Индия
Общие сведения
Природные условия
Население
Хозяйство
Сельское хозяйство
Промышленность
Транспорт
Внешняя торговля
Оглавление
Текст
                    -у КАРТЫ МИРА
В.И. ПАВЛОВ
А.М.РЯБЧИКОВ
ИНДИЯ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
ГЕОГРАФИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Москва —1956


На первой странице обложки: Общий вид Старого Дели. На последней странице обложки: Улица в индийской деревне.
Почти пять веков отделяют нас от времени, когда Афа¬ насий Никитин совершил свое путешествие в Индию. С тех пор неизменная дружба и большое взаимное уважение связывают русский и индийский народы. Особенно укрепились узы этой дружбы после освобож¬ дения Индии от колониального гнета и превращения ее в самостоятельное государство. Поездка премьер-министра Индии Джавахарлала Неру в Советский Союз и ответный визит советских государственных деятелей Н. А. Булга¬ нина и Н. С. Хрущева в Индию вылились в яркую демон¬ страцию нерушимой дружбы и искренних симпатий между народами обеих стран. Эти поездки показали общность интересов Советского Союза и Индии в борьбе за мир и международную безопасность. Индийский народ, испытавший на себе все ужасы ко¬ лониального рабства, является стойким поборником анти¬ колониализма, верным другом всех народов, борющихся против империалистического гнета. Борьба индийского народа задружбу между народами против колониализма и расовой ненависти снискала ему уважение всех народов мира. Индия решительно выступает за запрещение производ¬ ства и применения атомного и водородного оружия. Ин¬ дия отказалась участвовать в агрессивных блоках и пак¬ тах и выступает за мирное сосуществование государств с пазличным социальным устройством. Она отвергла пред¬ ложение принять участие в СЕАТО — военном блоке, на- зязанном колонизаторами некоторым странам Юго-Во¬ сточной Азии. Добрососедские отношения установились 3
между Индией и Китайской Народной Республикой. Индия выступает за восстановление законных прав Китайской Народной Республики в Организации Объединенных Наций. Народы всего мира высоко оценили вклад Индии в мирное урегулирование корейского и индо-китайского во¬ просов. Хорошо известна также роль Индии как одного из инициаторов конференции стран Азии и Африки в Бандун¬ ге, знаменующей собой новую главу в истории народов этих континентов. Быстро растет международный авторитет Индийской республики, ставшей теперь одной из великих держав мира. С каждым годом крепнут экономические и культурные связи между СССР и Индией. Советский Союз за послед¬ нее время посетили многие делегации деятелей культуры Индии. В свою очередь представители советской науки, культуры и искусства совершают поездки в Индию. Креп¬ нущая советско-индийская дружба является важным вкладом в дело всеобщего мира. Талантливый и миролюбивый индийский народ, освобо¬ дившийся от гнета колонизаторов, смело идет вперед по пути создания экономически независимого процветающего государства. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Индия — одно из крупнейших государств мира как по численности населения, так и по площади — расположена на юге Азии, между Гималаями и Индийским океаном. Территория страны составляет 3280 тыс. кв. км и почти равна территории всех капиталистических стран Европы. Численность же населения, по оценке 1954 г., превышает 377 млн. человек, т. е. значительно больше, чем в капита¬ листических странах Европы, взятых вместе. По числу жителей Индия уступает лишь Китаю. Индия — страна многовековой культуры, истоки кото¬ рой восходят ко второму-третьему тысячелетиям до нашей эры. В течение последних двухсот лет Индия являлась колонией Англии. В 1947 г. она получила права доминиона Британской империи. При этом территория бывшей коло¬ нии была разделена по религиозно-общинному принципу на два государства: Индию (с преобладающим индусским населением) и Пакистан (с преобладающим мусульман- 4
Географическое положение Индии ским населением). В январе 1950 г. завоевавшая само¬ стоятельность Индия была провозглашена республикой, оставаясь при этом членом Британского содружества (официальное название Британской империи). Республика Индия имеет границы наибольшей протя¬ женности с западной частью Пакистана, с Китаем, Не¬ палом, Бирмой 1. В дельте рек Ганг и Брахмапутра распо¬ ложена восточная часть Пакистана, окруженная с трех сторон индийской территорией и удаленная от Западного Пакистана на 1300 км. На западном побережье Индии находятся три неболь¬ ших португальских колониальных владения: Гоа, Диу и Даман, занимающие 4240 кв. км и насчитывающие около 650 тыс. жителей. Эти исконные индийские земли были захвачены португальскими колонизаторами в начале XVI в. Население португальских владений и весь индийский на¬ род выступают со справедливым требованием о воссоеди¬ нении Гоа, Диу и Дамана с Индией. 11 Небольшие гималайские княжества Бутан и Сикким признают верховную власть Индии на правах протекторатов. 5
На юге Индия омывается Индийским океаном, на юго- западе — водами Аравийского моря, в котором находятся принадлежащие Индии Лаккадивские острова, а на юго- востоке — водами Бенгальского залива, в восточной части которого находятся Андаманские и Никобарские острова, также входящие в состав Индийской республики. Морская граница Индии по протяженности почти равна сухопутной. Столицей Индии является город Дели — один из древ¬ нейших индийских городов, расположенный на севере страны, вдали от моря, на плодородной равнине Ганга. По конституции 1950 г. законодательная власть в Ин¬ дии принадлежит двухпалатному парламенту (нижняя па¬ лата — народная, верхняя — совет штатов) и президенту, который имеет большие полномочия. Совет министров от¬ ветствен перед парламентом и президентом. В административном отношении Индийская республика делится на 28 штатов, из которых десять крупных (Восточ¬ ный Пенджаб, Уттар-Прадеш, Бихар, Западный Бенгал, Ассам, Бомбей, Мадхья-Прадеш, Орисса, Андхра и Мад¬ рас) имеют свои местные парламенты и возглавляются гу¬ бернаторами, назначаемыми президентом. Девять более мелких штатов (Химачал-Прадеш, Дели, Кач, Аджмир, Бхопал, Трипура, Манипур, Кург, Андаманские и Нико¬ барские острова) возглавляются комиссарами, также наз¬ начаемыми президентом. Остальные административные единицы (ПЕПСУ, Раджастхан, Кашмир, Саураштра, Мадхья-Бхарат, Виндхья-Прадеш, Хайдарабад, Майсур, Траванкур-Кочин) образованы на месте бывших княжеств и возглавляются раджпрамукхами (верховными председа¬ телями), избираемыми князьями из своей среды и утверж¬ даемыми президентом республики. При губернаторах, ко¬ миссарах и раджпрамукхах имеются провинциальные правительства штатов. Штаты делятся на округа. В настоящее время общественностью Индии обсуждает¬ ся правительственный законопроект нового административ¬ ного деления. Согласно этому законопроекту ликвидируются разли¬ чия между штатами трех категорий, отменяется институт раджпрамукхов, штаты укрупняются — вместо 28 штатов создается 16 административных единиц. Большинства из них формируется по языковому признаку, другие вклю¬ чают в свой состав территорию, заселенную несколькими национальностями. 6
Города Бомбей и Дели согласно проекту выделяются из состава штатов и преобразуются в города центрального подчинения. Под управление центрального правительства передаются Лаккадивские, Никобарские и Андаманские острова, а также область Трипура (в восточной части Ассама). Некоторые положения проекта вызвали возражения со стороны отдельных организаций и групп. Правительствен¬ ные органы Индии работают над дальнейшим улучшением проекта административной реформы. ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ Природа Индии богата и разнообразна, она поражает своими контрастами: с одной стороны — прибрежные низ¬ менности, отдельные участки которых затапливаются во время прилива, с другой стороны — Гималаи, высочайшие горы земного шара, в которых около двух десятков вершин подняты более чем на 8 км над уровнем моря. Путешест¬ венника, прибывшего в Индию летом, удивляет богатство ее тропической растительности и сила проливных дождей. В то же время зима чрезвычайно сухая и довольно жар¬ кая. На большой части территории Индии зимой не выпа¬ дает почти ни капли дождя, сбросившие листву деревья, высохшая трава и клубы пыли, поднимаемые ветром с дорог и полей, придают отдельным районам страны пу¬ стынный облик. Поверхность страны слагают три крупные геологиче¬ ские структуры: на юге—расчлененное плоскогорье Декан, окаймленное с востока и запада прибрежными низмен¬ ными полосами, на севере — высочайшая в мире система Гималайских гор, а между ними — важнейшая в хозяйст¬ венном отношении равнина Ганга, представляющая глубо¬ кий прогиб древней Индостанской платформы. Ныне этот огромный жолоб в значительной мере заполнен наносами рек, стекающих с Гималаев и Декана. Гималаи в геологическом отношении — молодые горы. Они образовались в третичный период (во время так назы¬ ваемого альпийского горообразования) на месте существо¬ вавшего в то время моря Тэтис. К северу от Тэтиса располагался Евразийский континент, а к югу — части 7
древнего материка Гондваны расколовшегося и частично погрузившегося в море еще задолго до альпийского горо¬ образования. По сходству геологического строения и ис¬ копаемой флоры и фауны к участкам земли гондванского происхождения геологи обычно относят Бразильское на¬ горье, значительную часть Южной Африки, Аравию, Ин¬ дию и Австралию. С возникновением пояса молодых гор Тэтис обмелел и распался на части, при этом два «осколка» Гондваны — Аравия и Индия причленились к Азии. Еще в период, пред¬ шествовавший образованию Гималаев, северный край Де¬ кана начал погружаться под уровень моря, а с подъемом Гималаев этот прогиб стал заполняться наносами гима¬ лайских и деканских рек, отдающих свои воды мощной речной артерии Индии — Гангу. Устье Ганга все дальше и дальше выдвигалось в море. В то же время средняя и южная части Декана были разбиты сбросами и разломами на части, ныне лежащие на различных уровнях; средняя часть Декана, располо¬ женная к северу от линии разлома Нарбада — Сон, накло¬ нена к западу, а южная — к востоку. Вследствие этого реки Нарбада и Тапти текут к Аравийскому морю, а большин¬ ство остальных рек Декана, долины которых нередко сов¬ падают с линиями разломов,— на восток, к Бенгальскому заливу. Во время разломов Деканского плоскогорья произо¬ шли трещинные излияния базальтов, покрывшие большую площадь на северо-западе Индостанского полуострова — свыше 650 тыс. кв. км. Местами мощность базальтовых покровов достигает нескольких сотен метров. Приподнятые и расчлененные края Декана образовали горы. По западному краю плоскогорья почти на тысячи километров тянутся Западные Гхаты, или Сахьядри, под¬ нимающиеся на юге, в высоко поднятом массиве Нилгири, до 2633 м (гора Додабетта). Западные Гхаты, покрытые лесом, круто спускаются к морю несколькими уступами, прорезаемыми в нескольких местах удобными проходами. Это и определило название гор: в Индии всякий ступен¬ чатый спуск или лестница, ведущая к воде, называется гхата. 11 Гондвана, или «Земля гондов», названа так венским геологом Эдуардом Зюссом в честь потомков древнейших обитателей Индии гондов. 8
Физическая карта Индии Среди поперечных тектонических долин, прорезающих Западные Гхаты, важнейшими являются Талгхат, Боргхат и Пальгхат, через которые проходят основные коммуника¬ ции, связывающие порты Аравийского моря с внутренними районами страны. Талгхат расположен к северу от Бом¬ бея; через него проходят железная и шоссейная дороги из Бомбея в Дели. Шоссейная и электрифицированная железная дороги из Бомбея в Пуну и далее в Хайдарабад и Мадрас ведут через Боргхат. Третий проход — Пальгхат — находится на 9
юге полуострова. Через него идет железная дорога от порта Аравийского моря Кожикоде (Каликут) в Мадрас. К югу от Пальгхата расположен наиболее высокий гор¬ ный массив Декана — Анаималаи («Слоновые горы»), поднимающиеся до высоты 2695 м. Сам массив и его наи- зысшая точка — гора Анаимуди («Слоновый лоб») на¬ званы так потому, что в лесах на склонах этого массива водятся дикие слоны. На юг от Анаималаев отходят Кар¬ дамоновые горы (на которых произрастает в диком виде и культивируется пряное растение кардамон), а к востоку отходят горы Пални. Расположенная между двумя высоко поднятыми гор¬ ными массивами (Нилгири и Анаималаи) глубокая сквоз¬ ная долина Пальгхат в относительно недавнюю геологиче¬ скую эпоху была затоплена морем и служила проливом, от¬ делявшим южную часть плоскогорья от остального Декана. От массива Нилгири по восточному краю Декана тя¬ нутся Восточные Гхаты (до 1689 м), которые значительно ниже Западных и состоят из отдельных массивов и неболь¬ ших хребтов. Они сильно расчленены многочисленными долинами рек и не служат препятствием для связи внут¬ ренних районов Декана с Бенгальским побережьем. Между Гхатами и морем узкими полосами вытянуты прибрежные низменности. Береговые участки этих низмен¬ ностей на западе именуются Малабарским берегом, на во¬ стоке — Коромандельским. Берега низкие, песчаные и рас¬ члененные немногочисленными лагунами, в основном мел¬ ководными. Удобных естественных гаваней, подобных Бомбею, очень мало. В связи с мелководьем прибрежной полосы многие крупные порты возникли либо в устьях рек (Калькутта), либо были построены искусственно (Ма¬ драс). Средняя высота центральных районов Декана обычно не превышает 400—500 м. Но в ряде мест приподнятые до 1000—1300 м и расчлененные части плоскогорья обра¬ зуют горы с характерными плоскими, или столовыми, ба¬ зальтовыми вершинами. Основные горные массивы рас¬ положены вдоль сквозного тектонического понижения Нар¬ бада — Сон. К северу от него с запада на восток вытянуты горы Виндхья, Банрир, Каймур, а южный расчлененный 10
обрыв приподнятого плато окаймляют горы Сатпура, Ма хадео и Майкал. На северо-западе Декана поднимаются древние сильно разрушенные горы Аравалли с вершиной Абу, или Гуру- Сикхар (1722 м). Между ними и двойной цепью гор, вы¬ тянутых вдоль линии разлома Нарбада — Сон, находится базальтовое плато Мальва с характерными для него чер¬ ными почвами. Севернее гор Аравалли Индостанская платформа покрыта песчаными грядами и дюнами. Гималаи состоят из ряда хребтов и массивов, спускаю¬ щихся в сторону Индии тремя гигантскими ступенями. Нижняя ступень — самая молодая; она лежит на высоте 700—900 м и сложена главным образом продуктами раз¬ рушения двух других выше лежащих горных ступеней: крупным обломочным материалом, галечниками и конг¬ ломератами. Расчлененный край ее известен под назва¬ нием Сиваликских гор. Вторая ступень — Малые Гима¬ лаи — располагается на высоте 3500—4000 м. Причем первая и вторая ступени тянутся с северо-запада на юго- восток почти параллельно друг другу до долины Тисты, вдающейся в горы глубокой тектонической впадиной. К востоку от р. Тисты этот склон Гималаев расчленяют «ви¬ сячие» долины, устья которых обращены к Брахмапутре, но лежат на сотни метров выше ее уровня и со стороны Брахмапутры кажутся открытыми воротами в горы. По¬ этому местное население и называет эту часть гималай¬ ского склона Дуары, т. е. «двери». Третья ступень, являющаяся центральной осью,— са¬ мая высокая. Она образовалась раньше других, очень сильно расчленена глубокими ущельями и представляет цепь хребтов и массивов, носящих общее название Боль¬ ших, или Главных, Гималаев. Они тянутся от ущелья Инда до ущелья Брахмапутры на 2400 км огромной дугой, обра¬ щенной вогнутой частью в сторону Индии. В Кашмире этот центральный гребень разветвляется на два хребта (Западные Гималаи и Занскар), тянущихся почти парал¬ лельно друг другу к верхнему течению Инда. Средняя высота Главных Гималаев около 6000 м, са¬ мые низкие перевалы лежат на высоте 4500—5000 м, а 19 вершин достигают 8000 м и более. Среди них отметим в Кашмире вершину Нанга-Парбат («Голая гора») — 8126 м, на границе Сиккима и Непала гору Канченджанга («Гора пяти ледников») высотой 8585 м и в Гарвалийских 11
Гималаях к северо-востоку от Дели — Нанда-Деви (7821 м) К На обширном плоскогорье, между Большими и Малыми Гималаями, расположен ряд продольных текто¬ нических долин, в том числе Сринагарская долина — жиз¬ ненный центр Кашмира. Однако, несмотря на огромную высоту горных массивов, они для некоторых рек (Инд, Сатледж, Карнали, Коси) все же не являются водоразде¬ лами. Эти реки берут начало в Тибете и затем прорезают Гималаи узкими глубокими ущельями, совершенно непро¬ ходимыми. Только в предгорьях дороги и тропы через Ги¬ малаи идут по речным долинам, затем выходят оттуда и вьются по наиболее пологим склонам к перевалам. Выше 5 тыс. м осадки в Гималаях выпадают в виде снега. Поэтому жители Индии, для которых снег необы¬ чайное явление природы, и назвали эту горную страну Ги¬ малаи, что значит: «царство снегов». Частые землетрясения на северо-востоке Индии свиде¬ тельствуют о том, что формирование ее поверхности еще не завершено. Начиная с глубокой древности, когда в ле¬ тописях отмечались лишь катастрофические землетрясе¬ ния, и до наших дней на территории Индии зарегистриро¬ вано до 180 крупных землетрясений. Совсем недавно, в августе 1950 г., в результате землетрясения в районе ущелья Брахмапутры изменились русла ряда ее притоков, появились горячие источники, были разрушены дороги и более ста тысяч построек. На востоке страны по границе с Бирмой расположены средневысотные Бирмано-Ассамские горы, густо покрытые лесом. Это наиболее слабо освоенный район Индии, где в значительной степени сохранилась девственность природы и примитивность культуры населяющих его кочевых пле¬ мен. Здесь еще сохранилась древняя подсечно-огневая си¬ стема земледелия. Наряду с земледелием многие племена занимаются собиранием лесных плодов и охотой. Сложенная мелкоземом Индо-Гангская низменная рав¬ нина почти горизонтальна и превышает уровень океана: у Калькутты на 6 м, у Патны на 53 м, у Аллахабада на 100 м, у Дели на 200 м, а самая высокая часть ее, на индо- гангском водоразделе, превышает уровень океана на 270 м. Мощность речных наносов в долине Ганга, расположен- 11 Высочайшая точка Гималаев и земного шара находится на границе Непала и Тибета, в хребте Лапчьи. Это Джомолунгма, имею¬ щая высоту 8882 м. 12
