ОФИЦИАЛЬНЫМ ОТДЕЛ
ПРЕСС-СЛУЖБА ВМФ СООБЩАЕТ
Главнокомандующий ВМФ принял участие в закладке на судостроительном заводе
“Северная верфь” второго корпуса из серии сторожевых кораблей типа “Сообрази-
тельный”, названного в честь легендарного гвардейского миноносца Черноморского
флота. Адмирал флота В.Куроедов подчеркнул, что впервые за последнее десятиле-
тие на отечественной судоверфи строится серия боевых кораблей, обладающих уни-
кальными боевыми возможностями.
Приказом МО РФ № 162 от 7 мая 2003 г. “О присуждении ежегодных поощрительных
премий авторам лучших материалов, опубликованных в 2002 году в журналах Минис-
терства обороны Российской Федерации и газете “Красная звезда” за усердие, про-
явленное при подготовке материалов, отличающихся глубоким теоретическим содер-
жанием, убедительностью, ясностью изложения и практической значимостью награж-
дены грамотами Министра обороны России заместитель главного редактора журнала
“Морской Сборник” капитан 1 ранга К.Собора - автор статей, опубликованных в жур-
нале “Морской сборник” №№ 1 -11 за 2002 г. под новой рубрикой “Праздники и памят-
ные даты государств мира”: “Дания”, “Норвегия”, “Швеция”, “Исландия”, “Финляндия”,
“Япония”, “КНДР”, “Республика Корея”, “Китай”, “Традиционный китайский календарь”,
“Праздники западных христианских церквей”, а также член-корреспондент Академии
военных наук Г.Костев и представитель генерального директора государственного уни-
тарного предприятия “Адмиралтейские верфи” в Москве И.Костев - авторы статей “Гор-
дость и боль России” (к 100-летию подводных сил России), “Реальность и прогнозы”,
“Атомный флот России на пороге перемен”, “О Военно-Морском Флоте России в XXI
веке”, опубликованных в журнале «Морской Сборник» № 3, 4, 6, 11 за 2002 г.
= .......-	— = ВЕСТИ С ФЛОТОВ
СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ
Группа офицеров Главного штаба ВМФ под руководством Главнокомандующего ВМФ
РФ адмирала флота В.Куроедова проверила состояние боевой и технической готов-
ности надводных кораблей и подводных лодок Северного флота. Адмирал флота В.Ку-
роедов посетил гарнизоны Полярный и Видяево. Особое внимание уделялось реше-
нию социальных проблем военнослужащих и членов их семей.
Полномочный представитель Президента РФ в Северо-Западном федеральном ок-
руге В.Матвиенко с рабочей поездкой посетила Архангельскую область, в ходе кото-
рой состоялись встречи с губернатором области А.Ефремовым, командующим СФ
адмиралом Г.Сучковым, руководителями государственных органов, промышленных
предприятий и социальных служб региона. В ходе беседы командующего флотом и
представителя Президента России обсуждались вопросы качества призывного кон-
тингента и некомплекта военнослужащих, проблемы управления структурами, функ-
ционирующими в интересах МО РФ в зоне Северного флота, эффективности действу-
ющей дисциплинарной системы Вооруженных Сил РФ.
Под руководством командующего СФ адмирала Г.Сучкова состоялось расширенное
заседание Военного совета Северного флота, на котором были подведены итоги бое-
вой подготовки в зимнем периоде обучения.
ВРИО заместителя командующего СФ по воспитательной работе капитан 1 ранга
Е.Чернышов подвел итоги проделанной работы по поддержанию морально-психоло-
гического состояния североморцев, состоянию правопорядка и воинской дисципли-
2
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ
ны на флоте. В лучшую сторону отмечено соединение атомных подводных лодок под
командованием контр-адмирала А.Смелкова.
Заместитель командующего СФ вице-адмирал В.Доброскоченко подвел итоги бое-
вой подготовке, работе по предупреждению гибели и травматизма личного состава,
аварийности в зимнем периоде обучения. План боевой подготовки сил флота в зим-
нем периоде обучения выполнен не полностью. Основными причинами стали недо-
статочная техническая готовность отдельных кораблей, некачественное планирова-
ние мероприятий боевой учебы и, как следствие, слабая подготовка некоторых экипа-
жей к выходу в море. Отмечены недостатки в специальной подготовке, методике отра-
ботки мероприятий по борьбе за живучесть, а также проанализирована работа коман-
диров и комиссий по обеспечению безопасных условий военной службы.
Командующий СФ адмирал Г.Сучков особое внимание уделил вопросам повышения
профессионального мастерства и проблеме комплектования флота. Лучшими в зим-
нем периоде обучения были названы: соединение атомных подводных лодок под ко-
мандованием контр-адмирала А.Смелкова, большой противолодочный корабль “Ад-
мирал Чабаненко” под командованием капитана 2 ранга С.Гришина, атомный подвод-
ный крейсер “Рязань”, возглавляемый капитаном 1 ранга А.Субботиным и гвардейский
авиационный полк, руководимый гвардии полковником Н.Князевым. От имени губер-
натора Архангельской области отличившимся адмиралам и офицерам вручены грамо-
ты.
После участия в торжественных мероприятиях, посвященных 60-летию битвы за Ат-
лантику, в родную базу вернулся ВПК СФ “Адмирал Чабаненко”. За время похода эки-
паж корабля под командованием капитана 2 ранга С.Гришина прошел более 4,5 тыс.
морских миль, с неофициальным визитом посетил порт Ливерпуль (Великобритания)
и отработал элементы боевой подготовки в одиночном плавании в районах Медвежин-
ско-Шпицбергенской рыболовной зоны.
По результатам итоговой проверки комиссией Главного штаба ВМФ уровня физиче-
ской подготовки военнослужащих СФ лучшие результаты показали флотские спортс-
мены, среди которых мастер спорта по гребно-парусному многоборью старший мич-
ман Р.Мамбетов и мастер спорта по боксу старший матрос А.Баранцев. Высокой оцен-
ки удостоились экипажи надводных кораблей и штаб оперативного соединения, кото-
рым командует вице-адмирал Г.Радзевский. За достигнутые успехи в спорте контр-
адмирал В.Мельник, капитан 2 ранга А.Клименко, капитан 3 ранга А.Правиленко, май-
ор А.Крамаренко, старший лейтенант П.Кошкарев и лейтенант В.Сергеев поощрены
командованием флота.
Результатом встречи командующего СФ адмирала Г.Сучкова с представителем ру-
ководства Республики Алтай вице-адмиралом запаса Н.Радецким стало подписание
договора о шефских связях между Республикой Алтай и большим противолодочным
кораблем СФ “Адмирал Левченко". Адмиралы обсудили вопросы прохождения служ-
бы представителями региона на подшефном корабле.
Приказом Главнокомандующего ВМФ РФ большому десантному кораблю под коман-
дованием капитана 1 ранга О.Сторожева присвоено наименование “Котлас”. На ми-
тинге, посвященном присвоению кораблю нового имени, присутствовали заместитель
командующего Северным флотом вице-адмирал В.Доброскоченко, глава админист-
рации г.Котлас А.Шашурин, представители Кольской флотилии разнородных сил и ад-
министрации ЗАТО Североморск.
По поручению Военного совета флота заместитель командующего СФ вице-адми-
рал В.Доброскоченко поздравил личный состав 61-ой Краснознамённой Киркинесской
отдельной бригады морской пехоты Северного флота с 60-летием. В торжествах при-
3
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ
няли участие депутат Государственной Думы И.Чернышенко, представители админис-
траций Мурманска, ЗАТО Полярный и Снежногорск, ветераны соединения - участники
двух чеченских кампаний, в том числе Герои Российской Федерации полковник А.Чер-
нов и старший прапорщик Г.Замышляк, а также представители администрации Пе-
ченгского района, шефствующего над бригадой.
Командующий СФ адмирал Г.Сучков, губернатор Мурманской области Ю.Евдокимов,
исполняющий обязанности мэра Мурманска В.Гноевский, возглавляющий военный
отдел Мурманской и Мончегорской епархии игумен Аристарх, председатель Совета
ветеранов Мурманской области Л.Журин и председатель координационного совета
поисковых отрядов Мурманской области К.Добровольский приняли участие в митинге
у мемориала защитникам Заполярья в Долине славы. Собравшиеся почтили минутой
молчания память погибших, возложили венки и живые цветы к мемориалу.
По данным Л.Журина, отдавшему проведению поисковых работ в Заполярье более
50 лет, во время боев в Заполярье погибли 163152 советских офицеров и солдат, 9365
- пропали без вести, 129857 - были ранены.
Во Дворце культуры имени С.М.Кирова (г.Мурманск) состоялся праздник-слет воин-
ских династий под названием “Судьба и Родина едины”, приуроченный к 65-летию Мур-
манской области, 70-летию Северного флота и 85-летию Пограничных войск России.
В торжественных мероприятиях приняли участие представители североморских ди-
настий. Среди них командир базового тральщика “Полярный” капитан-лейтенант К.Сы-
чев - военный моряк в третьем поколении и заместитель командира морского траль-
щика “Контр-адмирал Власов” капитан-лейтенант Д.Кунташов - флотский офицер в
четвертом поколении.
На Северном флоте начала работу над 8-серийной киноэпопеей по роману В.Пикуля
“Реквием каравану PQ-17” съемочная группа продюсерского центра ООО “Медиа
Стэлс”.
“Реквием каравану PQ-17” - один из 4-х романов Валентина Пикуля, посвященных
Северному флоту, получил широкую известность в 70-е годы прошлого столетия. Этот
роман стал настоящим памятником всем, “кто с палуб боевых кораблей и транспортов
арктических конвоев шагнул прямо в бездну”. Натурные съемки предполагается про-
водить в районе Кувшинской Салмы.
ТИХООКЕАНСКИЙ ФЛОТ
Флотскому экипажу ТОФ исполнилось 70 лет. С первых дней своего основания он
вэял на себя функции комплектования, первоначального обучения и воспитания мо-
лодых воинов, подготовки младших командиров для кораблей и частей флота и реше-
ния других специфических задач. Во многом от того как после обучения выполнят свою
задачу нынешние подчиненные полковника А.Антропова, зависит качество комплек-
тования матросами срочной службы экипажей кораблей, подводных лодок, частей мор-
ской пехоты и авиации, караульных подразделений.
В коллективе флотского экипажа установились добрые традиции, которые продол-
жают нынешние офицеры и мичманы. Прежде всего это заместитель командира части
капитан 2 ранга В.Кузнецов, заместитель по воспитательной работе капитан 2 ранга
В.Белоус, заместитель по учебной части капитан 2 ранга В.Советкин, офицеры и мич-
маны штаба: майоры Е.Бегун, А.Пименов, капитан 3 ранга А.Бондарь, капитан Н.Капи-
турова, старшие мичманы Д.Ронжин, Д.Лоцманов, Г.Ликова и др.
Авиационно-техническая база, которой командует полковник А.Бурнашов, отметила
свое 65-летие. Специалисты базы обеспечивали полеты крылатой техники начиная от
юрких винтокрылых “чаек” И-16 до современных сверхзвуковых ракетоносцев и ис-
требителей.
4
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ
В августе 1945 г. офицеры, матросы и служащие авиабазы готовили к боевым выле-
там на вражеские порты грозные самолеты-истребители, в послевоенный период обес-
печивали полеты первых реактивных бомбардировщиков и морских ракетоносцев. И
сегодня на их плечах лежит большая ответственность за обеспечение авиаторов от-
дельной транспортной эскадрильи топливом, питанием, обмундированием и другим
имуществом, необходимым для службы и полетов. Эти задачи выполняют авиаторы
базы майор В.Данильчук, старший прапорщик А.Ротманов, прапорщик запаса Н.Ор-
лов, старший матрос контрактной службы С.Полухина и многие другие.
В Доме офицеров флота состоялась встреча жен и детей моряков, которые выпол-
няют задачи боевой службы в зоне Индийского океана на больших противолодочных
кораблях “Адмирал Пантелеев” и “Маршал Шапошников”, танкере “Владимир Коле-
чицкий” и в составе экипажей вертолетов. С Днем семьи женщин поздравил замести-
тель командующего ТОФ по воспитательной работе капитан 1 ранга С.Беленов. От
имени командующего ТОФ он вручил почетные грамоты А.Королевой, Е.Журавлевой,
С.Федоровой, А.Ивановой. Сердечно поздравил женщин заместитель командира со-
единения надводных кораблей В.Крупник.
В Доме офицеров флота состоялся сбор офицеров-воспитателей ТОФ, в которых
приняли участие офицеры управления воспитательной работы, заместители коман-
диров по воспитательной работе, психологи соединений и частей главной базы Тихо-
океанского флота. Перед присутствующими выступили заместитель командующего
ТОФ по воспитательной работе капитан 1 ранга С.Беленов, заместитель командира
соединения морской пехоты по воспитательной работе полковник М.Любецкий, заме-
ститель командира по воспитательной работе гвардейского ракетного крейсера “Ва-
ряг” капитан 2 ранга Г.Михеев, и другие.
БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ
18 мая Балтийскому флоту исполнилось 300 лет. На стадион главной базы БФ - в
г.Балтийске, где построились экипажей кораблей, парадных расчетов соединений и
частей, прибыли командующий БФ адмирал В.Валуев, губернатор области адмирал
В.Егоров, мэр Калининграда капитан 1 ранга запаса Ю.Савенко, ветераны, шефы мо-
ряков, почетные гости. После приветственных слов состоялась церемония награжде-
ния лучших офицеров, мичманов и прапорщиков орденами и медалями, ценными по-
дарками. В завершении мероприятия - прохождение торжественным маршем моря-
ков с эсминцев “Настойчивый” и “Беспокойный”, сторожевых кораблей “Неустраши-
мый”, “Пылкий”, “Неукротимый”, десантных кораблей, носящих имена шефствующих
над ними городов и регионов - Калининграда, Минска, Мордовии.
В областном центре горожан порадовали строевой выправкой курсанты Балтийско-
го ВМИ, прошедшие по улицам города, и плац-концертом - флотские оркестры. В уч-
реждениях культуры Калининградской области прошли литературные и поэтические
вечера, организованные Литературным объединением БФ имени А.Лебедева, а также
были развернуты выставки, посвященные юбилею Балтфлота. В экспозициях многих
из них представлены живописные полотна и флотские раритеты из собраний Цент-
рального военно-морского музея и музея БФ.
В соответствии с планом мероприятий Министерства обороны РФ по развитию свя-
зей с армиями зарубежных государств Балтийский флот с трехдневным визитом по-
сетила военная делегация Швейцарской Конфедерации в составе 9 человек во главе
с полковником Марти Петером. Зарубежные гости осмотрели экспозиции музея БФ,
побывали на кораблях и в авиационных частях, познакомились с условиями службы
балтийцев. На полигоне морской пехоты БФ им продемонстрировали образцы воору-
жения и боевой техники бригады морской пехоты, а также предоставили возможность
5
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ
присутствовать на занятиях личного состава отдельного ДШБ в сторожевом охране-
нии и на учениях по ведению боевых действий в населенном пункте.
Военные автомобилисты БФ достойно встретили свой профессиональный праздник.
Они занимают почетное первое место в ВМФ России по вопросам эксплуатации и на-
дежности техники, организации ремонтно-восстановительных работ. Ежегодно сни-
жается рост аварийности на флоте, незначительно и число ДТП в общем объеме обла-
стных происшествий. В этом немалая заслуга начальника автомобильной и бронетан-
ковой службы БФ генерал-майора В.Гуляева, его подчиненных и всех военнослужа-
щих, гражданского персонала частей и подразделений флота.
В лучшую сторону отмечаются части постоянной готовности флота, авиационно-тех-
ническая база, 35-я комендатура БФ. Передовыми автомобилистами флота являются
полковники В.Макаров, Ю.Шадрунов, Н.Павлов, подполковники А.Горобец, С.Морозов,
майоры В.Постный, Ю.Трошин. Важная роль отводится диспетчерским службам гара-
жей частей и подразделений флота. Среди лучших диспетчеров - Т.Козлова, С.Архире-
ева и другие. Активно влияют на положение дел в автоподразделениях и частях вете-
раны автобронетанковой службы Ф.Бабич, В.Ларионов, В.Козлов. Начальнику флот-
ского авторемонтного завода полковнику В.Бурлетову присвоено почетное звание “За-
служенный работник автомобильного транспорта РФ”. В канун профессионального пра-
здника большая группа военных автомобилистов была награждена юбилейными мё-
далями.
Мемориальная доска, посвященная бывшему командующему ПВО - заместителю
командующего БФ по ПВО генерал-майору Ф.Крисанову была открыта на одном из
жилых домов Калининграда, где в последние годы жил Федор Николаевич. Генерал-
майор Ф.Крисанов ушел из жизни в расцвете сил. С его именем на старейшем флоте
России связано многое. Ведь именно под его непосредственным руководством со-
здавался надежный воздушный щит западного региона страны, подразделения и час-
ти ПВО оснащались самым современным оружием. С 1996 г. благодаря настойчивости
генерала на Балтике стали регулярно проводиться зенитно-ракетные стрельбы, нала-
дилось взаимодействие с частями ПВО Республики Беларусь. Группировка ПВО реги-
она была признана наиболее боеспособной и неоднократно занимала первое место в
ВС РФ, на ее базе регулярно проходили показные занятия и тренировки, ее опыт пере-
нимался и воплощался и на Камчатке, и на Крайнем Севере.
НАТО становится ближе. К такому выводу подводит открытие Калининградского ре-
гионального отделения информационно-консультативного и учебного Центра социаль-
ной адаптации военнослужащих и членов их семей “Россия - НАТО”, который будет
действовать на базе Балтийского военно-морского институте имени адмирала
Ф.Ф.Ушакова и филиала Московского государственного университета экономики, ста-
тистики и информатики. Первой акцией Центра стало проведение под патронатом
Министерства образования РФ, администрации области и Балтийского флота межре-
гиональной научной конференции “Влияние новых образовательных технологий на
развитие регионов”, которая состоялась в клубе Центрального военного санатория МО
РФ г.Светлогорска.
ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ
Состоялось заседание военного совета ЧФ РФ, на котором выступил ВРИО коман-
дующего флотом вице-адмирал А.Татаринов. В докладе проанализированы итоги зим-
него периода обучения, даны оценки деятельности командиров и воспитателей в во-
просах организации боевой подготовки, укрепления воинской дисциплины, профилак-
тики правонарушений. В лучшую сторону отмечены успехи морских авиаторов гене-
рал-майора А.Быкова, подчиненных заместителя командующего ЧФ по тылу контр-
6
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ
адмирала А.Белкина, органов управления и эксплуатации вооружения контр-адмира-
ла А.Ковшаря, личного состава корабельных частей капитанов 1 ранга А.Сурова и В.Ку-
ликова.
В соединении надводных кораблей контр-адмирала В.Васюкова состоялось подве-
дение итогов за зимний период обучения. Морякам боевого ядра Черноморского флота
есть чем гордиться: гвардейский ракетный крейсер “Москва” гвардии капитана 1 ран-
га А.Щербицкого, СКР “Пытливый”, “Сметливый”, БДК “Цезарь Куников” капитанов 2
ранга О.Криворога, К.Алексеева и С.Синкина сейчас находятся в Индийском океане.
Напряженный план боевой учебы выполнен полностью. Во время совместных россий-
ско-украинских учений “Фарватер мира-2003” на высоком уровне решил задачи эки-
паж БДК “Ямал” капитана 1 ранга И.Гавриша. Наиболее преуспели в штурманской под-
готовке на флагмане флота и на СКР “Ладный”, гвардии капитан 3 ранга Д.Андреев и
капитан-лейтенант А.Дегтяренко. Лучшие теоретические знания в области корабле-
вождения показали командир и штурман БПК “Керчь” капитан 1 ранга Е.Крылов, капи-
тан 3 ранга А.Лямзин. Пальму первенства в состязании артиллеристов завоевали ко-
мендоры СКР "Пытливый”. По итогам несения оперативной службы отмечены в луч-
шую сторону капитаны 2 ранга В.Маслов, В.Коробов, капитаны 3 ранга А.Королев,
В.Скоков.
В Доме офицеров ЧФ прошел сбор офицеров воспитательных структур флота. Вре-
менно исполняющий обязанности начальника управления воспитательной работы фло-
та капитан 1 ранга В.Константинов подвел итоги воспитательной работы, поставил за-
дачи по ее дальнейшему совершенствованию. Перед воспитателями флота выступи-
ли старший помощник прокурора флота подполковник юстиции П.Беленко, начальник
юридической службы ЧФ полковник юстиции И.Зровка, настоятель Свято-Никольско-
го храма отец Георгий, капитан 1 ранга в отставке В.Захаров. Капитан 1 ранга С.Усов и
вице-адмирал в отставке В.Некрасов прочитали лекции: “Проблемы международной
безопасности в Черноморском регионе” и “Россия в современном мире по оценкам
Президента РФ”.
Духовное сотрудничество между Черноморским флотом и Русской Православной
Церковью укрепляется. Большую группу офицеров-воспитателей во главе с начальни-
ком отдела организации методики воспитательной работы УВР ЧФ капитаном 1 ранга
И.Чилингаровым принял митрополит Симферопольский и Крымский Лазарь. Офице-
ры-воспитатели и священнослужители обменялись мнениями, опытом работы в обла-
сти нравственного и патриотического воспитания молодежи, наметили важнейшие
направления сотрудничества в решении задач духовного оздоровления личного со-
става флота.
В гарнизоне черноморских авиаторов Гвардейское прошли торжественные меропри-
ятия, посвященные 65-летию со дня образования Севастопольской Краснознаменной
ордена Кутузова III степени отдельной морской штурмовой авиационной эскадрильи -
преемницы прославленного 43-го истребительного авиационного полка, воспитавшего
20 Героев Советского Союза. На торжества прибыли начальник ВВС ЧФ генерал-май-
ор А.Быков, ветераны части, офицеры штаба авиации флота, представитель Центра
подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина подполковник запаса Б.Есин.
В школе младших специалистов, которой командует капитан 1 ранга Г.Имангалиев,
состоялся очередной выпуск. На корабли ЧФ отправился большой отряд котельных
машинистов, мотористов, трюмных, электриков, радиометристов, гидроакустиков.
Сборная команда Черноморского флота РФ по морскому многоборью возвратилась
с открытого чемпионата Украины и второго этапа Кубка мира. В общекомандном заче-
7
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ
те команда флотских спортсменов под руководством старшего тренера В.Руденко,
заняв второе место, остается лидером по сумме двух этапов. В личном зачете золо-
тую медаль принес черноморцам мастер спорта международного класса капитан 3
ранга А.Красноплахтов.
КАСПИЙСКАЯ ФЛОТИЛИЯ
7 мая президент Казахстана подписал Указ о создании ВМС республики и необходи-
мости дальнейшего развития взаимоотношений между Российской Федерацией и Ре-
спубликой Казахстан. А буквально через неделю отряд кораблей Каспийской флоти-
лии в составе ракетного катера “Ступинец”, базового тральщика “Магомед Гаджиев” и
малого гидрографического судна “ГС-301 ” под флагом командующего Каспийской фло-
тилией контр-адмирала Ю.Старцева посетил с неофициальным визитом порт Актау Ре-
спублики Казахстан.
Каспийцев встречали командующий Западным округом Республики Казахстан контр-
адмирал Р.Камратов, начальник штаба регионального управления пограничных войск
“Батые” полковник Е.Жанабергенов, на-
чальник Высшего военно-морского учили-
ща капитан 1 ранга А.Шукпутов. Россий-
ские корабли посетил Чрезвычайный и
Полномочный посол Российской Федера-
ции в Республике Казахстан Ю.Мерзляков,
который дал высокую оценку морской и
боевой выучке каспийцев, а также глава
Мангыстауской области Казахстана Б.Па-
лымбетов.
Военный оркестр Каспийской флотилии
и ансамбль “Черные береты Каспия” в об-
новленном составе (после трагических
событий 9 мая 2002 г. в Каспийске) дали концертные программы в областной филар-
монии и на концертных площадках г.Актау для военнослужащих Вооруженных Сил Ка-
захстана и местного населения.
Под руководством командующего Каспийской флотилией контр-адмирала Ю.Стар-
цева состоялось заседание военного совета Каспийской флотилии, на котором были
проанализированы итоги подготовки органов военного управления, соединений и ча-
стей флотилии в зимнем периоде обучения, поставлены задачи на летний периодобу-
чения. Члены военного совета заслушали командиров отстающих частей капитана 2
ранга А.Бокоева, подполковника Ш.Джахаева, майора А.Поликанина.
СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ
Редакция журнала “Морской сборник” выражает искреннюю признательность
председателю правления Акционерного Коммерческого Банка “ТРАНСКАПИТАЛ-
БАНК” Ольге Викторовне Грядовой, контр-адмиралу Вячеславу Михайловичу
Апанасенко, председателю Общероссийского Движения Поддержки Флота ка-
питану 1 ранга запаса Михаилу Петровичу Ненашеву, председателю региональ-
ной общественной организации “Морское собрание” контр-адмиралу Алексан-
дру Леонидовичу Балыбердину за оказанную помощь в подготовке и проведе-
нии мероприятий, посвященных 155-летию журнала.
8
СЛОВО РЕДАКТОРА.
Уважаемый читатель!
Сегодня вы держите в руках необычный по содер-
жанию номер “Морского Сборника”. Он подготовлен
совместными усилиями коллектива редакции и спе-
циалистов радиотехнической службы ВМФ. Впервые
“Морской сборник” почти целиком посвящен исто-
рии развития радиотехнического вооружения ВМФ,
а также сегодняшним проблемам в области гидро-
акустики, радиолокации и боевых информационных
управляющих систем. И эта тематическая направ-
ленность не случайна. В преддверии 60-летия Радио-
технической службы ВМФ мы предложили выска-
заться на страницах нашего журнала руководству и
ведущим специалистам РТУ ВМФ и РТС флотов, руководителям взаимодействующих
с флотом научно-исследовательских институтов и центров, ведущим конструкторам в
области радиотехнического вооружения, а также стоявшим у истоков его создания и
освоения ветеранам РТС ВМФ.
Мы благодарны всем, кто откликнулся на идею создания этого необычного номера,
в котором читатель наиболее полно познакомится со многими гранями деятельности
РТС, с ее историей, сегодняшним днем, нынешними проблемами и планами на буду-
щее.
В дальнейшем мы готовы сотрудничать со всеми управлениями отделами и служба-
ми флота в подготовке и выпуске подобных тематических номеров, а сегодня мы поз-
дравляем весь личный состав РТС ВМФ с 60-летием со дня образования Службы. Же-
лаем успехов и процветания на благо ВМФ России.
Редакция журнала поздравляет также всех наших читателей с Днем Военно-Мор-
ского Флота. Счастья и благополучия всем вам.
Главный редактор журн
капитан 1 ранга
орской сборник”
В. ОСТАПЕНКО
ПОЗДРАВЛЕНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА РОССИЙСКОГО АГЕНСТВА
ПО СУДОСТРОЕНИЮ В.Я.ПОСПЕЛОВА
Трехвековая история русского регулярного военного флота неразрывно связана с
непрерывным совершенствованием многих направлений науки и техники. В полной
мере это относится и к одному из самых современных научных направлений - радио-
электронике.
Морские системы радиоэлектронного вооружения и автоматики по сравнению с ра-
диоэлектронными системами других родов войск имеют свои особенности в структу-
ре построения и условиях эксплуатации. Значение флотской радиоэлектроники труд-
но переоценить. Стоимость радиоэлектронного вооружения составляет до 60 процен-
тов от стоимости современного боевого корабля. Но сама по себе вся электроника
ничего не стоит без людей, ее обслуживающих. Эта почетная и ответственная роль
принадлежит личному составу Радиотехнической службы ВМФ.
В суровые годы Великой Отечественной войны, 60 лет тому назад, решением Госу-
дарственного комитета обороны были созданы первые маленькие подразделения -
праобраз будущей РТС ВМФ. А сегодня на боевых кораблях одними из самых больших
по численности и вооружению являются боевые части “семь”. Ныне система освеще-
ния обстановки “заглянула” далеко за горизонт и под воду; автоматизированные сис-
темы управления, боевые информационно-управляющие системы давно стали неотъ-
емлемой частью управления кораблем и оружием в повседневной службе и в бою.
По мере развития радиоэлектроники возникают новые проблемы, над решением
которых работают специалисты Радиотехнической службы ВМФ. Хочется пожелать им
успехов в их нелегкой, но почетной службе.
Генеральный директор Российского агенства
по судостроению
В. ПОСПЕЛОВ
9
ВРЕМЯ И ФЛОТ
К 60-летию Радиотехнической службы ВМФ
Контр-адмирал Г. КОРОЛЬКОВ,
начальник Радиотехнического управления ВМФ,
кандидат технических наук,
заслуженный военный специалист
Радиотехническая служба ВМФ СССР
возникла в самый разгар Великой Отече-
ственной войны, когда приказом Народ-
ного Комиссара Военно-Морского Флота
15 августа 1943 года был сформирован
«Отдел спецприборов», который и поло-
жил начало нынешней Радиотехнической
службе.
Несмотря на огромные трудности воен-
ного времени необходимо было сделать
все для того, чтобы кораб-
ли выходили на боевые за-
дания во всеоружии, имея
в том числе радиолокаци-
онные и гидроакустические
станции, произведенные
на самом высокотехноло-
гичном для тех лет уровне.
Для этого первым специа-
листам в области радио-
электроники и гидроакус-
тики необходимо было со-
здавать принципиально но-
вую технику, оснащать ею
корабли, учиться использо-
вать станции в боевых ус
ловиях, готовить кадры.
Поэтому мы сегодня с бла-
годарностью вспоминаем
тех, кто решал эти задачи
первыми, закладывал фун-
дамент новой технической отрасли и при
этом решал не только специальные тех-
нические, но и не менее сложные органи-
зационные и научные задачи. Эти вопро-
сы в то время решали первый начальник
Радиотехнической службы кандидат тех-
нических наук, доцент, инженер-капитан 1
ранга Сергей Николаевич Архипов (впос-
ледствии инженер-вице-адмирал), а так-
Вице-адмирал
С.Архипов,начальник
РТУ с 1943 по 1958 гг.
же специалисты радиолокации: А.Генкин,
С.Чернаков, А.Никитин, К.Голев, А.Вержи-
ковский, М.Лобанов, А.Смирнов, В.Крав-
цов, В.Осипов, В.Рааль и многие другие
инженеры и техники.
Большой вклад в боевое использование
первых радиолокационных средств в вой-
не на море внесли: Г.Говако, А.Приймак,
В.Нормак, А,Иванов, Е.Кузмичев, П.Фри-
денштейм, А.Милушкин. Они принимали
личное участие в установке,
испытаниях, эксплуатации и
боевом использовании радио-
локационных станций.
В январе 1945 г. Отдел спец-
приборов ВМФ был переиме-
нован в Управление радиоло-
кации ВМС с подчинением за-
местителю наркома по кораб-
лестроению и вооружению.
В 1946 г. принимается пер-
вое послевоенное постанов-
ление Совета Народных Ко-
миссаров СССР по разработ-
ке новых радиолокационных
станций «Гюйс-2», «Риф»,
«Флаг», которые уже в 1949 г.
принимаются на вооружение
ВМФ. Так в короткие сроки
была решена важная государ-
ственная задача.
В том же году, учитывая важность созда-
ния высокоэффективных средств подвод-
ных лодок, было признано целесообраз-
ным все работы по развитию военной ги-
дроакустики сосредоточить в Управлении
радиолокации ВМС и сформировать для
этих целей Научно-исследовательский ги-
дроакустический институт, первым на-
чальником которого стал инженер-капи-
10
Г. КОРОЛЬКОВ. РЕШАЯ БОЛЬШИЕ И ОТВЕТСТВЕННЫЕ ЗАДАЧИ
Вице-адмирал А.Генкин,
начальник РТУ с 1958 по
1970 гг.
тан 1 ранга М.Пустовалов - впоследствии
инженер-контр-адмирал. При этом в Уп-
равление радиолокации из органов свя-
зи ВМС была передана и тематика по ин-
фракрасной технике.
Сосредоточение радиолокации, гидро-
акустики и инфракрасной техники в одном
специализированном органе способство-
вало наиболее рациональному использо-
ванию научно-производственной базы
флота и промышленности.
На кораблях все радиотех-
нические средства также
были сведены в одно под-
разделение - радиотехниче-
скую службу с задачей обна-
ружения и опознавания це-
лей, сбора, обработки и ото-
бражения информации, вы-
дачи целеуказания и обеспе-
чения применения оружия.
Таким образом радиотехни-
ческая служба стала одним
из главных элементов систе-
мы управления, и примерно
в той же организации она
функционирует и в наши
дни.
Надо отметить, что с со-
зданием новой службы ост-
ро встал вопрос о подготовке для нее спе-
циальных кадров. Впервые подготовка
специалистов по радиолокации была ор-
ганизована в училище ПВО ВМФ в г. Эн-
гельсе, затем в г. Москве была создана
школа специальных приборов ВМФ и кур-
сы офицеров-специалистов в области ра-
диолокации, явившаяся основой для со-
здания в 1945 г. в г. Ленинграде Высших
радиолокационных офицерских классов.
В том же году в составе Военно-морской
академии кораблестроения и вооружения
имени А.Н. Крылова организуется радио-
локационный факультет под руководст-
вом генерал-майора Б. Ненашева.
Сегодня офицерские кадры для Радио-
технической службы ВМФ готовятся в Во-
енно-морской академии имени Н.Г.Кузне-
цова, Военно-морском институте радио-
электроники, Тихоокеанском военно-мор-
ском институте и на 6-х ВСОК ВМФ.
Новый этап в развитии радиоэлектрон-
ного вооружения ВМФ наступил в 1949-
1960 годы, когда на флоты в больших ко-
личествах стали поступать корабли новых
проектов, оснащенные качественно новы-
ми видами радиоэлектронных средств:
радиолокационными станциями «Гюйс-
2», «Залп-М2», «Якорь-М2», «Фут», «Флаг»,
шумопеленгаторными станциями «Фе-
никс», «МГ-10», гидролокационными стан-
циями «Тамир-ll», «Плутоний», «Арктика».
Рост оснащенности кораблей радиоэлек-
тронными средствами освещения обста-
новки и управления оружием потребовал
централизации сбора, обработки и анали-
за информации об обстановке в единой
системе. Для этого на кораблях создают-
ся боевые информационные посты (БИП)
в качестве центрального ин-
формационного звена в сис-
теме управления кораблей и
соединений. Вместе с тем
принимаются меры к ком-
плексированию корабельной
радиоэлектроники. Первой
радиолокационной системой,
где функции обнаружения, це-
леуказания и обеспечения
стрельбы с централизован-
ным наведением артустано-
вок были сведены к единому
процессу, стала система
«Фут», созданная главными
конструкторами Ф.Лукиным и
Г. Астаховым.
В 1960 г. была начата разра-
ботка морской радиолокаци-
онной системы целеуказания
ракетному оружию «Успех» (главный кон-
структор И.Кудрявцев). По принципам по-
строения эта система длительное время
не имела аналогов за рубежом.
Необходимо отметить, что в течение
1955-1966 гг. не только значительно улуч-
шились основные тактико-технические
характеристики отечественных гидроаку-
стических средств, но и претерпели суще-
ственные изменения принципы их конст-
руирования и построения. Так, для под-
водных лодок и надводных кораблей
стали создаваться гидроакустические
комплексы, представляющие собой мно-
горежимные, многочастотные и много-
функциональные устройства. В этом деле
большая заслуга принадлежит специали-
стам ВМФ А.Генкину, В.Мясищеву, С.Чер-
накову, И.Тынянкину, В.Лавриченко.
На основе результатов проведенных
научных исследований и расширения про-
мышленной базы в этот период предпри-
ятиями Минсудпрома были созданы пер-
вые гидроакустические комплексы «Ру-
бин», «Керчь» и принципиально новые ги-
дроакустические станции «Орион», «Ти-
тан-2», «Вега», «Шелонь».
Первые успешные пуски и испытания
самонаводящихся ракет в послевоенный
11
ВРЕМЯ И ФЛОТ
период потребовали выполнения специ-
альных исследований, подтвердивших
возможность борьбы с противокорабель-
ными ракетами не только с помощью ог-
невых средств, но и благодаря постанов-
ке активных и пассивных помех и ложных
целей. Чтобы подтвердить правильность
теоретических исследований, в 1956 г. на
Черноморском флоте впервые в Воору-
женных Силах было организовано и про-
ведено учение по радиопротиводейст-
вию. Это и последующие учения, а также
опыт локальных конфликтов подтвердили
эффективность средств радиопротиво-
действия в борьбе с авиацией и управля-
емым ракетным оружием. Радиопротиво-
действие стало важным видом боевого
обеспечения действий сил флота, а раз-
работка средств РЭБ и ГПД - одной из
главных задач 5-го Управления ВМФ и его
научных подразделений.
Надо отметить, что вместе с развитием
радиоэлектроники повы-
шалось и боевое мастерст-
во специалистов Радиотех-
нической службы. Достой-
ный вклад в укрепление бо-
евой готовности радиотех-
нических служб флотов
внесли В.Баранов, П.Гова-
ко, Н.Москалев, Б.Красно-
сельский, В.Кузнецов,
Н.Ларин, В.Романенко,
А.Милушкин, А.Локтев,
В.Козловский, И.Ковалев.
В этот же период при-
шлось решать проблему
сокращения работного вре-
мени систем управления Вице-адмирал
силами, оружием и техни- . М.Чемерис, начальник
ческими средствами. С РТУ с 1970 по 1980 гг.
этой целью были разверну-
ты работы по автоматизации средств уп-
равления на базе электронно- вычисли-
тельной техники. В связи с этим с 1960 г.
стали проводиться исследования в обла-
сти применения цифровой вычислитель-
ной техники в корабельных системах, за-
кончившиеся созданием боевых инфор-
мационных управляющих систем (БИУС)
и АСУ. Появление АСУ и БИУС стало каче-
ственным скачком в развитии автомати-
зации, центральным звеном системы уп-
равления кораблем, открыло широкие
возможности по созданию единой обще-
корабельной автоматизированной систе-
мы управления. Огромная работа в обла-
сти автоматизации Военно-Морского
Флота была проведена И.Семко, В.Баби-
ем, Г. Бобковым, В.Нормаком, М. Прохоро-
вым, Г.Кубатъяном, С-Кирилиным.
Однако жизньнеспмтнаместе, радио-
электронная техника продолжает разви-
ваться. Сегодня вооружение кораблей
имеет принципиально новые радиоэлек-
тронные средства с высокими боевыми и
техническими параметрами. Значительно
расширены возможности радиолокацион-
ных и гидроакустических станций, реша-
ются задачи обнаружения низколетящих
малоразмерных целей, малошумных под-
водных лодок, создаются единые автома-
тизированные системы управления сила-
ми, оружием и бсевсй техникой.
Радиотехньт-есхие службы флотов ныне
превратились в крупные боевые организ-
мы, призванные обеспечивать командую-
щих флотами всей необходимой инфор-
мацией для управления силами.
Для освещения обстановки в прибреж-
ной зоне Радчотех-ическая служба рас-
гюлагает широкой сетью ра-
дистехнинеских постов бере-
говой системы наблюдения,
сведенных з морские радио-
тех-чи-ескне части постоян-
ной боевой готовности. В це-
лях расширения зоны и повы-
шения надежности наблюде-
ния постоянно идет плано-
мернее оснащение морских
Рсдистех-члческих частей со-
временной техникой обнару-
жения и обработки информа-
ции.
всей радио-
злестро-ной, гидроакустиче-
ской л злестронно-вычисли-
телы-ой техники ВМФ в по-
стоянной технической ис-
граэ-ссгд и высокой боевой
готовности яедяетря долгом каждого спе-
циалиста РТС- Еджхстъ решения этой
задачи вид-a из сгытз многих локальных
войн последнюцпед которые по своим ре-
зультатам и тактике ведения боевых дей-
ствий с »чспслъзога-мем РЭС в очередной
раз подтвердили вывод о том, что радио-
электроника сегсд-я приобрела роль од-
ного из решающих расторов, определя-
ющих реалы-се соотношение в силах и
средствах прстхвобсрствующих сторон,
так как без нее немыслимо применение
современного еыссмдтончого оружия и
управление силами rG любом уровне. По-
нимая это, бсльшую ж ответственную ра-
боту лровздэт^е-елычлси радиотехниче-
ских служб флстое, кднтр-едмирал ы В. Бе-
12
Г. КОРОЛЬКОВ. РЕШАЯ БОЛЬШИЕ И ОТВЕТСТВЕННЫЕ ЗАДАЧИ
лых(СФ), Ю.Киян (ТОФ), капитаны 1 ран-
га С.Победин (БФ), В.Бондаренко (ЧФ),
А.Фролов (в ЛенВМБ), А.Кислицин (в Но-
вороссийской ВМБ), капитан 2 ранга
Н.Сабаралиев (Кфл).
Создание совре-
менных РЭС возмож-
но только на базе глу-
боких научных иссле-
дований, подкреплен-
ных соответствующи-
ми военно-экономи-
ческими обосновани-
ями и эксперимента-
ми. Эту ответственную
работу выполняют се-
годня совместно с ин-
ститутами промыш-
ленности и АН РФ спе-
циалисты НИИ и поли-
гонов ВМФ, которые
возглавляют контр-
адмирал О.Шкирятов,
Вице-адмирал Г.Попов,
начальник РТУ с 1980 по
1990 гг.
капитаны 1 ранга С.Петраченков, С.Доб-
ровольский, И.Котов, Ю.Руденко.
Повышение эффективности научных ис-
следований, качественное научно- техни-
ческое сопровождение новых разработок
является важнейшей задачей коллективов
этих организации.
Большие и ответственные задачи
возложены на специалистов, рабо-
тающих в Радиотехническом управ-
лении ВМФ - центральном органе,
ответственном за организацию ис-
следований, разработку и вооруже-
ние кораблей РЭС и их боевое ис-
пользование. От четкости и слажен-
ности работы, высокой компетент-
ности и профессионализма специа-
листов РТУ ВМФ в немаловажной
степени зависит боевая готовность
радиотехнических служб флотов,
соединений, объединений и частей.
Сегодня можно отметить работу
офицеров РТУ ВМФ капитанов 1
ранга С.Шевченко, В.Онищенко,
Б.Бондаренко, И.Пономарева,
М.Воронина, И.Николаева, А.Кадочнико-
ва, подполковника Е.Туполева.
Качество разрабатываемой промыш-
ленностью для ВМФ радиоэлектронной
техники и ее своевременное поступление
на флот, наряду с другими факторами, оп-
ределяются эффективностью работы спе-
циалистов военных приемок, среди кото-
рых, в первую очередь, следует отметить
капитанов 1 ранга М.Знаменского,
А.Ишутко, Е.Мургина, В.Степанова, В.Ма-
карова, полковника А.Емельянова.
С большим удовлетворением хочется
отметить руководителей крупных пред-
приятий промышленности, таких как
Ю. Белик, А. Касьян, С.Аллахверды-
ев, В.Олеванов, В.Кидалов, Ю.Ко-
рякин, А.Дыгай, В.Клементьев,
Э.Чекрыгин, В.Титков, И.Хохлов,
В.Федянин, В.Немыченков, В.Вос-
кресенский, Ю.Демидов.
Многие годы для ВМФ создают
РЭС научно-производственные
объединения, заводы, такие как
«Морфизприбор», «Агат», «Марс»,
«Салют», «Аметист», «Топаз», «Изу-
мруд», «Прибой», «Ахтуба», «Тай-
фун», «Комета», НИИСА.
В результате обширной и много-
сторонней совместной научно-ис-
следовательской работы специа-
листов ВМФ и предприятий про-
мышленности вырабатываются ос-
новные направления развития во-
енно-морской радиоэлектроники и созда-
ются современные образцы радиоэлек-
тронных средств ВМФ.
За последние 10 лет более 300 радио-
технических специалистов за освоение
новой техники и успехи в боевой подго-
Контр-адмирал
А.Кузьменко, начальник
РТУ с 1990 по 1997 гг.
товке награждены
орденами и медаля-
ми, а капитаны 1 ран-
га Б.Бондаренко,
В.Сборщиков,
контр-адмиралы за-
паса А.Бараненко,
В.Дригола, капитаны
1 ранга запаса
Ю.Зыков, О.Фили-
монов стали лауреа-
тами премии Прави-
тельства Российской
Федерации.
В заключение хо-
телось бы всех спе-
циалистов РТС позд-
равить с 60-летием
Радиотехнической
службы ВМФ. В этой связи хочу пожелать
всем успехов в деле дальнейшего укреп-
ления нашего Военно-Морского Флота,
успешного завершения проводимых ра-
бот, крепкого здоровья, стойкости и успе-
хов в деле защиты нашей Родины.
13
К 60-летию Радиотехнической службы ВМФ
Вице-адмирал И.ТЫНЯНКИН,
заместитель начальника РТУ ВМФ (1970-1974),.
начальник НИИ РЭ ВМФ (1974-1976),
заместитель начальника кораблестроения
и вооружения ВМФ (1976-1988),
дважды лауреат Государственной премии СССР
Д *.?’-'ч'-•..	. />л.,**.	м*
[информационные возможности]
РАДИОТЕХНИЧЕСКОГО ВООРУЖЕНИЯ]
fe КОРАБЛЕЙ ВМФ РОССИИ
r V & \ ?
В истории мировой цивилизации XX век ознаменовался крупнейшими научными от-
крытиями и инженерно-технологическими решениями в физике молекулярных вол-
новых процессов, происходящих в твердых, жидких и газообразных естественных
средах, а также в области математики, кибернетики, химии, биологии и во многих дру-
гих смежных областях науки.
Одно из достойнейших мест среди таких монументальных научных шедевров минув-
шего столетия, как раскрытие тайн атомной энергии и ракетно-космической техники
принадлежит и информатике, дающей возможность человечеству фантастически раз-
вивать свои интеллектуальные способности практически во всей своей деятельности.
Велико значение информационного обеспечения и для Военно-Морского Флота,
оснащенного: развитой инфраструктурой информационно-вычислительных систем
боевого управления от корабля и соединения до флота в целом; радиоэлектронными
средствами борьбы; сверхбыстродействующими радиосистемами передачи инфор-
мации; автоматизированными высокоточными навигационными комплексами.
На вооружении флота находятся баллистические и крылатые ракеты ударного на-
значения; противовоздушные, противокорабельные, противоракетные и противоло-
дочные боевые средства с высокой эффективностью решения стратегических, опе-
ративных и тактических задач. Такого сконцентрированного состава ВиВТ на ограни-
ченно выделяемых площадях корабля и могущих, при этом, использоваться из любого
места океана не обладает ни один другой вид Вооруженных Сил.
, В этих условиях принимаемое решение в области морской деятельности будет наи-
более оптимальным, если оно основывается на достоверной информации о фоно-це-
левой обстановке в оперативно-важном районе океана, фактическом состоянии дей-
ствующих в нем сил и средств и кибернетических методов обработки этих данных в
интересах поставленных задач.
Информационное обеспечение при этом должно включать: сбор гидрометеороло-
гических характеристик естественного состояния водной и воздушной сред океано-
сферы; диагностику и прогнозирование динамики их изменений по пространству и
времени; получение координатных сведений о целевой обстановке при непрерывном
слежении за объектами наблюдения и определении их оперативно-тактических замыс-
лов; учет параметров физических полей и ТТХ ВиВТ собственных действующих сил
при различных режимах их использования: системную обработку получаемых данных
по всем указанным составляющим процесса обнаружения и наблюдения; выработку
оптимальных решений, соответствующих каждому виду боевых задач, поставленных
действующим силам флота.
Отсюда становится очевидным, почему даже само понятие “информационное обес-
печение флота” является динамичным, многопараметрическим и многофункциональ-
ным. В связи с этим создание технических средств для информационного обеспече-
ния ВМФ всегда было новым, чрезвычайно сложным и наукоемким процессом, требо-
вавшим, во-первых, разработку военно-морской наукой необходимых оперативно-так-
тических и инженерно-технических обоснований, во-вторых, проведение организа-
ционных мероприятий по привлечению научных и производственных предприятий
АН СССР (РФ), ВМФ и промышленности к выполнению согласованных программ НИ-
ОКР. При этом на каждом очередном этапе строительства флота требования к инфор-
14
И. ТЫНЯНКИН. ИНФОРМАЦИОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ РАДИОТЕХНИЧЕСКОГО ВООРУЖЕНИЯ...
мационному обеспечению возрастали и для достижения их высокой эффективности
проводились поисковые исследования свойств океаносферы и изыскивались возмож-
ности по реализации технических средств, работающих в новых областях акустичес-
ких и электромагнитных диапазонов частот.
Информационная панорама, получаемая современными кораблями флота, обеспе-
чивается представительным составом радиоэлектронных комплексов и систем, в т.ч.
средствами: освещения подводной, надводной и воздушной фоно-целевой обстановки
и целеуказания соответствующим видам ВиВТ; передачи информации на взаимо-
действующие силы флота; навигационной безопасности плавания; боевого управле-
ния ВиВТ; и др.назначений.
Каждые из этих составляющих информационного обеспечения ВМФ имеют свою
историю и свои особенности развития. За последние годы им посвящен ряд специ-
альных изданий, в которых одновременно показана роль ВМФ, АН СССР и промыш-
ленности. 1
Специалистам радиотехнического профиля хорошо известны общие закономерно-
сти физических явлений, которые характерны для волновых процессов при их рас-
пространении в естественных средах (например, рефракция, интерференция, рассе-
яние, поглощение и т.д.). Однако в реальных средах (вода, воздух, граница их разде-
ла), резко отличающихся по количественным значениям их физических констант (ско-
рости распространения звуковых и электромагнитных волн, температурные и плот-
ностные неоднородности по пространству и во времени, различие в реакции сред на
спектро-энергетические характеристики волновых процессов при их распростране-
нии и т.п.), структуры физических полей указанных волновых процессов оказываются
существенно отличающимися между собой. Более того известно, что фоно-целевую
информацию из подводной части океаносферы возможно получить только используя
гидроакустические и гидрофизические, а из надводной и воздушной ее частей - оп-
тические и радиолокационные технические средства.
