/
Похожие
Текст
У
llm.Oi Moil|'u и/ *1 '.Hi/
МИНИСТЕРСТВО
станкостроительной и инструментальной
ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР
ГЛАВСТАН КОПРОМ
НОВОСИБИРСКИЙ СТАНКОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД
ИМЕНИ XVI ПАРТСЪЕЗДА
КОМБИНИРОВАННЫЙ СТАНОК
% .
модели 1А95 и/^/6
Руководство по монтажу и эксплуатации,
*•
Центральное бюро технической информации
Новосибирск, 1967
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Паспорт . .....
• • • *
3
Назначение и область применения
• * • •
5
Техническая характеристика
4 • • *
5
Кинематическая схема
« • • •
16
Орган управления станком и схема
• • • •
16
Электрооборудование
• • • •
16
Защита ......
• • •
24
Распаковка и транспортировка станка
*
. • •
29
Фундамент станка к установка
• • •
29
Схема и режимы смазки, наименование
смазочных масел .
29
Подготовка стань а к пуску
29
Первоначальный пуск станка и техника
безопасности .
33
Регулирование и настройка станка .
• • • *
41
Акт приемки комбинированного станка
L
51
Испытание станка на точность
•
• • • *
52
Ведомость комплектации комбинированного станка
74
Руководство может не отражать незначительных конст¬
руктивных изменений в станке, внесенных после подписания в
свет настоящего руководства.
ПАСПОРТ
комбинированного станка
Инвентарный №
Тип
Модель 1А95
Заводской № aft
Дата выпуска яа/я
Дата пуска в эксплуатацию
Место установки
%
• г
„ 4'
в' 1 - .1 *
& •'
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Станок предназначен для выполнения токарных, фрезер
пых, сверлильных, расточных, шлифовальных, долбежных и
чаточных работ. Он состоит из токарно-фрезерного и свер¬
лильно-фрезерного агрегатов, заточного, шлифовального и дол¬
бежного приспособлений.
Корпус передней бабки станка передвигается по верти¬
кальным направляющим стойки, которая крепится к станине.
13 верхней части передней бабки крепится сверлильно-фрезер-
иый агрегат, а к переднему торцу—долбежное приспособлен
шю, егли оно необходимо.
Приспособление для наружного и внутреннего шлифова¬
ны монтируется на столе суппорта, заточное приспособление
ii;i торце станины.
Привод гокарно-фрезерного и сверлильно-фрезерного аг¬
регатов осуществляется от отдельных электродвигателей, так
же, как шлифовального и заточного приспособлений.
Изменение числа оборотов шпинделя токарно-фрезерного
агрегата достигается переключением соответствующих рукоя¬
ток коробки скоростей, а шпинделя сверлильно-фрезерного
агрегата — изменением положения ремня на ступенях шки¬
вов и переключением перебора.
Станок может быть использован в передвижных и стацио¬
нарных мастерских.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
ф
Токарно-фрезерного агрегата
Наибольший диаметр изделия, устанав.
ливаемого над станиной, мм
Расстояние между центрами, мм
Высота центров (переменная), мм
Наибольший диаметр изделия, уста¬
навливаемого над столом, мм
5
420 — 670
1000
200—325
175—420
Число скоростей шпинделя 12
Пределы чисел оборотов шпинделя в
минуту 23—1000
Число продольных и поперечных подач 15
Пределы поперечных подач, мм/об.
шпинделя 0,13—1,17
Пределы продольных подач, мм/об.
шпинделя 0,07—0,65
Нарезаемые резьбы:
метрическая, шаг в мм 0,5—18
дюймовая, число ниток на 1 дюйм 28—3
Размеры фрезерного стола, мм:
300
700
ширина
длина
Мощность электродвигателя главного
привода, квт f 200" А 3,0
Сверлильно-фрезерного агрегата
Наибольший диаметр сверления, мм 25
Наибольшая длина сверления, мм 80
Наибольший вылет шпинделя, мм 290
Число скоростей шпинделя 6
Пределы чисел оборотов шпинделя
ь мин. 62—1118
Мощность электродвигателя привода,
квт ,,.9*4 YJ. ^ ~~(5 1,1
Долбежного приспособления
Величина хода долбяка, мм 100
Пределы чисел двойных ходов долбяка
п минуту 7 58
Шлифовального приспособления
Наибольший диаметр шлифовального
круга для наружного и внутреннего шли¬
фования, мм 150
Число оборотов шлифовального круга
в минуту 5950; 3560
Мощность электродвигателя, квт 0,8
, , . . №
Заточного приспособлении
1 Ьшболыпий диаметр иГфлзпшюго кру-
11, мм
Число обороти лоразнвпого круга
минуту
М * 11 и t (кг I. ».имч'1 родипглтеля, квт
Общие данные
I .1 r»;i pH ты станка с заточным приспособ¬
им i с м , мм:
длина
ширина
пысота
lire станка, кг
150
2830
0,8
2800
1290
1650-г 17.75
2050 ^
Шпиндель
1
&
I
A7apJ&
Конус — системы Морзе № 5.
Диаметр отверстия шпинделя — 35 мм
Рис. а. Эскиз шпинделя
г*
& +£S,
Рис. 5. Эскиз Т-образных пазов стола. Число пазов—3
. яг* и//*/**?**#
Рис. в. Эскиз суппорта
(■
IVI 1-.ХЛ11 И31У1 ДВИЖЕНИЯ ТОКАРНО-ФРЕЗЕРНОГО АГРЕГАТА
/7osk>j*c Р#ие
/>**О0ЛПОАГ
£ ляи/чл/гпу
А?/°утя
LL/t/L/
А/<У
!
/>¥<0ffr>0*
/7004*£7ст6
s/cr и//г</л/&'Аг/>
£ л&>
ft
<§
1
Л/>окх/€ -
OSjOCtrn-
7е
SpcrUJ4*-
и/ли&0г*-
jTf/TO
/7/Х/&0&У
//.яд
I*
|
Ч|
*
/б
//
/8
it
if
£ S'/*
/&7 /7/Ji/-
£ас?у
/%7 лоо -
ЛглУ
£&&4$C7sry
jSf/vy
/
/
ч
!
2з
77
/,82
7.86
Ц 793
/
\
ч
i
43
4(2
/,82
/.86
а 793
/
Щ
1
ч
$
90
(97
/. S2
786
0,793
4
т -
/
/
/
*1
/80
/цз
7.9
/,86
0,626
1
\
/
/
t
%
З4б
Я35
/.9
/,86
а 82 5
4
1
/
/
*
/кг
2.S8
7.9
/,86
iZ 8 26
/
✓
ч
Ч
зг
S5.A
/82
/,86
0,793
ь
/
ч
ч
ч
бг
•
29,5
/,82
7,86
0,793
1
9
1
\
ч
/гз
/4,2
/,82
7,86
0,793
/О
/
/
ч
£50
7.4
7,9
7.86
0,825
*
>
»
//
ч
/
ч
ь
§ч
440
478
&
ш
4825
!
/2
I
/
\
/ООО
/.85
7.9
/,86
о,8га
/J
/
ч
ч
32
5S.4
462
7.86
0,793
2
\
ч
ч
62
2%5
/,82
(86
0,793
3
I
ч
ч
V
/23
/4,2
/52
/,86
0.795
Af
/
/
ч
*
г5о
7,4
(9
(86
о,в г 5
5
\
/
ч
450
3.78
t.*
(86
Q825
* л
А0
чл
С
1
/
\
/ООО
К85
(9
/.86
0,825
t
ч
•v-Л
f г
9
МЕХАНИЗМ ДВИЖЕНИЯ СВЕРЛИЛЬНО-ФРЕЗЕРНОГО
АГРЕГАТА (п мотора = 1^00 об/мин.)
<L>
X
<L>
i—i
>,
U-.
и
.Ol
л
Положение руко¬
яток и ремня
Н
nag положение
vo S ^ ремня
° 7 а на шкиве
Число оборотов
шпинделя в мин.
прямое обратное
врагце- враще¬
ние ние
Крутящий
момент
на шпинделе
по приводу
(кг|м)
Мощность
на шпинделе
•
по приводу
(квт)
аиболее слабое
ено
23
•Г* 03
со
1
I
Верхнее
62
62
10,8
0,69
2
I
Среднее
112
112
6
0,69
3
I
Нижнее
202
202
3,33
0,69
X
4
II
Верхнее
315
345
2,03
0,72
X
о
5
II
Среднее
621
621
1,13
0,72
S
6
II
Нижнее
1118
1118
0,627
0,72
о>
CU
п мотора =2000 об/мин.
\мотор постоянного тока)
1
1
о
ОС
1
I
Верхнее
82,5
82,5
о
ас
2
I
Среднее
150
150
яр*
«■м
со
I
II
Нижнее
%
Верхнее
270
460
о о
.
5
II
Среднее
830
830
6
II
Нижнее
1485
1485
1
t
ТОКАРНАЯ ГРУППА
си
Положение
рукояток
Сменные зубчатые
колеса гитары
Подача на один обо¬
рот шпинделя (мм)
а:
о>
с
Н
г J
1
обозначение
рукояток
с
числом
зубьев
продоль¬
попереч¬
e®i
14
1.4
X
В
А
С
ная
ная
1
I
1
26
37
52
74
0,13
0,07
2
I
2
26
37
52*
74
0,16
0,09
‘3
I
3
26
37
52
74
0,2
0,11
4
I
4
26
37
52
•
74
0,23
0,13
5
10
II
1
26
37
52
74
0,25
С V
0,14
<и
ж
<ь
с
>*
н
и
'У.
■У.
11оложеиие
рукояток
Сменные зубчатые-
колеса гитары
Подача на один обо¬
рот шпинделя (мм)
обозначе ние
рукояток
с
числом
зуоьев
продоль¬
ная
попереч¬
ная
11
13
Z
В
А
С
*.
()
1
5
26
37
52
74
0,29
0,16
Г f
11
2
26
37
52
74
0,33
0,18
м.
II
3
26
37
52
74
0,39
0,22
!)
