За нашу Советскую Родину!
ЖУРНАЛ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СССР
ФЕВРАЛЬ 1981 г.
ИЗДАЕТСЯ С 1848 ГОДА
ГОРЯЧИЙ ФЛОТСКИЙ ПРИВЕТ
ДЕЛЕГАТАМ XXVI СЪЕЗДА КПСС!
В номере:
От съезда — к съезду 3
ДОСТОЙНУЮ ВСТРЕЧУ XXVI СЪЕЗДУ КПСС!
В. Сорокин, В. Оппоков. В передовом соединении 8
Н. Гавриленко. Слово и дело инициаторов 12
Рассказываем о делегатах XXVI съезда КПСС 13
* * «
Флотская хроника 23
* * *
Учить командиров искусству боя 25
ВОЕННО-МОРСКОЕ ИСКУССТВО
Н. Махров. Предвидение в вооруженной борьбе ... 30
ПАРТИЙНО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ РАБОТА И ВОИНСКОЕ ВОСПИТАНИЕ
Ю. Киршин, Р. Савушкин. В. И. Ленин и советская военная наука 36
ИЗДАТЕЛЬСТВО «КРАСНАЯ ЗВЕЗДА*
МОСКВА

БОЕВАЯ ПОДГОТОВКА
В. Крикунов. Соревнование — забота командирская ...,.,... 40
Е, Быстрое, В. Гершкович. Методика практического обучения 42
Г. Бухалин. Выявление промахов в результатах измерений навигационных элементов 45
В. Полуянов. Полет начинается с земли 47
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
Сьезды партии о флоте, флот — съездам партии ....;;.«.. 52^
A. Токарев. «...Принять меры к возрождению и укреплению Красного Флота» . . 57
ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА
B. Гусев, В. Настин, И. Пшеничников. Морские мины ВМС США w i • . . 61
М. Кисловец. Особенности эксплуатации корабельных электроэнергетических
систем повышенной частоты ^ 65
К). Ликин. Принадлежали к сильнейшим в мире « 67
ЯВЛЕНИЯ ПРИРОДЫ И ЖИЗНЬ ОКЕАНА
Ю. Лейкин, Г. Оксенгендлер, В. Чхартишвили. Ядовитые морские животные . « 68
ПО ИНОСТРАННЫМ ФЛОТАМ
Ю. Большаков, В. Беляев. Самолеты вертикального взлета и их носители . . .73
Б. Яшин. Когда изменяет чувство реального 80
* * *
Е. Голосуев. По обе стороны Северного тропика 84
КРИТИКА И БИБЛИОГРАФИЯ
Ф. Татаринов. Основа основ военного строительства 91
И. Смирнов. Актуальный труд по проблеме обнаружения целей 94
Новые книги . . , 96
На 1-й странице — фотомонтаж А. Панина
Редакционная коллегия:
А. С. Пушкин (главный редактор), В. И. Ачкасов, С. С. Бевз, Ю. А.
Быстрое, Н. И. Вишенский, В. Г. Германович (зам. главного редактора),
Б. Л. Дубинин (ответственный секретарь), С. С. Ефремов, Э. Ю. Зимин,
Р. А. Зубков, Ю. П. Ковель, М. М. Крылов, Ю. А. Кузнецов, С. Г. Мок-
роусов (зам. главного редактора), /С. А. Сталбо, И. И. Тынянкин,
И. Ф. У сков, И. К. Хурс, Г. И. Щедрин
Адрес редакции: Москва, Чаплыгина, 15.
Для переписки: 103175, Москва, К-175, «Морской сборник».
Телефон: 226-45-34.
Технический редактор Чудакова Н. Н. Рукописи не возвращаются
Г-42161 Сдано в набор 23.12.80. Подписано к печати 30.1.81.
Формат 70X108Vi6 8,4 усл. п. л. + вклейка 1/4 п. л. 10,2 учетно-изд. л. Цена 40 коп.
Высокая печать. Зак. 6259
Типография «Красная звезда», Хорошевское шоссе, 38.
© «Морской сборник», 1981.

ОТ СЪЕЗДА-К СЪЕЗДУ
СЕМНАДЦАТИМИЛЛИОННЫИ ОТРЯД КОММУНИСТОВ, весь советский народ, его
воины — накануне события огромной исторической важности. 23 февраля
начнет свою работу XXVI съезд Коммунистической партии Советского Союза —
руководителя и организатора всех наших побед и свершений.
Каждый съезд партии является очередной вехой на нелегком, но благородном
пути к коммунизму. Он оставляет глубокий след не только в развитии Советского
государства, но и в судьбах людей всех континентов.
От съезда к съезду партия идет выверенным курсом, курсом Октября, курсом,
указанным ее основателем В. И. Лениным. Этот курс ведет к созданию материально-
технической базы коммунизма, к дальнейшему повышению благосостояния народа.
Он укрепляет экономическую и оборонную мощь нашей Родины.
От съезда к съезду партия высоко несет знамя интернационализма, классовой
солидарности с трудящимися всех стран. Ее неутомимая деятельность направлена на
создание благоприятных внешнеполитических условий для строительства социализма
и коммунизма в СССР и других странах социалистического содружества, на
укрепление мира во всем мире, на дальнейшее упрочение единства социалистических
государств, мирового коммунистического и рабочего движения, на помощь
антиимпериалистическим, национально-освободительным силам.
К XXVI съезду Коммунистическая партия Советского Союза пришла сплоченная,
боевая, организованная. Верностью ленинизму, заботой о народном благосостоянии она
завоевала признательность советских людей. Неразрывное единство партии и всех
трудящихся позволяет Советскому государству преодолевать любые испытания,
уверенно двигаться вперед, решать самые сложные задачи.
Об этом свидетельствуют итоги десятой пятилетки, которая займет достойное
место в летописи героических свершений советского народа. Она подтвердила
правильность экономической стратегии, выработанной на XXIV и XXV съездах партии.
Возрос экономический, оборонный и духовный потенциал страны. Значительны
успехи в развитии народного хозяйства, в решении больших и важных социальных
задач.
Как отмечалось на октябрьском (1980 г.) Пленуме ЦК КПСС, в центре ее
практической работы в области экономики стоит повышение уровня жизни народа. В
десятой пятилетке на эти цели выделено из национального дохода на 329 млрд. руб.
больше, чем в девятой. Выросли реальные доходы рабочих, колхозников и служащих.
Выплаты и льготы из общественных фондов потребления увеличились на
134 млрд. руб. А в целом за пятилетку они составили огромную сумму —
527 млрд. руб. На жилищное строительство было ассигновано на 1,5 млрд. руб.
больше, чем намечалось. За пятилетку советские люди получили примерно
полмиллиарда квадратных метров жилой площади, т. е. практически построено 50 городов
с миллионным населением каждый.
В основе этих достижений — общий рост экономики, наращивание
производственной мощи. Национальный доход за пятилетие увеличился на 397 млрд. руб.
Промышленной продукции произведено на 717 млрд. руб., а продукции сельского
хозяйства — на 50 млрд. руб. больше, чем в предыдущей пятилетке. В народное хозяйство
вложено 635 млрд. руб., введено в строй более 1200 промышленных предприятий.
В Западной Сибири за пять лет в два с лишним раза увеличилась добыча нефти,
почта в четыре с половиной раза — добыча природного газа.
Советский Союз выпускает пятую часть промышленной продукции всей планеты.
Страна занимает первое место в мире но производству стали, нефти (включая
газовый конденсат), железной и марганцевой руды, кокса, минеральных удобрений,
цемента, тепловозов и электровозов и некоторых других видов продукции.
На передовые рубежи вышла советская наука. Коллективы научных учреждений

ж
На строительстве Усть-Илимской ГЭС
за годы десятой пятилетки немало сделали для соединения науки с производством. Так»
например, досрочное внедрение новшеств московских научно-исследовательских и про-
ектно-конструкторских организаций принесло в прошлом году более полумиллиарда
рублей экономии. Суммарный эффект от использования в народном хозяйстве достижений
ученых Академии наук Украинской ССР за последние четыре года превысил миллиард
рублей. Хорошие плоды дает сотрудничество Сибирского отделения АН СССР с
отраслевыми министерствами на основе совместных долгосрочных планов. По договорам с
предприятиями ученые вузов ежегодно выполняют исследования более чем на 460 млн.
руб. В 1981 г. на научно-исследовательские работы в соответствии с бюджетом
выделено 22,6 млрд. руб. — на 6% больше, чем в 1980 г.
Благодаря огромному труду ученых, конструкторов, рабочих и служащих
оборонной и судостроительной промышленности Военно-Морской Флот СССР оснащен самой
современной техникой и оружием.
Определенный вклад в науку вносят и сами военные моряки. Постановлением
ЦК КПСС и Совета Министров СССР присуждена Государственная премия СССР 1980 г.
в области науки группе ученых за «Атлас океана» (том I — «Тихий океан» и том II
— «Атлантический и Индийский океаны», опубликованные в 1974 и 1977 гг.). В
числе лауреатов Адмирал Флота Советского Союза С. Горшков — руководитель
работы, адмиралы В. Алексеев и А. Рассохо, капитан 1 ранга В. Фалеев.
Крупный шаг вперед сделан в развитии сельскохозяйственного производства. В
прошедшей пятилетке среднегодовой сбор зерна впервые превысил 200 млн. т.
Замечательных успехов добились хлеборобы Казахстана, которые четыре раза за пять
лет продали государству более миллиарда пудов хлеба, перевыполнив пятилетнее
задание.
Порадовали своими успехами и хлопкоробы.
Вместе с тем на октябрьском Пленуме ЦК КПСС указывалось, что в развитии
народного хозяйства не все шло гладко, приходилось и приходится преодолевать
немалые трудности. Многие из них вызваны объективными причинами —
неблагоприятными погодными условиями, исчерпанием старых месторождений полезных ископаемых,
в результате чего основные центры добывающей промышленности переместились на
Восток и Север. Есть и субъективные причины, связанные с недостатками в работе.
Механизм управления и планирования, методы хозяйствования и исполнительскую
дисциплину не удалось пока поднять на уровень современных требований. Это затрудняло

поворот к эффективности, перевод народного хозяйства на путь интенсивного
развития. В этом же одна из причин недовыполнения планов но ряду позиций, недостатков
и узких мест в народном хозяйстве.
Учитывая важность улучшения снабжения населения поодовольствием,
прежде всего мясом и молоком, Политбюро ЦК КПСС приняло решение о разработке
продовольственной программы, которая войдет органической составной частью в
одиннадцатый пятилетний план. Она призвана соединить воедино вопросы развития сельского
хозяйства и обслуживающих его отраслей промышленности, заготовок, хранения,
транспортировки и переработки продукции, развития пищевой индустрии и торговли
продовольственными товарами. Этот агропромышленный, продовольственный комплекс
будет планироваться и управляться как единое целое, обеспечивая высокие конечные
результаты.
Большое внимание в годы десятой пятилетки КПСС уделяла совершенствованию
социалистических общественных отношений, дальнейшему расцвету социалистической
демократии. В 1977 г. вступила в силу новая Конституция СССР, закрепившая
построение в нашей стране развитого социалистического общества» широкие права
советских граждан. Выступая 7 октября 1977 г. на заключительном заседании Верховного
Совета СССР, принявшего новую Конституцию, Генеральный секретарь ЦК КПСС,
Председатель Президиума Верховного Совета СССР товарищ Л. И. Брежнев говорил:
«Пройдут годы, десятилетия, но этот октябрьский день навсегда останется в памяти
народной как яркое свидетельство подлинного торжества ленинских принципов
народовластия. И чем дальше будет продвигаться наше общество вперед по пути к
коммунизму, тем полнее будут раскрываться отраженные в новой Конституции огромные
творческие возможности социалистической демократии — власти народа, власти в
интересах народа» К
В центре внимания партии после ее XXV съезда стояли вопросы воспитания у
советских людей идейной убежденности, формирования у них активной жизненной
позиции. Претворяя в жизнь решения съезда, ЦК КПСС принял ряд важных
постановлений, касающихся повышения идейного уровня и эффективности идеологической работы.
Особое место среди них занимает постановление «О дальнейшем улучшении
идеологической, политико-воспитательной работы», принятое в апреле 1979 г.
Руководствуясь указаниями партии, военные советы, командиры, политорганы и партийные
организации многое сделали для
совершенствования идейно-воспитательной работы,
повышения ее действенности.
Период между съездами характерен
активной деятельностью партии в
осуществлении внешнеполитического курса. Благодаря
реализации Программы мира, выдвинутой
на XXIV и развитой на XXV съездах КПСС,
в 70-х годах было достигнуто оздоровление
международной обстановки, упрочилось и
стало наполняться конкретным содержанием
мирное сосуществование стран с различным
социальным строем, обозначился явный
спад «холодной войны».
Однако, отмечалось на июньском
(1980 г.) Пленуме ЦК КПСС,
империалистические силы, руководители военного
блока НАТО, и прежде всего США, на
рубеже 70-х и 80-х годов встали на путь
подрыва разрядки, гонки вооружений,
развязывания провокаций против
социалистических и других независимых государств.
Там, где возникают конфликтные ситуации,
США стараются еще более обострить
положение. Они держат за пределами своей тер-
1 «Правда>, 1977, 8 октября.
Атомный ледокол «Арктика» проводит
караван судов во льдах Карского моря

ритории полумиллионную армию, расширяют старые и создают новые военные базы.
Провозглашенная Соединенными Штатами Америки «новая ядерная стратегия»
вызвала естественный протест и возмущение во всем мире. С холодным цинизмом они
разрабатывают различные варианты ядерной войны.
Новым опасным явлением в мировой политике является партнерство
империализма и пекинских гегемокистов. Подталкивая друг друга на различные авантюры в
Азии и других районах мира, и те и другие пытаются прикрыть свои агрессивные
замыслы и действия фальшивками о «советской военной угрозе».
В этой сложной международной обстановке Советский Союз, братские
социалистические страны последовательно отстаивают и проводят в жизнь курс на
сохранение мира, не поддаваясь на провокации и в то же время давая отпор
империалистическим притязаниям. Вместе с тем Пленум указал, что происки империализма
и других врагов мира требуют постоянной бдительности и всестороннего укрепления
обороноспособности нашего государства для того, чтобы сорвать планы империализма
на достижение военного превосходства и осуществление мирового диктата.
Советское государство последовательно проводит ленинскую политику мира,
выступая за широкое международное сотрудничество. Позиция Советского Союза
принципиальная, честная. Мы готовы к политическому решению любых международных
проблем. В последнее время СССР выдвинул ряд мирных инициатив и предложений по
укреплению мира й оздоровлению международной обстановки. Они прозвучали, в
частности, на XXXV сессии Генеральной Ассамблеи ООН и Всемирном парламенте
народов за мир. Широкую деловую программу обуздания гонки вооружений развертывает
Меморандум Советского Союза «За мир и разоружение, за гарантии международной
безопасности». Чаяниям народов отвечает и советский проект резолюции об
исторической ответственности государств за сохранение природы Земли для нынешнего и
будущих поколений. Мир без войн и оружия — такую перспективу практически
открывает комплекс конструктивных идей и предложений Советского Союза.
Ленинская внутренняя и внешняя политика убедительно свидетельствует о
неустанной заботе Коммунистической партии и Советского государства о благе народа,
о росте могущества социалистического Отечества, его международного авторитета.
Доказательство тому и проект ЦК КПСС к XXVI съезду партии «Основные направления
экономического и социального развития СССР на 1981 —1985 годы и на период до
1990 года», опубликований в печати для всенародного обсуждения.
Трудящиеся нашей Родины, воины армии и флота с горячим одобрением
встретили этот важнейший документ партии. Он вызывает у советских людей чувство
удовлетворения, рождает патриотическое стремление приумножать свой вклад в
укрепление экономического и оборонного могущества Родины.
Проект основных направлений экономического и социального развития СССР г
одиннадцатой пятилетке охватывает важнейшие направления созидательной
деятельности партии и народа. Каждый раздел, каждая цифра проекта убедительно
показывают новые высоты, на которые поднимется наше государство.
«Главная задача одиннадцатой пятилетки, — указывается в проекте ЦК КПСС,—
состоит в обеспечении дальнейшего роста благосостояния советских людей на
основе устойчивого, поступательного развития народного хозяйства, ускорения научно-
технического прогресса и перевода экономики на интенсивный путь развития, более
рационального использования производственного потенциала страны, всемерной
экономии всех видов ресурсов и улучшения качества работы»2.
Для решения этой задачи партия считает необходимым: осуществить систему мер
по последовательному повышению благосостояния народа; обеспечить поступательный
рост экономики, совершенствовать структуру и повышать эффективность
общественного производства, улучшать качество продукции и услуг во всех отраслях народного
хозяйства на основе его всесторонней интенсификации; обеспечить дальнейшее
ускорение научно-технического прогресса; усилить охрану природы; совершенствовать
управление и повышать уровень хозяйствования во всех ЗЕеньях экономики, усилить
ориентацию на достижение лучших конечных народнохозяйственных результатов;
повысить эффективность внешнеэкономических связей.
За годы новой пятилетки реальные доходы на душу населения повысятся на
«Правда>, 1980, 2 декабря.

Идет уборка урожая
Фото П. Александрова
16—18%. Среднемесячная заработная плата рабочих и служащих увеличится на 13—
16% и будет доведена до 190—195 руб., доходы колхозников от общественного
хозяйства колхозов повысятся на 20—22%. Кроме того, усилится роль выплат и льгот
из общественных фондов потребления, которые возрастут за пятилетку на 20%. За
пять лет намечено построить дома площадью 530—540 млн. кв. м.
Общий рост экономического и научно-технического уровня страны позволит
повысить обороноспособность Советского Союза. Свято выполняя ленинский завет,
Коммунистическая партия уделяет постоянное внимание Вооруженным Силам. Они
располагают всем необходимым для обеспечения безопасности Советского государства и
стран социалистического содружества.
Военные моряки, отвечая на заботу партии, встречают ее очередной съезд
большими достижениями: выполнены предсъездовские социалистические обязательства,
увеличилось число отличников, мастеров военного дела, повысились бдительность и
боевая готовность.
Застрельщиками добрых дел на кораблях и в частях являются коммунисты.
Личным примером они вдохновляют военных моряков на безупречное выполнение воинского
долга. На прошедших отчетно-выборных партийных собраниях и партийных
конференциях коммунисты подвели итоги своей работы в завершающем году десятой
пятилетки. Отдавая должное достигнутым успехам, они вскрыли имеющиеся недостатки,
наметили конкретные меры по их устранению. Флотские коммунисты понимают, что
необходимо с еще большей настойчивостью совершенствовать внутрипартийную
работу, повышать ее влияние на все стороны обучения и воспитания военных моряков.
Высоких результатов в боевой и политической подготовке, укреплении воинской
дисциплины добились накануне съезда родной партии корабли, части и подразделения,
где служат офицеры коммунисты А. Кузьмин, А. Гончаров, Г. Никитин, В. Жуков,
Э. Парамонов, Ю. Толстов, Е. Томко, С. Беляев, А. Флягин, А. Сейфудинов и многие
другие.
Беспредельно преданные своей социалистической Родине, военные моряки
заверяют ленинский Центральный Комитет КПСС в том, что в едином боевом строю с
воинами других видов Вооруженных Сил СССР они и впредь будут зорко стоять на
страже революционных завоеваний.

ОСТОЦПУЮ ВСТРЕЧУ
ШшлуКПСС!
Опыт инициаторов социалистического соревнования
В ПЕРЕДОВОМ СОЕДИНЕНИИ
Капитан 2 ранга В. СОРОКИН
Капитан 2 ранга В. ОППОКОВ
В КАНУН открытия XXVI съезда КПСС в адрес партийного форума из соединения
подводных лодок Северного флота, где служит политработник капитан 2 ранга
С. Беляев, отправлена телеграмма. В ней сообщалось, что личный состав в ходе
предсъездовского социалистического соревнования за передовое соединение поднялся на
новую ступень воинской и политической зрелости. Повысилась боевая выучка моряков,
укрепилась их дисциплина. Обязательство, взятое в честь XXVI съезда партии,
выполнено — соединение названо передовым на флоте.
Сам факт отправления телеграммы, а также утверждение ее текста на общем
собрании представляли собой примечательную и действенную форму гласности
товарищеского соперничества.
Гласность — один из ленинских принципов организации соревнования. В. И.
Ленин настоятельно подчеркивал также необходимость того, чтобы лучшие коллективы
служили «воспитателями, учителями, подтягивателями отсталых...» 1.
Но быть для других примером — насколько почетно, настолько и ответственно.
Вот почему политотдел, стремясь ожиеить и углубить соревнование, направить его в
нужное русло, одну из первоочередных задач партийно-политического обеспечения
видел в том, чтобы каждый коммунист и комсомолец, каждый подводник сполна осознал
ту роль, которая отведена их коллективу — инициатору борьбы за передовое
соединение. Этот вопрос обсуждали на собрании партийного актива, с офицерами и мичманами,
на партийных и комсомольских собраниях и собраниях личного состава кораблей. И
необходимость в этом была, так как на некоторых кораблях встречались еще такие
организаторы соревнования, которые считали, что гласность — лишь отражение хода
товарищеского соперничества в наглядной агитации.
Конечно, настоящая гласность, призывная, вдохновляющая, мобилизующая,
немыслима без отличной наглядной агитации. Но никакие стенды или графики не могут
заменить живого слова, активной организаторской работы. Гласность
социалистического соревнования предполагает, что каждый его участник должен знать обязательства
свои, соперника, всего коллектива, видеть и понимать конечную цель, быть постоянно
настроенным на творчество и максимальный результат. Чтобы добиться такого
положения в корабельных экипажах, политотдел вел кяубоко продуманную
партийно-политическую работу, направленную на улучшение профессиональной учебы,
организаторской и методической подготовки флагманских специалистов, командиров кораблей и их
заместителей по политчасти. Прошли сборы командного состава, семинар с
политработниками, сборы секретарей первичных парторганизаций, на которых наряду с
обсуждением других вопросов анализировались ход социалистического соревнования и
организация его гласности.
1 В. И. Ленин. Поли. собр. соч., т. 36, с. 191.

Обмениваясь мнениями, коммунисты схадилиеь на одном. Вот мы — инициаторы,
говорили они, но до нас ведь были другие,, на кого все равнялись. Что же нового мы
привнесли в соревнование, какой очередной шаг должны сделать?.. Словом, им
хотелось сравнить свои достижения с достижениями предшественников,- чтобы пойти
дальше, действительно вести за собой остальных.
Решили посетить прошлогодних инициаторов Группа офицеров в составе
начальника политотдела и начальника штаба соединения, заместителя секретаря партбюро,
внимательно изучив их опыт, немало взяла полезного/для использования в своем
коллективе, в частности по обеспечению гласности соревнования.
Понравилась, к примеру, им такая форма подведения итогов и распространения
передового опыта: экипаж корабля, завершив длительный поход, отчитывается перед
всем личным составом соединения о выполненных в море задачах. Возвратившись, они
порекомендовали применить новшество у себя, а также приняли активное участие в
подготовке и проведении подобного мероприятия — показного.
Как раз к тому времени подводная лодка, где секретарем парторганизации майор
медицинской службы И. Мещеряков, вернулась из плавания. Экипаж получил высокую
оценку командования, подтвердил в походе звание отличного. Теперь ему предстояло
доложить всему личному составу соединения о том, что и как сделано. Хорошим
подспорьем явились различные средства наглядной агитации, которые оформляли в море
активисты корабля. В зале, где проходило общее собрание, вывесили стенгазеты,
боевые листки, фотомонтажи, сатирические выпуски, а также графики, диаграммы и
таблицы, освещающие выполнение социалистических обязательств. Это был
убедительный иллюстративный материал. Он существенно дополнил доклады командира, его
заместителя по политчасти, секретарей партийной и комсомольской организаций.
Новая форма подведения итогов всем понравилась. Она действительно
соответствовала принципам и духу социалистического соревнования, когда гласность
приобретает масштабность, большое нравственное звучание. 'Ведь передовой коллектив при
встрече с соперниками не только ограничивался крашой информативной отчетностью,
но и раскрывал перед ними «секреты»
своего лидерства, делился планами на
будущее, давал полезные рекомендации,
использование которых могло привести к еще
более весомому успеху.
В политотделе со всей тщательностью
проанализировали ход и эффективность
проведенного мероприятия, обсудили
перспективы действенности таких собраний.
И... остались недовольны результатом.
Рассуждали так. Ну, хорошо,
позаимствовали у других и сумели осуществить на
деле интересную форму по активизации
соревнования. Но умелое использование
передового опыта — это не механическое
повторение каких-то приемов, методов, пусть
и прогрессивных, проверенных практикой.
Все лучшее, рожденное соревнованием,
нужно применять творчески. И не для того,
чтобы сказать: у нас все делается
по-иному, не так, как у вас, — а для
действительного движения вперед, к новым
рубежам.
В соединении тогда особенно остро
стоял вопрос о парном соревновании. Хотя
все понимали, что оно поможет поднять
состязательность на более высокий уровень,
Не ВО ВСеХ ЭКИПажаХ придавали ему ДОЛЖ-
ное значение, использовали в практической
работе. Объясняли просто: мол, борьба за фото п. юрьева
мольцы командир отличной группы лей-
тенант-ин^£с &. Й ^

передовое соединение только разворачивается. Словом, личный состав кораблей, а также
организаторы соревнования действовали по изжившей себя схеме, замыкаясь в кругу
своих интересов и не вникая с должной глубиной в ход соревнования на соседних
кораблях. Шло это, конечно, не от равнодушия к достижениям и затруднениям других
коллективов. Иные считали: раз главная задача состоит в том, чтобы соединение стало
передовым, есть ли смысл обострять соперничество внутри соединения между личным
составом кораблей?
Командиру соединения и начальнику политотдела приходилось таких офицеров
поправлять, объяснять им, что, чем выше накал соревнования между экипажами, тем
тверже гарантия успешного выполнения обязательств всем коллективом. К словам
руководителей личный состав всегда относится с большим вниманием, так как оба они
пользуются у моряков заслуженным уважением.
Своевременную и ощутимую помощь, в частности конкретными рекомендациями,
оказал и вышестоящий политорган.
И вот снова собрался личный состав соединения. Только на этот раз отчитывались
два экипажа — соперники по соревнованию. Накануне они выходили в море для
выполнения учебно-боевой стрельбы. Была и содержательная наглядная агитация, были и
доклады о подготовке к выходу, об организации соревнования в море, о
партийно-политическом обеспечении решения огневой задачи. Затем командир соединения объявил
победителя — экипаж, где служит член КПСС капитан-лейтенант Г. Абрамычев. Его
соперники, сослуживцы коммуниста капитан-лейтенанта В. Чуева, вынуждены были
довольствоваться вторым местом, хотя и они получили за стрельбу отличную оценку
(имелись замечания по действиям некоторых специалистов БЧ-1).
С тех пор парное соревнование все больше набирало силу и в преддверии XXVI
съезда партии достигло своего апогея. Кстати, говоря о первых месяцах борьбы за
передовое соединение, уместно будет вспомнить другой факт.
Коммунисты политотдела, сравнивая обязательства личного состава кораблей,
пришли к выводу, что кое-где они занижены. К примеру, корабль отличный, а некоторые
задачи моряки здесь обязуются выполнить
с хорошей оценкой. Нужно было
мобилизовать людей, в первую очередь коммунистов,
на максимальный результат, на
эффективную самоотдачу. По рекомендации
политотдела в отдельных экипажах пересмотрели
обязательства.
Высокая личная примерность членов
партии — одно из основных условий,
обеспечивших успех предсъездовского
соревнования. Политотдел постоянно держал в поле
зрения деятельность коммунистов, особенно
организаторов товарищеского
соперничества. Так, от флагманских специалистов во
многом зависят организация и ход
соревнования, его учет в подчиненных корабельных
подразделениях и службах, а значит, и во
всем соединении. Правда, при условии,
если они правильно понимают, не
замыкаясь в узком кругу технических и
других специфических вопросов, свое место, в
соревновании, свою организаторскую,
воспитательную и мобилизующую роль.
Случалось, что иные офицеры стано-
. член кпсс мичман л. Цирнун - водолаз, вились на неверную точку зрения. Так было,
мастер военного дела. Свои знания и к Примеру, С Капитаном I ранГа-ИНЖвНероМ
каГп°о^о™Лк^ М. Васильевым. Нередко допускал ошибки
- одно из главных предсъездовских оби- в работе с моряками на кораблях И
Зотб/1 ЬСТВ КОМ"iy МИv Го1
Фото п. Александрова флагманский минер. Это не могло не отра-

зиться на конкретных делах. В частности, первая торпедная стрельба закончилась
неудачно. Личный состав отдельных кораблей имел также замечания по содержанию
техники.
Всех этих коммунистов заслушивали на партийных бюро и собраниях, с ними
велись индивидуальные беседы в штабе и в политотделе. В результате участие
флагманских специалистов в организации соцсоревнования и обеспечении его гласности,
в контроле за выполнением обязательств, в индивидуально-воспитательной работе с
личным составом *-стало более действенным. Естественно, что и дела в подразделениях
улучшились. Взять тех же торпедистов. Во всех атаках, которые они производили
после той, неудачной, номера расчетов действовали слаженно и грамотно. В настоящее
время соединение является одним из лучших в 'ВМФ по торпедной подготовке.
Коммунисты из числа флагманских специалистов под контролем политотдела и
штабной парторганизации постоянно анализируют ход выполнения обязательств по
своим подразделениям. У каждого из них заведен особый график, в котором отражены
ход парного соревнования между корабельными подразделениями, их места и оценки,
рубежи и конечные итоги. Они принимают самое активное участие в сборах и
семинарах с партийным и комсомольским активом по специальностям.
Многое сделано политотделом и для повышения боевитости корабельных
парторганизаций, направляющих свои усилия на обеспечение высокой примерности
коммунистов в боевой и политической учебе, в выполнении социалистических обязательств. Так,
в соединении отличники среди коммунистов-офицеров составляют Ь9%, а среди
коммунистов-мичманов — 83,3%. Две трети членов партии — мастера военного дела,
специалисты 1-го и 2-го класса (офицеры — 42%, мичманы — 74%).
Неплохо поставлена в коллективе и техническая пропаганда. Учебный центр,
возглавляемый членом КПСС капитаном 2 ранга-инженером Ю. Олейниковым, лучший на
флоте, около 10 лет является отличным. Здесь трудится много умелых специалистов.
Они разрабатывают и внедряют ценные рационализаторские предложения, которые
помогают улучшить учебный процесс и тренировки.
Гласность соревнования — это и использование в полную силу флотской печати.
Так, в газете «На страже Заполярья» выступали с содержательными публикациями
начальник политотдела, командир одного из лучших экипажей отличной подводной
лодки и другие коммунисты и комсомольцы.
Инициатор сдержал слово. Но теперь его стремление — идти еще дальше, чтобы
достойно воплотить в жизнь решения XXVI съезда КПСС.
УЛУЧШАТЬ ОРГАНИЗАЦИЮ И ПОВЫШАТЬ
ДЕЙСТВЕННОСТЬ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО СОРЕВНОВАНИЯ,
НАЦЕЛИВАТЬ ЕГО НА ВЫПОЛНЕНИЕ И ПЕРЕВЫПОЛНЕНИЕ
ПЛАНОВ, ОБЕСПЕЧЕНИЕ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА РАБОТЫ,
РОСТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ, ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ
РЕЖИМА ЭКОНОМИИ. РАЗВИВАТЬ СОСТЯЗАТЕЛЬНОСТЬ,
ТОВАРИЩЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО И ВЗАИМОПОМОЩЬ В
ТРУДЕ...
ПОВЫШАТЬ ГЛАСНОСТЬ СОРЕВНОВАНИЯ, ОКРУЖАТЬ
ПОЧЕТОМ И УВАЖЕНИЕМ ПЕРЕДОВИКОВ И НОВАТОРОВ
ПРОИЗВОДСТВА. ОБЕСПЕЧИТЬ СВОЕВРЕМЕННОЕ
ОБОБЩЕНИЕ И ПЛАНОМЕРНОЕ РАСПРОСТРАНЕНИЕ
ПЕРЕДОВОГО ОПЫТА.
(Из проекта ЦК КПСС к XXVI съезду КПСС)

СЛОВО И ДЕЛО ИНИЦИАТОРОВ
Капитан 2 ранга Н. ГАВРИЛЕНКО
Большой противолодочный корабль «Петропавловск», Его экипаж в
минувшем году выступил инициатором социалистического соревнования в Военно-
Морском Флоте за достойную встречу 110-й годовщины со дня рождения В. И.
Ленина, 35-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне и
активно включился в социалистическое соревнование в честь XXVI съезда КПСС
под девизом «За высокую боевую готовность и твердый воинский порядок!»
Естественно, противолодочники наметили высокие рубежи боевого
совершенствования. Свое слово воины сдержали: социалистические обязательства
выполнены успешно. На корабле выращено 65 % отличников боевой и политической
подготовки, 95% офицеров, мичманов, старшин и матросов стали классными
специалистами, в том числе более 80% — специалистами 1-го и 2-го класса,
мастерами военного дела.
Три четверти боевых частей и служб добились звания отличных. Все
курсовые и учебно-боевые задачи экипаж решает с оценками не ниже «хорошо», при
этом 70% боевых упражнений выполнено на отлично.
Каждый третий офицер БПК «Петропавловск» имеет допуск к исполнению
обязанностей на ступень выше занимаемой должности, каждый второй мичман,
старшина, магрос овладели смежными или вторыми специальностями на уровне
2—3-го класса.
Сэкономлено более 600 т топлива, подано 53 рационализаторских
предложения, значительная часгь которых уже внедрена.
По итогам учебного года экипаж «Петропавловска» добился звания
отличного корабля, является лидером социалистического соревнования в части.
Все эти достижения не пришли сами собой, выросли не на одном энтузиазме
(хотя и с помощью его), а стали возможными благодаря настойчивой,
многоплановой, целеустремленной организаторской работе командира корабля, политраоотни-
ков, офицеров, партийных и комсомольских активистов. О некоторых ее аспектах
и пойдет речь.
В ДАЛЬНЕМ ПОХОДЕ
Многогранна, сложна и динамична перед одним из походов каждый офицер,
жизнь экипажа. В ней чередуются уче- исходя из общекорабельного плана ко-
ба в базе и на полигонах с трудными оке- мандирской подготовки, еще в базе соста-
анскими походами. Кстати, в минувшем вил примерный перечень тем, которые он
году в среднем каждые двое суток из намерен был изучить в плавании. С пла-
трех петропавловцы находились в море, нами самостоятельных занятий ознакоми-
И все это подчинено главному — не- лись командир корабля капитан 3 ранга
устанной борьбе за повышение боевой А. Кузьмин, флагманские специалисты,
готовности. Потому и вопросы освоения Старшие товарищи помогли некоторые
техники, роста специального и тактиче- темы более тесно увязать с задачами, ко-
ского мастерства противолодочников бы- торые предстояло решать кораблю в океа-
ли одними из определяющих в их социа- не, подобрать соответствующую литера-
листических обязательствах. туру, посоветовали, как лучше и эффек-
Особое внимание уделялось учебе офи- тивнее изучать каждый вопрос. Позаботи-
церов в море, в дальних походах. Ис- лись они и о том, чтобы первое время
пользовались обычные, апробированные офицеры изучали темы, общие для всех,
формы — групповые упражнения, трени- Это облегчало контроль за их выполне-
ровки, тактические летучки. Например, нием, позволяло по наиболее сложным во-
12

просам проводить групповые
консультации.
В один из дней в кают-компании соо- •
рались офицеры, у каждого была рабочая
тетрадь. Сегодня здесь проводилось
групповое упражнение на тему «Нанесение
ракетного удара по кораблю противника».
С его планом, списком рекомендованной
литературы и документов, которые
следовало изучить, товарищи познакомились
заранее. Накануне командир и его
старший помощник капитан-лейтенант В.
Карпенко нашли время, чтобы проверить, как
офицеры готовятся к предстоящему
занятию, какие встречают трудности.
И вот упражнение началось.
Руководитель объявляет одну, другую... вводные.
Первым поднимается с места капитан
3 ранга В. Кичатый — признанный
специалист ракетного дела. Он четко,
грамотно, уверенно командует. Обстановка
усложняется. Неожиданно появляется
несколько целей. «Противник» осуществил
радиоэлектронное противодействие,
возникла «неисправность» в аппаратуре...
Каждый сидящий в кают-компании
знает, что в любую минуту руководитель
может обратиться к нему и предложить
принять решение с учетом конкретной
обстановки. Оценивая ответы, командир брал
во внимание не только знание офицером
«врага», его технических возможностей,
но и умение предвидеть ход боя, по
отдельным данным или косвенным
признакам разгадать замысел «противника» и
тем самым обеспечить наиболее
благоприятные условия для выполнения
поставленной задачи.
Многие из этих вопросов изучались в
часы самостоятельной подготовки,
которая планировалась на месяц вперед.
Старшие товарищи еженедельно
находили время, чтобы проверить, как тот или
иной офицер усвоил тему, нередко
корректировали план, а иногда и вовсе
изменяли его. Так, например, произошло с
командиром батареи лейтенантом С. Ро-
маненко. Он перед походом получил
допуск к самостоятельному управлению
батареей. Но в океане вскоре выяснилось,
что ему недостает командирских навыков.
Пришлось молодому офицеру
настоятельно посоветовать сделать, образно
говоря, шаг назад и повторно сдать
некоторые зачеты.
В дальнем походе, когда значительно
возрастает нагрузка на материальную
часть и до предела усложняется
окружающая обстановка, большая ответственность
ложится на вахтенного офицера, который
обязан не только иметь всестороннюю
подготовку по вопросам
непосредственного управления кораблем, но и глубоко на
инженерном уровне знать особенности
На учениях
Фото Н. Ёржа

эксплуатации энергетической
установки в различных условиях, все
возможности боевой техники и т. д. Однако, как
показали первые недели плавания,
некоторые вахтенные офицеры не всегда
квалифицированно разбирались во всех
средствах, обеспечивающих проведение в
жизнь тактического замысла в новой
обстановке. Мастер военного дела
капитан 2 ранга-инженер В. Корнеев по
предложению секретаря партийной
организации В. Сморкиса организовал несколько
консультаций для вахтенных офицеров о
специфике эксплуатации главных систем
и механизмов корабля. Вопросы
повышения технической культуры были
включены в планы самостоятельной
подготовки практически всех офицеров.
Ежемесячно при подведении итогов
соревнования обязательно учитывалось,
как каждый командир подразделения
выполняет свой индивидуальный план. Если
обнаруживалось, что офицер в чем-то
отстает от ранее намеченного, то
подразделение лишалось призового места. Такое
положение заставляло командиров быть
всегда и во всем примером для
подчиненных.
В экипаже неослабное внимание
уделяется методической подготовке
руководителей групп занятий , па специальности
с личным составом. В дополнение к
существующим методикам по предложению
партийных активистов разработаны
рекомендации. Они помогают старшинам
хорошо подготовиться к занятиям. По
мнению офицеров штаба, такие методические
разработки в новом учебном году будут
использоваться на всех кораблях части.
На ВПК «Петропавловск» постоянную
прописку в минувшем году получили
кружки технических знаний,
собеседования и викторины по устройству оружия,
техники и систем корабля. Многие
офицеры подготовили рефераты, в которых
содержатся не только полезные советы по
эксплуатации корабельной техники в
различных условиях, но и предложения по
ускоренному изучению техники и
оружия. Высокую оценку у специалистов
штаба получили, например, рефераты
«Анализ эксплуатации газотурбинных
двигателей при работе в условиях
повышенной влажности» капитан-лейтенанта
И. Аристова и «Анализ влияния
различных эксплуатационных факторов на
экономичность работы опреснительной
установки и ее производительность»
капитана 3 ранга-инженера В. Щекина.
ВАЖНО ВЫЗВАТЬ ДУШЕВНЫЙ ПОДЪЕМ
Чтобы соревнование шло бурно, с
неиссякаемым энтузиазмом, волновало и
вдохновляло людей, вызывало у них
стремление отличиться, необходимо
яркое сравнение труда. В оценке его
непременно должны лежать объективные
критерии. Всякая приблизительная,
интуитивная оценка часто приводит к
ошибкам, которые в свою очередь рождают
несправедливость.
Так, несколько моряков из боевой
части управления высказали обиду, узнав,
что вахтенный офицер капитан-лейтенант
А. Кузин намерен при подведении
итогов снизить им оценки за нарушение
формы одежды. Ведь такое же допустили
и некоторые матросы, подчиненные
Кузина. Однако вахтенный офицер,
являющийся организатором соревнования в
боевой смене, почему-то это «не заметил».
Конечно, дело было поправлено. А с
Кузиным состоялся серьезный разговор. И
надо признать, что Александр
Михайлович верно понял критику в свой адрес,
сделал правильные выводы. К концу
похода он по общей сумме баллов среди
вахтенных офицеров корабля занял одно
из призовых мест.
Борьба экипажа за звание отличного
корабля с первых дней учебного года
наложила заметный отпечаток на весь
стиль работы командиров, коммунистов
корабля, побудила их глубже вникать в
организацию социалистического
соревнования, настойчиво искать пути
дальнейшего повышения организованности,
боевого мастерства личного состава. Такие
резервы здесь увидели в улучшении
планирования боевой учебы, повышении
дисциплины и качества выполнения планов.
При составлении их исходили из
главного: намеченное должно быть реальным,
максимально способствовать решению
стоящей перед кораблем ближайшей
основной задачи. Особое место при этом
отводилось качеству несения дежурно-
14

