/
Теги: журнал военный зарубежник
Год: 1972
Текст
Только для генералов, адмиралов и офицеров
Советской Армии и Военно-Морского Флота
ВОЕННЫЙ
ЗАРУБЕЖНИК
ВОЕННЫЙ
ЗАРУБЕЖНИК
ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ЖУРНАЛ
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ
СОЮЗА ССР
ИЗДАЕТСЯ С 1921 ГОДА
12
ДЕКАБРЬ
ИЗДАТЕЛЬСТВО «КРАСНАЯ ЗВЕЗДА»
МОСКВА. 1972
СОДЕРЖАВ И Е
К 50-летию образования СССР — Исторический юбилей Советского государства —
Передовая.................................................., 3
ОБЗОРНЫЕ СТАТЬИ
Военно-воздушные силы США — Полковник 1\ НИКИФОРОВ, кандидат воен-
ных наук....................в................................
Марш и встречный бой мотопехотной дивизии бундесвера — Подполковник
А. НИКОЛАЕВ....................................................13
Некоторые вопросы тактики противолодочных сил — Капитан 1 ранга запаса
А. КВИТНИЦКИИ..................................................21
Разработка и производство в США вооружения для сухопутных <войск — Под-
полковник-инженер Е. СОСНОВСКИХ, кандидат технических наук; подпол-
ковник запаса В. МИРОНОВ, доцент, кандидат технических наук .... 28
ПО ПРОСЬБЕ ЧИТАТЕЛЕЙ
Вооруженные силы Австрии — Полковник Т. КУЗЬМИН...................37
ПЕРЕВОДНЫЕ СТАТЬИ
Современные сухопутные войска: Роль современных сухопутных войск — Гене-
рал У. УЭСТМОРЛЕНД; Объединенные сухопутные войска НАТО на Цент-
рально-Европейском ТВД — Генерал Ю, БЕННЕКЕ....................44
Тактическое авиационное командование ВВС ФРГ: Назначение, задачи и органи-
зация ТАК ВВС ФРГ — Подполковник М. ВАИМАНН; Взаимодействие ТАК
ВВС ФРГ с командными органами НАТО — Подполковник Б. БЕЭСТЕН . . 50
Ручные пулеметы армий капиталистических стран—Майор в отставке Ф. ХОБАРТ 57
Вооружение современного танка — Ф. ШРАЙЕР.........................65
* СООБЩЕНИЯ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ
* Учение объединенных вооруженных сил НАТО «Стронг экспресс» * Измене-
ния в руководящем составе вооруженных сил США * Израильская разведка
* Ударное авиационное командование ВВС Великобритании * Соревнования эки-
пажей самолетов-перехватчиков США * Поиски в США новых путей преодоления
ПВО противника * Новые английские бронированные машины * Самоходная спа-
ренная зенитная установка «Фалкон» * Поступление новых ракет на вооружение
САК ВВС США * Штабные корабли амфибийных сил ВМС США * Новые стаци-
онарные системы обнаружения подводных лодок * Пополнение речных патруль-
ных сил резерва ВМС США * Новый воздушный командный пункт вооруженных
сил США..................................................., . . 74
СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ОФИЦЕРА
Тактико-технические характеристики наземных мин и средств механизации мини-
рования армий стран НАТО — Полковник С. БЕЛОВ.....................87
ИНОСТРАННАЯ ВОЕННАЯ ХРОНИКА
ПЕРЕЧЕНЬ МАТЕРИАЛОВ, ОПУБЛИКОВАННЫХ В ЖУРНАЛЕ ЗА 1972 ГОД
РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ: И. И. Бугров (главный редактор), И. С. Васильцов,
В. Ф. Гриб (заместитель главного редактора), В. Б. Земский, Н. В. Пестерев, А. Г. Пет-
ренко, В. А. Прозорсков (ответственный секретарь), А. Н. Ратников, Р. Г. Симонян,
А. К. Слободенко, И. А. Тицкий.
Технический редактор О. Печковская
Адрес редакции: 103160, Москва, К-160, Кропоткинская ул., 19. Тел.: 202-45-07, 293-53-59, 293-53-88, 293-53-81.
Г-15438 Сдано в набор 25.10.72 г. Подписано к печати 13.12.72 г.
Бумага 70Х108,/1б 6 печ. л. = 8,2 усл. печ. л. 10,33 уч.-изд. л. Цена 30 коп. Зак. 6000
Типография «Красная звезда», Хорошевское шоссе, 38.
ИСТОРИЧЕСКИЙ ЮБИЛЕЙ
СОВЕТСКОГО ГОСУДАРСТВА
НА СТРАНИЦАХ ИСТОРИИ записано много знаменательных дат и событий, которые
оставили глубокий след на пути поступательного развития человеческого обще-
ства. Среди них особое, несравненное место занимают Великая Октябрьская социали-
стическая революция и образование Союза Советских Социалистических Республик.
Великий Октябрь открыл новую эпоху в истории человечества — эпоху всеобщего
перехода от капитализма к социализму. Рождение многонационального Советского со-
циалистического государства — братской, равноправной семьи более ста наций и народ-
ностей — закрепило победу величайшей в истории социальной революции, ознамено-
вало дальнейшее практическое воплощение в жизнь бессмертных идей ленинизма в
строительстве социализма и коммунизма.
Творцами, организаторами и вдохновителями Октябрьской революции и образова-
ния СССР как многонационального государства нового типа были великий Ленин,
созданная им большевистская партия. Гений Ленина освещал и освещает народам путь
к свободе и независимости, к светлому будущему. Коммунистическая партия во всей
своей деятельности неотступно руководствуется ленинскими идеями, обогащает их на
основе огромного опыта социалистического строительства. Сама история определила
авангардную роль советского народа, Коммунистической партии Советского Союза в
революционном преобразовании мира. И народы всех континентов признательны им за
то. что они достойно выполняют свою историческую миссию. Вот почему светлый
праздник нашего народа — 50-летие образования Союза Советских Социалистических
Республик вместе с нами торжественно отмечают народы социалистических государств,
прогрессивная общественность различных стран нашей планеты, все честные люди
Земли.
«Величайшая заслуга в создании многонационального
социалистического государства, — отмечается в постановлении ЦК
КПСС «О подготовке к 50-летию образования Союза Советских Социалистических Рес-
публик»,—принадлежит вождю партии и народа Владимиру
Ильичу Ленину. Творчески развивая идеи К. Маркса и Ф. Энгельса, он создал
стройное учение по национальному вопросу, разработал научные принципы националь-
ной политики Коммунистической партии».
В противоположность раздираемым противоречиями многонациональным государ-
ствам досоциалистических формаций, которые держались и держатся на эскплуатации,
насилии и угнетении, Советское многонациональное государство строится на новых,
социалистических началах. В условиях установления диктатуры пролетариата и утвер-
ждения социалистической собственности на средства производства возникли необходим
4
ИСТОРИЧЕСКИЙ юбилеи советского государства
мые предпосылки для создания братского союза трудящихся различных наций
и установления между ними отношений, основанных на полнейшем равноправии и
доверии, ясном сознании братского единства, на строгом соблюдении принципа добро-
вольного волеизъявления при вступлении в союз наций, то есть многонациональное
государство, построенное на ленинских принципах советской социалистической феде-
рации.
«Мы хотим добровольного союза наций,—учил В. И. Ленин,—такого
союза, который не допускал бы никакого насилия одной нации над другой, — такого
союза, который был бы основан на полнейшем доверии, на ясном сознании братского
единства, на вполне добровольном согласии. Такой союз нельзя осуществить сразу; до
него надо доработаться с величайшей терпеливостью и осторожностью, чтобы не испор-
тить дело, чтобы не вызвать недоверия, чтобы дать изжить недоверие, оставленное
веками гнета помещиков и капиталистов, частной собственности и вражды из-за ее
разделов и переделов» (Поли, с о б р. с о ч., т. 40, стр. 43).
На собственном жизненном опыте трудящиеся различных национальностей России
приходили к выводу о необходимости объединения своих усилий в борьбе против врагов
Советской власти, для строительства социализма. Главным выразителем тенденции к
объединению, ведущей силой этого процесса, как и социалистической революции, вы-
ступал рабочий класс, который под руководством большевистских организаций вносил
в массы трудящихся дух классовой, интернациональной солидарности.
Создание многонационального советского социалистического государства происхо-
дило в сложных, и трудных условиях. Внутренние и внешние силы контрреволюции
стремились вооруженной силой и костлявой рукой голода и разрухи задушить Страну
Советов, реставрировать господство помещиков и капиталистов. Созданный по предло-
жению В. И. Ленина военно-политический союз советских республик сыграл важную
роль в разгроме интервенционистских войск крупнейших империалистических госу-
дарств и сил внутренней контрреволюции.
Одержав победу в гражданской войне, наша страна сосредоточила свои усилия
на зосстановлении народного хозяйства, на мирном строительстве. От военно-полити-
ческого союза нужно было сделать новый шаг к экономическому союзу. Обосновывая
необходимость более тесного федеративного союза суверенных советских республик.
В. И. Ленин исходил как из внутренних потребностей развития Советского государства,
так и перспективных целей развития мировой пролетарской революции. В июне 1920
года В. И. Ленин писал: «Признавая федерацию переходной формой к полному единству,
необходимо стремиться к более и более тесному федеративному союзу, имея в виду,
во-первых, невозможность отстоять существование советских республик, окруженных
несравненно более могущественными в военном отношении империалистическими дер-
жавами всего мира, без теснейшего союза советских республик; во-вторых, необходи-
мость тесного экономического союза советских республик, без чего неосуществимо
восстановление разрушенных империализмом производительных сил и обеспечение
благосостояния трудящихся; в-третьих, тенденцию к созданию единого, по общему пла-
ну регулируемого пролетариатом всех наций, всемирного хозяйства как целого, каковая
тенденция вполне явственно обнаружена уже при капитализме и безусловно подлежит
дальнейшему развитию и полному завершению при социализме» (Поли. собр. соч.,
т. 41, стр. 164).
Разработанные В. И. Лениным принципы добровольного государственного союза
равноправных народов нашли одобрение и широкую поддержку Коммунистической
партии, трудящихся всех советских республик. 30 декабря 1922 года I Всесоюзный
съезд Советов в торжественной обстановке провозгласил образование Союза Советских
Социалистических Республик. СССР родился и окреп под ленинским знаменем проле-
тарского интернационализма, ознаменовав торжество ленинской национальной политики
КПСС. В процессе строительства социализма, во взаимоотношениях десятков наций и
народностей нашей страны достигнуто такое нерушимое единство интересов и целей,
воли и действий, такое духовное родство, доверие и взаимная забота, каких не знала
и не могла знать всемирная история. Дружба народов СССР превратилась в важную
движущую силу социалистического общества.
ИСТОРИЧЕСКИЙ ЮБИЛЕИ СОВЕТСКОГО ГОСУДАРСТВА
5
За истекшие полвека под руководством КПСС во всех советских республиках про-
изошли огромные изменения в области экономической, социально-политической и
духовной жизни. Все нации и народности Страны Советов достигли невиданного рас-
цвета. Советский народ построил развитое социалистическое общество и осуществляет
строительство коммунизма. Создание Советского Союза имело колоссальное значение
не только для народов нашей страны. «Образование и успешное развитие СССР, —
отмечается в постановлении ЦК КПСС о 50-летии образования СССР, — имеет огромное
международное значение, является важной вехой в социальном прогрессе всего чело-
вечества».
С образованием СССР были созданы более благоприятные условия для дальней-
шего укрепления обороноспособности первого в мире социалистического государства.
В. И. Ленин, партия большевиков рассматривали создание подлинно народной армии
как важнейшее условие защиты завоеваний Великого Октября, строительства социа-
лизма и коммунизма.
В области строительства Советских Вооруженных Сил наша партия последова-
тельно руководствовалась учением В. И. Ленина о защите социалистического Отечества
и ленинской национальной политикой, которая сыграла огромную роль в укреплении
дружбы народов, повышении боевой мощи многонациональной Советской Армии.
Советские Вооруженные Силы совершенствовались и крепли как подлинно народ-
ная, многонациональная сила. Если в годы гражданской войны в составе Красной Армии
находились представители почти 50 национальностей, то во время Великой Отечествен-
ной войны против фашистских захватчиков в рядах Советской Армии героически сра-
жались представители • более ста национальностей и народностей Страны Советов.
Интернациональная сущность наших Вооруженных Сил ярко проявилась и в том, что
в рядах Красной Армии во время гражданской войны сражались бойцы-интернациона-
листы, выходцы из многих стран Европы и Азии. В годы второй мировой войны Совет-
ская Армия громила фашистские полчища в боевом союзе с народными вооруженными
силами Польши, Чехословакии, Югославии, Болгарии, Румынии, Китая, Кореи и дру-
гих стран.
Великая Отечественная война Советского Союза против агрессивного блока
фашистских государств явилась суровой проверкой прочности дружбы народов СССР,
многонациональной Советской Армии. Сама жизнь опрокинула расчеты агрессивных
сил империализма на распад многонационального Советского государства и его Воору-
женных Сил. Всемирно-историческая победа советского народа в годы второй мировой
войны со всей силой раскрыла огромные преимущества социалистического обществен-
ного и государственного строя, великую жизненную силу и нерушимость Советского
Союза, непобедимость его Вооруженных Сил.
Советский народ, сплоченный в единую дружную многонациональную семью,
встречает полувековой юбилей СССР с чувством патриотической гордости за огромные
успехи, достигнутые под руководством Коммунистической партии. В нашей стране
построено развитое социалистическое общество, успешно создается материально-техни-
ческая база коммунизма, решаются крупнейшие социальные и политические проблемы.
Эффективное сочетание преимуществ социализма с достижениями современной
научно-технической революции обеспечили мощный прогресс Советского Союза в раз-
витии экономики и культуры, науки и техники. Советское многонациональное государ-
ство под руководством Коммунистической партии успешно осуществляет свои хозяй-
ственно-организаторскую и культурно-воспитательную функции, претворяет в жизнь
гигантскую экономическую и социально-политическую программу строительства ком-
мунизма. Успешно выполнен восьмой пятилетний план развития народного хозяйства.
На 50 процентов возросло в стране промышленное производство за 1965—1970 годы.
Продукция промышленности СССР в 1970 году по сравнению с дореволюционным 1913
годом увеличилась в 92 раза. За этот же период по союзным республикам она возро-
сла: в РСФСР — в 92 раза, на Украине — в 61, в Белоруссии — в 101, Узбекиста-
не — в 41, Казахстане — в 146, Грузии — в 85, Азербайджане — в 33, Литве — в
80, Молдавии — в 146, Латвии — в 26, Киргизии—в 188, Таджикистане — в 87,
t Армении — в 184, Туркмении —в 45, Эстонии — в 35 раз.
6
исторический юбилеи советского государства
В ходе всенародного социалистического соревнования в честь исторического юби-
лея — 50-летия образования СССР — советский народ добился новых крупных дости-
жений в осуществлении решений XXIV съезда партии, укреплении экономического и
оборонного могущества нашей Родины. Успешно претворяется в жизнь выдвинутая
партией величественная программа дальнейшего экономического, социального и духов-
ного развития страны, неуклонно повышается благосостояние народа. Партия мобили-
зует творческую активность масс на дальнейший подъем эффективности производства,
ускорение темпов научно-технического прогресса, роста производительности труда.
Труженики города и деревни встречают знаменательный юбилей успешным выполне-
нием заданий второго года девятой пятилетки. План промышленного производства 1972
года будет выполнен. Согласно заданиям Государственного пятилетнего плана разви-
тия народного хозяйства СССР на 1971—1975 годы в нашей стране в 1972 году бу-
дет произведено электроэнергии 850 миллиардов киловатт-часов, стали—126 миллио-
нов тонн, добыто нефти 395 миллионов тонн, газа~229 миллиардов кубических
метров.
Работники сельского хозяйства, получившие в 1971 году самый высокий урожай
за всю историю Советского государства, в нынешнем юбилейном году прилагают огром-
ные усилия и подлинную самоотверженность в борьбе за выполнение плановых заданий.
В исключительно трудных погодных условиях земледельцы, опираясь на огромную
помощь, оказанную колхозам и совхозам партией, правительством, всем советским
народом, сделали все для того, чтобы дать стране больше зерна, картофеля, овощей,
хлопка и другой продукции.
Выполнение государственного пятилетнего плана развития народного хозяйства
СССР на 1971—1975 годы, разработанного на основе Директив XXIV съезда КПСС,
обеспечит дальнейший значительный прогресс экономики страны, всех советских рес-
публик. I 1975 году выпуск промышленной продукции СССР будет увеличен в срав-
нении с 1970 годом на 47 процентов. На 20—22 процента возрастет среднегодовой
объем производства сельскохозяйственной продукции.
Советское многонациональное государство осуществляет гигантское культурное
строительство. Так, в 1970/71 году всеми видами обучения в нашей стране было
охвачено около 80 миллионов человек. СССР давно оставил позади себя крупнейшие
буржуазные страны по подготовке различных кадров для народного хозяйства. На
каждые 10 тысяч населения в Советском Союзе приходится 188 студентов, тогда как
в Японии — 125, во Франции — 117, в Англии — 87, в Италии — 78, в ФРГ — 56,
в Турции — 40. В дореволюционной России (1913 год) было всего 190 тысяч специа-
листов с высшим и средним специальным образованием. В Советском Союзе таких
специалистов имеется 16 841 тысяча. Страна Советов во многих областях развития
науки и техники вышла на передовые рубежи. Советские космические корабли различ-
ного предназначения, оснащенные сложнейшей аппаратурой, являются наиболее убеди-
тельным тому доказательством.
Достижения советских народов в развитии экономики и культуры являются плодом
их братской дружбы, тесного сотрудничества и взаимопомощи. В процессе коммуни-
стического строительства наряду со всесторонним расцветом социалистических наций
происходит постепенное сближение их с учетом национальных особенностей. Этот
процесс идет путем дальнейшего взаимного обогащения социалистических по содержа-
нию, национальных по форме культур. Расцвет и постепенное сближение социалисти-
ческих наций отражают объективный закономерный процесс развития национальных
отношений в социалистическом обществе. Ярким выражением укрепления дружбы и
интернационального единства народов СССР служит возникшая в ходе строительства
социализма и коммунизма новая историческая общность людей — советский народ.
Образование и развитие СССР имеет огромное международное значение.
Колоссальный прогресс Советского Союза в экономическом, социальном, полити-
ческом и культурном строительстве является величайшим вкладом советского народа
в общее развитие человеческого общества. Своими выдающимися достижениями СССР
оказывает огромное влияние на мировой революционный процесс. Страна Советов,
обладающая могущественным экономическим и военным потенциалом, является незыб-
ИСТОРИЧЕСКИЙ ЮБИЛЕИ СОВЕТСКОГО ГОСУДАРСТВА
7
лемым оплотом революционных сил современности в их борьбе за мир, национальную
независимость, демократию и социализм. Родина Ленина выступает как немеркнущий
маяк и опора народов в их борьбе за мир и социальный прогресс.
Непреходящее международное значение имеет советский опыт успешного решения
национального вопроса, практической реализации ленинских принципов пролетарского
интернационализма и дружбы народив. Великий теоретический и практический багам
КПСС, под руководством которой в нашей стране построен развитый социализм, яв-
ляется бесценным достоянием всех революционных прогрессивных сил мира.
Бессмертный подвиг во имя человечества совершил советский народ, внесший
решающий вклад в разгром немецкого фашизма и японского милитаризма. Советский
Союз не только защитил завоевания Великой Октябрьской социалистической революции.
Разгромом ударных, наиболее агрессивных сил империализма того времени он обеспе-
чил благоприятные условия для победы подлинно народных революций в ряде стран
Европы и Азии и тем самым в решающей степени способствовал возникновению миро-
вой системы социализма, которая является определяющим фактором современного
мирового общественного развития.
Советский опыт решения национального вопроса имеет поистине историческое
значение в выработке международных отношений нового типа между государствами
социалистического содружества.
Важным фактором мирового развития является ленинская внешняя политика
Советского государства, воплощаемая в жизнь Программа мира, принятая XXIV съездом
нашей партии. Советский народ вместе с народами братских стран делает все, чтобы
обеспечить благоприятные международные условия для строительства социализма и
коммунизма. КПСС, Советское правительство, наш народ своим первейшим интернацио-
нальным долгом считают укрепление единства и сплоченности социалистических стран,
всемерное содействие росту могущества социалистического содружества. Важное зна-
чение в укреплении могущества, единства и сплоченности стран социализма имеют
развитие и совершенствование социалистической экономической интеграции братских
государств, координация их деятельности, проведение общей, согласованной линии на
международной арене.
Внешнеполитический курс КПСС является воплощением классового подхода к
решению мировых проблем. Именно поэтому внешняя политика СССР неизменно соче-
тает твердый отпор проискам империализма и реакции с конструктивной линией на
урегулирование назревших международных проблем, на мирное сосуществование госу-
дарств с различным общественным строем.
Всему миру известны плодотворные результаты последовательного осуществления
внешней политики СССР. Но наша партия, советский народ хорошо понимают, что в
мире еще сохранились мощные агрессивные империалистические силы, что опасность
возникновения мирового военного конфликта сохраняется. Многолетняя разбойничья
агрессивная война США против вьетнамского народа и других народов Индокитая,
агрессивные происки израильских экстремистов на Ближнем Востоке, военные аван-
тюры и провокации в различных районах мира являются ярким проявлением агрессив-
ной сущности современного империализма.
В этих конкретных исторических условиях Советский Союз принимает необходи-
мые меры для укрепления своей обороноспособности, повышения боевой готовности
войск с тем, чтобы обеспечить безопасность социалистического государства. «Всемерное
повышение оборонного могущества нашей Родины, — подчеркивается в Резолюции
XXIV съезда партии по Отчетному докладу ЦК КПСС, — воспитание советских людей
в духе высокой бдительности, постоянной готовности защитить великие завоевания
социализма и впредь должно оставаться одной из самых важных задач партии и
народа».
В наше время, как никогда раньше, крепка и нерушима дружба народов СССР,
прочно морально-политическое единство советского общества, что является исключи-
тельно важным фактором непобедимости наших Вооруженных Сил. Благодаря неустан-
ной заботе партии, героическому труду всего народа Советская Армия и Военно-Морской
Флот оснащены сегодня самыми современными средствами ведения войны. Основу
8
ИСТОРИЧЕСКИЙ ЮБИЛЕИ СОВЕТСКОГО ГОСУДАРСТВА
боевой мощи Вооруженных Сил, как известно, составляют Ракетные войска стратеги-
ческого назначения. Неизмеримо возросли боевые возможности Сухопутных войск,
Военно-Воздушных Сил, Войск противовоздушной обороны, Военно-Морского Флота.
Современное состояние Вооруженных Сил, их неодолимое могущество определя-
ются прежде всего руководящей ролью Коммунистической партии в строительстве
армии и флота, в подготовке и воспитании советских воинов. XXIV съезд КПСС с особой
силой раскрыл исключительную важность положения о возрастании роли Коммунисти-
ческой партии в руководстве вооруженными силами. КПСС воспитывает личный состав
Армии и Флота верными патриотами социалистической Родины, убежденными интерна-
ционалистами, всегда готовыми выполнить свой воинский долг по защите великих заво-
еваний советского народа.
Достойно встречают 50-летие образования СССР советские воины. В ходе широко
развернувшегося социалистического соревнования родились многие патриотические
почины. Советские воины пришли к знаменательному юбилею с высокими показате-
лями в боевой и политической подготовке, в укреплении воинской дисциплины и орга-
низованности, в совершенствовании боевой готовности войск.
В современных условиях, когда существует мировая система социализма, перед
вооруженными силами этих государств стоит задача вместе обеспечивать безопасность
народов стран социалистического содружества. Агрессивным силам империалистического
фронта необходимо противопоставить международную военную силу стран социализма.
Именно поэтому коммунистические и рабочие партии проявляют исключительную за-
боту о совершенствовании обороноспособности своих стран, о дальнейшем укреплении
единства, дружбы и сплоченности народов и армий братских социалистических стран.
«Мы хотим, — говорил в Отчетном докладе ЦК КПСС XXIV съезду партии
тов. Л. И. Брежнев, — чтобы мировая система социализма была дружной семьей наро-
дов, вместе строящих и защищающих новое общество, взаимно обогащающих друг,
друга опытом и знаниями, — семьей сплоченной и крепкой, в которой люди земли
видели бы прообраз будущего мирового сообщества свободных народов».
Советский народ, народы братских социалистических стран добились выдающихся
успехов в строительстве социализма и коммунизма. Их пример вдохновляет трудящихся
других стран на усиление борьбы против темных сил империализма и реакции, за мир,
национальную и социальную свободу, за социализм. Происшедшее в мире коренное
изменение соотношения сил в пользу социализма, дальнейшие успехи мировой системы
социализма, международного рабочего и национально-освободительного движения сви-
детельствуют об исторической обреченности капиталистического строя и неизбежности
победы великого дела Маркса—Энгельса—Ленина, победы во всемирном масштабе
социализма и коммунизма. И столбовую дорогу в новый мир для всех народов прокла-
дывает советский народ, совершивший Октябрьскую революцию, создавший Союз Со-
ветских Социалистических Республик — прообраз сообщества народов коммунистиче-
ского будущего на нашей земле.
ОБЗОРНЫЕ СТАТЬИ
(ПО МАТЕРИАЛАМ ИНОСТРАННОЙ ПЕЧАТИ)
ВОЕННО-ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ США
Полковник Г. Никифоров,
кандидат военных наук
ЗА ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ, говорится в материалах XXIV съезда
КПСС, американский империализм «вновь подтвердил свое стрем-
ление играть роль своеобразного гаранта и охранителя международной
системы эксплуатации и гнета. Он стремится господствовать повсюду,
вмешивается в дела других народов, бесцеремонно нарушает их законные
права и суверенитет, силой, подкупом, экономическим проникновением
пытается навязать свою волю государствам и целым районам мира».
Развязав агрессивную войну в Юго-Восточной Азии, американский
империализм сосредоточил в этом районе большое количество авиацион-
ной техники. Как сообщала иностранная пресса, в определенные перио-
ды этой войны для варварских бомбардировок во Вьетнаме, Камбод-
же и Лаосе выделялось до 200 стратегических бомбардировщиков В-52,
то есть почти половина всей тяжелобомбардировочной авиации США, и
примерно 1300 самолетов тактической авиации. Только за четыре меся-
ца (апрель — июль) 1972 года американская авиация совершила свы-
ше 5 тыс. налетов на основные экономические центры ДРВ.
Не случаен тот факт, что для нужд ВВС на 1972/73 финансовый год
запрашивалось 24,4 млрд, долларов, что составляет примерно одну треть
военного бюджета США в текущем финансовом году. В эту сумму не
включены ассигнования ВВС для ведения войны в Индокитае.
По свидетельству иностранных специалистов, ежегодные расходы на
ВВС составляют в среднем 20 млрд, долларов, в том числе на закупки во-
оружения, авиационной техники, боеприпасов и оборудования приходит-
ся 33 проц., на содержание личного состава — 24 проц., НИОКР —
15 проц., эксплуатационные расходы и боевую подготовку—14 проц, и
на другие статьи—14 проц.
Организационное построение и базирование ВВС США, как мы
увидим ниже, наиболее полно выражают суть воинствующей концепции
американского командования, призванной обеспечить готовность воору-
женных сил к ведению боевых действий в любых районах земного шара.
В распоряжении ВВС находится около 200 авиабаз на континенталь-
ной части США и территориях 24 союзных стран.
Все это наглядно свидетельствует о том, что ВВС США несут жан-
дармскую службу в интересах разбойничьей политики американского
империализма.
Назначение и задачи. Военно-воздушные силы являются одним из
видов вооруженных сил США. Во главе их находится министр ВВС
(гражданское лицо), подчиняющийся министру обороны. Министр зани-
мается вопросами планирования строительства ВВС, финансирования и
10
ВОЕННО-ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ США
комплектования их личным составом. Непосредственное же оперативное
и боевое руководство ВВС возложено на начальника штаба, который
фактически является командующим ВВС.
Численность личного состава ВВС в настоящее время, как указыва-
ет зарубежная пресса, составляет около 730 тыс. человек, а самолетный
парк насчитывает примерно 13,5 тыс. самолетов.
ВВС США призваны обеспечить выполнение:
— стратегических задач во всеобщей ядерной войне силами страте-
гической бомбардировочной авиации и межконтинентальных баллисти-
ческих ракет (МБР) наземного базирования;
— оперативно-тактических задач на театрах военных действий во
взаимодействии с ВМС и сухопутными войсками;
— задач противовоздушной и противоракетной обороны северО'
американского континента силами истребителей ПВО и ЗУР в системе
НОРАД;
— стратегических воздушных перевозок в интересах всех видов во-
оруженных сил средствами стратегической военно-транспортной авиации.
Кроме того, ВВС несут ответственность за разработку авиационной
и воздушно-космической техники и вооружения, ведение воздушной, кос-
мической и метеорологической разведок, а также за выполнение поис-
ково-спасательных операций в интересах всех видов вооруженных сил.
Организация. По сведениям иностранной прессы, в составе ВВС
США имеется 25’командований, служб на правах командований и
отдельных центров, подчиненных непосредственно начальнику штаба.
Общая организация ВВС приведена на схеме.
Основными авиационными командованиями ВВС являются: стра-
тегическое, воздушно-космической обороны, военно-транспортное, такти-
ческое, в зоне Тихого океана, в Европе, на Аляске, в Центральной и
Южной Америке.
Краткая характеристика основных авиационных командований.
Стратегическое авиационное командование — САК
(авиабаза Оффут, штат Небраска)—является наиболее важным и самым
крупным командованием ВВС США. Оно предназначено для решения
стратегических задач в ядерной войне. По данным иностранной прессы,
командование насчитывает около 160 тыс. человек личного состава и
объединяет части: межконтинентальных баллистических ракет (1000
пусковых установок «Минитмэн» и 54 «Титан» 2), тяжелых'стратегиче-
ских бомбардировщиков (около 400 самолетов В-52), средних стратеги-
ческих бомбардировщиков (70 самолетов FB-111), заправочной авиации
(около 600 самолетов КС-135), а также стратегических разведчиков (са-
молеты SR-71, RC-135 и U-2).
Помимо своего основного назначения — решения стратегических
задач в ядерной войне—самолеты В-52 широко применяются в агрессив-
ной войне в Юго-Восточной Азии для нанесения бомбовых ударов по
военным и гражданским объектам Южного Вьетнама, Лаоса и Камбод-
жи. Они часто вторгаются в воздушное пространство ДРВ, бомбя города,
села и гидротехнические сооружения. Каждый самолет В-52 сбрасывает
до 30 т обычных бомб.
Организационно в состав САК входят три воздушные армии и одна,
воздушно-космическая дивизия. В составе воздушных армий имеются
следующие дивизии: пять авиационных, две межконтинентальных бал-
листических ракет и одна воздушно-космическая.
Командование воздушн о-к осмической обороны —
КВКО (авиабаза Энт, штат Колорадо) —решает задачи обнаружения и
опознавания космических и воздушных целей и обеспечения противовоз-
ВОЕННО-ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ США
11
С^ема общей организации ВВС США.
душной, противоракетной и противокосмической обороны североамери-
канского континента. Численность личного состава около 44 тыс. человек.
В КВ КО, по данным зарубежной печати, входят: 11 эскадрилий истреби-
телей ПВО типа F-106, 5 эскадрилий ЗУР «Бомарк», 6 центров полуав-
томатической системы управления SAGE, 12 центров запасной системы
управления BUIC, а также системы дальнего обнаружения пуска МБР
BMEWS, обнаружения пуска баллистических ракет с подводных лодок
SLBM, наблюдения за космическими объектами SPACETRACK и крыло
самолетов дальнего радиолокационного обнаружения ЕС-121. Кроме то-
го, в оперативном подчинении командования находятся 15 эскадрилий
ПВО самолетов F-102 и F-101 из состава ВВС Национальной гвардии.
Командование объединяет армию воздушно-космической обороны,
шесть авиационных дивизий ПВО и центр боевого применения командо-
вания воздушно-космической обороны.
Военно-транспортное командование — ВТАК (авиа-
база Скотт, штат Иллинойс) — осуществляет стратегические перевоз-
ки войск и грузов с континентальной части США на заморские ТВД в
интересах всех видов вооруженных сил. Личный состав ВТАК насчиты-
вает 90 тыс. человек. В подчинении командования находится более
800 самолетов, в том числе примерно 300 тяжелых транспортных само-
летов С-141 и С-5 и до 500 самолетов и вертолетов вспомогательного
назначения (учебные, спасательные, метеоразведывательные, транспорт-
но-медицинские и фотокартографические). Силами служб и отдельных
частей командование выполняет задачи поиска и спасения экипажей, ве-
дения разведки погоды, воздушной картографии и перевозки раненых и
членов правительства.
В мирное время командование обеспечивает перевозки личного со-
става, военной техники и грузов из США в Европу, Азию, Южную Аме-
рику и обратно. Основной объем перевозок падает на Юго-Восточную
Азию. В составе ВТАК имеются две транспортные воздушные армии, че-
тыре специализированные службы (поиска и спасения, метеорологиче-
ская, кинофотографическая и фотографическая, геодезическая) и три
12
ВОЕННО-ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ США
отдельных авиакрыла — по перевозке членов правительства, подготов-
ке экипажей и транспортно-медицинское.
Тактическое авиационное командование — ТАК
(авиабаза Лэнгли, штат Вирджиния) — считается стратегическим ре-
зервом тактической авиации и предназначено для усиления имеющихся
группировок тактической ав.иации на вероятных ТВД (в Европе, Азии,
на Аляске и в Южной Америке) или для создания группировок на но-
вых ТВД. Командование является самым крупным объединением такти-
ческой авиации, насчитывающим около 100 тыс. человек личного соста-
ва и 23 авиационных крыла, в числе которых 13 крыльев тактических
истребителей (F-lll, F-4 и A-7D), 2 разведывательных авиационных
крыла (RF-4); 5 тактических транспортных авиационных крыльев
(С-130); 2 крыла подготовки боевых экипажей и боевого применения
тактических истребителей и крыло авиации специального назначения.
В командовании имеются четыре авиационные группы и ряд отдельных
частей и центров.
ТАК осуществляет подготовку боевых экипажей на всех типах са-;
молетов тактической авиации как для своих нужд, так и для других
командований ВВС. В центрах ТАК ведется исследовательская работа
по выработке тактики действий и способов боевого применения самоле-
тов тактической авиации с учетом опыта войны во Вьетнаме.
ВВС'США в зоне Тихого океана (авиабаза Хикам, Гавай-
ские о-ва) являются второй по численности (после ТАК) группировкой
тактической авиации ВВС США. Зона ответственности командования
простирается с севера на юг от Аляски до Новой Зеландии и с востока
на запад от побережья США до Индии. Империалистические круги
США используют это командование для проведения своей агрессивной
политики на Дальнем Востоке и в Юго-Восточной Азии: с июня 1950 го-
да по июль 1953 года командование активно участвовало в боевых дей-
ствиях в Корее, с 1961 года ведет боевые действия в Юго-Восточной
Азии. Ко времени наибольшей активизации военных действий во Вьет-
наме (конец 1968 — начало 1969 года) численность личного состава
командования достигла 178 тыс. человек. В состав командования вхо-
дят три воздушные армии (5, 7 и 13-я) и 326-я отдельная авиационная
дивизия. 5 ВА базируется в Японии и Южной Корее. 7 ВА ведет боевые
действия во Вьетнаме. 13 ВА базируется на Филиппинских о-вах,
о. Тайвань и в Таиланде, она также участвует в боевых действиях в
Юго-Восточной Азии.
ВВС США в Европе (авиабаза Висбаден, ФРГ) считаются
третьей по величине группировкой тактической авиации США после
ТАК и ВВС в зоне Тихого океана. Это основная сила объединенных ВВС
агрессивного блока НАТО. В ней насчитывается более 50 тыс. амери-
канских военнослужащих и 12 тыс. вольнонаемных из числа местного
населения. В состав командования входят три воздушные армии: 3 ВА
базируется в Великобритании; 16 В А — в Испании, Италии и Турции
и 17 ВА —в ФРГ.
ВВС США на Аляске (авиабаза Эльмендорф) призваны обес-
печивать при необходимости авиационную поддержку сухопутным вой-
скам и участвовать в решении задач, возлагаемых на систему ПВО се-
вероамериканского континента. Численность личного состава командо-
вания 10 тыс. военнослужащих и около 2 тыс. вольнонаемных. В 21-м
смешанном авиационном крыле имеются пять авиационных эскадрилий:
истребительная, транспортная, вертолетная, обеспечения и самолетов
вспомогательного назначения. Кроме указанных эскадрилий, на авиа-
базы Аляски летают по системе чередования отряды истребителей ПВО
и заправщиков САК.
МАРШ и встречный бои мотопехотной дивизии бундесвера
13
Командование имеет 2 авиабазы (Эльмендорф и Айельсон), 2 пере-
довых оперативных аэродрома (Кинг Селмон и Галена) и 13 постов си-
стемы ПВО (обнаружения—5, наблюдения и оповещения — 5, управ-
ления — 3). Авиабаза Эльмендорф широко используется в качестве
промежуточного аэродрома при полетах транспортной авиации из США
в Юго-Восточную Азию и обратно. На территории Аляски часто про-
водятся учения и тренировки экипажей ТАК в условиях Крайнего
Севера.
ВВС США в Центральной и Южной Америке (авиа-
база Ховард, Панамский канал)—наименьшая группировка тактической
авиации США, которая является основой для развертывания сил в слу-
чае обострения обстановки или возникновения войны в этом районе.
В ее составе насчитывается около 2,5 тыс. военнослужащих и 1 тыс.
вольнонаемных. Командование имеет 24-е авиационное крыло специаль-
ного назначения (авиабаза Ховард), вооруженное самолетами А-37,
С-123К и вертолетами UH-1, и две школы подготовки офицеров и тех-
нического состава для ВВС латиноамериканских стран (авиабаза
Олбрук).
Командование ВВС в Центральной и Южной Америке готовит кад-
ры для ВВС'Зависимых латиноамериканских стран, участвует в мис-
сиях по оказанию военной помощи этим странам, обеспечивает оборону
зоны Панамского канала и планирует мероприятия на случай обостре-
ния обстановки в районе его ответственности.
МАРШ И ВСТРЕЧНЫЙ БОЙ
МОТОПЕХОТНОЙ ДИВИЗИИ БУНДЕСВЕРА
Подполковник А. Николаев
I/ ОМАНДОВАНИЕ БУНДЕСВЕРА, придерживаясь основных концеп-
ций агрессивного блока НАТО, значительное внимание в ходе со-
вершенствования 'вооруженных сил уделяет повышению мобильности
сухопутных войск и их ударной силы, оснащению мотопехотных и тан-
ковых частей и подразделений высокопроходимыми боевыми и транс-
портными машинами. Считается, что способность к быстрому передви-
жению, совершению стремительного марша, развертыванию и вступле-
нию в бой должно стать одним из основных требований, которые предъ-
являются к сухопутным войскам в современных условиях.
В западногерманской военной печати, -и в частности в книге генера-
ла Миддельдорфа «Управление и бой», отмечается, что марши являют-
ся важнейшей составной частью боевой деятельности войск, поскольку
в большинстве случаев именно с марша могут начинаться встречные бои.
Это объясняется тем, что современные боевые действия требуют частого
передвижения войск, быстрого развертывания их из глубины и нанесе-
ния стремительных ударов по противнику с ходу. Исходя из этого, мар-
шевая подготовка частей и соединений сухопутных сил бундесвера явля-
ется одним из главных вопросов боевой подготовки войск в мирное вре-
мя. Об этом свидетельствует, в частности, тот факт, что отработка спо-
собов совершения маршей является составной частью почти всех такти-
ческих и командно-штабных учений, которые, как правило, начинаются с
14
МАРШ и встречный бои мотопехотной дивизии бундесвера
совершения марша из мест постоянной дислокации в районы проведения
учений.
-По мнению западногерманских 'военных специалистов, цель марша
состоит в том, чтобы своевременно, скрытно и в полной боевой готовно-
сти вывести войска в намеченный район или на указанный рубеж. Ос-
новным способом совершения марша в современных условиях считается
передвижение войск на штатных боевых и транспортных машинах. Од-
нако не исключается перевозка войск железнодорожным транспортом и
передвижение пешим порядком. В сентябре 1971 года в ходе двусторон-
него дивизионного тактического учения, проводившегося командованием
2-го армейского корпуса под условным наименованием «Гутес омен», 4-я
пехотная (егерская) и 1-я горнопехотная дивизии совершили марш из
мест постоянной дислокации в указанные им районы по шести маршру-
там на штатных колесных боевых и транспортных машинах, а гусенич-
ные боевые и транспортные машины в целях экономии средств и сбере-
жения техники были переброшены в исходные районы железнодорож-
ным транспортом, для чего выделялось более 80 железнодорожных эше-
лонов.
Считается, что большое количество транспортных средств, имеющих-
ся в частях и соединениях бундесвера, их различная скорость и проходи-
мость, а также сложность материально-технического обеспечения требу-
ют при подготовке, и совершении маршей осуществления большого ко-
личества организационных, тактических и технических мероприятий.
Организация и проведение марша. По взглядам западногерман-
ских военных специалистов, организация и совершение марша во мно-
гом зависят от тех условий, в которых он проводится. На марше вой-
ска всегда подвержены угрозе 'нападения со стороны противника. Как
отмечает Миддельдорф, полевой устав сухопутных войск бундесвера тре-
бует, чтобы любой марш организовывался в предвидении встречного боя,
независимо от того, на каком удалении находится противник от частей,
совершающих марш. В уставе подчеркивается, что наиболее сильное воз-
действие на войска, находящиеся на марше, может оказать авиация про-
тивника. Поэтому даже в условиях превосходства своей авиации в воз-
духе марш должен совершаться по нескольким маршрутам, в рассредо-
точенных колоннах, преимущественно ночью или в условиях ограничен-
ной -видимости.
Особое внимание обращается на максимальное использование про-
пускной способности дорог, подготовку маршрутов и их обозначение, а
также на четкое регулирование движения. В условиях превосходства
противника в воздухе марш совершается, как правило, ночью при стро-
гом соблюдении мер светомаскировки. В западногерманской армии пре-
дусматриваются четыре степени светомаскировки боевых и транспорт-
ных машин на марше: «О» — освещение полностью выключено; «Т1» —
включены только задние фонари; «Т2» — включены только передние фо-
нари и «ТЗ» — включены передние и задние фонари.
