ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ
НАУЧНО -ТЕХНИЧЕСКИЙ
И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ
ЖУРНАЛ-ПРИЛОЖЕНИЕ
ГОСУДАРСТВЕННОГО
АГРОПРОМЫШЛЕННОГО
КОМИТЕТА СССР
ИЗДАЕТСЯ С 1923 ГОДА
ВО "АГРОПРОМИЗДАТ'
II? , *н щ
-В НОМЕРЕ:
IN ISSUE:
ХОЛОДИЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО СССР В ГОД
ВЕЛИКОГО ОКТЯБРЯ
0-ЛЕТИЯ
Ускорение развития
веление времени
холодильной промышленности
Антонов С. Ф. Расширение производства
быстрозамороженных и сублимированных продуктов — весомый вклад
в реализацию Продовольственной программы СССР
Зайцев В. П., Васильева М. С. Холод — главный фактор
современного рыбоперерабатывающего производства
Быков А. В. Холодильное машиностроение —
агропромышленному комплексу
Карпис Е. Е. Задачи техники кондиционирования
воздуха на современном этапе
Крылов В. Ф., Гольцев В. П. Развитие железнодорожного
холодильного транспорта за 70 лет Советской власти
Пономарев Ю. А. Бытовые холодильники — на высший
мировой уровень
15
20
REFRIGERATING ECONOMY OF USSR IN YF\k OF
70TH ANNIVERSARY OF GREAT OCTOBER
Acceleration of Development of Refrigeration Industru —
Call of Time
Antonov S. F. Expansion of Production of Quick-Frozen
and Sublimated Products-Sensible Contribution to
Realization of Food Program of USSR
Zaitsev V. P., Vasilyeva M. S. Refrigeration — Main Factor
of Modern Fish Processing Production
Bykov A. V. Refrigerating Machine-Building to Agro-
Industrial Complex
Karpis E. E. Tasks of Air-Conditioning Engineering at
Modern Stage
Krylov V. F., Goltsev V. P. Development of Refrigerated
Rail Transport During 70 Years of Soviet Power
Ponomarev Yu. Household Refrigerators — to High World
Level
20
НА ТРУДОВОЙ ВАХТЕ ЮБИЛЕЙНОГО ГОДА
Воронов В. П. ПО «Атлант» — динамизм и качество 24
Еркин А. П. Московские хладокомбинаты в условиях
ускорения 28
Маслов И. Е. Работать по-новому 30
Оплачко П. П. Годовой план — досрочно! 33
Пашинский Б. В. Коллектив коммунистического труда —
юбилею Октября 35
ON LABOUR SHIFT
JUBILEE YEAR
Voronov V. P. Production Association "Atlant" — Dynamism
and Quality 24
Yerkln A. P. Moscow Refrigerated Combines Under
Conditions of Acceleration 28
Maslov I. E. To Work by New Methods 30
Oplachko P. P. Annual Plan Ahead of Time! 33
Pashinsky B. V. Collective of Communist Labour Toward
Jubilee of October 35
ВЫСШАЯ ШКОЛА НА ПУТИ ПЕРЕСТРОЙКИ
Чистяков Ф. М. Московское высшее техническое
училище им. Н. Э. Баумана 38
Орехов И. И. Ленинградский технологический институт
холодильной промышленности 41
Чумак И. Г. Одесский технологический институт
холодильной промышленности 46
Константинов Л. И., Мельниченко Л. Г. Калининградское
высшее инженерное морское училище 49
Галимова Л. В. Астраханский технический институт
рыбной промышленности и хозяйства 52
Каухчешвили Э. И., Чижикова Т. В. Московский
технологический институт мясной и молочной
промышленности 55
Дмитриев В. И. Кишиневский политехнический
институт им. С. Лазо 56
Шавра В. М. Всесоюзный заочный институт пищевой
промышленности 58
Гоголин А. А.
Из истории развития холодильного дела за 70 .hi (
пинской власти 60
SYSTEM OF HIGHER EDUCATION О д-i PATH О*-'
REORGANIZATION
Chistyakov F. M. Bauman Moscow Higher Technical School 38
Orekhov I. I. Leningrad Technological Institute of
Refrigerating Industry 41
Chumak I. G. Odessa Technological Institute of
Refrigerating Industry 46
Konstantinov L. I., Melnichenko L. G. Kaliningrad Higher
Engineering Marine School 49
Galimova L. V. Astrakhan Technical Institute of Fish
Industry and Economy 52
Kaukhcheshvili E. I., Chizhikova T. V. Moscow
Technological Institute of Meat and Dairy Industry 55
Dmitriyev V. I. S. Lazo Kishinev Polytechnical Institute 56
Shavra V. M. АН-Union Extra-Mural Institute of Food
Industry 5g
Gogolin A. A.
From History of Dev*
During 70 Yiars o\
60
ВО «Агропромиздат», «Холодильная техника», 1987 г.

S ГО/
* Л VTAET
ВЕЛИКОМУ
ОКТЯБРЮ
ХОЛОДИЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО СССР
В ГОД 70-ЛЕТИЯ
ВЕЛИКОГО ОКТЯБРЯ
Сегодня мы беремся за то,
чтобы поднять советскую экономику
на высший в мире уровень
эффективности и научно-технического
прогресса.
Тем самым будет значительно
расширена база для дальнейшего
роста народного благосостояния
и всестороннего развития
всех членов общества,
удовлетворения материальных и
духовных потребностей людей.
Из Обращения Центрального Комитета
Коммунистической партии Советского
Союза к советскому народу
УДК 621.56/.58«312»
УСКОРЕНИЕ РАЗВИТИЯ
ХОЛОДИЛЬНОЙ
ПРОМЫШЛЕННОСТИ —
ВЕЛЕНИЕ ВРЕМЕНИ
Емкость халодильникоб
производстбенных
—— -распределительных
51Ь5,0ть/ст
Рост холодильных емкостей производственных и
распределительных холодильников
Советская страна празднует юбилей Великого
Октября. Семь десятилетий назад ленинская
партия подняла над Россией победоносное знамя
социалистической революции, борьбы за
социализм, свободу и равенство, социальную
справедливость и общественный прогресс.
В ходе социалистического строительства
наша страна превратилась в могучую
индустриальную державу с мощным экономическим и
научно-техническим потенциалом.
За годы Советской власти наряду с
различными отраслями народного хозяйства
значительное развитие получила холодильная
промышленность, сыгравшая большую роль в организации
планомерного и бесперебойного снабжения
населения продуктами питания.
Молодой республике в наследство досталось
небольшое число холодильников
распределительного типа общей емкостью 57 тыс. т.
В конце 20-х годов началось строительство
крупных распределительных холодильников в
промышленных центрах — Москве, Ленинграде,
Киеве, Харькове, Горьком и других городах, а также
крупных портовых холодильников,
предназначенных для хранения экспортной продукции, в
Ленинграде, Одессе, Новороссийске, Севастополе,
Поти.
Несколько позднее стали строить
производственные холодильники при мясокомбинатах в
промышленных центрах и районах
развивающегося животноводства, при молочных комбинатах,
предприятиях рыбной, консервной и других
отраслей пищевой промышленности.
Во время Великой Отечественной войны
четвертая часть холодильников страны была
разрушена. Однако уже в первой послевоенной
пятилетке их восстановили, при этом был
превзойден довоенный уровень холодильных емкостей.
В годы последующих пятилеток развернулось
строительство новых распределительных (с
фабриками мороженого и цехами сухого льда) и
производственных холодильников. В 50-е годы в Мо-
2

скве вступил в строй действующих крупнейший
в Европе холодильник (№12) емкостью 35 тыс. т.
Равномернее становилось размещение
холодильников по стране.
Сейчас небольшие, средние и крупные
холодильники имеются во всех союзных республиках
и экономических районах. Большое число их
находится в Сибири, Казахстане, республиках
Средней Азии, на Урале и Дальнем Востоке.
В последние годы в сельскохозяйственных
районах и промышленных центрах интенсивно
развивается строительство соответственно
заготовительных и распределительных плодоовощных
холодильников, что способствует улучшению
снабжения населения свежими фруктами и овощами.
В 1986 г. в Воронеже на комбинате рыбной
^гастрономии пущен в эксплуатацию первый в
~стране одноэтажный высотный холодильник
емкостью 5000 т этажерочной конструкции с
ограждениями из панелей «сэндвич». Металлический
каркас этажерки несет нагрузку от продукции,
хранящейся на поддонах, и от покрытия. Высота
холодильника 17 м. Температура хранения
—25 °С. Грузовыми операциями управляет ЭВМ.
Общая емкость холодильников в стране
достигла 7,73 млн. т, хладообеспеченность на душу
населения доведена до 28 кг.
Общая холодопроизводительность
компрессоров, установленных в машинных отделениях
холодильников пищевых отраслей
промышленности и торговли, составляет 7527,4 млн. кВт.
Существенно возросшая техническая
оснащенность холодильников позволяет улучшить
температурные режимы в камерах холодильной
обработки и хранения продуктов.
Если в начале 30-х годов в камерах
замораживания и хранения были приняты
температурные режимы соответственно —13 и — 8 °С, то
современное холодильное оборудование
обеспечивает поддержание в них температур —30 и —20/
—25 °С. При этих режимах сокращаются
продолжительность процесса замораживания
(например, мяса с 3,5 сут до 20—22 ч) и в
несколько раз — потери массы При хранении.
Оснащение камер современными компактными
воздухоохладителями дает возможность внедрять
интенсивные способы холодильной обработки
продуктов, что способствует уменьшению их
усушки. Кроме того, снижается металлоемкость
оборудования.
Внедряются и совершенствуются системы
автоматизации поддержания необходимых темпе?
ратур в холодильных камерах и работы
оборудования компрессорных цехов, включая защиту
его от аварий и опасных режимов эксплуатации.
В последнее время в системах автоматизации
стали использовать микропроцессорную технику.
На многих холодильниках осуществлен
переход с системы рассольного охлаждения камер
на более экономичную насосно-циркуляционную
систему непосредственного охлаждения.
Эффективность и надежность последней еще более
возросла с внедрением в промышленность
винтовых одно- и двухступенчатых компрессоров с
регулированием холодопроизводительности.
Отечественное холодильное машиностроение
начало поставлять отраслям
агропромышленного комплекса унифицированные холодильные
машины и агрегаты нового поколения,
автоматизированные блочные машины полной заводской
готовности.
Расширяется применение холодильных
установок на животноводческих фермах для
охлаждения молока сразу после дойки. На молочных
предприятиях применяют аккумуляторы холода,
позволяющие уменьшать
холодопроизводительность установок и экономить энергоресурсы.
С Этой же целью распространяются установки,
работающие с использованием естественного
холода.
Растет оснащенность различных отраслей
агропромышленного комплекса
скороморозильными аппаратами. Большое число их
эксплуатируется в рыбной промышленности. На базе этой
техники расширяется производство пельменей,
быстрозамороженных пищевых продуктов —
готовых к употреблению мясных, рыбных блюд,
кулинарных изделий, плодов, ягод, овощей.
В стране имеется большой парк
рефрижераторного транспорта — железнодорожного и
автомобильного, доставляющего скоропортящиеся
продукты в самые отдаленные районы.
Внедряется автоматизированная система управления
железнодорожными перевозками
скоропортящихся грузов с помощью ЭВМ.
В развитие научно-технического прогресса
в холодильной промышленности большой вклад
внесли институты ВНИКТИхолодпром, ВНИИ-
холодмаш, ВНИИторгмаш, ЛТИХП, ОТИХП,
проектные организации Гипрохолод, Гипромясо,
Гипромолпром, Гипроторг, Гипрорыбпром, Гипро-
пищепром и др., а также
строительно-монтажные организации, изобретатели и новаторы
производства.
Несмотря на определенные успехи,
технический прогресс в холодильной промышленности
развивается еще недостаточными темпами, его
общий уровень отстает от современных
требований и уровня, достигнутого в развитых странах.
Период застойных явлений в экономике страны
отразился и на состоянии холодильного хозяйства.
Требуют неотложной реконструкции и
технического перевооружения холодильники старой
постройки. Плохое состояние их теплоизоляции
и изношенность оборудования не позволяют
обеспечить необходимые температурные режимы
холодильной обработки и хранения пищевых
продуктов, что приводит к повышенным потерям
их массы и качества, перерасходу
электроэнергии на выработку холода. Начавшиеся на
многих холодильниках
капитально-восстановительные работы растягиваются на длительные сроки.
В условиях проводимой в стране перестройки
и ускорения развития народного хозяйства нельзя
мириться с медленными темпами реконструкции,
технического перевооружения и обновления
основных фондов холодильного хозяйства.
Особую озабоченность вызывает низкий
уровень механизации погрузочно-разгрузочных и
транспортно-складских работ. Еще очень велика
доля ручного труда при их проведении. Это
вызывает сверхнормативные простои железнодо-
1*
3

-О-
II
1917 то 1960 1977 1987 Год
1917 то 1960 1977 1987 Год
Рост холодильных емкостей и хлад
©обеспеченности в стране
рожного и автомобильного транспорта,
увеличение потерь пищевых продуктов, особенно
таких скоропортящихся, как овощи и фрукты.
Требует скорейшего решения проблема
рационального размещения в сырьевых районах
плодоовощных холодильников для обеспечения
быстрого охлаждения овощей и фруктов сразу после
сбора и тем самым предохранения их от порчи.
Большие преимущества дает длительное
хранение плодоовощной продукции в регулируемой'
(РГС) или модифицированной (МГС) газовой
среде. Однако этот способ до сих пор еще но
нашел должного распространения. При
проектировании новых плодоовощных холодильников, ао
также реконструкции действующих следует
учитывать преимущества этого прогрессивного
способа хранения и предусматривать в проектах
камеры с РГС и МГС. Предварительно должна
быть решена проблема герметизации таких камер.
В целях более гибкого и экономичного
использования холодильных емкостей
агропромышленного комплекса целесообразно строить в
сельской местности на кооперативных началах
межхозяйственные (для колхозов и совхозов)
холодильники большой емкости, работающие
на самофинансировании, самоокупаемости и
полном хозрасчете, а также холодильники малой
емкости для хранения продукции животноводства,
потребляемой местным населением.
Весьма важной проблемой является
обеспечение строительства новых и реконструкции дей-?
ствующих холодильников проектно-сметной доку-f
ментацией, разработанной в соответствии с
утвержденными нормативами технологического
проектирования. Для отраслей агропромышленного
комплекса проекты выполняют многие проектные
организации союзного подчинения и их филиалы,
республиканские проектно-конструкторские
конторы и бюро, ПКБ на предприятиях. Однако
не все филиалы, республиканские и местные ПКВ
имеют опытных квалифицированных
специалистов-проектировщиков, способных правильно
решать сложные вопросы хладоснабжения. Им
нужна консультационная помощь ведущих
специализированных проектных организаций, и
такую помощь необходимо организовать. Это
позволит избежать ошибок при проектировании.
Медленно развивается отрасль по
производству быстрозамороженных продуктов.
Быстрозамороженные готовые блюда и
кулинарные изделия вырабатывают сейчас два
специализированных экспериментальных завода в
Москве и Гаграх. В Москве строится еще один
такой завод большой мощности. На ряде
холодильников имеются цехи по производству
быстрозамороженной плодоовощной продукции,
используемой большей частью для нужд
собственного производства. Этого явно недостаточно для
удовлетворения возрастающего спроса на
быстрозамороженные продукты.
Уже сейчас следует предусматривать в
проектах холодильников камеры для хранения
быстрозамороженной продукции с температурой —30 °С,
которая дает возможность хранить до двух лет
совместно многие продукты с меньшими
потерями, чем при —20 °С. Необходимо ускорить
серийное изготовление интенсивных
скороморозильных аппаратов.
Сейчас разрабатываются проекты
холодильников из легких металлических конструкций с
теплоизоляционными панелями «сэндвич» емкостью
от 100 до 5000 т. Интересы народного хозяйства
требуют быстрее организовать поточное
производство панелей «сэндвич» и развернуть широкое
4

строительство таких холодильников, что
обеспечит быстрый рост холодильных емкостей в стране.
Важные задачи Стоят, перед отечественным
холодильным машиностроением, поскольку
выпускаемое холодильное оборудование неполностью
отвечает потребностям ускоренного развития
технического прогресса в холодильном хозяйстве.
Для оснащения распределительных и
производственных холодильников нужны
комбинированные теплообменные аппараты
(циркуляционные ресиверы — промежуточные сосуды),
используемые в прогрессивных компаундных
установках, одно- и двухступенчатые винтовые
аммиачные компрессоры небольшой холодопроизво-
дительности, подвесные воздухоохладители
широкой градации по теплообменной поверхности,
^аммиачные герметичные насосы малой
производительности и другое оборудование.
Невысокое качество приборов автоматики
сдерживает сдачу «под ключ» компрессорных
цехов с периодическим обслуживанием.
Партия и правительство принимают меры по
ускорению развития материально-технической
базы отраслей агропромышленного комплекса, в
том числе базы холодильного хранения, и
выделяют на это крупные финансовые и
материальные ресурсы. Значительная их часть
предназначается для научных разработок.
Научно-исследовательским и проектно-кон-
структорским институтам следует усилить
ответственность за уровень исследований и разрабо-
УДК 664.8/.9.037-947:66.047.25
РАСШИРЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА
БЫСТРОЗАМОРОЖЕН НЫХ
И СУБЛИМИРОВАННЫХ
ПРОДУКТОВ — ВЕСОМЫЙ
ВКЛАД В РЕАЛИЗАЦИЮ
ПРОДОВОЛЬСТВЕННОЙ
ПРОГРАММЫ СССР
С Ф. АНТОНОВ,
председатель Научного совета ГКНТ СССР по
проблеме «Производство и применение
искусственного холода в отраслях пищевой
промышленности, торговле, сельском хозяйстве и на
транспорте»
Развернувшаяся в стране перестройка —
прямое продолжение дела Октября.
Верный ленинскому учению, направляемый
партией, советский народ активно
включился в процесс обновления всех сфер
жизни общества.
Решения XXVII съезда партии,
январского и июньского A987 г.) Пленумов
ЦК КПСС создают благоприятные
условия для перестройки народного хозяйства,
ток. Для скорейшего внедрения их в
производство требуется повседневно укреплять связи
с предприятиями. Это предполагает и
стремление предприятий к более тесному деловому
партнерству с холодильной наукой, развитию новых
форм творческого сотрудничества.
В развитии научно-технического прогресса
в холодильной промышленности важную роль
должно сыграть улучшение подготовки кадров
специалистов — исследователей, конструкторов,
проектировщиков, а также кадров
эксплуатационников для холодильных предприятий.
Коренная перестройка холодильной
промышленности, направленная на ускорение
научно-технического прогресса в этой области, невозможна
без совершенствования управления холодильным
хозяйством страны. Отсутствие единого органа
управления приводит к нерациональному
использованию холодильных емкостей,
несогласованному развитию звеньев холодильной цепи,
разобщенности ученых и производственников,
проявлению узковедомственных интересов. Создание
целостной системы управления придало бы
холодильному хозяйству СССР новые динамизм и
качество.
В юбилейный год нашего государства
работники отрасли с предельной отдачей трудятся над
выполнением намеченных планов, сознавая, что
ускорение развития холодильной
промышленности — настоятельная необходимость и веление
времени.
в том числе и холодильной
промышленности, приобретающей все более
значительную роль в решении поставленной
партией задачи особой важности: в самый
короткий срок добиться полного
обеспечения страны продовольствием.
Сейчас работа в этом направлении
оживилась, хотя не получила еще
должного размаха, ускорения. Есть еще много
проблем, требующих соответствующего
внимания и решения. Главная из них —
комплексное развитие холодильной
промышленности на основе научно-технического
прогресса.
Анализ положения дел в холодильном
хозяйстве позволяет сделать вывод о том,
что при максимальном использовании
имеющегося холодильного потенциала можно
уже сейчас, в двенадцатой пятилетке
решать комплексно проблему сохранности
выращенной сельскохозяйственной
продукции и достичь нового качественного
улучшения снабжения населения продуктами
питания.
Односторонняя ориентация
холодильного хозяйства только на хранение
продукции приводит к большим ее потерям,

убыточным затратам и неполному
использованию имеющихся мощностей
действующих холодильных установок.
Одним из путей более экономного
использования ресурсов пищевой
сельскохозяйственной продукции, снижения потерь ее
при хранении и переработке является
организация промышленного производства
быстрозамороженных продуктов.
Социально-экономическое значение
данного производства определяется также тем,
что оно позволяет наиболее эффективно
решить задачу сбалансированного питания
населения продлением сроков потребления
такой сезонной витаминизированной
продукции, как плоды, ягоды и овощи. При
использовании быстрозамороженных
готовых изделий резко сокращаются затраты
труда на домашнее приготовление пищи,
ускоряется обслуживание населения
предприятиями общественного питания.
Известно, что холодильная обработка
пищевой продукции обеспечивает наиболее
полное сохранение натуральных свойств,
питательных достоинств, витаминов и
ферментов. Эти преимущества определяют
превосходство холодильного
консервирования пищевых продуктов над всеми
другими способами (соление, квашение,
тепловая сушка, стерилизация).
Уместно напомнить, что в сибирских
регионах нашей страны с давних пор в
домашних условиях замораживали впрок
пельмени, творожные изделия (сырчики),
клюкву, молоко, рыбу и даже хлеб для
сохранения его свежести и аромата.
Промышленная же выработка пельменей
с мясной и рыбной начинками,
вареников, некоторых видов плодов и ягод,
особенно сливы и смородины, была
организована в годы Советской власти. В
крупную отрасль за это время превратилось
производство мороженого.
Из года в год увеличивается выпуск
пельменей. Так, на крупнейшем в стране
по выработке пельменей Останкинском
мясоперерабатывающем комбинате,
оснащенном отечественной линией
производительностью 2000 кг/ч, ежесуточно выпускается
до 100 т этой продукции.
Большим спросом пользуется продукция
московского ПО «Колосс» —
быстрозамороженные картофель, картофельные
биточки, овощные наборы и др.
Расширяется строительство
специализированных предприятий по производству!
быстрозамороженных готовых продуктов.
Так, в 1977 г. в Москве введен в
эксплуатацию экспериментальный завод «Хла-
допродукт» № 1, выпускающий ежегодно
4 тыс. т быстрозамороженных готовых
мясных блюд (цыплята жареные, котлеты
любительские, мясо по-домашнему и т. д.),
упакованных в алюминиевую фольгу,
пельменей и другой продукции.
В 1978 г. построен экспериментальный
завод быстрозамороженных продуктов «Гаг-
ра», который освоил производство
быстрозамороженных блинчиков с разными
начинками и овощных продуктов —
перца, фасоли, закусок из баклажанов и т. п.
В 1987—1988 гг. ассортимент продукции
будет расширен за счет новых видов
изделий — быстрозамороженных купатов,
хачапури, чебуреков и др.
С учетом опыта эксплуатации этих
предприятий сейчас осуществляется
строительство в Москве специализированного
завода «Хладопродукт» № 2
производительностью 200 тыс. порций в смену,
который будет оснащен современным
технологическим оборудованием, в том числе —
Экспериментальный завод «Хладопродукт» № 1: линия Б4-АЛУ-1 для упаковки быстрозамороженных
вторых готовых блюд (слева) и транспортер подачи формочек для продуктов в скороморозильный
аппарат

поточно-механизированными линиями
непрерывного и периодического действия
для производства быстрозамороженных
готовых блюд с соусами и гарнирами,
изделий из теста (пирогов) с различными
начинками, полуфабрикатов и др. Все
технологические операции — от
изготовления до упаковки продуктов в
картонные короба — будут связаны в единую
транспортную систему, включающую
хранение и выдачу потребителям готовой
продукции с автоматизированного склада.
Годовой объем производства — свыше
52 млн. руб. в действующих ценах.
У Научный совет ГКНТ СССР одобрил
* проект строительства этого предприятия,
разработанного Гипромясо с участием
фирмы «Берлин — Консальт» (Западный
Берлин).
В 1979 г. в г. Шахты на
хладокомбинате был пущен первый
специализированный цех по замораживанию плодов,
ягод и овощей мощностью 20 т в сутки.
С тех пор их выпуск освоили многие
хладокомбинаты торговли и предприятия
агропромышленного комплекса. Например,
хорошие результаты достигнуты на
Георгиевском консервном заводе, где
установлена и работает отечественная
скороморозильная линия для замораживания
клубники, малины, черешни, алычи, сливы.
Однако по производству
быстрозамороженных продуктов мы отстаем от многих
развитых стран. Например, в США их
выработка составляет 14 млн. т, или свыше
30 % от общего объема производства
пищевых продуктов (в СССР — около
2 млн. т). Ассортимент выпускаемой
продукции здесь непрерывно расширяется и
включает в себя готовые мясные и
овощные блюда, гарниры, полуфабрикаты,
фруктовые и ягодные соки, десерты, плоды,
ягоды, овощи. Во многих городах США
действует широкая сеть ресторанов и кафе
быстрого обслуживания, гд^
быстрозамороженные готовые блюда лишь разогревают
и подают потребителям с
соответствующей сервировкой разового пользования.
Значительные достижения в
производстве замороженных продуктов имеются в
ряде социалистических стран, особенно в
Польше, Венгрии и Болгарии.
Повышенное внимание проявляют
сейчас специалисты многих стран к
сублимационному консервированию пищевых
продуктов. Оно открывает большие
возможности для снабжения полноценной
продукцией населения отдаленных регионов,
геологов, космонавтов и т. д..
Известно, что развитие производства
сублимированных продуктов сдерживается
еще недостатком специального
оборудования и сравнительно большими
энергетическими затратами. Однако последние в
значительной мере (а в некоторых видах
производства полностью) компенсируются
сокращением расходов на строительство
холодильников, транспортировку
сублимированной продукции и снижением потерь.
Рентабельность ее производства
обеспечивается повышенной ценой
(соответствующей качеству).
Благодаря этим преимуществам
сублимационное консервирование получило
интенсивное развитие в ряде стран —
США, Англии, ФРГ, Франции, Японии,
Италии и Дании. Промышленность этих
стран выпускает сублимированные мясные,
молочные, рыбные продукты, фрукты,
овощи, грибы, специи, готовые кулинарные
блюда, чай, кофе, соки и другую
продукцию.
Производство сублимированной
продукции осваивается и у нас, но объемы ее
пока недостаточны. Однако накопленный
опыт выработки этой продукции на Дет-
чинском экспериментальном комбинате
овощных концентратов, Оршанском
мясоконсервном и Слуцком сыродельном
комбинатах, в ПО «Колосс» и других
предприятиях позволяет сделать вывод о
необходимости и возможности организации в
нашей стране выпуска сублимированной
продукции в больших объемах и широком
ассортименте.
Чтобы продвинуться в этом деле
вперед, -целесообразно создать специализиро-.
ванное научно-производственное
объединение по сублимации. При этом должны
быть усилены научно-исследовательские,
проектные, конструкторские работы по
поиску путей снижения энергетических затрат
при сублимационной сушке.
Для ускорения развития в стране
производства быстрозамороженных и
сублимированных продуктов следует решить
серьезные проблемы по преодолению
отставания в производстве скороморозильных
аппаратов, сублимационных установок
поточно-циклического типа и непрерывного
действия, авторефрижераторов,
низкотемпературных контейнеров и другого
холодильного оборудования.
Такое отставание в значительной мере
является следствием организационных
недостатков в управлении холодильным
хозяйством, отсутствия единого
специализированного органа управления. Им бы могла
стать, учитывая все большее
распространение искусственного холода в самых
различных отраслях народного хозяйства,
междуведомственная хозрасчетная органи-

зация (централизованная) по холодильной
технике и технологии с государственными
функциями.
Основные задачи такой организации:
осуществление единой
научно-технической политики в перестройке
холодильной промышленности;
объединение усилий ученых независимо
от их ведомственной подчиненности для
решения фундаментальных научных
проблем в области холодильной техники и
технологии;
определение направлений проектно-кон-
структорских работ;
координация подготовки специалистов
для холодильной промышленности и
повышения их квалификации;
планирование географического
размещения и строительства холодильных
предприятий, контроль за их техническим
состоянием и эксплуатацией;
расширение использования холода для
переработки сельскохозяйственной
продукции;
укрепление сотрудничества с
зарубежными странами.
Представляется, что подобная
организация, наделенная соответствующими
правами, смогла бы сделать крутой
поворот на комплексное развитие
холодильной промышленности, осуществив, в первую
очередь, реконструкцию действующих
холодильников и плодоовощных баз.
Как известно, реконструкция требует
значительно меньших затрат, чем новое
строительство, поскольку при этом можно
использовать уже имеющиеся резервные
мощности холодильных машин, трудовые
ресурсы, коммуникации, подъездные
железнодорожные пути и шоссейные дороги.
В дальнейшем целесообразно строить,
как правило, холодильники в виде
хладокомбинатов с цехами для выработки
быстрозамороженной продукции, способных
обеспечить полную и комплексную
переработку пищевого сельскохозяйственного
сырья. Желательно, чтобы предприятия по
выпуску быстрозамороженных готовых
блюд, диетического питания строились в
каждом крупном городе.
Заслуживает внимания организация
строительства таких предприятий
совместно с социалистическими и другими
зарубежными странами.
В дальнейшем производство
быстрозамороженной и сублимационной продукции
предполагается развивать прежде всего в
системе Госагропрома СССР. Уже сейчас
ему следовало бы определить
соответствующие капитальные вложения для этой
цели.
8
Таким образом, комплексное развитие и
совершенствование управления
холодильным хозяйством является актуальной
проблемой перестройки нашей экономики.
Научный совет по холоду ТКНТ СССР
разработал соответствующие предложения
по этим вопросам, реализация которых
позволит более эффективно использовать
холодильный потенциал страны, обеспечить
дифференцированную переработку
пищевого сырья, кардинально решить вопрос
сокращения его потерь, что в конечном
итоге будет способствовать осуществлению
Продовольственной программы СССР.
i
УДК 664.95.037.5:621.565
ХОЛОД — ГЛАВНЫЙ ФАКТОР
СОВРЕМЕННОГО
РЫБОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕГО
ПРОИЗВОДСТВА
Лауреат Государственной премии СССР
В. П. ЗАЙЦЕВ,
профессор ВЗИППа,
М. С. ВАСИЛЬЕВА,
ведущий инженер Управления производства
рыбной продукции и новой технологии Мин-
рыбхоза СССР
Становлению и развитию советской
рыбной промышленности всегда уделялось
большое внимание. В первые годы после
свершения Великой Октябрьской
социалистической революции были приняты
важные декреты и постановления по рыбному
хозяйству, которые разрабатывались под
руководством В. И. Ленина. В феврале
1920 г. им подписан декрет, которым
устанавливались основные функции Глав-
рыбы и его органов на местах.
Правительственными документами того
периода было положено начало развитию
совершенно нового по форме и
существу государственного рыбного хозяйства.
Формировалась отрасль, комплексное
развитие которой стало планироваться и в
функции которой стало входить не только
рыболовство, но и переработка,
контроль за производством пищевых рыбных
продуктов, ремонт судов, осуществление
мер по воспроизводству рыбных запасов,
рациональному использованию биоресурсов.
Ленинские принципы бережного научно
обоснованного отношения к природным
ресурсам, комплексного развития рыбного
хозяйства и рационального использования

