/
Теги: зарубежное военное обозрение информационно-аналитический журнал
Год: 1984
Текст
ISSN 0I34-92IX
> ЖИЕ
ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ
1
в
10.
окг
ЕЖЕМ1
BOEHHi
ПГАКТ;
ЖУРНА
МИНИС
0Б0Р01
СОЮЗА
Издается
с 1921 г
Издатель
«Красна1
MOCHI
АЖЕШ
ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ
1
СОДЕРЖАНИЕ
10.1984 Курсом Великого Октября 3
ОКТЯБг^ ' ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ВОЕННО- ОБЩИЕ ПРОБЛЕМЫ, ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ В. Соловьев — Япония*, альянс моно- полий и военщины А. Цветков — Войска пограничной ох- раны некоторых стран НАТО И. Леонидов — Контроль США над экспортом стратегических материа- лов и технологии А. Иванов — Факты обвиняют 7 13 18 22
ПРАКТИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ ЛЛ1ЛОА РГП СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА В. Филиппов — Реорганизация соеди- нений сухопутных войск США В. Константинов — 1-я школа боевых войск сухопутных сил ФРГ Е. Викторов — Английский танк «Чел- ленджер» В. Степанов — Технические средства снабжения горючим в армии США 27 33 35 38
COHJoA LLr 1 Издается с 1921 года Издательство 1 «Красная звезпа» МОСКВА ВОЕННО- ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ Ф. Юрьев — Объединенные ВВС НАТО на Северо-Европейском ТВД В. Кирсанов — Испытания американ- ских крылатых ракет в Канаде В. Павлов, С. Гришулин — Модерниза- ция системы ПВО НАТО «Нейдж» Ю. Алексеев — Перспективные авиа- ционные конструкционные материа- лы А. Исаев — Программа производства во Франции самолета «Мираж-2000» 43 47 48 52 57
ВОЕННО- В. Чернов — Программа «Трайдент» в
МОРСКИЕ военных приготовлениях Пентагона 59 Б. Поярков — Направление развития
СИЛЫ корабельных АСУ 63 В. Афанасьев — Подводные лодки ВМС стран НАТО 67
СООБЩЕНИЯ,
СОБЫТИЯ,
ФАКТЫ
+ Учение объединенных ВМС НАТО
«Боулд гейм-84» + Бронекавалерий-
ская дивизия Франции + Американ-
ский многоцелевой истребитель F-15E
+ Модернизация системы управления
ПВО Норвегии + Американская систе-
ма радиосвязи GWEN -У Контейнер-
ная система траления мин + Новые
назначения 75
ИНОСТРАННАЯ
ВОЕННАЯ
ХРОНИКА
ЦВЕТНЫЕ
ВКЛЕПКИ
+ Английский основной боевой танк
«Челленджер»
-4“ Опознавательные знаки ВВС зару-
бежных стран
-4“ Тактический истребитель F-15J
«Игл» ВВС Японии
^Американская атомная ракетная
подводная лодка SSBN726 «Огайо»
1
Е
I
П
11
CI
С1
зр
со
го
им
ма
на.
ны
Статьи советских авторов и хроника подготовлены по материалам иностранной
печати. В номере использованы иллюстрации из справочника «Джейн» и журналов:
«Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи», «Армада интернэшнл», «Джейн'с дефенс
ревью», «Интеравиа», «Интернэшнл дефенс ревью», «Милитэри текнолоджи», «НАТО’с
фифтин нейшнз», «Нэйви интернэшнл», «Просидингс», «Флайт интернэшнл», «Эр Ин-
тернэшнл», «Эр э космос».
Во всех случаях полиграфического брака в экземплярах журнала просим обра-
щаться в типографию издательства «Красная звезда» по адресу: 123826, ГСП, Москва,
Д-317, Хорошевское шоссе, 38, отдел технического контроля, тел. 255-28-34.
Всеми вопросами подписки и доставки журнала занимаются местные и областные
отделения «Союзпечати».
РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ: И. И. Бугров (главный редак-
тор), Н. А. Бурмистров, В. С. Диденко, В. А. Кожевников,
В. В. Лёвин (ответственный секретарь), Г. И. Пестов (зам.
главного редактора), А. К. Слободенко, Н. И. Староверов,
Л. Ф. Шевченко, Л. И. Шершней
Адрес редакции:
103160, Москва. К-160.
Телефоны: 293-01 -39.
293-64-37.
Художественный редактор Л. Вержбицкая. Технический редактор Н. Есанова.
РУК
СТИ
над
юж
рио
40-
дов
зав)
лик
нав)
иск
вый
ния
Пре,
юта
тор»
об )
пост
Нащ
на
пред
всту
Энер
Уре1
<£. «Зарубежное поенное обозрение», 19S4
КУРСОМ ВЕЛИКОГО ОКТЯБРЯ
ТЦЕСТЬДЕСЯТ семь лет свет Великого Октября озаряет нашу планету. Всемирно-
исторический подвиг пролетариата и трудового крестьянства России, совер-
шенный под руководством ленинской партии большевиков в 1917 году, открыл пе-
ред человечеством широкие горизонты.
Явившись главным событием XX вена, Октябрьская революция оказала могу-
чее воздействие на ход мировой истории. Она не только возвестила конец всякой
эксплуатации, всякого гнета, но и поставила у власти людей труда, претворила в
жизнь великие идеалы пролетарского гуманизма. Революция до основания потрясла
все здание старого мира, положила начало новой исторической эпохе — эпохе пере-
хода от капитализма к социализму.
Ведомая Коммунистической партией, Страна Советов уверенно движется вперед
по пути, указанному Лениным. Главный итог глубочайших преобразований, происшед-
ших в результате самоотверженного труда советского народа, — создание развитого
социалистического общества. Оно характеризуется огромной экономической мощью,
стремительным развертыванием научно-технической революции, высоиой степенью
зрелости общественных отношений, неуклонным ростом культуры и благосост жия
советских людей, их несокрушимым социально-политическим и идейным единством.
Путь и этому был нелегким и непростым. На долю нашего народа выпало мно-
го тлгот и суровых испытаний Длительное время он один противостоял мировому
империализму, который шел на все, чтобы помешать росту и укреплению социализ-
ма. Самым тяжелым испытанием явилась Велииая Отечественная война, навязанная
нвм темными силами реакции, которая причинила огромный ущерб, унесла миллио-
ны жизней, задержала осуществление многих созидательных планов.
В жестоиой схватке с врагом советский народ и его Вооруженные Силы под
руководством Коммунистической партии отстояли свободу и независимость социали-
стической Родины, защитили дело Октября. «Они внесли решающий вклад в победу
над фашистской Германией и ее союзниками, в освобождение народов Европы от фа-
шистского рабства, в спасение мировой цивилизации, с честью выполнили свой пат-
риотический и интернациональный долг», — говорится в постановлении ЦК КПСС «О
40-летии Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941—1945 го-
дов».
Восстановив подорванное войной хозяйство, советский народ добился крупных
завоеваний на главных направлениях коммунистического строительства. Родина Ве-
ликого Октября встречает свой юбилей в расцвете жизненных сил, полная неисся-
каемой творческой энергии, в атмосфере всенародной борьбы за претворение в жизнь
исторических решений XXVI съезда КПСС, последу.ощих Пленумов ЦК партии. Но-
вый импульс этой борьбе дал апрельский (1984 года) Пленум ЦК КПСС. Его реше-
ния, положенил и выводы, вытекающиз из речи Генерального секретаря ЦК КПСС,
Председателя Президиума Верховного Совета СССР товарища К. У. Черненко, явля-
ются ярким прояялением преемственности иурса партии, ее умения четко видеть ис-
торическую перспективу. В них выражена постоянная забота партии о благе народа,
об ускорении экономического и сициального прогресса Родины, укреплении ее оборо-
носпособности, упрочении мира на земле.
За истекшие плть лет на более высокий уровень поднялась экономика страны.
Национальный доход вырос на 18,6 процента, а основные производственные фонды —
на 39. Введено в действие свыше тысячи новых государственных промышленных
предприятий. Успешно осваиваются природные богатства Сибири и Дальнего Востока,
вступает в строй Байкало-Амурская магистраль. Последовательно осуществляется
Энергетическал программа, досрочно построен крупнейший на планете газопровод
Уренгой — Помары — Ужгород.
Наша партия проявляет неустанную заботу о подъеме сельского хозяйства.
3
За последние пять лет на его развитие выделено 186 миллиардов рублей — почти
на 17 процентов больше, чем в предыдущий пятилетний период. Продолжается пре-
образование Нечерноземной зоны РСФСР. Всенародным делом стала реализация Про-
довольственной программы. Значительно укрепилась экономика колхозов и совхозов,
улучшаются жилищные и культурно-бытовые условия на селе. По сравнению с пре-
дыдущим пятилетием возрос среднегодовой объем сельскохозяйственной продукции.
В минувшем году собрано свыше 190 миллионов тонн зерна, достигнут существенный
прирост валовых сборов сахарной свеклы, картофеля, больше заготовлено кормов,
увеличились закупки молока, скота и птицы, яиц.
Коммунистичесиая партия многое сделала для повышения материального и ду-
ховного уровня жизни советских людей. За пять лет реальные доходы на душу на-
селения выросли на 13 процентов, среднемесячная заработная плата рабочих и слу-
жащих увеличилась со 160 до 182 рублей, а оплата труда колхозников — со 109,5 до
138. Ежегодные выплаты и льготы из общественных фондов потребления в расчете
на каждого человека возросли с 404 до 495 рублей. Повышены минимальные раз-
меры пенсий, увеличена помощь многодетным семьям, улучшены условия содержа-
ния воспитанников в общеобразовательных школах-интернатах и детских домах.
Учащиеся школ пользуются бесплатными учебниками. С 1 сентября началось повы-
шение зарплаты учителям и другим работникам народного образования в среднем на
30—35 процентов. Большую социально-политическую значимость приобрела рефор-
ма общеобразовательной и профессиональной школы.
Социализм отличает принципиально новое качество жизни трудящихся, которое
не сводится только к материальному комфорту, а охватывает весь спентр полнокров-
ного человеческого бытия — благоприятный общественный климат и полную трудо-
вую занятость, коллективистский дух и товарищескую взаимопомощь, нравственное
здоровье и социальный оптимизм, чувство хозяина страны. В нашей стране главным
мерилом достоинства и общественного прэсг'жа выступает труд. Сознательный, до-
бросовестный и инициативный труд на благо общества — основное проявление граж-
данственности, источник народного благосостояния.
С победой Октябрьской революции канули в вечность времена, когда горстка
империалистических государств управляла ходом всемирной истории. Образование
миропой системы социализма, подъем рабочего движения в странах напитала, побе-
ды национально-освободительных революций, сокрушивших колониальную систему
империализма, привели к коренным, необратимым переменам на мировой арене. Са-
мой влиятельной общественной силой современности стал социализм.
В один из самых могучих организмов международной жизни превратилось со-
дружество социалистических государств, объединенных в Организацию Варшавского
Договора и Совет Экономической Взаимопомощи. Сегодня в СЭВ входят десять социа-
листических стран Европы, Азии и Америки. Их территория превышает 25 миллио-
нов квадратных километров, что равно 19 процентам площади земного шара. Здесь
проживает более 455 миллионов человек, или около десятой части населения планеты.
На долю же этих стран приходится треть мировой промышленной продукции, чет-
верть национального дохода и пятая часть сельскохозяйственной продукции. Их на-
учно-техническая база составляет почти треть мирового научно-технического потен-
циала.
Страны содружества на протяжении всей 35-летней истории СЭВ превосходи-
ли государства Запада в динамике экономического роста. Даже в сложных условиях
последних лет их экономика не только выдержала трудности, вызванные резким ухуд-
шением конъюнктуры мирового рынка, дискриминационными мерами со стороны США.
и усилившейся агрессивностью империализма, но и продолжает развиваться опере-
жающими темпами. За три последних года промышленное производство государств
СЭВ возросло более чем на 9 процентов, а в развитых капиталистических странах
не только не увеличилось, но даже снизилось. Уже сегодня страны содружества бо-
лее чем в 3 раза превысили в расчете на душу населения среднемировой уровень
промышленного производства.
Состоявшееся в Москве в июне 1984 года Экономическое совещание стран —
членов СпВ на высшем уровне наметило направления дальнейшего углубления меж-
дународного социалистического разделения труда, претворение которых в жизнь пол-
ним
соц»
жит
ступ
зара
ной
15 г
пита
корд
ются
ДЯЩИ
мина
ся н;
разре
СИВН1
и МИ[
торой
ем пе
дарст)
Декре
анов
жеств
Г
nepeei
предо»
ческаг
ответе
О
ского
XXVI
ленке
боду г
ничест
сними
бы ост
Р
вынаш
военна
оружек
они пе
ракеты
ран-гы
Ос
МКНИСТ]
ной во>
дироват
Вашинг
новесие
циалист
ное по
гих вид
Го-
ют СВОК
ввести ।
онных с
4
нимет взаимное сотрудничество на качественно новый уровень, повысит его роль в
социально-экономическом развитии государств, входящих в это содружество, послу-
жит дальнейшему укреплению их единства и сплоченности.
Достижения социалистических стран особенно впечатляют на мрачном фоне на-
ступления на права трудящихся в мире напитала. Тан, в минувшем году реальная
заработная плата понизилась в ФРГ, Франции, Бельгии и других государствах Запад-
ной Европы. А в США при трех последних президентах она урезана как минимум на
15 процентов. Сегодня 35 миллионов американцев живут за чертой бедности.
Страшным бичом капитала была и остав|Ся безработица. Только в развитых ка-
питалистических странах насчитывается около 35 миллионов «лишних» людей. «Ре-
корд» по этому показателю — около 9 миллионов — принадлежит США, где попира-
ются права профсоюзов, подавляются забастовки и другие классовые выступления тру-
дящихся, осуществляется гонение на инакомыслящих, процветает расовая дискри-
мингция. В широко развернутом администрацией Рейгана наступлении на трудящих-
ся нашло отражение стремление монополий США перенести на их плечи тяготы не-
разрешимых проблем американского капитализма, в том числе и разного рода агрес-
сивных авантюр США на мировой арене.
Октябрьская революция соединила в одно неразрывное целое понятия социализм
и мир. Она вывела на авансцену истории державу, из самой социальной сущности ко-
торой органически вытекает честная, целеустремленная миролюбивая политика. В сво-
ем первом же законодательном акте — ленинском Декрете о мире — Советское госу-
дарство провозгласило: война — величайшее преступление против человечества. От
Декрета о мире до Программы мира на 8О-е годы, принятой XXVI съездом КПСС,—
таков путь, который прошли наша партия, народы Страны Советов в борьбе за тор-
жество дела мира на планете.
Мы хорошо знаем горькую цену войне и потому утраиваем усилия в защиту
первейшего права человека на земле — права на жизнь, идем в авангарде борцов за
предотвращение термоядерной катастрофы. «Советский Союз как великая социалисти-
ческая держава, — подчеркнул товарищ К. У. Черненко, — полностью сознает свою
ответственность перед народами за сохранение и укрепление мира».
Основные направления внешней политики Коммунистической партии и Совет-
ского государства на современном этапе определены в документах XXIV, XXV и
XXVI съездов КПСС. Это — упрочение мира, предотвращение ядерной войны, укреп-
ление безопасности СССР, его союзников и друзей, это — поддержка борьбы за сво-
боду и независимость народов, это — развитие нормального международного сотруд-
ничества. И мы постоянно следуем указанным курсом. Советский Союз вместе с брат-
скими странами социализма внес ряд конкретных, реалистических предложений, что-
бы остановить и повернуть вспять гонку вооружений.
Реакционные империалистические круги, и в первую очередь в США, наоборот,
вынашивают планы развязывания новых войн и вооруженных конфликтов. После-
военная история свидетельствует, что инициатором каждого нового витка гонки во-
оружений были Соединенные Штаты — ведущая сила агрессивного блока НАТО Это
они первыми создали атомную бомбу и стратегические бомбардировщики, атомные
ракетные подводные лодки и кассетные боеголовки, нейтронную бомбу и крылатые
ракеты.
Особенно обнаженно агрессивность и авантюризм проявляются в действиях ад-
министрации Рейгана. Игнорируя уроки истории, в том числе Великой Отечествен-
ной войны, она провозгласила «крестовый поход» против социализма с целью ликви-
дировать его как общественно-политическую систему. Чтобы выполнить эту задачу,
Вашингтон вознамерился во что бы то ни стало сломать военно-стратегическое рав-
новесие в мире, добиться военного превосходства над СССР и другими странами со-
циалистического содружества. На многие годы вперед в США запланировано невидан-
ное по масштабам наращивание вооружений, включающее накопление ядерного и дру-
гих видов оружия массового поражения, милитаризацию космоса.
Готовясь к войне, американские империалистические круги всячески маскиру-
ют свою агрессивную политику разного рода «миротворческими» речами, пытаются
ввести народы мира в заблуждение относительно истинных намерений ультрареакци-
онных сил США и их пособников. Они сфабриковали миф о «советской военной угро-
5
зе», разглагольствуют о крайней необходимости защиты своих «жизненных интере-
сов» почти во всех регионах мира и под этими насквозь фальшивыми предлогами
расширяют военное присутствие за тысячи километров от собственной территории,
выискивают любую возможность для обострения международной обстановки, разжи-
гают военные конфликты, а затем используют их в своих захватнических целях. На-
глядным подтверждением этого являются разбой в Ливане и агрессия в Гренаде, не-
объявленная война против Никарагуа и Афганистана, вмешательство во внутренние
дела Сальвадора, неприирытые угрозы в адрес Кубы и Сирии. Составной частью вне-
шней политики нынешней американской администрации стали террор и подрывная
деятельность против независимых государств.
За 35 лет своего существования блок НАТО затратил на военные цели фанта-
стическую сумму — примерно 4 000 миллиардов долларов. В очередном же пятилетии
только США планируют израсходовать на подготовку к войне около 2 000 миллиар-
дов долларов.
Агрессивность политики заправил из Вашингтона проявилась и в том, что они
срывают переговоры по вопросам ограничения вооружений, уклоняются от соблюде-
ния заключенных ранее соглашений, а зачастую и прямо их нарушают. США и стра-
ны НАТО игнорируют мирные инициативы, выдвинутые Советским Союзом с целью
уменьшения и в конечном счете полного устранения угрозы ядерной войны. Соеди-
ненные Штаты категорически отказываются взять на себе обязательство не приме-
нять ядерное оружие первыми, как это сделал СССР. Страны Запада заняли негатив-
ную позицию по отношению к предложению государств Варшавского Договора заклю-
чить Договор между участниками обоих союзов о взаимном неприменении военной
силы и поддержании между собой отношений мира. Без ответа остались наши пред-
ложения о замораживании ядерных вооружений, предотвращении гонки вооружений
в космическом пространстве, полном освобождении Европы от ядерного и химичискс-
гс оружия и другие.
Особо опасным для дела мира и безопасности народов является курс Северо-
атлантического блока на достижение военно-стратегического превосходства над Со-
ветским Союзом и другими странами Варшавского Договора. С этой целью у порога
наших государств устанавливаются американские ракеты средней дальности «Пер-
шинг-2» и крылатые ранеты, являющиеся средствами первого ядерного удара.
Советский Сзюз, братские страны социализма хотят жить в мире со всеми го-
сударствами и не стремятся к военному превосходству. Но и сломать достигнутое
военно-стратегическое равновесие никому не позволят. Коммунистическая партия и
Советское правительство, проводя миролюбивую внешнюю политику, одновременно
делают все для поддержания обороноспособности родины Великого Октября на таком
уровне, которого требует сложная военно-политическая обстановка в мире, чтобы не
оставить безнаказанной ни одну империалистическую авантюру против нашей страны.
Советские люди не забыли суровые годы Великой Отечественной войны. Они
оснащают свои Вооруженные Силы мощным современным оружием и боевой техни-
кой для надежной защиты завоеваний социализма и мира на земле. В ответ на заботу
партии, всего советского народа воины армии и флота зорко оберегают нашу социа-
листическую Родину от происков империалистов. В сложной обстановке ратной уче-
бы, максимально приближенной к боевой, они действуют смело, решительно, по-бое-
вому. А когда требует Отчизна, они совершают настоящие подвиги, достойные славы
отцов и дедов.
Свой патриотический и интернациональный долг советские воины выголняют
плечом к плечу с воинами армий братских социалистических стран. Новыми свер-
шениями в ратном труде, в боевой учебе и службе они, как и весь наш народ, до-
стойно встречают 67-ю годовщину Великого Октября, приближающееся 40-летие По-
беды Советского Союза в Великой Отечественной войне. «Советские люди могут быть
уверены, — заявил член Политбюро ЦК КПСС, Министр обороны СССР Маршал Со-
ветского Союза Д. Ф. Устинов, — что их мирный труд надежно обеспечен всей мощью
Советского государства, его Вооруженных Сил».
Наш путь ясен и справедлив. 67 лет мы идем под знаменем Ленина, под муд-
рым руководством партии курсом Великого Октября. И с этого курса мы не свернем
никогда.
]
она
пен
свя;
ной
где
МИТ1
НЫХ
реал
о5яз
резв
прев
секр'
К. У
РУЖ£
Мелу
ные
ЭПОХ]
свих
шиз.ч
восто
лось
Д.1ТЬ
тыре?
скип
назыЕ
ваши
1
НЫХ (
прпиз!
ри„ма
М0Н0П1
вителЕ
(
стрем.г
I
К Обри-
1945 I
рации.
6
OBI J ЕГПРОБЛЕМЫ у
лиц =
х fjjiiMIriH
_ ч -3 -f~
В^фру ЖЕН НЫЕ СИЛЫ
ЯПОНИЯ: АЛЬЯНС МОНОПОЛИЙ
И ВОЕНЩИНЫ
Подполковник В. СОЛОВЬЕВ,
кандидат исторических наук
ТЭ ГЛОБАЛЬНОЙ гегемонистской политике империалистических кругов США в по-
" следнее время все больше возрастает значение азиатско-тихоокеанского реги-
она, который наряду с Европой и Ближним Востоком произвольно провозглашен «жиз-
ненно важной стратегической зоной» Соединенных Штатов. Военные обязательства
связывают Вашингтон с его главным союзником в А„ии — Японией, а также с Юж-
ной Кореей и Филиппинами, где Пентагон разместил крупные контингенты войск и
где созданы важные базы и объекты. Одновременно американское руководство стре-
мится у илить имеющуюся в западной части Тихого океана группировку вооружен-
ных сил за счет союзников. Оно намерено использовать их военные потенциалы при
реализации своей агрессивной стратегии, переложить на них часть мили.аристских
обязательств и материальных затрат.
В русле подобного политического курса Соединенных Штатов в последние годы
резко возрастает удельный вес Японии. «В Вашингтоне не скрывают намерений
превратить Японию в свой «непотопляемый авианосец», — указывал Генеральный
секретарь ПК КПСС, Председатель Президиума Верховного Совета СССР товарищ
К, У. Черненко. — Это — опасная игра. Ведь японский милитаризм уже не раз обна-
руживал свое экспансионистское, колонизаторское нутро, не раз развязы >ал войну.
Между тем из Токио вновь звучат реваншистские ноты, выдвигаются территориаль-
ные претензии. Попытки повторить историю — причем на более опасной основе, в
эпоху ядерного оружия — не могут не вызывать настороженности у многих азиат-
ских государств. Ничего доброго не сулят они и Японии».
Во второй мировой войне японский милитаризм — союзник германского фа-
шизма — потерпел сокрушительное поражение. Решающую роль в разгроме дальне-
восточного агрессора, как и гитлеровских захватчиков, сыграл Советский Союз. Каза-
лось бы, тяжелый урок, полученный Японией в минувшей войне, должен был охла-
дить агрессивный пыл ее милитаристских кругов. Одьако сейчас, по прошествии че-
тырех десятилетий, в стране с помощью США вновь усиливается военно-экономиче-
ский потенциал, наращиваются вооруженные силы (или «силы самообороны», как их
называют в Японии), укрепляются реакционные тенденции в политике, растут ре-
ваншистские настроения, расширяются масштабы антисоветской пропаганды.
В нарушение Потсдамской декларации *, предусматривающей запрещение воен-
ных отраслей японской экономики, в стране с помощью США восстановлено военное
производство, превращающееся в материально-техническую базу японского миаита-
ри'ма. Зарубежная печать сообщает о росте экономического и политического влияния
монополий, производящих вооружение, об укреплении их связей с военщиной и пра-
вительственными кругами.
Одним из основных показателей возрождения милитаризма в Японии является
стремление реакционных кругов создать в стране военно-промышленный комплекс
1 Опубликована в Потсдаме 26 июля 1945 года от имени правительства США, Вели-
кобритании и Китая и требовала безоговорочной капитуляции Японии. 8 августа
1945 года СССР объявил о своем официальном присоединении к Потсдамской декла-
рации. — Рэд.
7
(ВИК) — агрессивный союз крупных монополий, выпускающих оружпе, милитарист- но
скоп верхушки и их прямых ставленников в государственном аппарате. Их цель — пл
соединить силу и влияние правительственных органов, возможности монополий и уп- нь
равления национальной обороны (УПО) во имя получения максимальных прибылен
на гонке вооружений и создания запасов вооружений для проведения агрессивной го;
.экспансионистской политики Начавшееся в последнее время претворение этих за- щ
мыслов в жизнь свидетельствует о повышении роли военщины и крупнейших финан- Пи.
систов и промышленников, богатеющих за счет изготовления орудий войны. 19
Проводниками милитаризации Японии профессор Сайтамского университета сте
Т. Камакура в своем исследовании «Производство вооружений и милитаризация Япо- раз
нии» называет финансогь-промышленные круги страны. Он, в частности, пишет, что ше
«выпуск военной техники не только приносит огромные прибыли монополиям, но и пе;
продлевает существование империалистической системы как таковой... способствует жет
увеличению вооружений, усилению мощи японских вооруженных сил в 80-е годы
на основе курса, который выработан военно-промышленными кругами и их америкап- моп
скими партнерами». сов
Организационным центра м, где разрабатываются планы дальнейшего наращи- ств.
вания военного производства Японии, является комитет оборонной промышленности, вой'
созданный при федерации экономических организаций («Кэйданрэн») — руководя- яви.
щем органе японских монополий, который нередко называют вторым правительством cobj
страны. Главенствующие позиции в комитете занимают представители концернов «Ми- воз»
цубиси», «Мицуи», «Сумитомо», то есть тех монополистических объедин< ний, кото- ци0;
рые приобрели опыт развертывания производства вооружений в военные годы и го- веде
товы использоьать его вновь. «Большое влияние на развитие японской экономики ман]
оказывал рост спроса в периоды корейской и вьетнамских войн. В настоящее время ства
в промышленности хотя и имеются производственные мощности, но нет спроса — без ческ
войны не может быть значительного экономического роста», — заявил заместитель дуЮ1
председателя «Кэйданрэн» Ё. Инаяча, откровенно выразив политическое кредо воен- нпи
но-иромышленных кругов.
Официальным каналом давления занятых в военном бизнесе монополий на поли- нпка
тические круги служит учрежденный в 1961 году при совете национальной обороны МИра
консультативный совет по вопросам организации отечественного оборонного производ- 1(СрН
ства. В него входят ряд министров, начальник УНО и другие высокопоставленные монд,
лица из вооруженных сил, главы компаний, а также десять представителей руковод- отста
ства правящей партии. Ключевые посты находятся в руках комитета оборонной про- щиир
мышленности, председатель которого является одним из заместителей председателя высш
консультативного совета. Периодически этот совет представляет на рассмотрение пра- шт i6(
вительства различные милитаристские проекты, оказывающие влияние на формиро-
вание военно-политического курса государства. втаст
Ныне более 1500 компаний производят военную продукцию. Каждая седьмая чизац
компания, зарегистрированная на токийской фондовой бирже, работает «па войну». 'ркт т.
Большинство из них входит в крупные монополистические объединения. Концентра- все
ция производства вооружений в стране довольно высока: на 20 самых крупных по- „„„„„
ставщиков оружия падает свыше 70 проц, всех заказов. стиче<
Основным производителем вооружения в Японии является концерн «Мицубиси», ложен
на долю которого приходится свыше 30 проц, заказов УНО. В руках концерна сосре- лучае1
доточено производство авиационной, бронетанковой и ракетной техники, артиллерий- судар,
ского вооружения, электронного оборудования, боевых кораблей и т. д. К числу ве- ]
дущих компаний, занятых в военном бизнесе, относятся также «Кавасаки дзюкогё», скт П(
«Ниппондэнки», «Тосибо», «Псикавадзима-харима». Эти главные производители бое- лами ,
вой техники контролируют основные экономические рычаги в стране и в значительной рекла
степени диктуют свой курс в политике. Согласно исследованиям Т. Камакуры, сов- боевом
ременное военное производство имеет неиспользованные резервы — оно м«жет вы- Ку за
пускать в 3—5 раз больше продукции, чем в настоящее ьреыя. стадии
Монополии, производящие вооружение, стимулируют наращивание военной мощи военнь
Японии главным образом посредством участия в реализации долгосрочных планов ук- ря.ься
репленпя и развития «сил самообороны». Характер первых четырех планов и после- ником
дующих программ свидетельствует о возрастающих промышленных возможностях круп- предст
8
ного монополистического капитала по выпуску военной продукции (после 1976 года
планы были заменены скользящими программами военного строительства, рассчитан-
ными на пять лет).
Первый план (1958—1960) осуществлялся вскоре после возрождения в 1954
году японских вооруженных сил. Главная его цель состояла в форсированном разви-
тии сухопутных войск. Он предусматривал формирование пяти штабов армий и 13 ди-
визий, а также развитие ВМС и ВВС. В ходе реализации второго плана (1962—
1966) ставились задачи: создать основу для подготовки сформированных воинских ча-
стей к ведению боевых операций, что фарисейски прикрывалось необходимостью «от-
ражения внешней агрессии в масштабе локального конфликта»; заменить устарев-
шее американское вооружение новым, создать зенитно-ракетные части. В указанный
период началось широкое развертывание разработки и выпуска Сибственного воору-
жения. Формировался многотысячный резерв для сухопутных войск.
Третий план (1967—1971) нацеливался на первоочередное возрастание боевой
мощи японской армии, ее способности участвовать в войнах и военных конфликтах
совместно с вооруженными силами США. Большое значение придавалось совершен-
ствованию ВМС, повышению мобильности сухопутных частей и соединений, оснащению
войск ракетным оружием собственного производства. Четвертый план (1972—1976)
явился логическим продолжением предыдущего. Его главная цель состояла в создании
современных вооруженных сил, повышении их боевых возможностей, сопоставимых с
возможностями армий ведущих империалистических государств. Это отвечает амби-
циозным устремлениям японских военно-промышленных кругов, которые требуют при-
ведения военного потенциала в соответствие с экономическим. Если принять во вни-
мание, что на рубеже 60—70-х годов Япония по объему промышленного производ-
ства и валовому национальному продукту прочно заняла второе место в капиталисти-
ческом мире, то становится понятным конечный замысел «оборонных планов». В после-
дующих милитаристских программах акцент делался на форсированном перевооруже-
нии армии новейшими видами боевой техники.
Как отмечает зарубежная пресса, крепнут связи между военными промышлен-
никами, политиками и командованием. Ежегодно возрастает процент генералов и ад-
миралов, переходящих после увоХьМния с военной службы работать в крупные кон-
церны: в 1969 году—40 проц., а в 1974-м — уже 60. По данным журнала «Дайя-
мондо», за период с 1975 по 1980 год в сферу военного производства перешли 340
отставных генералов и старших офицеров. Между ведущим.! компаниями, выпускаю-
щими вооружение, развернулась борьба за привлечение в состав руководства
высокопоставленных армейских чинов такого ранга, как командующие и начальники
штабов видов вооруженных сил и их заместители.
В духе требований, выдвигаемых военно-промышленными кругами, официальные
власти Японии приступили к разработке ряда законопроектов, направленных на лега-
лизацию ускоренной и широкой милитаризации страны. Одним из них является про-
ект так называемого «закона на случай войны». По оценке иностранных специалистов,
все его 87 статей прямо нацелены на то, чтобы в юридическом порядке признать
«право на войну», узаконить проведение мобилизации в стране во имя империали-
стических интересов. Согласно этому проекту, если будет признано «чрезвычайное по-
ложение» (а оно может быть объявлено и в мирное время), японская военщина по-
лучает неограниченную свободу действий, подчиняя своему контролю все стороны го-
сударственной жизни.
Иностранная печать сообщала, что УПО с ведома правительства разработало про-
ект повышения роли объединенного комитета начальников штабов в управлении «си-
лами самообороны». В основу итогового документа, который прогрессивная печать на-
рекла «сценарием будущей войны», положены планы японского командования по
боевому использованию и дальнейшему развитию вооруженных сил. Давая им оцен-
ку, зарубежные специалисты отмечают, что милитаризация Японии достигла такой
стадии, которая открывает магистральный путь для достижения «соответствия между
военным и экономическим потенциалами страны». Таким образом, начинают претво-
ряться в жизнь бредовые идеи одного из «суперястребив» С. Канэмару. Будучи началь-
ником УНО, он призывал превратить «силы самообороны» в армию, «которая должна
представлять угрозу для других государств». Именно под этим углом зрения в Япо-
9
вии планируется дальнейшее наращивание военного потенциала, которое, по мнению
зарубежных специалистов, предусматривает решение следующих задач.
Втягивание страны в блоковую стратегию империализма2. По замыслам правя-
щих кругов, это позволит им реализовать поставленную цель — подкрепить экономи-
ческую экспансию военной. Все более ясные очертания приобретает проблема «нераз-
делямости» военных усилий Японии с милитаристскими устремлениями США и стран
Згпада, о чем недвусмысленно заявил японский премьер-министр Я. Накасонэ на со-
вещании глав семи ведущих капиталистических государств в Вильямсберге в 1983 го-
ду. Включившись в опасную игру империалистических кругов, которая направлена на
то, чтобы заставить людей забыть уроки прошлого, возродить японский милитаризм
и подключить его к военной машине НАТО, официальный Токио пытается укрепить
свои позиции в военно-стратегических планах международной реакции. В начале 1983
года Накасонэ всего через несколько недель после вступления на пост премьер-мини-
стра дал в Вашингтоне обещание превратить Японские о-ва в «непотопляемый авиа-
носец», выразив тем самым полную готовность правящих кругов активно способство-
вать милитаристским приготовлениям Соединенных Штатов против социалистических
стран и национально-освободительного движения в азиатско-тихоокеанском регионе.
Увеличение военных расходов. Под давлением монополий и военщины ассигно-
вания на милитаристские цели в стране постоянно растут. Как указывает газета «Ио-
миури», Япония захватила лидерство среди крупнейших капиталистических государств
по темпам роста военных расходов. Так, с 1961 по 1975 год бюджет УНО вырос в
7,3 раза, то есть в 1,5—2 раза больше, чем, например, в некоторых крупных запад-
ноевропейских странах. За период 1979—1984 финансовых годов (финансовый год в
Японии начинается 1 апреля) он увеличился на 40 проц., достигнув 2934,6 млрд,
иен (12,5 млрд, долларов). По абсолютным расходам на «оборону» страна занимает
сейчас пятое место среди ведущих империалистических держав. Их ежегодный при-
рост составляет 6,5—8 проц.
Характерно, что затраты на выпуск военной продукции увеличиваются более
высокими темпами, чем растет бюджет УНО (см. рисунок). Механизм действья этой за-
кономерности, полностью отвечающей интересам монополий, таков. Поскольку военные
заказы д< лаются на все более сложное вооружение, то для их выполнения требуется
несколько лет. При заключении подобных контрактов правительство санкционирует
выплаты, которые должны быть произведены в течение ряда лет. Таким образом «фа-
а длительную перспективу и создаются
лазейки для выделения дополнитель-
ных средств на производство вооруже-
ний. В результате фонды отдела конт-
рактов управления снабжения J НО
разбухают с непомерной скоростью. По
данным журнала «Джапан куотерли»,
за период с 1978 по 1982 год они уве-
личились почти вдвое.
Однако указанные темпы роста
военных расходов не удовлетворяют
тех, кто наживается на выпуске «ору-
дий войны». Печать сообщает, что они
требуют их увеличения в 4—5 раз.
Эти настроения разделяет и нынешний
кабинет министров.
Расширение военного производст-
ва. В настоящее время, по данным ино-
странной прессы, на японских заводах
производится примерно 90 проц, необ-
ходимого армии вооружения, в том чис-
ле 75 проц, стрелкового оружия, около
80 проц, самолетов, почти ЮО проц,
кораблей. Одобренные в мае 1984 гота
1 Подробнее об этом ом.: Зарубежное военное обозрение. 19ВЗ, № 12 с. 8—12 —.
Ред.
орпкантам смерти» гарантируются доходы
трлн, иен
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 (годы)
- военные расходы
□ -средства на закупку вооружений .оставши-
еся нереализованными от предыдущих лет
— средства на закупку вооружений, выде-
ленные по бюджету текущего года
Динамика роста военных расходов и
средств, выделяемых на закупиу вооруже-
ний
праве
дерни
рения
в вой
штур.1
подво,
дутея
П0ДГ01
Е
был в:
С тех
военно
Не си
японск
сроки
страны
мии ор
П
совмес
ласти
обмене
хотят,
ствова.
шения
СКОЛЬК]
ленную
актив»
полнен!
В
зации :
знойны:
вооружс
«Мицуб
типа ст
Дл
лоббиетг
с.твзнны
мышлен
особеннс
стоянно
Koi
пых зак
МОНОПОЛ1
вооруже:
военщин
лия в аз
Нее
ППХ про!
ме (198:
дов воор
щення с
техники,
«защища
о-вов и
усиления
кетными
90-х год|
10
правительством Японии основные направления очеретной пятилетней программы мо-
дернизации вооруженных сил на 1986—1990 годы потребуют дальнейшего расши-
рения выпуска военной продукции. К 1990 году планируется увеличить
в войсках количество боевых самолетов, завершить разработку новых истребителя и
штурмовика, расширить поставку современных танков, ракетных систем, эсминцев и
подводных лодок, вывести на орбиту два разведывательных спутника. В Японии ве-
дутся интенсивные работы по созданию ракет с лазерной системой наведения, идет
подготовка к испытаниям собственной крылатой ракеты.
Все активнее поднимается вопрос о ядерном вооружении Японии. Впервые он
был выдвинут в 19G9 году Я. Накасонэ, который был в то время начальником УНО.
С тех пор это требование в той или иной форме не сходит со страниц документов
военного ведомства, а также повторяется в заявлениях высших должностных лиц.
Не сидят сложа руки и представители военно-промышленных кругов. По данным
японской печати, в настоящее время промышленный потенциал способен в короткие
сроки развернуть производство ядерных боеприпасов. Сторонники милитаризации
страны упорно ищут подход к практическому разрешению вопроса об оснащении ар-
мии оружием массового поражения.
Широкие масштабы приобретает японо-американское сотрудничество в области
совместных разработок и военного производства. Качественный скачок в данной об-
ласти начался с мая 1980 года, когда было заключено двустороннее соглашение об
обмене соответствующей информацией. По словам газеты «Вашингтон пост», США
хотят, чтобы Япония, имеющая большие достижения в области электроники, уча-
ствовала в создании «оружия будущего». Таким образом, речь идет о планах нару-
шения принципов японского законодательства об отказе от экспорта оружия, по-
скольку в США не скрывают намерения использовать японскую новейшую промыш-
ленную технологию для военных целей. Военно-промышленные круги страны
активно развертывают сотрудничество с американскими корпорациями: вы-
полнение заказов Пентагона сулит им огромные барыши.
В настоящее время, по данным газеты «Никкэй сангё симбун», в стадии реали-
зации находятся 320 совместных японо-американских военных проектов и лицен-
зионных соглашений. Примером промышленной кооперации в области производства
вооружения служит осуществляемый ныне выпуск по лицензии на заводе концерна
«Мицубиси дзюкогё» самолетов F-15. Многоцелевые тактические истребители этого
типа станут основными в ВВС Японии.
Для удовлетворения своих растущих аппетитов «фабриканты смерти» создали
лоббистские организации, которые занимаются выколачиванием выгодных государ-
ственных заказов. Так, при «Кэйданрэн» имеются четыре специальных военно-про-
мышленных комитета. Деятельность лоббистов, по свидетельству газеты «Асахи»,
особенно активизируется с вовлечением Японии в агрессивную политику США, в по-
стоянно растущую гонку вооружений.
Количественный и качественный рост вооруженных сил. Наживаясь на воен-
ных заказах, участвуя в разработке экспансионистского внешнеполитического курса,
монополии, производящие оружие, жизненно заинтересованы в наращивании мощи
вооруженных сил. В этом отношении их планы соответствуют замыслам американской
военщины, считающей необходимым «распределить» совместные милитаристские уси-
лия в азиатско -тихоокеанском регионе.
Непомерные амбиции японских правящих кругов находят отражение в пятилет-
них программах военного строительства. В реализуемой в настоящее время прогр 1м-
мс (1983—1987) упор делается па ускоренное наращивание боевой мощи всех ви-
дов вооруженных сил при резком повышении их качественного уровня за счет осна-
щения сухопутных войск, ВВС и ВМС современным.! образцами оружия и военной
техники. Особое внимание уделяется ВМС, па которые возложена задача
«защищать» морские коммуникации на удалении до 1000 миль от Японских
о-вов и быть готовыми блокировать международные проливы в этой зоне. В целях
усиления их ударной мощи планируется оснастить корабли противокорабельными ра-
кетными комплексами, создать многоцелевые дизельные подводные лодки (« начале
90-х годов в составе флота их должно быть не менее 20), построить крупнотоннаж-
ные корабли классов эсминец и фрегат, создать авианесущие корабли, принять на во-
оружение новые базовые патрульные самолеты.
Налицо очевидная тенденция к интенсивному качественному росту воо-
руженных сил главным образом за счет новейших и соответственно наибо-
лее дорогих видов оружия. Причем делается это вопреки ныне действующей консти-
туции, провозгласившей отказ от создания сухопутных сил, ВМС и ВВС, равно как
и других средств войны, и запрещающей применение вооруженной силы для
разрешения международных споров. Более того, японская военщина открыто высту-
пант с призывами уничтожить эту конституцию, называя ее «крупнейшей ра-
ковой опухолью на теле государства».
