ПРЕДИСЛОВИЕ

Атлас содержит конструкции наиболее характерных транспортирую-
щих машин — конвейеров различных типов, оборудования пневмати-
ческого транспорта, а также вспомогательных устройств — питателей,
дозаторов, бункеров н затворов к ним, пересыпных лотков н винтовых
спусков.

Каждый тип конвейера представлен наиболее характерными образ-
цами конструкций как в общем виде машины, так и ее отдельными узлами
и специфичными деталями.

Материал в атласе расположен в такой же последовательности, как
и во втором издании учебника «Транспортирующие машины» (вып. 1968 г.),
составленного А. О. Спиваковским и В. К. Дьячковым по программе курса
«Машины непрерывного транспорта» для специальностей «Подъемно-
транспортные машины и оборудование» машиностроительных втузов.
В начале атласа дано краткое описание конструкций. В. первом разделе
«Основные части транспортирующих машин (листы 1—5) приведены
конструкции, параметры и размеры тяговых цепей, звездочек, натяжных
механизмов и остановов; во втором разделе «Конвейеры» (листы 6—87)
конструкции и узлы конвейеров, эскалаторов, их технические характе-
ристики. Общие виды крупногабаритных конвейеров показаны схема-
тично вследствие малого формата атласа. По этой причине не показана
сварка и упрощены некоторые мелкие детали. Далее помещены разделы
«Оборудование пневматического транспорта» (листы 85—95) и «Вспомо-
гательные устройства» (листы 96—108).

Во втором издании атласа все конструкции значительно обновлены
и переработаны с учетом новых достижений техники. Атлас расширен:
добавлены новейшие материалы по вибрационным и подвесным толкаю-
щим конвейерам с автоматическим адресованием.

При составлении данного учебного пособия были использованы мате-
риалы ЦПКБ «Союзпроммехаиизания», ВНИИПТМАШа, ВНИИСтрой-
дормаша и других организаций и заводов.
ОТ РЕДАКЦИИ

Комитет стандартов, мер и измерительных приборов при Совете
Министров СССР 18 сентября 1961 г. утвердил Международную систе-
му единиц СИ (ГОСТ 9867 — 61), которая должна применятся предпо-
чтительно с 1 января 1963 г. во всех областях науки, техники и народ-
ного хозяйства.

По методическим соображениям на листах атласа единицы измерения
даны в метрической системе, но для перевода их в новую систему СИ
ниже приводится таблица переводных множителей*.

Метрические единиц^ измерения	Перевод в единицы измерения системы СН
Едг  Тонна (т)  Т. е. м. (кгс-сек2/м) (техническая единица массы)  Единицы  1 м/мин  1 м/ч  Един  1 ат (техническая атмосфера) —  == 1 кГ/см2 (кгс/см2)  1 мм вод. ст.  1	атм (атмосфера физическая)  Единицы  1	кГ*м (кгс'м)  1 Т*м (тс'М)  1 л. с. ч.  1 вШ'Ч  1 квт-ч  Един  1 кет  1 л. с.  Единицы  Оборот в минуту (об/мин)  Едию  1 т. е. м.Ли3  1 т/м3  Ед  1 кГ (кге)  1 Т (тс)  Единицы удельной а  1 кГ/м3 (кге/м3)  1 Т/м3 (тс/м3)  Единиц  1 кГ'М (кге'м)  I Г -см (гС'СМ)  1 дин‘см	1ницы массы  1000 кг = 1 Мг  9,80665 кг  линейной скорости  0,01667 м/сек  277,8-Ю"6 м/сек  ицы давления  98066,5 н/м2 « 98,0665 кн/м*  9,80665 н/м2  101 325 н/м2  работы и энергии  9,80665 дж  9,80665-103 дж  2,64780-10° дж  3600 дж  3,6-10° дж  ицы мощности  1000 вт  735,499 вт  угловой скорости  рад/сек — 0,1047197 рад/сек □О  щы плотности  9,80665 кг/м3  1000 кг/м3  4НИЦЫ СИЛЫ  9,80665 н  9,80665 кн — 9806,65 «  1лы тяжести (удельного веса)  9,80665 н/м3  9,80665 кн/м3  ы момента силы  9,80665 н-м  9,80665-10”6 н-м 1-Ю’7 н-м

* Г. Д. Б у р д у н, Н. Б. Калашников, Л. Р. Стоцкнй «Международная система еди-
ниц». М- «Высшая школа», 1964. Табл. 6.

&
КРАТКИЕ ПОЯСНЕНИЯ К ЛИСТАМ АТЛАСА

Основные части транспортирующих машин. На листах 1—5
атласа помещены узлы и детали, используемые преимущественно
в транспортирующих машинах: тяговые цепи, звездочки, блоки,
натяжные винтовые механизмы, остановы

На листе 1 (рис. 1, 2, 3) и листе 2 (рис. 1 и 2) показаны пластин-
чатые цепи разборной конструкции с ригельным креплением
валиков в пластинах (исполнение II по ГОСТу 538—64). Такая
конструкция цепи облегчает монтаж и ремонт ходовых частей.

В конвейерах и элеваторах вертикального и наклонного,
транспортирования, где возможен обратный ход груженой ветви
ходовой части (ленты в ленточных конвейерах), обязательно при-
менение остановов На листе 5 представлены некоторые типы
остановов. Муфта-останов (рис. 2) представляет собой бесшумный
храповой останов, встроенный в упругую втулочно-пальцевую
муфту. Муфта-останов работает только на большом числе обо-
ротов: собачки при большой скорости вращения корпуса муфты
откидываются от невращающегося храпового колеса; при оста-
новке корпуса собачки прижимаются к храповому колесу пло-
скими пружинами, и таким образом входят в зацепление с его
зубьями.

Роликовые остановы (лист 5, рис. 1) устанавливают на про-
межуточном вале редуктора, при этом наружную обойму оста-
нова крепят к корпусу редуктора, а внутреннюю — на вале.

КОНВЕЙЕРЫ

Конвейеры ленточные с прорезиненной лентой стационарные.
Ленточные конвейеры (лист 6, рис 1) с прорезиненной лентой
являются самым распространенным типом конвейеров. Основные
параметры и размеры ленточных конвейеров принимаются по
ГОСТу 10624—63. На листах 7—9 и 10 представлены основные
типы и исполнения роликоопор, а также различные варианты
конструкций подшипниковых узлов роликов отечественного и за-
рубежного производства, Дисковая роликоопора (лист 8, рис. 1)
устанавливается на нижней ветви ленты. Она применяется
в конвейерах транспортирующих налипающие грузы.

Амортизирующая подпружиненная роликоопора (лист 8,
рис. 3) устанавливается в месте загрузки на конвейер тяжелых
кусковых грузов. В случае транспортировки более легких гру-
зов, но способных повреждать при своем падении ленту, в местах
загрузки устанавливают обычные амортизирующие роликоопоры
с обрезиненными роликами (лист 8, рис. 7). Правильный ход
ленты в конвейерах обеспечивается центрирующими роликоопо-
рами. Центрирующая роликоопора с дефлекторными роликами
(лист 9, рис. 1) применяется при одностороннем движении ленты.
Если направление движения ленты меняется (реверсивное дви-

жение), то применяется центрирующая роликоопора с дебаланс-
ными шкивами (лист 9, рис. 2). Центрирующее действие ролико-
опор заключается в следующем: при нецентральном расположении
ленты она набегает на дефлекторный ролик или дебалансный
шкив, поворачивая при этом роликоопору в горизонтальной
плоскости. Поворот роликоопоры вызывает центрирование ленты.
Приводной барабан (лист 11, рис. 4) выполнен с угловыми под-
шипниками, рассчитанными на большое усилие в ленте,

Неприводные барабаны конвейеров с относительно узкими
лентами В — 400 ч- 650 мм выполняются с подшипниками,
встроенными з ступицы барабанов (лист 12, рис. 4); в барабанах
конвейеров с лентами шириной более 650 мм применять встроен-
ные подшипники нерационально, так как при этом получаются
громоздкие подшипниковые узлы.

Винтовое натяжное устройство (лист 13, рис. 4) применяется
для коротких ленточных конвейеров с небольшим- усилием в ленте.

Для очистки ленты применяют скребки с рабочим элементом,
выполненным из резины (лист 14, рис. 2 и 4), а также вращаю-
щиеся щетки с электроприводом (лист 14, рис. 5).

Для очистки барабанов применяют металлические скребки.
Если лента движется в сторону барабана и на нее может попадать
очищаемый с барабана материал, то скребок выполняют в комп-
лекте с желобом (лист 14, рис. 3) или со специальным винтовым
шнековым уборщиком (лист 14, рис. 1). Особенностью разгру-
зочного плужка с выдвижными щитами (лист 15, рис. I) является
возможность изменения объема сбрасываемого на одну или дру-
гую сторону ленты груза перемещением щитов. В поднятом (нера-
бочем положении) плужок удерживается пружиной.

Механизм передвижения барабанной разгрузочной тележки
с механическим управлением (лист 16, рис. 1) состоит из электро-
двигателя, тормоза и навесного редуктора на вале приводного
ската,

Переключение шиберов тележки (лист 16, рис. 2) осуществляется
с помощью винтового толкателя; перегрузки и возможные закли-
нивания шибера воспринимаются пружинным стержнем (торсио-
ном), встроенным в полую ось шибера. Рельсозахват действует
от центробежного толкателя (лист 16, рис. 3). Перед перемеще-
нием тележки электродвигатель центробежного толкателя вклю-
чается и приводит во вращение грузы (рычаги толкателя); под
действием центробежной силы грузы расходятся и выдвигают
шток толкателя, одновременно сжимая пружину; при этом клещи
зажима разжимаются и освобождают рельс. Перед остановкой
тележки выключается электродвигатель толкателя, прекращается
вращение грузов и пружина, разжимаясь, передвигает шток
в обратном направлении; головка рельса зажимается клещевым
зажимом.

В передвижном ленточном конвейере (лист 17, рис. 1) натяж-
ное устройство ленты — винтовое (рис. 2), отличающееся от обыч
них, применяемых в стационарных конвейерах

Винтовое натяжное устройство устанавливают между сек-
циями средних частей конвейеров, что позволяет значительно
упростить концевую станцию.

Конвейеры ленточные со стальной лентой. В плужковых раз-
грузчиках (лист 18, рис 4) этих конвейеров очистные элементы
состоят из набора стальных пластин, которые свободно пропу-
скают стыки ленты

Комбинированное грузо-винтовое натяжное устройство (лист 19,
рис. 1) компактно и обеспечивает постоянство натяжения

Конвейер ленточный легкого типа для штучных грузов пока-
зан на листе 20.

Конвейеры пластинчатые. Общие виды горизонтальных кон-
вейеров представлены на листах 21 (рис. 2) и 22 (рис. 1), а более
сложные с наклонными участками и перегибами — на листах 22
(рис. 3) и 23 (рис. 1).

При транспортировании горячих или пылящих грузов по всей
длине или на отдельных участках конвейеры перекрывают кожу-
хами с вентиляционными отсосами (лист 23, рис. 1). Конвейеры
с малыми скоростями движения (0,5—1,25 м!мин) выполняют
с приводами, состоящими из двух последовательно соединенных
редукторов (лист 23, рис 1).

В качестве тягового элемента пластинчатых конвейеров при-
меняют втулочно-роликовые цепи по ГОСТу 588—64. Наиболее
употребительные типы настилов приведены на листе 21 (рис. 2),
а отдельные их конструкции — на листах 24 и 25.

Ходовая часть конвейера (лист 25, рис. 1) для горячего литья
выполнена с настилом из швеллеров с высоким сопротивлением
ударам при загрузке.

Эскалаторы. На листах 27 и 28 представлены два типа эска-
латоров отечественной конструкции — туннельного ЛТ-4 и по-
этажного ЛП-6Е. Элементы эскалаторов ЛТ-4 и ЛП-6Е ана-
логичны по конструкции и отличаются в основном размерами.
Схема привода эскалатора ЛП-6Е (рис. 2) проще.

Конвейеры скребковые в атласе представлены тремя харак
терными конструктивными типами: конвейерами с высокими сим
метричными скребками и подвижными бортами, так называемыми
ящичными конвейерами в закрытом исполнении (лист 29). кон
вейерами с низкими скребками двухцепными и одноцепным о
(листы 30 и 31) и конвейером с контурными скребками (лист 31)

Конвейеры с низкими скребками применяют для транспорт
рования насыпных холодных грузов с температурой окружающей
среды и горячих с температурой до 400—500° С. В последнем




I

случае желоб конвейера оснащают специально?! камерой с водя-
ным охлаждением, а цепь, скребки и дно желоба изготовляют из
специальных жаропрочных сталей (лист 30, рис. 1),

Тяговым элементом конвейеров с низкими скребками обычно
служат одна (.при желобе шириной до 320 .««) или две (при желобе
шириной 500 л.« и более) вильчатые цепи (лист 30), для которых
требуются специальные звездочки (лист 31, рис. 1).

У конвейеров с контурными скребками тяговым элементом
служит одна специальная цепь, звенья которой отлиты совместно
с контурными скребками (лист 31, рис. 3), или вильчатая цепь
с приваренными к ней скребками.

Конвейеры ковшовые, При транспортировании пылящих гру-
зов, по всей длине или на отдельных участках конвейера с 2-об-
разной трассой (листы 32 и 33, рис. 1), устанавливают вентили-
руемые кожухи Наиболее распространены конвейеры с ходовой
частью, у которой ковши выполнены с перекрывающимися кром-
ками, что исключает просыпи при загрузке конвейера непрерыв-
ной струей материала. Ковши могут вращаться на сквозных осях
(лист 34, рис. 2), являющихся одновременно и поперечными свя-
зями ходовой части, или на полуосях (рис Г).

В первой конструкции поворот ковша вокруг оси ограничи-
вается кромками соседних ковшей, поэтому перед поворотом ковша
на звездочках в «запрещенную» сторону необходимо изменить
взаимное расположение их кромок. Для этих целей служат спе-
циальные шины «нереориентировщики» (лист 32, рис. 1).

Во второй конструкции поворот ковшей ограничивается осями
цепи При такой конструкции ходовой части на холостой ветви
ковши движутся в повернутом положении (лист 33, рис. 2).

Во избежание обратного хода конвейеры снабжают остановами
(лист 32, рис. 1, Г—Г), а на случай! обрыва цепей ходовой части —
ловителями (лист 36, рис. 4)

Для разгрузки ковшей служат стационарные или передвижные
устройства Основной элемент разгрузочного устройства —
шины — отклоняют ковши от нормального положения на угол,
необходимый для их опорожнения, Подъем и опускание шин
производят вручную или приводным механизмом с местным или
дистанционным управлением (лист 35, рис. 1),

Конвейеры люлечные и элеваторы. На листе 37 показан лю-
лечный элеватор для подъема штучных грузов на верхний этаж.
Люлечный конвейер (лист 38) имеет вертикальные и горизонталь-
ные участки Захват грузов происходит автоматически на под-
нимающихся ветвях. Так же автоматически, ио на спускающихся
ветвях люльки разгружаются на наклонные столы.

Конвейеры подвесные грузонесущие. Наиболее распростра-
нены подвесные конвейеры (лист 39) с тяговыми разборными це-
пями и подвесными путями из двутавровых балок. Параметры
подвесных конвейеров принимаются по ГОСТу 5946—66. На
листе 39 дан общий вид, а на листах 41, 44, 45 и 47 приведены
основные узлы этих конвейеров — каретки, натяжные и поворот-
ные устройства, поддерживающие металлоконструкции.

На листе 40 показаны ходовые части конвейеров с различными
тяговыми элементами

Приводные устройства современных подвесных конвейеров
выполняются с применением специальных редукторов. Промыш-
ленностью освоены редукторы КДВ-200 и КДВ-250 с крутя-
щими моментами на тихоходных валах соответственно 16 000
и 400 000 кГ -см.

Подвесной конвейер (лист 42) выполнен со специальной двух-
шарнирной цепью, допускающей перегибы трассы в вертикальной
плоскости по радиусу 1200 мм. Конструкция подвесок а путевых
направляющих допускает наличие на трассе конвейера верти
кальных участков (лист 42, рис. 2) Ходовая часть и основные
элементы конвейера легкого типа (лист 48) выполнены с пластин-
чатой двухшарнирной цепью, допускающей вертикальные пере-
гибы по радиусам 600 а.н.