водного биосырья неизменно претворялись
в жизнь. Они находят широкое
преемственное отражение в решениях партии и
правительства, реализуются работниками
рыбного хозяйства.
Двадцатые годы явились началом
развития советского морского и
океанического рыболовства. В 1930 г. общий
улов рыбы, составивший 12,8 млн. ц, уже
несколько превысил уровень 1913 г.
A0,3 млн. ц) и продолжал
увеличиваться в последующие годы.
В период восстановления народного
хозяйства страны, разрушенного
фашистскими захватчиками, рыболовство в мор-
* ских и океанических водах, а также
рыбное хозяйство во внутренних водоемах
развивались усиленными темпами,
особенно с 1950 г.
Однако на рубеже 70—80-х гг. в
народном хозяйстве страны стали нарастать
трудности, заметно уменьшились темпы
экономического роста, которые проявились
и в рыбном хозяйстве. Общая добыча
рыбы в стране существенно снизилась в
1979 г. по сравнению с 1975 г., а в 1980 г. —
по сравнению с 1979 г. Уровень 1975 г.
был снова достигнут лишь в 1985 г. В 1986 г.
улов рыбы и других морепродуктов
составил 113 млн. ц.
Увеличение улова рыбы — важное
условие вклада отрасли в реализацию
Продовольственной программы страны. Однако
конечный результат работы должен
оцениваться по выпуску широкого
ассортимента высококачественной готовой рыбной
продукции, повышению ее потребления на
душу населения.
В свою очередь, конечный результат
зависит от полного и рационального
использования сырья, совершенства способов
его обработки, качества получаемой
рыбной продукции и сохранения ее от
момента производства до реализации.
Среди многих способов обработки
рыбы — холодильная, консервирование, посол,
маринование, сушка и вяление, копчение
и др. — доминируют два первых.
Охлажденная, подмороженная и замороженная
пищевая рыбная продукция мало чем
отличается от натуральной. Это выгодно
выделяет способы холодильной обработки
от всех других способов, включая и
консервирование. Но и при производстве
консервов применяют искусственный
холод (для сохранения сырья после улова).
Значительные успехи советского
рыболовства в промысловом освоении
отдаленных акваторий Мирового Океана,
благодаря чему оно занимает одно из
первых мест в мире, являются следствием
оснащения рыбопромышленного флота
добывающими, обрабатывающими и
транспортными рефрижераторными судами с
высокоэффективным холодильным
оборудованием.
Искусственный холод стал не только
главным фактором
рыбоперерабатывающего производства, степень его
использования характеризует уровень технического
прогресса в этой отрасли.
Удельные показатели — единовременная
холодильная емкость и суточная
производительность установок замораживания
рыбы, приходящиеся на 1 т добываемого
сырья, составляют в настоящее время
соответственно 271 и 5,7 кг в сутки. Они
наиболее точно характеризуют холодовоо-
руженность рыбного хозяйства и
устанавливают прямую связь между добывающими
и перерабатывающим производствами.
В год 70-летия Великого Октября
холодильная техника в отечественном
рыбном хозяйстве представлена
рефрижераторным флотом, сетью стационарных
холодильников, льдозаводами, холодильными
установками различного технологического
назначения — на приемных пунктах,
рыбозаводах, в фирменных магазинах и др.
Главными звеньями непрерывной
холодильной цепи отрасли являются
рыбопромышленные рефрижераторные суда и
береговые холодильники. В последние годы
развитие холодильной техники в этих
главных звеньях характеризуется данными,
приведенными в таблице.
Показатели
Единовременная
емкость береговых
холодильников и
рефрижераторных
судов, тыс. т
общая
береговых
холодильников
рефрижераторных
судов
П роизводительность
морозильных
установок, тыс. т в сутки
общая
береговых
холодильников
рефрижераторных
судов
1979 г.
2674
596
2078
56,05
4,81
51,23
1980 г.|
2760
630
2130
57,25
4,72
52,54
1985 г.
3055
752
2303
61,81
4,44
57,37
1986 г.
3067
773
2294
64,43
4,33
157,15
Сейчас рефрижераторные суда,
береговые холодильники и современное
холодильное оборудование стали важнейшим
9

составляющим материально-технической
базы отрасли.
Каждой ступени в развитии
технического прогресса рыбной промышленности
соответствовала определенная ступень в
развитии и применении холодильной
техники. Это особенно ярко проявлялось на
рыбопромышленном флоте. Уровень его хла-
дофикации (отношение грузовместимости
рефрижераторных трюмов к общей
грузовместимости судов) в 1950 г. составлял
лишь 10 %, в 1960 г. — 46, а 1983 г. —
около 80 %.
Новостроящиеся рефрижераторные суда
оснащаются современным холодильным и
технологическим оборудованием,
эффективной теплообменной аппаратурой. Наряду с
аммиачными холодильными машинами все
более широкое применение находят
холодильные машины, работающие на фрео-
нах. Винтовые компрессоры приходят на
смену поршневым. Это позволило снизить
температуру в трюмах до —28-:—30 °С.
Одновременно внедряются современные
льдогенераторы для выработки
чешуйчатого льда, скороморозильные аппараты,
в основном роторного типа, позволяющие
осуществлять процесс быстрого
замораживания рыбы и морепродуктов, что имеет
решающее значение в получении
продукции высокого качества.
Центр рыбоперерабатывающего
производства ныне сосредоточен на судах,
непосредственно в районах добычи рыбы.
Доминирующая часть улова, до 80 % и
более, замораживается на судах, т. е.
обработке подвергается абсолютно свежее
сырье, а это — одно из главных
условий получения продукции высокого
качества, рационального использования
сырья, снижения потерь в процессе
производства. К тому же и выход
охлажденной и мороженой рыбы из сырья (в
среднем 95—97 %) превышает выход
продукции при других способах обработки
(например, выход соленой рыбы 80—85 %).
В настоящее время рыбная
промышленность поставляет более 20 % всего
пищевого животного белка, производимого
в стране.
В мясо-рыбном балансе страны рыбная
продукция составляет примерно четвертую
часть. Так, в первом полугодии 1987 г.
произведено мяса (промышленная
выработка) 5,9 млн. т, колбасных изделий
1,8 млн.т, пищевой рыбной продукции,
включая рыбные консервы, 2,8 млн. т.
Ассортимент рыбной продукции
насчитывает до 4000 наименований, из них
700 основных. Это прежде всего
охлажденная и мороженая рыба, рыбное филе,
консервы, рыба горячего и холодного
копчения, икра, рыбная кулинария,
быстрозамороженные рыбные полуфабрикаты,
гастрономические продукты. Производство
и хранение этих основных рыбных
продуктов непосредственно связано с
использованием искусственного холода.
Отмечая достоинства метода
холодильной обработки рыбо- и морепродуктов,
позитивно оценивая роль холодильной
техники в целом, а также тот вклад,
который вносит отрасль в реализацию
Продовольственной программы, следует, однако,
отметить, что этот вклад мог бы быть<
более значительным при устранении
многих существенных недостатков в
использовании основных средств производства и,
прежде всего, рефрижераторного флота.
На совещании в Центральном
Комитете КПСС 25 мая 1987 г.,
посвященном развитию базы переработки продукции
и ее хранения, указывалось, что работа
по ускорению развития перерабатывающих
отраслей и базы хранения АПК
проводится пока медленно и не в тех
масштабах, как предусмотрено. Важно не только
нарастить мощности, надо и создать
производства, отвечающие современным
требованиям, где должна обеспечиваться глубокая
комплексная переработка
сельскохозяйственного сырья, высокая производительность
труда и главное — выпуск
высококачественных продуктов питания в широком
ассортименте.
Отмечалось также, что весьма важными,
актуальными задачами перерабатывающих
отраслей являются строительство
холодильников, техническое перевооружение
перерабатывающих предприятий,
переоснащение холодильников. Все это имеет
непосредственное отношение и к
рыбоперерабатывающему производству, к
рефрижераторному флоту и береговым
холодильникам.
Так, на сегодня дефицит холодильных
емкостей в отрасли превышает 400 тыс. т,
задание по вводу новых холодильников
выполняется плохо, сроки их
строительства затягиваются, 22 % береговых
холодильников имеют срок эксплуатации
более 30 лет.
Нередко рефрижераторный флот
используется не по прямому назначению,
велики его простои перед погрузкой или
выгрузкой, многие суда медленно
переоснащаются оборудованием для
комплексной механизации добычи и обработки
рыбы, новейшими автоматизированными
скороморозильными аппаратами.
Велики еще потери сырья и продук-
10

дии при хранении и транспортировке.
На многих холодильниках нарушаются
температурно-влажностные режимы
хранения, медленно осуществляется переход на
оптимальные низкотемпературные режимы,
недостаточна оснащенность приборами
контроля. Не ведется должного
наблюдения за состоянием тепловой изоляции.
Средства, отпущенные, например, на 1986 г.
на развитие рыбоперерабатывающей базы,
использованы неудовлетворительно.
Отрасль не полностью реализует
резервы для наиболее полного и
рационального использования добываемой рыбы и
|нерыбных объектов. Многие из них
являются источниками ценнейших
биологически активных веществ, обладают
лечебно-профилактическими свойствами, но
эти их свойства часто утрачиваются при
нерациональной обработке сырья.
Поиск и практическое применение
рациональных способов, основанных на
низкотемпературном воздействии на рыбу
и нерыбные объекты,— важная задача,
стоящая перед учеными и специалистами
отрасли. Большие возможности
устранения потерь продукции, повышения ее
качества таятся в совершенствовании
процессов охлаждения, подмораживания,
замораживания и размораживания.
Рыбная промышленность по важному
показателю технического прогресса — ее
хладофикации — достигла неплохих
результатов. Немало в отрасли передовых
судов и предприятий и на эти «маяки»
идет равнение. Среди них — экипажи
траулеров «Владимир Бабич», «Адмирал
Падорин», «Мыс Лазарева», коллективы
колхозов «Банга», имени В. И. Ленина
и др.
Однако еще имеются огромные
резервы для увеличения вклада рыбного
хозяйства в реализацию Продовольственной
программы.
Важнейшим резервом являются
комплексная переработка рыбного сырья,
внедрение малоотходных и безотходных
технологий, повышение качества и
увеличение ассортимента рыбной продукции. В
качественном преобразовании основных
производственных процессов переработки
сырья и сохранения готовой продукции
важнейшая роль принадлежит
холодильной технике и технологии.
Крупные резервы кроются еще в
рыбном хозяйстве внутренних водоемов,
особенно в повышении их продуктивности.
В лучшем использовании продукции
внутренних водоемов, в сохранении ее, опять-
таки, исключительно важная роль
принадлежит холоду. Поэтому перспективу
развития отрасли в целом в немалой степени
определяют дальнейшие шаги по
техническому обновлению и строительству сети
холодильников и рефрижераторных судов
всех типов. Ввести в действие резервы
отрасли — важнейшая практическая
задача дальнейшего ее развития.
Полтора года отрасль работает в новых
условиях хозяйствования, идет подготовка к
переходу на самофинансирование и
самоокупаемость предприятий. В коллективах
судов рыбопромышленного флота, береговых
предприятий широко развернулось
социалистическое соревнование в честь 70-летия
Великого Октября за успешное выполнение
плана 1987 г.
УДК 621.56/.59:631.145.001.7
ХОЛОДИЛЬНОЕ
МАШИНОСТРОЕНИЕ —
АГРОПРОМЫШЛЕННОМУ
КОМПЛЕКСУ
Д-р техн. наук А. В. БЫКОВ,
директор ВНИИ холод маша
Холодильное машиностроение за годы
Советской власти превратилось в крупный
машиностроительный комплекс страны.
Особенно интенсивно оно стало развиваться
в послевоенные годы. Было освоено
производство современных холодильных машин
и аппаратов, ряда хладагентов из группы
галоидозамещенных углеводородов (в
первые послевоенные годы в стране
применялся лишь один хладагент — аммиак),
таких как R12, R22, R13, созданы
холодильные масла различной вязкости для
широкого температурного диапазона.
Холодильные машины холодопроизводи-
тельностью от 3 кВт до 15—20 тыс. кВт,
выпускаемые в настоящее время Минхим-
машем СССР, направляются на
предприятия практически всех отраслей народного
хозяйства
Объекты агропромышленного комплекса,
системы торговли, рефрижераторный
транспорт, осуществляющие производство,
транспортировку, хранение и реализацию
пищевых продуктов населению, занимают одно
из ведущих мест среди потребителей
искусственного холода. Им поставляется
около 75 % всего количества выпускаемых
холодильных машин.
Искусственный холод часто является не-
11

обходимым компонентом технологических
процессов, например при производстве
минеральных удобрений. Для этого
используют в основном холодильные машины
с центробежными компрессорами.
В послевоенный период основными
потребителями холодильного оборудования
являлись распределительные и
производственные холодильники с централизованными
холодильными установками.
Рост производственно-технического
потенциала холодильного машиностроения
позволил создать практически все виды
холодильных машин, в том числе целевого
назначения — для плодоовощехранилищ,
животноводческих ферм, рефрижераторного
транспорта и др.
Существующий арсенал холодильных
машин необходимой холодопроизводительно-
сти в единице оборудования позволяет
получить оптимальные системы охлаждения
для широкого диапазона температур (от
положительных до —100-=—120 °С).
Большое значение для точного
поддержания температурного режима имело
освоение холодильных машин с
автоматическим регулированием холодопроизводитель-
ности поршневых компрессоров средней
производительности и винтовых
компрессоров.
Расширение сфер применения
холодильного оборудования, необходимость
многократного увеличения его выпуска и
повышения технического уровня потребовали
сокращения материалоемкости и
уменьшения габаритов холодильных машин, а
следовательно, увеличения их
быстроходности. Частота вращения современных
холодильных поршневых компрессоров
возросла с 0,83 с~! E00 об/мин),
максимальных к середине сороковых годов, до 25 с-1
A500 об/мин), а герметичных
компрессоров холодопроизводительностью до
12 кВт — до 50 с C000 об/мин).
Большой качественный скачок дало
создание полугерметичных и герметичных
поршневых компрессоров, работающих на
хладагентах, допускающих встраивание
электродвигателя в корпус компрессора. Это не
только повысило герметичность
холодильных машин, но и значительно сократило
их массогабаритные показатели (по
сравнению с компрессорами с внешними
электродвигателями, работающими в среде
воздуха), в том числе благодаря
эффективному охлаждению обмоток
электродвигателей.
Выпускаемые холодильные винтовые
маслозаполненные компрессоры имеют
частоту вращения 50 с-1, прямой привод
от электродвигателей переменного тока
с частотой 50 Гц. Высокий уровень
эксплуатационной надежности винтовых
компрессоров, плавное регулирование их
производительности, устойчивость к резким
колебаниям температурных режимов и малая
чувствительность к попаданию жидкого
хладагента в полость сжатия позволили
сконструировать полностью
автоматизированные холодильные винтовые агрегаты.
Ведется работа по развитию производства
винтовых машин со встроенным
электроприводом. Эффективное охлаждение
винтовых маслозаполненных компрессоров
позволяет устанавливать встраиваемые
электродвигатели на стороне нагнетания, что^
повышает их энергетические показатели
и улучшает условия маслоотделения.
Для систем хладоснабжения на базе
винтовых компрессоров с возможной
оптимизацией их управления, например по
минимальному расходу электроэнергии,
разрабатывается система автоматизации на
основе микроЭВМ. Вслед за намеченным
в первую очередь освоением
микропроцессорного управления для крупных
холодильных установок с винтовыми и
центробежными компрессорами предстоит создать
такие системы автоматизации и для
средних и малых установок. Их использование
обеспечит условия наиболее эффективной
эксплуатации систем хладоснабжения
овоще- и фруктохранилищ, требующих
высокой точности поддержания режимов
охлаждения, а также холодильных установок с
изменяющимся в процессе эксплуатации
режимом работы, например для
охлаждения молока.
По мере создания и совершенствования
винтовых и центробежных компрессоров
сужается сфера использования поршневых.
Этот процесс будет продолжаться и
впредь. Область эффективного применения
винтовых компрессоров, как показывают
тенденции их развития и результаты
экспериментально-исследовательских работ,
должна распространиться в направлении
снижения холодопроизводительности до
50 кВт. Ведутся исследования и по
освоению новых более эффективных, по
сравнению с поршневыми, малых компрессоров —
роторно-поршневого трохоидного и
спирального типов. Такие компрессоры, за
исключением некоторых специальных моделей,
предназначенных для привода не от
электродвигателей переменного тока, будут
выпускаться в герметичном или
полугерметичном исполнении.
Снижение массогабаритных показателей
холодильных машин — одна из
важнейших задач холодильного машиностроения —
обеспечивается в основном повышением
12

интенсивности теплообменных аппаратов —
испарителей, конденсаторов,
регенеративных теплообменников, маслоохладителей.
В этой области наибольшие успехи
были достигнуты в послевоенный период.
От гладкотрубных аппаратов со
стальными трубами относительно большой
толщины стенки C—3,5 мм) перешли к
аппаратам с трубами меньшего диаметра с
толщиной стенки 2,5—2 мм для аммиака'
и с низкооребренными медными трубами
малой толщины стенки для машин,
работающих на R12 и других фреонах.
В последующем были освоены
испарители внутритрубного кипения с медными
тонкостенными трубами и вставным
алюминиевым сердечком, развивающим
поверхность теплообмена со стороны хладагента.
Предложена для испарителей технология
производства труб с пористым металли-
зационным покрытием. Первые аппараты с
такими трубами уже изготовляются для
холодильных центробежных машин.
Для дальнейшего сокращения
металлоемкости аппаратов трубчатого типа
предусматривается использование труб с
меньшей толщиной стенок. Применение их с
новым профилем оребрения снижает
металлоемкость теплообменных поверхностей
аппаратов на 30—35 %. Однако работа в
данном направлении продвигается
недостаточно интенсивно. Металлургическая
промышленность не поставляет холодильному
машиностроению прецизионных медных труб с
толщиной стенки 1 мм и менее. В то же
время ряд передовых зарубежных фирм
выпускает испарители и конденсаторы
значительно более легкие, чем отечественные,
применяя трубы с толщиной стенки 0,8
и даже 0,6 мм.
Осваиваются испарители и конденсаторы
с тонколистовыми теплообменными
поверхностями пластинчатого и пластинчато-
ребристого типов.
В настоящее время ведется также
работа по снижению металлоемкости путем
уменьшения доли нетеплопередающей части
аппаратов (отказ от фланцев, облегчение
крышек и других элементов конструкции).
Для холодильных камер выпускаются
интенсивные охлаждающие приборы —
воздухоохладители с непосредственным
кипением хладагентов. На предприятиях
торговли начинают переходить к применению
воздухоохладителей взамен батарей
конвективного охлаждения. Однако следует
признать, что освоение всей требуемой
номенклатуры воздухоохладителей
разворачивается недостаточными темпами и их
количественный выпуск пока еще не
удовлетворяет запросов народного хозяйства.
Воздушный конденсатор со стальными
трубами и алюминиевыми навивными ребрами,
предназначенный для работы в составе
аммиачных холодильных установок средней
производительности или автономных холодильных машин
в местах с дефицитом воды
Большая потребность в воздушных
конденсаторах для аммиачных холодильных
установок, необходимых для решения остро
вставшей проблемы экономии водных
ресурсов, также в настоящее время
удовлетворяется не полностью. Требуется резко
ускорить производство эффективных воздушных
конденсаторов со стальными трубами и
алюминиевыми навивными ребрами.
В сельском хозяйстве искусственный
холод используется главным образом для
охлаждения молока и плодоовощной
продукции.
Охлаждение молока непосредственно
после дойки — необходимое условие
сохранения его качества. В настоящее время
холодильное оборудование этого назначения
выпускают ПО «Мелитопольхолодмаш», ПО
«Одесхолодмаш» и Краснодарский
компрессорный завод. Однако они не могут
полностью удовлетворить возросшие
потребности сельского хозяйства.
Освоение на страшенском заводе «Комп-
лектхолодмаш» с 1988 г. герметичных
компрессоров типа ПГ и молокоохлаждающе-
го оборудования на их базе и
планируемое увеличение импортных поставок бес-
сальниковых компрессоров из НРБ
позволит в основном решить и эту проблему.
Для животноводческих ферм
разработаны новые типы полностью
автоматизированных холодильных машин с
утилизацией теплоты охлаждаемого молока и
одновременным получением ледяной воды.
Нагреваемая до трех температурных
уровней вода используется для различных
технологических целей (мойка молочного
оборудования, обмывка вымени, поение живот-
13

Машина ТХУ-14 для охлаждения молока и
подогрева технологической воды
ных). Предусмотрено освоение пяти
типоразмеров таких машин. Все машины будут
выполнены на базе герметичных или бес-
сальниковых компрессоров, что резко
снизит возможность утечки хладагента.
Для охлаждаемых плодоовощехранилищ
в начале 70-х годов были созданы и
получили дальнейшее развитие моноблочные
и агрегатированные фреоновые
холодильные машины с воздушными
конденсаторами, используемые при
децентрализованном хладоснабжении камер. В настоящее
время холодильные машины этого класса
полностью работают в автоматическом
режиме, включая процесс оттаивания
воздухоохладителей, устойчиво поддерживают
температуру воздуха в камерах в
интервале от —1 до 4 °С. По экономическим
показателям (в первую очередь, по
приведенным затратам) такими машинами
целесообразно оснащать фруктохранилища
емкостью до 2000 т, а также картофеле- и.
овощехранилища — до 3000 т (при
использовании тары).
Для более крупных хранилищ с
централизованными системами непосредственного
охлаждения комплектно поставляется
холодильное оборудование на базе винтовых
аммиачных компрессоров с воздушными
конденсаторами.
В последние годы наметилась
тенденция к хранению замороженных продуктов
при более низких температурах воздуха в
камерах, до —-25-7—30 °С. Для оснащения
аммиачных холодильных установок
низкотемпературных холодильников
разрабатываются новые образцы компрессоров и
аппаратов.
Новые горизонтальные аммиачные
ресиверы, унифицированные по корпусной
части параметрического ряда, единичной
емкостью от 0,8 до 12,5 м3
предназначены для использования в качестве
линейно-дренажных (модели РЛД), циркуляци-
онно-защитных (модели РЦЗ) и компаунд-
но-циркуляционных (модели РКЦ).
На базе ресиверов РЦЗ и РКЦ созда- \
ются блоки полной заводской готовности,
в состав которых включены также
аммиачные центробежные насосы, маслосборники
и сепараторы молока циклонного типа.
Поставка сборочных единиц аппаратно-
насосных и арматурных блоков
существенно сократит трудоемкость при
строительстве холодильников.
Применение насосных схем циркуляции
жидкого аммиака, укрупненной емкостной
аппаратуры и винтовых компрессорных
агрегатов обеспечит более безопасную и
устойчивую работу холодильной системы и
позволит эксплуатировать ее лишь с
периодическим наблюдением обслуживающим
персоналом.
Для низкотемпературных типовых
холодильников из легких металлических
конструкций создается агрегатированное
холодильное оборудование, которое можно будет
поставлять в виде блоков. Это сведет к
минимуму объем монтажных работ.
Применение рациональных схем хладо-
снабжения, улучшение показателей
холодильного оборудования и комплексная
автоматизация позволят эксплуатировать
холодильные установки на этих
предприятиях агропромышленного комплекса с
проведением лишь периодического наблюдения.
В Советском Союзе подавляющий
объем перевозок скоропортящихся грузов
осуществляется железнодорожным
транспортом.
Холодильные машины для
рефрижераторного подвижного состава выпускаются
ПО «Мелитопольхолодмаш». В настоящее
время в эксплуатации находится более
20 тыс. таких машин, обеспечивающих
холодом рефрижераторные вагоны общей
грузоподъёмностью 800 тыс. т.
Планируемый с 1989 г. переход на
применение бессальниковых компрессоров
нового ряда даст возможность на 15—20 %
снизить потребление электроэнергии, что
особенно важно для транспортных
холодильных установок. В результате повыше-
14

ния степени их автоматизации и удобства
обслуживания численность бригады,
сопровождающей 5-вагонную рефрижераторную
секцию, сокращается с 3 до 2 человек.
Будет продолжен выпуск холодильного
оборудования для живорыбного вагона, не
имеющего аналогов за рубежом.
В соответствии с принятой в странах
СЭВ специализацией холодильное
оборудование для крупнотоннажных полуприцепов-
рефрижераторов, осуществляющих
междугородные перевозки скоропортящихся
грузов, поставляется в Советский Союз по
, импорту из ЧССР. Холодильные машины для
^автомобилей-рефрижераторов
грузоподъемностью до 5 т для внутригородских
перевозок выпускает Черкесский завод
холодильного машиностроения. В двенадцатой
пятилетке должен быть завершен переход
на единую унифицированную холодильную
машину для всех рефрижераторов
грузоподъемностью от 1,5 до 5 т. Такое
решение позволит значительно упростить
обслуживание и ремонт авторефрижераторов,
сократить номенклатуру запчастей. Новая
холодильная машина по удельной
металлоемкости на 30 % лучше выпускаемой
в настоящее время. Дальнейшее
совершенствование машин указанного типа
связано с необходимостью создания
специального приводного двигателя. Эта работа
должна быть проведена Министерством
автомобильной промышленности СССР.
Для полного обеспечения потребностей
народного хозяйства в холодильном
оборудовании намечен план комплексного
обновления выпускаемых холодильных
машин с учетом мирового достижения в этой
области. Для его реализации
предполагается:
увеличить долю выпуска машин целевого
назначения для агропромышленного
комплекса, холодильного транспорта и ряда
других потребителей;
развить производство тепловых насосов
на базе холодильных машин широкой
номенклатуры теплопроизводительностей от
десятков до десятков тыс. кВт;
выпускать машины, отвечающие
требованиям экономии материальных и
энергетических ресурсов, т. е. осваивать
производство компрессоров и теплообменной
аппаратуры оптимальных типов;
повысить степень автоматизации,
расширить номенклатуру машин с полной
автоматизацией управления и контроля на базе
электронных систем и микропроцессорного
управления с диагностированием состояния
важнейших элементов, что обеспечит
возможность эксплуатации без постоянного
наблюдения обслуживающим персоналом;
Холодильно-нагревательная машина ВР18Х2-1-2
для рефрижераторных вагонов
выпускать холодильные установки в виде
укрупненных блоков, чтобы сократить
сроки монтажа и до минимума свести
трудовые и материальные затраты;
обеспечить высокую степень надежности
оборудования.
Осуществление всех намеченных
мероприятий позволит оснастить предприятия
агропромышленного комплекса, системы
торговли и рефрижераторный транспорт
высокоэффективными машинами и
аппаратами. Это будет способствовать внедрению
интенсивных технологий холодильной
обработки сельскохозяйственного пищевого
сырья, снижению потерь в процессе
хранения, транспортировки и реализации про^
дукции и, в конечном итоге, решению
задачи огромной социальной значимости —
полному удовлетворению потребности
населения в продуктах питания.
УДК 628.84.001.7
ЗАДАЧИ ТЕХНИКИ
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ВОЗДУХА
НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ
Д-р техн. наук, проф. Е. Е. КАР ПИ С,
заведующий лабораторией Гипронии АН СССР
Техника кондиционирования воздуха в
нашей стране стала развиваться только после
Великой Октябрьской социалистической
революции. До нее и в первое десятиле-
15

тие существования Советского государства
системами кондиционирования воздуха, и
то неполными — в виде адиабатного
увлажнения,— были оснащены некоторые
цехи текстильных и табачных фабрик.
Первые отечественные кондиционеры,
собираемые из элементов
общепромышленного назначения непосредственно в
заготовительных мастерских монтажных
организаций, появились лишь в тридцатые годы.
Тогда же системы кондиционирования
воздуха (СКВ) с использованием импортного
оборудования стали монтировать на
предприятиях пищевой промышленности, радио-
и телевизионных студиях и архивах.
В предвоенные годы был выполнен ряд
важных научных исследований в области
тепло- и массообмена, аэродинамики,
гидравлики, автоматического регулирования
СКВ. Расчет и анализ процессов тепло-
влажностной обработки воздуха
значительно облегчила /^-диаграмма влажного
воздуха, которая была предложена еще
в 1918 г.
В первые послевоенные годы СКВ
монтировали на восстанавливаемых и новых
заводах, в высотных административных
и учебных зданиях.
В 1954—1955 гг. на б. Харьковском
котельно-радиаторном заводе (теперь завод
«Кондиционер») начался серийный выпуск
неавтономных горизонтальных секционных
кондиционеров и неавтономных
вертикальных воздухоохлаждающих агрегатов,
которые поставлялись на многие объекты СССР
и зарубежных стран (Вьетнам, Индия,
КНР и др.).
Несколько позднее приступили к
изготовлению автономных шкафных и крановых
кондиционеров на домодедовском
машиностроительном заводе «Кондиционер» и
Бакинском заводе бытовых кондиционеров.
Ныне шкафные и крановые
автономные кондиционеры освоены Тюменским тур-
бомеханическим заводом и краматорским
заводом «Кондиционер». В восьмидесятых
годах ряд заводов Минстройдормаша СССР
начал выпускать тепл.оутилизаторы.
Созданная база по промышленному
производству кондиционеров дала
возможность оснастить СКВ промышленные,
общественные и жилые здания.
За последние тридцать лет в стране
введены в эксплуатацию СКВ на
предприятиях многих отраслей
промышленности, в спортивных сооружениях, включая
олимпийские в Москве и Таллине, в
средствах наземного, водного и воздушного
транспорта, землеройных и землеобрабаты-
вающих машинах, некоторых глубоких
шахтах.
Однако до сих пор ряд отраслей
народного хозяйства нуждается в новых СКВ,
удовлетворяющих современным
требованиям «гибкой» технологии, малоэнергоемких,
компактных (поскольку нередко
кондиционеры и воздуховоды занимают до 40 %
полезной площади здания).
Особую остроту приобретает создание
высокоэффективных и экономичных СКВ
для предприятий электронной,
машиностроительной, приборостроительной,
оптической, фармацевтической
промышленности, для хирургических операционных,
вычислительных центров с суперЭВМ,
лабораторий НИИ и опытных производств. '
Многие из указанных проблем надо
решать еще на стадии проектирования СКВ,
согласовывая деятельность технологов,
архитекторов, конструкторов, инженеров по
различным системам.
Для создания высокоэффективных СКВ
надлежит улучшить конструкции
выпускаемого оборудования, значительно расширить
номенклатуру и ассортимент, повысить
техническую эффективность и
эксплуатационные качества.
Необходимо в кратчайшие сроки
разработать и освоить в серийном
производстве:
высокоэффективные воздушные фильтры
для улавливания пыли, бактерий и
вирусов размером 0,1 мкм, а также
запахов и газов;
автономные и неавтономные подоконные,
крышные и межферменные кондиционеры
с регулированием холодо- и воздухопроиз-
водительности;
воздухораспределители,
шумоглушители, высокоточные регуляторы температуры
и относительной влажности воздуха
(соответственно с точностью ±0,1 °Си ±2—3 %)
льдоаккумуляторы;
компрессионные холодильные машины с
водяными конденсаторами, конструкция
которых допускала бы регулируемое
распределение с помощью соответствующих
приборов автоматики отепленной воды по
системам отопления и горячего
водоснабжения, а также оборотного водоснабжения;
ЭВМ с узлами оптимизации режимов
работы СКВ, визуального наблюдения,
регистрации параметров и расходов энергии,
теплоты, воды и воздуха.
Большое внимание следует обращать
на оптимизацию работы СКВ путем
соответствующего выбора расчетных значений
наружного воздуха, разности температур
приточного и внутреннего воздуха,
гидроаэродинамических параметров.
Немаловажное значение для повышения
16