Вместе с этим нынешние темпы «накачивания милитаристских мышц» явно
не устраивают реакционные круги страны. На повестку дня поставлен вопрос о со-
здании второй по огневой мощи и мобильности армии в капиталистическом мире,
что обеспечит «торговцам смертью» немалые прибыли. Отражая их мнение, военный
журнал «Гундзи кэнкю» приводит следующие количественные показатели, которые
должны характеризовать армию: «Численность личного состава необходимо довести
до 2—2,5 млн. человек (в настоящее время около 270 тыс.), из них 800 тыс. че-
ловек (60 дивизий) — в сухопутных войсках, в ВВС иметь 4 тыс. самолетов (2 тыс.
боевых), в ВМС — корабли общим водоизмещением 600 тыс. т». Речь, следовательно,
идет об опасных за цыелах превратить вооруженные силы в основное орудие реали-
зации амбициозных планов правящих кругов Японии.
Усиление идеологичесиой обработии населения. Для оправдания и подстегивания
процесса возрождения милитаризма в стране развернута широкомасштабная кампа-
ния обработки общественного мнения. В ней активно участвуют печать, радио, те-
левидение, кино, в значительной степени находящиеся под контролем монополий и
военщины. По словам журнала «Бизнес уик», цель этих пропагандистских мероприя-
тий — достичь «национального согласия в отношении перевооружения, заставляя на-
селение выслушивать бесконечные истории о возрастании советской военной угрозы».
Один из представителей военно-промышленных кругов М. Сиина, депутат правящей
либерально-демократической партии, глава специальной комиссии по «вопросам бе-
зопасности’», заявляет, что увеличение мощи вооруженных сил «зависит от того, как
мы сумеем убедить народ в необходимости этого». Ему вторит другой представитель
японской военщины — отставной генерал С. Нагано, который сейчас является вице-
президентом компании «Фудзицу». «Мы, — наставляет он, — должны учить народ.
Если мы будем делать это, то он будет следовать сильному руководству. Уже скла-
дывается благоприятная ситуация для такого рода руководства». Используется даже
терминология военного времени, когда «сильным руководством» именовались мили-
таристско-фашистские формы правления.
Активная идеологическая обработка населения и личного состава ведется че-
рез широкую сеть милитаристских и националистических организаций, тесно свя-
занных с вооруженными силами. Среди них особо выделяется так называемый совет
обороны, созданный в 19"i6 году. Это — первая в послевоенный период милитарист-
ская ассоциация, открыто учрежденная финансово-промышленными кругами. Среди
ее учредителей четыре ведущие экономические организации Японии: Клйданрэн» —
своего рода штаб создаваемого военно-промышленного комплекса, а также «Никээи-
рэн», «Кэйдзаи-доюкай», Ниппон-сёкокайгисё». Примечательно, что должность пред-
седателя этого совета неизменно занимает президент Кэйданрэн». Другие экономи-
ческие организации представлены советниками (пять от каждой). Активными члена-
ми совета являются главы 84 крупных фирм и компаний, занятых в военном про-
изводстве.
Совет обороны создавался по образу и подобию американской ассоциации сове-
тов оборонных организаций. Начиная с 1969 года между этими организациями уста-
навливаются взаимные связи. Их поддерживают и активно развивают руководители
военного бизнеса от «Мицубиси-дзюкогс», «Мицубиси-дэнки», «Исикавадзима-хари-
ма», «Кавасаки», «Ниосан» и других фирм.
Сфера деятельности совета обороны включает широкий круг вопросов. Среди
них встречи и обсуждения с министрами и членами иностранных военных делега-
I
I
г
I
Д
л
N
И
С
«
Bl
С<
м:
Т1
X.
мг
ле
ог
Де
де
пе
со
ни
но
си
вс
воени
защи
СОВ. I
ТОМ i
ев ка
Сог
закон
тайны
ное е
и мор
влени<
ций в
12
ций «проблем обороны», создание милитаристских обществ, распространение «идео-
логии войны» в войсках в различных формах, сотрудничество с УНО с целью про-
паганды службы в вооруженных силах среди широких слоев населения.
По инициативе совета обороны в 1956 году было учреждено общество широкой
помощи обороне (( Ьоэй-косайкай»), имеющее отделения по всей стране, штаб общест-
ва расположен в здании УПО. Оно объединяет свыше 2G0 тыс. военнослужащих.
В своей деятельности тесно связано с отделом культурно-бытового обслуживания
департамента личного состава УПО и ассоциацией взаимопомощи УНО. Председате-
лем является заместитель начальника УНО по административным вопросам, а его за-
местителями — начальник департамента личного состава JHO, а также командую-
щие видами вооруженных сил. Главная задача общества — пропаганда милитарист-
ской идеологии. Оно издает свыше десяти газет, в том числе «Акасия», «Адзума»,
«Митиноку», «Кокороною», и другую военно-пропагандистскую литературу.
Морально-психплогической обработкой населения и армии занимаются также
всеяпонская лига организаций культуры («Дзэнбунрэн»), организация друзей «сил
самообороны» («Дзиэйтап-ю-но кай»), ассоциация оборонной промышленности и
многие другие организации, в которые входит от нескольких тысяч до нескольких сот
тысяч человек. Наиболее крупные из них возглавляют бывшие начальники УНО.
Хотя каждая организация имеет свою аудиторию и использует специфические прие-
мы обработки, все они, по словам журнала «Даиямондо», «стремятся внушить насе-
лению чувство военной напряженности», проводя воспитательную работу в духе
оголтелого антисоветизма, милитаризма и реваншизма. Организует и направляет их
деятельность комитет по пропаганде при УНО, в частности отделение информации и
департамент личного состава. С руководящим составом милитаристских организаций
периодически проводятся инструктивные сборы, на которых обсуждаются вопросы
совершенствования методов идеологического воздействия на людей.
Таким образом, альянс монополий и военщины является главной силой в Япо-
нии, содействующей процессу возрождения милитаризма Опираясь на свое огром-
ное влияние во всех сферах жизни общества, он зада«т тон при формировании агрес-
сивной внешней политики и создает материально-техническую базу для ее проведения.
ВОЙСКА ПОГРАНИЧНОЙ ОХРАНЫ
НЕКОТОРЫХ СТРАН НАТО
Полковник А. ЦВЕТКОВ,
доктор военных наук, профессор
ВОЙСКА пограничной охраны стран
НАТО — составная часть буржуазной
военно-политической машины — призваны
защищать интересы господствующих клас-
сов. Они являются важнейшим инструмен-
том для поддержания безопасности усто-
ев капиталистического мира.
Согласно действующему в странах НАТО
законодательству и специально разрабо-
танным инструкциям на эти войска в мир-
ное время возложена охрана сухопутных
и морских границ, а в военное — осущест-
вление диверсионно-разведывательных ак-
ций в приграничной полосе и ведение бое-
вых действий. Кроме того, они могут при-
влекаться для борьбы с десантами про-
тивника и партизанскими формированиями,
подавления выступлений демократических
сил, охраны правительственных учрежде-
ний, аэродромов и т. д.
Ниже, по материалам иностранной печа-
ти, будут рассмотрены организационная
структура, вооружение, техническое осна-
щение, комплектование, подготовка и так-
тика действий войск пограничной охраны
США, Норвегии, ФРГ, Турции.
Пограничная охрана США подразделяет-
ся на сухопутную и береговую. Охрана су-
13
хопутной границы (с Канадой и Мексикой)
осуществляется четырьмя регионвльными
управлениями, входящими в состав служ-
бы иммиграции и натурализации — восточ-
ным, северным, южным и западным, ко-
торые руководят секторами (заставами),
Всего в этих войсках насчитывается около
30 тыс. человек, более 1500 автомашин, до
60 самолетов и вертолетов. Они комплек-
туются добровольцами, которые проходят
общую подготовку в пяти учебных цент-
рах (каждый из них выпускает в течение
года примерно 500 пограничников).
В береговой охране США более 40 тыс,
человек (из них около 5 тыс. офицеров).
В мирное время она подчинена министер-
ству транспорта, а в военное передается
в состав министерства военно-морских сил.
Во главе ее стоит комендант, назначаемый
сроком на четыре года из числа кадровых
офицеров, прослуживших в береговой ох-
ране не менее десяти лет. Штаб этой служ-
бы, расположенный в Вашингтоне, тесно
координирует свою деятельность с Пента-
гоном и Федеральным бюро расследова-
ний.
Силы и средства береговой охраны объе-
динены в две зоны — Атлантическую и Ти-
хоокеанскую. В первую входят семь райо-
нов, а во вторую — пять. Район со шта-
бом в Джуно (Аляска) контролирует по-
бережье Алеутских о-вов и Аляски.
Во главе каждого района стоит комен-
дант, которому подчинены все силы и сред-
ства охраны, расположенные в его преде-
лах,—корабли, вспомогательные суда, са-
молеты, вертолеты и радиолокационные
посты.
Корабельный состав, по данным справоч-
ника «Джейн», включает около 250 кораб-
лей и катеров, а также вспомогательные
суда: сторожевые корабли типа «Гамиль-
тон» (полное водоизмещение 3050 т, мак-
симальная скорость около 30 уз, вооруже-
ние— одна 127-мм, две 40-мм и две 20-мм
артуствновки, два трехтрубных торпедных
аппарата и вертолет) и типа «Рилайенс»
(водоизмещение около 1000 т, максималь-
ная скорость 18 уз, одна 76- и две 40-мм
артустановки, может принимать на борт
вертолеты), сторожевые катера типов
«Кейп», «Пойнт», «Флэгстаф» и «Спиди»
(водоизмещение 60—100 т, вооружение —
один-два пулемета), ледоколы типов «По-
лар Стар», «Глэсьер», «Маккиноу» и т. д.
Авиация береговой охраны насчитывает
около 50 самолетов (НС-130 «Геркулес»,
НС-131 «Конвейер» и другие), а также свы-
ше 110 вертолетов. Самолеты и большин-
ство вертолетов находятся в распоряжении
командований районов и базируются на
береговых аэродромах. Часть вертолетов
приписана к сторожевым кораблям и ле-
доколам.
Береговые радиолокационные станции
обеспечивают круглосуточный контроль за
территориальными водами США. Их дан-
ные часто являются исходными для наве-
дения базовой патрульной авиации и кораб-
лей, с которыми они поддерживают связь
непосредственно или через штабы райо-
нов.
Подразделения береговой охраны комп-
лектуются добровольцами, набор произ-
водится вербовочными пунктами районов.
Офицерский состав готовится в училище
береговой охраны в Нью-Лондон (штат
Коннектикут), офицерской школе при цен-
тре подготовки резервистов, а также в
некоторых других учебных заведениях во-
енно-морских сил.
Береговая охрана США тесно взаимодей-
ствует с сухопутными войсами, ВВС и ВМС.
Так, к охране побережья Аляски и Алеут-
ских о-вов, помимо ее подразделений,
привлекаются три батальона национальной
гвардии, укомплектованных в основном ме-
стными жителями — эскимосами, пехотная
бригада, подразделения тактической авиа-
ции (до 50 самолетов F-15 и А-10), кораб-
ли ВМС.
Силы и средства пограничной охраны
США не только выполняют свои постоян-
ные задачи, но и участвуют в реализации
агрессивных замыслов американского им-
периализма за пределами территории стра-
ны. Так, если обратиться к «послужному
списку» береговой охраны за последние
два десятилетия, то видно, что это сплош-
ная цепь гнусных провокаций и разбоя:
участие в под готов ке и осуществлении в
1962 году высадки контрреволюционных
банд на Кубу, несколько позже — в обес-
печении вторжения американских интер-
вентов в Доминиканскую Республику и вы-
садки агрессоров на вьетнамское побе-
режье. Грубо, а иногда и провокационно
ведут себя и патрульные самолеты бере-
говой охраны вблизи советской государ-
ственной границы у берегов Чукотки, Кам-
чатки и о. Врангеля. И это не случайное
явление, а следствие разнузданной анти-
советской политики нынешней американ-
ской администрации, рвущейся к мирово-
му господству.
Федеральная пограничная охрана ФРГ
(в Hi
век)
возгл
В с
низаи
грани
ные
служб
ского
ственг
Вой<
щалос
пять I
новер’
ническ
и два
сель)—
кадриг
тальон.
ничных
кадрил
ль она,
три по
сторож
учебна:
батальо
охраны,
нически
рилья (
его сос
охраны,
ская). Н
осиовны
цифичес
тических
вительст
нами са/
В войн
считывай
граничнь
три техн
ряжение
3700 авт
стороже!
Служб-
ля, возгл
ленц), сс
гранично!
тро ЛЬНО-1
родных г
Админг
(насчитыв
министра
ной охра
тер-офиц
вольцев,
учебных
готовится
14
(в настоящее время около 27 тыс. чело-
век) подчиняется министру внутренних дел,
возглавляет ее инспектор (штаб в Бонне).
В соответствии с положениями об орга-
низационной структуре федеральная по-
граничная охрана делится на три основ-
ные части: войска пограничной охраны,
служба пограничного паспортно-полицей-
ского контроля и административно-хозяй-
ственная служба.
Войска пограничной охраны, как сооб-
щалось в западной печати, объединены в
пять командований: «Север» (штаб в Ган-
новер) — шесть пограничных и один тех-
нический батальон, эскадрилья вертолетов
и два учебных батальона, «Центр» (Кас-
сель)—четыре пограничных батальона, эс-
кадрилья вертолетов и два учебных ба-
тальона, «Юг» (Мюнхен) — шесть погра-
ничных и один технический батальон, эс-
кадрилья вертолетов и два учебных бата-
льона, «Побережье» (Бад-Брамштедт) —
три пограничных батальона, две флотилии
сторожевых катеров, флотилия штабная и
учебная, эскадрилья вертолетов и учебный
батальон, «Запад» (Бонн) — два батальона
охраны, группа пограничной охраны, тех-
нический батальон, батальон связи, эскад-
рилья вертолетов и учебный батальон (в
его состав входит 9-я группа пограничной
охраны, так называемая снтитеррористиче-
ская). На командование «Запад», помимо
основных, возлагаются дополнительные спе-
цифические задачи: охрана крупных поли-
тических и государственных деятелей, пра-
вительственных учреждений, борьба с уго-
нами самолетов и т. д.
В войсках пограничной охраны ФРГ на-
считываются следующие батальоны: 19 по-
граничных, два охраны, восемь учебных,
три технических и один связи. В их распо-
ряжение выделено 490 бронетранспортеров,
3700 автомашин, 80 вертолетов и десять
сторожевых катеров.
Служба погранично-паспортного контро-
ля, возглавляемая дирекцией (штаб в Коб-
ленц), состоит из восьми управлений по-
граничной охраны, которым подчинены кон-
трольно-пропускные пункты на междуна-
родных путях сообщения.
Административно-хозяйственная служба
(насчитывает 500 человек) выполняет ад-
министративные задачи. Войска погранич-
ной охраны комплектуются рядовым и ун-
тер-офицерским составом за счет добро-
вольцев, которые проходят подготовку в
учебных батальонах. Офицерский состав
готовится в специальной пограничной шко-
ле, а также частично в военных училищах
и академии бундесвера. Первичная под-
готовка новобранцев осуществляется в
учебных подразделениях.
Пограничная охрана ФРГ всегда была и
остается верным слугой капитала, орудием
провокаций, шпионажа и разбоя на грани-
це. Личный состав обрабатывается в реван-
шистском духе. Позорным пятном вошел в
историю страны такой факт, как непосред-
ственное участие пограничных войск в ин-
сценировке «нападения польских погранич-
ников» на немецкую радиостанцию в при-
граничном городке Глейвиц в 1939 году,
послуживший фашистской Германии пово-
дом для развязывания агрессии против
Польши. В послевоенный период государ-
ственная граница ФРГ является постоянным
каналом заброски на территорию социа-
листических стран шпионов, диверсантов,
контрабандистов.
Войска пограничной охраны Норвегии,
расположенные на границе с СССР (свы-
ше 190 км), судя по сообщениям иностран-
ной печати, представлены отдельной ротой
пограничной охраны (дислоцируется в Кир-
кенес). Организационно она входит в со-
став отдельного пехотного батальона «Сёр-
Варангер» сухопутных войск Норвегии. В
роте четыре взвода, два из которых несут
службу на семи пограничных кордонах, а
два находятся в резерве. Охрана грани-
цы осуществляется пограничными наряда-
ми (по два — четыре человека) с наблюда-
тельных постов. Патрули могут быть пе-
шие (зимой на лыжах) или на автомоби-
лях, мотоциклах и катерах.
Оперативное руководство ротой возло-
жено на представителя министерства внут-
ренних дел Норвегии — пограничного ко-
миссара. Его заместителем является коман-
дир батальона. Личный состав комплекту-
ется в основном за счет добровольцев из
числа местных жителей. При необходимо-
сти рота может быть усилена подразделе-
ниями из пехотного батальона «Сёр-Варан-
гер», в который она входит.
Контроль за морскими границами воз-
ложен на береговую охрану, в составе ко-
торой имеется шесть специальных кораб-
лей (скорость до 23 уз) и семь зафрахто-
ванных траулеров. Корабли вооружены од-
ной 57- и четырьмя 20-мм артустановка-
ми, двумя трехтрубными торпедными ап-
паратами, шестью бомбосбрасывателями,
вертолетами. По данным справочника
«Джейн», в настоящее время береговая
охрана пополняется новыми кораблями, а
15
при необходимости может усиливаться бо-
евыми кораблями и судами других ве-
домств. В ее интересах привлекаются са-
молеты «Орион» и вертолеты «Линкс», вхо-
дящие в состав ВВС.
Норвежско-советская граница использу-
ется странами НАТО, и прежде всего США
и Великобританией, для ведения активного
шпионажа и другой подрывной деятельно-
сти против СССР. Непосредственную по-
мощь империалистическим разведкам ока-
зывают норвежская разведывательная служ-
ба и секретная полиция. В частности, при
их содействии на территорию СССР были
заброшены американские шпионы Храм-
цов и Галай. С территории Норвегии не-
однократно вторгались в воздушное про-
странство Советского Союза американские
разведывательные самолеты. В норвежские
порты заходят американские суда-шпионы
(например, «Тоннер»). Вблизи нашей госу-
дарственной границы в Баренцевом море
систематически появляются американские
подводные лодки. Провинцию Финмарк,
граничащую с СССР, часто посещают вы-
сокопоставленные натовские генералы и
офицеры. С норвежской территории ве-
дется постоянное наблюдение за пригра-
ничными районами СССР.
Войска пограничной охраны Турции пред-
ставлены 12 пограничными полками (в каж-
дом три батальона), входящими в состав
жандармских войск. Всего в полку около
1500 человек. На вооружении подразделе-
ний (в батальоне четыре роты) состоит в
основном стрелковое оружие, а также име-
ются 81-мм минометы, безоткатные проти-
вотанковые орудия, транспортные средст-
ва и средства связи.
Государственную границу с СССР (про-
тяженность 616 км) охраняют шесть погра-
ничных полков (6, 7, 8, 9, 10 и 211-й). Не-
посредственную охрану границы несут по-
граничные посты, выставляемые от рот. В
зависимости от важности охраняемого уча-
стка они включают около 10 человек и мо-
гут быть также унтер-офицерскими.
По вопросам боевой подготовки и ма-
териально-технического обеспечения по-
граничные полки подчинены командованию
армейских корпусов (на границе с'СССР —
8-му и 9-му), а охраны государственной
границы — главному управлению жандар-
мерии министерства внутренних дел.
Морское побережье и территориальные
воды Турции охраняет береговая охрана.
В ее составе три командования морских
пограничных зон: Черного моря (штаб в
Самсун), Эгейского (Измир) и Средизем-
ного (Мерсин). В распоряжении командо-
вания зон находятся 40 быстроходных ка-
теров, оснащенных 20- или 40-мм артуста-
новками. С началом войны береговая охра-
на переходит в распоряжение военно-мор-
ских сил. Поэтому она совместно с кораб-
лями турецких ВМС периодически отраба-
тывает соответствующие задачи.
Пограничные полки комплектуются доб-
ровольцами по контракту. Подготовка лич-
ного состава осуществляется в учебных
центрах, унтер-офицерских школах, а офи-
церов— в жандармском пограничном учи-
лище.
Спецслужбы империалистических госу-
дарств пытаются активно использовать гра-
ницу Турции с СССР как канал для заброс-
ки своей агентуры.
По оценке иностранных специалистов,
войска пограничной охраны страны имеют
достаточно стройную организационную
структуру, а военная подготовка позволяет
им выполнять боевые задачи наравне с ре-
гулярными вооруженными силами.
Боевая подготовка войск погра-
ничной охраны стран НАТО направлена, с
одной стороны, на совершенствование спо-
собов охраны государственной границы в
мирное время, а с другой — на поддержа-
ние сил и средств в высокой степени бое-
вой готовности для выполнения воз-
лагаемых на них задач в кризисных ситуа-
циях и во время войны. В силу этого в
рассматриваемых государствах она прово-
дится целенаправленно и исключительно ин-
тенсивно. Из года в год увеличивается ко-
личество учебно-боевых мероприятий и ус-
ложняются отрабатываемые на них задачи.
Так, по сообщениям зарубежной печати, за
последние пять лет число учений только в
войсках пограничной охраны ФРГ возрос-
ло более чем в 2 раза, не считая их уча-
стия в ряде крупных маневров бундесве-
ра и НАТО. Характерно, что на учениях по-
граничной охраны все активнее отрабаты-
ваются методы подавления выступлений
трудящихся внутри страны, развязывания
провокаций на границе и выполнения ди-
версионно-разведывательных задач в тылу
противника.
Основные вопросы тактики войск погра-
ничной охраны упомянутых выше госу-
дарств отражены в специальных уставах,
наставлениях, инструкциях и директивах,
а также широко освещаются периодичес-
кой военной печатью. Как указывается в
ряде зарубежных изданий, войска погра-
ничной
них зад.
ницы п»
вательнь
рией и
меропрр
ке и с
в Боевы
версионг
Контрр
включаю
ничной г
границу,
зреваемь
тщательн
ноет и до
или рабо
слушиван
щихся пс
norpaHHMF
Войсков
воспреще
ницы в н
конными
нарушите!
дующих *
указанных
ны несут
ных пункт,
бильных, >
на границ!
ры, секрет
кой стелен
резервы (i
билях, вер'
Режимны
усиления н
селения и
границы. С
дательства
местности,
ственной г
ничный ре>
Специаль
действует в
(глубиной
маются не<
шителей гр
Лица, приб
в приграни
специально^
ничный рея
ничные уез
ществует ci
Меропри$
многих стр.
пусков (раз
пограничную
16
2 «Зарубеж
ничной охраны выполняют возлагаемые на
них задачи по охране государственной гра-
ницы путем осуществления контрразведы-
вательных (во взаимодействии с жандарме-
рией и полицией), войсковых и режимных
мероприятий, а в чрезвычайной обстанов-
ке и с началом войны принимают участие
в боевых действиях и разведывательно-ди-
версионных акциях.
Контрразведывательные мероприятия
включают: негласное выявление в погра-
ничной полосе лиц, пытающихся нарушить
границу, тайную проверку граждан, подо-
зреваемых во враждебной деятельности,
тщательный отбор и проверку благонадеж-
ности должностных лиц, которые бывают
или работают в пограничной полосе, под-
слушивание переговоров и передач, веду-
щихся по техническим средствам связи в
пограничной полосе.
Войсковые мероприятия заключаются в
воспрещении переходов (переездов) гра-
ницы в неустановленных местах или неза-
конными способами, поиске и задержании
нарушителей границы, в пропуске лиц, сле-
дующих через границу. Для выполнения
указанных задач войска пограничной охра-
ны несут службу на контрольно-пропуск-
ных пунктах (железнодорожных, автомо-
бильных, морских, воздушных), выставляют
на границе наблюдательные посты, дозо-
ры, секреты и часовых, содержат в высо-
кой степени боевой готовности мобильные
резервы (на бронетранспортерах, автомо-
билях, вертолетах).
Режимные мероприятия проводятся для
усиления контроля за передвижением на-
селения и транспортных средств вблизи
границы. С этой целью на основе законо-
дательства той или иной страны в полосе
местности, примыкающей к линии государ-
ственной границы, устанавливается погра-
ничный режим.
Специальный режим на территории ФРГ
действует в пределах пограничных районов
(глубиной до 30 км), а с 1965 года прини-
маются необходимые меры против нару-
шителей границы на всей территории ФРГ.
Лица, прибывающие из тыловых районов
в приграничную зону, должны получить
специальное разрешение. В Турции погра-
ничный режим распространяется на погра-
ничные уезды, для въезда в которые су-
ществует система пропусков.
Мероприятия пограничного режима во
многих странах включают: проверку про-
пусков (разрешений) на въезд граждан в
пограничную полосу, ограничение времени
производства местным населением различ-
ных работ вблизи государственной грани-
цы, контроль за соблюдением всеми су-
дами режима плавания в территориальных
и внутренних морских водах, наблюдение
за выполнением установленных правил (по-
рядок пропуска через границу граждан,
грузов, почты, производство там работ,
содержание пограничных знаков и т. д.).
Выполняя задачи по ведению бо-
евых действий, войска пограничной
охраны могут включаться в состав передо-
вых отрядов наступающих войск либо дей-
ствовать как войска прикрытия. Подобные
задачи, как об этом сообщалось в запад-
ной печати, неоднократно возлагались иа
пограничную охрану Норвегии в ходе уче-
ний типов «Бар фрост» и «Коулд винтер»,
ФРГ — «Отэм фордж», Турции — «Гёрев» и
т. д. Как отмечала недавно западногерман-
ская печать, использование пограничной ох-
раны ФРГ с началом войны в качестве со-
ставной части вооруженных сил впервые
было проверено на совместных американо-
западногерманских войсковых учениях еще
в 1964 году.
Диверсионно - разведыватель-
ные акции войска пограничной охраны
капиталистических государств могут осу-
ществлять как на территории сопредель-
ного государства, так и в своей погранич-
ной полосе. С этой целью в мирное время
они готовят специальные группы и отряды,
которые оснащаются средствами, необхо-
димыми для ведения разведки и соверше-
ния диверсий в тылу противника.
По сообщениям зарубежной печати, вой-
ска пограничной охраны считаются актив-
ной силой в борьбе с десантами,
диверсионно - разведыватель-
ными группами противника,
партизанами и массовыми вы-
ступлениями трудящихся. Как
отмечает западногерманский журнал
«Штерн», вооруженная борьба с подрывны-
ми элементами является первейшей зада-
чей федеральной пограничной охраны и
местных полицейских властей.
Подготовке к борьбе с десантами, ди-
версионно-разведывательными группами
противника и партизанами особенно серь-
езное внимание уделяется в войсках по-
граничной охраны Турции. Для оказания им
помощи в осуществлении указанных меро-
приятий предусматривается привлекать
жандармские стационарные войска и спе-
циальные подразделения («командос»).
2 «Зарубежное военное обозрение» 10
17
КОНТРОЛЬ США НАД ЭКСПОРТОМ
СТРАТЕГИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ И ТЕХНОЛОГИИ
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ правящих кругов импе-
риалистических стран, и прежде все-
го США, в области экономического и на-
учно-технического сотрудничества с со-
циалистическими государствами обусловле-
на рядом политических причин. Увязка
этих отношений с идеологическими сооб-
ражениями, распространение на них поли-
тических интересов, стремление использо-
вать свой научно-технический и экономи-
ческий потенциал для оказания давления
на социалистические страны находят яр-
кое выражение в осуществлении контроля
над экспортом стратегических материалов
и технологии (в американской печати он
получил название экспортного контроля).
Наибольший размах такая деятельность
имеет в США. При этом особенно отчет-
ливо прослеживается тот факт, что госу-
дарственно-монополистическое регулиро-
вание внешнеэкономических связей явля-
ется рычагом активного воздействия бур-
жуазного государства на всю сферу эко-
номических отношений с другими страна-
ми и целыми регионами. Программы по-
мощи другим странам, внешняя торговля
и научно-техническое сотрудничество слу-
жили и служат орудием военно-политиче-
ской стратегии империализма США, сред-
ством экономии и распространения амери-
канского образа жизни на весь мир.
Экспортный контроль Соединенных
Штатов охватывает торговлю не только с
социалистическими, но и с развитыми ка-
питалистическими и развивающимися
странами. Военно-политическое руководст-
во США усиливает торгово-политическое
давление на конкурентов, добиваясь от
них уступок для проникновения американ-
ских товаров на их внутренние рынки.
Крупные корпорации США, упрочившие
свое положение в мировой экономике
после второй мировой войны, постоянно
используют экспорт товаров и технологии
в Западную Европу и Японию как средст-
Подполковник И. ЛЕОНИДОВ,
кандидат экономических наук
во воздействия на их политику и эконо-
мику. Основной целью контроля над экс-
портом товаров и технологии является ог-
раничение возможностей конкурентов в
реализации такого важного фактора эко-
номического роста, как передовая техно-
логия.
С еще более жестких классовых пози-
ций Соединенные Штаты пытаются подхо-
дить к развитию торгово-экономических и
научно-технических связей с СССР и дру-
гими социалистическими государствами.
Сохраняя неизменной линию «торговать с
политическим противником ради достиже-
ния политических целей», еще админист-
рация президента Картера предприняла
ряд мер по усилению дискриминацион-
ных ограничений в торговле с социалисти-
ческими странами. Все меры администра-
ции Рейгана в области экспортного конт-
роля также основываются на механизме
торговой дискриминации по отношению к
социалистическим государствам, создан-
ном еще во времена «холодной войны».
Контроль над экспортом в социалистиче-
ские страны был введен в Соединенных
Штатах в 1949 году. В настоящее время
практическая деятельность в данной обла-
сти осуществляется в соответствии с «За-
коном о контроле над экспортом»
1979 года. Он был принят вместо подоб-
ного законодательного акта 1969 года и
сохранил практически неизменной всю
систему экспортного контроля, которая
существует в США на протяжении более
30 лет.
В этом законе, как и в предшествую-
щем, в качестве основных целей экспорт-
ного контроля названы: обеспечение так
называемой «национальной безопасности»
США (то есть их военно-стратегических
интересов); обеспечение экономическими
мерами внешнеполитического курса пра-
вящих кругов и предотвращение утечки
дефицит!
контроль
товаров
(даже сс
направле
сударств
Многие ।
военным
передачи
ленно ра
и Японии
с тем, ч1
ще опер!
ском исг
военной
ливают е
промышл
Выража
ленного
сенатор I
нием вве
дачи ра:
гии в стр
«свободнс
доставить
экономич<
которые t
лируемых
страны.
Согласи-
ству npai
контролир
логии В И1
гими СЛО!
пользуется
в целях и
дарств в
ководства
нения по/
попытка С
ские стран
дения ими
США в
США в 19
рядке бы
контроль и
против ст
США к hi
действия н
В после/]
гана предл
ру закона
КО обсуЖД!
предполага
контроль н
изводства а
которые мс
ной облает
18
дефицитных товаров из страны. Этот
контроль распространяется и на экспорт
товаров и технологии в капиталистические
(даже союзные США) страны, хотя он и
направлен в первую очередь против го-
сударств социалистического содружества.
Многие корпорации США, работающие по
военным контрактам, выступают против
передачи военной технологии в промыш-
ленно развитые европейские страны НАТО
и Японию. Это положение они увязывают
с тем, что иностранные компании все ча-
ще опережают американские в коммерче-
ском использовании полученной иэ США
военной технологии, быстрее приспосаб-
ливают ее для нужд гражданских отраслей
промышленности.
Выражающий интересы военно-промыш-
ленного комплекса Соединенных Штатов
сенатор Г. Джексон выступил с требова-
нием ввести более строгую систему вы-
дачи разрешений на экспорт техноло-
гии в страны НАТО и другие государства
«свободного мира». Он потребовал пре-
доставить президенту право применять
экономические санкции против государств,
которые будут допускать поставки контро-
лируемых товаров в социалистические
страны.
Согласно существующему законодатель-
ству правительство США уполномочено
контролировать экспорт товаров и техно-
логии в интересах внешней политики. Дру-
гими словами, экспортный контроль ис-
пользуется как способ оказания давления
в целях изменения политики других госу-
дарств в нужном для американского ру-
ководства направлении. Примером приме-
нения подобных санкций может служить
попытка США оказать давление на араб-
ские страны — члены ОПЕК в период вве-
дения ими эмбарго на поставки нефти в
США в 1973—1974 годах. Президенту
США в 1974 году в законодательном по-
рядке было дано право использовать
контроль над экспортом для принятия мер
против стран, «ограничивающих доступ
США к источникам сырья в целях воз-
действия на их внешнюю политику».
В последнее время администрация Рей-
гана предпринимает усилия по пересмот-
ру закона 1979 года, и этот вопрос широ-
ко обсуждается в конгрессе. Специалисты
предполагают перенести основной упор на
контроль над экспортом технологии про-
изводства материалов и готовых изделий,
которые могут быть использованы в воен-
ной области, — от специальных сплавов
до полупроводников. В то же время полу-
чение разрешений на экспорт самих из-
делий предлагается упростить.
Во второй половине 70-х — начале 80-х
годов политика Белого дома по отноше-
нию к экономическим и научно-техниче-
ским связям с СССР приняла открыто
дискриминационный характер, что нашло
выражение в следующих практических ме-
роприятиях.
В мае 1976 года министерство торговли
США опубликовало новые списки товаров,
требующих получения специального раз-
решения на экспорт в социалистические
страны.
В июле 1978 года американский прези-
дент с целью демонстрации своих возмож-
ностей в вопросах экономического давле-
ния на Советский Союз задержал на не-
определенный срок выдачу лицензии
фирме «Сперри — Рэнд» на поставку в
СССР ЭВМ серии «Юнивак-1100» для ис-
пользования в период Олимпийских игр
1980 года. Одновременно государственный
департамент передал правительствам Ве-
ликобритании, Франции, ФРГ и Японии
официальную просьбу президента, касаю-
щуюся введения в этих странах эмбарго на
продажу Телеграфному агентству Совет-
ского Союза аналогичной ЭВМ.
В январе 1980 года было объявлено об
односторонних действиях администрации
по значительному сокращению торговли
с Советским Союзом в связи с событиями
в Афганистане.
В декабре 1981 года Рейган заявил о
дополнительных ограничениях экономиче-
ских связей с СССР в связи с введением
военного положения в Польше. В частно-
сти, были приостановлены все полеты са-
молетов Аэрофлота в США, закрыта со-
ветская закупочная комиссия, приостанов-
лены выдача и возобновление лицензий
на экспорт в СССР электронного оборудо-
вания, расширен список нефтяного и га-
зового оборудования, поставляемого в
СССР по специальным лицензиям, а вы-
дача лицензий на его вывоз приостанов-
лена, принято решение не возобновлять
советско-американские соглашения об об-
менах (например, в области энергетики и
научно-технического сотрудничества), срок
действия которых истекает.
Несмотря на возражения западноевро-
пейских государств против попыток США
сорвать строительство газопровода Урен-
гой — Помары — Ужгород, 18 июня
1982 года военно-полнтическое руководст-
19
во страны объявило о расширении эконо-
мических санкций против СССР, запретив
поставки оборудования для этого проек-
те, которые выполняли филиалы амери-
канских компаний за рубежом.
По сообщениям американской печати,
экспортный контроль распространяется на
изделия более чем 200 тыс. наименова-
ний. Стоимость их экспорта в 1982 году
составила более 20 млрд, долларов, при-
чем около 90 проц, его приходилось на
долю союзных и дружественных США
стран. При выдаче разрешения на экс-
порт требовались гарантии того, что това-
ры не будут перепроданы в СССР.
Важным направлением дискриминацион-
ной политики администрации Рейгана во
внешнеэкономических связях с социалис-
тическими странами является стремление
не допустить Советский Союз к современ-
ному оборудованию и технологии под тем
предлогом, что они якобы используются
для укрепления военного потенциала
СССР. Ужесточение экспортного контроля
над поставками в социалистические госу-
дарства стало практиковаться еще при
Картере. Уже в то время значительно уси-
лилось вмешательство министерства обо-
роны США в регулирование экспорта. К
началу 80-х годов оно разработало список
«критических технологий»*, содержавший
16 наименований областей применения со-
временных научно-технических достиже-
ний, таких, как ЭВМ, микропроцессоры,
лазерная техника, системы слежения и на-
ведения, микроволновые приборы, подвод-
ные системы и т. д.
После прихода в Белый дом Рейгана
был реализован ряд мер, еще более ужес-
точающих режим секретности в федераль-
ных министерствах и ведомствах, промыш-
ленности, университетах и научных цент-
рах. Кроме того, от государственных орга-
нов потребовали более строгого соблю-
дения правил экспортного контроля и по-
вышения эффективности работы по вос-
препятствованию передачи передовой тех-
нологии. Например, для сокращения объе-
ма открытой информации разведслужба
США н специальные подразделения ми-
нистерства обороны ввели более жесткие
* По американской терминологии, к кри-
тическим технологиям» относятся любые
научно-технические достижения по различ-
ным отраслям промышленности, которые
могут быть использованы для выпуска про-
дукции военного назначения. Контроль над
ее экспортом распространяется также на
товары, по которым такая технология мо-
жет быть раскрыта путем «обратного кон-
струирования».
правила для публикации технической ин-
формации научно-исследовательскими ин-
ститутами и лабораториями страны.
Основную роль в организации и осу-
ществлении экспортного контроля в Сое-
диненных Штатах играют министерства
торговли и обороны, а также государст-
венный департамент. Они разрабатывают
политику в данной области, составляют и
пересматривают контрольные товарные
списки, вносят на утверждение конгресса
изменения и дополнения к соответствую-
щему законодательству. В рамках этих го-
сударственных учреждений действуют
специальные органы, отвечающие за внед-
рение на практике контроля иад вывозом
товаров и технологии и выдающие разре-
шения на их экспорт. Однако руководст-
во США считает, что они справляются со
своими задачами недостаточно эффектив-
но. В связи с этим в конгрессе обсужда-
ется вопрос о создании единого самостоя-
тельного органа, отвечающего за весь
экспортный контроль.
Помимо этого, в министерстве обороны
разрабатывается специальная автоматизи-
рованная информационная система, кото-
рая будет основным источником данных,
необходимых для принятия решений в от-
ношении экспорта наукоемких товаров и
технологии.
По сообщению американской печати,
министерство торговли США также выс-
тупило с предложением ужесточить пра-
вила, регулирующие экспорт тех товаров,
которые, по мнению администрации, могут
иметь военное применение. В первую
очередь это касается наукоемкой продук-
ции: лазеров и лазерных систем, полу-
проводников, оборудования для произ-
водства полупроводниковых материалов и
некоторых других.
Предлагаемые правила предусматрива-
ют более жесткую процедуру выдачи ли-
цензий, дающих экспортерам возможность
вывозить несколько партий грузов в тече-
ние длительного времени по одной лицен-
зии, а не обращаться за отдельной лицен-
зией на каждый груз. Министерство тор-
говли предложило, чтобы экспортер, по-
давая заявку, предоставлял список получа-
телей товара с указанием имен и адресов,
причем такие списки по требованию ми-
нистерства должны обновляться ежеквар-
тально. Кроме того, экспортер обязан да-
вать более обширную информацию по ли-
цензируемым товарам, включая общее
описание и даже их номера в официаль-
ных контр
торые ра
раничения
Значите,
ты направо
ЛИЧИИ в к
довой тех.
ской и дс
листически
стью заниА
онный цен
рального
Данные, п<
тываются л
дачу разре
принятии
портного К(
Вводя все
раничения
гии в Сове
стремятся ।
и другие к<
де всего у<-
НАТО. Вед)
американск»
координации
роннему экс
КОКОМ —
тельной сил
чески межд-
которую раз
ны ©существ
и практическ
НИЮ экспорте
социалистиче
технологии, »
чение». Инис
на принадле)
мени чпенам|
кционировать
15 государей
Испании и
Штаб-квартир
та находится
флигеле здан
ции. Таким о
Собой ПОСТО5
орган, дейстЕ
дой НАТО, хс
го агрессивнс
Администра
приняла ряд
спортного KOI
совещании гл,
семи ведущи
Оттаве (июль
потребовал о
20
:нической ин-
ельскими ин-
страны.
ации и осу-
троля в Сое-
министерства
•ке государст-
эазрабатывают
составляют и
ые товарные
ние конгресса
соответствую-
вмках этих го-
й действуют
ощие за внед-
। над вывозом
1ающие разре-
IKO руководст-
правляются со
чно эффектив-
нее обсужда-
ного самостоя-
цего за весь
рстве обороны
1я автоматизи-
система, кото-
1ником данных,
решений в от-
ких товаров и
энской печати,
L1A также выс-
жесточить пра-
рт тех товаров,
1истрации, могут
ие. В первую
оемкой продук-
систем, полу-
ия для произ-
X материалов и
предусматрива-
lypy выдачи ли-
ам возможность
। грузов в тече-
те одной лицен-
тдельной лицен-
1нистерство тор-
зкепортер, по-
। список получа-
имен и адресов,
требованию ми-
пяться ежеквар-
ртер обязан да-
ормацию по ли-
цея ючв я общее
ра в официаль-
I
ных контрольных товарных списках, на ко-
торые распространяются экспортные ог-
раничения.
Значительные усилия Соединенные Шта-
ты направляют на сбор информации о на-
личии в капиталистических странах пере-
довой технологии, аналогичной американ-
ской и доступной для импорта в социа-
листические государства. Этой деятельно-
стью занимается специальный информаци-
онный центр, созданный в рамках Цент-
рального разведывательного управления.
Данные, подготавливаемые центром, учи-
тываются при рассмотрении заявок на вы-
дачу разрешений на экспорт, а также при
принятии решений об ужесточении экс-
портного контроля.
Вводя все более дискриминационные ог-
раничения на экспорт товаров и техноло-
гии в Советский Союз, США настойчиво
стремятся привлечь к этой деятельности
и другие капиталистические страны, преж-
де всего участников агрессивного блока
НАТО. Ведущую роль здесь, по мнению
американских специалистов, должен играть
координационный комитет по многосто-
роннему экспортному контролю (КОКОМ).
КОКОМ — это не имеющая законода-
тельной силы и не оформленная юриди-
чески международная организация, через
которую развитые капиталистические стра-
ны осуществляют согласование политики
и практических мероприятий по ограниче-
нию экспорта в СССР и другие государства
социалистического содружества товаров и
технологии, имеющих «стратегическое зна-
чение». Инициатива создания этого орга-
на принадлежит США. К настоящему вре-
мени членами КОКОМ, который начал фун-
кционировать 1 января 1950 года, являются
15 государств — все страны НАТО (кроме
Испании и Исландии), а также Япония.