II
4
26
37
52
74
0,45
0,25
К)
III
1
26
37
52
74
0,52
0,29
1 1
11
5
26
37
52
74
0,59
0,32
12
III
*)
26
37
52
74
0,65
0,36
lit
III
3
26
37
52
74
0,78
0,43
1 1
III
4
26
37
52
74
0,91
0,51
1 Г»
111
5
26
37
52
74
1Д7
0,65
ГОРИЗОНТАЛЬНО-ФРЕЗЕРНАЯ ГРУППА
11оложение
рукояток
Сменные зубчатые
колеса гитары
Подача на один обо¬
рот шпинделя (мм)
обозначение
рукояток
с
числом
зубьев
продоль-
попереч-
11
15
Z
В
А
С
н а я
11 а я
1
I
1
26
37
52
74
0,07
0,13
2
I
2
26
37
52
74
0,09
0,16
3
I
3
26
37
52
74
0,11
0,20
4
I
4
26
37
52
74
0,13
0,23
5
II
1
26
37
52
74
0,14
0,25
6
I
5
26
37
52
74
0.16
0,29
7
II
2
26
37
52
74
0,18
0,33
8
II
3
26
37
52
74
0,22
0,39
9
II
4
26
37
52
74
0,25
0,45
10
III
1
26
37
52
74
0,29
0,52
и
II
5
26
37
52
74
0,32
0,59
12
III
2
26
37
52
74
0,36
0,65
13
III
3
26
37
52
74
0,43
0,78
14
III
4
26
37
52
74
0,51
0,91
15
III
5
26
37
52
74
0,65
1,17
Примечание. Наибольшее усилие, передаваемое короб¬
кой иодач (для токарной группы): продольное — 450 кг, поперечное
— 855 кг.
11
МЕХАНИЗМ ДВИЖЕНИЯ ДОЛБЕЖНОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
0*^0* w $
ч \ f ;| -л •
Л'
с
A cXAiy/’ **ч
С/ ‘▼t/^
•
4S
/7
✓ Ч ***** S7
/
У' г\*/70
f
/
\ I
•
/с'1
г
\
\ 1
f
3
V
/
\ 1
/ 0
Я,
Ъ
?
и
*
39. '
7
f
/
\ I
\
Z 37
8
\
\ I
\
f3.8
9 . ,
4 •
to
\
\ I
\
*
1
г 8.8
/
/ D
\
ь
*
576
*
>
При механической подаче сюла значения минутных подач
соответствуют величине подач стола при работе горизонтального
шпинделя.
12
РЕЗЬБА ДЮЙМОВАЯ
t i
I
\
I*
I
а)
и
я
!' У,
!#
/
егтерни приводи
;i
о
\
В
!
t
! к
! о
H
CQ
° *
4 -
CJ
Я Co
ПГ H
Схемл настройки
сменных шестерен
:>() о
52 65 43 37 74 28
I 2(> 52 65 43 37 74 24
I I 33 37 74
3 33 43 52
4 26 37 68
2 33 37 74
I 3 26 52 68
4 26 52 68
3 33 37 74
I 33 37 74
4 26 37 68
11 2 33 43 68
3 26 52 68
4 26 52 68
1 33 43 68
4 26 37 68
III 2 33 43 68
3 26 52 68
4 26 52 68
52 20
74 19
65 18
52 16
43 14
43 12
43 11
52 10
65 9
52 8
43 7
43 6
52 5
65 4,5
52 4
43 3,5
43 3
л
г -- jj
Т\
s*?/o&*j p.* a
*•
Примечание. Паразитные шестерни а и б в таблице и
ме настройки сменных шестерен указаны при крайнем нижнем
ложении шпиндельной бабки.
cxe*
по-
13
ТАБЛИЦА РЕЗЬБ И ПОДАЧ ТОКАРНОЙ ГРУППЫ
О)
и
О
с'З
О
еа
к
Он
с
н
О 1
cL<l>
о.
vO ^
о ги
с о
О с RC
с- о
—' 03 И
сС ^
х 3 2
а Е
щ. I
QQ
. к
К S
Ч X
О О)
сз l=t sr
sr ж
со s
а>
а
S
=3
со
CQ
03
к
§ СЧ ^
§•11 II
с<и
S
g*CN СО
н || II
й N CQ
3
VOX
•ньзс1зиои
Vox ‘irodu
—Г к
С- X
сз vo а*
В л V
д СП д.
“5 а.2
►Q
X q <и
£! ^ ^
3* <J <3J
s <U с
4 ^ г
^ s Ь:
М Он‘2
>5 Н J
О) л
5 Он
КЗ
о -
DQ CN
X *-0 СО
& II II
сСо
- £ - -
О * СО rf
Pt O-CN О-
о н
И о
*э
<L>
Н
X
S
SQ
S
О
33
II II
N 0Q
isiraiBhoii/H
-adau BMhXd
edogsdau
jBhiqd
HI/01Bh
oiioiadau
UMiiiCd
CK
03
u
<u
:r
s
*■*«
X
0)
ЕГ
2
p=;
О..И
H OJ
£ л
£ CD
С
03
VO u
л 2
<D
H
X
«■*
CQ
О
CC
О
»=c
о
XJ
сз
4
§ -
£ <м ^
SiON
с II II
s<u
«4 #4
5 со
£<C4 00
н II II
Snoq
^ ^ G3 “I
V 3 x3
Oh a
к
сз
CQ
О
s
:S
2
n
C3
VO
►0
n
<v
Он
CC
s
X
<v
sr
2
4
<D
a.
a>
с
u
C3
D*
3
cx
<v
н
X
s
CQ
S
О
CQ
О
(=C
О
и
сз
В
RdoQdddii
JBhNd
IVIV Я Л В ITT
НИ* ЭХ
-Rhoioad
-DU CMhXd
Bdogsdon
ЛВЬРК!
l ВИ
П0МХ11И ОЮИЬ
X
a,
CL»
H
о
<D
3
CO
rf
о
QQ
*r*
им
Он
с
ИДОХВЬОНГН
adau BMh/[d
ndopadan
.leiiuid
.-J
ИИ Я ЛВГП
JT 05 ^COCO
Oohhh
•S »t
Or. — *s »4
О ° О О
^2 СО СО 05
^^°1csjcsj
О ® о о
CSJ CO rf Ю
rf COCNJIOCM
rH t-h CN CNI CO
о о о о о
Ю СО 05Ю О)
СМ СО СОТ? ю
ц Л •» Л Л
о о о о о
смсо^ю
05 CD СО тН Ю
СМ С0"чГ юсо
». л л л •*
ооооо
(МЮСО
Ю СО 1> 05 тЧ
л л л ^
ООООН
С4! СО ^ Ю
^ Ю СО t^
00
ст:
о см
оо
м со *+
•о
С1 со ‘О
io Ю
Ч. г-
о
LO
сч
ю
ю
г-
ю
см сг 00
ю ю
#■ ».
со rh
со
см
оо
*—< СМ СО ^ ‘О
00 ^ О 05 со ср 03
CSJ CQ СМ т—( гЧ г?! т-Ч гН
CO^CM^IOCSJCOCOCO
^1>101>СОЮ^Г^Г^Г
il II II II II II II II II
■<00000000
О 05 00 t> СО 1П Ю ТГ ю со
, •*
гЧ гг СО
см ю см со со
юсою^1^
II II II II I!
ооооо
см ю см со со
ЮСО lOrf гг
II II II I! II
ооооо
СО t> со со со со со со со
СМСОСОСОСМСОСМСМСО
II II II II II II II II II
NfflNNNNNNN
СО со со со со
со см со см см
II II Ml II II
NNNNN
со со со со со
со cq со см оз
II II II II II
NNNNN
CC^frHCO'SfCMCOrfCO rH rf CM СО ^ rHrfCMCO^f
14
1^'ИДГАИЛИЧКС HUK IVIЮХА111l.ilVI 1»1
(общие сноденин)
Т il и
М одел ь
illllil l 11.11 п inllHUMll, II
п и МП 1пц(|\ождс1ше
Число оборотов в ми¬
нуту
Производительность
(литров R МИН.)
Давление (атм.)
Основные размеры
Насоса
Мотора или
цилиндра
)|<(’Ц('Н I рнситст или модуль, мм
111 прим.1 лопасти зубчат, колес, мм
Число лопастей, поршеньков,
.1 убцов
Изменение в станке
По приводу стайка
По механизму главного движения
По механизму подач
Капитальный ремонт
л
и
X
с
п
о
с
СО
н
сз
Составил
Проверил
Утвердил
(руководитель отдела)
Гл. механик
•
»
-
15
Г
КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА
(рис. I)
Привод шпинделя токарно-фрезерного агрегата осущест¬
вляется от электродвигателя через двухстороннюю фрикци¬
онную муфту, реверсирование которой связано с увеличением
числа оборотов шпинделя. Одновременный реверс электро¬
двигателя и муфты дает дополнительно к основным 6 числам
оборотов шпинделя еще 6 ускоренных.
Привод шестерни 30 коробки подач осуществляется через
трензель и набор шестерен 26, 27, 28, 29 гитары, положение
которых остается постоянным даже при максимальном подъе
ме передней бабки как во время точения н фрезерования, так
и нарезания метрических резьб. Для нарезания дюймовых
резьб шестерни гитары устанавливаются по таблице пли ру¬
ководству.
Пддачи несколько ниже табличных можно получить, ес¬
ли сменить местами шестерни 28 (2 = 52) и 26 (2 = 65), пода¬
чи и метрические резьбы вчетверо больше табличных—сменой
мест шестерен (2 = 47) и 30 (2 = 74).
Привод шпинделя сверлильно-фрезерного агрегата осу¬
ществляется от отдельного электродвигателя через трехсту¬
пенчатый шкив, редуктор и перебор.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СТАНКОМ И СХЕМА
Рисунок 2 и спецификация к нему дают ясное представле¬
ние о расположении и назначении всех кнопок, рычагов и
рукояток.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
^ Электрооборудование станка (рис. 3, 4, 5) рассчитано на
напряжение 380 или 220 вольт трехфазного переменного тока
(е зависимости от заказа) и состоит из 5 электродвигателей с
короткозамкнутым ротором, пульта управления с кнопками,
переключателя электродвигателя 1М, переключателей элект¬
родвигателя 2М, выключателей электродвигателей ЗМ, 4М,
5М и панели с аппаратурой, размещенной в правой тумбе
станка.
ч
Местное освещение осуществляется от сети переменного
тока через понижающий трансформатор 380/36 или 220/36 в.
