«Гродно-302-стерео» — автомобильная магнитола третьей группы слож-
ности, предназначенная для при-
ема передач радиовещательных
станций в диапазонах ДВ, СВ и
УКВ. В магнитоле предусмотрена
(кассетная) магнитофонная па-
нель, предназначенная для вос-
произведения музыкальных и ре-
чевых программ с унифицирован-
ных магнитофонных кассет.
Основные технические данные приемника
Диапазоны применяемых волн (частот), м (кГц,
МГц):
ДВ ............................................... 2000...740,7 (150...405)
СВ ........................................... 571,4...186,9 (525...1605)
УКВ........................................... 4,56...4,11 (65,8...73)
Чувствительность с внешней антенной, не ху-
же, мВ/м:
реальная в диапазонах .................
ДВ ....................................0,22
СВ ....................................0,06
УКВ....................................0,005
Селективность по каналу, не менее, дБ:
соседнему (при расстройке на ± 9 кГц) 32
зеркальному в диапазонах ДВ, СВ и УКВ 46
Промежуточная частота, кГц, МГц:
AM .................................... 465 ± 2
ЧМ ....................................10,7 — 0,1
Действие АРУ:
при изменении сигнала на входе приемни-
ка на 46 дБ изменение напряжения на вы-
ходе приемника, не более, дБ ... .
Полоса воспроизводимых звуковых частот, Гц:
ДВ, СВ..............................
УКВ..................................
Регулировка громкости, не менее, дБ . . .
Выходная мощность, Вт:
номинальная .........................
максимальная ........................
Источник питания........................
6
125...3550
125...7100
50
2,5
4
Бортовая сеть автомобиля
напряжением 12 В
Основные технические данные магнитофона
Ширина магнитной ленты, мм.................3,81
Скорость движения ленты, см/с..............4,76
Длительность непрерывной записи и воспроиз-
ведения на одной дорожке, мин................30
139
Полоса воспроизводимых звуковых частот, Гц 12Б...7100
Относительный уровень шумов в канале вос-
произведения, не хуже, дБ...................43
Коэффициент детонации, не более, % . . .	0,4
Номинальный потребляемый ток, А	1,13
Потребляемая мощность, Вт .....	15
Габаритные размеры, мм:
магнитолы.................................. 200	X	184	X	57
акустической системы................... 186	X	184	X	114
Масса, кг:
магнитолы...............................2,5
акустической системы .......	1
а
1>700
№0
,8 \S I®
1200 56 6—25
028
0Д&7МК
032
20мк
СП 0,№7мк
zi
IA2 R237XA2
CZi 026
XA2
1>п
3>
2>
5>
6>
SM.I
. 02
L5
77
L8
U
АЗ.З
Cl
№
itaa
SA2.I,_________
R1
3,6
CIS ™
DM
R237XA1
-^гомк о,оззмкг,п^"-"
~ -r-r-
R6
IK
6
L" R12,7x
LZ
L3
Vi
22	011 =4=_ _ zv?
R2
56
М1ДП35 0,1-Z
RI3
15к

140
Принципиальная схема. Электрическая схема (рис. 50) н конструкция
магнитолы состоят из следующих блоков (рис. 51): УКВ, ПЧ-ЧМ (А1),
СДВ-ПЧ (А2), усилителя воспроизведения (А3.1), автостопа (АЗ.2), частоты
вращения двигателя (АЗ.З) и оконечного усилителя 34.
Построение блока УКВ магнитолы «Гродно-302-стерео» такое же, как
и в приемниках «Блюз-301», «Былина-310».
Усилитель ПЧ-ЧМ—комбинированный. Он выполнен на транзисторе
VT4 и микросхеме DA1. Нагрузкой транзистора VT4 служит пьезокерами-
ческий фильтр Z1. На микросхеме DA1 выполнен усилитель, ограничитель
и детектор ЧМ сигнала. В схеме предусмотрена АПЧ гетеродина УКВ напря-
жением, снимаемым с вывода 10 микросхемы DA1 Напряжение АПЧ через
цепочку R22C29 подается на базу транзистора VT2. Выделенные колебания
Рис. 50. Принципиальная электрическая схема магнитолы «Грод-
но-302-стерео»:
а — блок УКВ ПЧ-ЧМ: б — СДВ-ПЧ; в—блок частоты вращения двигате-
ля: а— блок усилителя воспроизведения; д — блок оконечного усилителя 34;
е — блок автостопа (переключатель в положении ДВ)
141
НЧ через конденсатор СЗО подаются на эмиттериый повторитель (VT5), ре-
гулятор громкости Rl, R2 (шасси) и далее на вход блока усилителя 34.
