!\
<Ч«*
/^1
=4 У^
ЛИ '
«вд
«?
V *п^
Ч*е.
'«/ ■•
.:Эк^
А
.-Ье-*'**4***!?*
*№
»■

.-<•• *%
V*
1
(К
V;
I
' - , _•
■-Ш
Ш I
14'
ч
;!!.
■'!.<&»•■■

,-.«*
»:
1> ^
>##

В наше время государство ие может стоять в стороне от развития
науки, отказываться от своего влияния на ее направленность. Сложность
этой задачи обусловлена тем, что наука в большой степени является
творческим процессом, и нельзя управлять открытиями: они зачастую
появляются спонтанно. Для правильного понимания процесса развития науки,
стимулирования развития ее важнейших направлений громадное значение
имеет изучение истории науки, ее генезиса, тенденций ее развития, ее
связей со всей историей общества. Вместе с тем история науки воскрешает
перед нами захватывающую картину проникновения человеческого гения
в глубочайшие тайны мира и примеры борьбы во имя истины.
М. КЕЛДЫШ, академик, президент АН СССР
(Из выступления на открытии XIII Международного конгресса
по истории науки)
(Ь.171 ''1 ,
к:. "
л
В_ августе 1971 года в Москве
проходил XIII Международный
конгресс по истории науки. Более
2 тысяч ученых из 41 страны
участвовали в работе его секций по
истории античной и средневековой
науки, истории математики,
механики, физики, астрономии,
технических наук, биологии, наук о Земле,
а также по истории авиации, ракет-
СКВОЗЬ ПРИЗМУ ВРЕМЕНИ
КЛ екогда историю наукн считали
чисто описательной,
эмпирической дисциплиной, которая не имеет
дела с законами исторического
движения, а занята лишь изучением и
воспроизведением неповторимо
индивидуальных событий прошлого.
Погоня за фактами, поиск достоверных
источников — вот что было в центре
внимания специалистов по истории
естествознания. Теперь наша наука,
обогащенная марксистским подходом
к явлениям общественной жизни,
стремится представить н понять ход
человеческого познания как связный
процесс, протекающий строго
закономерно.
Законы, по которым действовали,
жили и постигали природу люди
прошлого, не исчезли, а
сохраняются н сейчас. В новых условиях, в
более сложной и развитой форме мы
обнаруживаем в конечном счете те
же исторические пружины и
стимулы, какие влияли на движение
науки вчера и позавчера. Вот почему от
нашей способности находить скрытые
закономерности извилистых
маршрутов мысли зависит многое. И в
первую очередь — решение таких остро
назревших, актуальных задач, как
организация исследований,
управление научным прогрессом н его
планирование.
Спустя всего шесть месяцев после
победы Октябрьской революции
В. И. Ленин поставил вопрос о том,
чтрбы наступление учетаых на тайны
природы направлялось в нужную для
страны сторону н как можно
полнее содействовало строительству
социализма в России. Наши идейные
противники тогда смеялись над самой
идеен планировать науку. «Как
можно вгонять в жесткие рамки
свободный полет творческой мысли
ученого?» — иронизировали они. Только
немногие передовые умы Запада, и
среди них видный английский физик
Джон Бернал, сразу же оценили
дерзкую «большевистскую идею».
Ну а как обстоит дело теперь,
спустя полвека? Ныне во всем мире нет
страны, не стремящейся применить
плановое начало к развитию науки.
Соответственно изменилась н
ориентация историков, нх взгляды на цели
своей работы. Все отчетливее
сказывается их желание связать прошлое
человеческой мыслн с ее настоящим
и будущим. Наука познает сама
себя, всматриваясь в свой собственный
ход сквозь призму времени. От
способности к теоретическому обобщению
фактов зависит зоркость глаза
историка и науковеда, умение
заглядывать в грядущее.
Не случайно даже в кибернетике —
дисциплине
абстрактно-математической — мы встречаемся с
аналогичным утверждением. А именно:
любая самоорганизующаяся система
т
Новое—А-10Ш-
В начале XVII вена
Болонских
горах путешественники нашли
удивительный минерал — тяжелый
шпат, который люминесцировал
после продолжительного освещения
солнечными лучами. «Болонский
камень» произвел сенсацию в Италии
и за ее пределами. Кусочки минера-
Пролетарии всех стран,
соединяйтесь!
0=
кЖМИМА1
ОДЕЖИ 1972
Ежемесячный
общественно-политический, научно-художественный
и производственный журнал
ЦК ВЛКСМ
Издается с июня 1933 года
ла переходили из рук в руки,
вызывая всеобщее любопытство.
Завязалась переписка между учеными,
и один из них, автор
многочисленных схоластических трудов
профессор Ф. Личети, посвятил загадочному
камню пухлый трактат. В 50-й главе
своего сочинения он обрушился на
Галилея за его якобы неправильное
объяснение пепельного света Луны
(Галилей считал, что пепельный свет
вызван отражением лучей,
исходящих от освещенной Солнцем Земли).
Бездарный астроном и собиратель
курьезов, Личети настаивал на
«большой и замечательной аналогии
с «болонским камнем». Луна
испускает собственный свет, ее почва лю-
минесцирует подобно горному шпату,
утверждал этот любитель
пофантазировать. Наблюдения за лунными
затмениями и оптические опыты он
попросту игнорировал. Ответом
Галилея был замечательный трактат
о лунном свете и письмо к Личети.
2

ной и космической техники. Очень ;
интересным был симпозиум, лосвя-
щенный 100-летию со дня рождения
замечательного английского физика
3. Резерфорда.
Публикуемые в этом номере статьи
советских и зарубежных ученых
подготовлены на основе представленных
конгрессу докладов и сообщений.
Б. КЕДРОВ, академик,
директор Института истории,
естествознания и техники АН СССР
всегда использует прошлое для того,
чтобы определить свое действие
в настоящем. Об этом пишет один
из теоретиков кибернетики, У. Эшбн.
Отсюда следует, замечает Эшбн, что
предвидение есть, по существу,
операция над прошлым.
На первый взгляд кажется, будто
историк имеет дело с окаменелой
действительностью. Все ее
возможности исчерпаны, изменить в ней
ничего нельзя. Верно. Но верно и
другое: в прошлом аккумулирован
огромный опыт науки, колоссальная
информация. Она может быть
предметом изучения, а если потребуется,
то и переоценки.
Творческая задача
историка—спроецировать в завтрашний день
теоретически переработанную информацию
об уже свершившемся. В результате
ученый создает мысленные картины
нового, еще неизвестного, ненасту-
забытое старое
пившего, но реально возможного и
ожидаемого.
Итак, познание природы —
внутренне связный процесс, у него есть
свои законы.
Анализируя современную научную
мысль, мы постоянно находим в ней
как бы следы н отпечатки идей и
представлений наших
предшественников. Время отбирает и сохраняет все
ценное, отсеивая ошибочное н
мертворожденное. Преемственность,
неразрывность эволюционного движения
наукн подчеркивал еще великий
химик Д. Менделеев. В мире науки,
говорил он, действует закон
неуничтожимое™ раз возникших
прогрессивных идей. У представления
о дискретном (прерывистом)
строении материи было, возможно,
больше противников и опровергателей,
чем у какого-нибудь иного. И все-
таки это представление неуклонно
развивалось, уточнялось, проверя-
С уничтожающей иронией Галилей
отозвался о «велеречивости
натурфилософских доказательств, с помощью
которых можно подтвердить как
правильные, таи и ошибочные взгляды».
Великий ученый был прав. Но в
науке не раз бывало, что На новом
уровне исследований самые
«безумные» фантазии начинали
восприниматься серьезно. В последнее время
астрономы ищут причины
возникновения «лунных огней». Таи называют
рубиново-красные пятна,
вспыхивающие время от времени на «мертвой»
сестре нашей планеты.
Вот что пишет амернкаисний
астроном У. Корлисс в своей
общедоступной, прекрасно написанной
книге «Загадки вселенной» (в 1970
году Нздательство «Мнр» выпустило
ее в русском переводе): «Создается
впечатление, что Луну поливают
солнечной плазмой из шланга. Как ни
странно, такой шланг огненной
плазмы существует — это магнитный
лось на опыте и все прочнее
укреплялось в химии и физике. •
Но не следует преемственную связь
идей представлять себе как плавный
рост, как передачу ранее
сложившихся теоретических взглядов от одних
поколений к другим. То, что ученые
передают друг другу в эстафете
познания, претерпевает коренные
преобразования. Происходит глубокая
ломка понятий, идей, взглядов, теорий —
ломка, именуемая революцией в
науке. Подобные революции
совершались, начиная со времен
Коперника (гелиоцентрическое учение,
выдвинутое в противовес геоцентрической
системе Птолемея).
Вслед за астрономией последовали
химия (труды Лавуазье), фнзнка
(открытие закона сохранения н
превращения энергии). геология
(теория Лайеля) и биология
(дарвиновское учение о происхождении видов).
На рубеже XIX и XX веков с
открытием рентгеновых лучей,
радиоактивности, электрона и радия
началась новейшая революция в
естествознании. Она вызвала глубокую
перестройку всей физики и продолжается
в наши дни, захватив в свое русло
химию, биологию и все остальные
отрасли естествознания. О
революциях в науке говорят теперь не одни
марксисты, но даже н ге, кто себя
к марксистам не причисляет.
Для успешного прогнозирования
важно знать механизм
взаимодействия теории с практикой. Широко
известно положение: развитие наукн
обусловлено потребностями
производства и техники. Этот закон
действовал с момента возникновения наукн
в качестве самостоятельной отрасли
человеческой деятельности. Действует
он и в наше время, хотя условия его
проявления существенно изменились.
В XX веке научно-технический
прогресс развивается совсем
по-иному, нежели в XVIII—XIX веках.
Тогда задачи ставились
непосредственно практикой, а наука помогала
«хвост» Земли, который «стегает»
Луну потоком захваченных частиц.
Поскольку «хвост» Земли направлен
в сторону, противоположную Солнцу,
то он должен «поливать» Луну в
период, близкий к полнолунию. «Хвост»
помогает фокусировать частицы и
тем самым обеспечивает
энергетические требования люминесценции...
Такая последовательность слишком
длинна, чтобы назаться очень
убедительной, но она представляется
реальной. Правдоподобность этого
механизма подтверждается тем, что,
по наблюдениям, интенсивная
люминесценция всегда происходит вблизи
полнолуния».
Космическое взаимодействие не
проходит бесследно и для нашей
планеты. Ее естественный спутник
своим гравитационным полем
смещает магнитные силовые линии
Земли и тем самым позволяет
заряженным микрочастицам войти в
атмосферу и воздействовать йа элек-
3

их решению. Современная
научно-техническая революция характеризуется
диаметрально противоположным
процессом. Скажем, развитие ядерной
фнзикн, основанное на выдающихся
открытиях Резерфорда, супругов
Кюри н других ученых,
первоначально происходило в чисто научном
плане. Сначала в течение нескольких
десятилетий наука своими
средствами изучала принципиально новый
круг явлений, и, наконец, в 1939
году нашла «точку роста» в виде
реакции деления тяжелого ядра с ее
цепным характером. Только после
этого в колесницу человеческой
практики были впряжены новые
могучие силы природы.
Другими словами, в нашу впоху
созданию новой техники
предшествует прогресс естествознания. В
настоящее время вто блестяще
прослеживается в развитии квантовой
электродинамики, предопределившей
рождение лазера, в успехах
космонавтики, все шире помогающей в
решении насущных задач земной
практики, в бурном прогрессе
кибернетики, связанной с задачами
управления, в молекулярной биологии и
других важнейших направлениях
современной науки.
Можно сказать так: если в XIX
веке наука была еще только компасом,
указывающим, в каком направлении
должны двигаться промышленное
производство и техника, то в наше
время она стала еще и буровым
инструментом, прокладывающим
практике скважину в кладовую природных
секретов. Именно вту буровую
функцию мы имеем в виду, когда говорим,
что наука становится
непосредственной* производительной силой общества.
Мы говорили о смене лидера в
системе «техника—ивука». Но тот же
вопрос можно поставить, имея в
виду систему различных отраслей
самого естествознания. В XVII —
XVIII веках ведущей дисциплиной
была механика. Она сыграла роль
своеобразного трамплина для всех
других наук о природе, наук,
изучавших более сложные формы движения.
В XIX веке уже целый комплекс
дисциплин — химия, физика,
биология, астрономия, геология — стал
фронтально прогрессировать. К концу
столетия только изучение микромира
ие было захвачено общим движением
вперед. Новейшая революция в
естествознании началась с прорыва
физики в микромир. Поэтому физика
стала лидером всего естествознания.
В первой половине нашего века
именно физика, наука о простейших
(из всех ныие известных) явлениях
природы, выполняла роль трамплина
по отношению к химии, астрономии,
биологии н другим отраслям знания.
Например, само понятие о
химическом элементе получило строгое
определение лишь после раскрытия
структуры атома.
В середине XX века положение
снова стало меняться. Целый
комплекс наук, получив от физики
мощный импульс для дальнейшего
движения, стал как бы коллективным
лидером. Долго ли ход современного
познання будет фронтальным? Не
исключено: в будущем новым
лидером может стать биология, по
мнению многих, даже одна ее часть —
молекулярная биология. Если прогноз
оправдается, снова группа наук
получит толчок — теперь уже в сторону
изучения живого, в том числе
человеческого организма, проблем
наследственности и т. п.
Несколько слов о многоплановости,
или «многовтажности», познания. На
одном «этаже» мы имеем дело с
логически обобщенным, совершенно
обезличенным итогом изысканий
в мировом масштабе. Это
объективные истины, прошедшие практическую
проверку. Их развитие называют
внутренней логикой научного
движения, пробивающего себе дорогу
независимо от того, что конкретно
познается, кем именно, когда -и где.
Например, для естествознания
в целом характерен повсеместный
переход от изучения непосредственно
данного, то есть явлений, к повнанню
сущности вещей, нахождению
скрытых связей н закономерностей.
Точно так же естественные науки
переходили от качественного исследования
своих объектов к количественному, а
затем и к сочетанию обоих подходов.
Но раскрытие тайн природы —
дело ума и рук живых людей,
испытывающих воздействие всей суммы
социальных и личных интересов,
людей, придерживающихся подчас
противоположных мировоззрений.
Историк должен учесть влияние условий,
зависящих от места и времени,
влияние научных школ и традиций
данной страны н т. п. Общая
историческая обстановка, социальные
революции могут оказывать мощное
ускоряющее влияние на прогресс
познания в определенных странах.
Яркие примеры — Франция конца
XVIII века, Россия после
Октябрьской социалистической революции.
Противопоставлять логические
итоги мировой науки конкретным
условиям общественной жизнн
неправомерно. Сама мировая наука как целое
опирается и на внутренний
логический фундамент, и на
социально-исторический. Особенно в современном
мнре, когда экономические и
политические связи между странами
непрерывно возрастают. Самый наглядный
пример — теснейшее содружество
европейских социалистических стран.
В впоху потрясающих достижений
на Земле и в космосе интерес
к прошлому не кажется
парадоксальным. Прошлое науки перестало быть
далеким. Оно неизмеримо приблизи-1
лось к настоящему и грядущему. Как
никогда, мы ощущаем связь времен,
стремимся активно использовать ее
для дальнейшего прогресса познания.
В подкрепление своей гипотезы
Миле сделал миниатюрную модель
лунной поверхности. Это попросту
слой пористого войлока, покрытый
слоем мел но раздробленного камня.
Сквозь войлок ученый пропуснал
потон сжатого воздуха. Когда он
прервал воздушную струю, ■
каменном порошке возникли круглые
впадины, окаймленные высокими
валиками. Сходство модели с лунной
поверхностью бросается в глаза (см.
фото).
Газ может проникать в трещины
многократно, поэтому нратеры
появляются вновь и вновь в одних и
тех же районах. Со временем
давление газа в недрах падает, а
поверхность затвердевает. Кратеры
становятся все меньше и меньше. Струи,
истекающие сейчас, слишком слабы,
чтобы создать кратеры. Но
вырвавшиеся потоки порождают туманные
пятна — после наблюдения
пулковского астронома Н. Козырева в
1В58 году их замечали не раз.
НОВОЕ — ХОРОШО ЗАБЫТОЕ СТАРОЕ
тричесное поле. В такие периоды
грозы наиболее вероятны.
Статистический анализ метеоданных за не-
скольио десятилетий показал!
максимальная частота гроз приходится на
вторые сутки после полнолуния.
Старинные легенды и народные
предания о влиянии Луны на погоду
находят неожиданное подтверждение.
И еще один пример возрождения
идей, казалось бы, давно забытых.
В 1665 году Роберт Гун,
современник и научный коннуреит Ньютона,
выдвинул гипотезу о происхождении
лунных нратеров. Их форма онаэа-
лась похожей на фигуры, ноторые
образует пыль, поднятая ветром и
осевшая на землю.
Совсем недавно идею Гуна
подхватил английский астроном А. Миле.
Пи его мнению, из пуниых недр
истекали потоки газа. Под их
действием поверхность растрескивалась,
так что на ней накапливались
частицы породы размером от пылинки
до компонентов щебня.

НЕОБЫКНОВЕННОЕ
РЯДОМ
В этом году мы
начинаем публикацию
нового раздела, цель
которого — ознакомить
читателя,'»ЛЕ*)ви<'~ ?
с необы
конструк
1 каучнымиЛлетодами
удивительными
явлениями природы.
«КОХИНУР»—
Тан стал выглядеть «Кохинур» после шлифовки
Воорсангера.
Прихотлив, но строг узор его граней. На чертеже — вид
снизу (слева), сбоку и сверху.
БРИЛЛИАНТ ТАЙН
В 1850 году английские войска разграбили
столицу непокорного Раджастана, и овеянный
легендами' алмаз «Кохинур» — «Гора света» —
попадает в лондонский Тауэр, ко двору королевы
Виктории. Тогда он весил 280 карат — 56 г.
Блестящий светоносный камешек с зеленоватым
отливом показался европейскому глазу не очень
симметричным. Поэтому в 1852 году его отдали
на новую огранку знаменитому амстердамскому
ювелиру Яну Воорсангеру. После 38-дневной
дополнительной шлифовки «Кохинур» стал, почти
в 3 раза меньше (109 карат), но приобрел. более
гладкую.овальную форму, взыграл геометрически
правильными гранями.
А нельзя ли выращивать в лаборатории
искусственные килограммовые «Кохииуры»? Увы,
.ученым пока не по силам смоделировать те уни-
нальные условия, ноторые иногда создаются
глубоко под землей при взрывоподобных прорывах
вещества из недр земной коры и мантии.
Маленькие алмазики научились получать при
высоких температурах и давлениях. Давно
освоено чуть ли на массовое производство
искусственных рубинов, гранатов, лалов. Но для того,
чтобы в колбе родился большой алмаз, нужны,
оназывается, совершенно особый и довольно
продолжительный режим падения давления и
температур и последовательные метаморфозы
окружающих веществ—катализаторов. Подобрать такие1
условия опыта можно лишь с помощью ЭВМ;
и сейчас ученые пытаются ответить на вопрос,
по наким алгоритмам, программам, формулам
образуются бриллианты.

ЕГ ерега нашей Родины омы-
■ ■ ■ ™* вают два океана н
четырнадцать морей. Морской транспорт
сейчас перевозит около пятой части
всех грузов, а через пять лет будет
перевозить еще больше.
В ближайшие годы наш флот
пополнится танкерамн-гнгантами,
крупнотоннажными сухогрузами,
лайнерами, быстроходными судами на
подводных крыльях типа «Вихрь»,
«Комета», «Стрела», кораблями иа
воздушной подушке типа «Орион».
Появятся «крылатые» корабли серии
«Циклон». Онн будут развивать
скорость в 40—45 узлов н перевозить
по 250 пассажиров.
На всех широтах мнра иесут
сейчас моряки советского торгового
флота свою трудовую вахту.
Постановление ЦК КПСС «О дальнейшем
улучшении организации
социалистического соревнования» открыло
новые огромные возможности для роста
инициативы моряков в соревновании
за досрочное выполнение заданий
пятилетки.
Водный транспорт — одна из
самых «молодежных» отраслей в
народном хозяйстве. Комсомольско-мо-
лодежные экипажи судов, молодые
капитаны и штурманы — вот кто
составляет основной костяк нынешнего
флота.
О том, как участвуют молодые
моряки в социалистическом
соревновании, мы попросили рассказать
комсомольских работников морских паро-
ходств.
Евгений Изотов, секретарь
комитета ВЛКСМ Черноморского
пароходства:
— В каждой отрасли народного
хозяйства соревнование рождает свои
лозунги, свои славные почины. Наши
комсомольско-молодежные экипажи
объявили поход за экономию, за
максимальное использование резервов на
каждом судне.
Расскажу о делах комсомольцев
теплохода «Бела Кун». Перед
очередным рейсом при погрузке в
Новороссийском порту они решили так
разместить груз, чтобы можно было
взять его значительно больше, чем
предусматривалось планом. Молодой
боцман Эрнест Дудко поставил таль-
манамн самых опытных матросов.
Онн размещали груз так, чтобы
между партиями не было просветов.
И вот результат: на борт
дополнительно принято свыше 150 тонн
груза!
Так же расчетливо действовали
моряки в портах Лас-Пальмас, Дар-эс-
Салам, Порт-Судан, Аден, Осака н
всюду находнлн возможность взять
«прибавку» к намеченному плану
загрузки.
Немало резервов отыскали н
комсомольцы машинной команды под
руководством старшего механика
А. Андрейченко.
Производя тщательный осмотр
силовой установки, вахтенные обратили
внимание на то, что вода попадает в
циркуляционное масло. Как найтн
причину? Помогли рационализаторы.
По их предложению воду охлаждения
окрасили. Это позволило установить,
что вода попадает в масло из
системы охлаждения поршней.
Моряки усовершенствовали также
индикаторный привод. Это
позволило точнее замерять мощности
главного двигателя.
Только за одни рейс от механиков
и мотористов поступило 12
рационализаторских предложений.
Большинство из них уже внедрено.
Экономический эффект составил 1500 рублей.
На теплоходе введена в действие
система автоматического замера
расхода топлива, которая исключает
погрешности прн затемнении стекла
мазутом. Другая система, созданная
судовыми рационализаторами,
позволяет непрерывно контролировать все
фазы топливоподачн.
Производительность опреснительной установки
увеличена с 6 до 17 т воды в сутки.
Социалистическое соревнование
родило замечательные почины н среди
молодых докеров.
Комсомольцы и молодежь
Одесского порта решили: «Отправим в
плавание свою собственную
комсомольскую флотилию».
Флотилия состоит из пяти судов
типа «Ленинский комсомол». Это
символическая флотилия. Подсчитано:
такое количество судов можно
отправить в рейс за счет сэкономленного
времени на погрузо-разгрузочных
работах, за счет безаварийной работы
кранов, портовых механизмов,
экономии электроэнергии.
— «Каждый рейс — досрочно!» —
вот какой призыв родился в ходе
социалистического соревнования у
моряков Балтики», — рассказывает
Вячеслав Олешичев, секретарь комитета
комсомола Балтийского пароходства.—
Добиться этого ие просто.
Соперниками становятся то непогода, то
упрямая волна «мертвой зыбн», —
всего не предусмотришь прн
составлении графика, плана грузоперевозок,
не оговоришь в обязательствах.
Но моряки не пасуют перед
трудностями. И социалистическое
соревнование экипажа теплохода, идущего
вблнзн Азорских островов илн в
студеном Беринговом море,
развертывается в полную силу и так же по-
деловому н боевито, как где-ннбудь
на берегу, на заводе илн в колхозе.
Механики и мотористы берут
двигатели на социалистическую
сохранность, рассчитывают, при каких
режимах можно сэкономить топливо н
смазку, ищут возможности для
увеличения мотороресурсов.
Парнн нз палубной команды
обязуются следить за исправностью
лебедок н подъемных устройств,
внедряют новые способы закрепления
груза.
Молодой коммунист Леонид Ненарокомое,
второй помощник капитана теплохода
«Комсомолец Эстонии», — один из
инициаторов славного почина моряков Балтики
«Каждый рейс — досрочно!».
В. СЕРГЕЕВ
НА 1ш
ШИРОТАХ
МИРА
Расскгз .« 'ч цдет
'ЭДИЧШСТИ'Ж " ,Г.ВНГ н
комсомольцев - моряков
торгового флота
б

...Теплоход «Волжск» выбился из
графика н потерял более 700 час.
эксплуатационного времени.
Разгрузившись в одном нз иностранных
портов, он взял курс на Сеит-Джон.
Комсомольцы решили использовать
переход для зачистки трюмов: тогда
можно будет сократить время
стоянки. Отыскали и еще резерв — при
погрузке в мексиканском порту Там-
пнно электромеханик К. Нагибин и
старший электрик А. Гутуев
подготовили судовые стрелы так, что нх
можно было использовать как
дополнительные погрузочные механизмы.
«Волжск» вышел в рейс на 80 час.
раньше срока.
Сокращение времени стоянок в
портах, опережение графиков на
переходах позволили морякам не только
наверстать потерянные часы, ио и
перевыполнить задание по основным
показателям. Экипаж перевез
дополнительно 510 т груза, получив
несколько тысяч рублей сверхпланового
дохода.
Напряженные планы разработаны
на судах Дальневосточного морского
пароходства. Однако молодые моряки
сумели отыскать резервы для
увеличения грузооборота. Комсомольцы
теплохода «Тоболлес» обязались
перевозить 50 куб. м леса сверх
плана за каждый рейс. Подхватив нх
почин, члены комсомольско-молодеж-
ного экипажа теплохода «Тайгонос»,
используя более рациональные
методы размещения груза, увеличили на
100 т объем плановых перевозок и
получили за год 150 тыс. рублей
сверхплановой прибыли.
Рассказ о социалистическом
соревновании молодежи на морском и
речном флоте будет неполным, если не
упомянуть еще об одном пункте,
который есть в обязательствах
каждого: «Учиться!»
Пусть далеко от родных берегов
ушел корабль, пусть штормит
океан — ребята занимаются. Такова
жизнь: завтра мы должны быть
грамотнее, подготовленнее,
квалифицированнее, чем сегодня.
Заместитель секретаря
комсомольской организации латвийского
теплохода «Ирбитлес» Ян Брунов по
профессии электромеханик. Он решил
заочно окончить аспирантуру
Ленинградского высшего инженерного
морского училища имени адмирала
С. О. Макарова. И трудится он
творчески, изучает свое дело, вносит
рационализаторские предложения.
Заочные школы моряков,
мореходные училища, институты инженеров
водного транспорта — учащихся и
студентов этих учебных заведений
можно встретить на всех широтах.
Так, в нелегкой работе, в борьбе
со стихией, в упорной учебе, в
творческом соревновании рождается
верность профессии, любовь к ней. Так
выполняет флот свою пятилетку.
ХРОНИКА ТМ
Представители редакции
приняли участие во Всесоюзном
совещании журналистов —
популяризаторов науки, состоявшемся в Баку.
Почетные дипломы журнала
вручены трем лучшим фильмам
кинофестиваля
научно-популярных лент, проводившегося во
время совещания журналистов.
Наград удостоены: фильм
азербайджанских кинематографистов «Тот,
кто ищет (наука Азербайджана)»,
автор сценария Н. Бабаев,
режиссер-постановщик лауреат
Ленинской премии Д. Мамедов; фильм
«Этот правый, левый мир», автор
сценария С. Райбурт, режиссер-
постановщик В. Шрейберг
(Москва); фильм «Открытие профессора
Александрова», автор сценария
Р. Багирян, режиссер-постановщик
В. Цукерман (Москва) Почетный
диплом ТМ вручен также доктору
физико-математических наук
В. Шестакову за участие в
фильме «Этот правый, левый мир».
Почетными дипломами
«Техники — молодежи» награждены
художники и фотографы —
иллюстраторы научно-популярных
журналов, чьи работы были
представлены на выставке иллюстраций,
приуроченной к совещанию.
Наград удостоены: А. Петров («Науна
и жизнь»); М. Тунчиев («Фан ва
турмуш», Узбекистан); А.
Безрудный («Эльм ве хаят»,
Азербайджан); С. Шаров («Химия и
жизнь»); А. Кютть («Хорисонт»,
Эстония).
Во время работы совещания
экспонировалась подготовленная
журналом выставка
научно-фантастических рисунков и картин «Мир
завтрашнего дня».
Моряки пытливо учатся, овладевают сложной техникой
современного корабля-сухогруза. Это помогает им повышать
производительность труди добиваться новых успехов в
социалистическом соревновании Комсомольска- молодежных
экипажей.
На Мурманский порт спустилась полярная ночь. Сурово
Баренцево море зимой. Но. несмотря на тяжелые природные
условия, молодые моряки изыскивают резервы для того, чтобы
ускорить погрузочные и разгрузочные работы, досрочно
подготовить суда к новым дальним плаваниям.

I-
о
Первые наблюдения светил
человек сделал невооруженным глазом.
Первые шаги по дороге лознания
мира были предприняты им «на
ощупь», с помощью лишь тех
«инструментов науки», которыми
снабдила его природа: с помощью глаз,
рук, слухового аппарата.
Влекомый неистребимым
желанием постигнуть все таинства
вселенной, человек вооружил себя,
дополнив органы чувств тончайшими
приборами, руки — могучими
носителями энергий, рвзум — «думающими
машинами».
Как бесконечно могущественнее
стал сейчас человек, познающий
мир! Как бесконечно умножили его
возможности созданные им
«инструменты нвуки»1
В век луноходов «простая»
аэродинамическая труба не поражает
воображения. Но это хитроумное.
сложнейшее устройство позволяет
изучать аэродинамические качества
воздушных кораблей задолго до
того, как они выйдут на просторы
«пятого океана». С. Преображенский
сфотографировал подготовку к
испытаниям в уникальной
аэродинамической трубе ЦАГИ модели
сверхзвукового ТУ-144. Здесь получили
путевку в жизнь все самолеты,
прославившие советскую авиацию.
Дулом дальнобойного орудия,
мирного орудия науки, нацелен
в небо над Саянами коронограф
Саянской космофизической
обсерватории Сибирского института земного
магнетизма, ионосферы и
распространения радиоволи. Отсюда, с
вершины горы Часовой, в космос
пристально смотрит еще один
«вооруженный глаз» человека-искателя
(фото М. Минеева).
Фотосъемка давно уже неотъ-
емлемвя часть
научно-исследовательских процессов. Но у этого
традиционного метода позиания появился
перспективнейший конкурент —
голография. И когда современные
Фаусты в тиши лабораторий
восклицают: «Остановись, мгновенье!..», это
застывшее мгновенье является их
взору уже не в виде плоского
изображения, а в образе объемного
фото — голограммы. Но и голограмма
подвержена совершенствованию.
И вот уже рождаются методы
получения непрерывных,
нестационарных голограмм. При помощи
лазерных лучей этого достигают
сотрудники Института физики Академии наук
Белоруссии Александр Рубанов и
Евгений Ивакин. На фотографии
(пока что — не голограмме!],
сделанной А. Егоровым, Евгений Ивакин
налаживает лазерную установку для
получения непрерывной голограммы.
9

ВРЕМЯ ИСКАТЬ И УДИВЛЯТЬСЯ
1. ОПЕРАЦИЯ НА КЛЕТКЕ
Клетки организма,
чувствительные к запаху,
генерируют электричесние
сигналы. Чтобы
зарегистрировать сигналы, биологам
приходится проводить опыты с
ювелирной точностью.
На снимке показана часть
усика саранчи; в место
скопления обонятельных
клеток введен тончайший
вольфрамовый электрод,
заостренный
электролитическим способом. Подобные
эксперименты очень
трудны, но только они могут
ответить на вопрос, какая же
из теорий обоняния
наиболее достоверна (см. статью
«Искусственный нос» в №11
за 1971 год).
2. СИТО ДЛЯ ГАЗА
Хроматография — метод
анализа органичесних
газовых и жидкостных
смесей. Приборы могут
отбирать до 24 разных
фракций, причем делают это
автоматически, по программе,
записанной на
пластмассовой ленте. Анализу
поддаются вещества с самой
низкой испаряемостью
(например, стероиды) и очень
слабые растворы (одна часть
соединения на миллион
частей растворителя). Н а
снимке: препарационная
колонка хроматографа —
стеклянный жгут длиной
12 м и внутренним
диаметром 4 мм.
3- В МИРЕ,
ПОВЕРНУТОМ НАБОК
Испытуемому надели
очки, и все предметы вокруг
него повернулись иа 90°.
Дверь стала горизонтальной,
правая и левая стороны
перепутались. Но уже через
несколько дней человек
свыкается с необычным
миром; изменения, внесенные
очками, уже не мешают.
Психологи предполагают,
что способность
приспособиться к повернутому миру
связана с механизмом
«быстрого» сна. Однако
природа самой связи еще не
найдена.
4. ЦВЕТНЫЕ ТЕНИ
ТЕМПЕРАТУР
Аэрофотоснимки,
сделанные в инфракрасных лучах,
позволяют выделить
цветами зоны с неодинаковой
температурой. Фотография,
помещенная на 2-й
странице обложки, запечатлела
реку (желтый цвет), сушу
(зелено-желтые оттенки
слева), завод на берегу
(фиолетовый цвет) и поток воды,
сброшенной в реку
промышленным предприятием
(красная полоса). О
возможностях инфракрасного
фотографирования говорится в
статье, помещенной на
странице 28.
6. ВСЕГДА БУДЕТ СЧЕТ
Кан ни усложняются
современные
электронно-вычислительные машины, как
ни обрастают они
хитросплетениями проводов, все
же в творческих задачах
они то и дело выдают
абсурдно бессмысленные
решения. И это наряду с
чудовищной быстротой
комбинирования вариантов! Но
даже если ЭВМ в их
нынешнем виде не удастся
переступить рубеж, отделяющий
их от подлинно
интеллектуальной деятельности,
работы им хватит. Считать
нужно будет всегда.
6. ПЕРЕКАТИ-МЕБЕЛЬ
ИНТЕРЕСНЫЙ ПОИСК
ЧЕШСКИХ
КОНСТРУКТОРОВ
Древние греки считали
круг совершеннейшей из
фигур. Как видим, чешские
художники - конструкторы,
приславшие иам свой
проект, воплотили это
положение на практике.
Созданное ими кресло
можно и перекатывать, и
устанавливать на подставке.
7. ФРЕЗЕРОВАНИЕ-
ОПЕРАЦИЯ
ЗЕМЛЕРОЙНАЯ
Мощной гусеничной
машине (см. фото на 1-й
странице журнала) и крепкий
слой угля или породы
придется по зубам. И не в
переносном, а в прямом
смысле. Рабочая часть этого
комбайна, созданного
советскими конструкторами,—
огромная фреза.
6. РИСУЕТ
ТЕПЛОВОЙ ЛУЧ
Струи теплого воздуха,
исходящие от пальцев
человеческой руки, оказывается,
можно сфотографировать!
Струи слегка изменяют
плотность окружающего
воздуха, а его неоднородность
становится заметной
благодаря изменениям в оттенке
монохроматического
освещения. Подобный метод
делает видимыми газовые
потони в аэродинамических
трубах.
ВРЕМЯ ИСКАТЬ И УДИВЛЯТЬСЯ
АВТОСАЛОН ТМ 71
НАГРАДЫ ПОБЕДИТЕЛЯМ
РЕШЕНИЕ ЖЮРИ IX ТРАДИЦИОННОГО ВСЕСОЮЗНОГО
ПАРАДА-КОНКУРСА ЛЮБИТЕЛЬСКИХ АВТО-
И МОТОКОНСТРУКЦИЙ НА ПРИЗ ЖУРНАЛА
ЦК ВЛКСМ „ТЕХНИКА - МОЛОДЕЖИ"
1. ЗА СОЗДАНИЕ НАИБОЛЕЕ ИНТЕРЕСНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
АВТОМОБИЛЕЙ ЛЮБИТЕЛЬСКОЙ ПОСТРОЙКИ И АКТИВНУЮ ПОМОЩЬ В
ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИИ АВТОПРОБЕГА НАГРАЖДЕНЫ ЗОЛОТОЙ
МЕДАЛЬЮ И ДИПЛОМОМ ЛАУРЕАТА ВСЕСОЮЗНОГО СМОТРА ТТМ:
Герой Советского Союза генерал-полковннк И.
Чистяков — командор пробега: Э. Б д о я и —
водитель, г. Тбилиси; В. Белогрудое — механик,
г. Моршанск; И. Голомбица — водитель, г. Тячев;
В. Елтышев — художник, Москва; В.
Курганский — модельщик, с. Садкн Полтавской области;
В. Литовченко — слесарь, г. Донецк; А.
Невзоров — механик, Москва; С. Петров — механик,
г. Кострома; А. Романенко — инженер, г. Куй-
бышеп: В. Столярчук — электрогазосварщик,
г. Брест; В. Трофименко — слесарь, г. Киев.
2. ГЛАВНЫЕ ПРИЗЫ КОНКУРСА:
«Гран-При» журнала ЦК БЛКСМ «Техника — моло-
дежи» завоевал модельщик из села Садки
Полтавской области Виктор Курганский — автор
микроавтомобиля «Орион», отвечающего всем
требованиям ГАИ, выполненного на высоком художественном
уровне.
Первый приз за создание технически
совершенной конструкции микроаитомобиля спортивного н-
па с кузовом нз стеклопластика присужден
художнику Владимиру Елтышеву (Москва).
Второй приз за создание микроавтомобнля
«.Алмаз» с элегантным кузовом из дельта-древесины
получил слесарь по ремонту точных приборов
Валентин Литовченко (Донецк).
Третий приз за создание микроавтомобиля
туристского типа рациональной конструкции вручен
водителю-экспедитору Эдуарду Б д о я и у (Тбилиси).
3. ПРИЗАМИ „ЗА ОТДЕЛЬНЫЕ КАЧЕСТВА КОНСТРУКЦИИ"
НАГРАЖДЕНЫ:
В. Трофименко, г. Киев: С. Петров, г.
Кострома; П. Т о р я н и к. Донецкая область; Н.
Руде н к о, г. Житомир; В. Логвинов, г. Славянск,
Донецкая область: 3. Ш и н д е р, г. Черкассы;
Б. Брынин, г. Москва: В. Гладилов, г.
Витебск; М. Николаев, г. Харьков: М. Гигошви-
л и, г. Тбилиси.
4. ДИПЛОМАМИ И ПРИЗАМИ ЦЕНТРАЛЬНЫХ КОМИТЕТОВ КОМСОМОЛА
И ДОСААФ УКРАИНСКОЙ И МОЛДАВСКОЙ РЕСПУБЛИК НАГРАЖДЕНЫ:
Сергей Черносвитов, г. Москва; Владимир
Елтышев, г. Москва; Виктор Алексеев,
г: Орел; Анатолий Невзоров, г. Москва;
Виктор Столярчук, г. Брест; Иван Голомби-
ц а, г. Тячев;
Виктор Трофименко, г. Киев: Николай
Осипов, г. Белая Церковь.
5. КУБКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО КОМИТЕТА ДОСААФ СССР
за популяризацию технического вида спорта и
любительского микроавтомобилизма вручены:
БЕГУЩАЯ ПО ВОЛНАМ • на 4-й стр. обложим
Казалось бы, чего еще желать автотуристу, если
машина, сделанная своими руками, надежна и
неприхотлива в эксплуатации? Любительское
автомобилестроение уже прочно закрепилось на рубеже
высокого качества, еще совсем недавно доступном
лишь мощной промышленности. Но самодеятельные
конструнторы словно бросают вызов
профессионалам.
10

