/
Теги: журнал зарубежное военное обозрение журнал зарубежное военное обозрение
ISBN: 0134-921Х
Год: 1983
Текст
ISSN 0I34-92IX
Illlllllllllllllllllll
ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ
Ц*М1П-ОРУДИ< АГМССИМ
Гк11 и ИММРИАЛИЗМА
U АТО — главный военно-политиче-
11 ский блок реакционных, агрессив-
ных сил империализма во главе с США,
взявших курс на нагнетание междуна-
родной напряженности, разжигание во-
енного психоза. Ведя материальную под-
готовку новой мировой войны, они ста-
вят мир на грань ядерной катастрофы.
Острие их милитаристских приготовле-
ний нацелено против Советского Союза,
всех миролюбивых государств, направле-
но на достижение военного превосходст-
ва над СССР и Организацией Варшавско-
го Договора. Этот блок предстает ныне
как главный источник военной опасности,
как опора всех реакционных сил в Ев-
ропе и иных регионах мира.
Рекордные для всех времен масштабы
приняли военные приготовления в США
и других странах НАТО, в которых еже-
годно отмечается огромный рост воен-
ных ассигнований. За последние десять
лет они утроились и достигли в 1983 го-
ду астрономической величины — свыше
300 млрд, долларов. За время сущест-
вования блока с апреля 1949 года на ми-
литаристские приготовления странами-
участницами израсходовано более
3,5 трлн, долларов. Эти баснословные
средства тратятся на безудержное взвин-
чивание гонки вооружений с целью на-
ращивания военного потенциала НАТО,
и прежде всего на дальнейшее увеличе-
ние мощи ядерных средств нападения.
Особую опасность сегодня представляют
осуществление американскими милита-
ристами широкой программы принятия
на вооружение новых, более мощных
ракет и бомбардировщиков стратегиче-
ского назначения, готовящееся в бли-
жайшее время размещение в Западной
Европе почти 600 ракет средней дально-
сти. усиленная милитаризация космоса,
оснащение войск блока нейтронным ору-
жием и активизация подготовки к хими-
ческому нападению.
Милитаристские круги США и НАТО
предпринимают постоянные попытки
расширить состав (в 1982 году втянули
Испанию) и зону «ответственности» бло-
ка, создать в различных районах его
филиалы с участием наиболее реакцион-
ных режимов.
Вблизи границ стран социалистичес-
кого содружества ежегодно проводятся
многочисленные военные учения и ма-
невры. которые носят явно провокаци-
онный характер и могут легко перера-
сти в широкомасштабную агрессию.
«Остановить поджигателей
новой войны — нет сейчас
задачи важнее, — заявил
Генеральный секретарь ЦК
КПСС товарищ Ю. В. Андро-
пов.— ...Пусть никто не за-
блуждается: мы никогда не
допустим, чтобы наша безо-
пасность, чтобы безопас-
ность наших союзников ока-
залась под угрозой».
На снимках:
Ж Мобильная пуско-
вая установка крыла-
тых ракет наземного
базирования (слева) и
управляемая ракета
«Першинг-2» средней
дальности (готовятся
к размещению в За-
падной Европе)
♦ Переправа танков
«Леопард-1» через вод-
ную преграду в ходе
одного из учений
войск НАТО
* Милитаристе кое
«шоу» постоянного
соединения ВМС НАТО
на Атлантике
*ЗИЕШ
ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ
3. 1983 СОДЕРЖАНИЕ
МАРТ ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ВОЕННО- ОБЩИЕ ВОЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ Л. Кузин — Военно-политическая об- становка на Среднем Востоке и в Южной Азии Г. Васильев — Объединенное цент- ральное командование вооружен- ных сил США А. Цветков — Территориальные войска основных стран НАТО В. Успенский — Подготовка офицеров резерва в гражданских вузах США В. Емельянов — Гражданская оборона стран НАТО П Павлов — Институт доверенных лиц в бундесвере 3 9 10 15 13 22
ПРАКТИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР Издается СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА А. Егоров — Применение ПТРК в бою Ю. Сашин — Воздушно-десантная ди- визия ФРГ Е. Дубинкин, С. Прядилов — Разра- ботка и производство зенитного во- оружения армии США А Симаков — Учения сухопутных войск Франции Е. Витов — Средства радиационной разведки и дозиметрического кон- троля в армии США А. Толин — Зенитная самоходная ус- тановка «Дракон» В. Нелин — Новый французский вер- толет 23 28 30 34 35 41 42
с 1921 года Издательство «Красная звезда» МОСКВА ВОЕННО- ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ В. Кондратьев — Развертывание си- стемы ДРЛО и управления в НАТО В. Кирсанов — Войсковые испытания самолета КС-10А «Икстендер» Ф. Дмитриев — Пассивные средства радиоэлектронного подавления Г. Лучко — Устройства управления с помощью голоса В, Дмитриев — Управляемая ракета «Мейверик» с тепловизионной голов- кой самонаведения 43 48 51 56 57
ВОЕННО- В. Хоменский — Боевая подготовка
МОРСКИЕ ВМС НАТО на Средиземном море 59
СИЛЫ Ю. Галкин — Противовоздушная обо- рона английских экспедиционных сил 64 М. Панин — Система ЛЭМПС 67 А. Колпаков — Портативные гидроаку- стические станции для боевых плов- цов 72
СООБЩЕНИЯ, + Южноевропейская тактическая труп-
СОБЫТИЯ, па США + Модернизация американ- ских самолетов-заправщиков КС-135
ФАКТЫ + Восполняют потери или... наращива- ют военный потенциал? + Английский танк «Чифтен-900» + Новый испанский авианосец -f- Новая программа под- готовки летчиков для ВВС Бразилии + Автострады в качестве ВПП 75
ИНОСТРАННАЯ
ВОЕННАЯ
ХРОНИКА 79
ЦВЕТНЫЕ ВКЛЕПКИ + Английский танк «Чифтен-900» -f- Израильский многоцелевой такти- ческий истребитель «Кфир-С.2» -f- Американский самолет-заправщик KC-135R -ф- Американские фрегат УРО FFG8 «Мак Инерни» (тип «Оливер X. Пер- ри») и противолодочный вертолет SH-60B «Си Хок»
Статьи советских авторов и хроника подготовлены по материалам иностранной пе-
чати. В номере использованы иллюстрации из справочника «Джейн», книги «Сухопут-
ные силы ФРГ» и журналов: «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи», «Армада Ин-
тернэшнл», «Граунд дефенс интернэшнл», «Дефенс», «Зольдат унд техник», «Интер-
нэшнл дефенс ревью», «НАТО'с фифтин нейшнз», «Нэйвэл авиэйшн ньюс», «Проси-
дингс», «Труппенпраксис», «Флайт интернэшнл», «Электроник ворфэа», «Эр форс», «Эр
э космос», «Эстеррайхише милитэрише цайтшрифт».
Во всех случаях полиграфического брака в экземплярах журнала просим обра-
щаться в типографию издательства «Красная звезда» по адресу: 123826, ГСП, Москва,
Д-317, Хорошевское шоссе, 38; отдел технического контроля, тел. 255-28-34.
Всеми вопросами подписки и доставки журнала занимаются местные и областные
отделения «Союзпечати».
РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ: И. И. Бугров (главный редак-
тор), Н. А. Бурмистров, В. С. Диденко, Е. И. Долгополов,
В. А. Кожевников, А. А. Коробов (зам. , главного редакто-
ра), В. В. Лёвин (ответственный секретарь), Г. И. Пестов
(зам. главного редактора), Л. К. Петухов, P. Г. Симонян,
А. К. Слободенко, Н. И. Сорокин, Н. И. Староверов,
Л. Ф. Шевченко.
Адрес редакции:
103160, Москва, К-160.
Телефоны: 293-01-39,
293-64-37,
Художественный редактор В. Мазниченко.
Технический редактор Н. Есакова.
© «Зарубежное военное обозрение», 1983.
ОБЩИЕ
ВОЕННЫЕ
ПРОБЛЕМЫ""1^
ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ ОБСТАНОВКА
НА СРЕДНЕМ ВОСТОКЕ И В ЮЖНОЙ АЗИИ
Генерал-майор Л. КУЗИН
В ЯНВАРЕ 1983 года министерство обороны США создало новое объединенное
центральное командование, в функции которого, как сообщалось в официальном
заявлении, входит «защита американских интересов от любых военных угроз» в об-
ширном районе, включающем 19 стран, в том числе Иран, Афганистан и Пакистан.
Этот шаг американской администрации, расширяющий «сферу жизненных интересов
США» на территорию Среднего Востока и Южной Азии, демонстрирует всевозрастаю-
ш>ю агрессивность империализма Соединенных Штатов, его намерение добиваться
политических целей с помощью военной силы или угрозы ее применения. Последст-
вия этого шага нетрудно предугадать — дальнейшее осложнение здесь и без того
напряженной военно-политической обстановки.
Рассматриваемый регион непосредственно примыкает на протяжении более
4300 км к Советскому Союзу, на его территории проживает около 30 проц, населе-
ния мира, находятся крупные запасы энергетических ресурсов и пересекаются важ-
нейшие мировые сухопутные, водные и воздушные пути. Поэтому в агрессивных
планах США ему всегда придавалось большое значение. Сразу после второй мировой
войны Вашингтон развернул здесь активную деятельность по сколачиванию агрес-
сивных блоков, опоясавших Советский Союз с юга. Основная роль по подавлению
прогрессивных сил в регионе и подготовке к ведению возможных действий против
СССР с этого направления отводилась блоку СЕНТО, в состав которого входили Вели-
кобритания, Турция, Иран, Пакистан и фактически США. Главным проводником аме-
риканской политики на Среднем Востоке был шахский режим Ирана. Территория этой
страны активно использовалась Соединенными Штатами и их союзниками по
НАТО для ведения разведки и осуществления других враждебных по отношению к
Советскому Союзу акций, для подавления национально-освободительного движения в
соседних странах.
В результате революционных событий в Иране и Афганистане позиции США и
Североатлантического блока на Среднем Востоке ослабли. Распался блок СЕНТО, на-
рушились тесные политические, экономические и военные связи с Ираном, усилились
антиимпериалистические и антиамериканские тенденции в политике ряда государств.
Однако Вашингтон не оставил надежд на восстановление былого положения. Исполь-
зуя в качестве предлога события в Афганистане и запугивая страны региона мнимой
угрозой со стороны СССР, американская администрация пытается консолидировать
здесь все реакционные силы, расширяет свое военное присутствие в северной части
Индийского океана, стремится создать условия для неограниченного вмешательства в
события на Среднем Востоке, и прежде всего во внутренние дела Ирана и Афгани-
стана, чтобы направить развитие обстановки в выгодное для Запада русло. Присут-
ствие в Аравийском море крупной группировки ВМС США, насчитывающей в своем
составе более 20 кораблей, в том числе один-два авианосца, подрывная деятельность
американских спецслужб, политическое и экономическое давление Вашингтона, дея-
тельность Пентагона по наращиванию милитаристской активности в регионе, в том
числе по получению новых баз, стали главными факторами, дестабилизирующими об-
становку на Среднем Востоке и в Южной Азии.
3
В планах США, направленных на восстановление своих позиций в Иране, основ-
ная ставка делается на поддержку проамериканских сил в этой стране. Иранская
революция, как отмечалось в материалах XXVI съезда КПСС, в своей основе была
антиимпериалистической. Вместе с тем обстановка в стране остается весьма слож-
ной и противоречивой, что в значительной степени обусловлено продолжающимся
третий год вооруженным конфликтом с Ираком.
Спровоцированная империализмом ирано-иракская война, трагическая по своей
бессмысленности и чреватая серьезными последствиями, отвлекает внимание и ре-
сурсы этих стран, стоящих на антиимпериалистических, антисионистских позициях,
от решения насущных внутренних проблем, от борьбы против вынашиваемых между-
народной и местной реакцией планов установления господства на Ближнем и Сред-
нем Востоке. Она наносит вред движению неприсоединения, разрушает единство
арабских государств в их противоборстве с израильской агрессией, используется
Соединенными Штатами для наращивания в регионе своего военного присутствия.
Миролюбивые силы планеты, призывая обе страны с первых дней кровопроли-
тия к его прекращению, справедливо отмечали, что продолжение конфликта чревато
самыми пагубными последствиями для обстановки на Ближнем и Среднем Востоке.
Так оно и произошло. По словам начальника генерального штаба Израиля Эйтана, эта
война обеспечила отличные условия для осуществления планов вторжения в Ливан.
«Ничто не могло вызвать большего удовольствия Тель-Авива, — писала газета «Ин-
диан экспресс», — как новое обострение ирано-иракского конфликта. Для Израиля
это как раз тот фактор, который способен отвлечь внимание от агрессии в Ливане и
еще больше разобщить арабский мир».
На обстановку в регионе по-прежнему серьезное влияние оказывают события
в Афганистане и вокруг него. Апрельская (1978 года) национально-демократическая
революция, явившаяся результатом закономерного развития афганского общества,
всколыхнула весь Средний Восток. Она вызвала к жизни рост политической актив-
ности масс не только в Афганистане, но и в других странах региона. Революция яви-
лась принципиально новым событием в жизни Азиатского континента. Она произо-
шла в государстве, которое на протяжении веков находилось как бы на задворках
мировой политики, и бурные социально-политические процессы, происходившие в
мире, обходили его стороной.
После революции новому правительству предстояло решить массу сложных
проблем, унаследованных от прежних правителей, осуществить реформы, призванные
коренным образом улучшить жизнь безграмотного, находившегося под многовековым
гнетом феодалов и под сильным влиянием религии населения, поставить страну на
путь прогрессивного развития. Афганское руководство наметило и проводит в жизнь
широкую программу преобразований, которая включает осуществление демократиче-
ской земельной реформы, ликвидацию остатков феодализма, освобождение от господ-
ства иностранных монополий, расширение государственного сектора в экономике,
демократизацию общественно-политической жизни и государственного аппарата, пре-
доставление возможностей для экономического и культурного развития всем народ-
ностям и племенам.
Революционные перемены были с воодушевлением встречены подавляющим
большинством населения. В то же время силы контрреволюции, лишенные прежних
привилегий, — реакционная часть духовенства, крупные феодалы, компрадорская
буржуазия, некоторые вожди племен — заняли открыто враждебные позиции по
отношению к новому строю и перешли от неповиновения и саботажа к открытой
вооруженной борьбе, организации диверсий и террористических актов. Боясь рас-
платы за совершенные против своего народа преступления, они бежали за границу,
в основном в Пакистан и Иран, откуда и продолжают осуществлять агрессивную дея-
тельность против ДРА. Враги демократического Афганистана понимают, что каждый
его новый шаг на пути строительства нового общества делает их надежды на рестав-
рацию прежнего режима все более призрачными. Поэтому успехи народной власти
вызывают яростное сопротивление внутренней и международной реакции.
С первых дней существования ДРА империализм во главе с США и реакция
развернули широкомасштабную интервенцию против этой страны. Они оказывали и
продолжают оказывать широкую финансовую и военную помощь афганским контр-
4
революционерам. В западной печати их деятельность преподносится как организован-
ная борьба «патриотов» за освобождение своей страны от «иностранных поработи-
телей и их приспешников». Однако факты свидетельствуют о другом. Английский пар-
ламентарий Рональд Браун после поездки в Афганистан писал в журнале
«Стрейт Лефт»: «В движение моджахединов, как называют басмачей в консерватив-
ной печати, входят самые разнообразные группировки, объединяющие различных лю-
дей — от уголовных преступников до религиозных фанатиков». Обосновавшиеся в
Пакистане, Иране и других странах лидеры этих группировок, лицемерно выставляя
себя в роли «защитников афганского народа», меньше всего думают о будущем Афга-
нистана, а заботятся лишь о своих корыстных интересах. Они всеми способами пыта-
ются осложнить обстановку в ДРА, так как знают, что с окончанием военных дейст-
вий лишатся возможности получать крупные доходы в виде награбленных ценностей
и щедрой помощи от зарубежных покровителей. Против Афганистана была развязана
настоящая необъявленная война. «Это создало, — отмечалось на XXVI съезде КПСС,
— прямую угрозу и безопасности нашей южной границы. Такое положение вынуди-
ло нас оказать военную помощь, о которой просила дружественная страна».
Ввод ограниченного контингента советских войск по просьбе афганского прави-
тельства и в соответствии с Договором о дружбе, добрососедстве и сотрудничестве
позволил обезопасить молодую республику от внешней агрессии. В настоящее время
все попытки внутренней и международной реакции терпят провал. Растет авторитет
руководства страны и Народно-демократической партии среди широких слоев народа.
Все большее число контрреволюционных банд заявляют о своем отказе от борьбы с
новой властью. Афганское правительство, опираясь на помощь Советского Союза и
других государств социалистического содружества, твердо проводит курс на созда-
ние условий для постепенной стабилизации обстановки.
Основным препятствием на пути нормализации положения в Афганистане про-
должает оставаться иностранное вмешательство в его внутренние дела. США и их
пособники расширяют поддержку местной контрреволюции, злонамеренно фальсифи-
цируют картину происходящих в ДРА объективных процессов, искажают характер
интернационалистской помощи СССР своему дружественному соседу, вновь и вновь
поднимают так называемый «афганский вопрос» на различных международных фо-
румах. Сейчас всему миру стало ясно, что политиков из Белого дома совершенно не
интересует судьба афганского народа. События в этой стране — лишь предлог для
оправдания агрессивных устремлений американского империализма на Среднем
Востоке, повод для наращивания военного присутствия в регионе. В заявлении ТАСС
от 1 января 1983 года отмечается, что «некоторые державы ведут себя так, как
будто они заинтересованы в том, чтобы советские войска оставались в Афганистане
как можно дольше». СССР неоднократно заявлял о готовности вывести свои войска
по договоренности с афганским правительством незамедлительно, как только прекра-
тится иностранное вмешательство в дела Афганистана и будут даны гарантии, что
такое вмешательство не возобновится в будущем.
Основным плацдармом, с которого ведется необъявленная война против ДРА,
стал Пакистан. Власти этой страны, официально заявляя о своей непричастности к
деятельности афганских контрреволюционеров, фактически предоставили им свободу
действий на своей территории и активно участвуют в акциях против ДРА. В Паки-
стане обосновалось около 50 различных контрреволюционных организаций, объявив-
ших своей целью свержение демократического строя в Афганистане вооруженным
путем. Они создали здесь разветвленную сеть баз, складов оружия, учебных центров
по подготовке отрядов диверсантов. Для ведения широкой пропаганды афганская
реакция имеет в Пакистане радиовещательные станции и типографии, функциони-
руют так называемые «Афганский информационный центр» и «Общество пакистано-
афганской дружбы». В Пешаваре и Исламабаде открыты официальные представи-
тельства основных контрреволюционных организаций. Пакистанское командование
организует доставку поступающего из США и других стран оружия, боеприпасов и
различного военного снаряжения к границам ДРА, обеспечивает переброску туда
банд и осуществляет общее руководство их деятельностью. Десятки тысяч басмачей
прошли специальную подготовку в диверсионно-террористических центрах, располо-
женных на территории Пакистана в приграничных с Афганистаном районах. Прони-
5
кая в ДГА, бандиты-интервенты, именуемые Вашингтоном «борцами за свободу»,
ведут кровавый террор против представителей властей, врачей, служителей культа,
рабочих, крестьян, разрушают промышленные предприятия, школы, мечети.
Пакистанское руководство, по оценке зарубежной печати, заинтересовано в со-
хранении напряженности вокруг Афганистана. Это объясняется просто: за поддержку
контрреволюции Пакистану хорошо платят. Спекулируя на событиях в ДРА, воен-
ный режим этой страны стремится угодить своим покровителям на Западе и в му-
сульманском мире, нажить себе политический капитал и добиться от них финан-
совой и военной помощи, так необходимой ему для укрепления своей власти. Дейст-
вительно, как только стало ясно, что Пакистан занял откровенно враждебную пози-
цию по отношению к молодой республике, Соединенные Штаты, западные сданы и
реакционные мусульманские режимы резко изменили и свое отношение к нему. Кар-
тер, бывший в то время президентом США, сразу же закрыл глаза на нарушение
прав человека в Пакистане и смирился с военной направленностью ядерных иссле-
дований в этой стране. Саудовская Аравия и другие богатые мусульманские государ-
ства раскрыли свои набитые нефтедолларами кошельки для Исламабада. В Пакистан
якобы для нужд афганских беженцев, а в действительности для организации под-
рывных акций против ДРА широким потоком потекла финансовая и военная помощь.
Политику Картера в данном вопросе еще более активно продолжает администра-
ция Рейгана. Соединенные Штаты пересмотрели весь комплекс своих отношений с
Пакистаном и решили предоставить ему широкую военную и экономическую помощь
(в 1982—1986 годах в размере 3,2 млрд, долларов). Поставки современного амери-
канского оружия в счет этой помощи уже начались. Во время визита пакистанского
президента — генерала Зия-уль-Хака в Вашингтон в декабре 1982 года президент
Рейган заверил его, что «безопасность Пакистана является для США делом перво-
степенной важности».
За счет иностранных финансовых средств генералу удалось несколько стабили-
зировать экономику и нейтрализовать тем самым недовольство национальной бур-
жуазии. Эти же средства дают возможность ему укреплять вооруженные силы, орга-
ны безопасности и полицию, с помощью которых он удерживает власть в своих ру-
ках. В стране запрещена всякая политическая деятельность, а любые выступления
против существующего режима решительно подавляются.
Однако за получаемую помощь приходится расплачиваться. Американцы требуют
от Исламабада расширения антиафганской деятельности, предоставления им права ис-
пользовать пакистанскую территорию для базирования группировки своих вооружен-
ных сил. Судя по тому, что в последнее время корабли ВМС США стали часто
посещать военно-морскую базу Карачи, правительство Пакистана идет на сделку с
американским империализмом и по этому вопросу.
Тесное сближение с США, подчинение внешнеполитического курса интересам
Вашингтона подрывает позиции Пакистана в движении неприсоединения. Оснащение
армии современным американским оружием и, как сообщает зарубежная печать, раз-
работка в Пакистане ядерной бомбы ведут к осложнению отношений с соседней Ин-
дией, которая не без основания усматривает в этом угрозу своей безопасности. Растут
антиамериканские настроения внутри страны, народ которой никогда не одобрял дея-
тельность американской военщины в регионе. Решение США о создании объединенно-
го центрального командования вызвало бурю негодований среди пакистанской обще-
ственности. В частности, лахорский журнал «Вьюпойнт» 20 декабря 1982 года в
своей редакционной статье, озаглавленной «Новый источник напряженности», потре-
бовал от руководства внести ясность в вопрос, «на каком основании Пакистан, неза-
висимое и неприсоединившееся государство, включен в сферу деятельности нового ко-
мандования США». Недовольство внутренней и внешней политикой военной админи-
страции выражает сейчас не только буржуазно-демократическая оппозиция, возглав-
ляемая бывшей правящей Пакистанской народной партией, но и религиозно-полити-
ческие организации, которые до недавнего времени поддерживали режим.
Дополнительные трудности для военных властей вызывает нахождение в стране
обманутых реакцией афганских беженцев. Выступая на словах в качестве покровите-
ля, режим Зия-уль-Хака безжалостно грабит их, присваивая львиную долю той помо-
щи, которая поступает для них от различных стран и международных организаций.
6
Лишенные элементарных жизненных условий, афганские беженцы в поисках источ-
ников существования вступают в конфликты с местным населением. Между ними все
чаще происходят столкновения, в том числе и вооруженные, из-за пользования
пастбищами, водоисточниками и т. и. Все это осложняет положение в стране и подры-
вает позиции диктаторского режима. Антиафганский внешнеполитический курс, ко-
торым следует военная администрация, рассчитывая укрепить свои позиции внутри
страны и на международной арене, по оценке иностранных специалистов, может в
конечном итоге обернуться против нее самой. А пока он способствует сохранению
напряженности во всем регионе.
Пакистан к настоящему времени стал основным проводником политики США в
этом районе. Однако одного Пакистана американским милитаристам мало. Они ищут
для себя другие опорные точки в регионе, не обходя своим вниманием Бангладеш,
Шри Ланку, Мальдивскую Республику. Неоднократно в последние годы общественность
Бангладеш протестовала против попыток Вашингтона вынудить правительство страны
сдать в аренду для нужд Пентагона один из о-вов Св. Мартина в Бенгальском заливе.
В печати государств Южной Азии появились сообщения о намерении милитаристов
Соединенных Штатов реконструировать бывшую английскую авиационную базу на
о. Ган (Мальдивская Республика) и приспособить ее для использования американски-
ми военными самолетами. Частные фирмы США и других западных стран под предло-
гом совершенствования инфраструктуры территории Шри Ланки уже ведут здесь
работы по созданию условий для постоянного базирования американских вооруженных
сил и обеспечения их деятельности в зоне Индийского океана. По свидетельству за-
падной прессы, на аэродроме в Коломбо устанавливается новое американское навига-
ционное оборудование, углубляется бухта в Тринкомали, восстанавливаются нефте-
хранилища, создается крупная радиостанция «Голос Америки», технические возмож-
ности которой могут быть использованы для организации связи в интересах ВМС
США. Сейчас патрулирующие в Индийском океане корабли США заходят в порты Шри
Ланки лишь для пополнения запасов и отдыха личного состава. Однако зарубежные
специалисты не исключают, что растущая зависимость Шри Ланки от американской
экономической помощи вынудит ее правительство пойти на более тесное сотрудни-
чество с Пентагоном.
Используя рычаги экономической и военной помощи, США и их союзники пыта-
ются закрепить и усилить позиции сторонников прозападной линии в странах Сред-
него Востока и Южной Азии, чтобы внести раскол в движение неприсоединения и
другие влиятельные международные организации. Именно с таких позиций Запад
подходит к отношениям с Бангладеш, Непалом, Шри Ланкой, Мальдивской Республи-
кой.
Деятельность США и других западных государств, а также их приспешников
вызывает растущий протест со стороны народов стран региона и прогрессивных на-
ционально-демократических организаций. Набирает силу движение за превращение
Индийского океана в зону мира. Все большую поддержку получает требование о лик-
видации военных баз в Индийском океане, в первую очередь крупнейшей из них —
американской базы на о. Диего-Гарсия.
Эту базу руководство Соединенных Штатов рассматривает не только как опор-
ный пункт оперативного и тылового обеспечения деятельности сил флота и авиации
в регионе, но и как связующее звено между базами в западной части Тихого океана
и на Средиземном море. Здесь форсированными темпами ведутся строительные рабо-
ты, направленные на расширение возможностей по складированию и перевалке воен-
ных грузов, включая боеприпасы и ГСМ, при их перебросках по морю и воздухом в
район Персидского залива. Кроме того, модернизируется имеющийся аэродром с тем,
чтобы на него могли базироваться стратегические бомбардировщики В-52. После за-
вершения всех запланированных работ Диего-Гарсия превратится в одну из крупней-
ших многоцелевых баз США на иностранных территориях. Существенно возрастут ее
возможности по обеспечению деятельности группировки американских войск, создан-
ной в зоне Индийского океана, по переброске и ведению боевых действий «силами
быстрого развертывания» в Юго-Западной Азии, а также по оказанию Соединенными
Штатами срочной военной помощи реакционным режимам в их борьбе с прогрессив-
ными силами в этих районах мира.
7
Активную, последовательную позицию в вопросах противодействия экспансии
Вашингтона в регионе занимает Индия. Возрастающая роль этой страны в междуна-
родных делах вынуждает США считаться <• яе позицией. Администрация Рейгана при-
лагает огромные усилия с целью добиться переориентации внешнеполитического курса
индийского руководства, однако ее попытки успеха не имеют. Индийская газета «Хин-
дустан тайме» 15 ноября 1982 года писала, что негативное влияние на развитие
отношений между Индией и США оказывает «проводимый американской администра-
цией внешнеполитический курс, направляемый на нагнетание международной напря-
женности, усиление гонки вооружений и дестабилизацию обстановки в ряде районов
мира». Особое негодование у индийского руководства вызывают широкомасштабные
поставки Соединенными Штатами современной военной техники Пакистану, в том
числе истребителей-бомбардировщиков F-16. Вооружение Исламабада, как неоднократ-
но указывали индийские политические деятели, несет угрозу миру и безопасности на
субконтиненте, нарушает существующий там баланс сил. Правительство Индии и
общественность страны протестуют против создания в этом регионе новых военных баз,
расширения стратегического плацдарма американской военщины на о. Диего-Гарсия.
Эти акции Пентагона расцениваются в Индии как грубое нарушение США Декларации
Генеральной Ассамблеи ООН от 16 декабря 1971 года об объявлении Индийского
океана зоной мира.
Существенным фактором, стабилизирующим обстановку в регионе, являются со-
ветско-индийские отношения, закрепленные подписанным в 1971 году Договором о
мире, дружбе и сотрудничестве. «Наша дружба, — заявила премьер-министр Индира
Ганди, — является многогранной и идет на пользу народам наших двух стран, а так-
же способствует поддержанию глобального мира и стабильности».
Обстановка на Среднем Востоке и в Южной Азии осложняется сохранением раз-
личных проблем, оставшихся «в наследство» от колониальных режимов. Страны регио-
на в своем большинстве получили политическую независимость после второй мировой
войны. Последствия длительного господства метрополий все еще сказываются как на
их внутреннем положении, так и на их взаимоотношениях. Источником взаимного не-
доверия, вражды между государствами, а в ряде случаев и вооруженных конфликтов
по-прежнему являются территориальные споры и проблемы национальных меньшинств
(в частности, курдов, пуштунов и белуджей).
В целом, по оценке иностранной печати, рассматриваемый регион является
исключительно сложным узлом противоречий политического, экономического, религиоз-
ного и военного характера. Наличие и обострение этих противоречий предопределяет
возможность осложнения обстановки в этом районе. Однако основным источником не-
стабильности остается подрывная деятельность империалистических сил, и в первую
очередь США, стремящихся в своем глобальном противоборстве с социализмом и про-
грессивными силами укрепить здесь свои позиции и подорвать влияние СССР и других
социалистических стран. Такая политика международной реакции ведет к сохранению
напряженности в этом важном районе мира и таит опасность возникновения новых
вооруженных конфликтов и локальных войн.
В начале 1983 года США в очередной раз сорвали все попытки вывести из ту-
пика работу Специального комитета ООН, созданного для изучения и осуществления
предложения о превращении Индийского океана в зону мира. По существу парали-
зовав деятельность комитета, Вашингтон пытался использовать его как ширму для
прикрытия своей великодержавной политики и оправдать лихорадочное наращива-
ние Соединенными Штатами военно-морских сил в районе Индийского океана и при-
готовления к агрессивным действиям.
Что касается СССР, то, как заявил Генеральный секретарь ЦК КПСС Ю. В. Андро-
пов, «мы решительно и неизменно на стороне тех, кто еще и сегодня вынужден
бороться за свободу, независимость, само существование своих народов, кто вынужден
отражать натиск агрессора или подвергается угрозе агрессии. И эта наша позиция не-
отделима от той борьбы за прочный мир на земле, которую последовательно и неустан-
но ведет Советский Союз».
ОБЪЕДИНЕННОЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОМАНДОВАНИЕ
ВООРУЖЕННЫХ СИЛ США
Подполковник Г. ВАСИЛЬЕВ
В РЕЗУЛЬТАТЕ дальнейшей активизации агрессивных сил империализма, и преж-
де всего американского, современная военно-политическая обстановка в мире
заметно осложнилась, развитие международных событий приобретает все более опас-
ный характер. Милитаристские круги США встали на путь открытого диктата и
конфронтации с силами прогресса, что наглядно проявляется в принятии Пентагоном
так называемой стратегии «прямого противоборства» с Советским Союзом и другими
странами социалистического содружества в глобальном и региональном масштабах.
Многие районы земного шара объявляются сферой «жизненно важных» интересов
Соединенных Штатов и их союзников, усиливается их вмешательство во внутренние
дела социалистических и развивающихся стран, ущемляются национальная незави-
симость и суверенитет государств, практически реализуется политика закрепления
и передела «зон влияния».
Убедительным свидетельством стремления американского империализма к миро-
вому господству и желания вершить судьбами народов всей планеты явилось офи-
циальное создание в январе 1983 года объединенного центрального командования
вооруженных сил США — СЕНТКОМ (The US Centra! Command). Главноко-
мандующим назначен генерал Р. Кингстон.
Как сообщалось в зарубежной печати, боевой состав нового командования
(общей численностью около 250 тыс. человек) представлен соединениями, частями
и подразделениями сухопутных войск, ВВС, ВМС и корпуса морской пехоты, выде-
ленными для включения в «силы быстрого развертывания» (сформированы в 1980
году) в чрезвычайной обстановке. В мирное время основу командования составляют
боеготовые высокомобильные соединения 18-го воздушно-десантного корпуса (82-я
воздушно-десантная и 101-я воздушно-штурмовая дивизии), И авиационных эскад-
рилий тактической авиации и одна авианосная группа ВМС США. Всего к концу
80-х годов в его распоряжение планируется выделить до пяти дивизий сухопутных
войск и двух дивизий морской пехоты с двумя авиационными крыльями, не менее
семи авиационных крыльев тактической авиации и два — стратегической (бом-
бардировщики В-52), три авианосные группы и значительное количество частей
(подразделений) боевого и тылового обеспечения.
Штаб, в условиях мирного времени насчитывающий более 450 человек, дисло-
цируется на авиабазе Мак-Дилл (штат Флорида) совместно с объединенным командо-
ванием войск готовности вооруженных сил США, которое практически является
стратегическим резервом вооруженных сил и предназначается для усиления развер-
нутых американских группировок на заморских ТВД.
В сферу «ответственности» нового командования входит обширный регион,
включающий территории 19 государств — Афганистан, Пакистан, Иран, Ирак, Ку-
вейт, Бахрейн, Объединенные Арабские Эмираты, Катар, Саудовская Аравия, Оман,
ЙАР, НДРП, Египет, Иордания, Судан, Эфиопия, Джибути, Сомали, Кения, а также
значительную часть Индийского океана, в том числе Персидский залив и Красное
море. Израиль, Ливан и Сирия отнесены к зоне действия объединенного командова-
ния вооруженных сил США в Европе.
Председатель комитета начальников штабов вооруженных сил США генерал
Дж. Бесси, выступая на церемонии по случаю сформирования командования, под-
черкнул важное стратегическое значение проходящих в этом районе торговых путей,
богатых запасов полезных ископаемых, «необходимых для благополучия мировой
экономики».
Как отмечается в иностранной печати, новое командование подчинено непо-
средственно комитету начальников штабов и несет ответственность за решение сле-
дующих основных задач: разработка оперативных планов и руководство «возмож-
ными операциями» в этом регионе; координация боевой подготовки соединений, час-
9
тей и подразделений, выделяемых в его распоряжение; осуществление функций «тес-
ного военного взаимодействия» с союзническими правительствами в «зоне ответст-
венности»; надзор за программами предоставления военной помощи «дружественным»
США странам.
Создание объединенного центрального командования, как подчеркивает прогрес-
сивная печать, является очередным практическим шагом в глобальной гегемонист-
ской политике США на пути реализации стратегического плана расширения военно-
политического присутствия и установления американского господства в Юго-Запад-
ной Азии и Восточной Африке. Империализм США все откровеннее переходит от
освоения отдельных театров военных действий к их комплексному закреплению, от
создания военных баз и опорных пунктов к захвату обширных плацдармов агрессии
против Советского Союза и других социалистических стран. Далеко не случайно, что
район, на который распространяется сфера действий вновь созданного командования,
лежит на стыке трех континентов и непосредственно примыкает к границам СССР.
Для Пентагона он стал «третьей центральной стратегической зоной» (наряду с За-
падной Европой и Дальним Востоком).
В условиях, когда империалистические круги, прежде всего США, проводят
политику силы и диктата, добиваются передела и закрепления «зон влияния», ре-
шимость братских социалистических стран, всех прогрессивных и миролюбивых сил
покончить с конфронтацией приобретает особое значение. Призвав к широкому меж-
дународному сотрудничеству во имя сохранения цивилизации и жизни на земле, го-
сударства, представленные на состоявшемся 4—5 января 1983 года в Праге совеща-
нии Политического консультативного комитета стран — участниц Варшавского
Договора, подчеркнули, что центральное место в борьбе за предотвращение войны
занимает задача обуздания гонки вооружений и перехода к разоружению, а также
отказ от политики силы, давления, диктата и вмешательства во внутренние нацио-
нальные дела. В этом призыве выражены коренные жизненные интересы всех наро-
дов земли.
ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ ВОЙСКА
ОСНОВНЫХ СТРАН НАТО
Полковник А. ЦВЕТКОВ,
доктор военных наук
КАК подчеркивается в материалах
XXVI съезда КПСС, в политике
наиболее агрессивных империалистиче-
ских держав, и прежде всего США, осо-
бенно обнаженно проявляются «авантю-
ризм, готовность ставить на карту жиз-
ненные интересы человечества во имя
своих узких корыстных целей». Послуш-
ным инструментом правящих кругов этих
государств в осуществлении внутренней
и внешней политики являются вооружен-
ные силы. Одна из их основных функ-
ций в современных условиях — подавле-
ние выступлений трудящихся масс, осво-
бодительной борьбы национальных мень-
шинств своей страны и национально-
освободительного движения в колониаль-
ных и зависимых государствах. Важную
роль в решении указанных задач, как
10
считают зарубежные военные специали-
сты, призваны играть территориальные
войска — их развитию и совершенство-
ванию в империалистических странах
уделяется значительное внимание.
Необходимость усиления территори-
альных войск буржуазные военные тео-
ретики пытаются обосновать характером
будущей войны, в которой, по их мне-
нию, не будет прежнего разграничения
фронта и тыла, а также социально-поли-
тическими условиями внутри той или
иной страны, возможными действиями
противника и физико-географическими
особенностями театров военных действий.
Согласно данным иностранной военной
печати, перед территориальными войсками
ставятся следующие задачи: обеспечить
мобилизационное развертывание регуляр-
них вооруженных сил, пополнение их
личным составом и материальными сред-
ствами; вести борьбу с воздушными и
морскими десантами, а также с разведы-
вательно-диверсионными группами про-
тивника; локализовывать и уничтожать
партизан; подавлять массовые выступле-
ния трудящихся; осуществлять охрану
тыловых районов и зон, в первую оче-
редь наиболее важных объектов; вести
боевые действия методами партизанской
войны в заранее намеченных и подготов-
ленных районах (при захвате их против-
ником); оказывать помощь формирова-
ниям гражданской обороны в ликвидации
последствий ядерных ударов.
Считается, что территориальные войска
будут выполнять возлагаемые на них за-
дачи как в национальных интересах, так
и в интересах командования НАТО. В ча-
стности, по соглашению, принятому на
декабрьской сессии Североатлантического
блока в 1969 году, им переданы функции
по охране и обороне зоны коммуникаций
Северной и Центральной групп армий на
Центрально-Европейском ТВД.
Управление войсками строится в соот-
ветствии с военно-административным де-
лением той или иной страны. По мнению
зарубежных военных специалистов, это
обеспечивает более устойчивое и надеж-
ное руководство контингентом данных
войск как основной силы территориаль-
ной обороны, их тесное взаимодействие
с гражданскими властями и полицейски-
ми формированиями, способствует макси-
мальному использованию местных военно-
экономических ресурсов.
Ниже будут рассмотрены, на основе
данных иностранной военной печати, ор-
ганизация, современное состояние и
взгляды на применение территориальных
войск крупных стран Североатлантиче-
ского блока.
В Соединенных Штатах Америки зада-
чи территориальных войск выполняет
национальная гвардия. Согласно консти-
туции страны ее соединения и части яв-
ляются «войсками штатов» и в мирное
время подчиняются губернаторам, а так-
же начальнику бюро национальной гвар-
дии штаба армии (сухопутные) и началь-
нику управления ВВС национальной
гвардии. Они имеют боеготовые компо-
ненты сухопутных войск и ВВС (ВМС в
национальной гвардии нет), которые счи-
таются резервом первой очереди, немед-
ленно поступающим при объявлении мо-
Рис. 1. Расчет ПТУР «Тоу» националь-
ной гвардии США на огневой позиции
билизации или чрезвычайного положения
в распоряжение министерств армии и
ВВС.
Сухопутные войска национальной гвар-
дии, как отмечается в американской пе-
чати, насчитывают до 390 тыс. человек.
Организационно они сведены в восемь
дивизий (пять пехотных, механизирован-
ная и две бронетанковые), 22 отдельные
бригады (десять пехотных, восемь меха-
низированных и четыре бронетанковые),
четыре отдельных бронекавалерийских
полка, две группы специального назначе-
ния, отдельные батальоны и артиллерий-
ские дивизионы. На их вооружении име-
ются более 3500 танков, до 3500 ору-
дий и минометов, противотанковые сред-
ства (в том числе ПТУР, рис. 1), свыше
2000 вертолетов и самолетов армейской
авиации.
В военно-воздушных силах националь-
ной гвардии до 98,5 тыс. человек лич-
ного состава и около 1400 боевых само-
летов различных типов. Организационно
они представлены 92 эскадрильями.