В связи с этим целесообразно остановиться на отдельных наиболее важных научных
аспектах динамики развития информационных средств корабельных сил флота.
1.	Акустика моря и гидроакустическая техника
Океан - это многопараметрическая непрерывно меняющаяся в пространстве и во
времени водная среда, которая накапливает, сохраняет и обновляет планетарную
информацию о процессах и явлениях, происходящих в ней.2
Изучение динамики океана всегда привлекало внимание ученых мореведческих ор-
ганизаций мира. Вместе с тем, несмотря на то что океан занимает 70% поверхности
планеты, в развитии подводных средств информации оказывается заинтересован-
ным только ВМФ, тогда как воздушная сфера - область радиолокационных и оптичес-
ких информационных средств сил ПВО, ПРО, авиации и космических сил, - и, как след-
ствие этого, значительная разница в объемах ассигнований, выделяемых государст-
вом, на эти цели, что и сказывается на недостаточных темпах развития морских стаци-
онарных информационных систем ВМФ.
Создание первых образцов гидроакустических средств наблюдения и связи отно-
сится к началуХХ-говека (Ф.Петрушевский, М.Беклемишев, РНиренберг). В 1905-
1915 гг. уже стали использоваться гидрофонные установки подводной связи, подвод-
ные маяки и макеты навигационных (радиогидроакустических) и телеметрических под-
водных систем.3 Создание же гидролокатора относится к 1917-23 гг. (К.Шиловский,
П.Ланжевен). Чтение лекций по гидролокации и эхолотам было начато в 1920 г. в ВМА и
ВМУ (Б.И.Кудревич). С 1921 г. проводились опыты по гидроакустической связи (А.Пе-
тровский, И.Фрейман). За гидроакустическую тематику отвечала тогда комплексная
секция НТК УВМС РКА, по предложению которой в 1925 г. был утвержден план работ
по созданию средств обнаружения гидроакустических сигналов, шумопеленгаторов,
гидрофонов.4 С 1928 г. в НИПС УВМС РККА начала функционировать гидроакустичес-
кая лаборатория.
В результате еще до начала Великой Отечественной войны была начата подготовка
кадров и серийное производство звукоподводных станций связи (“Сириус”, “Вега” и
15
ВРЕМЯ И ФЛОТ
“Персей”) и шумопеленгаторных станций (“Марс-8”, -12,-16 ) для ПЛ; гидрофонных
станций (“Цефей”) для катеров охраны ВМБ; эхолотов и навигационных установок
(“Тритон-П”). Был создан и испытан первый образец гидролокационной станции (“Та-
мир-1”), удостоенный в 1941 г. Государственной премии СССР.
В научном плане в этот период уже были созданы электродинамические приемники
и магнито-стрикционные излучатели, освоено производство пьезокерамических при-
емников и ультразвуковой аппаратуры для активной локации, многоэлементных ан-
тенн для шумопеленгаторов. На вооружение ВМФ было принято в довоенный период
19 новых образцов ГАС.
В период 1941-45 гг. были разработаны и приняты на вооружение усовершенство-
ванные ГЛС и ШПС с кристаллическими приемниками для ПЛ, а также ГЛС - для НК;
освоены английские ГЛС типа “Асдик” для НК и ПЛ; проведены исследования условий
распространения акустических сигналов в морской воде.
С использованием ГАС было осуществлено 3848 обнаружений ПЛ. Кроме того, для
защиты НК от акустических мин был создан акустический трал, начато изучение шум-
ности НК и ПЛ и условий гидроакустического обнаружения шума летательных аппара-
тов.
Послевоенное развитие ВМФ определялось общей военно-политической доктри-
ной Советского Союза, направленной на достижение статуса великой морской держа-
вы. Осуществлялось широкомасштабное строительство ПЛ, НК (в т.ч. авианесущих),
морской авиации, вооруженных различного назначения ракетным, артиллерийским,
торпедным, минным оружием, комплексами и системами радиоэлектронных средств,
автоматизированными системами боевого управления. Этот период вошел в исто-
рию под флагом научно-технической революции во многих областях военного кораб-
лестроения. В гидроакустике он ознаменовался:
формированием основных направлений научных исследований в области физики
океана;
проектированием и созданием второго поколения гидроакустических комплексов,
станций и систем дальнего и сверхдальнего действия, реализующих результаты теоре-
тических и экспериментальных исследований закономерностей подводного звукового
канала, дальних зон акустической освещенности и возможности фокусировки звука;
использованием высоких энергетических потенциалов;
созданием автоматизированных методов отработки информации и многоэлемент-
ных приемных антенн.
Проводилось систематическое изучение информационных свойств динамики ес-
тественного состояния неоднородностей водной среды (влияние дна и поверхности,
течений, вихрей, линз и многих других явлений) на специально построенных НИС.
В 1960-70 гг. успешно прошла испытания ГАС для АПЛ (“Керчь”, “Рубин”, “Руби-
кон”), для НК (“Орион”, “Титан”, “Вычегда”, “Вега”, “Платина”, “Бронза” и “Лань”) и
для береговых постов (“Лиман”, “Лиман-М”, “Север”, “Амур”), а также радиогидроа-
кустические станции для отдельных морских регионов (“Кура” и “Амга”) с передачей
информации на авиационные и корабельные силы.
В этих комплексах и системах были внедрены и новые научные инженерно-техноло-
гические решения: развитые носовые и бортовые антенны на ПЛ, опускаемые на глу-
бину и буксируемые антенны - на НК; более совершенная электротехническая эле-
ментная база и методы обработки широкополосной информации и др., что обеспечи-
ло получение больших дальностей действия и более эффективное решение противо-
лодочных задач, использование торпедного оружия и КР против НК. При этом обес-
печивался выход во вторичные зоны освещенности и использование эффекта донных
отражений для засветки зон тени, решались с высокой точностью координатные зада-
чи местоположения и автоматического сопровождения нескольких целей; наглядное
отображение подводной и надводной обстановки и выдача ЦУ оружию.
Период 1970-80 гг. характерен проведением около 230 комплексных научных иссле-
дований акустики океана на НИС ВМФ и АН СССР, а также несколькими экспедициями
в Арктике на дрейфующих станциях “Северный Полюс”. В результате были открыты
синоптические вихри в океане, накоплен гидрологический банк данных, разработаны
атласы климатолого-статистических исследований, скорости звука в различных рай-
онах Мирового океана. На основе полученных научных сведений о свойствах океани-
16
И. ТЫНЯНКИН. ИНФОРМАЦИОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ РАДИОТЕХНИЧЕСКОГО ВООРУЖЕНИЯ...
Обсуждение проблем развития гидроакустического вооружения в ЦНИИ
“Морфизприбор”. На снимке: Главнокомандующий ВМФ Адмирал Флота Советского
Союза С.Г.Горшков, министр судостроительной промышленности СССР Б.Е.Бутома
среди представителей ВМФ и промышленности. Ленинград, 1974 г.
ческой среды были подготовлены, опубликованы получившие мировое признание фун-
даментальные труды ученых АН СССР, ВМФ и промышленности (в т.ч. десятитомная
“Океанология”, изд. “Наука”, 1978; “Акустика слоистых сред”, изд. “Наука”, 1989; “Фи-
зическая природа и структура океанических фронтов”, Гидрометиздат, 1983 и др.)5
В начале этого периода было начато проектирование и строительство кораблей тре-
тьего послевоенного поколения. Перед создателями гидроакустического вооружения
были поставлены качественно новые задачи по внедрению результатов фундамен-
тальной и прикладной теорий акустики океана, достижений электроакустики, микро-
электроники, вычислительной техники, физики твердого тела, оптоэлектроники и дру-
гих смежных отраслей науки и техники. В результате были созданы многофункцио-
нальные комплексы для АПЛ (“Скат”), НК (“Полином”) и для работы в стационарных
условиях (“Агам”, “Днестр”). В корабельных комплексах обеспечиваются:
диагностика акустико-океанологических характеристик среды;
высокий энергетический потенциал;
приоритетное обнаружение цели при сопоставимых с нею уровнях акустических по-
мех в работе ГАС и акустических полей кораблей;
режимы работы: шумопеленгование; гидролокация, в т.ч. малоразмерных целей;
обнаружение гидроакустических сигналов;
классификация целей;
передача и прием информации по гидроакустическому каналу на взаимодействую-
щие силы;
измерение глубины места и толщины льда;
обнаружение подводных препятствий, полыней и разводий.
В этих комплексах внедрены: многоэлементные носовые, бортовые, буксируемые и
опускаемые антенны с электронным формированием диаграмм направленности и уп-
равлением ими по пространству; цифровая техника (для обработки, и отображения
информации в процессе автоматического управления режимами работы); методы
2 “Морской сборник” №7
17
ВРЕМЯ И ФЛОТ
оптимизации принятия решения об обнаружении, классификации и сопровождения
целей; автоматическая выдача целеуказания оружию; прогнозирование зон взаим-
ного обнаружения “наблюдатель-цель”.
Вследствие реализации указанных выше самых современных научных и технологи-
ческих решений корабельные гидроакустические комплексы при соответствующих
условиях позволяют снимать фоно-целевую информацию с дальних зон акустической
освещенности непрерывно по пространству и практически в реальном масштабе вре-
мени.
Перспективными направлениями в области гидроакустической науки признаны:
развитие теории пространственного распространения звуковых колебаний широ-
кого спектра частот с учетом объемных неоднородностей водной среды, неровностей
дна и плотностных структур грунта;
Ознакомление с выполнением программы “Стандартные электронные модули для
радиотехнического вооружения ВМФ”. На снимке: Главнокомандующий ВМФ Адмирал
Флота Советского Союза С.Г.Горшков, заместитель начальника КиВ ВМФ вице-адмирал
И.И.Тынянкин и группа специалистов ЦНИИ “Агат”. Москва, октябрь 1982 г.
акустическая томография океана;
исследование закономерностей инфразвуковых и сейсмических волновых процес-
сов и внедрение низкочастотных методов обнаружения в практику;
исследование и оптимизация форм и структур сигнальной информации с учетом
естественных особенностей биомира морской фауны;
внедрение перспективных электронных модулей и кибернетических структур в про-
ектируемые комплексы и системы;
внедрение новых перспективных методов интегрирования информационных радио-
электронных средств по различным физическим полям;
развитие волновых методов пространственного (трехкоординатного) мониторинга
океаносферы;
разработка новых требований к проектированию кораблей в целях обеспечения ми-
нимально-возможных уровней их физических полей и снижения помех в работе их
18
S-ТЫНЯНКИН. ИНФОРМАЦИОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ РАДИОТЕХНИЧЕСКОГО ВООРУЖЕНИЯ...
собственных гидроакустических средств;
изыскание путей совмещения архитектурных форм ПЛ и НК с объемными и линей-
нхротяженными антенными системами ГАС.
Из проведенного очень краткого обзора только некоторых научных инженерных и
конструкторских аспектов акустики океана видно, что эта область науки и техники
прошла большой самостоятельный, содержательный, интересный и очень напряжен-
ный путь своего развития. Современные гидроакустические комплексы и системы
способны эффективно обеспечивать решение задач освещения подводной обстанов-
ки на больших пространствах в интересах боевого управления, безопасности плава-
ния и использования соответствующих видов ударного и противолодочного оружия.
Большие коллективы специализированных научных организаций ВМФ, АН СССР и
промышленности за очень короткий срок, особенно в послевоенный период, своим
талантом и высоким чувством приверженности к раскрытию океанских тайн смогли
успешно решать важнейшую проблему современности: прослушивать и осматривать
океанские просторы; обеспечивать достоверный фоноцелевой информацией коман-
дование для принятия оптимальных решений в различных боевых ситуациях и при
зтэи увлеченно смотреть в будущее.
Имена наших ученых, конструкторов, инженерно-технического персонала и флот-
сх«специалистов - создателей трех поколений гидроакустического вооружения ВМФ
- ухе широко и по достоинству озвучены в исторической литературе по гидроакусти-
За разработку ГАС второго и третьего поколений были присуждены одна Ленинская
л семь Государственных премий СССР, тысяча представителей организаций награж-
дены орденами и медалями. В данной статье их не перечесть. Хочется только еще раз
сгыетить их выдающийся творческий вклад в эту область науки и техники и упомянуть
ее ветеранов, среди которых: Е.Аладышкин, Н.Андреев, Р.Бальян, Л.Бреховских,
ЕВальфиш, А. Власов, Л.Вороничев, Л.Вышкинд, А.Гревцев, М.Григорьев, В.Громков-
оом. Б.Гусев, Л.Гутин, А.Дыгай, В.Ильичев, Я.Карлик, В.Касаткин, Н.Князев, Ф.Крячок,
ПКузьмин, Н.Куприянов, П.Легкодух, М.Магид, В.Мазепов, В.Матвиенко, И.Мельтре-
г=р, Д.Миронов, Е.Михальцев, В.Мясищев, Н.Нагавкин, Г.Первухин, А.Передельский,
АЛустовалов, А.Сычев, С.Ржевкин, С.Соколов, Ю.Сухаревский, И.Тарапатин, И.Тынян-
«ин,В.Тюлин, А.Тюрин, М.Усвяцов, А.Фурдуев, М.Чемерис, С.Шелехов, М.Штремт.
К этой когорте деятелей, непосредственно участвовавших в исследованиях и со-
здании гидроакустической техники, относятся многие другие, отмеченные правитель-
ственными наградами, имена которых, как отмечалось выше, перечислены в книгах
по истории гидроакустики.
Особую признательность за понимание важности ГАС для флота, содействие реше-
«*ю организационных и научно-технических проблем их развития и постоянное вни-
мечие - хочется выразить руководству ВМФ, Академии наук и судостроительной про-
мышленности и деятелям, возглавлявшим в те годы центральные органы, НИИ и пред-
приятия министерств и ведомств.
2.	Гидрофизика и технические средства подводного обнаружения
Это более молодая по сравнению с акустикой область науки и техники, развитие
«сторой относится к началу 60-х годов XX столетия, когда на кораблях появились пер-
вые образцы такой техники (“Ми-1 ЮК” и “Ми-1 ЮР”).
- Научные исследования учеными ВМФ и АН СССР мелкомасштабных океанологи-
ческих процессов (турбулентность, высокочастотные внутренние волны, тонкострук-
турные особенности вертикальных профилей температуры и электропроводности
зсды), проведенные в тот период, выявили новые физические основы, которые могли
5»ть использованы в интересах флота. Для практической оценки их возможностей
потребовалось, прежде всего, иметь малоинерционную аппаратуру, способную из-
мерять мелкомасштабную океаническую турбулентность. К разработке такой аппара-
туры были привлечены научные организации МинВУЗ и АН СССР. В результате был со-
зван и испытан ряд таких измерительных средств (“Турбулиметр”, “Тунец”, “Термо-
трал”). В ходе последующих экспериментальных исследований было обнаружено, что
тонкая структура гидрофизических полей оказалась широко распространенной в под-
2“
19
ВРЕМЯ И ФЛОТ
Работы в научной лаборатории НИИ
водной среде от Арктических до Антарктических вод? Однако вид и параметры таких
структур были весьма разнообразными, что потребовало разработки соответствую-
щей методологии для систематизации полученных данных измерений и установле-
ния значений основных параметров мелкомасштабной турбулентности (масштабы,
уровни, статистические характеристики, дисперсия энергии) по районам океана, пред-
ставлявшим интерес для флота.
В период 1970-80 гг. в этой области науки и техники был проведен ряд организаци-
онных мероприятий по развитию производственной базы и фронта эксперименталь-
ных исследований. Были определены головные организации и программы фундамен-
тальных и прикладных исследований, охватывавшие комплексный подход по учету
гидромеханических, гидрологических, радиационных, химических, биологических и др.
гидрофизических явлений водной среды. Результаты этих работ дали возможность
оценить их приоритетность при определении эффективности обнаружения источни-
ков гидродинамических возмущений.
Созданные для ПЛ (“Тукан”) и НК (“Кайра”) специализированные гидрофизические
комплексы позволяют контактными методами проводить анализ фоно-целевой об-
становки по пути движения корабля и при соответствующих условиях констатировать
факт обнаружения цели.
Учитывая, что в естественной океанической среде постоянно происходят динамиче-
ские процессы и явления (течения, апвеллинги, турбулизация гидрологических пара-
метров по глубине, ветровое воздействие на приповерхностные слои воды и т.д.), то
фоновые состояния по пространству и времени оказываются очень изменчивыми и
необходимы специальные методы обработки целевой информации для получения
достоверности обнаружения.
Перспективные исследования в области гидрофизических средств подводного об-
наружения направлены на решение проблем разработки гидродинамической фоно-
целевой модели с учетом наиболее информативных физических полей гидросферы,
аэрогидродинамической фоно-целевой модели на границе раздела “вода-воздух” и в
приводном слое атмосферы в интересах дистанционного мониторинга источников ги-
дродинамического возмущения с маневренных корабельных и авиационно-космичес-
20
И. ТЫНЯНКИН. ИНФОРМАЦИОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ РАДИОТЕХНИЧЕСКОГО ВООРУЖЕНИЯ...
<их сил и средств флота.
Дальнейшее развитие гидрофизических технических средств будет зависеть от ре-
зультатов комплексных физических исследований процессов и явлений океаносфе-
ры, проявляющихся вследствие взаимодействия спектроэнергетических параметров
источников гидродинамических возмущений с обменными процессами водных и воз-
душных масс океаносферы и технических возможностей по индикации численных зна-
чений параметров этого причинно-следственного процесса в информационном поле.
Неоценимый вклад в развитие нового гидрофизического направления науки и тех-
ники внесли соответствующие организации ВМФ, АН СССР и промышленности и их
патриоты: В.Барсуков, М.Брамсон, Е.Бузов, В.Ермош, Г.Иванов, Ф.Кваско, И.Кривцов,
Р.Озмидов, В.Павлов, Е.Печников, Л.Рыбалко, Л.Свиридов, С.Эмдин и большая группа
специалистов, отмеченных Ленинской и Государственными премиями, орденами и
медалями СССР.
3.	Радиоэлектронные системы освещения надводной и воздушной обстанов-
ки
С появлением крылатых противокорабельных ракет непрерывно возрастало значе-
ние технических средств надводных кораблей для контроля за надводной и воздуш-
ной обстановкой.
В предвоенный и, по существу, еще в период Великой Отечественной войны на-
блюдение за воздушной сферой осуществлялось теплопеленгаторными станциями
(ТПС), работающими в инфракрасном спектре частот (наземные - “Астра” и “Тюль-
пан”, корабельные - “Солнце”). На кораблях использовались также приборы ночного
зидения (“Фогот” и “Гобой”). В создании первыхТПС принимали активное участие В.Ос-
трецов, Н.Китаев, П.Кирейко, В. Машков, Б.Гурилев и многие другие специалисты ВМФ
и промышленности. С появлением радиолокационной техники ТПС постепенно сни-
мались с вооружения ВМФ.
Первая корабельная импульсного типа излучения радиолокационная станция (“Ре-
дут-К”) была установлена в 1940 г. на КР “Молотов” (ЧФ), а наземные РЛС (типа “РУС”)
- в некоторых ВМБ.
В ходе Великой Отечественной войны надводные корабли оснащались РЛС англий-
ского и американского производства. Но одновременно были развернуты работы и
по созданию отечественных корабельных РЛС обнаружения и управления стрельбой
("Залп-Б”).
Впервые послевоенные годы научными организациями ВМФ и АН СССР в обосно-
вание выбора оптимальных диапазонов частот для решения задач освещения воздуш-
ной обстановки были проведены исследования условий распространения радиоволн
СМ и ММ диапазонов частот, а в период 1959 - 61 гг. - радиофизические исследова-
ния дальнего тропосферного рассеяния СВЧ-диапазона над морской поверхностью.
Результаты этих исследований подтвердили необходимость развития самостоятель-
ной подотрасли науки и техники - морской радиолокации, учитывающей параметры
метеоусловий над водной поверхностью, нестабильность в пространстве положения
антенны вследствие качки корабля и его движения, и необходимость снятия инфор-
мации со всего воздушного пространства. При этом возникла возможность увеличе-
ния зон освещенности до нескольких сотен километров, выработки данных ЦУ крыла-
тым ракетам (тех лет разработки) и регистрации излучений РЛС НК в СВЧ-диапазо-
нах.
Следующим важнейшим научно-техническим этапом развития корабельных РЛС в
1975 - 85 гг. следует признать проблему обнаружения низколетящих малоразмерных
противокорабельных ракет, летящих на больших скоростях и не оставлявших наблю-
дателю необходимого работного времени для их отведения или поражения. Для за-
щиты НК в этих чрезвычайных ситуациях потребовалось провести теоретические и
специальные натурные исследования, в результате которых была найдена возмож-
ность совершенствовать схемы селекции и повысить помехоустойчивость РЛС за счет
«югерентной обработки сигнала и энергетических спектров морской поверхности.
В этот же период в океанах было проведено 13 специальных экспедиций на НИС по
исследованию влияния аэрофизических естественных полей на распространение ра-
21
ВРЕМЯ И ФЛОТ
диоволн СВЧ и КВ диапазонов в интересах разработки научных принципов создания
загоризонтных РЛС обнаружения воздушных (в т.ч. низколетящих) и надводных целей,
а также для количественной оценки функции ослабления электромагнитного поля по
Мировому океану в диапазоне волн от 3 до 200 см.
Для решения задачи обнаружения целей необходимы также знания т.н. эффектив-
ного поверхностного рассеяния (ЭПР) цели. Обеспечить получение количественных
характеристик этого параметра при многообразии архитектурных форм и типов НК и
воздушных целей натурными измерениями практически невозможно. К чести специ-
алистов НИИ ВМФ эта проблема была ими успешно решена созданием в 1958 - 60 гг.
уникального полигона электродинамического моделирования надводных и воздуш-
ных целей, позволявшего исследовать радиолокационные характеристики целей, вы-
являть зависимость ЭПР в диапазоне длин волн РЛС от сантиметровых до децимет-
ровых значений, угла визирования, уровня волнения морской поверхности.
Создание первого послевоенного поколения РЛС, в т.ч. двухкоординатных метрово-
го и сантиметрового диапазонов волн для НК (“Гюйс”, “Линь”, “Зарница”, “Рея”), ПЛ
(“Флаг”, “Анкер”, “Накат”) и береговых постов (“Редан”) стало возможным на основе
принятых Правительством СССР организационных мероприятий по развитию отече-
ственной морской радиолокации и созданию в ВМФ в 1943 г. ее центрального органа,
Рассмотрение перспектив создания радиотехнического вооружения ВМФ. Главнокомандующий
ВМФ Адмирал Флота Советского Союза С.Г.Горшков, министр судостроительной промышленности
М.В.Егоров среди сотрудников ВМФ и промышленности. Май 1977 г.
а в 1945 г. - Научно-исследовательского института. Этому способствовали проведен-
ные теоретические и экспериментальные исследования. В 50-х годах XX столетия со-
здаются РЛС десятисантиметрового диапазона с косеканс-квадратной диаграммой
направленности (“Фут-Н”, “Парус-Н”) с возможностью одновременного обнаружения
надводных и воздушных целей.
В последующие годы было развернуто широкое строительство надводных кораб-
лей различных классов: авианесущих, больших ударных и противолодочных, сторо-
жевых и тральных, оснащенных всеми видами артиллерийского, ракетного, торпедно-
го и минного оружия. Второе и третье поколения кораблей обладали высокоэффек-
тивной возможностью решения задач в оперативно важных районах Мирового океана.
В связи с этим перед радиотехнической службой флота возникли новые чрезвычайно
сложные научно-технические проблемы по созданию соответствующих радиолока-
ционных средств освещения обстановки и целеуказания всем видам тактического и
оперативного назначений. Необходимо было провести новый цикл исследований
22
И. ТЫНЯНКИН. ИНФОРМАЦИОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ РАДИОТЕХНИЧЕСКОГО ВООРУЖЕНИЯ...
аэрологических характеристик надводной и воздушной среды и изыскать перспектив-
ные инженерно-технические и технологические решения, которые бы удовлетворяли
требованиям эффективного действия кораблей при одиночном и совместном их дей-
ствии. Проведённые в обеспечении этого организационные и научно-технические ме-
роприятия дали положительные результаты. Были разработаны соответствующие про-
граммы НИОКР, обеспечено их выполнение и создан представительный парк совре-
менных РЛС различного целевого и функционального назначения. Истории их созда-
ния посвящен ряд изданий, в которых последовательно и полно отражаются их но-
менклатура, названия, основные функциональные возможности и персоналии - участ-
ники их создания.6
Остановимся только на научных аспектах, характерных для РЛС НК и роли ее созда-
телей.
Для РЛС второго и последующих поколений морского назначения становилось особо
важным:
осуществление съема целевой информации с надводной и воздушной сфер в ре-
альном масштабе времени;
сокращение работного времени до минимума;
высокое разрешение целевой обстановки;
многоцелевое сопровождение целей;
помехоустойчивость наблюдения в условиях активных и пассивных помех;
реализация возможностей загоризонтного обнаружения целей;
управление взлетом и посадкой летательных аппаратов;
решение проблемы электромагнитной совместимости корабельных РЛС;
внедрение современной элементной базы;
компьютеризация обработки и отображения информации;
снижение массогабаритных характеристик аппаратуры;
обеспечение боевой устойчивости антенн РЛС.
Каждое из этих направлений требовало для реализации проведение исследований
и разработок силами ученых и конструкторов ВМФ, АН СССР и промышленности.
Разработчики не сомневались, что создание таких функциональных РЛС станет гордо-
стью советской науки и техники. Теперь уже можно сказать, что поставленные цели и
задачи были успешно выполнены.
В целях создания современных корабельных РЛС были в короткие сроки проведены
следующие мероприятия:
организован и проведен новый цикл фундаментальных исследований по выявлению
радиофизических закономерностей распространения электромагнитной энергии на
больших пространствах морских акваторий;
разработаны методы электронного сканирования луча в вертикальной плоскости и
автоматической перестройки частоты;
разработаны технические пути селекции движущихся целей;
внедрены конструкторские решения по созданию двух- и трехкоординатных стан-
ций.
В ходе создания РЛС был осуществлен переход на цифровые методы отработки ин-
формации, использование микроэлементных модулей и быстродействующей вычис-
лительной техники. Решено в научно-техническом плане и создание корабельных мно-
гоэлементных антенн с электронным формированием и управлением диаграммами
направленности в двух плоскостях. Это далеко не полное перечисление новых науч-
но-технических решений в современных РЛС. Но они не могут не впечатлять!
Из общего перечня новых РЛС для НК можно упомянуть: “Ангару-А” и “МРО-ЗЮ”,
•‘Восход”, “Фрегат”, “Позитив”, “Успех-У”, “Титанит”, “Монолит”, “Марс-Пассат”, “Вол-
ну” и др.
Заслуживает особого внимания развитие систем освещения надводной обстановки
= интересах использования крылатых ракет ударного типа по НК. Потребовалось ре-
шение проблемы целеуказания на дальностях, значительно превышающих радиого-
ризонт. В результате реализации идеи 50-х годов XX столетия, к 1966 г была создана
морская радиолокационная система, использующая в качестве выносного поста на-
блюдения самолеты и корабельные вертолеты, вооруженные РЛС. В системе обеспе-
чивалась широкополосная трансляция радиолокационного изображения, оригиналь-
23
ВРЕМЯ И ФЛОТ
ный способ определения координат цели относительно своего корабля и помехоза-
щищенность от намеренных помех. Приемными пунктами системы оснащались носи-
тели ударных ракет (НК и ПЛ) и береговые части флота.
Наряду с созданием корабельных загоризонтных РЛС для стационарных объектов,
на основе проведенных исследований по распространению относительно длинных волн
KB-диапазона, была осуществлена разработка наземной радиолокационной станции,
реализующей принцип наклонно-возвратного зондирования НК в 200-мильной зоне
наблюдения (КВ РЛС “Волна”).
В целом история развития морского радиолокационного вооружения ВМФ насыще-
на новыми научными открытиями в радиофизике океана, большим числом инженер-
но-технологических оригинальных изобретений и решений по разработке и конструи-
рованию аппаратуры на современной электронно-вычислительной элементной базе,
обеспечивающей освещение надводной и воздушной обстановки в океане на больших
дальностях и работающей в широком диапазоне электромагнитных волн. Каждое та-
кое научное направление по целевому назначению достойно отдельного историчес-
кого изложения.
Необходимо отметить, что в области морской радиолокации многие работы были
удостоены Ленинской и Государственными премиями СССР. В исследованиях и раз-
работках непосредственно участвовали тысячи представителей ВМФ, АН СССР и про-
мышленности. В их числе: С.Архипов, В.Антонов, Г.Астахов, Г.Баскаков, И.Безуглый,
Н.Бородин, С.Брауде, Ю.Букашко, В.Регинский, А.Генкин, Ш.Глейзер, М.Гликин, К.Го-
лев, Ф.Евстратов, Ю.Кобзарев, В.Ковалев, В.Кравцов, И.Кудрявцев, В.Кузнецов, А.Ла-
бутин, В.Лапий, Б.Лебедев, Е.Липатов, С.Литков, А.Никитин, В.Олеванов, И.Остро-
вский, А.Патрикеев, Г.Перов, В.Пиевский, В.Плахотников, Д.Регинский, Л.Рогов, Л.Ро-
дионов, К.Саенко, В.Спирин, Е.Титов, А.Трофимович, Б.Тука, И.Тургенев, А.Ушаков,
И.Фрейман, А.Цветков, С.Чернаков, Б.Шатров, В.Шлепнин и многие другие.
В одной короткой статье невозможно осветить научные аспекты создания: БИУС
кораблей и АСУ для взаимодействующих сил ВМФ; комплексной системы освещения
обстановки на МТВД; радиоэлектронных (активных и пассивных) средств борьбы,
средств управления взлетом и посадкой летательных аппаратов и ЭМС. Деятельность
сотрудников РТС ВМФ и в этих направлениях, безусловно, заслуживает высокой оцен-
ки и найдет отражение в других публикациях.
В заключение необходимо отметить, что радиоэлектронное вооружение есть и бу-
дет всегда перспективным направлением развития науки и техники мониторинга фоно-
целевой обстановки в интересах оптимизации решений, принимаемых командовани-
ем ВМФ. Значение военно-морской науки при этом должно непрерывно возрастать, а
ее роль стать лидирующей.
Литература:
1	“Российская наука - Военно-Морскому Флоту”, Москва, Наука, 1997 г.
“Оружие и технологии”, Москва, 2001 г. т. 111,’’Вооружение Военно-Морско-
го Флота”
Ж. “Морской сборник”: №6 - 2000, ст. “Информация и Флот”; № 10-2002, ст.
“Информационный мониторинг океаносферы”.
2	Ж. “Морской сборник”, №8 -1998 ст. “Океаносфера и флот” и №2 - 2002, ст.
“Океанология и скрытность”.
3	“Из истории Отечественной гидроакустики”, Санкт-Петербург, 1998,
изд.ЦНИИ им.Академика А.Н.Крылова.
4	“История гидроакустики”, А.Грабарь, И.Захарова, В.Тимошенко, Е.Шошков,
Ростов-на-Дону, Ростиздат, 2002.
5	Ж. “Морской сборник”, № 10 - 2000, ст. “Океанология - навигацким наукам”.
6	“Радиолокационное вооружение ВМФ”, НИЦ РЭВ ВМФ, 2003.
24
ПРОБЛЕМЫ И СУЖДЕНИЯ
Вице-адмирал Ю. ГЛАДЫШЕВ,
доктор политических наук, профессор
Информационная
война -
реальностей проблемы;
(По материалам иностранной печати)
Информационная война - деятельность, подчиненная всеобъемлющей, цело*
стной стратегии, обусловленной все возрастающей значимостью и ценностью ин-
формации в вопросах рукооводства, управления и политической деятельности.
Опубликованное в США “Пособие Института компьютерной безопасности по ком-
пьютерной преступности и информационной войне: существующие и потенциальные
угрозы” вызвало многочисленные отклики экспертов по информационной безопасно-
сти из частного сектора, академических кругов, правоохранительных органов и воен-
ных ведомств, органов национальной безопасности. Комитет по правительственным
делам сената США провел серию слушаний по компьютерной безопасности. Сфор-
мирована специальная группа в министерстве юстиции под названием “Группа обес-
печения кибербезопасности” (Cyber Security Assurance Group), призванная оказывать
содействие в защите компьютеров от нападений в информационном пространстве,
реагировать на чрезвычайные ситуации и расследовать любые диверсии кибертер-
рористов. Комиссия представителей органов национальной безопасности выработа-
ла программу контроля безопасности киберпространства.
Это свидетельствует о том, что в США придают вопросам обеспечения информаци-
онной безопасности самое пристальное внимание.
Определение и сфера действия
Следует отличать информационную вой-
ну от компьютерной преступности. Любое
компьютерное преступление представля-
ет собой факт нарушения того или иного
закона. Оно может быть случайным или
специально спланированным; может быть
обособленным или же являться составной
частью обширного плана. Напротив, веде-
ние информационной войны никогда не
бывает случайным или самопроизвольным
(и может даже не являться нарушением
закона), а подразумевает согласованную
деятельность по использованию информа-
ции как оружия для ведения боевых дей-
ствий - будь-то на реальном поле брани,
либо в экономической, политической и со-
циальной сферах. Театр информационных
боевых действий простирается от секрет-
ного кабинета до домашнего персонально-
го компьютера.
Электронное поле боя представлено по-
стоянно растущим арсеналом электронных
вооружений, преимущественно засекре-
ченных. Говоря военным языком, они пред-
назначены для боевых действий в области
руководства и управления войсками, или
“штабной войны”. Последние военные кон-
фликты уже продемонстрировали всю
мощь и поражающую силу информацион-
ного воздействия. Во время войны в Пер-
сидском заливе силы союзников на инфор-
мационном фронте провели комплекс опе-
раций в диапазоне от старомодной такти-
ки разбрасывания пропагандистских лис-
товок до вывода из строя сети военных
коммуникаций Ирака с помощью компью-
терных атак и ударов по жизненно важным
элементам, таким как телекоммуникации
или транспортные системы. Подобные
действия могут быть предприняты геопо-
литическими, экономическими противни-
ками, террористическими группами. В
наши дни любой банк, электростанция,
транспортная сеть и телевизионная студия
представляют собой потенциальную ми-
шень для воздействия из киберпростран-
ства.
Промышленный шпионаж и другие виды
разведки грозят великим множеством тай-
25
ПРОБЛЕМЫ И СУЖДЕНИЯ
ных операций, осуществляемых корпора-
циями или государствами в отношении
других корпораций или государств. К при-
меру, сбор информации разведывательно-
го характера о конкурентах, хищение па-
тентованной информации и даже акты са-
ботажа в форме искажения или уничтоже-
ния данных или услуг. Средства для сбора
разведывательной информации также вы-
ходят на новый технологический уровень.
Лаборатория Линкольна в Массачусетском
технологическом институте разрабатыва-
ет аппарат для воздушной разведки раз-
мером с пачку сигарет. Другая лаборато-
рия работает над химическими вещества-
ми, которые, будучи введенными в продук-
ты питания противника, позволят отслежи-
вать перемещение военнослужащих по
дыханию или выделению пота.
Конфиденциальность все более уязвима
по мере появления возможности доступа
к растущим объемам информации в посто-
янно увеличивающемся числе абонентских
пунктов. Должностные лица, таким обра-
зом, могут стать объектом шантажа или
злобной клеветы, и никто из них не может
быть гарантирован от подложного исполь-
зования их личных идентификационных но-
меров.
Как бы то ни было, термин “информаци-
онная война” обязан своим происхождени-
ем военному делу и обозначает деятель-
ность, связанную с реальными, кровопро-
литными и разрушительными действиями.
Военные эксперты, сформулировавшие
доктрину информационной войны, отчет-
ливо представляют себе отдельные ее гра-
ни: это штабная война, электронная вой-
на, психологические операции и так далее.
Следующее определение вышло из стен
кабинета Директора информационных
войск министерства обороны США: “Ин-
формационная война состоит из действий,
предпринимаемых для достижения инфор-
мационного превосходства в обеспечении
национальной военной стратегии путем
воздействия на информацию и информа-
ционные системы противника с одновре-
менным укреплением и защитой нашей
собственной информации и информаци-
онных систем. Информационная война
представляет собой всеобъемлющую, це-
лостную стратегию, призванную отдать
должное значимости и ценности информа-
ции в вопросах командования, управления
и выполнения приказов вооруженными си-
лами и реализации национальной полити-
ки. Информационная война нацелена на
все возможности и факторы уязвимости,
неизбежно возникающие при возрастаю-
щей зависимости от информации, а также
на использование информации во всевоз-
можных конфликтах. Объектом внимания
становятся информационные системы
(включая соответствующие линии передач,
обрабатывающие центры и человеческие
факторы этих систем), а также информа-
ционные технологии, используемые в си-
стемах вооружений. Информационная
война имеет наступательные и оборони-
тельные составляющие, но начинается с
целевого проектирования и разработки
своей “архитектуры руководства, управле-
ния, коммуникаций, компьютеров и раз-
ведки”, обеспечивающей лицам, принима-
ющим решения, ощутимое информацион-
ное превосходство во всевозможных кон-
фликтах”.
Многие ведущие специалисты полагают,
что противостояние армий, погибающих на
полях сражений, очень скоро займет свое
место на свалке истории рядом со шпора-
ми и арбалетами. Высшая форма победы
теперь состоит в том, чтобы выигрывать
без кровопролития.
Каждый род войск создал в Пентагоне
свою собственную рабочую группу по про-
блемам информационных боевых дейст-
вий. “Форс-21 ” - название проекта полной
модернизации вооружений и организаци-
онной перестройки, успешная реализация
которого сулит появление абсолютно но-
вых сухопутных войск США, в которых сол-
даты, танковые экипажи, пилоты вертоле-
тов и командиры будут в мгновение ока
получать информацию с полей сражений с
помощью портативных компьютеров. Та-
кие сухопутные силы обладали бы способ-
ностью наблюдать события в масштабе
реального времени, и командование име-
ло бы возможность четко и быстро прини-
мать решения и действовать. Вооружен-
ные силы США намерены основательно
подготовиться к вступлению в грядущий
информационный век.
В соответствии с проектом “Форс-21”
сенсорные устройства GPS (“Глобальной
системы ориентации”) используют спутни-
ковую информацию для определения ме-
стонахождения военнослужащих. В сухо-
путных войсках разрабатываются новые
системы коммуникаций и имитационные
модели с тем, чтобы в любой момент опе-
рации буквально каждый военнослужащий
от окопа до пункта управления оператив-
ного штаба знал, где он находится, где дис-
лоцировано его подразделение, где распо-
ложился противник и какими должны быть
наилучшие варианты действий.
Один из американских научно-исследо-
вательских коллективов представил новый
боевой шлем “воина двадцать первого
26
Ю.ГЛАДЫШЕВ. ИНФОРМАЦИОННАЯ ВОЙНА - РЕАЛЬНОСТЬ И ПРОБЛЕМЫ
гека”, оснащенный микрофонами и голо-
вными телефонами для связи, прибором
ночного видения и датчиками теплового
изображения, а также дисплеем, который
предоставит данные о местонахождении и
необходимые разведывательные данные.
В настоящее время каждый вид воору-
женных сил США имеет свой собственный
специализированный центр. Например,
Центр информационных боевых действий
Военно-воздушных сил США (AFIWC) рас-
положен на военно-воздушной базе Кел-
ли в штате Техас, а Служба наземных ин-
формационных боевых действий армии
США (LIWA) находится в Форт Белвуар,
штат Вирджиния.
Задачи центра AFIWC состоят в том, что-
бы “создавать средства ведения информа-
ционной войны в поддержку операций,
планировать действия, приобретать и ис-
пытывать оборудование, защищать пункты
управления авиации от ударов противни-
ка". С этой целью центр обучает, обеспе-
чивает и развертывает группы реагирова-
ния, разрабатывает и поддерживает базы
данных и прикладные программы, прово-
дит анализ уязвимости электронных сис-
тем военно-воздушных сил. Усилиями со-
трудников центра AFIWC создана “Распре-
деленная система определения вторже-
ний” (DIDS), которая выявляет злоупотреб-
ления компьютерными системами, отсле-
живает бюджеты пользователей, род заня-
тий и место их происхождения; обеспечи-
вает централизованный доступ к информа-
ции о состоянии безопасности той или
иной системы и распределяет обработку
проверяемых данных. Фактически, это ин-
струмент администраторов сетей и со-
трудников служб компьютерной безопас-
ности.
В октябре 1998 г. МО США вводит в дей-
ствие “Объединенную доктрину информа-
ционных операций”. Это было связано с
необходимостью различия в понятиях ин-
формационная операция и информацион-
ная война, которые были сформулирова-
ны следующим образом:
информационная операция - это дейст-
вия, предпринимаемые с целью затруд-
нить сбор, обработку, передачу и хранение
информации информационными система-
ми противника при защите собственной
информации и информационных систем;
под угрозой информационной войны по-
нимается намерение определенных сил
воспользоваться возможностями, скрыты-
ми в компьютерах, на необозримом кибер-
пространстве, чтобы вести “бесконтакт-
ную” войну, в которой количество жертв (в
прямом значении слова) сведено до мини-
мума. Однако, надо иметь в виду, что тер-
мин “бесконтактная война” довольно усло-
вен и узок в общепринятом понимании, так
как воздействие на противника радиоло-
кационным, гидроакустическим, информа-
ционным и другими полями, уже подразу-
мевает материальный контакт. В данном
случае речь идет об отсутствии непосред-
ственно силового воздействия на живую
силу противника на поле боя. “Мы прибли-
жаемся к такой ступени развития, когда
уже никто не является солдатом, но все
являются участниками боевых действий, -
сказал один из руководителей Пентагона.
- Задача теперь состоит не в уничтожении
живой силы, но в подрыве целей, взглядов
и мировоззрения населения, в разрушении
социума”.
Гражданская информационная война
может быть развязана террористами, нар-
котическими картелями, подпольными
торговцами оружием массового пораже-
ния. Крупномасштабное информационное
противостояние между общественными
группами или государствами имеет целью
изменить расстановку сил в обществе. По-
скольку такая война связана с вопросами
информации и коммуникаций, то это фак-
тически война за знания - за то, кому изве-
стны ответы на вопросы: что, когда, где и
почему и насколько надежными считает
отдельно взятое общество или армия свои
знания о себе и своих противниках.
В марте 1996 г. один из американских
университетов обнародовал в Internet
страницы секретной информации с описа-
нием британских военных объектов в Се-
верной Ирландии. Доступ к этому абонент-
скому пункту можно было получить из лю-
бой точки земного шара и узнать подроб-
ные данные об армейской аппаратуре в
Северной Ирландии, адреса предполага-
емой базы службы МИ-5 и двух опорных
пунктов штаба верховного главнокомандо-
вания. Адреса директора и координатора
разведывательной службы приводились
вместе с картой, демонстрирующей все
военные базы и подробности операций
британского экспедиционного корпуса.
Позже, правда, абонентский пункт был
удален из главного компьютера универси-
тета штата Техас, и при этом сообщалось,
что указанная информация была предо-
ставлена партией Шин фейн. Очевидно,
что фактически партия располагает гораз-
до большими сведениями и, скорее всего,
не преминет извлечь из этого максималь-
ную пользу.
Возможности моделирования войн
Стратеги информационной войны про-
27
ПРОБЛЕМЫ И СУЖДЕНИЯ
водят военные игры. Они разрабатывают
сценарии нападения и обороны как в сис-
темах управления, так и в телекоммуника-
циях, на транспорте и других жизненно
важных объектах национальной инфраст-
руктуры. Например:
коммутатор “Кулпеппер” в Кулпеппере,
штат Вирджиния. Эта электронная станция
обрабатывает все перечисления феде-
ральных средств и операции с ними;
трубопровод на Аляске, по которому пе-
редается 10% всей нефти для внутренне-
го потребления США;
система электронной коммутации (ESS),
управляющая всей телефонией;
Internet - коммуникационный каркас на-
уки и индустрии;
система распределения времени - все
крупные системы зависят от точного вре-
мени;
всемирная система военного командо-
вания и управления (WWMCCS), которая
особо уязвима для “мягких” атак.
“Большой голубой куб” рядом с Моффет-
филд в Маунтин Вью, штат Калифорния -
Тихоокеанский центр анализа и синтеза
информации космической разведки.
Вот содержание некоторых сценариев.
Для атаки коммутатора “Кулпеппер” доста-
точно запрограммировать телефонные
станции по всей территории Соединенных
Штатов на подключение по всем исходя-
щим телефонным линиям к коммутатору
“Кулпеппер”. Тем самым создается пере-
грузка телефонных линий, прекращение
всех перечислений на длительный период
и возникает необходимость крупномас-
штабной модификации всех систем, пере-
числяющих средства через этот коммута-
тор. Для защиты коммутатора следует пе-
репрограммировать национальную комму-
тационную сеть так, чтобы она отвергала
несанкционированные прямые связи на
местном уровне, распределяя бремя от-
вергнутых вызовов по всей стране.
Для атаки на Internet можно открыть не-
сколько сотен бюджетов на подставных
лиц в базах данных разнообразных ком-
мерческих поставщиков и заставить эти
машины рассылать всю электронную кор-
респонденцию из сотен списков рассылки
по всем остальным спискам адресатов.
Это привело бы к автоматической перере-
гистрации миллионов сообщений в стре-
мительно расширяющемся цикле обрат-
ной связи, затрагивающем сотни тысяч
компьютеров, - их память окажется заби-
той ненужной электронной корреспонден-
цией, а сеть - массой сообщений, отправ-
ленных по произвольным адресам. Для
защиты сети необходимо воспользовать-
ся средствами обнаружения злоупотреб-
лений, выявить модели, создающие ука-
занные проблемы, и запретить группам
информации передавать материалы без
разрешения. Еще лучше допускать конфе-
ренции только с ограниченным числом уча-
стников.
Оборонительная составляющая
Основными составляющими оборони-
тельных информационных боевых дейст-
вий являются защита, обнаружение и реа-
гирование. Защита обеспечивается со-
блюдением основ обеспечения информа-
ционной безопасности. Обнаружение все
еще является нерешенной проблемой (как,
например, телефонная компания реально
может определить, что она подверглась
атаке?). Реагирование невозможно без
осмотрительности. Прежде чем реагиро-
вать, уместно выяснить, не идет ли речь
лишь о каком-то недоросле, который про-
ник в сеть, к примеру, из Германии через
один из абонентских пунктов?
Рабочую группу (Аннаполис, штат Мэри-
ленд), разрабатывающую предложения по
национальной политике в области оборо-
нительных информационных боевых дейст-
вий, возглавляет заместитель министра
обороны США. Перед группой поставлена
задача создать программу мероприятий,
устраняющих угрозы жизненно важным си-
стемам руководства, управления и комму-
никаций. По завершении войны в Персид-
ском заливе армейские стратеги ощутили
настоятельную потребность в подобных
разработках. Дело в том, что, по некоторым
оценкам, в Internet действуют 150 тыс. во-
енных компьютеров и 95% военных линий
связи проходят по тем же телефонным ли-
ниям, которыми все пользуются ежеднев-
но. Лишь 30% телекоммуникационных се-
тей, которые в данный момент предназна-
чены для использования в случае военных
действий, относятся к категории засекре-
ченных, а остальные 70% приходятся на
MCI, “Спринт”, детскую сеть “Беллс”, “Бел-
кор” и другие коммерческие предприятия.
На заре компьютерной безопасности
основу всех директив федерального пра-
вительства и министерства обороны со-
ставляло требование закрыть доступ на тот
или иной главный процессор. Но за по-
следние 10 лет конфигурация сетей изме-
нилась: ныне она призвана обеспечить вза-
имосвязь всего оборудования внутри сети
и внешнюю связь с остальным миром (на-
пример, CNN в режиме диалога по
Internet). При этом ценность информации
неизмеримо возрастает. Полагаться на
старый подход типа “посидим в компью-
28
Ю.ГЛАДЫШЕВ. ИНФОРМАЦИОННАЯ ВОЙНА - РЕАЛЬНОСТЬ И ПРОБЛЕМЫ
терном зале и посторожим центральный
процессор” уже не приходится. Необходи-
мо исследовать абсолютно все электрон-
ные устройства, чтобы получить представ-
ление об их потенциальном влиянии - мо-
демную связь, связь по Internet, факси-
мильную связь, телефонную связь, кабели
м провода. Когда каждый связан с каждым,
это означает и зависимость каждого от
всех.
Министерство обороны США “рассмат-
ривает оборонительные информационные
боевые действия как нечто более широкое,
но одновременно и использующее тради-
ционные подходы типа COMPSEC,
COMSEC, OPSEC, или даже INFOSEC. Спо-
собность противостоять воздействию под-
разумевает применение всех этих подхо-
дов, но, что более важно, включает в себя
интегрированные средства защиты, обна-
ружения и реагирования. Защита от втор-
жений и злоупотреблений требует эффек-
тивных механизмов идентификации и ау-
тентификации, высоконадежных средств
разрешения доступа, равно как и методов
проверки и отслеживания”.
При этом в министерстве обороны пола-
гают, что по мере повышения уровня зна-
ний о возможных рисках и факторах уязви-
мости, исследование и выработка техни-
ческих и методических решений для защи-
ты, отражения, обнаружения и реагирова-
ния на случай вторжения будут в значи-
тельной степени отданы на откуп частно-
му сектору. Взаимодействие государст-
венного и частного секторов могло бы слу-
жить взаимному обогащению в результате
разнообразия подходов в процессе совме-
стной деятельности.
Мнения оппонентов
Маркус Ранум из компании “Инфор-
ыейшнУоркс” (Балтимор, штат Мэриленд),
разработчик средств разрешения доступа,
который создал “DEC SEAL”, “NIS Gauntlet”
и комплект TIS (“FWTK”), не признает не-
которых предпосылок рекламируемой ин-
формационной войны: “Огромная масса
материалов, посвященных информацион-
ной войне, высосана из пальца. Например,
“информационная война”, финансируемая
террористами. Теоретически, иранские
террористы собираются сокрушить Уолл
Стрит. При этом абсолютно никто не пони-
мает, чем именно угрожают террористы и
какого рода средства они используют. Ду-
маю, что если какой-то террорист захочет
посеять панику на Уолл Стрит, он не станет
это делать с помощью компьютеров, а вы-
ведет из строя электросеть. Если терро-
рист намерен снести здание NASDAQ, то
он заложит бомбу на офисном этаже, по-
скольку никто не оставит это событие без
внимания: репортеры из CNN постарают-
ся усугубить драматизм ситуации. Терро-
ризм - государственный или любительский
- связан с самыми сенсационными, гром-
кими и ужасающими разрушениями, чего
не скажешь, по мнению большинства лю-
дей, о “тихих” компьютерных диверсиях.
