Текст
                    ЭЛЕКТРОПРИВОД ТИПОРАЗМЕРА
ЭТШ ‘ J

5 « £ &So3начеши e МхмгпемоЁсгние Меетона xojfcde- ние < / 4OKL/NPumffuM <0 Q^- _ОЁ1иаЯ 3 i J -Н ЗУЛ <У9. шлс Распоот 1 м — £_ H 3U019.0tfro Техниоесхое 7 аписсм-ше и £ шсгприхция лр Экспщеатсгьилх 1 /47 /у 3xj. 019. о^гэз Схема эле о той 4 // уеская принта- <e. писалъ на я 1 Д C — Н 3XJ- 0-19. ОУХ /733 /7ес>е йена элемент ’ / _|JT £L /£ 3XJ. 019. 049 Э9 Схема элеетьи- 13 ческая ггг?гэГ|ЮТм|’ 19. ac Докдмемтеп/ая на в ™_ сеста^нне части > fa 1 23 ОхектооЗ^игателс ~^2i &кименмоиая l& ЭР еме пэстабяи забо- 26 За - изготоёотрло 1 « I г ^й£±ЬгЫ _ а* мы Лит. q тш,а И еяап^еп ' 1 | f 7! L^WW/^eyVW vZf/fc.7 ^^Mbfer*» ' формат -H
Л ОБЩИЕ ОБЕДЕ НИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ* ЗлеятропоиЯодь/ типоразмевооБЕЛЕЛиБЕЛЕДДсоЕрат- ной соязыо поБДС) предназначены аля ^риёеаения § НёиДсение рабочих органоа неханизмо^и плавного ре - грлирооания их чистоты Дращемия Типоиспалнение БЕЛЕ / '3 Заьсдссои номер ЛЛ/'Х Номинальное яБмор&зное мялрязЛсение питания, S JdLHL ... £Л09/о рс толпа литанщеи сети. Гцг ББ 2. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ЕЛ Дииеазон изменения частоты вращения, О 2. Номинальная мерность при номинальной часта - 2.3. Номинальный ^ос якося Я диапазоне частот/ вращения} А Emin ... О.ЛFt момим. ^-( О, Л Кчомин... О нонин. £, И. Величина посрешмости номинальной настать/ тт а&ааз. ЗХЯ.О'/Я.ОЛЕПС -р Д&Злестрепвиьодм типе- Щ^-ЕЕЕаМис^а- amsj., зга с с г-Ьз-i----------------- МЕЙМ^КЖ icttcfaf&xls Р^размероА БГ-1Ы и ЖЕ2 Паспорт .pupHiff/oXO
-1 " Т 4’ Вращения двигателя при номинальном напряжении пита- ния ь при нон и ноль ном токе якоря, температуре произ- водственного помещения и крайнем прабом палоЖении зооатчикоВ скорости недалЖна превышать S°/P. 2.5. Величина погрешности частоты Вращения дви- гателя относительно устаноВяенной при изменении тока якоря от 0^5 до 1,0 номинального значения, из- меренная при номинальном напряжении питания при- Вода и температуре произВодстёенного помещения, дслЖна 8ьгть В пределе», указанных В табл.С. S.S. Величина суммарной погрешности частоты Вра- щения дВиеателя относительно установленной при изменении тока якоря от 0,15 до 1,0 номинального зна- чения, при изменении мапряЖения питающей сети от 0,9 до 1,1 номинального, при изменении темпера - туры окруЖающей среды от 20 до ЗУ *С ыедалЖни превышать Величины,указанной В табл. В. Таблица 1 4- 1 I .3. I. Диапазон частоты Вращения Погрешность частоты Spa- щения > Суммарная погрешность частоты £ра- щения , % /баш D'-fnпоник, деDнонин. 13 S 2-баяее О,дбЯюнин.до Р/пнонин. 17 -75 30 5» £ прилож ении /, я P£yM.V?<^.U M019. 0ЧВГ7С tpepnam -H 3 - &£4
<мамци^| 3. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ОБазнаиение Наименование км шт. Примечание Блок регулирования X Смотри заёсЗскои номер Дроссель X *33 R57 Резисторы ППБ-ЯГ-ШЬИО% ПЛБМБГ- ТМ>м1М% (задатчики скорости) 9 9 Доигагп&ль Б/Р МС/^\ fap ни исполнения Направление ёращения приёода > распсикоКение коротки/ Рьёодрр -вле^й- Тон. со стороны привода) Заёодскои номер £&/<>*£? ЗХИЮММС Ла с порт ЗХ/1.(Н9.1МГ0 Техническое описание и инструкция пожс- плуСтации 9 ямнювэз Схема электрическая принципиальна i Для т и пороз не- рп ЗГН£1 -iud 3 $ 3XJ О& 0¥<?ЛС__________ ~ 1 шштюшв!
3 ft Обозначение Наименование Хол. ин. дрименание ЗМ(№.ЫПЭ$ _ ° неренень злементоо Ч Для типораз- мера ЭСЧ£ У ЗУМ-МУ Схема- злеатричес/сая соединении 1 3UMW933 Схема злестрииесеая принц ипиальная Ч Для типа раз- мера ЗТЧСЗ зхлжотз Перечень элементов / ЗМ.ММЧЗЯ Схема эле стр инее- кая соединении х Сонглест ЗИП с S' двигатели? / Оас/гратаи ионная досиментация на двигатель ^де- ме поста ёки предприятия-из- еотоЁител# j -/ КОНпр. Зя* h&p niin. зхлоч9.оч#лс
Ч. СВИДЕТЕЛЬСТВО V ПРИЕМКЕ Электропривод типоиспалнения ЭТ-fE/.'б----- Заёооссои ипнер/Т^ЕУ соотёетстёует техничес- ким условиям T3J6-S30. £30-ТЕ и признан годным эксплуатации. 5 ОТТ ' ^СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ Электропривод упакоёан созлагно требованиям технических условии. Дата упакоёки__л Дпакоёку произвел — Изделие после упскоёъ принял Б. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА БИ. изготовитель гарантирует соотёетстА’ие при- вода требованиям технические условии при соблю- Вениа потреВителен, условии тринспортироёанир хранения и эксплуатации. Б.2. Гарантийный срок эксплуатации - бгоВа со Вня Её ода привода £ эксплуатацию. й ч 1 ЗУЛ ОТЕ СА^ПС “ .... ^EpHpUi Tf7A
ПрилаХсение / Сведено# о драгоценны* яютериалах риге лгилоразнера dT^ef *•'’"”‘*6 н^. Лр,^ ние ! ние адазна^елоие- Амиие- мт -ние 1 Qeuae стЛг u**w« *utJ ЗфЛОт0 5 I 1 Блок регули- i i ! г роБаниЯ бМЗЮОгГ3M&SW / / zair 0,045? ! Резистор I • ПП6-15Г ожо/ляБ/гЛлааэ.ая' / г. цозо5ло,м1г\ ! ‘ ipfOtrj * ' ; 1 1 ! 1 Серебра , — ^Бани4»1‘ &сязы>^1 зилж f f f.^r । д * rnuaopa знерл £2 3о?0то | $ 5мкрегрли- / ✓ HOW розария ; ; 1 ' v- лхешгц , 2 ДЖ-M-i * 1 ! •м CepeSpa ! i ь * Уиро&аю ^моягг'з^.оирз f • / 1/^/7^ 1 1 j? ( ! » ' ! i i 1 1 § р 1 I i 1 1<5 1 1 M23-iJ оя.3) r—j X £°i W'Cf-jJ tl(aJ. r?/Z,' 2X/f o/g. Mg nr U* Juu* и-докчн. g^n Ца^ e'9' c'3 nC 6
ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ СЕРИИ ЭТТ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИРАНИЕ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 311.019.0*8 ТО