МОСКВА • ТУЛА • ОРЕЛ • ИЕВ •
РОВНО • ЛЬВОВ • УЖГОРО" •
ЧЕРНОВЦЫ • КИШИНЕВ %, ОДЕСс
любительского микроавтомобилизма Мос-
спортивно-техиического автомотоклуба
секции
ковского
ДОСААФ;
секции микроавтомобилизма города Тбилиси.
6. ПРИЗ МИНИСТЕРСТВА АВТОТРАНСПОРТА МОЛДАВИИ
за создание любительской конструкции двухтактного
3-цилиндрового двигателя вручен Виктору С т о -
лярчуку из города Бреста.
7. ДИПЛОМАМИ И ПРИЗАМИ ОБЛАСТНЫХ, ГОРОДСКИХ КОМИТЕТОВ
КОМСОМОЛА И ДОСААФ ТУЛЫ, ОРЛА, КИЕВА, ЛЬВОВА, УЖГОРОДА,
ЧЕРНОВЦОВ, КИШИНЕВА, ОДЕССЫ НАГРАЖДЕНЫ:
Клуб юных техников Уфимского
моторостроительного завода: Б. Б р ы к и н, г. Москва: В. Л и т о в -
ч е н к о, г. Донецк; П. Т о р я н и к, Донецкая область:
А. Невзоров, г. Москва; В. Столярчук,
г. Брест: В. К л у н н ы й, г. Рубежное; П. Загоруй-
к о, г. Рубежное; В. Курганский, с. Садки
Полтавской области: В. Елтышев, г. Москва; В.
Трофим е н к о, г. Киев: В. Алексеев, г. Орел:
3. Ш и н д е р, г. Черкассы: В. Логвинов, г. Сла-
вянск; М. Зеленцов, г. Кишинев; В. Ковтунен-
н о, г. Житомир; Н. Осипов, г. Белая Церковь:
8. Гладило в, г. Витебск; Н. Р у д е н к о, г.
Житомир; М. Г и г о ш в и л и, г. Тбилиси; А. Романен-
к о, г. Куйбышев; Э. Б д о я н и А. Сазанов из
г. Тбилиси; И. Т у р е в с к и й, г. Москва: В.
Белогрудое, г. Моршаиск; Ю. Мастрюков, г. Мор-
шанск; В. Самотоенков, г. Одесса; Ф. Сима-
нов с к и й, г. Махачкала: С. Петров, г. Кострома:
И. Го л о м б и ц а, г. Тячев; А. Чистяков, г.
Рязань; Г. Федоров, г. Ленинград.
8. ПРИЗ ЖУРНАЛА ЦК ЛКСМУ „ЗНАНИЯ ТА ПРАЦЯ"
вручен автору автомобиля-амфибии слесарю
Виктору Трофименко из города Киева.
9. ДИПЛОМЫ ЖУРНАЛА ДОСААФ СССР „ЗА РУЛЕМ"
вручены Э. Б д о я н у (Тбилиси) и В. Елтышеву
(Москва)
10. ПОБЕДИТЕЛИ СОРЕВНОВАНИЙ ПО СПОРТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОМУ
МНОГОБОРЬЮ
В. Курганский, В. Клуиный, Р. Бумба,
В. Елтышев, В. Столярчун, А. Сазанов,
Ф. Симановсний.
Судейская коллегия: судьи всесоюзной категории
Я. Гизерский, Л. Борщ, А. Мертенгрен;
судьи республиканской категории: Ю. Мазурке-
вич, В. Чернова л, О. Голуб, М. Бей лис,
А. Тараиок, В. Свобода, М. Уласович,
А. Селиверов.
11. ДИПЛОМ ПРЕССАВТОКЛУБА СОЮЗА ЖУРНАЛИСТОВ СССР И
КУБОК ГК ДОСААФ ГОРОДА ОДЕССЫ
вручены редакции журнала ЦК ВЛКСМ «Техника —
молодежи» за популяризацию любительского
микроавтомобилизма и организацию всесоюзных
автопробегов.
12. ДИПЛОМ
И ЦЕННЫМИ ПОДАРКАМИ
награждены члены мотоэскорта автопробега
В. Ч у е в, Б. Демченко, В. 3 а н, А. Винону-
р о в — за самоотверженную работу по
патрулированию автоколонны; В. Третьянов — за отличную
осганизацию технической помощи.
...Слесарь из Киева Виктор Трофименко удобно
расположился для рыбалки на нрыше своей
«амфибии», плавающей посреди Комсомольского озера в
Кишиневе. Крыша автомобиля раздвижная, тан нак
для создания герметичности вместо дверей у
машины — низние бортики. Движитель «амфибии
винтовой, винт надевается на вал перед погружением,
снорость на плаву — 6—7 км/час. А если берега у
реки болотистые, автомобиль Трофименко входит в
воду на резиновых гусеницах, которые надеваются
прямо на баллоны.
ЖУРНАЛА ЦК ВЛКСМ „ТЕХНИКА — МОЛОДЕЖИ"
Автомобиль В. Курганского (с. Садки
Полтавской обл.) — «Гран-При».
и*;. ? >'
Микроавтомобиль «КД» В. Елтышева (Москва) —
первый приз.
«Алмаз» В. Литовченко (Донецк) — второй приз.
Машина туристского типа Э. Б д о я н а (Тбилиси) —
третий приз.

А ВТОПОЕЗД. СОЗДАННЫЙ В
" НИИАТ, ПЕРЕВОЗИТ СРАЗУ
шесть легковых автомобилей. Но
наиболее интересная его особенность в
том, как происходит погрузка машин
на двухъярусный прицеп-ферму.
Верхний этаж фермы — подвижная
платформа, смонтированная на шести
опорных стойках. Нижние концы
стоек шарнирно связаны с
основанием фермы, верхние — с
платформой. При погрузке платформа
верхнего яруса лежит на основании
фермы. После въезда на нее трех машин
и закрепления их платформа
поднимается тросами, наматываемыми на
барабан. При подъеме стойки
поворачиваются вокруг осей шарниров и
продвигают платформу вперед. Но
вот подъем закончен, стойки
занимают вертикальное положение, и вся
тяжесть платформы через клинья,
приваренные к верхней обвязке,
переносится на ферму. Опускается
платформа под действием
собственного веса. Из «мертвого» положения ее
выводят
гидроцилиндрами-выталкивателями.
И на платформу, и на нижний
ярус автомашины въезжают по
наклонному складному трапу. От
продольного перемещения их
удерживают запорные штыри, от
поперечного — трубчатые реборды.
Конструкция подъемного механизма
выполнена с таким расчетом, чтобы
не было необходимости на уже
поднятой верхней платформе проводить
какие бы то ни было работы,
связанные с погрузкой или выгрузкой.
Автопоезд награжден Золотой
медалью ВДНХ.
Москва
ЗИМОЙ И РАННЕЙ ВЕСНОЙ
НЕЖНЫЙ МОЛОДНЯК ДО-
машних животных —
поросята-сосунки, ягнята, телята да и взрослое
поколение птиц нуждаются в тепле.
|Для них и выпускаются вот эти
специальные инфракрасные излучате-
12
ли — лампы. У них двойной
стальной конусообразный корпус 1.
Пространство между стенками заполнено
теплоизоляцией. В верхней части
корпуса распорными втулками и
ганками укреплены три трубчатых
электронагревательных элемента 2 —
ТЭНа. Оболочки ТЭНов — из не-
^Н
ржавеющей стали,
загерметизированы и изолированы. У каждого
нагревателя свой выключатель иа
защитном кожухе 4. Напряжение подается
через клеммник, помещенный под
кожухом. Высота подвески
обогревателей регулируется при помощи
каната, закрепленного в верхней части
кожуха. Сетка 3 служит для
предупреждения пожара.
Ко к а нд
ПРИ БОЛЬШИХ СКОРОСТЯХ
ВРАЩЕНИЯ (30—40 ТЫС.
об/мин и более) подшипники
перегреваются и, если вовремя не
принять мер, разрушаются. Определить
степень их иагрева помогает прибор,
который одновременно замеряет и
регистрирует температуру колец
подшипников.
Нагрев неподвижных колец
замеряется термопарой. Ее спай касается
кольца в зоне дорожки качения. Он
зачеканен в медном наконечнике и
запрессован во фторопластовый
корпус, который прижимается к кольцу
пружиной. Электроды термопары — из
проволоки хромель-копель.
Электродвижущую силу термопары фиксирует
электронный потенциометр.
Температуру вращающихся колец
определяет терморезистор —
электронный термометр. Он
закрепляется в отверстии вала так, чтобы
чувствительный элемент касался
внутреннего кольца в зоне дорожки
качения, но при этом ие мешал
замене подшипника. Терморезистор
связан с измерительной схемой,
питающейся от генератора.
Куйбышев
МО О А" —НОВИНКА МЕ-
||1"""'Н ЛИОРАТИВНОЙ И
ирригационной техники. Эта машина
имеет рабочий орган — фрезу
диаметром в 2,5 м. Прн работе она
вращается со скоростью 115 об/мин,
очищая от растительности и наносов
каналы глубиной до 5 м и шириной по
дну до 4 м. Агрегат навешивается иа
трактор. Производительность его —
110 куб. м в час.
Моаыр ь

НА ЗАВОДЕ «РЕЗИНОТЕХНИ-
КА» РАБОЧИЕ ОБУТЫ В
специальную обувь — антистатические
сапоги. В таком сапоге между
подпятником и ходовой стороной
подошвы через боковые ответвления
контактного элемента образуется
электроцепь. Электроцепь «нога —
подошва» создает постоянное заземление
тела человека. При одновременном
заземлении окружающего оборудования
вто совершенно исключает всякую
возможность появления
травмирующих искровых разрядов статического
электричества и устраняет источник
воспламенения в пожаро- и
взрывоопасных средах.
Ярославль
В КЛАССИФИКАЦИИ
МИНЕРАЛОВ ШУНГИТ ЗАНИМАЕТ
промежуточное место между
каменным углем и графитом. В нем
содержится от 60 до 70% углерода и
30—40% золы. Свое название этот
минерал получил от деревни Шунга,
что в Заонежском крае. Долгое
время ничем не примечательный и почти
нигде не используемый шунгит
неожиданно стал популярен. В
Карельском институте геологии обнаружили,
что при нагревании он сильно
вспучивается. А это весьма и весьма
ценное свойство, так как вспененные
материалы служат прекрасным
сырьем для производства легкого
заполнителя бетонов. Особенно привлекает
строителей высокая кислотность шуи-
гизита (так называется вспученный
шунгит): он не подвергается
разрушающему действию агрессг ных сред.
На Нижнеозерском месторождении
уже начато строительство первого
завода по производству шунгизита.
Завод станет сырьевой базой для
других предприятий, которые намечено
построить в Петрозаводске,
Мурманске, Новгороде, Вологде и других
городах, где нет запасов
вспучивающегося сырья. А пока опытио-про-
мышлеииая установка дает 20 тыс.
куб. м шунгизита в год.
Кондопога
Совсем коротко
О Стереофонический магнитофон
«Вильма» миниатюрен, изящно
отделан, отличается глубиной и сочностью
звуна. Он четырехдорожечный, нас-
сетный, продолжительность
звучания — 60 мин. Питание от сети,
выходная мощность — 1 ВТ.
О «ОСП-ЗМг — новые сепараторы
молока. Они снабжены
высокоскоростными элентродвигателями.
Производительность их — до 4 тыс. л
молока в час.
ф Кислотозащитиые рукавицы
из обычной хлопчатобумажной
ткани, пропитанной латексной смесью,
прочнее резиновых и лучше их
предохраняют руки от токсических
веществ.
О В ЦКТБ «Азчеррыба»
разработана машина, на которой за час
сшивается около 600 м сетного полотна.
Размеры ее нан и у бытовой
швейной машины, привод от
электродвигателя 0,3 квт. Число оборотов
1375 в минуту.
ВЕРТОЛЕТ ДАВНО УЖЕ
«ОСВОИЛ» ПРОФЕССИЮ
строителя.
На огромной территории
Тюменской области трудно найти
такое место, где бы ие побывал со
своей машиной пилот Ю. Редькин.
Он помогал прокладывать
крупнейшие в Сибири нефте- и газопроводы,
«возил» геологов на разведку
ископаемых, а теперь специализируется
иа строительстве высоковольтных
линий электропередачи. Ю. Редькии
первым освоил на своем вертолете
сложную и опасную работу по подъему,
перевозке и установке
высоковольтных опор. Опытный пилот обучил
мастерству транспортировки по
воздуху многотонных ферм уже пять
экипажей МИ-8.
Демьянское-Мургенское
БЕЗ ВОДЫ, КАК ИЗВЕСТНО,
НЕ СМОГЛО БЫ РАБОТАТЬ
ни одно промышленное предприятие.
Но, забирая воду из рек, иасосы
засасывают и рыбную молодь. Цель,
которую поставила группа
сотрудников Каспийского института рыбного
хозяйства, — разработать и создать
комплекс мероприятий по защите
мальков от гибели. Задача еще
далека от полного разрешения, но уже
сейчас ясно, что немало рыб-малюток
можно спасти, если прекратить забор
воды ночью. Оказалось, что 80—90%
всей молоди попадает в
водозаборные сооружения именно в вто
время. Как ни малы мальки, но днем,
объединившись в большие стаи, они
успешно сопротивляются даже очень
сильным потокам воды. Ночью же
косяки распадаются иа группы в 5—
10 рыбешек, и уже тут бороться с
течением им ие под силу.
Астрахань
ПРИЦЕП К ЛЕГКОВОМУ
АВТОМОБИЛЮ — ЗАВЕТНАЯ
мечта многих автотуристов. С
прицепом на буксире можно без лишних
хлопот отправляться в длительное
путешествие- всей семьей. Испытания
такого прицепа проведены осенью
прошлого года на Мытищинском
ордена Октябрьской Революции и
ордена Отечественной войны
машиностроительном заводе. На привале
прицеп превращается во
вместительную палатку. В ней не тесно
отдыхать и шестерым. На иочь палатка
становится приютом для трех
человек (остальные могут поместиться п
машине).
Вес прицепа — 180 кг.
Мытищи

ТАЛ
КАПИЦ
ТАЛАНТ ИССЛЕДОВАТЕЛЯ
КАПИЦА, академик
С1 не только как ученый прекло-
*" няюсь перед фундаментальным
вкладом, сделанным Резерфордом в
познанне радноактивности и строения
атома. Мне посчастливилось быть
среди его учеников. В развитии моей
научной работы я многим обязан его
доброму ко мне отношению. За 13 лет,
проведенных мною в Кавеидишской
лаборатории, я многое перенял у
него, и не только как у большого
ученого, но и как у руководителя и
организатора одной из самых
выдающихся школ физики своего времени.
Я не буду говорить о Резерфорде
ни как об ученом, ни как об
учителе — я хочу на примере
деятельности Резерфорда коснуться одного
общего вопроса: о роли большого
ученого-творца в развитии науки.
В упрощенной форме этот вопрос
заключается в следующем. Наука —
познанне человеком законов природы;
эти законы едины — стало быть, путь
развития науки предопределен, и ни
одни человек не может его изменить.
Следовательно, геиий Резерфорда, как
и других больших ученых, ие может
менять пути развития науки. Но если
это так, то, может быть, гениального
человека можно заменить коллективом
менее способных людей, а успех их
научной работы в полной мере
обеспечить хорошей организацией, то
есть заменить качество количеством?
На практике это и проще, и
надежнее, чем возиться с гениями, которые
к тому же часто бывают
непокладистыми людьми.
В такой точке зрения есть доля
правды; хорошо организованные
институты, несомненно, способствуют
развитию науки. Но я не думаю, что
научные институты могут успешно
работать без крупных руководителей
и ведущих ученых. Например, из
истории хорошо известно, что войскам
без хорошего полководца не добиться
побед. Может ли армия ученых
успешно штурмовать бастноны природы
без своих крупных полководцев?
Смысл науки в отыскании новых
природных явлений, в открытии тех
законов, которым они подчиняются.
Чаще всего это происходит
благодаря тому, что находят новые методы
исследования. Создание чего-либо
ранее не существовавшего мы относим
к творческой работе — ее признают
наиболее высоким видом духовной
деятельности. Одаренность к
творчеству и определяет талантливость
человека, будь то ученый, писатель,
художник, музыкант, полководец или
государственный деятель.
Значимость творческого таланта
хорошо иллюстрируется следующим
примером, который, насколько мне
известно, был давно предложен Джин-
сом. Положим, у иас есть какое-то
количество пишущих машннок, и за
каждой машинкой сидит обезьяна,
умеющая только ударять по
клавишам. Такое существо полностью
лишено творческих способностей в
области литературы. Спрашивается:
каково должно быть число машинисток-
обезьян, чтобы одной из них
посчастливилось написать, скажем,
«Гамлета», то есть одно из самых
выдающихся произведений мировой
литературы, созданное гением Шекспира?
Задача решается просто. Вот ее
решение. Положим, при использовании
всех клавиш и регистров современной
машинки, чтобы первая буква была
правильна, нужно 100 независимых
ударов и такое же число машииок.
Тогда, чтобы п начальных букв
совпали с текстом «Гамлета», число
обезьян Х= 100"= 10-'п. Таким
образом, получаем довольно неожиданный
результат. Чтобы совпали только
первые 40 букв, то есть меньше первой
строчки текста Гамлета, число
обезьян X должно быть около 1080, а
это число атомов во всей вселенной—
такой, как она представляется
современным астрономам.
Конечно, никто не предлагает
укомплектовывать штаты институтов
обезьянами, ио наш пример хорошо
иллюстрирует, как необходимо
тщательно подбирать сотрудников из
числа людей с творческим
дарованием. Ведь в науке каждый плохо
осмысленный поиск почти сразу
понижает до нуля вероятность
достижения поставленной цели.
Если бы мы умели определять
творческие способности человека
количественно, то мы могли бы
предопределять возможность решения той или
иной научной проблемы. Пока, к
сожалению, нам это ие под силу.
Но житейский опыт показывает, что
успех работы научного института
полностью зависит от творческих качеств
коллектива. Математики сказали бы,
что эта зависимость выражена
экспоненциальной функцией, причем в
показатель степени должны входить
творческие способности всего
коллектива. Этот показатель велик, и
достаточно небольшого его понижения,
чтобы творческая деятельность научного
учреждения почти сразу становилась
никчемной. Но так же справедливо и
обратное — появление даже одного
крупного ученого сразу будет сильно
повышать эффективность
деятельности всего коллектива.
История науки лишний раз
свидетельствует, как умело подобранная
школа исследователей (обычно она
создается крупным ученым)
исключительно эффективно движет науку
вперед. Ярким примером , была школа,
созданная Резерфордом в
Кавеидишской лаборатории.
Но успех деятельности научных
учреждений зависит и еще от одного
очень существенного фактора —
здоровой общественной оценки
творческих достижений. Эффективная
творческая работа как в науке, так и в
искусстве невозможна без участия
широкой культурной общественности.
Я хотел бы в связи с этим
напомнить об одном разительном
историческом примере — об исключительно
высоких достижениях художников
Италии в эпоху Возрождения. Перед
искусствоведами-историками давно
стоит вопрос: почему Италия, тогда
небольшая страна, в сравнительно
короткий промежуток времени дала
миру таких выдающихся художников,
как Рафаэль, Тициан, Микеландже-
ло, Леонардо, Корреджио,
Боттичелли, Тннторетто. Ничего подобного в
последующие пять веков не было
нигде. Что это — следствие счастливой
14

случайности или проявление
исторической закономерности? Думается, в
своем замечательном труде
«Философия искусства» Тэн дает правильное
объяснение. Он показывает, что в
эпоху Возрождения творческие
таланты могли успешно развиваться
благодаря существовавшему тогда
отношению общественности к искусству.
В экономически процветающей
Италии в силу исторически сложившихся
обстоятельств появилась широкая
общественность, которая умела
высоко ценить изобразительное искусство,
правильно его понимала и
поддерживала наиболее талантливых его
представителей.
Аналогично плеяда выдающихся
ученых-фнзиков: Максвелл, Релей,
Томсон, Резерфорд, последовательно
возглавлявших Кавендишскую
лабораторию Кембриджского университета,
не могла бы появиться, если бы там,
и вообще в Англии, в то время ие
было культурной научной
общественности, правильно оценивающей
и поддерживающей деятельность
ученых.
Исторический опыт показывает, что
число людей, обладающих
достаточными творческими способностями,
чтобы оказывать заметное влияние на
развитие как науки, так и искусства,
очень мало. Это видно, например, из
"Конечно, никто не предлагает
укомплектовывать штаты институтов
обезьянами»...
отношения числа всех научных работ
к числу работ, которые
действительно оказали влияние на развитие
науки. То же можно сказать и о
произведениях живописи. Маркс
объяснял исключительно высокую
стоимость шедевров тем, что в их цену
входят и расходы на большое
количество не имеющих художественной
ценности картин. Такой же жесткий
отбор достойных произведений
происходит и в литературе, и в музыке.
Очевидно, для того, чтобы в
стране успешно развивались наука и
искусство, должно быть много научных
работ и произведений искусства: из
них отбирается та небольшая часть,
что только и движет науку и
развивает художественную культуру. Для
отбора необходимо здоровое
общественное мнение, способное
непредвзято и квалифицированно оценивать
лучшие работы.
Здоровая организация науки в
стране обеспечивается ие только
хорошими условиями для научной
работы, но и созданием условий для
правильной оценки ее результатов.
Теперь во всех странах это лучше всего
обеспечивается специальными
общественными органами: академиями
наук, научными обществами и
советами. Благодаря интернациональному
значению науки стала возможной
более объективная оценка путем
создания международного общественного
мнения. Она, эта оценка, достигается
широким общением ученых на
симпозиумах, конгрессах, переводом
научных статей на иностранные языки
и др.
Самое важное и трудное — отбор
наиболее одаренной молодежи и
создание условий для наиболее полного
развития ее таланта. Для этого
нужно уметь оценивать творческие
способности молодых, когда они только
в самом начале пути. Нередко
допускают ошибку, принимая
познавательные способности и эрудицию за
творческие качества.
В биографии Резерфорда есть один
поучительный эпизод. Когда ои был
еще начинающим ученым в Новой
Зеландии, там решили наиболее
одаренному выпускнику дать стипендию
для продолжения научной работы в
Кембридже. Резерфорд был выбран
вторым. Только случайно первый
кандидат не поехал в Кембридж, а
поехал Резерфорд. Из истории науки
известно, что такие ошибки в отборе
делаются часто, и обычно их
причина — недостаточное умение оценивать
творческие качества начинающего
ученого и преувеличенная оценка его
способностей заучивать фактический
материал.
Вот почему изучение ранних работ
Резерфорда представляет большой
интерес, ибо показывает генезис
развития его творческих качеств. Эти
работы ныне почти забыты. Методы,
которыми они были сделаны, теперь
устарели, и количественные
результаты теперь во много раз точнее.
Но какой перед нами важный
материал, чтобы видеть, как проявлялся
творческий талант Резерфорда!
Резерфорда нельзя отнести к
ученым с большой эрудицией. Но его
творческое воображение н смелость в
построении гипотез, интуитивное чутье
были главными факторами,
определившими успех его изысканий.
Конечно, теперь это все хорошо
известно по фундаментальным
открытиям Резерфорда. Главная трудность
задачи, стоящая перед организатором
науки, — уметь обнаруживать талант
даже тогда, когда он еще не проявил
себя в полной мере.
Сейчас сравнительно мало
интересуются оригинальными работами
классиков науки. Обычно знакомятся с
их достижениями по учебникам,
монографиям, энциклопедиям. Конечно, с
познавательной целью это вполне
оправдано. Но тому, кому предстоит
стать руководителем молодежи,
организатором работы коллектива, кому
надо уметь оценивать творческие
способности молодежи, нельзя
пренебрегать изучением оригинальных работ.
Меня лично знакомство с работами
Максвелла, Релея, Кюри, Лебедева
научило многому и, кроме того,-
доставило эстетическое наслаждение.
Проявления творческого таланта
человека всегда красивы, и ими нельзя
не любоваться!
Мой жизненный опыт показывает:
в оценках творческих качеств
молодежи и проявляется основной талант
руководителя. Без него невозможно
подобрать сильный коллектив для
научной школы.
Подведем итог сказанному и
ответим на поставленный вначале вопрос
о роли личности в развитии науки.
Хотя путь ее предопределен, но
движение по этому пути обеспечивается
только работами очень небольшого
числа исключительно одаренных
людей. Качество отбора творчески
одаренных исследователей и есть
основной фактор, обеспечивающий высокий
научный уровень.
Очень важно сделать творческую
работу привлекательной. Это долг
общественных организаций, которые,
давая правильные оценки
достижениям ученых, также давали бы им
почувствовать, что их деятельность
нужна и полезна человечеству. В науке
общественную оценку следует делать
в интернациональном масштабе,
поскольку ее достижения принадлежат
всему человечеству.
Такие люди, как Резерфорд,
перестают быть только национальной
гордостью того государства, где они
родились и работали, онн становятся
гордостью всего человечества. Нужно
сохранять память о них. Я рад, что
в нашей стране память о Резерфорде
чтится высоко.
1Б

05
БЕЗ ШАТУНОВ
И КОЛЕНВАЛА
Раздел ведут
члены совета проблемной лаборатории
„ИНВЕРСОР"
инженеры
К. АРСЕНЬЕВ и С. ЖИТОМИРСКИЙ
У двигателя, схему устройства которого
вы видите, немало достоинств. Назову три
основных: нет коленчатого вала,
отсутствуют шатуны, при сравнительно
небольших габаритах — повышенная мощность.
Весь секрет в том, что удается получить
как бы дополнительный рабочий ход —
он возникает при четырехтактном цикле
во время каждого оборота ротора.
«Упразднение» коленвала и шатунов
оборачивается завидной простотой конструкции.
Итак, как же работает наш мотор?
На картере, имеющем форму
восьмигранника, укреплены цилиндры. Помещенные
в них поршни оканчиваются стальными
роликами. При вращении вала, а вместе с
ним и ротора укрепленные на поршнях
ролики обкатывают поверхности ротора
с двух сторон, приводя в движение
поршни. Питание и выхлоп осуществляются
через два кольцевых коллектора (на схеме
они не указаны). Такой двигатель,
развивающий значительную мощность на малых
оборотах (8 рабочих тактов за оборот!),
можно использовать на различных видах
транспорта. Двигатель создан в кружке
«Юный техник» при ЖКО НИИ
неорганических материалов.
Москва
А. Абрамов, инженер
РОТОР
ТОЛКЯТЕЛЬ КЛДПДНЙ
^ цилиндр.
ПОРШЕНЬ
топкпющиЕ ролики
ПОРШНЕВЫЕ ПЯЛЬЦЫ
вял
кулячки
кляпянов
подшипники вяли—
пттягивйЮщиЕРбпики
ТРЕХЭТАЖНЫЙ ПРЕСС
ь го назначение — запрессовка н распрес-
совка различных сочленений. На штангах —
три плиты как три этажа: верхняя крепится
гайками, промежуточная надевается свободно
и прижимается пружиной, нижняя
фиксируется шайбами, которые вставляются в пазы.
Верхняя и
нижняя — из
листового металла
толщиной не менее 25 мм,
так как на эти
«этажн» ложится
вся нагрузка
домкрата.
Промежуточная плнта
удерживает домкрат в
вертикальном
положении и вместе
со втулкой служит
для направления
рабочего пальца.
К верхней плите
с нижнего торца
приваривается
шайба — в нее
вставляется рабочая
киша ппитя
гиамвпичЕский
аомкрпт -— __
попстлвкя—___
пишиня —_>
втшя —
пялец — ——
пронЕжиточняа-
ППЦТЯ
нижняя плита
ШЯН6Я гв
штянги'
часть плунжера домкрата, она же фиксирует
его положение по вертикали. Основание
домкрата крепится на стальной подставке. В ней
сверлится отверстие диаметром 30 мм, в
которое вставляется и затем проваривается
палец. Пружина подбирается опытным путем —
с таким расчетом, чтобы в сжатом состоянии
она не превышала 160 мм (это рабочий ход
плунжера домкрата). С помощью пружииы
домкрат возвращается в верхнее положение
после запрессовки детали. Домкрат
стандартный, с усилием 5 т.
Е. Гре чн н

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ
ШКЯФЧИК
Предлагаю читателям журнала конструкцию
универсального шкафчика. Принцип его
«действия» ясен нз рисунка. Размеры такого
шкафчика могут быть самые различные — в
зависимости от назначения. А назначение может
быть самым разнообразным, разве что иногда
потребуются небольшие —
«специализированные» — изменения в конструкции. Главное —
удобство н экономия места в комнате. Крышка,
открываясь, становится полкой. Я не берусь
предсказывать, что именно вы пожелаете
хранить в шкафчике — гвозди и шурупы или
бумаги, журналы или инструменты,
хозяйственные мелочи или альбомы с марками. Убежден
только в одном: каждому такой шкафчик будет
полезен. Впрочем, почему же «такой»?
Вероятно, вы что-нибудь додумаете, что-нибудь
сделаете не так. Например, секции, изображенные
на рисунке, можно смонтировать не только но
вертикали, но и по горизонтали.
Москва Г. Павлов
К. АРСЕНЬЕВ: Хбчу отметить одно
обстоятельство: вероятно, Г. Павлов — старейший по
возрасти автор нашего раздела. В этом году
Г. М. Павлов отметил свое 85-летие.
Поздравляем Вас, Григорий Михайлович!
АККУМУЛЯТОРЫ ХОЛОДА?
Ежегодно в нашей стране создаются на
лето громадные запасы льда. Потребность в нем
все время возрастает. А что, если
перекачивать не воду для замораживания, а воздух
прямо в водоем? На дне установить систему
труб с большим количеством отверстий
(можно использовать .пористые материалы) и
продувать .наружный воздух. Отбирая у воды
тепло, он возвращается в атмосферу.
Охлажденная вода превращается в лед, и он
всплывает на поверхность.
^ • 4
В этом случае интересно было бы изучить
влияние нагретого воздуха на атмосферные
процессы. Может быть, водоемы-холодильники
будут не только выдавать «на-гора» лед, но
н благоприятно воздействовать на погоду?
Например, использовать водоемы,
расположенные таким образом, чтобы воздух, проходя по
трубам, замораживая воду и возвращаясь
нагретым, создавал искусственный перепад
давлений в атмосфере. Если этот цикл рассчитать
с учетом особенностей климата данной
местности, то, вероятно, можно будет
стимулировать циркуляцию воздуха по
программе — предотвращать или вызывать
осадки, понижать или повышать
температуру и т. д.
По плотности вода превосходит воздух в
800 раз, а по удельной теплоемкости — в 4
раза. Это и облегчает задачу. Кроме того, при
превращении в лед одного кубического метра
воды освобождается 80 тыс кхал. Столько
же теплоты выделяется при сгорании
приблизительно 11,5 кг каменного угля. Вода прн
температуре 4е С, замерзая при охлаждении в
водоеме размером 1200 м* (например,
глубина — 3 м, ширина и длина — по 20 м),
отдает такое количество тепла, которым можно
нагреть более 3 км* воздуха иа 10е.
Главное препятствие — трудно управлять
скоростью теплообмена. И конечно, стоимость
сооружений н энергетических установок. Не
могу судить о целесообразности этого
предложения, поскольку такая задача должна
решаться разными специалистами, но
перспектива, по-моему, заманчивая.
Тульская обл.
А. Коробенков
К. АРСЕНЬЕВ: Перспектива действительно
заманчивая, но трудностей, вероятно, гораздо
больше, чем кажется на первый взгляд. Да и
реальность описанной технологии еще
нуждается в строгом обосновании. Мы поместили
это письмо в надежде, что получим
интересные отклики — с критикой предлагаемого
проекта, с разработками, дополнениями и т. д.
Попутно хотелось бы отметить возможность
некоторых других применений предложения
А. Коробенкова. Например, ледяные
волноломы заданной формы, созданные
искусственным путем. Или, скажем, для кессонных
работ — ледяной барьер (цилиндр) в водоеме,
ограничивающий рабочую площадку, откуда
вода выкачивается насосами. Может быть,
что-нибудь еще?
И одно серьезное замечание, независимо от
целесообразности проекта: управлять
погодой — мечта давняя и дело важное, но
вмешиваться в естественный атмосферный цикл
надо очень осторожно. Равно как и в
биологию водоемов при их замораживании. Эти
процессы неизмеримо сложнее наших еискус-
ственных» технологий, тем более что
результаты такого вмешательства (а вдруг
пагубные?) могут сказаться спустя много лет. И
видимо, не поможет никакое моделирование, ибо
мы просто не знаем множества природных
факторов, которые участвуют в подобных про-
цессах.

