/
Теги: руководство по эксплуатации металлорежущие станки
Год: 1980
Текст
ножницы
КРИВОШИПНЫЕ ЛИСТОВЫЕ
С НАКЛОННЫМ НОЖОМ 6,3x3150
модель НАЗ 218
руководство по ЭКСПЛУАТАЦИИ
НА3218 -0D-001P3
СССР
В/О СТАНКОИМПОРТ
МОСКВА
СТАНКОИМПОРТ СССР
ножницы
КРИВОШИПНЫЕ ЛИСТОВЫЕ
С НАКЛОННЫМ НОЖОМ 63x3150
МОДЕЛЬ НА3218
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
НА3218-00-001РЭ
МОСКВА
Внимание!
Ъ xt;...' геск-зго рс.звип ия конструкции ножниц возюжны L3 оу пр с таенные расхождения
Ki,' прилагаемыми руководствами и'машинами данного выпуска.
Подробные сведения о конструкции, работе, регулировке и обслуживании «ятикн, а также об
особенностях ее эксплуатации приведены в настоящемТуководстве по эксплуатации^
Прежде чем приступить к установке машины на фундамент необходимо:
а) подробно ознакомиться с прилагаемыми руководствами;
б) в дальнейшем, при подготовке машины к пуску и в процессе ее эксплуатации обязатель-
но действовать соответственно руководствам.
Это предотвратит возможные поломки машины, обеспечит правильный ввод ее в эксплуатацию
и значительно сократит сроки"подготовки ее к работе.
Несоблюдение требований и правил, изложенных в руководствах, снимает ответственность за-
зода-изготовителя в случаях аварий и поломок деталей машины.
Выход из строя деталей вследствие естественного износа, срок службы которых менее га-
рантийного срока службы машины, компенсируется запасными деталями.
Подписано к печати 24.10.80 г.
Формат 60x90 1/8 5 ф.п~л.
Задай 5514 Тираж 350
Рис
I. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
1.1. Назначение и область применения
I.I.I. Ножницы кривошипныз листовые с наклонным ножом 6,3x3150 модели HA32I8 предал эн* -
чены дня прямолинейной разрезки металла в листах и полосах с временным сопротивлением О
не более 50 кг/мм2 при толщине не более 6,3 мм. Длина реза за I ход не более 3150 и*.
I.I.2. Возможна также разрезка неметаллических листовых материалов, исключающих быстрое
затупление режущих кромок ножей и растрескивание вырезаемой заготовки.
I.I.3. Ножницы могут использоваться заготовительными цехами машиностроительных предпри-
ятий, заводами котлостроения и другими отраслями промышленности, использующими листеиые за-
готовки.
1.2. Состав машины
I.2.I. Общий вид с обозначением составных частей машины (оис. I).
1.2.2. Перечень составных частей машины (табл. I).
Таблица I
Поз. см.рис.2 Наименование узла Обозначение узла / Примечание
I 0 3 4 5 6 7 Станина Редуктор Балка ножевая Балка прижимная Механизм регулировки заднего упора Ура внове шиватели Механизм показаний положения заднего упора HA32I8-IT-00I HA32I8-22-00I HAJ218-31-001 HA32I8-32-00T HA32I8-33-001 HA32I8-34-001 HA32I8-36-001 С передними упорами ,С муфтой-тормозом и приводом
3
Продолжение таблицы I
Поз. ом.рис.2 Наименование узла Обозначение узла Примечание
8 9 ТО П 12 13 14 15 Пневмосистема Ограждение привода Ограждение зоны реза Система смазки Насос гидравлический Электрооборудование Осветитель Фундамент HA32I8-4I-00I HA32I8-7I-00I НА3218-72-001 HA32I8-8I-OOI HA3218-83-001 HA32I8-90-001 HA32I8-94-00I См. руководство по электрообо- рудованию См. паспорт
1.2.3. Покупные изделия и узлы
Таблица 1а
№ > п/п Наименование Обозначение Входит в узел Примечание
I Муфта-тормоз УВ3132 -22-001
2 Система смазки "Трабон" 179ГПМ0,9-100-1,6- -ОГЗ -81-001 Для смазки
3 Редуктор червячный 4-80А-40-2-4-Ц-УЗ -33-001
4 Клапан обратный М-К020-320 -83-001 Гидравлич.
5 Золотник напорный ЫГГ-54-24 -83-001 Гвдра вмч.
6 Манометр МТ-60/1-100х4 ’ -83-001 Для жидкости
7 Указатель глубины спуска УГН-1 -36-001
8 Манометр МГ-60/1-250x4 -83-001
1.3. Устройство работа машины и ее составных частей
1.3.I. Общий вид ж пульт управления с обозначением органов управления (
1.3.2. Перечень органов управления (табл. 2).
рис. 2 и 3).
Таблица 2
Органы управления и их назначение
Вводной автомат электропитания
Нрын подачи сжатого воздуха
Хвостовики регулировки зазора между ножами
Педаль электрическая для включения ходов
Кнопка "Общий стоп"
Продолжение таблицы 2
Поз.
СМ. 3 2 ИС. 3 Органы управления и их назначение
6 Устройство для регулировки останова ползуна в верхнем положении
8 Лампа сигнальная "Напряжение в схему подано”
9 Лампа сигнальная "Управление кнопками" .
10 Лампа сигнальная "Толчок"
II Лампа сигнальная "Работа на одиночных ходах”
12 Лампа сигнальная "Нет давления воздуха"
13 Лампа сигнальная "Ручной проворот"
14 Лампа сигнальная "Управление педалью"
15 Лампа сигнальная "Работа на непрерывных ходах"
16 Лампа сигнальная "Главный привод"
17 Лампа сигнальная "Пост I"
18 Лампа сигнальная "Пост 2"
19 Лампа сигнальная "Пост 3"
20 Лампа сигнальная "Регулировка межштампового пространства"
21 Переключатель "Двурукое управление - педаль - ручной про ворот"
22 Переключатель "Толчок - одиночные хода - непрерывные хода"
23 Переключатель "Регулировка - работа"
24 Переключатель запасной
25 Привод вводив го автомата
26 Счетчик числа ходов
28 Пульт управления (см. рис. 3)
29 Кнопка пуск главного двигателя
30 Кнопка двурукого включения ходов ползуна
31 Переключатель скоростей перемещения заднего упора
32 Кнопка включения перемещения упора к "ножам"
33 Кнопка толчкового подвода упора к ножам
34 Кнопкп включения перемещения упора от "ножей"
35 Выключатель подсвета линии реза и местного освещения
36 Сигнальные лампы настройки ножниг
37 Кнопка включения хо-ов ползуна
38 Общий стоп
39 Сигнальная лампа поступления смазки в систему
’ -
5
ст>
Рис. 2. Расположение органов управления машины
Рис. 3. Пульт управления
1.3.3. Перечень графических символов,указываемых на табличках
Таблица 3
Символ Наименование
ч Сеть. Аппаратура внутри под напряжением
«» -и , , . _ ... Электродвигатель главного привода
*> Освещение рабочей зоны и линии рем
7
Продолжение таблицы 3
Символ Наименование
Муфта фрикционная включена
Муфта фрикционная выключена
Ручное управление (кнопочное)
Педальное управление
Пуск включено
^2) Стоп выключено
—|- Скорость больше
— Скорость меньше
ч Перемещение заднего упора
в^_ Задний упор "к ножам"
— Задний упор "от ножей"
—1— Задний упор "подвод к ножам"
ф Толчок
ш Непрерывные ходы ножевой балки
и Одиночные хода ножевой балки
Проворот ручной
1 £ *= Сжатый воздух подан а-
(@) Общий стоп
Поступление смазки в систему
8
Перечень к кинематической схеме
Гаолдш 4
Поз. рис. 4 Обозначение Параметры зацепления Длина зуба,мм Материалы Показатели свойств материалов