ной в глубоком предгорном прогибе, измеряется от не¬ скольких сотен до 6—9 тыс. м. Наносная почва, вновь и вновь освежаемая отложениями рек, очень плодородна. Это основной жизненный центр всей огромной страны. Здесь сосредоточено около половины всего ее населения. Пересекая эту равнину от дельты Ганга до пустыни Тар, мы встретим необъятные посевы риса, плантации джута, сахарного тростника, а выше по Гангу — зеленеющие поля пшеницы, проса, кукурузы и хлопчатника. Стекаю¬ щие с гор полноводные реки позволяют орошать землю в сухое время года и снимать по два урожая в год. На запад от Дели лежит песчаная пустыня Тар, в кото¬ рой насчитывается около сотни небольших оазисов, распо¬ ложенных в местах выхода на поверхность пресных грун¬ товых вод. На остальной части пустыни грунтовые воды находятся глубоко, колодцы иногда достигают 170 м, к тому же вода в них нередко оказывается соленой. Главнейшие полезные ископаемые Индии залегают в древних отложениях Декана. В штатах Бихар, Орисса, Мадхья-Прадеш и на юге полуострова в штате Майсур имеются крупные месторождения железных руд, общие запасы которых определяются в 25 млрд. т. Руды отдель¬ ных месторождений высокого качества, сходны с криво¬ рожскими. В этих же районах и в особенности в штате Анд- хра обнаружено много марганцевой руды, по запасам которой Индия занимает второе место в мире после СССР. Найдены хромитовые и медные руды, барит, в очень боль¬ шом количестве слюда, добываются золото и руды редких металлов. В частности, в штате Траванкур-Кочин обнару¬ жены монацитовые пески, из которых извлекают торий и уран. С более молодыми гондванскими породами (кар- бон — юра) связаны месторождения каменного угля (около 65 млрд. т). Причем залежи железных и марган¬ цевых руд, угля и известняков (флюсы) нередко располо¬ жены очень близко друг от друга, что создает благоприят¬ ные предпосылки для развития черной металлургии. Основные месторождения нефти разведаны в Ассаме. Климат Индии тропический, жаркий, зимы, как мы ее себе представляем, там не бывает. Северный тропик (Рака) проходит почти посередине страны. Вследствие того, что Индия защищена с севера от вторжения холод¬ ных воздушных масс Гималаями, средняя годовая темпе¬ 13
ратура на ее равнинах на 3—5° выше, чем на тех же широ¬ тах в других странах. Летом средняя температура воздуха колеблется между 26 и 32°, но в^ мае бывают дни, когда она поднимается до 45—48°. В зимний сезон температура изменяется от 16 до 25°. В горах в любое время года температура воздуха ниже и на каждые 200—250 м подъема она снижается на один градус. Отсутствие холодной зимы позволяет снимать по два- три урожая в год. Однако для успешного выращивания сельскохозяйственных культур, помимо температуры, большое значение имеют осадки, определяющие влаж¬ ность воздуха и почвы. Если в отношении теплового ре¬ жима территория Индии довольно однородна, то в отно¬ шении увлажнения имеют место резкие изменения от се¬ зона к сезону и от района к району. Индия — страна муссонного климата. В зимнее время вследствие большего охлаждения суши атмосферное дав¬ ление над ней выше, чем над морем, и ветер дует с суши на океан. В летние месяцы ситуация меняется, и ветер дует с океана на сушу. Казалось бы, что поскольку суша распо¬ ложена на севере, а океан на юге, то и направление дви¬ жения воздуха должно быть соответственно северным и южным. Однако под влиянием вращения Земли вокруг своей оси с запада на восток все свободно движущиеся тела (воздух, вода в океане) в северном полушарии от¬ клоняются вправо. И над океаном зимний муссон — юго- западный, а летний — северо-восточный. Над сушей же направление движения воздуха изменяется под влиянием рельефа и атмосферного давления. По характеру циркуляции атмосферы, выпадания дож¬ дей и режима температуры год в Индии делится на четыре основных сезона: прохладный, жаркий, дождливый и пере¬ ходный (период отступания муссона). В прохладный сезон (декабрь — февраль), когда основ¬ ной поток континентального воздуха идет с севера страны вниз по долине Ганга и далее на юг, стоит сухая ясная погода. Лишь изредка над северной частью страны про¬ ходят западные циклоны, несущие туманы и моросящие дожди. На крайнем юго-востоке полуострова идут более сильные дожди, вызываемые охлаждением воздуха при его подъеме по склонам Восточных Гхат. Этот воздух, прежде сухой, континентальный, проходя над Бенгальским 14
заливом от устья Ганга, обогащается водяными парами и попадает в Южную Индию насыщенным влагой. Над Цен¬ тральной Индией в это время жарко, ясно и дождей почти нет. Сельское хозяйство большей части Индии, за исключе¬ нием крайнего юго-востока полуострова, нуждается в этот сезон в искусственном орошении. В марте, апреле и первой половине мая температура над сушей растет быстро и непрерывно и в конце сезона местами доходит до 45—48°. Наступает равновесие в ат¬ мосферном давлении над сушей и океаном. Поток конти¬ нентального воздуха к океану ослабевает, а затем прекра¬ щается совсем. Над Индией господствуют местные ветры, связанные с неравномерным прогревом отдельных частей поверхности. В этот сезон без искусственного орошения все кругом высыхает. Трава выгорает, и при температуре 28—30° де¬ ревья сбрасывают листву. Крестьяне спешат снять весен¬ ний урожай. Ветер поднимает клубы пыли. Отсутствие кормовых трав приводит к сильному истощению, а нередко к гибели скота. Часто вспыхивают пожары иссохших гру¬ бых трав и бамбука. Стоит такая жара, что люди с восхо¬ дом солнца спешат закрыть окна, а на двери вешают пле¬ тенки из травы, обильно смачивая их водой. Особенно жарко в городах, где люди страдают, а иногда и погибают от тепловых ударов. Состоятельная часть населения, спа¬ саясь от жары, спешит покинуть города на равнинах и выезжает в горные курорты — в Дарджилинг, Симлу (Ги¬ малаи), Маунт-Абу (Аравалли), Меркару, Утакаманд (Западные Гхаты) и другие, где в это время температура редко превышает 25°. К концу мая вследствие сильного прогрева земной по¬ верхности над Пенджабом и Белуджистаном (Пакистан) образуется область низкого атмосферного давления. В эти районы устремляется поток воздуха с океана, усиливае¬ мый южным пассатом. Океанический воздух приходит в Индию двумя потоками: аравийским и бенгальским. Первый переваливает через Западные Гхаты и господ¬ ствует над Деканом, второй — над долиной Ганга и Ассамом. С летним муссоном связан и дождливый сезон в Ин¬ дии, длящийся с июня по сентябрь. На юге он более про¬ должителен. С наступлением муссона начинаются пролив¬ ные дожди с грозами. В этот период выпадает 80—90% 15
о
Административное деление Индии (на 1 января 1956 г.) На врезке показан проект нового административного деления, предложенный парламентской комиссией Индии в январе , 1956 г. На территории Кашмира пунктиром нанесена демаркационная линия между Индией и Пакистаном
годовых осадков. Пруды и ложбины заполняются водой, реки широко разливаются. Все кругом зеленеет. Дожди снижают температуру воздуха на 6—7°, но наступающая высокая влажность воздуха делает духоту не менее тяго¬ стной, создавая к тому же затруднения для жизни людей: мебель расклеивается, кожа и бумага покрываются пле¬ сенью, мокрые вещи не высыхают по нескольку дней, а то и недель. В болотистых районах вспыхивает тропиче¬ ская малярия. Однако индийские крестьяне ждут муссона с нетерпением, так как от него зависит урожай и, следова¬ тельно, благополучие значительной части населения страны. Там, где влажным ветрам приходится на своем пути преодолевать горы (например, Западные Гхаты, Ги¬ малаи), выпадает наибольшее количество осадков. Самым дождливым местом не только в Индии, но и на всем зем¬ ном шаре является район Черрапунджи (на южных скло¬ нах Ассамских гор), где в год обычно выпадает 12000— 13000 мм осадков, т. е. столько, сколько в Москве выпа¬ дает за 20 лет. На равнинах же Индии за год выпадает 1000—1500 мм осадков, т. е. примерно в 2—3 раза больше, чем на Русской равнине. Однако следует иметь в виду, что и испаряемость в Индии в 3—4 раза выше, чем в Подмо¬ сковье. Наступление муссона происходит быстро: в 2—3 недели он охватывает всю страну, но отступает значительно мед¬ леннее— в течение 2—3 месяцев. Раньше всего, примерно с середины сентября, муссонные дожди прекращаются на севере страны и в самом конце ноября или в декабре — на юге. В период угасания муссона, когда континентальный воздух ещё не захватил всю страну, а морской эквато¬ риальный воздух продолжает господствовать над ее юж¬ ной частью и Бенгальским заливом, на линии фронта этих двух воздушных масс — над Бенгальским заливом и частично над Аравийским морем — образуются разруши¬ тельные тропические циклоны, сопровождающиеся исклю¬ чительно сильными ливнями; ветер в таком циклоне ино¬ гда достигает силы урагана. Вторгаясь на низменные бе¬ рега, циклоны нередко приносят большие бедствия. По¬ следствия циклона бывают особенно разрушительны, если буря совпадает с периодом морского прилива; уровень воды, повышаясь на 5—8, а иногда и 10 м выше обычного, 18
затопляет огромные низменности у берегов, вызывая боль¬ шие разрушения. В результате одного из таких самых ка¬ тастрофических циклонов в 1876 г. в дельте Ганга погибло 100 тыс. человек и свыше 400 тыс. человек остались без крова. 22 ноября 1948 г. налетевший на Бомбей циклон затопил северную часть города, вывел из строя электро¬ станцию, порвал провода, сорвал много крыш с домов и опрокинул несколько судов в бухте. Сила ветра превысила 11 балов. 27 октября 1949 г. катастрофический циклон вторгся южнее Мадраса, на Коромандельское побережье, и разрушил 270 тыс. сельских домов. Во внутренних же районах страны осень с ее сухой и ясной погодой — лучший сезон года. Время наступления муссона, его продолжительность и количество осадков меняются из года в год. Запаздывание или раннее прекращение муссона, а также перерывы дож¬ дей на 2—3 недели отражаются на посевах и нередко при¬ водят к неурожаям. Совершенно иные климатические условия в высокогорье Гималаев, где господствуют суровые зимы со снежными буранами. Зимою граница снегов на склонах Гималаев опускается в пределах Индии до высоты 2000 м. В соответствии с климатическим режимом реки Индии делятся на два типа: гималайские и деканские. К гималай¬ скому типу относятся реки Северной Индии со смешанным дождевым и снего-ледниковым питанием. Это Ганг (длина 2700 км) с многочисленными левыми притоками и правым притоком р. Джамна, Брахмапутра с правыми притоками и р. Сатледж — крупнейший левый приток Инда. Эти реки отличаются многоводием и сравнительно устойчивым течением. Горные участки их имеют очень крутое падение (например, Ганг в своем верхнем течении на каждый километр длины падает на 15 м) и быстрое те¬ чение в узких долинах, в то время как на равнине падение в 80—100 раз меньше. Долины равнинных рек чрезвычайно широки, а склоны их настолько пологи, что почти сли¬ ваются с поверхностью равнины. От Ганга, Сатледжа и их притоков отходит ряд крупных оросительных каналов, пригодных для речного судоходства. Многие из них по¬ строены в глубокой древности. Огромная народнохозяйственная роль Ганга, как мощ¬ ной транспортной артерии и источника орошения, создала ему в глазах индусского населения ореол святости. 19
Истоки Ганга — Багирати и Алакнанда — зарождаются в снежниках и ледниках Больших Гималаев. Видимо, с этим и связано название реки: богиня Ганга, по индийской ми¬ фологии, была дочерью Химаваты — царя снегов. Не¬ смотря на то, что по выходе из гор на равнину воды Ганга разбираются по каналам на поля, река благодаря ряду притоков непрерывно растет в своем объеме. У Хардвара ширина реки 760 м, а средний расход воды 6860 куб. м в секунду; у Аллахабада, до впадения Джамны (Ямуны), в половодье Ганг расширяется до двух километров, а наи¬ высший расход был отмечен в 23 300 куб. м в секунду. После слияния с Джамной максимальная ширина Ганга в полую воду достигает у Канпура более 3 км, а наиболь¬ ший расход 54 000 куб. м в секунду. Ганг на своем протяжении пересекается 8 железнодо¬ рожными мостами, построенными главным образом в среднем течении реки. В 350 км от Бенгальского залива Ганг разбивается на рукава и вместе с Брахмапутрой образует огромную дель¬ ту площадью до 130 тыс. кв. км. На западном рукаве Ганга — р. Хугли, в 130 км от моря расположен крупней¬ ший портовый город Индии — Калькутта. Бенгальская дельта представляет сложнейшую систему рек, озер, мелких протоков, разделенных островами, очер¬ тания которых постепенно меняются под воздействием те¬ чения самой реки и приливных волн, поднимающихся вверх по Гангу на расстояние до 250 км от устья. Деканские реки (Маханади, Годавари, Кистна, Кавери и др.) полностью зависят от дождей: в период влажного муссона они исключительно многоводны, а в сухой сезон превращаются в ручьи. Например, р. Маханади в поло¬ водье имеет расход воды у Нараджа 46 тыс. куб. в се¬ кунду, а в сухой сезон — 32 куб. м в секунду, то есть в 1440 раз меньше. По запасам гидроэнергии Индия занимает одно из первых мест в мире, но использование ее пока только на¬ чинается. Среди многообразия почв Индии можно выделить че¬ тыре основных типа. Там, где круглый год влажно и тепло, в районах широколиственных лесов преобладают красно¬ земы, характерную окраску которым придает высокое со¬ держание в них гидрата окиси железа. Красноземы встре¬ чаются на самых различных по минералогическому 20
составу грунтах, их распространение зависит в значитель¬ ной степени от климата. Мощность красноземов колеб¬ лется от 0,5 до 1,5 м, но есть участки, где мощность крас¬ ноземной рыхлой породы превышает 10 м. Индийские красноземы бедны гумусом и фосфатами. На террасиро¬ ванных склонах Ассамских гор на красноземах созданы плантации чайного куста, лучше всего произрастающего в умереннотеплом климате, на хорошо дренируемой почве. В тропических районах с резкой сменой сухого и влаж¬ ного сезона распространены латериты, также встречаю¬ щиеся на самых различных породах, содержащих сили¬ каты железа и алюминия. Латериты характерны для рав¬ нинных участков и пологих склонов водоразделов. По сво¬ ему плодородию они значительно уступают красноземам. В центральной и северо-западной частях Декана, в ус¬ ловиях климата сухих саванн, на коре выветривания ба¬ зальтов образовались черные глинистые почвы, или ре- гары. В сухой сезон регары долго удерживают влагу муссонных дождей, что благоприятствует урожаям непо¬ ливного хлопчатника, которому необходимы сухой горячий воздух и влажная почва. Поэтому эти почвы в Индии на¬ зывают еще хлопковыми почвами. Почти вся низменность Ганга, долинный Ассам, а так¬ же прибрежные низменности и речные долины Декана заняты аллювиальными почвами, составляющими около половины всех обрабатываемых почв. Почвы Индии плодородны; однако все еще недоста¬ точно налажено орошение в сезоны засухи, не ведется борьба с эрозией в период дождей, почвы почти не полу¬ чают удобрений; вследствие всего этого они дают несрав¬ ненно меньшие урожаи, чем могли бы давать. Как отмечалось выше, при сравнительно однород¬ ном температурном режиме территории Индии многообра¬ зие ее природных ландшафтов обусловлено главным обра¬ зом резкими различиями в увлажнении. Наиболее ярко эти различия проявляются в характере и распространении растительности. Вместе с тем следует помнить, что расти¬ тельность легче всего и потому сильнее всего из природ¬ ных компонентов подвергается хозяйственному воздейст¬ вию человека. Поэтому в издавна освоенных человеком районах распространение растительности и ее характер очень сильно видоизменились и далеко не полностью от¬ ражают природные условия того или иного района. 21