Штаб-квартира координационного комите-
та находится в Париже и расположена во
флигеле здания посольства США во Фран-
ции. Таким образом, КОКОМ представляет
собой постоянный межправительственный
орган, действующий фактически под эги-
дой НАТО, хотя формально в систему это-
го агрессивного блока и не входит.
Администрация Рейгана в 1981 году пред-
приняла ряд попыток по ужесточению эк-
спортного контроля в рамках КОКОМ. На
совещании глав государств и правительств
семи ведущих капиталистических стран в
Оттаве (июль 1981 года) президент США
потребовал от своих партнеров резко со-
кратить экономические связи с СССР. Тог-
да же США добились согласия на обсужде-
ние вопросов торговли с Советским Сою-
зом на высоком уровне в рамках КОКОМ.
При этом руководство Соединенных Шта-
тов постоянно высказывает мнение о том,
что координационный комитет следует на-
делить более широкими функциями и пол-
номочиями международного торгово-поли-
тического органа.
Подобные вопросы поднимались на се-
рии последующих совещаний в 19В2 и 1983
годах. На них, несмотря на упорное сопро-
тивление со стороны западноевропейских
стран и Японии, США удалось добиться от
своих союзников обязательств по дальней-
шему укреплению международной систе-
мы контроля над экспортом «стратегических
товаров» в социалистические страны, а так-
же принятия в аналогичных целях и нацио-
нальных мер.
Таким образом, после прихода к власти
администрации Рейгана экономические от-
ношения США с СССР и другими социали-
стическими государствами по ее вине зна-
чительно осложнились. Введение в одно-
стороннем порядке дискриминационных
ограничений на торговлю с Советским Сою-
зом, использование ее в политических и
военно-экономических целях привели к сво-
рачиванию торгово-экономических и науч-
но-технических связей между СССР и США.
Все эти дискриминационные мероприятия,
осуществляемые администрацией Рейгана с
согласия и при поддержке конгресса, го-
ворят о стремлении Вашингтона с помощью
механизма экспортного контроля оказать
политическое давление на социалистичес-
кие страны, затормозить их экономическое
и научно-техническое развитие и добиться
таким путем военно-технического превос-
ходства над СССР.
Однако подобные попытки американских
милитаристов тщетны. Сама жизнь опро-
вергает их. Социалистические страны, об-
ладая мощным экономическим и научно-
техническим потенциалом, способны само-
стоятельно решить все стоящие перед ни-
ми задачи. Как заявил Генеральный сек-
ретарь ЦК КПСС, Председатель Президиу-
ма Верховного Совета СССР товарищ К. У.
Черненко, «мы и впредь будем заботиться
о том, чтобы крепить обороноспособность
нашей страны, чтобы у нас было достаточ-
но средств, с помощью которых можно
охладить горячие головы воинствующих
авантюристов».
21
^ибмсог/га^я
ФАКТЫ ОБВИНЯЮТ
(ПРЕСТУПЛЕНИЕ АМЕРИКАНСКОГО ИМПЕРИАЛИЗМА В ИНДОКИТАЕ)
ВАРВАРСТВО и бесчеловечность аме-
риканских агрессоров, принесших вьет-
намскому народу, народам Лаоса и Кампу-
чии неисчислимые страдания и беды, по-
лучили суровое осуждение со стороны ми-
ровой общественности. На всех, кто осу-
ществлял агрессию в Юго-Восточной Азии,
отравлял химическими средствами жителей
и внешнюю среду этого региона и направ-
лял руку отравителей, легло несмываемое
пятно жестокости и позора. Возможно, это
и является главной причиной появления в
свет книги «Операция Ранч Хэнд. ВВС и
гербициды в Юго-Восточной Азнн», автор
которой длительное время проходил служ-
бу в отделе истории министерства ВВС
США. Ее издатели старались придать из-
лагаемым материалам и фактам некую офи-
циальность. С целью создания впечатления
объективности приводятся ссылки на мно-
гие официальные документы. Под этим
прикрытием все известные события изла-
гаются в приукрашенном, выгодном для
американской военщины свете. Но, несмот-
ря ни на что, содержащиеся в книге факты
в своей совокупности служат суровым об-
винением американской военщине, осущест-
вившей в нарушение международных сог-
лашений ничем не спровоцированное, мас-
сированное применение химического оружия
в Индокитае, прежде всего во Вьетнаме.
При сопоставлении и анализе приведенных
в ней данных становятся очевидными ог-
ромные масштабы совершенного преступ-
ления, его заблаговременное планирование,
целенаправленное и жестокое осуществле-
ние.
В результате многолетней подготовки
Пентагон сделал все, чтобы обеспечить
возможность практического применения
гербицидов в военных целях. При первой
же возможности оии были обрушены на
ряд стран Индокитайского п-ова. В 1961
году американская военщина начала с по-
мощью химических средств уничтожать ра-
стительность на вьетнамской земле, на-
звав эти преступные действия операцией
<Ранч Хэнд». Характерно, что возглавлял
подразделение, которому было предписано
Полковник запаса А. ИВАНОВ
осуществлять вышеназванную операцию,
тот же офицер, который в конце 50-х го-
дов был командиром специального отряда
по распылению гербицидов и руководил
отработкой тактических приемов их приме-
нения. Консультантами по уничтожению по-
севов и лесов во Вьетнаме были специа-
листы из научно-исследовательского цент-
ра Кэмп-Детрнк. Вопреки этим фактам
американская пропаганда всеми силами
старалась убедить общественность, что
распыление в Индокитае химических
средств уничтожения растительности яко-
бы не являлось химическим нападением на
страны этого района, а представляло со-
бой всего лишь спорадическое использова-
ние широко известных в сельском хозяйст-
ве «коммерческих средств борьбы с сорня-
ками, ие причиняющих вреда человеку,
животным и почве*. Таким беспрецедент-
ным лицемерием характеризовались все
ответы вашингтонских властей и офици-
альных лиц на многочисленные протесты
в связи с неспровоцированным химиче-
ским нападением, предпринятым амери-
канской военщиной в Индокитае. Вместе с
тем в наставлении армии США ТМ 3-216
«Военная биология и биологические аген-
ты», вышедшем до американской агрессии
во Вьетнаме, четко указано, что гербици-
ды военного назначения обладают «высо-
ким наступательным потенциалом в ка-
честве средств уничтожения или значи-
тельного сокращения урожая продоволь-
ственных культур и дефолиации раститель-
ности... против которых не существует
действенных средств защиты».
Автор книги подробно проанализировал
все этапы операции «Ранч Хэнд». Уже в
начале 60-х годов в высших эшелонах
американской власти вынашивались планы
всемерного усиления борьбы против на-
ционально-патриотических сил Южного
Вьетнама и Лаоса. В частности, оказыва-
лась помощь вооруженным силам сайгон-
ского режима путем предоставления им
«новых средств борьбы с партизанским
движением» (так в целях маскировки в
Пентагоне именовали химические средства
уничтожения
1961 года авиг
руководством
начала практи
дов. С самоле
обрабатывали»
римента», леею
гон (в настояв
В ноябре 19i
та США было
ванное применс
ствии с операц
нению этой аю
иое подразделе
ного командова
вначале шесть,
самолетов С-12
ствуюшей аппа
химическими ср
лесные массивы
водных путей н
го Вьетнама, ма
юга страны, дж
сти, включая .
между ДРВ и 1
же многие райо
везде и всюду,
американцев мог.
родных вооруже
(НВСО) Южноп
их коммуникаци
ствию гербицидо)
стительиостью по
сады и каучуков:
да они распыли/
(особенно в его
стях), а с 1967-г
части демилитари
в прилегающих к
Первоначально
пользования герб!
жали утверждеин!
году эта npeporai
риканскому послу
применение химия
ния растительност
ских войск «обы1
мом». Лесные ма<
вались по заявка?
ских частей, дне.
Вьетнаме. Чтобы i
их, распыление ге
с помощью не толг
альных наземных
американских войс
стях. На наиболее
риканцы практиков
ного слоя почвы с
зерамн, получивши
22
ITAE)
А. ИВАНОВ
операцию,
ице 50-х го-
лого отряда
я руководил
рв их приме-
тожению по-
ыли специа-
ьского цент-
тим фактам
семи силами
:нность, что
химических
льиости яко-
ападеннем на
ггавляло со-
г использова-
:ком хозяйст-
вен с сорня-
еда человеку,
беспрецедент-
вовались все
й и офицн-
|ые протесты
иным химнче-
ятым амери-
итае. Вместе с
В А ТМЗ-216
гические аген-
1ской агрессии
что гербнци-
гадают «высо-
|алом в ка-
пли значн-
я продоволь-
ши раститель-
е существует
►.
оанализировал
Хэнд». Уже в
I шх эшелонах
!вались планы
л против на-
1 сил Южного
эсти, оказыва-
силам сайгон-
:тавлепня им
партизанским
1 маскировки в
«кие средства
уничтожения растительности). В августе
1961 года авиация сайгонского режима под
руководством американских инструкторов
начала практическое применение гербици-
дов. С самолетов С-47 и вертолетов Н-34
обрабатывались, пока что «в виде экспе-
римента», лесные массивы в районе г. Сай-
гон (в настоящее время г. Хошимин).
В ноябре 1961 года решением президен-
та США было санкционировано массиро-
ванное применение гербицидов в соответ-
ствии с операцией «Ранч Хэнд». К испол-
нению этой акции приступило специаль-
ное подразделение тактического авиацион-
ного командования ВВС США, имевшее
вначале шесть, а в дальнейшем свыше 30
самолетов С-123, оборудованных соответ-
ствующей аппаратурой. Сообщалось, что
химическими средствами обрабатывались
лесные массивы по сторонам дорог вдоль
водных путей на всей территории Южно-
го Вьетнама, мангровые леса на побережье
юга страны, джунгли континентальной ча-
сти, включая демилитаризованную зону
между ДРВ и Южным Вьетнамом, а так-
же многие районы Лаоса и Кампучии —
везде и всюду, где по предположению
американцев могли находиться отряды На-
родных вооруженных сил освобождения
(НВСО) Южного Вьетнама или пролегать
их коммуникации. С 1962 года воздей-
ствию гербицидов наряду с древесной ра-
стительностью подверглись также посевы,
сады и каучуковые плантации. С 1965 го-
да они распылялись иад посевами Лаоса
(особенно в его южной и восточной ча-
стях), а с 1967-го — уже и в северной
части демилитаризованной зоны, а также
в прилегающих к ней районах ДРВ.
Первоначально оперативные планы ис-
пользования гербицидов формально подле-
жали утверждению в Вашингтоне. В 1964
году эта прерогатива была передана аме-
риканскому послу в Сайгоне, а с 1966-го
применение химических средств уничтоже-
ния растительности стало для американ-
ских войск «обычным тактическим прие-
мом». Лесные массивы н поля обрабаты-
вались по заявкам командиров американ-
ских частей, дислоцированных в Южном
Вьетнаме. Чтобы полностью удовлетворить
их, распыление гербицидов производилось
с помощью не только авиации, но и специ-
альных наземных устройств, имевшихся в
американских войсках и сайгонских ча-
стях. На наиболее важных участках аме-
риканцы практиковали срезание плодород-
ного слоя почвы огромными 20-т бульдо-
зерами, получившими название «римский
плуг». Земля, изуродованная такими чудо-
вищами, подвергалась обширной эрозии
и становилась непригодной для посевов.
Подобные операции осуществлялись ин-
тервентами в условиях полного господства
американской авиации в воздухе. Но и при
этом для устранения любой опасности зе-
нитного огня американцы прибегали к са-
мым варварским мерам, от которых стра-
дало прежде всего мирное население. Рай-
оны применения гербицидов предваригель-
но подвергались массированным бомбарди-
ровкам и артиллерийскому обстрелу. Ист-
ребители, сопровождавшие самолеты С-123
во время распыления, обстреливали район
цели, применяли напалм и бомбы со сле-
зоточивым газом. После обработки герби-
цидами высохшая растительность поджи-
галась напалмом и зажигательными бом-
бами. Создание обширных очагоз пожарэз
было распространенным тактическим прие-
мом американской военщины. В книге при-
веден пример возникновения в 1968 году
обширного пожара в высохшем под воз-
действием гербицидов мангровом лесу на
п-ове Кама (устье р. Сайгон). Пламя бу-
шевало 50 дней и уничтожило 85 проц,
лесного массива площадью около 3 тыс.
км2. То, что творили американцы в Индо-
китае, являло собой типичный пример при-
менения тактики «выжженной земли»,
имевшей целью не только подавить и унич-
тожить народ, поднявшийся на борьбу за
независимость, но также разрушить среду
его обитания.
Наряду с жестокостью в действиях аме-
риканского агрессора проявлялось беспре-
цедентное лицемерие. Как видно из мате-
риалов книги, прибегая к химическим
средствам уничтожения растительности,
американская администрация шла на осоз-
нанное вероломное нарушение междуна-
родных соглашений о запрещении химиче-
ского оружия, и в частности подписанного
ими Женевского протокола 1925 года о за-
прещении применения на войне удушли-
вых, ядовитых и других подобных газов и
бактериологических средств. Руководство
США учитывало, что использование ими
химических средств может создать преце-
дент массового применения химического
оружия в любом возможном военном кон-
фликте. Белый дом осознавал также, чго
уничтожение продовольствия является
преступлением против человечности, обре-
кает на мучительный голод и голодную
смерть сотни тысяч стариков, женщин н
детей. Но вместо того чтобы воздержать-
23
ся от актов варварства, американская во-
енщина пошла по пути маскировки своих
преступных действий, обмана мирового
общественного мнения, в том числе и прог-
рессивных сил своей страны.
На протяжении всей агрессивной войны
в Индокитае американцы прилагали ог-
ромные усилия, чтобы уйти от ответствен-
ности за массированное применение хими-
ческого оружия. США стремились спря-
тать свои действия за вывеской марионе-
точного сайгонского режима. В частности,
Пентагон утверждал, что химическое ору-
жие применялось с самолетов не амери-
канских, а сайгонских. На американских
самолетах С-123 устанавливались фальши-
вые опознавательные знаки. Члены экипа-
жей носили гражданскую одежду, а в со-
ставе каждого экипажа находился в ка-
честве «бутафории» южновьетнамский офи-
цер, которого выдавали за командира эки-
пажа. Американские летчики, осуществляв-
шие распыление гербицидов, имели инст-
рукцию ие выдавать своей национальной
принадлежности при попадании в плен.
Однако все этн изощренные приемы ни-
кого не смогли обмануть. Одна из много-
численных комиссий Пентагона, изучавшая
результаты применения гербицидов в 1968
году, как пример «существенного недостат-
ка в обработке общественного мнения» от-
метила тот факт, что все действия, связан-
ные с применением химического оружия,
население целиком связывало с американ-
скими агрессорами, даже и в тех случаях,
когда гербициды распылялись самолетами
илн наземными средствами сайгонского
режима (но под руководством американ-
цев. — А. И.). В настоящее время адми-
нистрация Рейгана также никого не мо-
жет убедить, что корабли ВМС США об-
стреливали ливанскую землю, а морская
пехота убивала ливанских граждан лишь
ради защиты американцев в этой стране,
что о. Гренада раздавлен сапогом амери-
канской военщины по просьбе проамери-
канских государств Карибского бассейна
ради «торжества демократии», что в инте-
ресах этой же «демократии» Соединенные
Штаты провоцируют военные налеты иа
Никарагуа, оказывают всемерную помощь
режимам Сальвадора, Чили и другим
реакционным силам.
Проводя операцию «Ранч Хэнд», аме-
риканская военщина рассчитывала, что эта
преступная акция сможет сломить волю
вьетнамского народа к сопротивлению, по-
ставит его на колени и тем самым окажет
существенное влияние иа боевые действия
американских войск против НВСО и исход
всей агрессивной войны. Одновременно вы-
полнялась и другая задача — крупномас-
штабное испытание системы химического
оружия для уничтожения растительности в
военных целях. Пентагону необходимо бы-
ло выяснить, насколько эффективны герби-
цидные рецептуры в отношении древесно-
кустарниковой растительности и посевов
сельскохозяйственных культур Вьетнама,
характерных для Юго-Восточной Азии в
целом. Проверялось психологическое воз-
действие химического оружия на НВСО и
население.
Результаты применения гербицидов под-
вергались тщательному изучению. Для этих
целей на протяжении всего десятилетнего
периода химической войны Пентагон со-
здавал многочисленные комиссии, в кото-
рые входили, как правило, специалисты —
разработчики этих средств. Характерна
деятельность одной из первых комиссий та-
кого рода в 1962 году. В ее докладе ука-
зывалось, что проверкой установлена вы-
сокая эффективность американских герби-
цидных рецептур в отношении возможно-
сти уничтожения всех сельскохозяйствен-
ных культур, возделываемых в Южном
Вьетнаме. Отмечалось, что вьетнамская ра-
стительность более уязвима, чем расти-
тельность США, которая тоже обрабаты-
валась гербицидами.
Комиссией были даны рекомендации по
выбору времени проведения обработки:
лучше всего применять гербициды в пери-
од наиболее активной вегетации растений,
особенно во влажный сезон, когда они бы-
стро растут, нежны и наиболее легко под-
даются уничтожению. Было предложено
также заниматься дальнейшим усовершен-
ствованием аппаратуры для распыления
гербицидов, чтобы она обеспечивала более
высокие нормы расхода химических ре-
цептур иа каждую единицу площади леса
или посевов. Комиссия советовала вносить
в гербицидные рецептуры добавки, усили-
вающие их воздействие на растительность.
Эти ее рекомендации, как и аналогичные
предложения других комиссий, быстро вы-
полнялись, что позволяло американским
отравителям прибегать к таким химиче-
ским средствам, которые были наиболее
губительны для населения и внешней сре-
ды Вьетнама. Заключительный анализ по-
следствий применения химических средств
уничтожения растительности в Южном
Вьетнаме был осуществлен в период с
1970 по
наук СЕ
БОМ обор
Вывод!
репные н
твердили
ность ам<
рие. Они
ванне вар
«безуслов!
ло сохран
воякам. С
случаев о
ции НВСС
тельность.
ся молчаш
лишались I
только в 1
ння гербиц
достаточны!
ше 250 тыс.
Автор пр
попытки за.
преки расче
вило, не в <
род к реши-
Ду. В книге
вьетнамского
Допросе: «К[
бесконечно i
стить на иеГ
клочка земли
бициды за с
ревья, котор!
Можно поня-
ное состоянш
Как показал
борьбы этого
висть к жест
пая любовь f
лям и озерам
тельцами, яв
крушившей ai
смотря на ист
ренных средсп
В книге .ма.
последствиях i
жия. Упомнна
иые комиссии
ук США о ел-
иия гербицида!
званных ими
огромном утер
ми средствами
чению вышеук:
вые леса Вьет!
что для их во
возможно, потр
24
1оевые действия
HBCO и исход
повременно вы-
I — крупномас-
ы химического
мстительности в
необходимо бы-
фсктивны гербп-
шенпи древесно-
сти и посевов
ьтур Вьетнама,
точной Азии в
алогическое воз-
кия на НВСО и
гербицидов пол-
учению. Для этих
го десятилетнего
ы Пентагон со-
омнсспи, в кото-
специалисты —
ств. Характерна
>вых комиссий та-
; ее докладе ука-
установлена вы-
риканских герби-
шении возможно-
:ельскохозяйствсн-
?мых в Южном
о вьетнамская ра-
tMa, чем расти-
тожс обрабаты-
рекомендацип по
1ения обработки:
ербициды в пери-
вгетации растений,
зон, когда они бы-
шболее легко под-
эыло предложено
ейшим усовершен-
для распыления
>беспечнвала более
химических ре-
йду площади леса
:оветовала вносить
ы добавки, усили-
ла растительность.
1к и аналогичные
шссий, быстро вы-
|ло американским
к таким хнмнче-
» были наиболее
<я и внешней сре-
:льиый анализ по- ।
имических средств I
кости в Южном
влен в период с
1970 по 1974 год национальной академией
наук США (по контракту с министерст-
вом обороны).
Выводы многочисленных комиссий, одоб-
ренные на всех уровнях власти, ярко под-
твердили человеконенавистническую сущ-
ность американской военщины, ее лицеме-
рие. Они сводились к тому, что использо-
вание варварских средств было для США
безусловно полезным», так как позволи-
ло сохранить жизнь многим американским
воякам. Отмечалось, что в большинстве
случаев облегчалось определение дислока-
ции НВСО н усложнялась их боевая дея-
тельность. В то же самое время обходил-
ся молчанием тот факт, что сотни людей
лишались продовольствия. Как сообщалось,
только в 1965 году в результате распыле-
ния гербицидов был уничтожен урожай,
достаточный для обеспечения пищей свы-
ше 250 тыс. человек.
Автор признает, что эта жестокость и
попытки задавить население голодом во-
преки расчетам агрессора были, как пра-
вило, не в его пользу. Они побуждали на-
род к решительной борьбе за свою свобо-
ду. В книге приводятся следующие слова
вьетнамского крестьянина, сказанные им на
допросе: «Крестьяне любят свою землю и
бесконечно ценят то, что удается выра-
стить иа ней. Нет у них ничего дороже
клочка земли и нескольких деревьев. Гер-
бициды за один день уничтожают де-
ревья, которые выращивались 15—20 лет.
Можно понять, какие чувства и мораль-
ное состояние вызывают эти действия».
Как показала история освободительной
борьбы этого героического народа, нена-
висть к жестокому агрессору, беспредель-
ная любовь к своей земле, ее лесам, по-
лям и озерам, которые уничтожались при-
шельцами, явились решающей силой, со-
крушившей американскую военщину, не-
смотря на использование ею самых изощ-
ренных средств поражения.
В книге мало говорится об отдаленных
последствиях применения химического ору-
жия. Упоминаются лишь некоторые дан-
ные комиссии национальной академии на-
ук США о случаях смертельного отравле-
ния гербицидами вьетнамских детей и вы-
званных имн врожденных уродствах, об
огромном ущербе, причиненном химически-
ми средствами внешней среде. По заклю-
чению вышеуказанной комиссии, мангро-
вые леса Вьетнама пострадали настолько,
что для их восстановления, если таковое
возможно, потребуется целое столетие, а
в лесах континентальной части страны
вместо уничтоженных ценных пород де-
ревьев вырастут бамбук, кустарник и сор-
ные травы. Теперь, спустя десятилетия,
факты подтверждают самые мрачные
предположения в отношении последствий
применения гербицидов.
В начале 1983 года в г. Хошимин про-
шел международный научный симпозиум
по изучению последствий массированного
применения американскими войсками хи-
мического оружия во Вьетнаме, в котором
участвовало более 160 ученых и специали-
стов из 21 страны, в том числе из США.
По свидетельству ученых, токсические ве-
щества, многократно распылявшиеся в ог-
ромных дозах (десятки и сотни килограм-
мов на гектар), изменили состав некото-
рых почв, уничтожили в них полезные
микроорганизмы, а в ряде случаев вызва-
ли необратимую потерю урожайности. Во
многих районах на месте девственных ле-
сов и теперь торчат засохшие, обгорелые
деревья — немые свидетели злодеяний
американской военщины. Обширные пло-
щади ценной тропической растительности
превратились в заросли бамбука или са-
ванну, где произрастают только дикие тра-
вы. Некоторые виды тропических лесов на-
ходятся во Вьетнаме на грани исчезнове-
ния. Американцами применялись на земле
Вьетнама, Лаоса н Кампучии гербицидные
рецептуры, заведомо высокотоксичные для
людей и животных. Нелишне напомнить,
что на расфасовках даже наиболее безо-
пасных гербицидных препаратов, приме-
нявшихся в США для уничтожения сорня-
ков, всегда делались надписи, строго пре-
дупреждающие об их токсичности. Реко-
мендовалось, например, при попадании
смесей в глаза или на кожу немедленно
«промыть глаза большим количеством во-
ды, вымыть с мылом кожу, обратиться за
помощью к врачу, не допускать ношения
одежды п обуви, на которые попали гер-
бициды».
Из 100 тыс. т гербицидных смесей, при-
мененных во Вьетнаме, до 57 тыс. т при-
ходилось на долю оранжевой смеси, со-
держащей в своем составе опасную при-
месь — диоксин (один из самых сильных
ядов, известных в настоящее время). В за-
ключительном документе симпозиума было
отмечено, что, по самым скромным под-
счетам, общее содержание диоксина в при-
мененной оранжевой смеси, составило не
менее 170 кг. Приводилось также мнение
некоторых ученых, считавших, что его бы-
ло более 500 кг и что к этому количест-
ву нужно прибавить диоксин, который не-
избежно получается при термической об-
работке оранжевой смеси. Специалисты
считают, что именно диоксин является при-
чиной наблюдающихся сейчас среди вьет-
намского населения частых случаев бес-
плодия, аномальных беременностей, рож-
дения мертвых детей и уродов, прогресси-
рующих опухолевых заболеваний и лейке-
мии. Особенно опасно, что этот яд вызы-
вает нарушения генетического аппарата
людей н связанные с ними врожденные
пороки у потомства. На первой междуна-
родной научной конференции по химиче-
ской войне во Вьетнаме, состоявшейся в
1970 году в Париже, как обвинение в ад-
рес США прозвучали следующие слова:
«Это государство (США), по всей види-
мости, установило экологический взрыва-
тель замедленного действия во Вьетнаме.
Он будет влиять на жизненную цепь, ши-
роко разрушая формы существования ра-
стительности, животных и подводного ми-
ра, которые никогда не могут быть восста-
новлены, а также причинять людям, про-
живающим там, такой вред, который не
может быть оценен, пока не пройдет про-
должительное время».
Каковы же дальнейшие замыслы амери-
канской военщины в отношении использо-
вания химических средств уничтожения ра-
стительности? Как отмечается в книге,
представители Пентагона считают, что в
ходе агрессии во Вьетнаме полностью под-
тверждена эффективность этих средств.
По заключению группы стратегических ис-
следований инженерной службы армии
США, особо важное значение они могут
получить в ходе подавления национально-
освободительных движений. В книге при-
водится заявление бывшего президента
США Дж. Форда о неприменении герби-
цидов первыми, кроме случаев их исполь-
зования в соответствии с существующими
в США правилами для уничтожения ра-
стительности вблизи американских баз и
сооружений или в пределах зои их непо-
средственной обороны. Такая позиция не
ограничивала и не ограничивает Пентагон
в деле дальнейшего совершенствования,
производства и создания необходимых за-
пасов химических средств уничтожения ра-
стительности. Оговорки, содержащиеся в
этом заявлении в отношении условий при-
менения гербицидов, развязывают руки во-
енщине США, которая намеревается ис-
пользовать их в любых масштабах по
своему усмотрению. Во время агрессии во
26
Вьетнаме аналогичные «ограничения» не-
однократно вводились администрацией Бе-
лого дома в целях обмана общественного
мнения, однако практического значения
они не имели.
Прогрессивная общественность мира су-
рово осудила массовое применение амери-
канской военщиной химического оружия в
Индокитае. Все люди доброй воли с одо-
брением относятся к предложениям Со-
ветского Союза и других социалистических
стран о скорейшем принятии всеобъемлю-
щей международной конвекции о запре-
щении разработки, производства и накоп-
ления запасов этого оружия и его унич-
тожении. Переговоры по данному вопро-
су на двухсторонней основе между СССР
и США, а также с участием других госу-
дарств велись с 1972 года, однако обст-
рукционистская американская позиция не-
однократно приводила к их срыву. Изб-
ранный американцами метод саботажа со-
стоит в том, что во всех случаях, когда
по основным вопросам намечается сближе-
ние позиций сторон, они выдвигают явно
неприемлемые предложения <по контролю
за выполнением соглашения», которые на
деле представляют собой неприкрытый
шпионаж. В апреле 1984 года на конфе-
ренции по разоружению в Женеве США
внесли «новые» предложения о запреще-
нии химического оружия. Однако их но-
визна состоит разве что в еще более на-
стойчивом стремлении получить возмож-
ности «досмотра» жизненно важных объ-
ектов на территории Советского Союза,
отнюдь не вытекающие из необходимости
контроля за запрещением химического
оружия. Развернув шумную рекламу явно
неприемлемых предложений и продолжая
саботировать переговоры, Соединенные
Штаты на деле проводят широкие меро-
приятия по дальнейшему наращиванию и
модернизации своего химического арсена-
ла. Администрация Рейгана добивается,
чтобы конгресс одобрил выделение
1,1 млрд, долларов на химическое пере-
вооружение в 1985 финансовом году (об-
щие затраты на эти цели предусматрива-
ются в 10 млрд.).
Позорный провал агрессии во Вьетнаме
не послужил уроком для американской
военщины, которая с небывалым ожесточе-
нием рвется к мировому господству и го-
това обрушить самые бесчеловечные сред-
ства поражения на любой район мира, где
народы не желают подчиняться ее диктату.
А1
восход
дителт
Штаты
ложен!
ремонн
в разл
создаю'
В
военну!
го стра
Ба
меропрЕ
ласно к
модерни
счет те
ры соед
стратега
активны
примене
В
рует в 1
оружия
ЗУР «у(
Йорк», ]
вертолет,
Уделяете,
высокой
Целеуказ,
ведывате
Как
ревооруж
ваемых <<
в войска
пая диви
ба, штабв
нов, артг
батальоне
Бронетанк
граничения» ие-
инистрацией Бе-
1 общественного
ского значения
гшость мира су-
именение амери-
:ского оружия в
рой воли с одо-
дложениям Со-
социалистических
тии всеобъемлю-
венцни о запре-
юдства и накоп-
кия и е.о унич-
данному вопро-
эве между СССР
нем других госу-
да, однако обст-
ская позиция не-
их срыву. Изб-
тод саботажа co-
ir случаях, когда
змечается сближе-
। выдвигают явно
[ИЯ «по контролю
:иия», которые на
5ой неприкрытый
4 года на коифе-
в Женеве США
,ения о запреще-
я. Одиако их но-
। в еще более иа-
получнть возмож-
енио важных объ-
Советского Союза,
из необходимости
нием химического
1ную рекламу явно
>ний и продолжая
ры. Соединенные
(ят широкие меро-
<у наращиванию и
имического арсена-
:йгана добивается,
обрил выделение
химическое пере-
гансовом году (об-
щи предусматрива-
нии во Вьетнаме
для американской
бывалым ожесточе-
у господству и го-
>есчеловечные сред-
ой район мира, где
иияться ее диктату.
СУХОПУТНЫЕ воигкд
РЕОРГАНИЗАЦИЯ СОЕДИНЕНИЙ
СУХОПУТНЫХ ВОЙСК США
Полковник В. ФИЛИППОВ
\ МЕГИКАНСКИИ империализм, опираясь на помощь своих партнеров по блоку
НАТО и преследуя явно агрессивные цели, стремится добиться военного пре-
восходства над Советским Союзом и странами Варшавского Договора в целом. Убе-
дительным подтверждением этого служат события последнего времени. Соединенные
Штаты предпринимав" активные усилия, чтобы обеспечить себе господствующее по-
ложение в мире. Не считаясь с интересами других государств и народов, они бесце-
ремонно вмешиваются в их внутренние дела, разжигают международные конфликты
в различных районах земного шара и тем самым толкают мир на грань катастрофы,
создают угрозу новой войны.
В проведении своей великодержавной политики Вашингтон делает ставку на
военную мощь, для чего реализует обширные программы наращивания прежде все-
го стратегических наступательных сил, а также сил общего назначения.
Как сообщает иностранная военная печать, в США проводится широкий комплекс
мероприятий по претворению в жизнь так называемой программы «Армия-90», сог-
ласно которой в течение текущего девятилетия предусматривается провести коренную
модернизацию сухопутных войск. Основная ее цель заключается в том, чтобы за
счет технического перевооружения и пересмотра организационно-штатной структу-
ры соединений и частей резко повысить боевые возможности сухопутных войск, их
стратегическую и тактическую мобильность, а также способность длительно вести
жгивные боевые действия в любых условиях обстановки и на различных ТВД с
применением как обычного оружия, так и средств массового поражения.
В соответствии с программой «Армия-90» американское командование плани-
рует в течение 80-х годов поставить в сухопутные войска свыше 400 новых видов
оружия и боевой техники Это танки Ml «Абрамс», БМП М2 «Брэдлч» и БРМ М3,
ЗУР «Усовершенствованный Чапарэл», «Патриот» и «Стингер», ЗСУ М247 «Сержан;
Порк», ГСЗи MLRS, ПТУР «Усовершенствованный Тоу», «Тоу-2» и «Хеллфайр»,
вертолеты UH-G0 «Блэк Хок», ЛП-64 «Апач» и другие. Важное внпиание при этом
уделяется на работке систем оружия, обладающих большой дальностью стрельбы,
высокой точностью и значительной разрушительной силой, а также средств разведки,
целеуказания, управления и наведения и их ортаническому слиянию в единые раз-
ведывательно-ударные комплексы.
Как пишет зарубежная пресса, реализация данной программы началась с пе-
ревооружения и реорганизации механизированных и бронетанковых, или так назы-
ваемых «тяжелых», дивизий. Она проводится по подразделениям по мере поступления
в войска новых видов оружия и боевой техники. Подчеркивается, чтс механизирован-
ная дивизия перспективной организации должна состоять из командования и шта-
ба, штабной роты, трех штабов бригад, пяти танковых и пяти мотопехотных батальо-
нов, артиллерии дивизии, зенитного дивизиона, бригады армейской авиации, трех
батальонов (инженерного, разведки и РЭБ, связи), тыла дивизии и отдельных рот.
Бронетанковая дивизия будет отличаться от механизированной только соотношением
27
боевых батальонов (шесть танковых и четыре мотопехотных). Организация и воо-
ружение перспективных дивизий приводятся на рис. 1 и 2, а также в табл. 1 и 2.
Появляющиеся в зарубежной печати сообщения свидетельствуют, что в хо-
де реализации программы практически все подразделения механизированной (броне-
танковой) дивизии будут перевооружены и реорганизованы. Так, в танковых ба-
тальонах (580 человек и 57 танков Ml «Абрамс») предполагается иметь пять рот:
штабную и четыре танговые (по три взвода, в каждом четыре танка, всего 14).
В мотопехотных батальонах (примерно 870 человек, 55 БМП, шесть БРМ, 12
ПТРК М901, шесть 81-мм самоходных минометов и 36 ПУ ПТУР «Дракон») плани-
руется сформировать шесть рот: штабную, четыре мотопехотные (по три мотопехот-
ных взвода, в каждом три отделения по девять человек и одной БМП М2 «Брэдли»)
и одну противотанковую (три противотанковых взвода по четыре ПТРК М901).
Значительные изменения предусматривается внести в артиллерию дпвитии. Так,
батарея ЛИР будет заменена дивизионом АИР, на вооружении которого планиру-
ется иметь беспилотные самолеты-разведчики, более совершенные РЛС полевой ар-
тиллерии (типов AN/TPQ-36 и -37), РЛС обнаружения движущихся наземных це-
лей и т. п. Дивизион 203,2-мм самоходных гаубиц реорганизуется в смешанный
артиллерийским дивизион, в составе которого будут две батареи 203,2-мм само-
ходных гаубиц М110А2 (по восемь орудий вместо четырех) и одна батарея РСЗО
MLRS (девять ПУ). Сохранятся три дивизиона 155-мм самоходных гаубиц (в
каждой три батареи), но количество орудий в батарее увеличивается с шести до вось-
ми. Всего в механизированных и бронетанковых дивизиях новой организации бу-
дет по девять ПУ РСЗО MLRS, 16 203,2-мм самоходных гаубиц М110А2 и 72
155-мм гаубицы М109АЗ.
Зенитный дивизион будет состоять из следующих батарей: штабной, трех —
ЗСУ М247 «Сержант Норк» (по 12 установок) и двух — ЗУР «Усовершенствованный
Чапарэл» (по 12 ПУ). Кроме того, на его вооружении предполагается иметь 73 пе-
реносных ЗРК «Стингер».
В американской военной печати сообщается, что командование сухопутных
войск намерено значительно повысить возможности дивизий по борьбе с брониро-
ванными целями противника. С этой целью оно планирует сформировать в каждой
из них бригаду армейской авиации, состоящую из четырех батальонов: двух проти-
вотанковых вертолетных (по 21 вертолету огневой поддержки АП-64А «Апач» с
ПТУР «Хеллфайр», три многоцелевых UH-60 «Блэк Хок» и 13 разведывательных
ОН-58 «Кайова»), одного вертолетного общей поддержки (23 многоцелевых вертолета
UH-60 «Блэк Хок», 16 разведывательных ОН-58 «Кайова» и 12 радиотехниче-
ской разведки и постановки помех ЕН-60) и одного разведывательного (восемь
АН-64 «Апач» с ПТУР «Хеллфайр», 12 ОН-58 «Кайова»).
Остальные подэазд» пения боевого и тылового обеспечения дивизии предполага-
ется оснастить современной техникой, что позволит повысить их возможности.
По дапным американской военной печати, в настоящее время перевооруже-
ны танками Ml «Абрамс» и переведены на новую организацию 11 танковых ба-
тальонов, в том числе пять 3-й механизированной дивизии сухопутных войск СП1 \
в Европейской зоне и шесть в дивизиях сухопутных войск на континентальной ча-
сти США. Кооме того, перевооружены новыми танками и реорганизованы три раз-
ведывательных батальона 11-го отдельного броиекавалерийского полка 5-го армей-
ского корпуса. В составе 1-й и 8-й механизированных дивизий сформированы пер-
вые батареи РСЗО MLRS. Программа реорганизации и перевооружения всех меха-
низированных и бронетанковых дивизий регулярных сухопутных войск рассчитала
до 1986 года.
Зарубежные военные специалисты отмечают, что в результате ее реализации
количество танков в механизированной дивизии увеличится на 38 единиц (с 252
до 290), орудий атомной артиллерии — на 22 (с 66 до 88), ПТРК (с учетом ус-
тановленных на БМП, БРМ и вертолетах) — на 476 (с 312 до 788), ЗРК и ЗСУ —
на 18 (со 115 до 133), а численность личного состава — на 2242 человека (с
18 042 до 20 284). В бронетанковой дивизии количество танков сократится на 12
щиниц (с 360 до 348), а орудий атомной артиллерии возрастет на 2? (с 66 до
t.
28
1 И BUU-
. 1 и 2.
в хо-
i (броне-
овых ба-
1ять рот:
сего 14)-
БРМ, 12
>) плани-
ютопехот-
кБрэдли»)
М901).
1зии. Так,
планиру-
левой ар-
емных це-
мешанный
-мм само-
зрея РСЗО
гаубиц (в
ги до вось-
1зации бу-
0А2 и 72
I, трех —
ствованный
еть 73 не-
сухопутных
с брониро-
Ь В каждой
двух проги-
L «Апач» с
ывательных
IX вертолета
диотехниче-
го (восемь
предполага-
;ности.
сревооруже-
нковых ба-
войск СШ \
тальной ча-
bi три раз-
5-го армей-
иваны пер-
всех меха-
рассчитана
реализация
шц (с 252
учетом уе-
i и ЗСУ —
человека (с
ится на 12
> (с 66 до
Таблица 1
ЛИЧНЫЙ СОСТАВ И ОСНОВНОЕ ВООРУЖЕНИЕ ПЕРСПЕКТИВНОЙ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ ДИВИЗИИ США
Личный состав и вооружение Командо- вание. штаб и штабная рота Ди- визии Командова- ние. штаб и штабная рота бригады (три) Танковый батальон (пять) Мотопехот- ный баталь- он (пять) Артиллерия дивизии Бригада ар- мейской авиации Зенитный дивизири Батальон раз- ведки и РЭБ Батальон связи Инженерный батальон Тыл диви- зии Рота защи- ты от ОМП Рота воен- ной поли- ции Всего
Личный состав, человек Танки Ml«Абрамсе Бронетранспортеры: М113А1 М577А1 (командно-штабные) 203,2-мм самоходные гаубицы М110А2 155-мм самоходные гаубицы М109АЗ РСЗО MLRS 81-мм самоходные минометы БМП М2 «Брэдли» с ПТУР «Тоу» БРМ М3 с ПТУР «Тоу» ПТРК М901 ПУ ПТУР «Дракон» ПУ ЗУР «Усовершенствованный Чапарэл» ЗСУ М247 «Сержант Норк» Переносные ЗРК «Стингер» Вертолеты армейской авиации 218 3 1 138 2 3 3 О СО СО СО СО СО 8 m III 1 1 1 1 1 1 869 27 9 6 55 6 12 36 3524 19 51 16 72 9 72 2022 25 9 в 1 41 146 892 27 24 36 73 488 7 801 1083 52 3 24 3327 25 154 116 2 20 284 290 339 148 16 72 9 66 281 119 60 278 24 36 73 146*
* 50 из них вооружены ПТУР «Хеллфайр». 1 - 1 ~ — Д Командир "j дибизии 1
п»™;' UJmado. | ' । 1 dugJiuc бригад багпацооно, Maw&amnrfh 1 , t-Zl/guJUU L 1 IfMeem» j Лгтолмто i Начапы,и, 1 - । 1 -• 1 (Wm&oej PI
• 50 нз них вооружены ПТУР <Хеллфайр».
Мотопехотные
бОтсиюони
(четырех
____Ц-
Штабнар
батарея
Штабная
Ба та
т
Началонык артиллерии бибизии
1
1 I
Дибцбион АИР йибизиОнРСХ MlffS и 2032^, саногоО т^биц
реи Батареи
Общей поддержки Штабная
' .. 1_______
Ди&иэионы
/55-мм само-
юдных гаубиц
Батареи
Штабная
Нелосредстб.