4 HA32IS-22-403 Модуль 10, заходов 3 Сталь 201 Щ,5.. .2HRC52.. .54
5 HA32I8-22-0I4 Модуль 10, "Х =45 Ширина обо, 1100 Сплав ЦШ0-5 антифрикционн.
15 HA32I8-33-420 Модуль ,2, г =28 8 Сталь 45 НВ230...260
16 HA32I8-33-407 Модуль 2, * -14 8 Сталь 45 НВ230...260
7,8 HA32IS-33-4II Модуль 3, % =27 конич. 19 Сталь 45 НВ230...260
У, Л H3222-II-432 Модуль 2, % =26 конич. Угол 90° Сталь 40х НЕ240...280
10 HA32I8-33-402 Трап.40 шаг 6, левая — Сталь 45 НВ24О...280
10 HA32I8-33-403 Трап.40 шаг 6, правая — Сталь 45 НВ240...280
II HA32I8-36-40I Модуль 2, г=42 конич. 13 Сталь 45 НВ240...280
12 HA32I8-36-402 Модуль 2, *=14 конич. 13 Сталь 45 НВ240...280
13 HA32I8-II-405 Трап. 32 шаг 6 левая — Сталь 45 НВ240...280
14 HA32I8-I1-404 Трап. 32 шаг 6 правая — Сталь 45 НВ240...280 J
Рис. 4. Схема кинематическая
9
1.3,4. Схььщ кинематическая (рис. 4)
Введу простоты кинематической схемы ножниц описание ее не приводится. В таблице 4 указан
перечень * кияематяческой схеме.
1.3.5. Станина (рис. 5)
Состоит из двух стальных стоек I, связанных ресивером 2 а траверсой 3. da траверс; : вы -
ступы стоек опирается стол 4, к которому специальными винтами 5 крепится кгншлект нежа •; 6 в
количестве 4-х штук.
Ножи опираются на специальные прокладки для предотвращения выработки в детали траверсы .
Прокладки заменяются для компенсации уменьшения размера ножей от переточек.
Продольное смещение ножей при резке исключается двумя специальными упорами 13.
Для замеров обрезаемого листа поверхность стола оснащена линейками 7 и 8 с ценой деления
I ш .
Слева и справа у кромок стола расположены клино-винтовые устройства S дня регулировки
зазора между ножами и при резке материала различной толщины.
Дня крупногабаритных листов на передней кромке стола устанавливаются дополнительные
нронятейш 10 с роликами II дая облегчения перемещения листа. Дня той же цели на поверхности
стола смонтированы шариковые опоры 12.
10
1.3.6. Редуктор червячный (рис. 6)
В литам корпусе закрепленном на правой стойке станины, расположен червячный редуктор дан
вращения коленчатого нала ножниц, с которым при помощи шпонок скреплено червячное колесо I
редуктора.
С колесом I зацепляется вал - червяк 2, смонтированный в корпусе на подшипниках, воспри-
нимающих осевке и радиальные нагрузки вала 2.
На правом конце вала на подшипниках, установленных на неподвижкий цапфе 4, смонтирован
маховик 3 с фрикционной муфтой-тормозом, ступица 5 которой соединена шлицами с валом 2.
Муфта-тормоз эклэчеется следующим образом: сжатый воздух через воздухоподводящую головку
6, отверстие вала 2 поступает в пневмокамеру. Воздух перемещает цилиндр 7 и смыкает трущиеся
поверхности ведущих 9 и промежуточного 10 дисков, преодолевая сопротивление пружины 18.
Ведущие диски, связанные с маховиком через пальцы, вращалтая и передают вращательное
движение на вал 2. Одновременно цилиндр 7 размыкает трущиеся поверхности тормозного диска II,
который непсдвнгчо соединен с неподвижным фланцем 12, происходит растормаживание вала 2.
Для подать электрических сигналов на отключение и включение муфты-тормоза на крышке ре-
дуктора смонтированы бесконтактные датчики 13 и 14, действующие от подвинных дисков 15 с выре-
зами, связанных с коленчатым валом.
для установки счетчика числа ходов- дополнительно устанавливается датчик 16. Для регист-
рации уровня смазки в редукторе имеется маслоуказатель 17. Пульт управления 21 крепится для
удобства пользования к корпусу.
Вращение маховика воспринимается клиновыми ремнями от электродвигателя 19, закрепленного
на кронштейне 20, который регулируется по вертикали с помощью болтов 22, после их ослабления
для необходимого натяжения режей. 7
ГТ
Рис. 6. Редуктор червячный
1.3.7. Балка нолевая (рис. 7)
Состоит из сварного жесткой конструкция ползуна I. коленчатого вала 2, шатунов 3.
К нижней кромке ползуна специальными винтами кренится комплект ножей 5 в количестве че-
тырех штук одинаковых с неподвижными ножами на станине. Для предотвращения выработки в детали
ползуна от усилий резания ножи опирается на прокладки 6. Прокладки заменяется для компенсации
размера ножей при переточках. Продольное смещениеножей при резке исключается специальным
упором.
Коленчатый вал 2, смонтированный в подшипниках скольжения 7 и 8, заключенных в буксы, за-
крепленные на стойках станины, связан с ползуном I шатунами 3, в которых заключены подшипники
скольжения 9, охватывающие эксцентрики коленчатого вала и подшипники 10, охватывающие оси II
Оси II посредством корпусов прочно соединяются с ползуном I.
Для присоединения уравновешивателей в кронштейнах ползуна I имеются отверстия с подшип-
никами скольжения 15. Коленчатый вал имеет дополнительные упоры 12, в виде полуподшипников
скольжения на кронштейнах станины, что уменьшает изгиб вала от усилий резания.
Для отвода заднего упора от листа на ползуне закреплены кронштейны 13 с направляющими
сля ролика упора. Направление движения ножевой балки относительно вертикали неподвиж-
ных ножей составляет 1°30’, что позволяет применять ножи со взаимно-перпендикулярными плос-
костями заточки.
Рис. 7.Балка ножевая
12
1.3.8. Балка прижимная (рас. 8)
Представляет собой стальную траверсу I, закрепленную на передних выступах стоек стяниян и
жевдую специальные вырезы для закрепления передних концов кронштейнов станины с дополнитель-
ными опорами коленчатого вала.
На балке внизу закреплена 12 прижимов, удерживающие от смещения при резке разрезаемый
лист.Каждый прижим состоит из. поршней 2 с нажимным штоком 3,уплотняющегося резиновыми манжета-
ми 4, возвратной пружины 5, заключенных в корпусе 6 со сменной втулкой 7 л соединяется а про -
дольным каналом отверстиями, уплотняемыми резиновыми кольцами 8 и стальник кольцом 9.