Для осветительных приборов предусмотрен кронштейн с арма¬
турой.
Электрооборудование станка, обеспечивающее раздельное
управление всему электродвигателями и нулевую защиту от
перегрузок и токов короткого замыкания, работает по схеме
(рис. 4):
*1
й-
ч. - -
*8/ д\
17
Рис. 1. Кинематическая схема
СПЕЦИФИКАЦИЯ К КИНЕМАТИЧЕСКОИ СХЕМЕ
Наименование
механизма
-41
Механизм ручного
подъема коробки ско¬
ростей
Привод подачи
№ вала по
схеме
<L>
0)
и
CJ
о
с
—Г *
VO
>-> о
со и
о т
О
IT s
Модуль или
шаг, мм „т“
1
о
О 3
° CQ
сз *
ас
к S
0,3
я *
э§
6
Материал
Термическая
обраб. (мест.)
Твердость
НРС
S
2
3
4
5
7
8
9
II
1
59
2
18
Ст. 45 ТВЧ 48
II
2
59
2
18
»
»
»
III
3
28
2
18
»
»
»
I
4
48
2
15
»
»
»
I
5
20
3
16
»
»
»
I
6
48
3
16
»
»
»
I
7
32
3
16
»
»
»
I
8
67
2
15
»
" »
»
9
70
3
17
»
»
»
10 42
3
17
»
»
»
11
58
3
17
»
»
»
•
12
30
3
17
»
»
»
I
13
18
3
31
»
»
»
I
14
60
3
16
»
»
»
11
15
72
3
31
»
»
»
ж
II
16 30
3
36
»
»
0
»
*0
II
17
33
2
15
»
»
»
TII
18.
1
6
-
Ст. 45 —
III
19
1
6
60
АСЧ-2 —
—
III
20
40
2
12
Ст. 45 ТВЧ 42
IX
21
20
2
12
»
ТВЧ
42
X
22
28
2
18
Ст. 45 ТВЧ 48
XI
23
28
2
18
»
»
»
XII
24
33
2
15
»
»
»
XII
25
26
2
15
»
»
»
XIII
26
65
2
15
»
»
XIV
27
43
2
15
»
»
»
XV
28
52
2
15
»
»
18'
11родолжение
а
1 I .г>
о
8
9
Прмиод подачи
XV
29
37
2
15
Ст. 45
ТВЧ
48
XVI
30
74
2
15
»
»
Коробка подач
XVI
31
36
2
10
Ст. 45
ТВЧ
42
•
XVI
32
48
2
10
»
»
XVI
33
24
2
10
»
»
»
XVII
34
36
2
10
»
»
XVII
35
24
2
10
»
»
»
XVII
36
48
2
10
»
»
XVII
37
16
2
10
»
»
XVII
38
20
2
10
»
»
XVII
39
24
2
10
»
»
XVII
40
28
2
10
»
»
»
XVII
41
36
2
10
»
»
»
XVII
42
48
2
10
»
»
»
XVIII
43
24
2
10
»
»
. »
XVIII
44
24
2
10
»
XIX
45
32
2
10
»
XX
46
24
2
8
»
Ходовой винт и
ва- XX
47
1
6
Ст. 45
лик
XX
48
1
6
100
АСЧ-2
—
XXI
49
27
2
16
Ст. 45
ТВЧ
*Г2
XXI
50
27
2
16
Ст. 45
»
»
•
Фартук
XXII
51
67
2
16
Ст. 45
ТВЧ
42
XXII
52
20
2
17
»
XXIII
53
82
2
15
»
XXIII
54
24
2
18
»
XXIV
55
92
2
15
»
•
XXIV
56
13
3
'35
»
ТВЧ
42
• •
57
,
3
30
»
—
—
XXV
58
15
2
18
»
*
XXVI
59
82
2
15
»
—
•
XXVI
60
72
2
16
»
—
19
Продолжение
1
1 2
3
4
; 5
6
I 7 I
8
9
Перемещение суп¬
XXVII
61
40
2
16
Ст. 45
ТВЧ
48
порт-стола
XXVIII
62
20
2
16
» .
XXVIII
63
1
5
»
XXVIII
64
1
5
90
АСЧ-2
•
9
Перемещение пи- .
XXIX
65
1
5
Ст. 45
ноли
XXIX
66
1
5
50
АСЧ-2
|м 1 ■■
Механизм подъема
XXX
67
1
5
Ст. 35
9
35В
35
задней бабки
XXX
68
1
5
45
АСЧ-2
1 ■1 > ■ ■
Перемещение верх¬
XXXI
69
1
5
Ст. 45
г
него суппорта.
XXXI
70
1
5
25
ЛСЧ-2
«
Сверлилыю-фре-
XXXIII
71
34
9
ЛшЛ
12
Ст. 45
ТВЧ
48
^ррный агрегат
XXXI
72
78
2
12
Ст. 20Х
Ц 0,8
59
XXXI
73
37
•>
12
»
»
59
XXX
74
82
2
12
Ст. 45
ТВЧ
48
XXXI
75
75
2
12
»
48
XXXI
76
30
2
12
»
»
48
XXXII
77
1
2
52
—■
»
XXXIII
78
45
2
20
»
твч
54
XXXIII
79
16
3
40
»
»
45
-
XXXIX
80
3
—
хххх
81
67
2
25
XX XXI
82
1
2
52
»
45В
48
Механизм привода
XXXX1I
83
24
2
18
Ст. 45
ТВЧ
42
долбежного приспо¬
собления
XXXXII1 м
72
2
18
Ст. 45
ТВЧ
42
20
N
rJm^,i
t e:
Рис. 2. Схема органов управления
НАИМЕНОВАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
(к рис. 2)
]. Штепсельные розетки для заточного и шлифовального приспособ¬
лений.
2. Рукоятка включения маточной гайки ходового винта.
3. Рукоятка переключения реверса суппорта.
4. Рукоятка включения автоматического поперечного перемещения
стола.
5. Рукоятка включения автоматического продольного перемещения
суппорт-стола.
6. Рукоятка ручного поперечного перемещения суппорт-стола.
7. Маховичок ручного продольного перемещения суппорт-стола.
8. Рукоятка включения ходового винта, либо ходового валика.
9. Рукоятка переключения на реверс электродвигателя токарио-
• фрезерного агрегата.
10. Выключатель освещения станка.
11. Кнопка «Стоп» электрооборудования стайка.
12. Кнопка «Пуск» электрооборудования станка.
13. 14. Рукоятки переключения скорости подачи, либо величины шага
нарезаемых резьб.
15. Валик винта вертикального перемещения коробки скоростей.
16, 17. Рукоятки переключения скоростей вращения шпинделя токарно¬
фрезерного агрегата, либо двойных ходов ползуна долбежного
приспособления.
18. Рукоятка переключения двухсторонней фрикционной муфты ко¬
робки скоростей.
19. Рукоятка переключения трензеля.
20. Винты регулировки натяга клинового ремня при изменении ско¬
ростей вращения шпинделя сверлильно-фрезерного агрегата.
21., Червяк поворота хобота сверлильно-фрезерного агрегата.
22? Рукоятка переключения реверса электродвигателя сверлильно¬
фрезерного агрегата.
23. Рукоятка переключения скоростей вращения шпинделя сверли ль-
но-фрезерного агрегата.
24. Рукоятка ручного ускоренного перемещения шпинделя сверлиль¬
но-фрезерного агрегата.
25. Маховичок ручного замедленного перемещения шпинделя свер¬
лильно-фрезерного агрегата.
26. Выключатель электродвигателя привода шлифовального приспо¬
собления.
27. Рукоятка ручною продольного перемещения каретки верхнего
суппорта.
28. Винт вертикального перемещения каретки задней бабки.
29. Маховичок перемещения пиноли задней бабки.
30. Выключатель электродвигателя привода заточного приспособления.
31. Вводный выключатель.
32. Выключатель насоса охлаждения.
22
I - м», /
г - i • v. >
*
:. х-
>
» л ,
Рис. 3. Расположение электрооборудования
1. Включая вводный выключатель ВВ, подают напряже¬
ние в первую цепь и цепь управления.
2. Нажимая затем па кнопку «Пуск»-1КУ> выключают
контактор «К», катушка которого питается от цепп
Л-12-1-2-2-3-Л32. Через главные контакты кЪитактора на¬
пряжение подается на пусковую аппаратуру всех электродви¬
гателей.
Отключают станок, нажимая на кнопку «Стоп»-2КУ.
При этом прерывается цепь питания катушки контактора «К»
в точках 4-Л32.
3. Электродвигатель 1М (привода токарпо-фрезерного
агрегата) включают барабанным переключателем 1БП, руко¬
ятка которого может ставиться в три положения:
первое — нулевое, соответствующее выключенному элект¬
родвигателю;
второе—крайнее правое, при котором ротор электродви¬
гателя вращается вправо;
третье—крайнее левое, при котором электродвигатель
реверсируется.
4. Аналогично п. 3 осуществляется включение и реверси¬
рование электродвигателя 2М (привода сверлильно:фрезерно-
го агрегата) барабанным переключателем 2БП, расположен¬
ным на крышке корпуса агрегата.
5. Электродвигатель ЗМ устанавливается непосредствен¬
но на плите шлифовального приспособления. Для удобства
управления этим электродвигателем предусмотрен пакетный
выключатель ПВ1, к которому подключены провода в гибком
шланге. Электродвигатель включается в сеть при помощи
З^полюсной розетки UIP.
6. Электродвигатель 4М (привода заточного приспособ¬
ления) включают пакетным выключателем IIВ2, расположен¬
ным на заточном приспособлении, так же, как электродвига¬
тель шлифовального приспособления.
7. Трансформатор ТП местного освещения включают па¬
кетным выключателем ПВ4 на пульте управления.
ЗАЩИТА
Нулевая защита осуществляется катушкой пускателя, за¬
щита электродвигателей от перегрузки—тепловым реле 1РТ,
2РТ, 4РТ, 5РТ, ЗРТ, от токов коротких замыканий — предо¬
хранителями ПР-60.
Станок должен быть надежно заземлен по существующим
%• ^
правилам и нормам.
