Текст
                    1.6	Электрооборудование

Указданк подраздел выделен в отдельно изданную составную
гь, см. "Руководство по эксплуатации. Эле к трооб орудование",
3oC-I.000.000 P3I

1.7	Гидрообр-Г? дование

Тддросборудованме станка состоит из 2-х систем:
г при оческой системы и системы смазки.

“ Гидроразводка по '^аченту указана в чертеже ЙА636Ф1.735.001

^дпавли^еская система предназначена для эсеСиечеьм^
боты усханнямя переключения ступеней главного привода и зажимов
ивЕжных органов.

г 7.1 гилоавлическаа схема отанкреИ^о. J
. .... .гТ^——--— ------

керечэнь гигроагшапатусн 8 ее техническая характеристика
введены в табл. 7.

р 7.2 Описание устройства работы.

Г,дравлическак система состоит из следующих основных
еуентоъ: гидростанции, гидро цилиндре в г-ханизма переключения
срс-тей и S ыш ивделыкЛ баски, нвидас и верхних оаней
ода, пздоботвой части стола,ходового винта, а та^сже золотников
пеле лая.-ения вдя управления и контроля.

 u —_ ... п --,,, iijnnniTinirrTrffr*!--=—.д—«—

----------------- —г-------------------------------------г- •	^^',3^! вооо. ООО ГЭ	 р

{	f

j Я®*э. гДага,	--------------------------------------------------------

Перечень гидроаппаратуры Таблица № 7 -г,2пы гП'бМ-ШМ* | зев;51Ш/ -1-Ci2tl* nsrs-t-i^ ’ISTS^ih* чгег-i ^значение Наименование Кол-во Насосная установка • I {ъЗрвмопа» ЭяЁммия I: -у— ’* I Реле давления 4 Золотник для включения мачоглетра I Демпфер манометра I Манометр I Золотник с управлением от электромагнита 6 Выключатель конечный’ 4 Цилиндры механизма переклю- чеиия. скоростей 4 « Цилиндры зажима шпиндельной бабки ' 4 цилиндры заядла ни: .них саней 4 Цкеикдры зажима ве- хних саней ' . 4 Цллингры зажима поворотного стала 4 {0/19 «умин Ра^^кгс/см^ ™ . L_J 2А636Ф-1. €00,000 УЭ > , ___ I ____ ] Г j Нодя. 1 Л*т» ! ,. . Ь 1 “* ’ » «> -••- V' 1. № Д!»'-уИ,
Наименование Кол-* Примечайте Е -«'З-вЗ* Фильтр 4 I Зр--15?-10130^ Те плообменякк I ЧКГВ~^6/5 Гйдрс^лапан I с / -и — I : -5/-33* Клапан обратный I г 5ПГ5ч-згн Золотник наг&рний I Рт50Я?с/см2 Щ тинцр ©Гжгр.ьа ьлнта I ЗЕ6.57^. Ы Золотник с управлением от электромагнита I ЗЕв.бПА.З/ Золотник с управлениеп от электромагнита (на омаэке стажа) 3 Золотник с управлением ст электромагнита (на тормозной муфте проти- вовеса) т приэе? чайке: '*редщгиэтлю-1*з^стов11се.тт; бтйИйов разрешаете? лронзподлть замену гицу-ооборудованин, не ьы заращу- ух, прение зкеплуаташюннах качеств отанхэв. а - араты, вводящие в комплект насосной установки __ С"'LJ _ J ‘ 2A686M.ooo.ooo рэ. 1л<1 ___i_„------------i-1—4 . W “s'cr » Ai я ' <- ' йодй. ; Датч ». :....- - - Г" ’