вахтенной службы.** Стало непреложным
правилом: заступающего на дежурство
офицера тщательно инструктирует
помощник командира, проверяет, насколько
грамотно офицер знает порядок борьбы с
пожарами, водой, умеет. руководить
действиями личного состава.
Каждый старшина, матрос имеет
специальную тетрадь «Подготовка к несению
дежурно-вахтенной службы». В ней
выписаны положения некоторых статей
Уставов Вооруженных Сил, инструкций,
первичные мероприятия по борьбе за
живучесть оружия и технических средств,
краткие сведения о поражающих
свойствах ядерного оружия, зажигательных
средств и способах защиты от них
применительно к тому посту, где моряк будет
нести вахту. Здесь же перечислены
обязанности матроса (старшины) согласно
книжке «Боевой номер». Такая тетрадь
помогает воину подготовиться к наряду,
быстрее и глубже освоить свои
обязанности, качественно их выполнять.
Большого искусства, педагогического'
такта от командиров различных степеней
требует подведение итогов соревнования.
Из итогов минувшего дня, недели,
месяца надо учиться извлекать уроки на
будущее, чтобы не повторять ошибок. К
сожалению, некоторые командиры,
старшины команд, а порой и офицеры
подходили к этому поверхностно. Говорили о
том, как матрос или старшина действовал
на занятиях, как нес вахту, делал
приборку и т. д. Потом — то же самое о
втором, третьем воине. Вроде все правильно.
Только моряк не слышал конкретной
оценки успехов и анализа ошибок, а
уходя с собрания, не всегда четко
представлял задачу на завтрашний день.
По рекомендации офицеров штаба и
политического отдела части был
определен круг вопросов, которые должны
рассматриваться младшими командирами.
Командиры отделений сообщали о том,
что сами постоянно видят: как тот или
иной матрос выполняет распорядок дня,
как обслуживает свое заведование.
Старшина команды характеризовал работу
младших командиров, подводил итоги
соперничества между отделениями.
Офицер кратко оценивал результаты боевой
учебы команд. Подчеркивал, на что надо
обратить внимание в ближайшее время,
чей передовой опыт взять на вооружение.
С нетерпением личный состав, как
Умело организует соревнование среди
подчиненных коммунист специалист 1-го
класса командир боевой части
капитан-лейтенант-инженер А. Марчуков
Фото Ю. Пахом ова
правило, ждет на ежемесячном собрании
выступления командира корабля. Его
оценка деятельности того или иного
офицера, мичмана, старшины, матроса —
решающая, запоминается надолго. Но так
будет лишь тогда, когда командир,
определяя передовиков и отстающих, не
только опирается на доклад из подразделения,
но и лично знает положение дел в
каждой команде, отделении. Капитан 3 ранга
А. Кузьмин постоянно осведомлен о
состоянии корабля и всех его боевых
постов. И в этом ему помогают ежедневные
обходы корабля. К выполнению данного
уставного требования Александр
Сергеевич всегда готовится со всей скрупу-
15

лезностью, заранее намечая себе цель. отдельные виды вооружения или техни-
Причем обход командир производит в ки, шлюпки, подъемные устройства и
различное время суток. Возьмем, к при- т. д.
меру, одну из недель. В понедельник — При таком порядке каждый обход
офицер во время осмотра и проворачи* является в определенной мере внезапной
вания оружия и технических средств для проверкой работы личного состава, — за-
проверки соблюдения действий моряков мечает капитан 3 ранга Кузьмин, — это
побывал на намеченных постах; во втор- помогает не только наиболее объективно
ник проверил организацию занятий по определить положение дел в команде или
специальности; в среду был в столовой, подразделении, но и быстрее узнать и
ознакомился с сервировкой стола; в чет- решить какой-то возникший вопрос, луч-
верг обошел жилые и служебные поме- ше знать подчиненных, быть обо всем
щения после отбоя; в пятницу осмотрел осведомленным лично.
Несколько суток я жил на «Петропавловске». Кое-что из службы противоло-
дочников увидел сам, но больше о жизни, заботах воинов услышал от них самих.
Много интересного, поучительного накоплено в этом коллективе за минувший
учебный год. В общей сложности более полугода корабль находился в плавании.
Его лаг отсчитал столько тысяч миль, что их бы с лихвой хватило для
кругосветного путешествия. Но военные моряки выходят в море не для круизов, а для
учебы. В походах они постигают одну из труднейших наук — учатся
добывать победу в современном бою.
Из последнего океанского похода «Петропавловск» возвратился за
несколько дней до начала учебного года. Все поставленные задачи экипаж
выполнил с общей оценкой «отлично». У личного состава теперь уже отличного
корабля, кажется, имелись все основания быть довольным достигнутым. Но в
разговоре с некоторыми офицерами, мичманами, старшинами нет-нет да и
проскальзывало неудовлетворение. Моряки считали, что им не повезло — они не смогли
участвовать в ракетной стрельбе на приз главнокомандующего Военно-Морским
Флотом. К таким состязаниям допускаются самые сплоченные, показавшие
отличную специальную выучку экипажи. По всем данным корабль-инициатор шел,
как говорится, первым корпусом. Но в период состязаний находился далеко от
родных берегов.
— Неудовлетворенность моряков достигнутым, — заметил в разговоре
политработник корабля, — неплохая заявка на завтрашний успех. И такой
обязательно будет, если мы и дальше сохраним тот подъем, с которым трудились
воины весь минувший год.
В отличном экипаже умеют подметить интересный почин, направленный на
дальнейшее повышение боевой готовности. Немало предложений поступило
от комсомольцев. Прежде всего это соревнование за право называться
последователями лучших специалистов военных лет гидроакустика А. Шумихина, рулевого
П. Ильичева, боцмана Н. Вилкова, артиллериста Н. Голубкова и других. В
матросских кубриках оборудованы стенды, рассказывающие об их героических делах.
Боевой опыт и славные подвиги воинов старшего поколения вызывают у молодых
тихоокеанцев горячее стремление своими сегодняшними делами быть похожими
на героев. Здесь же на стенде значатся фамилии тех, кто ежемесячно по итогам
соревнования добивался почетного права называться последователями лучших
специалистов военных лет.
Партийные и комсомольские активисты регулярно проводили рейды по
боевым постам корабля, проверяли качество несения вахты моряками, подмечали
новые приемы в обслуживании и эксплуатации материальной части в различных
условиях плавания, обобщали передовой опыт, рассказывали о нем в корабельной
радиогазете.
Хорошо налажено здесь чествование передовиков социалистического
соревнования. Им посвящают выпуски боевых листков, для них организуются концерты
и др.
16

Все что хорошо, то хорошо. Но имелись и недостатки в организации
соревнования. Взять, к примеру, вопрос экономии. Сэкономлено 600 т топлива. Цифра
сама по себе внушительная. Много это или мало? Воины каких еще
подразделений, креме электромеханического, и в какой степени причастны к этим тоннам?
Есть здесь вклад штурманских электриков, радистов, рулевых и других
корабельных специалистов? Как отражалась проделанная работа на определении
победителя социалистического соревнования? Такие вопросы я задавал многим
членам экипажа из различных боевых частей. Но почти ни на один из них не
получил определенного ответа. Даже в самой БЧ-5 далеко не все воины отчетливо
понимают, за счет чего, каким образом им удалось добиться экономии.
По итогам учебного года все боевые части корабля, кроме управления,
объявлены отличными. В чем, почему отстают подчиненные капитан-лейтенанта В. Го-
лубова? Вопрос совсем не праздный. Роль и место личного состава этого
подразделения в делах экипажа трудно переоценить. От мастерства, исполнительности
радиометристов, гидроакустиков, других специалистов БЧ-7 во многом зависит
успех корабля. И надо сказать, что подразделение в целом неплохо справлялось
с поставленными задачами и в части заняло первое место среди однородных
коллективов.
И все-таки что же помешало боевой части выйти в число отличных? По
мнению капитан-лейтенанта Голубова, слабая дисциплина отдельных моряков.
Как намерен командир, активисты исправлять положение, какие
намечаются для этого конкретные мероприятия?
Опять вопрос остался без ответа. Создается впечатление, что в этом
экипаже прежде всего заботятся об анализе, обобщении передового опыта и порой не
обращают должного внимания на просчеты. Дескать, лучшего на корабле куда
больше...
Подобная позиция, откровенно говоря, настораживает. Так легко поддаться
зазнайству, потерять достигнутое.
А симптомы этого есть. В первые же дни нового учебного года был снят с
вахты старшим начальником за слабое знание своих обязанностей дежурный по
кораблю лейтенант В. Никаноров.
Удержаться на вершине гораздо труднее, чем ее покорить. Тем более что
некоторая часть опытных, подготовленных специалистов по тем или иным
причинам вскоре уйдет с корабля. Одни — на повышение, другие — для оказания
помощи в менее сильные коллективы. Так случилось с мичманами Л. Пешковым
и Н. Багалем. Всего три дня прошло с тех пор, как корабль вернулся из похода,
а распоряжением старшего начальника оба старшины отличных команд уже
откомандированы в другой экипаж.
Места Пешкова и Багаля на боевых постах займут менее опытные
специалисты. А задача вчерашних инициаторов не только удержать ранее завоеванные
рубежи, но и настойчиво штурмовать новые высоты боевого мастерства, идти
дальше, добиваться большего.
В экипаже накоплено немало интересного, поучительного. И это хорошо
понимают прежде всего те, кто служит рядом.
— «Петропавловск» сегодня мы рассматриваем и как кузницу отличных
специалистов, и как кузницу нашего передового опыта, — сказал в ходе беседы
начальник политического отдела соединения.
Оценка высокая и ко многому обязывающая. Поэтому отношение к
допущенным по той или иной причине ошибкам, недоработкам должно быть глубоко
критичным.
Только всесторонний анализ любого просчета, по-настоящему партийная
принципиальность при оценке достигнутых результатов, какими бы высокими они ни
были, могут гарантировать успешное выполнение экипажем ВПК
«Петропавловск» новых повышенных обязательств, принятых на текущий учебный год —
год XXVI съезда КПСС.
2 «Морской сборник» № 2 ] J

Рассказываем о делегатах XXVI съезда КПСС
МЕРА ДЕЛОВИТОСТИ
«Мичману А. Дорохову снизить
классную квалификацию на одну ступень...»
Этому многие в экипаже сразу даже не
поверили: давно ли в последний раз
хвалили старшину отличной команды,
ставили в пример. И вот такая неприятная
весть. Да еще в то время, когда корабль
выступил инициатором социалистического
соревнования в Военно-Морском Флоте и,
естественно, каждый первоклассный
специалист на особом счету. Нет, с
Дороховым произошло какое-то недоразумение, и
не больше. Но ошибки не было. Подза-
знался старшина, снизил требовательность
к своей учебе, дисциплине. Это не лучшим
образом сказалось на качестве несения
им вахты. Правда, нашлись в коллективе
и такие товарищи, которые считали срыв
Дорохова обидной случайностью.
Мнение командира БПК «Петропавловск»
капитана 3 ранга А. Кузьмина было
категоричным: классность воина должна строго
соответствовать уровню его знаний,
мастерства. А со «случайностью» происшедшего
разберутся члены комитета ВЛКСМ.
Сам же капитан 3 ранга Кузьмин за
частным случаем со старшиной команды
радистов увидел проблему: не все члены
экипажа поняли, что быть инициатором—
это не привилегия, а большая
ответственность. И сейчас с каждого человека спрос
особый, старым багажом никак не
обойтись. Необходим новый заряд активности,
инициативы.
Потом на эту же тему зашел разговор
на очередном заседании партийного
бюро.
— Высокие рубежи, которые мы
наметили, останутся маниловскими
воздушными мостами, — сказал в своем
выступлении коммунист Кузьмин, — если каждый
из нас не воспитает в себе настоящую
деловитость.
Коммунисты внимательно слушали
командира корабля. Многие из них хорошо
знали Александра Сергеевича уже не
первый год и могли сами подтвердить, что
командир постоянно стремится воспитать
в себе это качество. Да собственно вся
одиннадцатилетняя офицерская служба
Кузьмина — тому подтверждение.
Сила коммуниста — в умении передать
людям свою убежденность, свой
положительный опыт. И очень важно, когда
такой пример показывает командир.
Выступая на собраниях, заседаниях
партийного бюро, Александр Сергеевич
по-деловому анализирует стиль своей работы, а
также других командиров-коммунистов,
всегда поддерживает тех, кто не мирится
с недостатками, проявляет творчество,
инициативу.
Единодушие, полный творческий
контакт командира БПК капитана 3 ранга
А. Кузьмина и партийной организации —
это, пожалуй, самая надежная гарантия
дальнейшего воспитания у коммунистов, у
всего личного состава экипажа партийной
деловитости, без которой нельзя
представить себе новых успехов в выполнении тех
задач, которые поставит XXVI съезд
КПСС перед воинами Вооруженных Сила
18

К НОВЫМ ВЫСОТАМ
Когда подполковник Савицкий узнал, что
машина, на которой он должен был
подняться в воздух, не заправлена, ему
прежде всего хотелось строго отчитать
виновного. Случись подобное несколько лет
назад, в бытность командиром экипажа,
возможно, так и поступил бы. Но теперь
в его подчинении — авиационная часть.
Савицкий взял себе за правило: в
полетные дни с нарушителями никаких особых
разговоров. Но потом, когда горячее
время пройдет, справедливое наказание
никого, кто его заслужил, не минует.
Савицкий осуществит это умело и в
индивидуальном плане, и совместно с секретарем
партийной организации и другими
активистами.
— Чем вы объясните задержку? —
спросил командир у инженера.
— Своей оплошностью, Александр
Николаевич, — поспешил сознаться тот.
Инженер во взгляде командира
заметил сдерживаемое недовольство. Обычно
искрящиеся веселостью и добротой глаза
сейчас потемнели, стали строгими. А это
было не к добру. Савицкий, окончив
академию, хотя сравнительно и недавно
возглавил часть, здесь считался своим.
Именно в ней прошел все командирские
ступени. О нем сложилось мнение как об
офицере, который никому не дает спуску
за любую провинность. Выговаривал он
справедливо, неоскорбительно, но, как
правило, так остроумно, что тому, кто
попадал впросак, еще долго не давали
проходу разными шуточками, на которые
авиаторы досужи, как никто другой. О
Савицком так и говорили, что отчитывает он
весело, для дела и долгой памяти,
— Понимаете, Александр Николаевич,
отпустил я людей в столовую, не
убедившись в готовности машины, — закончил
объяснение инженер.
— А все потому, — проиронизировал,
оставаясь верным себе, Савицкий, — что
классику забываем. Ведь как в мудрой
песне поется: первым делом, первым
делом самолеты.... Потом уж все остальное.
А если бы приказ взлететь? Вы что
думаете, командир волшебник? Без горючего
взлетит?., Ладно, принимайте срочные
меры...
Пока не вернулся разведчик погоды,
время еще позволяло подождать. Но
случай с задержкой по вине подчиненных не
выходил у Савицкого из головы.
Подразделение в год съезда выступило с
почином — учебно-боевые задачи выполнять
Только с высокими оценками. И
возможности для этого есть. Ведь все летчики
имеют 1-й или 2-й класс, а к XXVI съезду
КПСС обязались обслуживать технику
только на уровне 1-го класса. Но видимо,
еще не наступил тот момент, когда
каждый человек охвачен чувством высокой
ответственности, взаимной требовательности,
«Сегодня же посоветуюсь с секретарем
партийной организации. Надо бы этот
вопрос на партийное собрание вынести»,—
решил командир.
...Когда Савицкий поднял машину в
воздух, уже вечерело. В небе зажглись
первые звезды. Еще школьником он мечтал
быть поближе к ним. Толчком послужил
полет в космос земляка Юрия Гагарина.
Юношеская мечта и сейчас освещает ему
— делегату XXVI съезда КПСС — путь к
новым высотам.
Подполковник А. Савицкий (в центре) дает предполетные указания офицерам Н. Мордо-
вадову и И, Рязанову
19

РАБОЧИЙ ДЕНЬ СЕКРЕТАРЯ ПАРТКОМА
Катер сноровисто переваливает с волны
на волну, пересекая бухту неторопливым
ходом. Но старшему лейтенанту Борису
Ерюшову кажется, что сегодня бег
катера чрезмерно быстрый. Ему хочется
замедлить скорость, оттянуть хотя бы на
немного те мгновения, которые отделяют
его от подъема по крутому трапу на борт
противолодочного крейсера «Москва».
А все потому, что Ерюшов волнуется
перед беседой с командиром
электромеханической боевой части корабля. Всегда
откровенный и искренний как с другими,
так и с самим собой, он мысленно уже
решил, что беседа будет нелегкой. У него
такое состояние, как будто
дисциплинарный проступок совершил не капитан
2 ранга, человек опытный в службе и в
житейских ситуациях, коммунист с
немалым стажем, а он, секретарь партийного
комитета, старший лейтенант Ерюшов.
Подобное волнение он уже когда-то
испытывал. Да, точно. Вспомнил. Правда,
это было очень давно. Десять лет назад.
Тогда Борис заканчивал восьмой класс.
Готовился к поступлению в суворовское
училище. Узнав об этом, мать высказалась
против. Старший сын — уже офицер,
дома редкий гость. И младший туда же. Так
что ж она одна с тремя девочками без
мужчины в семье делать будет? Борис
пытался возразить, но мать впервые за
многие годы вспылила, наговорила сыну
резкостей. Только Борис не думал отступать.
Но когда собирался с духом для
последнего, столь важного для него разговора,
чувствовал, что поступает правильно.
Мать поняла его... Суворовское училище
Борис закончил с золотой медалью. Еще
позже, и тоже успешно — высшее военно-
морское политическое училище.
...Как ни волновался Ерюшов, но
разговор со старшим по возрасту и званию
сослуживцем ему удался. Капитан 2
ранга признал ошибку, сполна оценил меру
своей вины, с уважением отнесся к
секретарю парткома. Ерюшов понял, что
этому, несомненно, предшествовала и
соответствующая работа, которую провели с

провинившимся командир корабля, его
заместитель по политчасти.
Удачное начало словно окрылило
старшего лейтенанта. Это было заметно в
любом деле, которое ему довелось
выполнять в тот день: и когда готовился к
беседе с молодыми коммунистами, а потом
и проводил ее, и на заседании парткома,
где шла речь о приеме в партию
старшины 1-й статьи Юрия Зайцева, и во
время беседы на боевом посту со старшим
лейтенантом Евгением Кареловым,
готовящимся стать кандидатом в члены партии.
День был трудный, насыщенный,
обычный рабочий день секретаря
корабельного парткома. Но увлеченность Ерюшова,
умение находить контакт с людьми,
четкое следование заранее составленному
плану помогли и к вечеру остаться
бодрым и общительным. Ведь у него,
делегата XXVI съезда КПСС, еще столько дел.

РУБЕЖИ МАСТЕРСТВА И ЗРЕЛОСТИ
Вышло так, что мичман Дмитрий
Сергеевич Загузов почти одновременно стал
коммунистом и мастером военного дела.
Это совпадение — случайность. Но
одна закономерность определенно
просматривается. На вершину профессиональной
зрелости он поднимался, мужая идейно,
глубоко сознавая высокий долг и
ответственность кадрового военнослужащего.
Море занимало мысли тамбовского
паренька еще в школе, так что срочная
служба на боевом корабле совпала с
мечтой. Перед увольнением в запас
командир отделения электриков старшина 1-й
статьи Дмитрий Загузов твердо знал: его
место здесь, на подводной лодке. И он
остался на сверхсрочную...
Когда, коммуниста Загузова несколько
лет тому назад назначили на другую
подводную лодку, за ним уже закрепилась
репутация высококвалифицированного
специалиста, опытного старшины команды
электриков. С его приходом в боевую
часть здесь была создана партийная
группа. Партгрупоргом единодушно избрали
мичмана Загузова — с<новичка» в
экипаже хорошо знали. Так в тугой узел
завязались служебные и партийные
обязанности Дмитрия Сергеевича, которые он,
впрочем, никогда в душе и не отделял.
Прошло три года. За это время
численно состав группы вырос вдвое. Забота о
пополнении партийных рядов, усилении
влияния коммунистов на качество боевой
учебы, поддержание в подразделении
крепкого уставного порядка и
организованности — одна из главных в
плодотворной деятельности партгрупорга Загузова.
Долго, например, присматривался он к
электрику старшему матросу Сергею
Бойко. Мичману моряк нравился. Может
быть, потому, что улавливал в его
характере много родственных своей неуемной
натуре черт. Та же настырность и хватка
в изучении специальности, искренняя
любовь к морю и корабельной службе. К
тому же за плечами у Сергея техникум,
чем не мичман! И старшина команды
убедил Бойко, что его знания, молодая
энергия нужны флоту, родному кораблю.
Летом этого года Бойко стал мичманом,
принял у Дмитрия Сергеевича отличную
команду, неплохо повел дело. Сейчас
готовится к сдаче испытаний на 1-й класс.
Техник БЧ-5 Загузов оказывает ему в
этом щедрую помощь.
— Сергей, — обратился как-то Загузов
к молодому коллеге, — не пора ли тебе
решать вопрос о вступлении в партию.
— Давно думаю, да никак не решусь
сказать об этом, — оживился Бойко. —
Рекомендацию дадите, Дмитрий Сергеевич?..
Мичман Загузов уверен, что через
несколько месяцев партгруппа пополнится
молодым коммунистом, станет еще
крепче, боевитей. А команда электриков
удержит позиции одной из передовых на
корабле и в части.
Недавно отличная электромеханическая
боевая часть за успехи в
социалистическом соревновании по достойной встрече
XXVI съезда КПСС награждена
переходящим Красным знаменем Челябинского
обкома ВЛКСМ. В успехе коллектива —
большой вклад партгрупорга БЧ-5
мичмана Загузова, избранного делегатом XXVI
съезда родной Коммунистической партии.

Флсниасая xftotuuca
Поддержав патриотический почин североморцев-подводников, личный
состав Военно-Морского Флота активно соревнуется под девизом «За высокую
боевую готовность и твердый воинский порядок!». Горячо одобряя политику
партии, советские моряки выражают решимость и впердь бдительно стоять на
страже завоеваний Великого Октября, ознаменовать год XXVI съезда КПСС,
первый год одиннадцатой пятилетки новыми успехами в повышении ратного
мастерства, рапортуют форуму коммунистов о своих достижениях в боевой и
политической подготовке, выполнении принятых социалистических обяза-
тел ьств.
КРАСНОЗНАМЕННЫЙ СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ
НА ФЛОТЕ ПРОШЛИ ПАРТИЙНЫЕ
КОНФЕРЕНЦИИ, в ходе которых делегаты
взыскательно анализировали деятельность
парторганизаций по выполнению решений
XXV съезда КПСС, последующих
постановлений и Пленумов ЦК КПСС, их вклад в
достойную встречу очередного форума
коммунистов. Особое внимание уделялось
вопросам повышения политической
бдительности и боеготовности, качества
боевой и политической подготовки,
укрепления воинской дисциплины, активизации
социалистического соревнования,
претворению в жизнь постановления ЦК КПСС
«О дальнейшем улучшении
идеологической, политико-воспитательной работы».
ЛУЧШИМ В ВОЕННО-МОРСКОМ
ФЛОТЕ ПО РАКЕТНОЙ ПОДГОТОВКЕ
назван экипаж подводной лодки, где служит
офицер Б. Попов. В ходе состязаний,
преодолев противодействие «противника»,
командир скрытно вывел корабль в
позицию залпа. Высокий уровень выучки
специалистов дал возможность быстро
выработать данные для принятия решения.
Четко действовали воины-ракетчики.
Многочисленные тренировки, проводимые в базе
и в океанском плавании, способствовали
качественной подготовке оружия с
перекрытием нормативного времени.
Слаженная работа экипажа позволила решить
огневую задачу на отлично.
Большой вклад в успех коллектива
внесли коммунисты. Партийное бюро умело
направляло их деятельность по
мобилизации личного состава на выполнение
задания, достойную встречу XXVI съезда
КПСС.
ВЫПОЛНИЛИ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИЕ
ОБЯЗАТЕЛЬСТВА В ЧЕСТЬ XXVI
СЪЕЗДА ПАРТИИ моряки отличного
корабля, где служит офицер. И. Зырянов.
Экипаж объявлен лучшим в
Военно-Морском Флоте по одному из видов боевой
подготовки, здесь 70% воинов —
специалисты 1-го и 2-го класса, 16% — мастера
военного дела, 67% — отличники боевой
и политической подготовки.
КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ТИХООКЕАНСКИЙ ФЛОТ
ОБЪЯВЛЕН ОТЛИЧНЫМ И ЛУЧШИМ
КОРАБЛЕМ ТОФ инициатор
социалистического соревнования в Военно-Морском
Флоте прошлого года БПК
«Петропавловск», экипаж которого с честью
справился с принятыми обязательствами. За
успехи в боевой и политической подготовке
приказом Министра обороны СССР он
занесен на Доску почета передовых частей
и кораблей Вооруженных Сил.
ПЕРЕХОДЯЩИМ КРАСНЫМ ЗНАМЕНЕМ
ВОЕННОГО СОВЕТА ТОФ награждено
соединение подводных лодок, выступившее
инициатором соревнования в ВМФ за зва?
ние передового соединения в Военно-Мор*
ском Флоте. Подводники борются за
право быть удостоенными Вымпела Министра
обороны СССР за мужество и воинскую
доблесть, занесенными на Доску почета.
Моряки обязались все огневые
упражнения и курсовые задачи выполнить на
хорошо и отлично, к концу года иметь 75%
отличных боевых частей и служб, 72%
отличных команд, 86% воинов — высоко-
23

классных специалистов, 19% — мастеров
военного дела, 55% — отличников боевой
и политической учебы, разработать и
внедрить 240 рационализаторских
предложений, собрать 30 т металлолома.
ПЕРВЫМ НА ФЛОТЕ ПОДДЕРЖАЛ
ПОЧИН североморцев-атомников и
включился в социалистическое соревнование
под девизом «За высокую боевую
готовность и твердый воинский порядок!»
экипаж подводной лодки, где служит офицер
О. Чефонов. По итогам прошлого года
корабль объявлен отличным, его командир
награжден орденом Красного Знамени.
Высоки рубежи, которые наметили моряки:
65% личного состава выполнить учебно-
боевые нормативы с отличными оценками,
к концу года иметь 100% отличных боевых
частей и служб, 80% отличных групп, 82%
отличных команд, 85%
воинов-специалистов 1-го и 2-го класса, 10% — мастеров
военного дела. Подводники напряженно
трудятся над воплощением своих планов
в жизнь.
КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ
УДАРНЫМ РАТНЫМ ТРУДОМ
ВСТРЕЧАЮТ XXVI СЪЕЗД КПСС воины ЧФ.
Много добрых дел на счету молодежи
флота, которая свято чтит ленинские
заветы, приумножает боевые традиции ВЛКСМ.
Имена героев-комсомольцев навечно
запечатлены в благодарной памяти потомков,
их подвиги находят продолжение в
самоотверженной учебе военных моряков, в
выполнении патриотического и
интернационального долга, в социалистическом
соревновании по почину
североморцев-атомников.
В предсъездовский период особенно
успешно решали поставленные задачи
молодые матросы, старшины и офицеры —
подводники, катерники, ракетчики. Многие
воинские коллективы флота объявлены
передовыми, а. части, где служат офицеры
К. Шовгенов, В. Остапчук, А. Курилец,
удостоены звания отличных.
УСПЕШНО ВЫСТУПИЛ в состязаниях на
первенство Военно-Морского Флота
по торпедной подготовке экипаж
подводной лодки, где служит офицер В. Бабенко.
Корабль находился в плавании, когда
было получено приказание обнаружить и
атаковать «противника». Начался поиск.
Погодные условия моряков явно не
баловали. Но акустики обнаружили цель,
определили ордер и выделили в нем главную
цель. И хотя «противник» оказался очень
опытным, подводники добились
успеха. Перед дальним походом они не
раз детально прорабатывали возможные
варианты решения поставленных задач и
теперь действовали четко, сноровисто.
Командир применил неожиданный маневр,
лодка прорвалась сквозь охранение и
нанесла торпедный удар...
ДВАЖДЫ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ
ПРЕДСЪЕЗДОВСКИЕ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА выполнили
экипажи сторожевых кораблей
«Неукротимый» и «Бодрый». Здесь большинство
учебно-боевых задач (торпедные стрельбы,
глубинные бомбометания и т. п.) решены
только с высокими оценками, почти все
цели обнаружены на предельных
дистанциях. Оба коллектива отличились в ходе
состязаний на первенство флота по
противолодочной подготовке.
^ ОСТОЯЛАСЬ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ
V^ КОНФЕРЕНЦИЯ руководящих
комсомольских работников Литовской ССР и БФ.
С докладом «Содержание, формы и
методы совместной военно-шефской работы
комсомольских организаций дважды
Краснознаменного Балтийского флота и
Литвы по совершенствованию
коммунистического воспитания молодежи в ходе
подготовки к XXVI съезду КПСС» выступил член
военного совета — начальник
политуправления БФ вице-адмирал И. Аликов.
Первый секретарь ЦК ЛКСМ Литвы
В. Балтрунас рассказал о работе
комсомольских организаций Литвы по военно-
патриотическому воспитанию молодежи в
свете требований партии.
Активисты побывали на кораблях,
ознакомились с опытом военно-патриотической
работы в одном береговом подразделении,
посетили музей боевой славы флота,
приняли участие в исполнении ритуала
отдания воинских почестей
морякам-балтийцам, погибшим в годы Великой
Отечественной войны.
24

УЧИТЬ КОМАНДИРОВ ИСКУССТВУ БОЯ
О/Г ЛЕТ НАЗАД отгремели последние залпы Великой Отечественной войны. В тя-
^^ желой, кровопролитной борьбе советский народ и его Вооруженные Силы,
руководимые и вдохновляемые Коммунистической партией, одержали полную победу над
опаснейшим врагом. Она явилась торжеством рожденного Октябрем нового
общественного и государственного строя, социалистической экономики, идеологии марксизма-
ленинизма, морально-политического единства советского общества. Советский народ
совершил подвиг, равного которому еще не знала история.
В годы войны в полную силу проявился организаторский гений
Коммунистической партии, которая смело соединила и направила усилия нашего народа на фронте
и в тылу к общей цели — на разгром врага.
Партия сумела воспитать выдающихся военачальников, многочисленные кадры
командиров и политработников, чей боевой опыт и сейчас служит интересам
укрепления армии и флота. Война продемонстрировала превосходство военной организации
Советского государства, советской стратегии, оперативного искусства и тактики.
Практика боевых действий Великой Отечественной войны убедительно показала,
что, чем современнее тактика и выучка командиров, тем активнее и решительнее
велись операции, тем больших боевых результатов достигали наши силы. Поэтому
при подготовке и ведении операций в полной мере учитывались боевые возможности
тактических сил и средств, характер и особенности их действий в конкретных
условиях. Высокая профессиональная выучка, тактическая зрелость и подготовленность
командиров и офицеров обеспечила решение всех боевых задач.
В непрерывных боях с врагом наши командиры и офицеры смело ломали
устоявшиеся каноны тактики, активно применяли новые приемы и способы действий,
полностью использовали боевые возможности оружия и техники, которыми вооружил их
советский народ. В борьбе с сильным, опытным, хорошо вооруженным противником
командиры армии и флота показали отличную выучку, сметку и военную хитрость,
инициативу, высокую тактическую подготовленность и мастерство. Эти их качества,
помноженные на мужество, массовый героизм, дисциплинированность и стойкость
солдат и матросов, явились одной из важных составляющих победы. Об этом нельзя
забывать. Мы обязаны настойчиво и последовательно учить наших офицеров
искусству боя, учить тому, что будет необходимо на войне.
Высокой выучки и боеготовности требует сейчас от нас и международная
обстановка. В последнее время агрессивные империалистические силы противопоставили
происходящим в мире позитивным процессам политику взвинчивания гонки
вооружений, нагнетания напряженности, направленную своим острием против нашей страны,
ее союзников и друзей.
Коммунистическая партия и Советское государство делают из этого
необходимые выводы и принимают соответствующие меры по укреплению обороноспособности
своей страны, развитию и совершенствованию ее доблестных Вооруженных Сил.
Вопросы тактической обученности командного состава наших флотов являются
главными в командирской подготовке офицеров, определяющими в оценке уровня
подготовленности кораблей, частей и соединений, а тактическая подготовка —
ведущим направлением в боевой учебе.
Качественные изменения в средствах вооруженной борьбы в послевоенное время
вызвали глубокие изменения и в военно-морском искусстве. Его основные составные
части — стратегическое использование сил флота, оперативное искусство и тактика
стали сложнее и многограннее.
В связи с необходимостью выработки новых способов действий сил, применения
оружия и технических средств значительно увеличился объем исследований в самых
различных направлениях, изменилась их методика. Широкое распространение в
военном деле нашли математическое моделирование действий сил, теории массового
обслуживания, линейноечи динамическое программирование, исследование операций и т. д.
25

Теоретические выводы проверялись в ходе учений, штабных игр и боевой подготовки.
Все это помогло разработать новые формы использования сил, а старые, традиционные
совершенствовались: появились' новые виды боев, операций, систематических боевых
действий.
Вооружение флота ракетами с ядерными боеголовками сделало иными
взаимосвязи средств вооруженной борьбы на море с военно-морским искусством. Если раньше
с созданием какого-либо нового оружия изменялись прежде всего способы ведения
боя, т. е. тактика и затем уже оперативное искусство, то ракетно-ядерное оружие
повлияло одновременно на использование сил флота и в бою, и в операции и особенно
в достижении стратегических целей.
Во многом изменилась и тактика — наиболее чувствительная к материальной
базе часть военно-морского искусства. Появление ракетно-ядерного оружия
значительно расширило традиционные задачи, решаемые соединениями и кораблями. Тактика
стала базой достижения не только оперативных, но в некоторых случаях и
стратегических целей. Более тесной стала взаимосвязь ее с оперативным искусством. Такие
категории военно-морского искусства, как упреждение противника, массирование сил
и средств, взаимодействие, чаще стали употребляться в оперативно-тактическом
единстве. Умелое использование их как основных принципов организации и ведения боя
определяет ныне успешный исход операции.
С ростом наступательных и оборонительных возможностей родов сил в военно-
морском искусстве всех флотов мира усилилось внимание к выполнению боевых
задач с использованием подводных лодок, надводных кораблей и авиации при их
тесном оперативно-тактическом взаимодействии. Возникла необходимость разработки
принципов и способов ведения боя разнородными силами флота во всех основных
видах боевых действий. Поэтому значение тактики, призванной решать указанные
задачи, еще более возросло.
Во многих флотах появились новые формы тактического взаимодействия. В
печати неоднократно упоминалось об учениях флотов НАТО, на которых подводные
лодки включались в походные и боевые порядки АУГ и других формирований.
Дальнейшее развитие приемов и способов совместного использования различных родов
сил остается и впредь актуальным вопросом теории и практики морского боя.
Морской бой сейчас рассматривается прежде всего как сочетание обычных и
ядерных ударов разнородных сил флота, согласованных по цели, месту и времени.
А поскольку эти силы действуют в различных средах, то и морской бой стал всесфер-
ным, в ходе которого объекты противника уничтожаются на воде и под водой, в воздухе
и на суше.
Развитие способов действий сил внесло существенные изменения в содержание
таких динамических процессов тактических действий, как поиск противника,
тактическое развертывание и нанесение ударов. Кроме маневра самих носителей, появился
маневр траекториями ракет. Важным условием удара стал одновременный подход
средств поражения к цели. Боевое применение оружия предусматривает ныне
воздействие как на носители, так и на выпущенные ими ракеты и торпеды. Только
мощный огонь, умелый* маневр в сочетании с решительной атакой, дополняющие один
другого, обеспечивает уничтожение противника. Продолжаются поиски наиболее
рационального взаимодействия в бою разнородных сил с тем, чтобы слабые стороны
одних компенсировались сильными сторонами других, чтобы в итоге общие боевые
возможности по выполнению поставленной задачи повышались.
С расширением сферы и увеличением пространственного размаха, с повышением
динамичности современного морского боя и сокращением времени его ведения
возросла зависимость результатов боевых действий от надежного и четкого управления
силами. Оно легло в основу успеха, а сам процесс управления усложнился и
коренным образом изменился.
Управление должно обеспечить надежное взаимодействие между подводными
лодками, надводными кораблями и авиацией, своевременное развертывание их в районе
боя, а также определить оптимальный вариант тактического построения сил,
наиболее эффективные способы совместного применения оружия и организацию всех видов
обеспечения боевых действий.
Тенденция постоянного увеличения потока информации, повышения скорости
26

ее прохождения по оперативно-командным каналам потребовало широкого внедрения
в программу научных методов управления и использования новейших технических
средств.
Все вышесказанное и определяет современные требования к повышению
тактической выучки командиров всех степеней, постоянное внимание к тактической
подготовке. Уровень ее сейчас является главным в оценке обученности командных
кадров наших флотов. Командир любого звена не сможет эффективно подготовить,
организовать и провести бой, если он не имеет твердых знаний и умения, высокой
подготовки в тактическом плане. Командир не будет отвечать своей высокой и
ответственной должности, если постоянно, повседневно не готовит себя и личный состав
в первую очередь к ведению боя.
Нет смысла говорить о том, что должен знать и уметь командир, чтобы в любое
время и в любой обстановке организованно встретить противника, отразить его
нападение, вступить с ним в бой и нанести ему сокрушительное поражение. Обо всем этом
говорилось не раз. Каждый командир должен в первую очередь твердо знать боевые
возможности своих сил и тактику их боевого использования, боевые возможности и
тактику использования сил противника. Только тогда он сможет творчески,
всесторонне и грамотно проявить тактическое умение и навыки в организации боя.
Однако знание боевых возможностей не должно ограничиваться простым
заучиванием определенных тактико-технических данных, цифр, схем и вариантов действий.
Это не принесет ему ни пользы, ни умения. Изучая боевые возможности корабля,
его оружия и техники, командир обязан всегда помнить о бое.
Сведение разнородных сил в одну ударную группу, высокая напряженность
их действий на больших удалениях от баз привели к изменениям в
содержании, стиле и методах управленческой деятельности командира. Сейчас командир
должен в совершенстве знать тактику не только каждого рода сил, участвующих
в бою, но и их совместного использования. Участие в морских операциях требует
от него твердых знаний основ оперативного искусства ВМФ, полного учета при
определении соотношения сил сторон их состава, результатов действий сил в бою,
морально-политического состояния личного состава сторон, их профессиональной и
психологической подготовки.
Искусство командира и его штаба сейчас оценивается их умением четко
сформулировать главную идею решения и определить наиболее эффективные пути
его реализации на основе принципов военно-морского искусства, полного учета всей
совокупности факторов, обусловливающих складывающуюся обстановку. В. ней
должны прослеживаться целесообразные комбинации разнородных сил и способ решения,
приводящий к успеху самым кратким путем.
Особенность решения на действия разнородных сил заключается в том, что в нем
воплощаются общие тактические и специфические принципы использования
разнородных и однородных сил. В нем необходимо учитывать отдельные качества,
присущие только определенным родам сил. Например, принцип внезапности в действиях
подводных лодок в значительной степени достигается скрытностью плавания, а в
действиях самолетов — максимальными скоростями и выбором соответствующих
профилей или маршрутов полета.
С большой ответственностью командир должен относиться к реализации таких
общих принципов тактики, как тесное взаимодействие всех сил и средств,
участвующих в бою, и всестороннее обеспечение боевых действий. Планирование
современного морского боя, определение наиболее эффективных способов его ведения на
любом этапе — по существу, планирование взаимодействия разнородных ударных . и
обеспечивающих сил с учетом всех их тактических свойств, качеств и особенностей
оружия.
Все это заставляет предъявлять к тактической выучке командира новые, более
высокие требования. Он должен постоянно учиться, совершенствовать свои
оперативно-тактические знания, накапливать опыт, совершенствовать организацию и
выучку подчиненного штаба.
Особенностью работы командира является необходимость кропотливой личной
работы по планированию боя, тщательного продумывания всех тактических эпизо-
дов, стремления внести в план боя новые, сложные элементы.
27

