Текст
ENSEMBLE DES RESULTATS DES CALCULS RELATIFS AUX CARENES REELLES
AVEC APPENDICES LIMITÉES PAR LES DIFFÉRENTES LIGNES D'EAU
HumefCi Profond? Tirant Gur facei iic/unfOS JJep/acemanta PtisiernetA O/e/crncffe efu 99ntr9c/t carène flautaurs rnafo etntf/^uti fifres efu A/'rtr c/ri eoup/ej nnn» fm tf7 r/ianna
des efçeH-r mi/itu dos moyens pttfom c/f^ra^î/t cfls //<çnff e> /<3 a /a /atitu- fong/tv* (coupftn*^ /f/pne cf'eau rs^-^0 )
etc da par dtntfMf-siot» h'gno e/èauO ? oT/no/os e
lignes 0^900 carène -SOU* la ^ui/h lignes tfkau C arène V* 4,026 cm cfo chahut tranchi <a fcf Surfât dtchoçut fiçntc&Kj af^etu ? fo pp./n P.P./B. \) e/tha/ti aux efrrrntf ligna e/'rot, efes coup/ts Ccup/^i crrrffre fltnnrres efss cotrp/fs Cntjpfej
44 b 4.020 4,038 885,783 2 351,639 2442,679 8.975 9,088 43,444 2,460 46,370 3,284 218,499 38,065
11 3jU5 3.703 863,674 2058,505 2142,026 8,864 43,453 2,261 46,785 3,570 236,575 34,169
1o 5.650 3,368 827,963 4775,156 4824.3/0 S+ • fd 8,495 44,054 2,064 47,272 3,865 248,784 30,296 &
3 3.015 3,033 784,078 1506,086 4544,241 8,2.74 7, 783 8,045 44,933 4,859 47,777 4,135 260,63'0 261/60 4 2,900 11 28,486
S 2, MO 2,698 733,073 1260,774 1283,29» 7,524 46,02/ 4,656 48,260 4,427 270,971 22,678 2 8,086 42 267/43
7 2.345 2.363 683,024 4012,954 4039,288 7,284 6,720 6,142 7,008 46,878 4,453 48,744 4,738 294.844 18,975 3 43,716 43 23,875
6 2.010 2. 028 627.444 793,539 844,174 6,434 47,849 4,252 49,453 5,o74 348,259 45,319 4 48,255 44 20.945
S 4,675 4,693 566,003 593.915 609,448 5,807 14,929 5 22.294 45 47,754
h 1.340 4.358 foo,0&6 4/7.734 428,595 5,398 5,4 3o 8,676 6 25.720 46 14,378
3 l.oeS 4.023 421,067 269,343 266,055 4,852 3,853 2,756 4,345 4,320 5,6 94 7 28,347 47 40,860
2 o.cfo 0,688 327.634 433,324 436,787 3,362 3,019 8 29.824 48 7,490
1 0,335 0.353 207,336 44,024 45,469 2,433 1,06/ 9 30,296 49 3,404
o 0,040 otoi6 58,434 0,404 0,407 0,696 0^00 s 40 29,83c 2o 0,001
ffmi C/orner, ZJoudart
LONGITUDINAL
/ Ce taè/eou est erppfi/coèfic acnc fl£. C Pour /• s flE. C Sour efa/s -
VElVfICAL
Z.fOOrri
4944
48H
47H
46 H
45 H
44 H
43 H
42 H 44b H
44 H
40 H SH SH
7H
6H
5H 4H
3H Z H
4H
OH
DIMENSIONS PRINCIPALES
L onputur hors fouf 402,775m
Z onguctsr enfre pcrpenc/fcu/et/r<M S8,ooom
terrée yrmo//mum à/o /fottafsen e/> chorée
£carfcmenf cfes coupfes ^eoméfr/^ue^ l+,$00m
Prcfionefeur efe carène 3,i^Cnt
Ectarfemonl cfes /f^ne^ cfècru 0,3â5tn
Ecartement c/es /Secticnj vertfeo/es o,864m
13/Z/trenea o/o iironi c/eau 0t OoO
T/'ranl c/'tou iout Jo gui//»
RÉSULTATS PARTICULIERS A LA CARÈNE SANS APPENDICES ( ligna e/eau -/O)
Rapport du vo/umt (du/>aro//t7fp/pàda A. l,p jÜ~ 0,4738
c/d fer carène à cc/crf efu cy/fnefre cfrconscrtf au maître-ceapfe 0,5975
'^apport etc ta st/rface efe ta f/otto/con a
ce //a du radonp/e c/reonser/1 0,7330
Rapport de /a surface dumo/trt • coup/c 8‘ 0,7930
X/o/-Z/<rr este 305
J Ou fi fl
Canon e/c 'loo n*SL
Mante-c/forgc
Conon de -loo rtf /
Conon d.e 30
Canon da doo n-3
48 H
48 H
4744
4,976m
4» H
4544
4444
43 H
Z.lOOm
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Ligne déou ze/O