Гидростанция типа имеет бак емкостью 63 л, воздушный теплообменник для охлаждения масла, Насосная установка гидростанции 2-х ;тшгп?. £,Гt2~3f/V £ха& производительностью л/мин предназначена для-питания -гидро- системы телом под давлением, а также для смазки Механизмов шпиндельной бабки и редукторов перемещения нижних саней -стола. Более подробное описание устройства и работы гидррсгйнии см. в прилагаемом руководстве по эксплуатации насосных установок типа Г 48 *2. Работа гидросистемы при отжиме - зажиме подвижных ysn-v указана в гидравлической и электрической схеме станка, которые составлены так, что при нажатии кнопки выбора, механизма на \ пульте управления станка, соответствующий узел его автоматически отжимается, при сборе выбора - автоматически’зажимается; В зажатом положении шпиндельной бабки, нижних и верхних саней стола гидрофминдры зажимов этих органов находятся под давле- нием, в отжатом - без давления. Поворотная часть стола, наоборот, под давлением отжата, без давления - зажата. Для удержания шпиндельной бабки от падения при обрыве троса предусмотрена гидромеханическая тормозная муфта, в которой через гидроцилицдр управления 26 и обесточенный золотник 25 (масло идет на слив) происходит зажим муфты, при включенном золотнике (тело идет в цилиндр муфты)- отжим. При зажиме, например, шпиндельной бабки масло от-насоса высо- кого. давления поступает к золотнику 9(3), который в этот момент обесточен.
'с псд даменгеч поступает г хедрцэивчадв 12Ц), 2(2), .2(3). 12(4шш:ядельиая бабка за11д,аетс£. Ь* нажатии кнопки выбора кшшталънсй байки на пульте удаления £™.чаетса электромагнит золотника 9(3), котсркИ пе^крнвает Ьст<к мзсда к пшжндрам зажимов и соединяет их со слизом, юисх^дит отшил штЕнлелъной ба<ш. Анало^щзно работе^? зазимы №<х саней стола от электрозолотника 9(4) и верхних саней 1 электрозолотника 9(5). Зажим поворотной части" стала происходи * обеспеченней электрог^агните золотника 9(6), когда даэлешш гидроцилиядрах 15(1), 1о(2), 15(3), 15(4) нет. Работа всех дрсеш'.жоз анхоматичеею: контро?шр>етс4 о пог.,од1>ю релб оленин. 5(1), 5(2), 5(4), 5(3) контакты которьгк ескользит \я с уаествленжя кеобхошнлих оласировок» дг.дек масла, цоажбжфго васосог.' пчеркого данленид, сливается *ёз 3 п бак I. 61 си этом часть гласла проходит Х'З а -часть- через тедтпобменигдк 18. Работа гидроскстеун_при переключопия скоростей главного привода ^нает й.ремей^ние с помощью зубчатих муфт, переключаемая ро’длтлндрагл- П(1), 11(2), 11(3), 11(4) с упхавдением от (К ?розолотников 9(1), 9(2).
При включении I ступени (это положение изображено на гидрав- Ьжческой схеме) электромагниты золотников 9(1) и 9(2) обесточены, яри этом масло под давлением подается золотником 9(1) в полость 11(1) одного гидпоцилиндра, а золотником 9(2) - в полость 11(4) другого гидропшптндра. Поршни гидрошьяиндров движутся навстречу друг другу, перемещая зубчатые муфты. При этом освобождаются конечные выключатели 10(1) и 10(4) контроля включения муфт и дается команда на медленный проворот главного привода, необходимый для обеспечения ввода муфт в зацепление. В конце хода, когда произойдет полное сцепление зубьев муфт, нажимаются конечные выключатели 10(2), 10(3) и кинематика станка готова к включению на заданные оборота. Для вращения- шпинделя необходимо нажать кнопку "пуск” главного привода. Работа гидросистемы при переключениях на П и Hi ступени аналогична описанной выше. Действие золотников и конечных выключателей в этих случаях ясно из таблицы 9 работы электроаппаратов при 'переключении скоростей. Во время цикла переключения на пульте управления станков горит .сигнальная лампочка желтого цвета. Настройка гкдроаппаратов на определенное давление производится в соответствии с таблицей 9. 1». г М доьу'м. | Поли. Дата 2А636Ф-1. 000.000 РЭ