Чтобы успешно провести бой, командиру нужно обоснованно, грамотно и четко
определить, как должны действовать силы, смоделировать тактику их действий и
противника, предусмотреть все вопросы взаимодействия, управления и обеспечения.
Эти задачи могут быть достигнуты при конкретном, обоснованном и грамотном
планировании боя.
Нельзя допускать, чтобы командиры принимали решение на бой в оперативном
плане, без разработки частных тактических вопросов в его организации, а в ходе
учебного боя недостаточно быстро и четко реагировали на обстановку и не всегда
грамотно корректировали ранее принятый план. Бой — это конкретная форма
действий, и то, что можно с определенными допусками принять в оперативном решении,
в тактическом делать нельзя.
Если командир не обучен принимать конкретное, тактически грамотное решение,
излишне увлекается общими, директивными указаниями, не разрабатывает
возможных тактических вариантов использования сил в бою, то в море это может привести
к дезорганизации управления, потребует дополнительных распоряжений, снизит
эффективность боевого воздействия по противнику.
Решение на бой командир должен разработать до мельчайших подробностей,
оставив место только для проявления разумной инициативы подчиненных по их
непосредственным действиям в соответствии с планом боя.
Личное участие в разработке решений на тактическое учение, штабную
тренировку, тактическую летучку и другие мероприятия тактической подготовки — прямая
обязанность командира и перепоручать это второстепенным лицам он не имеет права.
У отдельных командиров порой не хватает должного стремления к глубокому
изучению и познанию требований тактических документов, освоению методики
проведения всех форм боевой подготовки. Некоторые начальники недостаточно остро
и своевременно реагируют на случаи отступления от предписанных документами
правил и норм. Следует более строго предъявлять требования к командирам, всегда
помня о том, какая большая ответственность в боевой готовности сил к вступлению
в бой лежит на них.
Командирам всех степеней необходимо постоянно прививать уважение к
руководящим документам, пресекать любые попытки невыполнения их требований.
Нетвердое знание положений руководящих документов сказывается, как
правило, на организации тактической подготовки подчиненных. Как показывают
проверки, иногда на штабных тренировках, тактических летучках не задаются сложные
варианты при подготовке решений и в расчетах, не решаются внезапные задачи,
в планах мало конкретной тактики. На отдельных мероприятиях отмечается малая
занятость офицеров или неравномерная загрузка их при выработке предложений.
Порой штабные офицеры-специалисты, отвлекаясь на технические работы (черчение
карт, схем, таблиц), не успевают выполнять свои непосредственные обязанности.
Тактическая подготовка офицеров — прямая и личная обязанность каждого
командира, флагмана, командующего. Формы ее проведения необходимо сочетать
с индивидуальной работой руководителей. И оценивать ее результаты нужно не по
количеству проведенных мероприятий, а по практической отдаче, по личной
подготовленности каждого командира.
Эту оценку можно считать объективной, когда флагман, командующий, не
ограничиваясь докладами и отчетами, проверяют командира лично, в море, при выполнении
конкретных тактических задач. Нельзя подменять индивидуальную работу с
командирами, офицерами штабов общими мероприятиями, совещаниями, призывами и
лозунгами, следует кропотливо, не жалея для этого времени, учить их в море, на
стрельбах, при выполнении атак, боевых упражнений. Необходимо исключить из практики
случаи, когда отдельные флагманы и командующие редко выходят в море на учения,
стрельбы, боевые упражнения, что не позволяет им реально оценивать тактические
знания и практическую выучку подчиненных командиров.
Умение организовать и провести бой в море — показатель подготовленности
командира, высокой морской выучки личного состава, подготовленности кораблей и
частей. Именно в море формируются лучшие командирские качества — выучка, воля,
выдержка, решительность и расчет. Здесь важно подходить к каждому учебному
мероприятию с высокой мерой боя, всячески развивать творческий поиск в тактике,
28

Тактические мероприятия в море должны планироваться и проводиться в
реальной обстановке, максимально приближенной к условиям фактического боя. Их
следует выполнять с учетом действий обучаемых и организовывать так, чтобы командиры
постоянно ощущали последствия своих правильных или неверных решений, достигали
успеха лишь в результате умелого ведения боя, эффективного применения оружия и
четкого обеспечения боевых действий. Только этим можно добиться, чтобы командиры
ясно представляли себе всю сложность современного морского боя, реально оценивали
боевые возможности противника и свои, настойчиво, инициативно, творчески вели
поиск наиболее эффективных способов тактического использования сил и средств.
Неотъемлемой частью тактической подготовки командиров является постоянное
совершенствование их методического мастерс!ва. Важно, чтобы на командирских
сборах, учениях, занятиях, инструктажах они овладевали передовыми, наиболее
эффективными приемами обучения и воспитания подчиненных, учились создавать на
мероприятиях тактической подготовки напряженную обстановку современного боя,
атмосферу состязательности. Большое внимание следует уделять методике организации и
проведения занятий, двусторонних тактических и командно-штабных учений,
выполнения боевых упражнений в море.
Тактическая подготовка офицеров — предмет неустанной заботы партийных и
комсомольских организаций Систематическое обсуждение вопросов, связанных с
повышением мастерства офицеров, заслушивание их отчетов о совершенствовании своего
профессионального уровня, активная пропаганда опыта лучших методов — важные
формы партийного влияния на становление наших командных кадров. Особенно
терпеливо и настойчиво надо учить и воспитывать молодых командиров.
Материальным проявлением партийно-политической работы должно быть
повышение качества оперативно-тактической выучки и как конечный результат —
укрепление боевой готовности кораблей, частей и соединений.
Средства вооруженной борьбы на море непрерывно совершенствуются.
Внедряются новые виды оружия, технические средства, автоматизированные системы
управления и другая боевая техника. Это ставит перед тактикой ряд важнейших проблем,
решение которых возможно только на базе глубоких теоретических проработок и
всесторонней проверки выработанных рекомендаций на учениях в море.
Сейчас, как никогда, нужна настойчивая работа по совершенствованию и
развитию современной тактики, на основе которой силы флота могли бы успешно вести
морской бой в любых условиях.
Этого требует от нас и международная обстановка. Задачи, стоящие перед
Военно-Морским Флотом, вопросы укрепления боевой мощи, совершенствования боевой
готовности должны постоянно находиться в центре внимания всех категорий офицерского
состава флотов.
Подготовка к XXVI съезду КПСС, вызвавшая на флотах новый подъем творческой
активности всего личного состава, создала хорошую основу для повышения
эффективности и качества боевой учебы, для широкого внедрения всего нового, передового в
жизнь и деятельность флотских коллективов.
Тщательное изучение и анализ опыта использования кораблей, оружия и
техники в процессе боевой подготовки позволили откорректировать положения многих
тактических документов и выработать практические рекомендации по повышению
эффективности действий сил, оружия и техники, развитию теории и практики морского боя.
Военные моряки подошли к XXVI съезду партии с высокими показателями в
боевой и политической подготовке. Они полны решимости твердо стоять на защите мор-*
ских рубежей нашей Родины, способствсвать претворению в жизнь грандиозных задач
коммунистического строительства, решений, которые будут приняты на XXVI съезде
нашей родной ленинской параии.
111111111111111111111111111

ucniccTio
Нам нужен такой командный состав, который не растерялся бы ни при
какой обстановке, который мог бы быстро приняты соответствующее решение,
неся ответственность за все его последствия, и твердо провести его в жизнь*
М. В. ФРУНЗЕ
ПРЕДВИДЕНИЕ В ВООРУЖЕННОЙ БОРЬБЕ
Капитан 1 ранга Н. МАХРОВ,
кандидат военно-морских наук, доцент
ЛЮБАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ человека немыслима без умения предвидеть ее
результаты. До возникновения марксизма основными методами предвидения были
религиозно-пророческий, эмпирический и утопический ]. Оно стало научным только с
разработкой марксистской теории, позволившей глубоко проникать в сущность событий,
явлений, процессов, происходящих во всех областях общественной жизни. В. И. Ленин
указывал, что марксистскую теорию надо рассматривать «не в смысле одного только
объяснения прошлого, но и в смысле безбоязненного предвидения будущего и смелой
практической деятельности, направленной к его осуществлению...» 2.
К. Маркс и Ф. Энгельс дали блестящие образцы научного предвидения, доказав
неизбежность наступления социалистической революции, гибели капитализма,
установления диктатуры пролетариата. Одним из условий победы в гражданской войне В. И.
Ленин считал то, что «мы оказались правы в самом основном. Мы оказались правы в
своих предвидениях и в своих расчетах» \
Важную роль предвидение играет и в специфической области общественной
жизни — в вооруженной борьбе. «Войны, — писал В. И. Ленин, — вещь архипестрая,
разнообразная, сложная» 4. На ее ход и исход большое влияние оказывают различного
рода случайности. Она обусловливается не только внутренними, но и внешними
причинами, полностью нам практически неизвестными, как объективными, так и
субъективными факторами. Поэтому для выработки качественного плана боя, операции
требуется его всестороннее обоснование на основе по возможности полной и достоверной
информации, умение прогнозировать результаты исхода предстоящих событий.
«Известно, — говорил Маршал Советского Союза Г. Жуков, — что всякое
планирование беспочвенно, если оно не опирается на научное предвидение возможного
хода операций, форм и способов вооруженной борьбы... Ставка Верховного
Главнокомандования видела дальше и лучше, чем гитлеровское стратегическое руководство.
• А. В. Сергиев. Предвидение в политике. М.. Политиздат, 1974. с. 5—15.
* В. И. Ленин. Поли. собр. соч., т. 26, с. 75."
8 В. И. Ленин. Поли. собр. соч., т. 44. с. 293.
4 Таи же. т. 49, с 369.
30

Она была вооружена, во-первых, знанием общих законов борьбы, опирающихся на
прочный фундамент марксизма-ленинизма. Во-вторых, она лучше противника понима-
ла и конкретную обстановку, определяющую ход событий...» 5.
Научно-техническая революция в военном деле еще более подняла роль предви*
дения. Это вызвано тем, что резко увеличились разрушительная мощь оружия и
пространственный размах боевых действий, количество информации, темп изменения об*
становки, сократилась продолжительность времени, которым может располагать коман*
дующий (командир) для принятия обоснованного решения.
Овладение научными методами предвидения ныне имеет важное не только
теоретическое, но и практическое значение. Вопросы, связанные с ним, нашли широкое
освещение в нашей военной литературе 6.
Теоретические основы предвидения. В широком плане предвидение в военном деле
есть процесс познания возможных, объективно назревших изменений в военной
области, а также определение перспектив развития военной теории и практики 7. В более
узком значении, применительно к сфере боевых действий, под предвидением понимается
предсказание их хода и исхода на основе познанных объективных закономерностей
вооруженной борьбы.
В зависимости от приемов и методов познания обстановки оно может быть
эмпирическим и научным.
Эмпирическое предвидение основано преимущественно на
чувственном познании, на военном опыте и заключается в предсказании будущего по отдельным
признакам, приметам, аналогичным тем, которые были выявлены ранее в боевой
практике. Однако с его помощью не всегда можно предугадать развитие событий только на
базе их внешних проявлений, частных и конкретных признаков, не полностью и
неглубоко отражающих всю сложность и противоречивость процессов боевых действий. Тем
не менее эмпирическое предсказание хода и исхода событий играет немаловажную роль
в вооруженной борьбе, особенно в бою, когда командир крайне ограничен во времени
принятия решения.
Более глубокий анализ обстановки и более достоверное прогнозирование
возможного хода и результата действий сил позволяет сделать научное предвидение.
Оно основывается на знании объективных законов вооруженной борьбы, для
выявления которых применяются различные методы 8 (диалектический метод, математическое
моделирование, КШУ, экспертные оценки и т. д.).
Естественно, из-за ограниченности времени принятия решения, а также
отсутствия необходимых условий не всегда представляется возможность применить все
известные научные методы. «...Искусство военачальника, — отмечал М. Фрунзе, — должно
проявиться в умении из множества разнообразных методов и средств избрать в
каждом данном случае наиболее подходящий» 9.
На этапе заблаговременной подготовки боевых действий, особенно в условиях
мирного времени, командующий (командир), как правило, имеет возможность использовать
любые из них. При этом велика роль его личного опыта, интуиции. Следует
подчеркнуть, что применение некоторых методов научного прогнозирования (например,
методов математического моделирования обстановки в реальном масштабе времени, сетевого
планирования и др.) не всегда осуществимо, так как для этого требуются сложные
технические средства, привлечение широкого круга специалистов.
С помощью отдельных методов обстановка отображается с какой-либо одной точки
зрения, как бы в одной плоскости, а в совокупности с их помощью можно взглянуть на
5 Г. К. Ж у к о в. Воспоминания и размышления. В 2-х т. Т. 1. 4-е изд. Изд-во
«Агентство печати Новости», 1979. с. 296.
6 Л. С. С е м е й к о. Предвидение командира в бога. Воениздат, 1966; В. К о н о п-
л е в. Научное предвидение в военном деле. Воениздат, 1974; Ю. В. Ч у е в, Ю. Б. М и-
х а й л о в. Прогнозирование в военном деле. Воениздат, 1975; Методология
военно-научного познания. Под ред. генерала армии И. Е. Шаврова и полковника М. И. Галкина.
Воениздат, 1977.
7 Советская Военная Энциклопедия. В 8-ми т. Т. 6. Воениздат, 1978, с. 502.
8 Более подробно см. «Морской сборник», 1980, № 6, с. 7—8; Методология
военно-научного познания, с. 337—424.
9 М. В. Фрунзе. Избранные произведения. Воениздат, 1950, с. 207.
31

события, процессы с различных точек зрения, взаимно проникающих и дополняющих
друг друга.
Предвидение в бою, операции осуществляется в интересах выполнения
поставленной задачи. Его значимость, глубина, величина охватываемых им временного и
пространственного размахов боевых действий существенно зависят от уровня командной
инстанции: чем он выше, тем на больший период времени и на большую глубину ТВД
должно распространяться предвидение, тем большее количество факторов следует
учитывать при принятии решения.
Во многих случаях предвидение должно охватывать период времени, необходимый
для выполнения не только первоочередных задач, но и последующих.
Способность предвидеть — это качество человека, приобретенное и развитое им в
процессе теоретической и практической деятельности. Это результат умелого
применения им научной методологии, его высокого уровня оперативно-тактической подготовки,
глубоких профессиональных знаний, опыта службы, творческого отношения к
служебной деятельности, а также инициативы. «Военачальникам, обладающим даром
предвидения, — писал генерал армии С. Штеменко, — легче вырабатывать и быстро
принимать решение. Часто бывает, что тот или иной командир испытывает большие
затруднения при принятии решения, прикидывает разные варианты и не.знает, на котором
остановиться. Другой же в этой обстановке сразу выбирает один вариант и отбрасывает
другие. Происходит это потому, что последний, как говорят, дальше видит» 10.
С изменением обстановки неизбежно необходима корректура решения, что в свою
очередь требует уточнения ранее предполагавшегося развития хода событий.
Предвидение — дело не только командующего (командира), но и штаба, полит-
органа, офицеров части, корабля. В современных условиях оно стало коллективным.
В общем случае в зависимости от степени командной инстанции, цели, количества
сил и средств, а также имеющегося времени научное предвидение может быть
выражено в таких формах, как военная доктрина, уставы и наставления, решение и приказ
командира п.
Структура научного предвидения и его реализация. Научное предвидение как
процесс познания и преобразования действительности имеет свою логическую структуру,
проявляющуюся в определенной последовательности следующих его элементов:
прогнозирования, планирования, управления (управленческое решение) 12.
Обычно выделяют две его фазы: первая — познание закономерностей боя,
операции, поиск оптимальных вариантов выполнения поставленных задач, определение
количественных показателей возможных результатов боевых действий, вскрытие
замысла противника и т. д.; она охватывает прогнозирование 13, выработку предложений
на решение поставленных задач; вторая — активная творческая деятельность
командования и штабов по претворению предвидения в жизнь.
Знание объективных закономерностей вооруженной борьбы и обстановки позволяет
более полно предсказать развитие и исход предстоящих боевых действий, определить
наиболее целесообразные Формы, способы и методы их ведения, а также мероприятия
по всем видам обеспечения боевых действий.
Для того чтобы предвидеть ход и исход боя, операции, надо прежде всего знать
цели действий сторон и иметь информацию об обстановке. Информация должна
поступать непрерывно (или с установленной дискретностью) и своевременно, быть полной и
достоверной. Однако в боевых условиях этого, как правило, не будет.
Недостаток информации, равно как и ее избыток, при ограниченном времени на
принятие решения затрудняет предвидение или делает его невозможным. Отсутствие
сведений об изменении обстановки уже есть информация, необходимая для принятия
решения, но при одном условии: события развиваются в точном соответствии с наме-
10 С. М. Штеменко Генеральный штаб в годы войны. Кн. 2. Воениздат, 1974,
с. 494.
11 В. К. К о н о п л е в. Научное предвидение в военном деле, с. 162.
12 Советская Военная Энциклопедия, т. 6, с. 502.
13 Прогнозирование — это определение перспективных вероятностных данных о
возможных направлениях и тенденциях развития хода и исхода вооруженной борьбы.
32

ченным планом. Выдача желаемого за действительное означает неминуемое сползание
к волюнтаризму и в конечном итоге ведет к срыву выполнения поставленной задачи.
Процесс предвидения хода и исхода боя, операции начинается с уяснения задачи,
поставленной старшим начальником, и заканчивается принятием решения на ее
выполнение. Логическая схема деятельности командующего (командира) при выработке
и принятии решения хорошо известна флотскому офицеру 14.
Уяснение задачи и оценка обстановки — единый процесс познания, в ходе
которого осуществляется движение мысли от незнания к знанию, от единичного к общему,
от абстрактного к конкретному, от возможности к действительности.
При оценке обстановки надо исходить прежде всего из анализа тех событий,
которые наиболее вероятны. Однако всегда следует иметь в виду возможность
наступления самых неожиданных и неблагоприятных явлений и на этот случай
предусматривать необходимые меры.
Поскольку обстановка непрерывно изменяется, то предвидение не исчерпывается
одним актом, а представляет собой непрерывный целенаправленный процесс,
протекающий в течение всего времени подготовки к боевым действиям и выполнения
поставленных задач; в случае необходимости решение корректируется в соответствии с
темпом ее изменения. Отстать в своих оценках от развития событий, снизить темп их
анализа, а следовательно, и корректировки плана — значит отдать инициативу в руки
противника. Поражение, подрыв морального духа, порождение неуверенности в своих
силах — неминуемая расплата за неумение предвидеть.
При прогнозировании хода и исхода боевых действий, подготовке решения и
указаний силам командующий (командир) опирается на штаб. Однако принятие
решения — его волевой акт. С этого момента вся полнота ответственности за исход боя,
операции ложится на него, так как принятое решение уже приобретает юридическую силу.
Потенциальные возможности победы превращаются в реальность через действия
личного состава в соответствии с решением, качество которого зависит от многих
причин, в том числе от своевременности и полноты предвидения хода и исхода боя,
операции. Истинность предвидения при наличии времени, сил, средств, условий можно
проверить до начала боевых действий путем проведения различных учений, маневров,
военных игр. Однако полная проверка предвидения осуществляется только в ходе
вооруженной борьбы.
Приведем несколько примеров.
Пример 1. Перед второй мировой войной в большинстве ведущих
капиталистических стран считалось, что авианосцы в боевых действиях будут выполнять
обеспечивающие функции. Главная же роль отводилась крупным артиллерийским кораблям.
Кораблестроительные программы разрабатывались и выполнялись в соответствии с
существовавшими взглядами. С учетом этого велась также оперативная и боевая
подготовка сил. Это явилось следствием неправильного предвидения роли и места родов
сил флота и классов кораблей в будущей войне, что и подтвердили последующие
события.
Даже в операции японского флота по уничтожению американских кораблей в Пёрл-
Харборе (декабрь 1941 г.) и сражении у о. Мидуэй (июнь 1942 г.), когда главной
ударной силой была авианосная авиация, прослеживается прежняя фетишизация
линкоров. В Пёрл-Харборе именно по ним в первую очередь планировалось нанесение
удара, а не по авианосцам (которые, как рассчитывали японцы, должны были находиться
в базе), именно против них выделялся наибольший наряд сил 15. В сражении у о.
Мидуэй выбор авианосцев в качестве главной ударной силы был вынужденным, так как
ранее понесенные потери еще не возместили и поэтому было решено не вводить в
операцию надводные американские корабли, чтобы не подвергать их риску. Такое
заключение сделала американская комиссия по изучению и использованию опыта мировой
войны на море 16.
От традиционного взгляда на роль авианосцев первым отошло английское военно-
14 См Д. А. Иванов и др. Основы управления войсками в бою. Воениздат, 1977,
с. 220—238
15 Кампании войн на Тихом океане. Воениздат. 1956. с. 20 — 30.
'•Там же, с. VIII.
3 <Морской сборник> № 2 33

морское командование, что позволило ему успешно провести ряд морских сражений с
применением авианосной авиации.
Пример 2. В октябре 1944 г. при высадке американского десанта на о. Лейте
произошло крупное морское сражение между силами противоборствующих флотов. В его
ходе военно-морское командование обеих второй продемонстрировало неумение
в.поляной мере раскрыть замысел противника, правильно оценить обстановку и предугадать
развитие событий. Это явилось следствием следующих причин*
На действиях американских сил (помимо других факторов) сказалась нечеткая
формулировка задач в директиве командующего Тихоокеанским флотом, допускавшая
их двоякое толкование. В результате командующий 3-м флотом главной задачей
посчитал уничтожение японских авианосцев, а не оперативное прикрытие района
высадки десанта.
Выше уже отмечалось, что процесс предвидения начинается с уяснения задачи.
Если она понята неправильно, то результаты прогнозирования окажутся неверными,
а план боя, ойерации не будет соответствовать сложившейся ситуации. В
рассматриваемом случае подобная ошибка привела к отвлечению сил 3-го флота на ложное направ-
лбйие — йа север от о. Лейте, навстречу так называемым главным силам, которым
яйОнское комайдованйе отвело роль «примайки» с целью дать возможность другим
группировкам беспрепятственно проникнуть в район высадки десанта, что одной из
них и удалось сделать.
$ япойцев практически полное отсутствие какого-либо представления о
возможном ходе и исходе сражений было следствием Того, что они не имели информации об
обстановке на Театре, без которой всякое предвидение бесперсйектйвно. Командование
флота не знало, где находится противник, и уповало на волю случая. Не удивительно,
что боевые действия японских оперативных соединений носили невзаимосвязанный
харШёр (хотя управление ими и явилось централизованным). Их поражение было
просто неизбежным.
Пример 3. Бдй у о. Саво (август 1942 г.) между оперативными Соединениями
сОЮзйого й яйОйСкоГо фЛбтов =*- призер тактического йлана. При равенстве сил
союзники тогда йОТёрйейи Сокрушительное Поражение: 4 тяжелых крейсера потоплены»
тяжелый крейсер й эсМййеЦ повреждены (у яйойЦев всего лиШь Повреждейы 2
тяжелый крейсера).
В чем причины? Главные из них: пренебрежение разведкой, неверный учет
возможностей технических средств наблюдения и связи, отсутствие Тактического
взаимодействия между северной и южной группами кораблей.
Более чем за 12 часов до боя американский разведывательный самолет обнаружил
японское соединение, о Чем немедленно донес. Однако информация из^за низкой
организаций ее прохо&деййя йе дошла до всех заийтересовайных командиров кораблей и
начальников. Буквально за несколько минут до начала боя союзный эсмийец, несший
радиолокационный дозор, прошел рядом с противником, но не разобрался в обстановке.
О каком-либо Предвидении в данном случае не могло быть и речи. Добывание
информации не было организовано, имевшаяся — не обрабатывалась, не
анализировалась, оценка обстановки не делалась. Командующий оперативным соединением,
видимо, не обладал такими необходимыми для предвидения хода и исхода боевых действий
субъективными качествами, как высокая профессиональная подготовка, гибкость
мышления, творческий подход к делу, умение объективно и конкретно йознаваТь будущее.
Иначе чем объяснить тот факт, что, ожидая набега японцев, он вызвал на совещание
командиров Тактических Групп.
Приведеййые примеры подтверждают большое значеййе предвидения на разных
уРОвйях командования. Неверные представления о роли кораблей различных классов
оказали значительное влияние на характер вооруженной борьбы йа море и на
планирование боевых действий в первые годы войны. Из-за неумения Предугадать ход
событий в сражении оперативная обстановка на ТВД может коренным образом
измениться. В бою же неминуем полный разгром.
Некоторые выводы. Среди качеств командира важное место занимает его
способность предвидеть развитие обстановки, своевременно принять обоснованное решение
и твердо провести его в жизнь.
34

Предвидение в военном деле неразрывно связано с практической деятельностью
командно-штабных инстанций. Это обусловлено тем, что командующий (комайдир) не
только принимает решение на бой, операцию, но и лично или через штаб претворяет
его в жизнь. В условиях быстро и резко меняющейся обстановки умений уЛбвйФЬ
намечающиеся тенденции развития событий и сдела!ъ правильные выводы хар&Шрйзует
командирскую зрелость.
Правильное предвидение возможно в результате применения Методов бО&йно-
научного познания.
Нет какого-либо одного универсального метода, позволяющего раскрыть вее
закономерности действий противоборствующих сторон, правильно представить ход
выполнения поставленной задачи. Командир должен овладеть всем арсеналом научных
методов и развивать в себе качества, необходимые для управления силами в бою.
Полнота и точность предвидений зависит от уровня профессиональной подготовки
офицеров, применяемых научных методов, правильного уяснения поставленной задачи
и наличия объективной информации об обстановке.
Командующий (командир) — творец решения. При любых обстоятельствах
последнее слово всегда за ним. Ему необходим широкий оперативный} тактический и
научный круп)3ор, *ггобы уметь яснее вйдб!ъ перСпбк^ийу. Командирские качества
проявляются не только в грамотном управлении подчиненными, но и в способности
предвидеть последствия принятого решения в конкретной обстановке и выбрать пути,
наилучшим образом ведущие к победе.
ЯЛ ЦВЕТНОЙ ВКЛЕЙКЕ
Йа 1-й странице помещена репродукция
с картины художника Д. Алъховского
(род. в 1&12 г.) «Выступление С. М. Кирова
на XIII партконференции Балтийского
флота. Апрель 1929 г.», написанной в
1982 г.
Руководитель ленинградской партийной
организации Сергей Миронович Киров
неоднократно бывал у моряков, участвовал
в закладке новых боевых кораблей,
принимал участие в учениях.
Автор изобразил одну из волнующих
встреч С. М. Кирова с
коммунистами-балтийцами.
На 4-й странице — репродукция с кар-
тин, посвященных героическому подвигу
советских моряков в годы Великой
Отечественной войны.
Портрет участника Новороссийского
десанта Героя Советского Союза
капитан-лейтенанта В. Ботылева написан заслуженным
художником РСФСР Н. Бутом (род. в 1928
г)ь Этой картиной автор продолжает цикл
произведений «Героическая морская
пехота», начатый им в 1977 г^ (см. «Морской
сборник», 1978, № 9).
Один ив славных сынов нашей Родины
— Василий Андреевич Ботылев (1920 —
1970 **J. Он командовал боевой tpynnou
десантного отряда майора Ц. Куникова,
высаженного в ночь на 4 февраля 1943 г.
под Новороссийском в районе легендарной
йтанички. Леонид Ильич Брежнев в своей
книге «Малая земля» приводит рапорт
Ботылева: «...первая боевая задача,
поставленная командованием, выполнена.
Политико-моральное состояние группы
высокое».
«Черноморцы» (1975 г.) написаны
заслуженным художником РСФСР А.
Алексеевым (род. в 1934 г.).
Он признанный мастер батальной
живописи. С 1965 г. успешно работает в
Студии военных художников имени М. В.
Грекова. За учадтие в воссоздании
знаменитой панорамы Ф. Рубо «Бородинская бит-
ёа» художник награждён здлдтдй Медалью
tiMeHii М. Б. Грекдва, а за серию
живописный пдлдтёН — Серебряной медалью Ака-
веМии художеств СССР.
— Мне хотелось, — говорит автор, —
выписать образы морских
пехотинцев-черноморцев. Я не ставил себе целью
отразить конкретное место событий. Мои еерои
виделись мне в жестоких боях под
Севастополем и Одессой, Керчью а
Новороссийском,*
35

РШ-А
шдашшж
К 63 й годовщине Вооруженных Сил СССР
В. И. ЛЕНИН И СОВЕТСКАЯ ВОЕННАЯ НАУКА
Генерал-майор Ю. КИРШИН,
доктор философских наук
Полковник Р. САВУШКИН,
кандидат исторических наук
МИРОВОЗЗРЕНЧЕСКОЙ и методологической основой советской военной науки
служит созданный К. Марксом, Ф. Энгельсом и В. И. Лениным марксизм-ленинизм,
его учение о войне и армии. Все понятия, законы, закономерности, принципы этого
учения являются инструментом познания, формирования у воинов
марксистско-ленинской идеологии.
Особое значение имеют ленинские идеи по теории военной стратегии. Это
закономерно, ибо в сфере военной деятельности В. И. Ленин выступает прежде всего как
военный стратег, руководитель обороны Советского государства.
Краеугольным камнем теории стратегии является ленинское положение о связи
военной стратегии с политикой, о примате последней. В. И. Ленин учил, что поскольку
политическая цель всякой войны, которую вынужден вести наш народ, есть защита
завоеваний Великой Октябрьской социалистической революции, сохранение
территориальной целостности Советского государства, обеспечение его свободы и
независимости как условий построения социализма и коммунизма, то конечными стратегическими
целями борьбы всегда должен быть полный разгром враждебных сил, развязавших
войну.
Однако стратегические цели войны, указывал В. И. Ленин, не могут быть
достигнуты одним ударом. Необходимо последовательное решение стратегических задач. Это
в свою очередь требует выделения в каждый момент основного звена вооруженной
борьбы, превращения того или иного фронта или театра военных действий в
первостепенный, концентрации на нем главных усилий, нанесения ряда ударов по врагу и
достижения промежуточной стратегической цели, наконец, сосредоточения внимания на
решении следующей задачи, ставшей основным стратегическим звеном. И так до
полной победы. Это положение прошло проверку в годы гражданской войны, когда
партия последовательно переносила усилия армии и страны с одного фронта на другой, в
результате чего были разгромлены белочехи и белогвардейцы в 1918 г., Колчак и
Деникин в 1919 г., белоиоляки и Врангель в 1920 г. Важную роль сыграло оно в годы
Великой Отечественной войны, не потеряло своего значения и ныне.
К основному виду военных действий В. И. Ленин относил наступление, так как
только с его помощью возможен полный разгром врага. Причем важнейшим при
организации наступления В. И. Ленин считал правильный выбор направления главного удара.
При решении этого вопроса принимались во внимание не только факторы, влияющие
на оперативно-стратегическую обстановку, но и социальные моменты: острота классо-
36

вой борьбы в районе предстоящих военных действий, готовность населения
оккупированной противником территории поддержать наступление Красной Армии, значение
для него того или иного района как социальной базы контрреволюции, противоречия
в стане врага и др. Так, утверждая летом 1919 г. план контрнаступления на юге
страны, ЦК РКП(б) учитывал, что нанесение главного удара левым крылом Южного
фронта через Донецкую область в общем направлении на Новочеркасск позволяет выйти
кратчайшим путем к центрам казачества, которое «одно только давало и дает
возможность Деникину создавать серьезную силу» 1.
В ноябре того же года Политбюро ЦК, собравшись под председательством В. И.
Ленина, приняло решение направлением главного удара избрать
Курск—Харьков—Донбасс. Наряду с другими факторами, обусловившими выбор этого направления,
учитывалась возможность поддержки наступающих войск населением промышленных
районов Харькова и Донбасса и неизбежность конфликта казаков с Деникиным, что
облегчило бы установление мирных отношений Советской власти с казачеством.
Важное значение придает военная наука фактору времени. И это естественно.
Своевременный удар открывает простор для стремительных инициативных действий,
лишает противника возможности парировать его и организовать стойкое
сопротивление. В годы гражданской войны В. И. Ленин много внимания уделял использованию
фактора времени. Особенно настойчиво он требовал своевременно начинать
наступление. В одном из документов Владимир Ильич подчеркивал, что «совершенно
недопустимо опаздывать с наступлением» 2. Он постоянно следил за сроками его подготовки и
начала. В августе 1919 г., когда готовилось контрнаступление на юге страны против
Деникина, В. И. Ленин, обращаясь непосредственно к Реввоенсовету Южного фронта,
требовал: «...сообщите немедленно, достаточно ли энергично идет перегруппировка и
сосредоточение, приняты ли все необходимые меры к ускорению. Произойдет ли
операция в срок или будет промедление? Когда начинаете?» 3.
Составной частью советского военного искусства является ленинское положение
о непрерывности действий по разгрому врага. Развивая наступление в глубине
обороны противника, подчеркивал В. И. Ленин, ни в коем случае нельзя допускать, чтобы
он оторвался от преследования и закрепился на новом рубеже. Ленин призывал не
давать врагу ни часа, ни минуты отдыха, прилагать все силы к тому, «чтобы наше
наступление из мелкого и частичного было превращено в массовое, огромное,
доводящее победу до конца» 4.
Ленин обогатил теорию военного искусства принципом гибкого использования
различных видов военных действий. Отводя основную роль наступлению, он вместе с
тем учил, что «методы борьбы против врага надо уметь изменять, когда изменяются
обстоятельства» 5.
В годы гражданской войны это обеспечивало тесную связь всех фронтов,
планомерность всего хода вооруженной борьбы, позволяло осуществлять поочередный
разгром сил контрреволюции.
Большое значение в разгроме врага, считал В. И. Ленин, имеет взаимодействие
сухопутных войск с силами флота. Еще в период подготовки вооруженного восстания
он поставил задачу комбинировать наши три главные силы: флот, рабочих и
войсковые части. В годы гражданской войны этот принцип стал одним из важнейших в
советском военном искусстве. Возглавляя оборону молодой Советской республики, В. И.
Ленин уделял постоянное внимание действиям флотов и флотилий на морских и речных
театрах. В Петроград, Мурманск, Архангельск, Севастополь, Баку, Астрахань и другие
порты и базы шли ленинские письма и телеграммы с советами и рекомендациями по
организации взаимодействия морских сил с сухопутными войсками.
В. И. Ленин разрабатывал также вопросы оперативного искусства и теории
тактики, руководства Вооруженными Силами, управления войсками и силами флота: о
централизации и единоначалии, единстве политического и стратегического
руководства, что нашло отражение в структуре высших органов военно-политического
руководства.
1 В. И. Ленин. Поли. собр. соч., т. 39, с. 206.
3 В. И. Ленин. Военная переписка 1917—1922 гг. Воениздат. 1966, с. 212.
3 В. И. Ленин. Поли. собр. соч., т. 51, с. 34.
4 Т а м же, т. 39, с. 245.
• Там же. т. 36. с. 178.
37

Велик вклад В. И. Ленина в теорию строительства Советских Вооружённых Сил.
Кроме социально-политических нринципев, выдающих из природы Советского
государства (руководство Коммунистической партии Вооруженными Силами, классовый
подход к их строительству, единство армий и народа, пролетарский интернационализм),
он разработал организационные принципы, учитывающие специфику армии как воен-
нбй организаций.
f Прежде всего это строительство регулярйой кадровой а$мни. Без теоретического
обоснования и защиты этого принципа от происков оппозиции нам йе удалось бы
создать действителвйо могучую армию и флот. Выступая на VIII съезде РКП(е), В. И.
Ленин указывал, что у нас на первом плане дЬлжна быть регулярная армия. Большую
роль, подчеркивал он, играет (единоначалие, так как оно обеспечивает единство воли
десятков и сотен тысяч людей, быётроТу и четкость их действий, наилучшее
использование человеческих способностей. В тесной связи с единоначалием рассматривался
принцип сознательной воинской дисциплину. Ленин часто напоминал, Что без
дисциплины и организованности нет армии.
Важное значение имел и имеет принцип гармоничйого развития видов
вооруженных сил, родов вдйск и сил флота. ОёОбое внимание, будя по вбенной переписке
В: И. Ленина и реальным процессам военного строительства, удейяяоёь им разумному
сочетанию и совмеётному использованию Сухопутных войск и Военно-Морского Флота.
Ленин приложил немало убилйй к формированию и оснащению Волжской
флотилий, созданию сильной флотилии на Севере, организации Ас^граханско-Каспййёкой фло-
тйййй: Поёле граждански войны, руководствуясь указаниями вождя, X съезд РКН(б)
постановил прийять меры к возрождению и Укреплений Красного Военного Флота.
Обучение и воспитание воинов В. Й. Ленин не представлял без проникающей во
все сферы активной, действенной партийно-политической работы. Он видел истоки
выдающихся побед Красной Армии и в йлбдотворйом политическом и в воийском
воспитании личного состава. Так, оценивая успехи войск Южного фронта в 19i9 г., Ленин
писал, «что наши победы... стали возможны исключительно благодаря усилению
партийной и культурно-просветительной деятельности в рядах Красной Армии» 6.
В. И. Ленину принадлежит заслуга и в разработке общих принципов обучения и
воспитания: коммунистической партийности; высокой научности; единства обучения и
воспитания; подчинения обучения и воспитания задачам защиты социалистического
Отечества; систематичности, последовательности, непрерывности обучения и
воспитания; коллективности и индивидуального подхода; сознательности и активности и др.
бее они, по мнению Ленина, должны способствовать созданию качественно нового,
социалистического типа воина.
Воплощение в жизнь ленинских принципов обучения и воспитания уже в годы
гражданской войны дало.высокие результаты. Оценивая морально-политические и
боевые качества воинов, Ленин указывал, что ни один солдат прежних армий не
отличался такой стойкостью, самоотверженностью, героизмом, чувством долга, сйОЫбностый
переносить тяготы й лишения. В основе этих качеств лежит коммунистическая
сознательность, преданность КёммунйёТйческой партий и Социалистической 1РоДине.
Трудно переоценить вклад В. И. Лейййа в развитие Теории военнЬй экбномйки и
тыла. «Для ведения вбййы по-настояЩйму, — указывал В. Й. Ленин, — необходим
крепкий организованный тыл. Самая лучшая армия, самые преданные делу
революции йюди будут немедленно истреблены противником, если они не будут в
достаточной степени вооружены, снабжены продовольствием, обучены» 7. Эти положения стали
руководящими при разработке всех вопросов военной экономики и тыла: определение
условий экономической готовности к вОййе, содержание и основные мероприятия по
переводу экономики на военные рельсы; распределение и перераспределение людских
ресурсов и рабочей силы при подготовке и ведении войны; обеспечение живучести
экономики, руководство всеми этими процессами.
В ходе Великой Отечественной войны советская военная наука, базируясь на
ленинском военно-теоретическом наследии, развивалась в неразрывной связи с
практикой боевых действий. Разрабатывались главным образом наиболее актуальные проб-
в В. И. Ленин. Поли. собр. соч., т. 38. с 35—36.
7 Т а м же, т. 35, с 408,
38

лемы стратегии, оперативного искусства и тактики, вытекавшие из необходимости
успешного ведения войны с технически сильным и опытным врагом. Важное значение
придавалось совместному использованию Сухопутных войск и Военно-МорекоЫ Флота.
Были решены такие проблемы, как ведение активных и решительных боевик
действий ВМФ СССР по нарушению коммуникаций противник^, Мдёжная охрана вбёййы*
и народнохозяйственных перевозок, содействие приморским группировкой фронтов в
оборонительных и наступательных операциях и др.
В настоящее время советская военная наука Стала одним из важнейших факторов
укрепления обороноспособности страны, повышения боевой мощи и боевой готовности
армии и флота.
Возрастание роли советской военной науки обусловлено осложнением междуна-
рвднвй ееетановки; усилением агрессивности империализма, военной опасности.
Пытаясь остановить победную поступь мирового революционного процесса, империализм
ищет выход в росте милитаризма: увеличении военных расходов и гонке вооружений,
укреплении старых и создании новых военных блоков; осуществлении экономической,
дипломатической, идеологической и собственно военйой подготовки капиталистических
стран; повышении роли военщййы в1 вУработкё внешней политики; развёртьквании в
Западной Европе новых ракет Среднего радиуса; подготовке внезапного нападения на
Советский Союз. Еще одним свидетельством возрастания агрессивности империализма
является принятие администрацией Картера новой ядерной стратегии, изложенной в
директиве № 59.
Агрессивную внешнюю политику проводит пекинское руководство. Оно осуществ-
Лйёт милитаризации) страны; ратует за гонку вооружений, поддерживает блок НАТО.
В йбётановлёййй июньского (1980 i\) Пяейума ЦК КПСС «О международном
положений й вйёшней политике Советского Союза» сказано: «На антисоветской враждебной
делу мира основе происходи* сближение агрессивных кругов Запада, в первую
очередь Соединённых Штатов, с китайским руководством. Партнерство империализма и
пекинского гегемонизма предстайляет Собой новое опасное йвлёнйе в мировой
политике;.:»8.
Происки имйериализма и других ёрагов мира требуют постоянной бдительности
и всемерного Укрепления обороноспособней страйы* повышения боевой мощи и
боевой готовности армии и флота, дальнейшего развития советской воейной науки, кото-
рйй вырйбШйёаёФ рёйомёйдаций по (ШОёйбйй й формам ведения боевых действий,
меткам упрШёйия войсками й силами флота* формулирует организационные принципы
с^Ьи^льСШ Вооруженных Сил. Вёйййй роль военной науки в формировании у ео-
вётскиМ ёойййй йёобхОДймых морйльйо-йойитических, психологических и военно-про-
феСсйональных качеств.
За йосйёдние гЬды советская вОенйая й&ука сделала существенный шаг вперед.
Познайы кбвыё закономерности подготовки и ведения Вооруженной борьбы,
своевременно и гйубоко объяснены происходящие процессы в воеййом деле. Выработаны ре-
шшёйдйцйи пб дальнейшему повышению бёевой готовности, совершенствованию Орга-
ЙйЗДйонной Структуры всех виДов Воору^бйных Сил, управлению войсками и
силами флота, оперативной й боейой подготоёке^ рйз*рабётке коренных проблем военного
Дйй развития военйой науки kapatttGpHa ййТейейвная математизация, йо&тому ее
рёкомёйдаций ё^йли более тОчйЫм^ гйУбёкйМй, кбйкретйв1ми й Полными; По вопросам
§5ённо-морскёгё HGKyccTBai СтроиТёлвШа Военно-Морского Флота, обучения и
воспитания йЗДай ряд крупных работ, написано много дисебртаций. Они способствуют
повышению боевой мощи и боевой готовности Вооруженйых Сил. Существенным вкладом
в ёбенную науку являвэтся подготовка и издание Советской Военной Энциклопедии и 11
томов дёейадцатитомной Историй второй мировой войны.
Успехи советской военной йаукй очевидны. Однако быстрое развитие средств и
способов вооруженкой борьбы выдвигает перед ней все новые и новые йроблёмЫ. В их
решений йовБнпаеТея роль марксизма-Ленинизма, его учения о войне и армий. Поэтому
важйёйшей Задачей военных кадров является дальнейшее изучение я претворение в
жизнь положений военно-теоретического наследия В. И. Ленина, решений Съездов
партий не вбеЙйьШ вопросам.
1 «Коммунист», 1080, № 10, с 9,
39