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$,706 m
/2,650m
Pont Pr/nc/paf f/fret no/Aeu) Pont Prîne/ncrî f//raé en oftercfj
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Tubas /anse- torpi/Zes
HORIZONTAL
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45
47 yisî/fi? rec/t/fp/yi
73.550 m
Lorient le l<)’>9
LTnâémeur en Chef du Génie' Maritime Faucheron
L Inéénû.-ar en Chef du Génie Maritime Picard Chef delà Section desConst'— Neuves
42H 44b44
44 H _40H_
SH 8H 7H 6H 5H AU 3H 4244 4H
—QÜ
L Ingénieur Général Cauchy Directeur des Constructions et Armes Navales
MARINE NATIONALE AVISOS- ESCORILURS PLAN DES FORMES Conforme à l'exécution Valable pour les A.E.:1-2-3-4-5-7>8-9
ior/ent /« 7^ ncrcm^rc fPJ'P l'Tn^enîear tn CAeE c/u Gente /dcrrîflme CiCA/£f^Of>f 5 ’Tnjdn/'eur en QAeé du Gan/e Alc/r/f/'ma P/CAPÛ c/e /a Gac/O des 'C*onsf //euues
/ '/n^an/eur Génère// du Gan/e rgurd/ma Cdt/CH/ û/re.c/aur des Cans/rac//'or,s ef xfr/rs/ X/e/v'o/es
Echelle -.0,015 _ D.C.A.N.. LORIENT
PLANCHE 1
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O ans la région (L<ts aompa.rtini’tnt'i moteurs^ (ainsi <ji<-e les Ioccmx situés au-dessus) 1 es indico.-tiens de ce plan. n<e Sont strictement a.pplico-bles cju'aiux A-E. solution'fbiesels" seulement.:.
COUPE AU TOTT DU Aoor SUAEMEÜA
COUPE AU 70/7DE EA PASSEAEI.I.E
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MSsiS.îcA.
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4 TtJe-PCxStS
2Cox8o E 6
6 .e
Nota, pour- les locaux sur Pont pPfi
Sur A^ef A3"f clans les régions indiquées ei-dessoas t tes cloisons des locaux réputés humides ont été construites en alliage léytr de S mm ;
~ Région douches officiers- mariniers
. t' ri Officiers
- Xoof A? 8^
- « toilette e yiupaye
. t> Pou laines e ^uipa y e _ », office officiers- mariniers
- h £a^ra.bos offt mar.' et étjuini
- si \U-C- - Douche de l'infirmerie - Cloison tf> de ta buanderie.
- Roof milieu - Roof AP r*>
63xSâ(r
£tlKé£^..
Carra o/ets
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: LEÔrpoxS PC
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SqxG^ •
8/0
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fiSE.
-UoxSo PC S -le •
T.-tiExCfi.
JtÈsf mZQIISa
JIHIIIIIII Ihdlilt
offii'aien
LipxZSxh pis ^SoxSa :>-^
280 7
JUfi, a- ny^r do Camé
hoxt-Sxhfic
AsaES.
4»^ \ 7n.lmZSeh>C
\_.affiaie.rs.
Cot/rsÀ^f
.K r r r r jrAoxttiJiAG
Lesaé fias. P.C, éeotrhteon
E.CbxSi>
COUPE P LP PLPTEFO/WE
Covriire
C.fi£liB,/a
ty-éï . C.P.E 8€,Po
A8AS.1 Cloisons AO remf>lo.cé<3 par métal déployé.
dtnasxJt&i.
-I (-JlPf^jdlPSi
(fngEpS-^.
oofe Efedrioien
i&& 4 J Qspait
^O6asd.4fSa&
‘ <és -fo° à \ Esuthi.J.
* jJl£sè£its£jL. . ° jJl
C.P.E
COUPE SOUS VA/GAE
MARINE NATIONALE
AVISOS-ESCORTEURS.
PLAN D'ECHANTILLONNAGE
COUPES LONGITUDINALE
ET HORIZONTALES
Conforme à l'exécution ' ;
Applicable a tous les A E (avec variantes)
Lorient fit 73ç/t
Z' înté^Èattr firtncipéslc&t
.» . m f-ziL.- . tl»/. *
_4>/À'®<ïAi/z* oZo . Gtyt/'niKs/éa^s ,aA. ^rf^a-: fiéadsl^s 1 i
aCAN~ LORIENT
PLANCHE fo* .