После сильного взрыва, среди клубов
дыма, врядли кто заметит: “Ничего страш-
ного, сломался один из трассировщиков”.
Атака террористов на небоскребы “Все-
мирного торгового центра” подтвердила
его мнение.
Сотрудники Института компьютерной
безопасности, которым доверено стоять
на страже целостности, конфиденциально-
сти и доступности информационных сис-
тем около 500 корпораций, бесчисленно-
го множества государственных органов и
ведущих университетов убеждены, что ин-
формационная война, в конечном счете,
нацелена на мировую экономику. А пото-
му информационные действия оборони-
тельного характера особенно актуальны в
современной глобальной экономике.
Если говорить о проблемах внутренней
безопасности, то несколько историй, свя-
занных с хищением патентованной инфор-
мации и промышленных секретов, в конеч-
ном счете, попали на первые полосы круп-
нейших газет. ФБР пришлось перерыть
горы мусора, чтобы пресечь деятельность
агентурной сети в Силиконовой долине,
которая занималась хищением промыш-
ленных секретов у одной компании и их
сбытом другой. В другом случае, бывший
инженер компании “Локхид”, работавший
над совершенно секретным проектом
“Скунс”, был арестован в ходе операции,
проведенной ФБР с подставным лицом,
при попытке продать секретную информа-
цию.
Человеческий фактор
Информация становится исключительно
ценным товаром. Корпорациям придется
в ближайшем будущем разработать поли-
тику оборонительных информационных
боевых действий или у них останется мало
шансов выжить. Общеизвестное практиче-
ское средство для оценки и снижения
уровня риска содержит одиннадцать пунк-
тов первоочередных оборонительных ме-
роприятий:
все сотрудники подписывают обязатель-
ство о неразглашении сведений в качест-
ве условия приема на работу;
сотрудникам ни под каким видом не раз-
решается приносить программные средст-
29
ПРОБЛЕМЫ И СУЖДЕНИЯ
ва из дома или других внешних источников;
им также не разрешается выносить ком-
пьютерные диски и другие магнитные но-
сители с предприятия;
существует и действует исходный план
информационной безопасности, обеспе-
ченный соответствующим персоналом и
ресурсами;
обучение всех работников мерам безо-
пасности проводится как минимум раз в
пол года;
организация проводит квалифицирован-
ный анализ факторов риска и имеет план
экстренного реагирования и план ликвида-
ции последствий;
все пользователи компьютерных систем
имеют пароли, составленные методом
случайной генерации, которые периодиче-
ски меняются;
все случаи нарушения безопасности
тщательно расследуются и докладывают-
ся высшему руководству;
проводится проверка предыдущей дея-
тельности всех сотрудников;
на каждом объекте существует програм-
ма контроля действий посетителей;
существуют специальные методики при
приеме на работу граждан других госу-
дарств;
безопасность каждого объекта проверя-
ется каждые двенадцать месяцев.
Вряд ли закрытая операционная систе-
ма с несколькими уровнями безопасности
способна выполнить свои защитные функ-
ции, если конкурент собирается пригла-
сить на работу пятерых ваших ведущих со-
трудников, и они намерены уволиться, при-
хватив с собой все, что имеется в их голо-
вах. Вот где истинная проблема. “Инфор-
мационная война” подразумевает, что го-
раздо надежнее купить какого-либо чело-
века и иметь непрерывный источник ин-
формации внутри, нежели пытаться вы-
уживать секретную информацию в ком-
пьютерной системе той или иной компа-
нии, или даже “оседлать” ее линии связи и
перехватывать информацию в момент пе-
редачи. Промышленный (и любой другой)
шпионаж имеет множество аспектов - у
него есть как электронное, так и человече-
ское лицо. И человеческий фактор зачас-
тую представляет собой угрозу значитель-
нее той, что может последовать от засыл-
ки “компьютерных ниндзя” по Internet в
ваши компьютерные сети.
Другие аспекты
По мере того, как разворачивается эта
неизведанная впечатляющая картина ком-
пьютерных боевых действий, появляются
новые проблемы. “Вся наша концепция
боевых действий и ведения войн основа-
на на идее национального суверенитета, -
30
сообщил один из ведущих американских
стратегов. - Отличительная особенность
информационных боевых действий состо-
ит в том, что они сметают эти барьеры. А
какое право имеет Америка делать ту или
иную страну банкротом? И при каких об-
стоятельствах должны использоваться та-
кие полномочия? Мы только начинаем за-
давать себе эти вопросы, не говоря уже о
том, чтобы найти ответы”.
Помимо нравственных дилемм, вырисо-
вываются более приземленные. По тради-
ции, вооруженные силы разрабатывают и
затем используют новые вооружения и тех-
нологии. В то же время планами информа-
ционных войн заправляют гражданские
специалисты; впервые вооруженные силы
оказались вынуждены сначала овладевать
каждым новым открытием, а уже потом
изыскивать пути их использования. “Мы
всегда были тем паровозом, который та-
щил поезд, - сказал один из экспертов Пен-
тагона по информационным войнам. - Се-
годня ситуация такова, что поезд ушел, а
мы на своей патрульной дрезине пытаем-
ся его догнать”.
В Великобритании, Америке и других го-
сударствах Запада все чаще слышны голо-
са, утверждающие, что развитые страны
обязаны не допустить совершенствования
новых способов ведения боевыхдействий,
чтобы они впоследствии не стали достоя-
нием тоталитарных режимов и террорис-
тов. Иначе любое государство может стать
жертвой нападения, его коммуникации бу-
дут уничтожены, финансовая система рас-
строена, и при этом оно не сможет даже
вычислить врага. А поскольку около 95%
военных коммуникаций проходят по тем же
сетям факсимильной и телефонной связи,
которыми пользуются гражданские лица, а
более 150 тыс. армейских компьютеров
связаны между собой через Internet, и во-
енные базы питаются электроэнергией от
тех же систем, что и городские компьюте-
ры, постольку все страны оказываются под
угрозой, причем самые развитые государ-
ства одновременно становятся и самыми
уязвимыми.
Несколько лет назад ЦРУ США в качест-
ве основных источников угрозы из кибер-
пространства упоминало только Россию и
Китай. Сегодня американские эксперты
отмечают, что уже более 20 стран плани-
руют и осуществляют различные виды ин-
формационных операций против Соеди-
ненных Штатов. ЦРУ отмечает, что ряд про-
тивостоящих им государств рассматрива-
ют информационную войну как неотъемле-
мую часть своих новых военных доктрин.
©
РТС Черноморского флота:
в п ере ди бол ее сложи ые задач и
%,

Трудно сегодня представить область дея-
тельности человека, где бы не использова-
лась радиоэлектроника. В военной сфере
она составляет основу системы наблюдения
«управления силами и оружием, без радио-
электронных средств сейчас не решается ни
сдза боевая задача.
В буднях боевой подготовки, при выпол-
нении боевых задач радиотехнической служ-
бе кораблей, соединений принадлежит пер-
зостепенная роль, так как специалисты РТС
эедут наблюдение практически во всех сре-
zsx, обеспечивают обнаружение противни-
ка и выдачу информации, необходимой для
принятия командирами кораблей и соедине-
ний решения. От своевременности обнару-
жения противника, точности определения
его координат и элементов движения во мно-
гом зависит успех боя. Уже по этому можно
судить о важности и месте радиотехничесе
ей службы среди других боевых частей W
служб кораблей,.частей и соединений. ("?
Возникновение.и развитие радиотехниче-
ской службы ВМФ неразрывно связано с
Черноморским флотом. Исторически это
сбусловленолслЬаиями^базирования^р-^
СХЙСКИХ фло1ов;а;50'ё годы? 14X развжй'^^
наличием транспортных связей й
стыо| обеспечений скрытнрстк;йсп^тЬ^Й1
«-свой техники в|сйожных услрвияхЬрр^вр^
енного времени. Мнргйе дб^зЦътлёрвыЯ-'
корабел ьн ых радиотехн йч ес кйх'сре дстдис^'
гытывались на Черном море.	’
В конце 20-х годов прошлого-вёйаиалант
лмвый инженер С.Соколрвсконструировал и
в 1930 -1931 ?гг. провел йспытанияца кораб-
лях Черноморского» флотакварцевых^льтра*
ззуковых преобразователей,' ставших осно-
вой для создания 6течестаённь1ХЛ4дролрка-
торов и станций ультразвуковой подводной
связи. Созданная в 1935 г. береговая шумо-
пеленгаторная станция “Сатурн-12” также
испытывалась на Черном море. Первые ис-
пытания приборов для обнаружения надвод-
ных кораблей в ночных условиях по их теп-
ловому полю проводились в 1933 г. на тор-
педном катере Черноморского флота' и в
1936 г. - на крейсере “Красный Кавказ”.
Проходили на Черном море испытания и ап-
паратуры радиотелеуправления кораблями.
Уже в 1933 г. в составе флота находилась
группа катеров“волнового управления”, ко-
торые в дальнейшем использовались в ос-
новном в качестве мишеней.
С ЧФ неразрывно связано и зарождение
£
морской радиолокации. На кораблях флота
проходили в разное время испытания РЛС
обнаружения воздушных целей “Гюйс”, уп-
равления огнем артиллерией главного кали-
бра “Редан-1 и “Редан-2”, станция обнару-
жения надводных целей “Риф” и др. Оснаще-
ние кораблей этими станциями обеспечива-
ло возможность ведения морского боя в лю-
бых погодных условиях. Радиотехническая
служба ЧФ дала путевку в жизнь РЛС “Фут-
Н”, “Фут-Б”, “Мыс”, ряду гидроакустических
и шумопеленгаторных станций, боевых ин-
формационно-управляющих систем (БИУС)
надводных кораблей. Личный состав радио-
технической службы Черноморского флота
и в настоящее время успешно обеспечивает
испытания и освоение новой техники.
Таким образом, на Черном мор^было по-
ложено начало многим работам по созданию
"корабельных гидо5»акустич^ких7радиол ока-
ционнЫхи^
скрй	н н о й в
спе-
срртветствую-
радиотехническая
служба ЧФ представляет собой состав спе-
цИйЛ^ых сил?й|средств''флота, предназна-
ченных для решения одной из важнейших
задачдобывания информации об обстанов-
ке и автоматизации. .процесса управления
силами и средствами,фдатаЮегодня на во-
оружении РТС самые соврёменные^дио-
технические средства, способные сЦысо-
чфй Ьффективностью'решать возлохЦнные
^аШши. '^обслужи в|н ие п редполагак5т в ы -
-фкую кбЙ1^ф^арию.л ичного состава, тех-
ническуюграмотностьилрофесррональную
^бм^е^^ть'б^цёрЬ^мичманов РТС
флота. В радиотехнической службе флота
немало высококвалифицированных специа-
листов с отличной операторской подготов-
кой, мастерски владеющих техникой.
Добрая слава идет о флагманских специ-
алистах РТС объединений, соединений фло-
та капитане 1 ранга А.Кислицыне, капитанах
2 ранга А.Прокопенко, В.Тицком, В.Шевеле-
ве, Е.Кулагине, С.Ферафонтове, капитанах
3 ранга С.Соколове, Н.Евдокимове, Ю.Лют-
ко. В частях, где служат эти офицеры, слож-
ная радиоэлектронная техника традиционно
поддерживается в образцовом состоянии,
задачи радиотехнической подготовки вы-
полняются только с отличными и хорошими
31
ПРОБЛЕМЫ И СУЖДЕНИЯ
оценками, наиболее интенсивно использу-
ется учебная база. Закономерно, что эти во-
инские коллективы являются передовыми по
радиотехнической специальности на флоте.
Достигнутые количественные и качествен-
ные показатели боевой и мобилизационной
готовности частей и подразделений РТС,
боевой, в том числе радиотехнической под-
готовки из года в год показывают, что спе-
циалисты PT С Черноморского флота достой-
но умножают славные традиции старших по-
колений, продолжают совершенствовать
свое мастерство, боевую и техническую го-
товность сил и войск флотов. С высоким ка-
чеством обеспечивают боевые упражнения
мастера военного дела капитаны 2 ранга
Ю.Мамруцкий, А.Недосекин, капитаны 3 ран-
га В.Батов, В.Сидоренко, А.Михайличенко,
Р.Кубриш, В.Рудюк, М.Дворниченко, С.Не-
цченко, капитан-лейтенанты Ю.Руднев,
В.Ракитов, Г.Огиренко, М.Капустин, старшие
мичманы В.Вакулка, Г.Тынаев, М.Никитин,-
А.Жученко, В.Олейник, С.Юрчук, В.Гончарук,'
А.Бояринцев, мичманы В.Носатов, В.Мелж|
ник, прапорщики Ю.Быканов, А.Шумскйй’И^
другие. На их счету большое количеств^об^
наружекныхвоздушных, надводных и^Дод-к
водных целей “противника”^,
> Свой богатой практический бпьгг перхай’
ют'подчиненнымпрофессйдяальГсвбего':
дела старшие мичманы И.ЯцкоГС.ВЙвсяникр
М.Крапивин, ^Корсаков, СНемчук^Н.Семя-:
кин, А.Грабч^кГНШавелёв;''А'.Юленйн^.мич-
маны П .Хари н, С. Гончарук,'ОГПен^зЖУёпЙв- ч
нЬ решают задачи боевой подготовки глав-
ные корабельные- старшины, Д.Шаповалов,
А.Талалаев, Дудко/ главные^ стДЙД^Ць!.
А. Куликов, В .ррйцбв-гА.Васильчрн^р. -А5{еД^;
ненко, А.ТараканбвД.НурушеВ/старший 6ёр|
жант Е.ШиНйцына'Лстаршины 1 статьи
> _	1	$ 2	- >	. _
составу кораблей и частей флота в ремонте
и настройке радиотехнических средств, го-
товят себе достойную замену: мичманов
А.Баранова, Ю.Овсянникова, А.Сартакова,
П.Гончарова - все они являются мастерами
военного дела или специалистами 1 -го клас-
са, активными рационализаторами, продол-
жателями лучших традиций РТС флота.
Большой вклад в повышение боевой готов-
ности ЧФ вносит гражданский персонал РТС
штаба флота Р.Голикова, В.Дежернюк, О.Ше-
люкова, Ю.Сметанко, О.Ладыженская, Л.За-
харова, И.Литвинов, Т.Галактионова, В.Пан-
чишко, Е.Охапкин, Ю.Кузьмин и другие.
Большой вклад в повышение уровня бое-
вой готовности флота вноситличный состав
береговых радиотехнических постов. Осво-
ение новой техники, обеспечение безопас-
ности плавания, навигационное ориентиро-
вание, наблюдение за обстановкой и другие
задачи решают офицеры А.Трошев, С.Туя-
ков, В.Ромащенко, ТБульба, А.Дубровский,
^О;Жуков, старшие мичманы С.Брлетченко,
:/ТТудаускас, Н.АндриенкбГб^Мирбнюк, В.Ря-
Гнчук^ Ю.,Валвяни1^
вД янКЙЯ^дШйДру^НДйкйтинД1й и ч м а н ы
1?Лкбрбйеё'ВМЙ^йпск^МШйпский, А. Гор-
^В^усШ^яхр^брм^Оёанй^армии и фло-
^ДпбвьййВтёя|ребовайияЧСовершенство-
^ваниктсйеДйадькойлб специалис-
тов ХТрЖрДыщеникГ^бган и зованности
учебнотодпроцесса^обвершенствованию
ме годичёскргр мастёрства руководителей
~'занятий по специальности, к более широко-
. му Использованию тренажеров и другой
учебной техники,-позволяющей более эф-
/'4>ективно отрабатьгваУьб'пёраторс^е навы-
, ки. Сейчас разработаны, доработаны, откор-
^рёктирюваны и апробируются основные ру-
А.Онисько, А;Сабу0дй/ОйДяёрЯ4Данки^^ковсэдящиедокумеПтьц определяющие орга-
с+аршины 2 статьи К.КвасневскиС&^убаср^^й&^^сШциадьнбй подготовки*личного
ва, Р.Гумеров, А;ЗагуменКв1-Д^	ремонта и?боевого
бовцев и другие.^ ^Н'Яг*^Э^ЙС^^^^ЛО4б^>^яЖдВДеШТУе€к^Ссредств
В тесном контакте со всеми специалиста-
ми РТС флота работают офицеры, мичманы
и гражданский персонал РТС штаба флота и
подчиненных ему частей РТС. Умело руково-
дят подчиненными офицеры службы И.Поля-
ков, В.Колесниченко, В.Щербаков, А.Багров,
С.Власенко, К.Бубенец, А.Генне. Хороших
результатов в оперативно-специальной, бо-
евой и мобилизационной подготовке доби-
лись офицеры В.Ухванов, Ю.Сухоребрий,
В.Балан, С.Лескин, С.Нестеров.
Большой вклад вносят в безаварийную
эксплуатацию и грамотное использование
радиотехнических средств подполковник
А.Семикин, капитан 3 ранга В.Кабусь, стар-
шие мичманы К.Кубышкин, А.Гущин, В.Шкар-
пет, Н.Анохин, С.Юрчук, И.Козловский, В.До-
бродеев, А.Маршавка, Д.Привалихин, мич-
ман Д.Ребров. Высококвалифицированные
специалисты оказывают помощь личному
ВМФ. Большой вклад вносят в совершенст-
вование этой организации офицеры радио-
технической службы Черноморского флота
капитаны 2 ранга А.Афанасенков, А.Шири-
ненко, капитан 3 ранга А.Просеков, ветера-
ны службы капитаны 1 ранга запаса А.Хал-
лыев, А.Вальданов.
Встречая 60-летие своей службы, специ-
алисты РТС флота с чувством высокой ответ-
ственности выполняют свой служебный долг,
вносят достойный вклад в дело укрепления
боевой готовности и боеспособности сил и
войск флота. Большой и славный путь прой-
ден радиотехнической службой Черномор-
ского флота. Впереди - более сложные за-
дачи, выполнить которые - долг каждого спе-
циалиста радиотехнической службы.
Капитан 1 ранга В.БОНДАРЕНКО,
начальник Радиотехнической службы ЧФ
32
К 60-летию Радиотехнической службы ВМФ
Капитан 1 ранга запаса, Г. РЫБАК,
служащий РТУ ВМФ
БСН сохранил а свою
| боевую основу
15 августа 2003 г. Радиотехническая
служба Военно-Морского Флота отмеча-
ет свое 60-летие. В ее составе уже 40 лет
(1954-1961 гг., 1970-2003 гг.) выполняет
боевые задачи береговая система наблю-
дения (БСН), являющаяся одной из важ-
ных систем сбора и обработки информа-
ции.	.
Это стало возможным благодаря усили-
ям целой плеяды талантливых руководи-
телей Радиотехнической службы и бере-
говой системы наблюдения как в ВМФ, так
пых структур ВМФ в контроле заморской^,.. на флотах: вице-адмиралов А. Генкина,
обстановкой и обеспечении необ>хЬдйм.^»^т^1.Чемёриса, Г.Попова, В. Романенко,
кооперативного режима в прибрежнь^йУфнтр-адмираловА.Кузьменко,Д.Кашубы,
районах. Основные формирования БСНт^ {бДоВого, В.Сенина, А.Бараненко, Н.Ла-
это радиотехнические по<^1)^^^П'Х^а^ёийа^.^рокина, В.Дворянчикова, капи-
аюрском побережье, вед^иё-10утйоеугьН^тёноё|;урангО'М.Салманина, П.Петренко,
точное непрерывнее набдюдёнйечДа мр$@Н.Давы^ова^ВчДалидовича, А.Галашина,
рем в своих зонах отеётб^фМюсп^^^И.Пономёрейаг^А.Клймова, В.Лобачева,
Начало созданию БСН былордложёто>ЙЙХадбфьева, Ю.Лескина, В.Сорокина,
приказом по Морскому ведомству №310^»НТритенкр7 В.Македонского, Ю.Зыкова,
еще 23 ноября 1909 которым-объявййч ^О.Фйлимонрва, А.£оряпина, Ю.Макаро-
лось «Положение обёрёговью;габ^д^\;^8а',М.‘Прпбва^Ю. Мухина, Н.Лещанкина,
эельных постах и станциях Морского __	аЛпсннфвника Н.Корыгина,
,г _ _ полковника И.Могилевича, капитанов
рНузг- ' 2 ёанга А.Йаламйрчука, Ю.Орликова,
	/7И<МЬрбы, м.укнтонова и многих других.
цследние 12 лет, когда шло ре-
(йие И сокращение численнос-
атйвно’отразились и на БСН.
____....... ванд большое количество
действующих,- заметно сокращена
.мирленноств'Оставшихся структур БСН, в
наблюдении ^появились ощутимые «про-
валы». Из-з^огранИчения финансирова-
ния практически Прекратились плановое
фоЙ|емонт береговых объек-
которых пришли В ВвТХОв
и^Т^ДёЬятки раз сокращены объ-
'емых для БСН техни-
земства». Можно счи^«^^тШ этого врё^
мени была организована на флотах рйуж--'
ба наблюдения и свйзи(СНир), подчиняв^ 	___,
иаяся начальникам С%хсбы С^язи флотов? 'jX0Днайб па
' За годы своего существования СНи.С ^фОрмировДг
претерпела немало реорганизаций, наце-~ти ВМФ, нет
денных на совершеИёт|овайие^де^Дея-Ш Расформи
тельности в военное^ мирное время,что
стало хорошим фунДамейтом Ддя! рСН в
составе Радиотехнической} (?лу)Кбы ВМФ.:
8 этом большая заслуга мнргих поколений
связистов, в том числе у- руководителей
Отравления связи ВМФ советского пери-
ска вице-адмиралов В.^^йлодатЦ.Шет*’
«зва, ГТолстолуцкого.
- В1970 -1990гг. BChfe/coOSe
|Строитель
№ов, мн
" В1970- 1990гг. БСНВМФ^'ёмы поставок•фббу»_________ ZZ‘.‘.   
осуществила заме^ыЙ[КаЧе8*^н^|^^ескй^^>е^^и Запчастей к ним. Ухуд-
ирорыв: модернизированы и меемы^ё^Онлись жил ищно-бытовые условия воен-
средства наблюдения, созданы и развер- “ “
•уты на флотах принципиально новые -
загоризонтные РЛК, гидроакустические
юмплексы, неакустические системы и
станции и другие средства, построен ряд
рупных береговых объектов для разме-
щения и функционирования новой техни-
ка, обновлена и укреплена оргштатная
структура на базе районов наблюдения,
развернуто внедрение автоматизирован-
нослужащихВТП и членов их семей, в ре-
зультате чег^возникли проблемы с ком-
плектованием БСН офицерами и мичма-
нами. На некоторых РТП из-за необеспе-
ченности дизельным топливом или неис-
правности электроагрегатов имели мес-
то факты временной потери боеготовно-
сти, а из-за неудовлетворительного со-
стояния казарменно-жилого фонда они
оказывались на грани полного закрытия.
> "Мирной сборник*1 № 7
33
ПРОБЛЕМЫ И СУЖДЕНИЯ
Один из РТП Северного флота
Тем не менее, в этой сложной обстанов-
ке БСН ВМФ сумела сохранить свою бое-
вую основу и продолжает выполнять за-
дачи по предназначению. Так, в 2002г. ра-
диотехническими постами флотов обна-
ружено и отслежено в прибрежных райо-
нах более 160 тыс. морских целей, по ко-
торым на соответствующие командные
пункты передано около 830 тыс. донесе-
ний. С высоким качеством проведено бо-
лее 17 000 обеспечений в интересах бе-
зопасности плавания кораблей ВМФ и вы-
полнения ими боевых упражнений. С уче-
том требований сегодняшней обстановки
на флотах и в центре сформированы но-
вые важные структуры БСН, выполнен и
ряд других мероприятий.
В первую очередь это заслуга тех, кто
умело и самоотверженно руководил Ра-
диотехнической службой и Береговым на-
блюдением в ВМФ и на флотах в послед-
ние 12 лет и продолжает руководить се-
годня. Это контр-адмиралы ГКорольков,
В.Дригола, В.Белых, В.Морев, Ю.Киян, ка-
питаны 1 ранга Б. Бондаренко, О. Кошелев,
М.Загребельный, Е.Орлов, Е.Михайлов,
А.Фролов, В.Бондаренко, С.Победин,
М.Карпов, В.Кондрашов, В.Зимин, П.Са-
венков, А.Зуборев, В.Панчишко, И.Верем-
чук, В. Солодов, Е.Степанов, А.Кислицын,
Е.Богомолов, И.Танкевич, А.Юрков, А. Его-
ров, С.Шелекето, капитаны 2 ранга
Ю.Ивашкин, С.Туяков, А.Погребняков,
ГМаксимов, Н.Денисенко, Ю.Дручек и
многие другие.
Однако следует сказать, что в сложив-
шейся обстановке служба в БСН флотов
требует от личного состава чрезмерной
напряженности и физических усилий, что
может привести к снижению общего уров-
ня боеспособности. Практиковавшийся в
отношении БСН остаточный принцип фи-
нансирования и снабжения до предела
обнажил и обострил существующие про-
блемы, особенно на Северном и Тихооке-
анском флотах. Сегодня в береговом на-
блюдении - тревога, тревога за его насто-
ящее и тем более за будущее.
В 2009 г. БСН ВМФ исполнится 100 лет.
В условиях уменьшающегося количества
маневренных сил флотов ее роль и зна-
чимость еще заметнее возрастут. Но за-
нять достойное место в ВМФ береговая
система наблюдения сможет лишь каче-
ственно обновленной и комплексно раз-
витой. И здесь, если и дальше уповать
только на «запас прочности», созданный
предыдущими поколениями, значит об-
речь БСН на необратимый процесс ее раз-
рушения, как боеспособной структуры.
Поэтому сегодня нужна целевая програм-
ма ее кардинального реформирования и
развития.
Поздравляя сегодня всех военнослужа-
щих, гражданский персонал и ветеранов
Радиотехнической службы и берегового
наблюдения с приближающимся 60-лети-
ем РТС ВМФ, хочу выразить надежду и
уверенность в том, что береговой систе-
ме наблюдения все же будет уделено вни-
мание, адекватное ее значимости для
ВМФ и России. Тогда она сможет встре-
тить свой вековой юбилей полноценной и
эффективной организацией, способной
надежно выполнять возложенные задачи
в любой обстановке.	~
34
К 60-летию Радиотехнической службы ВМФ
Капитан 1 ранга В.ДУПЛЯКИН, заместитель начальника
Службы радиотехнического вооружения РТУ ВМФ
Служба
' радиотехнического
вооружения
з Вся 60-летняя история Радиотехниче-
ской службы ВМФ свидетельствует о
том,что с появлением в предвоенные
оды радиолокационных и гидроакусти-
ческих средств и осознанием перепек- ।
п«ы применения их в Военно-Морюк^р^
Флоте не только встала задача ма^совСн
го вооружения кораблей ЕМфрадисЕгех-
создается отдел главного специалиста
РТС. Аналогичные преобразования про-
исходят и на флотах. Возникла странная
ситуация. У командиров радиотехниче-
ских боевых частей кораблей, у ф-РТС
соединений появляется два начальника
йо специальности: начальник РТО (РТУ)
4^^Йяии (флота) и Ф-РТС (главный спе-
тонескими средствами^>^}й|?^й^^М;1у^йкС^ТСХ каждь1й из которых может
мела необходим^э^^^^^яЧ^^^^^Ц^ваТь^гаанидддвдпросам эксплуата-
го состава их боевому Лрйм^йенй^^^^и^’^емднта и боевого применения ра-
равильной эксплуатаций, и
. Для решения этикзадгй’
созданного в 1 ЭДЗтгЪтдеН^,.,-
ых приборов ВМф^трербразованн^х
•дальнейшем в Управлений радиолока
необходим<^э^^1^^яЧ^Шд^^цг1ваТь^га~анид;лдвдпросамэксплуата-
тава их боевому Лрйм^нени^^Щ^Й^’^ембнтаТи бс
Гмонту?^^¥^йбтехйических средств, а также по ор-
p^pyigrype	(^биотехнической подготов-
^к^Ко^ч^^о^^ушило принцип еди-
^^ачалйя?р^¥ри^1тельно сказалось на
\^тоянй J he<i	I
*^^ 1989 А\в*Му:.ВМФ при очередных
-^о^ганизационщ)-штатных мероприятиях
f ' И \ v
^ сокращается отдел эксплуатации и ре-
ногоГлавнАка управления эксплуатации
— Задается третья структура -
।' w <• >
ютехнического вооружения,
ь|ли вбзложены задачи экс-
ремонта радиотехнических
!«Т Первым начальником
г капитан 1 ранга Н.Кар-
яуатации и ремонта: ВпоследСтЁЙ1^^ёЦ^^1Кд^Грам|0тнь1Йспециалист и опытный
сформированием и функционировани-
«и Радиотехнического управления ВМФ,
fe ;• -да	u-w-
ВМФ, создаютсяотдё^ёния.а ЗЕГпэкгг
wmanLi Лоаппг/л мАллт	iWni k
 отделы боевого использования
«лекции, снабжения!?ремонтаГНесмбР
4>я на то, что радиЬ^шцитнйв^^ЙД,;^'монта, а в Составе вновь сформирован-
роакустические ^р|дс^<й(^8рЙ:§йяЙ . — _______
находились в заве^)вйнйЙ^^4^НЙ4 "'и^емонта
боевых частей, на флоте 1^ыла создана| Служба р
четкая организэди'яА^тоодяГв.деЙинсЯ ( на которуюСбыл
связала разрабо^суи^^^к^еф^а№ дплуата ' '
•ей радиотехническим^^редстдамитй
•опросами их боевс^а-ярймШения, экс
/ С' ТГ -.*^,1 ' Js'e
яуатации и ремонта.' Впос - -----
^^луж^Д^Ш
офицер, прешедший путь от командира
гидроакустической группы атомного
развитие радиоэлектронного вооруже-
ния подтвердило эффективность и целе-
сообразность разработанной и внедрен-
ной в 1943 г. организации.
В 1988 г. при проведении организаци-
•ню-штатных мероприятий в РТУ ВМФ
сокращается отдел боевой подготовки,
• •Управлении боевой подготовки ВМФ
ракетного подводного крейсера стра-
тегического назначения до флагманско-
го специалиста РТС флотилии подвод-
ных лодок Северного флота.
После почти пятилетнего опыта рабо-
ты в новой структуре специалистами РТС
был сделан вывод, что тройственное
подчинение не способствует совершен-
35
ПРОБЛЕМЫ И СУЖДЕНИЯ
ствованию организации Радиотехничес-
кой службы ВМФ, а иногда создает до-
полнительные трудности в вопросах бо-
евого применения, эксплуатации и ре-
монта радиотехнических средств. По-
этому в 1993г. Радиотехническое управ-
ление ВМФ возвращается к организаци-
онно-штатной структуре, которая суще-
ствовала и была проверена временем в
1943-1945 и в 1948-1988гг. Службу РТВ
передают в состав РТУ ВМФ, а из Управ-
ления боевой подготовки в ее состав
включают группу боевого применения и
радиотехнической подготовки (бывший
отдел главного специалиста РТС).
Служба РТВ стала основным органом
РТУ ВМФ по организации инженерно-ра-
диоэлектронного обеспечения,эксплуа-
тации и ремонта радиотехнических
средств'У'атакже по руководству их боё> .
вым применениемиррганизацуи ради
технической п
л . > . . л . л .......	л.. । 1',.м Hr"КгЛг/1
услс е^яХТГедф^^чво^Г
то
зации
а
ьЦрй важнбсти^^щ^^
ду исключите^
шаемых в'
нансирования
мики нашей с раны.вв-(^РИОД;
сле развала СССР ряд ремо(
•	„ I I 1:
низации и предприятии п
сти поставщиШвкомплектуЮЩЙкиЗЙ1
- остались за р^бежом^^ЕгЧальник служ-| д
бы РТВ стал в^рры^^м^т^Т^ '
чальника РТУ ВМФ Это-опред!
разделений Радиотехнического управ-
ления Военно-Морского Флота.
За период существования Службы РТВ
в ней проходили службу грамотные спе-
циалисты, настоящие профессионалы
РТС, ныне уже ветераны военной служ-
бы: капитаны 1 ранга А.Коренной,
А.Манько, А.Нарышкин, Л .Савин, служа-
щий Ю.Жуков и другие. Школу Службы
РТВ прошли заместитель начальника
РТУ ВМФ капитан 1 ранга С.Шевченко,
начальник 561 ВП МО РФ ФГУП «Салют»
капитан 1 ранга С.Рула. Профессиона-
лизм и компетентность офицеров Служ-
бы РТВ были всегда востребованы при
разработке новых образцов радиоэлек-

тронного вооружения, проведении спа-
сательных работ во время аварий на ко-
раблях и подводных лодках, при подго-
товке кораблей к выполнению боевых
задач. Многие из офицеров отмечены
правительственными наградами.
В настоящее время Службу РТВ воз-
главляет капитан 1 ранга В.Онищенко,
который более 35 лет служит в Военно-
Морском Флоте (из них 17- на Север-
ном), пройдя путь от специалиста по ре-
монту радиоэлектронного вооружения
подводных лодок, старшего офицера
РТУ СФ до начальника Службы РТВ - за-
местителя начальника РТУ ВМФ. Свой
опыт и знания он передает новому поко-
ленйю офицеров.
ггодня в целом^йболЙщ'бйколлектив
„.,..!*Шййтита-
.Гранкй^И.Ни-
кКоМерйиченко,
§|ЖДндрйёц, М.Зай-
7 /
адолжает ре-
ию техничес-
РТВ кораблей,
радиотехнической пЪдго-
егодняшняя деятельность офи-
у\ служащр^^^ В^Ф сопряжена
й и, а порои“^рЛительны1^1и ко-
ками, связащными-СТ1б^Ьтов-
ей к-вь(пбл|ению задрч бое-
Мйр4во^океанр;Тфбведе-
^ЙЛ^Осой поМОШйю ра-
___________....jaaag*
диотехническим службам флотов в осво-
ении новых образцов радиоэлектронно-
го вооружения. Выручают опыт службы
(практически все офицеры имеют боль-
шой опыт корабельной службы, в том
числе и длительных походов), четкая ор-
ганизация и взаимопомощь в коллекти-
ве. И несмотря на все трудности, авто-
ритет Службы РТВ растет с каждым
днем. Флотские коллективы сегодня
просто не представляют своей деятель-
ности без ее чуткого руководства. А это
значит, что 60-летняя история Радиотех-
нической службы ВМФ продолжается.
Впереди всех нас ждет еще много важ-
ных и ответственных задач.	@
36
К 60-летию Радиотехнической службы ВМФ
1
i
J
i
I
r
!
i
i
i
f
Подполковник Е. ТУПОЛЕВ, помощник начальника РТУ
ВМФ по финансово-экономической работе -
главный бухгалтер
Грамотное финансирование
£ необходимый фактор в
создании радиоэлектронного
г;  ' вооружения
' Говоря о создании и развитии радио-
электронного вооружения ВМФ, нельзя
забывать той огромной роли, которую на-
ряду с техническими отделами играет
<мнансово-экономическая служба РТУ
ВМФ. Повседневный, напряженный и кро-
потливый труд финансистов всегда обес-
нечивал грамотное распределение и на-
рехода на новые принципы хозяйствова-
ния после проведенных рыночных ре-
форм. Надо отметить, что бухгалтерский
учет в последние годы очень сильно из-
менился, значительно усложнился, потре-
бовал освоения и внедрения компьютер-
ных программ, дополнительного обучения
специалистов. К тому же сегодня в буху-
правление денежных средств на разр^'^ете постоянно появляется что-то новое,
ботку новых образцов техники нд'вёехэт^^го трёбует от финансистов умения быс-
ах их создания, начиная с выдачи4ак~у^^гро Подстраиваться под новые правила,
□-технического задания и до. |иоМё?Я^ЛйедФ<йслимые дополнения к ним, измене-
цринятия их на вооружение^^^^С^^^Онйя и^т^-Кёнечно, все это связано с боль-
Первым начальником^йнанервогй*@^Д1иМ^аН^яжением сил, приобретением
деления был	причем в
сюй службы Н.Хендриков. В дальНёйще»й^^0СЙ5зннд меняющихся условиях. На се-
гчальниками финансовогр органа б||ли|^\^оДняшний день важнейшими видами де-
волковники Е.Мардониё^кН.М^хачев-уШ^тельнос^нфинансистов управления яв-
аГерасимов, А.Чес5,.-------------------------------------------------
^Туполев. 1	__
- Финансово-эконоХлическёв^служ'
ВМФ за 60 лет <
ci^buc.'hp^QflkpgHHi г&я^^(-рас|йм.отрейие и изучение прото-
<*.	<ч^<^тФловДогойорМыхщен: регистрация дого-
оноМическая”службгГРрЕ^доравтгфийансирдвание научно-иссле-
__________ существования неодй(^--” дмательск^х’1>абоХ выполняемых НИИ в
«ратно претерпевала различного Ьода < Интересах ВМФ;финансовое планирова-
орлитатные преобрг^вани^1;вязашные* и обоснований потребности в креди-
atс изменением численности,так ичаи* -.,;ТахдгнЛэа ,	----- -----------
шенования финансового органа, которыйг^ёу заказоpt
взывался то отделением, техотделом, то _ки, в том чи
сяужбой. Но несмотря н^“р|еформирбва-ху исследоват
и«*последнихлет; <^ер>крние»й^рТоро-| другими ор
появлялось, какпрай^<^ищьйаМёнрИиё| "нуюрб”договбраЦ научно-техническую
численности сотруДникоЙфинансоврй| продукцию ^пец^льного назначения;
сяужбы, а также их тарификационных рёз-| , проведени
рядов, люди по-прёжиёму достойно'ичеJ I во-хозяйс
сто выполняли сёой	«одстве
В день празднованк^гёО-леТмя._РТС^ :по
ВМФ, а вместе с ней и Qu-^ётия финансов
•о-экономической с/ухёбй^Т^^1Ф, х<^,
чется отметить тот огромней вкй^^^
рым внесли специалисты разных поколе-
м в финансовое обеспечение создания
радиоэлектронного вооружения. Среди
мяс М.Макаров, С.Нестеров, Е.Бухарев,
Н_Мухачев, А.Сидоренко, А.Алешина,
ЕАлешина, Т.Клименко, В.Анточ, В. Иль-
ратно претерпевала разлк
орпитатные преобразован^
(ТакдлярарАётов ^поставщиками по пла-
воорфкения и военной техни-
1сле йдля расчетов с научно-
альЬкими, конструкторскими и
1гайизёциями за произведен-
евйзий и проверок финансо-
ннрй йрперационно-произ-
i деятельности подчиненных и
й^йных воинских частей и уч-
рёжДений^ёюЪйных представительств
OUF-^MjnUrVlKI'ICU-rVkJk'l V^IJfTKVDy'T'	лда^ЛЛини^^сТЙ^Нбдроны РФ и многое дру-
чется отметить тот оГром^й вкёэд^^да^^^щр.
идкий, С.Когакова и многие другие.
Особую роль и значение приобрела фи-
нансовая служба РТУ ВМФ в период пе-
РФ и многое дру-
-."'Сёгодня, как и 60 лет назад, офицеры и
служащие финансово-экономической
службы Радиотехнического управления
ВМФ с высоким чувством ответственнос-
ти решают задачи по финансовому обес-
печению разрабатываемых и поставляе-
мых на флот современных видов радио-
электронного вооружения.
©
37
Упорядочение системы ]
заказов радиолокационного
вооружения для ВМФ ।
В последние годы появилась масса научной, публицистической и мемуарной
литературы об отечественном ВМФ. Но при попытках анализа его развития ав-
торы, как правило, отмечают исключительно положительные стороны, остав-
ляя ане поля зрения допущенные ошибки. На наш взгляд такой односторонний
подход к проблеме не идет на благо нашему флоту. Допущенные в прошлом
недостатки и ошибки заслуживают внимания и всестороннего освещения для
того, чтобы не допустить их в дальнейшем, темболее, что некоторые из них живы
и по сей день. В частности, это касается недостаточного внимания к проблеме
комплексного подхода к созданию и развитию флота, что а полной мере отно-
сится и к развитию его составных частей, а также видов вооружений. Наруше-
ние принципа четкого распределения функций между организациями ВМФ мож-
но проследить и на примере развития радиолокации.
Понимая необходимость создания срвре'й^кацирнного института (НИМРИ) ВМС были
менных радиолокационныхсредствуоответ-	обоснованы необходимость и основные тех-
ствующих боевым возможностям^рраблейд^ ‘-ническйе^путисоздания корабельных ком-
решаемым ими задачам/-в феврале ^943г7г^ллекснь1ХрйсТём(ККС) типов “Фут” и “Парус»
народный комиссар^ВМф^НДКузнеЬов сот^Ч* систем^ призванныхюбеспечить обнаруже-
здал в аппарате Управления.связи ВМФ От*	ние,,цёлераспределёние, целеуказание и
деление радиолокации для руководства раз-TJ.'выработку данных для стрельбы корабельной
витием военно-морской радй^Йкации^Бав^у нtартиллерийТВ конце первого послевоенно-
густе того же 1943г. быЛ^зд^йй^д^рЙ»"1 TV д^ятщ^йпрощли корабельные испы-
приборов ВМФ для руководсТва'вобрУЖени- 1 -танияоФ^^дох^брёзцов этих систем, разра-
ем, эксплуатацией и ремонтов	-	g—.....------------------------------
онных приборов ВМФ/коГйр'ы
образовали в Управление р
ВМФ. Управление руководило
дислокационной техникии сё
кораблей и частей флота.. /
Вся ответственность за разе
правления была полнротъюво
равление радиолокаций ВМ<
ванное в дальнейшему Р
управление (РТУ) ВМФ, воб(|
рому вменили и контрольна
роакустических, оптико-рле
гих радиотехнических'ЕрёдстН^1
дйолога^^^^отанныхЧЭ^ НИИМЙрсудпрома по заказам
вскоре пре- .:; РТУ ВМФ. П
СЙЪлокэцйй ». Комплекс ibi
V /
_т. , •. КЬмплекс подход промышленности и
rdH/ВМФ к созданию этих систем позволил удач-
ог „ норешить в^рррсы^
^Л^юбнаруж^ия надводных и воздушных це-
лей с помощью одной РЛС;
соответствия ^очностных характеристик
; РЛС обнаружения диаграм мам нап равленно-
антенн стрельбовых РЛС;
^Внедрения нарядде синхронным целеука-
занием электронногд целепоказа;
(' /автоматического наведения РЛС слежения
утр данным 'лб^фзания от РЛС обнаруже-
обстановки, и системы сбораЛоГ^	Йия, вы й^^едв£Ьйтельного вектора
формации. '	Скорости цл^Оланным РЛС обнаружения
По аналогии с зарубежвдмилервые отечб^^вТ|рбцес^Жт^:азания;
—---------------------"" Дри^^щё'Йк/в., приборах управления
^ТРельбой электромеханических элементов
' вместо ранееиспользуемых механических.
При создании этих систем был внедрен
еще ряд новшеств, включая создание перво-
го отечественного телевизионного визира,
скомплексированного с антенным постом
РЛС слежения системы “Парус”.
Результаты испытаний различных вариан-
тов вооружения кораблей проекта 50 с раз-
розненным радиолокационным вооружени-
ем (РЛС обнаружения Тюйс-1МЧ” и “Линь”,
РЛС слежения “Якорь", комплекс приборов
управления стрельбой системы “Сфера-50”)
и с комплексной системой “Парус” показали,
что при комплексном подходе к разработке
ственные средства радиол6кациИ’разраб^'^’£?пр
тывались, как РЛС самого щирокогоУнаЗнй;'**^"
чения. Это не способствовать выработке оп-
тимальных решений при Е^ружении кон-
кретных кораблей радиолокационными сред-
ствами.
Результатом разрозненных действий ста-
ли недостаточная надежность целеуказания
по воздушным целям, усложнение вопросов
электромагнитной совместимости, рост мас-
согабаритных характеристик и количества
обслуживающего личного состава.
Комплексный подход к решению этой про-
блемы наметился в 1948г., когда под руковод-
ством РТУ ВМФ и при головной роли Науч-
но-исследовательского морского радиоло-
38
И. ПОНОМАРЕВВ.РЕГИНСКИЙ, Г.БАСКАКОВ. УПОРЯДОЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАКАЗОВ...
РТВ одного и того же проекта корабля пол-
ное работное время выработки данных для
стрельбы артустановок Б-34УСМА удалось
сократить более чем в 2 раза (с 42-45сек. до
18сек.), уменьшить число обслуживающего
Таким образом единого руководства раз-
витием радиолокационных средств для ВМФ
фактически не стало, а комплексный подход
к вооружению конкретных проектов кораблей
радиолокационными средствами оказался
иного состава.
Эти и другие достоинства доказали, что
благодаря единому заказчику в лице РТУ
ВМФ оптимальным путем развития отечест-
венной корабельной радиолокации может
быть только путь создания комплексных си-
стем. Такой подход оказался более прогрес-
сивным по сравнению с разработкой разроз-
ненных средств, что было характерно для за-
рубежных флотов.
• В дальнейшем развитию комплексного
одхода к созданию радиолокационного во-
оружения кораблей стало мешать появление
а ВМФ других заказчиков радиолокационных
практически невозможным.
Наличие нескольких заказчиков и отсутст-
вие четкого разграничения функций между
ними и подчиненными им институтами ВМФ
неизбежно приводило к ряду отрицательных
моментов в развитии радиолокационного во-
оружения ВМФ. Назовем некоторые из них.
I. Появилось дублирование на кораблях
средств, решающих одни и те же задачи. Так,
в составе ряда зенитных ракетных комплек-
сов появились собственные РЛС обнаруже-
ния и целеуказания (СОЦ), которые выдава-
ли ЦУ только станциям слежения собствен-
ного комплекса, минуя общекорабельную си-
средств.
К середине 1950-х годов в составе ракет-
ых комплексов стали разрабатывать радио-
жжационные и оптико-электронные средст-
стему наблюдения.
В частности, малые ракетные корабли
были вооружены радиолокационной систе-
ва по заказам нынешнего Управления ракет-
мой, используемой в качестве основного
о-артиллерийского вооружения (УРАВ)
ВМФ. При этом в течение определенного
времени тактико-технические задания (ТТЗ)
е эти комплексы даже не согласовывали^
с РТУ и С..НИИ ВМФ, выполняющим заказк
для РТУ, ',	- "	'
- Таким образомГ)<,середине 1950-х годов в
ВМФ появилось'	'
зависимых-другс.	... .v........
«ационныхсредств"-
В1956 г., при га". . ...
единении подчиненных РТУВМ^
сяедовательски> г----
схого (бывшего 1 1МР!
ого (НИТИ) исхдай^ _
нститута, руковОдство Упр
средства обнаружения и целеуказания ко-
> Ьва сам&т^гйльвдх
от^руга Здказчйкйрац^оло
йдготовфрешфия об ббтР
—4йа41(/-'
реговых РЛС к но
рабдя, а также ЗРК со своим обнаружителем.
„.0й)|ко, указанная радиолдкдцион|гаясисте-
j^fS^cne переходэдЙ^фДождеНиб цели
\дЖрбесп£?чанЙ5 артСтрель^терйла спо-
соб^оёй>Иёст^	арт Ьбнару-
жителяЗ^й-’рабОтаййЙПэаре^кйме^ругово-
гоо' '*	-----..........- -
возду
.вида
-.“згу ин
‘ в ЗРК
иал
тех^йче^ ' ружит
CTii6qcX -‘ их уст
ЮщегстврйТйДводную и
ВОЗМОЖНО было
ор системы
одимая связь
опра
более
рема.
^ломощных обна-
е ЗРк самообороны при
(рвке на корабли большого и средне-
змещения вообще нельзя признать
ным, такфкру^не,, соответствуют
. ... .	___, . . ,_ _ окимуровАягНйМдАамереннйхпо-
1МенклДтуреуС ВМФ7таккак »’ мех, создаваемых средствам таких-фраб-
'	' ' лей.	А
г;. Помимо отогог размрщая на кораблях
’ .больше "Зёртво Маломощных обД^ужи-
_—^дйборййы.тарные
________________ етсаяаЙВяИ1вают
требования научно-исследовательских ин-
ИнституТ
if
этими станциями рборудр^ййрь-на флотах
береговые пость!
ж (СНИС). Посл^решёМ
•РТУ ВМФ и НИЙ BI ''
;МФ бЛй

средств.
В результате этого непродуманного реше-
тя о передаче тематики из РТУ в УС ВМФ,
новый заказчик не появился и ни одного за-
ститутов, НИЦ и РТУ ВМФ по установке на ко-
раблях необходимого количества РЛС обна-
ружения и целеуказания с более мощной
аза промышленность не получила. В начале
t960-x годов УС ВМФ эту тематику все же
вернуло в РТУ ВМФ. Но развитие береговых
РЛС обнаружения для ВМФ было надолго
яриостановлено. После 1956г. до 2000г. на
вооружение не поступило ни одной новой бе-
реговой РЛС.
В последующем, заказчиками отдельных
мдов радиолокационного вооружения ВМФ
омимо РТУ и УРАВ стали выступать также
^Рравление противолодочного вооружения
ВМФ и Главное управление навигации и оке-
анографии Минобороны (навигационные ра-
даюлокационные маяки-ответчики типа “Ого-
«и.