Территория Индии лежит в трех географических зонах, границы которых проходят в направлении с северо-востока на юго-запад. На крайнем северо-западе страны зона тропических пустынь, далее к юго-востоку она переходит в зону саванн, сменяющихся муссонными листопадными лесами и затем вечнозелеными лесами влажных тропи¬ ков. Однако на равнине Ганга, находящейся в зоне саванн и муссонных лесов, девственная саванна и леса давно ис¬ чезли, уступив место пашням и выгонам для скота. В ре¬ зультате вырубки лесов увеличилась сухость климата и почвы; южные границы полупустыни переместились к среднему течению Ганга, а саванны — к нижнему тече¬ нию. И только в верхней части дельты Ганга сохранились островки муссонных лесов, а в ее нижней части — в Сун- дарбане — уцелели массивы вечнозеленых лесов. Поэтому растительность Индии лучше рассматривать не по зонам, а по районам. Это целесообразно в связи с тем, что в от¬ дельных районах имеют место отклонения от нормального проявления зональности, которые обусловливают рельеф во взаимодействии с климатическими факторами. Флора Индии насчитывает около 21 тыс. видов (из них 17 тыс. цветковых). Многие замечательные виды индий¬ ской флоры широко известны за ее пределами. Гималай¬ ский кедр, или деодар, тик, сал, черное и красное дерево, белый сандал и до двадцати других видов деревьев дают высокосортную поделочную древесину, идущую на экспорт. Не менее известны чайные и каучуковые растения, ин¬ диго, хинное дерево, различные виды пальм и пряных рас¬ тений. Разнообразнее всего представлена растительность в Гималаях, которые до высоты 2000 м лежат в тропиче¬ ском высотном поясе, от 2000 до 3700 м — в умеренном, от 3700 до 5500 м — в зоне альпийских лугов, а выше распо¬ ложена снежно-ледяная пустыня. Зона гималайских влажных тропических лесов у под¬ ножия гор представлена тераями — заболоченными джун¬ глями из разнообразных тропических широколиственных деревьев. Преобладающей породой в тераях является сал, ствол которого достигает 40 м высоты и до 2 м в обхвате. Перевитые лианами деревья и подлесок делают эти леса непроходимыми. В настоящее время значительная часть джунглей уничтожена и занята под земледельческие куль¬ туры. 22
С подъемом в горы заболоченность уменьшается и ис¬ чезает черный клейкий ил. Количество лиан увеличивает¬ ся. Они, как громадные канаты, обвивают стволы гигант¬ ских бамбуков, сала, мыльного дерева, конского каштана, манго и других лесных исполинов. Во влажных затенен¬ ных ущельях растут дикие бананы; на опушках лесов — прямоствольные панданусы с их «фонтанами» пильчатых листьев, достигающих трех метров длины. В нижней части умеренного пояса наряду с рододендро¬ нами распространены клены, березы, каштаны, магнолии, лавры, вязы, дикие яблони, а в верхней части листвен¬ ные виды деревьев редеют, уступая место хвойным: се¬ ребристой пихте, елям, гималайскому кедру, серебри¬ стой сосне, под пологом которых располагается густой подлесок из кустарников и трав, сородичей наших север¬ ных видов. Альпийская зона — царство цветковых. Как только с высотой исчезают последние карликовые березки и родо¬ дендроны, начинаются горные луга, сомкнутый покров которых поднимается до 5000 м. Выше лежат вечные снега и ледники. Своеобразна растительность Ассама с его теплым и по¬ стоянно влажным климатом. Там преобладают вечнозеле¬ ные тропические леса с господством в них гарджана. Гарджан — одно из самых величественных деревьев ин¬ дийских лесов. Он выделяется своими гигантскими разме¬ рами, стройностью светлосерого неветвистого ствола, увен¬ чанного на высоте 50—60 м небольшой цилиндрической кроной. Под кронами гарджана располагаются вечнозеле¬ ные туи, манго, камфарные и перцовые деревья, переви¬ тые лианами и эпифитами. В Ассаме производятся боль¬ шие разработки леса, но техника их очень примитивна. Срубленные деревья перетаскиваются слонами и на буй¬ волах к рекам, по которым они сплавляются к крупным промышленным городам на лесопильни. Растительность долины Ганга характеризуется преоб¬ ладанием засухоустойчивых, или ксерофитных, элементов. В сезон дождей вся растительность зеленеет. В сухое вре¬ мя года опадает зеленый покров деревьев, трава выгорает, приобретая серо-желтую окраску, и только на орошаемых участках зеленеют поля пшеницы, проса, хлопчатника и сахарного тростника. Неорошаемые участки земли в за¬ сушливый период покрываются выцветами соли. 23
К низовьям реки растительность долины Ганга замет¬ но меняется: вместо одиночных засухоустойчивых пальм, акаций, кактусов и эвкалиптов появляются островки тро¬ пического леса, сбрасывающего листву в сухой сезон, а в Бенгалии уже преобладают вечнозеленые рощи из манго, бамбуков, фикусов и пальм, под тенью которых распола¬ гаются селения. Около 500 лет назад значительная часть Бенгалии была занята джунглями из сала, туна, манго и бамбуков. Ныне эти леса очень сильно вырублены. На рас¬ чищенных от джунглей площадях сеют рис, джут, выра¬ щивают хинное дерево, индиго, кокосовую пальму, ана¬ насы, бананы и каучуконосы, а по склонам Ассамских гор и Гималаев — чайный куст. Южная часть брахмапутро-гангской дельты, где пло¬ щадь, занятая сушей, почти равна площади, занятой-во- дой, называется Сундарбан. Многочисленные острова его покрыты густыми мангровыми кустарниками и вечнозеле¬ ными лесами с массой эпифитов и высоким густым траво¬ стоем. Основной лесообразующей породой является вечно¬ зеленое с красной корой дерево сундри, с которым свя¬ зано название этого района. Сундарбан на языке бенгали означает «красивый лес». Растительность полуостровной части Индии очень пе¬ страя, что связано с расчленением поверхности и резкими контрастами в ее увлажнении. Наветренные склоны Гхат и других гор Декана покрыты в северной части муссонными лесами, а в южной части, где дождливый сезон более про¬ должителен,— вечнозелеными лесами. Внутренние слабо увлажняемые котловины заняты саваннами с редкими рас¬ кидистыми деревьями, теряющими листву в сухой сезон года, и высоким травяным покровом. Влажные вечнозеленые тропические леса Западных Гхат и южной части Декана состоят из ценных пород де¬ ревьев: красного и белого сандала, черного дерева, тика, атласного дерева и туна. Много пальм, камелий и бамбу¬ ков. Обилие эпифитов (лиан и орхидей) и густота под¬ леска, состоящего из кустарников и высоких грубых трав, делают эти леса труднопроходимыми. В неосвоенных лесах можно пробираться лишь по тропам, проложенным в джунглях дикими слонами и другими животными. В Западных Гхатах растет один из самых замечатель¬ ных представителей тропической флоры — расамал, или талипат, достигающий 70 м высоты. За всю свою восьми¬ 24
десятилетнюю жизнь он цветет один раз: на его вершине с треском лопается стручок и распускается гигантский очень пышный белый цветок. Увянув, цветок превращается в ис¬ полинскую гроздь, из которой на землю падают орехи, дающие начало новым всходам. Затем дерево увядает и падает под натиском сильного муссонного ветра. Листья талипата имеют более 5 м в диаметре и в древности ис¬ пользовались вместо бумаги для рукописей. В индийских библиотеках и сейчас сохранились рукописи, написанные острым предметом на листьях талипата. Склоны гор и плоскогорий северной части Декана по¬ крыты муссонными лесами из тика, сала, акаций, папорот¬ ников, бамбуков и пальм. Такие леса, правда сильно вы¬ рубленные, покрывают Западные Гхаты в районе Бомбея, плато Матеран, склоны гор по линии разлома Нарбада — Сон и плоскогорье Чхота-Нагпур. Наиболее крупные мас¬ сивы муссонных лесов сохранились в западной части пло¬ скогорья Чхота-Нагпур. Саванны Декана во многом напоминают африканские. Открытые пространства между отдельными деревьями с раскидистыми кронами (сал, зонтичные акации, канделяб- ровые молочаи, пальма делеба) заняты высокими заро¬ слями грубых трав и кустарников. В последнее столетие в связи с хищнической вырубкой лесов саванны заметно продвинулись к югу. Среди деревьев индийских4саванн от¬ метим баньян — огромное раскидистое дерево с целым лесом стволов, принадлежащих одному дереву: из ветвей баньяна образуются воздушные корни, которые спускают¬ ся до земли, укореняются и разрастаются в мощные ство¬ лы до 6 м в окружности. Крона баньяна иногда достигает 500 м в окружности. Севернее гор Аравалли лежит пустыня Тар с редким растительным покровом из солянок и колючек. Наиболее распространены арабская акация, верблюжья колючка, эфедра, а в оазисах — тамаринд, тут, манго, финиковая пальма. Описанные выше виды растений и естественные расти¬ тельные формации занимают примерно половину террито¬ рии Индии. Другую половину занимают культурные расте¬ ния. Их видовой состав и распространение по территории страны тесно связаны с климатом, и, в частности, с его се¬ зонным ритмом. Искусственное орошение в Индии являет¬ ся технически отсталым и пока еще недостаточным. Оно 25
далеко не везде позволяет преодолевать сезонную засуху, в результате чего в ряде районов с плодородными почвами не выращиваются многие культуры, которые могли бы в них произрастать. В настоящее время все виды орошения обеспечивают в среднем лишь одну поливку полей на 7б обрабатываемой площади. Поэтому посевы в сильной степени зависят от колебаний климата. В Индии существует три основных типа оросительных систем: каналы, колодцы и «танки». По своему режиму каналы делятся на постоянные и сезон¬ ные. Постоянные каналы более удобны для орошения, но сооружение их затруднено необходимостью строительства плотины через реку и технических сооружений на самом канале. Вторая группа каналов наполняется водой из реки во время разлива (без плотины). Легче всего проводить каналы на равнине, где они имеют меньший уклон, чем речное русло. Поэтому крупные системы каналов располо¬ жены в Индии на равнинах бассейнов Инда и Ганга, а также на восточной прибрежной низменности полуострова Индостан. Среди каналов бассейна Инда отметим отходящую от Сатледжа Сирхиндскую систему и отходящую от Рави верхнюю Биридоабскую систему, которые* орошают до 2 млн. га земли, из них 800 тыс. га орошаются постоян¬ ными каналами и 1200 тыс. га — сезонными. По среднему течению Ганга от него и его крупных притоков — рек Джамны и Сарды — отходит несколько систем каналов: Западно-Джамнская, Восточно-Джамнская, Верхнеганг- ская, Нижнегангская и система каналов Сарды. Главные магистрали этих систем достаточно многоводны для реч¬ ного судоходства. Устьевые каналы Годавари и Кистны вместе с Букингэмским каналом образуют длинный внутренний водный путь и орошают значительную пло¬ щадь. В полупустынной зоне пересыхающие реки маловодны и на водоразделах практикуется колодезное орошение. Подъем воды осуществляется с помощью тягловой силы животных или ручным способом. На Декане, где реки, текут в глубоких долинах, си¬ стемы каналов не выходят из узких речных долин. Водо¬ раздельные участки на плато орошаются с помощью «танков», или «ахаров», представляющих пруды, искус¬ ственные озера, в том числе и подпрудные на малых ре¬ 26
ках. В период дождей эти водоемы наполняются водой, которая в сухой сезон подается на поля либо ручным спо¬ собом, либо с помощью чигирей (черпальных колес), при¬ водимых в движение волами. На Декане насчитывается свыше 150 тыс. таких водоемов, орошающих около 5 млн. га земли. Помимо зерновых (рис, пшеница, просо и др.), бобовых (архар, грэм), масличных и волокнистых культур (кун¬ жут, лен, земляной орех, горчица, соя, джут, хлопчатник), бахчевых и садовых растений, которые в разных пропор¬ циях можно встретить почти в каждом районе, на юге по¬ луострова большое значение имеют еще и плантации кофе, каучуконосов, кокосовой пальмы, пряностей (корица, гвоздика, кардамон, черный перец); эта продукция в зна¬ чительной части идет на экспорт. Индия — одна из основных стран, производящих сахар¬ ный тростник. Около 60% его продукции дает Уттар-Пра¬ деш, где сконцентрирована почти вся сахарная промыш¬ ленность страны, затем Бихар, Восточный Пенджаб, ПЕПСУ и Орисса. Из сахарного тростника ежегодно вы¬ рабатывается около 5 млн. т гура (сахара-сырца), из ко¬ торых 30—40% перерабатывается на сахар, а остальная часть непосредственно потребляется населением. Следует отметить, что в Индии нередко практикуются смешанные посевы, например, хлопчатника и стручковых культур. Многообразный животный мир Индии в силу религи¬ озных воззрений индусов, считающих всякую жизнь свя¬ щенной, сохранился лучше, чем во многих других странах. В Индии большое количество обезьян, обитающих как в лесах, так и в деревнях и городах. В лесах некоторых районов страны водятся тигры, а в Ассаме также и носо¬ роги, там же и в джунглях на юге полуострова — дикие слоны, на открытых местах — волки, гиены, шакалы, ди¬ кие собаки, кабаны, антилопы. Обилен мир грызунов и птиц. В водах рек обитают крокодилы. Повсюду в Ин¬ дии в большом количестве встречаются змеи и среди них кобровые — настоящий бич страны. Особенно опасна не¬ большая змея караит. Она нередко заползает в дома и благодаря своей защитной окраске мало заметна. Укус ее при отсутствии быстрой врачебной помощи почти всегда смертелен. По данным статистики, от укуса змей в Индии ежегодно погибает 10—15 тыс. человек, главным образом 27
в сельских местностях. Грызуны, птицы, кабаны наносят большой урон урожаю, но в силу религиозных предрассуд¬ ков почти никакой эффективной борьбы с ними не ведется. НАСЕЛЕНИЕ По численности населения (около 380 млн. человек) Индия — вторая страна в мире, после Китайской На¬ родной Республики. Население Индии размещено по ее территории очень неравномерно. При средней плотности 117 человек на 1 кв. км наибольшей плотностью отлича¬ ются Западная Бенгалия (в отдельных сельских районах 400—500 человек на 1 кв. км) и средняя часть долины Ганга (свыше 200 человек на 1 кв. км), где сосредоточено около половины всего населения страны. Густо заселено также побережье, тогда как в Раджастхане и центральной части Декана плотность населения сравнительно не¬ велика. В связи со слабым индустриальным развитием страны 85% ее населения проживает в сельских местностях и только 15% в городах. Индия — многонациональная страна. Нередко мы го¬ ворим, что в Индии живут индийцы, или индусы. Однако оба эти термина не отражают национальной принадлеж¬ ности населения. Индийцы — общее название для всех жи¬ телей Индии независимо от того, к какой из многочислен¬ ных народностей, населяющих страну, они принадлежат. Индусы — люди, исповедующие индуизм. Помимо инду¬ сов, составляющих 85% населения страны, около 10% на¬ селения Индии — мусульмане и свыше 5% —сикхи, хри¬ стиане, джайны, буддисты и анимисты (представители различных первобытных верований, обожествляющих различные явления природы). Национальная пестрота населения Индии сочетается с его антропологическим разнообразием. Там встречаются представители трех рас: негро-австралоидной на юге страны, европеоидной на севере Индии и монголоидной в пригималайских районах. Древнейшими обитателями Индии являются представители негро-австралоидной расы, потомки веддоидов, которые в антропологическом отношении имеют много общего с австралийцами и неко¬ торыми племенами Индонезии. Европеоидные и монголо¬ идные элементы заселяли Индию с северо-запада и с се- 28
веро-востока еще до пятого тысячелетия до нашей эры. Археологические раскопки в бассейне Инда свидетель¬ ствуют о высокой культуре, созданной народами Северо- Западной Индии свыше 5 тыс. лет тому назад. Археологи¬ ческие памятники Южной Индии говорят о еще более древней культуре страны. В наиболее чистом виде европеоидный тип в Индии сохранился у пенджабцев, раджастханцев и кашмирцев, а монголоидный— у тибетских племен, населяющих ин¬ дийскую часть Гималаев. Большинство же современного населения страны представляет собой результат смешения европеоидных типов с негро-австралоидными. * * * Британская колониальная политика, намеренно способ¬ ствовавшая сохранению пережитков феодализма, препят¬ ствовала пробуждению национального самосознания и за¬ держивала консолидацию национальностей в Индии. Тем не менее развитие капиталистических отношений (осо¬ бенно в прибрежных районах) и борьба за независимость пробудили национальное самосознание индийцев и способ¬ ствовали формированию на территории Индии ряда наций. Считают, что в Индии имеются в настоящее время как вполне сложившиеся нации (бенгальцы, ория, ассамцы, кашмирцы, маратхи, гуджератцы, тамилы, телугу, или андхра, каннара, малайяли), так и народности, формирую¬ щиеся в нации (хиндустанцы, пенджабцы, раджаст¬ ханцы). По численности обе эти группы почти равнове¬ лики и составляют около 95% народонаселения страны. В лесных районах Центральной Индии, на северо-востоке и в Гималаях сохранились отдельные племена и неболь¬ шие народности, ведущие первобытный образ жизни (со¬ бирательство, охота, подсечно-огневая система земледе¬ лия) при родоплеменной организации общества. К ним от¬ носятся нага, гонды, джаунг, мунда и др. Население Индии говорит более чем на 150 языках и диалектах. Посмотрим, как распределяются по стране некоторые наиболее крупные народности Индии. На севере страны живут пенджабцы, расчлененные государственной границей (по принципу вероисповедания) между Индией и Пакистаном. Из них 17 млн. проживает в Индии и 16 млн.— в Пакистане. Важнейшими экономи¬ 29
