/
Теги: автоприемник
Год: 1957
Текст
л т Л. . . -• .. .. •- -j|
Ответственный за выпуск НИКИФОРОВ П. Н.
Ж 0554? Гор. Муром. ТйаогрйДОз Влахоблизхгга.
Тираж ШЭООрк?. Зачах 330— 7 255 Г. 13.37 г.
• • 1
Автомобильный радиоприемник
А - 8
Краткое описание и инструкция для пользования
-1957-
Вр. техп. условия PC 2.087.000. Т. У. чертеж PC 2.087.000.
ПИТАНИЯ
тип „ВП--8“
Блок латания предназначен для' питания автомобильных радяаприемвь’ков типа А—8.
В А—12,8
вибратора
номиггальвг первичных тс к
яоелияэль-арё пёрхкч ног нг.пр?.-женве
ГЛ8
195 г.
дата выпуска
32
1й
208 17
анодная
нагрузка МА
вводное нзпряхен В
тип
О. т. К.
0?.674
. 512-56
МРТП —СССР
/И УРОМСКИЙ РАДИОЗАВОД
ПАСПОРТ—ФОРМУЛЯР
АВТОМОБИЛЬНОГО
РАДИОПРИЕМНИКА
А—8(А—8М)
Блок питания №
Вибраторы №
(прописью)
195 г.
ВНИМАНИЕ!
Перед включением радиоприемника внимательно ознакомьтесь с содержанием настоящей инструкции.
Приемник А—8 работает только при питании от сети постоянного тока напряжением 12,8 вольта. Включать приемник в сеть переменного тока недопустимо.
При приобретении приемника (автомобиля) проверяйте наличие пломб, требуйте паспорт радиоприемника с соответетг кующими отметками сбытовой организации о дате его приобретения.
В блоке литания используется кенотрон 6Ц4П и вибратор типа ВА—12,8.
Настройка радиоприемника производится сдвоенным блоком переменных индуктивностей, в который входят катушка входной цени (U) и катушка гетеродина (L?). Обе катушки идентичны, а альсиферовые сердечники для настройки одинаковы по проницаемости.
Сопряжение гетеродинного контура с входным контуром осуществляется с помощью дополнительных сопрягающих катушек ь, Ln ). Гетеродин собран по трехточечной индуктивной схеме. Связь входного контура с антенной емкостная.
Для подавления сигнала с частотой, равной промежуточной, в приемнике используется фильтр - пробка (-»—Ci).
В анодных цепях преобразователя и УПЧ применяются двухконтурные фильтры промежуточной частоты с индуктивной связью. В качестве детектора сигнала и АРУ используется лампа 6Х2П.
Регулятор громкости (R7) стоит в сеточной цепи лампы 6ЖЗГ1. Выходной каскад работает в режиме класса «А».
Для уменьшения нелинейных искажений весь усилитель низкой частоты охвачен отрицательной обратной связью. Блок питания работает по схеме асинхронного вибропреобразователя. Для подавления помех в блоке питания имеется система-фильтров.
Напряжение накала всех ламп приемника устанавливаете» равным 6,Зв путем последовательно-параллельного соединения нитей накала ламп (см. схему). Поэтому нельзя включать приемник, если в нем недостает хотя бы одной лампы.
На выход приемника включается динамический громкоговоритель типа ЗГД4 (Гр. 1).
111. Конструкция
Автомобильный радиоприемник А—8 состоит. из блока приемника, блока питания (вибропреобразователя), громкоговорителя с отражательной доской и высокочастотного кабеля для соединения с антенной (см. приложение № 1).
Для установки в автомобиле «Победа» блок питания соединяется с радиоприемником с помощью двух кронштейнов. Крепление приемника в машине осуществляется тремя тягами.
6
В автомобиле «Москвич» блок питания и блок приемника устанавливаются отдельно. Радиоприемник крепится к панели приборов двумя втулками с гайками (под ручками управления) и сзади поддерживается специальной тягой.
Соединение приемника с вибропреобразователем осуществляется с помощью кабеля, окончиваюшегося восьмиконтакт-яой штепсельной колодкой. Кожухи приемника и блока питания имеют отверстия для вентиляции.
Лампы в приемнике расположены горизонтально. Смена ламп легко производится после снятия задней крышки кожуха приемника (см. приложение № 2). Для смены лампы освещения шкалы необходимо снять обрамление приемника. Большинство монтажных деталей (сопротивлений, конденсаторов) укреплены па отдельной изоляционной, плате.