Конструкция ловителя для удержания ходовой части конвей-
ера при обрыве цепи на поднимающейся ветви его приведена на
листе 46

Опытная конструкция ловителя для спускающейся ветви
приведена на листе 46 (рис. 3). При движении ходовой части пер-
вый по ходу рычаг ловителя, отклоняясь кареткой, перекрывает
вторым рычагом дальнейший ее путь. Однако за время движения
каретки с нормальной скоростью усилием пружины в цилиндре
ловителя второй рычаг успевает подняться и освободить путь
каретке. При обрыве цепи второй рычаг захватывает падающую
каретку, при этом он отклоняется до упора и прикрепленной
к нему пластиной воздействует на бесконтактный датчик, даюший
импульс на выключение двигателя привода.

Ловитель (лист 46, рис. 4) также предназначен для спускаю-
щихся ветвей подвесных конвейеров. Движущиеся с нормальной
скоростью каретки отклоняют рычаг 1 из положения 1 на неболь-
шой угол, при этом винт 2 не касается рычага 3, удерживающего
ловитель 4 во взведенном положении. При обрыве цепи, скатываю-
щиеся по наклонному пути каретки резко ударяют по рычагу /;
винт 2 при этом поворачивает рычаг 3. и ловитель 4 опускается
в положение II, преграждая путь кареткам.

На листе 49 приведены конструкции основных типов подвесок
для грузов, транспортируемых на грузонесущих подвесных
конвейерах: подвески с ручной загрузкой (рис. 1—12) и с авто-
матической (рис. 13—16)

Конвейеры подвесные толкающие. Система подвесных тол-
кающих конвейеров типа КПТ-500 с тележкой грузоподъемностью
500 /сГдля перемещения блоков автомобильных двигателей (лист50)
имеет вертикальное клавишное автоматическое адресование и
состоит из шести взаимно связанных отдельных конвейеров,
главного № 1, вспомогательных № 2, 3, 5 и 6 (отводов к рабочим
местам) и конвейера-склада № 4 (трасса тяговой цепи конвейеров
показана на чертеже толстой осевой линией). Конвейер-склад
состоит из шести линий грузового пути, соединенных двенадцатью
стрелками с путями главного конвейера, и общего привода. Об-
ратные ветви тяговой цепи складских линий пересекают их на
более высокой отметке (8,71 а). Трассировка путей конвейеров
показана в продольных и поперечных разрезах; направления
движения тележек с грузами показаны стрелками.

На листе 51 показаны примеры ходовой части и путей харак-
терных отечественных и зарубежных конструкций толкающих 1
конвейеров с тележками различной грузоподъемности. Эти при-
меры конструктивных решений могут послужить заданием для
подробных разработок всего комплекса оборудования конвейера.

Конструктивные решения отдельных узлов этой системы кон-
вейеров показаны на листах 52—57. Вспомогательные конвейеры
предназначены для вывода тележек с грузами на рабочие места
различных технологических операций, Подвча блоков двигателей
в систему и их отправка из системы производятся от конвейеров
№ 7 и 8 других систем цеха.

На листах 52, 53 и 55 подробно рассматриваются отдельные
узлы и элементы (ходовые части, стрелки, датчики) оборудования
двух характерных отечественных конструкций толкающих кон-
вейеров: КПТ-500 с тележкой грузоподъемностью 500 «Г, движу-
щейся вне швеллеров грузового двухпутного пути (лист 52.
рис. I), и КПТ-125 с тележкой грузоподъемностью 125 кГ. дви-
жущейся внутри швеллеров 1 рузового однопутного пути (лист 52,
рис. 2). Датчики (лист 55) устанавливаются на путях конвейеров
и предназначаются для автоматического обеспечения нормаль-
ного взаимодействия и контроля работы отдельных механизмов
системы толкающих конвейеров. На контактные или бескон-
тактные (индуктивные) элементы датчиков (конечные выключа-
тели) воздействуют через систему рычагов движущиеся элементы
оборудования конвейера: специальные стержни толкателя или
подвески, ролики тележки или каретки. Полученный сигнал
датчики передают на пульт управления механизмами, обеспе-
чивая согласованную их работу: вывод тележки к свободному
толкателю и т. п.

Рассмотрим принцип действия датчика тележки КПТ-500
(лист 55, рис. 1). Тележка при своем движении выступом 1 на
катке упирается в рычаг 2 и отводит его в сторону. Рычаг 2 при-
креплен к оси 3, на которой закреплена также заслонка 4. При
повороте рычага 2 заслонка 4 отклоняется и вводит в действие
бесконтактный путевой переключатель 5. Переключатель дает
импульс на пульт управления. Подобным же образом действует
датчик толкателя КПТ-500 (рис. 2) с той лишь разницей, что
рычаг датчика в нем отклоняется роликом,, установленным на
толкателе. Датчик свободного толкателя (рис. 3) объединяет
в одном узле датчики толкателя и тележки и дает импульс только
при движении толкателя без тележки. При движении толкателя
с тележкой поворот заслонки не допускается упором рычага, под-
нятого тележкой.

Принципы действия датчиков КПТ-125 аналогичны с той лишь
разницей, что рычаги воздействуют на контактные конечные
выключатели ВК-511к. Рычаг поворачивается траверсой тележки
(рис. 4) или специальным стержнем, укрепленным на тяговой
цепи (рис. 5).

Многопозиционный останов (рис. 7), состоящий из головного
(выходного), промежуточных и входного (начального) остановов
и рычагов обратной связи, устанавливается на складских путях.
Выпуск тележек производится электромагнитом головного оста-
нова. Турникетный останов (рис, §) состоит из крестовины 2,
диска 2 с четырьмя отверстиями, пластины-фиксатора <3> штыря 4,
управляемого электромагнитом 6, и упоров 5, При включении
электромагнита штырь 4 поднимается и вырезом устанавливается
над пластиной 3. В этом положении турникет может повернуться
по ходу телехски на ограниченный угол до упора грани пластины
в штырь. Этот угол достаточен, чтобы тележка вышла с останова
и датчик ее выключил электромагнит. После этого штырь 4 опу-
стится на диск 2 и установится вырезом против пластины <3, не
препятствуя дальнейшему повороту турникета при заходе оче-
редной тележки. В конце последующего поворота штырь про-
валится в отверстие диска 2, снова запирая турникет и останав-
ливая вошедшую тележку. Если штырь по какой-то причине не
запал в отверстие диска, то выступающий у отверстия воротник 5
предотвратит поворот турникета.

На листе 57 показаны характерные конструкции адресоноси-
теля и считывающего устройства вертикального штыревого и
клавишного автоматического адресования, пригодного как для
толкающих, так и для грузонссущих подвесных конвейеров.
Конструкция адресе носителя с горизонтальной клавишной ко-
робкой показана на листе 57 (рис. 2).

Конвейеры цепенесущие, грузоведущие, штанговые и шагаю-
щие. В конвейерах (лист 58, рис, 1—5) перемещаемые изделия
укладывают непосредственно на тяговые цепи. Это обусловило
применение втулочно-роликовой цепи с несимметричным рас-
положением осей шарниров в пластинах.

Грузоведущий конвейер (лист 59) обслуживает рабочие места
в цехе искусственного волокна. Тележки вручную выкатывают
на трассу конвейера и подключают к его ходовой части (рис. 3
и 4). При наличии на пути движения препятствий тележка авто-
матически отключается от тяговой цепи конвейера, как показано
на рис. 3 условными линиями.

Шагающими конвейерами (лист 60) оснащают сборочные линии
для тяжелых и габаритных изделий: станков, крупных литейныл
форм и т. п. Конвейер состоит из двух рам- внешней — непо-
движной и внутренней — подвижной. Пневматическими цилинд-
рами, имеющими ход 280 ли, поворачиваются валики с эксцент-
рично насаженными катками (рис. 1, разрезы А—А и Б—Б),
при этом подвижная рама поднимается вместе с установленными
на конвейере изделиями над неподвижной рамой и затем пневма-
тическим цилиндром, имеющим ход 800 мм, перемещается в го-
ризонтальном направлении. Далее рама опускается и перемещен-
ные на шаг, равный 800 л/.и, изделия вновь устанавливаются па
неподвижную раму. После этого подвижная рама также цилинд-
ром с ходом 800 .«.к возвращается в первоначальное положение.

Управление конвейером кнопочное с помощью двух электро-
воздушных кранов: одного для цилиндров подъема и другого для
цилиндра перемещения Схема подачи воздуха к цилиндрам
приведена на рис. 4. Клапаны электровоздушных кранов дей-
ствуют попарно, при открытых клапанах 2 и 2 клапаны 3 и 4
закрыты и воздух из магистрали подается в правые полости
цилиндров подъема; левые полости при этом соединяются с атмо-

сферой, Краны сблокированы так, что рабочий ход конвейера
возможен только при поднятой подвижной раме, а обратный при
опущенной.

В штанговом конвейере для сборки большегрузных автопри-
цепов (лист 61) ходовая часть — штанга — движется поступа-
тельно-возвратно Штанга, захватив при движении ведущими
кулаками собираемые прицепы, передвигает их собственным
ходом. Шаг кулаков — переменный, поэтому при пуске конвей-
ера прицепы начинают движение неодновременно, а в заданной оче-
редности, чем достигается уменьшение расчетного пускового тяго-
вого усилия в штанге, канате и приводном механизме конвейера.

Конвейеры тележечные. Устройство, параметры и конструк-
ции основных частей стандартных (ГОСТ 5938—51) тележечных
конвейеров для транспортирования литейных форм показаны
на листах 62, 63 и 64.

Тяговые элементы этих конвейеров — длиннозвенные пластин-
чатые цени типа ВКП — стандартизованы (ГОСТ 588—64). В те-
лежечном конвейере (лист 65) платформы на ходовых тележках
взаимно перекрываются, образуя непрерывный настил. Одно-
скатные тележки ходовой части соединены балочками из двух
швеллеров (рис. 2), которые и служат тяговым элементом кон-
вейера. Наличие у каждой платформы только двух ходовых
катков, отсутствие многошарнирной тяговой цепи, сплошной
настил, защищающий ходовые части и пути — основные досто-
инства этой конструкции.

Вертикально-замкнутый сборочный конвейер, изображенный
на листе 66, имеет поворотные платформы тележек с фиксацией
их положения пружинным штифтом. ' На приводной звездочке
тележки этого конвейера опрокидываются и проходят по нижней
холостой ветви конвейера в перевернутом положении.

Вертикально-замкнутый тележечный конвейер для. сборки дви-
гателей (лист 67) имеет неопрокидывающиеся тележки, которые
на концевых участках конвейера переходят с верхней ветви на
нижнюю и обратно лишь слегка наклоняясь, как показано на
рис. 2. Такое решение применяется при значительной длине
тележек ввиду трудности их опрокидывания на концевых звез-
дочках конвейера.

Ковшовые элеваторы. Основные типы, параметры и размеры
вертикальных ковшовых элеваторов принимаются по ГОСТу
2036—66- Обозначения элеваторов, приведенные на листе 68,
приняты по этому же стандарту. Весьма распространенным типом
вертикального элеватора является ленточный быстроходный с рас-
ставленными глубокими или мелкими ковшами (лист 69, рис. 1).

Цецные тихоходные элеваторы типа ЦС (лист 69, рис. 2)
с сомкнутым расположением ковшей, со скругленным днищем
и бортовыми направляющими могут применяться для транспор-
тирования самых различных сыпучих грузов. Секция ходовой
части такого элеватора показана на листе 71 (рис. 1).

Для пылевидных грузов, а также грузов с повышенной влаж-
ностью применяется тихоходный элеватор типа ЦГТ с расстав-
ленными ковшами и с боковым креплением цепей. Ходовая часть
этого типа элеватора представлена на листе 70 (рис. I).

Цепные быстроходные элеваторы выполняют с тяговыми пла-
стинчатыми короткозвенными иди со сварными круглозвенными
цепями. На листе 71 (рис. 3) показана ходовая часть цепного
элеватора с круглозвенными сварными калиброванными цепями.

Для уменьшения габаритов леиточнок? элеватора в приводе
его устанавливают редуктор с Тихоходным концом вала в виде
зубчатой полумуфты. Это позволяет выполнить приводной бара-
бан с одним подшипником (один конец вала имеет подшипник,
а другой — зубчатую обойму) (лист 72, рис. 1).

Отклоняющие блоки (лист 72, рис. 2) улучшают условия раз-
грузки тихоходных элеваторов (лист 73, рис. 1). В приводах
тихоходных элеваторов (диет 73, рис. 2) часто применяют допол-
нительную зубчатую передачу, помещенную в масляной ванне.

В элеваторах типа ЦС предусматривается наклонный участок
для загрузки материала. Таким образом, элеваторы этого типа,
оставаясь вертикальными, имеют все достоинства наклонных
элеваторов. Нижняя часть такого элеватора с наклонным загру-
зочным участком показана на листе 74 (рис. 1), На том же листе
показан# различные конструктивные исполнения натяжных
устройств.

Винтовое устройство (рис. 3) чаще применяется для ленточных
элеваторов, Для цепных элеваторов целесообразно применять
грузовое натяжное (рис. 1) или грузорычажное (рис. 4) устрой-
ство. Широко применяется в цепных элеваторах и винто-пружин-
ное устройство (рис. 2).

На листе 75 (рис. 1) представлен наклонный элеватор с шири-
ной ковша 500 мм, На том же листе показаны отдельные узлы
наклонного элеватора большой производительности с шириной
ковша 800 леи. Конструктивной особенностью ходовой части
этого элеватора (рис. 2) является разборная ось, соединяющая
обе ветви цепи, что облегчает условия монтажа и демонтажа
ходовой части.

Конвейеры винтовые (шнеки). Винтовой стационарный кон-
вейер с винтом диаметром 320 ли (ГОСТ 2037—65) представлен
на листе 76.

Для сильно пылящих и токсичных грузов применяют специ-
альные конвейеры с повышенными требованиями к уплотнениям
(лист 77). Установка вертикального и питающего его горизонталь-
ного винтовых конвейеров показана на рис. 4, а, а основные их
узлы на листе 78 (рис. 1—3). При дистанционном управлении
разгрузкой применяется разгрузочное шиберное устройство с пнев-
матическим цилиндром по типу, доказанному на листе 79 (рис. 1).

Конвейеры вибрационные в атласе представлены тремя харак-
терными и наиболее распространенными типами; горизонталь-
ными подвесными, свободно колеблющимися (лист 80), и опор-
ными двухтрубными (листы 81 и 82), а также вертикальными со
спиральным желобом (лист 83).

Вибрационные конвейеры подвесной конструкции могут быть
выполнены с электромагнитным или электромеханическим при-
водами; наиболее перспективным следует считать электромеха-
нический привод от двух самосинхронизирующихся мотор-виб-
раторов с дебалансами (лист 80, рис 6).
I

пла-
1ЫМИ
ного
ями.
воде
виде
ара-
ник,

раз-
адах
пол-

сток
ипа,
ных
гру-
исте
ных

ных

1ЯТЬ
)ОЙ-
:ин-

фи-
алы
ной
сти
да я
1жа

ок-
лей

ЦН-
ИИ
ль-
их

1ИИ
ев-
1).

ак-
пь-
)р-

00

1ТЬ
)И-
;а-
1б-

Двухтрубные уравновешенные конвейеры конструкции Биндер
выполнены с резонансной настройкой упругих связей. Эти связи
состоят из резино-металлических элементов (лист 81, рис. 1)
или стальных рессор (лист 81, рис. 2); первые наиболее перспек-
тивны

Вертикальные вибрационные конвейеры (лист 83) с желобом
или трубой, навитой по спирали вокруг вертикальной колонны,
получают продольные и крутильные колебания от сдвоенного
центробежного привода (рис. 1 и 2) или от двух самосинхрони-
зирующихся мотор-вибраторов (рис. 3). Упругими амортизато-
рами конвейера могут быть стальные цилиндрические пружины
{рис. 1) или резиновые опоры; каркас (колонна) конвейера может
иметь верхнее (рис. 3, а) или нижнее крепление (рис. 3, б).

Конвейеры роликовые (рольганги). Система неприводных ро-
ликовых конвейеров (лист 84) установлена в формовочно-выбив-
ном отделении литейного цеха. Радиусы поворота, размеры роли-
ков (лист 85) и ширина конвейера соответствуют ГОСТу 8324—57.

Система рольгангов сборочного цеха (лист 86, рис. 1) выпол-
нена с несколькими приводными участками.