Таблица работы механизмов saw.’© Таблица. 8 Наименование операции Электромагниты' Рис.22? 9(3) 9(4) 9(5)~~9(6) Ниппельная бабка Зажим- Отжим + Ншие сани Зажим > • .> •йи» Отжим + * Иохпие сани Зажил 4 Отжим + i * плотный с70л >* Зажж* Отжим 4- ' -ектропотит Вклкчен . + Выключен Положение безразлично одп" ! Влхз 2А636М.АХХК(ХХ) РЭ
Таблице настройки аппаратов Таблица S п/п Наименование аппарат os Давление настройки. 2 5..ДЗ кг/см^ 3 ЗЪЗращюла#' £&&!&№# Ж-Лю/см2 5(1) Реле .давления 30'.,..ЪЪ- кг/crZ 5(2) Реле давления ЗР.о 33 кг/с^ 5(3) Реле давления . 50‘ - >33 кг/см^ 5(4) Реле давления 3^-33 к!»/с^2 ОО Золотник напорный 25,..35 кг/с?Л ч» 4а
Тогжюзная муфта 26 узеспивает шпиндельную бабку на координате ’ или отключенном приводе подачи и предотвращает самопроизвольное перемещение узла при отключении питания на станке. Управление муфтой производите* золотником . | Ури включении прадеда подачи шпиндельной бабки масло от юидросис- | I те»к подается в цилиндр и перемещая гордень снимает тормозной момент, при отключении привода подачи электромагнит обесточен и давленья в шииндре нет. В связи тем, что гкдросистеж и система смазки юлеют обдкй слиэ, указания, по количеству и сорту, заливаемого ?;асля, периодичности замены его и пр. данн ниже, при описании системы смазки. I.?»3 Перечень возможных нарушений в работе гилраьли- ческой системы(см.табл» 10)
р. . возможных, нарушений в работе гидрашшческой системы Таблица 10 Ш л ,.<• нарушения Вероятная причина Метод устране- ния Примечание а Hh 1 - 2 3 меха- Нг*' Переключения ИМрОотей и зажимы рдамых органов. а) Недостаточен уровень масла в насосной установке "i £) выход из строя насоса Долить масло до верхнего уровня маслоука- затеян.. д Заменить насос При недостач ке масла слышен харак терный шум насоса,свя- занный с под сосем воздух работает меха- / переключения ! росте й.Заомы 1отают. а) засорение электро Промыть золот- золотников поз.9(1) ники„восстано- SC 2) или обрыв в не- вить цепь пита- пи питания их элект- ромагнитов б) залипание контак- тов конечных выклю- чателей 10(1),10(2), 10(3),10(4). ния электро- магнатов. Зачистить кон- такты конечных выключателей Об этой при- чине не бу- дет свиде- тельствовать наличие Перес лючения при ручном нажа- тии золотника с помощью стержня. При этом пе- реключаются только одна или две сту- Ве работают зажимы адного из подвижных рганов;шпиндельной бабки, саней, нижних саней, верхних или до?оротиого.стола Засорение золотника соответственно 9(3),9(4),9(5) 9(6) или обрыв цепи их питания Промыть золот- ник, восстано- вить цепь пита- ния электромаг- нитов пени. При этом движения выб- ранного узла не происхо- дит. № докум. Пода. I Дгта ____L„------------ 2А636Ф-1.000.000 РЭ Ф jp>8f И ‘♦О : -х 4а >.Л .«ровал
Продолжение таблицы ТО I 2 3 4 Недостаточно усилие зжамя подзржчнх органов Разрегулирован ги5- ромопая ЗаЗмнил ноз.З Стрегули-s ровать клепан ва$ •л&ни^ 3 - согласно табл» 9 „ .-~ — г~—~^ ' ' ’’" • __............' --.-4,|1Г1| ' _ I ---------2A636w~1.000.000 Ffc '' 1'Ц: : I I______ I * j 4^/ , .Ъи'! « :.--уи. I П--х | Дат* | , " ........... .,. tl ^,,;t... - -