4
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-SOff
COUPE DE L’fô
COUPE RECjlON MOTEURS
CLOISON
COUPE DE L'N
r -f/£*$,3
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COUPE AB
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COUPE EF
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MARINE NATIONALE
AVISOS ESCORTEURS
£a/cu/s d? rfis/^tà/jc^ cfe /à coyuç. <? /hx/on /ongituc//nà/p
.rtj^g<ty.<j£L_rtu.j£rtjmpné\frtrfjPprf>7.a<rtatj/<l/rp.à -dï.800 d 0<S5 ooo
—E^o_oc, 300
/ôX^4? /3^*jî e.M/rt'Af/Mâ à. /rt ûEft /ei ..ÂSdtEJ J f 424,4
amÿ fr/no/'/'rt e/o /rt rrthoûc/à ///} rtXt Afrtrtofl/rt/ ~..3.2£
7 7 ? z r• • r , z /z . J402ê£j&L-
——.—— — - rt? . ZayrtiXrf ^EL rt7fixnÀjr.fL^an»/>ac£rtO}^-xrtrt^cAxir^f.XdlXF:üiCLOUa~)- Xi "BZ. ._Cp - _ - — -Xxii^f—. : B^. __jo_ _ UE 3^4 8jdê< L&S
à /À¥
r -ps rt&
VARIANTE A8A9
COUPES
D'ECHANTILLONNAGE
Conforme à l'exécution
Applicable à tous les AE
Lorient le
du Génie Maritime ~Trel~out
L ’Ingénieur Généra.I
JDi'recteur des Conth-ucrtions et/jr/nes HaYalz>
Ech^h : 0,05
D.C.AN. LORIENT
PLANCHE JO 2
L Ifttjznt'eur en Chef-
du Génie Mlaritime Picard '
Chef de la Sertion. JetsC* 1
COUPE AU PONT P P-AL
COUPE LONGS-1 PAR L'AXE
3ooo
eo
Ptatefirme
Tuba 76x60
Intercalaire de pla-F
Ô.ma 200 r$ i
plat 6Q.6 I
A placer après le montaee de la dois
La partie Æ delà cloison sera à. présenter avant la mise en place des 2 blocs stà. montür.après atsvnbfep du F3 et-da la Charp. n/. ( Prévoir une sur/ong, de 30mnl,
Voir plan 884- 8o1 37c
17
fou A des Z>y. •’
74
Tube
3
8
K
4
3
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COUPEC
35o
1
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32,7
37,65
36p7
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tiilxiai) d.mss.2.5o»5
J?-.*Pja t 8o »js
33,7 cf^E
j5/oc A3—, Plan 824-201 16
Q1L i 31,7
Goussets 110x10
loira: cime 250x6 tr C
Tuba 7.61.&
T*“
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1/2 tube .
J 76,60
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3oox 1oo
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A^nin^ru'ès..^
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18.
Epontilla de 83x76
if^ere. oj-Zft/e j-
c. 3?.A'ac<-
inferco/Fala
c. 33,7 au- 36,86
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(jou.sSets 11Ox9o
T 11-5* 4.3
Lisse inh tçj>/Za/é_I7ï5i-'Ç9;
____ . ... ,>
1 bis
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Plais__da.
COsJS.
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T 115x5,3 du.
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T 115x5,3 da
36,86
1511
loft
6
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DETAIL A
usa.
50 J
COUPE HOPIZP A LA PLATEFORME
750
"*^0
I
317.
PP AP
.Saint de préfabricalioi
A/fente de plate Forme venant
muraille
7ooo
5cmalle <<$ cârfz^ae -. £ao. 1o
3
24d
38U7..
<T T 115x5,3 1/2 Foie da
£oox5,plat6o.
7oqok16oox1'-
i34,43. .
35 28
1/2 CLOISON AU C. 33, 7
vue Dt L'A/
1/2 COUPE AU c. 98,44
1/2 COUPE AU c. 94,49
1/2 COUPE AU C. 95, 2 8
1/2 COUPE AU c. 96/07
1/2 COUPE AU c. 36, 86
T~^—
J 3_
J_±û£zj£J5L_
.LlïAcCl
Ecart de préFahrication
37 65.
36,
86
1/2
COUPE AU FONT LOG.T-5
23
P/at 30t3
Â.m<tu25o^5 .J±dL...8°'.6
J3.xe__^
J2PX/XH
fc<xrt prefabricalton^.
_^iS.
|3<44
4* 33:23
6.0t.5. _
3oo
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__cU.>__L^o^.
DETAIL D7mRCALA/f<E DE PLAT
âTcteSo
lpîscs$:LUc$_ds^h>.L
PIcAe
Plateforme
—G.9.X..ÉL.
--Àzx.
£Lis
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70oo X
13oo x 4
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7
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49
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36,
07
65
32,7
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7
ssfussisr.
&0/7M9,
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COUPE A LA 1*'LISSE
16Q
Ç-tgr
3H ’!----
coupe: au ioo,iz
èj±
latte
Principe de soudure sur
317
327
07
d5°.
ËI&UAulS.
Appl. au C-3&7
LLJ&6.^
COUPE A LA 2^LISSE
loo.