24
лнкктгооногудоилиик МКГКМКИНОГО ТОКА
нлмгнжииинм ;ми) или 1220 нольт (к мнс. з, 4, :>)
I >1 и 1.111,1
')■ llllr II.I
{ \'' '|| •
ЗМ п Ш
5 Л V
1БП м 2Б11
К
В В
I l.lllM’JllOll.lllllr ИСК I |М)-
ооорудиклиии п канкан
техн. характеристика
2
Электрооборудование
переменного тока
напряжением
380 кольт
Асинхронный элект¬
родвигатель 3-фазного
тока с короткозамкну¬
тым ротором, 3,0 квт,
!430 об/мин., 220/380
вольт
А с 11 п х роз 111 ы й элек т-
ро д в и га г е л ь 3 - фаз но го
тока с короткозамкну¬
тым ротором, защищен¬
ный, 1,1 квт, 1400
об/мин.. 220/380 вольт
Асинхронный элект¬
родвигатель 3-фазного
тока с короткозамкну¬
тым ротором, защи¬
щенный, 0,8 квт, 2830
об/мин., 220/380 вольт
Насос центробежный
с электродвигателем 3-
фазного тока, 0,12 квт,
2800 об/мин., 220/380
вольт
Ва раба н 11 ы п 11 е} >е it л io
чатель З-полюсный без
кожуха
М а г I ш т j 1 ы й п у с к а т е л ь
с втягивающей катуш¬
кой на 380 в с одним
нормальным открытым
блок-контактом
Пакетный выключа¬
тель З-полюсный на
25А
Тип
3
АОЛ 2-21-1
АОЛ2-11-2
ПА-22
БН1-132
П МП-212
BI1-25
К-во
1
9
111 м I м t ч л и не
9
Заменяется
при ПЛПрИЖСП.
2.0 к
*
у " * г'
1 <
' I _ *
»
25
1
9
ПСУ и 2К,У
Г1Н1, II В.\
ПВЗ, ПВ1
тп
К н о п о ч н ы й э л е м е н т
:: фронтальным коль¬
цом
Пакетный выключа¬
тель 3-полюсный на
10А
Трапсфор:viа т о р пони¬
жающий мощностью 50
ватт, 380/36 вольт
III ГМ, III Р2| Штепсельная розет¬
ка З-иолюсная
111
IPT. 2РТ,
ЗРТ, 4РТ,
5РТ
к-:
л м
кп
Предохранители уста-'
новочные однополюс¬
ные на 60А комплект¬
но с плавкими вставка¬
ми на 60А
Тепловое реле
Кронштейн
Лампа местного осве¬
щения
Клеммник
клемм 10А
на 17
КУ-1
ВГ1- О
ТБС2-0.05
Р III-2823
П Р2-60
ТРИ-ЮЛ
К-1
ЛЮ-14
К M0i7
2
4
3
5
1
)
Заменяется
при иапряже
нии 220 в
Заменяете;!
при пап ряж *
ипи 220 в
Заменяется
при иапряже
нии 220 в
* »-
26
5 х
1
1
X
11‘
1
1
1
1
ч
1
X
X
X
1
""" W
1
ft
5?
1
$
\
1
$
1
$
1
ш
ч
-1
4
Рис. 4. Принципиальная электрическая схема
27
Рис. 5. Моьтажиал схема электрооборудования
28
РАСПАКОВКА И ТРАНСПОРТИРОВКА (ТАНКА
I*<I м |Г)г/к;ш1И'iioi'.pi'/K'U'iiiii'i деталей станок надо распако-
I (.п .! 11. I ц* и)|)<)/КIк). Транспорт г.ровку ого в распакованном un¬
it - И 'I \ Г Г нрШПВОДПТЬ, РУКОВОДСТВУЯСЬ схемой, пр II ВС ДСП нон
is | рис Г>. Трос крана должен иметь мягкую оболочку и но
111 Ы\ г 11 касаться выступающих деталей станка.
ФУНДАМЕНТ СТАНКА И УСТАНОВКА
( !апок будет работать точно и надежно, если он хорошо
закреплен и выверен. Габариты станка п расположение от-
1грс г 11 il в тумбах под фундаментные болты даны на рис. 7.
И стационарных мастерских станок устанавливается па
i|i\мдамепт п закрепляется болтами. После выверки его по
уровню под основание тумб заливается цементный раствор.
СХЕМА И РЕЖИМЫ СМАЗКИ,
НАИМЕНОВАНИЕ СМАЗОЧНЫХ MACEJ1
Места н режимы смазки указаны на схемах и картах
i'm аз кн.
Для. смазки станка рекомендуется масло индустриальное
)» ГОСТ 1707-51 и универсальная смазка «УС» ГОСЛ
ИШ-51.
ПОДГОТОВКА СТАНКА К ПУСКУ
Чтобы подготовить станок к первоначальному пуску, не¬
обходимо:
удалить с помошыо авиационного бензина, либо уайт-
спирита, либо керосина антикоррозийные покрытия, нанесен¬
ные перед упаковкой станка;
смазать п залить масло в емкости в соответствии со схе¬
мой'смазки (рис. 8 и 9) и картами смазки;
тщательно осмотреть электрооборудование, удалив пыль,
грязь, капли масла плп керосина, а также все посторонние
предметы;
убедиться, правильно ли подключены электродвигатели п
оборудование;
проверите наличие предохранителей с плавкими встав¬
ками;
убедиться, тщательно ли заземлен станок;
изучить назначение органов управления (рукояток, кно¬
пок) и правила пользования ими по схеме.
29
t
г.
Рис. 6. Схема транспортировки
Рис. 7
~"Ч
\
Гчгма смазки шлифовального
приспособления
Схема шазяи долбежного
приспособления
Рис. 9
• • *
*
ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ПУСК СТАНКА
И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
Перед пуском станка нужно проверить исправность всех
органов управления на холостом ходу. После пуска не реко¬
мендуется сразу доводить число оборотов рабочих шпинделей
до максимального предела.
Кожух привода подач и другие защитные приспособления
должны быть тщательно закреплены на своих местах.
КАРТА СМАЗКИ
а
Элементы механизмов,
подлежащие смазке
•
К-во точек
(масленок)
Предел наполне¬
ния, или объем
(см3), или вес (кг)
Периодичн.
наполнен.
Род смазки (название
и обозначение)
Способ смазки i
♦
1
i
1
2
3.
4
5
6
1. Подшипник элект¬
ромотора
1
До заполнения
•
1 раз в 3 месяца
Смазка универсальная
среднеплавкая «УС»
ГОСТ 1033-51
Набизка
вручную
2. Подшипник валика
коробки подач
1
3—5 см3
1 раз в смену
Индустр. «20»
ГОСТ 1707-51
Заливка
вручную
3. Опора винта подъ¬
ема коробки скоростей
1
До заполнения
1 раз в смену
»
4. Механизмы’ короб¬
ки скоростей
1
До уровня масло- 1 раз в 3 месяца
указателя 5Д кг
■ ii.
»
Разбрызгиванием из
общ. резервуара
5. Подшипник каче¬
ния шнинделя
1
30 см3
1 раз в смену
>
Фитильный
6. Червячная пара по¬
ворота хобота
1
5 см3
»
Заливка
вручную
ф
7. Подшипники вали¬
ка червячной шестерни
подачи шпинделя свер¬
лильно-фрезерного аг¬
регата
• - 11ifc
2
До заполнения
»
»
>
I
2
4
8. Подш и пники
скольжения валика-ше¬
стерни сверлильно-фре¬
зерного агрегата
9. Реечная пара
сверлильио - Фрезерно¬
го агрегата
10. Подшипники, и
шестерни приводного
валика. сверлильно-фре¬
зерного агрегата
11. Гильза, подшип¬
ники и проч. механиз¬
мы сверлильно-фрезер-
ного агрегата
12. Подшипники, ше¬
стерни и проч. меха¬
низмы коробки подач
13. Подшипник ходо¬
вого винта
14. Подшипник вали¬
ка подач
15. Эксцентрик насо¬
са .
16. Подшипник цап¬
фы фрезерной оправки
17. Опора паразит¬
ной шестерни суппорт-
стола
2 До заполнения
1
1
1
1 раз в смену
1 10 см3
1 5 см3
До уровня масло- 1 раз в 3 месяца
указателя 0,9 кг
,1 До заполнения
1 раз в сме у
»
»
»
»
1 см3
1 1 см3
По мере
надобности
Индустр. «20»
ГОСТ 1707-51
Индустр. «20»
ГОСТ 1707-51
Заливка врх'чную
»
Разбрызгиванием из
общ. резервуара
Фитильный из общего
резервуара
Заливка вручную
»
Заливка вручную
»
От плунжерного насо
са
18. Подшипники 1
скольжения и качения
винта суппорта
19. Винт и гайка ка- 1
ре тки верхнего суп¬
порта
20. Направляющие -
станины и суппорт-сто¬
ла
21. Подшипник вин- 1
та каретки верхнего
суппорта
22. Опора винта, 2
винт и гайка подъема
каретки задней бабки
23. Винт, гайка, пи-
ноль
24. Опора винта пи- 1
ноли задней бабки
25. Подшипник и ме- 1
ханизм фартука
26. Задний подшип¬
ник ходового винта
27. Задний подыши- 1
ник ходового валика
28. Винт, гайка, под- 3
лщлники и др. меха¬
низмы подъема короб-
да скоростей
До заполнения
10 см3
~1 см3
1 раз в смену
I раз в смену
По мере надобности
До заполнения
« 1 см3
2 см3
1 До заполнения
»
До уровня масло
указателя, 2 кг
1 1 см3
1 см
До нормальной
смазки
1 раз в смену
»
>
Пополнение емкости
1 jpajt в 7^дней
1 jp*h в смену
Индустр. «20»
ГОСТ 1707-51
>
»
»
Заливка вручную
Заливка вручную
От плунжерного насо¬
са
Ручная заливка
Фитильный из мае
ленки с подачей на-
сосом в масленку
Ручная заливка
»
Поливка сверху *
1
2
1
со
4
!
О
' 29. Подшипники ка¬
чения и скольжения
шестерен трензеля и
гитары
30. Винт и гайка еул-
порт-стола
31. Подшипни к и
электромотора заточно¬
го приспособления
32.