Роевм
ПОДГОТОВКА
Командир: опыт, проблемы, раздумья
Соревнование-забота командирская
Гвардии капитан 3 ранга В. КРИКУНОВ
ОСВОЕНИЕ элементов первой курсовой задачи и сдача ее всегда были и остаются
ответственным и серьезным этапом в обучении и воспитании каждого экипажа.
Именно в это время закладывается фундамент боевой готовности корабля. От того,
насколько качественно личный состав отработал организационные элементы, как усвоил
каждый офицер, мичман, старшина и матрос свои обязанности по боевым и
повседневным расписаниям, зависит дальнейшее плановое повышение боевой готовности.
Накануне XXVI съезда КПСС воины нашего гвардейского большого
противолодочного корабля «Сообразительный» успешно сдали организационную курсовую задачу,
продемонстрировали хорошие знания, выучку, выправку. Добиться этого нам во
многом помогло социалистическое соревнование.
Практика еще раз показала, что, чем предметнее названы рубежи состязательности,
тем быстрее достигаются конкретные результаты. В этом плане организация
соревнования за лучшую подготовку каждого воина, расчета, подразделения имеет особое
значение. С одной стороны, она позволяет с первых же шагов интенсифицировать процесс
обучения и воспитания, ввести в действие скрытые резервы, с другой — заложить
основы состязательности в ходе дальнейших этапов боевой подготовки. Именно в
период отработки организации наиболее целесообразно и доступно завести необходимую
учетную документацию, изготовить плакаты гласности достижений, научить
командиров подразделений определять рубежи, помочь морякам взять индивидуальные
обязательства. В это время необходимо организовать как парное соревнование, так и между
коллективами подразделений, расчетов, постов. В парном соревновании у нас
участвуют не только матросы и старшины, но и все мичманы и офицеры. Командиры советуют
подчиненным выбрать себе персонального «соперника». В соответствии с
поставленными задачами и индивидуальными обязательствами определяются обязательства
расчетов и подразделений. «Родственные» отделения, боевые части вызывают друг друга
на соревнование. Во всех случаях стремимся, чтобы планы соревнующихся принимали
конкретную форму. Предусматриваем оказание помощи в выполнении обязательств
отстающим. Таким образом, отрабатывается не только организация службы, но вместе с
ней и организация соревнования по элементам, рубежам и нормативам. Конечно,
сделать это не просто. Но зато потом легче развивать и направлять борьбу личного
состава за достижение высоких результатов в боевой и политической учебе.
Эффективность организации соревнования по первой задаче, как, вероятно, и по
последующим, зависит от многих моментов. На некоторых из них есть необходимость
остановиться особо.
Очень важно, например, правильно наметить мероприятия по отработке всех
элементов задачи. Бывает еще, что в журналы боевой подготовки переписывается
содержание элементов, указанное в документах. Затем в таком общем виде мероприятия
40

включаются в планы боевой и политической подготовки. При такой постановке вопроса
считают, что и места для состязательности-нет. Выполняй требования уставов,
наставлений и правил служб. А кое-кто в личных обязательствах прямо указывает: наизусть
знать обязанности по книжке «Боевой номер» или «уметь правильно и четко доложить
свои обязанности». Подобное недопустимо, так как каждый военнослужащий должен
постоянно руководствоваться уставами Вооруженных Сил и выполнять их требования
неукоснительно. К этому его обязывает военная присяга.
Поэтому мы старались к разработке планов подойти творчески, используя и опыт
Великой Отечественной войны, и будней флота, и, конечно, свою практику. Например,
при планировании тренировок, учений по отработке утреннего распорядка дня офицеры
в подразделениях предусматривали обучение воинов не только действиям при побудке,
на физзарядке, при уборке коек и т. п., но и таким, как подъем по боевой тревоге в
ночное время с вариантами при штатном и аварийном освещении, в темноте и др.
Были включены, в частности, тренировки по прибытию на внутренние боевые посты
ночью с комплектом обмундирования в руках по определенным маршрутам (по
правому борту — в нос, по левому — в корму, из помещений на верхнюю палубу и в
надстройки, а также в люки нижних помещений).
По каждому элементу мы составляем перечень нормативов с указанием времени
исполнения приемов на отлично, хорошо, удовлетворительно. Они включают действия
отдельного моряка, личного состава, боевого поста, расчетов, подразделений и всего
экипажа. К примеру, по элементу «Повседневная служба корабля» определяем время
подъема с койки по команде дневального, прибытия на построение подразделения
по сигналу «Большой сбор», занятия места согласно расписанию по команде с вахты
«Оружие и технические средства осмотреть и проверить» и т. п. Отрабатываем на
время переодевание личного состава из одной формы в другую, совмещая это с
проверкой командирами наличия вещевого имущества.
Нормативы повседневной жизни, отсутствующие в наставлениях или приказах по
части, вырабатываем в подразделениях с помощью хронометража. Дело в том, что
продолжительность времени действия воина зависит от конструктивных особенностей
переходов, расположения помещений, мест построения. Все нормативы доводятся до
личного состава, на досках объявлений вывешиваются их пелечни.
Благодаря четко спланированным мероприятиям и установленным нормативам
моряки берут конкретные как индивидуальные, так и коллективные обязательства.
Кроме того, это позволяет проводить в свободное время различные военно-прикладные
спортивные состязания, которые помогают освоить определенные элементы. Например,
для проведения эстафеты назначаются маршруты, охватывающие каждый раз разные
жилые и служебные помещения. Судьи, находящиеся на контрольных точках,
фиксируют прибытие туда участника соревнования. Победителю необходимо знание постов
и правил передвижения. А это способствует усвоению устройства корабля, его боевой
и повседневной организации и т. д. По мере подготовки личного состава такие
соревнования можно усложнять и проводить их в противогазах, в защитной одежде, с
личным оружием.
На основе повышения организации, порядка и воинской дисциплины мы
поднимаем эффективность и качество политических занятий, занятий по специальности,
общей подготовки, тренировок и учений. Главной задачей обучения в этот период
является привитие воинам навыков в правильном выполнении обязанностей по
содержанию, обслуживанию и использованию заведовании, повышение знаний оружия,
приборов, механизмов, корабельных устройств. Стремимся к тому, чтобы экзамены на
допуск к самостоятельному обслуживанию заведовании и несению нарядов дежурно-вах-
тенной службы воины сдавали на отлично и хорошо.
На корабле придается большое значение показным мероприятиям. Поэтому,
определив, что необходимо показать матросам, старшинам и офицерам, ставим задачу перед
всеми коллективами завоевать право провести такое мероприятие. Это придает накал
состязаниям. Ведь те, кто лучше подготовится, будут демонстрировать перед другими,
как надо действовать, а значит, займут и первое место по данному пункту.
Объявляем конкурсы на изготовление лучших учебных пособий, на оформление
документации и т. п., организуем викторины по устройству корабля, заведовании. В
этих вопросах у нас идут впереди подразделения офицеров В. Уманца и В. Озерова.
41

Заместитель командира по политчасти офицер А. Бондарь тесно увязывает планы
партийно-политической работы с элементами, отрабатываемыми личным составом.
Поэтому вся работа командования подкрепляется целеустремленной деятельностью
партийной и комсомольской организаций. Активисты задают тон в несении службы,
участвуют в различных мероприятиях, выполняют нормативы только на отлично. Коммунисты
и комсомольцы заслушивают на заседаниях бюро лучших, обобщают их опыт, несут его
в массы, помогают тем, у кого что-то не получается.
Важную роль играют регулярное подведение htofob социалистического
соревнования, контроль за ходом выполнения обязательств. В суточных планах мы определяем
время для оценки выполнения индивидуальных обязательств по нормативам и
мероприятиям в отделениях, расчетах. Еженедельно подводим итоги в боевых частях. Раз
в месяц, а при необходимости и чаще говорим о том, что наболело, на совещаниях
офицеров и собраниях военнослужащих. При этом стремимся глубже анализировать
положение дел и распространять положительный опыт.
Во время ежедневных обходов заведовании и помещений офицеры проверяют
знания и умения отдельных моряков, как освоены элементы организации службы (формы
докладов и рапортов, опрятность, выправка и т. п.), беседуют с личным составом.
Отдельные воины (как правило, новички) одним из обязательств пытаются
назвать сокращение сроков освоения корабельных правил. Это мы не приветствуем. Я
лично считаю сокращение времени и на элементы, и в целом на первую задачу вредным
делом. Нашими документами на основании опыта боевой и политической подготовки
определены сроки, и нарушение их заведомо приведет к появлению «белых пятен» в
подготовке того или иного члена коллектива, а может быть, и всего личного состава.
Элементы первой задачи должны быть отработаны особенно тщательно. Здесь нет места
посредственной оценке.
Активизации воинов в большой степени способствует гвардейское звацце,
которое наш экипаж унаследовал от корабля-героя времен Великой Отечественной войны.
Систематические встречи с ветеранами-гвардейцами, отчет перед ними повышают
ответственность моряков — наследников ратной славы за состояние всех дел.
Придает накал состязательности борьбу за право стать членом делегации для
поездки на родину Героя Советского Союза красцофлотца В. Ходырева, зачисленного
навечно в списки экипажа.
Творческая, конкретная работа командования по организации социалистического
соревнования в период отработки первой курсовой задачи обеспечивает высокое
качество специальной выучки — основы для выполнения последующих боевых упражнений.
МЕТОДИКА ПРАКТИЧЕСКОГО ОБУЧЕНИЯ
Капитан 1 ранга Е. БЫСТРОВ
Капитан 2 ранга-инженер запаса
В. ГЕРШКОВИЧ
ПОВЫШЕНИЕ качества практической (указаний, что, когда и как делать), на
подготовки воинов в учебных отря- которые ориентируются обучаемые при
дах и школах во многом зависит от вне- овладении навыками.
дрения передовых методов обучения. Од- Схемы могут быть полные и сокращен-
ним из них является использование учеб- ные Полная включает систему ориенти-
ных карт или схем ориентировочной ос- ров> ие которых пазВоляет курсанту
новы действия (ООД), созданных на ос-
, с первого же раза правильно выполнить
нове положении теории поэтапного фор- ■ f " * *
мирования умственных действий и поня- действие. При ее составлении, как пока-
тий. Схема ООД — это набор условий зал опыт, необходимо стремиться к тому,
42

чтобы каждое действие содержало не
более пяти элементов.
Для запоминания полной схемы
создаются сокращенные.
В них сокращается ориентирующая
часть действий или количество элементов.
Как правильно организовать занятие,
покажем на примере обучения курсантов
неполной разборке автомата.
Для этого занятия полная схема ООД
будет иметь следующий вид:
ПОРЯДОК НЕПОЛНОЙ РАЗБОРКИ
АВТОМАТА
1. ОТДЕЛИТЬ МАГАЗИН:
удерживаю автомат левой рукой за
цевье;
обхватываю магазин правой рукой;
нажимаю на защелку большим
пальцем правой руки;
подаю вперед нижнюю часть
магазина и отделяю магазин.
2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПАТРОНА В
ПАТРОННИКЕ:
опускаю переводчик предохранителя
вниз до упора, нажимая на него
большим пальцем правой руки;
отвожу рукоятку затворной рамы
назад правой рукой;
осматриваю патронник, нет ли
патрона в патроннике и т. д.
Сокращенная схема ООД № 1.
ПОРЯДОК НЕПОЛНОЙ РАЗБОРКИ
АВТОМАТА
1. ОТДЕЛИТЬ МАГАЗИН:
удерживаю;
обхватываю;
нажимаю;
подаю вперед.
2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПАТРОНА
В ПАТРОННИКЕ:
опускаю;
отвожу;
осматриваю и т. д.
Сокращенная схема ООД № 2.
ПОРЯДОК НЕПОЛНОЙ РАЗБОРКИ
АВТОМАТА
1. Отделить магазин.
2. Проверить, нет ли патрона в
патроннике.
3. Вынуть пенал с принадлежностью
и т. д.
Сокращенных схем может и не быть,
если формируемое действие несложно и
не требует выполнения большого
количества элементов.
На каждом рабочем месте
рекомендуется иметь две полные схемы и
сокращенные схемы ООД № 1 и 2.
Рассмотрим организацию и методику
проведения занятия. До его начала
учебная смена разбивается на группы. Число
обучаемых в них зависит от количества
образцов материальной части, которые
можно использовать. На каждом рабочем
месте должно быть не менее двух
человек. Время работы каждого курсанта на
матчасти определяется, исходя из
количества человек в группе, а также
времени, отводимого по программе на работу,
тренировку. Если работа (тренировка)
выполняется впервые, преподаватель
должен ознакомить курсантов с правилами
пользования схемами ООД. На первом
этапе обучения он предлагает одному из
курсантов громко читать полную схему
ООД, а сам показывает выполнение всех
элементов на материальной части. Затем
переходят ко второму этапу. По команде
обучаемые занимают рабочие места
(целесообразно их назначать заранее).
Теперь курсанты усваивают
содержание действия, все его элементы, правила
их выполнения. Первый номер громко
прочитывает полную схему ООД по
действиям. Обдумывает каждый из
элементов, после чего выполняет их в строгой
последовательности. Работа
продолжается, nQKa обучаемый не выполнит
неполную разборку автомата.
При этом важца не быстрота, а
безошибочность? Медленный темп вначале
не удлиняет общего срока обучения. Он
даже необходим для лучшего усвоения
действия.
Порядок работы первого номера может
быть и другим. Например, он выполняет
прием после прочтения каждого
элемента. Правда, в этом случае курсант,
следуя схеме ООД, не осмысливает действие
в целом, что не стимулирует
запоминание всей схемы.
Второй номер контролирует работу
первого по 4своей* полной схеме ООД.
При неточном выполнении или пропуске
какого-то элемента он останавливает
работающего и предлагает повторить
действия. Тогда обучаемый по полной схеме
вновь громко читает элементы и заново
выполняет их.
Другие воины (если на рабочем месте
более двух человек) выступают в роли
дополнительных контролеров и мысленно
выполняют все действия.
После отработки схемы до конца
первый номер передает схему третьему.
Теперь начинает работать второй номер, а
43

третий становится контролирующим и т. д.
Тренировка по полным схемам
продолжается до тех пор, пока воины не
начнут выполнять все элементы без
затруднений и ошибок. Если курсанты имеют
возможность работать на отдельной
материальной части (в наличии большое
количество приборов), то можно
организовать подготовку их одновременно. В этом
случае каждый самостоятельно работает
по полной схеме ООД. Он читает
элементы про себя и выполняет их. После
усвоения действия учебную смену
разбивают вновь на группы из двух человек,
которые начинают работать по
сокращенным схемам.
Как проходит обучение по сокращенной
схеме ООД № 1?
Первый номер громко читает название
действия по схеме. Затем на память
называет каждый его элемент. Например,
читает: «Отделить магазин».
Проговаривает: «Удерживаю автомат левой рукой
за цевье», — ориентируясь на слово
«удерживаю», выполняет операцию и т. д.
Второй номер контролирует
правильность повторения элементов и их
выполнение по полной схеме ООД. Если первый
номер допускает какую-то неточность,
второй останавливает его, показывает
место, на котором тот ошибся. После этого
первый номер читает элемент по полной
схеме, на память громко проговаривает
текст, выполняет действие и продолжает
работать по сокращенной схеме.
Когда действие по сокращенной схеме
ООД № 1 усвоено всеми, обучение
продолжают по сокращенной схеме ООД № 2.
При этом первый номер громко читает
название действия, на память вслух
перечисляет все входящие в него элементы
и выполняет их.
Например, читает: «Отделить
магазин».
На память громко проговаривает:
«Удерживаю автомат левой рукой за
цевье» — и выполняет прием. Затем
опять на память: «Обхватываю магазин
правой рукой» — и выполняет прием и
т. д.
Второй номер контролирует
правильность проговаривания элементов и их
выполнение по полной схеме ООД.
Если первый ошибается, то второй
действует так же, как и при работе со
схемой ООД № 1.
Схемы ООД служат опорой обучаемому
для выполнения им действий. При
работе без схем ООД такой опорой становится
знание. В процессе обучения схема ООД
запоминается непроизвольно.
Теперь можно переходить к третьему
этапу. На нем обучаемый действует без
помощи схем ООД, но обязательно
проговаривает и выполняет каждый элемент
операции. Второй номер продолжает
контролировать работу первого.
По мере освоения действия быстрота
его выполнения возрастает и громкое про-
говаривание каждого отдельного элемента
становится ненужным. С этого момента
начинается четвертый этап, на котором
первый номер проговаривает про себя
действия, элементы и выполняет их.
На пятом (завершающем) этапе первый
номер выполняет все элементы без
проговаривания.
На последних двух этапах
правильность выполнения элементов второй
номер контролирует, пользуясь полной
схемой ООД, по исполнительным частям
действия и по докладам, которые делаются
согласно инструкции (наставлению) по
эксплуатации оружия или технических
средств.
Таким образом, знание сформировалось
в процессе выполнения самого действия,
а не в результате заучивания.
Оценка выставляется каждому
курсанту после усвоения действий в целом. Она
вносится в зачетную книжку, в графах
которой указываются материальная часть,
номера практических работ, рабочего
места, группы, а также рабочий номер в
группе. Для наглядности можно составить
и график, в котором предусмотреть те
же графы для каждого воина.
Эти документы значительно упрощают
организационную часть урока, экономят
учебное время и позволяют вести
контроль за выполнением каждым курсантом
практических работ (тренировок) в
соответствии с программой подготовки.
Для лучшей ориентации обучаемых
полные схемы ООД снабжаются
фотографиями. На них изображены лицевые
панели приборов с органами управления,
узлы механизмов, показаны необходимые
приемы выполнения элементов.
Обычно схема выполняется на
отдельном листе, на котором слева дана сама
схема, а справа — фотография. Можно
изготовить электрифицированные схемы
ООД. Они помещаются на стенде
непосредственно у материальной части и
соединяются с нею электропроводкой. При
44

нажатии на кнопку «Следующая
операция» загораются сигнальные лампы у
того элемента, который должен
выполнить обучаемый. После выполнения
курсант вновь нажимает на кнопку. При
этом гаснет лампа у элемента, который
выполнен, и загорается у следующего
и т. д. В электрифицированной схеме
можно соединить текст, фотографии и
материальную часть. Такие схемы
облегчают работу на всех этапах обучения,
значительно сокращая время, отводимое на
показ действия.
У нас созданы схемы ООД и с
обратной связью. На них сигнальные лампы
загораются лишь после правильного
выполнения действия.
Если на стендах помещены полные
схемы ООД, то для получения сокращенной
схемы стенд закрывают листом картона,
имеющим окна, в которых видны
основные элементы. На этапе работы без схем
стенд закрывают шторой.
При изучении сложной аппаратуры
необходимо выполнять большое количество
элементов. Схемы ООД становятся
объемными, а стенды — громоздкими. Для
сокращения объема создаются
мнемосхемы ООД, на которых элементы, входящие
в действие, обозначаются легко
читаемыми и понимаемыми знаками. У
электрифицированных и мнемосхем на каждом
рабочем месте должна находиться полная
схема, по которой контролирующий
курсант следит за действиями работающего.
Надо помнить, что если будет
нарушаться методика формирования
действия, то эффективность обучения
останется низкой даже при отлично
выполненных схемах и стендах.
Нельзя допускать, чтобы при работе
по сокращенной схеме ООД или вообще
без схем на рабочее место назначался
один воин или контроль за работающим
курсантом велся по неполной схеме, или
обучаемый не повторял вслух элементы.
Эффективность подготовки
обеспечивается использованием материальной части
с первых дней обучения (всегда имеется
возможность проведения занятий до
изучения теоретического материала), а
также организацией работы обучаемых
(исключается метод проб и ошибок).
Важную роль играет наличие большого
количества изучаемых образцов техники.
Изложенная методика применима для
улучшения подготовки любых
специалистов.
Наиболее трудоемка работа по
созданию схем ООД. И чем лучше будут они
составлены, тем быстрее приобретут
воины необходимые знания и навыки для
практического выполнения своих
обязанностей.
Опыт применения схем ООД убедил
нас в том, что внедрение прогрессивных
методов обучения является большим
резервом в повышении качества подготовки
специалистов без дополнительного
увеличения времени.
ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОМАХОВ В РЕЗУЛЬТАТАХ ИЗМЕРЕНИЙ
НАВИГАЦИОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
Капитан 2 ранга Г. БУХАЛИН,
кандидат военно-морских наук
ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ любых
измерений мы всегда интересуемся их
результатами. Например, измеренные
навигационные элементы (координаты,
навигационные параметры, элементы
движения цели и т. д.) характеризуются
средним арифметическим или вероятнейшим
значением.
Однако прежде чем установить вероят-
нейшее значение, необходимо
обязательно проверить в результатах измерения
навигационных элементов наличие так
называемых промахов — грубых
погрешностей, которые существенно превышают
ожидаемую при данных условиях
погрешность. Они возникают из-за случайного
просчета, неправильного чтения
показаний измерительного прибора и т. д.
Навигационный элемент, измеренный с
грубой погрешностью, считается
недействительным и исключается из данного ряда
наблюдений.
45

Методы, обычно применяемые для
выявления грубых погрешностей, требуют
трудоемких вычислений, связанных, как
правило, с расчетом среднего квадратиче-
ского отклонения результата измерений.
В то же время можно предложить
очень быстрый и обеспечивающий
достаточную для практики точность способ.
Он основан на оценке различий крайних
(экстремальных) результатов измерений.
Для втого используется таблица1,
которая позволяет определять критерий для
исключения промахов из результатов
измерений с уровнями доверительной
вероятности 0,95; 0,99; 0,995, наиболее часто
применяемыми при решении задач нави-
гационно-гидрографического обеспечения
деятельности кораблей.
Представленная здесь таблица дана в
сокращенном и несколько
видоизмененном варианте.
Покажем на примере применение
данного способа для выявления промахов в
результатах измерений навигационных
элементов.
Пусть в процессе измерения дистанции
до ориентира получены следующие ее
значения в кабельтовых: 158,4; 156,0;
156,2; 162,4; 187,2; 161,4; 152,2. Распо-
So
jr a
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
15
20
24
30
Уровень доверительной
0,95
0,941
0,765
0,642
0,560
0,507
0,468
0,437
0,412
0,392
0,376
0,338
0,300
0,281
0.260
0,99
0,988
0,889
0.780
0,608
0.687
0,590
0,555
0,527
0,502
0,482
0,438
Q.391
0,367
0,341
вероятности
0,995
0,994
0,926
0,821
0,740
0,680
0.634
0,598
0,568
0,542
0,522
0,475
0,425
0,399
0,372 -
Примечание. Отношения
Хп—Хп-\
У V V V
Лп — Лх Лп — Л]
служат для проверки на промах
соответственно наибольших и наименьших
значений результатов измерений.
1 Л. Н. Большее и Н. В. Смирнов.
Таблицы математической статистики. М.,
«Наука». 1965, с. 464.
лагаем цифры в порядке их возрастания
в следующий вариационный ряд: 152,2;
156,0; 156,2; 158,4; 160,0; 161,4; 162,4;
187,2.
На основании результатов измерений
можно предположить, что последняя
дистанция, равная 187,2 каб, содержит
грубую погрешность, т. е. является
промахом.
Рассчитываем отношение
Ля — Лл—1 Ха Xj
хп-хх
187,2-162,4
Х8 —- Хл
* 0,709,
187,2—152,2
где в числителе — разность между
предполагаемым и предшествующим ему
числом, а в знаменателе — разность между
наибольшим и наименьшим результатами
измерений.
Из таблицы по числу измерений я = 8 и
назначенному уровню доверительной
вероятности (в данном случае 0,995)
выбираем цифру 0,634.
Критерием для суждения о наличии
промахов в результатах измерений
служит сравнение вычисленного отношения
с выбранным из таблицы. Исходя из
того, что в рассматриваемом примере
вычисленное значение больше табличного,
делаем вывод — дистанция 187?2 каб
получена с грубой погрешностью и ее
следует исключить из дальнейших
расчетов.
Точно так же можно проверить и
предположение о том, что наименьший
результат измерения Xi=152,2 каб
произведен с грубой погрешностью. При этом
рассчитываем уже при числе, измерений
п = 7 (результат одного измерения уже
исключен как промах из общей
совокупности числа измерений) отношение
*«-*! 156,0-152,2
Х1-Х1 " 162,4-152,2 •V"57'5-
Из таблицы для прежнего уровня
доверительной вероятности выбираем цифру
0,680. Из соотношения 0,680>0,373
следует, что нет оснований для исключения
из совокупности результатов измерений
значения дг1 = 152,2 каб.
Последовательно выполняя
аналогичные вычисления, можно проверить все
предполагаемые результаты измерений.

Полет начинается с земли
Майор В. ПОЛУЯНОВ
ВЫСТУПАЯ на совещании
руководящего командно-политического
состава армии и флота, начальник Главного
политического управления Советской
Армии и Военно-Морского Флота генерал
армии А. Епишев подчеркнул, что для
высокой морально-политической и
психологической закалки воинов особое
значение имеют такие виды ратного труда, как
учения, пуски ракет, полеты и боевые
дежурства... Именно здесь рождается тот
наиболее ценный опыт, который уже
сейчас, в мирное время, помогает обучать и
воспитывать личный состав в обстановке,
максимально приближенной к реальной,
боевой. В этой связи, думается, следует
чаще обращаться к делам передовых
коллективов ВМФ, в том числе и
авиационных, всячески пропагандировать их
достижения. И хотя о наших лучших
авиачастях и подразделениях, людях,
посвятивших себя небу, говорят и пишут
немало, они заслуживают большего.
Действительно, летная профессия
сложна и необычна. Она требует от обучаемых
большой собранности, глубокцх знаний,
смелости и решительности, отличной
физической и моральной закалки,
высочайшей дисциплинированности. Кроме того,
авиатор должен обладать обостренным
чувством ответственности за исход
каждого вылета. Успешность же его во
многом зависит от
морально-психологического настроя, качества наземной
подготовки экипажа.
Да, каким бы ни был полет —
простым или сложным, ему всегда
предшествует тщательная подготовка. Это прежде
всего четкое и продуманное планирование
летной смены, умело, методически
грамотно организованные занятия в классах,
тренировки воздушных бойцов на
тренажерах. Но чтобы победить в бою,
летчику надо не только в совершенстве
владеть современным самолетом. Как учит
опыт Великой Отечественной войны,
необходимо еще быть готовым к встрече с
противником психологически. А данное
качество также вырабатывается в
процессе повседневной учебы.
Взять, скажем, воинов-прогиволодочни-
ков отличной Н-окой авиачасти ВВС
Краснознаменного Тихоокеанского флота. Ее
экипажи умело владеют сложной
современной техникой, многократно
доказывали свою готовность надежно защитить
дальневосточные рубежи нашей Родины.
Встав на предсъездовскую вахту, они
стремились действовать так, чтобы
каждая торпеда и бомба, сброшенная с
самолета, наверняка поражала цель, удары с
воздуха по «противнику» были
неотразимы. В основе достижений передового в
ВМФ коллектива — напряженный труд
многих людей, постоянные поиски новых
тактических приемов ведения
современного боя, совершенствование
профессионального мастерства,
морально-психологическая закалка, борьба за безаварийную
эксплуатацию крылатых машин.
Выступив осенью 1979 г.
инициаторами социалистического соревнования в ВВС
ТОФ, авиаторы этой части с честью
справились с принятыми обязательствами. На
недавно прошедшем отчетно-выборном
собрании были приведены убедительные
факты, свидетельствующие о большой
работе ее коммунистов по повышению
качественных показателей учебы. Выросли
ряды первоклассных специалистов, все
летно-тактические учения, абсолютное
большинство торпедометаний выполнены
на хорошо и отлично. Заметно
сокращены установленные сроки подготовки
машин и оружия по тревоге. Успешно
входит в строй молодежь. И как результат
— противолодочники шагнули на новую,
более высокую ступень ратного
мастерства, достойно встречают XXVI съезд
КПСС. И сейчас, поддержав
патриотический почин экипажа атомохода СФ, где
командиром капитан 1 ранга Г. Никитин,
воздушные бойцы активно включились в
соревнование под девизом «За высокую
боевую готовность и твердый воинский
порядок!».
Мне не раз доводилось бывать у
авиаторов этой части, вместе с ними
участвовать в океанских полетах, поиске
подводного «противника».
47

Как обычно, каждой летной смене
здесь предшествует тщательная
предварительная подготовка. Вот и сейчас
личный состав одного из подразделений
собрался в большом и светлом классе, стены
которого увешаны плакатами, схемами,
методическими разработками. Ровными
рядами расставлены столы, на каждом—
аккуратная табличка с фамилией
командира экипажа. Авиаторы получают
задание на очередную смену.
По насыщенности плановой таблицы
различными задачами можно судить, что
полеты здесь будут максимально
использованы для повышения боевого
мастерства авиаторов. Командир подразделения,
другие опытные инструкторы большое
значение придают интенсификации
учебы молодежи, скорейшему ее
становлению. Вот и нынче некоторые авиаторы
готовятся к первому самостоятельному
вылету в ночной океан. Бывалым
воздушным бойцам, конечно же, понятно
душевное состояние подопечных, и они
стараются подготовить новичков к полету
всесторонне.
После общей постановки задачи
командиры экипажей разбирают с
подчиненными каждый ее элемент. Летчики и
штурманы прокладывают маршруты,
уточняют расчетные данные, прорабатывают
инструкцию и наставление, проигрывают
действия в особых случаях, занимаются
на тренажере.
Тренаж является одним из
непременных условий успешного выполнения
задания, плановой таблицы. Можно, к
примеру, выучить наизусть
последовательность действий с оборудованием машины,
рассказать их без запинки
контролирующему. Однако без многократной
отработки всех операций непосредственно в
кабине самолета или на специальной
аппаратуре, четкого взаимодействия между
членами экипажа на земле и в воздухе
решить поставленную задачу с высоким
качеством, думаю, нельзя. Тренаж
способствует формированию и закреплению у
авиаторов определенных навыков, готовит
их психологически к встрече с
неожиданностью, усложненной обстановкой,
которая возникает порой в океане. Другими
словами, помогает воздушному бойцу
настроиться на полет.
Во время тренажа важно с большим
вниманием выслушать советы и
рекомендации опытного инструктора. Здесь, в
учебном классе, можно и ошибиться, это
не так страшно: тебя непременно
поправят, тебе покажут, как следует
действовать верно. Совсем иное дело в полете,
когда обучаемый сам принимает решение
и воплощает его в жизнь.
В отличной противолодочной части
организации тренажей уделяется самое
пристальное внимание. Опытные
инструкторы, такие, как военный летчик-снайпер
подполковник С. Шимановский и
военный летчик 1-го класса подполковник
В. Козырев, всегда умело проводят
тренировки. Особый упор делается на
обучение молодежи: легче сразу научить
воина все выполнять так, как надо, чем
потом переучить его. Офицеры Козырев и
Шимановский не довольствуются пусть
правильными, но шаблонными ответами
подопечных на ту или иную вводную, а
добиваются от них инициативных, четких
действий, хорошо продуманных решений.
Словом и делом помогают ветераны
пополнению проникнуться чувством личной
ответственности за качество
предварительной подготовки, за успешный исход
каждого вылета. Стараются не отстать от них
и новички.
За пультом тренажера — молодой
командир экипажа офицер Н. Овчаренко.
Его подчиненные—на своих рабочих
местах в кабинах устройства. Вообще-то, там
есть место и для Овчаренко, но здесь, у
пульта инструктора, ему намного
удобнее. Он не только слышит, но с помощью
специальной аппаратуры видит
результаты действий обучаемых на каждом
конкретном этапе «полета». А задание
довольно сложное: авиаторы ведут поиск
подводного «противника», с которым
предстоит нелегкая схватка.
...Лодка обнаружена. Выставлены
дополнительные буи. Однако «противник»
стремится выйти из окружения... Накал
поиска нарастает. На экране РЛС вновь
появилась отметка, сигнализирующая о
срабатывании одного из буев. Экипаж
выполняет маневр, уточняет место и
элементы движения «противника». Чувствуя
преследование, он хитрит, меняет курс,
скорость, глубину погружения, ставит
помехи. Однако тщетно. Воины действуют с
большой осмотрительностью, четко и
слаженно — торпеда поразила цель.
«Бой» выигран! Пусть он был учебным
и проходил на земле. Но этот бой нужен
авиаторам для того, чтобы приобрести
соответствующие навыки и потом, если по-
48

требуется, действовать против вражеской
лодки так же умело.
В ту смену я летал в экипаже
подполковника В. Козырева и мог судить о том,
как вели себя Н. Овчаренко и его
подчиненные в воздухе, в учебном бою с
подводным «противником», лишь по
рассказам других. Зато, наблюдая за
действиями опытного летчика-инструктора и
членов его экипажа, по-настоящему оценил
значение наземных тренировок.
Под крылом самолета — океан. С
большой высоты волны с белогривыми
гребнями казались недвижимыми. А на
самом деле...
— Волнение три балла, — докладывает
командир руководителю полетов.
Очертания берега давно растворились
в сизой дымке. Мы шли в район поиска,
где в глубинах скрывалась подводная
лодка «противника». Ее нужно было
отыскать и «уничтожить».
Солнце садилось в море. Прошло еще
несколько минут полета, и над
горизонтом осталась лишь светлая полоса:
сумерки распахнули свои объятия. Ровно
работали двигатели. В кабине самолета
тепло. На приборных досках помигивали
многочисленные сигнальные лампочки.
Штурманы внимательно следили за
экраном РЛС.
— Командир, курс... удаление...
километров. Наблюдаю цель, — это штурман
воздушного корабля капитана В. Ткачен-
ко доложил о замеченной на экране РЛС
светящейся точке.
— Экипаж, приготовиться к работе, —
предупредил подчиненных подполковник
Козырев.
Через несколько минут снова слышу в
наушниках его спокойный голос:
— Снижаемся, проходим над целью.
Лица авиаторов стали сосредоточеннее.
Их руки привычными движениями
переключали нужные тумблеры, вращали
штурвальчики настройки аппаратуры.
Напряжение членов экипажа передалось и
мне. Пытаюсь что-нибудь рассмотреть
сквозь остекление кабины, но
безуспешно: впечатление такое, будто небо и
океан слились воедино. И все же летчики
разглядели смутные очертания
надводного корабля, а второй штурман
сфотографировал его. Вот что значит опыт и
сноровка воздушных бойцов, результаты их
настойчивых тренировок на земле.
С корабля сообщают примерные
координаты подводного «противника».
Начался поиск, успех которого во многом
зависел от техники пилотирования.
Подполковник Козырев уверенно вел машину
над ночным океаном. Делать это иначе
он не имел морального права: ведь на
инструктора равняются другие летчики,
его советами руководствуется молодежь.
Допусти подполковник хоть малейший
просчет, отступи от требований
инструкций или наставлений, вряд ли тогда
будет он пользоваться у подопечных
непререкаемым авторитетом. С инструктора
спрос особый.
— Командир, — нарушил
напряженную тишину штурман-оператор, —
наблюдаю работу буя номер... Предполагаю
— подводная лодка.
Наступил самый ответственный момент
полета. Главное, не упустить цель. А
«противник» попался опытный. Но и
авиаторы действовали по-боевому...
И вот торпеда, сброшенная с самолета,
устремляется в нужную точку...
«Противнику» уйти не 'удалось. Но любая
победа не приходит сама по себе. Мгновения
учебного боя потребовали от членов
экипажа большого физического и
психического напряжения, подвергли серьезному
испытанию подготовку воинов к ночному
полету, настрой на него.
Когда наш воздушный корабль лег на
обратный курс, в район полигона
спешили уже другие экипажи, в том числе и
офицера Н. Овчаренко. Позже, на
разборе полетов, действия воинов отличной
части были оценены высшим баллом: как и
во время тренажа, авиаторы передового
коллектива точными торпедными
ударами поразили все цели. Это убедительно
доказывает, что хорошо организованная
предварительная и предполетная
подготовка позволяет обучаемым работать без
летных происшествий, успешно выполнять
поставленные задачи.
И все же командование, партийная
организация передовой части считают, что
вопросы повышения эффективности и
качества боевой учебы, обеспечения
безопасности полетов, ответственности,
морально-психологической закалки воздушных
бойцов решены еще не полностью.
Основания для этого есть. Взять хотя бы
такой случай.
Экипаж, в составе которого летает
лейтенант С. Плетминцев, недавно выполнял
торпедометание. Погодные условия
благоприятствовали работе авиаторов. В
заданный район они прибыли вовремя, срав-
4 «Морской сборник» № 2
49

нительно быстро обнаружили
«противника». Оставалось лишь поставить
победную точку. Но... сброшенная с самолета
торпеда упала в море без парашюта, цель
поразить не удалось. Хорошо, что тот бой
был лишь учебным. А случись подобное
в реальном? Какой ценой пришлось бы
расплачиваться за ошибку? Судить об
этом сейчас трудно. Ясно одно:
подводный противник прорвался бы через
охраняемый район.
На аэродроме определили причину
срыва решения поставленной задачи.
Оказалось, что при подвеске торпеды расчет по
авиавооружению допустил оплошность.
Бе можно было предотвратить, если бы,
принимая самолет, лейтенант точно
выполнил указания штурмана воздушного
корабля, требования руководящих
документов. А молодой офицер пренебрег
этим, машину и оружие осмотрел
формально. Однако со спокойной совестью
доложил, что все проверил, замечаний
нет.
Может, это случайность и на нее не
стоит обращать внимание? К сожалению,
нет. Анализ ошибок экипажей,
предпосылок к летным происшествиям
показывает, что некоторые из них появились,
произошли в результате
пренебрежительного отношения обучаемых к советам
инструкторов, требованиям действующих
документов. И основными причинами
такого положения все еще являются
недисциплинированность, недоученность,
излишняя уверенность в себе
(самоуверенность) отдельных авиаторов.
Постараемся рассмотреть каждую из них.
Недисциплинированность.
Проявляется чаще всего там, где ослаблен контроль
за людьми. Допустим, воин впервые
пренебрег каким-то положением инструкции,
но этого никто «не заметил». Он вновь
идет на нарушение — и опять все сходит
благополучно: ни командование, ни
партийная, ни комсомольская организации
никак не реагируют на его проступок. И
вот уже в общем-то неплохой человек
начинает считать, что подобное поведение
— в порядке вещей, привыкает к
расхлябанности. И если теперь кто-то из
наставников попытается сделать ему
запоздалое внушение, то вряд ли это что-либо
изменит. Чтобы исправить положение,
здесь нужны крутые меры. Иначе
запущенная «болезнь» может стать причиной
крайне нежелательного явления.
Недоученность. Думается, ее корень в
том, что тот или иной летчик, штурман
не всегда точно выполняет указания
инструктора, не считая их обязательными.
Чаще всего это происходит с новичками,
полагающими, что знаний,
приобретенных в училище, вполне достаточно для
нормальной службы на долгие годы.
Важно вовремя разглядеть в общей массе
воздушных бойцов таких людей,
постоянно вести с ними воспитательную работу,
с помощью ярких примеров убеждать, что
без систематического повышения уровня
профессиональной подготовки нельзя
достичь высот летного мастерства.
И наконец, излишняя уверенность, или
самоуверенность, как мы нередко
говорим. Подчеркиваем — излишняя.
Бесспорно, обучаемые должны быть уверены в
себе. Иначе они не смогут
самостоятельно принимать в критический момент
грамотные решения и воплощать их в жизнь.
А разве сумеет летчик выиграть бой с
опытным противником, если станет
действовать только по подсказке. Вряд ли.
Поэтому, воспитывая авиаторов,
командиры и политработники, партийные и
комсомольские активисты призваны вселять
в воздушных бойцов веру в свои силы,
в крылатую технику, в оружие, в рунах
с которым, возможно, им придется
защищать Родину.
Другое дело, когда уверенность воина
не имеет под собой должной основы. К
сожалению, нередко бывает еще и так:
едва летчик вылетел самостоятельно,
успешно выполнил два-три простых
задания, как начинает считать себя асом. Он
уже в пол-уха прислушивается к словам
инструктора, на предварительной
подготовке занимается порой не тем, чем
положено. Видимо, этот командир не
понимает, что так поступать нельзя, что он
подает подчиненным плохой пример.
Давно доказано: боевому совершенствованию
предела нет. Иначе говоря, сколько бы
человек ни служил, какую бы должность
ни занимал, он обязан постоянно
учиться, настойчиво перенимать опыт лучших.
Как-то на самолете, где летал
коммунист В. Киселев, вышел из строя один из
авиагоризонтов. А погодные условия
авиаторов, скажем прямо, не баловали:
полет в многослойной облачности над
океаном требовал от воздушных бойцов
повышенного внимания, исключительно
точных, грамотных действий. Мог бы
командир корабля растеряться в таком
трудном положении? Конечно» если бы не
50