энергетикой. Так, на начальных этапах про-
ектирования одного из проектов кораблей
80-х гг. постройки предполагалось устано-
вить две общекорабельные РЛС обнаруже-
ния. В дальнейшем, в целях уменьшения во-
доизмещения корабля одну из этих РЛС ис-
ключили из проектных документов. Корабль
оснастили одной РЛС, которая при стрельбе
ЗРК вынужденно переходила на другую шка-
лу дальности, теряя для корабля дальнюю
воздушную обстановку. Выход на испытания
головного корабля этого проекта с одной РЛС
даже у американцев вызвал удивление. Ука-
зывая на слабую развитость второй мачты,
они предположили, что в дальнейшем на ней
39
ПРОБЛЕМЫ И СУЖДЕНИЯ
будет дополнительно установлена новая РЛС
обнаружения и целеуказания.
2.	Вместо конкуренции разработчиков
средств, как это имеет место в развитых за-
рубежных странах, у нас развернулась кон-
куренция заказчиков, что дало промышлен-
ности возможность браться за наиболее вы-
годные заказы и продавать одни и те же тех-
нические разработки несколько раз.
Так, корабельные стрельбовые РЛС для
первых противокорабельных крылатых ракет,
созданные по заказам УРАВ ВМФ, были про-
сто модификациями ранее созданныхРЛС по
заказам РТУ ВМФ. При этом разработчик1
упомянутых систем открыто признавал1;чтой«^еткого распределения функций междузака-
их радиолокационные части были полностью;; зываЮщими управлениями и институтами
унифицированы.	___\ ВМФ проявляются и в настоящее время, что
3.	По линии РТУ и УРАВ ВМФбтЯл1Тзака-;>''ведет к’йнижению эффективности РЭВ ко-
зывать системы, предназначенньщ-для ре-граблей в современных условиях. Эти вопро-
шения одних и тех же задач,';без достато_ч^1Ххсы неоднократно'обсуждались на военно-
ной увязки между собой, что затруднило со-. ч > < технических советах ВМФ, пленумах Морско-
здание единой системы решения задачи.', го научногбкомитета, но выходиз создавше-
Такслучилось, в частнцститссистемюйос4<! 5грся,положенид.до настоящего времени так
вещения дальней надводной,обстановки/. линеНайден/Аследовательно продолжается
средства для которой стали закЗзыватБТЯУсг^ЕпзданиейеоцравданнО узкоспециализиро-
(самостоятельно, либб'-совместйо с ВВСЬи^^ванныхобразцбвРТ^.нерешающихполный
УРАВ ВМФ. В итоге возёНкла ситуация, ког-- '' ~обьемнеобхЬдимыхкораблю задач, тратят-
да мы получили отдельные пре ’ " • -,7“< - ’	’--и‘ ------------ ---------
разцы оружия большой даль
тельное время не имели средств
целеуказания.
4.	Отрицательными момента
ВМФ, связанными с наличием /
казчиков радиолокационное
стали вынужденное создание,1!;
раллельных структур для об
плуатации и ремонта ради
средств, относящихся кфрме^
ных заказывающих управлещдфВМ
же необходимость обучеимфофиЦ .
кетчиков радиолокационШй'сйшиальгГости^
в ущерб более глубокому из^фн^^^лросоЕ^^наблюд^Й>\ётф'предусмотрено действую-
собственно оружия, бдепри'пасови'праеЙЙДЙ^идбкументамф/
ЛТПЙПкбк!	Л	—	7Ж16л₽>МЯ гЬАПМЯПИЯЯ! ши яяпяи иыгЬппмя-
шение о передаче РТУ и взаимодействующе-
му с ним НИИ тематики по новой системе. Но
ответственность за ранее существовавшую
систему и ее модернизацию сохранилась за
УРАВ совместно с другим флотским НИИ. К
тому же упомянутое решение не предусмат-
ривало никаких оргштатных изменений, спо-
собствующих его выполнению. В итоге оно и
не было выполнено. А вопрос о сосредото-
чении заказов в одном центральном управ-
лении - РТУ ВМФ, которое формально отве-
чает за упомянутую систему, так и остался
нерешенным.
V К сожалению, негативные последствия не-
ыё1об-4-кся.значительЧые 4финансовые и материаль-
дли-' ? ны'е.)6есурсы \Всёэтр отражается на эффек-
та'- j 'ладности вооружения корабля в целом.
^^^Хотелрсь ^ы, чтобы поднятые в настоящей
статье проблемы были учтены Морским на-
учным комитетовnmi'подготовке решений
ПррефбрмированикЙВоенно-МорскогоФло-
та.<—J jj ’
Авторы считают, чтб при выработке пред-
ложений по упорядочению заказов на радио-
локационные/срёдства необходимо учесть
три обстоятельства: w >
i р	ацйдйные средства кораблей со-
бя как^^Цты корабельной системы
ВЙТИЯ
.Яйблема формализации задач информа-
ционного обесценения решения боевых за-
дач должна лечь в основу комплексного под-
хода к разработке и размещению на корабле
образцов РЭВ;
необходимо учесть выводы из анализа раз-
вития вооружения на современном этапе,
наглядно демонстрирующем, что “век инфор-
матики” несет такую же революцию в воен-
ном деле, какую произвела артиллерия в XV
стрельбы.	д	'
5. На определенных этапах развития фло-
та принимались половинчатые решения по
упорядочению функций заказывающих уп-
равлений и научно-исследовательских уч-
реждений ВМФ. Эти решения предусматри-
вали частичную или даже полную передачу
функций, но не подкреплялись организаци-
онно-штатными мероприятиями. Как прави-
ло, это не давало положительных результа-
тов.
Так случилось, в частности, с уже упомя-
нутым возвратом в РТУ и взаимодействую-
щий с ним НИИ ВМФ тематики береговых
РЛС.
Не привело к кардинальным изменениям и
принятое решение о согласовании тактико-
техническихзаданий на средства, относящи-
еся к номенклатуре УРАВ ВМФ и РТУ ВМФ,
выданных двум разным флотским НИИ. Фор-
мально оно касалось только вопросов элект-
ромагнитной совместимости средств. В кон-
це 70-х - начале 80-х годов было принято ре-
веке, а также появление ракетно-ядерного
оружия после Второй Мировой войны.
Капитан 1 ранга И. ПОНОМАРЕВ,
Капитан 1 ранга В.РЕГИНСКИЙ
кандидат технических наук, старший
научный сотрудник,
Капитан / ранга в отставке
Г. БАСКАКОВ
кандидат военно-морских наук
40
НАУКА - ФЛОТУ
|Пионер отечественной
г гидроакустики
мйкс^^^^ВМФЙЛоооВместно^у предложению Аку-
к, атаюке!’Гс1мческого|йнститута, 3-го НИИ и ВМФ на-
^vz, Г чалрсь проектирование многофункцио-
;аёы L?"нец^ноцо гидроакустического комплекса
и- Н-JAK) «Рубиё», предназначавшегося для
АПЛ второго поколения. Главное отличие
1яга». этого комплекса от своих предшественни-
ков заключалось в применении огромной
•носовой антенны^которая заняла весь
объём носоёрйоконечности и, благодаря
/высокой направленности, обеспечила об-
'иаружени (елейв дальних зонах акусти-
_^йости;т\е. на дальностях,
|?|^Жших,'>чем прежде. ГАК«Ру-
ин» сЩ^Й^^фё^альником ГАК, создан-
1ых Институтом длfj последующих поколе-
Гийф! и нкУ
Параллельно с этой работой институт
разработал ёще несколько ГАС. В частно-
сти, ГАС с опускаемой антенной «Шелонь»
и гидролокатор дальнего обнаружения ПЛ
«Орион», ГАС миноискания «Олень» и
«Лань» (все - для НК), а также две пассив-
ные стационарные системы: береговую
ГАС «Амур» и протяженный гидроакусти-
ческий рубеж «Лиман». ГАС «Амур» была
задумана как шумопеленгаторная ГАС с
вынесенной в море и устанавливаемой на
якоре двадцатиметровой цилиндричес-
В мае 1949 г. постановлением Прави-
те»ства СССР в Ленинграде был образо-
ш научно-исследовательский институт
пвдролокации и гидроакустики, получив-
вм наименование 3-го НИИ Минсудпро-
аСССР. Основой нового коллектива ста-
жа специалисты, создатели гидроакусти-
ческой техники в довоенные и в годы вой*
ы. Позднее институт стал головны^
редприятием, ответственным зараЗрд-!'
ботки в области гидроакустйкй-^ЦНИИ,'
^кэрфизприбор». ,	4Й
. Первым правитёльственным'заданиём’<',‘матическогомоделирования звуковых по-
нститута стала разработка опытных об~7> лей в океане'. Огромный вклад в создание
разцов гидроакустических,станций (ГАС):^ научных основ военной гидроакустики, в
ереого послевоенного поколения";/«Д’формирование концепций и реализацию
ропокаторов «Пегас-2М» и «Геркулес* для * Лроектоввёёслиученые и специалисты
адводных кораблей, ГАС;	«а	.....
Плутоний» для подводных
береговой станции «Волхов!
. В 50-е годы институтом J
ОС нового поколения: «Ар
зеяь-электрических и атом
дырь» для малой ПЛ, ГА^ cb(„_v,_,
^повременно инстдеуг преступил к со-
аванию целого ряда специ
станций, в том числе (АС Щ
имя прицельного бомбом:
да> и ГАС кругового фзор’
ораблей ПЛО.ТАС минсфрй;
ОС обнаружения гидргйЙуЬ
налов (ОГС) «Свет-Му(>^^^М|Ш<Яхтг^
«Хоста». В этом рядУ.ФАС'1^окпЖ>> зай!
вособое место как самая^ассовайстан
имя (более 300 ед.) для пЩмногих проек-
тев, в том числе для первой отечествен-
ном АПЛ.
_ В 60-х годах институт оснастили уни-
ншъными испытательными средствами, в
тем числе был построен крупнейший гид-
роакустический бассейн,который соста-
вил уникальную испытательную базу ин-
сппута для стендовой отработки гидро-
жустической техники, антенн, обтекате-
лей, их составных частей и элементов. В
этот же период началось формирование
отечественной гидроакустической науч-
ной школы. К середине 60-х годов сфор-
мировались условия для научно-техниче-
ского прорыва, обеспечившего резкое
увеличение дальности действия гидро-
акустических систем. К их числу относят-
ся теоретические и экспериментальные
^исследования Акустического института
^имени'академика Н.Андреева в области
I дальнего распространения звуковых волн
^Океане, исследования шумов океана и
рёвербёЬздий, внедрение методов мате-
ИНЫХ
йеской
41
НАУКА - ФЛОТУ
кой антенной. Помимо сво-
ей прямой задачи, эту ГАС
многие годы использовали
как инструмент для иссле-
дования дальнего распро-
странения звуковых волн в
глубоком море. ГАК «Лиман»
явился первой разработкой
в области создания протя-
женных гидроакустических
рубежей, обеспечивающих
обнаружение ПЛ и НК в мо-
мент их пересечения.
Важным стимулом разви-
тия отечественной гидро-
акустики оказалось созда-
ние новой высокоскорост-
Подводная лодка-лаборатория
ной ПЛ - истребителя подводных лодок.
Институтом для этой ПЛ был создан авто-
матизированный многофункциональный
ГАК «Океан», в котором были использова-
ны наработки в области комплексной ми-
ниатюризации и унификации аппаратуры,
расширения перечня задач, решаемых
меньшим числом операторов. Многие но-
ваторские идеи, проверенные в этом ком-
плексе, легли в основу последующих ГАК.
Бурное развитие кораблестроения, вы-
ход Военно-Морского Флота на просторы
Мирового океана, освоение Арктики и ос-
нащение подводных лодок новыми вида-
ми оружия, в том числе баллистическими
ракётами, поставило новые задачи, ранее
не решавшиеся средствами гидроакусти-
ки. К их числу относится измерение абсо-
лютной скорости корабля с помощью аб-
солютного допплеровского лага. Институг^всдмыаправлёйиям гидроакустики'^
на глисту, годы опередил	при-
разраборси. Гидрогедстинеский лаг	ГАК
ния пут
бовало создания специализированных
ГАС, обеспечивающих безопасность
всплытия ПЛ. Решение этой проблемы
сопровождалось исследованиями акусти-
ческих свойств ледового покрова в Цент-
ральной Арктике. В начале 1960-х годов
началась разработка средств гидроакус-
тического противодействия (ГПД). Вско-
ре к этим направлениям проектирования
присоединились еще два: разработки ГАС
классификации целей и гидролокаторов
для поиска затонувших объектов. Расши-
рение тематики, начало новых сложных
разработок было объективным и требова-
ло интенсифицировать научно-исследо-
вательские работы. К этому времени ин-
ститутуже располагал научной и техниче-
вдр^базой, которая обеспечила ему вы-
шние исследований^ разработку по
Тогда
:и?г-цтаАщ£йрМ^С^же «ewajraS^^S»w^j®HHe ГАК «Скат»
□зующйх^нныа/идро^/ для АПЛ новб^йоколения. В этом^ком-
низкочастотная ГАСшумопеленгования с
^уибко4?;протяженнЗйА^:(?йруемой айтен-
ШЯПТбА) и аппаратЖа'автомати^иро-
лей. |3 ГАК
т-БДЙМ» и
на глногир годы опередил зарубежнУ^^^^^^^^Ё^^^^^^й
разработки^Гидроад/стинеский лаг суще-*? 5 Ступил крр№ЮИ{^^й)6комп§к1у(
ственнодав^1й^0^йсчи^енияпутшЖ^^й^й®^й|бЖ'йб^&*йййХо(
ПЛ в океане. За 1^^р|н|тВ^^да^Й^^>^АГШт^д!^^^тй|фдйзель-эле-
места кбрЙЙй	устарев-
появлением'Йб	Тогда
гидроакустичес
акустические мг	плекс%*появились новые подсистемы:
ние лага «Самь л 1Т*,й1нГсХЦе^
шило точность q треЬйленйОЙю
ординат ПЛ в м й'^^о.быгкткра!_ж.,  ____________
но для повыше < 1я тОчнОсТЙ’ИСпользова-f j вайцой Дпассифика^!
ния баллистич( к коМоЙУж’ий'ЙНа^рлГЙе^йСкат» й^оверсГия^
средств стала с г.
гации оборудов;
воение Арктики в качестве стратегически
важного района для действий ПЛ потре-
|тих	о0работ£^Г||грбра-
г	оте-
нйых ЙмйтсЪрабУ?ё^©Й^^^гё‘ЖйаЙЙ^йбЖ1¥елв^^^1та.
В конце 1960-х годов началась разра-
ботка двух ГАК для надводных кораблей:
42
Ю.КОРЯКИН. ПИОНЕР ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ГИДРОАКУСТИКИ
тематического и программного обеспече-
ния.
К1980 г. сформировались объективные
условия для разработки ГАК с полностью
* «Платина» для кораблей-охотников за ПЛ
 «Полином» для кораблей I и 11 ранга. В
i вадом из них наряду с подкильной антен-
; нем была применена буксируемая антен- „	....
непеременной глубины (АПГ). Для Специ-Й^цифровой обработкой информации, кото-
аев*зированных кораблей ВМФ институ- ^рый получил наименование «Скат-3», не
; жзм были созданы комплексная ГАС	4 уступавший по своим ТТХ лучшим зару-
; пеленгования, ОГС «Память».-и'^^^ам^^бежны1У|?йналогам, в том числе модерни-
ма» пеленгования и связи^^У^^О^Д*ШзйровХ^1^1йериканским гидроакусти-
 мм аппаратами кГТУШл^в^мй^ием^^'^кимжЬмйлёксаМУВ совокупности с до-
жой серии разработок было создано’гкя>Л|фт*жениямй Проектантов и создателей
□пение корабельных гидроакустических ^Отечественных ПЛ пониженной акустиче-
овтем, которые в целр.м отвечалиjjfe6o.^y/ фКойшумносфи это повысило возможно-
ваниям того времени^ ^бласЛ’^адйо^ /бтй нашйхТШ вДуэлбных ситуациях с луч-
1врныхгидроакустическ|^ср^ютеттсти^етд1ими-эару5&|тным1¥йВдками. ГАК «Скат-
 тут в 1966 г приступй|^^А|ки1д двухГ.!3»стал родоначальником принципиально
новых систем: береговой ^у|фпёле<а*С<нового поколения цифровых ГАК и ГАС,
’ торной ГАС дальнего о^ар^п^йя^Аг^мТ^.1ловл/1яв^х нё .последующие разработки
 позиционной инфразвуковойсисте^^^индтйтута. Так началась эра отечествен-
чЛяиан-М» для прикрытия пунктов бази-~
. рования кораблей. Заметной dexogjfpaS-SJ
пми прикладной гй^оакуртЙШЖТало ,
создание унифицированной/до^£|урь^
’ гидроакустической свЙэии ' фбёнёйан^я!
f ЧЛтиль», которая улучшила квчествосвя'-
эн в телефонном, телёг|^фно\^й автЪма-|
песком режимах.; / ''
В 1970-х годах ЦНИИ .
приступил к широким НЖ5К.ЙЖасем на- .	ъ.____________„._____
правлениям своей деятельности^	й «гребок» - средства ГПД;
<«сле по созданию ГАК и ГАЙ для nll^Hlt,^- ~ «Днестр» - стационарный ГАК для обна-
г судов и глубоководных аппаратов, стаци- руженйя ПЛ на дальних подступах к побе-
•ерных систем наблюдения подводной режью (1993 fin
обстановки. Мощным стиму-
TrtjiX компьютерных [технологий.
^’Деятельность ЦНИИ,«Морфизприбор» в
последней че^рерти прошлого века отме-
чена длинным перечнем его разработок.
Среди них можно упомянуть следующие:
/«Аякс», «Аякё-М/фаппаратура класси-
фикации це
^Автог .^рибор^для расчета зон
тичеЭкрго обнаружения;
«Арфа-м4М*АС11иноискания для ПЛ;
лом в развитии гидроакусти-
ческой техники, начиная с^4
1970-х годов, послужило со-
вершенствование цифровых
алгоритмов обработки сиг-
налов и широкое использо-
ваыс средств ЦВТ. В инсти-
туте организовали Центр мо-
делирования и отладки про-
граммного обеспечения
<ПО), ставший технической
базой, на которой выросло
свое поколение специалис-
тов - разработчиков цифро-
вой аппаратуры и ПО. В этот
аериод в институте выполни-
ли комплекс фундаменталь-
ных научно-исследователь-
схмх и опытно-конструкторских работ, со-
Натурные испытания антенны
«Быстрая-2», «Отражатель» - измерите-
здавших научные и практические основы
«строения систем цифровой обработки
гидроакустической информации и их Ма-
ли скорости звука в воде;
«Крильон», «Лотос» - семейство гидро-
локаторов бокового и кругового обзора
‘ 43
НАУКА - ФЛОТУ
для глубоководных аппаратов и научно-
исследовательских судов;
«Палтус», «Кетмень» - высокочастотные
ГАС миноискания;
«Припять-П» - малогабаритная ГАС шу-
мопеленгован ия;
«Сунжа» - НГС с гидроакустическими
маяками-ответчиками.
Сложность разработки подобных много-
функциональных систем потребовала об-
разовать в стране разветвленную коопе-
рацию и сформировать ряд научно-иссле-
довательских и производственных учреж-
дений. В различных регионах страны было
образовано несколько научно-исследова-
тельских институтов и построены заводы,
выпускавшие разнообразную гидроакус-
тическую технику. В создании этих пред-
приятий приняли активное участие специ-
алисты ЦНИИ «Морфизприбор». Научные
школы института подготовили несколько
поколений ученых.	гл*
Новейшая история института непосред-
ственно связанна с годами Лерестройки^в
стране. В сложной экбнрмической обета- Xjftw
новке институглродолжал работууТа^нду*, _
вым поколением ГАК и ГАС- В3993'1^1]^-’
шел государственные	ботки бы
нарный ГАК «Днестр»; результатыкфЮр'^х/ скольким
превзошли о^кйдан^я.\Эт&5раббта^бьйа Вбего за годь
отмечена прелейВ го^тарственными наградами отмечен
1990-е годы г^дбЪжйлась'рВбеШЕ&Йб-;^ труАвыше	лауреа-
зданию перспективного ГАК'. котбраяприу'МУоЖценинской и ТоШЦарственнрй пре-
обрела характер постояннодействующейМй^премий Правит^ьства-РФ'удостое-
программы, нацелеНнойда^бздание ГА&^^ьЙЗ человек. Среди'Заслуженнь^Ьабот-
для ПЛ четвертого пОКСцЙнйя На сме	i, Внесших огромней лич-
грбмоздким компл^кса|3| <Ц1ножеств	^уиё гидрдак^<^^1еской
приборных шкафов ??]Уйходяг компактное	в ис-
цифровые системы, способные реализо-
вать все более полную и более глубокую
обработку гидроакустической информа-
ции. Новые цифровые средства позволят
резко повысить технический уровень оте-
чественного гидроакустического вооруже-
ния и одновременно обеспечат его конку-
рентоспособность на мировом рынке. В
последнее время развернуты работы над
созданием активно-пассивной ГАС с ГПБА,
облик которой соответствует новейшим
мировым тенденциям. Несколько успеш-
но выполненных контрактов с рядом зару-
бежных стран в совокупности с государст-
В нынешнее тысячелетие институт во-
шел с экспортными разработками, вопло-
щенными в новом поколении базовых об-
разцов гидроакустического вооружения.
Более чем полувековая история ЦНИИ
«Морфизприбор» позволяет подвести не-
которые итоги) Сегодня ГАК и ГАС по пра-
ву отнесены к разряду важнейших компо-
нентов радиоэлектронного вооружения
ВМФ. Различными гидроакустическими
системами оснащены все корабли ВМФ:
от рейдового тральщика до тяжелого
атомного ракетного крейсера, от малога-
баритного глубоководного аппарата до
ракетного подводного крейсера стратеги-
ческого назначения. Современная ПЛА
имеет на своем борту до 15 различных
гидроакустических систем, включая мно-
гофункциональный ГАК. Всего, предприя-
тиями гидроакустическргот1рофиля быв-
-щего сссв^ь1Л0^созданадля:0МФ и ос-
воено в серийцом^лротйднбд^Тёё более
150 систе^Дирй^й^'Сйновйой'вклад в
''Y'	'	Уфгиче.01фго'вооруже-
"^пециалисты и
ужового Красно-
ор”, чьи разра-
енинской и не-
рственными премиями,
существования института
торию ЦНИИ имена главных конструкто-
ров Е.Аладышкина, С.Шелехова, В.Боро-
дина, А.Власова, Л.Вышкинда, Е.Вальфи-
ша, ученых Е.Шендерова, А.Шаброва,
В.Гусева и многих других. В ЦНИИ «Мор-
физприбор» трудились и трудятся 21 док-
тор и 227 кандидатов технических наук.
Учеными института выпущено 47 книг по
гидроакустической тематике. С полным
правом можно утверждать, что несколько
поколений гидроакустиков своим трудом
в полной мере обеспечили потребность
отечественного флота в этом сложней-
шем виде техники.
венным заказом создали условия для эко-
номической стабилизации института, а,
следовательно, и для дальнейшего разви-
тия российской гидроакустики.
Ю.КОРЯКИН, кандидат технических
наук, генеральный директор ФГУП
ЦНИИ «Морфизприбор»
44
К 60-летию Радиотехнической службы ВМФ
А.БРЕЙГИН, директор ЗАО “Научно-исследовательский
институт - радиотехнические комплексы”, главный
конструктор направления техники, заслуженный
конструктор России
Радиотехнические
комплексы - флоту
ЗАО “Научно-исследовательский инсти-
тут - радиотехнические комплексы” со-
здан на базе НИИИТ г. Челябинск и имеет
многолетнюю историю разработки и по-
ставки радиотехнических комплексов и
сметем для Военно-Морского Флота. Ис-
торически первым комплексом, создан-
ным для больших противолодочных ко-
раблей 70-х годов постройки, был ком-
яяекс МНПК-9. Начало проектирования
было связано с использованием вертоле-
тов для обеспечения безопасности данно-
го типа кораблей. В 1973 году комплекс
прошел испытания и показал себя с луч-
шей стороны. Решение сложных техниче-
ских задач навигации и посадки вертоле-
тов на палубу корабля в сложных метео-
условиях и на современной для того вре-
мени элементной базе носило уникальный
характер. Хорошие отзывы летчиков и
коллег из ВНИИРА (г. Ленинград), а также
положительное заключение институтов
ВМФ и Генерального конструктора Г.Па-
холкова открыло комплексу дорогу в экс-
45
НАУКА - ФЛОТУ
плуатацию на многих кораблях ВМФ.
Естественно, что в процессе создания
комплекса появилось много уникальных
технических решений, которые подгото-
вили предпосылки для создания значи-
тельно более сложных комплексов для
тяжелых авианесущих кораблей. Одно-
временно рос и коллектив разработчиков.
Было получено более 20 авторских свиде-
тельств на изобретения и опубликованы
многочисленные статьи. Защищен ряд
кандидатских диссертаций. Общий науч-
ный и производственный потенциал про-
изводственного объединения «Полет»,
куда в то время входил НИИИТ, а также
поддержка заказчика, обеспечили выпол-
нение правительственного постановле-
ния по оснащению кораблей ВМФ сред-
ствами управления воздушным движени-
ем, навигации и посадки. Масштабность
стоящих перед коллективом задач, а так-
же передача тематики конструкторских
работ производственному объединению
“Полет” потребовали введения должнос-
ти Главного конструктора этого направле-
ния техники.
В 70-х годах началось освоение ком-
плексов МНПК-9 в серийном производст-
ве. Одновременно шла разработка новых
уникальных изделий для ТАКР новых про-
ектов. Создание этих уникальных изделий
потребовало привлечения большого ко-
личества соисполнителей для решения
сложнейших научно-технических задач.
Большой вклад в эти работы внесли науч-
ные силы Ленинградского государствен-
ного университета и Челябинского поли-
технического института. Но основная тя-
жесть, естественно, легла на плечи со-
трудников НИИИТ.
Можно по-разному оценивать то время,
но единый творческий порыв всего кол-
лектива дал многим из нас наиболее сча-
стливые творческие годы.
В результате этой гигантской работы
были не только решены задачи создания
необходимых схемно-технических реше-
ний по реализации требований ТТЗ, но и
решены сложнейшие научные задачи.
Впервые в стране были созданы уникаль-
ные кольцевые фазированные антенные
решетки с электронной системой прост-
ранственной стабилизации луча, создан
высокоточный посадочный комплекс с
прецезионной аппаратурой стабилизации
и сверхвысокими точностными характе-
ристиками, впервые в мире была созда-
на и реализована маячная система обес-
печения захода на посадку в диапазоне и
формате (МЕЯ) и разработаны многие
другие технические решения. Все вместе
это позволило обеспечить первую посад-
ку самолетов типа СУ-27 и МИГ-29К на
тяжелый авианесущий крейсер.
Существенную роль в подготовке летно-
го состава сыграл созданный НИИИТ на-
земный комплекс (проект 847), который
по своим характеристикам полностью со-
ответствовал корабельным комплексам.
Большой вклад в эти работы внесли
многие сотрудники ПО «Полет» и НИИИТ
В первую очередь это директора предпри-
ятий В.Илейко и Е. Николаев, а также раз-
работчики уникальных решений
Н.Войтович, И.Городецкий, Е.Гофман,
Н.Григоров, В.Жуков, В.Ленкевич, И.Мос-
кович, А.Расин, Ю.Сулацков, В.Чичиланов
и другие специалисты.
Несмотря на экономические проблемы
последнего десятилетия НИИИТ-РК со-
храняет в своей тематике работы для
ВМФ как определяющие.
В 2000 г. институтом сдан наземный
комплекс для тренировки обслуживающе-
го персонала (диспетчеров) и летчиков
корабельной авиации. Теперь он базиру-
ется и успешно функционирует на терри-
тории России. Отдельное направление
работ в интересах ВМФ включает в себя
создание автоматизированной информа-
ционно-измерительной системы гидро-
метеорологического обеспечения безо-
пасности полетов корабельной авиации.
Система успешно прошла государствен-
ные испытания в 2002 г. и в ближайшее
время будет создан ее наземный аналог.
Работы ведутся с привлечением ряда со-
исполнителей: НПО «Аквастандарт», «Кон-
тур С» и других.
В настоящее время завершается ОКР по
созданию нового комплекса навигации и
посадки для малых кораблей, ведутся ра-
боты по обеспечению эксплуатации и мо-
дернизации комплекса на находящихся в
составе ВМФ ТАВКР, проводятся подгото-
вительные работы к созданию новых из-
делий. Идет активная экспортная работа.
Хочется верить, что наши идеи будут
востребованы для блага Флота нашей Ро-
дины.
©
46
А.ДЫГАЙ, генеральный директор ФГУП “Таганрогский завод
“Прибой”, лауреат Государственной премии СССР, член-
корреспондент РИА, заслуженный судостроитель РФ
Н. БОРИСЕНКО, первый заместитель
генерального директора, начальник ОКБ,
главный конструктор ГАК “Звезда-2”, лауреат
Государственной премии СССР
А.ИШУТКО, начальник ПЗВПМО

явив да
а® ми
Начиная с послевоенных лет, завод
-Трибой» является одним из ведущих
ягедлриятий страны по выпуску и осна-
хе->ию кораблей ВМФ гидроакустичес-
«гм вооружением.
3 условиях значительного спада выпу-
оса военной техники завод поставил пе-
ред собой цель сохранить действующий
статус Госпред-
приятия по обо-
ронной гидроакус-
тин2 и постепенно
чесащивать рабо-
ты по созданию но-
зых гидроакусти-
ческих средств для
сзеременных над-
земных кораблей.
ФГУП «Таганрог-
ский завод «При-
Зой» в настоящее
зсемя остался од-
ЧНГЫ из основных
предприятий в
?оссии, и, в частности, судостроитель-
ной отрасли, сохранившим технологию
пссного цикла изготовления и поддержа-
в эксплуатации сложного и наукоем-
езго гидроакустического вооружения
иг?-годных кораблей и подводных лодок.
Начиная с 1993 г., в условиях распада
СССР за заводом закреплена основная
БПК “Адмирал Чабаненко” с ГАК “Звезда-2” в
Баренцевом море
тематика по завершению опытно-конст-
рукторских работ (ОКР) ранее производи-
мых НИИ Украины и Молдавии, и по со-
зданию современных гидроакустических
станций и комплексов (ГАС и ГАК) для над-
водных кораблей (НК).
Для выполнения поставленных перед
заводом задач на базе конструкторского
отдела с привле-
чением ведущих
специалистов
НИИ и КБ г.Таган-
рога была созда-
на научная база -
особое конструк-
торское бюро
(ОКБ), специали-
сты которого де-
лают основной
упор при выпол-
нении ОКР на ши-
рокое примене-
ние самых совре-
менных вычисли-
тельных средств и элементной базы, си-
стемный подход при проектировании, со-
здании алгоритмического и программно-
го обеспечения для выполнения задач
обнаружения, классификации и отобра-
жения результатов анализа гидроакусти-
ческой информации.
Успешное завершение одного из ОКРов
47
НАУКА - ФЛОТУ
по созданию ГАК «Звезда-2» для БПК «Ад-
мирал Чабаненко» позволило не только
обеспечить сдачу важного правительст-
венного заказа в установленные сроки, но
и дало возможность развернуть работы
по модернизации и поддержанию на ко-
раблях в боевой готовности всей эксплу-
атирующейся техники, выпущенной пред-
приятиями бывших союзных республик, и
убедительно доказало, что ОКБ завода
«Прибой» способно решать и более слож-
ные задачи.
С этой целью научная база завода была
укреплена связями с рядом научно- ис-
следовательских организаций, кафедр и
университетов страны.
Совместным решением командования
ВМФ, Министерства образования, Россу-
формации на цветных индикаторах.
Все они имеют экспортные возможно-
сти, в связи с чем становятся реальным*
их поставки в интересах иностранного за-
казчика.
Это прежде всего:
ГАК «Заря-МЭ» с вариантами комплек-
таций для установки на надводные кораб-
ли различных классов и проектов;
, ГАС миноискания «Ливадия-МЭ» с вы-
сокими поисковыми характеристикам*
благодаря использованию телеуправля-
емого подводного носителя антенн и ре-
жима параметрического профилирова-
ния;
ГАС обнаружения и классификации
подводных диверсионных средств «Ана-
па-МЭ» с выдачей данных на противоди-
Бригада специалистов - разработчиков и
испытателей ФГУП “Таганрогский завод
“Прибой” на борту БПК “Адмирал Чабаненко”
достроения и ад-
министрации
Ростовской об-
ласти в ноябре
2000г. был со-
здан Северо-
Кавказский ре-
гиональный
центр «Прибой»,
объединяющий
научно-техниче-
ский потенциал
области по раз-
работке и изго-
товлению гидро-
акустического
вооружения для надводных кораблей и
подводных носителей.
Таким образом, вся предшествующая
деятельность завода явилась как бы про-
логом к началу широкомасштабных работ
по созданию техники сегодняшнего дня.
В настоящее время заводом ведутся
опытно-конструкторские работы, решаю-
щие с помощью гидроакустических
средств задачи противолодочной, проти-
воторпедной, противоминной и противо-
диверсионной защиты надводных кораб-
лей и пунктов их базирования.
Создаваемые системы разрабатывают-
ся с использованием современных мето-
дов обнаружения, классификации и циф-
ровой обработки сигналов с отображени-
ем полученной гидроакустической ин-
версионное ору-
жие.
Проведенные
испытания маке-
тов, созданных в
рамках ОКР
«Заря» и «Лива-
дия» на БПК «Ад-
мирал Чабаненко»
СФ и тральщике
ЧФ, подтвердили
правильность вы-
бранного направ-
ления при проек-
тировании ОКРов
и возможность поэтапной модернизации
всех эксплуатирующихся на флотах ГАС и
ГАК.
На наш взгляд, определенный интерес
могут представлять работы по модерни-
зации аппаратных частей, ранее постав-
лявшихся, в том числе и на экспорт, гид-
роакустических комплексов и станций
(МГК-335, МГ-332, МГ-69, МГ-79, МГ-89)
без замены их антенных устройств, что
позволяет с минимальными затратами
повышать эффективность и надежность
гидроакустического вооружения кораб-
лей ВМФ.
48
Э.ЧЕКРЫГИН,
директор ФГУП TH И ИС с 1988г.,
лауреат Гэсударственной премии СССР,
заслуженный изобретатель РФ, академик МАИ
«ТАГАНРОГСКИЙ НАУЧНО-
ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ
институт СВЯЗИ»
(ФГУПТНЙИС)
Краткая историческая справка:
Создан в 1958 году как филиал Московского НИИ «Альтаир». В 1961 г. филиал пре-
образован в научно-исследовательский институт, а в 1966 г. - в Таганрогский научно-
исследовательский институт связи.
С 1999 г. - ФГУП «Таганрогский НИИ связи».
В 1981 г. TH И ИС определен головным разработчиком многофункциональных ком-
плексов РЭБ в интересах ВМФ, оставаясь при этом создателем основной номенкла-
туры комплексов и средств для ВМФ.
За время своего существования в институте выполнено 37 крупных опытно-кон-
структорских разработок, в результате которых вооружено более 35 проектов НК,
ПЛ и судов ВМФ. В их числе авианесущие крейсера, тяжелые атомные ракетные
крейсера, большие противолодочные кораблиукорабли среднего и малоговодо-
измещения различного назначения, а такжр корабли радиотехнического контро-
. Наряду с крупными комплексами, системамиистанциямиРЭВ,-институтом раз-
работаны малогабаритныесредства разведкуипомёх ^Малютка^Лещ*и «Ка-
рась».
ракет («Шмель
•%
неишеи модерн
лзацйи разработанных средств.
Институтом срзДанотрипоколения систем радиотехнической защиты крылатых
ракет (<<Шмель>>1«Кварц>>г«Корунд>>)-дляракетнь1х комплексовкрраолей ВМФ.
Все разработки институтТвыполненьгна высоком научно-техническом уровне,
основные из них!защйщёны авторскимисвидетельствами, что позволило до на-
| Ы ‘W.	\ --я J	I <1
стоящего времени сохранись их жИзненныицикл и продол^ккць„^го путем даль-
нейшей модерн д^аДИи разр^о^н^^С₽>^ог^|<^	|
ПятьсозданныхТНИЙСизделий, находящихсясегрдня на вооружении ВМФрос-
;	: I |	3	• g-rs
сии, отмечены Государственными лремТ^^Й^ССР WRocci^ci^h федераций!
В условиях кризиснои ситуации ЭО-хгодов институту удалрсН сохранить свои на-
учно-технологине$ф1И1ШЬ1^юД(^
ствовала диверсификация деятельности института, а именно:
выполнение НИОКР, выигранных по конкурсу в интересах других (кроме ВМФ)
видов ВС;
разработка и реализация программы военно-технического сотрудничества с ино-
странными заказчиками;
разработка и реализация программы «Конверсия».
Это позволило:
успешно завершить важнейшие ОКР для авианосца «Адмирал Кузнецов», а так-
4 “Морской сборник” Ns 7
49 
НАУКА - ФЛОТУ
же работы в рамках государственного оборонного заказа:
продолжить работы по созданию научно-технического задела;
приступить и продолжить ОКР по модернизации ранее разработанных комплек-
сов и средств в части АСУ;
продолжить разработку, направленную на завершение заказанных ОКР;
приступить к созданию комплекса РЭБ нового поколения.
ТНИИС имеет тесные и разветвленные научно-технические связи со многими
ВУЗами и академическими институтами страны, в том числе с Ростовским, Таган-
рогским, Томским, Саратовским государственными университетами, институтом
радиоэлектроники РАН и др., а также с НИИ и КБ по созданию новейшей электрон-
ной техники и институтами Министерства обороны.
В этом отношении наиболее полезными были и остаются связи с бывшим НИИ-
14 (ныне это войсковая часть МО), а также с рядом НИИ МО.
В ТНИИС имеется уникальное оборудование (антенный зал с безэховой каме-
рой, экранированные камеры для проведения испытаний конечной продукции, цех
микроэлектроники). Внедрены и широко используются методы автоматизирован-
ного проектирования, перепрограммируемые процессорные структуры, введена
в эксплуатацию установка поверхностного монтажа и др.
ТНИИС является одним из инициаторов в разработке и изготовлении сверхши-
рокополосных линий передач, элементов и устройств на волноводах сложного се-
чения, включая миллиметровый диапазон волн. .
В институте работают 32 кандидата технических наук, 3 доктора технических наук,
профессор. Создано региональное отделение Международной Академии инфор-
матизации, в которой состоят 6 членов-корреспондентов, 3 академика - сотруд-
ника ТНИИС. В институте функционирует базовая кафедра Таганрогского госу-
дарственного радиотехнического университета, что позволяет осуществлять це-
левую подготовку и отбор нужных молодых специалистов.
Основываясь на вышеизложенном, ТНИИС, во исполнение «Основ политики РФ
в развитии техники РЭБ», утвержденных Президентом РФ 14.11.2002 г., планирует
продолжить свою деятельность в следующих направлениях:
продолжение создания научно-технического задела, постановку и выполнение
новых ОКР по его результатам;
завершение ОКР, предусмотренных государственным оборонным заказом;
выполнение ОКР по результатам ранее выполненных НИЭР.
При этом ТНИИС планирует продолжить ВТС с иностранными заказчиками, но
на более высоком научно-техническом уровне, что предусмотрено вышеупомяну-
тыми документами, подписанными Президентом Российской Федерации.
В целом институт способен производить разработки на самом современном на-
учно-техническом и технологическом уровне и надеется на дальнейшее плодотвор-
ное сотрудничество с ВМФ России и другими заказчиками, в том числе и иност-
ранными.	'	.	©
50
Четверть века в строю
25 лет назад, в 1978г., в Подмосковье было начато строительство корпусов
уникального Научно-исследовательского центра, созданного по инициативе Ра-
диотехнического управления ВМФ.
За прошедшее время усилиями большого коллектива сотрудников Центра,
взаимодействующими организациями ВМФ, Академии наук, Госстандарта, Мин-
судпрома, Минавиапрома, Минвуза СССР и России выполнен сложнейший ком-
плекс экспериментальных исследований и измерений в интересах ВМФ, обес-
печивший адекватную оценку акустических характеристик основных типов под-
водных лодок и надводных кораблей ВМС иностранных государств.
В середине 70-х годов целый ряд важ-
нейших направлений дальнейшего раз-
вития средств Военно-Морского Флота,
а также эффективность боевой деятель-
ности кораблей и подводных лодок ока-
зались в прямой зависимости отуровня
и степени достоверности наш их знаний’
о характеристиках гидроакустического^^
других гидрофизических полей кораблей
иностранных ВМС. Острота .проблемы .жений начались с открытием в 1976г.
штатного расписания и назначением на
- .должность начальника Центра опытного
f специалиста: радиотехнической службы,
/ J талантливого организатора, воспитателя
-и ученого - капитана 1 ранга Е.Василье-
~д£а.Ж..мрменгу нового назначения коман-
^щирймё'л'уже почти'ЗО-летий опыт служ-
Н’бьгв ВМФ, включая Службу в должностях
Шфлагманскрго специалиста бригады
i крейсеров Т0Ф, начальника отдела НИУ
у'В М Фн ач ал ьн ика н ау ч н о - и сс л е д о в а -
тельскбго управления тихоокеанского
полигона. Высокий профессионализм,
работоспособность, настойчивость в до-
стижении цели,' умение строить деловые
отношения с .командованием ВМФ и под-
чиненными позволили в короткие сроки
создать благоприятные условия для на-
чала работ по строительству Центра, а
^мейноТзавершению согласования про-
. •ектно-конструкторской документации на
строительные:работы и инженерное обо-
рудование, началу комплектования шта-
та сотрудников.
Строительные работы выполнялись си-
лами УНР-997 Центрвоенстроя по проек-
ту ГПИ-1 МО. По различным причинам (и
по заведенной традиции) установленные
сроки завершения строительства в 1978г
выполнены не были. Не хватало фондов
на строительные и отделочные материа-
лы, общепромышленное, технологичес-
дью 4 тыс. кв.м., включая специальные
помещения для размещения технических
средств проектируемой автоматизиро-
ванной системы (АС) «Цна-М», оснаще-
ние научных лабораторий современным
оборудованием, средствами измерений
и регистрации информации.
> Практические работы по организации
Центра,~проектирование зданий и соору-
была обусловлена развёртываниемСША'
национальной программы по кардиналь-
ному снижению шумности перспектив-
ных подводных лодок, надводных кораб-
лей и, в первую очередь,' ПЛ АРБ типа ‘
«Огайо» и ПЛА типа"«Лос-Айджелео>’Ш
Воз н и кал и сер ьез н ы'е предпосылкик су?==
шественному нарушёнию«акустическо-. -
го паритета» между носителями межкон-х.
тинентальных баллистических и крыла-
тых ракет СССР и НАТО, что могло при^
вести к возможности изменения страте-
гического баланса сил в целом.
В связи со складывающейся обстанов-
кой по инициативе Радиотехнического
управления ВМФ (РТУ ВМФ) в постанов-
ление Правительства; вышедшее в
1974г., был включен комплекс ОК и НИР
направленных на создание в ВМФ. СССР
средств, обеспечивающих системусбо^
ра и обработки данных.огидроакустиче-
ских полях и других'активных сигналах
иностранных кораблей. В. выполнении
этих работ центральная роль отводилась
Научно-исследовательскому центру, в
задачи которого входило научно-методи-
ческое обеспечение измерений; обра-
ботка, централизованное хранение и вы-
дача информации органам ВМФ и пред-
приятиям промышленности. Предусмат-
ривалось строительство для Центра ла-
бораторно-технического корпуса площа-
4*
51
НАУКА - ФЛОТУ
кое оборудование. Временами строи-
тельство тормозилось дефицитом рабо-
чей силы. В связи с перспективой срыва
сроков монтажа и наладки оборудования
средств автоматизированной системы
«Цна-М», а также необходимостью раз-
мещения поступающих приборов, специ-
альных средств измерений и личного со-
става пришлось пойти на поэтапную при-
емку построенных помещений и объек-
тов. Монтаж спецоборудования в них на-
чался с марта 1981 п Следует отметить,
что, несмотря на постоянный контроль за
ходом строительства со стороны коман-
дования ВМФ, включая Главнокомандую-
щего ВМФ Адмирала Флота Советского
Союза С.Г. Горшкова, весь комплекс стро-
ительных работ был, в основном, завер-
шен Ьишь в мае 1983г.„
В начале 1981г./1д4внокомандующ,ий *
ВМФ утвердил разработанный Радиотех-Д
н и чес ки муправлениеМд лан-пбэжпнрго?
развития Центра, в котором были onpe-j
делены текущй^ШШерспёМИШ^^ЙЙй
чи пр скорейшему развертыйанй^ртфмк*’
тических измерений исозданиюнеббхо-7'
димой методической и технической^
базы.	Ц
Перед начальником'Центра-стоял-це-
лый комплекс проблем, решать которые-
предстояло юдноврейёйно;£1реди них; ,7
комплектование Центраквалифициро-"
ванными и перспективнымиофицерами, -
в том числе имеющими опытнаучно-ис-:
следовательских и экспериментальных
работ в области гидроакустических из-
мерений и обработки данных;
организация и проведение специаль-
ных экспедиций по добыванию информа-
ции, включая НК и ПЛ боевой службы, до-
полнительное оснащение их специаль-
ными средствами гидроакустических из-
мерений и предварительного анализа
данных;
разработка организационно-плановой
и методической документации по созда-
нию системы сбора и обработки инфор-
мации о параметрах гидроакустических
полей иностранных кораблей, выполне-
ние измерений имеющимися штатными
техническими средствами, разработка
документации по дооборудованию ко-
раблей;
разработка ТТЗ на перспективные ги-
дроакустические средства измерений и
анализа для ПЛ, НК и противолодочной
авиации, научно-техническое сопровож-
дение НИОКР, проводимых предприяти-
ями промышленности;
обеспечение строительных и пускона-
ладочных работ, проведение приемочных
и государственных испытаний новой тех-
ники, монтаж которой осуществлялся по
мере ввода в строй помещений Центра.
Одной из главнейших была кадровая
проблема. Подготовка научного сотруд-
ника занимает годы, а задачи по выпол-
нению практических измерений нужно
было решать незамедлительно. Были
предприняты энергичные меры по ком-
плектованию ключевых должностей в на-
у ч н ых п од раз дел ен и ях учеными и Специ-
алиста м и и н ститутов^и полигонов J3 М Ф,
атв^е^^ци^истами^^т^альното ап-
;-;ймею^ймinакадемическую
, по?^^Ь^^(^^ичеЬки|(^ькг'органи-
^ацй^^^^^цирнны^абсй^оздания
7автрматизиррваннь1хюис;те M-о бработки
Щ|^^^^^^ц^^^^едйдразделений
технических
наук лаапитбныСТ'ранга<В.Чижевский и
Н.Фролов, капитан 2 ранга В.Фролов, а
также капитан 1 ранга Г.Милосердов, ка-
питаны 2 ранга А,Земсков и Ю.Зиняков»
капитанЗ ранга А'Руднибкий, под руко-
водством которых в организационный
, период был выполненюсновной объем
прочные оснрвы ус-
пешной работыЦентра на перспективу.
Для пржоторки специалиотов средне-
го звена в период 1979-83гс при содей-
ствии РТУ ВМФ удалось организовать:
специальную учебную группу на курсах
при ВМА по специализации «гидроакус-
тические измерения»;
обучение персонала на специализиро-
ванных курсах «Центрпрограммсистем» и
предприятиях-разработчиках техничес-
ких средств по вопросам эксплуатации и
программного обеспечения автоматизи-
рованной обработки данных;
установить связи с профильными ка-
федрами ВМА и ВВМУРЭ имени А.С.По-
пова по индивидуальному отбору лучших
выпускников, имеющих склонность и
способности к проведению научных ис-
следований.
В 1981 г. начальник РТУ ВМФ доложил
командованию ВМФ проект директивы, в
котором чётко определялась структура
системы сбора информации о парамет-
рах гидроакустических полей иностран-
52
Ю. ЗИНЯКОВ. ЧЕТВЕРТЬ ВЕКА В СТРОЮ
ных кораблей. Устанавливался порядок
функционирования системы, определя-
лись обязанности, ответственность орга-
нов и должностных лиц ВМФ по реше-
нию проблемы, сущность которых акту-
альна и по сей день.
В связи с отсутствием специальных
средств регистрации были приняты меры
ло оснащению кораблей и, в первую оче-
редь, ПЛ аппаратами магнитной записи
общего применения. Одновременно раз-
рабатываются ТТЗ и организуются раз-;
работки специализированных гидроаку- ,
стических измерительных систем:. «За-
щита-497» (для ПЛ), «БечеваМ(й)Мплекс/
дл я к о р а б е л ь н ы хве рт 6 л ё то в ) ;Г« М ы с »,
«Монолит» (автономные позиционные
средства) и др. Дооборудуютсярежимом'
«тишина» специальные суда. '':
Выполнение экспедиционных исследо-
ваний, начатое практически «сколёс^вк
1978 г., по мере комплектования Цент-
ра личным составом существенно уско-
рилось. Уже к концу 1983г. было органи-
зовано и проведено 17 экспедиций. в'
ходе которых получено около 250 запи-
сей объектов иностранных ВМС, послу-
живших основой для дальнейшего созда-
ния центральной фонотеки/ВМФ.; ;
Возросший до 66 человек к 1982 г. штат.
Центра был укомплектовав практически
полностью. Необходимый опыт сотруд-
ники приобретали в море:в ходе экспе-
диций и боевой службы-кораблей.фло-
тов.	/ S ,	Г?’'"
В 1983 г. перед Центром'былапостав-
лена задача по измерениям и исследо-
ваниям  характеристик гидроакустичес-
кого поля ПЛАРБ типа «Огайо», пополняв-
ших в то время состав ВМС США. В этих
целях в 1983-85гг. организуется 3 специ-
альные экспедиции в районы проведения
ходовых испытаний и ракетных стрельб.
Было получено более 60 записей ПЛАРБ
«Мичиган», «Флорида», «Джорджия»,
включая режимы предстартовой подго-
товки и пуска МБР системы «Трайдент-
1». Результаты измерений, рассмотрен-
ные специальной экспертной комиссией
ВМФ, Минсудпрома, Академии наук, Гос-
стандарта, в целом подтвердили прогно-
стические оценки специалистов ВМФ о
кардинальном снижении шумности ПЛ
данного класса и наличия существенно-
го отставания в этой области отечест-
венного судостроения.