эффективности СКВ приобретает
применение наряду с искусственным
естественного тепла и холода, вторичных тепловых
И энергетических ресурсов, а также
прогрессивных способов и электронных средств
автоматического регулирования
производительности вентиляторов и насосов.
Серьезные проблемы — создание
надежной теплоизоляции, защита систем и
оборудования от коррозии и замерзания,
автоматизация переключения оборудования
на работу в режиме так называемого
«свободного охлаждения», профилактика
вредных воздействий формальдегида и радо-
; на, а также респираторных заболеваний
как следствий неправильной эксплуатации
систем.
Решение вышеперечисленных задач
тормозится ведомственной разобщенностью
организаций, занимающихся разработкой и
созданием СКВ,— проектных,
научно-исследовательских, конструкторских. Поэтому
назрела необходимость выделения,
например в системе Госстроя СССР,
института, который выполнял бы функции
головной организации — проводил
поисковые исследования, определял направления
развития науки и техники в области
кондиционирования воздуха, а также
координировал деятельность всех отраслевых
учреждений. Такой комплексный подход будет
способствовать созданию современной
техники кондиционирования воздуха для
различных отраслей народного хозяйства.
УДК 629.4.001.7
РАЗВИТИЕ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ХОЛОДИЛЬНОГО
ТРАНСПОРТА
ЗА 70 ЛЕТ
СОВЕТСКОЙ ВЛАСТИ
В. Ф. КРЫЛОВ,
заместитель начальника Управления
грузовой работы Министерства
путей сообщения СССР,
канд. техн. наук В. П. ГОЛЬЦЕВ,
заведующий сектором ВНИНЖТа
Железнодорожный холодильный
транспорт — важнейшее звено непрерывной
холодильной цепи, обеспечивающей
сохранность скоропортящихся продуктов от
момента производства до реализации. В
настоящее время им осуществляется около
95 % межобластных перевозок таких
продуктов.
За 70 лет Советской власти
холодильная техника, используемая на железных
дорогах страны, прошла большой путь
развития и изменилась коренным образом.
К 1917 г. по железным дорогам 97 %
скоропортящихся грузов перевозили в
обычных крытых вагонах. В эксплуатации
было лишь около 6000 вагонов-ледников 20
различных типов, большинство из них —
двухосные, грузоподъемностью порядка Ют.
На 160 льдопунктах заготавливали
600 тыс. т льда в год. Все операции
по заготовке льда, экипировке вагонов-
ледников выполняли вручную.
В южных районах работали четыре
стационарных и семь передвижных льдо-
заводов, суммарное производство льда в
которых составляло 64 т в сутки.
В годы гражданской войны и
иностранной интервенции много вагонов-ледников
и объектов холодильного хозяйства
подверглось разрушению. Однако к 1925 г.
холодильное хозяйство железных дорог было
восстановлено.
С 1926 г. на Брянском
паровозостроительном заводе начался выпуск
четырехосных вагонов-ледников
грузоподъемностью 24,75 т с танками для льда
вместимостью 3,75 т, а с 1937 года —
вагонов грузоподъемностью 23,6 т и запасом
льда 6,4 т
К этому времени парк
вагонов-ледников вырос до 24 тыс., количество льдо-
пунктов достигло 300, льдозаводов 21,
заготовка льда увеличилась до 2 млн. т в год,
в том числе 226 тыс. т на льдозаводах.
В 1940 г. объем перевозок
скоропортящихся грузов в 4 раза превысил объем
1913 г., и лишь 15 % грузов
перевозились без охлаждения.
* Во время войны 1941 —1945 гг.
железнодорожному холодильному транспорту был
нанесен фашистскими захватчиками
огромный ущерб. В послевоенный период
восстановление железнодорожного
холодильного хозяйства сопровождалось его
интенсивным развитием:
с 1948 г. Всесоюзный
научно-исследовательский институт железнодорожного
транспорта (ВНИИЖТ) и Брянский
паровозостроительный завод выполняют научные,
конструкторские и проектные работы по
созданию новых образцов отечественных
изотермических вагонов. Было изготовлено
несколько опытных вагонов с
самоциркуляцией рассола (конструкция инженера
Клейменова), потолочными баками для льда
и жидкостным отоплением;
2 Холодильная техника № 11
17

с 1948 г. на заводе «Трансмаш»
Советско-Германского акционерного
общества в г. Дессау (ГДР) началось
строительство цельнометаллических
вагонов-ледников с пристенными карманами,
изолированных мипорой;
с 1949 г. Люберецким заводом
пластмасс построена опытная партия
изотермических контейнеров массой брутто 2,5 т
с льдосоляным охлаждением;
с 1952 г. вагоны-ледники стали
выпускать только с потолочными баками
для льда. В таких вагонах грузовой объем
на 20 %, а погрузочная площадь на
25—30 % были больше, чем в вагонах-
ледниках с пристенными карманами.
Грузоподъемность вагонов составила 49 т при
длине кузова 17 м.
В это же время созданы
специализированные вагоны-ледники для перевозки
молока, оборудованные потолочными
баками, паровым отоплением и суховоздуш-
ными печами, вагоны для перевозки
бананов, живой рыбы, цистерны-термосы
для молока и вина.
Одновременно совершенствовались льдо-
пункты, количество которых выросло до
460. На них были внедрены льдокольные
машины, скиповые и элеваторные льдосоле-
погрузчики и другие технические средства
льдоснабжения вагонов-ледников,
позволившие значительно механизировать и
облегчить труд работников льдопунктов.
На льдопунктах устаревшие
компрессоры горизонтального типа заменены более
производительными многоцилиндровыми
компрессорами, установлены элементные
конденсаторы, льдогенераторы трубчатого
льда.
Один только льдозавод на ст. Батайск
Северо-Кавказской железной дороги по
производительности в 5 раз превосходил
все льдозаводы царской России.
С 1950 г. объем перевозок
скоропортящихся грузов железнодорожным
транспортом стал быстро увеличиваться, росла
дальность транспортировки, а грузооборот
к 1960 г. более чем в 2 раза превысил
уровень 1940 г.
Научные и конструкторские разработки
экономически обосновали целесообразность
перехода на выпуск рефрижераторных
вагонов с машинным охлаждением и
отоплением.
Основная работа по научному
обоснованию технической политики в
реконструкции железнодорожного холодильного
транспорта была выполнена коллективом
научных сотрудников ВНИИЖТа под
руководством канд. техн. наук М. М; Шаповален-
ко и канд. техн. наук А. П. Дюбко в
содружестве с коллективами Всесоюзного научно-
исследовательского института
вагоностроения, транспортных вузов, заводов
вагоностроительной промышленности, а также
завода «Дессау» (ГДР).
С 1965 г. было прекращено
строительство вагонов-ледников, а к 1983 г. их
перестали эксплуатировать.
В 1952 г. на железных дорогах
появились первые поезда с машинным
охлаждением, состоящие из 20 грузовых
изотермических и трех вспомогательных вагонов —
вагона-электростанции, вагона с двумя хо- ^
лодильными машинами и служебного. В
качестве промежуточного хладоносителя
использовали раствор хлористого кальция.
В грузовом помещении с помощью
холодильных машин поддерживалась
температура —10 °С при наружной температуре 30 °С,
а с помощью системы отопления -f-6 °C при
наружной —45 °С.
Поезда предназначались для
ускоренной перевозки крупных партий грузов
(грузоподъемность поезда 600 т) и
представляли собой полностью сформированный
состав, который мог проходить большие
расстояния без переформирования в пути.
Позднее из ГДР стали поступать
сначала 12-вагонные рефрижераторные секции,
а затем 5-вагонные рефрижераторные
секции типа ZA-5.
Брянский машиностроительный завод
в 1963 г. освоил выпуск 5-вагонных
рефрижераторных секций типа РС-1, а в 1979 г. —
типа РС-4, скомпонованных из четырех
грузовых и одного вспомогательного
вагона, в котором размещена
дизель-электростанция и предусмотрено помещение для
обслуживающей бригады. Кузов грузовых
вагонов цельнометаллический,
изолированный мипорой [коэффициент
теплопередачи 0,32 Вт/(м2-К)]. В машинном
отделении каждого грузового вагона находится
холодильно-отопительная установка ВР-1
(ВР-1М), которая состоит из двух ком-
прессорно-конденсаторных агрегатов,
работающих на хладагенте R12; в грузовом
помещении — воздухоохладитель, над
которым смонтирована электропечь.
Работа холодильных установок и
электропечей автоматизирована.
Грузоподъемность секции 168 т. Температура воздуха
в вагоне при перевозке замороженных
грузов летом —20 °С, при перевозке грузов
с отоплением зимой +12 °С.
Продолжительность охлаждения свежих плодов и
овощей 2,5 сут, что на 0,5 сут меньше, чем
в секции ZA-5.
Для рефрижераторных вагонов строили
18

- Вагоны-ледники
1955 i960 1965 1970 1975 1980 1985 Год
Изменение структуры железнодорожного
холодильного парка
депо и пункты экипировки топливом, маслом,
водой, хладагентом.
Параллельно с разработкой и
строительством рефрижераторных поездов и секций
шли поиски и отрабатывалась конструкция
автономного рефрижераторного
вагона (АРВ) для перевозки продуктов с
небольших предприятий пищевой
промышленности повагонными партиями.
В настоящее время АРВ
эксплуатируются на железных дорогах европейской
части страны. Для их обслуживания,
экипировки и ремонта построены специальные
пункты технического обслуживания и
рефрижераторные депо.
ВНИИЖТом научно обоснована и
экспериментально подтверждена
целесообразность применения на железных дорогах
вагонов-термосов для доставки консервов,
соков, минеральных вод, напитков, а также
ряда замороженных грузов, перевозимых
зимой или на короткие расстояния летом.
Эти вагоны отличаются простотой
конструкции, повышенной на 30 % вместимостью
по сравнению с АРВ, не требуют
расхода топлива и обслуживания в пути.
Однако за последние 20 лет темпы
увеличения парка изотермических вагонов
значительно отставали от темпов роста объема
транспортировки пищевых продуктов. Из-за
недостатка таких вагонов в период сбора
урожая некоторые виды плодов и овощей
приходится перевозить в обычных крытых
вагонах, что приводит к большим потерям.
Образование Госагропрома СССР,
перестройка управления сельским хозяйством
и пищевой промышленностью создали
предпосылки для резкого подъема производства
мяса и мясопродуктов, рыбной продукции,
плодов и овощей, что вызовет увеличение
объема перевозок железнодорожным
транспортом.
За последние два года резко
сократилось производство вина. Одновременно
увеличились объемы транспортировки
винограда. Так, в 1986 г. по сравнению с 1985 г.
они возросли на 75 %, а в текущем году
по сравнению с прошлым годом
увеличатся еще примерно на 30 %.
Постоянно расширяющийся ассортимент
скоропортящихся грузов (новые виды
мясных и рыбных изделий, морепродуктов,
новые сорта фруктов и овощей) требует
гибкого изменения условий перевозок.
Министерство путей сообщения СССР
осуществляет комплекс мер для
удовлетворения потребностей народного хозяйства
в перевозках скоропортящихся грузов.
К ним относятся прицепка АРВ к
пассажирским поездам, движение поездов со
скоропортящимися грузами по расписанию
пассажирских при уменьшении
пассажиропотоков, сокращение времени нахождения
рефрижераторных вагонов на станциях, в
пунктах экипировки и технического
обслуживания.
Большое внимание уделяется
повышению производительности имеющегося парка
рефрижераторных вагонов путем ускорения
продвижения, ликвидации встречных, ко-
роткопробежных, излишне дальних и других
нерациональных перевозок, улучшения
использования вместимости и
грузоподъемности, совершенствования технологии
ремонта, технического обслуживания.
Значительный эффект достигается
благодаря маршрутизации вагонопотоков. Про-
2*
19

движение груженых вагонов
маршрутами позволяет резко сократить сроки
доставки и сохранить качество продуктов.
Уменьшается также время оборота вагонов и
повышается их производительность.
Вместе с тем необходимо дальнейшее
совершенствование холодильного
транспорта. Существующая структура парка
изотермических вагонов еще не отвечает
потребностям народного хозяйства.
Преобладание группового рефрижераторного
подвижного состава (более 80 %) и
недостаток одиночных вагонов (АРВ),
вагонов-термосов отрицательно сказываются на
экономике перевозок. Необходимо резко
увеличить количество одиночных вагонов.
В связи с тенденцией к уменьшению
размеров партий грузов появится
потребность в рефрижераторных контейнерах.
Подготовительная работа в этом
направлении ведется. В 1988 г. намечено
изготовить десять контейнеров с машинным
охлаждением и электрическим
отоплением, а в 1989 г. — начать их опытную
эксплуатацию.
Зимой 1987 г. выполнены опытные
перевозки вина в контейнере-термосе из НРБ
в СССР железнодорожным и морским
транспортом, показавшие их перспективность.
Повышаются требования к
вагоностроению — нужны изотермические вагоны с
кузовами безремонтной конструкции,
высоконадежным энергохолодильным
оборудованием, обеспечивающим поддержание низких
температур (порядка —25 °С.)
Перспективно создание вагонов с
регулированием влажности и состава газовой
среды в грузовом помещении, не
требующих обслуживающего персонала.
Разрабатываются вагоны с жидкоазот-
ным охлаждением. В ближайшие годы
начнется эксплуатация их опытных образцов
на полигоне Ташкент — Новосибирск.
Перевод предприятий народного
хозяйства, в том числе и железнодорожного
транспорта, на хозрасчет вызывает
необходимость более интенсивно использовать
вагонный парк, повышать производительность
изотермических вагонов, снижать затраты
на перевозку, сокращать простои вагонов
под грузовыми операциями. Для этого, в
свою очередь, на предприятиях
агропромышленного комплекса следует расширить
грузовые фронты, интенсивно внедрять
средства механизации погрузки и выгрузки,
пакетирование и другие современные методы
подготовки грузов к перевозке.
Дальнейшее расширение
использования ЭВМ в управлении процессом перевозок
скоропортящихся грузов, поставки новых
более совершенных типов изотермических
вагонов, перевод железных дорог на
хозрасчет, самоокупаемость и
самофинансирование позволят повысить качество перевозок
и полностью удовлетворить потребность
народного хозяйства в транспортировке
скоропортящихся продуктов.
УДК 641.546:44*312/313»
БЫТОВЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ- ,
НА ВЫСШИЙ
МИРОВОЙ УРОВЕНЬ
Канд. техн. наук Ю. А. ПОНОМАРЕВ,
генеральный директор киевского НПО
«Электробытприбор»
*
Всего за 70 лет Советской власти —
исторически короткий срок — наша страна го
многим направлениям развития науки и
техники вышла на ведущие позиции в мире.
Вместе с тем некоторые отрасли
промышленности, среди них — занятые
производством товаров народного потребления,
выпускают продукцию, которая по своим
показателям еще отстает от современного
уровня.
Неблагоприятная ситуация сложилась в
последние годы на отечественном рынке
бытовой холодильной техники —
перенасыщение его однокамерными
холодильниками объемом не более 200—240 дм3,
преобладание моделей с теплоизоляцией из
стекловолокна, что предопределило их
большие энергопотребление и массу.
Для поднятия показателей
отечественных холодильников до мирового уровня и
проведения единой политики в их выпуске
киевское научно-производственное
объединение «Электробытприбор» совместно с
производственным объединением «Атлант»
и Белорусским филиалом Всесоюзного
научно-исследовательского института
технической эстетики разработал
параметрический ряд компрессионных холодильников
и морозильников, вошедший в ГОСТ 26678—
85 «Холодильники и морозильники бытовые
электрические компрессионные
параметрического ряда. Общие технические условия».
Основные параметры моделей ряда (см.
таблицу) соответствуют среднему мировому
уровню.
ГОСТ 26678—85 создал нормативную
базу для решения предусмотренной
Комплексной программой развития производства
товаров народного потребления и сферы
20

Двухкамерный холодильник «Снайге-117» (сл||а) и морозильник «Гиочел-102»
услуг на 1986—2000 годы магистральной
задачи — увеличить производство
двухкамерных холодильников к концу
двенадцатой пятилетки в 4,5 раза и морозильников
т
су
2
ИПОр!
ль (т
Моде
С
КС-140
КШ-180
КШ-220
КШ-260
КШ-280
1
КШД-270/80
КШД-300/60
КШД-300/80
КШД-350/80
\
КШТ-300/60
КШТ-350/80
Комбинир
КШМХ-350/120
КШМХ-420/120
КШМХ-420/160
МКС-120
МКС-160
МКШ-200
Примечание: Н
морозильная кам
«
S
А
о
Общ!
°*s
et
U '
6
н
ас
5
Объе
Однокамерные х
140
180
220
260
280
20
20/30
30/40
30/40
30/40
Твухкамерные х
270
300
300
350
80
60
80
80
грехкамерные х
300 1 60
350 J 80
о ванные холодь
1 350
420
420
120
120
420
Морозил
1 120
160
200
_
—
—
ТО — низкотем
гра.
и
?
о"
*-
¦ х
со
о.
ерату
Темп
олодильники
— 12
— 12/—18
— 12/—18
— 12/—18
— 18
олодильники
— 18
— 18
— 18
— 18
олодильники
-18
-18
иьники-морс
— 18
— 18
— 18
ьники
1 —18
— 18
| —18
пературное с
1ение, 1
и тем-]
среды
Ъ е *
Ы
о н g
2^
>ное
Вт-ч/
уре
0,62
0,53/0,63
0,47/0,57
0,43/0,49
0,47
0,46
0,45
0,44
0,43
0,42
0,41
зильники
0,43
0,43
0,43
1,18
1,03
0,95
>тделение;
2s
"=t
Ж
ее
масс
ьная
Удел
0,32
0,28
0,26
0,23
0,21
0,26
0,25
0,25
0,22
0,28
0,25
0,24
0,24
0,24
1 0,38
1 0,33
[0,29
МК-
в 3 раза, при этом снизить их удельное
энергопотребление в 1,3—1,5 раза, а
материалоемкость — в 1,2 раза.
В 1985—1987 гг. на предприятиях
отрасли уже освоено производство моделей
параметрического ряда: двухкамерных
холодильников КШД-270/80 («Мир-101» и
«Снайге-117»), КШД-300/60 («Минск-126»),
КШД-350/80 («Минск-125»),
морозильников МКС-120 («Гиочел-101») иМКШ-160
(«Гиочел-102»).
Внедрение параметрического ряда
холодильников и морозильников сталкивается
Двухкамерный холодильник «Минск-125»

Модернизированный компрессор ХКВ6-А
с рядом трудностей: растягивание сроков
реконструкции и перевооружения
предприятий отрасли, отсутствие на
заводах-изготовителях надлежащей экспериментальной
базы и цехов для выпуска малых серий
изделий, низкое качество нестандартного
оборудования и оснастки.
Перспективные модели бытовой
холодильной техники разрабатывают в
соответствии с современными тенденциями ее
развития, среди которых можно выделить
основные:
снижение аотерь холода в холодильных
шкафах, уменьшение их габаритных
размеров и массы при сохранении полезного
объема;
повышение эффективности работы и
снижение массы холодильного компрессора;
совершенствование систем охлаждения;
расширение ассортимента бытовой
холодильной техники.
Для снижения потерь холода в
холодильных шкафах требуется прежде всего
повысить качество применяемых
теплоизоляционных материалов и уплотнений дверных
проемов. Замена стекловолокна
пенополиуретаном и обеспечение его высокого
качества— задача, которую должен
незамедлительно решать Минхимпром СССР.
Велики потери холода через баллонные
уплотнители дверного проема, особенно в
морозильниках и морозильных камерах.
Киевским НПО «Электробытприбор»
разработаны и испытаны усовершенствованные
двухбаллонные профили уплотнителей,
изготовлены фильеры для его серийного
производства.
Определяющее значение для снижения
массы перспективных моделей имеет
применение облегченных материалов: АБС-
пластика, фольгированного картона,
тонколистового стального проката @,5—0,6 мм)
и др.
Холодильный компрессор — основной
потребитель энергии в холодильнике, поэтому
повышение эффективности его работы
решающим образом сказывается на
энергопотреблении холодильника.
Выпускаемые почти два десятилетия по
лицензии компрессоры существенно отстают
по своим параметрам от зарубежных
аналогов. Незначительная модернизация их,
проведенная на Мажейкском заводе
компрессоров/ мало изменила состояние дел
в этой отрасли.
Киевским НПО «Электробытприбор»
разработана программа комплексной
поэтапной модернизации быстроходных
компрессоров, направленная на поднятие их
показателей до современного мирового
уровня. Уже в первом полугодии 1988 г.
модернизированные компрессоры сойдут с
конвейерных линий Мажейкского и Сумгаитского
заводов компрессоров. Их удельная холодо-
производительность (основной параметр
эффективности) возрастет с 0,9—0,95 (у
выпускаемых в настоящее время
компрессоров) до 1,08—1,12, что уменьшит
энергопотребление на 15—20 %.
Задачи последующих этапов
модернизации — доведение удельной холодопроиз-
водительности компрессоров до 1,15 и
повышение их надежности путем
совершенствования маслосистемы.
Масса модернизированных компрессоров
уменьшится на 0,25 кг.
Учитывая весьма ограниченные возмож
ности высокоспециализированного произ
водства герметичных компрессоров для
перехода к выпуску модернизированных мо
делей, из всех возможных вариантов по
вышения КПД серийных компрессоров
отобраны только те, которые как можно
меньше затрагивают производство.
Радикальное повышение качества
компрессоров возможно только в новой
конструкции при полной замене технологического
оборудования. Сейчас разрабатывается
конструкция такого перспективного
компрессора со следующими параметрами:
Холодопроизводитель-
ность, Вт 180
Удельная холодопроизводи-
тельность 1,3
• Масса, кг 6,5
Корректированный уровень
звуковой мощности,
дБ-А 40
Часть элементов нового компрессора уже
отработана на макетных образцах. В
следующем году будет изготовлено несколько де-
22

сятков этих компрессоров, подготовлена
конструкторская документация и решены
технологические вопросы. С освоением
серийного выпуска нового компрессора на
высокоавтоматизированном отечественном
оборудовании советское компрессорострое-
ние впервые достигнет уровня лучших
мировых образцов.
Ведутся работы по повышению
эффективности холодильных агрегатов.
Для снижения энергопотребления на
15—20 % в двухиспарительных
однокамерных и двухкамерных холодильниках
объемом низкотемпературного отделения до
^40 дм3 разработана двухдроссельная схема
холодильного агрегата. Применение ее в
холодильнике «ЗИЛ-64» (КШ-260)
позволило привести его теплоэнергетические
параметры в соответствие с показателями
зарубежных аналогов.
В двухкамерных и трехкамерных
холодильниках перспективно применение
холодильного агрегата с регулируемой подачей
хладагента в испарители. Для этой схемы
создан малогабаритный клапан КЭ-1,
начало освоения выпуска которого
планируется уже в этом году.
Изготовлен опытный образец
холодильника параметрического ряда «Минск-126»
(КШД-300/60), в котором реализована
система охлаждения с регулируемой подачей
хладагента в испарители. Государственные
испытания подтвердили его высокие
функциональные и энергетические показатели,
соответствующие показателям лучших
зарубежных аналогов.
Разработка и внедрение системы
охлаждения с регулируемой подачей хладагента —
результат тесного сотрудничества научных
и производственных коллективов
(Киевского НПО «Электробытприбор» и ПО
«Атлант») и оперативного использования
научно-технических достижений в производстве.
Создаются высококомфортные модели
холодильников с принудительной
циркуляцией охлаждающего воздуха. Холодильник
такого класса «ЗИЛ-65» (КШТ-400)
выпускается малыми сериями с 1986 г. В
настоящее время разрабатываются двух- и
трехкамерная модели КШД-320 и КШТ-300
с электронной системой управления, которые
будут выпускаться серийно.
Поисковые и научно-исследовательские
работы направлены также на создание
морозильников типа «ларь», морозильников
с принудительным движением
охлаждающего воздуха, моделей, работающих с
использованием тепла конденсации и холода
окружающей среды в осенне-зимний период,
систем охлаждения с эффективными
хладагентами.
Холодильник «ЗИЛ-64»
Широкое распространение получают
термоэлектрические холодильники.
Промышленность уже освоила выпуск
автомобильных холодильников «Холодок» объемом
9,2 дм3 и готовится к выпуску
автомобильных холодильников «Тэхол» объемом
13,8 дм3, в которых использованы
высокоэффективные сравнительно дешевые
термоэлектрические модули. По своему
техническому уровню эти холодильники
превосходят лучшие зарубежные аналоги.
Заканчивается работа над
двухкамерным термоэлектрическим холодильником,
предназначенным для установки в кабинах
большегрузных автомобилей МАЗ. Новые
технические решения его холодильного
агрегата и электронная система контроля
и управления позволяют уменьшить
энергопотребление, снизить температуру
охлаждения, предусмотреть режим подогрева
в одной из камер холодильника, повысить
надежность его работы.
Имеющийся научный задел будет
использован в дальнейшем еще в ряде
термоэлектрических холодильных приборов:
холодильнике для автомобилей ВАЗ, водо-
охладителе для различных транспортных
средств, холодильных камерах для
хранения медпрепаратов и др.
Проводимые в киевском НПО
«Электробытприбор» комплексные исследования и
разработки бытовой холодильной техники
создают прочную базу для успешного
решения тех непростых проблем, которые
поставили перед отраслью партия и
правительство.
23

3 70ЛЕТ
i ВЕЛИКОМУ
ОКТЯБРЮ
НА ТРУДОВОЙ ВАХТЕ
ЮБИЛЕЙНОГО ГОДА
Сегодня мы работаем над
реализацией заданий
двенадцатой пятилетки —
ключевой в программе ускорения.
За короткое время необходимо
обеспечить качественный сдвиг
в экономике, создать прочные
заделы на перспективу.
Эта задача стоит в центре
соревнования за достойную встречу
70-летия Октября.
Из Обращения Центрального Комитета
Коммунистической партии Советского
Союза к советскому народу
Минский завод холодильников
(инженерный корпус)
УДК 641.546.44Ю02
ПО «АТЛАНТ» — ДИНАМИЗМ
И КАЧЕСТВО
В. П. ВОРОНОВ,
генеральный директор ПО «Атлант»
Ежегодно в нашей стране 25
специализированных и неспециализированных
предприятий выпускают 6 млн. бытовых
холодильников. Из них 1 млн. — продукция
Минского и Алитусского заводов
холодильников производственного объединения
«Атлант». Эти заводы изготовляют одно- и
двухкамерные холодильники разного
объема — от самого маленького
холодильника «Снайге-2» объемом 120 дм3 до самого
большого «Минск-25» объемом 350 дм3, —
а также морозильники.
Выпуск разнообразных моделей стал
возможным благодаря широкой гамме
компрессоров, производимых Мажейкским
заводом (Литовская ССР), который входит
в состав ПО «Атлант».
Модернизированные компрессоры, созданные на базе
серийно выпускаемых, позволяют удовлетворять
требования к бытовой холодильной технике,
в том числе поставляемой в районы и страны
с жарким тропическим климатом.
Абсолютное большинство моделей
пользуется неизменным спросом у покупателей.
Особенно высокий спрос сейчас на
двухкамерные холодильники.
Об этом свидетельствуют ежедневно
приходящие многочисленные письма-отклики,
на которые заводы ориентируются при
планировании выпуска изделий и определении
путей повышения их качества.
Чтобы точнее узнать конъюнктуру,
ежегодно устраиваются встречи с тремя-четырь-
мя десятками оптовых покупателей. Эти
встречи помогают лучше выработать
стратегию улучшения качества, глубже
окунуться в эту проблему руководителям
высшего звена, которые непосредственно
возглавляют такие встречи. Обсуждаются
ошибки заводов-изготовителей, пожелания
покупателей. В последнее время изменился
характер встреч: если раньше заводы-изго-
24

товители стремились «отбиться» от
требований покупателей, то сейчас выявляют,
как лучше, полнее и быстрее их
удовлетворить.
На это же направлено фирменное
обслуживание. Все требования покупателей,
связанные с качеством продукции,
разрешаются специалистами заводов на месте
в кратчайшие сроки. Фирменное
обслуживание дешевле, чем услуги бытовых
предприятий. В ближайшее время объединение
намерено организовать фирменное
обслуживание в Москве, Ленинграде и Киеве-.
Ориентации на лучшие перспективные
^модели, соответствующие высшему'мирово-
'му уровню, препятствует медлительность
перехода отраслей-поставщиков к
производству новых современных материалов. Это
вынуждает объединение как
заинтересованное лицо брать на себя инициативу в поиске
организации-разработчика и предприятия-
изготовителя новых материалов. С ними
заключаются договоры о техническом
содружестве или хозяйственные договоры. При
этом оказывается посильная помощь в
освоении новых материалов. Эта помощь
включает: изготовление необходимой
оснастки, обеспечение оборудованием и
материалами, непосредственное участие
специалистов завода в разработках и освоении
производства. Так создаются тесные прямые
контакты с разработчиками и
изготовителями, появляется взаимная
заинтересованность в ускорении дела.
Непросто складываются
взаимоотношения с некоторыми поставщиками, к
которым иногда приходится применять
штрафные санкции за поставки некачественных
сырья, материалов, комплектующих
изделий. От ряда недобросовестных
поставщиков объединение намерено отказаться.
Система взаимоотношений с
поставщиками должна строиться так, чтобы обе
стороны хорошо знали требования друг
друга и неукоснительно их выполняли, деловые
связи были прочными и длительными.
При этом особо хотелось бы отметить
взаимную доброжелательность, которая в
работе так же важна, как и в жизни.
Именно с таких позиций теперь стремятся
строить связи с поставщиками заводы ПО
«Атлант», учитывая, что поставщик и
получатель — это партнеры, которые должны
работать в обстановке сотрудничества и
взаимопомощи.
Выпускать продукцию высокого
качества — дело весьма сложное. Многое
зависит от слаженности коллектива, его
стабильности. На заводах ПО половина
людей проработала более десяти лет. Их
отличает высокая квалификация, знание
своего дела.
Помимо высококвалифицированных
кадров инженерно-технических работников и
рабочих, объединение располагает
современной лабораторно-экспериментальной
базой, необходимыми мощностями для
технологической подготовки производства, для
разработки и серийного выпуска новых
моделей холодильников и, морозильников.
В среднем за год удается освоить
производство одной новой модели.
К 70-летию Великого Октября трудовые
коллективы выступили с инициативой
выпустить новую модель
холодильника «Минск-126». Это принципиально новая
двухкамерная модель с увеличенным
объемом морозильного отделения, отличающаяся
Подвесные конвейеры в главном производственном корпусе
25