В ряде западногерманских источников подчеркивается, что при мар-
ше ночью войска будут меньше, чем днем, подвергаться опасности воз-
действия с воздуха и нанесения по ним ядерных ударов. Однако в днев-
ное время они обладают большей подвижностью и смогут быстрее оце-
нить обстановку и принять более радикальные меры для того, чтобы
уменьшить последствия ударов противника.
Кроме того, отмечается, что на марше войска могут подвергаться
ударам ракет и артиллерии противника с применением ядерных, химиче-
ских и обычных боеприпасов, они вынуждены будут преодолевать участ-
ки радиоактивного и химического заражения, а также различные пре-
пятствия и заграждения. В современных условиях на них могут внезап-
МАРШ И ВСТРЕЧНЫЙ БОИ МОТОПЕХОТНОЙ ДИВИЗИИ БУНДЕСВЕРА
15
но напасть десанты и диверсионные группы противника. Поэтому ре-
комендуется в любой обстановке первостепенное значение придавать ор-
ганизации всех видов разведки, правильному построению походных ко-
лонн (обеспечивающему быстрое развертывание частей в боевые поряд-
ки), целесообразному распределению приданных огневых средств в ко-
лоннах и постоянному поддержанию дисциплины на марше.
По западногерманским взглядам, мотопехотная дивизия, как пра-
вило, должна совершать марш самостоятельно в назначенной ей полосе
по нескольким маршрутам. Марш дивизии по одному маршруту допуска-
ется только в крайнем случае, если нет другого выхода. Бригада совер-
шает марш по одному-двум, а в исключительных случаях и трем марш-
рутам в пределах указанной ей командиром дивизии полосы. Право вы-
бора маршрутов предоставляется командиру бригады. При этом ре-
комендуется использовать максимальное количество дорог, которые про-
ходят в границах этой полосы. Расстояние между отдельными маршру-
тами должно быть не менее 5 км.
Бригады и другие части дивизии совершают марш в составе поход-
ных колонн. Построение походного порядка командир дивизии опреде-
ляет с учетом обстановки, -в которой совершается марш, и с таким рас-
четом, чтобы в любое время можно было непосредственно с марша на-
чать боевые действия. Особое внимание он обращает на распределение
по колоннам средств доставки ядерного оружия, независимо от того,
предусматривается его использование или нет.
Походная колонна состоит из частей и подразделений, движущихся
по одному маршруту. Она может включать одну или несколько марше-
вых групп и возглавляться одним командиром. Состав маршевой груп-
пы в большинстве случаев по численности равен усиленному батальону,
но может быть и больше. В состав головной маршевой группы, как пра-
вило, входит один усиленный мотопехотный (танковый) батальон. Мар-
шевые группы создаются с таким расчетом, чтобы при столкновении с
противником они могли вести бой самостоятельно.
Вариант построения походного порядка маршевой группы показан
на рис. 1.
Рота штабная
Головной
Змпр
Рота тяжелого
Штаб (пнп) 2 мпр (без взв)
Арьергард 4 мпр
Рис. 1. Вариант построения походного порядка маршевой группы
(расчет сделан исходя из условий: скорость движения 25 км/час,
расстояние между машинами 25 м, длина машины 7 м).
При организации марша большое значение придается правильному
выбору формы марша и тщательной организации мер боевого обеспече-
ния. В большинстве случаев предпочтение отдается маршу, совершаемо-
му в походных колоннах, хотя к такой форме рекомендуется прибегать
только ночью или в условиях ограниченной видимости. Днем, особенно
в условиях сильного воздействия авиации противника, рекомендуется со-
вершать марш отдельными маршевыми группами, хотя считается, что
темп марша при этом снизится, а время прохождения частей и подраз-
делений дивизии возрастет.
В разведку назначаются обычно штатный разведывательный баталь-
он дивизии и разведывательные взводы бригад. Разведывательный ба-
тальон ведет разведку во всей полосе дивизии (50—60 км) усиленными
16
МАРШ и встречный бои мотопехотной дивизии бундесвера
Разе ед на
дивизии
7 ь. лсзс>.'
охрана-
низ
П;..!
duSUHi'ii
Главные силы
Походпае
охране -
ние
Развод на
бри га 3
Рис. 2. Вариант построения походного порядка мотопехотной дивизии,
следующей по трем маршрутам.
О
ОРД
дозорами, которые удаляются от головы колонны главных сил на рас-
стояние до 100 км (рис. 2). Разведывательные взводы бригад ведут раз-
ведку .в полосе бригады на удалении до 30 км.
Для охранения бригад дивизии с фронта на каждом маршруте наз-
начается головная маршевая группа (авангард) в составе усиленного
мотопехотного (танкового) батальона, которая в свою очередь высыла-
ет походное охранение на удаление 5—6 км от головы колонны авангар-
да (15 мин. хода).
В состав походного охранения, как правило, назначается усиленная
мотопехотная рота на бронетранспортерах, которая именуется головной
ротой. Она ‘высылает на удаление до 1700—2000 м головной взвод, кото-
рый может быть усилен танками, саперами и артиллерийскими наблюда-
телями. Головной взвод, используя выгодные условия местности, двига-
ется перекатами. Он предупреждает командира головной роты о нали-
чии противника и препятствиях на маршруте движения.
Для охраны походных колонн со стороны открытого фланга и тыла
назначается боковое и тыловое охранение. В зависимости от обстановки
в его состав может выделяться от взвода до роты мотопехоты, усиленной
при необходимости танками.
За головными маршевыми группами (авангардом) на удалении
10—15 км движутся по назначенным маршрутам колонны главных сил
дивизии. В западногерманской военной печати указывается, что главные
силы должны быть постоянно готовы организованно вступить в бой при
встрече с противником, причем каждая походная колонна и маршевая
группа должна 'быть в состоянии действовать самостоятельно.
В состав главных сил дивизии включаются, как правило, мотопе-
хотные и танковая бригады (за исключением подразделений, выделен-
ных в авангард и охранение), смешанный артиллерийский полк, штаб
дивизии, подразделения и части тылового обеспечения, а также придан-
МАРШ И ВСТРЕЧНЫЙ БОИ МОТОПЕХОТНОЙ ДИВИЗИИ БУНДЕСВЕРА
17
ные и поддерживающие средства. Зенитный артиллерийский дивизион
обычно распределяется побатарейно по походным колоннам.
Мотопехотная (танковая) бригада совершает марш, как правило,
по одному-двум маршрутам. Дистанции между машинами в зависимости
от скорости и условий движения могут составлять 25, 50 или 100 м, меж-
ду взводами до 100 м, между ротами от 500 до 1000 м и между марше-
выми группами (батальонами) 3—5 км.
При совершении марша в условиях угрозы нападения противника,
особенно с использованием ядерных средств, дистанции рекомендуется
увеличивать. В этом случае они могут достигать: между ротами—1000—
2000 м (3—5 мин. ходу), между батальонами—30 мин. ходу. Ночью и в
условиях ограниченной видимости дистанции сокращаются. На авто-
страдах расстояние между машинами предусматривается выдерживать
до 100 м независимо от скорости движения.
Маршевая скорость (средняя скорость движения от исходного ру-
бежа выдвижения до конечного пункта назначения без учета времени
на привалы) определяется приказом командира дивизии. Считается, что
при движении по шоссейным дорогам и при отсутствии воздействия со
стороны противника или помех, создаваемых другим транспортом, ско-
рость может достигать: для гусеничных машин —днем до 30 км/час,
ночью—до 20 км/час; для колесных машин—днем до 40 км/час, ночью—
до 35 км/час. На отдельных небольших участках маршрута, а также на
автострадах при тех же условиях может поддерживаться более высокая
маршевая скорость.
Привалы в ходе марша назначаются: для технического осмотра ма-
шин— не более 30 мин. через каждые 2 час. движения (при совершении
марша продолжительностью до 3 час. такие привалы не назначаются);
для отдыха, принятия пищи личным составом, осмотра и дозаправки ма-
шин в местах, определенных в приказе на марш, — не менее 2 час. При
совершении марша, общая продолжительность которого не превышает
6 час., такие привалы не назначаются.
По мнению западногерманских военных специалистов, величина су-
точного перехода колонны, в составе которой имеются гусеничные ма-
шины, составляет около 200 км. Части, совершающие марш только на
колесных машинах, могут преодолевать расстояния в 250—300 км в
сутки.
Пользуясь изложенными выше нормативами, проследим порядок
расчета глубины походных колонн мотопехотной дивизии ФРГ на
марше.
Современная мотопехотная дивизия бундесвера, как известно, в сво-
ем составе имеет: командование, штаб, штабную роту, две мотопехот-
ные и одну танковую бригады, смешанный артиллерийский полк, зенит-
ный .артиллерийский дивизион, пять батальонов (разведывательный,
связи, саперный, снабжения, санитарный), эскадрилью воздушного наб-
людения и связи и роту военной полиции.
Приняв за основу критерии, взятые при расчете глубины колонны
маршевой группы, приведенные на рис. 1, определим глубину походно-
го порядка мотопехотной дивизии на марше, следующей по трем и двум
маршрутам.
В составе одной походной колонны мотопехотной дивизии, следую- •
щей по трем маршрутам, будет двигаться, как правило, одна усиленная
мотопехотная (танковая) бригада, насчитывающая 6—7 маршевых групп
(всего в дивизии 18—21 маршевых групп). Глубина колонны одной
маршевой группы, как показано на рис. 1, равна примерно 12 км, сле-
довательно, общая глубина одной колонны (6—7X12 км) составит 72—
84 км. К этому необходимо добавить глубину дистанции между марше-
2 «Военный зарубежник» №12
18
МАРШ и встречный бои мотопехотной дивизии бундесвера
выми группами (5—6X3—5 км), которая в среднем будет составлять
22 км. В данном случае глубина одной походной колонны будет равна
глубине походного порядка дивизии, следующей по трем маршрутам, и
достигнет примерно 100 км (72—84 км + 22 км = 94— 106 км).
Вариант построения походного порядка мотопехотной дивизии, сле-
дующей по трем маршрутам, показан на рис. 2.
При следовании дивизии по двум маршрутам в составе колонн на
каждом маршруте будут совершать марш 9—10 маршевых групп. В
этом случае общая глубина походной колонны дивизии достигнет 132—
165 км (9—10 X 12 км = 108—120 км плюс 8—9 X 3—5 км = 24—45 км).
В военной печати ФРГ подчеркивается, что успешное проведение
марша крупными соединениями зависит от его организации. Командир
дивизии, отдав предварительные распоряжения о подготовке к маршу,
оценивает обстановку и вырабатывает решение на марш. Штаб дивизии
на основе распоряжений командира организует разведку, охранение, ре-
гулирование движения на указанных маршрутах, разрабатывает приказ
на марш и составляет плановую таблицу марша.
В приказе на марш указываются: сведения о противнике, своих
войсках и средствах усиления: задачи по разведке противника и марш-
рутов и меры боевого обеспечения; построение походного порядка и под-
чиненность на период марша; полосы движения дивизии и бригад, ис-
ходный рубеж, рубежи регулирования и.районы (пункты) назначения;
время прохождения исходных пунктов (рубежей), маршевая скорость,
дистанции, места привалов, а также время окончания марша; мероприя-
тия по регулированию движения и организации связи.
На основании приказа командира дивизии и распоряжений штаба
командиры и штабы бригад разрабатывают свои приказы на марш и таб-
лицы марша, являющиеся приложением к приказу.
Большое внимание уделяется организации службы регулирования
движения и контролю за соблюдением времени прохождения колоннами
рубежей регулирования. Эти задачи возлагаются на роту военной поли-
ции дивизии, в распоряжение которой дополнительно выделяются регу-
лировщики от подразделений, совершающих марш. Помимо регулирова-
ния движения, военная полиция обозначает маршруты движения, обес-
печивает прохождение войск через города и населенные пункты, тесно
взаимодействуя при этом с гражданской полицией и военной полицией
территориальных войск.
Связь на марше организуется штабами дивизии и бригад. Для этой
цели используется эскадрилья воздушного наблюдения и связи, имею-
щая в своем составе 12 вертолетов «Алуэтт»2, а также связные — мо-
тоциклисты. На маршрутах движения войск могут назначаться и обору-
доваться пункты сбора донесений и посадочные площадки для вертоле-
тов. В необходимых случаях применяется радиосвязь, а также стацио-
нарная проводная связь между населенными пунктами.
По мнению западногерманских специалистов, наиболее удобным
подвижным пунктом управления соединениями на марше является вер-
толет. Находясь на вертолете, командир дивизии и командиры поход-
ных колонн имеют возможность лично наблюдать за ходом марша и об-
становкой в полосе своего соединения с воздуха, более эффективно и опе-
ративно управлять войсками на марше.
Марш мотопехотной дивизии заканчивается выходом войск в назна-
ченные районы или на рубежи развертывания для встречного боя.
Ведение встречного боя. Считается, что в современной войне встреч-
ные бои в полосе дивизии могут возникать при совершении ею марша
МАРШ И ВСТРЕЧНЫЙ БОИ МОТОПЕХОТНОЙ ДИВИЗИИ БУНДЕСВЕРА
19
навстречу противнику или в ходе наступления при выдвижении для от-
ражения его контрударов (контратак).
В обороне встречный бой может завязаться при нанесении контрата-
ки силами мотопехотной дивизии (резервом корпуса, полевой армии)
или силами ее бригад по противнику, вклинившемуся в боевые порядки
обороняющихся войск или развивающему успех своего наступления в
глубине обороны. Встречный бой может также вестись войсками и в хо-
де борьбы с воздушными десантами противника.
По взглядам западногерманских военных специалистов, встречный
бой характеризуется неясностью обстановки, высокой маневренностью
войск и скоротечностью. Ему, как правило, предшествует выдвиже-
ние обеих сторон в походных или предбоевых порядках. Поэтому коман-
диру дивизии рекомендуется в период марша постоянно изучать и оце-
нивать обстановку, продумывать варианты боевых действий в районах
возможной встречи с противником.
В уставах подчеркивается, что от того, насколько оперативно ко-
мандир дивизии и его штаб смогут принять решение на встречный бой
и довести боевые задачи до войск, будет зависеть быстрота развертыва-
ния главных сил дивизии. Успех во встречном бою достигается упреж-
дением противника в развертывании на выгодных рубежах и нанесении
решительного удара во фланг с целью разгрома его главной группиров-
ки. Началом встречного боя считается нанесение огневого удара раке-
тами, артиллерией и авиацией по колоннам противника с тем, чтобы за-
держать их выдвижение, нанести максимальные потери и обеспечить
развертывание своих главных сил.
Первыми в соприкосновение с противником обычно вступают разве-
дывательные подразделения дивизии, которые добывают данные, необ-
ходимые командиру для правильной оценки противника и принятия ре-
шения на встречный бой.
Эффективное воздействие огнем и решительная атака противника
силами головных (авангардных) маршевых групп в самом начале встреч-
ного боя имеют, по взглядам западногерманских специалистов, решаю-
щее значение. Поэтому головные маршевые группы бригад рекомендует-
ся развертывать для атаки непосредственно из походной колонны. Их
атаку считается целесообразным поддерживать огнем артиллерии и ми-
нометов бригад, а в необходимых случаях — и средствами командира
дивизии.
Если противник упредил передовые маршевые группы в развертыва-
нии, то они должны сковать противника на широком фронте, нанести
ему поражение огнем всех средств и обеспечить наиболее выгодные ус-
ловия для развертывания главных сил.
Боем головных маршевых групп руководят непосредственно коман-
дир дивизии или командиры бригад. В ходе этого боя командир дивизии
на основе полученных данных о противнике уточняет свое решение на
развертывание и ввод в бой главных сил и отдает необходимые распоря-
жения, которые в первую очередь доводятся до головных частей.
Части и подразделения дивизии на ходу перестраиваются из поход-
ных колонн в предбоевые и боевые порядки. Формы развертывания
главных сил рекомендуется выбирать в зависимости от характера мест-
ности, условий движения и боевого состава походных колонн. Считает-
ся, что главные силы можно вводить в бой непосредственно с марша или
после развертывания.
Непосредственно с марша дивизия вступает в бой авангардными
группами без предварительной остановки. В западногерманских уставах
отмечается, что характерным для встречного боя является быстрота дей-
20
МАРШ И ВСТРЕЧНЫЙ БОЙ МОТОПЕХОТНОЙ ДИВИЗИИ БУНДЕСВЕРА
ствий и последовательность ввода в бой главных сил. При этом, встре-
тив крупные силы противника, мотопехотная дивизия должна на-
чинать наступление лишь после подхода и развертывания главных сил,
то есть после предварительной подготовки. В этом случае бригады пер-
вого эшелона дивизии вводятся в бой одновременно. При встрече с пре-
восходящими силами противника допускается частью сил, например од-
ной мотопехотной (танковой) бригадой, перейти к обороне, нанести на-
ступающему противнику максимальные потери, а затем ударом во фланг
разгромить его.
Для ведения встречного боя с предварительным развертыванием
главных сил боевой порядок дивизии рекомендуется строить в два эше-
лона. Первый эшелон может включать группировку, на которую возла-
гается нанесение главного и вспомогательного ударов. В его составе бу-
дут действовать две бригады, а во втором эшелоне — одна. Танковая
бригада в большинстве случаев используется в первом эшелоне на на-
правлении главного удара. Мотопехотная бригада, выделенная во вто-
рой эшелон, должна находиться в готовности к вводу в бой с целью раз-
вить успех бригад первого эшелона или отразить наступление превосхо-
дящих сил противника, сковать его на широком фронте, обеспечивая
переход главных сил дивизии к сдерживающим действиям, если обста-
новка вынуждает к этому.
По взглядам западногерманских специалистов, развертывание и ввод
в бой главных сил дивизии должны поддерживаться огнем ракетной и
ствольной артиллерии дивизии и бригад. В необходимых случаях к ог-
невой поддержке предполагается привлекать средства армейского кор-
пуса и авиацию. Однако считается, что применение ядерного оружия
обеими сторонами при завязке встречного боя из-за неясности обстанов-
ки и большого количества времени, необходимого для подготовки ядер-
ного удара, маловероятно и практически вряд ли возможно.
После огневого воздействия по противнику в наступление переходят
главные силы дивизии. Мотопехотные подразделения на бронетранспор-
терах, действуя совместно с танками, с ходу вступают в бой с против-
ником и ударами с флангов стремятся расчленить и разгромить его.
Поддерживающая авиация и артиллерия наносят удары по подходя-
щим резервам, позициям ракет и артиллерии и другим объектам против-
ника, расположенным в районе боевых действий. В ходе встречного боя
с целью захвата важных участков местности, переправ, мостов и недо-
пущения подхода резервов решением командира корпуса могут выбра-
сываться воздушные десанты силою до мотопехотного батальона. Так,
в ходе упомянутого учения «Гутес омен» воздушные десанты выбрасыва-
лись для захвата и удержания переправ через р. Дунай.
Во встречном бою особое внимание уделяется пр.отивотанковой обо-
роне. Истребительно-противотанковые подразделения рекомендуется ве-
сти в колоннах с таким расчетом, чтобы они в любое время смогли обес-
печить прикрытие мотопехоты, артиллерии и органов управления в ходе
их развертывания из походных колонн в боевые порядки. Особое внима-
ние в ходе развертывания войск и при завязке встречного боя уделяется
прикрытию флангов. Однако при всех условиях командиры дивизии и
бригад должны предусматривать возможность быстрого сосредоточения
всех противотанковых средств на направлениях вероятных ударов тан-
ков противника.
В случае успешного развития встречного боя мотопехотная дивизия
завершает разгром основной группировки противника и по указанию ко-
мандира корпуса переходит к его преследованию.
НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ ТАКТИКИ
ПРОТИВОЛОДОЧНЫХ сил
(ПО ВЗГЛЯДАМ ЗАРУБЕЖНЫХ ВОЕННО-МОРСКИХ СПЕЦИАЛИСТОВ)
Капитан 1 ранга запаса А. Квитницкий
В ВМС МНОГИХ капиталистических стран наряду с созданием но-
вых противолодочных сил и средств большое внимание уделяется
тактике их использования. Сообщения зарубежной печати свидетельст-
вуют о том, что при разработке тактических приемов противолодочных
сил определяющим является их эффективность в борьбе с современны-
ми лодками. Оснащение последних атомными энергетическими установ-
ками и баллистическими ракетами с подводным стартом превратило их
в главную ударную силу современного флота, сделало способными ре-
шать широкий круг наступательных задач оперативного и стратегиче-
ского характера. В тактике действий противолодочных сил учитывается,
что расширение боевых и оперативных возможностей атомных подвод-
ных лодок сильно осложнило борьбу с ними.
По мнению иностранных военных специалистов, действия против со-
временных подводных лодок значительно затруднены в связи с увеличе-
нием их автономности и времени пребывания в подводном положении,
повышением скорости хода под водой и возможностью пуска ракет из-
под воды.
Поэтому в борьбе с новейшими подводными лодками нельзя рассчи-
тывать на серьезный успех, если действовать против них однородными
противолодочными силами, например только торпедными подводными
лодками, самолетами, вертолетами или надводными кораблями. Счи-
тается, что ни один из этих носителей противолодочного оружия не рас-
полагает всеми качествами, необходимыми для эффективных противо-
лодочных действий.
По существующим за рубежом взглядам, успеха в борьбе с подвод-
ными лодками можно достигнуть лишь в результате применения проти-
володочных сил и технических средств в наиболее целесообразном их
сочетании. Не случайно ВМС США отрабатывают тактические приемы
противолодочных сил, действующих как самостоятельно, так и совмест-
но в составе противолодочных поисково-ударных групп. Однако, при-
знавая бесспорные преимущества тесного взаимодействия разнородных
противолодочных сил при борьбе с современными подводными лодками,
зарубежные военно-морские специалисты отмечают, что тактика совме-
стных действий особенно торпедных подводных лодок с другими проти-
володочными силами отработана недостаточно. Разработке такой так-
тики, как указывается в иностранной печати, препятствуют многие не-
решенные проблемы. Одной из них считается трудность поддержания
связи с противолодочными подводными лодками,-находящимися в под-
водном положении.
Тактические приемы боевого использования противолодочных сил и
средств разрабатываются с учетом задач, решаемых современными атом-
ными ракетными подводными лодками, а также особенность их боевого
применения. По взглядам иностранных военно-морских специалистов,
последняя заключается в том, что для атомных подводных ракетонос-
цев наиболее эффективным признается не групповое, а одиночное их ис-
пользование при большом рассредоточении на океанских просторах.
Считается, что даже при одиночных действиях подводных лодок их ра-
кетное оружие может обеспечить нанесение ударов большой мощности
22
НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ ТАКТИКИ ПРОТИВОЛОДОЧНЫХ сил
по нескольким объектам противника. Такой способ действий, как отме-
чается в зарубежной печати, предъявляет специфические требования к
тактике противолодочных сил.
По мнению многих иностранных военно-морских специалистов, наи-
более эффективным родом противолодочных сил являются атомные тор-
педные (многоцелевые) подводные лодки. Эта точка зрения аргументи-
руется тем, что в отличие от обычных надводных кораблей и авиации
они обладают неограниченной автономностью, могут идти под водой с
высокой скоростью, имеют лучшие условия для работы гидроакустиче-
ских средств и способны скрытно атаковать вражеские подводные лод-
ки (используя малошумные скорости хода и аппаратуру шумопеленго-
вания) в водах противника, где действия других противолодочных сил
весьма опасны.
При сравнении и оценке действий разнородных противолодочных
сил одновременно подчеркивается, что боевые качества атомных подвод-
ных лодок возрастают значительно быстрее, чем других сил ПЛО. Ука-
зывается, например, что если скорость хода основных надводных проти-
володочных кораблей — эскадренных миноносцев за последние 20 лет
даже несколько уменьшилась, то подводная скорость хода атомных ло-
док возросла примерно втрое. И хотя эскадренные миноносцы пока еще
сохраняют' преимущество в скорости по сравнению с атомными подвод-
ными лодками, они значительно уступают последним в продолжительно-
сти плавания на максимальной скорости хода.
В иностранной печати отмечалось, что за 25 послевоенных лет глу-
бина погружения подводных лодок более чем удвоилась и что значение
этого фактора для повышения скрытности их действий очень велико.
Для обнаружения глубоководных подводных лодок надводные про-
тиволодочные корабли используют буксируемые гидролокаторы, кото-
рые по мощности уступают основным станциям гидроакустических ком-
плексов подводных лодок. Кроме того, подводные лодки могут вести гид-
роакустическое наблюдение даже на предельной рабочей глубине по-
гружения.
Считается, что вооружение многоцелевых подводных лодок управ-
ляемыми по проводам торпедами, а также ракетами, доставляющими в
район подводной цели торпеды или глубинные бомбы с ядерным заря-
дом, ощутимо сказалось на повышении возможностей подводных лодок
в противолодочной борьбе по сравнению с возможностями надводных
кораблей.
Однако следует подчеркнуть, что взгляды на атомные торпедные
подводные лодки как на наиболее эффективное и перспективное сред-
ство противолодочных сил разделяется далеко не всеми иностранными
экспертами. Существует мнение, что поскольку при боевом столкнове-
нии подводные лодки действуют в одной и той же среде, постольку и шан-
сы на победу в бою у них равны.
Иностранные военно-морские специалисты считают, что атомные
торпедные подводные лодки будут использоваться в основном на подхо-
дах к местам базирования ракетных подводных лодок противника, на
наиболее вероятных путях перехода последних из баз в районы боевого
патрулирования и в самих этих районах, а также в местах боевого раз-
вертывания своих кораблей, в противолодочных зонах, прикрывающих
непосредственные подступы к своему побережью, на противолодочных
рубежах и маршрутах движения своих атомных ракетных подводных
лодок.
В иностранной печати отмечались некоторые особенности тактики
использования торпедных подводных лодок в этих районах.
Придавая большое значение уничтожению ракетных подводных ло-
НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ ТАКТИКИ ПРОТИВОЛОДОЧНЫХ сил
23
док непосредственно в пунктах их базирования, в военных кругах Запа-
да вместе с тем не преувеличивают такой возможности. В этой связи
особое внимание уделяется организации эффективного противодействия
боевому развертыванию ракетных подводных лодок. Тактике противоло-
дочных сил цо уничтожению подводных лодок противника на этом этапе
значительное внимание уделяется потому, что до сих пор не найдены
эффективные средства дальнего обнаружения подводных лодок. Счи-
тается, что они по-прежнему могут надежно укрываться в глубинах мо-
рей и океанов, находясь в постоянной готовности к пуску ракет. По при-
знанию иностранных военно-морских специалистов, непрерывное наблю-
дение за подводным флотом потенциального противника в настоящее
время почти невыполнимая задача.
Данные зарубежно?! печати свидетельствуют о том, что тактика
торпедных подводных лодок при решении задачи противодействия раз-
вертыванию подводных сил противника отрабатывается на многих уче-
ниях и маневрах иностранных флотов. Для действий этих кораблей на-
мечались районы наиболее вероятных путей следования неприятельских
ракетных подводных лодок. Величина и конфигурация районов опреде-
лялись в зависимости от ширины предполагаемой полосы движения под-
водных лодок противника и количества своих лодок, привлеченных для
решения данной задачи. При нарезке районов учитывались местные ге-
ографические особенности и конкретная тактическая обстановка. Райо-
ны разбивались в свою очередь на зоны патрулирования своих лодок.
Каждая лодка получала при этом «свою» зону. Такая организация ис-
пользования торпедных подводных лодок получила в США наименова-
ние метода «засад», или «позиционный» метод. По сложившимся в ВМС
капиталистических стран взглядам, преимущество этого метода состоит
в том, что лодка, находясь в «засаде», маневрируя на малых скоростях
хода и производя незначительный шум, создает благоприятные условия
для шумопеленгования кораблей противника.
Иностранные военно-морские специалисты подчеркивают, что на
дальность действия гидроакустических станций (ГАС) в режиме шумо-
пеленгования значительно влияет глубина погружения подводной лодки,
находящейся в «засаде». Поэтому при выборе ее места тщательно учи-
тываются гидрологические условия.
Считается, что хорошо организованное наблюдение обеспечивает не
только упреждение противника в использовании оружия, но и уклонение
от его атаки.-
В целях предотвращения ошибочных атак своих подводных лодок
при «позиционном» методе их использования каждая из них обязана ма-
неврировать только в пределах строго определенной для нее зоны. Это
требование аргументируется все еще недостаточными дальностью дей-
ствия и надежностью технических средств взаимного опознавания и ори-
ентирования подводных лодок, находящихся под водой.
По существующим в ВМС капиталистических стран взглядам, так-
тика подводных лодок в этих условиях должна строиться на том, что
подводная лодка, первой обнаружившая цель, правильно квалифициро-
вавшая и точно определившая ее координаты, получит неоспоримое
преимущество и почти наверняка выйдет победителем из поединка.
В числе вариантов боевого использования торпедных подводных ло-
док в ВМС США не последнее место занимает применение их для пред-
варительного обследования назначенных районов развертывания своих
авианосных ударных соединений в целях затруднения сосредоточения
там вражеских подводных лодок и предотвращения их возможных атак.
На учениях отрабатываются также действия атомных торпедных
подводных лодок при поиске и уничтожении лодок противника в полосе
24
НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ ТАКТИКИ ПРОТИВОЛОДОЧНЫХ СИЛ
движения своих атомных ракетных подводных лодок. По мнению иност-
ранных военно-морских специалистов, в случае совместного действия
торпедных и ракетных подводных лодок безопасность последних повы-
шается еще потому, что противнику трудно определить, с какой именно
лодкой он установил контакт. Признается также целесообразным ис-
пользовать атомные торпедные подводные лодки в составе сил противо-
лодочного охранения маневренных соединений крупных надводных ко-
раблей. Считается, что при обороне соединений на переходе морем атом-
ные торпедные лодки могут применяться в так называемых «подвиж-
ных завесах», которые являются своеобразным дополнительным подвод-
ным звеном системы охранения главных сил.
В целом, по существующим в зарубежных ВМС взглядам, в проти-
володочных мероприятиях взаимодействие атомных торпедных подвод-
ных лодок с другими противолодочными силами считается возможным
в основном на этапах поиска, обнаружения и классификации цели. На
этапах же определения координат цели и ее уничтожения во избежа-
ние атак своих лодок своими же противолодочными силами рекомен-
дуются самостоятельные действия торпедных лодок. Иностранные воен-
но-морские специалисты считают, что совместное использование проти-
володочных сил будет значительно надежней, если удастся существенно
усовершенствовать средства подводной связи и опознавания.
При разработке тактики противолодочных сил учитывается тот
факт, что торпедная подводная лодка, патрулирующая и целиком сосре-
доточившаяся на поиске и обнаружении подводной цели в назначенном
ей районе, имеет очевидные преимущества перед той подводной лодкой,
которая совершает переход или занята выполнением других задач. Счи-
тается, что в подводном бою двух атомных подводных лодок, оснащен-
ных равноценными гидроакустическими средствами, очень большую роль
играет внезапность, поэтому превосходство всегда будет на стороне той
из них, которая производит меньше шума и хорошо организовала гидро-
акустическое наблюдение.
В отличие от тактики атомных торпедных подводных лодок, предус-
матривающей преимущественно их самостоятельные боевые действия,
тактика противолодочной авиации разработана на базе совместного ис-
пользования разнородных противолодочных сил.
По данным иностранной прессы, в ВМС США противолодочная
авиация подразделяется на палубную, используемую с авианосцев или
кораблей других классов, и базовую, действующую с береговых аэро-
дромов.
Носитель палубных противолодочных самолетов — противолодоч-
ный авианосец действует в составе авианосной поисково-ударной груп-
пы (АПУГ). На авианосце обычно базируется авиационная противоло-
дочная группа, состоящая из двух эскадрилий противолодочных само-
летов «Треккер» (всего 20 машин) и эскадрилий противолодочных вер-
толетов «Си Кинг» (14—16 машин).
Помимо противолодочного авианосца, АПУГ включает 6—8 эскад-
ренных миноносцев или сторожевых кораблей. В некоторых случаях
в оперативное подчинение командиру АПУГ придается необходимое
количество базовых противолодочных самолетов и подводных лодок.
В зарубежной печати приводилась следующая тактическая схема
действий АПУГ. Решая задачи в интересах противолодочной обороны
авианосных ударных или десантных соединений, а также крупных кон-
воев, АПУГ следует впереди по их курсу в 30—35 милях от центра бо-
евого (походного) порядка. Противолодочные корабли группами по
2—5 единиц ведут поиск подводных лодок противника гидроакустиче-
скими, радиолокационными и визуальными средствами обычно в строю
НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ ТАКТИКИ ПРОТИВОЛОДОЧНЫХ сил
25
фронта в носовых секторах авианосца на удалении от него в 5—20 миль.
Противолодочные палубные самолеты, оснащенные радиогидроакусти-
ческими буями (РГАБ), радиолокационными средствами, магнитомет-
рами и газовыми анализаторами, ведут поиск на расстоянии до 80 миль
(время непосредственного поиска на таком удалении составляет 4 час.)
вперед и в стороны от генерального курса движения охраняемого соеди-
нения. Ширина просматриваемой полосы равна примерно 160 милям.
Вертолеты, оснащенные опускаемыми ГАС, ищут подводные лодки
самостоятельно или во взаимодействии с наводными кораблями во
всех секторах авианосца, но преимущественно в носовых, удаляясь от
него на 30—40 миль. Скорость вертолетов при поиске составляет 90—
110 км.
В иностранной печати сообщалось, что современные вертолетные
ГАС позволяют обнаружить подводную лодку (установить контакт) на
дальностях от 3 до 6,5 миль с ошибками до 4 проц, дистанции обна-
ружения. Успешная атака подводной лодки считается возможной в слу-
чае, если постоянный гидролокационный контакт с ней поддерживается
в течение 6—10 мин., но для выполнения этой задачи необходимо ис-
пользовать по меньшей мере два противолодочных вертолета.
Иностранные военно-морские специалисты отмечают, что наиболь-
шая вероятность обнаружения подводной лодки несколькими вертоле-
тами достигается при их действии следующим способом. Вертолеты за-
нимают назначенные’ позиции поиска вокруг предполагаемого местона-
хождения подводной лодки противника. Затем они сближаются, следуя
зигзагом (с интервалом между машинами, равным 1,6 дальности дей-
ствия ГАС, со скоростью поиска около 70 км), по сходящейся спирали.
Несколько иные тактические способы отрабатывались на одном из
учений противолодочных сил английских ВМС. Поиск подводной лод-
ки в процессе проводки конвоя сторожевые корабли и вертолеты вели
совместно. Особенность организации командования силами состояла в
том, что главным лицом, на которое была возложена ответственность
за принятие тактических решений и использование оружия, являлся
офицер по управлению противолодочными средствами, находящимися
на вертолетах. Но в случае необходимости он имел право отдавать рас-
поряжения и кораблям, участвующим в совместном поиске подводных
лодок.
Вертолеты вели поиск в секторах впереди по курсу конвоя. Прибыв
в назначенный сектор, вертолет на высоте приблизительно 37 м разво-
рачивался против ветра на входе в сектор и снижался до высоты зави-
сания, равной обычно 12 м. После достижения высоты зависания и ста-
билизации положения с вертолета опускался радиогидроакустический
буй. Процесс зависания по английским нормам равен 6 мин. При обна-
ружении цели вертолет продолжал преследовать ее до тех пор, пока
расстояние между ними сокращалось примерно до 275 м. Затем, пре-
рвав зависание, чтобы не допустить запутывания трос-кабеля буя в над-
стройке подводной лодки, вертолет удалялся от цели примерно на милю.
После этого над местом обнаружения подводной лодки зависал другой
вертолет. Установив гидроакустический контакт с ней, он передавал
данные для выхода в торпедную атаку улетавшему в сторону вертолету
и находившемуся вблизи от подводной лодки сторожевому кораблю.
Следует отметить, что, по мнению зарубежных военно-морских спе-
циалистов, противолодочные авианосцы нуждаются во всех видах бое-
вого охранения. Поэтому при построении, в частности, ордера ПЛО
АПУГ выдерживается принцип сочетания объектовой и зональной обо-
роны. В случае применения зональной обороны прикрытие в заданном
районе осуществляют силы ближнего охранения. С авианосцем остают-
26
НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ ТАКТИКИ ПРОТИВОЛОДОЧНЫХ сил
ся только один-два корабля, обеспечивающие безопасность полетов
авиации, и вертолеты. Тактические действия авианосца в составе АПУГ
координируются в его боевом информационном посту (БИП) и в цент-
ре анализа и классификации целей. В БИП поступает, обрабатывается
и отражается вся боевая информация, а в центре анализа и классифи-
кации целей — подготавливаются предварительные решения, оценива-
ются данные о контактах с целью и ставятся тактические задачи эки-
пажам противолодочных самолетов и вертолетов.
По данным американской печати, в последние годы количество про-
тиволодочных авианосцев, находящихся в составе действующего флота
США, сокращается. Так, из 12 кораблей 10 находятся в резерве. К се-
редине 1973 года планируется вывести в резерв и последние два проти-
володочных авианосца. Строительство новых кораблей этого подкласса
не планируется.
В ВМС капиталистических стран особое внимание уделяется раз-
работке тактики действий базовой противолодочной авиации, на кото-
рую возложено патрулирование в прибрежной зоне (где обычно про-
ходит большое количество кораблей и судов), в открытом море или
океане, а также действия на противолодочных рубежах и обследование
зон (поиск в зонах) контакта с подводными лодками противника.
Патрулирование самолетов базовой противолодочной авиации в от-
крытом море .или океане ведется на значительном удалении от своего
побережья (1500—1600 км) в целях поиска и обнаружения главным
образом ракетных подводных лодок противника. В случае необходимо-
сти эти самолеты обеспечивают противолодочную оборону соединений
боевых кораблей и конвоев при их переходе через районы противоло-
дочного патрулирования.
Особенность тактики базовой авиации при действиях на противоло-
дочных рубежах заключается в принципах организации ее взаимодей-
ствия с торпедными подводными лодками. Самолеты базовой противо-
лодочной авиации, патрулирующие на противолодочных рубежах, как
отмечалось в иностранной печати, не могут непосредственно обмени-
ваться разведывательной или тактической информацией с подводными
лодками, находящимися под водой. Это объясняется тем, что подводным
лодкам, действующим на позициях, лишь в исключительных случаях
разрешается выход в эфир. При отсутствии связи самолетов с подвод-
ными лодками имеется опасность поражения последних оружием своих
самолетов.
Исходя из этого, в ходе военно-морских учений исключается воз-
можность совместных боевых действий базовых противолодочных са-
молетов и торпедных подводных лодок в одной зоне. В случае совмест-
ных действий подводных лодок и противолодочных самолетов в составе
группировок сил на противолодочных рубежах полосы для патрулиро-
вания противолодочных самолетов назначаются, как правило, с таким
расчетом, чтобы между ними и позициями подводных лодок было такое
расстояние, которое даже при грубых навигационных ошибках исклю-
чало бы возможность пролета противолодочных самолетов над позици-
ями атомных торпедных подводных лодок.
Из тактических соображений полосы позиций торпедных подвод-
ных лодок нарезаются в направлении наиболее вероятного подхода
подводных лодок противника. Имеются тактические особенности и в так-
тике обследования самолетами базовой авиации зоны, в которой до их
прибытия другие противолодочные силы установили контакт с подвод-
ной целью. Считается, что успех в установлении контакта базового са-
молета с подводной целью и ее классификация во многом зависят от
площади зоны поиска, в которой может находиться противник. В свою
НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ ТАКТИКИ ПРОТИВОЛОДОЧНЫХ сил
27
очередь размеры зоны поиска к моменту прилета самолетов зависят ог
следующих тактических элементов: удаления аэродрома, с которого
будет вылетать по тревоге противолодочный самолет; скорости самоле-
та на перелете в зону поиска; скорости подводной лодки противника;
времени с момента обнаружения подводной цели до вылета самолета
по тревоге.
Считается, что, чем дальше расположена эта зона от аэродрома, чем
меньше скорость полета самолета, чем больше скорость подводной лод-
ки и промежуток времени с момента обнаружения подводной цели до
вылета самолета, тем больше будет площадь зоны поиска, в которой
может находиться подводная лодка ко времени появления там самолета.
Отсюда не случайно стремление командования ВМС капиталистических
стран максимально увеличить скорость базовых противолодочных само-
летов для перелетов и одновременно сохранить возможность обеспече-
ния небольшой скорости для их патрулирования в определенных зонах.
По мнению зарубежных военно-морских специалистов, тактика сбли-
жения, поиска и атаки подводной лодки базовым противолодочным са-
молетом должна быть следующей. По прибытии в зону обнаружения
цели самолет выполняет полет по кругу, для того чтобы оператор смог
произвести калибровку магнитометра и определить силу магнитного
поля Земли. Одновременно проверяются бортовые системы поиска и об-
наружения лодок. Па завершении полета по установленной схеме по
приказу командира экипажа самолета начинается поиск подводношлод-
ки с помощью активной системы РГАБ «Джули» Г Поиск обычно ведет-
ся с высоты 90 м при скорости 300 км/час. Один из членов экипажа (опе-
ратор оценки тактической обстановки) приступает к выполнению своих
обязанностей, как только начинает работать система «Джули». Перед
этим с самолета сбрасывают .два РГАБ по предполагаемому курсу сле-
дования подводной лодки до ее погружения.
После установки по периметру большого круга РГАБ около них
сбрасывают серию взрывных источников звука. Сигналы от их взрыва
регистрируются буями и передаются на бортовые приемные устройства
системы «Джули», а сигналы, отраженные от объектов, находящихся
в районе РГАБ, классифицируются как вероятное эхо подводной лод-
ки. На основании этих данных оператор оценки тактической обстановки
составляет план атаки подводной лодки и наносит его на планшет. На
самолете имеются два планшета. Один для нанесения схемы поиска, а
другой — плана атаки.
Как только бортовое устройство примет сигнал, который классифи-
цирован как эхо, отраженное от объекта в результате взрыва одной из
глубинных бомб (взрывных источников звука), оператор оценки такти-
ческой обстановки наносит на планшет эллипс, обозначающий зону ме-
стонахождения подводной лодки, где и производится ее поиск. В целях
установления нескольких контактов с лодкой в этой зоне сбрасывается
дополнительно определенное количество РГАБ попарно, а затем не-
сколько глубинных бомб. После этого самолет совершает галсы на ма-
лой высоте вдоль предполагаемого курса движения лодки. На одном из
них подводная лодка атакуется торпедами. При этом учитывается, что
противолодочные торпеды имеют достаточную дальность хода и могут
в течение нескольких минут вести поиск подводной лодки на различных
глубинах с помощью системы самонаведения.