ческими и культурными центрами пенджабцев служат го¬ рода Лахор (в Пакистане), Амритсар и Джаландхар (в Индии), Амритсар — центр религиозной общины сикхоз. На языке пенджаби создана богатая литература. Родом из Пенджаба современный прогрессивный писатель Мульк Радж Ананд. По среднему течению Ганга в северной части Де¬ кана расселены хиндустанцы общей численностью около 150 млн. человек. Язык хиндустани имеет две литератур¬ ные формы — урду и хинди. Однако грамматика и основ¬ ной словарный фонд едины. Впрочем отвлеченные понятия и научные термины хинди черпает из древнеиндийского литературного языка — санскрита, а урду — из арабского и персидского языков. Хинди пользуется санскритским алфавитом (древнеиндийское слоговое письмо), а урду — арабским письмом. Разговорный хиндустани понимают почти во всей Индии, поэтому наряду с английским язы¬ ком он (в литературной форме хинди) принят в качестве государственного языка страны *. На языке хинди имеется богатая литература. Древнейшими центрами культуры хиндустанцев и би¬ харцев являются Дели, Лакнау, Аллахабад, Бенарес, Патна. Из среды хиндустанцев вышел целый ряд выдаю¬ щихся деятелей. Среди них следует отметить видного со¬ временного общественного деятеля доктора Сайфутдина Китчлу, лауреата Международной премии «За укрепление мира между народами». По нижнему течению Ганга и Брахмапутры располо¬ жена Бенгалия, расчлененная государственной границей между Индией и Пакистаном по религиозно-общинному принципу. Западная Бенгалия, где проживает 25 млн. бен¬ гальцев, в основном исповедующих индуизм, отошла к Индии, а восточная часть, в которой проживает 42 млн. бенгальцев, в основном мусульман, отошла к Пакистану. Язык, культура и обычаи обеих религиозных групп бен¬ гальцев едины. Бенгальская литература относится к числу 11 Английским языком владеет в Индии сравнительно небольшой процент населения, около 15 млн. человек, но это главным образом представители имущих классов и некоторая часть интеллигенции. На английском языке издается много газет, журналов и книг. Анг¬ лийский язык принят в Индии в качестве государственного до 1965 г. с тем, чтобы за этот период осуществить постепенный пере* ход к языку хинди. 30
наиболее древних в Индии. В ее создании и развитии при¬ нимали одинаковое участие как индусы, так и мусульмане. Крупнейшими культурными и экономическими центрами бенгальцев являются Калькутта (в Индии) и Дакка (в Па¬ кистане). Бенгальская нация дала миру одного из класси¬ ков мировой литературы — писателя Рабиндраната Та¬ гора. На востоке Индии, по долине Брахмапутры и в Ассам¬ ских горах, расселены ассамцы общей численностью около 5 млн. человек. Их язык (ассамский, или ахомиа) и лите¬ ратура близки к бенгальским. Помимо ассамцев, в той же части Индии проживают различные отсталые в культур¬ ном отношении племена общей численностью около 6 млн. человек, которые говорят на диалектах тибето-бирманской языковой группы и группы мунда. Большинство из них не имеет письменности. В западной части Индии, к северу от Бомбея, прожи¬ вают гуджаратцы — один из наиболее развитых в эконо¬ мическом и культурном отношении народов Индии. Общая численность гуджаратцев составляет около 15 млн. чело¬ век. На языке гуджарати имеется значительная литера¬ тура. Гуджаратцы исповедуют индуизм, джайнизм, ислам, христианство и зороастризм (парсы). Из среды гуджарат¬ цев вышел выдающийся деятель индийского националь¬ ного движения, всю жизнь боровшийся за освобождение Индии от колониального гнета,— Мохандас Карамчанд Ганди. К северу от Гуджарата на территории Раджастхана и прилегающих районов Центральной Индии проживают раджастханцы общей численностью около 20 млн. чело¬ век. Экономическая и культурная отсталость, а также имевшая место до получения Индией независимости адми¬ нистративно-территориальная раздробленность между от¬ дельными княжествами и провинциями являлись основным препятствием к формированию раджастханцев в нацию. Местные языки (марвари, мальви и др.) не развились в национальные, и поэтому в настоящее время литератур¬ ным языком принят хинди. Однако общность обычаев, этнического происхождения и территории создает необхо¬ димые предпосылки, которые при условии более высокого социально-экономического развития будут способствовать консолидации раджастханцев в нацию. 31
К юго-западу от Бенгалии по побережью Бенгальского залива расположена Орисса (или Уткал), которую насе¬ ляют ории, или уткальцы (15 млн. человек). Их язык бли¬ зок к бенгальскому, но имеет свой алфавит. Историче¬ ским культурным центром уткальцев является город Пури, современным культурно-экономическим центром — Каттак. Часть полуострова Индостан — к югу и востоку от Бомбея — населена маратхами, их численность состав¬ ляет свыше 25 млн. человек. Маратхи наряду с гуджарат¬ цами и бенгальцами принадлежат к числу наиболее разви¬ тых национальностей Индии. Историческим культурным центром маратхов является г. Пуна, торгово-промышлен¬ ным культурным центром — Нагпур. Город Бомбей сыг¬ рал большую роль в развитии капиталистических отноше¬ ний среди маратхов и в формировании их в нацию. Среди дравидских наций юга страны самая крупная — андхра (или телугу) численностью свыше 30 млн. чело¬ век. Андхра заселяют широкую полосу восточного побе¬ режья от границы Ориссы до Мадраса. Культурно-эконо¬ мическими центрами Андхра служат Карнул, Хайдарабад, Висакхапатнам, Какинада. К югу от страны андхра по восточному побережью Индостанского полуострова расселены тамилы — один из древнейших народов Индии; их численность — около 25 млн. человек. Кроме того, около 2 млн. тамилов живет на Цейлоне, в Малайе и Южной Африке. Древняя куль¬ тура тамилов оказала большое влияние на развитие дру¬ гих народов Южной Индии. Памятники тамильской пись¬ менности восходят к IV в. до н. э. Замечательными памят¬ никами древней архитектуры тамилов являются храмы в Мадуре, Тиручирапалли и Рамесвараме. Область, населенная тамилами,— Тамилнад — отли¬ чается большим развитием капиталистических отношений; она подверглась сравнительно меньшему гнету колониза¬ торов, что способствовало культурно-экономическому ро¬ сту и высокой национальной сплоченности тамилов. Малабарский берег населяют малайяли (12 млн. чело¬ век). Их язык близок к тамильскому, но в письменности используется другой алфавит. В общественных и семейных отношениях сохранились значительные пережитки матри¬ архата (напр.,счет родства по женской линии и др.).С раз¬ витием капитализма происходит ломка матриархальных 32
Северная Индия. Вторая по высоте вершина Южная Индия. В окрестностях город» Гималаев - Канченджинга Мадрас
Селение Южной Индии На рисовом поле
отношений, в семьях устанавливается главенство муж¬ чины, отмирает многомужество которое теперь запре¬ щено законом. Большинство малайяли исповедуют индуизм, около 25%—христиане. Кроме того, насчитывается свыше 2 млн. малабарских мусульман, которые используют в письменности арабский алфавит. Майсур, западную часть Мадраса, южные и юго-запад¬ ные части Кайдерабада населяют каннара, численностью около 13 млн. человек. Они называют свою страну Карна- так. У этой народности также сохранились некоторые пере¬ житки матриархата, например, при браках мужчины обычно усыновляются матерью невесты. На крайнем севере — в Кашмире — преобладающей национальностью являются кашмирцы (свыше 1,5 млн. че¬ ловек). Из них 93% мусульмане. В кашмирском языке много слов заимствовано из санскриту и персидского языка. * * Народы Индии внесли огромный вклад в мировую куль¬ туру и науку. Так, они дали миру ныне употребляемые большинством народов земного шара цифры, ошибочно именуемые «арабскими» (в действительности же эти циф¬ ры арабы заимствовали у индийцев и затем передали их народам Европы), индийские ученые разработали ряд по¬ ложений алгебры, геометрии и тригонометрии. Еще за¬ долго до нашей эры индийцы создали большое количество эпических поэм, среди которых выделяются «Махабха- рата» и «Рамаяна». Сохранившиеся до наших дней много¬ численные памятники старины свидетельствуют о больших достижениях индийцев в архитектуре, скульптуре и живо¬ писи. В древней архитектуре Индии ярче всего представлены религиозные памятники трех архитектурных стилей: буд¬ дийского (например, Санчи в княжестве Бхопал), индус¬ ского (Варангал, Мадура) и мусульманского (Дели и, в особенности, Агра). До наших дней сохранились пещерные храмы (Ад- жанта и Эллора — в северо-западной части Хайдерабада). Там в базальтовых скалах высечено несколько десятков буддийских храмов и монастырей, украшенных скульпту¬ рой и росписями по народным мотивам. Этот комплекс 2 Индия 33
сооружений создавался с III в. до н. э. по VII в. н. э. Самым значительным является храм Кайласа, высечен¬ ный в скале. Он имеет 40 м высоты и 200 м в окружности. Колонны, пирамиды, купола и барельефы окаймляют храм снаружи, как бы поддерживая его. Внутри свод большого зала храма поддерживается базальтовыми колоннами. Бесценные памятники древней культуры встречаются и в других районах Индии. Очень красива мраморная рез¬ ная Башня победы в Читоргархе, выстроенная в XV в. Замечательны высеченные из камня храмы Махалипурама близ Мадраса и древняя обсерватория в Джайпуре. В Агре, которая с 1527 по 1658 г. была столицей империи моголов, находится форт и дворец Акбара, большая ме¬ четь Шах Джахана и изумительный по красоте беломра¬ морный мавзолей Тадж-Махал, в котором погребена жена Шах Джахана. Выполненный в гармоничных пропорциях, строгих формах, Тадж-Махал воздвигнут на платформе с четырьмя минаретами по углам. Высота мавзолея с плат¬ формами и шпилем около 75 м. Два здания из красного песчаника по бокам и парк с водным бассейном спереди завершают этот ансамбль, в строительстве и росписях ко¬ торого наряду с индийцами принимали участие и самар¬ кандские мастера из Средней Азии. Талантливый индийский народ дал миру выдающихся деятелей науки и культуры. Среди индийцев немало круп¬ ных писателей, художников и артистов. Широко известны имена ученых Г. В. Рамана, Хоми Баба, Д. Н. Вадиа, фи¬ лософа Ш. К- Радхакришнана и многих других. Еще в незапамятные времена в Индии возникла раз¬ ветвленная ирригационная система, высокого совершен¬ ства достигли ремесла. В годы колониального режима резко затормозилось развитие экономики и культуры Индии. В настоящее время вновь обретший независимость индийский народ энергично борется за дальнейшее разви¬ тие сельского хозяйства и промышленности, за преодоле¬ ние вредных пережитков прошлого, за приобщение мил¬ лионов индийских тружеников к культуре. Среди населения Индии очень сильны религиозные убеждения и традиции, особенно в деревне, где без совета с местным священнослужителем (гуру, или пурохитом) крестьянин не делает ни одного важного шага в жизни. О силе религиозных убеждений свидетельствует и попу¬ 34
лярность огромного количества почитаемых священными мест в стране, куда стекаются тысячи паломников. Напри¬ мер, в Бенаресе построено до полутора тысяч храмов, посвященных многочисленным божествам индуистского пантеона и некоторым животным. Священной считается р. Ганг; в ее водах ежедневно совершают омовение тысячи паломников, на берегах реки сжигаются покойники, и пе¬ пел их бросается в воду. Тысячи больных в предчувствии близкого конца за многие сотни километров с большими трудностями добираются до Ганга, чтобы умереть на его берегах. Следует отметить, что в недавнем прошлом колониаль¬ ные власти намеренно разжигали религиозные противоре¬ чия и провоцировали кровавые столкновения между сто¬ ронниками различных религиозных учений, стремясь осла¬ бить национальные силы и отвлечь народ Индии от борьбы против колониализма. Характерной чертой индийского общества, особенно в деревнях, является деление на касты, т. е. на замкнутые группы людей, которые имеют наследственную профессию и взаимоотношения которых с другими кастами, в том числе и браки, ограничены. Касты являются существен¬ ным препятствием на пути к прогрессу. Развитие капитализма подрывает кастовую систему, особенно в городах, где люди разных каст работают в одном цехе, едят в общей столовой, ездят в одном вагоне трамвая. По принятой в 1950 г. Конституции Индии касто¬ вое неравенство отменено, однако кастовые обычаи еще сильны, особенно в деревне. Прогрессивная интеллиген¬ ция ведет большую разъяснительную работу с целью из¬ жития кастовых обычаев. Самое низшее положение среди каст занимают так на¬ зываемые «неприкасаемые», например чамары (кожев¬ ники), дхоби (стиралыцики белья), мусорщики и т. д., ко¬ торые в совокупности насчитывают до 40 млн. человек. Историки считают, что в древней Индии такого рода ра¬ боты выполнялись рабами. Представители «неприкасае¬ мых» подвергались унизительным ограничениям: не имели права пользоваться* общими колодцами, жить они могли только в специально отведенных кварталах, браки между «неприкасаемыми» и представителями других каст запре¬ щались. 2* 35
Отмиранию религиозных и кастовых пережитков, а также введению прогрессивных новшеств в быт населения в значительной мере мешают неграмотность большинства населения и низкий уровень здравоохранения. В 1950 г., когда Индия была объявлена республикой, только 13% ее населения (а среди женщин лишь 2%) умели читать и писать. За последние пять лет наблюдаются заметные сдвиги в просвещении: так, например, число грамотных за это время почти удвоилось. В силу специфических природных условий и слабого санитарного надзора среди индийского населения нередки эпидемии тропической малярии, чумы, оспы, в результате которых ежегодно умирает около 2 млн. человек. Среди населения много прокаженных, слепых, а также кишечно¬ желудочных и легочных больных. Поскольку медицинские силы сосредоточены в основ¬ ном в городах, то подавляющая масса сельского населе¬ ния вынуждена обращаться за медицинской помощью к деревенским знахарям и пурохитам (священнослужи¬ телям). Сейчас в Индии проводится большая работа по разви¬ тию здравоохранения. Создаются новые больницы, кли¬ ники, фельдшерские пункты. В марте 1956 г. в Дели был открыт крупный детский госпиталь, созданный при по¬ мощи советских врачей. * * * Весьма значительны различия народностей Индии в одежде, нравах, бытовых особенностях и обычаях. Возьмем к примеру одежду. В Северной Индии распро¬ страненным видом мужской верхней одежды является ширван — род длиннополого полупальто, плотно облегаю¬ щего тело, с узкими рукавами и стоячим воротником. В зависимости от погоды носят белые или темные шир- ваны. Второй принадлежностью костюма является дхоти — кусок белой материи, которой обертываются ниж¬ няя часть торса, бедра и ноги до колен. На голове обычно носится чалма или тюрбан. Женский костюм состоит из кофточки и сари — длин¬ ной полосы материи, которой обертываются ноги, бедра и живот, свободный конец сари перебрасывается через левое плечо. На юге страны мужчины в сельской мест¬ 36
ности носят только набедренную повязку, а женщины — лишь одну юбку. Во время частых ливней жители Кочина ходят с черными просмоленными зонтиками. В покрое одежды городского населения сочетаются европейский и национальный стили. Питание индийцев имеет некоторые особенности. При¬ верженцы индуизма (большинство населения страны), как правило,— вегетарианцы. В пищу употребляют овощи, злаки, бобовые, рыбу и молоко. Самыми распространен¬ ными продуктами питания являются рисовые или пшенич¬ ные лепешки, овощи и горох. Индийцы любят сдабривать блюда перцем, кардамоном и другими пряностями. Из жи¬ ров в пищу идут растительное и изредка топленое ко¬ ровье масло. Из пальмового сока изготовляют пальмовое вино — тодди и спиртной напиток — арак. Стол индийцев разнообразят также фрукты, особенно плоды банана и манго. В Северной Индии, где распространено возделыва¬ ние сахарного тростника, в пищу широко употребляется гур и реже сахар. Большинство городов Индии ведет свою историю от эпохи раннего феодализма. Неотъемлемой частью таких городов является крепость, служившая резиденцией фео¬ далу. Города, выросшие в процессе колонизации Индии, состоят обычно из двух главных частей: «туземного го¬ рода» и европейской (деловой) части. «Туземный город» всегда густо заселен. Характерна чрезвычайная скучен¬ ность жилищ, лишенных коммунальных удобств. Плани¬ ровка этой части города складывалась обычно стихийно. Улицы большей частью извилистые, узкие (полтора-два метра). Европейская часть города отличается строгой плани¬ ровкой, улицы застроены комфортабельными зданиями европейской архитектуры, коттеджами, обрамлены скве¬ рами, садами и парками. Крупнейшими по населению городами Индии являются Калькутта, Бомбей, Дели и Мадрас. Дели — столица Индийской республики, крупный же¬ лезнодорожный узел, торговый, финансовый и культурный центр. В городе получила развитие хлопчатобумажная, пи¬ щевая, швейная, полиграфическая и металлообрабаты¬ вающая промышленность. За последние годы население города более чем удвоилось и в настоящее время состав¬ ляет более 1,5 млн. человек. 37
Как и многие другие азиатские города, Дели состоит из двух основных частей. Старый Дели, или Шахджаха- набад, был основан, как полагают, в XI в. С тех пор неод¬ нократно менялись его архитектурный стиль и плани¬ ровка. Главной улицей Старого Дели является Чанди- чок — одна из наиболее широких и сравнительно прямых улиц этой части города. От нее отходит множество извили¬ стых улиц и переулков, настолько узких, что по некоторым не может пройти автомашина. На Чанди-чок расположено много мелких магазинов и лавок, торгующих продуктами, различными товарами легкой промышленности и прекрас¬ ными изделиями ручного мастерства: резной слоновой костью и деревом, медной чеканкой. Основная торговля происходит на улицах, целый день многолюдных и шумных. В Старом Дели расположен построенный из красного песчаника Красный форт, который до 1857 г. был резиден¬ цией делийских императоров, а позднее — крепостью и штаб-квартирой английских войск в Индии. В 1947 г. над Красным фортом взвился индийский национальный флаг. В настоящее время этот исторический памятник превра¬ щен в национальный музей. Среди других зданий Старого Дели особенно выде¬ ляются своими размерами и архитектурой Джамма-ме- четь, здание муниципалитета и железнодорожный вокзал. Новый Дели начал сооружаться в 1911 г. как столица Индии (до этого времени столицей была Калькутта). В 1923 г. было завершено строительство комплекса прави¬ тельственных зданий: дворца вице-короля (ныне резиден¬ ция президента Индии), зданий министерств и парла¬ мента. Это красивые 3—4-этажные здания из розового песчаника, построены в европейском стиле. От правитель¬ ственных зданий к большой центральной площади-скверу, в центре которой возвышаются Ворота Индии, тянется широкая длинная аллея, называемая ныне Раджпат, что значит «Дорога государства». Это место торжественных парадов и демонстраций. В Новом Дели очень много скверов, садов и неболь¬ ших парков. Почти каждая улица представляет аллею из гигантских эвкалиптов, баньянов и других тропических де¬ ревьев, кроны которых почти смыкаются над серединой улицы и хорошо защищают пешеходов от солнца. Наряду с 3-^4-этажными торговыми и административными зда- 38