1,7.4 Система сказки, схема расположения точек I ....,___._„,._ц. ..,_-. ..._-*„..г_ 1 -----------»----- смазки (вис,26) ------ —....^.._-— . I i 4 I система смазки предназначена для подачи смазочного материала ; ко геем трущимся частям станка- зубчатым передачам, подшипникам, | ходовым винтам, направляющим. В таблице II указан перечень элементов системы Смазки. В таблице 12 указан перечень точек смазки, а также сорта смазочных материалов и периодичность их замены. Описание работы системы смазки. Система смазки станка состоит из нескольких самостоятельных систем. - циркуляционной системы смазки механизмов шпиндельной бабки' и приводов подач шпинделя и нижних саней. Эта система ра- ботает от насосной установки станка (с&ь.рис. 25 ) Масло от насоса низкого давления через обратный клапан поступает на смазку шпиндельной бабки и приводов подач, затем, пройдя смазочные точки по сливному шлангу \\ трубам направляется в бак. Наличие в насосной установке теплообменника с воздушным охлаждением способствует поддержанию постоянной температуры масла, что в свою очередь уменьшает погрешности обработки изделий связанные с тепловыми деформациями шпиндельной бабки. - проточной системы смазки направляющих, гаек и опор ходовых винтов подвижных органов, механизма вращения стола масло / подается централизованно от распределителей к смазочным точкам, а затем но желобам и трубам на слив в сливной бак. Фор.ч'! 4а
- смазки разбрызгиванием из ванн 2 редукторах п&рв^еденж лкиндеявной бабки, попегх-чксго г ере *сиена> и поворота сгола. дерег:еденд;. и подъема пульта. Лерегдеи^ениэ - система периодической колеисТейтно! омг-экл...псДакднинов эладтродз^ателей, иодвсскп пульта упорных подпипнлкоь в редукторах подачи шпиндельной бабки и нищлх--баней, нижней споры ходовой винта полачи шпиндельной бабки и до, Смазка производится. Указания ко монтажу и зксплуатаьш: Пои монтаже системы смазки следует обратите гпий^^е па %- ермотавость соединений трубопроводов, отсутствие ь них грязи, а та;->‘й на прлЕк.^ъную установку мэслосбрряих желобов'- уклоном т* в ctodcmv олива касла« « Прл эксплуатакии необходимо н каждой смене елелить не налч- «пег/ .статочного уровня масла в масляных ваннах^и резервуарах г>прк-Т’ ров и насосной установки по жлею^т.ол маслоуказг.телям. Лг... “ пегвона ’ельнн?' пуском станке или после замены масла в установке необходимо: «А « 2 А636Ф-1 .-ООО. ПОО.ЭЭ
заполнить гидросхемы смазки z гидравлики, для чего включить насосную установку на 4-5 ют, пока уровень масла-в ее баке не понизится до нижнего края маслоуказателя. выключить насосную установку и через 30*40 мин, убедившись это ice излишки масла из гидросистемы слились в бая (уровень больше не водниметоя), долить масло до верхнего конца маслоуказателя. I.7.5 Перечень возможных нарушений в работе системы смазки Возможное нарушение Вероятная причина Метод устранения Примечание Отсутствие давле- ния в системе смаз- ка шпиндельной баб- ки (проверяется по манометру воз.8 рис. а) Выход из строя насоса низкого дав- ления б) недостаточный уровень масла в цасосяой установке Заменить насос При недос- татке масла слышен харак- терный шум насоса,свя- занный с ПОДСОСОМ EOS’ духа. | Отсутствие подачи а) засорение масло- Прочистить мае- i «лазки на направ- ляющие, гайку ходо- .ГаХ ВИНТОВ ПОДВИЖНА проводов ? X лопроводы > органов б) отрегулировать мкслораспредели- тели, * г i .J j | »№> h j' /е 4 7 . : Лист Г 1 ^1” <a,G3O2~i. Wv it? |?/|| . i Jl lSCT . № ж?и. Поди. Дата -Кепироаэл Ч'Г Н 1
Лист i j 5 Дата j j № докуй. Пода. I Ли« j