Приводной дисковый конвейер (лист 87, рис. 2) применяется
для транспортирования широких плоских грузов, например,
стальных листов.

В комплексных установках, состоящих из нескольких ролико-
вых конвейеров, применяются дополнительные устройства: от-
кидные секции с противовесом (рис. 3) или с торсионОм (рис. 6,
лист 87), поворотные или подъемные столы (рис. 7, 8).

УСТРОЙСТВА ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА

На листе 88 приведены схемы установок пневматического
транспортирования, а на листах 89—94 — основные их элементы.

Двухкамерный насос (питатель) выполнен с автоматическим
управлением (листы 89—92). На схеме (лист 89, рис. 2) правая
камера показана в положении загрузки, а левая — разгрузки.
Камеры опираются на головку штока гидравлического датчика
(лист 90, рис. 2).

Процесс загрузки. Открываются задвижка 20 (лист 89) и
край 22 правой камеры; воздух через воздухораспределитель 10
поступает в левую часть коробки 12, из которой поступает в кла-
пан выпуска .воздуха 16 и в цилиндр 13 загрузочного клапана 5;
клапан 5 открывается, и груз поступает в камеру. Затем все
описанное выполняется на левой камере.

Процесс разгружи. При заполнении правой камеры давление
жидкости датчика 9 перемещает поршень воздухораспредели-
теля 10, поднимает вверх золотник и соединяет с атмосферой:
левую часть коробки 12, полость диафрагмы клапана 16 (при
этом клапан закроется) и правую полость пневмоцилиндра 13,
Одновременно воздух из магистрали идет через коробку 12 в ле-
вую часть пневмоцилиндра 13 и закрывает клапан 5 (прекратив
подачу материала); воздух также поступает через клапан блоки-
ровки 13, который автоматически открывается при закрывании
клапана 5, в полость клапана блокировки камер 19 и открывает

вентиль 18, пуская сжатый воздух через обратный клапан 21
к форсунке 4, аэрирующему устройству 3 и, через нижнюю часть
клапана 16, в резервуар 1.

По мере повышения давления воздух с материалом поступает
в трубу 2 — происходит процесс транспортирования. Давление
в резервуаре передается на диафрагму подпорного клапана 11,
закрывая его нижнюю и открывая верхнюю части. При этом
воздух из магистрали поступает в полость цилиндра подпорного
поршня воздухораспределителя 10, удерживая его золотник в верх-
нем положении, несмотря на падение давления жидкости в си-
стеме датчика 9. По мере разгрузки одновременно по другому
шлангу воздух поступает к клапану блокировки 19' другой ка-
меры, закрывая его верхний клапан и исключая подачу воздуха
к напорному вентилю 18' от клапана блокировки 15' до тех пор.
пока не разгрузится первый резервуар.

При опорожнении резервуара давление в нем падает до 0,3—
0,5 ати, срабатывает подпорный клапан 11, прекращая подачу
воздуха из магистрали и открывая выход воздуху из полости
цилиндра подпорного поршня воздухораспределителя 10, а также
из полости диафрагмы клапана блокировки второй камеры 19'.
Золотник воздухораспределителя 10 при этом опускается, и
вновь начинается процесс загрузки первой камеры; вторая ка-
мера при этом разгружается. Дальнейшая работа насоса про-
исходит автоматически, с чередованием процессов загрузки и
разгрузки каждой камеры.

Установка (лист 94) пневматической почты состоит из двух
ветвей; прямой и обратной. Прямая ветвь служит для пересылки
патронов с документами из приемно-отправительных станций
№ 1, 2 и 3 в центральную станцию № 4, Обратная ветвь предна-
значена для возврата пустых патронов от центральной станции
№ 4 в пункты отправления; ветви соединены последовательно
и работают от одной воздуходувки. В центральной станции № 4
(лист 95, рис. 3) после перекидного верхнего колена установлены
тройник для отсоса воздуха, перепускной клапан и путевой кон-
такт. Промежуточные станции № 2 и 3 после перекидного колена
имеют стрелки (лист 95, рис. 1) с электромагнитным управлением.
Воздух засасывается в прямой трубопровод на станции № 1
после загрузочной воронки, а в обратную ветвь — в центральной
станции также после загрузочной воронки. Крышка патрона
выполнена с замком (лист 95, рис. 2). Управление системой кно-
почное, полуавтоматическое. При опускании патрона с докумен-
тами в загрузочную воронку (лист 95, рис. 5) на отправительной
станции нажимают кнопку и на всех (1, 2, 3) станциях загораются
красные лампочки, предупреждая о том, что линия занята

Лампочки горят до тех пор, пока патрон не пройдет путевой
контакт на центральной станции № 4 и не выгрузится через кла-
пан (лист 95, рис. 4). При отправке пустых патронов с централь-
ной станции на ней нажимают кнопку того пункта, куда надо
отправить патрон; при этом магнит, расположенный на стрелке
станций № 2 или 3, переводит стрелку в положение «на выгрузку»
патрона в данном пункте. При переводе стрелки на ней замы-
кается контактная группа и на станции №4 против нажатой кнопки

загорается лампа, сигнализирующая о возможности опускать
пустой патрон в загрузочную воронку на станции № 4. При про-
хождении патроном промежуточного контакта включается элек-
тромагнит и стрелка занимает первоначальное положение, а лам-
почка гаснет. В том же порядке посылается следующий пустой
патрон.

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА

Бункеры. Наиболее просты в изготовлении прямоугольные
бункеры (лист 96, рис. 3,4). Для слеживающихся грузов приме-
няются конические (рис. 1) и цилиндрокопические (лист 97,
рис. 2) бункеры.

На листе 97 показаны различные бункеры, применяющиеся
в механизированных литейных цехах машиностроительных за-
водов.

Затворы бункерные. Наиболее распространены секторные за-
творы (лист 98). В зависимости от формы бункеров патрубки за-
творов могут быть круглыми или прямоугольными (квадратными).
Для открывания затворов применяют пневматические цилиндры
(рис. 1, 2).

Специальные секторные затворы больших размеров с пнев-
матическими приводами (лист 99, рис. 2 и 3) предназначены для
работы с тяжелыми крупнркускрвыми грузами (руда, камень).

Питатели, Ленточный питатель с лентой шириной 650 мм
(лист 100) применяется для выдачи зернистых и мелкокусковых
грузов. Питатель крепится к нижней части бункера. Пластин-
чатый питатель с полотном шириной 800 мм из стальных литых
пластин-траков (лист 101) применяется для крупнокусковых,
тяжелых и абразивных грузов.

Дозаторы (лист 104). Наиболее распространены дозаторы-мерни-
ки бункерного типа (рис. 2), а также барабанные дозаторы, при-
меняемые при большом расходе хорошо сыпучих грузов (рис. 3), и
коробчатые дозаторы с пневмоприводом (рис. 1), обеспечивающие
объемную дозировку груза в автоматических, механизированных
системах. В коробчатых дозаторах путем перестановки передней
стенки коробки (ход 250 мм) изменяется объем выдаваемой пор-
ции груза.

При движении коробки дозатора к разгрузочному отверстию
происходит одновременное закрывание горловины бункера.

Устройства пересыпные. Пересыпные устройства для сыпучих
грузов (лист 105, рис. 2, 3 и лист 106, рис. 1) состоят из ряда
замкнутых труб, переходных патрубков, шиберных коробок и
других элементов (листы 107 и 108), обеспечивающих самотеч-
ную передачу груза с одного конвейерного устройства на
другое.

На листе 105 (рис. 1) показано загрузочное устройство высо
копроизводительного ленточного конвейера, включающее лен-
точный питатель, предохраняющий ленту конвейера от ударов
крупнокускового материала и сообщающего материалу началь-
ную скорость я направлении движения ленты конвейера для
уменьшения ее износа.
ОСНОВНЫЕ ЧАСТИ ТРАНСПОРТИРУЮЩИХ МАШИН

Цепи тяговые пластинчатые по ГОСТу 588 - 64

Рис.1, Цепь тяговая ВII200-20, ГОСТ 588-64

а) Цепь втулочная, 5) Цепь втилочно-
роликооая,
тип В	тип ВР

Примечание. Допускаемые отклонения на размеры
элементов шарниров репей типа 8, ВР, ВК и

ВЛ Г по МН5800-85'тМНР'803-65

I =200

Рис. 5. Ролик

Рис. 3. Цепь тяговая ВКП 400-50, Г0СТ588-64

1И5-И6.

Основные размеры цепей В мм (рис 6 а, 5,8, г,в)

Диа мэтр

СР 8К В КГ В КП

втулки

|2, »

О

д.

Де

35

12боп

20 ООП

54

30 1Ш№

62

511111111

320

/и тш

600

Б-Б

7д
няя&тины

ролика.

или катка

Длина
воника
от оси
. цепи
[У11йТ1^^1

Шаг цепи

13^а. зоео.5 Калита Тва

ООО

500

Л

70

35

75

10>°>

С последующей

3 а кадкой

^Острые кромки,
притупите

ку>,г
АТ

Рис. 8. Втулки.

100

125
160
200
250
160

200
250

320

Й75/15

Уб *

ЯК5+СР

031+од

106-,,п

Рис. 6. Ригель

1Ы0'3

Томина 8

6+0>1

75

Калить Т6Ч





320

600

Рис.7. Валик

100

125

160

200

250
160
200

250

320
250
320
600

200

250

320

200

250

320

250

320

600

В

36

Вн

32

250

320

600

320

600

320

600

320

600

500

630

250

320

600

320^
~Тоо

320

600

320

600

500

630

320

600

500

630

630

800

500

600

1000

Остры?
кпомки

в-в

110

130

60

52

130

180

75

60

150

90



ню тю-

Цепи тяговые
пластинчатые /

а
I

г=400

Рас. 3. Цепь тяговая разборная типа Р2,

Рис.1. Цепь тяговая ВКГП 400-70, Г0СТ588-64

Основные параметры и размеры тяговых разварных цепей

по ГОСТу 589-64, применяемых в подвесных конвейерах

~-------Н	I	..	155

ГОСТ 589-об

1-500

0,05

Рис.2.Цепь тяговая ВКП11400-70, ГОСТ588-64

27О*1'1___________	_

Рис.4. Цепь тяговая разборная типа Р1,
__________ Г0СТ589-64

Шаг звена	§  О	Ширина цепи	Диаметр Волика		Ширина отверстия во внутреннем "звене		он.» ' огзя -нави/бид или -м/Кк/мэ збпдва	Длина валика	°-зЧ	Длина внаймы внутреннем эк{-на	Телщина М'А ни !!я. -реннего зч^ма	^алтцина средней части влу • зек- него зоена	|||  ?	Ре эру ша нэщая нагрузка в кГ
1		&	и	(1)	ь		К	1	В&И	1.1	5	3/	5г	
80	160	29	13	10	14,5	15	14,5	48	22,5	45	20	12	6	10600
100	200	36	16	17,6	13	19	13	58	27,5	55	25	16	5	22000
160	320	53	24	26,4	27	28	26,5	86	41,5	84	38	20	12	4 0000

Основные параметры и размеры (мм)
кругяозвенных сварных цепей
повышенной точности и прочности
по ГОСТу 9445-60

V <Г\ ^г

Я-

~и-^5о

Рис.6. внутренняя пластина

270+45_______

2520.3

Ти

Закалка

20020,14

'• Толщина 7

200~Л'Л_______

Толщина 7

,252 0.)

закалка

1162 ОЛ

11650,3

Рис. 10. Валик тяговой цепи
Р2-160-40, Г0СТ589-64

Ч>202\\

и—70-

Рис.7. Наружная пластина

У\ Рис. 3. Наружная пластина Рис. 9. Внутренняя

тяговой цепи

Р 2-1(Ю~ 22, Г О СТ589-64

пластина тяговой

цепи Р2-100-22.
ГОСТ 589-64

							
, Наружная ширина звена \ (не более)	1 Внутренняя \ширини звена . (не менее)	Диаметр цепной стали	Внутренняя блина звена	Шаг по зацеплении)	категория прочности цепей		Вес 1 пог ж В кГ
							
					Разрушающая нагрузка  (не менее)		
8	Ь	г	Т	Ч			
4И,0	15,3	14	50	100	20 000	17000	3,9
52,5	17,5	16	56	112	26 000	22000	5,5
59,0	20,0	13	64	123	33 ооо	28000	6,5
59.0	20,0	18	80	160	33000	28000	6,0
59,0	20,0	18	120	240	33000	28000	5,3
66,0	22,5	20	30	160	41000	35000	Ы
72,5	25,0	22	86	172	50000	42000	9,4
							

Цепи тяговые

2^‘Н-оЗ

Лист

У


10
&ычр>м-| ГР:! |-|-|Ч~ГГГ|

8 отв М3 сверлить
и нарезать\
при сЗорке

130

Рис.7, Амортизирующая
роликоопора (В~1200мм)
нормального тапа

Рис.Д Вариант исполнения амортизи-
рующего ролика (конструкция СЗТМ)

Рис. 1. Роликоопора дисковая (ВЧБООмм) (конструкция СЗТМ)

арикоподщцпник 2Т)Ц>
Г ОСТ3338-57

80

125

\32,5

Тч : Шарикоподш ип

X1 гостзззв

'“ЧК 30 5.

Вид А

//,-//,///,'/Ллч

Рис. 5. Нижняя подвесная роли ко опора
(В=1000мм) нормального типа
со сквозной -------------

осью

2С0

380

Рис.6. Нодшипникодый узел
ролика рармы Динк-Белт

Рис.2. Вариант исполнения нижней опорной роликоопоры
с выносными подшипниками

15М.

538

8=1000

Шарикоподшипник 30о.

Г О СТ8338 -57



Рис.3. Подпружиненная амортизирующая роликоопора (В=1400мм)
тяжелого типа

Конвейеры ленточные Дост
с прорезиненной лентой . $
к

альное

Чв-о.з

ист

а., и,......г?




Конвейеры ленточные Лисы
с прорезиненной лентой д
8=800

й______,

I

Шаритюдшипчик 1310,
\ ГОСТ 5720-51

'9

а

Вид А

Рис.З.

730

30

500

230

600

850

320

1020

210

60

?50

250

90

1040

80

40

50

500

Барабаны непригодные с
выносными подшипниками

Размера) в мм (В‘800т2000мм)

Рио 1

Ширина  8	А	й		6	М	Н	Н	/4
ООО	1180	320	50	950	210	80	1305	
								
		500	60		270	100	1316	
		330	80					
1000 .	то	520	50	1150	210	80	1535	-
		400						
		500	50		270	100	1548	
		630	80					
		800	100		340	120	1586	70
....  12	1680	400	60	1430	270	100	1816	-
		500						
		630	80					
		800__  1000~	100		340	120	1856	70
1400	1880	500	60	1600	270	100	2016	-
		630	80					
		800	ТОО		340	120	2056	70
		1000						
1800	2200	830	100  ~1бб~	1800	360	140	2363	10
	2250	800  1000					2ч 43	
					520	215	2468	110
		1250	1 *		710	280	2510	ПО
7000	2750	800	120	22170	460	165	29ч2	90
		1000	140		490	190	2952	100
		1250	200		710	280	3030	170
		1600						

Рис.2. Барабан непригодной с выносными подшипниками гв=зоот)



Вид Б

В = 500

Шарикоподшипник 310,
ГОСТ 8338- 57

Рис А. Барабан непригодной со встроенными подшипниками (в^оомм}

Барабаны непригодные со
встроенными подшипниками

Размеры 6 мм (ЫзцЗ'З-бЗЗмм^

Ширина ।
ленты
8

400

500

680

800

Конвейеры ленточные с
прорезиненной лентой

/7ист
12
2М\

<3 .

^4

в мм

д мм

Г'Г(1П
№
1МН

2080

в = 1400

А'п (дня натяжных
устройств
в=400-г 550 )

^Натяжные винтовые.

устройства

"куры

1.7772

(п ри о 7/

Устройства грузовые натяж-
ные рамные

дп
в

\ д/7 (для натяжных.
усг : юйст?
у^дос^мо)

Рис. 1.