Территориальные войска Федеративной
Республики Германии (более 60 тыс. че-
ловек), кроме выполнения общих харак-
терных задач, будут формировать в воен-
ное время новые соединения и части для
сухопутных войск, а также обеспечивать
выдвижение и развертывание соединений
и частей ОВС НАТО. В соответствии с
подписанным в Бонне в апреле 1982 го-
да правительственным соглашением меж-
ду США и ФРГ в составе западногерман-
ских территориальных войск в случае
возникновения «кризисной ситуации»
планируется организация новых частей и
подразделений, которые будут осуще-
ствлять МТО американских войск и охра-
ну их объектов. В настоящее время они
содержатся в сокращенном составе (уком-
плектованные части и соединения состав-
11
ляют 10 проц., остальные — кадриро-
ванные).
Территориальные войска организацион-
но объединены в три территориальных
командования (« Шлезвиг-Гольштейн »,
«Север» и «Юг», которым подчинены
штабы шести военных округов) и отдель-
ные командования (связи, МТО, медико-
санитарные). Военные округа включают
областные штабы (до 30), бригады «хай-
матшутц», отдельные полки и батальо-
ны. В каждой области создано несколько
районных штабов (всего их около 80),
им подчиняются отдельные роты и взво-
ды охраны.
К наиболее боеготовым в территориаль-
ных войсках относятся 51-я — 56-я
бригады «хайматшутц». Каждая из них
имеет штаб, мотопехотный, пехотный и
два танковых батальона, артиллерийский
дивизион, подразделения управления,
обеспечения и обслуживания. Недавно
было принято решение о выделении их в
кризисной ситуации в распоряжение
НАТО. Командование бундесвера, продол-
жая реорганизацию этих войск, плани-
рует развернуть еще шесть кадрирован-
ных бригад «хайматшутц» (в каждой два
пехотных и один танковый батальон и
артиллерийский дивизион), а также соз-
дать 15 отдельных полков (по три пе-
хотных или мотопехотных батальона), 150
отдельных рот и 300 взводов охраны.
В военное время примерно те же зада-
чи, которые возлагаются на террито-
риальные войска, будет выполнять и по-
граничная охрана ФРГ, насчитывающая
около 25 тыс. человек (четыре сухопут-
ных командования и группа пограничных
судов).
Территориальные войска Великобрита-
нии представлены территориальной арми-
ей (ТА) и так называемым «полком обо-
роны Ольстера». Общая численность со-
ставляет около 80 тыс. человек. Как со-
общает иностранная печать, в ближайшие
годы она должна увеличиться на 15 —
20 тыс.
Руководство частями и подразделения-
ми территориальной армии возложено на
командование десяти военных округов,
включая Северо-Ирландский. Основными
формированиями ТА являются отдельные
мотопехотные батальоны (38), разведыва-
тельные, артиллерийские и инженерные
полки, а также подразделения связи и
тылового обеспечения. Отдельный мото-
пехотный батальон имеет штабную и че-
тыре мотопехотные роты. Разведыватель-
ный полк включает штабную роту и че-
тыре разведывательные, имеющие на
вооружении легкие танки и боевые раз-
ведывательные машины.
Для поддержания в Северной Ирландии
военно-полицейского режима, отличаю-
щегося исключительной жестокостью,
английское правительство содержит «полк
обороны Ольстера», в котором в настоя-
щее время насчитывается до 10 тыс. че-
ловек.
В 1976—1979 годах в вооруженных
силах Франции была проведена реоргани-
зация войск, в результате которой объ-
единены боевые и территориальные ко-
мандования, упразднено деление сухо-
путных войск на боевые, интервенцио-
нистские и заморские силы, а также
войска территориальной обороны. Терри-
тория страны делится на шесть военных
округов, состоящих из военных районов.
Командующему войсками военного окру-,
га, который одновременно является на-
чальником территориальной обороны, под-
чинены все войска, размещенные на тер-
ритории округа. В случае их передисло-
кации за его пределы задачи террито-
риальной обороны будут выполнять вновь
отмобилизованные части, подразделения
окружного подчинения совместно с жан-
дармерией (83 тыс. человек) и полици-
ей.
В ходе реорганизации вооруженных сил
большая часть задач территориальной
обороны была возложена на военную жан-
дармерию, которая осуществляет тесное
взаимодействие с войсками окружного
подчинения. Она подразделяется на де-
партаментскую и мобильную, состоит из
отдельных полков и батальонов, имеет на
вооружении значительное количество бро-
нетанковой и автомобильной техники, в
том числе легкие танки.
Войска территориальной обороны Ита-
лии (более 35 тыс. человек) являются
компонентом сухопутных сил. В мирное
время они находятся в подчинении коман-
дующих военными округами (шесть) и
командования на о. Сардиния, которые
включают 16 зон, а последние делятся на
62 района (гарнизона).
Войска территориальной обороны со-
стоят из четырех отдельных бригад (двух
мотопехотных, механизированной и пара-
шютной). В мотопехотную бригаду входят
три мотопехотных батальона и один тан-
ковый, в механизированную — три ме-
12
ханизированных и один танковый, в па-
рашютную — четыре батальона. В каж-
дой бригаде есть также артиллерийский
дивизион, противотанковая и саперная
роты.
Помимо указанных войск, в Италии
имеется военная жандармерия (войска ка-
рабинеров, свыше 90 тыс. человек). В
мирное время она подчиняется министру
внутренних дел, а по вопросам комплек-
тования личным составом, снабжения
вооружением и боевого использования —
министру обороны.
Территориальные войска существуют и
в других капиталистических странах, вхо-
дящих в блок НАТО. Они представлены
там отдельными полками (бригадами), ба-
тальонами и ротами, имеющими на воору-
жении легкие танки, бронетранспортеры,
минометы, противотанковые средства и
стрелковое оружие.
Основы применения территориальных
войск стран НАТО изложены в уставах,
наставлениях и специальных директивах
(«Операции против нерегулярных сил»,
«Гражданские беспорядки и действия
войск», «Обеспечение безопасности воору-
женных сил» и другие), в которых рас-
крываются методы борьбы с «бунтовщи-
ками», партизанами и разведывательно-
диверсионными формированиями. Подав-
ление и уничтожение их рассматриваются
как важнейшие элементы защиты терри-
тории, а также обеспечения безопасности
вооруженных сил, общественного поряд-
ка и жизнеспособности политического
строя государств блока.
Практические рекомендации для при-
менения территориальных войск содер-
жатся в таких книгах и брошюрах, как
«Пособие по подавлению бунтов» С. Вуда,
«Разгон толпы и борьба с бунтовщика-
ми» Р. Эпплгейта, и других.
Как указывается в руководствах, из-
даваемых по этому вопросу в ряде стран
НАТО, территориальные войска выполня-
ют возлагаемые на них задачи путем осу-
ществления войсковых, контрразведыва-
тельных и режимных мероприятий.
Войсковые мероприятия подразделяют-
ся на активные (разгон, окружение,
поиск, преследование) и пассивные (конт-
роль и охрана). Так, при борьбе с массо-
выми выступлениями трудящихся реко-
мендуется применять разгон (вытеснение
«бунтовщиков» из определенного района
при помощи обычных средств, специаль-
ных машин и химического оружия) и
арест зачинщиков. Для уничтожения воз-
душных и морских десантов, а также раз-
ведывательно-диверсионных групп, по
мнению зарубежных военных специали-
стов, целесообразными считаются окруже-
ние, поиск (прочесывание местности) и
преследование. В иностранной военной
печати подчеркивается, что окружение
является наиболее эффективным спосо-
бом уничтожения воздушных десантов
и партизанских формирований. Предвари-
тельно рекомендуется отрезать противни-
ку пути отхода и затем последовательно
уничтожать его по частям. Существует
несколько методов завершения разгрома
окруженного противника: постепенное
сужение кольца с одновременным продви-
жением к центру всех подразделений
Рис. 2. Пехотное подразделение, выброшенное с вертолетов, перекрывает участок
дороги на пути отхода противника
13
Рис. 3. Организация засады взводом
территориальных войск ФРГ
(частей), участвующих в операции; вби-
вание клиньев на отдельных направлени-
ях, чтобы разобщить основную группи-
ровку противника и уничтожить ее по ча-
стям; сочетание сужения кольца окруже-
ния на одних направлениях с жесткой
обороной на других.
В тех случаях, когда местоположение
десанта или партизанского формирования
точно не установлено, окружению про-
тивника предшествует сплошное прочесы-
вание местности с широким применением
вертолетов. Предварительно на границах
намеченного района расставляются засло-
ны и устраиваются засады.
Если противнику удается уклониться
от боя или прорвать кольцо окружения,
рекомендуется немедленно организовать
стремительное преследование с целью на-
стигнуть, изолировать и уничтожить от-
дельные группы. Считается, что данная
операция может быть эффективной только
в том случае, если она проводится в вы-
соком темпе с фронта и по параллельным
путям (в зарубежной военной печати
именуется «двойным скачком»). Пресле-
дующие войска обычно действуют двумя
группами: с фронта («по пятам»), часто
с привлечением служебных собак и по
параллельным путям или по воздуху
(обычно на вертолетах, рис. 2). Обе груп-
пы стремятся в кратчайший срок объеди-
нить свои усилия и уничтожить настиг-
нутого противника.
Территориальным войскам, оказавшим-
ся в тыловой зоне противника, боевые за-
дачи рекомендуется выполнять, используя
методы партизанской борьбы (разведка,
диверсии, террористические акты, нале-
ты, засады, огневое поражение объектов).
Способы действий подразделений будут
зависеть от конкретной обстановки: наб-
людение (визуальное и при помощи раз-
личных приборов), подслушивание, веде-
ние боя, перехват радиопередач, пеленга-
ция работающих радиостанций при помо-
щи малогабаритной радиоэлектронной ап-
паратуры, фотографирование, изучение
захваченных документов, допрос пленных,
сбор информации от местных жителей.
Кроме того, территориальные войска в
районах боевых действий создают аген-
турную сеть.
Диверсии считается целесообразным
осуществлять с целью вывода из строя
наиболее важных, хорошо охраняемых
объектов противника путем скрытого про-
никновения самих диверсантов или завер-
бованных агентов. Для этого могут быть
использованы мины с различными взры-
вателями (механическими, радио- и
электрохимическими), которые позволяют
производить их подрыв в любое время.
Наносить удары по штабам, узлам
связи, складам, энергетическим установ-
кам, радиолокационным станциям, захва-
тывать на них пленных и важную доку-
ментацию следует путем налетов. Они
выполняются после тщательной разведки
объекта несколькими штурмовыми отря-
дами под прикрытием огневой группы.
На коммуникациях предполагается
устраивать засады. Считается, что они
эффективны против движущихся или сде-
лавших небольшую остановку подразде-
лений и отдельных транспортных средств.
Для засад рекомендуется выбирать места,
где боевые машины и автомобили вынуж-
дены снижать скорость или делать оста-
новку (крутые подъемы, повороты, участ-
ки с плохим состоянием пути, рис. 3).
Для огневого поражения объектов пла-
нируется использовать стрелковое ору-
жие, безоткатные орудия, ракеты и мино-
меты. При этом считается целесообраз-
ным в первую очередь выводить из строя
наиболее важные объекты: ракетные
установки на стартовых позициях, само-
леты на аэродромах, склады боевой тех-
ники, воинские эшелоны и т. д.
Контрразведывательные мероприятия,
осуществляемые службой безопасности,
жандармерией, полицией и штабами тер-
риториальных войск, обычно включают:
тайную проверку граждан, подозреваемых
во враждебной деятельности; тщательный
отбор лиц, привлекаемых для обслужива-
ния важных объектов (участков работы);
наблюдение за установленными и воз-
можными агентами противника; агентур-
14
ное проникновение в ряды «бунтовщи-
ков» и партизан; захват и перевербовку
агентов противника; подслушивание и
перехват переговоров и передач, веду-
щихся по техническим средствам связи;
обеспечение внутренней безопасности в
учреждениях и воинских частях; инст-
руктаж военнослужащих и чиновников
государственных учреждений по всем
аспектам безопасности; обеспечение со-
хранности документов, содержащих воен-
ную или государственную тайну. Коман-
дование НАТО признает, что проведение
контрразведывательных мероприятий в
полном объеме требует значительного вре-
мени и ожесточает личный состав войск
и местное население.
Режимные мероприятия, к участию в
которых привлекаются территориальные
войска стран блока, проводятся как в
мирное, так и в военное время. К ним
относятся: запрещение политических ми-
тингов и демонстраций; регистрация всего
населения и выдача пропусков (специаль-
ных удостоверений и предписаний), под-
тверждающих личность гражданского ли-
ца (военнослужащего) или разрешающих
передвижение, вход их на объект; про-
верка документов; ограничение работы
общественного (личного) транспорта и
средств связи; введение комендантского
часа и цензура; установление контроля
за производством, транспортировкой и
хранением оружия, боеприпасов и взрыв-
чатых веществ.
Указанные мероприятия тщательно пла-
нируются командованием и штабами тер-
риториальных войск и НАТО, прежде
всего на европейских ТВД, где уже в мир-
ное время созданы зоны (округа, районы)
ответственности с выделением в них
определенных сил и средств. На Цент-
рально-Европейском ТВД установлены
зоны (районы) ответственности команду-
ющих (командиров) объединениями и
соединениями сухопутных войск НАТО, в
пределах которых они обязаны организо-
вывать борьбу с подрывными элементами,
десантами и разведывательно-диверсион-
ными группами противника, используя
для этого силы и средства собственные,
а также территориальных войск ФРГ,
Бельгии и Нидерландов.
Как сообщалось в иностранной печати,
в передовом районе зоны боевых действий
Центрально-Европейского ТВД ответствен-
ность за борьбу с противником в тылу
возлагается на командиров дивизий и ар-
мейских корпусов, в тыловом районе зо-
ны боевых действий — на командующих
Северной и Центральной группами армий
войск НАТО совместно с западногерман-
скими территориальными командованиями
«Север» и «Юг» (соответственно в грани-
цах зон ответственности СТА и ЦГА), в
зоне коммуникаций — на заместителя
начальника штаба ОВС НАТО на этом
ТВД по тылу и административным вопро-
сам.
Таким образом, большое внимание, ко-
торое уделяется в странах блока НАТО
территориальным войскам, свидетельству-
ет об усилении военных приготов-
лений империалистических государств, об
их стремлении силой оружия подавить
выступления народных масс и ограничить
ведение разведки противником в своем
тылу в военное время.
ПОДГОТОВКА ОФИЦЕРОВ РЕЗЕРВА В ГРАЖДАНСКИХ ВУЗАХ США
РРЕДИ мероприятий, проводимых Пен-
тагоном в целях дальнейшего наращи-
вания военной мощи США, важное место
отводится подготовке кадров для воору-
женных сил, в частности офицерского со-
става. Несмотря на то что ведущую роль
в подготовке офицеров играют военные
училища видов вооруженных сил в Вест-
Пойнт, Колорадо-Спрингс и Аннаполис,
наиболее многочисленным (по количест-
ву выпускников) источником пополнения
офицерского корпуса являются граждан-
ские учебные заведения, осуществляющие
вневойсковую подготовку на основании за-
В. УСПЕНСКИЙ
кона о национальной обороне. Этот закон
предусматривает создание военных отде-
лений при средних и высших учебных за-
ведениях и подчинение их военному мини-
стерству, которое уже со школьной скамьи
активно вмешивается в воспитание моло-
дежи в милитаристском духе.
В программе средних учебных заведе-
ний большое место отводится изучению
основ военного дела с учетом избранной
данным отделением специализации: сухо-
путные войска, ВВС, флот или морская пе-
хота. В группах занимаются школьники трех
(а в некоторых случаях четырех) старших
15
классов в возрасте 14—17 лет, которые
бесплатно обеспечиваются учебными по-
собиями и специальной формой одежды.
Занятия проводят бывшие офицеры и сер-
жанты. Ежегодно этой формой обучения
охвачено до 175 тыс. человек.
Знания, полученные юношами и девуш-
ками в низшем звене системы вневойско-
вой подготовки офицеров резерва, рас-
сматриваются как курс начальной воен-
ной подготовки для поступления на воен-
ную службу или как первый год обучения
по четырехгодичной программе курсов
вневойсковой подготовки офицеров резер-
ва в вузах.
Основным звеном системы вневойсковой
подготовки офицеров резерва являются
курсы, функционирующие при колледжах
и университетах. На них зачисляются на
добровольной основе студенты в возрасте
17 лет и старше [юноши и девушки), име-
ющие американское гражданство и по со-
стоянию здоровья и морально-политиче-
ским качествам годные для прохождения
службы в качестве офицера. Учебные про-
граммы аналогичны тем, которые действу-
ют в военных училищах страны. В качест-
ве руководителей занятий привлекаются
офицеры и сержанты регулярных воору-
женных сил и резерва. Принятые на курсы
студенты получают ежемесячное денеж-
ное пособие, бесплатно обеспечиваются
учебными пособиями и обмундирова-
нием. Выпускникам вузов, успешно
завершившим программу офицерской под-
готовки, присваивается первичное звание
офицера резерва, а окончившие курсы с
отличием могут стать кадровыми офице-
рами.
Подготовка офицеров резер-
ва сухопутных войск организова-
на при 287 высших учебных заведениях.
Программа обучения обычно включает
два этапа продолжительностью по два го-
да. На первом, совпадающем с первыми
годами обучения в вузе, студенты знако-
мятся с историей армии, милитаристскими
традициями, организацией, предназначени-
ем и задачами сухопутных войск, изучают
оружие и боевую технику, основы воен-
ной топографии, тактику мелких подразде-
лений, занимаются огневой, строевой и
физической подготовкой, вырабатывают
командирские навыки. На занятия отводит-
ся, как правило, 3 ч в неделю. Всего на
изучение предметов начальной военной
подготовки отпущено около 180 ч. В пер-
вые годы от студентов не требуют носить
форму одежды и соблюдать воинскую
дисциплину. Кроме того, за ними сохраня-
ется право в любое время оставить курсы
по собственному желанию.
Цель второго этапа — непосредствен-
ное формирование слушателей в качестве
офицеров. Программа, на которую отво-
дится 300 ч (по 5 ч в неделю), уже вклю-
чает углубленное изучение тактики, управ-
ления подразделениями и тылового обес-
печения, а также вопросы обучения и вос-
питания подчиненных. Студенты, успешно
проучившиеся первые два года и допу-
щенные к занятиям по программе повы-
шенной подготовки, подписывают конт-
ракт с министерством армии США, со-
гласно которому обязуются завершить
обучение на курсах, а после присвоения
им офицерского звания отслужить поло-
женный срок в вооруженных силах (при
этом общий срок обязательной службы
как в регулярной армии, так и в резерв-
ных компонентах будет составлять шесть
лет). Кроме того, им выплачивается еже-
месячно денежное содержание. Перед на-
чалом третьего года обучения на курсах
будущие офицеры в обязательном поряд-
ке вывозятся в учебные центры регуляр-
ных сухопутных войск, где в течение шес-
ти недель проходят летние лагерные сбо-
ры.
В целях расширения возможности полу-
чения образования на курсах вневойско-
вой подготовки студентам, проучившимся
в вузе два года и изъявившим желание
стать офицерами, предоставляется право
приступить к занятиям сразу по програм-
ме последних двух лет обучения. Но пред-
варительно они должны пройти шестине-
дельные лагерные сборы в учебных цент-
рах, которые засчитываются им как этап
начальной подготовки. Студенты, ранее
служившие в сухопутных войсках и жела-
ющие пройти подготовку по двухгодич-
ной программе, от сборов освобождают-
ся.
Для более широкого привлечения сту-
дентов на курсы и повышения заинтересо-
ванности их в учебе министерство армии
ежегодно назначает стипендии. Они выпла-
чиваются наиболее примерным слушате-
лям и позволяют им оплачивать большин-
ство расходов, связанных с обучением в
колледже или университете.
Выпускникам высших учебных заведений,
успешно окончившим курсы вневойсковой
подготовки офицеров резерва сухопутных
войск, одновременно с вручением дипло-
ма о высшем образовании присваивается
звание второй лейтенант резерва армии.
После окончания курсов молодые офи-
церы обязаны прослужить в резервных
подразделениях армии не менее двух лет,
а окончившие с отличием и получившие
назначение в регулярные войска — три
года. Такой же срок должны прослужить
в регулярных войсках офицеры, по завер-
шении учебы пожелавшие пройти летную
подготовку в школе армейской авиации.
Вместе с тем все молодые офицеры, по-
лучавшие стипендию министерства армии,
вне зависимости от вышеперечисленных
условий обязаны пробыть на действитель-
ной службе в течение четырех лет. Кроме
того, существует положение, согласно ко-
торому офицеры после курсов вневой-
сковой подготовки могут быть направлены
на курсы специализации в школы родов
войск (три — шесть месяцев). В этом слу-
чае общий срок их службы в вооружен-
ных силах США равен восьми годам.
Выпускники курсов (ежегодно обучается
до 65 тыс. студентов) составляют более
70 проц, молодых офицеров, пополняю-
щих американскую армию (включая ре-
зервные компоненты), и примерно
40 проц, офицеров, находящихся на служ-
бе в регулярных войсках.
16
Подготовка офицеров ВВС.
Курсы, готовящие офицеров для военно-
воздушных сил, открыты в 141 колледже и
университете. Обучение на них осуществ-
ляется в основном по четырехгодичной
программе, включающей общую военную
подготовку в течение первых двух лет
учебы в вузе, и профессиональную под-
готовку на третьем и четвертом курсах
(однако желающие могут приступить к
занятиям, минуя первый этап). Она анало-
гична рассмотренной выше, но больше вни-
мания уделяется изучению вопросов тео-
рии и практики применительно к военно-
воздушным силам. Наряду с общей про-
граммой слушатели последнего года обу-
чения могут пройти летную подготовку в
гражданских авиашколах, если они имеют-
ся по соседству с их вузом. Такие заня-
тия включают теоретическую часть (ме-
теорология, основы пилотирования, сред-
ства радиосвязи и некоторые другие дис-
циплины), а также полеты на легких само-
летах (общая продолжительность 25 ч). Их
могут посещать только лица мужского по-
ла. По окончании выдается удостоверение
на право пилотирования легких поршневых
самолетов.
Чтобы ознакомить слушателей курсов с
жизнью военно-воздушных сил, в выход-
ные дни и каникулярный период для них
организуются поездки на аэродромы ВВС
в сопровождении компетентных офицеров-
инструкторов.
Программой предусматривается обяза-
тельное прохождение в летний период ла-
герных сборов в учебных центрах регу-
лярных ВВС. Те, кто обучается по четы-
рехгодичной программе, выезжают в лаге-
ря на четыре недели после окончания кур-
са общей военной подготовки, а по двух-
годичной — проводят в лагерях шесть не-
дель, так как в этот период они знакомят-
ся также с учебным материалом первых
двух лет обучения. Курсы вневойсковой
подготовки офицеров резерва ВВС еже-
годно посещает до 16 тыс. человек.
С завершением курса вневойсковой под-
готовки и получением диплома о высшем
образовании студентам, как правило, при-
сваивается звание второй лейтенант ре-
зерва ВВС, после чего они обязаны отслу-
жить в регулярных вооруженных силах
следующие сроки: шесть лет, если по окон-
чании курсов молодые офицеры приступи-
ли к подготовке в качестве летчиков, пять
лет — штурманов, четыре года — инже-
нерно-технического состава различных на-
земных служб.
Подготовка офицеров ВМС
осуществляется в 55 вузах. Занятия на
курсах проводятся по двум параллельным
программам, одна из которых ставит
целью подготовку офицеров кадрового
состава, а другая — резервистов. Обе про-
граммы по своей продолжительности рас-
считаны на четыре года и предполагают
изучение одних и тех же дисциплин. Глав-
ное их отличие заключается в условиях
приема, материальном обеспечении, а так-
же в обязательствах, которые берут на се-
бя поступающие на курсы.
Лица, занимающиеся по первой програм-
ме, считаются курсантами, состоят на го-
сударственном обеспечении (включая пла-
ту за обучение в вузе) и получают ежеме-
сячное денежное содержание. При этом,
заключая контракт с министерством ВМС,
они обязуются до конца учебы не всту-
пать в брак, полностью освоить програм-
му, в летнее время трижды пройти прак-
тику на кораблях и в частях ВМС продол-
жительностью шесть — восемь недель и,
если будет предложено, стать кадровыми
офицерами флота или морской пехоты на
срок не менее четырех лет. Выпускникам
присваивается звание энсайн в случае на-
значения на корабли и в учреждения фло-
та и второй лейтенант — в морскую пехо-
ту. Ежегодно курсы вневойсковой подго-
товки офицеров ВМС посещает до 7 тыс.
студентов, из них более 5 тыс. готовятся
стать кадровыми офицерами.
Студенты, приступившие к занятиям по
второй программе, могут состоять в бра-
ке, они обязуются в течение четырех лет
изучать предлагаемый материал и за вре-
мя учебы на курсах в один из летних пе-
риодов принять участие в учебном плава-
нии. В соответствии с контрактом слушате-
ли обеспечиваются военной формой, на
третьем и четвертом году обучения полу-
чают денежное содержание, а после ус-
пешного окончания курсов им присваива-
ется первичное офицерское звание энсайн
резерва ВМС или второй лейтенант резер-
ва морской пехоты. В случае призыва на
действительную службу офицеры-резер-
висты обязаны отслужить в регулярных
ВМС не менее трех лет.
В целом, как считают иностранные спе-
циалисты, вневойсковая подготовка сту-
дентов в сочетании с высшим граждан-
ским образованием позволяет успешно
использовать выпускников курсов в широ-
ком диапазоне должностей вооруженных
сил. При этом недостаток их военных зна-
ний восполняется в процессе подготовки
на курсах специализации в учебных цент-
рах и школах родов войск и служб, куда
направляются все молодые офицеры пе-
ред первым назначением на должность.
В настоящее время ежегодный выпуск
составляет 10 тыс. человек, в то время
как из стен военных училищ видов воору-
женных сил выходит не более 3 тыс. офи-
церов.
Зарубежная печать подчеркивает, что
возможности по подготовке офицеров в
гражданских высших учебных заведениях
в случае необходимости могут быть значи-
тельно увеличены. Например, в период аг-
рессивных войн американского империа-
лизма численность студентов, занимавших-
ся в системе вневойсковой подготовки
офицеров резерва, возросла вдвое.
Заключение министерствами видов во-
оруженных сил новых договоров с граж-
данскими учебными заведениями, а также
регулярное выделение им дополнитель-
ных средств на материальное поощрение
учащихся свидетельствует о намерении
Пентагона и впредь широко вовлекать в
сферу своих интересов гражданскую мо-
лодежь.
2 «Зарубежное военное обозрение» № 3
17
ГРАЖДАНСКАЯ ОБОРОНА СТРАН НАТО
ВОПРОСАМ организации и укрепления
систем гражданской обороны (ГО)
капиталистических государств, в первую
очередь членов агрессивного Североат-
лантического блока, отводится значи-
тельное место в Ообщих планах подготов-
ки империалистических кругов к развя-
зыванию войны против стран социалис-
тического содружества. Мероприятия по
совершенствованию ГО рассматриваются
в рамках блока и национальном масшта-
бе как неотъемлемая часть общих мили-
таристских приготовлений, способствую-
щих нагнетанию военного психоза.
Одной из основных задач органов ГО
в странах-участницах руководство НАТО
считает создание и подготовку сил, не-
обходимых прежде всего для ликвида-
ции последствий применения ядерного
оружия и других средств массового по-
ражения, а также для выполнения про-
чих функций, направленных на обеспе-
чение «защиты и выживания граждан-
ского населения и экономики». В мирное
время силы и средства ГО в большинст-
ве стран используются или планируются
к использованию для борьбы со стихий-
ными бедствиями и ликвидации послед-
ствий различного рода производственных
аварий и катастроф.
По данным зарубежной печати, в ряде
государств блока, в частности в Норве-
гии и Дании, ГО рассматривается как со-
ставная часть так называемой «тоталь-
ной обороны», которая подразумевает
проведение комплекса мероприятий во-
енно-политического и экономического ха-
рактера. Силы и средства ГО здесь пред-
усматривается использовать для выпол-
нения мероприятий, направленных на
обеспечение боевых действий войск (осу-
ществление перевозок в интересах воору-
женных сил, охрана и восстановление
транспортных и других коммуникаций,
медицинское обеспечение, эвакуация ра-
неных и убитых, расквартирование лич-
ного состава, обеспечение его питанием
и т. п.).
Единой системы ГО в рамках блока
нет. В нем имеется только один орган,
координирующий деятельность отдель-
ных участников, — комитет гражданской
обороны, который входит в состав глав-
ного комитета НАТО по разработке чрез-
вычайных планов в гражданской обла-
сти *. Ежегодно он организует ознакоми-
тельные поездки представителей руко-
водящих органов ГО государств — чле-
нов блока и международного штаба-сек-
ретариата НАТО в различные страны Се-
вероатлантического союза. Так, в конце
1981 года в Дании находилась группа в
составе 37 человек, которая посетила
командный пункт 6-го округа граждан-
* Подробнее о комитете гражданской обо-
роны НАТО см: Зарубежное военное обозре-
ние, 1981, № 8, с. 23—25. — Ред.
Полковник-инженер В. ЕМЕЛЬЯНОВ
ской обороны, высшую школу ГО, ряд
защитных сооружений для населения в
Копенгагене, присутствовала на учениях
корпуса гражданской обороны, ознакоми-
лась с деятельностью местных сил ГО в
одном из районов страны.
Организационная структура систем ГО
стран — участниц блока, как сообщает
иностранная пресса, в большинстве своем
идентична. Общее руководство деятель-
ностью ГО осуществляют, как правило,
министерства внутренних дел через соз-
данные при них управления гражданской
обороны. Исключение составляют: США,
где органы ГО подчинены президенту,
Канада — федеральному правительству,
Португалия — министерству обороны,
Норвегия — министерству юстиции и по-
лиции, Исландия — министерству юсти-
ции.
Территории стран разделены на окру-
га, подокруга, зоны и районы граждан-
ской обороны. Так, в США имеется де-
сять округов (в каждом от четырех до
восьми штатов), Норвегии — четыре, Да-
нии — восемь, Канаде — два района и
десять округов (по числу провинций).
В округах, подокругах, зонах и районах
созданы штабы ГО, которые есть также
и в административно-территориальных
единицах — штатах, провинциях, горо-
дах, общинах и т. п.
Принцип привлечения населения к
службе в гражданской обороне различ-
ный: в США, Канаде, Великобритании —
добровольный, в Турции и Португалии —
по призыву, а в ФРГ, Франции, Бельгии,
Норвегии, Дании и Нидерландах добро-
вольный принцип сочетается с обяза-
тельным призывом определенных контин-
гентов.
Силы ГО, создаваемые в странах
НАТО, включают формирования цент-
рального подчинения, региональные и
местные, а также подразделения само-
защиты.
Формированиями централь-
ного подчинения в ряде стран яв-
ляются подвижные колонны различного
назначения (за исключением Франции),
которые могут сводиться в корпуса. На-
пример, в Нидерландах такой корпус
состоит из 23 подвижных колонн (шесть
аварийно-спасательных, 12 противопо-
жарных и пять медицинских), насчиты-
вающих более 21 тыс. человек. В Нор-
вегии сформировано 14 колонн дальней
помощи (от 500 до 800 человек каждая).
В Канаде подвижные спасательные ко-
лонны (по 500 человек) включаются в
состав подвижных спасательных групп.
По данным западной печати, основное
назначение подвижных колонн — ликви-
дация последствий ядерного нападения, в
первую очередь проведение аварийно-
спасательных работ, а также оказание на
местах оперативной квалифицированной
технической помощи. Особенностью этих
18
формирований является их многоцелевая
направленность, то есть наличие подраз-
делений различных служб ГО — спаса-
тельной, расчистки завалов, первой ме-
дицинской помощи, противопожарной и
других. В мирное время они содержатся
по сокращенным штатам и укомплекто-
ваны в основном командным и инструк-
торским составом. Как правило, колонны
имеют свои лагеря, которые одновремен-
но являются местами сбора по тревоге и
центрами обучения и тренировок форми-
рований местной ГО. В период чрезвы-
чайного положения подвижные колонны
планируется использовать главным обра-
зом в крупных городах и промышленных
центрах. Комплектование их проводится
путем призыва военнообязанных для про-
хождения срочной службы. Такая систе-
ма дает возможность планомерно и за-
благовременно готовить квалифицирован-
ный состав для служб ГО.
К региональным формиро-
ваниям относятся межрайонные отря-
ды различных служб гражданской обо-
роны (в ФРГ), подвижные колонны (во
Франции), бригады (в Бельгии) и т. п.
Они создаются в наиболее важных про-
мышленных городах и крупных населен-
ных пунктах.
Местные формирования пред-
ставляют собой многочисленные подраз-
деления различных служб, организуемые
во всех городах и крупных населенных
пунктах.
Подразделения самозащиты
(взводы, группы) создаются в ряде стран,
НАТО в дополнение к местным формиро-
ваниям ГО. В ФРГ, например, на каждый
район с числом жителей до 5 тыс. при-
ходится по одному взводу самозащиты
(20 человек). В Турции каждый участок
старшего инструктора (5—10 тыс. жи-
телей) имеет группу из 12 человек, а
участок инструктора (1—2 тыс.) — из
восьми.
Подготовка командного состава орга-
нов управления и формирований ГО
осуществляется в специальных учебных
заведениях, а рядового — в учебных цен-
трах и лагерях гражданской обороны.
В мирное время формирования ГО прак-
тически участвуют в ликвидации послед-
ствий стихийных бедствий (землетрясе-
ний, наводнений, пожаров и т. п.), а так-
же крупных производственных аварий и
катастроф.
В США в 1981 году начал функциони-
ровать учебный центр федерального уп-
равления по действиям в чрезвычайных
условиях (ФЕМА), в который входят ин-
ститут ФЕМА, созданный на базе штаб-
ного колледжа ГО, и академия противо-
пожарной защиты. В Канаде имеется фе-
деральный колледж гражданской оборо-
ны, а в большинстве провинций — курсы
ГО. Центральные учебные заведения ГО
созданы также в ФРГ, Франции, Норве-
гии и некоторых других странах.
В проводимых участниками блока ме-
роприятиях по гражданской обороне
большое значение придается вопросам
организации оповещения и связи. Систе-
мы оповещения населения имеются во
всех странах НАТО. Как правило, они
включают центры, пункты и посты опо-
вещения. Первичную информацию об уг-
розе воздушного нападения центры полу-
чают от органов ПВО.
Наиболее совершенные и развитые си-
стемы оповещения существуют в США,
ФРГ, Канаде, а также во Франции, Вели-
кобритании, Норвегии, Дании, Нидерлан-
дах, Бельгии. В США система оповеще-
ния включает два федеральных центра,
главный из которых размещается в рай-
оне Колорадо-Спрингс (штат Колорадо)
при командном пункте объединенного
командования воздушно-космической обо-
роны Североамериканского континента
(НОРАД), и 2330 пунктов оповещения,
расположенных на федеральных объек-
тах, объектах штатов и местных орга-
нов. В ФРГ имеется федеральный центр,
десять центров (по одному на округ ГО)
и почти 25 тыс. стационарных постов опо-
вещения. Подобная система во Франции
состоит из основного центра оповещения,
70 промежуточных пунктов и около 480
местных приемопередающих станций.
Основным средством объявления тре-
воги в большинстве стран НАТО, по дан-
ным зарубежной печати, являются сире-
ны пневматического и электрического
действия. На территории ФРГ установле-
но свыше 70 тыс. сирен, в том числе 450
повышенной мощности, в Великобрита-
нии — 18 тыс., в Норвегии — около 1700.
В аварийных случаях (отключение элек-
троэнергии, отказ стационарных сирен
и т. п.) предусматривается применение
подвижных установок, оборудованных
сиренами, а также фабрично-заводских
гудков, церковных колоколов, громкого-
ворителей.
С учетом возможного заражения боль-
ших пространств отравляющими вещест-
вами и радиоактивными осадками в стра-
нах НАТО созданы и продолжают нара-
щиваться сети стационарных и подвиж-
ных постов радиационного наблюдения и
дозиметрического контроля. Так, на тер-
ритории ФРГ посты для оценки радиа-
ционной, а также биологической и хими-
ческой обстановки размещаются на рас-
стоянии 10—15 км друг от друга (всего
свыше 1500). Каждые 25 из них замыка-
ются на пункт сбора и обработки дан-
ных, который связан с центром одного
из округов оповещения. Кроме того, име-
ются 200 подвижных постов, предназна-
ченных для уточнения границ зон зара-
жения. В США служба радиационного
наблюдения и дозиметрического контро-
ля, помимо широкой сети наземных ста-
ционарных постов (более 54 тыс.), вклю-
чает и воздушную разведку.
Одной из главных задач, решаемых в
системе ГО стран НАТО, является осуще-
ствление комплекса мероприятий, направ-
ленных на обеспечение «защиты и вы-
живания населения» в условиях современ-
ной войны. Эта задача решается путем
создания систем защитных сооружений,
а также эвакуации и рассредоточения
населения.
1Ь
Создание систем защитных сооруже-
ний для населения осуществляется по
различным направлениям: строитель-
ство новых укрытий, реконструкция убе-
жищ периода второй мировой войны, об-
следование подвальных помещений суще-
ствующих зданий и оборудование в них
укрытий, сооружение укрытий в подваль-
ных помещениях строящихся зданий. В
некоторых странах в качестве убежищ
планируется использовать (после соот-
ветствующего дооборудования) забро-
шенные рудники, шахты и другие под-
земные выработки.
Строительство новых защитных соору-
жений наиболее характерно для Сканди-
навских стран, где широкое распростра-
нение получило сооружение убежищ внут-
рискального типа, обладающих повышен-
ной защищенностью от ударной волны
ядерного взрыва. Так, вНорвегии из
общего числа общественных убежищ,
рассчитанных более чем на 200 тыс.
мест, 65 проц. — внутрискального типа.
Всего в стране с учетом частных укры-
тий может быть защищено свыше
1,7 млн. человек, что составляет 40 проц,
населения.
Законодательствами по гражданской
обороне стран НАТО рекомендуется об-
следовать подвальные помещения и обо-
рудовать укрытия в них, а также в стро-
ящихся зданиях. Однако масштабы реа-
лизации этих рекомендаций, по данным
западной печати, во многом зависят от
государственных субсидий и дотаций
частным владельцам.
Наибольшее распространение обследо-
вание подвальных помещений и переобо-
рудование их получило в Соединен-
ных Штатах. С 1961 года органами
ГО признаны пригодными под укрытия
свыше 250 тыс. помещений на 238 млн.
мест, из них 119 тыс. (на 120 млн.) обо-
рудованы в качестве противорадиацион-
ных (в том числе 57 тыс. на 23 млн. мест
после соответствующего дооборудования
могут быть использованы как противо-
атомные убежища).
Во Франции обследовано около
10 тыс. зданий, различных сооружений,
подземных выработок, пещер, пригодных
под противорадиационные укрытия. По-
мимо этого, по частной инициативе в от-
дельных случаях при постройке зданий
применяется так называемый метод от-
клонений, то есть внесение в проекты
элементов усиления защиты подвальных
помещений с незначительными дополни-
тельными затратами на строительство
или вовсе без них. Разработан также ти-
повой проект заглубленных автомобиль-
ных стоянок, которые при необходимости
могут быть использованы в качестве об-
щественных противорадиационных укры-
тий.
Реконструкция убежищ периода вто-
рой мировой войны наибольшее распро-
странение получила в ФРГ, Великобри-
тании, Италии, Греции. В ряде стран За-
падной Европы широко практикуется
оборудование под укрытия сооружений
двойного использования, то есть таких,
20
которые в мирное время служат гаража-
ми, тирами, складами и т. д. В Феде-
ративной Республике Герма-
нии в убежищах времен второй миро-
вой войны, сооружениях двойного ис-
пользования, шахтах, пещерах и т. п.
может быть размещено около 4,7 млн.
человек, а с учетом построенных проти-
воатомных убежищ на 1,9 млн. мест —
6,6 млн. (до 10 проц, населения страны).
В Великобритании наряду с пере-
оборудованием подвальных помещений
жилых зданий предусматривается исполь-
зовать оставшиеся после второй мировой
войны 10 тыс. общественных и 100 тыс.
частных убежищ небольшой емкости, а
также тоннели и станции метрополите-
на. В Италии взяты на учет сохра-
нившиеся со времени прошлой войны
бомбоубежища, проведено их частичное
восстановление и дооборудование. Под
общественные убежища предусматривает-
ся также отводить различные подзем-
ные сооружения, в том числе и станции
метро. Принятый в 1946 году закон, обя-
зывающий владельцев строить новые жи-
лые здания с подвальными помещения-
ми, оборудованными в качестве укрытий
для жильцов, практически не выполня-
ется. В Греции планируется исполь-
зовать главным образом убежища вре-
мен второй мировой войны, а также стан-
ции метрополитена и подземные гаражи.
Кроме того, в Афинах ряд крупных ук-
рытий был создан в начале 50-х годов
при строительстве административных зда-
ний и крупных гостиниц.
Роль и значение эвакуации и рассре-
доточения населения как способа его за-
щиты, а также масштабы мероприятий по
их планированию и организации в стра-
нах НАТО в значительной степени опре-
деляются размерами их территории, раз-
мещением и плотностью населения, уров-
нем развития дорожной сети, наличием
транспортных средств и другими факто-
рами.
Как неоднократно сообщалось в аме-
риканской печати, правительство и руко-
водящие органы ГО США до недавнего
времени рассматривали эвакуацию насе-
ления в условиях ракетно-ядерной войны
как менее эффективное средство его за-
щиты и в практической деятельности ос-
новное внимание уделяли созданию си-
стемы противорадиационных укрытий.