X. НЕЕДЕ-СИИС................................. - c. о':ие генное ........................ .? - * *» L*. E » Z"' t ••*«•*»••«••***• 4. .v строг стзо к работе пригс-д? .......... * • x • ъ/к)«ДИс C£vZ<vlxl*H •••*»•«••*** *" 4.2/ 2x3112 СгуНКПВОНаЛЬЕОЯ ............... ± 4.5. Feck регудкрозания ................ 4 4.4. ДриОСЗХЪ »«•.•••..*«•••»... x5 l-.5. Задатчики скорсст:: ................... IF 4.C. Работе приводе не холостом ходу......... 14 4.7. Работе приводе с нагрузкой ..... .... 15 +.S. Ребста привада в переходах режимах. 15 + .9. Еуск приводе......................... 16 4 .IQ. Отключение и торможение приводе ...... 16 4 .Л. Реверс приводе...................... 17 5 . Размещение и монтэл ..................... 27 6 . керк безопасности.................... 7 , Псдктовке к работе................... t. Лорэктевные геиспрезносзх и иетсды кх устранепаз IE; Е. 2exH_''4tCi:oe сСслужквапие............... 22 10. 2р?г;-:.тэ хранения и трапслортивовадая. 21
3 1. НАЗНАЧЕНИЕ 1.Т. Электроприводы серии ЭЛ • и лальнейаем иьеяуеыыг. 'т?:. ды”) тиристорные. одвойазные, нереверсивные, псСтг.':-;я.•’.*•: с:;.-, Езгстогляекне для яужд насохного хозяйств? :: д.”?. rw: ?к>. кё ncrr, ^TiF.E’zsE комплектующим!: изд: ликк;.. 1.2. Р.ргвсды предназначены для птиведевия в двзт-.-п •; ~zbz’z.~ оргвнсв механизмов и плавного ретупирования их частота "i. пения и рассчитаны зля питания от однсЗаззой сети переменяете тон? чес тот о»* 5С> или 6v Рп. 1.3. Гревсды выпускаются оледуюажх типоразмеров: 21131,51112 < с соратвой связью по 21G: и 2С1Т1. 22112 ( с осраеной связью по частоте вращения). I.e. Клималичеенот ислолвевиеЛЕ.О кзтевсриг размещения с по ГоСТ 15150-сё. 2. ТЕ'ХНй'ЕСПЕ 7 i -~Ч?:т 2.1. Гривс; предназначен пая работы в следующих усгозхн.;. 2.1.1. Егминальные значения нхчматичеехгх ёгнтогст г.с ГЭС! 13150-69 и ГОСТ 255АЗ'-71. при зток: - высота над уровнем моря не более ГХй м, - стсутстгие непосредственного воздействия ссхнечпг-й ». другой радиапии. 2.1.2. Окружающая среда невзрывсопаснея, не содержащая токо- проводящей пыли в концентрациях, снижающих параметры привода в недопустимых пределах- Тип етмсс?«ры по содержанию коррозионных агентов - И по ГОСТ 15150-69. 2.1.3. Приводы не должны подвергаться резким толчкам и ударам 2.1.4. Лесю установки - защищенное ст попадания вода, масла, эмульсии и т.п.
2.1.5. Рабочее полсхен/е блока регулирования на вертикальной плоскости, двигателя-соглзсяс формы исполнения, задатчиков ско- рости и дросселя'- лвбсе. 2.1.6. Степень задяты приводов ГРОО по ГОСТ 14-255-69. 2.1.7. 'Сризоды должны соответствовать группе условий эксплуата- ции 'Иб по ГОСТ I7516-72. 2.Т.З. Габаритные, установочные размеры и масса блока регулиро- вания а дросселя приведены на one. 1-4. 2.1.9. Остальные технические данные -приведены в паслсртэх на кэздыЗ типоразмер. 3. СОСТАВ ПРЛЗОДА 3.1. 3 состав привода входит: Олек регулирования (БР); 5россель 3; двигатель (Ц) два задатчика сксрости (ЗС) 4. УСТРОЙСТВО.»! РАЙТА КРИВОМ -г.1. Общие сведения Схема электрическая принципиальная на привод Определенного типоразмера приведена в паспорте на привод. Регулирование частоты вращения привода осуществляется вниз от номинальной частоты вращения двигателя путем изменения аапряже ния на якоре при постоянном напряжении возбуждения. При таком способе регулирования созраняется пбстояйаый момент на валу двигателя, ч.2. Схема функциональная привода приведена на рис, 6. 4;3. Злак регулирования (БР)
Габаритные, уст8ноЛ№Ее размеры л масса блоксз р=гулкрсла?’:й и дросселей Ьгвсса; не более, 2,5. гг Р::с.*1. Влсн perjr;tpoaas;!£. дркагхоа .1".:'.сргзибЕ& SZIpi ? ЭТ121
6 Т зпойс по лненае гриде до в а -*» з, tj яасоэ, не более, кг.
7 Jacca, на более, 5 кг Рио. 3. Блок регулирования привода типоразмеров STIE2 и ЭТ1Т2 •Даоса, не более, 15 чг Рис. 4. Дроссель привода типоразмеров 3TI32 и 2TIT2
8 4.3.1. Блок регулирования состоит из управляемого тиристорного выпрямителя (УТВ), усилителя постоянного тока (УНТ), генератора пило-| образного напряжения (ГПН), формирователя импульсов (ФИ), распреде- лителя импульсов по тиристорам (РИ) источника питания (ИН), схемы ограничения тока (СОТ), стабилизатора обмотки возбуждения (СОВ). ;--------ИЛ---------, Рис. 6. Схема функциональная привода 4.3.I.I- Управляемый тиристорный выпрямитель (УТВ) служит для преобразования переменного напряжения в регулируемое выпрямленное напряжение. УТВ представляет собой однофазный полууправляемый вы- прямительный мост, состоящий из вентилей V 43, /44 и тиристоров V 45, V 46. Цепи R 55, С20, % 56, С21, Я 58 и С25 служат для защиты тиристоров и вентилей от коммутационных перенапряжений и перенапряжений, возникающих в первичной сети. Защита от коротких замыканий осуществляется предохранителями г I, PZ. 4.3.1.2. Усилитель постоянного тока (УЛТ) служит для вычитания сигналов задатчика скорости и отрицательной обратной связи с тахо- моста для типоразмеров 3TLEI, ОТ1Е2,с тахогенератора для типораз- меров ЭТИХ, 3TIT2 и усиления разностного сигнала. Усилитель соб- ран на микросхеме 3.1. Цепь обратной связи усилителя £ 16, С4 служит для формирования необходимой динамики привода. Цепи А 19, Уб, С5 обеспечивают устойчивость усилителя.