няями в Новом Дели много 1—2-этажных особняков и кот¬ теджей, утопающих в зелени садов. В отличие от Старого Дели в Новом Дели улицы менее многолюдны. Город ши¬ роко разбросан. По улицам мчатся автомашины, особенно многочисленные на главных магистралях. Очень многие жители пользуются велосипедами, которые, кажется, окончательно завладели тротуарами. Калькутта — самый крупный город и порт в Ин¬ дии (население, по последним данным,— свыше 5 млн. человек). Из разных сельских районов страны сюда сте- зэ
кается большое количество постоянных и сезонных рабо¬ чих, главным образом мужчин. Поэтому количество муж¬ ского населения в Калькутте вдвое больше женского. В окрестностях города сосредоточено свыше ста крупных джутовых фабрик, развита хлопчатобумажная, пищевая, бумажная, металлообрабатывающая промышленность, машиностроение (в частности автосборка), а также судостроение и ремонт железнодорожного подвижного состава. Калькутта — крупный финансовый, торговый и куль¬ турный центр. Через калькуттский порт ежедневно прохо¬ дит около 25 тыс. т грузов. Вывозятся джут и джуто¬ вые изделия, хлопчатобумажные ткани, каменный уголь. Ввозятся продовольствие и различные промышленные товары. Имеется университет (основан в 1857 г.), ряд коллед¬ жей и один из богатейших в мире ботанических садов. По сравнению с другими крупными городами Индии Калькутта выделяется наиболее резкими социальными контрастами и плохим санитарным состоянием, усугубляе¬ мым наличием в городе большого количества коров. Здесь рядом с роскошными особняками на центральных улицах на тротуарах спят люди, не имеющие крова. В Калькутте нет старого города, поскольку этот, один из крупнейших городов мира, вырос как оплот британ¬ ского колониального владычества в Индии. Но вместе с тем здесь также явственно можно различить два города. Центральные, европейской архитектуры кварталы Каль¬ кутты окружены кольцом жилищ бедноты, в которых ютится треть населения города. В результате роста Калькутты ее бывшие пригороды: Ховра, расположенная на правом берегу Хугли и связан¬ ная с Калькуттой пока единственным мостом, Сиалда и Дам-Дам — слились с городом. Сейчас город растет в южном направлении. На левом берегу Хугли, против Ховры, расположен порт. Рядом с ним деловая часть го¬ рода, старинные укрепления форта Уильям и парк Майден, возле которого проходит центральная улица города — Чоурингджи, на которой расположены правления акцио¬ нерных обществ, банки, отели, магазины. Здесь же неда¬ леко находится городской рынок. Бомбей (3 млн. жителей) — «западные ворота» Ин¬ дии. Крупнейший финансовый и культурный центр запад¬ 40
ной части страны. Город расположен на небольшом острове и связан с материком дамбами. Старейший и круп¬ нейший центр хлопчатобумажной промышленности и тек¬ стильного машиностроения. Развита также пищевая, хи¬ мическая (в частности нефтеперегонные заводы), полигра¬ фическая промышленность, металлообработка, ремонт и сборка железнодорожного подвижного состава и авто¬ машин. Бомбей — крупный центр киноискусства. В го¬ роде имеется университет (основан в 1857 г.) и ряд кол¬ леджей. На бомбейский порт приходится около 30% морского грузооборота Индии. В вывозе преобладают хлопок, мас¬ личные и другие виды сырья, а также ткани. Импортиру¬ ются длинноволокнистый хлопок из Египта, различные ма¬ шины и инструменты. Из всех крупных городов Индии у Бомбея меньше всего заметен индийский облик. Широкие тенистые улицы, скверы и площади, многоэтажные европейской архитек¬ туры здания муниципалитета, акционерных обществ, ком¬ паний, банков и частные жилые особняки составляют цент¬ ральную часть города. К ней примыкают с одной стороны огромный порт с многочисленными, хорошо оборудован¬ ными доками, а с другой — район текстильных фабрик и иных промышленных предприятий. Рядом с промышлен¬ ной частью города расположены рабочие кварталы, пред¬ ставляющие скопление примитивных домиков, шалашей, просто навесов. Но в последние годы в Бомбее заметны и черты но¬ вого. Развивается коммунальный транспорт. К северу от прежнего города возникают новые дома для правительст¬ венных служащих и рабочих государственных пред¬ приятий. Мадрас (около 1,5 млн. жителей) — крупный желез¬ нодорожный узел и порт, промышленный, торговый, фи¬ нансовый и культурный центр Южной Индии. В Мадрасе работает ряд хлопчатобумажных фабрик, табачных, ко¬ жевенных, цементных и металлообрабатывающих пред¬ приятий (вагоностроительный завод и др.), банки, акцио¬ нерные общества, торговые конторы. Грузооборот порта — около 2 млн. т в год. Вывозятся земляной орех, хлопок, та¬ бак, шкуры, ткани, масличные семена. Ввозятся промыш¬ ленные изделия и зерно. Имеются университет, ряд колледжей и музеев. 41
В центральной части города находится каменный форт Сант-Джордж, вокруг которого группируются прави¬ тельственные здания, конторы банков, торговых и про¬ мышленных фирм, страховых обществ. К северу от центра расположены порт и Черный город, в котором сосредото¬ чены основные промышленные предприятия. К Черному городу примыкают рабочие кварталы, где в условиях боль¬ шой скученности живет основная часть трудящихся. К югу от центра — мусульманский квартал Триплекен, также густо населенный рабочим и ремесленным людом. К западу от делового центра в зелени садов утопают ро¬ скошные европейской архитектуры особняки промышлен¬ ной и финансовой буржуазии. В Мадрасе и в его окрестностях находится много древ¬ них индуистских храмов, поражающих своими размерами и искусством архитектуры. ХОЗЯЙСТВО Общая характеристика Современная Индия — аграрная страна. Ее промыш¬ ленное производство пока далеко не удовлетворяет по¬ требностей огромной страны. Последствия колониального гнета еще тяжело сказываются как на характере производ¬ ственных отношений, так и на уровне производительных сил. Сохранились феодальные пережитки и отсталая сель¬ скохозяйственная техника, в промышленности преобла¬ дает ручное производство и почти полностью отсутствует производство современных средств производства. К середине XIX в. потеряли самостоятельность послед¬ ние индийские государства. Введенные колониальными вла¬ стями непомерно тяжелые налоги и ввоз из Англии това¬ ров фабричного производства разрушили индийскую сель¬ скую общину и подорвали городское ремесло. Миллионы крестьян-общинников были лишены наследственных зе¬ мельных участков и превращены в бесправных арендато¬ ров земли или у помещиков (заминдаров) или непосред¬ ственно у колониальных властей. Сотни тысяч индийских ремесленников, славившихся на весь мир своим непрев¬ зойденным мастерством, были разорены. Во второй половине XIX в. английские капиталисты во все больших размерах вывозят из Индии сырье для про¬ 42
мышленности, в первую очередь хлопок и джут, а также продовольствие. Одновременно усиливается ввоз в Индию английских промышленных товаров. Индия постепенно превращается в аграрно-сырьевой придаток промышлен¬ ной Англии. Чтобы облегчить вывоз сырья из страны и ввоз в нее промышленных товаров, английские капиталисты в 50-х го¬ дах XIX в. приступили к строительству первых в Индии железных дорог. Железнодорожное строительство пресле¬ довало двоякую цель: поддержание колониального по¬ рядка в огромной стране и подготовку новых колониальных захватов, особенно на северо-западных границах Индии. Примерно в то же время английскими капиталистами начали создаваться фабрично-заводские предприятия по первичной обработке экспортируемого сельскохозяйствен¬ ного сырья. Рабочая сила в Индии была намного дешевле, чем в Англии. К тому же обработка сырья на месте сокра¬ щала транспортные расходы. В 50—60-х годах прошлого века богатые индийские купцы построили в Бомбее первые в стране хлопчатобумажные фабрики, а вслед за ними английские капиталисты приступили к строительству джу¬ товых фабрик в окрестностях Калькутты. Строительство железных дорог и создание фабрично- заводской промышленности объективно способствовали развитию в стране капиталистических отношений, более прогрессивных по сравнению с феодальными отноше¬ ниями, господствовавшими до этого времени в Индии. Вместе с тем колониальные власти искусственно сохра¬ няли пережитки феодализма в стране, используя их в своих интересах. Колониальное положение Индии создавало огромные трудности для ее промышленного развития. Единственной целью промышленного предпринимательства английских капиталистов было извлечение сверхприбыли. Поэтому их капиталовложения направлялись главным образом в лег¬ кую промышленность, в которой неограниченная эксплуа¬ тация рабочих обеспечивала огромные доходы при не¬ больших затратах на оборудование. Английские предприниматели не только не создавали сами машиностроительной промышленности, но и препят¬ ствовали строительству машиностроительных заводов индийскими капиталистами. Поэтому колониальная Индия не имела собственного машиностроения, если не считать 43
железнодорожных мастерских, нескольких арсеналов и мелких ремонтных предприятий. Стремясь создать внутри страны социальную опору для своего владычества, колонизаторы в XIX в. проводят ряд мероприятий, направленных на закрепление земель¬ ной собственности за помещиками. Они сохранили в виде крупных княжеств осколки былых феодальных государств. Княжества усиливали раздробленность страны и облег¬ чали управление колонией. Накануне завоевания Индией суверенитета в 552 княжествах Индии проживало около четверти населения страны. Земельная собственность помещиков и князей явля¬ лась основой феодальных пережитков, господствовавших в индийской деревне. Безземельные и малоземельные крестьяне были вынуждены на условиях кабальной издольщины арендовать клочки земли у помещиков, рабо¬ тать в качестве полузакрепощенных батраков в их хозяй¬ ствах. Миллионы крестьян вообще не могли найти работу в родной деревне и вынуждены были переселяться в города, где у ворот немногочисленных фабрик и заводов встречали тысячи таких же жаждущих работы, как и они. «Счаст¬ ливцы», поступившие на предприятия, плантацию, желез¬ ную дорогу, были вынуждены не только продавать свою рабочую силу за ничтожную плату, но и отчислять опре¬ деленную часть своего скудного заработка ростовщикам и старшинкам-мастерам, в руках которых находилась вер¬ бовка рабочих. Накануне второй мировой войны английские капитало¬ вложения в Индии оценивались в 1100—1200 млн. ф. ст., что составляло свыше 25% всех английских вложений за границей. Однако цифра прямых капиталовложений дает далеко не полное представление о действительных пози¬ циях английского капитала в хозяйстве Индии. Английские монополии, используя командные посты в экономике и государственном аппарате, поставили под свой контроль вложения многочисленных индийских акционеров. Напри¬ мер, акционерный капитал джутовых фабрик, которые почти все находились под контролем английских монопо¬ лий, на 60—70% был индийским. Английские монополи¬ сты получали не только «свою» долю сверхприбыли, но и присваивали сверхприбыль, которая приходилась на ка¬ питал их индийских «партнеров». Индийские пайщики 44
были вынуждены довольствоваться сравнительно невысо¬ ким уровнем прибылей на свой капитал. Сохраняя полуфеодальные методы эксплуатации, ис¬ кусственно задерживая развитие основных отраслей хо¬ зяйства и выкачивая из страны огромную колониальную дань, колонизаторы превратили Индию в одну из самых бедных стран мира. Даже по английским оценкам, нацио¬ нальный доход Индии в 1937/38 г. составлял всего 56 ру¬ пий на душу, т. е. был в 25 раз меньше национального до¬ хода на душу населения в Англии. Зато английская буржуазия получала в Индии огром¬ ные прибыли. По подсчетам индийских экономистов, в 20— 30-х годах XX в. переведенные в Англию доходы с английских капиталовложений в Индии от банков, торго¬ вых компаний и судоходства составляли НО—120 млн. ф. ст. в год. Кроме того, колониальное правительство еже¬ годно отчисляло из бюджета Индии в пользу Англии 500 млн. рупий (33,3 млн. ф. ст.), собранных путем нало¬ гового обложения трудящихся. Однако этими пересылае¬ мыми в Англию 140—150 млн. ф. ст. не ограничивались доходы английских монополий в Индии, так как, кроме того, часть этих доходов оставалась в Индии в виде но¬ вых капиталовложений, т. е. шла на расширение коло¬ ниальной эксплуатации индийского народа. Разорение народного хозяйства страны и обнищание большинства ее населения наряду с развитием нацио¬ нального капиталистического предпринимательства вы¬ звали после первой мировой войны серьезный кризис в си¬ стеме колониальной эксплуатации Индии. Участившиеся голодовки заставили английских моно¬ полистов, опасавшихся народных волнений, отказаться от вывоза из Индии зерна. Разоренное крестьянское хозяй¬ ство не могло в значительных размерах расширить произ¬ водство хлопка, джута и другого технического сырья для промышленности метрополии. Низкий жизненный уровень индийцев делал их плохими покупателями английских то¬ варов, с которыми к тому же все сильнее конкурировали товары индийского производства. Дальнейшее расшире¬ ние вывоза из Индии сельскохозяйственного сырья и ввоза в нее потребительских товаров ставило на грань краха на¬ родное хозяйство страны, до предела истощенной ино¬ странным капиталом. 45
Колониальный гнет лишал Индию возможности занять в мировом хозяйстве место, достойное трудового гения его народа и соответствующее природным богатствам этой страны. Накануне своего освобождения Индия занимала на мировом капиталистическом рынке первое место лишь по экспорту джута, чая, шеллака. Английские монополии, захватившие богатейшие ис¬ точники минерального сырья в разных частях земного шара пренебрегали всесторонним изучением запасов по¬ лезных ископаемых в Индии. В экспортных целях разра¬ батывались только крупные месторождения марганцевой руды и слюды, по запасам которых Индия занимает одно из первых мест в мире. Из отраслей обрабатывающей промышленности Индии крупное значение имеют две отрасли текстильного произ¬ водства — джутовая и хлопчатобумажная. В переработке джута Индии принадлежит первое место в мире. Продук¬ ция хлопчатобумажной промышленности Индии (вместе с тканями кустарной выработки) примерно равна 2/з выпу¬ ска хлопчатобумажных тканей в США, в два с лишним раза превышает продукцию хлопчатобумажных фабрик Японии и в три раза — Англии. Другие отрасли промыш¬ ленности Индии имеют незначительное или даже ничтож¬ ное (например, машиностроение) развитие. В целом место Индии в мировом хозяйстве как по объему производства, так и по удельному весу отдельных видов продукции еще во многом определяется последствиями экономической по¬ литики колонизаторов. После освобождения страны от колониального гнета иностранный капитал, принужденный отказаться от поли¬ тической власти в Индии, рассчитывал надолго сохранить в ней свое экономическое господство. Империалистиче¬ ские державы намеревались в первую очередь использо¬ вать искусственно созданные колониализмом трудности: огромный дефицит продовольствия и сельскохозяйствен¬ ного сырья, нехватку промышленного и транспортного оборудования при отсутствии собственного машинострое¬ ния, слабость энергетической базы и химической промыш¬ ленности, незначительность тоннажа морского флота. Постепенно, в некоторых случаях быстрее, в других — 46
медленнее, Индия ликвидирует узкие места своей эконо¬ мики. Успехи, которых добилась Индия в последние годы, свидетельствуют, что расчеты иностранных монополий не оправдались. Народы Индии, завоевавшие политическую свободу, преисполнены решимости вырваться и из эконо¬ мической зависимости. Сельское хозяйство По официальным данным, в 1953 г. продукция сель¬ ского хозяйства Индии в стоимостном выражении в три раза превышала промышленную продукцию. В 1951 г. основным источником доходов 70% населения страны были земледелие и скотоводство. Природные условия Индии весьма благоприятны для развития сельского хозяйства. В большинстве районов страны возможно выращивать два, а в некоторых районах юга три урожая. Культуры, посеянные в июне и собирае¬ мые осенью, приносят урожай, который называется хариф и дает до 80% всей продукции земледелия. Главные лет¬ ние культуры — рис, джут, сахарный тростник, просяные, кукуруза, хлопок. Второй посев (раби) производится зи¬ мой, собирают урожай этого посева с марта по май. Глав¬ ные зимние культуры: пшеница, ячмень и масличные. Тро¬ пический климат Индии позволяет выращивать и такие теплолюбивые растения, как кокосовая пальма, кофе, са¬ харный тростник, каучук. Производительному использованию труда 250 млн. ин¬ дийских крестьян и огромных природных богатств страны препятствует тяжелое наследие прошлого — полуфео¬ дальное помещичье землевладение. Колониальные власти установили в Индии три основ¬ ные системы землевладения. На территории штатов За¬ падная Бенгалия, Бихар, Уттар-Прадеш, Орисса, Андхра преобладала система заминдари (от персидского слова «заминдар» — землевладелец). При этой системе земля принадлежала крупнейшим землевладельцам-заминда- рам. Заминдары получали с крестьян арендную плату, а затем определенную ее часть передавали колониальной администрации в виде земельного налога. На территории штатов Бомбей, Мадрас, Ассам пре¬ обладала система райотвари. В районах райотвари 47