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4-5
34,
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165 xfo
Ê-tsùC.
C
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1/2 COUPE AU S7 65
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31,7
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36
07
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39.
CPÊ
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38, PPA/
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135^28
£v/dement i/otr Fesacale speci'a) ' 1bls '
^.6
33,7 ~
1oo x
52 .
£v/dam t<n 2oox8<
Defalt du principe de fixation la. membrure et du Ls-ccrroF LAppJlcable a Foates tes jonctions')
âme
P Ta./' Sd>6
2'lisse, Pial #0x6
Evidements
1fox 6o
O <*>
(^®V/oo
P/at GoxS,
185
.J.16^
G? 25Ox25ox6
... I ..2.59.
J ÇLftQj'X>4.x4}f dit mCZsf'Ci.nt T
J-so.
BT4.Q..a-.6
3 ter.
. f
p/cxf
1.3.U
J.7.^.3
£32Ü
guacsssizstL/. m ploJu£SisSî (j
to.Co
.asn.e..ds.£o.o.,4,pic,f f 0,g
^'/i.ol.?men/s_ U5of5p_
। Lo-tnt- çoox4
I ±Lo-l^.>f..6_
8 sert-
3 ter
Pfdas /oÿe meuh
Voir fascicule çüipojihon
2 epriny
• Ecahier i
. îl! slsj319SxiJJ&.^!t_
«Ü
Attente de pont venant ' o.vec le pannea.li muraille
A Ftente cia pont venant avec la panneau, muraille
3<4H'/^, de la CPE 33, Z et T 116x5,3 sur / A/
Plat Gox 6
G! 250x260.6
Joint de préFahricaFion
P!o-teforme
-E-^ddejriajats,
Or.tne J&lsrf
35o
470 x/o
Ep/Mk. 8^,75.
' U1.px.3o_
-é'0x4_
-£oo
âme 2oox4
pla.FÏ 6o k5
Gcnr é*0
. JnNrt&Jslre
Evi d-. .. 1 6 °.*.6p
Pjvs..-. 2op . 4 ..PJ<ut...6o.x.6.
PlahrForme
2 bis
13ol
2
8. fisj£.
Lhis
Intercalaire de p/at
J ^Jjsse.. Jnlersalaire
COUPE A LA O OUATER
2±1...
EJ&SjUL.
~ - T ~ “
38
7
32,
\£3ah£.o/5 .
COUPE A LA LISSE ST ER
Plat 60k6
; 200*4
35 28
3686
37,65
(Sur !A/d i'At delamtnbr
OH
qrne :
Plat -, 60x6
28 36,
COUPE A LA OTER
// ql /a varanqu
31,
1/8 COUPE AU 91,7
1/2 COUPE AU c-9 7 65
PIQr Gor6
à
1S0
Plat 60. 6
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lo4-de....6.ox.6_, 1 bis
léfÇJlsSJL-
tntercALaire___
4-qq
ClaLCOsS
'SL Eca/xer de.Jt>owH<x.^
Âas.
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Pznfort e, 6 , , anyaiHer Ço.Co
-&rn.<i._L
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Foie de 6
Pla.t. 2px 3
25o
Changement d'achanh Honnage
MARINE NATIONALE
AVISOS ESCORTEURS
CHARPENTE AVANT
Conforme à l'exécuHon
Applicable à tous les A E.
Lorient, A
^inie A/eH'ifimt 77ofx/t
0 <J>.
L"Ingénieur
du Génie Maritime Cdctcky Eütecteur des Constructions et Armes Navales
Echcl/cs'. 0.05; 0,1
D.C.A.N.. LORIENT
planche i3
’L 'Ingénieur en Chef
cl a Génie Maritime Picard
Chef de la. Sech'on desC.^TiA
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MARINE NATIONALE
$
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AVISOS ESCORTEURS
A4
VERTICAL
,4/z<by
Conforme à l'exéculion
Applicable à fous les A- E.
rfSy«**v
^3E7
PiQ^N?|:LpHlE?NT
èLAgÇREÏ^
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; ; '. ..-f .., L‘ Ingénieur Céniral '^:
'.' du Oéntè /Maritime '..- 'Ç'^'ucky\.y-;^‘:^'"^:
Diriec^Ur des Con/kraçtions ^l Arrnv Navales
./'. L 'Ingénieur en Chef .: ? ? du Génie- Maritime Picard Chef de la Section tjés'^.^’ N?4'
liorianf/le
L Inyénieàr Principal du Génie Maritime Trétout
?.. ~ ? ' ’ " . ; '~'’^ïc7ç uST^_ - / ?.