В передней части приемника расположен высокочастотный блок катушек и конденсаторов с переключателем диапазонов и. механизмом настройки, а также регулятор громкости с выключателем и выходной трансформатор.
Громкоговоритель с отражательной доской крепится к панели приборов автомобиля и подключается к приемнику при помощи кабеля.
Гнездо подключения громкоговорителя расположено с левой стороны приемника. Гнездо антенного ввода находится с правой стороны. Блок питания собран на отдельном иасси (см. приложение № 3).
Предохранитель питания помещается в блоке питания. . Головка держателя предохранителя выступает за пределы . кожуха блока питания и допускает легкую замену предохранителя.
3V. Основные технические д2иные
1. Диапазон частот приемника:
а) длинные волны 150—415 кгц. (2000—725 м) : б) средние волны 520—1500 кгц. (578—200 м)
2. Чувствительность приемника при выходной мощности ОД 5 ва, частоте модуляции 400 гц, коэфицие.нте модуляции 30% и отношении сигнала к шуму 20 дб нс хуже 250 мкв на длинных волпах и 150 мкв на средних волнах.
3. Выходная мощность составляет не менее 1,5 ва при коэфициенте нелинейных искажений не более 10% на частотах
7
w 200 до 400 герц и не более 7% на частотах от 400 до 3.500 герц.
4. Избирательность приемника ио соседнему каналу — еслабление при расстройке частоты на ±10 кгц — не менее 20 дб.
5. Ослабление зеркального канала не менее 20 дб.
6. Промежуточная частота равна 465 ±2 кгц.
7. Источником питания приемника является бортсеть автомобиля с напряжением 12,8 вольта±1О»/о. Потребляемая мощность не более 45 ватт при поминальном напряжении.
8. Приемник может работать в условиях повышенной влажности до 85—90% при температуре +20сС, при изменении температуры от—20°С до +50°С и в условиях вибрации, имеющей место в автомобиле.
9. Вес комплекта приемника не превышает 7,3 кг.
V, Подгзтзвиа приемника к работе
Проверив, что кабели питания, антенны и громкоговорителя присоединены к приемнику и блоку питания, а антенна поднята?
а) нажать или вытянуть ручку настройки в зависимости от желаемого диапазона (в нажатом положении — длинные волны, в вытянутом — средние);
б) включить приемник, повернув вправо до отказа левую ручку — регулятор громкости. При этом должна загореться лампа освещения шкалы;
в) через одну минуту' в приемнике появится характерный шум, указывающий на то, что приемник готов к работе. Вращая правую ручку в ту или иную сторону и следя за движением стрелки, настроиться на желаемую станцию;
г) левой ручкой установить желаемую громкость передачи;
д) выключение приемника производится поворотом влево до упора регулятора громкости (левой ручки).
8
V5. Особенности на диапазонах
В длинноволновом диапазоне работает большинстве широковещательных станций Советского Союза, а также ряда стран Европы. Прием станций этого диапазона мало зависит от времени года и суток.
В средневолновом диапазоне сила приема дальних станций 8 значительной степени зависит от времени года и суток.
Естом к днем прием на средних волнах хуже, чем зимой и вечером. Кроме того, средневолновый диапазон более других насыщен помехами, прием часто сопровождается тресками и шорохами.
VII. Помехи
При радиоприеме, особенно дальних и маломощных станций, могут наблюдаться различные помехи в виде шорохов, тресков, свистов.
Эти помехи, как правило, не зависят от качества приемника и вызываются работой различных электроаппаратов, моторов, электрических сетей, рядом находящихся автомобилей, а также атмосферными разрядами.
Атмосферные помехи имеют нерегулярный характер. Дней й летом они больше, чем ночью и зимой.
Индустриальные помехи носят обычно регулярный характер (периодическое потрескивание, гудение)*.
Особое влияние на работу приемника могут оказать помехи от системы зажигания своего автомобиля, ввиду непосредственной ее близости к приемнику.
Для борьбы с этими помехами применяются подазительные сопротивления и блокировочные конденсаторы в системе /зажигания автомобиля, и делается тщательная металлизация узлов автомобиля.
Иногда в радиоприемнике могут иметь место свисты за счет одновременной работы двух радиостанций, работающих на близко расположенных частотах.
При помехах рекомендуется уменьшить громкость и подстроить радиоприемник по минимуму прослушивания помех.