Однако с середины 70-х годов особая
роль отводится эвакуации населения, ко-
торую военно-политическое руководство
страны стало считать более эффективной
и экономически выгодной. В 1974 году
была принята долгосрочная программа
разработки планов эвакуации из 400 наи-
более угрожаемых районов страны (из
них 150 имеют важное военное и военно-
промышленное значение, а 250 являют-
ся крупными городами), в которых про-
живает около 150 млн. человек.
Высокая плотность населения, насы-
щенность промышленными предприятия-
ми и малая площадь территорий евро-
пейских стран НАТО, особенно в Цент-
ральной Европе, значительно усложняют
выбор районов для размещения эвакуи-
руемых, а также организацию и прове-
дение эвакуации и рассредоточения на-
селения. Тем не менее почти во всех из
них в той или иной степени планирует-
ся перемещение людей из вероятных рай-
онов нанесения ядерных ударов, предпо-
лагаемых зон радиоактивного зараже-
ния, а также районов, где ожидается раз-
вертывание боевых действий. В ФРГ и
Франции предусматривается эвакуировать
из густонаселенных мест по 8 млн. чело-
век, в Норвегии — свыше 1 млн., Ни-
дерландах — более 2 млн. человек.
По оценке иностранных специалистов,
в условиях ракетно-ядерной войны в Ев-
ропе могут возникнуть неконтролируемые
потоки беженцев, которые значительно
затруднят передвижение и снабжение
войск. Правительства ряда стран блока
предусматривают проведение мероприя-
тий по сокращению и регулированию по-
токов беженцев, оказанию им помощи.
В частности, заключаются двусторонние
соглашения о приеме и размещении их
на территориях соседних государств.
ФРГ, например, имеет такие соглашения
с Францией, Данией, Бельгией и Люк-
сембургом.
Большое внимание в странах НАТО
уделяется вопросам организации граж-
данской обороны в промышленности.
Комитет ГО блока рекомендует создавать
ее на всех промышленных предприятиях
с числом работающих не менее 30 чело-
век. Однако этот вопрос в отдельных стра-
нах решается по-разному. Так, в США
за минимальное количество работающих
на предприятиях, где рекомендуется соз-
давать подразделения ГО, принято счи-
тать 50 человек, в Норвегии — 40, в Ни-
дерландах — 30. На предприятиях уже
в мирное время функционируют службы
ГО: противопожарная, аварийно-спаса-
тельная, первой медицинской помощи,
оповещения, охраны предприятия, радиа-
ционного наблюдения.
По рекомендации комитета граждан-
ской обороны НАТО на предприятиях,
насчитывающих 500—5000 человек, чис-
ленность личного состава формирований
служб ГО в военное время должна со-
ставлять примерно 8—10 проц. общего
числа рабочих и служащих. В мирный
период этот показатель снижается до
2—3 проц. На крупных заводах с десят-
ками тысяч занятых рекомендуется соз-
давать отдельные части и подразделения.
В общей системе мероприятий по за-
щите населения от оружия массового по-
ражения в странах НАТО большое вни-
мание уделяется медицинскому обеспече-
нию. Оно включает: создание медико-
санитарных служб и их формирований,
запасов медикаментов и медицинского
оборудования; развертывание пунктов
медицинской помощи, сортировки и эва-
куации раненых и больных, а также по-
левых госпиталей и дополнительных ле-
чебных учреждений; проведение спаса-
тельных работ, оказание первой помощи
пострадавшим, их сортировка и эвакуа-
ция в госпитали непосредственно после
ядерного нападения; последующее лече-
ние пострадавших и больных, эвакуация
их в районы, не подвергнувшиеся ядер-
ному удару, предотвращение вспышек
эпидемий и борьба с ними.
В большинстве стран — участниц НАТО
мероприятия по медицинскому обеспе-
чению в системе ГО проводятся органа-
ми здравоохранения, а в ряде государств
(например, в Норвегии) — по линии ме-
дико-санитарной службы вооруженных
сил.
Медико-санитарные службы в системе
гражданской обороны создаются на осно-
ве государственных и частных учрежде-
ний и органов здравоохранения во всех
звеньях ГО — от штабов округов, шта-
бов ГО штатов (земель, провинций и
т. п.) до местных органов гражданской
обороны (графств, общин, городов и дру-
гих населенных пунктов), а также про-
мышленных и торговых предприятий. Эти
службы включают органы управления,
стационарные лечебные учреждения (гос-
питали и больницы, пункты неотложной
помощи) и подвижные формирования,
создаваемые на период чрезвычайного
положения (медико-санитарные отряды,
отряды и колонны санитарного транс-
порта, медицинские колонны и батальо-
ны, санитарные роты и взводы, группы
по оказанию первой помощи, пункты
сортировки и эвакуации раненых).
Для увеличения емкости госпитальной
сети на период войны в большинстве
стран блока предусматриваются и час-
тично проводятся мероприятия по раз-
вертыванию дополнительных госпиталей,
а также принимаются меры к расшире-
нию существующих лечебных учрежде-
ний. Создаются запасы медикаментов и
медицинского оборудования.
Одним из важнейших вопросов орга-
низации ГО в странах НАТО является
установление тесного взаимодействия ор-
ганов ГО с вооруженными силами, в пер-
вую очередь с сухопутными войсками.
Относительная ограниченность формиро-
ваний ГО в технических средствах и под-
готовленных кадрах вызывает необходи-
мость привлечения воинских частей и
подразделений для оказания помощи на-
селению, особенно в ликвидации послед-
ствий ядерного удара. В отдельных слу-
чаях вооруженные силы также будут
нуждаться в помощи со стороны органов
гражданской обороны, главным образом
в восстановлении средств связи, транс-
портных коммуникаций, проведении
спасательных работ на военных объек-
тах, в уходе за ранеными и т. п. Выпол-
нение таких задач органами ГО предус-
матривается, в частности, в ФРГ, Нор-
вегии, Дании.
В целом, как отмечает зарубежная
пресса, мероприятия по линии граждан-
ской обороны в странах блока проводят-
ся в основном в национальных рамках.
Командование НАТО через комитет граж-
данской обороны осуществляет лишь ко-
ординацию деятельности органов ГО от-
дельных стран со своими общими воен-
ными приготовлениями.
21
ИНСТИТУТ ДОВЕРЕННЫХ ЛИЦ В БУНДЕСВЕРЕ
Полковник запаса П. ПАВЛОВ
В СИСТЕМЕ идеологической обработки
военнослужащих бундесвера с мо-
мента его создания активно действует ин-
ститут так называемых доверенных лиц.
Официально провозгласив в «Законе о
правовом положении военнослужащих»,
что главная их задача — обеспечение
«ответственного сотрудничества между
начальниками и подчиненными, поддер-
жание товарищеских отношений и дове-
рия в подразделении», командование в
действительности возложило на доверен-
ных лиц повседневный контроль за на-
строениями и политическими взглядами
личного состава. Являясь фактически ос-
ведомителями, они выявляют «неблагона-
дежных», прогрессивно настроенных, не-
согласных с официальной пропагандой во-
еннослужащих, которые затем подверга-
ются особой идеологической обработке,
переводятся в другие гарнизоны, откоман-
дировываются из боевых частей и даже
досрочно увольняются из бундесвера.
Доверенные лица (по одному от солдат
и от унтер-офицеров) и их заместители
(по два) избираются сроком на один год
прямым тайным голосованием на собра-
ниях личного состава рот, им равных под-
разделений, а также боевых частей, ко-
раблей, школ и штабов соединений*. Ко-
мандиры подразделений предварительно
тщательно подбирают и обеспечивают из-
брание тех кандидатов, которые известны
реакционными убеждениями и будут ре-
гулярно информировать командование о
настроениях и политических высказыва-
ниях своих товарищей и которые в то же
время пользуются авторитетом у со-
служивцев и способны вести под руковод-
ством начальника индивидуальную рабо-
ту с «трудными», то есть с прогрессивно
настроенными солдатами.
В соответствии с уставом доверенные
лица должны выступать как представите-
ли личного состава подразделения, быть
своего рода посредниками между началь-
ником и подчиненными при решении слу-
жебных и иных вопросов, затрагивающих
интересы военнослужащих и членов их
семей. Они представляют свое подразде-
ление в различных социально-бытовых
комиссиях, осуществляют контроль за ра-
ботой столовых, солдатских кафе, руко-
водят деятельностью батальонных библи-
отек и читальных залов, организуют ра-
боту кружков фото- и кинолюбителей, уча-
ствуют во встречах с представителями ме-
стных властей, прессы и т. д. Главное
внимание при этом обращается на исполь-
зование любых мероприятий для допол-
нительной идеологической обработки во-
* Доверенные от офицеров избираются на
собраниях офицеров штабов соединений,
крупных кораблей и т. д. Порядок выборов
и полномочия те же. Деятельность этой ка-
тегории доверенных лиц в статье не рас-
сматривается.
22
еннослужащих бундесвера путем восхва-
ления существующих в ФРГ порядков с
одновременным распространением клевет-
нических измышлений об СССР, ГДР и
других социалистических странах. Здесь
доверенные лица выступают как прямые
помощники офицеров, ведущих идеологи-
ческую обработку, строят свою работу в
соответствии с их указаниями. Для них
издана специальная памятка.
Командиры подразделений обязаны ре-
гулярно информировать доверенных лиц
о задачах, стоящих перед личным соста-
вом, предоставлять им время и условия
для исполнения своих обязанностей, про-
ведения индивидуальных и групповых бе-
сед. Для этого ежемесячно выделяется
30—60 мин служебного времени, на
них в обязательном порядке присутству-
ют все солдаты. Командиры батальонов
раз в квартал проводят совещания с ко-
мандирами рот и доверенными лицами
или только с последними (нередко во вне-
служебной обстановке), в ходе которых
они получают информацию о бытовых и
служебных нуждах, а главное — о поли-
тических взглядах и настроениях солдат.
Регулярно проводятся совещания дове-
ренных лиц в соединениях, а также в мас-
штабе всех вооруженных сил при центре
идеологический подготовки. На них выс-
тупают представители высшего командо-
вания, включая министра обороны. Как
сообщает журнал «Труппенпраксис», на
одном из таких совещаний, состоявшемся
в крупном авиационном соединении, рас-
сматривались следующие вопросы: обя-
занности доверенных лиц по работе с лич-
ным составом, методы ее ведения; доверен-
ные лица и военно-церковная служба; ал-
коголизм и наркомания в войсках.
Стремясь активизировать деятельность
доверенных лиц, министерство обороны
разработало новый устав, который всту-
пил в силу 1 июля 1982 года. В нем обоб-
щены и унифицированы ранее изданные
директивы и указания о доверенных ли-
цах, более конкретно сформулированы их
права и обязанности. По оценке зарубеж-
ных специалистов, цель принятых мер со-
стоит в том, чтобы создать видимость де-
мократизации бундесвера, внушить солда-
там, что через избранных представителей
они могут защищать свои интересы.
Однако попытки представить институт
доверенных лиц как якобы убедительное
доказательство демократического харак-
тера вооруженных сил ФРГ и наличия в
них равноправных отношений между на-
чальниками и подчиненными, офицерами
и солдатами не должны вводить в заблуж-
дение. Бундесвер с существующими в нем
острыми классовыми и социальными про-
тиворечиями является прямым наследни-
ком немецко-фашистского вермахта, и вся
идеологическая обработка личного состава
вооруженных сил ФРГ служит делу соз-
дания агрессивной армии.
СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА
ПРИМЕНЕНИЕ ПТРК В БОЮ
(ПО ВЗГЛЯДАМ АМЕРИКАНСКИХ ВОЕННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ)
Полковник А. ЕГОРОВ,
кандидат военных наук, доцент
Т>0ЕНН0-П0 ЛИТИЧЕСКОЕ руководство США, прикрываясь клеветническими утверж-
дениями о «советской танковой угрозе», продолжает оснащать сухопутные войс-
ка современными противотанковыми средствами и разрабатывать эффективные спосо-
бы борьбы с танками и другими бронированными машинами противника на поле боя.
Командование армии США считает, что в настоящее время танкам отводится ведущая
роль в выполнении различных по замыслу задач во всех видах боевых действий с при-
менением как ядерного оружия, так и обычных средств поражения. Именно поэтому
увеличение их количества в современных армиях вызвало быстрое развитие разнооб-
разных систем оружия, в том числе и противотанковых, способных поражать брони-
рованные цели на различных дальностях
Американские военные специалисты полагают, что одним из основных средств
борьбы с танками на поле боя остается сам танк. Однако, как подчеркивают они, с
появлением современных противотанковых средств (ПТС) танки предполагается исполь-
зовать преимущественно для решения главных задач боя. Среди других средств (по
американской терминологии — общего назначения) называются следующие: ядерное
оружие, и прежде всего нейтронные боеприпасы; самолеты тактической авиации, име-
ющие на вооружении авиационные бомбы различных типов, ракеты класса «воздух—
земля» и кассеты с кумулятивными бомбами или противотанковыми минами; орудия
полевой артиллерии, в боекомплекты которых входят снаряды, снаряженные противо-
танковыми минами или кумулятивными поражающими элементами, а также управ-
ляемые снаряды; реактивные системы залпового огня, оснащенные неуправляемыми
реактивными снарядами с кассетными боевыми частями различного снаряжения.
Большое значение уделяется созданию и внедрению в войска специальных про-
тивотанковых средств, предназначенных для поражения бронированных целей, и преж-
де всего танков противника. К ним относятся противотанковые ракетные комплексы
(ПТРК), ручные гранатометы (РПГ), винтовочные гранаты, вертолеты, оснащенные
ПТУР, и противотанковые мины. Отмечается, что в современном общевойсковом бою
основную тяжесть борьбы с танками предполагается возложить на них, и главным об-
разом на ПТРК2, так как они являются наиболее эффективным средством поражения
танков благодаря следующим факторам: большая вероятность попадания ракеты в цель
во всем диапазоне дальностей стрельбы и высокая бронепробиваемость кумулятивной
боевой части, относительно малые вес и размеры, обеспечивающие расчету достаточную
мобильность и скрытность передвижения на поле боя.
Как сообщает иностранная военная печать, оснащение сухопутных войск про-
тивотанковыми ракетными комплексами началось в конце 60-х годов, когда на воору-
1 Подробнее см.: Зарубежное военное обозрение, 1982, № 12, с. 37 — 42. — Ред.
1 Подробнее о противотанковых ракетных комплексах армий стран НАТО см.; Зару
бежное военное обозрение, 1979, № 6, с, 35—40. — Ред.
23
Рис. 1. Пусковая установка ПТУР «Тоу»
Рис. 2. Пусковая установка ПТУР «Дракон»
(справа)
жение были приняты ПТРК «Тоу» и «Дракон». По оценке командования, они значи-
тельно повысили возможности соединений и частей по борьбе с танками и другими
бронированными целями противника. Так, в настоящее время на вооружении мотопе-
хотного батальона имеются 22 ПУ ПТУР «Тоу» (рис. 1) и 40 «Дракон» (рис. 2).
На вооружении батальона состоят также 66-мм ручные противотанковые гранато-
меты М202А2 (всего девять, во взводе один). Кроме них, на день боя мотопехотному
батальону может быть выделено свыше 140 РПГ М72А2 одноразового действия (наме-
чается заменить гранатометом «Вайпер», рис. 3), в том числе: до 30 единиц мотопехот-
ной роте и более 50 — роте огневой поддержки. Американские специалисты считают,
что мотопехотный батальон современной организации, занимая район обороны шириной
3—5 км, может иметь на 1 км фронта примерно 13—20 ПУ ПТУР «Тоу» и «Дракон»,
30—50 РПГ различных типов. Его предполагается усиливать танками и артиллерией,
а в отдельных случаях поддерживать противотанковыми вертолетами и другими огне-
выми средствами дивизии.
Зарубежная печать, подчеркивая факт насыщения сухопутных войск разнообраз-
ными противотанковыми средствами, уделяет большое внимание вопросам, связанным
с разработкой принципов их применения в современном бою. В результате теоретичес-
ких исследований и анализа учений были разработаны соответствующие рекомендации,
на основе которых командиры всех степеней могут более эффективно использовать
имеющиеся в их распоряжении средства борьбы с танками противника. Основными
из них являются следующие: комплексное применение различных ПТСи сосредоточе-
ние их на танкоопасных направлениях; создание мощных и надежных противотанко-
вых резервов, широкий маневр ими в ходе боя; тесное взаимодействие ПТС с танками
и другими огневыми средствами, а также между собой; внезапность применения; уме-
лое использование местности при оборудовании позиций в боевых порядках войск.
Особое внимание при выборе огневых позиций для ПТРК рекомендуется уделять
маскировке, скрытности расположения на местности, способности к внезапному откры-
тию огня, особенно во фланг и тыл танковых подразделений противника. Предусматри-
вается эшелонирование в глубину, чтобы оказывать непосредственное огневое воздейст-
вие на противника на максимальных дальностях стрельбы.
Американские военные специалисты важное значение придают организации
стрельбы из ПТРК. При этом каждому расчету назначаются сектор обстрела, ориен-
тиры, очередность поражения целей. Для ведения эффективного и непрерывного огня
целесообразно создавать парные расчеты ПТРК, позиции которых назначаются на
расстоянии не менее 650 м друг от друга, а между двумя расчетами в паре дис-
танция должна быть не менее 300 м, чтобы исключить их одновременное пораже-
ние (рис. 4). Между взаимодействующими пусковыми установками допускается
такое максимальное расстояние, которое позволяло бы им вести огонь одновременно
по одной и той же цели.
Одним из важнейших принципов боевого применения ПТРК является тесное взаи-
модействие, обеспечивающее согласованное ведение огня по месту и времени и огне-
вую связь между ними и поддерживающим подразделением. Например, рекоменду-
24
ется использовать совместно отдельные
пусковые установки «Тоу» и танки, а
если позволяет боевая обстановка, то
секцию ПТРК «Тоу» и танковый взвод.
В ходе боя следует, по возможно-
сти, избегать открытия фронтального
огня по танкам противника, так как в
этом случае огневые позиции ПТРК мо-
гут быть быстро обнаружены и подав-
лены. Западными специалистами под-
черкивается, что ведение огня во фланг
особенно важно на дальностях стрельбы
менее 1500—2000 м, на которых тан-
ки имеют преимущество перед ПТРК
в поражении целей на поле боя. Необ-
ходимость флангового огня вызывается „ „
Рис. 3. Ручной противотанковым гранато-
еще и тем, что наолюдение экипажа мет «вайпер»
танка, наступающего с закрытыми лю-
ками, ограничено и сосредоточено, как правило, в прямом направлении, а это затруд-
няет обнаружение противотанковых средств, действующих на флангах.
Американские военные специалисты при организации борьбы с танками большую
роль отводят четкому управлению огнем различных средств поражения бронированных
целей, в том числе ПТРК. Подчеркивается, что оно должно обеспечить сосредоточение
огня для уничтожения выбранных целей одновременно с нескольких огневых позиций,
рассредоточенных как по фронту, так и в глубину. Открытие огня следует производить
в наиболее благоприятный момент, чтобы нанести максимальное поражение танкам
противника и не демаскировать ПТС, оставляя за ними преимущество «первого выст-
рела». Так, опыт применения ПТС в локальных конфликтах показывает, что если рас-
чет ПТРК открывает огонь первым, то он, как правило, имеет преимущество по отно-
шению к танку 5:1.
Как сообщается в американской военной печати, противотанковые ракетные ком-
плексы «Тоу» и «Дракон» могут использоваться централизованно и децентрализо-
ванно. Например, ПУ ПТУР «Тоу» противотанкового взвода роты огневой поддержки
Рис. 4. Расположение ПУ ПТУР на местности (вариант)
25
мотопехотного батальона рекомендуется применять централизованно в том случае,
когда условия заставляют его командира сосредоточить имеющиеся средства в своих
руках в целях последующей их переброски на танкоопасное направление. При втором
способе они могут придаваться мотопехотным или танковым ротам.
Выбор того или иного способа будет зависеть прежде всего от характера боевых
действий, замысла командира и складывающейся обстановки на определенный период
боя. При этом считается, что если боевые действия ведутся на широком фронте или
же в условиях быстроменяющейся обстановки, то противотанковые ракетные комплек-
сы целесообразно использовать децентрализованно. Если же местность ограничивает
либо исключает применение танков и других бронированных машин противника пе-
ред фронтом батальона (роты), то штатные расчеты ПТРК могут придаваться другим
подразделениям, действующим на танкоопасных направлениях.
Американские военные специалисты большое внимание уделяют перемещению
ПТРК на поле боя, а также координации их совместных действий с танками, БТР,
БМП и другими боевыми машинами. Рекомендуется осуществлять смену позиций под
прикрытием штатных и приданных огневых средств батальона, используя при этом
складки местности и другие укрытия.
При взаимодействии с танками огневые позиции ПТРК «Тоу» целесообразно рас-
полагать сзади них с таким расчетом, чтобы поражать бронированные цели на даль-
ностях свыше 1500 м и прикрывать эти танки с флангов при ведении ими боевых
действий. Подчеркивается, что смену огневых позиций первыми осуществляют, как
правило, расчеты ПТРК. После того, как они займут выгодные огневые позиции, с ко-
торых могут наблюдать за передвижением танков и поддерживать их огнем, начинают
смену своих позиций танки.
Большое внимание американские военные специалисты уделяют вопросам, свя-
занным с практическим применением в основных видах боя противотанковых средств,
находящихся на вооружении пехотных, мотопехотных, танковых и других подразделе-
ний сухопутных войск. Подчеркивается, что эти ПТС могут достаточно эффективно
действовать не только в обороне, но и в наступлении, решая главные задачи по унич-
тожению танков, БТР, БМП и других объектов противника перед фронтом наступаю-
щих подразделений. Порядок их использования в конкретной обстановке решает соот-
ветствующий командир.
Как сообщает иностранная военная печать, ПУ ПТУР «Тоу» в наступлении пре-
дусматривается применять в основном для поддержки танков. Расчеты перемещаются
на поле боя на таком удалении от атакующих подразделений, которое обеспечивало
бы им достаточную живучесть и возможность вести огонь с коротких остановок на
максимальную дальность. При необходимости они могут быть выдвинуты в состав
подразделений прикрытия, находящихся на флангах (рис. 5), в боевые порядки на-
ступающих для огневой поддержки атаки (рис. 6) или обеспечения маневра (рис. 7).
Рис. 5. Прикрытие флангов во встречном
бою (вариант)
Рис. 6. Огневое обеспечение атаки (вариант)
26
Расчеты ПТРК «Дракон» обычно
находятся в боевых порядках своих под-
разделений и используются для усиле-
ния огня ПУ ПТУР «Тоу» и танков, а
также там, где нецелесообразно или не-
возможно применение указанных
средств.
Имеющиеся в подразделениях руч-
ные противотанковые гранатометы всех
типов, которые американские специали-
сты считают средством ближнего боя,
предполагается применять для уничто-
жения танков и других бронированных
целей в ходе ведения наступления, осо-
бенно КОГДа ЛИЧНЫИ состав мотопехот- Рис. 7. Огневое обеспечение маневра (ва-
ных (пехотных) и других подразделе- риант)
ний действует в спешенном строю. В
ходе боя гранатометчики могут обеспечивать также прикрытие своих подразделений
от возможных контратак танков противника, оказывать непосредственную огневую
поддержку своим подразделениям и выполнять другие задачи, возникающие в ходе боя.
Большое внимание при ведении наступательных действий рекомендуется уделять
четкой организации взаимодействия штатных противотанковых средств подразделений
с огнем поддерживающих их танков, артиллерии, противотанковых вертолетов, реактив-
ных систем залпового огня и т. п.
В обороне, как считают американские специалисты, создаются благоприятные
условия для наиболее эффективного использования противотанковых средств, состоя-
щих на вооружении батальона. Этому в большой степени способствуют минные поля
и другие инженерные заграждения, искусственные и естественные препятствия, за-
трудняющие действия танков и снижающие темп наступления, организация непрерыв-
ного управления огнем, позволяющая сосредоточить его в нужное время и на избран-
ном участке. По их мнению, правильный выбор огневых позиций и управление огнем
ПТРК обеспечат их эффективное использование и повысят живучесть.
Огневые позиции для ПТРК рекомендуется выбирать с учетом рельефа местности
на возможных направлениях наступления танков и предотвращения выхода их во
фланги и в тыл района обороны. При этом определяются наиболее вероятные зоны по-
ражения целей, где сосредоточивается огонь противотанковых средств. Они могут на-
ходиться как перед передним краем района обороны, так и в его глубине, являясь ос-
новой организации противотанковой обороны подразделений. Устойчивость противотан-
ковой обороны, судя по сообщениям иностранной печати, в значительной степени за-
висит от эшелонирования ПТС, обеспечивающего непрерывность огневого воздействия
по противнику. Кроме того, могут организовываться противотанковые засады для унич-
тожения танков на возможных направлениях их движения.
Американские специалисты полагают, что огневые позиции расчетов целесообраз-
но располагать на местности таким образом, чтобы обеспечить их максимальную живу-
честь и возможность ведения огня на максимальных дальностях. Большое внимание
должно уделяться маскировке пусковых установок и взаимодействию их с другими ог-
невыми средствами, а их огонь должен тесно увязываться с инженерными загражде-
ниями, устанавливаемыми перед передним краем обороны подразделений батальона.
Важная роль отводится размещению ПТРК и других средств борьбы с танками в
полосе обеспечения. Считается целесообразным ПУ ПТУР «Тоу» располагать на танко-
опасных направлениях так, чтобы можно было вести огонь на максимальную даль-
ность. Пусковые установки ПТУР «Дракон» находятся в боевых порядках мотопехот-
ных подразделений, от которых могут назначаться группы истребителей танков для
прикрытия танкоопасных направлений. В их состав, как правило, выделяется отделе-
ние, оснащенное гранатометами, а при действиях на открытой местности и вдоль дорог
— ПТРК «Дракон». В отдельных случаях допускается включение в группы ПУ ПТУР
«Тоу». Обычно группы действуют из засад, умело используя складки местности.
В основном районе обороны ПУ ПТУР «Тоу» рекомендуется придавать подразде-
27
лениям, находящимся на танкоопасных направлениях. Огневые позиции выбираются
таким образом, чтобы обеспечивалось ведение огня на предельной дальности или при-
крытие зоны поражения. Для каждой пусковой установки назначается сектор обстрела,
подготавливаются основная, запасные и дополнительные огневые позиции. ПТРК «Дра-
кон» считается целесообразным применять для поражения бронированных целей перед
передним краем, а также для прикрытия танков и огневых позиций ПТРК «Тоу».
По мнению американских военных специалистов, огонь этих ПТРК должен тесно
увязываться с огнем других средств, имеющихся в распоряжении командира батальона
или поддерживающих его боевые действия.
Таким образом, считая борьбу с танками и другими бронированными целями одной
из главных задач войск на поле боя, командование армии США продолжает изыскивать
пути повышения эффективности боевого применения различных противотанковых
средств, в том числе и противотанковых ракетных комплексов, находящихся в пехот-
ных, мотопехотных и танковых батальонах сухопутных войск.
ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНАЯ ДИВИЗИЯ ФРГ
Подполковник Ю. САШИН
Ъ^ОМАНДОВАНИЕ бундесвера, продол-
•*- жая осуществлять мероприятия по
дальнейшему наращиванию боевой мощи
сухопутных сил, провело реорганизацию
воздушно-десантных войск, значение ко-
торых, по его оценке, в настоящее время
значительно возросло. Как подчеркивают
западногерманские уставы, основной их
задачей в современных условиях ведения
боевых действий является усиление соеди-
нений и частей при организации ими на-
ступательных и оборонительных операций.
Организация и вооружение. Согласно
данным иностранной военной печати, воз-
душно-десантные войска ФРГ представле-
ны 1-й воздушно-десантной дивизией
(рис. 1), входящей в состав 2-го армейско-
го корпуса. Она имеет штаб (в Брухзаль),
три воздушно-десантные бригады (подраз-
деления 25-й дислоцируются в Кальв и На-
гольд, 26-й — в Саарлуис, Лебах и Мер-
циг, 27-й — в Липштадт, Изерлон и Виль-
денхаузен) и батальон связи. Численность
ее личного состава в мирное время со-
ставляет свыше 8000 человек, а в военное
может быть доведена до 11 000 за счет
призыва 3000 резервистов. На вооружении
дивизии находятся 180 ПУ ПТУР «Тоу»
и 120 «Милан», 108 20-мм пушек и 48
120-мм минометов. Основное транспортное
средство дивизии — автомобиль «Крака»
(рис. 2), на его базе смонтированы основ-
ные средства огневой поддержки. По мне-
нию иностранных экспертов, наличие в под-
разделениях малогабаритных образцов
оружия и боевой техники повышает их
мобильность, позволяет перебрасывать
средства огневой поддержки одновремен-
но с личным составом военно-транспорт-
ными самолетами и вертолетами армей-
ской авиации.
Штаб несет ответственность за плани-
рование боевой учебы частей и подразде-
лений дивизии, а также за решение орга-
низационных и административных вопро-
сов. В мирное время он координирует под-
готовку воздушно-десантных бригад, кото-
рые в военное передаются в непосредст-
венное подчинение командиров 1-го (Мюн-
стер), 2-го (Ульм) и 3-го (Кобленц) армей-
ских корпусов (27, 25 и 26 вдбр соответ-
ственно).
Воздушно - десантная бригада
является основной боевой частью дивизии
и включает штаб, три парашютно-десант-
ных и один кадрированный парашютно-де-
сантный батальон, а также пять отдельных
рот (штабную, минометную, саперную,
снабжения и санитарную). Как сообщает
печать, общая численность личного состава
в мирное время около 3000 человек, а по
штатам военного — примерно 4000. На
вооружении бригады находятся, помимо
автоматического стрелкового оружия, 40
ПУ ПТУР «Милан», 60 ПУ ПТУР «Тоу», 36
20-мм пушек, 16 120-мм минометов, около
700 автомобилей.
В парашютно-десантный батальон вхо-
дят штаб, рота штабная и снабжения, две
парашютно-десантные роты (четыре ПУ
ПТУР «Милан» в каждой) и две противо-
танковые (по десять ПУ ПТУР «Тоу» и по
шесть 20-мм пушек). Всего в нем около
500 человек личного состава, восемь ПУ
ПТУР «Милан», 20 ПУ ПТУР «Тоу», 12 20-мм
пушек, 12 84-мм и 18 44-мм ручных про-
тивотанковых гранатометов, 142 автомо-
биля.
В зарубежной печати сообщалось, что
командование бундесвера решило до се-
редины 80-х годов оставить в составе воз-
душно-десантных бригад кадрированные
парашютно-десантные батальоны с после-
дующей передачей их в командования тер-
28
8S
Рис. 1. Организация
воздушно-десантной дивизии ФРГ
риториальных войск. В каждом из баталь-
онов предусмотрено иметь примерно 400
человек личного состава, 16 ПУ ПТУР «Ми-
лан», 12 84-мм и 36 44-мм РПГ, а также
другое вооружение.
По взглядам командования бундесвера,
современная организация и вооружение
воздушно-десантной дивизии позволяют ее
бригадам действовать как самостоятельно
(батальонами) в тылу противника в интере-
сах армейского корпуса, которому они пе-
редаются, так и совместно с соединениями
и частями, входящими в его состав, в на-
ступлении или обороне, а также выполнять
другие задачи.
Опыт проведенных учений показывает,
что подразделения бригад применялись в
качестве тактических воздушных десантов
на направлении главного удара наступаю-
щих соединений, для прикрытия флангов
своих войск или отражения прорвавшегося
противника при ведении оборонительного
боя. Военные специалисты ФРГ полагают,
что в отдельных случаях подразделения
бригад могут вести боевые действия как
обычные мотопехотные подразделения.
В наступлении воздушно-десантная брига-
да, являясь аэромобильным резервом ко-
мандира армейского корпуса, будет ис-
пользоваться, как правило, децентрализо-
ванно на направлении сосредоточения ос-
новных его усилий. В частности, для до-
стижения поставленных целей командир
корпуса может выбросить тактический воз-
душный десант в тыл противника для ре-
шения следующих задач: удержание до
подхода своих войск важных в тактиче-
ском или оперативном отношении участ-
ков местности, узлов коммуникаций, мо-
стов, переправ и плацдармов на водных
рубежах; разведка и уничтожение узлов
связи и пунктов управления противника;
нарушение работы органов тыла и т. п.
Обычно основу такого десанта составляет
парашютно-десантный батальон бригады,
который может усиливаться различными
подразделениями. После приземления воз-
душные десанты используются для веде-
ния боевых действий как мотопехотные
части и подразделения в соответствии с
установленными для них тактическими нор-
мативами.
Западногерманские военные специалисты
отмечают, что тактические воздушные де-
санты предполагается высаживать двумя
способами: парашютным (с военно-транс-
портных самолетов С-160 «Трансалл») и по-
садочным (с транспортно-десантных и дру-
гих вертолетов).
В обороне подразделения воздушно-де-
сантной дивизии рекомендуется применять
в основном в качестве подвижного проти-
вотанкового резерва для прикрытия флан-
гов соединений и частей, участков проры-
ва с целью уничтожения вклинившихся в
оборону танков, БТР, БМП и других машин.
В отдельных случаях парашютно-десант-
ные батальоны могут привлекаться для
борьбы с десантами противника, высажи-
ваемыми в тылу корпуса. При этом коман-
дование бундесвера считает, что они наи-
более эффективны в борьбе против де-
сантов противника, так как, по его мнению,
парашютисты-десантники лучше, чем дру-
гие подразделения сухопутных сил, подго-
товлены к ведению боя с десантниками
противника, что позволяет им добиться
успеха в кратчайшие сроки и с минималь-
ными потерями.
Как отмечает западногерманская пресса,
29
Рис. 2. Автомобили «Крака» на учении
доставка подразделений в район боевых
действий в полосе обороны армейского
корпуса может осуществляться различны-
ми способами, в частности транспортно-
десантными вертолетами CH-53G (рис. 3),
автомобильным транспортом и своим хо-
дом. Не исключаются и их комбинации.
Подготовка личного состава для воздуш-
но-десантной дивизии проводится в учеб-
ном центре, находящемся в Шонгау. Здесь
военнослужащие в течение четырех не-
дель обучаются прыжкам с парашютом,
отрабатывают способы высадки с вертоле-
тов, тактику действий на поле боя, мето-
ды борьбы с танками и другими брониро-
ванными целями, овладевают минно-
взрывным делом и т. д. За время пребы-
вания в учебном центре каждый из них
обязан, сделать пять прыжков, в том числе
один с полной выкладкой и один ночью.
В дальнейшем, находясь непосредственно
в подразделениях, они должны в течение
года выполнить не менее четырех прыж-
ков, но их количество может быть и боль-
ше за счет прыжков, совершаемых в ходе
различных учений, которые проводятся в
бундесвере и по планам НАТО. Как счита-
ет командование сухопутных сил, подго-
товка личного состава воздушно-десантной
дивизии позволяет ее частям и подразде-
лениям успешно действовать в любое вре-
мя года и суток. ______
Рис. 3. Высадка тактического воздушного
десанта из транспортно-десантного вертоле-
та CH-53G
Большое значение командование бунде-
свера придает повышению маневренности
и огневой мощи воздушно-десантных ча-
стей и подразделений. С этой целью пла-
нируется в конце 80-х годов заменить со-
стоящие на вооружении автомобили «Кра-
ка» бронированной гусеничной или колес-
ной боевой машиной. Западные военные
специалисты признают необходимость
иметь машину таких габаритов и веса, что-
бы транспортно-десантный вертолет CH-53G
мог бы перебрасывать ее в районы бое-
вых действий. В частности, судя по сооб-
щениям западногерманской прессы, в
ФРГ была создана легкая гусеничная ма-
шина «Визель», имеющая боевой вес 2,6 т
и оснащенная одним из следующих типов
вооружения: ПУ ПТУР «Тоу», 20-мм авто-
матической пушкой Rh202Mk20 или
7,62-мм пулеметом. Проводятся также ис-
следования и по дальнейшему совершен-
ствованию отдельных образцов вооруже-
ния и снаряжения.
В целом, как подчеркивают иностранные
военные специалисты, организация и во-
оружение частей и подразделений воздуш-
но-десантной дивизии бундесвера отвечают
современным требованиям и позволяют им
тесно взаимодействовать с соединениями
и частями армейского корпуса для реше-
ния боевых задач.
РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО ЗЕНИТНОГО ВООРУЖЕНИЯ
АРМИИ США
Полковник-инженер Е. ДУБИНКИН,
кандидат технических наук;
подполковник-инженер С. ПРЯДИЛОВ,
кандидат технических наук
ГОНКА вооружений, которую прово-
дит военно-промышленный комплекс
США, требует постоянного увеличения
ассигнований министерству обороны.
Так, если в 1981 финансовом году Пен-
тагону было выделено 176,1 млрд, дол-
ларов, то на 1983-й запрашивается уже
258 млрд. Значительные суммы предна-
30
значены на разработку, производство, за-
купки и эксплуатацию зенитного воору-
жения сухопутных войск.
Американскими фирмами «Рейтеон»
(головная), «Мартин Мариэтта» (созда-
ние ЗУР и пускового оборудования) и
«Тиокол» (твердотопливного двигателя ра-
кеты) закончена разработка ЗРК «Пэт-
рпст» (рис. 1 и 2), начатая в 1965 году.
В 1980 году министерство обороны США
одобрило его ограниченное серийное про-
изводство. Поступление первых ком-
плексов в войска ожидается в начале
1983 года.
Некоторые европейские государства,
такие, как Бельгия, Греция, Дания, Ни-
дерланды, Франция и ФРГ, подписали
соглашения с США (первые четыре в ок-
тябре 1978 года, а Франция и ФРГ в се-
редине 1979-го) и создали межнацио-
нальную рабочую группу, которая в ок-
тябре 1981 года должна была подгото-
вить доклад с обоснованием необходимо-
сти приобретения или лицензионного про-
изводства этого комплекса для замены
ЗРК «Найк Геркулес». Однако уже в
1980 году западноевропейские страны
НАТО приняли решение о совместном
производстве ЗРК «Пэтриот» по амери-
канской лицензии. В нем примут учас-
тие фирмы: МВБ (ФРГ), АСЕС (Бель-
гия), «Индустри радет Копенгаген» (Да-
ния), «Томсон — CSF» (Франция), «Хе-
леник аэроспейс» (Греция) и «Холландзе
сигнаал аппаратен» (Нидерланды). В то
же время в зарубежной печати высказы-
ваются опасения, что в связи с возрос-
шей стоимостью ЗРК некоторые страны
могут отказаться от его приобретения.
Министерство обороны ФРГ планирует
закупить технику для 28 огневых сек-
ций. Под секцией понимается стандарт-
ный комплект оборудования, принятый
при планировании производства и вклю-
чающий многофункциональную РЛС,
пункт управления, автомобиль с четырь-
мя источниками питания и пять пуско-
вых установок. Затраты на реализацию
этой программы оцениваются в 3 млрд,
западногерманских марок. Поставки ЗРК
«Пэтриот» бундесверу планируются на
1986—1989 годы.
О своей заинтересованности в приобре-
тении этих комплексов официально за-
явило управление национальной оборо-
ны Японии, которое намеревается заме-
нить ими состоящие на вооружении ЗРК
«Найк Геркулес» и «Хок». Стоимость за-
купок необходимого количества комплек-
сов в США (20 секций) составит предпо-
Таблица 1
ПЛАНИРУЕМАЯ СТОИМОСТЬ ОСНОВНЫХ
ЭЛЕМЕНТОВ ЗРК «ПЭТРИОТ»
Стоимость, млн. долларов
Элементы ЗРК и их индексы на этапе пла- ниро- вания на этапе раз- ра- ботки в се- рий- ном про- из- вод- стве
Многофункциональ- ная РЛС AN/MPQ-53 3,10 2,90 2,828
Пункт управления AN/MSQ-104 . . 0,99 0,88 0,887
Пусковая установка ХМ-901 0,37 0,30 0,250
ЗУР XMIM-104 . . 0,13 0,12 0,090
ложительно 4 млрд, долларов, а произ-
водство их по лицензии в Японии потре-
бует около 6 млрд. Ожидается, что ЗРК
начнут поступать в японские «силы са-
мообороны» в 1985 году.
Как сообщается в западной прессе,
Соединенные Штаты предполагают при-
обрести 103 секции ЗРК «Пэтриот» и бо-
лее 4200 ракет. Общие затраты на их
производство достигнут примерно 4,2
млрд, долларов. Первые подразделения
армии США в Европе, вооруженные эти-
ми комплексами, намечается сформиро-
вать в 1983 году, а к концу 1990-го до-
вести число секций здесь до 81.
Планируемая стоимость основных эле-
ментов ЗРК «Пэтриот» приведена в
табл. 1. При определении стоимостных
показателей исходили из расчета произ-
водства 125 РЛС, 125 пунктов управле-
ния, 625 пусковых установок и 6250
ЗУР.