В целях дополнительной проверки точ-
ности полученных результатов по иници-
ативе специалистов Минсудпрома про-
водились неоднократные сравнительные
контрольные измерения отечественных
ПЛ с использованием технических
средств и методик, применяемых Цент-
ром. Результаты подтвердили надёж-
ность получаемых оценок, что позволи-
ло своевременно откорректировать тре-
' бования ВМФ к шумности отечественных
. ЛЛ III поколения, строительство которых
развернулось в тот период.
, В процессе решения задач существен-
>’' но'расширяются связи Центра с научны-
' ми и промышленными организациями
ВМФки промышленности. Специалисты
- институтов АН, предприятий Госстандар-
та, Минсудпрома, принимающие участие
вразрабйтке новых методов, средств из-
^м^ёнЖ1Тбрработки!, участвуют в орга-
Ынизуемых Центром экспедициях и экспе-
* риментальных измерениях. Результаты
I работ Ц^нтрё находят признание научной
ИобществениЬсти^ а острота, сложность и
важность решающихся задач привлека-
ет интерес ведущих учёных и специали-
стов страны\;Наиболее весомый вклад в
-. решение научно-методических проблем
i и создание специальной техники вносят
I коллективы /ЗНИИФТРИ и ИПФ АН, НПО
< «Система»/!/Львов).
Государственные испытания автомати-
 зареванной системы сбора и обработки
/'данных «Цна-М», 'завершённые в конце
; 1984г.', подтвердили высокий (а в некото-
рых областях(уникальный) уровень, до-
стигнутый в области цифровой обработ-
ки сигналов.-сбзданной на базе отечест-
венной техники ЕС ЭВМ.
Начинает формироваться банк данных
(БД) по характеристикам гидроакустиче-
ских полей иностранных кораблей, в со-
ответствии с перечнем характеристик,
согласованным со всеми заинтересован-
ными потребителями. Этими данными
обеспечиваются оперативные органы
планирования боевой деятельности
ВМФ, а также предприятия и организа-
ции, занимающиеся проектированием
кораблей и средств гидроакустического
вооружения. В качестве информацион-
ной основы БД используются записи цен-
тральной фонотеки ВМФ, объем которой
к 1986 г. возрос до 2500 единиц записей,
полученных в ходе 34 специальных экс-
53
НАУКА - ФЛОТУ
педиций, и записей, поступавших с фло-
тов от начавшей функционировать систе-
мы сбора данных.
Тем не менее, как это было констати-
ровано совещанием, проведенным в
Центре под руководством первого заме-
стителя Главнокомандующего ВМФ ад-
мирала флота Н.Смирнова, председате-
ля Госстандарта Г Колмогорова и замес-
тителя председателя Совета по гидрофи-
зике АН академика А.Гапонова-Грекова,
«несмотря на принципиально правиль-
результате штатная численность сокра-
щается на 38%, Центр, как самостоятель-
ное научное учреждение расформировы-
вается, тематика и штаты приказом МО
передаются в НИИ связи ВМФ.
Потребовались колоссальные усилия
РТУ ВМФ, поддержанные заместителем
Главнокомандующего ВМФ по корабле-
строению и вооружению и начальником
Главного штаба ВМФ, обращения в ЦК
КПСС ветеранов РТС ВМФ (С.Четвер-
кин), чтобы предотвратить уничтожение
ные научные и организационные принци-
пы, применяемые при решении пробле-
мы, технические возможности средств
измерений и обработки отстают от тем-
пов снижения шумности иностранных
ПЛ».'Совещание решило:
продолжить работы по дальнейшему
развитию методологических и теорети-
ческих основ методов измерений в усло-
виях конфликтной ситуации, при низком
соотношении сигнал-шум;
уникального научного подразделения
ВМФ и расформирование его коллекти-
ва. В итоге Центр (в составе двух науч-
но-исследовательских отделов и лабора-
тории - всего 62 человека) включается в
состав флотского НИИ иного профиля в
качестве единого подразделения с со-
' хранением своего условного наименова-
ния. В специальном ютнбшении Центр
осталсйл^дчи'нё^'ым РТУВМФ,которое
л^<^пррдо^аад^в^ат^£зб|р^ёниагэтой
расширить исследования сигналов
всех видов активных гидроакустических-1 31Йр^^^1^фкратилйс|^дрможнос-
средств._ ь '	тиос^^^^^^н^ш^бйгЖртаенной дея-
Координирующие функции п6пр&&де-^;:гёЯьи^г^^^^[алё5ёьщея^ёмь1е сред-
менамежотрасДевомуровиебыли,пору*:_ стеС.'^^^^^^^й^ягЙ1ддержания в
ченЦ Центру. Окончательно	специальной
статус Научно-йбследоаатепйр^б^^Вв® здаЙ^иёоор^кений, стали на-
тра утверждена фв;йёЙАбрё^^§^Ьшё^|стрд|Ж?,.скуднь1ми, что решать постав-
нокомандующи М В.МЙ> “ПЬлР^щ^^^^^л^^^флотом задачи государственной
регламентирующее, вбёсфёрыегд^дея^' ^важности станов^^^д^аждым днем
тельности. Численность персонёла^со-^Лв^^^Ьнее. Возникл^оль1ииетрудно-
ставила к тому времени ббЛВе^ 00 чело-’’JijpTiftffбрпанизации и об^дечейии экспе-
век. Сформировался аыс6]^1ТОфессио^£:^^^днн^х.меддпр1(1'Ят%1.	||
нальный коллектив, npo^yj^feh^Wcffiie*^, f^^Bi^^jHG^Te^HHHecKoe
довательская де^тёльнрстЬкдтд|)дй);,со-
средоточенная Ш'решёниикомпактной-^сохранЙт^ЗДЮРозМЙШпо прбдсФэййть не-
научной проблемы, вселяла уверенность
в успехе. Очередное специальное прави-
тельственное Постановление 1987г ещё
более повысило требования к адекватно-
сти оценок подводной шумности иност-
ранных кораблей.
В этот период утверждается новый со-
став «Межведомственного экспертного
совета» по данной проблеме, в который
входят виднейшие специалисты и ученые
страны. В состав совета включается на-
чальник Центра капитан 1 ранга Ю.Зиня-
ков, руководителем рабочей группы со-
вета назначается его заместитель капи-
тан 1 ранга А.Рудницкий.
В ноябре 1987г. Центр накрывает пер-
вая волна перестройки военной науки. В
следования и измерения на ранее до-
стигнутом уровне.
В докладе начальника Центра по ито-
гам работы за 1989 г. отмечалось, что в
процессе выполнения задания командо-
вания ВМФ по исследованию акустичес-
ких характеристик систем «Трайдент-2»,
Центром совместно с предприятиями
промышленности проведена очень важ-
ная подготовительная работа:
произведено дооборудование специ-
альными средствами двух кораблей, при-
влекаемых к участию в измерениях;
организовано мелкосерийное произ-
водство измерительных радиогидроаку-
стических буёв с улучшенными метро-
логическими характеристиками;
54
Ю. ЗИНЯКОВ. ЧЕТВЕРТЬ ВЕКА В СТРОЮ
В целях поддержания научно-техниче-
ского потенциала Центра, в преддверии
очередного грядущего 50-процентного
сокращения персонала, на его базе со-
здаётся «Межотраслевая научно-экспе-
риментальная лаборатория ВМФ и Гос-
стандарта», комплектуемая, в основном,
за счёт высококлассных специалистов
Центра, подлежащих увольнению из
ВМФ в связи с сокращением штатов.
Совместными усилиями Центра и со-
зданной лаборатории до 1999п еще уда-
валось некоторое время поддерживать
научно-технический уровень исследова-
-ний,1" но при значительно меньших объё-
^ах-фсспериментальных работ. Сегодня
катастрофически падает объём данных,
поступающих.от кораблей, несущих бое-
.вое дежурство.:Тем не менее, к 1995г.
число проведённых экспедиций было до-
вёденощо 54: В составе фонотеки к это-
:му времени.имелось уже более 9000 за-
писей, ^составляющих основу информа-
ТШо'нно.ЙгбдзыВМФ по гидроакустичес-
ч^Гполям^ сигналам активных гидро-
акустических средств НК и ПЛ иностран-
ныхрфлотдв^
проведены испытания и метрологиче-
ски аттестована специализированная ко-
рабельная информационно-измеритель-
ная система (разработчик НПО «Систе-
ма») и др.
Существенным достижением коллек-
тива Центра можно считать завершение
< этому времени многолетней работы по
созданию и согласованию на всех уров-
нях «Единой методики оценки парамет-
ров шумоизлучения иностранных кораб-
лей». Собственно, в ней был сконцентри-
рован коллективный опыт и научный ба-
гаж, наработанный за предшествующий
10-летний период интенсивных йсслёдр^
заний и измерений всеми организация^
.ми, привлеченными к участию^ решений
проблемы и получивший.жакбнёцрпри-^
знание и официальный статусГ'>< '
В последующие тригода"Центр орга?
низует и проводит ещё 9 экспедиций, ре-
шая, в том числе, задачу исследований
характеристик системы «Трайдент-2»
(ПЛАРБ «Теннесси »)'.' "Тк
В начале 90-х годов проводятся
приятия по привлечению^ измерениям
авиационных комплексов ТУ-142М, дейё
ствующих в океанской зоне и имеющих t	В'качестве)краткого вывода по итогам
широкие возможности при проведенйи^Пдеятельности Центра за период его су-
оперативных работ. В пунктах базирова- ---------------------------------
ния самолетов производилась доработ-
ка бортового оборудования’и комплекте- ;
вание измерительными РГ[Б. Однако? а ’
связи с возрастающими врфане-И/на' ’
флоте экономическими и финансовыми:
трудностями работа: нё;бьЩадовё^еНа-’
до конца. На голодном топливном и фи-
нансовом “пайке”, ।
долгие годы, самолёты почти перестали^
летать, а корабли плавать,;	-
В связи с распадом Союза возникла '
проблема создания новой кооперации
предприятий, участвующих в решении
проблемы, которая не потеряла своей
значимости для сегодняшнего дня. Нара-
стает вал сокращений численности пер-
сонала НИУ ВМФ. Изменяется военно-
морская доктрина, а с ней и приоритеты
в научных исследованиях. Сокращаются
объёмы, кардинально меняется структу-
ра военно-научных исследований и орга-
низаций.
В конце 1992г. совместным решением
Военно-Морского Флота и Госстандарта
РФ основные работы поданной пробле-
ме сосредоточиваются в НПО
«ВНИИФТРИ».
Шествования позволительно привести
выдержку одного из заключений Главно-
го штаба ВМФ: «.„наибольший вклад в
добывание информации о гидроакусти-
ческих поляхкораблей иностранных фло-
тов вносит /Научно-исследовательский
центр ВМ<^4.'Совокупность представ-
ленны^'Центдём материалов позволила
Р^’р^вшёмсяТнат^ефЮ^йровать^бщее в ВМФ представ-
V Ление-об?Йк>гстичёских характеристиках
основных тиров надводных кораблей и
подводных лодок иностранных флотов,
обеспечить данными для классификации
целей, создать высококачественные те-
стовые записи для тренировки корабель-
ных противолодочных расчётов и гидро-
акустиков ПЛ».
На новые исследования не хватает
средств, накопленная информация уста-
ревает, однако остается надежда, что
она ещё послужит военным морякам, ко-
раблестроителям и конструкторам гид-
роакустического вооружения в деле воз-
рождения мощи отечественного Военно-
Морского Флота.
Капитан 1 ранга запаса
Ю. ЗИНЯКОВ
55
К 60-летию Радиотехнической службы ВМФ
Трудности. переживаемне
ВМФ, - еще не повод
для пессимизма
История Научно-исследовательского
центра радиоэлектронного вооружения
ВМФ (НИЦ РЭВ ВМФ) берет свое начало
с 1945 г., когда по решению Советского
Правительства был создан Научно-иссле-
довательский морской радиолокацион-
ный институт (НИМРИ). В 1948г. для про-
ведения научно-исследовательских и кон-
структорских работ по разработке ги-
дроакустического вооружения для строя-
щегося отечественного флота был создан
Научно-исследовательский гидроакусти-
ческий институт (НИГИ). Впоследствии, в
1956г. , на базе этих двух институтов и был
сформирован НИЦ радиоэлектронного
вооружения ВМФ. В 60-
е годы в течение не-
скольких лет в него вре-
менно входили также 8-й
и 9-й НИИ МО.
Институтом последо-
вательно руководили:
Б.Шатров (1945 - 1962
гг.), Н.Гусев (I952 - 1957
гг.),А.Генкин(1957-1958
гг.), С.Чернаков (1958 -
1974 гг.), И.Тынянкин
(1974-1976 гг.), В.Рома-
ненко (1976 - 1986 гг.),
Д.Кашуба (1986 - 1993
гг.). С 1993г. по настоя-
щее время его возглав-
ляет А.Бараненко.
Именно в этих научно-
исследовательских уч-
реждениях зарождалась,
обосновывались направ-
ления развития радио-
электронного вооружения по всей номен-
клатуре средств Радиотехнического уп-
равления ВМФ (РТУ ВМФ), которые реа-
лизовывались в опытных образцах. Дан-
ные работы являлись военно-научной ос-
новой зарождения, становления и укреп-
ления РТС ВМФ в течение всех 60 лет со
дня образования.
. За годы деятельности 14-го и 54-го ин-
ститутов, а затем - НИЦ РЭВ их коллекти-
вами научно обосновывались тактико-тех-
нические требования к разрабатываемt*w
образцам радиоэлектронного вооруже-
ния на всех стадиях их жизненного цикла,
выполнялась оценка их боевой эффектив-
ности, обосновывались и апробировались
на флотах методы их применения по на-
значению, способы эксплуатации разра-
батываемых образцов в совокупности
всех условий деятельности флота.
Усилия коллектива НИЦ РЭВ всегда
были сосредоточены на самых важных
участках разработки и освоения новейших
образцов техники. Так, в 50-е и 60-е годы
создавались первые
РЛС обнаружения целей
и стрельбовые станции.
Разрабатывались мето-
ды и средства их поме-
хозащиты, исследова-
лись возможности ком-
плексирования. На во-
оружение кораблей
флота поступали самые
современные образцы
гидроакустических
средств, обеспечиваю-
щих поиск ПЛ в пассив-
ном режиме, а также об-
наружение мин и торпед
в активном режиме для
разных типов дизельных
и атомных подводных
лодок, ракетных кораб-
лей, ПКР. Береговые ча-
сти и корабли ВМФ во-
оружались инфракрас-
нои техникой, станциями опознавания,
средствами гидроакустической и радио-
технической разведки. За эти годы сфор-
мирована школа подготовки научных ка-
дров, обеспечивающая до настоящего
времени ежегодную защиту кандидатских
и докторских диссертаций сотрудниками
научных подразделений. Постоянно осу-
ществляется участие в модельных и экс-
56
М.БАРАНОВ. ТРУДНОСТИ, ПЕРЕЖИВАЕМЫЕ ВМФ, - ЕЩЕ НЕ ПОВОД ДЛЯ ПЕССИМИЗМА
периментальных исследованиях Мирово-
го океана, приводного слоя атмосферы и
других научных работах.
С начала 60-х годов прошлого века НИЦ
РЭВ ВМФ был головным по всем вопро-
сам обоснования ТТХ новых и перспектив-
ных образцов РЭВ для ВМФ. Участвовал
во внедрении для ПЛ, НК, летательных
аппаратов двух поколений радиотехниче-
ского вооружения, отвечающих самым
современным требованиям. Расширялась
номенклатура неакустических средств и
станций радиоэлектронной борьбы.
Итоги научных исследований, экспери-
ментальных работ, результаты испытаний
и многочисленных экспедиций, практика
применения РЭВ в морях и
океанах освещались на стра-
ницах научно-технического
сборника института и про-
должают освещаться в сбор-
никах НИЦ РЭВ с 1961 г. Се-
годня результаты анализа
отечественных и зарубеж-
ных публикаций по тематике
НИЦ РЭВ помещаются в Ин-
формационный бюллетень,
который издается ежеме-
сячно с 2002 г.
Личное участие офицеров,
служащих и рабочих собст-
венного экспериментально-
го производства в обеспече-
нии боевых дежурств кораб-
лей флота в отдаленных районах Мирово-
го океана, проведении исследований и
испытаний на дрейфующих полярных
станциях, на борту АПЛ в подледных пла-
ваниях, переходах к Северному полюсу и
на Дальний Восток, в морских экспедици-
ях в тропики и к Антарктическим широтам
было отмечено высокими государствен-
ными наградами. За 58 лет деятельности
коллектива около 300 сотрудников были
награждены орденами Октябрьской Рево-
люции, орденами Красного Знамени,
орденами Красной Звезды, другими госу-
дарственными и правительственными на-
градам и.
Научные, технические, организатор-
ские, исследовательские заслуги руково-
дителей института и его подразделений
Б.Гусева и Е.Бузова были отмечены при-
своением высокого звания Лауреатов Ле-
нинской премии, почти 30 сотрудников
стали лауреатами Государственной пре-
мии. Дважды этого почетного звания был
удостоен в области гидроакустики началь-
ник подразделения, а затем и начальник
Контр-адмирал
А.Бараненко начальник
НИЦ РЭВ, доктор
технических наук
Института вице-адмирал И.Тынянкин.
Премией Ленинского комсомола за учас-
тие в инициативных проработках отмече-
но 9 молодых специалистов.
Научно-исследовательский центр ра-
диоэлектронного вооружения ВМФ и в
настоящих условиях продолжает вести
исследования по развитию информаци-
онных систем РЭВ, объектовых, регио-
нальных и федеральных систем монито-
ринга морской и океанической обстанов-
ки в целях обороны страны, защиты ее
экономических интересов, государствен-
ных границ и обеспечения безопасности
деятельности на море. Участвует в воен-
но-техническом сотрудничестве с зару-
бежными странами
Основные результаты ис-
следований сотрудников Цен-
тра закреплены во многих
публикациях, авторских сви-
детельствах, защищены па-
тентами.
Для координации научных
исследований в НИЦ РЭВ
действуют несколько советов,
в том числе по гидрофизике,
гидроакустике, морской ра-
диолокации, оптикоэлектро-
нике и радиоэлектронному
противодействию. Офицер-
ский состав имеет возмож-
ность обучаться в очной и за-
очной адъюнктуре в Центре.
НИЦ располагает соответствующими ла-
бораториями, научными кадрами, экспе-
риментальной базой и комплексами про-
ведения модельных исследований. Науч-
но-производственную деятельность
обеспечивает экспериментальный завод
Центра.
При НИЦ РЭВ ВМФ постоянно действу-
ет Специализированный диссертацион-
ный совет по присуждению ученых степе-
ней докторов и кандидатов наук.
Коллектив Центра с надеждой смотрит
в будущее, понимая, что, несмотря на
трудности, которые сегодня испытывает
ВМФ России, история развития РТС ВМФ
не заканчивается, что наступит время,
когда результаты нашей научно-произ-
водственной деятельности будут востре-
бованы в полном объеме.
Капитан 1 ранга М.БАРАНОВ, ВРИО
начальника НИЦ РЭВ ВМФ, кандидат
технических наук, заслуженный
военный специалист Российской
Федерации
57
К 60-летию Радиотехнической службы ВМФ
Контр-адмирал Е. БУЗОВ,
лауреат Ленинской премии
Из истории создания
неа ку стич еских средств
обнаружения подводных
ЛОДОК
В период с 50-х до середины 70-х годов
XX века в жизни страны и Военно-Морско-
го Флота наблюдался высокий динамизм
ввода в строй атомных подводных лодок
ван научный коллектив специалистов и
учёных из представителей АН СССР, обо-
ронных отраслей промышленности и
ВМФ для решения задач изучения новых
(АПЛ) и надводных кораблей (НК), осна-
щенных современными радиоэлектрон?
^физических явлений, возникающих при
^ 'движении подводнь1х лодок в Мировом
ными средствами освещения подвсщной^^кеане и создания на их основе принци-
обстановки. Это было обусловлено вы-пиальнбнрвых систем обнаружения. Поз-
полнением требовани0^4^^^ТВ^Л551з*9К^^'’^?Ро®лемой стал занимать*
обеспечению стратегйнёскога'паЪиУёта ^’Ся военно-технический совет, который
ядерных сверхдержав в Мировом окёанел.'? ^возглавлял 1-й заместитель Главнокоман-
Командованием ВМФ былапёставлЪна^АующёгО''РМФ, адмирал флота Н.Смир-
задача создания принципиальна новых,?' ^нбвгХотёлдсь бы привести хотя бы не-
Чх.--' 	I it «th--__
средств радиоэлектронного, вооружения- ^сколько фамил ииактивных участников
по обнаружению и дл11тельнок^огёжёнй|^^^тоточ<алле^тйва^бт ВМФ - А. Генкин,
за атомными подводными лодками верб-,^Е.Бузов; от^иноуд,прома - А.Вознесен-
тать средства, основанные У^обнар^к ,
нии подводных лодок по их раёлйчнш?^
физическим полям или по ^изменению
фона естественных полейморской среды,
вызванного движением подводной лоАки
ятногопротивника. Требовалась разрабо-;Ьский,Г. Иванов;	Миноборонпрома -
*'	" '' :е-' | С.'Эмдин, Эжрасовский; от АН СССР-
нии подводных лодок по их различныь^ Г'ВлБарсуко^Л.Хйтров.
л В результате теоретических исследова-
ний, математического моделирования и
- < н '
многочисленных натурных исследовании
в Искусственных бассейнах и в Мировом
океане былб/открьТго и описано новое
вызванного движением подв,одн>
(ПЛ).	iW/M
Данный период характеризуется созда	....	_
нием автоматизированных приборов'Для I физическое/явление по возникновению,
проведения исследовани^^оД9КйХуСд| развитию /дирсилации турбулентных об-
ловиях по изучению тон|Фй:0тру1^^й^^ разов 'й бедственного и искусственно-
дрофизических поле^Рр^верженТ^»^?Тю^^би схождения. Диплом на открытие
 
воздействию природйь1к'4^ск^^венн<^^^рвог<^^^йШского явления - «Законо-
созданных возмущений, ц '^^^^^^ернЬсти пространственно-временной
Ввиду важности решения глобальной
задачи освещения подвоЩой обстанов-
ки, в том числе по изменчивости гидрофи-
зических полей в кильватерном следе, для
координации работ в стране, в 1967 году
был создан Научный совет АН СССР по
комплексной проблеме «Гидрофизика»,
который возглавил Президент АН СССР,
академик А.Александров. По инициативе
ВМФ, одобренной советом, был образо-
изменчивости? гидрофизических полей в
океане» был выдан комитетом по делам
изобретений и открытий СССР 19 июня
1973 года за приоритетом 1963 года.
На базе этого открытия был создан ком-
плекс измерительных средств для регис-
трации кильватерного следа движущейся
ПЛ. Гипотеза, высказанная С.Эмдиным и
Е.Бузовым о кильватерном следе, как о
многомерном долгоживущем явлении,
58
Е.БУЗОВ. ИЗ ИСТОРИИ СОЗДАНИЯ НЕАКУСТИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ОБНАРУЖЕНИЯ...
была подтверждена испытаниями на Се-
верном и Черноморском флотах. Сущест-
венные результаты были получены на Ти-
хоокеанском флоте под руководством ад-
мирала Н.Смирнова.
В то время было признано наиболее
эффективным обнаружение кильватерно-
го следа ПЛ методом регистрации измен-
чивости плотности морской среды опти-
ческими приборами. В ГОИ под научным
руководством главного конструктора
С.Эмдина был разработан эксперимен-
тальный образец оптико-телевизионной
аппаратуры «Снегирь» для обнаружения
ПЛ вероятного противника по кильватер-
ному следу.
В 1969 году экспериментальный обра-
зец был установлен на одной из АПЛ, ко-
мандиром которой был капитан 1 ранга
В.Коновалов. По решению руководства
ВМФ и Миноборонпрома была создана
рабочая группа для обеспечения проведе-
ния операции АПЛ по выполнению задачи
скрытного длительного слежения за аме-
риканскими АПЛ с использованием сис-
темы «Снегирь». В эту группу от ВМФ во-
шли капитан 1 ранга Е.Бузов, капитан
2 ранга В.Алдонин, а от Миноборонпрома
главный конструктор С.Эмдин, замести-
тель главного конструктора Э.Красовский.
- Нашей АПЛ в рамках планов учения
была поставлена задача провести поиск
и обнаружение американских ПЛ в райо-
не Филиппинского моря и острова Гуам,
где находится база американских АПЛ.
С этой задачей наша лодка справилась
более чем успешно. В течении двух меся-
цев (сентябрь-октябрь 1969г) после обна-
ружения американской АПЛ, вышедшей
из военно-морской базы Гуам, осуществ-
лялось непрерывное скрытное слежение
за ней по её кильватерному следу вплоть
до её всплытия в районе упомянутой базы.
В процессе поиска осуществлялась ре-
гистрация кильватерного следа, который
квалифицировался и подтверждался как
кильватерный след американской АПЛ. За
время этого похода аппаратура «Снегирь»
впервые показала свою исключительную
эффективность, так как позволяла много-
кратно увеличить поисковый потенциал
АПЛ по сравнению с АПЛ, оснащённой
только акустическим комплексом.
Это естественно вызвало беспокойную
реакцию в США. В ноябре 1969г. радио-
станция «Голос Америки» передала выска-
зывание министра обороны США Лэйрда,
сделанное им в конгрессе США, о том, что
в СССР сделано выдающееся открытие в
области обнаружения американских ра-
кетных АПЛ, в связи с чем противолодоч-
ная борьба для ВМФ США становится про-
блемой номер один и потребовал много-
кратно увеличить финансирование на
противолодочную оборону.
Важные события развивались и у нас в
стране. Главнокомандующий ВМФ Адми-
рал Флота Советского Союза С.Г.Горшков,
получив обстоятельный доклад командо-
вания ТОФ, высоко оценил полученные
результаты и принял решение ознакомить
с ними Миноборонпром и подготовить
доклад в ЦК КПСС и Совет министров
СССР.
Но события развернулись неожиданным
образом и более стремительно, чем пред-
полагал Главком ВМФ. Первым, кому были
доложены результаты испытаний по ли-
нии промышленности, был заместитель
министра оборонной промышленности
Н.Мордасов. Входе доклада раздался те-
лефонный звонок по правительственной
связи, звонил секретарь ЦК КПСС Д.Усти-
нов, который курировал вопросы оборо-
ны в стране. Он, видимо, очень сильно
критиковал Н.Мордасова за какие-то упу-
щения, и было видно, как тот побледнел и
произнёс тихим голосом: «Дмитрий Фё-
дорович, у меня не всё так плохо, есть и
хорошие новости. Сейчас у меня находят-
ся моряки и главный конструктор С.Эм-
дин, которые меня информировали о дли-
тельном слежении нашей АПЛ за амери-
канской лодкой на Тихом океане с помо-
щью аппаратуры, созданной в Минобо-
ронпроме». Затем Н.Мордасов положил
трубку и сказал: «Извините, меня вызыва-
ет Устинов, оставайтесь в кабинете».
Не прошло и 30-40 минут как Министр
оборонной промышленности С.Зверев
даёт нам команду немедленно отправить-
ся к Д.Устинову. Зайдя в его кабинет, я
сразу обратил внимание на пристальный,
но в то же время доброжелательный
взгляд его хозяина. Обстановка кабинета
была очень скромной. Д.Устинов слегка
откинулся на спинку кресла и коротко ска-
зал: «Докладывайте».
59
НАУКА - ФЛОТУ
Командир АПЛ доложил о проведённой
операции слежения за американской
АПЛ, а С.Эмдин - о принципе действия и
устройстве аппаратуры. И тут произошел
случай, который мне запомнился на всю
жизнь. Видимо, Сергей Яковлевич докла-
дывал слишком сложно о научном прин-
ципе действия аппаратуры. Устинов ска-
зал ему, что не очень понимает этот во-
прос. Тогда я почему-то решил помочь
С.Эмдину и более доходчиво пояснил
принцип действия обнаружителя. И «чёрт
меня дёрнул» сказать при этом, что аппа-
ратура настолько проста, что даже «ежу»
понятно, как она работает.
Вот тут-то и наступила гнетущая тиши-
на. Я понял, что сказал не очень коррект-
но. Дмитрий Фёдорович вонзил в меня из-
за очков стальной взгляд. Видимо, это
продолжалось всего несколько секунд, но
мне показалось это вечностью. Он снял
очки, и я увидел его смеющиеся, искря-
щиеся добрые глаза. Он сказал: «Ежу-то,
может быть и понятно, но мне-то нет». И
тут же приказал доложить о предложени-
ях ВМФ по развитию этого нового сред-
ства обнаружения ПЛ.
Внимательно дослушав все доклады, он
поручил доложить Главкому и вместе с
С.Эмдиным и С.Туруновым подготовить
специальное правительственное поста-
новление.
Таким образом, было положено начало
созданию средств обнаружения подвод-
ных лодок по кильватерному следу, кото-
рые в дальнейшем стали называться не-
акустическими. Вышедшим вслед за этим
правительственным постановлением пре-
дусматривалось проведение научно-ис-
следовательских и опытно-конструктор-
ских работ в области неакустических
средств обнаружения подводных лодок.
Были созданы новые научные подразде-
ления в организациях ВМФ, промышлен-
ности и Академии Наук.
С этого момента создание новых нетра-
диционных средств обнаружения ПЛ ста-
ло важной государственной задачей.
Дальнейшее развитие этого нового на-
правления пошло по пути создания мно-
гоканальных систем обнаружения ПЛ, ис-
пользующих помимо оптического и дру-
гие каналы, регистрирующие изменение
гидрофизических полей в морской сре-
60
де. К проблеме были подключены так>е
крупные научно-производственные орга-
низации, как ГОИ и завод «Арсенал»,
ЦНИИ «Гранит», ГЕОХИ имени В.Вернад-
ского АН СССР, ЦНИИ имени А.Крылова,
ИАЭ имени И.Курчатова и др. Следует от-
метить особую роль С.Турунова при ста-
новлении и развитии неакустических
средств обнаружения подводных лодок-
После назначения Д.Устинова Министром
обороны его помощник адмирал С.Туру-
нов взял под свой личный контроль раз-
витие этого нового направления.
Уже в середине 1980-х годов флот по-
лучил на вооружение новые комплексы
обнаружения ПЛ по кильватерному след^
которые стали успешно использоваться
при несении боевой службы и на учениях.
Следует привести хотя бы один пример
АПЛ «К-147» под командованием капита-
на 2 ранга В.Никитина, оборудованная
новейшей, не имеющей мировых анало-
гов системой слежения за ПЛ противника
по кильватерному следу, с 29 мая по 1
июля 1985 года приняла участие в учени-
ях подводных сил Северного Флота
«Апорт», в ходе которых выполнила шес-
тисуточное непрерывное слежение за
американской ПЛАРБ «Симон-Боливар»
(тип «Лафайет»), пользуясь акустически-
ми и неакустическими средствами. За
комплекс фундаментальных и прикладных
исследований и создание на их базе сис-
тем вооружения, не имеющих аналогов а
мировой практике, постановлением ЦК
КПСС и Совет министров СССР ряду учё-
ных и инженеров, внесших основополага-
ющий и существенный вклад в развитие
нового направления, были присуждены
Ленинская и Государственная премии. Ле-
нинскую премию получил представитель
ВМФ - автор этой статьи. Государствен-
ную премию за решение этой проблемы
получили капитаны 1 ранга В.Обухов и
Ю.Филимонов. Более 400 человек были
награждены орденами и медалями СССР.
К концу 1980-х годов наш флот, благо-
даря творческим усилиям многих учёных
и инженеров, а также высококвалифици-
рованному труду рабочих, получил совре-
менное вооружение, не имеющее до сих
пор мировых аналогов.
ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА
История создания
и перспективы развития
в	в
корабельных БИУС
Предисловие
В 1945 г. в СССР была утверждена «Де-
сятилетняя программа военного судостро-
ения на 1946-1955 годы», в соответствии с
которой для Военно-Морского Флота пла-
нировалось построить свыше 2500 кораб-
лей. Страна еще не оправилась от ран ми- г
нувшей войны, но, наряду с планами вое-/
становления разрушенного войной народ- /
ного хозяйства, высшее государственное-
руководство уже заботилось об укрепле-
нии ВМФ как важнейшей-состЗвляющей ‘
обороноспособностй>Этотпери6д'харак->
теризуется созданием новых образцов во- •
оружения, новых типов кораблей/ И уже/
первые результаты послевоенного развин-
тил ВМФ оказались внушительными й мно- ?в
гообещающими. В последующем/вт1956г/
1980 гг., на их основе были разработаны-
новые программы кораблестроения, в ко--
торых в полной мере учитывались послед--
ние достижения научно-технической peso- '/
люции в военной технике и вооружении.-’^
Развитие противокорабельных ракет
(ПКР), предназначенных для/поражения
крупных морских и наземных целей,-шло в
эти годы по пути увеличения дальности
стрельбы, скорости полета, повышения из-
бирательности , помехозащищенности,
мощности боевой части (БЧ). Отечествен-
ному ВМФ принадлежит мйрбвойлриори-
тет в создании сверхзвуйовых'крыл'атых.
ракет дальнего действи’як&зенитных ра-~
кетных системах повышались огневая про-"
изводительность и зоны поражения, внед-.'
рялся вертикальный старт р&кет. Морская
авиация оснащалась ракетами воздушно-
го боя, предназначенными для поражения
как самолетов, так и малоразмерных кры-
латых ракет (КР) в дальней от кораблей
зоне ПВО. Создавались противолодочные
ракетные комплексы, вначале со специ-
альной боевой частью, а затем с противо-
лодочными торпедами, совершенствова-
лось торпедно-бомбовое оружие. Разви-
тие артиллерийских вооружений шло по
пути создания комплексных систем. Сред-
ства освещения обстановки (РЛС, РЭБ,
ГАС, НРЛС) развивались по пути повыше-
ния точности выдаваемых параметров,
уровня комплексирования, классификации
и автоматизации управления.
.. Важность повышения боевой эффектив-
ности применения сил и оружия на такти-
ческихНоперативно-тактических уровнях
управления вызвала необходимость со-
здания и развития вычислительной техни-
ки и информационных технологий, что поз-
волило создать ряд боевых информацион-
но-управляющих систем (БИУС) различно-
го назначения. Особенности развития
морских вооружений’ предъявляемые к
ним/требования, а также развитие инфор-
мационных технологии обусловили появ-
ление пяти поколений БИУС.
Г 1 . Становление и развитие отечест-
венных БИУС (1949-1980 гг.)
Автоматизация процессов управления
боевыми действиями корабля и сил такти-
ческого соединения началась еще в
1949 рсозданием аппаратуры «Звено» для
боевого информационного поста. Она
обеспечивала/Сбор информации и коорди-
нацию работ^! систем освещения обста-
нсЭТвки, определение элементов движения
целейтгрОтивни'ка (4 - 5‘надводных и 7 - 9
^/воздушных), ведение и отображение ин-
- формации на планшете тактической обста-
новки по данным корабельных источников.
Аппаратура «Звено» вырабатывала пара-
метры управления наведением двух групп
торпедных катеров на одну надводную
цель, одной группы истребителей на воз-
душную цель.
В дальнейшем для кораблей постройки
50-70-х гг. была разработана аппаратура
«Планшет», а на корабли, строившиеся в
70-90-е гг., устанавливались более совер-
шенные системы «Дозор» и «Сапфир».
61
ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА
Развитие радиоэлектронных средств и
оружия, цифровых вычислительных ма-
шин, необходимость повышения опера-
тивности принятия решений командовани-
ем, обеспечения совместного координи-
рованного применения оружия сил такти-
ческого соединения потребовали созда-
создание специальной ЦВМ на осноэе
применения полупроводниковых элек-
тронных изделий и технологий, существу-
ющих в то время в СССР;
создание не имеющей аналогов в мире
помехоустойчивой радиотехнической под-
системы СВЧ-диапазона для определения;
ние принципиально новых автоматизиро-
относительного местоположения, опозна-
ванных систем управления. Первой систе-
мой данного класса являлась NTDS, со-
зданная в США в 1961 г.
В СССР работы по созданию средств ав-
томатизации для надводных кораблей
были начаты в 1958 г. разработкой систе-
мы «Море-У» и БИУС «Корень». Тогда, в кон-
це 50-х годов, все ОКР выполнялись Цент-
вания, взаимной привязки кораблей в ор-
дере соединения и обмена информацией
между ними;	. '
создание прецизионных СВЧ-элемен-
тов, обеспечивающих бесподстроечнуо
работу радиоканалов и одновременную
работу приемопередатчиков на одну ан-
тенну;
ральным НИИ (г.Москва) при научно-техни-
использование для отображения инфор-
ческом сопровождении НИИ ВМФ. Систе-
мации ЭЛТ типа «Характрон» и различных
мы разрабатывались по заказу РТУ ВМФ
типов подсвечиваемых транспарантов;
под руководством вице-адмирала А. Генки- -сопряжение с системами вооружения
на и начальника головного отдела полков- корабля с применением разлитого типа
ника В.Нормака. Главными конструктора- ^ци|||ювых, аналогоды^идйфрЬ^вналого-
ми были назначены Е.Егоров по системе
«Море-У».и.ВЛбрамов по БИУС «Корень»*
Необходимо отметить,.что система,^ -Г1В^^^^^й^^ехнйУер<^мхйракте-
«Морё-У»’ разраб^йфйась\для' крраблей^	дей-
ВМФпостр6йки^р^70^гг(-.Грлб^Ь1ёобр^^®^Ш^^^^^^|^рд^^ЯЛ0^н в мире и
цы сйстёмы-,бь1лк^рта^двлеиьг,'Н^^^^И^^^^^^^^^^§ВД|^ю систему
больших противолодоййыккорабл^ййШ^Й^Т^^^^^^^^^^Йюателям, связан-
вной[корабль «Крмсомолёц''У^р'айньй^^^7ным$Ьб^^^^^ЭйЙ^ией между ко-
вклюнен всостар5ВМФа'49б2сТаймЬб9> раблд^и.	$
разом, первые образцыавтоматйЗировантЧ' Вначале 60-хТодов для борьбы с аме-
ных систем бое[врго;^1равлен^Ш^^^1 :..рикш?||ими подводными лодками «Пола-
были созданы практйнескиржовремёй^| -_рис»Т||ро начато создамие^|рвого класса
с США.	~	кораблей р|руЬповым вёрто-
Система управления'боевыми дёй'стви-ЖУ1ет^^^оружением, тш^ке-бсЯ^ших
ями соединения надфДйБй^кораблей-^афг^Вёо^дочных кораблей нескрйъких
«Море-У» обеспёчивала>ДЛ^Х*<^й^'Ш^^^^^^^^Й^АН2,тиПныХпроектов!1.|С£фаб-
автоматическое взаимное 6'оиёнти^в5йу^^^п^^^№Ысь1для-обеспёченйя по-
ние й опознавание кораблей'Ордерасо-^искайуНйул^|Ни^рдводнь1хлодок-про-
единения; ' * ’ ' ' '	•^д^'нёЙ^брскби'збне.'аГтакже
автоматическую привязку показаний ги-
для ПВО кораблей от низколетящих само-
рокомпасов кораблей соединения к одно-
му направлению;
сбор информации об обстановке по дан-
ным корабельных источников;
наглядное содержательное отображе-
ние данных обстановки и местоположения
кораблей соединения на знаковой ЭЛТ;
обмен информацией об обстановке
между кораблями соединения;
целераспределение и выдачу данных
целеуказания (ЦУ) для основных видов
летов и управляемых ракет. Первые авиа-
несущие корабли проекта 1123 - крейсе-
ры «Москва» и «Ленинград» - были постро-
ены в 1967 и 1969 гг. соответственно. И
хотя выведены из состава ВМФ и списаны
они были уже в 90-х годах, минувшего сто-
летия, на протяжении многих лет своей
службы эти корабли являлись гордостью
отечественного флота.
Именно на этих кораблях впервые была
установлена БИУС «Корень», которая функ-
оружия кораблей соединения;
передачу формализованных команд и
докладов боевого управления между ко-
раблями соединения.
В основу проектирования данной систе-
мы были положены следующие принципы:
ционировала совместно с системой
«Море-У», сопрягалась с вооружением ко-
рабля по различным интерфейсам, реша-
ла тактические задачи в соответствии с по-
становками НИИ ВМФ. Технической осно-
вой БИУС «Корень» являлись: специализи-
62
В.КИДАЛОВ, В.ТОДУРОВ, А.СТЕЦКО,В.ПИСАРЕВ. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ...
скованная высоконадежная ЦВМ с автома-
тической корректировкой сбоев и отказов,
ЭЛТ типа «Характрон», специальная ЦВМ
зля командирских пультов, обеспечивав-
шая отображение тактической обстановки.
Таким образом, еще в 60-е годы минув-
шего столетия создание данной системы
впервые обеспечило на надводных кораб-
лях ВМФ СССР:
централизованное управление силами и
оружием кораблей тактической группы;
автоматизированную обработку инфор-
мации поданным навигационных РЛС;
разработку новых тактических задач по
наведению истребителей берегового ба-
зирования и вертолетов по УКВ каналам
радиосвязи;
повышение оперативности и обоснован-
ности в оценке и анализе обстановки; ^
повышение достоверности и.оператив-
ности при выработке планов-целёраспре-
деления средств ПВОи ПЛО.
БИУС «Корень» также'функционировала-
совместно с системами типа «Аллёя:Ъ>,
хАллея-Б», «Аллея-А», которые являлись-
.модернизацией системы «Море-У».
В целом системы «Море-У», «Аллея-1» и'-
х Корен ь-1123» обеспечили паритеттсенаЭ
логичной американскойСистемойМТОЭй^
в целом, превосходили ее ро основёым
тактико-техническим характеристика^? ’
Корабли постройки конца 50-х * начала-
60-хгг., вооруженныеБИУС«Море-У»,«Ко-
рень» и «Аллея-Б», на учениях Черномор-
ского флота надежно обеспечили коорди-
нацию и совместное применение оружия
при отработке задач поиска иуничтожения
морских целей. ' - у Г
На основе им ее мо ^документаций на
БИУС «Аллея-Б» была разработана доку-
ментация на систему «АллеЯгА» примени-
тельно к особенностям бЬоружения'стро-з
ившихся в 60-е годы кораблей. В изготов-
лении и поставке новой системы участво-
вало более десяти заводов л
В 1975 году, учитывая высокий техниче-
ский уровень новостроившихся кораблей
и их серийное освоение на заводах стра-
ны, коллективу авторов была присвоена Го-
сударственная премия СССР за 1975 г.
Главный конструктор В.Тодуров стал пер-
вым лауреатом этой премии в НИИ «Марс».
Это была оценка работы всего коллектива
института.
В 70-х гг. были построены три авианесу-
щих крейсера: «Киев», «Минск», «Новорос-
сийск», для которых молодому коллективу
Ульяновского филиала ЦМНИИ под руко-
водством главного конструктора В.Кида-
лова еще на этапе проектирования кораб-
лей руководством РТУ ВМФ, возглавляе-
мым в те годы вице-адмиралом М.Чемери-
сом, была заказана разработка БИУС «Ал-
лея-2». Главными наблюдающими заходом
работ над новой системой БИУС от НИИ
ВМФ были назначены В.Шилов и В.Коваль.
Контроль за качеством разработки, изго-
товления и поставки на объекты БИУС «Ал-
лея-2» выполнялись офицерами Л.Виноку-
ровым, Е.Рыковым под руководством
представителя заказчика В.Устинова.
Перед коллективом были поставлены
сложные задачи. Необходимо было со-
здать новый высоконадежный ЦВК с авто-
матическим резервированием его компо-
нентов.Организовать в нем решение в ре-
, альном масштабе времени широкого Кру-
фта задач с различными приоритетами. Раз-
работать.алгоритмы решения и реализо-
;^В8Ггь-срОчньгерптимизационные задачи
ПВО для большого числа стрельбовых ка-
/налов. Исходя из назначения корабля, его
' ракетного и противолодочного вооруже-
fтпния, необходимо было создать новые так-
тические задачи по УРО и ПЛО. Реализо-
; вать одновременное управление значи-
'?1тельньГм'ЧЙрпом летательных аппаратов
],(Л4) с использованием систем автомати-
1 чесЧого обмена данными по радиосвязи и
?'в"СВЧ-диапазоне.
; Лродолжа^гтрадйцию создания высоко-
^'надежных БИУС, было принято решение
разработать^ использованием унифици-
рованных приборов ЦВМ «Азов» отказоус-
тойчивый высоконадежный ЦВК, который
впоследствии был изготовлен, испытан и
« внедрен во всё системы типа «Аллея-2».
; На базе БИУС «Аллея-2» впервые на ко-
f раблях был/создан.командный комплекс
> управдениялДвадцать три рабочих места
/тидвадцать четьСде дополнительных знако-
вых табло были размещены в корабельных
- постах: БИУС^БИПрВ ходовой и оператив-
ной рубках, на ГКП, в ФКП и КПУНИА. Ко-
нечно, возможности современной вычис-
лительной техники несоизмеримы с харак-
теристиками тех приборов, которые входи-
ли в состав системы в середине70-х годов.
Другими были и размеры аппаратуры, и
элементная база приборов. Но по тому
времени это была самая совершенная си-
стема. Для сравнения приведем ее состав
и некоторые характеристики, которые, ве-
роятно, сегодня многим покажутся до-
вольно скромными, но при этом качество
управления на основе работы системы и ее
высокая надежность и сегодня, спустя бо-
лее 30 лет после создания, вызывают у
63
ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА
специалистов глубокое почтение. В цент-
ральном посту БИУС размещались:
приборы электропитания;
три прибора (стойки) управления систе-
мой и ЦВК;
две ЦВМ «Азов» с производительностью
200 тыс. коротких операций в секунду;
приборы оперативной памяти, общий
объем - 24 кбт;
приборы долговременной памяти, объ-
ем - 380 кбт;
пять приборов сопряжения с сорока
восьмью цифровыми и аналоговыми вне-
системными абонентами;
шесть приборов сопряжения с рабочими
местами и радиолинией.
Дополнительно в постах управления
стрельбой были установлены приборы
коммутации цепей целеуказания. Всего в
системе было 123 прибора.
ЦВК функционировал в трех режимах. В
первом режиме одновременно функцио-
нировали две линейки с разнесением ин-
формационных ицелевых задач по ним.Во
втором режиме всё. задачи. решались на
одной из линеекГELтретьем режиме.функ-,
ционировали только информационныеза-^
дачи в одной из линеек/Операцйо^Ш^- -
стема реального, времени собственной-.
разработки ко нтрояиррваЙагрЖ^^^^;
собнрсть приборов и
стно Ь приборамй^прёдлёния1^^^^^й^
тический выбор Ьаилу9щей’рабо|р^офбД
ной структуры из Девяти возМ^Эы^.
чие режимов и ст^^п^позвол^пемакси-^
мизировать надёжностърабрты ЦВК. One-?
рационная система обёспёчйвала включе-J
ние задач и обменов в
оритётной семиуровнрвоЙ;Стру{аурои1и"
организацией г]рерыё^йй?зайач более -
низкого уровня. В центральном посту кон-
тролировался обмен со всеми АРМ и со-
прягаемыми абонентами, что позволяло
обеспечить командный состав корабля
полной информацией о боевой готовнос-
ти РЭС и оружия.
Сегодня это уже достояние нашей недав-
ней истории, но еще не так давно на кораб-
лях, бывших гордостью отечественного
ВМФ и поспешно списанных в последние
годы, эксплуатация подобной техники счи-
талась уделом профессионалов высочай-
шего класса. Впрочем, так оно и было. Под
контролем оператора БИП в системе об-
рабатывались данные по 200 целям, кото-
рые автоматически поступали от радиоло-
кационных и гидроакустических средств
корабля и кораблей соединения. Через
специальные системы принимались ра-
диолокационные изображения от самоле-
тов и вертолетов разведки и целеуказаний.
В пятнадцати градусной полосе долгот от
корабля принималась информация о ТО от
специальных ИСЗ. Ручной ввод информа-
ции обеспечивался по данным радиораз-
ведки, самолетов ПЛО и от вертолетов
Ка-25, Ка-27. В ходовой рубке размещал-
ся пульт управления тактическим маневри-
рованием корабля, с которого обеспечива-
лось решение традиционных задач по вы-
воду и удержанию позиции, расхождению
со встречными судами.
В главном командном пункте (ГКП) раз-
мещались рабочие места командира ко-
рабля и командиров БЧ-2 и БЧ-3, а также
командира дивизиона ударного ракетного
оружия. Пост управления зенитными огне-
выми средствами (ЗОС) оснащался допол-
нительно специальным информационным
: rijgj&TOM командира (ИПК), некотором ото-
"бражалось состояние-боевой готовности
- ЗОС корабляу остатбк брезапасау Сектора
о€ст|^вЗаЖ^^й|ййе^др^ШХй;ско-
вых.	;^6с ап-
' _	Ьнергоне-
'	надеж-
j	йтоматичес-
’ кеь^^^^Ж^^^^ёрком’режимах ве-
Йяск^^н^^^^^^Й^андноеуправ-
™;Л^^^1ротйё^^зДушнбй самообороной
с использованием одноканальных
рзен^^^ракетных и артиллерийских ком-
^плексбвмалого радиуса действия. По дан-
^а^^Шетоянии ЗОС и'иНфдрмации $ воз-
рдушнбй обстановке в р^льн^м-маб^габе
ЬШрейсениг>ешалась_олтййизационная за-
^^^^^^зна^нию на воздушный цели
Комплексы срадне-
горгщиУёашействШшадействовались по
команде начальника ПВО соединения или
с его санкционирования автономно.Взаи-
модействие постов ЗОС и РЭП выполня-
лось в режиме оповещения, то есть про-
изводился обмен и взаимный учет планов
огневого поражения и радиоэлектронного
подавления излучающих воздушных це-
лей. В процессе решения оптимизацион-
ной задачи о назначениях оценивалась
степень опасности целей с учетом выдан-
ных ранее команд целеуказаний и назна-
чений РЭП, формировалась матрица воз-
можностей поражения. Выработка опти-
мальной матрицы назначений позволяла
максимизировать ущерб воздушному про-
тивнику и сохранить свой боевой потенци-
ал. Оперативность решения, детальный
учет возможностей и особенностей функ-
ционирования конкретных ЗОС при
64
В.КИДАЛОВ, В.ТОДУРОВ, А.СТЕЦКО,В.ПИСАРЕВ. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ...