1 Система «Джули» обнаруживает подводную лодку путем приема отраженного лод-
кой эхо-сигнала, возникающего от взрыва в воде сброшенной с самолета небольшой
глубинной бомбы, называемой взрывным источником звука. — Р е д.
28
РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО В США ВООРУЖЕНИЯ
* * *
В данной статье изложены лишь некоторые сведения о тактике про-
тиволодочных сил ВМС капиталистических стран. Они приведены в том
объеме, в каком их освещает открытая иностранная печать. Несмотря
на краткость, эти сведения-свидетельствуют о весьма серьезном внима-
нии, уделяемом в ВМС зарубежных государств вопросам отработки дей-
ствий противолодочных сил. Вместе с тем нельзя не подчеркнуть, что по
совершенно понятным соображениям военно-политического характера
многие вопросы тактики ВМС освещаются в зарубежной печати в от-
влеченно-теоретическом плане.
Характерны и сетования иностранной военно-морской элиты на
невысокий уровень тактического мышления офицеров-подводников, в
результате чего многие тактические возможности атомных торпедных
лодок остаются нераскрытыми. Показательным в этом отношении яв-
ляется высказывание руководителя создания американского атомного
подводного флота вице-адмирала Риковера о нежелании командиров
подводных лодок отойти от традиционной тактики «одинокого волка в
засаде», о недостаточном уровне разработки новых способов тактики
действий атомных подводных лодок. Все эти аспекты необходимо учи-
тывать при изучении атомного подводного флота США в целом и так-
тики противолодочных сил в частности.
РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО В США
ВООРУЖЕНИЯ ДЛЯ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК
Подполковник-инженер Е. Сосновских,
кандидат технических наук;
подполковник запаса В. Миронов,
доцент, кандидат технических наук
В США УДЕЛЯЕТСЯ большое внимание разработке и производству
новых видов вооружения для сухопутных войск, что подтверждается
увеличением военных расходов. Особенно возросли расходы на сухопут-
ные войска за время агрессивной войны во Вьетнаме, которую милита-
ристские круги США широко используют для испытания боевой тех-
ники. Так, если расходы на сухопутные войска США в 1962/63 финансо-
вом году составили около 12 млрд, долларов, в 1971/72 финансовом го-
ду они превысили 22 млрд, долларов.
По мнению американских военных специалистов, рост затрат на су-
хопутные войска связан главным образом с увеличением номенклатуры
вооружения, а также его сложностью.
Вследствие создания сложных систем оружия для сухопутных войск
в США возрастают расходы на научно-исследовательские и опытно-кон-
структорские работы. Так, в 1971/72 финансовом году расходы на
НИОКР по сравнению с предыдущим годом возросли почти на 20 проц,
и составили около 2 млрд, долларов. В 1972/73 финансовом году предус-
матривается дальнейшее увеличение расходов на 10 проц.
В целях более экономного распределения ассигнований на НИОКР
министерство обороны страны предполагает пересмотреть все программы
и проекты, не допускать усложнения вновь разрабатываемых образцов,
больше уделять внимания испытаниям этих образцов.
РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО В США ВООРУЖЕНИЯ
29
В последние годы в США стремятся сократить сроки НИОКР и рас-
ходы на них путем разработок некоторых образцов вооружения совмест-
но с фирмами других стран (танк МВТ70, реактивная система «Марс»
и т. д.). Мотивируя подобные работы «исключением параллелизма», во-
енное руководство США пытается таким образом переложить большую
часть расходов на другие страны и в то же время навязать свои проекты
систем вооружения. Проводимые в США мероприятия направлены на
ускорение темпов военно-технического прогресса при одновременной эко-
номии средств на разработку, производство и эксплуатацию всех видов
вооружения сухопутных войск: стрелкового, артиллерийско-минометного,
реактивного, противотанкового, зенитного, ракетного (тактического и
оперативно-тактического назначения), бронетанкового, а также боепри-
пасов ко всем видам вооружения.
Стрелковое вооружение является наиболее массовым в военном про-
изводстве США.
Командование армии США, выступая против уменьшения калибра
стрелкового оружия, в 1954 году добилось стандартизации калибра
7,62 мм. Это позволило американским монополистам осуществлять ши-
рокую торговлю стрелковым оружием. Например, с 1949 по 1965 год Сое-
диненные Штаты продали или поставили в виде «военной помощи» в
другие страны около 30 тыс. пистолетов-пулеметов, 1,4 млн. карабинов,
2,1 млн. винтовок, 70 тыс. пулеметов.
В то же время в США велись разработки и налаживалось произ-
водство стрелкового оружия калибра 5,56 мм, которое экспортировалось
в значительных количествах. За период с 1952 по 1969 год 39 проц, про-
изведенных новых винтовок Ml6 данного калибра было продано многим
капиталистическим государствам. В дальнейшем США намерены постав-
лять эти винтовки 50 странам.
В Соединенных Штатах разработаны и производятся также другие
образцы стрелкового оружия калибра 5,56 мм, например автоматическая
винтовка AR-18 и ручной пулемет ХМ207. В настоящее время винтовки
AR-18 изготавливаются по лицензии японской фирмой «Хоуа машине-
ри», кроме того, они экспортируются во многие страны.
Для винтовки 1М16А1 разработан и принят на вооружение 40-мм гра-
натомет М203, который должен заменить в бою гранатомет М79 при вы-
полнении задач пехотным отделением.
С 1963 года в США ведутся работы по созданию 5,56-мм индивиду-
ального оружия специального назначения (программа SPIW). В иност-
ранной печати указывалось, что изготовлены первые образцы винтовки
JM-19, стреляющей стрелами. Американские специалисты отмечают, что,
несмотря на большие расходы, ожидаемых результатов получить не
удалось.
Новое стрелковое оружие США значительно дороже, чем оружие,
состоявшее на вооружении американской армии во время второй миро-
вой войны. Например, винтовка Ml в 1946 году стоила 31 доллар, а сей-
час стоимость винтовки М16 достигает 164 долларов; стоимость пулемета
М60 — 579 долларов, в то время как стоимость пулемета, состоявшего на
вооружении после второй мировой войны, составляла 74 доллара. В
США стремятся снизить затраты на изготовление оружия за счет унифи-
кации деталей образцов, применения современной технологии, налажи-
вания крупного серийного производства.
В США проводятся работы по дальнейшему совершенствованию пе-
хотного оружия. В настоящее время изучается проект новой автомати-
ческой винтовки, ведется разработка алюминиевых гильз к винтовочным
патронам со стреловидными убойными элементами и патронов, имею-
щих пули с несколькими стрелами. Кроме того, рассматривается проект
30
РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО В США ВООРУЖЕНИЯ
многоствольного гранатомета, ис-
пытываются огнемет ХМ91 и дру-
гое оружие.
Артиллерийское вооружение.
В США разрабатываются и испы-
тываются некоторые образцы гау-
биц: 105-мм ХМ164 для корпуса
морской пехоты, 105-мм ХМ204 и
155-мм ХМ198 (рис. 1) для сухо-
путных войск. С целью уменьше-
ния веса артиллерийских орудий,
повышения устойчивости и увели-
чения скорострельности амери-
канские специалисты пытаются
использовать принцип выката
ствола.
Для увеличения маневренности
буксируемых орудий на поле боя
их снабжают двигателями, кото-
рые крепятся на станине. Так, за
последнее время в США было соз-
дано несколько опытных образцов
105-мм гаубиц на мехтяге с колес-
ными узлами типа «Терра стар».
Три пары катков гаубицы обеспе-
чивают «перешагивание» через
препятствия; движение по ровной
местности возможно и в случае
Рис. 1. Новые гаубицы (а — 105-мм
ХМ164; б—155-мм ХМ198).
В 60-х годах на вооружение войск
поколение» САУ. К ним относятся:
выхода из строя двух пар катков.
Самоходные артилле-
рийские установки (САУ).
поступило так называемое «третье
105-мм самоходная установка М108.
155-мм — М109, 175-мм — М107 и 203,2-мм — Ml 10. Стоимости серий-
ного производства САУ составляют: Ml08 — 165 тыс. долларов, Ml09 —
125 тыс., a Ml07 — около 150 тыс. долларов.
В 1972/73 финансовом году сухопутные войска США намерены за-
купить 40 155-мм самоходных гаубиц.
Большое количество САУ США поставляют на вооружение стран
НАТО: только в войска ФРГ в 1969 году поступило 574 установки.
Состоящие на вооружении американских сухопутных войск САУ с
1967 года проходят модернизацию с целью повышения их маневренности
за счет использования облегченного шасси с минимальным брониро-
ванием.
Ведутся также работы по увеличению огневой мощи и скорострель-
ности САУ. Большое значение придается автоматизации заряжания, уве-
личению диапазона углов возвышения орудий и сектора стрельбы, раз-
работке вращающейся башни.
Специалисты США считают, что повышение эффективности артилле-
рийских систем будет достигнуто также путем использования новых бое-
припасов и более совершенных средств подготовки исходных данных для
стрельбы.
Артиллерийские боеприпасы и их комплектующие
элементы. С целью увеличения дальности стрельбы состоящих на во-
оружении американской армии орудий разрабатываются новые образцы
РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО В США ВООРУЖЕНИЯ
31
активно-реактивных снарядов (АРС) — ХМ549 и ХМ650. Улучшенную
аэродинамическую форму имеет снаряд ХМ396. Создаются новые типы
взрывателей (ХМ583, ХМ577, ХМ587, ХМ577Е1) и метательные заряды
(ХМ119Е1, ХМ119Е5). Ведутся разработки кассетных боевых частей бое-
припасов.
Американские специалисты отмечают высокую стоимость артилле-
рийских выстрелов. Например, стоимость 105-мм гаубичного выстрела
(к гаубице М101А1) составляет 55 долларов, 155-мм гаубичного выстре-
ла—135, 175-мм пушечного выстрела—около 250 и 203,2-мм гаубичного
выстрела — 300 долларов.
Стоимость выстрелов повышается в два-три раза при использова-
нии в них неконтактных взрывателей (радиовзрывателей). В связи с этим
иностранные специалисты считают, что эффективность стрельбы снаря-
дами с ударными взрывателями, имеющими такую же стоимость произ-
водства, как снаряды с неконтактными взрывателями, будет значитель-
но выше.
Попытки снизить стоимость артиллерийских выстрелов привели к за-
мене латунных гильз на стальные. Проводятся работы по созданию но-
вых гильз. Поступают в войска частично сгораемые гильзы с металли-
ческим поддоном. Например, латунная гильза 105-мм выстрела весом
около 6 кг стоила 13,5 доллара, а частично сгораемая гильза с метал-
лическим поддоном пр’и весе 1,67 кг стоит 4,25 доллара. Стальная гильза
155-мм выстрела имеет вес 5,75 кг и стоит 8,7 доллара, а частично сго-
раемая гильза для этого же выстрела весит около 2 кг и стоит 5,5 дол-
лара.
Проводились исследования возможности замены медных ведущих
поясков снарядов менее дорогостоящими металлами. Было установлено,
например, что за полтора года боевых действий во Вьетнаме (с 1 янва-
ря 1966 года по 1 июля 1967 года) США израсходовали около 9 млн.
снарядов. С учетом того, что в среднем на один снаряд требуется 0,9 кг
меди (при ее цене 1,4 доллара за килограмм), общие затраты на медные
ведущие пояски составили более 11 млн. долларов. Вследствие этого во-
прос о замене меди является очень важным.
В США продолжаются работы по созданию снарядов с самонаведе-
нием на конечном участке траектории. Разрабатываемый снаряд будет
иметь лазерную головку самонаведения, электронный блок, струйную си-
стему управления, взрыватель, разрывной заряд и корпус.
Минометное вооружение. Используя опыт боевых действий в Корее,
командование сухопутных войск США стало больше внимания уделять
минометному вооружению. Наряду с гладкоствольными минометами на
вооружение армии США поступают нарезные.
Однако минометы, принятые на вооружение армии США, по мнению
американского командования, не полностью удовлетворяли современным
тактико-техническим требованиям. На основе анализа боевых действий
во Вьетнаме было принято решение усовершенствовать 81-мм миномет и
создать новые—60-мм гладкоствольный и 106,7-мм нарезной минометы.
Основными направлениями совершенствования минометного воору-
жения считаются: увеличение дальности стрельбы и скорострельности,
снижение веса, улучшение кучности стрельбы, повышение маневренности
миномета и эффективности действия мины у цели.
Дальность стрельбы 81-мм миномета М29 была увеличена почти в
1,5 раза за счет улучшения аэродинамической формы мины и усиления
ее заряда. Новый 106,7-мм нарезной миномет ХМ95 (рис. 2) почти в два
раза легче своего прототипа (миномета МЗО) за счет использования в
конструкции легких и в то же время прочных сплавов и материалов.
32
РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО В США ВООРУЖЕНИЯ
На минометах предполагает-
ся устанавливать устройство, ав-
томатически восстанавливающее
наводку после каждого выстрела,
что обеспечивает однообразие
прицеливания, уменьшает рассеи-
вание и повышает скорострель-
ность.
Увеличение .маневренности ми-
нометов достигается путем уста-
новки их на быстроходные колес»
ные и гусеничные бронированные
машины — бронетранспортеры и
боевые машины пехоты.
Рис. 2. 106,7-мм нарезной миномет
ХМ95.
пример 106,7-мм гаубица-миномет
ХМ193. Однако вследствие ряда не/
не нашли.
В США были созданы систе-
мы, сочетающие свойства миноме-
тов и артиллерийских орудий, на-
Гаутар» М98 и 105-мм гаубица
гтатков они широкого применения
Американские специалисты указывают, что стоимость серийного про-
изводства современных минометов значительно выше стоимости мино-
метов, состоявших на вооружении после второй мировой войны. В част-
ности, стоимость 106,7-мм миномета в настоящее время достигла
5212 долларов, а миномет образца 1946 года стоил 834 доллара. Одной
из важных задач при создании новых образцов считается снижение за-
трат на их производство.
Минометные боеприпасы. В США разрабатываются мины,
имеющие улучшенную аэродинамическую форму. С целью уменьшения
отклонений начальных скоростей мин стремятся при их производстве по-
вышать герметичность пороховых зарядов. Для корпусов мин разраба-
тывают новые стали и материалы, позволяющие увеличить осколочное
действие боеприпасов. Использование более мощных ВВ, увеличение ко-
эффициента наполнения мин, усовершенствование аэродинамической
формы корпусов мин и взрывателей должны увеличить эффективность
действия мины у цели. Одной из важнейших задач при разработке новых
боеприпасов для минометов в США считается изыскание путей по сни-
жению их стоимости.
В США утверждена программа на 80-е годы, согласно которой долж-
ны быть разработаны новые образцы минометов и мин.
Реактивное вооружение. Системы залпового огня М21 и
М91, состоящие на вооружении армии США, по мнению американского
командования, не в полной мере отвечают предъявляемым к ним требо-
ваниям. Поэтому фирмы Соединенных Штатов совместно с фирмами
ФРГ проводили разработку новой реактивной системы «Марс». Однако
в 1971/72 финансовом году средства на ее разработку выделены не были.
Учитывая опыт войны во Вьетнаме, американские специалисты счи-
тают, что развитию систем залпового огня следует уделять больше вни-
мания. В последнее время командование армии США проявляет повы-
шенный интерес к западногерманским 110-мм системам «Ларс». Счита-
ется, что реактивные установки для повышения мобильности следует
монтировать на гусеничных самоходных шасси.
Для решения разнообразных задач по управлению огнем артилле-
рии и минометов в США разработана автоматизированная система «Так-
файр». В 1971 году она поступила в производство, а в 1972 году долж-
РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО В США ВООРУЖЕНИЯ
33
Рис. 3. Противотанковое управляемое
ракетное оружие:
(а — «Дракона; б — «Тоу»).
на поступать в войска. На закупки
системы «Такфайр» в 1972/73 фи-
нансовом году предусмотрено выде-
лить 5 млн. долларов.
Противотанковое вооружение
армии США представлено комплек-
сами противотанковых управляемых
ракет (ПТУР) и противотанковыми
орудиями (ПТО).
Противотанковые управ-
ляемые ракеты. В результате
проведенных работ в 1971 году за-
кончена программа вооружения тан-
ков М551 «Шеридан» ПТУР «Шил-
лела», на что израсходовано более
500 млн. долларов. Произведено бо-
лее 60 тыс. ПТУР «Шиллела», стои-
мость одной ракеты составляет 2000
долларов.
В настоящее время в стадии за-
вершения разработки и начала се-
рийного производства находятся но-
вые образцы ПТУР — «Тоу» и
«Дракон» (рис. 3). Общая сметная
стоимость работ по программе «Тоу»
достигла 1 млрд, долларов. 1972
год является первым годом широкой
программы закупок этой ПТУР, на что было ассигновано 62,7 млн. дол-
ларов. В 197.2/73 финансовом году на эти цели запланировано израсходо-
вать свыше 40 млн. долларов. Стоимость одной ПТУР «Тоу» составляет
1600—1800 долларов. Как сообщается в иностранной печати, ПТУР
«Тоу» оснастят также войска Турции, Ирана, Нидерландов и ФРГ.
На закупку ПТУР «Дракон» в 1971/72 финансовом году было ассиг-
новано 28 млн. долларов, а в текущем финансовом году на эти цели
запланировано выделить 57 млн. долларов. Ориентировочная цена одной
ракеты около 2000 долларов. Американское командование придает этой
ПТУР большое значение, учитывая, что новая система обеспечит непо-
средственную противотанковую оборону пехотных подразделений.
Противотанковые орудия считаются американскими спе-
циалистами неперспективными для борьбы против танков. Вследствие
этого с 1969 года в США они не разрабатываются, а основное внимание
уделяется модернизации состоящих на вооружении образцов.
Зенитное вооружение. Создание эффективных средств борьбы сухо-
путных войск с низколетящими самолетами, как отмечается в иностран-
ной печати, является одной из фундаментальных проблем при разработ-
ке в США нового зенитного ракетного или артиллерийского вооружения.
Зенитное ракетное вооружение в США разрабатывалось
с целью создания универсальных зенитных ракетных комплексов (ЗРК).
Состоящие на вооружении сухопутных войск США ракетные пусковые
установки ЗУРО «Чапарэл», по мнению американских военных специа-
листов, имеют ряд недостатков. В настоящее время ведутся работы, что-
бы этот комплекс сделать всепогодным.
Разрабатываемый новый ЗРК SAM-D (рис. 4) перекрывает весь диа-
пазон высот и дальностей стрельбы имеющихся в США зенитных средств
сухопутных войск. В процессе создания комплекса предусматривается
3 «Военный зарубежник» № 12
34
РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО В США ВООРУЖЕНИЯ
разработка быстродействующей
ЭЦВМ и РЛС, способной обнаружи-
вать, опознавать и осуществлять
слежение одновременно за шестью—
восемью целями. Суммарные затра-
ты на этот ЗРК составили к 1972 го-
ду более 270 млн. долларов. В
1971/72 финансовом году на разра-
ботку ЗРК SAM-D было ассигновано
115,5 млн. долларов, а в 1972/73 —
эти расходы предусматривается уве-
личить в полтора раза (до 171,1 млн.
долларов).
Разработанная ранее система
ЗУРО «Ред Ай» поступила на воору-
жение американских сухопутных
войск. Расходы на ее создание до
1970 года составили 300 млн. долла-
ров. Предполагается поставить
ЗУРО «Ред Ай» бундесверу.
Проводятся работы по модификации ЗУРО «Хок». На эти мероприя-
тия в 1971/72 финансовом году было выделено 96,1 млн. долларов, а в
будущем финансовом году планируется 138 млн. долларов. Модифици-
рованный образец ЗУР имеет улучшенную систему управления, увели-
ченную боевую головку и более мощный РДТТ. Ожидается, что новый
образец ЗУР «Хок» в ближайшее время должны получить сухопутные
войска и морская пехота.
Значительный интерес министерство обороны США проявляет к та-
ким системам ЗУРО, как французская «Кроталь», английская «Рапира»
и западногерманская «Роланд».
В стадии изучения находится ЗРК 80-х годов — AFAADS.
Зенитное артиллерийское вооружение. В 1968 году на
вооружение сухопутных войск США поступили шестиствольные 20-мм са-
моходные зенитные установки М163 «Вулкан». Стоимость каждой СЗУ
составляет около 300 тыс. долларов.
По мнению американских специалистов, системы зенитного артил-
лерийского вооружения должны включать малокалиберные зенитные
пушки калибра 25—35 мм, обеспечивающие скорострельность 1200—1500
выстр/мин из одного ствола. Она должна иметь высокую эффективность
действия по легкобронированным целям, летящим со скоростью 1000—
1200 км/час на высотах от 100 до 3000 м. На решение этих задач и на-
правлены проводимые в США работы.
Внимание министерства обороны США привлекает 35-мм самоход-
ная спаренная зенитная установка, разработанная для ФРГ и Нидерлан-
дов швейцарскими фирмами «Эрликон» и «Контравес». Она представля-
ет собой 35-мм пушку «Эрликон», смонтированную на базе танка «Лео-
пард». Эта система предлагается фирмам США для производства по
лицензии.
Ракетное вооружение тактического и оперативно-тактического на-
значения. Для замены устаревших ракетных комплексов «Онест Джон»
и «Сержант» в США разработана и прошла испытания одноступенчатая
жидкостная ракета «Ланс», имеющая дальность стрельбы от 9 до 110 км.
Первая партия ракет уже поступила в войска. Предполагается, что один
дивизион ракет «Ланс» заменит три дивизиона ракет «Онест Джон» и
«Сержант».
РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО В США ВООРУЖЕНИЯ
35
К 1970 году затраты на разра-
ботку ракетного комплекса «Ланс»
составили 239 млн. долларов, в
1971/72 финансовом году на эти це-
ли было выделено 109,2 млн. долла-
ров, в 1972/73 финансовом году ас-
сигновано 102 млн. долларов. Основ-
ные средства направляются на осна-
щение войск этими комплексами.
Стоимость ракеты «Ланс» в произ-
водстве — 40 тыс. долларов, а стои-
мость вооружения и техники бата-
реи, состоящей из шести пусковых
установок, — 4,5 млн. долларов.
Ракетные комплексы оператив-
но-тактического назначения «Пер-
шинг»! в настоящее время заменя-
ются комплексом «Першинг» 1 А. Пу-
сковые установки (ПУ) модифици-
рованного комплекса смонтированы
на колесных'машинах (8X8), вме-
сте с ПУ транспортируются в кон-
тейнерах ракета и головная часть.
Командно-штабные машины ком-
плекса «Першинг»!А должны значи-
тельно сократить время на ПОДГО- Рис. 5. Танки (а — ХМ803;
товку к пуску. На модификацию 6 ~ М60А2).
этих ракет в 1971/72 финансовом
году было выделено 50 млн. долларов, а в 1972/73 финансовом году на
эти цели предполагается израсходовать 39,5 млн. долларов.
Бронетанковое вооружение. Значительное внимание уделяется в
США развитию танков, бронетранспортеров и боевых машин пехоты.
Танки. В течение ряда лет США совместно с ФРГ разрабатывали
танк МВТ70, расходы на который составили свыше 2 млрд, долларов.
Однако работы по созданию этого танка были прекращены, а начата
разработка упрощенного варианта — танка ХМ803 (рис. 5). На работы
по определению конфигурации танка, изготовление 6—12 опытных об-
разцов и проведение других работ в 1970/71 финансовом году пред-
усматривалось выделить 77 млн. долларов. В США рассчитывали, что
стоимость производства танка ХМ803 составит около 600 тыс. долларов.
В начале 1972 года программа разработки танка ХМ803 стала свер-
тываться, а в 1972/73 финансовом году предполагалось выделить допол-
нительно 20 млн. долларов на разработку нового основного танка США
80-х годов.
В связи с этим в США стали форсировать работы по модернизации
состоящих на вооружении танков серии М60, основное внимание при
этом уделяется повышению их огневой мощи и маневренности.
Одним из модернизированных образцов танков является танкМ60А2
(М60А1Е2), оснащенный 152-мм орудием-пусковой установкой, анало-
гичной орудию-пусковой установке танка М551 «Шеридан». Танк М60А2
(рис. 5) оснащен лазерным дальномером, электронным баллистическим
вычислителем и системой стабилизации в двух плоскостях.
На изготовление 543 танков М60А2 в 1970 году было израсходовано
около 250 млн. долларов. Стоимость серийного производства танка
М60А2 составляет 400 тыс. долларов, а танка М60А1—около 200 тыс.
долларов. В 1972/73 финансовом году запланировано выделить средст-
36
РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО В США ВООРУЖЕНИЯ
ва для модернизации 316 танков
М60А2 и для закупки 166 танков
М60А1. В 1972 году началась по-
ставка в войска модернизированных
танков М60А2.
Специалисты США считают, что
американские сухопутные войска
нуждаются в танках, оснащенных
таким вооружением, которое способ-
но поражать все бронированные це-
ли. Проведенные в США широкие
исследования привели к созданию
орудий-пусковых установок, кото-
рые ведут стрельбу на большие
дальности ПТУР «Шиллела», а на
малые—обычными 152-мм снаряда-
ми. Командование армии США счи-
тает , что накопленного запаса
ПТУР «Шиллела» достаточно для
обеспечения боекомплектов танков
М551 «Шеридан» и М60А2, которые
состоят на вооружении или должны
поступить в войска.
Бронетранспортеры и
боевые машины пехоты. С
С 1960 года в серийном производстве находится бронетранспортер МПЗ.
Эта машина принята на вооружение во многих армиях стран НАТО.
Стоимость ее составляет 25—30 тыс. долларов.
С учетом опыта боевых действий во Вьетнаме БТР Ml 13 был моди-
фицирован. В 1970/71 финансовом году министерство обороны США
предполагало закупить 1125 модифицированных бронетранспортеров
М113А1, на что было ассигновано 33,7 млн. долларов.
Рассматриваются варианты новой многоцелевой бронированной
машины на колесном и гусеничном шасси ХМ800. В гусеничном вариан-
те с целью экономии средств предлагается использовать базу танка
«Шеридан». Министерство обороны США требует, чтобы вес новой
машины был не более 10 т и ее можно было бы транспортировать
вертолетом среднего класса. Однако до сих пор окончательный вариант
новой машины не выбран.
С 1966 года начались разработки вариантов боевой машины пехоты
(Б1МП). При разработке большое значение придавалось таким качествам»
как аэротранспортабельность и плавучесть. Стремление совместить эти
качества с наличием сильной броневой защиты привело к увеличению
сроков разработки. Созданные опытные машины ХМ701 (MICV-65) и
ХМ765 (на базе плавающего БТР Ml 13) были забракованы. Разрабаты-
ваемая БМП ХМ723 (рис. 6) должна поступить в серийное производство
в 1975—1976 годах при условии, что испытания пройдут успешно.
Ожидается, что будет изготовлено около 5000 машин. По предваритель-
ной оценке стоимость каждой БМП будет 100—125 тыс. долларов. Для
использования в качестве боевой машины пехоты в США на базе БТР
М113А1 создана опытная машина PIM113A1 (рис. 6). Стоимость ее до-
стигнет 70 тыс. долларов.
Иностранные специалисты, учитывая высокую стоимость боевых
машин пехоты, считают необходимым выбрать оптимальные с экономи-
ческой точки зрения вооружение, броневую защиту и подвижность.
ПО ПРОСЬЗй Ч!/ГГАТРу\£Й
(ПО МАТЕРИАЛАМ ИНОСТРАННОЙ ПЕЧАТИ)
Публикуемая ниже статья подготовлена редакцией с
учетом пожеланий, высказанных читателями журнала «Во-
енный зарубежник» на читательских конференциях в 1972
году.
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ АВСТРИИ
р МАЕ 1955 ГОДА представители Советского Союза, США, Велико-
британии, Франции и Австрии подписали в Вене государственный
договор о восстановлении независимой и демократической Австрии. В
октябре 1955 года австрийский парламент принял закон о международ-
но-правовом статусе страны, по которому Австрия обязалась не присо-
единяться к каким-либо военным группировкам и не допускать создания
на своей территории иностранных военных баз.
Сразу же после заключения государственного договора Австрия
приступила к формированию национальных вооруженных сил, на кото-
рые была возложена задача по защите государственных границ и обес-
печению выполнения обязательства о нейтралитете. Развертывание во-
оруженных сил происходило на базе существовавших до 1956 года поли-
цейских и жандармских подразделений, насчитывавших в то время око-
ло 340 офицеров, 200 унтер-офицеров и около 7000 рядовых. Численность
австрийской армии государственным договором ограничена не была.
В январе 1956 года советом министров была утверждена первая ор-
ганизационная структура вооруженных сил страны, согласно которой
верховным главнокомандующим вооруженными силами страны стал фе-
деральный президент. В отдельных случаях, когда президент не исполь-
зует свое право, обязанности верховного главнокомандующего исполня-
ет министр обороны.
Органы высшего военного управления. Высшим военным консуль-
тативным органом является совет обороны. В его состав входят:
федеральный канцлер (председатель), вице-канцлер, министр обороны,
другие министры или статс-секретари (заместители министра), привле-
каемые для обсуждения находящихся в их ведении вопросов, один из
высших чиновников министерства обороны, определяемый министром
обороны, генерал-инспектор вооруженных сил, а также представители
политических партий, представленных в главном комитете национально-
го совета парламента (четыре от правящей партии, три от второй по
влиянию в парламенте партии и по одному от остальных).
Совет обороны рассматривает и решает важнейшие военно-полити-
ческие, экономические и другие проблемы, связанные с подготовкой стра-
ны и ее вооруженных сил к войне. Он координирует деятельность выс-
ших гражданских и военных ведомств по вопросам военного строитель-
ства.
38
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ АВСТРИИ
Организация министерства обороны Австрии.
Министерство обороны является высшим военным органом
вооруженных сил страны. Оно организует выполнение решений сове-
та обороны по строительству, комплектованию и обеспечению боевой го-
товности вооруженных сил. Министерство обороны руководит идеологи-
ческой обработкой личного состава, контролирует выполнение промыш-
ленностью военных заказов, разрабатывает военный бюджет и следит за
его расходованием.
До июля 1972 года в состав министерства обороны входили пять
секций (управлений) — по общим вопросам (I), личного состава (II),
оперативно-организационная и боевой подготовки (III), тылового обес-
печения (IV), административно-хозяйственная и закупок (V), а также
генеральный инспекторат (во главе с генерал-инспектором) и управле-
ние главного инженера.
После длительного обсуждения с представителями политических
партий и различных военных органов австрийское правительство приня-
ло решение о проведении в стране военной реформы, которую намечено
осуществить в два этапа. Первый этап касается реорганизации высших
военных органов управления, он должен продлиться до конца 1972 года.
На втором этапе предусматриваются некоторые изменения в организа-
ционной структуре вооруженных сил, продолжительность этого этапа
окончательно еще не определена.
В основу новой организации министерства обороны (см. схему) за-
ложен принцип максимального его упрощения и разделения так назы-
ваемых сфер деятельности министерства на гражданские и военные. В
частности, предусматривается упразднить секцию (управление) админи-
стративно-хозяйственную и закупок, а ее функции передать в ведение
тыловых органов. Кроме того, расформировываются или реорганизуют-
ся управление главного инженера и около двенадцати различных отде-
лов министерства обороны. В последующем генерал-инспектор вооружен-
ных сил одновременно будет исполнять и функции начальника генераль-
ного штаба вооруженных сил.
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ АВСТРИИ
39
В отличие от прежней организационной структуры, когда общее ру-
ководство вооруженными силами министр обороны осуществлял через
начальника секции (управления) оперативно-организационной и боевой
подготовки, по новой организации эта задача возложена на генерал-ин-
спектора вооруженных сил. Ему же подчинены сейчас III и IV секции
(управления) министерства обороны, которые ранее были подчинены не-
посредственно министру обороны.
Таким образом, генерал-инспектор вооруженных сил получает ши-
рокие командные полномочия, которых ранее он был фактически лишен.
Вооруженные силы Австрии состоят из регулярных сухопутных войск
и ВВС, территориальных войск страны (ландвера) и резерва.
Сухопутные войска включают пехоту, мотопехоту, артилле-
рию, танковые, разведывательные, истребительно-противотанковые, са-
нитарные (в том числе подразделения АВС), инженерные войска, войска
связи и снабжения.
В боевом составе сухопутных войск имеются: семь бригад, из. них
четыре (1, 5, 6 и 7-я) пехотные и три (3, 4 и 9-я) мотопехотные; части
группового подчинения, в том числе три учебных полка, которые в во-
енное время планируется развернуть в три резервные пехотные бригады;
отдельные части центрального подчинения.
Соединения и части сухопутных войск сведены в три командования
групп:
— 1-я группа (штаб размещается в Вене): 1-я пехотная бригада
(Эйзенштадт), 3-я мотопехотная бригада (Маутерн) и 9-я мотопехотная
бригада (Гётцендорф);
— 2-я группа (штаб в Граце): 5-я пехотная бригада (Грац), 7-я пе-
хотная бригада (Клагенфурт);
— 3-я группа (штаб в Зальцбурге): 4-я мотопехотная бригада
(Линц-Эбельсберг) и 6-я пехотная бригада (Инсбрук).
Кроме бригад, в состав каждого командования группы входят: штаб-
ная рота, батальон связи, танковый батальон, артиллерийский дивизион,
зенитный дивизион, саперный батальон, полк снабжения и учебный полк.
К частям центрального подчинения относятся: батальон командова-
ния, гвардейский батальон, радиотехнический батальон, разведыватель-
ный батальон, полк связи, подразделения снабжения.
Пехотные бригады имеют одинаковую организацию: штаб, штабной
батальон, два пехотных батальона, учебный батальон и артиллерийский
дивизион. В состав 6-й и 7-й пехотных бригад включено по роте на вьюч-
ных животных.
Штабной батальон пехотной бригады состоит из следующих рот:
штабной (в ней имеется разведывательный взвод и взвод связи), сапер-
ной, связи, противотанковой (три взвода ПТО, всего 18 106-мм безоткат-
ных орудий), снабжения, транспорта и ремонта, санитарной.
Пехотный батальон имеет штабную роту (штаб, взвод связи и взвод
снабжения), три пехотные роты, роту тяжелого оружия и взвод зенитных
орудий (4 20-мм зенитные автоматические пушки). В трех пехотных ро-
тах по три взвода, в каждом из которых три пехотных отделения, одна
противотанковая группа с двумя 84-мм ПТР «Карл Густав» и одно отде-
ление 81-мм минометов (2 миномета). Рота тяжелого оружия включает
саперный взвод, взвод ПТО (6 106-мм безоткатных орудий), взвод
120-мм минометов (4 120-мм или 106,7-мм миномета).
В учебный пехотный батальон входят штаб, штабная рота, две учеб-
ные роты, учебная батарея. В случае мобилизации учебный батальон
планируется развернуть в третий пехотный батальон бригады.
Артиллерийский дивизион бригады имеет штаб, штабную батарею,
40
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ АВСТРИИ
батарею 105-мм гаубиц (6 орудий), батарею 155-мм гаубиц (6 орудий)
и батарею 20-мм зенитных автоматических пушек (12 орудий).
Мотопехотные бригады по своему составу также одинаковы, в каж-
дой из них имеется штаб, штабной, танковый, мотопехотный и учебный
батальоны, артиллерийский дивизион.
Штабной батальон мотопехотной бригады состоит из рот: штабной
(разведывательный взвод и взвод связи), связи, саперной, снабжения,
транспорта и ремонта, санитарной.
Танковый батальон включает штаб, штабную роту, три танковые
роты (по 17 танков). Танковые батальоны 3-й и 9-й мотопехотных
бригад оснащены американскими танками М60А1, а батальон 4-й мото-
пехотной бригады — танками М47.
Мотопехотный батальон имеет штаб, штабную роту, включающую
взвод связи и снабжения, и три мотопехотные роты (по три мотопехот-
ных взвода и отделению в составе двух 81-мм минометов на бронетранс-
портерах). Мотопехотный взвод мотопехотной роты состоит из группы
управления (один бронетранспортер), трех мотопехотных отделений (по
одному бронетранспортеру) и одного противотанкового отделения с дву-
мя ПТР «Карл Густав». На вооружении каждого мотопехотного взвода
находятся два бронетранспортера с 20-мм зенитным орудием и три бро-
нетранспортера с 12,7-мм зенитным пулеметом. Всего в мотопехотной
роте насчитывается 18 бронетранспортеров.
Учебный батальон включает штаб, штабную роту, учебную батарею.
В случае мобилизации этот батальон также должен быть развернут во
второй мотопехотный батальон бригады.
Артиллерийский дивизион мотопехотной бригады имеет штаб, штаб-
ную батарею, батарею 105-мм гаубиц (6 орудий), которые планируется
заменить 155-мм самоходными гаубицами М109, и зенитную батарею
(12 40-мм самоходных зенитных установок).
Общая численность личного состава всех семи бригад, как отмеча-
лось в иностранной печати, около 14 000 человек.
Отдельные части и подразделения, входящие в состав командова-
ния указанных выше трех групп, в отличие от частей и подразделений
пехотных и мотопехотных бригад имеют несколько иную организацион-
ную структуру. Например, артиллерийские дивизионы 1, 2 и 3-го артил-
лерийских полков имеют по две батареи (4 155-мм пушки в каждой) и
одну батарею из 6 130-мм реактивных установок.
В танковых батальонах по три танковых роты (17 танков в каждой).
1-й танковый батальон (в Винер-Нёйштадт) оснащен танками АМ.Х-13,
4-й танковьш батальон (в Грац) — танками М47 и 7-й танковый баталь-
он (в Зальцбург) — М41 и М47.
Зенитные артиллерийские дивизионы имеют по три огневых бата-
реи, на вооружении каждой из которых находятся 4 35-мм спаренные зе-
нитные автоматические пушки.
2, 8 и 10-й учебные полки состоят из пяти-шести учебных рот: свя-
зи, саперной, снабжения, санитарной, одной-двух рот добровольцев.
В военное время эти полки планируется развернуть в резервные
бригады.
Военно-воздушные силы в своем составе имеют две брига-
ды—авиационную (штаб в Лангенлебарн близ Вены) и ПВО (штаб там
же), а также отдельный батальон связи.
В авиационную бригаду входят: штаб и штабной батальон (штаб-
ная рота, рота связи и рота аэрофотосъемки); 1-я истребительно-бом-
бардировочная эскадра в составе трех истребительно-бомбардировоч-
ных эскадрилий (в Линц); 1-й транспортно-связной полк в составе че-
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ АВСТРИИ
4!
тырех эскадр (в Лангенлебарн); 2-й учебно-авиационный полк (в Цельт-
вег); три батальона аэродромного обслуживания (в Лангенлебарн, Хёр-
шинг и Цельтвег) и три роты аэродромного обслуживания (в Винер-
Иёйштадт, Айген и Грац-Талерхоф).
Всего в составе австрийские ВВС имеется: примерно 40 многоцеле-
вых самолетов SAAB-105, 50 легких поршневых самолетов, 20 учебных
реактивных самолетов «Мажистер» и около 80 вертолетов.
Бригада ПВО состоит из штаба и штабной роты, радиотехнического
полка в составе двух батальонов — мобильного радиотехнического и
стационарного радиотехнического, зенитно-артиллерийского дивизиона
со штабом и четырьмя огневыми батареями; на вооружении батарей это-
го дивизиона состоят 40-мм зенитные пушки L/70.
По данным иностранной печати, общая численность регулярных во-
оруженных сил Австрии около 43 000 человек, из них в сухопутных вой-
сках 40 000, в ВВС 3000 человек.
Территориальные войска. Строительство австрийских тер-
риториальных войск началось с сентября 1961 года. Они комплектуются
по территориальному принципу, как правило, за счет резервистов. Ос-
нова кадрового состава — офицеры и унтер-офицеры резерва. По плану
развертывания территориальных войск предусматривалось сформиро-
вать 120 рот пограничной охраны, комплектуемых из военнослужащих
запаса по месту их жительства в приграничных районах страны.
В 1966 году было принято решение о формировании новых подраз-
делений территориальных войск — рот безопасности, предназначенных
для охраны важных военно-экономических объектов страны, для борьбы
с воздушными десантами и диверсионными группами противника в слу-
чае войны. Всего намечалось сформировать до 140 рот безопасности; к
середине 1969 года было сформировано около 86 рот пограничной охра-
ны и безопасности общей численностью свыше 16 000 резервистов. На
базе рот пограничной охраны и безопасности сформированы 16 полков
и 4 батальона ландвера.
В состав полка ландвера входят несколько батальонов. Организа-
ция, оружие и боевая техника батальонов ландвера такие же, как и пе-
хотных батальонов регулярных сухопутных войск. В штабах полков и
батальонов ландвера лишь незначительное количество кадрового пер-
сонала, основной же офицерский, унтер-офицерский и рядовой состав
взят из резерва.
В военно-административном отношении территория Австрии делится
на девять военно-территориальных командований (их штабы указаны в
скобках): Бургенланд (Эйзенштадт), Каринтия (Клагенфурт), Нижняя
Австрия• (Санкт-Пёльтен), Верхняя Австрия (Линц), Зальцбург (Зальц-
бург), Штирия (Грац), Тироль (Инсбрук), Форарльберг (Брегенц),
Вена (Вена). Границы военно-территориальных командований совпада-
ют с границами земель.
Военному коменданту земли подчиняются территориальные войска,
военно-административные органы, учебные лагеря, склады, военные уч-
реждения и другие военные объекты, находящиеся на территории данной
земли.
В настоящее время в австрийской военной прессе обсуждается пред-
стоящая реорганизация вооруженных сил. На базе ныне существую-
щих командований групп предлагается сформировать армейское коман-
дование, которое будет непосредственно подчинено генерал-инспектору
(впоследствии — начальнику генерального штаба) вооруженных сил.
Создаются так называемые войска готовности общей численностью
15 000 человек. Они будут комплектоваться главным образом за счет
42
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ АВСТРИИ
добровольцев-сверхсрочников, изъявивших желание продолжить службу
в армии после окончания действительного срока службы. Войска готов-
ности предлагается объединить в две дивизии. Военнообязанные, подле-
жащие призыву в армию, будут проходить действительный срок службы
в территориальных войсках. .
Военно-воздушные силы считается целесообразным передать в со-
став армейского командования. Разработанный план реорганизации не
является окончательным, и, как отмечается в австрийской военной печа-
ти, в него могут быть внесены в последующем некоторые изменения.