был готов к подобному испытанию,
забыл, чему его учил инструктор. Но лет- -
чик оказался на высоте. Сличив
показания пилотажных приборов, он быстро
определил, какой из них неисправен,
немедленно сообщил об этом руководителю
полетов. Благодаря правильным действиям
командира корабля, уверенной работе его
подчиненных полет завершился
благополучно.
А вот экипаж старшего лейтенанта
С. Чекурова недавно пренебрег советом
наставника, что привело к
нежелательным последствиям. Успешно выполнив в
сложных условиях учебно-боевое задание,
авиаторы возвращались на аэродром.
Полагая, что все трудности уже позади,
воздушные бойцы расслабились и во время
посадки допустили досадную ошибку. А
Чекурову, в общем-то хорошо
подготовленному летчику, инструктор не раз
указывал на необходимость быть более
собранным, объяснял, что полет можно
считать законченным, а задание
выполненным лишь тогда, когда самолет зарулит
на стоянку. Однако офицер не
прислушался к советам старшего, за что и
поплатился.
Но если быть до конца
принципиальным, то винить во всем этом надо не
только Чекурова, а и коммунистов —
руководителей подразделения. Почему?
Потому что становление любого авиатора
проходит у коллектива на глазах, и долг
командиров — сделать все, чтобы растить
грамотных, дисциплинированных и
умелых воздушных бойцов. Порой же
получается не совсем так, как бы хотелось:
инструктор, обучающий новичка, не
всегда добивается, чтобы он строго выполнял
указания и рекомендации
основополагающих документов. Случается, и
партийная организация эскадрильи вопросами
воспитания пополнения занимается
слабо, ведет недостаточно острую борьбу за
обеспечение безопасности полетов.
Безусловно, коммунисты периодически
поднимают эти темы на своих собраниях. Но,
видимо, им надо придавать большее
звучание, постоянно заботиться о
примерности членов КПСС в выполнении
партийного и служебного долга. Тогда и
результаты будут еще лучше.
Естественно, за качество подготовки,
обученность и дисциплинированность
воздушных бойцов в первую очередь
отвечает их наставник. И здесь тоже есть
свои проблемы. В отличной части, о
которой идет речь, за последнее время
инструкторский состав заметно омолодился,
а задачи, решаемые авиаторами, с
каждым днем усложняются, требуют от
экипажей беспрестанного совершенствования
боевого мастерства. Методическая учеба
здесь налажена. Но для начинающих
офицеров лишь этого явно маловато. Им
нужна еще и повседневная помощь
опытных воздушных бойцов, таких, как
подполковники С. Шимановский, В. Козырев
и другие. И не только в классе, на
тренажере. Прежде всего на аэродроме, в
полете добиться того, чтобы инструктор в
равной мере обладал и отличной
техникой пилотирования, и способностями
хорошего педагога, авторитетного
воспитателя, не так просто. Но стремиться к
этому необходимо. Ведь обучение воинов в
основном строится по принципу «делай,
как я».
Закончился 1980 год, подведены
итоги социалистического соревнования в
честь XXVI съезда КПСС. Воины-проти-
володочники передового в
Военно-Морском Флоте коллектива полны
стремления достойными делами ответить на
решения очередного форума коммунистов.
Результаты, достигнутые ими, будут
намного весомее, если каждый обучаемый
проникнется высоким чувством
ответственности за успешный исход любого
полета, который начинается с земли,
качественное выполнение всех учебно-боевых
задач. От этого в конечном счете
зависит уровень боевой готовности части,
подразделения, безопасность нашей
социалистической Родины.
ПРОВЕРЬТЕ СВОИ ЗНАНИЯ МППСС-72
Вопросы: 1. Что представляет собой
система разделения движения судов и в
каких районах она применяется?
2. Какой существует порядок
плавания в системе разделения: вход в
полосу движения, пересечение ее, выход из
полосы, постановка на якорь?
3. Каким сигналом корабль может
предупредить судно, нарушающее
Правило 10 МППСС-72 (плавание по
системам разделения движения)?
(Ответы см. на с. 90)
51

тмш
истории
СЪЕЗДЫ ПАРТИИ О ФЛОТЕ,
ФЛОТ-СЪЕЗДАМ ПАРТИИ
В ВЕЛИКУЮ ОТЕЧЕСТВЕННУЮ войну личный состав ВМФ с честью сдержал
клятву партии и народу, данную на XVIII съезде ВКП(б). В сражениях с
фашистскими захватчиками моряки показали массовый героизм и отвагу, безграничную
преданность Советской Родине. Флот надежно обеспечивал устойчивость приморских флангов
Красной Армии, уничтожал вражеские транспорты с войсками и боевой техникой,
высаживал десанты, поддерживал артиллерийским огнем сухопутные войска. За годы
войны было потоплено более 1300 боевых кораблей и вспомогательных судов и около
1400 транспортных судов. За мужество и отвагу более 350 тыс. моряков награждены
орденами и медалями, 580 присвоено звание Героя Советского Союза, 238 кораблей и
частей удостоились орденов, 78 — гвардейского звания.
Вдохновителем и организатором боевых успехов флота была Коммунистическая
партия. В коммунистах воины видели самых стойких, бесстрашных и
дисциплинированных бойцов, не жалевших ни сил, ни самой жизни для победы над врагом. Навсегда
останутся в нашей памяти имена дважды Героев Советского Союза Б. Сафонова, Н. Сте-
паняна, Героев Советского Союза Н. Фильченкова, К. Ольшанского, Д. Калинина, В. Каш-
танкина и многих других, погибших в боях за Советскую Родину. Среди моряков —
Героев Советского Союза 86 проц. коммунистов.
Каждый воин считал для себя великой честью сражаться, будучи коммунистом.
Только на ЧФ за годы войны было принято кандидатами в члены партии свыше
30 тыс. и в члены партии более 22 тыс. человек.
Военные советы флотов и флотилий, опираясь на командные кадры, политорганы,
партийные и комсомольские организации, умело осуществляли руководство боевой
деятельностью кораблей и частей, воспитывали личный состав в духе жгучей ненависти
к врагу, пламенного советского патриотизма, стремления до конца выполнить свой долг
перед Родиной.
После войны перед моряками была поставлена задача — не снижая темпов
боевой подготовки, в кратчайший срок ликвидировать минную опасность в районах
судоходства и рыбных промыслов. На морях развернулось интенсивное траление. Особенно
большие работы предстояло выполнить балтийцам — в одном лишь Финском заливе
находилось около 70 тыс. мин.
Партия учит, что, пока существует империализм, сохраняется опасность новых
агрессивных войн. Несмотря на миролюбивую политику Советского Союза, активно
выступавшего за утверждение мира и безопасности на планете, империалисты
сколачивали агрессивные военные блоки, взяли курс на подготовку новой войны против СССР
и других стран социалистического содружества. В этих условиях партия и
правительство приняли все меры к повышению боевой мощи Вооруженных Сил, в том числе и
Военно-Морского Флота. На флоты стали поступать крейсеры типа «Свердлов»,
эскадренные миноносцы типа «Скорый», дизельные подводные лодки, способные
действовать на большом удалении от базы, более мощные торпедные катера. К XIX съезду
Окончание. Начало см. <Морской сборник» 1981, JSfe 1.
52

КПСС (октябрь 1952 г.) не только были восполнены потери в корабельном
составе, понесенные в годы войны, но он еще ^олее улучшился и количественно, и
качественно.
XIX съезд партии воины флота встретили большими успехами в овладении новой
техникой, в изучении и внедрении в учебу боевого опыта Великой Отечественной
войны. Морские летчики рапортовали об освоении реактивных самолетов. Личный состав
тралящих кораблей докладывал о ликвидации минной-опасности на Балтийском,
Азовском, Черном и других морях.
Учитывая возросшую угрозу новой войны, XIX съезд указал на необходимость
дальнейшего повышения боеспособности Вооруженных Сил. Они стали оснащаться
ракетно-ядерным оружием.
«Примерно с середины 50-х годов в соответствии с решением ЦК КПСС в нашей
стране начались крупные работы по созданию мощного океанского ракетно-ядерного
флота», — пишет главнокомандующий Военно-Морским Флотом Адмирал Флота
Советского Союза С. Горшков К
Появились атомные ракетные подводные лодки, сконцентрировавшие в себе
новейшие достижения научно-технического прогресса, надводные ракетные корабли и
крейсера. Это были годы напряженной учебы.
Военные советы, штабы, политорганы, партийные и комсомольские организации
возглавили работу по овладению личным составом техникой и оружием новых
кораблей. Как и в период войны, пример показывали коммунисты. По их инициативе в то
время родилось немало патриотических починов, направленных на глубокое овладение
новейшими боевыми средствами. Среди моряков широко велась пропаганда
военно-технических знаний. Партийные и комсомольские организации начали поход за отличные
подразделения и корабли.
В те годы наши корабли не раз побывали в различных иностранных портах.
Личный состав крейсеров «Свердлов», «Орджоникидзе», «Адмирал Ушаков», «Александр
Суворов», «Фрунзе», «Куйбышев» и других кораблей продемонстрировал во время этих
визитов высокую культуру и дисциплинированность. Зарубежные походы внесли
весомый вклад в развитие дружеских отношений со всеми народами, в укрепление
интернациональных связей с трудящимися.
«В строительстве Военно-Морского Флота, — говорил на XX съезде КПСС (ф е в-
раль 1956 г.) Министр обороны СССР Маршал Советского Союза Г. Жуков, — мы
исходим из того, что борьба на военно-морских театрах в будущей войне приобретет
неизмеримо большее значение, чем это было в минувшей войне. Наш Военно-Морской
Флот в настоящее время вместе с армией и авиацией способен надежно защитить
морские границы нашей Родины» 2.
Съезд постановил постоянно держать Вооруженные Силы на уровне новейших
достижений военной науки и техники, повышать боевую выучку личного состава.
Выполняя решения партийного форума, воины флота добились высоких результатов в
овладении ракетными комплексами, радиоэлектронными средствами, атомной энергетикой.
Морские авиаторы настойчиво осваивали мастерство полетов в сложных условиях над
морями на воздушных кораблях, способных нести на большие расстояния мощные
ракеты.
«Наш Военно-Морской Флот стал вполне современным флотом, способным решать
любые стратегические задачи в своей области» 3, — сказал на внеочередном XXI
съезде КПСС (январь — февраль 1959 г.) Министр обороны СССР Маршал
Советского Союза Р. Малиновский.
Вдохновленные заботой партии о флоте, военные моряки с новой силой
совершенствовали свое боевое мастерство. Особенно отличились подводники. За образцовое
выполнение заданий в 1959 г. коммунистам капитану 2 ранга Г. Швецову был вручен
орден Красного Знамени, а капитану 1 ранга Л. Осипенко присвоено звание Героя
Советского Союза.
С огромным патриотическим подъемом готовились воины к XXII съезду КПСС
(октябрь 1961 г.). В то время по инициативе военных советов и политорганов
1 С. Г. Горшков. Морская мощь государства. Воениздат, 1976, с. 291.
2 XX съезд КПСС. Стенографический отчет. Т. 1. М , Политиздат, 1956, с. 481
3 XXI съезд КПСС. Стенографический отчет. Т. 2. М., Политиздат, 1959, с. 126.
53

флотов с целью воспитания моряков в духе боевых традиций новым кораблям
присваивались названия их предшественников, отличившихся в года Великой Отечественной
войны. Гордые имена постоянно напоминали матросам, старшинам и офицерам о
необходимости умножать боевую славу. Экипажи этих кораблей шли в авангарде
предсъездовского соревнования. В их числе были моряки сторожевого корабля «Туман»
(назван так в память о героическом корабле СФ, вступившем в неравный бой с тремя
фашистскими эсминцами). К открытию съезда ему было присвоено звание отличного.
На ТОФ высоких показателей в выполнении сложных полетов добились авиаторы.
Ставшая качественно новым родом сил ВМФ, морская пехота успешно осваивала
десантные корабли, плавающие танки, бронетранспортеры и другие боевые средетва
для высадки десантов.
«...КПСС считает необходимым поддерживать оборонную мощь Советского
государства, боевую готовность его Вооруженных Сил на уровне, обеспечивающем
решительный и полный разгром любого врага, который осмелится посягнуть на Советскую
Родину», — говорилось в принятой XXII съездом партии новой Программе КПСС4.
В ней подчеркивалось, что основой основ военного строительства является
руководство Коммунистической партии Вооруженными Силами, усиление роли партийных
организаций и их влияния на воспитание воинов в духе постоянной готовности к подвигам
во имя Отчизны.
Вместе с флотом росли и дюди. Пройдут годы, но Родина никогда не забудет
славных подвигов тех, кто первыми осваивал глубины Северного Ледовитого океана, овла-
девад мастерством сцайперских ракетных стрельб. Их дела сродни подвигам
фронтовиков, их имена навечно останутся в боевой летописи Советского ВМФ. В июле 1962 г.
атомная подводная лодка «Ленинский комсомол» совершила поход к Севернрму полюсу.
За образцовое выполнение задания весь экипаж был награжден орденами и медалями, а
командиру перехрда контр-адмиралу А. Петелину, командиру лодки капитану 2 ранга
Л. Жидьцову и командиру электромеханической боевой части инженер-капитану 2
ранга Р. Тимофееву приддрено звание Героя Советского Союза. В 1963 г. атомная
разводная лодка под иоадандрвацием к^щтана 2 р^нга В). Сдорера 1Щ1пда цодо
всплыла на Северном полюсе и водрузила Государственной флаг CGGP W
ской флаг. Командир лрдки стад Героем Советского Срюра.
В авангарде борьбы за глубокое изучение ракетно-ядерной техники находился
личный состав Рф. За четыре год&, прошедших после XXII съезда КПСС, более 600
североморцев за успехи в боевой учебе были награждены орденами и медалями.
В соревновании за достойную встречу XXIII съезда КПСС (март — апрель
1966 г.) отличились черноморцы. Здесь на 20% увеличилось число классных
специалистов, каждый второй матрос и старшина стали отличниками. Первенство прочно
удерживал экипаж крейрер^ «Михаил Кущов*, завоевавший Красное знр?я ЦК ДКСМУ
«Лучшему Шф^бдю ЧшрмоМШЭ ФДЭВД.
«Успехи в развитии экономики, науки и техники позволили оснаетить армию и
флот самым совершенным ракетно-ядерным оружием и другими новейшими образцами
боевой техники, г^- говорил на XXIII съезде КПСС Генеральный секретарь ЦК КПСС
Л. И. Брежнев. — Вооружение советских войск находится на уровне современных
требований, а их возросшая ударная сила и огневая мощь вполне достаточны, чтобы
сокрушить любого агрессора» б.
Министр обороны СССР Маршал Советского Союза Р. Малиновский отметил, что
за последние годы в 5 раз увеличилось количество дальних походов наших атомных
подводных лодок от Арктики до Антарктики. Аплодисментами встретили делегаты
сообщение еб успешном завершении кругосветного похода группы атомных подводных
лодок. Речь шла о группе ледок, которой командовал контр-адмирал А. Сорокин. За нол-
тора месяца, ни разу не всплывая, они обогнули земной шар.
В сложных условиях совершали дальние походы и другие корабли. За мужество
и высокое мастерство нвнтр-адмирал А. Сорокин, капитаны 1 ранга В. Березовский,
Д. Голубев, И. Гуляев, Н. Игнатов, А. Михайловский, капитаны 2 ранга В. Виноградов,
4 XXII съезд КП£О. (Зтендграфический отчет. Т. 3. М., Политиздат, с. ЗП.
5 Л. И. Брежнев. Ленинским курсом. Речи и статьи. Т. 1. М., Политиздат. 1973,
с. 351.
54

Л. Столяров, Н. Уеенко, инженер-капитан 2 ранга И. Морозов и другие подводники
удостоились звания Героя Советского Союза..
Длительные океанские плавания предъявили повышенные требования к
моральной и психологической подготовке моряков. В январе 1967 г. ЦК КПСС принял
постановление «О мерах по улучшению партийно-политической работы в Советской Армии
и Военно-Морском Флоте». Оно нацелило командные кадры, политорганы, партийные
и комсомольские организации на усиление воспитания личного состава в духе высокой
бдительности и боеготовности. 'В ВМФ, как и в других видах Вооруженных Сил, было
создано политииеекое управление.
Военные мовяки постоянно чувствовали заботу Генерального секретаря ЦК КПСС
Л. И. Брежнева о развитии флота. В 1965 г. он посетил Краснознаменный Кронштадт,
интересовался боевой учебой моряков. В 1967 г. побывал на Северном флоте,
беседовал с матронами, старшинами и офицерами крейсера «Мурманск», атомной подводной
лодки «Ленинец», осмотрел ракетную технику. Выполняя указания и рекомендации
Л. И. Брежнева, моряки за короткий срок увеличили число отличных подразделений.
Ц период меаду XXIII и XJJV съездами партии лцчный состав ВМФ продолжал
настойчиво учиться действовать § океанах, ралтийцы и североморцы
продемонстрировали отличную вдовцу щ команднр-щтабщщ учении «Север» в 1968 г. Суроэьщ
экзаменом для моряков были проведенные в 1970 г. маневры «Океан» — самое крупное
мероприятие оперативной подготовки ВМФ ц послевоенный период. В них участровали
атомные подводрые лодки, цадводные корабли, морская ракетоносная и
противолодочная авиация. Морщен показ$л|1 умрние организовывать и осуществлять современные
военно-морские операции с участием разнородных сил ц средств флота, успешно вести
борьбу с технически еснащенньщ противником.
Накануне XXIV $ъездэ КПСС (март ~ апрель 1971 г.) экипаж атомной
подводной лодки СФ обратился ко всем воинам флота с призывом встретить форум
партии повышение^ боеврй квалификации на одну ступень. Военный совет ВМФ
поддержав этрт радаРйчеерй прчин.
«Все, ч?9 £§8дар яаэдщ?, далзкрр Ъщъ надежно защищено, — говорил Л. И.
Брежн§в щ XXIV рэдзде КЦСС: •=■= Укреплять Советское гррударртво —= это значит
укреплять ц era Вооруженное Сцлы, рсемерно повышать о^ороррпесобрость нашей
Родиры. й pQKa мы я&ивем в нееркойшш мире, эта задача остается одной из самых
главных!»6.
Решения съезда, в которых получили дальнейшее развитие ленинские идеи о
защите Отечества, $щц вртречены военными моряками с огромным подъемом. На
кораблях, в авиации, в мррекой пехоте ширилось соревнование за перевыполнение
нормативов по обслуживанию оружия и техники. Партийно-политическая работа была
направлена на максимально нлодртворное использование каждого часа походного
времени для повышения боевой в^уики.
Р сентябре 1974 гг Гвнш#ьда| декрдарь ЦК КЦСС Jf. И. Брежнев пооеэдл
гвардейский большой противолодочный корабль ЧФ «Красный Крым», ознакомил^ с
учебой и авизные лцннорр срстава. Вдохновленный отеческой заботой Леонида Ильича
Брежнева о фдот§, эки^ая^ с отличными оценками выполнил ряд сложных учебных
задач.
В этот период были дрстигнуты значительные усцехи в подготовке офицерских
кадров. Широкий размах получили длительные океанские плавания учебных кораблей,
в ходе которых будущие офщеры приобретали прочные практические навыки
самостоятельного несещя вахты.
Накануне XXV съезда КПСС (февраль — март 1976 rj по инициативе
коммунистов и комсомольцев большого противолодочного корабля БФ «Сильный» на флотах
развернулось срррвнозание под девизом «За дальнейшее повышетпш боевой готовности,
отличное выполдевде учебно-бых задач и нормативов, эффективное применение
техники и §09руж§ни$? их образдовре сбережение».
В просторах Северной Атлантики встретил XXV съезд КПСС большой
противолодочный корабль СФ «Адмирал Макаров». Экцпаж рапортовал об успешно^ выполнении
заданий командования. По радио на корабль сообщили, что ему присвоенр звание
отличного. На ТОФ в авангарде соревнования шел крейсер «Адмирал Сенявин», на
• Л. ИГ~Б р е ж н е в. Ленинским курсом. Речи и статьи. Т. 3. М., Политиздат, 1973,
с. 285.
55

ЧФ — противолодочный корабль «Красный Кавказ», на СФ — подводная лодка
«Ленинский комсомол».
«Ни у кого не должно быть сомнений и в том, что наша партия будет делать все,
чтобы славные Вооруженные Силы Советского Союза и впредь располагали всеми
необходимыми средствами для выполнения своей ответственной задачи — быть стражем
мирного труда советского народа, оплотом всеобщего мира», — сказал на съезде
Л. И. Брежнев7.
Выполняя решения форума коммунистов, направленные на повышение боевой
мощи Вооруженных Сил, больших успехов добились экипажи противолодочных
крейсеров «Москва» и «Ленинград», ракетных крейсеров «Адмирал Фокин», «Адмирал
Зозуля», других кораблей и частей ВМФ.
Огромную роль в повышении боевой готовности ВМФ сыграло посещение
Генеральным секретарем ЦК КПСС, Председателем Президиума Верховного Совета СССР
Маршалом Советского Союза Л. И. Брежневым в апреле 1978 г. Краснознаменного
Тихоокеанского флота. Товарищ Л. И. Брежнев выходил в море, наблюдал за учениями
разнородных сил флота. Выступая на крейсере «Адмирал Сенявин», он дал высокую
оценку работе моряков по освоению новой техники, совершенствованию мастерства
ведения операций. Это воодушевило всех матросов, старшин и офицеров ВМФ на новые
славные дела.
Член Политбюро ЦК КПСС, Министр обороны СССР Маршал Советского Союза
Д. Устинов подчеркивает, что боевая готовность — это сплав технической
оснащенности войск, их военной выучки, морально-политической, психологической и
физической закалки, организованности и готовности каждого воина к подвигу во имя
выполнения своего воинского долга перед Родиной. Наш флот несет вахту на широких
просторах морей и океанов в высокой степени боевой готовности, отвечающей этому
требованию.
На океанских орбитах выполняют свои задачи корабли нашего флота. Новый
прилив творческой активности и инициативы у воинов вызвали постановление
октябрьского (1980 г.) Пленума ЦК КПСС, речь на нем товарища Л. И. Брежнева, решения
четвертой сессии Верховного Совета СССР. Безгранично преданные родной
Коммунистической партии, военные моряки живут едиными мыслями и чувствами со всем
народом. На флотах развернулось соревнование за достойную встречу XXVI съезда КПСС
дальнейшим повышением качества и эффективности боевой подготовки. Приняв
эстафету у победителя соревнования 1980 г. — отличного большого противолодочного
корабля ТОФ «Петропавловск», экипаж атомной ракетной подводной лодки СФ, которой
командует капитан 1 ранга Г. Никитин, обратился ко всему личному составу ВМФ
с призывом встретить форум партии новыми достижениями в повышении боевого
мастерства. В обязательствах на 1981 г. подводники решили сократить сроки
приведения в боевую готовность оружия и техники на 5%. Пример самоотверженной работы
здесь подают коммунисты мастера военного дела В. Волков, В. Евдокимов, В. Быстров
и др.
Призыв североморцев нашел широкую поддержку. Экипажи кораблей взяли
обязательства ознаменовать первый год 11-й пятилетки дальнейшим повышением боевой
готовности и укреплением уставного порядка.
С огромным интересом изучали военные моряки проект ЦК КПСС к XXVI съезду
партии «Основные направления экономического и социального развития СССР на
1981—1985 годы и на период до 1990 года». Величественные планы партии
вдохновляют воинов на упорную борьбу за усиление боевой мощи флота. Сыновней
гордостью за успехи Род-ины и сыновней ответственностью за ее защиту пронизаны дела
личного состава ВМФ.
Самоотверженным ратным трудом рапортуют военные моряки XXVI съезду КПСС,
который откроет горизонты новых героических свершений в борьбе за экономическое
и оборонное могущество социалистической Отчизны, за торжество коммунизма. И нет
для них выше ответственности, чем ответственность за безопасность морских рубежей
нашей страны. В безупречном служении Родине воплощается их верность заветам
великого Ленина, преданность идеалам Коммунистической партии.
7 Л. И. Брежнев. Ленинским курсом. Речи и статьи. Т. 5. М., Политиздат, 1976,
с. 543.
56

«...ПРИНЯТЬ МЕРЫ К ВОЗРОЖДЕНИЮ
И' УКРЕПЛЕНИЮ КРАСНОГО ФЛОТА»
К 60-летию X съезда РКП (б)
«ТДСТОРИЯ НАШЕЙ ЛЕНИНСКОЙ ПАРТИИ, — говорил Генеральный секретарь
" ЦК КПСС Л. И. Брежнев в речи при закрытии ' XXV съезда КПСС 5 марта
1976 г., — отмечена замечательной плеядой съездов. Каждый из них был важной
вехой в жизни партии и страны» !.
Выдающееся место в истории Коммунистической партии Советского Союза,
нашего социалистического государства занял X съезд РКП(б), состоявшийся 8—16 марта
1921 г. Съезд принял решение о переходе от политики «военного коммунизма» к
новой экономической политике, направленной на укрепление союза рабочего класса и
крестьянства, диктатуры пролетариата и рассчитанной на весь переходный период от
капитализма к* социализму.
Съезд проходил в сложных условиях перестройки страны от войны к миру.
5 декабря 1920 г. «Правда» опубликовала следующее извещение: «Вследствие
прекращения боевых действий на фронтах Полевой штаб Реввоенсовета Республики
приостанавливает выпуск ежедневных оперативных сводок». Передовая статья того же
номера газеты была озаглавлена «Спокойствие на фронтах — работа в тылу».
Экономика страны была подорвана четырехлетней империалистической войной и
трехлетней войной с внутренними и внешними классовыми врагами. Общий ущерб,
причиненный народному хозяйству интервентами, исчислялся суммой в 39 млрд.
рублей (при общем объеме национального богатства в 150 млрд. рублей)2. Объем
продукции крупной промышленности составил 14,3% от довоенного уровня. Сбор зерна
уменьшился в 2 раза. Посевные площади под техническими культурами сократились.
«Россия из войны вышла в таком положении, что ее состояние, — по словам
В. И. Ленина, — больше всего похоже на состояние человека, которого избили до
полусмерти...» 3.
Экономические трудности переплетались с трудностями политического и
социального характера. X съезд партии был призван найти пути их преодоления, выработать
такую политическую и хозяйственную линию, которая позволила бы успешно строить
социализм.
Под руководством В. И. Ленина X съезд РКП(б) успешно решил эту жизненно
важную задачу. Наряду с принятой на нем новой экономической политикой огромное
значение имели постановления съезда о единстве партии, по национальному вопросу,
о профсоюзах, по вопросам партийного строительства, по военному вопросу.
В связи с переходом к мирному строительству, когда все силы и средства
потребовалось сосредоточить на восстановлении народного хозяйства и ликвидации разрухи,
следовало в значительных размерах сократить вооруженные силы, не ослабив,
однако, оборону молодой Советской республики.
Вскоре после VIII Всероссийского съезда Советов, в январе 1921 г., ЦК партии
обратился ко всем партийным организациям с циркулярным письмом «О Красной
Армии», в основу которого были положены ленинские указания и идеи о необходимости,
сокращая армию, улучшить ее Качество. Несмотря на перемещение центра внимания
страны на трудовой фронт, говорилось в этом документе, «партия решила и
Всероссийский съезд Советов единодушно подтвердил, что армия должна быть сохранена, что
ее боеспособность должна быть повышена... Сохранить армию может только партия.
1 Материалы XXV съезда КПСС. М , Политиздат, 1976, с. 254.
2 Документы внешней политики СССР. Т. 5. М., Политиздат, 1961, с. 295.
* В. И. Ленин. Поли. собр. соч., т. 43, с. 68.
57

Поддержать и усилить боеспособность армии может только наше внимательнее,
заботливое, бережное, любовное отношение к армии»4.
Вопрос о Красной Армии занял видное место в работе съезда. В своей речи при
его открытии Владимир Ильич отмётйй исторические заслуги мёйедУх вооруженных
сил Советской республики, указав, что именно благодаря победам Красной Армии
представилась возможность собраться на партийный съезд в условиях закончившейся
гражданской войны.
Несмотря на большую загруженность повестки дня, съезд посвятил военному
вопросу три заседания — утреннее и вечернее 12 марта и утреннее 13 марта. Они
были закрытыми, и протоколы на них йе веЛись. Ойублйкбйаны лишь проект
«Резолюции X съезда партии по вопросу о реорганизации вооруженных сил Республики» и
тезисы к съезду «Реорганизация Рабоче-Крестьянской Красной Армии».
В результате обстоятельного обсуждения было принято постановление по
военному вопросу5, в котором намечены конкретные мероприятия, направленные на
усиление руководящей роли партии в вбённом строительстве. Вольшёе внимание уделялось
укреплению партийно-политического aitnkpim, уЛучшеййй) егЬ организации. Съезд
потребовал прекратить демобилизацию коммунистов, вернуть в армию коммунистов, ийей-
щих военный опыт.
В специальный раздел, озаглавленный «О Красном Флоте», (Ш Ьыдёлей вопрйс
о восстановлении Морских сил Республики.
В ходе изнурительной, ожесточенной гражданской вЬйны Й борвбй с
интервенцией флот понес большие йотёрй в технике, вооружений й в лйЧйбк бёстайё. С Севера
интервенты увели более двух десятков боевых кораблей. МнЬго кёйблей й вЬпбмЬг!-
тельных судов захватил йраг на Балтике. Уходя под ударами Красйбй Армий из
Крыма, врангелевцы увели в иностранные порты свыше 130 боевых кораблей й
транспортных судов.
Оставшиеся корабли безжизненно Стояли у Причалов, в Море не выхйДйли,
нуждаясь в срочном капитальном ремонте. Печальную картину представляли гавани
Кронштадта, прозванные в то время моряками кладбищем кбраблей.
4 КПСС о Вооруженных Силах Советского Союза. Документы 1917—1&бё. Вбенйздвт,
5 КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и йленумов ЦК. Изд. Й-е,
доп. и испр. Т. 2. М., Политиздат, 1970, с. 262—265.
Капитальный ремонт линкора «Марат». 1923 г»
С картины худ, Г. Горшкова
58

В. Hi Ленин говорил на X съезде РКЩб): «У них (т; е. империалистов. — А. Т.)
есть военный флот, а у нас нет» 6.
Обсуждению на съезде вопроса о возрождений флота предшествовала
определенная подготовка. ЕЩе в январе 1921 г. сосШлось Совещание, в ковром участвовали
моряки — дёЛёгаТУ VIII Всероссийского въезда СовеШ, пРё^авйтели Вёероссййсного
совещания йМйтработнйков армии и фйс^та, й&ртиййых Ь^гаййЩйй центральны* уп-
райленйй йа#к(Шта по мёрским делам, йд его ^УкШдЩйх {Шдтнййбв. Избранной йа
нем бпбцйалвйой группе йоручалось обобщись й внесли в ЦК парии конкретные
предложения по восстайойЛенйю флота7.
X съезд поёт&йбвил: строго учйтЫвай общее йойоясейие й Материальные ресурсы
страны, принять меры к возрождению и укрейАёйиго Е^асйб^о Флёта. G этой целью
предусматривалось работу по его организации проводить в программист порядке,
ввести единство пйайа в снабжение флота техническими материалами, топливом и пр.
Личный состав укомплектовывать призывными возрастами преимущественно из
фабрично-заводских рабочих, всемерно улучшив постайовку учебного дела. Усилить
корабли и части политработниками, прежде всего из числа мбрйнбв-коммуниСтов,
направленных ранее на хозяйственную и административную работу.
Центральному Комитету партии поручалось принять меры к тому, чтобы
Реввоенсовет и Политическое управление Ресйублики провели в центральных военнУх
органах измененияj «сйоёобныё действительно обесЙёЧйть йй^ёресы Kjiacaord Военного
Флота».
Рёшеййя X съезда РКП(б) легли в основу всей работы йартйи и государства по
восстановлений и дальнейшему развитию Вбенно-Морского Флота.
Уже 25 апреля 1921 г. Оргбюро ЦК РКП(б) во исйолнейие по<Н*ановлейия съезда
приняло решение 6 возвращений на флот из органов народного хбзяйства и советских
учреждений старых моряков и части партийных работников. На руководящую йолитй-
ЧескУю работу были выд&инуты революционные моряки, активные участники Октябрь-
ёкой революции и гражданской войны: И. Сладков — комиёёйром Морских сил
Республики, Ф. Аверйчкин — членом Реввоейсовета Бал*гфлота, А. Зосимов — членом
Реввоенсовета Черноморского флота. Свыше тысячи моряков-коммунистов снова на-
дёлй фйетскую форМу.
В августе TOt^o же ^оДа Рёввёёйёбвёт Рёсйубликй Утве^Дйл директивы йо
восстановлению и ^ёо^гйййза^ии военйбго флб^а, в тёк чМ&е небольшую по своим маешта-
бак судостройтёлвйо-судорёмонтнУю п^о^амМу на 5 Лет, которая ежегодйо уточнялась
в соответствии с наличными материальными ^еёурёами.
ОгрОмйое внимание уделял флоту В. Й. Ленин. Под его председательством Совет
Труда и Обороны принял ряд решений, направленных на укрепление флота, создайие
необходимой материальной базы дли его восстановления и развития.
В связи с обсуждением судоремонтной программы в ноябре 1922 i*. В. И. Ленин
Указывал: «Весь размер ёудореМонтной программы должен быть сообразован... е
размером того флота, который мы по политическим и экономическим причинам решаем
держать у себя» 8.
24 ноября 1921 г. Политбюро ЦК РКП(б) йод председательством В. И. Ленина с
участием преДсМитейей от во1ейнь1х морйков раёёмотрело наёущйые вопроёы
развития флота й выйесйо постановление, 1>а§виванЩеё и конкретизирующее реШенйя X
съезда партии.
31 декабри ЙрохоДийо еще одно заееданйе Политбюро, на котором ёбсуждался
ёопрос 6 коде выйёййёния решений съезда 6 флоте й было принкто постановление, на-
метйвШее меры Йо Дальйёйшему укреплению eh) личного состава и партийных орга-
йиёаЦий. В результате тойько в марте—Апреле 1922 г. на флот было возвращено еще
свыше 700 моряков-коммунистов. Вместе с freM, кто уже находился в Штабах и по-
ййторганах, йа кёрйёляк и в частях, ойй составили основное партийное яДро и
возглавили работу по возрождению Морских сил Республики.
Для руководства партийно-политической работой среди военных моряков в
Политическом управлении Реввоенсовета Республики был создан Морской отдел. В целях
подготовки политсостава флота в сентябре 1921 г. организованы Военно-морские по-
6 В. И. Ленин. Поли. собр. соч., т. 43, с. 67.
7 «Морской сборник», 1976, № 3, с. 57 — 59,
• Ленинский сборник XXXVI. с. 514.
59

литические курсы Балтфлота, преобразованные затем в Центральные курсы, а в
1923 г. — в Военно-морское политическое училище.
В апреле 1922 г., в дни работы XI съезда РКП(б), проводилось первое
Всероссийское совещание военных моряков-коммунистов. Оно способствовало мобилизации
личного состава на восстановление флота. Совещание записало в своих решениях:
«Ускорить подготовку молодых кадров — специалистов флота, как командного, так и
некомандного состава, обеспечить своевременное пополнение всех военно-морских школ
и учебных заведений пролетарским составом...»; «Для обеспечения правильной
постановки учебного дела и политического воспитания... немедленно выделить лучшие
партийные силы»; «Обновить и улучшить техническую и материальную часть флота и
морской авиации, в первую очередь его боевое ядро...».
Эти решения сыграли важную роль в повышении боевитости флотских партийных
организаций, в обучении и воспитании личного состава, в восстановлении боевых
кораблей.
В апреле 1923 г. состоялись второе, а в мае 1924 г. третье совещания
моряков-коммунистов, ставшие одной из действенных форм руководства Коммунистической
партией строительством Красного Флота.
По предложению первого совещания с целью мобилизации сил и привлечения
внимания советского народа к воссозданию флота в январе 1923 г. проводилась
неделя Красного Флота. Неоценимую помощь партии в этом деле оказал Ленинский
комсомол, принявший шефство над ВМФ на своем V съезде в октябре 1922 г.
. Для укомплектования школ, учебных отрядов, военно-морских училищ комсомол
провел в 1922—1923 гг. три добровольные мобилизации, в результате которых флот
пополнился лучшими представителями пролетарской молодежи.
С 1922 г. советские военно-морские учебные заведения начали регулярные
выпуски командиров и политработников. Благодаря усилиям Коммунистической партии,
заботе всего советского народа воссоздание флота быстро продвигалось вперед. В
1921—1923 гг. на Балтике был произведен восстановительный ремонт значительного
числа кораблей. В конце 1923 г. в состав Морских сил входили линкор
«Петропавловск», крейсер «Аврора», 8 эскадренных миноносцев, 9 подводных лодок, 23
тральщика и другие корабли. Уже летом 1922 г. балтийцы впервые после гражданской
войны вышли в практическое плавание, во время которого производились артиллерийские
и торпедные стрельбы. Осенью того же года состоялись и первые маневры.
Мероприятия по восстановлению и строительству флота проводились в ходе
военной реформы 1924—1925 гг., разработанной Реввоенсоветом СССР и одобренной
апрельским (1924 г.) Пленумом ЦК, который проходил вскоре после XIII съезда РКП(б).
В соответствии с планом военной реформы корабельный состав, береговая оборона,
морская авиация сводились в единую систему военно-морских сил с
централизованным управлением.
К 1928 г. восстановление Военно-Морского Флота закончилось. О том, какими
быстрыми темпами шла эта работа, свидетельствует рост его общего водоизмещения,
составившего в 1923 г. — 82, в 1924 г. — 90, в 1925 г. — 116 и в 1926 г. —
139 тыс. т. Всего в 20-е годы было восстановлено и модернизировано свыше 100
боевых кораблей, принимавших участие в гражданской войне. Военно-Морской Флот
превратился в организованную силу, способную вместе с Красной Армией надежно
защищать государственные интересы социалистической Родины.
Линия, взятая на X съезде РКП(б), получила дальнейшее развитие в
последующих решениях Коммунистической партии и Советского правительства об укреплении и
техническом оснащении флота, который к началу Великой Отечественной войны
отвечал всем требованиям того времени. В годы суровых военных испытаний он до конца
выполнил свой долг перед Советской Отчизной.
Ныне могучий, качественно новый океанский советский флот зорко стоит на
страже завоеваний социализма, дела мира во всем мире.
Капитан 1 ранга А. ТОКАРЕВ,
кандидат исторических наук, доцент
Illlllllllllllllllllir

шшж
IL ТСХШ
МОРСКИЕ МИНЫ ВМС США
Капитан 1 ранга В. ГУСЕВ, кандидат военно-морских наук,
старший научный сотрудник
В. НАСТИ Н, кандидат технических наук, доцент
Капитан 2 ранга-инженер И. ПШЕНИЧНИКОВ
ВОЕННО-МОРСКИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ США считают, что мины могут выставляться
для решения тактических и оперативных задач как непосредственно в ходе
военных действий, так и заблаговременно. Установилось твердое мнение, что даже
небольшое минное заграждение вызывает необходимость мобилизации противоположной
стороной значительных средств противодействия.
По мнению зарубежных специалистов, широкое применение морских мин при
ведении вооруженной борьбы на море является весьма эффективным средством блокады
в случае вооруженных конфликтов не только в закрытых морях, но и в прибрежных
районах открытых морей. Здесь минное оружие может быть использовано с целью
блокады сил противника в портах и базах; затруднения оперативного развертывания
морских сил при ведении боевых действий; для нанесения урона в корабельном составе
ударных сил; дезорганизации и парализации морских и речных коммуникаций; охраны
морских десантов во время перехода морем; усиления противодесантной обороны
побережья; охраны сухопутных войск, действующих на приморском направлении.
Из сообщений зарубежной печати известно, что перед второй мировой войной
американские ВМС располагали только якорными минами (Мк 5, Мк 6, Мк 10, Мк 11).
Такое положение отражало не столько производственные возможности США, сколько
отношение командования ВМС к этому оружию. Уже в ходе войны, особенно с началом
боевых действий против Японии, в США для ВМС стали разрабатывать новые мины,
главным образом авиационные донные неконтактные (от Мк 12 до Мк 45). Часть из
них, созданных и поступивших на флот в военное время, до сих пор еще состоит на
вооружении. Это и корабельные мины Мк 16 и Мк 18, и лодочная Мк 27, и
авиационные Мк 13, Мк 19, Мк 25, Мк 36, и Мк 12 для постановки с самолетов и подводных
лодок. Заметим, что в 1944—1945 гг. в арсеналы флота поступило большое число мин
Мк 19, Мк 25, Мк 27, Мк 36 и со специально усиленным корпусом Мк 39.
В однотипных американских якорных и донных минах применяются различные
взрыватели. Так, мины Мк 6 и Мк 16 комплектуются антенными,
ударно-механическими или магнитными (Мк 16) взрывателями, Мк 25 и Мк 36 — индукционным,
любым из двух акустических (высокочастотным до 30 кГц и низкочастотным 5—10 Гц)
или гидродинамическим (срабатывает на глубине до 30 м).
В послевоенные годы в США принята на вооружение первая
самотранспортирующаяся мина Мк 27. Она создана на базе устаревшей электрической торпеды Мк 27, в
зарядное отделение которой были включены минные приборы и неконтактный
взрыватель. Мк 27 выстреливается из торпедного аппарата подводной лодки в заданнном
направлении. Пройдя на небольшой скорости расчетное расстояние, ложится на грунт и
становится обычной донной миной.
По материалам зарубежной печати.
61