33. Подшипники
шпинделя шлифоваль¬
ного приспособления
34. Подшипники
электромотора шлифо¬
вального приспособле¬
ния
35. Цапфы ползуна
и шестерни
36. Подшипники ва¬
ликов шестерен дол¬
бежного приспособле-
6 До заполнения
1 раз в 3 дня
2 см
з
»
2 До заполнения i раз в 3 месяца
1 3
5 см3
По мере надобности
2 До заполнения 1 раз в 3 месяца
1 3 см3
1 раз в смену
15 см3
»
Смазка универсальная Поджимом колпачкек
«УС» ГОСТ 1033-51 вых масленок
Индустр. «20» Заливка вручную
ГОСТ 1707-51
Смазка универсальная Ручная набивка
среднеплавкая «УС»
ГОСТ 1033-51
Индустр. «20»
ГОСТ 1707-51
Заливка вручную
Смазка универсальная Ручная набивка
среднеплавкая «УС»
ГОСТ 1033-51
Индустр. «20»
ГОСТ 1707-51
Заливка вручную
»
>>
ния
За смену расходуется: смазки универсальной— 0,0095 кг; масла индустриального«20» 0,312 кг. Емкость
системы смазки: в коробке скоростей — 5,1 кг; в сверлильно-фрезерном агрегате — 0,9 кг; в фартуке — 2,00 кг.
Примечания: 1. Направляющие станины, направляющие каретки, суппорта, направляющие каретки
задней бабки, ходовой винт, ходовой валик смазываются ежедневно нормальной поливкой маслом.
2 Ходовой винт при резьбовой работе смазывается 2 раза в смену.
3 Прежде чем пустить станок после длительной остановки, надо залить емкости маслом и смазать все узлы.
4. Периодически нужно проверять температуру подшипников шпинделя шлифовального приспособления
j (33 позиция).
СПЕЦИФИКАЦИЯ подшипников
ЛГ«№ под¬
шипников
Наименование
и размеры
(ах X в)
Класс точн.
Место установки
•
К
1=3
о
Примечани *
1
•2
3
4
5
. 6
205 Шари коло д
шипник ради¬
альный одно¬
рядный 25 X
X 52x15
II
206 Шарикоподшип¬
ник радиаль¬
ный одноряд¬
ный 3X62X15 Н
207 Шарикоподшип¬
ник радиаль¬
ный одноряд¬
ный 35Х72Х
X17 Н
209 Шари к о п о д-
шипник ради¬
альный одно¬
рядный
45X85X19 Н
215 Шарикоподшип¬
ник радиаль¬
ный одноряд¬
ный
75X130X25
II
216 Шарикоподшип¬
ник радиаль¬
ный одноряд¬
ный
30X140X26
Ко
307 Шарикоподшип¬
ник радиаль¬
ный одноряд¬
ный
. .35X80X21
И
XXXIII и XXXVI —
валы сверлильно-
фрозерн. агрегата.
XVI и XVII — вал
коробки подач
5
XXXIII
лнльно
регата
- вал свер-
фрезерн. аг-
XXXV — вал свер-
лильно - фрезерн. аг¬
регата. И — вал ко¬
робки скоростей
г
о
XXXIII и XXXIV —
валы сверлильно-фре-
зерн. агрегата 3
V — вал коробки ско
ростей
1
Вал коробки скорос¬
тей 1
11 — вал
скоростей
коробки
2
I ри постоян¬
ном оке 4 шт.
Только для
станков с элект
рооборудовани-
ем пост, тока
Пр и постоян¬
ном токе 8 шт.
При постоян¬
ном токе 2 шт.
Н
310 Шарикоподшип¬
ник радиаль¬
ный однорядн.
50X110X27
П
38
VII — вал
«
скоростей
корооки
HI0-1 Шарпкоиодшип- VIII — винт подъема
инк упорный коробки* скоростей,
однорядный XIX — винт пиноли
20X35X10 И задней бабки. о
XXXVII и XXXVIII —
валы сверл.-фрезерн.
и суппорта
HI 10 Шарикоподшил- XX — ходовой винт I
ник упорный
однорядный
50X70X14 Н
В207 Шарнкоподшип. XXXV — вал свер-
ник упорный лильно - фрезерно г о
однорядный агрегата 1
35X62X18 Н
7203 Роликоподшиа- XVII и XVIII — валы
ни it кониче- коробки подач 2
с: кий
17X40X12 Н
7201 Роликоподшип- XVI, XVII и XVIII —
ник кониче- валы коробки подач 3
с кий
20X47X14 Н
\/ 7205 Роликоподшип- IV — вал коробки
пик кониче- скоростей и XVI —
ский- вал коробки подач 2
25x52x15 Н
730,5 Роликоподшип- V и VI — валы ко¬
ник кониче- робки скоростей 3
ский
25X62X17 Н
-S.
7507 ’Роликоподшип- XXXV — вал сверл.-
ник кониче- фрезерн. агрегата 1
ский
35X72X23 В
>
7513 Роликоподшип- VII — вал коробки
ник кониче- скоростей 2
V ский
65X120X33 А
8103 Шарикоподшип- XXIII—XXIV — валы
ник упорный фартука 6
17X30X9 Н
845904 Роликоподшип- 111 — вал коробки
ОСТ ник радиаль- скоростей, XXI и XII
ный с битыми валы привода пода-
роликами чи
' 22X40X38 П
ГОСТ XXXIV — сверлиль- 4
6874-54 Ролик иголь- но - фрезерного агре- ш
чатый гата л]
Рис. 10. Схема расположения подшшшиков
m
а
РЕГУЛИРОВАНИЕ И НАСТРОЙКА СТАНКА
1. Регулирование
Па рис. 10 приводятся схема расположения подшипников
учении, их размеры, номера и стандарт.
Передние подшипники шпинделя регулируются гайкой 1
(рис. 11) следующим образом. Сняв крышку 2, ключом от¬
жимают пинт 3. Затем завинчивают гайку 1, придерживая
шпиндель. После регулировки завинчивают винт 3.
Правильность регулировки подшипников проверяют, про¬
вертывая от руки шпиндель при включенном переборе.
Во избежание излишнего нагрева дисков фрикционной
муфгы тщательно регулируют зазор между ними. Критерием
точности регулировки может служить величина усилия, при¬
кладываемая к рукоятке переключения, которое должно быть
в пределах 5—6 кг.
Г
Рис. 11. Регулировка переднего подшипника шпинделя
41
-э-
/
t
» . .. .
г
♦
•Лр..-
Ч
3
Фрикционную муфту регулируют через отверстие, распо
и /и.пипс с:»а ди коробки скоростей 3, закрываемое крышкой4
((ни |:>). ][>\н доступа к крышке 4 коробка скоростей должна
ими. приподнята над станиной гак, чтобы можно было от-
ш | и I s м. ими и,1 крышки через окно 5 в стойке 6.
Дли регулировки муфты необходимо утопить отверткой
фиксирующий палец 1 и, не отнимая отвертки, повернуть
инку 2. При этом необходимо следить, чтобы палец вошел
I и i|i;i г по в одну из прорезей гайки 2.
Чтобы устранить мертвый ход между винтом 1 суппорт-
. юла п гайкой 2 (рис. 13), необходимо ослабить два перед¬
них ш:пта 3 п поджать двумя установочными винтами 4 клин 5
на требуемую величину, после чего вингы 3 затянуть.
Натяжение фрикционных дисков фартука регулируется;
шт амп 7, находящимися на торцах валиков В; 4 .
Дли регулировки натяжения клиновых ремней главного
привода необходимо правую боковую крышку левой тумбы
спя п. и, вращая гайку 1 на тяге 2 (рис. 14), изменить меж-
иептровое расстояние между шкивом мотора и шкивом ко¬
ротки скоростей. После регулировки гайку 1 закрепить контр-
I.I iiкой 3.
Натяжение клинового ремня привода сверлильио-фрезер-
ииго агрегата регулируется винтом 1 (рис. 15). Сначала от¬
жимают конус 2 винтом 3. Натянув ремень, конус 2 затягива¬
ют винтом 3.
2. Настройка главного движения токарно-фрезерного агрегата
4
Изменяя положение рукояток 16 и 17 органов управления
(рис. 2), руководствуясь укрепленной на передней крышке
коробки скоростей таблицей чисел оборотов, можно получить
1-ужную скорость вращения шпинделя.
При реверсировании, если одновременно изменять поло¬
жение рукоятки 9 главного двигателя и рукоятки 18 фрикци-.
(чшой муфты, можно увеличить скорости вращения шпинде¬
ля в 1,41 раза против табличных.
3. Настройка цепи главного движения
сверлильно-фрезерного агрегата
Чтобы задать необходимое число оборотов фрезы или
сверла, необходимо установить, согласно таблице, укреплен-
пой на корпусе агрегата, клиновой ремень на соответствую¬
щую ступень шкива и рукоятку 28 перебора (рис. 15) пере¬
местить в нужное положение.
-43
Рис. 13. Устранение мертвого хода между винтом и гайкой
суппорт-стола
Рис. 14. Регулировка натяжения клиновых ремней главного привода
4. Настройка цепи подач
Необходимую подачу или шаг нарезаемой резьбы можно
установить, если пользоваться таблицей резьб, укрепленной
на щите коробки подач. В ней указаны шестерни, непосредст¬
венно участвующие в изменении передаточного отношения.
Во время нарезания метрических резьб или подачи резца
через ходовой валик (в пределах величины подъема коробки
45
8 и а
НАЛАДКА СМЕННЫХ ШЕСТЕРЁН
Длямвшрнч.реаьБ Для дюймов^>взьь
/V<7
г
t:
c^/олгсу
У**>
/У£7Л?СГЧ
Ю
V
У6елме**&су и/аг
Af&m/x/vecfov
/*&vc*r
ve/ftfe-
pa
I
Ш
I
o\
/7£рР#Л/С
/
/
U/ar
’-33
в
7
S
/о
Аг
/V
ss
v°
<Zx:fr7Cf
f/KJC/ryyatsfc/
c*res**'&sx
£с/есл7ф>е*
2=гб
z-6S
/Члг
&ж74
/?C?S7&U
J С'=37
\&£gh6g
ЯСКГО’Ч
/о
Рис. 16. Таблицы наладки и настройки сменных шестерен
скоростей) шестерни Z = 43 и 2 = 65 принимают участие в дви¬
жении как паразитные (рис. 16).