Оружие и боевая техника. Сухопутные войска Австрии оснащены
оружием и боевой техникой главным образом иностранного производст-
ва. Большая часть вооружения закуплена или закупается в США, Фран-
ции, Швеции и Швейцарии. Вместе с тем в войсках сохранились отдель-
ные образцы стрелкового оружия фашистской Германии.
Военная промышленность Австрии производит некоторые образцы
стрелкового оружия, 120-мм минометы, гусеничные бронетранспортеры
«Заурер» 4K4FA, военные грузовые автомобили («Хафлингер» и дру-
гие), средства связи и боеприпасы. По бельгийской лицензии в стране
налажен выпуск 7,62-мм автоматических винтовок (StG-58).
На вооружении танковых частей и подразделений состоят француз-
ские танки АМХ-13 (70 машин), американские 1М41 (40), М47 (160) и
М60А1 (около 120 машин).
Артиллерия австрийской армии представлена полевыми гаубицами
калибра 105 и 155 мм американского производства, американскими
(81-мм и 106,7-мм) и австрийскими (120-мм) минометами. С конца
1969 года в артиллерийские части стали поступать американские 155-мм
самоходные гаубицы М109, которые заменяют 105-мм гаубицы на мех-
тяге.
На вооружении зенитной артиллерии состоят в основном швейцар-
ские 20-мм (М58) и 35-мм (М65) спаренные зенитные автоматические
пушки, шведские 40-мм зенитные орудия «Бофоре», американские само-
ходные 40-мм спаренные зенитные установки М42.
В качестве противотанковых средств в австрийской армии использу-
ются американские 57-, 75- и 106-мм безоткатные орудия, 66-мм реактив-
ные противотанковые гранатометы и 90-мм реактивные противотанковые
ружья, а также шведские 84-мм реактивные противотанковые ружья
«Карл Густав».
Авиационная техника австрийских ВВС также иностранного произ-
водства: шведские самолеты SAAB-105, французские самолеты «Мажи-
стер», американские и французские вертолеты («Белл» 47 и «Алуэтт»2).
Комплектование вооруженных сил Австрии осуществляется на осно-
ве военного закона 1955 года о всеобщей воинской повинности. По зако-
ну военнообязанными считаются все австрийские граждане мужского
пола в возрасте от 18 до 50 лет. Изъявившие добровольно служить в
армии могут быть зачислены на действительную военную службу с
17 лет.
Военная служба рядового состава включает действительную служ-
бу и нахождение в запасе. Действительную службу рядовой состав про-
ходит в строевых или нестроевых частях в течение шести месяцев. Воен- •
нообязанным, которые призываются на действительную службу после
28 лет, срок службы может быть сокращен. Служба рядового состава
начинается в учебных частях и подразделениях. После ее завершения
военнослужащие направляются для прохождения дальнейшей службы в
строевые части и подразделения, где они осваивают и совершенствуют
свою военную специальность.
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ АВСТРИИ
43
После действительной службы военнослужащие по своему желанию
могут остаться еще на три—шесть месяцев, а затем заключить контракт
на сверхсрочную службу сроком до девяти лет.
В связи с сокращением срока службы в армии определен новый по-
рядок переподготовки военнообязанных, находящихся в запасе. Военно-
обязанные, прошедшие действйтельный срок службы и находящиеся на
военном учете (рядовой состав до 35-летнего возраста, младший команд-
ный состав и офицеры резерва — до 50 лет), проходят на военных сбо-
рах переподготовку общей продолжительностью 60 суток. Первый при-
зыв на сборы осуществляется в течение двух лет после действительного
срока службы в армии и не должен превышать 15 суток. Кроме того, во-
еннообязанных регулярно привлекают для инспекционных смотров по
проверке сохранности военного обмундирования и снаряжения, которое
хранится у них дома.
Комплектование вооруженных сил сержантским, унтер-офицерским
и офицерским составом осуществляется за счет военнослужащих, окон-
чивших военные школы. Всего в Австрии имеется около 20 военно-учеб-
ных заведений, которые делятся на общевойсковые учебные заведения,
военные школы родов войск и специальные школы.
К общевойсковым учебным заведениям относятся: академия нацио-
нальной обороны в Вене, военная академия в Винер-Нёйштадте и унтер-
офицерская школа в Эннсе; к военным школам родов войск — пехотная
школа в ЗаалйфельДен, танковая школа в Цвёльфаксинг, артиллерий-
ская школа в Баден, инженерная школа в Клостернойбург, школа связи
в Вене, зенитная артиллерийская школа в Лангенлебарн. Специальными
военными школами являются техническая, санитарная, снабжения и
транспорта, спортивная школа (все в Вене), школа авиационных спе-
циалистов в Лангенлебарн и автомобильная школа в Баден.
Некоторая часть австрийских военнослужащих проходит обучение
в военно-учебных заведениях США и западноевропейских стран.
За период с 1956 по 1967 год, как об этом сообщалось в иностран-
ной прессе, в Австрии было подготовлено свыше 400 000 резервистов.
Ежегодный контингент призывников составляет около 40 000 человек.
Для доукомплектования соединений и частей регулярных вооруженных
сил до штатов военного времени, для формирования трех резервных
бригад, а также запасных и резервных частей и подразделений требует-
ся не более 100 000 резервистов. Остальные 300 000 резервистов могут
быть использованы в случае необходимости для развертывания террито-
риальных войск.
Полковник Т. Кузьмин.
ПЕРЕВОДНЫЕ СТАТЬИ
(ПО МАТЕРИАЛАМ ИНОСТРАННОЙ ПЕЧАТИ)
СОВРЕМЕННЫЕ СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА
С появлением ракетно-ядерного оружия некоторые иностранные во-
енные специалисты стали утверждать, что сухопутные войска утратили
свое былое значение и должны быть максимально сокращены. Однако
вопреки подобным предсказаниям в капиталистических странах они оста-
ются наиболее многочисленным видом вооруженных сил и продолжают
совершенствоваться. Это видно на примере развития вооруженных сил
стран — участниц агрессивного блока НАТО. Принятая в нем в 1967 го-
ду стратегия «гибкого реагирования» предусматривает дальнейшее по-
вышение боевых возможностей сухопутных войск стран — участниц этого
блока.
В последние годы за рубежом вновь появились высказывания, в ко-
торых содержится сомнение: стоит ли иметь сейчас многочисленные су-
хопутные войска, не потеряли ли они своего значения в условиях, когда
в военном деле произошли коренные научно-технические изменения. В
публикуемых ниже двух статьях, которые приводятся в сокращенном ви-
де, делается попытка ответить на эти сомнения.
Автор первой статьи, бывший начальник штаба армии США, рассмат-
ривает роль сухопутных войск в свете происходящих в мире событий и
высказывает свое мнение о том, в каких направлениях сейчас должен
развиваться этот вид вооруженных сил.
Во второй статье, написанной западногерманским генералом, кото-
рый в настоящее время является главнокомандующим объединенными
вооруженными силами НАТО на Центрально-Европейском ТВД, в общих
чертах характеризуются задачи объединенных сухопутных войск блока,
дислоцирующихся на этом ТВД. В статье содержатся также некоторые
сведения о мероприятиях командования НАТО по совершенствованию
объединенных сухопутных войск блока.
Несмотря на известную тенденциозность авторов, пытающихся за-
маскировать проводимые в агрессивных целях мероприятия по повыше-
нию боевых возможностей сухопутных войск США и других стран НАТО
оборонительной фразеологией, содержание публикуемых статей пред-
ставит определенный интерес для читателей нашего журнала.
* * *
РОЛЬ СОВРЕМЕННЫХ СУХОПУТНЫХ войск
Генерал У. УЭСТМОРЛЕНД
Журнал НАТО «НАТО’с фифтин нейшнз», июнь—июль 1972 года
(«The Role of Modern Land Forces» by General William Westmoreland,
«NATO’s Fifteen Nations», Jane — July 1972, pp. 18—26)
В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ на Запа-
де некоторые военные специали-
сты высказывают мнение о том, что в
общей системе вооруженных сил сухо-
путные войска потеряли свое былое
значение. В основе этих утверждений
лежат три главные причины.
Во первых, стоимость содержания
личного состава вооруженных сил не-
прерывно возрастает, что вынуждает
СОВРЕМЕННЫЕ СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА
45
сокращать численность военнослужа-
щих. Можно ожидать, что эти затраты
будут возрастать в любой стране, ко
торая сокращает количество призывни-
ков и переходит на добровольный прин-
цип комплектования вооруженных сил.
С данными соображениями тесно свя-
зано наличие людских ресурсов. В не-
которых странах необходимость содер-
жания обученного личного состава, ко-
торый мог бы быть с успехом исполь-
зован на рынке рабочей силы, являет-
ся важной национальной проблемой.
Вторую причину можно было бы оха-
рактеризовать как «остаточное ядер-
ное мышление». После второй мировой
войны и почти до конца 50-х годов ос-
новная часть военных ассигнований
США шла на развитие ядерных сил,
сопровождавшееся сокращением воз-
можностей сил. общего назначения. Од-
нако в последние годы, жогда Советский
Союз ликвидировал свое отставание в
области ядерных вооружений, находят-
ся люди, которые, кажется, не желают
признавать, что значение стратегиче-
ского ядерного оружия в обеспечении
национальных интересов уменьшается.
Третья причина состоит в том, чго
длительное ведение «холодной войны»
притупило у многих чувство военной
опасности.
Сухопутные войска, как и все воору-
женные силы, созданы для обеспечения
внешнеполитических интересов госу-
дарства, а также для обеспечения внут-
реннего порядка в своей стране. Меж-
дународные отношения являются глав-
ным условием при определении числен-
ности, структуры и функций вооружен-
ных сил страны. Ниже следует моя лич-
ная оценка событий в мире, которые
оказывают влияние на строительство
сухопутных войск и подчеркивают необ-
ходимость иметь мощные сухопутные
войска.
Наиболее характерная тенденция в
международных отношениях в послед-
ние годы — появление новых центров
силы. На смену биполярному миру по-
слевоенного периода медленно, но вер-
но приходят новые группировки. В ка-
честве таких новых центров силы уже
ясно вырисовываются Западная Евро-
па (ни в коей мере не являющаяся
единым блоком), Япония и Китай Каж-
дый из этих центров сформировался в
результате сочетания экономических,
политических и военных факторов, обес-
печивающих ему усиливающееся влия-
ние в мировой политике. Можно ожи-
дать, что роль этих центров будет не-
прерывно возрастать, а военная сила
будет применяться в ограниченном
масштабе для удовлетворения интере-
сов этих центров. Однако наиболее воз-
можным будет вооруженный конфликт
между странами НАТО и Варшавского
Договора.
Второе важное событие, происходя-
щее на международной арене,— это
достижение Советским Союзом ядерно-
го паритета с США.
Функции сухопутных войск, которые
на протяжении веков оставались в ос-
новном неизменными, следует пересмот-
реть в свете перехода международных
отношений к многополярности и ядер-
ному равновесию. Строительство сухо-
путных войск должно происходить с
учетом развития других элементов во-
оруженных сил. Интересы, которым
призваны служить сухопутные войска,
требуют эффективности каждого из
этих элементов.
Все формы военной силы несут оп-
ределенную политическую нагрузку, од-
нако в условиях мирного времени уро-
вень ее меняется. Визиты подразделе-
ний ВВС и ВМС в другие страны ока-
зывают психологическое воздействие,
но их результаты недолговечны и обыч-
но исчезают вместе с отбывающими го-
стями. Военно-морские и авиационные
базы, расположенные на иностранной
территории, представляют собой кон-
кретный символ и при условии их от-
носительно постоянного размещения
имеют более важное политическое вли-
яние. Размещение сухопутных войск в
союзных странах является ясным и бес-
спорным подтверждением наших обяза-
тельств. С другой стороны, по мере то-
го, как ядерное равновесие снижает по-
литическую значимость ядерного ору-
жия в решении других вопросов (кро-
ме обеспечения существования нации),
роль сил общего назначения, и в част-
ности сухопутных войск, не уменьшает-
ся, а увеличивается.
Сухопутным войскам принадлежит
важное место не только в обеспечении
46
СОВРЕМЕННЫЕ СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА
безопасности государства, но и в раз-
витии страны. В США, например, ин-
женерные части сухопутных войск ве-
ли геодезическую разведку и состав-
ляли карты западных территорий во
время покорения континента. Они стро-
или Панамский канал и пути по заливу
Св. Лаврентия, а сегодня участвуют в
работах по совершенствованию наших
рек и гаваней. Медицинская служба су-
хопутных войск успешно боролась с
желтой лихорадкой и брюшным тифом,
проводила исследования по очищению
воды и разработала заменители кровя-
ной плазмы. На сухопутные войска
обычно возлагается задача по оказа-
нию помощи населению, пострадавшему
от стихийных бедствий.
С изменением соотношения сил в ми-
ре и возникновением ядерного равнове-
сия снижается вероятность глобального
преднамеренного конфликта между
сверхдержавами. Одновременно увели-
чивается вероятность локальных кон-
фликтов между другими странами. По-
следняя тенденция увеличивает число
«горячих точек», где должны приме-
няться вооруженные силы. В этих усло-
виях эффективность сухопутных войск
будет зависеть от быстроты ответных
действий, высокого уровня обученности
личного состава и мобильности войск.
Повышаются требования и в отношении
степени боевой готовности сухопутных
войск.
Если страна вступает в войну, реша-
ющая роль принадлежит ее сухопут-
ным войскам. При обязательной под-
держке других видов вооруженных сил
сухопутные войска овладевают терри-
торией и навязывают волю одного на-
рода другому. Захват территории раз-
громленного противника является куль-
минацией усилий вооруженных сил.
Даже если рассматривать вероятность
обмена ядерными ударами, следует
предположить, что и в этом случае су-
хопутные войска осуществят захват
территории противника, установят
контроль над населением его страны и
окажут влияние на создание в ней об-
щественных институтов.
В настоящее время роль сухопутных
войск в бою не изменилась, однако они
вступили в период эволюционных пре-
образований. Можно ожидать, что даль-
нейшее развитие сухопутных войск
пойдет по следующим направлениям.
Создание более мобиль-
ных, лучше управляемых
войсковых соединений. Сок-
ратить время на принятие ответных
мер, учитывая расширение видов во-
оруженных конфликтов, можно только
путем значительного повышения мо-
бильности соединений и частей сухо-
путных войск, быстрой переброски их в
район боевых действий. Чтобы можно
было быстрее реагировать на возник-
новение вооруженных. конфликтов, не-
обходимо иметь более эффективные
разведывательные средства и системы
связи, а также содержать обученные и
боеготовые резервы.
Создание меньших по чис-
ленности, способных к быст-
рому рассредоточению ча-
стей и подразделений. Это
обусловлено поражающими факторами
ядерного оружия, потребностями про-
мышленности в людских ресурсах и не-
обходимостью быстрого развертывания
войск в бою. Создание таких частей и
подразделений станет возможным в
результате повышения эффективности
средств разведки и наблюдения, огне-
вой мощи и тактической мобильности,
а также улучшения средств управле-
ния.
Создание дополнительных
сил поддержки. Современные су-
хопутные войска должны иметь в своем
распоряжении части и подразделения,
предназначенные для усиления воору-
женных сил союзников. В состав таких
частей и подразделений должны быть
включены авиация, инженерные вой-
ска, подразделения связи, разведки и
аэротранспортабельной артиллерии. Эф-
фективная интеграция вооруженных
сил союзников также является обла-
стью, в которой следует постоянно со-
вершенствоваться.
Настоятельное требование повышен-
ной стратегической мобильности войск
диктует необходимость высокой а в-
томатизации работы тыла.
По этой же причине важное значение
приобретает заблаговременное развер-
тывание запасов в стратегически важ-
ных районах.
Многоцелевые в о о р у ж е-
СОВРЕМЕННЫЕ СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА
47
ние и войсковые части. По-
стоянная угроза эскалации конфликта
вплоть до ядерной войны потребует
максимального развития вооружения и
частей двойного и многоцелевого назна-
чения. Они будут необходимы для уча-
стия в боевых действиях и для усиле-
ния сил устрашения в условиях разно-
образных форм возможного конфликта.
Несмотря на необходимость приме-
нения процессов механизации и авто-
матизации в военном деле, несмотря на
требования усилить боеспособность во-
оруженных сил и одновременно сни-
зить уровень финансовых расходов и
численность личного состава и не-
смотря на успехи науки в создании бо-
лее эффективного вооружения, значе-
ние солдата сохраняется неизменным.
До тех пор пока суша остается есте-
ственной сферой пребывания человека,
окончательный исход вооруженного
конфликта будет зависеть от сухопут-
ных войск.
ОБЪЕДИНЕННЫЕ СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА НАТО
НА ЦЕНТРАЛЬНО-ЕВРОПЕЙСКОМ ТВД
Генерал Ю. БЕННЕКЕ
Журнал НАТб «НАТО’с фифтин нейшнз», июнь — июль 1972 года
(«Allied Land Forces in NATO's European Central Region» by General Jurgen Bennecke,
«NATO's Fifteen Nations», June — July 1972, pp. 51—56)
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ НАТО,
развернутые вдоль большой дуги,
которая простирается от Северной Нор-
вегии до побережья Адриатического
моря, входят в состав трех главных
командований объединенных вооружен-
ных сил этого союза: на Северо-Евро-
пейском ТВД, на Центрально-Европей-
ском ТВД и на Южно-Европейском
ТВД. В настоящее время все большее
внимание уделяется открытым флангам
блока. Однако основная роль принад-
лежит Центрально-Европейскому ТВД.
На его огромной территории располо-
жена большая часть промышленного
потенциала Западной Европы. Именно
здесь только небольшое расстояние раз-
деляет вооруженные силы стран
НАТО и Варшавского Договора, а ус-
ловия местности благоприятны для дей-
ствий крупных механизированных сое-
динений. Этот район и является зоной
ответственности главного командования
объединенных вооруженных сил НАТО
на Центрально-Европейском ТВД.
Территория Центрально-Европейско-
го ТВД простирается почти на 750 км
от северных областей ФРГ до австрий-
ской границы на юге. Самый важный
участок расположен в пределах ФРГ
к востоку от Рейна, его можно условно
подразделить на три сектора. На севе-
ре, где расположена северо-германская
равнина, местность открытая, ровная, с
небольшим количеством крупных пре-
град. Центральный сектор труднопро-
ходим, холмист и покрыт лесами. Его
глубина не превышает 140 км, что зна-
чительно снижает свободу маневра обо-
роняющихся войск. Через него прохо-
дит наикратчайший путь к Рейну. На
юге, особенно вдоль границы с Чехо-
словакией, местность сильно пересе-
ченная, однако к западу от нее (в рай-
оне южнее Дуная) начинается прост-
ранство, пригодное для действий меха-
низированных соединений.
В середине 60-х годов считалось, что
любой вооруженный конфликт в Евро-
пе, каким бы ограниченным он ни был,
быстро перерастет во всеобщую войну.
Примерно равное соотношение страте-
гических ядерных сил Советского Сою-
за и США сделало первоначальную
стратегическую концепцию «массиро-
ванного возмездия» неприемлемой и
привело к принятию стратегии «гибкого
реагирования». Эта стратегия сочетает
в себе принципы дозированного исполь-
зования обычных и ядерных сил и пред-
48
СОВРЕМЕННЫЕ СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА
полагает вероятность безъядерного пе-
риода войны до применения тактиче-
ского, а затем и стратегического ядер-
ного оружия.
Командование на Центрально-Евро-
пейском ТВД главное внимание уделя-
ет стратегической концепции «передо-
вой обороны». Мы не собираемся остав-
лять большие участки нашей террито-
рии или обменивать время на простран-
ство.
В соответствии с этой концепцией
объединенные вооруженные силы
НАТО на Центрально-Европейском ТВД
должны вести мобильную оборону. Не-
обходимо полностью использовать мо-
бильность и гибкость наших механизи-
рованных сил для ведения боя, в кото-
ром наилучшим образом сочетаются
сдерживающие действия и контрнаступ-
ление с целью остановить'продвижение
противника на большую глубину. Это
требует чрезвычайно , тесного взаимо-
действия между сухопутными войсками
и ВВС. Важность такого взаимодейст-
вия трудно переоценить.
Наши сухопутные войска должны
наилучшим образом использовать усло-
вия местности. Лесистый и горный рай-
он в центральной части и на юге Цент-
рально-Европейского ТВД представляет
обороняющимся войска?л большие воз-
можности для того, чтобы вынудить
танковые армады противника двигаться
в определенном направлении, замед-
лить, а по возможности и приостано-
вить их продвижение. Этот район дает
преимущество солдатам, знакомым с
местными условиями и умеющим не
только повиноваться приказам, но и
проявлять инициативу в соответствии
с требованиями обстановки. В этом за-
ключается задача, которую должны
решать командиры всех степеней. Оче-
видно, что такая тактика требует вы-
сокого уровня боевой подготовки всех
соединений наших сухопутных войск.
В состав главного командования объ-
единенных вооруженных сил НАТО на
Центрально-Европейском ТВД шесть
стран выделяют соединения сухопут-
ных войск и авиации. Организационно
они сведены в Северную группу армий
(СТА), Центральную группу армий
(ЦГА), 2-е и 4-е объединенные такти-
ческие авиационные командования
(2 ОТ АН и 4 ОТАК). Штабы всех этих
командований расположены в ФРГ и
являются объединенными, то есть мно-
гонациональными по составу. Они при-
мут на себя командование всеми сила-
ми, переданными в состав НАТО, когда
политические условия потребуют этого.
Таким образом достигается единство
планов и подготовительных мероприя-
тий в отношении как боевых действий,
так и развертывания, а также более
высокая, чем в прошлом, степень коор-
динации военных мероприятий. Тесное
взаимодействие и сотрудничество име-
ют особое значение для действий сухо-
путных войск, целостность которых в
условиях мобильной обороны зависит
от этих факторов, причем особенно там,
где соединения одной страны располо-
жены совместно с соединениями другой.
Объединенные сухопутные войска
НАТО на Центрально-Европейском
ТВД включают в свой состав 23 диви-
зии и части поддержки. В двух объе-
диненных тактических авиационных
командованиях насчитывается около
1 700 современных самолетов.
В состав СГА входят соединения
сухопутных войск Великобритании,
ФРГ, Бельгии и Нидерландов. Эта мно-
гонациональная группа армий тесно
взаимодействует с 2 ОТАК аналогично-
го национального состава. ЦГА включа-
ет сухопутные войска Канады, США и
ФРГ и взаимодействует с 4 ОТАК, в
состав которого входят авиационные
крылья, выделяемые этими же страна-
ми. За некоторым исключением, все
указанные силы дислоцируются в ФРГ.
Для оказания огневой поддержки
обычными и ядерными средствами на
вооружении дивизий имеются неуправ-
ляемые ракеты «Онест Джон», реактив-
ная и ствольная артиллерия. Американ-
ские и западногерманские войска в
звене корпус—армия оснащены опера-
тивно-тактическими ракетами «Сер-
жант» и «Першинг». Во всех соедине-
ниях имеется значительное количество
противотанковых и зенитных средств.
На территории Центрально-Европей-
ского ТВД развернута часть объединен-
ной системы ПВО НАТО.
Соотношение вооруженных сил
НАТО и вероятного противника мы мо-
жем изменить прежде всего путем ис-
СОВРЕМЕННЫЕ СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА
49
пользования своей боевой техники, что
позволит достичь большой мобильности
и гибкости войск, а также путем улуч-
шения систем оружия.
Что можно сказать о будущем? Ми-
нистр обороны США Лэйрд, рассмат-
ривая советско-американские отноше-
ния, заявил: «Мы и Советский Союз
являемся и остаемся в течение некото-
рого времени, если не врагами, то по
крайней мере военно-политическими
противниками, проводящими различную
глобальную политику. Если мы не при-
знаем эти стратегические и политиче-
ские реальности и не превратим это
признание в отправную точку наших
усилий, мы уменьшим шансы на дости-
жение мира и увеличим угрозу нашим
коренным интересам. Я считаю, что се-
годня великие державы могут быть мир-
ными противниками, не становясь во-
инственными антагонистами».
Если мы действительно вступаем в
период разрядки напряженности и пе-
реговоров, нам нельзя забывать неко-
торые военные аспекты. Исходя из это-
го, я хотел бы подчеркнуть следующее:
1. Даже в условиях разрядки напря-
женности и переговоров страны Цент-
рально-Европейского ТВД будут нуж-
даться в военной силе на суше и в воз-
духе в течение неопределенного перио-
да времени.
2. Мы не должны проводить одно-
стороннее сокращение вооруженных
сил.
3. Нам необходимо проявлять осто-
рожность. В заявлении американского
сенатора Макги, опубликованном в жур-
нале «Веркунде» в связи с предстоя-
щим заключением соглашений об огра-
ничении стратегических вооружений,
подчеркивается следующее: «Хотя со-
глашение об ограничении стратегиче-
ских вооружений охватывает главным
образом оборонительные виды ядерного
оружия, оно признает равенство ядер-
ных потенциалов СССР и США, а это
явится средством устрашения для лю-
бой из сторон при нанесении первого
ядерного удара. Такое положение дел
влечет за собой широкие политические
и военные последствия. Так как ни од-
на из сторон не готова первой приме-
нить ядерное оружие, обычные воору-
женные силы приобретут то влияние,
которым они пользовались до ядерного
века».
4. Мы должны неуклонно совершен-
ствовать наши обычные силы. Я хотел
бы назвать некоторые области техники,
развитие которых, по моему мнению,
представляет особую важность для су-
хопутных войск.
Используя новые достижения в раз-
витии авиационной техники, можно зна-
чительно повысить мобильность сухо-
путных войск, усилить их огневую под-
держку, расширить возможности инфор-
мирования их о противнике. Мобиль-
ность будет повышена благодаря не
только быстрой переброске резервов на
поле боя, но и появлению вертолетов
огневой поддержки, которые будут при-
крывать с воздуха передвижение войск
на поле боя. Вертолеты, оснащенные
противотанковым оружием, придадут
противотанковой обороне такую манев-
ренность, которая ранее считалась не-
возможной. Они могут стать решающим
средством в руках командиров для уни-
чтожения крупных танковых сил про-
тивника. Телеуправляемые самолеты,
бортовое радиолокационное оборудова-
ние и более совершенные способы аэро-
фотосъемки позволят командирам вести
тщательное наблюдение за полем боя
как днем, так и ночью. В этом отноше-
нии мы должны воспользоваться опы-
том американцев, который они приобре-
ли в ходе боевых действий в Юго-Вос-
точной Азии, где наблюдение за полем
боя и обнаружение целей связаны с ог-
ромными трудностями. В области авиа-
ционной поддержки проводятся много-
обещающие исследования, направлен-
ные на повышение боеспособности ВВС
и усиление их взаимодействия с сухо-
путными войсками. Совместные дейст-
вия сухопутных войск с ВВС по ликви-
дации прорывов противника должны
стать более эффективными.
Заслуживает особого внимания раз-
работка средств ПВО и ПТО. В сухо-
путных войсках необходимо иметь зна-
чительное количество сравнительно де-
шевых средств борьбы с танками, а
также средств борьбы с самолетами,
летящими на малых и средних высо-
тах. Концепция мобильной обороны
является бессмысленной в условиях
превосходства противника в воздухе.
50
ТАКТИЧЕСКОЕ АВИАЦИОННОЕ КОМАНДОВАНИЕ ВВС ФРГ
Мы не должны забывать о тех пре-
имуществах, которые нам даст даль-
нейшая разработка заграждений и под-
рывных средств. В условиях пересечен-
ной местности центрального и южного
районов Центрально-Европейского ТВД
наши войска должны быть способны
отразить наступление, находясь за эф-
фективными заграждениями, быстро ус-
танавливаемыми в целях обеспечения
плана боевых действий. Эти загражде-
ния позволят нам перейти в контрна-
ступление.
Вооруженные силы НАТО должны
компенсировать нехватку личного со-
става большей гибкостью и мобильно-
стью, сокращая время, затрачиваемое
на ответные действия. Это требует по-
стоянного развития систем управления
и связи как ВВС, так и сухопутных
войск. Электронные вычислительные
машины и автоматическая обработка
данных, которые уже нашли широкое
применение в ВВС и на флоте, должны
применяться и в более сложных усло-
виях боя на суше. Командирам всех
степеней необходимы средства быстрой
и надежной выдачи визуальных данных,
а также средства скрытой связи.
Все эти качественные усовершенст-
вования теряют свое значение, если мы
не будем иметь достаточные вооружен-
ные силы и не сможем провести отмо-
билизование и развертывание в уста-
новленные сроки.
ТАКТИЧЕСКОЕ АВИАЦИОННОЕ КОМАНДОВАНИЕ
ВВС ФРГ
В 1970—1971 годах министерство обороны ФРГ провело реорганиза-
цию высшего звена управления ВВС Реорганизация преследовала цель
создать единый национальный орган руководства боевыми частями и
подразделениями военно-воздушных сил ФРГ и приспособить его к ор-
ганизационной структуре объединенных ВВС агрессивного блока НАТО.
Таким органом в настоящее время является тактическое авиационное
командование, в состав которого входят четыре авиационные дивизии.
Кроме того, в оперативном отношении ему подчинено учебное командо-
вание ВВС ФРГ в США.
По мнению иностранных военных экспертов, новая организационная
структура позволит командованию ВВС ФРГ теснее и эффективнее взаи-
модействовать с соответствующими органами блока НАТО в руководст-
ве войсками и планировании боевых действий во время войны.
Публикуемые ниже сокращенные переводы статей дают общее пред-
ставление об организационной структуре ТАК ФРГ, раскрывают его зада-
чи и назначение как в системе национальных ВВС, так и в системе объе-
диненных ВВС НАТО.
* * *
1 О реорганизации высшего звена управления ВВС ФРГ см. статью «Новая структу-
ра высшего звена управления ВВС ФРГ», «Военный зарубежник», 1971, № 8, стр. 49 —
52. — Р е д.
ТАКТИЧЕСКОЕ АВИАЦИОННОЕ КОМАНДОВАНИЕ ВВС ФРГ
51
НАЗНАЧЕНИЕ, ЗАДАЧИ
И ОРГАНИЗАЦИЯ ТАК ВВС ФРГ
Подполковник М. ВАЙМАНН
Западногерманский журнал «Труппенпраксис», апрель 1972 года
(«Das Luftflottenenkommando. A aft rag, Aufgaben und Organisation»
von Oberstleutnant M. Weimann, «Truppenpraxis», April 1972, SS. 287—292)
ОБЪЕДИНЕНИЕ ВСЕХ БОЕВЫХ
авиационных частей и соедине-
ний в рамках единого тактического
авиационного командования является
важнейшим отличием новой организа-
ционной структуры ВВС ФРГ от преж-
ней организации, в которой авиацион-
ные части и соединения входили в со-
став двух региональных авиационных
командований и не имели единого ру-
ководящего органа.
В октябре 1970 года после ряда про-
межуточных экспериментов было сфор-
мировано тактическое авиационное ко-
мандование (ТАК), первым командую-
щим которого был назначен генерал
Ралль. Созданные в результате орга-
низационных мероприятий ТАК, уп-
равление по общим вопросам и коман-
дование материально-технического обес-
печения (МТО) на правах равноправ-
ных руководящих инстанций были под-
чинены непосредственно главному шта-
бу ВВС. На базе штабов и некоторых
подразделений авиационных групп «Се-
вер» и «Юг» и дивизий тылового обес-
печения были образованы две группы
материально-технического обеспечения,
которые вошли в подчинение командо-
вания МТО.
Командование ТАК в мирное время
должно обеспечивать поддержание в
постоянной боевой готовности частей и
соединений. С началом боевых дейст-
вий оно осуществляет руководство ими,
действуя в соответствии с директивами
и приказами министерства обороны до
перехода их в подчинение командова-
ния объединенных ВС НАТО.
Командование МТО получило задачу
по тыловому снабжению боевых частей
и соединений, а управление по общим
вопросам занялось решением задач по
руководству другими командованиями,
инспекцией и службами ВВС в нацио-
нальном масштабе.
На первой стадии существования
ВВС ФРГ не было единого централи-
зованного руководства боевыми соеди-
нениями со стороны главного штаба
ВВС. Тогда имелись лишь две авиаци-
онные группы, соответствовавшие соз-
данным в НАТО 2 и 4 ОТАК. Это объ-
яснялось тем, что поскольку ВВС ФРГ
входят в состав объединенных ВВС
НАТО, то, следовательно, нет необхо-
димости иметь единое национальное
командование.
Однако со временем возникли труд-
ности. Обе авиационные группы все
больше теряли взаимодействие друг с
другом.
Кроме того, усилия командования
бундесвера на достижение единой стан-
дартизации в рамках 2, 4 ОТАК и объ-
единенного командования ВВС НАТО
в зоне Балтийских проливов большого
успеха не имели. Терминология, боевые
приказы и другие руководящие доку-
менты лишь частично были стандарти-
зированы. Все это отрицательно сказы-
валось на вопросах руководства ВВС
ФРГ в целом.
Стало ясно, что необходим штаб, ко-
торый мог бы представить в НАТО все
военно-воздушные силы ФРГ и эффек-
тивно решать различные вопросы. Толь-
ко в этом случае возможно было до-
стичь высокого уровня боеготовности
частей ВВС.
В последнее время изменились так-
же взгляды на ведение вооруженной
борьбы. В случае возникновения дли-
тельного вооруженного конфликта с
применением обычного оружия важное
место в руководстве войсками займет
постоянное знание детальной обстанов-
ки района боевых действий. Перед на-
циональными командованиями встает
задача оказывать постоянную поддерж-
ку командным органам НАТО, особен-
но в вопросах управления боевыми дей-
52
ТАКТИЧЕСКОЕ АВИАЦИОННОЕ КОМАНДОВАНИЕ ВВС ФРГ
ствиями войск. Такую постоянную под-
держку сможет оказать единый цент-
ральный командный орган, в подчине-
нии которого находятся все части и
соединения страны.
Единый орган также был необходим
для быстрого и четкого решения проб-
лем, связанных с использованием слож-
ных систем оружия, состоящих на воо-
ружении ВВС. Уже при решении вопро-
сов о принятии на вооружение самоле-
тов F-104 возникли большие осложне-
ния, вызванные тем, что решать их
приходилось в различных инстанциях
и организациях при отсутствии четкого
разграничения зон их ответственности.
Высокая степень оснащенности ВВС
техникой требует быстрых и четких ре-
шений как по вопросам боевого исполь-
зования, так и по ее обслуживанию.
Все эти доводы и соображения и
привели к созданию ТАК и командова-
ния МТО как независимых руководя-
щих органов ВВС с определенными за-
дачами и полномочиями.
Руководство боевой деятельностью
входящих в ТАК частей и соединений
несомненно приобретает важное значе-
ние, все другие вопросы решаются в
интересах обеспечения этой главной
задачи.
Отсюда вытекают некоторые особен-
ности взаимодействия трех высших
командных органов ВВС. Командующий
ТАК в соответствии с планами НАТО
разрабатывает мероприятия по поддер-
жанию постоянной боеготовности частей
и соединений ВВС. Возникающие в
связи с этим требования по обеспече-
нию решения данной задачи лежат в
основе деятельности командования
МТО и управления по общим вопросам
ВВС. Командующий и штаб ТАК на-
делены широкими правами и полномо-
чиями при выполнении своих задач.
Командующий ТАК сам принимает
решения по управлению боевыми дей-
ствиями частей и соединений. Вопросы
тактической подготовки и выработки
отдельных положений концепций по ве-
дению боевых действий также переданы
командующему и штабу ТАК. Большая
самостоятельность командования ТАК
является положительным фактом, по-
скольку этим самым обеспечивается
разгрузка главного штаба ВВС при при-
нятии ряда решений.
В рамках тактического авиационно-
го командования выполняется большой
объем задач, которые можно объеди-
нить в три основные группы:
— обеспечение повседневной подго-
товки частей и соединений;
— осуществление взаимодействия с
руководящими органами НАТО;
— решение специальных вопросов,
связанных с подготовкой к ведению бо-
евых действий.
Эти три группы задач тесно пере-
плетаются друг с другом. Главным
принципом, на котором базируется ре-
шение всех задач, является выполнение
требований НАТО на основе националь-
ных возможностей.
К задачам обеспечения повседневной
деятельности частей и соединений от-
носятся: поддержание постоянной бое-
готовности личного состава и боевой
техники, руководство боевой подготов-
кой частей в соответствии с директива-
ми министерства обороны до передачи
управления ими командованию НАТО,
планирование и проведение националь-
ных учений и мероприятий на случай
мобилизационного развертывания и по
взаимодействию с другими органами
ВВС, обеспечение контрразведыватель-
ной, работы и охраны частей и соедине-
ний, распределение бюджетно-финансо-
вых средств.
При взаимодействии с командными
инстанциями НАТО в рамках ТАК ре-
шаются такие вопросы, как участие в
планировании и подготовке к боевым
действиям на основе оперативных пла-
нов, проверка боевой готовности частей
по планам учений и информирование
командования НАТО в мирное и воен-
ное время по всем вопросам, касающим-
ся деятельности войск и блока в целом.
Специальные вопросы по подготовке
ВВС к ведению боевых действий в рам-
ках всего блока НАТО решаются пред-
ставителями ТАК. К ним относятся:
выработка единых взглядов на боевое
использование имеющихся в ВВС си-
стем оружия и разработка в связи с
этим соответствующих наставлений и
инструкций, участие в создании общих
руководящих документов для ВВС и
бундесвера в целом, обработка и оценка
ТАКТИЧЕСКОЕ АВИАЦИОННОЕ КОМАНДОВАНИЕ ВВС ФРГ
53
разведывательной информации во взаи-
модействии с управлением по общим
вопросам, разработка требований и
нормативов по специальной подготовке
личного состава и руководство меро-
приятиями по борьбе с низколетящими
воздушными целями в масштабе ВВС.
Для обеспечения более оперативного
взаимодействия штабы ТАК, МТО и
управления по общим вопросам были
размещены на авиабазе Ван. Однако
такое размещение штабов вызвало оп-
ределенные неудобства и трудности. К
ним в первую очередь относятся недо-
статок служебных помещений и пере-
груженность телефонной и телеграфной
сети. Для успешного управления под-
чиненными частями штаб и КП ТАК
должны иметь прямую телефонную
связь с подчиненными штабами и шта-
бами 2 и 4 ОТАК, командованиями
объединенных ВВС в зоне Балтийских
проливов и объединенных ВС на
Центрально-Европейском ТВД. Помимо
этого, в распоряжении ТАК должно
быть достаточное количество других
средств связи в системе управления
частями и /соединениями. В настоящее
время лишь некоторые из названных
трудностей преодолены.
В состав ТАК входят четыре авиа-
ционные дивизии (две — авиационной
поддержки и две — противовоздушной
обороны). В дивизиях насчитывается:
5 истребительно-бомбардировочных
авиационных эскадр (ибаэс), 4 легких
боевых авиационных эскадры (лбаэс),
2 разведывательных авиационных эс-
кадры (разе), 2 эскадры оперативно-
тактических ракет «Першинг», 2 истре-
бительных авиационных эскадры ПВО
(иаэс), 3 полка ЗУР «Найк Геркулес»,
3 полка ЗУР «Хок» и 4 полка радио-
локационного обеспечения (РЛО).
Командование ТАК имеет группы
связи в штабах 2, 4 и 5 ОТАК, объеди-
ненных ВВС НАТО в зоне Балтийских
проливов, а также при командующем
ВВС США в Европе.
Кроме того, 1-я дивизия авиационной
поддержки включает две группы на КП
2-го и 3-го армейских корпусов, 2-я
авиационная дивизия ПВО — одну
группу в оперативном секторе № 3
ПВО. 3-я дивизия авиационной поддер-
жки — одну группу на КП 1-го армей-
ского корпуса и 4-я авиационная диви-
зия ПВО — две группы в оперативных
секторах № 1 и 2 ПВО и, помимо это-
го, две геофизические группы.
Находящееся в США учебное коман-
дование ВВС ФРГ в составе трех эс-
кадрилий, а также 6-я зенитно-артил-
лерийская школа в Рендсбурге (ФРГ)
и командование авиабазы Бежа в Пор-
тугалии подчинены в оперативном отно-
шении ТАК ФРГ (см. схему).
Общая численность личного состава
ТАК составляет 52 900 человек, из них
23 400 человек находятся в двух диви-
зиях авиационной поддержки и 28 700
человек — в двух дивизиях ПВО. В
эскадрах дивизий авиационной под-
держки насчитывается 19 590 человек,
а в эскадрах авиационных дивизий
ПВО — 3 020 человек.
В шести полках ЗУР «Найк» и
«Хок» числится 18 360 человек, в то
время как в двух эскадрах ракет «Пер-
шинг» — 3 340 человек.
В четырех полках радиолокационного
обеспечения и связи насчитывается
6 850 человек, которые находятся глав-
ным образом в подразделениях радио-
локационного обеспечения и обнаруже-
ния низколетящих воздушных целей.
Роль полков радиолокационного обес-
печения и связи в боевой деятельности
частей ВВС постоянно возрастает.
Наземные средства управления и об-
наружения в системе ПВО в скором
времени должны стать составной ча-
стью средств контроля и управления
наступательными силами.
В организационном отношении штаб
ТАК включает отделы А-1, А-2, А-3,
А-4 и А-6. Отдел А-3 является наибо-
лее важным, поскольку он решает са-
мый большой объем разнообразных
оперативных задач, вытекающих из
предназначения ТАК. Он состоит из
четырех групп: А-3-1 — планирования,
организации, управления и связи;
А-3-2 — наступательных сил; А-3-3 —
противовоздушной обороны и А-3-4 —
боевой подготовки.
Штатная численность личного соста-
ва штаба ТАК составляет*- 356 военно-
служащих и вольнонаемных.
Отделы штаба ТАК укомплектованы
не полностью. Ощущается недостаток
54
ТАКТИЧЕСКОЕ АВИАЦИОННОЕ КОМАНДОВАНИЕ ВВС ФРГ
6-я зенитно-арт. шко-
ла сух. войск и ВВС
(Рендсбург, ФРГ)
Командование
авиабазы
(Бежа, Португалия)
1-я дивизия авиационг ной поддержки (Лаутлинген) |
32 ибаэс ( Лехфельд)
33 ибаэс (Бюхель)
34 ибаэс
(Меммингем)
42 лбаэс
(Пфердсфельд)
44 лбаэс
(Лейпгейм)
51 разе
(Бремгартен)
1-я эскадра
„Першинг"
(Ландсберг)
50-я школа бое-
вого применения!