Вид А

(к о. гея наппадт/яющих > 2620



8 -1600

Рис.2. Устройство грузовое
с чугунными грузами

Рис. 5

Шари кв! /щипнук 310,
ГОС Г8338-57

Рас.З. Вариант натяжного
винтового устройства
со встроенными
«н подшипниками

ширина пентен  в	А	Я	Л	в		К	(.	И	Я
500	600	400	60	1589	100	?65	500	а>'<7	
650	970	400	60		100	1035	750	7^0	146
		0	30	71И4				10	
800	1180	9	ко	. -.К	95	1250	950	 V	146
		)	ив	Лж	115	1260		1250	180
1000	1410	_< ?  ?!	м	ПВО	115	1АВО	1150	125	166
				37в’	135	15^0		НО	706
1200	1660	1	)		3460	115	1150		1255	166
		,!  ы. 1	.100	- 8  4 »	135	1840	1400	то 'УоТо	206
1400	1860	бзо	80	3^	115	1980		1660	205
		800  1000	100	4304  4154	135	:<40  2010	1600	2100	

> ел	Тслежки

цпим»--—ь натяжных

-ШАА-йд грузовых устрыт ,а

М *1' •

Ропцкрг.'одицтник 3520,
ГОС/5 721-57

1880

ч?

(Ход натяжения

Рии. А. Устройство натяжное винтовое с выносными подшипниками (В-1ЧОО мм)

Рис.6 Рама натяжного
грузового полиспастного
устройства (В=-1б00мм)
(конструкция СЗТМ)



еуи 8 мм

Ширина /.енгпр!  В	А	С	Я	<У	Н	т	К !	4	М
ООО	800		41>9	60	700	1.П.5	ОС	61Ю	1070
650	970		4	60	100	1 г/, 5	1060	/50	1070
			5 .	80		^5			)?м
800	1180	—	5)	60 I	115	по	1300	950	
		900	^30			100			1‘ 1
1000	1410	900	600	80  100	115	т  230	1540	1150	1840

Рис. 7
{провояж к.чтА

*Д/1Я грузовых натяжных устройств
Я'ЧОО-/150 вп‘диаметр встроенного
подшипника

Ширина лепты 8	А	С	Л	ди	н
1200	1680	1400	к^О "• 9 7 9	ЛО- юо	714  !ЗЧ
1400	1880	140/1		81/  /0//	
					

Конвейеры ленточные У/нвт
с прорезиненной	7->

лентой.	Р}
1ств

О 1ШП

УНО

, твоо

-ИД

’ст

3-120.0

(увеличена

(увеличат)

-и

\ д-

Вид К

‘00

Рис.З Очиститель ди рада нс винтового натяжного механизма (в^оьомм)

И-И
(увеличено!

шариктышиишм 1207,
ГОСТ 5720-31

Шариьепмшипник 1020.
ГОСТ 3633- 54

Рис,1. Очиститель концевого дарадана (вчгоомм)
с винтовым уварщиком

в-в

(ивеличело!





НаграМмие движения

Д-Д.

(увеличена)



СЫШЗ.

ГОСТ Ш-57

1—В сезкб.'М.
ГОСТЫ

В=?0№

Рис.2 Очистное плужковое
устройство ленты (в=850мм)

Б-5
(увеличено)

РисА. Скребок для очистки
ленты (в=1200мм)
в пцчие ~ 30-33 копире
калр общ нитей

Рис 5 Очистная щетка с электроприводом (в *2ооомм)
(Конструкция СЗТМ)

Манжета 1-11-23,
X ГОСТ 6752-61

//?

Р ’

Рисв. Элемент очистной щетки <^5)

Е-д

Конвейеры ленточные ^ст
с прорезиненной лентой.

-

(повернуто)

/е Лист
он. 15
ЫЗОрхп

Д>“еЗП

в&ключаюмез устмйстйз

Г Коечный_

тключтпель ।

3000

5-5

Д-Д

[Сталь М

Гср.н

ч/У

-—

| Рио.2.ВинтоОая двусторонняя натяжка сходом 250х2=500мм (крис.1)

17

.8-

РисД. Комплект
ходовых колес средней, части
(крас!) 13о2

2130

12Лй-

ЬОООХП

й1П0



 рыключающия линейка

'^= / II *'рр ч-Ьй/'С

Ъ8~

болт М16>

ГОСТ 7783- 52



(Худ натяжки^ 250

Лента транспорт ер юг»

Рис. 7. Передвижной желнокодый.)
ленточный конвейер
(В=-1Р-00мм)

Е~Е
20°.

2

350 (хЫ

Вид А

У Румын 1Д1,1 условно
не гюназано/

Оп-ЮО

-ПГРй

Конвейеры ле^нлочньк' Джро
с прорезиненной.

лентой
Вид Б

Я-Я

1 'Л' 7-*— \ -<-1^	" -	1

-по

—§

Е -

260

Рис. 6 Ролцкоопора для нижней детби ленты

Рис.З Барабан натяжной

//ист
17

зьо

ж

3 гект'ЫНшгате ?ь
А02-22-4 Л/=7лОт
Л=Л>й?и!?ЛЧ.'^

РГЗ 0РМЩЧ-1ц,1=31,5

536

В

570 ...

Техническая характеристика

ГаОагитные размеры 0 »

Этна

Зымтп

Ширина пзтпы в мм

С\ О’-т>1,1У011№екия я-лты й м/мин

М>щна'м> Электр. Зигателя Й к8т

12,5
0,3
газ
5,7

1,0

•цепь
ПР-19,05-230'
ГОСТ 109И7-64

250 Рис. 4. Натяжное устройство

Ш1}рикопппшитик
НОС. ГОСТ.8333-57

— — т~ ________:

(^мрн!, миН1
А-180(7 (2 шт.)

Рис. 1. Общий, вид конвейера (в-гоомм)

1Ьар'л\'1Г1сОшш1чик
/Ж, Г0СГ57Ш7-51..

рамень приОйЗмЗО т/а-
/ М точезинрнпый.

/ 260“^ ГОСТЮ! г 5(1

_____

Рис.2. 5аработ приводной

Конвейеры ленточные
легкого типа
для штучных грузов

Лист
20




Типы настила пластинчатых конвейеров

Рис (а Плоский, разомкнутый. (ПР К)

Рис 1.,5. Плоский (ПК)'

иищияв;-—-г
	

1513

^Ц,г-»о

. 1302

Кокс

80

10

1335' 1335

р.

80й

41

Лист 2:
~^Ъ

сцйг

Скорость С. знания
хододчй часта в мрей орд

>—

?ио

_

АйА ____8-120(

Вес стойки
72 к Г

? Рис 2. Стойка средней части металлоконструкции
пластинчатого конвейера Б ПК,-120

на^кку)
к “/ООО

1110 \ 8

Хог"*г~ чисть
у^/кдйНО
не показана.

1550

м и}

_______1йМ_

ехническая

Ширина настила



?4«0_^0_700

' 7/,//Оло.-о.$оо

характера стика

в мм

Хлама конвейера д м

Произведи теньпость конвейера (при колр-

•рицивчте ютлшения настила <р~ 1)3 мЗ>ч

Мощность электродвигателя в кОт

Скорость до кеная ходпвси части вмзсек
Одщцй вес конвейера в к Г
вес металлоконструкций в кг

1 200

21,5

200
ЗИ
О,?//
оооио
0000

3 гекто 01 и со теле___

Ы^икбт} п-‘3'151, !л/да

Редактур РМ-10РЗ

т-20, г= Ю

Рис. /. Конвейер пластинчатый ВПК-120

*?

| | / I / 7. 753/^ I
РС- ГОСТ 0509-5 7 |

1560 \

Лист
Ъ=Г

в-в

г ера

800

пк 0р5
75

130

1т Ю

.Лист

100(1

вем/ЦоРз ‘в.
~пи 'пателй

Техническая
характеристика

‘ / 4^

I 2040



Ъ;ч

Ширина полотна
3 мм

Длина конвейера дм
Транспортируемый
груг

« Производитепьнссть
конвейера в т/ч
Мощность зяектсо-
двигателя в квт

\ 7200 | 132й\‘п20

13М: ,1360

Рис.З. Конвейер пластинчатый
6ВК-80

Конвейеры
пластинчатые

Лист

22
Б-Б

'Привод одноредукторный
А '

-М

Обнумдукторный
й'едунтер РМ-650; I-41,57
ЗиктроОЗцеатеп
А042-8; Н^РркОт;

п- 735 Фнии

ДбухреО'уктмнмй
РеОуктер РИ-550; (-45Л
Редуктор РМ-250; 1= 8,23
Злекчгц. гат&еь
А042-4, Н=2Рквг;
п=ШО м/мин

Зубчатая пгрыЗача
т=П; г, = 13\ 2г=>В0

Нлиноременчая первача

Рг 140; 1^= 224-‘150 I	100; 0^ 100- 250

Типы настила пластинчатых конвейеров
для горячего литья



_____________?да______

_________1040_________

(Ширана хеМчО части)

__ит_
(КМС>

зо

Рис.2,а. Тип П
(с пластинчатым
настилом)

Рис.2,5. Тип Ш
(со швеллерным
настилом)

Рис 1. Конвейеры пластинчатые для горячего
литья, тир Ш-100 (0=1000)

'|

ВидЕ

Конвейеры
пластинчатые
200

Направление движения

А-А

8 = 1200

1260

Вид Е

11080,5

а - юоо

1----л*

Е-ЕЕ

вес 1 пог

870 (колея)

8=250

16

__Ш

ходовой части
вь к Г

1'80±0,5

^з__________

(Длина в развернутом виде)

Рис.3. Пластина конвейера типа БВК-80
( В~ 800мм )

г___	____ .,....г--- 250_____

РасЛ.ХодоОая часть конвейера типа ПРК-100(3=1000мм)

Рис.1 Ходовая часть конвейера типа ПК-120 (В=1200мм)

Б—Б

В =800

, 0-0

\\ (и8~ ’ииено)



гчЬ.	И 7 .,.,. ^7.

I 581------------------ & (колея).----------------------------------

-	1ПЭГ)

7090



483-1

лист
23

Рис.2.Ходовая часть
конвейера
типа БВК-80 (В^ВООмм)

Конвейеры	-Кист
пластинчатые	
л

6-0

направление движения

в = юои

г = ноп

в\

ШТ

р/'ця пр,

8=1000

к

Гу 8 В (увын/чцнь)

32

Шорикопидшипник
! ОСТ 83 ОРУ7

Рис. 1. Ходовая часть конвейера типа ШХ- 100
для горячих отливок (В~ 1000 мм)

Техническая характеристика ходовой, части

А ~А (увинны. ни)

Я '

Шл

Направление движения конвейера.

1 = 630

цепь тяговая в КТ, ГОСТ 538-6Ь

Ось цепи



Лопускаемое радочое усилие на полотно ОкГ
Рекомендуемые радиусы переечда в мм;
на звездочке

10 000

ЬОО

при перегибе на рельсах выпуклостью вниз ТО иве
при перегибе на рельсах выпуклостью ерх 7г 1
вег/погм в кГ	262

Д-Д

“7

Шаринсп. зпжгк 2.
ГОСТ в388-57

Рис. 2 Ходовая часть конвейера
типа КМ К-10 О (8=1 000 мм)

Допускаемое рабочее усилие на полотно 20000кГ

Вес п> азм	238 к г

Конвейеры
плшпшмшыд
3 2252



/ист
25
Техническая характеристика эскалатора

Пропускная слосовносто в чел /и 
при уэ~0,6

>1 уэ-О.’УЗ
Лестничное полотно
усол нуклона
скорости движения в м/сек
Время подъема (пру н~25м) в мин
Размер»! степени Змм-.

'Ширина

-Г-'- д,	л

Паза в рынков

Ве с ступени 6 к Г

Ц е пи:

разрушающая наерузкц 3 кГ
шае д мм

вес 1 пае к 6

д> - коэффициент заполнения

Уровень чиетуаа
пола аёси/ибмя.

2356



<6800

9 700
и ооо

1000
ЗУД
320
'1в,1

63000



Уровень чистоео тми

КОО

РЙОО

260Г

Нестандацтная эона





ООО

рриЙонь чистою

гэор.

1-га.т

ЗЭ?5

Рис.1. Овщий вид установки эскалаторов ЛТ-д

т’иУ~>

Рис.2. Привод эскалатора ЛТ-Р

эскалатора &

Ъемный. уча рты
да Зыемки сггу/>&



16800

2Ю0 УОО

1200

Вид Г

1020

Редуктор МЮЧО

Малый, привод

1110

Геометрщ-ыкм,

Электра Чреатель АКЗМ-1Ц‘Ю
К- 75 кдт; п-589,1'з/мии

\Г еометрический
стык зон



Геометриям*. ф/

Рис. 3. Наклонная секция
эскалатора ЛТ-Ч

Эскалаторы

Лист
Лист

$5ч4уЛ ^цфйл^м

пола

Фй'/чесций.
зон


Размеры скребка в мм		\ Шаг звена \ тяговой цепи С в мм	Производитель- ноете (при скорости  0,53м/сек)мО/^	Длина конвейера наиб.  в м
в	А			
500	ООО	320	100	50
650	250	320	250	60
ООО	250	320	320	60
1600	320	ООО	500	50
1200	РОО	ООО	НОО	00
250
ноль
о,б
0,5
м

ст
9




Основные параметры конвейеров с контурными скребками

Б~Б (увеличено)

IV

ЛОаа^ваОигй^’Пьноаги» (паи

(двспичено)

СК'

грузы

90

'!25‘ '

200

Техническая характеристика конвейера
с контурными скребками (В=320мм)

Цепь тяговая вильчатая
Тип 0-160Н; ГОСТ 12996-67

'срггцСЛбЫ?

Размеры короба ~

0 мм_______

35

ГрашипирМотая сажа

Праиз6оОи‘»р'1ьм1ггпь 6 мУч
ТракпортиРрямий груз
НасыпМ бес б 7»з

"пи Ц?5 Усл|/1 О м^/ч
' Рь,,едивные

125

200

320

Р.Г32О X

IV

III

и

Г2С05 (До оси прио юи 'Мгс/УчиМ

Шар11м№Ыи1и/1М1к 131н,
ГОСТ 5720-51

Напрпбтяие Зйижешя цепи
------------------- Расположение збеньеб
цепи при сберье
и разборке

Рис. / Гмодная секция скреокооого конвейера
с низкими скребками ( В =2013мм)

(СМ Лист 30)	Л ~Д (убе/тчено}

Скоыкть Нижения цепи В "-'сек

Иощнжпь зпентродвштмя 0 кВт

1515

510

Загрузка



Нйпцг.  ение Милели» цепи

Приводная
звездочка

Вид К

ШоримпгСшипник
~7, ГОСТ5220-51





_____6_
_____М
_____35
650

153

Д”Д (увеличено)

I---

0,3
0,25

7.0

И-И
(увелииежЛ



Рис 2. Горизонтально-наклонный конвейер с контурными скребками (в=320мм)

РисЗ Цепь с контурными скребками
конвейера (в^ззомм)

Конвейеры скребковые
с низкими и контурными
скребками

Диет
31

38

♦


Конвейеры ковшовые

1280

1100

Ро* 1280

Разгрузка

1260

'агрузка

18800

Вид В

Разгрузка

5200

1280, г-8; 1'830

Разгрузка

Загрузка

Зуктас РМ-830

Загрузочные

г 0.00

Переориентировш,и>

800(ход)

РлЧ25п

Характеристика конвейера.

Ро = 126О

105)

3 200

9377

130

630

Рас.2. Основные схемы
ковшовых конвейеров

Рис.1 Одщий вид конвейера (8=800мм)

Б-Б
(ходовая часть не показана)

(вид на храповой останов)
я

Крышка условна <1 •/ .. оП
не показана •	. .

Движение верхней ветви
конвейера

емкость ковша в Л

Скорость ходовой части в м/сек	---

Транспортируемый груз Дробленый кокс

Производительность конвейера внН/ч

Шаг цепи в мм

Наибольшее расчетное усилие в двух
цепях ходявпй части конвейера вкГ
Модность электродвигателя в квгп

т-2012-30
т=2О;г-6

_______________ 8770

Г лереориентировщик

ЭлектродбигательР^^и*

Н= 20 квт;	{Тш

л= 750об/мин	А1

А-А

__1156 (колея р ельров)

1150	г)колея катков)

8*800,' II . г.



Лист
32

'йера

' 800

О . 

//ист

ЗО'.'ОЬ ~
10П
О~32

т 0{8

/)» 81)
?8~


2950

Т.ГГ"

А-А

(увеличено)

580

510

ТрздаФЗЗхЗ

Н

ЯчОСп

Тормоз ТКТ‘100

3"ектооёдигптель А041-6
Н-КОкйт, п^ОЗО об/мин

Элеватор л килечный.