9 4.3.1.3. Генератор пилообразного напряжения (ГПЧ) служи для создания пилообразны! импульсов с частотой 2у сети, синхронизи- рованных с напряжением сети. 4.3.1.4. Формирователь импульсов (ФИ; служит для формирования прямоугольных импульсов управления тиристорами. 4.3.1.5. Распределитель импульсов служит для распределения им- пульсов по полупериодам выпрямленного напряжения на соответствующие тиристоры, т.е. на те, которые в данный полупериод имеют на аноде положительные значения напряжения сети. 4.3.1.6. Источник питания служит для питания целее управлении и цепи задатчиков скорости. Все выпрямители со,бравы по двухполупериодной схеме на трансформа- торе со средней точкой. Выпрямитель с фильтрами, собранный на полуобмоткэх трансформато- ре II, диодах VII; /12. резисторе Л 2?, стабилитронах /8, / 9, У 13, /14, конденсаторах С8, С9, СП выдает четыре стабилизирован- ных напряжения: + 15 В; - 15 В; + 10 В; - 10 В с отклонением не более +2 В относительно общей точки Х2-5, с достаточно малой пуль- сацией ( 2/оети), Эти напряжения питают УНТ, эмиттерны. повтори- тель," ГПН, однопереходный транзистор V 23, цееь задатчиков скорости. Выпрямитель, собранный на обмотках 31, 32, 33 траксфоуиетора TJ, диодах /17, /18 служит для сикхрониззцаи ГПН о частотой 2 / сети. Выпрямитель с фильтром, собранный нй тех же обмотках трансфор- матора II, диодах VI7, VI8, /22 и конденсаторе CI4 обеспечива- ет напряжение - 20 В относительно контакт^ 23. Э?о напряжение запи- тывает транзисторы V26, /27 распределителя кчпульсоз. Выпрямитель с фильтром, собранный на тех не обмотках трав&форка- юра, диодах у 19. /20, конденсатор*-* CI3, обеспечивает напряжение + 20 В относительно контакта 23. Эта» ващмпмнйда зэпктыьаатея транзисторы / 28, /29 согласующих трвнефорааторнкх каскадов.
10 4.3.1.7. .Схема ограничения тока (GOT), служит для ограничения 13'Sg fiSCDH» ч.~.1.б. Стабилизатор напряжения обмотки возбуждения (СОВ) служит для питания постоянном напряжением обмотки возбуждения читателя - Вепрямителъ стабилизатора собран по мостовой однофазной схеме с одним тиристором. Сигнал обратной связи с обметки возбуждения через фильтр Л 51, С17 подеется на усилитель постоянного тока, собранный на транзисто- ре У 35. На тот же вход подается .сигнал обратной полярности ст источнике оперного, напряжения, собранного на диоде V38, резисто- оех £**7, R 46 и стабилитроне V' 36. УПТ управляет зарядным током собранного на транзисторе V 34, резисторах R 43, ?45, кон- девпатсре GI8. Величина зарядного тока определяет время заряда накопительного конденсатора CI8, 8 значит и момент срабатывания ге- нератора импульсов, собранного на однопереходном транзисторе V 37. Так осуществляется управление импульсами по фазе. Блокировка им- пульса в следующий полупериод осуществляется тем, что напряжение не стабилитроне отсутствует, т,к. он работает в этом случае не прямой ветви своей вольтамперной характеристики. Коли имеет место соотношение = ттп то« схема выпрями- теля стабилизатора меняется. Вентили \4G, У42 исключаются. Выпря- митель репотает как однеполупериоднан схема с шунтирующим тирис- тором. 4.3.2. Принцип ребсты блоке регулирования основан на свойстве управляемых*вентилей изменять в широких пределах среднее значение выпрямленного напряжения путем изменения времени отпирания тирис- торов по отношению к началу положительной полуволны подводимого переменного напряжения. Сглаживание выпрямленного напряжения УТВ происходит посредством фильтра, образованного индуктивностью
12 Рис. 7. Схема электрическая принципиальная (ГПН) R30 W Vi // ИЙ и» ИЫ г< 4.3.4. Формирователь импульсов. Схема собрана на однопереходном транзисторе V 23, имеющем падающий участок вольтзмнерной характеристики, т.е. участок отри- цательного динамического сопротивления и представляет из себя ждущий генератор. В момент времени, когда напряжение на накопи- тельном конденсаторе CIO (ГПН) достигает порога срабатывания од- нопереходного транзистора V23 вырабатывается импульс. Параметры импульса определяются в основном "параметрами однопереходного транзистора V-23, источником питания и вопротивлени'- резистора^ 33. Блокировке второго за полупериод имг.уд^а генератора происходит за счет того, что порог срабатывания пднопереходного транзистора как бы повышается, так кек происходит заряд конденсатора CI2 че- рез однопереходный транзистор V 23 и потенциал змитте^а однопере- ходного транзистора V23 попихается. Восстановление схемы происходат при разряде конденсатора СЮ через транзистор V' 15, z разряде кон- денсатора CI2 через транзистор V15, диод V2I. 4.3.5. .Распределитель импульсов (И) Схема собрана на. транзисторах V 26, V ^7.
13 Транзисторы бывают открыты поочередно: один в один пслупериод, другой в следующий полупериод. Прямоугольный импульс управления тиристорами происходит по очереди через открытый Транзистор. Затем управляющие импульсы через согласующие усилительцые каскады, собранные на транзисторах V 28, V 29 поступают нэ входы управления тиристоров через трансфпрматэ- ры, 4.4. Дроссель ( 4 ) 4.4.1. Дроссель состоит из 2-х обмоток: силовой и компенсаци- онный. Начала обеих обмоток соединены. Силовая обмотка дросселя входит вместе, с якорной обмоткой двигателя в одно плечо тахомоста, а компенсационная обмотка последовательно с резисторами Я 2, £ 3 в другое плечо тахомоста Для приводов типоисполнения 3JI21, ЭГ1Е2. Такой способ создания тахомоста позволяет осуществлять реверс двигателя по якорной цепи, что уменьшает время переходного процес- са при реверсе и увеличивает надежность реверса по сравнению с реверсом по цепи возбуждения. Напряжение, пропорциональное току якоря, необходимее для ра- боты систейы токоограничения, снимается с двух встречно включен- ных обметок ( силовой и компенсационный) и при равенстве витков этих с^. ок будет пропорционально только току якоря. Зыпряы энный ток УТВ> содержит значительную переменную состав- ляющую. 'оторэя может нагревать обмотку якоря. 1L. ’кание дросселя позволяет полнее использоватьноминальную мощность двигателя. 4.5. Задатчики скорости 4.5.1. Задатчики скорости ( резисторы А 53,А 57) служат для ручного управления частотой вращения двигателя. Резистор.? 53 служит для установки- частота вращения в диапазоне от i"l намин, до 0,05 /Т нсмин. резистор Д 57 в диапазоне от 0,05 Л яомяя. до 0,01 Дномин. § для типоразмеров 3TISI, ЭТ1Е2) и до О,XI П нсмин.