Масло под давлением к прижимам подводится по каналу 10.
Оправа к призтаиой балле крепится корпус с краном II для ашуска воздуха из гипрппистямы
при холостых ходах ножниц. Уплотнение стыка корпуса достигается резиновкм кольцом 12. Два
крайних левых прижима сближены на случай резки узких полос. Дия регулировки зазоров в направ-
ляющих ползуна служат 4 резъбожх втулки 13 с упорными сферическими вставками 14, которыми до-
стигается перемещение направляющих клиньев 15. Зажим отрегулированных клиньев достигается
еллвльками 16 и гайками 17 и 18.
Рис. 8. Балка прижимная
13
1.3.9. Механизм регулировал заднего упора (рис. 9)
Ирадотаикмвт собой балку I, закрепленную на двух рычагах 2, шарнирно соодиабашх с двумя
ползунами 3, расположенную параллельно линии раза. Ползуны 3 могу? двигаться * от ыохлй " и
"к ножам" с помощью винтов 4, которые, вращаясь перемещают гайки 5 ползунов. Одна из гаек каж-
дого ползуна имеет резьбовую регулировку для избежания осевого зазора в резьбе. Винты 4 с по-
мощью конических шестерен 6 зацепляются с поперечным сборным валиком 7, приводящимся во враще-
ние редуктором 8. Кулачковая муфта 9 валика позволяет отрегулировать положение ползунов на
вантах, обеспечивающее параллельность упорной балки линии г реза. Ведущий вал редуктора при
водится через предохранительную муфту 10 от трехскоростного электродвигателя, который в момент
включения тормозится противовключением с помощью реле контроля скорости II. Упорная балка свя-
зана о ползуном ножниц подвесками, имеющими ролики 12 и пружину 15 Лулачки 17 служат для подъе-
ма упорной балки в крайнем заднем положении, что обеспечивает проход разрезаемого листа под
балкой. Конечный выключатель 14 ограничивает перемещение балки "от ножей".
Конечный выключатель 15 ограничивает перемещение балки "к ножам" в положении упора около
нижнего ножа. Подвод упора к ножу, производится толчками с малой скоростью. В корпусе 16 име-
ется пара цилиндрических шестерен для передачи движения механизму показания положения заднего
упора.
Рио. 9. Механизм регулировки заднею упор-
14
1.3.10. Уравновешиватеди (рис. ID)
Служат для облегчения работы привода поневой балки за счет ее уравновешивания. Представ-
ляет собой два пневматических цилиндра, усилие которых преодолевает вес ножевой балки и обес-
печивает постоянное ее прилегание к направляющим станина для большей точности резки. Подъемные
полости цилиндров постоянно соединены с ресивером, наполненным сжатым воздухом под определен-
ным давлением. В цилиндрах I располагаются поршни 2 с полыми штоками, в которых на подвесках 3
шарнирно закреплены тяги 4 на осях 5 через втулки подшипников скольжения 6. Нижние вилки тяг
шарнирно соединены с кронштейнами ножевой балки с помощью осей 7. Порами и штоки цилиндров уп-
лотняются манжетами В и 9.
Рве. 10. Ураьнове иватели
1.З.П. Механизм показаний положений заднего упора (рис. II)
На прижимной балке с правой стороны установлен счетчик, цифрами которого отмечается рас-
стояние до упорной балки от линии реза.
Движение передается счетчику шестерней I, установленной на валике 2 счетчика. Валик 2
смонтирован на шарикоподшипниках в корпусах, укрепленных на прихидаой балке. Валик с подшипни-
ками спрятан в корпусе 3. Пестерне I вращательное движение передается шестерней 4, которая
закреплена на валике механизма регулировки задав го упора.
1.3.12. Пневмосистема (рис. 12)
Через вентиль I сжатый воздух пнеилосети подводится к пневмосистеме машины, осушается
нлагостделителем 3. Даатение в муфте и тормозе регистрируется манометром 7.
Регулятором давления 6 настраивается давление ь муфте-тормозе. Через воздухоподводящую
пловку 15 воздух поступает в мурту-тормоз, где последовательно осуществляется растормажива -
нав муфты и срабатывание тормоза.
15
Подача воздуха а муфте-тормозу совершается сдвоенным воздухораспределителем 14, имеющим
.-рслмузвства в исключении повторных ходов ножевой балки в случае отказа одной из двух клапан-
ных групп.
Полость ресивера с муфтой-тормозом защищена реле давления 4, „ которое в случае падения
имения воздуха в этой полости дает сигнал о запрещении работы. Для остановки маховика при
лиключенномэлеитродвигвтеле используется тормоз II с управлением от трехходового клапана 12.
Обпаткий хлапан2снижает влияние наработу ножниц резких колебаний давления в сети сжатого воз-
луха. В таблице 5 указан перечень покупного пневмооборудования к системе. Нижняя поверхность
полости ресивера снабжена пробкой 8 для периодического выпуска осадка из воздуха.
Рис. II. Механизм показаний положений заднего упора
16
Перечень к пнегсгосистеме
ТяДтигл 5
Лоз. см.рис.13 - " “ — Наименование и назначение Обозначение Примечание
I 2 з 4 6 7 10 II 12 113(1),13(2) 16 Вентиль подвода к пневмосистеме машины Клапан обратный Фильтр- влагоотделитель Реле давления Рлапан предохранительный Регулятор даатения Манометр Ресивер Маслораспылитель Тормоз маховика Клапан трехходовой Уравиовеаиватель Воздухораспределитель Воздухоподводящая головка - 16 мм Мурта-тормоз 15X4180.D у-15 ГОСТ IM6I-72 ПК 16-10 24-16—10 ГОСТ 17437-72 21 ГОСТ 19486-74 П-КАП 16/6,3 П-КР-16-21/ VT-60/I-I0X4 ГОСТ 8265-69 В44- 14 УБ4135 ГВ 76-21 У7124А I60CT2KI92-2-72 УВ3132 » i
1.3.13. Ограждение привода
Представляет металлический кожух, закрывающий движущиеся части привода и имеющий иырезы
для доступа к точкам смазки и к маховику на случай его ручного проворота.
1.3.14. Ограждение зоны реза
Представляет металлическую решетку, закрывающую опасную зону ножниц и действуюдую ял
выключатель, запрещающий работу ножниц при снятой решетке.
1.3.15. Система смазки (рис. 13)
На ножницах использованы три вида смазки:
а) густая автоматическая, действующая при каждом ходе ножевой балки (точки I+I6);
б) жидкая с использованием масляной ванны (точки 17,18,21 и 22);
в) густая периодическая о помощью ручной закладки, забивки и зарядки шприцом.
Порядок смазки точек, обозначенных на рисунке, приведен г таолипе ь, с указанием пери-
одичности смазки. Смазка подшипников маховика производится через сверление в теле маховика,
оснащенное пресс-масленкой. Уровень масла в корпусах червячных редукторов замеряется при не-
работающих ножницах.