Блок РЧ-АМ выполнен на двух микросхемах DA1 и DA2 (А2). Сигнал
с антенны через дроссель LS (А/) поступает на контакт 9 переключателя
SA1.1. В зависимости от положения этого переключателя сигнал поступает
или на входную катушку СВ, или на входную ДВ диапазонов. Входные кон-
туры ДВ и СВ, контур гетеродина и контур усилителя РЧ объединены в блок
ферроиндуктора. Их перестройка осуществляется перемещением ферритовых
сердечников внутри катушек. Входные контуры ДВ и СВ — одиночные,
резонансные. Сигнал, выделенный входным контуром, поступает на микро-
Рис. 51. Схема соединений блоков магнитолы «Гродно-302-сте-
рео»
схему DA1. Микросхема DAI представляет собой многофункциональный
узел, состоящий из усилителя РЧ, смесителя и гетеродина. Параллельно
каскаду усилителя РЧ включен фильтр LI1C15, который исключает прием
радиостанций, работающих на ПЧ. С выхода резонансного усилителя РЧ
сигнал поступает на вход балансного смесителя, который нагружен на кон-
тур L12C16. Фильтром выделяется сигнал ПЧ (465 кГц). Для обеспечения
требуемой полосы пропускания в схеме применен фильтр Z1, сигнал с кото-
рого поступает на микросхему DA2.
На микросхеме DA2 выполнен усилитель ПЧ и детектор. Нагрузкой
первого каскада усилителя ПЧ является одиночный резонансный контур,
образованный катушкой L15 и конденсаторами С22, С23. С контура сигнал
ПЧ через разделительный конденсатор С25 поступает на последующие кас-
кады усилителя ПЧ, где происходит основное усиление и детектирование.
В усилителе предусмотрена система АРУ, сигнал которой снимается с кон-
142
такта 13 микросхемы DA2 и подается на контакт 13 микросхемы DA1, а низ-
кочастотный сигнал — с контакта 10 микросхемы DA2 и через фильтр
C29R5C31 и контакты И, 13 переключателя SA2.1 — на регулятор гром-
кости. Питание на блок Ч-АМ подается через переключатель SA1.1 (АЗ).
Блок усилителя воспроизведения (А3.1) выполнен на микросхемах
DAI, DA2. В режиме воспроизведения сигнал с магнитной головки посту-
пает на блок (контакт 3, 5), а затем через конденсатор С4 на контакт 14 микро-
схемы DA1. Сигнал, усиленный микросхемой DA1, через переключатель
SA1.3 (АЗ) и регулятор громкости подается на вход усилителя 34. Коррек-
ция ЧХ в области ВЧ осуществляется цепочкой C6R2, в области НЧ —
цепочкой R3C9. Коэффициент усиления регулируется резистором R1.
Усилитель 34 (АЗ.4} — двухканальный. Низкочастотный сигнал через
конденсатор С2 подается на вход предварительного усилителя VT1. Предоко-
нечный каскад выполнен на транзисторах VT4, VT5, а оконечный — на
транзисторах VT6, VT7. С помощью транзистора КТЗ обеспечивается темпера-
турная стабилизация усилителя 34. Усилитель охвачен отрицательной обрат-
ной связью (R9). Резистором R13 устанавливают
необходимый коэффициент усиления.
Рис. 52. Кинематическая схема механизма транс-
портирования магнитной ленты магнитолы «Грод-
но-302-стерео»:
1, 3 — резиновый ремень; 2 — электродвигатель; 4 — маг-
нитная головка; 5 — магнитная лента; 6 — левый узел; 7,
в, 11 — промежуточные ролики; 9 — правый узел; 10—шкив;
12 — ролик; /3—маховик; 14 ~ ведущий вал; 15—при-
жимной ролик
Схема автостопа (АЗ.2) выполнена на транзисторах VT1, VT2. При вклю-
чении магнитолы схема автостопа постоянно находится под напряжением,
но в работе участвует только в режиме воспроизведения магнитных записей.
При установке кассеты в магнитолу через контакты 7, 8 переключателя А1.1
питание подается на схему регулятора частоты вращения ведущего двигателя
(АЗ.З), который приводит в движение приемный узел. Вместе с приемным
узлом приводится в движение коллектор автостопа В1, через контакты кото-
рого происходит перезаряд конденсатора С1 (АЗ.2). Напряжение, возника-
ющее на резисторе R2, выпрямляется диодом VD1 п заряжает конденсатор
С2. При напряжении на конденсаторе С2 больше 0,6 В открываются тран-
зисторы VT1, VT2 и срабатывает электромагнит К1. При остановке вращения
приемного узла прекращается заряд конденсатора С1, напряжение на базе
транзистора VT1 уменьшается, транзисторы VT1, VT2 закрываются и элек-
тромагнит отпускает магнитную защелку.
В магнитоле предусмотрена схема стабилизации частоты вращения
двигателя (АЗ.З), которая выполнена на транзисторе VT1 и микросхеме DD1.
При увеличении нагрузки на валу электродвигателя Ml возрастает ток через
двигатель, что увеличивает падение напряжения на резисторах R2...R4.