поддержки
203,2‘ммса-
мсюдга/биц
155 мм ссмА
ходнахгац&ц
РСЗО MIRS
обиуихибызя
.OfcJiywfaw
~-Г"
Зенитный
ди биЗион
батареи
Штабная,
ЗСЧМ24?\
.Сержант &0f*
ЗРК ..Усов
Чапарэл"
Баталосн разведки и РЭб Батальон Связи Инженерный батальон
Роты Рато/ Роты
. Оператибно- штабная изтабная ц/табная
Общей noddepwru ОгГГспенення ебрзи нсмрндобамР Инженерные
- Оослу/еиба- ниЯ Бере бобов рота сбаЗи . Мостобар
ОсГгттгниа СбРзи ногюн Эсбания г-^ла
ЛСнипистра'
тибна? р&па
Штабнар
рота
Ремонта
ракетного
ОООРуш8НыЯ
. .Т
Комондобание
тыла дибиЗии
I
Рота защи-
ты от ОНП
I
Рота Ьоен-
Ми полиции
Ремонтный
батальон
Роты
Штабная к
обеспечения
Ремонта лёг-
- нога боорун-г
HUtiU
Ремонта
тяжелое о
вооружения
батальон тра^епорглмлй и снабжРнир Меди цинслим батальон батальоны тылоЬотобег- ггечениа tetrad
Роты Роты Роты
Штабная Штабнсгр Штаднар
рнабнСнир н - обсАужыбания мебицинслоФ обеспечения Снабжения
Транспортноа Иедициммк - L Ремонтная
Розбедмии
' дымопуска
Спецобра-
L ботки
(НЯспо)
Рис. 2. Организация перспективной бронетаниовой дивизии США
ВзбодЫ
ЦентрНРО _
Таблица 2
ЛИЧНЫЙ СОСТАВ И ОСНОВНОЕ ВООРУЖЕНИЕ ПЕРСПЕКТИВНОЙ БРОНЕТАНКОВОЙ ДИВИЗИИ США
Личный состав и вооружение Командова- ние. штаб и штабная рота дивизии Командова- ние. штаб и штабная рота бригады (три) Танковый батальон (шесть) Мотопехотный батальон (четыре) Артиллерия Дивизии Бригада армейской авиации Зенитный дивизион Батальон разведки н РЭБ Батальон связи Инженерный батальон Тыл диви- зии Рота защи- ты от ОМП Рота воен- ной поли- ции Всего
Личный состав, человек 218 138 580 869 3524 2022 892 468 801 1083 3327 154 116 19 995
Танки М1«Абрамс» — — 58 348
Бронетранспортеры: М11ЭА1 3 2 8 27 19 25 27 7 — 52 25 — — 320
М577А! (командно-штабные) 1 3 6 9 51 9 — <— — 3 — — — 145
203.2-мм самоходные гаубицы М110А2 — — — — 16 — — — — — — — 16
155-мм самоходные гаубицы М109АЗ — — — 72 — — — — — — — 72
РСЗО MLRS — — — — 9 — — — — — — — 9
81-мм самоходные минометы — — 6 6 — 6 — — — — — — 66
БМП М2 «Брэдли» с ПТУР «Тоу» м 1 55 — 1 — — — — — 227
БРМ М3 с ПТУР «Тоу» 6 R в — 41 — — — — — — 119
ПТРК М901 — — —. 12 — — — — — — — 48
ПУ ПТУР «Дракон» — — — Зв 72 — — — —• 24 — — 2 242
ПУ ЗУР «Усовершенствованный Чапарэл» — — — — — — 24 — — — 24
ЗСУ М247 «Сержант Иопк» — — — 36 __ •—- — 36
Переносные ЗРК «Стингер» — — — — — 73 __- — 73
Вертолеты армейской авиации — — — — — 146 — — — — — — — 116*
’ 50 из них воомжены ПТУР «Хеллфайр».
3apj Се»
88), ПТРК — на 119 (с 267 до 686), ЗРК и ЗСУ — на 13 (с 120 до 133), числен-
ность личного состава увеличится на 1698 человек (с 18 297 до 19 993).
Как полагает командование сухопутных войск, техническое перевооружение
и перевод соединений на новую организацию будут способствовать повышению их
огневой и ударной мощи, мобильности и эффективности в борьбе с танками и авиа-
цией, сделают дивизии более универсальными и способными вести боевые дейст-
вия с использованием обычных средств и оружия массового поражения в условиях
р циопрот иводействия на различных ТВ 1
Одновременно с перевооружением и реорганизацией «тяжелых» дивизий на ба-
зе 7-й и 9-й пехотных дивизий проводятся испытания организационной структуры
подраз юл ной легких пехотной и моторизованной дивизии, а также отдельных об-
разцов оружия и военной техники, предназначенных дли их оснащения По замыслу
американского командования, создаваемые соединения должны стать более мобиль-
ными и приспособленными (по сравнению с существующими) к быстрым стратеги-
ческим переброскам по воздуху и ведению боевых действий преимущественно на
слабо оборудованных ТВД.
Предполагается, что легкая пехотная дивизия будет иметь свыше 1U тыс. чело-
век личного состава, а также облегченные оружие и боевую технику. Хотя ее орга-
низационная структура еще не разработана, но, по сообщениям иностранной военной
печати, в ней планируется иметь девять пехотных батальонов, три артиллерийских
дивизиона, бригаду армейской авиации, подразделения боевого и тылового обеспече-
ния. На вооружении этой дивизии предполагается иметь более 50 1()5-мм гаубиц
на механической тяге, около 40 106,7-мм минометов, более 40 ПУ ПТ 5 Г «Тоу» и
свыше 160 ПУ ПТ.\Р «Дракон», примерно 20 ЗУ «Вулкан», до 160 ПЗРК «Стин-
гер», более 90 вертолетов армейской авиации различного назначения, свыше 350
1,25-т автомобилей высокой проходимости М966 и другое вооружение.
Перевооружение и реорганизация воздушно-десантной и воздушно-штурмовой
дивизий намечены па вторую половину 80-х годов.
Разработаны также новые штаты отдельного бронекавалерийского полка В
нем предполагается иметь штабную роту, три разведывательных и один противо-
танковый вертолетный батальон, дивизион 155-мм самоходных гаубиц, батальон ты-
лового обеспечения, три отдельные роты (разведки и 1'96, инженерная, защиты от
ОМП). Всего в полку будет около 5ОПК человек личного состава, 129 танков Ml
«Абрамс», 111 1’,1’М М3, 24 155-мм самоходные гаубицы, 18 81-мм самоходных
минометов, 12 ЯСУ М2 11 «Сержант Йорк», 28 переносных ЗРК «Стингер», 82 вер
толета, в том числе 26 с ПТУР «Х’ллфайр».
Американское командование считает, что программа «Ар.1ия-90» является са-
мой обширной за последние 20 лет. Ее реализация позволит значительно повысить
возможности сухопутных войск пи ведению военных действий в различных услови-
ях боевой обстановки.
1я ШГ.ОЛА БОЕВЫХ ВОЙСК СУХОПУТНЫХ СИЛ ФРГ
Подполковник В. КОНСТАНТИНОВ
1’ОМАНДОВАНИЕ сухопутных сил при
проведении мероприятий, направлен-
ных на повышение боеспособности соеди-
нений, частей и подразделений, большое
внимание уделяет подготовке для них ко-
мандных кадров. С этой целью в стране.
судя по сообщениям зарубежной прессы
создана сеть военно-учебных заведений, од
ним из которых является 1-я школа боевых
войск сухопутных сил бундесвера.
1-я школа боевых войск (г. Хаммельбург)
образована в 1963 году (до 1975-го называ-
3 «Зарубежное военное обозрение» 10
33
лась 1-й пехотной школой). Это один из ос-
новных учебных центров по подготовке
офицерского и унтер-офицерского состава
для мотопехотных и пехотных частей и под-
разделений сухопутных и территориальных
войск, а также по обобщению опыта вой-
сковых учений, разработке уставов и на-
ставлений с последующей проверкой их от-
дельных положений на практике.
За годы существования школа неоднократ-
но претерпевала реорганизацию в соответ-
ствии с новыми взглядами на ведение бое-
вых действий, а также с поступлением в
войска современного оружия и боевой тех-
ники. В ней подготовлено более 80 тыс. во-
еннослужащих, в том числе и из стран —
участниц блока НАТО. В настоящее время
большое внимание уделяется совершенст-
вованию полевой выучки личного состава
подразделений сухопутных и территориаль-
ных войск, особенно при ведении ими бое-
вых действий в особых условиях (в насе-
ленном пункте, лесу н т. л.). С этой целью
с 1976 года на учебных тактических полях
ежегодно пооходит подготовку более 20
батальонов, в том числе мотопехотные, пе-
хотные, горнопехотные, парашютно-десант-
ные и т. д. Продолжительность пребывания
каждого составляет одну неделю. Кроме
того, на базе школы организуются и прово-
дятся различного рода сборы, показные
тактические занятия, методические совеща-
ния командиров подразделений и т. п.
Как сообщает иностранная военная пе-
чать, структура школы включает учебный
отдел, специальную группу, четыре учебные
группы (А, В, С и территориальных
войск), подразделения обеспечения и об-
служивания. Общая численность ее посто-
янного состава около 900 человек, в том
числе 100 офицеров и 200 унтер-офицеров.
Учебный отдел планирует обучение слу-
шателей и контролирует ход его выполне-
ния. Организационно в него входят четыре
отделения (личного состава и идеологиче-
ской работы, разведки и контрразведки,
оперативное и боевой подготовки, тыла),
отдельная рота обеспечения учебного про-
цесса и группа преподавательского состава.
Специальная группа занимается анализом
и оценкой результатов проводимых учений
и организации боевой подготовки в мотопе-
хотных и пехотных подразделениях сухо-
путных и территориальных войск с целью
выработки конкретных рекомендаций по
дальнейшему совершенствованию ее уров-
ня и тактики ведения боевых действий в
различных условиях. Большое место в ра-
боте этой группы отводится проведению
войсковых испытаний новых образцов ору-
жия и боевой техники для определения
пригодности их применения в полевых ус-
ловиях и возможных изменений в тактике
ведения боя подразделениями. Обобщен-
ные материалы являются основой для вне-
сения изменений в действующие уставы, на-
ставления и руководства по ведению бое-
вых действий, управлению войсками, орга-
низации боевой подготовки и материально-
техническому обеспечению, а в ряде слу-
чаев — и для разработки новых докумен-
тов.
В частности, личный состав группы прив-
лекался к разработке некоторых разделов
устава HDV 100/100 («Управление войсками
в бою»), наставления ZDV 42/10 («Подго-
товка и совершение маршей») и других. В
ней особенно тщательно изучается и обоб-
щается опыт проведения войсковых учений
в звене «рота—батальон», а также бригад-
ных и дивизионных учений (например, 19 й
мотопехотной бригады «Шпрингендес росс-
83/3», 3-й танковой дивизии «Тойрер фун-
дус» и т. д.) с целью определения наибо-
лее эффективных способов ведения боевых
действий подразрелениями.
Учебная группа А предназначена для
подготовки кандидатов в офицеры, унтер-
офицеров и фельдфебелей, а также для
переподготовки офицеров и унтер-офице-
ров. Она состоит из трех инспекций, кото-
рые подразделяются на курсы.
Курсы подготовки кандида-
тов в офицеры выпускают команди
ров взводов для мотопехотных, горнопехот-
ных и истребительно-противотанковых под-
разделений. Кандидаты перед поступлением
на курсы должны пройти начальную (три
месяца) и основную (также три месяца)
подготовку по программе рядового соста-
ва в войсках. В школе они в течение девя-
ти месяцев проходят подготовку в объеме
командира взвода, после чего сдают экза-
мен на кандидата в офицеры и получают
воинское звание фанен-юнкер. Затем они
поступают в высшие школы бундесвера
(города Гамбург и Мюнхен) или в офицер-
скую школу сухопутных войск (г. Ганно-
вер), по окончании которых получают во-
инское звание фенрих или обер-фенрих и
направляются в войска.
Курсы подготовки унтер-
офицерского состава готовят ко-
мандиров отделений, танков, расчетов са-
моходных пусковых установок ПТУР, радио-
локационных отделений и т. п.
В учебной группе В, состоящей из трех
инспекций, готовят унтер-офицеров для ча-
стей и подразделений связи сухопутных
войск. Имеются курсы по повышению ква-
лификации инструкторов стрелкового дела
для всех родов войск.
Учебная группа С занимается подготов-
кой специалистов из числа унтер-офицеров
для работы на складах материально-техни-
ческого имущества, инструкторов по вож-
дению автомашин, специалистов по ремон-
ту колесной и гусеничной техники. В груп-
пе на курсе подготовки автомехаников про-
ходит обучение около 100 гражданских
пиц из числа окончившей школу молоде-
жи. После трех лет они получают специаль-
ность автомеханика, и затем большая часть
из них поступает на службу в бундесвер по
контракту.
Учебная группа территориальных войск
готовит офицеров и унтер-офицеров для
звена «взвод — батальон». В мирное время
школе подчинен 351-й учебный батальон.
Подразделения обеспечения и обслужива-
ния школы представлены отдельной ротой
обеспечения учебного процесса и 351-м
учебным батальоном из состава 35 й мо-
топехотной бригады, на базе которого обу-
чаются слушатели. В нем пять рот: штабная
и снабжения, две мотопехотные на боевых
м
н
о
в:
П
м
of
НС
Л(
бс
СП
бс
Де
мс
об
м»
че
Ра
бы
ЯД
вы
во
ра
вы
в
гам
ние
мен
По
KOHI
вод«
го
«4ei
чать
мы :
НИЯ
виз*
до 1
зеку
34
машинах пехоты (no 11 БМП «Мардер»), од-
на на бронетранспортерах (17 БТРМ113) и
одна — оружия, в которую входят три
взвода (мотопехотный — десять БТР М113,
ПТУР — шесть ПУ ПТУР «Милан» и мино-
метный — шесть 120-мм минометов).
Как отмечает западногерманская пресса,
обучение в школе осуществляется пример-
но по 45 различным дисциплинам, в их чис-
ле: тактическая, огневая, штабная (разра-
ботка, ведение и учет боевых документов),
специальная и физическая подготовка. Осо-
бое внимание уделяется ведению боевых
действий в населенных пунктах, лесистой
местности и ночью, умелому инженерному
обеспечению, организации борьбы с танка-
ми и т. п. Большое значение придается обу-
чению командных кадров, способных уп-
равлять частями и подразделениями в лю-
бых условиях обстановки (с применением
ядерного и обычного оружия). Наряду с
выполнением учебных задач в школе про-
водится значительная исследовательская
работа по вопросам тактики ведения бое-
вых действий, изысканию наиболее эффек-
тивных способов применения мотопехот-
ных и пехотных частей и подразделений в
различных видах боя, разрабатываются ус-
тавы и наставления.
По оценке командования сухопутных сип,
к настоящему времени школа имеет все не-
обходимое для обучения личного состава и
подготовки подразделений. Она располага-
ет современной учебной базой, обширной
библиотекой и опытным преподавательским
составом. Практические занятия проводятся
на полигоне общей площадью более
40 км?. Здесь оборудованы тактические
учебные поля для проведения учений с бо-
евой стрельбой, имеются стрельбища, а
также отдельные участки местности, позво-
ляющие вести стрельбу из орудий калибров
20 и 203,2 мм (на ограниченную даль-
ность), минометов калибра до 120 мм и руч-
ных противотанковых гранатометов, а также
осуществлять пуски ПТУР «Милан». В тече-
ние года здесь, судя по сообщениям зару-
бежной прессы, обучается более 5 тыс. во-
еннослужащих.
АНГЛИЙСКИЙ ТАНК «ЧЕЛЛЕНДЖЕР»
Полковник Е. ВИКТОРОВ
ВХОДЕ милитаристских приготовлений,
активно проводимых правящими кру-
гами Великобритании, значительное внима-
ние уделяется внедрению в войска совре-
менных видов оружия и военной техники.
По сообщениям иностранной прессы, с
конца 1982 года в стране началось произ-
водство первых серийных образцов ново-
го английского основного боевого танка
«Челленджер». Как сообщала западная пе-
чать, первоначально министерство оборо-
ны заказало около 250 единиц для оснаще-
ния одной из четырех бронетанковых ди-
визий Британской Рейнской армии в период
до 1986 года, а в дальнейшем планируется
закупить еще до 200 таких машин с тем,
чтобы в конце 80-х годов они составили
примерно половину танкового парка англий-
ских сухопутных войск.
Танк «Челленджер» (см. цветную вклей-
ку) создан на базе танка «Шир-2», кото-
рый был разработан для Ирана, и пред-
ставляет собой усовершенствованный вари-
ант основного боевого танка «Чифтен», на-
ходящегося на вооружении сухопутных
войск Великобритании уже почти 20 лет
(всего насчитывается около 900 машин).
В иностранной печати отмечается, что
«Челленджер», по основным боевым харак.
теристикам значительно превосходящий
танк «Чифтен», особенно в плане защищен-
Рнс. 1. Общий вид танка «Челленджер»
35
ности и подвижности, имеет классическую
компоновку (рис. 1). Корпус и башня вы-
полнены из многослойной брони «чоб-
хэм». Боевой вес около 60 т, экипаж че-
тыре человека. На борта навешены сталь-
ные экраны, снижающие воздействие куму-
лятивных боеприпасов. Для защиты эки-
пажа от оружия массового поражения танк
оснащен фильтровентиляционной установ-
кой.
В передней части корпуса находится
отделение управления, в центре которого
размещено место механика-водителя
(рис. 2). С целью увеличения угла наклона
верхнего броневого листа корпуса и соот-
ветственно снижения высоты танка меха-
ник-водитель в положении «по-боевому»
занимает положение полулежа. Для наблю-
дения днем он имеет широкоугольный
смотровой прибор, заменяемый в темное
время суток инфракрасным бесподсветоч-
ным прибором. Рядом с местом механика-
водителя расположена часть боекомплекта.
В боевом отделении танка размещены
основное вооружение, большая часть бое-
комплекта, элементы системы управления
огнем, места командира и наводчика
(справа от пушки), а также заряжающего.
Моторно-трансмиссиснное отделение на-
ходится в кормовой части корпуса.
В башне танка установлена 120-мм на-
резная пушка L11A5r представляющая со-
бой усовершенствованный вариант орудия
танка «Чифтен». Ствоп пушки изготов-
лен из высококачественной стали, по-
лученной способом электрошлакового пе-
реплава, что позволило повысить дав-
ление в канале до 6400 кг/см2. Разра-
ботчики отмечают, что применение дан-
ного способа также существенно повы-
шает предел усталостной прочности ство-
ла. Трещины на нем, возникающие от воз-
действия высоких рабочих нагрузок, уве-
личиваются втрое медленнее, чем на ство-
ле, изготовленном из обычной стали, а
это соответственно удлиняет срок его
службы.
Ствол пушчи несколько укорочен с
целью лучшего ее уравновешивания при
стрельбе с ходу. На нем есть эжекционное
устройство и теплоизоляционный кожух.
Применена новая конструкция затво-
ра для обеспечения более надежной
обтюрации. Заряжание пушки раздель-
ное. В боекомплект (52 выстрела) вхо-
дят бронебойные подкалиберные (опе-
ренные или стабилизируемые вращением),
кумулятивные, бронебойно-фугасные и ды-
мовые снаряды, а также снаряды с гото-
выми убойными элементами. Бронебой-
ный подкалиберный оперенный смарчд
(рис. 3) имеет сердечник, изготовленные
из сплава вольфрама. На него навинчен
отделяемый поддон, который состоит из
трех частей, скрепленных нейлоновыми
кольцами. Переднее кольцо служит для
фиксации снаряда в стволе, а заднее вы-
полняет роль обтюратора. На конец сер-
дечника навинчено оперение. Начальная
скорость данного снаряда 1500 м/с. В на-
стоящее время разрабатывается 120-мм
бронебойный подкалиберный оперенный
снаряд, у которого сердечник будет вы-
полнен из сплава обедненного урана, и'о,
по мнению английских специалистов, обес-
печит большую пробивную способность,
чем у упомянутого образца.
Заряды к выстрелам хранятся в бое-
укладках-контейнерах, имеющих «рубаш-
ку» с жидкостью, уменьшающей вероят-
ность возгорания и взрыва боеприпасов
при пожаре внутри танка. Гильзы зарядов
сгорающие.
На танке «Челленджер» применена ав-
томатизированная система управления ог-
нем, включающая лазерный прицел-даль-
номер на иттриево-алюминиевом гранате с
применением неодима (рис. 4) и элек-
тронный баллистический вычислитель На-
водчик имеет два прицепа: дневной пери-
скопический с десятикратным увеличением
и вспомогательный телескопический. Для
действий в темное время суток пока еше
используется ночной канал оптического
прицела, но в ближайшее время должна
завершиться разработка тепловизионного
прицела. На пульте управления наводчика
расположены переключатель выбора ору-
жия (пушка или спаренный с ней 7,62-мм
пулемет) и типа боеприпаса, двухпозици-
онный переключатель управления лазер-
ным дальномером, тумблер ввода сигна-
лов от баллистического вычислителя. В
последний поступает информация о даль-
ности до цели и ее угловой скорости, а
также о скорости ветра, атмосферном дав-
лении, температуре воздуха, угле крена
оси цапф пушки.
Рис. 2. Часть отделения управления тайна
«Челленджер»
Рнс. 3. 120-мм бронебойный подналибер-
нын оперенный снаряд
Сис
плавн
0,01 ,
ти и
ной. I
отобр
стрет
выход
помои
матор
ленно!
го ср
Ком
биниз^
связан
шенке
ровых
вой о€
зерныл
вующи
лазерн
ся поч
управл
может
и вест!
Вело,
включа
которы
НИТНЫЙ,
ской б<
По обе
размен
ДЛЯ ПО!
Hcnoj
ЦИЛИНД1
дизель»
турбонг
полнен
сущесте
посколь
требует
перевоз
ремонт»
Мк7, со
обору Д(
подъем!
Слева
лен всп
связаны
зуется ,
36
Рис. 4. Лазерный прицел-дальномер фирмы «Бар энд
Страуд>
Рнс. 5. Силовой блон танна «Челленджер», перевозимый
на БРЭМ
Система стабилизации обеспечивает
плавное наведение ствола со скоростью от
0,01 до 6 град/с в вертикальной плоское
ти и от 0,01 до 24 град/с в горизонталь-
ной. В поле зрения прицела наводчика
отображаются все необходимые для
стрельбы данные. Выверка прицела (без
выхода членов экипажа) осуществляется с
помощью установленного на башне колли-
матора и отражающего зеркала, закреп-
ленного на конце ствола пушки у дульно-
го среза.
Командно пользуется прицелом (со ста-
билизированным полем зрения), который
связан с прицелом наводчика. В его ба-
шенке есть восемь перископических смот-
ровых приборов, обеспечивающих круго-
вой обзор. На случай подсветки танка ла-
зерным лучом предусмотрен соответст-
вующий индикатор, сигнализирующий о
лазерном облучении. У командира имеет-
ся почти такой же, как у наводчика, пульт
управления. В определенных случаях он
может брать управление оружием на себя
и вести огонь по выбранной цели.
Вспомогательное вооружение танка
включает два 7,62-мм пулемета, один из
которых спарен с пушкой, а второй (зе-
нитный) установлен над люком командир-
ской башенки. Боекомплект 4000 патронов.
По обеим сторонам лобовой части башни
размещены пятиствольные гранатометы
для постановки дымовых завес.
Используемый на танке «Челленджер» 12-
ципиндровый V образный четырехтактный
дизельный двигатель 12V-1200 «Кондор» с
турбонаддувом (мощностью 1200 л. с.) вы-
полнен в одном блоке с трансмиссией. Это
существенно облегчает полевой ремонт,
поскольку для демонтажа силового блока
требуется всего около 45 мин. Для его
перевозки может служить бронированная
ремонтно-эвакуационная машина ARRV
Мк7, созданная на базе танка «Чифтен» и
оборудованная подъемным краном грузо-
подъемностью 6,5 т (рис. 5).
Слева от основного двигателя установ-
лен вспомогательный дизель НЗО (37 л. с.),
связанный с генератором, который исполь-
зуется для подзарядки аккумуляторных
батарей и обогрева их перед пуском ос-
новного двигателя при низких температу-
рах, а также для питания электроприво-
дов наведения пушки и потребителей си-
стемы управления огнем при неработаю-
щем основном двигателе.
Оба двигателя имеют общую жидкост-
ную систему охлаждения, которая включа-
ет два горизонтально расположенных ра-
диатора, расширительный бачок и три вен-
тилятора (два из них предназначены для
охлаждения основного двигателя, а тре-
тий — вспомогательного). Радиаторы мо-
гут легко переводиться в вертикальное
положение для удобства осмотра и техни-
ческого обслуживания. Система охлажде-
ния обеспечивает работу двигателя в ре-
жиме максимальной мощности при темпе-
ратуре окружающего воздуха до 52 С.
На танке «Челленджер» применена
трансмиссия ТН-37 с гидротрансформато-
ром и планетарной коробкой передач,
обеспечивающей четыре передачи перед-
него хода и три заднего. Гидротрансфор-
матор включается блокировочным фрик-
ционом и служит для преобразования
крутящего момента только на первых пе-
редачах. На остальных он работает как
гидромуфта, сохраняя постоянность пото-
ка мощности при переключении передач.
Отмечается, что гидрообъемная передача
в приводе механизма поворота позволяет
достаточно плавно регулировать радиус
поворота во всем диапазоне.
Трансмиссия (система управления меха-
ноэлектрогидравлическая) работает в ре-
жиме автоматического или ручного управ-
ления. В первом режиме передачи вклю-
чаются с помощью электромагнитных кла-
панов в зависимости от дорожных усло-
вий. Поворот осуществляется посредст-
вом двух рычагов. В трансмиссии приме-
нены остановочные тормоза с дисками,
работающими в масле и имеющими метал-
локерамические накладки.
Хотя во время испытаний при движении
по шоссе танк «Челленджер» достигал ско-
рости 70 км/ч, максимальной для него счи-
тается 56 км/ч. Запас хода около 500 км.
Ходовая часть включает шесть опорных
и четыре поддерживающих катка на каж-
37
дую сторону, итдущие колеса и гусеницы
с металлическим шарниром и резиновыми
прокладками траков. Опорные катки сдво-
енные, с резиновыми шинами, объемны-
ми алюминиевыми дисками и стальными
ступицами. Подвеска гидропневматическая.
Она обеспечивает большой динамический
ход катков (до 340 мм). Роль упругого
элемента в ней играет газ, а жидкость
(масло) уплотняет его: протекая через от-
верстия и клапаны, она создает аморти-
зирующий эффект,
ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА СНАБЖЕНИЯ
ГОРЮЧИМ В АРМИИ США
Майор В, СТЕПАНОВ
ВХОДЕ подготовки к развязыванию но-
вой войны командование армии США
значительное место отводит вопросам
дальнейшего развития и совершенствова-
ния системы снабжения сухопутных войск
горюче-смазочными материалами (ГСМ).
По оценке американских военных специа-
листов, она должна обладать достаточно
высокой эффективностью и гибкостью с
тем, чтобы удовлетворять потребности ча-
стей и подразделений в ГСМ как в усло-
виях мирного времени, так и в период ве-
дения боевых действий. При этом особое
внимание уделяется созданию новых и
модернизации состоящих на оснащении
армии технических средств снабжения го-
рючим, которые должны обеспечить хра-
нение больших запасов ГСМ, быстрое их
транспортирование и качественную заправ-
ку техники в боевых условиях.
В армии США хранение горючего в по-
левых условиях осуществляется в стальных
В зарубежной печати сообщалось, что в
ходе всесторонних эксплуатационных и
войсковых испытаний опытных и первых
серийных образцов танка «Челленджер»
была показана досточно высокая надеж-
ность его основных элементов и узлов. По
подвижности на пересеченной местности
этот танк не уступал легкому разведыва-
тельному танку «Скорпион». Ожидается,
что «Челленджер», кроме поставок в су-
хопутные войска Великобритании, будет
производиться на экспорт.
сборно-разборных и резинотканевых ре-
зервуарах различной вместимости. Первые
(табл. 1) монтируются из стальных листов,
скрепленных между собой болтами или
путем сварки, и используются для хране-
ния резервных запасов горючего на бере-
говых (перевалочных), промежуточных и го-
ловных складах. В войска они поставляются
обычно с трубопроводной обвязкой и ар-
матурой.
Однако, как отмечается в иностранной
прессе, стальные сборно-разборные резер-
вуары громоздки, для их монтажа требу-
ются значительное время и большое коли-
чество личного состава. Поэтому для вре-
менного хранения горючего на передовых
полевых складах служат главным обрвзом
резинотканевые резервуары вместимостью
ЗВ и 190 м 3. Первые изготовлены из одно-
слойного нейлона с эластомерным покры-
тием, а вторые — из легкого однослойно-
го материала с резиновым покрытием. Они
Таблица 1
об<
Ми
ме»
лев
рот
48
38 ।
лив,
кта,
мег
тече
8
вхсд
в мес
поре
ные
6.2Х
вуар<
разгр
пункт
буетс
ДУ pt
12 м
кажде
и
тельмс
карбю
меры
— /
которь
ДЛЯ д
зина 1
1325 л
ЦИИ (J
пример
сепара-
’.2X0,1
— Кс
рукаво!
— 11
арматур
дование
Резер
назначе
ХАРАКТЕРИСТИКИ АМЕРИКАНСКИХ СТАЛЬНЫХ СБОРНО РАЗБОРНЫХ
РЕЗЕРВУАРОВ
Характери- стики Вместимость, м'
16 40 60 15Я 47R 795 1590
Внутренний ливметр. м . . 2.79 4.67 6.55 9 9 11.79 16.74
Высота, м . . 2.44 2.44 2.44 2.44 7.32 7.32 7.32
Вес, т . 1.25 2.54 4.43 7.75 12.64 13.17 35
Бес в упаковке, т 1.45 2.96 5.32 9.31 15.17 19.98 41.8
Хара
СТ]
Длина.
Шивши
Высота.
Вес. кг
38
оборудуются сливно-наливными патрубка-
ми и клапанами для сброса давления.
Данные резервуары нашли широкое при-
менение в армии США при создании по-
левых заправочных пунктов, обслуживаемых
ротами снабжения ГСМ. В роте имеется
48 мягких резервуаров (28 емкостью по
38 м 3 и 20 по 190 м ') Всего рота устанав-
ливает и обслуживает четыре таких пун-
кта, причем каждый развертывается на
местности командой из восьми человек в
течение 4 ч.
В состав полевого заправочного пункта
входят (рис. 1):
— Шесть резинотканевых резервуаров
вместимостью по 38 м3. Вес каждого 8
порожнем состоянии равен 113 кг, габарит-
ные размеры при заполнении горючим
6,2Х6,2Х1,2 м. Пять таких пустых резер-
вуаров перевозятся 2,5-т автомобилем. На
разгрузку и развертывание резервуаров
пункта командой из четырех человек тре-
буется 1 ч, минимальное расстояние меж-
ду резервуарами должно быть не менее
12 м, а высота земляного вала вокруг
каждого из них 1,2 м при ширине 0,5 м.
— Две насосные установки производи,
тельностью по 1325 л/мин с приводом от
карбюраторного двигателя. Габаритные раз-
меры одной установки 2,6X1,45X1,4 м.
— Два фильтра-сепаратора, каждый из
которых имеет пропускную способность
для дизельного топлива 995 л/мин, бен-
зина 1654 л/мин и авиационного топлива
1325 л/мин. Продолжительность эксплуата-
ции фильтрующего элемента составляет
примерно 24 месяца. Вес фильтра-
сепаратора 170 кг, габаритные размеры
1,2X0,8X1 м.
— Комплект всасывающих и раздаточных
рукавоа длиной по 366 м.
— 11 типов различной соединительной
арматуры и другое вспомогательное обору-
дование.
Резервуары вместимостью 190 м3 пред-
назначены для первичного приема горюче-
Рис. 1. Схема полевого заправочного пуни
та: 1 — приемные резервуары емкостью
190 м ; 2 — насос; 3 — фильтр сепаратор:
4 — насос; 5 — раздаточные краны для за-
правим автомобилей и налива горючего в
мелкую тару; б — участои налива горюче-
го в мягкие контейнеры; 7 — участок на-
лива горючего в цистерны автомобильных
средств доставки н заправки; 8 — фильтр
сепаратор; 9 — резервуары емкостью 38 м3
го. Из них оно по мере необходимости по-
ступает в резервуары полевого заправоч-
ного пункта. Вес такого резервуара в по-
рожнем состоянии 408 кг, а габаритные
размеры после заполнения горючим
19,8X7,6X1 «В м. Минимальное расстояние
между ними должно быть не менее 46 м,
а высота и ширина земляного вала вокруг
этого резервуара такие же, как и для об-
разца емкостью 38 м 8.
Кроме того, в случае необходимости
Таблица 2
ХАРАКТЕРИСТИКИ МЯГКИХ РЕЗЕРВУАРОВ ФИРМЫ *УНИРОИЯЛ»
Характери- стики Вместимость, м»
3.5 4.5 9.5 19 38 190 379
Лиина, м 2.4 3 3.5 4.5 6 6.7 18
Ширина м . 2.8 2.7 3.7 4 9 6 10.2 18.2
Высота, м . . 0.8 0.6 0.66 12 1.2 1.7 1.2
Вес, кг . . . 33.6 18.6 22 55 82 354 689
39
Рис. 2. Транспортировка мягких кон-
тейнеров с помощью вертолета CH-47D
Рис. 3. Комплект пункта эаправни пере-
дового района
предусматривается возможность включения
в состав пункта седьмого резервуара вме-
стимостью 38 м3. Общий объем всего
комплекта оборудования, транспортируе-
мого 5-т автомобилями, 11,3 м3, а вес
3,2 т. Полевые заправочные пункты исполь-
зуются в зоне боевых действий в качестве
основного средства для налива горючего
в емкости автоцистерн и автотопливоза-
правщиков, канистры и бочки, а также в
баки боевых и транспортных машин.
Кроме вышеуказанных резинотканевых
резервуаров, на оснащении армии США
имеется целый ряд мягких резервуаров
различной вместимости, производимых по
мере необходимости коммерческими фир-
мами. Так, в табл. 2 представлены некото-
рые характеристики мягких резервуаров
фирмы «Униройял», нашедших широкое при-
менение в войсках. По сообщениям зару-
бежной печати, они изготовлены из плот-
ного найлона с полиуретановым покрыти-
ем, что придает им довольно высокую ус-
тойчивость к воздействию горючего, сол-
нечного света, озона, низких и высоких
температур (от —50 до 4-70° С). В свер-
нутом состоянии резервуары занимают
пишь 2 проц, своего объема.
Широкое распространение для времен-
ного хранения и транспортирования горю-
чего нашли мягкие цилиндрические кон-
тейнеры, выпускаемые также фирмой
«Унироиял» (табл. 3). Они изготовлены из
вискозной кордной ткани с внешним по-
крытием из неопрена и внутренним покры-
тием из нитрила, что придает оболочке
достаточную устойчивость к механическим
повреждениям.
Высокие эксплуатационные качества мяг-
ких контейнеров позволяют использовать
их для быстрой доставки горючего авто-
мобильным и авиационным транспортом
(рис.2). Они могут перекатываться по зем-
ле человеком, буксироваться автомобилем
(со скоростью до 16 км/ч), сбрасываться
на парашюте.
Наибольшее распространение в сухопут-
ных войсках получили мягкие контейнеры
вместимостью 1890 л, которые в количест-
ве двух-трех штук совместно с заправоч-
ным оборудованием могут устанавливаться
на автомобиле, превращая последний в ав-
тотопливозаправщик. Кроме того, они вхо-
дят в состав аэротранспортабельных пунк-
тов заправки передового района. Обычно
пункт включает (рис. 3) насос производи-
тельностью 378 л/мин (вес 63 кг), фильтр-
сепаратор той же производительности
Таблица 3
ХАРАКТЕРИСТИКИ МЯГКИХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОНТЕЙНЕРОВ ФИРМЫ
«УНИРОЙЯЛ»
Характери- стики Вместимость, л
208 946 1419 1390 1949
Длина, м 0.9 1.5 1.8 1.6 Q
Диаметр, м . 0.6 1 1.1 1 3 1.1
Вес. кг 2 113 57 129 129
(29 кг), дя
нера вме<
потушите/
кава (див!
ответствс»
Общий В(
матуры д
вания пу»
живающег
Судя ПС
сы, в наст<
Щего за1
района
пункт, пр<
ловиях ни
С этой це
зоустоичи!
для произ
стью 1890
рукавов, <
товленных
ходят исг
ностью 75
газотурбин
хорошей ।
запуска в
Как отм
большое з
обеспечен»
просам ег
лям, приче
вым сбо;
которые st
американо
мировом в
«Ойл шелл
ных труб,
щью газов
В настоя
пользуются
типов:
— Резине
Рис. 4. Mohi
С
40
(29 кг), два мягких цилиндрических контей-
нера вместимостью 1890 л каждый, три ог-
нетушителя, напорные и всасывающие ру-
кава (диаметр 51 мм, длина 61 и 18 м со-
ответственно) и соединительную арматуру.
Общий вес рукавов и соединительной ар-
матуры достигает 120 кг. время разверты-
вания пункта 15 мин, численность обслу-
живающего персонала три человека.
Судя по сообщениям иностранной прес-
сы, в настоящее время на базе существую-
щего заправочного пункта передового
района разрабатывается аналогичный
пункт, предназначенный для работы в ус-
ловиях низких температур (до ~54’ С).
С этой целью ведется поиск новых моро-
зоустойчивых синтетических материалов
для производства контейнеров вместимо-
стью 1890 л, напорных и нагнетательных
рукавов. Опытные образцы рукавов, изго-
товленных из полифлуэрофосфозина, про-
ходят испытания. Насос производитель
ностью 757 л/мин будет иметь привод от
газотурбинного двигателя, обладающего
хорошей работоспособностью и легкостью
запуска в условиях низких температур.
Как отмечается в зарубежной печати,
большое значение в деле своевременного
обеспечения войск горючим уделяется во-
просам его быстрой доставки потребите-
лям, причем важное место отводится поле-
вым сборно-разборным трубопроводам,
которые впервые начали использоваться в
американской армии еще в годы второй
мировой войны Разработанные фирмой
«Ойл шелл», они состояли из легких сталь-
ных труб, соединенных вручную с помо-
щью пазовых соединений и муфт.
В настоящее время в армии США ис-
пользуются трубопроводы следующих
типов:
— Резинотканевые. Предназначены для
Рис. 4. Монтаж нового полевого сборно раз-
борного трубопровода
обеспечения горючим боевых и транспорт-
ных машин при ведении наступательных
операций. Трубопровод состоит из резино-
тканевых рукавов (диаметр 102 мм) общей
длиной 4 км, насосной установки произ-
водительностью 80 м 4/ч и различного
вспомогательного оборудования. Рекомен-
дуемая скорость прокладки трубопровода
командой из четырех человек 8 км/ч, вес
комплекта 2,3 т.
— Полевыо сборно-разборные (диа-
метр труб 102, 152, 203 и 305 мм). Они со-
бираются из стальных труб и прокладыва-
Рис. 5. Топливозаправщик М978
юте я как можно ближе к передовым ча-
стям и подразделениям. Американские
специалисты отмечают, что, хотя на их мон-
таж и требуется значительно больше сил и
средств, чем на монтаж резинотканевых,
они обладают более высокой производи-
тельностью. Так, трубопровод диаметром
152 мм имеет производительность 1 25 мг,/ч.
— Стационарные. Служат для транспор-
тировки больших количеств горючего, как
правило, в тыловых районах. Они монтиру-
ются из стальных труб обычно с помощью
сварки
По сообщениям иностранной прессы,
специалистами научно-исследовательского
центра инженерных войск армии США был
проведен анализ существующих трубопро-
водных систем, в результате чего был сде-
лан вывод о неполном их соответствии со-
временным требованиям, особенно по по-
казателям производительности и скорости
прокладки. В связи с этим американские
специалисты начали разработку новых об-
разцов резинотканевых и полевых трубо-
проводов. Так, в настоящее время прохо-
дит испытания новый резинотканевый тру-
бопровод диаметром 152 мм. Скорость
его прокладки 32 км/сут, производитель-
ность 136 мд/ч. В комплект, размещенный
на 5-т автомобиле повышенной проходи-
мости (рис. 3), входят набор барабанов
41
Рис. 6. Заправка горючим таннов М60А1 с помощью топливозаправщика М559
(смонтированы на салазках} с четырьмя
рукавами длиной по 152 м, а также насос
и дизельный двигатель для его привода,
установленные на прицепе. Закупка опыт-
ных образцов нового трубопровода наме-
чалась на 1984 год.
Кроме того, специалисты указанного вы-
ше центра работают над созданием ново-
го полевого сборно-разборного трубопро-
вода, скорость прокладки которого до
30 км/сут. Одним из основных элементов
данного трубопровода является новое со-
единительное оборудование, включающее
соединительные муфты, запрессованные в
один из концов трубы (внутренняя по-
верхность которых имеет эпоксидное по-
крытие), и гидравлический пресс, смонти-
рованный на алюминиевой раме, которая
подвешена на тросе к боковой стреле ко-
лесного трактора (рис. 4). Пресс предна-
значен для монтажа и демонтажа труб
диаметром 152 и 305 мм. В целом новый
образец является вариантом коммерческо-
го трубопровода, широко используемого
различными нефтяными компаниями и до-
работанного с учетом требований армии.
По сообщениям зарубежной печати, по-
ступление в войска этого трубопровода
ожидается во второй половине 80-х годов.
В армии США, помимо трубопроводного
транспорта нефтепродуктов, значительное
внимание уделяется совершенствованию
автомобильных средств заправки горю-
чим. Так, с 1975 года в сухопутные войска
поступает полуприцеп-цистерна М875 вме-
стимостью 19 000 л, которой постепенно за-
меняются устаревшие и малопроизводи-
тельные полуприцепы-цистерны серии
М131. В 1982 году сухопутные войска на-
чали получать топливозаправщик М978
(рис 5), разработанный фирмой «Ошкош».
Его вместимость 9450 л. Оснащенный ди-
зельным двигателем мощностью 445 л. с.
и восемью ведущими колесами большого
диаметра, он обладает хорошей проходи-
мостью по бездорожью и довольно высо-
кой скоростью движения по шоссе. Этот
образец дополнит существующий парк
топливозаправщиков М559, в впоследст-
вии полностью заменит их. М978 имеет
раздаточную установку производительно-
стью 1135 л/мин. Он может использовать-
ся также для заправки вертолетов и само-
летов. Вес топливозаправщика без горюче-
го 15,7 т, максимальная скорость движения
до 90 км/ч.
Топливозаправщик М559 является в на-
стоящее время основным средством за-
правки боевой техники армии США. Он
выполнен ив базе плавающего сочлененно-
го автомобиля повышенной проходимости
М520 «Гоуэр». Вместимость его цистерны
9500 л. При помощи раздаточной системы
могут заправляться одновременно три
танка (рис. 6).
Таким образом, в армии США решению
проблемы быстрого транспортирования и
хранения значительных количеств горюче-
го придается достаточно большое внима-
ние. На оснащении сухопутных войск име-
ются технические средства снабжения ГСМ,
отвечающие, как считает американское ко-
мандование, современным требованиям.