Затраты на разработку комплекса и
стоимость программы «Пэтриот» (а также
других рассматриваемых ниже ЗРК и
ЗСУ) приведены в табл. 2. Представители
армии США настаивают на том, сообща-
ет западная пресса, чтобы число пуско-
Рис. 2. РЛС и пункт управления ЗРК
«Пэтриот» на позиции
Рис. 1, Пуск ракеты ЗРК «Пэтриот»
31
Рис. 3. Пусковая установка ЗРК «Усовер-
шенствованный Хок»
вых установок в секции было увеличено
с пяти до восьми единиц. Это, по расче-
там зарубежных специалистов, потребует
дополнительного приобретения 265 ПУ и
1944 ЗУР, а стоимость программы воз-
растет до 10,086 млрд, долларов.
Ежемесячно планируется изготовлять
максимум 12 ПУ, две РЛС и два пункта
управления, то есть более двух секций.
По другим данным, при полномасштаб-
ном производстве планируется ежемесяч-
но выпускать технику для оснащения
1,5 секций и от 60 до 80 ЗУР.
ЗРК «Усовершенствованный Хок»
(рис. 3), разработка которого была нача-
та в 1964 году, производится фирмами
«Рейтеон» (головная), «Аэроджет» (дви-
гатель), «Нортроп» (оперение и элевоны)
и «Айова орднанс» (боевая часть).
В Европе этот комплекс для стран
НАТО совместно выпускают по амери-
канской лицензии фирмы: АСЕС (Бель-
гия), SNPE, SODETEG и «Томсон —
CSF» (Франция), «Аэриталия», «Селе-
ния», «Сигме», MES и F1AR (Италия),
«Телефункен» и «Мессершмитт — Бель-
ков — Блом» (ФРГ). Кроме того, его ли-
цензионное производство осуществляет
японская компания «Мицубиси элек-
трик».
Первые образцы ЗРК поступили на во-
оружение армии США в 1972 году. К на-
стоящему времени перевооружение всех
дивизионов «Хок» зенитными ракетными
комплексами «Усовершенствованный Хок»
в Соединенных Штатах и основных евро-
пейских странах НАТО завершено. В ар-
мии США и корпусе морской пехоты
имеется 26 дивизионов ЗРК «Усовершен-
ствованный Хок» (23 и три соответствен-
но), в ФРГ — девять (36 батарей по
шесть ПУ в каждой), в Италии — четы-
ре полка (всего 64 ПУ), во Франции —
три полка (54 ПУ), в Саудовской Ара-
вии — четыре дивизиона, в Японии —
шесть, в Израиле — 15 батарей (90 ПУ),
в Нидерландах и Южной Корее — по
три дивизиона, в Кувейте — два, в Да-
нии, Греции, Иране, Испании и Таилан-
де — по одному дивизиону, в Бельгии —
две батареи. Иордания предполагает при-
обрести технику для оснащения трех-
четырех дивизионов. Этот комплекс со-
стоит на вооружении сухопутных войск
Швеции, его также намереваются заку-
пить Филиппины.
Считается, что ЗРК «Усовершенство-
ванный Хок» будет находиться на воору-
жении 10—15 лет. В настоящее время
продолжается финансирование работ по
его дальнейшей модернизации.
Оценочная стоимость жизненного цик-
ла технического оборудования всех ди-
визионов, которые сформированы в
США, при условии их эксплуатации до
1995 года, 17,5 млрд, долларов, а одной
ЗУР 118,9 тыс.
ЗРК «Роланд-2» (американский вари-
ант, рис. 4) серийно выпускается по ли-
цензии (совместная франко-западногер-
манская разработка) промышленностью
США с 1981 года. Программа вооруже-
ния этим комплексом как корпусных, так
и дивизионных частей оценивалась при-
мерно в 4 млрд, долларов. При условии
оснащения только частей корпусного под-
чинения ее стоимость снижалась до
2,3 млрд, и требовалось 184 ЗРК и 6000
ЗУР. Однако в 1980 году требования бы-
ли уменьшены до 95 ЗРК и 3000 ЗУР в
Рис. 4. Самоходная пусковая установка
ЗРК «Роланд-2» (американский вариант)
Рис. 5. Пуск ракеты ЗРК «Усовершенство-
ванный Чапарэл»
Таблица 2
СТОИМОСТЬ ПРОГРАММ И ЗАТРАТЫ НА РАЗРАБОТКУ И ЭКСПЛУАТАЦИЮ
ЗЕНИТНОГО ВООРУЖЕНИЯ АРМИИ США
Наименование ЗРК или ЗУР Стоимость, млн. долларов Годовые за- траты на эксплуата- цию всех комплексов, находящих- ся на воору- жении, млн. долларов
программ разработки оборудования одного комп- лекса ЗУР1
«Патриот» «Усовершенствован- 8400 2200 25 (секция)2 90 — 100 400
ный Хок» «Роланд-2» (амери- 1186,2 106,6 9 (батарея)2 118,9 450
канский вариант) 1900 265 4,1(ЗРК) 30.0
«Усовершенствован- ный Чапарэл» 662 (в ценах 1971 года) 118 (разра- ботка и мо- дернизация) 0,12 (ЗРК) 37,4
«Стингер» 523,9 136 0,043 (ЗУР с ИК ГСН) 0,060 — 0.068 (ЗУР с усовер- шенствованной ГСН) 6,2 (с ИК ГСН)
«Сержант Иорк» 5100 (в ценах 1978 года.в теку- щих ценах — более 6 млрд.) 1,1 (ЗСУ без шасси) 100
1 Стоимость указана в тысячах долларов.
2 С учетом расходов на эксплуатацию в течение жизненного цикла.
связи с их подорожанием. Сокращенная
программа оценивалась в 1,9 млрд,
долларов. Закупочная стоимость одного
ЗРК (без шасси) составляла около 4,1 млн.
долларов, а ЗУР — более 30 тыс.
В конце 1982 года командование ар-
мии США официально заявило, что пла-
нируется закупить лишь 27 ЗРК «Ро-
ланд-2» и 595 ракет к ним. Большая их
часть будет направлена в «силы быстро-
го развертывания». Пусковая установка
(в отличие от представленной на рис. 4),
а также радиолокационное оборудование
монтируются на колесном шасси 5-т ав-
томобиля М812. В связи с резким сокра-
щением программы промышленного про-
изводства стоимость одной ЗУР возраста-
ет до 105 тыс. долларов.
ЗРК «Усовершенствованный Чапарэл»
состоит на вооружении пехотных, меха-
низированных и бронетанковых дивизий
армии США (рис. 5). Он был создан аме-
риканской фирмой «Форд аэроспейс энд
комьюникейшнз, Аэроньютроникс ди-
вижн» и начал поступать в войска с
1977 года.
Кроме армии США (в каждой дивизии
имеется по 24 ЗРК), этот комплекс со-
стоит на вооружении сухопутных войск
Израиля, Марокко, Туниса, Эквадора, а
также Тайваня.
ЗРК «Усовершенствованный Чапарэл»
способен вести борьбу с воздушными це-
лями при их визуальной видимости опе-
ратором. К 1985 году его предполагалось
заменить американским вариантом ЗРК
«Роланд-2». Однако в связи с тем что
количество последних для обеспечения
корпусных и дивизионных частей сокра-
щено, исследуется возможность исполь-
зования ЗРК «Усовершенствованный Ча-
парэл» с радиокомандной системой наве-
дения. По оценке зарубежных специали-
стов, реализация этих исследований по-
зволит продлить срок службы комплекса
до 2000 года.
Рис. 6. Переносной ЗРК «Стингер»
3 «Зарубежное военное обозрение» № 3
33
Рис. 7. ЗСУ «Сержант Йорк»
Переносной ЗРК «Стингер» (рнс. 6)
создан американской фирмой «Дженерал
дайнэмикс». К 1985 году он должен
полностью заменить ЗРК «Ред Ай». Все-
го планируется произвести более 33 тыс.
ЗУР. Стоимость ЗРК «Стингер», исполь-
зующего ракету с инфракрасной головкой
самонаведения, около 43 тыс. долларов,
а с усовершенствованной ГСН (более эф-
фективной в условиях постановки помех)
60—68 тыс. Сама ракета с ИК ГСН стоит
6,2 тыс. долларов. К комплексу прояв-
ляют интерес Австралия, Бельгия, Ита-
лия, ФРГ, Швеция и Япония.
Первоначально предусматривается вы-
пуск 2400 ЗУР в год. Ожидается, что в
1985—1986 годах месячный темп достиг-
нет 800 единиц.
В США ведутся НИОКР и по созданию
всепогодных зенитных артиллерийских
комплексов. Так, по программе «Дивад»
с 1978 года' разрабатывается всепогодная
зенитная самоходная установка (ЗСУ) с
40-мм спаренными пушками. В 1982 го-
ду она получила наименование М988
«Сержант Иорк» (рис. 7). На вооруже-
ние эту ЗСУ предполагается принять в
1985 году. Она предназначена для заме-
ны ЗСУ «Вулкан», которая находится в
смешанных дивизионах «Чапарэл — Вул-
кан» пехотных, механизированных и бро-
нетанковых дивизий сухопутных войск
США (24 комплекса в каждой). Плани-
руется приобрести 618 ЗСУ «Сержант
Йорк» для оснащения 14 дивизионов
(по одному в дивизии). Поставки их в
армию США предполагается осуществить
в течение пяти лет. Изучается вопрос о
закупках или аренде 170—180 западно-
германских ЗСУ «Гепард» для вооруже-
ния сухопутных войск США, дислоциро-
ванных в Европе. Если этот вопрос будет
решен положительно, то объем произ-
водства ЗСУ «Сержант Йорк» может со-
кратиться до 450 единиц.
Как подчеркивает зарубежная печать,
к началу 80-х годов закончена разработ-
ка ЗРК второго поколения всех типов, и
на вооружение сухопутных войск США
начали поступать или поступят в бли-
жайшее время новые комплексы: «Пат-
риот», «Усовершенствованный Хок», «Ро-
ланд-2» (американский вариант), «Усо-
вершенствованный Чапарэл», «Стингер*.
Продолжаются работы по программе
«Дивад».
Образцы вооружения, создаваемые в
США, поставляются в большинство госу-
дарств — участников агрессивного блока
НАТО и другие страны. Так, ЗРК «Пат-
риот» предполагается принять на воору-
жение в восьми странах, «Усовершенст-
вованный Хок» — в 19, «Стингер» —
в шести.
УЧЕНИЯ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК ФРАНЦИИ
Майор А. СИМАКОВ
КАК сообщает иностранная военная
печать, командование сухопутных
войск Франции во второй половине 1982
года продолжало уделять большое вни-
мание полевой выучке соединений, час-
тей и подразделений, в частности взаи-
модействию между родами войск, с вой-
сками бундесвера, а также мероприяти-
ям по решению специальных задач.
Отмечается, что основным видом бое-
вой подготовки войск по-прежнему оста-
валось их участие в войсковых учениях.
Так, с 19 по 24 сентября 1982 года в се-
веро-восточной части страны было про-
ведено учение 1-го армейского корпуса
(штаб в Мец) под условным наименова-
34
нием «Лангр-82». В нем приняли уча-
стие до 20 тыс. человек личного состава,
свыше 1000 танков и бронетранспорте-
ров, до 6000 автомобилей, около 40 ин-
женерных машин, более 180 вертолетов
армейской авиации и другая техника.
Оно проходило на фоне применения «про-
тивником» химического оружия. В ходе
учения отрабатывались вопросы ведения
сдерживающих действий, перехода в на-
ступление, высадки крупного вертолет-
ного десанта в тыл «противника», его
преследования с форсированием водной
преграды, организации взаимодействия с
тактической авиацией (было совершено
свыше 500 самолето-вылетов в интересах
корпуса), а также организации тылового
обеспечения войск. Руководил учением
командир корпуса корпусной генерал
Б. Монтодуэн.
Учение 3-го армейского корпуса (штаб
в Сен-Жермен-ан-Лё) под условным на-
именованием «Сюлли-82» проходило в
центральной части Франции с 20 по
25 сентября 1982 года. Особое место от-
водилось организации управления вой-
сками в условиях интенсивного приме-
нения «противником» средств РЭБ и ору-
жия массового поражения в ходе оборо-
нительных и наступательных боевых дей-
ствий, ведению всех видов войсковой раз-
ведки, выброске тактических воздушных
десантов, тыловому обеспечению войск,
а также организации взаимодействия с
самолетами тактической авиации (более
350 самолето-вылетов) и мобильной жан-
дармерией. Кроме соединений и частей
корпуса (2-я бронетанковая и 8-я пехот-
ная дивизии, тыловая бригада и другие
части), в «Сюлли-82» приняли участие
подразделения 1-го и 6-го парашютно-
десантных полков 11-й воздушно-десант-
ной дивизии — всего свыше 18 тыс. че-
ловек личного состава, 750 единиц бро-
нированной техники, 60 вертолетов, шесть
ПУ УР «Плутон», 4200 автомобилей,
30 инженерных машин. Общее руковод-
ство учением осуществлял командир кор-
пуса корпусной генерал А. Бертез.
В ходе учений «Лангр-82» и «Сюл-
ли-82» армейские корпуса действовали,
судя по сообщениям зарубежной прессы,
в полосе шириной 50—80 км по фронту,
имея боевой порядок 120—150 км в глу-
бину.
Французские военные специалисты от-
мечают, что широкий круг вопросов, от-
рабатываемых на этих учениях, обуслов-
лен различного рода задачами, которые
армейские корпуса будут решать в воен-
ное время. Известно, что армейские кор-
пуса, входящие в состав 1-й армии, в
военное время могут действовать либо в
ее составе, либо самостоятельно (пере-
ходят в непосредственное подчинение
начальника штаба вооруженных сил
или командующего военным округом —
зоной обороны), а также передаваться в
состав ОВС НАТО в Европе.
Вопросам организации взаимодействия
с войсками бундесвера (реально подраз-
делениями 29-й танковой бригады) уде-
лялось большое внимание на учении
3-й бронетанковой дивизии, которое про-
водилось под условным наименованием
«Пегас-82» во второй половине сентября
на территории ФРГ (земля Бад-Вюртем-
берг). Всего в нем участвовало до 9500
человек личного состава, около 500 тан-
ков и бронетранспортеров, свыше 1500
автомобилей, самолеты тактической авиа-
ции и вертолеты армейской авиации.
Оно проходило в условиях применения
«противником» ядерного и химического
оружия, а также средств РЭБ. Части и
подразделения вели сдерживающие бое-
вые действия, осуществляли разведку
«противника», участвовали в тактическом
воздушном десанте, переходили в наступ-
ление на обороняющегося «противника»,
вели его преследование с форсированием
водной преграды.
Значительное место в ходе боевой под-
готовки войск отводилось решению задач
по обороне важных государственных и
военных объектов, борьбе с тактическими
воздушными десантами и диверсионно-
разведывательными группами «против-
ника». Эти вопросы отрабатывались в хо-
де учения, проходившего под условным
наименованием «Наварра-82» в южной
части страны с 3 по 6 октября 1982 го-
да. В нем участвовали части и подразде-
ления 14-й пехотной и 27-й альпийской
пехотной дивизий, 31-й отдельной меха-
низированной бригады, подразделения
ВВС IV военно-воздушного округа (всего
6000 человек, 1200 единиц боевой тех-
ники, в том числе 240 — бронированной,
12 вертолетов).
Все учения, как правило, завершались
проведением учебных стрельб.
СРЕДСТВА РАДИАЦИОННОЙ РАЗВЕДКИ
И ДОЗИМЕТРИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ В АРМИИ США
Капитан 1 ранга Е. ВИТОВ
МИЛИТАРИСТСКИЕ круги США, взяв курс на подготовку ядерной войны, непре-
рывно наращивают гонку ядерных вооружений с целью достижения военного
превосходства над Советским Союзом. Как сообщается в западной печати, администра-
ция Рейгана намерена вести диалог с СССР только «с позиции силы». Не случайно
поэтому в настоящее время в Соединенных Штатах уделяется особое внимание вопро-
сам обеспечения боевых действий в условиях применения ракетно-ядерного оружия.
Американское военное руководство отдает себе отчет в том, что развязывание
боевых действий с применением ядерного оружия неизбежно связано с образованием
обширных зон радиоактивного заражения на ТВД, а это не только приведет к массово-
35
му выводу из строя личного состава и гражданского населения, но также может за-
труднить, временно воспрепятствовать и даже сорвать наступательные операции войск,
нарушить работу органов материально-технического обеспечения, на продолжительное
время вывести из строя тыловые объекты. В американских полевых уставах подчер-
кивается, что защита личного состава от ядерного оружия является важнейшей задачей
боевой деятельности войск. Ответственность за организацию защиты частей и подраз-
делений несут командиры и штабы.
Среди поражающих факторов ядерного оружия радиоактивное заражение занима-
ет особое место, поскольку зона распространения радиоактивных продуктов ядерного
взрыва во много раз превышает зоны действия других поражающих факторов. Являясь
источниками ионизирующих излучений, радиоактивные продукты воздействуют на
личный состав, снижая его боеспособность. Как отмечается в иностранной печати,
при организации защиты от радиоактивного заражения требуется, чтобы командиры
и штабы постоянно следили за радиационной обстановкой, фиксировали время начала
облучения, его интенсивность, степень заражения радиоактивными веществами людей,
оружия, боевой техники, воды и продовольствия. Эти задачи решаются с помощью
средств радиационной разведки и дозиметрического контроля. Американское командова-
ние считает, что эффективность мероприятий, направленных на сохранение боеспособ-
ности войск, резко снижается, если не учитывать особенности поражающего действия
радиоактивного заражения и не принимать меры по защите от него.
Средства радиационной разведки и дозиметрического контроля, используемые в
армии США, классифицируются по назначению и категориям табельности. В первом
случае они разделяются на три основные группы: дозиметры, рентгенметры и радио-
метры. Работоспособность дозиметрической аппаратуры обеспечивает вспомогательное
оборудование (градуировочные приборы, эталонные радиоактивные источники, устрой-
ства для забора проб воздуха и т. д.). В последние годы американские военные специа-
листы ведут разработки широкодиапазонных рентгенметров-радиометров, которые мо-
гут использоваться одновременно для радиационной разведки и оценки степени зара-
жения различных объектов. Такие приборы уже имеются в вооруженных силах ряда
стран НАТО.
По категориям табельности (в соответствии с официальными документами) дози-
метрическая аппаратура подразделяется на следующие группы: А — стандарт А, В
— стандарт В, С — стандарт С, D — разработка, S — учебно-тренировочные уст-
ройства, О — устаревшая аппаратура, Т — ограниченного производства (для обуче-
ния), U — ограниченного производства (специальное назначение).
Табельные образцы, в наибольшей степени удовлетворяющие тактико-техничес-
ким требованиям, включаются в группу А. Они выпускаются промышленностью как
в мирное, так и в военное время. К группе В относятся запасные табельные образцы.
По своим боевым качествам они уступают приборам группы А, однако в критических
ситуациях будут их заменять. Снабжение табельными образцами группы В может
осуществляться либо из имеющихся запасов, либо за счет их производства в воен-
ное время. В группу С включены образцы, выпуск которых прекращен, однако их
использование продолжается, как правило, до полного израсходования.
Пересмотр категорий табельности проводится с принятием на вооружение
новых дозиметрических приборов или более совершенных их модификаций. Обычно
группа табельности однотипных предыдущих образцов понижается: из группы А они
переводятся в группу В.
При выполнении боевых задач в условиях радиоактивного облучения личный
состав армии США обеспечивается средствами индивидуального дозиметрического конт-
роля — дозиметрами. Они предназначены для определения суммарных доз облучения.
В зависимости от типа детектора дозиметры бывают ионизационные, фотографические,
химические и твердотельные (термолюминесцентные, радиофотолюминесцентные, полу-
проводниковые и другие).
В США наиболее широко распространены дозиметры, в которых применяется
ионизационный метод регистрации радиоактивных излучений. К их числу относят-
ся IM-9E/PD, IM-147/PD и IM-93/UD. Они представляют собой устройства с
ионизационными камерами, которые, будучи предварительно электрически заряже-
ны, под действием излучения разряжаются пропорционально поглощенной дозе.
36
IM-9E/PD, обладающий достаточно высокой чувствительностью (диапазон из-
мерения 0—0,2 рад), используется техниками-дозиметристами, инструкторами и ли-
цами, постоянно работающими с малоактивными излучателями. Дозиметры IM-
147/PD с более широким диапазоном измерения (0—50 рад) выдаются личному со-
ставу групп радиационной разведки, дозиметрическим командам и тем, кто находится
в зонах радиационной опасности. Самый большой диапазон измерений (0—600 рад)
имеют войсковые прямопоказывающие дозиметры IM-93/UD и IM-93A/UD, пред-
назначенные для определения суммарных доз облучения личного состава при ведении
боевых действий с применением ядерного оружия и для быстрой оценки боеспособ-
ности подразделений. Они выдаются прежде всего командирам подразделений (не
более двух приборов на взвод). Все дозиметры хранятся в заряженном состоянии и
еженедельно контролируются. Дозиметр IM-93/UD (рис. 1) состоит из малогаба-
ритной ионизационной камеры, электроскопа, микроскопа со шкалой и корпуса, вы-
полненного в виде цилиндра (длина 11,4 см, диаметр 1,3 см).
Перед использованием дозиметры ионизационного типа заряжаются с помощью
устройств PP-630A/PD и PP-1578A/PD (рис. 2). В первом в качестве источ-
ника питания применены батареи, а второй является универсальным электростатиче-
ским зарядным устройством.
Фотографический и химический методы в войсковой дозиметрической аппарату-
ре применяются мало, хотя в армии США имеются фотопленочный и химический до-
зиметры, с которыми работает главным образом личный состав лабораторий и гра-
дуировочных мастерских, а также персонал, принимающий участие в ликвидации
последствий аварий. Фотопленочный дозиметр MX-2255/PD размером 5,7Х4,5Х0,9
см и весом 56,7 г (рис. 3) представляет собой пластмассовую кассету, снабженную
фильтрами (медь, алюминий, кадмий плюс вольфрам). Чувствительным элементом яв-
ляется рентгеновская пленка, диапазон измерений от 2 до 2000 рад. Дозу излу-
чения определяют по степени почернения пленки, сравниваемую с помощью ден-
ситометра с почернением стандартных фотопленок. Химический дозиметр Е-5 со-
стоит из пяти стеклянных ампул с раствором, размещенных в пластмассовом кор-
пусе. Под воздействием гамма-нейтронного излучения цвет раствора изменяется от
розового до желтого, позволяя оценивать дозы 50, 150, 300, 450 и 600 рад.
Американские специалисты считают, что используемые в подразделениях до-
..- 3
Рис. 1. Войсковой прямопоказывающий до-
зиметр IM-93/UD (слева)
Рис. 2. Зарядное устройство PP-1578A/PD: 1 -
гнездо; 3 — чехол
— переходник; 2 — зарядное
Рис. 3. Фотопленочный дозиметр MX-2255/PD (справа)
37
Рис. 4. Переносной рентгенметр
IM-174A/PD
Рис. 5. Радиометр AN/PDR-27
зиметры не удовлетворяют современным запросам, так как позволяют измерять
дозы преимущественно рентгеновского и гамма-излучений и не обладают необходи-
мой чувствительностью к нейтронной составляющей. Научно-исследовательские орга-
низации министерства армии США сформулировали технические требования к вой-
сковым дозиметрам, согласно которым они должны регистрировать дозу гамма-, ней-
тронного и смешанного излучений с точностью не менее ±20 проц, в диапазоне 0—
С00 рад, обеспечивать независимость показаний от мощности дозы до значений
1010 рад/с, отвечать существующим эксплуатационным нормам.
В соответствии с этим, судя по сообщениям иностранной печати, разработана
и испытана опытная партия войсковых прямопоказывающих дозиметров IM-185/UD.
Особенность нового прибора состоит в том, что он измеряет суммарные дозы гам-
ма-нейтронного излучения, возникающего при ядерном взрыве. В качестве чувстви-
тельного элемента использован детектор типа «Семирад», представляющий собой
вакуумную ионизационную камеру, стенки которой покрыты разновидностью поли-
стирола, полученного путем высоковакуумного плавления с двумя циклами за-
мораживания. Под воздействием ионизирующего излучения образуются заряженные
частицы (электроны и протоны), которые уменьшают первоначальный заряд камеры
пропорционально полученной дозе. Считывание показаний обеспечивается электро-
метром с кварцевой нитью через оптическую систему. Диапазон измерения прибора
О—600 рад, погрешность ± 20 проц, (в смешанных полях), длина 12,4 см, диа-
метр 1,5 см, вес 42 г. Для обслуживания дозиметра IM-185/UD разработано за-
рядное устройство PP-4370/PD.
Американские специалисты считают, что, помимо прямопоказывающих войско-
вых дозиметров, каждому военнослужащему необходимо иметь «слепые» индивиду-
альные дозиметры, также чувствительные к нейтронной составляющей. До послед-
него времени в армии США их не было. В течение нескольких лет американской,
английской и канадской фирмами велась разработка прибора DT-236/PD, которая,
по сообщениям иностранной прессы, в настоящее время завершена. Данный дозиметр
планируется широко использовать в сухопутных войсках стран НАТО. Его осо-
бенностью является наличие двух детекторов. Для регистрации дозы гамма-излу-
чения используется метафосфатное стекло, активированное серебром. Доза нейтрон-
ного излучения регистрируется с помощью кремниевого диода. Диапазон измерения
1—1000 рад. Дозиметр (вес 57 г) носится на запястье в виде браслета или под-
вешивается на цепочке. Считывание показаний производится измерительным уст-
38
ройством CP-696/PD (вес около 9 кг), в которое помещается прибор. Накопленная
доза в цифровой форме высвечивается на экране.
В поисках перспективных конструкций некоторые американские фирмы по
контрактам с министерством армии США ведут разработку новых дозиметров с
использованием термолюминесцентных, радиофотолюминесцентных и полупроводни-
ковых детекторов, а также детекторов типа «радиационный элемент», цифровых ин-
дикаторных устройств на жидких кристаллах, микросхем. Нашли применение и по-
следние достижения в области волоконной оптики.
Обнаружение радиоактивного заражения и последующая радиационная раз-
ведка районов, маршрутов и рубежей осуществляются с помощью рентгенметров.
Наибольшее распространение в армии США нашли переносные ренттенметры
IM-174/PD, IM-174A/PD (рис. 4) и IM-174B/PD. Их характеристики приве-
дены в таблице. Первый образец был создан более 20 лет назад и в настоящее
время используется для учебных целей. Два вторых являются улучшенными моди-
фикациями IM-174/PD. Сообщается, что, например, в подразделениях механизи-
рованной дивизии имеется около 500 таких приборов, позволяющих контролиро-
вать значительную часть территории в зоне ее ответственности.
Дозиметрический контроль степени зараженности радиоактивными вещества-
ми поверхностей различных объектов, боевой техники, обмундирования, кожных по-
кровов, продуктов питания и воды осуществляется радиометрами AN/PDR-27 (рис.
5). В подразделениях американских сухопутных войск находятся восемь модифика-
ций этого прибора, которые, имея в основном одинаковые технические характеристи-
ки, различаются некоторыми конструктивными особенностями. Радиометры с ин-
дексами Е, F, G и Н считаются устаревшими, их категория табельности — стан-
дарт С. Модификации J, Р, Q и R относятся к категории стандарт А, они посту-
пают в подразделения в соответствии с нормами снабжения. В качестве детекторов
в радиометрах AN/PDR-27J используются два галогенных счетчика Гейгера-Мюл-
лера, размещенных в выносном зонде. Один из них защищен подвижной шторкой,
при открытии которой радиометр регистрирует бета-излучение. Диапазон измере-
ния 0,05—500 мрад/ч, погрешность ± 20 проц. Источником питания служит комп-
лект из шести батарей ВА-30. Габариты прибора 20,3X20,ЗХ 13,3 см, вес 3,6 кг.
Для контроля излучения ядерных боеприпасов и на случай ликвидации послед-
ствий аварий с ядерным оружием в армии США используется альфа-радиометр
AN/PDR-60 (рис. 6). Он применяется также в войсковых радиометрических лабора-
ториях при работе с альфа-излучателями. В радиометре (вес 3 кг) имеются два де-
тектора излучения сцинтилляционного типа на основе сернистого цинка и йодистого
натрия, активированных соответственно серебром и таллием. Диапазон измерения 0—
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АМЕРИКАНСКИХ ПЕРЕНОСНЫХ РЕНТГЕНМЕТРОВ
Характеристики Марки рентгенметров
IM-174/PD IM-174A/PD IM-174B/PD
Тип детектора Ионизационная камера
Диапазон измерения, рад/ч . . 1—500 1—500 1 — 500
Погрешность, проц ±25 ±15 ±15
Диапазон температур, °C . . от -55 до +75 от -45 до +65 от -45 до +65
Источник питания (батарея); напряжение. В . . , . 2ВА-1318; 10,8 ВА-1288; 1,35 2ВА-1006; 1,3 2ВА-1391; 1,3 2ВА-1396; 5,4 ВА-30; 1.5
Габариты, см. ...... 16,5 X 10,5 X 10,8 17,1 X 11,4 X 12,1 17,1 X 11.4 X 12,1
Вес, кг 1,7 1,9 1,76
Категория табельности . . . Стандарт В Стандарт А Стандарт А
39
2 • 106 имп/мин, источником питания яв-
ляются пять батарей ВА-30.
Техническое состояние рентгенмет-
ров и радиометров контролируется ежене-
дельно. Проверка градуировки в ремонт-
ных и градуировочных мастерских с ис-
пользованием радиоактивных источников
осуществляется 2 раза в год. Наставления-
ми предусмотрено, чтобы не менее 50 проц,
всех приборов, имеющихся в подразделени-
ях сухопутных войск, постоянно находи-
лись в состоянии боевой готовности (были
отградуированы и прошли технический ос-
мотр).
рис. 6. Альфа-радиометр an/pdr-60 Судя по сообщениям иностранной пе-
чати, командование армии США уделяет
большое внимание разработке новых и совершенствованию существующих средств
радиационной разведки. В настоящее время проходит испытание опытная партия
широкодиапазонных рентгенметров-радиометров AN/VDR-1, предназначенных для
применения на транспортных средствах. Диапазон измерения 0,001 —1000 рад/ч,
погрешность ± 20 проц., габариты 17,2 X 11,1 X 8,3 см, вес 2,5 кг. Прибор пла-
нируется использовать для ведения радиационной разведки, оценки степени радио-
активного заражения боевой техники, оборудования, обмундирования, кожных по-
кровов, пищи, воды и для контрольных замеров при проведении дезактивации. Раз-
работаны два варианта: бортовой (питается от бортовой сети постоянного тока) и
переносной (от двух батарей типа ВА-30).
Продолжается работа по созданию миниатюрного рентгенметра-дозиметра
MMRD с цифровой индикацией. Диапазон измерения: мощностей доз 0,02—0,5
мрад/ч, доз гамма-излучения 0,001—1000 рад, доз нейтронного излучения 1—
1000 рад; погрешность +20 проц. Источник питания имеет напряжение 9 В, габа-
риты прибора 7,6 X 5,1 X 2,5 см, вес 225 г.
В настоящее время проводятся испытания опытных образцов приборов воз-
душной радиационной разведки AN/ADR-6. Этой разработке американские специа-
листы придают большое значение, поскольку, как они считают, бортовой рентгенметр
позволит в короткие сроки выявлять фактическую радиационную обстановку в мес-
тах дислокации войск, на маршрутах передвижения и участках, не проходимых для
наземных средств. Прибор предназначен для ведения радиационной разведки с вы-
сот от 30 до 300 м. Его планируется устанавливать на вертолетах и малоскорост-
ных самолетах армейской авиации. В состав бортового рентгенметра (вес 25 кг) вхо-
дят детекторный блок, блок контроля и сигнализации, электронный модуль, совмещен-
ный с блоком питания, записывающее устройство. Мощности доз, измеренные прибо-
ром, пересчитываются электронным модулем для их значений на высоте 1 м над по-
верхностью земли. Данные, полученные в ходе разведки, считываются оператором
(пилотом) и одновременно фиксируются записывающим устройством. Диапазон изме-
рения 0,03—300 рад/ч (1—1000 рад/ч на высоте 1 м), погрешность +35 проц.
Считается, что оценка радиационной обстановки на территории, занятой вой-
сками противника, накануне наступления является важной и трудно решаемой за-
дачей. В настоящее время в армии США средства для ее осуществления
отсутствуют. По данным иностранной прессы, американские специалисты
ведут, разработку комплексной автоматизированной системы управления войсками,
одной из задач которой является оценка радиационной обстановки в зоне ведения
боевых действий силами дивизии. Предполагается, что данные об этой обстановке
будут поступать в систему из подразделений в виде формализованных докладов и
от автономных радиационных датчиков, забрасываемых на территорию противника с
помощью артиллерийских и авиационных средств доставки или устанавливаемых
вручную. Датчики должны иметь рентгенметр с диапазоном измерения 1—1000
рад/ч и приемопередающее устройство дальностью действия до 10 км (при необхо-
40
димости она может быть увеличена наземными и авиационными ретрансляторами).
Б ходе их разработки учитывается опыт, полученный американцами при создании и
использовании разведывательно-сигнализационных приборов, применявшихся ими
в период ведения боевых действий в Юго-Восточной Азии.
Форсируя новые разработки средств радиационной разведки и дозиметрического
контроля, американское военное руководство исходит прежде всего из того, что оцен-
ка влияния радиационного фактора на боеспособность войск является важнейшей
задачей, от своевременного решения которой зависит успех операций при ведении
боевых действий с применением ядерного оружия.
ЗЕНИТНАЯ САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА «ДРАКОН»
^ФРАНЦУЗСКАЯ фирма «Томсон —
1 CSF» разработала 30-мм спаренную
зенитную самоходную установку (ЗСУ)
«Дракон» (см. рисунок), предназначен-
ную для борьбы с низколетящими само-
летами и вертолетами на дальностях до
3,5 км. Конструктивно она создана на
базе западногерманской боевой машины
пехоты «Мардер» и состоит из артилле-
рийской части, системы управления ог-
нем и систем обеспечения. Боевой вес
ЗСУ около 30 т. Шестицилиндровый ди-
зельный двигатель мощностью 720 л. с.
позволяет развивать скорость на шоссей-
ных дорогах до 72 км/ч, запас хода бо-
лее 600 км. Бронирование корпуса и баш-
ни обеспечивает защиту экипажа и аппа-
ратуры от огня стрелкового оружия и
осколков снарядов.
Артиллерийская часть включает две
швейцарские 30-мм автоматические пуш-
Майор-инженер А. ТОЛИН
ки HS831A (темп стрельбы 650
выстр./мин на ствол), два механизма лен-
точного питания боеприпасами и бое-
комплект из 1500 выстрелов (600 в баш-
не и 900 в корпусе). Вес каждой пушки
с механизмом боепитания 158 кг. Стрель-
ба может вестись одиночными выстрела-
ми или очередями по пять или 15 выст-
релов. Предусмотрен также режим непре-
рывного ведения огня. Количество израс-
ходованных боеприпасов указывается на
специальном индикаторе.
Для стрельбы используются выстрелы
с трассирующими осколочно-фугасными и
бронебойными снарядами, имеющими на-
чальную скорость 1080 м/с. Время поле-
та снаряда на дальность 1000 м состав-
ляет 1,08 с, на 2000 м—2,59 с и 3000 м—
4,7 с. Вес выстрела и снаряда — 0,87 и
0,36 кг соответственно. Судя по сообще-
ниям иностранной прессы, среднее значе-
30-мм спаренная ЗСУ «Дракон»
41
ние рассеивания снарядов по азимуту и
углу возвышения на 1500 м лежит в пре-
делах 1 м. Бронебойный снаряд на рас-
стоянии 200 м и при угле встречи 60°
пробивает броню толщиной до 60 мм.
В систему управления огнем входят
РЛС «Ой Вер», панорамный прибор
командира для наблюдения за воздушной
и наземной обстановкой, оптический при-
цел наводчика с шестикратным увеличе-
нием (используется при стрельбе по воз-
душным целям), два перископических оп-
тических прицела (по наземным), счетно-
решающее устройство, индикаторы и ор-
ганы управления, приводы горизонталь-
ного и вертикального наведения пушек.
Когерентная импульсно-доплеровская
РЛС «Ой Вер» (диапазон несущей часто-
ты 1710—1750 МГц, импульсная мощ-
ность передатчика 120 Вт) может рабо-
тать в одном из двух режимов: обнару-
жения цели и точного измерения дально-
сти; максимальная дальность действия
станции 15 и 6,5 км соответственно. На
индикаторе кругового обзора в виде кон-
центрических окружностей высвечивают-
ся масштабные метки, которые при ра-
боте в режиме обнаружения обозначают
дальности 15; 12; 10; 8 и 4 км, а в ре-
жиме измерения — 7,5; 6; 5; 4 и 2 км.
В зависимости от радиальной скорости
цели может использоваться один из двух
диапазонов: 30—160 или 160—300 м/с.
Полный вес аппаратуры РЛС составляет
630 кг (вес антенны 65 кг).
При ведении разведки воздушного про-
тивника (как правило, в движении) ин-
формация о целях отображается на ин-
дикаторе кругового обзора. По ней коман-
дир экипажа оценивает воздушную об-
становку, выбирает наиболее важную
цель и отдает распоряжение механику-
водителю на прекращение движения ЗСУ.
Затем он разворачивает башню в сторо-
ну выбранной цели, а антенна переводит-
ся в режим сканирования в секторе 30°
относительно этого направления. Навод-
чик совмещает перекрестье прицела с це-
лью и начинает ее сопровождение. Когда
расстояние до нее становится менее 6,5 км,
РЛС автоматически переключается в ре-
жим измерения дальности. Значения ази-
мута и угла места от датчиков оптиче-
ского прицела и дальности от РЛС посту-
пают в счетно-решающее устройство, вы-
рабатывающее углы упреждения в вер-
тикальной и горизонтальной плоскостях.
При входе цели в зону обстрела наводчик
открывает по ней огонь.
К системам обеспечения ЗСУ относятся
навигационная аппаратура, фильтровен-
тиляционная установка, средства вну-
тренней и внешней связи, система элек-
тропитания.
Как отмечается в зарубежной печати,
высокие боевые характеристики и мо-
бильность ЗСУ «Дракон» позволяют рас-
сматривать ее в качестве эффективного
средства для борьбы с низколетящими са-
молетами и вертолетами и применять для
прикрытия не только важных стационар-
ных объектов, но и бронетанковых частей
сухопутных войск.
Новый французский вертолет
Как сообщалось в зарубежной печати,
в феврале 1982 года была завершена
программа ночных пусков ПТУР «Хот»
с экспериментального вертолета SA361H
«Дофин», предназначавшегося для испы-
тания оружия. После этого французская
фирма «Аэроспасьяль» приступила к пе-
реоборудованию вертолета ВМС SA365N
«Дофин-2» в сухопутный вариант путем
оснащения его соответствующим вооруже-
нием, прицельным оборудованием и вве-
дения некоторых конструктивных усовер-
шенствований. Новый вертолет, получив-
ший обозначение SA365M «Дофин-2», яв-
ляется первым французским вертолетом,
предназначенным для борьбы с танками
и другими бронированными целями глав-
ным образом в ночных условиях. Кроме
того, он может использоваться для огне-
вой поддержки сухопутных войск с при-
менением неуправляемого и стрелково-
пушечного вооружения, а также в качест-
ве транспортно-десантного.
Основное отличие нового вертолета от
SA361H — наличие двухдвигательной си-
ловой установки и убирающегося шасси
с передним колесом. В конструкции плане-
ра широкое применение нашли компози-
ционные материалы. Максимальный
взлетный вес увеличен с 3300 до 3950 кг.
Майор-инженер В. НЕЛИН
Вооружение размещается на съемных на-
ружных кронштейнах и включает восемь
ПТУР «Хот» или 44 НАР калибра 68 мм.
Для действий в светлое время суток ис-
пользуется гиростабилизированный опти-
ческий прицел (расположенный в верх-
ней части фюзеляжа), а ночью — комби-
нированный прицел «Венус» (в носовой
части). Основу прицела «Венус» состав-
ляют гиростабилизированная платформа
и ИК камера, изображение цели в кото-
рой формируется на малогабаритной элек-
тронно-лучевой трубке (площадь экрана
1 см2) и наблюдается через окулярную
приставку. Испытания данного прицела
на вертолете SA361H показали, что с его
помощью можно обнаруживать и пора-
жать в ночных условиях как неподвиж-
ные, так и движущиеся цели на дально-
стях до 3,8 км. Сообщается, что в марте
1982 года с опытного образца вертолета
SA365N «Дофин-2», оснащенного прице-
лом «Венус» и ПТУР «Хот», было про-
изведено восемь пусков ракет в ночных
условиях, семь из которых обеспечили
прямое попадание в цель. Пуски про-
водились с высот от 10 до 100 м на ре-
жиме висения и в горизонтальном полете
со скоростью 70 — 150 км/ч. Дальности
до целей лежали в пределе 2,5 — 3,7 км.
42
РАЗВЕРТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ ДРЛО И УПРАВЛЕНИЯ
В НАТО
Полковник В. КОНДРАТЬЕВ
ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКОЕ руководство агрессивного Североатлантического союза,
развернув уже в мирное время крупные боеготовые группировки вооруженных
сил, постоянно совершенствует систему управления ими, используя самые последние
достижения науки и техники и не останавливаясь ни перед какими расходами. Судя
по материалам зарубежной печати, оно большое внимание уделяет развитию системы
управления ВВС и ПВО НАТО, являющихся наиболее мобильными компонентами во-
оруженных сил блока, способными как самостоятельно, так и во взаимодействии с су-
хопутными войсками и ВМС решать важные боевые задачи. С этой целью совершенст-
вуются существующие и создаются новые автоматизированные системы управления
(АСУ), линии связи, различные командные пункты и другие органы. Важное место
в ряду этих мероприятий отводится развертыванию в рамках блока воздушной системы
дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) и управления.