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2.100-,
2,100m
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Nota JDons les compartiments des moteurs, il sera fait un repère sur chacune des lignes d'arbres, indiquant fue tes hélices sont dans la position donnant te tirant d'eau minimum.
des- j off mar 7,1
\Haife [ 1 7 r>
\Vide 1
Poste des seconds -maîtres
t hvet milieu! tuef en oborc
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17,20 18,00 S9oo 2opo t, 2170 23.10 24,30 26po 26Jo, 27,So 28,60 29yo
14,40 1630
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" r l pScif/t c ।————j——j. ? Cercfonrjrtr\
Coofieroé/ift
/iolot^L& Itfts cfw prevwpour locheuog^ etew# e&o
1 demontio >$ur toutt /ü /onÿunur cf</ gouvernai/ ei dons /e re^io^ s ck$ htJioca
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Groupe çé C T e/e Jco n J
4$00 - 50.5Û
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16
Pont PrindoaJ
Ligne d'eau o
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Poêla de veille
TT. de -loo
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Protecteur
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Pont
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Ligne dtau lecro
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Compartiment des
Jtefente Üc
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31,00
32J0 33^0 , 3610 - 36,40 37,70 -3^15
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poiibhft vt« ttrviC0
42oo 4340 4480 4620 4-768
Longueur de /a parta ractthgna do fa quif/e L ongucur antre perpendiculaires 38 00 m
L Ongucur hors tout 402 7T5 m
Vue par dessus et
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SISffS.e.'C..
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8220 S35o
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-U , _ r V « .
Nota Pour /achouagc-fiu bassin f apparat! Sonar Sara hissa
P ta position haute La ligna de1 fins •Tara démontea<- ~ au droit ide cet apparat! , , s '
x La houtupr. minimum ndccssaicc sous quille pour , permettra le démontage du dôme Sonar est'de Zpoom
7380,, . 77ap 77701816 , fsto dôme rentra x x,"
Position dème sorti " r. "r
80,70
8620
8670
J
02^5L2££2
SI70 32,70 33,70 94fi9 -.95,26,9607' $666 $766
30 ÿo^ 91'70 92(70 Fuits aux chai
33,70 M'43 3^28-9607
Vide
Ç'vtfft da roubs
oppjrcah/e ctun A P
* Proiet^p £-.V Henry
•W4# 9323 deoLZ
MARINE NATIONALE
AVISOS - ESCORTEURS
Soluhon Diesel
PLAN D'ECHOUAGE
Conforme à l'exécution
Valable pour les AE 1-2-4-5-7-8-9
Zo/*/C/f/ te 79 f>ovem£rf 79'99 •//r’pe/rsetdf* c?» C/ÿtfX
Z < <//• «/> «4/ Gesif# Afcfri/itnt
Roof TT <le 100
(loupe longitudinale par F Axe
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Canof?.
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53700 SS28O
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6760 0 63000 SOSOO
96060 PPM SsLo fa>Eo
76^650 758X> 7ROO ælsO 7^200 8^700 8^200 8^700 sèzoo S«Uo 87700 S^/00 ^700 3^700 3^
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MARINE NATIONALE AVISOS ESCORTEURS . ' ' Solution Diesel ; — . ' ' ' * ' ; . -- • ' " -• 11.- . COUPES LONG:eet HORIZ?es D'EMMENAGEMENT • Conforme à l'exécution Valable pour les A.E.: 1-2-4-5-78-9:
Lorienl', le L'Ingénieur Principal du Génie Maritime Trétout _ L Ingénieur en Chef .1 du. Génie Maritime PtEard. Chef delà fbectfanTd.es C.'™’fl*” ' 1
L Ingénieur Général • du Génie Ma.riïime Cauchy i Directeur des Constructions et Armes fla.va.les | - '' n 1 ’ -i •- ' ' ; ’ ! ’ -''~ ) ;
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PLANCHE 6\ i : : J L
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Pont des Logements
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CPE 2950