При смене масла в корпусах червячных редукторов и в баке гидронасоса в сроки, указа :ппя-
тайлипей 6, необходимо чистить и промывать полости резервуаров.
Основные характеристики смазочных материалов и объемы смазочных резервуаров приведены
в таблицах 7 и 8. При неисправности одного из питателей системы смазки "Трамбон" или за-
17
«фении, подача смазки к точкам I-I6 прекращается. Повышается -явление смазки перед питателя-
ми при работающей машине, индикатор давления П (рис. ТЗ) срабатывает и через миигопе ре ключа -
тель Ш дает сигнал на пульт управления, где загорается лампочка, сигнализирующая с прекраще -
нии подачи смазки.
Карта смазки
Таблица 6
Поз. рис.14 Наименование точек смазки Марки смазки Режим смазки
1,2 3, 5,6 7,8 4,9,ХОД 11,12 13,14 К, Клин левый Букса коленвала левая Направляющая левая Шейки шатунов бОпоры коленвала Направляющая правая Клин правый Букса коленвала правая Летом солидол УС-3 Зимой солидол УС-2 ГОСТ 1033-51 Автоматическая Резервуар заполнять по мере расхода
17 18 Бак гидронасоса Корпус редуктора червячного Индустриальное 30 ГОСТ 1707-51 I раз в 5-6 месяцев
19,20 21 Поршни уравновешивателей Ма слора опылит ель м I раз в неделю
22 Корпус редуктора заднего упора Автотракторное АКЗП-6 ГОСТ 1862-63 I раз в 2 месяца
23,24 25,26 27,28 29,30 31,32 Втулки верхние шатунов Винты заднего упора Направляющие заднего vnooa Ролики заднего упора Летом солидол УС-3 I раз в неделю
33,34 Оси рычагов заднего упора Зимой солидол УС-2 ГОСТ 1033-51
35,36 37,38 Подшипники винтов заднего упора I раз в 5-6 месяцев
39,40 41 42,43 44 Подшипники вала заднего упора Подшипники механизма показаний положений заднего упора Втулки подвески заднего упора I раз в неделю
45,46 47,48 49,50 51,52 Зубчатые конические передачи заднего упора и показаний Подшипники двигателя упора Подшипники главного двигателя 4 s- I раз в 3 месяца
53,54 55,56 57,58 Оси тяг уравновешивателей Штоки уравновешивателей I раз в неделю
59,60 61 Подшипники червячного вала и маховика Смазка тугоплавкая ,УТВ” TOCTI63I-6I или JT-2TOCTI957-53 I раз в 3 месяца
62,63 64 — - Клинья регулировки зазооа между ножами Индустриальное 30 ГОСТ 1707-51 I раз в месят
Подшипник счетчика 1
‘ 18
Рис. 13. Система смазки
Основные характеристики смазочных материалов
Таблица 7
Наименование и обозначение смазки Основные характеристики Величина
Солидол УС-2 ГОСТ 1033-51 Солидол УЗ-2 ГОСТ 1033-51 Масло "Индустриальное 30” ГОСТ 1707-51 Масло "Индустриальное 20" ГОСТ 1707-51 Смазка универсальная тугоплавкая водо- стойкая •’У'ГВ’* ГОСТ I63I-6I Смазка универсальная тугоплавкая "УТ-2" (консталин жировой) ГОСТ 1957-52 Температура каплепадения Температура каплепадения Вязкость в условных градусах Вязкость в условных градусах Температура кашгепадения Температура каплепадения 75° С 90° С 3,81-4,59 при 50°С 2,6-3,31 при 50°С 120°С 150° С
Объемы смазочных резервуаров
Таслипа 8
Наименование резервуаров Объем в литрах
Насос I79IHMI-200-2,5 Корпус червячного редуктора Корпус редуктора заднего упора Бак гидронасоса и прижимы Маслораспылитель 1,6 10 3 ’ 12 0,16
1.3.16. Насос гидравлический (рис. 14 и 15)
В сборном корпусе, содержащем цилиндр I и бак 2, располагается поршневая груша, включа-
ииая поршень 3 и поршень 4, приводимая в действие кулачком 5, закрепленн!Л! на коленчатом ва-
лу, через ролик 6 и сухарь?^ смонтированные на качающемся рычаге 8. Возврат поршней достигает-
ся пружиной 9.
Полость большого поршня 3 защищена двумя напорными золотниками 13, управляемыми давлени-
ем от магистрали поршня 4. Полость поршня 4 защищена предохранительным клапаном II с регули-
ровкой пружины 12. Всасывание масла поршнями обеспечивается возвратом псижимов и обратным
клапаном 13. Обратный клапан 14 позволяет подвести пряжимы к разрезаемому листу с помощью
обоих поршней. Контроль давления в полостях поршней 3 и 4 достигается соответственно маномет-
ром 15 а 16, подключенными через дросселя 17 и краны 18 для включения манометров после изме -
рения.
Работа гидросистемы поясняется схемой гидравлической (рис. 15). Поворот кулачка 5 с ко-
ленвалом машины через ролик 6 и сухарь 7 вызывает перемещение поршней 3 и 4, которые совмест-
но направднвг масло в магистраль прижимов 19. Напорные золотники 10 заперты до тех пор, пока
прижми не коснутся листа. Затем давление в магистрали прижимов быстро нарастает 2 вызыва-
ет открытие золотников Ю и сообщение полости поршня 3 с баком.
20
Рис. 14. Насос гицоавлический
Илзпэн 14 закрывается з давление поддерживается только порзнем 4. Избыток :лзсла пэА дав-
ление’/ открывает предохранительный клапан II и сливается в бсктГ&п-е разоезки листе кулачок 5
отпускаэт поршни и давление падает. Под поршень 4 поступает масло, подаваемое прижимами от
ьозвоатпих пружин и под поршень 3 поступает масло из бака через обратный клапан 13. Отверстия
’’я", расположенные на поршне 4, открываются, когда все масло прижимов поступило з полость
поршня 4 и далее полость заполняется через обратный клапан 13. Масло под давлением подводит -
сл к каналу прижимов присоединением. 20, уплотняемым резиновым кольцом 21. Слева на прижимную
балку крепится корпус 22 с краном I? и манометром 16 для замера давления и краном 25 с клапа-
ном 26, .для выпуска воздуха из гидросистемы.
Заполнение маслом, гидросистемы производится на холостых ходах ножниц при открытом кра-
не 25. При зтом ведется наблюдение за вытеканием масла из магистрали прижимов в бак.При выте-
кании мчсла без воздуха и пены в течение 5+10 ходов ползуна ножницы останавливаются,краны 25 и
клапан 26 закрываются. Гидросистема заполнена.
Рис. 15. Схема гидравлическая
1.3.17. Осветитель (рис. 16)
Представляет собой цит 3, укрепленный на прижимной балке ножниц. На прижимной балке ук-
реплены на кронштейнах лампы ламянасцентные I для освещения зоны раза с пускорегулирующим ус-
тройством 2 и светильник 4 для освещения поверхности стола. Световой поток от ламп, падаю-
щий на проволоку 5, натянутую над столом между стойками, образует теневую полосу, которая со-
впадает с режущей кромкой нижнего ножа, это дает возможность разрезать лист по разметке, для
этого необходимо совместить теневую полосу с риской на разрезаемом листе.