низким энергопотреблением, современным
дизайном.
Производство нового изделия начинается
с проектирования и изготовления оснастки,
качество которой зависит от
профессионального мастерства, ответственности,
добросовестности специалистов и рабочих.
Коллективы бригад инструментальщиков,
возглавляемые ветеранами завода кавалерами
ордена Ленина В. Я Хилькевичем и
Г. И. Поздняковым, взвесив свои
возможности, приняли обязательства по
досрочному и качественному изготовлению
оснастки холодильника «Минск-126». План
двух лет двенадцатой пятилетки они
обязались выполнить к 70-летию Октября.
У инициаторов почина много
последователей. Комплексная бригада монтажников,
возглавляемая А. И. Колеса, поддержав
почин инструментальщиков, тоже
выполнила план двух лет двенадцатой пятилетки
к юбилею.
Завоевавшие доброе имя своим трудом
коллективы могут делать продукцию,
удовлетворяющую требованиям самого
взыскательного покупателя.
Учитывая массовый характер
производства холодильников в стране и
необходимость экономии энергоресурсов, снижение
энергопотребления холодильников
выдвигается на первый план. Уменьшение
энергопотребления на 10 % только у изделий
ПО «Атлант» позволит экономить
около 5 млн. кВт-ч электроэнергии в год.
Поэтому проблема снижения
энергопотребления находится в центре внимания
заводских конструкторов. Путем
совершенствования конструкции и внедрения ряда
технических мероприятий энергопотребление
основных моделей «Минск-15» и «Минск-16»
уменьшено на 16 %.
Планомерная работа ведется по
снижению удельной материалоемкости
выпускаемых холодильников. Если сравнить
холодильник «Минск-3», выпускавшийся 20 лет
назад, и холодильник «Минск-16», то при
увеличении внутреннего объема изделия
более чем вдвое масса его не изменилась.
Холодильники «Минск» по сравнению с
другими холодильниками, выпускаемыми в
стране, имеют самую низкую удельную
материалоемкость. Они находятся на уровне
зарубежных аналогов. В двенадцатой
пятилетке намечено снизить материалоемкость
продукции еще в 1,2 раза.
Холодильники и морозильники
изготовляют с широким применением цветных
пластмасс, что сделало их наряднее,
элегантнее и значительно повысило
конкурентоспособность.
В юбилейном году завершается
разработка совершенно новой конструкции
многофункционального холодильника
повышенной комфортности. Он имеет три
камеры, СВЧ-печь, которая сможет быстро и
качественно размораживать продукты.
Причина значительных достижений
заводов ПО «Атлант» кроется в желании
коллективов трудиться напряженно и
продуктивно. В основе всего лежит
организационная и политико-воспитательная работа с
кадрами. Много внимания уделяется
воспитанию в каждом работнике чувства
ответственности за результаты своего труда и
коллектива в целом за честь заводской марки.
Объединение стало школой передового опы-|
та для многих предприятий отрасли.
Технические решения, найденные и внедренные
на его заводах, применены на Бакинском,
Донецком, Смоленском и других заводах
холодильников.
ПО «Атлант» динамично развивается как
единый производственно-социальный
комплекс. Все его заводы располагают своими
здравницами. На Минском заводе
холодильников круглогодично функционирует
санаторий-профилакторий. Ежегодно тысяча .
рабочих и служащих имеет возможность
без отрыва от производства в течение
24 дней пройти санаторный курс лечения.
Уже десять лет не существует проблемы
устройства детей в дошкольные
учреждения, пионерские лагеря.
Чувствуя постоянную заботу о себе,
люди трудятся с большой отдачей.
Снизилась текучесть кадров рабочих до 5 %,
инженерно-технических работников —
до 2 %.
Организационные, технические,
идеологические и социальные мероприятия,
методы и средства управления, постоянно
разрабатываемые и реализуемые на
предприятиях, составляют систему управления
производством, главная цель которой —
обеспечить непрерывное повышение
эффективности производства и улучшение качества
продукции.
В двенадцатой пятилетке продолжается
реконструкция всех заводов ПО «Атлант»
для создания мощностей по освоению новых
холодильников, морозильников и
комплектующих изделий к ним. Реконструкция
ведется высокими темпами. Только в
текущем году капитальные затраты
составят 18% стоимости основных фондов. Из
них 85 % расходуется на замену и
пополнение активной части производственных
фондов — оборудования.
Реконструкцию приходится вести в
сложных условиях быстродействующего произ
водства: темп выпуска холодильников 15 с,
компрессоров 10 с. Для монтажа новых тех
26

I
f
1JI
* * "?4 i
Робототехнический комплекс на Минском заводе холодильников
нологических линий требуются
дополнительные площади, в результате чего
приходится сжимать другие производственные
потоки, обслуживающие службы. На
монтаж и наладку нового оборудования
отвлекается значительная часть
квалифицированных кадров, которые ранее
обслуживали действующее производство. В связи с
этим ввод новых технологических потоков
с одновременным выводом старых линий
требует особого напряжения, поскольку
производство представляет собой единый
скоростной поток и сбой в одном месте
парализует работу тысяч людей.
Объединение перешло на систему
самофинансирования, самоокупаемости и
полного хозяйственного расчета. В этих условиях
каждый труженик должен работать с
полной отдачей, чтобы была реализована
программа развития производства.
В юбилейном году коллективы
объединения обеспечили высокие темпы роста
производства — 10,3 %. Рост
производительности труда по отношению к
прошлому году составил 19 %. Выпуск
двухкамерных холодильников возрос на 40 %. Сверх
плана получено прибыли на 1,5 млн. руб.,
в том числе за счет снижения
себестоимости 0,5 млн. руб. и сверхплановой
реализации продукции 1 млн. руб. Сэкономлено
более 120 т проката черных металлов.
Заинтересованность заводов в
развитии производства была бы еще выше,
если они могли бы сверхплановую
продукцию реализовать по своему усмотрению.
Однако до сих пор сверхплановая
продукция распределяется по команде «сверху».
В целях повышения темпов
реконструкции заводов и социального развития
полученную сверх плана прибыль надо
полностью оставлять в распоряжении
трудовых коллективов.
Объединение заинтересовано в
установлении прямых внешнеторговых связей,
что позволит расширить круг зарубежных
покупателей, поднять эффективность
торговых операций, создать совместное
производство с зарубежными партнерами.
Уже сегодня объединение не может
обеспечить своих зарубежных
покупателей из стран Африки и Ближнего
Востока — не хватает фондов.
Фондодержателем является Министерство торговли СССР,
от которого невозможно добиться
выделения недостающих фондов. В интересах дела
необходимо, чтобы Госплан СССР делил
выпускаемые холодильники между
внутренним и внешним рынком.
При работе в новых экономических
условиях возникают и другие проблемы и
трудности, что вполне естественно, и на них
надо научиться быстро и по-деловому
реагировать. Это явится залогом успешного
решения задачи выпуска бытовой
холодильной техники на высшем мировом
уровне.
27

УДК 331.101.386
МОСКОВСКИЕ
ХЛАДОКОМБИНАТЫ В УСЛОВИЯХ
УСКОРЕНИЯ
Канд. техн. наук А. П. ЕРКИН,
начальник Московского городского
объединения Росмясомолторга
Московское городское объединение
Росмясомолторга — крупная оптовая торгово-
производственная организация
Министерства торговли РСФСР. Главной задачей
объединения является завоз, термическая
обработка, хранение и реализация
продуктов животноводства для бесперебойного
обеспечения населения Москвы, а также
реализация продукции, изготовляемой в
производственных цехах.
В состав объединения входят девять
хладокомбинатов общей холодильной
емкостью 152,2 тыс. т с тремя цехами
мороженого общей мощностью 49 тыс. т в
год, тремя заводами сухого льда и жидкой
углекислоты годовой мощностью 30 тыс. т,
двумя цехами по выпуску крупнокусковых
мясных полуфабрикатов мощностью
6,2 тыс. т в год и пятью цехами по
выпуску расфасованного сливочного масла
с годовым объемом производства 31 тыс. т.
Объем товарооборота ежегодно
возрастает и в 1987 г. составит 4,9 млрд. руб.,
или 111,3 % по сравнению с 1980 г.
Увеличивается и завоз продуктов в
Москву. Так, в 1986 г. было доставлено
1529,5 тыс. т мясопродуктов, что на
446 тыс. т превышает уровень 1980 г.
За последние годы предприятиями
объединения многое сделано по улучшению
материально-технической базы, внедрению
новой техники и техническому
перевооружению. В частности, реконструировано
60 тыс. т холодильных емкостей, заменены
устаревшие поршневые компрессоры на
современные винтовые, внедрено более 200
единиц дополнительного оборудования, в том
числе 22 Цоточно-механизированные линии
по выработке мороженого, организована
доставка расфасованного масла в таре-
оборудовании, заменено 26 грузовых
лифтов и т. д.
Однако в целом состояние материально-
технической базы объединения не отвечает
современным требованиям и не может
обеспечить решения новых задач в условиях
ускорения и перестройки народного
хозяйства.
По расчетам специалистов Гипрохолода
дефицит холодильных емкостей в Москве
составляет около 80 тыс. т. В Яих
условиях действующие хладокомбинаты
эксплуатируются весьма интенсивно, оборот
емкостей в среднем составляет 6,5 раза в
год, а по мясу на ряде хладокомбинатов
до 11 раз, что в 2,5 раза превышает
норматив.
Длительная и интенсивная эксплуатация
хладокомбинатов привела, по заключению
ЦНИИпромзданий и Гипрохолода, к
значительному износу теплоизоляционных
конструкций, а следовательно, к увеличению
теплопритоков, потерь продуктов от
усушки, перерасходу электроэнергии на
выработку холода. Острый дефицит
холодильных емкостей не дает возможности
вывести из эксплуатации действующие
холодильники для проведения капитально-
восстановительного ремонта. А они в нем
весьма нуждаются, ведь многие из них
введены в действие 30 и более лет назад,
а хладокомбинаты № 3 и 10
дореволюционной постройки.
Обследование, выполненное Гипрохоло-
дом по просьбе Московского городского
объединения, установило также, что на
действующих предприятиях фронты
разгрузки вагонов не могут быть увеличены,
а существующие — не обеспечивают
своевременную обработку всех
возрастающих потоков грузов.
В связи с этим укрепление материально
технической базы, ликвидация дефицита
холодильных емкостей являются для
объединения задачами первостепенной
важности.
В настоящее время ведется
строительство нового хладокомбината № 15 емкостью
20 тыс. т, ввод которого намечен в
1989 г. Рассматривается вопрос о
строительстве в Москве еще двух
холодильников такой же емкости из быстровозво-
димых сборных элементов.
Неудовлетворительно обстоит дело и с
технической базой производства
мороженого. Реализация его непрерывно
увеличивается и в 1987 г. составит 56 тыс. т.
Однако действующие цехи не могут
обеспечить все возрастающую потребность
населения Москвы. В связи с этим в
нынешнем году в Москву вынуждены были
завозить мороженое из двух областей, что
экономически нерационально. К тому же
качество этого мороженого ниже, чем
вырабатываемого на московских
хладокомбинатах.
Чтобы полностью обеспечить население
города мороженым, его производство и
реализацию нужно повысить вдвое. В
первую очередь необходимо заменить
морально и физически устаревшее оборудование
на более производительное современное.
28

Однако Минлегпищемаш СССР не
выпускает поточно-механизированных линий
для цехов большой мощности,
автоматических линий. Отсутствует
автоматизированное и механизированное оборудование
для заготовительно-пастеризационных
отделений, где высока доля ручного труда.
Требуют коренного технического
перевооружения и заводы сухого льда.
Эксплуатируемые на них углекислотные
компрессоры и льдогенераторы предельно
изношены, морально устарели и сняты с
производства.
Сейчас реконструируется завод сухого
льда на хладокомбинате № 8, где
монтируется механизированное и
автоматизированное оборудование. Такие же работы
планируется провести на хладокомбинатах
№ 7 и 10.
Важнейшее значение для повышения
эффективности хозяйственной деятельности
московских хладокомбинатов, улучшения
использования автомобильного и
железнодорожного транспорта, бесперебойного
снабжения населения столицы продуктами
животноводства имеет механизация погру-
зочно-разгрузочных работ. Поэтому данной
проблеме на московских хладокомбинатах
уделяется самое пристальное внимание.
Огромный вклад в ее решение вносят
новаторы предприятий. Так, на
предприятиях объединения широко
используются созданные ими пятиштыревые навесные
приспособления для грузовых операций с
замороженным и охлажденным мясом.
Только за I полугодие 1987 г. такими
приспособлениями было загружено в
автотранспорт 53 тыс. т мяса и уложено в
штабеля около 6 тыс. т. Все большее
распространение получают навесные
приспособления НП-80, с помощью которых
выгружено в I полугодии 2,5 тыс. т мяса.
Начато изготовление и внедрение стоечных
разборных контейнеров для свинины и
субпродуктов, предложенных специалистами
хладокомбината № 10 В. А. Михайловой
и Г. С. Монаховым.
По предложению ВНИИЖТ, Гипроугле-
маша, КБ Главмосстроя изготовляются
опытные механизмы для разгрузки мяса из
вагонов на хладокомбинатах № 1, 7 и 14.
Однако все они имеют один общий
недостаток: не решают кардинально
проблемы механизации ПРТС работ
соответственно требованиям перестройки.
Каждое из перечисленных предложений
направлено на механизацию какого-то одного
процесса: разгрузки мяса, штабелирования,
погрузки в автотранспорт и т. д.
Радикальное решение проблемы может
быть достигнуто путем комплексной
механизации и создания единой
технологической цепи поставщик — транспорт —
холодильник на основе внедрения пакетных
и контейнерных перевозок как для
тарных, так и для штучных товаров.
Для этого необходимо объединить
разрозненные усилия всех заинтересованных
ведомств. Представляется целесообразным
рассмотреть на уровне Министерства
торговли РСФСР и Госагропрома СССР
вопрос о создании специализированного
конструкторского бюро с опытным заводом.
Положительный пример такого
сотрудничества есть. После того как в 1986 г.
Минторгом СССР совместно с Госагро-
промом СССР и МПС было принято
решение о расширении пакетных
перевозок, объем тарных грузов в
пакетированном виде в Москву в I полугодии
текущего года возрос до 20 % от общего
их объема, что вдвое больше, чем за
тот же период прошлого года.
Без коренного улучшения состояния
механизации ПРТС работ справиться со
все возрастающим объемом грузовых
операций будет невозможно. Московские
хладокомбинаты готовы стать базой для
внедрения результатов научно-технических
исследований в этой области. Тем более что
опыт сотрудничества с учеными у
коллектива объединения имеется.
Например, заключены хозяйственные
договоры и договор о содружестве по
конкретным научным темам с Одесским
технологическим институтом холодильной
промышленности, Московским технологическим
институтом мясной и молочной
промышленности, Московским институтом
народного хозяйства им. Г. В. Плеханова.
В результате совместных усилий
внедрены система поддержания оптимальной
влажности в камерах хранения сыров,
воздушные конденсаторы на
хладокомбинатах № 13 и 10, обследованы строительно-
изоляционные конструкции холодильников
старой постройки, изучается эффективность
теплоизолирующей рубашки и камеры с
искусственным увлажнением на
хладокомбинате Л» 12 и др. . , <
Большое значение в объединении
придается активизации человеческого фактора,
вовлечению все более широких трудящихся
масс в процесс перестройки.
Особое внимание уделяется улучшению
социально-бытовых условий работников
хладокомбинатов.
На всех предприятиях организовано
питание в столовых, для большинства
рабочих установлено льготное питание.
В объединении имеются три загородных
пионерских лагеря, два* детских сада,
29

на всех хладокомбинатах организованы
столы заказов.
Все шире развивается сеть и объем
бытовых услуг: прием заказов на пошив
одежды, приобретение промышленных
товаров, ремонт одежды, обуви, бытовой
техники и т. д.
Ближайшей задачей является
строительство пансионата в Московской области,
а также постоянное улучшение бытовых
помещений в соответствии с современными
требованиями.
Такая забота о людях сказывается на
увеличении их отдачи, повышении
заинтересованности в делах коллектива,
инициативности. Это наглядно видно в том весомом
вкладе в выполнение установленных планов,
ускорение технического перевооружения
хладокомбинатов, экономию сырья и
топливно-энергетических ресурсов, который вносят
рационализаторы и изобретатели. Ежегодно
на предприятиях объединения внедряется
600—700 рацпредложений с годовым
экономическим эффектом 120—150 тыс. руб.
Многие рационализаторские
предложения внедрены на ряде хладокомбинатов
Москвы и других городов. Так, из
внедренных только в I полугодии 1987 г.
предложений можно отметить следующие:
устройство пневмотранспортера для
подачи масла из камеры размораживания
в цех расфасовки (авторы — И. С. Булин,
А. А. Петухов, хладокомбинат № 1);
использование змеевиковых
пастеризаторов для охлаждения смеси мороженого
(Е. С. Ратников, Р. Н. Пантелеева,
хладокомбинат № 10);
система автоматической подачи глазури
к линиям по производству мороженого
(С. Г. Марюнин, хладокомбинат № 8) и др.
Однако имеются еще большие резервы
в совершенствовании рационализаторской
работы, повышении ее эффективности.
В настоящее время коллективы
Московского городского объединения Росмясомол-
торга настойчиво трудятся над
выполнением плана второго года пятилетки и
социалистических обязательств в честь
70-летия Великой Октябрьской
социалистической революции.
Различными формами
социалистического соревнования на предприятиях
объединения охвачено 95,5 % работающих. В
самой массовой форме соревнования —
движении за коммунистическое отношение к
труду — участвуют 83 % работающих.
В производственных цехах это движение
проходит под девизом: «Задание двух лет
пятилетки — к 70-й годовщине Великого
Октября». Так, в цехах мороженого
выполнить двухгодичный план к 7 ноября обя-
30
зались 38 бригад с численностью 268 ра
бочих.
За 1,5 года двенадцатой пятилетки
при плане 7,2 млрд. руб. фактически
реализовано продуктов животноводства
на 7,3 млрд. руб.
Значительно возрос объем поставки
мясопродуктов: за 1,5 года продано 2091 тыс. т.
За этот период выработано 79296 т
мороженого, 22026 т сухого льда, 4683 т
углекислоты, 9637 т мясных
полуфабрикатов, 914 т топленого масла,
расфасовано 47654 т сливочного масла.
Сверх утвержденного плана
произведено 276 т мороженого, 142 т мясных
полуфабрикатов, 17 т топленого масла.
Эти успехи вселяют уверенность в то,
что коллективы московских
хладокомбинатов выполнят принятые в честь юбилея
Октября обязательства.
УДК 331.101.386
РАБОТАТЬ ПО-НОВОМУ
И. Е. МАСЛОВ,
директор Липецкого хладокомбината
Росмясомолторга
Вступив во второе 25-летие своего
существования, коллектив Липецкого
хладокомбината Росмясомолторга продолжает настойчиво
трудиться над безусловным выполнением
планов и заданий двенадцатой пятилетки.
На данном этапе хладокомбинат
располагает необходимой технической базой:
холодильными емкостями A2555 т), в том
числе с минусовой температурой F958 т),
цехом по выработке 26,5 т мороженого в
сутки (при проектной мощности 20 т в
сутки), цехом сухого льда производственной
мощностью 2,2 т в сутки, компрессорным
цехом с двухступенчатыми винтовыми
аммиачными холодильными агрегатами
S3-900, S3-2500, производственной
котельной с тремя котлами ДКВР и рядом
других необходимых вспомогательных
служб.
За прошедшие годы проведена
частичная реконструкция предприятия. Так,
помещение маринадного отделения бывшего
рыбного цеха приспособлено под участок
изготовления картонных коробок для
упаковки мороженого, расширено
льдохранилище в цехе сухого льда и т. д.
Основные направления развития
производства, освоения новой техники и техно-

логии на хладокомбинате определены
планом социально-экономического развития и
технического перевооружения на 1986—
1990 гг. и планом внедрения новой
техники и механизации ручного труда,
составляемым на каждый год пятилетки.
В соответствии с планами в 1986 г.
и I полугодии 1987 г. проделана
значительная работа:
изготовлены навесные приспособления
на электропогрузчики ЭП-103 и ЕВ-677-45-7
для штабелирования замороженного мяса в
камерах хранения;
на первом этаже цеха мороженого
оборудовано отдельное помещение для
приготовления плодово-ягодного пюре;
введены в практику перевозки грузов в
торговую сеть 193 единицы
тары-оборудования (в I полугодии 1987 г.
перевезено с использованием тары-оборудования
975 т груза);
ведется монтаж пневматической линии
приемки, подачи, бестарного хранения муки
в вафельном отделении цеха мороженого,
сконструированной специалистами
хладокомбината.
До конца двенадцатой пятилетки
планируется: ..
смонтировать два склада-хранилища
типа СК-1;
спроектировать и построить в цехе
сухого льда участок со станцией для
отбора жидкой углекислоты на технические
цели;
реконструировать заготовительное и
пастеризационное отделения цеха
мороженого, что позволит увеличить их
производительность;
выполнить монтаж и ввести в
эксплуатацию две газовые печи А2-ОВА по
выпечке вафельных стаканчиков для
мороженого;
установить вместо линии ОЛС для
выработки мороженого в стаканчиках более
производительную линию ОЛВ;
заменить физически изношенные
винтовые агрегаты S3-900, S3-2500 двумя
холодильными агрегатами . типа «Тандем»
и оросительно-испарительные конденсаторы
польского производства конденсаторами
ТКА-140;
внедрить тару-оборудование в
количестве 150 единиц;
механизировать грузовые работы на
холодильнике с помощью 12
электропогрузчиков.
Осуществление всех намеченных
мероприятий позволит улучшить условия труда
и повысить его производительность на
15 %, без увеличения численности
персонала снизить на 0,55 руб; затраты на
1 т переработанных грузов. Выпуск
мороженого будет увеличен в 1,5 раза и годовой
объем его составит 7200 т. Объем
товарооборота достигнет 70 млн. руб. в год,
или возрастет на 13—15 %.
Большое внимание уделяется на
хладокомбинате совершенствованию бригадной
формы организации и стимулирования
труда для повышения действенности
хозяйственного механизма и обеспечения
соответствия размеров зарплаты трудовому
вкладу работников.
Начиная с 1980 г., во фризеро-фасо-
вочном отделении цеха мороженого
создано восемь бригад численностью от 5 до
7 человек для обслуживания
полуавтоматической линии. Работа осуществляется
по единому наряду с оплатой за
конечный результат. Общая сумма заработка
распределяется между членами бригады
в зависимости от их конкретного
трудового вклада с применением коэффициента
трудового участия.
В 1986 г. в цехе дополнительно
организованы две укрупненные бригады,
работающие по единому наряду: одна — в
заготовительном и пастеризационном
отделениях, вторая — в вафельном отделении
(объединены обе смены — 12 человек).
Всего бригадной формой в цехе
охвачено более 70 % работников.
Производительность в бригадах возросла в среднем
на 10—15%.
С 1 июля 1987 г. хладокомбинат
перешел на новые методы хозяйствования.
8 предшествующий переходу период была
создана специальная комиссия,
разработаны мероприятия, положения, подготовлены
расчеты по внедрению новых условий
хозяйствования, проведена экономическая
учеба ИГР, специалистов и служащих
хладокомбината.
Для усиления зависимости между
конечными результатами труда и средствами
на его оплату, развития принципов
самоокупаемости и самофинансирования в
основу хозяйственной деятельности предприятия
положены доходы, получаемые от оптово-
торговой и производственной деятельности.
Только после обязательных отчислений
и платежей (в бюджет,
централизованный фонд) коллектив распоряжается
остающейся частью доходов, что поднимает
экономическую ответственность трудового
коллектива за конечные результаты труда.
Одним из условий нового
хозяйствования является образование фонда оплаты
труда и фонда производственного и
социального развития за счет этих доходов. Такой
порядок использования доходов делает
коллектив рачительным хозяином, дает ему
•31

больше прав и самостоятельности, но и
увеличивает личную ответственность
каждого за результаты общего труда.
На развитие активности работников,
повышение их инициативности,
заинтересованности в выполнении и перевыполнении
планов направлено и социалистическое
соревнование, организованное на
хладокомбинате.
В коллективах цехов и участков
развернуто соревнование за коммунистическое
отношение к труду. Около 400 человек
ударно потрудились в день
коммунистического субботника, посвященного 117-й
годовщине со дня рождения В. И. Ленина:
произведено продукции на 21,5 тыс. руб.,
торгующим организациям области
продано на 70 тыс. руб. товаров. Вся зарплата
за этот день перечислена в фонд
двенадцатой пятилетки.
В социалистическое соревнование за
достойную встречу 70-летия Великой
Октябрьской социалистической революции
включились комсомольско-молодежные
бригады цеха мороженого, возглавляемые
Л. А. Гусевой и И. Я. Махаевой.
По итогам за I полугодие 1987 г.
победителем стала бригада Л. А. Гусевой,
которая ежемесячно выполняла плановые
задания по производству мороженого на
108,5 %. В I полугодии этой бригадой
выработано 466 т мороженого отличного
качества, что составило 109,4 % плана.
Больших успехов добилась бригада,
возглавляемая машинистом А. В.
Барановым: в I полугодии она изготовила
47 т сухого льда при плановом годовом
задании 90 т. А в целом коллектив
цеха сухого льда выполнил план двух лет
пятилетки к 28 июля 1987 г.
Немалый вклад в выполнение плана
и социалистических обязательств вносят
ударники коммунистического труда:
Л. В. Беляева, бригада которой на
линии ОЛВ-2 во фризеро-фасовочном
отделении выработала за II квартал с. г.
242 т мороженого при плане 216 т,
что составило 111,8 %;
Л. В. Кожухина — аппаратчик,
бригадир варочного отделения цеха мороженого;
В. П. Сарафанов — старший мастер
по ремонту и наладке оборудования,
активный рационализатор;
М. Т. Грачева — оператор паровой
котельной, старшая смены;
Н. Г. Клочко — водитель автобуса;
А. И. Суханов — газоэлектросварщик
ремонтного участка;
И. П. Кожухов — слесарь-ремонтник
ремонтного участка;
В. Ф. Полищук — старший машинист
холодильной установки цеха и др.
Большинство из них, работая на
хладокомбинате многие годы, стали
квалифицированными специалистами. Они
неоднократно были победителями соцсоревнования,
заносились на доску Почета
хладокомбината, награждались Почетными грамотами,
денежными премиями.
Самоотверженный труд передовиков
производства, всего коллектива позволил
хладокомбинату достичь определенных
успехов. По результатам работы в IV
квартале 1986 г. и I квартале 1987 г.
хладокомбинату присуждено первое место
во Всероссийском социалистическом
соревновании и вручено переходящее Красное
знамя Министерства торговли РСФСР и ЦК
профсоюза работников госторговли и
потребкооперации.
За прошедший период не было ни одного
случая невыполнения планов по основным
технико-экономическим показателям. Цехи
мороженого и сухого льда предприятия в
преддверии 70-летия Октября рапортовали
о досрочном выполнении планов двух лет
пятилетки. Технологический цех не допустил
ни одного случая сверхнормативного
простоя железнодорожного транспорта при по-
грузочно-разгрузочных операциях.
Полностью обеспечена сохранность товарно-
материальных ценностей. Выполнены все
обязательства в соответствии с
заключенными договорами. Весь прирост объема
производства мороженого и товарооборота
достигнут за счет роста
производительности труда. Рентабельность выработки
мороженого — 40—45 %.
Много делается по улучшению условий
труда, быта и отдыха работников, В
соответствии с планом
социально-экономического развития предприятия в течение
1986—1987 гг. отремонтированы или-
построены бытовые помещения практически
во всех подразделениях. Ведется
строительство оздоровительного комплекса при
здравпункте, подготовлены летние спортивные
площадки на территории хладокомбината.
За I полугодие 1987 г. отдохнули в
санаториях, домах отдыха, прошли курс
лечения в курортной лечебнице г.
Липецка 40 человек. Неплохо организован
отдых на базе отдыха «Спутник»
хладокомбината, строится новая столовая,
площадка дла настольных игр.
Активное участие в организации отдыха,
в том числе во время обеденного
перерыва, принимает созданный на
хладокомбинате женсовет. Им проведены выставки
«Мы и наши дети» — о творчестве
работников и членов их семей, «Цветы в
32

Так, в 1986 г. план оптового
товарооборота выполнен на 102,3 %, реализации
товарной продукции — на 101,9 %. Сверх
плана выработано 122 т мороженого, 59 т
колбасных изделий высокого качества.
Получено 257 тыс. руб. сверхплановой
прибыли. Производительность труда возросла
против плана на 4,5 %.
Не сбавляет темпов коллектив
объединения и в 1987 г.: 7 месяцев текущего
года предприятия закончили с хорошими
результатами (см. таблицу).
За достигнутые трудовые успехи во
Всероссийском социалистическом
соревновании за достойную встречу 70-летия
Великого Октября по итогам работы за II
квартал 1987 г. коллектив объединения
награжден третьей денежной премией
Министерства торговли РСФСР и ЦК профсоюза
работников госторговли и потребкооперации.
Понятно, что достигнуть таких
результатов невозможно без повышения
эффективности производственной деятельности на
каждом участке, обеспечения надежности
эксплуатации всего оборудования,
повышения качества выпускаемой продукции,
снижения материальных и энергетических
затрат, сокращения доли ручного труда.
Придавая большое значение ускорению
научно-технического прогресса,
объединение ежегодно составляет план
организационно-технических мероприятий, в который
включаются такие важные разделы, как
механизация и автоматизация прбизвод-
ственных процессов, внедрение новой
техники и передовой технологии, экономия
топливно-энергетических ресурсов, сырья и ма-
Показатели
Оптовый
товарооборот, тыс. руб.
Производство
товарной продукции в
оптовых ценах,
тыс. руб.
Производство
продукции, т
мороженое
колбасные изделия
Производительность
труда ППП, руб.
Производительность
труда в оптовой
торговле, тыс. руб.
Затраты на 1 руб.
товарной
продукции, коп.
Прибыль, тыс. руб.
План
182 150
8827
4820
1735
28 631
331,3
| 72,63
3005

Соцобязательства
183 350
8887
4920
1770
28 917
334,6
72,2
1 3055
Фактически
183 699
8922
4956
1772
28 976
335,7
1 71,52
| 3088
% выполнения
плана
100,9
101,1
102,8
1 102,1
101,2
101,3
98,5
102,7

соцобязательств
100,2
100,4
100,7
100,1
100,2
100,3
| 99,0
1 101,1
Рост к

ответствующему
периоду
1986 г., %
104,4
106,2
107,3
101,1
107,7
ЙL,2
1 98,3
106,6
нашем доме» и выставка-дегустация
домашних кулинарных изделий, вызвавшие
живой интерес.
Подобные мероприятия планируется
проводить регулярно.
Перечень успехов можно было бы
продолжить, но главное сейчас не в этом.
Критически оценить свои возможности, вскрыть
имеющиеся резервы, научиться работать по-
новому, активно участвовать в практической
реализации перестройки экономики,
намеченной партией, — вот те непростые
задачи, которые предстоит решать вместе со
всем советским народом и коллективу
Липецкого хладокомбината.
УДК 331.101.386
ГОДОВОЙ ПЛАН¦— ДОСРОЧНО!
П. П. ОПЛАЧКО.
и. о. начальника Воронежского
областного объединения Росмясомолторга
Предприятия Воронежского областного
объединения Росмясомолторга наряду с
выполнением основных функций по оптовой
торговле ежегодно производят товарной
продукции на 14,6 млн. руб., в том числе
7500 т мороженого, более 3 тыс. т
колбасных изделий и около 800 т
быстрозамороженных фруктов. При этом
установленные планы, как правило,
перевыполняются.
33

териалов, активизация рационализаторской
и изобретательской работы и т. д.
Намечаемые мероприятия в основном
выполняются. За полтора года
двенадцатой пятилетки введено в действие 45
единиц нового холодильного, механического,
энергетического и подъемно-транспортного
оборудования, в том числе два винтовых
холодильных агрегата «Тандем», паровой
котел Е-1/9-1 Г, электропечь «Нагема»,
конденсатор-испаритель КТГ-50, линия
комплексной переработки кости Я8-ФЛК,
протирочная машина Т1-КП2У и др.
Налажена бестарная приемка
сгущенного молока в цехе мороженого. На первом
этаже цеха реконструировано
вспомогательное помещение площадью 80 м2, в
котором установлена линия М6-ОЛВ по
производству мороженого в стаканчиках.
Монтаж всего оборудования
осуществляется собственными силами в
оптимально сжатые сроки с хорошим качеством.
От внедрения нового оборудования получен
экономический эффект около 80 тыс. руб.
До конца 1987 г. намечено ввести в
эксплуатацию поточно-механизированную
линию М6-ОЛБ по производству
мороженого в брикетах, кожухотрубные
конденсаторы КВ-250, маслоотделитель и
воздухоотделитель в компрессорном цехе, новый
подъемник в камерах замораживания
мяса и т. д.
Заметный вклад в техническое
перевооружение предприятий вносят
рационализаторы. За истекший год поступило 79#
рационализаторских предложений,
направленных на сокращение доли ручного труда,
механизацию и автоматизацию
производственных процессов, создание оптимальных
условий для работы вновь установленного
и действующего оборудования.
Экономический эффект от их реализации
превысил 12 тыс. руб.
Достижение положительных результатов
стало возможным благодаря широко
развернувшемуся социалистическому
соревнованию. В объединении действуют такие
формы соревнования, как
индивидуальное, бригадное, цеховое, между
предприятиями. Кроме того, объединение
соревнуется с Ростовским, Липецким и
Тамбовским объединениями Росмясомолторга.
Высокий ритм производственной
деятельности задают передовики соревнования:
М. С. Сухачева — обвалыцица
колбасного цеха, ветеран производства,
сменную норму перекрывает на 50—70 %;
В. И. Кульнева — пекарь
вафельного отделения цеха мороженого,
дневные нормы выполняет на 126 %, депутат
районного Совета народных депутатов;
Р. С. Воронина — оператор-фризер-
щица цеха мороженого, возглавляет
бригаду, которая перевыполняет норму на
26—28 %;
A. Н. Сорокин — грузчик
технологического цеха, освоил смежную профессию
водителя электропогрузчика, сменные
задания выполняет на 110—115 %;
B. И. Удодов — бригадир слесарей-
наладчиков цеха мороженого, обеспечивает
бесперебойную работу оборудования и др.
Созданный в объединении
производственный потенциал позволил
безболезненно перейти на новый порядок
хозяйствования и самофинансирование.
Было составлено положение о
хозрасчете, в котором определены основы
планирования технико-экономических
показателей и материального стимулирования по
цехам и участкам. К нему приложены
таблицы о взаимных претензиях.
Согласно положению при подведении
итогов социалистического соревнования
результаты труда оцениваются по балльной
системе с учетом суммарного рабочего
времени на отдельных участках производства,
расширения зоны обслуживания,
совмещения профессий и совместительства.
Перестройка началась с низших звеньев —
бригад и цехов. В частности, колбасный
цех переведен на оплату по конечному
результату. Правда, пришлось немало
агитировать за этот переход. Потребовались
убедительные доводы и экономические
расчеты. Но лучшим агитатором стали
конкретные результаты внедрения бригадной формы
организации и стимулирования труда.
Производительность труда возросла на 3,1 %,
средняя зарплата на 2,8 %.
Убедившись в силе бригадной формы,
при которой оплата производится не только
по конечному результату, но и с
обязательным учетом КТУ, теперь уже об иной
форме труда никто не думает. Наоборот,
члены бригад размышляют о том, как
сделать ее более эффективной, как
справиться с большими объемами работы
меньшей численностью. По их инициативе
развернулось освоение вторых профессий,
чтобы независимо от чьей-то болезни или
отпусков обеспечить выполнение производ
ственного задания, возложенного на кол
лектив. Усилился самоконтроль каче
ства. Совет бригады решает вопросы приема
и увольнения.
В цехе мороженого организованы
бригады с прогрессивной оплатой труда (без
применения КТУ). На всех участках цеха
с начала текущего года внедрены типовые
нормы. Применить более совершенные
бригадные формы организации труда не по-
34