Как отмечает иностранная пресса, необходимость создания таких систем вызва-
на прежде всего тем, что наземные РЛС имеют недостаточную дальность обнаружения
скоростных воздушных целей, особенно летящих на малых высотах. В результате ист-
ребительная авиация, несмотря на возросшие боевые возможности ее самолетов, не в
состоянии успеть изготовиться, ввести в бой достаточные силы и эффективно дейст-
вовать на максимально удаленных от прикрываемых объектов рубежах. По этим же
причинам не могут быть своевременно оповещены о воздушном нападении зенитные
ракетные комплексы и войска. Кроме того, с возрастанием сложности воздушной об-
становки и динамичности боевых действий предъявляются особые требования к орга-
низации воздушных операций, а при их проведении — к управлению ударной авиа-
цией.
По взглядам западных военных экспертов, решить данные проблемы можно с
помощью РЛС, установленных на самолетах, расчеты которых будут вести наблюде-
ние за воздушной обстановкой в пространстве большего объема, чем при использова-
нии наземных станций, а также обнаруживать цели на любых высотах, в том числе
на малых и предельно малых, на фоне подстилающей поверхности. По их мнению,
своевременная обработка и передача полученной информации заинтересованным ин-
станциям позволит непрерывно управлять авиационными частями и подразделениями
на значительной территории, а передача ее экипажам боевых самолетов — эффектив-
нее реализовывать возможности своих машин. Одновременно могут быть достигнуты
значительная гибкость и большая эффективность применения сил и средств и доста-
точно высокая живучесть самолетных радиотехнических систем управления, которые
менее уязвимы от ракетно-ядерных ударов противника, чем аналогичные наземные.
Учитывая изложенное выше, за рубежом, и в первую очередь в США, присту-
пили к разработке самолетных систем ДРЛО и управления. В настоящее время в ка-
питалистических странах имеется несколько их типов. К наиболее современным, по
взглядам западных военных специалистов, относится американская система АВАКС.
Главным ее компонентом является самолет ДРЛО и управления Е-ЗА «Сентри»
(рис. 1). По сообщениям английского журнала «Флайт», к концу 1982 года в Сое-
43
Рис. 1, Американский самолет ДРЛО и
управления Е-ЗА «Сентри»
Рис. 2. Английский самолет ДРЛО и уп-
равления «Нимрод-АЕХУ.З»
диненных Штатах были построены и поступили на вооружение специального 552-го
авиакрыла тактического авиационного командования (авиабаза Тинкер, штат Окла-
хома) 27 самолетов Е-ЗА из 34 запланированных.
Решение о развертывании такой системы на территории Западной Европы было
принято в декабре 1978 года под давлением Пентагона и военного руководства НАТО
11 членами агрессивного Североатлантического союза (США, Канада, ФРГ, Бель-
гия, Нидерланды, Дания, Норвегия, Португалия, Италия, Греция и Турция). Для это-
го планировалось общими усилиями указанных государств приобрести 18 самолетов
Е-ЗА, подготовить одну основную и несколько передовых авиабаз и пунктов базиро-
вания, модернизировать некоторые органы управления объединенными ВВС и ПВО с
целью эффективного использования возможностей данных самолетов.
В соответствии с требованиями командования блока на эту систему возлагается
решение трех основных задач: наблюдение за воздушным пространством и оповеще-
ние войск о действиях авиации противника; управление боевыми действиями своей
тактической авиации, а также силами и средствами ПВО; ведение радиоэлектронной
разведки. С помощью самолетов Е-ЗА командование ОВС НАТО рассчитывает уже в
мирное время контролировать значительную часть воздушного пространства и терри-
торий социалистических стран, вести разведку и следить за повседневной деятельно-
стью соединений, частей и подразделений всех видов их вооруженных сил, и в пер-
вую очередь ВВС.
Натовские стратеги считают, что эти самолеты в угрожаемый период и во время
войны совместно с наземными РЛС должны будут создать вдоль границ с государ-
ствами — членами Варшавского Договора сплошную широкую (несколько сот кило-
метров) зону дальнего радиолокационного обнаружения воздушных целей на любых
высотах. Кроме того, часть их в случае необходимости предполагается использовать
для наблюдения за воздушным пространством над Атлантическим океаном и его ак-
ваторией с целью обеспечения боевых действий сил, выделенных для защиты мор-
ских коммуникаций, по которым будут перебрасываться войска и военные грузы из
США в Европу.
Оценивая американскую систему АВАКС с точки зрения возможности выполне-
ния ею упомянутых выше задач в условиях Европы и над морем, военные эксперты
западноевропейских стран — членов НАТО пришли к выводу, что она обладает рядом
недостатков. В частности, бортовая РЛС самолета Е-ЗА не вполне отвечает требова-
ниям по обнаружению малоразмерных летательных аппаратов на малых высотах и
распознаванию наземных и морских объектов, возможности по одновременному соп-
ровождению целей недостаточны для эффективного отражения массированных нале-
тов авиации противника, РЛС и линии передачи данных слабо защищены от помех.
В связи с этим военное руководство блока приняло решение об усовершенство-
вании бортового оборудования самолета Е-ЗА (модернизация РЛС, установка более
быстродействующей ЭВМ, аппаратуры радиотехнической разведки и радиопротиво-
действия и т. п.). Как сообщает зарубежная печать, был разработан, так называемый
стандартный (для НАТО) комплект электронной аппаратуры. В его создании и про-
изводстве активное участие принимают несколько фирм европейских государств. Но-
,44
этому все прибывающие из США самолеты Е-ЗА производят посадку на заводском аэ-
родроме западногерманской фирмы «Дорнье» в Оберпфаффенхофен, где они оснаща-
ются соответствующей аппаратурой, проходят летные испытания и лишь затем пере-
даются в ОВС блока.
Кроме Е-ЗА, в воздушную систему ДРЛО и управления НАТО решено включить
11 самолетов «Нимрод-AEW.S» ВВС Великобритании (рис. 2). Последняя, отказав-
шись от участия в приобретении американских самолетов Е-ЗА, но стремясь внести
«личный вклад» в наращивание военной мощи Североатлантического союза, решила
передать в подчинение командования объединенных вооруженных сил блока в Ев-
ропе свои силы ДРЛО и управления, еще не завершив их создания. Соглашение об
этом было подписано в штаб-квартире НАТО в Брюсселе весной 1982 года.
Судя по сообщениям иностранной печати, перед экипажами английских само-
летов «Нимрод-АЕ\\АЗ» ставятся следующие основные задачи: наблюдение за воз-
душным пространством, акваториями морей и океана в районе ответственности Ат-
лантической зоны ПВО; управление боевыми действиями истребителей при перехвате
воздушных целей и ударными самолетами при борьбе с кораблями противника; веде-
ние воздушной разведки в интересах ВМС.
Организационно все силы и средства ДРЛО и управления НАТО сводятся в спе-
циальное командование, которое в западной прессе часто называется силами NAEW
(NATO Airborne Early Warning Force),а иногда — АВАКС НАТО (NATO’s
AWACS). Его главный орган управления (штаб) развертывается в местечке Мезьер,
недалеко от командного пункта ВТК ОВС НАТО в Европе, расположенного в Касто
(Бельгия). Главными компонентами этого командования являются авиационные части
упомянутых выше самолетов Е-ЗА и «Hhmpoa-AEW.3».
В настоящее время, судя по материалам западной прессы, работы по разверты-
ванию системы ДРЛО и управления в Европе идут полным ходом.
Касаясь первого главного компонента командования NAEW, зарубежная печать
писала следующее. В качестве основного места дислокации (основной базы) самолё-
тов Е-ЗА выбрана авиабаза Гейленкирхен (ФРГ). На ней будут осуществляться тех-
ническое обслуживание и ремонт самоле-
тов и их бортовой аппаратуры. Для реше-
ния этих задач, кроме военнослужащих,
планируется привлекать и гражданских
специалистов. Из сообщений зарубежной
печати известно, например, что заключен
контракт с американской фирмой «Боинг»,
в соответствии с которым она пришлет сю-
да команду (51 человек) для обслужива-
ния планера самолета Е-ЗА и его бортовых
систем. Кроме того, на авиабазе создан
центр по обучению личного состава. Он ос-
нащается различными тренажерами, в ча-
стности для подготовки летных экипажей
и операторов бортового оборудования.
Подготовка авиабазы Гейленкирхен к
обеспечению полетов самолетов Е-ЗА за-
вершается. Согласно сведениям, опублико-
ванным в западной прессе, закончен ремонт
взлетно-посадочной полосы, рулежных до-
рожек, стоянок, а также некоторых других
аэродромных сооружений и объектов.
Ведутся работы по подготовке трех
передовых авиабаз и одного пункта базиро-
вания. В качестве первых выбраны аэро-
дромы Трапани (о. Сицилия, Италия), Пре-
Рис 3. Примерная схема расположения
модернизированных радиолокационных
постов АСУ ПВО НАТО «Нейдж»
веза (Греция) и Конья (Турция), а послед-
него—Эрланд (Норвегия). Все они долж-
ны войти в строй в 1983 году.
45
Как сообщает зарубежная пресса, передовые авиабазы и пункт базирования бу-
дут использоваться главным образом для дозаправки самолетов Е-ЗА топливом, сме-
ны экипажей, обеспечения минимального обслуживания и мелкого ремонта (кроме спе-
циального бортового радиоэлектронного оборудования системы АВАКС). Как заявля-
ют американские специалисты, поддержание указанного оборудования в рабочем со-
стоянии длительное время может обеспечиваться членами экипажа, так как все не-
обходимые запасные части и блоки имеются на борту самолета. В связи с этим во-
енные эксперты НАТО считают, что в качестве передовых авиабаз для Е-ЗА могут
быть использованы любые военные и гражданские аэродромы (пригодные по своим
размерам и прочности покрытия), и в первую очередь те, которые принимают самоле-
ты-заправщики КС-135, пассажирские и грузовые лайнеры Боинг 707.
Первый самолет ДРЛО и управления Е-ЗА после проведения соответствующих
доработок и испытаний на заводском аэродроме фирмы «Дорнье» в Оберпфаффенхофен
прибыл на основную авиабазу Гейленкирхен в феврале 1982 года. В иностранной
прессе сообщается, что к концу того же года НАТО было передано четыре таких са-
молета, в 1983-м намечено поставить еще пять, в 1984-м — шесть, а последние три
поступят в 1985-м. Все они будут сведены в три эскадрильи (по шесть машин). На
каждый самолет намечается иметь два летных экипажа и два расчета офицеров уп-
равления и операторов бортового оборудования. Причем, как правило, летные эки-
пажи будут состоять из летчиков одной национальности, а расчеты будут многона-
циональными: в них войдут представители западноевропейских государств, а также
США и Канады. Как сообщала зарубежная печать, первые четыре экипажа и часть
специалистов наземных служб прошли курс обучения в Соединенных Штатах на за-
воде фирмы «Боинг» (г. Сиэтл, штат Вашингтон) и в 552-м авиакрыле на авиабазе
Тинкер (Оклахома) под руководством американских гражданских и военных специа-
листов, остальные готовятся в учебном центре на авиабазе Гейленкирхен.
Наряду с проведением упомянутых выше мероприятий в НАТО для более эф-
фективного использования получаемых от самолетов Е-ЗА данных совершенствуется
оборудование наземных центров управления, радиолокационных постов, узлов связи
и других органов. В частности, как отмечалось в западной прессе, американская фир-
ма «Хьюз» по контракту, заключенному с соответствующей организацией блока, при-
ступила к реализации планов модернизации 41 радиолокационного поста АСУ ПВО
«Нейдж». На большинстве из них, кроме установки новых РЛС и более мощных ЭВМ,
в состав обновленного оборудования намечается включить аппаратуру объединенной
тактической системы распределения информации JTIDS (Joint Tactical Informa-
tion Distribution System). Все работы планируется провести в три этапа.
В ходе первого этапа фирма установила в 1982 году на двух эксперименталь-
ных радиолокационных постах (в Виссельхёвед, ФРГ, и Скрюдструп, Дания) опыт-
ные комплекты аппаратуры и оборудования и проводит их эксплуатационные испыга-
Рис. 4. Американский самолет ДРЛО и управления Е-2С «Хокай»
46
ния, завершить которые намечалось в марте 1983 года. После этого посты будут вве-
дены в состав боеготовых.
На втором этапе четыре радиолокационных поста (по одному в Норвегии, Ита-
лии, Греции и Турции) планируется оснастить предсерийными образцами соответст-
вующей техники. Они будут готовы к нормальной боевой работе к концу 1983 года.
На третьем этапе, который завершится в конце 1985 года, намечается устано-
вить серийные аппаратуру и оборудование на остальных радиолокационных постах.
Как отмечает зарубежная печать, модернизированные посты будут расположены
с таким расчетом, чтобы обеспечить возможность эффективного использования само-
летов ДРЛО и управления на любом операционном направлении. В частности, на тер-
ритории Норвегии намечено развернуть четыре таких поста, Дании — три, ФРГ —
11, Бельгии и Нидерландов — по одному, Италии — восемь (из них два на о. Сици-
лия), Греции — три (один на о. Крит), Турции — шесть, в Атлантической зоне
ПВО — четыре (в том числе два на территории Великобритании и два на остро-
вах).
Схема примерного расположения модернизированных радиолокационных постов,
основной и передовых авиабаз, а также пункта базирования самолетов Е-ЗА была
опубликована в английском журнале «Флайт» (рис. 3).
Как сообщает иностранная печать, на проведение всех мероприятий по развер-
тыванию воздушной системы ДРЛО и управления в Европе (без учета расходов на
создание английских сил данного предназначения) потребуется 1,826 млрд, долларов
по курсу 1977 года), из них 1,524 млрд. — на закупку 18 самолетов Е-ЗА, запасных
частей, предметов снабжения, тренажеров, обучение личного состава, а остальные —
на оборудование баз, модернизацию РЛС и т. п. Кроме того, предстоят большие затра-
ты, связанные с содержанием ее в течение длительного срока (по оценке некоторых
западных экспертов, последние составят около 100 млн. долларов в год).
В соответствии с планами военного руководства агрессивного блока эта система
начнет частично функционировать в конце 1983 года с поступлением девятого са-
молета Е-ЗА. Считается, что именно такого количества машин достаточно для орга-
низации посменного боевого дежурства в воздухе на одном-двух направлениях. По
свидетельству американского журнала «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи», три
самолета Е-ЗА, одновременно выполняющие полеты во взаимноперекрывающихся зо-
нах, смогут создать радиолокационное поле, которое обеспечивает обзор сплошной
широкой полосы воздушного пространства и земной поверхности вдоль границ со стра-
нами Варшавского Договора на Центрально-Европейском ТВД, захватывающей зна-
чительную часть их территорий. Продолжительность дежурства без дозаправки са-
молетов топливом в воздухе составит примерно 8 ч. После этого их необходимо бу-
дет заменить следующими тремя.
Полностью система войдет в строй в 1985 году. К этому сроку, по данным
иностранной печати, в ней будет-задействовано свыше 2500 человек, в том числе
почти 2300 на основной авиабазе Гейленкирхен, примерно 70 в Мезьер, а остальные
на передовых базах и пункте базирования.
Сообщается, что в мирное время 12 самолетов Е-ЗА будут находиться на основ-
ной базе и совершать с нее учебные и разведывательные полеты, а шесть — нести
боевое дежурство на передовых авиабазах. При этом средний месячный налет на каж-
дый самолет определен в 65 ч.
Второй главный компонент командования ДРЛО и управления НАТО (сил
NAEW) — 11 английских самолетов «Пимрод-AEW.S». Сейчас несколько опытных
образцов этих машин проходят летные испытания. Главная их цель — проверка воз-
можностей различного бортового оборудования по решению поставленных задач. Од-
новременно проводится подготовка летных экипажей и наземного персонала из соста-
ва ВВС Великобритании.
Судя по сообщениям английского журнала «Флайт», первый серийный самолет
«Нимрод-АЕ\\АЗ» войдет в строй в конце 1983 года (к этому времени планируется
завершить обучение части летного и технического состава). В последующем поступ-
ление самолетов планируется производить с интервалом около четырех месяцев. Ос-
новным местом их дислокации выбрана авиастанция Уоддингтон. Предполагается, что
английская система ДРЛО и управления будет полностью развернута в 1987 году. Ее
,47
силы и средства намечается использовать в тесном взаимодействии с первым глав-
ным компонентом командования NAEW (самолетами Е-ЗА) и наземными центрами
управления, узлами связи и радиолокационными постами АСУ ПВО НАТО «Нейдж».
По оценке натовских специалистов, претворение в жизнь планируемых меро-
приятий значительно расширит возможности блока по ведению радиоэлектронной раз-
ведки территорий и воздушного пространства стран Варшавского Договора, а также
улучшит систему управления объединенными вооруженными силами НАТО, и прежде
всего их ВВС.
По свидетельству западной прессы, заинтересованность в создании подобной си-
стемы в рамках своих вооруженных сил проявляют и некоторые другие европейские
капиталистические государства. Например, Франция намеревалась приобрести несколь-
ко американских самолетов ДРЛО и управления Е-2С «Хокай» (рис. 4) либо пост-
роить собственные на базе военно-транспортного самолета С-160 «Трансалл» или
базового патрульного «Атлантик», оснастив их оборудованием английского «Ним-
род-AEW.S». Французские специалисты в 1980—1981 годах уже провели две се-
рии летных испытаний самолета Е-2С. Однако Пентагон и руководство НАТО оказы-
вают давление на эту страну под предлогом стандартизации систем вооружения с
целью заставить ее купить дорогостоящие машины Е-ЗА. В результате, несмотря на
то что военные специалисты более склонны к приобретению самолета Е-2С, командо-
вание вооруженных сил Франции решило провести испытания и Е-ЗА, после чего бу-
дет принято окончательное решение. Зарубежная печать сообщала, что в Италии
также рассматривается вопрос о строительстве самолетов ДРЛО и управления на ба-
зе военно-транспортной машины G.222.
Кроме упомянутых выше стран, самолеты подобного предназначения имеются
в Японии и Израиле (американские машины Е-2С). Причем, если Япония только
приступила к развертыванию воздушной системы ДРЛО и управления, то Израиль
уже несколько лет использует ее при ведении боевых действий против арабских го-
сударств. В частности, во время последней беспрецедентной агрессии против Ливана
израильские самолеты Е-2С широко применялись для ведения радиоэлектронной раз-
ведки, наведения тактических истребителей F-4 «Фантом-2», «Кфир-С.2» (см. цвет-
ную вклейку), F-16 «Файтинг Фалкон» на различные наземные объекты, располо-
женные на территории Ливана, а истребители F-15 «Игл» — на воздушные цели.
Как отмечает западная пресса, опыт боевого применения самолетов Е-2С изра-
ильскими ВВС тщательно изучается иностранными специалистами, особенно военными
экспертами США и их союзников по НАТО, с целью учета его при разработке основ-
ных положений по использованию развертываемой в Западной Европе воздушной си-
стемы ДРЛО и управления.
ВОЙСКОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ САМОЛЕТА КС-10А «ИКСТЕНДЕР»
Американское командование важную
роль в своих агрессивных замыслах
отводит военно-воздушным силам, готовя
их к боевым действиям прежде всего на
удаленных от США театрах войны. В этой
связи в последние годы в долгосрочных
программах строительства ВВС особое
место занимает проблема наращивания
эффективности заправочной авиации. Так,
наряду с модернизацией существующих
самолетов-заправщиков КС-135А (всего в
составе ВВС США с учетом их резервных
компонентов насчитывается 615 машин это-
го типа] предусматривается построить и
передать в части стратегического авиа-
ционного командования не менее 60 но-
вых транспортно-заправочных самолетов
КС-10А аИкстендер» (рис. 1).
Полковник-инженер В. КИРСАНОВ
По утверждению американской прессы,
КС-10А предназначен для обеспечения бое-
вых действий стратегических бомбарди-
ровщиков и самолетов-разведчиков при
решении ими различных задач, требующих
выполнения полетов на большую даль-
ность. В то же время подчеркивается, что
заправочное оборудование данного само-
лета позволяет использогать его также
для дозаправки топливом в воздухе аме-
риканских военно-транспортных самолетов
и тактических истребителей, находящихся
на вооружении ВВС, авиации ВМС и мор-
ской пехоты, большинства типов истреби-
телей ВВС стран НАТО и даже все еще
имеющихся в частях национальной гвар-
дии и резерва ВВС США устаревших ма-
шин. Помимо топлива, КС-10А способен
48
АНГЛИЙСКИЙ ТАНК *ЧИФТЕН-900*, созданный на базе основного боевого танка «Чифтен*. значительно усовершенствован: применено мно-
гослойное бронирование корпуса и башни, установлен более мощный многотопливный дизельный двигатель, использованы новая трансмиссия
и торсионная подвеска. Боевой вес 56 т, экипаж четыре человека, длина (с пушкой вперед) 10,8 м, ширина 3,5 м, высота (по крыше башни)
2,4 м, среднее удельное давление на грунт 0,95 кг/см< Вооружение — 120-мм нарезная пушка (боекомплект 64 выстрела) и два 7,62-мм пуле-
мета (4000 патронов). Мощность двигателя 900 л. с., максимальная скорость движения по шоссе 52 км/ч, преодолеваемые препятствия: подъем
под углом до 34е; стенка высотой 0,9 м, ров шириной 3,15 м, брод глубиной 1 м
ИЗРАИЛЬСКИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ТАКТИЧЕСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ «КФИР-С.2», который имеет следующие тактико-технические характеристи-
ки: максимальный взлетный вес 14,6 т, вес пустого 7,3 т, максимальная скорость полета 2350 км/ч (на высоте 11 000 м), практический пото-
лок 17 000 м, скороподъемность у земли 230 м/с, перегоночная дальность полета 4000 км, радиус действия 370*—1300 км (зависит от боевой
нагрузки, режима и профиля полета). Размеры: длина 15,5 м, высота 4.25 м, размах крыла 8,22 м, площадь нрыла 34,85 м1. Вооружение: две
встроенные авиационные пушки «Дефа» калибра 30 мм (боезапас по 125 патронов); на наружных узлах подвески может нести управляемые
ракеты классов «воздух —воздух» и «воздух — зей»ля», авиационные бомбы и другое оружие общим весом до 4000 Кг (на снимке; на самолет
подвещец^| две УР «Сайдвиндер* к топливный бак емкостью 500 л)
АМЕРИКАНСКИЙ САМОЛЕТ-ЗАПРАВЩИК KC-135R является усовершенствованным вариантом самолета-заправщика КС-135А. На нем установ
лены более мощные и экономичные, чем на базовой модели, двухконтурные турбореактивные двигатели CFM56-2B-1, созданные специалистами
фирмы «Джен ера л электрик» и СНЕКМА. Кроме того, он оснащен более совершенной навигационной аппаратурой и другим бортовым оборудо-
ванием Все это, по расчетам американских. экспертов, позволило увеличить дальность полета самолета и количество передаваемого им топ-
лива. Первый подет состоялся 9 августа 1982 года, а программа его испытаний продлится до весны 1983-го
АМЕРИКАНСКИЕ ФРЕГАТ УРО FFG8 «МАК ИНЕРНИ» (ТИП «ОЛИВЕР X. ПЕРРИ») И ПРОТИВОЛОДОЧНЫМ ВЕРТОЛЕТ SH-60B «СИ ХОК» во
время испытаний системы ЛЭМПС МиЗ. Полное водоизмещение корабля 3600 т; длина 138 м, ширина 13,7 м, осадка 7,5 м; мощность энерге-
тической установки 41 000 л. с.; наибольшая скорость хода 30 уз; вооружение: ЗРК «Тартар» (ЗУР «Стандарт»), ПКРК «Гарпун», 76-мм уни-
версальная башенная артустановна; два трехтрубных торпедных аппарата Мк32; два вертолета SH-60B «Си Хок» системы ЛЭМПС МкЗ. Эки-
паж около 180 человек, включая летный и технический состав авиационной боевой части.
Вес пустого вертолета 6190 кг, максимальный взлетный' вес 9920 кг. крейсерская скорость полета 250 км/ч, вооружение — две противоло-
дочные торпеды Мк46, экипаж три человека
перевозить значительное количество раз-
личных грузов. Все это американские спе-
циалисты тесно увязывают с расширением
возможностей военно-транспортной авиа-
ции по обеспечению срочных перебросок
на заморские ГВД войск и боевой техни-
ки из состава интервенционистских «сил
быстрого развертывания», созданных для
выполнения жандармских функций в лю-
бых «жизненно важных» для США райо-
нах мира. При этом они подчеркивают, что
КС-10А могут совершить посадку на лю-
бом из 120 разбросанных по всему земно-
му шару аэродромов, где эксплуатируют-
ся гражданские самолеты DC-10, посколь-
ку средства наземного технического об-
служивания машин обоих типов практиче-
ски не различаются. Эксплуатация «Икстен-
дер» возможна и с других аэродромов,
имеющих ВПП соответствующей длины и
прочности, однако для этого туда необхо-
димо заранее перебросить технический об-
служивающий персонал и наземное обо-
рудование.
По взглядам американских экспертов,
применение КС-10А позволит существен-
но повысить мобильность вооруженных
сил США в ходе проведения операций
чрезвычайного характера. Как сообщает
зарубежная печать, даже официально при-
своенное самолету наименование — «Икс-
тендер»* было выбрано в связи с тем,
что оно «отражает стратегические преиму-
щества этого огромного танкера, способ-
ного не только осуществлять дозаправку в
воздухе других самолетов, но и перево-
зить значительное количество грузов на
большую дальность без использования
промежуточных авиабаз».
Строительство первого серийного транс-
портно-заправочного самолета КС-10А,
разработанного фирмой «Макдоннелл Дуг-
лас» на базе грузопассажирского лайнера
DC-10, началось в июне 1979 года. Сборка
самолета, имеющего 83 проц, деталей и
узлов, общих с базовой моделью, произ-
водилась на заводе фирмы в Лонг-Бич
(штат Калифорния) до 16 апреля 1980 го-
да. После завершения комплексных про-
верок всех бортовых систем на земле
12 июля того же года «Икстендер» совер-
шил свой первый полет. Он проходил над
городами Санта-Каталина и Пойнт-Мугу на
высоте около 9000 м со скоростью до
850 км/ч и завершился через 4 ч 16 мин
в летно-испытательном центре фирмы в
г. Юма [штат Аризона). Там были прове-
дены заводские летные испытания самоле-
та (общий налет при этом составил при-
мерно 300 ч), в ходе которых проверялись
главным образом его летно-технические и
пилотажные характеристики, а также эф-
фективность работы бортового заправоч-
ного оборудования.
17 марта 1981 года «Икстендер» был
официально передан в 32-ю заправочную
экскадрилью 2-го тяжелобомбардировоч-
ного авиакрыла САК ВВС США (авиабаза
Барксдейл, штат Луизиана). Через год в
* Одно из значений английского глагола
«to. extend» — распространять (влияние). —
Ред.
составе этого крыла насчитывалось уже
шесть таких машин. В процессе всесторон-
них войсковых испытаний проверялись их
эксплуатационные характеристики и оце-
нивались оперативные возможности. В те-
чение первого года эксплуатации самоле-
ты совершили 670 полетов, налетав при
этом более 3100 ч.
Судя по сообщениям западной прессы,
которые основываются на оценках и вы-
водах американских специалистов, полу-
ченные в результате испытаний фактиче-
ские характеристики самолета близки к за-
данным, или расчетным, которые были ут-
верждены командованием ВВС США (см.
таблицу). Как заправщик самолет КС-10А
действует эффективнее КС-135 более чем
в 3 раза. Он способен передать в воздухе
свыше 87 т топлива на дальности 3500 км
или около 43,6 т на 6500 км. Если он ис-
пользуется в качестве транспортного са-
молета, то при полете на расстояние до
7000 км его общая полезная нагрузка со-
ставляет примерно 74 т (75 человек лич-
ного состава и 27 специальных грузовых
платформ).
В процессе освоения и войсковых испы-
таний КС-10А осуществлял дозаправку в
воздухе самолетов различных типов. Наря-
ду с полетами над территорией США он
совершал трансокеанские перелеты.
Ниже приводятся некоторые из опубли-
кованных в западной прессе данных, ха-
рактеризующих основные направления
войсковых испытаний самолета КС-10А и
его возможности по решению стоящих пе-
ред ним задач в различных условиях.
В одном из полетов КС-10А и тяжелый
военно-транспортный самолет С-5А, взле-
тевший вместе с ним с авиабазы Пис (штат
Нью-Гэмпшир), совершили перелет про-
должительностью 15 ч 10 мин, преодолев
за это время 13 000 км. Причем первый
не только обеспечил дозаправку второго
(рис. 2), но и сам получал топливо от та-
кого же заправщика.
Во время другого испытательного поле-
та КС-10А передал второму самолету ана-
ОСНОВНЫЕ ЗАДАННЫЕ (РАСЧЕТНЫЕ)
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНО-
ЗАПРАВОЧНОГО САМОЛЕТА КС-10А
Вес самолета, т:
максимальный взлетный . 268
пустого....................107
Максимальная скорость поле-
та (на высоте 11 000 м), км/ч . 900
Практический потолок, м . . более 12 000
Перегоночная дальность полета
(без дозаправки топливом в воз-
духе), км..................18 000
Общий запас топлива, т. . . около 159
Может передать топлива (при
дальности полета, км), т . . 117 (1850)
86 (4800)
68 (7200)
Дальность полета (с грузом
77 т), км.................. 7000
Силовая установка:
количество X тип двигате-
лей ......................3 X ТРДД
наибольшая статическая
тяга двигателя, кг . . . .23 800
Размеры самолета, м:
длина . ..................55,4
высота....................17,7
размах, крыла.............50,4
Экипаж, человек................4—5
4 «Зарубежное военное обозрение» № 3
49
логичного типа 104,5 т топлива. Перекачка
его длилась 45 мин (непрерывно).
Как сообщалось в американской печати,
для проверки надежности системы доза-
правки топливом в воздухе КС-10А осуще-
ствил в одном полете 30 контактов с за-
правляемым самолетом. Отмечается также
случай, когда один «Икстендер» передал
двум тяжелым стратегическим бомбарди-
ровщикам В-52 около 100 т топлива. В кон-
це 1981 года КС-10 заправлял в воздухе
палубные истребители и базовые патруль-
ные самолеты авиации ВМС, тактические
истребители, самолеты ДРЛО и управления
Е-ЗА ВВС США.
Кроме обычных испытательных полетов,
новые транспортно-заправочные самолеты
участвовали в плановых учениях американ-
ской авиации. Например, во время учений
ВВС США «Гэллант игл», проводившихся в
южной части штата Калифорния в марте
1982 года, один такой самолет дозаправил
12 истребителей F-15 «Игл» из состава
1 тиакр (авиабаза Лэнгли, штат Виргиния),
а два — шесть военно-транспортных са-
молетов С-141, вылетевших с авиабазы
Мак-Гвайер (штат Нью-Джерси) для де-
сантирования парашютистов из частей
82 вдд сухопутных войск.
КС-10А неоднократно обеспечивали и
сами выполняли трансатлантические воз-
душные перелеты и переброски грузов.
В частности, американский журнал
«Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи»
писал, что 29 сентября 1981 года три та-
ких заправщика обеспечили дозаправку
американского тяжелого военно-транспорт-
ного самолета С-5А, который совершил
беспосадочный перелет с авиабазы Довер
(штат Делавэр) в Иорданию и доставил ту-
да восемь истребителей F-5. При этом от-
мечается, что после разгрузки машины в
месте назначения в ее баках оставалось
достаточно топлива для того, чтобы, не по-
полняя запас на земле, немедленно выле-
теть в обратном направлении. В другом
случае, как сообщает бюллетень «Аэро-
спейс дейли», самолет КС-10А, вылетев
также с авиабазы Довер и имея на борту
13 грузовых платформ с различным тех-
ническим имуществом, обеспечил перелет
в Великобританию двух тактических истре-
бителей F-111, а затем сам долетел до тер-
ритории ФРГ и совершил посадку на авиа-
базе Рейн-Майн. При обратном перелете
из Европы в США он выполнял аналогич-
ные задачи.
По свидетельству западной прессы, в ре-
зультате испытаний выявлено, что надеж-
ный контакт заправляемого самолета с
КС-10А получается при подходе первого
ко второму с превышением по скорости
5,5—7,5 км/ч. Наибольшая скорость пере-
качки топлива через заправочную штангу
составляет 5680 л/мин, причем одновре-
менно через гибкий шланг подвесного за-
правочного устройства можно дозаправ-
лять и второй самолет со скоростью
2300 л/мин.
Журнал «Дефенс» отмечает, что распо-
ложенные в нижней части фюзеляжа са-
молета КС-10А легкосъемные панели обес-
печивают удобный доступ к топливным ба-
кам для их осмотра, технического обслу-
живания, а при необходимости и для за-
мены.
Кроме летных испытаний, как сообщает
бюллетень «Аэроспейс дейли», в ВВС США
проверялась надежность систем самолета
«Икстендер» в условиях низких темпера-
тур. С этой целью он перелетел на авиа-
базу Айельсон (Аляска), где в течение
56 ч оставался на открытой стоянке при
температуре окружающего воздуха око-
ло —40° С. Бортовые аккумуляторы были
сняты и хранились в отапливаемом поме-
щении. На третьи сутки они были вновь
установлены на самолет, и с их помощью
запущена бортовая вспомогательная сило-
вая установка, от которой затем осуществ-
лялся пуск его двухконтурных турбореак-
тивных двигателей (CF6-50C2). Температу-
ра воздуха внутри машины повысилась
с —36° С до 4-4° С за 90 мин (бортовая
Рис. 1. Американский транспортно-заправочный самолет КС-10А «Икстендер»
50
Рис. 2. Дозаправка тяжелого военно-транспортного самолета С-5А от КС-1 ОД
система терморегулирования использова-
лась лишь на 50 проц, своей максималь-
ной мощности]. Оценивая результаты это-
го испытания, американские специалисты
сделали вывод, что при низких температу-
рах КС-ЮЛ может быть подготовлен к вы-
лету без привлечения наземных источни-
ков электроэнергии за 45—60 мин.
В целом, как отмечает английский жур-
нал «Флайт», надежность всех агрегатов и
систем транспортно-заправочного самоле-
та «Икстендер» оказалась весьма высокой.
Уровень его боеготовности во время испы-
таний достигал 89 проц., в то время как
проектным заданием предусматривалось
лишь до 70 проц.
Всячески рекламируя новый самолет,
западная, и особенно американская, прес-
са писала, что во время войсковых испы-
таний при вылете с авиабазы технически
исправного и боеготового заправщика
КС-ЮЛ обеспечивалось ЮО-процентное вы-
полнение поставленных перед ним задач.
По сообщениям иностранной печати, до
конца 1982 года на авиабазу Барксдейл
должно поступить еще шесть самолетов
КС-ЮА. В дальнейшем они будут дислоци-
роваться и на других авиабазах ВВС США,
в частности Марч (штат Калифорния]. Все-
го же, судя по заявлениям некоторых вы-
сокопоставленных лиц американского воен-
ного руководства, ВВС США намерены к
концу 80-х годов закупить до 60 этих
транспортно-заправочных самолетов. Для
реализации программы [включая закупки
серийных машин и проведение НИОКР)
потребуется, как оценивают зарубежные
эксперты, более 3 млрд, долларов, при
этом стоимость одного из них достигнет
52 млн. долларов. Кроме того, по их рас-
четам, на эксплуатацию самолетов, содер-
жание личного состава и боевую подготов-
ку в течение всего срока их эксплуатации
будет израсходовано еще не менее
2,6 млрд, долларов. Таким образом, общие
затраты на указанную программу соста-
вят около 6 млрд, долларов. Но несмотря
на это, милитаристские круги США продол-
жают оснащать самолетами КС-ЮЛ свои
военно-воздушные силы, считая заправоч-
ную авиацию важным средством дальней-
шего наращивания боевых возможностей
американских вооруженных сил.
ПАССИВНЫЕ СРЕДСТВА РАДИОЭЛЕКТРОННОГО ПОДАВЛЕНИЯ
В СОВРЕМЕННЫХ условиях, как счи-
тают западные военные специали-
сты, достижения научно-технического
прогресса открывают широкие возможно-
сти для совершенствования на качествен-
но новой основе различных, уже извест-
ных средств ведения вооруженной борь-
бы. Такой подход реализуется, в частно-
сти, в области создания так называемых
пассивных средств радиоэлектронного по-
давления, к которым относятся противо-
радиолокационные отражатели (ПРЛО),
инфракрасные (ИК) ловушки и устройст-
ва их боевого применения.
Полковник-инженер Ф. ДМИТРИЕВ,
кандидат технических наук
Противорадиолокационные отражатели,
показавшие себя достаточно эффективны-
ми в годы второй мировой войны, в на-
стоящее время стали штатным средством
ведения радиоэлектронной борьбы на
большинстве самолетов, вертолетов и бое-
вых кораблей. Они используются для по-
становки пассивных помех РЛС против-
ника и радиолокационным головкам само-
наведения его управляемых ракет. В 60-е
годы с появлением на вооружении элек-
тронно-оптической аппаратуры обнаруже-
ния целей и управления оружием в стра-
нах НАТО были разработаны и внедрены
51
в войска инфракрасные ловушки. Созда-
ние в 70-х годах малогабаритных пере-
датчиков помех одноразового использова-
ния, способы боевого применения кото-
рых принципиально мало отличаются от
применения ПРЛО и ИК ловушек, приве-
ло к стиранию различий в возможностях
радиоэлектронного подавления с помощью
активных и пассивных средств.
В предлагаемой статье на основании
данных, опубликованных в зарубежной
прессе, приводятся взгляды военных спе-
циалистов США и НАТО на способы бое-
вого применения авиационных пассивных
средств радиоэлектронного подавления,
рассматриваются современное состояние
этих средств и пути их дальнейшего со-
вершенствования.
В настоящее время наиболее широки-
ми возможностями, по мнению зарубеж-
ных экспертов, обладают ПРЛО, которые
могут быть использованы как для обес-
печения действий групп самолетов, так
и для индивидуальной их защиты в ходе
преодоления системы ПВО противника. В
отличие от противорадиолокационных от-
ражателей ИК ловушки представляют со-
бой специализированное средство борьбы
только с управляемыми ракетами, осна-
щенными инфракрасными головками са-
монаведения. Что касается передатчиков
помех одноразового использования, то от-
носительно высокая стоимость препятст-
вует их широкому боевому применению в
иных целях, кроме как обеспечение на-
ступательных действий крупных авиа-
ционных сил на самых ответственных на-
правлениях.
Наиболее глубоко разработаны теоре-
тически и прошли практическую провер-
ку в боевых условиях, в том числе в аг-
рессивных войнах, развязанных империа-
листическими кругами США в Юго-Во-
сточной Азии и Израиля на Ближнем Во-
стоке, тактические приемы применения
ПРЛО. Иностранная пресса отмечает, что
в интересах обеспечения боевых действий
групп самолетов обычно осуществляется
массированное выбрасывание ПРЛО с це-
лью маскировки этих групп в большом
объеме воздушного пространства. Такие
помехи ставятся специально выделенны-
ми самолетами, оснащенными устройст-
вами большой емкости для выбрасывания
отражателей. При этом считается целесо-
образным использовать следующие такти-
ческие приемы.
Формирование коридора из ПРЛО,
маскирующего состав и действия группы
атакующих самолетов (рис. 1). Этот при-
ем требует большого расхода отражате-
лей и точного учета параметров ветра.
Наиболее эффективно маскирующее дей-
ствие ПРЛО проявляется при создании
ими облака из рассеивающихся и медлен-
но падающих элементарных отражателей
— диполей. В зарубежной печати указы-
вается, что можно изготовлять диполи из
особо чистых металлов или графита, что-
бы обеспечить такую высокую степень
затухания радиосигналов в облаке ПРЛО,
которая сильно затрудняет или даже
практически исключает возможность на-
52
блюдения за самолетами, находящимися
за облаком по отношению к РЛС обнару-
жения. Отмечается также, что с помощью
данного метода может быть сорвано уп-
равление истребителями-перехватчиками
путем воспрещения передачи им команд
с наземных или воздушных командных
пунктов по каналам радиосвязи.
Судя по сообщениям иностранной прес-
сы, в принципе облако ПРЛО в виде кори-
дора может отражать в сторону против-
ника сигналы помех своей самолетной
станции радиоэлектронного подавления
(рис. 2). Это обеспечивает маскировку са-
молетов, вышедших из воздушного про-
странства, занятого облаком ПРЛО, и в
то же время не позволяет РЛС и средст-
вам радиотехнической разведки против-
ника обнаружить самолет — постанов-
щик активных помех.
Однако вышеназванный прием запад-
ные специалисты не считают эффектив-
ным в случае применения противником
РЛС, работающих на различных часто-
тах и с разными длительностями излучае-
мых импульсов.