Классическая статья 1905 года
с изложением основ теории
относительности — неисчерпаемый
источник вопросов для историка науки.
Перед нами настоящий океан: чем
глубже и шире забрасываешь сети,
тем разнообразнее и интереснее улов.
В названии статьи нет слов
«теория относительности». Заголовок
гласит: «К электродинамике движущихся
тел». Знаменательна уже первая
фраза: «Известно, что
электродинамика Максвелла, как ее обычно
понимают в настоящее время, будучи
примененной к движущимся телам,
приводит к асимметрии, которая, по-
видимому, не присуща явлению».
Дело, оназывается, не в
электродинамике Максвелла, а в том, как
ее обычно понимают. Дерзкое, если
не сказать, агрессивное заявление
никому не известного молодого
служащего патентного бюро. И к чему
же привело обычное понимание?
С просьбой сжато разъяснить
смысл теории относительности
многие люди обращались
непосредственно к ее автору. В одном из
писем он ответил: «Эта теория исходит
из предположения о том, что в
природе не существует никаких
физически выделенных движений, и
ставит вопрос, какие следствия
относительно законов природы можно
вывести из этого предположения. Метод
теории относительности весьма схож
с методом термодинамики, поскольку
последняя представляет собой не что
иное, как последовательный ответ на
вопрос: «Какими должны быть
законы природы, чтобы нельзя было
построить вечный двигатель?»
Историк науки обнаруживает:
теория относительности построена
строго логически, по образцу геометрии
Эвклида, а исходные посылки —
опора всей структуры — найдены
интуитивно. Давно замечено: интуиция
ГУМАНИТАРНЫЙ аналог
Д. ХОЛТОН, профессор
Гарвардского университета (США]
Как историк науки и как физик
я изучал вопрос о происхождении
теории относительности. В личности
ее автора, на мой взгляд, самое
удивительное — преданность
фундаментальной идее физического поля.
Из автобиографических заметок
Альберта Эйнштейна мы знаем:
успешная формулировка универсальных
принципов в его классической
работе 1905 года зависела от понимания
парадокса, над которым он
размышлял в течение 10 лет. Его
волновало, что увидит наблюдатель,
двигающийся со скоростью света
параллельно световому пучку.
Я давно подозревал, что письма
Эйнштейна, датированные 1901 годом,
и его студенческие записные книж-
ни, которые он вел в
Политехническом институте в Цюрихе, отнюдь
не самые ранние материалы,
принадлежащие его перу. Должны
сохраниться, по крайней мере, одно
письмо и большая рукопись,
датированные 1894—1895 годами (в то время
Альберту было около 15 лет). Два
года я преследовал одного человека,
через которого можно было получить
копию. Наконец из его письма
я узнал, что через два часа после
того, как он сдал заказ, в
фотоателье был ужасный пожар, все
здание фотоателье сгорело... Он не знал,
удалось ли спасти документы, но
хотел сразу поставить меня в
известность.
Вы можете себе представить, какие
тревожные дни я провел. К счастью,
вскоре почтальон принес простой
потрепанный пакет. В нем оказалась
фотокопия статьи Эйнштейна «К
исследованию состояния эфира в
магнитном поле» — работа 15-летнего
подростка.
Но поле привлекло внимание
Эйнштейна еще раньше. В пятилетнем
возрасте он испытал глубокое
удивление, наблюдая за поведением
стрелки компаса. Впоследствии
ученый говорил: «Хотя я был тогда
слишком мал, воспоминание об этом
событии никогда не покидало меня».
Именно эпизод детства навел его на
мысль, что «под внешней оболочкой
вещей должно быть нечто глубоко
спрятанное».
К экспериментальной загадне? Нет.
К теоретическому тупику7 Нет.
Оно привело к асимметрии, которая,
по-видимому, не присуща явлению.
Эйнштейн говорит здесь о
математическом описании
основополагающих опытов Эрстеда о влиянии
электрического тока на магнитную
стрелку (1820 г.) и опытов Фарадея,
обнаружившего обратное явление —
электромагнитную индукцию (1831 г.).
Когда хотят определить ток в
проводнике, который движется около
постоянного магнита, используют
уравнение одного вида. Если
неподвижен проводник, а магнит
перемещается, возникающий электрический
ток будет таким же, но для
вычисления его величины берут другое
уравнение. Эйнштейн заостряет
внимание именно на этой ситуации,
называя ее «асимметрией».
Любопытный термин для обозначения
чрезмерной расточительности
математических средств или недостатка
общности в понимании явления!
Большинство сегодняшних
студентов и даже профессиональных
физиков, как мне кажется, не
подозревают, что здесь есть нечто важное.
Во всяком случае, я не нашел
другого физика начала века,
взволнованного тем же обстоятельством.
Вспомним, сколько было сложностей
с электродинамикой в то время.
И выискивание неувязок, относимых
скорее к области математической
эстетики, многим казалось
странным и не очень-то существенным
занятием.
А для творца теории
относительности асимметрия
математического описания — зто «с1е!У»,то
есть след, свидетельствующий о
несовершенстве теории. На языке
сыщиков так называют решающую
улику, ведущую к раскрытию
преступления. Читатели популярной
книги А. Эйнштейна и Л. Инфельда
«Эволюция физики» знают, что
работу ученого-теоретика авторы
сравнивают с деятельностью детектива
(кстати, первое немецкое издание
книги называлось «Физика как
приключение познания» — такой
заголовок Эйнштейн считал более
удачным).
крупных физиков лучше всего
«работает» в тех случаях, когда речь
идет о нахождении разного рода
принципов запрета, положений,
имеющих отрицательную
формулировку.
То, что не может произойти,
угадать легче, чем то, что должно
произойти. Ведь невозможное стоит
в наиболее резком противоречии
к неясной массе наших знаний,
называемых непосредственными или
интуитивными. Другое дело в
математике — царстве логики и
рассудка. Там «доказательства
невозможности» считаются наиболее
трудными.
Число логически независимых друг
от друга исходных посылок должно
быть минимальным — вот одно из
познавательных правил Эйнштейна.
Легендарная простота ученого в
повседневной жизни неотделима от его
стремления понять тот минимум, на
котором покоится мир. Нет
необходимости напоминать многочисленные
рассказы о его простоте. Однажды
его спросили, почему он пользуется
для бритья обычным туалетным
мылом вместо мыльного крема. Он
ответил: «Два сорта мыла7 Это слишком
сложно!» Так и в научном
творчестве. Два уравнения? Это слишком
сложно.
Проникнуть в секреты творческой
лаборатории больших ученых —
лишь одна из задач истории науки.
Историку нужен многосторонний
подход, иначе он не достигнет высокого
и достойного уровня исследований.
Нет сомнения: наша дисциплина
находится на подъеме. Возможно,
семидесятые годы станут для нее
золотым десятилетием. Особенно много
нового сулит анализ развития
физики XX века.
Когда-то математика была
замкнутой в себе областью мысли. Теперь
она пронизала все отрасли знаний.
Уверен: такой путь предстоит пройти
и истории науки. Ее можно назвать
гуманитарным аналогом математики.
В руках ученых разных
специальностей данные исторического
анализа станут не менее мощным орудием,
чем, например, дифференциальное и
интегральное исчисления.
18

Редакция журнала
ПИКА-МОЛОДЕЖИ»
объявляет
к о ь:: у р с
шчно-фантастических
> 4.1
ода»
В основу произведений, присылаемых на конкурс, должны быть положены
идеи, которые связаны с развитием науки и техники в будущем:
Каких успехов достигнет человечество в освоении просторов земли, воды
и воздуха7
Как будет решена проблема космических путешествий в солнечной
системе и за ее пределами?
Какими будут города в 2000 году?
Какие новые виды энергии освоят земляне?
Подтвердятся ли предположения писателей-фантастов и футурологов
относительно технических преобразований к 2000 году в области транспорта,
сельского хозяйства, разработни земных недр, преобразования природы.
Этот перечень идей и проблем будущего может быть продолжен. Задача
художника — ответить на подобные вопросы в яркой, нрасочной форме.
Все присылаемые полотна должны быть выполнены на холсте, картоне или
плотной бумаге и снабжены сопроводительным письмом. В письме
обязательно указываются фамилия, имя, отчество живописца, его возраст и
местожительство.
Для участия в конкурсе «Мир 2000 года» приглашаются кан художники-
профессионалы, так и самодеятельные живописцы.
Победителей конкурса ожидают премии: кинокамеры, фотоаппараты, книги
по иснусству, гравюры известных советских живописцев с автографами их
создателей, наборы красок, почетные дипломы.
Лучшие картины будут репродуцированы на страницах журнала.
Срок присылки работ до 30 сентября 1972 года.
', • Художественную галерею «Мир 2000 года» открывает победитель
международного конкурса «Мир завтрашнего дня», молодой бакинский живописец
. Геннадий ТИЩЕНКО. На этой странице репродуцирована его новая работа
^ «Тают вечные льды Антарктиды».
I Вот что пишет художник о своем замысле: «Тают вечные льды Антарктиды
I под лучами Солнца, зажженного Человеном. Пройдет несколько лет, и там
™ где теснились ледяные торосы, где вековые льды километровой толщины
скрывали богатства недр шестого материка, возникнут города, зацветут
^ сады, заколосятся поля пшеницы. Антарктида раскроет свои кладовые».
19

Репортаж с переднего края
ВСЕМ ВЕТРАМ НАЗЛО
Г. РАЗУМОВ, кандидат техничесиих науи, наш специальный корреспондент, г. Норильск
Над Енисеем уже четверо суток
злобствовала пурга. И четверо
суток не вылеаал из-за стола ду-
дкискнй купец Кнпрнян
Сотников: опаивал отца Днонисни,
уговаривал его продать на слом старую
кирпичную церковь.
«Не позволю разорять храм
божий, — бубннл попик. — Лжешь
ведь, сатана, — ке воздвигнуть тебе
нового благолепного храма, нету леса
на складах».
Пнлн-гулялн бея малого неделю,
тогда лишь святой отец согласился
принять грех на душу...
И потянулись к Медвежьему ручью,
что в Норильских горах, нарты с
церковным кирпичом. Быстро
строилась медеплавильная печь ка рудном
дворе возле сотннковских штолеи.
Увы, так же быстро она и
развалилась — подтаял мерзлый грунт под
фундаментом, просели стекы,
покосилась труба. Один сезон проработало
предприятие. Незадачливый купец
сбыл всего 200 пудов черновой
медк.
Недаром интересовался Сотников
таймырскими богатствами. Природа
щедро одарила край. Тут сырье
расположено рядом с топливом — ка
редкость удачное сочетание для
промышленности. Однако в царское
время никому ке было дела до далеких
окраин России. Только после
революции, в 1919 году, посланец геолкома
Академии наук Николай Николаевич
Урваицев, иыие известный ученый,
заместитель директора Института
Арктики, начал систематическую
геологическую разведку района. А два
года спустя близ реки Норилки он
построил первый дом будущего
города Норильска.
12 МЕСЯЦЕВ ЗИМА,
А ОСТАЛЬНОЕ - ЛЕТО
Взревели моторы. Самолет
набирает высоту. Над облаками повисло
заходящее солнце. Сосед мой —
гляциолог с одной из станций «Северный
полюс».
«У нас на СП спокойно, — говорит
он, — белое безмолвие, тишина —
только льднны потрескивают. На
побережье куда хуже — там ветры
страшенные, снежные заносы. А
Таймыр вообще «полюс ветра».
От Москвы до втого полюса
всего-навсего пять часов лету. Не успело
за иллюминатором стемнеть, как уже
наступило утро. Солнце подсветило
снизу облака, а потом н само
поднялось над горизонтом. ИЛ-18
последний раз махнул ему крылом и
погрузился в серый клубящийся туман.
Скоро посадка.
Внизу, иа земле, такая же
беспросветная мгла, плотная снежная
завеса, резкий, обжигающий мороз к
ветер, ветер, ветер... Со скоростью
курьерского поезда он несет 2 тыс. куб. м
снега (несколько железнодорожных
составов) с каждого погонного метра
горизонта. Именно тут, иа Крайнем
Севере, родилась новая
метеорологическая характеристика: жесткость
погоды (температура плюс двойная
скорость ветра). Она в 1,5 раза выше,
чем в Красноярске, к в 2,5 раза — чем
в Москве. Мороз плюс ветер, плюс
полярная ночь, плюс недостаток
кислорода, плюс... Отрицательные
«плюсы»! Человек ие может работать в
таких условиях. Да н машины не
выдерживают: глохнут двигатели,
солидол смерзается в дизелях, резина
становится хрупкой, как стекло-
Тем поразительнее факт: среди
белой заснеженной пустыни, где не
растет даже кустарник, где иа многие
десятки километров не встретишь ии
одного живого существа, — словом,
за 69-й параллелью вдруг вырастает
город. Нет, не поселкового типа, с
бараками и палатками. А настоящий
город, с многоэтажными домами,
прямыми проспектами, широкими
площадями. «Маленький Ленинград», —
любовно называют его жители.
Трудно строился Норильск. Самым
большим препятствием, пожалуй, была
вечная мерзлота. С начала IV
ледникового периода, более 12 тыс. лет,
сковывает она землю, делая ее
твердой и крепкой, как скала. Но стоило
только вмешаться человеку, возвести
дома, как сразу же нарушился
температурный режим почвы, Вечная
мерзлота мстила жестоко: талый груит
превращался в кисель, проваливались
каменные фундаменты, раскалывались
бетонные перекрытия, трескались
.кирпичные стены.
Вот ведь какой парадокс: без тепла
в Заполярье невозможно жить, к в
то же время тепло — наипервейший
враг для жнлья. А в молодой
республике ие хватало автомобилей,
тракторов, подъемных кранов,
стройматериалов, не было специалистов.
В феврале 1932 года измученный
неудачами начальник Норильской вкс-
педицкн шлет в Москву телеграмму:
«Нет больше терпения. Все
испробовали. «Цветметзолото» иашн
настойчивые требования развертывать
строительство не отвечает,
бюрократически отводит вопрос. Прошу ЦК
помощи. 3 а р е м б а»,
В 1935 году Отто Юльевич Шмидт
добивается решения вопроса о
сооружении Норильского
горно-металлургического комбината. Москва
назначает руководителем стройки нз-
20

вестиого иижеиера-металлурга,
строителя легеидариой Магнитки, Авраамия
Павловича Завеиягииа, имя которого
носит теперь комбинат.
В труднейших условиях возводятся
рудники, шахты, цехи обогатительной
фабрики, медного и никелевого
заводов, жилые дома. В 1942 году
норильские металлурги дали первый никель
для танковой брони сражавшейся
Красной Армии. Прн Завенягиие
была одержана и решающая победа над
вечной мервлотой: здания стали
делать на сваях, с холодным подпольем,
которое ие давало растепляться
мерзлому грунту. Именно таким способом
были впервые построены в 1940 году
трехвтажный дом, а в 1950-м пятн-
втажный. В 1970 году в Норильске
выросли двеиадцатнвтажиые башин.
А теперь готовится к осуществлению
проект дома в 19 втажей. Будут
небоскребы и в Заполярье!
ДВОРНИЦКОЕ ДЕЛО
НА УРОВНЕ
АЭРОДИНАМИКИ
Было время, когда с легкой руки
некоторых архитекторов-фантастов по
страницам газет и иаучио-популяриых
журналов гуляла идея закрытого
северного города. Отгороженный от
сурового внешнего мира прозрачным
пластмассовым куполом, жил втот
«бумажный» город своей потусторонней,
марсианской жизнью. «Такая идея
давно уже вышла из моды, —
говорит Николай Левченко, заместитель
начальника отдела капитального
строительства Норильского
горно-металлургического комбината. — Наши рудные
карьеры, стройплощадки,
автомобильные и железные дороги находятся иа
открытом воздухе, нх ие скроешь под
крышами. Повтому и людей
невозможно навечно укрыть от ветра,
дождя, снега».
«Но есть же нормы труда прн
тяжелых погодных условиях, —
замечаю я, — н превышать их нельзя».
«Мы строго следим за соблюдением
этих норм. Во-первых, почти все
работы, которые ведутся под открытым
небом, полностью механизированы.
Во-вторых, кабины вкскаваторов,
подъемных кранов, буровых станков,
автомобилей сделаны «северными»:
утеплены, непродуваемы, просторны,
комфортабельны. Конечно, совсем
спрятаться от вьюги нельзя.
Укрощать ее надо».
Николай Левченко — одни нз
главных норильских «укротителей»
непогоды. Вместе со старшим научным
сотрудником Евгением Дичко ои
разработал таблицы, по которым
теплоснабжение в городе подается ие «в
среднем иа каждого жителя», а
дифференцированно в зависимости от
меняющихся направления и силы ветра,
от температуры воздуха.
Молодые ученые проводят вксперн-
менты, не имеющие прецедентов в
мировой науке.
Улица Бегичева, 3. Обычный
типовой блочный дом, каких много не
только в Норильске, ио н в любом
другом городе. Он буквально иачииен
приборами — диковинные коробки и
цилиндры висят на дверях, окнах,
всюду на стенах — в подъездах,
квартирах, иа лестничных площадках.
Этот дом — лаборатория. Более трех
лет теплофизики вамеряют
температуру и воздухопроводиость стен, окон,
дверей, учитывают, сколько подается
и сколько «выдувается» тепла. И
конечно, сопоставляют полученные
данные с метеорологическими
наблюдениями. Взгляните на рисунок. Дичко
со своими помощниками измерил
скорость ветра в разных районах города,
в разных уголках дворов н улиц.
И что же окавалось? В Норильске
нельвя строить по старинке. Раньше
архитекторы считали важным как
можно плотнее друг к другу расположить
дома, закрыть со всех сторон дворы.
Теперь исходят ив ниого принципа:
планировка кварталов должна
допускать уличные «сквозняки», которые,
пронося снежную лавнну мимо вданнй,
спасут город от завалов и заносов.
Остановка автобуса «Нулевой
пикет» (отсюда когда-то начался
Норильск). Невдалеке стоит трехвтаж-
ное кирпичное здание, во дворе —
ярко-желтые машины. Это
учреждение — единственное в своем роде,
подобного вы ие найдете ни в одном
городе мира. На вывеске написано:
«Цех механизированной снегоборьбы».
На третьем втаже расположена
научно-исследовательская лаборатория
снегозащиты. Ее руководитель Петр
Иванович Кузьмин (шутливо его
называют главным «ученым-дворником»
города) рассказывает: «Норильск
расположен в зоне сильных снежных
заносов. И тем не менее по втой
причине у нас ни разу не было крупных
аварий н катастроф. Известно, что
Лондон задыхается от снега, в Нью-
Йорке из-за снежных заносов
приостанавливается движение, отключается
влектропнтанне, водоснабжение,
теплоцентраль. А посмотрите, какие у нас
улицы, — за ночь мы полностью
очищаем город от снега. Наши мощные
снегоуборочные машины применяют
«ветер против ветра», они сдувают
сугробы, отбрасывают их от дорог
н здании».
Я уже видел одну из этих машин
в действии. И вспоминаю...
Черное жерло ракетного сопла
медленно поворачивалось в сторону
громадной снежной горы, протянувшейся
грядой вдоль железнодорожного пути
Норильск — Дудинка. Машинист
выглянул из кабины, убедился, что
рядом никого нет, н дал пронзительный
свисток. Машина задрожала,
заработал реактивный двигатель — н
ужасный рев пронесся над заполярной
тундрой. Сопло выбросило невидимую
воздушную струю: от дороги на
десятки метров ринулся снежный шквал. '
X
а-
а
О
НОВАЯ
плянировкя
Старая и новая планировка городских кварталов. Цифрами обозначено отношение
скорости ветра в данной точке к скорости ветра на открытой площадке. Темным
цветом отмечены зоны наибольшей продуваемости, белым — зоны наибольших снежных
заносов.
21

Локомотив тронулся с места, чуть
слышно застучали колеса, очистка
занесенного снегом полотна
началась.
Когда в конструкторских бюро
завершают разработку новой машины
илн агрегата, встает вопрос о
названии. И зачастую присваивается
только марка, ничего не дающая ни уму,
нн сердцу: СДПМ. А-902. ЦУМЗ н
тому подобное. Сухо и
невыразительно. Работающие в Норильске
снегоочистители" имеют точные и яркие
имена: «Вихрь», «Ветерок». Первый
использует струю выхлопных газов
авиационного двигателя, на втором
установлен мощный вентилятор
высокого давления, приводимый в действие
двумя тяговыми электромоторами.
У шиекороторного снегоочистителя
низенький решетчатый забор, сбитый
нз тонких и узких дощечек.
«Представьте себе, — поясняет
Кузьмин, — иа каждом погонном
метре такого щита задерживается до ста
кубометров снега — груз целого
самосвала».
Вот они, хитрости аэродинамики!
УРБАНИЗАЦИЯ
ЗАПОЛЯРЬЯ?
Раннее утро. Город еще спит. Я иду
по пустынной заснеженной улнце,
низко надвинув шапку на лоб, н прячу
лицо в поднятый воротник. 45
градусов мороза! Сугробы-великаны,
нахохлившись, высятся у тротуаров,
застегнутые на все пуговицы дома молча-
зрення» аэрофотосъемщика,
наносящего ту же гору на карту. Бродя по
улицам Норильска и продрогнув под
пронзительным ветром, я уподобился
скалолазу, короткофокусное мнкро-
восприятне которого лишено общих
планов. (Будем уж самокритичны!)
Ему трудно сравнить «свою гору» с
остальными. Топограф же вндит
местность в тысячном и миллионном
масштабе, поэтому и может
сопоставлять вершины друг с другом.
Именно с «глобусной»
позиции смотрит на нас сам «сосед» —
канадский премьер-министр
Пьер-Эллиот Трюдо, который 25 мая 1971
года посетил Норильск и сказал в своей
речи: «В Канаде есть несколько
поселений, расположенных на Дальнем
Севере, но нн одно из них по величине
Распространение снежных заносов на севере страны
(по профессору Г. Рихтеру).
ОЧЕНЬ ЧИСТЫЕ ЧАСТЫЕ СРАВНИТЕЛЬНО РЕДКМЁ^ОчТнЬРШШЕ
и очень сипьныЕ и сильныЕ редкие
два ряда шнеков; они сгребают снег,
который попадает в чрево машины, а
потом ротором отбрасывается на
расстояние до 30 м.
«А нет ли машин, которые
предотвращают снежные заносы?» —
спрашиваю я Кузьмина.
«Таких машин нет, а вот
приспособления есть. Мы боремся с пургой,
устанавливая заграждения: стараемся
остановить снег на границах города,
не допустить на улнцы. Да что и
говорить — поедемте на окраину, и вы
сами все увидите».
Наш УАЗнк прокатил по
Ленинскому проспекту, обогнул два
больших здания с башнями («ворота
города») и выехал на шоссе. Я ожидал
увидеть мощные крепостные стены или
хотя бы высокий каменный забор,
который противостоит напору
таймырской вьюги. Но что за шутки? На
длинном снежном валу, полукругом
ограждающем въезд в город, стоит
лнвы и мрачны. Я ежусь от холода,
а в голову невольно лезут коварные
вопросы: «Кому все это надо, к чему
все эти жертвы, во имя какой цели?»
На противоположном берегу
Ледовитого океана, в Канаде, — мировая
столица никеля Седбери (более 90%
всей добычи Запада). Однако там не
возводят двенадцатнэтажных домов,
не воюют с вечной мерзлотой, не
строят обогатительных фабрик и
плавильных заводов. Там лишь карьеры
Да рудники, где машины (почти без
людей) добывают-руду, отправляют ее
на юг, к металлургам, живущим в
нормальных человеческих условиях.
Почему бы и нам не поступить так же:
вложить средства в железнодорожные
и автомобильные дороги, соорудить
транспортные магистрали, улучшить
речной путь по Енисею. Наконец, есть
же и Северный морской путь.
Может быть два взгляда иа вещи.
Первый взгляд альпиниста,
взбирающегося на вершину. Второй — «точка
не может даже сравниться с
Норильском. То, что вам удалось совершить
здесь, в суровейших географических и
климатических условиях, в зоне
вечной мерзлоты, несомненно, стало
одним нз современных чудес света —
таким чудом, которое являет собой
пример для всех других стран в об-
живанни Крайнего Севера».
Сказано довольно точно: обжиеа-
ние. Русские не просто используют
богатые природные ресурсы
Заполярья. Оин не только добывают и
выплавляют никель, медь, кобальт и
другие 11 металлов таблицы
Менделеева (нз 28 содержащихся в
норильской руде), но и обживают свою
землю.
Нам приходится жить в северных
районах, ведь они занимают почти
половину территории страны.
Тут расположены главные наши
природные ресурсы: руда, нефть, газ,
уголь, алмазы, золото, лесные
богатства, пушнина и т. д. и т. п. И запасы
22

эти собраны все вместе: уголь рядом
с медью и железом, нефть — с лесом
и стройматериалами. Не то что в
североамериканских Седбери и Кляй-
теке. Зачем нам возить сырье за
тысячи километров, если можно на месте
превратить его в продукт? А
климатические трудности, как мы видим,
вполне преодолимы.
Конечно, нельзя не гордиться, что
супергигант — Норильский
комбинат — один из крупнейших
комбинатов в мире. Конечно, очень здорово,
что «Комсомольский» —
крупнейший рудник в стране, а
мощнее «Маяка» нет рудника на всем
Севере. Однако Норильск не
только 100 различных горнодобывающих,
обогатительных, металлургических,
строительных и других предприятий.
Норильск — это и 160 тысяч разных
людей. Каждому из них его
сегодняшние заботы, радости и горести
кажутся наиболее важными и
значительными. Он, как н любой человек, не
мыслит отвлеченными понятиями, не
смотрит иа себя и на свои дела с
«картографических позиций».
Попробуйте величать его «героем освоения
Севера» — засмеет. Громкие фразы
приелись всем. И все же трудно не
назвать героями людей (две трети из
ннх — бывшие ленинградцы,
москвичи, красноярцы, новосибирцы),
которые твердо и бескомпромиссно
назвали себя норильчанами. Онн обжили
Норильск, сделали его своим родным
городом.
ОБЕСПЕЧЕННОЕ
БУДУЩЕЕ
И все-таки непонятно. Москва
выросла на перекрестке важных речных
и гужевых дорог. Петербург построен
на берегу моря («окно в Европу»).
А Норильск?
Ведь он обязан своим рождением
никелю, меди и углю, а полезные
ископаемые иссякаемы — онн не рекн
и моря.
Перед нами гигантская
зеленовато-черная каменная чаша; на ее
ступенчатых бортах замерли перед
очередным взрывом оранжевые
экскаваторы и буровые станки
(месторождение разрабатывается взрывным
способом). Глубина карьера «Медвежий
ручей» достигла 300 м, а еще 30—
40 лет назад на этом месте высилась
целая медно-никелевая гора. Теперь
здесь работы сворачиваются — руда
почти вся уже выбрана.
То же самое со временем ожидает
и другие норильские рудники. А что
же будет потом? И вообще, кому
нужен город, ежели через 20—30 лет
работа жителей закончится?
Этот вопрос обсуждался уже на
1-й конференции норильских геологов
в 1968 году. Оказалось, что
опасения напрасны: у Норильска вполне
обеспеченное будущее. Не говоря уж
о богатейших месторождениях рядом
находящегося Талнаха, разработка
которого началась, специалисты
предсказывают открытие вблизи города
огромных запасов полиметаллических
руд. Это и Веткииское рудопроявле-
нне (южнее Норильска), н медно-мо-
лнбденовое, н евннцово-цннковое
орудненне (западнее).
На новых месторождениях, как в
нынешнем Талнахе, развернутся
ударные комсомольские стройки. В
Норильск приедут молодые энтузиасты,
как в октябре 1937 года приехали
первые комсомольцы Петр Кавенкнн,
Лев Савва, Александр Шаройко, Фе-
ия Зиновьева. Онн будут
самоотверженно трудиться, как сегодня
трудятся Виктор Руснак, Михаил Кандву-
ров и многие другие.
Пройдут годы и десятилетия,
человек полетит к неизведанным планетам,
ио и тогда будут современны слова,
адресованные Норильску теми, кто
испытал в деле «звездный металл».
«В космический век, — писали
Ю. Гагарин, Г. Титов и другие
советские космонавты, — когда люди
внимательно смотрят на звезды,
Норильск привлекает на Земле общее
внимание, как звезда Севера,
индустриально-социалистическое чудо
Заполярья».
На снимках (слева направо):
Северные районы занимают почти
половину территории нашей страны.
СДПМ — снегоочиститель путевой,
смонтированный на дизельном
локомотиве, очищает железные дороги от
заносов высотой в 1,5—2 м.
«Ветерок-2» — дальний «родственник»
домашнего вентилятора. Два его тяговых
двигателя приводят в действие' воздушную
турбину высокого давления. Она создает
ураган, сметающий снежные заторы.
Шнекороторный снегоочиститель А-902
снабжен двумя расположенными друг
над другом широкозахватными шнеками.
Они «сгрызают» обледенелые сугробы.
Снег отбрасывается на десятки метров с
помощью роторных откидывателей.
23

ЗАЧЕМ ГЕОЛОГУ
НУЖНА ЛУНА
П. ФЛОРЕНСКИЙ, кандидат геолого-мииералогических наук
Революционные события происходят на наших глазах в геологии. Одно
только открытие «дрейфа материков» заставляет полностью пересмотреть
прежние представления о внутренней жизни планет, о глубинных и
стремительных распирающих процессах, которые происходят где-то в центральных
областях небесных тел. Шутка ли — создается впечатление, что за последние
несколько сот миллионов лет объем Земли почти удвоился.
А другие планеты: развиваются ли они! Какие свидетельства внутренних
сип запечатлелись на поверхности изучаемых автоматическими приборами
Марса, Луны!..
Все познается в сравнении. Поэтому взоры геологов все чаще обращаются
к Луне. У нашего естественного спутника нет атмосферы, и пунную
поверхность преобразуют преимущественно воздействия, идущие изнутри, от
центра к периферии. Пользуясь сравнением академика А. Павлова,
украшением лица Селены занимается главным образом бог подземного огня
Вулкан, тогда как лик Геи — Земпи видоизменяет прежде всего Гелиос —
Солнце руками своих помощников — бога ветров Эола и бога вод Нептуна.
Но раздвигает материки все-таки Вулкан.
Как он »то делает! Какова судьба Земли, Луиы, Марса и других
планет!
О новых данных по геологии Луны, проливающих свет на общие
закономерности строения и развития небесных тел, рассказывает в своей статье
один из ведущих советских планетологов, кандидат геолого-мииералогических
наук П. ФЛОРЕНСКИЙ. Следующий наш рассказ — о Марсе.
Луна похожа на утюг.
Размеренно, из века в век, каждый месяц
ее застывшие кратеры н моря
сначала нагреваются Солнцем,
затем охлаждаются. Жизнь Земли
значительно разнообразнее. Наша
планета способна усваивать и
перерабатывать солнечное тепло, ее
можно сравнить с живым,
развивающимся растением. Юпитер же с его
грандиозными атмо- и гидросферами не
только захватывает лучи Солнца, но
и выделяет собственную теплоту. По-
втому он похож на животное. По-вн-
днмому, по Луне действительно проще
судить о деятельности вулкана «в
чистом виде».
Еще в 20-е годы над столом
геолога академика А. Павлова постоянно
висела карта Луны. «Размышляя о
строении Луны, — говорил он своим
ученикам, — я лучше понимаю
геологические процессы на Земле».
Недаром знаменитый автор гипотезы
«дрейфа континентов» А. Вагенер
разработал одну нз теорий
образования кратерных и кольцевых форм
Луны.
В преддверии космической эры
интерес геологов к естественному
спутнику Земли резко возрастает.
В 1949 году советский палеонтолог
А. Хабаков опубликовал
фундаментальную монографию «Об основных
вопросах истории развития
поверхности Луны», в которой намечены
важнейшие направления и задачи
геологического изучения Селены. Сейчас
благодаря успехам космонавтики
материалов для такого изучения
накопилось достаточно много: составлены
карты видимой и невнднмой сторон
Луны, тысячи фотографий сделали
космические аппараты, проведены
первые химические анализы пород,
слагающих верхний слой лунных морей.
По аэроснимкам поверхности
Земли геологи очень неплохо научились
составлять геологические карты,
прогнозировать полезные ископаемые. По
«ракетоснимкам» Селены тоже можно
многое узнать.
Даже невооруженным глазом
можно различить иа Луне темные «моря»
и светлые «континенты».
«Континенты» — гористые поверхности,
хранящие многочисленные следы
метеоритной бомбардировки, вулканических
извержений и движений лунной
«коры». Они перекрыты морскими
породами и поэтому, видимо, древнее
«морей». «Моря» — вто обширные
площади, занятые излившейся
базальтовой лавой. Их ровная поверхность
свидетельствует о «молодости»:
метеоритная бомбардировка и
движения коры планеты не успели ее
сильно нарушить и изменить.
Впрочем, о молодости «морей» надо
говорить с осторожностью. Возраст
пород, доставленных иа Землю с
самого верхнего слоя лунных океанов,
оказался неправдоподобно большим —
несколько миллиардов лет. Столь
«старые» породы известны иа нашей
планете лишь в редких областях
древних плит.
Загадка огромного возраста лунных
образцов еще не решена
окончательно, но с уверенностью можно
говорить, что оспннки кольцевых
структур н кратеров на лице нашей
спутницы во многих случаях так нли
иначе связаны с извержениями вулканов.
Эти извержения, пусть не в таких
масштабах, как в давние
геологические эпохи, происходят н в наши дни.
Несмотря на древность самых
верхних пород, внутреннее тепло еще ие
покинуло недра Луны. Другими
словами, Луна до сих пор активна.
Инфракрасными измерениями с
Земли установлено распределение
«горячих точек» (мест с повышенной
температурой) на поверхности Луны.
Самым «горячим», то есть
неспокойным, местом оказалось... Море
Спокойствия.
Активность Луны проявляется и в
«событиях», которые наблюдали
неоднократно начиная с XVI века.
Часть из них связана с
извержениями вулканов или выделениями газов:
поднимаясь над еще темной
поверхностью Луны, они оказываются
освещенными Солнцем, как утренние
облачка на Земле, и ярко светятся.
При извержениях выделяется очень
много газов — вероятно, в
основном паров воды, углекислоты и
сероводорода. Но сила притяжения Луны
настолько слаба, что эти газы
улетучиваются в космос. Излившаяся
лава также теряет газ, и в результате
извержения масса и объем
оставшегося на Луне вещества
уменьшаются, а плотность несколько
возрастает. Кроме того, происходит
полное обезвоживание, верхние слои
становятся почти абсолютно сухими.
Кроме кратеров вулканического
происхождения, на Луне, наверное,
существуют и кольцевые воронки от
падения метеоритов. Когда метеорит
ударяет о поверхность, выделяется очень
много тепла, которое переплавляет
метеорит и участок поверхности
Луиы. Выделяющиеся при взрыве
летучие компоненты испаряются и также
исчезают в космосе.
Луна безвозвратно теряет не
только свое вещество, но и тепловую
энергию: охлаждается излившаяся
лава, излучается в космос
тепло, идущее из недр. Не усваивает
Луна и солнечной внергнн:
нагреваясь днем и охлаждаясь ночью,
она лишь прогревается на небольшую
глубину. Очевидно, одна из основных
тенденций развития верхнего слоя
Луны, ее коры — излияние магмы, и
выделение из нее газа. Тогда зоной,
где расположены наиболее
изменившиеся в втом направлении породы,
будут лунные «моря», а они, как вто
видно даже невооруженным глазом,
группируются в основном в северном
полушарии Луны.
24

Распределение областей с повышенными
температурами на диске видимой
стоРОНЫ Луны /вравноплошмной проекции
ШМИДТА/
Распределение современных и
■ древних структур по видимому
диску луны
РЕДКОЕ СОБЫТИЕ НА ЛУНЕ!
ИЗВЕРЖЕНИЕ ВУЛКАНА I
СОВРЕМЕННЫЕ МОРЯ
СОВРЕМЕННЫЕ КОРДИЛЬЕРЫ
РЕЛЬЕФ « МОРСКОГО » ТИП
НА МАТЕРИКАХ
ДРЕВНИЕ КОРДИЛЬЕРЫ
~»ги
на Луне
ЦЕПЬ эксплозивных кратеров
на силоне Ключевской сопии
цдлочка кратеров в Исландии
Типичные формы лунного, рельефа. Слева „морская" поверхность Луны, на которой
возникли вулканы и трещины. Справа система пересекающихся разломов
<■•"■ к
7 п;<
Марс оказался похожим на Луну, слева дно лунного моря,покрытое оспинками кмтЕРОв
Справа рельеф дна марсианского „океана"
■■Я»