стрельбе позволяли минимизировать вре-
мя ожидания (простоя) оружия от момен-
та восстановления готовности до получе-
ния нового целеуказания.
На посту командира БЧ-3 решалась за-
дача по управлению атакой подводных ло-
док и морских целей противника ракетно-
торпедным оружием. Оценивалась под-
водная обстановка, автоматически рассчи-
тывалась матрица возможности примене-
ния различного ракетного и торпедного бо-
езапаса, конкретизировались цели, время,
составы залпов, способы подготовки, схе-
ма и методы стрельбы. Исходя из возмож-
ностей конкретного оружия, рассчитыва-
лись опасные зоны, контролировалось от-
сутствие в них своих боевых единиц. В ка-
честве обоснования решений по примене-
нию рассчитывалась вероятность пораже- и
ния ПЛ каждым конкретным видомдроти-
володочного оружия, а также комбиниро-
ванным залпом. Автоматизация1 позволя-
ла максимально оперативно и обоснован-
но готовить решение по применению про-
тиволодочного оружия, утверждать коман-
диром и доводить их до исполнения^ - „' -
Выработка и обоснование решений по"
использованию ударного ракетнего;рру-—
жия корабля производилась с АРМ коман^
дира дивизиона УРО. В целях максимиза-
ции ущерба противнику, его/отдельным
(главным) боевым единицам, группам и со- -,
единениям оптимизировались: состав ра<;.
кетного залпа; распределение ПКР покон-
кретным целям; способ и метод стрельбы.
Эффективность рэкетир го далпа, вероят-
ность поражения главной цели м.матема-
тическое ожиданиечйсла подавленных
объектов, рассчитывались с\учетом-воз-
можного противодействия П ВО противни-
ка. Перед утверждением и выдачей команд
целеуказаний рассчитывались опасные,
зоны и осуществлялся коИтролынахождё-
ния в них своих судов И вертолетов. .
Флагманский командный пункт (ФКП)уп^~
равления соединением был укомплектован
табло и экранами коллективного и группо-
вого пользования, автоматизированными
рабочими местами командира и начальни-
ка штаба, специалистов ПВО, ПЛО и УРО,
операторов ДНО.
Командный пункт управления летатель-
ными аппаратами включал в себя кора-
бельный пост управления наведением ис-
требительной авиации (КПУНИА), рабочие
места управления штурмовой авиацией и
противолодочными корабельными верто-
летами, которые были территориально
сгруппированы и программно взаимодей-
ствовали с флагманскими постами ПВО,
УРО и ПЛО соответственно.
На рабочем месте начальника ПВО было
реализовано в реальном масштабе време-
ни централизованное командное управле-
ние коллективной обороной соединения
кораблей, вооруженных одноканальными
ЗРК среднего радиуса действия с оптими-
зацией конкретных назначений стрельбо-
вых комплексов на воздушные цели. В про-
цессе оптимизации оценивалась степень
опасности воздушных целей с учетом на-
значений на них самолетов-перехватчи-
ков, средств самообороны и РЭП. Форми-
ровалась матрица возможностей обстре-
ла с учетом ТТХ и других признаков, огра-
ничивающих использование ЗРК. Автома-
тизация назначений обеспечивала воз-
можность выдачи команд целеуказаний и
взятие целей на сопровождение в кратчай-
ший срок^ Контроль прохождения и испол-
< нения ЦУотображался в составе матрицы
-возможностей, что позволяло оперативно
-отслеживать весь процесс ПВО. С АРМ
/' ; ПВО обеспечивалась возможность коррек-
i/щии планачцелераспределения и выдача
команд ЦУ как на отдельные корабли, так и
—чча-КПУНИА^Удобный специальный диалог
"^обеспечивал ввод команды оператором за
51 -Зсекунды.' I	/
Л Выработка обоснованных решений по
i борьбе с ПЛ противника силами соедине-
. ! ния с использованиём вертолетов с опус-
” 1<аемыми ГАО или радиогидроакустически-
ми буямй обеспечивалась путем реализа-
ции комплекса'оптимизационных задач по
организации поиска, выполнению слеже-
ния и атаки средствами и оружием кораб-
лей. На основании расчетов прогнозируе-
мых дальностёй ГАС в реальных гидроло-
гических условиях; оптимизировались со-
став ивйд'сил/схема взаимодействия и по-
Ч/йскбвые строй/Ъйособ и время действия,
метод,;исходные:позиции и направление
патрулирований. Основными критериями
при оптимизации определялись вероят-
ность обнаружения ПЛ и поисковая произ-
водительность. Предварительно выбран-
ный вариант поисковых действий пред-
ставлялся командиру для утверждения, по
результатам которого оформлялось реше-
ние и формировались конкретные боевые
задания для каждой поисковой единицы.
На основании решения в дальнейшем шло
управление маневрированием соединения
и противолодочными вертолетами с соот-
ветствующих АРМ. Минимизация времени
подготовки решения, а также оптимизация
строев, способов, методов других управ-
5 “Морской сборник” №7
65
ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА
ляющих параметров позволяли повысить
эффективность использования сил на 15-
20%.
На этапе слежения за ПЛ автоматически
в реальном масштабе времени вырабаты-
валось решение по организации атаки ПЛ
силами кораблей соединения. Оптимизи-
ровался состав атакующих кораблей, вид
и количество используемого боезапаса с
каждого корабля, способ и время выпол-
нения пусков, метод и условия подготовки
к стрельбе. Перед выдачей ЦУ обычно рас-
считывались опасные зоны и контролиро-
валось нахождение в них своих кораблей и
вертолетов. Оптимизация по организации
атаки выполнялась на основании рассчи-
тываемых вероятностей поражения ПЛ от-
дельными кораблями и всеми атакующи-
ми противолодочными силами. Данные
вых групп ЛА, конкретизировались полет-
ные задания. В процессе полета БИУС рас-
считывала параметры управления выво-
дом ЛА на атакуемые цели в соответствие
с предусмотренными пространственно-
временными маршрутами.
Расчет параметров производился на ос-
новании данных от РЛС или в режиме шти-
левой прокладки. Основным используе-
мым методом вывода штурмовой авиацид
являлась «проводка по маршруту». Управ-
ление противолодочными вертолетами в
соответствии с принятым решением пред-
полагало их вывод в исходные точки поис-
ковых действий с последующим контролем
зависаний и приемов данных об обнару-
женных ПЛ по телекодовому или ТЛФ ка-
налам связи. При слежении за ПЛ или при
атаке вывод вертолета осуществлялся в
для окончательного принятия решения соответствующую позицию относительно
формировались за 1 -3 секунды.	цёйОПо поступающим от вертолётов дан-
Флагманский пост УРО обеспечивал ор-^	ПЛ рассчитывалйб^бЙордйнаты
ганизацию групповой атаки силами ракет- ~ /от^ситедьнй'^брЗ^й^Д^ай^^леМенты
ных крейсеров, эсминцев, малых ракетнь^^^^^^лЪгЙ^^^^^ой^увЙ’мож-
кораблей^врорухйдаЫхгкрылатыми раке\’^|^^^?.й^^^ЙЙ^Ш^а^й[й&^й^ктов и
тами. Оптимизационная задача обычнб^^^^^ЙЙ^1^^Йъиакрй51еиио^ннь1хпо
рассчитывает и	ра-
руемый ущерб йфшиболеё’важным 0бъ-^^^^^р^^^^^^^И;ет^нДиями кораб-
ектам противник£;й?Опредрляет
комбйнированндгрзалпаи’ктдку10щихскте/^т:В’^лях--у^|Ш^^ЙЙЙвиационнь1м при-
расп^еделение ^обаблейдаоб^тмудаУ^/ крьгт^и соед^^нйя и других охраняемых
ра, назначение ^ь}бра.ц^1Хчб0е^^^йНИцЖ^об^^^Цв в БИУС был сформирован
и боезапаса на конкретные цел^^Дояблни^' КПУНИА, взаимодействующий с постом
тельно, для выбранного решения пр достав ^начальника ПВО прлриему^аданий на ле-
ву, определялсягдля каЖдого-атакующбгоч^^^ЮШдиночных или Щупловых вофуш-
способ стрельбф й временное парамётры-«5тн^^^№%Управление с^молетамй-|йре-
старта, метод стрельбМрбц^^й.возмож--Шй^^1|а^1 береговрго.базйрованиДв 70-
ности захвата цели го_лЖкбКраМр.Йв^ет-2г	
ния ПКР, рассчитывались и й'онтррглирбва- "	ЛА для-выполнения
лись опасные зоййкЛрйюцёнкруи^ер^а^ш- сю^ЙЙ^^^^^ё^^^адачи;^
тегрально прогнозировалась эффёктив- ' определение полусфёры атаки и метода
ность ПРО противника. Особенностью ре-
ализации оптимизационной задачи явля-
наведения;
расчет параметров движения истребите-
ется ее время исполнения, которое, хотя и
было значительным на кораблях уже ушед-
шего в историю предшествующего поколе-
ния, но все же оставалось приемлемым
лей в зону боевого соприкосновения в ре-
жиме командного управления;
выработку разовых команд по включе-
нию бортовых систем и по изменению ре-
при подготовке решения. Конечно, это тре-
бовало высочайшего профессионализма
от операторов, а при максимальной ин-
формационной загрузке еще и соответст-
вующего психологического настроя.
Организация нанесения удара по объек-
там противника силами корабельной штур-
мовой авиации производилась в непо-
средственном взаимодействии с флагман-
ским специалистом по использованию ра-
кетного оружия. Согласовывались объек-
ты, время, направление и состав штурмо-
жима полета;
доведение команд, параметров управле-
ния и данных ЦУ до ЛА по телекодовым ка-
налам связи.
При выработке команд управления и уп-
равляющих параметров учитывались лет-
но-технические характеристики конкрет-
ных типов ЛА, возможности бортовых ра-
диоэлектронных средств и оружия, остат-
ки топлива. Работа по телекодовой связи
минимизировала практически до нуля не-
обходимость ведения переговоров по от-
66
В.КИДАЛОВ, В.ТОДУРОВ, А.СТЕЦКО,В.ПИСАРЕВ. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ...
крытым каналам, что повышало устойчи-
вость, непрерывность, оперативность и
скрытность управления.
В 1974 г. был заложен первый атомный
крейсер «Киров», ныне «Адмирал Ушаков».
Крейсер был сдан ВМФ в 1980 г. Надо от-
метить, что в США первый атомный боевой
надводный корабль - крейсер УРО «Лонг
Бич» - вошел в состав ВМС в 1961 г., хотя
приоритет в области строительства судов
с с ядерной энергетической установкой
все же был у СССР: ведь первый в мире
атомный ледокол «Ленин» был построен у
особенности нового оружия, под которое
был адаптирован радиоинформационный
обмен. На данные темы было написано не-
сколько диссертационных работ, статей и
оформлены изобретения.
В процессе разработки новых систем,
ныне находящихся на вооружении в ВМФ,
особое внимание было уделено устойчиво-
сти, оперативности, непрерывности и
скрытности управления. Формирование
обоснованных решений реализуется по
формализованным алгоритмам и критери-
ям оптимизационных задач с учетом ди-
нас в 1959 г. Новый отечественный крей-
рективных посылок и ограничений коман-
сер, который и сегодня находится в соста-
ве ВМФ, предназначался для уничтожения
атомных ПЛ вероятного противника в уда- командира с оперативными расчетами и
ленных районах мирового океана, имел не-, . перебором возможных вариантов в ЦВМ.
ограниченную автономность плавания и ^^Программное обеспечение создавалось
способность к самостоятельным действий в условиях жесткой экономии оперативной
ям.	/и долговременной памяти, исключались
Но это уже не история, а совреМённостьлх>;\товторенНякрптимизировались структуры,
что требует от авторо£&с^'рщ^йо;ино^	совершенст-
подхода к информации о вооружении и qc’v^г^вование^лгорйтмов и перепрограммиро-
нащенности корабля. Хотя можно 6уверен-4Ваниев машинных кодах ЦВМ. Программ-
ностью сказать, что командный комплекс ///; ные компоненты были строго специализи-
управления на нем уже существенно'отди-й, рованы ;иМаксимально автономны, что
чается от предыдущих БИ У С ,-ярётдопе л	химизировать затраты на
значительные изменения, продиктованные^
появлением новых образцов оружия, ра-;;
диоэлектронных средств, информацибнр;
но-программного обеспечения. Конечно; /
разработчики не остались в сторонеотна-..
учно-технической революции’.в области
электронно-вычислительной техники, про*
изошедшей в мире. Несколько изменилась
и идеология использования БИУСг Суще-
ственно были модернйзировай|^&бпти-
мизационные, так и информационные за-
дачи контура. С учетом новых видов ору-
жия были усовершенствованы.методЫ по-
иска оптимальных решенийГсЬкраЩающие^
время решения задач всего досекунд, что”
позволило существенно/сбкратитыобщее;
работное время и обеспечит^ возможность’
командиру дивизиона проигрывать боль-
шее количество вариантов"атаки и более
аргументированно представлять решение
командиру. Внедрение модернизирован-
ных задач и их испытания позволили со-
здать обновленную теоретическую базу
для всех последующих систем.
Были внедрены новые оптимизационные
задачи управления коллективной оборо-
ной соединения и самообороной корабля.
Реализовано группирование воздушных
целей и оценка степени их опасности. Ло-
гика взаимодействия по доведению ко-
манд и данных ЦУ детально учитывала все
дира. Таким образом, органически сочета-
ются творчество, предвидение и интуиция
•этапе комплексной отладки.
В результате выполнения ОКР было со-
йздандбазовое специальное математичес-
/коё^рбеспечеуие,- определена его роль в
/управленческих^процессах, отработан
принцип взаимодействия систем и ком-
плексовав коА^урахи АРМ.
Учитывая высокий технический уровень
кораблей" постройки конца 70-х - начала
80-х гг., коллективу авторов была присво-
ена Ленинская/премия. Главный конструк-
тор БИУС Видалов стал первым лауреа-
том ЛенияоКой-Лремии в НПО «Марс».
Главнь^т^нструетор БИУС нового поколе-
ния И. СолоновичЪтал лауреатом Государ-
#увтвенной-прёй|^йг. \ \
' Спустя годы,/ можно только удивляться
упорству инженеров и математиков, су-
мевших на мизерной, по современным
меркам, вычислительной базе создать вы-
соконадежную, сложную, многофункцио-
нальную систему. Надо отдать должное
разработчикам ЦВМ «Азов», создавшим
очень удобную систему машинных команд.
Как правило, объем одних и тех же функ-
циональных программ на «Азове» был в
два-три раза меньше, чем на более позд-
них ЭВМ. Анализируя впоследствии мно-
жество системных, технических и про-
граммных решений, можно отметить их
элегантность. Они имеют техническую ло-
67
ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА
I
гичность, математическую обобщенность
роприятий, направленных на прекращение
и структурную автономность, которая поз-
волила минимизировать самый трудозат-
ратный этап - комплексную регулировку.
Одновременно с работами по созданию
БИУС, которые велись НПО «Марс», Киев-
ским институтом «Квант», вплоть до распа-
да СССР, осуществлялось создание ком-
плексной системы целеуказания и обеспе-
чения совместного использования ПКР в
составе тактической группы однотипных
кораблей. Были созданы системы для це-
лого ряда проектов кораблей. Необходи-
мо сказать, что принципы и технические
решения, принятые при создании данной
системы, принципиально отличались от
принятых в системе «Море-У», что приве-
ло к тому, что данные корабли не могли вза-
имодействовать с кораблями, вооружен-
ными БИУС, по автоматическому СВЧ ка-
налу радиосвязи.
Адмирал И. Касатонов в книге «Океан- ,
ский флот Отчизны» пишет, что создание в
70-х j 80-х гг. океанских сил и средств фло- , _
тов позволило успешно решать задачи по\Ш
иска иностранных атомных подводных ра-Ш
кетоносцев, представлявших рсновнуюуг-^
розу для нашей страныстиорскихи^Йан^В
ских направлений, и"слеженияг загйх^дея*£
тел ьйостью. П о tick и
лялибь как в по^Седнё'йаЙ'ДеятелБНО^^й
флотов, так и в ходе пр^вёдейияорё^йал|/5х;
ных поисковых мёрОРриятий'^гаоед^и^;
ванным исполь^эва^йем'силМдаисковйЙ
ходов, 19 многоцелевых атомных подвод-
ных лодок. В последующи сто ды эффек-
противолодочнык-0пё"рацияХ;Србкрм^бт|^^ч^^^лротиволод6М1|Ь1хт10исковь1Й ме-
трех До двенадцати с^б^краукбсроч^ьтх^.^бг^^^увеличиваеу'^ (кодичестдрме-
поисках от двух др пяти суток и поисках по ; 'роприятий снижаетсяга;кдличествоЬбна-
вызову, которые пр временйпродоШались. ; ру^нияподводных лодок растет),.^
от десяти часов до,двух суток.: 5,! -	результаты йсполь-
В обозначенной период, в зависимости -'зов^и^^^^^^оЖ^рзусловнр/могли
от складывающейся обстановки, как пра-^^бытьдбст^Тнуть'Гблагодаря’ВЙуС, обёспе-
вило, ежегодно проводились две-три по-
исковые противолодочные операции,
пять-шесть краткосрочных поисков и
шесть-восемь поисков по вызову.
На долю мероприятий с массированным
использованием противолодочных сил
приходилось до 30% обнаружения иност-
ранных атомных подводных лодок и до 50%
суммарного времени слежения за ними.
При этом треть подводных лодок были об-
наружены в ближней морской зоне флотов,
остальная часть - в дальней морской и оке-
анских зонах. Максимальное суммарное
слежение за иностранными подводными
лодками составило в 1990 г. 80 суток. Силы
флотов, пополнявшиеся год от года новей-
шими кораблями, позволяли систематиче-
ски наращивать усилия по проведению ме-
угрозы с морских и океанских направле-
ний. Так, в 1975 г. была проведена поиско-
вая противолодочная операция в Северо-
Восточной Атлантике, в которой участво-
вали две атомные подводные лодки, де-
сять дизел ь-электрических подводных ло-
док, восемь корабельных поисково-удар-
ных групп, а также противолодочная авиа-
ция, совершившая 58 самолето-вылетов.
В 1976 г. в районах Норвежского и Барен-
цева морей имели место уже две подобные
операции, которые повторялись и в после-
дующие годы. Пожалуй, наибольшего раз-
маха противолодочные действия достигли
в 1983 г., когда были проведены три крат-
косрочных поиска в Норвежском море,
одна поисковая противолодочная опера-
ция и два краткосрочных поиска в Северо-
Восточной Атлантике, один краткосрочный
поиск в Западной Атлантике^однЗ приско-
ЙзЖлроти вол одочнаярНёрацйя'итри крат-
косрочных. поиОка в" Средиземном Сюре,
^Й^^^^^^й₽й^^га^^$чйствова-
ло 32 атомные, 26;дизельныХ подводных
хлбЖк, 31надвбДнь(икорабл^Противоло-
^Ш^^^^^^^й^медЗприятиях со-
;^ёрЙ^а бр^ё^Йрам^лфТо-вылетов. Ре-
/ зультатоказался.впечатляющим: было об-
наружено 10 ракетных подводных атомо-
чивающим оперативную выработку реше-
ний, организацию приема-передачи кон-
тактов с ПЛ между разнородными силами
в процессе слежения.
2. Надводные корабли и развитие
БИУС (1980-1990 гг.)
В середине 70-х годов для повышения
устойчивости группировок ВМФ, предназ-
наченных для борьбы с корабельными
ударными группами противника, началось
проектирование кораблей III поколения,
которые строились с 1980 по 1990 гг.
РТУ ВМФ во главе с вице-адмиралом
Г.Поповым, начальником головного отдела
капитаном 1 ранга Г.Старцевым были за-
казаны НПО «Марс» опытно-конструктор-
ские работы по созданию БИУС III поколе-
68
В.КИДАЯОВ, В.ТОДУРОВ, А.СТЕЦКО,В.ПИСАРЕВ. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ...
ния. Главными конструкторами были на-
значены А.Сенчук и В.Гришневский.
В разработке новых систем принимали
участие главные конструкторы В.Бадаев,
В.Жажа, В.Писарев, В.Кучук. Главными на-
блюдающими от НИО ВМФ были назначе-
ны А.Антоненко, В.Растиславский, В.Ко-
жевников. Одновременно РТУ ВМФ зака-
зывает серию тактических тренажеров на
базе систем III поколения. Главным конст-
руктором по тренажерной тематике был
назначен П.Тулов.
Новые системы разрабатывались НПО
«Марс» с учетом внедрения новых инфор-
мационных технологий, новых базовых
средств вычислительной техники, послед-
них достижений отечественной микроэле-
ктроники, создания базовых аппаратно-,
программных и специальных программных*:
средств для нового поколения надводных
кораблей, строившихся до начала 90-х го-
дов, необходимости информационного об-
мена в различных режимах* в том числе\
неформализованными сообщениями, не-’
обходимыми для управления. _
В создании новых систем были продол-
жены лучшие традиции,НПО «Марс» по -
разработке высоконадежных HspfxaapyG^-
тойчивых систем БИУС; Для отработки pe-s-
шения тактических задач впервые в БИУС >
реализован учебный.режим «Тренаж» с-
имитацией.	.. :	\
Для разбора ситуаций в процессеобуче-^
ния, а также в боевых условиях реализова-
ны задачи документирования на печать и
магнитную ленту с возможностью записи
текущей обстановки, принятых решений,
команд и докладов. Предусмотрено их вос-
произведение в реальном, ускоренном и
замедленном масштабах времени. .
На поздних проектах кораблей впервые
вместо одной централизованной Б'ИУС-.с.,_
единым высоконадежным, и ртказоустой--''
чивым ЦБК была установленаЪИУС*состо-'!'
ящая из трех комплексов, которые разра-У '
батывались с использованием базовых ап-
паратно-программных решений ранее со-
зданных систем. Требования боевых задач
управления по быстродействию и объемам
памяти потребовали внедрения вместо
традиционной централизованной архитек-
туры распределенную структуру, в которой
было полностью отработано многоуровне-
вое централизованное управление эшело-
нированной ПВО.
Переход к изделиям III поколения сопро-
вождался объективными трудностями. Не-
обходимо было в кратчайшие сроки выпол-
нить разработку и изготовление приборов
на новой элементной базе и по новой тех-
нологии. Разработать контрольно-диагно-
стическую аппаратуру, установить ее непо-
средственно на производственных участ-
ках, отработать технологию серийного из-
готовления и сдачу блоков, модулей, уст-
ройств и приборов. Программное обеспе-
чение и документация на нее впервые на-
чала создаваться групповым и базовым
способом с учетом перспективных внедре-
ний. Монтаж и регулировка изделий на
объектах, проведение испытаний потребо-
вали максимального сосредоточения ре-
сурсов и усилий разработчиков для реше-
ния в сжатые сроки вопросов по сопряже-
нию с различными абонентами, отработки
логики функционирования в контурах уп-
; ’ равнения с учетом конкретных возможно-
хтей источников информации и ТТХ ору-
~ жия.гОгработка устойчивости и точности
v сопровожден и я надводных целей, интег-
рированная обработка информации и
/^обеспечение автоматического пилотиро-
вания вертолетов потребовали значитель-
ных исследований в реальной работе и
/ продолжались;на всех этапах испытаний.
Самым трудным был завершающий этап,
--на-которомжол лективным и усилиями ма-
'ттематиков и’приборостроителей достига-
слискустойчивостьи надежность функцио-
нирования программного обеспечения в
; двухмашинном ЦВК с индивидуальными и
4 общими полями памяти. В процессе отра-
ботки специально инициировались случай-
ные аппаратные сбои, производилось их
-. диагностирование операционной систе-
мой, и на это|и фоне решались все при-
кладные задачи во всем диапазоне исход-
ных данных. Все возникающие на неодно-
кратных проронах неисправности и другие
нештатные ситуации (отклонения, времен-
.. ньхе^з^ер'жки.И’Т.^.) тщательно исследо-
^/Вались, находились’ программно-техниче-
ские вариантыУих устранения, принима-
лись решения й выполнялись соответству-
ющие доработки, корректировалась доку-
ментация. Контроль за разработкой и из-
готовлением БИУС для крейсеров и боль-
ших противолодочных кораблей осуществ-
ляли офицеры Е. Рыков и Е.Дементьев под
руководством В.Князева. Позднее систе-
мы и комплексы для авианесущих кораб-
лей контролировали офицеры С.Зенкович,
Д.Черкесов под руководством Г. Попова.
В 1985 г. было начато строительство но-
вого по тем временам перспективного
многоцелевого сторожевого корабля,
предназначенного для противолодочной,
противовоздушной и противокатерной
69
ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА
обороны соединений кораблей, конвоев и
десантных отрядов в морской зоне. Ко-
рабль вступил в строй ВМФ в 1991 г. Для
данного корабля и последующей серии
РТУ ВМФ под руководством вице-адмира-
ла А. Кузьменко, контр-адмирала Г.Король-
кова, ведущего перспективные заказы ка-
питана 1 ранга А.Кадочникова поручило
НПО «Марс» ОКР на базе систем IV поко-
ления на современной вычислительной
технике. Главным конструктором был на-
значен В.Кучук, старшим представителем
заказчика - А.Емельянов. Вскоре появи-
лись и первые образцы БИУС IV поколения.
Решение поставленной задачи было
обеспечено за счет внедрения распреде-
ленной многомашинной архитектуры. Все
технические средства имели встроенные
одноплатные ЭВМ, которые объединялись
локальной сетью на основе двухпроводно-
го интерфейса (Манчестер-2) с использо-
ванием концентратора.
Опытный образец системы был созданй
НПО «Марс». Прошел все виды испытании^
на Балтийском флоте. Последующие ко-\
раб л и планируется осндстить~бодее пер-
спективными системами.г	i
' ' I	г:''
3. Создание и развитие корабелыныху
БИУС>(1991 -2001гг.) .-4 АУ/	системный
В настоящее время ве/^с^абТгтйД£т^анал^|проЦеб^й^сф0^ировать мате-
созданию автомаЦзиррда^ныХои^аМ;^'; матмчёские и логические схемы автомати-
равления на базе сов|з|менной'В1Йчйсли^'J чеофГ^принятия решения. Таким обра-
тен ьной техники й	мацй(^^х те^М^ (3pi£|g|||ji ь н е й ш е е*со вер ш енствование
логий: Разрабат1э1|акУРся мнсхЬ^^кШб^^С^^^^^ет направленХР^етолько найю-
нальные интегрир|Жнные,,рдб'очие'м'еста.!^л В^рльзовательск^го эффект^, но
группового и инДфид^лы^^тнользова- натзрод^щжание качест&-управленйя на
ния. Автоматйзируется1Шшен^^^ачпог^^^д^^!^Йрм савайгированном уровне
вседневной деякЬльйд^И11б^а^^^^^^^^^^"'°,г'1^вичЬя уХомандноГО^со-
---------- f	~	>с^^1та-изндний^что
^^^Жо»важнотр^Жсты>^йзменёниях
составов групп управления.
телей, интуицией конкретного командира
в темпе течения реальных процессов уп-
равления.	,
В то же время СМОУ неразрывно связа-
но с содержанием конкретных процессов,
поэтому основным вариантом его реали-
зации является формирование взаимо-
действующих функциональных подсистем.
Входящие в подсистемы многокритери-
альные оптимизационные задачи планиру-
ется задействовать для поиска нескольких
рациональных вариантов решения, макси-
мизирующих основную пользовательскую
эффективность и минимизирующих ис-
пользуемые ресурсы и возможные потери.
Специальная мотивация решения предпо-
лагает расчет дополнительных параметров
и отображение их в графической форме,
что позволяет командиру принять в крат-
чайший срок окончательное обоснованное
решение.
^^редень автоматизацииуправленИя мо-
^е||Йпъ знау^ельн^ойй^4^^х^пе-

подчиненными, взаимодействующими и
вышестоящими командными пунктами.
Учитывая, что вычислительные техниче-
ские средства имеют опережающее разви-
тие за счет их широкого внедрения и про-
мышленного серийного производства, ос-
новным направлением совершенствова-
ния систем является формирование мате-
матических моделей, позволяющих пере-
рабатывать информацию состояния в па-
раметры управления. На основе комплек-
сирования информационных моделей не-
обходимо сформировать специальное ма-
тематическое обеспечение управления
(СМОУ). Объединить достижения совре-
менной науки, включая всю мощность ма-
тематического аппарата оптимизации, с
обобщенным опытом поколения руководи-
s. КИДАЛОВ, генеральный директор
НПО «Марс», Генеральный
конструктор АСУ ВМФ
В. ТОДУРОВ, начальник научно-
исследовательской лаборатории,
заместитель Генерального
конструктора АСУ ВМФ, кандидат
технических наук, доцент
А. СТЕЦКО, первый заместитель
генерального директора - главный
инженер
В. ПИСАРЕВ, главный специалист
научно-исследовательской
лаборатории
70
К 60-летию Радиотехнической службы ВМФ
Радиотехническое
управление ВМФ и развитие
гидроакустики
В послевоенные годы в стране развер-
нулась работа по созданию нового поко-
ления кораблей и подводных лодок, что
потребовало значительного совершен-
ствования радиоэлектронных средств
освещения обстановки, в том числе и ги-
дроакустических систем. В этой работе
серьезный опыт уже имело Управление^
радиолокации ВМС, возглавляемое его‘7
создателем и первым начальником С.Ар-
хиповым.	,-^'^'"7 ~
Поэтому на это Упраёдение'циркуля-'
ром НГШ ВМС 19 сентября 1946г. и были
возложены задачи, связанные с гидро-
акустическим вооружением, кораблей.'
Этим же циркуляром-в^Управлении
диолокации ВМС (нынёшнёе“Радиотех^=
ническое управление ВМФ)-были обра-
зованы три гидроакустических отделa -j.
гидролокационный, шумопеленгатору ых/
станций и отдел специальных применён
ний гидроакустики. :
История развития гидроакустики в по-
слевоенные годы делится Ча несколько
этапов.	‘ I
Первый относится к 1946-1955гг. -
время становления Управления как ос-
новного заказчикагидроакустического
вооружения. V у*--.	_
Так, уже в 1948г. по инициативе 5-гб^
Управления ВМС, бьфо подготовлено и
принято постановление Совета Минист-
ров СССР «О развитии гидроакустики»,
согласно которому было создано первое
поколение отечественных гидроакусти-
нашей промышленности выпускать гид-
роакустическое вооружение на уровне
лучших зарубежных образцов.
В этот же период был создан Научно-
исследовательскй гидроакустический
институт ВМС в Ленинграде (нынешний
_ НИИ РЭ ВМФ), оборудование для кото-
 рого, несмотря на сложное экономичес-
' коелрложение страны после войны, за-
- купалось в Германии, Австрии, Чехосло-
- вакии идругих странах.
 В начале 50-х годов становится оче-
' видным, что дальнейшее совершенство-
м ’вание гидроакустических средств требу-
ет расширения фронта фундаменталь-
ных, поисковых и прикладных исследо-
н;ватжйг1Чаттовесткудня выдвигаются во-
4-просы всестороннего изучения дальне-
.• .го .и'сверхдальнего распространения
| звука, перехода к созданию комплекси-
12рйванных гидроакустических систем (ги-
дроакустическихкомплексов) для проек-
тируемых атомных подводных лодок и
\ новых противолодочных кораблей, а так-
; же скорейшего развертывания работ по
; созданию постоянно действующей сис-
j темы наблюдения подводной рбстанов-
; ки. Последняя проблема стояла наибр-
s ле§^о^рЬ,-*так как ведущие западные
^Страны (США/АНглия и др.) уже успешно
вели актйвнйе*работы по стационарным
 гидроакустическим системам дальнего
обнаружения Пл, так что затягивание ра-
бот в этой области могло привести к на-
шему значительному техническому от-
ческих средств для подводных лодок и
надводных кораблей (ГАС «Феникс» и
«Плутоний» для ПЛ, ГАС «Геркулес-2»,
«Тамир-11» для НК). В ходе разработок
и организации серийного производства
этих станций в стране создается соот-
ветствующий научно-технический и про-
мышленный потенциал, что позволило
ставанию.
По инициативе Главнокомандующего
ВМФ РТУ ВМФ совместно с Минсудпро-
мом, Академией наук СССР и другими
министерствами и ведомствами подго-
товило ряд постановлений Совета Мини-
стров СССР в сфере гидроакустики, в
том числе «О мероприятиях по развитию
ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА
исследований в области низких и инфра-
звуковых частот, были скорректированы
программы исследований АН СССР и
Акустического института, создан на Ти-
хоокеанском флоте Центральный науч-
но-исследовательский гидроакустичес-
кий полигон Министерства обороны и
принят ряд других мер по развитию оте-
чественной гидроакустики.
В конце 60-х - начале 70-х гг. прошло-
го века становится очевидным, что оте-
чественная военная гидроакустика по
ряду направлений отстает от ВМС США
и ведущих западных стран. Особенно
зримым это было в темпах внедрения в
гидроакустические системы цифровых
средств обработки информации, в прак-
тическом освоении инфразвукового и
низкого звукового диапазонов частот, в
гЛ^ЗДании и оснащени^.<}>лота'ётацио-
ы м и иin о з и ц и о н ны мис и ст е м а м и
^’^^ёгрХрбйар.у^еЙйяЯ Л<Яамётился
застой	ёл ьной
промыщленнрётй1Ч^	но-
вых сре^ст^^|ё5Ш^Мй^Ьрмации и
опытныхоб^аз|щвдйдёоакустического
оставался не
выпол нё^нй^Шд^ё^рйовл ений прави-
тельства, касавшихся ввода в строй про-
изводственных и лабораторно-испыта-
тельных корпусов, для ЦНИИ «Морфиз-
^прибор» и других исследовательских ин-
ститутов и заводов. Сйтуация..усугубля-
- лась и складывавшейся в этот период
'^1^с^рей^с3м(|успокоенносхи^ тен-
«^е^йей^^йгйрее отрапортовать о до-
^сШШ^^^^Дех^^амдлчийа^едо-
статки. В этой ситуации надо было обла-
дать гражданской смелостью, чтобы до-
вести до сведения руководства государ-
ства истинное положение дел в одном из
важнейших оборонных направлений.
В 1972г. начальник 5-го Управления
ВМФ контр-адмирал М.Чемерис делает
доклад на заседании Военного совета
ВМФ об общем положении дел с разра-
боткой и производством новой гидро-
акустической техники и>дает подробный
сравнительный анализ уровня развития
гидроакустических средств отечествен-
ного ВМФ и ведущих западных стран.
По итогам заседания Военного совета
ВМФ Главнокомандующий ВМФ Адми-
гидроакустической техники», «О мерах
по созданию гидроакустических средств
дальнего обнаружения и развитию науч-
ной, экспериментальной и производст-
венной базы по гидроакустике» и др. Во
исполнение этих постановлений на базе
Акустической лаборатории ФИАН СССР
был создан всем известный Акустичес-
кий институт имени академика Н.Андре-
ева и его Северный филиал, начата раз-
работка первого гидроакустического
комплекса «Керчь» для строящихся
атомных подводных лодок, принят ряд
мер по расширению производственной
и лабораторной базы завода «Водтран-
сприбор», определен в качестве голо-
вной организации по разработке и со-
зданию гидроакустических средств
дальнего действия для ВМФ ЦНИИ
«Морфизприбор», значительно расши- ;
ренфронт фундаментальных исследовав..
ний в институтах АН СССР.
бр-е^годьГхараоеризуются наиболее
активным строительством атомного под-
водного флота.. Для решения подводны^
ми лодками задач в океанской зоне иус- -
пешного использованиянового ракетно-
го оружия
поте н циа л ьн ых ги д роакустическихком-,
плексов. ОтечествЭяная промь^дШ^-'
ностьуже располагала необходимым на-
уч но-техническй м потенциалом;дл я^йх
разработки, н^жнабыла^однакогсоот-
ветствующая прогрдм^аС^йствий. Ее
подготовка в РТУ ВМФ й НЙЙ'^4МФ&-
была поручена группе специалйслФВ ПОД
руководством капитаЯаЧ paftht: М^Чеме
риса (заместителя начальника 5-го Уп-
равления ВМФ). В состав группы вошли
инженер-капитан 2-го ранга И.Тынянкин
(начальник управления НИИ РЭ ВМФ),
инженер-капитан 2 ранга К.Манухин (на-
чальник отдела 5-го Управления ВМФ),
инженер-капитан 2 ранга В.Лавриченко
(НИИ РЭ ВМФ) и ряд других специалис-
тов. Когда программа была подготовле-
на и утверждена постановлением Прави-
тельства СССР «О создании гидроакус-
тических средств для новых подводных
лодок», которым определялись в качест-
ве важнейших работы по созданию гид-
роакустических комплексов «Рубин» и
«Енисей», ставились задачи по развитию
72
Г.ИСЛАМГАЛИЕВ, А.БАРАНЦЕВ, Г.КОРОЛЬКОВ. РАДИОТЕХНИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВМФ...
сти вычислительной техники и микроэле-
ктроники не уменьшался, а увеличивал-
ся.
Вместе с тем хочется еще раз подчерк-
нуть, что наша фундаментальная и при-
кладная наука в области гидроакустики
находилась в этот период на мировом
уровне, и не вина наших ученых и конст-
рукторов, что реализация их идей зави-
села от отечественных возможностей.
^Сегодняшнее состояние развития ги-
дроакустики в России однозначно оце-
нить очень сложно. С одной стороны,
имеется огромный научно-технический
потенциал, с другой - недостаточное фи-
нансирование, из-за чего основные
рал Флота Советского Союза С.Г. Горш-
ков дает указания о подготовке соответ-
ствующих докладов в высшие государст-
венные органы страны. Результатом их
рассмотрения в ЦК КПСС и Совета Ми-
нистров СССР были специальные поста-
новления правительства по данному во-
просу. Такое, этапное, постановление «О
развитии гидроакустического вооруже-
ния и снижению шумности подводных
лодок» было подготовлено и принято по
инициативе 5-го Управления ВМФ
(1974г.). В нем критиковались министер-
ства и ведомства оборонного комплек-
са, ведущие разработку гидроакустиче-
ской техники, утверждались конкретные
программы создания новых корабельных /^опытно-конструкторские работы затяги-
и стационарных гидроакустических ком-^ i/ваются на несколько лет. Между тем со-
плексов и проведения научных исследо— /стояние гидроакустического вооруже-
ваний, указывалось на необходимость' /ния кораблей прстройки 80-90х гг. тре-
выделения значителыных/фина^Йсовых бует полноценного: ремонта, учитывая,
ассигнований для развитйя*НИИ/КБ,-се-t что средний ремонт гидроакустическо-
рийных заводов, строительства научно- го комплекса сопоставим по финансо-
исследовательских и специальных,су; ,вым затратам сзаменой его аппаратной
дов, а также определялись направления’' части на современные аналоги, данное
работ по снижению шумности ПЛт^2з:~™“^аправяение~модернизации получает в
В дальнейшем 5-м Управлением ВМФ/^довременныхусловиях наибольшее раз-
совместно с АН СССР и рядом заинтере- / витие\ Это позволяет решить проблему
сованных ведомств, был подготовлен C't''ремо'Угта гидроакустического вооруже-
еще ряд крупных государственных пб\,„ ’’ ния^сучетом/ухудшения ситуации с на-
становлений в области гидроакустики, в ^личием й прЬизводством комплектую-
том числе «О создании сил исредствдля - щих изделийги значительно повысить
комплексной противолодочной систе- боевую эффективность кораблей.
мы» (1977г.), «О работах по сверхдальне- / ' Существующие тенденции в стабили-
му обнаружению подводных лодок» зации общей экономической обстанов-
(1981г.) и ряд других. /	\	-	' кив стране позволили в рамках государ-
\К 1985г. огромными усилиями всего ственного оборонного заказа за прошед-
 
военно-промышленногоДЙрм.плёкса, в.-- \шиё	финансировать
нстконструЖорские и научно-ис-
следовательские^работы, выполнять
: значительные работы по модернизации
гидроакустического вооружения. Это со-
здает уверенность, что при сохранении
указанных тенденций Россия сможет ут-
вердить себя как одно из ведущих госу-
дарств в сообществе стран-разработчи-
ков и изготовителей гидроакустическо-
го вооружения.
первую очередь благодаря Ленинград-
скому ЦНИИ «Морфизпрйбор» и Киев-
скому НИИ гидроприборов,;удалось'до-
стичь паритета по уровню основных так-
тико-технических характеристик гидро-
акустических комплексов надводных ко-
раблей и атомных подводных лодок (ГАК
«Звезда», «Скат-3») с аналогичными ком-
плексами ВМС США. Однако по таким
параметрам, как массогабаритные ха-
рактеристики, энергопотребление, мо-
дернизационный потенциал и ряду дру-
гих достичь равенства было объективно
невозможно - страна все больше входи-
ла в экономический кризис и разрыв с
ведущими западными странами в обла-
Капитан 1 ранга Г.ИСЛАМГАЛИЕВ,
заместитель начальника отдела
гидроакустики РТУ ВМФ,
Капитан 1 ранга запаса А. БАРАНЦЕВ
73
ПО ИНОСТРАННЫМ ФЛОТАМ
Капитан 1 ранга А.СМОЛОВСКИЙ, кандидат военных наук
Капитан 2 ранга В.МОСАЛЕВ, эксперт по ВМС зарубежных стран
Электронные средства
подводного и авиационного
разведывательно-ударного
комплекса ВМС США
Подводный и авиационный разведывательно-ударный ком-
плекс в структуре ВМС США занимает одну из ключевых пози-
ций. Он решает две оперативно-стратегические задачи:
1) Обеспечивает боевую устойчивость атомных ПЛ и эффек-
тивное использование ими баллистических (БР) и крылатых ра-
кет (КР) по стационарным объектам.
2) В повседневных условиях и в угрожаемый период “нейтра-
лизует”, а с началом военных действий уничтожает атомные ПЛ-
носители БР и КР, другие силы флота противника, создающие
угрозу с моря Соединенным Штатам и их союзникам.
Целесообразность решения 1-й задачи
обусловлена рядом обстоятельств.
ПЛАРБ типа “Огайо”
В современных условиях, когда очевидно , что мир на земле может и должен быть
обеспечен без использования ядерного оружия, все же стратегические ракетно-ядер-
ные силы морского базирования (СРЯСМБ), как компонент ядерных сил ведущих стран
мира (России, США, Франции, Британии, Китая), находятся в базах или в районах бое-
вого патрулирования (БП) в готовности к фактическому использованию своего ору-
жия. В соответствии с действующими в этих странах военными доктринами, основная
задача СРЯСМБ сводится к тому, чтобы “держать под прицелом противника” (по вы-
ражению МО США Рамсфельда). При этом ракетно-ядерный потенциал морских сил
стран, имеющих ПЛАРБ, весьма внушителен. В начале 90-х годов XX в. он составлял: в
США - около 50 процентов суммарного стратеги-
ческого ресурса страны; в России - до 20; в Бри-
тании -100; во Франции - свыше 80 процентов.
В настоящее время ударные возможности
СРЯСМБ заложены в баллистических ракетах -
главном оружии ПЛАРБ, которое способно пора-
жать цели всех категорий, в том числе и высоко-
защищенные. Огромные дальности стрельбы БР
(до 11000 км) позволяют ПЛАРБ прибывать в зону
БП сразу же после выхода их из пунктов базиро-
вания, при этом сами зоны охватывают значитель-
ные акватории Мирового океана. Так, размеры зон
БП ПЛАРБ типа “Огайо” с БР “Трайдент-2” дости-
гают 18 млн.кв.миль. Отсюда - широкий выбор
районов (позиций) действий ПЛАРБ, в зависимо-
сти от конкретной обстановки, а масштабные оке-
анские зоны их патрулирования в полной мере
позволяют им реализовать свои высокие тактиче-
ские качества.
Готовность ПЛАРБ типа “Огайо” ВМС США к ис-
пользованию БР, их состояние доведены до мак-
74
А.СМОЛОВСКНЙ, В.МОСАЛЕВ. ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА...
симально возможного уровня. ПЛАРБ могут находиться непрерывно в море до 70 су-
ток, тогда как их межпоходовый период сокращен до 25 суток.
Боевая устойчивость ПЛАРБ обеспечивается, прежде всего, скрытностью их плава-
ния, которая в значительной мере зависит от уровня шумоизлучений, связанных с тех-
ническим состоянием ракетоносцев, их механизмов, тактикой их действий. Шумоиз-
лучения, сопутствующие ПЛАРБ, благодаря широкому внедрению в кораблестроение
современных технологий, находятся на весьма низком уровне. Специалисты характе-
ризуют вступившие в 90-х годах в боевой состав ВМС ведущих морских держав ПЛАРБ
как самые малошумные атомные ПЛ: уровни их шумов могут быть в 2-3 раза меньше,
чем у ударных и многоцелевых атомных ПЛ других классов. К перспективным направ-
лениям кардинального повышения скрытности ПЛАРБ и других классов ПЛ относятся
уменьшение и контроль акустического и других физических полей - магнитного, теп-
лового. Так, возможные источники шумов на строящихся ПЛАРБ проходят объемную
проверку: выполняется не менее 2000 измерений.
Внушительное водоизмещение ПЛАРБ (подводное - 18750 т, надводное - 16600 т)
позволяет разместить на них энергетические установки большой мощности (до 60
тыс.л.с.), большое количество БР (24 ед.), значительный комплект оборонительного
оружия (4 ТА с 18-20 торпедами) и, что весьма существенно, - развитый комплекс эле-
ктронных средств: разведки, наблюдения, связи, навигации, РЭБ, - всего до 20 наиме-
нований.
По своей насыщенности электронными средствами ПЛАРБ правомерно рассматри-
вать как “многоплановую подводную лабораторию”. Центральное место в ней занима-
ют, безусловно, гидроакустические комплексы и станции: BQQ 6 - ГАК пассивный по-
исковый; BQS 15 - активная ГАС; сферическая решетка для BQQ 6; буксируемая антен-
на с процессором сигналов BQQ 9; BQR 19 - навигационная ГАС; аппаратура ГПД (8 ПУ
152 мм); набор антенн и гидроакустических буев одноразового использования. При-
мечательно, что гидроакустические средства работают в “сопряженном режиме” с РЛС
обнаружения НЦ и навигации BPS 15А.
Навигацию ПЛАРБ обеспечивают: два комплекта навигационной системы СИНС,
приемная аппаратура космической РНС “Навстар”, РНС “Омега”, “Лоран-С”, систем
средней и ближней навигации. Широко используются спутниковые каналы радиосвя-
зи: в составе бортовой аппаратуры имеется до шести комплектов РСТ, 14 комплектов
радиоприемников и четыре - передатчиков.
В 2002г. морской компонент ядерной триады США был представлен 18 ПЛАРБ типа
“Огайо”. В создаваемой ныне новой триаде они планируют иметь 14 ПЛАРБ с БР “Трай-
дент-2”. США заявили также и о сокращении количества боезарядов на БР “Трайдент-
2” с тем, чтобы суммарное число боезарядов в триаде к 2012г. было бы равно 1700-
2200 ед.
Военно-политическое руководство США уже приняло решение о переоборудовании
четырех ПЛАРБ типа “Огайо” с БР в ударные ПЛА-носители КРМБ “Томагавк”. При этом,
судя по сообщениям СМИ, их общее число на четырех лодках составит около 150 ед.
В настоящее время в составе регулярных ВМС находится 55 многоцелевых ПЛА ти-
пов “Лос-Анджелес” (в строю более 50 ед.) и “Сивулф” (несколько ед.). Обращает на
себя внимание тот факт, что в вооруженных конфликтах последнего десятилетия дей-
ствовали лишь ПЛА типа “Лос-Анджелес” (в 1991 г. в операции “Буря в пустыне” - при-
мерно шесть ед., а в 2003 г. в войне США против Ирака - до 10 ед.). Сообщалось, что с
2004 г. ПЛА будут вооружаться новым классом КРМБ “Тактический Томагавк”, который
способен поражать как стационарные, так и подвижные цели.
При решении первой задачи США предполагают использовать ПЛА, как и прежде,
преимущественно в передовых районах операционных зон Европейского, Тихоокеан-
ского и Центрального объединенных командований ВС страны. Судя по опыту 90-х го-
дов XX в., к таким районам, в первую очередь, относятся прибрежные акватории Юго-
Восточной Европы, Восточного Средиземноморья, Юго-Западной и Северо-Западной
Азии.
Решение 2-й задачи - ликвидация любой угрозы с моря Соединенным Шта-
там, также как и угрозы нападения на них с воздуха и космоса, после террористичес-
кого удара 11.9.2001 г. “по символам демократии и процветания Америки” заняло пер-
востепенное положение в планах и действиях всех видов ВС и других силовых струк-
тур страны. Не исключением стал и рассматриваемый разведывательно-ударный ком-
75
ПО ИНОСТРАННЫМ ФЛОТАМ
плекс ВМС. При этом зоны действий комплекса простираются от мест дислокации но-
сителей средств поражения противника до огневых позиций их применения. Основу
комплекса при решении данной задачи составляют атомные ПЛ и разведывательные
крылья базовой патрульной авиации (БПА).
Бортовые электронные средства ПЛАтипа “Лос-Анджелес”, как и ПЛАРБ типа “Огайо”,
представлены широким спектром
морских систем вооружения:
ГАК BQQ 5D/E поиска и управле-
ния оружием с бортовой антенной
BQG 5D, тонколинейной решеткой
ТВ 23/29 или пассивной буксируе-
мой решеткой ТВ 16 и ТВ 93, ГАС
BQS15 обнаружения льдин, систе-
мой предупреждения о минах и
льдинах MIDAS; РЛС освещения об-
становки и навигации BPS 15Н; при-
емной аппаратурой космической на-
вигации “Навстар”, РНС дальнего
действия “Лоран-С”, систем сред-
ней и ближней навигации;
средствами спутниковой радио-
связи, радиостанциями, приемни-	ПЛАРБ типа “Лос-Анджелес”
ками и передатчиками основных ди-
апазонов радиочастот, всего не менее 20 комплектов.