Вместе с тем ведутся разработки и новых
образцов. В целом, по оценке зарубеж-
ных экспертов, существующие технические
средства службы горючего армии США
способны решать возложенные на них
задачи.
"D0EHH0
агресс
роль отводп
ствий (СЕ 1
Дании, зала
При от
вера на юг
2200 км, а
12 млн. 4e.li
Стратег
ложснием. 3
развертывай!
ров по жизн
шавского Ди
Носмотр
в Северной 1
водить опера
По мнению
ное значение
комапдующш
вил, что есл
проиграна вс
По свщ
ныли темпа'
пруженных с
целью ведут
рикангьих т
ским и возд
чечных для
лодок. Kanpi
Норвегии уж
баз, которые
ТВД, по оцс1
гударгтв зто
самолетов BI
да для усил
частности, в
восьми аэрод
ной ситуацш
чество носит.
Объеди!
гЗОЕННб=*^
Е3оздуиг <Ь1Е
Силы —— J
ОБЪЕДИНЕННЫЕ ВВС КАТО
НА СЕВЕРОЕВРОПЕЙСКОМ ТВД
Полковник Ф. ЮРЬЕВ
IV ЕННО-ПОЛИТИЧЕСКОЕ руководство США и НАТО при осуществлении своих
агрессивных замыслов по подготовке к будущей вейне в Европе значительную
роль отводит северному флангу блока — Северо-Европейскому театру ьоенных дей-
ствий (СЕ ТВД). В его состав включены территории и прибрежные воды Норвегии,
Дании, западногерманская земля Шлезвиг-Гольштейн и зона Балтийских проливов.
При относительно небольшой глубине (до 500 км) протяженность театра с се-
вера на юг от м. Нордкап (северная Норвегия) до г. Гамбург (ФРГ) составляет
2200 км, а общая площадь — более 380 000 км2. В его пределах проживает свыше
12 млн. человек.
Стратегическое значение СЕ ТВД определяется прежде всего географическим по-
ложением. Папа (ные стратеги рассматривают его как выгодный плацдарм для
развертывания и действий крупных группировок ВВС и ВМС с целью нанесения уда-
ров по жизненно важным центрам и объектам Советского Союза и других стран Вар-
шавского Договора.
Несмотря на сложные географические и климатические условия театра, особенно
в Северной Норвегии, командование НАТО считает, что здесь можно не только про-
водить операции в воздухе и на море, но такжп вести активные действия на суше.
По мнению руководящих кругов Североатлантического блока, СЕ ТВД имеет огром-
ное значение для всей военной организации блока. Это подтвердил бывший главно-
командующий ВВС НАТО на театре английский генерал Фаррер-Хоклей, который зая-
вил, что если война в Европе не будет выиграна на северном фланге, то она будет
проиграна вообще.
По свидетельству иностранной прессы, в настоящее время на СЕ ТВД ускорен-
ными темпами реализуется широкая программа модернизации и наращивания во-
оруженных сил, а также рашптия инфраструктуры в интересах всего блока. С этой
целью ведутся интенсивные работы по дооборудованию аэродромов для приема аме-
риканских тяжелых самолетов, совершенствуется сеть РЛС для наблюдения за мор-
ским и воздушным пространством, а также радионавигационных систем, предназна-
ченных для обеспечения боевых действий авиации и атомных ракетных подводных
лодок. Например, согласно сообщениям зарубежной печати, только на территории
Норвегии уже в настоящее время имеется 20 аародромов и десять военно-морских
баз, которые могут использоваться ОВС НАТО. В целом емкость аэродромной сети на
ТВД, по оценке западной прессы, в значительной степени превышает потребности го-
сударств этого региона. Она способна обеспечить башрованне большого количества
самолетов ВВС других стран — членов блока, которые планируется перебросить сю-
да для усиления авиационной группировки в случае чрезвычайной обстановки. В
частности, в соответствии с соглашением, заключенным между Норвегией и С ША, на
восьми аэродромах предполагается разместить в ущевиях так называемой «кризис-
ной ситуации» до 350 боевых американских самолетов, в тпм числе большое коли-
чество носителей ядерного оружия.
Объединенные ВВС НАТО на Северо-Европейском ТВД предназначены для обес-
43
Рис. 1. Базовый патрульный самолет Р-ЗВ ВВС Норвегии
печения боевых действий сухопутных войск и противовоздушной обороны важней-
ших районов и объектов на театре, а также для решения совместно с ВМС задач
по устшовлению контроля над водами Норвежского и Северного морей осуществле-
нию блокады Балтийских проливов. В их состав входят норвежские датские и не-
которые западногерманские авиационные части и подразделения, которые организа-
ционно сведены в три отдельных командования: в Северной Норвегии, Южной Нор-
вегии и в зоне Балтийских проливов.
ВВС Норвегии возглавляет главный инспектор. В них по сообщению зарубеж-
ной печати, в настоящее время входят восемь эска филин боевой авиации: пять ис-
требительно-бомбардировочных (332, 336, 338, 334 и 718-я, на вооружении ко-
торых находятся 50 самолетов F-l<> и 36 F-5A), одна истребительная (331-я, 1.‘»
F-16), одна тактическая разведывательная (шесть RF-5A) и одна базовая патруль-
ная (семь Р-ЗВ, рис. 1). Кроме того, в ВВС Норвегии имеются две эскадрильи транс-
портных самолетов, две вертол"тные и одна поисково-спасательной службы, а также
учебньп подразделения, в которых насчитывается до 50 самолетов и 45 вертолетов
различного назначения. Основные силы норвежском авиации дислоцируются на авиа -
базах Будё, Бардуфосс, Рюгге, Эрланн и Гардермуенн.
Активными средствами ПВО Норвегии, помимо упомянутых выше 15 самолетов
F-16, которые входят в состав 331-й истребительной эскадрильи (авиабаза Будё,
Северная Норвегия), являются четыре батареи ЗУГ «Напк-Геркулес» (36 пусковых
установок, развернутых в районе г. Осло) и четыре дивизиона орудий зенитной ар-
тиллерии, имеющих на вооружении пушки L70 Бофоре». Кроме того, в резерве
находятся еще семь диви шопов 40-мм зенитных пушек Для выполнения тадач про-
тивовоздушной обороны как показывает опыт учений, могут привлекаться также и
экипажи иетребительно-бомбардировочных эскадрилий.
Всего в ВВС Норвегии насчитывается бплее 200 самолетов и вертолетов, а
численность личного состав:) превышает 9800 человек Их части и подразделения
организационно включены в командования ВВС НАТО в Северной и Южной Норвегии.
ВВС Дании включают тактическое авиационное командование (ТАК) и коман-
дование материально-технического обеспечения. В них около 200 самолетов и вер-
толетов различного назначения. Численность личного состава превышает 74(H) чело-
век
ТАК (штаб в Каруп) передано в оперативнее подчинение ком)ндуюш°го объе-
диненными ВВС НА 10 в зоне Балтийских проливов. В него входят восемь авиацжш-
44
Рис. 2. Т
а также ,
Для
душной о
мы ПВО
но она с<
управлеш
ДУ ними I
сектор (В
Как
мандующе
ПУ ЗУР .
рей ЗА. К
на СЕ
пользоват)
ногерманс!
ЗУР «1
ныи Хок»
рые oprai
дят в сос
зоны ПВО
По м
го руково,
ные войск
ро-Европей
дают огр
выми во;
связи с эт
нии опера
особенно в
вегии, они
Рис. 2. Тактический истребитель F-35 ВВС
Дании
ных эскадрилий: 725-я истребительно-
бомбардировочная (16 самолетов F-35,
рис. 2, четыре TF-35, авиабаза Ка-
руп), 727-я и 730-я истребительно-
бомбардировочные (32 F-16, Скрюд-
струп), 723-я н 72С я истребительные
ИВО (12 F-1G и 32 F-104G, Оль-
борг), 729-я разведывательная (16
RF-35, четыре TF-35, Каруп), 721-я
транспортная (три С-130 И, три
«Гольфстрим», восемь С-47), 722-я
поиска и спасения (восемь вертолетов
S-61A, Верлёсе), а также четыре ба-
тареи ЗУ I* «Усовершенствованный
Хок» (24 ПА, рис. 3).
Кроме того, в ВВС Дании имеет-
ся около 50 самолетов различного на-
значения (с учетом учебных; и восемь
вертолетов, которые находятся в наци-
ональном подчинении.
Помимо ТАК военно-воздушных
сил Дании, в состав объединенных ВВС
НАТО в зоне Балтийских проливов вхо-
дят 41-я и 52-я авиационные эскадры
ВВС ФРГ (авиабазы Хузум и Лек), в
которых насчитывается 40 легких
штурмовиков «Альфа Джет» и 36 так-
тических самолетов-разведчиков RF-4E,
а также два дивизиона ЗУ Р «Усовершенствованный Хок» (48 ПУ).
Для эффектиьного централизованного управления силы и средства противовоз-
душной обороны Порвет ии и Дании включены в Северную зону объединенной систе-
мы ПВО НАТО в Европе. Ее оперативный центр находится в Колсос. Организацион-
но она состоит из Норвежского и Датского районов ПВО. Норвежский район (центр
управления в Колсос) разделен на два сектора: северный и южный (граница меж-
ду ними проходит по параллели 63° 30' сев. широты), а Датский (Каруп) имеет один
сектор <Ведбек).
Как отмечается в зарубежной военной печати, в оперативном подчинении ко-
мандующею Северной зоной ПВО находятся около 60 истребителей-перехватчиков, 60
ПУ ЗУР «Пайк-Геркулес» и «Усовершенствованный Хок», а также несколько бата-
рей ЗА. Кроме того, в интересах командования объединенных вооруженных сил НАТО
на СЕ ТВД могут ис-
пользоваться два запад-
ногермапских дивизиона
ЗАР «Усовершенствован-
ные Хок» (48 ПУ), кото-
рые организационно вхо-
дят в состав Центральной
зоны ПВО НАТО.
По мнению натовско-
го руководства, сухопут-
ные войска блока на Севе-
ро-Европейском ТВД обла-
дают ограниченными бое-
выми возможностями. В
связи с этим при проведе-
нии операций на театре,
Рис. 3. Развертывание ЗРК «Усовершенствованный Хон»
ВВС Дании
особенно в Северной Нор-
вегии, они будут нуждать-
45
Рис. 4. Английский тактический истребитель с вертикаль,
ним или укороченным взлетом и посадиой «Харриер-СК.З*
на одном из норвежских аэродромов во время учений
♦Коулд винтер»
наружение и
сотах на paci
лей на дальн
воздушного nj
ной системы
ния последпеё
ствами ПВО.
В настоя
пункта базпро
самолетов топ
та. Кроме тог
ния предполаг
на территория
По мнен!
водством II ATI
возможности с
перед ними за
ИсПЫ
ся в мощной поддержке
с воздуха, которую име-
ющаяся в регионе авиа-
ционная группировка не
всегда сможет обеспе-
чить. Поэтому ее пред-
полагается усилить за
счет переброски части
самолетов из состава
так называемых мобиль-
ных сил НАТО.
Боевая подготовка.
Для отработки вопросов
боевого применения час-
тей и подразделений
объединенных ВВС
НАТО на СЕ ТВД коман-
дование этого агрессив-
ного империалистичес-
кого блока систематиче-
ски организует и прово-
дит здесь совместные учения и маневры ВВС, сухопутных войск и ВМС стран-участ-
ниц, а также специальные учения ВВС и ПВО. Основными из них являются «Вин-
текс», «Отэм фьрдж», «Экспресс» и «Коулд винтер» (рис. 4).
В ходе повседневной деятельности и учений отрабатываются вопросы перево-
да ВВС и ПВО с мирного положения на военное, оценки воздушной обстановки, от-
ражения воздушного нападения, а также нанесения ударов во взаимодействии с са-
молетами авианосной авиации США и военной авиации некоторых других стран НАТО
по основным объектам, расположенным на территории СССР и других стран социа-
листического содружества, находящихся в так называемой зоне ответственности глав-
ного командования ОВС НАТО на данном ТВД.
В процессе подготовки авиационных частей и подразделений большое внимание
уделяется совместным действиям с ВМС стран блока по обеспечению высадки морс-
ких десантов, осуществлению блокады Балтийских проливов, проведению морских
операций в Норвежском и Северном морях, а также в Северной Атлантике. Одновре-
менно с решением задач по оказанию авиационной поддержки сухопутным войскам
и ВМС тактические истребители привлекались для борьбы с воздушными целями и
для ведения воздушной разьедкп.
В зарубежной печати отмечается, что при нанесении ударяв по наземным и мор-
ским целям экипажи самолетов очень активно использовали малые и предельно ма-
лые высоты, а также отрабатывали действия в ночных условиях с одновременным
подавлением средств РЭВ противника.
По мнению западных военных специалистов, мероприятия, проводимые коман-
дованием НАТО в рамках оперативной и боевой подготовки, в основном обеспечи-
вают достаточно высокую выучку личного состава ВВС для успешного выполнения
поставленных перед ним задач.
Перспективы развития. В целях повышения боевых возможностей авиационной
группировки на СЕ ТВД продолжается дальнейшее перевооружение авиационных ча-
стей Дании и Норвегии новыми тактическими истребителями F-16. Кроме того, в
дополнение к имеющимся предполагается развернуть в Дании и Норвегии несколько
подразделений ЗУР «Усовершенствованный Хок».
В соответствии с планами развития ВВС и ПВО на данном ТВД предусматри-
вается дальнейшее совершенствование системы управления активными средствами
Северной зоны ПВО путем замены устаревших РЛС, модернизации линий связи, уста-
новки в центрах управления дополнительного оборудования для обеспечения сопря-
женной работы с воздушной системой дальнего радиолокационного обнаружения
(ДРЛО) и управления АВАКС, основу которой составляют самолеты Е-ЗА.
Радиоэлектронное оборудование самолетов ДРЛО и управления обеспечивает об-
(СОГЛАСНО
простран
воздушного баз
американских
настоящему вр<
му началась с]
надо-американс
по утверждение
в Торонто газе1
опросов общест
гласны с предо
и воздушного п
предназначение!
И все-такт
ской обществен
Гранд-Форкс (п
B-52G и напра
лонах он нес я
таний, и одну
душное простра
кензи до г. Фо
курс на полигог
чеван.
Основная I
верка работоспо'
та над покрыт
риканскпх спец!
районов террнто]
Чтобы как-
населения Кана;
испытание без о
него был зарезе
150 км. На кон
46
наружение и сопровождение тяжелых самолетов (бомбардировщиков) на больших вы-
сотах на расстоянии до 700 км и на малых до 400 км, а тактических истребите-
лей на дальностях 450 и 320 км соответственно. Это позволяет перекрыть зоны
воздушного пространства, не просматриваемые стационарными РЛС натовской назем-
ной системы ПВО «Пейдж». Кроме того, в случае вывода из строя органов управле-
ния последней самолетная система сможет обеспечить управление активными сред-
ствами ПВО
В настоящее время на аэродроме ЭрЛанн (Норвегия) завершено развертывание
пункта базирования самолетов Е-ЗА. Его планируется использовать для заправки этих
самолетов топливом и обеспечения их технического обслуживания и мелкого ремон-
та. Криме того, в целях сопряжения системы АВАКС и наземных органов управле-
ния предполагается модернизировать семь радиолокационных постов, расположенных
на территориях Норвегии и Дании
По мнению западных экспертов, все мероприятия, проводимые военным руко-
водством НАТО на Северо-Европейском ТВД. в значительной степени повысят боевые
возможности объединенных ВВС блока на данном театре по решению поставленных
перед ними задач.
ИСПЫТАНИЯ АМЕРИКАНСКИХ КРЫЛАТЫХ РАКЕТ
В КАНАДЕ
Полковник В. КИРСАНОВ
/СОГЛАСНО сообщениям зарубежной печати, в марте 1984 года в воздушном
пространстве Канады ВВС США провели испытание крылатой ракеты 6КР)
воздушного базирования AGM-86 (такие ракеты поступают на вооружение тяжелых
американских стратегических бомбардировщиков В-52 с сентября 1981 года, и к
настоящему времени ими оснащены четыре эскадрильи самолетов). Подготовка к не-
му началась сразу же после подписания 10 февраля 1983 года в Вашингтоне ка-
надо-американского соглашения об испытаниях новых образцов оружия, которое,
по утверждению канадской прессы, вызвало бурю негодования в стране. Выходящая
в Торонто газета «Глоуб энд мэйл» в этой связи писала, что, судя по результатам
опросов общественного мнения более 52 проц, жителей Канады решительно не со-
гласны с предоставлением Соединенным Штатам права На использование территории
и воздушного пространства их страны для испытаний американской военной техники,
предназначенной отнюдь не для оборонительных целей.
И все-таки, несмотря на постоянно нараставшие в течение года протесты канад-
ской общественности, в ночь с 5 на С марса 1984 года с авиабазы САК ВВС США
Гранд-Форкс (штат Северная Дакота) взлетел закамуфлированный бомбардировщик
B-52G и направился к сенеро-западиому побережью Канады Па подкрыльевых пи-
лонах он нес четыре КР AGM-86, в том числе одну, предназначенную для испы-
таний, и одну резервную. Развернувшись над морем Бофорта и вновь войдя в воз-
душное пространство Канады в районе г. Ипувик, самолет пролетел вдоль р. Мак-
кензи до г. Форт-Симпсон, затем свАрнул на юг и, достигнув г. Досон-Крик, взял
курс на повитой Примроуз, расположенный на границе провинций Альберта и Саска-
чеван.
Основная цель испытания, как писала западная пресса, — всесторонняя про-
верка работоспособности системы наведения крылатой ракеты при выполнении поле-
та над покрытой снегом слабо пересеченной местностью, имеющей, по мнению аме-
риканских специалистов, значительное сходство с рельефом большинства северных
районов территории СССР.
Чтобы как-то ослабить дальнейший рост антиамериканских настроений среди
населения Канады, командование ВВС США объявило о намерении провести первое
испы'.ание без отделения крылатой ракеты от сачолета-носителч. Для полета послед-
него был зарезервирован воздушный коридор длиной около 2'00 км и шириной
150 км. На конечном участке маршрута над замерзшим озером Коулд бомбардиров-
4
Л
щик на высоте порядка 300 м имитировал маневр выхода ракеты на цель, после
чего набрал высоту и возвратился на свою базу В течение всего полета носителя
информация о рабою сисгемы наведения ракеты по телеметрическим каналам пере-
давалась для регистрации и последующего анализа на летевший параллельным кур-
сом самолет сопровождения ЕС-183, в состав экипажа которою наряду с американ-
скими входили и канадские специалисты. Буквально на другой день в западне! прес-
се появились сообщения о том что командование ВВГ СП1Л вполне удовлеюорено
полученными результатами, поскольку система нанедения ракеты работала достаточ-
но устойчиво.
Проведенное испытание Koiopoe, как отмечала издающаяся в СП!' газета ' Крис-
чен сайгне монитор , было первым случаем проверки американской сшчемы достав-
ки ядериого оружия и» полигоне ВВС Канады, сопровождалось чрезвычайными ме-
рами безопасности. В частности, воздушное пространство по маршруту полета бом-
бардировщика постоянно контролировалось с помощью бортовой радиолокационной
станции самолета ДГ.10 и управления Е-ЗВ системы АВАКС, а >ропорт г. Грапд-Сентр,
расположенный непид теку от полигона Примроуз, был закрыт, и все полеты на н м
были временно запрещены, дороги, ведущие к полигону, блокировали посты военной
полиции. а общая численность военнослужащих канадской армии, находившихся в со-
стоянии повышенной боеготовности, досыпала, по утверждению газеты «Вашингтон
тайме», примерно G тыс. человек.
Как сообщил в марте 1984 года журнал «Интеравиа», командование ВВС США
планирует возобновить испытания в начале 1985 года. В ходе их ракеты после от-
деления от самолета-погиюля будут совершать автономный полет с включенным дви-
гателем. Ежегодно в январе — марте, когда поверхность земли в Кападе покрыта на-
иболее мощным снежным покровом, экипажи стратегических бомбардировщиков В-52
будут проводить по пять шесть реальных пусков КГ AGM-8G. При полете к цели
каждую из них будут сопровождать самолет ЕС-135 и истребитель Г-4, причем
летчик последнего в случае уклонения ракеты от заданной траектории должен кор-
ректировать курс и высоту ее полета с помощью специальной системы управления, а
при необходимо!»!! сможет прекратить полет путем выключения двигателя КГ.
При подходе к полигону ракета будет выполнять запрограммированный проти-
возенитный маневр, а затем непосредственно над целью она резко перейдет в кабри-
рование, чтобы набрать высоту, достаточную для полного раскрытия спасательного
парашюта. 1>о время спуска КГ на парашюте специально оборудованный вертолет
НН-53 должен подхвати, ее в воздухе и доставить к месту назначения.
Командование ВВС США, исходя из того, что срок действия канадо-американ-
ского соглашения истекает в 1988 году, в оставшееся время основные усилия наме-
рено сосредоточить на испытаниях в условиях канадского севера прежде всего уже
созданных КГ Вместе с тем. рассчитывая добиться его продления, оно планирует в
будущем проверить в этих природных условиях и ракеты второго поколения — АСМ
(Advanced Cruise Missile), разработка которых, но суси дела, еще только на-
чалась.
134
МОДЕРНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПВО НАТО «НЕЙДЖ»
Подполковник В. ПАВЛОВ, С, ГРИШУ ЛИН
II РОВОДЯ агрессивный империалисти-
ческий курс на подготовку войны
против СССР и других стран социалисти-
ческого содружества, военно-политическое
руководство блока НАТО активизирует
усилия, направленные не только на разви-
тие своих наступательных систем оружия,
но и на дальнейшее повышение эффектив-
ности противовоздушной обороны (ПВО).
По мнению натовских с>.ениелистов. высо-
кая эффективность ПВО в условиях веде-
ния боевых действий на Европейском те-
атре войны может быть обеспечена путем
применения современных активных средств
поражения и специальных систем, осно-
ванных иа автоматизации процессов сбо-
ра, обработки, отображения и передачи
данных об изменениях воздушной обста-
новки дли управления этими средствами в
реальном масштабе времени.
Для решения указанных задач в основ-
ных странах НАТО со второй половины
mi
и
“l
18
на цель, после
полета носителя
Л1 каналам
раллельним кур-
ицу с америкап-
в западной прег-
не удовлетворен»
аботала доставим-
НА газета «Крис-
с неге мы дог гав-
езвычайными ми-
руту полета бнм-
радииликацмонной
it г. Гранд-Сен гр,
:е иолеты на нем
in посты военной
холившихся в си-
зеты «Вашингтон
звание ВВС СПИ
ракеты после от-
включенпым дви-
наде покрыта на-
дир о в щи ко в В-5 2
и полете к цели
ель 1-4, причем
фии должен кор-
мы управления, а
гатил я КР.
[рованный прити-
1ереГпет в кабри-
ия спасательного
шинный вер hi лет
ия.
канадо-америклп-
1ые усилия на.ме-
|режде всего уже
оно планирует в
околения — АСМ
еще только на-
НЕЙДЖ»
С. ГРИШУ ЛИН
а Европейском те-
обеспечена путем
II активных средств
<ых систем, осно-
ии процессов све-
дения и передачи
воздушной обспа-
пими средствами в
мени,
1ых задач в основ-
второй половины
АНГЛИЙСКИЙ ОСНОВНОЙ
БОЕВОЙ ТАНК „ЧЕЛЛЕНД-
ЖЕР”, поступающий с начала
8О-х годов на вооружение сухо-
путных войск. Бронирование
корпуса и башни многослой-
ное. Боевой вес 60 т, длина 8,4
м (с пушкой вперед 11,5 м),
ширина 3,5 м, высота 2,9 м,
экипаж четыре чел «в ска. Воо-
ружение - 129-мм. нарезная
пушка (боекомплект 52 выст-
рела) и два 7, 62-мм пулемета
(спаренный н зенитный). Мощ-
ность дизельного двигателя
1200 л. с., максимальная ско-
рость движения 56 км/ч, запас
хода около 500 км. Преодоле-
ваемые препятствия: подъем
под углом 30°, стейка высотой
0,9 м, ров шириной 3 м, брод
глубиной до 1 м ( без подго-
товки) .
ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ ВВС ЗАРУ-
БЕЖНЫХ СТРАН: в каждом квадрате слева
— наносимые на фюзеляже и консолях крыла,
справа вверху — на киле (в ВВС Гаити знак на
киле отсутствует).
Дргенгггана
Гаити
Доминиканская
иеспублиКа
Бразилия
Гватемала
Венесуэла
11=
Гондурас
Колумбия
Мексика
@11
чили
©=
Сальвадор
Эквадор
тяг
ТАКТИЧЕСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ F-15J „ИГЛ” ВВС ЯПОНИИ. Основные его характеристики: экипаж один человек, максимальный
взлетный вес 30 845 кг, вес пустого самолета 12 700 кг, максимальная скорость полета 2650 км/ч на высоте 11 000 м, практический по-
толок 19 800 м, перегоночная дальность около 4600 км. Силовая установка — два двухконтурных турбореактивных двигателя F100-
PW-100 тягой на форсаже по 11 340 кг. Вооружение: встроенная 20-мм шестиствольная пушка „Вулкан*" (боекомплект 940 патронов), уп-
равляемые ракеты „Сайдвиндер” и „Спарроу” класса „воздух — воздух”, авиабомбы различных типов. Максимальный вес боевой нагруз-
ки 7260 кг. Размеры самолета: длина 19,43 м, высота5,63 м, размах крыла 13,05 м, площадь крыла 56,5 м2.
f
АМЕРИКАНСКАЯ АТОМНАЯ РАКЕТНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА SSBN726 „ОГ АЙО” — головная ПЛАРБ из 24 намеченных к постройке
— введена в боевой состав флота в конце 1981 года. Ее надводное водоизмещение 16 600 т, подводное 18 700 т, длина 170,7 м, ширина 12,8 м,
осадка 10,8 м. мощность ядерной энергетической установки (реактор типа S8G) 60 000 л. с., скорое.> хода в подводном положении до 25 уз.
вооружение - баллистические ракеты „Трайдент-Г* - 24, четыре 5 33-мм торпедных аппарата. Экипаж 133 человека, нз них 16 о<| ицеров.
«Заруб
Рис. 1. Радиолокационная станция HADR
50-х годов начали создавать автоматизиро-
ванные системы управления (АСУ) ПВО,
Первой из них на Европейском континен-
те стала система «Нейдж» (NADGE-NATO
Air Defense Ground Environment) — АСУ
объединенной системы ПВО НАТО в Ев-
ропе.
В настоящее время, судя по сообщени-
ям иностранной прессы, эта система вклю-
чает четыре региональных оперативных
центра управления (Regional Air Operation
Centre), дислоцируемые в городах Колсос
(Норвегия), Брюнсюм (Нидерланды), Неа-
поль (Италия) и Станмор (Великобритания).
На них возлагается управление соответст-
Рис. 3. Радиолокационная станция
Gt 592
станция
Рис. 2. Радиолокационная
1RS-2215D
венно Северной, Центральной, Южной и
Атлантической (английской) зонами ПВО.
границы которых примерно совпадают с
границами европейских театров военных
действий. Зоны ПВО состоят из нескольких
районов, территориально совмещенных с
зонами ответственности объединенных или
национальных тактических авиационных ко-
мандований, а сами районы ПВО делятся
на секторы. Управление силами и средст-
вами ПВО в каждом из районов возла-
гается на районный оперативный центр
ПВО (Air Defense Operation Centre), кото-
рому подчинены непосредственно один—
четыре оперативных центра секторов
(Sector Operation Centre). В последних
имеются центры управления и оповеще-
ния (Control and Reporting Centre) и по-
сты наблюдения и оповещения (Reporting
Post). Каждый центр управления и опове-
щения непосредственно связан с подраз-
делениями активных средств ПВО (зенит-
ными и артиллерийскими дивизионами, эс-
кадрильями истребительной авиации) и
обеспечивает их необходимой информаци-
ей о воздушной обстановкеа.
Радиолокационное поле обнаружения
воздушных целей в системе «Нейдж» соз-
дается с помощью РЛС различных типов,
используемых европейскими странами
НАТО, на основе единого замысла и исхо-
дя из общего стратегического плана ко-
мандования объединенными вооруженны-
ми силами блока в Европе. К основным
станциям зарубежная печать относит трех-
координатные РЛС большой дальности
AN/FPS-7, TRS-2201, HADR (рис. 1), TRS-
2215D (рис. 2), GE-592 (рис. 3), «Мартел-
ле», TRS-2230D и RAT-315, двухкоор-
динатные AN/FPS-8, S.247 и «Ар-
гос-10», а также РЛС определения высоты
полета воздушных целей AN/FPS-6,
AN/FPS-89, HF-200 и другие2. Создаваемое
с помощью этих РЛС радиолокационное
поле может наращиваться радиолокатора-
ми, входящими в состав систем управле-
1 Подробнее об организации, силах и сред-
ствах объединенной системы ПВО НАТО в
Европе см : Зарубежное военное обозрение.
1У82. № 11 с. 39 42. — Ред.
1 Основные характеристики этих и других
станций см.: Зарубежное военное обозрение.
1982. № 9. с. 52—56. — Ред.
4 «Зарубежное военное обозрениеъ 10
49
Рис 4. Мобильная радиолокационная станция AN TPS 43Е (на заднем плане видно надув*
ное укрытие)
ния воздушным движением (УВД) граж-
данской авиации, например ASR-B1,
ASR-5, SRE-5M, ASR-B.
Многие из вышеперечисленных станций
(например, AN/FPS-7, AN/FPS-6, AN/FPS-89,
S.247, HF-200) состоят на вооружении уже
более 20 лет. Как правило, они имеют
зеркальные антенные системы и, по мне-
нию западных военных специалистов, об-
ладают сравнительно высоким уровнем
боковых лепестков, что снижает их воз-
можности при работе в условиях постанов-
ки активных и пассивных помех. В этих
РЛС, кроме того, отсутствуют возможности
оперативной перестройки режимов излу-
чения, то есть изменения излучаемой мощ-
ности, длительностей и частот повторения
зондирующих импульсов, перестройки по-
ляризационных характеристик излучаемых
сигналов, что делает их уязвимыми для
противорадиолокационных ракет. Считает-
ся также, что некоторые РЛС не в полной
мере отвечают современным требовани-
ям, предъявляемым к радиолокаторам
ПВО по эффективному обнаружению ма-
лоразмерных воздушных целей (типа кры-
латых ракет) и целей, совершающих полет
на малых и предельно малых высотах. Не-
достаточно высокие оперативные возмож-
ности средств обработки радиолокацион-
ной информации затрудняют обеспечение
требуемой пропускной способности и ав-
томатизацию процессов функционирования
РЛС. Крэме того, практически все эти РЛС
являются стационарными, что значительно
снижает их живучесть при воздействии ак-
тивных средств поражения.
50
В настоящее время радиолокационные
средства обнаружения системы ПВО
«Нейдж» находятся в состоянии интенсив-
ной модернизации, детальные планы кото-
рой были разработаны специалистами
НАТО в середине 70-х годов. Основное их
содержание заключается в замене мо-
рально устаревших РЛС новыми станция-
ми с фазированными антенными решетка-
ми. Предполагается, что они позво-
лят обеспечить более высокую скорость
обзора пространства за счет адаптивного
или программируемого формирования
диаграммы напрагпенности антенны и по
сравнению с существующими станциями
будут обладать повышенными помехоза-
щищенностью, пропускной способностью и
живучестью.
Имеющиеся в системе «Нейдж» вычис-
лительные средства, используемые для об-
работки радиолокационной информации, в
соответствии с этими планами намечается
заменить микропроцессорами, являющи-
мися законченными устройствами со сво-
ей системой команд, принципами хране-
ния, обмена и обработки данных.
Разработку и создание нового оборудо-
вания, которым будут оснащены центры и
посты управления и оповещения системы
«Нейдж», ведет ряд зарубежных фирм,
среди которых американская «Хьюз» яв-
ляется головной. В этой работе участвуют
также фирма «Маркони» (Великобрита-
ния), «Холландзе сигнал» (Нидерланды),
«Селения» (Италия), «АЭГ—Телефункен»
(ФРГ) и «Томсон—CSF» (Франция). Разме-
щать РЛС новых типов планируется на гос-
подствующ»
возможном
основном в
шавского Д'
ГИИ до Вос
между рад
рудованным
ваться стан
мобильной
ской авиацр
управления
ЭВМ и устр
ции, распол
(рис. 4).
С целью
ПВО «Нейд.
вать в ее с
бильных и
Считается, *
быструю см-
зе возденет»
ния противн
ния живучее
специальные
водимого пс
диоэлектрон»
ноль зов ать
имитирующи
Наряду
программы
системы ПВС
внимание уд
шествованию
ных подсистс
является зап
«Гейдж» (С
Ground Envin
четырех рад»
мм оператив»
функции упр
объединенно»
pone. Решени
на юге ФРГ
Основные ус»
дернизации с
щих в нее PJ
рально устар
го произвол*
вооружении
тавшей совм<
Как отмечи
после завер!
ции система
го центра уг
дет включать
щения, на
HADR. Первь
одного из L
РЛС, вошел I
Кроме тог'
ности обнар)
«Нейдж» бу,
ные РЛС, об
ружения низ
торая развер
вдоль восток
ве имеется
на каждом и
РЛС. Посты
удалении 30-
ние между л
40 нм а ме
что, по рас
4*
подствующих высотах (при максимально
возможном удалении друг от друга) и в
основном вдоль границ со странами Вар-
шавского договора — от Северной Норве-
гии до Восточной Турции. В промежутках
между радиолокационными постами, обо-
рудованными такими РЛС, будут использо-
ваться станции AN/TPS-43E американской
мобильной системы управления тактиче-
ской авиацией и ПВО 407/485L. Элементы
управления этой системой, в том числе
ЭВМ и устройства отображения информа-
ции, располагаются в надувных укрытиях
(рис. 4).
С целью повышения живучести АСУ
ПВО «Нейдж» предполагается использо-
вать в ее составе радиолокаторы в мо-
бильных и транспортируемых вариантах.
Считается, что зто позволит осуществить
быструю смену боевых позиций при угро-
зе воздействия активных средств пораже-
ния противника. Кроме того, для повыше-
ния живучести РЛС планируется применять
специальные меры защиты от оружия, на-
водимого по излучению работающих ра-
диоэлектронных Средств (например, ис-
пользовать радиолокационные ловушки,
имитирующие работу РЛС).
Наряду с интенсивной реализацией
программы модернизации объединенной
системы ПВО НАТО в Европе большое
внимание уделяется дальнейшему совер-
шествованию входящих в нее националь-
ных подсистем и средств. Одной из них
является западногерманская система ПВО
«Гейдж» (GEADGE-German Air Defense
Ground Environment), которая состоит из
четырех радиолокационных постов со сво-
им оперативным центром, выполняющим
функции управления одним из секторов
объединенной системы ПВО НАТО в Ев-
ропе. Решение о начале ее развертывания
на юге ФРГ было принято в 1979 году.
Основные усилия по реализации плана мо-
дернизации системы ПВО ФРГ и входя-
щих в нее РЛС направлены на замену мо-
рально устаревшей системы американско-
го производства 412L, находившейся на
вооружении с начала 60-х годов и рабо-
тавшей совместно с «Нейдж».
Как отмечалось в зарубежной прессе,
после завершения процесса модерниза-
ции система «Гейдж», помимо оперативно-
го центра управления сектором ПВО, бу-
дет включать центры управления и опове-
щения, на которых разместятся РЛС
HADR. Первый пост, входящий в состав
одного из центров и оснащенный такой
РЛС, вошел в строй в конце 1983 года.
Кроме того, для повышения эффектив-
ности обнаружения низколетящих целей в
«Нейдж» будут использоваться специаль-
ные РЛС, объединенные в систему обна-
ружения низколетящих целей «Ларс», ко-
торая развертывается в настоящее время
вдоль восточных границ ФРГ. В ее соста-
ве имеется 48 радиолокационных постов,
на каждом из которых находится по одной
РЛС. Посты расположены в две линии на
удалении 30—50 км от границы. Расстоя-
ние между линиями составляет около 30—
40 км, а между постами — около 30 км,
что, по расчетам западных специалистов,
позволяет создать сплошное радиолока-
ционное поле для обнаружения низколе-
тящих целей.
Радиолокационные посты системы
«Ларс» оснащаются РЛС MPDR-30 (в даль-
нейшем MPDR-45). Их антенные системы
поднимаются на высоту до 12—15 м и по-
зволяют обеспечить обнаружение низколе-
тящих целей на дальностях до 30—50 км.
Сами РЛС MPDR-30 располагаются таким
образом, чтобы перекрывались зоны на
малых высотах, не просматриваемые ра-
диолокаторами дальнего обнаружения
объединенной системы ПВО НАТО
«Нейдж».
На систему «Ларс» будет возложено ре-
шение задач сбора, обработки и передачи
обобщенной информации о воздушной об-
становке на малых высотах на посты
«Нейдж», а также оповещения и выдачи
данных о низколетящих целях подразде-
лениям зенитных ракетных и артиллерий-
ских комплексов. Она будет обмениваться
информацией о воздушной обстановке с
постами ПВО сухопутных войск и контро-
ля полетов своей авиации. Информация,
получаемая с помощью ее РЛС, должна
поступать в центры сбора и обработки
данных, которые могут также осуществ-
лять управление истребителями, выделен-
ными для действий по воздушным целям,
летящим на малых высотах.
Для повышения эффективности обнару-
жения низколетящих воздушных целей в
системе «Нейдж» предполагается широко
использовать авиационную систему даль-
него радиолокационного обнаружения и
управления АВАКС. Важнейшим условием
ее работы считается обеспечение взаимо-
действия с наземными центрами управле-
ния и радиолокационными средствами,
входящими в «Нейдж», которое намечает-
ся осуществлять на основе использования
специальных помехозащищенных линий
передачи данных типа «Линк-16», приме-
няемых в тактической системе распреде-
ления информации и связи ДЖИТИДС
(JTIDS — Joint Tactical Information Distri-
bution System), и специальных оконечных
устройств сопряжения воздушных и назем-
ных радиолокационных средств.
Кроме того, в процессе модернизации
«Нейдж» предполагается осуществлять бо-
лее тесиое сотрудничество и с другими
Рис. 5. РЛС GE-592, которая требует ми-
нимального обслуживания
4’
51
национальными подсистемами ПВО стран,
входящих в блок НАТО, в том числе с
UKADGE (Великобритания) и «Комбат
Гранде» (Испания). Взаимодействие с
французской системой «Стрида-2», кото-
рая непосредственно не входит в «Нейдж»,
планируется проводить путем обмена дан-
ными между их центрами управления, что
позволит получать картину радиолокаци-
онной обстановки на значительном удале-
нии от территории Франции.
Одной из важных проблем, которую
специалисты НАТО предполагают решить в
процессе модернизации АСУ ПВО
«Нейдж», является использование надеж-
ной системы опознавания, позволяющей с
высокой вероятностью проводить опозна-
вание средств воздушного нападения про-
тивника. В настоящее время в странах
НАТО используются системы МкЮ и
Мк12, в которых, как считают иностранные
специалисты, окончательно не решена
проблема унификации режимов работы
наземной и бортовой аппаратуры и еди-
ной системы кодов опознавания и их бое-
вого применения. Кроме того, существую-
щие системы в боевых условиях могут
подвергаться воздействию организован-
ных помех, что резко уменьшит вероят-
ность правильного опознавания, а их низ-
кая эффективность значительно усложнит
действие своих сил и средств ПВО. Поэто-
му специалисты НАТО наряду с модерни-
зацией системы опознавания предполага-
ют внедрить и осуществлять в РЛС рас-
познавание воздушных целей за счет ши-
рокого применения ЭВМ с заложенными
в их память признаками средств воздуш-
ного нападения и планами полетов своей
авиации. Эти данные в процессе функцио-
нирования РЛС будут сравниваться с ре-
альными данными о цепях, поступающими
от других радиолокаторов системы ПВО.
За рубежом при разработке и после-
ПЕРСПЕКТИВНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ
КОНСТРУКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Полковник Ю. АЛЕКСЕЕВ,
кандидат технических наук
pi ПОЯВЛЕНИЕМ реактивной авиации не-
измеримо возросло значение кон-
струкционных материалов Для ее дальней-
шего развития. Еще более заметную роль
они стали играть при разработке за ру-
бежом сверхзвуковых самолетов так на-
зываемого второго поколения, к которым
относятся, в частности, F-14, F-15, F-16 и
В-1. Ныне конструкционные материалы ста-
ли определяющим фактором при реали-
зации тактико технических требований к
летательным аппаратам. Считается, что
внедрение новой технологии, призванной
обеспечить приемлемые стоимостные по-
казатели при производстве авиационной
техники, зависит от прочностных свойств
52
дующей модернизации систем и средств
обнаружения воздушных целей большое
внимание уделяется вопросам стандарти-
зации и унификации их радиоэлектронного
оборудования. Не является исключением и
система ПВО «Нейдж». Сообщалось, в
частности, что для реализации последую-
щих планов стандартизации и совместного
использования различными странами
НАТО радиоэлектронных средств, входя-
щих в нее, на первом этапе модерниза-
ции внедрялись только отдельные элемен-
ты, отвечающие стандартам НАТО, а так-
же специальная аппаратура сопряжения
подсистем. На последующих этапах пред-
полагается обеспечить унификацию и стан-
дартизацию элементов и подсистем на
более низких уровнях, включая примене-
ние стандартных модулей вычислительной
техники, антенных решеток, устройств об-
работки и отображения информации.
Как считают западные эксперты, широ-
кое внедрение современной элементной
базы и радиоэлектронного оборудования
при создании новых РЛС позволят значи-
тельно повысить их надежность в боевых
условиях, снизить стоимость эксплуатации,
а также обеспечить их использование при
минимальном обслуживании и в автомати-
ческом режиме. Одной из таких РЛС яв-
ляется GE-592 (рис. 5), первый образец ко-
торой предполагается поставить на бое-
вое дежурство в северных районах Евро-
пы, где существуют неблагоприятные кли-
матические условия. Это даст возмож-
ность осуществлять автоматический сбор,
обработку и передачу данных о радиоло-
кационной обстановке на центры управле-
ния и оповещения и оперативные центры
ПВО по радио или проводным линиям
связи.
Завершить модернизацию радиолока-
ционных систем и средств, входящих в
систему «Нейдж», намечается в первой
половине 90 х годов.