ЗАЧЕМ ГЕОЛОГУ НУЖНА
ЛУНА
Г* равннм Луну и ее геологическую!
Оболочка Гоигооьева
на Луне?
■■
жизнь с более изученной Землей. .
Прнтяженне иа Земле в шесть раз ч
больше, чем на Луне, а этого доста- I
точно, чтобы с Землн не могли нлн
почти не могли испаряться в космос
газы. Поэтому с давних пор наша ■
планета окутана гидросферой и
атмосферой. Эти очень подвижные
оболочки играют громадную роль. Онн
словно шуба: днем предохраняют от
палящих солнечных лучен, а ночью
сохраняют накопленное тепло. Благодаря
им происходит переработка тепловой
энергии в механическую: энергию
ветра, рек, морей.
Благодаря гидросфере н атмосфере
внутреннее тепло остывающих лав
Земли и внешняя солнечная энергия,
попав в них, превращаются в
механическую и химическую энергию
геологических явлений: ветров, дождей,
течений рек и океанов, разрушения и
переноса гор н формирования
осадочных пород. Поэтому осадочные
породы как бы собирают и сохраняют в
себе солнечную энергию. Ведь состав
магматических образований очень
однороден, а при превращении их в
осадочные в грандиозных масштабах
образуется чистая окись кремния —
кварцевый песок,
карбонаты-известняки, поваренная соль и т. д.
В зоне подвижного динамического
равновесия, на границе суши, воды н
воздуха, возникла иа Земле жнзиь,
являющаяся более
высокоорганизованной формой бытия материн, чем
осадкообразование. Нефть, газ и уголь
хранят в себе солнечную энергию,
собранную, сгущенную н сохраненную
древннмн организмами. Видимо,
основная тенденция развития Землн —
разделение вещества н усвоение
солнечной энергии.
Поэтому наиболее развитыми
участками земной коры следует считать
континенты, обладающие гораздо
более мощным чехлом пород,
прошедших осадочную стадию. А
континентов, как известно, больше в северном
полушарии, чем в южном. Такова
одна нз космических закономерностей—
асимметрия правого и левого, севера и
юга (см. ТМ № 10 за 1970 год).
Так зачем же нам Луна? Зачем
тратить средства на ее изучение, ее
освоение? Отвечать на эти вопросы р
будут люди различных
специальностей — от физиков до социологов.
Мы же, планетологи, изучаем Луну
и другие планеты, чтобы понять пути
их геологического развития и тем
самым еще дальше продвинуть изучение
нашей родной землн.
Эта точка зрения находит
подтверждение и в статье,
повествующей об исследованиях
Луны, которые ведет
московский ученый профессор
С. Григорьев.
В. ИВАНОВ
7 марта 1971 года на Землю неожиданно начали поступать странные
сигналы с приборов, установленных в Океане Бурь космонавтами кораблей
«Аполлон-12» и «Аполпон-14». Первыми среагировали сейсмометры. Словно
кто-то раз за разом колотил молотком снизу по лунной коре, и она
дрожала, долго не успокаиваясь. В разгар затяжного лунотрясения подали
голос детекторы ионов. Раньше они изредка улавливали случайные молекулы,
а тут на анализаторы обрушился ионный вихрь, настоящий ветер.
Создавалось даже впечатление, что над восточной частью Океана Бурь внезапно
возникла атмосфера и разыгралась непогода. Полгода американские ученые,
не веря своим глазам, задерживали публикацию научного отчета об этом
событии, проверяли и перепроверяли полученные неопровержимые данные.
Слишком уж противоречили они сложившимся представлениям о «царице
ночи» как о мертвом, оцепеневшем небесном теле, лишенном воздуха и
воды. Приборы же честно сообщили — в течение почти 14 часов из лунных
недр вырывалась мощная струя пара, извергался самый настоящий лунный
гейзер. Было от чего прийти в недоумение. Ведь экспедиции, побывавшие
на Луне, до сих пор не обнаруживали никаких следов воды на ее
поверхности.
Между тем вестей о «лунных гейзерах» давно дожидался московский
профессор С. Григорьев. Лет десять назад он пришел к выводу, что всю
Луну где-то глубоко под выжженными Солнцем верхними слоями
обволакивает клокочущий, кипящий океан!
Ж
елезная логика привела
ученого к этой с виду
«безумной идее». Он просто
применил к Луне свою теорию
«дренажной оболочки» (теперь ее
чаще называют «оболочкой
Григорьева»), разработанную для
объяснения строения земной коры (см. ТМ
№ 2 за 1964 год).
Суть теории такова. Чем дальше в
глубь Земли, тем жарче:
сказывается распад радиоактивных атомов.
На какой-то глубине температура
достигает 374° С. Это критическая
точка воды. Каково бы ни было
давление, чистая вода при 374° С превра-
шается в пар.
Когда капельки дождя по порам и
трещинкам коры просачиваются
вниз, они по пути растворяют
различные вещества и превращаются в
капли рассола. У рассолов
критическая точка выше: 425—450° С.
Достигнув глубин, где температура
критическая, рассол испаряется.
Твердый осадок остается, а пар
поднимается вверх. На отметке 374° С он
конденсируется в капли воды, в них
растворяются минеральные в" це-
ства, соленая влага снова стекает
вниз, к отметке 425—450° С. Идет
вечный круговорот, образуется
«оболочка Григорьева».
Нижние ее слои цементируются
твердыми осадками, становятся
плотными и прочными. Таково, по
мнению Григорьева, происхождение
таинственной границы Мохоровичича,
нащупанной сейсмологами и
отделяющей на глубине 30—60 км саму
кору от нижележащей плотной
твердой мантии. В верхних слоях,
обогащаемых кремнеземом, возникает
поверхность Конрада, разделяющая
граниты от нижележащих базальтов.
Промежуточные слои из-за
непрерывного многомиллионолетнего
выщелачивания становятся пористыми,
чрезвычайно проницаемыми, почти
полыми. Соленая вода, заполняющая
«оболочку Григорьева», по объему
не уступит Мировому океану.
Благодаря пустотам, трещинам и
порам коры гидростатическое
давление под материками и особенно
под горными местностями выше, чем
под океанами. Поэтому горячие
растворы должны постоянно
перемещаться из-под материков под
океаны — в область разгрузки.
Вещество материков за 10
миллионов лет должно полностью смыться
реками в море. Почему же материк
существует дольше?
Сравним его с айсбергом,
плавающим в мантии. Допустим, что, когда
айсберг тает, расходуемое на это
тепло отнимается от льдины, она
охлаждается, и на нижней ее
поверхности намерзает такой же слой
нового льда, какой стаивает сверху.
Тогда высота айсберга и мощность
его подводной толщи будут «вечно»
постоянными.
Так и с материками. Континенты
становятся легче и «всплывают», но
под них поступает вещество мантии.
Пересекая «оболочку Григорьева»,
26

оно именно благодаря деятельности
термальных вод преобразуется в
вещество материков, в граниты.
А смытые с материков осадки?
Они накапливаются, уплотняются и
прогибают океаническое дно.
Опускаясь все ниже и ниже, слои
осадков орошаются восходящим током
горячих водных растворов,
прорывающихся по «оболочке Григорьева»
из-под континентов. Поэтому
морское дно «горячее» суши, а граница
Мохоровичича под океанами
залегает на глубине всего 7 км (под
материками в среднем 37 км).
В горячих рассолах раствореЯо
много веществ. Вырываясь наружу в
атмосферу при вулканических
извержениях, эти вещества выпадают в
виде пеплов. Внизу же они при
подъеме горячих струй в основном
застревают в опускающихся слоях
осадков и повышают их плотность,
прочность и температуру. В итоге
слои осадков превращаются в
базальты, гранитов под океанами нет.
Лишь часть солей пробивается из
«оболочки Григорьева» в океанскую
толщу через базальтовый фильтр и
«солонит» море, насыщает его
углекислотой выпадает в осадок.
Бывшие осадочные слои,
опустившиеся ниже границы Мохоровичича
и спекшиеся в мантии,
перемещаются из-под дна океанов под
материки и «всплывают» снова через
«оболочку Григорьева». По дороге вверх
они охлаждаются, выщелачиваются,
теряют железо, титан, магний,
кальций, становятся гранитами,
мраморами, известняками и прочими
породами постоянно смываемой и вечно
обновляющейся материковой коры.
Вот почему материковые горы
сложены, как правило, измятыми
складками морского происхождения, а
под более древними пластами то и
дело располагаются окаменелости
недавних геологических эпох.
^Ьогласно измерениям на Луне
*^тоже чем глубже, тем жарче.
Следовательно, и на Луне на
определенной глубине под всей ее
поверхностью залегают слои, в
которых господствуют критические
температуры воды и ее растворов
(374—450° С). Если в недрах Селены
есть вода, то «вечная» циркуляция
паров и рассолов должна
формировать, как и на Земле, поверхность
Мохоровичича и «оболочку
Григорьева».
На первый взгляд вода и ее пары
при вулканическом выбросе в
условиях Луны теряются
непосредственно в мировое пространство. Совсем
наоборот! Вода при извержении в
космическую пустоту лишь частично
переходит в пар, отнимая скрытую
теплоту испарения у остальной части
жидкости, а основная часть пара в
вакууме конденсируется в капли и
снежинки.
Оказывается, вода в бассейне
метровой глубины должна испаряться
на протяжении трех лунных суток,
то есть трех месяцев. Значит,
круговорот воды на нашем спутнике
вполне возможен, тем более что
поверхностные породы Селены довольно
пористы, и вода из лунных луж, озер
и морей успеет проникнуть в глубь
коры значительно раньше, чем
испарится даже под интенсивным
солнечным облучением.
Круговорот воды на Луне
образует, как и на Земле, две основные
разновидности коры — материковую
и океаническую. Они обязательно
должны отличаться друг от друга
по мощности, плотности, по высоте
над средним уровнем лунной
поверхности и по гравитационным
аномалиям.
Поскольку приливные силы всего
ощутимее на видимой стороне Луны,
на ней преимущественно и
происходит восходящее движение водных
растворов из «оболочки
Григорьева». Кора видимой стороны
становится все более океанической.
Вследствие привноса тепла, которое
отдается коре восходящими и
постепенно охлаждающимися растворами,
граница Мохоровичича поднимается
кверху, а кора становится тоньше.
Моря действительно оказались
«горячее» материков, а жарче всего —
под Морями Спокойствия и Холода.
Вещества, выпадающие из
растворов по мере их охлаждения,
цементируют кору и делают ее более
плотной, прочной и тяжелой.
Поэтому кора видимой стороны Луны,
особенно кора лунных «морей», должна
погружаться. Гравитационное
выравнивание происходит только после
того, как избыток вещества и массы
достигнет критического значения,
некоего порога для преодоления
сопротивления опусканию данного
участка коры. На Луне сила тяготения
в шесть раз меньше, чем на Земле,
и чтобы сломить противодействие
свода лунной коры, надо накопить
в шесть раз больше избыточной
массы, чем в условиях Земли.
По мнению С. Григорьева,
контрастность распределения аномалий
силы тяжести на поверхности Луны
почти в 100 раз больше, чем на
Земле. На видимой стороне Луны
вообще и особенно в центрах «морей»
должны обязательно наблюдаться
весьма резкие положительные
аномалии силы тяжести. Так и
оказалось, когда ученые открыли под
центрами лунных «морей» столь
нашумевшие «масконы» —
концентрации тяжелых масс. Теория
Григорьева дает «масконам» естественное
объяснение.
На обратной стороне, и особенно
на возвышенностях Луны, должно
происходить преимущественно
нисходящее движение водных растворов
в «оболочку Григорьева». Охлажде-
ТРИБУНА
СМЕЛЫХ ГИПОТЕЗ
ние и выщелачивание коры
нисходящими каплями должны приводить к
увеличению мощности коры, к
уменьшению плотности пород и к дефекту
массы, то есть к появлению
отрицательных аномалий, а следовательно,
и к восходящим движениям всей
коры обратной стороны в целом.
Действительно — обратная сторона
Луны гористее, континентальнее.
Согласно последним измерениям
видимая сторона Луны, несмотря на
свою пониженность, отличается
динамическим избытком массы, то есть
плотнее и тяжелее континентальной
обратной стороны. Кроме того,
недавно твердо установлено, что
радиус, направленный к Земле, на
несколько километров короче
радиуса, направленного от центра Луны к
невидимой ее стороне.
Другие необычные факты тоже
органично укладываются в теорию
Григорьева. Например, первые
анализы пород Луны показали весьма
высокое содержание в них
соединений титана. Не удивительно! В
«морях» могли образоваться наиболее
богатые титаном породы (вспомним
конкреции на дне земных океанов).
Породы лунных материков должны
содержать меньше титана.
Наличие «оболочки Григорьева»
в недрах Луны подтверждают также
обнаруженные особенности
сейсмических колебаний, которые
продолжались по нескольку часов после
падения на Луну тяжелых предметов.
Возможно, сейсмическая волна
многократно обегает планету по
оболочке, как по волноводу.
Струями электропроводящих
растворов в «оболочке Григорьева»
объясняется и возможность
появления магнитного поля, «всплески»
которого были обнаружены
приборами, установленными на Луне.
Как видно, теория очень логична
и подтверждается всеми известными
фактами о Земле и Луне. Недаром
публикация в прошлом году
монографии С. Григорьева «Роль воды в
формировании земной коры» стала
«сенсацией № 1» в геологии и
вообще в планетологии. «Оболочка
Григорьева», судя по всему, играет
важнейшую роль в жизни планет. И
пророчески звучат слова вдохновителя
московского профессора, великого
В. Вернадского: «Поэтому мы
должны теперь же держать в голове те
космогонические гипотезы о
значении воды, которые допускают
проверку, позволяют искать факты ее
истории, не учитываемые в
современном — неполном —
представлении о ее земной роли».

К. ФЕОКТИСТОВ, доктор
технических наук,
летчик-космонавт СССР,
Герой Советского Союза
еще не приходилось «пробивать»
насквозь всю воздушную оболочну
планеты.
Можно было выбрать либо схему
с использованием аэродинамической
подъемной силы, либо баллистиче-
сную траенторию, когда на аппарат
действует только лобовое
сопротивление воздуха. Во втором случае
погашение скорости корабля в
плотных слоях атмосферы происходит
проще и надежнее, проектировщики
остановились именно на втором
варианте. Туть в свою очередь,
открывался целый веер возможностей (см.
статью «Из космоса — на Землю»
в № 8 «Технини — молодежи» за
1960 год). Придать ли спускаемому
аппарату форму конуса, «зонтика»
или сферы? Расчеты на
устойчивость и определение веса тепловой
защиты показали: сферическая
форма — наилучшая.
Все проектные решения,
определившие направление работ и облик
первого космического корабля, были
приняты уже в 1958 году. Летом
следующего года появились проекты
отдельных систем и агрегатов,
чертежи и техническая документация на
корабли для беспилотных полетов.
Осенью началась сборка
экспериментальных установок для наземной
отработки отдельных механизмов и
приборов. Необходимые
эксперименты и испытания в основном
КАК СОЗДАВАЛСЯ
КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ
„ВОСТОК"
4 О апреля 1971 года все мы отме-
I* чали 10-летие исторического
события — космического полета Юрия
Алексеевича Гагарина на корабле
«Восток-1». Решение о начале
разработок, конструкции пилотируемого
корабля было принято в 1958 году,
когда уже состоялись запуски
первых искусственных спутников Земли.
К этому времени выявилась
возможность постройки трехступенчатых
ранет, способных выводить на
околоземную орбиту аппараты весом
4—4,5 т.
Конструкторам предстояло сделать
выбор: приступить ли сразу к
работе над пилотируемым спутником или
прежде создать аппарат для полета
человека по баллистической
траектории (по такому пути пошли
инженеры США). Тогда, в 1958 году,
наибольшей загадкой была невесомость
и ее влияние на человеческий
организм. Летая на самолетах, люди
испытывали ее действие лишь в
течение полуминуты. Две-четыре
минуты полета по баллистической
траектории не могли дать существенно
нового результата. А один только
виток на орбите — 80—85 мин.
пребывания в невесомости. Это уже
большой шаг в неведомое! Вот
почему наши конструкторы избрали
нратчайший путь к цели.
Требовалось впервые решить
множество технических проблем,
относящихся к самому нораблю, к ранете-
иосителю и наземным средствам
обеспечения полета. Что
представлялось относительно более сложным?
Пожалуй, выбор схемы спуска
корабля в атмосфере и формы
спускаемого аппарата. Ведь ни одной
машине, созданной руками человека,
были выполнены уже к середине
1960 года.
Май 1960 года. Запущен первый
корабль-спутник без тепловой
защиты спускаемого аппарата (он не
был предназначен для посадки на
Землю).
Август 1960 года. В космосе
побывал и благополучно
приземлился корабль с животными на
борту.
По результатам запусков в проект
вносятся изменения. В сентябре —
декабре техническая документация
выпущена практически заново. Испы-
тываются скафандры,
катапультируемые кресла, системы
жизнеобеспечения космонавта, идут
дополнительные запуски ракеты-носителя. В
конце 1960 года и начале следующего
по уточненной документации
строятся корабли, которые успешно прошли
цикл испытаний на заводе и
космодроме. Именно они впоследствии
получили наименование «Восток».
Март 1961 года. Проведены два
запуска по программе, полностью
совпадающей с программой
предстоящего пилотируемого полета. В кресле
космонавта находились манекены.
Оба полета, приземление спускаемых
аппаратов прошли успешно, без
сколько-нибудь существенных
замечаний. Поистине огромная работа
приблизилась к решающему этапу.
Незабываемый день 12 апреля
1961 года распахнул людям дверь
в космос. Всем участникам работы
над кораблем «Восток» ои принес
огромное удовлетворение:
правильность их замыслов, поисков и
решений подтвердилась.
Ясные картины в
перепутанных цветах
Цветной снимок участка земной
поверхности, несмотря на всю свою
красочность, несет в себе не так
уж много информации. Особенно
если фотография сделана с
большой высоты.
Напротив, искажение естественных
тонов помогает увидеть ранее
незамечаемые особенности. На
пленке, чувствительной к инфракрасным
лучам, получается гораздо больше
мелких деталей, чем на обычной
цветной. Поэтому применение
инфракрасной техники оказывается во
многих случаях предпочтительнее.
Но и обычный черно-белый
негатив можно так обработать, что
из окончательного отпечатка
удается извлечь нечто не отразившееся
на «естественном» цветном снимке.
Во-первых, на негативе нетрудно
выделить изоденсы — линии равных
почернений (когда речь идет об
аэрофотоснимках, их не следует
путать с линиями равных
географических высот). Для получения изо-
денс достаточно на очень
контрастной фотобумаге делать с одного
и того же негатива отпечатки с
разными выдержками. В ходе этого
любопытного процесса вместо
однородных пятен постепенно возникает
четкий структурный портрет объекта.
Результат обработки, станет еще
эффектнее, если применить
цветную фотобумагу, — на ней надо
сделать несколько отпечатков с
исходного негатива, каждый раз через
фильтр иного цвета. Раскрашивание
будет чисто условным, но зато
снимок исключительно хорошо
читается. Цвет помогает выделить зоны
одинаковых температур на
поверхности воды и суши, распознать
структуру морского дна, очертить
безводные и засоленные участки
земли, заметить даже отдельные
больные деревья, затерявшиеся на
огромной цитрусовой плантации.
На нашей цветной вкладке
представлены три фотографии одного и
того же района: обычная цветная,
в инфракрасных лучах и в условных
«перепутанных» цветах. На
последнем снимке постепенный переход от
зеленого тона к красному
соответствует все большей засоленности
почвы в соответствии с приведенным
здесь цветовым кодом.
А 'V
28

ЬИ7 \- '^ЛжК^Ох'^Л:,; > ;/■•■
'чд..
№
»:*$&&№№•. '•■■'.У-:
!>*.-
»Ч'Й
«то
1ЕОБЫКНОВЕННОЕ - V
3«В\

ДЕВЯТАЯ ПЯТИЛЕТКА.
ГЛАВНАЯ ЗАДАЧА
А. БИРМАН, доктор экономических наук, профессор
^"лавная задача пятилетки, — го-
99* ворится в докладе
Генерального секретаря ЦК КПСС Л. И.
Брежнева на XXIV съезде партии, —
состоит в том, чтобы обеспечить
значительный подъем материального и
культурного уровня жизни народа
на основе высоких темпов развития
социалистического производства,
повышения его эффективности, научно-
технического прогресса и ускорения
роста производительности труда».
В соответствии с главной задачей
Директивы по пятилетнему плану
предусматривают увеличение
производства предметов потребления за
пятилетку на 44—48%, в то время
как в целом по промышленности
намечается рост на 42—46%. В
октябре 1971 года ЦК КПСС и Совет
Министров СССР приняли
постановление «О мерах по обеспечению
дальнейшего развития производства
товаров массового спроса». Выпуск
этих товаров к 1975 году
сравнительно с 1970 годом возрастет в 1,9
раза, то есть почти удвоится.
В течение нескольких десятилетий
наша партия настойчиво и успешно
проводила линию на
преимущественное развитие тяжелой
промышленности, производящей средства
производства, топливо, электроэнергию,
металлы, строительные материалы,
химические изделия, машины. Темп
развития легкой промышленности,
выпускающей предметы потребления,
был куда более медленный. Не
означает ли главная задача девятой
пятилетки отказ от генеральной линии
партии в области экономики?
Пересмотра этой линии?
...В марте 1902 года шла горячая
борьба вокруг проекта программы
партии. В. И. Ленин внимательно,
пункт за пунктом, рассматривает
второй проект программы,
составленный Плехановым (первый проект
был забракован). Он считает, что
Плеханов неудачно сформулировал
цель социалистического
производства, и дает свою редакцию.
Общественное производство, указывает
Ленин, организуется «не только
для удовлетворения нужд членов, а
для обеспечения полного
благосостояния и свободного
всестороннего развития всех членов
общества». Такое понимание цели
социалистического производства
полностью вытекает из марксистской
концепции коммунистического
общества как строя, где все трудятся,
живут свободно, работают по
способностям и получают по
потребности.
Так наша партия понимала цель
социализма всегда: и в годы
гражданской войны, и в годы
предвоенных пятилеток, и в период Великой
Отечественной войны, и в
последующие четверть века.
Почему же тяжелая
промышленность развивалась быстрее, чем
легкая и пищевая?
Буржуазные экономисты в свое
время выдумали миф, будто в
Советском Союзе царит культ машин —
«производство для производства».
Главное, мол, чтобы были машины, а
потребности людей на втором
плане. Но это, конечно, клевета.
Марксистская политическая
экономия утверждает, что тяжелая
промышленность должна развиваться
быстрее легкой и пищевой. И это
нетрудно понять: продукция
тяжелой промышленности нужна всем
без исключения отраслям народного
хозяйства — сельскому хозяйству,
транспорту, строительству, легкой и
пищевой промышленности, да и
самой тяжелой промышленности. Ведь
без топлива, электроэнергии, машин
невозможно никакое экономическое
развитие. Тем более в нашей
стране после первой мировой войны,
гражданской войны и интервенции.
И после Отечественной войны
необходимо было все силы бросить на
первоочередное восстановление
Донбасса, южной металлургии,
Днепрогэса, машиностроительных заводов
Ленинграда, нефтепромыслов
Майкопа.
Под руководством партии наш
народ, отказывая себе -во многом,
успешно справился с этой задачей.
Мы не поддались на лукавые советы
буржуазных «консультантов» из-за
рубежа. Основа основ экономики —
тяжелая промышленность —
получала все в первую очередь и шла в
первом ряду.
Однако преимущественное
развитие тяжелой промышленности не
должно и не может привести к
отрыву ее от остальных отраслей.
Экономика — не бег на дистанцию.
Здесь требуются планомерность,
пропорциональность. И подобно тому
как на поле боя после танков
вперед устремляется пехота, наше
государство, создав необходимые
предпосылки, на определенном
этапе на известное время пустила
вперед отрасли, выпускающие
предметы потребления.
В седьмой пятилетке (1961 —
1965 годы) тяжелая
промышленность (по терминологии
экономистов, группа «А») развивалась
темпами в полтора раза более быстрыми,
чем легкая и пищевая (группа «Б»).
В плане восьмой пятилетки
намечалось сближение темпов: для группы
«А» предусматривался
среднегодовой прирост в 8,3—8,7%, а для
группы «Б» — в 7,4—7,9%. Успешное
развитие народного хозяйства,
особенно сельского хозяйства, давало
возможность добиться еще лучшего
соотношения: фактически группа «Б»
из года в год росла в среднем на
8,3%, а группа «А» — на 8,5%.
Ставя главной задачей новой
пятилетки значительный подъем
уровня жизни народа, КПСС
предусматривает на 1971—1975 годы прямое
превышение темпа роста группы «Б»
над группой «А»: тяжелая
промышленность будет возрастать в
среднем на 7,1—7,7% из года в год, а
легкая и пищевая — на 7,6—8,2%.
В вышеупомянутом постановлении
ЦК КПСС и Совета Министров СССР
о дальнейшем развитии
производства товаров массового спроса
содержатся такие знаменательные
слова: «Направлять сверхплановые
материальные ресурсы в первую
очередь на дополнительное
производство товаров народного потребления
и на увеличение рыночных фондов».
В первую очередь! Мы никогда до
этого не имели возможности ставить
перед собой такую задачу. Такая
возможность появилась в результате
многолетней подготовки, твердой
выдержки, умения накапливать
резервы, не тратя их преждевременно.
Решение главной задачи пятилетки
ведется по двум направлениям,
которые условно можно назвать
тактическим и стратегическим.
НАШ
ЭКОНОМИЧЕСКИЙ
СЕМИНАР ' Л
Занятие десятое;
30

Тактическое состоит в том, что, не
откладывая дела в долгий ящик,
коллективы предприятий приступили к
поиску и мобилизации резервов.
Началось соревнование краев и
областей за дополнительный выпуск
товаров народного потребления. За
короткий срок сумма обязательств
перевалила за 5 млрд. рублей. К 54-й
годовщине Октября газеты стали
печатать рапорты о выполнении
обязательств.
Стратегическое направление
предусматривает вложение в
строительство в сельском хозяйстве почти
129 млрд. рублей, на Уз больше,
чем в предыдущей пятилетке. В
отрасли, снабжающие сельское
хозяйство,— 29 млрд. рублей, то есть
на 60% больше. Почти удвоится
потребление электроэнергии в
сельском хозяйстве. А ведь сельское
хозяйство, как известно, житница
группы «Б».
Чтобы полностью собрать и
переработать без потерь продукцию
сельского хозяйства, нужны
мясокомбинаты и консервные заводы,
текстильные фабрики и
маслозаводы, холодильники и тарные
предприятия. В целом по стране
капитальные вложения в девятой
пятилетке возрастают сравнительно с
восьмой примерно на 40%, а в
легкую промышленность — на 90%, в
пищевую — на 60%. К выпуску
товаров массового спроса широко
подключаются авиационные и
автомобильные заводы, металлургические и
химические комбинаты — вся
тяжелая промышленность страны.
Какие экономические проблемы
выдвигаются в связи с программой
развития производства товаров
массового спроса?
Во-первых, научное долгосрочное
установление заказа
промышленности. К выпуску товаров народного
потребления подключаются
предприятия, для которых это дело
новое. Если каждый завод будет сам
подбирать для себя изделия для
освоения, получится «где пусто, а
где густо». К тому же этот завод
может знать лишь потребности
своего города, в лучшем случае —
области. Поэтому определение заказа
возложено на торговые
организации — они ближе всех к покупателю.
Но чтобы дать заказ, нужно
предвидеть спрос. А спрос — уравнение
со многими неизвестными... Почему
вдруг все кинулись за «болоньями»?
Почему от них отказались?
Привьются или не привьются «макси»? Как
изменяются потребности человека
после получения им отдельной
квартиры? Тысячи специалистов по всей
стране изучают спрос, ищут
закономерности его изменений. Пока
особенно хвалиться нечем. Поэтому еще
не изжиты «приливы» и «отливы»: то
полки завалены мясорубками, то их
не найти днем с огнем.
И еще одна особенность у
спроса: чем товаров больше и чем они
лучше, тем покупатель... хуже:
разборчивее, привередливее. В общем,
это закономерно. Но
промышленность не может перестраиваться по
три раза в год. Подготовка
производства — дело долгое и
дорогостоящее: чертежи, оснастка,
материалы, кадры. Значит, экономистам
надо думать и думать. Или, лучше
сказать, — думать и делать.
И еще одна задача, пожалуй, не
легче предыдущей.
«Большая и сложная задача
насыщения рынка предметами
потребления, — указывает в докладе на
XXIV съезде партии Л. И.
Брежнев,— должна решаться при
стабильном уровне государственных
розничных цен, а по мере создания
необходимых экономических
предпосылок — и при снижении цен на
отдельные виды товаров».
Постановка задачи понятна и
естественна. Стабильные и
понижающиеся розничные цены укрепляют курс
советского рубля, повышают его
покупательную способность. Тем
самым усиливается воздействие на
производство роли заработной
платы, премий. Возрастают стимулы к
повышению производительности
труда, к экономии материалов,
топлива, электроэнергии, к полной
загрузке оборудования. В экономике ведь
все связано, все взаимообусловлено.
Но главная задача пятилетки не
исчерпывается, разумеется,
товарами массового спроса. В нее
включаются жилищное строительство,
развитие образования и
здравоохранения, науки и искусства, физической
культуры и спорта. Библиотеки и
стадионы, туристские базы и
планерные станции, санатории, пансионаты...
Откуда мы возьмем средства для
претворения в жизнь столь
грандиозной программы? Мы сами должны
их создать. Миллиарды, а точнее
сотни миллиардов, рублей,
необходимы, чтобы решить главную задачу
пятилетки. Эти средства будут
созданы трудом в цехах, на строительных
площадках, на полях и фермах, на
транспортных магистралях, в
научных лабораториях. Других источников
у нас нет и быть не может.
Значит, каждый должен составить
свою пятилетку, соревноваться за ее
досрочное выполнение и
перевыполнение, завести личный счет вкладов
в фонд пятилетки, а для этого —
знать пятилетний план завода, цеха,
участка. И не просто знать, а
участвовать в его составлении. Лозунг:
«Все резервы — в план!»
Библиография:
1. Н. С. Лагутин, Благо народа —
высшая цель. М., изд-во «Экономика»,
1971.
2. А. И. С т р у е в, Товаров больше —
торговать лучше. М., нзд-во
«Экономика», 1971,
КЛУБ ТМ
КИТО
ПО ЦАРСКОМУ ХОТЕНИЮ. С XV
века москвичи праздновали Новый год
1 сентября, собираясь на Красной
площади. Но вот в 7208 году (после «сотворения
мира» согласно библии) Петр I ввел
новый календарь, и после 31 декабря
7208 года наступил 1700-й! По воле царя
было дано большое празднество. Петр
зажег факелом ракету, осыпавшую
присутствующих искрами, пеплом и сажей.
В Кремле стреляли пушки. Праздник
продолжался целую неделю.
СЕМЬ «С». Ныне по иранскому
летосчислению наступает не 1972 год, а
1350-й. На новогоднем столе обязательно
должно быть семь видов пищи, каждый из
которых начинается на букву «с»,
например: «сиб» (яблоко), «сабеи» (зелень),
«серке» (уксус). Если хотя бы одно «с»
отсутствует, это грозит семье в новом
году разными неприятностями.
«ДЕНЬ ИСКУПЛЕНИЯ ГРЕХОВ».
Древние христиане первоначально
отказывались праздновать Новый год, считая
это «языческим обычаем». Еще в 692
году Константинопольский синод обратился
с призывом не участвовать в этом
празднике. Церковь некоторых стран до
IX века праздновала Новый год 25
марта как день «искупления грехов»...
(Окончание на стр. 62).

Новая профессия катамарана - разведчик морских глубин

ДВУХКОРПУСНЫИ
«ЛЕТУЧИЙ
ГОЛЛАНДЕЦ»
Наш журнал неоднократно писал
о катамаранах (см., например,
ТМ Кй 2 и N8 6 •■ 1970 год).
Сегодня мы знакомим читателей с
голландским катамараном «Дуплус»
(водоизмещение — 1200 т, жипаж —
24 чел.), построенным в 1969 году
по проекту компании «Тридент Оф-
фсхоре». Модель судна
испытывала» в Вагенингенском бассейне.
Периоды качки: бортовой — 32 сек.,
килевой — 25, вертикальной — 18.
Конструктор Штренгер из города
Неде так охарактеризовал
назначение своего детища: «С
помощью «того нового типа
катамарана мы сможем исследовать морское
дно, мы сможем искать нефть, газ
и минералы, не прибегая к дорогим
специализированным судам».
Катамаран состоит из двух
обособленных корпусов (длиной 40,54 м),
жестко связанных между собой.
Высота борта — 11,58 м, осадка —
5,18 м. Огромная рабочая палуба
(шириной 17,37 м и площадью около
682 м5) расположена в 6 м от
поверхности воды. Посреди палубы —
проем диаметром в 7 м, над ним
установлен 75-тонный портальный
кран. Он необходим для подъемных
работ, когда надо доставить
большое количество морского грунта.
Два главных двигателя
(мощностью 1500 л. с. каждый) приводят во
вращение гребные винты. Скорость
достигает 9,8 узла (18,1 км/ч.).
Чтобы удержать судно во время
бурения на одном месте, оба корпуса
оборудованы четырьмя крыпьчатыми
движителями Фойта — Шнейдера.
Эти движители резко повышают
маневренность катамарана. По узким
рекам, протокам, гаваням и каналам
он пробирается сам, без помощи
буксира.
ОБЩИЙ вид катамарана
«ДУПЛУС».
Цифрами обозначены:
1. Насосная станция.
2. Балластная цистерна.
3. Топливная цистерна.
4. Главный двигатель.
3. Дизель-генератор.
6. пульт управления.
7. Парогенератор.
8. Приводной мотор.
9. Гребной винт в насади*.
10. Шпнль.
11. Кают-иомпания.
12. Лаборатория.
13. Кренометр.
14. Крыльчатый движитель.
13. Гирокомпас.
16. Прожектор,
17. Радар.
18. Портальный нран.
19. Деррин-кран.
20. Сквозной проем.