Формирование хаотически расположен-
ных в воздушном пространстве облаков
ПРЛО. С помощью такого приема может
быть достигнута перегрузка операторов
РЛС противника, вызываемая необходи-
мостью наблюдения за множеством лож-
ных целей, что не дает им возможности
распознать истинные цели с требуемой
для принятия решения надежностью и
оперативностью. Кроме того, происходит
имитация отражений сигналов РЛС от са-
молетов для отвлечения на них истреби-
телей-перехватчиков.
В первом случае обычно производят-
ся залповые выбросы ПРЛО в количе-
стве и с темпом, обеспечивающими фор-
мирование таких облаков, эффективная
площадь рассеяния (ЭПР)1 которых су-
щественно больше ЭПР прикрываемых
самолетов. При этом желательно, чтобы
происходило хотя бы частичное влияние
этих облаков. Во втором случае состав
ПРЛО по перекрываемому диапазону
частот и их количество в залпе должны
быть такими, чтобы характеристики об-
лака ПРЛО как можно меньше отлича-
лись от характеристик отраженных от са-
молета сигналов РЛС. В иностранной
прессе отмечается высокая эффектив-
ность применения для этих целей пачек
ПРЛО с задержкой их раскрытия в воз-
духе после выбрасывания с самолета.
Выброс ПРЛО или ИК ловушек для
индивидуальной защиты самолетов. До
настоящего времени такому приему от-
давалось предпочтение в боевых дейст-
виях для срыва сопровождения самоле-
та зенитными ракетами, оснащенными
радиолокационными или инфракрасными
головками самонаведения. Вместе с тем
в зарубежной печати рассматривается
принципиальная возможность прибегать
к нему при противодействии другим ви-
дам управляемого оружия. Отмечается
также весьма высокая эффективность бо-
1 Иногда ее называют площадью эффек-
тивной отражающей поверхности. — Ред.
Рис. 1. Схема боевого применения кори-
дора из ПРЛО: 1 — самолеты ударной
группы; 2 — направление ветра; 3 —
самолеты, осуществляющие массовый
выброс ПРЛО; 4 — линия фронта; 5 —
коридор из ПРЛО
евого применения отражателей для срыва
сопровождения самолета радиолокацион-
ной станцией истребителя-перехватчика.
Западные специалисты объясняют это тем,
что у летчика противника, ведущего воз-
душный бой, нет времени для распозна-
вания цели на фоне помех от ПРЛО, а
использовать средства автоматического
выделения цели невозможно, поскольку
пилот атакующего самолета не включает
РЛС в режим селекции движущихся це-
лей из-за опасности потерять ее в наи-
более ответственный момент боя.
Основным условием успешного приме-
нения данного приема считается своевре-
менное обнаружение летчиком пуска УР
по его самолету или начала обстрела зе-
нитной артиллерией. При визуальном об-
наружении угрозы рекомендуется осу-
ществлять выброс ПРЛО или ИК лову-
шек в автоматическом режиме хаотиче-
ски, но по определенной и заранее вве-
денной в устройство выбрасывания про-
грамме. Однако наиболее эффективно этот
прием выполняется самолетами, оснащен-
ными современными обнаружительными
приемниками2. Такие приемники обеспе-
чивают предупреждение летчика о при-
менении по его самолету оружия, причем
за время, достаточное для принятия
обоснованного решения о начале, ко-
личестве и темпе выброса пачек с ПРЛО
и ИК ловушек. При этом считается, что
вероятность срыва сопровождения само-
лета УР противника значительно повыша-
ется при одновременном выполнении ма-
невра уклонения, в процессе которого
выброс ПРЛО и ИК ловушек прекраща-
ется с того момента, когда перестают
приниматься сигналы РЛС сопровождения
зенитных ракетных или артиллерийских
средств противника.
Основным техническим условием ус-
пешной индивидуальной защиты само-
2 Подробнее об авиационных обнаружи-
тельных приемниках см : Зарубежное воен-
ное обозрение, 1982, № 2, с. 58 — 62. — Ред.
Рис. 2. Схема совместного использова-
ния станций РЭП и ПРЛО: 1 — самоле.
ты ударной группы; 2 — облако ПРЛО;
3 и 4 — самолеты — постановщики пассив-
ных и активных помех; 5 — отраженные
сигналы помех; 6 — РЛС противника
лета с помощью описанного выше приема
является максимальное совпадение харак-
теристик отражения радиолокационных
сигналов самолетом и облаком ПРЛО, а
в случае применения ИК ловушек — ха-
рактеристик теплового излучения его дви-
гателей и пламени ловушки. Поэтому в
зарубежной прессе много внимания уде-
ляется анализу эффективной площади
рассеяния ПРЛО и различных летатель-
ных аппаратов.
Величина ЭПР самолета меняется в зна-
чительных пределах в зависимости от его
типа (в среднем она составляет 1—5 м2
для истребителей и 10—60 м2 для бом-
бардировщиков), частоты облучающей его
РЛС и ракурса самолета по отношению
к РЛС. Поэтому в современных устройст-
вах выбрасывания ПРЛО предусматрива-
ется большое количество режимов залпо-
вых и поочередных выбросов различного
количества пачек с ПРЛО при различных
темпах выброса. Так, с помощью установ-
ленного на._ самолете радиоэлектронной
борьбы ЕА-6В «Проулер» устройства AN/
ALE-41 можно осуществлять непрерыв-
ный выброс по десяти режимам и зал-
повый по 160, а всего устройство обес-
печивает 680 вариантов.
Ориентировочно рассчитать количество
ПРЛО, необходимое, чтобы обеспечить
выполнение самолетом боевой задачи,
можно по следующей формуле:
_ °прло > 2 Осамол. ' n I
где £ ®прло — суммарная эффектив-
ная площадь рассеяния всего запаса про-
тиворадиолокационных отражателей на
самолете;
°самол.— ЭПР самолета, прикры-
ваемого этим количеством ПРЛО;
п — среднее ожидаемое количество
РЛС противника, наблюдающих за са-
молетом в процессе выполнения им бое-
вой задачи.
По данным, приводимым в зарубеж-
53
Рис. 3. Схема совместного использова-
ния станции РЭП и неуправляемых авиа-
ционных ранет с ПРЛО: 1 — боевой са-
молет, преодолевающий систему ПВО
противника; 2 — ответно-импульсные
помехи; 3 — неуправляемая ранета с
ПРЛО; 4 — облако ПРЛО; 5 — РЛС про-
тивника
ной печати, запас пачек ПРЛО на совре-
менном истребителе составляет 60—120
комплектов, а ЭПР одной пачки в диа-
пазонах волн 3—10 см колеблется в
пределах 50—100 м2. Считая ЭПР ис-
требителя равной 5 м2, можно определить,
что его запас ПРЛО способен обеспечить
эффективную борьбу с 200—900 РЛС
(с учетом 30-процентного перекрытия зон
действия РЛС).
ИК ловушки и передатчики помех од-
норазового использования в принципе
могут эффективно воздействовать на ра-
диоэлектронное средство противника не-
медленно после их выброса с самолета,
а для пачек ПРЛО требуется некоторое
время, в течение которого облако из
ПРЛО рассеивается в определенном объ-
еме воздушного пространства. Согласно
сообщениям западной прессы, это время
для ПРЛО, используемых в 10-см и бо-
лее коротких диапазонах радиоволн, сос-
тавляет доли секунды, а для ПРЛО 25-см
и более длинноволновых диапазонов —
несколько секунд. Указывается, что
при средних параметрах ветра в течение
5—10 мин после выброса ПРЛО сформи-
рованное из них облако занимает мень-
ший объем, чем объем радиолокационно-
го разрешения большинства РЛС (он
определяется длительностью излучаемо-
го РЛС импульса и шириной диаграммы
направленности ее антенны). Примерно
через 30 мин облако от одной пачки
ПРЛО рассеивается в воздухе и становит-
ся неэффективным.
При использовании ПРЛО для прикры-
тия действий групп самолетов важно учи-
тывать скорость падения отражателей, их
ориентацию при падении и так называ-
емый эффект взаимного экранирования.
Скорость падения зависит в первую оче-
редь от материала, из которого изготов-
лены диполи, и от высоты их выброса.
По данным американской прессы, сред-
няя скорость падения современных ПРЛО
на высоте 5000 м составляет 70—
100 м/мин и становится вдвое больше на
высоте 10 000 м.
Поскольку вертикально ориентирован-
ные отражатели падают быстрее, чем го-
ризонтально ориентированные, то через
некоторое время после выброса в облаке
появляются две области: верхняя — с
преимущественно горизонтальной поля-
ризацией и нижняя — с вертикаль-
ной. Это обстоятельство, как ука-
зывают американские специалисты,
может быть использовано для
селекции целей, находящихся в зоне дей-
ствия ПРЛО. Эффект взаимного экрани-
рования заключается в следующем. Эле-
ментарный диполь в пределах 10—15 проц,
от основной частоты, для действия на
которой он предназначен, имеет эффектив-
ную площадь рассеяния, определяемую
выражением о яг (0,15 4- 0,18) Л2, где Л
— центральная рабочая волна диполя.
Однако при среднем расстоянии между
диполями в облаке менее 10 А суммарная
ЭПР облака оказывается равной не
(0,154-0,18) A,2-N, где N—число диполей в
облаке, как этого можно было бы ожи-
дать, а существенно меньшей. Например,
при наличии 100 диполей 3-см диапазона
волн, распределенных на площади 0,1 м2,
эффективная площадь рассеяния будет в
10 раз меньшей. Судя по сообщениям
зарубежной печати, для исключения эф-
фекта экранирования среднее количество
диполей на площади, перпендикулярной
направлению распространения сигналов
РЛС и равной 0,1 м2, должно составлять:
не менее 100 для диапазона частот 0,1 —
1 ГГц, 10 тыс. — для диапазона частот
1—10 ГГц и около 1 млн. — для частот
выше 10 ГГц.
Противорадиолокационные отражатели
изготавливаются в основном из алюминие-
вой фольги и металлизированного стекло-
волокна. Толщина алюминиевого диполя
около 0,01 мм, а ширина и длина зави-
сят от частоты, на которую рассчитывает-
ся ПРЛО? Так, для частот выше 3 ГГц
ширина диполей выбирается близкой к
0,25 мм, на частотах 1—3 ГГц — около
1 мм, а на более низких частотах посте-
пенно увеличивается до 5,25 мм. Длина
диполей, как известно, соответствует по-
ловине длины волны рабочей частоты по-
давляемого радиоэлектронного средства
противника.
Поскольку диполи длиной более 10 см
становятся очень гибкими и легко де-
формируются воздушным потоком при
выбрасывании с самолета, с целью повы-
шения их жесткости для частот ниже
1000 МГц алюминиевая фольга наклеи-
вается на пленку из майлара или диполь
сгибается вдоль своей длины под углом
примерно 90°. Наибольшая упоминаемая
в зарубежной прессе длина диполей из
алюминиевой фольги составляет 250 м.
Ширина такого диполя примерно 6 мм,
а толщина около 0,01 мм. Для предот-
вращения слипания диполей, возникающе-
го вследствие появления зарядов ста-
тического электричества на трущихся
при выбрасывании поверхностях, они по-
крываются слоем воска.
Диполи из стекловолокна применяются
в основном на частотах выше 3 ГГц. Их
металлизация осуществляется методом
электролиза (при покрытии серебром) или
путем погружения стекловолокна в рас-
плав алюминия.
В иностранной печати описываются и
более сложные в технологическом отно-
шении диполи, в частности капиллярные
54
стеклянные или кварцевые трубочки, за-
полняемые электропроводящим матери-
алом, посеребренная стекловолоконная
пряжа, стекловолокно с обмоткой из ме-
таллической канители.
Средства выбрасывания ПРЛО, состоя-
щие в настоящее время на вооружении
авиации США и других стран НАТО,
представлены электромеханическими и
пиротехническими устройствами, встроен-
ными в фюзеляжи летательных аппара-
тов или устанавливаемыми на внешних
подвесках, а также неуправляемыми ра-
кетами. Устройства приспособлены как
для индивидуальной защиты самолетов,
так и для формирования коридоров из
облаков, содержащих большое количест-
во ПРЛО. Применение же неуправляемых
ракет, снаряженных ПРЛО, предусматри-
вается в основном для индивидуальной
защиты (рис. 3). Количество типов уст-
ройств весьма велико, поэтому ниже рас-
сматриваются только наиболее часто ис-
пользуемые и интересные в техническом
отношении образцы.
Устройства AN/ALE-29 и AN/ALE-
39 предназначены для индивидуальной
защиты, устанавливаются на самолетах
многих типов, в частности А-4, А-6, А-7,
F-4, F-14, F-18, «Харриер». Выброс сна-
ряжения из устройств осуществляется пу-
тем подрыва пиротехнических зарядов.
Электронные блоки программного управ-
ления выбросом располагаются в кабине
летчика. Емкость AN/ALE-39 составляет
60 пачек ПРЛО или ИК ловушек. Посред-
ством этого устройства могут выбрасы-
ваться и передатчики помех одноразово-
го использования. Емкость AN/ALE-29
вдвое меньше, скорость при выброске
составляет 25—30 м/с. В качестве горю-
чего вещества в ловушках применены со-
единения магния, фтора и углерода, тем-
пература пламени ловушки около
2000° С.
Устройство AN/ALE-40 монтирует-
ся по бокам пилона для подвески ору-
жия (рис. 4). Например, на самолете F-4
может быть установлено до четырех та-
ких устройств, каждое из которых сна-
ряжается 30 пиропатронами с ПРЛО или
15 с ИК ловушками. С помощью полно-
го комплекта могут ограниченно решать-
ся задачи коллективной защиты звена
ударных самолетов.
По два устройства AN/ALE-40 могут
устанавливаться на истребителях F-104,
F-5 и F-16. Управление работой устрой-
ства осуществляется автоматически бор-
товой ЭВМ, которая вырабатывает коман-
ды на выбрасывание снаряжения по дан-
ным, поступающим от обнаружительного
приемника. На базе AN/ALE-40 для вер-
толетов создано устройство ХМ-130.
Устройства электромехани-
ческого типа AN/ALE-38 и AN/ALE-41
предназначены для создания коридо-
ров из облаков ПРЛО. Быстрый выброс
из них ПРЛО обеспечивается тем, что
широкополосный набор из семи типов ди-
полей размещается не в пачках, а меж-
ду двумя слоями пленки из полиэтилена.
Выбрасывание таких отражателей про-
Рис. 4. Устройство ANJALE-40 выбрасывания
ПРЛО или ИК ловушек, размещенное на
пилоне для подвески оружия
изводится специально выделенными са-
молетами А-6, А-7, ЕА-6, F-4 и F-105.
Устройство AN/ALE-43 (рис. 5) счи-
тается наиболее совершенным из состоя-
щих в настоящее время на вооружении
авиации капиталистических стран. В нем
впервые обеспечивается автоматическая
нарезка диполей определенной длины на
борту летательного аппарата по данным
средств радиотехнической разведки. В
иностранной прессе отмечается, что соз-
дание такого устройства стало возмож-
ным только после разработки специаль-
ных легко нарезаемых и не подверженных
слипанию материалов. Основное достоин-
ство устройства заключается в высокой
экономичности расходования ПРЛО в
соответствии со складывающейся во время
боевого вылета радиоэлектронной обста-
новкой.
В зарубежной печати приводятся сле-
дующие сведения относительно AN/ALE-43.
Оно способно нарезать диполи, эффек-
тивно действующие в диапазоне частот
от 250 МГц до 20 ГГц (по другим сооб-
Рис. 5. Подвесное устройство AN/ALE-43 с
автоматическим нарезанием диполей в
полете
55
щениям, диапазон еще шире). Скорость
аарезки составляет до 4,6 кг/с, что для
высокочастотных диапазонов соот-
ветствует количеству 107 диполей в се-
кунду. Нарезка может длиться в течение
1—9 с (дискретно через 1 с). Выбрасы-
вание диполей осуществляется встречным
потоком воздуха. Устройство имеет кон-
тейнерную конструкцию и размещается
на внешних узлах подвески летательно-
го аппарата. Диаметр контейнера 48 см,
длина 422 см, полный вес составляет
242,6 кг, вес материала для нарезания
диполей 158,7 кг.
Устройст во AN/ALE-44 сконструи-
ровано специально для выброса ПРЛО и
ИК ловушек при сверхзвуковых скоро-
стях носителя, в качестве которого в пер-
вую очередь рассматриваются беспилот-
ные летательные аппараты. В комплект
устройства входят два подвесных контей-
нера и блок управления. В западной пе-
чати подчеркивается, что AN/ALE-44
имеет малый по сравнению с другими
средствами этого назначения вес, а для
его электропитания используется источ-
ник постоянного тока напряжением 28 В.
Схема управления устройства обеспечи-
вает выбор последовательности, темпа и
интенсивности выброса ПРЛО и ИК ло-
вушек в соответствии с введенной перед
полетом программой, определяемой кон-
кретной радиоэлектронной обстановкой.
В целом материалы иностранной прес-
сы свидетельствуют о том, что военное
руководство США. и НАТО постоянно на-
ращивает усилия для массированного при-
менения пассивных средств радиоэлек-
тронного подавления, которые считаются
одним из эффективных средств РЭБ.
Различные устройства выбрасывания
ПРЛО и ИК ловушек стали штатным
средством практически всех боевых са-
молетов и вертолетов стран — участниц
блока, а отработка тактических приемов
их использования входит в качестве не-
пременного элемента в большинство про-
водимых учений.
УСТРОЙСТВА управления с помощью голоса
О США ведутся летные испытания уст-
ройств, которые позволят управлять
бортовыми радиоэлектронными средства-
ми с помощью голоса. Для этого летчик
должен произносить ключевые слова-
команды вместо обычного включения
вручную кнопочных и других переключа-
телей. Устройство, разработанное амери-
канской фирмой «Лир Сиглер», испыты-
вается на специальном самолете F-16
AFTI (Advanced Fighter Technology Inte-
grator).
Работы в этой области имеют свою
предысторию. В зарубежной печати со-
общается, что впервые голосовые средст-
ва управления были использованы на
борту бомбардировщика В-58: записанный
на магнитную пленку женский голос пре-
достерегал летчика в критических ситуа-
циях. В середине 70-х годов такие уст-
ройства появились в гражданской авиа-
ции, они предупреждали экипажи об
опасной близости к земле. В них исполь-
зовались микросхемы, синтезирующие
несколько слов, таких, как «минимум»,
«глиссада» и «кабрирование». Позднее
словарный запас несколько расширился.
Созданные устройства распознавания
речи принято подразделять по функцио-
нальным признакам на две группы. В
первую входят средства двух типов: за-
висящие и не зависящие от диктора. За-
висящее от диктора устройство обучает
тот, кто будет им пользоваться. Послед-
ний несколько раз повторяет ключевые
слова, которые подлежат распознаванию в
дальнейшем. Перед тем как устройством
воспользуется другой оператор, оно дол-
жно быть обучено им заново. Не завися-
щее от диктора устройство предваритель-
Г. ЛУЧКО
но обучается несколькими дикторами. Их
речь образует в блоке памяти некий
шаблон из тех или иных слов, подлежа-
щих распознаванию. В идеальном случае
таким устройством может воспользовать-
ся любой оператор, даже не участвовав-
ший в обучении.
Вторую группу образуют устройства,
распознающие отдельные слова и связную
речь. Причем если первые требуют, что-
бы оператор произносил слова, делая ко-
роткие паузы между ними, то вторые,
более дорогостоящие, позволяют опера-
тору говорить более естественно, произно-
ся несколько слов подряд без паузы.
Устройство фирмы «Лир Сиглер», про-
ходящее испытания на самолете, отно-
сится к типу не зависящих от диктора.
На первых порах оно будет реагировать
на отдельные слова. Ожидается, что уст-
ройство позволит летчику включать с
помощью голоса любой из 40 кнопочных
переключателей, сгруппированных вокруг
двух многофункциональных индикаторов
в кабине F-t6 AFT1. Каждая команда
должна начинаться со слов «слева» или
«справа», чтобы показать, к какой груп-
пе переключателей она относится. Неко-
торые переключатели могут быть задей-
ствованы по их номеру («слева-5»), дру-
гие — по функциональному признаку
(например, при переходе на канал УКВ
связи: «УКВ 225,9»). В американской
прессе отмечается, что после летных ис-
пытаний это устройство намечается опро-
бовать на специальном тренажере с це-
лью изучения возможности использова-
ния аппаратуры распознавания голоса на
стратегических бомбардировщиках В-52.
Сообщается также, что уже накоплен
56
некоторый опыт по результатам приме-
нения устройств такого рода в различных
исследовательских центрах и учреждени-
ях США. Так, в НАСА проводились экс-
перименты по определению быстроты и
точности ввода команд голосом и посред-
ством клавиатуры ручных органов управ-
ления при одновременном выполнении
задачи слежения за целью. Оказалось,
что команды голосом вводились быстрее,
чем с помощью клавиатуры, при несу-
щественно меньшей точности (97 проц, по
отношению к 98 проц.), однако ошибка
слежения за целью при подаче команд
голосом оказалась меньшей. В испытани-
ях наиболее совершенного из семи соз-
данных устройств фирмы «Вербеке» бы-
ла продемонстрирована распознаваемость
99,8 проц, слов из тест-словаря объемом
20 слов. В число дикторов, обучавших
его, входило по восемь мужчин и жен-
щин, записывавших слова на протяже-
нии двух месяцев, чтобы отсеять помехи,
вызываемые изменениями голоса.
В Массачусетском технологическом ин-
ституте, судя по сообщениям иностран-
ной печати, создана действующая систе-
ма голосового взаимодействия «человек-
машина», являющаяся упрощенной мо-
делью морского центра управления дви-
жением. Она не только реагирует на го-
лосовые команды путем изменения ото-
бражаемой на индикаторе обстановки, но
уже может посредством синтезированного
(«машинного») голоса просить оператора
повторить только ту часть команды, ко-
торая была не понята. Подобная «сооб-
разительность» обеспечивается вспомога-
тельными математическими программами,
составленными таким образом, чтобы
дать возможность оператору некоторую
свободу в выборе слов-команд. Например,
оператор может словами «помести»,
«сделай» или «воссоздай» дать команду
на воспроизведение того или иного изо-
бражения на индикаторе. Система способ-
на также анализировать слово, имеющее
несколько значений, и выполнять ту
операцию, которая соответствует смыслу
команды.
В настоящее время все виды вооружен-
ных сил США проявляют заинтересован-
ность в практической реализации голо-
совых устройств взаимодействия с бор
товым авиационным оборудованием. Аме-
риканские специалисты считают, что во-
енному летчику, например, такое устрой
ство позволит непрерывно следить за
целью, не отвлекая своего внимания от
показаний приборов, оператору противо-
лодочного самолета облегчит работу с
ЭВМ и индикаторами обстановки. Изуча-
ются различные варианты возможного
применения таких устройств в будущем,
в том числе для выполнения контрольно-
проверочных процедур, обеспечения по-
садки по приборам, дистанционного уп-
равления полетом.
УПРАВЛЯЕМАЯ РАКЕТА «МЕЙВЕРИК» С ТЕПЛОВИЗИОННОЙ ГОЛОВКОЙ
САМОНАВЕДЕНИЯ
Полковник-инженер В. ДМИТРИЕВ
ПО мнению американских военных спе-
циалистов, состоящая на вооружении
авиации США и некоторых других стран
НАТО управляемая ракета «Мейверик»
AGM-65A и В класса «воздух—земля» с
телевизионной головкой самонаведения
(ГСН) обладает рядом существенных не-
достатков. В частности, она может ис-
пользоваться лишь в условиях хорошей
видимости и имеет недостаточно мощную
кумулятивную боевую часть для пораже-
ния сильнозащищенных целей. Чтобы
исключить эти недостатки и сохранить
перспективность УР «Мейверик» для при-
менения в качестве авиационного оружия
в 90-х годах, в США проводится модерни-
зация этой ракеты по нескольким направ-
лениям, в том числе создаются ГСН но-
вых типов и более мощная боевая часть.
Как отмечается в зарубежной печати,
в разных видах вооруженных сил модер-
низация идет по различным направле-
ниям. Так, начатую первоначально воен-
но-воздушными силами разработку лазер-
ной ГСН (для варианта ракеты AGM-65E)
сейчас продолжает лишь командование
морской пехоты, а ВВС и ВМС сосредото-
чили свои усилия на создании теплови-
зионной ГСН (для AGM-65D, см. рисунок),
которая, как считают американские экс-
перты, сможет обеспечить достаточную
эффективность УР в неблагоприятных ме-
теорологических условиях и ночью. Кро-
ме того, планируется сделать эту головку
универсальной и устанавливать ее также
на управляемые авиационные бомбы
GBU-15 и серии «Уоллай».
Тепловизионная ГСН создается в виде
съемного модуля, что дает возможность
заменять ее головками других типов. В со-
став координатора цели входят оптиче-
ская система и электронные компоненты
для обработки инфракрасных (ИК) сигна-
лов и выработки команд управления.
Естественное тепловое излучение, созда-
ваемое целью и окружающим фоном в
ИК спектре, через входное окно объекти-
ва и отклоняющее зеркало оптической
системы поступает на сканирующее
устройство. Его внутренняя кольцевая по-
верхность образуется 20 узкими зеркаль-
ными пластинками, устанавливаемыми
под различными углами друг к другу.
Благодаря этому при вращении устройст-
57
Подготовка УР «Мейверик» с тепловизион.
ной головкой самонаведения к летным ис-
пытаниям
ва со скоростью 60 об/мин происходит
построчный просмотр поля зрения ГСН.
Отражаемое зеркальными пластинками
изображение попадает на решетку ИК де-
текторов, охлаждаемую до сверхнизких
температур для достижения достаточной
чувствительности ГСН. Видеосигналы, сни-
маемые с выхода решетки, вводятся в ин-
дикатор с растровой разверткой, который
размещается в кабине самолета.
При применении УР «Мейверик» с теп-
ловизионной ГСН предполагается, что для
поиска и первичного обнаружения цели
будет использоваться имеющаяся на бор-
ту самолета-носителя ИК станция перед-
него обзора, а в случае ее отсутствия —
тепловизионная головка ракеты. На изо-
бражение, воспроизводимое на самолет-
ном индикаторе, будут накладываться пе-
рекрестие и прямоугольная прицельная
сетка захвата цели. При ее обнаружении
ИК станция или тепловизионная ГСН пе-
реключаются в режим обзора с узким по-
лем зрения. Затем прицельная сетка на-
кладывается на цель, а после ее захвата
головкой (в диапазоне разрешенных даль-
ностей) осуществляется пуск ракеты.
Дальнейшее самонаведение осуществля-
ется двумя методами — определения цен-
троиды и автокорреляционным. Первый
метод используется в том случае, если
цель занимает менее 60 проц, телесного
угла поля зрения головки. Координатор
ГСН производит автоматическое определе-
ние фазового центра изображения цели по
ее силуэту и наведение на этот центр.
При сближении с целью в момент, когда
она начинает занимать более 60 проц, уг-
ла поля зрения, головка автоматически
переключается в автокорреляционный ре-
жим сопровождения и наведения, в кото-
ром производится покадровое сравнение
изображения с определением величины ав-
токорреляционной функции и выработкой
сигналов ошибки наведения, отрабаты-
ваемой автопилотом. Прозрачный для ИК
лучей обтекатель ГСН может приходить
в негодность в результате эрозии, возни-
кающей под воздействием твердых ча-
стиц и атмосферных осадков при срыве
защитной крышки во время учебных по-
летов самолета с подвешенными ракетами
«Мейверик». Для продления срока его
службы разработано специальное эла-
стичное пластмассовое покрытие. Оно на-
носится методом полимеризации в газовом
разряде в виде тонкой пленки толщиной
5,4 мкм, которая, как показала провер-
ка, ухудшает прозрачность обтекателя
всего на 3 проц. В то же время при ис-
пытаниях на стойкость к эрозии (мето-
дом пескоструйной обработки) установле-
но, что прозрачность обтекателя с покры-
тием и без него ухудшается соответствен-
но на 1,7 и 18,5 проц. Как считают аме-
риканские специалисты, применение ново-
го покрытия позволит совсем исключить
защитную крышку обтекателя ГСН.
Судя по сообщениям иностранной прес-
сы,расходы на разработку УР «Мейверик»
AGM-65D с тепловизионной ГСН уже со-
ставили свыше 160 млн. долларов, а на
закупки ракет в период до 1990 года на-
мечается израсходовать свыше 4 млрд,
долларов. Ракетой AGM-65D планируется
оснащать самолеты различных типов, в
том числе А-10, А-7, F-16, F-lll, F-4G и
F-15.
Вариант УР «Мейверик», разрабатывае-
мый для ВМС (получил обозначение
AGM-65F), предназначен для вооружения
самолетов А-7Е и F-18 морской авиации.
В нем используются несколько модифици-
рованная тепловизионная ГСН ракеты
AGM-65D, а также осколочно-фугасная
боевая часть, позволяющая уничтожать
крупные морские и малоразмерные силь-
нозащищенные наземные цели (типа бе-
тонных укрытий). Эту же боевую часть
планируется использовать в вариантах
ракеты AGM-65E (с лазерной ГСН) и
AGM-65D (с тепловизионной ГСН) для
повышения эффективности поражения на-
земных бронированных целей (УР
AGM-65A и В с телевизионной ГСН и ку-
мулятивной боевой частью способны пора-
жать цели лишь при прямом попадании).
В западной печати отмечается, что но-
вая осколочно-фугасная боевая часть ве-
сом 136 кг имеет массивный стальной
корпус, внутри которого размещается
мощный заряд ВВ. Конструкция корпуса
исключает его рико&етирование и за счет
большого веса обеспечивает пробивание
цели (корпуса корабля или бетонного пе-
рекрытия), а подрыв ВВ осуществляется
с некоторым замедлением, выбираемым в
зависимости от характера цели.
В предварительных войсковых испыта-
ниях в 1982 году было осуществлено
26 пусков УР AGM-65D (в том числе 11
ночью) по различным целям с самолетов
F-16, F-lll, А-7 и А-10, совершавших
полет на высотах 150—8500 м со скоро-
стями М=0,3—1. Анализ шести неудач-
ных пусков выявил ряд недостатков в
бортовой аппаратуре ракет, которые на-
мечается устранить в образцах предсе-
рийной партии из 200 штук, заказанных
командованием ВВС на сумму 160 млн.
долларов. Всего же до 1992 года плани-
руется закупить более 60 тыс. ракет.
58
Военно-
Морские-j.
БОЕВАЯ ПОДГОТОВКА ВМС НАТО
НА СРЕДИЗЕМНОМ МОРЕ
Капитан 2 ранга В. ХОМЕНСКИЙ
ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКОЕ руководство Североатлантического союза в своих мили-
таристских приготовлениях важное место отводит так называемому южному
флангу блока. Территории Италии, Греции и Турции, акватория Средиземного моря,
зона Черноморских проливов, южная часть Черного моря включены им в Южно-Евро-
пейский ТВД НАТО, который рассматривается как один из основных плацдармов веде-
ния войны против СССР и других стран социалистического содружества. Значитель-
ная протяженность береговой черты и разобщенность сухопутных территорий ТВД мо-
рем являются главными факторами, определяющими особое значение ВМС в системе
вооруженных сил НАТО в данном регионе. Как сообщается в иностранной печати, на
них возлагаются следующие задачи: завоевание и удержание господства в отдельных
районах Средиземного моря, достижение превосходства в воздухе, оказание непосредст-
венной авиационной поддержки сухопутным войскам на приморских направлениях,
установление блокады Черноморских и Гибралтарского проливов, обеспечение проводки
конвоев с войсками усиления и различными предметами МТО, проведение морских
десантных операций и защита коммуникаций.
Как и в предшествующие годы, направленность оперативной и боевой подготовки
ВМС НАТО на ТВД в 1982 году определялась принятыми в блоке взглядами на харак-
тер современной войны и способы ее ведения, а также на использование флота как
во всеобщей ядерной войне, так и в ограниченных войнах. Она была подчинена стрем-
лению поддерживать высокий уровень боевой готовности ВМС, непрерывно совершен-
ствовать их морскую и летную выучку, оказывать влияние на обстановку в Среди-
земноморье путем демонстрации военно-морской мощи.
Объединенные ВМС блока на Южно-Европейском ТВД в мирное время фактически
не имеют сил и средств за исключением органов управления (штабов). Предназначен-
ные для них корабли и авиационные части ВМС Италии, Греции и Турции, а также
США и Великобритании на Средиземном море находятся в подчинении национальных
командований и передаются НАТО при резком обострении международной обстановки
или на период учений. Исходя из этого оперативная и боевая подготовка планируется
и ведется с таким расчетом, чтобы уже в мирное время отработать следующие вопро-
сы: перевод национальных ВМС с мирного на военное положение в соответствии с
действующей в НАТО системой тревог, передача выделенных в подчинение командо-
вания блока сил, формирование многонациональных соединений и их использование
в различных видах войн.
Штабы объединенных ВМС в процессе повседневной деятельности особое значение
придают планированию, подготовке, проведению и оценке результатов учений. Созда-
ваемые на этот период группы анализа (из представителей штабов и различных воен-
ных специалистов) обобщают и анализируют итоги учений, делают выводы и выраба-
тывают рекомендации по наиболее эффективному использованию разнородных сил.
По свидетельству зарубежной прессы, в ходе боевой подготовки главное внимание
обращается на применение новейших образцов оружия (прежде всего ракетного) и
техники кораблей, подводных лодок и авиации ВМС, совершенствование тактических
59
приемов ведения боевых действий в условиях РЭБ, исследование влияния кораблей
новых типов и систем вооружения на повышение возможностей и эффективности
использования корабельных соединений в различных операциях на море. Эти воп-
росы отрабатываются во время многочисленных типовых учений объединенных и
национальных ВМС.
Сообщается, что в 1982 году на Южно-Европейском ТВД было проведено около
20 таких учений, причем в большинстве из них приняли участие авианосцы 6-го фло-
та США, действующие в составе ударных ВМС НАТО на Средиземном море. Особое
значение придавалось борьбе с корабельными группировками «противника», и прежде
всего с его авианесущими кораблями и кораблями УРО, нанесению палубными самоле-
тами бомбоштурмовых ударов по береговым объектам, в том числе и при оказании не-
посредственной авиационной поддержки сухопутным войскам на приморских нап-
равлениях.
Существенное внимание уделялось также подготовке противолодочных сил, в
том числе вопросам обеспечения ими деятельности ударных ВМС НАТО в районах
боевого маневрирования и ведению борьбы с подводными лодками «противника»
на противолодочных рубежах и в отдельных районах моря, защиты морских коммуни-
каций.
Основные усилия минно-тральных сил сосредоточивались на противоминной
обороне авианосных, противолодочных и амфибийно-десантных сил, обеспечении вы-
хода кораблей из баз и проводки конвоев за тралами в узкостях и опасных в мин-
ном отношении районах, постановке минных заграждений на подходах к десантно-
доступным участкам побережья и островов (главным образом в Эгейском и Критском
морях, зоне Черноморских проливов), а также на вероятных маршрутах разверты-
вания корабельных группировок и перехода десантных отрядов и конвоев «против-
ника».
Как и на учениях прошлых лет, большое значение придавалось организации
высадки морских десантов в зоне Черноморских проливов с целью захвата плацдарма
для последующей переброски сюда войск усиления и оказания содействия сухопут-
ным войскам и воздушным десантам при ведении наступательных и оборонительных
действий на важных для блока операционных направлениях.
В наиболее полном объеме указанные вопросы отрабатывались на учениях ОВС
И объединенных ВМС НАТО «Дистант драм-82», «Оупн гейт-82», «Дисплей детер-
минэйшн-82» и других.
«Дистант драм-82» было проведено с 3 по 15 мая в акваториях цент-
ральной и восточной частей Средиземного моря, на территориях Италии и Турции. В
нем приняли участие свыше 30 командований и штабов объединенных и националь-
ных вооруженных сил, ударные и объединенные ВМС НАТО на Южно-Европейском
ТВД, части и подразделения сухопутных войск, ВВС и морской пехоты, до 60 ко-
раблей и вспомогательных судов ВМС США, Великобритании, Италии, Турции и Фран-
ции (в том числе два авианосца — американский атомный «Дуайт Д. Эйзенхауэр»
и французский «Фош»), более 200 самолетов и вертолетов авианосной, базовой
патрульной и тактической авиации. В связи с англо-аргентинским конфликтом пла-
нировавшееся усиление группировки флота кораблями Великобритании не прово-
дилось. Реально созданные объединенные ВМС усиливались кораблями ВМС Фран-
ции (до десяти единиц, в том числе французским авианосцем «Фош», рис. 1), а
также самолетами базовой патрульной авиации ВМС США, Великобритании и Фран-
ции.
С началом учения в Тирренском море были развернуты две авианосные груп-
пы (авианосцы «Дуайт Д. Эйзенхауэр» и «Фош»), которые приступили к решению
задач по завоеванию господства в центральном районе Средиземного моря и по за-
щите коммуникаций. Корабельные поисково-ударные группы (КНУТ) осуществляли по-
иск и уничтожение подводных лодок «противника» в проливных зонах Тирренского
моря, Мессинском, Тунисском и Мальтийском проливах, а также изоляцию района
боевых действий ударных ВМС НАТО. В последующем^ район действий авианосных
и противолодочных сил был смещен в восточном направлении с целью установле-
ния господства в Ионическом и Критском морях и обеспечения тем самым провод-
ки амфибийно-десантного соединения из Эгейского моря к о. Сардиния.
60
Десант численностью около 2000 морских пехотинцев США, Италии и Турции
был высажен 10 мая в заливе Теулада (о. Сардиния) плавучими десантно-высадоч-
ными средствами и вертолетами в условиях активного противодействия авиации и
подводных лодок «противника». Непосредственную поддержку силам десанта ока-
зывали палубные самолеты авианосцев.
Борьба с подводными лодками велась путем комплексного использования сил,
действующих на противолодочных рубежах и в ограниченных районах по маршру-
т\ перехода амфибийно-десантного соединения, а также там, где маневрировали авиа-
носные группы.
Большое внимание в плане обеспечения перехода амфибийно-десантного сое-
динения уделялось минно-тральным силам. Тральщики осуществляли проводку ко-
раблей за тралами в проливных зонах и узкостях. Кроме того, они привлекались
для разминирования проходов к десантно-доступным участкам побережья в райо-
не высадки десанта.
С целью отработки вопросов защиты коммуникаций в Средиземном море была
организована проводка нескольких конвоев. Прикрытие судов и транспортов с
воздуха обеспечивали самолеты авианосной и тактической авиации во взаимодейст-
вии с силами и средствами Южной зоны объединенной системы ПВО НАТО в Ев-
ропе.
Проверке планов и практической отработке вопросов использования разнород-
ных сил ВМС НАТО по защите океанских и морских коммуникаций, борьбе с
подводными лодками и надводными кораблями «противника», а также блокаде Гиб-
ралтарского пролива было посвящено проведенное с 20 по 27 мая учение объединен-
ных ВМС НАТО «Оупн гейт-82». В нем участвовали командования и шта-
бы ОВС НАТО в Иберийской Атлантике и на Южно-Европейском ТВД, до 30 кораблей
и вспомогательных судов, около 80 самолетов тактической и противолодочной авиа-
ции ВМС США, Великобритании, Канады, Франции, Португалии, Нидерландов, Да-
нии и Италии.
Первостепенное значение придавалось блокаде пролива с западных и восточ-
ных направлений, чтобы обеспечить функционирование важнейших для блока ком-
муникаций в этом районе и срыв развертывания надводных и подводных сил «про-
тивника» в Атлантику и Средиземное море. Это достигалось комплексным использо-
ванием ударных и противолодочных сил, базовой патрульной и тактической ави-
Рис. 1. Французский авианосец R99 «Фош»
6!
ации. Противолодочные силы действовали в составе КПУГ на западных и восточ-
ных подходах к Гибралтарскому проливу.
В отличие от учений прошлых лет в «Оупн гейт-82» не участвовали американ-
ские авианосцы, что объяснялось обострившейся обстановкой в Ливане и отвлечением
в Восточное Средиземноморье основных сил 6-го флота. Было существенно ограни-
чено участие и кораблей ВМС Великобритании в связи с англо-аргентинским кон-
фликтом.
К серии осенних маневров вооруженных сил блока под условным наимено-
ванием «Отэм фордж-82» относится учение «Дисплей д е те р м и и э й ш н-82»,
проведенное с 17 сентября по 13 октября в центральной и восточной частях Среди-
земного моря. В нем принимали участие командования и штабы национальных и объ-
единенных вооруженных сил НАТО, до 80 кораблей и вспомогательных судов, в том
числе американские авианосцы «Индепенденс» (на начальном этапе) и «Америка»,
а также французский «Фош», около 250 самолетов и вертолетов авианосной, базовой
патрульной и тактической авиации США, Великобритании, Франции, Италии, Греции
и Турции, американские и турецкие подразделения морской пехоты, отдельные час-
ти сухопутных войск на ТВД.
Цель учения — проверка и практическая отработка планов командования бло-
ка по переводу ОВС НАТО с мирного на военное положение, усиление сил в от-
дельных районах Южно-Европейского ТВД за счет переброски подразделений 82-й
воздушно-десантной дивизии и тактической авиации США и Великобритании, оцен-
ка возможностей участия созданной группировки в операциях начального периода
войны без применения тактического ядерного оружия.