14 (для типоразмеров 3TITI, ЭГ1Т2). 4.6. Работа привода на холостом ходу. Пусть-задатчиком скорости установлено определенное напряжение задания . Двигатель вращается и создает определенную противо (3) . 'Входному напряжению УПЗ, равному tixE -Uj , где К - коэф- .;ц.!онт передачи тэхомоста для типоразмеров 3TIEI, 3TIE2 я тахо- гело-рагора для типоразмеров ЭГ1Т1, ЭТ1Т2 соответствует определен- •'.нЗ положительный потенциал на выходе JUT (AI) относительно об- тсчкл Д2-5. Потенциалу соответствует определенный зарядный тск накопительного нс яде host спа ИО через транзистор VIC, а зяочлт :* определенное время заряда CIO до порогового напряжения пробоя сднопереходного транзистора V 23 формирователя импульсов. Следовательно, тиристоры V45, V 46 будут открываться в со- ответствующие этим параметрам моменты времени.. Напряжение на выхо- де УТВ соответствует оборотам двигетеля. Схема автоматического регулирования находится в устойчивом состоянии, которое обеспечи- вается корректирующими цепями: Д 16, С4 (ПИ-рёгулятор); R 8, С2 ( гибкая обратная связь по току); Д 6, СЗ, ( фильтр тахомоота); постоянными времени- дросселя и двигателя. Если изменить положение задатчика скорости, непример, поставить задатчик в*положение соот- ветствующее более высокой частоте вращения двигателя, то при этом увеличивается Uj. Так как напряжение задания подается на инверти- рующий вход УНТ (AI) в видеотрицательного напряжения, то потенциал за выходе УНТ (AI) становится более положительным; величина за- рядного тока конденсатора СЮ возрастает; время .заряда до порого- вого уровня срабатывания однопереходного транзистора / 23 уменьша- ется; импульсы управления появляются раньше чем в предыдущем слу- чае; тиристоры открываются раньше и напряжение на выходе УТВ уве- личивается.; Двигатель начинает вращаться быстрее. изменение положения задатчика скорости в сторону уменьшения оборотов двигателя приводит аналогичным образом к уменьшению
15 заражения УТЗ, э значит, л оборотов двигателя. 4.7. Работа привода с нагрузкой. при увеличен?./ нагрузки на зад двигателя возоастче: так якоря падение напряжения за нем. Увеличение падения напр.-кзнля за hf.v-j дагзтеля при постоянном напряжения (УТЗ). приводят к уаееьпенлв г" здектрсдзижудсй силы £, з значит кхЗ, т.а. s ушеньаеаию чй-.т-..- ч зраденяя» Однако уменьшение КхЕ ара неизмененном ^ппиводит : ззличенизо (, по збсслютазй величине» 64£х=йх£ ~^з , г г:т? <к было описано выше-, л узе личе нм напряжения 713. Ори изменении нагрузки на зад двигателя при аеззменном ксложе- ,;н за датчиков. скорости эзтсмстически изменяется напряжение нз выхо- да /ТЗ, гакам Образом компенсируется падение vj/Za , г.г. лзыт- :ейие частоты вращения двигателя в приводах типоразмеров 2IISI, £132. 3 приводах типоразмеров 31111, 32112 работа происходит ача- стично, с той только разницей, что входной сигнал усилителя рзвеа Lir- сигнал с тэхогензра гсрэ. Zi’j - сигнал с задатчика жорссти. -,.3. Работа привода в переходных режимах. переходным относятся режимы, яри я порах происходят -быстрые 13мазеяйя чет готы везде.идя -л ди нагрузка яэ взл овита геля. Sp« быстром уменьшении чзстттп врзоеяая иди htts.-’-skm -з зал цзагзгедя, схема привода работает, /за указано зьза з тгегоэх 4, 3 раздав быстрого у:’.гзченая частзты вращения иди нэгрузкя з з~:л двигателя могут а. ..чкдуть д-идодддсельныа иехи.'штедддиз •.темы .-.1. -’рэме того-, з ат:ч п-учае i’U выдает максима льна бехьзее идряжеале*. яри котором чер.: t =хзть диктате дя .потечет ие пнут вас
16 большой ток, Во избежание этого включена цепь /I, /2, й 13, j? 14, Д 12» осуществляющая защиту микросхема от перенапряжений. Защита даигателяррт недопустимо больших токов осуществляется СОТ. Схема ограничения тока представляет из себя такую же систему регулирований, канн основная йепь привода е той разницей, что она имеет существенно меныгий Коэффициент усиления ( поскольку исключается микросхема AI). СОТ фиксирует определеннее значение тек» якоря, зависящее от потенциала установки, снимаемого с резис- тора Л 22 ( Обычно фиксируемый тая отсечки 3отс =(2-4)^ном.двиг.) информаций же на схему отсечки поступает с овею, о&ютон даосселя пропорциональна току двигателя. Схема ограничения тока работает следующим обрезом: если ток превышает установленное значение тока отсечка, срабатывает схема сравнения на цепи резисторов £ 22, Д 2Q c одной стороны я резисто- ре Д 23 с другой стороны на базе транзистора /4. Транзистор у'й открывается и шунтирует выход микросхемы AI. Зарядный ток накопи- тельного конденсаторе фиксируется коллектором транзистора /4, В значит й фиксируется определенный тбк якоря. Дня устойчиво? работы СОТ, как цлс^геми регулирования, включена цепь £ 24, 07. При номинальном токе якоря*транзистор V4 закрыт ц на работу привода влияние не оказыавет. 4. 9. Пуск привода Схема пуска привода должна обеспечивать такую последовательность, что<% обмотка возбужденна двт гзтели включалась оанЬве ..ли в нра-аер случае, однсвременао с целью якоря двигателя. Включение цепи якоря можно осуществлять двумя споо^беы.": вклю- чением на стороне сетевого напряжения плц включением в цегг асгя, Чисро включений в час приводе сграЬ’ЧйВаетсч числом включе:- Г в tea с двигателе. 4. 10. Отключение и торможеайе привода