Передовые районы патрулирования атомных ПЛ, как и самолетов БПА, находятся в
основном в операционных зонах Европейского, Тихоокеанского и Североамерикан-
ского объединенных командований ВС США. Учитывая системы базирования РПКСН
СФ и ТОФ России, можно предположить, что ПЛА Штатов на постоянной основе дей-
ствуют, прежде всего, в морях Северо-Европейского арктического бассейна и в севе-
ро-западной части Тихого океана, а также в Центральной Арктике.
К боевому обеспечению ПЛА, судя по данным зарубежных печатных источников,
может быть привлечено значительное число электронных систем разведки и наблю-
дения. Укажем основные из них.
Наличие РПКСН, других классов ПЛ в базах СФ и ТОФ России находится под контро-
лем космической разведывательной группировки США, в составе которой вероятно
использование ИСЗ “Landsat-TM”, “MISS”, “Spat-P” с разрешающей способностью 80,
30 и 10 м соответственно, ИСЗ фоторазведки КН-12 с разрешением 10 см и ИСЗ ра-
диолокационного наблюдения “Lacrosse” с разрешением 1-2 м.
Известно, что в 80-е годы XX в. в США разрабатывались стационарные, “ наледные’
гидроакустические средства обнаружения ПЛ в районах их вероятного патрулирова-
ния, расположенные в Арктике. Существовали также проекты создания стационарных
“наледных” быстро развертываемых авиационных систем на основе гидроакустичес-
ких баз (станций), работающих в пассивном (основном) и в активном (вспомогатель-
ном) режимах.
В 60-80-е годы в системе борьбы с ПЛ на океанских театрах войны особое место
принадлежало гидроакустической системе подводной разведки и наблюдения СОСУС,
которую многие специалисты заслуженно относят к одному из уникальных видов мор-
ских вооружений минувшего столетия. Она функционировала и непрерывно развива-
лась в течение 40 лет - с середины 50-х годов. Система, безусловно, относится к кате-
гории стратегических вооружений. Она успешно выполняла большую часть фаз разве-
дывательно-поискового цикла: первичное обнаружение находящихся в зоне БГАС це-
лей, классификацию их как ПЛ, идентификацию их с ПЛ по национальным признакам,
классам, типам; локализацию ПЛ по месту и параметрам движения для организации и
ведения допоиска и слежения за объектами маневренными ПЛС (ПЛА, БПА, другими
комплексами).
В 70-е годы система СОСУС превратилась в разветвленную сеть БГАС, которые на-
блюдали за всеми оперативно важными районами Северного полушария Мирового
океана. Основным критерием эффективности работы БГАС системы, на наш взгляд,
являются дальности первичного обнаружения атомных ПЛ. Средние их значения, как
76
А.СМОЛОВСКНН, В.МОСАЛЕВ. ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА...
показывают расчеты, могут составлять: в Тихом океане в благоприятных гидрологиче-
ских условиях от 100 до 200 миль, в Атлантике - от 80 до 150 миль. Рабочий диапазон
БГАС охватывает инфразвуковой участок примерно от десятков Гц до 1000 Гц и выше.
Анализ публикаций в специализированных журналах США свидетельствует, что бере-
говые посты БГАС, расположенные на острове Ньюфаундленд, на Азорских, Багамских
и малых Антильских островах, в Шотландии, в Северной Норвегии и Исландии, на ост-
ровах Мидуэй, Гавайских, Гуаме, Алеутских, в Японии и в других районах, позволяю-
щие им контролировать важные близлежащие океанские акватории. По состоянию на
1990 г., всего насчитывалось более 30 БГАС, каждая из которых могла иметь несколько
протяженных гидроакустических антенн.
В США в дополнение к стационарной системе СОСУС в 80-е годы была создана ма-
невренная система разведки и наблюдения СЕРТАСС, в основу которой положены тех-
нологии и оперативно-тактические принципы функционирования БГАС системы СО-
СУС. По состоянию на середину 1990 г., в ВМС США было 18 кораблей ГАРтипа “Стал-
ворт” системы СЕРТАСС.
Анализ показывает, что помимо решения противолодочных задач маневренная сис-
тема в совокупности с БГАС способна решать и другие задачи: участвовать в обороне
коммуникаций, фиксировать источники и местоположения морских катастроф, обес-
печивать геологическую разведку и другие виды морской деятельности.
Электронное вооружение самолетов базовой патрульной (БПА) и разведыва-
тельной авиации (РА) ВМС США
В вооруженных конфликтах последнего десятилетия в Ираке, Югославии и Афганис-
тане самолеты БПА и РА наряду с главными задачами - противолодочными, противо-
корабельными и разведывательными на морских ТВД - широко использовались и для
решения других задач в прибрежных акваториях и на берегу. В частности, авиация на-
носила удары КР по береговым объектам, осуществляла оборону районов боевого
маневрирования авианосных и амфибийно-десантных групп, позиций кораблей-носи-
телей КР, выполняла роль боевых воздушно-надводных патрулей вместо палубных са-
молетов. Так, с началом Югославского конфликта самолеты осуществляли непрерыв-
ные патрулирования вод Адриатики, выполняя задачи непосредственной поддержки
кораблей-носителей КР “Томагавк”, и в течение трех месяцев впервые в ВМС США дей-
ствовали в качестве боевых воздушно-надводных патрулей в ордерах АМГ АВМА “Тео-
дор Рузвельт”. Кроме того, самолеты выполнили 14 ударов по береговым целям КР.
В боевых действиях в Афганистане участвовали уже три эскадрильи, которые вели
разведку и наносили бомбовые и ракетные удары КР.
В соответствии с принятой в США “Морской концепцией”, базовая авиация пред-
ставлена как “морское патрульное и разведывательное объединение” - отдельный род
авиации ВМС. Основополагающее положение этой концепции предписывает передо-
вое присутствие БПА в составе объединений и соединений ВС США, позволяющее им
оказывать военно-политическое влияние в основных регионах мира.
Четыре разведывательные авиакрыла БПА включают 14 эскадрилий, в том числе 12
патрульных, две - воздушной радиоэлектронной разведки и две - специальных пат-
рульных. Цикл использования эскадрильи, имеющей девять самолетов Р-ЗС “Орион”
Update III, составляет 18 месяцев, 12 месяцев они находятся в базе приписки и шесть
месяцев - поотрядно действуют в составе передовых группировок. Отряды эскадри-
льи электронной разведки самолетов ЕР-ЗЕ “Ариес-И” и специальной патрульной круг-
логодично присутствуют в передовых группировках всех объединенных командований
ВС США.
Самолеты БПА разработаны на базе самолета Р-ЗС “Орион” и различаются в основ-
ном составом электронного вооружения.
Самолет Р-ЗС Update III разработан по специальной программе AIP на базе самоле-
та Р-ЗС. По этой программе прошли переоборудование 146 машин.
Самолет оснащен боевым информационно-управляющим комплексом, который
обеспечивает автоматический поиск, обнаружение и наблюдение, сбор, обработку и
передачу данных о выявленных целях в центры флота, а также управление оружием.
В состав комплекса входят аппаратура и блоки, обеспечивающие радиолокацион-
ное, оптико-электронное, гидроакустическое, магнитометрическое обнаружение це-
лей, а также выявление объектов по излучениям их РЭС. Кроме того, в комплекс вхо-
77
ПО ИНОСТРАННЫМ ФЛОТАМ
дят система связи, навигации, управления оружием и самозащиты самолета.
На самолете установлена РЛС обнаружения НЦ и целеуказания APS-137BIV15 трех-
сантиметрового диапазона, которая обеспечивает обзор водной поверхности и обна-
ружение ПЛ по ее выдвижным устройствам на дальности более 70 км. Сектор обзора
РЛС - 270 °, разрешающая способность - 30 см. Для передачи данных РЛС в други-
системы используется считывающее с экрана устройство ASA-69.
К оптико-электронным системам самолета относятся:
стационарная система дальнего наблюдения “Клестер-Рэнд”, включающая видео-
камеру и 35-мм фотоаппарат. Обеспечивает боковой обзор через иллюминаторы с
улучшенными оптическими свойствами;
активная ТВ-станция низкой освещенности AXR-13;
система “Стар Сафир”, включающая ИК-систему переднего обзора FIIR,
дневную ТВ-камеру и ТВ-камеру обнаружения и слежения. Система имеет обзор от
+30° - до минус 120° по вертикали и 360° по азимуту и обеспечивает, например, обна-
ружение и распознавание одиночного самолета на стоянке с высоты 8300 м на рассто-
янии 74 км. Часть самолетов вместо AYX-1 вооружены более совершенной канадское
многоспектральной видеосистемой ASX-4 AIMS, в которой используется ИК оптико-
электронная установка датчиков.
Гидроакустический комплекс обнаружения включает системы РГАБ: активную “Касс"
(SSQ-50), пассивные “Дифар” (SSQ-53) и “Лофар” (SSQ-41), батитермограф SSQ-36 и
приемники сигналов (ARR-52A и ARR-72), анализатор сигналов AQA-7, гидроакустиче-
ские рекордеры (AQH-I, AQH-4), систему определения дальности гиперболическим
методом “Хайфикс”, индикатор положения РГАБ AQA-5, индикаторы отображения об-
становки ASA-16 и ASA-57 и генераторы акустических сигналов SG-791 и кодового вре-
мени TD-900 AS. Приемник ARR-72 системы “Касс" имеет чувствительность 1 мкв, обес-
печивает одновременный прием сигналов 31 РГАБ SSQ-50 в диапазоне 162, 75-173,5
мГц. Аппаратура комплекса сопряжена с.центральной ЭВМ ASQ-74.
Магнитометрические средства самолета включают гелиевый магнитометр, магнит-
ный компенсатор и детектор аномалии. Самолет снабжен газоанализатором выхлоп-
ных газов ПЛ, позволяющим обнаружить ПЛ по следу ее выхлопных газов спустя 4 часа
после ее прохода через район.
Радионавигационные средства самолета включают: инерциальную навигационную
систему ASN-84 (2 комплекта), допплеровскую навигационную РЛС ARN-187, приемо-
индикаторы РНС “Лоран-С” ARN-81, РНС “Омега” ARN-99 и спутниковой навигации
“Навстар” SRN-9.
Связные системы самолета обеспечивают ему связь в тактических сетях типа
OTCIXS-B, TRE и TRAP, дальнюю КВ и узкополосную спутниковую связь. Самолет имеет
по два КВ приемопередатчика ARC-142 и УКВ ARC-143, многофункциональный терми-
нал МАТТ, быстродействующий буквопечатающий аппарат AGT-6 и систему бортовой
связи AIC-22.
Система РТР и РЭБ AWR-66/Y13 самолета осуществляет перехват в диапазоне
0,5-20 гГг, обеспечивает обнаружение и опознавание импульсных РЛС и РЛС непре-
рывного излучения. В системе используются приемники радиолокационных сигналов
APR-4, -9, КВ пеленгатор AHD-2 и приемник предупреждения о радиолокационном об-
лучении, а также интерактивный плазменный индикатор и блок управления, позволя-
ющие оператору выбирать один из трех режимов работы: наблюдения, прицеливания
и анализа сигналов источника излучения. В режиме наблюдения на плазменном инди-
каторе отображаются приоритетные излучения с указанием пеленга и дальности до
него. В режиме прицеливания на индикаторе отображаются все данные для загори-
зонтного наведения систем оружия на источник излучения. В режиме анализа необра-
ботанные видеосигналы поступают на анализатор сигналов ЕР-2060 и отображаются
на плазменном индикаторе, что позволяет оператору анализировать форму сигнала.
Система опознавания “свой-чужой” включает запросчик АРХ-76А и ответчик АРХ-72.
Самозащита самолета обеспечивается системой предупреждения о ракетной атаке
AAR-47, интегрированной с шестью датчиками обнаружения излучений, осуществля-
ющими круговой обзор, и автоматом, выстреливающим дипольные отражатели и све-
товые ловушки. В систему также входит центральный процессор и контрольный инди-
катор. Система сопряжена с приемником предупреждения о радиолокационном облу-
чении и обеспечивает обнаружение ИК излучений приближающихся ракет, выдает пи-
78
А.СМОЛОВСКИЙ, В.МОСАЛЕВ. ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА...
лоту данные о дальности и пеленге на ракету и автоматически приводит в действие
прибор выстреливания расходуемых средств РЭП. Процессор анализирует данные,
поступающие от каждого датчика, и автоматически приводит в действие соответству-
ющие средства подавления с учетом приоритета угрозы.
Для управления системами самолета на нем имеются три пульта управления и инди-
кации: многоцелевые отображения тактической и радиоэлектронной обстановки
ASA-70 и отображения тактической обстановки ASA-66 для пилота, а также универ-
сальная центральная ЭВМ ASQ-114.
Самолеты воздушной РЭР ЕР-ЗЕ “Ариес-И” переоборудованы из самолетов Р-ЗА (10
ед.) и Р-ЗВ (2 ед.) для замены самолетов РЭР Е-121М системы “Биг Лук”. Система “Ари-
ес-П” была создана по программе SSIP для усовершенствования датчиков системы
“Ариес”, в результате чего стало возможным использовать самолет ЕР-ЗЕ в прибреж-
ных районах. Самолет стал первым авиационным тактическим элементом в структуре
обеспечения командиров соединений и групп данными о действиях противника.
Комплекс электронного вооружения самолета обеспечивает электронный поиск,
обнаружение, слежение и распознавание удаленных целей в прибрежных районах и
на берегу, а также загоризонтное целеуказание и РЭП. В состав комплекса входят сред-
ства локационного, радиоразведывательного и радиотехнического обнаружения объ-
ектов, использующих излучающие радиоэлектронные средства, РЭП работе РЭС це-
ли,а также оптико-электронное обнаружение. На самолете ЕР-ЗЕ установлены РЛС ОНЦ
APS-115 и считывающее устройство с экрана РЛС ASA-69. Система радио- и радио-
технической разведки ASQ-171, работающая в диапазоне от 0,5 мГц до 40 гГц, позво-
ляет одновременно производить автоматический поиск по частоте, анализ принятых
сигналов и детальную автоматическую и ручную обработку данных о целях. Система
способна обнаруживать источники излучения по задним лепесткам диаграммы направ-
ленности и имеет мгновенный динамический диапазон, который позволяет одновре-
менно обрабатывать сигналы основного и заднего лепестков. Система также способ-
на выделять перемежающиеся сигналы, сортировать их и следить за ними в условиях
высокой плотности сигналов, превышающих 106 импульсов в секунду. Кроме того, на
самолете установлена широкополосная система РР ALR-60 “Дип Велл”, супергетеро-
динные приемники фирмы Уоткинс-Джонсон, на некоторых самолетах - система РЭР
ALQ-78, радиопеленгаторы AHD-8, приемник AHR-52 IFM, приемник разведки систем
опознавания “свой-чужой” АНО-108 IFFDECM, подвесные контейнеры с аппаратурой
РЭП АНО-76 “Дамб Джаммер”, система ИК помех ALQ-132IRCM “CAIRII”, ИК приемник
AAR-37, многофункциональная центральная ЭВМ ASQ-114, пульт управления и отоб-
ражения тактической обстановки.
В навигационный комплекс самолета входят интегрированная инерционная систе-
ма ASN-84, аппаратура навигационного контроля ASN-124, приемники РНС “Омега” и
спутниковой навигации “Навстар”. Его радиосвязное оборудование аналогично обо-
рудованию самолета Р-ЗС, Update III.
Таким образом, самолеты БПА являются многоцелевым компонентом подводного и
авиационного разведывательно-ударного комплекса ВМС, который способен выпол-
нять загоризонтное целеуказание, вести борьбу с ПЛ и НК, наносить удары по назем-
ным объектам, поддерживать ударные силы, включая их наведение на объекты ударов
и оценку их результатов, осуществлять минные постановки, обеспечивать командова-
нию управление и связь.
Перспективы развития БПА: начиная с 2005-06 гг., самолеты Р-ЗС, на базе которых
созданы все машины данного рода авиации, выработают свой ресурс. Предполагает-
ся, что из состава БПА ежегодно будут выводиться по 20 самолетов, и они будут оста-
ваться в регулярных ВМС до 2020 г. В связи с этим в США ведутся изыскания по созда-
нию специального морского многоцелевого самолета, который должен заменить мо-
дификации самолета Р-ЗС “Орион” и ЕР-Е “Ариес-ll”. В частности, рассматривается
вопрос об использовании конструкторских решений коммерческого самолета
Боинг 737 NG. Разработку нового самолета планируется начать в 2004 г., а строитель-
ство и оценочные испытания провести в период 2008-2014 гг.
В ближайшем номере “Морского сборника” будет опубликована статья капи-
тана 1 ранга А. В. Шорникова “Системы радионавигационного обеспечения ВМС
зарубежных стран”, объемом 8 страниц.
79
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
СЛУЖБА НАБЛЮДЕНИЯ И
СВЯЗИ СЕВЕРНОГО ФЛОТА:
1937-1945 гг.
Как известно, в мае 1937 г. Северную
военную флотилию переименовали в Се-
верный флот. Начавшийся интенсивный
рост флота потребовал и развития служ-
бы наблюдения и связи. В этот период
флотские связисты активно включались в
разработку новых документов для совер-
шенствования береговой СНиС.
Вскоре были представлены тактико-
технические задания по оборудованию
связи Архангельской базы и на проекти-
рование радиоцентра Северного флота,
план развития береговой СНиС СФ на
3-ю пятилетку, а также генеральная схе-
ма развертывания СНиС по мирному и во-
енному времени.
В результате этих и других разработок
появилось предложение разместить на
театре теплопеленгаторные станции в
мурманском укрепрайоне (МУРе), на
мысе Цып-Наволок, о.Кильдин, на мысах
Погань-Наволоки, Вашеньга. В Беломор-
ском укрепрайоне (БУРе) - на островах
Моржовец Северный и Моржовец Южный,
на м.Орловский. Это в значительной сте-
пени обеспечивало наблюдение за морем
и подходами к устью Кольского залива в
туманы и полярную ночь, а также обеспе-
чивало артиллерийские стрельбы в усло-
виях плохой видимости.
Станции планировалось связать с со-
седними командными пунктами батарей
для автоматической выдачи ЦУ на эти ба-
тареи, КП отдельных артдивизионов, ко-
мендантов укрепрайонов по линиям про-
водной и кабельной связи.
Кроме того, для наблюдения за подвод-
ной средой и исключения прохода в Коль-
ский залив и Белое море подводных ло-
док намечалось разместить гидроакусти-
ческие станции на ряде мысов МУРа и
БУРа,оборудованные надежной телефон-
ной связью.
Для совершенствования организации
службы в сентябре 1937 г. Архангельское
и Понойское отделения подчинили комен-
данту Беломорского укрепрайона. В ито-
ге за последующий год служба уже был=
способна обеспечивать операции на всем
театре. В масштабе флота командование
провело пять игр, где вопросам наблюде-
ния и связи уделялось особое внимание.
Служба с честью выдержала ответствен-
ный экзамен на подготовленность. Наде
отметить характерный для того времени
“неоправданный энтузиазм”. При дости-
жении определенной цели не учитывался,
говоря по-современному, человеческий
фактор. Почти весь личный состав бере-
говой СНиС был занят на работах по стро-
ительству связи и вспомогательных поме-
щений постов. Опыт показал, что возве-
дение постов хозяйственным способом не
обеспечивало нормальное развертыва-
ние точек, а качество строительства до-
морощенными методами оказывалось
низким. Жилье для личного состава не
выдерживало никакой критики, особенно
зимой. Да и помещения постов были не
лучше. Отпускаемых средств на строи-
тельство зданий хватало лишь на 10-15 %
ежегодной потребности.
Строительные и бытовые трудности не
могли не сказаться на деятельности
СНиС. Посты выдавали заметные ошибки
при определении дистанции до обнару-
женных целей. Время прохождения доне-
сений составляло по телефону -1,5 мин.,
а по радио - 16 мин. Естественно, что та-
кое положение дел не устраивало ни ко-
мандование СФ, ни руководство наркома-
та ВМФ. Требовались коренные измене-
ния в организационно-штатной структуре
службы .В январе 1938 г. при НК ВМФ воз-
никает Управление связи, а ее первым
начальником становится бывший флаг-
манский связист штаба Балтийского фло-
та В.Гаврилов. В июне того же года на СФ
был сформирован отдел связи, который
возглавил Н.Цветков.
80
М.ЗАГРЕБЕЛЬНЫЙ. СЛУЖБА НАБЛЮДЕНИЯ И СВЯЗИ СЕВЕРНОГО ФЛОТА...
После ряда проверок и анализа дея-
тельности СНиС, выявления ошибок в ор-
ганизационных, строительных и эксплуа-
тационных работах командованием были
сделаны выводы и предложения по более
рациональному использованию ресурсов
и средств службы наблюдения и связи.
Во-первых, необходимо было прекра-
тить практику строительства, когда объек-
ты не обеспечивались полным заверше-
нием работ, а затрачиваемые средства
лежали мертвым грузом. Например, про-
ложенный еще в 1936 г. кабель между Ва-
енгой и Полярным к 1938 г. бездейство-
вал.
Во-вторых, основные работы необходи-
мо было передать специальным органи-
зациям, в частности, в Ленинградское уп-
равление связи, ибо, несмотря незна-
чительное удешевление строительства,
выполняемого хозяйственным способом,
качество в итоге оказывалось крайне низ-
ким.
1938-1939 гг. стали для СНиС Северно-
го флота периодом коренной перестрой-
ки, с которой служба старалась справить-
ся. Первой серьезной проверкой боевой
готовности Северного флота явилась вой-
на с Финляндией (декабрь 1939 г. - март
1940 г.). Североморцы огнем корабельной
артиллерии содействовали войскам на-
шей 14-й армии в районе Петсамо(Печен-
га) и полуострова Рыбачий, защищали
Кольский залив и мурманский берег, осу-
ществляли морские перевозки для войск,
наступавших на Ухтинском направлении.
Подводники СФ вели разведку в открытом
море. Авиация флота совершала разве-
дывательные полеты над побережьем
противника и прикрывала свои корабли.
На основании решения Главного мор-
ского штаба от 22 декабря 1939 г. в Лии-
нахамаре создали маневренную военно-
морскую базу, в составе которой сформи-
ровали участок береговой СНиС, теле-
фонно-телеграфный центр и два поста
СНиС. Начальником связи базы был на-
значен капитан Г.Компанеец.
В период военных действий изменилось
управление СНиС. Флагманский команд-
ный пункт (ФКП) состоял из оперативно-
го дежурного, его помощника и обеспечи-
вающего командира. Командному пункту
подчинялся дежурный СНиС, дежурный по
разведотделу, шифр и кодпосты. Дежур-
ство по связи состояло из оперативного
дежурного СНиС, помощника оператив-
ного дежурного СНиС, старшего телефо-
ниста и дежурных телефонистов. Опера-
тивному дежурному СНиС были подчине-
ны дежурные по приемному и передаю-
щим центрам и дежурный по телеграфной
станции. Помощник ОД СНиС вел динами-
ческую картудислокации кораблей, обра-
батывал донесения, поступающие с сиг-
нально-наблюдательных постов (СНП),
кодировал и раскодировал радиограммы
от СНП. Посты работали достаточно ин-
тенсивно, в том числе с использованием
технических средств.
В начале войны с Финляндией и в про-
цессе самой войны служба все-таки не
была в полной мере развернута по шта-
там военного времени. Новые формиро-
вания обеспечивались из ресурсов теку-
щего довольствия не по потребности, а по
остаточному принципу, что отразилось на
времени развертывания. Например, так и
не был предоставлен специально выде-
ленный для Кольского района СНиС
тральщик, впрочем, как и другие плав-
средства для обеспечения и развертыва-
ния новых постов. За это время открылись
новые посты в Лиинахамари, Вайталахти,
Мишуково, на островах Айновский, Хар-
лов, мысах Святой Нос, Шарапов и Тери-
берка. Развернули радиостанции в Лии-
нахамари, телефонные станции - Кутовая
и Лиинахамари.
Частые выходы из строя телефонных
линий, главным образом из Полярного на
Цып-Наволок, Кильдин, Териберка, объ-
яснялись недостаточным техническим
надзором за линиями. Профилактика ли-
ний не производилась из-за малого коли-
чества электриков. В конце военных дей-
ствий электрики были прикреплены к кон-
кретным участкам, что сказалось на каче-
стве эксплуатации и ремонте линий свя-
зи. Слабым местом оставалось снабже-
ние подразделений СНиС материальны-
ми средствами, в первую очередь журна-
лами и бланками для всех специальнос-
тей, флагами, фонарями Ратьера, лампа-
ми к фонарям Ратьера, телефонными ап-
паратами, пистолетами “Вери", стерео-
трубами и др.
По мирному договору с Финляндией к
СССР полностью отошли полуострова
Средний и Рыбачий, что позволило иметь
усиленный контроль над Варангер-Фиор-
дом и входом в Петсамовуоно и обеспе-
чить более устойчивую оборону Главной
базы Северного флота.
6 “Морской сборник” № 7
81
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
В апреле 1940 г. Печенгскую военно-
морскую базу ликвидировали, перестали
существовать и ее подразделения СНиС.
Пост СНиС с о.Стурехеней передисло-
цировали на северную оконечность полу-
острова Средний.
За время боевых действий вошли в
строй две новые теплоулавливающие
станции на мысах Цып-Наволок (16 дека-
бря 1939 г.) и Волоковая (22 февраля
1940 г.).
Значительное время простоя тепло-
улавливающих постов объяснялось пло-
хими погодными условиями в зимнее вре-
мя. Они не работали тогда, когда не могли
вести наблюдение посты СНиС. Пост Цып-
Наволок использовался мало из-за отсут-
ствия специального помещения. Развер-
тывался дважды. Вначале его расположи-
ли в палатке, а затем перевели в помеще-
ние, не приспособленное для размеще-
ния аппаратуры.
Личный состав срочной и сверхсрочной
служб был подготовлен удовлетворитель-
но и весь период военных действий рабо-
тал добросовестно. Людей вначале не
хватало, а развертывание новых постов
потребовало большего количества обслу-
живающего персонала за счет существу-
ющих подразделений СНиС и сигнально-
наблюдательных постов. В результате
этого посты СНиС и созданные подразде-
ления оказались разукомплектованными.
Недостаток личного состава чувствовал-
ся по всем специальностям, в особенно-
сти не хватало радистов и сигнальщиков.
Пополнение проводилось в основном за
счет личного состава, призванного по ча-
стичной мобилизации, а также за счет
моряков, прибывших с Черноморского
флота. С 1 июня по 1 июля 1940 г. всю бе-
реговую службу наблюдения и связи фло-
та переформировали. Отделения преоб-
разовали в участки СНиС со значитель-
ным усилением их подразделений.Число
участков и постов возросло.
В августе-сентябре 1940 г. стала фор-
мироваться Беломорская военно-мор-
ская база. Для руководства связью и на-
блюдением создается Архангельское от-
деление связи военно-морской базы. На-
чальником связи назначается инженер-
капитан Н.Рябчиков. Ему подчинили Ар-
хангельский участок и в специальном от-
ношении Понойский участок СНиС, а так-
же связистов соединений и частей воен-
но-морской базы. Подразделения СНиС
обеспечивали режим связи и наблюдение
соединений и частей базы в бассейне Бе-
лого моря. С 1 октября 1940 г. все части и
подразделения береговой СНиС флота
перевели на новые типовые штаты. Была
разработана типовая схема связи поста.
В это же время на флоте создается хоз-
расчетная организация , отвечающая за
строительство постов связи, подчиненная
начальнику связи флота. Начальником
строительства связи назначили полковни-
ка Я. Румянцева.
К началу Великой Отечественной войну
в состав службы наблюдения и связи фло-
та входили Понойский район СНиС, Коль-
ский район СНиС, Архангельский участок
СНиС. Кольский район СНиС во всех от-
ношениях был подчинен начальнику свя-
зи флота. Понойский район СНиС - коман-
дованию береговой обороны флота и =
специальном отношении - начальнику
связи Беломорской военно-морской
базы. Архангельский участок СНиС подчи-
нялся начальнику связи Беломорской во-
енно-морской базы. В составе СНиС раз-
вернули 33 поста, из них 15 на Белом
море.
Таким образом, несмотря на некоторые
недостатки в организации, недостаточное
вооружение средствами наблюдения и
неукомплектованность личным составом,
срывов в выполнении боевых задач лич-
ным составом сигнально-наблюдатель-
ных постов не было.
Командующий Северным флотом пери-
ода Великой Отечественной войны адми-
рал А.Головко в своих мемуарах отмечал,
что на Севере уже 16 июня 1941 г., то есть
за пять суток до официального сообщения
о нападении гитлеровцев, появились фа-
шистские самолеты, осуществлявшие
разведывательные полеты. Их впервые
обнаружили сигнальщики постов СНиС.
18-19 июня врага обстреливали зенитные
батареи флота и преследовала истреби-
тельная авиация. 19 июня 1941 г. прика-
зом Наркома ВМФ флот перешел на опе-
ративную готовность № 2.
22 июня в 2 ч.56 мин. связисты приняли
приказ Наркома ВМФ о переводе Север-
ного флота на готовность № 1.
Первый год войны для связистов Север-
ного флота оказался особенно тяжелым.
Начальные боевые действия показали, что
постов СНиС явно не хватало. Формиро-
вание новых постов проходило с больши-
ми трудностями, связанными со строи-
82
М.ЗАГРЕБЕЛЬНЫЙ. СЛУЖБА НАБЛЮДЕНИЯ И СВЯЗИ СЕВЕРНОГО ФЛОТА...
тельством помещений, оборудованием
постов средствами наблюдения и особен-
но с комплектованием личного состава.
Прибывшие по мобилизации были не под-
готовлены к несению службы. Поэтому
часть личного состава приходилось сни-
мать с действующих постов для укомплек-
тования формируемых, что несомненно
ослабляло действующие посты. Однако к
началу 1942 г. все посты, в том числе и
новые заметно улучшили свою работу.
Донесения поступали своевременно.
Факты наблюдения стали достоверными.
К числу трудностей следует отнести
отсутствие технических средств набл юде-
ния, острый недостаток оптических
средств. Многие посты, имевшие теле-
фонную связь с базой, в силу необходи-
мости превратились в небольшие теле-
фонные станции. Вахтенные сигнальщи-
ки отвлекались от основной обязанности
- наблюдения, что отрицательно сказыва-
лось на работе постов. Слабое развитие
на флоте проводной связи привело к рез-
кому увеличению радиообмена и загруз-
ке средств радиосвязи. Сеть проводной
связи постов за первые полгода войны
удалось несколько расширить главным
образом за счет подвески дополнитель-
ных проводов на существующих опорах,
нередко с нарушением технических норм.
До войны жилые помещения для постов и
сигнально-наблюдательные вышки стро-
ились, как правило, открытого типа. По-
сле первых налетов авиации противника
и обстрелов пришлось не только нести
вахты при неполном составе, но и выпол-
нять большие объемы земельных работ,
чтобы укрыть в земле служебные и жилые
помещения. Тем не менее, удары против-
ника с воздуха серьезного влияния на ра-
боту постов и других объектов связи не
оказали. Не было больших потерь и в лич-
ном составе, а к началу 1942 г. все посты
имели землянки.
В первые дни войны для СНиС флота
выделили значительное количество плав-
средств. Так, Кольский район СНиС полу-
чил посыльные суда (рыболовецкие трау-
леры) ПС-48, ПС-70 и ПС-75, семь мотор-
но-парусных ботов.Это способствовало
обеспечению постоянного руководства
подразделениями СНиС, разбросанными
по побережью, своевременному снабже-
нию их продовольствием и техническим
имуществом.
В состав Кольского района СНиС вошли
6 *
Мурманский, Цып-Наволокский и Тери-
берский участки СНиС, линейно-ремонт-
ная рота, оперативная телефонная стан-
ция штаба флота, базовая телефонная
станция Полярного, два подвижных поста
и экспедиция. Мурманский участок состо-
ял из 17 постов, телефонно-телеграфно-
го центра, базовой телефонной станции,
линейно-ремонтного взвода и пяти теле-
фонных станций в Кольском заливе. У
Цып-Наволокского участка имелись 10
постов, линейно-ремонтная рота, теле-
фонно-телеграфный центр и радиостан-
ция. В Териберский участок вошли 12 по-
стов, две телефонные станции (Терибер-
ка и Кильдин), телефонная станция и три
телефонно-телеграфные станции (Тери-
берка, Харловка и Варсино). Деятельнос-
тью Кольского района СНиС во время вой;
ны руководил майор П.Поддубный, а штаб
района возглавлял капитан Г.Компанеец.
Противник наносил неоднократные уда-
ры по постам, радиостанциям и другим
объектам СНиС. Так, пост Пуманки бом-
били и обстреливали с самолетов против-
ника шесть раз, Вайталахти - пять, Цып-
Наволок -три, управление Цып-Наволок-
ского участка СНиС и радиостанцию -
семь раз. Однако больших потерь среди
личного состава постов не было, хотя зна-
чительно пострадали телефонная станция
Кустовая и управление участка СНиС в
Териберке.
Защита морских коммуникаций Север-
ного флота становится одной из основных
задач в течение всей войны. Важную осо-
бенность морских коммуникаций на Севе-
ре составляло то, что они проходили в
обширной зоне, включавшей Баренцево,
Белое, Карское моря и море Лаптевых. На
оборудование операционной зоны флота,
протяженность побережья которой дохо-
дит до 4500 миль, требовались значитель-
ные усилия.
24 июня 1941 г. была сформирована во-
енно-морская база в Йоканьге. Йо-
каньгский участок СНиС подчинялся на-
чальнику связи этой военно-морской
базы. Службу наблюдения и связи в то
время возглавлял капитан-лейтенант
Г.Толстолуцкий. Участок имел 10 постов
СНиС, телефонно-телеграфный центр,
линейно-ремонтную роту, радиостанцию
“Колгуев” и две телефонно-телеграфные
трансляционные станции (Йоканьга, Лум-
бовка). Непосредственно начальнику свя-
зи подчинялся радиоцентр.
83
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
В августе 1941 г. в составе Северного
флота появилась Беломорская военная
флотилия. На нее возлагались задачи
обеспечения безопасности плавания на-
ших кораблей и транспортов в восточной
части Баренцева моря, в Белом море и
особенно в Арктике.
Для руководства службой наблюдения
был создан отдел связи флотилии. Его
возглавил инженер-капитан 2 ранга С.Ар-
хипов. Одновременно был организован
Архангельский район СНиС, включавший
в себя Понойский, Моржовецкий, Соло-
вецкий, а также Ново-Земельский участ-
ки СНиС. Таким образом, с расформиро-
ванием Архангельского участка, его посты
перешли в управление вновь созданного
Архангельского района СНиС. Район воз-
главлял инженер-майор Н.Рябчиков, на-
чальником штаба был назначен капитан-
лейтенант А.Петров.
Понойский участок СНиС имел девять
постов, радиостанцию, телефонно-теле-
графный центр (м.Воронов), две радиоре-
лейные станции ДЦВ “Стрела” (о.Моржо-
вец, м.Воронов) и линейно-ремонтный
взвод. Возглавлял участок старший лей-
тенант Калинин. Моржовецкий участок
СНиС состоял из шести постов, радио-
станции, телефонно-телеграфного цент-
ра и линейно-ремонтного взвода. Коман-
довал участком капитан 3 ранга Л. Рашкин.
Соловецкий участок СНиС объединял 13
постов, две радиостанции (о.Соловки,
п.Беломорск), три подвижные радиостан-
ции типа 5-АК и телефонную станцию.
Начальником участка был назначен стар-
ший лейтенант Б.Иванов у Новоземель-
ского участка имелось четыре поста.
Расширение операционной зоны вызва-
ло увеличение количества постов, а так-
же изменения в организации наблюдения
на театре. По новой организации Йо-
каньгский участок переименовали в рай-
он СНиС с включением в него Йоканьгско-
го, Понойского, Моржовецкого и вновь
созданного Чешско-Печорского участков,
начальником района СНиС стал подпол-
ковник А.Орленко, а начальником штаба -
капитан 3 ранга Б.Кириловский.
В составе Архангельского района также
произошли изменения. Вновь был сфор-
мирован Архангельский участок СНиС с
включением в него всех постов, ранее за-
мыкавшихся непосредственно на управ-
ление района. Таким образом, в составе
Архангельского района оставались Соло-
вецкий и вновь созданный Архангельский
участки СНиС. В целях лучшего освеще-
ния обстановки в восточной части опера-
ционной зоны Беломорской флотилии
штабу флотилии оперативно подчинили.
23 полярных станции Главсевморпути с
возложением на них обязанностей постов
наблюдения.
Ново-Земельский участок значительно
расширили и подчинили непосредствен-
но начальнику связи Ново-Земельской
военно-морской базы. В его состав вошли,
девять постов СНиС.
В марте 1944 г. сформировалась Кар-
ская военно-морская база, начальником
связи которой стал капитан 3 ранга П.Гал-
кин. В составе службы наблюдения и свя-
зи базы был образован Карский участок,
имевший несколько постов НиС - поляр-
ных станций Главсевморпути, усиленных
личным составом флотилии. К этому вре-
мени на Новой Земле появился Ново-Зе-
мельский район СНиС, имевший уже 12
постов и вновь созданный Хабаровский
участок с девятью постами. В Йо-
каньгском районе Чешско-Печорский уча-
сток переименовали в Колгуевский учас-
ток СнИС. В его составе осталось три по-
ста, остальные передали Хабаровскому
участку.
18 октября 1944 г. в составе Печенгской
военно-морской базы создали отделение
связи базы, Печенгский район СНиС,
включавший в себя Печенгский и Кирке-
несский участки СНиС с несколькими по-
стами в каждом. Начальником связи Пе-
ченгской военно-морской базы назначи-
ли капитана 3 ранга И.Жигулу.
После освобождения Киркенеса опера-
тивная обстановка изменилась. Сухопут-
ные и береговые части больше не вели
боевых действий. Все силы и средства
флота были направлены на решение глав-
ной задачи - защиту нашего судоходства
в Баренцевом море. После этого органи-
зационная структура СНиС оставалась до
конца войны неизменной.
Несмотря на большое количество по-
стов, открытых в ходе войны (примерно
115 штатных и около 450 нештатных),
обеспеченность наблюдением была удов-
летворительной только в районе главной
базы флота и в горле Белого моря. Объ-
яснялось это размерами морского теат-
ра. От Канина Носа до острова Вайгач в
среднем на 30 миль побережья приходил-
ся один пост. Еще хуже было с наблюде-
84
М.ЗАГРЕБЕЛБНЫЙ. СЛУЖБА НАБЛЮДЕНИЯ И СВЯЗИ СЕВЕРНОГО ФЛОТА...
нием на Новой Земле и в Карском море.
На Новой Земле на каждый пост в сред-
нем приходилось 100 миль побережья, а
наибольшее расстояние между двумя по-
стами достигало 380 миль.
На качество наблюдения и дальность
обнаружения объектов постами наблюде-
ния сильно влияли гидрометеорологиче-
ские условия, резко менявшиеся в зави-
симости от района, времени суток и года.
Наличие на постах только средств опти-
ческого наблюдения в то время совер-
шенно исключало возможность обнаруже-
ния подводных лодок противника, а в ус-
ловиях плохой видимости и его кораблей.
На Северном флоте к концу войны име-
лись три береговые гидроакустические
станции. Две из них, установленные у ос-
тровов Торос и Седловатый могли обна-
руживать подводную лодку в режиме эха
и в режиме шумопеленгования. Гидроаку-
стическая станция типа ^Сатурн”, уста-
новленная в Святоносском заливе (база
Йоканьга), работала только в режиме шу-
мопеленгования. Станции ввели в дейст-
вие у названных островов в начале
1943 г., а в Йоканьге - в начале 1944 г.
За годы войны гидроакустическая стан-
ция острова Торос три раза обнаружива-
ла подводные лодки противника в режи-
ме эха и четыре раза в режиме шумопе-
ленгования. Станция Святоносского зали-
ва обнаруживала подводные лодки про-
тивника всего десять раз. Береговая гид-
роакустическая станция, находившаяся у
острова Седловатый, за время своей ра-
боты ни одной подводной лодки не обна-
ружила.
В это же время на входе в главную базу
установили две радиолокационные стан-
ции в системе СНиС. В качестве типовых
данных этих установок можно привести
дальность обнаружения в любых услови-
ях видимости крейсера - 210 каб., мино-
носца - 145, подводной лодки - 75, тор-
педного катера - 60, самолета на высоте
50 м - 200 каб. Эти данные соответствуют
20-метровой высоте антенны над уровнем
моря. Секторы наблюдения этих станций
перекрывали друг друга, что давало на-
дежное блокирование определенного
района.
Такие же задачи возлагались на тепло-
пеленгаторные станции.Несколько таких
станций установили на полуострове Сред-
ний и острове Кильдин, но заметной роли
они не сыграли, так как явились далеко не
совершенными средствами наблюдения,
особенно в условиях Заполярья. Основ-
ные их недостатки - возможность обнару-
жения только надводных кораблей без
определения их класса, наличие мертвых
зон, частые отказы в работе при снежных
зарядах и туманах.
Тем не менее посты СНиС Северного
флота при всех недостатках в обеспече-
нии их средствами наблюдения и связи
оказали большую помощь в освещении
обстановки на театре. С первых дней и до
конца войны непрерывным потоком шли
донесения с постов. Так, например, от
постов Кольского района СНиС только за
третий квартал 1942 г. в штаб флота по-
ступило более 11 тыс. донесений. Коман-
дование флота широко использовало воз-
можность связи с кораблями в море и на
рейдах через посты. Только за второе по-
лугодие 1942 г. постами Кольского райо-
на СНиС было передано на корабли свы-
ше 11 тыс. семафоров и принято от них
почти 10 тыс.ответов.
В газете “Красная звезда” - от 25 июля
1942 г. отмечалось: “Командиры и красно-
флотцы знают, что если враг нападет на
посты, значит после этого он попытается
скрытно провести морем свои транспор-
ты. В такие моменты наблюдение усили-
вается и действительно, стоит только са-
молетам после бомбежки улететь, как на
горизонте появляются фашистские транс-
порты. Пост немедленно передает доне-
сение командованию, и в бой вступают
наши славные катерники и артиллерис-
ты”.
На заключительном этапе войны личный
состав СНиС успешно обеспечил прове-
дение конвойной операции “АБ-15” по
переводу группы ледоколов из моря Лап-
тевых в Архангельск. При непосредствен-
ном участии сигнально-наблюдательных
постов в ночь с 8 на 9 декабря 1944 г. на
входе в Кольский залив группой эсминцев
была уничтожена немецкая подводная
лодка U-387. Всего за четыре месяца бо-
евых действий флота в 1945 г. личный со-
став СНиС обеспечил проводку 70 конво-
ев, в состав которых вошло 157 транс-
портных судов. Противникуудалось пото-
пить всего одно из них. Это свидетельст-
вует о надежной работе не только лично-
го состава кораблей охранения, но и под-
разделений СНиС.
Анализ развития берегового наблюде-
ния в службе наблюдения и связи во вре-
85
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
мя Великой Отечественной войны позво-
ляет сделать следующие выводы:
1.	Опыт боевых действий подтвердил
правильность предвоенных взглядов на
службу наблюдения и связи, положитель-
ным явилось и то, что береговое наблю-
дение развивалось как составная часть
службы.
2.	Необходимость вести борьбу с под-
водными лодками и надводными корабля-
ми противника, при защите морских ком-
муникаций и военно-морских баз, заста-
вила развивать службу наблюдения и свя-
зи, что привело к увеличению площади,
контролируемой постами, в 4-5 раз. Это
позволило обеспечить постоянное веде-
ние разведки и наблюдения на всей пло-
щади операционной зоны флота.
3.	Вооруженная борьба на море потре-
бовала интенсивного развития средств
этой борьбы. Все большую роль в ходе
войны стали играть подводные лодки и
авиация, проблемы борьбы с которыми
настоятельно требовали широкого ис-
пользования технических средств для ре-
шения задач наблюдения. Опыт боевого
использования радиолокационных и гид-
роакустических станций показал:
наблюдательные посты ночью и в пло-
хую видимость днем работают вслепую,
поэтому, получив на вооружение РЛС, они
могут вести наблюдение в любое время
суток и в любую погоду;
общее количество постов на театре при
внедрении радиолокации может быть зна-
чительно уменьшено по сравнению с тем,
что требовалось бы для организации над-
водного наблюдения при отсутствии ра-
диолокации;
РЛС могут успешно использоваться для
широкого круга задач, в том числе и для
проводки кораблей и судов на прибреж-
ных фарватерах;
с введением на вооружение постов ра-
диолокации и технического опознавания
изменяется постановка вопроса по дозо-
рам;
береговые гидроакустические станции
являются надежным средством обнару-
жения подводных лодок в подводном по-
ложении при их попытках прорыва в базы:
однако там, где имеются береговые стан-
ции, необходимо иметь средства уничто-
жения подводных лодок;
использование технических средств на-
блюдения необходимо проводить ком-
плексно, что повышает их эффективность.
4.	В процессе ведения боевых действий
прошли шлифовку и подтвердили свою
жизнеспособность формирования СНиС,
такие как: район, участок. Эти формиро-
вания не подразумевают внутренней же-
сткой структуры (такая имеется в баталь-
оне, полку), что позволяет включать в их
состав подразделения и части различно-
го назначения. Посты включались в то или
иное формирование в зависимости от за-
дач, стоящих перед объединениями фло-
та.
5.	По уровню решения возложенных за-
дач в целом в сопоставимых условиях
СНиС едва ли не превосходила существу-
ющую береговую систему Северного фло-
та. Однако для нее были характерны сле-
дующие недостатки:
относительно малая площадь, контро-
лируемая постами наблюдения;
отсутствие непрерывности наблюдения
как во времени, так и в пространстве в
зоне ответственности;
доведение информации о морской об-
становке до командования не в реальном
масштабе времени;
низкая достоверность информации об
обстановке.
6.	Развитие берегового наблюдения в
службе наблюдения и связи Северного
флота показало важность таких положе-
ний, как:
а)	функции, состав и организация бере-
гового наблюдения определяются задача-
ми, стоящими перед флотом;
б)	эффективность решения этих задач
зависит от:
степени оборудованности театра поста-
ми и подразделениями наблюдения;
наличия средств наблюдения и связи;
инженерного оборудования постов;
подготовленности и наличия личного
состава;
количества и состояния средств обес-
печения.
Особое значение приобретает вооруже-
ние постов техническими средствами на-
блюдения. Эти положения сохраняют
свою актуальность и сегодня и потому
должны учитываться специалистами БОН
при подготовке берегового наблюдения к
боевым действиям в современных усло-
виях.
Капитан 1 ранга
М. ЗАГРЕБЕЛЬНЫЙ,
начальник организационно-
планового отдела РТУ ВМФ
86
КАЮТ-КОМПАНИЯ МАРИНИСТОВ
Вице-адмирал в отставке Г.ПОПОВ,
начальник РТУ ВМФ с 1980 по 1990 гг.
Медвежьи
рассказы
БЫТОВЫЕ ПОДРОБНОСТИ
Старые моряки знают, как живучи традиции на флоте. К этому приучает море, не тер-
пящее легкомыслия. Похоже, что и сами корабли стараются хранить традиции, закла-
дываемые при их рождении.
Была такая традиция и на крейсере “Свердлов” Балтийского флота - мощном кра-
савце, под винтами которого закончил свой земной, а вернее “подводный” путь при-
снопамятный диверсант и шпион английского флота Кребс, попытавшийся тайно ос-
мотреть днище крейсера и все, что на нем находится, во время визита нашего корабля
в Плимут.
Традиция, о которой пойдет речь, в свою очередь родилась из другой, более давней
и широко распространенной в русском флоте традиции шефства над кораблями вы-
сокопоставленных лиц и членов императорских фамилий. В советское время шефст-
вовали коллективно, иногда целыми областями и республиками. Шефом крейсера
“Свердлов” был Алтайский край, известный своими лесами, богатыми всякой живнос-
тью.
По традиции алтайцы ежегодно привозили на крейсер подарки для экипажа. В том
числе, обязательно, медвежонка, становившегося сразу же полноправным и любимым
членом экипажа. По достижении возраста, в котором Мишка на казенных харчах при-
обретал силу, способную помять матросские ребра, его отдавали в зоопарк и снова
ждали очередного подарка от шефов. Экипаж без медвежонка чувствовал себя осиро-
тевшим. Об одном из любимцев крейсера и пойдет речь.
По прибытии на корабль медвежонок поступал в распоряжение “няньки”. “Нянька” -
это один из матросов, у которого в книжке корабельных расписаний были предусмот-
рены обязанности по воспитанию и надзору за своим питомцем. “Няньки” в соответст-
вии со сроком службы в то время менялись раз в четыре года. Экипаж крейсера боль-
шой, потому не составляло труда найти добровольца из числа матросов, любящих
животных.
Вполне понятно, что каждый член экипажа должен иметь свое место для отдыха в
кубрике или каюте. По сравнению с матросами Мишка пользовался определенной при-
вилегией - ему выделялась отдельная корабельная “берлога”, под которую после пре-
одоления отчаянного сопротивления механиков отвели выгородку на верхней палубе,
предназначавшуюся для хранения баллонов с ацетиленом. Баллонам нашли другое,
менее почетное место.
Вся мебель Мишкиной берлоги состояла из одного матраса, на котором он и почи-
вал. Имелся у него и свой столовый сервиз, состоявший из одного предмета - матрос-
ского бачка. Другие столовые принадлежности медвежонок категорически отвергал.
Все попытки приучить его пользоваться миской для второго и кружкой для компота
оканчивались отказом от еды и солидным ревом, коим выражался всякий протест и
неудовольствие. При здравом обсуждении данной проблемы на полубаке было реше-
но, что протест связан с явной несоразмерностью между вместимостью медвежьего
желудка и объемом миски и, уж тем более, кружки.