Для нарезания дюймовых резьб необходимо разъединить
планки (серый), связывающие нижний палец гитары с ва¬
ликом коробки подач, и установить нужные шестерни, руко¬
водствуясь таблицей, а числе зубьев паразитных шестсрои по¬
добрать с учетом подъема коробки скоростей.
' Г’-
47
Во всех случаях точения с разъединенными планками ги¬
тару необходимо подтягивать к корпусу коробки скоростей
гайкой с выточкой. То же нужно делать, когда снимается
большая стружка, т. е. когда шестерни гитары передают боль¬
шой крутящий момент.
При нормальной работе шайба должна быть обращена
выточкой к гитаре и закреплена так, чтобы был зазор между
гитарой и корпусом.
Для нарезания левых резьб рукоятка трензеля устанав¬
ливается в положение «Обратный ход».
5. Настройка на вертикальное фрезерование
Настройка на вертикальное фрезерование (рис. 15) зак¬
лючается в том, что над закрепленной на суппорт-столе де¬
талью устанавливается шпиндель сверлильно-фрезерного аг¬
регата с фрезой, закрепленной с помощью шомпола.
В зависимости от высоты детали коробка скоростей со
сверлильно-фрезерным агрегатом поднимается над столом на
нужную высоту и закрепляется на стойке зажимами. Точная
установка глубины фрезерования производится опусканием
шпиндельного стакана по нониусу 5, который после установки
зажимается в корпусе винтами 6.
Для фрезерования наклонных плоскостей можно повора
чивать ось шпинделя по отношению к вертикали на угол от
0° до 50° в одну и другую сторону. Для этого, отжав винты 7
вертлюга 8, вращают в нужном направлении червяк поворо¬
та 9. После установки вертлюг закрепляют винтами 7. Фрезе¬
рование начинают после того, как закрепят сверлильно-фре-
зерный агрегат гайками 10.
6. Настройка на сверление
Сверлят так же, как и фрезеруют, закрепив сверлильно¬
фрезерный агрегат над сверлильным столом, либо над суп¬
порт-столом гайками 10 (рис. 15). Сверлильный станок с де¬
талью устанавливают на необходимой высоте.
Сверла можно вставлять непосредственно в специальную
оправку с переходными втулками или через самоцентрирующие
патроны, закрепляя оправку в шпинделе с помощью шомпола.
Подача сверла осуществляется вручную: замедленная --
через червячную пару маховичком 12, ускоренная—рычагом
13. В том и другом случае кулачковая муфта 11 должна быть
включена.
%
7. Настройка на горизонтальное фрезерование
Для.горизонтального фрезерования на резьбовой конец
шпинделя сверлильно-фрезерного агрегата навинчивается
| тчмилмщн i ;im<n-TiOROAOK 10 (рис. 15), ганки 10 отжпмя-
И 11 i|
Оправка с периодной втулкой и фрезой вставляется в
м'и\г шпинделя. Устанавливается подвеска 14 п закрепляет-
>|| шипами 18. Но избежание биения оправкп ось отверстия
it" I|ч п.п I I должна точно совпадать с осью шпинделя.
Догпн лс:ся это путем поворота шпинделя на определен-
инг число оборотов, пока не закреплен вертлюг 8. Затем он
I роится к корпусу коробки скоростей четырьмя гайками 10.
Оправку с фрезой рекомендуется подпирать центром зад-
hi it бабки.
8. Настройка на долбление
Па долбление станок настраивают, как показано на
риг. 17. Долбежное приспособление устанавливают так, чтобы
пп.и\||, опускаясь в крайнее положение, не ударял о деталь
ii.ui ручном о стол станка. пР ежде чем включить станок, не-
оохп/шмо проверить опускание ползуна вручную и закрепить
коробку скоростей па стопке шштамп 4 (рис. 15).
Рис. 17. Пас-тройка на долбление
4)
0. Возможный неисправности и их устранение
Особое внимание надо уделять регулировке фрикционных
муфт п фрикционных дисков фартука. Их надо регулпрова п.
сразу же, как только будет замечено, что шпиндель станка
начинает проскальзывать.
Появление «дроби» на обрабатываемой детали говорит о
том, что нужно регулировать подшипники шпинделя, а появ¬
ление резких стуков или сильного гула в коробке скоростей—о
том, что разрегулировались остальные подшипники.
Отдельные неполадки могут возникнуть в электромагнит¬
ной аппаратуре станка. Электромагнитный пускатель должен
включаться четко и работать бесшумно. Гудение его чаше
всего вызывается следующими причинами:
оборван или отсутствует короткозамкнутый виток;
неплотно прилегает якорь к сердечнику из-за загрязнения
поверхностей прилегания либо забоин на них.
Прнч пну, вызывающую гудение, необходимо немедленно
устранить, чтобы избежать перегрева и порчи катушек.
Срабатывание теплового реле, т. е. самопроизвольное
гключение электродвигателя, свидетельствует о перегрузке
электродвигателя. Не включая повторно контактов теплового
реле, следует убедиться, исправен ли механизм станка н са¬
мого электродвигателя.
60
t
МИНИСТЕРСТПО
< I A11 КОСТ РОИТЕЛ ЫЮИ И ИНСТРУМЕНТАЛЬНОМ
ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР
ГЛАВСТАНКОПРОМ
•нтр. кии танкостроительный закол им. XVI паргсъезда
ОТДЕЛ ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ
АКТ ПРИЕМКИ
КОМБИНИРОВАННОГО СТАНКА
МОДЕЛЬ 1А95
Заводской № Я/6
ИСПЫТАНИЕ СТАНКА
I
О
ОI
rr.
Перед испытанием комбинированный станок необхо
1 ООО мм) и выверить согласно прилагаемым нормам
Обращается внимание, что при проверке норм точ
29 указанная точность может быть достигнута при vc
пне, обеспечив прилегание платиков к станине под щуп
Перед пуском станка необходимо произвести смаз
ководству по эксплуатации.
Что проверяется
о
>-
си
/
ODD
ЕЁ
11рямолинеиность на¬
правляющих станины
для каретки в вертн-
к. а л ь и о й 11 л о с к о с т и.
2
I
Параллельность на¬
правляющих станины
для ка.ретки (отсутст¬
вие извернутостн на¬
правляющих).
II N ШЧПОСТЬ
hi ми nuiinvibiio выставить гю уровню (точность 0,02 на
11 i'l 111 м ‘ I || (ПОЗИЦИИ 1 и 2).
II,, III проверок 7, 8, 9, 10, 11, 15, 16, 19, 20, 22, 23, 28,
интим* коробки скоростей в крайнее нижнее положе¬
но;! мм.
1,\ т ех точек согласно схеме смазки, прилагаемой к ру-
Д’сск) проверки п инструмент
4
На проверяемых направ¬
ляющих станины для карет¬
ки устанавливается специаль¬
ный мостик, имеющий две
опоры. Расстояние между
опорами мостика на -прове¬
ряемой направляющей долж¬
но быть не более 300 мм. На
мостик параллельно прове¬
ряемым направляющим кла¬
дется уровень. Мостик с
уровнем перемещается вдоль
направляющих по всей их
длине. Погрешность опреде¬
ляется половиной алгебраиче¬
ской разности крайних пока¬
заний уровня.
Отклонения (мм)
допускаемое
0,025.
На длине наирав
ляющих 1500 мм до
пускается только вы
пуклость
флктнческ.
6
о. оаь
На проверяемых направля- 0,04 Q g) С/"
ющих станины устанавливает- 1000 *
ся специальный мостик. На
мостике перпендикулярно на-
иравляющим ставится уро¬
вень. Мостик с уровнем пе¬
ремещается вдоль направля¬
ющих по всей их длине.
Плоскостность рабо¬
чей поверхности стола.
Параллельность по¬
верхности суипорт-сто-
ла к установочной по¬
верхности под перед¬
нюю с to Г: к у и направ¬
ляющим станины.
Перпендпкулярпосл ь
направления нереме-
’ ценил шпиндельной
бабки к рабочей по¬
верхности суппорт-
стола:
а) в продольном на¬
правлении стола;
б) в поперечном на¬
правлении стола.
11.1 | ».и »им\ к > поверхность
• in ы пи (маличным направ¬
лены м кладется линейка
И|» игр1 •*11к>li гранью на две
к » ширни,1нпы(‘ плитки рав-
li 'll ВЫСОТЫ. Плитками и щу¬
ки \| I м.меряется величина
при не га между нижней гра¬
ции линейки и поверхностью
* I * 1.1.1.
0.03
1000
В любых направ¬
лениях (д о и у с к а е т с я
только вогнутость)
о,оз
и) 11,1 поверхность станины
• им каретку ставится уровень
I. нрпдо iuiom направлении. Пос-
п’ in счета уровень иореклады-
i’lii Iей па суппорт-стол в том
ке направлении. Суппорт-стол
перемещается по салазкам; са-
.1,11 к н по станине;
и) н,1 поверхность станины
in* i переднюю стойку в попереч¬
ном направлении ставится vpo-
кепь После отсчета уровень пе¬
рекладывается на суппорт-стол
и юм же • направлении. Стол
и*•}'смещается по салазкам, са-
11Ч.М по станине: в каждом из
тпкгов этой проверки погреш¬
ность определяется алгебраи-
• ее кой разностью показаний
• ровня при его установке на по¬
верх пости под стойку и суп¬
порт-сгола.
На столе устанавливается
sm.ibHHK так, чтобы его про¬
верочная грань была располо¬
жена вертикально:
;>) в продольном направлении
« гола:
б) в поперечном направлении
• юла.
Па шпиндельной бабке уста¬
навливается индикатор так.
чтобы его мерительный штифт
касался проверочной грани
\ голышка.
Шпиндельная бабка переме¬
щается вертикально. Проверка
осуществляется в вертикальной
плоскости:
в продольном направлении
(тола;
в поперечном направлении
cl ола.
а) 0,04
1000
б) 0,04
1000
а) 0.02 на длине,
равной высоте пе¬
ремещения;
б) 0.02.
ао</
e,e>Y
о( о£_
о, о Л
л
6
П7
Перпендикулярность
направления переме¬
щения каретки задней
бабки к рабочей по¬
верхности суппорт-сто¬
ла:
а) в продольном на¬
правлении стола;
б) в поперечном на¬
правлении стола.