Отключение привода можно производить либо в цепи писания от сети переменного тока, л.’.So в цепи жсзгя. при этом следует составить: схему так, чтобы обмотке воз буи пения да.-гзтеля отключалась после отключения цепи якоря, Либо вовсе не отчтвчэьаоь. 4. Х1. Реверс привода привады SIX с реверсив-НяМ двнгате'ен допускают реверсирование изменением полярности в цепи якоря «I! в гепи возбуждения двигате- ля. Реверсирование рекомендуется лсуцеотвлить после отключения привода от сети и полной остановки двигателя. Погрешность частоты вращения при реверсе не дормир/ется. Коммутационная аппаратура для ссуцествлеаия реверса в состав привода не зходит. Резвое привода допускается с помощью реверсивного контактора в цепи якоря, если реверс осуществляется без. отклонения привода от сети. При атом, необходимо на время реверса разрывать контакт II на клеммной колод- ке 12 блока регулирования 5. размещение и ионтм 5.1. Елок регулирования, дроссель и задатчики скорости имеют открытое дополнение л предназначены для встройки в.акаф. '5.2. ’’о-чащеяие элементов щжвода должно быть согласно п. 2.1. настоящею 'зхзичаското описания и инструкции по эксплуатации. 5.3. Сбс»ужиганйв блока регулирования производится о передней c’JZ’JK- 5? передней стороне находятся клеммы и саганы регулировки. 5.н. ’.вред установкой и монтажом привода, провести ваешной ос- ^стр, обратив внимание на электрические соединения. Проверять с ’ПбВаОсть всех узлов после транспортировки и хранения на складах, /тать ирт температуре производстве иного помещения не менее б ч. -.з. гоятаж для включения привода производить проводами сечения !с а’-'нее: ДЛЯ приводов SEIEx и ЭТШ - 0,5 мм^;
ЗС1Г2 ?. SIHS - 1,5 мы-. для подключения привода к питавдеЬ сети рекомендуется 1 t'f ЕПЕЗ KOMi^^SIXZOHHKE cUZ^pcC. ^•oOixAOn •'.£> Устгковке, кончал: z зколлуатация пркзодов дслккы e?ui:sec- лг.тьсн ccrz&CHC ттГ;рёь*:лЁ-к гехнйки безспаоЕОсти прк sKoiuiysTsniiz ектпоустановск потребителей” г. "Правиле. устройства электроуста- новок. 6,2. Осмотр, чистка, ремонт и замене элементов-долены произво- диться только после отключения привода ос сети пег-еменного тока. 7. БС^ ОТОЬКА К РАБ212 7.7. Проверить правильность выполнения электрического монтажа орпвода по схемам внешних соединений. Выполнить защитное заземление 7.2. Задатчики скорости поставить в положение минимальных оборотов и включить привод в сеть. двигатель долесн вращаться с минимальными оберегами. 7.3. Вращая задатчики скорости, устексвить номинальную частоту врадения двигателя. ?,4, Установить заде’ииыахи сксрости необходимую частоту вра- щения при номинальной нагрузке двпгателд. Привод дсдгстсддеЕ к кормальног работе. 8. ха^2Р?.-ж H2;:on?2LHoc:.i z zzzss: ex ус2Ра;знек Предприятием-изготовителем выпускеется привод полностью отлаженный и соответствующий требованиям технических условий. Ьслк привод, установленный заказчиком не работает или не обеспечи- вает требуемого качества регулирования, необходимо проверить пра- вильность электромонтажа и состьетствпе нагрузки двигателя данным
19 приводе. Нагрузку двигателя,проверить амперметром постоянного токе магнитоэлектрической системы, класс точности не ниже 1,’5. Ток якоря двигателя не должен превышать номинальный ток якоря, указанны? е паспорте на привод. Перечень возможных неисправностей привода и методы их устранения приведены в табл. 4:. Таблица £ Неисправность и внешнее ее проявление Вероятные при- чины неисправ- ности Метод устранения I. При включении привода дви- обрыв в цепи воз- устранить обрыв гэтель не вращается, через буждения двигателя в цепи якорь протекаем ток равный четырехкратному значению но- минального 2. При включении привода дви- обрыв в цепи зэ- устранить обрыв татель не вращается, через датяиве. Обрыв в в цепи якорь тсж не протекает 3. При включении привод^ цепи УНТ обрыв в цепи устранить обрыв двигатель вращается с мжк- Х2-5 в цепи симлльной скоростью. Частота вращения не регулируется задатчиком. ч. При включении привода Х2-3 обрыв в цепи устранить обрыв двигатель вращается с боль- 02; <8 в цепи ними колебаниями частоты вращения 5. Пр» вращении задатчика ско- 04, Я16' 03 неправильно под- поменять местами рости,частота вращения двига- ключей тахогене- провода.подключавши теля не изменяется и близка к ретор якорь тахогенёрато- номинальной
: 2. ' стеосетоя к рривс-гэг тЕЗОГЕгмеров 21 '. ~. у ctbogztce к :.i:.isi£-.' 'szc^essepss cTZTI, 5. _..... ;.’-_СЕСх ОБСГУаШп.— 9.1. :-• cur-icrc рвз& J f ме-с. п;:? —охить ссь.ч~с cjiokci : :vn?.pсз; 111:7 дгосселв с иехы: нреве-рки надежности jioetbetcb. /честить 1? ГЕ.11: дродувкс# оггтыг тс-здухсм. S-.i. ?хс5 зе дагетегем досеке одеть * сггтеетствиг с инструж- зсей а» джггвтт., г грь ее огсутгж? рукс-всдотвогеться вгжеукб- 9.11.1. ;хсд.”с- ксхлекторсм 5.2.1.1. Кехдоб > мес. продрать есдяд:;> двкхецегя ь тг-хогеье- раторе ЧЙС1С»;. е&гсхсенестсФ ёризг'»?., c«spv-:hx'f. в бенгейе кги СДГр”'£ . i.'.l.Zi Lpi: взхичкй.н? xorepx-X’CL:: ксхглетогс еьзчЕгехьных с.3лдг-г с&горен-.' urczEierji: cel хгицтиг;; :?еЕДнннг-? хкурко!.. t.I.1.3. £cxr ncifpxuocTb гегзекз^з ирьег вьдч::тедх.нух ьь- 7?.:стху ст ежти:. етс^хсаи^с г.схдтнтср. ?.2.2Л. Если r.r.-rtpE’.oc?;: гчт.’. ::scexe::се с LEK£h::ic?cr ; е:т..’— аге»., eaeaye1* врс^реэероветь и/кЕглтсвук. ?ccxsx*:» es rxyi;.’:-; 1.С-1.5 мм. S.2.2. Уход зв веткам” 5.2.2.J. Если ветки износ.тг. ?! ; их гьсотв c-exs менее Г'' мм ;:д следует заменить новыми. 9.2.Z.2. Новые ветки неоохсдамс- притегеи пс д:?;;г:-.сст;' ксг- лектора до долготе поилегакиг. 9.2.2.?. Цельное девление-ьЕ всверхнозтж ветки дог* Сксе 2>.-502 Г/е№.
21 ?.j. 2.3СДЗ 2CC3-52C0 4 дзагаттая -aSO Д5' “JJ 'Й34Я? £И£ЗЛЗМ 'ves/.ть. :e. 22АЗИ2А’ riHSEd 1 л Z?AdC"2?T^.?3A^£ •13.1. ,’олозая трзнс.*срт”рс2за.!.г лриззлсз .3 зозце.-г^злч яеханлчвсяих фзятэроз ~ 2 з-з £32~£-ГВ; з часгл зсе^з^.тззд юимвгачаскгх факторов - лс груяпг 7-:зо2зй-‘хрз«зкл4 •« ГЗС1 2-'-5й-сЗ. ~2.2. Уздсзиа хрэзаяиз лрлзо^оз - лз груляа зл.гзлзй xpaasess л о --.ЗСТ 15150-бЭ нэ дотегзмый срок .'охгзнявзо,' :з дз зз^зз з зх-злг^атачи» 2 года.
. j Л”.-'й-ле сн ouc.t _________ 4. изготовитель остойлас'п 30 csSoL пр;з°о'£месен1Л изменений ли нен moo ctei*. при^оА}, не Зияющие на eto Pud
Puc.i C12 431 'IS Mi d»¥7 -. EW C8 ‘*9 --LpX} — §Lr> V« v2o\ u-e xi-p SO n «sU ДХг л| r ^аХал>-л_лЛа_г HJXr; K£ jT 40 2t =3 r R32 sz /гзз tf! /из У26 Л e? R50 4= C19 X3S ?pC1S Палу Х2Ч ® Y25 4^ 4=^- .. SfJ J+cwfkjtf -? иггт X ш TT-l XI-2 sc 4S Si Mf -s дл{] Hl let VIS c< I *» 72 bisf" у VIS BV 439 MO М2 29 3D f Y.Ppu nocm?HO§ite микропень/(М)/<МЗаД2, ''^менРЗтсо- сонРе'са'^ •" (CS) £v'Koc.vttv 1С&лФ,,кс>1чЭенсаг''ОО (cs^иг pesucrnoog (w) w:Ha£umb перена/му. 1 ।--------------------------- «if Лсдё^зтся при регулировании. f? £ K/l > 3%>3. Л1емгн1П»1 Cg;llg3^imuivacnaintMiu ЯМУ-ЪЭГШе ^^^,-y-^1-, 7FP ЗМ.О1Э. 0^33 _ Ззгятреприёод /nunoptu- г 1:‘ »»рч JHYS/ . | tsmJpxerta »jesmpu4tceaa • i Прин цип^оль HOP___pin.