9
VIII. Нойплеэтностг» и -sasiaeHsiS части
Полный комплект радиоприемника (см. приложение К? ’) состоит из радиоприемника А—8 или А—8М, блока питания, громкоговооителя с отражательной доской; антснлогл кабеля и трех запасных предохранителей. Комплектность радиоприемника проверяется по паспорту.
Замену ламп и вибропреобразователя следует, производить на стадии обслуживания или в радиомастерской.
SX. Гаранта и пзрздок предъявления рекламаций'
1. Зазрдизготовитель гарантирует исправную работу радиоприемника в течение 6 месяцев со дня его приобретения (или со дня приобретения автомобиля), ио не более од:?-го года со дня выпуска пол условии нормальной эксплуатации в соответствии с настоящей инструкцией.
2. За неисправности в радиоприемнике, происшедшие г . вине потребителя, а также за выход из. строя вследсгв <е питания его от сети, превышающей 14 вольт, завод ответе г-ионности не несёт. • - • <
3. Гарантийный ремонт производится радиомастерcxi ми Министерства связи при предъявлении паспорт агфор мул яра радиоприемника с указанием на отрывных талонах даты продажи, заверенной штампом сбытовой организации.
Гарантийный ремонт производится только г.ри наличии целости заводских пломб.
•4. Т\ претензии на небрежную упаковку и неправильную комплекта дню приложение паспорта-формуляра обязател* ла
5. Замена вибратора, веотработавшего свей гарант Г. •• <й срок, крон г золите я за счет завода только при предъявлен in паспорта эадноприемнлка и неисправного выбратэра.
6. Б случае отсутствия на месте радиомастерской с претел-зиямн необходимо обращаться в организацию, где приобретен -радиоприемник, или па зазод-изготовитель радиоприемника.
10
7. При необходимое! и, с запросами и а приобрстейиз отдельных деталей радиоприемника за наличный расчет следует обращаться в местную торговую сеть или в ближайшую базу Союзпосылторга. которая принимает заказы па радиотовары для высылки их почтой.
8. Завод-изготовитель гарантирует надежную работу радиоприемника А—3 при эксплуатации только на автомобиле типа «М -20—В» или в автомобиле «лЧосквич» мод. 402—425.
X. Пзсгтёйшяе неисправности
Характер неисправности
П р ч н а
. ।
I
Способ устранения
В кл ю ч 2н за .< п р и е н к не работает, шкала не; освыцается.
Не подается низкое напряжение.
Шкала освещаегёг, приемник но измотает.
Приемник шуми.- нормально. но станций не приникает.
Нет а.исокого напряжения.
Не: контакта в цепи актакаь: или.актсн-i на заземлена. ’
Проверить zenpaa-Тюсть соединения приемника с блоком питания с. бортсетыо.
Устранить плохой контакт.
Заменить предохранитель блок?. : ; к
Сменить вибратор.
Проверить соединение Гр е.мкика с кабелем ан^нь! и последнего с антенной. Устранить плохой контакт или касание корпуса азто-мобиля антенной.
I
XL П А М Я Т К А
для владельца радиоприемника
1. Согласно действующему законодательству установлена /обязательная регистрация радиоприемников в местных предприятиях связи.
Приобретенный радиоприемник должен быть зарегистрирован его владельцем в ближайшем предприятии связи по месту жительства: ?. районных, областных, краевых и республиканских центрах в З-дпелшый срок, а в остальных четностях — в 10-даевяый срок со дня приобретения радиоприемника.
И
2. При переезде на другую квартиру в том же населенное пункте владелец радиоприемника обязан сообщить об этом (в письменном виде) в 3-дневный срок предприятию связи, по месту регистрации радиоприемника, а при переезде в другой населенный пункт — зарегистрировать радиоприемник по новому месту жительства в 7-дневный срок.
3. За уклонение от регистрации радиоприемника в установленный срок взимается штраф в размере 50 рублей. Уплата штрафа по освобождает владельца радиоприемника ст внесения абонентной платы за время фактического пользовании радиоприемником.
4. Абонентная плата за пользование радиоприемником принимается предприятиями связи по месту регистрации радиоприемника за любой срок, ко не мепее, чем за полугодие:
г) за первое, полугодие — до I февраля;
б) за второе полугодие — до 1 августа.
Невнесеппая в указанный срок абонентная плата взимается с начислением штрафа до 1 руб. за каждый полный или неполный месяц просрочки очередного платежа.
5. Неиспользование радиоприемников для приема не освобождает их владельцев от взносов абонентной платы по существующему тарифу в установленные сроки.