англичане объявили землевладельцами лишь полноправ¬ ных членов сельской общины, т. е. зажиточных крестьян и мелких феодалов. Землевладелец-райот вносил налог непосредственно колониальным властям. Размер поземель¬ ного налога в районах райотвари значительно превышал размер налогов, вносимых заминдарами. Поэтому поло¬ жение крестьян в этих районах существенно не отличалось от положения крестьян, арендующих землю у заминдаров. Постепенно под тяжестью непосильных налогов и торгово¬ ростовщической кабалы мелкие райоты разорялись и те¬ ряли свои участки, которые переходили в руки помещи¬ ков и ростовщиков. К моменту завоевания Индией незави¬ симости в районах райотвари около половины всей земли принадлежало помещикам. В штатах Мадхья-Прадеш и Пенджаб была распро¬ странена система махальвари, при которой земля счита¬ лась во владении сельской общины, члены ее по принципу круговой поруки отвечали за выплату налога. Хотя в от¬ дельных штатах преобладала одна из указанных выше форм землевладения, в большинстве штатов встречались все три формы землевладения и даже некоторые другие, имеющие чисто местный характер. Указанные формы землевладения способствовали укреплению и расширению помещичьей собственности на землю. Накануне завоевания Индией независимости 70% обрабатываемой земли в стране принадлежало индийским помещикам и английским плантаторам. 60% хозяйств имели участки менее 0,8 га и лишь 4%, включая поме¬ щичьи хозяйства,— свыше 4 га. Сосредоточение земли в руках помещиков сопровожда¬ лось широким распространением арендных отношений. По данным министерства труда Индии, в 1951 г. 34% заня¬ тых в сельском хозяйстве страны составляли арендаторы. В провинциях Индии 75% земли сдавалось в аренду. Раз¬ меры и формы арендной платы были весьма разнообразны. Колониальная администрация, стремясь разобщить от¬ дельные слои крестьянства Индии, в ряде случаев предо¬ ставляла крестьянам из числа полноправных членов дере¬ венской общины права так называемой привилегирован¬ ной, или защищенной, аренды. «Привилегированный», на¬ следственный арендатор платил установленную законом арендную плату, и формально помещик не мог ее произ¬ вольно увеличивать. Большая же часть крестьянства 48
Праздничный день в одном из городов Южной Индии
Индийцы в национальной одежде
попала в положение бесправных арендаторов, находивших¬ ся в полной зависимости от произвола землевладельца. Однако с течением времени разница между этими двумя категориями крестьян-арендаторов стала исчезать. «При¬ вилегированные» арендаторы в годы неурожаев, кризисов и стихийных бедствий попадали в зависимость от ростов¬ щиков и были вынуждены передавать права на защищен¬ ную аренду ростовщикам и помещикам и переходить в ряды своих бесправных собратьев. Ко времени провозглашения Индии республикой многие миллионы крестьян-арендаторов были лишены какой-либо юридической защиты от произвола землевла¬ дельцев. Размеры арендной платы зависели от качества земли, обеспеченности участка орошением, а главное — от формы арендной платы, степени обеспеченности землей в данной местности, от того, кому (арендатору или земле¬ владельцу) принадлежали инвентарь, рабочий скот, удоб¬ рения. Обычно арендатор отдавал землевладельцу 40—60% урожая. Но в тех случаях, когда помещик пре¬ доставлял разоренному крестьянину инвентарь и удобре¬ ния, арендная плата достигала 80—85% урожая. Арендная плата вносилась помещику деньгами или натурой. Кроме того, арендатор нередко был обязан отра¬ батывать в поместье землевладельца. В колониальной Ин¬ дии все более распространялась денежная рента. Однако в периоды повышения цен на сельскохозяйственные про¬ дукты помещики, стремясь в спекулятивных целях увели¬ чить запасы продовольствия и сырья, возвращались к на¬ туральной ренте. Так было в годы второй мировой войны и в период послевоенных неурожаев. Особенно унизитель¬ ным пережитком феодальных отношений были обремени¬ тельные отработочные повинности крестьян (бегар). После завоевания независимости в Индии проводятся мероприятия по облегчению положения крестьян-аренда¬ торов. В большинстве штатов Индии арендная плата огра¬ ничена определенной долей урожая — от у5 до Уз, кре¬ стьяне получили права наследственной аренды. По суще¬ ству это означает, что значительная часть прежде бесправ¬ ных арендаторов приравнена по положению к привилеги¬ рованным арендаторам. Однако основной вопрос — вопрос ликвидации поме¬ щичьего землевладения — еще полностью не разре¬ шен. Подготовка и проведение земельных реформ были 3 Индия 49
поручены законодательным органам и правительствам от¬ дельных штатов. В ходе земельных реформ выкуплена зна¬ чительная часть земель помещиков-заминдаров, которым принадлежала половина частновладельческой земли в стране. Реформы, как правило, не затрагивают земельных владений помещиков в районах райотвари. Но и собственность заминдаров отчуждается лишь ча¬ стично, так как в их руках остаются усадьба и значитель¬ ные участки пахотной земли. Если помещик не сдает землю в аренду, а обрабатывает ее наемным трудом, то его владения вообще могут остаться нетронутыми рефор¬ мой. Поэтому в последние годы помещики стремятся со¬ гнать арендаторов с земли и развернуть на ней собствен¬ ное хозяйство. В некоторых штатах сгон крестьян с земли достиг таких размеров, что правительство было вынуж¬ дено вмешаться и прекратить бесчинства помещиков. Зем- лесобственники прибегают также к дроблению владения путем фиктивного раздела земли между членами своей семьи и родственниками. За отчуждаемую землю заминдары получают от госу¬ дарства выкупные суммы, несколько уступающие рыноч¬ ной стоимости этих земель. Чтобы прекратить явный сабо¬ таж со стороны помещиков проведению земельных реформ, индийский парламент принял в апреле 1955 г. поправку к Конституции, согласно которой размеры установленной правительством компенсации за передачу прав на землю не могут оспариваться в суде. Крестьяне, желающие приобрести землю, вносят госу¬ дарству в рассрочку выкупные платежи. Общая сумма выкупа оценивается в 5,5 млрд, рупий. Лишь в некоторых штатах (Мадрас, Андхра, Ассам) крестьяне из числа при¬ вилегированных арендаторов, а также крестьяне Каш¬ мира добились права собственности на арендуемые уча¬ стки без выкупа. Но лишены еще земли десятки миллио¬ нов сельскохозяйственных рабочих. Земельная реформа удовлетворяет главным образом потребности в земле сред¬ них и зажиточных слоев индийской деревни. Правительство Индии ищет пути подъема сельскохо¬ зяйственного производства в рамках частного землевла¬ дения. Земельные реформы, ограничив крупное феодаль¬ ное землевладение, все же оставили в руках помещиков многие миллионы гектаров возделываемых земель. Отчуж¬ дение части земли помещиков подорвало, но не ликвиди¬ 50
ровало полностью их позиции в экономике страны. Земельные реформы способствуют постепенному изжива¬ нию полуфеодальных приемов хозяйствования и переходу помещиков и богатых крестьян на путь капиталистиче¬ ского предпринимательства. Демократические силы Индии борются за полную и безвозмездную ликвидацию помещичьего землевладения. Важное значение имеет предусмотренное вторым пятилет¬ ним планом (1956—1961 гг.) ограничение максимальных размеров земельных участков, находящихся в собствен¬ ности частных лиц. Перераспределение на этой основе земельной собственности может коренным образом изме¬ нить сложившуюся в стране систему аграрных отношений. * * * Эксплуатация крестьян в колониальной Индии не огра¬ ничивалась взиманием арендной платы. Подлинным бед¬ ствием для крестьян была и еще в значительной мере является ростовщическая кабала. Остающаяся довольно высокой арендная плата нередко не оставляет семье кре¬ стьянина достаточно денег и продовольствия для нового урожая. Поэтому до сих пор крестьянин вынужден обра¬ щаться к ростовщику как за денежными займами, так и за продовольственными ссудами. Ростовщический процент изменяется в зависимости от того «обеспечения», которое может предоставить должник кредитору. Но даже в том случае, если крестьянин дает в залог займа такое солидное обеспечение, как земельный участок, годовой процент со¬ ставляет 12—24. Если же крестьянин — неимущий арен¬ датор, а такие преобладают в индийской деревне, то ро¬ стовщик берет часто до 200 и более процентов в год. Задолженность крестьян Индии ростовщикам нака¬ нуне завоевания страной независимости оценивалась в 9 млрд, рупий. Многие крестьянские семьи находились в наследственной кабале у ростовщиков. Стремясь закаба¬ лить крестьян, еще сохранивших собственность над зе¬ мельным участком !, ростовщик открывал крестьянам кре¬ дит в своей лавке с условием продажи ему ожидаемого 11 По данным министерства труда Индии, в 1951 г. все категории землевладельцев, включая помещиков, составляли менее 28°/о сель¬ скохозяйственного населения страны. 51
урожая по пониженной цене. Опутав крестьянина мел¬ кими краткосрочными долгами, он требовал под их обес¬ печение земельный участок. В результате в районах, где преобладали системы райотвари и махальвари, большая часть участков формально или фактически перешла в руки ростовщиков. В Индии уже несколько десятилетий существуют сель¬ скохозяйственные кредитные кооперативы. Однако объем их операций в сравнении с массой сельскохозяйственного долга незначителен. Кроме того, эти кооперативы, как правило, находятся в руках зажиточных слоев деревни и недостаточно обслуживают нужды бедного крестья¬ нина. Чтобы облегчить условия сельскохозяйственного кре¬ дита, правительство Индии в последние годы предприняло ряд мероприятий. Одним из них является национализация Имперского банка, бывшей цитадели английского капи¬ тала, и преобразование его в Государственный банк, глав¬ ной задачей которого является кредитование сельского хозяйства. Крупные кредиты сельскому хозяйству предо¬ ставляют также контролируемый государством Резервный банк и государственные кооперативные банки. Государ¬ ственное кредитование производится в значительной мере через сельские кредитные кооперативы. Активное участие государства в кредитовании сельского хозяйства заметно подрывает монополию ростовщиков и способствует разви¬ тию производительных сил в индийской деревне. * * * Кроме крестьян, которые на арендованной или собст¬ венной земле ведут свое хозяйство, в Индии насчитыва¬ лось примерно 100 млн. сельскохозяйственных рабочих. Положение этой категории тружеников индийской де¬ ревни особенно тяжело. Лишь немногие сельскохозяйст¬ венные рабочие получают определенную денежную оплату. Трудом этой категории батраков пользуются весьма немногочисленные в Индии капиталистические хо¬ зяйства помещиков и зажиточных крестьян. Большинство сельскохозяйственных рабочих принадле¬ жит к «неприкасаемым» и другим низшим кастам. В фео¬ дальной Индии «неприкасаемые» были слугами деревен¬ ской общины. В колониальный период «неприкасаемые» 52
были лишены даже мелких наделов земли, которые они получали от общины, что закрепило их кастовую прини¬ женность. Зависимость «неприкасаемых» от землевладель¬ цев была усилена долговой кабалой. Обычно землевладе¬ лец предоставлял долговому батраку клочок земли, а ино¬ гда давал также небольшое количество продуктов. Денег этим батракам не выдавалось. За последние годы в Индии проведен ряд выборочных обследований экономического положения сельскохозяйст¬ венных рабочих. На основании материалов обследований разрабатываются, а в некоторых штатах уже осуществ¬ ляются мероприятия, направленные на установление ми¬ нимального уровня зарплаты сельскохозяйственных рабо¬ чих и ликвидацию системы долгового рабства, запрещен¬ ного ныне Конституцией. * * ж Передовая техника и агрономия в сельском хозяйстве колониальной Индии почти не применялись. Хотя после достижения независимости количество современных сель¬ скохозяйственных машин в стране увеличилось, оно все же остается незначительным. Сравнительно много простейших машин употребляется лишь в мелких предприятиях по обработке сельскохозяйственного сырья: очистке и прес¬ сованию хлопка, отжиму сока из сахарного тростника, а также у помещиков и кулаков при поливе полей. Основная масса крестьянских хозяйств обрабатывает почву средневековыми деревянными плугами. По данным последней переписи сельскохозяйственного инвентаря, в 1951 г. в Индии насчитывалось около 32 млн. деревянных и всего 930 тыс. железных плугов. Обычный деревянный плуг лишь царапает верхние слои почвы, уже истощен¬ ные в течение многих веков. Для более глубокой вспашки употребляется тяжелый деревянный плуг. В этот плуг не¬ обходимо впрягать 8—12 буйволов. Поэтому крестьяне на период пахоты нередко временно объединяют рабочий скот нескольких хозяйств. В последние годы правительство Индии стремится увеличить как производство сельскохозяйственных машин внутри страны, так и ввоз современного сельскохозяйст¬ венного инвентаря и машин, в том числе тракторов. Так, если в 1951 г. на полях Индии работало всего 8 тыс. трак¬ 53
торов, то к 1955 г. их число увеличилось до 24 тыс. Трак¬ торный парк Индии пополняется исключительно за счет ввоза. Тракторы и другие современные сельскохозяйст¬ венные машины находятся в собственности помещиков или государственных тракторных станций. В Индии важное значение для земледелия имеет искусственное орошение. Во многих районах страны для получения полноценных урожаев естественного увлажне¬ ния недостаточно. В местностях, где выпадают обильные летние осадки, зимой дождей не бывает, между тем мно¬ гие культуры выращиваются зимой. Задержка или малая интенсивность летних муссонных дождей также приводит к неурожаю, а нередко к голоду. Так, например, в Бенга¬ лии в 1942 г. от голода погибло свыше 3 млн. человек. Колониальные власти не заботились о сохранении су¬ ществовавших в стране оросительных сооружений. В ре¬ зультате многие древние ирригационные системы были разрушены. В 1949 г. в Индии орошалось около 20 млн. га, т. е. всего 15% площади возделываемых земель. Правительством Индии проводится большое иррига¬ ционное строительство. По плану пятилетнего развития Индии 1951—1956 гг. на строительство гидроузлов было ассигновано почти в пять раз больше средств, чем было затрачено на орошение в течение последних 100 лет коло¬ ниального режима. За 1951—1956 гг. путем ввода в строй как крупных, так и мелких гидросооружений и ирригаци¬ онных систем орошаемая площадь Индии увеличилась приблизительно на 6,8 млн. га и составляет 26 млн. га, или 20% всей обрабатываемой площади. Еще больший прирост орошаемых площадей намечен на 1956— 1961 гг. — 8,5 млн. га. Наибольшая часть воды для полива поступает из ка¬ налов. Около 20% орошаемой земли поливается коло¬ дезной водой. В тех случаях, когда вода не поступает на поля самотеком, используются примитивные водоподъем¬ ные приспособления, сохранившиеся со времен глубокого средневековья. Нередко вода поднимается из колодцев ко¬ жаными ведрами при помощи быков. В некоторых райо¬ нах крестьяне качают колодезную воду для поливки по¬ лей, бегая вперед и назад по журавлю колодца. Лишь в некоторых помещичьих и зажиточных крестьянских хо¬ 54
зяйствах для полива употребляются механические двига¬ тели. Районы орошаемых крупными гидросооружениями зе¬ мель располагаются главным образом на притоках Ганга, реках Пенджаба (Сатледж) и вдоль р. Маха- нади. На плоскогорьях Центральной и Южной Индии прирост орошаемых земель происходит главным образом благодаря использованию воды из колодцев и мелких прудов. Одна из важных причин истощения почвы — совер¬ шенно недостаточное ее удобрение. Ввиду отсутствия во многих сельских районах Индии лесов навоз исполь¬ зуется как топливо (кизяк). Правительственные и обще¬ ственные организации проводят среди крестьян разъяс¬ нительную работу о важности сбора и вывоза удобрений на поля. Потребление минеральных удобрений еще неве¬ лико. В 1948 г. производство в Индии сульфата аммо¬ ния — самого распространенного в стране искусственного удобрения — составляло 35 тыс. т. В последние годы, после постройки завода искусственных удобрений в Син- дри, потребление удобрений увеличилось в несколько раз (до 600 тыс. т). Но оно все же пока остается незначитель¬ ным по сравнению с потребностями сельского хозяйства, которые оцениваются в 10 млн. т. Почвы страны сильно истощаются в результате не¬ правильных севооборотов. Крестьянин, чтобы прокормить семью, вынужден каждый год засевать свой участок од¬ ной и той же основной культурой. Правильный, восста¬ навливающий плодородие почвы севооборот с чередова¬ нием культур применяется лишь в немногих помещичьих и зажиточных хозяйствах. Правительственные сельскохо¬ зяйственные органы усиленно пропагандируют более ин¬ тенсивные методы возделывания земли. В частности, сей¬ час в Индии внедряется японский способ выращивания риса, который значительно увеличивает урожайность этой культуры. Но пока этот способ применяется на незначи¬ тельных площадях. В Индии почти не использовалось такое серьезное средство повышения урожайности, как селекция семян. Опыты высевания иностранных сортов оказались мало¬ успешными. Например, довольно большие площади засе¬ вались американскими сортами длинноволокнистого хлопчатника. Однако в природных условиях Индии при 55