В 50-х годах проектирование и разработка новых образцов мин в США приняли
массовый характер. К середине 60-х годяв на вооружение были приняты неконтактные
мины для использования против Подводных лодок (авиационные малые и большие
донные Мк 52, Мк 55 и Мк 5б й якорная Мк 57, предназначенная для постановки из
торпедных аппаратов подйОДйМХ йодок).
Массо-габаритные хар&шристики послевоенных мин увеличились. Теперь масса
больших донных стала 600-^1000 кг, малых — 450—500 кг. Длина и диаметр
больших — 2200—2500 мм и 570—600 мм, малых — 1800—2000 мм и 470—500 мм
соответственно.
В связи с применением донных мин против подводных лодок глубина места их
постановки доведена до 150—200 м. Заметим, что она не должна быть менее 9 м,
поскольку при меньшей глубине при сбрасывании можно повредить корпус мины от
удара о дно. *•
В американской печати сообщалось о работах по созданию мин и других типов.
Так, по мере вступления в строй атомных йОД&одны* Щок ДйЗеяьные стали сдаваться
на слом. На складах скопились большие запасы торпед Мк 37. Часть из них прошла
модернизацию, а остатки постепенно переоборудуются в самотранспортирующиеся мины
Мк 67 для постановки с подводных лодок. 'В 1979 г. планировалось изготовить 420 мин
итого типа из общего числа 1200. На Мк 67 предполагается установить аппаратуру
обнаружения и классификации целей, йредйазначенную для донных мин «Еуикстрайк».
Разработка мины «Куикстрайк» началась еще в 1971 г. Это. по сути,
модернизированная авиабомба Мк 84 массой 900 Кг", которую намечалось йримёййть ё ходе
боевых действий в ГОго-Восточной Азии. Корпус мины унифицированный. Она может Ёы-
стабляться самолетами, надводными кораблями и подводными лодкаМи в сравййтельйо
мелководных районах. В ней используются акустико-гидродинамйческиб либо акусти-
ко-магнитные неконтактные взрыватели (НВ). В 1972 г. проверялись а&родййаМические
характеристики мины и устойчивость ее движения в воздухе. Перед ШМ модели
исписывались в аэродийамической трубе йа скоростях возДУШйОго HOTofca о* 650 до
1650 км/ч.
«Куикстрайк» имеет аппаратуру Телеуправления ДЯй приведений ее в ОйаснОе
положение в любое время йа йрсгяж^нйй шести месяцев* йосле ЧШ йО решению коМан-
довайия мо&е-г быть взорвана или нейтрализована. Специалисты й разработчики счй^
тают, что телеуправление минными приборами >й НВ резко пойысяТ эффёктиййость
этого оружия и значительно расширят йозможности минной войны. «Куйкстрайкь в
какой-то мере развивает принятую на вооружение мину «Дисгрук'гор» (Mit 42 мод. 0;
3 и 4), которая как бы решала задачу унификации, -г. е. трансформации мины в бомбу
й наоборот. С этой целью для серийной авиацйойной мины Мк 36 был разработан
ударный взрыватель, а для бомбы «Снейкскай» (Мк 81, Мк 82) — неконтактный
взрыватель. Применение такого «модульйого» способа, по Мнению американских
военно-морских специалистов, позволяет избежать й увеличений тййОё оружий, й
сопутствующих этому проблем обеспечения им.
Мины Мк 81 и Мк 82 предназначены для уничтожения малы* быстроходных
немагнитных судов на реках и в прибрежных районах, где глубийы не превышают 25 м.
США их использовали во время войны во Вьетнаме.
Наиболее значительным событием в американском минном оружии стала
разработка мины «Кэптор». Она началась в 1960 г. на базе принятой на вооружение в 1952 г.
торпеды Мк37 мод. О с активно-пассивной акустической ГоЛОВкдй Самонаведения.
Мйна-торпеда размещалась в специальном контейнере, который УстайавлйЬался йа
глубинах до 500 м, й имела гидрофой найр&МенйОГо приема. При фиксирований сигнала
от цели t помощью специальйбго устройства включалась ШТема ОйОзнайаййя. По£ле
установления факта, что сигнал получей ймёййо от йбдБОДнОй АОДкй йро-гийййка, вклк>-
чались аппаратура самонаведения, двигатель, и торпеда быЩййа й5 йОДОФЙйёРа.
К 1967 г. была изготовлена и испытана экспёриМей*алШя йарТйя таких мин.
Однако дальнейшие работы по их созданию прекратились, (гак как ТОрйеда Мк 37 к
тому времени морально устарела, Да й проблему опозйаваййя целей йоЛйостЬю решить
не удалось.
Разработка мины-торпеды «Кэптор» снова была продолжена со бторой половины
1970 г. Теперь в ней предусматривалось использовать малогабаритную торпеду Мк 46.
62

В месте постановки она должна находиться в герметическом контейнере, который
удерживается минным якорным устройством на. заданной глубине. Приводится в действие
так же, как и Мк 37.
Мина универсальна по носителю. Самолет может ее сбрасывать с высот 10—12
км. Глубина места постановки до 760 м. «Кэптор» ставится как в придонном
варианте, так и с различными углублениями. Расчетный минный интервал в заграждении
около 2 км. Масса мины 680—900 кг, включая массу самой торпеды»
Еак сообщает зарубежная печать, после существенных переделок получена
возможность компоновки минного агрегата «Кэптор» торпедой Мк 46 мод. 4, которая может
оснащаться ядерной боевой частью. Разработчики считают, что торпеда с ядерной
головкой будет поражать подводные лодки в радиусе двух миль от меета взрыва* Другие
тактико-технические данные этой модели не приводятся. По отрывочным сведениям
можно предположить, что Мк 46 мод. 4 имеет повышенную помехозащищенность, Срок
службы мины вместе с торпедой без подъема и ремонта от 2 до 5 лет.
В печати встречались упоминания о том, что система «Кэптор» снабжена
устройством, позволяющим отличать подводную лодку от надводного корабля и даже
определять ее тип. Помимо того, на кораблях и судах етран НАТО должны якобы
устанавливаться специальные электронные устройства, предупреждающие возможность
поражения своего корабля миной-торпедой «Кэптор»,
По данным западногерманской печати \ мина имеет самоликвидирующее
устройство, не допускающее разоружения при вытралйвании* а также устройство,
предотвращающее срабатывание мины от имитаторов подводных лодок и неконтактных тралов.
В 1974 г. система «Кэптор» поступила в ЬМС для оценочных испытаний, которые
успешно завершились в 1975 г. После этого создание новой мины из стадии научно-
исследовательских и опытно-конструкторских работ перешло в стадию производства.
Однако принятие на вооружение мины «Ёэпто£», получйвгней шифр Мк 60,
задержалось в связи с недостаточной ее надежностью. ЁоЛее того, разработчику и
изготовителю были выданы рекомендации (Ярого контролировать качество мин и снизить
темп производства до 10 единиц в месяц, пока испытаниями не подтвердится
достаточная их надежность.
Позже стало известно, что американская фирма «Гудйё1> аэроспейс корпорейшн»
заключила с командобйнйём кораблестроения й вооружения ЁМС США контракт на
8,024 млн. долларов на техническую разработку ноёого бЛбкаобнаружения й
управления для мин «Кэптор» Мк 60. Планировались й другие усовершенствования мины,
предусматривающие использование ее против глубоководный целей, установку
ловушек против попыток разоружения, повышение с-гойкбстй мины от бредСгв
противоминной обороны. В иностранной йечати высказывается мнение о возможности создания
в дальнейшем мйны-торпеДы на базе серийной т'орйеды Мк 48, универсальной по целям.
На разработку мины затрачено 9 лёт. Стоимость одной единицы около 100 тыс.
долларов. Уместно напомнить, ч*го во время ёТорой мировой войны Фиповая мина стоила
2381 доллар, а в 1968 г. — 13 &44 доллара.
Для ВМС США предполагается закупить 4000—4500 мин «Йэптор» Мк 60, из них
в 1980 финансовом году 260 единиц на сумму 64,4 млн. долларов.
Готовясь к боевой эксплуатации новых мин, в ВМС СЙ1А проводились испытания
по их транспортировке на борту самолетов Р-ЗС, А-6, А-7 и 'В-52, на подводных лодках
десяти различных типов, а также на десантных грузовых транспортах LKA и других
грузовых судах. После этого военно-морские специалисты высказались о возможности
использования подводных лодок для скрытой постановки мин подо льдом. Более того,
. в США рассматривался проект переоборудования нескольких атомных подводных
лодок старого образца с целью приспособления их для транспортировки морских мин.
Каждая из 16 ракетных пусковых установок атомной подводной лодки типа «Джордж
Вашингтон» может вместить около 16 мин (а всего 256 мйн). Такой минный
заградитель способен скрытно поставить линию мин длиной 18,5 км (10 миль).
Надо сказать, что после минирования подходов к северовьетнамским портам в мае
] 972 г. интерес к минному оружию резко возрос не только в США, но и в других
капиталистических странах. Там началась усиленная работа над усовершенствованием
существующих образцов и созданием новых. Видимо, их подхлестнуло сообщение офи-
.» cWehr und Wirtschaft». 197ь № 5.
63

циального Пентагона о том, что минирование у берегов Вьетнама производилось только
одними самолетами морской авиации (без надводных кораблей и подводных лодок).
При этом использовались авиационные парашютные и беспарашютные донные и
якорные мины старых образцов (Мк 36, Мк 57 и мины-бомбы «Снейкскай»), ибо в
заявлении утверждается, что выставленные в заграждении мины «не относятся к
наиболее совершенным из имеющихся в США».
В угаре военной истерии реакционная печать периодически публикует
откровения «ястребов» по поводу использования того или иного вида оружия. В частности,
о минах «Еэптор» сообщалось, что в случае военных действий их целесообразно
использовать в барьерном противолодочном заграждении в Датском проливе между
Гренландией и Исландией. Между Исландией и Британскими островами Мк 60 могут
применяться на рубеже совместно со стационарными гидроакустическими станциями
дальнего обнаружения, противолодочными подводными лодками, надводными
кораблями и самолетами. Предполагается блокировать этими минами проливы Средиземного
моря, а также выходы в Тихий океан.
По расчетам американских специалистов, чтобы перекрыть подводным лодкам
проходы в Северную Атлантику между Гренландией и Англией, понадобится 200 мин
«Кэптор», стоимость которых (при цене за единицу около 100 тыс. долларов) составит
около 20 млн. долларов, 4TG соответствует 10% стоимости одной торпедной атомной
подводной лодки (для выполнения этой задачи их потребуется не менее 20).
Подсчитано также, что противолодочные подводные лодки, авиация и надводные
корабли ВМС НАТО смогут ликвидировать угрозу морским сообщениям в Атлантике
за 60—90 суток, а МЗМ, выставленные стратегическими бомбардировщиками В-52 и
В-1 из мин-торпед «Кэптор» Мк 60, позволяет решить задачу за несколько дней.
А пока в США продолжается разработка новых образцов минного оружия,
предназначенного для минирования входов в порты противника и создания барьеров против
надводных кораблей и высадки морского десанта. К ним можно отнести реактивно-
всплывающую мину PRAM, мину с системой телеуправления RECO и мину IWD.
Последняя будет выставляться на промежуточных глубинах, между глубоководными
минами и минами для шельфовых районов.
IWD должна выставляться с летательных аппаратов, надводных кораблей и
подводных лодок. У нее торпедообразный корпус, в котором смонтированы парашют, якорь,
пропульсивная установка, система наведения, зарядная часть и взрыватель.
В 1974 г. США запатентовали мину с алюминиевым корпусом для поражения
вертолетов и кораблей на воздушной подушке. Она будет применяться в основном с
подводных лодок и автоматически устанавливаться на якоре с заданным углублением.
Акустический дежурный канал, использующий доплеровский эффект, обеспечит
срабатывание системы в момент нахождения вертолета или корабля на воздушной
подушке над миной. При этом запускается реактивный двигатель мины, она
освобождается от якоря, взлетает на высоту 3—45 м и взрывается.
Подводя краткий итог изложенному, можно заключить, что морские мины
новейшего поколения характеризуются увеличенной мощностью взрыва; хорошей
селективностью реагирования неконтактных взрывателей, ведущей к большей противотраль-
иой стойкости; универсальностью по носителям (авиация, надводные корабли,
подводные лодки); способностью наводиться на цель, выполнять пока ограниченные
маневры; уменьшением габаритов при хорошей ударной стойкости неконтактных
взрывателей (это позволяет ставить мины летательными аппаратами с больших высот на
значительной скорости); длительным сроком действия (в результате использования новых
источников тока, полупроводников, нержавеющих конструктивных материалов).
Мины перестают быть исключительно пассивным оружием, а постепенно
становятся оружием атаки, расширяя круг задач, которые решаются с их помощью.
Высказывания американской печати свидетельствуют, что руководство ВМС США
в последнее время проявляет повышенный интерес к минному оружию и рассчитывает
на поддержку правительственных кругов в форсировании разработки новых образцов.
Как показал опыт минувших мировых войн и локальных вооруженных
конфликтов последнего 25-летия, для ограничения районов действия военно-морских сил
широко использовалось минное оружие И в дальнейшем оно будет занимать видное место
среди современных средств вооруженной борьбы на море.
64

ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КОРАБЕЛЬНЫХ
ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ СИСТЕМ ПОВЫШЕННОЙ ЧАСТОТЫ
КОРАБЕЛЬНЫЕ
электроэнергетические системы (ЭЭС),
вырабатывающие ток повышенной частоты
(400 Гц), при правильной эксплуатации
надежно работают в сложных условиях
дальних походов. Их использование
позволило уменьшить массо-габаритные
характеристики силового
электрооборудования, а также упростить и улучшить
схемы электропитания аппаратуры
средств радиосвязи, радио- и
гидролокации и др.
На кораблях, где ЭЭС постоянного и
переменного тока работают с частотой
50 Гц, потребители повышенной
частоты получают электроэнергию, как
правило, от специальных индивидуальных
преобразователей.
Однако как ЭЭС, так и
преобразователи повышенной частоты имеют
характерные эксплуатационные особенности и,
в частности, в выборе способов защиты
потребителей с индуктивной нагрузкой
при снижении частоты (падении
оборотов).
Дело в том, что ток в цепях с
индуктивной нагрузкой изменяется в
зависимости от частоты приложенного
напряжения, и в частности, когда частота
падает, ток возрастает:
U_ _Л 1__ U_
1 в xL ~" аз/. ~ 2 kl f
Это может привести к перегреву и
даже выгоранию обмоток нагрузки
(дросселей, трансформаторов,
электродвигателей). В цепях с активными и
емкостными нагрузками нет и следов перегрева.
Личному составу это нужно знать и
своевременно учитывать при несении
вахты.
Предпосылки к возможным
аварийным ситуациям возникают в момент,
когда выведенный из действия
генератор продолжает работать по инерции на
снижающихся оборотах. Например, при
аварийной остановке первичного
двигателя (дизель-генератора,
турбогенератора); когда без предупреждения
снимается на береговой подстанции напряжение,
питающее корабельные преобразователи;
Капитан 3 ранга-инженер М. КИСЛОВЕЦ
при обесточивании аппаратуры путем
остановки первичного двигателя; при на-
бросах максимальной нагрузки на
автоматизированный дизель-генератор, уже
работающий под нагрузкой.
На выбеге генератора его обороты
(частота) снижаются под действием
нагрузочных моментов значительно
быстрее, чем напряжение. Кроме того,
постоянство и медленное снижение
напряжения объясняется наличием резерва
пределов его автоматического
регулирования в регуляторах.
Так, в генераторах типа С частотой
400 Гц с полупроводниковым
регулятором напряжение изменяется не более
чем на ±3% от номинального при
изменении его частоты вращения на ±10—
15%. Преобразователи типа АТТ при
снижении оборотов держат напряжение
постоянным в течение 5—30 с.
Особенно острый режим наблюдается
при остановке мало нагруженного
преобразователя. Тогда время работы по
инерции значительно увеличивается.
Если при снижении оборотов
генератора напряжение U и частота / изменя-
U
ются пропорционально отношению—г* <! •
то ток не будет возрастать.
По мере эксплуатационного износа и
старения элементов регулятора диапазон
регулирования расширяется, в
результате чего возникают пиковые значения
тока.
Важно своевременно выявлять
изменения диапазона регулирования и
немедленно устранять отклонения. Заметим,
что контроль за пределами
регулирования в перечень периодических проверок
не входит, поэтому готовить специали-
стор к эксплуатации генераторов
(преобразователей) надо заранее.
У некоторых электриков бытует
мнение, что защиту цепей от снижения
частоты обеспечивают обычные сетевые
плавкие предохранители. Действительно,
при снижении частоты с 400 Гц до 85 —
50 Гц ток возрастает в 4,7—8 раз и
5 «Морской сборник» № 2
65

предохранители сгорают... Но это в
случае, если в сети преобладает
индуктивная нагрузка. При параллельном же
соединении активной, емкостной и
индуктивной нагрузок суммарный ток увели-
чизается незначительно, предохранитель
остается целым, а в индуктивной ветви
ток растет и индуктивная нагрузка
может выгореть.
Ведь плавкие предохранители
выдерживают токовую перегрузку в течение
неограниченного времени на 25%, в
течение одного часа — на 60% и около
двух минут — на 80%. Только при
внезапных больших перегрузках или
коротких замыканиях плавкие предохранители
быстро отключат (они сгорят) нагрузку.
Если для аппаратуры; имеющей в
основном активную нагрузку, элементы
защиты можно выбрать с учетом
возрастания тока при снижении частоты
питающего напряжения, то для
электродвигателей и дросселей это сделать намного
сложнее.
Тепловые реле способны защитить
любую аппаратуру от токовых
перегрузок, однако они не могут отключить
двигатель при коротких замыканиях. Дело
в том, что эти реле инерционны, т. е.
им надо определенное время для того,
чтобы их биметаллические пластинки
нагрелись.
Когда обесточивается аппаратура из-за
остановки первичного двигателя (из-за
нарушения требований инструкций по
эксплуатации или же из-за аварий), то
если даже сгорели только
предохранители, все равно она останавливается и
не работает.
Поэтому следует тщательно выбирать
и регулировать защиту на соответствие
пределов срабатывания при снижении
оборотов первичных двигателей.
Незначительные изменения пределов
срабатывания должны расцениваться как
неисправность. В таких случаях необходимо
принять меры по приведению
характеристик агрегата к формулярным.
При набросе нагрузки на
автоматизированный дизель-генератор снижаются
его обороты. Особенно усугубляется
положение, если нагрузка будет
максимальной. Тогда при снижении оборотов
следует срочно снять (отключить)
нагрузку с генератора.
После каждого случая работы ЭЭС
под напряжением пониженной частоты
необходимо осматривать аппаратуру,
особенно защитные элементы.
Надо помнить, что один из основных
путей защиты аппаратуры от токовых
перегрузок и безаварийной ее работы—
это полностью исключить или
максимально сократить время работы
аппаратуры с индуктивным характером ее
сопротивления под напряжением
пониженной частоты.
Во избежание аварийных отказов и
для повышения стабильности работы всех
элементов корабельной ЭЭС,
вырабатывающих напряжение повышенной
частоты, проводятся технические и
организационные мероприятия.
И главными для эксплуатационников
должны стать организационные. К ним
относится отработка эксплуатационных
инструкций, предусматривающих
действия, позволяющие полностью исключить
работу генераторов на пониженной
частоте; категорическое запрещение
останавливать первичные двигатели при
включенной нагрузке, а тем более
отключать аппаратуру путем остановки
первичного двигателя; обесточивание
преобразователей или питание нагрузки
на пониженных оборотах; категорическое
запрещение использовать агрегаты,
вырабатывающие ток повышенной частоты
для питания потребителей напряжения
с частотой 50 Гц.
Строгое выполнение всех этих правил
эксплуатации корабельного электрообо-.
рудования, потребляющего напряжение
повышенной частоты, позволит содержать
аппаратуру в постоянной готовности к
действию, обеспечит надежную и без-
аварийную работу всех элементов
корабельной ЭЭС повышенной частоты.

«В книге Адмирала Флота Советского Союза С. Г. Горшкова «Морская
мощь государства* прочел о том, что в 1938—1940 гг. были заложены
первые советские линейные корабли типа «Советский Союз», Какова их судьба?»
— спрашивает в письме старший лейтенант Г. Лавров. Ответ на этот вопрос
также хотят получить капитан-лейтенант В. Борин и мичман П. Гаврюхин.
Публикацией информации капитана Ю. Ликина редакция выполняет
просьбу читателей.
Принадлежали к сильнейшим в мире
Капитан Ю. ЛИКИН
В СВЯЗИ с резким обострением
международной обстановки и
нарастанием военной опасности для нашей
Родины Коммунистическая партия и
Советское правительство в 1937—1939 гг.
развернули большую работу по
укреплению обороноспособности страны. В
соответствии с решениями XVIII съезда
ВКП(б) и учетом растущего
могущества экономики Советского государства в
1937 г. началась разработка программы
создания мощного океанского флота. А
в 1938 г. вторая сессия Верховного
Совета так и постановила: «У могучей
Советской державы должен быть
соответствующий ее интересам, достойный
нашего дела Военно-Морской Флот».
Основу будущего океанского флота
составляли линейные корабли типа
«Советский Союз» и крейсера типа «Чапаев»,
концентрировавшие в себе передовые
научно-технические идеи того времени.
Проектированием и постройкой линкоров
руководили инженеры-судостроители
советской школы.
По своим проектным
тактико-техническим данным эти корабли по праву
принадлежали к сильнейшим в мире.
Так, водоизмещение кораблей
достигало: стандартное ■— 59 150 т, полное —
65150 т. При мощности
энергетической установки 231 тыс. л. с.
планировалось получить скорость 28—29 уз.
В качестве главного калибра
корабельной артиллерии предусматривалась
установка орудий калибром 406 мм в
трех трехорудийных башнях. В 1939—
1940 гг. опытный образец одного из них
был изготовлен и испытан в полигонных
условиях. Снаряд массой 1108 кг
выстреливался на дальность 45,6 км.
Огневую мощь главного калибра дополняли
двенадцать 152-мм орудий и сильная
зенитная артиллерия, обеспечивающая
противовоздушную оборону корабля.
На линкорах планировалось иметь 4
самолета (взлет с катапульты), мощное
и современное радиооборудование,
радиолокацию, новые системш управления
артогнем.
Линейным кораблям были присвоены
наименования «Советский Союз»
(головной), «Советская Украина», «Советская
Россия» и «Советская Белоруссия».
Закладка первых двух линейных
кораблей состоялась в 1938 г.
«Первоначальный темп строительства
был очень высокий, — вспоминает Н. Г.
Кузнецов в своей книге «Накануне», —
особенно в 1939 г., когда сотни заводов
работали на наркомат судостроения,
изготовляя механизмы и вооружение».
Однако весной 1940 г. темп
строительства «большого флота» стал
замедляться. Над страной нависла военная
опасность. Промышленность увеличила
производство других видов вооружения.
А в октябре пересматриваются и
судостроительные программы: решено в
первую очередь строить эсминцы,
подводные лодки, торпедные катера.
Заложенные и строившиеся линейные
корабли так и остались на стапелях,
хотя корпус линкора «Советский Союз» к
началу Великой Отечественной войны
был почти готов к спуску на воду.
Снятую с него броню, оборудование
частично использовали для оборонных нужд.
Из опытного образца орудия главного
калибра регулярно велся огонь по
фашистским группировкам войск с августа
1941 по июнь 1944 г. под Ленинградом.
После войны недостроенные корабли
разобрали. Опыт проектирования и
постройки линейных кораблей типа
«Советский Союз» был использован
советскими специалистами в период
послевоенного строительства флота.
67

ЯДОВИТЫЕ МОРСЖ ЖИВОТНЫЕ
Полковник медицинской службы Ю. ЛЕЙКИН
Подполковник медицинской службы Г. ОКСЕНГЕНДЛЕР,
кандидат медицинских наук, доцент
Подполковник медицинской службы В. ЧХАРТИШВИЛИ
[НОГООБРАЗНЫ и нередко весьма привлекательны представители морский фауны.
С глубокой древности бытуют легенды об опасных животных, обитающих в
морских глубинах. С течением времени человек все лучше познает океан и эти мифические
^персонажи» превращаются в довольно прозаические, но часто весьма опасные для
людей существа1. В наши дни Мировой океан стал постоянным местом работы и отдыха
огромного числа людей и по мере «обживания» «голубого континента» приходится
считаться с опасными морскими животными все больше и больше.
Но человек, как правило, становится их жертвой по собственной неосторожности
или в результате нарушения правил техники безопасности при работе в море и под
водой, оказываясь намеренно или случайно в положении, когда животное может его
ранить или даже убить. Поэтому мы хотим познакомить читателей с некоторыми
морскими существами, с которыми человеку лучше не встречаться.
•В морях, кроме большого числа ядовитых рыб и морских змей, обитает много
беспозвоночных животных, которые имею! специальные ядовитые железы для защиты
от врагов или для нападения. Например, кишечнополостные, моллюски, иглокожие и
многощетинковые черви.
Наиболее частые и тяжелые отравления у людей вызывают ядовитые
кишечнополостные (см. рисунок). К ним относятся физалия и медузы: хиропсалмус, хиронекс,
гонионема и пелагия.
Физалия — колония из полипоидных и медузоидных особей, поддерживаемых на
плаву поплавком, который достигает 30 см в диаметре и окрашен в нежные голубые
или пурпурные тона. На верхней части его имеется гребень. Внешне физалия
напоминает наполненный ветром парус, поэтому ее иногда называют «португальским
корабликом». От поплавка тянутся вниз щупальца длиной в несколько метров. Физалии
распространены в субтропических и тропических зонах Антлантического, Тихого,
Индийского океанов и в Средиземном море.
Хиропсалмус — медуза средней величины с высоким бесцветным, стекловидно-
прозрачным зонтиком (у некоторых представителей этого вида желтовато-зеленоватой
окраски). В его нижней части находятся четыре выроста («руки»), каждый из
которых расщепляется на четыре «пальца» различной длины. К ним прикреплено по
длинному тонкому щупальцу. Хиропсалмус обитает в тропических водах Тихого и
Индийского океанов, у пебережья Филиппин.
Хиронекс, или «морская оса», по внешнему виду мало чем отличается от
хиропсалмуса. К высокому зонтику медузы прикреплены четыре толстые «руки» с
восемью пальцами и таким же количеством длинных тонких щупалец. Хиронексы
распространены в южной части Тихого океана, у побережья Австралии.
1 По неполным данным, более 10 млн. человек в мире ежегодно подвергается
укусам и уколам ядовитых животных, в том числе и обитателей Мирового океана.
63

Ядовитые морские животные: 1 — физалия;
2 — хиропсалмус; 3 — медуза хиронекс; 4 —
гонионема; 5 — пелагия; 6 — моллюск рода
конусов; 7 — осьминог; 8 — астенозома
жгучая; 9 — эхинотрикс; 10 — диадема
щетинистая; 11 —двухцветная пеламида
Гонионема — небольшая медуза,
имеет форму приплюснутого колокола,
в котором хорошо выделяются четыре
крестообразно расположенные
железы коричнево-красного цвета, за что
и называют ее «крестовиком». По
краю колокола расположены 70—80
щупалец. Медуза обитает в
умеренных широтах северной части Тихого
океана. Японском море, у побережья
Амурского залива, в бухте Ольга, в
Татарском проливе у берегов Южного
Сахалина, в районе Курильских о-вов
и Японии.
Пелагия — медуза с диаметром
колокола около 5—6 см, с восемью
бичеоОразными ярко-красными
щупальцами длиной до 50 см, окрашена
б неявный пурпурно-красный цвет.
Медуза светится в темноте, за что
получила второе название — «ноче-
светка». Обитает в районе Большого
Барьерно! о рифа у побережья
Австралии.
Ядовитый аппарат всех
вышеописанных кишечнополостных
состоит из стрекательных клеток,
находящихся в наружном слое щупалец.
Стрекательная клетка прикрыта
крышечкой с чувствительным волоском, при прикосновении к которому из клетки
выбрасывается нитевидная стрекательная трубочка. Ее острый кончик вонзается
в кожу жертвы, и в ранку впрыскивается яд. При контакте человека с медузами
одновременно срабатывают тысячи таких ядовитых «арбалетов».
Состав ядов зависит от вида и семейства кишечнополостных. В них входят
высокотоксичные соединения (талассин, конгестин, гипнотоксин), а также физиоло1ически
активные для человека вещества (серотонин, гистомин).
Чаще всего человек встречается с медузами во время купания, работы
аквалангистов или при очистке трала рыбаками. «Ожог» щупальцами возможен и при
попытке взять в руки медузу, выброшенную волной на берег, а также при других случайных
обстоятельствах.
Поражения ядовитыми медузами проявляется в виде местной реакции на коже и
симптомов общего отравления. Сначала возникает жжение, как от ожога крапивой.
При этом болевые ощущения варьируют от слабого покалывания до резкой боли,
которая может вызвать у пораженного потерю сознания. Затем на коже появляется
покраснение и отек, множество мелких пузырьков или точечных кровоизлияний, повторяющих
форму щупалец медузы. Общие признаки отравления: сильная головная боль, слабость,
психомоторное возбуждение с выраженным страхом смерти, боли в груди, животе, су*
ставах, мышцах и пояснице, кашель, насморк, одышка с затрудненным выдохом, обиль
ное потоотделение и повышение температуры до 38—39° С. Могут наблюдаться
тошнота, рвота и судороги.
При благоприятном исходе симптомы отравления исчезают через 4-5 суток.
Однако в литературе описаны случаи отравления, приводящего к смерти.
Отравление ядовитыми медузами может носить и массовый характер. Так,
например, в 1970 г. в Амурском заливе в течение одного дня гонионемой было поражено
1360 купающихся , из них 116 в тяжелом состоянии госпитализированы.
Медуза хиронекс, обитающая в прибрежных водах Австралии, считается более
опасной, чем акула. После контакта с хиронекс смерть наступает через несколько
минут.
69

Для профилактики отравления ядом медуз прежде всего надо провести некоторые
организационные мероприятия перед купанием личного состава в море. Осмотреть
пляж и прилегающую акваторию. Очистить дно (в зоне купания) от водорослей, в
которых скапливаются некоторые виды медуз, например гонионема. Не следует
разрешать купаться вскоре после шторма, так как плавающие в воде остатки щупалец не
менее опасны, чем сами медузы. Необходимо установить медицинский пост для
оказания первой помощи пораженным.
В случаях «ожога» медузой пострадавший должен немедленно выйти из воды,
осторожно удалить куском ткани, одежды или других подручных предметов прилипшие
щупальца, не растирая их по поверхности гела. Место «ожога» протереть нашатырным
или этиловым спиртом. Аквалангистам, работающим в районах обитания ядовитых
медуз, рекомендуется надевать резиновый гидрокостюм или плотно прилегающее к телу
шерстяное белье.
При исследовании морских глубин опасность для человека могут представлять
брюхоногие и головоногие моллюски. Из брюхоногих моллюсков особенно ядовиты
представители рода конусов, насчитывающего около 400 видов. Обычно они держатся под
камнями, кораллами или на песчаном дне. Преимущественно обитают в тропических и
субтропических районах Индийского и Тихого океанов, значительно реже встречаются
в Атлантике. Коллекционеры экзо1ических существ очень ценят их раковины с
красивым и причудливым узором и постоянно за ними охотятся.
Если неосторожно взять в руки моллюска, то он быстрым движением хоботка
ранит острыми зубами кожу руки, вводя в ранку яд, который оказывает
нервно-паралитическое действие (его токсичность превосходит ботулотоксин). У пораженного возникает
резкая боль, постепенно усиливающаяся и распространяющаяся дальше от места
ранения. Кожа в месте укола немеет, нарастает покраснение. Появляются шум в ушах,
головокружение, слабость, рвота, слезотечение, слюнотечение, подергивание отдельных
мышц, нарушается координация движений. Одновременно возникает одышка,
сердцебиение, возможно развитие паралича пораженной конечности и даже потеря сознания.
Известны случаи отравления ядом моллюска со смертельным исходом.
Во избежание ядовитых уколов раковины с живыми моллюсками следует брать
осторожно, стараясь не прикасаться к телу животного. Если это произошло, необходимо
прижечь ранку головкой спички в момент ее загорания. Мера эффективна только в
течение 1—2 минут после ранения. Желательно наложить жгут на конечность, как
можно ближе к месту укола.
Из числа головоногих моллюсков, потенциально опасных для человека, в первую
очередь следует назвать осьминогов. Их ареал — умеренная, субтропическая и
тропическая зоны Тихого, Атлантического и Индийского океанов.
Размеры осьминога достигают 2—3 м, но могут встречаться и более крупные
экземпляры. Например, в феврале 1980 г., как сообщалось в американской печати,
сотрудники заповедника Паркер-Ривер (штат Массачусетс) обнаружили у кромки воды
тело гигантского осьминога. Длина щупалец у него была 1,5 м, общий размер тела в
вытянутом состоянии достигал 9,1 м, масса — 196 кг. Большинство гигантских
осьминогов встречается у берегов Норвегии, Ньюфаундленда, а также в водах,
омывающих Курильские и Алеутские о-ва, о. Хонсю и Новую Зеландию. Рот осьмицога снабжен
двумя мощными хитиновыми челюстями, по форме напоминающими клюв попугая. Ими
осьминог кусает и разрывает добычу, удерживая ее присосками. При укусе яд слюнных
желез из глотки и рта попадает в рану.
Первые симптомы интоксикации — колющая боль, жжение или зуд в месте
укуса. В дальнейшем эти ощущения распространяются на всю конечность. Рана кровоточит,
ткани вокруг нее отекают и воспаляются, боль усиливается. При всасывании яда в
кровь затрудняется дыхание, глотание, ослабевает голос, отмечается сильная головная
боль, повышается температура тела, возможны тошнота и рвота. Как правило, через
3—4 недели человек выздоравливает, но известны случаи тяжелого отравления со
смертельным исходом. Так, крупный советский токсиколог С. Пигулевский в своей
монографии приводит следующий эпизод:
«...Несчастный случай произшел на пляже восточного побережья Австралии с
молодым мужчиной, поймавшим небольшого осьминога в расщелине одной из подводных
70

скал. Он вынес его на берег и, показывая окружающим, предоставил возможность
головоногому свободно передвигаться и присасываться к коже руки. Так осьминог
поднялся вверх по руке до шеи, где внезапно остановился и укусил человека. Из двух
ранок, нанесенных головоногим моллюском, выступила кровь. Появилась острая боль
ь месте укуса, а затем быстро начали развиваться симптомы общей интоксикации.
Больной стал жалозаться на сухость во ргу, затруднение глотания, тошноту. Затем
последовала рвота и резкая одышка, перешедшая в асфиксию. Пострадавший был
доставлен в госпиталь в тяжелом состоянии. У него констатировали цианоз, упадок
сердечной деятельности и асфиксию. Несмотря на принятые энергичные меры, больной
погиб»2.
Первую помощь пострадавшему от укуса осьминогом следует оказывать так же,
как и при уколах моллюсками из рода конусов, после чего его немедленно доставить в
лечебное учреждение. Чтобы избежать встречи с осьминогами, аквалангистам и
начинающим водолазам рекомендуется обходить подводные пещеры и глубокие расщелины.
Если такая вероятность остается велика, поверх гидрокостюма аквалангисту
рекомендуется надевать хлопчатобумажный костюм, который затруднит присасывание
щупалец осьминога. Брать осьминога можно только брезентовыми рукавицами, при
нападении нанести удар ножом между глазами.
Из иглокожих наиболее опасны для находящихся в воде людей следующие
представители морских ежей:
Астенозома жгучая — тело шаровидной формы, до 17 см в диаметре и имеет
красно-коричневую окраску. Иглы длинные и тонкие с ярко окрашенными головками,
в которых находятся ядовитые железы. Распространен в Индийском океане.
Эхинотрикс имеет круглый, сплюснутый сверху вниз панцирь с иглами разной
длины, на концах которых расположены ядовитые железы. Обитает в Тихом и
Индийском океанах, Красном море.
Диадема щетинистая — морской еж средних размеров, с круглым панцирем,
диаметром до 9 см. По всему его телу рассыпаны голубоватые блестящие пятна. Иглы
полые, длиною до 33 см, снабжены ядовитыми железами. Встречаются у побережья
юго-восточной Азии, родственные виды диадем живут в тропических морях.
Зернистый еж имеет шаровидное тело фиолетово-пурпурного цвета, до 13 см
диаметром. Иглы короткие и толстые, их концы заострены и окрашены в белый цвет.
Ядовитые железы находятся в специальных защитных хватательных органах — пе-
дицелляриях. Обитает у берегов Западной Европы и в Средиземном море. Очень опасен
тем, что наносит сразу много уколов.
В состав яда морских ежей входят вещества, способные разрушать эритроциты и
влиять на передачу нервного импульса. Укол иглами морского ежа сразу же вызывает
у пораженного острую локальную боль, которая быстро распространяется на всю
конечность, и ощущение сильного жжения. Вскоре наступает покраснение и припухлость
в месте укола, тошнота, резкая мышечная слабость. Укус педицеллярией морского ежа
вызывает такие же симптомы, но, кроме того, через некоторое время появляется
одышка, осиплость голоса, парез мышц губ, языка и век, речь становится невнятной, а
мышечная слабость достигает такой степени, чтЪ человек не может двигаться. Смерть
может наступить через несколько часов. В более легких случаях боль прекращается
через час, а через 6—8 часов исчезают и другие симптомы отравления. Очень часто
при уколах иглами морских ежей происходит инфицирование раны и развиваются
длительно текущие гнойные воспалительные процессы, причинами которых являются
оставшиеся в ране частицы игл, извлечь которые полностью чрезвычайно трудно.
Во избежание поражений не следует *трогать морских ежей руками и наступать на
них, так как кожаные или матерчатые перчатки и даже ласты не могут защитить
человека.
Оказание первой помощи при уколах морских ежей сводится к тому, чтобы
ограничить всасывание яда и нейтрализовать его в месте ранения. При единичных уколах
следует прижечь ранку головкой разгорающейся спички, постараться выдавить и по
возможности удалить обломки игл. При нескольких уколах — наложить жгут на
конечность и побыстрее доставить пострадавшего в лечебное учреждение.
Для аквалангистов и ныряльщиков, а также для рыбаков, освобождающих трал от
* С. В. П и г у л е в с к и й. Ядовитые животные. Л., «Медицина». 1975, с. 46.
71

улова, определенную опасность представляют многощетинковые черви, которые ведут
донный образ жизни. В их числе гигантская глицсра, ровная ауритоз, мясистая гермо-
дица. Ядом многощетинковых червей можно отравиться, если брать их руками
или наступать на них босыми ногами. Сразу же после укола щетинками появляется
острая боль, отек, краснота и чувство жара. Эти симптомы дерл:атся 1—2 дня.
Смертельных исходов отмечено не было.
Морские ядовитые змеи представлены 51 видом и встречаются в тропических
водах Азии. Африки и Австралии. Примерно половина их сохраняет связь с сушей, а
остальные никогда не выходят на берег и не опускаются на дно — вся их жизнь
проходит в воде. Размеры морских змей колеблются от 80 см до 2,0—2,5 м. Когда морские
змеи ныряют — клапаны на кончике их носа плотно закрываются и запасов воздуха
в легких хватает на несколько часов.
Реальную опасность для человека представляют следующие виды морских змей:
Двухцветная пеламида — длина до 85 см. Окраска тела обычно сверху черная,
а снизу — желтая. Оба тона на боках резко, контрастно соединяются. Ареал
обширный — от Африки на восток до Америки, на север до Японии.
Спиральный ластохвост — длина до 270 см, зона обитания — от южных
берегов Азии до северного побережья Австралии.
Полосатый ластохвост — длина 150—180 см, окраска тела сверху оливково-зеле-
ная, а снизу — желто-зеленая. Вдоль всего тела расположены 50—75 черных полос.
Встречается как в морской, так и пресной воде. Распространен от берегов Индии до
Китайского моря и Новой Гвинеи.
Кольчатый плоскохвост — длина до 1 м, морда ярко-желтая; сверху окрашен в
голубой или зеленовато-черный цвет, а снизу — в желтый. На теле имеется 25—30
темных колец. Ведет водный и наземный образ жизни. Распространен на востоке
Индийского и западе Тихого океанов.
Морские змеи имеют 1—2 ядовитых зуба с железой. Яд очень сильный, в 50 раз
токсичнее, чем у кобры. На купающихся людей морские змеи, как правило, не
нападают. Они кусают в порядке самозащиты, если их потревожить. На месте укуса остаются
точечные следы проколов кожи, а затем появляется отек и кожа принимает пятнистую,
темно-красную окраску. Через 20—30 минут возникает боль, а более опасные
симптомы наступают к концу первого часа: нарастающая мышечная слабость, нарушение
координации движений, сонливость, сухость во рту, дрожь, затруднение глотания. Голос
становится беззвучным, на коже выступает холодный пот, зрачки расширяются.
Постепенно развивается восходящий паралич двигательных мышц, начинающийся с ног,
а затем захватывающий мышцы туловища, рук и, наконец, мышцы диафрагмы, в
результате чего дыхание останавливается и наступает смерть.
Водолазы и рыбаки, работающие в зоне обитания морских змей, должны
соблюдать особую осторожность и избегать контакта с ними.
При укусе морской змеи необходимо попытаться как можно скорее выдавить
пальцами и отсосать из ранки яд (в течение 5—10 минут), после чего смазать ее йодом,
спиртом или одеколоном. Пострадавшего положить на носилки. По возможности он
должен сохранять неподвижность. Затем пострадавшего немедленно госпитализировать.
В заключение подчеркнем существенную роль санитарно-просветительной работы
в предупреждении отравлений личного состава ядовитыми морскими животными. Чем
большее число людей будет знакомо с опасными свойствами этих обитателей моря, тем
меньше вероятность поражений.
Ш1МШШ111Ш1Ш