зволяет недостаток кадров, так как
постоянный состав цеха насчитывает лишь 60 %
от плановой численности.
Стремясь закрепить их, в объединении
большое внимание уделяют решению
социально-бытовых вопросов. Все рабочие
обеспечены гардеробными, душевыми и
другими подсобными помещениями. На каждом
предприятии имеются хорошо
оборудованные столовые, благоустроенные базы
отдыха, общежития. Территории озеленяются и
благоустраиваются. Всем желающим
членам коллектива предоставлены садово-
огородные участки, для поездки на которые
выделяется автотранспорт.
Желая достойно встретить 70-ю
годовщину Великой Октябрьской
социалистической революции, коллектив объединения
прилагает усилия для досрочного
выполнения годового плана по всем технико-
экономическим показателям.
УДК 331.101.386
КОЛЛЕКТИВ
КОММУНИСТИЧЕСКОГО ТРУДА —
ЮБИЛЕЮ ОКТЯБРЯ
Б. В. ПАШИНСКИЙ,
директор Красноборского
сыродельного комбината
Красноборский сыродельный комбинат
(Смоленская область) создан в 1952 г.
За 35 лет деятельности он стал крупным
промышленно-сбытовым предприятием с
многопрофильной структурой производства.
Здесь вырабатывается в год 7850 т
плавленых сыров (третье место в стране по
объему выпуска) 20 наименований в
различной расфасовке и упаковке,
осуществляется централизованное созревание до б тыс. т
сычужных сыров в сырохранилище с
кондиционированием воздуха. Комбинат имеет
также маслобазу, где хранится до 7,5 тыс. т
масла в год, и другие специализированные
подразделения.
Годовой товарооборот составляет
60 млн. руб. в год, прибыль — свыше
2 млн. руб.
В I960 г. комбинату присвоены звания
«Предприятие высокой культуры» и
«Коллектив коммунистического труда», которые
периодически подтверждаются.
За высокие производственные
показатели, успешное выполнение годовых и
пятилетних планов с 1966 г. коллектив
занимает высокие классные места во
Всесоюзном и Республиканском социалистическом
соревновании. По итогам 80 кварталов (из
них 74 квартала подряд) коллектив
награждался переходящими Красными
знаменами ЦК КПСС, Совета Министров
СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ с
занесением на Всесоюзную Доску почета на
ВДНХ СССР; Совета Министров СССР,
РСФСР и ВЦСПС; Министерства мясной
и молочной промышленности СССР и
РСФСР и ЦК профсоюза рабочих
пищевой промышленности; Госагропрома СССР
и РСФСР и ЦК профсоюза работников
агропромышленного комплекса.
Неоднократно комбинат получал
памятные знамена, оставленные на предприятии
навечно.
Напряженно трудится коллектив и в
1987 г., готовясь высокими показателями
в труде встретить юбилей Великого
Октября. Принятые планы и социалистические
обязательства успешно выполняются.
За I квартал с. г. комбинату вручено
переходящее Красное знамя Госагропрома
РСФСР и ЦК профсоюза работников
агропромышленного комплекса, за II квартал —
переходящее Красное знамя
Госагропрома СССР и ЦК профсоюза работников
агропромышленного комплекса с вручением
первой денежной премии/
Комбинат является школой передового
опыта республики. Много делегаций из
областных центров РСФСР и других союзных
республик посещают предприятие, и
каждая находит для себя что-то полезное.
Стало школой передового опыта,
например, сырохранилище емкостью 1400 т
единовременного хранения сычужных сыров, где
впервые в отрасли освоены созревание
сыров в полимерных пленках под вакуумом,
приемка и хранение продукции в
контейнерах, отгрузка продукции в укрупненных
грузовых единицах — пакетах на поддонах.
Применение этого метода позволило в
2,5 раза снизить трудовые затраты (против
обычного метода с покрытием сыров
парафином), резко улучшить культуру проиэь
водства, снизить усушку сыров в процессе
созревания, обеспечивать постоянно
возрастающие объемы производства при
снижении численности работающих.
Только за счет сокращения
нормируемых потерь от усушки при вакуумном
созревании сычужных сыров комбинат
получает ежегодно дополнительно от 15 до 30 т
продукции на сумму 40—80 тыс. руб.
А всего с момента внедрения A963 г.)
этого способа экономический эффект
составляет свыше 1 млн. руб.
На сырохранилище много сделано по мо-
35

дернизаДии линии обработки сычужных
сыров, внедрению нового отечественного
оборудований, в результате чего пропускная
способность возросла с 15 т сыра в смену
до 50 т.
Совместно со специалистами ВНИКТИ-
холодпрома были опробованы в
производстве различные марки кондиционеров. В
результате найдены оптимальные варианты.
В камерах созревания сыров установ^мр^
кондиционеры новейших марок.
Сычужные сыры в пленке экспортируют
на Кубу, в ГДР, Чехословакию, Монголию,
Афганистан.
Одним из первых в отрасли комбинат
освоиЛ( отфузку продукции из холодильных
камер* укрупненными грузовыми
единицами -±-, пакетами (массой 0,5—0,6 т) на
поддонах. С 1978 г. по июль 1987 г.
включительно ив пакетированном виде отгружено
81 тыс. т продукции.
С 1984 г. вся продукция за пределы
области отправляется только в пакетах на
поддонах# Это позволило полностью
механизировать ПРТС работы, ликвидировать
сверхнормативные простои
железнодорожных вагонов, вместо 21 грузчика содержать
6—7. ^Экономический эффект — 25 тыс. руб.
в год. i
Неоднократно на предприятии
проводились всесрюзные и республиканские
семинары по пакетированию продукции и
погрузке пакетов в железнодорожный
холодильный транспорт.
Промышленная деятельность комбината
характеризуется производством плавленого
сыра, которое со времени основания
возросло в 78 раз и продолжает увеличиваться.
Освоена технология 23 видов плавленого
сыра. Работая на прямых связях с
торгующими организациями, предприятие
выпускает продукцию согласно договорам и
заявкам и поставляет ее в 16 областей страны.
Серьезное внимание уделяется
улучшению качества вырабатываемой продукции,
повышению ее рентабельности, расширению
ассортимента. Так, увеличен объем
выработки плавленых сыров с разнообразными
овощными, фруктовыми и рыбными
наполнителями. Совершенствуется технология
производства плавленого сыра путем
использования новейших видов солей-плави-
телей, фильтрации сырной массы, введения
в нее острого пара. В результате
оснащения холодильных камер кондиционерами
срок охлаждения сыров сокращен с 12 до
3 ч. Рентабельность производства
плавленого сыра возросла с 3,5 % в 1975 г. до
21,2 % в 1986 г.
• Недостаточная обеспеченность
предприятия специализированным
оборудованием для производства плавленого сыра
Камера по дозреванию сычужных сыров технологического цеха № 2 Красноборского сыродельного
комбината. На переднем плане — начальник цеха Л. Я. Плющенкова и водитель автопогрузчика
А. И. Филиппёнкова
36

заставляет специалистов изыскивать и
применять оборудование (после его
усовершенствования) из других отраслей
промышленности. Так, на базе волчков»дробителе^
В2-ФДБ, ФВЗПЛ-200 для замороженного
мяса в блоках и подъемника ОГБ созданы
три линии по измельчению твердых сыров.
Модернизированы расфасовочные
автоматы РЗ-ФАК для мясопродуктов и на их
основе разработаны поточные линии для
расфасовки колбасного сыра.
Ежегодно внедрение мероприятий по
новой технике и передовой технологии дает
экономический эффект от 50 до 150 тыс. руб.
Проводимое техническое
перевооружение позволяет повысить
производительность и улучшить условия труда. При росте
объемов выработки продукции численность
рабочих в цехе сократилась с 200 до 130
человек. Выпуск ее в расчете на 1
работающего промышленно-производственного
персонала (ППП) составляет 47 500 руб.
Повышению производительности труда
способствует и внедрение бригадной формы
организации труда. Бригады нового типа
действуют на предприятии с 1981 г. Сейчас
удельный вес рабочих, охваченных
бригадной формой, составляет 81 % от общей
численности, а удельный вес работающих в
хозрасчетных бригадах — 45 % от общей
численности их в бригадах.
Полностью переведен на хозрасчет цех
плавленых сыров. Здесь все 7 бригад
работают на единый наряд с оплатой за
конечные результаты с распределением
приработка и премии по КТУ.
Всего на предприятии 17 бригад, из них
12 комплексных и 5 специализированных,
10 бригад — сквозные (на две смены).
Бригадная форма тесно взаимосвязана
с КСУКП. Понижающие и повышающие
коэффициенты качества труда являются
основанием для определения коэффициента
трудового участия. Ш
С внедрением бригадной формы
возросла роль товарищеского сотрудничества,
взаимопомощи и взаимозаменяемости,
повысилась действенность социалистического
соревнования.
С 1 января 1986 г. коллектив работает
в новых условиях экономического
хозяйствования. Фонды экономического
стимулирования и фонд заработной платы
промышленно-производственного персонала
начисляются расчетным путем по нормативам.
Но уже сейчас предприятие готовится
к переходу на новые тарифные ставки и
должностные оклады, на полный хозрасчет
и самофинансирование.
Большое внимание уделяется социаль-
JHJ
1С
ному развитию коллектива, созданию
надлежащих условий труда, быта и отдыха
женщин, вопросам медицинского
обслуживания и улучшения жилищных условий.
Предприятием построено семь
двухэтажных 16-квартирных жилых домов; два
87-квартирных дома, детский комбинат на
160 мест, пионерский лагерь на 325 мест,
теплица площадью 200 м2.
Все нуждающиеся в детских
учреждениях полностью обеспечены местами.
Жилые дома со всеми удобствами
расположены вблизи предприятия. В
пятиэтажных домах размещены пункты бытового
обслуживания населения: химчистка, прием
белья в прачечную, ремонт бьфвой
техники, сагожная мастерская, парикмахер?
екая, аптека, два магазина.
На комбинате имеется здравпункт,
филиал городской поликлиники, где
постоянно принимают фельдшер, зубной врф, а по
установленным дням врачи-специалисты
проводят профилактический осмотр
работающих.
Теплица предприятия обеспечивает
рабочих и столовую свежими овощами —
луком, огурцами, выращивает цветы.
В числе лучших работников
предприятия — передовики производства: рабочие
по уходу за сычужными сырами и упаковке
сыров в полимерные пленки — В. А/Ер-
мачкова, Н. И. Тимашкова, Л. С.
Прохорова, А. И. Филиппенкова, В. М. Шалыгина,
Т. И. Андреева; изготовители плавленого
сыра — Т. Е. Степанова, Л. И. Галдицкая, -
Е. Т. Белинская, И. Л. Соловьева, Н. Т.
Конюхова; инженер-механик цеха плавленых
сыров А. А. Беляев, слесарь-наладчик
технологического оборудования А. Н. Михал-
ченк^в и др.
Коллектив предприятия ударным
трудом и высоким качеством работы встречает
юбилей Великого Октября.
В РЕКОРДНЫЕ СРОКИ
1
В Воронеже вступил в строй новый хладокомбинат. Он
рассчитан на хранение 600 тонн мясопродуктов и ежесуточный выпуск
7 тонн деликатесных сырокопченых колбас.
Всего 6 месяцев потребовалось коллективам СМУ треста
Роскоопмонтаж для того, чтобы возвести этот модуль. Такие темпы
в его строительстве позволили сократить плановые сроки в 2,5 раза.
*
37

УДК 378.96:621.5Н/.59
$ 70ЛЕТ
i ВЕЛИКОМУ
ОКТЯБРЮ
ВЫСШАЯ ШКОЛА НА ПУТИ
ПЕРЕСТРОЙКИ
Год 70-летия Великого Октября
ознаменован для высшей школы
выходом ряда основополагающих
постановлений ЦК КПСС и
Совета Министров СССР:
«Основные направления перестройки
высшего и среднего специального
образования в стране», «О мерах
по коренному улучшению качества
подготовки и использования
специалистов с высшим
образованием в народном хозяйстве»,
«О мерах по улучшению
подготовки и использования
научно-педагогических и
научных кадров», «О повышении
роли вузовской науки в
ускорении научно-технического
прогресса, улучшении качества
подготовки специалистов».
Перестройка высшего
образования рассматривается
в постановлениях как
одна из неотложных, важнейших
задач ускорения
социально-экономического
развития страны, современной
кадровой политики.
Эти принципиальной важности
документы определили пути
кардинального совершенствования
деятельности вузов, вооружили
работников высшей школы
современным, комплексным подходом
ко всей проблеме
подготовки кадров на нынешнем
переломном этапе жизни страны.
В публикуемых статьях
рассказывается, как решаются
поставленные задачи в ряде вузов
применительно к подготовке
инженерных кадров для
холодильного хозяйства страны.
МОСКОВСКОЕ ВЫСШЕЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧИЛИЩЕ
ИМ. Н. Э. БАУМАНА
Д-р техн. наук Ф. М. ЧИСТЯКОВ,
профессор кафедры МВТУ
Ученым МВТУ всегда было свойственно
чуткое внимание ко всему новому, что
появлялось в науке и технике. В частности
это относится и к холодильной технике.
Холодильные машины начали применять
в России лишь только в начале нынешнего
столетия, а уже в 1910 г. в МВТУ читались
курсы по холодильной технике. К 1914 г.
была построена и оборудована холодильная
лаборатория с аммиачной парокомпрессион-
ной холодильной машиной. В 1920 г. в МВТУ
создана первая в нашей стране кафедра
холодильных машин. Заведующим кафедрой
был назначен проф. В. Е. Цыдзик, который
руководил ею в течение 37 лет.
С учетом потребностей развивающейся
техники очень низких температур и особенно
кислородной промышленности в 1933 г. на
кафедре под руководством проф. С. Я- Гер-
ша организована специализация по
глубокому охлаждению и разделению газовых
смесей и уже на следующий год выпущена
первая группа инженеров этого профиля.
В 1944 г. на кафедре появилась
специализация по компрессоростроению, которой
руководил проф. (ныне академик) Н. А.
Доллежаль, и кафедра получила название
«Холодильные и компрессорные машины»
(ХКМ). В 1957 г. кафедра была дополнена
четвертой специализацией — по
кондиционированию воздуха.
В 1961 г. при реорганизации факультета
специализации по глубокому охлаждению
и кондиционированию были выделены в
отдельную кафедру Э4, получившую название
«Криогенная техника и
кондиционирование». Ею руководил сначала
проф. А. Г. Головинцов, а с 1963 г.—
известный специалист в области
кондиционирования воздуха проф. Г. И. Воронин. В 1987 г.
заведующим кафедрой назначен
проф. А. М. Архаров.
Уже в довоенное время кафедра холо-
38

дильных машин превратилась в крупную
инженерную и научную школу по технике
низких температур. До войны ею выпущено
208 инженеров. Благодаря основательной
теоретической, общеинженерной и
специальной подготовке ее воспитанники во многом
содействовали успешному развитию в
нашей стране холодильной техники, компрес-
соростроения, техники глубокого
охлаждения и кондиционирования воздуха.
Наиболее значительно ведущая роль
выпускников кафедры проявлялась в их
инженерной и научно-исследовательской
деятельности на московском заводе
холодильного машиностроения «Компрессор»,
в ЦКБ ХМ (ныне ВНИИхолодмаш),
ВНИХИ (ныне ВНИКТИхолодпром),
НИИхиммаше и других промышленных и
научных организациях.
Выпускники тридцатых годов
разрабатывали конструкции первых отечественных
холодильных и газовых компрессоров,
аппаратов, установок ожижения и
разделения газов.
Отечественные холодильные машины
проектировались на основе градаций,
первая из которых была разработана в 1932—
1933 гг. под руководством проф. А. Е.
Цыдзика, вторая — в 1946 г. В. Е. Цыдзиком
и В. П. Барминым. Эти градации
предусматривали производство наиболее
эффективных для того времени холодильных
компрессоров.
Важное значение для промышленности
имели также «Правила испытаний
холодильных машин», подготовленные под
руководством В. Е. Цыдзика и изданные
в 1937 г. Применение их обеспечило
единообразную оценку эффективности
холодильных машин.
Огромную роль для подготовки
инженерных кадров сыграли капитальные учебники
«Холодильные машины и аппараты»,
изданные в 1932—1934 гг. (авторы В. Е. Цыдзик
и Е. Б. Иоэльсон) и в 1946 г. (авторы
B. Е. Цыдзик, В. П. Бармин, Б. С. Вейн-
берг). Эти книги, благодаря высокому
теоретическому уровню и инженерной
направленности, многие годы не только служили
учебниками для студентов, но и являлись
ценными пособиями для инженеров по
холодильной технике (причем вторая из них
по ряду разделов не потеряла своего
значения и до сих пор).
Для студентов и специалистов в области
техники низких температур и разделения
газовых смесей такое же значение имел
замечательный двухтомный учебник
C. Я. Герша «Глубокое охлаждение»,
выдержавший три издания — в 1936—1937,
1947—1949 и в 1957—1960 гг.
В послевоенное время препода^^ШШ
кафедры ХКМ и затем кафедры Э4 подга- к
товлены более 40 учебников и монографий,
а также ряд учебных и методических
пособий. В их числе монографии по
поршневым компрессорам Б. С. Вейнберга (два*
издания), по холодильным машинам с
центробежными компрессорами Ф. М. Чистякова
(два издания), по технике низких
температур А. М. Архарова, И. В. Марфениной
и Е. И. Микулина с соавторами (два
издания) , учебники по криогенной технике тех
же авторов, по турбокомпрессорным и тур-
бодетандерным машинам В. И. Епифановой,
ряд книг по кондиционированию воздуха
Г. И. Воронина, по микрокриогенной
технике А. В. Суслова с соавторами и др.
На кафедрах ХКМ и Э4 по заданиям
промышленности выполнен ряд проектных,
расчетно-теоретических и
экспериментальных работ в области холодильных и
компрессорных машин, криогенной и
микрокриогенной техники и кондиционирования
воздуха.
К числу первых из них относятся
исследования теплопроводности и других свойств
изоляционных материалов (В. Е. Цыдзик),
поплавковых регулирующих вентилей,
нашедших широкое применение в аммиачных
холодильных машинах (Е. Б. Иоэльсон),
поршневых компрессоров ВП-110 и ВО-110
(И. И. Говенчик) и двухступенчатого
аммиачного компрессора 14-АГ (Ф. М.
Чистяков), малых аммиачных компрессоров и
малых автоматизированных холодильных
машин (Б. С. Вейнберг и В. Б. Якобсон),
элементного конденсатора,
вертикально-трубного испарителя, устройств для
замера расхода хладагента и т. д.
На кафедре была разработана
подробная инструкция по монтажу и
эксплуатации трехступенчатой холодильной
установки для термобаротира ВВС Красной Армии.
В годы войны на кафедре под
руководством проф. В. Е. Цыдзика и проф. С. Я.
Герша созданы проекты полевого компрессора,
нескольких холодильных установок, проекты
реконструкции кислородной установки
одного из танковых заводов и
абсорбционной холодильной установки для Ижевского
молочного завода.
В послевоенный период в холодильной
лаборатории продолжено изучение малых
автоматизированных холодильных машин,
проведены исследования теплопередачи при
конденсации фреонов на горизонтальных
трубах (Е. Е. Соколова) и
трехступенчатой холодильной установки с
термокамерой. Выполнены эскизные проекты
холодильных машин для оборонной
промышленности, а также теоретические разработки
39

в области Холодильных центробежных
компрессоров. • 3
Преподаватели кафедры (Ф. М.
Чистяков, Б. С. <Вейнберг) принимали участие
' в проектирований во ВНИИхолодмаше
первых советских холодильных машин с
центробежными компрессорами и испытаниях их в
производственных условиях. Под
руководством проф. А. Д. Суслова разработано
несколько разновидностей роторных
шахтных кондиционеров. Исследованы
холодильные устройства с вихревыми трубами
различного типа.
В 1$37 г. на кафедре была создана
проблемная лаборатория глубокого охлаждения,
которую* возглавил €$ Я. Герш. Были
проведены фундаментальные теоретические
и экспериментальные работы в области
криогенной техники. Так, С. Я. Гершем был
предложен ряд новых эффективных циклов
глубокого охлаждения, И. В. Марфеннной,
В. Н. Козловым, А. М. Архаровым
проведены теоретические и экспериментальные
исследования низкотемпературных газовых
холодильных мащин, Е. И. Микулиным
и А. М. Горшковым — двухступенчатой
газовой машины «Филипс», группой под
руководством А: Д. Суслова —
микроохладителей. Результаты этих работ и
предложенные на каф'ед|)е методы расчета газовых
холодильных машщ используются на ряде
предприятие и НИИ. ч
Исследовали также теплообменники
змеевикрвого, пластинчатого и матричного
типа, регенератор-рекуператор. Работа по
проектированию и^ экспериментальной
проверке установки для, очистки воздуха от
вредных примесей, была удостоена первой
премии'МВТУ.
В настоящее * время на кафедре
организованы изыскания и исследования *
новых низкотемпературных газовых циклов
с применением*турбомашин и вихревых т.руб
(В. И. Епифанова), а также криоволно-
вых генераторов холода, сорбционных
методов получения холода и разделения
газовых смесей, очистки газов от примесей (под
руководством А. М. Архарова).
Э Течение многих лет осуществляется
конструирование и исследование турбоде-
тандеров малых и средних размеров, в том
числе работающих в условиях влажного
пара (В. И. Ардашев, М. С. Бабичев).
Создана конструкция универсального
приспособления для фрезерования любого
профиля лопаток рабочих колес турбодетан-
деров и центробежных компрессоров.
Большая работа проводится на кафедре
под руководством Ю. В. Пешти по
изучению и внедрению в промышленность
газовых опор турбомашин. По результатам этих
исследований им недавно защищена
докторская диссертация.
На кафедре ХКМ до ее разделения были
осуществлены научные исследования
поршневых и ротационных компрессоров и
вакуум-насосов, в том числе двухступенчатого
поршневого компрессора 2Ф-20/8 и
крупного пятиступенчатого газового компрессора.
Разработан и внедрен в серийное
производство поршневой вакуум-насос нового
типа — с цилиндрическим золотником.
На основе теоретических и
экспериментальных исследований сотрудниками
кафедр ХКМ и Э4 защищено 7 докторских
и около 40 кандидатских диссертаций.
Результаты исследований публикуются
в периодической печати и в регулярно
издаваемом сборнике трудов кафедры и
передаются промышленным организациям
в виде новых циклов, расчетных методик,
рекомендаций по конструктивному
исполнению машин и аппаратов, новых данных
по характеристикам и рабочим
коэффициентам холодильного и криогенного
оборудования и т. д. Ежегодный объем НИР
кафедры по хоздоговорной тематике
составляет свыше 300 тыс. руб.
К выполнению НИР по хоздоговорным
и госбюджетным темам привлекаются
студенты старших курсов. По результатам
исследований они делают доклады на
ежегодных кафедральных, а также факультетских
и городских конференциях СНТО,
участвуют в конкурсах и выставках
студенческих работ. Некоторые из них после
развития и углубления становятся основой для
кандидатских диссертаций.
Тесная связь кафедры с промышленными
организациями проявляется не только
в форме выполнения хоздоговорных
научно-исследовательских работ и внедрения
результатов их в производство, но и в виде
консультаций представителей предприятий
учеными, участия преподавателей в
промышленных испытаниях холодильных
машин, в работе НТС Минхиммаша СССР
и ряда НИИ, в работе секций научных
советов ГКНТ СССР, Международного
института холода и Советского национального
комитета по холоду.
В 1987 г. кафедрой совместно с НПО
«Криогенмаш» была проведена Всесоюзная
конференция по криогенной технике, на
которой было заслушано более 450 докладов.
В настоящее время кафедра готовит
инженеров по трем специализациям —
криогенная техника, холодильные машины и
кондиционирование воздуха. Однако обучение
построено таким образом, что студенты
получают знания по всему комплексу вопросов
техники низких температур и лишь углуб-
40

ляют их в зависимости от специализации.
Это, наряду с фундаментальной
теоретической и общеинженерной подготовкой,
позволяет выпускать инженеров широкого
профиля, способных при необходимости
работать по любой из указанных
специализаций.
Ежегодно кафедра выпускает три группы
инженеров по дневному и одну — по
вечернему отделениям общим количеством 75—
85 человек. Всего же со времени основания
ею подготовлено около 3000 молодых
специалистов по технике низких температур.
Выпускники кафедры работают на
предприятиях, в научно-исследовательских
и проектно-конструкторских организациях
агропромышленного комплекса и других
отраслей народного хозяйства.
В соответствии с
Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР
на базе МВТУ им. Н. Э. Баумана создается
учебное заведение нового типа, в котором
подготовка специалистов высокой
квалификации будет осуществляться в
научно-учебных комплексах, включающих в себя
факультет и НИИ. Концентрация научных сил
в НИИ, создание своего опытного
производства, тесное единство учебного и
научного процессов помогут максимально
приблизить будущих инженеров к тем
проблемам, которыми им придется
непосредственно заниматься на производстве, в
проектно-конструкторских бюро.
Для нового вуза намечено создать
современную материально-техническую базу,
построить учебно-лабораторные,
производственные и жилые здания.
Срок обучения в МВТУ увеличен до 5 лет
10 месяцев, а 25 % наиболее успевающих
студентов будут после этого проходить так
называемую научную стажировку еще в
течение года и по окончании ее получат более
высокую квалификацию —
«инженер-разработчик».
Сейчас перестраиваются учебные планы
факультетов и кафедр, расширяется
теоретическая и общеинженерная подготовка
студентов, а также языковая, объем которой
планируется удвоить. Большое внимание
уделяется самостоятельной работе
студентов, развитию у них умения добывать
знания, пользуясь специальной литературой и
консультациями * преподавателей.
Предусматриваются участие всех студентов
в научных исследованиях кафедры,
глубокое изучение ими вычислительной техники,
длительные стажировки на предприятиях
и в НИИ на инженерных должностях.
Перестройка учебного процесса требует
неустанных усилий от всего коллектива
кафедры. В настоящее время пересматривают-
ся программы читаемых курсов, полным
ходом идет модерниаация холодильной ла1
боратории, создаются нсГвые Учебные
установки, готовятся конспекты лекций и новые
методические пособия, изучаются формы ину
дивидуальнои работы преподавателей
со студентами, которая рассматривается
как важнейший метод передани и контроля
знаний. |
За 67 лет своего существования
кафедра, ее ученые и выпускники внесли большой
вклад в развитие отечественной техники
низких температур. 70-ю годовщину Великого
Октября кафедра 'встречает в условиях
коренной перестройки учебного процесса.
В этих новых условиях жоллектиэ кафедры
видит свою задачу в дальнейшем всесто- (
роннем совершенствовании учебного и во- '
спитательного процесса с целью подготовки
высококвалифицированных инженеров,
глубоко преданных Родине.
ЛЕНИНГРАДСКИЙ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ХОЛОДИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Д-р техн. наук, проф. И. И. ОРЕХОВ,
ректор ЛТИХП i *
Руководствуясь решениями ^CXVII съезда
партии и последующих Пленумов
ЦК КПСС, а также постановлениями
ЦК КПСС и Совета Министров СССР о
перестройке высшего образования, коллектив
Ленинградского ордена Трудового
Красного Знамени технологического института хо-
лодильной промышленности (ЛТИХП)
стремится совершенствовать работу по
коммунистическому воспитанию студентов^ и
сотрудников, поднять на более высокий уровень
качество подготовки и использование
специалистов в народном хозяйстве,
расширить научные исследования, улучшить
материально-техническую базу*1 института,
условия труда, быта и отдыха ^тудентов,
аспирантов и сотрудников института.
Основанный в 1931 г. для обеспечения
кадрами прежде всего мясной, молочной
и пищевой промышленности институт за
прошедшее время вырос в ведущий учебный
и научный центр в Ъбласти холодильной
техники и технологии. Ежегодно он вьь
пускает свыше 750 специалистов для
предприятий и организаций большинства
отраслей народного хозяйства, включая
агропромышленный комплекс, судостроение, хи-
4
41