низком уровне агротехники американский хлопчатник через два-три года вырождался и давал урожаи еще бо¬ лее низкие, чем местные сорта. В последние годы прави¬ тельственные организации в порядке ссуд распределяют среди крестьян сотни тысяч тонн сортовых семян зерно¬ вых культур, что дало возможность повысить урожай¬ ность на нескольких миллионах гектаров. Большая роль в пропаганде современной агротехники отводится в Индии государственным опытно-показатель¬ ным фермам. Одну из таких ферм посетили во время своей поездки в Индию Н. А. Булганин и Н. С. Хрущев. Эта ферма расположена в предгорьях Гималаев, на землях, очищенных от джунглей. Н. А. Булганин и Н. С. Хрущев дали весьма высокую оценку деятельности фермы. Огромный ущерб земледелию наносят сельскохозяйст¬ венные вредители. Десятки миллионов обезьян, находя¬ щихся под защитой индуистской религии, истребляют и портят крестьянские посевы. Большие убытки приносят сельскому хозяйству также саранча, грызуны. Грызуны, обезьяны и домашний скот уничтожают ежегодно до 10% урожая. Примитивная сельскохозяйственная техника и отста¬ лая агрономия не позволяют полностью использовать природные богатства Индии. Земледелие. Проведенное в 1951 г. в Республике Ин¬ дии официальное обследование использования земельных угодий установило следующую картину: В млн. га % Под пашней . . . 118,5 42,2 Под паром . . . . 27,8 9,9 Невозделываемые . . . . . . 45,3 16,2 Под лесом . . . . 44,1 15,7 Неудобные . . . . 44,8 16 Всего учтенных: 280,5 100,0 неучтенных: 44,0 Значительное количество площади под паром объяс¬ няется нерациональным севооборотом. Но наибольшие резервы скрываются под категориями «невозделываемой» и «неудобной» земли, составляющими вместе около трети земельных угодий. Перевод земель в категорию «неудоб- 56
Индийские дети Деревня я Западной Бенгалии
Калькутта Общий вид Бомбей Общий вид
На одной на улиц Калькутты 6 центре Бомбея
Уличный дрессировщик с гималайским медведем Заклинателе змеи
ных» во многом определяется состоянием сельскохозяй¬ ственной техники и ирригационной сети. Применение ма¬ шин и строительство оросительных сооружений позволят поднять многие миллионы гектаров ныне неиспользуемых земель. По очень осторожной оценке обследования 1951 г., свыше 10 млн. га «невозделываемых» земель вполне пригодны для обработки даже при существующих в Индии технических возможностях. В течение 1951 —1956 гг. посевы было намечено рас¬ ширить: за счет сокращения паров — на 1,5 млн. га, пу¬ тем распашки целины государственными тракторными станциями — на 1 млн. га и частными землевладельца¬ ми — на 430 тыс. га, а всего примерно на 3 млн. га. Эта программа успешно выполняется. Еще большие перспективы для увеличения сельскохо¬ зяйственного производства в Индии открывает повыше¬ ние урожайности. В недалеком прошлом урожайность здесь была очень низкой. В результате же проведенных в последние годы агротехнических мероприятий, а также вследствие благоприятных метеорологических условий урожайность риса (в среднем по стране) в 1952—1954 гг. повысилась с 7,2 до 9 ц с 1 га, хлопка — с 0,86 до 1 ц. Земледелие — основная отрасль сельского хозяйства Индии. Общая стоимость валовой продукции земледелия в 1950—1951 гг. составила 48 млрд, рупий, а животно¬ водства — 11 млрд, рупий. Посевные площади под важнейшими культурами (в процентах ко всей засеваемой площади) Рис 22,9 Пшеница 7,5 Прочие зерновые (включая просо, кукурузу, сор¬ го, ячмень и др.) 30,4 Бобовые 15,2 Земляной орех 3,4 Прочие масличные 5,2 Сахарный тростник 1,5 Хлопчатник 4,6 Джут 0,5 Прочие культуры 9,8 Все возделываемые культуры . . . . 100,0 В индийском земледелии преобладают зерновые, за¬ нимающие около 90 млн. га. Главная зерновая культу¬ ра — рис, посевы которого за последние пять лет состав¬ 57
ляют 30—31 млн. га, а сборы — 22—27 млн. т. Рис возде¬ лывается в районах, где выпадают обильные осадки: в среднем и нижнем течении Ганга, в Ассаме, на восточном и западном побережьях полуострова Индостана. В боль¬ шинстве этих районов рис вызревает в течение всего года. Существует три срока уборки риса: зимой (но¬ ябрь — декабрь), весной (март — май), осенью (сен¬ тябрь— октябрь). Зимой собирают наибольший урожай. На малоплодородных, сухих землях рис высеивают се¬ менами, а в хорошо увлажненных районах его высажи¬ вают рассадой. Посевы пшеницы занимают в Индии 10—11 млн. га, а ее урожай достигает 8,6 млн. т. Основные районы воз¬ делывания пшеницы — Восточный Пенджаб и Уттар- Прадеш. Пшеница в Индии — зимняя культура, сеют ее в октябре — декабре, а убирают в марте — апреле. В по¬ следние годы посевы и сборы пшеницы неуклонно увели¬ чиваются. Одним из основных продуктов питания индийских крестьян являются просяные культуры — джовар, бад- жра, сорго и др. Просяные культуры по занимаемой площади стоят в Индии на первом месте — 37—38 млн. га. Просяные возделываются главным образом в засушливых местах Деканского плоскогорья и в Раджастхане. Они дают низкие урожаи — 3,5—4 ц с 1 га; сборы просяных (13,5—15,5 млн. т) значительно уступают сборам риса. Посевы бобовых занимают в Индии 18—20 млн. га, их сборы составляют 9—10 млн. т. Основные районы воз¬ делывания бобовых — Уттар-Прадеш, Бихар, Мадхья- Бхарат и Майсур. Из других продовольственных культур важное место занимают масличные (арахис, кунжут, лен, горчица и др.). Растительные масла ввиду крайнего недостатка жи¬ вотных жиров являются важным продуктом питания ин¬ дийского населения. Под масличными культурами за¬ нято 11 млн. га, их урожай составляет 4,5—5,5 млн. т, что дает примерно 1,5 млн. т растительного масла. Более половины сбора масличных падает на земляной орех (арахис) — однолетнее растение из семейства бобовых, семена которого содержат до 59% масла. Земляной орех возделывается в штате Андхра, который дает до 80% об¬ щего сбора этой культуры, а также в Мадрасе, Бомбее, Хайдарабаде и в Мадхья-Прадеш. 58
Размещение посевов основных сельскохозяйственных культур в Индии Около 600 тыс. га занято в Индии, преимущественно на юге, под ко'косовой пальмой. В течение года пальма дает 50—70 орехов. Содержимое недозревших кокосовых орехов напоминает по внешнему виду молоко и является питательным и вкусным освежающим напитком. По мере созревания ореха его содержимое становится более вяз¬ ким и плотным. Ядро созревшего ореха, высушенное на солнце (копра), используется для извлечения высокока¬ чественного масла, употребляющегося в пищевой и мыло¬ 59
варенной промышленности. Кокосовое волокно (койр), отличающееся большой прочностью, идет на изготовле¬ ние матов и тросов. Древесина кокосовых пальм является ценным строительным материалом, а ее листьями кроют крыши. Немалое значение имеет в сельском хозяйстве страны сахарный тростник. За годы независимости сборы трост¬ ника остались примерно на прежнем уровне и (в пере¬ воде на сахар-сырец) составляют 5—6 млн. т. Основной район возделывания сахарного тростника — Уттар-Пра¬ деш — дает половину сбора сахарного тростника в стра¬ не. Значительные площади занимает сахарный тростник в Восточном Пенджабе, Бихаре, Бомбее и Мадрасе. Уро¬ жайность этой культуры в Индии уступает ее урожайно¬ сти на Яве примерно в шесть раз. Под плодовыми культурами в Индии занято несколько сотен тысяч гектаров. В большом количестве употреб¬ ляются населением плоды манго. Эти своеобразные пло¬ ды величиной с огурец или небольшую дыню со сладкой и душистой мякотью являются любимым лакомством ин¬ дийцев. На юге Индии свыше 60 тыс. га занято насажде¬ ниями бананов. Цитрусовые, главным образом апель¬ сины, произрастают на нескольких тысячах гектаров в Мадхья-Прадеш и Восточном Пенджабе. В целом произ¬ водство фруктов в Индии далеко отстает от богатейших природных возможностей страны. Из продовольственных плантационных культур в Ин¬ дии возделываются чай и в меньших размерах кофе. Чай¬ ные и кофейные плантации первоначально создавались английскими капиталистами. После первой мировой войны появились плантации, преимущественно мелкие, принадлежащие индийцам. Чайные плантации занимают свыше 300 тыс. га и дают в год 300 тыс. т чая. Большая часть его экспорти¬ руется. Основной район возделывания чая — влажный Ассам. Тяжелый труд батраков, привезенных сюда из Би¬ хара и других областей Индии, превратил прежде дикие отроги Гималаев в самый крупный в мире район произ¬ водства чая. Кроме Ассама, чайные плантации имеются на севере Западной Бенгалии и на юге — в штатах Мадрас, Майсур и Траванкур-Кочин. Возделывание кофе не получило в Индии большого распространения. Площадь кофейных плантаций состав¬ 60
ляет около 100 тыс. га, а сборы кофе немногим превышают 25 тыс. т. Кофе производится в Мадрасе, Курге и особен¬ но в Майсуре, который один дает половину всей продук¬ ции страны. Возделыванием кофе занимаются не только крупные плантации, но и отдельные крестьянские хозяй¬ ства. Важнейшая техническая культура Индии — хлопчат¬ ник. Мощная хлопчатобумажная промышленность Индии нуждается в большом количестве хлопка. До второй ми¬ ровой войны Индия в основном удовлетворяла свои по¬ требности в этом виде сырья. Правда, ей приходилось ввозить около 100 тыс. т высококачественного длинново¬ локнистого хлопка из Египта, но одновременно она вы¬ возила около 500 тыс. т коротковолокнистого хлопка. В результате сокращения в годы войны посевных пло¬ щадей под непродовольственными культурами сборы хлопка к 1946 г. уменьшились примерно на 30%. Еще более ухудшилось положение после отделения Пакистана, к которому отошли основные районы индийского полив¬ ного хлопководства, расположенные в Западном Пен¬ джабе и Синде. Сбор в этих районах составлял около 30% общеиндийского сбора всех сортов хлопка и свыше 70% продукции длинно- и средневолокнистых сортов. Раздел Индии поставил ее хлопчатобумажную промыш¬ ленность в полную зависимость от ввоза хлопка, что ис¬ пользовали для наживы английские и особенно амери¬ канские монополисты. За 1948—1955 гг. ценой огромных усилий индийского крестьянства удалось увеличить посевы хлопчатника с 4300 до 7350 млн. га, а сборы — с 390 до 790 млн. т. Од¬ нако эти сборы еще значительно уступают довоенным (1160 млн. т в среднем за 1935—1939 гг.). Индия вынуж¬ дена ежегодно тратить сотни миллионов рупий на за¬ купку хлопка, особенно длинноволокнистого. Основные районы производства хлопка расположены в пределах штатов Мадхья-Прадеш, Бомбей, Саураштра, Хайдарабад и Мадрас. На севере возделывается богар¬ ный хлопчатник; на юге, в Мадрасе, местами применяется орошение. Орошаемые площади составляют всего 5— 10% хлопковых полей. В северных районах хлопок вы¬ сеивается в июне, а убирается с ноября по март. В Мад¬ расе собирают два урожая хлопка, причем второй, зим¬ ний, урожай в сентябре — ноябре. 61
Другая важнейшая техническая культура Индии — джут. В колониальной Индии большую часть сборов джута давала Восточная Бенгалия, вошедшая затем в со¬ став Пакистана, а джутовые фабрики были сосредото¬ чены в окрестностях Калькутты, оставшейся в Индии. Поэтому после раздела Индии джутовая промышленность лишилась своей сырьевой базы. Нарушение производства джутовых тканей, вывоз которых был крупнейшей стать¬ ей индийского экспорта, ухудшило внешнеторговый ба¬ ланс страны. Пришлось принять меры к расширению по¬ севов джута на территории Индии; с 1947 по 1951 г. пло¬ щадь под джутом увеличилась в 3 раза, а сборы джу¬ та — в 2,8 раза. Однако в 1953 и 1954 гг. в связи с умень¬ шением спроса на мировом капиталистическом рынке площади под джутом и его сборы сократились примерно на одну треть. В 1955 г. посевами джута было занято около 500 тыс. га, а урожай этой культуры составил 580 тыс. т, т. е. в несколько раз меньше, чем в колониаль¬ ной Индии. Около половины посевов джута сосредоточено в За¬ падной Бенгалии. Другими районами возделывания яв¬ ляются Бихар и Ассам. Таким образом, джут вырабаты¬ вается в районах, обильных влагой. Культивирование каучуковых деревьев в Индии нача¬ лось на рубеже XX в. Однако конкуренция малайского и индонезийского каучука долгое время задерживала раз¬ витие этой отрасли сельского хозяйства. Только в самые последние годы в связи с ростом внутреннего потребления наметилось увеличение производства индийского каучука. Основной район каучуковых плантаций — штат Тра- ванкур-Кочин. Производство каучука в 1953 г. превысило 21 тыс. т, площадь под этой культурой — 70 тыс. га. Произрастающие в Индии деревья — кусум, палас и бер — дают ценный вид смолы — шеллак, крайне необхо¬ димый для лакокрасочной промышленности. По добыче шеллака Индия занимает первое место в мире (34 тыс. т в 1950 г.). На юге Индии (Малабарское побережье) выращи¬ ваются пряности (кардамон, имбирь, шафран, черный пе¬ рец). В прошлом в индийском экспорте пряности зани¬ мали важнейшее место.Торговля ими приносила в XVI— XVII вв. огромные прибыли европейским купцам и была одной из причин захвата европейцами торговых портов 62
на побережье страны, в частности порта Гоа португаль¬ цами. Индия занимает третье место в капиталистическом мире по производству табака (200—270 тыс. т в год). Та¬ бак возделывается главным образом в штатах Андхра и Бомбее и отличается хорошим качеством. Площади, заня¬ тые под табаком, составляют свыше 350 тыс. га. Важнейшими эфирными маслами, получаемыми в Ин¬ дии, являются сандаловое (центр производства — Май¬ сур) и лемонграссовое, вырабатываемое из дикорастущей лимонной травы (Траванкур-Кочин). Лемонграссовое масло используется в фармацевтической и парфюмерной промышленности. Животноводство в Индии, как мы уже отмечали, по валовому доходу в четыре с лишним раза уступает земле¬ делию и в большинстве районов страны является подсоб¬ ной отраслью сельского хозяйства. Между тем по количе¬ ству крупного рогатого скота Индия занимает первое ме¬ сто в мире. Поголовье скота в 1951 г. составляло (в млн. голов): коровы и быки — 155,5, буйволы — 43, овцы — 38,8, козы — 47. Религиозные воззрения запрещают индусам убивать животных. Поэтому в Индии сохраняются десятки миллио¬ нов голов старого, непродуктивного скота. Огромное и не¬ прерывно. увеличивающееся поголовье скота при почти полном отсутствии производства кормовых культур и не¬ хватке пастбищ создает острую проблему кормов. Исто¬ щенный скот мало продуктивен. Удойность коров в Ин¬ дии — одна из самых низких в мире (около 200 литров в год). Продукты животноводства занимают незначительное место в рационе индийца: мясо огромное большинство индийцев вообще не ест, а потребление молочных продук¬ тов составляет в переводе на молоко 7б литра в день на человека. Наибольшее значение крупный рогатый скот имеет как тягловая сила при обработке полей, но рабочий скот из-за бескормицы малосилен. Рыболовство. Индия обладает огромными рыбными богатствами. Велики запасы рыбы в водах Индийского океана, особенно у берегов Бенгалии и полуострова Кат- хиавар, в дельте Ганга и Брахмапутры. Общий улов рыбы в Индии достигает 1 млн. т, из которых около двух третей приходится на морскую рыбу. Свыше полумилли¬ 63
она индийских рыбаков, как правило, не имеют возмож¬ ности применять современные средства лова. Так, лов морской рыбы обычно производится лишь в прибрежных водах, потому что утлые рыбачьи суда не имеют обору¬ дования, необходимого для глубоководного лова в откры¬ том море. Развитие рыболовства задерживается также плохой организацией переработки и хранения рыбы. * * * До недавнего времени голод неоднократно поражал обширные районы Индии: так, еще весной 1953 г., со¬ гласно заявлению министра сельского хозяйства Индии, в стране голодало 26 млн. человек. Вследствие острой не¬ хватки продовольствия и сырья правительство вынуж¬ дено было их ввозить из-за границы. В период с 1948 по 1952 г. Индия импортировала ежегодно до 4—5 млн. т зерна (главным образом из США), а также сотни тысяч тонн хлопка (из США, Египта и Пакистана) и джута (из Пакистана). Иностранные монополии, от которых зависели поставки продовольствия и хлопка, пытались использовать затруд¬ нения Индии для навязывания ей угодного им политиче¬ ского и экономического курсов. Лишь Советский Союз и Китай предоставили ей без всяких условий несколько сот тысяч тонн зерна. Разрешение проблемы продовольствия и сельскохо¬ зяйственного сырья явилось главной задачей экономиче¬ ской политики правительства в годы первого пятилетнего плана развития хозяйства на 1951 — 1956 гг. Примерно 45% государственных капиталовложений (9,9 млрд, ру¬ пий) было направлено в сельскохозяйственное производ¬ ство и на строительство ирригационных сооружений и электростанций. В целях подъема сельского хозяйства правительством прилагаются значительные усилия для осуществления программы так называемого общинного и национального развития. К началу 1956 г. было намечено создать 1200 «блоков развития сельского хозяйства», охватывающих 120 тыс. деревень с населением около 70 млн. человек. В каждом из этих «блоков» правительство стремится внед¬ рить более передовые агротехнические методы ведения 64