РОЖДЕНИЕ ШТАМПОВКИ
Кузнецы издавна славились своим
искусством. Правда, ни одни, даже
самый искусный нз них, не мог
изготовить две совершенно идентичные
детали. Ковка недаром называется
свободной. Любая вещь,
изготовленная мастером, будь то амбарный
замок, часы нли пистолет, — сама по
себе уникальна. Каждая деталь
подгонялась к остальным и ни к какому
другому (аналогичному) механизму не
подходила. Кроме того, стоила такая
продукция довольно дорого. А
технический прогресс требовал массового
выпуска дешевых изделий с
взаимозаменяемыми деталями.
Изделия стали ковать в
специальных формах—штампах. Одна часть
закреплялась на наковальне,
другая — на ползуне или бабе. Так
родилась штамповка, один из «китов»
современной промышленности.
В России новый способ обработки
металлов ввел тульский оружейник
Василий Пастухов (конец XVII в.).
Одним из первых в мнре он начал
штамповать части ружейных замков.
Решающее значение для развития
штамповки (да и всего кузнечного
дела) имел паровой молот,
изобретенный в 1839 году английским
инженером Нейсмитом. Это был на
редкость технологически удобный
агрегат. Боек скользил по
направляющим станины, и силу удара было
леско регулировать. Новая машина
позволила усовершенствовать
процессы ковки и штамповки, дала
возможность производить такие операции,
которые прежде были немыслимы.
НЕ УДАР, А НАЖИМ
И все же молотом ие отштампуешь
сколько-нибудь крупную деталь —
ее просто не «проймешь» ударом.
Тут «наскоком» ничего не сделаешь.
Металл нужно равномерно давить,
постепенно наращивая усилие, —
иными словами, прессовать.
Вообще-то говоря, пресс появился
еще до нашей эры. Он был
винтовым и приводился в движение
волами. Древние римляне давили иа нем
виноград. В 1793 году французы
модернизировали пресс — сделали его
гидравлическим. Парадокс истории
техники: несмотря иа очевидную
пригодность пресса для
металлообработки, ои до 1861 года применялся лишь
для пакетирования сеиа, отжимания
белья и тому подобных операций.
Первый же гидравлический пресс
(усилие относительно небольшое —
1600 т), установленный иа заводе
Крезо (Франция), показал, что
штамповочное производство наконец-то
обрело настоящего «работника».
Спокойное, плавное нажатие уплотняет
металл по всему объему, обеспечивает
большее заполнение штампа и
лучшие свойства детали, нежели удар.
Кроме того, новая машина работает
бесшумно, без сотрясений и имеет
высокий к.п.д.
Эти два изобретения — паровой
молот и гидравлический пресс —
стали родоначальниками целой серии
агрегатов, различных по конструкции,
скорости обработки, мощности,
назначению и даже по' направлению
удара: в цехах работают и
горизонтальные и вертикальные ковочные
машины. Появилась возможность
изготовлять изделия, которые другими
способами создать очень трудно или
даже невозможно.
ПРЕССЫ НАБИРАЮТ СИЛУ
В 1943 году, терпя поражение иа
Восточном фронте, Гитлер отдал
приказ форсировать работы по созда-
10.5-11.0
ВАМ, ВЫБИРАЮЩИЕ
Как ни парадоксально, человек
стал ковать металл, еще не добыв
ни одного его грамма. Секрет прост—
этим металлом были либо
самородная медь, либо метеоритное железо.
С тех пор (а прошло около 8 тыс.
лет) ковка верно служит людям на
долгом пути развития цивилизации.
Кузнечное искусство претерпело
огромную эволюцию: от примитивных
кувалд и наковален до уникальных
сверхмощных гидравлических
прессов, от свободной ковки, при
которой каждое изделие уникально, до
объемной штамповки, позволяющей
получать серийные детали, по
качеству не уступающие обработанным
на металлорежущих станках.
Директивами XXIV съезда КПСС
КУЗНЕЧ
МАСТЕР
А. ВАЛЕНТИНОВ, инженер-металлург
Хвостовой молот с отбойником и
приводом от водяного колеса (XVI в.).
ГОЛЫ
1932 1910 7945 7950 /955 /960 19651967
Развитие производства кузнечно-прессо-
вых машин в СССР.
пню невиданного по тем временам
гидропресса усилием в 30 тыс. т.
В обстановке строжайшей
секретности эта машина, которую бесноватый
фюрер назвал «национальной
гордостью Германии», была создана. Она
предназначалась для штамповки
крупных деталей самолетов, танков,
подводных лодок- Ни у кого в мире ие
было такого пресса, но и ои ие спас
фашистов, как ие спасло их никакое
другое «секретное оружие».
После войны в ряде стран
появились прессы усилием в 20—35 тыс. т.
а в США даже 50 тыс. т. Когда
у нас задумали строить гигантский
самолет «Антей», ВНИИМЕТМАШ и
Ново-Краматорский
машиностроительный завод создали уникальный
пресс, развивающий усилие в
75 тыс. т. На нем изготовляют
многометровые детали для исполина.
И эти детали на Парижской
авиационной выставке вызвали у
специалистов восхищение ничуть ие меньшее,
чем сам «Аитей». Однако сейчас
такой суперпресс, величиной с двеиа-
дцатиэтажиый дом, становится мал.
Алюминий, много лет безраздельно
господствовавший в авиации, уступает
место титану, специальным сталям и
другим материалам, прочность
которых весьма велика. Чтобы
отштамповать из них деталь, требуются в
5—6 раз большие усилия. И на
очереди уже стоят прессы поистине
сказочной мощности. В США,
например, проектируется сверхсуперпресс
усилием в 200 тыс. т.!
НИ ГРАММА В СТРУЖКУ
Если с развитием станочного парка
кузнечное дело стало играть
подсобную роль, то ныне оно снова
выдвигается на первое место. Причин тому
34

'профессию
предусмотрено ускоренное развитие
специализированных мощностей по
производству штамповок путем
реконструкции на новой технической
основе действующих и строительства
новых кузнечно-штамповочных
заводов и цехов; повышение качества
и точности штамповок за счет
внедрения в производство новых
технологических процессов; значительное
повышение удельного веса обработки
металлов давлением; широкое
применение в промышленности объемной
штамповки.
Об истории кузнечного дела, о
современных кузнечно-штамповочных
машинах и новых способах
обработки металлов давлением и
рассказывает эта статья.
НЫХ ДЕЛ
СТВО
Рис. Б. Лисенкова
три. Во-первых, кузнечио-штамповоч-
ные машины настолько совершенны,
что могут выпустить огромный
ассортимент деталей быстрее, дешевле
и лучше любого другого
производства. Во-вторых, ковка упрочняет
поверхностные слои металла, и деталь
можно делать более легкой. И
наконец, при ковке нет отходов. Сейчас
в стране иа стружку уходит
ежегодно 5 мли. т — столько стали Россия
не производила в 1913 году. И эта
цифра непрерывно растет.
При объемной штамповке детали
не нуждаются в дальнейшей
обработке (а следовательно, в снятии
стружки) или, во всяком случае,
подвергаются минимальной обточке. Кусок
металла, точно рассчитанного объема,
целиком «влезает» в форму, ие
оставляя (или почти не оставляя)
облоя—заусенца. Несмотря на
внешнюю простоту, этот технологический
процесс труден н сложен. Объемной
штамповкой изготовляют детали как
из нагретой, так и из холодной
заготовки. Бывает, заготовку нагревают
только для одной операции. Иногда
штампуют холодную заготовку, но
между операциями ее отжигают в
печи для снятия остаточных
напряжений. Словом, вариантов множество.
Общее одно: изделия получаются
с допусками иа размеры в пределах
0,02—0,05 мм и чистотой
поверхности по 6—8-му классам. Как видите,
штампованные детали ничуть ие
уступают обработанным иа
металлорежущих станках. В то же время
получены они в десятки раз быстрее.
Чтобы нарезать, скажем, сложную
шестерню на зуборезном стайке,
требуется несколько часов. Объемной
штамповкой эта же шестерня
изготовляется за 2—3 минуты.
Объемная штамповка — это
сегодняшний день куэиечно-штамповочио-
го производства. Но инженеры и
ученые ие довольствуются
достигнутым и ведут дальнейший поиск. В
лабораториях научно-исследовательских
институтов уже родились и
набирают силы новые способы штамповки,
появившиеся иа стыке двух наук—
металловедения и физики. Впрочем,
некоторые из этих способов уже
переселились в заводские цехи.
НАГРЕВ БЕЗ НАГРЕВА
Более половины деталей перед
ковкой или штамповкой нагреваются
в печах. Приходится строить
дорогостоящие агрегаты, подчас весьма
сложного устройства. Для них нужны
дополнительные производственные
площади, обслуживающий персонал-
После нагрева металл покрывается
окалиной, которую необходимо уда-
ОТВЕРСТИЕ
ДЛЯ ПОДВОДА
ЖИДКОСТИ
МАТРИЦА
УПЛОТНЕНИЕ
ИЗДЕЛИЕ
Слева — установка для
гидропрессования. Справа — разновидности
гидропрессования: а — гидропрессование
длинной заготовки; б — гидропрессование на
установке прямого действия; в —
гидромеханическое прессование; г —
гидропрессование с противодавлением.
лять. Да и условия работы в
горячем цехе хуже, чем в холодном. Так
что от этой операции весьма
желательно избавиться.
Опыты, проведенные белорусскими
учеными под руководством академика
В. Севердеико, показали, что нагрев
заготовок в печи можно заменить
облучением ультразвуком.
Употребляется магиитострикциониый
излучатель — катушка с ферромагиит-
ОТВЕРСТИЯ
УПЛОТНЕНИЯ
чилиндр
плуняа Р
РАМА
ЪАБЛ
ЦИЛИНДР
.НАПРАВЛЯЮЩИЕ
ПЬ11*ЛКИ6АТ[ЛЬ
АМОРТИЗАТОРЫ
Конструкция высокоскоростного молота.
ным сердечником, подключенная к
источнику переменного тока высокой
частоты. Оказалось, ультразвук
заставляет атомы металла совершать
такие же колебания, как и
повышение температуры. Сталь, алюминий,
вольфрам, цинк, латунь и другие
металлы резко снижают твердость,
и их легко можно формовать в
холодном состоянии.
Новый способ несет огромные
выгоды. Не считая того, что отпадает
надобность в нагревательных печах,
уменьшается расход энергии и
улучшаются условия труда, значительно
\м*-
возрастают точность изготовления
деталей и качество их поверхности.
ШТАМПУЕТ ЖИДКОСТЬ
Одна из распространенных
разновидностей штамповки —
выдавливание. Операция проводится в
контейнере — металлическом цилиндре
с толстыми стенками, способными
выдержать огромные давления. С од-
35

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАТУШКА
источник конденсаторная
ТОКА БАТАРЕЯ
Схема установки для электромагнитной
формовки.
ной стороны контейнер закрывается
матрицей, в которой вырезано
отверстие нужной формы, с другой
стороны в него входит пуансон.
В контейнер помещается
металлический слнток. Пуансон идет вперед,
н под его давлением слиток, осажи-
ваясь, ваполняет все пространство
контейнера, а ватем выдавливается
через отверстие.
Но вот беда — течение внешних
слоев металла сдерживается трением
о стенки контейнера и матрицу.
Деформация сжатия происходит
неравномерно. Следовательно, и
механические свойства изделия оказываются
неодинаковыми по сечению. Поэтому
прессовать можно только материалы
с ярко выраженной пластичностью.
Малопластичные же перед
обработкой приходится покрывать смазкой,
снижающей трение. Однако для
многих сплавов и смазка ие помогает —
заготовка осаживается в контейнере
и не успевает достичь щели в
матрице.
От всех втих недостатков можно
было бы избавиться, окружив
заготовку жидкостью, которая и давила
бы на нее. Именно такой способ
обработки разработали в свое время
академик С. Губкин и профессор
Л. Прозоров.
Вот что, например, представляет
собой модернизированное
выдавливание. Цилиндрическую ваготовку
заостряют с одного конца и плотно
вставляют в конусообразное
отверстие матрицы. Контейнер закрывают
крышкой и закачивают в него
жидкость под высоким давлением.
Поскольку жидкость давит на цилиндр
только с торца и с боков (под
конус она проникнуть не может), иа
ваготовку действует осевое усилие,
выдавливающее металл через
отверстие. А поскольку ваготовка нигде
не соприкасается с контейнером, вто
усилие на 30—40% меньше, чем
прежде.
Несколько лет назад внергетики
ряда стран встали в тупик.
Увеличение мощности генераторов тепловых
влектростанций затормозилось ив-ва
«второстепенной» детали —
стальных бандажей, или капп, которые
надеваются на валы роторов, чтобы ие
дать центробежным силам вырвать
обмотку из павов. Каппы
разрывались во время работы. Их
изготавливали из аустеиитных сталей
раскаткой на гидропрессах, а такой способ
ие может дать равномерный предел
прочности по всему объему кольца.
Даже каппы «рядовых»
генераторов мощностью 60—150 тыс. квт
имеют метровый диаметр. Каппы же
генераторов на 500—800 тыс. квт,
наиболее выгодных с экономической
точки зрения, достигают в
поперечнике 1,5 м — предел для старой
технологии.
Проблему решили советские
ученые из ЦНИИТМАШа. Произошло
вто случайно. На вращающемся
стенде испытывали стальные метровые
кольца. При скорости вращения
4000 об/мин они вдруг начали
вспучиваться, превращаясь в нечто вроде
неправильного многогранника.
Налицо была пластическая деформация
под действием центробежных снл,
отразившая, как в зеркале,
неравномерность механических свойств
кольца.
ШТАМП I ОТВЕРСТИЕ УПЛОТНИ-
/ ДЛЯ ОТКАЧКИ ТЕЛЬНАЯ
ОСНОВАНИЕ ВОЗДУХА ПРОКЛАДКА
Установка для взрывной штамповки.
Сразу же возникла идея —
использовать вти «невидимые силы» для
получения капп с абсолютно
одинаковыми свойствами по всему объему.
Нужно только поместить на
центрифугу «сырой» бандаж, ие
отягощенный пороками предыдущей
обработки, а дальше центробежные силы
сами «растянут» его до необходимых
равмеров. Одновременно металл
упрочнится, предел текучести
увеличится почти до 200 кг/мм2.
Еще одна интересная особенность:
при изготовлении автоматически
гарантируется качество ивделия. Ведь
«обработочная» скорость вращения
создает более высокие напряжения,
чем те, которые возникают «на
рабочем месте» — в генераторе.
Например, одна нв деталей была получена
при 5800 об/мин, а в генераторе она
раввивает «всего» 2400 об/мин. Ясно,
что при столь «малой» скорости
вращения деталь уже не разорвется.
В ааводских условиях
растягиваемое кольцо заключено в стальные
Диафрагмы, которые постепенно
расходятся. Это делается для того,
чтобы случайные пороки, оставшиеся
в металле после литья, не повлияли
ив форму баидажа. Само цеитрифу.
гирование происходит в шахте,
обложенной свинцовыми тюбингами и
вакрытой стальной крышкой: если
кольцо случайно раворвется, никто
ие пострадает.
Новые каппы, изготовленные по
способу ЦНИИТМАШа, открыли
возможность совдания генераторов ва
миллион киловатт.
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ФОРМОВКА
Вспомните школьный курс физики.
Если в катушку вложить стальной
стерженек и пропустить по ней
электрический ток, иа металл будут
действовать довольно значительные
силы.
Еще в 20-е годы академик П.
Капица с помощью втого явления
деформировал образцы. Но лишь в
1958 году в США была
продемонстрирована первая промышленная
установка для влектромагиитной
обработки металлов. При величине
тока 30 а давление достигает
нескольких тысяч кг/мм2.
Установка состоит из катушки,
источника тока, конденсаторной батареи
и устройства для ее разрядки. При
разрядке конденсаторов возникает
необходимый нмпульс
продолжительностью 10—20 микросекунд.
Первоначально новым способом
обрабатывали трубные заготовки. Если
иужио уменьшить диаметр трубы, ее
вкладывают в катушку. А для
увеличения диаметра поступают
наоборот — катушку всовывают внутрь
трубы. Давление на ваготовку тем
больше, чем меньше зазор между
ней и соленоидом.
Чтобы получить деталь с фигурной
поверхностью, заготовку помещают
в штамп-матрицу. Такие штампы
ДО ФОРМОВКИ
У/У/00/0//////////г- ПОЛЗУН
^ЭЛЕКТРОД
ПОДВИЖНАЯ
МАТРИЦА
ВОДА
ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ
ВЫХОДА ВОЗДУХА
ЗАГОТОВКА
НЕПОДВИЖНАЯ
__МАТРИЦА
П0ДШТАМП0ВАЯ
ПЛИТА
.ВЫТАЛКИВАТЕЛЬ
36

можно делать ив чего угодно, даже
из пластмассы или дерева, поскольку
мгновенный силовой импульс
просто ие успевает разрушить
материал.
В последнее время иа заводах
США стали формовать и листы.
Роль катушки играет проволочная
спираль, положенная иа поверхность
металла.
Из всех видов штамповки
электромагнитная самая оригинальная: она
не требует никакого оборудования.
Катушка может заменить даже
нагревательную печь. Если через
соленоид пропустить ток высокой
частоты, заготовка быстро раскалится.
Остается лишь переключить катушку
на разрядную цепь и отформовать
деталь.
ВЗРЫВ-СОЗИДАТЕЛЬ
Формовка взрывом, разработанная
впервые в СССР, сейчас, пожалуй,
самый распространенный из так
называемых высокоэнергетических
способов кузиечно-штамповочного
производства. Ее используют в основном
для изготовления деталей из
толстого листа.
Установка состоит из двух
частей — камеры сгорания, где
производится взрыв, и штампа, рабочей
поверхности которого придается
форма готовой детали. Штамп с
закрепленным на нем листом вставляется
в камеру сгорания. В ней создается
вакуум. Если этого ие сделать,
воздух в момент взрыва ие успеет выйти
из-под заготовки и воспрепятствует
ее формообразованию.
Давление ударной волны может
быть рассчитано столь же точно, как
усилие пресса или молота. Оно
обратно пропорционально квадрату
расстояния между заготовкой и
зарядом. Главное — правильно определить
вто расстояние, иначе лист либо
слишком утонынится, либо останется
иедооформлениым. В зависимости от
конфигурации изделия заряд
приходится сосредоточивать в одной
ПОСЛЕ ФОРМОВКИ
!
?
■о
I
точке или, наоборот, раскидывать
в нескольких местах. Обычно исполь-
вуются твердые бризантные
вещества — тротил, аммонал, аммонит.
И все же такая обработка металла
ие всегда целесообразна. Не так
высок, как хотелось бы, к.п.д.
установки, обслуживающему персоналу
приходится, соблюдая особую
осторожность, укрываться в блиндажах.
Куда удобнее подводная взрывная
штамповка — ее эффективность в
6—8 раз выше. На заводах Форда
этим способом получают
автомобильные кузова.
Вместо камеры сгорания —
глубокий бетонированный бассейн,
наполненный водой. На дно опускают
штамп с заготовкой и взрывчатку.
Скорость ударной волны в жидкости
в несколько раз выше, чем в
воздухе, к тому же поверхность изделия
предохраняется от вредного
воздействия продуктов сгорания, в том
числе и от твердых частиц, летящих
с большой скоростью.
Вода, хотя и усиливает давление,
но передает его гораздо «мягче», и
металлический лист, обжимаясь по
штампу, превращается в деталь
высокого качества.
Однако взрывчатка — не
«технологический» инструмент. Она опасна
в обращении и хранении, требует мер
предосторожности и сложных
расчетов при эксплуатации. Поэтому все
большее распространение приобретает
штамповка, основанная иа влектро-
гидравлическом эффекте.
В 1938 году ленинградский
инженер Л. Юткин открыл, что искровой
разряд между двумя электродами,
помещенными в йоду, порождает
ударную волну. Вот втим-то разрядом
и заменяют взрывчатое вещество
в бассейне.
Сегодня «влектрогидравлика»
наряду с другими высокоэнергетически-
ми способами завоевала общее
признание. Ее применяют в первую
очередь для изготовления деталей из
листового металла. Довольно часто—
для объемной штамповки: так
получают медные электроды, пресс-формы,
гайки, различные мелкие детали
автомобилей, самолетов, фотоаппаратов
и т. п. Причем производительность
по сравнению с механической
обработкой на станках повысилась в 10—
12 раз!
Некоторые ученые считают: со
временем производство деталей иа
станках резко сократится или Даже
исчезнет. Такой способ металлообработки —
промежуточный в истории техники —
изживает себя. Останутся только
литье . и штамповка. Этот прогноз
лучше всего говорит о иеувядаемости
и перспективности древнейшего
рукомесла.
Стихотворения номера
Анатолий ЩЕРБАКОВ
ЗВЕЗДНЫЙ ЦЕХ
Алексею Леонову
О небо,
дай хоть десять капель,
Пролейся, синь,
дождем звеня!
Нет, лишь нагретый за день
стапель,
Цикад шальная трескотня.
Здесь круглый год —
сплошные будни,
За миражами — окоем...
Тут надо так отладить спутник,
Чтоб легок был он на подъем!
Корабль сверкает, словно ваза.
От калориферов
сквозняк.
Монтажник, парень долговязый,
Сказал:
«Шикарный особняк!»
Дымят примятые окурки
В беседе медленной...
Досуг!
И космонавт в спортивной
куртке,
Как свой,
садится в тесный круг.
И ФЭДом щелкает фотограф,
И парни просят от души:
«Еще,
еще один автограф,
Будь другом, Леша,
напиши!»
Как рассветы экраны.
А холмы как шатры.
Словно дальние страны,
Внеземные миры.
Но ложатся пунктиры
В безвоздушных морях.
Но не спят бригадиры
На земных стапелях.
Жарко дышат форсунки.
Точен счет перфокарт.,
Операторы — а бункер!
Космонавты — на старт!
Над с-альными «сигарами»,
Ветер с юга, замри!
Взвейтесь, крылья Икаровы,
За плечами Земли!
37

Верхом на колесе
НЕОБЫКНОВЕННОЕ —РЯДОМ

моноцикл-
ЭКИПАЖ
ЦИРКАЧЕЙ
И СПОРТСМЕНОВ
^% игурная езда на одном колесе
велосипеда или просто иа колесе давно
и прочно вошла в репертуар любого
цирка. Однако оседлать подобным
манером колесо мотоцикла еще не удавалось
никому. Причина ясна: не так-то легко
изобрести «моноцикл», ибо в этом
случае требования к системе управления и
равновесия необычайно высоки. Тем не
менее главному инженеру американской
фирмы «Франклин контрол» Ф. Малнху
удалось справиться со всеми
техническими трудностями: его детище способно
стать не только гвоздем циркового
номера, но и в какой-то мерс объектом
спортивного интереса.
Для повышения чувствительности
системы управления двигатель работает при
постоянном числе оборотов (6000 об/мин)
и снабжен электромагнитным
фрикционным сцеплением, а колесо —
электромагнитным фрикционным тормозом.
Вся роль «освоения» малопослушного
экипажа заключается в чувствительном
потенциометре, управляемом большим
пальцем водителя. Так регулируется
сила постоянного тока в системе
магнитного сцепления и тормоза.
Тахометр измеряет скорость движения
колеса, которая непрерывно сравнивается
со скоростью, задаваемой ручным
рычагом потенциометра. От разницы между
этими скоростями («сигнала ошибки»)
зависит величина тяги двигателя. Таким
образом, тяга — результат
взаимодействия магнитного сцепления и магнитного
тормоза.
На словах управление моиоциклом
весьма «просто». Когда водитель
чувствует, что начинает падать вперед, он
прибавляет скорость; когда отклоняется
назад, притормаживает моноцикл и
«взбирается» на верх колеса.
Пока что первый образчик моиоцикла
способен одолеть скорость до 25 км/час.
Однако уже ведутся работы по
созданию «монодиковинкн» для гораздо
больших скоростей.
На схеме системы управления
моноциклом показаны:
1 — генератор постоянного тока; 2 —
регулятор напряжения генератора; 3 —
преобразователь, повышающий
постоянное напряжение генератора с 6 до 15 в;
4 — усилитель результирующего сигнала;
5 — тахометр; 6 — потенциометр с
ручным управлением (пальцем); 7 —
регулятор силы тока в магнитных системах
сцепления н торможения.
.„, 'XIII,
|С1Н5
'мог
ИЗУЧАТЬ ПРОШЛОЕ,
ПРОГНОЗИРОВАТЬ БУДУЩЕЕ
И. МАЛЕЦКИЙ,
директор отдела научной политики ЮНЕСКО
у историков есть понятие: «кривая
■* роста» науки. За последние годы
эта «кривая» поднимается все круче
и стремительнее.
Как часто происходят открытия,
оказывающие большое воздействие
на развитие науки в целом или
отдельных дисциплин? В наши дни
примерно через два года. Во второй
половине XIX века от одного
крупного открытия до другого проходило
примерно 5 — 10 лет. В XVIII столетии
интересующий нас интервал времени
был еще в 2—3 раза длиннее. В
средние века он составлял около 50 лет.
Отсюда для историков следует
важный вывод: они должны изучать
недавнее прошлое столь же
тщательно, каи и отдаленные эпохи. Следует
подвергать анализу научные
программы, процессы и тенденции,
начало которых датируется 1950-м,
1960-м и даже 1965 годами.
Историческое исследование короткого
промежутка времени тем более
правомерно, если перед нами стремительно
развертывающийся и еще неэакон-
чившийся процесс. Предвидеть его
дальнейшее течение можно только на
основе анализа предшествующего
развития.
Создание первой электронновычис-
лительной машины в 1946 году было
скорее технологическим, чем
научным, достижением. Его основу
составила одна из частных ветвей
математической теории. Период до
1951 года, когда появились первые
серийные ЭВМ, подготовил глубокие
сдвиги в науке и технике, которые
произошли в дальнейшем.
Электронных помощников стали использовать
для решения «интеллектуальных»
задач. Успех в этом деле зависел от
усилий представителей многих и
многих профессий. Вот
воодушевляющий пример интеграции наун!
Изучение подобных ситуаций — отнюдь не
академическое упражнение.
Использование ЭВМ не только
расширяет возможности автоматизации
и ставит на новую основу
организацию управления производством (см.
статьи академика В. Глушкова
«Завод завтрашнего дня» в № 9 за
1971 год и члена-корреспондента АН
СССР Д. Жимерина «Байкал
информации» в № 10 за 1971 год).
Обучение программированию в
университетах, а затем и в школах окажет
большое влияние на способ
мышления грядущих поколений. Широкое
распространение двоичных систем
счисления не пройдет бесследно для
будущего естественных языков.
Новые тенденции, связанные
с ЭВМ, возможно, станут
реальностью раньше, чем мы того ожидаем.
Всего за четверть вена сменилось
уже четыре поколения
вычислительных машин (основными элементами
были: механическое реле, электронная
лампа, транзистор, наконец,
интегральная схема). В переводе на
масштаб человеческой жизни четыре
поколения соответствуют примерно
столетию. Мы еще раз убеждаемся
в исключительной динамичности
современного научно-технического
прогресса. В этом наше преимущество
перед людьми, скажем, XIX века.
Извлекать уроки из прошлого
ученые старались и раньше. Ныне, как
никогда, недопустим общий и
схематический подход.
ИССЛЕДОВАНИЯ СТАЛИ ДОРОЖЕ,
НО ЭФФЕКТИВНЕЕ
Ж.-Ж. САЛОМОН, руководитель ведомства
научной политики (Франция)
Ы аука — одно из орудий в арсе-
■■ нале средств, которыми общество
пользуется для достижения своих
целей. Продукт исследований —
знания, а «знать — значит мочь». Уже
Фрэнсис Бэнон, английский философ
эпохи Возрождения (именно ему
принадлежит этот афоризм), понимал
инструментальный характер науки.
Но во времена Бэкона стоимость
исследования была невелика, а
длительный промежуток времени между
открытием и его применением
исключал какие бы то ни было
надежды на получение существенных
результатов в качестве компенсации
финансовых затрат.
Лишь в 40-х годах нашего
столетия физика и примыкающие к ней
дисциплины продемонстрировали свою
способность стать рогом изобилия,
из которого посыпались
практические приложения, — при условии,
если ученые получали крупную
материальную поддержку. Характер
науки начал меняться. Она
перестала быть делом одних исследователей,
общество стало принимать все
больше участия в оценке результатов
изысканий. Эффективность,
продуктивность, экономичность — критерии
сугубо практические — становятся
мерилом прн определении затрат на
науку. Ныне она признана
национальным капиталом. Ее стали
активно поддерживать, видя в ней
непосредственную производительную силу,
в короткое время оправдывающую
самые смелые ожидания.
В прошлом ученый был чем-то
вроде интеллектуального поденщика —
фигурой отнюдь ие популярной.
В глазах многих людей он
представал отрешенным от мира,
рассеянным чудаком. Теперь положение
радикально изменилось. Престиж
научной деятельности поднялся высоно,
а творческий труд в этой области стал
одним из самых привлекательных.
Ответственность ученого возросла.
Он имеет дело не только со своей
совестью и коллегами по профессии.
Он должен представлять отчеты на
суд общества. Вся система,
именуемая «наукой», становится лишь одной
из подсистем в совокупности
общественных отношений.
39

ЩШ анив причины вызывают гиган-
и * тизм? Почему исчезли дрввнив
животныв-колоссы? Последние
работы биохимиков позволяют нам
частично ответить на эти вопросы.
Гормон роста выделяет железа,
называемая гипофизом, Она есть
только у позвоночных, у человека
она достигает размеров горошины.
Гипофиз прикрвплвн к головному
мозгу, точнве — к гипоталамусу, и
находится в углублении сфвноидной
кости у основания черепа. По
размерам углубления у ископаемых
можно судить о величине самой
железы.
В сущности, гипофиз состоит из
двух сросшихся между собою же-
Ж. БАРЛУА (Франция)
лез. Их происхождение различно.
Передняя часть, или аденогипофиэ,
развилась из складки на стенке
ротовой полости, подразделяется на
переднюю и промежуточную доли.
Адеиогипофиз прилегает к иейроги-
пофизу, который расположен позади
и имевт нервное происхождение.
Наиболее важна передняя доля, она
одна выделяет 6 гормонов, в том
числе гормон роста.
Еще в 1921 году удалось
вырастить гигантских крыс, ежедневно
впрыскивая им под кожу вытяжку
гипофиза. А при удалении этой жв-
лвзы рост молодого животного
сильно замедлялся. Гормон стимулирует
рост не только коствй и хрящей, но
также мышц и внутренностей.
Причина ускорения роста — быстрое
размножвнив клвток, а оно, в свою
очередь, обусловлено ускоренным
синтезом белков. Люди с
повышенной функцией гипофиза нервдко
болвют диабвтом. Гормон роста
влияет на сахарный и жировой
обмен, на выделение молока у
женщин, на содержание холестерина в
крови, по-видимому, участвует и в
раковых процессах.
До сих пор карликовость лечили
инъекциями ростового гормона,
взятого от трупов.
Мвтод состоит вот в чем.
Гипофиз, взятый от трупа, помещают в
холодильник, гдв он хранится в
ацетоне при температуре 4°С. Железу
очищают от оболочки и измельчают
в порошок, из которого извлекают
гормон. Дозировку определяют по
приросту одного из хрящей у
молодой крысы (для получения эффекта
достаточно нескольких тысячных
долей грамма препарата).
Эффект лечвния особенно
заметен в первые 6 месяцев, хотя у
большинства больных
вырабатываются антигормонныв твла. Рвбвиок
может вырастать на 1 см в месяц.
Суточная доза лекарства —
примерно 1 мг. А из трупного гипофиза
нельзя извлечь болев нескольких
миллиграммов препарата.
Можно спросить: нв вызван ли
малый рост у некоторых человеческих
племен, например у иегрильо или
пигмввв Центральной Африки,
наследственной недостаточностью
гипофиза? Экспедиция, побывавшая в
этих местах, привезла образцы
кровяной плазмы пигмеев; уровень
ростового гормона в нвй оказался
нормальным, но раввн ли Он нашему
по биологической активности —
пока неизвестно. По-видимому, замена
или замещвнив какой-нибудь из
аминокислот в цепочке молекулы
приводит к снижению активности гормона
или даже к его полной
дезактивации. Можно предполагать
наследственную мутацию, но для полного
решения вопроса необходимы
дальнейшие исследования.
Противоположность
карликовости — гигантизм. Гигантами
считаются мужчины вышв 2 м и женщины
выше 1,87 м. Они время от времени
появлялись во всвх племенах и у
всех народов. Рост мужчин бывает
нередко 2,2 или 2,3 м. Некоторые
прославленные гиганты вошли в
историю: двухсполовиннометровый
гигант — римский император
Максимилиан; немец Константин, живший
в конце XIX века, — 2,6 м, некий
негр из Конго, столь же высокий,
один шотландец, взятый на службу
прусским королем Фридрихом II, —
2,62 м. Но рекорд гигантизма всвх
времен принадлежит русскому, по
фамилии Махнов, жившему в начале
XX века: его рост составлял 2,85 м.
У жвнщин пальма первенства
принадлежит, по-видимому, швейцарке
Аме — 2,35 м. В последнее время
общее внимание привлекли две
женщины— правда, не столь высокие:
одна из них — американка,
Другая — русская баскетболистка.
Гигантизм обусловлен либо
ускорением роста, либо твм, что человек
продолжает расти и тогда, когда
обычно рост прекращается. В
первом случав отклонения от нормы
видны уже в молодости, до 20 лет;
во втором они становятся
заметными позже. Нужно подчеркнуть, что
скелет великана вырастает скачками,
и в эти периоды сильно болят
суставы.
По првданию Максимилиан мог, не
пвреводя дыхания, одолвть 16
сильнейших в Риме борцов, но сила
великанов очень часто несоизмерима
с их ростом. Кроме того, они
стареют очень быстро.
Иногда гигантизм сочетавтся с
акромегалией, то есть с
гипертрофией киствй, ступней и лица. Особенно
ярко была выражена акромегалия у
Жана-Пьера Мазаса, «монтастрюкско-
го гиганта», которого в конце
прошлого века показывали на ярмарках.
К концу своих дней он нв мог
держаться на ногах.
Константин тожв был акромегалом.
При вскрытии обнаружилось, что вго
гипофиз необычайно развит, по
размерам крупнее орвха.
Лвчение гигантизма невозможно:
нельзя .уменьшить сквлвт. Однако
несколько лет назад в Шввции
разработали способ «укорочения» вели-
40

канов. Идея состоит в том, чтобы
разрезать кость бедра или голени
на части длиной по 10 см и вынуть
один из этих отрезков. Оставшиеся
кости скрепляют металлической
стяжкой. Уменьшение длины одних
лишь ног делает тело
непропорциональным, не говоря уже о
варварском характере такого
вмешательства.
Гиганты всегда возбуждали вообт
ражение. Они фигурируют в
бесчисленных сказках, легендах и
преданиях. Но — не в обиду любителям
чудесного будет сказано —
доисторических великанов никогда не было.
Австрийские гиганты — брат и сестра.
Великан на улицах Парижа.
Прошли те времена, когда кости
мастодонтов или других животных
считали останками гигантов.
Современная наука покончила с такими
представлениями. Однако в начале
четвертичного периода в Китае и
Индии жил один примат, он был
гораздо крупнее всех ныне
существующих видов: гигантопитек.
Правда, нам известны только его
челюсти и зубы колоссальных размеров.
Например, коренные зубы у него в
6 раз больше, чем у человека.
Определить размеры этого существа
очень трудно. Одни специалисты
считают его чудовищем высотой
2,7 м, с повадками гориллы, другие
полагают, что речь идет об
обезьяне меньших размеров, но только
большеголовой.
Гигантопитек приводит нас к
проблеме палеонтологического
гигантизма, а он, возможно, не очень
отличается от гигантизма
эндокринологического. Не был ли вызван
усиленный рост многих исчезнувших
позвоночных повышенной функцией
гипофиза у них? Впрочем, великаны есть
среди беспозвоночных и растений, а
у них нет гипофиза.
Как бы то ни было, у тех и
других гигантизм оказался явно
неблагоприятным для сохранения вида.
Действительно, во многих случаях
наиболее крупные виды животных и
растений исчезли. Например,
триасовые хвощи достигали высоты 10 м.
Гигантские представители были
даже среди простейших, до 10 см в
длину, а для одноклеточных это
настоящие чудовища! Эвриптериды,
морские членистоногие вродв
скорпионов, достигали трех метров.
У стрекоз каменноугольного
периода размах крыльев составлял 70 см,
как сейчас у голубя.
Во многих книгах говорится о
динозаврах длиной 40 и 50 м, тогда
как крупнейшие из известных
скелетов не превышают 25 м — впрочем,
это тоже немало. Таковы были, в
частности, диплодоки и бронтозавры.
Шейные позвонки у них по 1 м,
берцовые кости — 1,38 м, бедренные —
свыше 2 м. Многие другие из
вымерших видов пресмыкающихся,
сухопутные, водяные или воздушные,
тоже отличались гигантскими
размерами. Представители видов, ныне
населяющих Землю, раньше были
гораздо крупнее. Так, змеи достигали
20 м, крокодилы — 15 м, черепахи —
8 м.
История млекопитающих тоже
очень поучительна. Среди сородичей
время от времени появлялись
гигантские экземпляры. Примеров можно
привести множество: от ленивца
величиной со слона до белуджитерия,
родственника носорогов (нынешний
жираф едва доставал бы ему до
лопаток). Даже грызуны были когда-то
поразительных размеров: один из
них был величиной с носорога. Нуж-
СТРОЕНИЕ ГИПОФИЗА.
ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ЗАДНЯЯ СФЕН0ИДНАЯ
дола доля кость
ТРЕТИЙ ЖЕЛУДОЧЕК МОЗГА

но сделать усилие, чтобы
представить себе чудовищного хомяка,
которого никакой сказочник не сумел бы
вообразить! Но голиаф среди
грызунов исчез, а крысы и мыши
остались...
Повинен ли во всем этом
гипофиз? Заметим, что среди
современных позвоночных, как и среди людей,
встречаются настоящие гиганты.
По словам английского зоолога Бер-
тона, самые крупные экземпляры на
68% больше нормальных. Например,
если средняя длина змеи у какого-
нибудь вида составляет 3 м, то
рекордсмены ее племени могут
достигать 6 м. У некоторых, но не у
всех видов динозавров гипофиз был
развит очень сильно по сравнению
с их маленьким мозгом. Но железа
животных отдельных крупных видов
нормальная, так что нельзя делать
общих выводов.
Для четырех видов гигантских
птиц с Мадагаскара получены очень
точные результаты: рост одного был
1,48 м, другого — 1,65 м, третьего —
2 м, четвертого — 3 м. Таким
образом, четвертый вид почти вдвое
выше первого; размеры мозга
учетверились, а объем гипофиза
увеличился почти в 8 раз. Зависимость
между гигантизмом и гипофизом
выражена очень четко. Это же
относится и к динорнису Новой
Зеландии, вымершему только к началу
XVII века. То была самая крупная
птица всех времен, ее рост достигал
3,5 м. Гипофиз титана пернатого
мира исключительно велик.
Эпиорнис, обитавший на
Мадагаскаре, откладывал огромные яйца.
Чтобы поджарить одно,
понадобилось бы 70 сковородок. Причина та
же — гипертрофия гипофиза. Факт
доказан экспериментально: если
скармливать курам вытяжку из этой
железы, они начинают нести очень
крупные яйца.
Почти все сверхкрупные
животные вымерли — по-видимому,
гигантизм оказался для них роковым.
Конечно же, великан более заметен,
ему труднее спрятаться от врагов.
Он должен много есть. Большие
размеры и вес не позволяют быст-
го бегать. Случайность ли, что
большинство живущих или вымерших
гигантов — травоядные? Крупные
хищники встречаются редко.
Итак, причиной бурного роста, по
крайней мере, некоторых
животных, ныне вымерших, мог быть
гипофиз. Стало быть, его гипертрофия
передавалась по наследству, быть
может, из-за какой-то временно
благоприятной мутации.
Семейный гигантизм у людей
редок, и он не бывает наследственным.
Правда, в Приморских Альпах жили
два брата-гиганта, а в Австрии —
брат и сестра. Эти случаи можно
Вверху — гигант среди карликов, ка*
биан с берегов Амазонки, крупнейший
из грызунов. Внизу — карлик среди
гигантов, маленький африканский
бегемот. Оба животных обитают во
влажных джунглях, между ними есть даже
внешнее сходство.
объяснить совпадением, но не нужно
забывать, что высокий рост,
остающийся в нормальных пределах,
нередко наследуется. В растительном
мире усиленный рост может
вызываться полиплоидией, то есть
увеличением количества хромосом. У
полиплоидных растений стебель
нередко бывает очень толстым, а листья и
цветы — чрезвычайно крупными.
Итак, проблемы, связанные с
гигантизмом, многочисленны и
сложны. Это явление исключительно
интересно, ибо связывает
эндокринологию с палеонтологией.