Разгоу^а
в

ЙЙЙ

I к
и—.



3

загрузка





5-5

^П^-^Цф

? /

о.!

Рис. 2 Люлька.

\ Цепь приводная
8ту л о чир- розюкоЗая

в-в

Редактор РМ-250

д-д

(увеличена)

Шарикоподшипник 208

ГОСТвЗЗв -57

ъзогя

 А

«4₽

СНЗ

Рис. 1. Общий вид
элеватора

Техническая характеристика
высота подъема в мм 3 315
[Скорость движения в м/мин 10,2
'.нагрузка на люльку в кг аз

Шаг люлек в мм	2730
Б-В

6100

А-А

Лд=517,?6,

Засрузка

.й

 .гт • • ’

1520

^1580	_____

1336 л.зрдам)

разгрузка

120'3

5>о*Ы8,г=8

В~8

50 Г

1500x19=28500

Цепная передача

Рис. 1. ОБщий вид конвейера

Техническая характеристика

Цепь нестандартная

Конвейеры люлечные

1Д0С

Злек,[Ю9$11иъатЁЛь

Н^ЗкОт,
л =370 од/мин

580

160

30

2,0

102, 72
2-8

клинуременная
передача ,= 3

517,76;
г* 10

261

~ Чггт.

1336 (по рекордам)

Засрузка н • ? \лз
//

4&7 (шаг лоддегок}

1390

Яо“Ы8,

1,500x19^8500

1570

^0 = 518

!’	820

ж



Рис.2.Хододая т
часть

Длина раздернутой ходовой части в м
Скорость двизкения 3 м/ мин
Шаг $ мм

люлек
цепи
Нагрузка на люльку д кГ	.

Мощность электродвигателя в кдт

Реди кт ер РИ - 600^
1^31,5"
8а31'3:тор скаростц

Й’ОО, 1=6

Лист
38

4а
8000 х 8 = 48 000

6000

6000

6-Б

загрузки

1

1200

А-А

Конвейеры подвесные Лиып

грузонесущие

Рис

1

Каретка
рабочая

а

ОР.^1

Цмн тргобоя
)<пзбиуна.я
1= ЮЬмм,
ГОСТ 539-64

ч Поворотные
истроигт

Поворотные

1000^

210

Роликовая батарея

Техническая , /]
характеристика конвейера

Длина конвейера в м
Скорость в м/мин
Шаг в мм •
подвесок
кареток

218

1200
1(10
100

цепи

Нагрузка на п.-ввеску наиб, в к Г 200

Усилие цепи нии5 6 кГ

Ради ы вертикальных пере-
гиб ? трасом в мм

Мощ. 'сто зпектраддигателя
привода в квт



Лп'у

V

39

___ ; 73



д-д

Рис. 1. Конвейер подвесной. ГН-100Р,
ГОСТ59Р6 -66

В-В

Е-Е

1020

700

3000

0

Спзсго/за-ве.

/ " . Ось цепи

*ж. —

Перегиб трассы
конвейера на роликовых а--10
батареях







Рис
горяч

Натяжное /
уагпроистба

6000

Рис. 3. X
т ягоде

Поппро,пное
усг. гы1ство
звездочка
г-10‘, 1 = 100
Юр = 643.6

УОрд^егл
дня груза.

Сетка №25-1.6
гоствззв-Зо





^•:Ёя








тяговой двухшарнирной цепью

<

Рис, 5. Ходовая

Рис.6 Ходовая чисть стяговым стальным
канатом

Рис. 1. Ходовая часть с тяговой раздорной
горячештампованной цепью по ГОСТу 589-6в

Рис. 3. Ходовая

часть со специальной V



Лист
39

________ часть с тяговой сварной
 цепью по ГОСТу 2319-55

(Шаг звена цепи]

Каретки унисриццрованные "по ГОСТу 59Р6-66 к стандартным I

—1-—-^раздорным----——। цепям	н—-—

Рис. 2. Ходовая часть с тяговой раздорной
холодноштампованной цепью (рисв)



(Шаг звена цепи)

Рис. в. Ходова я часть со специальной тяговой
двухшарнирной цепью

Б-Б

Цепь уазворнах ГОСТ $39-6Ь-		Размеры в мм											Наибольшая рабочая нагрузка в кГ	вес рабочей каретки 6кГ
		р  балки Н		а	В	(1	аг	М	Ь"	К	С	п		
Обозначение	шагв 3 ММ													
Р2-ВО-10,6	ВО	100	—	75	65	18	—	125	—	16	120	17	100	2,2
Р2-100-22	100.	120	то	105	80	25	25	190	235	20	150	20	250	5,5
Р2-160-40	160	160	180	125	125	32	30	230	300	30	200	30	ЧОО	11,5

* Нагрузка указана дм горизонтальных трасо конвейеров.

Для пространственны/: трасс нагрузки уменьшаются на величину
доставляющей от натяжения цепи на вертикальных перегибах '

Рис. 8. Раздорная холодноштампованная
нестандартная цепь:

шаг (= 100 мм;

разрывная нагрузка ~ 18000кГ1

рекомендуемая на гр узка для подвесных конвейеров
с пространственной трассой ~ 1000 к Г

Конвейеры подвесные
грузонесущие

Лист
40
Шаоикопмкииппик 205,

Двутавр 12,

ГДСШ39 '

Двцгх ". 18.
ГОСГ8239-55

Шарикоподшипник Р'У,
ГбП_______5-57

.Двутавр 19, .
ГОСТ.3239- 55

Двутавр 12, Г ОСТ8239'56	Шарик »11, Г ОСТ3722-60

-V 150

Шарик $12

27

Двд

н—

Рис.9. Каток-
подшипнак
(Конструкция
(рирмы ЬеоЗ, США)

Рис.З. Каток
каретки на
специальном
упрощенном
подшипнике

К олодноштампооамный
каток каретки на
игольчатом подшипнике

Рис. 1.

Каретка рабочая
для раздорной
цепи,

1 = 180 мм

V

1

Двутавр 74

Двутавр 1ч
7^2вутавр_12 /05

Рис. 2.

Каретка рабочая
для разборной,
цепи,
1=700 мм

Рис.З. Каретка ра-
бочая для нестан-
дартной. холодно ~
штамподанной
цепи. I = ТОО мм

(Конструкция завода
имени Лихачева)

	45 , .

27

55

Рис. 4. Каток каретки
на роликоподшипниках

Рис.5. Каток каретки	Рис. 6. Каток каретки

на шарикоподшипниках на игольчатом подшипнике

Конвейеры подвесные
грузонесущие

Лист

4/
т ок-
ат^

с/»
Шил)

Лист,
4/

А -А

Каретка холостая

760

170

цепью

(колея)

Ч:

/7?

1 = 160

250845

17?

ГОСТ 3510-57

Лист

Рис. 5. Кронштейн- подвеска
для крепления трассы
на горизонтальных участках

Рис. А Профиль звездочки для цепи (рис. 1)
г=16; 1=16д.мм

Ходовая часть 





/нгема аы тяао9ой. цепи
типа дР 150- 122, ГОСТ583-6С

подвесного конвейера со специальной
двухшарнирной пластинча -

/33

той
А-А

'1. 75*50*8,Г0СТ8510-57 (рмы
на ризмтальных
участках трассы)

/Горька - шарнирной л^веской
Полезная нагрузка 25 к Г

Рис 2. Ходовая часть (рис 1) на ве
участках трассы конв

в-в

&

5~5

10Ы1

ЫОО



Рис.З. Каретка рабочая

г-г

'ЙЗ.

175

Конвейеры __________

подвесною грузонесущие у2

г- ’-

а,#

ш

иг

им

46'

^1.
для (>Н>о

Схема X
~и?*\
дли г->м
и г* 6 ш
с - ню

привада
б 2~Тг~

!,37
из

16, и

18.3)'

Щ 460

2,^_
3,10

УЗО _

Электродди г д тулв

С 6 Орк (/'

7/Л,

Ш ’
ИК1

мн-?г в

г,<-з

Д- №

' _Т16‘

'5Т7

?,г чн-л-5

тг

1г

грузонесущив

•4*

ИГ
ДЛс,

План для исполнении редуктора 1-У1П

7^52

с редукт ор ом КДВ "250М1
а

_2& л

Г<

Г№ ^-4
тта
ттт

илд
п,р
м
16ч

7,13

1Д.
3,1/
/33
.V/

20,0

одр
удг

О

ду ^9/071'$

Т5Д.
ило

'пза '/в
щГ -

Л2'. Зл
Л/и 6,.. ?. а
’*Т,Г

\р$ дуктор

лог :< <,

«2'31 «4

Рис 1.

Мифта
типа МУвП

Для цепи .< - 100мм

Приводное устройство

Техническая характеристика привода
с редуктором КДВ - 250М1









И пути

для цепи
?“ чимм



План для исполнений
редуктора IX-XII

Окружные скорости па абездаяке привода д »/мин	
Пц-1500	| П6=ЮОО	9г
Число зи^/д ад:..дочек для цепи (‘/Ор	*  Л	№ <!>?  иь,исчЦй

?о I ц I >ё

/<2 1/^1 гг
камер





Число зрбзед здездочек 2	10	13	16
Шаг цепи С в мм	100		
ДиаНе/пр делителиноа акру/кнос/пи обе Почки Во д мм	й«,в|«>,5р№7		
Валка пути-дйутадр, Г0СТа239-Зб	12.ГЧ		
Радиус поворота пути Я 0 мм	Л8	4М	510
вес а дездочки в кг	4?	33	125
Допустимое окружное усилие на звездочке	иво	1000	300

Дуок дм щ
одутьчра
\ балки.

е,32
/Л/.

736 ШЗ 100

112

ш

Схеми 1
г-То и г-м
для С “ 100
и г« 6 0ян
в» 160

	
	Ь>_. —		

Рис.З. Схемы
возможного
взаимного полтк

женил пути
конвейера и редумпом

Конвейеры подвеснь/Мш
еми 1

О и г-13

I = 100

	О Иля

	100

'хема 2

^‘уа_3__

я (-100

Ы
О
УЛО-
и
'/ктора
1

Рис 2.

Подвеска двухполочная
для двусторонней
погрузки и разгрузки

Рис, 3.

Подвеска однополочная

А

Подвеска о'днокрюковая
односторонняя
для автоколес

Рис. 5.

Подвеска опрокидная
с подъемным рычажным
устройством для
погрузки и разгрузки

Рис. 1.

Подвеска двухполочная
для односторонней
погрузки и разгрузки

Рис. 4.

1 Подвеска четырехгнездовая
двусторонняя для круглых
изделий

Рис. 6.

Подвеска п
четырехкрюковая
двусторонняя

для легких литейных форм

Пневматический
цилиндр

тгт<';

1 I

Защелка

6) Разгрузочное
положение

\	подбег, к и

Направляющ ийы$
упор

Идина для возврата
подвески в рабочее
положение

Рис, 12.

Подвеска
для автоматического
поворота изделий,
на конвейере

Рис. 13.

Подвеска решетчатая опрокидная
для автоматической разгрузки

Упоо 3 пункте ИЛ,
разгрузка}

Рас. 11.

Подвеска г реденч а тая
для автоматической
загрузки

03 Направление
д виЖ8НиЯ.

Неподвижная
разгрузочная
шина

И

I а) Рабочее, положение
!	подвески



Рис 8

Подвеска односторонняя
для автокамер

Рис 9.

Подвеска клещевая
для автопокрышек

Рис. 10. п
Подвеска клещевая
для отливок и поковок

Подъемное устрп)~
’Ство для разгрузки I
бадьи	.1



Рис. 15.

Подвеска рычажная
для автоматической разгрузки

Рис. 14.Подвеска грейферного типа
для. автоматической разгрузка
подъемным устройством (рисЗ)

I". I Направление
движения

направление
движения .

направление
движения



Рис. 16.

Подвеска ящичная опрокидная
для автоматической, разгрузки

грузонесущие

Конвейеры подвесные Лист

—......... 1_к
'явление
'женин

/л «/.//'

“'гч^ё

ШО
1

Ь)ПЯ
ЦГ\Ц

'ист
49

цеха
§



.<20,

5;

§

\С4"г?"



200(320)

'—37^3) ' Ыомут немкам)



(Хомут не показан)

_____дпШ



Ж

ф<

❖

Ф ( Ф ф-

ОМ*

«я

§



ф



-Л50
180?



840

Ж

^Ж1,

250

рад

мо-..



'230

Й Н

8

Ж

ж

Рис. /. Ходовая часть с тележкой
грузоподъемностью 500к Г (фирма Кинг, Англия)

сз2»5б»б,з/ж—Рис, 2. Ходовая часть с тележкой
грузоподъемностью 45кГ

Цепь двукшарнирная (фирма Кинг, Англия)

РисЗ. Ходовая часть с тележкой грузоподъемностью
500, к Г (по типу фирмы Вейо, США)

Рис. 4. ходовая часть с тележкой
грузоподъемностью 12^Г

66.'

ж

Ф

пг

77~

ф

13

-э.

!Ф

М>

80 -у.>г , А С~ 480(600)

@36

28.

3-

§

100

150

Д

100	.

322._______

Рис. 5. Ходовая часть с тележкой
грузоподъемностью 32кГ
(Цепь двух шарнирная Д-100)

400

Рис. 8. Ходовая часть с тележкой
грузоподъемностью 50кГ и
роковым толканием (США)

з'^

,80

№.

□

8

Й70

Рис 9. Ходовая часть с тележкой
грузоподъемностью 200к Г (ГДР),

125
'ян;

58



х Направляющ.

ролик @3о

К77

<1





&

{



1

й

$



Код
упора

Направление
бйимения

Рис.7. Ходовая часть
с тележкой грузо-
подъемностью 80кГ
а самоотцепами
(конвейер-склад)

а

Л

-

=4

Ями* нучара

Зтпрьи тепежт

Рис. в. Ходовая часть с тележкой, грузоподъемностью 125 к г

(Тележка расположена Снутри гнутого корытного профиля)

100(160)



150

~У0

@80

500

§

э-

--Г-/00

% 53”

^20,

160



’5'1

184 ,	| 1	?6й

Рис.10. Ходовая часть с тележкой
грузоподъемностью 500кГ

(Тележка расположена внутри швеллеров]



§

фйУ

55-

Адрв№наатА1!1

Рис.11. Ходовая часть с тележкой
грузоподъемностью 500 к Г

(Тележка расположена над швеллерами)

3
$1

Ролик рычаза первой тележки

Основные параметры типовых конструкций
подвесных толкающих конвейеров

П>у>гкх0ът- ьскть гге.1бк<ки 6  »Г	Цепь			Грг^'чы  46 тлений тележки  6 Юнак	вес 1м с,ул1 • змынмми участка срМ- т'П 111Юпи  кы1<ЫгМ!и, «Г
	ТиП' ГОСТ	Шаг зЗсна а мм	усилие е  кГ		
32	Мухшарнир. н	160	4000	0,75-23,6	25
125	Рпзбрркая, 589 - 64	80 100	10600 22000	0,6-23,6	40
500		100  160	22000  40000	0,6 — 19	7а””' 05
1250		160	40000	0,6-9,5	175

конвейеры поддеснь/е
толкающие
Примеры конструкций
ходовой части и путей

Лист
51
В

Конвейеры подвесные //ист

К.

ЧЛ

‘Г1

м ®г ,.^я°^а'.е.

толкающие

Ходовая часть-цепь,каретки, О/
_________теленка_______

т




толкающие, стрелки 53



Вид Л (на считывающее устройство)

—

П:

Направление движения
тел емки с адреоо^осите пем'

Считывающее усм.о&йст&о
правое

й Узел II

ГГ] I

Рычаг взведен

ас.	«« ~~

ютичоскиго §

Направление
движения

Рис.З. Схема тележек
с самоогтщепами
(фирма. Вебв, США)

' Конвейеры подвёсншё Т/шёгт)
толкающие 7

Рис.2.Адресомоситель и верти-
кальное клавишное считывающее
устройство на конвейере
грузоподъемностью 500 к Г

( см. лист СО)

Вив В I__________]— .Ц- (на считывакчиее устройство,

--------	—) ) адррсоноситель п^каапн условие

В

1г



13, иод)

Счить,,,,1н
щееус »В/
ст дс ледсе

Узел II

(увеличено)



щ7 Рис.1,Адресоносительа .