Замыслом учения предусматривалась отработка всего комплекса мероприятий
по ведению боевых действий на море и их обеспечению, однако одностороннее ре-
шение военно-политического руководства США направить значительную часть сил
6-го флота (в том числе авианосец «Индепенденс» и десантный вертолетоносец
«Гуам» с батальоном морской пехоты на борту) к берегам Ливана вынудило ко-
мандование НАТО внести существенные коррективы в план дальнейшего проведения
учения и искать компромиссные решения. В результате были отменены тренировоч-
ная высадка в заливе Теулада (о. Сардиния) и десантная операция в заливе Таран-
то (Италия), сильно сокращены объем и масштабы задач по завоеванию господства
на море и защите морских коммуникаций.
Авианосная группа ВМС США (авианосец «Америка»), переброшенная из Восточ-
ной Атлантики в центральную часть Средиземного моря для замены авианосца «Ин-
депенденс», отрабатывала ограниченный круг задач, связанных в основном с уста-
новлением господства в Ионическом море и обеспечением прикрытия амфибийно-
десантного соединения во время перехода в район высадки десанта в Саровском
заливе (Турция). К оказанию непосредственной авиационной поддержки десантируе-
мым силам и ведению ими боевых действий на берегу палубная авиация, в отли-
чие от аналогичных учений прошлых лет, не привлекалась. Решение этих вопро-
сов в полном объеме было возложено на тактическую авиацию ВВС Турции.
По свидетельству зарубежной прессы, отработка вопросов оказания авиацион-
ной поддержки ВМС в Эгейском море и воздушного прикрытия перехода амфибий-
но-десантного соединения в Саровский залив существенно осложнялась ввиду про-
тиворечий между Грецией и Турцией по оперативному контролю в этом районе ТВД.
Требование греческой стороны предварительно уведомлять о маршрутах и районах
полетов турецких самолетов зачастую приводило к срыву выполнения стоящих пе-
ред ВВС Турции задач, затрудняло обнаружение подводных лодок самолетами ба-
зовой патрульной авиации в связи с их несвоевременным взлетом.
До выхода авианосца «Индепенденс» из состава участников учения его палуб-
ная авиация привлекалась к оказанию непосредственной авиационной поддержки су-
хопутным войскам на итальянском операционном направлении и к защите морских
коммуникаций в Ионическом и Тирренском морях. Эти вопросы отрабатывались в
тесном взаимодействии с силами и средствами Южной зоны объединенной системы
ПВО НАТО в Европе. В дальнейшем аналогичные задачи, а также завоевание господ-
ства в Ионическом и Критском морях были возложены на авианосец «Америка».
Нанесение ударов по кораблям «противника» в море осуществлялось группами са-
62
молетов (по шесть—десять машин) с разных направлений на малых и предельно
малых высотах с использованием авиационных бомб и пушечного вооружения.
Морской десант был высажен на пляж в Саросском заливе с десантного верто-
летоносца «Инчон» (рис. 2) десантно-высадочными средствами и вертолетами. Од-
новременно с высадкой штурмового эшелона был выброшен вертолетный десант
на глубину до 10 км. После захвата плацдарма на берегу высадились основные силы
десанта, которые приступили к его расширению, а затем предприняли наступление
в направлении Кешан (Турция) для соединения с высаженным в этом районе воздуш-
ным десантом (подразделения 82 вдд). Совместные действия объединенных сил де-
санта поддерживались тактической авиацией и вертолетами огневой поддержки с
десантного вертолетоносца «Инчон».
На учении отрабатывались также вопросы организации управления разнород-
ными силами ОВС блока, блокады Черноморских проливов, противолодочной и проти-
вовоздушной обороны кораблей и корабельных соединений на переходе морем.
Большое внимание уделялось боевой подготовке соединения ВМС НАТО на
Южно-Европейском ТВД для действий «по вызову» (в него входит по одному кораб-
лю ВМС США, Великобритании, Италии, Греции и Турции), которое формируется, как
правило, 2—3 раза в год сроком до одного месяца на период проведения типо-
вых учений «Детерент форс» (в 1982 году с 26 мая по 26 июня и с 1 сентября по
2 октября). В ходе боевой подготовки отрабатывались тактические приемы противо-
лодочных действий, организация всех видов обороны на переходе морем и в местах
стоянок, вырабатывались общие взгляды на характер ведения боевых действий на
море и применение различных систем оружия. Для более полной и всесторонней
отработки планов использования в его состав включались подводные лодки, вспо-
могательные суда, самолеты и вертолеты берегового базирования.
Учения начинались с оповещения и сбора кораблей в Неаполе (Италия), где
формировалось соединение. Затем в Тирренском море отрабатывались вопросы
совместного плавания, поиска и уничтожения подводных лодок, защиты морских ком-
муникаций. Противолодочные действия велись как самостоятельно, так и совместно
с самолетами базовой патрульной авиации в условиях противодействия тактической
авиации «противника». Задачи противовоздушной обороны решались корабельными
средствами с привлечением сил и средств Южной зоны объединенной системы ПВО
НАТО в Европе. Проводились также артиллерийские, торпедные и ракетные стрель-
бы, в том числе противокорабельными ракетами «Гарпун». С целью демонстрации
«политического единства» корабли посетили ряд военно-морских баз и портов Сре-
диземноморских стран НАТО.
Кроме того, соединение для действий «по вызову» привлекалось к учениям
Рис. 2, Американский десантный вертолетоносец LPH12 «Инчон»
ОВС НАТО «Дистант драм-82» и «Дисплей детерминэйшн-82». Военно-политическое
руководство НАТО придает этому соединению большое значение, считая, что в мир-
ное время оно призвано демонстрировать решимость стран блока защищать свои
интересы на моое силой оружия, оказывать политическое давление на Средиземномор-
ские государства, а в случае войны может стать основой для формирования крупного
многонационального оперативного соединения, на которое будут возлагаться самостоя-
тельные задачи (главным образом по борьбе с подводными лодками и защите морских
коммуникаций в угрожаемых районах Южно-Европейского ТВД).
Характер боевой подготовки базовой патрульной авиации в 1982 году свиде-
тельствует о том, что она по-прежнему рассматривается командованием НАТО в ка-
честве наиболее эффективного компонента маневренных противолодочных сил, ис-
пользуемого для наблюдения за подводной и надводной обстановкой на театре, для
наведения на обнаруженные подводные лодки и надводные корабли противника своих
ударных сил. Самолеты базовой патрульной авиации ВМС США, Италии, Испании,
Греции, Турции и Франции привлекались к патрулированию в зонах своей ответствен-
ности в ходе повседневной деятельности, к участию практически во всех учениях объ-
единенных ВМС НАТО и национальных флотов. Они действовали как самостоятельно,
применяя для поиска и обнаружения подводных лодок бортовую аппаратуру и радио-
гидроакустические буи, так и совместно с КНУТ.
На проведенных в 1982 году учениях решались задачи противолодочной, про-
тивовоздушной, противоракетной и противокатерной обороны кораблей и корабельных
соединений на переходе морем. При этом противовоздушная оборона авианосных групп
и отрядов десантных кораблей осуществлялась силами охранения в тесном взаимо-
действии с силами и средствами Южной зоны объединенной системы ПВО НАТО в
Европе. Оборона авианосца в ближней зоне возлагалась на корабли охранения и выде-
ляемые на угрожаемые направления корабельные поисково-ударные группы, а в даль-
ней — на самолеты базовой патрульной авиации, палубную авиацию и КНУТ.
Материально-техническое обеспечение кораблей в военно-морских базах, портах
и в море было организовано по национальному принципу. Снабжение кораблей амери-
канских ВМС производилось танкерами и транспортами, входящими в состав соедине-
ний, а также непосредственно в базах. Топливо и вода передавались на ходу тра-
верзным способом.
В целом мероприятия по оперативной и боевой подготовке ВМС НАТО на Южно-
Европейском ТВД, согласно оценке иностранной военной прессы, охватывали все воп-
росы использования авианосных, амфибийно-десантных, противолодочных и минно-
тральных сил, а также авиации ВМС в тесном взаимодействии с сухопутными войска-
ми и ВВС в операциях начального периода ограниченной войны без применения ядер-
ного оружия. Ее содержание и направленность наглядно свидетельствуют о том, что
определенные круги на Западе вопреки интересам миролюбивых народов не отказыва-
ются от военных авантюр, упорно толкают мир на грань военной катастрофы.
ПРОТИВОВОЗДУШНАЯ ОБОРОНА
АНГЛИЙСКИХ ЭКСПЕДИЦИОННЫХ СИЛ
(В ХОДЕ АНГЛО-АРГЕНТИНСКОГО КОНФЛИКТА)
Капитан 2 ранга Ю. ГАЛКИН
В ТЕЧЕНИЕ марта — июня 1982 года ми-
ровая общественность пристально сле-
дила за развитием событий в Южной Ат-
лантике в районе Фолклендских (Мальвин-
ских) о-вов. Политический кризис, привед-
ший к открытому вооруженному столкно-
вению между Великобританией и Аргенти-
ной, наглядно показал остроту характер-
ных для капиталистического мира проти-
воречий и подтвердил агрессивные устрем-
ления ведущих империалистических дер-
жав любыми способами реставрировать
колониальную систему в той или иной
форме.
64
Организация противовоздушной обороны английских экспедиционных сил
Решающую роль в восстановлении бри-
танскими правящими кругами колониаль-
ного статуса над Фолклендскими о-вами
сыграли ВМС. По свидетельству иностран-
ной печати, на них возлагались следующие
задачи: переброска в Южную Атлантику
сил флота, авиации ВМС, морской пехоты
и подразделений сухопутных войск; за-
воевание господства на море и превосход-
ства в воздухе и установление блокады
островов; осуществление десантной опера-
ции; оказание поддержки войскам при
десантировании и ведении боевых дейст-
вий на берегу.
Отмечая успехи, достигнутые ВМС при
решении данных вопросов, зарубежные во-
енные специалисты вместе с тем указыва-
ют на тяжелые потери (прежде всего в ко-
рабельном составе), понесенные Велико-
британией в боях за Фолклендские о-ва,
и называют в качестве главной причины
этого недостаточную надежность ПВО на-
правленных сюда экспедиционных сил. По
их мнению, на ее эффективности отрица-
тельно сказались следующие основные
факторы: удаленность района боевых дей-
ствий от Великобритании на 8000 миль
(почти 15 000 км), что затрудняло матери-
ально-техническое обеспечение группиров-
ки и исключало возможность использова-
ния самолетов базовой патрульной авиа-
ции и дальнего радиолокационного обнару-
жения в качестве средств раннего обнару-
жения воздушных целей и отсутствие та-
ких средств на авианосцах; наличие срав-
нительно небольшого количества палубных
самолетов, способных решать задачи про-
тивовоздушной обороны; слабая оснащен-
ность кораблей зенитными ракетными ком-
плексами (ЗРК) «Си Вулф», обладающими
высокой степенью реагирования.
Судя по материалам иностранной прес-
сы, для обеспечения противовоздушной
обороны экспедиционных сил (кораблей
и сил десанта) в районе Фолклендских
о-вов были созданы три района ПВО (см.
рисунок).
1-й район охватывал пространство вок-
руг Фолклендских о-вов, находящееся в
зоне досягаемости аргентинских ВВС. За-
дача раннего обнаружения воздушного
противника здесь решалась в основном
эскадренными миноносцами УРО и фрега-
тами УРО радиолокационного дозора. Эти
корабли располагались в 120 милях
(222 км) от главных сил корабельной груп-
пировки на угрожаемых направлениях и
осуществляли наблюдение за воздушной
обстановкой на средних высотах в радиу-
се 120 миль (222 км), а на малых — до
27 миль (50 км).
Воздушное прикрытие района обеспечи-
вали самолеты с вертикальным или укоро-
ченным взлетом и посадкой «Си Харри-
ер», базирующиеся на авианосцах «Инвин-
сибл» и «Гермес». Часть этих машин нахо-
дилась в воздухе, а остальные — на палу-
бах в трехминутной готовности к взлету.
Самолеты патрулировали на удалении 140
миль (260 км) и более от главных сил в
5 «Зарубежное военное обозрение» № 3
65
пределах дальности действия РЛС дозор-
ных кораблей в постоянной готовности
к атаке по их целеуказаниям. В случае
успешного преодоления аргентинскими
летчиками данного рубежа с авианосцев
поднимались новые машины. В действие
вступали также ЗРК «Си Дарт» (дальность
стрельбы 70 км) кораблей охранения.
2-й район включал пространство над
Фолклендскими о-вами. Его оборона обе-
спечивалась кораблями, патрулирующими
вокруг островов или оказывающими под-
держку силам десанта. Основным средст-
вом уничтожения самолетов были ЗРК «Си
Дарт», «Си Кэт» и «Си Вулф» (дальность
стрельбы последних до 5 км). Для отра-
жения массированных налетов использова-
лись корабельные зенитные артиллерий-
ские системы. Кроме того, применялись
вертолеты в качестве постановщиков пас-
сивных помех или ИК ловушек, противо-
действующих головкам самонаведения
авиационных УР класса «воздух — поверх-
ность».
3-й район охватывал пространство над
северной частью Фолклендского пролива
и бухтой порта Сан-Карлос. Его силы и
средства (ЗРК «Рапира» с дальностью
стрельбы до 7 км и «Блоупайп», перенос-
ной с максимальной дальностью перехва-
та 3 км) прикрывали десантируемые вой-
ска от атак с воздуха при их высадке и
ведении боевых действий за расширение
плацдарма.
Хотя, по мнению иностранных военных
специалистов, данная система ПВО экспе-
диционных сил не в полной мере оправ-
дала себя, они отмечают две ее главные
положительные стороны. Во-первых, увели-
чение зоны радиолокационного обнаруже-
ния вынудило аргентинских летчиков осу-
ществлять прорыв к целям и преодолевать
значительную часть маршрута на малых
высотах, что вследствие большого расхо-
да топлива ограничивало радиус полета
самолетов и резко снижало их возмож-
ность по разведке и уничтожению кораб-
лей ВМС Великобритании. Во-вторых, воз-
душные бои, как правило, носили ограни-
ченный по времени характер, и нередко
аргентинские летчики уходили на свои
аэродромы, лишь частично выполнив зада-
чи нанесения ударов по кораблям и силам
десанта противника.
В боевых действиях хорошо зарекомен-
довали себя самолеты «Си Харриер» и
«Харриер». Они обладали более высокой
маневренностью, чем аргентинские «Скай-
хок», и имели преимущества в скорости
и вооружении. По последним сообщениям
зарубежной прессы, в ходе конфликта 28
самолетов ВВС Аргентины были сбиты в
воздушных боях, восемь — зенитными
ракетными комплексами «Си Дарт»,
шесть — «Си Вулф» и 14 — «Рапира». Об эф-
фективности применения ЗРК «Рапира» в
иностранной печати приводятся такие дан-
ные. В ходе первых шести дней боев на
плацдарме англичане израсходовали 45
ЗУР и сбили девять самолетов, а за два
следующих выпустили 23 ракеты и уничто-
жили два самолета. В среднем на один
сбитый самолет расходовалось шесть ЗУР.
66
Слабым местом в организации ПВО, как
отмечается в иностранной печати, являлось
то, что корабли, находящиеся в радиоло-
кационном дозоре, сами оказались уязви-
мыми от ударов с воздуха. Подтверждени-
ем этому служит тот факт, что два из че-
тырех потопленных эскадренных минонос-
цев и фрегатов были потеряны во время
несения ими дозора.
Определенная слабость ПВО обнаружи-
лась также при отражении налетов арген-
тинских ВВС на силы десанта во время их
высадки в районе порта Сан-Карлос, кото-
рую прикрывала группа фрегатов, воору-
женных ЗРК «Си Дарт» и «Си Вулф». Ску-
ченность английских кораблей в узком
Фолклендском проливе позволила арген-
тинцам совершить ряд успешных атак. В
результате два фрегата УРО были потоп-
лены («Ардент» и «Антилопа») и несколь-
ко других кораблей получили серьезные
повреждения. Аргентинская авиация поте-
ряла шесть самолетов.
Недостаточно эффективной оказалась
ПВО английских кораблей, осуществляв-
ших артиллерийский обстрел аэродрома
Порт-Стэнли. Самолеты ВВС Аргентины,
используя данные береговых РЛС, распо-
ложенных на островах, атаковали корабли
со стороны берега на предельно малых
высотах (до 15 м). Налёт отражался ЗРК
«Си Вулф» и корабельной зенитной артил-
лерией. В ходе его были серьезно повреж-
дены некоторые корабли, причем эскад-
ренный миноносец УРО получил сквозную
пробоину в корпусе от неразорвавшейся
бомбы. При отражении налета были сби-
ты два самолета «Скайхок» и один врезал-
ся в море, выполняя противоракетный ма-
невр.
Кроме того, подчеркивается, что наибо-
лее подготовленные аргентинские летчики
успешно преодолевали противодействие
средств ПВО кораблей и истребителей, со-
вершая полеты с продуманным маневриро-
ванием на малых и предельно малых вы-
сотах. При атаках они часто применяли за-
ходы со стороны берега или солнца, за-
трудняя тем самым работу операторов и
наводчиков. В результате таких атак были
потоплены эскадренные миноносцы УРО
«Шеффилд» и «Ковентри», фрегат УРО
«Антилопа», а несколько кораблей получи-
ли повреждения.
В ходе боевых действий у Фолклендских
о-вов выявились и другие серьезные не-
достатки в организации противовоздушной
обороны английских экспедиционных сил,
еще изучаемые зарубежными военными
специалистами. Однако сразу же после за-
вершения конфликта они указали на ряд
конкретных мероприятий, которые, по их
мнению, могли бы способствовать более
успешному решению задач ПВО. Так, для
прикрытия ударных сил на авианосцах или
кораблях охранения должны были, по их
мнению, находиться средства дальнего об-
наружения — вертолеты, дирижабли, аэро-
статы и другие летательные аппараты. От-
мечалась необходимость усовершенствова-
ния корабельных систем обнаружения и
уничтожения низколетящих целей. Палуб-
ным самолетам, выполняющим задачи
ПВО, следует иметь большую дальность
действия по сравнению с «Си Харриер»,
а на вооружении кораблей, особенно на-
ходящихся в отрыве от главных сил (на-
пример, корабли радиолокационного дозо-
ра), должны находиться ЗРК «Си Вулф.»
или современные артиллерийские систе-
мы, способные уничтожать противокора-
бельные ракеты.
Таковы, коротко, некоторые особенности
противовоздушной обороны английских
экспедиционных сил в ходе англо-арген-
тинского вооруженного конфликта в рай-
оне Фолклендских (Мальвинских) о-вов.
СИСТЕМА ЛЭМПС
Полковник М. ПАНИН
ОМАНДОВАНПЕ ВМС США, учитывая возросшие возможности вертолетов для ре-
** шения многих боевых задач на море, стремится использовать их не только со
специальных вертолетоносцев, но и с обычных кораблей, на борту которых базируются
одна-две машины, ставшие неотъемлемой частью вооружения. Вертолет, действующий
с корабля, значительно увеличивает дальность его визуального и электронного наблю-
дения, а также применения оружия.
Как известно, основной задачей вертолетов корабельного базирования является
поиск и уничтожение подводных лодок. Однако в последнее время значительной угро-
зой для кораблей стали противокорабельные ракеты (ПКР), характеристики которых с
каждым годом совершенствуются. По оценке американских военных специалистов, вер-
толет позволяет в 2 раза увеличить время предупреждения о полете крылатой ракеты.
Раннее обнаружение низколетящих ракет, а также загоризонтное целеуказание ко-
рабельным ракетным комплексам, помимо самолетов, были возложены на вертолеты. В
связи с этим в начале 70-х годов в ВМС США началось создание многоцелевой сис-
темы ЛЭМПС (LAMPS — Light Airborne Multipurpose System), включающей
вертолет и корабль с соответствующей радиоэлектронной аппаратурой. Система созда-
валась в три этапа — ЛЭМПС Мк1, ЛЭМПС Мк2 и ЛЭМПС МкЗ.
Система ЛЭМПС Мк1 была принята на вооружение в 1971 году. В ее состав во-
шел легкий многоцелевой вертолет SH-2F «Си Спрайт» американской фирмы «Каман»
(рис. 1), который обеспечивает поиск и уничтожение подводных лодок противника,
поиск и наблюдение за надводными кораблями, целеуказание противокорабельным ра-
кетным комплексам. При необходимости он может осуществлять эвакуацию раненых,
поиск и спасение личного состава, передачу отдельных особо важных грузов и людей
на корабли в море, поиск торпед и учебных ракет, тренировку команд и расчетов
ПВО корабля и другие.
В авиации ВМС США имеется восемь эскадрилий легких многоцелевых вертолетов
SH-2F «Си Спрайт», из них четыре на Атлантическом побережье, три на Тихоокеан-
ском и одна на Гавайских о-вах, причем эскадрильи HSL-30 и -36 дислоцируются на
авиабазе Джексонвилл, HSL-32 и -34 — Норфолк, HSL-31, -33 и -35 — Норт-Ай-
ленд, HSL-37 — Барбере-Пойнт.
Эскадрильи HSL-30 и HSL-31 являются учебно-боевыми для экипажей верто-
летов ЛЭМПС Атлантического и Тихоокеанского побережий соответственно. В них не
только обучают летный и технический состав авиационных боевых частей, но и чита-
ют ознакомительный курс для личного состава кораблей.
Каждая эскадрилья состоит из восьми подразделений, подготовленных для выпол-
нения полетов с кораблей.
По данным американской печати, в настоящее время системой ЛЭМПС Мк1 осна-
щено более 110 боевых кораблей, в том числе крейсера УРО типа «Белкнап», эскад-
ренные миноносцы типа «Спрюенс», фрегаты УРО типов «Оливер X. Перри», «Брук»,
фрегаты типов «Нокс» и «Гарсиа». Причем на кораблях типов «Спрюенс» и «Оли-
вер X. Перри» размещается по два вертолета. Основные тактико-технические характе-
ристики вертолета SH-2F приведены в таблице.
В носовой части фюзеляжа вертолета расположена поисковая РЛС LN66. На
67
правом пилоне имеется букси-
руемый магнитный обнаружи-
тель AN/ASQ-81 для поиска
подводных лодок. Вертолет
снабжен обнаружительным
приемником AN/ALR-66.
Основным средством по-
иска подводных лодок явля-
ются 15 радиогидроакустиче-
ских буев (РГБ) AN/SSQ-41
(пассивных) или AN/SSQ-
47 (активных), сбрасывае-
мых со съемного держателя,
_ . „ „ - г который установлен на ле-
Рис. 1. Противолодочный вертолет SH-2F «Си Спрайт» х „
системы лэмпс Мк1 вом оорту вертолета. Верто-
лет оборудован аппаратурой
всепогодной автоматической навигации, сопряженной с авиационной тактической си-
стемой обработки данных ATDS. Для уничтожения подводных лодок он несет одну-
две малогабаритные торпеды Мк44 или Мк46. При необходимости может подвеши-
ваться топливный бак. Имеются также восемь морских маркеров Мк25 и средства
постановки пассивных радиолокационных помех.
В случае необходимости вертолет может перевозить грузы на внешней тросовой
подвеске, рассчитанной на 1800 кг. При поисково-спасательных операциях использу-
ются различные средства спасения, закрепленные за трос подъемной лебедки, рас-
считанной на нагрузку 272 кг. Днище фюзеляжа выполнено водонепроницаемым для
аварийной посадки на воду. На вертолете предусмотрено место для одного пас-
сажира или одних носилок с раненым, а если снять держатель с направляю-
щими для РГБ, то можно перевозить четырех пассажиров или двух раненых на носил-
ках. Грузы транспортируются как в кабине, так и на внешней подвеске.
Максимальная продолжительность полета вертолета без оружия с подвесными
топливными баками 2,5 ч. При дозаправке его в воздухе с корабля ее можно увели-
чить, однако из-за утомляемости экипажа продолжительность не должна превы-
шать 4 ч.
Экипаж вертолета состоит из командира (правый летчик), второго летчика и
оператора-акустика. Командир пилотирует машину и отвечает за выполнение постав-
ленных боевых задач. Второй летчик выполняет функции координатора (отвечает за
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕРТОЛЕТОВ СИСТЕМЫ ЛЭМПС
Характеристики SH-2F «Си Спрайт» SH-60B «Си Хок»
Экипаж, человек 3 3—4
Количество х тип двигателей (мак- 2XT58-GE-8F 2XT700-GE-401
симальная мощность каждого, л. с.) (1350) (1700)
Максимальный взлетный вес, кг . 5800 9900
Максимальная скорость у земли, км/ч 265 250
Скороподъемность у земли, м/с . . 12 6
Боевой радиус действия, км. . . . 75 160
Максимальная дальность полета, км 680
Количество подвесных топливных ба-
ков 1 — 2 1 — 2
Максимальный запас топлива, л . . 1500 2240
Длина вертолета, м:
при несложенных лопастях несу-
щего винта 16 19,8
при сложенных 11,7 12,5
Высота, м 4,7 5,2
Высота со сложенной хвостовой
балкой, м 4
68
навигацию, связь, работу электронного оборудования и применение оружия). Опера-
тор-акустик, который находится в задней кабине, следит за работой РГБ и обраба-
тывает получаемые от них данные.
Эскадренные миноносцы типа «Спрюенс», оснащенные вертолетом SH-2F си-
стемы ЛЭМПС Мк1, имеют ангар для двух машин. На корабле есть: мастерская элект-
ронного оборудования, служебное помещение для вертолетного подразделения, кладо-
вая запасных частей, заправочная станция, пост управления полетами, стеллажи с
запасом РГБ и хранения торпед. В самом ангаре находится монорельсовый подъемник
для замены двигателя или редуктора вертолета.
На корабле, оснащенном вертолетом системы ЛЭМПС, размещается личный со-
став — авиационная боевая часть. Его возглавляет командир БЧ, который является
старшим авиационным начальником. Это подразделение, обслуживающее один верто-
лет, включает четырех летчиков и 11 человек технического персонала срочной служ-
бы (из них два оператора-акустика). При нахождении на корабле двух вертолетов
состав БЧ должен пополняться еще двумя летчиками и двумя операторами-акустика-
ми.
Командир корабля и старший помощник проходят специальный курс по про-
грамме ЛЭМПС в учебно-боевой эскадрилье. Знакомятся с вертолетом по отдельной
программе также операторы боевого информационного поста (БИП) корабля, офицер
управления действиями авиации, операторы-акустики, личный состав команды
для подвески и снятия с вертолета вооружения, интендант (изучает авиационную
терминологию, классификацию деталей, запасных частей и другого авиационного иму-
щества).
Командир авиационной БЧ планирует и организует боевую подготовку верто-
летного экипажа в соответствии с планом боевой подготовки своей вертолетной эс-
кадрильи, эскадры кораблей и своего корабля.
В настоящее время в связи с появлением достаточно большого количества ко-
раблей, оснащенных вертолетами, в штабах эскадр была введена новая должность—
офицер по авиации. Как считают американские военные специалисты, он оказывает
большую помощь командиру эскадры в руководстве и координации действиями про-
тиволодочной авиации, надводными кораблями и вертолетами системы ЛЭМПС. Офи-
цер по авиации работает в тесном контакте с командирами оперативных БЧ кораб-
лей (составляет планы полетов, плановые таблицы, планирует круглосуточный про-
смотр района на переходе морем, координирует действия вертолетов при поиске ло-
док и другое).
Если в составе оперативного соединения (группы) нет своих противолодочных
вертолетов, то задача ближнего охранения целиком ложится на эскортные корабли с
системой ЛЭМПС. В этом случае офицер по авиации планирует охранение только на
угрожаемом направлении, причем нагрузка на вертолеты значительно увеличивается.
Вертолет постоянно бывает в часовой готовности к вылету с корабля, находяще-
гося в море. В угрожаемый период он подготавливается к взлету, крепится на взлет-
но-посадочной площадке с подвешенным вооружением и находится в 30-минутной го-
товности. При наивысшей степени готовности (экипаж в кабинах) вертолет может
взлететь через 10—15 мин.
Система ЛЭМПС Мк2. Программа ее разработки предусматривала создание лег-
кого вертолета с более совершенной бортовой аппаратурой поиска и обнаружения под-
водных лодок. С этой целью в 1972 году два HH-2D были переоборудованы в вер-
толеты YSH-2E — летающие лаборатории для испытания новой радиолокационной,1
гидроакустической, навигационной и связной аппаратуры. Такой вертолет испыты-
вался на фрегате УРО «Фокс», но дальнейшего развития система ЛЭМПС Мк2 не
получила.
Система ЛЭМПС МкЗ. Ее создание началось в 1973 году, а в 1978-м было при-
нято решение о разработках в полном объеме. В качестве базового был взят верто-
лет UH-60A «Блэк Хок» сухопутных войск США, в конструкцию которого были
внесены необходимые изменения, связанные с его назначением и использованием с
кораблей. Он получил обозначение SH-60B «Си Хок» (рис. 2). Его основные ТТХ
приведены в таблице.
Вертолет системы ЛЭМПС МкЗ испытывается на ряде фрегатов УРО типа «Оли-
69
Рис. 2. Противолодочный вертолет SH-60B «Си Хок» системы ЛЭМПС МкЗ
вер X. Перри» и эскадренных миноносцев типа «Спрюенс». Командование ВМС пла-
нирует принять его на вооружение флота в 1984 году: закупить 204 машины и раз-
местить их на 105 кораблях, включая фрегаты УРО, эсминцы УРО, эскадренные
миноносцы и крейсера УРО.
Основной задачей SH-60B является борьба с подводными лодками противника,
а также обнаружение кораблей противника и целеуказание корабельным системам
УРО.
Сообщается, что модульная конструкция большей части оборудования вертолета
обеспечивает удобство технического обслуживания. Двигатели (вес каждого 180 кг)
не нуждаются в балансировке, обладают повышенной антикоррозийной защитой. Дви-
гатель запускается от вспомогательной силовой установки с помощью пневматической
системы.
Вертолет управляется двумя независимыми гидравлическими системами — ос-
новной и аварийной. При выходе из строя первой автоматически включается в работу
вторая. Вертолет имеет автоматическую систему управления полетом, совмещенную
с ЭВМ. Она обеспечивает полет по курсу, высоте, выполнение разворотов и зависание.
По данным иностранной прессы, вертолет оснащен современным электронным
оборудованием, вес которого около 1000 кг. Оно включает два приемника сигналов
РГБ AN/ARR-75, анализирующее устройство AN/UYS-1, поисковую РЛС
AN/APS-124, станцию радиотехнической разведки (РТР) AN/ALQ-142. Вся ин-
формация от этих датчиков поступает в две бортовые ЭВМ вертолета, которые по за-
крытым каналам связаны с корабельными ЭВМ и работают с ними в дуплексном ре-
жиме.
Для обнаружения подводных лодок используется магнитный обнаружитель,
смонтированный на правом пилоне. В рабочем положении он выпускается лебедкой и
буксируется за вертолетом. С левого борта в фюзеляже размещена установка с труб-
чатыми направляющими для 25 РГБ, которые сбрасываются с помощью системы сжа-
того воздуха.
Вертолет вооружен двумя малогабаритными противолодочными торпедами Мк46.
Состав, численность и задачи экипажа вертолета такие же, как и в системе
ЛЭМПС Мк1.
На фрегате УРО типа «Оливер X. Перри» (см. цветную вклейку) в кормовой
части находятся ангар для двух вертолетов SH-60B, мастерские, устройства для
70
безопасной посадки вертолетов RAST *, дозаправки их топливом, связные, навига-
ционные и радиолокационные станции.
Все корабельное электронное оборудование системы ЛЭМПС МкЗ весит около
3200 кг и обеспечивает прием, обработку и отображение данных, полученных от
акустических средств, РЛС и станций РТР корабля, а также бортовой аппаратуры
вертолета. В ВИП корабля размещены три из четырех основных боевых постов сис-
темы ЛЭМПС: офицера управления действиями авиации, дистанционного управления
поисковой РЛС вертолета, оператора РТР и помех. Пост оператора-акустика распо-
лагается в гидроакустическом отсеке корабля.
Офицер управления действиями авиации отвечает за выполнение боевого зада-
ния, поддерживает связь между кораблем и вертолетом, направляет вертолет в за-
данную точку, определяет тип РГБ и дает команду для автоматического сбрасывания
его с вертолета, выбирает работающие буи для прослушивания и анализа, фиксирует
места установленных контактов с целью, организует слежение за ней и преследо-
вание.
Оператор дистанционного управления РЛС вертолета управляет РЛС и бортовой
системой опознавания, обнаруживает и следит за надводными целями.
Оператор аппаратуры РТР и помех определяет параметры излучений, управ-
ляет бортовым обнаружительным приемником РТР, распознает и классифицирует
работу передатчиков электронных средств, пеленгует источник излучения и опреде-
ляет его место нахождения.
Оператор-акустик дистанционно управляет работой активных РГБ и обраба-
тывает полученные от них данные, обнаруживает и опознает подводную лодку, вы-
дает ее координаты.
Авиационная боевая часть на корабле с одним вертолетом ЛЭМПС МкЗ вклю-
чает четырех офицеров-летчиков и 11 человек технического персонала, в том числе:
один унтер-офицер (старший) и по два механика, мастера, техника по электронике,
электрика и вертолетного оператора-акустика. Если на корабле два вертолета, то
добавляется еще по два летчика и техника по электронике, а также оператор-акустик.
Применение вертолета системы ЛЭМПС. Подводная лодка в море может быть
обнаружена бортовыми и буксируемыми средствами корабля и взаимодействующих
с ним самолетов (базовый патрульный Р-ЗС «Орион», палубный противолодочный
S-3A «Викинг») или с помощью спутника. Располагая данными о примерных коор-
динатах лодки, командир корабля принимает решение на вылет вертолета в район
ее нахождения.
Командир авиационной БЧ оповещает экипаж о вылете, определяет вариант
вооружения (типы и количество РГБ, торпед, морских маркеров и т. п.).
Командир оперативной БЧ, занимающейся вопросами сбора, обработки и выдачи
командованию и заинтересованным подразделениям боевой и оперативной информа-
ции, необходимой для решения стоящих перед кораблем задач, сообщает экипажу
вертолета позывные кораблей поисково-ударной группы, частоты для связи и поря-
док работы радиоэлектронных средств, дает конкретные рекомендации по поиску и
уничтожению подводной лодки.
Получив указания, командир вертолета информирует расчет БИП о летных огра-
ничениях и вопросах безопасности полетов, а второй летчик — вахтенного офицера
корабля о времени взлета и посадки, дальности полета, ограничениях при взлете и
посадке (допустимых ветре, дифференте и крене). Последний сообщает об эволюциях
корабля, изменениях курса и ограничениях в ордере. Непосредственно за взлет и
посадку отвечает группа обеспечения (12—14 человек). В нее входят руководитель
полетов, сигнальщик, два телефониста, два—три механика, пять—шесть человек
пожарного расчета и санитар.
После взлета вертолета офицер управления действиями авиации выводит его
в район нахождения цели, где он начинает самостоятельный поиск лодки с помощью
РЛС, магнитного обнаружителя,-. пассивных или активных РГБ. Данные о под-
водной лодке, получаемые вертолетными средствами обнаружения, в реальном мас-
штабе времени передаются по каналам связи системы ATDS, отображаются на инди-
каторах БИП корабля, оцениваются офицером управления действиями авиации, кото-
• Подробнее см.: Зарубежное военное обозрение, 1982, № 9, с. 68—70.
71
РЫЙ докладывает результаты командиру корабля. В свою очередь, на вертолет пере-
дается необходимая информация от корабельных средств поиска.
Для системы ЛЭМПС МкЗ типовым вариантом применения вертолета считается
такой, когда управление поиском цели и атакой возлагается на корабль. В этом слу-
чае ответственность за выполнение вертолетом боевой задачи несет офицер управ-
ления действиями авиации.
Решение атаковать подводную лодку принимает, как правило, командир кораб-
ля, но в отдельных случаях в зависимости от обстановки — командир вертолета,
f Для торпедной атаки вертолет резко снижается в заданную точку до высоты 45 м и
разворачивается против ветра. Затем снижается до 15 м и зависает в ожидании
команды на применение оружия.
Загоризонтное целеуказание, осуществляемое вертолетом противокорабельным
ракетным комплексам, по оценке американских военных специалистов, значительно
расширяет боевые возможности корабля. Однако, учитывая сравнительно невысокие
боевые качества вертолета, специалисты ВМС США планируют применять вертолет
системы ЛЭМПС МкЗ только в группах боевого охранения, состоящих из четырех и
более кораблей.
По свидетельству американской военной печати, система ЛЭМПС имеет ряд не-
достатков:
— сравнительно низкие боевые качества вертолета, который составляет ее
основу;
— ограниченное время патрулирования вертолета (4 ч) из-за большого расхода
топлива, необходимости профилактического технического осмотра и утомляемости
экипажа;
— значительные затруднения, а порой и невозможность взлета и посадки в
сложных гидрометеорологических условиях, даже при применении системы RAST;
— сложность программ ЭВМ, подвергающихся многочисленным изменениям и
пересмотрам.
ПОРТАТИВНЫЕ ГИДРОАКУСТИЧЕСКИЕ СТАНЦИИ
ДЛЯ БОЕВЫХ ПЛОВЦОВ
Капитан-лейтенант А. КОЛПАКОВ
ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКОЕ руководство
агрессивного блока НАТО в своих
милитаристских планах особое место от-
водит подготовке боевых пловцов к прове-
дению операций под водой, в связи с чем
возникла необходимость создания новых
средств для «видения» окружающей об-
становки и ориентирования в пространст-
ве. К ним относятся портативные гидро-
акустические станции (ГАС) и гидроло-
каторы, которые позволяют: отыскивая
цель, определять взаимное расположение
объектов в горизонтальной плоскости и
сближаться с движущейся целью крат-
чайшим путем; определять в широком
секторе обзора дистанцию и пеленг на
все обнаруживаемые объекты и их при-
мерные размеры; обеспечивать привод
пловцов на гидроакустические маяки.
Важнейшими требованиями, предъяв-
ляемыми к конструкции гидролокатора
для боевых пловцов, являются мини-
мальные габариты и вес, простота управ-
ления, наглядность отображения инфор-
мации на индикаторе, питание от авто-
номного источника энергии и обеспече-
ние максимальной скрытности.
На вооружении боевых пловцов ВМС
США находится портативная ГАС AN/
PQS-1 (см. рисунок) нескольких модифи-
каций, служащая для обнаружения под-
водных объектов, а также для привода
боевых пловцов на гидроакустический
маяк или шумящий объект. В активном
режиме станция позволяет определять
пеленг, дистанцию и ориентировочно
классифицировать объект, а в пассив-
ном — выходить на другого боевого плов-
ца, подводное средство движения или
подводную лодку-носитель либо на те
объекты, которые оснащены гидроакусти-
ческими маяками Мк46 или мод. 606.
Дальность привода ГАС AN/PQS-1B на
маяк мод. 606 (его рабочая частота 37
кГц) около 2 км. Ее размер 23,8X30,5Х
38 см. В комплект станции входят ком-
пас и головные телефоны. Акустическая
антенна гидролокатора состоит из прием-
ной и излучающей секций. Каждая из
них включает кольцевые гидроакустиче-
72
ские преобразователи, размещенные на
одном стержне. Для формирования Ха-
рактеристики (диаграммы) направленно-
сти использован полусферический отра-
жатель. В ГАС установлена система пре-
дупреждения пловца о негерметичности
ее корпуса и предусмотрена возможность
подключения второй пары головных те-
лефонов при работе вдвоем. Основные ха-
рактеристики этой станции и рассматри-
ваемых ниже приведены в таблице.
В 1969 году на вооружение боевых
пловцов ВМС США принята ГАС DHS-2
(30Х4ХИ см), которая может разме-
щаться на катерах и подводных средст-
вах движения. Она функционирует в
пассивном и активном режимах.
В США изготовлен портативный гид-
ролокатор DSS-100 для снаряжения лег-
ководолазов при проведении спасатель-
ных работ под водой.
Для боевых пловцов разработан мало-
габаритный гидролокатор (рабочая часто-
та 200 кГц, длительность импульса 50
мс). Он с высокой точностью определяет
направление на объект в секторе обзора
40° и принимает сигналы в секторе 9—
11°. Цилиндрическая антенна имеет 11
гидроакустических преобразователей,
формирующих четырехлепестковую ха-
рактеристику направленности, которая
повышает точность пеленгования. Пеленг
и дистанция до цели отображаются на
экране индикатора, представляющего со-
бой электронно-лучевую трубку в центре
корпуса прибора. Одновременно оператор
может прослушивать с помощью голов-
ных телефонов доплеровский сдвиг часто-
Американская портативная ГАС AN/PQS-1
ты эхо-сигнала от быстродвижущейся це-
ли и определять скорость ее движения.