7
cS
9
Радиальное биение
центрирующей щенки
шпинделя передней баб¬
ки
Радиальное биение
оси конического отвер¬
стия шпинделя перед¬
ней бабки.
Параллельность оси
шпинделя передней баб¬
ки направлению про¬
дольного перемещения
каретки.
об
Hit < миг устанавливается
HHiMiiih мн. чтобы его прове-
Ь:мм.н1 ip.nn. Пыла расположена
до*|мнии н.но:
м мродоныкш направлении
{•■мИМ.
и поперечном направлении
» ниш.
Им треткс задней бабки ус-
инпннннаегся индикатор так,
*»м. ни мерительный штифт ка-
I и'м и проверочной грани
чин.ника. Каретка задней баб¬
ьи перемещается вертикально.
Мрпигркч осуществляется в
н-р шкальной плоскости:
и продольном направлении
I M ill,
и поперечном направлении
< HH.I
а) 0,02; 0
б) 0,02 на длине, 0
равной высоте пе- f
ремещения.
На станке устанавливается 0,012 0.0/3..
индикатор так, чтобы его мери-
мчьный шгифт касался центри¬
рующей шейки шпинделя и был
игришдикулярен к образующей.
Шпиндель приводится во вра-
щпшг.
II отверстие шпинделя перед-
нгй бабки плотно вставляется
цилиндрическая оправка. На
станке устанавливается инди¬
катор так, чтобы его меритель¬
ный штифт касался поверхности
(•правки. Шпиндель приводится
ко вращение.
Измерения производятся:
а) у торца шпинделя и
а) на расстоянии /= 300 мм
от пего.
а) 0,015;
б) 0,025.
Ф,0Г6
V.6
И отверстие шпинделя перед¬
ней бабки плотно вставляется
цилиндрическая оправка. На
суппорте устанавливается ин¬
дикатор так, чтобы его мери¬
тельный штифт касался поверх¬
ности оправки:
а) по ее верхней образующей:
П) по ее боковой образующей.
а) 0,03;
б) 0,02 на длине
300 мм (свободны!»
конец оправки мо¬
жет отклоняться
только вверх и и
сторону резца).
о, оз
О.
57
Осевое биение шпин
деля передней бабки.
\
Перпендикулярность
боковых стенок калиб¬
рованного стола к оси
шпинделя.
Параллельность оси
конического отверстия
шпинделя задней бабки
направлению продоль¬
ного перемещения ка¬
ретки.
|1Н1*|н|м перемещается вдоль
Инны II каждом разделе про-
IHI МШ'р производится по
М пиni\i<'Трально . противо-
OMHIMM оГ>разующим (при
мриI•' шиипдоля на 180°).
I|«н ргинюсть определяется
IН арифметической ре-
НМмати I>tx>iix замеров в дан-
МиН И Им КОСТИ.
И отиерстие шпинделя пе- 0,015. 0,0/5
р« дней бабки плотно вставляет-
1'И и проткал оправка, торцовая
IHHii'i IXI (ос Г1> которой перпенди-
Hvmpiia к ее оси. На станке
’ I пшанливается индикатор так,
моим его мерительный штифт
I in i чем торца оправки у его
иен гра. Шпиндель приводится
мо пращение.
Примерка производится при
ипнпутых упорных подшипни-
»П1\
На шпинделе крепится инди- 0,025 на длине о. о 2$
I.м юр так, чтобы его меритель- 300 мм. (
m.ili штифт касался боковой по¬
мерк пости специальной линей-
ки, установленной выступом в
I и i t с тола. Проверка производит-
• и па одном и другом концах сто-
1м па расстоянии 150 мм от оси
шпинделя. Шпиндель с индика-
юром поворачивается.
Н отверстие шпинделя задней
бабки плотно вставляется ци¬
линдрическая оправка. На ка¬
ретке установлен индикатор
пне, чтобы его мерительный
штифт касался поверхности
оправки:
а) по ее верхней образующей;
б) по ее боковой образующей.
а) 0,03;
б) 0,03 на длине
300 мм (свобод¬
ный конец может
отклоняться толь¬
ко вверх и в сто¬
рону резца).
О, oi
о, Од
Параллельность пе¬
ремещения пиноли зад¬
ней бабки направлению
продольного переме¬
щения каретки.
Расположение осей
отверстий шпинделя
передней бабки и пи-
моли на одинаковой
ьысоте над направляю
щимн станины для ка¬
ретки.
“.мы перемещается вдоль
;мы И каждом разделе про-
н *»*I м«*|> отклонения произ
• mi но диум диаметрально
j |- in и t«*1 (»/I\ 111 »i гм образую-
- (/ни чего оправка перестав-
: ■ =1 и н отверстие пиноли).
Пт |NMiiiioc*Tb определяется
■№гдмгЛ а|)1к|)метической ре-
ii in юн обоих замеров в даи-
~ 5 и 'мнкоети.
Иппо.и» вдвигается в заднюю
•иОку п зажимается. На суппор-
i" устанавливается индикатор
mi к, чтобы его мерительный
нгифт касался поверхности пи-
NiHii (положение «А») в точ-
• *ч, расположенных:
и) па ее верхней образующей;
о) п.1 се боковой образующей.
Мпполь освобождается, вы-
^мнгнется на половину макси¬
мального выдвижения и снова
нимIмается. Суппорт перемеща¬
ете)! и продольном направлении
гик, чтобы штифт индикатора
* нона коснулся образующей пи¬
тии в той же точке, что и при
нергопачальной установке (по-
юличше «Б»). Погрешность оп¬
ределяется алгебраической раз¬
ностью показаний индикатора в
ношениях «А» и «Б».
а) 0,025;
б) 0,015 на длине
100 мм (при вы¬
движении конец
пиноли может от¬
клоняться только
вверх и в сторону
резца).
0,
О oJS
Между центрами передней и
• |.|дней бабок зажимается ци-
шпдрическая оправка, длина
которой приблизительно равна
дпум длинам каретки. На ка¬
ретке устанавливается индика-
юр так, чтобы его мерительный
штифт касался поверхности оп-
рипки по ее верхней образую¬
щей. Верхняя часть суппорта
перемещается в поперечном на¬
правлении вперед и назад для
определения наибольших пока¬
заний индикатора.
0,025 на длине /7
300 мм. I UoC
61
Параллельность на¬
правления перемеще¬
ния салазок суппорта
оси шпинделя перед¬
ней бабки.
Осевое биение ходо-
рого винта.
I
4
I ■
\
-нры производятся у обо-
;.имц< >м оправки приблизи-
Ь :i Но им одинаковых расстоя-
[r jii hi центра. Погрешность
о : |м /|г те кя алгебраической
iMi.HiMi м.к) наибольших показа¬
нии индикатора в обоих заме-
к
И отиерстие шпинделя перед- а) 0,03; OfO 3
Hell ПаГжи плотно вставляется б) 0,03 на длине
ИИ ишдрпческая. оправка. На 100 мм. Q 0^)
ним*wax суппорта устанавлива- /
= |гм индикатор так, чтобы его
мерительный штифт касался по-
I ejixnocTH оправки по: а) боко-
моП образующей.
Поворотная часть салазок ус-
отапливается в таком положе-
Miii, чтобы при перемещении ea¬
rn и ж показания индикатора по
ммщам оправки были одинако-
ыл После достижения этого ус¬
ловия индикатор переставляется
пт. чтобы его мерительный
штифт касался поверхности оп-
рммкн по: б) верхней образую¬
щей.
Индикатор устанавливается /) /1У
I мк, чтобы его мерительный 0,02 ^ С/сО
штифт касался торца винта у
его центра. Винт, нагружен¬
ный в осевом направлении, при¬
водится во вращение. Проверка
производится как при правом,
nik и при левом вращении вин-
N1 (при соответствующих на¬
правлениях осевой нагрузки,
создаваемой рабочим давлени¬
ем между винтом и гайкой при
продольном перемещении суп¬
порта).
63
»
1
17
Совпадение оси вра¬
щения шпинделя с
осью отверстия серьги
(при монтаже)
18
Радиальное биение
оси конического отвер¬
стия сверлильно-фре¬
зерного шпинделя.
61
И MMini'H'Choi* отверстие 0,035 при L = 300 мм. 0,0ЗЬ
i|к мгтилистся оправка '
. i юром так, чтобы его
п.иен,пыП штифт касался
•ннндричеекой оправки, плот-
- > ми пиленной в отверстие
|н.1 н Оиранка должна быть
. пниеил на всю длину от-
*р| inn серьги и выступать из
in ii.i дна диаметра.
Шпиндель вместе с индика-
Н'рпм понорачивается вокруг
мнрлпкп на 360°. Погрешность
.шределмсггся половиной алге-
Ггрипчеекой разности показа¬
ний индикатора.
4
И отверстие шпинделя плот¬
но летавляется цилиндрическая
оправка. Индикатор устанав-
лшшется так, чтобы его мери¬
тельный штифт касался по¬
пе рхности оправки:
а) у торца шпинделя;
б) и а расстоянии 300 мм от
торца шпинделя.
Шпиндель приводится во
мращение.
а) 0,02; 0 Q,£
б) 0,05 на длине t
300 мм. о.оз
65
4Mi г;'
)
3
) )
11 ернендикулярность
оси вращения свер-
лильно - фрезерного
шпинделя к рабочей
поверхности суппорт-
стола.*
.« Ш
Перпендикулярность
направления верти¬
кального перемещения
сверлильно - фрезерно¬
го шпинделя к поверх¬
ности суппорт-стол а.
66
м шпинделе крепится ко-
ЙЗНчмин (»нранка с индикато¬
рам мери гелипый штифт кото-
Jpio ынлетсн грани линейки,
Умницей па двух плитах оди-
синпииП ш.п'оты, установлен¬
ный н,1 рабочей поверхности
I'Vini'ipi стола. При измерениях
шпиндель с индикатором лово-
рпчимлетсн па 360°. Каждое
и шерешк! производится в
диух положениях индикатора,
смещенных относительно
шпинделя па 180° в продоль¬
ной н поперечной плоскостях.
Погрешность измерений оп¬
ределяется средней арифмети¬
ческой результатов обоих за¬
мером. Измерение производит¬
ся м верхнем и нижнем поло¬
жении шпинделя.