т
^Н о, что вы видите на черно-
^ белой фотографии, — наш
первый робот ЮТ. А
теперь посмотрите на цветной снимок.
ЮТ облачился в костюм деда-мороза,
чтобы поздравить вас, уважаемые
читатели, с Новым, 1972
годом. Впрочем, не только вас, но и
ребят из домов при ЖКО ВНИИ
неорганических материалов, к которому
относится наш технический кружок.
Появление автоматического деда-
мороза на детском новогоднем
празднике вызвало фурор. ЮТ ловко
передвигался по сцене, шевелил
губами в такт произносимым словам,
жестикулировал.
А секрет его непринужденного
поведения довольно прост. ЮТ —
робот, управляемый по проводам.
Оператор, скрываясь за кулисами,
задавал с переносного пульта
нужную программу. «Подслушивая»
вопросы зрителей, он отвечал на них
по микрофону, а ЮТ через
электродинамический громкоговоритель,
вмонтированный в туловище,
воспроизводил его голос. С пульта
можно также управлять движением
губ и глаз.
Несмотря на трудности, ребята
великолепно справились с делом.
робот не удовлетворял даже
элементарным нормам технической
эстетики. Но тот момент, когда он
задвигался и заговорил, всем нам
запомнится надолго.
Как это часто бывает, первый
успех подтолкнул к дальнейшей
работе. Очень скоро у ЮТа появится
младший брат. Хочется сделать
нового робота таким, чтобы он
выполнял вполне конкретную
полезную работу. Для этой цели мы
снабдим его механическими руками.
В свое время один из кружков
юных техников, которым я
руководил, изготовил подобную
механическую руку. С небольшого стенда,
находящегося поблизости, она могла
брать инструмент. Лишь тот
оказывался зажатым, происходило
подключение инструмента к
электросети, и он начинал действовать.
Вот такие-то две руки и вырастут
у нашего робота. Внешне он будет
напоминать марсианина из
фантастических романов. Но, отработав
механику, мы подумаем о том, какую
форму ему лучше придать.
Словом, планов у нас много.
Желания работать тоже предостаточно.
Сейчас у кружка неплохие
возможности. У нас есть помещение, есть
ЮТ И ЕГО СОЗДАТЕЛ
Сердце робота — электродвигатель
постоянного тока, допускающий
реверсирование. От него идут
передачи к рукам и ногам, а также к
механизму поворота головы. Для
шевеления губ мы применили
обычное электромагнитное реле с
возвратной пружиной. Это же реле
использовалось и для движения
глаз.
Корпус ЮТа изготовлен из
подручных материалов —
алюминиевых уголков и обычного кровельного
железа. Из этих же материалов
сделана и голова. Конечно, вначале
НОННУРС
71-РОБОТ-72"
внимательные и отзывчивые шефы
из ВНИИ неорганических
материалов.
В начале рассказа я упомянул,
что робот ЮТ наш первенец. Хотя
кружок действует довольно долго,
все это время мы занимались
конструированием и изготовлением
микроавтомобилей. В основном на базе
мопедов. Однако есть у нас и более
сложные конструкции — например,
автомобиль, приводимый в движение
воздушным винтом, или, как мы его
называем, аэромобиль. Нами
построено уже шесть машин. Все они на
ходу, и ездят на них сами ребята.
Наши автомобилисты — неизменные
участники автопробегов,
организованных журналом «Техника —
молодежи».
А. АБРАМОВ, инженер

Появившись на свет в обличье
грузовика (вспомните машины
Кюньо, Селдена), автомобиль
завоевал признание как «механическая
игрушка для взрослых», легковая
машина. Именно в этом качестве он
превратился из экзотического
«самобеглого экипажа» в надежное
автономное средство транспорта.
В 90-х годах прошлого века
состоялось второе рождение грузового
автомобиля.
Сначала по внешнему виду и
ходовым показателям он мало чем
отличался от конной фуры: колеса
с железными или цельнорезиновыми
шинами (грузолентами); двигатель
под платформой; рессорами
снабжена только передняя ось или их
нет вовсе; задние колеса больше
передних. Скорость не превышала
10—15 км/час. Водитель сидел на
скамеечке, иногда под примитивным
навесом. Одним из первых таких
грузовиков был «Нессельсдорфер»
с двигателем в задней части
машины. Схема оказалась удачной: почти
вся площадь кузова использовалась
по прямому назначению — для
размещения груза, автомобиль был
компактным, сравнительно легким и
поворотливым.
Армия, сельское хозяйство,
промышленность требовали более
мощных грузовозов. Вряд ли было
разумно ответить на это простым
увеличением размеров машин.
Двигатель не умещался под платформой,
перегружал задние колеса, да и
охлаждение его требовало
дополнительных приспособлений.
Двигатель установили спереди, на раме
автомобиля, а сиденье
водителя — между ним и платформой.
Этой перекомпоновке
способствовала и унификация грузовиков многих
марок с легковыми автомобилями,
на которых уже привилась
«классическая схема» (см. ТМ № 11 за
1971 год).
А как быть с шинами? Не возить
же на случай прокола две «запаски»
разного размера! Ведь на задние
колеса грузовика приходится до
двух третей его полного веса. Так
и появились двойные задние скаты,
знакомые нам по сей день.
Зато многие другие элементы
машин по-прежнему напоминали, что
автомобиль — детище XIX века. До
1923 года в нашей стране
выпускались грузовики марки «Уайт» без
кабины и ветрового стекла, с
цепным приводом и грузолентами.
Двигатели завод «АМО» (ныне «ЗИЛ»)
изготовлял сам, другие механизмы
подбирались от вышедших из строя
машин.
Настоящая революция в
конструкции грузового автомобиля произошла
с появлением пневматических шин,
карданной передачи, кабины и
электрооборудования. Всем этим
оснащался первый автомобиль
советского производства АМО-Ф15.
Несмотря на трудные условия, наши
инженеры и рабочие сумели создать '
надежную машину. Менее чем через
год после начала выпуска АМО-Ф15
уже участвовали в международном
пробеге Ленинград — Тбилиси —
Москва, прошли весь путь без
поломок и финишировали первыми.
АМО-Ф15 выпускались до 1930
года, отдельные экземпляры
сохранились до наших дней. Один из них
находится в музее завода.
Взяв за основу модель фирмы
«ФИАТ», советские
конструкторы изменили первоначальный
облик машины, на целых 20%
увеличили мощность двигателя,
улучшили систему охлаждения, сократили
диаметр маховика. Присмотревшись
к АМО-Ф15, замечаешь, что на
боковинах капота нет отдушин.
Вентилятором служит маховик с
отлитыми в его теле лопастями; он
создает тягу воздуха через соты
радиатора и пространство под
капотом вииз, к поверхности дороги. Над
водителем колышется тент на
складных дугах. В машинах позднейших
выпусков его заменили жесткой
крышей, но сбоку кабина оставалась
открытой, и только зимой на
единственной левой двери устанавливали
матерчатые боковинки с
целлулоидными оконцами.
«Классический» грузовой
автомобиль окончательно сложился к концу
30-х годов. Появились тормоза на
всех колесах с гидравлическим или
пневматическим приводом,
амортизаторы, закрытые кабины. ЗИС-5
выпускался без принципиальных
изменений в течение четверти века и был
в свое время самым
распространенным в нашей стране автомобилем.
В годы Великой Отечественной
войны на уральском заводе его
упростили: облицовка кабины стала
деревянной, крылья сварными,
ставилась только одна фара со
светомаскировкой. Машина получилась
дешевой, удобной в производстве.
Тысячи трехтонок успешно работали
на фронте и в тылу. Никогда не
забудется их подвиг на Дороге
жизни, соединявшей осажденный
Ленинград с Большой землей.
И сейчас еще можно встретить
ЗИС-5 на дорогах. Но пора уже
сберечь несколько экземпляров, ибо
скоро они исчезнут, как, впрочем, и
вообще грузовые автомобили «клас-г
сической схемы». На смену им идут
машины, у которых, как когда-то, но
по-новому, более эффективно
используется пространство.
ТРУЖЕНИКИ
Историческую серию «едет
нандидат тежничеених наук
Ю. ДОЛМАТОВСКИЙ
Рис. автора.

I «Нессельсдорфер»
(Австро-Венгрия, 1899). 3 т,
12 л. с, 10 км/чвс.
2. «Уайт» (США, 1918-
1023). 3 т, 22,8 л. с,
20 км/час.
3. АМО-Ф18 (СССР, 1024-
1030). 1,8 т, 35 л. с,
60 км/час.
4. ЗИС-В (СССР, 1934-1088)'.
3 т, 73—86 л. с, 60—
70 хм/час.
Здесь показан предвоенный
образец в экспортном м
ПОЛИ- кии

КОЛЕСО - МОНОБЛОК.
Издавна колеса
железнодорожных вагонов
изготовлялись нз двух частей:
чугунного диска н стального
обода — бандажа. Из-за
непрерывно увеличивающейся
скорости двнження поездов
(150—160 км/час) н
повышения грузоподъемности
вагонов такое колесо все чаще
н чаще ие выдерживает
нагрузки н выходит нз строя,
что приводит подчас к
серьезным авариям.
На смену составному ко
лесу идет колесо-моноблок
откованное из стальной зг -
готовки. К выпуску новых
колес приступил
машиностроительный завод в
городе Бальш — одни из
новейших в Европе.
Производительность предприятия —
37 500 осей с моноблочными
колесами в год (Румы-
н и я).
«КРАСНЕЮЩИЙ»
БОЛТ. Фирма «Гнрфаль-
кон» выпустила новую
марку болтов «теллторк»,
головка которых снабжена
цветовым индикатором,
показывающим степень
затяжки.
Если болт затянут
нормально, ннднкатор меняет
цвет с ярко-красного на
синий. Как только болт
ослабнет, ннднкатор вновь
становится ярко-красным. Этот
процесс может
повторяться несколько тысяч раз
(США).
МОТОВЕЗДЕХОД.
Разработанный фирмой «Рокон»
мотоцикл-вездеход для езды
по бездорожью снабжен
приводом на оба колеса и
оригинальной системой
сцепления. Она позволяет
каждому колесу вращаться с
различной скоростью в
зависимости от дорожных
условий или характера
преодолеваемых препятствий.
Вездеход весит всего около
90 кг. Ему не страшны
болота н водные преграды:
если глубина превышает
60 см, он плывет. Машина
взбирается на холм
крутизной до 60°. Внутри полых
алюминиевых колес можно
возить добавочное горючее
или запас питьевой воды.
Двухтактный двигатель
мотовездехода развивает 5 л. с.
при 7 тыс. об/мин (США).
ПРОТИВОПОЖАРНЫЙ
САМОЛЕТ. Лесные
пожары на юге Франции
превратились в национальную
проблему. Общество
«Аэросистем Флешер»
разработало приспособление, которое
позволяет большому
транспортному самолету «норат-
лас-2501», поднимающему
от 15 до 18 т воды,
заполнять свон цистерны, ие
производя посадки на
удаленных аэродромах.
Экономится много времени, и удается
обойтись меньшим чнслом
самолетов.
Опустошив цистерну,
самолет снижается над морем,
опускает в воду штангу с
черпаком-заборннком и
наполняет с помощью
ускорительного насоса цистерну
(Ф р а н ц и я).
«КИСКА». О широком
развитии снегоходов в США
и Канаде свидетельствует
хотя бы тот факт, что ряд
крупных фирм начал
производство специальных детских
снегоходов. На сиимке
снегоход «Китти Кэт»
(«котеночек») фирмы «Арктнк
Энтерпрайзнс» (США).
МУМИИ — 5 ТЫСЯЧ
ЛЕТ. Прн раскопках
неразграбленной гробницы в Сак-
каре, в 25 км от Каира,
обнаружена мумия
придворного музыканта Нофре,
умершего в 6-й год
правления короля Нне-Ос-сен-Ра.
Таким образом, ее
возраст — 5 тыс. лет. Это
самая древняя мумня из
найденных в Египте.
Археологи считают находку
более важной для наукн, чем
открытое в 1922 году
погребение фараона Тутанха-
мона (Египет).
ГУСЕНИЧНЫЙ
ВЕЗДЕХОД. Интересная
конструкция гусеничного
вездехода создана фирмой «Шле-
нигер». Внешне вездеход
напоминает обычный грузовой
автомобиль, у которого
каждое из 4 колес заменено гу-
сеннцамн. Грузоподъемность
машины 5—7 т. На
вездеходе установлен 8-цилннд-
ровый двигатель мощностью
237 л. с. Трансмиссия
автомобильного тнпа.
Управление вездеходом
осуществляется рулевым
колесом — путем поворота
передних нли задних
гусеничных тележек. Каткн
представляют собой обычные
автомобильные колеса с пнев-
матнками. Гусеницы широ-
копрофнльные, резнно-ме-
таллнческне. Собственный
вес машины — 7,3 т.
Давление на грунт вездехода
без груза — 0,090 кг/см2,
с грузом — 0,162 кг/см2.
Разрабатывается
конструкция вездехода
грузоподъемностью 30 т (Ш в е й ц а -
рия).
ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ
КОЛЕСО? Задавшие!)
вопросом, почему, собственно,
нужно менять колесо
автомобиля каждый раз, когда
проколота шина, фирма «Финн-
лек» наладила выпуск
небольших баллончиков для
заклеивания проколов и
одновременной подкачки шнн.
В ниппель камеры
вставляется шланг, открывается
краник, и смесь газа н
жидкой резины под большим
давлением устремляется в
камеру. Там жидкая резина
превращается в пену,
оседает на внутренней
поверхности камеры и заклеивает
пробоину. Одновременно
камера подкачивается.
Жидкость, находящаяся в
баллоне, неогнеопасна,
неядовита, прн попаданнн на.
одежду высыхает и отвали- 1
вается, не оставляя следов.
Максимальное давление в
баллоне — 5 атм (А и г -
л н я). |
«ЧУДО-РЕБЕНОК». Ма- I
леньких детей, умеющих пла- г
вать уже в двухлетнем
возрасте, не так уж много.
Однако и здесь встречаются
феномены: двухлетняя Ан-
нн Лори Александер из
Лос-Анджелеса чувствует
себя под водой, как у себя
в кроватке. Нырнув на дно
пруда, девочка, словно
незаурядная акробатка, легко
развязывает веревкн,
которыми ей связали ручки и
46

ножки. На снимках
показаны отдельные моменты этого
поразительного трюка
(США).
СТАБИЛИЗИРУЮЩЕЕ
УСТРОЙСТВО.
Репортажи, проводимые с места
событий с помощью
передвижных телевизионных камер,
позволяют создать интересные
телепередачи. Очень часто
возникает необходимость
вести репортаж с вертолета илн
самолета, с автомашины,
мчащейся по неровной дороге, с
борта судна, качающегося на
волнах. Как в таких случаях
добиться того, чтобы
телезритель не ощущал колебаний
или вибраций телекамеры?
Обычно камеры
устанавливаются на массивные
стабилизирующие платформы,
снабженные
гироскопическими устройствами. Однако
платформы эти громоздки,
сложны в монтаже,
утяжеляют конструкцию
передвижной телестанции. Не лучше
ли попытаться заставить луч
света, идущий от
наблюдаемого предмета в объектив
камеры, изменять свое
направление таким образом,
чтобы независимо от
положения камеры ои всегда
попадал бы в одно н то же
место — на фотопленку илн в
глаз телезрителя?
Оказалось, такое
возможно. Создано принципиально
новое устройство,
занимающее очень мало места, весом
немногим более
килограмма. Основной узел новой
системы — несложное
оптическое приспособление,
способное отклонять луч света,
как это делает обыкновенная
стеклянная прнзма.
Оптическая часть состоит из
гибкого цилиндра, закрытого по
торцам стеклянными дисками
н заполненного прозрачной
жидкостью (обычно
спиртом). Когда диски остаются
параллельными друг другу,
свет проходит через цилиндр,
не меняя своего направления.
Стоит наклонить диски
навстречу один другому, как он
получает свойства
отклоняющей свет призмы.
На цилиндре укреплен
датчик, связанный с
телекамерой. Он воспринимает
колебания камеры н
передает их миниатюрному
электромоторчику, также
укрепленному на цнлнндре. В
соответствии с полученным
сигналом моторчик
осуществляет наклон стеклянных
дисков, то есть
устанавливает величину отклонения
луча света при прохождении
его через цнлнндр. Теперь
луч света всегда попадает в
одно и то же место
съемочной камеры (США).
«МИНУТНЫЕ»
ТИПОГРАФИИ. Такие небольшие
типографии функционируют
в Европе, в частности в
Великобритании, уже
несколько лет. Первая нз них была
открыта в Лондоне. Она
оснащена новейшим
оборудованием, состоящим из
фотоаппаратов, фотокопирующих
устройств, небольших
станков «офсет». Клиент
представляет свой текст нли
клише иллюстраций и в
кратчайший срок получает
заказ. Обычно текст
тиражом в 100 экземпляров
печатается в течение 30 мин.
Широко применяется
метод быстрого печатания
написанных от руки и
иллюстрированных самнм
автором текстов, новогодних
поздравительных карточек
и пр. С помощью таких
типографий удается экономить
время и не перегружать
мелкими заказами большие
предприятия (Англия).
МАГНИТ НА ЛЫЖАХ
СПАСАЕТ ОТ ТРАВМ.
«Вынужденная посадка» —
перелом ногн — заставила
известного горнолыжника и
конструктора лыжных
креплений фирмы «Крупп» Рейн-
голда Зоммера заняться
разработкой магнитного
крепления со стопроцентной
надежностью. Ведь,
согласно статистике, каждый
десятый несчастный случай —
«спортивный», а каждый
тридцатый — «лыжный».
Любая ошибка в
установке самоосвобождающихся
магнитных креплений на
лыжах исключается заранее.
Магнитные силы обмануть
невозможно. По своему
сложению и опытности лыжник
может выбрать для себя
соответствующий магнит.
При существующих
системах крепления
высвобождение ботинка происходит
только прн фронтальном
толчке нли при
выкручивании всей ноги. Но если
лыжа при толчке застряла в
мокром нли глубоком снегу,
то возникающий при этом
момент нзгнба может
привести к перелому костн.
Магнитная система
освобождает ногу под действием
небольшого бокового усилия,
когда нзгнбающнн момент
относительно колена лежит,
по мнению спортивных
врачей, «на самой нижней
границе допустимого».
Прн проверке
конструкции лыжные тренеры
пытались имитировать переломы
ног. Все костн остались
целыми. Магнитное крепление
вело себя отлично! (ФРГ).
«ГАСИТЕЛЬ» ХРАПА.
Несмотря на некоторую
комичность проблемы,
храпящий во сне человек —
несчастье н пытка для
окружающих. Средн
бесчисленных средств, предлагаемых
изобретателями в качестве
«гасителей» храпа,
некоторый успех обещает
небольшая подставка, оснащенная
60 пластмассовыми шнпамн,
которую «храпун» должен
перед сном укреплять на
затылке. Секрет действия
заключается в том, что
подставка не позволяв!
человеку спать на спнне — в
положении, наиболее
благоприятном для
возникновения храпа (ФРГ).

«внутреннюю логику». Проблемы,
поставленные в классическом труде
Коперника «О вращении неОесных
сфер» (1343 г.), неиэОежно повлекли
за собой уточнение кинематической
нартины планетных движений, а
затем их динамическое обоснование.
Внутреннюю логику можно
проследить в развитии оптини, теории
электромагнитных явлений и других
физических (да и не только физиче-
сних) теорий. Однако сама
внутренняя логика выявляется только
в среднем. Творцы науки,
крупнейшие естествоиспытатели в своих аы-
чале XIX вена победа
корпускулярной теории света казалась
неизбежной. Фраицузский оптик Огюстен
Френель и англичанин Томас Юнг
сделали то, чего никто не предвидел:
утвердили прямо противоположное —
волновое представление о свете.
Неожиданно, во многом благодаря
случаю, вошли в науну опыт Эрстеда
(действие тона на магнитную стрел-
ну), рентгеновские лучи,
радиоактивность, космические лучи, цепная
реакция деления урановых ядер,
пульсары. Непредвиденные открытия
были а медицине, биологии, химин
ВСТРЕЧА С НЕОЖИДАННЫМ
П. КУДРЯВЦЕВ, профессор,
заслуженный деятель науки и техники РСФСР
О ходе человеческого познания
размышляли уже древнегреческие
философы. Аристотель, например,
так оценил направление развития
науки; «От более известного и
явного для нас к более явному и
известному с точки зрения природы».
Античный мыслитель пояснил смысл
своего утверждения. Явное для нас —
то, что ближе к чувственному
восприятию, а явное по природе —
наиболее общее, удаленное от
непосредственного восприятия.
В наше время, по существу, ту же
мысль, но в парадоксальной форме,
высназал датский физик Нильс бор.
Хорошо, когда теория безумна (то
есть не явна для нас), вопрос в том,
Зостаточно ли она безумна, чтобы
ыть правильной (то есть явной по
природе).
Отход от очевидного,
непосредственно наблюдаемого и углубление
в суть вещей —• магистральная
линия естествознания. Вспомним хотя
бы борьбу приверженцев двух
противоположных астрономических
систем — Птолемея и Коперника,
борьбу, завершившуюся глубоними
открытиями Кеплера, Галилея и Ньютона.
Закономерности развития науки
есть, и в этом историк убеждается,
обнаруживая ее так называемую
оказываниях как бы предостерегают
нас, историков, а заодно и
популяризаторов, от искусственного
сглаживания путей познающей
человеческой мысли. • Неожиданные
открытия, в особенности
экспериментальные, нередко ломают уже
наметившуюся линию развития. Вознннают
противоречия, а подчас и мучительные
ситуации.
Настоящий ученый встречает
неожиданности трезво, не впадая ни
в замешательство, ни в
необоснованный критицизм («этого не может
быть»), О научном мужестве хорошо
сказал один из создателей квантовой
физики, Макс Планк:
«Факт служит той архимедовой
точкой опоры, при помощи которой
сдвигаются с места самые солидные
теории. Поэтому для настоящего
теоретика ничто не может быть
интереснее, чем такой факт, который
прямо противоречит общепризнанной
теории: ведь здесь, собственно,
начинается его работа».
История физини изобилует
примерами неожиданных открытий.
В XVIII столетии итальянский врач
Луиджи Гальвани экспериментировал
с лягушками. Явления, ноторые он
обнаружил, повернули науку об
электричестве на новый путь. В на-
и других отраслях знания. В
результате ученые самых разных
специальностей оказывались перед
необходимостью радикально изменить ход
дальнейших изысканий. Факты,
которые Не укладывались в
существующие теории, нередно служили точкой
роста совершенно нового научного
направления.
Для понимания непредвиденного и
его соотношения с логически
плавным ходом познания важен закон,
сформулированный еще Энгельсом:
когда для открытия созрели условия,
оно делается. И в движении
человеческого познания, и а природе
случайности выступают как форма
проявления необходимости.
Встреча с неожиданным для
историка особенно интересна. Когда
«гладкая» линия развития
прерывается, исследователю видны более
отчетливо другие стимулы научного
прогресса: социальные, ндеологичесние,
психологичесние. В таких ситуациях
смелость пионеров познания
сталкивается с традиционными,
устоявшимися представлениями, а порой и
с инерцией нонсервативного
мышления. Уроки, которые историк
извлекает из анализа «драмы идей»,
имеют непреходящую ценность для
многих и многих будущих поколений
ученых.
ОЖИДАЕМЫЕ НЕОЖИДАННОСТИ • МНЕНИЕ ВЫДАЮЩИХСЯ УЧЕНЫХ
«Открытия могут быть сделаны случайно, и любой
может учить другого: юноша — старика, простец —
разумного». В. г а р в е й.
«Никакой гений не сумел бы изобрести зрительную
трубу, если бы этому не помог случаи». X. Гюйгенс.
«Большинство голосов не есть неопровержимое
свидетельство в пользу истин, нелегко поддающихся от-
ирытию, по той причине, что на такие истины
натолкнется скорее отдельный человек, чем целый народ».
Р. Д е к а р т.
«Я никогда не пробую отговаривать человена от по-
пытнн провести тот или другой эксперимент. Если он
не найдет того, что ищет, он, может быть, откроет
нечто иное». Д. Максвелл.
«Непредвиденные и непредвидимые открытия имеют
место в наждой науке и тем чаще, чем больше в ней
свежих юношеских сил». М. Планк.
«Тенденции современной физики? Тут и разговоров-
то на две минуты. Теоретнни ходят хвост трубой, а мы,
экспериментаторы, время от времени заставляем их
сызнова поджимать хвосты». Э. Реэерфорд.
«Чем дальше эксперимент от теории, тем ближе он
к Нобелевской премии». Ф. Жолио-Кюри.
«В науке важны не ожидаемые, а неожиданные
открытия». А. Б а й и о в,
«Позавчера мы ничего не знали об электричестве,
вчера мы ничего ие знали об огромных резервах
энергии, содержащихся в атомном ядре. Чего мы не зиаем
сегодня/» Луиде Вройль.
«Экспериментатор обязан ставить тание опыты,
ноторые бесят теоретинов». П. Капица.
«Не следует забывать о возможности
непредвиденного, того, чего не может порой предсназать никакая
теория». Д. Влохннцев.
«Науна перестала бы быть иауной, если бы ход
исследований не приводил зачастую к совершенно
неожиданным результатам, требующим в корие изменить
направление работ». И. Франк.
«Природа снова и снова оказывается гораздо богаче
наших представлений о ней, а бесчисленные
«сюрпризы», которые она преподносит исследователям, делают
ее изучение захватывающе интересным». В. Амбар-
ц у м я н.
«Не может не быть неожиданныхотнрытий». В. Пои-
т е н о р в о.
48

Х-^и^!
РАБОЧЕЕ МЕСТО
Е. МАТВЕЕНКО, рисунки автора
аши дети — школьники, вы
сами — слушатель народного
университета или студент-заочник.
Каждый вечер ваше жилище
превращается в класс, аудиторию,
чертежный зал — не случайно задания
называются домашними. Оснащение
рабочего места должно зависеть от
характера и продолжительности
занятий. Если они редки и делаются
быстро, можно обойтись обеденным
столом или секретером. А если
возникла необходимость трудиться
подолгу дома? Рабочее место лучше
всего устроить у оина. Не стоит
загромождать эту зону традиционным
письменным столом. Рабочую
плоскость — доску — можно принре-
пить к стене жестко или на
шарнирах. Онв может быть выдвижной,
складной, поворачивающейся.
Тем, кто пользуется пишущей
машинкой, рекомендуем соорудить
приставной столик или рыдвижную
доску.
Принадлежности для работы
можно хранить в невысоких шнафчиках
рядом со столом, в плоских
ящиках, прикрепленных снизу к досне,
в отнрытых или занрытых
настенных полках. Впрочем, полки не
обязательно вешать на стену.
Поставленные к стене под прямым углом,
они образуют в комнате уютные
уголки, отгороженные сплошной или
ажурной «ширмой».
6
ЛОМ, в
КОТОРОМ
я живы
ш

» V
го
О
О
о
о
о.
о
о
т
о
о
I-
X
О
■&
■
о
О
<
<
е
<
ш
^
<
>
<

р
■ ■ начала чудовище спускалось по руслу высохшей
^^ реки, потом начало пробираться заболоченной
безжизненной равниной. Даже там, где почва
потверже, массивные лапы утопали больше чем на
фут под тяжестью огромного туловища. Время от
времени чудовище останавливалось, легко, как птица,
поворачивало голову и оглядывало равнину. В такие
минуты оно еще глубже утопало в трясине, и через
пятьдесят миллионов лет людям довольно точно удалось
определить по следам продолжительность этих
остановок.
Вода уже никогда не вернулась в здешние края;
палящее солнце превратило глину в камень. А после
накатила пустыня, сокрыла следы под слоем песка.
И много после — вослед за армадой угасших лет —
сюда пришел Человек.
— Как думаешь, — проревел Бартон, пытаясь
перекрыть шум, — не стал ли профессор Фаулер
палеонтологом лишь потому, что имеет привычку играть
с пневматическим молотком? Или он пристрастился
к молотку, пытаясь расширить традиционные методы
палеонтологии?
— Не слышу! — отозвался Дэвис, налегая на лопату
с видом заправского работяги. Он поглядел на часы.—
Идем, скажем ему, что уже пора обедать. Он
неизменно снимает свой хронометр, когда забавляется со
своей проклятой машинкой.
— Сей номер не пройдет! — крикнул Бартон. — Он
нас давно знает и потому всегда не прочь затянуть
работенку минут на десять-пятнадцать. Но попытка не
пытка, давай попробуем. Осточертел этот дьявольский
грохот.
Два палеонтолога побросали лопаты и отправились
к шефу. Завидя их, профессор выключил перфоратор,
наступила тишина, нарушаемая лишь пыхтением
компрессора.
— Пора возвращаться в лагерь, профессор, —
заговорил Дэвис и небрежным жестом убрал левую руку
за спину. — Вы ведь знаете, как сердится повар, если
опаздывают к обеду.
Профессор Фаулер, член Королевской академии
наук, обремененный множеством иных высоких званий,
безуспешно пытался стереть с лица коричневую грязь.
Случайный посетитель на раскопках вряд ли смог бы
распознать в этом загорелом мускулистом молодце
вице-президента Палеонтологического общества.
Почти целый месяц прошел в единоборстве с песком,
покрывшим окаменелую плоть глиняной равнины.
Расчищенный участок в несколько сот футов выглядел
как моментальная фотография прошлого — чуть ли не
лучшее из всего известного в палеонтологии. Когда-то
в поисках исчезающей воды сюда переселилось
множество птиц и зверьков; с тех пор прошло несколько
геологических эпох, от этих существ не осталось ничего,
но их следы сохранились навсегда. Почти всякий след
может быть распознан, если, разумеется, он
принадлежит какому-то существу, известному науке. А если нет?
Неведомый зверь весил несколько десятков тонн, и
профессор Фаулер азартно крался по его следу,
предвкушая крупную добычу. Кто знает, может быть, ему
и удастся догнать чудовище; в оные времена эта
равнина была предательски зыбким болотом, и нет ничего
удивительного, если кости неизвестного чудовища
покоятся теперь где-нибудь неподалеку, в западне,
которую расставила сама природа.
Эпопея раскопок разворачивалась чертовски
медленно! Только самый верхний слой расчищали
землеройными машинами, все остальное приходилось делать
вручную. У профессора Фаулера было достаточно
оснований не доверять никому пневматический
молоток; и малейшая ошибка могла стать роковой.
Экспедиционный «джип», разбитый на
отвратительных местных ухабах, одолел уже полпути к лагерю,
когда Дэвис заговорил о том, что не давало ему
покоя.
— Не очень-то они мне нравятся, наши соседи по
долине. А вот почему — не могу объяснить толком.
Вряд ли мы мешаем их техническим потугам, так что
почтенные господа могли бы нас пригласить к себе
хотя бы для приличия.
— А может, это действительно военная
лаборатория, — высказал вслух общее мнение Бартон.
— Не думаю, — мягко возразил профессор Фаулер,—
ибо я только что получил приглашение от них. Завтра
же поеду.
Если это сообщение не произвело впечатление
разорвавшейся бомбы, то лишь по той причине, что они
слишком хорошо знали друг друга. Несколько секунд
Дэвис размышлял над подтверждением своих догадок,
а после, слегка откашлявшись, спросил:
— А еще кто-нибудь приглашен?
Намек был настолько прозрачным, что профессор
усмехнулся.
— Нет, приглашение адресовано одному мне.
Слушайте, парни, я понимаю, как вы сгораете от
любопытства, но даю вам честное слово, что знаю не больше
вашего. Если завтра что-нибудь прояснится, я расскажу
вам все. А сейчас — самые последние сведения.
Я кое-что разведал. По крайней мере, для меня не
секрет, кто заправляет этим хозяйством.
Дэвис и Бартон навострили уши.
— Кто? — спросил Бартон. — Подозреваете
Комиссию по атомной энергии?
— Вполне возможно, — отвечал профессор. —
Во всяком случае, вся история начинается с господ
Эндерсона и Барнса.
Теперь бомба угодила в цель: Дэвис даже съехал
с колеи. Впрочем, если учесть достоинства дороги,
последнее обстоятельство не имело ровным счетом
никакого значения.
— Эндерсон и Барнс? В этой забытой богом дыре?
— Именно, — весело подтвердил профессор
Фаулер. — Информация получена от самого Барнса. Он
высказал сожаление, что не имел возможности
встретиться со мною раньше, и просил посетить его в
ближайшее время.
— Так чем же они занимаются?
— Я уже сказал: мне ничего не известно.
— Барнс и Эндерсон, — задумчиво промолвил
Бартон. — Ничего не знаю о них, кроме того, что оба
физики. В какой области они подвизаются?
— Крупнейшие специалисты по физике низких
температур,— отвечал Дэвис. — Эндерсон долгое время был
директором одной известной лаборатории. Недавно он
опубликовал в «Нейчур» несколько статей. Все они,
если я не запамятовал, посвящены проблеме гелия-И.
Бартон даже глазом не моргнул: он терпеть не мог
физиков и никогда не упускал возможности это
подчеркнуть.
— Не имею ни малейших представлений, что за
чудо этот гелий-11, — самодовольно заявил он, —
больше того, я вовсе не уверен, что горю желанием что-
либо о нем узнать.
То был выпад против Дэвиса, который когда-то — в
минуту слабости, как он сам любил выражаться, — даже
получил ученую степень по физике. с(Минута»
затянулась на несколько лет, пока Дэвис окольными путями
наткнулся на палеонтологию, но физика так и осталась
первой его любовью.
— Гелий-П — разновидность жидкого гелия,
существующая только при температуре несколько градусов
выше абсолютного нуля. Он обладает поистине
удивительными свойствами, но это никоим образом не
объясняет, почему два видных физика вдруг оказались
в этом укромном уголке планеты.
51

Они приехали в лагерь. Дэвис, как всегда, несся, не
снижая скорости, и резко затормозил. Только на этот
раз «джип» занесло, и он врезался в стоящий впереди
грузовик. Дэвис сокрушенно опустил голову.
— Резина износилась вконец. Желал бы я знать,
когда соизволят прислать новую.
— Новые покрышки уже прислали. Сегодня утром,
на вертолете. Вместе с отчаянными извинениями Эн-
дрюса. Он, видите ли, как всегда, думал, что мы уже
получили их полмесяца назад.
— Отлично! Сегодня вечером смонтирую новые
покрышки.
Профессор Фаулер, шедший впереди, остановился.
— Стоит ли так спешить? — мрачно проговорил он. —
На обед у нас опять солонина.
Сразу после приезда в экспедицию молодые
палеонтологи заинтересовались необыкновенными
сооружениями, маячившими милях в пяти от раскопок. Дэвис
легко распознал в высоких башнях силовые атомные
установки.
Уже одно это обстоятельство красноречиво
свидетельствовало о важности исследований. На Земле
несколько тысяч таких башен, и все они связаны с
проектами первостепенной важности.
Можно найти десятки причин, которые заставили двух
известных ученых уединиться в такой глуши. Чем
опасней исследования в области физики, тем дальше от
цивилизации они проводятся.
Но вот что странно: отчего это грозные башни вдруг
выросли рядом с крупными палеонтологическими
раскопками? Впрочем, это могло быть случайным
совпадением — ведь до сих пор физики не проявляли ни
малейшего интереса к своим соседям и
соотечественникам.
Дэвис осторожно водил кисточкой по одному из
гигантских следов, а Бартон заливал жидкую смолу в уже
расчищенные отпечатки лап. С самого утра они
подсознательно прислушивались, не шумит ли мотор,
возвещающий приближение «джипа». Профессор Фаулер
обещал забрать их на обратном пути, и приятелей
отнюдь не очаровывала перспектива тащиться за две
мили в лагерь лод палящими лучами солнца. Помимо
того, они горели нетерпением заполучить кое-какие
новости.
— Как ты считаешь, — вдруг спросил Бартон и
махнул рукой в сторону башен, — сколько человек там
работает?
Дэвис выпрямился.
— Судя по размерам установок, не меньше десяти.
— А кто финансирует проект? Государство?
— Не обязательно. Они могут заниматься чем угодно,
на свой страх и риск, впрочем, при своей научной
репутации Эндерсону и Барнсу нетрудно было получить
субсидию.
— Везет им с этой физикой! — вздохнул Бартон. —
Достаточно убедить любое занюханное военное
ведомство, что, мол, изобретаешь новое оружие, и,
пожалуйста, получай миллион, а то и два.
Он произнес свою тираду с горечью. Как и у
каждого большого ученого, его отношение к любому
подобному вопросу было вполне определенным. Тем
более что Бартон всю жизнь был принципиальным
противником воинской службы. Именно вследствие этой
принципиальности он весь последний год на войне
пребывал в тяжбе с военным трибуналом, который
вовсе не разделял его убеждений.
Послышался шум мотора. Из-за холма показался
«джип», трясясь и подскакивая на колдобинах. Они
поспешили навстречу профессору.
— Как дела? — выкрикнули они хором.
Профессор Фаулер задумчиво оглядел их, лицо его
было непроницаемым.
— Хороший ли выдался денек? — спросил он
наконец.
— Имейте совесть, шеф, — запротестовал Дэвис.—
Выкладывайте откровенно, что вы успели там
разнюхать.
Профессор выскользнул из автомобиля и снял
пиджак.
— Извините, коллеги, — смущенно произнес он,—
но я ничего не могу вам сообщить, буквально ничего.
Раздались вопли протеста, но профессор остался
непреклонным.
— Сознаюсь, я узнал много интересного, но дал
слово молчать. Не могу сказать, что я уяснил, чем
именно они занимаются; несомненно одно: это
истинная революция в науке, революция, вряд ли
уступающая открытию атомной энергии. Впрочем, завтра сюда
прибудет, доктор Эндерсон, посмотрим, что вы сможете
вытянуть из него.
От разочарования и возмущения двое палеонтологов
какое-то время не могли сказать ни слова. Первым
пришел в себя Бартон.
— Хорошо, но откуда вдруг такой пристальный
интерес к нашей работе?
Фаулер задумался.
— Да, моя поездка к ним была не просто визитом
вежливости, — наконец признался он. — Скоро я
попрошу вас кое в чем мне помочь. А сейчас если
зададите еще хоть один вопрос, то я заставлю вас
тащиться до лагеря пешком.
Доктор Эндерсон приехап на раскопки после обеда.
Перед палеонтологами предстал чуть грузноватый
молодой господин, одетый не совсем обычно
—единственной видимой частью его туалета был
ослепительно белый лабораторный передник. Впрочем, в столь
жарком климате такое эксцентричное одеяние обладало
несомненными достоинствами.
Поначалу палеонтологи разговаривали с Эндерсоном
довольно сдержанно: они были обижены и не скрывали
своей обиды. Но Эндерсон расспрашивал их со столь
неподдельным интересом, что скоро они начали питать
к нему нечто вроде симпатии. Профессор Фаулер
предоставил им возможность показать гостю раскопки,
а сам отправился к рабочим.
Картина давно минувшей эпохи произвела на физика
глубокое впечатление. Целый час приятели водили его
по раскопкам и рассказывали о существе, которое