мию и нефтехимию, атомную энергетику,
медицину и космонавтику.
ЛТИХП объявлен головным вузом
страны в деле подготовки и переподготовки
инженерных и научных кадров, а также
в научных исследованиях в области
холодильной техники и технологии. За
минувшие годы специальность
инженера-холодильщика здесь получили свыше 25 тыс.
человек, около 500 человек защитили
кандидатские, а 70 — докторские диссертации.
Более 10 тыс. руководящих работников
предприятий Госагропрома СССР повысили
свою квалификацию. Ведется постоянная
подготовка научно-педагогических кадров
для вузов Сибири и Дальнего Востока, для
социалистических и развивающихся стран.
Многие воспитанники института
занимают ответственные посты в партийных и
государственных органах, являются
руководящими работниками предприятий и
организаций, видными учеными. Среди них —
Герои Социалистического Труда И. Г. Петров
и А. Ф. Савченко, лауреаты Ленинской
премии В. М. Петров и О. Д. Цимбалист,
лауреаты Государственной премии СССР
Н. А. Головкин, А. А. Мокин, А. И. Чиче-
нов, заслуженные деятели науки и техники
РСФСР Н. А. Головкин, Э. И. Гуйго,
Е. С. Курылев. Ряд ученых входит в
состав комиссий Международного института
холода, в советы ГКНТ и АН СССР, научно-
методические и проблемные советы Мин-
вузов СССР и РСФСР.
На шести факультетах ЛТИХПа
ежегодно обучается около 6 тыс. студентов,
аспирантов и стажеров по специальностям:
инженер-механик по холодильным машинам
и установкам, по криогенным машинам и
установкам, по установкам сжижения и
разделения газов, по машинам и аппаратам
для кондиционирования воздуха, инженер-
механик и инженер по автоматизации и
комплексной механизации процессов
пищевой промышленности, инженер-технолог по
технологии холодильного консервирования,
по технологии молока и молочных
продуктов, хлебопекарного, кондитерского и
бродильного производства. Вечерний и
заочный факультеты готовят инженеров
большинства специализаций дневных
факультетов.
В соответствии с поручением Совета
Министров СССР с 1987—1988 учебного
года институт начал подготовку по
вечерней форме обучения специалистов по
некоторым холодильным и технологическим
специальностям в сокращенный срок D
года 6 месяцев вместо 5 лет 10 месяцев).
Сейчас в институте трудятся
высококвалифицированные научно-педагогические
42
кадры, в том числе около 50 докторов и
300 кандидатов наук. Среди них — доктора
наук, профессора Н. А. Головкин, Э. И.
Гуйго, Е. С. Курылев, И. Г. Алямовский,
С. А. Богатых, С. С. Будневич, А. Д. Гри-
щенко, Г. А. Головко, Г. Н. Данилова,
Г. Н. Ден, О. П. Иванов, В. Е. Куцакова,
A. М. Маслов, Л. К, Николаев, В. В. Оно-
совский, В. С. Платунов, И. А. Сакун,
B. Н. Филаткин, С. В. Харламов, О. Б.
Цветков, Ю. Н. Цветков, И. П. Чуева, Г. К. Юзу-
фович и др.
Большой творческий потенциал
коллектива ЛТИХПа наглядно отражается в его
издательской деятельности. Только в 80-е
годы учеными института выпущены в свет
около 80 учебников, учебных пособий,
монографий, сборников научных трудов.
Многие из них были переизданы. Например,
два учебника «Холодильные установки»
(авторы соответственно Е. С. Курылев,
Н. А. Герасимов; Н. Н. Кошкин, И. А. Сакун
и др.), учебное пособие «Теоретические
основы хладотехники. Тепломассообмен»
(авторы Н. А. Бучко, Г. Н. Данилова и др.)
под редакцией Э. И. Гуйго. Ежегодно
учеными института публикуется более 500
научных статей.
Основными направлениями
научно-исследовательской деятельности ЛТИХПа
являются: изучение свойств рабочих веществ
холодильной и криогенной техники,
разработка новых процессов, машин, аппаратов,
систем холодильной и криогенной техники,
кондиционирования воздуха, методов
первичной обработки, консервирования и
холодильного хранения сельскохозяйственных
продуктов, изыскание способов защиты
окружающей среды, путей повышения
эффективности пищевых производств,
торговли и общественного питания.
Значительную часть хоздоговорных
работ выполняют семь отраслевых научно-
исследовательских лабораторий:
«Холодильная технология и техника применения
искусственного холода» (Минторг РСФСР);
«Повышение эффективности применения
искусственного холода в
нефтехимической промышленности» (Миннефтехимпром
СССР); «Новые холодильные системы в
мясной промышленности» (Госагропром
СССР); «Методы и технические средства
контроля и регулирования влажности
продуктов мясной и молочной
промышленности» (Госагропром СССР);. «Комплексное
оборудование для предотвращения
загрязнения моря и атмосферы с судов» (Мин-
судпром СССР); «Холодильные машины и
аппараты» (Минхиммаш СССР);
«Динамические методы теплофизических измерений»
(Минприбор СССР), а также
проблемная лаборатория «Интенсификация

теплообмена в процессе первичной
переработки и холодильного хранения продуктов
животного и растительного происхождения»
(Госбюджет).
Усилия ученых концентрируются на
решении крупных комплексных научных
проблем, имеющих важное значение для
ускорения научно-технического прогресса
страны. Так, в соответствии с комплексными
научно-техническими программами ГКНТ
'СССР в 1986 г. выполнялось 10 тем,
комплексными программами АН СССР — 7,
комплексными программами Минвузов
СССР и РСФСР — 18 тем.
\ Вуз принимает участие в реализации
территориально-отраслевой программы «Ин-
тенсификация-90». Объем исследований по
этой программе в 1986 г. превысил
1 млн. руб.
За одиннадцатую пятилетку выполнено
научно-исследовательских работ на
13,8 млн. руб.; за 1986 г. — на 2,8 млн. руб.;
внедрены в народном хозяйстве результаты
соответственно 240 и 40 законченных НИР.
Весомых результатов добились ученые
института в области создания технологии
длительного холодильного хранения и
оценки качества плодоовощной продукции. В
содружестве с ВАСХНИЛ и Устиновской
опытной станцией разработана система
семеноводства моркови сррта
Лосиноостровская- 13 (включая подготовку семян,
выращивание, контейнерное хранение
корнеплодов с применением искусственного холода
и полимерных пленок), которая
используется в СПО «Победа», «Всеволожскоё»,
совхозе «Ручьи», на Калининской
плодоовощной базе Ленинграда (общий
экономический эффект 1,6 млн. руб.).
В результате совместных исследований
ЛТИХПа и НПО «Белогорка» внедрена
технология выращивания (в совхозах «Ручьи»,
им. Э. Тельмана, «Красный Октябрь») и
холодильного хранения (на Калининской и
Ждановской плодоовощных базах
Ленинграда) капусты сортов Бевама и Тюркис.
В 1986 г. заложено на хранение 1200 т
капусты.
На Калининской базе освоена также
технология хранения яблок, моркови и капусты
с применением искусственного холода и
полимерных пленок. Годовой экономический
эффект составил 44,5 тыс. руб.
На предприятиях Главленплодоовощ-
прома (Калининская, Фрунзенская, Жда-
новская плодоовощные базы) по
технологии, предложенной институтом (при
отрицательных температурах с осушением
воздуха), в 1986 г. хранилось 3,6 тыс. т
репчатого лука.
На основании анализа полученных
экспериментальных и производственных
данных разработаны рекомендации по
технологии хранения моркови, свеклы, лука,
чеснока, капусты, которые утверждены Глав-
ленплодоовощпромом и отделением
ВАСХНИЛ Нечерноземной зоны РСФСР.
Многолетние исследования процессов
сушки пищевых продуктов привели к
созданию высокоэффективной технологии
сублимационной сушки белковосодержащих
растворов, суспензий, эмульсий и паст,
получаемых при гидролизе отходов мясного,
рыбного, птицеперерабатывающего и
других производств, а также при
ультрафильтрации отходов молочного
производства, сушке обезжиренного молока и
заменителя цельного молока.
Осуществлены комплексные работы по
конструированию и внедрению в
промышленность производительного оборудования
для сублимационного консервирования
пищевых продуктов и биологических
материалов.
Высокий научно-технический уровень
и эффективность характерны и для многих
других НИР института. Среди них можно
отметить работы по созданию охлаждающих
систем для предприятий мясной
промышленности, систем автоматизированного
управления и проектирования холодильных
установок, по исследованию винтовых,
центробежных, поршневых, бессмазочных, малых
герметичных компрессоров, изучению
возможностей использования бросовой теплоты
крупными абсорбционными машинами с
применением новых рабочих веществ.
Получение особо чистых криопродуктов
обеспечивает адсорбционная технология,
предложенная ЛТИХПом и внедренная в
содружестве с ПО «Ижорский завод».
В тесном контакте с ПО «Кировский
завод» и заводом «Большевик» создана
технология производства экономнолегиро-
ванных сталей, эксплуатирующихся в
условиях отрицательных температур.
С большой экономической
эффективностью применяются в народном хозяйстве
разработки института в области
электрохимической очистки сточных вод и жидких
отходов. Только в 1986 г. экономический
эффект от эксплуатации серийных установок
для этих целей составил около 2 млн. руб.
Широкое применение получили
созданные в институте высокоэффективные тепло-
обменные аппараты холодильных машин,
сезоннодействующие охлаждающие
установки для грунта, тепловые трубы, системы
кондиционирования воздуха, в том числе
автотранспортные кондиционеры, автоматы
газированных безалкогольных напитков,
средства измерений теплофизических
43

свойств веществ в диапазоне от комнатных
температур до 4 К и др. Многие из
перечисленных разработок запатентованы в
различных капиталистических странах,
ежегодно экспонируются на международных
выставках и ярмарках.
Достигнутые результаты стали
возможны в первую очередь благодаря активному
участию в научно-исследовательской работе
широкого круга преподавателей G8 %) и
студентов (более 30 %).
Привлечение студентов к выполнению
исследований является одним из
действенных средств повышения качества подготовки
будущих специалистов, формирования у них
современного научного мировоззрения,
развития творческих способностей,
инициативы.
Почти на всех кафедрах института
лабораторные и практические занятия
проводятся с элементами научного поиска.
Широко практикуется выполнение курсовых
и дипломных проектов, содержащих
разделы научно-исследовательского характера.
Многие из этих проектов рекомендуются
к внедрению.
Ежегодно в институте организуются:
Неделя науки, во время которой на
кафедрах обсуждаются студенческие научные
работы, выставка их результатов,
студенческая научно-техническая конференция, а
также предметные олимпиады и смотры-
конкурсы. Лучшие студенческие работы
направляются на городские и всесоюзные
смотры-конкурсы, выставки
научно-технического творчества молодежи, ВДНХ. В
1986 г. институт стал лауреатом
выставки студенческого научно-технического
творчества, посвященной XXVII съезду КПСС.
Важный фактор повышения активности
обучающихся в институте — их
непосредственное участие в заседаниях советов,
управлении учебным процессом,
организации труда, быта и досуга студентов.
Развитию различных форм студенческого
самоуправления в ЛТИХПе уделяется
большое внимание. Созданы студенческие
научно-производственные отряды,
усовершенствована структура и деятельность
студенческих советов в общежитиях,
перестраивает свою работу факультет
общественных профессий и т. д.
Большое внимание уделяется решению
социальных проблем. В 1979 г. введено в
строй новое студенческое общежитие на
600 мест, что позволило обеспечить жильем
всех иногородних студентов. В 1986 г.
закончено строительство нового учебного
корпуса, в текущем году вводятся в строй
еще два корпуса. В 1988 г. будет
открыта новая столовая, благоустраивается
спортивно-оздоровительный лагерь.
В течение многих лет институт занимает
призовые места среди технических вузов
страны и республики по организации
труда, быта и отдыха студентов.
За заслуги в подготовке
квалифицированных специалистов для народного
хозяйства и развитие научных исследований в
1981 г. ЛТИХП награжден орденом
Трудового Красного Знамени.
В 1986 г. институт занял первое место
среди вузов страны. Ему вручено
переходящее Красное знамя Минвуза СССР и
ЦК профсоюза работников просвещения,
науки и высшей школы.
Лабораторный стенд
холодильных машин

Как видно из сказанного, определенные
достижения налицо. Однако имеются еще и
нерешенные вопросы. Все еще отстает
от современных требований материально-
техническая база института. Недостаточна
оснащенность вуза средствами
вычислительной техники, особенно на
технологическом факультете. В ряде лабораторий
установлено устаревшее оборудование.
Институт испытывает острый недостаток
аудиторного фонда, что сдерживает
развитие новых** форм организации учебного
процесса — аудиторного проектирования,
научно-исследовательской работы
студентов.
На ряде кафедр процесс перестройки
идет слабыми темпами. Медленно создается
методическое обеспечение для перехода на
новые формы организации учебного
процесса с упором на самостоятельную
работу. Не нашли еще достаточного
развития вопросы интеграции образования,
производства и науки.
В свете перестройки системы высшего
образования необходимо основательно
пересмотреть сложившиеся за полвека
основы вузовской системы, определить новые,
более глубокие и современные формы
работы и связи с производством.
В настоящее время в институте
утвержден комплексный план по реализации
постановления ЦК КПСС и Совета Министров
СССР «Основные направления перестройки
высшего и среднего специального
образования в стране». Предполагается провести
широкий комплекс мероприятий по
внедрению активных форм обучения,
индивидуализации учебного процесса, его
интенсификации на основе компьютеризации.
Составлен план непрерывной подготовки
студентов по вычислительной технике.
Более широко будет практиковаться
проведение на практических занятиях
деловых игр, решение ситуационных задач с
применением ЭВМ, способствующих
активизации творчества, интенсификации
мышления, привитию студентам навыков
инженерной самостоятельности. Намечено в
1987—1988 учебном году дополнительно
ввести в строй два дисплейных класса на
кафедрах автоматизации производственных
процессов и теоретических основ тепло-
и хладотехники.
План мероприятий по перестройке
учебного процесса предусматривает также
широкую интеграцию образования,
производства и науки. Внедряются такие формы
интеграции, как базовые кафедры и
филиалы кафедр на промышленных предприятиях
и в научно-исследовательских и проектных
институтах. Намечено целевое обучение
студентов по холодильным i специальностям,
экспериментальные учебные планы
^ориентированы на улучшение фундаментальной
подготовки и увеличение доли
самостоятельной работы студентов.
Немало предстоит сделать и по
совершенствованию подготовки
научно-педагогических кадров. Сегодня в аспирантуре
института обучается более 100 человек
и в несколько раз больше соискателей.
Ежегодно 90—95 % аспирантов
представляют диссертации к защите в срок
аспирантской подготовки. За 1981—,1987 гг.
сотрудниками института защищено 12
докторских диссертаций. Вместе с тем
специализированные советы института не
оказывают еще должного воздействий Ha.
планирование подготовки кандидатов наук по
некоторым специальностям. Так, все еще
велик возраст соискателей, защищающих
диссертации (особенно докторские). Не все
кафедры принимают активное участие в
сокращении общей продолжительности1 цикла
подготовки научно-педагогических кадров,
отборе талантливой молодежи для
преподавательской деятельности. . 4
Одну из основных предпосылок^
увеличения своего вклада в ускорение? научно-
технического прогресса коллектив
института видит вf стабильных, долгосрочных,
взаимообогащающих отношениях с
коллективами родственных НИИ, проектных
и производственных организаций, вузов:
ВНИИхолодмашем, ВНИКТИхолодпромом,
НПО «Углич», московским заводом холо^
дильного машиностроения «Компрессор»,
Ленмясомолмашем, ленинградскими
мясокомбинатом и молочными заводами, ПО
«Ижорский завод», МТИММПом, МВТУ им.
Н. Э. Ба>мана, МЭИ, ОТИХПом и др.
Дальнейшее развитие получит научно-
техническое содружество с Университетом
садоводства (г. Будапешт), Институтом
пищевой и вкусовой промышленности
(г. Пловдив), Дрезденским техническим
университетом.
Институт предполагает шире развивать
деловые отношения с АН СССР, FKHTf
СССР, отраслевыми министерствами для
комплексного решения крупных
научно-технических задач. Это стратегически^ пущ>,
который позволит сделать тематику научных
исследований более актуальной, повысить
их результативность, устранить распыление
научного потенциала института.
К сожалению, отсутствие единой
системы управления развитием холодильной
промышленности сдерживает внедрение
результатов НИР.
Учеными института подготовлена и
Передана в ЦК КПСС и Совет Министров
45

СССР записка о совершенствовании
управления производством и применением
искусственного холода в народном хозяйстве.
Положительное решение этого вопроса
создало бы наиболее благоприятные условия
для существенного роста вклада ученых
страны в развитие холодильной техники,
в сокращение процесса научного поиска и
скорейшее использование научных
разработок в народном хозяйстве, в
совершенствование подготовки и переподготовки
специалистов холодильного профиля.
Отвечая делами на решения партии и
правительства по перестройке высшего
образования, коллектив Ленинградского
технологического института холодильной
промышленности приложит все силы, знания и
опыт для коренного улучшения качества
подготовки молодых специалистов,
укрепления связи науки с практикой, ускорения
внедрения результатов научных
исследований в народное хозяйство страны.
ОДЕССКИЙ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ХОЛОДИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Д-р техн. наук, проф. И. Г. ЧУМДК,
ректор ОТИХП
В год 70-летия Великого Октября Одесскому
технологическому институту холодильной
промышленности (ОТИХП) исполняется
57 лет. Простое сопоставление этих цифр
показывает, что ОТИХП рожден Советской
властью и при ней вырос в крупный центр
подготовки специалистов и проведения
научных исследований в области
холодильной и криогенной техники.
Вначале институт назывался
«консервным» и решал задачи подготовки
специалистов только для пищевой
промышленности. В связи с быстрым развитием
холодильной техники он был переименован
в технологический институт пищевой и
холодильной промышленности, а в 1969 г.
факультеты, связанные с пищевым
производством, были переданы в Одесский
технологический институт пищевой
промышленности им. М. В. Ломоносова. С этого
времени институт носит нынешнее название.
У истоков ОТИХПа стояли известные
ученые — профессора В. С. Мартыновский,
С. Г. Чуклин, Л. 3. Мельцер, В. Ф.
Чайковский, Я. 3. Казавчинский и др. Барельеф
В. С. Мартыновского, бывшего многие годы
ректором, сейчас на фасаде здания
института.
В настоящее время ОТИХП имеет девять
факультетов (пять дневных, вечерний и три
заочных), на которых обучаются 3750
студентов. Научно-исследовательский сектор
института с общей численностью
сотрудников свыше 500 человек и годовым объемом
хоздоговорных и бюджетных НИР около
5 млн. руб. объединяет крупнейшую в стране
проблемную лабораторию по холодильной
технике, СКТБ «Холод», четыре
научно-инженерных центра, два учебных НПО, две
отраслевые лаборатории, три временных
молодежных творческих коллектива. На 29
кафедрах и в научном секторе работают
21 доктор и 214 кандидатов наук.
Институт выпускает специалистов
практически по всем направлениям
низкотемпературной техники.
Факультет холодильной техники готовит
инженеров-механиков по холодильным
и компрессорным машинам и установкам
для агропромышленного комплекса,
предприятий химической и нефтехимической
промышленности, рефрижераторного
транспорта, КБ машиностроительных и других
заводов, использующих и производящих
низкотемпературную технику.
Профилирующими на факультете
являются кафедры холодильных машин и
установок. Здесь работают доктора наук
И. Г. Чумак, Б. А. Минкус, В. П. Чепу-
рненко.
Основные научные направления этих
кафедр — проектирование передвижных быст-
ровозводимых фруктохранилищ,
низкотемпературных камер, модернизация
холодильников на базе новых технологий
охлаждения и замораживания пищевых
продуктов, исследование судовых систем
охлаждения, создание новых типов теплообмен-
ных аппаратов с использованием
композитных полимерных материалов и
биметаллических литых поверхностей. В
результате только за последние годы разработаны
фруктохранилища ФХ-80П,
низкотемпературные камеры ХТ-3, воздушные
конденсаторы, воздухоохладители,
межступенчатые теплообменники из литых
сталь-алюминиевых трубчато-ребристых поверхностей
(освоено промышленное производство),
внедрена на Тернопольском мясокомбинате
система охлаждения и замораживания мяса
в потоке, которая будет применена
на восьми мясокомбинатах Украины и
Белоруссии, разработаны бароморозильные
камеры, в которых усушка продуктов
сокращается в 4—5 раз.
Факультет криогенной техники
выпускает инженеров-механиков по криоген-
46

ной технике, используемой в химии,
энергетике, электротехнике, приборостроении,
электронике, радиотехнике,
машиностроении, медицине, космической технике и ряде
других отраслей народного хозяйства.
Преподавательскую и научную работу на
факультете возглавляют доктора наук
В. А. Наер, Г. К. Лавренченко, В. И. Мило-
ванов. С 1969 г. факультетом подготовлено
2000 молодых специалистов. Однако в
последнее время наметились трудности с
направлением на работу выпускников
факультета. Это, видимо, объясняется тем, что
подготовка специалистов опережает
развитие криогенной техники в стране. Явления
сверхпроводимости, сверхтекучести,
индуцированных низкотемпературных
квантовых переходов, различные технологии,
базирующиеся на использовании жидкого
водорода, жидкого гелия и других криогенных
веществ, в значительной мере
промышленностью еще не освоены.
Научно-исследовательская деятельность
факультета направлена на повышение
эффективности воздухоразделительных
установок и гелиевых ожижителей и
рефрижераторов, разработку матричных
теплообменников и тепломассообменной
аппаратуры с использованием подвижного слоя или
регулярных насадок, на создание
микроохлаждающих устройств. В числе
последних — компрессионные установки,
работающие на смесях хладагентов, баллонные
дроссельные и сублимационные устройства
кратковременного или периодического
действия, полупроводниковые
микроохладители, вихревые охладители, различные
комбинированные системы, предназначенные
для применения в приборостроении и
электронике, в частности, для
низкотемпературной термостабилизации чувствительных
элементов различных оптико-электронных
устройств (лазеров, приемников
инфракрасного излучения, фотоумножителей, кванто-
скопов и др.)- Многие из этих разработок
охватывают и некриогенную область
температур (от 300 до 120 К). Значительное
место занимают вопросы применения
криогенной техники в медицине и в автономных
системах жизнеобеспечения.
Большинство названных исследований
выполнено на уровне НИОКР и внедрено
в промышленность. Так, на основе
регулярных насадок разработаны и
выпускаются промышленностью типоразмерный ряд
градирен для оборотного водоснабжения
производительностью до 200 м3 воды в час
и испарительные воздухоохладители и
конденсаторы.
Факультет кондиционирования воздуха
готовит инженеров-механиков по
установкам кондиционирования воздуха с
профилем работы — проектирование,
производство, наладка и эксплуатация систем хла-
доснабжения этих установок. Выпускники
факультета трудятся практически во всех
отраслях народного хозяйства. На
факультете работают три доктора наук. Ведущей
кафедрой кондиционирования воздуха
руководит д-р техн. наук, проф. В. 3. Жадан.
Научные исследования этой кафедры
посвящены изучению тепловлажностных
режимов хранения сочного растительного
сырья и разработке инженерных способов
их реализации.
С 1985 г. в ОТИХПе открыт факультет
автоматики и робототехники в холодильном
машиностроении, на котором ведется
подготовка инженеров-электромехаников для
производственно-технологической,
организационно-управленческой, проектно-конст-
рукторской и исследовательской
деятельности. Ведущие кафедры факультета —
автоматизированных систем управления
холодильного и криогенного машиностроения;
автоматизированных технологических
комплексов машиностроения; электротехники
и электронных устройств; компрессорных
и расширительных машин; технологии
конструкционных материалов. На этих
кафедрах работают профессора Г. Н.
Мещеряков, Б. Ф. Дикий.
Научное направление факультета —
создание электроэрозионных технологических
процессов обработки металлов и
изготовления деталей сложного профиля. Среди
завершенных НИР можно отметить
внедренную на Никопольском южнотрубном
заводе установку скоростной и особоточной
резки тонкостенных труб и капилляров,
а также запатентованный в Англии,
Франции, ФРГ, Японии и Швейцарии
электроэрозионный способ размерной обработки
деталей.
Теплофизический факультет выпускает
инженеров-теплофизиков,
специализирующихся в области низкотемпературных
энерготехнологий. Профиль их работы —
проектирование энергетических, холодильных,
криогенных установок и тепломассообмен-
ных аппаратов, экспериментальные и
теоретические исследования теплофизических и
термодинамических свойств веществ и
процессов тепломассообмена.
За 24 года существования факультета
подготовлено для народного хозяйства
страны около 1000 специалистов. Подавляющее
большинство из них работает в КБ, НИИ,
НПО, лабораториях и других научных
учреждениях. Около 150 имеют ученую
степень кандидата наук.
Однако в последние годы факультет ис-
47

пытывает определенные трудности при
распределении на работу своих выпускников.
По-видимому, это можно объяснить тем,
что, применительно к рассматриваемой
специальности планирующие органы исходят
преимущественно из нужд энергетики.
Между тем, как известно, теплофизика
находится на острие научно-технического
прогресса во многих областях техники, таких,
как химическая технология, металлургия,
холодильная и криогенная техника,
нефтепереработка, радиоэлектроника, вакуумная
техника, техника высоких температур и др.
Потребность в инженерах-теплофизиках
широкого профиля велика. Представляется,
что министерства, объединяющие
наукоемкие производства соответствующего
профиля, должны проявлять большую
заинтересованность в инженерах-теплофизиках,
способных внести существенный вклад в
ускорение научно-технического прогресса
отрасли.
На факультете работают восемь
докторов наук. Основные кафедры —
инженерной теплофизики и тепло- и массообмена —
возглавляют профессора П. М. Кессельман
и В. А. Календерьян.
На кафедре инженерной теплофизики
проводятся фундаментальные и прикладные
работы по исследованию теплофизических
свойств веществ, перспективных для
применения в холодильной и криогенной
технике, энергетике, химической технологии и
других областях народного хозяйства.
В частности, в рамках этого направления
осуществляются прогнозирование
теплофизических свойств жидкостей, газов и их
смесей, выбор на этой основе наиболее
перспективных рабочих веществ и
теплоносителей, комплексное экспериментальное
и расчетно-теоретическое исследование их
свойств с представлением последних в виде
компактных уравнений и машинных
программ для дальнейшего использования в
системах автоматизированного
проектирования новых установок и технологических
процессов.
На кафедре тепло- и массообмена
организованы теоретические и
экспериментальные исследования процессов тепломассо-
переноса, осложненных фазовыми и
химическими превращениями, изучение путей их
интенсификации. Разработаны
эффективные системы охлаждения теплонапряжен-
ных элементов устройств новой техники
(технологических лазеров,
радиоэлектронной аппаратуры, ЭВМ, новых конструкций
термосифонов и тепловых труб), контроля
их работоспособности. Предложены новые
тепломассообменные аппараты различного
назначения с дисперсными системами
(сушилки, аппараты для обезвреживания
сточных вод химических предприятий и др.)-
Результаты многих из. выполненных на
факультете исследований использованы во
всесоюзных и международных справочных
материалах, по теплофизическим и
термодинамическим свойствам веществ, учебниках
и учебных пособиях, нормативных
материалах по проектированию тепломассообмен-
ной аппаратуры, энергетических установок
и технологических процессов.
За последние два года объем научных
исследований, выполняемых в институте,
возрос в 1,7 раза, в том числе более чем
в 2 раза повысился удельный вес НИОКР.
Совместно с ПО «Одесхолодмаш» и
рядом других предприятий организован центр
по энергосберегающим системам тепло-
хладоснабжения молочнотоварных ферм,
летних лагерей и пастбищ. В этом центре
с участием временного молодежного
творческого коллектива разработаны новые мо-
локоохлаждающие установки с
аккумуляторами холода ОТ-10-2-0 (начат серийный
выпуск) и модернизированы серийно
выпускаемые установки УВ-10 и АВ-30.
В рамках инженерно-медицинского
центра ОТИХПом и рядом медицинских НИИ
совместно с ПО «Одесхолодмаш»
сконструированы аккумуляционные
воздухоохладители АВО, входящие в состав
аэротерапевтических установок АТУ-5,
предназначенных для лечения ожоговых заболеваний.
Готовятся к серийному производству
криохирургические аппараты КАО-02 и КАГ-01.
Разворачивает работы
научно-инженерный центр ОТИХП — ПО «Никонд» (г.
Николаев) по применению вакуумной и
холодильной техники в различных
технологиях производства электронного
оборудования.
В настоящее время институт
располагает значительным количеством
завершенных НИОКР A6 работ) по новым
холодильным машинам, аппаратам и различным
технологиям. Для апробации их крайне
необходимо иметь при институте конструктор-
ско-технологическое бюро на
самостоятельном балансе с опытным производством.
Однако многолетние попытки создать опытное
производство на базе нерентабельных
предприятий г. Одессы успехом пока не
увенчались.
С 1987 г. ОТИХП, выполняя решения
партии и правительства о перестройке
высшей школы, приступил к целевой
специализированной подготовке инженеров с
участием предприятий. Для этого заключены
прямые договора с рядом министерств и
ведомств, среди которых Госагропром СССР,
Госагропром УССР, Минчермет УССР, Мин-
48

Газпром СССР, Минрадиопром СССР,
Укоопсоюз, Белкоопсоюз. Подписан
комплексный договор, предусматривающий как
подготовку специалистов, так и проведение
ряда НИР в НПО «Кислородмаш», ПО
«Одесхолодмаш», ПО «Комплект холод-
маш». Всего подготовка инженеров по
прямым договорам составляет около 60 % от
плана приема студентов в институт.
Начато активное внедрение
программно-целевого метода планирования
учебного процесса и увязки различных
дисциплин с помощью матриц логических
связей между отдельными лекциями и
учебными курсами, а также реализация с
помощью междисциплинарной сводной
матрицы сквозных программ, формирующих
профессиональные знания будущих инженеров.
Совершенствованию учебного процесса
способствует фундаментализация и
введение отдельных инженерных проблем и задач
в общеобразовательные дисциплины,
раскрывающие приоритетные направления
научно-технического прогресса. Так,
кафедры химии (проф. А. Л. Цыкало),
сопротивления материалов и строительной
механики (проф. Д. Д. Роботягов), прикладной
математики и вычислительной техники
(проф. И. Д. Коноплев), используя общие
законы физики, решают проблему
устойчивости при анализе динамических
процессов, механики, химической техники,
теплообмена, термодинамики и др.
По профилирующим дисциплинам
читаются факультативные курсы,
отражающие особенности будущей специальности
в химической, газовой,
нефтеперерабатывающей, нефтехимической отраслях
промышленности и агропромышленном
комплексе.
В учебном процессе широко
используется вычислительная техника. В настоящее
время институт располагает ЭВМ ЕС 1022
и ЕС 1035, которые обеспечивают работу
двух дисплейных классов по 16 терминалов,
а также имеет 44 микроЭВМ. При
самостоятельной работе (курсовые работы
и проекты, дипломные проекты, домашние
задания и др.) студенты используют ЭВМ
для расчетов по готовым или
самостоятельно составляемым программам, а также для
изучения курсов с использованием
обучающих и контролирующих программ.
Вычислительная техника применяется в течение
всего периода обучения, и среднее
количество машинного времени в год на одного
студента в настоящее время составляет
33,5 ч, а к 1990 г. достигнет 79,5 ч.
Значительное число (до 60 %)
дипломных проектов связано с решением
реальных задач промышленного производства.
Существенным резервом является
привитие навыков квалиметрии выпускникам
института, что позволит им быстрее пройти
адаптацию на современном производстве.
Для укрепления связей с производством
организованы филиалы кафедр криогенных
установок в НПО «Кислородмаш»,
холодильных машин и автоматизированных
технологических комплексов холодильного
машиностроения в ПО «Одесхолодмаш».
Создана опорная лаборатория кафедры
деталей машин в Одесском сталепрокатном ПО
им. Ф. Э. Дзержинского. Принято решение
об организации к 1990 г. на предприятиях
филиалов профилирующих кафедр
института.
Вместе с тем учебно-научный потенциал
института мог бы обеспечить большую
отдачу при более взвешенном подходе к целевой
подготовке кадров со стороны отраслевых
министерств и ведомств.
Проблемы перестройки, стоящие перед
профессорско-преподавательским и
научным коллективом ОТИХПа, в значительной
мере связаны с правильным решением
задачи подготовки специалистов по
холодильной и криогенной технике в целом по стране.
В настоящее время таких специалистов
выпускают примерно 40 вузов. Многие из них
не имеют ни соответствующих
квалифицированных профессорско-преподавательских
кадров, ни учебно-лабораторной базы, что
отражается, в первую очередь, на уровне
учебного процесса и, естественно, глубине
знаний студентов. Целесообразно выпуск
инженеров в области низкотемпературной
техники сосредоточить в нескольких
специализированных вузах и соответствующим
образом их развивать. Это в значительной
степени способствовало бы улучшению
качества подготовки
специалистов-холодильщиков.
КАЛИНИНГРАДСКОЕ
ВЫСШЕЕ ИНЖЕНЕРНОЕ
МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ
Д-р техн. наук, проф.
Л. И. КОНСТАНТИНОВ,
заведующий кафедрой КВИМУ,
канд. техн. наук Л. Г. МЕЛЬНИЧЕНКО,
доцент КВИМУ
Калининградское высшее инженерное
морское училище (КВИМУ) — единственный
в СССР вуз, который готовит инженеров-
холодильщиков (специальность 0529) для
49