(Фюрстенфельдбрук)
Командование
полигонаСДечи-
моманну,Италия)
Учебное коман-
дование ВВС
ФРГ в США (Форт-
Блисс, штат Техас)
у —
1-я учебная
эскадрилья
(Шеппард,штат
Техас)
' "I
2-я учебная
эскадрилья
(Льюк, штат
Аризона)
г —
3-я учебная
эскадрилья
(Кислер.штат
Миссисипи)
Ракетная
школа ВВС
(Форт-Блисс,
штат Техас)
Организация ТАК ВВС ФРГ.
в руководящих кадрах, способных осу-
ществлять взаимодействие с управле-
нием по общим вопросам ВВС и
командованием НАТО.
Следует особо упомянуть о группах
летной стандартизации и тактических
исследований, входящих в ВВС.
Группа летной стандартизации в мас-
штабе всего бундесвера решает следу-
ющие задачи: разработка единой доку-
ТАКТИЧЕСКОЕ АВИАЦИОННОЕ КОМАНДОВАНИЕ ВВС ФРГ
55
ментации по организации полетов, оп-
ределение фактического уровня подго-
товленности экипажей и улучшение
способов и методов выполнения задач
боевой подготовки.
Группа тактических исследований со-
стоит из четырех подгрупп, которые
соответственно изучают деятельность
авиационных частей ЗУР «Найк» и
«Хок», эскадр «Першинг» и частей
РЛО.
В интересах усовершенствования ра-
боты штабов ТАК и других высших
командных органов ВВС необходимо
проведение новых мероприятий по улуч-
шению их организационной структуры.
Легко понять, что рациональное рас-
пределение функций между тремя
командными инстанциями ВВС бази-
руется на понимании стоящих перед
ними задач. Возникает вопрос, сможет
ли эта структура стать основой для
хорошего взаимодействия между ними
в течение длительного времени? В бу-
дущем, видимо, придется провести оп-
ределенные мероприятия с учетом об-
щих задач ВВС для установления чет-
кого порядка отношений и взаимодей-
ствия ТАК с другими высшими команд-
ными инстанциями бундесвера.
ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ТАК ВВС ФРГ
С КОМАНДНЫМИ ОРГАНАМИ НАТО
Подполковник Б. БЕЭСТЕН
Западногерманский журнал «Труппенпраксис», апрель 1972 года
(«Luftflottenkommando und NATO-Kommandostellen» von Oberstleutnant
Bernfried von Beesten, «Truppenpraxis», April 1972, SS. 293—298)
В СВЯЗИ С ЗАВЕРШЕНИЕМ ре-
организации военно-воздушных
сил, начатой 1 января 1970 года, выя-
вились новые аспекты взаимодействия
командования ТАК ВВС ФРГ с руково-
дящими органами НАТО и националь-
ными штабами других стран — участ-
ниц блока.
Командующий ТАК, являясь коман-
дующим национального подчинения, не
входит в состав какого-либо руководя-
щего органа НАТО. С началом боевых
действий и передачей всей полноты
управления ВВС командованию НАТО
он продолжает руководить соединения-
ми и подразделениями в части, касаю-
щейся решения задач национального
масштаба.
В интересах четкого взаимопонима-
ния как в случае боевых действий, так
и в мирное время необходима организа-
ция двустороннего обмена информацией
^сежду ТАК ВВС ФРГ и командованием
НАТО по вопросам планирования и ве-
дения боевых действий.
Взаимодействие между ними основы-
вается на принципе сохранения центра-
лизованного контроля со стороны шта-
ба ТАК за деятельностью подчиненных
частей и соединений.
Выполнение необходимых мероприя-
тий национального масштаба, касаю-
щихся частей и соединений ТАК, мо-
жет возлагаться на нижестоящие ко-
мандные инстанции или другие коман-
дования ВВС.
В штабе верховного главного коман-
дования объединенных вооруженных
сил (ОВС) НАТО в Европе командую-
щий ТАК представляет ВВС в целом
по всем основным вопросам, которые
не являются компетенцией министерст-
ва обороны ФРГ. Повседневное взаимо-
действие по линии НАТО—ТАК ВВС
ФРГ осуществляется на уровне штаба
ТАК и штабов главных командований
56
ТАКТИЧЕСКОЕ АВИАЦИОННОЕ КОМАНДОВАНИЕ ВВС ФРГ
Схема организации взаимодействия ТАК ВВС ФРГ с НАТО (линии со стрелками
обозначают уровни взаимодействия).
ОВС НАТО на Центрально-Европейском
и Северо-Европейском ТВД, с одной
стороны, и штаба ТАК и штабов 2 и
4 ОТАК и командования объединенных
ВВС (ОВВС) в зоне Балтийских проли-
вов, с другой (см. схему). Командую-
щий ТАК ВВС ФРГ информирует и
поддерживает связь с указанными шта-
бами по всем вопросам совместного
планирования и проведения конкрет-
ных мероприятий.
При организации взаимодействия
штаб ТАК руководствуется согласован-
ными со штабами ОВС НАТО положе-
ниями. Ему предоставлено право всту-
пать в контакты со штабами НАТО по
вопросам стандартизации, боевой выуч-
ки переданных в НАТО частей и соеди-
нений, проведения учений в рамках
блока и обучения личного состава по
управлению авиационными системами
вооружения.
По определенным вопросам боевой
подготовки и проведения некоторых
учений НАТО штабы авиационных ди-
визий ТАК ВВС ФРГ и штабы ОТАК
НАТО могут взаимодействовать непос-
редственно.
При подготовке и проведении учений
НАТО штаб ТАК ВВС ФРГ принимает
участие в разработке их целей и задач,
определении необходимых средств, бое-
вой техники и личного состава, руково-
дит группами связи ВВС ФРГ при шта-
бах НАТО.
При выполнении практических мероп-
риятий в соответствии с разработанны-
ми планами каждая авиационная диви-
зия ТАК ВВС ФРГ взаимодействует со
штабами ОТАК самостоятельно, в зоне
своей ответственности.
Как и ВВС США в Европе, военно-
воздушные силы ФРГ в наибольшей
степени связаны с НАТО, чем ВВС
других европейских стран — участниц
блока. В данных условиях организация
четкого взаимодействия ТАК ВВС ФРГ
со штабами ОТАК осложняется тем,
что 2 и 4 ОТАК имеют различные опе-
ративные задачи, а следовательно, раз-
личные руководящие документы по
подготовке и обучению частей.
Постоянные усилия командование
ТАК ВВС ФРГ направляет на дости-
жение стандартизации, то есть на при-
ведение к единообразию различных
систем оружия и методов их боевого
применения.
Достижение единства в обучении
личного состава на разнообразных си-
стемах оружия в условиях существен-
ных различий в уставах, наставлениях
возможно лишь на основе единой выра-
ботанной методики с учетом возмож-
ностей боевой техники.
ТАК ВВС ФРГ постоянно взаимо-
действует с органами НАТО в области
РУЧНЫЕ ПУЛЕМЕТЫ АРМИИ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ СТРАН
57
обмена разведывательной информацией.
Кроме того, решаются вопросы укомп-
лектованности частей личным составом,
проблемы тылового обеспечения, орга-
низации связи, ведения электронной
войны, топогеодезического обеспечени/i
и т. д.
Помимо этого, решаются и такие
вопросы, как организация связи с граж-
данскими властями и учреждениями,
массовая пропаганда, регулирование
воздушного движения, медицинское
обеспечение и другие.
Штабы дивизии авиационной под-
держки ТАК ВВС ФРГ в случае веде-
ния боевых действий обычными средст-
вами поражения должны взаимодейст-
вовать с команднььми пунктами соот-
ветствующих ОТАК.
Командные пункты дивизий ПВО
ТАК ФРГ осуществляют взаимодейст-
вие с оперативными центрами секторов
и районов ПВО НАТО.
Таким образом, новая организацион-
ная структура ВВС ФРГ дает возмож-
ность командованию ТАК решать важ-
ные вопросы и проблемы с учетом
национальных требований, а также тре-
бований НАТО. Одновременно могут
выполняться ежедневные текущие ме-
роприятия по подготовке и тактической
выучке личного состава без вмешатель-
ства в этот процесс главного штаба
ВВС ФРГ.
РУЧНЫЕ ПУЛЕМЕТЫ АРМИЙ
КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ СТРАН
Майор в отставке Ф. ХОБАРТ
Швейцарский журнал «Интернэшнл дефенс ревью», май—июнь 1972 года
(«The Infantry Light Machine Gun — 7.62 or 5:56?» by Major F. W. A. Hobart, Retd.,
«International Defence Review», May — June 1972, SS. 261—264)
Под давлением США на вооружение армий большинства стран —
участниц агрессивного блока НАТО был принят американский 7,62-мм
патрон и под него разработаны образцы стрелкового оружия — вин-
товки и ручные пулеметы. Однако за последние годы на основе опыта
варварской войны во Вьетнаме в США была создана и поступила на во-
оружение автоматическая винтовка калибра 5,56 мм. Винтовки такого же
калибра стали поступать на вооружение других армий стран НАТО.
В связи с оснащением войск новыми винтовками перед специалиста-
ми ряда западных стран встала задача создания пулеметов аналогичного
калибра, что диктуется необходимостью унификации патронов. Однако
первые образцы ручных пулеметов калибра 5,56 мм, разработанные и
приспособленные под патроны автоматических винтовок с легкой пулей,
по мнению иностранных специалистов, не отвечают предъявляемым к
ним требованиям и уступают по некоторым характеристикам 7,62-мм
ручным пулеметам.
В приведенной ниже с незначительными сокращениями переводной
статье анализируются конструкции ручных пулеметов калибра 7,62 и
5,56 мм, созданных в капиталистических странах, и освещается общая
направленность проводимых работ в области их дальнейшего совершен-
ствования.
* * *
58
РУЧНЫЕ ПУЛЕМЕТЫ АРМИИ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ СТРАН
ПОСЛЕ ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ сухо-
путных войск США 5,56-мм авто-
матическими винтовками командова-
ния армий других капиталистических
государств стали изучать вопрос об
оснащении своих вооруженных сил
индивидуальным оружием этого же
калибра. Прежде чем решать вопрос о
сохранении на вооружении 7,62-мм пу-
леметов, замене их пулеметами калиб-
ра 5,56 мм или какого-либо- другого
калибра, необходимо проанализировать
ряд факторов.
Дальность стрельбы. На эффектив-
ную дальность стрельбы пулеметов при
ведении оборонительного боя на Евро-
пейском театре войны будут влиять
следующие факторы:
— дальность, на которой пехота на-
ступающего противника будет вынужде-
на сойти с бронетранспортеров;
— количество минометов и орудий,
находящихся в распоряжении обороняю-
щейся пехоты;
— действительная дальность стрель-
бы пулеметов- противника.
Армии некоторых стран НАТО, в
частности ФРГ и Франции, оснащаются
боевыми машинами пехоты (БМП),
вооруженными 20-мм пушками, кото-
рые позволяют пехотному отделению
вести высокоманевренный бой, не выхо-
дя из машины. Великобритания намере-
вается вооружить бронетранспортер
FV432 пушкой «Рарден» калибра
30 мм.
Пушки, устанавливаемые на БМП и
ВТР, предназначены для борьбы с по-
добными бронированными машинами
противника на дальностях до 1200 м.
Пехоту противника необходимо выну-
дить спешиться на расстоянии около
1000 м от переднего края и заставить
наступать в пеших порядках. Миноме-
ты и поддерживающая артиллерия обо-
роняющейся пехоты едва ли смогут
подавить все цели, поэтому ручные пу-
леметы пехотных отделений должны
вести огонь на дальности до 1000 м,
не давая противнику рассредоточивать-
ся и перестраивать боевые порядки.
На вооружении пехотных отделений
армий североевропейских стран НАТО
состоят единые пулеметы калибра 7,62
мм, а в сухопутных войсках Греции и
Турции — 7,62-мм пулемет «Брау-
нинг». Однако все эти пулеметы имеют
вес более 10,9 кг, а их патроны дают
при стрельбе большой импульс отдачи
и непригодны для стрельбы из винто-
вок, находящихся на вооружении аме-
риканских войск в Европе.
Преимущества легкого ручного пу-
лемета, использующего для стрельбы
те же патроны, что и винтовки, приз-
нают военные специалисты многих
стран. Несмотря на то что 5,56-мм пу-
леметы могут вести стрельбу на даль-
ности до 1000 м, следует отметить, что
их тонкостенные стволы очень быстро
нагреваются, поэтому они не могут
обеспечить такую же плотность огня,
как пулеметы калибра 7,62 мм.
Точность стрельбы. Для сравнения
точности стрельбы 5,56-мм и 7,62-мм
патронов были проведены многочислен-
ные испытания, результаты которых
даны в табл. 1. Установлено, например,
что при стрельбе на дальность свыше
600 м точность стрельбы из 5,56-мм
пулемета выше, чем из 7,62-мм пуле-
мета. Ширина обстреливаемого участка
при стрельбе на дальность 1000 м со-
ставляла для 7,62- и 5,56-мм пулеметов
соответственно 150 и 50 м. При скоро-
сти бокового ветра 4,6 м/сек 7,62-мм
Таблица 1
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИИ 5,56-мм РУЧНОГО И 7,62-мм ЕДИНОГО
(В РУЧНОМ ВАРИАНТЕ) ПУЛЕМЕТОВ
Даль- ность стрель- бы, м Вид мишени Результаты попа- даний из пулеме- тов, проц. Примечание
5,56-мм | 7,62-мм
300 Круг диаметром 1,83 м 81 81 Стрельба велась 30 патронами ко-
400 То же 73 77 роткими очередями (2 — 3 выстрела в
600 То же 55 41 очереди). В испытаниях участвовали
700 Круг диаметром 2,74 м 67 37 6 стрелков, которые вели стрельбу из каждого пулемета по 4 раза.
1000 То же 52 30
РУЧНЫЕ ПУЛЕМЕТЫ АРМИИ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ СТРАН
59
пули отклонялись во время стрельбы на
4 м, а 5,56-мм пули — на 6 м. Испы-
тания показали, что мелкий кустарник,
ветви деревьев и другие незначитель-
ные препятствия изменяют траекторию
полета 5,56-мм пуль не больше, чем
траекторию пуль 7,62-мм калибра. В
целом, точность стрельбы из пулеме-
тов калибра 5,56 мм не хуже, чем из
7,62-мм пулеметов.
Убойное действие пули. Для вывода
из строя человека пуля должна обла-
дать высокой кинетической энергией,
которая зависит прежде всего от ско-
рости полета. Начальная скорость
5,56-мм пули примерно на 150 м/сек
больше, чем у 7,62-мм пули, но она
быстрее теряет свою скорость, а сле-
довательно, и кинетическую энергию.
Поэтому на дальности 300 м скорости
полета обеих пуль становятся одинако-
выми, а на больших дальностях кинети-
ческая энергия 7,62-мм пуль значитель-
но превышает энергию пуль 5,56-мм
калибра.
Чтобы вывести незащищенного чело-
века из строя, минимальная кинетиче-
ская энергия пули в момент встречи с
целью должна равняться 8,3 кгм.
5,56-мм пуля в идеальном случае сох-
раняет убойное действие на дальностях
до 1000 м. Для того чтобы пробить за-
щитное снаряжение солдата (нейлоно-
вый бронежилет или стальную каску),
требуется энергия, равная почти 41 кгм,
а общая кинетическая энергия пули,
необходимая для вывода из строя за-
щищенной живой силы, должна состав-
лять не менее 49—50 кгм. Такой энер-
гией 5,56-мм пуля обладает на даль-
ностях не более 450 м. Однако пуля
какую-то часть энергии теряет при про-
хождении через различные естествен-
ные (травяной покров, кустарник) и
искусственные (мешки с песком, дере-
вянные борта машин) препятствия,
поэтому действительная дальность
стрельбы будет меньше 450 м.
Общепринятым методом определения
пробивной способности пуль является
стрельба по сосновым (еловым) доскам
толщиной 25,4 мм, установленным на
расстоянии 2,5 см друг от друга. При
стрельбе на дальность 700 м пуля ка-
либра 7,62 мм пробивает 14 таких до-
сок, а калибра 5,56 мм — только 5.
Хотя 7,62-мм пуля обладает большей
устойчивостью в- полете (это увеличи-
вает ее пробивную способность, но
уменьшает убойное действие), она сох-
раняет убойное действие на дальности
750 м даже после того, как пробивает
корпус бронетранспортера. При стрель-
бе по незащищенной живой силе
7,62-мм пуля обладает убойным дейст-
вием на расстоянии до 2000 м, а
5,56-мм пуля — только до 1000 м.
Пехота противника после спешивания
с бронетранспортера для атаки на рас-
стоянии 1000 м от переднего края
должна подавляться сразу же при выхо-
де из машины. Пулеметный огонь своих
пехотных подразделений должен по-
давлять неукрытую живую силу против-
ника на дальности не меньшей, чем
действительная дальность стрельбы
пулеметов противника. Оба образца пу-
леметов — 7,62-мм единый и 5,56-мм
ручней — удовлетворяют этому требо-
ванию.
Промежуточные патроны. Американ-
ский стандартизированный 5,56-мм
патрон Ml93 предназначен для стрель-
бы из винтовки с длиной хода нарезов
305 мм. Вес пули 3,56 г, начальная
скорость около 990 м/сек. Имеется так-
же 5,56-мм патрон, разработанный фир-
мой «Маузер» — IWK. Он предназначен
для стрельбы из винтовки, имеющей
длину хода нарезов 203 мм. Пуля этого
патрона весом 5 г обладает начальной
скоростью 830 м/сек, она выводит из
строя защищенную живую силу на даль-
ности 550 м, а незащищенную — на
дальности 1500 м. Однако высокая
устойчивость пули в полете вследствие
ее большой скорости вращения умень-
шает убойное действие на малых даль-
ностях стрельбы. Принятие на воору-
жение этой тяжелой пули позволило бы
более экономично и просто* решить все
технические проблемы, связанные с соз-
данием 5,56-мм пулемета, чем созда-
вать пулемет под новый патрон друго-
го калибра.
7,62-мм единый пулемет наиболее
полно отвечает требованиям, предъяв-
ляемым к автоматическому групповому
оружию. Однако он имеет большой вес,
а патроны для него отличаются от пат-
ронов американских штатных винтовок.
5,56-мм ручной пулемет, стреляющий
60
РУЧНЫЕ ПУЛЕМЕТЫ АРМИИ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ СТРАН
теми же патронами, что и американская
винтовка М16А1, имеет малый вес и
простую конструкцию, однако ему при-
сущи следующие недостатки: небольшая
действительная дальность стрельбы и
быстрое нагревание ствола, не ’позво-
ляющие вести автоматический огонь в
течение длительного времени.
Из вышеизложенного следует, что
компромиссное решение с учетом недо-
статков' обоих калибров может быть
найдено в создании промежуточного
патрона калибром менее 7,62 мм и бо-
лее 5,56 мм.
Проведенные исследования показы-
вают, что создать промежуточный пат-
рон калибра 6 мм, удовлетворяющий
предъявляемым тактико-техническим
требованиям, можно. При стрельбе та-
ким патроном энергия отдачи любого
стрелкового- оружия будет не больше
энергии отдачи при выстреле 5,56-мм
патрона из винтовки* Ml 6А1. Вес 6-мм
патрона будет 5,46 г, а пороховой за-
ряд весом 1,755 г сообщит пуле началь-
ную скорость 807 м/сек. Этот- патрон
станет пригодным и для ручных пуле-
метов, вес которых не превысит 5,9 кг.
Работы по созданию патронов проме-
жуточной мощности находятся в стадии
исследований и для получения опытно-
го образца винтовки или ручного 6-мм
пулемета потребуется много усилий и
времени. Для принятия определенного
решения в ближайшем будущем необхо-
димо сделать выбор между существую-
щими 7,62- и 5,56-мм пулеметами с
возможной переделкой последнего под
патрон фирмы «Маузер» — IWK.
7,62-мм единые пулеметы. В период
1950—1960 годов все крупнейшие ка-
питалистические страны мира разрабо-
тали и приняли на вооружение единый
пулемет, имеющий дальность стрельбы
рно. 1. Западногерманский 7,62-мм
пулемет MG3.
2000 м. Такая дальность стрельбы бы-
ла необходима для того, чтобы в усло-
виях применения ядерного оружия пе-
хотные подразделения, находящиеся на
закрытых позициях в рассредоточенных
боевых порядках, могли оказывать под-
держку друг другу.
В США разработан и состоит на воо-
ружении единый пулемет М60, в Бель-
гии — пулемет MAG, в Великобрита-
нии — L7A2 и в ФРГ — опытный пу-
лемет MG3. Для стрельбы из них при-
меняется стандартизированный 7,62-мм
патрон НАТО. На вооружении француз-
ской армии состоит 7,5-мм единый пу-
лемет М52.
Все пулеметы стран НАТО имеют
конструктивные особенности, впервые
примененные в немецком пулемете
MG42 периода второй мировой войны.
Этот пулемет, переделанный под
7,62-мм патрон НАТО, под индексом
MG3 находится в настоящее время на
вооружении бундесвера.
Западногерманский пуле-
м е т MG3 (рис. 1) представляет
собой оружие, автоматика которого ос-
нована на принципе отдачи ствола. За-
пирание затвора производится ролика-
ми, разводящимися в стороны. Предва-
рительное открывание затвора обеспе-
чивает техническую скорострельность
до 1300 выстр/мин, которую можно сни-
зить до 750 выстр/мин изменением
положения ударника пружинного типа
(задерживая открывание затвора) и за-
меной пружины буфера. Конструкция
пулемета обеспечивает простую и быст-
рую смену ствола, что позволяет под-
держивать боевую скорострельность,
равную 200 выстр/мин, в течение дли-
тельного промежутка времени. В годы
второй мировой войны на пулемете
MG42 были использованы механизм
питания ползункового типа,
быстродействующее шептало
и стальной корпус штампо-
ванной конструкции. Все это
нашло применение в пулеме-
те MG3.
Пулемет MG3 обеспечива-
ет достаточную кучность боя
и ведение эффективного ог-
ня с сошки на расстоянии до
800 м и со станка — до
2000 м. По своим характе-
РУЧНЫЕ ПУЛЕМЕТЫ АРМИИ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ СТРАН
61
ристикам он не уступает
другим единым пулеметам,
состоящим на вооружении
армий капиталистических го-
сударств.
Американский пуле-
мет М60 (рис. 2) сочетает
в себе многие качества не-
мецких пулеметов MG42 и
FG42. Автоматика его осно-
вана на принципе отвода че-
рез боковое отверстие в стен-
Рнс. 2. Американский 7,62-мм
пулемет М60.
ке ствола пороховых газов,
воздействующих на плаваю-
щий поршень, который тол-
кает шток затворной рамы.
Запирание канала ствола осу-
ществляется поворотом за-
твора. Имеющийся на пуле-
мете газовый регулятор не
Рис. 3. Бельгийский 7,62-мм
пулемет MAG.
позволяет устанавливать ве-
личину газоотводного отвер-
стия вручную.
Некоторые части пулеме-
та выполнены из пластмас-
сы, а вкладыш ствола — из
стеллита. Смена ствола пу-
лемета требует больших уси-
лий, однако в модернизиро-
ванном варианте пулемета, по
лучившем обозначение М60Е1,
этот недостаток устранен.
В настоящее время пуле-
мет М60 состоит на вооруже-
нии австралийской и новозе-
ландской армий.
Бельгийский пулемет
(рис. 3) разработан фирмой FN.
стоящее время Великобритания,
Рис. 4. Французский 7,5-мм
пулемет М52.
MAG необходимая энергия для преодоления
В на- сопротивления песка, пыли и грязи, по-
ЮАР, падающих на подвижные части, а также
Израиль, Швеция и другие государства
покупают в Бельгии или производят
этот пулемет у себя по лицензиям.
для поддержания темпа стрельбы в пре-
делах 600—1000 выстр/мин. Пулемет
MAG обладает высокой точностью
Автоматика пулемета основана на
принципе отвода пороховых газов через
боковое отверстие в стенке ствола, при-
чем газовый регулятор позволяет уста-
навливать требуемую величину газоот-
стрельбы с сошки на расстоянии до
800 м, а с треножного станка — до
2000 м:
Французский пулемет М52
(рис. 4) представляет собой оружие,
водного отверстия вручную. Запирание
канала ствола осуществляется упором
клина затвора в верхнюю часть стволь-
ной коробки. Буфер пулемета имеет
пружины Бельвеля, которые вместе с
возвратно-боевой пружиной обеспечи-
вают быстрый возврат подвижных ча-
стей автоматики в переднее положение.
С помощью этих устройств создается
автоматика которого основана на прин-
ципе отдачи полусвободного затвора
при неподвижном стволе. Запирание
канала ствола производится посредст-
вом специального рычажного упора.
При выстреле головка затвора не мо-
жет двигаться в заднее положение до
тех пор, пока давление пороховых газов
не станет достаточным для того, чтобы
62
РУЧНЫЕ ПУЛЕМЕТЫ АРМИЙ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ СТРАН
Рис. 5. Швейцарский 7,62-мм пулемет
SIG 710-3.
повернуть рычажный упор головки за-
твора.
Пулеглет изготавливается в ручном
(с легким стволом) и станковом (с тя-
желым стволом) вариантах. Заменять
ствол довольно сложно. Используя
треногу, из пулемета можно вести
огонь на дальность до 2000 м. Произ-
водится пулемет под патроны двух ка-
либров — 7,5 и 7,62» мм. 7,62-мм пуле-
мет изготовляется в основном на экс-
порт.
Швейцарский пулемет
SIG 710-3 (рис. 5) имеет такую же ав-
томатику, что и французский пулемет
М52. Запирание канала ствола осуще-
ствляется роликами, входящими в на-
правляющие пазы ствольной коробки.
Движение затвора назад происходит
лишь тогда, когда ролики полностью
выходят из направляющих пазов
ствольной коробки. Этот принцип заим-
ствован у немецкого пулеме-
та MG45, а система питания
у немецкого пулемета MG42.
Ствол пулемета SIG 710-3,
который можно быстро и лег-
ко заменять, выполнен из ва-
надиевой стали.
Основные тактико-техни-
ческие характеристики 7,62-
и 7,5-мм единых пулеметов
приведены в табл. 2.
5,56-мм пулеметы. Аме-
риканская винтовка CAR 15
«Кольт» 1 * (рис. 6) основана на прин-
ципе отвода пороховых газов. Она из-
готовляется в двух вариантах: с лен-
точным и магазинным питанием. Ствол
и патронник выполнены из хромиро-
ванной стали. Ствол винтовки не заме-
няется. При стрельбе одиночными вы-
стрелами и короткими очередями вин-
товка обладает высокой кучностью боя.
Достаточную точность при автоматиче-
ской стрельбе обеспечить трудно, так
как винтовка имеет малый вес.
Американский опытный пу-
лемет CMG-2 «Кольт» (рис. 6)
имеет ленточное питание. Ожидается,
что он будет изготовляться в больших
количествах. Способ взведения затвора
1 Является модифицированным вариан-
том винтовки М16А1, ее предполагается ис-
пользовать в качестве ручного пулемета.—
Р е д.
Таблица 2
ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЕДИНЫХ ПУЛЕМЕТОВ
калибра 7,62 и 7,5 мм
Характеристики Обозначение, страна
MG3, ФРГ MAG, Бельгия М60, США М52, Франция SIG 710-3, Швейца- рия
Вес с двуногой (без патрона), кг 11,0 10,8 10,5 9.81 10,3
Вес снаряженной ленты, кг 1.29 1,30 2,59 2,49 2,59
Вес ствола, кг 1,73 2,72^ 3,74 3,453 2,0
Емкость магазина (ленты), па- тронов 50(250) 50(200) 100 100 100
Длина пулемета, мм .... 1225 1255 1105 11654 1143
Длина ствола, мм Техническая скорострельность, 528 569 559 503 559
1300 или 600-1000 550 800 800-950
выстр/мин Боевая скорострельность, выстр/мин 750 200 200 200 200 200
Начальная скорость пули, м/сек 840 840 852 792 790
Дульная энергия, кгм . . . 324 324 334 291 299
Число нарезов 4 4 4 4 4
Длина хода нарезов, мм . 305 305 292 297 305
1 С легким стволом.
2 С газовым регулятором и ручкой для переноски пулемета.
3 С двуногой и ручкой для переноски пулемета,
4 С выдвинутым прикладом.
РУЧНЫЕ ПУЛЕМЕТЫ АРМИИ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ СТРАН
63
Рис. 6 Американское 5.56-мм групповое оружие:
а — тяжелая штурмовая винтовка CAR 15 «Кольт»;
б — опытный пулемет CMG-2 «Кольт»; в — опытный пулемет «Стонер» 63А1;
г — пулемет Мк23.
пулемета заимствован от образцов че-
хословацкого оружия. Газовый регуля-
тор не позволяет устанавливать величи-
ну газоотводного отверстия вручную.
Прицельное приспособление крепится к
стволу пулемета, поэтому каждый раз
после смены ствола его необходимо
привести к нормальному бою. Отли-
чительной особенностью пулемета яв-
ляется наличие двух возвратных пру-
жин, кс-торые одновременно поддержи-
вают и направляют заднюю часть за-
творной рамы.
Питание патронами производится из
барабанного магазина, в котором пат-
роны соединяются с помощью звеньев
типа М13. Емкость магазина 150 пат-
ронов. Из пулемета «Кольт» стрельба
ведется патронами весом 4,4 г, в то
время как американский штатный пат-
рон весит 3,56 г, а патрон фирмы «Ма-
узер» — IWK весит 5 г. Длина хода
нарезов 225 мм. При стрельбе из этого
пулемета пуля получает сильное вра-
щательное движение и на небольших
дальностях имеет малую убойную си-
лу. Если же для стрельбы использовать
патроны весом 5 г, то придется отка-
заться от стандартизации боеприпасов.
Американский опытный
ручной пулемет «Стонер»
63А1 (рис. 6). В систему оружия
«Стонер» 63А1 входят пистолет-пуле-
мет, штурмовая винтовка и ручные пу-
леметы с ленточным и магазинным пи-
танием, станковый пулемет и пулемет,
устанавливаемый на подвижных сред-
ствах. Основными общими частями ору-
жия являются ствольная коробка, зат-
вор, поршень затвора и спусковой ме-
ханизм. •
Пулемет «Стонер» 63А1 выполнен в
двух модификациях: с ленточным и
магазинным (емкость 30 патронов)
питанием. Газовый регулятор имеется
только у пулеметов с ленточным пита-
нием.
Автоматика пулемета основана на
принципе отвода пороховых газов. Га-
зовая камора выполнена из нержавею-
щей стали. Пулемет может вести
стрельбу 40-мм винтовочными грана-
тами, изготовленными бельгийской фир-
мой «Мекар». Конструкция пулемета
обеспечивает быструю смену ствола.
Для удобства переноски пулемета име-
ется рукоятка. Подсоединение питаю-
щего магазина производится с правой
стороны. В последнее время живучесть
ствола удалось повысить до 30 000 вы-
стрелов. Это достигнуто за счет изго-
товления ствола из стали, насыщенной
азотом при помощи химико-термической
обработки, применения хромированного
патронника и увеличения газового от-
верстия.
Пулемет с ленточным питанием под
индексом Мк23 (рис. 6) принят на
вооружение подразделений специально-
го назначения ВМС США. В сухопут-
ных войсках он проходит испытания
под индексом ХМ207. В настоящее
время изготовлено более 3000 пулеме-
тов «Стонер» 63А1.
64
РУЧНЫЕ ПУЛЕМЕТЫ АРМИЙ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ СТРАН
Рис. 7. Западногерманский пулемет НК 13.
Западногерманский опыт-
ный ручней пулемет НК13
(рис. 7) по своему устройству аналоги-
чен 7,62-мм винтовке G3, которая в на-
стоящее время находится на вооруже-
нии армий ФРГ, Швеции, Норвегии,
Дании, Пакистана и Доминиканской
Республики? Во Франции этот пуле-
мет изготовляется по лицензии.
Автоматика пулемета
основана на принципе от-
дачи полусвободного за-
твора при неподвижном
стволе. Запирание канала
ствола осуществляется по-
средством роликов, входя-
щих в направляющие па-
зы ствольной коробки.
Ствол пулемета весит 1,7
кг. Сошка крепится
впереди магазина или под
прицельным приспособле-
нием. Питание патронами осуществля-
ется из коробчатых магазинов емко-
стью 20 и 40 патронов или из пласт-
массового магазина барабанного типа,
вместимость которого 100 патронов.
Наличие относительно тяжелого ствола
обеспечивает высокую точность стрель-
бы и непрерывное ведение огня в тече-
ние длительного времени. Конструкция
Таблица 3
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 5.56-мм ПУЛЕМЕТОВ
Характеристики Обозначение, страна
«Стонер» 63А1 с ленточ- ным пи- танием. США «Стонер» 63 А1 с магазин- ным пи- танием, США CAR15, США CMG-2 «Кольт», США НК23. ФРГ НК13. ФРГ
Вес пулемета с двуногой (без патронов), кг . . Вес снаряженной ленты, кг Емкость магазина (лен- ты), патронов Длина пулемета, мм , Вес ствола, кг ... . Техническая скоро- стрельность, выстр/мин Боевая скорострель- ность, выстр/мин . Начальная скорость пу- ли, м/сек Дульная энергия, кгм . Число нарезов .... Средние отклонения пуль от центра мише- ни (мм) при стрельбе на дальностях: 100 м 200 м 300 м 5,4 0.68 50 1016 1.59 750 80 990 177 6 84 160 190 5.0 0.57 30 1016 1,59 750 80 990 177 6 94 200 267 4.2 0.45 30 965 1,40 750 30 990 177 6 61 150 180 6,6 2.0 150 1048 1,87 650 1 7,75 0,68 50 1016 1.50 800 30 990 177 6 200 381 500 5.9 0,32; 0,6; 1,9 20; 40; 100 965 1.70 800 60 960 175 6 216 452 605
пулемета позволяет менять ствол. По-
падание песка, грязи и пыли на под-
вижные части сказывается на его ра-
боте меньше, чем на работе других об-
разцов 5,56-мм пулеметов. В настоя-
щее время разрабатывается пулемет
НК23 с ленточным питанием, который
является модернизированным вариан-
том пулемета НК13.
Основные тактико-технические харак-
теристики 5,56-мм пулеметов и резуль-
таты их сравнительных испытаний по
определению точности стрельбы приве-
дены в табл. 3.
* * $
Пройдет некоторое время, и для
стрелкового оружия будет определен
оптимальный калибр, который позво-
ВООРУЖЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО ТАНКА
65
лит применять винтовки и легкие пуле-
меты (а возможно, даже и пистолеты-
пулеметы) в таких условиях, при кото-
рых в максимальной степени будут ис-
пользоваться возможности стрелкового
оружия. Применение усовершенствован-
ных боеприпасов позволит увеличить
точность стрельбы и убойное действие
пуль при стрельбе из винтовки на рас-
стояние 400 м и из легкого- пулемета
на расстояние 1000 м. Если для
стрельбы из 5,56-мм пулемета будут
использованы патроны винтовки Ml6,
то пулеметом с наилучшими техниче-
скими характеристиками и лучшей
точностью стрельбы в течение длитель-
ного времени будет пулемет «Сто-
нер» 63 А1.
ВООРУЖЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО ТАНКА
Ф. ШРАЙЕР
Швейцарский журнал «Интернэшнл дефенс ревью», январь—февраль 1972 года
(«The Modern Battle Tank. Firepower» by F. Schreier, «International
Defence Review», January — February 1972, pp. 59—67)
Военные специалисты основных капиталистических стран считают,
что в будущей войне большая роль будет принадлежать наступательным
средствам сухопутных войск, среди которых важнейшее место занимают
танки. Это объясняется тем, что танк соиетает в себе высокую манев-
ренность, сильную броневую защиту и огневую мощь.
При создании за рубежом новых танков особое внимание уделяется
повышению их огневой мощи. По мнению иностранных военных специа-
листов, огневая мощь современного танка должна обеспечить пораже-
ние на поле боя любой цели в течение нескольких секунд, независимо от
условий погоды и времени суток. Эта задача решается путем повыше-
ния точности стрельбы, вероятности попадания в цель с первого выстре-
ла, поражающего действия боеприпасов и скорострельности.
В публикуемой ниже с сокращениями переводной статье рассматри-
ваются некоторые направления работ и достигнутые результаты по по-
вышению огневой мощи современных танков армий основных капитали-
стических стран.
❖ # *
ПТ АНК НАИБОЛЕЕ УЯЗВИМ в мо-
1 мент остановки для стрельбы,
поэтому при разработке танков особое
внимание уделяется их маневренности
и способности поражать цель во время
движения. При стрельбе по целям, дви-
жущимся с большой скоростью, трудно
наблюдать разрыв первого снаряда и
корректировать огонь, вследствие чего
требуется обеспечить попадание в цель
с первого выстрела.
Вероятность попадания в цель с пер-
вого выстрела в значительной степени
зависит от дальности стрельбы и ошиб-
ки в определении расстояния до цели,
рассеивания снарядов, величины упреж-
5 «Военный зарубежник» Xs 12
дения, силы и направления ветра (осо-
бенно при стрельбе снарядами, обла-
дающими малой начальной скоростью),
точности работы системы стабилизации
оружия и точности наводки.
В меньшей степени эта вероятность
зависит от изгиба ствола пушки вслед-
ствие неравномерного нагрева, наклона
оси цапф пушки и изменения началь-
ной скорости снаряда ввиду износа
ствола и колебаний температуры поро-
хового заряда.
В годы второй мировой войны даль-
ность эффективной стрельбы из танков
составляла 800—1500 м, танковые бои
велись на дальностях от 600 до 1200 м
66
ВООРУЖЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО ТАНКА
*
§
ъ
I
I
Дальность до цели t м
вона поражения, м
Рис. 1. Зоны поражения при стрельбе из танковых пушек
бронебойно-фугасными снарядами с пластичным ВВ (Б), кумулятивными (К)
и подкалиберными (ПК) снарядами из 105-мм и 120-мм танковых пушек
на дальностях 1000, 2000 и 3000 м по цели высотой 2 м.
Дальность ' эффективной стрельбы из
израильских танков в Синайской кам-
пании 1967 года находилась в преде-
лах 900—1100 м. В отдельных случаях
бой начинался на дальности 3000 м. Со-
стоящие на вооружении израильской
армии танки «Центурион», используя
бронебойно-фугасные снаряды с пла-
стичным ВВ, выводили из строя танки
противника третьим выстрелом.
При анализе возможных целей на
Центрально-Европейском ТВД было
установлено, что большинство их будет
находиться на удалении до 2000 м
(50 проц, до 1000 м, 30 проц, от 1000
до 2000 м и 20 проц, дальше 2000 м).
В северной части Западной Германии
открывать огонь в большинстве слу-
чаев (более 80 проц.) можно будет на
дальностях 1000—3000 м и значитель-
но реже—на дальностях 3000—4000 м
(8 проц.), 4000—5000 м (4 проц.) и
более 5000 м (5 проц.).
Военные специалисты США и Вели-
кобритании пришли к выводу, что
дальность 3000 м нельзя считать мак-
симальной для танкового боя и поло-
жить в основу тактико-технических
требований к пушке будущего танка.
Она должна быть увеличена до 4000 м
Вероятность попадания в цель с пер-
вого выстрела и максимальная даль-
ность эффективной стрельбы зависят
от траектории полета снаряда (рис. 1).
При настильной траектории ошибки в
определении дальности до цели оказы-
вают меньшее влияние на вероятность
попадания в нее. При стрельбе на даль-
ности 2000 м боковой ветер, имеющий
скорость 10 м/сек, отклоняет 105-мм
бронебойный подкалиберный снаряд с
отделяющимся поддоном (начальная
скорость 1470 м/сек) на 0,5 тысячных,
в то время как отклонение 105-мм
бронебойно-фугасного снаряда с пла-
стичным ВВ, имеющего начальную
скорость 730 м/сек, составляет 5,8 ты-
сячных. Однако отклонение француз-
ского 105-мм кумулятивного снаряда
(начальная скорость 1000 м/сек) при
тех же условиях составляет около
1,5—1,7 тысячных.
При настильной траектории влияние
наклона оси цапф пушки на вероят-
ность попадания с первого выстрела
сравнительно невелико. Проведенные
в США испытания показали, что на-
клон оси цапф в среднем равен 5°. При
этом снаряды с небольшой начальной
скоростью имеют большее отклонение
от точки прицеливания, а у подкалибер-
ных снарядов, обладающих высокой на-
чальной скоростью полета, рассеива-
ние за счет наклона оси цапф незначи-
тельное.
Уменьшение времени полета снаря-
да повышает вероятность попадания с
первого выстрела, что проявляется при
стрельбе по движущимся целям. На-
пример, для попадания подкалиберным
снарядом в танк, движущийся вдоль
фронта со скоростью 25 км/час (7 м/сек)
на дальности 2000 м, необходимо иметь
упреждение 5 тысячных, так как время
ВООРУЖЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО ТАНКА
67
полета снаряда на это расстояние рав-
но 1,45 сек. и за этот период танк прой
дет 10,15 м. При стрельбе по этому же
танку кумулятивным снарядом с не-
вращающимся зарядом (начальная ско-
рость 1000 м/сек, полетное время око-
ло 2,45 сек.) из пушки танка АМХ-30
необходимо брать угловое упреждение
около 9 тысячных, так как за это вре-
мя цель переместится на 17,15 м. Если
принять во внимание влияние на ве-
роятность попадания с первого выстре-
ла бокового ветра и наклона оси цапф
пушки, то выходит, что обстреливать
танк на дальности 2000 м кумулятив-
ным снарядом с невращающимся заря-
дом не имеет смысла. В этих же усло-
виях стрельбы очень мала вероятность
попадания 105-мм бронебойно-фугасны-
ми снарядами с пластичным В В (полет-
ное время 3,9 сек.) и 120-мм броне-
бойно-фугасным снарядом с пластич-
ным В В пушки танка «Чйфтен» (время
полета 3,94 сек.).
Форма траектории снаряда зависит
от его начальной скорости и аэродина-
мического сопротивления. Для получе-
ния более настильной траектории важ-
но иметь высокую начальную скорость
снаряда и минимальное ее уменьшение
во время его полета. Это значит, что
отношение веса снаряда к площади его
поперечного сечения (то есть попереч-
ная нагрузка) должно быть максималь-
но высоким.