оставило здесь свои следы, строили предположения
о будущей находке. Вправо от выкопанного рва
отклонялась широкая траншея: заинтересовавшись следами
чудовища, профессор Фаулер прекратил все другие
исследования. Немного дальше траншея обрывалась:
за неимением времени профессор распорядился копать
Отдельные ямы. Неожиданно последний турф
оказался пустым. Начали копать вокруг, и тогда выяснилось,
что гигантский зверь внезапно свернул в сторону.
— Отсюда начинается самое интересное, —
рассказывал Бартон утомленному от впечатлений физику. —
Помните ли вы место, где чудовище остановилось и,
по всей вероятности, оглядывало окрестности? Мне
кажется, оно что-то заметило и кинулось бежать в
другом направлении — об этом можно судить по
расстоянию между следами его ступней.
— Никогда не подозревал, что эти существа умели
так бегать!
— Выглядел такой бег не очень-то грациозно, но при
шаге в 15 футов зверь мог развить приличную
скорость. Если повезет, мы еще успеем узнать, за кем
он гнался. Сдается мне, что профессор Фаулер
мечтает открыть роковое поле битвы с разбросанными там
и сям костями жертвы. Тогда все и объяснится.
— Картина в стиле Уолта Диснея, — усмехнулся Эн-
дерсон.
Но Дэвис был настроен оптимистично.
— Ни за кем зверь не гнался, просто его кликнула
домой женушка... Наша работа иногда бывает
неблагодарной: думаешь, что уже на пороге открытия, —
и вдруг все летит кувырком. То пласт размыт, то все
разрушено землетрясением, то — и это самое
отвратительное! — некий идиот, сам того не подозревая,
растащил по кускам ценнейшую находку.
— Могу лишь посочувствовать, — кивнул Эндерсон, —
нам, физикам, все-таки приходится легче. Мы знаем,
что ответ существует, и рано или поздно находим его.
После многозначительной паузы он заговорил,
тщательно взвешивая каждое слово:
— Все было бы значительно проще, если бы мы
могли созерцать прошлое собственными глазами,
вместо того чтобы шаг за шагом восстанавливать его
с помощью убийственно медленных и неточных
методов. За два месяца вы прошли по следам зверя около
ста ярдов и все же, если не повезет, можете оказаться
в тупике.
Последовало долгое молчание.
— Вполне естественно, доктор Эндерсон, что нам
весьма интересны ваши исследования, — задумчиво
проговорил Бартон, — а поскольку профессор Фаулер
связал себя обетом молчания, мы начали строить
самые невероятные предположения. Не хотите ли вы
сказать, что...
— Не торопите меня с невыполнимыми обещания-
ями, — быстро перебил физик. — Я просто грезил
наяву. Что же касается наших исследований, то они
весьма далеки от завершения. Мы ничего ни от кого
не скрываем, но сейчас мы вступили в совершенно
неизведанную область, и, покуда не нащупаем
твердую почву под ногами, лучше всего молчать... —
Эндерсон смахнул со лба капли пота и неожиданно
улыбнулся. — Говорят, едва на ваших раскопках
появляются геологи, профессор Фаулер прогоняет их
с киркой в руке?
— Они сами исчезают, — усмехнулся Дэвис, — из
боязни быть немедля запряженными в работу! Но я
вполне вас понял, сэр. Позвольте надеяться, что нам
не придется ждать слишком долго.
В эту ночь свет в палатке палеонтологов горел
дольше обыкновенного. Бартон не скрывал своих
сомнений, но Дэвис умудрился на основе нескольких
замечаний Эндерсона построить целую остроумную
теорию.
— Теперь-то мне все понятно. И главное — почему
они выбрали именно это место. Здесь нам с точностью
до одного дюйма известен каждый пласт земной коры
за последние сто миллионов лет. Значит, мы можем
абсолютно точно датировать каждое событие. Не
уверен, что на всей нашей планете сыщется другой такой
район, где геологическая летопись была бы изучена
столь досконально. Вот почему я утверждаю: наши
раскопки — самое подходящее место для подобно-
г о эксперимента.
— Но ты действительно допускаешь, что возможно,
хотя и теоретически, построить машину, способную
видеть прошлое?
— Лично я даже не могу себе представить принцип
ее действия. Но не рискую утверждать, что
подобное невозможно для таких ученых, как Барнс и
Эндерсон.
— Гм. Я бы предпочел доводы поубедительней.
Слушай, а не можем ли мы проверить твои
предположения? Ты что-то говорил относительно статей в «Ней-
чур»?
— Я уже послал запрос в библиотеку колледжа.
Думаю, журналы получим через несколько дней.
В публикации каждого ученого всегда прослеживается
определенная преемственность; быть может, статьи кое-
что и подскажут.
Однако статьи лишь усилили недоумение
палеонтологов. Дэвис не ошибся: почти все объяснялось
необыкновенными свойствами гелия-И.
— Это поистине фантастическое вещество, —
объяснил Дэвис, листая журнал. — Если бы оно могло
существовать при обыкновенной температуре, мир
неузнаваемо преобразился бы. Начнем с того, что ге-
лий-И начисто лишен вязкости. Как-то сэр Джордж
Дарвин сказал, что в океане, состоящем из гелия-Н,
корабли вполне могли бы обходиться как без
парусов, так и без винтов. Достаточно было бы оттолкнуть
корабль от берега, и плыви сколько заблагорассудится.
Единственное неудобство: еще в начале путешествия
гелий потек бы через борт, вверх по обшивке — и
буль-буль-буль-буль... кораблик наш — ко дну.
63

— Очень смешно, — заметил Бартон, — но какое это
имеет отношение к твоей великой теории насчет
машины времени?
— Пока никакого, — признался Дэвис. — Но ты
выслушай меня до конца, и кто знает, не найдешь ли что-
то общее. Два потока, состоящих из гелия-М, могут
протекать по одной и той же трубе одновременно в
противоположных направлениях: один поток попросту
пронизывает другой.
— Странное свойство... Один поток сквозь другой.
Все равно как если бы я бросал камень
одновременно вперед и назад. Мне кажется, что для объяснения
этого явления нельзя обойтись без теории
относительности.
Дэвис продолжал внимательно читать статью.
— Объяснение тут очень сложное, и нет надежды,
что я разберусь во всем до конца. Оно основано на
предположении, что в определенных условиях жидкий
гелий может обладать отрицательной энтропией.
— Между прочим, я и в положительной ни аза не
смыслю.
— Энтропия — это мера распределения тепла во
вселенной. В самом начале, когда вся энергия была
сконцентрирована в звездах, энтропия была минимальной.
Если по всей вселенной установится одинаковая
температура, энтропия достигнет максимума. И тогда
вселенная будет мертва. Энергия заполонит мир, но ее нельзя
будет использовать.
— Почему?
— По той же причине, по которой вся вода в океане
не способна привести в движение турбины одной-
единственной гидроэлектростанции, а крохотное горное
озеро отлично справляется с такой работой. Нужна
разница в уровнях.
— Теперь понимаю. Я даже вспомнил, что кто-то
назвал энтропию «стрелой времени».
— Верно, это сказал Эдингтон. Вся проблема в том,
что любые часы можно заставить идти обратно. А
энтропия — улица одностороннего движения: с течением
времени энтропия только увеличивается. Отсюда и
выражение «стрела времени».
— Но тогда отрицательная энтропия... Ах, дьявол
меня побери!
Некоторое время приятели молча глядели перед
собой. Затем Бартон спросил глухим голосом:
— А что пишет по этому поводу Эндерсон?
— Вот фраза из последней его статьи: «Открытие
отрицательной энтропии доведет до совершенства
новые революционные представления и коренным
образом изменит картину познанного мира. Этот вопрос мы
намерены подробно разобрать в следующей статье».
— И что же там, в следующей?
— Следующей статьи нет. Здесь может быть два
объяснения. Первое: редакция журнала отказала в
публикации. Но подобное предположение можно в данном
случае отбросить. И второе: Эндерсон вообще не
написал следующей статьи, поскольку новые
представления оказались исключительно революционными.
— Отрицательная энтропия — отрицательное время.
Звучит неправдоподобно, — рассуждал Бартон. —
А может, и впрямь существует теоретическая
возможность проникнуть в прошлое?..
— Придумал1 — воскликнул Дэвис. — Давай изложим
утром профессору все наши предположения и
посмотрим, как он отреагирует. А теперь, пока еще я не
схватил воспаление мозга, предпочитаю отойти ко сну.
Спалось Дэвису неспокойно. Снилось, что шагает он
по пустыне — и везде, насколько хватает глаз, голые
пески. Так идет он миля за милей, потом вдруг
натыкается на путевой указатель. Тот сломан, стрелки
лениво трепыхаются на ветру. Дэвис пытается разобрать
надписи. На одной стрелке значится: «В будущее»,
а на другой — «В прошлое».
Они не сумели застать профессора Фаулера врасплох.
Пока Дэвис излагал свою гипотезу, профессор
бесстрастно разглядывал двух взволнованных молодых
людей.
— Завтра я опять поеду туда и расскажу Эндерсону
о ваших предположениях. Глядишь, он и сжалится над
вами. А может, и мне удастся разведать что-нибудь
новенькое. Теперь же — за работу!
Но волнующая загадка настолько завладела мыслями
Бартона и Дэвиса, что начисто отбила у них всякий
интерес к раскопкам. И хотя они продолжали усердно
копаться в земле, их неотступно преследовала мысль,
что трудятся понапрасну. Сколь счастливы были бы они,
когда и впрямь машина времени обесценила бы
землеройное их ремесло! Подумать только, ведь тогда
можно будет оглянуться во времени назад, и выстроить
в обратном порядке всю историю Земли, и раскрыть
великие тайны минувшего, и увидеть зарождение
жизни, и проследить весь ход эволюции от амебы до
человека!
После очередного визита к физикам профессор Фау-
лер вернулся рассеянный, задумчивый. Да,
исследования Барнса и Эндерсона чрезвычайно любопытны. Да,
Эндерсон терпеливо выслушал их гипотезу и похвалил
способность к дедуктивному мышлению.
Вот и все, что палеонтологам удалось выжать из
профессора. Но для Дэвиса и этого было вполне
достаточно, хотя Бартон, как и прежде, мучился сомнениями.
Прошло несколько недель, и Дэвис убедился в
правоте своих предположений.
Профессор Фаулер проводил все больше времени с
Эндерсоном и Барнсом; иногда палеонтологи не видели
его по нескольку дней. Казалось, он утратил интерес к
раскопкам и целиком доверил руководство Бартону.
А заодно — исключительное право возиться с
пневматическим молотком.
Каждый день Бартон продвигался по следам чудовища
на два-три ярда. Судя по характеру следов, животное
неслось огромными скачками. Наконец стало ясно,
что оно вот-вот настигнет свою жертву. Еще несколько
дней — и они увидят последний акт трагедии,
разыгравшейся здесь пятьдесят миллионов лет тому назад.
Только теперь это не имело никакого значения; по намекам
профессора они пришли к заключению, что близится
срок решительного эксперимента, что еще день-
два — и...
Несколько раз их навестил Эндерсон. Бесспорно,
нервное напряжение наложило и на него свой
отпечаток. По всему было заметно, что он горит желанием
поговорить о своих опытах и только огромным
усилием воли заставляет себя молчать. Приятели не знали,
восхищаться его самообладанием или сожалеть. У
Дэвиса было ощущение, что именно Барнс настоял на
сохранении тайны; об этом говорило и то, что до сих пор
физик не опубликовал ни одной своей работы без
того, чтобы предварительно не проверить ее два-три
раза. Сколь ни бесила их подобная осторожность, они
вполне ее понимали.
...Утром Эндерсон уехал в одной машине с
профессором Фаулером, поскольку автомобиль физика
забарахлил возле самых раскопок. В сущности, пострадали
Дэвис и Бартон; опять им предстояло плестись на
обеденный перерыв и обратно пешком. Но приятели были
готовы примириться с такой участью, если их
ожидание, как им намекали, действительно приближается
к концу.
Фаулер и Эндерсон сели в «джип»; палеонтологи
стояли рядом. Прощание было тягостным и неловким,
54

как если бы каждый читал мысли остальных. Наконец
Бартон с присущей ему прямотой сказал:
— Ну, доктор, если уж решительный день настал,
позвольте пожелать вам успеха. Надеемся получить на
память снимок бронтозавра.
Эндерсон настолько свыкся с подобными
подковырками, что почти не обращал на них внимания.
Он усмехнулся без особой радости и ответил:
— Бессмысленно что-либо обещать. Все еще может
рухнуть, и мы не придем никуда.
Дэвис по привычке проверил каблуком сапога,
хорошо ли накачаны иГины. Покрышки были совсем
новые, с необычными зигзагообразными фигурами,
каких он в жизни никогда не видывал.
— Как бы то ни было, мы надеемся, что вы все
расскажете. В противном случае мы дождемся
безлунной ночи и нагрянем в вашу лабораторию. А там уж
сами докопаемся, над чем вы там колдуете.
— Если сумеете разобраться в нашем хаосе, —
рассмеялся Эндерсон, — значит вы попросту гений.
Полагаю, что и впрямь все пройдет хорошо, и тогда завтра
вечером устроим маленькое пиршество.
— Когда вас ожидать, шеф? — спросил Дэвис.
— Около четырех часов.
— Хорошо. Будем ждать. Ни пуха ни пера
Автомобиль скрылся в облаке пыли.
Бартон манипулировал пневматическим молотком в
самом конце траншеи, которая простиралась более
чем на сто ярдов от рва. Дэвис занимался
окончательной расчисткой только что открытых следов.
Отпечатки лап чудовища были все так же редки и глубоки.
Вот грозный зверь резко свернул в сторону, вот
прибавил ходу, вот начал прыгать наподобие гигантского
кенгуру. Бартон попытался мысленно представить
такую картину: тысячекилограммовая живая махина,
приближающаяся со скоростью экспресса. Если
предположения их и в самом деле оправдываются, они смогут
полюбоваться подобным зрелищем.
К концу дня они установили рекорд скорости на
прорытии траншеи. Грунт стал мягче; Бартон
продвигался вперед настолько быстро, что далеко обогнал
Дэвиса. Поглощенные работой, они забыли рбо всем
на свете, и лишь ощущение голода вернуло их к
действительности. Дэвис первым заметил, что уже
вечереет, и подошел к другу.
— Уже половина пятого, — сказал он, когда шум
молотка стих, — а шеф запаздывает. Неужели он
забыл про нас и поехал прямо на ужин? Тогда ему нет
прощения.
— Подождем еще полчаса, — сказал Бартон. —
Думаю, что-то его задержало. Ну, например,
перегорели предохранители. Да мало ли что могло
случиться...
Но Дэвис не успокоился.
— Черт возьми, опять тащиться в лагерь? Взберусь-
ка я на холм да погляжу, не покажется ли наш
профессор.
Бартон вновь погрузил содрогающийся молоток в
мягкий песчаник. Дэвис полез на низкий холм,
венчавший древний берег давно уже мертвой реки.
Отсюда вся долина виднелась как на ладони.
Башни-близнецы резко выделялись на фоне однообразного
пейзажа. Ни единое облачко дыма не указывало на
движущийся где-либо ™»томобиль: должно быть,
профессор Фаулер все еще был в лаборатории Эндерсона —
Барнса.
Дэвис присвистнул от негодования. Плестись две
мили после такого утомительного дня да к тому же
опоздать к ужину! Он решил, что ждать больше
бессмысленно, и уже начал спускаться по склону, когда
внезапно что-то привлекло его внимание, и он снова
оглядел долину.
Над двумя башнями — единственно видимой
отсюда частью лаборатории — плавало марево. Он
понимал, что за день башни могли нагреться под солнцем.
Нагреться, но не раскалиться докрасна! Когда он
вгляделся, то, к своему удивлению, обнаружил, что
марево имело форму полушария с диаметром около
четверти мили!
Неожиданно оно вспыхнуло, как бы осветилось
изнутри странным светом. Ни ослепительного сияния,
ни пламени — просто фосфорическая тень прошла по
небу и мгновенно все расплавила. Марево исчезло, а
заодно исчезли и две высокие башни.
Дэвис почувствовал, как ноги у него сами собой
подкосились. Он рухнул на землю и открыл рот в
ожидании взрывной волны.
Звук от взрыва не был особенно сильным: только
продолжительный глухой гул пронесся и замер в
спокойном воздухе. В замутненное сознание Дэвиса лишь
теперь просочилась мысль, что пневматический
молоток перестал грохотать, — значит, не таким уж
тихим был взрыв, если Бартон его услышал.
Полная тишина. Ничто не двигалось в раскаленной
солнцем долине. Дэвис дождался, покуда силы
вернутся к нему, и, пошатываясь, спустился с холма.
Бартон, закрыв лицо руками, сидел на дне траншеи.
Когда Дэвис приблизился, он поднял голову. Дэвиса
испугало выражение его глаз.
— Значит, и ты слышал? — спросил Дэвис. — Мне
кажется, вся лаборатория взлетела на воздух. Идем,
медлить нельзя.
— А что я должен был услышать? — тупо спросил
Бартон.
Дэвис изумленно поглядел на приятеля. И лишь
теперь догадался, что Бартон и не мог ничего слышать:
грохот пневматического молотка заглушал все
посторонние звуки. Ощущение катастрофы нарастало с
каждой секундой; он чувствовал себя героем
древнегреческой трагедии, беспомощным пред неумолимой
судьбой.
Бартон поднялся на ноги. Лицо его было искажено,
и Дэвис понял, что тот на грани истерики. Но когда
Бартон заговорил, голос его прозвучал удивительно
спокойно.
— Какие же мы были идиоты! — сказал он. —
Доказывали Эндерсону, что он строит машину, способную
видеть прошлое. Представляю, как он над нами
потешался.
Дэвис машинально приблизился к краю траншеи и
глядел на только что отрытый участок окаменелой
почвы, куда впервые за пятьдесят миллионов лет
падали теперь солнечные лучи. Он не особенно
удивился, когда заметил навеки врубленные в глину
отпечатки автомобильных шин — необычные
зигзагообразные фигуры, те самые, что он разглядывал утром.
Отпечатки были слегка размазаны, их оставил «джип»,
который несся на предельной скорости.
«Все ясно: чудовище гналось за «джипом^, —
подумал Дэвис машинально, хотя и понимал кажущуюся
нелепость этой мысли.
Вероятно, все произошло именно так, поскольку в
одном месте отпечаток протектора был накрыт
следами чудовища. Следы были глубоко вдавлены в глину,
как будто огромный зверь готовился к решительному
прыжку на отчаянно убегавшую жертву.
Перевел с английского А. Храменков
55

*
X
о
•а
ВОЕННО-МОРСКИЕ ФЛАГИ
1. ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛАГ СССР — утвержден в 1935 году, его
несут все боевые корабли нашей Родины. Он знамя корабля,
символизирующее государственную принадлежность корабля,
его неприкосновенность и готовность защищать морские рубезка
Страны Советов.
Корабли поднимают военно-морской флаг во время хода — на
гафеле (кормовом флагштоке), при стоянке на якоре (бочке,
швартовах) — на кормовом флагштоке.
2. ГЮЙС — крепостной флаг. Боевые корабли I и II рангов несут
его на носовом флагштоке (гюйсштоке) во время стоянки на
якоре (бочке, швартовах).
3. ВЫМПЕЛ ВОЕННЫХ КОРАБЛЕЙ. Его несут боевые корабли,
находящиеся в кампании. Поднимают вымпел на клотике грот-
мачты или фок-мачты, если корабль одномачтовый. Вымпел не
спускается ни днем, ни ночью, ни на стоянке, ни на ходу.
Эскадренный миноносец
типа „Гневный"
Водоизмещение 1860 т
Скорость хода 38 узлов
Длина 116 м
Ширина 11м
Осадка 4 м
Вооружение:
130-мм орудия 4
76-мм орудия 2
37-мм орудия 4
Пулеметы 8
Трехтрубные торпедные ....
аппараты 2
о
1_
10 м
б
ехника-
олодежи

Эсминец типа
„Гневный"
Под редакцией
адмирала Н. КУЗНЕЦОВА, вице-адмирала Г. ЩЕДРИНА,
инженер-контр-адмирала А. ЗУБКОВА
Коллективный консультант — Центральный военно-морской музей
Выпуски „Исторической серии ТМ",
посвященные советской авиационной,
танковой и артиллерийской .технике
времен Великой Отечественной войны,
завоевали признание наших читателей.
В новом, 1972 году редакция начинает
очередной военно-морской выпусн
„Исторической серии"— изображении 12
боевых кораблей, построенных в годы
Советской власти и принявших участие
в сражениях Великой Отечественной
войны. Автор теистов по надводным
кораблям — инженер-кораблестроитель
В. СМИРНОВ, по подводным — инженер-
контр-адмирал М. РУДНИЦКИЙ
КЛ а Черноморском флоте всего
**четыре эскадренных миноносца
были удостоены ордена Красного
Знамени за боевые отличия в
Великой Отечественной войне. Два из
них — «Бойкий» и «Беспощадный» —
принадлежали к одному типу,
разработанному советскими
конструкторами в 1934—1936 годах. С первого
же дня войны эти изящные
однотрубные корабли приняли на себя
нелегкое бремя.
Первые эсминцы появились в
середине 1890-х годов, когда
понадобились корабли, способные догнать
и уничтожить артиллерийским огнем
вражеские миноносцы. Новый класс
боевых кораблей начал быстро
эволюционировать. И если для первых
эсминцев было характерным
водоизмещение в 250—300 т, скорость
26—28 узлов, три-четыре 57—76-мм
орудия и два-три торпедных
аппарата, то уже к началу первой
мировой войны они превратились в
корабли водоизмещением 700—1200 т,
со скоростью 35—36 узлов,
вооруженные тремя-четырьмя 100-мм
орудиями и тремя-четырьмя
торпедными аппаратами. В годы первой
мировой войны эсминцы,
предназначавшиеся ранее для торпедной
атаки больших кораблей и для
уничтожения вражеских миноносцев
артиллерийским огием, показали
себя на редкость универсальными
кораблями. И в промежутке между
двумя великими войнами при
проектировании новых эсминцев
учитываются две группы
возлагаемых на них задач. Во-первых,
действия, связанные с совместной
работой с основными силами флота
и авиации, — дневные торпедные
атаки, торпедные атаки совместно
с торпедными катерами и авиацией,
артиллерийский бой с легкими
силами противника, поддержанный
штурмовой авиацией, охранение,
разведка и т. д. Во-вторых,
действия, выполняемые эсминцами, как
правило, без непосредственной
поддержки больших кораблей, —
минные постановки, ночной поиск,
конвоирование, нападение на
торговые суда, противолодочная служба...
Приступая к проектированию
корпуса и механизмов эсминца типа
«Гневный» — так назывался
головной корабль новой серии, —
конструкторское бюро уже было
вооружено опытом проектирования и
постройки лидера эсминцев типа
«Ленинград». Кроме того, к этому
времени была достигнута
договоренность о технической помощи и
консультациях с рядом итальянских
судостроительных фирм. В
результате конструкторы . разработали
проект эсминца, который, неся
почти такое же вооружение, как лидер,
оказался на 800 т легче.
Для управления артиллерийской,
торпедной и зенитной стрельбой на
эсминцах типа «Гневный» были
установлены новые системы и
приборы. Три главных водотрубных
котла в котельных отделениях,
расположенных одно за другим,
снабжали паром две турбины,
находящиеся каждая в своем машинном
отделении. Общая мощность
силовой установки — 48 тыс. л. с, при
форсировании мощность можно
было увеличить до 54 тыс. л. с.
При постройке механизмов —
главных конденсаторов, корпусов
редукторов и турбин — впервые
широко применялась сварка. Корпус
корабля оставался еще клепаным,
но были приняты меры для
упрощения конструкции и снижения
трудоемкости. В результате стоимость
последних кораблей этой серии
удалось снизить более чем в два раза
по сравнению со стоимостью
головного корабля.
Особое внимание при создании
эсминцев типа «Гневный» было
уделено экономии топлива на средних
и малых ходах для того, чтобы
увеличить дальность плавания.
Когда говорят о скорости такого*
корабля, как эсминец, обычно имеют
в виду максимальную скорость,
которую он может развить. Но опыт
показывает, что полным ходом
эсминцы ходят не так уж часто,
поэтому дальность плавания
определяется расходом топлива не на
полном, а на 18-узловом
экономическом ходу. Вот почему следует
добиваться высокого к. п. д. турбины
в первую очередь не на полной, а
именно на промежуточной мощности,
соответствующей экономическому
ходу. Учтя это обстоятельство,
советские конструкторы создали
эсминец, превосходящий по дальности
плавания эсминцы большинства
воюющих держав. Наши корабли
были гарантированы от того
конфуза, который приключился с
новейшими немецкими эсминцами
типа Ъ во время нарвикской операции
в 1940 году. В погоне за высокой
экономичностью турбин на полном
ходу немцы на всех своих новых
кораблях приняли высокие
параметры пара (75 атм и 420—430 °С).
Благодаря этому они увеличили к. п. д.
турбины на полном ходу на 5—6%,
зато на средних и малых ходах к. п. д.
снизился на 10—15%. В результате,
совершив переход от Нарвика,
восемь новейших немецких эсминцев
остались практически без топлива.
Этим воспользовалась английская
авиация и потопила все восемь
неподвижных кораблей в гавани.
При постройке эсминцев типа
«Гневный» развернулось
социалистическое соревнование между
балтийскими и черноморскими
судостроителями. В этом соревновании
победили черноморцы: они раньше
построили и раньше начали
испытание «Бодрого» — головного
корабля новой серии на Черном море.
Немного позднее на Балтике был
сдан «Гневный». И когда грянула
Великая Отечественная война, в
строю советских боевых кораблей
сражалось немало эсминцев,
спроектированных в 1934—1936 годах.
На Балтике несли боевую службу
«Гневный», «Сметливый»,
«Стерегущий». На Черном море —
«Бодрый», «Бойкий», «Беспощадный»,
«Бдительный», «Безупречный». На
Северном флоте — «Грозный»,
«Громкий», «Гремящий»,
«Стремительный».
В ночь, в дождь и в снег
выходили эти корабли на минные
постановки, атаковали вражеские
подводные лодки и транспортные суда,
высаживали и поддерживали огнем
своих орудий десанты, подвозили
защитникам осажденных городов
подкрепления и боеприпасы,
вывозили раненых и население,
конвоировали транспортные суда,
отбивали налеты вражеской авиации.
В. СМИРНОВ

КТО ЖЕ ОТ
Э. ЛЬВОВА, кандидат исторических нау»
Кто открыл Америку? Ныне
известно, что Колумб был
далеко не первым жителем
Старого Света, ступившим на землю за
океаном. Саги о походах Эрика
Рыжего в страну Винланд
подтверждены археологическими находками
на территории Северной Америки.
Давно обсуждается вопрос о
возможных контактах между
Центральной Америкой и древними
цивилизациями Средиземноморья, что
побудило Тура Хейердала пуститься
в опасное плавание через океан.
А не были ли предшественниками
Колумба африканцы или арабы?
Чтобы попытаться ответить на
этот вопрос, перенесемся на 600 с
лишним*лет назад.
1324 год. По улицам Каира идет
необычайно пышное шествие.
Караваны верблюдов, груженных
подарками, сотни слуг, женщин,
надменных всадников сопровождают Кан-
ку Муса, правителя
полулегендарного царства Мали, лежащего в
глубине материка. Правитель совершал
паломничество в Мекку. Даже
спустя столетие после этого
путешествия о нем продолжали
говорить в народе, ибо Каику Муса
ехал с большой помпой, а в
дорожных сумах на его верблюдах
было достаточно золота. В древней
книге «Масалик аль-абсад»
приводятся слова некоего очевидца,
беседовавшего в Каире с правителем
Мусой:
«И я спросил у султана Мусы,
как случилось, что власть оказалась
в его руках, и он ответил: «Мы
происходим из царственного рода, где
титул передается по наследству.
И монарх, мой предшественник, не
верил, что невозможно найти
пределы соседнего моря. И он хотел
знать это и упорствовал в своих
поисках. И он снарядил две сотни
кораблей и посадил туда людей,
а другие две сотни кораблей
нагрузил золотом, водой и запасами
пищи на два года. Он сказал
капитанам: не возвращайтесь, пока не
достигнете конца океана или пока
не исчерпаете запасов воды и пищи.
Они отправились в путь и долго
не подавали о себе никаких вестей.
Ни одно судно не возвращалось
домой, а время все шло и шло.
Но вот вернулся, единственный
корабль. И мы стали расспрашивать
капитана, что случилось с ними.
И оч ответил: сЮ султан, мы плыли
много дней, пока не встретили на
пути кечто похожее на реку с
быстрым течением, вливающуюся в
открытое море. Мой корабль шел
последним. Другие корабли
продолжали плыть, но, как только они
подходили к этому месту, уже не
возвращались. И я не знаю, что
сталось с ними. Я же сделал
разворот на этом месте, где стоял, и
не вошел в это течение...»
«Но, — продолжал Канку Муса, —
монарх не поверил этому рассказу.
Он спустил на воду 2 тысячи
кораблей, одну тысячу из них — для
людей, которые отправились вместе
с ним, а другую — с
продовольствием для них. Он передал
императорскую власть мне и отправился
со своими спутниками за океан; мы
никогда больше не видели после
этого ни его, ни кого-либо из его
спутников, и я стал хозяином
империи».
Точно такая же история описана в
хронике аль-Халхашанди «Субх —
аль-Аша», относящейся к началу
XV века.
Ученые по-разному оценивали это
сообщение. Одни воспринимали его
как фантастическую выдумку,
рассчитанную на то, чтобы поразить
читателя. Однако большинство
ученых полагает, что, возможно, здесь
отражены действительные события.
В таком случае флот должен был
выйти из устья реки Сенегал или из
Гвинеи. Было высказано
предположение, что «течение в открытом
море», о котором рассказывал
капитан уцелевшего корабля, — это
река Амазонка, которая выносит
свои воды далеко в открытый океан.
Государство Мали было в то
время самым богатым и
могущественным в Судане, оно могло
потягаться и с арабским халифатом. Его
правители держали в своих руках
ключи от золотых приисков и
соляных копей, они получали
баснословные прибыли от торговли. Во время
своего путешествия правитель Муса
вез с собой 100 вьюков золота по
3 китары каждый (китара —
весовая единица, равная 42,33 кг). Он
раздавал такие богатые подарки и
платил такие цены, что золото на
каирском рынке резко упало в
цене. Государство Мали занимало
большую часть Западной Африки,
выходя на побережье
Атлантического океана между Салумом и
Рир-Гранде. Но имели ли
африканцы, опыт морских путешествий?
Достаточно ли были пригодны их суда

КРЫЛ АМЕРИКУ?..
для морских путешествии, для
длительных переходов?
Европейцы не сталкивались еще
в то время с государствами
Африки южнее Сахары, а сведения
арабов довольно скудны. Однако
в 1445—1457 годах венецианец на
португальской службе Альвизе да
Мосто, возглавлявший морскую
экспедицию к побережью Западной
Африки, рассказывал о пирогах, не
уступавших по длине португальским
каравеллам и вмещавших до 30
человек. Большие пироги встречали
первые европейские
путешественники и в Гамбии.
Америго Веспуччи писал, что у
берегов Америки они встретили каноэ
длиной в 26 шагов и 2 ярда в
ширину. А Джеффри, английский
ученый, встретил точно такие же
пироги (в XX в.) в устье Нигера, где
они ходили от побережья до
островов Фернандо-По.
Заметим также, что течения и
ветры — пассаты благоприятствуют
такому трансатлантическому
путешествию, причем из Западной
Африки, не противоборствуя стихиям,
можно прибыть к северо-восточным
берегам Южной Америки в районе
впадения Амазонки в Атлантический
океан (помните рассказ капитана
уцелевшего корабля из Мали о
сильном течении в открытом море?).
Но вот что интересно: государство
Мали расположено было в глубине
Африканского материка. Только
после многочисленных завоевательных
войн, ценой больших усилий
западной границей его стало море.
Откуда же у султана Мухамеда (а
именно он был предшественником Канку
Мусы) была такая твердая
уверенность в том, что вполне возможно
достичь невидимого и неведомого
берега океана? Здесь надо
вспомнить о северных соседях Мали,
арабских государствах. В Мали к
тому времени уже властвовало
мусульманство; при дворе правителя
жили ученые; города Тимбукту,
Дженне, Гао становились центрами
мусульманской культуры и
образования. Это время — золотой век
арабской географии. Хорошо
известно, что арабские мудрецы тогда
уже знали и Азорские, и Канарские
острова. Купцы совершали
длительные плавания по Средиземному
морю и по Атлантическому океану.
Может быть, сами арабы бывали
в Америке и сведения об этом
достигли ушей султана Мухамеда?
Наука пока не располагает
данными, которые могли бы
безоговорочно подтвердить эти гипотезы.
Однако есть факты, которые по
меньшей мере заставляют
задуматься над ними.
Колумб отправился в путь не
наугад. Перед своим путешествием,
прославившим его на века, храбрый
генуэзец познакомился со всеми
морскими картами, доступными ему.
Не было ли среди них и арабских
карт?
Теперь разберем гипотезу
американского ученого из
Пенсильванского университета, Хун Лин Ли.
В описываемые времена в
далеком Китае любознательные и
сведущие географы тщательно собирали
всевозможные сведения о ближних
и дальних странах, встречались
с иностранными купцами,
рискнувшими добраться до восточной
страны.
Здесь от арабских купцов
стало известно, что арабы
побывали в неизведанных краях, в
таинственной стране Му-лан-пи,
лежащей за много дней плавания
по большому морю к западу от
страны Та-ши (так китайцы
называли страны арабов). Об этом
рассказывают китайские хроники Чу Фю-
фена (1178 год) и Чжао Ю-куа
(1225 год). Долгое время было
принято считать, что Му-лан-пи — это
империя Альморавидов (по
созвучию) или современное Марокко, а
порт Т-пан-ти, откуда отправлялись
корабли отважных мореплавателей,—
Даньета, расположенная в устье
Нила. Однако несколько лет назад Хун
Лин Ли заново прочел хроники и
пришел к сенсационному выводу:
страна Му-лан-пи лежит в...
Америке! Он обосновывает это
предположение следующим образом.
Во-первых, когда писались эти
хроники, империи Альморавидов
(1061—1149 гг.) уже не
существовало. Во-вторых, это было
мусульманское государство, следовательно,
оно входило в понятие Та-ши (мир
арабов) и вряд ли могло быть
описано арабскими купцами как
странная незнакомая страна,
открытая после утомительного и долгого
пути. К тому же, по описаниям,
путь туда занимал не менее
100 дней (при особо
неблагоприятных обстоятельствах — даже более
года), а плавание от одного края
Средиземного моря до другого
требует значительно меньшего
времени. Следовательно, Марокко должно
было быть отправной точкой
путешествия, а не его конечной целью.
Кроме того, Му-лан-пи вообще не
название страны. Оно встречается
в хронике в сочетании «корабли Му-
лан» или с<Му-лан-пи», а с<му-лан» —
название магнолии в Центральном
Китае. Отсюда легко предположить,
что это всего лишь намек на
необычную форму кораблей.
Еще одно доказательство
справедливости своих предположений
американский ученый видит в описании
вещей, привезенных из
таинственной страны. Это крупные, очень
длинные зерна, громадные плоды
весом от 5 до 20 килограммов,
огромная тыква, которой могли бы
насытиться 20—30 человек,
странного вида салат и, наконец,
невиданное животное, похожее на высокую
овцу. Первые переводчики считали
эти описания фантастической
выдумкой.
Однако Хун Лин Ли утверждает,
что большие зерна могли быть
зернами особого сорта мягкой
кукурузы, культивировавшегося в Андах,
на границах Перу, Боливии и
Эквадора; фрукты необычного размера
и веса — южноамериканскими
плодами авокадо, папайи, ананаса или
гуайявы, а странная овца — это
лама или альпака, которую испанцы
в Южной Америке тоже описывали
в своих первых донесениях как
овцу высокого роста.
Чичен-Ица. Золотой диск из «Колодца
жертв* с изображением тольтекских
воинов, имеющих якобы африканскую
внешность.
>ПЛ^г--..