1 вертикальный., штыр_еооаи
считывающее устройство

Адвес'у.чосите.ие

Б-Б ।
--- «0

Путь
ко^&Щем
71

7

620


Вид А

Тележка

201*500

ЯЧОО [

ягооо

5

Б~Б

-^Т

Д

Длина (раздернутая) траки 6 м ~563

57

200

При водное устройство—

Число гг.ележек ат
12СО(до Юлостой каретки] вес г - женой тележки в кГ

ГОХ

I6

а

Рама тележки

ТЧИ

55

Шарикоподшипник
303, Г13С1Ы38-»

Рис 5. Каретка холостая



59

Рис Р Тележка для транспортирования катушек

Цепь тяговая радарная
Р2-100-72,ГОСТ 583-М

Шаг ведущей иепи.
О мн 1-$3

Мощность электро-
двигателя в квт
2Д‘, 3,0, 3,5

„	Л . Рпвуктср РМ500-1-2Ц,1=53,57

Хчинл>емшая передача ь =	"	Ось тяговой цепи

Рама тележки.



тележка

Рис. 1. Общий Вид конвейера

Техническая характеристика.

Скок ст ь движения в м/мин 4,5, в,О, 5,0

Шаг тележек й мм

поза



В-В

17 ^0

Редактор Стциатмый. 1М.5

1-Г



Натяжнее устройство

По/шение механизма

г -------...— ---------

“т / при аварийном отмю
чеиш дележки

~\.,Клпеса тележки
х (РКП)

.Усл&сиь пала

(во с/ШОин :ей в еПущей
каретка]

Ведущая цепь привода с кулачками



Д-Д

Каретка ведущая



81000

Роликовая
дапарея

Техническая
характеристика
привода
Скорость бОшнекия ве-
дущей купачкоЗпй цепи
0 м/мин-4,5; 5; 9

Олритрайвиоатмь 1
АОВ2- Ч-:,

Меканием сцепления тележт с цяпм(рис Л

ДгТ1

Рис 2. Приводное устройство
горизонтальное с кулачковой
ведущей репью

135

Откидной кулачок.
НаправтПие
движения

Котса роя.1ьж>е
0160мм



РисЗ. Механизм сие плен ия
тележки с репью конвейера

Конвейер репной грузове- /]цст
дущий. с расположением

ходовой наста под полом
1	1	-1	И -гЙ  1 с-) й[
'17лР	Т/йТр-'



9

67
10500

Канат в-11мм
д^ЗОО

ючоо

7000 (ход

,		.	-.V-*	-.		-	'<М Ч .

Тяга / (рас 6) Тяга 2! Тяга /// Тяга /%, Тяга У Тяга \7/ р цр*	КОНивйвОСГ^иа V// 'Тяга УШ Тяга/X ''Тяга X

^ООД^ - I
ТТ^'^-
уМ - ________и

________Тележки черавуюпкя а тягами не схеме	13Рр

Тел емка	Г~ (рис.1) Гнеа\рисб)	' |' Т55 /Ъ Делёжка (рис~5)

О

ф- Соединение

-—§С2С.—'	каната сгнлеой

натяжного л _ л
устройства.	2—и



•1я^1,, из круглой стали 012	СХОМа Ходовой Соединение _<

5^8. . зн, части конвейера

люа _ЗрУ

каната 4-Й~	7"

! Канат и-Нмм!
_________5-500

"КОО

Канат а-23м
й^вт\

| НОТ). |

______ .Рис.2.Общий вид

Та 71одое.р.т'<н^пгпТ\ конвейера
)—^С‘ПООх-'Н — - - -Ч'Д д Г

2	?	10 700

МОР

ГяеаХШ
(рис 6)

Гягал! Тягах/
~Ег

Ш)1

5^-*-Характеристика конвейера
--------- ддина к&11)е(1ера Им 13'1,
.»ч«« Ска-"-" конвейера в ‘Умна лц

Коз.. .. за позиции	/в

Шаг позиций- пег^мннчт)
(см. схиму)

Конвеегр п^пьс.и^Ч1ищ<кч

Моиз.насгтз эп'сп1.,..з<11\1 ••
еатела Пквш

ЗлектрпвКиготелз

1Ш.

Мцута
упругая

234 (Колея

Редуктор РМ-зТзН

пстп-ь

Е~Е

з-з

г°л?:"?=/4

Т

107)7) (Ход зшпнзккц}

Ри с. 8. Станина конвейера

*

патяжнси
трос УП

Рис. 7. Натяжное устройство конвейера



1000

22ч (колея)

Д-Д

8&

550

1900



"I Ь------------- I -------------гх>

4 О' ? -	Г X' ? а

т4Тгт<ЛГ.*гЛ5В

а

Е~^ —'

., __________Й

'уравнительна!;

Рис.З. Привод/юи
устройство
конвейера

Рис.5. Тележка штанги

Рис. 6. Тяга штанги

Ойри  чник

305,7 ОСГЫЗе-57



730

в

тяги	I	//	т 1/и I и	VI |у//|у///|/х| X	| X!	хи\хи(
А	№0(1	9М		з:№\91,	1м я.	вве^	етзоо
е			?5?|47Й, .	чачг, ., я?м ,	.4352	зии.^112

г = вйз.
т-14

10x13-130

^10

еЗ_



Отв 9 22

Конвейер
штанговый


'яеаХН!
(ичс 6)

ч/е/щ

<	3.0

/V

те

- Рис 1

Основные схемы

Лр/Мное уеттмтва
В^-*-

Нмпюкмйе цстМст

Типы платформ стандартных конвейеров

Напряжение движения

вдщ’Т'1"егяа" №! амтея"!

Исполнение 1
С плоской плитой

Исполнение И

С роликовым настилом

Реву» тар

Клин о окне »на я пеаЖача	вариатор

:5Я

а'чхтробвига'пгль

Настил

з1—

Исполнение III
С откидными плитами

, ____

Тяговая цепь

ТОН

Рис. 3.

Рогмеп' 0 •'№

Тяговая цепь

Тяговая цепь

Рис 2 Общий вид конвейера
В-В

уровень мпа

Основные параметры конвейеров по ГОСТу 5938-51

яизмкы
ппоттоьм
Я км

Шири-
МО

/Мина



141

ТОО

650

ИЛ)

.2. <й

800

$50

1(Ж)

А-А

№0_
Л™.
1300

1000

Ш2

|4 «?
?, й §.

1250

то
упд_

Ю_

Шаг
/погебы»
цепей
в мм

Ж

600 \ 250

5 

Рис.5

Размгры платформ		& ОТО га<М1/ ь ста Н,дла И<’1ьКрй,|,2			Й	Т	й (бма чны,,-	Хатгж		Тя бая цепь по Пн, 1'у 538 - 54	21ля испп 'ллия 11				йтя им»- тия /11	
6	1	1	//	1/1				п	а		С	1.	б	1	т	к
500-	ьм		2я2	137	ЗьО	ЮОй	5ГШ	120	65	екпыт ш	3~0	230	П/	105	338	338
650	т	215	285	236	ПРО	П№	630	160	56	МП 630- 50	635	360	75	130	535	А/21/
$00	1000	258	286	-		1260	630	150	$5	СКП630-50	1-И5		75	130	-	-
800	1250.	258	зео		ЧОО	1600	, 7	ПО	сь	8КП5О0 Ы	$22	459	;/г1	1ЬО	-	
1000	1500	320		-	350	2000	ш	210	80	ВКП6 7-70	№0	500	105	160	-	
1250	1500	—	675	-	650	то	1:0	?1О	80	1-70	803	“Ю	105	160	""	
1250	2000	-	520	—	800	2500	1250	260	100	ВКПШ-7О	т	650	Ш5	160	-	-

ЮОО

ИМ

1250

1600

1250

лад

1250

1600

ОШ.
1600

2000

1260
~Ш

М/М
ЫЯ_
чоо
ыоо
125"

1'"0 2Л

2 '<и

< о

Л^у_

№00
’5Г

; чи

1ЮЭДД1

2000
~моо~
?ВДТ"

1КИ

600 и?ЗГ

530

517Н /• 22П

630

530

500 320

____$иа____

уЗО и ^0<?



8~'
8

.УМ..
2500
3300
:<ХГо

~$й

ив

Юи и$йв"
1X0
1С"1

пои

МО и Ш

Направление бдижемгя

Уровыа пола

500

УЗО

/‘ООО

ЫО
ТОРО

202'
50

Наибольшая
полезная
нагрузча на
платформу
в кГ

4Дя<

41%й

10)0
таз
ТЯю
того
юоо

5-5

Направление Лишения

II



сооо
еож_______

/>0о1'

Рис А Автоматическая разгрузка
платформ с откидными
плитами (исполнение III)

Конвейеры тележечные

Аист

горизонтально-замкнутые ??
для литейных форм
части

Характеристика ходовой
Размеры платформы д мм:
ширина
длина
шаг

воо
800

1000
10п1)
Н„3

Т гл е/кка
с . ~альным
отиорстисм

1(1!

5 00

ГП

итмстка

Ус1^ нцтяххкц I 5ДО

^Юд

Рис. 4, Каток тележки на
шарикоподшипниках

510 _Д_
"ги

Рис 5. Каток тележки на
роликоподшипниках

конвейера с платформой
В =500мм, ь-800мм

Ролимгчд-
и/ичник 1310
ГОСТ 333-59

ШарикРпавш ап -
ник301з,

ГОСТ3338 -5'7

Рельс Р11к
ГОСТ6388- 52.

^рызе1

з.х о девая часть конвейера сплатсрор-
500мм, Ь = ООО мм а плоской плитой.

Рис.в. Тележка ходовой Рис.7.Тележка

части с овальным ходовой части с круг- с? ох 75 к в,
отверстием лым отверстием

Т&иенка
с КруёЛыМ
мЖрс/пиъм

05?2 <|Г

э Рис.8 Шарнир тяговой цепи
под платформами

, 67,.



ди

Би



г1

цепь тлеевая тип ВКП, /“с-СТ5СЯ—С^-

Ар~

5-Б

Д5

Рис 2 Ходовая часть конвейера с платформой.
В*500мм > 8-800мм а откидной плитой

8=500

650

__ФШ.

\уи. цепи
ШиШирорманш



	

’{Г1|

Радикс поворота /1Ы-> В км

Длина секции цепи в мм	.....

Наибольшая нае/Н/зка на платформу в кГ 500

4»

Ж'. •>

Рис.1. Ходовая часть с платср
В-500мм, ь-зоо мм
и роликовым настилом

Рис. 10. Рельсовый путь на прямолинейном
Ч ™ участке трассы конвейера с платформой

В-500мм', (.-800мм

ршпа гпкц
Ф 'ЮПИ

'р/ттпиу.^му ^_|

11. Натяжное устройство КОНбвйёрЫ ГПОЛвЖВЧНЫН /1и(]ГП
- ---------------... горизонтально-замкнутые

для литейных форм Од
цепи

цепи

пт

.Направление 6 околия конвейера.

Отметка головки рельса

___ШЗ__________(_

Г - 648 (шаг кулакНП

I.	________

(Ход катя иски)

2-В4\т=16

2= 54\т-

Главный
МривтЯной бал

1515

353

А-А

320

пе/ 1а ч а

кулак

и

'(Шаг а ели) Б

9>лю: ц

1

бЬ-

Рис.2. Цепь привода с кулаками

Ри с.5. вал промежуточный приводного устройства

,234

(Шаг по кулакам)

<Ф1‘
-_____X

160

(увеличены

г=ю;

109,5





1100

27/70

___с ею., ____________________

'..0.,..	0-> й а

Цепь с кулаками

Рд - 699

Г1ромен<цточнь1й

1250

Техническая характеристика
приводи

Гиговое усилие наид в кГ 2500

Скорость в М/мин'2,35,4,75',9,5

Мощность электродного -
теля д квт

Шаг кулаков цепи в мм

Г—I------ч-—^

1

230

1850

.450

/ОО

Рис. 4. вал главный приводной.

200
(Ход к ат ямки /

ЗЭоэдочкй •

С-216) 2 = 10)

Рп = 699

Редуктор РМ-500

1*31,5

45

вариант /.миоыпи №0
(вариация 1'4)' ~

]Рисв Приводное устройство конвейера

9 ми коп А итпи^ЗЗИ,

гдшип-

2
643

Зпяк т,ргдвиг1ггпрпг_

'п=. цп=ч ,‘мин

Кз^уческие
есяикопМшипники 720), \

ГОС7333 -59.	'<

в-В
(увеличено)

В-В
(увеличено)
_______9130
935Сп

925

125

-I Рис.З.

Натяжное устройство

__________650	_
ш/а; каткий тяговой цепи\

Цепь тяеовЧЯ тупа ЯРИ, Г0СТ58П-6К



Конвейеры тележечные Лист
горизонтально-замкнутые су
для литейных срорм
I

А-А

в = 800

2290

Направление движения

Секция ходовой части конвейера со сплошным настилом

Рис. 2.

со сплошным настилом

ООО (ход натяжки)

Направление
движения

Натяжное
устройство

Техническая характеристика
Раймеры платформы в мм
ширина
длина (полезная)
шаг

800
1250
1500

Скорость движения конвейера в м/мин А.Т5-'
Нагрузка (полезная) на одну платформу в к Г 2000
Радиус поворота ходовой части в мм.	1800

Электродвигатель:
обозначение

число обороту в в минуту

А002-6

980

?Ш11Н1 11111'111111111/ЙТ- \

Рас. 7. Конвейер горизонтально -
замкнутый со сплошным настилом
(план)

Приводное устрайстба
[лист вй,рис 1)
Фае кулаков привод-

$25

1500[до слевишфеео
кулака цепи)

___ Ось

цепи приб'оЗа

Шарикопов шипник
Г0СТ8338-57 I-

\Роликоп<мшнт
ник /ио.

ГОС) 333 -5!»





Ри с. в

части

Конвейер тележечный Лимп
{ горизонтально -замкнутый ,(
со сплошным настилом пп .
1200 (шаг тележек)

А-А

Тележка

Тележка

Б~Б
(и величина)

№0*1,5

СО

22

Рис.З. Приводной вал конвейера

Рис.2. Тележка конвейера с поворотной платформ,ой

□

А

 ныа срезной,
валик

Депи разварная, с = 100мм, Г ост 589 -са

Редактор ям ~ 250,

Клииоосмпниая
передача /=2

в-в

230______

±1 Й

-.-4Й

рыхгзюъзоо”

натяжное устройство

ОПО0И ЗЛЯ ЦГтпчдвкО

II



Рас. 1. Общий вид конвейера

Змч.а/пая_пе. .

...... 280

(во конца рукоятки)

ишж

47

0

(шаг уели)

Техническая
характеристика
конвейера

Длина конвейера в мм

Число рабочих мест

Скорость конвейера
вм/мин

Нагрузки на тележку-

и 600

зр

300

/ Рельс Р18.
гостааьв-зз

Звездочка г-д;
,	0=100

/•/а' разборной
цепи

205



Шй--/-

/электр.пдвисагпе-‘1ь АО-
Н= 1,7кВт; л - 330 об/мин

Му а/по е кадргп

320______

(ход натяжка)

3 Рис. А.
Натяжнее,,
устройство
конвейера

Вид Д





Конвейер тележечный
вертикально-замкнутый.

с опрокидывающимися
_______тележками _____

Лист

66
.4= &А

Направк^ие движения

Т1

А-А
/бе:.* что) /'
3=720

" . 590, ,
к,

Г1

Л

Лед&ГМИл, <(

№ о

пар

В-720

52

\*4Й

катка

с неолрокидыв(1ющим1Нт

Рис.в.Тележка конвейера с поворотной платформой,. Нагрузка 250кГ

Рис.4. Хвостовая часть конвейера

тележками

| Ц(Л 23х>2Я)~27в()0

. Приао я
здез дочка

Рис.2. Схема прохождения тележек на головной

5 и хвостовой частях конвейера



А91)

Направление Звинсения

нитян* на я
звездочка

\ Подлом
участок релосод .

Д-Д

65

Рис. 1. Общий вид
конвейера







Звез, м А? =
г=13,С-35

775 (колея)



Техначесная
характеристика
конвейера

Апина в мм

31700

\ Реме д?