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MARINE NATIONALE
AVISOS-ESCORTEURS
Solution Diesel
COUPES HORIZONTALES
D'EMMENAGEMENT
Conforme à l'exécution Valable pour les A.E.:1-2 4 5 Z8-9
Lorient, ie
L 'Inyuuaw Pr irtdpa.1 du Génie MariTime Trétout
L 'Inqén leur en Chef du Génie Maritime Ptc-ard Chef de la Section desÇ.'^
L'Ingénieur Général u
du Génie Maritime Cauchy , Directeur des Constructions et Armes Navales
Echalle : 0,01
D.C.A.N., LORIENT
PLANCHE 6ZA
MARINE NATIONALE
AVISOS- ESCORTEURS
Solution Dîésel
U a
VUES EXTERIEURES
LONGITUDINALE ET PAR DESSUS
Conforme à /'exécution
Valable pour les A.E.:1.2.4.5.7.8.9
* Ts-e/ecs/’
Z nÿc/Jear o/a>
<J<r /a Saa/wy ais/i /Ÿiat'ct
/ ' Tapèficor Généraf o/o tfe/j/s : Caoa/ry ,
JJIrec/eor c/c^ sb frayes, l'fa^afez \
D.QA.N-LORIENT
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PLANCHE 65A
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£ej artït-i cJeau fiepa'rej 23 et
25 ne sont ÿ>a> çjjzp>li atibltt au/ avMO-i /)ôa/- AS
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i .<* .jDés/^naA/on - Numéro du Plan Posibion Sur la cotfut DiamèlTe kuyau Dimensions découpure ou bordé Distance B
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Prise d'eau ba-i&e motaursprinelpeiux 22k 4è^~ // 0 26 7 K 2^ 5-.5-0 x 3ffO 6665
3 ! 1 - 1 " £>v // tf 0 26? x 25? //
! 4 Prise d’eau haute moteurs brincibaox et auxiliaires // Cft-i. auC -^Z.S ^J&2£Wl0bd<a CSOx 340 3SIZ
6 mijt_.cLs.ap .5Xojjp-o_<de.ct.r.oA£n.a.i—_J3- d< T- 224 -537- U _C_3X3»£au..C.3ZS ^LStZx^iSfZ 0 fù'Z x J02 3.3 6 x 8520
i_a_ Bcûg dJejw_jJeJo_puz>7.^>.e_.cL'un'.oj-a^-e ZdO-^uis^J--. i Ôjw^tje..dLe.au.JC.é_Çrj2£raj^b...al«c}ro^èaeh__ja4s.è.ch.ejM.a.n-t—H?L . —~S-o.rtie.-d eau réPriyrant ^jlou. jac->._£ Lechro^Cn eji_lj —Car£'.s_dLe^i^^—Mp£«3JjU__pjSLtLcj^i.apx_B^ // 22 4 // .C3S4Q.auJ.6JtO U . Ç_44J?o<>‘'4.fc2O —0_£52aJ!4C_ J>.Alixi6!,^SlÀSJ. &tidjdS&4i?.6U$4 0.8iu<..S2 0./a8jtl35ÆÏ.0.S?7« _0._X6L2X53-.__ .__.fL&LjJS./!... 02E4-x2..<i? _^.6^_x_CC3_ ...3£p_x..^P_e_ 3^_o.jü_8_â.o_ 5Oo xdSO ^80 3835 3420
L±L Pcise d2guft>tÀg..la...^Ax»L]a.e < •ne«ndie_. JB’L... U _C.46,.2.Qto.4.éd° <t> 452 _ 745.Ç
Âactig—d’e puisement et d'assèchetnenb F>^ U .....33.2.x.?Pé_ Srp.xÂSO- 200 x-480 5165 _
_13_ Prixe cLz.au_b.aaa e._<no.t_a-.ors b rin.c.i.J»wi_Ë^ -Sortie d'eau rz^ri^e'rant fld 224 224 // ..C4J-.60to.C49 __mp 31-ÎO
_JJ5_ Prise d'eau haute moteurs hrincibouxB- . *|£ C 4g an 4S?5 ASO X3S0 k3!6
; ’i 6 1 i 1 Pri \c d eau _b>cuù« Mo£fcor2> krfof.ihaux T"? // r49Kno50.S0 61H* 485 T 2*29
lia. . .. i* . . 1 , [ ,, . ct<à ferrie a eau bo^bg « too < stf.wcwt g r qrou kca * roAgnes p• l frise Àeau.k aute éleatroaènes tmuilleori çamtorei-ie-Qr Frigo,air 224 224 _Æs_£0-.5.QjaMu£2_ U __2âS2U5C_ _3.?0.$ k3^f>
1 g 0 1 u —.Sac-Us d'eau.,x>sin&.. Fr.iÀo fl.i£._d-v-ag.>yito.f.aAs.e.vx..àexlesaiJLeu£X-£Ld.eA...gx.oofeSA-d e...4.o<2-jferiz 224 0 t©8>2<fc ?S2 «31?2 likZ
_JLXL J \ . J r . Pf i'hc dgau bcis^e ^Ig-gJ-fLO-^crne^- .SoovHeoC* -.toMbrp>p..ü-Ç ;,..£riArt'<mc 224 n 0 V <è iHx-tet 4.ÇO x ZZS' 6100
24 > "T“ <J Prise d’eau koi.se zz T- // CSX au.5b.S0 3oso
_2.% Prise d'eau A « ta p>onz>y>e à ine.ardie B- 224 42£ C 55 av S- 6.So 0 8? x fil. d>igz ta o_o
_JL3_ Sortie .d eau àasssdozat des ^losiA^es ffi o c / 4y “TT C!?.0« an R3-I d> SI- x sz vS-toP, 5 310
JL4. Prise A'eau Aasss tarât porn bus A/ a»«Bg arto Sa <je en blui'e —GëL .224. -^r 0>-t52 x-ikf 374 x d9< J16S0- L,,
z ' * *15^ . Sortie d eau dasss local des |p.om.!p.ej feL^=.a>M.|a.C.:çla5-'è_ari.e.«.e.ài_ '*'• Zii/iiZ V?32o «v ïX’io r. ÏS.!e a.. n.SO 05? XS2 <È J08 (6.5Îo/ts^ J-4SSL
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2? .X.~ £ 9Ac..u.aJckay\—ÆûJ— kOS/5 C.À3,8C-au3S>lP. 0 30 X 2.6 «5.6k _..23<2S_. ..