конструкционных материалов и их техно-
логичности. В наибольшей степени этим ус-
ловиям удовлетворяют перспективные ма-
териалы, в первую очередь композицион-
ные и керамика, хотя не исключаются алю-
миниевые сплавы и титан.
Работы по созданию новых конструкцион*
ных авиационных материалов за рубежом
наиболее интенсивно проводятся в обла-
сти композиционных материалов, иногда
их упрощенно называют композитами, об-
разующихся путем объемного сочетания
химически разнородных компонентов с
четкой границей раздела между ними.
Обычно они состоят из матрицы, служащей
связующе
ных комп
щих, в ка
локна, ни1
рошки и
вызываете
могут ИМ£
ми не об/
компонент
Структур
подраздел
и дисперс
рзктеризун
рочняющи;
ные крист»
пакета дв^
пластины,
всей пове|
содержат
матрице ]
частицы, н<
матрицей »
сущий эле,
композитов
а дисперс
По схем/
подразделя
ным (линей
и трехоснь
армирующи
случае в м/
направлени)
менты деля
размера ор
номерные (
других), дв;
тельно npei
с характерн
зита).
Композиц
чается в иг
ют сочетв!
свойств, как
достаточная
удельная же
ционными
свойства и
эффективны
Кроме того,
носительнук
шение рабо
ре плавлени
При разр»
ные специа
ческие мат|
так и метал
щих КОмПОЕ
личные вол!
бида кремы
иония), НИТЕ
нитрида крЕ
гие), а такж
волока.
Судя по ।
ти, работы ।
в США про
195В году Г
но 400 тыс.
появились в
ты с армир
да же фирм
работке угл<
ного матер)
связующей основой, и включений различ-
ных компонентов, как правило, армирую-
щих, в качестве которых используются во-
локна, нитевидные кристаллы, ленты и по-
рошки и другие. Интерес к композитам
вызывается главным образом тем, что они
могут иметь уникальные свойства, которы-
ми не обладает ни один из составляющих
компонентов.
Структурно композиционные материалы
подразделяются на волокнистые, слоистые
и дисперсионно-упрочненные. Первые ха-
рактеризуются наличием армирующих (уп-
рочняющих) элементов (волокна, нитевид-
ные кристаллы и т. п.), вторые состоят из
пакета двухмерных компонентов (листы,
пластины, фольга), жестко связанных по
всей поверхности друг с другом, третьи
содержат равномерно распределенные в
матрице ультрадисперсные нуль-мерные
частицы, не взаимодействующие активно с
матрицей и не растворяющиеся в ней. Не-
сущий элемент волокнистых и слоистых
композитов — армирующие компоненты,
а дисперсионно-упрочненных — матрица.
По схеме армирования эти материалы
подразделяются на композиции с одноос-
ным (линейным), двухосным (плоскостным)
и трехосным (объемным) расположением
армирующих компонентов. В последнем
случае в материале нет преимущественных
направлений. По своей геометрии компо-
ненты делятся на нуль-мерные (все три
размера одного и того же порядка), од-
номерные (один значительно больше двух
других), двухмерные (два размера значи-
тельно превышают третий и соизмеримы
с характерным размером образца компо-
зита).
Композиционные материалы, как отме-
чается в иностранной печати, обеспечива-
ют сочетание таких противоположных
свойств, как высокий предел прочности и
достаточная вязкость разрушения, а их
удельная жесткость по сравнению с тради-
ционными сплавами выше в 2—3 раза. Эти
свойства и позволяют создавать высоко-
эффективные авиационные конструкции.
Кроме того, они имеют более высокую от-
носительную жаропрочность, то есть отно-
шение рабочей температуры к температу-
ре плавления.
При разработке таких материалов запад-
ные специалисты используют как органи-
ческие матрицы, например эпоксидные,
так и металлические. В качестве армирую-
щих компонентов могут применяться раз-
личные волокна (борное, углеродное, кар-
бида кремния, окиси алюминия, окиси цир-
кония), нитевидные кристаллы (карбида и
нитрида кремния, окиси алюминия и дру-
гие), а также керамические волокна и про-
волока.
Судя по сообщениям иностранной печа-
ти, работы в области создания композитов
в США проводятся с конца 50-х годов (в
195В году Пентагону на них было выделе-
но 400 тыс. долларов). Одними из первых
появились в середине 60-х годов компози-
ты с армированием волокнами бора, тог-
да же фирма «Нортроп» приступила к раз-
работке углерод-эпоксидного композицион-
ного материала (в названии первая часть
слова относится к армирующему компонен-
ту, а вторая — к матрице). В 1968 году
командование ВВС США выдало этой фир-
ме контракт на исследование перспектив
использования углеродных композитов (ар-
мированных волокнами углерода) в каче-
стве авиационных конструкционных мате-
риалов, которые в 1972—1973 годах испы-
тывались на самолетах 1-5В и YF-17.
В начале 80-х годов в США и странах
Западной Европы специалисты, исходя из
ближайших потребностей авиастроения,
основное внимание уделяли разработке
композиционных материалов с органиче-
скими матрицами (например, эпоксидны-
ми), но одновременно создавались и ма-
териалы с металлическими матрицами (алю-
миниевыми и титановыми). В качестве ар-
мирующих компонентов применялись во-
локна графита (углерода), имеющие высо-
кое значение модуля упругости, арамид-
тые (кевлар), бора, а также обладающие
высокой прочностью при растяжении во-
локна карбидов кремния и бора, нитрида
бора. Материалы с органическими матри-
цами изготавливались преимущественно
автоклавным способом, а с металлически-
ми — диффузионной сваркой. Кроме двух-
компонентных материалов, разрабатывались
гибридные, в которых в одной матрице ис-
пользуется несколько типов армирующих
компонентов.
Созданные бороэпоксидные композици-
онные материалы имели максимальные ра-
бочие температуры до 177° С, а по удель-
ной прочности (отнесенной к плотности)
превосходили алюминиевые сплавы при
растяжении в 1,3 — 1,9 раза, а при сдви-
ге — в 1,2. Боралюминиевые композиты по
сравнению с алюминиевыми сплавами име-
ли в 3,5 раза меньшую плотность, но бы-
ли вдвое прочнее. Примерно в такой же
степени они превосходили титановые спла-
вы по удельной прочности при высоких
температурах (430°С). Другие материалы
имели следующие рабочие температуры:
углеалюминий — 400—450°С, титановые с
армированием борсиком — 600—800° С, ни-
кель-хромовые с армированием карбидом
кремния — 1 100—1 300° С. Свойства неко-
торых армирующих компонентов и компо-
зиционных материалов приведены в табл. 1
составленной по данным иностранной печа-
ти.
В 70-е годы в США композиты испытыва-
лись на самолетах и вертолетах различных
типов: проверялись изготовленные из них
Отдельные элементы плэнера и целые уз-
лы. Так, в некоторых панелях истребите-
ля-бомбардировщика F-111 применялся
материал с алюминиевой матрицей, арми-
рованный борсиком, и боралюминий. Са-
молет S-3A, в крыле которого использует-
ся боралюминий, прошел испытания при
перегрузках, в 1,5 раза превышающих до-
пустимые. Западные специалисты считают,
что боралюминий и углеалюминий весь-
ма перспективны для изготовления топ-
ливных баков истребителей, поскольку поз-
воляют уменьшить их вес примерно на
30 проц.
В авиационных двигателях композицион-
ные материалы применяются в первую
53
очередь в высоконагруженных и динами-
ческих элементах (лопатки турбин, компрес-
соров и вентиляторов). Для них, как со-
общает западная печать, за рубежом уже
освоено производство боралюминия, уг-
леалюминия, алюминиевых и титановых
композитов с армированием борсиком и
титановых с армированием бериллием. В
частности, в двигателе TF30 американско-
го палубного истребителя F-14A «Томкэт»
лопатки вентилятора изготовлены из алю-
миниевого сплава с армированием волок-
нами борсика, а в TF41 лопатки компрес-
сора выполнены из титанового сплава с
армированием бериллием (уже прошли
испытания). В стабилизаторе нового стра-
тегического бомбардировщика В-1 наме-
чается использовать графитоэпоксидный
(48,6 проц.), бороэпоксидный (7,5) и стек-
лоэпоксидный композиционные материа-
лы (5,2), а также титановые (13,3), алюми-
ниевые (18,9) и Другие сплавы.
Однако, судя по сообщениям иностран-
ной прессы, вопреки ожиданиям западных
специалистов к началу 80-х годов компо-
зиционные материалы в авиастроении ши-
рокого распространения не получили. О
доле их применения на американских са-
молетах и вертолетах некоторых типов
говорят данные, приведенные в табл. 2.
Тем не менее продолжается разработка и
всесторонняя проверка новых материалов.
Отмечается, в частности, что американская
фирма «Нортроп» по контракту с ВВС
США (его стоимость 50 млн. долларов) не-
давно провела испытания девяти центро-
планных секций фюзеляжа из композици-
онных материалов на усталостную проч-
ность в условиях нагрева, радиации и ла-
зерного облучения.
По мнению руководства Пентагона, стре-
мящегося к расширению арсенала средств
нападения путем использования новейших
достижений науки и техники, создание ком-
Таблица 1
СВОЙСТВА НЕКОТОРЫХ АРМИРУЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ
И КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ
Материалы Плотность, г/сы* Предел прочности при растя- жении, КГ/.ММ2 Модуль упру- гости при рас- тяжении кг/мм2
Армирующие компоненты Волокна
борное . ........ 2.4 - 2.6 500 — 700 До 45 000
карбида кремния 3.2 400' 54 ООП
окиси алюминия ...... • 200 39 000
Нитевидные кристаллы
окиси алюминия 3.95 2800 50 000
карбида кремния. 3.2 3700 58 000
Проволока
вольфрамовая ....... 19.4 220' 34 700’
Композиционные материалы
боралюмииий ...... 2.65 180 28 000
ггтеалюмнний . . .... 120 20 000
боропластик титаи с армированием карбидом крем- 2.0 140 22 000
ния - 120 26 000
титан с армированием борсиком • 130 25 000
’ При t—1100°С.
а При t-1400'С.
позиционных материалов достигло такого
уровня, который уже сейчас позволяет
применять их в качестве основных кон-
струкционных материалов в некоторых
образцах авиационной техники. Как отме-
чается в западной печати, в настоящее
время в интересах сухопутных войск США
по программе АСАР (Advanced Composite
Airframe Programme) фирмы «Белл» и «Си-
корский» на конкурсной основе разрабаты-
вают плзнер вертолета из композитов
(требования к такой машине приведены
ниже).
Американские специалисты считают, что
реализация программы АСАР обеспечит
снижение веса планера вертолета на 22 и
стоимости на 17 проц, по сравнению с
планером из металлических материалов
В соответствии с этой программой фир-
ма «Белл» создает вертолет в классе ве-
са 3400 кг. В нем используются силовая
установка, трансмиссия и роторная система
от гражданского вертолета Белл 222. В
С
F-5
VC-1
AV-8B
С-130
СН-53
Экипаж .
Число перевозимых де-
сантников (кроме экипа-
жа) .....
Максимальный взлетный
вес . .
Скорость полета .
Продолжительность по-
лета .................
Статический потолок без
учета влияния земли при
t-35'С. .
Эффективная площадь
рассеяния ....
Калибр боеприпасов, от
воздействия которых
должна быть обеспечена
неуязвимость всех эле-
ментов конструкции .
2 человека
2 человека
4500 кг
не менее чем у
су ществующнх
вертолетов
2—3 ч
620 м
менее чем у ана-
логичных по клас-
су вертолетов из
некомпозиц и о н-
ных материалов
12.7 мм (жела-
тельно 23 мм)
СН 47
UH-1
ин-во
Перст
истреб
Перст
тикать
взлето]
Бомбар
ной те
Перспе
лет
СОПРОТНЕ
струкции
зерного <
Максима,
мая скор
столкнов
степями
Максима,
ная для
рость ве
дения .
Снижеки
изводств.
тов при
14 маши
Снижены
эксплуат
планере
комлози*
волокна*
носовая
кевлара,
элемента
ки, лол
пластика
ным обр
дельных
ментов
лиамиДН!
считают,
вертолет
поглоще
териалал
Фирме
вертолет
динамич<
В опыти
54
Таблица 2
ДОЛЯ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ В КОНСТРУКЦИИ НЕКОТОРЫХ
АМЕРИКАНСКИХ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ
(а проц.)
Самолеты и вертолеты Фюзеляж Крыло Стаби- лизатор Киль Планер в целом
F-5 82 (хвостовая 42 42 51
F-14 часть) 18 0.8
F-15 — 38 20 31 1 6
F 16 — 69 — —— 2.5
F 18 — 30 28 32 10
F 111 47 (хвостовая 20 -—
А-7 часть) 74.5
В 1 52 58 63 -
VC-1 — 86.5 — ——
AV-8B 89 (носовая 66.5 — 25
С-130 часть) 12
СН-53 63 (централь- —. — 7.5
СН-47 ная часть) 7.5
UH-1 — — 7.5
ин-ео • — — — 18
Перспективный тактический истребитель ATF • 40 — 50
Перспективный самолет с вер- тикальным или укороченным взлетом н посадкой • 50 — 65
Бомбардировщик перспектив- ной технологии АТВ • • 65
Перспективный боевой верто- лет - - - Более 80
Сопротивляемость кон-
струкции воздействию ла-
зерного облучения
Максимальная безопас-
ная скорость полета при
столкновении с препят-
ствиями ...............
Максимальная безопас-
ная для экипажа ско-
рость вертикального па-
дения .
Снижение стоимости про-
изводства 1000 вертоле-
тов при темпе выпуска
14 машин в месяц
Снижение трудозатрат на
эксплуатацию
улучшенная
6 м/с
12.8 м/с
не менее чем на
17 проЦ-
не менее чем на
20 проц.
планере намечается широко применять
композиты с армированием углеродными
волокнами: наружная обшивка, двери и
носовая часть планера будут выполнены из
кевлара, вспомогательные конструктивные
элементы (стенки отсека силовой установ-
ки, пол различных отсеков) — из стекло-
пластика. В материала* используются глав-
ным образом эпоксидные матрицы, а в от-
дельных случаях (для конструктивных эле-
ментов отсека силовой установки) — по-
лиамидные. Специалисты фирмы «Белл»
считают, что ударостойкость конструкции
вертолета можно будет обеспечить за счет
поглощения энергии композиционными ма-
териалами.
Фирма «Сикорский» ведет разработку
вертолета в классе веса 3850 кг на базе
динамических компонентов вертолета S-76.
В опытном образце планера число дета-
лей уменьшено на 65 проц, по сравнению
с планером из металлических материалов
(459 вместо 1203), а фюзеляж состоит все-
го из 14 элементов. Кроме участия в про-
грамме АСАР, фирма «Сикорский» ведет
и другие работы в этой области. Сообща-
ется, в частности, что проходит статические
испытания хвостовая часть фюзеляжа вер-
толета IJH-60A «Блэк Хок», выполненная
из композитов, что позволит снизить вес
планера на 10 проц. Для данного вертоле-
та фирмой разрабатываются также лопа-
сти несущего винта из композиционных
материалов, а в перспективе предусмат-
ривается создавать из них полностью всю
роторную систему несущего винта.
Разработками в области композицион-
ных материалов занимаются и другие аме-
риканские фирмы. Так, фирмой «Авков
созданы углеродные композиты с трехос-
ным расположением компонентов, выдер-
живающие без разрушения температуру
5000J С, а фирмой «Грумман» — графито-
эпоксидная обшивка крыла для демонст-
рационного самолета Х-29А, имеющего
крыло обратной стреловидности. Аналогич-
ные работы ведутся и в западноевропей-
ских странах, однако объем их, судя по
сообщениям зарубежной печати, сущест-
венно меньше, чем в США.
Практически одновременно с создани-
ем композитов за рубежом начали зани-
маться и технологией ремонта авиацион-
ных конструкций из таких материалов. В
частности, в 1969 году в ВВС США велись
55
эксперименты с бороэпоксидными, а за-
тем графито-эпоксидными и гибридными
материалами. Считается, что технология
ремонта конструкций из листового компо-
зиционного материала обеспечивает вос-
становление их прочности на 80—100 проц,
при устранении повреждений на достаточ-
ке большой площади. В 1974—1976 годах
появилась технология ремонта высокона-
груженных слоистых конструкций крыла и
фюзеляжа из графито-эпоксидных компо-
зитов, основанная на использованных накла-
док из титановой фольги или графита. В
1977—1978 годах американские специали-
сты предложили ремонтировать в войсках
конструкции самолетов из композицион-
ных материалов с помощью титановых нак-
ладок, крепящихся боптами. По их мнению,
это позволяет ремонтировать повреждения
диаметром до 10 см на элементах конст-
рукций из листового композиционного ма-
териала толщиной до 12,7 мм (например г
обшивка крыла самолетов AV-8B и F-18A).
В настоящее время существуют техноло-
гии ремонта силовых конструкций лета-
тельных аппаратов из композитов (в том
числе с сотовым заполнителем) в услови-
ях мастерских и ремонтных предприятий,
а для состоящих на вооружении самоле-
тов, в которых уже используются компо-
зиционные материалы, изданы соответст-
вующие наставления по ремонту (в част-
ности, для истребителей F-15 и F-16).
Судя по сообщениям зарубежной печа-
ти, в США интенсивно разрабатываются и
керамические материалы. К ним относят
как чистую керамику (материалы на осно-
ве кремния и его соединений), так и ком-
позиты с армированием керамическими во-
локнами, имеющими, как правило, метал-
лические матрицы. В авиационной технике
основными областями применения кера-
мики западные специалисты считают газо-
турбинные двигатели и средства бронеза-
щиты. Наилучшие результаты дает исполь-
зование нитрида и карбида кремния, а
Также окислов нитрида алюминия. За 70-е
годы достигнуто значительное улучшение
такого важного показателя, как ударная
вязкость, от которой зависит хрупкость
Так, в 1970 году ударная вязкость карби-
да кремния при температуре 1315° С со-
ставляла 1,48 кг/м, а к 1979-му был соз-
дан карбид кремния с покрытием эиерго-
поглощающим слоем из литийалюминиево-
го силиката, имеющий ударную вязкость
17,8 кг/м. Предел ползучести нитрида крем-
ния при 1470°С составляет около 56 кг/
мм2. Один из новых керамических мате-
риалов — сиалон — получают из нитрида
кремния и окиси алюминия способом го-
рячего прессования. Время выдержки при
температуре 1500°С и давлении 280 кг/см2
около 2 ч. Отмечается, что его можно по-
лучать без выдержки при температуре
прессования 1700° С, а наилучшие резуль-
таты дает прессование при 1700° С и вы-
держке 1—2 ч.
Интерес к разработке керамических ар-
мирующих волокон вызван тем, что они
имеют значительную прочность при высо-
ких температурах и могут использовать-
ся в композиционных материалах с ме-
56
таллическими, керамическими и другими
матрицами. Считается, что подобные ма-
териалы могут применяться и в самолет-
ных конструкциях. В частности, на основе
эпоксидной матрицы и армирующих ке-
рамических волокон (окиси алюминия, бо-
ра и кремния) создан композит, не усту-
пающий по прочности широкоизвестному
кевлару.
К основному способу получения новых
конструкционных материалов западные эк-
сперты относят технологию сверхбыстрой
кристаллизации (более 1 млн. град/с) из
порошка с размерами частиц менее 100
мкм. Полагают, что получаемые таким спо-
собом материалы могут применяться для
изготовления лопаток компрессоров и тур-
бин ГТД (слоистые лопатки, соединение
слоев диффузионной сваркой). Преимуще-
ством такой технологии считается то, что
она обеспечивает чрезвычайно мелкозер-
нистую структуру металлов (зерна кристал-
лов не успевают вырасти до больших раз-
меров) и тем самым их высокую проч-
ность. Кроме того, она позволяет получать
материалы из алюминиевывх сплавов, ко-
торые по характеристикам не уступают ти-
тановым сплавам при температурах до
230°С. Сообщается, в частности, что уже
проходят испытания слоистые лопатки вен-
тилятора двигателя TF30 (слои состоят из
алюминиевого сплава, полученного спосо-
бом сверхбыстрой кристаллизации). За-
рубежные специалисты полагают, что
этим же способом может производиться
хромомолибденовая сталь для подшипни-
ков авиационных двигателей.
Новые конструкционные материалы пот-
ребовали и новой технологии производст-
ва из них авиационных конструкций. Вме-
сте с тем за рубежом продолжается по-
иск путей дальнейшего использования и
традиционных конструкционных материалов,
к числу которых относятся титановые спла-
вы. Поскольку классическая технология не
обеспечивала создания из дорогостояще-
го титана недорогих конструкций, амери-
канские специалисты пошли по пути раз-
работки принципиально новых технологий,
практически полностью исключающих руч-
ной труд и применение сложного обору-
дования (например, гибка в сверхпластич-
ном состоянии материала, горячее изо-
статическое прессование и диффузионная
сварка). По их мнению, таким образом
можно создавать для перспективного так-
тического истребителя недорогие конст-
рукции из титанового сплава, работающие
в условиях больших тепловых нагрузок (в
частности, хвостовая секция фюзеляжа с
расположенными в ней двигателями). Су-
дя по сообщениям иностранной прессы,
такой самолет может иметь полетный вес
22 000 кг, максимальную скорость М~2,3,
практический потолок 21 000 м и выпол-
нять длительные полеты (до 25 мин) на
сверхзвуковой скорости: 20 мин при М~2,0
и 5 мин при М°2,3.
Считается также, что при использовании
новых технологий стоимость производства
шпангоута (из расчета 200 самолетов)
уменьшается на 68, воздушного тормоза —
на 67 и лонжерона — на 57 проц.
Суд
СЫ, ИА*
КОМПО
широк
спекти
всего
ПРЕ
>1- Д81
целевой
ния, КО'
задачи i
превосхе
боя, а 1
на малы
объектов
числе и
в истреб
его лрои
екта, со
образцов
пуск сам
Финанс
серединь
указаннь
ны было
ков, а к 1
и достиг
да на ра
изводств
было ИЗ]
них 2 м
самолета
граммы,
Всего
в то
истое<
удапи
Судя по сообщениям иностранной прес-
сы. имеющиеся и разрабатываемые в США
композиционные материалы намечается
широко использовать в конструкциях пер-
спективных боевых самолетов, и прежде
всего нового стратегического бомбарди-
ровщика-«невидимки», создаваемого по
программе «Стеле». С его помощью Пен-
тагон надеется не только значительно уси-
лить мощь своих военно-воздушных сил,
но и получить средство политического и
военного давления на Советский Союз.
ПРОГРАММА ПРОИЗВОДСТВА ВО ФРАНЦИИ
САМОЛЕТА «МИРАЖ-2000»
А. ИСАЕВ
ПРЕТВОРЕНИЕ в жизнь концепции соз-
дания для французских ВВС много-
целевого боевого самолета нового поколе-
ния. который мог бы успешно выполнять
задачи перехвата, участвовать в завоевании
превосходства в воздухе и изоляции поля
боя, в также проникать в тыл противника
на малых высотах с целью поражения его
объектов современным оружием (в том
числе и ядерным), нашло свое воплощение
в истребителе «Мираж-2000». Программа
его производства включает разработку про-
екта, создание опытных и предсерийных
образцов, их испытания и серийный вы-
пуск самолетов.
Финансирование программы началось с
середины 70-х годов. Уже в 1974 году на
указанные цели из военного бюджета стра-
ны было выделено около 300 млн. фран-
ков, а к 1982-му эта сумма возросла в 5 раэ
и достигла 1,5 млрд. Всего же до 1983 го-
да на разработку опытных образцов и про-
изводство первых серийных истребителей
было израсходовано 5,7 млрд, франков, из
ним 2 млрд. — на создание двигателя для
самолета. Ориентировочная стоимость про-
граммы, рассчитанной до 2000 года, судя
по сообщениям зарубежной печати, соста-
вит 60 млрд, франков.
До 1981 года основные средства (почти
90 проц.) направлялись на разработку «Ми-
раж-2000» в варианте истребителя ПВО и
лишь десятая часть — на разработку удар-
ного самолета «Мираж-2000 N» — носителя
УР ASMP класса «воздух—земля» с я дер-
ной боевой частью. Это объясняется тем,
что сначала намечалось создать самолет
только в первом варианте. Разработка же
второго была включена в программу с
1980 года.
В иностранной прессе отмечается, что
выполнение программы производства са-
молетов «Мираж-2000» в настоящее время
несколько отстает от первоначально уста-
новленного графика, причем отставание
затрагивает не только поставки, но и зака-
зы. Так, шестилетняя программа строитель-
ства вооруженных сил Франции (1977—
1982), предусматривавшая размещение за-
казов на 127 истребителей «Мираж-2000»,
была выполнена к концу 1983 года лишь на
61 проц. (1983 год был включен в про-
грамму в связи с ее недовыполнением).
Согласно очередной программе строитель-
ЗАКАЗЫ НА ПРОИЗВОДСТВО САМОЛЕТОВ «МИРАЖ-2000» И ПОСТАВКИ ИХ
ФРАНЦУЗСКИМ ВВС
Самолеты Заказы на производство (поставки) самолетов
до 1984 года 1964 — 1985 годы 1986 — 1988 годы после 1988 _ года
Всего. 78 (8) 56 (32) 109 (74) - (129)
в том числе: истребители ПВО 63 (8) 24 (32) 71 (38) • (80)
ударные самолеты *MnpaH<-2000N ► 15 (—> 32 (-> 38 (36) 27 (49)
57
Рис. 1. Завод по производству авиационных
двигателей государственной компании
СНЕКМЛ в г. Эври
Рис. 2. Авиасбооочный завод фирмы «Дас-
со — Бреге» в г. Мериньлк
ства вооруженных сил (1984—1988) к 1988
году планируется получить заказ на 165 са-
молетов, из которых 95 — истребители
ПВО и 70 — носители ядерного оружия.
Поставки в войска самолетов «Ми-
раж-2000» начались в 1983 году (первона-
чально программа предусматривала по-
ставку десяти первых машин уже в
1981-м). К концу 1988 года намечается пе-
редать в части и подразделения 114 само-
летов (см. таблицу). Общие потребности
французских ВВС оцениваются в 350—400
машин, в том числе 150—200 истребителей
ПВО и 200 ударных самолетов. Кроме то-
го, уже получены заказы на поставку ист-
ребителей в другие страны, например 20 в
Египет и 26 в Перу.
Серийный выпуск практически полностью
разделен между двумя фирмами: част-
ной «Дассо— Бреге» (около 80 проц, стои-
мости производства) и государственной
СНИАС («Сосьете насьонвль д'индустри аэ-
роспасьяль», 20 проц.). Первая фирма осу-
ществляет основную долю производства
деталей самолета, его сборку и летные ис-
пытания, заводы второй выпускают хвосто-
вую часть фюзеляжа, киль и мелкие дета-
ли планера (элероны, створки шасси и т. д.).
В изготовлении планера самолета участву-
ют также фирмы «Алкан», СОСЕА, «Реймс-
Авиасьон», «Брошье-э-фис» и другие.
Серийным производством двигателя М53
занимается государственная компания
СНЕКМА, окончательная сборка его ведет-
ся на крупнейшем ее заводе в г. Эври
(рис. 1). В настоящее время темп выпус-
ка составляет один двигатель в месяц. Уже
получены заказы на 150 двигателей.
В процессе разработки планера и двига-
теля использовались методы автоматизи-
рованного (машинного) проектирования на
ЭВМ. Основные элементы конструкции фю-
зеляжа полностью изготавливаются на стан-
ках с числовым программным управлением.
В производстве планера самолета и двига-
теля занято около 25 тыс. человек.
Субподрядчиками в поставках бортового
радиоэлектронного оборудования являются
более 30 фирм, подавляющее большинство
из которых французские.
Специально для истребителя «Ми-
раж-2000» частной компанией «Томсон —
CSF» разработана многофункциональная
радиолокационная станция RDM. Первые
десять серийных РЛС будут сделаны на за-
воде этой компании в Малакоф, осталь-
ные — на заводе в г. Пессак (пригород
Бордо), что объясняется его близостью к
сборочному заводу фирмы «Дассо — Бре-
ге» в г. Мериньяк (тоже пригород Бордо,
рис. 2). По плану темп выпуска до 1984 го-
да составляет три РЛС в месяц, а с кон-
ца 1984-го — шесть. С середины 1985 года
на истребителях предполагается устанав-
ливать более совершенную импульсно-доп-
леровскую РЛС RDI.
По сообщениям зарубежной печати, цикл
производства самолета «Мираж-2000» при-
близительно равен двум годам, стоимость
одного образца при темпе выпуска четы-
ре машины в месяц колеблется от 100 до
150 млн. франков (в ценах 1981 года) в за-
висимости от варианта и вооружения. Из
этой суммы около 20 млн. франков при-
ходится на двигатель. До начала 1984 го-
да ежемесячный темп производства дол-
жен был составлять два самолета, затем его
намечается постепенно увеличивать, что-
бы к середине 1985 года он достиг семи
машин. В 1986 году сборочный завод в
г. Мериньяк должен выйти на максималь-
ный темп выпуска — восемь самолетов в
месяц. Всего к 2000 году предполагается
произвести около 1000 истребителей «Ми-
раж-2000».
Аг
наступ
морскш
лизаци
данир ;
левого
ассигно
оружеш
таристг
тудциях
ениой j
ходимос
вооруже
Ка
создано
ДРНТ-1»
«Этен А
и матер
ли на С
дующие
или час
31 лодр
ними б
нал про
принята
систему
восходи
работку
уста нов।
а ие с
1,5 раз;
ной час
около Г
По
разработ
морской
там на
противо;
правлен
58
Военно-
Мсрсьин
Оллы
ПРОГРАММА «ТРАЙДЕНТ»
В ВОЕННЫХ ПРИГОТОВЛЕНИЯХ ПЕНТАГОНА
Капитан 1 ранга В. ЧЕРНОВ
А ГРЕССИВНЫЕ правящие круги США, активизируя .милитаристские приготовления
** к новой войне, особое значение придают совершенствованию стратегических
наступательных сил, одним из компонентов которых являются ракетно-ядерные силы
морского базирования. Основное внимание при этом обращается на разработку и реа-
лизацию программ развития баллистических ракет для подводных лодок (БРИЛ), соз-
дание атомных ракетных подводных лодок (ПЛАРБ) и модернизацию системы их ты-
лового обеспечении Принятие военных программ, утверждение в конгрессе растущих
ассигнований на претворение их в жизнь и форсирование темпов наращивания во-
оружений сопровождается раздуванием антисоветской кампании, нагнетанием мили-
таристского психоза. Избитым и, как правило, безотказным приемом в подобных си-
туациях было и остается разжигание страстей вокруг так называемой «советской во-
енной угрозы» и «советского ядерного превосходства». Именно под предлогом необ-
ходимости ликвидации отставания Соединенных Штатов в области стратегических
вооружений создавались и продолжают развиваться морские ракетно-ядерные силы.
Как свидетельствует иностранная печать, за 24 года существования этих сил
создано пять поколений БРПЛ— «Поларис-А1, -А2 и -АЗ», «Посейдон-СЗ» и «Трай-
дгнт-1» (<Трайдепт-С1»), четыве типа подводных лодок («Джордж Вашингтон»,
«Этеп Аллен», «Лафайет» и «Огайо») и широкоразветвленная система их базирования
и материально-технического обеспечения. Отмечается, что если первые 19 ПЛ\РБ име-
ли на борту ракеты «Поларис-А1 и -А2» с моноблочной головной частью, то после -
дующие лодки оснащались уже «Поларис-АЗ» с многозарядной разделяющейся голов-
ной частью (РГЧ) рассеивающего типа. В 19G9—1977 годах СПИ перевооружили
31 лодку ракетами «Посейдон-СЗ», оснащенными РГЧ типа МИРВ с десятью ядер-
ными боеголовками индивидуального наведения. Подчеркивается также, что очеред-
ная программа развития стратегических сил морского базирования «Трайдент» была
принята еще в 19G8 году (почти за десять лет до завершения перехода на ракетную
систему «Посейдон»), и по своим целям масштабам и финансовым расходам она пре-
восходит все предыдущие. Броме того, администрация Рейгана решила ускорить раз-
работку и выпуск новых БРИЛ «Трайдент-2» («Трайдент-Б5»), чтобы начать их
установку на ПЛАРБ типа «Огайо» в 1989 году, причем с девятой по счету лодки,
а не с 13-й, как намечались ранее Эта ракета будет превосходить «Трайдент-1» в
1,5 раза по дально«тп стрельбы (11 000 км), почти в 2 раза по мощности голов-
ной чзстп (7XG00 кт или 14X150 кт) и в 4—5 раз по точности стрельбы (КВО
около 120 м).
По сообщениям зарубежной прессы, воончо-политическое руководство Р1ПА при
разработке текущей программы модернизации стратегических ракетно-ядерных сил
морского базирования исходило из того, что онп должны наносить удары по объек-
там на всей территории Советского Союза, оставаясь при этом неуязвимыми для
противолодочных средств противника. Зги требования определили три основных на-
правления программы: создание баллистических ракет с увеличенной дальностью
59
стре шбы, строительство новых ПЛАРБ,
совершенствование системы базирова-
ния и материально-технического обес-
печения.
Баллистическая ракета «Трай-
дент-1» — пятый по счету тип страте-
гической ракеты 'юрского базирования,
принятым на вооружение американских
II 1 1РБ. Ес разработка и производство,
как и всех предыдущих типов БРПЛ,
велись компанией «Локхид». Необходи-
мые научно-исследовательские и опыт-
но-конструкторские работы (НИОКР),
а также различные испытания, вклю-
чая пуски ракет с наземной пусковой
установки (II.V) и ПЛАРБ, проводились
в течение 11 лет (1968—1979). В за-
падной печати отмечалось, что все ра-
боты по созданию «Трайдент-1» завер-
шились удовлетворительно Кроме того,
при проведении летных испытаний бы-
ло больше удачных пусков по сравне-
нию с ракетами «Поларис-АЗ» и «По-
сейдон ( 3». Всего было осуществлено
около 25 испытательных пусков, в том
числе с. наземной ПУ ракетного поли-
гона На М. Канаверал И С первой Пере- Рис. 1. Испытательный пуск ракеты
оборудованной ПОД ЭТИ рсксты ПЛ АРБ «Траидент-1»
(SSBN657 «Френсис С. Ен»). Пер-
вый пуск с наземной ПУ состоялся в январе 1977 года, а с ПЛАРБ — в 1979 году
(рис. 1).
Сравнительные характеристики БРПЛ «По(еидон-С3» и «Трайдент 1» приведе-
ны ниже.
ют
НИИ
ПЛА
ных
лее
таио)
зерв!
сове{
ных
тано!
но н
рисп
«Посейдон-СЗ» «Трайдент-1»
Дельность стрельбы, км............................... 4600 7400
Точность стрельбы (круговое вероятное отклоне-
ние — КВО). м....................................... около 540 около 450
Головная часть, тип .................................. МИР В МИРВ
Количество боеголовок ................................. 10 8
Мощность одной боеголовки, кт.......................... 50 100
Стартовый нес. кг................................... 29500 33200
Длина, м............................................ 10.38 10.38
Диаметр, м. 1.88 1.88
Количество ступеней . 2 3
По своим габаритам ракета «Трайдент-1» аналогична «Посейдон-СЗ», но при
практически одинаковой точности стрельбы имеет большую дальность БРПЛ «Трай-
дечт-1» предназначаются для 12 переоборудованных П1АРБ типа «Лафайет» и вось-
ми новых лодок типа «Огайо».
Перевооружение ПЛАРБ типа «Лафайет». В период с 1978 по 1982 год на
12 ракетных подводных лодках БРПЛ «Посейдон-СЗ» были заменены «Трайдент-1».
Шесть ПЛАРБ прошли модернизацию в заводских условиях во время очередного ка-
питального ремонта, остаяьньщ — у борта плавучем базы.
Переоборудованные лодки вошли в состав 16-й эскадры, которая дислоцирует-
ся в пункте базирования Кингс-Бей (штат Джорджия) на Атлантическом побережье
США
По сообщения! иностранной прессы, первая ракетная лодка с. БРПЛ «Трай-
дент-1» («Фрэнсис С. Ки») приступила к боевому патрулированию на Атлантике
в октябре 1979 года. Характер боевого патрулирования и обеспечения модернизи-
рованных ПЛАРБ не изменился Как и все ракетные лодки типа «Лафайет», они име-
60
Коли
Воден
г
п
Главк
л
и
о
Скоро
н
п
Глуби
Энерг
Колич
Колич
Числе
(
воначг
ШСНСТ1
каните
ЯДРрНС
трех,
для Г
РТ». I
пользе
состав
70 па
НИИ и
вом ре
С
типа
судове
(штат
писи
микс»
нерву!
июле
чается
се, сб
осущс
тивны
бом. I
ции и:
поде е
НО ЛОЖ
г. Гре
года г
корпу-
• *eWes
ют 100-суточный цикл оперативного использования: 68 сут на боевом патрулирова-
нии и 32 сут на межпоходовом ремонте в базе.
ПЛАРБ типа «Огайо». Разработка и принятие на вооружение этого типа
ПЛ АРБ стали качественно новым этапом в развитии стратегических ракетно-ядер-
ных сил морского базирования. Существенным отличием таких лодок являются бо-
лее крупные размеры. Это позволило не только увеличить количество пусковых ус-
тановок БРПЛ на каждой лодке в 1,5 раза (с 16 до 24), но и создать за счет ре-
зервирования полезных объемов возможность для размещения в последующем более
совершенных и крупногабаритных ракет, а также других перспективных корабель-
ных систем. Как подчеркивалось в зарубежной печати, яд< рная энергетическая ус-
тановка новых лодок обеспечивает достаточно высокую скорость хода и относитель-
но низкий уровень шумности на всех режимах движения. Сравнительные характе-
ристики ПЛАРБ «Лафайет» и «Огайо» приведены ниже
«Лафайет»
«Огайо»
Количество пусковых установок БРПЛ
Водоизмещение, т:................
надводное ...................
подводное .....
Главные размерения, м:
длина ... . .
ширина.................
осадка ....
Скорость хода, va:
надводная ....................
подводная ................
Глубина погружения, м . .
Энергетическая установка
Количество валов х мощность, тыс. л с.
Количество торпедных аппаратов
Численность экипажа (офицеров)
16
7250
8250
129.5
10 1
9.6
15
25
около 300
ялерный реактор.
1X15
4
140 (14)
или 1»58 (20)
24
16 600
18 700
170.7
12.8
10.8
около 300
турбозубчатый агре-
гат. две турбины
1X60
4
133 (16)
Срок службы ПЛАРБ типа «Огайо» 30 лет (для лодок типа «Лафайет» он пер-
воначально составлял 20—25 лет, а затем, после ремонтов и технических усовер-
шенствований, был увеличен до 30) За этот период намечается провести только два
капитальных ремонта продолжительностью до двух лет (с заменой активной зоны
ядерного реактора) вместо
трех, предусмотренных
для ПЛАРБ типа «Лафай
ег». Цикл оперативного ис-
пользования новых лодок
составляет 95 сут, из них
70 на боевом патрулирова-
нии и 25 на межпоходо-
вом ремонте в базе.
Строительство П Л' РБ
типа «Огайо» ведется на
судоверфи в г. Гротон
(штат Коннектикут) компа-
нией «Дженерал дайнэ-
микс > (рис. 2). Заказ на
первую лодку был выдан в
июле 197 I года. Как отме-
чается в иностранной прес-
се, сборка корпусов ПЛАРБ
осуществляется перспек-
тивным секционным спосо-
бом. Цилиндрические сек-
ции изготавливаются на за-
воде в Кчонсст-Пойнт, рас-
положенном в 80 км от
г. Гротон. В апреле 1979
года после сборки головной
корпус был ту щен на Бо-
рис. 2. Строительство ПЛАРБ типа «Огайо» иа Судовер-
фи в г. Гротон
61
Рис. 3. Причал для погрузни и выгрузим ра-
нет с ПЛАРБ
годов, посте того как завершится комплекте-
т.
ровани
и яде[
лодок
примен
С(
Совета
ного н
ядерны
дотврал
встског
местно
завоева
всей об
ду. В конце 1981 гида лодка вошла
в состав ВМС (см. цветную рклейку)
и в октябре 1982-го после отработ-
ки задач боевой подготовки присту-
пила к боевому патрулированию в
зоне Тихого океана.
В соответствии с общей про-
граммой предусматривается строи-
тельство 20—24 ПЛАРБ типа
Огайо». К настоящему времени пе-
реданы Флоту первые четыре лотки
(SSBN726 «Огайо», SSBN727
«Мичиган», SSBN728 «Флорида»,
SSBN729 «Джорджия »), а осталь-
ные (с 5-й по 11-ю) находятся в
различных стадиях постройки. По
мере ввода в строй они передаются
в состав 17-й эскадры и базируются
в ВМБ Бангор (район Пью ,жетТ*а-
унд, штат Вашингтон) на Тихооке-
анском побережье США. В конце 80-х
ванне первой эскадры, начнется развертывание второй — на Атлантике в Кингс-Бей.
Развитие системы базирования и материально-технического обеспечения. Раз-
работка и принятие на вооружение новых ракет и ПЛАРБ обусловили дальнейшее
развитие системы базирования и материально-технического обепечения лодок. На
рубеже 70—80-х годов на континентальной части США были развернуты пункт
базирования Кингс-Бей и ВМ1> ПЛАРБ Бангор, проведена модернизация ракетных ар-
сеналов Чарлстон и Бангор и определены направления развития системы тылового
обеспечения с учетом предстоящего развертывания баллистических ракет «Трай-
дент-2».
Пункт базирования Кингс-Бей предназначен для обслуживания
ПЛ АРБ. переоборудованных ракетами «Трайдент-1» вместо «Посейдон-СЗ». Для обе-
спечения базирования кораблей были проведены дноуглубительные работы и созда-
ны якорные стоянки для лодок и вспомогательных плавсредств.
Как пункт базирования Кингс-Бей функционирует с июля 1979 года, однако
в дальнейшем его намечается использовать в качестве ВЧБ для ПЛАРБ типа
Огайо», вооруженных ракетами «Трайдент-2». С этой целью до начала 90-х го-
дов планируется построить причалы, сухой док, арсенал БРПЛ, а также центр под-
готовки специалистов-подводников.