КТО ЖЕ
ОТКРЫЛ АМЕРИКУ!..
Аль-Идриси, вполне
заслуживающий доверия арабский
средневековый географ, сообщал, что еще
в X веке из Испании отправлялись
арабские экспедиции с целью
пересечения Атлантики. Не их ли
имели в виду арабские
информаторы восточных географов?
В сообщении Аль-Идриси есть
рассказ о некоем острове Саале, где
мореплаватели встретили людей,
«дыхание которых было как дым
горящего дерева... У них не было
бород, и они одевались листьями
деревьев». Не идет ли здесь речь
о безбородых индейцах островов
Вест-Индии, уже в ту пору
куривших табак?
Таковы предположения
относительно возможных контактов Старого и
Нового Света до Колумба,
собранные на восточных берегах
Атлантики.
А что же западный его берег?
Можно ли найти там какие-либо
данные, говорящие в поддержку этой
теории? Оказывается, да.
.Испанцы встретили в Америке
незнакомое им животное — нелающих
собак. По позднейшим сообщениям,
европейцы встречали таких
животных только в одном месте мира —
Западной Африке (зарегистрировано
сообщение из порта Эль-Мина в
1670 г.).
Испанцы нашли в Америке
культурные растения, родственные
африканским, — ямса и таро. Об этом
сообщает Америго Веспуччи. Нельзя
не упомянуть и об «африканских»
мотивах, запечатлевшихся в
изобразительном искусстве Америки. Это
скульптурные изображения в Чи-
чен-Ице «высоких фигур с узкими
головами, толстыми губами и
курчавыми короткими волосами,
производящими впечатление шерсти». Это
базальтовая' голова негра,
найденная близ города Тустла в штате
Веракрус, и несколько каменных
голов, обнаруженных в Теотихуака-
не — старейшине городов древней
Мексики.
Укажем на еще одну загадку
Американского материка —
скелетные остатки, найденные в долине
реки Пекос р Техасе и в Нью-Ме-
хико, которые, по словам
исследователя Е. А. Хутона, «похожи на
черепа негритянских групп,
пришедших из Африки».
Гипотеза? Да. Основания ее
довольно шаткие? Возможно. Но
разве не менее шатки были основания
для поисков Трои по рассказам
в «Илиаде», для открытия Винланда
по исландским сагам, для
доказательства связей Америки с островом
Пасхи...
■> у
- ,~>А II
Изображение бога или жреца, раскрашенного черной краской,
суда. Культура майя, 1 тысячелетие н. э. Гондурас.)
(Роспись глиняного со-
Иад вопросами, поставленными в
статье ,,Нто те открыл Америку?",
размышляет кандидат исторических наун
Владимир ГУЛЯЕВ
им специалистов, и широкую публи-
*■ ну всегда волновали два
основных вопроса, от решения ноторых
менялся весь общий взгляд на
историю древней Америки: откуда берет
свои истони нультура местных
индейцев и были ли у Колумба
предшественники?
Одни авторитеты яростно отрицают
любую возможность наних-либо кон-
тантов обитателей Американсного
континента с внешним миром в
древности; другие, напротив, пытаются
вывести буквально все культурные
достижения индейцев из тех или
иных очагов цивилизации Старого
Света. Истина находится,
по-видимому, где-то посредине. На основе всех
имеющихся в распоряжении науки
данных можно смело утверждать,
что случайные и спорадичесние
связи между Старым и Новым Светом
существовали задолго до
официального «открытия» Америки Колумбом
в 1492 году. На побережье Эквадора
найдена японская глиняная посуда
культуры Дземон (3 тысячелетие до
н. э.), японские статуэтки и модели
домиков первых веков н. э. и т. д.
Римские монеты и статуэтни были
обнаружены в Венесуэле и Мексике.
Норвежец Хельге Ингстад раснопал
остатни нолонии викингов на острове
Ньюфаундленд. Пронинновение
полинезийских мореходов к берегам
Южной Америни — больше не
вызывающий сомнения факт.
Вместе с тем необходимо помнить
и о другой стороне вопроса: на
территории Америни до сих пор не
найдено нинаких материальных
доказательств иноземного влияния на
важнейшие индейские цивилизации.
Поэтому, признавая в принципе
возможность древних трансокеанских
связей, ученый-американист
придирчиво ищет конкретные
доказательства доколумбовых плаваний.
Проблема африкано-американских
связей представляет собой лищь
часть общей проблемы донолумбовых
связей Старого и Нового Света.
Она поставлена в науне давно и
имеет свою солидную предысторию.
На сегодняшний день у нас нет ни
одного тверда установленного фаита,
доказывающего существование в
прошлом таких связей.
АФРИКА И
Статья нандидата историчесних
наун Э. Львовой основана на средне-
веновых арабсних источнинах, иото-
рые в очень неопределенных и
туманных выражениях говорят о наиих-
то далеких морсних путешествиях
жителей царства Мали (XIV в.) и
арабсних купцов (XII —XIII вв.). Я не
буду обсуждать здесь достоверность
гипотезы о стране Му-лан-пи, в но-
торой китайцы видели якобы Амери-
ну. Достаточно вспомнить куда более
правдоподобную версию буддийсного
монаха Хуай Шеня о заморской
стране Фусан, лежавшей в 20 000 ли
н востоку от Китая. Многие горячие
головы тоже усматривали в Фусане
иакую-то часть Америни, хотя в
действительности речь шла всего лишь
о соседней Японии.
Совершенно неубедительно
выглядит и такой аргумент в пользу
древних связей, как нелающая амери-
нансная собана. Животные этого рода
были распространены необычайно
широно, и даже в пределах Нового
Света (а они есть и на севере,
и на юге континента) вряд
ли все они происходят из одного
источника. Скорее всего в разных
областях земного шара их выводили
совершенно независимо.
К сожалению, гораздо меньше
внимания автор статьи уделила чисто
археологическим доказательствам
африкано-америнанских контактов
в домолумбову эпоху. Упоминаемые
ею мексикансние снульптуры с
«негроидными» чертами из Чичен-Ицы
и Тустлы снорее следует
рассматривать нак курьез, а не как серьезное
доказательство. Дело 'в том, что
люди «с курчавыми коротними
волосами, производящими впечатление
шерсти», которые запечатлены на
рельефах и золотых диенах майяско-
го города Ч,ичен-Ицы (X—XII вв.
н. э.), вовсе не имеют ни афринан-
ских причесок, ни негроидных черт
лица. У них на голове изображены
нание-то круглые мохнатые
(возможно, меховые) шапки или шлемы —
типичная деталь снаряжения и
одежды тол ьтекс кого воина. Легионы
завоевателей-тольтенов вторглись в
X веке из Центральной Мексики на
территорию городов-государств майя
и обосновались там в Чичен-Ице
60

Каменная голова с «негроидными»
чертами из Сан-Лоренсо, штат Веракрус,
Мексика (культура ольмеков).
НОВЫЙ СВЕТ
^полуостров Юкатан), принеся с со-
>ой традиции своей культуры и
искусства.
В качестве дополнения к статье
Э. Львовой я предлагаю вниманию
читателей небольшую подборну
сведений о древних связях обитателей
Африканского континента с
индейцами Америни.
Обычно исследователи пытаются
свести эти связи только к влияниям
со стороны блестящей египетской
цивилизации. Но Египет занимал
только узную полоску громадного
Африканского континента. К западу и к
югу от долины Нила находился
удивительный и таинственный мир
неведомых племен и народов,
могущественных царств и забытых
цивилизаций. Более или менее полное
представление о глубинных районах
Африки европейцы получили лишь
к концу XIX века. Стоит ли
удивляться тому, что и различные гипотезы
о происхождении и внешних связях
древнеафриканских культур родились
буквально на наших глазах.
Богатейший археологичесний и
этнографический материал Африки открывал
широкое поле деятельности для
создания всякого рода теоретичесних
построений. В поисках сходных черт
культуры и общественных
институтов ученые-африканисты обратились
к другим материкам. И постепенно
появилась на свет гипотеза о том,
что жители Черной Африки
побывали в Новом Свете за много веков до
Колумба.
В 1930 году француз Ж. Кювье
утверждал, например, в своей
книге «Берберы в Америне», что
обитатели этой еевероафриканской
области не раз пересекали Атлантику,
оказав заметное влияние на
аборигенов Нового Света. Доказательством
этому должны были служить
совпадения в названиях народов и
местностей; например, племена л и п и из
Боливии равноценны древним
ливийцам; мозгу из Сахары
превратились на америианской почве в м у с -
коки, мок и, москит о, мох о,
м о ш к а и т. д. и т. п.
Особенно часто используются для
доказательства трансокеанских
контактов Америки и Африки
некоторые древнемексикансние
скульптуры, имеющие якобы внешнее
сходство с портретами африканцев
(гигантские головы нультуры ольмеков
на побережье Веракруса и т. д.).
В 1869 году в «Бюллетене Менси-
кансного общества географии и
статистики» появилась небольшая
заметка за подписью X. М. Мельгар.
Ее автор, инженер по профессии,
утверждал, что в 1862 году ему
посчастливилось обнаружить близ дере-
вушни Трес Сапотес (штат Веракрус)
на плантации сахарного тростника
удивительную скульптуру, не
похожую на все известные до сих пор, —
голову «афринанца», высеченную из
камня. Заметка сопровождалась
довольно точным рисунком самого
изваяния, так что любой читатель мог
судить о его достоинствах. Но
Мельгар использовал свою необычайную
находиу далеко не лучшим образом.
В 1871 году он без тени улыбки на
лице объявил, ссылаясь на «явно
эфиопский» облик обнаруженной им
снульптуры: «Я абсолютно убежден,
что негры не раз бывали в этих
краях и это случилось еще в
первую эпоху от сотворения мира».
Гигантские наменные головы в
шлемах, высеченные из глыб
базальта, неоднонратно находили после
этого в различных районах
южномексиканских штатов Веракрус и Табаско
(побережье Менсинансиого залива).
Как выяснилось, все они
принадлежат древней культуре ольмеков,
расцвет которой приходится согласно
одним авторам на I тысячелетие до
н. э. (800—400 гг. до н. э.), а по
мнению других — на первые века н. а.
Непосредственное знакомство с
этими изваяниями заставляет
решительно отказаться от внешнего сходства
их с негроидным расовым типом.
И в самом деле, африканцы — это,
как правило, длинноголовые люди с
сильно выступающей нижней частью
лица, в то время как ольмексние
снульптуры, напротив, изображают
круглоголовый, монголоидный тип
человека.
Другой, часто встречающийся
аргумент в пользу доколумбовых
плаваний африканцев в Центральную Аме-
рину, — изображения темнокожих
людей на расписных глиняных сосудах
и на фресках древних майя. Но
разгадка этого странного явления
весьма проста: на всех рисунках хорошо
видно, что накие-то люди,
принимающие участие в сложных ритуалах,
просто раскрасили свои лица и тела
черной ирасной, причем не сплошь,
а как бы полосами.
Черный цвет считался у майя
священным и зловещим цветом. Его
часто использовали для раскрашивания
жрецов.
Наиболее веское обоснование
получили африкано-американсние связи
после недавних раснопои в Нигерии,
на территории древнего города
Ифе — столицы государства йорубов.
Археолог А. Гудвин обнаружил там
неснолько обломков керамических
сосудов, украшенных отпечатками
початков нукурузы. По-видимому,
початой прикладывался еще к сырой
глине, до обжига сосуда. Горизонт, в
котором находились эти
разукрашенные черепки, датирован
специалистами примерно 1000 — 1100 гг. н. э.
Следовательно, племена йоруба
знали американскую кукурузу за 400—
500 лет до плавании Колумба.
Откуда попала она в Африку? Кто
именно был ее переносчином и
распространителем? Эти вопросы
по-прежнему ждут своего решения.
В занлючение необходимо
остановиться на проблеме арабских
плаваний в Атлантике. В одном сочинении
Идриси (до 1147 г.) сообщается, что
группа арабских мореходов
отправилась из Лиссабона на хорошо
оснащенном корабле на запад, «в
экспедицию, имевшую целью исследование
океана и установление его границ...».
Они видели «застывшее, вонючее
море». А затем после многих дней
плавания добрались до Овечьего
острова, названного тан из-за
бесчисленных стад этих животных. Отсюда
смельчаки повернули на юг и
плыли еще 12 дней, пока вновь не
увидели остров, «ноторый назался
обитаемым...». Они приблизились к
берегу, где тотчас же были окружены и
взяты в плен островитянами. Их
доставили в главный город и
поместили в большом доме. Войдя в дом,
они увидели высоких нрасноножих
мужчин, длинноволосых и почти
безбородых, и женщин поразительной
красоты. Через несколько дней плена
к ним явился переводчик,
говоривший по-арабски, и повел их к
королю острова. В конце концов арабов
с миром отпустили, и через три дня
мореного пути на восток они
оказались в стране берберов.
Это единственное прямое
свидетельство о попытке арабских
мореходов прониннуть в просторы
Атлантики. Чересчур поспешные историни
в погоне за сенсацией объявили
описанный выше случай открытием
Америки! Впервые выдвинул подобную
идею де гинь в 1761 году. Позднее
его поддержали англичанин Гласе и
американец Уатсон. «Застывшее,
вонючее море» из сообщения Идриси
было истолковано ими как Саргас-
сово, а далекие острова,
обнаруженные арабскими
путешественниками, — как Центральная и Южная
Америка. «Все это, нонечно,
беспочвенные фантазии, — пишет видный
немецкий географ Рихард Хенниг, —
и вряд ли стоит о них говорить.
Если мореплаватели рассказывали, что
они видели «краснокожих людей», то
это отнюдь еще не означает, что они
встретились с американскими
индейцами. Здесь уместно напомнить, что
и в наши дни люди, обладающие ие
совсем черной ножей (например, в
Эфиопии), называют нас, белых,
«краснокожими». Арабы средневе-
иовья тоже называли людей белой
расы «красноножими».
Таним образом, арабы встретили,
видимо, белокожих людей, а
высадились они скорее всего на одном из
Канарских островов. Что же касается
«вонючего, застывшего моря» (то
есть скопления гниющих водорослей),
то сейчас науиой четко установлен
фант ^частого появления в древности
больших скоплений водорослей в
районе Гибралтара и поблизости от
него. О Саргассовом море здесь не
может быть и речи. «Трудно
предположить, — заключает Р. Хенниг,— что
восемь арабских мореходов вышли
из района Атлантики, прилегающего
н Северо-Западной Африне. Ведь в
самой отдаленной из увиденных ими
стран они нашли переводчика,
говорившего по-арабени, а потом через
три дня (нурсив мой. — В. Г.) на
одном из берегов натннулись на
берберов, знавших, сколько
продолжается плавание до Португалии. Итак,
нет нинакого сомнения, что весь
поход был смехотворно ничтожен по
пройденному расстоянию. Думается,
не стоит даже и говорить о попытке
открыть Америку».
Отсюда вполне очевидно, что иам
не следует сильно преувеличивать
успехи арабских мореходов и купцов
в освоении Атлантики. «Хотя они
были страстными мореплавателями и
стремились к исследованию новых
земель, — писал тот же Р. Хенниг, —
они всегда испытывали необъяснимое
отвращение к плаванию в
Атлантическом онеане. За исключением вод
к северу и югу от Гибралтарского
пролива. Атлантический океан был
арабам, в сущности, неизвестен. Все
сообщения их выдающихся
географов об Атлантике заимствованы
либо у Птоломея и Плиния, либо у
христианских авторов...»
61

К-&.
Заметим по
поводу...
, *4 %,
в Гипотеза квантов,
выдвинутая М. Планком в
1900 году, заставила
знаменитого Анри Пуанкаре
Усомниться в сохранности
дифференциального исчисления.
А. Эйнштейн опасался за
целостность здания
классической механики. Сам
Планк окончательно
уверовал в свое детище лишь
после всеобщего поизнаиия
его идей.
^
».**>
Каким же удивительным
провидцем был Демонрит.
который за два с
половиной тысячелетия до наших
дней утверждал: «Все
сущее — зернисто!»
РЕШЕНИЕ ШАХМАТНОЙ
ЗАДАЧИ,
эпубликованной в Иг 12,
1971 год
1. Фе 3 — Й4!
• Обсуждая работу
придуманной им
камеры-обскуры, Леонардо да Винчи
буднично отметил: «То же
происходит и внутри глаза».
Шесть слов — и великое
открытие!
• Правитель Сиракуз Гие-
рон попросил своего
родственника, великого
Архимеда, проверить честность
ювелира, отлившего Гиеро-
ну золотую корону.
«Эврика!» — воскликнул
Архимед, когда во время
купания решение пришло ему в
голову. Опуская в воду по-
эчередио корону и равный
»й по весу кусок чистого
золота и замеряя
количество вытесненной воды,
ученый обнаружил, что в
короне довольно много
серебря...
Любопытно, что сделал
Гиерон с ювелиром!
ф Максвелл уподоблял
электричество несжимаемой
жидкости. Опираясь на Эту
идею. Ом предположил, что
ток течет по проводнику,
как тепло течет по
металлическому стержню. А
отсюда закон Ома выводится
автоматически...
Ведь эта задача давно
была решена и подробно
исследована Фурье.
• С
ЛЬ
7^
• Знаменитый парадокс
близнецов, связанный с
замедлением времени в
кабине космического корабля,
мчащегося с околосветовой
скоростью, до сих пор
волнует воображение
писателей-фантастов.
С изумлением узнаешь,
что этот парадокс ученый
Ланжевен придумал еще в
1910 году!
в ...Джоуль опытным
путем установил, что при
некотором неизменном токе
нагрев проводников
пропорционален их
сопротивлениям. Остальное было делом
логики: «...действие тока
должно изменяться как
квадрат силы тока, потому
что сопротивление...
изменяется в двойном
отношении: из-за увеличения
количества проходящего
электричества в данный
промежуток времени, а также из-
за увеличения самой его
скорости».
Что и говорить, логина
неубедительная, но
результат абсолютно верен!
_1- ^1
ф Неисповедимы пути че
ловеческой мысли. Ничто
не убеждает в этом так,
как история электромотора.
Действительно, Эрстед
подвесил батарейку на
проводе, замкнул цепь и,
поднеся магнит, обнаружил
вращение батарейки. То же
самое сделал и Ампер. Потом
Дэви по совету Араго
заставил двигаться в
магнитном поле электрическую
дугу. Стерджен заставил дугу
двигаться непрерывно в
поле большого магнита...
Но нужен был гений
Фара дея, чтобы заменить
дугу проводником с током и
создать свой униполярный
двигатель.
ТАНЦЫ У ОГНЯ. По обычаю предков
и сегодня еще некоторые племена
индейцев США зажигают на лесной поляне
новогодний огонь и танцуют вокруг него,
держа вблизи пламени палки,
украшенные перьями. Того, чья палка с перьями
воспламенится первой, ждет в новом годи
наибольшее счастье.
ГИПСОВЫЙ ГРАД. В 1884 году хозяин
парижского «Казино де Пари» в
новогодний вечер придумал бросать
конфетти — мелкие разноцветные шарики. Этот
прекрасный обычай, украшение нынешних
карнавалов и балов-маскарадов, был
тогда небезопасен: шарики делали из гипса
или мела.
К ЕЛКЕ НА ПОКЛОН. Редина
праздника новогодней елки - Германия.
Древние германцы считали, что именно на
елке обитает «дух» лесов, защитник
природы. Воинственные германские
племена ходили в новогоднюю ночь в леса,
чтобы умилостивить «духа» и попросит/
его наградить их хорошим годом.
СКУПЫМ НА РАДОСТЬ. Прогулка
в последний день года по улицам
итальянских городов — занятие небезопасное.
Из окон могут выбросить старые
кастрюли, стулья, табуретки — словом, все то,
что не будет нужно в новом году, когда
следует обновить мебель. Суеверные
стараются 31 декабря закончить все начатые
дела. В последний день старого года
торжествуют скупые: в предновогодье давать
в долг деньги — плохая примета: могут
не возвратиться.
62

■ «На подступах к Москве наши
летчики особенно тщательно занялись
разработкой техники тарана нового
вида — по возможности без удара и
стуканья, только «рубкой»
противника винтом... Оин отважно
подбираются под брюхо, под хвост противника и
в разных положениях, поскольку
позволяет обстановка, рубят вражеские
самолеты винтом по хвостовой части
фюзеляжа, по оперению, по крылу...
■ «Превосходная маневренность современных самолетов
позволяет летчикам не только хорошо пользоваться огием бортового
вооружения, но дает возможность практически разрабатывать
вопрос о регулярном применении тарана без риска для жизии
экипажа и целости машины...»
■ «Отступление немцев иа советско-германском фронте
продолжается. При оценке этого события самым важным нужно
считать замечательную дисциплину, мужество и выдержку
русской армии. Военная история знала мало примеров такой
стойкости, какую проявили русские армии в период
отступления под натиском вероломно напавшего, сильного и
коварного врага. Русские никогда не падали духом». Английская
газета «Тайме»
■ «Авиационные катапульты облегчают взлет перегруженным
самолетам илн самолетам, не располагающим достаточной
взлетной площадкой на месте старта. Самолет выбрасывается
в воздух силой сжатого воздуха или пороховых газов.
Английским изобретателем П. Шэдом предложен новый тип
центробежной катапульты, напоминающей пращу. Вокруг
вертикальной оси вращается длинная ферма, образующая
рычаг. Длинное плечо фермы лежит иа земле. Самолет въезжает
на плоский конец рычага н закрепляется иа ием. Запускают
моторы самолета и собственную винтомоторную группу
катапульты. Рычаг вместе с самолетом начинает быстро
вращаться вокруг своей оси. Поскольку рычаг имеет форму
крыла, то при его движении возникает подъемная сила. В
результате ее воздействия плечо с самолетом постепенно
поднимается от земли и начинает вращаться на некоторой
высоте. Развив достаточную скорость, самолет отцепляется в
свободный полет».
,,А не вы ли
подталнивали
провод?"
После публичной лекции,
I где Ампер
продемонстрировал французским
академикам притяжение и
отталкивание проводников, по
которым течет электриче- нув сзади по плечу асси-
ский ток, Лаплас решил стента, быстро спросил:
по-своему проверить до- с<А не вы ли, молодой че-
кладчика. Он улучил мо- ловек, подталкивали Про-
мент и, неожиданно хлоп- вод?»
„Ключевой" притер Араго
ственно, нового в том, что
вы нам сказали? Само
собой ясно, что если два
тока оказывают действие на
магнитную стрелку, то они
оказывают действие также
друг на друга».
Захваченный врасплох, Ампер не
знал, что ответить.
Положение спас Араго. Вынув
из кармана два ключа, он
...Когда Ампер зачитал сказал: «Вы видите, каж-
в Академии наук свой до- дый из них влияет на
клад о взаимодействии про- стрелку, однако же они
водников с токами, кто-то никак не действуют друг
заметил: «Но что же, соб- на друга».
Инженера велосипедного
завода «Дукс» в Москве
угораздило произнести эту
фразу в 1910 году, то есть
как раз тогда, когда
председатель
научно-технического комитета только что
организованного Московского
общества воздухоплавания
уже нашел основные
формулы, необходимые для
расчета аэропланов. Он первым
научился вычислять
подъемную силу крыла,
разработал серию эффективных
авиационных профилей,
создал вихревую теорию
гребного винта. Под его руко-
„Аэроплан — не машина, его
рассчитать нельзя"
водством и по его планам
сооружены первые в России
аэродинамические трубы, с
ним состоит в переписке
знаменитый авиатор Лили-
еиталь, его ученики стали
спустя несколько лет
крупными деятелями советской
авиации.
«Он в сознании
окружающего его ...инженерства
перерастал в импозантную
фигуру «сверхинженера», к
которому шли, чтобы
получить совет, разъяснение,
поддержку, указание», —
писал один из его учеников.
И этим уникальным
общественным положением
председателя НТК МОВ
объясняется поразительное
разнообразие его научных
интересов. Он всегда готов
взяться за любой вопрос,
связанный с дорогой его
сердцу механикой, будь то
полет артиллерийского
снаряда или скольжение ремия
на шкивах, гидравлический
тараи илн прочность
велосипедного колеса,
возникновение снежных заносов или
повреждение
водопроводных труб, заиление рек или
распределение давлений в
нарезках винта н гайкн,
колебания паровоза на
рессорах или просачивание воды
через плотины, парение птиц
или теория гироскопов. Ему
была по плечу не только
задача рассчитать аэроплан,
но и сделать решение этой
задачи доступным любому
инженеру, создать методику
таких расчетов. Не случайно
именно он стоит у колыбели
прославленного ЦАГИ и
Военно-воздушной академии,
названной его именем. Не
случайно именно ему,
кроме многочисленных
официальных титулов и ученых
званий, был присвоен
неофициальный, но небывало
почетный титул «Отца
русской авиации».
Но он сам во все
времена представлялся одинаково
коротко и скромно:
«Жуковский Николай Егорович,
профессор Московского
университета».
шшщ
Отдел ведет экс-чемпион
мира гроссмейстер
В. СМЫСЛОВ
Задача читателя
Г. ДТАЯНЦА
(Карачаевск)
Мат в 2 хода
63

СОДЕРЖАНИЕ
КОМСОМОЛ и технический
прогресс
В. Сергеев — На всех широтах
мира 6
НА XIII МЕЖДУНАРОДНОМ КОНГРЕС
СЕ ПО ИСТОРИИ НАУКИ
Б. Кедров Сквозь призму
времени . . 2
Новое хорошо забытое
старое .2
П. Капица Талант
исследователя 14
Д. Холтон — Гуманитарный
аналог математики ... 18
К. Феоктистов Как
создавался космический корабль
«Восток» ... 28
И. Малецкий Изучать
прошлое, прогнозировать
будущее . ... 39
Ж.-Ж. Саломон ■
Исследования стали дороже, но вф
фиктивнее ... .39
П. Кудрявцев Встреча с
неожиданным .... 48
РЕПОРТАЖ С ПЕРЕДНЕГО КРАЯ
Г. Разумов Всем ветрам
на 1ло . ... 20
НАШ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СЕМИНАР
А. Бирман Девятая
пятилетка. Главная задача 30
АВТОСАЛОН ГМ 71
Награды победителям . 10
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОТОКОНКУРС
«НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ
РЕВОЛЮЦИЯ В ОБЪЕКТИВЕ» ... 9
НЕОБЫКНОВЕННОЕ - РЯДОМ
.Кохинур» бриллиант
тайн . .... 5
Ясные картины о
перепутанных цветах .28
Моноцикл - экипаж цир
качей и спортсменов . . 30
ВРГМЯ ИСКАТЬ И УДИВЛЯТЬСЯ 10
КОРОТКИЕ КОРРЕСПОНДЕНЦИИ 12
ВСКРЫВАЯ КОНВЕРТЫ . , . 16
КОНКУРС .МИР 2000 ГОДА) . 19
КОНКУРС -71 — РОБОТ 72»
А. Абрамов — ЮТ и его
создатели . . .43
ТРИБУНА СМЕЛЫХ ГИПОТЕЗ
П. Флоренский — Зачем
: еологу нузкн"а Луиа . . 24
В. Иванов < Оболочка Гри-
горьевв!* на Луне? . . 26
ВАМ. ВЫБИРАЮЩИЕ ПРОФЕССИЮ
А. Валентинов
Кузнечных чел мастерство 34
НАШ АВТОМОБИЛЬНЫЙ МУЗЕИ 44
ВОКРУГ ЗЕМНОГО ШАРА . 46
ИСТОРИЧЕСКАЯ СЕРИЯ ТМ
Эсминец типа Гневный! 57
Дпухкорпус [Ыи «летучий
голландец» ... 33
Ж. Барлуа Люди гиганты 40
В. Орлов - Опередивший
время 64
СТИХОТВОРЕНИЯ НОМЕРА . 37
ДОМ. В КОТОРОМ Я ЖИВУ . . 49
КЛУВ ЛЮБИТЕЛЕЙ ФАНТАСТИКИ
А. Кларн Стрела
времени 50
АНТОЛОГИЯ ТАИНСТВЕННЫХ
СЛУЧАЕВ
Э. Львова Кто же
открыл Америку?.. . . 58
В. Гуляев - Африка и
Новый Спет . . . . 60
КЛУВ ТМ 31, 62
ХРОНИКА ТМ 7
ОБЛОЖКА ХУДОЖНИКОВ: 1-я стр. —
Р. А в о т и н а, 2-я стр. — Г. Г о р -
д е в в о й, 3-я стр. — К. К у д р я -
ш о в а, 4-я стр. — А. Кулешова,
Б. Лисеннова.
ОПЕРЕДИВШИЙ ВРЕМЯ
в. ОРЛОВ
"а Гербертом Уэллсом прочно
закрепилась репутация одного из
самых «отчаянных»
писателей-фантастов. Среди его идей немало таних,
о которых долго еще будут говорить:
«чистая фантастина».
Можно ли передать знания по
наследству? Есть ли у человека память
о событиях, пережитых его даленими
предками? Поддается ли тяготение
экранированию? Будет ли во всем
мире единый язын7 Станет ли наука
основным занятием всего
человечества? Вот вопросы, смело
поставленные английским писателем, И
сегодня на них еще нет однозначных
ответов.
Первый роман Г. Уэллса «Машина
времени» увидел сват в 1895 году,
последний — «Облик грядущего» — в
1935 году. Именно в этот период
развертывалась новейшая революция в
естествознании. Небывалые
физические открытия придали творчеству
фантаста широту мысли,
несвойственную, например, предсказаниям
А, Рос-ид ы (см. статью «прекрасная
«Электрическая жизнь» в № 8 за
1971 год). От интересных, но все ж*
частных предвидений Уэллс
поднимается к проблемам глобального
характера: атомная энергия и ее
использование, изучение планет
солнечной системы, контакты с
внеземными цивилизациями. Писатель
стремится осмыслить новую роль науки,
которая во многих областях
начинает опережать технику.
Репродукторы на улицах городов,
движущиеся тротуары, военное
применение дирижаблей, упругое
стекло — такие прогнозы не занимают
особенно большого места в романах
фантаста. Даже сугубо технические
проблемы, к примеру будущее
транспорта и связи, писатель решает
масштабно, с учетом
стимулирующего влияния научных изыскании.
Уэллс говорит не просто о
летательных аппаратах тяжелее воздуха,
а о вертикально взлетающих
машинах. Он пишет о регулярных
пассажирских авиалиниях, обслуживаемых
гигантскими самолетами. И это в
1899 году, когда только отдельные
смельчани поднимались в воздух на
планерах. Двумя годами раньше
писатель смело проложил дорогу на
дно океанов и морей, предсказав
появление батисферы. В то время
применяли только открытые водолазные
камеры. И что же — в 1911 году
первая батисфера опустилась на
глубину 500 м. А ныне насчитывается
несколько десятнов типов
глубоководных аппаратов.
О телевидении до Уэллса писали к
Альбер Робида, и тюль Верн. Но
английский' фантаст идет дальше и
говорит уже о видеосвязи с Марсом
(1899 г.). В 1903 году он обсуждает
возможность радиоуправления
полетом аэростата с земли, еще через
20 лет выдвигает идею о
миниатюризации радиоаппаратуры.
Писатель проявляет уникальную
способность заглянуть вперед именно
на полвена. Многие из его
предвидений сбылись в 50 —60-х годах.
Появились искусственные алмазы,
синтетический мех, стимуляторы роста
растений, электронная плавка
металлов, световой луч с высоной
концентрацией энергии, обучающие
аппараты, проведены первые опыты по
усилению интеллектуальных
способностей человека гипнотическим
внушением...
Пожалуй, самые поразительные
прогнозы Герберта Уэллса — в
Области физини микромира, В 1913 году
(роман «Освобожденный мир») он
пишет о том, что и 20 лет спустя
ведущие ученые считали невозможным.
И все же фантаст оказался прав в
своих пророчествах. Физики нашли
способ взрывного освобождения
атомной энергии. Первая советская
атомная электростанция вступила в строй
в 1954 году (Уэллс назвал дату —
1953 год). Способы искусственного
получения химических элементов
ныне известны. Самолеты с атомным
двигателем — дело не столь уж
отдаленного будущего.
Интересны в романах фантаста и
вопросы космического порядка:
микробиологическая опасность для
астронавтов, высадившихся на другой
планете, «пористое» строение Луны.
Сегодня все это исключительно
актуально, как и размышления писателя
о внеземных цивилизациях. Одну тд-
ную цивилизацию Уэллс
«сконструировал», предположив, что основы ее
техники принципиально иные —
марсианские машины не имеют колес.
В самой идее нет ничего
невозможного, земная техника теперь пробует
и этот путь. Облик необычных
машин в чем-то напоминает черты
живых существ.
Проблему межпланетных контактов
теперь изучают крупные
специалисты различных дисциплин. В
сентябре прошлого года в Бюракане
состоялся советско-американский
симпозиум по связи с внеземными
цивилизациями. По словам одного из его
участников, академика В. Амбарцумя-
на, за последние годы появились
«реальные технические возможности для
установления связи с разумной
жизнью других миров», писательскому
счастью Герберта Уэллса можно
позавидовать!
Главный редактор В. Д. ЗАХАРЧЕНКО
Редколлегия: К. А. ВОРИН. О. И. ВЫСОКОС, К. А. ГЛАДКОВ (научный
редактор). А. А. ЛЕОНОВ. О. С. ЛУПАНДИН, А. П. МИЦКЕВИЧ. Г. И. НЕКЛЮ-
ДОВ. В. С. ОКУЛОВ (ответственный секретарь). В. А. ОРЛОВ. В. И. ОРЛОВ.
В. Д. ПЕКЕЛИС, А. Н. ПОВЕДИНСКИИ. Г. И. ПОКРОВСКИЙ. Г. В. СМИРНОВ
(заместитель главного редактора), А. А. ТЯПКИН, Ю. Ф. ФИЛАТОВ,
И. Г. ШАРОВ, Ю. С. ШИЛЕИКИС, Н. М. ЭМАНУЭЛЬ. ^^^^^^
Художественный редактор Н. Рожнов
Рукописи не возвращаются
Технический редактор Р. Грачева
Адрес редакции: Москва, А-30, ГСП, Сущевская, 21. Тел. 251-15-00, доб. 4-66,
251-66-41. Издательство ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия».
Сдано в набор 18/Х1 1971 г. Подп. к печ. 28/ХН 1971 г. Т 19607. Формат 84х108|/1в.
Печ. л. 4 (усл. 6.7). Уч.-изд. л. 10. Тираж 1 600 000 зкз. Зак. 2353. Цеиа 20 коп.
Типография изд-ва ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия». Москва. А-30,
Сущевская, 21.

1Л»АН,В0йНА АШРОЕ.'
№98г АЫогорук/9. МАши
НА ,-НАПОЛШНАЮЩЛ9.
—'■—■• орган излл-
1897г РАССКАЗ
„В БЕЗДНЕ"
БДТиСфЕРЛ
электром Ехлнич Ескии
ШАГОХОД
Роман ,. Когда
спя щи аттросмЕТся"
1899г
БЕРТОАЕТ
Рэлмн „Когда спящий прот?
сн&тся" 1899г ЛЛежкон-
тинЕнтАЛЬ-ный длинЕР
| СОВРЕЛлЕННЫй
вертолет Ми-8
Роман „Освобожден-
ный лшр."1913г
взрывное ДЕистьиЕ
Рол<АН.,ВойнА В АТОЛ4НОЧ энЕРгии
воздухе'. 1908 г
* зоЕНный дирцэмБль
'ВЦ,
'••I

т
ч
БЕГУЩАЯ ПО ВОЛНАМ
На схеме — фазы превращения
«сухопутного» автомобиля в плавающий.
ш
»
1
Ш,
п