0 IHWCTWWMI
ФЛОТАМ
САМОЛЕТЫ ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЕТА И ИХ НОСИТЕЛИ
Капитан 1 ранга Ю. БОЛЬШАКОВ,
кандидат военно-морских наук, доцент
Старший лейтенант-инженер В. БЕЛЯЕВ
ПРИКРЫВАЯСЬ мифом «о советской угрозе», другими злобными измышлениями,
милитаристы США и их союзники форсируют гонку морских вооружений.
Однако стоимость современных средств ведения вооруженной борьбы резко
возросла. «Подсчеты свидетельствуют, — сетует американская печать, — что за 35-летний
срок службы атомного авианосца нужно затратить 22,6 млрд. долларов только на то,
чтобы в случае необходимости совершить несколько десятков боевых вылетов в сутки.
При условии, что самолеты достигнут цели и вернутся». Предлагается изыскивать
новые, более простые и экономичные системы оружия, обладающие высокой боевой
эффективностью.
К ним зарубежные специалисты относят, в частности, легкие авианесущие
корабли — носители самолетов вертикального взлета и посадки (СВВП). Проекты подобных
кораблей появились сначала в Великобритании и США, а затем — в Италии и Франции.
«Некоторые представители руководства ВМС США, — указывает «Вашингтон
пост», — согласились с мнением президента, что строительство небольших
авианосцев, оснащенных самолетами нового типа, представляется им наиболее быстрым и
дешевым способом увеличения американской воздушной мощи на морях».
«Сейчас важно поддерживать господствующее положение в ряде районов
Мирового океана, для чего требуется больше кораблей. А этого можно добиться, если
строить более дешевые из них», — дополняет «Крисчен сайенс монитор».
А пока в США ведутся дебаты, какие авианосцы строить, в ряде западных стран
уже вступают в строй и закладываются новые носители самолетов вертикального
взлета.
По мнению западных специалистов, авианесущие корабли, имеющие на борту
самолеты вертикального взлета и противолодочные вертолеты, способны решать задачи
обеспечения ПЛО и ПВО конвоев и корабельных соединений, наносить удары по
надводным кораблям противника, вести тактическую разведку в море, оказывать
непосредственную авиационную поддержку силам десанта на берегу.
По планам английского адмиралтейства, к середине 80-х годов в действующем
флоте будут три легких (противолодочных) авианосца. Постройка головного корабля —
«Инвинсибл» * (рис. 1) началась в 1975 г., а в 1980 г. он вошел в строй. Второй
авианосец — «Илластриес» был спущен на воду в декабре 1978 г. Третий корабль
этой серии — «Арк Ройял» строится на стапелях.
В 1976 г. НА ОСНОВЕ КОНСТРУКЦИИ САМОЛЕТА «Харриер» 2 началась разработка
палубного самолета «Си Харриер» FRS.1 (рис. 2). Он отличается несколько
приподнятой кабиной (этим улучшается обзор при посадке на палубу), поисковой РЛС и
новой навигационной аппаратурой. Самолет имеет высокорасположенное крыло разма-
1 Подробно об этом корабле см. «Морской сборник», 1976, № 12, с. 91.
2 «Морской сборник», 1977, N? 8, с. 96—98.
73

хом 7,7 м и площадью 18,69 м2.
Силовая установка состоит из
одного подъемно-маршевого
двигателя «Пегас» со взлетной тягой
9750 кгс. У двигателя четыре
поворотных сопла. Управление на
взлете и посадке производится с
помощью струйных потоков.
Воздух к соплам подводится от
компрессора двигателя. В его
конструкции использованы материалы,
стойкие к воздействию морской
воды. Масса самолета при
вертикальном взлете 8620 кг, а при
взлете с разбегом длиной 130—
150 м — 11 340 кг. Боевая
нагрузка 2300—3630 кг
(соответственно). С помощью РЛС (масса
86 кг) осуществляются поиск
цели, захват и наведение оружия.
В целях повышения
помехозащищенности и уменьшения влияния
фона станция работает в режиме
быстрого изменения частоты
повторения импульсов. Для
управления оружием служит бортовая
ЭВМ с запоминающим устройством
на 22 тыс. слов.
Вооружение состоит из двух 30-мм пушек «Аден», установленных в подфюзе-
ляжных обтекателях. На внешних подвесках могут подвешиваться ракеты и бомбы в
различных сочетаниях. На рис. 3 показаны варианты вооружения. Самолет
используется в качестве истребителя, разведчика и штурмовика. Взлет СВВП производится
через 2 мин после сигнала. Боевой радиус при перехвате воздушной цели на большой
высоте составляет 740 им, а при патрулировании в зоне в течение 1,5 ч— 185 км. В
противокорабельном варианте боевой радиус — 460 км. Максимальная скорость (V)
Рис.
1. Авианесущий корабль САН I «Ин-
винсибл»
Рис. 2. Палубный СВВП «Си Харриер». Компоновка самолета:
1 _ многоцелевая РЛС «Блю Фокс»; 2 — носовой блок, складывающийся при
нахождении самолета в корабельном ангаре; 3 — оптико-электронная система обеспечения
посадки; 4 — фонарь; 5 — приборная панель; 6 — катапультирующееся кресло пилота;
7 — доплеровская РЛС; 8 — клеммный ящик (отсек); 9 — один из лючков проверки
и контроля; 10 — приемоответчик системы опознавания «свой — чужой»; 11 — место
крепления швартовочной растяжки; 12 — тормозная колодка; 13 — цифровые ЭВМ навигации
и управления оружием; 14 — автопилот; 15 — передающий и приемный блоки
радиолокационного высотомера; 16 — нервюра стабилизатора: 17 — приемники системы преду-
'il ■'■ ;; , преждения пилота об облучении РЛС противника
74

Рис. 3. Варианты вооружения СВВП
«Си Харриер»:
1 — шесть бомб массой 227 кг; 2 — три
бомбы массой 454 кг; 3 — восемь бомб
массой 127 кг; 4 — два напалмовых
бака; 5 — два подвесных топливных бака
емкостью по 455 л; 6 — две управляемые
ракеты «Гарпун»; 7 — две управляемые
ракеты «Сайдуиндер»; 8 —
осветительные бомбы; 9 — две управляемые ракеты
«Спарроу»; 10 — контейнер с
разведывательным фотооборудованием
У-220ЩЧ,
V-ШЩЧ
Рис. 4. Схема взлета СВВП «Си Харриер»
по методу «Ски Джамп»
Рис. 5. Сравнение метода «Ски Джамп»
(угол наклона рампы 15°) с обычным
горизонтальным взлетом (при скорости
ветра над палубой 46 км/ч и килевой качке)
полета самолета 1160 км/ч Практический потолок около 15 км. Экипаж 1 человек.
В 1979 г. «Си Харриер» был принят на вооружение. Первоначально (в 1981 г.)
самолеты будут действовать со специально переоборудованного десантного вертолето-
носца «Гермес», а потом — с авианосца «Инвинсибл».
Для улучшения боевых характеристик СВВП было решено использовать взлет «с
трамплина» (способ «Ски Джамп»). В конце взлетной палубы под углом 10—20°
(рис. 4) устанавливается металлическая рампа. Расчеты и летные испытания
показали, что при этом возможно увеличить боевую нагрузку (Gn. н.) на 900 кг или
сократить на 60% длину разбега (рис. 5). На «Инвинсибле» рампа массой 130 т
установлена под углом 7°, поскольку в носовой части размещены пусковые установки
комплекса ЗУР «Си Дарт». На остальных двух авианосцах угол наклона рампы будет
увеличен. Возможность СВВП выполнять вертикальный или укороченный взлет позволяет
кораблю не менять курса для выхода под ветер и увеличивать скорость.
В 1978—1979 гг. В ИТАЛИИ СОЗДАЛИ ПРОЕКТ авианесущего корабля (легкий
авианосец) С 551 «Джузеппе Гарибальди». Сначала корабль проектировался как
противолодочный крейсер-вертолетоносец, но затем решили разместить на его борту
шесть—восемь СВВП типа «Си Харриер» и несколько вертолетов «Си Кинг». Корабль
имеет авианосную архитектуру, островную надстройку с одной трубой, бортовые
подъемники и успокоитель качки. ГЭУ — четыре газовые турбины обеспечивает скорость
около 30 уз. (Заметим, что все авианесущие корабли оснащаются газовыми турбинами,
в основном американскими.) Дальность плавания 7 тыс. миль при скорости хода
20 уз. В 1984—1985 гг. «Джузеппе Гарибальди» войдет в строй.
Началось строительство легкого авианосца РАИ «А. Карреро Бланко» в Испании.
75

За основу проекта взят американский SCS
(Sea Control Ship). Корабль заложен в
Эль-Ферроле в октябре 1979 г. Его ходовые
испытания планируется начать не позднее
июня 1982 г. В 1985 г. предполагается
приступить к постройке второго такого
авианосца. ГЭУ — две газовые турбины
LM2500, один вал, ВРШ, скорость хбда
около 25 уз; вооружение — четыре 20-мм
артиллерийских автомата ближней
самообороны типа «Мерока» (скорострельность 3 тыс. выстр./мин, дальность 2 тыс. м), три
СВВП и 16 вертолетов. Экипаж 750—780 человек (включая личный состав
авиационной группы)3. Такой же корабль намечено построить в Испании для ВМС Австралии.
На рис. 6 сравниваются размеры авианосцев «Нимиц» (1), «Джузеппе Гарибальди» (3)
и «А. Карреро Бланко» (2); в табл. 1 приведены ТТД легких авианосцев.
Рис. 6. Сравнительные размеры
авианесущих кораблей
палубы
Подробнее о нем см. «Морской сборник», 1974, № 8, с. 96 — 100.
Таблица 1
Основные
характеристики
Водоизмещение, т:
стандартное ....
полное
Длина корабля, м . .
Осадка, м
Размеры полетной
палубы, м:
длина
ширина
Силовая установка, тип,
общая мощность, л. с.
Скорость хода, уз
Дальность плавания (уз),
миль
Состав палубной
авиации
Вооружение
Радиолокационное и
электронное
оборудование
. Экипаж, человек . . .
«Инвинсибл»
(Англия)
16 000
19 500
206
6.4
167.8
31,9
4 ГТД. «Олимпус»,
112 000 л. с.
28
5000 (\8)
KS V/ \_/ V/ \ J. KJ /
5 СВВП «Си Хар-
ПМРП^Ч Т/Т 10 ПРПТП-
JJ Jrl KZ \J 2* УЛ 1U L1 \J у J J \J
летов «Си Кинг»
1 спаренная
установка ЗУР «Си
Дарт» Мк 30 (22
ракеты)
Навигационная
РЛС типа 1006,
РЛС поиска
воздушных целей,
поисковая РЛС
типа Р20. 2 РЛС
типа 909
управления ЗУР, система
спутниковой
связи «Скот»,
комбинированная
система VVS5 (для
ПВО и ПЛО).
панорамная
гидроакустическая
станция
998
«Джузеппе
Гарибальди»
(Италия)
10 040
13 250
180,2
6.7
173,8
30,4
4 ГТД,
«Фиат-Дженерал электрик» LM2500,
80 000 л. с.
29,5
7000 (20)
6 — 8 СВВП «Си Хар-
риер» или до 16
вертолетов «Си Кинг»
Счетверенная
установка УР «Отомат»
Мк2, 2 системы ЗУР
«Альбатрос», 3
спаренные 40-мм
артиллерийские установки
«Бреда», 2 строенных
324-мм ТА
Навигационная РЛС
SPS 703, РЛС
дальнего обнаружения
воздушных целей
RAN 3L, трехкоорди-
натная РЛС RAN 205L.
поисковая РЛС
RAN 10S, РЛС
поисковая и обнаружения
надводных целей
SPS 702,
гидроакустическая станция
SQS-23, система
радиоэлектронного
противодействия
560 — 825
«А. Карреро Бланко»
(Испания)
14 300
15 000
191,1
6,6
170
32,0
2 ГТД. «Дженерал
электрик» LM 2500, 40 000 л. с.
25
7500 (20)
3 СВВП AVS-85
«Матадор» (испанское
обозначение «Харриера»), 14
вертолетов «Си Кинг» и
2 вертолета LAMPS
Оборонительная система
«Мерока»
Навигационная РЛС,
РЛС поиска воздушных
целей, трехкоординат-
ная РЛС, система
радиоэлектронного
противодействия и т. д.
780
76

В текущем году предполагалось начать постройку атомного авианесущего
корабля во Франции4.
ИССЛЕДОВАНИЯ, КОТОРЫЕ ВЕДУТСЯ сейчас в США по крупной комплексной
программе, предусматривают создание авианесущих кораблей и многоцелевых
палубных СВВП. По взглядам американских специалистов, задачи легких
авианесущих кораблей будут примерно такими же, какими они были у легких и эскортных
авианосцев во время второй мировой войны, однако боевые возможности новых
кораблей должны быть значительно выше.
При определении размеров полетной палубы «мини-авианосца» исходили из того,
что при случае взлета с разбегом СВВП требуется полоса длиной 100—150 м, т. е. в
два-три раза меньше длины полетной палубы современных ударных (многоцелевых)
авианосцев.
За последнее десятилетие в США разработаны различные проекты авианесущих
кораблей, основные сведения о которых приведены в табл. 2. Вначале предполагалось,
что они будут иметь водоизмещение 11—14 тыс. т. Но позже взгляды изменились.
В 1979—1980 гг. вновь вернулись к мысли создать небольшой носитель авиации.
В результате появился проект авианесущего корабля DD 963 F, в основу которого
положена конструкция эскадренного миноносца типа DD 963 «Спруенс». Корабль
(рис. 7) водоизмещением 10 800 т рассчитан на базирование двух—четырех СВВП
или шести вертолетов. Главная энергетическая установка будет состоять из четырех
газовых турбин LM2500 общей мощностью 98 тыс. л. с, что обеспечит скорость
хода до 30 уз.
ВОТ УЖЕ БОЛЕЕ ЧЕТВЕРТИ СТОЛЕТИЯ ведется разработка палубных СВВП в
США. Еще в первой половине 50-х годов по заданию ВМС фирмы «Локхид» и
4 Его ТТД см. «Морской сборник», 1975, № 7, с. 100.
Таблица 2
Тип
корабля
DH
SCS
(Sea
Control
Ship)
SCS
SCS
SCS
SCS
CVV
DD963F
DGV
Год

разработки
1970
1971
1973
1975
1975
1976
1977
1979
1980

Водоизмещение,
т
11 000
12 000 —
14 000
14 300
15 000
22 000
32 800
50 000
10 800
9070
Длина

полетной
палубы, м
—
175
170
228
237
100
Состав палубной
авиации
СВВП
6 или 3
3
4
50
50 — 60
(в том
числе
обычных

самолетов)
4
10

вертолеты
•
6
16
10—16
22
—
6
Примечание
Катамаранная схема.
Имеются катапульта и
система аэрофинишеров
Катапульты и
аэрофинишеры отсутствуют.
Носовая и центральная
части предназначены для
СВВП, а кормовая — для
вертолетов
Катапульты и аэрофинн-
шеры отсутствуют. Два
ГТД. Экипаж 700
человек. Стоимость
постройки корабля 172 млн.
долларов
Есть катапульта и
система аэрофинишеров.
Угловая палуба.
Имеются катапульты и
аэрофинишеры
То же
Обычный авианосец
DD963F —
модифицированный вариант
эскадренного миноносца типа
«Спруенс». Катапульт и
аэрофинишеров нет
DGV —
«мини-авианосец» без катапульт и
аэрофинишеров. Кормовая
часть предназначена для
посадки СВВП, а носовая
и центральная — для
взлета
77

хКонвэр» разработали первые
экспериментальные СВВП и провели их летные
испытания. Однако создать боевой палубный
самолет долго не удавалось. Только после
того как был принят на вооружение
английских ВВС и корпуса морской пехоты США
СВВП «Харриер» (под обозначением AV-8A),
снова встал вопрос о разработке
подобных палубных машин. В 1972—1976 ir.
Рис. 7. Проект авианесущего корабля ЭСКадриЛЬЯ ИЗ ШвСТИ «ХарриерОВ» провела
1 - посадочная Площадка; 2 - артуста- ОПЫТНЬШ ИСПЫТаНИЯ На десантном ВврТОЛе-
новки; 3 — полетная палуба длиной 100 м; тОНОСЦе «Гуам» (пОЛНОв ВОДОИЗМвЩеНИв
4 — дверь ангара; 5 — ангар; 6 — пост уп- л о о .,, ч ~
равления полетами 18 340 т) во время его плавания на
Средиземном море и в Индийском океане.
Самолеты решали задачи ПВО (около
30% вылетов), ПЛО (примерно 60% вылетов) и огневой поддержки десанта.
При выполнении задач ПВО самолет выводился на цель корабельной РЛС, а
когда до самолета противника оставалось 8—10 км, наведение осуществлялось с
помощью самолетной РЛС. Вооружение СВВП состояло из двух управляемых ракет
«Сайдуиндер» и двух пушек «Аден». В противолодочном варианте самолет брал восемь
радиогидроакустических буев (РГАБ). Точность их постановки была ниже, чем у
вертолетов «Си Кинг». Это объясняется тем, что СВВП не имел навигационной РЛС и
выводился в район цели по командам с корабля. Точность наведения составляла ±3,2 км.
В ходе учений самолетами было «уничтожено» около половины обнаруженных подвод-
кых лодок.
На авиабазе Пойнт-Мугу проверялись боевые возможности «Харриера» как
истребителя в воздушном поединке с самолетом F-14 «Томкэт». Из 16 боев пилот СВВП
Еыиграл шесть.
Как показали испытания, палубные СВВП могут эффективно выполнять многие
боевые задачи и их использование внесет определенные изменения в тактику
морского боя. На основе анализа, выполненного группой подготовки боевых операций ВМС
США, и данной ею оценки возможностей палубных СВВП и других систем оружия ВМС
был сделан вывод: самолеты вертикального взлета обладают наибольшей
универсальностью среди самолетного парка ВМС и могут применяться в вооруженной борьбе на
море весьма успешно.
По мнению американских специалистов, современный научно-технический
уровень их страны позволяет создать самолеты трех типов:
СВВП типа А — дозвуковые многоцелевые палубные самолеты, которые могут
использоваться для ПЛО, ПРО, ДРЛО, переброски десантников, поисково-спасательных
операций и т. д. Их взлетная масса 15 тыс. — 22 тыс. кг;
СВВП типа В — сверхзвуковые вертикально взлетающие истребители и
штурмовики. Их взлетная масса 10 тыс.—16 тыс. кг;
СВВП типа С — небольшие дозвуковые многоцелевые самолеты (реактивные или
винтовые) массой до 13 тыс. кг.
В качестве силовых установок, обеспечивающих взлет, для СВВП типа А и С
предполагалось использовать подъемно-маршевые вентиляторы, которые позволят по-
Рис. 8. Схема применения СВВП при
организации ПЛО АУГ
Рис. 9. Схема применения СВВП при
организации ПРО
78

лучить крейсерскую скорость, соответствующую числу 0,8—0,9 М. Такие двигатели
весьма экономичны, особенно на висении.
ПРИ РАЗРАБОТКЕ СВВП МНОГО ВНИМАНИЯ было уделено тактике их
применения. Для обеспечения ПЛО (рис. 8) авианосной ударной группы (2) малые
авианесущие корабли (1) предполагается расположить впереди и по флангам на
расстоянии 280 км от центра ордера. СВВП смогут вести поиск подводных лодок (3) в
зонах на расстоянии 90 км от авианесущих кораблей. Время нахождения в зоне
составит 3—4 ч. Вооружение противолодочных СВВП должно состоять из двух—четырех
торпед типа Мк 46 и 40 РГАБ.
Для борьбы с надводными кораблями-носителями крылатых ракет (4) боевой
радиус может быть увеличен до 550 км. (рис. 9). Время поиска цели до 2 ч. Оружие
самолетов — противокорабельные ракеты «Гарпун».
СВВП могут использоваться и для дальнего радиолокационного обнаружения
(ДРЛО). В этом случае (рис. 10) авианесущие корабли также выдвигаются на
расстояние до 280 км от центра АУГ. Дальность обнаружения воздушных целей (5),
летящих на высоте 11 тыс. м, около 620 км.
Кроме того, палубные самолеты типа А можно использовать для доставки
грузов на расстояние до 3700 км (высота полета 8,8 км). При проведении десантных
операций СВВП, базирующиеся на десантных кораблях типа LHA, способны
перебрасывать небольшие подразделения морской
пехоты и обеспечивать огневую поддержку
в районе высадки.
Была исследована возможность про-
еодки быстроходного (до 25 уз) конвоя
через Атлантический океан в Западную
Европу при эскортировании его двумя малыми
авианесущими кораблями и несколькими
эскадренными миноносцами.
Предполагается, что СВВП будут размещаться не только
на авианесущих кораблях, но и на крупных
судах конвоя. Результаты исследования,
как свидетельствует зарубежная печать,
были «обнадеживающими».
Для определения эффективности СВВП
учитывались размеры самолетов, летные
характеристики и число летных часов,
приходящееся на один самолет в сутки.
Оптимальными были признаны
взлетная масса 15 880 кг и боевая нагрузка
905 кг (две торпеды Мк 46 и 38
гидроакустических буев).
При разработке самолетов типа В в
отдельных случаях возвращаются к схеме
СВВИ 50-х годов с вертикальным
положением фюзеляжа при взлете и посадке.
Однако на новых проектах предусмотрен
поворот носовой части фюзеляжа с кабиной
экипажа в горизонтальное положение (рис. 11).
Существующие проекты СВВП типа В
включают самолеты со взлетной массой
10—17 тыс. кг. Вооружение состоит из од-
ной-двух 20-мм или 30-мм пушек и
управляемых ракет типа «Сайдуиндер» или
«Спарроу». Максимальная скорость полета
должна соответствовать числу 2М.
Самолеты обеспечивают перехват скоростной
воздушной цели в радиусе 280 км на высоте
до 12 км.
Рис. 10. Схема применения СВВП при
организации ДРЛО
Рис. 11. Проект палубного СВВП фирмы
«Боинг» с вертикальным положением
фюзеляжа при взлете и посадке:
1 — схема посадки СВВП; 2 — отсек с
радиоэлектронным оборудованием; 3 —
телевизионная система и система подсветки
цели; 4 — бомба с лазерной системой
наведения
79

Но плану ВМС США в 1991 г. на вооружение должны поступать СВВП типа А, а
в 1995—1997 гг. — СВВП типа В.
ПОДВОДЯ ИТОГ, МОЖНО КОНСТАТИРОВАТЬ, что разработке самолетов
вертикального взлета за рубежом уделяется довольно большое внимание. Строятся их
носители — авианесущие корабли. Причем в общей системе гонки вооружений на Западе
наметилось своеобразное «разделение труда». Американцы взяли на себя постройку и
содержание в строю крупных авианосцев, а их союзники — постройку относительно
небольших авианосцев для самолетов вертикального взлета. Происходит взаимный обмен
проектами, оружием, корабельной и авиационной техникой, отрабатывается
технология, изыскиваются новые тактические приемы использования СВВП. В США усиленно
ведется подготовка к постройке небольших авианесущих кораблей. Располагая
развитой кораблестроительной и авиапромышленной базой, CUL\ в состоянии обеспечить
массовое производство СВВП и их носителей в кратчайшие сроки, как это было в
годы мировой войны с эскортными авианосцами.
КОГДА ИЗМЕНЯЕТ ЧУВСТВО РЕАЛЬНОГО
(Обзор американской военной печати)
Контр-адмирал запаса Б. ЯШИН,
кандидат военно-морских наук
НИКОГДА РАНЕЕ в публикациях
военных журналов США вопросы
настоящего и будущего ВМС не были так тесно
связаны с усилиями по нагнетанию военной
истерии и реализацией интервенционистских
военно-политических целей американского
правительства.
Даже беглый просмотр американской
печати подтверждает, что военные и военно-
морские ведомства под аккомпанемент
злонамеренных вымыслов о «советской угрозе»
стремятся расширить ничем не оправданные
военные приготовления. Дошло до того, что
они пытаются оправдать подготовку к
якобы «регламентируемой и поддающейся
контролю ограниченной ядерной войне»,
тешат себя надеждой «обезоружить» СССР
первым же ударом.
Вопреки обоснованным предложениям об
углублении разрядки международной
напряженности, высказанным руководителями
КПСС и Советского правительства в ходе
подготовки к XXVI съезду КПСС,
различные представители политического и
военного руководства США развернули кампанию,
направленную на усиление гонки
вооружений.
В последнее время это наиболее
характерное направление военной политики
США нашло подтверждение в ряде
выступлений Г. Брауна и Д. Картера. Сейчас
уже вполне очевидно, что «жесткий курс»
бывшего президента и его милитаристские
заявления и призывы были вызваны отнюдь
не правомерной интернациональной
помощью СССР Афганистану, не
осложнениями отношения США с Ираном, а резко
усилившейся агрессивностью американского
политического курса, крайне
непоследовательного и противоречивого.
В 1979 и 1980 гг. при обсуждении
военного бюджета на очередной финансовый
год министр обороны США то стращал
законодателей «угрожающим» ростом
советской военно-морской мощи, то похвалялся
возможностями ВМС США «уничтожить
советскую эскадру» в Средиземном море,
«утвердить свое доминирующее положение»
в этом море, «закупорить» силы Советского
ВМФ в Черном и Балтийском морях,
«ограничить оперативные возможности» советских
Северного и Тихоокеанского флотов,
«вынудить советские флоты вести боевые
действия в водах с более благоприятными
условиями для ВМС США»...
Следуя в кильватере шефу Пентагона,
80

начальник штаба ВМС адмирал Хейуорд.
много раз ратовал за дальнейшее усиление
мощи своих ВМС, настаивал на
необходимости установления в Мировом океане
военно-морского превосходства как «основы
американской военно-морской политики»,
как «краеугольного камня в эволюции
американских стратегических взглядов».
Свои непомерные запросы об увеличении
ассигнований, вызванные будто бы
«относительной слабостью американских ВМС» и
«трудностями, которые они испытывают»,
Хейуорд чередовал с заверениями в том,
что «ВМС США почти во всех отношениях
являются лучшими, чем были год назад»,
что «по сравнению с другими флотами
американский флот остается самым мощным в
мире», что ВМС США — «современные,
гибкодеиствующие и высокомобильные силы,
готовые для использования их в условиях
сложных и более совершенных форм
ведения вооруженной борьбы на море».
В официальных заявлениях руководства
Пентагона, высказываниях ряда отставных
генералов и адмиралов, действующих ныне
под вывесками разных исследовательских
институтов и центров, оплачиваемых воен
но-промышленным комплексом,
обнаруживается явное стремление насколько возмож
но продвинуться вперед в области совер
шенствования вооруженных сил, и прежде
всего в качественном отношении.
Это отчетливо просматривается в
большинстве статей, опубликованных в 1980 г. з
журналах Института ВМС США («U. S.
Naval Institute Proceedings») и
военно-морской Лиги США («Sea Power»).
Значительная часть материалов
посвящена военно-политическим и
военно-стратегическим вопросам, касающимся
строительства и предназначения ВМС.
В майском номере «Просидингс»
помещена статья «Флот 2000 г.: его будущий
состав» Ф. Уэста — профессора военно-
морского колледжа и научного сотрудника
по исследованию стратегических проблем в
двух университетах США.
Соглашаясь с оценками американских
ВМС их бывшими начальниками штаба За-
муолтом, Холлоуэем*, Мурером и Бэрком,
автор напоминает, что перед ВМС США
при действующей ныне основной
стратегической концепции «полутора войн» стоят
более широкие задачи. К ним Уэст относит:
«сдерживание» возникновения ядерной
войны; поддержание глобального
военно-морского присутствия; «сдерживание»
расширения кризисных ситуаций; «перенос»
военной силы США через водные пространства.
Он дополняет также, что ВМС США
«должны быть в состоянии» обеспечивать
надежную оборону конвоев в море;
оказывать поддержку силам союзников;
осуществлять «силовое давление» в отношении
Советского Союза везде, «где это будет
необходимо».
Приводя фальсифицированные данные
ЦРУ о якобы растущих военных расходах
Советского Союза, запугивая читателей
«цифрами и фактами» о том, что
«Советский ВМФ будет получать ассигнований в
полтора раза больше, чем ВМС США»,
Уэст «обосновывает» необходимость
форсирования строительства надводных
кораблей и подводных лодок, оснащения их
новейшими системами вооружения.
Обращает на себя внимание статья
адмирала Тернера, ставшего при администрации
Картера начальником ЦРУ. Свое
«Размышление о будущем ВМС США» (август 1980 г.)
он начинает с утверждения об «огромной
важности» двух основных стратегических
задач ВМС — «контроль над морем» и
«перенос военной силы». Тернер особо подчеркнул,
что главнейшим компонентом ВМС для
выполнения этих задач были и остаются
авианосцы.
Не забыв в который уже раз напомнить
о якобы серьезном сокращении сил
американского флота (по кораблям с 1000 до
450; самолетам — с 2700 до 1700) за
последние 10 лет из-за уменьшения
ассигнований, адмирал умолчал о значительном,
признаваемом на всех уровнях военного
командования США росте его качественных
характеристик.
Сделав намек на существование
определенных «угроз» интересам США «в трех
океанах», Тернер назидательно заметил, что
США при их обязательствах перед миром
располагают флотом всего на «полтора
океана». Далее он сосредоточил свое
внимание на обосновании строительства
авианосцев относительно небольшого тоннажа.
В ответе на поставленный себе вопрос,
какой авианосный флот необходим
Соединенным Штатам, адмирал краток: «Им
нужно много авианосцев». Авианосный
флот, по его мнению, должен быть
обязательно многочисленным, так как он станет
основным объектом нападения и ему
придется действовать во всех районах
Мирового океана, прежде всего в «полном
опасностей для США» Индийском океане.
Любопытное признание в свете последних
событий.
6 «Морской сборник» № 2
81

Флоту нужны «вероятно 24 авианосца,
или даже больше, — заявляет адмирал, —
но меньших размеров и с менее
дорогостоящими и сложными в техническом
отношении самолетами».
Прототипами авианесущих кораблей
Тернер считает АВ типа «Эссекс» с
катапультами или подобный ему носитель самолетов
вертикального взлета водоизмещением
25 тыс. т.
Говоря о стратегии, он назвал
следующие задачи ВМС США: стратегическое
сдерживание (обеспечивают ракетные
подводные лодки и носители крылатых ракет),
обброна коммуникаций в Атлантике и
«перенос» военной мощи в бассейн Индийского
океана. Две последние задачи, по его
мнению, должны выполняться многочисленным
авианосным флотом будущего. Мысль о
строительстве малых авианосцев была
высказана бывшим начальником штаба ВМС
адмиралом Холлоуэем в статье «Морская
авиация летит в будущее» («Си Пауэр»,
июль 1980 г.). Сначала он, естественно,
заявил, что «сегодня наши ВМС имеют 455
кораблей, а Советский ВМФ около 1610».
Знакомый мотив!
Еще раз подтвердив, что США
превосходят Советский Союз только в авианосцах,
Холлоуэй указывает на
оперативно-стратегическую ценность этих кораблей, их
несравненные достоинства на фоне
преувеличиваемых недостатков, их наступательную
и оборонительную мощь.
Отметив, что авианосцы останутся в
будущем ядром корабельных групп любого
назначения, Холлоуэй признал реальным
необходимость уменьшения размеров этих
кораблей, снижения их непомерной
стоимости. Подчеркнув тезис о неснижающейся
роли авианосцев «как важнейшего
инструмента» национальной мощи и внешней
политики США, автор настоятельно
рекомендует форсировать разработку более
совершенных и в боевом отношении
эффективных самолетов вертикального взлета.
Холлоуэй утверждает, что при выполнении
главной задачи ВМС — установления и
поддержания «контроля над морем»
авианосцы должны обеспечивать нанесение
достаточно мощных ударов по надводным
кораблям и подводным лодкам противника,
находящимся в море, а также по его базам.
В начале войны, полагает автор, «в силу
особенностей географического положения»
авианосцам будет предписано наносить
упреждающие удары по советским базам в
Кольском заливе, Балтийском, Черном и
Японском морях, «прежде чем силы" Совет-
• ского ВМФ выйдут в море».
Подобные концепции рассматриваются в
двух других статьях журнала «Проси-
дингс» — «Ударные силы» (июнь 1980 г.) и
«Девять пристрастных суждений
относительно будущих систем морских
вооружений» (июль 1980 г.). Автор первой,
коммандер Р. Пауэре, явно находясь под
впечатлением «новой ядерной стратегии
США» и ссылаясь на «могущество
советского ВМФ», говорит о необходимости
создания в составе ВМС специальных
«ударных сил», включающих подводные лодки,
новейшие надводные корабли, в том числе
и авианосцы. «Своевременность»
реализации своей идеи Пауэре объясняет
«наступательным характером американской военно-
морской стратегии». Основной задачей
таких разнородных соединений, по его
мнению, должно быть «упреждение инициатив
вероятного противника путем нанесения
ударов по его базам, аэродромам,
командным пунктам управления и центрам
тылового обеспечения в первые же часы
вооруженного конфликта». Он не скрывает, что
под «потенциальным» противником он
имеет в виду Советский Союз. «Ударные
силы», состоящие, по замыслу автора, из
значительного числа сравнительно
небольших кораблей, располагающих
преимущественно крылатыми ракетами, в том числе с
тактическими ядерными зарядами, должны
«своей многочисленностью осложнять
проблему противодействия со стороны советских
сил». Пауэре подчеркивает то
обстоятельство, что советский ВМФ будет вынужден
иметь дело не с 10—12 «вооруженными
платформами», а более чем с сотней
эффективных боевых единиц.
Автор второй статьи, исследователь
военно-морских проблем Д. Хейзен, утверждает,
что в основе развития
оперативно-стратегических и военно-технических взглядов на
использование ВМС должна быть
«признанная роль авианосных групп и корабельных
соединений, включающих авианесущие
корабли». Он призывает к более глубокому
анализу и оценке роли и боевых
возможностей авианесущих кораблей различного
назначения.
Признавая, что применение
баллистических ракет существенно изменило взгляды
на развитие авианосцев как носителей
стратегического оружия, автор считает, что
во всех остальных формах вооруженной
борьбы на море палубная авиация
полностью сохранила свое значение.

Он связывает дальнейшее
совершенствование самолетов вертикального взлета с
необходимостью увеличения числа различных
авианесущих кораблей, в том числе и
сравнительно небольших быстроходных
катамаранов и кораблей на воздушной подушке и
подводных крыльях.
Представляет интерес и статья комманде-
ра Г. Риггла «Вглядываясь вперед» («Про-
сидингс», сентябрь 1980 г.). В ней
говорится о том, что сложность и многообразие
военно-политических и
военно-стратегических проблем, связанных с настоящим и
особенно будущим ВМС США, вызвали
необходимость создания при начальнике
штаба ВМС специальной «группы
перспективного планирования» (ОР-ООХ). Ее
назначение — изучение будущего ВМС,
выработка задач, определение «приоритетов»
в развитии родов сил, оценка
«альтернативных» взглядов.
Руководитель группы контр-адмирал
Ч. Ларсон подчинен непосредственно
начальнику штаба ВМС. В ее составе
офицеры всех рангов, имеющие опыт службы в
плановых, оперативных, исследовательских,
разведывательных, военно-политических и
военно-технических органах. Дополняют
группу бывшие командующие флотами и
соединениями, адмиралы и офицеры запаса
и гражданские советники.
Заканчивается статья утверждением
автора о том, что в результате «соревнования»
в таких исследованиях между ВМС США
и Советского Союза «будущее будет
принадлежать тому, кто лучше к нему
подготовится».
Большая часть других материалов,
помещенных в американских военно-морских
журналах, охватывает вопросы оперативно-
тактического, тактического плана, а также
строительства и использования различных
компонентов ВМС и отдельных систем
оружия.
Мартовский номер «Просидингса»
прошлого года, например, почти полностью
посвящен проблемам ПЛО и ведению
боевых действий против подводных лодок.
Статья морского летчика лейтенанта
Д. Истера «Стратегия борьбы с
подводными лодками: спорные вопросы на 80-е годы»
наполнена предупреждениями «об
угрожающем для США развитии советских
подводных лодок». Истер призывает к
дальнейшему совершенствованию американских
противолодочных сил и средств. При этом
он рекомендует готовиться к возможному
использованию ядерного оружия, если
«американское сдерживание потерпит неудачу».
В статье кэптена Брукса под
интригующим, а скорее, зловещим названием
«Тактическое ядерное оружие — забытая область
ведения войны на море> (январь 1980 г.)
раздаются призывы к серьезной подготовке
ВМС США к вероятному применению ими
тактического ядерного оружия. Оснобы-
ваясь на весьма сомнительной
интерпретации фотографий, показывающих
опубликованные в советской печати эпизоды
корабельных учений, автор выдает их в качестве
неопровержимых доказательств, что ВМФ
СССР уходит «далеко вперед» в подготовке
к ядерной войне на море.
Брукс обвиняет свое военно-морское
руководство в «недооценке» этого факта и
высказывает рекомендации по изменению
проектирования, строительства и вооружения
кораблей флота. Его предложения касаются
также рассредоточения кораблей в районах
их «передового развертывания», и прежде
всего авианосцев — в Средиземном море и
Атлантике.
Обращает на себя внимание статья
кэптена в отставке Р. Смита «Минная война:
перспективы недооцениваются» (апрель
1980 г.). По оценке американского журнала,
появление этого материала было вызвано
рядом публикаций по • минному оружию,
помещенных в «Морском сборнике».
Автор, являясь сотрудником одной из
американских корпораций, забил тревогу
по поводу «угрожающего» развития
минного оружия в СССР и рекомендует
«ликвидировать отставание» ВМС США в
развитии «перспективного морского оружия».
Даже краткий обзор американской
военной печати свидетельствует о стремлении
обосновать отход администрации и
руководства США от курса на смягчение
международного климата. Не скрываются
концептуальные положения и вытекающие из
них конкретные практические мероприятия
по достижению военно-морского
превосходства в близких и отдаленных от США
районах Мирового океана, объявленных
«сферами американских интересов». Не
изменяет ли руководителям американского
военного ведомства чувство реального?
Видно, изменяет. США в течение
последних лет упорно создают угрозу миру и
международной безопасности, что требует
от личного состава нашего флота
высочайшей бдительности и всемерного
повышения боеготовности.
83

Ходили мы походами...
Как уже сообщалось в печати, в начале октября 1980 г. учебный корабль
«Перекоп» под флагом командира похода — начальника Высшего военно-
морского училища подводного плавания имени Ленинского комсомола вице-
адмирала Г. Неволина посетил с официальным дружественным визитом
мексиканский порт Веракрус, В предлагаемом ниже материале наш
корреспондент полковник Е. Голосу ев делится своими впечатлениями об этом городе и
стране в целом.
ПО ОБЕ СТОРОНЫ
СЕВЕРНОГО ТРОПИКА
О Мексиканские Соединенные Штаты — третья по величине страна
Латинской Америки (территория — 1972,5 тыс. кв. км). Расположена по обе стороны
Северного тропика.
• Население — около 70 млн. человек.
О Главные минеральные ресурсы — нефть, газ, серебро, свинец,
плавиковый шпат, сера, графит, ртуть. Наряду с нефтью и природным газом основными
статьями экспорта являются хлопок, сахар, кофе и сера. Мексика — крупный
поставщик меди. Среди ведущих отраслей промышленности — производство
химических и нефтехимических продуктов, железа и стали.
ДО ВЕРАКРУСА оставалось совсем немного: на фоне пологих холмов
густозеленого цвета хорошо просматривался фасад города, выдержанный в
теплых, пастельных тонах. Раскинувшийся вдоль побережья Мексиканского залива, он
напоминал нитку жемчуга, брошенную на сине-серый бархат океана. И может, оттого
казался каким-то необычайно легким, прозрачным.
Веракрус встретил советских военных моряков бездонной чашей голубого неба,
лишь кое-где затянутого тонкими облаками. Незадолго до нашего прихода над
Мексиканским заливом бушевал тропический циклон, погода была пасмурной. И теперь,
словно наверстывая упущенное, солнце светило щедро, ярко.
После непродолжительного протокола на борту «Перекопа» началось знакомство с
Мексикой. Было начало второй половины дня, ртутный столбик термометра достиг
отметки 30°. Однако возле нашего корабля то и дело останавливались люди: советские
военные моряки в Мексике нечастые гости.
Пройдя по набережной метров пятьдесят, мы оказались напротив невысокого
светло-желтого здания с башенкой — штаба 3-й военно-морской зоны ВМС. Над входом в
него — трехцветный государственный флаг Мексиканских Соединенных Штатов» на
гербе которого изображен орел, сидящий на кактусе и терзающий змею: символ борьбы
сил созидания и разрушения. Но есть и иное толкование герба страны. Много-много
веков назад, гласит древняя легенда, на территории нынешней Мексики жило племя
сильных и смелых людей — ацтеков, которые долгое время не могли обосноваться, не
имели своих земель. Жрецы вещали, что бог племени Уицилопотчли повелел им
поселиться на острове, расположенном среди озера. А узнают они это место, увидев орла,
сидящего на кактусе и борющегося со змеей. Ацтеки нашли обетованный остров и
построили там свою столицу Теночтитлан (ныне Мехико).
Неподалеку от штаба военно-морской зоны — центральная площадь с мэрией и
белокаменный собор. Почти рядом с ним, на углу улиц Сарагоса и Марио Молина»
маленький ресторан. В нем можно укрыться от палящих лучей солнца, послушать
музыку, выпить бутылочку пива или просто посидеть, поговорить с товарищами.
■За°6дним: из столиков — группа пожилых мужчин. Судя по одежде, крестьяне,
84