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COUPE LONGITUDINALE PAR L'AXE
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érience //?dnodre ÿ<re ce,s évTdenr an fa ne joni fa s nécessaires/ NOTA ; £</iafatj?efifa </ t'cxéc* que 3/ /es dondî fao nj .Soudure /'ex/
H.M.
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L<z nja xirywri de fieîn/vtc c/e ^on< Sera axécufaz , atfanl- jovcfare de la ViPUra . a Lord r^iat-i/êa Ar°<ri~ /a$ Soudures dduac/ie , des /t's-sez e/ /apanyaes au bordé.
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COUPE TP A N SV' AU tâû
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SOUPE T A AN SV11 AU 2, fl)
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COUPE TAAUSV~e £<j S, 92
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COUPE LONGITUDINALE PAR L'AXE ©U GOUVERNAIL
sections verticales vues de l'«r
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DEVELOPPEMENT DU MASQUE
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SECTION G
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PRINCIPE DE LIAISON DES NERVURES HORIZONTALES ET VERTICALES AU BORDS CÔTE TRIBORD
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ATTACHE BORDE PIÏCE KOUtEE
TnLbr’d sautayyi ant
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50
J
POIDS TOTAL DU GOUVERNAIL
•3EUX ReiEVÇ’S A <fe74 ™ ÙE l'AXl D£ t:A -
ûr\cA^oàio« • tiux GvokA.var'AoûJ i/aAauerb cMm \au.v tVi^O-ri C^iaCS U
. O° ô 2,
45e •4 0 A iv>*i
4 4 2
45° 4 Gs^ »w*n
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V«> C.oto.1
TAeteAU • UES MAT-EîRlAUA
Ù Q. i l «jvn CxL O rA «lîASiov.b Hoxvidra tÀu.anc.e ProvanciAca obiar /oÀionb
loovda Sa.<-\\OAb \\er\t0Ata\e> xlcrticctab ta<A\OA V\0'AiPv^°ta. ZA1-» 8ûOQ x£A00 x 8 ADnOQv x 4AD0 a ? AOv^wX . A pvav\dirt <tv\ 2 4 V<o* <À\ rxxAxAv dO '<«jbS 4C A3 SS AO K3 sS yi5- ? - 44 5V57 - 9 cVuka.
DETAIL 4
VIA-..
. B.«a<3aoia oLAc^q -jC\'r pvCvtclya
VLaxbPvî dan WVwctj_________________
T»pw à'6btdra.V\ovi CA kô\n
i -w .....Ài®.:...
... 1 *50._...
MARINE NATIONALE
A/ISOS ESCORTEURS
ENSEMBLE
DU GOUVERNAIL
Conforme a l'execution ;
Applicable a tous les A.E.
Lorient, le
du Génie Maritime Trétout'
,5tcZ?_
L-'Ingénieur en. Chef .
do Genie. Maritime Fhcard Chef de la Section, dei
i2ü‘ fi v£^
L'Ingénieur Généra! /"'.
do Génie.,Maritime Gaucby
O irecteur de^ Constructions et Armes fiaw!e.s
Echelles-.Od OS 4 ’ i / f
D.CAN LORIENT PLANCHE 15
Int<r,tebt<>. um. Je sÿmf.teji. d. h-m^ \ fntf'Vc/joufjire..dcpluçsf^e. et .H.JJ,
.. cor'<’p'X ;B
>*°^?-£ss "d d’d
' oü Bf^ Dfes-axes^“;;« ;
• ‘,vz' *• ïA \ v * f . • • y' J{ A//-"-*.*>/’ .• ,;>:*•*.* ’ ' ' A. 'J'-d BRAS EXTERIEUR (reçiom boites a £)HCS)
COUPE. 1 ET DÉTAIL DÉ FIXATION R LA PIECE MOULEE
Ech: 1
DETAIL DE FIXATION DÉS TAPES D’OBTURATION
• Ech-1
?5--i
.JdJntfrje-JiAn ^j^de^^i^djjL-àj.ttj.
.j'Ijif<jjecii<ia.-^<e d<
i'ujie J^5u.o.. . ': ' '.. ' ' y J
4244^
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£cjr/. du iru.r JJjthjfuZ..