70075358-52

1092 

( = 100

Клчноремеиная
.перадоча 1=3,15
в,=12.^

'^Заиаатор /- /.<1
__Реб1/к1 е НМ-.150
7 =<11,57 '"”'

Ск1рсст<1 в м/мин 0,2 -0А |111 М. ' н\п_

Число рабочих мест 12.ж

П4

И202;

_т—

55

( = 100

Рис.5. Цель тяговая тал В, ^1

ПоВыччныя .
ччиегжи ремгев V

ГОСТ 588~/74

Од к^тчкй

1аочкс

^здсЧКОП)

Звездочкч О,>-501,
г=«з; 1^35

775*г(НплеЛ

500

ЛАЗА________

775*г(К<мея)

Конвейер тележечный /Ымн
вертикально-замкнутый

....... 67
Рис. 1. Нижняя часть элеватора и С-320. ГОСТ2036- 66

(натяжное грузовое устройство)

6 2252

Рис. Н. Натяжное грузо-
рычажное устройство
(конструкция завода
имени Калинина)

Элеваторы ковшовые Лист
вертикальные '/р.

81
2000


Техническая характеристика конвейера		
Тип конвейера	Горизон- тальный	Верти- ниг 1ыи
Диаметр винта 6 мм	300	. 1
Шаг винта В мм	240	1
Число оо'орог-‘ винта В мини пи/	75	ГЧО
П из.	- пелы .ть 0 *3/ч  Мощнь пь эирк/гц  Юигателя в квт	20 ..	
2

Л-4

В-В

Диаметр ци/шнВр") О ям

75

м

Ход штока В мм

М.

«_02_

йы-~

Техническая характеристика
пневматического цилиндра

Толкающее усилие на штоке 3 кГ 150

Тянущее усилие на штоке й кТ 130

0,5'45 .<

200 (юО штока

б±

— тт

055

Заекпч№чегнит Оык ты -

ЗаготаОка
Вес 2$кТ

за

Напда1ление

(ход срабв-

тыдчний)

345 Н

транс портир'..-пия

ПсобЬд №муха

- из сети

Вес шиТеоа ВОкГ

, *°-*г

а»й

0я>4

•^7-0.),

и50П

НОС,

Рис.1 Патрубок разгрузочный с
ТГХ пневматическим шибером

Схема управления
пневмоцапиндром

ПнеВиоишшнВо «'(Винен с
сйпью сшатоса Воздуха

Пмедмс'1.'лин0р
сеял ыс
ат. т»дй
К тбвМи.итндру

Б-Б

950 45

|/ 068*Я*

Вид Г

Рис 2 Секция бинта
конвейера. й=320мм
._ ЯЗЮ-г	г

Рис.З. Вал промежуточный

вес Зала 3,5 к Г

Конвейеры винтовые
(айне к и)	70


3000

А-А

250

1900

*" Направление ТГ
транспортирования 4 Ь
_ оруза

~350

загрузка

Б-6

Выгрузка

А'

Рис.2. Конвейер вибрационный подвесной с центробежным
приводом направленного действия (самовалансным)

Техническая характеристика

Производительность в ыдч

Транспорт уемый еруз	Руда

насыпной иес в т/мз	2

Скорость транспортирсвания	в м/сек 0,15

Мощность вивратора ..в кВт	2

Частота колебании в минуту	зооа

Рис. 1. Конвейер Вибрационный поддесной
приводом

/ Направление
тр «псп пргпир о Запил

Техническая
характеристика
ЛреиЯ^Янтн «* коепч О чТ,

Транс	гь'а !м < Апатит

Насыплы! с 8 г/пз 1, ?

Страсть транеппртьрева-
паз в м/ >

Мыцньмм. мектр.,..&1 са-
мый в к 6т

в~В

— д

О,
2,85

с электромагнитным

Загрузка

д-д

Техническая
характеристика.

ПроизВоОртгльноыпь ЗмЗ/ч 12
Транспоргкаруемый груз — Сухой
рормодочный песок

ф ©

Зубчатая передача

№'34"

5

400

6

50

ВМ1

Основные параметры вибрационных подвесных
кычвейгров с электромеханическим приводом

НпиСгчлшая
арина пуц „
оанам приЗоае

Техническая характеристика.

Число пбьретгд вала провода в минуте )</20
возмущающая сила в кг	— 1500

вес одного Зевала пса с Солтами в кГ 2,575

Яр очабоОит отмоешь
ш с.ри:ч'Нта ном
транш н-н/у мании
пес>... Я Мч/Ч

Техническая характеристика
ПрЬизссаитоХ/ьность 0 мО/ч	32

Тран, ->рти "мый ср</и Серный, зернистый колчедан
На И,„нои • ' в Т •но	2,2

Ск кто ы чыччггшрпвания дм/сек	0,3

Мь’цнасгчь уста човзенчых интн^ыпилппыт вквт 2х 3.5
частота ко"еМтнии 0 минете	980

8
Т2
3?

Нару» ныа
виалггпр тру вы

180

________200

2’28

Рис. А.	—-о .

Центробежный привод-/
п п	вибратор направлен- й

пого действия (самобалансный) с расположением
дебалансоо внутри корпуса

Насыпной й>с в Т/мЗ
Температура песка в С‘
Скорость транспортира -
бани я 3 м/сек

Мощность установленного
зеектродвиеателя вквт

80

0,9



Мечуль чы>мапы1ыа
Чнвло зМ

Угол нр/ 1 зубьев , и

Направление зубьев Косое
вое и певпе)

Клосс точности	3

Рис.и. Конвейер вибрационный поддесной с маятниковым
мотор-оиоратором

Роликрпувсицпнук очвиапрный,
\сферические ОсукреУиый ЗЫ1,
\ ГОСТ 5721-57

.... .......

Рис.5. Центробежный, вибратор

., направленного действия.

Деоалансы расположены вне корпуса (вариант)

3000

Дг*-.

Рис. 6 Конвейер
вибрационный
подвесной с двумя	_

самосинхронизированными мотор - вибраторами
и резинометаллическими амортизаторами (фирма УДЕ,ФРГ)

Конвейеры Гзй,
Вибрационные подвесные я п
(сдобод но -колеблющиеся)

Диет

&7
850

4

Снапра&лс не ггчнспоргпиро - рр 210
1'4--^ ~8«»ия груза _	" ьГГТ '

I	------Э=к------|*-Ц------

Здррузка

VIII

160

20

200

25

32

320

5	<

ГГГ Г!

275

__________22500

ьооо

Вид В

ЧОО

Техн и ческая

225 |

Рис. 2

3

3075

23600

250 275 „
Загрузка

Л-—®

Оснооные параметры
конвейеров вивроиионных
двухтрубных с иксцентри~
ковым приводом

' гооох

Г
и

Б-В

Рис. 1. Конвейер вибрационный двухтрубный (О=22ймм) срезано- метал личес
Направление траиспуркуроВания КПМЦ уПруЗиМЦ свЯЗЯМ О

ЯГ"7|

АЗОО

780-

2300

До оси мэехмсчноео патрубка (длина транспортирования 3 22050

'|,'1 I"

IV

к-к



*Г

----________ 620_______

Конвейер вибрационный' двухтрубный
(Р-200мм) со стальными упругими связями

88

3250

Г-Г

. 318
91.
О





У

характеристика, конвейера. 0=200мм

Производительность в м3/ч

Транспортируемый груз	мелкозернистр,й

Насыпной вес в т/м3

Скорости транспортирования о м/сек

Амплитуда колеоаниа в мм

Частота колеваниО в минуту

Мощность электроависа теля 8 кат

Техническая хаоактеристика
конвейера Л=320мм
Произвовителънмгкь вм/ч 50
Транспортируемые груз Пыле-
видный да толи то-
вон': концентрат
Насыпной вес вт/м^	1,5

Скорость транспартирева -
кия 8 м/сек	о,2

Ам пл и ту Зи колебаний в мм 12 I
частота калеваний в
минуту 600 I
Мощность электродвига -
тепл в квт /4

20
шамот

1,3

0,2

3,6

800
7,0

В-В

16





Конвейеры дибрпциыт^
дбухтуибуыв

системы биндер *гц

I
тика.
1М

50

Пь>ле-
ки то -
фат

0,2
м /г

ООО

1 го-

ры

V
т-

т
г

/??,5

<52

Ропакоподшипник айдис/и/НМ
сферический дНухрядныа
3522, Г0СТ5721-57

ти/ипиЧк радчальнтй
СфериС^кии ^Зихрй3.,ша 3- й,
ГОСТ5721-57

Рг-

ъ59,5Аз

Рис. Р

Резино-металличес-
кая 8тулка
(До запрессовка на ось'}



-'<5

Рас. 1. Узел эксцентрикового привода двухтрубного вибрационного конвейера

Вид А

В=320мм

о

105

4
~2Ч5°

73 остальное



2720,5

Рис.2.Втулка эксцентриковая

материал-сталь е5

Б-Б

Шпоночный паз фрезеровать
одновременно 3 двцх
втулках



Рис,3. Узел качающейся опоры и опорной
стойки двухтрубного вибрационного
конвейера й-ЗЗОмм

Конвейер вибрационный Лист
двухтрубный В=320мм,}

Узлы
Резиновые
амортизаторы

А-А
0350

8 отв. М20

8 верхним расположением опоры

С нижним

4-8

930-1050

п ? Сдоенный центробежный
привод направленного действия



расположением опоры

Вид Ь
на верхнюю опори

5 отв. 022

А~А

^иС'гп па8^аика/]ьный грационный конвейер
со сдвоенным центробежным приводом)
направленного действия

Основные параметры вертикальных
вибрационных конвейеров (к оип. 1-т

8зол подъема спирали
желоор в градусах

Ширина желоба 8 в мм	Наружный диаметр липинны 	 й 6 мм	ЛроиНолипязь- яиип 6 мз/ч	Вмята пидъема н 3 м
100	500	3	4
150	Г ,-з		5	5,5
200	1000	8	7,5
250	. ио.о	10	8
320	1500	Н	зтЧ

Ча/рнота колебаний
при центробежном
приводе 8 минуту
Суммарная направленная
амплитуда колебаний
загруженном конвейера в нм 3-5

Конвейеры вибрационный//А
вертикальные Я У
Вид Е

Формовочная

02? 3

910

.ад

100

150

§

19

70

14

95

29

Количесп<бо шагов п

<2

3=300

к-к

Б-5

иг4Н&>т.

Вид Ж

ВД—

ЖГ

660

И

аю

Вес секции-71,2 кГ

550

Кон Сейеры роликовые Лист

64

(рольганги)

г в мм

Вывивная
решетка

Д-Д

8-650

Рис.6. Секция рольганга
поворотная (В=300мм)

650x50x5,
2) /ГОСТ 8509-57

Рольганг ПН Рольганг №2

6=200 , , ,6 = 200

650x50x5,
ГОСТ 8509-57К

015 к Г- г
-----------и В = 1000

. 950_^.ЖЮ9_

шаг р-

Рольганг №1

Рольганг №3







А-А
6=200 ,6=200

Л, А

Рис.1. Система роликовых конвейеров б литейном цехе

1000

взо4
апо

Рольганг

1 №5

I
I



аос
2330

§.0^8,014

РаКшбна пазоб Зля
крепления роликов
(Рис. 4)

45 6(шаг роликов)

Рис. 4. Секция рольганга
прямая I- 3000мм; В=800мм

Вес секши -52кГ

(По 97334)



Рис.2. Стойки рольгангов
промежуточные
а) В = 1000мм
О) В = 650мм

Рис. 5. Секция двухрядного рольганга
поворотная В=650мм
Вес секции-73.$кГ



Размеры стоек 6 мм			вес стойки ЗкГ			
Н	П	6	(Рис. 2а/	(Рис, 25)	(Рис ЭЙ'	(Рис. Зв>
400	303	275	11,0	7,4	12,5	7,8
500	403	375	12,2	<9,?	13/	8.6
650	553	525	14,0	3,4	15,5	9.3
800	703	675	15,8	10,4	17,3	10,8

Рис.З. Стойки стыковые	'

рольгангов	।

8) В = 1000мм; г) В 650мм рц

'1.50x50x5,
ГОСТ 85СЭ-57

Вид Л

344

300
Йыика

51

$55/57

Шорикеп, циннии 206.
ТОСТбЗЗв^

/ЗМхр 1'?1)ави1>' хии
7ейхТ5'х1и,
ГОСТ 8510-5?

1аоех1РппАаиоиик 203, ГОСТЛЗЗ»-!,

. 4. Ролик

мм

Рис.8. Стол шариковый 700*790мм

1Г”Т

/(Рас, о}

( рис 1)

(Рис 3)

( Рис 2)

(Рис 5)

В

Вес

Вес

в

570

ООО

17,9

№, 16

850

555

юоо\ю'а

1080

1030

7,36

21,30

1056

1168

1050

Рис.З. Ролик $155/159

85

шаровая

726_

870

670

8.26

690

380

518

508

630

880

5,16

5,16

#2

3,00-

650

600

700

350

20,3

26,6

708

858

288
~288

280

880

А

256

838

Вес

1.12

1,15

8

220

820

Вес
1,08
1,17.

2/Ю

ООО

вес
2,10
910_

8

218

18,66

11,60,

арины- •- ,>,нцр зов
ГОС! ъм*ей —67

В

230
_830_

680

830





Примечание

На рис 1, 2,3, 8 роццк
исмраШ/нШИый -испилпение 1
Обрибопшнный, — и.-пипненип 11

75x50x8 и 100x60.

ГОСТ 8510-57

Рис.1. Ролик $105/о? мм

Шооикллодшс 'нс к 205, ГОСТ8338-57

Рис. 2. Ролик $73/76 м*

футерованный $58 мм

Рис.7. Опора

М5

г^г

Основные размерь) (9 мм) а вес (9кГ) обработанных
роликов
Исполнение /1

Конвейеры роликовые Лист
(рольганги)

I

даБор
воздуха

Транспортный трубопровод

УСТРОЙСТВА ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА

'згрчзитель

Подвой (Ы1

Вакуцмнасос

ВуДКв])*

Питатель
ячейковый

Монсей

<ри/ютр



ЛгОЗ- Дй ЭШ Ор_

Винтовой. конвейер

Б ин кЯр

Т

Зицвижиц

Транспортною .трчбопровэды

! /	& м ерн ый

^$>/'	н°00С	\

Ресивер

ППХН?'-



ьнч/тцу * /нс/Щ	Пип

^мпрессор	п ~^ёик^й

, забор возоука

Шлюзовой

'.ЗШЖ

Вентилятор

ЗадЗцжкН

5 Цянер



Дренаж.

Рис. I Пневматическая установка всасывающей системы с высоким
перепадом давления

Раззризутель	“

Рис 2. Пневматическая установка с двухкамерным насосом
с верхней, выдачей материала

трувмравод \

Сопло
переносное

Шлю-зДс
Затвор

У Фильт.'

в и/"” "Арй
КОИиаи^р

гво'ру<ооудкд

материала

Шлюзовс-й
затвор

Рис. 3. Пневматическая установка всасывающей,
системы среднего вакуума

Вентилятор

Дроссель

Транспортный тоцвопр

Мочрый грцльтр



^/а^ее.

\урпюзовой
Задор воздуха ^р^ПтЯйр

/ Вентилятор

Винтовой конвейер

Питатель

зрЛ ор



Свежая йооа

Рис. в. Пневматическая установка всасывающей
системы низкого, вакуума
Отсасыбркпции труБлпровод

Подвод
ежа тосо
воздуха

Слив двды
Та движка

Ын^рндй.

• на ас

Транспортный трубопровод

Вантовой ко-ведер

Бункеры

вух кривой

Отвод
отрадзпюнноео
воздуха

переключатель



Рис.6. Пневматическая установка
всасывающей системы, работающая
по замкнутому циклу

он

\У'ПгрО1 И‘

' кт..,ан

Бункер
помина

п . ... ..IX
частиц

Пи/пстм

таг*

Тр.уйо йЗод

'енти'яннЗо	Вы'ЛСЧ

отрабйюснярео

Злектподвиеатель воздуха

Дроссельный клался

Рис. 7. Пневматическая установка с низким
перепадом давления для размола и транспор-
тирования угля и глины в литейных цехах

$2.п . . п104'1 й.
диздуха

ч Дроссель
ь_1 ю т'дмрево
' воздуха.

мельница

Бункер

Винтовой насед

Двух к иве вси переключатель

Рис. 5 Пневматическая установка с двухкамерным насосом
с верхней выдачей, материала

< Бункеры

Подвод
сжатого воздуха



 -1 Рис. в Пневматическая
^нагнетательная высоконапорная
установка с винтовым насосом

Устройства
пневматического транспорта вв.