22
Рис. 16. Осветитель
23
2. ИНСТРУКЦИЯ ПО- ЭКСПЛУАТАЦИИ
2.1. Указания мер безопасности
2.1.1. Перед работой на ножницах необходимо убедиться в надежности закрепления всех уз-
лов и деталей машины.
2.1.2. Подходы в мащине должны быть свободными cd всех сторон.
2.1.3. Работа ые аожнигих при снятых ограждениях запрещается.
2.1.4. Ремонты машины начинать только при отключенной от нее энергии и спущенной в край-
нее нижнее положение ножевой балке.
2.1.5. На время отлучек, лаже кратковременных, оператор обязав опустить ножевую балку
вниз, выключить главный электродвигатель и отключить от машины энергию.
2.1.6. Во время наладки машины следует пользоваться только толчковым режимом.
2.1.7. Ремонт или отсоединение уравновепивателей и связанных с ними магистралей сжатого
воздуха проводить при опущенной ножевой балке.
2.1.8. Запрещается во время работы ножниц производить ремонт, чистку, обТйрку, ручную
смазку, регулировку, удалять обрезки, заготовки и т.д.
2.1.9. Запрещается загромождать посторонними предметами рабочую зону ножнай.
2.1.10. При управлении ножниц педалью необходимо соблюдение общих Правил безопасности,
относящихся к работе на ножнипах.
2.1.II. Регулировкой тормоза и моментов срабатывания конечных выключателей, установлен-
ных на крышке редуктора, необходимо установить:
а) угол торможения коленчатого вала в пределах 15+20°;
б.) остановку ножевой балки после оеза в крайнем верхнем положении, исключающее разворот
ее при резании.
2.1.12. При резке узких полос под одним прижимом необходимо дополнительное Крепление по -
лосы к столу, исключающее разворот ее при резании.
2.1.13. При резке на автоматических ходах необходимо следить за тем, чтобы ври подаче
материала руки не попали под ограждение зоны реза.
2.I.I4. Рекомендуется инструкцию по технике безопасности поместить около машины на вид-
ном месте.
2.2. Порядок установки
2.2.1. Распаковка
Машина запаковывается в один ящик в следующем состоянии:
а) шкаф электрооборудования отключен от машины и закреплен отдельно;
б) поддерживающие кронштейны стола демонтированы и закреплены отдельно;
в) запасные детали и принадлежности упакованы в отдельный ящик внутри основного ящика,
С упаковочного ящика сначала снимается верхняя крышка, затем боковые щиты.
При вскрытии ящика необходимо соблюдать предосторожности против Повреждения механизмов,
деталей и окраски машины.
2.2.2. Транспортирование (рис. 17)
Для транспортирования распакованных ножниц используется канат или цепь, соответствующие
паспортному весу машины. Подцепка машины производится за литые отверстия шатунов с применени-
ем распорного бруса, подогнанного по расстоянию между шатунами и предотвращающего деформацию
деталей машины при транспортировании. Доставка к месту установки и установка на фундамент
должны производиться без ударов и толчков.
24
Рис. 17. Схема подцепки ножнип при транспортировке
2.2.3. Установка на фундамент
Фундамент для машины должен быть изготовлен на основании чертежа строительного задания,
приведенного в паспорте.
Планировка объектов машины на фундаменте монет быть изменена с учетом местных условий-
Фундаментные болты и другие закладные детали в комплект поставки не входят.
Перед установкой на фундамент очищаются от грязи и краски поверхности машины, подлежа-
щие окончательной заливке бетоном, дверка ножниц на фундаменте до окончательной заливки про-
изводится с помощью прокладок из тонкой листовой стали, укладываемых под стойки машины, по
уровню, прикладываемому к поверхности стола.
После предварительной выверки фундаментные болты и поверхности опор заливаются раствором
(одна часть цемента, три части песка). Окончательная выверка и затяжка фундаментных болтов
производятся после полного затвердевания раствора. Точность установки в продольном и попереч-
ном направлениях должна выдерживаться в пределах 0,15 мм на длине 1000 мм во время уставов -
ки на фундамент и в процессе эксплуатации ножниц.
После установки ножниц и электрошкафа проводятся вое дополнительные работы по монтажу
снятых объектов в соответствии с общим видом машины, электрические соединения с обязательным
монтажом заземления в соответствии с руководством по электрооборудованию и подвод сжатого
воздуха.
Перед подключением к машине энергии необходимо провести полную расконсервацию машины с
нанесением на обработанные поверхности тонкого слоя чистого машинного масла.
2.3. Настройка, наладка и работа
2.3.1. Подготовка к пуску
Прежде всего необходимо все смазочные резервуары заполнить нужным количеством и сортом
смазки в соответствии с таблицами 6, 7, 8. Прокачать точки I-I6 (рис. 13) от любого другого
насоса, убедившись, что смазка поступила во все точки. После чего подключить систему смазки
"Трайон" и на работающей машине убедиться в надежности работы насоса смазки, при этом необ-
ходимо выпустить воздух из насоса, отвернув краник насоса и завернуть после появления смазки.
Проверить наличие зазора между ножами и при необходимости отрегулировать в соответствии
с таблицей, укрепленной на передней поверхности прижатой балки.
Подключить сжатый воздух к машине и проверить герметичность соединений и узлов пневмо-
системы. давление сжатого воздуха сети должно быть не менее 3,5+4.5 кгс/см2. Кратковременным
включением главного электродвигателя проверить направление вращения привода. Включением элек-
25
тродвигателя заднего унора проверить соответствие направлений перемещения упора пусковым
кнопкам пульта. Резервуар системы смазки 1791ТИД1 заправлять через боковой штупер любам пе-
рекачннм.насосом (НИР-60; НПШГ-20) тонкость фильтрации не более 100 мкм.
V 2.3.2. Пуск и наладка
Установить на ииафу толчковый режим. Включить главный двигатель я кратковременными нажи-
мами двух пусковых кнопок постепенно совершить полный ход. Если при этом не обнаружится ника-
ких неисправностей, таким же образом совершить 4-5 ходов. Затем включить режим " Одиночный
ход" и совершить до 10 полных ходов ножевой балки, с контролем всех движущихся поверхностей.
Затем включить режим "Непрерывные ходы" и производить обкатку машины в течение 1-2 часов, вс
время которой отрегулировать давление воздуха для уравновешивателей, муфты-тормоза и произ-
вести заполнение маслом гидросистемы насоса в соответствии с рекомендациями в. 1.3.16. Необ-
ходим также визуальный контроль системы смазки, т.к. при повышении давления в системе смазки
из-за неисправного питателя У, а также неправильной настройки индикатора давления П, разрыва-
ется предохранительная диафрагма насоса I (рис. 13) и смазка выбрасывается в атмосферу.
Давление настройки индикатора должно быть меньше, чем давление, при котором разрывается
диафрагма. После 3-4 минут обкатки машину остановить для проверки состояния всех деталей и
узлов доступных внешнему осмотру. Следующий останов и осмотр рекомендуется произвести через
30-40 минут. Замеченные неисправности подлежат немедленному устранению. После обкатки прове-
рить и при необходимости настроить на нуль отсчет положения заднего упора, для чего упор под-
вести к нижнему ножу вплотную (см. п. 1.3.9.) и рычагом счетчика показаний установить нулевое
значение отсчета.