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JiJeï/edjDn Jiu.. de. Xÿitietecr.xLM^. 'L-dniefi^hsti. tifi ...Je..Sytet/.if.et.tLKL. . \J.itt.... j : '
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TOURELLE de 100NM
VUE LONGITUDINALE
TOURELLE de 1OO H 2
TOURELLE de 100 H°3
- ZVO TA -
- plan n-'est applicable au " CcCi"f Psory" (Ad) Cja'en. ce <jai concerne les champs de hallage des rna térie!s • ( le contoccr du r oofau-.dessus des compt1 machines la. che subissant <}aelou.ej variantes sar ce
MORTIER de 305
VUE PAR DESSUS
MARINE NATIONALE
AVISOS ESCORTEURS
PLAN DE BATTAGE DE L'ARTILLERIE ET DES TORPILLES
Conforme à I exécution
Applicable a tous les A.E,
Lorient, le
L Inçjémeur Principal c. Génie Maritime Trétout
L 'Ingénieur eh Chef . du Génie Maritime Picard Chef dé. la Section d/Ps
L‘Ingénieur Général. :
du Génie Maritime Cauchy J3 irecteur des Constructions et Armes Navales ^Qjpl
Echelle '.o,o-i
D.C.AN. LORIENT
PLANCHE 24
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AIRE RESERVEE
GONFLAGE D<s embarcations pneumatiques s ” ! . ।
RECEPTION DE MATERIEL DE RAVITAILLEMENT
pfctefe. _ ..pourt-^ctJOactrtAi/-
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AIRE RESERVEE'
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A U APPONTAGE DE L'HELICOPTERE
,. daï ...l'hzlicaptira.
Rouiaâux-da
Suida-câbla—.
-Ramplissaga.
Distrihulian
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MARINE NATIONALE
AVISOS ESCORTEURS
AMENAGEMENT DE LA PLAGE AT
s Conforme à l'exécution.
Valable pour tous les £ . )
Lorient le
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L'Ingénieur en Chef du Ge'nie, NI cri H me Chep de ta Sechon/cles
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L-'Ingénieur General. r du G ente fdaritime . C aùèhy ,
X)irccfeur des Constructions et firmes Navale s. .
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PLANCHE N?-26
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UHF (typa cardina)
Grand Pu vois • vers Su,
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UHF (_ typa caro/ina)
acc orddonlânna
Antenne Food do /Qm
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VUE DE TRIBORD
Anhmna interrogateur
ouJilanc—ds. titsslsLmaL—
Aatsuias—JsiiL.
___CsjJtÜJL-O^lOYjJIppS _
Klaxon d alarto
UHF •' NPo carat
Radar do Maviqatton
a remorqua
Antenne VHF
Adidic
Antenna Fouet do tom
Radar do vai//e
convoi
Fâu dimpossibth ta do manoeuvre
Fou do Secours d im/oossibi h ta do nnpnoouvre
do manoeuvre dos HP do Convoi
Êollô acçorddantanno
uppartuda^màLpavi/d<ui_jd.
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L'ARRIERE
•avi Hans de marquas
-Radac-di^dawjstfijcut._____
FauÈ/anc da fit la do mâf
nJsaasi-tsst-
ARBR-xoC
'.ans._________
Fou-do Louf^ do varque discret,
Boite accord dan tonna
Fou do iout\ de vergue
Fâu rouge de Aitlr de mât
UHF (Foa carohno}
UHF (tipe Caroline )
'a ro m
Passa rat/o su,
2swta—FaaFjwfsjMSfJc
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Buta accord dantenne
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Fou .
Fou da secours
ARBA -Joc
d/mbossibdi/tl de monoour dimpossibilité da manœuvre
aril/oiu
Drissas fiour signaux Fldlanls
Antenne
Ç^S5!2-SU}etdJJ&Di.
VUE PAR
Radar da vaille
MF
UHF (type cardma )
ÂRBZ IQC
Caisson à b avdlons
Anknn<t.:-. tèlitypa.
Feu rougo do tète da màL Ecu..hlanc.. do..LiZs...do mal.
Nappe
Radio qoniomàtrO
tntorrogaA
An tonna bsF
Anna iqC
MARINE NATIONALE
AVISOS ESCORTEURS
MATURE
dur F £. et de /PR&M
/?/d/£P£^ di^
xsrmcs Suyopor/s de t'MRAAt
ConForme à l'exécution
sur j/rs exergues se^>Areec <de C<s <c candormc. d cse/te -des cSsdres
Wfntz «
(valable pour fou* les A.£. )
aaZrcrtAdg*.
Lvrtçnt' /q
L' In^ènt.djr
L' ingénieur un Qhep- ’ .’. ; :• du . Génie. R/Jantirne, Picard • Ch ep de. ta.• Scc/i<drde$: C'-nityv-'
L'Ingénieur Généra/ c/u Genie Flon/ime Cauchy Z)irecteur des Constructions et Armes Mav.a/es
D.C.A.N. LORIENT
Echelle : Oto3o
PLANCHE N?23