б!аигче.на&амие & Af С4* 25S~ /Срг*. '£OS - 22 -ъ.~ *60-6-fi-/ход-20’-P Паз. o6ot.ua- чзюе Iki" McJtpDCJC&ffCf *673 ______ 5*0. 346 2607.4________________ ХоНдб/ООЛМУЭб/ xJ/C-f &*O. - 62 0207% '& I <rz l£^_J z~/x 7“' ? a J *1 J? / oofca ^£7 4 ~<s ^n76Hcarr;opf.f /r/o-76 TOOTS- ^Z4-77__________ £рн&е_"сс,гг,&0&/ л-6О~6 1 z ; i VJ-SP-ZSOZ •£>47^X93>J3/Iff^y4 X7J-/7- Z6&6- S/&7., AfO- 7^ ~ WffO -fOQ^ »» Z,<^ KfC- 7a ~7r&O-4>a?2ntP’ ' АЛ- Sv -/r»o-oiQ‘&s4t.'r-2% z-i> *73 '77- ZSOS-f&rP у fs 7o %2 *! р^£У£ ~7-SO8 ~ 60^ 9° ' /C’" ~ ] C/7 t,. f7-Z3t>£'C,^x^ 62 d i ;ГЛ4 71^'76^0'7^2^^ % / 1 ^6Г7^-22'6-7О&-0г6^^6>% 47 6 ! 2 /•?g/4'!'£-rSSOS-OZS.^^/30% b-7 f
f?Q3 49^1/9 rfscjMSf/oSo'^ue Ков 77рипечанс/£/ Розаслпроб/ /w roc r7//3 -77 faucmaw 4'/73-/5S o5co 423 03774/’ /^ЗистОАб/ 4/73 -3s OJ/CO 463 0/2 ro /Мистеры 573-/5-/ OJri'O 4/5 3/375 /°23ысгт><элы /733 /~осг 45/3-73" Г >5" _ |Z/_ 22 //77- 0,25- %7*O~ 2/0 ‘/о 5. 0/7-/-33*0^, З/о % 2 003-55-05-22*0” 4/0% -1-/5 / 23 /117-2 -9,1*0” 4/0% 26’" 1/0 ft? /417- 0,5 -27*0” З/о ‘/а г> /777- 0,25-2^3 *О” 4/0% Z) /717- О,25" %70* 04 4/0 % 2 f/3 /717-0,25-/0л04 4/0% 2 f/4 7/17-125 - 330 04 1/0% % f/0 * 7/470,25- 40*04 7/0% от 40 до 33*0/4 t. 0/7 /717-0,25-/00Л04 2 5% I 5» 1 /?/<$ /717-0, 25" /0*04 7/о°/4 5 0 2/0 /1170,25.-330 О4З /О% 5 £20 4/73-/63 "22*04 /2о% -5 / £27 /7/7 425" /0*04/ /а*/. Z £22 - /4/7- 425-33*04 2/0 % 1 1 i ! > £ £ 1 % | | fy/T, | | £2/ /447-425-2,2 *0<ч 7/ав/в / £25 /4/7-0,25" 22*04 7/о% Z О £27 П47-2-1*0„ 7/0 % . у 22<$ С/73"/бЗ-2&*0*220 %" 2 / 3 22? /1/7-/-35 0^ 75% У 230 Л 47- 0,25- { 7*0” 1/0’% У £3' /477-7-3* 04 75% У £32* /1/7- 4 25-2,2 /О” г /о % / агг>5,2 Зо 270*4л, 233 /7/7-0,25-330 04 1/0 “%> У 234 /1/7-025-220 0” 1 /о % У 234 23 & /7770,25-^3*04 1/0% г *5 * 3 237;2js /447-7- 5£ 0” 1/0‘/о . ., 2 X| vl - к ^•j.g Utttl kd^L^r^ л н>г_ bLr.<i\3 Hi шит 1/1*4/ п Ллел г 27/ 3J0^0/9.Q%(3 ПЭЗ V70^/f U&’**d
/7оЗ. ОБйЗРа- чениз 4/'ouгчд HQ Да HU 2 #ол. 5ринге^аниО #35 ШГ-#25- /0*0* ±/oa/0 4 #4/ wfr- #25- /00*0* ±/o % 2 #42 /W7-O.2S- f2*O* 5 /o°/B 2 #43 /»/ #25-33 *0h ±/O 2 #44 /747-045- /0*0* ± /В% 4 #4£#4£ /ч-f 7-#25- £25 О* ±/aa4 2 #4z#4s ±7-77-5-5/*O* ±70% 2 #4s:#50 /•Mr- а. 5- 4 7#^' ±70% 2 #3/ /wr- #5-475 ^5^ - 7se a 1 #52 wr-#25- <?2 *5*> ±/s"4 £ 1 #53 /755-/55-75^^ 2/oa/a 4 1 &$#5£ 535-/5-275^ 2 /5<7a 54 2 #57 555-/5/'- 70x5^2 7Oa/s 4 #5<B /735/5-255'0^4 /a %5# / #4o* rUT-#ZS-ff64G„ 3 fa a/o 4 am 7S 9а 50кОт ' #7* /'М7-&,5-гГ~ -7oa/a 4 от27до^еОм <g >1 #23 4/JT-525 -/05 *0* 5/0% 4 fl... 73 luod #252/ Г a#3. 362. 035757 3> /4,/5 7p^5ucsno/3 #73/521 5##3. 56520075 2 73; 27 Диад #252/7353- 362. 035 7^/ 2 .73 7/т>аа v-fu/npofy ДЗ/57 ±#3.362.#4#72 4 {11 i i lb Ml ж VS Стабилитрон #C±47A СргЗ 332. 3/2727 i VfQ Транши отар; ^Tj£'3 <#ь>О 336. 20/75 2 \ M; /2 Маст /сЦ407A 3-362 746 7» 4 7/3 Стааu<fumpaH 2/3/3С^З332 O4o7s 2 7/4 CmaaupumfOpr #5/47А 57/3.3622/2^ 4 V/5 Транзистор 573/5Д 2##3. 355.20075 У Vf6 Диад #252/73#3. 362. ОЗЗГ-.' у' Vf&.#o Мост 5<4#07А 3.362 '26 ^5 1 i 727^22 Диад #452/7 ЗРЗ. 362 033 7% 2 | V23 Грано и стар #"7/7/ ~~3 5/5 СО2 75 2 { 72 i /25 Диад #252/7 Эрз лг 235 ту £ 1 ж Y2£i747\ 7i - a 6 i3n^ £ 4iiz& fcfe; //^иВ&м-МЗз, 327- j’ojbur Eesl? Д)ОСР. D4Q. 043 пэз 4чсг 3 «Р! ""ту '.ZSOPSO рарнгт> # .