г 'J 3 I >» к И о X i Подо. Дата । 11 г *2^” | еа оаюваю*1-Ф9ё9уг пшгчЕнь точек сйлзки.. Поз .’Расход [ обозсмазочн. на 1мате~ рир .[риала Период смазки , .' V Смазываемая точка • 1 ' -— — Куда входи5 1 I 2 . 3 т. 4 5 т i Henpe- Направляющие Верхние и нижние i j t равная от п.21 нижних саней опора винта f перемещения верхних саней, механизм вра- щения стола сани 2. i • 1 1 I раз в год Опора винта перемещения нижвх саней « Станина 3. По мер расхо- дсванк у Планшайба £ г . Шпиндельная бабка •4 .
Смазочный материал Модель 2А636Ф1 2А636Ф2 2А637Ф12А637Ф2 i ь. 6 Л 7 8 9 10 Индустриальное И-ЙОА 4- + > 4- ЦИАТИМ-203 в» + 4* Индустриальное * И-2ОА j •
Н t 1’2 13 \ . 4 ~ Л -'Г-" ' -р—*-- ! 1 4. > . Некое-j Зубчатые ко- [ровная J леса и под- ,ст * i шинники Нч,?Х ! < ! ! ’ ! 5. Зл I раз Зубчатые ко- । в год > леса. u i * 6,. • 0,02кг)1 раз । Упорный под- р год 1 ж1пшж ведомо- ! ! го вала • Н 1 7. , 0,5кг X раз а Подшипники и 'ГОД ролики ! 1 8* -|Непре- Направляющие 'рывная. и ходовой й п.21 винт шпиндель-i ной бабки $ С 4кг I пав ЗЭДЗИЙ ПОД- .. и ЛКГ I раз ШЙШЖК глав„ " Л А ново двигате- 5 ля 1 J ; । ! i : 1 i ? _ ч , 5 i 5 г 8 ! I i *х а 1 н * г ? 1 J ) Шпиндельная; бабка Редуктор подачи шпиндельной бабки Редуктор подачи - шпиндельной бабки Подсветки пульр Шпиндельная бабка| { Главный двигатель | < Л S* i ‘ 1 1 ' i ' ! •!>ормл 4а
6 7 8 j 9 J ХО ' Индустриальное 1 И20А 1 + •+ । + i 1 Индустриальное - + + + ; 4* i ЦИАТШ-203 + + + C.c/)uc-c/? Ж 4 . + 4 Инду стриальное И-2иА ' j + 1 1 1 1 + +. ! ШЖ*-203 < + ; * 1 + 1 4 I
г u” ’ | j 1 i 1 1 iHtr f Я до кум, _ г Поля. 1Д4'га ; _____ _____ __ : . . — J Копировал , _ - - -w -".lijjgFliinii ;-.! —•- 4, '•<->-/• j f'ijL' -W!*. U 3 tyjri y^aieufwF'*''«**,nf'“r .,_ „, Wrff” T ? о о 0 «с 1 i**- f i h i Г > > 3 ') 14 i > > i I 10. II 12. 13. 14. 15. 1' i 2 ! X- .«д • ? 3 Непре- рывная □т.п.21 Г'раз в год I паз j год Непре- рывная от.п.2: I Раз ' в год 1 2 раза в год < '' 4 Передача винт- гайка,направ- ляющие ПОДШИП-' ники Нижняя опора винта-подачи шпиндельной бабки . < ? Упорный под- шипник ведомо- го вала Зубчатые колеса (под- :шипники) Редуктор подач верхних саней ‘И поворота штола Подшипники - J 5 | Хвост шпиндельной бабки • . Стойка Редуктор переме- щения нижних саней Редуктор переме- щения нижних саней и Стол Эл. двигателя подачи верхних саней и поворота стола 1 й И § | §§ g >8 >S g g >3 <b Аз Аз 8 1. § 8.8 g® к’ И й | ОО о о о <х> __а2„ + + 4» 4» + 4» 4- + + 4* + LJ «Ъ1 i t Cj *0рМ8 4» • . f
, 3 1 4 4 * ! W <Henре- Цшвнач । от п/2] 1 j Направляющие г верхних саней ч i i Верхние сани’ j I аз в год ; Передача | шестерни i < Отсчетные устройства I раз В год । Подшипники 1 блоков i / |Стойка и бабка Дедре-I Редукторы !рнвиаа^ перемещений t пульта г ! Подвеска пульта ! раза в год Подимцники эл*двигате- лей Подвеска пульта Ч Непре- .РШЗНад Прижимные планки Стойка ? t • * i 5 ' . «* ; 1
Продолжение г * - 1 6 i I ТабЛйЦЪ 7 ? 8 ! M 10 Индустриальное И-Ж " • -f* j [ “1* ЦШМ-203 f + ! + 4- + i даж-2оз i t -e -{- Индустриальное И ОД i I , T4 ШТИМ-203 + + Индустриальное И-20А . ( i i i } + + 1 *+• 4'
W« <> .«>U . ,г. : — i 1 1 r? и I 2 3 j. _4_ 5 <5 c tx JK - 23., I в раз Х’О^ Онора ходово- го вала > Сани верхние 1. ; * a о >> p 24. I в раз год Подшипники поворота стола Стол 1 i i Ю:. **> 8 Cl- о I t~4 25 • По нсре рсскодо СЮНЦ^ Под'пипники, зубчатые колеса Привод подачи шпинделя » 8 8 я f >0 * Ш P S'! 1>Я ! Лист i ! 1 Г ' ' ’
&£< £ «<****-»•' • L LJLj " _a 9 rn ШТИМ-203 » f- “t“ WM--203 | + + ' 5 4f\ 4 Инду стриал ьн oe И--Ж I . i f • + 4- 4 JU » J ’ f 1 j f 1 j 1 1 i 1 ! 1 1 1 i i 1 f 1 .— u i t I I




i’Opw 1 4a