XJS. Намоточные данные катушек и траисформатороз
а) катушки контуров высокой и промежуточной частоты
Обозпаче* | кие ио схе- ме . — л f— - * ' Число ВИТко» Провод И иду к г. и сердечн. мкгн. Сои рот. пост, току в омах Тип намотки Примечание
l! I 100 ПЭЛШО—0,15 120 3 Универсальная
l2 58+58+59 ПЭЛШО 0,1 650 10 Секционная
l3 .58+58+59 ПЭЛШО 0,1 650 10 Секционная
l4 58 1 -58459 ПЭЛШО—0,1 650 10 Секционная
l5 58 58-59 пэлшо-од 650 10 Секционная •
l6 235- 248 ПЭЛ-0Д5 72-86 5,5 Однослойная Инду кт. без сердечи
l7 235 -248 • ПЭЛ- 0,15 • 72-86 5,5 Однослойная Инду кт. без сердсчн.
l8 20 • 100 ПЭЛШО-0,15 200 4 Универсальная Отвод от 20 витка
Л9 204-210 ПЭЛШО—0.15 690 9 Универсальная Отвод от 20 витка
110 43+21 ПЭЛШО—0,15 36 • 2 Универсальная Отвод от 43 витка
Все катушки пропитываются воско-канифольным компаундом.
13
б) трасформаторы и дроссели
Выходкой трансформатор ТР-1
Обмотка Число витков Отвод 11ровод
Первичная 2000 ”. ПЭЛ-0,15
Вторичная 46,5 от 44 ПЭЛ- 0,59
Силовой трансформатор ТР-2
Обмотка Число витков Отвод Провод
Первичная 2X55 I От средн. точки ПЭЛ-0,8 '
Вторичная 2X1200 от среди, точки ПЭЛ—0,17
Дроссели фильтра
Обозначение в схеме Число витков Провод Тип намотки
Др-1 70 ПЭЛ-1,0 Галетная
Др-2 31 ПЭЛ-1.25 Г алетная
14
ХШ. Спац5?фим?ция н схеме
• к R < 1 9 Сопротивление Сопротивление ВС—0,25 -22 ВС 0,25—3,3 ком ± ХОМ — i DVq
R <л О Сопротивление ВС—1 -15 ком ± • •“* л / *
4 Сопротивление ВС -0,25—150 ком ± 20V5
R •• Сопротивление ВС—0,25—120 ом = 10 Vo
R 6 Сопротивление ВС 0,25-2,2 МОМ ± 1 Wo
R 4 Сопротивление
переменное СНВ—0,2—500 В—36; a
•• 8 Сопротивление ВС—0,25—0,12 МОМ — 10V-7
R 9 Сопротивление ВС—0.25-0,51 МОМ ± 10 Vo
г-» к 10 Сопротивление ВС-0,25—2,2 МОМ ± 10 Vo
R 11 Сопротивление ВС 0,25 0,51 МОМ ± lOVo
}? % 12 Сопсотивлс1’ие • ЕС—0,5 —300 см ± 10 Vo
л 13 Сопротивление ВС—1—82 ома ± 10г/ 0
R 15 Сопротивление ВС—0,5 — 27 ом ± 2OVo
R •51 Сопротивление ВС—0,5 470 ом ± 2OVo
R 52 Сопротивление ВС-0,25 - 470 ОМ -- 20%
R 53 Сопротивление ВС—0,5 — 470 ом ± 20%
R * Л /ч Сопротивление ВС—1 — 1 ком ± 10%
Q 1 Конденсатор КСО—2—500—А- -1000 = = 10%
С 9 Конденсатор КТ К—2—Д—300 ± 2OVo
* * к. •г о Конденсатор КТК—1—Д—100’ ± 20%
с • Конденсатор КСО—2—500—Е 1-1500 ± 5°/g
с 5* Конденсатор КСО 1 250 В 240- 10"/э
с 6 Конденсатор КПК—1—8/30
с 7* Конденсатор КТ К-1-Д-22 *4* 10%
с 8 Конденсатор КПК-1 -8?ЗД
с 9 Конденсатор ККГ- И -200 - -0,05 - 20Vq
с 1) Конденсатор КСО 1 250 В 390 ± 5%
С И* Конденсатор С 12 Конденсатор С 13* Конденсатор С 14 Конденсатор С 15 Конденсатор С 16 Конденсатор С 17 Конденсатор С 18 Конденсатор С 19 Конденсатор С 20 Конденсатор С 21 Конденсатор С 22 Конденсатор С 23 Конденсатор С 24 Конденсатор С 25 Конденсатор С 26 Конденсатор С 27* Конденсатор С 28 Конденсатор С 29 Конденсатор С 30 Конденсатор С 31 Конденсатор С 32 Конденсатор С 51 Конденсатор С 52 Конденсатор С 53 Конденсатор С 54 Конденсатор С 55 Конденсатор
КТК - 1 - Д - *7 -t 20 ?.А> •
КПК - 1 — 8/30 •
КТК — 1 Д - 22 — i о3/?