Военно-морская база ПЛАРБ Бангор, существующая с 1981 го-
да, соединена с Тихим океаном глубоковогным проливом Хуан-де-Фука. Она созда-
валась специально для обеспечения атомных ракетных подводных лодок типа
«Огайо». В ее состав входят ремонтно-стояночный комплекс, арсенал баллистических
ракет, учебно-тренировочный центр и другие объекты для обслуживания ПЛАРБ в
межпоходовый период.
Ремонтно-стояночный комплекс представляет собой дельтообразное сооружение
с дгумя причалами, сухим доком, административными и техническими зданиями и
ремонтными мастерскими. В центре комплекса расположен штаб эскадры ПЛАРБ.
На территории базы построены также стенд размагничивания и специальный защи-
щенный крытый причал для погрузки и выгрузки ракет с ПЛкРБ (рис. 3).
По оценке руководителей Пентагона, реализация программы «Трайдент» повы-
шает боевые возможности стратегических ракетно-ядерных сил морского базиро-
вания. J ягличенная дальность > трельбы ракет расширяет зону бое вого патру-
лирования ПЛАРБ, что дечяет их более неуязвимыми. Ракетные лодки с БРПЛ «Трай-
дент» в отличи» от ПЛАРБ с «Посейдон-СЗ могут осуществлять пуски ракет из
районов, примыкающих к пунктам базирования. При этом, как цинично заявля
ют официальные представители Пентагона, ПЛ (РБ способны наносить удары по всем
крупным городам на территории Советского Союза,
средств ।
ные вое!
воду, чтс
действий
ях требуй
ни центр
ся не то/
куда осу
ми и ко^
отдельны
рает ynpi
средствал
С точк
бой слож
ется поле
выше, тел
нако на
лизованнс
новном и
необходи
больше
больше ।
боевой и
рабля. Oi
количеств
зависит к
и, следов
Средсп
ВОЛЯЮТ 31
батываем!
до опред
можности
на борту
увеличена
зывают н
средств с
тимапьны.
Надежн
управлен*
от степей
его из ст
ние всей
жить слу
62
Таким образом, в развитии стратегических ракетно-ядерных сил морского бази-
рования наиболее отчетливо проявляется агрессивная суть военных приготовлении
и ядерного шантажа правящих кругов CI1II Наращивая ударную мощь ракетных
лодок и снижая их уязвимость, стратеги Пентагона рассчитывают на безнаказанное
применение ракетно-ядерного оружия с ПЛАРБ.
Сознавая растущую угрозу развязывания милитаристами США и НАТО войны,
Советское правительство последовательно вы< rvnacT за упрочение мира, основан-
ного н° на устрашении, а на принципах равной безопасности Не в наращивании
ядерных вооружении, а в их сокращении Советский Союз видит путь к миру и пре-
дотвращению войны. Вместе с тем, как отмечал Министр обороны СССР Маршал Со-
ветского Союза Д. Ф. Устинов, «в случае агрессии наши Вооруженные Силы сов-
местно с братскими социалистическими армиями будут защищать гоциали тические
завоевания без каких-либо колебаний, со всей решительностью, с использованием
всей оборонной и экономической мощи наших государств».
НАПРАВЛЕНИЕ РАЗВИТИЯ КОРАБЕЛЬНЫХ АСУ
Капитан 2 ранга Б. ПОЯРКОВ
А НАЛИЗИРУЯ достигнутый к настояще-
J му времени уровень развития сил и
средств военно-морских флотов, иностран
ные военные специалисты пришли к вы-
воду, что организация и ведение боевых
действий на море в современных услови-
ях требуют дальнейшего повышения степе-
ни централизации управления. Это касает-
ся не только командных центров ВМС, от-
куда осуществляется руководство флота-
ми и корабельными соединениями, но и
отдельных кораблей, где главную роль иг-
рает управление оружием и техническими
средствами.
С точки зрения функционирования лю-
бой сложной системы централизация явля-
ется положительным свойством: чем она
выше, тем система более управляема. Од-
нако на практике осуществление центра-
лизованного управления затруднено в ос-
новном из-за того, что сложно обеспечить
необходимые качество и надежность. Чем
больше объектов оно охватывает, тем
больше информации будет поступать в,
боевой инфоомационный пост (БИП) ко-
рабля. От способности обработать нужное
количество информации в заданные сроки
зависит качество вырабатываемых решений
и, следовательно, управления.
Средства автоматизации на корабле поз-
воляют значительно увеличить поток обра-
батываемой информации, однако только
до определенного предела, поскольку воз-
можности некоторых из них и количество
на борту ограниченны. Дальнейшее его
увеличение зарубежные специалисты свя-
зывают не столько с совершенствованием
средств обработки данных, сколько с оп-
тимальным их использованием.
Надежность системы централизованного
управления на корабле полностью зависит
от степени уязвимости БИП. При выходе
его из строя нарушается функционирова-
ние всей системы. Примером может слу-
жить случай с крейсером УРО ВМС США
«Уорден». Во время агрессии американ-
ского империализма во Вьетнаме (1972) по
нему был осуществлен несанкционирован-
ный пуск противорадиолокационной авиа-
ционной ракеты «Шрайк» со своего само-
лета. После ее взрыва над кораблем ос-
колки (вес ВВ 23 кг) буквально прошили
выполненные из алюминия надстройки, где
находился БИП со средствами автоматиза-
ции. На 30 мин боеспособность была по-
теряна полностью. В результате принятых
экипажем мер ее восстановили только на
40 проц.
Считается, что важные органы управле-
ния и подсистемы на корабле очень труд
но защитить. В последние годы за рубе-
жом вновь начали бронировать рубки, в
которых они размещаются, но это связано
со значительными дополнительными затра-
тами.
Как следует из публикаций западной пе-
чати, корабельные автоматизированные си-
стемы управления (АСУ) до настоящего
времени создавались в соответствии с ор-
ганизационной структурой управления ко-
раблем. Это означает, что его основные
органы управления и подсистемы обеспе-
чивались ЭВМ по мере снижения их сто-
имостных и весогабаритных характеристик.
В результате на корабле образовалось нес-
колько автономных АСУ, в том числе:
оценки тактической обстановки и выдачи
целеуказаний (боевая информационноуп-
равляющая система, обслуживает в основ-
ном БИП); управления зенитным и проти-
вокорабельным оружием (обеспечивает
функционирование поста управления ору-
жием ракетно-артиллерийской боевой час
ти); управления стрельбой зенитного ракет-
ного комплекса, артустановок и т. д. (обес-
печивает стрельбу отдельного комплекса
оружия). Они включали специализирован-
ные ЭВМ, решающие задачи своей подсис-
темы или органа управления, и соединя-
лись таким образом, чтобы обмениваться
63
обобщенной информацией с вышестоящи-
ми звеньями и получать необходимую ин-
формацию от нижестоящих. Такой подход
позволял сравнительно просто автомати-
зировать отдельные подсистемы и функ-
циональные звенья корабля, разрабатывать
и использовать математическое обеспече-
ние.
Однако рассмотренному принципу при-
сущи, по мнению иностранных специали-
стов, серьезные недостатки, и в первую
очередь несовершенство организации вза-
имодействия между элементами АСУ. Так,
для обмена информацией два любых уст-
ройства или прибора на корабле должны
быть соединены хотя бы двумя кабелями.
На практике это приводит к тому, что для
функционирования сложных устройств и
механизмов требуется большое количество
кабельных линий связи (для артустановки
около 50, для РЛС несколько сот). Нор
мальное функционирование электрическо-
го и электронного оборудования типового
эскадренного миноносца УРО обеспечива-
ется прокладкой примерно 240 км мед
ного кабеля, из них почти 180 км прихо
дится на долю информационных линий
(75 проц). В результате затраты на элект-
ромонтажные работы составляют значи-
тельную часть стоимости всего корабля.
Кроме того, трудно резервировать даже
жизненно важные кабельные линии вслед-
ствие их большого веса, а целостность во-
донепроницаемых переборок нарушается
в результате многократной проводки через
них кабельных трасс.
Большой размах и динамизм возмож-
ных боевых действий на море, массирован-
ное применение разнородных сил м
средств создают условия, при которых в
один и тот же момент времени объем ин-
формации, циркулирующий в разных под-
системах и органах управления корабля,
может значительно отличаться по величине.
Между тем производительность ЭВМ рас-
считывается исходя из максимальной ин-
тенсивности информационного потока. По-
скольку периоды больших информацион-
ных нагрузок относительно редки, ЭВМ
большую часть времени оказываются не-
догруженными, то есть имеется значитель-
ная аппаратурная избыточность средств
обработки данных. Это приводит к неоп-
равданно высокой стоимости корабельных
АСУ. К тому же вычислительная мощность
отдельной системы ограничена производи-
тельностью одной или нескольких ЭВМ
входящих в ее состав, что затрудняет на-
ращивание боевых и технических средств
на корабле в процессе его жизненного
цикла и принципиально ограничивает воз-
можность одновременной обработки дан-
ных. например в случае массированной
атаки средств нападения противника.
Взаимодействие между ЭВМ автономных
систем управления корабля осуществляет-
ся в основном в порядке подчиненности
сверху вниз: более интенсивно от БИУС к
АСУ комплекса оружия и менее интенсив-
но в обратной последовательности. При вы-
ходе из строя АСУ вышестоящей инстан-
ции может серьезно нарушиться порядок
обмена информацией.
Рис. 1. Основные варианты топологической
структуры вычислительной системы с шин-
ной организацией взаимосвязи (1 — обраба-
тывающий элемент: 2 — коммутирующий
элемент; 3 — магистральная шина): ВС с
централизованным управлением обменом
данными <а — типа «'разомкнутое кольцо»,
б — типа «кольцо»); ВС с децентрализован-
ным управлением обменом данными (в —
типа «разомкнутое кольцо», г — типа «коль-
цо»)
Существующий принцип построения ко-
рабельных АСУ, по мнению западных спе-
циалистов, находится в противоречии не
только с критериями экономической и тех-
нической эффективности, но и с некоторы-
ми требованиями, предъявляемыми к сис-
темам боевого управления. Поэтому за ру-
бежом ведется интенсивный поиск более
эффективных принципов, основанных на ис-
пользовании новейших достижений научно-
технического прогресса.
Одна из перспективных идей заключает-
ся в том, чтобы при сложившейся структу-
ре управления кораблем перейти к такому
распределению технических средств, при
котором обеспечивалось эффективное цент-
рализованное обслуживание всех подсис-
тем и органов управления вне зависимо-
сти от их места в боевой организации ко-
рабля и важности при ведении боевых
действий.
В качестве технической основы нового
принципа предлагается вычислительная сис-
тема с шинной организацией взаимосвязи
(ВС с ШОВ). Она позволяет объединить в
единую корабельную систему общекора-
бельную АСУ, большое количество ЭВМ,
оконечных устройств, средств отображения
обстановки и другой аппаратуры (500 и
более источников и приемников информа-
ции), чтобы обеспечивалось эффективное
разделение общих аппаратурных, вычисли-
тельных, программных и информационных
ресурсов между многими потребителями.
В ВС с ШОВ предполагается наличие функ-
циональной и территориальной децентра-
лизации. Целью первой является упроще-
ние системы за счет расчленения сложных
ее функций на подсистемы, функциональ-
ные блоки, схемы и т. д.( выполняемые от-
дельными микро-ЭВМ и микропроцессора-
ми, целью второй — пространственное
распределение микро-ЭВМ по кораблю.
Любая вычислительная система с шин-
64
ной организацией взаимосвязи состоит из
трех основных частей — магистральной ши-
ны (МШ), коммутирующих и обрабатываю-
щих элементов. Порядок их взаимного со-
единения образует топологическую струк-
туру системы, возможные варианты кото-
рой даны на рис. 1.
Магистральная шина — это общая линия
связи. С ее помощью осуществляется ин-
формационное взаимодействие между все-
ми элементами, объединяемыми в кора-
бельную АСУ. В качестве МШ предполага-
ется использовать витую пару или коакси-
альный кабель, в которых за счет уплот-
нения передаваемых последовательно сиг-
налов достигается быстродействие от 1 до
10 Мбит/с.
Коммутирующий элемент представляет
собой специализированный микропроцес-
сор, обеспечивающий доступ к МШ для
передачи (приема) данных, одновременно
на него возлагается сопряжение аппарату-
ры потребителя с шинои.
Обрабатывающий элемент — это процес-
сор, производящий обработку данных и уп-
равляющий использованием ресурсов и
взаимодействием процессов в АСУ.
Преимущество систем рассматриваемого
типа состоит в том, что в них можно по-
лучить большую вычислительную мощ-
ность, которая складывается из мощности
отдельных ЭВМ (их количество на кораб-
ле может быть достаточно большим). Так,
разработчики общекорабельной АСУ
SHINPADS (ВМС Канады), создаваемой на
основе подобной системы, предполагают
использовать на типовом фрегате УРО не
менее 100 мини- и микро-ЭВМ и несколь-
ко сот встроенных в различную аппарату-
ру микропроцессоров первичной обработ-
ки.
Общекорабельная АСУ на основе ВС с
ШОВ должна обладать высокой надеж-
ностью функционирования. Действительно,
если в АСУ работают десятки ЭВМ, вычи-
слительная мощность которых доступна
каждому из потребителей системы, то вы-
ход из строя одной или даже нескольких
из них не приведет к прекращению работы
корабельных органов управления или под
систем, поскольку их функционирование
обеспечивается за счет перераспределения
мощности оставшихся.
Вычислительные системы указанного ти-
па позволяют создавать банки данных та-
Рис. 2. Схема существующей норабельнон
АСУ на основе централизованной обработки
данных: 1 — центральная ЭВМ; 2 — кора-
бельная подсистема (орган управления)
кой емкости, которой нельзя достичь с
помощью одной центральной ЭВМ. При
этом информационные массивы распреде-
ляются между всеми ЭВМ, а данные, име-
ющиеся в одной из них, доступны любой
Другой.
Зарубежные специалисты считают, что в
ВС и ШОВ можно добиться оптимального
распределения имеющихся программ. Во-
первых, нет необходимости хранить библи
отеку всех программ вычислительной сис-
темы в каждой ЭВМ, так как нужную
можно получить от другой. Во-вторых,
ЭВМ могут специализироваться на реше-
нии задач определенного круга. При этом
потребителю безразлично, какая из них
будет решать его задачу — важен только
факт решения.
Общекорабельные АСУ можно приме-
нять на кораблях любых классов, посколь-
ку построение ВС с ШОВ практически не
зависит от структуры корабельной боевой
организации, количества и состава подсис-
тем, боевых постов и расчетов. Их гиб-
кость проявляется в том, что в процессе
жизненного цикла корабля они легко мо-
дернизируются, а наращивание вычисли-
тельной мощности и расширение возмож-
ностей происходит без коренной пере-
стройки всей системы, как это обычно бы-
вает на практике. Кроме того, имеется
возможность быстрой перемены структуры
при неисправности аппаратуры, выходе ее
из строя в результате повреждений в бою,
изменении тактической обстановки или по
другим причинам. Например, в случае мас-
сированной атаки с воздуха, когда резко
увеличивается нагрузка на аппаратуру об
работки данных в интересах ПВО, можно
автоматически перераспределить вычисли-
тельную мощность системы за счет менее
загруженных или менее важных с точки
зрения ведения боя подсистем и органов
управления кораблем и таким образом
избежать перегрузки.
На рис. 2 приведена схема построения
существующей корабельной АСУ с цент-
рализованной обработкой данных с по-
мощью одной ЭВМ (положение принципи
ально не меняется, когда для обработки
данных в подсистемах добавляют еще нес-
колько ЭВМ, а центральная остается для
управления ими в интересах всей системы).
Обмен информацией между отдельными
подсистемами и органами управления осу-
ществляется по схеме «от места к месту».
Новый принцип построения АСУ, разра-
батываемый рядом фирм для кораблей
различных классов, показан на рис. 3. Он
предусматривает распределенную обработ-
ку данных, то есть топологическую и функ-
циональную децентрализацию, а также оп-
ределенную степень децентрализации уп-
равления использованием ресурсов и вза-
имодействием процессов в системе. АСУ
может обеспечить централизованное об-
служивание всех органов управления и
подсистем вне зависимости от их иерар-
хии в боевой организационной структуре
корабля. Это положение проиллюстриро-
вано на рис. 4 где изображена блок-схе-
ма общекорабельной АСУ SHIN PADS,
разрабатываемая фирмой «Сперри юни-
5 «Зарубежное военное обозрение» 10
65
Рис. 3. Схема корабельной АСУ на основе
вычислительной системы с шинной органи-
зацией взаимосвязи: 1 — средство обработ-
ки данных; 2 — корабельная подсистема;
3 — магистральная шина передачи данных
век». Основные боевые и технические
средства, объединенные на схеме по при-
знаку общности решаемых ими задач, рас-
сматриваются как общекорабельные ресур-
сы, из состава которых в зависимости от
стоящих в определенный момент задач, ус-
ловий боевой обстановки и других причин
динамически формируются требуемые
функциональные контуры. С этой же точ-
ки зрения корабль получает принципиаль-
но новую возможность адаптивного в ре-
альном масштабе времени реагирования
на изменение боевой обстановки.
Рассматриваемое направление развития
корабельных АСУ создает предпосылки для
достижения максимальной степени центра-
лизации управления кораблем и его бое-
выми и техническими средствами, посколь-
ку командование, обращаясь к любому ор-
гану или подсистеме, может в любой мо-
мент времени вмешиваться в процесс уп-
равления, доводить принятые решения в
удобной для подчиненных инстанций фор-
ме и постоянно контролировать их рабо-
ту, а также получать информацию любой
степени детализации. Оперативность управ-
ления повышается за счет привлечения зна-
чительной части вычислительной мощности
системы для решения наиболее сложных и
критичных, по- времени задач и возможно-
сти передачи важнейших данных одно-
временно всем абонентам АСУ.
Высокая живучесть АСУ достигается за
счет территориального (по всему кораб-
лю) рассредоточения средств вычислитель-
ной техники, многократного дублирования
и бронирования магистральной шины, а
также ее пространственного разнесения пу-
тем прокладки в наиболее защищенных от
поражения местах корабля (например,
вдоль киля). К тому же дублирование ма-
гистральной шины (четырех- и пятикрат-
ное) увеличивает ширину полосы пропуска-
ния сигналов и быстродействие при пере-
даче.
Таким образом, западные военные спе-
циалисты утверждают, что в настоящее
время общекорабельные АСУ на основе
ВО с ШОВ могут рассматриваться как дос-
таточно эффективный способ разрешения
противоречия между степенью централиза-
ции, качеством и надежностью управления.
Обслуживание главного командного пункта
и БИП вычислительной системой из нес-
кольких десятков микро ЭВМ создает усло-
вия дпя своевременного и качественного
решения задач боевого маневрирования
корабля, применения оружия, поддержа-
ния оптимальных режимов работы техниче-
ских средств м т. д., а территориальное
распределение ЭВМ и многократное резер-
вирование магистральной шины обеспечи-
вают устойчивость АСУ при атаках против-
ника.
В иностранной печати указывается, что
преимущества рассмотренного принципа
организации автоматизированной обработ-
ки информации на корабле обоснованы
пока теоретически, так как общекорабель-
ные АСУ на основе ВС с ШОВ только на-
чинают создаваться. На их завершение, по
мнению зарубежных экспертов, потребует-
ся еще семь — девять лет, в течение кото-
рых необходимо решить ряд сложных тех-
нических, математических, организационных
и других 3
относится с
скорость Hf
печивала б
ный обмен
теми АСУ.
слительной
требование
должно бы
го функци'
паратуры £
корабля.
В резуль
НАТО иссл
типового
МШ должн
при услови
абоненты н
печены epf
данных. Не
выполнение
аксиальной
ширина по
торая не i
мегагерц,
ряд широк
таких, как
Считается,
общекораб
ного минок
равнения и
несколько
для их пе;
лосы проп
аппаратура
£
1~
<3
о
пз
УЗДУ ЧУТОК
Гредст&а отображения
информации
Пассивные средства
отображения обстановки
- Средства управления
дбигатыоюй установкой
. ЯптиВныв средства
—отображения обстановки
Лроцторы
г!
Система связи
Лерифзрийныс
устройства
Рис. 4. Блон-схема корабельной АСУ SHIN PADS с распределенной обработ-
кой данных (МШ — магистральная шина для передачи данных с большой
скоростью)
В МИЛИ
США
рессивного
видное ме
очередь ei
по мнении
наиболее
потерями |
дачи.
Они при:
странной п
по наземнь
тивника, ве
ми, обеспе
их ПЛАРБ,
виях, нанос
спортам п;
ния авиано
оборону, в
граждения,
задачи, пр<
ведыватель
5е
66
и других задач. К ним в первую очередь
относится создание магистральной шины,
скорость передачи данных в которой обес-
печивала бы эффективный информацией
ный обмен между ЭВМ и другими абонен-
тами АСУ. Топологическая структура вычи-
слительной системы определяет общее
требование к ней — быстродействие МШ
должно быть достаточным для нормально-
го функционирования основных типов ап-
паратуры боевых и технических средств
корабля.
В результате проведенных в странах
НАТО исследовании установлено, что для
типового фрегата УРО быстродействие
МШ должно быть не менее 2 — 3 Мбит/с
при условии, что все подключенные к ней
абоненты непосредственно на местах обес-
печены средствами первичной обработки
данных. Недостатком магистральных шин,
выполненных на основе витой пары или ко-
аксиального кабеля, является ограниченная
ширина полосы пропускания сигналов, ко-
торая не превышает нескольких десятков
мегагерц, что не позволяет передавать
ряд широкополосных сигналов (например,
таких, как видеоимпульсы РЛС и ГАС).
Считается, что в информационном обмене
общекорабельной АСУ типового эскадрен-
ного миноносца УРО, помимо сигналов уп-
равления и контроля, будет задействовано
несколько сот различных видеосигналов, в
для их передачи потребуется ширина по-
лосы пропускания в несколько тысяч ме-
гагерц. Это достижимо только при исполь-
зовании волоконно-оптического кабеля,
который позволит улучшить и другие ха-
рактеристики магистральной шины.
Как подчеркивалось в иностранной пе-
чати, в ходе реализации нового принципа
предстоит решить следующие проблемы:
стандартизация и унификация корабельных
средств обработки и отображения данных,
разработка стандартных устройств совме-
щения, позволяющих обеспечить сопряже'
ние различной аппаратуры потребителей
с магистральной шиной, создание стандарт-
ных алгоритмов передачи данных на осно-
ве единых в рамках блока НАТО военных
стандартов, разработка математического
обеспечения вычислительных систем с шин-
ной организацией взаимосвязи, которое
должно в максимальной степени исполь-
зовать программы существующих систем.
Претворение в жизнь данного направле-
ния развития корабельных АСУ, по мнению
западных специалистов, будет происходить
по мере совершенствования характеристик
магистральной шины и решения перечис-
ленных проблем. А это в свою очередь
должно привести к созданию боевого ко"
рвбля, для которого характерны высокая
живучесть, достаточный уровень комплек-
сирования аппаратуры и автоматизации
процессов управления, адаптивность к из-
меняющимся условиям окружающей об-
становки, увеличенный этап полезного
использования в процессе жизненного ци-
кла.
Справочные данные
ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ВМС СТРАН НАТО
Т> МИЛИТАРИСТСКИХ приготовлениях
США и других государств—членов аг-
рессивного Североатлантического союза
видное место отводится флоту, в первую
очередь его подводным силам, которые,
по мнению специалистов НАТО, способны
наиболее эффективно и с наименьшими
потерями решать возложенные на них за-
дачи.
Они призваны, как подчеркивается в ино-
странной печати, наносить ракетные удары
по наземным стратегическим объектам про-
тивника, вести борьбу с подводными лодка-
ми, обеспечивать боевую деятельность сво-
их ПЛАРБ, участвовать в блокадных дейст-
виях, наносить удары по кораблям и тран-
спортам противника, в составе сил охране-
ния авианосцев и конвоев осуществлять их
оборону, выставлять активные минные за-
граждения, выполнять разведывательные
задачи, производить высадку и съемку раз-
ведывательно-диверсионных групп.
Как указано в справочнике по корабель-
ному составу «Джейн», на середину теку-
щего года в ВМС стран НАТО насчитыва-
лось 48 атомных ракетных подводных ло-
док (ПЛАРБ), 105 атомных многоцелевых
(ПЛА) и 136 дизельных. Они имеют на
борту различное оружие: традиционные
торпеды и мины, баллистические, противо-
корабельные и противолодочные управляе-
мые ракеты. Кроме того, сообщается, что
на вооружение лодок в ближайшее время
поступят крылатые ракеты «Томагавк».
По свидетельству зарубежной прессы,
наиболее современными являются ПЛАРБ
(прежде всего американские типа «Огайо»),
ПЛА типов «Лос-Анджелес» (США), «Тра-
фальгар» и «Свифтшур» (Великобритания),
«Рубис» (Франция), дизельные лодки «Аго*
ста» (Франция) и «Сауро» (Италия).
Ниже в таблице приведены тактико-тех-
нические характеристики подводных лодок
с учетом прошедших модернизаций.
5’
67
Тнп подволной лодки — количество в строю (бортовые номера), страна постройки, год ввода в боевой состав Водоизме- щение. т: надполное
подводное
1 2
ПЛАРБ
«Огайо» — 4 1
(S-,BN 726 — 729),
США
1981 — 1934
(‘ЛвМИб 617? 619 620 622 — 636,
610 — 645 654 - 659).
США.
1963 — 1967
«Этеи Аллен» ‘ — 3
(SSBN 609, 611, 618),
США.
1962 - 1933
«Яя!оодж Вашингтон» 1 — 1
«Лос-Анджелес» — 28 ’
(SSN638 — 709 711 — 716)
США.
1976—1984
«Стёоджен» — 37
(SSN 637 — 639 647 — 653, 660 — 670.
672 — 684 686. 687).
США.
1967 — 1975
16 600
18 700
72'0
8250
6955
7880
6019
6880
6000
6900
4060
4640
I
*
ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ВМС СТРАН НАТО
Основные размере- ния. м: длина ширина осадка Энергетическая установка 1 (сум- марная мощность, л, с.) наибольшая ско- рость хода в надводном (подводном) положении, уз Дальность плава- ния в надводном (подводном) поло- жен ни, мили _ при скорости хода, уз Экипаж, человек (и том числе офице- ров» Вооружение *
2 4 5 6 7
США
170.7 12.8 10,8 ЯЭУ (60 0001 Не ограничена 133 (18) БР «Трайдент 1» — 24, 533-ЫМ ТА — 4
. (25)
129,5 ЯЭУ (15000) То же ИО БР «Посейдон-СЗ» или
10.1 б.в 15 (251 (14) млн 168 (20) «Трайдент-1» (на 12) — 18, 533 мм ТА — 4
125 10.1 9.8 ЯЭУ (15 000) 112 БР «Поларпс АЗ» — 16.
15 (25) (12) 533-мм ТА — 4
114-3 10.1 88 ЯЭУ (15 000) » 112 БР <Прларис-АЗ» — 1G
15 (25) (12) 533-мм ТА — 0
109 7 ЯЭУ (30 000) » 127 533-мм ТА — 4
10 1 9.9 20 (более 30) (12) (торпеды ПЛУР САБРОК. ПНР «Гарпун») •
89 ЯЭУ (15 000) > 107 533-мм ТА — 4
9 5 79 20 (30) (12) (торпеды ПЛУР САБРОК. ПКР «Гарпун»)'
9 5
(Vm?63?'—' 639 6И7 — 653, 660 — 670.
(,’2 - 684. 686. 6871.
4UB4
4010
ИЧ
7.9
США.
1367 — 1975
1 2 3
(SSeN’594 -'5963 603 - 607. 612 -615. 621). США. 1962 — 1968 3750 84.9
4300 9.6 8.7
«Скнпджек» — 5 (SSN 585. 588, 590 — 592), США. 1959 — 1961 3075 76,7
3513 9.6 8.9
«Скёйт» — 3 2570 81.5
(SSN 578, 579. 583), США. 1957 — 1959 2861 7.6 6.7
«Гленард П. Липскомб» — 1 5813 111 3
(SSN 685), 11[А. 1974 6430 9.7 9,5
<Нарват» — 1 4450 95.9
(SSN 671). спд 1969 5350 13.1 8.2
«Таллибп» — 1 (SSN 597). США, 1960 2^17 2640 83.2 7.1 6,4
«Снвулф» т — 1 3705 102.9
(SSN 575), США. 1957 4200 8 4 7
Дизельные
«Барбел» — 3 2115 66.8
(3S 580 — 582), США, 1959 2895 8.8 8.5
< Партер» — 1 1720 86.7
(JS 576), США. 1956 2388 8.3 5.8
<Грейбэк> —- 1 2670 101.8
СП чэ (SS 574), США. 195а 3650 8.3 5.8
(I > UUP)
20 (30)
(12)
(топпелы ПЛУР САБРОК. ПНР
«Гарпун») •
4 5 в 7
ЯЭУ (15 000) 103 533-мм ТА — 4
20 (30) (12) (торпеды. ПЛУР САБРОК, ПНР «Гарпун»)
ЯЭУ (15 000) 93 533-мм ТА — 6
20 (30) (8) (торпеды, мины)
ЯЭУ (6600) I ► 87' 533-мм ТА — В
20 (25) (11)| (торпеды', мины)
ЯЭУ (15 000) « 120 533-мм ТА — 4
20 (25) (12) (торпеды. ПЛУР САБРОК) •
ЯЭУ (17 000) 107 533-мм ТА — 1
20 (30) (12) (торпеды, ПЛУГ САБРОК)’
ЯЭУ (2500) 56 533-мм ТА — 4
15 (20) (6) (торпеды)
ЯЭУ (15 000) 101 533-мм ТА — 6
20 (20) (И) (торпеды)
3 диз.-ген. (4800). 1 1 000 , . 77 533-мм ТА — 6
2 эл. двиг. (3150) (8) (торпеды)
15 (21)
3 диз.-ген. (4500). 12 000 , , 83 533-мм 1 \ — 8
2 эл. двнг. (5500) 10 (В) (торпеды)
19 (14)
3 диз.-ген. (4500), (.) 89 533-мм ТА — 8
2 эл. двиг. (5500) (12) (торпеды)
20 (17)
1 2 3
ПЛАРБ
«Резолюшн» — 4 7500 129.5
<S 22. 23. 2S. 27). 8400 10.1
Великобритания. 1967 — I960 9.1
ПЛА
«Трафальгар» — 2 е 4000 85.4
/S 107, ПО). 4500 9.8
Вепикобрптания, 1983-1984 8.2
«СвифтгНур» — 3 37П0 82,9
(S 126. 108. 109. 104 — 106), 4500 9.8
Великобритания, 1973 — 1981 8.2
«Вэлиант» — 5 4000 86.9
(S 102. ЮЗ. 46. 48 50). 10.1
Великобритания, 1966 — 1971 4900 8.2
Дизельные
«Оберон» — 15 20.30 90
(S 07 — 21). Вг .икобрптания. И 80 — 1967 2410 8.1 5.5
ПЛАРБ
«Эн+лексибль» — 0” 8080 128,7
(S 615), 8920 10.6
Франция 10
«Редутабль» — 5 7900 128
(S 610 — 614) Франция. 1971 — 1980 9000 10.8 10
ПЛА
«Рубис» — 2 >’ (S 691. 002), 2385 72.1
7.6
Франция. 1983 — 1984 26/0 8.4
2
3
4 5 6 7
Зеликобритания ЯЭУ (15 000) 20 (25) Нв ограничена 143 (13) БР <Пояарис-АЗ» или «Поларис-АЗТК» — 16. 533-мм ТА — 6 (20 торпед)
ЯЭУ (15 000), 1 дна (4000) . (32) То же 97 (12) 533-мм ТА — 5 (20 торпед) ’
ЯЭУ (15 000). 1 дип МООР) 18 (30) » 97 (12) 533 мм ТА — 5 (20 торпед) •
ЯЭУ и 5 ПОП) 18 (28) > 103 (13) 533'мм ТА — в (26 торпед) >
2 дня. (3080). 13 500 ! 1Я0 69 533-мм ТА — 8
2 ЭЛ. двиг. (6000) 12 (17) Франция 8 \ 4 1 (7) (торпеды, мины)
ЯЭУ 1 .) . (25) Не огоаннчена 127 (15) БР М4 — 16. 533-мм ТА — 4 (торпеды. ПИР <Экзосет»)
ЯЭУ (15 000), 2 диэ.-ген, (2600) 20 (25) То же 135 (15) Г,Р М20 - 16 533-мм ТА — 4 (18 торпед)11
ЯЭУ (48) ”, 1 ДИЗ.-Г7Н. () 18 (25) 0 68 (9) 533-мм ТА — 4 (торпеды, мины ПКР <Экзосет» ”)
1971 — inau
ПЛА
«Рубис» — 2 1’ . 2281
(S 601. 602), 2670
Франция. 2b
1983 — lu84
72.1
7.6
6.4
ЯЭУ (48) ”,
1 пит-ген. (.1
18 (25)
66 533-мм ТА — 4
(9) (торпеды, мины. ПКР «Экзосет» ")
1 2
Дизельные
<Лгоста» — 4 1470
(S 620 — 623), 1790
Франция, 1977 — 1978
«Дафиз» — 9 (S 641 — 643, 645, 646, 648 - 651). 860
Франция. 1964 — 1970 1038
«Нарвали» — 4 (S633 Ь 1. 637, 638), Франция. 1958 — I960 Дизельные _ 1635 , 1910
Проект 206 — 18 498
(S 170 — 179. 192 — 199).
ФРГ, 1973 — 1975 550
Проект 205 — 6 (S 180, 181, 188 - 191). 370
ФРГ. 1966 — 1969 Дизельные 450
«Сауро» — 4 (S 518 - 521), Италия. 1979 — 1982 1456 1630
<Тоти> — 4 524
(S 505. 506 513, 514). Италия. 1968 — 1969 ~582 '
«Ливио Пьоматра» — 2 2050
(S 515. 516). 2700
США («Тэнч»), 1952
3 4 5 6
67.6 2 днз.-ген. (3600), 8500 / 180 \ 52 533-мм ТА -- 4
6.8 5.2 1 эл. пвиг (46001 12 (20) 9 \. 3.5 ) (71 (торпеды, мины)
57,8 2 диз.-геи. (2400). 10 000 ( 150 \ 45 550-ми ТА — 12
6.8 4.6 2 эл пвиг. (2600) 13 (15) 7 \ 3.5 ) (6) (12 торпед)
77.6 3 диэ.-ген. (3600), 15 000 / 150 ) 63 550-мм ТА — 6
7.8 5.4 2 эл Д1ШГ. (4800) 15 (08) 8 ( 3.5 ) (7) (торпеды, мины)
ФРГ
48.6 4.6 2 1 диз.-ген. (1500), эл. паи г (1 НПО) 4560 5 (Т) 22 (4) 533 мм ТА — 9 (торпеды, мины)
4.3 10 (17)
43.9 2 диз.-ген. (1200). 4200 ( 200 \ 22 533-мм ТА — 8 (торпеды, мины)
4.6 4.1 1 эл двнг. (1500) 5 \ 4 ) (4)
10 (17)
Италия
63 9 3 диз.-ген. (3210). 7000 Г 400 \ 42 533-мм ТА — 6
6.8 1 эл пвиг (3850) 8 \ 4 J (.) (12 торпеп)
5.7 11 (20)
40.2 2 диз.-ген. (2100), 3000 / 170 \ 26 533-мм ТА — 4
4,7 4 1 эл двнг. (2200) 5 \ 4 / (4) (8 торпед)
14 (15)
87.4 8.3 8.2 3 2 днз.-ген. (4500). эл. двнг. (5600) 11 000 11 (.) 75 (7) 533-мм ТА — 8 (торпеды, мины)
20 (181
1
2
Дизельные «Вальрус» — 0 11 ('. 802. 8031. Нидерланды ^2450 _ 2800
«ЗворлФис» — 2 2350
(S 806 807). Нидерланды. 1972 2640
<Долфин» — 4 (S 804, 805, 808, 809), Нидерланды. 1930 — 1965 119 1
1826
Дизельные
«Коббен» — 14 <5 300 - 309. 315. 317-319), Сг-Г (проект 207), 1964 — 1967 350
435
Дизельные
«Нарвален» — 2 370
(s 320. 321). Дания. 1970 450
Зельфи ген» — 2 (3 397 329). -Д1ИЗД 1956 — 1904 595
643
Дизельные
<Глаукос> — 8 (S ПО — ИЗ. 116 — 1:9>, ФРГ (проект 209). 1971 — 1960 1100
1290
3 4 5 6 7
67,7 8,-1 6.6 66.2 10,3 7.1 79 5 7.8 5 Нидерланды 3 диз.-ген. (. >, 1 ЭН Д.1ИГ । 12 (20) 3 диз.-ген, (4200), 1 эл. двиг (5200) 13 (20) 2 диз. (31001. 2 эл лпнг. (4200) 14 (17) Норвегия « • • 49 (.Г 63 (.) 67 (.) 533-мм ТА — 4 (торпеды. ПКР «Гарпун») 533-мм ТА — 6 (торпеды) 533-мм ТА — 8 (торпеды)
45.2 4,6 4.3 2 диз.-ген. (1200). 3800 / 200 'l 18 533-мм ТА — 8
1 эл двиг. (1200) 10 (17) Дания 9 \ 4 ' (5) (8 торпед)
44.3 4.6 3.8 54 2 диз.-ген. (1500) 1 эл двиг. (1500) 12 (17) 2 диз.-ген. (2400). 4200 f 200 I 5 1 4 ) 4000 , , 22 (.1 33 533-мм ТА — 3 (торпеды) 533-мм ТА — 4
4 7 4,2 2 эл. двиг. (2400) 13 (16) Греции ~ (.) () (торпеды)
56 6.2 5.5 4 диз.-ген. (4800), 1 эл. двиг, (5000) И (22) • 31 (6) 533-мм ТА — 8 (14 торпед)
6.2
5.5
(siT6‘—”ii3. Tie — i
ФРГ «проект 209)
1971 — 1980
1290
1 2 3
• Катсонис» — 1 1840 97.8
(S 115). СШл («Тэнч»), 1946 2445 8.2 5.2
•Паппиикопис» — 1 1829 93.2
(S 114). США («Балас»). 1944 2445 8.2 5.2
Дизельные
•АтилаЙ> — 5 980 54
(S 347 — 351), ФРГ и Турция (проект 200), 1975 — 1982 1185 6.2 5
«Чанаккале» — 2 1975 99.5
(S 341. 333). США («Балао»), 1945 2540 8.2 5 2
• Буракреис» — 8 1848 93 2
(S 335 - 339. 340. 345. 346). США («Балао»), 1944 — 1945 2440 8.2 5.2
♦Пирирепс» — 1 (S 343). США («Тэнч»), 1951 2100 2700 87 4 8.3 6.2
Дизельные «Альвакора» — 3 (S 163. 164. 166). Франция («Дафиэ»), 1967 — 1969 869 1043 57.8 6.8 4 6
Дизельные
•Галерна» '• — 3 1470 67.6
(S 71 — 73). Испания. 1982 — 1964 1790 6.8 5.2
1 эл. дане. (50001
11 1221
4 5 6 7
4 диэ.-ген. (6400). 12 000 , ) 10 85 533-мм ТА — 10
2 эл. лвиг <5400) 20 (15) (.) (24 торпеды или 40 мин)
3 днз.-ген. (4800), 12 000 , . 84 533-мм ТА — 10
2 эл. двиг. (5400) 17 (15) Турция 10 (.) (24 торпеды или 40 мин)
4 лиз.-ген. (4R00), 1 эл. дриг. (5000) 11 (22) 1.) ' 33 (.) 533-мм ТА — 8 (14 торпед)
4 днз.-ген. (8400), 12 000 . . 86 533-мм ТА — 10
2 эл лвиг. <5400> 17 (15) ( ) 1 10 (8) (24 торпеды „ли 40 мин)
3 днз.-ген. (4800). 12 000 , . 82 533-мм ТА — 10 (24 торпеды или 40 мни)
2 зл, дпиг. (.5400) 17 (15) 10 (.)
3 диз.-гсн. (4500). И ООО ( t 11 87 533-мм ТА — 8
2 эл. двнг. (56001 20 (18) Португалия (8) (торпеды)
2 днз.-ген. (2600). 2710 / 150 \ 45 550-мм ТА — 12
2 эл. двнг. (3200) 13.5 (16) 12 \ 3.5 ) (6) (12 торпед)
Испания
2 днз.-ген. (3600). 8500 180 \ 50 550-мм ТА — 4
1 эп. дпиг. (4600) 9 35 / (.) (торпеды, мины)
12 (20)
1 2 3 4 5 6 7
«Дельфин» ,3 — 4 (S 61 — 64). Испания. 1973 — 1975 • Исаак Перал» — 2 (S 32 35). США (< Балао»), 1944 Дизельные «Оджибва» — 3 (72 — 74). Великобритания («Оберон»), 1 ?5- 1968 870 1040 1848 2440 2030 2410 57.8 6.8 4.6 93.3 8.2 5.2 90 8 1 55 2 диз.-ген. (2400), 2 эл. двиг. (2600) 2700 / 150 \ 12.5 1, 3.5 ) 12 000 ( 10 13 500 / 180 \ 8 \ 4 ) 47 (6) 74 (.) 65 (7) 550-MM ТА — 12 (12 торпед) 533-мм ТА — 10 (24 торпеды; 53-мм ТА — 8 (торпеды, мины)
13 (15) 3 диз.-ген. (4800) 2 эл. двиг. (5400)
17 (15) Канада 2 диз. (3680), 2 пл. л виг. (6000)
12 (17)
1 Условные сокращения: ЯЭУ — ядерная энергетическая установка, диз.-ген. — дизель-геиератор, эл. двиг. — электродвигатель, диз. — дизель.
’ Условные сокращения: БР — баллистическая ракета. ТА — торпедный аппарат. ПЛУР — противолодочная управляемая ракета. ПНР — противо-
корабельная ракета.
3 Шесть ПЛАРБ находятся п постройке Намечается иметь в составе флота 24 такие лодки.
* Лодки этих типов переоборудованы в торпедные с сохранением ракетных отсеков.
1 Восемь лодок строятся.
• ПЛА типов «Лос-Анджелес» и «Стерджей» планируется вооружить крылатыми ракетами «Томагавк», а «Гленард П. Липскомб» и «Нарвал» —
крылатыми ракетами «Томагавк» и ПНР «Гарпун».
’ Используется в научно-исследовательских целях.
• Три находятся в постройке.
’ Предусматривается вооружить ПКР «Гарпун».