2.3.3. Работа
<
Приступить к работе на ножницах можно после уверенности в исправной работе всех деталей
и узлов машины. Зазор между ножами устанавливается соответственно толщине разрезаемого листа
согласно таблице, укрепленной на прижимной балке. Для защиты от излишнего износа и нагрева
масла гидронасоса его давление рекомендуется настраивать соответственно толщине разрезаемых
листов по значениям, приведенным в разделе "Регулирование". Резка листов под углом произво-
дится по угловому упору,’закрепляемому на столе машины и входящему в комплект поставки.
Ножи имеют четыре режущие кромки, которые по мере затупления меняются переустановкой
ножей.
2.4. Регулирование
2.4.1. Зазор между ножами
t
Регулируется после ослабления болтов крепления стола. Поворотом валика за правый или ле-
вый четырехгранный хвостовик достигается параллельное перемещение стола о неподвижными ножа-
ми при контроле по лимбам, которыми оснащены хвостовики. Отсчет зазора по лимбам от нулевого
значения отрегулирован на заводе. После регулировки зазора стол надежно закрепить.
Рекомендуемые величины зазоров для листов различной толщины.
Толщина разрезаемых листов, мм до 1,5 1.5-3 3-5 5-6,3
Зазор меж- Д7 ножами,мм При резке стали 0,05 ОД 0,17 0.21
При резне алюминия, меди и подобных материалов 0,05 0,06 0,085 0,1
26
2.4.2. Положение передних упоров
Расстояние от передних упоров до ножей регулируются перестановкой передвижных и закреп-
ляемых в пазах стола и кронштейнов упорных планок.
Узловой упор может быть закреплен в любом пазу стола иди кронштейнов с расположением
упорной планки под нужным углом, отмеряемым лимбом упора.
2.4.3. Положение червячного колеса
При работе ножниц интенсивному износу подвергается только часть зубьев червячного коле-
са, примерно 1/3. Меняя положение колеса относительно коленчатого вала можно включать в рабо-
ту менее изношенные участки зубьев колеса. Для этого в ступице колеса нарезаны длины. Колесо
через втулку, имеющую внутренние и наружные шлицы, соединяется шлицами втулки с коленча -
тым валом. Сняв эту втулку, поворотом червяка изменить положение колеса. Затем .поставить втул-
ку на место и закрепить ее на ступице колеса.
2.4.4. Положение ножевой балки
При резке листов длиной до3150мм размер высоты между верхним и нижним ножом против левого
бокового упора устанавливается равным 20 мм. Перекрытие ножей на левом конце должно соста-
вить 1,5 мм.
2.4.5. Натяжение ремней
Регулируется перемещением электродвигателя с кронштейном с помощью регулировочных гори-
зонтальных болтов. Величину натяжекИл ремней можно определить по стреле прогиба каждого рем -
ня, которая должна составлять 15-20 мм от усилия 2-2,5 кг, приложенного к середине натянутой
ветви ремня. После регулировки натяжения, подаоторный кронштейн закрепить регулировочными
болтами.
2.4.6. Зазоры в направляющих
Регулируются перемещением клиньев ползуна с помощью резьбовых втулок и шпилек (см. п.
1.3.8.) после ослабления болтов крепления клиньев. Проверяется суммарный зазор левой и правой
направляющих ползуна с помощью щупа. Если направляющие ползуна прижаты к направляющим станины
действием уравновешивателей, контролю подлежит суммарный зазор между ползуном и клиньями ,
причем клинья должны быть закреплены на стойках при замере зазоров. Левый и правый зазоры
проверяются внизу и вверху направляющих , Величина суммарного зазора должна составлять от 0,15
до 0,3 мм.
2.4.7. Параллельность упорной балки с линией реза
Замером расстояния от ножей до упора у обоих концов определяется непараллельность упор-
ной балки. Для обеспечения параллельности служит зубчатая муфта сборного поперечного валика
(ом. п* 1.3.9.), расцепив которую можно поворотом одной из расцепленных ветвей добиться па -
раллельиость балки в допустимых пределах, после чего цуфта вновь замыкается.
27
2.4.S. Давление сзатего воздуха
Давление сжатого воздуха настраивается с помощью регулятора 6 (Рис.12). Контроль дости-
гается по манометру регулятора. .Для полостей уравновешивателей, ресивера, ?^уфты тормоза на-
страивается давление 4-4,5 кгс/см2. Завышение давления для муфты нарушает ее второе предназ-
начение - как предохранителя по крутящему моменту.
2.4.9. Давление в магистралях гидронасоса
Регулировка по давлению в гидоавлическом насосе производятся в двух объектах: давление
управления напорных золотников и давление в магистрали прижимов (см. рис. 14 и 15).
Напорные золотники должны открываться при давлении в магистрали прижимов, которое пре-
восходит давление их подвода к прижимаемому листу. Сдвоенная система повышает надежность ра-
боты защиты. Золотники настроены заводом-изготовителем на срабатывание при давлении в маги ~
стояли гидроприжимов IO+3O кгс/см2 и дополнительной регулировки не требуется. После ремонта
или промывки золотники настраиваются повторно на указанное давление, для чего один из золот-
ников снимается. а подводящие отверстия в панели глушатся специально изготовленной плитой.
Оставшийся золотник настраивается с контролем по манометру, после чего на его место крепится
снятый золотник и также настраивается.
Затем оба золотника ставятся на места и готовы к работе.
Величина давления в магистрали прижимов регулируется^ величиной натяжения пружины 12
(рис. 14) и настроена заводом-изготовителем на 40 кгс/сьГ.
Однако при резке листов толщиной менее 6,3 мм это давление рекомендуется снижать для
облегчения работы насоса , уменьшения износа его деталей и снижения нагрева масла.
Рекомендуемые величины давления для листов различной толщины.