По заказу командования ВМС США в
1974 году создан портативный гидроло-
катор, в состав которого входят широко-
полосный излучатель и два разнесенных
гидрофона, принимающие отраженные от
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГАС И ГИДРОЛОКАТОРОВ ДЛЯ БОЕВЫХ ПЛОВЦОВ
Наименова- ние Дальность действия, м: в активном режиме Диапазон рабочих час- тот, кГц: в активном режиме Шкала дальности, м Максималь- ная глуби- на исполь- зования, м Вес, кг: в воздухе Ширина харак- теристики на- правленности, град: в горизонталь- ной плоскости
время ра- боты, ч в воде
в пассивном в пассивном в вертикаль- ной
США
AN/PQS-1 110 50-90 18; 55; ПО 60 9 9
1853 30 — 40 50 0,2 9
DSP-1 200 50 — 90 22; 90; 200 100
1000 37 — 41 •
DHS-2 180 50 — 90 46; 90; 180 200 4.5
— 30 — 40 10 (20)* 0,9
DSS-100 370 i— 5
32 + 6 10
Франция
TSM-5400 200 50 — 90 22; 90; 200 80 11 9
1200 38±2 25 9
TSM-7310 — 8: 18 — 200 0,95
700 25; 0,5 ° 0
* Перед скобками указано время работы в активном режиме, а в скобках — в пассивном:
73
подводных предметов сигналы. Послед-
ние записываются на магнитной ленте и
затем воспроизводятся с меньшей скоро-
стью. Время приема эхо-сигналов гидро-
фонами определяется с помощью синхро-
импульсов, регистрируемых на магнит-
ной ленте в момент излучения зондиру-
ющего сигнала. Воспроизводимые на
меньшей скорости зарегистрированные
эхо-сигналы преобразуются в слышимые
частоты. С магнитной ленты сигналы
поступают в стереофонический головной
телефон пловца и помогают ему нахо-
дить подводные объекты при плохой ви-
димости (в мутной воде и темное время
суток).
Разработан также носимый портатив-
ный гидролокатор с устройством форми-
рования многолучевой характеристики
направленности и с индикаторным уст-
ройством, которое обеспечивает наглядное
отображение подводных объектов и ори-
ентацию пловцов относительно этих объ-
ектов. Если гидролокатор расположен в
3,5 м от дна, он обнаруживает предметы,
находящиеся на удалении до 30 м.
Работа гидролокатора контролируется
с помощью выносного блока, который
можно прикреплять к поясу боевого
пловца, чтобы освободить руки во время
плавания. На переднем торце его ци-
линдрической части установлена акусти-
ческая антенна, состоящая из приемной
и излучающей секций. Первая включает
11 гидрофонов, размещенных под углом
друг к другу, вторая — десять гидроаку-
стических преобразователей. Обе секции
заключены в общий корпус из звукопро-
зрачного материала, внутренняя полость
которого заполнена жидкостью, по свое-
му волновому сопротивлению близкой к
морской воде. Ширина результирующей
характеристики направленности 2°. При-
нятые гидрофонами эхо-сигналы поступа-
ют на вход устройства обработки ин-
формации и далее па индикатор, смонти-
рованный на верхней кромке маски ак-
валангиста. Этот гидролокатор, имеющий
широкое поле зрения (около 40°), нагляд-
но отображает информацию о подводной
обстановке.
В США запатентован гидролокатор для
водолазов, состоящий из излучателя, двух
разнесенных в пространстве приемников,
электронного блока и головных телефо-
нов. Эхо-сигналы преобразуются в звуко-
вые частоты для прослушивания. Задача
водолаза сводится только к контролю ха-
рактеристики эхо-сигналов для классифи-
кации цели. Расстояние между приемни-
ками 11,5 см. В воду излучается тональ-
ный сигнал на частоте 60 кГц. Частота
повторения 15,6 импульса в секунду.
Ширина характеристики направленности
антенны на частоте 60 кГц около 10°.
Гидролокатор имеет нулевую плавучесть.
Французская фирма «Томсон-CSF» вы-
пускает для подводных пловцов ГАС
TSM-5400 и пеленгатор TSM-7310.
TSM-5400 работает в активном и пас-
сивном режимах на частоте 38+2 кГц. В
активном режиме она может обнаружи-
вать объект или определять его место-
положение на расстоянии до 200 м. Для
определения дальности до него в ГАС ис-
пользуется метод непрерывного излуче-
ния. Частота излучаемых сигналов изме-
няется линейно в диапазоне 50 — 90 кГц.
Пеленгатор TSM-7310 формой и разме-
рами (длина 39 см, диаметр 6,3 см) напо-
минает жезл регулировщика уличного
движения. На одном конце установлен
гидрофон, на другом укреплены компас
и две лампочки, защищенные звукопроз-
рачным колпаком. В момент поиска цели
аквалангист держит прибор перед собой.
Если источник звука находится справа
от него, горит правая лампочка, если
слева — левая. Когда прибор направлен
прямо на гидроакустический маяк, лам-
почки загораются попеременно, и в этот
момент боевой пловец может определить
пеленг. Максимальная дальность обнару-
жения гидроакустического буя 750 м.
Во многих капиталистических государ-
ствах как в лабораториях ВМС, так и
в частных фирмах работы по совер-
шенствованию портативных гидроло-
каторов ведутся в двух направлениях:
текущие — улучшение наглядности ин-
формации на экране отображения под-
водной обстановки и увеличение объема
сведений об обнаруженных объектах (мес-
тоположение, размеры, элементы дви-
жения) ; перспективные — получение объ-
емного изображения посредством акусти-
ческой голографии, увеличение угла по-
ля зрения гидролокаторов до 120° (за
счет многолучевых характеристик направ-
ленности), а также дальности их дейст-
вия до 1500 — 2000 м и точности пелен-
гования до 0,5°, уменьшение габаритов
и веса благодаря применению интеграль-
ных и твердотельных электронных схем,
электроакустических преобразователей с
высоким КПД, увеличение автономности
за счет более эффективных источников
питания, расширение пределов рабочих
глубин аппаратуры.
Южноевропейская
тактическая группа США
Южноевропейская тактическая группа
(численность около 5 тыс. человек, штаб
в Виченца, Италия) представляет собой
группировку сухопутных войск США,
развернутую на Южно-Европейском ТВД.
Согласно сообщениям зарубежной воен-
ной печати, в нее входят подразделения
и части, предназначенные для использо-
вания в составе мобильных сил НАТО и
материально-технического и тылового
обеспечения частей и подразделений су-
хопутных войск США, планируемых к
размещению на этом театре военных дей-
ствий и имеющих на вооружении артил-
лерийские системы, способные поражать
цели и объекты противника ядерными
боеприпасами. Командиром группы явля-
ется генерал-майор Дж. Макфадден.
1-й отдельный парашютно-десантный
батальон 509-го пехотного полка (Вичен-
ца) намечается использовать в составе
мобильных сил НАТО. Кроме штатных
подразделений, в него входят батарея
‘СООБЩЕНИЯ* СОБЫТИЯ* ФАКТЫ
105-мм гаубиц, три взвода (саперный,
тяжелой инженерной техники, медицин-
ский) и отделение укладчиков парашю-
тов.
558-я (Элефсис, Греция) и 559-я (Ви-
ченца) артиллерийские группы предназ-
начены для обеспечения ядерными бое-
припасами подразделений и частей поле-
вой артиллерии и ПВО.
На 8-ю (Виченца) и 67-ю (Чакмаклы,
пригород Стамбула) группы тыла пред-
полагается возложить задачи по матери-
ально-техническому и тыловому обеспе-
чению подразделений и частей сухопут-
ных войск США, дислоцирующихся на
этом театре военных действий.
Подполковник Н. Дымчинский
Модернизация американских
самолетов-заправщиков КС-135
В США на заводе фирмы «Боинг» пе-
реоборудован первый самолет-заправ-
щик КС-135А, получивший обозначение
KC-135R (см. цветную вклейку). Вместо
восьми турбореактивных двигателей J57
на нем установлены четыре турбовенти-
ляторных CFM56-2B-1 тягой по 10 860 кг,
разработанные совместно американской
фирмой «Дженерал электрик» и фран-
цузской СНЕКМА. Западная пресса под-
черкивает, что в новом двигателе удалось
обеспечить более полное сгорание топли-
ва и за счет этого одновременно с уве-
личением удельной тяги уменьшить ко-
личество вредных примесей в выхлопных
газах, а также снизить на 60—90 проц,
шумность по сравнению с J57. По мне-
нию специалистов, это позволит эксплу-
атировать самолеты KC-135R не только
на авиабазах ВВС США, но и на граж-
данских аэродромах, где действуют более
строгие правила по ограничению шумнос-
ти и загазованности воздушной среды.
Последнее является особенно важным
для частей ВВС национальной гвардии,
которые планируют получить на воору-
жение такие самолеты.
В ходе модернизации КС-135А произ-
водится замена части обшивки нижней
поверхности крыла, увеличиваются раз-
меры стабилизатора, заменяются более
совершенными пилотажно-навигационное
оборудование, электрическая и гидравли-
ческая системы самолета. Кроме того,
предусмотрено оснащение его двумя вспо-
могательными силовыми установками,
которые смогут обеспечить быстрый ав-
тономный запуск двигателей в чрезвы-
чайных условиях. KC-135R оборудуется
усовершенствованной системой перекачки
топлива в воздухе, снабженной гибким
шлангом и конусом (для дозаправки так-
тических истребителей различных типов),
а также телескопической штангой (амери-
канских стратегических бомбардировщи-
ков и военно-транспортных самолетов).
При этом предусматриваются специальные
меры для облегчения управления штан-
гой и повышения скорости перекачки
топлива.
В иностранной прессе отмечается, что,
несмотря на незначительное увеличение
запаса топлива в баках самолета КС-135 R
(с 86 до 92 т), его возможности по срав-
нению с КС-135А возросли примерно
на 50 проц., поскольку двигатели CFM56
имеют существенно меньший расход
топлива. Так как в результате всех
вышеперечисленных мероприятий общий
вес самолета возрос с 137 до 146 т, фир-
ма «Боинг» намерена оснастить его но-
вым, более мощным шасси с высокоэф-
фективными тормозами.
По оценке специалистов фирмы, про-
веденные доработки позволят увеличить
срок службы этих самолетов до 27 000 ч
(в настоящее время средний налет КС-135
несколько больше 9000 ч) и значительно
снизить ежегодный расход топлива.
Судя по сообщениям зарубежной пе-
чати, фирма «Боинг» уже получила от
. 75
ВЗС США заказ на переоборудование
35 самолетов КС-135А, а всего по пяти-
летней зоенной программе (1983 — 1987)
предусматривается усовершенствовать 300
машин. При этом отмечается, что стои-
мость модернизации одного самолета-за-
правщика составит более 16 млн. долла-
ров, а общие расходы на программу,
включая НИОКР и подготовку производ-
ственной базы, достигнут 6 млрд, долла-
ров.
Модернизация самолетов заправщиков
направлена прежде всего на увеличение
возможностей транспортной авиации по
стратегическим переброскам войск в раз-
личные районы мира для осуществления
агрессивных замыслов американского им-
периализма.
Полковник-инженер В. Ольгин
Восполняют потери
или... наращивают
военный потенциал?
Великобритания, по сообщениям иност-
ранной печати, во время последнего реци-
дива своей колониальной политики —
военного конфликта с Аргентиной из-за
Фолклендских (Мальвинских) о-вов по-
несла существенные потери не только в
живой силе, но и в технике. После завер-
шения боевых действий Нотт, бывший
тогда министром обороны Великобрита-
нии, официально объявил новую програм-
му закупок вооружения (в дополнение к
утвержденной бюджетом на 1982/83 фи-
нансовый год), которая якобы предназна-
чена для восполнения потерь.
Планом, в частности, предусматривают-
ся дополнительные закупки двух-трех
атомных торпедных подводных лодок (хо-
тя не было потеряно ни одной), противо-
лодочного фрегата УРО типа «Бродсуорд»
(проект 22) и трех фрегатов УРО нового
типа (проект 23), 14 палубных штурмови-
ков «Си Харриер», 11 вертолетов «Си
Кинг» (помимо пяти, заказанных еще до
вооруженного конфликта в Южной Ат-
лантике, но не поставленных; восемь из
этих 16 машин будут в варианте противо-
лодочных), трех вертолетов «Чинук» (вза-
мен одного, затонувшего вместе с тран-
спортным судном после попадания в него
противокорабельной ракеты «Экзосет»),
трех вертолетов «Линкс», пяти «Газель» и
т. д. Намечено также переоборудование
шести самолетов «Вулкан» и четырех
«Геркулес» в самолеты-заправщики.
Кроме того, как заявил министр, про-
должаются переговоры с Италией о совме-
стной разработке фирмами «Уэстленд» и
«Агуста» противолодочного вертолета
ЕН-101 (подписание контракта ожидалось
в начале 1983 года), предназначенного
для замены «Си Кинг», состоящих на во-
оружении английских и итальянских ВМС.
Сообщая об этом, американский жур-
нал «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи»
не без основания отмечает, что «закупки
Великобританией военной техники для вос-
полнения потерь в войне из-за Фолкленд-
ских островов... повысят военный потен-
циал страны»
Зарубежная печать отмечает, что, не-
смотря на обострившиеся экономические
и финансовые трудности, Великобритания
по удельному весу военных расходов в ва-
ловом национальном продукте прочно за-
нимает второе место среди основных стран
НАТО, уступая только США.
Полковник Е. Зорин
Английский танк
«Чифтен-900»
По сообщениям иностранной печати, на
последней выставке английского оружия в
г. Олдершот летом 1982 года впервые де-
монстрировался опытный образец танка
«Чифтен-900», являющегося усовершен-
ствованным вариантом основного боевого
танка «Чифтен», который уже почти
20 лет состоит на вооружении сухопутных
войск Великобритании.
Танк «Чифтен-900» (см. цветную вклей-
ку) имеет более высокие характеристики,
чем исходная модель. Его броневая за-
щита улучшена за счет изготовления
башни и корпуса (лоб и борта) из много-
слойной брони типа «чобхэм».
Повышение подвижности танка «Чиф-
тен-900» достигнуто благодаря оснаще-
нию его более мощным (900 л. с.) мно-
готопливным дизельным двигателем
«Кондор-900Е», а также усовершенство-
ванными трансмиссией и торсионной под-
веской. На новом танке имеется также
вспомогательный двухтактный дизель
ИЗО мощностью 37 л. с., сопряженный с
генератором, который обеспечивает пита-
ние всех потребителей электрической
энергии и подзарядку аккумуляторных
батарей при неработающем основном
двигателё. ,
Вооружение — стабилизированная в
двух плоскостях наведения нарезная
120-мм пушка L11 раздельного заряжа-
ния. Ее боекомплект увеличен с 50 до 64
выстрелов, комплектуемых бронебойными
подкалпберными снарядами с отделяю-
76
щимся поддоном (20 штук) и бронебойно-
фугасными (44), однако часть их может
быть заменена кумулятивными и дымовы-
ми. Оба пулемета—спаренный с пушкой и
установленный в командирской башенке
— имеют калибр 7,62 мм, боекомплект
4000 патронов. По обеим сторонам ло-
бовой части башни размещены пятистволь-
ные гранатометы. Система управления
огнем включает лазерный дальномер. Мо-
дернизированная командирская башенка
снабжена девятью перископическими при-
борами наблюдения, обеспечивающими
круговой обзор, и дневным прицелом 15-
кратного увеличения.
Как отмечается в зарубежной печати,
танк «Чифтен-900» предназначен в ос-
новном для экспорта, и прежде всего в
страны Ближнего Востока. По желанию
покупателя он может быть оснащен бо-
лее сложной системой управления огнем.
По мнению иностранных экспертов, танк
«Чифтен-900», имея такие же вооружение
и броневую защиту, как и новые западные
образцы, все'же уступает им в подвижно-
сти вследствие сравнительно малой удель-
ной мощности (16 л. с./т), что может осо-
бенно проявиться при ведении боевых
действий на песчаной местности.
Полковник-инженер Н. Мишин,
кандидат технических наук
Новый испанский авианосец
В мае 1982 года на верфи «Базан» в
г. Эль-Ферроль был спущен на воду но-
вый испанский легкий авианосец R11
«Принц Астурийский» (при проектирова-
нии намечалось наименование «Кана-
рис»), который планируется включить в
состав флота в 1984 году (см. рисунок).
Спуск на воду авианосца «Принц Астурий-
ский»
По сообщениям иностранной печати, его
полное водоизмещение около 15 тыс. т,
основные размерения 195,1 X 24,7 X 9,1 м,
полетная палуба — 175x^2 м. ВПП
проходит под углом 3° к продольной оси
корабля. В носовой части палубы имеет-
ся наклонная рампа для улучшения
взлетных характеристик самолетов. Глав-
ная энергетическая установка (намечается
иметь две газовые турбины LM2500 об-
щей мощностью 46 000 л. с.) обеспечит
максимальную скорость хода 26 уз. Даль-
ность плавания составит 7500 миль при
скорости 20 уз. Экипаж (включая лет-
ный состав) 793 человека.
Корабль оснащен двумя подъемника-
ми: один расположен перед надстройкой
на правом борту, другой — в кормовой
части полетной палубы. «Принц Асту-
рийский» предполагается использовать в
качестве многоцелевого авианосца. В та-
ком варианте он будет нести на борту
шесть—восемь самолетов с вертикальным
взлетом и посадкой типа «Харриер»
(«Матадор»), столько же больших проти-
володочных и четыре—восемь транспорт-
но-десантных вертолетов. Корабль будет
вооружен четырьмя 12-ствольными 20-мм
артустановками ближнего действия си-
стемы «Мерока». Две из них установят
на корме и по одной — на спонсонах по
каждому борту в 50 м от носа. Корабль
намечается оснастить РЛС обнаружения
морских и воздушных целей, РЛС управ-
ления взлетом и посадкой, а также ра-
диолокационной системой управления ар-
тиллерийским огнем.
Иностранные специалисты отмечают,
что в связи с вступлением Испании в
НАТО военное руководство этого агрес-
сивного блока с особым удовлетворением
встречает мероприятия, направленные
на повышение боевой мощи вооруженных
сил страны.
Подполковник Л. Ширхорин
Новая программа
подготовки летчиков
для ВВС Бразилии
Как сообщает иностранная печать, в
связи с принятием на вооружение (пла-
нировалось на январь 1983 года) нового
учебно-тренировочного самолета Т-27 «Ту-
кано» (фирменное обозначение ЕМВ-312)
обучение летчиков в академии ВВС Бра-
зилии (основное учебное заведение по под-
готовке летного и инженерно-техническо-
го состава) будет проводиться по новой
программе. В настоящее время началь-
ную летную подготовку курсанты прохо-
дят на поршневом самолете Т-23 «Уира-
пуру» (70 ч), основную — на Т-25 «Уни-
версал» (тоже поршневой, 120 ч), повы-
шенную — сначала на реактивном само-
лете АТ-26 «Шаванте», а затем на ист-
ребителе F-5 или «Мираж-3» (в зависи-
77
мости от типа боевой машины, на кото-
рой им придется летать).
Чтобы использовать меньшее количест-
во типов самолетов и исключить полеты
на реактивных самолетах в процессе обу-
чения летчиков в академии, несколько
лет назад ВВС сделали заказ компании
ЭМБРАЕР на разработку турбовинтового
учебного самолета, который позволил бы
курсантам достичь уровня подготовки,
достаточного для плавного перехода к по-
летам на реактивных машинах в строевых
частях. По взглядам бразильских военных
специалистов, наиболее полно этим тре-
бованиям отвечает Т-27, хотя он еще тре-
бует некоторой доработки.
С учетом возможностей этого самолета
была разработана новая программа лет-
ной подготовки курсантов. Она предус-
матривает 50 ч налета на Т-23 и 120 ч
на Т-27. Однако считая, что переход с
первой машины на вторую был бы сли-
шком резким, командование ВВС вклю-
-------
чило в программу обучения промежуточ-
ный этап, на котором для летчиков наме-
чается ввести курс наземной тренировки
на тренажере самолета Т-27 с «налетом»
50 ч.
Судя по сообщениям западной прессы,
командование ВВС страны рассматрива-
ет еще два варианта программы. Соглас-
но первому курсантов планируется обу-
чать сначала на усовершенствованном
самолете Т-23 «Уирапуру-2» (70 ч), а
затем после 30-часовых занятий на тре-
нажере — на Т-27. В соответствии со вто-
рым вариантом намечается подготовку
летчиков осуществлять по следующей
схеме: Т-23, Т-25, тренажер и Т-27. При
этом самолеты Т-25, кроме привития ос-
новных навыков пилотирования, будут
применяться для отработки элементов вы-
сшего пилотажа и полетов по приборам.
Эти машины предполагается использовать
также для тренировок резервистов.
Подполковник Б. Кротов
Автострады в качестве ВПП
В соответствии с требованиями командо-
вания НАТО страны — участницы этого
агрессивного блока строят многие граж-
данские объекты с учетом возможного их
использования в военных целях. В част-
ности, как свидетельствует зарубежная
печать, при строительстве новых и мо-
дернизации существующих автострад их
отдельные участки (длиной 2,5—3 км и
более) заранее готовятся для использова-
ния в качестве взлетно-посадочных полос
(ВПП) запасных аэродромов военной
авиации. Около них подготавливаются ме-
ста для быстрого оборудования стоянок
самолетов, развертывания мобильных
складов ГСМ, боеприпасов и других аэро-
дромных средств и служб.
Испытания этих ВПП проводятся, как
правило, во время специальных учений
частей и подразделений объединенных
ВВС НАТО и нередко после окончания их
строительства до сдачи автострады в
эксплуатацию. Например, после заверше-
ния строительства участка автострады
Бремерхафен—Куксхафен длиной 2,5 км
в районе г. Мидлум (ФРГ) были проведены
учения, во время которых самолеты ВВС
США и ФРГ использовали его в качестве
ВПП.
Первыми сюда прибыли два американ-
ских военно-транспортных самолета С-130
«Геркулес», с которых высадился взвод
десантников с противотанковыми средст-
вами (ему была поставлена задача охра-
ны аэродрома). Вслед за ними произвели
посадку прилетевшие из Великобритании
штурмовики А-10А «Тандерболт-2» 91-й
эскадрильи 81 тиакр 3 ВА командования
ВВС США в Европейской зоне и авиаци-
онные подразделения ВВС ФРГ (самоле-
ты «Альфа Джет», G. 91, F-4 «Фантом-2»
и F-104 «Старфайтер»), которые отраба-
тывали вопросы рассредоточения и маски-
ровки самолетов, их материально-техни-
ческого обслуживания и ведения боевых
действий с полевого оперативного аэро-
дрома.
Во время испытаний истребители так-
тического авиационного командования
ВВС Бельгии, обозначая действия удар-
ной авиации противника, осуществляли
поиск «неизвестного» полевого аэродрома
и наносили по нему условный бомбоштур-
мовой удар, а временно базирующиеся на
нем авиационные подразделения произ-
водили вылет по тревоге и выход из-под
удара с последующей посадкой на авиа-
базах постоянной дислокации.
Полковник Г. Петрухин
vvvvvvvwvwwwwwwww
США
* ОСУЩЕСТВЛЕН ЗАПУСК 30 октября
1982 года на м. Канаверал двух спутников
военной системы связи DSCS-2 и -3. Пос-
ледний запущен впервые, расчетный срок
его службы составляет десять лет. Он ве-
сит 1043 кг, имеет в качестве основных
одну приемную и две передающие антенны.
* ПРЕДУСМОТРЕНО поставить сухопут-
ным войскам 3596 танков М60АЗ, 1561 из
которых будет изготовлен, а 2035 — пере-
оборудованы в данный вариант из М60А1.
к СОЗДАЕТСЯ в инициативном порядке
фирмой «Хьюз эркрафт» РЛС LASR (Low
Altitude Surveillance Radar), предназначенная
для обнаружения низколетящих самолетов
и вертолетов. В станции применяется око-
ло 90 проц, аппаратуры РЛС полевой ар-
тиллерии AN/TPQ-36, используемой для за-
сечки огневых позиций стреляющих мино-
метов.
к ВЫБРАН после проведения конкурс-
ных испытаний в качестве легкой брони-
рованной машины плавающий колесный
(8x8) бронетранспортер «Пирана», произ-
водимый в Канаде по лицензии швейцар-
ской фирмы «Моваг». Основной вариант,
получивший обозначение LAV-25, вооружен
25-мм автоматической пушкой, боевой вес
14 т, экипаж три человека, перевозимый
десант шесть человек, максимальная ско-
рость движения по шоссе 100 км/ч. В те-
чение пяти лет планируется поставить 969
машин, в том числе 680 — сухопутным вой-
скам, а 169 — морской пехоте. LAV-25 на-
мечается использовать в составе «сил бы-
строго развертывания».
к РАССМАТРИВАЕТСЯ командованием ар-
мии вопрос о выборе одного из трех вер-
толетных прицелов, разработанных евро-
пейскими фирмами для последующей уста-
новки на разведывательные вертолеты
ОН-58А «Кайова» и, возможно, на вертоле-
ты других типов, используемые «силами
быстрого развертывания».
к РАЗРАБОТАН в лаборатории химиче-
ских систем армии США носимый газооп-
ределитель М43А1. Он способен обнаружи-
вать небольшие концентрации паров хими-
ческих отравляющих веществ.
* КОМАНДОВАНИЕ ВВС в зоне Аляски
планирует заменить устаревшие РЛС си-
стемы «Дью Лайн» новыми станциями
AN/FPS-117. Считается, что высокая степень
автоматизации их работы и поиск неис-
правностей с помощью ЭВМ позволят со-
кратить количество персонала, обслужива-
ющего 13 станций, с 800 до 150 человек и
экономить до 30 млн. долларов в год.
* ЗАКОНЧИЛАСЬ очередная серия вой-
сковых испытаний новой авиационной бом-
бовой кассеты CBU-87/B, снаряжаемой 202
малокалиберными бомбами BLU-97 СЕМ
комбинированного действия. Бомба (ее вес
около 1,6 кг) имеет кумулятивный и зажи-
гательный заряды, предназначается для по-
ражения бронированной техники и живой
силы. В ходе испытаний, проводившихся
на авиабазе Эглин (штат Флорида), было
осуществлено 31 бомбометание кассет (из
них шесть в инертном снаряжении) с ист-
ребителя F-16.
к НАМЕЧАЛОСЬ в феврале ввести в бое-
вой состав Флота авианосец CV60 «Сарато-
га» после 28-месячного капитального ре-
монта по программе продления срока
службы этих кораблей с 30 до 45 — 50 лет.
В январе на такой же ремонт планирова-
лось поставить авианосец CV59 «Форре-
стол».
к ПЕРЕДАН ВМС в конце 1982 года пос-
ле расконсервации и окончания ходовых
испытаний линейный корабль ВВ62 «Нью-
Джерси». До марта текущего года на нем
планировалось установить восемь универ-
сальных защищенных пусковых установок
для крылатых ракет «Томагавк» и ПКР
«Гарпун». Затем он совершит трехмесячное
плавание в западную часть Тихого океана.
ИНОСТРАННАЯ
ВОЕННАЯ
ХРОНИКА
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
* ПЛАНИРУЕТСЯ с января 1984 года
объединить 1-ю бомбардировочную авиаци-
онную группу с 38-й авиагруппой тактиче-
ской авиации. Это формирование будет
именоваться 1-й авиагруппой, а штаб ее
расположится в Апейвон, где в настоящее
время находится штаб 38-й.
& СПУЩЕН НА ВОДУ в ноябре прошлого
года эскадренный миноносец D96 «Глостер»
типа «Шеффилд». Ввод его в строй намечен
на текущий год.
ИСХОДЯ ИЗ ОПЫТА проведения мор-
ской десантной операции на Фолклендских
(Мальвинских) о-вах, а также боевых дей-
ствий израильского флота в Ливане, коман-
дование ВМС намерено вооружать фрегаты
УРО типа «Бродсуорд», которые оно преду-
сматривает построить для замены потоп-
ленных кораблей, артустановками среднего
калибра (114, 100 или 76 мм).
Ф Р Г
* Л1ВЕРЖДЕН государственный бюджет
на 1983 год, который на 1,9 проц, превы-
шает прошлогодний. В то же время ассиг-
нования бундесверу возросли на 4,1 проц,
и достигли 46,1 млрд, западногерманских
марок.
* ВОЗРОСЛА ИНТЕНСИВНОСТЬ ПОЛЕТОВ
западногерманской авиации на авиабазе
Бежа (Португалия), где летный состав ВВС
обучается боевому применению самолетов
«Альфа Джет» и F-104G «Старфайтер». Осо-
бое внимание при этом уделяется отра-
ботке полетов на малых высотах. В настоя-
щее время на авиабазе находятся около
2000 военнослужащих бундесвера.
* ВОШЕЛ В СТРОЙ в октябре 1932 го-
да фрегат УРО F208 «Нидерзаксен» (Nider-
sachsen) — второй корабль из шести строя-
щихся в серии типа «Бремен».
* В МИНИСТЕРСТВЕ ОБОРОНЫ обсужда-
ются предложения, предусматривающие
увеличение как срока службы в бундесве-
ре с 15 месяцев до 18, а затем до 24, так
и количества призываемых в вооруженные
силы по найму (в настоящее время состав-
ляют около 50 проц, всего личного соста-
ва). Предполагается впервые призвать на
службу 30 000 женщин и 20 000 лиц, не
имеющих западногерманского гражданства,
но проживающих в ФРГ и являющихся
гражданами государств — членов НАТО.
Указанные меры призваны обеспечить под-
держание численности личного состава на
существующем уровне — 495 000.
ФРАНЦИЯ
* ОДОБРЕН правительством военный
бюджет на 1983 год в сумме 158,86 млрд,
франков (на 10 проц, больше, чем в
1982-м). Ассигнования, выделенные на за-
купки вооружения, увеличены по сравне-
нию с прошлым годом на 8,3 проц. Льви-
ная доля бюджета — 24,6 проц. — отпуще-
на на совершенствование ядерных сил.
* ЧИСЛЕННОСТЬ ЛИЧНОГО СОСТАВА 1-й
армии 200 000 человек. На ее вооружении
имеется около 3000 единиц бронетанковой
техники, до 400 орудий полевой артилле-
рии, 400 вертолетов армейской авиации,
42 ПУ УР «Плутон».
•к ПРОВЕДЕНО в декабре 1982 года фран-
ко-сенегальское учение под условным наи-
менованием «Ндиамбур-82». К нему привле-
кались части и подразделения 31-й отдель-
ной механизированной бригады. 11-й воз-
душно-десантной дивизии, 9-й пехотной
79
дивизии «марин», 501-го танкового полка,
а также подразделения сухопутных войск
Сенегала. На учении отрабатывались воп-
росы взаимодействия войск, организации
противодесантной обороны и морской де-
сантной операции.
* СОСТОЯЛОСЬ в конце 1982 года
франко-испанское учение воздушно-десант-
ных войск, прошедшее под условным наи-
менованием «Галлия». С французской сто-
роны в нем приняли участие подразделе-
ния и части 11-й воздушно-десантной ди-
визии.
Ж ЗАКАЗАНЫ для сухопутных войск в
1983 году 44 боевые разведывательные ма-
шины AMX-10RC, 43 БМП АМХ-10Р и
АМХ 10РС, 225 БТР VAB, 19 противотанко-
вых вертолетов SA342 «Газель», 26 само-
ходных пушек AUF-1. а также другая бое-
вая техника.
КАНАДА
Ж ПОСТУПИЛИ на авиабазу «Коулд Лейк»
(провинция Альберто) первые два новейших
тактических истребителя CF-18 «Хорнет»
(всего для ВВС страны заказано 138 таких
машин, из них 113 одноместных и 25 двух-
местных). После окончания летных испыта-
ний их передадут в 410 аэ и они будут ис-
пользоваться для обучения летного и тех-
нического состава.
НОРВЕГИЯ
* ПОДПИСАН КОНТРАКТ с западногер-
манской фирмой «Тиссен Нордзееверке» о
строительстве шести подводных лодок для
норвежских ВМС. Эти лодки, тип которых
окончательно еще не определен, заменят к
концу 80-х годов находящиеся в строю под-
водные лодки типа «Коббен», достигшие
предельного срока службы 25 лет.
ШВЕЦИЯ
•к СТРОЯТСЯ на судоверфи компании
«Карлскрунаварвет» два ракетных катера
проекта «Спика-3» (головному катеру дано
название «Стокгольм»). Их полное водоиз-
мещение 300 т, длина 50 м, мощность
энергетической установки 15 000 л. с., наи-
большая скорость хода 40 уз, вооружение
— две четырехконтейнерные пусковые ус-
тановки для ПКР RBS15. 57- и 40-мм арт-
установки, два однотрубных торпедных ап-
парата. Катера приспособлены для поста-
новки мин. Ввод их в строй намечен на
1984 год.
ШВЕЙЦАРИЯ
rfc ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ усовершенствовать
состоящие на вооружении ВВС около 15U
истребителей-бомбардировщиков «Хантер».
После модернизации самолеты смогут нести
по две УР «Мейверик» класса «воздух —•
земля» с телевизионной системой наведе-
ния. Кроме того, они будут оснащены обо-
рудованием РЭБ, включающим обнаружи-
тельный приемник и устройства выбрасыва-
ния противорадиолокационных отражателей
и ИК ловушек, а также дополнительными
пилонами для пусковых установок с 80-мм
неуправляемыми ракетами.
ИЗРАИЛЬ
•к ПОСТУПИЛА в 1982 году на вооружение
ВМС противокорабельная ракета «Габри-
эль-МкЗ». Ее стартовый вес 560 кг, длина
381 см, диаметр корпуса 34 см, размах кры-
ла 135 см, дальность стрельбы 41 км. Си-
стема наведения комбинированная (инерци-
альная и полуактивная радиолокационная).
САУДОВСКАЯ АРАВИЯ
СБУДУТ ПОСТАВЛЕНЫ Францией ВМС
страны в соответствии с заключенным сог-
лашением четыре фрегата УРО (полное во-
доизмещение 2610 т), два универсальных
транспорта снабжения типа «Дюране» и
24 вертолета (вооружены ПКР AS-15TT,
дальность полета 15 км). Головной фрегат
находится в настоящее время на стапелях.
Ввод его в строй намечен на 1984 год.
ЮАР
Л УПРАВЛЯЕМАЯ РАКЕТА класса «воздух
— воздух» собственной разработки с ин-
фракрасной головкой самонаведения имеет
длину 2,9 м, диаметр корпуса 127 мм, мак-
симальную дальность стрельбы 4 км (на
больших высотах) и около 2 км (на малых).
ЯПОНИЯ
•к ПЛАНИРУЕТСЯ построить по американ-
ской лицензии для сухопутных войск 54
вертолета AH-1S «Хью Кобра» и сформиро-
вать из них три противотанковые эскад-
рильи. Эти машины будут вооружены ПТУР
«Тоу», выпуск которых поручен фирме «Ни-
хон электрик» (тоже по лицензии).
* В СОСТАВЕ ВВС имеются три эскад-
рильи истребителей-бомбардировщиков F-1
(создан и выпускается японскими фирмами).
В связи с выработкой ресурса самолетов од-
ну из них к 1987 году намечается перево-
оружить новыми машинами. В качестве кан-
дидатов рассматриваются: американские
самолеты F-16 и F-18; состоящие на воору-
жении ВВС страны истребители F-4EJ, кото-
рые после замены их самолетами F-15J мо-
гут быть модернизированы для нанесения
ударов по наземным целям; предлагаемые
японской фирмой «Мицубиси» усовершен-
ствованные истребители-бомбардировщики
F-1.
* ПРОВЕДЕНА серия испытательных
стрельб на эскадренном миноносце УРО
«Курама» из американской 20-мм артсисте-
мы Мк15 «Вулкан-Фаланкс» по современным
ПКР. Были продемонстрированы большая
вероятность поражения и меньшее время
реакции, чем при стрельбе корабельных ЗРК
ближнего действия.
НАТО
•к НАЗНАЧЕН в октябре 1982 года глав-
нокомандующим объединенными воору-
женными силами НАТО в Восточной Атлан-
тике (по совместительству главнокомандую-
щим ОВС НАТО в зоне пролива Ла-Манш)
английский адмирал У. Стевели вместо ад-
мирала Дж. Филдхауса, вступившего в яс-
ность начальника штаба ВМС Великобрита-
нии.
☆ ПЕРЕБРОШЕНО по воздуху на одном из
этапов маневров объединенных вооружен-
ных сил блока в Западной Европе «Отэм
фордж», состоявшихся осенью 1982 года,
274 т различных военных грузов с аэро-
дрома Дёрне (г. Антверпен, Нидерланды) в
районы учений. Задачу выполняли сред-
ние военно-транспортные самолеты С-130
«Геркулес» ВВС США и Канады, а также
С-160 «Трансалл» ВВС ФРГ. Для этой цели
было совершено 29 самолето-вылетов. Сред-
нее время пребывания самолетов на аэро-
дроме погрузки составило 1,5 ч.
чк ПРОВЕДЕНА серия испытаний опытного
образца 25-мм артиллерийской системы «Си
Гард», разрабатываемой фирмами ряда стран
блока НАТО. Она имеет скорострельность
3400 выстр./мин, предназначена для пора-
жения ПКР на дальностях 200 — 1500 м,
включает РЛС обнаружения цели и слеже-
ния за ней. Полигонные испытания артси-
стемы НаМечены на 1983 год.
Сдано в набор 27.01.83 г. Подписано к печати 10.03.83 г. Г-61729
Формат 70х108‘/1б Высокая печать. Условно печ. л. 7,0 + >/4 вкл.Учетно-изд. л. 8,6
Цена 70 коп. Зак. 460
Типография «Красная звезда», Москва, Д-317. Хорошевское шоссе, 38
•Л- В результате четырехлетних иссле-
дований командование ВВС США выбра-
ло новую схему камуфляжного покры-
тия тяжелых военно-транспортных само-
летов С-141 В. Ранее все самолеты дан-
ного типа покрывались белой и светло-
серой красками и были очень похожи
на гражданские лайнеры. К настояще-
му времени около 40 С-141 В уже пере-
крашено по новой схеме (различные от-
тенки серо-землистого цвета). Ежегодно
такие работы намечается проводить на
39 машинах.
На снимке: С-141 В, покрытый бе-
лой и светло-серой красками (вверху), и
такой же самолет, покрашенный по но-
вой схеме (внизу)
W Английская РЛС разведки наземных
целей ближнего действия (до 2 км) «Снам-
пи». Антенна, устанавливаемая на треноге,
осуществляет автоматическое сканирование
в секторе 120°. После обнаружения цели в
выносном пульте управления срабатывает
звуковой сигнализатор, а на люминесцент-
ном индикаторе высвечиваются буквы, ко-
личество которых соответствует размерам
цели. В верхней части экрана отображают-
ся координаты цели (азимут и дальность),
а в правой — вспомогательная информация
в форме знаков. Общий вес станции и пуль-
та около 10 кг
•А- Во Франции ведется строительство
серии атомных торпедных подводных ло-
док типа «Рубис». Планируется к 1988 го-
ду передать флоту пять таких ПЛА. при-
чем головная — S601 «Рубис» — должна
быть введена в строй уже в текущем году.
Ее подводное водоизмещение 2670 т, дли-
на 72,1 м, тепловая мощность ЯЭУ (реак-
тор типа САР) 48 МВт, наибольшая ско-
рость хода в подводном положении 25 уз;
вооружение — четыре 533-мм торпедных ап-
парата (14 торпед), может брать на борт
мины. Экипаж 66 человек, из них девять
офицеров.
На снимке: атомная подводная лодка
S601 «Рубис» на ходовых испытаниях
ЧИТАЙТЕ
В БЛИЖАЙШИХ НОЙЕРАХ
НАШЕГО ЖУРНАЛА
НЕМЕРКНУЩИЙ ПОДВИГ СОВЕТСКОГО НАРОДА (передовая статья)
ДВА МИРА — ДВЕ ПОЛИТИКИ (передовая статья)
:::
В. Афанасьев. Состояние и перспективы развития флотов капиталистических стран
И. Беляев. Научно-исследовательский центр кораблестроения ВМС США
Л. Борисов. Военный бюджет ФРГ на 1983 финансовый год
Ю. Викторов. Сухопутные войска США
В. Долбня. Боевые порядки тактических истребителей
Е. Евсеев. Израиль: в духе расизма и религиозного мракобесия
Е. Иванов. Истребители-бомбардировщики ВВС стран НАТО
Н. Ивлев. Комплексное учение бундесвера «Штарке вер»
И. Игнатьев. Командование воздушно-космической обороны ВВС ОШ А
П. Исаев. Применение противотанковых вертолетов в современном бою
И. Каремов. Военные доктрины основных стран НАТО
Е. Ковалов. Базовая стратегия империализма как инструмент неоколониализма
Л. Константинов. Подготовка специалистов по воздушной разведке в ВВС ФРГ
Г. Кучеров. Английская система связи «Птармиган»
В. Лахвин. Военно-воздушные силы Турции
Е. Морозов. Органы вышцего военного управления Испании
В. Москвин. Усиление идеологической обработки населения и армии Японии
С. Мячков. Военно-воздушные силы Пакистана
М. Панин. Поисково-спасательная служба авиации ВМС США
В. Петров. Инженерные войска ФРГ
Ю. Петров. Эскадренные миноносцы УРО типа «Шеффилд»
А. Румянцев. Организация ВМС США
А. Рыжков. Английская тактическая группа в основных видах боя
Б. Семенов. Противокорабельные ракеты
О. Суров. Новая западногерманская винтовка
Н. Фомич. Вооружение армии США
В. Чистяков. Программа «Три-так» по созданию системы связи США
М. Ципоруха. Океанографические и гидрографические суда ВМС США
Ю. Юрьев. Сухопутные войска Испании
Зарубежное военное обозрение, 1983, Л5 3, 1 — 80.
I