Четкий корабельный распорядок способен приучить любого, даже самого неради-
вого матроса к совершенно правильным действиям, когда из динамиков корабельной
87
КАЮТ-КОМПАНИЯ МАРИНИСТОВ
трансляции звучат слова: “Команде завтракать (обедать... ужинать... пить чай)”. Легко
осваивал эту премудрость и каждый очередной медвежонок, о чем свидетельствова-
ло его стремительное движение к камбузу с бачком в зубах. Однако так происходило
лишь на начальной стадии “обучения”.
Известно, что многие представители наших меньших братьев отличаются отменной
сообразительностью. Эта их врожденная способность быстро проявлялась и у каждо-
го медвежонка. Было замечено, что уже через пару недель пребывания на корабле
Мишка точно предугадывал время наступления очередного приема пищи и оказывал-
ся первым в очереди на камбуз.
Некоторые из наиболее лихих любимцев команды поначалу предпринимали отчаян-
ные попытки не только оказаться первыми в очереди за едой, но даже проникнуть на
камбуз. Однако вполне естественный порыв медведя не находил понимания у кора-
бельных коков, награждавших Мишку тычками в морду поварешками и прочим крупно-
габаритным поварским инвентарем, оскорблявшим медвежье достоинство, о чем и
свидетельствовало громкое урчание вылетавшего с камбуза нарушителя порядка. Не-
сколько неласковых приемов убеждали Мишку в неизбежности приема пищи вне кам-
буза, хотя желание проникнуть в “святая святых”, где были сосредоточены многие ла-
комые штучки в виде сладкого компота или сгущенки, все же оставалось.
Завтраки, ужины и вечерний чай по-медвежьи почти ничем не отличались оттаковых
у основной части экипажа, кроме стойки на четырех конечностях и тщательного выли-
зывания бачка, заменявшего мытье посуды. Порядок же приема пищи во время обеда
резко выделялся не только своей последовательностью, но и невозможностью ее из-
менения.Дело в том, что каждый очередной медвежонок быстро приходил к заключе-
нию, что самое вкусное блюдо в обеденном меню находится не там, где ему положено.
Как только он делал подобный вывод, следовал немедленный протест: если Мишке
сначала наливали первое или накладывали второе, раздавался возмущенный рев, ба-
чок вместе с содержимым летел на палубу и объявлялась голодовка до тех пор, пока в
бачке не появлялся компот. Насытившись компотом, Мишка, хотя и с некоторым вор-
чанием, означавшим что-то вроде: “не мешало бы налить и добавки”, поедал все, что
появлялось в бачке. После этого интерес к еде пропадал, и Мишка отправлялся в “бер-
логу”, оставляя свою посудину стараниям “няньки”.
Поскольку медвежонок был полноправным членом экипажа, доступ в корабельные
помещения ему не ограничивали, если не считать всяких рубок, артиллерийских по-
гребов и других, не очень открытых помещений, куда и попасть-то мог далеко не каж-
дый матрос. Ну а кочегарки,машинные отделения и артиллерийские башни и самого
Мишку не очень привлекали. Первые из-за своего неистребимого “аромата” и шума, а
вторые - по причине страшного грохота во время стрельб. Впрочем, о стрельбе рас-
сказ особый, ибо влияла она на состояние медвежьего организма сугубо специфичес-
ки.
Еще при первом знакомстве с устройством корабля Мишка, в силу своей природной
сообразительности, быстро усваивал, что офицерские каюты, особенно каюты стар-
ших офицеров, существенно комфортабельней его собственной. К тому же в них име-
лись мягкие койки с подушками. Поэтому иногда по пути с камбуза Мишка ковылял в
коридор офицерского состава с целью проверки - закрыты ли все каюты и есть ли в
них обитатели.
Такой поход почти всегда сулил возможность получения одного из двух удовольст-
вий: если каюта была открыта и в ней находился хозяин, наверняка можно было полу-
чить конфету или еще какое-либо лакомство; ну а при отсутствии обитателя каюты -
целесообразно было “заменить” его, удобно устроившись на кровати.
Командир крейсера, старпом, да и сами обитатели кают особых претензий к Мишке
за такую бесцеремонность не имели, здраво рассудив, что нерадивому хозяину ино-
гда нелишне напомнить о необходимости закрывать каюту.
Учитывая, что обед в кают-кампании в силу своей приятности длился значительно
дольше медвежьего, Мишка обычно успевал заснуть еще до прихода хозяина. Впро-
чем это не спасало его от брани, а иногда и от шлепков хозяина каюты, обнаружившего
спящего медведя в своей постели. В редких, но наиболее приятных случаях Мишке
удавалось провести в постели весь адмиральский час. Медвежий сон в офицерской
постели обычно сопровождался приятными сновидениями, о чем свидетельствовали
сладкие причмокивания и легкое урчание. Спать в матросских кубриках Мишке как-то
не очень нравилось по причине большого скопления людей, не желавших расставать-
88
Г. ПОПОВ. МЕДВЕЖЬИ РАССКАЗЫ
ся со своими койками. К тому же матросские шлепки были ощутимо крепче офицер-
ских. Исключение составляла лишь вожделенная койка “няньки”, где Мишка чувство-
вал себя вполне уютно и к тому же под защитой своего любимого друга.
Еженедельная помывка экипажа касалась и медвежонка. Процедура эта у разных
особей вызывала неодинаковые эмоции, тем более, что мыться приходилось в матро-
ской душевой, а не в реке или на худой конец в бассейне. Впрочем, постепенно и к
этому можно было привыкнуть, о чем свидетельствовала всегда гладкая и блестящая
медвежья шерсть.
ЗАБАВА
Боевой корабль должен быть всегда чистым. Это один из показателей морской куль-
туры, выучки и слаженности экипажа. Поэтом при стоянке в базе или на якоре на рейде
на каждом корабле проводится три ежедневных приборки, да еще перед сном провет-
ривание и приборка палуб. Ну а уж в субботу наведению чистоты и порядка уделяется
вся первая половина дня, а само действо называют “большой приборкой”. Свято сле-
довали этой морской традиции и на крейсере.
Первопричиной того, о чем будет рассказано ниже, явился явный “недосмотр” по-
мощника командира корабля, не определившего обязанности Мишки в расписании по
приборкам. Между тем еще со времен Петра I известно, что у матроса, сиречь члена
экипажа, не занятого делом, всегда рождаются вредные мысли. Каждый очередной
любимец команды, не занятый исполнением конкретных обязанностей во время боль-
шой приборки, всегда лишний раз доказывал прозорливость основателя русского фло-
та. Видя всеобщую занятость делом, Мишка чувствовал не только ослабление внима-
ния к своей персоне, но и как бы никчемность своего существования на корабле. Для
доказательства обратного, приходилось прибегать к неординарным действиям, след-
ствием которых являлись странные события, происходившие во время приборки в раз-
ных местах верхней палубы. Но прежде чем их описывать, следует сделать небольшое
отступление.
Нынешнее поколение моряков не ведает, что такое настоящий надводный корабль -
наследник славных традиций русского парусного, а затем и броненосного флота. По-
этому нелишне напомнить, что на настоящем боевом корабле палуба должна быть по-
крыта деревянным настилом, который надлежит содержать в идеальной первоздан-
ной чистоте,не допускающей вульгарных пятен солярки, масла и прочих мерзопакост-
ных продуктов, принимаемых механиками на корабль для поддержания его боеготов-
ности. Летом, в теплых морях экипаж с удовольствием топтал палубу босыми пятками
или тапочками, а в зимних условиях не допускал хождения по палубе в ботинках на
резиновой подошве, оставлявшей заметные следы.
При всех этих строгостях предусматривалось, что во время большой приборки палу-
бу периодически смачивали, драили кирпичиками, швабрили и сгоняли воду в шпига-
ты! Все эти процедуры сопровождались периодическим скатыванием палубы водой
из шлангов. Вот тут-то и вступал в действие механизм сообразительности медведя,
обычно очень внимательно наблюдавшего из какого-нибудь укромного места за хо-
дом большой приборки. Заметив, что матрос, скатывающий палубу из шланга, увлек-
ся исполнением своих обязанностей, Мишка быстро подбегал к палубному вентилю и
ловко завинчивал его, перекрывая таким образом подачу воды. Закончив свой дивер-
сионный акт, он тут же прятался за какую-нибудь корабельную надстройку, наблюдая
исподтишка за действиями обескураженного матроса.’
Иногда эта проделка заканчивалась перепалкой между матросами,один из которых
подозревался в неуместной шутке. Правда, это случалось лишь у молодых матросов.
Старшие же члены экипажа знали, чьи это проделки, и потому, снова открывая вен-
тиль, уже были начеку. Поэтому при очередном появлении “диверсанта” следовало
наказание струей забортной воды, напор которой иногда был весьма ощутимым. С
медвежьей стороны жалоб, как правило, не поступало, а сам нарушитель стремился
спастись бегством, что, впрочем, не означало прекращения попыток совершить оче-
редную диверсию в том же районе палубы. Не поступало жалоб и со стороны осталь-
ной части экипажа
Единственной пострадавшей стороной можно было считать “няньку”, которой при-
ходилось более тщательно мыть медвежью шерсть в душе во избежание нежелатель-
ного зуда кожи от морской соли.
89
КАЮТ-КОМПАНИЯ МАРИНИСТОВ
БОРЬБА
Еще со времен парусного флота установлено, что при стоянке корабля в базе, в суб-
боту и в воскресение, после обеда и адмиральского часа, а еще и после ужина, следу-
ет свободное время для развлечений личного состава.
Самым увлекательным мероприятием, на котором присутствовала добрая половина
команды крейсера, всегда была борьба, для участия в которой Мишка, как полноправ-
ный член экипажа, получал в подарок борцовку на одной помочи, которую ему одевали
перед началом турнира. Этот обряд не вызывал никаких возражений, так как каждый
медведь не менее тщеславен, чем прославленные чемпионы мира.
Соревнование происходило на полубаке. При этом всегда проявлялась явная ковар-
ность человеческого характера, вызывавшая возмущение Мишки, рассчитывавшего
на честный поединок. Дело в том, что люди, в отличие от животных, способны укло-
няться от прямого противоборства, подставляя за себя других. Так происходило и на
крейсере.А поскольку медведя держали на корабле до тех пор, пока он был слабее
крепких матросов, первый поединок в борьбе часто кончался поражением Мишки. Это
вызывало с его стороны не только обиду и возмущение, но и стремление доказать свою
силу в схватке с очередным представителем команды.
К чести медвежьего сословия, следует заметить, что ни один из его представителей
не отказывался от борьбы даже после нескольких поражений подряд. Мишка готов был
бороться до полного изнеможения и никогда не бежал с поля боя, чем и доказывал
свое моральное превосходство перед представителями рода человеческого.
Обычно противоборство прекращала “нянька”, знавшая предел медвежьих сил и тре-
бовавшая материальной компенсации от участников турнира за несоблюдение пра-
вил классической борьбы. Полученные лакомства сглаживали горечь поражений.
МЕДВЕЖЬЯ БОЛЕЗНЬ
Только либерал-демократы и правозащитники, никогда не служившие в армии и на
флоте и не нюхавшие пороха, любят рассуждать о правилах ведения войны и неадек-
ватности действий воинов в боевых условиях. Реальность сурова и требует опреде-
ленного мужества, решительности и стойкости, к которой за всю многолетнюю исто-
рию человечества никто медведей не приучал. Очевидно поэтому, несмотря на всю
сообразительность медведей, их реакция на стрельбу главного калибра крейсера все-
гда была однозначно “либерально-демократической” - бежать от орудий как можно
дальше.
К чести homo-sapiens, понимавшего эту ситуацию, было решено,что по боевой тре-
воге Мишку надлежало отвести в один из наглухо задраиваемых корабельных коридо-
ров, где он и должен был находиться до окончания стрельбы. Суть сигнала боевой тре-
воги, подававшегося колоколами громкого боя и по трансляции, Мишка усваивал бы-
стро и никогда не сопротивлялся его препровождению в выделенный коридор. К сожа-
лению,все последующие действия не вызывали восторга у медвежонка, отвечавшего
на каждый залп орудий главного калибра собственным “залпом”, делавшим коридор
“труднопроходимым” для непосвященных членов экипажа.
По окончании стрельбы “нянька” вела своего питомца в душевую,предварительно
угостив его чем-нибудь вкусным для успокоения и снятия стресса. Затем следовала
приборка коридора.
ПРОСТЫЕ РАЗВЛЕЧЕНИЯ
Любому человеку, даже не бывавшему месяцами в отрыве от родной земли, приятно
порой погладить домашнее животное, почесать у него за ушком и увидеть выражение
искренней благодарности за ласку. Большую тягу к общению с представителями на-
ших меньших братьев испытывала и команда крейсера. Поэтому в течение дня в раз-
ных местах корабля можно было наблюдать забавные сцены, напоминавшие вожде-
ленный для российских демократов рынок, основанный на бартере. Каждое заигрыва-
ние или даже обращение к Мишке заканчивалось с его стороны требованием матери-
ального или морального вознаграждения за предоставленное удовольствие. В наше
время наиболее рьяные противники демократии, из числа ранее служивших на крей-
сере, утверждают, что именно у советских медведей демократы переняли любовь к
90
Г.ПОПОВ. МЕДВЕЖЬИ РАССКАЗЫ
бартеру. Так ли это или нет, судить трудно. Но все же обижать медведей подозрением
в идеологических связях с демократами не стоит.
Схема бартера была простейшей. Представители робкой части команды действова-
ли примитивно. Бросив на палубу какое-либо лакомство, пытались погладить медве-
жонка, забывая при этом, что любому медведю ничего не стоит просто проглотить кон-
фету. Поэтому удовольствие ограничивалось одним-двумя поглаживаниями.
Известно, что из всякого положения есть два выхода. Не отличались богатством ва-
риантов и действия не очень смелых матросов: можно было продлить удовольствие,
бросив последовательно еще несколько конфет, или спастись бегством от неизбеж-
ного прямого противоборства. Последнее обусловливалось чувством неудовлетворен-
ности Мишки, считавшего, что одной конфеты явно недостаточно для оплаты предо-
ставленной услуги.
Более смелые члены экипажа действовали изощреннее. Показав Мишке конфету,
поднимали ее повыше. Стремление достать вожделенное лакомство поднимало Мишку
на задние лапы и затем, если матрос был совсем смелым и не отступал назад, следо-
вала опора передними лапами на грудь и открывание пасти для приема подарка. Поза
не менялась до тех пор, пока не исчерпывался запах лакомств. Для выхода из занятой
позиции без борьбы, необходимо было развести руки в стороны сказав на понятном
для медведя языке о дальнейшей несостоятельности угощавшего. После этого следо-
вал взгляд, выражавший полное безразличие к вашей персоне и ковыляние в сторону -
подальше от столь бесполезного человека.
Все знают, что медведи умеют проворно лазить по деревьям. Эта ловкость выраба-
тывалась веками и обусловлена неудержимым стремлением запустить лапу в какое-
нибудь темное дупло. Однако, несмотря на всю ловкость, медведи так и не научились
разворачиваться и спускаются с деревьев только “задним ходом”. Этой особенностью
медвежьего движения пользовались некоторые проворные члены экипажа.
Увидев Мишку, намеревавшегося подняться по крутому корабельному трапу, мат-
рос шел за ним и, как только пятки задних лап оказывались на уровне его плеч, следо-
вало похлопывание по одной из них. Дальнейшее развитие событий зависело от уме-
ния хлопавшего быстро спрятаться под трапом. Если это удавалось, медведь останав-
ливался, оглядывался назад, и, не увидев противника, пытался продолжить движение.
При повторном похлопывании, история повторялась.
Продолжительность игры зависела от проворности хлопавшего. Если Мишка заме-
чал хотя бы малейшее движение под трапом, дальнейшее развитие событий могло идти
по одному из трех вариантов: честный борцовский поединок, откуп каким-либо лаком-
ством со стороны обидчика или, что чаще всего и происходило - его позорное бегство.
Ступни лапок - одно из самых замечательных медвежьих мест, которое так и про-
ситься для похлопывания. Это знает каждый охотник,которому приходилось хотя бы
раз похлопать медведя по пяткам при встрече в лесу. Тем более знали об этом на ко-
рабле. Но за всякое удовольствие надо платить; демократы-рыночники это тоже хоро-
шо знают.
ДИПЛОМАТИЯ ТАПОЧЕК
В начале 60-х годов советский флот начал активные действия по противостоянию
наглой и агрессивной политике США, стремившихся держать под прицелом с морских
направлений чуть лине весь мирив первую очередь территорию СССР. В то время нас
не так-то просто было запугать и на американские провокации советский флот отве-
чал слежением за его ударными авианосцами, как бы предупреждая, что любая агрес-
сия не останется безнаказанной. Участвовал в таких действиях и Мишка в составе эки-
пажа крейсера, что вызывало не только гордость наших матросов и офицеров, но и
восхищение представителей иных государств, не имевших в своей фауне таких муже-
ственных представителей животного мира.
Дело было в Средиземном море, куда крейсер пришел для несения боевой службы в
составе отряда кораблей. В то время советский флот, помимо чисто военных, выпол-
нял и важные дипломатические функции, демонстрируя военно-морской флаг и под-
держивая дружественные страны, стремившиеся уйти от грабительских объятий США.
Одной из таких стран в то время был Египет, экономические, культурные и военные
отношения с которым интенсивно развивались. Это сближение началось после попытки
Англии прибрать к рукам Суэцкий канал в 1956 году, когда только активное вмешатель-
91
КАЮТ-КОМПАНИЯ МАРИНИСТОВ
ство СССР не позволило англичанам поставить Египет на колени.
Издавна в практике дипломатических отношений существует правило - присылать
офицера связи на боевые корабли иностранных государств, прибывающих в порты
страны с дружественным визитом или деловым заходом. Так было и в это раз.
Как только наши корабли отдали якоря на рейде Эс-Саллума, с египетского фрегата,
стоявшего там же, был спущен катер, на котором и прибыл одетый с иголочки офицер
связи. Вполне понятно, что его мысли были целиком связаны с предстоящим пред-
ставлением командиру отряда и последующим согласованием всех деталей пребыва-
ния советских кораблей в египетских водах.
У трапа офицера связи встретил представитель нашего штаба, которому отводилась
та же роль. После первых приветствий египтянина пригласили пройти в салон коман-
дира отряда. Хотя за бортом был октябрь и по египетским меркам было холодновато -
всего лишь за двадцать градусов с гаком, наши офицеры и матросы были одеты по-
летнему и ходили в очень удобных кожаных тапочках. Для предупреждения возможных
вопросов об уместности столь детального описания, следует сказать, что именно та-
почкам суждено было уберечь нашу страну от дипломатического скандала.
Дело в том, что у корабельного любимца иногда возникало желание догнать идуще-
го человека с целью потребовать лакомства или, на худой конец, развлечься борьбой.
Возникло у Мишки подобное желание и в тот момент, когда офицеры уже подходили к
салону командира отряда. Можно лишь догадываться, какое изумление возникло у еги-
петского офицера, когда кто-то его схватил сзади за штанину! И этот “кто-то” оказался
доселе невиданным лохматым зверем.
Потерявший дар речи и побелевший, несмотря на смуглый цвет кожи, египтянин за-
мер на месте. Между тем Мишка ловко встал на задние лапы, готовясь получить ла-
комство или вступить в борьбу. Легко представить, чем бы эта борьба закончилась,
если бы не находчивость шедшего впереди нашего офицера, вовремя заподозривше-
го что-то неладное, когда шаги его спутника внезапно затихли. Вот тут-то и пришли на
помощь тапочки, одним из которых был нанесен молниеносный удар по медвежьей
морде, что на “дипломатическом” языке означало приказ нарушителю этикета немед-
ленно ретироваться. Надо ли говорить, что из головы египетского офицера связи мгно-
венно улетучились все мысли, включая знание своего воинского звания и фамилии.
Для возвращения мыслей и чувств гостя в нужное русло, командиру отряда потребо-
валось немало дипломатических усилий, о чем косвенно свидетельствовало легкое
подрагивание рук пострадавшего в течение всей сорокаминутной аудиенции и неже-
лание записывать в блокноте сообщаемые ценные сведения. Однако одного коман-
дирского красноречия и любезности явно было недостаточно для сглаживания непри-
ятного впечатления от несанкционированных действий медведя, пытавшегося внести
свои коррективы в дипломатический протокол. Пришлось несколько расширить рам-
ки встречи, угостив гостя изрядной порцией чисто русского продукта, заедаемого
опять-таки исконно русской икрой, балыком и прочими вкусностями, о которых офи-
цер связи, если и знал, то уж вряд ли пробовал в таком количестве.
Отправляясь на свой корабль, египтянин смотрел на Мишку, болтавшегося недалеко
от трапа, если не с любовью, то уж, по крайней мере, без страха и рассыпался в любез-
ностях перед провожавшим его начальником штаба отряда, что на языке дипломати-
ческих условностей означало полное удовлетворение от состоявшейся встречи.
БЛАЖЕНСТВО
В жизни каждого вольного медведя бывают прекрасные дни, когда вдоволь насы-
тившись и ощутив приятную тяжесть в желудке, можно сладко вздремнуть где-нибудь
в буреломе. Флотский медведь, даже любимый экипажем, ограничен выделяемой ему
нормой питания. К тому же и дальнее плавание не способствует чревоугодию. Исклю-
чения составляют лишь праздники и свидания с подводниками.
С праздниками все ясно, ибо, как и любому члену экипажа, медведю положено вы-
дать не только усиленный паек, но и вкусные яства,которыми коки потчуют экипаж. К
чести медвежьего рода, следует заметить, что корабельный Мишка, в отличие от на-
ших демократов, был достаточно патриотичен и не очень жаловал заморские фрукты,
отдавая предпочтение родным яблокам и грушам. Прелесть праздника Мишка вполне
понимал, о чем в эти дни свидетельствовало его усердие в борцовских поединках с
матросами. Однако внимательные наблюдатели считали, что праздничных угощений
92
Г.ПОПОВ. МЕДВЕЖЬИ РАССКАЗЫ
все же недостаточно для полного удовлетворения медвежьего аппетита. Апелляция к
интендантам понимания не находила. Объяснялось это тем, что любой интендант от-
личается от остальной массы моряков не только врожденной прижимистостью, но и
обостренной подозрительностью, обусловленной неумением Мишки расписаться в ве-
домости и отчитаться в соответствии съеденного выданному.
Для достижения состояния полного блаженства медведю оставалось надеяться толь-
ко на встречу с подводниками. К сожалению, и здесь были свои ограничения, связан-
ные с неудержимым стремлением атомных субмарин к скрытности, что и мешало их
экипажам лицезреть лучшего представителя медвежьего рода. Вся надежда была на
дизельные подводные лодки, экипажи которых месяцами дышали пропитанным со-
ляркой воздухом, спали в обнимку с торпедами и дизелями, что и приводило их, не-
смотря на обильное питание, подкрепляемое ста граммами вина перед обедом, в со-
стояние глубокой усталости, внешним проявлением которой был желто-зеленый цвет
лица и синие круги под глазами. Поэтому в южных морях с высокой температурой за-
бортной воды, экипажам дизельных лодок иногда давали отдых. Для этого подводные
лодки приходили в район якорной стоянки наших надводных кораблей где-нибудь в
нейтральных водах, всплывали, швартовались к борту плавбазы или крейсера и в те-
чение нескольких дней подводники мылись в корабельных душах, наслаждались ви-
дом синего неба, солнца и моря, спали, смотрели кинофильмы и чувствовали себя почти
как на курорте. Придя в себя,подводники с удивлением и радостью замечали кора-
бельного Мишку, один вид которого уже способствовал поднятию боевого духа устав-
ших моряков. В благодарность за столь приятное свидание матросы тащили с подвод-
ной лодки несметное количество несъеденного печенья, сгущенку и прочие деликате-
сы, вид которых вызывал у медведя неудержимое желание съесть все сразу.
Начало этого чревоугодия было почти всегда одинаковым - матросы едва успевали
ножами открывать банки, которые быстро опустошались и отбрасывались в сторону.
При этом Мишка проворно перемещался от одного благодетеля к другому. Если оче-
редной из них медлил, следовало недовольное урчание. Однако и медвежий желудок
имеет предел вместимости, что и приводило к постепенному замедлению движений и
посадке на заднее место. Наконец наступал момент, когда переполненный Мишкин
желудок неудержимо тянул его вниз, медведь заваливался на бок с очередной банкой,
впрочем никак не желая расставаться с нею. Постепенно желание отдохнуть переси-
ливало жадность, а осоловелый взгляд медведя свидетельствовал о достижении пре-
дела насыщения и наступлении процесса блаженного сна. О приятных сновидениях,
посещавших Мишку, можно только догадываться.
Единственной не очень довольной стороной при таких встречах была “нянька”, кото-
рой чаще чем обычно приходилось убирать корабельную палубу в самых неожиданных
местах в промежутках между приборками.
ЛЮДСКОЕ КОВАРСТВО
Читатель уже имеет представление об особенностях поведения крейсерского мед-
ведя. Одна из его привычек чуть было не привела к большой беде.
К штабу отряда была прикомандирована группа старших офицеров из Военно-мор-
ской академии для изучения и обобщения опыта управления кораблями на боевой служ-
бе. Люди в возрасте, с солидным положением и большими званиями, они держались
вполне солидно, наблюдая с приличной дистанции за проделками корабельного лю-
бимца. Все шло хорошо, пока у одного из офицеров не проснулись мальчишеский за-
дор и безрассудность. Мужчины знают, что иногда это происходит в самый неожидан-
ный момент.
Встретив как-то Мишку на палубе и увидев, что никого вокруг нет, капитан 1 ранга Н.
достал конфетку, которой и хотел угостить медведя. Так как по медвежьему разуме-
нию освобождение конфеты от обертки шло медленно, чему не в малой степени спо-
собствовало легкое подрагивание рук каперанга, происходившее от сознания собст-
венной смелости, медведь поднялся на задние лапы, продемонстрировав незадачли-
вому кормильцу пасть полную зубов.
Забыв отдать Мишке конфету, каперанг позорно бросился наутек.Подобного небла-
годарного поведения медведь не мог вынести и бросился вдогонку за уносимым ла-
комством. Надо отдать должное каперангу, - бегал он очень быстро, что и позволило
ему успеть открыть дверь в коридор офицерских кают и перескочить через комингс.
93
КАЮТ-КОМПАНИЯ МАРИНИСТОВ
На остальные действия времени уже не осталось и закрываемая тяжелая дверь с си-
лой ударила по медвежьей лапе. Истошный рев призвал на помощь. Подоспевшие
офицеры с помощью ненормативной лексики уговорили незадачливого бегуна пере-
стать удерживать дверь. Мишка отчаянно ревел, а прибывший на место происшествия
доктор установил наличие перелома.Общими усилиями Мишку доставили в корабель-
ный лазарет и наложили шину на место перелома.
Надо ли говорить, что разочаровавшийся в своих старших братьях медведь не толь-
ко поначалу плохо ел, но и длительное время, пока заживала лапа, отказывался от ка-
ких-либо развлечений. Было замечено, что чаще чем обычно он подходил к своей “нянь-
ке”, ложился на палубу и жаловался на людское коварство. Матрос, как мог, утешал
своего воспитанника, а экипаж, невзлюбивший незадачливого каперанга, присвоил
ему нелестную кличку - Слон.
КУПАНИЕ
Нынешние моряки уже и представления не имеют, что такое купание экипажа в лет-
ний знойный день. Обычно оно происходило за полчаса до обеда, а в субботу и вос-
кресенье иногда и перед ужином. Неумеющих плавать матросов на кораблях не было.
Купались при стоянке в гаванях и на внешних рейдах. Это теперь, в эпоху всемирной
либеральной демократии, загадили все бухты так, что не только человеку,но и меду-
зам и рыбам плавать в них небезопасно.
В описываемое время кораблей было больше, чем сейчас, модного слова “эколо-
гия” никто не знал, у борта каждого корабля, стоящего в бухте, обязательно была при-
швартована баржа или плот, куда и спускались отходы и прочий корабельный хлам.
Промывать трюмы и тем более нефтяные цистерны за борт, всеми - от командиров
кораблей до матросов, считалось недопустимым. Моряки любили корабли и море и
стремились содержать их в первозданной чистоте.
Во время купания у борта дежурили шлюпки, готовые оказать помощь любому ку-
пальщику.
Мишка был непременным и самым активным участником всех купаний. Специально
для него трап опускали пониже к воде, чтобы Мишке можно было удобно плюхнуться в
воду и также свободно выбраться назад. Большинство членов экипажа предпочитало
нырять с высокого борта крейсера, что позволяло уйти на большую глубину и ощутить
прелесть прохладной воды после палящего солнца.
Однажды обстоятельства сложились так, что крейсер в течение нескольких дней стоял
на якоре у северных берегов Африки в районе Тунисского пролива и экипаж каждый
день перед обедом наслаждался коротким купанием. Способность медведей быстро
привыкать к приятным частям распорядка дня уже описывалась. Так произошло и с
купанием. Мишка уже на третий день усвоил, что прежде чем бежать на камбуз за едой,
целесообразно поплавать в море. И вот, в один из дней, четко следуя усвоенному рас-
порядку дня, медвежонок плюхнулся с трапа в воду и поплыл. Его не смутило то, что
матросы, как обычно, не посыпались в воду с борта корабля и на плаву не было шлю-
пок. Возможно, это произошло от недостаточного знания корабельного устава или ко-
мандных слов, из которых ему особенно нравились лишь команды на прием пищи.
Немедленно, вслед за прыжком Мишки в воду, по боевой трансляции с верхней вах-
ты раздалась не предусмотренная уставом команда “Медведь за бортом”.
Надо ли говорить, что спасением незадачливого пловца руководил сам командир
крейсера, спуск дежурного баркаса на воду произошел быстрее, чем на показатель-
ных учениях, а брошенных за борт спасательных кругов хватило бы и для слона. Трону-
тый необычайным вниманием, Мишка не торопился возвращаться на корабль, возмож-
но посчитав, что всем очень приятно наблюдать за тем, как ловко он плавает. И только
настойчивые и ласковые призывы “няньки” с трапа возымели действие, после чего до-
вольный купальщик отправился обедать. Через час приготовление к походу было за-
кончено и корабль снялся с якоря. Кстати, это и было причиной отмены купания.
©
94
КРИТИКА И БИБЛИОГРАФИЯ
ЭТО
Информация
стратегический ресурс|

В июне 2003г. Издательский дом “Оружие и технологии” вы-
пустил книгу вице-адмирала Г.Попова и контр-адмирала Г.Ко-
ролькова “Радиоэлектроника в системах управления Военно-
Морского Флота”. Примечательно, что книга написана она не
просто двумя адмиралами, а двумя начальниками РТУ ВМФ -
бывшим и настоящим. По оценкам специалистов, подобного
издания до настоящего времени в России еще не было. В кни-
ге подробно изложены информационные процессы при управ-
лении силами, средствами и оружием ВМФ; рассмотрены
средства и системы освещения обстановки, находящиеся на
вооружении в ВМФ; дана оценка эффективности освещения
обстановки и управления. Большое внимание авторы уделили
информационно-управляющим системам, а также методоло-
гии обоснования оперативно-тактических требований к радио-
электронному вооружению кораблей.
Боевые действия на море всегда были тесно связаны с не-
обходимостью производить широкий маневр силами на боль-
ших пространствах. Ныне, когда корабли вооружены высоко-
точным ракетным, артиллерийским, минно-торпедным оружи-
ем большой дальности и разрушительной силы, а боевые дей-
ствия ведутся на море, в воздухе и под водой, оснащение ко-
раблей эффективными радиоэлектронными и гидроакустическими средствами обнаружения,
целеуказания и управления силами и оружием, умелая организация освещения обстановки при-
обрели особое значение. Радиоэлектроника глубоко проникла во все сферы действий на море,
заняла важнейшее место в системах управления силами, средствами и оружием на всех уров-
нях, приобрела роль одного из решающих факторов, определяющих соотношение в силах и сред-
ствах противоборствующих сторон. Превосходство в области радиоэлектроники, гидроакусти-
ки и информационных технологий стало одним из условий достижения успеха в обеспечении
национальных интересов государства на море.	*
В последние годы идет процесс быстрой интеграции различных средств и систем добывания,
сбора, обработки, анализа, отображения и хранения информации в единые системы освеще-
ния обстановки. Все большее значение приобретает проблема унификации радиоэлектронных
и гидроакустических средств, их модульного построения и наличия модернизационного ресур-
са.
Военно-Морской Флот всегда сосредоточивал новейшие достижения науки и техники. Поэто-
му закономерно,что одно из направлений создания кораблей будущего флота связано с широ-
ким внедрением автоматизированных радиоэлектронных и гидроакустических средств, а также
информационно-управляющих систем кораблей, соединений и объединений.
Управление силами флота всегда было связано с необходимостью знания обстановки, для
чего следовало добывать, собирать, обрабатывать и выдавать информацию на командные пунк-
ты. Электронно-вычислительная техника значительно расширила возможности штабов и других
органов управления не только в оценке складывавшейся обстановки, но и по выработке и при-
нятию оптимальных решений. Новые информационные технологии в сочетании с развитием те-
лекоммуникационных средств, цифровой связи и обмена данными позволяют создавать гибкие
информационно-управляющие системы на базе локальных, корпоративных и глобальных сетей
ЭВМ.
Комплексный характер автоматизации управления силами и оружием состоит в том, что в ин-
формационно-управляющих системах сосредоточивается, отождествляется и распределяется
информация об обстановке, получаемая от всех источников в реальном масштабе времени,
выполняется анализ обстановки и обоснование решений, осуществляется выдача командной
информации на управляемые силы и оружие, решаются задачи управления маневрированием в
соответствии с принятым вариантом действий.
Интегрирование всей необходимой информации в сочетании с оперативно, наглядно пред-
ставляемыми и легковоспринимаемыми данными об обстановке обеспечивают более полное
удовлетворение требований, предъявляемых к системам управления по пространственному
охвату, соответствующему размаху операции или боевых действий,непрерывности, устойчиво-
сти, оперативности и скрытности управления.
95
КРИТИКА И БИБЛИОГРАФИЯ
В корне изменились технологии конструирования радиолокационной, гидроакустической,
телевизионной, оптико-электронной техники, средств радиотехнической разведки и радиоэле-
ктронного подавления, связи, передачи данных, сбора, хранения, отображения и анализа ин-
формации.
В современных системах управления в основе всех этапов процесса управления силами, сред-
ствами и оружием лежат новые информационные технологии. Ведутся работы в области созда-
ния искусственного интеллекта, некоторые из достигнутых результатов уже внедрены в систе-
мы управления высокоточным оружием и самообороны.
Все это свидетельствует о назревшей необходимости систематизировать происходящие из-
менения с целью определения общих направлений развития корабельной радиоэлектроники,-
гидроакустики и информационно-управляющих систем на основе информационного подхода,
предусматривающего представление добывания, сбора, обработки, передачи, отображения,
анализа информации об обстановке, обоснования и принятия решений и доведения их до уп-
равляемых объектов в качестве элементов единого информационного процесса управления
силами, к которому предъявляются требования непрерывности, устойчивости, оперативности,
скрытности и пространственного охвата, соответствующего размаху операции.
Обоснование необходимости информационного описания процесса управления авторы вы-
полняют, основываясь на исторической ретроспективе и современных взглядах на тенденции
развития радиоэлектроники, гидроакустики и информационных технологий, что придает книге
особую значимость. Многие суждения, выводы и предложения отличаются новизной и опреде-
ленной оригинальностью. Часть из них не бесспорна, однако заставляет читателя критически
осмыслить не только 60-летний период развития военно-морской радиоэлектроники и Радио-
технической службы ВМФ, их нынешнее состояние, но и задуматься о будущем.
Впервые поставлен вопрос о необходимости решения проблемы оценки эффективности сис-
тем управления и освещения обстановки и всех их организационно-технических элементов на
основании единых критериев и количественных показателей непрерывности, устойчивости, опе-
ративности и скрытности управления. Подобный подход открывает возможность на основании
количественных оценок получить конкретный ответ на вопрос о степени соответствия системы
управления предъявляемым требованиям. Не менее интересно рассматривается проблема уп-
равления системой освещения обстановки в динамике боя или в ходе операции. До настоящего
времени эта проблема в специальной литературе почти не рассматривалась.
Существенный интерес представляет рассказ о путях развития военно-морской радиоэлек-
троники, гидроакустики и информационно-управляющих систем; зарождении и совершенство-
вании Радиотехнической службы ВМФ; показ роли радиоэлектронных средств в выполнении
задач информационного обеспечения деятельности штабов и командиров.
Отличается новизной анализ современных взглядов на формирование информационно-уп-
равляющих систем тактического и оперативного уровней и применение принципиально новых
геоинформационных технологий в практике работы штабов и других органов управления.
Некоторые из приведенных в книге суждений и оценок причин возникновения затруднений в
развитии корабельной радиоэлектроники, гидроакустики и средств автоматизации, а также ре-
организации Радиотехнической службы в прошлом не бесспорны, требуют критического осмыс-
ления и выражают личное мнение авторов.
Военно-Морской Флот защищает морские рубежи нашей Родины, совместно с Ракетными
войсками стратегического назначения и стратегической авиацией обеспечивает ядерное сдер-
живание от возможного нападения. Повсюду в решении задач, стоящих перед флотом, радио-
технические боевые части кораблей, флагманские специалисты радиотехнических служб соеди-
нений и объединений выполняют ответственные функции добывания, сбора, предварительной
обработки и анализа, отображения и хранения информации об обстановке и обеспечения при-
менения оружия.
В настоящее время офицеры штабов и других органов управления должны уметь использо-
вать широкие информационные возможности, предоставляемые им современными радиоэлек-
тронными и гидроакустическими средствами, персональными ЭВМ, информационно-вычисли-
тельными сетями и информационно-управляющими системами. Требуются офицеры, для кото-
рых пульты корабельной боевой информационно-управляющей системы или системы управле-
ния силами флота также привычны, как телефон, телевизор или авторучка.
Интеграция всех систем управления в единую информационно-управляющую систему ВМФ
на базе полного использования цифровых технологий во всех звеньях будет способствовать
переходу в качественно новое состояние, повышению эффективности управления, сокращению
численности органов управления. Создание такой системы требует не только материальных
средств, но и наличия людей, способных сделать новый шаг в освоении современных информа-
ционных технологий, радиоэлектроники, гидроакустики и связи. Предлагаемая читателям кни-
га будет способствовать решению этой проблемы.
От редакции: если вас заинтересовала тематика этой книги, то приобрести ее
можно в магазинах “Военная книга”, “Московский Дом книги”. Контактные те-
лефоны для связи с авторами в Москве (095) 437-37-61 и (095) 257-13-87.
96
SiFWC)IP©nS©3I
ЖУРНАЛ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА
Июль 2003 г._____________7 (*1880)_________Издается с марта 1848 г.
РЕДАКЦИОННАЯ
КОЛЛЕГИЯ:
В.В.Остапенко
(главный редактор)
В.В.Авдошин
В.А.Айнбунд
Е. Г. Бабинов
М. К. Барское
Г.Л.Бутаков
А. И. Востриков
К. С. Колотыгин
В. Г. Кондаков
Ю.М.Кононов
М. С. Мона ков
Н.И.Новиков
С.И.Овчар
(ответственный
секретарь)
В. Ф. Попов
И. П. Русанов
Л. Г. Сидоренко
И. Б. Сидоров
(первый заместитель
главного редактора)
Ф.С.Смуглин
К. П. Собора
(заместитель главного
редактора)
и. И. тынянкин
В.М.Федоров
Г. Ю. Шараевский
И.Т.Шевченко
В.В.Шигин
П.С.Шилов
СОДЕРЖАНИЕ
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ	2
ВРЕМЯ И ФЛОТ
Г.Корольков. Решая большие и ответственные задачи
И.Тынянкин. Информационные возможности радиотехнического
вооружения кораблей ВМФ России
10
0
УЧРЕДИТЕЛЬ -
МИНИСТЕГСТВО ОБОРОНЫ
РОССИЙСКОЙ федерации
Редакция рукописи
не рецензирует
и не возвращает.
Ответственность
за достоверность
изложенных в
публикациях фактов
и правильность цитат
несут авторы статей.
При перепечатке ссылка на
журнал обязательна.
ПРОБЛЕМЫ И СУЖДЕНИЯ
Ю.Гладышев. Информационная война - реальность и проблемы 25
В.Бондаренко. РТС Черноморского флота: впереди более
сложные задачи	31
Г.Рыбак. БСН сохранила свою боевую основу	33
В.Дуплякин. Служба радиотехнического вооружения	JJ5
Е.Туполев. Грамотное финансирование - необходимый факто^^^
в создании радиоэлектронного вооружения	#
И.Пономарев, В.Регинский, Г.Баскаков. Упрряд^еь^^г f
системы заказов радиолокационного воору^ни%/Мя ВМФ 38
НАУКА - ФЛОТУ
Ю.Корякин. Пионер отечественН^»йЖроакустики,.5а!1	JI1
А.Брейгин. Радиотехнич§с|^Лмплексы -^лот)^^	л
А.Дыгай, Н.Борис^^^.Йшутко. “При^й” - ^зи^тель/^^* *
гидроакуст|1Д|ЖН?вооружения для Вда^’оЖии^	~ 47
ЭлЧекрь1гин ^Таганрогский научно-исследофтады^Вий
# j.kjfiCT0TyTсвязи” (ФГУП ТНИИС) - Л	49
Кл^ийяков. Четверть века в строю^и' '	51
1\4.Баранов. Трудности^пе^^ваёмые ВМФ, - еще не повод
для пессимизма f	56
Е.Бузов. Из цстбрий^аздаШя неакустических средств
обнаружения-'прдвбдных лодок	58
Адрес редакции:
Москва, ул.Спартаковская, 2
Для переписки:
10517£ Москва, К-175,
"Морской сборник"
E-mail:
morskoy-sbornik@mtu-net.ru
Телефон:
263-33-24
Свидетельство о регистрации
№01982от 30.12.1992г. •
Сдано в набор 20.05.2003 г.
Подписано к печати 17.06.2003 г.
Формат бумаги 70 х 108 У,,..
Бумага офсетная.
Уел. печ. л. 8,4 + вклейка */t
неч.л.
Усл. кр.-отт. 14,88.
Уч.-изд. л. 10,9.
Заказ № 7
Тираж 9460 экз.
Офсетная печать.
В розницу цена свободная
Отпечатано в ФГУП
издательства и типографии
газеты "Красная звезда":
123007, Москва,
Хорошевское шоссе, 38
© "Морской сборник", 2003
ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА
В.Кидалов, В.Тодуров, А.Стецко, В.Писарев. История создания
и перспективы развития корабельных БИУС	61
Г.Исламгалиев, А.Баранцев. Радиотехническое управление ВМФ
и развитие гидроакустики	71
ПО ИНОСТРАННЫМ ФЛОТАМ
А.Смоловский, В.Мосалев. Электронные средства подводного
и авиационного разведывательно-ударного комплекса ВМС США 74
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
М.Загребельный. Служба наблюдения и связи Северного
флота: 1937-1945 гг.	80
КАЮТ-КОМПАНИЯ МАРИНИСТОВ
Г.Попов. Медвежьи рассказы	87
КРИТИКА И БИБЛИОГРАФИЯ
Информация - это стратегический ресурс	95
На первой странице обложки: Фото Ю.Пахомова

РУЖЕНИЯ ВМФ
НАУЧНО-
ОВАТЕЛЬСКИЙ
ЦЕНТР
•	Заседание бюро научно-техничес-
кого совета проводит заместитель по на-
учной работе капитан 1 ранга М.Бара-
нов
•	Начальник финансового отделения
полковник М.Тропин, служащие О.Анд-
реева, Л.Петухов, Л.Нилова
•	Сборку экспериментальной аппа-
ратуры проводят служащие А.Павлов,
М.Лапшин
•	За принятием решения. Начальник
отдела кандидат технических наук капи-
тан 1 ранга С.Козловский, капитан 2 ран-
га О.Карпенко, служащий В.Груздев
•	Сотрудники метрологической лабо-
ратории З.Гомзякова, Т.Трыкова
•	Цех микросборки эксперименталь-
ного производства центра
 Начальник Радиотем
ческого управления BI
контр-адмирал Г.Корольс
заместитель начальника :
ВМФ капитан 1 ранга С.Ш
ченко,начальник службы Р~
заместитель начальника :
ВМФ капитан 1 ранга В.О
щен ко
 Организационно-пла
вый отдел: начальник отд<
капитан 1 ранга М.Загребе
ный, старший мичман И.Ч
линский,капитан 2 ранга СJ
ронков, капитаны 1 ранга AJ
сеев, М.Воронин, И.Мура-j
капитан-лейтенант Д. Г лады и
капитаны 2 ранга Д.Окул
А.Халмашкеев
Я Группа АСУ и БИУС
меститель начальника капи
1 ранга Б.Чумаченко, капита
ранга Р.Фейзов, старший л
тенант О.Филиппов
	Группа кадров орган*
ционно-планового отдела::
жащий К.Фомин, капитан:
ранга А.Манжосов, А.Евсее;
	Финансовая служба::
жащая Е.Алешина, стари
60 лет Радиотехническому
равнению Военно-Морского Флота
fcr-г-знт И.Вассерман, начальник
подполковник Е.Туполев,
И^са_ая С.Когакова, капитан 2
/ Гладышев
| В Служба РТВ: капитаны 2
А Андриец, О.Черниенко,
и , । а Г.Усова, капитан 2 ран-
К С -чеоедник, начальник службы
Ь»-®- 1 ранга В.Онищенко, ка-
гъ- ’ ранга И.Николаев, капитан
Ивь-гз О.Гранкин, капитан 2 ран-
Ь ** Зайцев
В Группа радиолокации: капи-
Ьь 2 оанга О.Филатов, С.Ляшен-
Ь. -«е-альник отдела капитан 1
►п И.Пономарев, капитаны 2
гз = Михновец, Е.Марков
I В Отдел гидроакустики: пер-
» : ад: служащий Ю.Зиняков,
Кта ад С.Когакова, начальник
ела капитан 1 ранга Б. Бонда-
ре служащий К.Шишкин, слу-
__i- Е.Полетаева, служащий
РЬибак: второй ряд: капитаны 1
Д.Игошин, Г.Исламгалиев,
гас лейтенант В.Кончиц, ка-
ira- 1 ранга В.Сборщиков, капи-
> * санга А.Расторгуев, капитан
ja-ra В.Давыдов, капитан 3 ран-
5 "ывоняк, капитан 2 ранга
Весбинин
Фото Ю. Пахомова
РАДИОТЕХНИЧЕСКАЯ СЛУЖБА ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТЛ
	На занятиях флаЧ
манский специалист Р~и
капитан 2 ранга С.Феоа!
фонтов и старшина kJ
манды гидроакустике
мичман Н.Павлухин
	Командир РТР май
op Т.Бульба инструктирл
ет оператора старшину!
статьи С.Цветкову
	Командир боев J
части лейтенант C.MsltJ
ренко на тренировке
	Мастер военног
дела техник старший мл
ман В.Шкарпет
	Мастера военное
дела старшие мичма-
И.Рязанцев и В.Малыша
	Мастер высоко,
класса И.Слонко

УЧЕНИЯ РОССИЙСКИХ
ЕВЫХ КОРАБЛЕЙ В ИНДИЙСКОМ ОКЕАНЕ
22 февраля 1990 г. на I
«Обнинск» был поднят =>□
но-морской флаг. За 13 i
выполнено 9 боевых служй
раз экипаж завоевывал пя
ГК ВМФ за торпедные скя
бы и минные постановки I
дина высоко оценила вс
моряков в укрепление б: J
товности ВМФ, более соя
подводников награжден»!
денами и медалями.
Недавно экипаж npod
обучение в Центре подгзч
ки боевых сил России им
Л.Г.Осипенко
На снимках:
•	Командир корабля >з
тан 1 ранга М.Полещиков
•	Помощник команд
подводной лодки капи*а
ранга С.Куташин, старший!
мощник командира подвсд
лодки капитан 2 ранга Ах
га и инженер ГАГ капи*
• -а учения в океан
Фото Ю. Пахомова, В.Мышеловского
и~г-ант М.Роскошный на посту операторов
•	Командир минно-торпедной боевой части
rwr-зн-лейтенант Р.Чернов
•	Инженер вычислительной группы старший
г~т-ант Ю.Ковпак, командир вычислительной
|ггъ капитан-лейтенант А.Гамалтдинов опре-
вист параметры движения целей
•	Старшие лейтенанты - инженер ЭНГ А.Гал-
» • командир ЭНГ М.Биричев - за прокладкой
• -з БИП ведут анализ обстановки при вы-
т-?-ии учебной задачи командир торпедной
рты старший лейтенант А.Юрченко, командир
кТ капитан 3 ранга А.Подустенко, командир
|г~=> управления старший лейтенант Д.Гуров
• Заместитель командира корабля по воспи-
гнганой работе капитан 2 ранга Ю.Конышев и
ио_лик командира капитан 3 ранга С.Куташин
кзе=~ся к разбору тренировки учебной атаки ко-
РАДИОТЕХНИЧЕСКАЯ СЛУЖБА СЕВЕРНОГО ФЛО
•	Заместитель -
чальника РТС по тех-
ческой части капита-
ранга Н.Калмыков. -
чальник радиотехни'-з
кой службы контр-адм
рал В.Белых, замеси
тель начальника капни
1 ранга Г.Евдокимов
•	Заместитель к
чальника отдела каг.
тан 1 ранга Н.Радом
кий
•	Начальник отдеа
капитан 1 ранга В.Сип
и флагманский специалист ка-
питан 1 ранга С.Пангин
•	На боевом дежурстве
•	Справа налево: начальник
базы капитан 1 ранга А.Ворож-
бый, главный инженер капитан
2 ранга Г.Ильин, начальник
группы снабжения капитан 1
ранга С.Вотяков
Творчество
капитана 2 ранга
запаса В.Князева
•	Триптих: Российский флот
в морских сражениях
•	Учения Северного флота
•	Пуск баллистической ракеты
Фото Ю.Пахомова