Толщина листа при (рвр - 50 кг/ии2 в мм до 6,3 6,3
Давление в прижимах Р - кго/см2 ' ' — 30 1 40
2.5. Перечень подшипников качения
Таблица 9
г н/п Наименование Обозначение ГОСТ Входит в узел Кол на маш Назначение
1 Шарикоподшипник радиальный б 17хб 40 х 12 203 ГОСТ 8338-75 HA32I8-II-00I 2 1 Облегчение переме- щения заготовки
2 Шарикоподшипник радиальный й 25 х i 52 х 15 205 ГОСТ 8338-75 HA32I8-33-00I HA32I8-36-00I 5 Опоры поперечного сборного вала Опры конической шес- теони
3 Шарикоподшипник радиальный 6 ПО х 6 200 х 38 222 ГОСТ 8338-75 HA32I8-22-001 2 Опора маховика
4 Роликоподшипник конический 625 х 652 х 15 7205 ГОСТ 333-71 HA32I8-33-00I 4 Опоры ходовых винтов
5 Роликоподшипник конический 6 80 х 6 140 х 33 7516 ГССТЗЗЗ-71 HA32I8-22-001 2 Левая опора вала- червяка
28
Продолжение таблицы 9
п/п Намюноввние Обозначение ГОСТ Входит в узел Кол. на маш. Назначение
6 Роликоподшипник радиально- аферячвский 475x^160x55 3615 ГОСТ 5721-75 HA32I8-22-OOI 2 Правам опора вала червяка
7 Ларик Б I 3, 175 р ГОСТ 3722-60 HA32I8-II-OOI 1260 Шариковые опоры стола
8 Шарик БУ 18, 256 р ГОСТ 3722-60 HA32I8-83-OOI I Запорный шарик пре- дохранительного клапана
9 Шарик Б У 25, 400 р ГОСТ 3722-60 HA32I8-II-00I 9 Шариковые опоры стола
10 Шарик БУ 30, 163 р Г0СТ3722-6О HA32I8-83-001 X Запорный шарик обрат- ного клапана
2.6. Перечень уплотнений
Таблица 10
Ji Ji п/п Наименование 1 Обозначение ГОСТ Входит в узел Кол на маш Назначение
I Кольцо 008-012-25-2-1 9833-73 -83-001 3 Уплотнение кранов
2 Кольцо 016-020-25-2-1 9833-73 -83-001 32- 031 26 Уплотнение присоединения насоса. Уплотнение штока с втулкой
3 Кольцо 032-040-46-2-1 9833-73 -83-001 -32-001 3 Уплотнение присоединения канала прижима
4 Кольцо 025-03I-36-2-I 9833-73 -83-001 I Уплотнение канала корпуса предохран. клапана
5 Кольцо 028-034-36-2-1 9833-73 -32-001 12 Уплотнение штока с корпусом
6 Кольцо 038-044-36-2-1 9833-73 -32-001 12 Уплотнение подкладки
7 Кольцо 042-050-46-2-1 9833-73 -83-001 -22-001 3 Уплотнение дросселя и кана- ла прижима. Уплотнение кры- шки маслоуказателя
е Кольцо 052-060-46-2-I 9833-73 -32-001 -22-001 13 Уплотнение подкладки.Уплот- нение диска
9 Кольцо 020-025-30-2-1 9833-73 -83-001 I Уплотнение канала колодки
10 Кольцо 072-080-46-2-1 9833-73 -22-001 I Уплотнение воздухоподводя- щей головки
II Кольцо 055-065-58-2-1 9833-73 -аз-ooi I Уплотнение фланца
12 Кольцо I85-2OO-85-2-I 9833-73 -83-001 I Уплотнение букс
13 Манжета 2-100-2 6678-72 -34-001 2 .'Пток уравновешявагелей
14 Манжета 1-200-2 6678-72 -34-001 2 Поршень уравновешивателей
15 Манжета 1-250- I 6678-72 -22-001 2 Уплотнение цилиндра -г/фты
16 Манжета 2-100- I 6678-72 -22-001 2 Уплотнение ступяны г-г>'' ть
17 Манжета 25x45 6969-54 -32-001 24 Поршни прижимов. Запасные манжеты поршней прижимов
18 Кольпо 022—028—36—2—1 9833-73 -83-001 4 Уплотнение канала обратного клапана
19 Манжета 1-180x220-2 8752-70 . -22-001 2 Втулка червячного колеса
20 Манжета 1-25x42-2 8752-70 -22-001 2 Цапфа
29
2.7. Перечень быстроизнашиваемых деталей'
Таблица II
А Л д/п Наимено- вание Обозначение Материал Твердость Кол. на маш Вес I дет. ! кг ;
I Нож HA32I8-II-45I Сталь 6ХВ2С ГОСГ5950-73 HRC53...57 8 11,45
2 Планка левая HA32I8-II-4I7 Сталь 40Х Г0СТ4543-71 HRC45...50 I 5,1
3 Вкладыш , HA32I8-II-20I ЦАМ 10-5 Г0СТ7117-62 — 4 1,16
4 Втулка HA32I8-31-050/203 Бр.0ЦС5-5-5 Г0СТ613-65 — 2 2,79
5 Втулка СТП2-К28-5303-77 1/Б-П0Ах13СНх80 БрОЦС5-5-5 ГОСТ 613-85 - 2 2,6
6 Втулка HA32I8-31-052/201 Бр0ЦС5-5-5 ГОСТ 613-65 — 2 4,7
7 Втулка HA32I8-3I-052/202 БрОЦС5-5-5 Г0СТ613-65 - 2 0,72
8 Накладка HA32I8-3I-20I ЦДМ 1О-5Д Г0СТ21437-75 — I 2,21
9 Накладка HA32I8-31-202 НАМ 1О-5Д Г0СТ21437-75 - I 2,6
Ю Закладка HA32I8-31-205 ПАМ 10-5Д Г00Т21437-75 - I 3,06
II Накладка HA32I8-31-204 ПАМ 10-5Д Г0СТ21437-75 — I 3,5
12 Пружина СТП2-К28-5261-75
4,0x40x102 Сталь 60С2 Г0СТ4959-69 — 12 0,105
13 Втулка СТП2-К28-504-74 1-16А_х22Пр1_х16 БрОЦС5-5-5 Г0СТ613-65 i 2 0,025
14 Планка правая НА3218-П-424 Сталь 40Х ГОС'1'4543-71 HRC45...50 I 5,1
15 Диск H3222-33-052/80I Дента асбестовая тормозная тип Б 8x100 ГЗСП198-69 - 2 0,02
16 Гайка H3222-33-050/20I Бр0ПС5-5-5 Г0СТ613-65 * I 0,68
17 Гайка Н3222-33-050/202 БрОЦС5-5-5 Г0СТ613-65 I 0,84
IS Гайка левая H3222-33-05I/20I БрОЦС5-О-5 Г0СТ613-65 — I 0,68
19 Гайка левая H3222-33-05I/202 БрОЦС5-5-5 ГОСТ 613-65 - I 0,84
20 Втулка H3222-82-20I Сплав ЦАМ10-5 Г0СТ7117-62 - 2 0,26
21 Втулка Н3222-62-202 Сплав НАМ 10-5 Г0СТ7117-62 I 0,518
22 Джок опооный Н3222-82-2О5 Сплав НАМ 10-5 Г0СТ7П7-62 I 2,08
23 Втулка Н3222-82-206 Сплав UAMI0-5 ГОСТ 7117-62 - I 0,4
24 Втулка HA32I8-34-201 Заготовка: втулка Т-32А3х х40Пр13х32 ЦАГЛО-5 СТП2-К28-504-74 - 2 0,125
30
Продолжение таблицы 11
5 .* н/п Наиме- нование Обозначение Материал Твердость Кол. на маш Вес I дет кг
25 Пружина 0ТП2-К28-5263-75 8x50/76 j Сталь 6002 ГОСТ4Э59-6Э < •• I 0,336
26 Пружина 0ТП2-К26-5263-75 12x80x365 Сталь 60С2 ГЭСТ4959-69 - I 3,11
27 Кулан HA32I8-83-410 Сталь 40Х Г0СТ4543-71 ТВЧ2...2.5 HRC48...52 I 30,5
28 Втулка СТП2-К28-5О4-74 1х40А_х5СПр1_х50 V J БрОЦС5-5~5 Г0СТ613-65 — 4 0,28
i 1 1 J 1 *
31
I. Обработку по размерам [ J в скобках производить совместно
в комплекте из 4-х деталей. Детали комплекта маркировать
одним порядковым номером и применять совместно.