0,028 на длине
300 мм в продольной
плоскости;
0,035 на длине
300 мм в поперечной
плоскости.
otoJib
о. о Зб'
Индикатор закрепляется на
шпинделе. М ер и т е л ьн ы й
штифт касается вертикальной
грани угольника, установлен¬
ного вдоль стола и поперек.
При измерениях шпиндель пе¬
ремещается вертикально. Пе¬
ред началом проверки свер¬
лильно-фрезерный агрегат ус¬
тановить в нулевое положение.
Шпиндельную бабку закрепить
м крайнем нижнем положении.
Примечание. Уголь¬
ник может быть цилиндри¬
ческим или с внутренней
цилиндрической поверхно¬
стью, с широким плоским ос¬
нованием.
а) 0,045 на 100 мм;
б)0,045 in а 100 мм.
о.о У5
3
Плоскостность рабо¬
чей поверхности свер¬
лильного стола.
Перпендикулярность
оси вращения шпинде¬
ля сверлильно-фрезер¬
ного агрегата к рабо¬
чей поверхности свер¬
лильного стола.
Радиальное биение
центрирующей шейки
шпинделя заточного
приспособления.
*: ='
I 5 I ()
ДДМбСЕ рмПочсП поверхности 0,035 (допускается Q
у С V* »п tinп.пппаются две ка- только вогнутость) t
а « птiti.ic плитки одинако-
•timiM. На плитки праве-'
11 hi п 1.н> кладется ли-
i Пшиками и щупом из-
мНги и нросмет между про-
гранью линейки и ра-
номерхпостью стола. За-
Сл-^р ироиаиоднтсл но двум вза-
- :»т перпендикулярным на-
I р:Ш'1П11П1М.
Па шпинделе крепится оп- 0,07 в продольном € 0 %
рамка с индикатором, мери- направлении. *
и 'и.ный штифт которого каса- 0,07 в поперечном (9 0%*
jmcii грани линейки, лежащей направлении. 1
нм дмух плитах одинаковой вы-
ниы, установленных на рабо¬
чей пимерхности сверлильного
наш. При измерениях шпин¬
дель г индикатором поворачи-
ммггся па 360°.
Каждое измерение произво¬
ди rni в двух положениях ин¬
дикатора, смещенных относи-
и ми a ip шпинделя на 180° в
продольной и поперечной пло¬
скостях. Погрешность измере¬
ния определяется средней
.1 рпфметической результатов
обоих замеров. Измерение
производится в верхнем и (ни-
мшом положениях шпинделя.
Па направляющей станины 0,05 /) <0 К
устанавливается индикатор
гак, чтобы его мерительный
штифт касался верхней обра¬
зующей центрирующей шейки
шпинделя. Шпиндель приво¬
дится во вращение.
69
Осевое биение пиши
деля заточного приспо¬
собления.
Радиальное биение
центрирующей шейки
шпинделя шлифоваль¬
ного приспособления.
Осевое биение шпин¬
деля шлифовального
приспособления.
Перпендикулярность
направления перемеще¬
ния долбяка к рабо¬
чей поверхности суп¬
порт-стола:
а) в продольном на-
пра!влении стола;
б) в поперечном на¬
правлении стола.
Г
M# 1Ы11|мм.1И1ющей станины
■•мини шпаг гея индикатор
v »нмпы его мерительный
*Ц||м ьасался торца шпинде-
Н \ cm центра. Шпиндель
М|нп1ндм к'п ми вращение.
5
0,035
6
0t 03Ь>
На направляющей станины
V» гапаплинается индикатор
ни», чтобы его. мерительный
шшфт касался верхней обра-
а.чощсй центрирующей шейки
мпшиделя. Шпиндель приво¬
дя гея во вращение.
0,012
q о fSL
На направляющей станины
устанавливается индикатор
так, чтобы его мерительный
штифт касался торца шпинде-
.'1Я у его центра. Шпиндель
приводится во вращение.
0,03
о оЗ
На долбяке устанавливается
индикатор так, чтобы его ме¬
рительный штифт касался про¬
верочной грани установленно¬
го на столе угольника. Долбяк
перемещается по своим напра¬
вляющим.
а) 0,025 на длине
100 мм;
б) 0,02 на длине
100 мм (нижний ко¬
нец долбяка может
отклоняться только в
сторону своих направ¬
ляющих).
71
3
Точность изделия
после чистовой обточки
на станке:
(отсутствие:
а) овальности;
б) койусности).
♦
11 Л ОС KOC THJO С Т1) тор¬
цовой поверхности об¬
разца после чистовой
обточки на станке.
• * * ■rL$0(S м<» iiik диаметром а) 0,015; 0 0/Ь
•И® ■ ft* Й'нпмП :!УО мм пак- б) 0,03 на длине
['{■'■i м и.» I ринг обработ- 300 мм. оръ
1 Г:г N -и Д'11111\ 1200 мм от '
Ч Г v- i|i I р< • 11 j I
■4^*4$ lHi* hiiioii обработки
, и пн’р)И‘1ч )1 лассамет-
'■.iiiikр<'.метром. Погре*
гир' Де.'шетея:
■£П' И1'hi.m i мо млаилшо пер-
Шм\ жрныч диаметров лю-
• J мнши палпкл Д=Д—d;
й,"Чмчегыо диаметров, рас*
• т; ^ миы х и одной осевой
in А - Д'—Д" или
гг; И" на длине L.
гг
\ *-
Г*
V чугунной планшайбы диа- 0,02 на длине /) f\A
f |MiM не менее 250 мм об- 300 мм (допускается / ^
пишется торцовая поверх* только вогнутость).
fft .I. К поверхности планшай-
и» и in к двум установленным
{' t*n периферии калиброван-
^ vi плиткам одинаковой вы-
м проверочной гранью при¬
подымается линейка. Щупом
Н н 'in гками измеряется про¬
счет между гранью линейки и
г;Л||<|Лптанной поверхностью.
ВЕДОМОСТЬ
комплектации комбинированного станка
1
\
Долбежное приспособление с оправкой
с конусом Морзе-5.
Шлифовальное приспособление с элек¬
тродвигателем и двумя удлинителями
для внутреннего шлифования.
Заточное приспособление с электро¬
двигателем
Делительная головка, высота центров
100,0 с планшайбой и патроном ТС-100
Стол поворотный диаметром 250 мм
Тиски машинные неповоротиые
90X140 III ГОСТ 4045-57
Люнет неподвижный, диаметр охвата
80 мм
Люнет подвижный, наибольший диам.
охвата 80 мм
Планшайба поводковая М68х6
Патрон 3-кулачковый диам. 250 с пе¬
реходным фланцем и ключом к нему
Патрон 4-кулачковый диам. 250 с
ключом
Подвеска для фрезерных оправок
Патрон 3-кулачковый самоцентриру-
гсщий для сверл с цилиндрическими
хвостовиками до 9 мм
Оправка для сверл — деталь
№ 95А4143 с круглой гайкой 2М30Х 1,5
Фрезерная оправка диам. 22 с кону¬
сом Морзе-4
Фрезерная оправка диам. 27 с кону¬
сом Морзе-4
Фрезерная оправка диам. 16 с кону¬
сом Морзе-3
Ручка-ключ к крану охлаждения
Контрольная оправка для выверки
центров
Подкладка под нижнюю каретку Н-75
Фрезерная оправка диам. 22 с кону¬
сом Морзе-3
74
ком п.
1
1
1
1
L
»
1
шт.
•1
»
1
»
1
комп.
t
1
1
»
1
»
1
»
1
»
1
»
1
»
1
шт.
2
»
1
1
11
коми
1
2
3
*41 4 нергчодпаи Морзе 5/4
шт.
1
• •Сими переходная Морзе 5/3
1
for мни переходная короткая 3/2
»
1
||Й|Р1Мм переходная короткая 3/1
1
горизонтального шпинделя
»
1
|||пМ1Н"| пгртикалыюго пш'инделя
»
1
Ц» nip упорный Морзе-4
»
2
Нммндект клнпьеп: клин l-f2
»
1
клин 3
»
1
|гиоч рукоятка
»
]
Ичюм с квадратом 19
»
1
%
Иироток-ключ 8 для внутренних ше-
•
KI |),шпиков
Комплект гаечных двухсторонних клю-
»>
1
ч-п но ГОСТ 2839-45 8x10, 12x14,
17 Ш, 24x27, 32X36
комп.
1
Ключ рожковый регулируемый
шт.
1
Ключ регулируемый для круглых га-
«м нормальный 22—62
»
1
отнертка А200Х1
1
Подкладка под нижнюю каретку Н-50
1
Пннт станочный L=125 дет.
D5A3130 к дет. 95А3172
1
Пинт станочный L=125 дет.
М D5A3133 к дет. 95А3172
»
1
Мнит станочный L = 175 дет.
Ч 95А3131 к дет. 95А3171
»
1
Пинт станочный L=175 дет.
,N1 95 АЗ 171
»
1
Круг абразивный для внутреннего
шлифования ПП35Х25Х10
1
Удлинитель к пиноли для конуса
Морзе-4
»
1
Сменная шестерня Z = 68; М=2
•
»
1
Болты для крепления шлифовального
приспособления, М12Х50; К29-1 » 3
Гайки к ним — М12; К11-1 » 3
Болты для крепления долбежного при¬
способления М12Х40; К2Ы р 6
Штифт для крепления долбежного
приспособления 10 X70; К41 -3 с гайкой и
шайбой
Ремень к шлифовальному приспособ¬
лению для внутреннего шлифования
(бесконечный) 750x40
Шкив для внутреннего шлифования
наружный, диам. 67
. Ключ к электрошкафу
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Диски внутренние к фрикционной
муфте — деталь № 95А2074А
* «
Диски наружные к фрикционной муф¬
те — деталь № 95А2075
f и приспособления к станку
Ч\имм.м‘ктовап согласно приложенной к ру-
I.. ‘
о
Г
!*■ 'Мм.|гктпочнои ведомости.
ООщсч* заключение по испытанию станка
II,i iiiMoii.iimi! осмотра станка и проведенных испыта
■ пить признан годным к эксплуатации и к поставке.
I
!>•
Дополнительные замечание
( пшок оборудован пусковой аппаратурой на
Испытан под напряжением:
Штамп ОТК
(UJL- 196 К
Подпись
Начальник отдела
технического контроля