Начальная скорость снарядов совре-
менных танковых пушек (типа англий-
ской 105-мм, установленной на танках
«Леопард», «Центурион» Мк9 и МкЮ,
«Виккерс», М60А1, Р61, Р68, ST-B),
вероятно, достигла своего предела при
существующей живучести ствола пуш-
ки (от 100 до 200 выстрелов) и его кон-
струкции. Для увеличения дальности
эффективной стрельбы пушки с 2000
до 2500 м начальная скорость снаряда
должна быть увеличена по крайней ме-
ре до 1560 м/сек. Это может потребо-
вать увеличения длины ствола пример-
но на 1,8 м или использования порохов,
обладающих более высокой калорийно-
стью. Первое неприемлемо потому, что
приведет к большим вибрациям ствола,
а второе — потому что вызовет очень
быстрый износ канала ствола и сниже-
ние его живучести на 30—45 проц.
Увеличение длины ствола на 9—11
проц, и улучшение качества его внут-
ренней поверхности дает возможность
практически довести давление в канале
ствола до 5500—6000 ат.
Дальность эффективной стрельбы и
конечное поражающее действие сна-
ряда можно увеличить за счет измене-
ния калибра пушки. Подкалиберный
снаряд с отделяющимся поддоном
120-мм пушки танка типа «Чйфтен»
способен пробить стандартную мишень
НАТО с расстояния свыше 3000 м.
Однако с увеличением калибра пушки
возрастает сила отката, что требует
создания противооткатных устройств
больших размеров. Это несовместимо с
весовыми и габаритными требования-
ми, предъявляемыми к будущему
танку.
Развитие танков в настоящее время
идет по пути повышения маневренно-
сти и снижения их веса. Разработка в
Великобритании 110-мм пушки свиде-
тельствует о том, что калибр 120 мм не
отвечает требованиям, предъявляемым
к танкам следующего поколения. Воз-
можно, что использование многослой-
ной брони снизит вес танков, а это при-
ведет к вооружению их пушками мень-
шего калибра или по крайней мере к
увеличению длины отката ствола и
применению дульных тормозов.
Основным недостатком пушки танка
«Чйфтен» является использование в
ней раздельного заряжания, хотя раз-
мещение зарядов в огнестойкой уклад-
ке значительно уменьшает опасность
взрыва танка при обстреле; в новой
110-мм пушке будут применяться, ве-
роятно, унитарные выстрелы.
Резкие изменения температуры внеш-
ней среды приводят к изгибу ствола,
оказывая влияние на точность стрель-
бы. Изгиб можно предотвратить спе-
циальным теплоизоляционным кожу-
хом, изготовляемым из ткани, пластмас-
сы или алюминия (танки «Чйфтен»,
АМХ-30, «Леопард», последние моди-
фикации «Центурион»).
Вероятность попадания с первого вы-
стрела на дальностях до 4000 м еще
мала и едва ли ее можно повысить
при стрельбе из классических типов пу-
шек. 70-процентная вероятность попа-
дания с первого выстрела считается в
68
ВООРУЖЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО ТАНКА
РАСЧЕТНАЯ ВЕРОЯТНОСТЬ ПОПАДАНИЯ
ПРИ 100 ВЫСТРЕЛАХ (В ПРОЦ.)
Танк (пушка, калибр, снаряд)
S3« • Со . Et н S Й к _ с н о
Условия Е , ф О •J £ а ег Ё * н
стрельбы (М1е ив- Д»1 бро ],Kaj с о 1СЯ 2
IX-30 5 мм, мулят [й) d ОС £ g 2 С 3 &£ §3:5:3§о с О.Я- 2 2 к S3 очче
е^о * О ад о о
К 3
Цель высотой 0.8 м и шириной 1,5 м (башня танка)
на дальностях: 97 89
1000 м . . . 97
2000 м . . . 65 70 50
3000 м . . * 39 43 27
Цель высотой 1,8 м
и шириной 5 м (танк)
на дальностях:
1000 м . . . 100 100 100
2000 м . . . 98 98 93
3000 м . • . 86 89 77
Рис. 2. Некоторые типы
бронебойных снарядов (1 —
с бронебойным наконечником;
2 — с сердечником из карбида
вольфрама;
3 — подкалиберный
с отделяющимся поддоном;
4 — подкалиберный оперенный
с отделяющимся поддном;
5 — французский
кумулятивный с невращающимся
зарядом; 6 — бронебойно-
фугасный с пластичным ВВ).
настоящее время вполне удовлетвори-
тельной. Такой вероятностью попада-
ния при стрельбе по неподвижной це-
ли на дальности до 1600 м обладает
пушка, которой оснащен американ-
ский танк М60А1. Расчетная вероят-
ность попадания в цель при стрельбе
из пушек танков АМХ-30, «Леопард» и
«Чифтен» приведена в таблице.
В современных условиях дальность
стрельбы 2000—2300 м должна счи-
таться пределом, за которым точность
стрельбы управляемой ракетой превос-
ходит точность стрельбы из пушки.
Однако при стрельбе на малых и сред-
них дальностях управляемая ракета
еще значительно уступает артиллерий-
скому снаряду.
Учитывая это, специалисты США
разработали комбинированное вооруже-
ние — 152-мм орудие-пусковую уста-
новку, предназначенное для стрельбы
как обычными артиллерийскими снаря-
дами, так и ПТУР «Шиллела». Им ста-
ли оснащать легкий разведывательный
танк М551 «Шеридан», основной бое-
вой танк М60А2 (М60А1Е2).
Эта система вооружения имеет не-
которые недостатки: большое время по-
лета ПТУР, подверженность воздейст-
вию электронных средств противника,
условиям погоды и влиянию неровно-
стей местности, ограниченный срок
хранения, высокую стоимость производ-
ства.
Следует отметить, что 152-мм ору-
дие-пусковая установка не дает возмож-
ности наводчику использовать при
стрельбе различные типы боеприпасов,
например подкалиберные с отделяю-
щимся поддоном и кумулятивные сна-
ряды (важность этого обычно недооце-
нивается), но оно не обеспечивает сна-
ряду высокую начальную скорость. По-
следнее относится также и к танку
АМХ-30, который может вести стрель-
бу только кумулятивными снарядами
с невращающимся зарядом.
Поражающее действие боеприпасов.
Эффективность современных танковых
пушек ограничивается возможностями
боеприпасов (рис. 2). Для изготовления
сердечников современных подкалибер-
ВООРУЖЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО ТАНКА
69
ных снарядов используются материалы,
в состав которых входит 85 проц, кар-
бида вольфрама, титана, молибдена и
тантала, придающих им твердость. Этот
бронебойный снаряд должен обладать
также высоким сопротивлением на из-
гиб.
Значительное увеличение начальной
скорости 105-мм бронебойного подка-
либерного снаряда с отделяющимся
поддоном повышает его бронепроби-
ваемость. Однако при стрельбе по
броне, расположенной не под прямым
углом (угол встречи меньше 90°), сна-
ряду можно придать такую оптималь-
ную начальную скорость, которая обес-
печит максимальную бронепробивае-
мость. При скорости, меньшей чем
оптимальная, снаряд рикошетирует, а
при большей — у него разрушается на-
конечник. При одних и тех же скорости
и калибре бронепробиваемость снаряда
повышается при увеличении его массы
(поперечной нагрузки).
Увеличение поперечной нагрузки ста-
билизируемых вращением бронебойных
снарядов ограничивается невозможно-
стью удлинения снаряда и необходимо-
мостью иметь тонкую, очень острую но-
совую часть. Для обеспечения стаби-
лизации снаряда в полете его длина не
должна превышать диаметр более чем
в 4,5 раза.
В Великобритании за счет использо-
вания новых материалов для изготовле-
ния сердечника снаряда добились уве-
личения веса 105-мм подкалиберного
снаряда с отделяющимся йоддоном с
5,8 до 6,5 кг, повысив тем самым его
бронепробиваемость. Какие-либо новые
значительные улучшения конструкции
пушки и боеприпасов не предвидятся.
Использование для изготовления сна-
рядов обедненного урана значительно
увеличит их поражающее действие, так
как уран может создать более высокую
температуру в зоне удара. Оболочка
снаряда нагревается за счет аэродина-
мического трения до 300—500°С. При
ударе происходит процесс окисления,
который обеспечивает сильный нагрев
зоны попадания и увеличивает давле-
ние на 15—20 ат. Это также повы-
шает бронепробиваемость снаряда. Од-
нако вследствие высокой стоимости из-
готовления таких снарядов и присущей
им радиоактивности появление их в
боекомплекте танков в ближайшее вре-
мя не ожидается.
Более перспективным является броне-
бойный оперенный снаряд с отделяю-
щимся поддоном для гладкоствольных
пушек. Стабилизация снаряда в полете
оперением позволяет значительно уве-
личить начальные скорости за счет ис-
пользования высококалорийных поро-
хов, а также снизить износ ствола. Опе-
ренный снаряд можно изготовить и бо-
лее длинным, благодаря этому резко
повысится поперечная нагрузка снаря-
да, улучшится его баллистика, возра-
стет вероятность попадания в цель с
первого выстрела.
В настоящее время большие исследо-
вательские работы по созданию таких
снарядов для танковых пушек ведутся
в ФРГ. Предполагается, что в ближай-
шем будущем снаряды такого типа бу-
дут введены в боекомплект танка.
Следовательно, оперенный бронебой-
ный подкалиберный снаряд с отделяю-
щимся поддоном может заменить ана-
логичный снаряд, стабилизируемый
вращением. Несмотря на это, имеется
возможность совершенствовать сущест-
вующие нарезные пушки за счет улуч-
шения их внутренней баллистики.
Планируется, что начальная ско-
рость бронебойных подкалиберных сна-
рядов возрастет до 2000 м/сек. Однако
прежде всего надо решить проблемы
прогрессивного горения порохового за-
ряда и устранения его механического
дробления.
Бронепробиваемость кумулятивного
снаряда не зависит от скорости и даль-
ности стрельбы. Эффективность воздей-
ствия кумулятивной струи значительно
снижается от вращения снаряда. По
сравнению с невращающимся снарядом
вращение кумулятивного снаряда со
скоростью 400 об/мин уменьшает броне-
пробиваемость на 25 проц.
Военные специалисты ФРГ решили
использовать в боекомплекте танка ку-
мулятивный снаряд, стабилизирован-
ный в полете оперением, а специалисты
Франции — кумулятивный снаряд с
невращающимся зарядом (780 г гексо-
гена), который установлен в корпусе
снаряда на шариковых подшипниках.
Кумулятивный снаряд может пробить
70
ВООРУЖЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО ТАНКА
броню любого существующего в настоя-
щее время танка, однако эффектив-
ность его действия внутри танка в до-
статочной мере не исследована. Произ-
вести большие разрушения в боевом
отделении танка с помощью кумулятив-
ного снаряда удается редко. Давление,
равное 1—2,5 бар, которое создается
внутри корпуса танка кумулятивной
струей, недостаточно для вывода из
строя экипажа, так как для этого необ-
ходимо по крайней мере 8—10 бар.
Бронебойный подкалиберный снаряд с
отделяющимся поддоном обладает зна-
чительно большей разрушительной си-
лой, которая создается сердечником,
изготовленным из карбида вольфрама
(у танка «Чйфтен» он весит 5—6 кг).
Однако эффективность кумулятивного
снаряда нельзя недооценивать. Кумуля-
тивный заряд, особенно заключенный в
металлическую, оболочку, откалывает
от броневой плиты осколки, которые,
обладая высокой температурой, зажи-
гают легковоспламеняющиеся предметы
внутри танка.
Баллистические данные и поражаю-
щая способность кумулятивного заряда
зависят в основном от диаметра снаря-
да. Американские специалисты на осно-
ве проведенных испытаний установили,
что минимальный диаметр кумулятив-
ных снарядов равен 152 мм. Во Фран-
ции принят калибр 105 мм, хотя эф-
фективность первых выше по крайней
мере на 35 проц. Хорошие тактико-тех-
нические характеристики имеет фран-
цузская система управляемого реактив-
ного оружия «Акра».
Бронепробиваемость кумулятивных
снарядов значительно уменьшается
слоем жидкости, расположенным перед
бронированной плитой. Этот способ за-
щиты в настоящее время изучается
иностранными специалистами.
Эффективность бронебойно-фугасного
снаряда с пластичным В В не вызывает
сомнения. Он причиняет значительные
повреждения в таких частях танка, где
бронебойные подкалиберные снаряды с
отделяющимся поддоном и особенно
кумулятивные не дают большого эф-
фекта. Например, 76-мм бронебойно-
фугасный снаряд с пластичным В В
пушки бронеавтомобиля «Саладин» мо-
жет разбить направляющее колесо тан-
ка «Центурион», большую часть гусе-
ничной ленты и все листы фальшборта,
закрывающие гусеницу. Преимущест-
вом бронебойно-фугасного снаряда с
пластичным ВВ является то, что его
действие не зависит от угла встречи с
броней, в то время как новые бронебой-
ные подкалиберные снаряды с отде-
ляющимся поддоном при углах встре-
чи до 18—19° рикошетируют (взрыва-
тель французского кумулятивного сна-
ряда с невращающимся зарядом сраба-
тывает при углах встречи 15 — 20°). .
Улучшение бронепробиваемости броне-
бойно-фугасного снаряда можно ожи-
дать за счет увеличения его начальной
скорости, которую предполагается по-
высить до 900—1000 м/сек.
Пушечное вооружение, обладающее
высокими баллистическими характери-
стиками, лучше, чем ПТУР, отвечает
требованиям ведения стрельбы с ходу
на малые и средние дальности. Это
положение останется правильным в те-
чение ближайших лет. Можно ожидать
некоторого улучшения конструкции
пушки и повышения эффективности ее
боеприпасов. Наличие в боекомплекте
танка снарядов различного назначения
обеспечивает максимальную огневую
мощь и лучшую вероятность поражения
цели. Более дешевая в производстве
противотанковая ракета, обладающая
сверхзвуковой скоростью полета, хотя
и уменьшит роль танковой пушки, но
полностью ее не заменит.
Скорострельность. Для эффективности
стрельбы с ходу вооружение танка
должно иметь систему стабилизации.
Пушки танков стабилизировались в
вертикальной плоскости еще в конце
второй мировой войны. В настоящее
время танки «Чйфтен», 37-т «Виккерс»,
модернизированные танки АМХ-30,
«Леопард», М60А1, Р68 и опытный
танк ST-B также оборудуются система-
ми стабилизации. На этих танках на-
водчик корректирует наводку пушки,
что сильно влияет на точность стрель-
бы. В будущем на танках установят си-
стемы стабилизации с автоматическим
захватом и сопровождением цели
(рис. 3). Тогда наводчик станет только
направлять прицел на цель, а система
ВООРУЖЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО ТАНКА
71
сопровождения цели, используя лазер-
ный источник подсветки цели, будет
выполнять функции автоматического
сопровождения ее с точностью, не тре-
бующей дополнительной коррекции.
Для повышения точности стрельбы с
ходу следует стабилизировать прежде
всего прицел, а затем пушку. Опти-
мальным является применение системы
стабилизации в трех плоскостях наве-
дения, которая будет учитывать наклон
оси цапф пушки посредством стабили-
зации башни относительно корпуса.
Танки Р61, М48 и другие не имеют
систем стабилизации. При использова-
нии стабилизатора время, необходимое
для производства выстрела, может быть
уменьшено примерно на 65—80 проц.
Применение прицелов и приборов
наблюдения со стабилизированной ли-
нией прицеливания, на щведском танке
STRV103B позволяет обнаруживать
цель во время движения, однако для
производства выстрела танк должен
остановиться.
В современных танках применяются
различные системы для определения
дальности до цели. Наиболее широко
распространены оптические монокуляр-
ные дальномеры, предназначенные для
использования командирами танков
(М48А2, М60А1, Р61, Р68, АМХ-30).
На танке «Леопард» 1 установлен моно-
кулярно-стереоскопический дальномер,
которым пользуется наводчик.
Монокулярные дальномеры имеют
различную длину базы (1500 мм у тан-
ка Р61, до 1720 мм у танка «Леопард»
и 2000 мм у танка М60А1), что вли-
яет на форму и высоту башни. С
увеличением дальности стрельбы точ-
ность измерения монокулярным даль-
номером уменьшается. При сильном
солнечном освещении возникают иска-
жения изображений, которые сущест-
венно ухудшают точность измерений
(больше, чем при использовании стерео-
скопического дальномера). Резкие ко-
лебания температуры влияют на работу
дальномера, поэтому необходимо прово-
дить ежедневно регулировки прибора
(выверки), что в боевых условиях не-
приемлемо.
Стереоскопические дальномеры яв-
ляются более точными, но и им при-
Рис. 3. Схема работы системы стабилиза-
ции вооружения танка без коррекции (1)
и с автоматическим сопровождением (2)
по вертикали (вверху)
и по горизонтали (внизу).
сущи те же недостатки. Кроме того,
для точной работы на стереоскопиче-
ском дальномере требуется очень хо-
рошее зрение, однако людей с таким
зрением встречается очень мало. К то-
му же в процессе обучения наводчику
необходимо сделать до 1500—3000 из-
мерений дальности. Все это стало при-
чиной замены стереоскопического даль-
номера, которым был оснащен танк
М48А2С, монокулярным.
Дальномер танка «Леопард», позво-
ляющий использовать как стереоскопи-
ческий, так и монокулярный способ
определения дальности, дает хорошие
результаты при работе в сумерках.
На английских танках «Центурион»,
«Чифтен» и «Виккерс» дальномеры не
применяются. Установленный на них
12,7-мм пулемет позволяет вести при-
стрелку и тем самым учитывать при
стрельбе из пушки влияние бокового
ветра, однако при этом на определение
дальности требуется относительно мно-
го времени. Это может иметь отрица-
тельные последствия. Согласно расче-
там американских специалистов, ве-
роятность поражения противника на
80 проц, выше у того из двух противо-
действующих танков,’ который выстре-
72
ВООРУЖЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО ТАНКА
Рис. 4. Аппаратура лазерного дальномера
американского ганка М60А2 (1 —
контрольно-индикаторный блок
командира; 2 — контрольный блок
наводчика; 3 — передатчик и приемник
лазерного излучения; 4 — блок
питания; 5 — индикаторный блок
наводчика).
лит первым.- Так как время полета
12,7-мм пули пристрелочного пулемета
на дальностях до 2000 м равно
4,3—4,5 сек., то время реакции стре-
ляющего с увеличением расстояния до
цели также возрастает. Для определе-
ния расстояния до цели, находящейся
на удалении до 2000 м, при использо-
вании пристрелочного пулемета хоро-
шо тренированному экипажу английско
го танка требуется 9—11,5 сек. Столь-
ко же времени в среднем требуется для
производства первого выстрела экипа-
жам американских и западногерман-
ских танков. К недостаткам этого мето-
да относятся ограниченная максималь-
ная дальность стрельбы пристрелочно-
го пулемета (1800—2300 м) и труд-
ность слежения за трассером и местом
падения 12,7-мм пули после выгорания
трассера (особенно при ярком солнеч-
ном освещении).
Командир танка «Леопард» исполь-
зует панкратический панорамный при-
цел, работающий на принципе определе-
ния дальности до цели по заранее из-
вестным ее габаритам — длины (от
1,25 до 10,5 м) или высоты (от 0,5 до
4 м). В пределах измерения дальности
до цели от 600 до 3000 м увеличение
прибора изменяется в пределах от 6
до 20. Предварительно измеренное
расстояние вводится в прицел с по-
мощью ножного электрического приво-
да или ручного маховичка. Этот прицел
позволяет командиру танка обнаружи-
вать цель независимо от положения
башни, быстро наводить пушку на цель
и при необходимости самому вести по
ней огонь.
Современным требованиям боя в
полной мере отвечает только лазер-
ный дальномер (рис. 4), используе-
мый на американском танке М60А2
(М60А1Е2). В настоящее время лазер-
ным дальномером LF2 оснащается танк
«Чифтен» МкЗ/З. Этот дальномер,
точность измерения которого состав-
ляет ±10 м на дальностях свыше
5000 м, объединен с прицелом наводчи-
ка. Часть американских танков М60А1,
закупленных Израилем, должна осна-
щаться лазерным дальномером фирмы
«Хьюз», выполненным на рубине. На
опытном японском танке ST-B устанав-
ливается лазерный дальномер фирмы
«Мицубиси электрик». Шведский танк
STRV 103В оснащается лазерным даль-
номером Эриксона. На французском
танке АМХ-30 предполагается устано-
вить лазерный дальномер TCV31 ве-
сом 15 кг. Он позволяет измерять
дальности в пределах от 800 до 6000 м
с точностью ±5 м и делать до 6 заме-
ров в минуту. Для ведения танкового
боя требуется, чтобы дальномер обес-
печивал 3—4 замера за 10 сек.
Вероятность попадания с первого
выстрела значительно возрастет, если
лазерный дальномер будет связан с
электронным баллистическим вычисли-
телем системы управления огнем, по-
добным вычислителям, устанавливае-
мым на американском танке М60А2,
японском опытном танке ST-B, или
более совершенному вычислителю
FLER-H, разработанному в ФРГ. По-
следний определяет угол возвышения
пушки, углы бокового отклонения и уп-
реждение при стрельбе по движущим-
ся целям; его датчики учитывают нак-
лон оси цапф пушки и угол упрежде-
ния при движении, атмосферное давле-
ние и температуру воздуха в боевом
отделении танка и снаружи, направле-
ние и скорость ветра, а также темпе-
ратуру боеприпасов. В вычислитель
можно вводить вручную другие данные
(например, степень износа канала ство-
ла и т. д.).
Максимальная скорость поворота
башни современных танков равна при-
ВООРУЖЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО ТАНКА
73
мерно 36 град/сек (Р68), а минималь-
ная скорость, позволяющая осущест-
влять точную наводку, должна соста-
вить около Ю,01 град/сек.
Для быстрого обнаружения целей
важное значение имеет качество опти-
ческих приборов и такие их характери-
стики, как увеличение, светосила и поле
зрения. Дальность действия оптиче-
ских средств должна превосходить
дальность эффективной стрельбы пуш-
ки. Использование электронных прибо-
ров экономически оправдывается толь-
ко для ночных прицелов.
Большие дальности эффективной
стрельбы из танковых пушек требуют
использовать оптику с большим увели-
чением, а это в свою очередь умень-
шает поле зрения. Поэтому современ-
ные оптические приборы имеют изме-
няемое увеличение. Так, установлен-
ный на танке STRV103B стабилизиро-
ванный оптический прибор OPS-1 имеет
четыре степени увеличения.
Новшеством в конструкции оптиче-
ских танковых приборов является «све-
товой» затвор (устанавливается в опти-
ческих приборах танка «Леопард» и
других танков), который автоматически
за 0,25 сек. до выстрела закрывает по-
ле зрения, защищая таким образом на-
водчика (особенно ночью) от ослепле-
ния дульным пламенем пушки. С этой
же целью могут использоваться свето-
фильтры серого и желтого цвета.
Безрефлекторные (неотражающие)
перископические приборы, подобные
установленным на командирской ба-
шенке танка «Чйфтен» (рис. 5) и неко-
торых американских танков, повыша-
ют возможности маскировки танка. Все
оптические приборы следует обеспе-
чить стеклоочистителями.
Боевая эффективность танка в боль-
Рис. 5 Командирская башенка
английского танка «Чйфтен» (1 —
перископический прибор;
2 — стеклоочиститель).
шой степени определяется расположе-
нием боеприпасов вблизи пушки (танки
М60А1, «Леопард», «Чйфтен»), конст-
руктивным выполнением пушки, а так-
же пространством, которым распола-
гает заряжающий. Все танковые пуш-
ки являются полуавтоматическими;
исключением служит пушка танка
STRV103B, которая имеет автоматиче-
ский механизм заряжания с двумя ма-
газинами по 25 выстрелов. Вертикаль-
ный затвор некоторых пушек затруд-
няет заряжание унитарным выстрелом,
когда ствол пушки опущен вниз до от-
каза.
Для исключения загазованности бое-
вого отделения танка их пушки снаб-
жаются эжекторами. В танке «Лео-
пард» для удаления пороховых газов из
боевого отделения применяется венти-
лятор. Для танка «Чйфтен», у которого
заряжание пушки картузное, проблемы
загазованности не существует. Это от-
носится и к использованию выстрелов
со сгорающими гильзами (орудие-пус-
ковая установка танка М60А2).
СООБЩЕНИЯ! „СОТЫМ .ФАКТЫ
УЧЕНИЕ ОБЪЕДИНЕННЫХ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ НАТО «СТРОНГ ЭКСПРЕСС»
С 14 по 28 сентября 1972 года объеди-
ненные вооруженные силы НАТО в Евро-
пе, на Атлантике и в зоне пролива Ла-
Манш провели плановое двустороннее
учение под кодовым названием «Стронг
экспресс». По оценке иностранных воен-
ных обозревателей, это было одно из
крупнейших военных учений агрессивного
блока НАТО за всю историю его суще-
ствования.
Основной целью учения «Стронг экс-
пресс» была проверка планов мобилиза-
ционного и оперативного развертывания
объединенных вооруженных сил на Атлан-
тике, Северо-Европейском и частично
Центрально-Европейском ТВД, а также
проверка возможностей использования
этих сил в начальный период войны. По
мнению руководства Североатлантическо-
го союза, учение продемонстрировало
«военную мощь, солидарность и реши-
мость его стран защищать интересы НАТО
на северном фланге в Европе».
В учении «Стронг экспресс» приняло ре-
альное участие 64 000 человек личного со-
става и свыше 300 кораблей, в том числе
2 ударных авианосца, противолодочный
авианосец, 2 десантных вертолетоносца и
около 35 подводных лодок. Эти силы бы-
ли выделены от 12 стран блока — США,
Великобритании, Канады, ФРГ, Норвегии,
Дании, Бельгии, Нидерландов, Люксембур-
га, Италии, Португалии и Франции. Участие
французских войск в учении сводилось в
основном к действиям минно-тральных
сил у своего побережья.
Общее руководство учением осущест-
вляли верховные главнокомандующие
объединенными вооруженными силами
НАТО на Атлантике, в Европе и главно-
командующий объединенными вооружен-
ными силами блока в зоне пролива Ла-
Манш.
В соответствии с замыслом учения уча-
ствующие в нем силы были разделены на
«синие» (войска НАТО) и «оранжевые»
(противник). На стороне «оранжевых» дей-
ствовали норвежская мотопехотная брига-
да «Север» (около 4000 человек) и кораб-
ли, в числе которых было до 25 подвод-
ных лодок (4 атомные), 40 торпедных, ра-
кетных и артиллерийских катеров. На сто-
роне «синих» участвовали мобильные си-
лы НАТО (около 5000 человек), а также
авианосные, ударные, амфибийно-десант-
ные, противолодочные и минно-тральные
силы — всего до 250 кораблей и судов.
Среди этих кораблей были ударные авиа-
носцы «Джон Ф. Кеннеди» (США) и «Арк
Ройял» (Великобритания), американский
противолодочный авианосец «Интрепид»,
десантные вертолетоносцы «Инчон» (США)
и «Альбион» (Великобритания), более 10
десантных кораблей и транспортов с под-
разделениями морской пехоты США, Ве-
ликобритании и Нидерландов общей чис-
ленностью до 4000 человек.
Основными задачами, отрабатываемыми
на учении, были:
— усиление группировки Сооруженных
сил в Северной Норвегии за счет пере-
броски в этот район мобильных сил НАТО
и высадки морских десантов;
— развертывание и использование в Се-
веро-Восточной Атлантике ударного фло-
та НАТО;
— подготовка и проведение морской
.десантной операции;
— борьба с подводными лодками про-
тивника в Норвежском море, в зонах оке-
анских и морских коммуникаций;
— организация защиты судоходства
НАТО и проводки конвоев;
— постановка мин и их траление.
Военно-политическим фоном учения бы-
ло обострение международной напря-
женности на северном фланге блока в Ев-
ропе и ее перерастание в ограниченную
(локальную) войну между «синими» и
«оранжевыми».
Подготовка учения проводилась в тече-
ние примерно двух лет. Однако впервые о
его целях и составе участников было офи-
циально объявлено 24 мая 1972 года на
заседании комитета военного планирова-
ния НАТО в Брюсселе. В ходе завершаю-
щей фазы подготовки данного учения (ав-
густ — первая половина сентября с. г.) ос-
новные группировки кораблей, предназна-
ченные для участия в нем, были разверну-
ты в исходных районах или завершали та-
кое развертывание. С 11 сентября нача-
лись активные переброски в Северную
Норвегию подразделений мобильных сил
НАТО по воздуху и морем из США, Вели-
кобритании, ФРГ, Италии и Нидерландов.
Учение «Стронг экспресс» можно под-
разделить на два основных этапа. На пер-
вом этапе (с 14 по 17 сентября) было за-
вершено развертывание всех сил, участву-
ющих в учении. На втором этапе (с 18
по 28 сентября) происходили «боевые дей-
ствия» на территории Северной Норвегии,
СООБЩЕНИЯ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ
75
на Атлантике, в зоне Балтийских проливов
и в Центральной Европе.
Ход учения характеризовался следую-
щими основными данными. К его началу
большая часть мобильных сил блока была
переброшена в Северную Норвегию, где
общая численность группировки сухопут-
ных войск достигла 14 000 человек. К это-
му же времени английская авианосная
ударная группа (ударный авианосец «Арк
Ройял»), американская противолодочная
группа (противолодочный авианосец «Ин-
трепид») и объединенные амфибийно-де-
сантные силы США, Великобритании и Ни-
дерландов (вертолетоносцы «Инчон»,
«Альбион» и десантные корабли с под-
разделениями морской пехоты общей чис-
ленностью до 4000 человек) были развер-
нуты у побережья Северной Норвегии.
Американский ударный авианосец
«Джон Ф. Кеннеди» к началу учения нахо-
дился на переходе со Средиземного мо-
ря в район учения, а корабли постоянно-
го соединения ВМС НАТО на Атлантике
были направлены через Балтийские про-
ливы в юго-западную часть Балтийского
моря.
«Боевые действия» в Северной Норве-
гии начались утром 48 сентября, когда су-
хопутные войска «оранжевых» во взаимо-
действии с ВВС и ВМС перешли в наступ-
ление через условную границу, проходив-
шую между Тромсё и Нарвиком. «Синие»
в течение 19—21 сентября вели сдержи-
вающие боевые действия с использовани-
ем заранее подготовленных оборонитель-
ных рубежей, отходя в юго-западном на-
правлении на Бардуфосс. 18 сентября в
район учения прибыл американский удар-
ный авианосец «Джон Ф. Кеннеди», кото-
рый приступил к оказанию авиационной
поддержки сухопутным войскам «синих».
Утром 20 сентября с кораблей амфибий-
ного соединения «синих» в тыл наступаю-
щей группировки противника (в районе
Харстад) был высажен морской десант с
помощью вертолетов и десантно-высадоч-
ных средств, в том числе судов на воздуш-
ной подушке. Непосредственную под-
держку высадке десанта оказывала авиа-
носная авиация с ударных авианосцев, а
противолодочную оборону в районе де-
сантирования обеспечивали силы ПЛО, в
том числе противолодочный авианосец и
самолеты базовой авиации.
21 сентября силы морского десанта сое-
динились с группировкой сухопутных
войск «синих», после чего они приступили
к нанесению совместными усилиями
контрударов по войскам противника.
К 21.00 23 сентября «синие» восстанови-
ли положение на границе. 22 сентября,
как сообщала английская газета «Таймс», в
ходе учения планировалось условное при-
менение ядерного оружия.
В период с 24 по 28 сентября «боевые
действия» продолжались главным образом
на Атлантике, в зоне Балтийских проли-
вов и на Центрально-Европейском ТВД. В
это время отрабатывались следующие за-
дачи: оказание объединенным вооружен-
ным силам непосредственной поддержки
авианосной авиацией, защиты океанских и
морских коммуникаций и использование
минно-тральных сил. Для отработки задач
по защите морских коммуникаций блока
командование НАТО зафрахтовало до 60
торговых судов,
В ходе учения была осуществлена про-
водка следующих шести конвоев: из рай-
она Иберийской Атлантики в порты зоны
пролива Ла-Манш (13 судов); вдоль юж-
ного побережья Великобритании из рай-
она Торбей в Бристольский залив (несколь-
ко вспомогательных судов); вдоль восточ-
ного побережья Великобритании из пор-
тов Шотландии в порты зоны пролива Ла-
Манш (несколько торговых судов); из пор-
тов ФРГ и Дании в норвежские порты (36
торговых судов); из Гельголандской бухты
в пролив Скагеррак (16 вспомогательных
судов ВМС ФРГ); из Галифакса (Канада) в
находящиеся на восточном побережье
США порты Бостон и Нью-Лондон (10 тор-
говых судов).
Во время учений в наиболее крупных
портах стран — участниц НАТО отрабатыва-
лось развертывание системы военно-мор-
ского контроля над судоходством блока.
По оценке командования НАТО, учение
«Стронг экспресс» в целом прошло орга-
низованно и болыииство поставленных за-
дач было выполнено успешно. Вместе с
тем во время учения были вскрыты и су-
щественные недостатки в управлении мно-
гонациональными силами, в организации
боевого охранения войск, их материаль-
ного и технического обеспечения. Отмече-
на также низкая эффективность отдельных
видов оружия и боевой техники стран
НАТО. Кроме того, иностранные военные
специалисты считают, что на учении было
допущено слишком много неоправданных
условностей, недооценивались боевые
возможности сил и средств вероятного
противника.
Учение «Стронг экспресс» проводилось
почти одновременно с другим крупным
учением вооруженных сил блока НАТО на
Южно-Европейском ТВД — «Дип фар-
роу-72» («Глубокая борозда-72»), в кото-
ром принимали участие подразделения
сухопутных войск, ВВС и ВМС США, Тур-
ции и Греции.
Таким образом, учение «Стронг экс-
пресс» следует рассматривать как очеред-
ную милитаристскую демонстрацию аг-
рессивного блока НАТО в обстановке, ко-
гда наметились благоприятные предпосыл-
ки для дальнейшего оздоровления между-
народного климата на европейском конти-
ненте. Проведенное учение показало
стремление командования НАТО по-преж-
нему придерживаться политики с позиции
силы при решении назревших проблем в
Европе. Об этом можно судить, например,
по высказываниям самих руководителей
блока.
Во время учений в Лондоне состоялась
пресс-конференция, на которой выступил
76
СООБЩЕНИЯ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ
председатель военного комитета НАТО
западногерманский генерал Штейнгоф, ко-
торый охарактеризовал политические цели
учения «Стронг экспресс». Он, в частно-
сти, подчеркнул, что это учение было
спланировано якобы на тот случай, когда
для НАТО возникнет необходимость пере-
говоров со странами Варшавского Дого-
вора о взаимном сокращении вооружения
и обеспечении европейской безопасности,
чтобы вести эти переговоры с позиции си-
лы («Таймс», 18 и 21 сентября 1972 года;
«Гардиан», 18 сентября 1972 года; «Пресс
буклет», сентябрь 1972 года).
ИЗМЕНЕНИЯ В РУКОВОДЯЩЕМ СОСТАВЕ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ США
В соответствии с декретом президента,
утвержденным конгрессом, в конце ав-
густа и начале сентября 1972 года в воору-
женных силах США произведены следую-
щие назначения и перемещения: коман-
дующим вооруженными силами США в
Южном Вьетнаме назначен генерал
Ф. Уэйанд, командующим 8-й полевой ар-
мией — генерал Д. Беннетт и начальником
объединенного разведывательного управ-
ления министерства обороны — вице-ад-
мирал В. де Пуа.
Генерал Уэйанд родился в 1916 году. В
1938 году закончил курсы вневойсковой
подготовки офицеров резерва при Кали-
форнийском университете. В 1940 году был
призван на действительную военную служ-
бу. Закончил командно-штабной колледж
в Форт-Ливенуорт (Канзас) и школу усо-
вершенствования офицерского состава бе-
реговой артиллерии. С 1943 по 1949 год
работал в разведывательных органах сухо-
путных войск США в Бирме, Индии, Китае,
на Гавайских о-вах. В 1950 году прошел
курсы переподготовки офицерского со-
става в пехотной школе в Форт-Беннинг
(штат Джорджия), в 1953 году закончил
штабной колледж, а в 1958 году — нацио-
нальный военный колледж вооруженных
сил.
Генерал Беннетт родился в 1915 году.
В 1940 году закончил военное училище
Вест-Пойнт. Участвовал во второй мировой
войне. В послевоенные годы работал пре-
подавателем тактики в военном училище
Вест-Пойнт (1946—1950 годы). Закончил ар-
мейский командно-штабной колледж
(1951 год) и армейский военный колледж
(1955 год). До назначения на должность
Беннетт возглавлял объединенное разве-
дывательное управление министерства
обороны.
Вице-адмирал де Пуа родился в 1916
году. В 1939 году закончил военно-мор-
ское училище в Аннаполисе (штат Мэри-
ленд). В годы второй мировой войны был
летчиком-истребителем. После войны
командовал истребительной авиаэскад-
рильей, атомным ударным авианосцем
«Энтерпрайз», 7-й дивизией ударных авиа-
носцев. В последние годы возглавлял уп-
равление тактических радиоэлектронных
программ в штабе ВМС («Арми тайме»,
12 июля и 9 августа 1972 года).
ИЗРАИЛЬСКАЯ РАЗВЕДКА
Среди вероломных акций, направлен-
ных в первую очередь против арабских
государств и стран социалистического со-
дружества, правящие круги Израиля
большое место отводят подрывной раз-
ведывательной деятельности. Для этой
цели ими созданы многочисленные разве-
дывательные и контрразведывательные
службы, руководит которыми централь-
ный координационный комитет, подчиня-
ющийся непосредственно премьер-мини-
стру.
Основным органом израильской раз-
ведки является так называемая служба
«Шерут мосад», или просто «Мосад», осу-
ществляющая стратегическую разведку
как по линии официальных представите-
лей, так и нелегально, то есть путем за-
сылки своей агентуры на территорию
иностранных государств. «Мосад» занима-
ется также подрывной пропагандой и рас-
пространением сионистской идеологии
среди евреев, проживающих за предела-
ми Израиля. К числу наиболее значитель-
ных операций, проведенных агентами
«Мосада», относятся эвакуация еврейской
общины Ирака (1950—1951 годы), кампа-
ния запугивания западногерманских спе-
циалистов в области военной промышлен-
ности, работавших в Египте (1961—1965
годы), похищение в Швейцарии техниче-
ской документации для производства са-
молетов «Мираж», нелегальный угон из
французского порта Шербур пяти кате-
ров (1969 год) и другие.
Вторым важным разведывательным ор-
ганом является служба «Шерут модиин»,
известная больше под названием
«Аман» — сокращенно от «Агаф модиин»
(«военно-разведывательное бюро»). Она
направляет деятельность военных атташе
Израиля за границей, руководит шпиона-
жем в вооруженных силах других стран,
подготавливает и проводит «специальные
СООБЩЕНИЯ, СОБЫТИЯ. ФАКТЫ
77
операции». Основной задачей этой орга-
низации является сбор разносторонней
информации о военно-экономическом по-
тенциале арабских стран, о состоянии и
боеготовности их вооруженных сил. Боль-
шое внимание уделяется также подрыву
военно-экономического потенциала этих
стран до начала военных действий.’ В
функции «Аман» входит и тайная достав-
ка в Израиль из-за границы вооружения.
«Аман» формально подчиняется цент-
ральному координационному комитету, но
фактически она работает под руководст-
вом генерального штаба и получает рас-
поряжения непосредственно от министра
обороны. С 1964 года ее возглавляет ге-
нерал Ярив.
В дипломатическом ведомстве Израиля
имеется собственная разведка, называе-
мая исследовательским отделом мини-
стерства иностранных дел. Она занимает-
ся сбором внешнеполитической информа-
ции и готовит разведывательные прогно-
зы по проблемам внешней политики.
Для контрразведки и политического
сыска служит управление общей безопас-
ности «Шерут битахон клали», или, как
его называют сокращенно, «Шабак» или
«Шинбет». «Шабак» имеет четыре основ-
ных отдела: контрразведки против араб-
ских государств; контрразведки против
восточно-европейских стран; отдел, зани-
мающийся израильскими арабами; отдел
по борьбе с «террористами», который ра-
ботает в тесном сотрудничестве с армией
на оккупированных территориях.
На израильскую разведку работают
также многочисленные секретные агенты
в сионистских организациях США, Велико-
британии, ФРГ и других капиталистиче-
ских государств. Эмигрантское происхож-
дение большинства населения Израиля
дает израильской разведке широкий вы-
бор агентов для засылки в другие страны
(«Око Тель-Авива», Париж, 1970 год; «Ба-
махане», март, май 1972 года).
УДАРНОЕ АВИАЦИОННОЕ КОМАНДОВАНИЕ ВВС ВЕЛИКОБРИТАНИИ
Английское военное командование за-
вершило очередную реорганизацию в во-
енно-воздушных силах в метрополии, пе-
редав ударному авиационному командо-
ванию все части и подразделения коман-
дования авиационной поддержки. В связи
с этим в составе ВВС Великобритании в
метрополии осталось только одно удар-
ное авиационное командование, которое
объединяет бомбардировочную, истреби-
тельную, разведывательную и военно-
транспортную авиацию. По мнению анг-
лийского командования, сосредоточение
руководства всей авиацией, дислоцирую-
щейся в метрополии, в руках одного ко-
мандующего даст возможность более
гибко и эффективно управлять ее дейст-
виями в различных условиях боевой об-
становки. Ликвидация же отдельных
звеньев в системе управления авиацией
облегчит задачу по улучшению взаимо-
действия ВВС Великобритании с командо-
ванием объединенных вооруженных сил
НАТО в Европе и в зоне Атлантического
океана.
В настоящее время численность лично-
го состава ударного авиационного коман-
дования (штаб в Хай Уиком) 50 000 чело-
век. Оно включает в свой состав около
800 самолетов различных типов. Основ-
ными компонентами командования явля-
ются пять авиагрупп: 1-я бомбардирово-
чная (штаб в Ботри), 11-я истребительная
(штаб в Станмор), 18-я береговой авиа-
ции (штаб в Нортвуд), 38-я тактическая
(штаб в Бенсон) и 46-я транспортная
(штаб в Апейвон).
1-я бомбардировочная авиагруппа со-
стоит из четырех эскадрилий средних
бомбардировщиков «Вулкан», одной лет-
но-тренировочной части, занимающейся
переучиванием летных экипажей, и ряда
других частей и подразделений. По мне-
нию иностранных специалистов, самолеты
«Вулкан» будут находиться на вооруже-
нии до появления новых бомбардировщи-
ков М1?СА. Пока они еще сохраняют спо-
собность преодолевать систему ПВО ве-
роятного противника и могут взлетать из
положения дежурства через 2 мин. (вре-
мя оповещения системы раннего преду-
преждения о налетах баллистических ра-
кет составляет 4 мин.).