Проходит ходовые испытания. Ввод в строй намечен на 19В5 год.
11 Планируется во второй половине 80-х — начале 90-х годов заменить БР М20 на М4. Кроме того, лодки этого типа будут вооружены ПКР «Экзосет».
|! Четыре находятся в постройке.
13 Тепловая мощность реактора 48 МВт.
14 ПКР «Экзосет» будет устанавливаться с 1985 года.
11 Две лодки находятся в постройке. Ввод в строй намечен на 1985 — 1986 годы.
13 Однотипные с французскими лодкамн «Агоста», одна строится,
33 Однотипные с французскими лодками «Дафиз».
Капитан 1 ранга В. АФАНАСЬЕВ
Э 2 S 8 „
•• Однотипные с гЬпанцузекими лодками «Агоста». одна строп.ы.,
и Однотипные с французскими лодками «ДаФиэ». Капитан 1 ранга В. АФАНАСЬЕВ
Учение объединенных
ВМС НАГО «Боулд гейм-34»
В период со 2 по 24 мая 1984 года
в зоне Балтийских проливов и Северном
море было проведено учение объединен-
ных ВМС НАТО под кодовым наимено-
ванием «Боулд гейм-84». Его цель —
проверка и отработка планов совмест-
ного использования ВМС и ВВС при бло-
каде проливной зоны и защите морских
коммуникаций в проливах Скагеррак и
Каттегат в ходе первых операции огра-
ниченной войны. К участию в нем при-
влекалось до 50 боевых кораблей, ракет
ных и торпедных катеров, самолеты ба
зоной патрульной авиации ВВС и ВМС
ФРГ, Норвегии, Великобритании и Да-
нии.
Па учении поэтапно отрабатывались
вопросы блокады Балтийских проливов с
западного и восточного направлений, а
также уничтожения легкими разнородны-
ми силами флота корабельных груплиро
вок ' в проливах Скагеррак и Каттегат.
Несколько отрядов боевых кораблей
«противника» при поддержке тактической
авиации берегового базирования пыта-
лись прорваться в проливную зону с за
падкого направления. Этому противодейст-
вовали группы ракетных катеров, раз-
вернутые в районе м. Скаген, которые
массированными ракетными ударами вы
нудили их отступить.
На заключительном этапе учения в
южной части проливной зоны силами
ударных групп ракетных катеров был
создан противокорабельный рубеж с це
лью воспрепятствовать прорыву надвод-
Бронекавалерийская дивизия
Франции
Как сообщает зарубежная пресса, ко-
мандование сухопутных войск Франции
разрабатывает на базе 31-й отдельной
бригады (штаб в Обань) организацион-
но-штатную структуру 6-й броиекавале-
рнйской дивизии, включенную в состав
«сил быстрого развертывания», создавае-
мых но образцу американских сил для
защиты хищнических интересов империа-
листических кругов страны за ее преде-
лами. Отмечается, что эта дивизия к
1986 году войдет в состав этих интер-
венционистских сил. Она включает семь
полков: управления и обслуживания, два
броиекавалерийских, два пехотных, ар
тнтлернйскнй и инженерный.
Судя по данным иностранной печати,
в дивизию предполагается включить еле
дующие части сухопутных войск: 1-й
бропскавалерийекий полк 2-го армей-
ского корпуса с передислокацией из ФРГ
по Францию (баланс) н 1-й бропекавале
рийский полк иностранного легиона 14 й
пехотной дивизии (Оранж). После реор
ганизацин в каждом полку (около 800
ных кораблей и десантных отрядов в зо-
ну Балтийских проливов с восточного
направления. Ракетные удары наноси-
лись с дистанции до 300 каб. Действия
ракетных и торпедных катеров поддер-
живались самолетами тактической авиа-
ции, наносившими бомбоштурмовые уда
ры с пикирования и горизонтального по-
лета.
Кроме того, на учении отрв биты валясь
следующие вопросы: организация взаи-
модействия между самолетами и верто-
летами тактической авиации и надвод
ными кораблями, наведение групп ра
кетных катеров на надводные цели по
данным вертолетов берегового базирова-
ния, организация разведки, управления и
связи, материально-техническое обеспе-
чение кораблей в море и базах, а также
все внды обороны корабельных соедине-
ний, конвоев и десантных отрядов на не
реходе морем и в районах якорных сто-
янок.
Общее руководство учением ©существ
лял командующий объединенными ВМС
НАТО в зоне Балтийских проливов, а не-
посредственно управляли действиями сил
в море командиры оперативных соедипе
ний н групп.
Капитан 2 ранга В. X о м ей с к и й
человек личного состава) будет пять эс-
кадронов (управления и обслуживания,
три бропекавалерийских и один противо-
танковый). Их вооружение — 36 БРМ
AMX-10RC, 55 ВГР, 36 ПТУР «Милан»
и т. д.
В дивизии планируется иметь два пе
хотных полка: 2-й — иностранного ле-
гиона и 21 й — «марин» (31 й отдель
ной бригады). В каждом из них шесть
рот (управлепия н обслуживания, четы-
ре пехотные и одна разведывательная и
поддержки), 1200 человек, около 70 БТР,
16 ПУ ПТУР «Милан», шесть 120-мм и
восемь 81-мм минометов и другое воору-
жение. Кроме того, в нее войдет 68 й ар-
тиллерийский полк (Фальсбург) 1 го ар-
мейского корпуса, который будет состо
ять из пятя батарей (одна управления и
обслуживания, четыре огневые) н насчи-
тывать свыше 900 человек и 24 155-мм
пушки.
Всего, по расчетам французских воен
пых специалистов, в бронекавалеринской
дивизии предусматривается иметь при
мерно 7000 человек личного состава,
около 80 БРМ, свыше 300 БТР различ
ных типов, более 100 ПУ ПТУР, 24
155 мм пушки и другое вооружение.
Подполковник А. Симаков
Американский
многоцелевой истребитель
F-15E
Согласно сообщениям иностранной не.
чати, командование ВВС США приняло
решение о создании на оазе тактического
истребителя F-15 «Игл», который состоит
также на вооружении ВВС Израиля, Сау-
довской Аравни и Японии (см. цветную
вклейку), его многоцелевого варианта
1-15Е. Это будет двухместный всепогод-
ный истребитель, оптимизированный для
действий по наземным целям на больших
радиусах с применением обычного н
ядерно го оружия, но сохраняющий высо-
кие качества по борьбе с воздушными це-
лями (его основные характеристики при-
ведены ниже). Американские военные
эксперты полагают, что самолет сущест-
венно дополнит истребитель-бомбарди-
ровщик F-111 при нанесении ударов по
наземным целям в глубине обороиы про-
тивника.
Максимальный взлетный вес.
кг.......................... 36 800
Максимальная боевая нагрузка,
кг........................более 11 000
Запас топлива в двух конформ-
ных баках «Фаст пэк». кг. . 4500
Боевой радиус действия при на-
несении ударов по наземным
целям, км;
с я Де оным ооужием . . 1850
в условиях Европы . . 1300
в условиях Юго-Восточной
.Азии.................. 1400
в условиях Дальнего Востока 1200—1э00
Перегоночная дальность, км 5300
При создании F-15E специалисты фир-
мы «Макдоннелл Дуглас» намерены ис-
пользовать конструкцию самолетов
F-15C и D, так что новая машина будет
иметь много общего с истребителями
1-15 предшествующих модификаций:
по системе материально-технического
>беснечения на 96 проц., а по запасным
частям на 87 проц. Высокую эффектив-
ность применения оружия планируется
Модернизация системы
управления ПВО Норвегии
Как отмечается в зарубежной печати,
в Норвегии начались работы по модер-
низации национальной системы управле-
ния ПВО. Предусматривается, в частно-
сти, развернуть трн новые стационарные
РЛС HADR и 18 мобильных комплексов
ARCR (Acquisition Radar and Control
System), в состав каждого из которых
входят РЛС обнаружения инзколетящих
воздушных целей LASR и пункт управле-
ния.
Станция HADR (Hughes Air Defence Ra-
76
I - ж. ₽ _ _
обеспечить за счет использования им-
пульсно-доплеровской РЛС AN/APG-63 с
синтезированной апертурой антенны,
прицельно-навигационной системы ЛАН.
ТИРН, перспективных индикаторов в ка-
бинах летчика и оператора. Выбрать
двигатель для силовой установки (F 100
илн F110) намечается в 1985—1986 го-
дах.
В зависимости от выполняемых задач в
состав вооружения самолета войдут ра-
кеты AIM-120, «Спарроу* и «Сайдвин-
дер», ядерные. обычные и управляемые
авиабомбы, бомбовые кассеты, УР «Мей-
верик» и HARM, пушечная установка с
30-мм пушкой, а также разрабатываемая
ракета JTACM объединенной тактической
ракетной системы ВВС и сухопутных
войск.
Опытный образец истребителя F-15E
проходил летные испытания с 1980 года,
а с ноября 1982-го по апрель 1983-го на
авиабазе Эдвардс были проведены основ-
ные испытания, в которых участвовали
четыре самолета 1-15 различных модифи-
каций. Всего было выполнено более 200
полетов н испытано 16 вариантов подвес-
ного вооружения. При этом взлетный вес
F-15E с двумя конформными топливными
баками «Фаст пэк» и тремя подвесными,
а также с восемью бомбами Мк82 калиб-
ра 500 фунтов был 34 000 кг.
Стоимость необходимых НИОКР по соз-
данию самолета F-15E, как оценивают
американские специалисты, составит
270 млн. долларов. Полномасштабная
разработка истребителя началась в мар-
те 1984 года, выпустить его в серийное
производство планируется в 1986-м, а по-
ставлять в войска — с 1988 года. Всего
намечается закупить 392 самолета F-15E
на сумму 1,5 млрд, долларов. Командова-
ние ВВС США не исключает возможность
после завершения выпуска этого количе-
ства самолетов в 1991 году продолжить
его производство до 1993 года за счет
сокращения ранее предусмотренных по-
ставок истребителей F-15 других модифи-
каций.
Полковник Ю. Беляев,
кандидат технических наук
1
в
л
Ц
е
в
н
и
Д;
ч
Т(
Н1
01
pt
L;
ра
вь
с
за
ла
ва
с
В
ро
по
darj, работающая в 10-см диапазоне, спо-
собна автоматически обнаруживать, клас-
сифицировать и выдавать на пункты уп-
равления районов ПВО данные о всех
воздушных целях, попадающих в зону
ее действия. РЛС имеет расчетную даль-
ность 500 км и может обнаруживать це-
ли с эффективной площадью рассеяния
1 м2 на расстоянии не менее 320 км.
Максимальная высота обнаружения це-
лей более 30 000 м. Информация о них
(дальность, азимут, угол места и ско-
рость) выдаются в цифровой форме. В
РЛС используется антенна с ФАР раз-
мерами 4,8X6 м, формирующая диаграм-
му направленности по азимуту 1,7° и по
углу места 1,1°. Управление лучом по
В
свс
Em
аме
обе«
о₽У
щев
при
ИС1И
в в
дна;
торс
воза
MOCI
П|
боту
прщ
щих
расв
сти
или
ций
ным
каж;
с пр
элек-
таци!
прие
ДЛЯ
стаю
автог
углу места электронное, но азимуту —
механическое, со скоростью 1 оборот за
10—12 с.
Для автоматического сопровождения
воздушных целей по отраженному радио-
локационному сигналу применяется спе-
циальная аппаратура, которая позволя-
ет увеличить число одновременно сопро-
вождаемых целей и повысить точность
их сопровождения. За одни оборот антен-
ны по азимуту станция может выдавать
данные по 400 целям. Сообщается также,
что в РЛС используются современные ме-
тоды борьбы со средствами РЭБ против-
ника и подавления сигналов, отраженных
от местных предметов. В частности, пе-
редатчик РЛС способен менять рабочую
частоту за 40 мс.
Мобильная трехкоорднна.'ная РЛС
LASR (Low Altitude Surveillance Radar)
разработана на базе РЛС засечкн огне-
вых позиций артиллерии AN/TPQ-36,
с которой имеет около 90 проц, взаимо-
заменяемых электронных блоков. На по-
лигонных испытаниях станция обнаружи-
вала цели, летящие на высотах 3—1800 м
с максимальной скоростью до 730 км/ч.
В антенне дрнменсно элск'.ровное скани-
рование по углу места и механическое
по азимуту. Считается, что благодаря
узкой диаграмме направленности, воз-
мол пости иерее тройки частоты излуче-
ния и наличию системы селекции дви-
жущихся целей РЛС способна работать в
условиях сильного радиопротиводействия
и отражения сигналов от местных пред-
метов.
Станции LASR намечается производить
на заводах фирмы «Хьюз* в США и до-
ставлять в Норвегию, где они будут ком-
плектоваться с пунктами управления,
изготовляемыми норвежской фирмой
«Кош-cJepi », и проходить совместные ис-
пытания. На пункте управления устана-
вливаются ЭВМ KS-500F и консольные
индикаторы КМС-9000 этой же фирмы.
Сам пункт будет располагаться в 50 м
от станции. В нем оборудуются места для
двух операторов боевого расчета, один из
котэрых управляет работой РЛС, а вто-
рой распределяет данные между систе-
мами оружия (истребителями-перехват-
чиками н ЗРК). Эти данные могут объ-
единяться также с информацией о воз-
душной обстановке, получаемой от дру-
гих источников, в том числе от системы
управления ПВО НАТО «Нейдж», и вы-
даваться через линии связи в цифровой
форме.
Полковник В. Викторов
Американская система
радиосвязи GWEN
В США приступили к созданию новой
системы радиосвязи GWEN (Ground Wave
Emergency Network), которая, по мнению
американских специалистов, позволит
обеспечить непрерывное управление во-
оруженными силами в условиях всеоб-
щей я дерн ой войны. В ней в качестве
приемопередатчиков предусматривается
использовать радиостанции, работающие
в низкочастотной части длинноволнового
диапазона (30—300 кГц), радиоволны ко-
торого устойчивы к электромагнитным
возмущениям и пылевым облакам в ат-
мосфере.
Приемопередатчики рассчитаны на ра-
боту в режиме ретрансляции сигналов,
принимаемых от других станций, входя-
щих в состав ретрансляционной сети,
распределенной по континентальной ча-
сти США. Прн неисправности, перегрузке
или уничтожении даже нескольких стан-
ций радиосигналы передаются по обход-
ным путям иа соседние. Для этого на
каждой ретрансляционной станции вместе
с приемопередатчиком устанавливаются
электронная аппаратура пакетной комму-
тации с процессором и дополнительные
приемные устройства, предназначенные
для контроля за состоянием соседних
станций, оценки качества канала связи и
автоматического переключения (при необ-
ходимости) на другой канал илн режим
работы. Возможность автоматического вы-
бора канала и режима работы повышает
защищенность системы от средств РЭБ
противника. К ее недостаткам относятся
невозможность осуществлять телефонную
связь н ограниченная скорость передачи
цифровых сообщений, что обусловлено
особенностями используемого частотного
диапазона. Через один ретранслятор
можно передать информацию со ско-
ростью 75 бит'с. Однако пакетная комму-
тация позволяет разбить сообщение иа
пакеты и каждый из них передавать
по своему каналу.
Абонентами системы являются стацио-
нарные н мобильные командные пункты
глобальной системы оперативного управ-
ления вооруженными силами США, ко-
торые могут подключаться к ретрансля-
ционной сети при помощи стандартных
военных £КВ радиостанций или средств
длинноволновой радиосвязи. Для этого
каждая ретрансляционная станция осна
щена соответствующей аппаратурой соп-
ряжения. Зарубежная печать сообщает,
что в настоящее время построено девять
экспериментальных ретрансляционных
длинноволновых станций, где будет прове-
ряться работоспособность аппаратуры и
оцениваться влияние на нее помех. К
концу 1984 года предполагается ввести
в строй 45 таких станций, а к 1990-му —
200—300, на что планируется израсхо-
довать около 500 млн. долларов.
Полковник В. Чистов,
кандидат военных наук
77
Контейнерная система
траления мин
Командования ВМС США и Велико-
британии считают, что существующие в
настоящее время минно-тральные силы
недостаточны для обеспечения боевых
действий флотов, особенно в мелководных
морях и прибрежных районах. Как сооб-
щает американская печать, в ВМС США
имеется 25 океанских тральщиков (22 из
них в резерве), семь катерных тральщи-
ков и 16 вертолетов-тральщиков RH-53D
«Си Стэльен». По мнению специалистов
США, запланированные к постройке 14
океанских тра 'ящиков типа «Авенджер»
и 17 тральщиков — искателей мин так-
же не смогут удовлетворить потребности
флота в начале войны.
Американские п английские военно-
морские эксперты предлагают использо-
вать в качестве тральщиков ры1 оловные
траулеры и катера. Для их быстрого пе-
реоборудования была разработана съем-
ная контейнерная система траления мин
с системой обработки данных. В 1980 го-
ду на учении «Солнд шилд-80» оиа испы-
тывалась на зафрахтованном кр ветколо-
ве, ко-эрый осуществлял траление мин в
акваториях портов и прибрежных водах.
Испытания подтвердили целесообразность
использования этой системы. В 1981 году
ее доработали и опршовали на рыболов-
ном катере «Дикси» (длина 19 м), пере-
оборудованном в опытовый противомин-
ный катер для поиска и траления якорных
мин. При этом судовой генератор был за-
менен более мощным и установлен допол-
нительный дизель-генератор на 100 кВт. В
контейнере размером 2,4 X 3,1 м размеще-
ны путьт управ; ения входящих в систему
ГАС бокового обгора и AN/WGS-1, при-
емоиндикаторы радионавигационных сис-
тем «Лоран-С» и «Рейдист-Т» с графопо-
строителем, средства УКВ радиосвязи. В
системе исполняются стандартные радио-
электронная аппаратура и контактные
тралы ВМС США, а глубоководный трал
был разработан совместно с английскими
специалиста ми.
Испытания показали, что минио-траль-
ная система может быть быстро подго-
товлена на берегу и в течение 1 ч смон-
тирована на катере с помощью любого
крана. Как полагают, такому катерному
тральщику (экипаж 13 человек, один ди-
зельный двигатель) под силу решать за-
дачи поиска и траления якорных мин у
Восточного побережья США и в Мекси-
канском заливе, возлагаемые сейчас на
океанские тральщики (60 человек, пять
дизельных двигателей).
Считается, что в военное время ВМС
США смогут в этих районах дополни-
тельно исполь ювать в качеств) тральщи-
ков около 200 рыболовных судов и кате-
ров, экипажи которых будут комплекто-
ваться резервистами.
Капитан 2 ранга запаса
В. Малов
2)аем c/t/ia&Kij
Новые назначения
Пост МИНИСТРА ОБОРОНЫ и сельско-
го хозяйства в ливанском правительстве
национального единства, возглавляемом
Рашидом Караме, с апреля 1984 года за-
нимает Адель Осенран.
Он родился в 1905 году в г. Сайда в
семье крупного феодала. Мусульманип-
шиит. Окончил факультет политических
наук Американского университета в г.
Бейрут. В 1943 году впервые был избран
депутатом парламента и вошел в состав
первого правительства, созданного после
получения Ливаном независимости. За-
тем неоднократно переизбирался депута-
том парламента, исполнял обязанности
его председателя в 1953, 1957 и 1958 го-
дах. Занимал в разные годы в правитель-
ствах страны пост министра внутренних
дел, юстиции, экономики и торговли, об-
щественных работ и транспорта.
В 1958 году осудил высадку американ-
ского морского десанта в Ливане. Сторон-
ник развития более тесных отношений с
Сирией. В составе делегации представи-
телен шиитского движения «Амаль» при-
нимал участие в работе Женевской (1983)
и Лозаннской (1984) конференций по < на-
циональному примирению* в Ливане.
КОМАНДУЮЩИМ ВООРУЖЕННЫМИ
СИЛАМИ Ливапа с июня 1984 года явля-
ется генерал-майор Мптпель Аун (воин-
ское звание присвоено с назначением на
должность).
Родился в 1935 году в Бейруте. Хрн-
стианпн-маронит. В 1958 году окончил
военное училище в Файядия (пригород
Бейрута). В 1958—1959 годах учился на
артиллерийских курсах во Франции, в
1966-м — на курсах командиров бата-
рей в США, а в 1978—1980-м — в воен-
ной академии во Франции. В 1981 году
был назначен командиром 8-й пехотной
бригады — в настоящее время наиболее
боеспособной части сухопутных войск.
И. Аун, как подчеркивает зарубежная
печать, является энергичным военачаль-
ником, уделяет много внимания вопросам
боевой подготовки частей и подразделе-
ний вооруженных сил. По своим полити-
ческим взглядам — умеренный национа-
лист. Владеет арабским, французским,
английским, итальянским и испанским
языками.
Д’
п
HJ
Н1
ва
вс
19
за
ри
ди
ци
Де<
Tai
мо
лет
Ре;
МЛ|
$
ген
ком
гад
ген-
бри
ды
бри<
78
США- а копиевогуао7
* НАЗНАЧЕНЫ в июне 1984 года:
— командиром 1-го армейского корпуса
(штаб в Форт-Льюнс) генерал-лейтенант
Дж. Паластра;
_____ заместителем главнокомандующего
объединенным командованием вооружен-
ных сил в зоне Тихого океана генерал-
майор У. Шнейдер, командир 25-й пехотной
дивизии (Гавайсние о-ва).
* ПЛАНИРУЕТСЯ модернизировать около
1000 плавающих гусеничных бронетранс-
портеров LVTP-7 морской пехоты. Эти ма-
шины, получившие обозначение LVTP-7A1,
будут состоять на вооружении до конца
90-х годов.
* ПОСТУПАЮТ в парашютно-десантные
батальоны 82-и воздушно-десантной диви-
зии новые ручные пулеметы М249. Сооб-
щается. что в каждом батальоне будет на-
считываться 54 единицы (в отделении —
Два).
* РАЗРАБАТЫВАЕТСЯ РЛС для обнару-
жения и сопровождения движущихся це-
лой, которую планируется устанавливать
на танки.
* ПОСТУПАЮТ в подразделения воздуш-
но-десантных войск и батальоны «рейнд-
жеров* новые шлемы (каски), изготовлен,
ные из волокнистой полиамидной ткани
кевлар, пропитанной специальными смола-
ми., Командование армии США планирует
закупить 184 700 таких шлемов в 1984 фи-
нансовом году и таное же количество в
1985-м. Большая их часть будет поставлена
американским войскам, дислоцирующимся
в ФРГ.
* ЗАКЛЮЧЕН КОНТРАКТ между ВМС и
фирмой «Ханиуэлл» стоимостью 450,9 млн.
долларов на производство противолодочных
торпед Мк46.
'к В МАЕ 1984 ГОДА вошла в боевой со-
став флота атомная подводная лодка
SSN716 «Солт-Лейк-Сити* типа «Лос-Андже-
лес*. а танже спущены на воду атомная
ракетная подводная лодка SS8N731 «Алаба-
ма* — шестая типа «Огайо* и фрегат УРО
1TG55 «Элрод» типа «Оливер X Перри»-
* ЗАКЛЮЧЕН КОНТРАКТ между ВВС и
фирмой «Локхид* о поставке в войска че-
тырех военно-траиспортных самолетов
С-5В. Стоимость сделки составляет 1,3
млрд, долларов.
* СУДА — СПАСАТЕЛИ ПОДВОДНЫХ ЛО-
ДОК «Пиджеон* и «Ортолак» имеют на бор-
ту спасательную капсулу, предназначен-
ную для подъема шести человек с глуби-
ны до 260 м, а также могут транспортиро-
вать к месту проведения работ глубоко-
водный спасательный аппарат типа DSRV.
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
* ПЛАНИРУЕТСЯ сформировать в 1985 —
1986 годах два полка реактивных систем
залпового огня MI.RS в Составе артилле-
рийской дивизии 1-го армейского корпуса,
дислоцирующегося в ФРГ.
* УТВЕРЖДЕНА программа модерниза-
ции самолетного парка ВВС на ближайшее
десятилетие. На их вооружение поступят
тактические истребители «Торнадо», штур
мовини с вертикальным или укороченным
в летом и посадкой «Харриер-GR.S», само-
леты ДРЛО и управления сНимрод», На
реализацию программы выделяется 14
млрд, фунтов стерлингов.
ФРГ
* НАЗНАЧЕНЫ в октябре 1984 года:
— командующим 111 военным округом
генерал-майор Ф. Манфред;
— начальником штаба территориального
командования «Шлезвиг-Гольштейн» бри-
гадный генерал К Г. Пранге;
— командиром 2-й мотопехотной дивизии
генерал-майор К -Г. Лихе ль;
— командиром 8-й танковой бригады
бригадный генерал Г. Ф. фои Штейнаенер;
— командиром 7-й мотопехотной брига-
ды бригадный генерал X. Баггер;
— командиром 25-й воздушно десантной
бригады бригадный генерал Г. Шел.
ИНОСТРАННАЯ
ВОЕННАЯ
ХРОНИКА
ВХОДЯТ в разведывательный батальон
мотопехотной, танковой и горнспехотион
дивизий новой организации рота штабная
н обслуживания и три разведывательные
роты (в одной по десять танков «Леопард-
1» и БРМ «Лукс», е остальных по десять
танков «Леопард-1»), взвод радиолокацион-
ной разведки (девять РЛС «Разит» на ЬТР
«Фукс»). Всего в нем около 430 человек
личного состава.
ВХОДЯТ в состав 3-й танковой диви-
зии (штаб в Букстехуде) 8-я танковая (Лю-
небург), 9-я танновая (Мунстер) и 7-я мото-
пехотная (Гамбург) бригады, 3-й артилле-
рийский (Стаде) и 3-й зенитный (Гамбург)
артиллерийские полки, а также части и
подразделения боевого и тылового обеспе-
чения. Всего в ней насчитывается оноло
20 тыс. человек личного состава (в военное
время до 26 тыс.), 305 танков (в том числе
220 «Леопард-2»), 114 орудий полевой ар-
тиллерии и минометов, свыше 200 ПУ
ПТУР, 36 ЗСУ «Гепард», другое оружие и
боевая техника. Командиром дивизии явля-
ется генерал-майор В. Теббе.
* ПЛАНИРУЕТСЯ к 1985 году иметь в
территориальных войсках 650 американ-
ских танков М48. прошедших модерниза-
цию и получивших обозначение M46A2GA2.
В последующем они будут заменены тан-
ками а Леопард-2».
ФРАНЦИЯ
* НАМЕЧАЕТСЯ построить и передать
ВВС к концу 1984 года 27 новых тактиче-
ских истребителей «Мираж-2000», а к кон-
цу следующего года их количество превы-
сит 90 единиц.
* ПЕРВОЙ авиационной частью, иа во-
оружение которой поступят тактические
истребители «Мираж-2000», будет 2-я авиа-
ционная эскадра (авиабаза Дижон). Лич-
ный состав ее первой эскадрильи (18 лет-
чиков и 91 человек наземного обслужива-
ющего персонала) приступил к переучива-
нию на авиабазе Мокт-де-Марсони Вторую
эскадрилью плакируется перевооружить в
1985 году, а третью — в 1986-м.
НАЧАЛОСЬ в мае С. г. серийное про-
изводство новых базовых патрульных са-
молетов «Атлантик-2». Всего намечается
построить 42 такие машины и заменить
ими состоящие на вооружении самолеты
«Атлантик-1».
Л СФОРМИРОВАН в апреле 1984 года в
г. Брест 6-й дивизиои фрегатов УРО, в со-
став которого вошли следующие корабли:
F796 «Коммандан Биро», 1'793 «Коммандаи
Блэзон» и F794 «Ансен де Вессо Жакубе».
ГРЕЦИЯ
•к РЕШАЕТСЯ ВОПРОС о приобретении в
США двух артиллерийских систем аВулкан-
Фа ланке® для вооружения закупленных в
Нидерландах фрегатов УРО F450 «Эпли» и
F451 «Л им нос».
ИТАЛИЯ
* ФИРМЫ «ОТО МЕЛ АРА» и «Фиат» кач-
нут совместную разработку нового основ-
ного боевого танка (на базе танка OF-40)
для замены устаревших американских тан-
ков М47, все еще состоящих на вооруже-
нии сухопутных войск (их насчитывается
более 500 единиц).
КАНАДА
* ЗАКАЗАНЫ 34 ИКР «Гарпун» RGM-
Б4О-4 для новых фрегатов УРО типа «Га-
лифакс». Это первые ракеты, предназначен-
ные для вооружения канадских кораблей.
79
ИСПАНИЯ
* ПЛАНИРУЕТСЯ ЗАКУПИТЬ
путных войск 18 ЗРК малой
«Роланд-2» и 500 ракет к ним.
* ВЕДУТСЯ ПЕРЕГОВОРЫ с
приобретении для ВВС страны
гоцелевых французских вертолетов «Супер
Пума».
для сухо,
дальности
Францией о
новых мно-
ДАНИЯ
* ЗАВЕРШЕНО ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ в фев-
рале 1984 года 723-й отдельной истреби-
тельной эскадрильи (авиабаза Ольборг) са-
молетами Г-16 «Файтинг Фалкон» вместо
I 104 «Старфайтер». Таким образом, в со-
ставе ВВС страны насчитывается три
эскадрильи самолетов Г-16 (по 16 машин).
Девять самолетов этого типа находятся в
резерве, а один потерпел катастрофу в
1983 году. Сообщается, что последние са-
молеты F-104 (состоят на вооружении
эскадрильи, также дислоцирующейся в
Ольборг) предусматривается иметь в
боевом составе ВВС до конца 1985 года.
ШВЕЙЦАРИЯ
* ПОСТУПИЛИ НА ВООРУЖЕНИЕ сухо-
путных войск первые образцы 5.56-мм ав-
томатической винтовки SG541, которой пла-
нируется заменить устаревшую 7,5-мм вин-
товку StGw57. Вес новой винтовки со снаря-
женным магазином около 4 кг, прицель-
ная дальность 600 м, темп стрельбы 650
выстр^мннг емкость магазина 20 или 30
патронов. Имеются два ее варианта: стан-
дартный (с длиной ствола 528 мм) и уко-
роченный (357 мм).
* ЗАПАДНОГЕРМАНСКИЕ ФИРМЫ по-
ставят Швейцарии 210 танков «Леопард-2»
и продадут лицензию на их производство
(сделка оценивается в 3,35 млрд, западно-
германских марон). Первые 35 машин фир-
ма «Краусс-Маффг-“ —
а остальные 17- г.оттуггт
1988—1992 годах. Всего вооруженные
будут иметь 420 танков
учетом изготовленных по
Краусс-Маффей» продаст в 1987 году,
гальные 175 поступят на вооружение в
силы
«Лео-
ли-
Швейцарни
пард-2» (с
цензии).
НОРВЕГИЯ
* ПЛАНИРУЕТСЯ дополнительно
зать для ВВС страны 24 тактических
истребителя I 16 (в настоящее время уже
заказано 76). Предварительная стоимость
нового контракта 350 млн. долларов.
ШВЕЦИЯ
* РАЗРАБАТЫВАЕТСЯ совместно фир-
мами «Хегглунд ои сёппер» и «Бофоре» но-
вое поколение легких бронированных ма-
шин. Планируется, что в это семейство вой.
дут легкий тани, разведывательная маши-
на самоходная пусковая установка ПТУР
RBS56 «Билл», ЗСУ, самоходный миномет и
ремонтно-эвакуационная машина.
ЯПОНИЯ
* ПРОДОЛЖАЕТСЯ
третьей по счету эскадрильи
истребителями F-15. Это 204 аз 7-
ционного нрыла (авиабаза Хямури).
вые два самолета она получила в *_ ._
1984 года. В соевой состав эскадрилья вой-
дет в марте следующего года.
* ПРОХОДЯТ ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ эс-
кадренные миноносцы УРО DD127 «Исоюми»
н DD128 «Харуюки» (оба типа «Хацуюки»).
Строительство первого корабля ведет в
г. Токио фирма «Исикавадзима-Харима»
(заложен в - пр^ле 1982 года, спущен на во-
ду в сентябр 1983-го. сдача запламирова-
зана-
перевооружение
_ г новыми
г-го авна-
Пер-
апреле
ОТ РЕДАКЦИИ: В № 8 журнала за 1984
тать: • Карлсруэ».
ре-
Ве-
На иа январь 1985-го), а второго — в г. Ура-
га фирма «Сумитомо дзюногё» (заложен в
марте 1982 года, спущен на воду в сентяб-
ре 1983-го, ввод в строй намечен на март
1985-го). Их предполагается включить в со-
став нового 43-го дивизиона эсминцев УРО
1-й флотилии (Йокосука).
ТАИЛАНД
• к ПЕРЕДАНЫ ВВС иэ гражданской авиа-
компании «Тай интернэшнл» три транс-
портных самолета 1М*-8. Кроме того, из
этой же компании ВВС получили два капи-
тально отремонтированных самолета HS-
748 и еще два ремонтируются в Сингапу-
748
ре.
* НАМЕЧАЮТСЯ иа 1985 финансовый год
американские военные поставки китайским
националистам на сумму 760 млн. долла-
ров.
ПАКИСТАН
* НАМЕЧАЕТСЯ закупить в США для
ВВС страны два самолета дальнего радио-
локационного обнаружения и управления
Е-2С «Хокай».
ИН ДОН ЕЗИЯ
* ПРИОБРЕТЕНЫ в Великобритании для
национальных ВМС три фрегата типа
«Трайбл» («Гурка», «Тартар» и «Зулу»),
которые в настоящее время модернизиру-
ются фирмой «Воспер Ториимрофт*. Все ко-
рабли имеют срок службы более 20 лет.
ученме артиллерий)
Сильных сил НАТО
ФИЛИППИНЫ
it ЗАКАЗАНЫ 24 американские буксируе-
мые ЗСУ М167А1 «Вулкан» на общую сум-
mv 30 млн. долларов. Установка оснащена
20-мм шестиствольной пушкой, имеющем
скорострельность для одного ствола 500
выстр./мин. Максимальная эффективная на-
клонная дальность стрельбы по воздушным
целям достигает 1,5 км.
НАТО
£ НАЗНАЧЕНЫ в октябре 1984 года:
— заместителем начальника штаба ОВС
НАТО по оперативным вопросам и планиро-
ванию генерал-лейтенант Лутц Моек;
— заместителем
ОВС НАТО в зоне _ ___... . ._____
генерал-лейтенант г. Раульф.
* ПРОВЕДЕНО во второй половине мая
1984 года на территории Великобритании
учение артиллерийских подразделений мо-
бильных сил НАТО под условным наимено-
ванием «Ардеит граунд». Цель его — отра-
ботка планов оказания огневой поддержки
батальонам мобильных сил НАТО. Из семи
артиллерийских батарей был сформирован
дивизион (командование и штаб выделены
из состава сухопутных войск Великобрита-
нии), который отрабатывал следующие во-
просы: совершение марша, переброски иа
вертолетах и ведение боевых стрельб.
* ЗАКЛЮЧЕНО СОГЛАШЕНИЕ между
США и основными европейскими странами
НАТО о совместном производстве 342
активных систем залпового огня MLRS, из
которых 200 поступят в ФРГ, 67 — в л
ликобритзнию, 55 — во Францию и 20
в Италию. Данная РСЗО создана американ-
ской фирмой «Воут» и уже поставляется в
артиллерийские подразделения сухопутных
войск США.
главнокомандующего
Балтийских проливов
гсд на С. 79 в 31-й строне снизу следует чи-
Сдана в набор 27.08.84 г. Подписано к печати 10.10.84 г. Г-71808
Формат 70x10871с. Высокая печать Условно печ. л. Т.О+'Д вкл. Учетно-изд. л. 8.6.
Цеяч 70 коп. Зак. 3552
Тиши рафия «Красная звезда», Москва, 317, Хорошевское шоссе. 38,
А В начале 80-х годов англий-
ской фирмой „Алвис” совместно с
западноевропейским концерном
„Евромиссайл” был создан опыт-
ный образец самоходкой пусковой
установки ПТУР ,,Милан” (даль-
ность стрельбы до 2000 м). В
качестве гусеничной базы использо-
ван английский плавающий броне-
транспортер „Спартан" (боевой вес
8.2 г. максимальная скорость дви-
жения 80 км/ч. запас хода 480 км).
Во вращающейся башне (вес око-
ло 190 кг) смонтированы две
направляющие ПТУР ,,Милан” (еще
восемь ракет размещено в маши-
не). Для стрельбы в ночнык усло-
виях может быть установлен теп-
ловизионный прицел.
АВ Великобритании ведут-
ся летные испытания дири-
жабля „Скайшип-600”, пост-
роенного фирмой ..Эршип ин-
дастриз” иа базе эксперимен-
тального образца ..Скайшип
500". По мнению английских
специалистов, он может быть
использован для борьбы с
подводными лодками против-
ника. В коммерческих целях
этот дирижабль предназнача-
ется для перевозки до 20
пассажиров или грузов.
А В Нидерландах ведется строительство серии тральщиков — искателей мин типа „Алк-
маар” (IS единиц). Четыре таких корабля вошли в строй в 1983 году, еще три будут переда-
ны флоту до конца текущего года. Их полное водоизмещение 544 т. длина 49.1 м, наиболь-
шая скорость хода 15 уз, вооружение — 20-мм артустаиовка. два самоходных телеуправля-
емых подводных аппарата РАР-104 для опознавания обнаруженных объектов и уничтожения
мин, контактный трал. Экипаж 29—40 человек (в зависимости от решаемых задач).
На снимке: нидерландский головной тральщик — искатель мин М85О „Алкмаар”.
70340
К ЧИТАТЕЛЯМ ВОЕННОЙ КНИГИ
Дома и мтазмиы ..Военная книг а" принимают предварительные икаты по плану выпус-
ка литературы Военного и щательства на 1985 годна книги, пропагандирующие марксистско-
пекинское учение о войне и армии, раскрывающие актуальность ленинских заветов советским
воинам в каши дни. разоблачающие агрессивную сущность империализма, ею реакционную
идеологию и политику.
В план вк почены издания, посвященные 40-летию Победы советскою народа в Великой
Отечественной войне. Они раскрывают всемирно-историческое тиачение итогов и уроков вто
рой мировой воины, великий подвиг советского народа и его Вооруженных Сил.
ФИЛОСОФСКОЕ НАСЛЕДИЕ В И ЛЕНИНА И ПРОБЛЕМЫ СОВРЕМЕННОЙ ВОЙ
НЫ В- М Бондаренко. А. П. Д м и т р и е в. А И. Дырин и др. Нод ред А. С.
Миловидова 2-е изд , доп. 22 1. Впер.. I р. 80 к.
Лукава Г. Г. В. И ЛЕНИН О ЗАЩИТИ ЗАВОЕВАНИЙ СОЦИАЛИЗМА 5 л.
15 к
С к о р <> д е н к о Г! П. ВО ГЛАВЕ БОЕВОГО СОЮЗА КОММУНИСТИЧЕСКИЕ
ПАНИН СОЗДАТЕЛИ И РУКОВОДИТЕЛИ ОРГАНИЗАЦИИ ВАРШАВСКОГО ДОГОВО
РА 15 л. В пер- . 1 р 40 к.
Борисов К- И Грим ов Г- М. ЧЕРНЫЕ ЛЕГИОНЫ (Империали тм события,
факты, документы). 8 л. 30 к.
3 у н г X а. ПОЗЫВНОЙ ..ВЕНЕРА”. Роман (Пер. с вьет.). 2 5 л. — В пер." 2 р. 80 к.
М и г и л а г ье в А А ИМПЕРИАЛИЗМ СТАВКА НА ВОЙНУ* - 15 л - В пер. 1р
10 к
Си мои ян Р Г. РЕАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ: ВОЕННЫЕ БЛдКИ ИМПЕРИАЛИЗ-
МА 15л В пер 65 к
Хмара Н И. БУРЖУАЗНЫЙ НАЦИОНАЛИЗМ И МИЛИТАРИЗМ 10 л Впер
50 к
СОЛДАТЫ СЕВЕРНОЙ О ЖИЗНИ И СЛУЖБЕ ВОИНОВ СЕВЕРНОЙ ГРУППЫ
ВОЙСК. 16 л с ил. В пер : 95 к
АРМИИ СТРАН ВАРШАВСКОГО ДОГОВОРА Справочник. А. Д. Вербицкий.
В В. Семин. М П. Рукавиц ын и др. Под ред. Д. А Воткот оноиа (Библиотека
офицера) 15 л. В пер.: 1 р. 20 к.
ВОИН СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ АРМИИ. ПРОБЛЕМЫ ФОРМИРОВАНИЯ ЛИЧНОСТИ
Под общей ред. Г. В. Средина. 15 л. Впер.: 1 р 40 к.
НА ВЕЧНЫЕ ВРЕМЕНА А. И. Бабии. Я. Л и п т а к. Г. Д. М и ш у с т и н и др.
Под ред П А. Жилина, 3. Прохазки. - 2 е изд., испр. и доп. 27 л. с ил. В пер- 2 р
40 К
Гришин С В. ЦапенкоНН. СОЕДИНЕНИЯ И ЧАСТИ В БОЮ (Ин..с граи
ные армии) 16 л. сил. Впер. 1 р
Никитин Н С. ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ В БОЮ (Иностранные армии) 20 л. с ня
В пер.. 1 р- 20 к
Эти и тданин можно закаыть также в ближайшем отделе ..Военная книга почтой'
по одному из адресов:
480091, Алма-Ата. ул. Кирова, 124.
690000, Владивосток, ул. Ленинская, 18
252 I 33. Киев, бульвар Леси Украинки, 22.
443099, Куйбышев, ул. Куйбышева, 91.
191 186, Ленинград, Невский проспект, 2 0
290035, Львов, ул. Белоцерковская, 2а.
220029. Минск, ул Куйбышева. 10.
113114, Москва. Даниловская набережная
4а.
630076. Новосибирск, ул- Гоголя, 4.
270009. Одесса, ул. Перекопской дивизии.
16/6.
22601 1, Рига. ул. Крышьяка Барона, 1 1.
344018, Ростов-иа-Доку, Буденновский
проспект, 76.
620062, Свердловск, ул. Ленина 101.
700077, Ташкент, Лукачарское шоссе, 61
380007. Тбилиси, площадь Ленина. 4
720001, Фрунзе, ул. Киевская, I 14.
680038, Хабаровск, ул. Серышева. 42.
672000, Чита ул. Ленина, 1 1 1а.
Управление книжной торговли
ГУТ МО СССР
Зарубежное военное обозрение 1984. IVе 10, 1 80