V ~ 1 Ло5. Vr*z/ ^Ьл. M;i23 famcny * T ^/УУс^О £3£ М^ТУ i W...YJ3 £3/ ~ O~3. 3£2. 53S ~3 ? z Y34 ToGHS 4-1 cr^i ~ff /<T3£fS УпО ЗЗо-£0'7У У V35 Tpo-tAuc rr,s>0 4:~J'SX ^C<J.J£5'. <?О£!~У J V3£ Cma5ufarr.io£^3/6X 4'Л‘£З.ЗбЗ.М£7У z YJ7 TpG>^3c/crr>cfl 7~~3.3£'£'.^z23/ у Y3£ /иоЗ /Т£2'£ ТГЗ.ЗбХ. &Я.ЛГ&/ z YiS ~l/Pljc/t>£>s> 7fO-H>-/5-322 f£ 73f6-s}o £34- 73 z Y4/;n43 load kXZcJJ b&C-33£>.54273/ £ Y44 £udS *4£034 33 £ 04273/ z Г4АШ£ Tu^uomop T70-/0-/0-J22 У2 7#f&- 523 £34- 73 2 Y17...K0 4uo5 74fOS£ 7fi3.3b2£>£O ТУ 4 — Xi' 3u4*a £цз24'-2-/£ O/OO. 3£4. оо?7£/ X V fojern/ect ЛГМ-2-Zt O/OO. 344 ОО77У £ X2 ХозоЗла *40 Л' f» 'ю $ Ff;££ &CfT>c3bJtQ/ £~£T — 0/00. 424 02 S 7У £ £B0. 4£f. 072 7У £ '3 — ‘1 7£, 73 &£O^ тра+'е.фор/чсхгпоРо 4 f £0 ч~ ь 4 £ 4 MJk 4b J ч 1 । _ — i> £ Зсгн. U37-/PO !£Lo<r £47]fC yo-r о/of ^40 //op 7j 4; on ixn 4г4ееум \foSn. Yopstam /?
/703- о£аз/ю- *6*чё . • А //оч^/<м* ^<76 .Тал i ,>~'зилг2*7<о///^8 | //j?“i’-'‘?;?‘-‘-6 л? ^?з?л'л'«/£5 сЛ^ 1 ,?*2V O/Q О 48 1 3~'77- У4('240. 44C3J 77 Зиготе.», Р/оезур^оз^- 1 1 "73 LCnc^^iM'- £ 7^370 ^7g-','3 /57'ГУ ! 1 яге*' T^JtuCJ-nOp /777-0 2.5-0237 О-/ -70° о ! ГОСТ 7773-77 # । ! i । *54 fyjucrr/op /ТЭ&-/О-2 4<0-7 Г'Оа4> 54 1 ГОСТ 6 5/3~ 75 у I У4О:У42 Juod 542035 /Ус О. 335. 042 Г? /8 4~.: Лзос.ое4& &,T427f.O/5' / ' Tf ТраиСфортчолпор ЗосЯ /70 032. . - 02 / ^jofisc/HAtacsms a/о c^/77u 1 37Z3 0/9 048- 07 Я7£/-2У44’22О...21Щ/ ЛГ &&fmp<}3&jzasn£44l 807/0/08 УЗ ТУ /6 -S&. О90 -72 8 1 <г/£^ ^Зиа/г^ор WT-0,28-<2300* 4/07^ $ ГО с. 7 77/3- 77 2 $ $ 254 Р83ис/^ор 553-/О -2,4*0^ 2/0% • У4 ГОСТ 2573-75 (У /// Ju од Я8403^ У^со. 338. 042 ТУ j 2 ч) JpoccSJL £jtf. 277.0.75- : / 1 1 г/ 7р<=/5Срзо/:г/с:тоо 5307/73 032 -о2 / C/^tf’O'7?4z Q/T77 5^1 л, к 30377^/9 04 8- 02 ( ЗТ/2/-ЗУ4('22О^24а&1 м d/termpod^uzomS^i, 3/7/70/245 УЗ ! ТУ/8-5/5 090-72 1 $ 1 X i А ш? W7 .50 0/9 54<3 7733 n^oki/a/ УаЗ/7 Ш»»| 5 формат 77 •Л
ЛоЗ Обазно ‘ч£ни? Рси/нё rofarfuc? \рС^ t Рри/уоусгние £26 Резистор /-№7-0,25-420 Гтг -Я? "/о 1 1 ГОСТ 7/23-77 !/| 1 1 I 1 сг Комденсотар 7773 -'7- 250 3 * 022нг*^’ 1 ОУсО 4 £/ 704 ~5 7 i . £S Резистор /*737-0,25-220^0^ 2 га 72 - Гост 7//J-77 Р54 Резистор /756-ТО-24*0''- 2fa74 у/ 1 ГОС 7 55/3- 75 i 44Q.V42 4иод ГР2034 /УСО 336 042 7и « 2 i 4. 4росс&5/, $5Г/ 2.7/025' 2 1 72 ТрансрореготоР ёЗСГ 770 032 . -оЗ / 4? 0^7 MWattr&fLr# e&snu ^З.С7& O4S-53 3~7£/-454/^a-22u3)l п З^егтзаОо-Лотё^е 337770/243 &3 I £ 1 1 45 *3 * Ь ''/ 1 У£к 2S аГ &/ tyYb 1 J I исполнение 77707 Z Z 7р'6 -575 050- 72 3 С2 5онЗенсотор р73 - 77-2503-£22а,гРгос/ ‘о/ео. 462.204 ТУ / ££> Резистор /72 7- ор 5-53Ок 5гсо/ ГОС 7 7773-77 Р2£* РЗЗисто/ ПГТ-О25-$20 Сн Ср ‘‘,о '' ГОС7 7723-77 |/ 1 1 i £54 Резистор Г753-/О-24/г0н, Г /0^ // i Г0С7 3573-75 1 £ /4щ42 loop р2203/ /ОГСО 336 0 42 ГУ г L .. /»иссез4 632/277.0/5 77 Тронссрор/*юто/ £5/770.032 -~О2 2 у Хл/'С-сэ о 3000 г-5 С-Р ~33 e 6 За и ^327- 20 •&£/> Г^Зг |^глм