КПК — 1 — 8/30
КСО - I - 250-В-180 zz 57с
КСО - 1 - 250—В—180 zz
КСО — 1 — 250—В 180 ± -5e/i
КСО — 1 — 250—В 180 ± 5%
КТК — 1 Д-47 ± 20 Vo
КБ" — И- 200—0,05 ±20»/q
КТК — 1 — Д — 100 ± 2Wo
ад Г — И— 200 0,05 20’7 о
КТК - 1— Д — W0 ± 20W
КБГ _ И — 200—0,03 - 20%
КБГ И — 200-0,03 ±20%
КТК — 1 — Д — 47 ± 20%
КТК — 1 — Д — 100 ± 20%
КБ Г - И— 200—0,05 ± 20%
КЭ — 1а — 30 — 20—М
КБП С-250—20—0.05 ± 20*7о
КСО—2—500—А—1000 zz iO«/i
КБГ—И—200—0,05 ± 20%
КЭ — 1а — 30 — 20 — M
МБГП — 2 — 200 — 1 ± 10%
КБГ —МП—2В—1000—0 .05 ± 20%
КБП—Р—110—10—0,05 ±20%
КЗ — 1а — 400 — 20 - - xM
15
С 56 Конденсатор КЗ — 1а — 400 — 2d — М : £'
С 57 Конденсатор КЭ — 1а — 30 — 29 — М
С 58 Конденсатор КЗ — 1а — 30 — 20 — М
С 59 Конденсатор К'ГК — 4 — Д — 470 ± 20g$
с 1 Индуктивность фильтр-пробки
с 2 Индуктивность контура промежуточной частоты
~ 3 Индуктивность контура промежуточной частоты
- 4 Индуктивность контура промежуточной частоты .
L 5 .Индуктивность контура промежуточной частоты
L 6 Индуктивность контура входной цепи
ь 7 Индуктивность контура гетеродина
L 8 Индуктивность сопрягающая большая ДВ
L 9 Индуктивность сопрягающая большая СВ
L 10 Индуктивность сопрягающая малая
Др1. Дроссель фильтра питания
Др2. Дроссель фильтра питания
Тр I. Трансформатор выходной
Тр2. Трансформатор силовой
Гр 1 Громкоговоритель типа ЗГД4
Пр 1 Предохранитель ПК—45—5 на 5 а
ЛЕ Лампа 6А2П (или 6ВВ6) 3
Л2 Лампа 6К4П (или 6ВА6)
ЛЗ Лампа 6Х2П
Л4 Лампа 6ЖЗП Н •
Л5 Лампа 6П1П X
Л6 Лампа 6Ц4П <
ЛН1 Лампа А — 22 — 12 в
ВМ1 Вибратор ВА —12,8 5' »•
В1 Переключатель диапазонов
В 2 Выключатель
17
XIV, Отзыв о работе радиопоиемнима „А—8‘ („А-8М“)
1. Радиоприемник автомобильный №----------------
Дата выпуска----------------------------------;-----
2. Когда установлен-----------------------------
3. На каком автомобиле №------------------------
Дата выпуска —________:-----------------------------
4. Время 'эксплуатации радиоприемника с---------
по-----------------
5. Километраж, пройденный автомобилем-----------
6. Был ли радиоприемник в ремонте и что в нем
псп равлялос ь--------------------------------
7. Какие, недостатки и неисправности вы заметили ве время эксп 1уатации приемника (перечислите подробно).
8. Сколько времени работают лампы и вибратор, какие* и когда заменены новыми______________________________________
z
9. Как вы расцениваете качество звучания приемника.,
10. Фамилия, имя, отчество, ваша профессия и почтовый адрес----------------------------------------------------
19
УВАЖАЕМЫЙ РАДИОСЛУШАТЕЛЬ!
Вы приобрели радиоприемник и во время эксплуатации •обнаружили хорошие или плохие его качества.