Силы и средства ПВО, входящие в со-
став 11-й истребительной авиагруппы, в
настоящее время включают пять эскадри-
лий самолетов «Лайтнинг», одну эскад-
рилью самолетов «Фантом» и подразделе-
ния зенитных ракет «Бладхаунд». Эти ист-
ребители ПВО способны выполнять задачи
по прикрытию объектов в радиусе 1000 км
от своих аэродромов базирования. Про-
должительность патрулирования одного
самолета с дозаправкой топливом в воз-
духе составляет 4—7 час.
Авиачасти 18-й авиагруппы береговой
авиации усилены за счет принятия на во-
оружение самолетов «Нимрод», которые
по сравнению с самолетами «Шэклтон»
имеют лучшие летные характеристики и
более совершенное бортовое оборудова-
ние, хотя и предназначены для решения
одних и тех же задач. Самолеты «Бука-
нир» в составе одной эскадрильи продол-
жают оставаться основной ударной силой
для нанесения ударов по морским целям.
Силы и средства 38-й тактической авиа-
группы предназначены для непосредст-
78
СООБЩЕНИЯ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ
венной поддержки сухопутных войск и в
любой момент могут быть переброшены
в районы военных конфликтов. Вклю-
чение этой авиагруппы в состав ударного
авиационного командования, имеющего
подразделения самолетов-заправщиков,
позволит ей успешно выполнить свои за-
дачи.
46-я транспортная авиагруппа ввиду
значительного сокращения перебросок
войск на заморские территории будет бо-
лее интенсивно использоваться для обес-
печения воздушных перевозок в интере-
сах ВВС и ударного авиационного коман-
дования («Эр пикториэл», август 1972 го-
да).
СОРЕВНОВАНИЯ ЭКИПАЖЕЙ САМОЛЕТОВ-ПЕРЕХВАТЧИКОВ США
В период с 18 по 29 сентября 1972 года
на авиабазе Тиндалл (штат Флорида) были
проведены соревнования экипажей само-
летов-перехватчиков, входящих в состав
командования воздушно-космической обо-
роны США, ВВС Национальной гвардии
США и командования ПВО Канады.
В соревнованиях, которые получили на-
звание «Вильгельм Телль-72», приняло
участие 48 экипажей из 12 эскадрилий, из
них на самолетах F-101 «Вуду» — 12 эки-
пажей, F-102 «Дельта Дэггер» — 12 эки-
пажей и F-106 «Дельта Дарт» — 24 экипа-
жа. Кроме foro, для соревнований выде-
лялось по одной команде от каждой
эскадрильи для обслуживания вооруже-
ния самолетов и по одному боевому рас-
чету от пункта управления и наведения
самолетов-перехватчиков системы BUIC.
Программа соревнований включала вы-
полнение четырех упражнений.
Первым упражнением предусматривал-
ся перехват воздушной цели, летящей со
сверхзвуковой скоростью на высоте
13 500 м. Наведение самолетов-перехват-
чиков на цель осуществлялось на попут-
но-пересекающихся курсах. В качестве
целей использовались воздушные мишени
«Файерби» BQM-34F. Для их поражения
применялись ракеты «Фалкон» или «Джи-
ни» класса «воздух—воздух».
При выполнении второго упражнения
летчики производили перехват свехзвуко-
вой цели на высоте 12 000м. Сближение и
атака происходили на встречно-пересека-
ющихся курсах. Самолеты-перехватчики
после выполнения первой атаки соверша-
ли маневр для повторной атаки, но уже
с задней полусферы.
В третьем упражнении экипажи само-
летов-перехватчиков производили перех-
ват цели, летящей на малой высоте. В ка-
честве воздушной цели применялась бук-
сируемая на дозвуковой скорости ми-
шень. Высота полета составляла около
600 м. Поиск, сближение и атака цели
производились с задней полусферы с ис-
пользованием • радиолокационного при-
цела самолета.
В четвертом упражнении перехват воз-
душной цели осуществлялся в условиях
сильного радиопротиводействия самоле-
тов «противника». Целями служили спе-
циальные самолеты—постановщики помех.
Работа экипажей самолетов-перехватчи-
ков при выполнении этого упражнения
оценивалась как по данным фотокинопу-
лемета самолета-перехватчика, так и по
данным специальной судейской бригады,
находящейся на борту самолета-цели и
наземного центра управления и наведе-
ния системы BUIC.
Победители определялись по результа-
там выполнения всех упражнений.
Действия технических команд, обслужи-
вающих вооружение самолетов, оценива-
лись по быстроте подвески ракет, а так-
же по знанию правил безопасности («Ден-
вер пост», 21 сентября и 3 октября 1972
года; «Сан», 16 сентября и 1 октября 1972
года).
ПОИСКИ В США НОВЫХ ПУТЕЙ ПРЕОДОЛЕНИЯ ПВО ПРОТИВНИКА
В связи с большими потерями в само-
летах от зенитного огня в Юго-Восточной
Азии, командование ВВС США ищет но-
вые пути преодоления ПВО противника.
В последнее время оно стало больше
внимания уделять использованию беспи-
лотных самолетов и самолетов-ловушек в
качестве средств преодоления ПВО. Как
сообщает американская печать, авиацион-
ная промышленность страны готовится к
постройке большой партии беспилотных
самолетов одноразового и многократного
применения. Дальность полета первых —
640 км при взлетном весе 560 кг, а вто-
рых — около 1200 км при взлетном весе
до 1000 кг.
Специалисты ВВС США полагают, что в
будущем есть необходимость ввести в со-
став тактических авиационных соединений
специальные подразделения беспилотных
самолетов разведки, радиопротиводейст-
вия и даже управляемых по радио бое-
вых самолетов. В связи с этим рассматри-
ваются и разрабатываются различные
способы их боевого применения. В част-
ности, в иностранной прессе высказывает-
ся мнение о целесообразности примене-
ния беспилотных самолетов-ловушек впе-
реди боевых порядков истребителей-
бомбардировщиков во время их масси-
рованных налетов на объекты в условиях
обычной войны. Основная задача этих са-
СООБЩЕНИЯ. СОБЫТИЯ, ФАКТЫ
79
молетов-ловушек — сбрасывать в опре-
деленные моменты дипольные отражате-
ли (металлизированные ленты, стеклово-
локно и т. п.) и передатчики помех разо-
вого применения.
По мнению иностранных специалистов,
создание таких помех, особенно на близ-
ких расстояниях от наземных РЛС, соз-
даст очень сложную воздушную обста-
новку для системы ПВО. Кроме того, впе-
реди боевых порядков тактической авиа-
ции могут находиться специальные само-
леты радиопротиводействия типа ЕВ-66
или ЕА-6 с мощными передатчиками по-
мех, работающими в широком диапазоне
радиоволн. Боевые самолеты также пре-
дусматривается оснащать индивидуальны-
ми передатчиками помех, настроенными
перед вылетом на заранее выбранные ча-
стоты.
В иностранной прессе указывается, что
прорыв системы ПВО должен строиться
не столько на попытке обмануть против-
ника, сколько на уничтожении его
средств. Поэтому в состав боевых поряд-
ков рекомендуется включать самолеты с
ракетами класса «воздух—земля» (типа
«Шрайк»), самонаводящимися на источни-
ки радиоизлучения.
При нанесении ядерных ударов, как
полагают, только одиночные стратегиче-
ские бомбардировщики, находясь на ин-
тервалах взаимной радиоэлектронной
поддержки, смогут выходить на объекты
глубокого тыла противника. Беспилотные
самолеты с аппаратурой радиопротиво-
действия в таких случаях могут следовать
впереди бомбардировщиков или в сторо-
не от них с целью расширения полосы
прорыва. Основная масса беспилотных са-
молетов обеспечения будет иметь прог-
раммное управление, и лишь некоторые из
них должны управляться с самолета-матки.
Считается, что многочисленность средств
для подавления ПВО будет оправдана,
если ударные самолеты обеспечат высо-
кую степень поражения объектов.
Кроме применения активных средств
радиопротиводействия при преодолении
ПВО противника, в США, как об этом го-
ворится в иностранной прессе, принима-
ются меры по уменьшению площади от-
ражающей поверхности самолетов. Так,
разрабатываемый стратегический бомбар-
дировщик В-1 должен иметь эффектив-
ную площадь отражения в 20 раз мень-
шую, чем эффективная площадь самоле-
та В-52.
В сфере внимания американских специ-
алистов находится и борьба с зенитными
ракетами, имеющими инфракрасные го-
ловки самонаведения. В иностранной
прессе упоминается, например, об отра-
ботке в США способов сбрасывания с са-
молетов мелких осветительных бомб, ко-
торые смогут предотвращать «захват» са-
молета ИК-головкой самонаводящейся
ракеты.
Опыт войны во Вьетнаме показал, что
при полете на малых высотах самолеты
становятся уязвимыми от огня легкого
автоматического оружия, при стрельбе из
которого не требуется РЛС. В связи с
этим в иностранной прессе отмечается,
что перед военным командованием США
стоит задача по разработке для самоле-
тов специальных установок, создающих
яркие вспышки для ослепления зенитных
расчетов.
В ходе боевого использования ракет
«Шрайк» класса «воздух—земля» экипажи
американских самолетов заметили, что
противник при обнаружении пуска этих
ракет немедленно выключал свою стан-
цию наведения, в результате чего ракеты
становились неуправляемыми. Кроме то-
го, пуск ракет «Шрайк» не означал еще
подавление зенитной батареи, поскольку,
как об этом заявляют американские лет-
чики, противник стал устанавливать об-
зорные РЛС в стороне от позиций ЗУР, а
станции наведения зенитной ракеты вклю-
чались за несколько секунд до ее пуска.
Поэтому в настоящее время в промыш-
ленности решается проблема усовершен-
ствования ракет «Шрайк» («Армд форсиз
джорнэл», май 1972 года; «Эр форс мэгэ-
зин»,июль 1972 года; «Аэроспейс дейли»,
31 июля 1972 года).
НОВЫЕ АНГЛИЙСКИЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ
В связи с пересмотром взглядов на
развитие и тактическое использование на-
земных боевых разведывательных средств
командование английских вооруженных
сил в середине 60-х годов приняло об-
ширную программу создания новых аэ-
ротранспортабельных гусеничных и ко-
лесных разведывательных машин, кото-
рые должны обладать высокими надеж-
ностью в эксплуатации, маневренностью
и огневой мощью. В соответствии с этой
программой министерство обороны Вели-
кобритании в 1967 году выдало фирме
«Элвис» заказ на разработку семи легких
разведывательных и специальных гусе-
ничных машин: разведывательного танка
«Скорпион» FV101, разведывательной ма-
шины «Симитэр» FV107, самоходной пу-
сковой установки «Страйкер» FV102, раз-
ведывательного бронетранспортера
«Спартан» FV103, командно-штабной ма-
шины «Султан» FV105, санитарной маши-
ны «Самаритан» FV104 и ремонтно-эва-
куационной машины «Самсон» FV106. Из
этих машин танк «Скорпион» весной 1972
года прошел войсковые испытания, ос-
тальные находятся в стадии разработки
и поступление их в войска ожидается в
середине текущего десятилетия.
Перечисленные выше машины имеют
80
СООБЩЕНИЯ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ
Новые английские бронированные машины: / — разведывательный танк «Скорпион» FV101; 2 — раз-
ведывательная машина «Симитэр» FV107; 3 — самоходная пусковая установка «Страйкср» FV102;
4 — разведывательный бронетранспортер «Спартак» FV103; 5 — командно-штабная машина «Султан»
FV105; б —। санитарная машина «Самаритан» FV104; 7 — ремонтно-эвакуационная машина «Самсой»
FV106.
СООБЩЕНИЯ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ
81
ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НОВЫХ АНГЛИЙСКИХ БРОНИРОВАННЫХ МАШИН
О COcqCO
Осч <<o-t
cd со
TToioi S ф s ,
о л о S
*®s
-SO
st Ф 2
Es
3gc
Sga
E P >h
0) Д
X ХЮ
« a 5
£ £
SKI-
Я5
ютг
(М со
Сб А
о к *
V се
о ем со
GiO*-*
’хГем’оз
СО О!
СОТ?
счсо
ф
0 (X, xf
x t4
O1
Cl
coco
00 О
^cici^ Q-s . сотг
Mt нсчсо
>a CO Cl Ф CO
b-gxo 2
6 «Военный зарубежник» № 12
£g R
S ф%
О tn
a 2
Ю к x
ф
ю о S
и 2
£ к 2 2
>gw
aS}
-cs
£~Ф Я
ф^ £ S
S§s§
L- ГГ4
ч C Cs X
Л co CO
E?ao н
05 о w -
ГО К U.S
И Ф Ф Д
X £o° 2
s £2 3
£ = x35
S о * tt Л
ftxgs
CD ф § H
О ° Ф
S E Д ffl
t- g ф о
LoSo
CO g
X О ф О „
5§м2
Ць^з
2S+-P
2- 3
НГ q r_, - Я
ф p с £ 2
3 s л £
B©5 = >>
Mo,
co , Ф 5Y
a og «=
SS = E§
-2 £ х я
се Я о Ф
Е д ф °
се Эл 3
С со 05 С -
a S се .5 И
х я^М
«ffigvo^
« ф
2" &53
s««a?
£is°g
Ф ей О
~ х ф ее
со*^ се с?
□«« Д К
единую гусеничную базу, в их конструк-
ции использовано много одних и тех же
агрегатов, систем и узлов (например, си-
ловая установка, трансмиссия, ходовая
часть, система электрооборудования и
другие).
Двигатель машин — 6-цилиндровый,
бензиновый, жидкостного охлаждения, с
рядным расположением цилиндров. Он
размещен в передней части машины,
справа. Его мощность 197,7 л. с. при 4750
об/мин.
Трансмиссия у машин — механическая.
Она состоит из центробежного сцепления,
планетарной коробки перемены . передач
(обеспечивает семь передач для движе-
ния вперед и одну передачу заднего хо-
да), механизма поворота и бортовой пе-
редачи.
Ходовая часть машины имеет торсион-
ную подвеску с гидравлическими амор-
тизаторами и резино-металлические гусе-
ницы. Применение резино-металлических
гусениц и опорных катков с резиновыми
бандажами позволило значительно умень-
шить шум при передвижении. В иностран-
ной печати отмечается, например, что
танк «Скорпион» движется с меньшим
шумом, чем бронеавтомобиль «Саладин».
Гарантийная наработка гусениц состав-
ляет 4800 км.
Броня машин, изготовленная из алюми-
ниевых сплавов с примесью цинка, маг-
ния, марганца и хрома, по оценке англий-
ских специалистов, сможет надежно за-
щитить экипаж только от огня стрелково-
го оружия. Для защиты от оружия мас-
сового поражения на машинах преду-
смотрены фильтровентиляционные уста-
новки.
Базовая машина — танк «Скорпион»,
как показали испытания, развивает макси-
мальную скорость 80 км/час, преодоле-
вает брод глубиной 1,06 м, подъем до
35°, ров шириной около 2 м, допустимый
угол крена 45°. Среднее удельное давле-
ние на грунт 0,345 кг/см2, клиренс 35,6 см.
Запас хода 640 км.
Для преодоления водных преград на
плаву (со скоростью 6,4 км/час) на новых
машинах планируется устанавливать инди-
видуальные плавсредства, выполненные
в виде складывающихся экранов. Движе-
ние по воде в этом случае будет осуще-
ствляться за счет перематывания гусениц.
Основные тактико-технические характе-
ристики новых английских бронированных
машин даны в таблице.
Командование сухопутных войск Вели-
кобритании намерено оснастить новыми
машинами в первую очередь разведыва-
тельные подразделения Британской Рейн-
ской армии, дислоцирующиеся в Запад-
ной Германии. Некоторые из этих машин
(700 легких разведывательных танков
«Скорпион») планирует использовать и
бельгийское командование («Зольдат унд
техник», сентябрь 1972 года).
82
СООБЩЕНИЯ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ
САМОХОДНАЯ СПАРЕННАЯ ЗЕНИТНАЯ УСТАНОВКА «ФАЛКОН»
Самоходная зенитная ус-
тановка (СЗУ) «Фалкон»
(рис. 1), поступающая на
вооружение английских су-
хопутных войск, предназна-
чена для борьбы с воздуш-
ными целями на дально-
стях до 2000 м, летящими
со скоростью до 250 м/сек
на малых высотах. Она во-
оружена двумя спаренными
30-мм автоматическими зе-
нитными пушками HSS 831L
фирмы «Испано-Сюиза»,
смонтированными в брони-
рованной вращающейся
башне.
СЗУ «Фалкон» создана
на базе гусеничного шасси
самоходной гаубицы «Аб-
бот», оснащена 6-цилиндро-
вым многотопливным дви-
гателем мощностью 240 л. с.
Экипаж состоит из трех че-
ловек — командир, навод-
чик (оба находятся в баш-
не) и механик-водитель. Для
связи между членами эки-
пажа имеется переговорное
устройство.
Стрельбу можно вести
короткими или длинными
очередями (темп стрельбы
из каждого ствола 650
выстр/мин), а также оди-
Рис 1. Самоходная спаренная зенитная
установка «Фалкон» (вид сбоку).
ночными выстрелами. Углы
обстрела по горизонтали
360°, по вертикали — от
—10° до +85°. Механизмы
наведения обеспечивают
скорость перемещения ство-
лов по горизонтали 80
град/сек, по вертикали —
до 40 град/сек. Вращение
башни и наведение пушек
по углу места осуществля-
ются с помощью электро-
привода. При сопровожде-
нии цели наводчик и коман-
дир используют ручной
привод.
В систему управления ог-
нем входит комбинирован-
ный оптический прицел пе-
ременного увеличения (име-
ет две независимые оптиче-
ские системы) и счетно-ре-
шающее устройство для
расчета угла упреждения.
Наведение на воздушную
цель осуществляется с по-
мощью оптической системы (поле зрения
50° без увеличения) и индикатора углов
упреждения. Для стрельбы по наземным
целям используется оптическая система
шестикратного увеличения, имеющая по-
ле зрения 10°.
Рис. 2.
Силуэты самоходной зенитной
установки «Фалкон».
Боекомплект СЗУ включает осколочно-
фугасные и бронебойно-зажигательные
боеприпасы, которые находятся в двух
ящиках (по 310 снарядов в каждом).
Максимальная скорость движения маши-
ны по дорогам 48 км/час, запас хода
СООБЩЕНИЯ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ
83
390 км, емкость топливных баков 386 л.
СЗУ способна преодолевать вертикальные
стенки высотой 0,56 м, подъемы до 30°,
рвы шириной 2,1 м и броды глубиной
1,1 м. При весе установки 15 850 кг сред-
нее удельное давление на грунт состав-
ляет 0,8 кг/см2.
Размеры СЗУ «Фалкон» приведены на
рис. 2 («Армд форсиз джорнэл», ноябрь
1971 года; «Интернэшнл дефенс ревью»
июнь 1972 года).
ПОСТУПЛЕНИЕ НОВЫХ РАКЕТ НА ВООРУЖЕНИЕ САК ВВС США
С августа 1972 года 42-е тяжелобомбар-
дировочное крыло стратегического авиа-
ционного командования (САК) США нача-
ло получать на вооружение ракеты SRAM
класса «воздух—земля». Ракета, оснащен-
ная ядерной боевой частью, предназна-
чается для поражения объектов оператив-
ного и стратегического назначения, вклю-
чая средства ПВО.
Первые четыре стратегических бомбар-
дировщика B-52G этого крыла (авиабаза
Лоринг, штат Мэн) уже оснащены такими
ракетами. Предполагается вооружить ра-
кетами SRAM 19 авиакрыльев САК, 17 из
которых имеют jb своем составе самолеты
B-52G и Н, а 2 — самолеты FB-111. В бу-
дущем планируется установить эти ракеты
на разрабатываемом стратегическом бом-
бардировщике В-1А.
На самолет B-52G или В-52Н (рис. 1)
может подвешиваться до 20 ракет (8 в
задней части бомбоотсека на пусковой ус-
тановке револьверного типа и 12 на внеш-
ней подвеске — по 6 ракет под каждой
консолью крыла), на FB-111 — до 6 ракет
(2 в бомбоотсеке и 4 на внешней подве-
ске — по 2 ракеты под каждой консолью
крыла) и на В-1 А — до 32 ракет (24 в трех
бомбоотсеках — по 8 ракет на пусковых
установках револьверного типа и 8 на
внешней подвеске — по 4 ракеты под
каждой консолью крыла).
Конструктивно ракета выполнена из пя-
ти отдельных отсеков: переднего, боевой
Рис. 1. Стратегический бомбардировщик
В-52 с ракетами SRAM.
ная с радиовысотомером. Силовая уста-
новка представляет собой твердотоплив-
ный реактивный двигатель двухразового
включения., Первый запуск двигателя про-
изводится при пуске ракеты с самолета, а
повторный — на траектории полета по
команде программного механизма.
В 1971/72 финансовом году было выде-
лено 204 млн. долларов на закупку 465
ракет SRAM. В текущем финансовом го-
Рис. 2. Схема конструкции ракеты SRAM:
1 — взрыватель, 2 — зарезервированное место для радиолокационной системы наведения,
3 — боевая часть,-4 — аппаратура систем наведения, 5 — твердотопливный реактивный
двигатель, 6 — блок приводов аэродинамических рулей, 7 — хвостовой обтекатель.
части, системы наведения, двигательного и
хвостового (рис. 2). Основные характери-
стики ракеты: стартовый вес более 990 кг,
длина 4823 мм, максимальный диаметр
корпуса 444 мм.
Система наведения ракеты инерциаль-
ду планируется закупить 480 таких ракет.
К концу 1974/75 финансового года в ВВС
должно поступить более 1000 ракет
SRAM («Интеравиа», июнь 1972 года; «Ин-
тернэшнл дефенс ревью», июнь 1972 го-
да; «Флайт» 24 августа 1972 года).
84
СООБЩЕНИЯ. СОБЫТИЯ. ФАКТЫ
ШТАБНЫЕ КОРАБЛИ АМФИБИЙНЫХ СИЛ ВМС США
Штабной корабль амфибийных сил ВМС США «Маунт Уитни».
В США построены штабные корабли
амфибийных сил «Блю Ридж» и «Маунт
Уитни». Их основные тактико-технические
данные: полное водоизмещение 17 100 т,
длина 189 м, ширина 25,3 м, осадка 7,7 м,
мощность энергетической установки 22 000
л. с., скорость хода 20 узлов; вооружение:
две спаренные 76-мм артустановки (заре-
зервировано место для возможного раз-
мещения системы ЗУРО «Си Спарроу»).
Корабли имеют на борту по шесть боль-
ших пехотно-десантных катеров типа
LCPL, по четыре десантных катера для
пехоты и автотранспортных средств типа
LCVP. В кормовой части оборудованы
площадки для посадки и взлета вертоле-
тов. Экипаж 752 человека, из них 52 офи-
цера. Кроме того, на каждом корабле
можно разместить примерно 700 штабных
работников.
Главное назначение кораблей «Блю
Ридж» и «Маунт Уитни»—управление дей-
ствиями разнородных сил, участвующих в
десантных операциях. Считается, что ко-
мандный пункт и разведывательный центр
каждого корабля в состоянии обеспечить
командующему десантом и командиру
группы тактической авиации непрерыв-
ность управления силами на всех этапах
выполнения поставленной задачи. Для
этого корабли оснащены значительным
количеством радиоэлектронного оборудо-
вания. В частности, на них имеются РЛС
обнаружения низколетящих воздушных и
надводных целей AN/SPS-10, РЛС обна-
ружения воздушных целей AN/SPS-40 и
AN/SPS-48, авиационная система TACAN,
автоматизированная система отображения
тактической обстановки NTDS, средства
радиоэлектронного противодействия, вну-
трикорабельная телевизионная система.
На кораблях имеются станции дальней
радиосвязи. Предусмотрена возможность
поддержания двусторонней радиосвязи
по большому количеству каналов в одном
диапазоне волн, на котором работают ра-
диостанции десантно-высадочных средств
(катеров, плавающих бронетранспортеров
и т. д.).
Для создания оптимальных условий ра-
боты радиоэлектронных средств кораблей
все палубные устройства (якорные и
швартовые, передачи топлива в море,
спасательные и десантно-высадочные) уб-
раны под верхнюю палубу. Внутренние
помещения оборудованы системой кон-
диционирования воздуха.
Командование ВМС США намерено ис-
пользовать корабли «Блю Ридж» и «Маунт
Уитни» в качестве флагманских кораблей
амфибийных сил Атлантического и Тихо-
океанского флотов(«Сэкай-нокансэн», март
1972 года; «Канадиен шиллинг», январь
1972 года).
НОВЫЕ СТАЦИОНАРНЫЕ
СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК
Американские стационарные гидроакус-
тические системы «Цезарь» и «Сосус»,
прикрывающие подходы к североамери-
канскому континенту соответственно с
востока и запада, по мнению специалис-
тов США, уже не отвечают современным
требованиям и не обеспечивают надежно-
го обнаружения подводных лодок, наха-
СООБЩЕНИЯ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ
85
дящихся в открытом океане. Для расши-
рения возможностей решения этой зада-
чи в США и* некоторых других странах
НАТО развернуты работы по введению в
строй гидроакустических систем обнару-
жения подводных лодок «Колосс» и
AFAR, а также создаются новые системы
MSS и SAS.
Система «Колосс» в 1972 году должна
быть сдана ВМС стран НАТО для опера-
тивного использования. В последнее вре-
мя ведется сборка элементов этой систе-
мы и на дно океана устанавливается ее
подводное оборудование.
По программе командования НАТО
ВМС США, Великобритании, Франции,
Италии, Бельгии, ФРГ, Португалии и Ни-
дерландов в районе Азорских о-вов уста-
навливают стационарную пассивную гид-
роакустическую систему AFAR (Azores
Fixed Acoustic Range), предназначенную
для наблюдения за подводными лодками
при следовании их через Гибралтарский
пролив в Атлантический океан. Она будет
состоять из ряда подводных вышек высо-
тою около 120 м, установленных на вер-
шинах подводных гор и удерживающих
гидрофоны. Первые три вышки системы
уже установлены в 50 миЛях к юго-западу
от Азорских о-вов.
Центр управления, обработки и анали-
за гидроакустической информации, пос-
тупающей от системы AFAR, расположё-
на о. Санта-Мария.
Разрабатываемая в США система MSS
(Moored Surveillance System) должна
включать сбрасываемые с противолодоч-
ных самолетов радиогидроакустические
буи, снабженные устройствами автоматиче-
ской постановки на якоря. По замыслам
разработчиков, буи должны обеспечить
обнаружение подводных лодок противни-
ка, находящихся в подводном положении,
и выдавать информацию об их передвиже-
нии. Считается, что эта система сущест-
венно дополнит возможности системы
радиогидроакустических буев «Дифар»,
состоящей на вооружении противолодоч-
ной авиации ВМС США. Контроль за хо-
дом работ по созданию системы MSS
возложен на командование систем воору-
жения авиации ВМС США.
Стационарная пассивная гидроакустиче-
ская система SAS (Suspended Array Sys-
tem) предназначается для обнаружения
подводных лодок противника в северной
части Атлантического океана (севернее
Тропика Рака) и слежения за ними. Конт-
роль за осуществлением этого проекта
возложен на командование электронных
систем и на инженерно-строительное ко-
мандование ВМС.
Система SAS будет включать огромные
треножные опоры, установленные на яко-
рях на дне океана за пределами конти-
нентального шельфа. Опоры должны
удерживать большие гидрофоны. Пред-
полагается, что в строительстве системы
SAS примут участие 105 американских
фирм. По предварительным подсчетам,
на ее создание будет израсходовано око-
ло миллиарда долларов («Андерси текно-
лоджи», январь 1972 года; «Аэроспейс
дейли», 20 ноября 1971 года; «Электрон»,
декабрь 1971 года).
ПОПОЛНЕНИЕ РЕЧНЫХ ПАТРУЛЬНЫХ СИЛ РЕЗЕРВА ВМС США
В резерве ВМС США сформированы
три новых дивизиона речных патрульных
катеров (11, 21 и 22-й). 11-й дивизион
базируется на /Аэр-Айленд (штат Кали-
форния), где расположен учебный центр
по подготовке речных патрульных сил.
В состав дивизиона вошли быстроходные
патрульные катера (PTF), прибрежные
патрульные катера (PCF), речные пат-
рульные катера (PBR), бронекатера-мо-
ниторы (TON), катера-бронетранспортеры
(АТС), артиллерийские катера поддерж-
ки десанта (ASPB), катера управления и
связи (ССВ). Количество катеров в диви-
зионе еще не определено. Дивизион
включен в состав 1-й эскадры речных пат-
рульных катеров. Личный состав дивизи-
она должен насчитывать 240 человек, в
том числе 8 офицеров и 60 рядовых ре-
гулярных ВМС, а также 15 офицеров и
157 рядовых резерва.
НОВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ КОМАНДНЫЙ
В настоящее время в вооруженных си-
лах США имеются запасные воздушные
командные пункты (ВКП) на самолетах
ЕС-135, предназначенные для рукозодства
21-й и 22-й дивизионы вошли в состаг
2-й эскадры речных патрульных катеров
штаб которой находится в Литтл-Крик
(штат Виргиния). 21-й дивизион (три
быстроходных патрульных катера и три
прибрежных патрульных катера) базиру-
ется на Грейт-Лейкс (штат Иллинойс) и
насчитывает в своем составе 7 офицеров
и 40 рядовых регулярных ВМС, 22 офи-
цера и 83 рядовых резерва.
22-й дивизион, состоящий из четырех
быстроходных патрульных, трех прибреж-
ных патрульных, пяти речных патрульных
катеров и пяти катеров-бронетранспорте-
ров, приписан к Нью-Орлеану (штат Те-
хас). Штатная численность его личного
состава 10 офицеров и 80 рядовых регу-
лярных ВМС, 17 офицеров и 144 рядовых
резерва («Нэйви тайме», 10 и 24 мая 1972
года).
ПУНКТ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ США
вооруженными силами страны во время
войны в случае выхода из строя основных
наземных органов управления. По мнению
американских специалистов, ВКП, оборудо-
86
СООБЩЕНИЯ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ
ванные на упомянутых самолетах, уже не
отвечают возросшим требованиям нацио-
нальной системы управления вооружен-
ными силами. В связи с этим в США раз-
рабатывается новый ВКП на базе самоле-
та Боинг 747.
По своим тактико-техническим характе-
ристикам самолет Боинг 747 имеет ряд
преимуществ в сравнении с самолетом
ЕС-135, особенно по таким показателям,
как грузоподъемность и время пребыва-
ния в воздухе (см. таблицу). Кроме того,
разрабатываемый на базе этого самолета
ВКП будет иметь более совершенные
ОСНОВНЫЕ СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОЛЕТОВ ЕС-135 и БОИНГ 747
Характеристики ЕС-135 Боинг 747
Максимальная скорость полета на вы- соте 8000 м. км/час Максимальный взлетный вес. кг . . . Время боевого патрулирования без до- заправки топливом в воздухе, час . . Длина, м Высота, м 1000 134 000 около 10 41,5 11,7 около 1000 351 540 более 15 70.51 19,33
Вариант размещения персонала и аппаратуры на разрабатываемом ВКП: 1 — командный и руко-
водящий состав; 2 — советники; 3 — представители высших штабов вооруженных сил; 4 — оператив-
ный состав; 5 — радиоэлектронная аппаратура; 6 — место отдыха.
средства радиосвязи и другое радиоэлек-
тронное оборудование, ь состав которого
войдет бортовая ЭВМ с большим объемом
памяти. Радиоэлектронное оборудова-
ние существующего ВКП имеет недоста-
точные возможности для обеспечения
приема и передачи той информации, кото-
рая потребуется для руководства воору-
женными силами страны.
Командование вооруженных сил США
предусматривает оборудовать семь ВКП
на базе самолета Боинг 747.
На 1972/73 финансовый год палата пред-
ставителей конгресса США утвердила
217,6 млн. долларов для закупки шести
самолетов Боинг 747. Ассигнования на
седьмой самолет должны быть выделены
в 1973/74 финансовом году («Интеравиа»,
февраль 1972 года; «Авиэйшн уик энд
спейс текнолоджи», 17 и 24 января 1972
года).
СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ
Э ДЛЯ ОФИЦЕРА
ТАКТИКО ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
НАЗЕМНЫХ МИН И СРЕДСТВ МЕХАНИЗАЦИИ
МИНИРОВАНИЯ АРМИЙ СТРАН НАТО
(ПО МАТЕРИАЛАМ ИНОСТРАННОЙ ПЕЧАТИ)
Военное командование армий стран
НАТО предполагает использовать минно-
взрывные заграждения во всех видах бо-
евых действий войск. Для этой цели со-
зданы качественно новые образцы мин и
средств механизации минирования, при-
менение которых, по мнению иностран-
ных военных специалистов, должно повы-
сить боевые возможности войск, особен-
но при действиях против крупных
танковых и механизированных группиро-
вок противника. \
Ниже приводятся основные тактико-тех-
нические характеристики противопехот-
ных и противотанковых мин, состоящих
на вооружении армий стран НАТО, а так-
же средств механизации минирования ар-
мии США.
ПРОТИВОПЕХОТНЫЕ МИНЫ
Марка (страна- изготовитель) Вес, кг Размеры, МлМ Радиус поражения, м Взрыватель
Об- щий ВВ (тип) Диаметр или длина X ширина Высота
М14 (США) М25 «Элси» (США) DM11 (ФРГ) № 6 Мк1 (Велико- британия) Образца 1948 года (Франция) Образца 1951 года (Франция) Образца 1959 года (Франция) М2А4 (США) М3 (США) М16 (США) М18 «Клэймор» (США) М18А1 «Клэймор» (США) М37 «Фрагма- корд» (США) 1 DM31 (ФРГ) Образца 1951/55 годов (Франция) AUS 50/5 (Италия) 0,13 0,09 0.2 0.23 0,6 0.09 0.14 2,3 4,4 3,5 1,13 1,6 2,3 4 4 1,7 0,03 (тетрил) 0,009 (тет- рил) 0.1 (тротил) 0,14 (тротил) 0,16 (тротил) 0,0(5 (тротил) 0,55 (тротил) О 0,15 (тротил) 0,4 (тротил) 0,45 (тротил) 0,36 (С-3) 0,68 (С-4) 0,55 (тротил) 0,4 (тротил) 1,5 (тротил) Ф у г а с н 56 29 80 45 110x100 70 60 с к о л о ч 100 89x89 100 230x25 215x35 12,7 100 100 125 ы е 40 90 35 200 45 60 30 н ы е 245 140 140 90 90 длина 7,6 м 125 160 140 9 9 20 30 в секто- ре 60° 50 в секто- ре 60° до 25 60 50 15 Специальный ме- ханический То же То же То же Образца 1950 года, химический Образца 1951 года, терочный Образца 1959 года, механический М6А1, комбиниро- ванного действия М7А1, комбиниро- ванного действия М605, комбиниро- ванного действия Управляется по проводам То же Натяжного дей- ствия или управ- ляемая DM 19, натяжного действия Образца 1954 года, комбинированно- го действия Комбинированно- го действия
88
СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ОФИЦЕРА
ПРОТИВОТАНКОВЫЕ МИНЫ
Марка (страна- изготовитель) Материал корпуса Вес, кг Размеры, мм Взрыватель
Об- щий ВВ (тип) Диаметр (длинах ширина) Высота
Г 1ротивогусеничные
М6А2 (США) | Сталь 9,1 5,4 (тротил) 320 90 М603, механиче- ский
М7А2 (США) Сталь 2,3 1,6 (тетрил) 178x114 63 То же
М15 (США) Сталь 13,6 10 («В») 320 121 То же
Ml9 (США) Пластмасса 12,7 9,5 («В») 330x330 80 М606, механиче- ский
DM11 (ФРГ) Нет 7,4 7 (тротил) 300 115 DM46, механиче- ский
Мк5 (Великобри- тания) Сталь 5,4 3.6 (тротил) 200 100 № 3, механиче- ский
Мк7 (Великобри- тания) Сталь 13,6 9 (тротил) 300 125 № 4, механиче- ский или двух- тактный
Удлиненная (Вели- кобритания) Пластмасса 10 8 (.) 1200x100 80 Специальный
Образца 1951 года (Франция) Нет 7,4 7 (тротил) 300 115 Образца 1952 года, терочный
Образца 1952 года (Франция) Ml (Бельгия) Нет 9,4 9 (тротил) 300 125 То же
Пластмасса 10,8 7.5 (тротил) 330 160 Механический, взрывоустойчи- вый
SH-55 (Италия) Пластмасса 7,3 Про 5,5 («В») тиводнищ 280 е в ы е 135 Пневматический, взрывоустойчи- вый
М21 (США) Сталь 8,5 4,8 («В») 230 115 (с взры- вате- лем-815) М607, штыревой, механический
HPD модели F1 (Франция) Образца 1951 года (Франция) Пластмасса 5 2 (.) 300x200 100 Неконтактный
Пластмасса 3,6 1,9 (гексо- лит) 170 390 Выносной, меха- нический
Образца 1951 года (Франция) Сталь 3,2 П р о т 1 (гексотол) ИВОборТО! ПО з ы е 295 Штыревой
М24 (США) Сталь 10,8 0,9 («В») 88,92 4602 Выносной, элект- рический
М66 (США) Сталь 10 0,9 («В») 88,92 1602 Неконтактный
МАН модели F1 (Франция) Сталь 12 6,5 (гексо- тол) 185 270 Выносной, с раз- рывным проводом
СРЕДСТВА МЕХАНИЗАЦИИ МИНИРОВАНИЯ АРМИИ США
Наименование (страна-изготови- тель) Тип и марка мин Количество мин в за- правке Производи- тельность, мин в час. Примечание
Минный загради- тель «Дэн Пэч» (США) Минный загради- тель ХМ57 (США) Авиационная сис- тема минирования ХМ47 (США) Противотанко- вые М15, М6А2, химические М23 Противотанко- вые Ml5, М6А2, химические М23 Противопехот- ные фугасные ХМ27 «Грэвел» 150 Несколько тысяч 385 Буксируется гусенич- ным трактором; мины устанавливаются на грунт или на поверхно- сти, в боевое положение переводятся автомати- чески Буксируется автомоби- лем; мины в боевое по- ложение переводятся вручную Устанавливается на ар- мейских вертолетах
1 Гранаты.
2 Представляет собой детонирующий шнур с металлическими кольцами',
образующими осколки.
Полковник С. Белов.
ИНОСТРАННАЯ ВОЕННАЯ ХРОНИКА
США
# ЧИСЛО ПЕРИОДИЧЕСКИХ ВОЕН-
НЫХ ИЗДАНИЙ в системе вооруженных
сил в стране и за границей по состоянию
на апрель 1972 года достигло 1401 (жур-
налы, газеты, бюллетени и т. д.). В сухо-
путных войсках выходит 288 изданий та-
кого рода, в ВВС — 714, в ВМС — 266,
в морской пехоте — 64, в министерстве
обороны — 70. В настоящее время при
министерстве обороны работает комис-
сия, в задачу которой входит изучение
возможностей сокращения количества
военных изданий («Армд форсиз джор-
нэл», июль 1972 года).
# НАЗНАЧЕНЫ:
— первым заместителем начальника
штаба армии генерал-майор А. Хейг с
присвоением ему воинского звания гене-
рала, минуя ступень генерал-лейтенанта.
На этом посту он заменит генерала Б. Пал-
мера, который утвержден с 1 февраля 1973
года главнокомандующим командованием
войск готовности вооруженных сил США.
До нового назначения Хейг занимал
должность заместителя помощника пре-
зидента США по вопросам национальной
безопасности;
— командующим 6-м военным округом
(полевой армией) генерал-лейтенант Р.
Стилуэлл. Он сменил генерал-лейтенанта
А. Сёрлза, ушедшего в отставку. На
должность заместителя начальника шта-
ба армии по оперативным вопросам, ко-
торую до нового назначения занимал
Стилуэлл, утвержден генерал-майор К.
Коулее, получивший очередное воинское
звание генерал-лейтенанта;
— заместителем командующего и на-
чальником штаба сухопутных войск США
в зоне Тихого океана генерал-лейтенант
Р. Уильямс вместо генерал-лейтенанта
С. Ларсена, ушедшего в отставку. На
должность помощника начальника шта-
ба армии по вопросам строительства и
боевой подготовки сухопутных войск, за-
нимаемой ранее Уильямсом, утвержден
генерал-майор Э. Алмквист;
— генеральным инспектором министер-
ства армии генерал-лейтенант У. хМаккаф-
ри вместо ушедшего в отставку генерал-
майора У. Енемарк. Маккафри до нового
назначения занимал пост заместителя ко-
мандующего сухопутными войсками в
Южном Вьетнаме («Арми тайме», 13 и
20 сентября 1972 года).
# ПЕРВЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ F-5E
«ТАЙГЕР» 2, который является улучшен-
ным вариантом самолета F-5, состоя-
щего на вооружении 15 стран, изготов-
лен заводом фирмы «Нортроп» в Хоторн
(штат Калифорния) в июне с. г. Фирма
«Нортроп» в ноябре 1970 года получила
контракт на изготовление 325 самолетов.
Всего ВВС США планируют иметь 1000
таких самолетов.
В 1971/72 финансовом году истребители
F-5E в количестве 21 единицы были
заказаны для Южного Вьетнама, Южной
Кореи и Тайваня. В текущем финансовом
году бюджетом предусмотрено израсхо-
довать 92,7 млн. долларов на строитель-
ство 57 таких самолетов.
Первый испытательный полет истреби-
теля F-5E совершен в августе с. г. в
испытательном центре ВВС на авиабазе
Эдвардс (штат Калифорния). Поставки
самолетов для ВВС США начнутся в на-
чале 1973 года («Армд форсиз джорнэл»,
июль 1972 года, «Флайт Интернэшнл», 17
августа 1972 года).
# ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ увеличить
количество часов, отводимых на теорети-
ческую и летную . подготовку в летных
школах ВВС, и сократить на 20 проц, об-
щее количество обучающихся в них кур-
сантов. Продолжительность наземной
подготовки увеличена с 48 до 52 недель,
общий налет на самолетах — со 192,5 час.
до 226 час. В результате налет на реак-
тивных самолетах Т-37 составит 90 час.,
на Т-38 — 120 час. и на поршневом са-
молете Т-41 — 16 час. Командование
ВВС предполагает с помощью этих мер
повысить мастерство летного состава без
увеличения расходов на их обучение
(«Вирджиния пайлот», август 1972 года).