ж				
22	Кран мдфт ’*/и	—		2
21	Клапан обратный	—	—	2
20	Заминка запорная	—	—	2
19	Клапан блокировки насосов	92	1	2
Ю	Клапан запер чма	92	3	2
17	Отвес!	—	—	2
16	Клапан выпаска воздуха	90	1	2
15	Клапан Плакировки	—	—	2
14	Насос ручь. ' датчика	92	2	1
13	в и.шндр пневматичес чий	91	3	2
12	сл1ка Уо-ыугм'Г'. - отеля к ко\ 1в	—	—	2
11	Клапан подпорный.	91	2	2
10	Т>г иисц шМд*	91	1	2
9	датчик ги 'лический	90	2	2
3	Фильтр для воздуха	—	—	2
7	Домкраты	—	—	2л4‘0
6	компенсатор	—		2
5	Клапан загрузочный	90	3	2
4	Поддон с ’рсункой	92	4	2
3	Аэрирующее устройство	39	4	2ХЗ‘№
2	Труда вы бедна я 9130	—	—	2
1	Резервуар 91400	09	3	2
Я Л*.  2	Наименование	Лист	Рис	Кми- чесмИо

А-А

4 отв. 0 9

МО.

20

к во з дихора с 
прёделителкн

выхлоп

йДЧ№-

. 50	.

Ш.

Рис 1 Воздухораспределитель с гидравлическим
) и ручным управлением. Вес 22,5 к!~ ( опытная конструкция)
98

Рис.2. клапан подпорный, к камерному насосу

160(ход)

2Х^

Выхлоп

воздушной сети

От пневмдтическ^о /
клапана

Б~Б



Отммернао насосу ' ЦЗИн. г г
давление сраватывания '	.и-

клапана 0,5-1,0 кГ/мз гм|	। К<



Рис.З. Цилиндр
пневматический
для управления загру-
зочным клапаном камерного насоса
______Ход 160 мм, вес 18 кГ

дата

6-6

А-А

0800, I

. муумметр

йиШслми.»

ж>||
Соодсё А.

’1 ::
хичс'дноН й г

сиро

025(1

140.30

ур
ДЬ

) “'11Вт.Ч/ ,|

5

ческого транспорта

М р

ЗаООтка 100’10, ГОСТ 843?- 83

Д~Д (рис.6)

Рис. 6 Циклон Ц-800
Вес 170к г

Устройства пневмати-

135

120

В-3

'ГЬШ ' г ^=4—
Ш I®] \ *д
Е.Ш X-

0/4/ ;а

Рис 3. Циклон ЦН-15у с бункером Рис4. Циклон 0Ш

Вес 315x6	.	Ы80 . Вес408кГ



0500 I

01084

Слив за/рпненюй Воды

Рис.1. переключатель ддуххододой для трубопровода 0100 мм.. вес 76 к г

.Решетка (Диаметр
| о/г ретий. й/о,
шаг отверстии
18мм)



Е



Вид Е

Д-Д

Рис.7. Фильтр мокрый

ПроиМи1Г/иыш1>ь т (МНрн)
0„1^300^Лпри Уох--7Мик
0ты*170{М/ч при '/^=13М'1‘'Л
РаЛчий Вакуум тах-370мм
СспротиЗлсте - 420мм

Объем воды -1,5 м}, вес 1300к Г

Рис. 2. Отвод трубопровода
0ЮОмм, №00мм,а=90°

Вес 56 к г

Рис.5. Циклон УЦ- 500. Вес 66кГ
/Т^иемно - отправительная станция №4

Концевой патрубок

Приемно - отправительная

Прямая ветвь

_1_этаж

№1

Клапан №ряпуекной
\—Контакт путебой

П этаж

ТруОН 76x3, ГОСТ6732-56

Техническая характеристика

~1/

_____8

Воздухозаборный патрубок'

Шлюзовой
затвор

75

72

12
т
220

Рис.2. Разгрузитель
200мм

Развернутое Олина обратней линии в м
Ли т > ’ пробзва внутренний в нм
Са-чуин раь« 'ах ск‘- -ю 0 м/еек
Расчетный п той ё^.ч/ия О мм Зоб ст
Раг'жглная пр__’ОеОительиаеть ОозОоховуОю в *’?“

Приемно - отпраОетельная
станция №2^

станция М°3
.Стрелка верти- \
капьмая	>

Клапан- 1

Тройник
!тпмйпта>11ммй Отвгб
Н=ЗМмм



с! ®







Рис 1. Стационарный винтовой насос й 250мм

гч-
Но-
НС.,-

Техническая характеристика
кть по цементу	*	‘"‘х	л—

8 /та в напито
___“'ЧЯ

Ро вечен 6, юние .Суш О ^'оч?
Расков бозду-а 0 м?'тнуту

/ 01/06

ГОСТ 1947-56

Фильтр

Диамето трубгНмШа С мм

Длина тронь >Л2н^
(п} '	 о (Г) $ м

250
‘'НО

высота п тирьбания 6 м 30
Знекточт . .

й /е а Х-101-6Щ-
яоцма и в кот,	тп

«ис/ю ииеуютсб о минуггу

А-А

Камара ьлушитэпьная

Тэтам

Газодувка РГН-Ч27 с электроприводом-

Обратная ветвь

''Стол приемке-отпоабзтелной станаил
Приемка-отправительная станция
Колено ппекибное К=300мм
Воронка отправите-имя „

'Камера ыушитепьная
' вакуумметр

Рис..З Схема установки пневматической почты с трубопроводом 072мм

Тип рен1анойки -в< •юыбаюш.ая

УпсаЯл-ние - Ш1лу',а ~-матичесьое кноминое

Коли .;тво трои линий-2

КппичеетЗо прие/.- -01: ,... ^ельныг отаниий - о

Развернутая д-чина линии прямой 0 м

Рис.у. Установка
газодувки РГН-427



| Камера зщшитмьнап
{Д-

|У| '^'дакууммипр

Фильтр

Устройства пнебмата- Лист
ческого транспорта 94
Устройства пнебмата- Лист
ческого транспорта. 55
Вид А

т

3300

А

39

Пф^

1700

35

а) С вертикальной,
осью

Рис. 1. Бункер

Круглый ВЫБОР/щим; Н^ЗЗООмм

под

с одной вар-
1 тикальной

устройства вспомогательные

2275

1718

15

1958



ТОО

ЫИМ1.9К

8

45а,Л



1300

Т01Ч7

. . 1И0

97,

Наклонном
^22а30'



> Размеры фланца
80(3 Т М^ь	(Рис 1)

Рис. 2.

50

’5Б.

5р1

570

520;

340

245



,Ъ5



16

Вид Б 1
(увеличено)

А№

1115
к Г СП* л

3---

Развертка ‘
круглого Бункера
Б =1600/^00 мм

Н- 3300мм

5



__ 0;ц
05 ОС
9510________

Кремение фланца (рис. 1)

161)0

II



Рис.З 'Бункер прямоугольный, 2000X1750мм
н^зюомм

-----н н____________________н

’тт

Г

35

4^

300

600	,

1420

А

А

ь

300

360



Г

35

4

сзо

я

4

150

150

3

35

П1.

Рис.0 Бункер прямоугольный
3980х 3980мм; Н=3390мм

Рис. 5. Бункер
1600*1160мм, Н=1100мм
с опорной конструкцией

бункеры

Лист

юз
Б-5

Вид Б

и

Ф22.

ызо

&

. -3992

638

1

а 2 000

050

л-л?

тялРяг	2-

Рис.7, Бункер для отходов литейного цеха



3000

М-М

Бункеры

792. г а 792
/Ох гоо=зкоо

Ри с. 5. Колонна
Н=7985мм

Рис 4. Балка
Б~3992 мм; Н=^ 125мм

Рис. 6. Балка
Ы1592мм; Н= 1125мм

<526
кар- м

—

! 1592

^|ф.
4(1^
ф

4>|'^





ля

Рис. 7, Бункерная эстакада над смеши ванэсуи ми весу на ми



У*21мЗ

Й '/-'мт

1ПМ1ц!чЕвЙШ|

Д~Д

Рис.2 Ум7?.____________________________________

Бункеры- отстойники для шормовочных смесей \Н2*21м3

I Рис Л. Узел
крепления
валок
к колоннам



Л
1

-I	- I, М

| Ш*М1

“' 1 I -М^ 6,1 ? I   || О „

\д=80мЗ)с выгрузкой в ж. д. вагоны

Лист

91
Ге

а



а

Рис 1 Затвор челюстной
с пневматическим приводом



Л

А

ад





1

м
й

и—с_ л—с—।
а) вид сверху квадратного
затвора

а.

в

г.



'(1

Основные размеры затворов в мм (Рие и

Обозначе- ние зат( ад	А	а	с	а	Н	С	м	Ы	Р	Вес о т
4003400	“0'0	508	234	15	375	266	3)3	492	606	93
500^500	500	636	290	15	475	360	440	642	750	147
6ОО16ОО	600	736	340	19	555	770	525	770	880	185
9400	400	508	458	15	375	260	313	492	506	90
9500	500	636	580	15	475	360	440	542	750	144

э

©

—&
©	^<-2?

а

о





в) вид сверху круглого затвора

тп^

I а

о

И

А



—___2

гФ1

А

Ф/4

г

[1П111ЦI 1Г	II | НИ 1 Ц, ]

±

у • {цр=

а) вид сверху квадратного
затвора

•С

А&

в

4,



^_-.м^,-.—Н--Аг----

Рис 2 Затвор челюстной,
с ручным приводом



400

я



&



X

X

V.

- «1/4

Основные размеры затворов 8 мм

Обозначе- ние забора	А	в	С	а	Н	С	М	Ы	вес в кГ	
400*400	400	508	234	15	375	340	626	492	100	
500>500	5?-	635	290	15	475	411	880	642	154	
600 >600	ООО	736	340	19	555	473	1050	770	215	
9400	400	508	468	15	375	340	626	492	100	
9500	500	636	580	15	475	411	880	642	151	

\>

«

$

Й

ею



Рис. 3. Затвор секторный
с ручным приводом
400x600мм

Общий. вид круглого
затвора ф 400-500 (*Рис2)

|фЩг4ц- и!_^р_Ц=
б) вид сверху круглого затвора
с ручным приводом



з'г

Затворы бункерные

//ист

челюстные и секторные 98

1 05
Вид А

ветв а 26

51

и

ало

-‘800 (Ход штока)

370,

Хлопаны,. А

—

\ №

по

900

1128

с,Л2

1.Н5

'0,282

II»!

Рис. 4. Цилиндр пневматический 0180мм
для открывания а закрывания затворов

Расход
Св ври
вп. ха за
ос., ним

Уптин Л/|<'
гой" ия )-
ихпп ( без
веса
шоцпи)дкГ

._____^0











Ж

—

I !















а)

б)

Варианты крепления затдора:
а) кж^мРтмноху бункера
б) к метмличимну бутеру

Рис. 1 Затвор шиберный 500*!>00мм

то

602



Рис,3. Затвор секторный 12^/ОхЮООмм
с пневматическим приводом

Б-Б

268_

,1755 а

Рис. 2. Затвор секторный 1300 x 800мм
с пневматическим приводом

МО

— Клапаны,, Б I

Разрез по клапанам „Б

। с/_____

5 аг_____

ЖЖ]

ГШГ


107

4	/1	Б	Г	Е	7К	И	К	Л	Пот8	Бес 6 к г
1250	1236	705	зео	800	315	80	45!	0	5	700
1500	1236	705	л.	и )	315	80	560	а	3	735
2000	1326	795	630	МО	665	134	490	490	7	1100
2500	132'	745	630	г-)	^63	134	640	690	7	1240
3000	1326	795	630	2400	665	134	820	830	7	1375
3500	1326	795	630	2900	4-65	134	980	1010	7	1480



ООН
т

Вид А

290 |	250

290

В = 600

Вес шиберном /ут/л^лЫ>Р'

Питатели

питатель

Л=500мм ; В=600мм

Рис. 2. Устройство шиверное
дарованного питателя Л *500мм

Г_Щ
_ е[



Ограждение зибчатой
передачи снято

__а2№жЦгч<лс,_ Судеты
условно снято

Рис. 1 Варайанный

Вид Г'

_ Характеристика,
барабанного питателя

(рис V

Производительность питатемд мрч

Размеры барабана д мм •
диаметр
ширима

Число оборотов барабана в минуту

Общее передаточное число привоза

Ре дуктор :
обозначение
сборка
передаточное число

Эл ектрадви г а те ль •
обозначение
мощность в мвт
вес питателя в кГ

95- 90

900
690
10

/ОО

Р9П-120
/
31

А 051- 6
?>«
650

В-В

/УШ
Ш


Техническая характеристика

вео

250

_ХаО_ г^нии  >го иилцндой 8 мн
_2_. прижим стенки 0 мм
оДеф'ш материала в м}

А

Ж

вата 0<а

~В?

Вид А

Б-Б

в-в

Рис 2 Дозатор-мерник емкостью 0,25 м3

Д-Д

& Ф

п

секции 1,5л

Рис 3. Дозатор барабанный, емкостью 12л/об

д) Изменение одъема дозы

Рис 1 Дозатор коробчатый пневматический, ёмкостью 0,025 - 0,05 м3

четстпг» затвор
чоо»е<ю

5Ц /решетка г=Ё
—I емкость одной

Челюстной затвор $

400(400

0025-0,05

750

—ПЫЮаО возОцха— ^пп "т)1	-----4«---





и тб

590

Схема работы дозатора

а) Заполнение дозатора

Выдача отмеренной дозы

кЬЬщь*,

470

430,
~Д ^- 4 70

Дозаторы	Даст 10^

’ст\

I 1ПД\
-**»-* 

УСТРОЙСТВА ПЕРЕСЫПНЫЕ

Пластинчатый питатель

1'МД'

И-1ООЛ

Вид А

Г1Ч“,-

10,6
3,15
55

Передаточное число редуктора

Скорость ленты 8 м/сек
Установочная мощность в квт

Рис.1. Погрузочный узел
ленточного конвейера
(В-2000мм )

Схема расположения
погрузочного узла
(кр.ис.1)

Техническая характеристика
ленточного питателя

, Ширина ленты в мм	2 ОСО

Диаметр приводного даравана в мм 560

Ж 'Хь

'П1вН1цГ|1иН^

Подвеска труды



Лентпч. 'й питатель

Установка
перекидного 'лидера
(крас 2)

С

3



Рис. 2 Пересыпка двух ленточныхп конвейеров на два\
ленточных конвейера



Ленты не показаны

Рис.3. Устройства пересыпные дробилптЪик
отделения	I

Ус/1)/3(Щ(НП(Ш
ПРрнсРШНЬ(Р

10»
Рис.2. Канатная передача
от колонка дистанционного
управления к шиверу тройника
А-А

5-Ь

998

УШ

05

а

8_________

550

1

Рис 2 Тройник симметричный
с шибером (а = 50°)

Рис 3. Тройник симметричный (а



Рис 1 Крестовина (350x350мм)
с шибером (а=Д5°)

Типовой стык
постов

Типовой стык
поста с игольником

Рио.й Колено (а~50°)

3*8	ОсгйМые рендеры в/-т(рис 2,3.5,5.0)													вес 0 к!		
	Г	Д	д,	8	К	Л	М	н	п	С	г	9	Ф			
														рис 2	рис 3	р..<
350 >350	^62	501	339	115	730	:-ос	119	73	820	588	959	659	786	55,0	38,0	?,?
951 х »83	538	598	953	132	872	232	128	85	990	719	552	790	935	33,0	52,0	751
& * 56Л	69*	'и 14	569	152	1122	1	152	98	1269	928	719	1003	1183	116,0	130.0	-’Т
7(Ю<7М	8С'О	878	653	177	1336	313	177	119	1982	1106	838	1176	1901	226,0	Л36,0	
																	



Рис 7 Воронка головная
ленточного конвейера
(В- 650мм)

б)



йй
У ’

Рис. 5 Труда прямая

'и 6 кГ

Тройник несимметричный (а=50°)

О)

_950_

560(700)

")(' 9)

1^1. ««,

20



Рис 8 Фланцйтц11и№
а) 450*4$
0)5(>0^гЛ9иИ1)0а^И-
0) З‘ц1 * ')$ .

-----------—---- -р,г<г г'‘'к

Устройства пересыпнь'$ В