работы на судах-рефрижераторах
различного назначения.
Флот рыбной промышленности страны,
насчитывающий в настоящее время
несколько тысяч судов-рефрижераторов
добывающего, обрабатывающего и приемно-
транспортного типов, постоянно
пополняется новыми современными судами,
оснащенными мощными и сложными
холодильными установками, для эксплуатации
которых необходимы высококвалифицированные
инженерные кадры.
Роль специалистов-холодильщиков в
рыбной промышленности очень велика,
поскольку от их компетентности во многом
зависят объемы и качество основного
вида выпускаемой продукции —
замороженной рыбы — и сохранность
транспортируемых скоропортящихся грузов,
стоимость которых нередко соизмерима со
стоимостью судна.
Очевидно, что высокая ответственность,
возлагаемая на судовых рефрижераторных
механиков, требует от них глубокого и
прочного знания современной холодильной
техники и технологии, умения грамотно и
эффективно эксплуатировать оборудование.
На подготовку именно таких инженерных
кадров направлена вся деятельность
кафедры «Холодильные и компрессорные машины
и установки» (ХКМУ), созданной в 1967 г.
И научно-исследовательская, и учебная
работа кафедры ориентирована на решение
актуальных проблем холодильной техники
на флоте рыбной промышленности, в том
числе связанных с повышением
эффективности и надежности оборудования.
К концу 60-х годов на кафедре была
создана не имеющая аналогов в
холодильной технике теория математического
моделирования судовых холодильных
установок (СХУ), на базе которой к началу
70-х годов были i разработаны основы
систем автоматизированного их
проектирования (САПР) с применением ЭВМ,
позволяющих оптимизировать как
отдельные узлы холодильных машин и
установок, так и многоцелевые СХУ в целом.
Полученные теоретические результаты
проверяли экспериментально в условиях
океанического промысла в плавучей
лаборатории на БМРТ «Дмитрий Фурманов», на
добывающих судах, производственных
рефрижераторах проекта 582,
рыбообрабатывающих базах типа «Рыбацкая слава»,
«Профессор Баранов», транспортных
рефрижераторах типа «Прибой» и др.
По результатам исследований,
выполненных на базе математического
моделирования, специалистам-холодильщикам
основных типов добывающих и обраба-
50
тывающих судов были даны практические
рекомендации: по определению
действительной производительности морозильных
комплексов (МК) в различных условиях
промысла, увеличению производительности
морозильных аппаратов без установки
дополнительного оборудования, изысканию
скрытых резервов, прогнозированию
характеристик судового холодильного
оборудования и его оптимальной модернизации,
по оптимизации режимов эксплуатации и др.
Использование их позволило получить
значительный экономический эффект. Так,
только на судах типа БМРТ (проект 394)
было достигнуто увеличение
производительности МК на 10—15 %.
Разработка указанных рекомендаций
потребовала глубокого анализа
функционирования всех узлов холодильной установки,
который был проведен с помощью
математического моделирования и нового, не
имеющего в холодильной технике аналогов,
метода расчета процесса замораживания
рыбы, а также математических методов
расчета и анализа характеристик СХУ.
Осуществленная в процессе развития и
совершенствования методов
математического моделирования оптимизация
рабочих процессов позволила открыть новое
направление в исследованиях кафедры —
изыскание путей повышения
производительности труда на суДах-рефрижераторах без
дополнительных капитальных вложений за
счет рациональных
организационно-технических мероприятий.
В частности, оптимизация
периодичности оттаивания воздухоохладителей на
судах различных типов обеспечила
экономический эффект, исчисляемый десятками
тысяч рублей в расчете на судно. Для
решения этой задачи понадобилось
создание физической и математической
моделей образования инея и нового метода
расчета динамики этого процесса на
приборах охлаждения в различных условиях
работы морозильных аппаратов и
охлаждающих систем судов-рефрижераторов.
К этому же направлению относятся
исследования по оптимизации периодичности
чистки конденсаторов, а также по
совершенствованию ремонтных циклов
холодильного оборудования на основе определения
вероятностных законов износов и отказов
его деталей и установления с учетом этих
законов рациональной периодичности
ремонтных и регламентных работ.
По заказу Главного управления
Регистра СССР была создана новая методика
проведения теплотехнических испытаний
холодильных машин и установок с
использованием математического моделирования,

теории вероятностей и математической
статистики, которая позволяет в сотни раз
снизить продолжительность испытаний,
соответственно уменьшить затраты на них и
получить результаты, распространяемые
на любые возможные условия работы
оборудования.
Существенное место занимают
исследования по динамической оптимизации
режимов работы холодильных установок на
основе глубокого анализа их рабочих
процессов с учетом вероятностных факторов
промысла, отражающихся на
характеристиках узлов оборудования и
производительности морозильных аппаратов и
технологических линий. Как показали первые же
результаты, все добывающие и
обрабатывающие суда имеют существенные
резервы, использование которых может дать
прирост объемов пищевой продукции
минимум на 5—10 %.
Перечисленные исследования были
выполнены применительно к судам типа
БМРТ, «Тропик», «Атлантик», РТМС типа
«Прометей», «Пулковский меридиан»,
рыбообрабатывающих баз проектов В-64, В-69,
«Рыбацкая слава» и др.
Изменения промысловой обстановки,
вызвавшие трудности получения сырья для
переработки, потребовали от кафедры
изучения вопросов аккумуляции пиковых
уловов и соответственно систем
предварительного охлаждения рыбы на судах-
рефрижераторах. Данные исследования
также проводили методами математического
моделирования процесса охлаждения рыбы
и методами оптимизации и анализа
функционирования систем предварительного
охлаждения. При этом теоретические
результаты проверяли экспериментально в
лабораторных условиях и непосредственно
на рыбообрабатывающей базе «Капсукас»
во время промысла. Дальнейшее развитие
этих исследований сулит заметное
повышение доли сырья, перерабатываемого на
пищевые цели.
Создание адекватных математических
моделей для различных видов
холодильного оборудования, всесторонне
проверенных экспериментом, позволило
разработать на их основе САПР отдельных
узлов, генераторов, потребителей холода и
установок в целом. Как показали
исследования, существующая в настоящее время
методика проектирования не обеспечивает
оптимальных решений судовых холодильных
установок, что приводит к снижению
эффективности их эксплуатации,
Использование САПР обеспечивает оптимизацию
параметров СХУ уже на стадии технического
задания. При этом существенно улучшается
качество и уменьшается стоимость
проектирования.
К сожалению, это прогрессивное
направление еще не нашло применения в
практике работы проектно-конструкторских
организаций Минрыбхоза СССР.
Результаты фундаментальных
системных научно-исследовательских разработок
кафедры позволили по-новому организовать
учебный процесс подготовки инженеров-
холодильщиков в КВИМУ.
В соответствии с современными
потребностями производства, уровнем научно-
технического прогресса были разработаны
новые учебные планы и программы по всем
специальным дисциплинам и подготовлены
соответствующие учеб но-методические
материалы, в которых нашли отражение и
результаты научно-исследовательской
работы кафедры. Так, в учебнике «Судовые
холодильные установки» A978 г.) описаны
методы математического моделирования
СХУ и показано их использование для
решения практических задач холодильной
техники флота рыбной промышленности. В
учебнике «Холодильная технология рыбных
продуктов» A984 г.) впервые сделана
попытка применения математического
моделирования для решения технологических
задач в тесной увязке их с рабочими
процессами холодильных установок. В
частности, впервые изложены методы
количественной оценки качества замороженной и
охлажденной рыбопродукции и
дистанционного определения качества замороженной
рыбы по ограниченным сводкам с промысла.
Непрерывно обновляются и углубляются
за счет введения нового материала по
результатам научно-исследовательской
работы кафедры специальные дисциплины
«Холодильные машины», «Холодильные
установки», «Холодильная технология рыбных
продуктов», «Вентиляция и
кондиционирование воздуха».
Осуществлена полная компьютеризация
учебного процесса по всем специальным
дисциплинам с обеспечением комплектами
алгоритмов и программ для ЭВМ.
Принципиально новая постановка
изучения специальных дисциплин способствует
значительному расширению кругозора
курсантов, развитию у них исследовательских
навыков в процессе решения задач
проектирования, математического моделирования
процессов, модернизации и
совершенствования эксплуатации судовых холодильных
установок. Разработанные учебные САПР
с использованием ЭВМ позволяют
курсантам решать эти задачи без значительных
затрат времени на механическую
расчетную работу, в результате чего у них
51

больше времени остается на творческую,
исследовательскую работу.
Существенно облегчают практическое
обучение курсантов и созданные с их
участием два тренажера, основанные на
математических моделях СХУ.
В соответствии с разработанным
учебным планом преподавание спецдисциплин
в КВИМУ начинается на третьем курсе.
Дополнительно к традиционным курсанты
изучают дисциплины: «Основы научных
исследований», «Математическое
моделирование холодильных машин и установок»,
«Оптимизация судовых холодильных
установок», «Техническая эксплуатация судовых
холодильных установок».
После первого года обучения курсанты
проходят технологическую практику
продолжительностью 6 недель, а после второго
и четвертого — практику на учебных и
производственных судах-рефрлжераторах
общей продолжительностью 18 недель
На третьем курсе они получают
квалификацию рефрижераторного\машиниста,
что дает им возможность во время
практики трудиться на рабочих должностях
в составе судовых команд.
Программа плавательной практики
включает в себя, наряду с обычными,
задания исследовательского характера по
сбору информации о конструкциях СХУ и
особенностях рабочих процессов в
различных условиях эксплуатации. Собранный
материал используется для дипломного
проектирования.
Вместе с тем при организации
практики кафедра нередко сталкивается со
сложностью размещения курсантов на
судах, что объясняется отсутствием в КВИМУ
своего учебного флота. Это затрудняет
планирование практики, приводит к
неодновременному уходу в море небольших групп
курсантов и зачастую к их опозданию к
началу учебного года.
Наилучшим решением проблемы было бы
создание своего учебного флота аналогично
тому, как это сделано в высших
инженерных морских училищах Министерства
морского флота.
Постановка учебного процесса в
КВИМУ предусматривает широкое
привлечение курсантов к
научно-исследовательской работе с выполнением курсовых и
дипломных проектов, посвященных
реальным задачам производства. Практически
все старшекурсники в той или инбй степени
участвуют в научно-исследовательской
работе, в студенческих научных конференциях
разного масштаба. Ежегодно
Государственная экзаменационная комиссия реко-
52 ••".¦¦ • .' '. ' - ; \'*\
мендует для практического внедрения от
70 до 90 % дипломных проектов.
Достигнутые результаты и
положительные отзывы с производства о
выпускниках Калининградского высшего
инженерного морского училища по специальности
0529 показывают, что многолетняя работа
кафедры ХКМУ, сочетающая подготовку
специалистов с выполнением
исследований по фундаментальным и прикладным
направлениям развития холодильной
техники, отвечает задачам
перестройки-народного хозяйства и совершенствования
высшего образования в стране.
АСТРАХАНСКИЙ
ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
РЫБНОЙ
ПРОМЫШЛЕННОСТИ
И ХОЗЯЙСТВА
Канд. техн. наук Л. В. ГАЛИМОВА,
заведующая кафедрой АТИРПХа
Астраханский технический институт рыбной
аромышленности и хозяйства (АТИРПХ)
организован в 1930 г. В 1948 г. в составе
его механического факультета образована
кафедра холодильных машин, которую в
течение 20 лет возглавлял крупный ученый,
талантливый педагог проф. Б. М. Блиер.
Под его руководством разрабатывались
теоретические основы абсорбционных
термотрансформаторов, изучались процессы, про-
. исходящие в аппаратах абсорбционных
холодильных машин (АХМ),
создавались АХМ для различных отраслей
народного хозяйства.
В те же годы формировался коллектив
кафедры, крепли ее кадры. Сейчас здесь
трудятся 30 человек, 12 из них ведут
преподавательскую работу. Все
преподаватели успешно окончили аспирантуру, что
значительно повысило научный потенциал
кафедры и позволило сосредоточить усилия
на решении более сложных вопросов.
В настоящее время одним из
направлений научной деятельности кафедры
является создание АХМ, использующих
солнечную энергию.
Продолжаются исследования процессов,
протекающих в аппаратах паровых
холодильных машин, а также процессов
кипения и конденсации смесей хладагентов.
Практическую значимость имеют и
работы по конструированию компрессоров, при-

менению криогенных источников холода для
обработки продуктов и в медицине и др.
Так, успешно прошел межведомственные
приемочные испытания разработанный по
заданию Минрыбхоза СССР судовой
бесшатунный холодильный компрессор без смазки
цилиндро-поршневой группы, которому
присвоена высшая категория качества.
Результаты исследования процессов
кипения фреонов на пучках оребренных труб
используются в проектировании фреоновых
испарителей крупных холодильных
установок.
На ряде предприятий г. Астрахани внед-
I рен маслоотделитёль-гидроциклон. Приме-
* няется в клинической практике и
исследовательской работе/ Астраханского
государственного медицинского института
им. А. В. Луначарского криоаппликатор для
обработки костной ткани, созданный
кафедрой холодильных машин в содружестве
с кафедрой ортопедии этого вуза.
Перспективны исследования по
использованию диоксида углерода,
утилизируемого на Астраханском газоконденсатном
комплексе, для обработки продуктов, по
совершенствованию способов хранения овощей
в условиях Астраханской области и
способов замораживания крупных рыб
осетровых пород.
К научным исследованиям широко
привлекаются студенты, что способствует
совершенствованию учебного процесса,
повышению качества подготовки специалистов.
Сейчас на дневном отделении по
специальности 0529 «Холодильные и
компрессорные машины и установки» обучаются
700 студентов, в том числе 127 иностранных
граждан. Ежегодный выпуск составляет в
среднем 100 человек, из них, как правило,
10—15 иностранцев.
Мавритания, Марокко, НДРЙ, Перу,
Эквадор, Пакистан, Ирак, Гамбия, Народная
Республика Конго, Сьерра-Леоне,
Шри-Ланка, Руанда, Лаос, Колумбия,
Никарагуа — вот неполный перечень тех стран,
где работают инженеры-холодильщики —
воспитанники АТИРПХа.
Практическое обучение ведется в ТО
специальных учебных и
научно-исследовательских лабораториях, оснащенных
современным оборудованием. В их создании
активное участие принимали преподаватели
кафедры и студенты. Большую помощь в
оснащении лабораторий оказали выпускники,
работающие на передовых предприятиях
и поддерживающие тесную связь с
институтом.
Кафедра постоянно ищет пути
пополнения практических знаний студентов, укреп-
Экспериментальный стенд для определения
тепловых и механических характеристик бесшатунного
компрессора ИПГ
ления взаимосвязей специальных курсов с
общетехническими дисциплинами.
С интересом воспринимается
студентами морская практика на учебных судах.
В 1986 г. студенты III курса проходили ее на
учебном судне, которое находилось в
плавании 45 суток. В обязательную программу
дня входили четырехчасовая вахта в
рефрижераторном отделении и занятия по
эксплуатации холодильных установок.
В этом году практика еще более
интересна. Студенты 4 месяца плавают на
промысловом судне у берегов Африки.
Проведенная в 1986—1987 учебном году
практика по курсу «Технология металлов»,
направленная на приобретение навыков по
обработке металлов, дала возможность
студентам уже после первого курса принять
участие в изготовлении компрессора.
Повышению уровня обучения также
служат:
моделирование производственных
ситуаций в ходе лабораторных работ, на
экзаменах, при курсовом и дипломном
проектировании;
проведение научно-методических и
научно-практических семинаров с участием
представителей производства;
стажировка преподавателей в ведущих
вузах страны и на передовых
предприятиях;
включение в состав ГЭК представителей
производства;
приглашение ведущих ученых страны.
Производственные ситуации создаются
и изучаются на холодильных установках
промышленного типа, находящихся в
машинном зале АТИРХПа и на предприятиях
г. Астрахани. В перспективе намечено бо-
53

лее широко использовать для этих целей
современные холодильные предприятия
рыбной промышленности, являющиеся
базами практики, и других ведомств.
При проведении научно-методических и
особенно научно-практических семинаров
представители производства выступают
с анализом работы холодильных установок
своих предприятий, обобщением
рационализаторских предложений и результатов их
внедрения. В будущем предполагается
привлекать к проведению семинаров
представителей предприятий Азчеррыбы.
Обучение преподавателей
программированию и работе на современных
электронно-вычислительных машинах
способствовало более широкому внедрению ЭВМ в
учебный процесс. Студенты-холодильщики
работают в вычислительном центре
института, оснащенном компьютерами и
ЭВМ ЕС-1035.
В 1986—1987 учебном году из 10
членов ГЭК по специальности 0529 пять были
представители с производства, в том числе
проектировщик, эксплуатационник,
инженер по технике безопасности
холодильных установок, инженер — общественный
работник. Как показали результаты
работы ГЭК и защита дипломных проектов, это
было верное решение. В дальнейшем такая
практика будет продолжена.
Ценную методическую помощь
оказывает кафедре координационный совет по
специальности 0529. Так, интересно й с
большой пользой прошло в марте 1987 г. в
Ленинградском политехническом институте
заседание совета, посвященное вопросам
применения ЭВМ, САПР в процессе
специальной подготовки инженеров по
компрессорным машинам и установкам.
Формирование у студентов деловых
качеств, политического, государственного
подхода к делу ведется на основе постоянного
общения преподавателей со студентами как
в ходе учебного процесса, так и во
внеурочное время.
Большим недостатком в воспитательной
работе были заорганизованность студентов
кураторством, лишение их инициативы.
Сейчас положение понемногу
исправляется. Больших достижений в области
самоуправления еще нет, но начало в этом
деле уже положено. Комсомольцы сами
организовали и провели субботники, День
донора, вечера отдыха.
В АТИРХПе в соответствии с
решениями XXVII съезда КПСС, основными
направлениями перестройки высшего образования
в стране разработаны конкретные
мероприятия, направленные на качественнбе
и организационное улучшение учебной
работы, научных исследований, воспитатель-,
ной работы со студентами.
Первоочередной задачей, стало
совершенствование учебного плана по
специальности. Пересмотрены организационные
основы учебного процесса с тем, чтобы
сократить число одновременно изучаемых
дисциплин, обеспечить логическую
последовательность изучения отдельных предметов,
изменить соотношение между количеством
часов лекций и практических занятий в пользу
последних, укрепить связь между
теоретической частью обучения и производственной
практикой.
Однако учебный план по специаль-1
ности 0529 в рамках института рыбной
промышленности остается еще далеко
несовершенным.
Несмотря на то, что для работы на судах
направляется лишь небольшая часть
выпускников, в соответствии с учебным
планом все студенты обязаны изучать судовые
дисциплины.
В связи с этим перед кафедрой сейчас
стоит задача: добиться распределения
студентов на работу после третьего или в
начале четвертого курса и организовать
дифференцированную подготовку в
соответствии с назначением. Для этого, в первую
очередь, больший интерес должны проявить
предприятия-заявители. Пока же
отношение к предполагаемому работнику с их
стороны прохладное.
Большой проблемой стала практика.
Нужно, чтобы студенты, имея
квалификацию машинистов холодильных установок,
работали бы по специальности. Вроде и есть
базовые предприятия. Но оформление на
работу дублерами связано с большими
трудностями. Еще сложнее обстоят дела на
предприятиях, не находящихся в ведомственном
подчинении Минрыбхозу СССР/
Недостаточно совершенное оборудование, строгие
ограничения в жилье для студентов,
невозможность использования их на рабочих
местах по специальности затрудняют
организацию практики в соответствии с
современными требованиями.
Подобное отношение необходимо
пересмотреть с тем, чтобы обеспечить
подготовку квалифицированных специалистов.
На это ориентируют принятые
Коммунистической партией и Советским
правительством постановления о перестройке высшего
образования.
54

московский
технологический институт
МЯСНОЙ И МОЛОЧНОЙ
ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Д-р техн. наук, проф. Э. И. КАУХЧЕШВИЛИ,
заведующий кафедрой МТИММПа,
д-р техн. наук, проф. Т. В. ЧИЖ И КОВ А,
декан факультета МТИММПа
Потери продуктов питания, по данным
Международного института холода, во всем мире
огромны — до 30 %. В нашей стране они в
кцелом не ниже. Особенно велики потери
^сочного растительного сырья, корнеплодов,
достигающие в отдельных районах 40и даже
50%.
Кардинально решить проблему
сокращения потерь продуктов питания позволяет
широкое использование холодильной
техники и технологий. Это определяет большую
роль инженеров-холодильщиков в
обеспечении сохранности всех пищевых ресурсов, в
том числе э организации круглогодичного
конвейера «поле —- стол».
Радикальные меры, принимаемые в
настоящее время по развитию холодильного
хозяйства страны, его техническому
оснащению, предусматривают, в частности, и
улучшение кадрового обеспечения. Подготовку
специалистов-холодильщиков
осуществляет, наряду с другими вузами, и Московский
технологический институт мясной и
молочной промышленности (МТИММП).
Созданием научной школы в области
холодильной техники институт обязан
крупнейшему советскому ученому проф.
Д. А. Христодуло. Последовательное
развитие данного направления позволило уже в
1972 г. организовать кафедру
«Холодильные машины и установки», а в 1976 г.—
факультет холодильной техники, который в
1987 г. был переименован в факультет
конструирования и эксплуатации холодильного
и технологического оборудования.
За десять лет факультетом
подготовлено свыше 1200 инженеров-механиков,
большинство которых работает на предприятиях
агропромышленного комплекса и торговли.
Особое внимание уделялось их
профориентации, увязке обучения с характером
предстоящей работы с тем, чтобы свести к
минимуму период адаптации молодого
специалиста.
Сейчас выпуск
инженеров-холодильщиков достигает 150 человек в год. Однако
дефицит специалистов данного профиля
продолжает остро ощущаться во всех
отраслях, связанных с применением холода.
Факультет поддерживает активную связь
с вузами традиционно холодильного
направления (ЛТИХП, ОТИХП), а также
с предприятиями и организациями —
«потребителями» специалистов
(мясокомбинаты, хладокомбинаты, отраслевые институты
и т. п.).
Учебная деятельность института
сочетается с многосторонней
научно-исследовательской работой, в первую очередь для
АПК. В частности, разработки института в
области техники и технологии
сублимационной сушки, выполненные в творческом
содружестве с ЛТИХПом и ВНПО
«Комплекс», привели к становлению нового
направления в пищевой отрасли страны —
сублимационного консервирования.
Созданы и действуют сублимационные
производства на ряде предприятий АПК, принося
прибыль, общая сумма которой уже
превышает 10 млн. руб.
Существенное внимание уделяет
институт подготовке кадров высокой
квалификации для научных подразделений АПК, вузов
восточных районов страны,
социалистических и развивающихся стран. За
прошедшее десятилетие защищено около тридцати
кандидатских и четыре докторских
диссертаций в области холодильного
консервирования продуктов питания.
В настоящее время МТИММП
приступил к коренной реорганизации подготовки
инженерных кадров, ставшей возможной
благодаря проводимой перестройке высшего
образования. В частности, педагогическим
коллективом факультета разработан
модульный подход. Он заключается в отказе
от двух — трех специализаций,
предусмотренных в базовой специальности 0529, и
переходе к отбору профилирующих дисциплин
(их около 40) заказчиком. Такой подход
позволит удовлетворить потребность любой
заинтересованной организации в
инженерах-холодильщиках нужного ей профиля.
Предложенный факультетом учебный
план (включающий, в частности, модуль
«сельского холодильщика»)
предусматривает активное применение ЭВМ (свыше 300 ч
дисплейного времени), глубокую базовую
общетеоретическую подготовку. Это будет
содействовать подготовке специалистов,
способных решать современные задачи
хладофикации предприятий мясной,
молочной, пищевой отраслей промышленности,
сельского хозяйства, торговли, проводить в
области использования холода техническую
политику, учитывающую наиболее
рациональные идеи, отвечающие требованиям
конца столетия.
Факультет ставит своей целью выпуск
инженеров, которые должны сочетать в
себе глубокую профессиональную компе-
55

тентность, высокую культуру, гражданскую
активность, обладать навыками
управленческой деятельности.
Изложенный подход к подготовке
специалистов позволяет перейти к
договорной основе, к приему заказов па инженера-
холодильщика. Договор между институтом
и организацией заключается на строго
определенное число
специалистов-холодильщиков за 2—3 года до их выпуска.
Неотъемлемой частью договора является контракт,
заключаемый между
организацией-заказчиком и будущими инженерами. В контракте
четко оговариваются обязанности обеих
сторон. Так, заказчик должен обеспечить
инженеру, его семье современные
жилищные условия, соответствующую зарплату
(требования к инженеру изложены выше).
При этом гарантом высокой инженерной
квалификации и подготовленности
специалистов выступают институт, факультет,
выпускающая кафедра.
Таким образом обеспечиваются прямые
связи института и организаций, в которых
будут трудиться его выпускники.
Модульный принцип финального этапа
обучения позволяет подготовить
специалистов для любого подразделения народного
хозяйства. Институт уже имеет опыт
подготовки инженеров по эксплуатации
холодильных установок, систем
кондиционирования воздуха, исследовательских кадров
для НИИ и вузов и др. Он мог бы на
договорных началах готовить инженеров,
специализирующихся, кроме указанных, в следующих
областях: конструирование холодильного
технологического оборудования,
проектирование холодильников, хладоком0инатов,
проектирование сублимационных
производств, разработка бытовой холодильной
техники, криоконсервирование
биоматериалов, сельское холодильное хозяйство.
Подготовка специалиста, нацеленного на
конкретную область деятельности, в'
условиях фундаментального общейнженерного
образования, последующая поливалентная
специализация, предусмотренная в
договоре, позволят серьезно укрепить кадровый
состав отраслей, производящих и
использующих искусственный холод; ив первую
очередь АПК, холодильное хозяйство
которого развивается быстрыми темпами. Оно
призвано обеспечить безотходность (или
хотя бы малоотходность) всех наших
пищевых ресурсов и прежде всего сочного
растительного сырья.
Одним из путей решения этой задачи
является создание на селе крупных
индустриальных холодильных комплексов.
Подобные комплексы должны
перерабатывать практически все поступающее сырье,
сохранять его и в заданные сроки доставлять
потребителю «напрямую», без перевалочных
баз. Они должны быть оснащены
технологическими линиями производства
быстрозамороженных плодов,, ягод, зелени,
овощей, бахчевых, картофеля, холодильными
камерами для их межсезрнного хранения
(с температурой —18 -^ —20 °С), хранения
в условиях РГС. Планируемые к выпуску
инженерные кадры для села будут способны
взять на себя обслуживание всего парка
холодильного оборудования подобного
комплекса.
Мы ждем от заинтересованных
организаций заказы на специалистов этого и дру-4
гих профилей. При этом возможны
различные варианты, в том числе подготовка
инженеров из абитуриентов, направляемых в
институт непосредственно с предприятий, из
села, по окончании ПТУ, техникумов, из
технических вузов.
МТИММП может также взять на себя
переподготовку (перепрофилирование)
инженеров-механиков, их специализацию в
области холодильной техники и технологии.
Переход института на выпуск
специалистов по заказам позволит значительно
поднять профессиональный уровень
выпускников, выйти на новое качество подготовки
инженерных кадров в тесной связи с
коренным улучшением их использования.
Кафедра, факультет исходят из
предпосылки, что холоду как методу длительного
качественного сохранения продуктов
питания сегодня и в обозримом будущем нет и
не предвидится альтернативы.
КИШИНЕВСКИЙ
ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ИМ. С. ЛАЗО
Канд. техн. наук В. И. ДМИТРИЕВ,
заведующий кафедрой КПИ
Кафедра «Холодильные и компрессорные
машины и установки (ХКМУ) в составе
механического факультета Кишиневского
-политехнического института им. С. Лазо
была организована в 1971 г. и уже в 1972 г.
ёыл осуществлен первый выпуск инженеров-
механиков по холодильным машинам и
установкам.
За истекшие 15 лет кафедра
подготовила для народного хозяйства страны
свыше 500 специалистов. Большинство из них
трудится на промышленных предприятиях,
56

в проектно-конструкторских и
научно-исследовательских организациях Молдавской
ССР. Так, выпускники М. И. Лаблюк,
Б. М. Судачевский, Н. В. Гуцу —
главные специалисты по холоду Госагропрома
республики, Н. Г. Плошница —
начальник производства №2 ПО «Молдфруктмин-
вод», И. К. Георгица — начальник комп^
рессорного цеха Кишиневского ПО
молочной промышленности, М. Б. Охоцкий —
главный инженер Дубоссарского пивзавода,
ПН. Сивак — главный инженер Молдба-
калеи Минторга МССР.
Сейчас институт готовит инженеров-
I холодильщиков по двум формам обучения:
^дневной и заочной. Ежегодно на дневное
отделение поступают 50 человек и на
заочное — 25.
Кафедра ХКМУ постоянно
поддерживает связь со своими воспитанниками как в
период их обязательной стажировки на
первом году работы, так и после нее.
Сложившаяся система анкетирования
выпускников, периодические встречи с ними
сотрудников кафедры и студентов позволяют
оперативно вносить коррективы в учебный
процесс, направляя его на усиление фунда-
ментализации обучения, повышение уровня
практической подготовки, привитие,
студентам навыков организаторов производства.
Это находит отражение и в организации,
и тематике дипломного проектирования. В
основном темы дипломных проектов имеют
реальный характер, а свыше 40 % проектов
выполняются по заказам предприятий и
организаций.
Для приближения обучения к решению
практических задач производства студенты
уже с четвертого курса занимаются
реальным курсовым проектированием по
дисциплинам «Холодильные машины» и
«Холодильные установки», результаты которого
используют затем на стадии дипломного
проектирования. При этом ряд лабораторных
и дипломных работ выполняется с
использованием экспериментального и
промышленного оборудования предприятий и научных
организаций.
Повышению уровня практической и
теоретической подготовки студентов
способствует привлечение к учебному процессу
ведущих специалистов промышленности и
ученых Академии наук республики.
В системе Госагропрома республики на
базе головного предприятия ПО «Молд-
фруктминвод» создается филиал кафедры
ХКМУ. Его задачи — подготовка студен^
тов на основе целевых заказов производи
ства, участие студентов и преподавателей
кафедры в решении конкретных проблем
предприятий системы Госагропрома,
привлечение специалистов-практиков к
учебному процессу.
Важным резервом улучшения качества
подготовки специалистов является развитие
научно-исследовательской работы на
кафедре, расширение участия в ней студентов.
На протяжении многих лет кафедра ХКМУ
проводит исследования по
совершенствованию систем охлаждения промышленных
холодильников в целях интенсификации
процессов холодильной обработки пищевых
продуктов, сокращения потерь, снижения
энергопотребления и материалоемкости
холодильных агрегатов. Внедрение в
производство разработок кафедры за годы
одиннадцатой пятилетки позволило получить
экономический эффект, превышающий 1 млн. руб.
Большую практическую значимость
имеют исследования кафедры по
совершенствованию схец холодильных агрегатов,
теплоизоляционных конструкций бытовых
холодильников и морозильников, применению
новых рабочих веществ. Работа эта
проводится в содружестве с рядом
предприятий, в том числе с Минским заводом
холодильников ПО «Атлант» и Кишиневским
заводом холодильников ПО «Электробыт-
маш», на которых предложения ученых
проходят промышленную проверку.
Так, производственные испытания
показали перспективность при-мёнения в
агрегатах бытовых холодильников хладагента
R502 взамен традиционно используемого
R12. Для двух- и многокамерных бытовых
холодильников рекомендованы некоторые
бинарные неазеотропные смеси.
Проведенный кафедрой
технико-экономический анализ толщины теплоизоляции
холодильного шкафа позволил дать
конкретные предложения по оптимизации
теплоизоляционных конструкций бытовых
холодильников и морозильников. Внедрение
результатов данных исследований снизит удельное
энергопотребление бытовыми
холодильниками и морозильниками на 20—25 %, повысит
холодопроизводительность их агрегатов,
улучшит эксплуатационные характеристики.
Сотрудниками кафедры предложен
принципиально новый способ холодильной
обработки продуктов в эжекционном потоке
воздуха.
С использованием разработок кафедры
ХКМУ построены холодильники емкостью
по 2700 т в п. г. т. Страшены и Софии
Молдавской ССР, проведено техническое
переоснащение Фалештского холодильника
емкостью 600 т.
Созданная кафедрой воздушная
система охлаждения с внутрикамерной
регенерацией влаги реализует качественно новый
принцип последовательно-спутного воздухо-
57

распределения и холодильной обработки
мяса в эжекционных потоках воздуха,
насыщенного влагой, выделенной самим
продуктом. Внедрение данной системы на ряде
мясокомбинатов страны снизило потери
продукции от усушки, увеличило мощности по
замораживанию мяса на тех же
охлаждаемых площадях.
Научные разработки кафедры
защищены рядом авторских свидетельств СССР,
опубликованы в отечественных
научно-технических изданиях и журнале
Международного института холода.
Активно включившись в перестройку
высшего образования в стране, коллектив
кафедры ХКМУ Кишиневского
политехнического института им. С. Лазо видит свою
основную задачу в дальнейшем повышении
качества подготовки специалистов, в
первую очередь, за счет интеграции
образования, производства и науки, модернизации
учебно-лабораторной базы кафедры, более
широкого внедрения вычислительной
техники в учебный процесс.
ВСЕСОЮЗНЫЙ ЗАОЧНЫЙ ИНСТИТУТ
ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Канд. техн. наук В. М. ШАВРА,
заведующий кафедрой ВЗИППа
На предприятиях агропромышленного
комплекса, торговли и общественного питания,
рыбопромысловых судах, рефрижераторном
транспорте и в других областях
народного хозяйства страны работает еще
большое число специалистов-практиков, а также
специалистов со средним техническим
образованием, обслуживающих холодильные
установки. Значительное число таких
специалистов занято также эксплуатацией
систем кондиционирования воздуха
предприятий и организаций самого различного
профиля — вычислительных центров,
зрелищно-спортивных сооружений и т. д. Многие
из специалистов-практиков хотели бы
получить инженерное образование без отрыва
от производства. Предоставление им такой
возможности является одной из важнейших
задач высшей школы.
Система заочного обучения весьма
выгодна для народного хозяйства, так как
студенты продолжают работать, а затраты
по сравнению с дневной формой
значительно меньше.
58
В 40—50-х гг. заочные и вечерние
отделения создавались, как правило, при
дневных институтах, Но если вечерняя форма
подготовки близка к дневной и потому
вечерние отделения успешно функционируют
почти во всех дневных институтах, то
заочное образование имеет значительную
специфику. Здесь самостоятельная подготовка
студентов доминирует. С преподавателями
студенты встречаются лишь на лабораторно-
экзаменационных сессиях, которые
проводятся 1—2 раза в течение года. При этом
учебный процесс протекает очень
интенсивно — преподаватели должны за
ограниченное число часов лекций (примерно 30 % от|
числа часов по дневной форме обучения)
изложить содержание курса и заострить
внимание на важнейших перспективных
проблемах. В связи с этим исключительно
важное значение имеют специальные
методические пособия и рекомендации,
разрабатываемые кафедрами. Они должны
помочь студентам в самостоятельном
усвоении основного содержания изучаемых
дисциплин.
Учитывая специфику заочного
образования и недостаточное внимание, уделяемое
студентам-заочникам в дневных вузах, в
50-х гг. в СССР был организован ряд
специальных заочных институтов, в том числе
в 1953 г. Всесоюзный заочный институт
пищевой промышленности (ВЗИПП)
Минвуза РСФСР.
ВЗИПП готовит без отрыва от
производства инженеров-технологов, инженеров-
экономистов и инженеров-механиков, всего
по 15 специальностям. На семи заочных
факультетах и на вечернем, созданном в
1972 г., обучается около 18 тыс. студентов.
Подготовка инженеров-механиков по
холодильным машинам и установкам во
ВЗИППе началась с 1961 г. на рыбохозяй-
ственном факультете на кафедре «Судовые
силовые установки и холодильные машины»,
созданной проф. Г. С. Рожанским и доц.
А. А. Поповым. В 1980 г. в связи с
прекращением выпуска инженеров-механиков по
судовым силовым установкам эта кафедра
получила наименование «Холодильные машины
и установки» (ХМиУ). Кафедра в составе
семи доцентов, кандидатов технических
наук, и одного старшего преподавателя ведет
подготовку специалистов по заочной и
вечерней формам и выпускает 100—120
инженеров ежегодно при наборе на первый курс
200 человек в соответствии с планом.
Большой отсев студентов в процессе обучения
объясняется высокими требованиями к
знаниям студентов и недостатками в
формировании контингента.