ДйЗ. ОЗозчс чечен i J г» 1 • ЛГол Рритеча^ие ЗХр 0/0. О4в~ 04. рг/е/-5У4,'22о. йл4 П М^гатё^Ь /7С4£г54-,- 025^34, '505%, //03 'испог^Р^иё т?О/ 7Р76-5/5050- 76 Z сг Коид&тсатор 573-/7-250 ё-0.22^сР///р'£ 05/00. 46/. /04 7</ Z *s fyji/cpnofl ^^•^7:'*^2УЧЗяЗ*^лг^/*«Г5^ ГОСТ 7ff5~ 77 &£ Резистор от rr-oze-peO е>и г/£>•,> ГОСТ7КЗ-77 254 Резистор грз-/о-р 4^0^ г/ог4 у4 ГОСТ 6573-75 jf Juo5 г.12033 tfrto. 33&. 042 75 2 4. -' £россОЗ& gOff Z7fOf£ / ТУ Три и с лор /чогтчор 6X4770.032...-02 / ^07?^сёг»ь,- ъ \ 1 1 § ] 1 %, VI W ЗЗС-4. С 73. С4<3-С5 sr/eecyzpjio... /т? 4£uZomS-f& 5052 734; 0.75<3„22ОО^я ~2ОЗ.ис/>£^иёииеГ77ОТ TpfS.5/5. 050-76 4 сг Рочаё чсо /ТЮР С75-/7- 2503 -OZZ^k Pff/fpi ОЗтСО. 4 £4 fo4 ТУ 4 1 2S Резистор /747-ё25р5С^Ои 370 ‘4 Гост 7^3- 77 X 526 Резистор W-0,23-pg*Си 270 '4 гое т 7 ?73- 7? 254 Резистор ЛРЗ-/е-3,9сОи 270 е/о ^4 ГОСТ 15/3-75 4 Jpoccp/£ ёх-7- 27/0/1 4 х'| •й| S 1 1! В |3л?*г рр-ЗХЛ. ОТо 34а 2733 [Tspp (4^ -^- 11 1 ——»b^/wo^ /X ' 7
1Ч..Ц... . .,111.1 ' '“-1' ' ffoi. 0303** li/il /doz/*7£loa4%'*/i/2 Го* /7pz//y 9^00/0/3 Tf ^«^сатор.^/тгар 333/70032-03..-06 2 ого €^'77(9 • 9Т7£7- /у424о^ /7 ^fuzam^b /72-06294, 72O3.-n 3000 /303. ucoo^&wu&s*##,'7У/о -ЗЛЗ ^Sf-73 Z 226 fyjucmo/» 3 3o9a. гост 7f/3-72 У £54 fejucmap /733-30-3.9*0* 2/0% У4 ГОСТ SS33-757 У L ' Mflacc9-f& £ЗС£ 273.0/3-04 £ ! 1 Tf 7/> a*eaao/3/va /тю/э 333//То 032-О3 .-о £ £ £аж* CzP^er t ^JCdT Of# 043 -£>7 9Г727-£Уу/з2> Woe. 1 71 0je&nfio3otaGm$4b 9/733G/f2S 33 We-S/S-090-72 * 226 /°23аС,т>оГ rrfT-a25-/,£*Q*r 7/Оа/е гост 7733-77 4 f$4 Резистор ,73g -/о-З9*о* з/о^ У4 roc? 497^ i-73 £ $ — 4. Дроас2*6 ^372- Z7/O7S -Qi £ f Ul 77 7^амсра//,ота/ £303-770 032 - О £ у <У 4 3 ОС 2-039 043- 03 JTr 2/-33V..340 1/ОЗ/ -* * /V 3<lS*mpo3b~z.am£-f& 32770 Zig 93 гь 10-/73 090-72 У g ez Г7о»а£*сагг,оо < 73 -/7-2333-022^^-/^ § ОЖО. 43/ JO4 79 jf 8 1 > 1 i i 4v b I3dn IW7-^OirUx- ^SOS^O ЗоС-7 П/О 012/1 7793 S5 4дЦ4*Я ^ЗоГт/тт^оЗо. : z LZ- £ 1 S/П /7
/О». ОЗСРио чг*ие А/aw me wo ba wuiS 1. /?ри^£ра/Л/5 Я6 Резистор /W-aZS-lSOrOw 5fO°/a roc 7 7//3’77 / £26 Дистер w-cizs-(a*DM Zroe/O гост 7//3-77 5 £5й .Резистрр оэ&-то-з$хо~:/го4/ у4 ГОСТ 45/3-75 4 Лрое-се-ГЬ £х/ 27/0/5-of 4 Tf pctwctpcp/Yamop 6X-f /70 032-ОЗ-.-56 4 е&59*</ 3774/-4У4/ЗЛ>-ЗМ>^ 21 Jjermpo З^го/Г’^б 5007/345/753 X»O4*£*v£ /?/O/ZZ 75r£-5/5050- 7£ 4 С2 £о*Эенсе>/т-1ОР £73~>'P-ZSQ&'OZ?”*?-7O"/o oofco +£f /04 ту £ £<В Резистор 74JT- O,2SZ33b Otv 7 fo °/o ГОСТ 7f/3-77 4 ^5 £Z£ Резистор 77/7-0,25-7ЗлО*. 2/ОвА ГОСТ 7//J-77 4 <> $ 254 Резистор /2337О-Зрт-О'и 3/0"А 54 д РОСТ £5/3-75 / Z - АросСР/З £5/27/0/5-04 4 ’’х 7>sn срврр/*агт>ар SCC-f /7QO32-C3 -с/ ^За^^Огт/ос/ТХР №*#}{&*/* С#/Г>4/ ,1 ъ S С* ^г ЗХ/О/РР/Рт/О 577£/-ЗУ4/заХ 4г/3/ it V 'I ^^и/атёиь 50/2 “fgO 4 z3/r3^r,t /£Оо а&/ии 4 *2$ испс •}>£* /1/0/ тр/£ -3/5 050- 74 •W § <4 81 £ XI- t !?"" лг&/р >4w< Р J . 7^, У-л£2_&'_Кл' А/г 3X3 5/Р О4£ /SA3 31 - * । • -<« U'^iryz/ vZ& i£-я? j 5 _
О — >5 C£Q3*^ 4&w$ ^o£o^-jS Гм, T/pcu^Ct/a^/ca? C2 i^a^^camoJ <£?3-/7-?5c>S-O'Z2mtP//O% a^co. tu'wry У ££ Г^З и cm Op M-fr-QZS-iBO *Q'* tfO^ roar 77/3-77 z 22s ЗезиС/T’Ofi /747-0'2.5'-14*0'*’ -/OB/^ ГОСТ 77/3-77 z 854 P&3 <j cm op T73S -70 '~i 5/t Оъ 3/о *'s ¥4 ГОС Г 63/3-75' z 3lfiocce4& 3^-7 2.7/a/2 / 77 TTBa^Ctfoafi^a-ma^ £Z3-770032-03..'4£ z ОЗяСиСи/гает^ злу чал/ал/&л>4 сР/»(у 3JC^f Q/Q 008-/2 3T/£/-75‘/75£0-7Vas, К -f(7OO°^^f/.22O6' ТУ/6-3/О2/7-75 z 1 £26 tyz$~~ f.&A;G*9 -f fo °/o rocr 7/73-77 z C2 comap 7^75-/7-25^3-2222^^^ f/0%-7’ oofco 462 7ОУ7У 2 8S fescjcmap /447-025330^ 7/0 % 1 ГОСТ 77/3- 77 2 &5У ^3£/Сгг70/э /7^£'/О~39/zO^ ifO^/o ГОСТ65/3-75 L JLpaccede So/4 27/0/0 4 p 77 Т/^НСтдО ^ГЧСЗГГтО/^ &JC4 /7& GSsf-GJ ~&J$ 7 ЬЗо^оС u/^oc.r^<j cm HQr^^^pijp eer</ *& 4 'B ^4 4 & 3 /J/t5-XO \13ш//'\»М^ -£_&а 3r Жл Usv-so\^ 3^0^04,$^^ — 42*J0lt54/. Jfewl Щлррр/п /Г
-ЕГ~птшвм}р evf