приехавшие в город. О чем они беседуют? О- сегодняшнем дне, о своих заботах, об
урожае и, конечно же, о земле.
Земля! В этом слове — вековые чаяния многомиллионного крестьянства страны.
Несмотря на закон об аграрной реформе, провозглашенной еще в 1915 г., большая
часть земельного фонда Мексики по сей день принадлежит крупным помещикам. Так,
на 1% их хозяйств, каждое из которых занимает площадь свыше 1000 га,
приходится 55% всей земли, а на 66% хозяйств размером до 5 га — 0,8%. Вот что значит
классовая направленность аграрной реформы, проводимой в стране буржуазией.
И все же за годы, прошедшие после революции 1910—1917 гг., почти 40 млн.
акров земли (акр = 0,4 га) было экспроприировано и передано крестьянским
общинам. Однако в настоящее время в республике еще около 4,5 млн. безземельных
хозяйств. Не удивительно, что сотни тысяч обездоленных людей покидают родные места
и пополняют армию безработных. Кстати, сейчас их здесь свыше 9 млн. человек.
Естественно, это не проходит бесследно. В Мексике нарастает накал классовой
борьбы. На воротах предприятий то и дело появляются черно-красные флаги — знак
забастовки.
КАК ГОВОРИТСЯ, чужая душа — потемки. Тем более — чужая страна. Но я не
ошибусь, если скажу: даже дилетант в области политики понимает, насколько
трудящимся незнакомого ему государства нужен мир. Стремление к миру — своего рода
мост, связывающий, объединяющий самые дальние материки и страны. На его
строительство пошло не золото и серебро, как поется в одной мексиканской песенке, а
нечто более дорогое и ценное — жизнь тех, кто отстоял планету от коричневой чумы,
асизнь тех солдат революции, которые покоятся в Сурой от их крови земле. И миллионы
людей планеты берегут этот бесценный мост.
Мексика хочет мира, выступает против сил реакции и агрессии. Она была на
стороне антигитлеровской коалиции в годы минувшей войны, в числе первых подписала
Московский договор о запрещении ядерных испытаний, осудила фашистский переворот
в Чили, была среди тех 16 латиноамериканских государств, которые потребовали
снятия блокады Кубы, затем возглавила оппозицию, сорвавшую план США по созданию
«межамериканских сил» для вмешательства в восстание никарагуанского народа про-
, тив диктатуры Сомосы. Более того, Мексика одной из первых разорвала отношения с
На учебный корабль «Перекоп» прибыл начальник штаба 3-й военно-морской зоны ВМС
Мексики контр-адмирал Хильдардо Аларкон Лопес " ■ ' ;"
85

Мехико. Памятник индейскому вождю
Кулауку
•его режимом, признала Сандинистский фронт
национального освобождения и революционное
правительство.
Борьба за мир, против гонки вооружений,
ядерных испытаний, производства нейтронной
бомбы стала замечательной традицией страны.
И в этом все большую роль играет Мексикай-
ская коммунистическая партия.
«Наша партия — в числе старейших
страны, — сказал один из посетителей
«Перекопа», назвавшийся Ромиросом Антонио. —
Родилась она в 1919 г. под влиянием могучих
идей Октября и все эти годы идет в авангарде
рабочего движения, борясь за право
трудящихся, за демократию и мир».
И надо добавить, партия добилась
немалого. Свидетельства тому ее легализация,
активное участие в парламентских выборах 1979 г.,
на которых левые силы получили 18 мест в
Национальном конгрессе.
Мексиканцы гордятся своей поистине
уникальной историей, свято хранят легенды,
памятники старины. И это тоже одна из
традиций народа.
Если выехать за пределы Мехико по бетонной ленте авениды Инсурхентес,
рассекающей надвое гигантский город, свернуть налево, в сторону шоссе на Пачуку, и
проехать по нему около ста километров, то окажешься в широкой долине, где воздух
всегда чист и необыкновенно прозрачен. Здесь находятся руины Толлана (Тулы) —
столицы Великой империи тольтеков.
На пологом холме, расположенном» посредине долины, где в начале нашего
тысячелетия был заложен Толлан, поднимаются загадочные гигантские фигуры из камня —
атланты Тулы. Полагают, они служили колоннами храма, возвышавшегося над главной
пирамидой. На фигурах, призванных выражать могущество тольтеков, высечены
символы, изображения непонятных инструментов. На развалинах стен —.остатки картин
редкой красоты. Вокруг того, что некогда было главным зданием, видны следы
разрушений. Все это наводит на мысль о к&кой-то катастрофе или же сражении,
уничтожившими город. Только атланты остались немыми свидетелями неизвестной трагедии
Толлана.
Как родилась и как погибла столица тольтеков, живших на территории
современного мексиканского штата Идальго, точного ответа нет. Правда, в одном из преданий
говорится о городе Туле, о Кецалькоатле — таинственном предводителе древнего
народа, по приказанию которого были построены роскошные белые, розовые и зеленые
дворцы столицы. А исчезла она якобы в результате восстания бедняков. Потерпев
поражение, Еецалькоатль бежал из города, приказав его разрушить до основания.
Или взять овеянные легендами пирамиды Солнца и Луны в Теотиуакане. Они
были возведены задолго до появления здесь ацтеков, которые приписали их строительство
богам.
Пирамида Солнца с храмом бога дождя Тлалока является одной из крупнейших
искусственных гор в Америке. Ее основание по площади чуть меньше основания пира-
Хеопса. Размеры памятника производят ошеломляющее впечатление. Человек,
^ на его первой ступени, не видит вершины. А поднявшись наверх, туда, где
бы^ гигантский монолит бога Солнца, не может определить, что происходит внизу.
Щ^ЙМ этот поразительный эффект умышленно создан искусными архитекторами,
чтобы люди, приносимые в жертву, не видели тою, что их ожидает наверху. Или же
строители преследовали иные цели...
Величественные пирамиды Теотиуакана, развалины городов племени майя на
Юкатане и древнего города Бонампак в лесах штата Чиапас, бесчисленные памятники мень-
шх p&&epftB-ti значения, сохранившиеся почти во всех уголках страны, в том числе
86

и под Веракрусом, — все это живые свидетели древних индейских цивилизаций,
сменявших одна другую или мирно уживавшихся рядом на территории нынешнего
государства.
Так, во многих областях страны и на севере и на юге сохранились индейские
племена. Самое большое из них — тараумара — насчитывает 50 тыс. человек.
Давным-давно на дерритории нынешних штатов Сонора и Синалао обитали яки и
майя. Около трех тысяч лет назад от них отделились люди, образовавшие племя
тараумара, ушедшее в горы Сьерра-Мадре. Здесь оно и осело. Живут индейцы сейчас так
же, как и много веков назад: небольшими общинами, до 150 человек. Основными
продуктами их питания остается кукуруза, которой приписываются магические свойства.
Заним-аются земледелием и охотой, при этом всегда соблюдают гармонию в природе,
стараются не нарушить ее законов.
КАК ВИДИТЕ, в Мексике есть что посмотреть. Но огромный интерес к ее древней
культуре и истории, постоянно наводняющие страну полчища туристов имеют и
обратную сторону медали. Здесь, например, начинает процветать особый вид промысла:
копирование или даже фабрикация различных археологических находок, предметов
быта, масок, керамики и т. п. Словом, его величество бизнес не дремлет. Сами же
находки мирно покоятся на застекленных полках, окруженных музейной тишиной, лишь
изредка нарушаемой благоговейным шепотом, и ждут, ждут своих исследователей,
которые разгадают их вековые тайны.
Немало таких экспонатов хранится в городском музее Веракруса. Диковинные
сосуды, орудия труда, предметы быта, искуснейшие изделия древних умельцев — немые
свидетели цивилизаций, существовавших на мексиканской земле тысячи лет назад.
Под стеклом витрины — кусок покрывала, изготовленного еще до нашей эры.
Удивительно многообразна гамма его красок. Но главное — ткань блестит на солнце,
переливает всеми цветами радуги, и такими яркими, будто ее окрасили только вчера.
А ведь покрывало это находилось под землей более двух тысяч лет. Какими поистине
вечными красителями пользовались жившие до нас мастера?
Народы, населяющие Мексику много веков назад, не знали железа, не умели
варить сталь. С помощью каких же инструментов каменотесы умудрялись высекагь
Советские военные моряки знакомятся с Веракрусом
Фото Н.( Д о,л,о-т о в а
87

своих атлантов из твердейших горных пород, да еще с таким тончайшим искусством?
Наука пока не может ответить на этот вопрос.
Современная Мексика не рвет нитей, связывающих ее с прошлым, соблюдает
обычаи и традиции предков. Например, в ночь с 15 на 16 сентября в стране широко
отмечается День независимости. На центральной площади Мехико Сокало собираются
тысячи горожан, чтобы участвовать в празднике, посвященном освобождению страны
от испанского ига, и в церемонии так называемого «клича». Именно в ночь на 16
сентября 1810 г. бедный священник Мигель Идальго — один из вдохновителей
восстания против иноземцев — ударил в церковный колокол деревушки Долорес и призвал
соотечественников начать освободительную войну. Колокол этот перевезен в столицу и
смонтирован на балконе «Паласио Насьональ» — резиденции президента республики.
Каждый год в ночь на 16 сентября он появляется на балконе, ударяет в колокол и
повторяет призыв Идальго: «Мексиканцы! Да здравствует Мексика! Да здравствует
независимость!». Людское море отвечает ему мощным «Вива! Вива!». В небо взлетают
ракеты, взрываются петарды — начинается народное гулянье, которое длится до утра.
Бережно хранят и приумножают здесь и такую традицию, как верность давним
узам дружбы, связывающим Мексику с нашей страной. Именно она первой из
латиноамериканского региона установила дипломатические отношения с молодым
социалистическим государством, а советский народ — представитель великой нации энергично
поддерживал и поддерживает борьбу мексиканцев за свободу и независимость. Здесь
помнят об этом.
Вспоминают мексиканцы и о визитах наших кораблей. Например, «Бородино» в
1974 г. (приуроченном к 50-летию установления дипломатических отношений между
Мексикой и СССР), его безукоризненную швартовку. Четко действовал и экипаж
«Перекопа», вызвав восхищение у всех, кто был утром 1 октября 1980 г. на пирсе
Веракруса. Не случайно начальник штаба 3-й военно-морской зоны ВМС
контр-адмирал Хильдардо Аларкон Лопес заявил на приеме: «Мы знаем, что на советских
кораблях отличные специалисты, прекрасные парни...».
Исключительно высокую оценку командования ВМС, городских властей получило
поведение личного состава «Перекопа», курсантов и офицеров училища на берегу.
«В стране уже давно не было таких подтянутых, уважительных, дисциплинированных,
тактичных моряков, как ваши», — сказал командиру похода вице-адмиралу Г. Неволи-
ну министр ВМС Мексики адмирал Рикардо Часаро Лара.
А вот несколько записей (их более 200), оставленных в Книге посетителей
корабля:
«Мы восхищены приемом, оказанным нам- на борту корабля».
«Я впервые нахожусь на советском корабле. Впечатление такое, как будто
побывал в Москве. Личный состав очень любезен».
«Мы поражены сердечностью и теплотой, которые установились с первой же
встречи с вами. Общаться с вами очень легко».
«Восхищены вашим обществом. Счастливого плавания!».
«Приветствуем Великую Октябрьскую социалистическую революцию. Желаем
советскому народу мира и прогресса».
«Мы всегда с вами».
Все записи свидетельствуют об уважительном отношении, симпатии мексиканцев
к нашей стране, советским военным морякам. И этому в немалой степени способствовала
большая работа по укреплению традиционной дружбы народов, выполненная в период
визита. Концерты оркестра под управлением мичмана Е. Морозова, выступления
самодеятельного вокально-инструментального ансамбля, танцоров, встречи и беседы в
процессе экскурсий по городу, в военно-морское училище, посещения «Перекопа»
жителями Веракруса, обстоятельное интервью, данное командиром похода вице-адмиралом
Г. Неволиным представителям местной печати...
Если в первый день корабль посетило 400 человек, то во второй — в 7 раз
больше.
Наши концерты начинались тогда, когда по вечерам на центральной площади
Веракруса собиралось человек 150—200. А шли при переполненном «зале», который
вмещает не одну тысячу зрителей. Особенно полюбились мексиканцам задушевная «Ка-
88

тюша», русские народные и современные морские песни, огненная «Лезгинка»,
искрометное «Яблочко». Эти и другие номера программы неоднократно исполнялись на бис.
Добрые семена, упавшие в благодатную почву, дадут хорошие всходы. Примерно
так отозвался о нашем* визите капитан 2 ранга Бернардо Крус, с которым довелось мне
познакомиться на одном из приемов. И я с ним полностью согласен. Уверен, после
того как «Перекоп» покинул Мексику, число друзей СССР в этой далекой заокеанской
стране стало намного больше.
Что еще, на мой взгляд, характерно для нынешней Мексики? Ее горячее
стремление избавиться от экономического засилья своего северного соседа, которое ощущаешь
буквально на каждом шагу. На самых видных местах городов красуется фамилия
автомобильного короля США Форда. На вечерних улицах прохожих преследуют
пляшущие огни реклам американских корпораций и товаров: то вспыхнет огромная лампа,
увенчанная причудливой надписью «Дженерал электрик», то промелькнет неоновое
изображение верблюда на пачке сигарет с названием «Кэмэл», то крупными горящими
буквами возвестит о себе фирма «Дюпон». Беседуя с мексиканцами, узнаешь, что
многие национальные предприятия контролируются капиталистами Соединенных Штатов.
Североамериканские магнаты всегда с жадностью смотрели на огромные богатства
Мексики, но особенно повысился их интерес с тех пор, как было обнаружено, что она
«плавает в море нефти». По решению президента страны Хосе Лопеса Портильо
Мексика должна добывать ее не более 2,5—2,7 млн. баррелей в день (баррель = 159 л),
распределяемых следующим образом: 1 млн. для внутренних нужд, 1 млн. — на
экспорт в США и 500—700 тыс. баррелей — в другие страны.
Вашингтон настаивает, чтобы в день добывалось 5 млн. баррелей, 3 из которых
бы шло в США.
Смогут ли руководители Мексики устоять против этого, покажет время.
ОДНАКО ПОРА вернуться в Веракрус, откуда мы начали нашу небольшую
экскурсию.
Веракрус — первый город, основанный в Мексике испанскими колонизаторами в
1519 г., главные морские ворота страны, связывающие ее с миром. За последние годУ
в нем произошли заметные перемены. Например, интенсивно развивается
хлопчатобумажная, табачная, пищевая, нефтеперерабатывающая промышленность, что
накладывает свой отпечаток и на панораму города. Возможно, поэтому Веракрус представляет
собой удивительную смесь старого, оставшегося, наверное, со времен Кортеса, и
ультрасовременного. Самобытна его планировка, архитектура. Так, на набережной
высотных зданий сравнительно мало Мексиканский банк да два-три корпуса отелей
«Империа» и «Континенталь». Здесь в основном- кварталы одно-двухэтажных построек,
где чередуются небольшие магазины, лавочки с сувенирами, рестораны, кафе,
закусочные, различные мастерские. Пестрят яркими вывесками узкие переулки, заставленные
машинами и лотками со всякой всячиной. Под бегущими рекламными огнями —
уличные торговцы (как правило, молодые женщины), которые раскладывают порой прямо
на тротуаре связки бананов, горки лимонов, яблок, других фруктов.
Ближе к центру, буквально нависая над всем этим, поднялись параллелепипеды,
цилиндры, шестигранники универсальных магазинов, банков, кинотеатров Веракруса,
где все связано с океаном. По вечерам в шуме его волн словно слышится рассказ о
минувших днях. О том, как после открытия Нового Света в бухту будущего города
потянулись галеоны конкистадоров, грабивших и истреблявших индейцев. О том, как
в начале 1847 г. американские войска, высадившиеся на восточном побережье
Мексики, оккупировали порт Веракрус. Затем, не встречая серьезного
сопротивления, двинулись на запад и вступили в Мехико Об этих событиях напоминает,
в частности, красивый скульптурный ансамбль, сооруженный в парке Чапультепек.
Воздвигнут он в честь бессмертного подвига кадетов военного училища, отважно
сражавшихся с американскими захватчиками.
Весной 1914 г. Веракрус стал свидетелем новой агрессии американцев. Четыре
броненосца США вошли на его рейд и после артиллерийской канонады произвели
высадку морской пехоты. При обороне города отличились кадеты военно-морского
училища, возглавляемые Мигуэлем Асуэтой. Об этом напоминают скульптурные ансамбли
на набережной, на улице 16 сентября, в других местах порта, сооруженные в честь
борцов за свободу и независимость страны.
■<• ■ ' г"к: 89

Близость океана чувствуется ловсюду, его ветер дует в лицо, принося
живительную прохладу.
Но, пожалуй, более всего ощущается дыхание океана в порту. Запахи
подгнивающих свай, водорослей, смолы не спутаешь ни с чем. Именно здесь почти
постоянно слышен прилежный скрип подъемных кранов и судовых лебедок. На причалах
рядом с транспортами довольно быстро вырастают высокие холмы грузов. Или
наоборот — тают, скрываясь в темных пропастях трюмов. Уже много лет город служит
перевалочной базой, представляет собой как бы обширный пакгауз. Этому способствует
его удобное местоположение в начале торговых путей, которые связывают восточную и
западную части страны.
Немалую роль играет Веракрус и в развитии коммерческих отношений между
СССР и Мексикой, которые постоянно совершенствуются. Мексика покупает у нас
оборудование для текстильной промышленности, тракторы, продовольствие и т. п. Мы
получаем взамен минеральное и другое сырье.
Крепнут наши культурные связи. Недавно, например, была подписана новая
программа культурного обмена. Только за последнее время с гастролями в далекой стране
побывали советские художественные коллективы — Государственный ансамбль
Народного танца, ансамбль танца Сибири, балет Армении. В репертуаре мексиканских
театров, л в программе телевидения «Анна Каренина», «Капитанская дочка», пьесы
А. П. Чехова.
Ранним утром, когда первые лучи солнца едва коснулись домов, пока еще
пустующих пляжей, набережной и бескрайней лазурной глади океана, пробудился Веракрус.
К проходным его фабрик, заводов и порта потянулся рабочий люд. Оживленнее стало на
улицах. Овеянный легендами город начинал свой новый день.
В последний раз смотрим на Веракрус, на корабли и суда, стоящие у стенки и на
рейде, на всех, кто пришел нас проводить. Пора возвращаться домой! Советские
военные моряки еще долго будут вспоминать Мексику, встречи с жителями Веракруса и
Мехико, офицерами и кадетами ВМС. Все это помогло нам лучше узнать далекое
государство, быт и нравы, искусство и культуру мужественного, свободолюбивого народа.
До новых встреч, говорили мы, покидая гостеприимный город. Счастья и больших побед
вам, трудящиеся Мексики!..
ПРОВЕРЬТЕ СВОИ ЗНАНИЯ МППСС-72
Ответы: 1. Эта система регламентиру- входить в полосу или покидать ее на
ет (разделяет) движение потоков судов, конечных участках. Входить в полосу
следующих в противоположных или по- или покидать ее со стороны надо только
чти противоположных направлениях, при под возможно меньшим углом к общему
помощи зоны или линии разделения по- направлению потока. Следует избегать
лос движения или других средств. Она пересечения полос движения. В случае
вводится в районах интенсивного судо- необходимости делать это под прямым
ходства. Описание таких сисГтем содер- углом к общему направлению движения
жится в Рекомендации для плавания в судов. Мореплаватели должны избегать
районах разделения движения, издавае- постановки на якорь в пределах системы
мой. ГУНиО МО СССР. Информация о разделения движения или вблизи от ее
введении новых систем или возможных конечных участков.
изменениях уже действующих публику- 3. Для информации судна, нарушаю-
ется в Извещениях мореплавателям. щего порядок движения, например, иду-
2. Корабль или судно должны следо- щего навстречу потоку судов, корабль
вать в соответствующей полосе в приня- должен использовать сигнал МСС
том на ней общем направлении движе- «YG», означающий: «Вы, кажется, не
ния потока судов, держась в стороне от соблюдаете правила плавания в системе
линии или зоны разделения движения, разделения движения».
90

ОСНОВА ОСНОВ ВОЕННОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
СРЕДИ ВЫШЕДШИХ за последнее время изданий значительное место занимают
книги, посвященные Коммунистической партии Советского Союза. В них
раскрывается роль КПСС в укреплении оборонной мощи страны, строительстве,
дальнейшем развитии и совершенствовании 'Вооруженных Сил. Это, несомненно, поможет
командирам и политработникам, партийным и комсомольским активистам еще глубже
изучить славную историю КПСС, которая пришла к своему XXVI съезду с новыми
достижениями в коммунистическом строительстве.
Последовательное, умелое партийное руководство обеспечивает правильное, целеф
направленное развитие такою сложного организма, каким являются Вооруженные
Силы социалистического государства. Основой основ советского военного строитель^
ва, говорится в Программе КПСС, было и остается руководство Коммунистической
партии, а также постоянная работа партийных организаций по поддержанию оборонной
мощи страны на уровне требований современности.
Разносторонняя деятельность Коммунистической партии по развитию военной
науки, обеспечению Вооруженных Сил всеми необходимыми материальными
средствами, подготовке кадров, руководству партийно-политической работой в современных
условиях освещается в сборнике трудов товарища Л. И. Брежнева «На страже мира и
социализма» 1. Особое место здесь занимают вопросы обороны Советского Союза и
братских стран социализма, совершенствования Советских Вооруженных Сил. Многие из
них отражены и в сборнике трудов товарища Л. И. Брежнева «Актуальные вопросы
идеологической работы КПСС» 2. в который полностью или частично вошли доклады,
речи, выступления, статьи, приветствия Л. И. Брежнева. Следует выделить
воспоминания Л. И. Брежнева «Малая земля», где с большой глубиной и проникновенностью
рассказывается о партийно-политической работе б Вооруженных Силах.
Произведения Л. И. Брежнева всесторонне обоснованы и аргументированы. В них
хорошо показана последовательная, настойчивая деятельность Коммунистической
партии и Советского государства по упрочению на земле мира и сотрудничества народов,
борьба против агрессивной политики империализма.
Труды Л. И. Брежнева помогают полнее овладевать наукой хтроительства
коммунизма, изучать и претворять в жизнь политику КПСС и Советского государства,
воспитывать личный состав Советской Армии и Военно-Морского Флота в духе
безграничной преданности родной партии и своему народу.
Внешнеполитической деятельности КПСС по упрочению сотрудничества
государств социалистического содружества, укреплению мира и международной
безопасности, роли Коммунистической партии в развитии советской военной доктрины, также
вопросам обеспечения Вооруженных Сил боевой техникой и оружием,
совершенствования системы подготовки военных кадров, обучения и воспитания защитников Ро-
1 Л. И. Брежнев. На страже мира и социализма. М., Политиздат, 1979.
2 Л. И. Брежнев. Актуальные вопросы идеологической работы КПСС. М..
Политиздат, 1978.
91-

дины посвящена книга Министра обороны СССР Маршала Советского Союза Д. Ф.
Устинова «Избранные речи и статьи» 3. Автор подчеркивает мудрость Коммунистической
партии, ее строго научный подход к решению сложных проблем военного
строительства, прозорливость, диалектическую гибкость, классовую принципиальность,
неразрывное единство теории и практики.
«Нет ни одной области военного дела, — пишет Министр обороны СССР, — в
которой не проявились бы коллективный гений, направляющая и мобилизующая роль
Центрального Комитета нашей партии, его Политбюро во главе с Генеральным
секретарем ЦК партии товарищем Леонидом Ильичом Брежневым» 4. Хорошо известен
личный вклад Л. И. Брежнева в теоретическую разработку и практическое решение
< проблем укрепления обороны страны, повышения боевой мощи Вооруженных Сил,
в совершенствование военной организации содружества социалистических
государств» 5.
В труде «В. И, Ленин и Советские Вооруженные Силы» 6 подчеркивается, что с
именем В. И. Ленина — гениального политического, государственного и военного
деятеля — неразрывно связано рождение и становление Советских Вооруженных Сил, вся
их героическая история. Авторы убедительно показали, что В. И. Ленин вооружил
нашу партию знанием законов общественного развития, глубоким пониманием того,
что источником военной опасности в эпоху перехода от капитализма к социализму
является империализм. Сформулированная В. И. Лениным научная система взглядов
на причины и классовый характер войн современной эсохи дает коммунистическим
партиям ключ к определению стратегии и тактики по вопросам войны, мира и
революции в различные периоды исторического развития. Военное строительство только
тогда может привести к успешным результатам, указывал Владимир Ильич, когда оно
ведется в духе общего советского строительства. Руководство новой пролетарской
армией и вооруженной борьбой в защиту социализма осуществляет Коммунистическая
партия во главе с ее коллективным органом — Центральным Комитетом.
По сравнению с прежде изданными трудами здесь более полно исследовано
ленинское идейно-теоретическое наследие по вопросам военного строительства, создания и
укрепления вооруженных сил социалистического государства, раскрыта деятельность
вождя по руководству боевыми действиями в годы иностранной военной интервенции и
гражданской войны. В книге рассказано, какое огромное значение придавал В. И.
Ленин партийно-политической работе в Советских Вооруженных Силах, выбору ее форм,
методов и средств, соответствующих конкретной обстановке и характеру решаемых
задач.
В коллективной монографии «Партия и армия» 7 показывается, как,
вооруженная марксистско-ленинской теорией, диалектико-материалистическим методом
научного предвидения, имея огромный опыт революционной борьбы, Коммунистическая
партия Советского Союза осуществляет руководство Вооруженными Силами, творчески
развивает принципы их строительства, проводит в жизнь военно-техническую
политику, «совершенствует формы, методы боевого обучения, политического и воинского
воспитания их личного состава.
Главными направлениями деятельности Коммунистической партии в военной
области являются: разработка актуальных проблем военной теории и практики, вопросов
защиты завоеваний социализма; оснащение Вооруженных Сил боевой техникой и
оружием, совершенствование организационной структуры войск и сил флота,
соразмерное их развитие; подбор, подготовка, расстановка и воспитание военных кадров,
укрепление единоначалия на партийной основе; проведение мер по совершенствованию
системы партийного строительства, повышению эффективности организационно-пар-
1ийной и идейно-воспитательной работы: укрепление военного единства с
государствами социалистического содружества.
По мере продвижения советского народа по пути коммунистического
строительства постоянно растет роль партии в укреплении Вооруженных Сил. Это обусловлено
3Д Ф. Устинов. Избранные речи и статьи. М., Политиздат. 1979.
4 Там же, с. 422.
5 Там ж е, с. 420.
6 В. И. Ленин и Советские Вооруженные Силы. Изд. 3-е. Воениздат, 1980.
7 Партия и армия. М., Политиздат, 1980.
92

громадной значимостью научно обоснованного руководства процессами, происходящими
в социалистическом обществе, ростом мас-штабов и сложностью коммунистического
строительства, ускорением его темпов, требующих теоретической зоркости, классовой
принципиальности, диалектической гибкости в руководстве, которое может обеспечить
только ленинская партия. Сказываются также и существенные изменения в военно-
технической области, когда исключительно важно определять верное соотношение
между всеми составными элементами сложной структуры военного организма.
Роль Коммунистической партии в руководстве Вооруженными Силами повышается
и в связи с возрастающим значением духовных факторов, с необходимостью укрепления
морально-политического, психологического состояния личного состава, воспитания у
него непримиримости к враждебной пропаганде в условиях обостряющегося
идеологического противоборства двух противоположных социально-политических систем.
В книге «Сражающаяся партия» 8 показано, как партия, руководствуясь
ленинским учением о защите социалистического Отечества, мобилизовала все силы народа
на разгром фашистских захватчиков, раскрыты главные направления организаторской
и идеологической деятельности КПСС в годы войны, а также источники победы
советского народа и ее всемирно-историческое значение. Вся эта работа КПСС
рассматривается в неразрывной связи с укреплением Вооруженных Сил, боевыми действиями на
советско-германском фронте — решающем фронте второй мировой войны 9.
В указанных трудах глубоко обосновывается важность и значение
партийно-политической работы в проведении в жизнь политики партии в Вооруженных Силах,
воспитании воинов на марксистско-ленинских идеях, мобилизации их на успешное
выполнение задач вооруженной защиты своей Родины и братских стран социализма. В
книгах раскрываются основы партийного строительства, содержание, формы и методы
организационно-партийной и идейно-воспитательной работы, вопросы укрепления
политорганов, политаппарата, партийных и комсомольских организаций.
Работы начальника Главного политического управления Советской Армии и
Военно-Морского Флота генерала армии А. А. Епишева «КПСС — организатор и
руководитель Вооруженных Сил» и «Идеологическая работа в Советских Вооруженных
Силах» 10 посвящены деятельности КПСС по дальнейшему усилению партийного
руководства Вооруженными Силами, обеспечению их новейшей41 боевой техникой и
оружием, подготовке кадров, их обучению, политическому и воинскому воспитанию. В них
раскрыты актуальные вопросы идеологической работы, марксистско-ленинской закалки
воинов, героико-патриотического воспитания молодежи, разоблачения буржуазной,
ревизионистской, маоистской и сионистской идеологии. Огромное воспитательное,
мобилизующее воздействие идеологической работы среди воинов Вооруженных Сил
достигается тем, что она строится на марксистско-ленинском учении, в полном соответствии
с директивами и решениями КПСС, которая уделяет неустанное внимание
коммунистическому воспитанию советских людей, их идейной закалке. «Вне сферы идеологического
влияния,— подчеркивает автор,— ныне невозможно представить ни одной области
воинской деятельности, боевой и политической учебы, боевого дежурства, мер по
укреплению воинской дисциплины и организованности, культурного досуга и быта...
Главное заключается в том, чтобы обеспечить неуклонное повышение идейного уровня и
эффективности идеологической работы» п.
В книгах отражена деятельность партии по развитию, укреплению различных
видов Советских Вооруженных Сил и родов войск, в частности и Военно-Морского
Флота. В 1978 г. была опубликована книга Б. Зверева «В. И. Ленин и флот» 12, а в
1979 г. — А. Селяничева «В. И. Ленин и становление Советского Военно-Морского
Флота» 13, где показано, что ленинское руководство Рабоче-Крестьянским Красным
Флотом в годы иностранной военной интервенции и гражданской войны является состав-
8 Н. Д. Козлов, А. Д. Зайцев. Сражающаяся партия. Изл 2-р Яо^низдат, 1980.
9 Рецензию на первое издание книги см. «Морской сборник», 1976, № 2.
10 А. А. Епишев. КПСС — организатор и руководитель Вооруженных Сил. М.,
«Знание», 1977; А. А. Епишев. Идеологическая работа в Советских Вооруженных Силах.
Воениздат, 1979.
11 А. А. Епишев. Идеологическая работа в Советских Вооруженных Силах, с. 5—6.
12 Б. И. Зверев. В. И. Ленин и флот (1918—1920). Воениздат, 1978.
п А. К. С е л я н и ч е в. В. И. Ленин и становление Советского Военно-Морского
Флота. М., «Наука», 1979.
93

ной частью напряженной работы Коммунистической партии по организации
вооруженной защиты социалистического государства. За это время при непосредственном
участии и под руководством 'В. И. Ленина были приняты важные решения и
постановления по организации и обеспечению флота. Его высокое боевое могущество — результат
титанической работы Коммунистической партии по воплощению в жизнь ленинских
идей, принципов военного строительства.
Совсем недавно увидел свет аннотированный указатель «Военные вопросы в
документах КПСС и Советского государства» 14. Основное содержание его — документы
партии и правительства за период с октября 1917 по июль 1979 г. Всего в книге
представлено свыше 1000 аннотированных документов. Она окажет помощь в
глубоком изучении вопросов советского военного строительства, послужит определенным
подспорьем для офицеров, генералов, адмиралов, партийных и комсомольских работников
Вооруженных Сил.
Новые книги, несомненно, представляют большой интерес для флотского
читателя, являются незаменимым пособием в работе командных и политических кадров,
партийного и комсомольского актива.
Капитан 1 ранга Ф. ТАТАРИНОВ,
доктор исторических наук, профессор
14 Военные вопросы в документах КПСС и Советского государства. Аннотированный
библиографический указатель. Воениздат, 1980.
АКТУАЛЬНЫЙ ТРУД ПО ПРОБЛЕМЕ
ОБНАРУЖЕНИЯ ЦЕЛЕЙ
^1ТРЕМИТЕЛЬНОЕ развитие средств
V/ и способов ведения вооруженной
борьбы на море, и прежде всего средств
подводного и воздушного нападения,
делает особенно актуальной проблему
своевременного и эффективного обнаружения
целей. Она имеет как теоретическую, так
и практическую сторону. Для ее решения
необходим строго научный подход,
глубокий и всесторонний анализ.
Методологические вопросы оценки
эффективности обнаружения целей
средствами и системами наблюдения
применительно к задачам приборного и
тактического поиска подробно рассматриваются
в книге В. Горбунова «Эффективность
обнаружения целей» 1. Следует подчеркнуть,
что автор давно и настойчиво работает в
данной области. Ранее написанный им
вместе с А. Афанасьевым труд по этой
же теме2 вызвал в свое время большой
интерес. Им широко пользовались (да и
теперь еще пользуются) не только флот-
1 В. А. Горбунов. Эффективность
обнаружения целей. Воениздат, 1980. 160 с.
Тираж 12 ООО экз. Цена 60 коп.
2 А. А. Афанасьев, В. А. Горбунов.
Эффективность обнаружения целей
радиотехническими средствами наблюдения.
Воениздат, 1964.
ские читатели. Однако предыдущая
работа охватывала только вопросы
приборного поиска.
Новый труд по проблемам
обнаружения целей носит научно-прикладной
характер. Несмотря на то что автор дает
много формул, графиков, схем, все-таки
математический аппарат не перегружает
книгу. Материал изложен в достаточно
популярной форме и доступен широкому
кругу флотских читателей.
Первые страницы посвящены основам
подхода к оценке эффективности решения
задач поиска и обнаружения целей при
использовании различных видов средств
и систем наблюдения и разведки как
неподвижных (стационарных), так и
подвижных. В. Горбунов подробно анализирует
критерии оценки, показывая, что
предлагаемый подход базируется на
независимости событий установления
тактического и приборного
контактов (первый определяется моментом
вхождения цели в зону действия средств
наблюдения или разведки, второй —
моментом фиксации цели, уже
находящейся в указанной зоне, т. е. моментом ее
обнаружения). Практически такой подход
можно считать вполне правомерным, и
94

автор, подтверждая это, излагает
основные понятия и определения теории
поиска и обнаружения объектов.
Подробно рассматриваются в
специальной главе методы оценки ожидаемой
дальности действия средств наблюдения.
Наряду с аналитическими методами здесь
излагается методика
вероятностно-статистического описания ожидаемой дальности
действия, основанной на опытных
данных и позволяющей получать более
надежные оценки.
Две последующие главы посвящены
методам и моделям, которые позволят
оценить эффективность установления
тактического и приборного контактов в
различных условиях обстановки. Здесь же
обосновываются некоторые количественные и
качественные характеристики различных
поисковых ситуаций. Приведенные
характеристики могут быть широко
использованы при инженерных и тактических
расчетах.
В заключительной главе на основании
материалов, изложенных ранее,
рассматриваются некоторые методы расчета и
оценки эффективности многоэлементных
типовых систем наблюдения.
Нельзя сказать, что книга свободна от
недостатков. Мало, по нашему мнению,
уделено внимания оптимальному
установлению приборного и тактического
контактов. Следовало бы привести больше
примеров. Нет единообразия в обозначениях.
Например, математическое ожидание
дальности обнаружения обозначается то
тк (§2.2), то MfR] (§3.5), то просто m
(§ 5.5). Однако все это не снижает
ценности актуальной работы, выполненной
автором.
В конце книги дана обширная
библиография. Обращает на себя внимание одно
обстоятельство. В списке литературы
указаны статьи из «Морского сборника» по
вопросам обнаружения целей. Последняя
относится к 1975 г. Думается, что журналу
надо бы чаще обращаться к этой очень
важной и злободневной теме.
Капитан 1 ранга запаса И. СМИРНОВ,
доктор технических наук
СОВЕЩАНИЕ ПО МОРСКОМУ
МЕЖДУНАРОДНОМУ ПРАВУ
10—11 декабря 1980 г. в Ленинграде под руководством начальника
Военно-морской академии адмирала В. Сысоева состоялось совещание специалистов по морским
международно-правовым вопросам. На нем присутствовали представители
центральных управлений ВМФ, флотов, Каспийской флотилии, Ленинградской ВМБ, соединений,
преподаватели военно-морских учебных заведений.
В своих выступлениях генерал-майор юстиции П. Бараболя, полковники юстиции
Г. Горшков, И. Тарханов и другие отметили, что сейчас происходят коренные
изменения в правовом режиме Мирового океана, возрастает роль международно-правового
обеспечения деятельности сил флота. В законодательствах ряда государств уже
нашли отражение некоторые положения 3-й Конференции ООН по морскому
международному праву. Они оказывают определенное влияние на режим плавания кораблей,
судов и полета летательных аппаратов в отдельных районах морей и океанов. В связи
с этим необходимо совершенствование системы международно-правовых
мероприятий, направленных на обеспечение успешного выполнения учебных задач силами
флота в новых условиях; глубокое изучение офицерами кораблей и штабов норм и
принципов международного морского права, законодательств прибрежных государств
и умелое применение их на практике, а также тщательная подготовка кораблей к
выходу в море.
Офицеры флотов, военно-морских учебных заведении обменялись опытом работы
по специальности, преподавания морского права.
По рассмотренным на совещании вопросам выработаны практические
предложения и рекомендации.
Капитан 1 ранга А. АРИСТОВ
95

НОВЫЕ КНИГИ
М. П. И р о ш н и к о в. Председатель Совнаркома и Совета Сбороны
В. И. Ульянов (Ленин). Очерки государственной деятельности в июле 1918—
марте 1920 г. Л., «Наука», 1980. 336 с. Гираж 6200 экз цена 2 р. 10 к.
A. С. Вишняков. Политика КПСС: методологические проблемы и
практика. М., «Мысль», 1980. 455 с. Тираж 15 000 экз. Цена 1 р. 70 к.
И. А. Швец, И. Н. Юдин. Как строится, живет и действует КПСС. М.,
Политиздат, 1980. 366 с. Тираж 100 000 экз. Цена 80 коп,
ХХУ съезд КПСС: единство теории и практики. Вып. 6. М., Политиздат, 1980.
511 с. Тираж 50 000 экз. Цена 85 коп.
Сборник составлен из статей и выступлений руководителей КПСС и
Советского государства, опубликованных во второй половине 1979 г.
Против буржуазных фальсификаторов истории и политики КПСС. М.,
Политиздат, 1980. 286 с. Тираж 50 000 экз. Цена 1 р. 20 к.
В центре внимания сборника широкий круг проблем, касающихся средств *
и методов современной идеологической борьбы, разоблачения буржуазных, *
социал-реформистских и- ревизионистских концепций. |
Военные парады на Красной площади. Изд. 2-е, доп. Воениздат, 1980. 254 с. I
Тираж 39 000 экз. Цена 2 р. 30 к.
B. И Аникович. Армия — школа культуры. М., ДОСААФ, 1980. 56 с.
Тираж 40 000 экз. Цена 10 коп.
Е. А. Игнатович. Мы защищали небо Севастополя. Воспоминания
артиллериста-зенитчика. Симферополь, «Таврия», 1980. 176 с. Тираж 30 000 экз.
Цена 60 коп.
Документальные очерки о зенитчиках ПВО Черноморского флота.
Героические корабли. Изд. 2-е, доп. и перераб. Одесса, «Маяк», 1980. 233 с.
Тираж 25 000 экз. Цена 50 коп.
Книга рассказывает о революционных, боевых и трудовых традициях
моряков Черноморского транспортного флота.
Н. В. Логвиненко. Морская геология. Л., «Недра», 1980. 343 с. Тираж
5200 экз. Цена 1 р. 10 к.
В. Г. Безбородое, А. М. Жаков. Суда космической службы. Л.,
«Судостроение», 1980. 246 с. Тираж 7600 экз. Цена 1 р. 10 к.
Ю. Н. Потепоз. Василий Григорьевич Власов. 1896—1959. Л., «Наука»,
1980. 112 с. Тираж 15 800 экз. Цена 20 коп.
Очерк о жизни- и деятельности советского кораблестроителя.
Б, А. П о к р о в с к и й, Г. А. Щеглов. Эксплуатация судовых
гидроакустических станций. Серия «Библиотека инженера-гидроакустика». Л.,
«Судостроение», 1980. 191 с. Тираж 3500 экз. Цена 85 коп.
Атлас морских млекопитающих СССР. М., «Пищеаая промышленность», 198G.
183 с. Тираж 25 000 экз. Цена 3 р. 20 к.
Феодосийская картинная галерея И. К. Айвазовского. Путеводитель. Изд 2-е.
Симферополь, «Таврия», 1980. 94 с. Тираж 100 000 экз. Цена 55 коп.
На 3-й странице обложки изображена советская атомная подводная лодка.
Атомные подводные лодки язляются наиболее совершенными и самыми
мощными боевыми кораблями. Их отличают большая продолжительность плавания, высокая
скорость хода под водой, хорошие маневренные качества, способность действовать
скрытно и на значительных глубинах.
Оснащенные современным ракетным и торпедным вооружением, новейшими
средствами радиоэлектрсники, атомные подводные лодки составляют основу боевой мощи
ВМФ и придают ему новые качества.
Плодотворно и интенсивно проводится боевая подготовка экипажей подводных
атомоходов. Они неоднократно совершали походы подо льдами Центральной Арктики, в
экваториальных широтах Атлантического и Тихого океанов. Личный состав атомных
подводных лодок свято хранит и приумножает славные боевые традиции советских
подводников.
На 4-й странице помещена фотография памятника воинам-дальневосточникам,
погибшим в боях за Родину (фото Ю. Пахомова),
Тысячи жителей Хабаровского и Приморского краев в годы Великой
Отечественной войны влились в ряды защитников социалистической Отчизны. В боях против
фашистских захватчиков и японских милитаристов они, как и все воины наших
доблестных Вооруженных Сил, проявляли массовый героизм.
Памятник установлен в Краснофлотском районе Хабаровска.