За последние 8 лет преподаватели каА
федры защитили три кандидатских
диссертации, Г. А. Барышниковым подготовлена
к защите докторская диссертация.
В целях повышения качества обучения
студентов коллектив кафедры поддерживает
тесные связи с ведущими в области
холодильной техники и технологий
научно-исследовательскими и
проектно-конструкторскими организациями: ВНИКТИхолодпромом,
ВНИИхолодмашем, ВНИИторгмашем, Ги-
прохолодом, а также профилирующими
кафедрами специальных вузов — ЛТИХПа,
МИХМа, МТИММПа. С ВНИКТИхолод-
^промом и ВНИИхолодмашем заключены
договоры о творческом содружестве, а с
Московским объединением Роемясомолторга и
трестом «Росторгмонтаж» — договоры о
подготовке специалистов.
Располагая весьма скромной
собственной материальной базой, кафедра
пользуется для проведения лабораторных работ
стендами ВНИКТИхолодпрома, ведущие
специалисты которого, а также ВНИИхо-
лодмаша привлекаются для чтения лекций
дипломниками по основным проблемам разт
вития холодильной техники и технологии
в СССР и за рубежом.
Специалисты ВНИКТИхолодпрома,
ВНИИхолодмаша, ВНИИторгмаша, Гипро-
холода принимают активное участие в
подготовке инженеров на стадии дипломного
проектирования. В этих организациях
студенты проходят преддипломную практику
и последующее дипломное проектирование.
Значительное число дипломных проектов
выполняется по заданиям тех
промышленных предприятий, где студенты работают.
Такие проекты имеют не только учебное,
но и практическое значение (в этом одно
из главных достоинств заочной формы
обучения) . Примерно 80 % всех дипломных
проектов оцениваются ГЭК как отличные и
хорошие.
В связи с происходящей в стране
перестройкой работы вузов в соответствии с
постановлениями ЦК КПСС и Совета
Министров СССР перед ВЗИППом и особенно
выпускающими специальными кафедрами,
каковой является кафедра ХМиУ, стоят
весьма сложные задачи.
Одна из них — совершенствование
существующей практики формирования
контингента студентов. Прежний «валовый»
подход по принципу «числом поболее,
ценою подешевле» совершенно недопустим.
Необходима постоянная тесная связь с
определенными промышленными
объединениями. Это вполне возможно, особенно при
заочной форме обучения.
К сожалению, приходится
констатировать, что если такую связь кафедре
удалось наладить (пока, правда, еще в
недостаточном объеме) с указанными выше
объединениями Минторга РСФСР, то с
предприятиями агропромышленного комплекса
она практически отсутствует. Признавая
недостаточную активность кафедры в этом
направлении, нельзя не отметить и полную
пассивность Госагропрома РСФСР. А ведь
квалификация инженерно-технического
персонала, обслуживающего холодильные
установки, например, плодоовощных баз,
предприятий консервной, пивобезалкогольной
промышленности и др., во многом
определяет уровень холодильного хозяйства
отраслей АПК.
Тесная связь с промышленностью
совершенно необходима и для повышения
качества подготовки специалистов. Создание
при кафедре современной лабораторной
базы, организация филиала кафедры на
одном из промышленных предприятий Мое-
агропрома — это еще одна важная задача.
Такая связь необходима и для
повышения эффективности научных исследований
и ускорения внедрения их результатов.
Здесь обучение без отрыва от производства
также имеет свои преимущества, так как
студенты —г работники промышленных
предприятий — являются первыми
проводниками и исполнителями научных разработок
как их соавторы. Это подтверждает опыт
кафедры (к сожалению, пока небольшой).
Практическому использованию
большого научного потенциала, вузов во многом
должна способствовать проводимая сейчас
в стране экономическая реформа,
направленная на обеспечение действительной
экономической заинтересованности
промышленности во внедрении новой техники и
технологии. При этом необходимо коренным
образом перестроить взаимоотношения
науки с промышленностью, чтобы ученые
вузов и отраслевых научно-исследовательских
организаций перестали быть «просителями»
и «пробивальщиками» внедрения
результатов исследований. На это направлены все
последние постановления партии и
правительства. Дело чести каждого
преподавателя вуза — ускорить их претворение в
жизнь.
59

3 70лЕТ
^ ВЕЛИКОМУ
ОКТЯБРЮ
УДК 621.56/.59(б91)«1917/1987»
ИЗ ИСТОРИИ РАЗВИТИЯ ХОЛОДИЛЬНОГО ДЕЛА
ЗА 70 ЛЕТ СОВЕТСКОЙ ВЛАСТИ
Д-р техн. наук, проф.
А. А. ГОГОЛИН
Хотя естественный холод для
хранения пищевых продуктов
использовали в России с
незапамятных времен, а первую
холодильную машину
применили почти сто лет назад
(астраханский
промышленник Г. О. Супук в 1888 г.)
все же развитие в
дореволюционной России холодильной
техники, промышленности,
науки и образования, т. е.
всего комплекса, обычно
называемого холодильным
делом, было более чем
скромным.
Молодому Советскому
государству достались в
наследство лишь 34 небольших
холодильника общей
емкостью около 60 тыс. т и 6 тыс.
двухосных изотермических
вагонов-ледников.
Холодильное машиностроение, а также
холодильное образование и
наука практически
отсутствовали. По состоянию
холодильного дела наша страна
значительно отставала от
многих зарубежных
государств.
Превращение СССР в
страну с развитым
холодильным хозяйством произошло
лишь после Великой
Отечественной войны, однако база
для этого была заложена еще
в довоенное время.
В 1925 г. был построен
портовый холодильник в
Ленинграде — первенец советского
холодильного строительства,
вслед за ним — портовые
холодильники в Одессе,
Севастополе, Новороссийске, По-
ти, Баку, а также ряд
холодильников другого
назначения. К 1930 г. их емкость
выросла до 90 тыс. т.
Начало развиваться также
и отечественное холодильное
машиностроение. Базой его
стал б. московский завод
«Котлоаппарат» (сейчас —
завод холодильного
машиностроения «Компрессор»),
куда во время Первой
мировой войны было вывезено из
Ревеля (Таллина)
оборудование завода Франца Крул-
ля — практически
единственного в России,
выпускавшего холодильные машины.
Вначале холодильное
оборудование изготовляли по
устаревшим чертежам этого завода,
а с 1928 г.— по чертежам
немецкой фирмы «Ман-Ри-
дингер», получаемым на
основе лицензионного договора.
Выпуск отечественных
холодильных машин был
недостаточным и до 1928 г. на
новых холодильниках в 90 %
случаев применялось
импортное оборудование.
Первая советская
относительно крупная холодильная
установка (холодопроизводи-
тельностью 175 кВт) была
изготовлена в 1923 г. для Трех-
горного пивоваренного
завода.
В это же время было
положено начало
отечественному холодильному
образованию. Проф. В. Е. Цыдзик
в 1920 г. создал в МВТУ
им. Н. Э. Баумана первую
в нашей стране кафедру
холодильных машин (ранее,
еще в 1913 г., им там.же
была организована первая в
России лаборатория
холодильных машин).
Вторая база холодильного
образования была в
Московском институте народного
хозяйства им. Г. В.
Плеханова, где проф. Ф. С. Касаткин
основал в 1919 г. первую в
стране лабораторию
холодильной технологии, на базе
которой в 1921 г. была
введена холодильная
специализация, которую возглавил
проф. А. В. Рязанцев.
Третьей базой являлся
Московский институт инженеров
транспорта (МИИТ). Здесь
работал один из старейших
холодильщиков страны —
проф. Н. С. Комаров. ^
С 1923 г. под редакцией
проф, А. В. Рязанцева
началось издание журнала
«Холодильное и боенское дело»,
который по существу был
преемником выходившего в
Москве с 1912 г. по 1917 г.
журнала «Холодильное
дело». С 1923 г. по 1929 г.
журнал дважды менял свое
название, пока в 1930 г. не
перешел в ведение Хладо-
центра и в связи с этим не
возвратил себе название
«Холодильное дело» (позднее
«Холодильная
промышленность» и «Холодильная
техника») .
В том же 1923 г. вышло
первое издание широко
известного всем
холодильщикам справочника проф.
Н. С. Комарова «Холод», в
1929 г.— второе, а затем
вплоть до 1953 г.— еще три
издания этой полезной книги.
Поворотным годом в
развитии советского холодильного
дела был 1931 г.
Во-первых, на заводе
«Компрессор» советскими
инженерами и рабочими
впервые был самостоятельно
сконструирован и изготовлен
вполне современный
холодильный вертикальный
компрессор ВП-230, а за ним —
компрессоры ВП-110, ВП-
180, ВП-350 и др. Этот факт
вселил уверенность в
собственные силы и дал толчок к
быстрому подъему
отечественного холодильного
машиностроения на последующие
годы. В 1931 г. был
прекращен импорт холодильного
60

оборудования и все
строящиеся холодильники стали
оснащать лишь
отечественными машинами.
Во-вторых, 1931 г. следует
считать датой рождения
советской холодильной науки,
так как в этом году начал
свою работу Всесоюзный
научно-исследовательский
институт холодильной
промышленности (ВНИХИ),
формально основанный в конце
1930 г. Фактическим
организатором и руководителем
|ВНИХИ был крупный
специалист-холодильщик,
талантливый инженер Ш. Н. Кобула-
швили. В это же время в
Одессе был открыт филиал
ВНИХИ — УкрНИХИ — под
руководством проф. С. Д. Ле-
венсона.
В-третьих, в 1.931 г. было
создано первое в СССР
высшее учебное заведение по
холодильной технике и
технологии — Ленинградский
институт холодильной
промышленности (ЛИХП, ныне
ЛТИХП), до сих пор
являющийся ведущим вузом страны
по подготовке
научно-технических кадров. Первым
директором института,
вложившим много труда в его
организацию, был И. Л. Ришес.
В настоящее время этот пост
занимает д-р техн. наук,
проф. И. И. Орехов.
В-четвертых, в том же
1931 г. под руководством
известного
специалиста-холодильщика д-ра техн. наук,
проф. И. С. Бадылькеса был
создан центр по
проектированию холодильников и
холодильных установок — Гип-
рохолод. С тех пор и до
настоящего времени это одна
из наиболее авторитетных в
стране проектных
организаций по холоду.
В-пятых, в 1931 г. было
организовано Всесоюзное
научное инженерно-техническое
общество холодильщиков
(ВНИТОХ), заменившее
прежнюю малодеятельную
организацию ВХНТО.
За десятилетие — с 1931
по 1941 гг.— темп развития
холодильного дела в СССР
все более нарастал. Емкость
холодильников увеличилась
до 360 тыс. т, т. е, в 4 раза
по отношению к 1930 г. и в
6 раз по отношению к
дореволюционному времени.
Повысилась доля
производственных холодильников. В
1933—1935 гг. вступили в
строй действующих
предприятий крупнейшие
мясокомбинаты в Москве,
Ленинграде, Семипалатинске и'
Улан-Уде.
С 1932 г. на некоторых
холодильниках и молочных
заводах было организовано
производство мороженого. В
последующие годы в
различных городах были пущены в
эксплуатацию фабрики
мороженого, в частности,
крупнейшая в СССР и вторая в
мире фабрика на Московском
хладокомбинате (в Филях)
производительностью 25 т в
смену. Уже в 1941 г.
годовой выпуск мороженого
возрос до 100 тыс. т.
С производством
мороженого тесно связана и
выработка сухого льда. Первый в
СССР завод сухого льда был
построен Хладоцентром в
1933 г. на Московском
хладокомбинате^ а в дальнейшем —
еще ряд таких заводов. К
1941 г. производство сухого
льда превысило 2 тыс. т.
В начале 30-х годов были
созданы рыбоморозильные
суда «Рефрижератор № 1» и
«Рефрижератор № 2». В
1935 г. построено самое
крупное в мире рыбоморозильное
судно «Рефрижератор № 3»
с двумя конвейерными
морозилками общей
производительностью 150 т в сутки.
В 1933—1934 гг.
отечественная холодильная техника
была применена при
строительстве первой очереди
Московского метрополитена.
Под руководством Н. F. Тру-
пака на шести станциях с
помощью 12 компрессоров
было заморожено 72 тыс. м3
грунта.
Полученный опыт был
использован в дальнейшем на
строительстве ряда крупных
объектов. Замораживание
грунтов стало делом, хорошо
освоенным в нашей стране.
Всего до 1945 г. на
различных строительных объектах
было заморожено 0,5 млн. м3
грунта.
Развивалось и
отечественное холодильное
машиностроение. Московский завод
«Компрессор» был
реконструирован и расширен.
Выпуск крупных аммиачных
холодильных машин на нем
увеличился в 3-^4 раза.
В середине 30-х годов
появились новые заводы
холодильного машиностроения —
«Искра» и «Красный факел»
в Москве, «Фригатор» в
Одессе, на которых было
налажено производство холодильных
машин для предприятий
торговли и общественного
питания.
На Харьковском
тракторном заводе (ХТЗ) в 1939 г.
начато серийное
производство бытовых компрессионных
холодильников полезной
емкостью 120 л.
Торговое и бытовое
холодильное машиностроение
базировалось на ядовитых
хладагентах — аммиаке и
сернистом ангидриде. Новый
прогрессивный безвредный
хладагент R12 наша
промышленность стала осваивать
лишь в предвоенные годы.
Широкое его применение
началось только после Великой
Отечественной войны.
За 30-е годы значительно
выросла и сформировалась
база холодильной науки и
подготовки инженерных
кадров холодильщиков.
В 1935 г. после окончания
строительства здания
ВНИХИ, оснащения
лабораторий и стендов необходимым
оборудованием были
развернуты исследования по
совершенствованию холодильных
машин и аппаратов, систем
охлаждения, их
автоматизации, изысканию новых изоля-
61

ционных материалов,
производству сухого льда,
созданию изотермического
автотранспорта, разработке
оптимальных режимов
холодильной обработки и хранения
продуктов на холодильниках
в целях сокращения их
потерь, а также способов
быстрого замораживания плодов
и ягод.
Деятельность УкрНИХИ в
основном сосредоточилась на
создании абсорбционных
холодильных машин и
автоматизации холодильного
оборудования.
В вузах, кроме подготовки
специалистов, создавались
учебники по холодильной
технике. Первым был выпущен
учебник проф. В. Е. Цыдзи-
ка «Холодильные машины и
аппараты» A932 и 1934 гг.),
переизданный затем в 1946 г.
В ЛТИХП были написаны
первые учебники по
холодильным установкам (проф.
В. И. Глаголев, 1934—
1938 гг.), холодильной
технологии (проф. М. В. Тухш-
найд, 1938 г.). Позднее, в
1939 г., был издан второй
учебник по холодильным
машинам, подготовленный
учеными института (проф.
И. И. Левин, А. Г. Ткачев,
Л. М. Розенфельд).
Учебники, книги по
холодильной тематике, сборники
трудов, а также статьи,
помещенные в журнале
«Холодильная техника», сыграли
большую роль в подготовке
целой плеяды специалистов-
холодильщиков, занятых
усовершенствованием
отечественной холодильной техники,
ее внедрением в народное
хозяйство.
Фашистские захватчики
нанесли огромный ущерб
народному хозяйству страны, в
том числе и холодильному.
Общая емкость
холодильников в СССР уменьшилась на
25%.
Однако разрушения были в
скором времени
восстановлена. Уже в 1948 г. общая
емкость холодильников
достигла довоенного уровня.
62
После этого быстрый рост
холодильной емкости
продолжался и в 1987 г. она
составила ~7,7 млн. т. Сейчас
СССР занимает по емкости
холодильников второе место в
мире (после США) и третье
место по емкости на душу
населения.
Помимо количественного
роста, в строительстве
холодильников произошли
также и качественные
изменения — стали шире
применять сборный железобетон,
получили распространение
наиболее удобные для
механизации грузовых работ
одноэтажные холодильники*
децентрализованные системы
охлаждения на базе
комплектных агрегатов полной
заводской готовности.
В послевоенный период
холодильная техника нашла
широкое применение на
предприятиях различных
отраслей промышленности, в
сельском хозяйстве, в спортивных
сооружениях (искусственные
катки), медицине.
Развивается и техника
кондиционирования воздуха.
Системами кондиционирования
воздуха стали оборудовать
общественные здания,
производственные помещения,
транспорт и другие объекты,
причем не только для
охлаждения, но и для отопления
по схеме теплового насоса.
Расширение областей
использования холода в
народном хозяйстве было бы
немыслимо без
соответствующего развития и
совершенствования холодильного
машиностроения. В
послевоенное время были введены
заводы холодильного
машиностроения в Одессе,
Черкесске, Мелитополе.
Холодильное оборудование начали
выпускать компрессостроитель-
ные заводы в Казани, Пен:
зе, Краснодаре,
машиностроительный завод в Чите и т. д.
Развитие отечественной
базы холодильного
машиностроения потребовало
создания
научно-исследовательского и конструкторского
центра, формирующего
единую техническую политику в
проектировании и совершен
ствовании холодильного обо
рудования.
Таким центром стало
организованное в 1950 г. на базе
ранее существовавшей Все
союзной проектно-монтаж
ной конторы (ВПМК)
Центральное конструкторское
бюро холодильного
машиностроения (ЦКБ ХМ),
преобразованное в 1964 г. во Все-|
союзный научно-исследова-1
тельский, проектно-конструк-
торский и технологический
институт холодильного
машиностроения (ВНИИхолод-
маш).
Первым директором
ВНИИхолодмаша стал
Р. В. Павлов, а с 1970 г.—
д-р техн. наук А. В. Быков.
Основные направления
послевоенного развития
холодильного машиностроения:
унификация отдельных
элементов оборудования,
особенно компрессоров;
агрегатизация — выпуск
холодильных машин в виде
комплектных агрегатов,
целиком изготовленных и
заряженных хладагентом на
заводе; ,
герметизация — возможно
более широкое применение
герметичных и бессальнико-
вых компрессоров;
автоматизация всех
процессов в холодильной
машине, особенно регулирования
ее холодопроизводительно-
сти;
повышение
быстроходности (уменьшение массы и
объема);
снижение энергоемкости;
переход на ротативный
принцип движения рабочих
органов компрессора вместо
возвратно - поступательного
движения, характерного для
поршневых компрессоров.
Весьма важной была также
интенсификация теплообмена
в холодильных аппаратах.
ВНИИхолодмаш провел
большую работу по совер-

шенствованию поршневых
холодильных компрессоров в
соответствии с приведенными
выше направлениями. Были
созданы три сменявшие друг
друга градации поршневых
компрессоров,
последовательно улучшающие их
объемные, массовые и
энергетические характеристики.
Хладагент R22 стал основным
рабочим веществом в новых
холодильных машинах.
Начался процесс перехода
|От холодильных компрессоров
^поршневого типа к ротатив-
ным — винтовым,
центробежным и ротационным. Если в
60-х годах максимальная хо-
лодопроизводительцость
поршневых компрессоров
составляла 2000 кВт (АО 1800),
то в последней градации
A976 г.) верхним пределом
является 270 кВт.
Предполагается этот предел снижать и
в дальнейшем все поршневые
компрессоры заменить на ро-
тативные: крупные и
средние — на винтовые, малые —
на роторно-поршневые и
спиральные.
Важным событием
послевоенных лет стало серийное
производство с 1977 г. на
заводе «Пензхиммаш»
абсорбционных бромистолитиевых
холодильных машин холодо-
производительностью до
5800 кВт. Начало их
освоения A958 г.) связано с
именем проф. Л. М. Розенфель-
да.
Массовый выпуск бытовых
фреоновых холодильников
был организован в 1949 г. на
Московском автозаводе
им. И. А. Лихачева (ЗИЛ).
Большое достижение
послевоенного времени —
организация массового выпуска
торгового холодильного
оборудования.
В 1949 г. лишь 5 %
продуктовых магазинов и
предприятий общественного
питания были оснащены
холодильным оборудованием
(льдосоляные шкафы и
камеры с аммиачными
холодильными установками типа И-10
(московского завода
«Искра»),
Серийный выпуск
фреоновых холодильных
компрессоров для торгового
холодильного оборудования был
впервые осуществлен в 1948 г.
на б. харьковском заводе
«Механолит» (позднее —
Харьковский завод
холодильных машин ХЗХМ). В это же
время началось производство
торговых; холодильных
шкафов, камер, прилавков и т. д.
К выпуску малых
компрессоров подключились рижский
завод «Компрессор»
(ротационные компрессоры), а также
заводы в Ярославле, Одессе
и других городах. Торговое
холодильное оборудование
стали изготовлять
Марийский, Свердловский,
Люберецкий, Перовский заводы
торгового машиностроения. В
настоящее время они
выпускают 40 типоразмеров
такого оборудования.
Огромные изменения
произошли в послевоенные годы
в холодильном транспорте.
В 1985 г. объем перевозок
пищевых продуктов в
охлаждаемых вагонах превосходил
довоенный A936 г.) в 9,25
раза, а дореволюционный
A913 г.) в 218 раз.
Грузоподъемность
рефрижераторных судов за 40
послевоенных лет A945— 1985 гг.)
увеличилась во много раз.
Создан самый большой в мире
современный
рыбопромышленный флот. Годовое
потребление рыбопродуктов на
душу населения сейчас
составляет 17,6 кг, что весьма
близко к рациональной норме
18,2 кг, установленной
Институтом питания Академии
медицинских наук СССР.
Кроме количественного
роста холодильного
транспорта, произошли и важные
качественные изменения. В
1965 г. производство вагонов-
ледников было прекращено и
начат выпуск
рефрижераторных поездов и 5-вагонных
секций с машинным
охлаждением. Одновременно шла
работа по созданию
конструкции автономного
рефрижераторного вагона.
. В последнее время стали
развиваться перевозки
продуктов в крупнотоннажных
контейнерах с машинным
охлаждением, особенно
удобных при комбинированных
перевозках —
железнодорожных, автомобильных и
водных.
Значительно расширилась
в послевоенное время
подготовка специалистов
холодильного профиля.
В 1950 г. начал свою
деятельность второй по значению
холодильный вуз страны —
Одесский технологический
институт пищевой и
холодильной промышленности
(ОТИПХП). В 1969 г. все
пищевые специальности были
из ОТИПХПа переданы в
Одесский технологический
институт пищевой
промышленности им. М. В.
Ломоносова. С этого времени
институт был переименован в
Одесский ¦технологический
институт холодильной
промышленности (ОТИХП).
Первым ректором ОТИХП
был его основатель —
заслуженный деятель науки и
техники, д-р техн. наук, проф.
B. С. Мартыновский. В
настоящее время ректором
ОТИХП является д-р техн.
наук, проф. И. Г. Чумак.
В 1948 г. в Астраханском
техническом институте
рыбной промышленности и
хозяйства открылась кафедра
холодильных машин и
установок, возглавляемая д-ром
техн. наук, проф. Ъ. М. Блие-
ром. Первый выпуск
инженеров-механиков по
холодильным машинам был в 1951 г.
С тех пор выпущено 3700
специалистов.
В 1961 г. в Николаевском
кораблестроительном
институте (НКИ) им. адмирала
C. О. Макарова доцентом
И. В. Тарабриным была
введена специальность
«Судовые установки
кондиционирования воздуха», в 1983 г. об-
63

разована кафедра
«Кондиционирование и рефрижера-
ция», которую возглавил д-р
техн. наук, проф. Ю. В.
Захаров.
В 1972 г. была создана
кафедра холодильных машин и
установок в Московском
технологическом институте
мясной и молочной
промышленности (МТИММП) под
руководством д-ра техн. наук,
проф. Э. И. Каухчешвили. В
1976 г. в МТИММПе был
открыт факультет холодильной
техники, возглавлявшийся
д-ром техн. наук, проф.
А. М. Бражниковым.
В Московском институте
химического
машиностроения кафедра «Холодильные и
компрессорные машины и
установки» была
организована еще в 1932 г. В
последнее время ее возглавлял д-р
техн. наук, проф. И. П. Усю-
кин.
В Калининградском
высшем инженерном морском
училище существует
специализация по холодильным и
компрессорным машинам и
установкам, возглавляемая
д-ром техн. наук, проф.
Л. И. Константиновым.
Кроме перечисленных
выше, кафедры холодильных
машин и установок были
организованы при различных
вузах в Ташкенте, Харькове,
Кишиневе, Владивостоке и
других городах.
Процесс развития
холодильной науки в
послевоенное время пошел по пути
децентрализации —
рассредоточения отдельных ее
разделов по специализированным
научным организациям.
Первоначально ВНИХИ
занимался
научно-исследовательскими работами,
связанными с
совершенствованием холодильного
промышленного и торгового
холодильного оборудования,
бытовых холодильников, систем
кондиционирования воздуха.
Постепенно эта тематика
перешла в ведение ВНИИхо-
лодмаша, ВНИИторгмаша,
Киевского НПО «Электро-
бытприбор» и ВНИИконди-
ционер.
ВНИХИ, переименованный
в 1980 г. во ВНИКТИхолод-
пром, стал заниматься лишь
вопросами эксплуатации
холодильных машин, создания
и совершенствования
технологического холодильного
оборудования и холодильной
технологии пищевых
продуктов, разработкой способов и
режимов производства
быстрозамороженных готовых
блюд.
Процесс децентрализации
науки надо признать
естественным результатом
расширения ее проблем и
рассредоточения их в отдельных
отраслях народного хозяйства.*
Однако он может привести к*
полному расчленению
холодильной техники, к потере
холодильщиками сознания
своей научно-технической
общности.
Органом, который
объединяет всех холодильщиков,
формирует взгляды на
важнейшие холодильные
проблемы, является журнал
«Холодильная техника». Печатая
на своих страницах
актуальные статьи, проводя
дискуссий по спорным вопросам,
журнал не дает нам
забывать, что все мы являемся
членами огромного семейства
холодильщиков. А это самое
главное.
*» а Редакционная коллегия: Л. Д. Акимова (ответственный редактор)
Е. М Агарев, д-р техн. наук, проф. В. М. Бродянский, д-р техн. наук А. В. Быков, В. В. Васютович,
И. М. Гиндлин, д-р техн. наук, проф. А. А. Гоголин, А. П. Еркин, д-р техн. наук И. М. Калнинь,
д-р техн. наук, проф. Э. И. Каухчешвили, Г. А. Новиков, д-р техн. наук, проф'. В. В. Оносовский,
д-р техн. наук, проф. И. И. Орехов, О. В. Петров, Ю. Я. Сенягин, А. Н. Сергиенко, В. М. Шавра
Художественное и техническое редактирование М. Г. Печковской
Корректоры Л. А. Кудряшова, Т. А. Мальцева
Рукописи не возвращаются
Журнал-приложение
«Холодильная техника»
Головной журнал «Пищевая
и перерабатывающая промышленность»
Сдано в набор 21.09.87. Подписано в печать 22.10.87. Т-17097 Формат 70X100 1/16.
Офсетная печать. Усл.-печ. л. 5,2 Усл. кр.-отт. 10,88 Уч.-изд. л. 7,17 Тираж 11 000 экз. Заказ 2586
Адрес редакции: 125422, Москва, А-422, ул. Костякова,
Телефон 216-77-00.
12.
Ордена Трудового Красного Знамени
Чеховский полиграфический комбинат ВО «Союзполиграфпром»
Государственного комитета СССР
по делам издательств, полиграфии и книжной торговли
142300, г. Чехов Московской области.