Для того, чтобы завод имел возможность учесть отзывы ^радиослушателей и проводить дальнейшую работу по улучшению качества радиоприемника, перешлите заполненный листок «Отзыва о работе радиоприемника» по адресу:
Г. Муром, Владимирской области,
Муромский радиозавод л/Л 5 отдел технического контроля.
Примечание:
Конденсаторы, обозначенные зведочкой
подбираются при регулировке.
ч ' • ' • ’ . < , х. >’ . . • ?
Комплект радиоприемника А — 8.
Технические условия № РСО 321.002 ТУ Год выпуска 195.^
Вибратор типа* „ВА-12,8“
Ns.___'
Вибратор предназначен для работы в схемах блока питания автоприемника А-5, А-8.
Срок службы 500 часов.
Электрические параметры вибратора соответствуют следующим данным:
Тип зиоро-прсобря-ЗОДОТСДЯ Номинал ПС|К’И<Н. непрям. Б Номинал знамен, тока нагрузки МА Ноюшгл якзчев. шоричн. запряж. Нзпряж. ипускА В При-меча-кие
А-5 12,8 65 250 ± 12.5 8.8
Л-8 12.8 50 225±18 8,8
Вибратор ке должен подвергаться непосредственным ударам. Воспрещается вскрывать и производить регулировку вибратора.
Проверил / х \
Тиа. Л? 2 Госстройяздата, з. ЗЪ8—200 000
•—*т
!. Технические данные радиоприемника
Напряжение питания В Ток потребления А Чувствительность не хуже на длин- |паспрляну ЕЫХ.чкй11а’Х ?®оляах мкв ИзЗкрателъ* кость при pic-СТРОЙ2С за ± 10 кга Д&-
12,8 не более 3,5 250 150 не менее 20
Н. Электрические пара?хетры блока питания
Тин вибратора' Номимахч* | ное первичное напряжение В Номинальный первич ный ток А Анодная 1 нагрузка МА Анодное напряжение В
ВА-12,8 12,8 2,8 32 13 225± 18 208_17
Ш. Электрические параметры вибратора
Тил вибратора Нохиняпь-1 нее первич-1 ное напряжение в Номиналы1 ный ток нагрузки ; МА Номинал»-; нос вторим- < мое напряжение в 1 Напряжение запуска В
ВА-12,8 12,8 65 250-<5 % 8.8
Вибратор не должен подвергаться непосредственным ударах.
Срок службы <500 часов.
кг
f. Переключатель диалсзвоноб показан 6 положении „ДлиннЬ/е ^аннЬ/.
2. КонбеноалюрЬ/, обозначенное збездочкой (*), подбираются npcj рееулчрабке.
3. Камбеноатор С& КБГЧ бОй-ОДЬ t20°p»
Д6гпомобипЬнЬ!и. приемник
&Q (Й-8М}
Схема
принципиальная >
IV. В комплект радиоприемника входит:
t. Радиоприемник с блоком питания------------------1
2. Громкоговоритель ЗГД—4.-------------------------1
3. Антенный кабель -----------------ч--------------1
4. Предохранитель ПК—45 на о —А--------------------3
5. Паспорт-формуляр радиоприемника-----------------1
6. Инструкция на радиоприемник---------------------1
Комплектовала
Упаковщик »
DTK:
V.’-fiuoam потребителя;
I. При приобретении радиоприемнг^ка таребуй-къе от сбытовой организации указания в паспорте- формуляре даты приобретения и наименования сбытовой организации со штсъмпом.
2. Без предъявления данного паспорта-формуляра с отрывн ыми талонами или при неполном их заполнении сбытовыми организациями, а так же при- отсутствии пломб на радиоприем-нгх/ке—ремонвп производится только за с^?п ^требителя.
Талон № 1
На ремонт радиоприемника А—8 (A—SM) № J— £35 *3 лок питания №-Дата изготовления приемнику-=— --------------------« —*_V • (прописью)
—195 г.
в авто-
___________________.__4Z. -Ш.________
(прописью) Наименование к штамп сбытовой организации
л к и и я отреза
•х
Ск
Талон й 2’
На ремонт радиоприемника А—8 (А—8Л1)
-Na/7* 'Р.Х9*^ЛОк питания №------------------
Дата изготовления приемника-—г-—-------------
-------------------- « 2»4 ----------
(прописью)
Дата приобретения приел ника или установки ^с^в а^то-мобил 110------------------------------------------
195 г.
(прописью)
Наименование к штамп сбытовой организации
195