Изменение падения напряжения усиливается микросхемой DD1 и подается
в цепь базы транзистора VT1. Увеличение тока базы транзистора VT1 при-
водит к уменьшению его внутреннего сопротивления и увеличению тока
через двигатель, а это позволяет сохранить частоту вращения двигателя.
Частота вращения двигателя регулируется резистором R10.
Питание блоков магнитолы осуществляется через стабилизатор напря-
жения (АЗ.2), выполненный на транзисторах VT3, VT4 и диодах VD2...VD5.
Источником опорного напряжения служит стабилитрон VD3, а регулирую-
щим элементом — транзистор VT3. Резистором R11 устанавливается вы-
ходное напряжение.
Механизм транспортирования магнитной ленты магнитолы «Гродпо-302-
стерео» (рис. 52) приводится в движение электродвигателем 2. Вращение от
двигателя передается маховику 13 ведущего вала 14 с роликом 12 через ре-
зиновый ремень /; вращение от ролика/2 — через промежуточный ролик 11
правому узлу 9. Магнитная лента к ведущему валу прижимается роликом 15.
В режиме работы левый 6 и правый 9 узлы растормаживаются,
143
ролик 15 прижимается к ведущему валу и магнитная лента приводится в
движение.
При перемотке вправо растормаживается правый узел, ролик перемотки
8 прижимается к правому узлу и приводит его во вращение, при перемотке
влево — к левому. Промежуточные ролики 7, 8 входят в зацепление с левым
узлом, приводя его в движение.
Cl 81 CZ сз С9 рв
83^С5 УД
да Кгз
4	R7C22'=3CZI1=1,_J&
CU3 Un^RZORZI^zf
и Л [------------|
^0 Ш
С30°	СЗ^,
=. ^=>C3U
z О =
RZ6U R36
СЗЗ С35'
О cw
/?ЯП П„№Г7й
И ИВ&О"* F
VTIO VT9
L6	L3 LZ
СЗ Ct CU
1=> О
L5 LU U
сг
сг
cis а О qcio
О О 0 Ъ П ° 0
С16 >=>™
CIB RA2 DAI
®О О °«
[] W RZ R3
RC^R^Rf^
„	—№5 MTU <—»
C О О =*70с£
CZ^RKJm утчГЛ U RIZ
°000 0 ,s”go«“s
bb't>DOJm
Vzt VVIpfg^S
$^7)0“ nO"'
Ч?пТ5 О
^ODO^
VW
"RZZ
e

о
Рис. 53. Расположение узлов и деталей на платах УКВ, ПЧ-ЧМ (а), фильт-
ров (б), СДВ-ПЧ (в), усилителя воспроизведения (г), автостопа (5), оконеч-
ного усилителя 34 (е) магнитолы «Гродно-302-стерео»
Управление механизмом транспортирования магнитной ленты осуще-
ствляется с помощью переключателя кнопочного типа.
Конструкция и детали. Корпус магнитолы выполнен из стали. Акусти-
ческие системы представляют собой динамическую головку, установленную
в корпусе, выполненном из черного этрола. Системы устанавливаются в лю-
бом месте автомобиля и соединяются с магнитолой с помощью кабеля.
Органы управления выведены на переднюю панель магнитолы. На шасси
крепится антенное гнездо и передняя панель с ферроиндуктором, регулято-
ром громкости, обрамлением со шкалой и сигнальными лампочками.
144
Катушки контуров гетеродина диапазонов ДВ и СВ, фильтры ПЧ AM
размещены на каркасах из полистирола. Их настройка производится ферри-
товыми сердечниками марки 600НН, настройка контуров УКВ — феррито-
выми сердечниками марки 100НН.
Схема магнитолы собрана на отдельных платах из фольгированного
гетинакса. Расположение узлов и деталей на платах показано на рис. 53.
В магнитоле применены: резисторы R30 (А7), R2 (А4), Rl, R2 (шасси)
типа СПЗ; остальные — типа ВС-0,125; конденсаторы Cl, С6, С12, С17,
С23, С34, С36 (АГ), С2, СЗ, С6, С8, С14, С15 (А2) — типа КД-1; СЗ, С14,
С16 (АГ), С5 (А2) — типа КТ4-23;
С2, С4, С7...С11, С15, С18, С21,
С22, С24...С26, С28, С31, С32,
С39, С41, С46, С47 (А1), С7, С9,
С17...С20, С21, С26, С28...С31
(А2), С5, С6, С14, С15, С17 (А3.1),
С4, СЮ (АЗ.4) — типа КЮ; С5,
С19, С27, С35, С37, С38, С44 (АГ),
Cl, С4, С10...С13, С16, С22, С23,
С25 (А2) — типа К22; осталь-
ные — типа К50.
Данные катушек индуктив-
ности приведены в пр ил. 1.
145