# ПРОВЕДЕНО в августе 1972 года
у побережья Южной Калифорнии пяти-
дневное учение кораблей 1-го флота. В
нем участвовали эскадренные миноносцы
«Орлек», «Леонард Ф. Мейзон», стороже-
вой корабль УРО «Рэмси» и сторожевой
корабль «Бронштейн». В ходе учения от-
рабатывалась одиночная подготовка ко-
раблей, а также проводились артиллерий-
ские и ракетные стрельбы («Нэйви тайме»,
16 августа 1972 года).
# УТВЕРЖДЕНЫ АССИГНОВАНИЯ
конгрессом США в размере 20 млн. дол-
ларов на разработку новой подводной
ракетной тактической системы SLCM
(Submarine Launched Cruise Missile).
Подводные лодки, которые войдут в эту
систему, предполагается вооружить раке-
тами класса «корабль—корабль». По мне-
нию американских специалистов, строи-
тельство одной такой лодки обойдется в
Р00 млн. долларов («Нэйви тайме», 5 ию-
ля 1972 года).
# ЗАКЛЮЧЕН КОНТРАКТ с фирма-
ми «Эркрафт армамент индастри»,
«Дженерал электрик» и «Филко-Форд» на
разработку новой автоматической пушки
«Бушмастер» калибра 20—30 мм, кото-
рая должна иметь подающий механизм,
обеспечивающий в процессе стрельбы
быстрый переход с одного типа боеприпа-
сов на другой («Орднанс», июль—август
1972 года).
90
ИНОСТРАННАЯ ВОЕННАЯ ХРОНИКА
# НОВЫЙ ПРИЦЕЛ ночного видения
«Старлайт» AV/PVS-2, испытываемый
на Абердинском полигоне, позволяет вести
прицельный огонь на дальности 300 —
400 м из винтовок М 14 и М 16А1, пуле-
мета М.60, безоткатного противотанково-
го ружья М67, 40-мм гранатомета
М79 и 66-мм противотанкового грана-
томета М 72. Вес прицела около 2,6 кг
(«Орднанс», июль—август 1972 года).
# ПРОХОДИТ ИСПЫТАНИЯ в Форт-
Беннинг новый 1,25-т грузовой автомо-
биль ХМ 705 с 8-цилиндровым карбюра-
торным двигателем. В его кузове можно
перевозить восемь солдат с полной эки-
пировкой, а в кабине разместить еще трех
человек. Автомобиль способен преодоле-
вать подъемы уклоном до 30° («Зольдат
унд техник», июль 1972 года).
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
# НОВАЯ УПРАВЛЯЕМАЯ РАКЕТА
CL. 834 класса «воздух—корабль» разра-
батывается для вооружения вертолета
WG. 13 «Линкс». Ракета предназначена
для поражения быстроходных малоразмер-
ных надводных целей (ракетные и торпед-
ные катера, корабли на воздушной подуш-
ке и подводных крыльях). Разработку но-
вой ракеты ведет фирма «Бритиш эркрафт
корпорейшн» («Эр э космос», 2 сентября
1972 года).
ФРГ
# КОЛИЧЕСТВО ОТКАЗАВШИХСЯ
от службы в вооруженных силах в пер-
вом полугодии 1972 года достигло 21 905
человек, что на 22 проц, больше по срав-
нению с первым полугодием 1971 года
(«Веркунде», сентябрь 1972 года).
* ПОСТУПИЛИ в сухопутные войска
ФРГ и Франции в июне с. г. ПТУР «Хот»
для предсерийных испытаний. Ожидает-
ся, что в начале 1973 года также для ис-
пытаний в сухопутные войска этих стран
будут поставлены вертолеты, вооружен-
ные такими ракетами. Серийное произ-
водство ПТУР «Хот» запланировано на
второй квартал 1973 года («Интернэшнл
дефенс ревью», август 1972 года).
# СПУЩЕНА НА ВОДУ третья по
счету подводная лодка проекта 206, а все-
го намечено построить 18 таких подвод-
ных лодок. Их корпуса изготовляются из
антимагнитной стали. Каждая лодка бу-
дет иметь 8 торпедных аппаратов («Золь-
дат унд техник», август 1972 года).
ФРАНЦИЯ
# СОВМЕСТНОЕ УЧЕНИЕ воружен-
ных сил Франции и Того под условным на-
именованием «Амидье-72» проведено в
северной части Того. В нем участвовали
аэромобильные и парашютные подразде-
ления французских интервенционных сил,
авиационные подразделения из состава
11-й истребительно-бомбардировочной и
61-й транспортной авиационных эскадр,
а также сторожевой корабль «Шампе-
нуа» из состава французских ВхМС. В хо-
де учения отрабатывался вариант исполь-
зования французских интервенционных
сил для оказания вооруженной помощи
Того при возникновении кризисной обста-
новки в этой стране. Подразделения
французских сухопутных сил перебрасы-
вались в Того по воздуху. На период
учения создавалось совместное франко-то-
голезское командование («Форс арме
франсез», июнь 1972 года).
# ЗАКЛЮЧЕНО СОГЛАШЕНИЕ меж-
ду министерствами обороны Франции и
США о взаимном обмене новейшими об-
разцами корабельных средств поиска и об-
наружения подводных лодок, включая
гидроакустические станции, находящиеся
в стадии испытаний («Ривиста маритти-
ма», июнь 1972 года).
=Ц= РАЗРАБОТАН новый танковый ла-
зерный дальномер TCV29. Максимальная
ошибка при измерениях этим дальномером
составляет ±5 м. Фирмы «Соплем» и «Же-
нераль д’электрисите» получили заказ на
изготовление 150 образцов таких дально-
меров («Интернэшнл дефенс ревью», ав-
густ 1972 года).
ИТАЛИЯ
# НАМЕЧЕНО ВВЕСТИ В СТРОИ
к концу 1972 года однотипные эскадрен-
ные миноносцы УРО «Аудаче» и «Ардито»,
которые были заложены в 1968 году и спу-
щены на воду в 1971 году. Полное водо-
измещение каждого из них 4400 т, макси-
мальная скорость хода 34 узла, вооруже-
ние: система ЗУРО «Стандарт», две 124-мм
и четыре 76-мм зенитные артустановки,
шесть торпедных труб для стрельбы проти-
володочными торпедами, два противоло-
дочных вертолета «Си Кинг» («Ревю де
дефанс насьональ», июль — август 1972
года).
# ПОСТУПИЛ НА ВООРУЖЕНИЕ
ВМС в конце июня 1972 года первый са-
молет-разведчик дальнего действия «Ат-
лантик» фирмы «Бреге». Всего ВМС долж-
ны получить 18 самолетов этого типа
(«Марине рундшау», август 1972 года).
ИЗРАИЛЬ
# НА ВООРУЖЕНИИ ВВС находится
около 100 управляемых авиационных бомб
(УАБ) «Хобос» и некоторое количество
УАБ «Уоллай» с телевизионными система-
ми наведения. В настоящее время минис-
терство обороны намеревается закупить в
США УАБ с лазерной системой наведения.
Подобные бомбы применяются ВВС и
авиацией ВМС США в Юго-Восточной
Азии («Авиэйшн уик», 10 июля 1972 года)..
НАТО
# НАЗНАЧЕН главнокомандующим
вооруженными силами НАТО на Южно-
Европейском ТВД с мая 1972 года вице-
адмирал Р. Кольберт (США), который
сменил на этом посту американского ад-
мирала Г. Риверо («Марине рундшау», ав-
густ 1972 года).
ПЕРЕЧЕНЬ МАТЕРИАЛОВ,
ОПУБЛИКОВАННЫХ В ЖУРНАЛЕ ЗА 1972 ГОД
се
л
к
о.
к
Ж
о
К
ПЕРЕДОВЫЕ СТАТЬИ
К 54-й годовщине Советской Армии
и Военно-Морского Флота. — Могу-
чий защитник Страны Советов ... 2
Навстречу 50-летию образования
СССР. — Пролетарский интернацио-
нализм Страны Советов. — Полковник
В. АЛЕКСЕЕВ, кандидат философ-
ских наук ..........................6
Навстречу 50-летию образования
СССР.—Оплот социализма и мира —
Полковник Д. ДИЕВ...................9
К 55-й годовщине Великой Октябрь-
ской социалистической революции.—
Под знаменем Великого Октября . . 10
К 50-летию образования СССР —
Исторический юбилей советского
государства........................12
ОБЗОРНЫЕ СТАТЬИ
Общие вопросы войны и военной науки
Жандармские функции армий импе-
риалистических государств. — Пол-
ковник А. ЦВЕТКОВ, доцент, кан-
дидат военных наук................. 1
Обзор боевых действий в Индоки-
тае за 1971 год. — Полковник И. ВА-
СИН, кандидат военных наук ... 2
Военный бюджет США — отраже-
ние агрессивной политики американ-
ского империализма. — Полковник
И. ПЕТРОВ...........................3
Психологическая война. — Капитан
1 ранга Т. БЕЛАЩЕНКО................4
Характер и способы ведения огра-
ниченных войн. — Генерал-майор
А. СЛОБОДЕНКО, доцент, канди-
дат военных наук....................6
Агрессия империализма на Ближ-
нем Востоке. — Генерал-майор
танковых войск С. ПЕТРОВ ... 7
Идеологическая подготовка офицер-
ского состава армий стран НАТО. —
Полковник В. КАТЕРИНИЧ .... 8
Глобальная автоматизированная си-
стема управления вооруженными си-
лами США. — Капитан 1 ранга
В. КОСТРОВ, профессор, доктор
военно-морских наук.................8
Блоковая стратегия империализ-
ма. — Генерал-майор Р. СИМОНЯН,
профессор, доктор военных наук . . 9
Агрессивная сущность блока
НАТО. — Полковник-инженер
И. БЕЛОВ...........................10
Строительство и боевая подготовка
вооруженных сил
Объединенные ВВС НАТО в Евро-
пе и некоторые вопросы их боевого
применения. — Полковник-инженер
П. ХАРИТОНОВ ........ 2
Кораблестроение в основных стра-
нах НАТО в 1969—1971 годах. —
Капитан 2 ранга-инженер В. ЕЛЬ-
НЕВ, кандидат военных наук ... 4
Боевая подготовка ВМС капитали-
стических стран в 1971 году. — Ка-
питан 2 ранга Е. ЧУГУНОВ, капи-
тан-лейтенант В. МИРОНОВ ... 5
Стратегическая связь США. — Ге-
нерал-майор-инженер В. ГОЛОВИН 5
Военно-морские силы стран Латин-
ской Америки. — Капитан 1 ранга
С. КЛИМОВ . -...................... 6
Учебно-тренировочные средства для
подготовки военных специалистов в
иностранных армиях. — Полковник-
инженер И. СКОРИК, доцент, канди-
дат технических наук; полковник-ин-
женер Б. ИВАНОВ, доцент, кандидат
технических наук ........ 6
Задачи, состав и перспективы раз-
вития ВМС США. — Капитан 1 ран-
га М. КУЗЬМИЧЕВ.....................7
ПВО авианосных ударных соедине-
ний ВМС США. — Капитан 2 ранга-
инженер Г. СМИРНОВ, кандидат тех-
нических наук.......................8
Некоторые вопросы строительства
ПВО НАТО и североамериканского
континента. — Генерал-полковник
авиации Г. ЗИМИН, Герой Советского
Союза, доктор военных наук; полков-
ник А. ГОЛУБЕВ, кандидат военных
наук..................• . . . . 9
Военно-морские силы Великобри-
тании. — Капитан 1 ранга Е. МИ-
ХАЙЛОВ •...........................10
Организационная структура блока
НАТО. — Полковник-инженер И. БЕ-
ЛОВ ...............................11
Система подготовки офицерских
кадров армии США. — Генерал-май-
ор запаса Ю. НОВИКОВ, доцент,
кандидат военных наук ..... 11
Подготовка летного состава такти-
ческой авиации европейских стран
НАТО. — Подполковник И. АНДРЕ-
ЕВ .................................И
Военно-воздушные силы США. —
Полковник Г- НИКИФОРОВ, кан-
дидат военных наук.................12
Военное искусство я
Некоторые вопросы мобильности
сухопутных войск. — Полковник в
отставке А. АФАНАСЬЕВ, доцент,
кандидат военных наук...............2
Английская бригада в наступле-
нии и обороне. — Полковник В. ТУ-
МАС, доцент, кандидат военных наук 3
Средства радиоэлектронного проти-
92
ПЕРЕЧЕНЬ МАТЕРИАЛОВ, ОПУБЛИКОВАННЫХ В ЖУРНАЛЕ ЗА 1972 ГОД
воздействия и их применение в ло-
кальных войнах. — Генерал-майор
В- ГРАНКИН, профессор, доктор
военных наук....................... 3
Боевое применение танковой диви-
зии по взглядам командования бун-
десвера. — Полковник А. ВЛАДИ-
МИРОВ ............................ 4
Особенности боевого использова-
ния сухопутных войск США во Вьет-
наме. — Полковник И. ВАСИН, кан-
дидат военных наук..................5
Боевые действия соединений и ча-
стей армии США ночью. — Полков-
ник Н. НИКОЛАЕВ, доцент, канди-
дат военных наук; подполковник
В. ШКЕПАСТ..........................8
Мотопехотная дивизия ФРГ в на-
ступлении и обороне. — Полковник
Т. ФОМИЧЕВ ........................10
Марш и встречный бой мотопехот-
ной дивизии бундесвера. — Подпол-
ковник А. НИКОЛАЕВ.................12
Некоторые вопросы тактики проти-
володочных сил. — Капитан 1 ранга
запаса А. КВИТНИЦКИЙ ... 12
Военная экономика и
подготовка ТВД
Некоторые вопросы строительства
полевых аэродромов. — Полковник-
инженер Д. ФЕДОРОВ................. 3
Авиаракетная промышленность
ФРГ. — Подполковник-инженер
М. СЕРГИН ..........................7
Вопросы службы тыла
Организация обслуживания и ре-
монта бронетанковой техники в ар-
мии ФРГ- — Подполковник-инженер
Е. ИВАНОВ, подполковник-инженер
Л. РУССКИХ.........................1
Вооружение и боевая техника
Разработка в ФРГ химического
и биологического оружия. — Полков-
ник запаса Д. МАКИЕВ, кандидат
исторических наук............• . 1
Американские управляемые ракеты
класса «воздух—земля» и некоторые
способы их применения. — Подпол-
ковник-инженер А. СТЕПАНОВ, кан-
дидат технических наук............ I
Автоматизированные навигационные
комплексы кораблей (судов) на воз-
душной подушке. — Д. ХОЛОСТОВ 1
Используемые в военных целях
спутниковые системы связи США. —
Подполковник-инженер В. БЕЛЫ-
ШЕВ, кандидат технических наук;
подполковник-инженер А. ЖОВА-
НИК................................2
Радиолокационные станции войско-
вой ПВО стран НАТО. — Подпол-
ковник-инженер К. ЕВГЕНЬЕВ, кан-
дидат технических наук.............3
Системы управления корабельным
оружием ВМС некоторых капитали-
стических стран. — Капитан 2 ранга-
инженер Г. СМИРНОВ, кандидат тех-
нических наук ........ 3
Боевые машины пехоты армий капи-
талистических стран. — Подполков-
ник-инженер Р. БАЛАБОЛКИН, кан-
дидат технических наук.............4
Состояние и перспективы развития
в США самолетных ЭВМ. — Майор-
инженер Г. ВЛАДИСЛАВСКИЙ . 5
Вертолеты огневой поддержки ар-
мейской авиации США и взгляды на
их использование. — Полковник-ин-
женер И. АЛЕКСЕЕВ..................6
Дозиметрические приборы иност-
ранных армий. — Подполковник-ин-
женер О БЕЛОНОГОВ, доцент, кан-
дидат технических наук; подполков-
ник-инженер Е. БОГДАНОВ, доцент,
кандидат технических наук .... 7
Средства артиллерийской звуковой
разведки армий стран НАТО и их раз-
витие. — Подполковник-инженер
В. ТАЛАНОВ, кандидат технических
наук; майор-инженер В. МИРОШ-
НИЧЕНКО ...........................9
Средства и системы связи с атомны-
ми ракетными подводными лодками
США. — Капитан 2 ранга-инженер
Н. СТАРОВЕРОВ..................... 9
Современное состояние и перспекти-
вы развития средств войсковой связи
в странах НАТО. — Подполковник-
инженер В. БЕЛЫШЕВ, кандидат
технических наук..................11
Разработка и производство в США
вооружения для сухопутных войск. —
Подполковник-инженер Е. СОСНОВ-
СКИХ, кандидат технических наук;
подполковник запаса В. МИРОНОВ,
доцент, кандидат технических наук 12
ПО ПРОСЬБЕ ЧИТАТЕЛЕЙ
Комплектование и подготовка лич-
ного состава ВМС США. — Капитан
2 ранга Е. ЧУГУНОВ................ 1
Гидроакустические средства ВМС
Франции. — Капитан 3 ранга-инже-
нер Б. ЕЛАГИН......................2
Экспериментальная дивизия «Три-
кап». — Полковник Н. ЦАПЕНКО,
подполковник-инженер Е. БАБАКА-
ЕВ, кандидат технических наук . . 3
Американская автоматизирован-
ная система «Тос». — Подполковник-
инженер И. ЛОЩИ ЛОВ, кандидат
технических наук...................3
Материально-техническое обеспече-
ние ВВС США. — Подполковник
В. ФИЛИППОВ, подполковник-инже-
нер Р. /МАКЕЕВ.....................4
Система физической подготовки в
армии США. — Полковник в отстав-
ке В. СУХОЦКИН, доцент, кандидат
педагогических наук................5
Военно-промышленный комплекс
ФРГ — база западногерманского ми-
литаризма. — Подполковник Г. ЕФИ-
МОВ ...............................6
Применение инженерных войск ар-
мейского корпуса ФРГ в обороне. —
Генерал-майор инженерных' войск
В. МАКАРЕВСКИЙ, кандидат воен-
ПЕРЕЧЕНЬ МАТЕРИАЛОВ. ОПУБЛИКОВАННЫХ В ЖУРНАЛЕ ЗА 1972 ГОД
93
них наук; полковник Ю. КОРОЛЕВ,
доцент, кандидат военных наук . . 7
Состояние и развитие в США спут-
никовой системы радионавигации. —
Полковник-инженер С. БОРИСОВ 8
Применение самоходной артиллерии
армий основных капиталистических*
государств. — Полковник Ю. ВОРО-
НИХИН, доцент, кандидат военных
наук; подполковник В/СЕЛЯВИН,
кандидат военных наук.............. 9
Подготовка младших военно-тех-
нических специалистов в сухопутных
войсках США. — Полковник-инженер
А. ПОРОХИН, кандидат технических
наук; подполковник-инженер В. КУК-
ЛИН, кандидат военных наук . . 10
Стандартизация военно-морской
техники и снабжения запасными ча-
стями в ВМС США. — Капитан 2 ран-
га-инженер М. ЦИПОРУХА .... 11
Вооруженные силы Австрии. — Пол-
ковник” Т. КУЗЬМИН.................12
ПЕРЕВОДНЫЕ СТАТЬИ
Общие вопросы войны и военной
науки
Стратегическая мобильность и ев-
ропейские страны НАТО. — Генерал-
майор в отставке Дж. МОУЛТОН 5
Проблема отмобилизования воору-
женных сил в современных условиях:
Резервы и мобилизация. — Подпол-
ковник Ф. БАСТО; Некоторый опыт
в области мобилизации. — М. ДИВ 8
Некоторые способы ведения радио-
электронной войны: Средства радио-
электронной войны армий стран
НАТО. — Редакционная статья анг-
лийского журнала «Флайт Интер-
нэшнл»; Радиоэлектронная война. —
Капитан В. БРИКИ; Перехват радио-
передач. — Дж. /МАРРИОТТ . . 9
Преступления американских агрес-
соров в Индокитае: Варварство США
в Индокитае. — Г. КОЛКО; уничто-
жение окружающей среды в Индоки-
тае. — Дж. ТИНКЕР; Метеорологиче-
ская война США в Индокитае. —
С. БЕРГ............................10
Строительство и боевая подготовка
вооруженных сил
Сухопутные войска Италии. — Ка-
питан А. ЛИВАН!.....................1
Перспективы строительства ядер-
ных сил стратегического назначения
и авиации Франции. — Ж. МАРЕЙ 1
Состояние и совершенствование си-
стемы связи НАТО в Европе. — Гене-
рал-майор Е. ГРАЛКА.................1
Военно-транспортная авиация
США к середине 70-х годов. —
Дж. ВЕЙСС ......................... 1
Перемещения личного состава и
боеготовность сухопутных войск
США. — Л. НОРМАН................... 2
План оснащения сухопутных войск
Франции. — Редакционная статья
французского журнала «Л’арме» 2
Перспективы развития пехоты. —
Генерал-майор О. ТАЛБОТТ ... 3
Военно-морские силы Израиля. —
Лейтенант-командер Р. ПОРАТ . . 3
Состояние и развитие вооруженных
сил Великобритании. — М. ДОНН 4
Новая организационная структура
сухопутных сил ФРГ. — Редакцион-
ная статья французского журнала
«Л’арме»............................4
Морская пехота ВМС Великобрита-
нии. — Н. ДОДД.............: . . 5
Дивизия «ТРИКАП». — Генерал-
лейтенант Дж. НОРТОН................5
Стратегические резервы вооружен-
ных сил Великобритании. — Бригадир
в отставке У. ТОМПСОН...............6
Противоракетная оборона США. —
Г. МАРСО............................6
Совершенствование вооружения су-
хопутных войск ФРГ. — Генерал-лей-
тенант А. ШНЕЦ......................6
Территориальные войска ФРГ. —
Генерал-лейтенант А. ШНЕЦ ... 7
2 ОТАК объединенных ВВС НАТО.
— Майор У. ДАЛЬМАНН .... 7
Военно-морские силы Нидерландов.
— Капитан 1 ранга Дж. КАРПЕН-
ТЕР-АЛТИНГ.........................7
Подготовка летного и наземного со-
става в ВВС Великобритании. — Ре-
дакционная статья английского жур-
нала «Флайт интернэшнл»............8
Разведывательные части и подраз-
деления иностранных армий. — Гене-
рал Ж. МАРЗЛОФ....................10
Перспективы строительства ВМС
США. — Адмирал Э. ЗАМВОЛТ . . 10
Дания и ее вооруженные силы. —
Капитан 3 ранга Г. КАРИХ .... 11
Морская пехота США. — Б. НИ-
ХАРТ..............................11
Современные сухопутные войска:
Роль современных сухопутных войск.
— Генерал У. УЭСТМОРЛЕНД; Объ-
единенные сухопутные войска НАТО
на Центрально-Европейском ТВД. —
Генерал Ю. БЕННЕКЕ................12
Тактическое авиационное командо-
вание ВВС ФРГ: Назначение, задачи
и организация ТАК ВВС ФРГ. — Под-
полковник М. ВАЙМАНН; Взаимодей-
ствие ТАК ВВС ФРГ с командными
органами НАТО. — Подполковник
Б. БЕЭСТЕН........................12
Военное искусство
Методы и средства обнаружения
подводных лодок. — Дж. МАРРИОТТ 1
Противолодочное учение «Касекс
Альфа»6. — П. ЭЛЛИС................2
Проблемы совместного боевого ис-
пользования ВВС и сухопутных войск
в безъядерной войне. — Редакционная
статья французского журнала «Стра-
тежи»..............................3
Использование инженерных войск.
— Бригадный генерал М. БУРЖУА 4
Будущее эскадренного миноносца.
94
ПЕРЕЧЕНЬ МАТЕРИАЛОВ, ОПУБЛИКОВАННЫХ В ЖУРНАЛЕ ЗА 1972 ГОД
— Капитан I ранга запаса В. РУЕ 5
Использование тактических и опера-
тивно-тактических ракет при ведении
боевых действий без применения ядер-
ного оружия. — Майор К. КАРРАЙ,
майор С. КАТИНЕЛЛА ...... 6
Учение «Гутес омен». — Генерал-
майор в отставке Г. КИССЕЛЬ . . 6
Проблема борьбы с низколетящими
самолетами над территорией ФРГ. —
С. ПРЕНТЛ........................ 7
Изменения в тактике действий под-
водных лодок. — Вице-адмирал в от-
ставке Дж. МАКДЖЕОК.................7
Особенности тактики сухопутных
войск США во Вьетнаме. — Подпол-
ковник Дж. ГЭЛВИН...................9
Новые взгляды на использование
авианосцев. — Н. ПОЛМАР .... 9
Учение «Гэлант хэнд-72» командова-
ния войск готовности вооруженных
сил США. — Дж. ЭЛСЕНЕР ... 10
Проблема борьбы с воздушными це-
лями на малых высотах. — Подпол-
ковник С. БЕЛЛ АССАИ...............11
Новая американская концепция
действий на море. — Д. УИТТЕ PH 11
Военная экономика и подготовка ТВД
Военный бюджет Франции на 1972
год. — Д. ЛЕВАНДОВСКИЙ ... 6
Горючее — уязвимый компонент
материально-технического обеспечения
бундесвера. — Капитан 2 ранга
X. ГАЙПЕЛЬ..........................7
Проект бюджета министерства обо-
роны США на 1972/73 финансовый
год. — Редакционная статья амери-
канского журнала «Арми» .... 8
Авиаракетная промышленность
Франции. — Дж. РАМСДЕН ... 9
Торговля оружием. — Дж. КУЛИ 11
Вопросы службы тыла
Система 1МТО ВВС ФРГ: Новая си-
стема материально-технического обес-
печения ВВС ФРГ. — Полковник
К. ПЕТЦЕЛЬ; Создание единой систе-
мы управления и информации МТО
ВВС ФРГ. — Подполковник М. ДОМ-
РЕЗЕ . .............................5
Материально-техническое обеспече-
ние ВМС ФРГ: Система материально-
технического обеспечения ВМС. — Ка-
питан 2 ранга А. ТЕЙПЕЛЬ; Подвиж-
ная система МТО ВМС. — Капитан
1 ранга Г. ГЮНТЕР...................6
Система МТО сухопутных сил бун-
десвера: Принципы тылового обеспече-
ния сухопутных сил ФРГ. — Подпол-
ковник Г. КУТР; Управление мате-
риально-технического обеспечения су-
хопутных сил. — X. РОЙКЕ; Струк-
тура службы тыла сухопутных сил
после слияния полевых и террито-
риальных войск. — Майор Б. ХУН 9
Вооружение и боевая техника
Развитие артиллерии итальянской
армии. — Генерал А. КУЧННО . . 1
Придание плавучести боевой маши-
не пехоты «Мардер». — Г. БАДЕР 1
Повышение эффективности стрель-
бы с закрытых огневых позиций. —
Бригадный генерал Ф. СКОТТ ... 2
Разработка стратегического бомбар-
дировщика В-1. — Дж. ГЕДДИС . . 2
Истребители танков будущего. —
Подполковник Дж. ФИЛЛИПС, май-
ор Г. СТАЙЛЗ........................3
Состояние и перспективы развития
радиоэлектронных систем в ВВС
США. — Дж. ФРИСБИ, У. ЛИВИТТ 3
Роль систем залпового огня повы-
шается. — Редакционная статья за-
падногерманского журнала «Вер унд
виртшафт»............................4
Разработка во Франции ракет стра-
тегического* назначения. — Д. ФИНК 4
Управляемое ракетное оружие над-
водных кораблей. — П. ЭЛЛИС . . 4
Будет ли у армий стран НАТО но-
вая винтовка? — Капитан в отставке
О. МОРАВИЦ.......................... 5
Автотранспорт в вооруженных си-
лах Великобритании и ФРГ: Новые
автотранспортные средства англий-
ских сухопутных войск. — Редакцион-
ная стратья швейцарского журнала
«Интернэшнл дефенс ревью»; Новые
колесные машины бундесвера. — X.
ХААК, Р. ШРАЙБЕР....................7
Самолеты авиации ВМС США для
борьбы с подводными лодками: Ба-
зовый патрульный самолет Р-ЗС
«Орион». — Дж. ГЕДДЕС; Противо-
лодочный самолет S-3A «Викинг». —
Дж. ГЕДДЕС..........................8
Разработка в США оружия с лазер-
ными системами наведения. —
Ф. КЛАСС............................8
Средства инженерного вооружения
бундесвера и перспективы их разви-
тия. — X. БАРЛЕТ....................8
Противотанковые управляемые ра-
кетные системы иностранных армий:
Противотанковые управляемые ракет-
ные системы «Милан», «Хот», «Дра-
кон» и «Тоу». — Редакционная статья
западногерманского журнала «Вер
унд виртшафт»; Противотанковая уп-
равляемая ракетная система «Милан».
— Редакционная статья швейцарского
журнала «Интернэшнл дефенс ревью» 10
Новая стратегическая управляемая
ракета класса «воздух—земля». —
Э. УЛ С АМЕР.....................10
Новый американский авиационный
тренажер. — Д. БРАУН.............10
Некоторые вопросы воздушной раз-
ведки. — Подполковник в отставке
Э. ВИТШТОК.......................11
Современные танковые двигатели.
— Ф. ШРАЙЕР.......................И
Ручные пулеметы армий капитали-
стических стран. — Майор Ф. ХОБАРТ 12
Вооружение современного танка. —
Ф. ШРАЙЕР........................12
ПЕРЕЧЕНЬ МАТЕРИАЛОВ, ОПУБЛИКОВАННЫХ В ЖУРНАЛЕ ЗА 1972 ГОД
95
БИБЛИОГРАФИЯ
Авианосцы. — Капитан 2 ранга
В. ВЛАДИМИРОВ, инженер А. ВО-
ЛОДИН ..........................
Бундесвер сегодня. — Полковник
В. ЖАРОВ..................... J
СООБЩЕНИЯ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ
Частичная реорганизация командо-
ваний вооруженных сил США. Воен-
но-воздушные силы Турции. ВМС
Швеции. Учение инженерных войск.
Переподготовка летного состава ВВС
Великобритании. Реорганизация учеб-
ных командований ВМС США. Про-
тивотанковые средства бундесвера.
Французская система управления ар-
тиллерийским зенитным огнем «Ми-
радор-Эльдорадо». Английский сред-
ний балочный мост MGB...........
Итоги заседаний высших руководя-
щих органов НАТО. Вооруженные си-
лы Израиля. Поставки вооружения
сухопутным войскам Японии. Англо-
канадское соглашение об использова-
нии военных баз и полигонов. Воен-
но-воздушные силы Ирана. Воздуш-
ные командные пункты вооруженных
сил США. Учения сухопутных сил
ФРГ. Учение ВМС НАТО «Ройял
найт». Автоматическая винтовка AR-18
и пистолет-пулемет AR-18S. Запад-
ногерманский полевой лафет с 20-мм
автоматической пушкой. Спутниковая
разведывательная система для ВМС
США. Новое аэродромное покрытие.
Японский военно-транспортный само-
лет С-1А........................
Деление вооруженных сил Франции
по оперативно-стратегическому пред-
назначению. Перевооружение ВВС
ФРГ. Учения бельгийских войск.
Учение ВМС США по подъему за-
тонувшей подводной лодки. Амери-
канское учение «Сенгри гард страйк»3.
105-мм самодвижушаяся гаубица. Си-
стема связи с использованием искус-
ственных спутников . Земли. О новой
форме одежды для рядового и унтер-
офицерского состава ВМС США . .
Сотрудничество в рамках организа-
ции ФИНАБЕЛ. О пятилетием плане
строительства вооруженных сил Шве-
ции. Реорганизация разведки США.
Военно-морские силы Испании. Уче-
ние «Крестид кэп»3. Использование
спутников для связи с вертолетами.
Служба погоды ВМС США. Некото-
рые вопросы оперативного оборудова-
ния территории ФРГ. О бюджете
ВМС США на 1971/72 финансовый
год. Оружие с «открытыми» патрон-
никами. Автомобиль с корпусом из
армированной пластмассы. Итальян-
ский военно-транспортный самолет
G.222. Американская мобильная ме-
теорологическая радиолокационная
станция ........................
Функции высших военных органов
Франции. Военный бюджет Норвегии
на 1972/73 финансовый год. 10-лет-
няя программа строительства ВМС
4 США. Состав и развитие ВМС ФРГ.
Подразделения глубинной разведки
г бундесвера. Развитие системы связи
с использованием искусственных спут-
ников Земли. Соревнование экипажей
военно-транспортных самолетов С-141.
Средства обнаружения противника.
Тактический истребитель F-5E «Тай-
гер»2. Новая авиационная бомба для
применения с малых высот. Радио-
станции сухопутных войск Израиля
Проект военного бюджета США на
1972/73 финансовый год. Бельгийские
военные советники в республики Заир.
Перевооружение 20-го авиакрыла так-
тических истребителей ВВС США в
Европейской зоне. Авиация ВМС Япо-
1 нии. Учение американских войск
«Брейв шилд»1. Применение в ВМС
США вертолетов для траления мор-
ских мин. Использование в ВМС
США управляемых мишеней BQM-
34А «Файерби». Самоходный паром
«Мексефлоут». Американский пиро-
технический прожектор
Усиление гонки вооружений в евро-
пейских странах НАТО. Вооружен-
ные силы Ирана. Новый центр идео-
логической обработки. Сухопутные
войска Швеции в 1970/71 учебном
году. Учения 1-й турецкой полевой
армии. Постоянное соединение ВМС
НАТО на Атлантике в 1972 году. Но-
вые корабли ВМС США. Французские
противотанковые реактивные ружья.
2 Американские опытные прицелы ноч-
ного видения. Самолет с крылом из-
меняемой геометрии «Мираж» G.8.
Разведывательное оборудование са-
молета «Харриер». Многоцелевой са-
молет ВВС Швеции «Вигген». Ракет-
ный катер на подводных крыльях для
ВМС ФРГ. Тонкостенные защитные
укрытия. Американский малогабарит-
ный термоэлектрический генератор
Некоторые итоги заседаний высших
органов НАТО. Система комплектова-
** ния и сроки службы в вооруженных
силах стран НАТО. Легкий бронека-
валерийский полк испанской армии.
Полигоны сухопутных сил ФРГ. Воен-
ная полиция бундесвера. Перспективы
строительства ВМС Франции. Бази-
рование кораблей ВМС США на за-
морских территориях. Западногер-
манская разведывательная система
«Кибитц». Совершенствование пере-
правочных средств в США. Француз-
ская инженерная машина сопровож-
дения. Бельгийский гранатометный
40-мм выстрел. Франко-западногер-
манский самолет ТА-501 «Альфа
джет». Техническое обслуживание
стратегических бомбардировщиков
«Мираж»4. Тральщик со стеклопла-
4 стиковым корпусом. Новая американ-
ская водоочистная установка. Запал-
5
6
96
ПЕРЕЧЕНЬ МАТЕРИАЛОВ, ОПУБЛИКОВАННЫХ В ЖУРНАЛЕ ЗА 1972 ГОД
ногерманское гибкое дорожное покры-
тие ............................... 8
Перспективы развития вооруженных
сил Японии. Вооруженные силы Фи-
липпин. Разрушение природы Индоки-
тая американскими агрессорами. Про-
ект новой организации подразделений
армии США. Автоматизированные си-
стемы управления в бундесвере. Уче-
ние ВМС США, Канады, Австралии и
Новой Зеландии «Римпак-71». Амери-
канский 5,56-мм ручной пулемет. Аме-
риканский малогабаритный лазерный
дальномер. Французский многоцелевой
истребитель «Мираж» F-1. Англий-
ская 114-мм корабельная универсаль-
ная башенная артустановка Мк8. Си-
стема радиогидроакустических буев
«Дифар»..............................9
Новый министр обороны ФРГ. Со-
здание картографического управле-
ния министерства обороны США. Ра-
кетный полигон НАТО на о. Крит.
Планы переоборудования американ-
ских ударных авианосцев в много-
целевые. Участие ВМС в объединен-
ном учении НАТО «Дон патрол-72».
Усиление группировки ’ ВМС США в
Юго-Восточной Азии. Реактивные бое-
припасы к французскому стрелковому
оружию. Французский военный авто-
мобиль «Савием» ТРЗ. Американский
индивидуальный навигационный при-
бор. Возможные каналы утечки инфор-
мации в автоматизированных системах
США. Инфракрасные очки для подраз-
делений технической службы бундесве-
ра. Морская высокоскоростная мишень
«Сифлэт».............................Ю
Учение вооруженных сил США
«Экзотик дансер» 5. Совместные уче-
ния ВМС США и Канады. Учение
морской пехоты США в районе Кэмп-
Драм. Организация американского ди-
визиона ракет «Ланс». Войска погра-
ничной охраны ФРГ. Изменение дис-
циплинарного права в бундесвере.
Планируемые ассигнования США на
авиационную технику. Продолжитель-
ный полет стратегического разведы-
вательного самолета. Американский
противотанковый комплекс «Дракон».
Танковый газотурбинный двигатель.
Управляемая ракета «Гарпун» класса
«воздух—корабль». Вывод в резерв
кораблей ВМС США. Американские
загоризонтные РЛС. Самолеты «Хар-
риер» на вооружении морской пехоты
США. Оборудование полигона для
испытаний стрелкового оружия ... 11
Учение объединенных вооруженных
сил НАТО «Стронг экспресс». Изме-
нения в руководящем составе воору-
женных сил США. Израильская раз-
ведка. Ударное авиационное коман-
дование ВВС Великобритании. Сорев-
нования экипажей самолетов-пере-
хватчиков США. Поиски в США но-
вых путей преодоления ПВО против-
ника. Новые английские бронирован-
ные машины. Самоходная спаренная
зенитная установка «Фалкон». По-
ступление новых ракет на вооруже-
ние САК ВВС США. Штабные ко-
рабли амфибийных сил ВМС США.
Новые стационарные системы обна-
ружения подводных лодок. Пополне-
ние речных патрульных сил резерва
ВМС США. Новый воздушный команд-
ный пункт вооруженных сил США . 12
СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ
ОФИЦЕРА
Тактическое транспортное авиаци-
онное крыло ВВС США. — Полков-
ник Г. НИКИФОРОВ...................I
Английский разведывательный полк
бронеавтомобилей. — Подполковник
П. ВЛАДИМИРОВ......................2
Наземные радиолокационные стан-
ции американской пехотной (механи-
зированной) дивизии. — Подполков-
ник-инженер Е. КЕДРОВ, кандидат
технических наук...................3
Десантные корабли и суда ВМС
США. и Великобритании. — Капитан
1 ранга А. ГАВРИЛОВ................4
Армейская авиация Японии. — Под-
полковник В. НОВОСЕЛОВ .... 5
Управляемые ракеты класса «воз-
дух—воздух» капиталистических го-
сударств. — Полковник-инженер
А. СТЕПАНОВ, кандидат техниче-
ских наук...........................6
Разведывательный батальон пехот-
ной (механизированной, бронетанко-
вой) дивизии США. — Подполков-
ник Ю. ДМИТРИЕВ ....... 7
Вертолеты армейской авиации и
ВВС главных капиталистических го-
сударств. — Подполковник-инженер
Р. МАКЕЕВ...........................8
Французская механизированная бри-
гада. — Полковник Г. НИКИТИН 9
Ручные гранаты сухопутных войск
США. — Полковник-инженер Д. СЕР-
ГЕЕВ . . . ,........... .... 10
Ударные авиационные крылья авиа-
носной авиации ВМС США. — Капи-
тан 2 ранга Р. ДМИТРИЕВ .... II
Тактико-технические характеристики
наземных мин и средств механиза-
ции минирования армий стран НАТО
— Полковник С. БЕЛОВ.........12
С ЧИТАТЕЛЬСКИХ
КОНФЕРЕНЦИЙ
Встречи с читателями........8
ИНОСТРАННАЯ ВОЕННАЯ
ХРОНИКА
ПЕРЕЧЕНЬ МАТЕРИАЛОВ,
ОПУБЛИКОВАННЫХ В ЖУРНАЛЕ
ЗА 1972 ГОД
72938
---------НОВЫЕ КНИГИ------------------------------
С ку г а рев В. Д., Д у б р а в и н К. О. Наука управ-
ления и флот (М., Воениздат, 1972, 216 стр., цена 1 руб.
01 коп.).
Освещаются основные проблемы науки управления
применительно к флоту. Разбираются вопросы организа-
ционной структуры управления, потоков внутренней и
внешней информации в системах управления, характери-
зуются основные виды управленческого труда и способы
его нормирования. Приводятся методы и стиль управлен-
ческой работы, рекомендации по ее усовершенствова-
нию.
Помбрик И. Д., Шевченко Н. А. Рабочая
карта командира. Изд. 3-е, исправл. и дополн. (М;, Воен-
издат, 1972, 96 стр.,1$эда 28 коп.).
Назначение этой- брошюры — оказать помощь офи-
церам и курсантам в’овладении техникой ведения рабо-
чей кфты.- В ней изложен^ сведения о роли рабочей
картьГв управлении войсками и требования, предъявля-
емые к карте, рассмотрены вопросы, связанные с подго-
товкой карты к работе, показана методика обучения офи-
?деров ведению рабочей карты.
Ш к у р и н Г. П. Справочник по электро- и электрон-
но-измерительным приборам (М., Воениздат, 1972,
448 стр., цена 2 руб. 04 коп.).
Рассматривается более 1200 марок измерительных
приборов. Даются сведения о классе точности прибора,
пределах измерения, характеристике шкал, эксплуатаци-
онных условиях, конструкции, габаритах, весе, а также о
хранении, упаковке, транспортировании их и другие.
Физические основы ракетного оружия. Коллектив
авторов. Изд. 2-е, переработ. и дополн. (М., Воениздат,
1972, 312 стр., цена 1 руб. 19 коп.).
В книге изложены основы боевого применения ра-
кетного оружия, элементы теории полета, физические
принципы реактивного движения, описаны ракетные дви-
гатели, системы управления и наведения ракет различных
классов, освещается принципиальное устройство ракет
различных конструкций и их основных агрегатов, а также
устройство наземного оборудования и испытания ракет-
ных комплексов. Приведена классификация ракетного
оружия.
Англо-русский словарь по авиационно-космической
медицине. Составители Гюрджиан А. А., Хватков
Н. М. (М., Воениздат, 1972, 388 стр., цена 1 руб. 42 коп.).
Словарь содержит около 25 тыс. терминов по общим
вопросам авиационно-космической медицины, психофи-
зиологическим проблемам, по вопросам обеспечения
условий жизнедеятельности, безопасности полетов и вра-
чебно-летной экспертизе.