Рис. 18. Нож. HA32I8-II-45I
I. Обработку по размеру в [ ) скобках производить совместно в
комплекте из 2-х деталей. Детали комплекта маркировать одним
порядковым номером и применять совместно.
Рис. 19. Планка HA32I8-II-4I7
Рис. 20. Вкладыш. HA32I8-II-20I
Рис. 21. Втулка. HA32I8-3T-050/203
Размер в скобках -
- после сборки
Рис. 22. Втулка. СТП2-К2В-5303-77-1/6-110А-130Нх80
Размер в скобках -
- после сборки
33
Размеры в скобках - после сборки
* ♦ ‘
Рис. 23. Втулка. HA32I6-3I-052/201
Размер в скобках - после соорки
Рис. 24. Втулка. HA32I8-3I-052/202
, 34
Рис. 25. Накладка. HA32I8-3I-20I
Рис. 26. Накладка. HA32I8-3I-2C2
Рис. 27. Накладка. HA321S-3I 205
Рис. 28. Накладка. НА3218--31~204
36
I. Пружина Js 453 ГОСТ 13768-68
2. Длина развернутой пружины = 1094
3. Число рабочих витков = 8
4. Числе витков полное = 9,Ь
5. Направляющие навивки - правое
6., НРС 43...48
7.^Размеры для справок
Рис. 30. Эгулка. СТП2-К28-5С4-74
I-I6A х22Пи1 х1б
о ** О
Рис. 29. Пружина. 4,Ох40хтС2 СТП2-К28-5261-75
I. Обработку по размеру в скобках производить совместно в комплекте
с HA32I8-II-4I7. Детали комплекта маркировать одним порядковы номе -
ром и применять совместно.
Рис. 31. Планка правая HA32I8-II-424
37
Размеры и шероховатость поверхности
в скобках - после сборки
Рис. 32. Диск. H3222-33-052/80I
Рис. 33. Гайка. Н3222-33-050/2Ш
38
Рис. 34. Гайка. Н3222-33-050/202
Рис. 35. Гайка левая. Н3222-33-051/2Ш
39
Рис. 36. Гайка левая. H3222-33-05I/202
Рис. 38. Втулка. Н3222-82-202
Рже. 37. Втулка. Н3222-82-2Ш
Рис. 40. Втулка.Н3222-82-206
Центровое отверстие на поверх-
ности А не допускается
Рис. 39. Диск опорный.Н3222-82-205
Рис. 41. Втулка.HA32I8-34-201
I. НРС43...48
2. Пружина Я IT2 Г0СТ13772-68
3. Длина развернутой пружины Z =874 мм
4. Число рабочих витков П =5
5. Число витков полное П =6,5
6. Направление навивки - правое
7. хРазмеры для справок
Рис. 42. Пружина.СТП2-К28-5263-75 8x50x78
I. НРС43...48
2. Пружина Я 225 Г0СП3772-68
3. Длина развернутой пружины Z =3590 мм
4. Число рабочих витков Л =15
5. Число витков полное Л =16,5
6. Наплавление навивки - правое
7. хРазмеры для справок
Рис. 43, Пружина. СТП2-К28-5263-7512х80х365
41
rSY
усзгуго
<?
R
ЮО
UBS
цг%д
1. Длина дуги n»n 40,,146,360; п-к5,016907;
т-к 45, 163287
2. Закон движения ролика: участки Б и Г- эллипти-
ческий; участок В-синусоидальний
3. Коэффициент симметричности; участок Б-1,5;
участок В-0,5; участок Г-0,3333
4*. Размеры для справок. Таблица R пана для •
справок
<3 до сус^с/
'fohe/v
. yvaenoK
6€»¥5
* b
<0 R
/7
Рис. 44. Кулак. HA32I8-S2A-4I0
XVr гсчо. fcfo.cs 04 Ok JtO.iM
0 •IS ,00 32 185.690
1 145.031 33 195.978
2 143.168 34 186,313
3 145,458 33 186,637
4 145,9?6 36 187,087
5 148,392 37 18’,50!
6 147,468 33 187,916
7 148,569 39 188.316
8 149.890 40 188.689
о 151,437 41 189.024
10 153.200 42 180 308
11 158,193 43 180,847
12 157,385 44 180.727
13 159,753 45 189.856
14 182,283 48 189,938
15 184.031 47 130.081
1G 168.831 48 180.095
17 172,495 40 190,000
18 175.723 50 186. '06
IB 178 485 5! 189.478
20 180,748 52 188,595
2) 182,407 53 187.191
22 183,748 54 185,224
23 184.535 55 182,684
24 134,018 58 179.580
25 185.00 57 175,051
26 185.002 58 171.861
27 185,018 59 187,438
23 185,002 60 158,942
29 183,144 81 152,245
30 185,273 62 147.777
31 185,454 13 145.515
64 145.000
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
I. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
I.I. Назначение и область применения.......................... 3
1.2. Состав машины............................................ 3
1.2.3. Покупные изделия и узлы.......................... 4
1.3. Устройство и работа машины и ее составных частей.... 4
I.3.I. Общий вид и пульт управления...................... 4
1.3.2. Перечень органов управления....................... 4
1.3.3. Перечень графических символов..................... 7
1.3.4. Схема кинематическая............................. 10
1.3.5. Станина........................................ 10
1.3.6. Редуктор червячный............................... II
1.3.7. Балка ножевая.................................... 12
1.3.8. Балка прижимная................................. 13
1.3.9. Механизм регулировки заднего упора............... 14
1.3.10. Уравновешивзтели................................ 15
1.3.II. Механизм показаний положения заднего упора... 15
1.3.12. Пневмосистема................................... 15
1.3.13. Ограждение привода.............................. 17
1.3.14. Ограждение зоны ре за........................... 17
1.3.15. Система смазки.................................. 17
1.3.16. Насос гидравлический............................ 20
1.3.17. Осветитель ..................................... 22
2.. ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
2.1. Указания мер безопасности............................... 24
2.2. Порядок установки....................................... 24
2.2.1. Распаковка^...................................... 24
2.2.2. Транспортирование............................ 24
2.2.3. Установка на фундамент........................... 25
2.3. Настройка, наладка и работа............................. 25
2.3.1. Подготовка к пуску............................... 25
2.3.2. Пуск и наладка................................... 26
2.3.3. Работа....................................... 26
2.4. Регулирование........................................... 26
2.4.1. Зазор между ножами............................... 26
2.4.2. Положение передних упоров....................... 27
2.4.3. Положение червячного колеса..................... 27
2.4.4. Положение ножевой балки......................... 27
2.4.5. Натяжение ремней................................ 27
2.4.6. Зазоры в направляющих............................ 27
2.4.7. Параллельность упорной балки с линией реза... 27
2.4.8. Давление сжатого воздуха......................... 28
2.4.9. Давление в магистралях сжатого воздуха.... 28
2.5. Перечень подшипников качения............................ 28
2.6. Перечень уплотнений..................................... 29
2.7. Перечень быстроизнашивающихсл деталей........... 30