На одном из оросительных каналов Индийские крестьяне пашут поле Пенджаба
Зимои на полях Индо-Гангской равнины Оросителомыи канал, отходящим от реки Ганг
сельского хозяйства, расширить силами самого населения сеть мелких ирригационных сооружений, повысить гра¬ мотность крестьян, улучшить санитарное состояние де¬ ревень и т. д. Планами проведения указанных прогрес¬ сивных мероприятий в начале 1956 г. было охвачено 25% деревень страны. С 1953 г. Индии удалось добиться увеличения сбора продовольственных культур. Если в 1947 г. — последнем году колониального режима — в Индии было произведено 43,2 млн. т зерна, то в урожайном 1954/55 г. производ¬ ство зерна достигло 54—56 млн. т. Однако следует учесть, что население страны за эти семь лет значительно вы¬ росло. По заключению Государственной плановой комиссии, увеличение сельскохозяйственной продукции объясняется в равной степени как благоприятными метеорологиче¬ скими условиями в 1953—1954 гг., так и выполнением мероприятий первого пятилетнего плана (увеличением распашки и орошаемых площадей, улучшением агротех¬ ники). Сравнительно небольшое падение сборов зерно¬ вых в малоблагоприятном по условиям погоды 1954/55 г. свидетельствует об относительной прочности достигнутых индийским народом успехов в области сельскохозяйствен¬ ного производства. Индийский народ делает еще только первые шаги к обеспечению страны продовольствием и сельскохозяйствен¬ ным сырьем. В настоящее время в продаже имеется до¬ статочное количество продовольственных товаров и даже наблюдается падение цен на них, хотя потребление на¬ родных масс в Индии остается еще на невысоком уровне ввиду низкой покупательной способности. Вместе с тем увеличение производства продовольствия и технических культур способствует укреплению экономической незави¬ симости Индии. В последние два-три года Индия импор¬ тирует не более миллиона тонн зерна в год, главным об¬ разом рис из Бирмы. Основной задачей второго пятилетнего плана Индии является развитие промышленности, особенно тяжелой. Доля сельского хозяйства и ирригационного строитель¬ ства в капиталовложениях уменьшается до 20%. Однако ввиду удвоения в предстоящем пятилетии общей суммы капиталовложений средства, отпускаемые на сельское хо¬ зяйство и ирригацию, абсолютно возрастут. План преду¬ 4 Индия 65
сматривает увеличение годовых сборов зерновых и бобо¬ вых до 75 млн. т, т. е. на 15%, хлопка и сахара — на треть, масличных — на 21%. Дневной рацион индийца увеличится с 1800 до 2250 калорий. Закрепление результатов, достигнутых в сельском хо¬ зяйстве, и выполнение намеченных вторым пятилетним планом задач по дальнейшему расширению производства продовольствия и технического сырья в конечном счете зависит от успеха осуществляемых в Индии мероприятий по преобразованию системы землевладения. Промышленность Для промышленного развития колониальной Индии было характерно столкновение двух сил: с одной сторо¬ ны, империалистической политики подчинения националь¬ ной экономики Индии и торможения ее прогресса, с другой — стремления индийского народа к самостоя¬ тельному всестороннему развитию хозяйства своей страны. Накануне завоевания Индией независимости ее про¬ мышленность давала только 1,4% мировой промышлен¬ ной продукции. Результатом колониального режима была однобокая -отраслевая структура промышленности, в ко¬ торой практически отсутствовало производство средств производства. Чтобы сбывать по высоким ценам свои промышленные товары и вывозить дешевое сельскохозяй¬ ственное и минеральное сырье, английские монополии препятствовали развитию тех отраслей промышленности, которые конкурировали с английским импортом, и, на¬ оборот, поощряли развитие предприятий, обрабатываю¬ щих сырье, предназначенное для экспорта. Колонизаторы задерживали развитие в Индии тяжелой промышленности и прежде всего машиностроения, а также ряда отраслей добывающей и обрабатывающей промышленности. Даже черная металлургия — наиболее развитая в Индии от¬ расль тяжелой промышленности — в первые послевоенные годы выплавляла на душу населения в 90 раз меньше стали, чем металлургия Англии. В результате ожесточенной конкурентной борьбы с ан¬ глийскими монополиями индийским предпринимателям удалось усилить свои позиции в промышленности страны. В 1943 г. 55% рабочих крупных предприятий (с числом 66
занятых на каждом 1000 человек и более) было занято на фабриках и заводах, принадлежавших индийской бур¬ жуазии. Однако важнейшие отрасли промышленности Индии попрежнему оставались в руках английских монополий. Им почти полностью принадлежала джутовая промыш¬ ленность. Английский капитал господствовал в угольной и прочих отраслях горной промышленности и занимал прочные позиции в хлопчатобумажной, металлургической, пищевой, бумажной и в других отраслях. Влияние английских монополий распространялось не только на принадлежавшие им предприятия. Английский капитал контролировал деятельность всей промышлен¬ ности колониальной Индии. Уже при основании новых предприятий индийским предпринимателям приходилось обращаться к английским фирмам за оборудованием, так как в Индии не было своего машиностроения. Для техни¬ ческого руководства предприятиями приглашались на при¬ вилегированных условиях иностранные инженеры, так как в стране было недостаточное количество своих технических кадров. Для снабжения предприятий топливом, сырьем и полуфабрикатами приходилось приобретать у английских компаний нефть, уголь, масла, химикаты, цветные метал¬ лы, краски, качественный хлопок и другие материалы. Недостаточное развитие в стране промышленного кре¬ дита ставило индийскую национальную промышленность в финансовую зависимость от английских монополий и банков, а также местного торгово-ростовщического капи¬ тала. Лишив Индию собственного морского флота, англи¬ чане установили монопольно высокие тарифы за пере¬ возку индийских товаров. За предоставление оборудования, полуфабрикатов, сырья, кредитов, «технической помощи», транспортировку грузов индийская промышленность была вынуждена платить английским монополиям высокую цену. Но для извлечения создаваемой рабочим классом Индии приба¬ вочной стоимости иностранные капиталисты использовали не только закрепленную ими самими техническую отста¬ лость страны. Через свой колониальный государственный аппарат они взимали с индийских предприятий высокие акцизные сборы, устанавливали несправедливые, дискри¬ минационные тарифы за перевозки индийских изделий по государственным железным дорогам, налагали высокие 4* 67
пошлины на ввоз необходимых для промышленности то¬ варов. Так, используя все рычаги экономического и поли¬ тического давления, английские монополии могли не только эксплуатировать ту часть индийского рабочего класса, которая работала на предприятиях, принадлежав¬ ших англичанам, но и изымать часть прибыли, созданной на предприятиях индийских промышленников. Таким об¬ разом весь рабочий класс Индии подвергался колониаль¬ ной эксплуатации, а индийская буржуазия должна была расплачиваться частью прибылей за свою политическую и экономическую зависимость от английского империа¬ лизма. После завоевания Индией независимости иностранный капитал уже не может также бесконтрольно хозяйничать в народном хозяйстве страны. Многие еще не окрепшие от¬ расли национальной промышленности ныне защищены та¬ моженными пошлинами от конкуренции импортных това¬ ров. В случае совместного с иностранным капиталом строительства Индия стремится ограничить его участие во вновь созданном предприятии. Однако, используя технические и продовольственные затруднения Индии, иностранный монополистический, главным образом английский и американский, капитал пы¬ тается сохранить свои позиции в индийской экономике. По данным Резервного банка Индии, общая сумма иностран¬ ных (государственных и частных) капиталовложений в Индии с июля 1948 по декабрь 1953 г. увеличилась на 1750—1800 млн. рупий, достигнув 5260 млн. рупий. Боль¬ шинство новых капиталовложений— 1370 млн. рупий — принадлежит английским вкладчикам, на втором месте стоят США— 130 млн. рупий. Чистый прирост иностран¬ ных капиталовложений (с учетом репатриации капитала) составил 1320 млн. рупий. Следует отметить, что 34—39% новых капиталовложений иностранных фирм составляют их прибыли, нажитые в Индии и опять вложенные в «дело». В 1953 г. доля английских монополий в общей сумме всех иностранных капиталовложений составила 82%. На втором месте стояли США, соответствующая доля которых равнялась 7%. В 1948—1953 гг. иностранные фирмы еже¬ годно переводили за границу свыше 300 млн. рупий своих прибылей. 68
Иностранные капиталовложения направлялись прежде всего в табачную, нефтеперерабатывающую и фармацев¬ тическую промышленность, торговлю и плантационное хо¬ зяйство. Иностранные монополисты пытаются установить контроль над вновь строящимися предприятиями тяжелой промышленности, которая должна стать основой экономи¬ ческой самостоятельности. Однако индийское правитель¬ ство, заключая с иностранными фирмами соглашения о строительстве подобных предприятий, обычно ограничи¬ вает их роль только выполнением обязанностей подряд¬ чика. При оценке позиций иностранного капитала в народном хозяйстве следует учитывать следующие обстоятельства. Во-первых, пока не известны данные об изменениях в ино¬ странных капиталовложениях за последние два с лишним года, т. е. за период, когда в Индии особенно окрепли силы независимого экономического развития. Во-вторых, осво¬ бодившись от исключительного господства одной империа¬ листической державы, Индия получила возможность доби¬ ваться более выгодных для себя условий сотрудничества с иностранными фирмами, используя конкурентные противо¬ речия монополий различных капиталистических стран. В-третьих, и это главное, Индия, как и другие суверенные страны Востока, получила возможность, укрепляя взаимо¬ выгодные экономические связи с социалистическими стра¬ нами, вообще ликвидировать монополию империалистиче¬ ских держав на поставки оборудования и техническую помощь. Теперь Индии уже не надо итти за современным обо¬ рудованием и технической помощью на поклон к империа¬ листам, так как она может получить их без всяких усло¬ вий политического или военного характера от Советского Союза и стран народной демократии. Все это позволяет Индии привлекать иностранный капитал на более прием¬ лемых для себя условиях. Национализация промышленности и конфискация ино¬ странных капиталовложений в Индии не проводятся. На¬ ционализация без выкупа рассматривается как посяга¬ тельство на принцип частной собственности. В Индии на¬ ционализированы (с выплатой владельцам компенсаций) железнодорожный и водный транспорт, связь и воздуш¬ ный транспорт, страховое дело и некоторые крупней¬ шие банки. 69
* * * Важное значение в промышленном развитии современ¬ ной Индии приобретают пятилетние программы экономи¬ ческого развития, которые в основном направлены на рас¬ ширение государственного сектора путем строительства новых предприятий за счет государства и под его контро¬ лем. Привлечение государственных средств и участие го¬ сударства в развитии национальной промышленности в условиях Индии способствуют укреплению экономической независимости страны. Выпуск промышленной продукции за годы первого пя¬ тилетнего плана развития экономики Индии значительно вырос. Индекс промышленного производства в 1946— 1955 гг. составил: годы 1946 1950 1951 1952 1953 1954 1955 индекс 100 105 117 128,9 135,3 146,4 159 Наиболее высокие темпы увеличения производства до¬ стигнуты в цементной, электротехнической и химической промышленности, продукция которых пользуется повышен¬ ным спросом на внутреннем рынке. В 1953 г. структура крупной промышленности Индии (по количеству занятых в важнейших отраслях) характе¬ ризовалась следующими официальными данными: Отрасли промышленности Число занятых (в тыс.) Текстильная 1022,3 Пищевая (исключая производство напитков) .... 305,2 Табачная 116,3 Очистка и прессование сельскохозяйственного сырья 88,0 Металлургия Машиностроение (включая железнодорожные мастер¬ 83,4 ские) 270,7 Химическая 69,6 Прочие 447,7 Итог о: 2403,2 Таким образом, в одних лишь основных отраслях лег¬ кой и пищевкусовой фабрично-заводской промышленности было занято 1531,8 тыс. человек, а в тяжелой промышлен- 70
ности — 423,7 тыс. человек, т. е. в три с лишним раза меньше. Однако это соотношение не дает правильного представления об удельном весе тяжелой промышленности во всем промышленном производстве страны, включая и кустарное производство. В том же 1953 г. число занятых в производстве современных средств производства не до¬ стигало и 3% от общего числа людей, работающих во всей промышленности Индии. Энергетика. В наследство от колониального периода Индии досталась слабая энергетическая база. Единствен¬ ным значительным источником энергии в колониальной Индии был каменный уголь. Однако добыча угля, нахо¬ дившаяся в руках английских монополий, производилась крайне отсталыми методами. Перевозка угля из основных районов его добычи на востоке страны обходилась очень дорого ввиду высоких железнодорожных тарифов. По¬ этому промышленность Бомбея и других городов на западе Индии нередко пользовалась углем, доставляемым из Южной Африки. Еще в 20-х годах нашего века концерн Тата выстроил около Бомбея несколько гидростанций. Но они покрывали незначительную часть потребностей страны в электроэнер¬ гии. В снабжении нефтепродуктами индийская промыш¬ ленность и транспорт зависели от английских монополий, контролирующих добычу нефти на Ближнем Востоке и в Бирме. Захватив снабжение топливом народного хозяй¬ ства Индии в свои руки, английский капитал получил не только возможность взимать тяжелую дань с индийской промышленности, но и мощное средство для торможения развития тех ее отраслей, в развитии которых не был за¬ интересован. Перед независимой Индией встала задача укрепления собственной энергетической базы и в первую очередь раз¬ вития угледобычи. В 1955 г. лишь около 22% угля подру¬ балось врубовыми машинами, отгрузочные процессы про¬ изводились почти полностью вручную. Правительство Индии приняло решение о механизации процессов угледо¬ бычи, но это решение потребует много времени для своего осуществления, так как шахтовладельцы, имеющие воз¬ можность пользоваться дешевым трудом шахтеров, мало заинтересованы в механизации угледобычи. За семь лет (1948—1955 гг.) добыча угля в стране выросла с 30 до 38,2 млн. т. Но производительность труда 71
Добыча В Каменного угля ® Полиметаллой к Нефти ф Слюды А Железной руд» ц Урановой руды и и Марганцевой руды монацита ■■ Медной руды # Алмазов Отрасли обрабатывающей промышленности ф Черная металлургия О Нефтепереработка Цветная металлургия^ Хлопчатобумажная Металлообработка и Джутовая машиностроение тг 300 1 1 0 1 1 300 I 600км 1 димическап Важнейшие гидроэлектростанции Размещение промышленности и крупнейших районов добычи полезных ископаемых Индии На карте-врезке: важнейший промышленный район страны — долина р. Дамодар пока остается низкой. Основными районами добычи угля являются расположенные на юге Бихара и на севере Бен¬ галии бассейны Джхария, Ранигандж и Бокаро, которые дают свыше 2/3 всей угледобычи страны. Меньшее значе¬ ние имеют шахты в Мадхья-Прадеш (3,5 млн. т) и Хайда¬ рабаде (1,5 млн. т). 72
Необеспеченность большинства районов Индии камен¬ ным углем увеличивает значение использования гидроэлек¬ троэнергии. Исследованные гидроэнергоресурсы Индии со¬ ставляют 40 млн. квт. Однако ко времени своего осво¬ бождения Индия, кроме гидростанций около Бомбея, име¬ ла всего лишь несколько установок на Кавери и других ма¬ ловодных реках Южной Индии. Огромные энергетические ресурсы рек бассейнов Ганга и Брахмапутры, а также рек Пенджаба оставались почти неиспользованными. Правительство Индии наметило план комплексного освоения рек страны как источников энергии и орошения. Среди проектов, близких к осуществлению,— комплекс гидросооружений на р. Дамодар, протекающей через Южный Бихар и Западную Бенгалию. Мощность всех семи запроектированных гидростанций Дамодарского узла — 240 тыс. квт. Оросительные сооружения гидроузла должны дать воду 500 тыс. га земли в Западной Бенгалии. В январе 1955 г. вступила в строй первая электростанция на р. Сатледж, в Восточном Пенджабе. Все пять запро¬ ектированных на Сатледже гидростанций («Бхакра- Нангальский проект») общей мощностью в 1 млн. квт. (первая очередь — 400 тыс. квт.) обеспечат электроэнер¬ гией Дели и другие города северо-запада Индии. Кроме того, Сатледжский гидроузел оросит около 1,5 млн. га плодородной, но лишенной влаги земли. Мощность Хира- кудского гидроузла, сооружаемого в Ориссе,— 120 тыс. квт, он оросит около 1 млн. га. Большие гидротехнические работы ведутся в штатах Бомбей, Хайдарабад и Мадрас. Из вступивших в последнее время в строй гидро¬ электростанций наиболее крупные — в Сенгуламе (Тра- ванкур-Кочин) мощностью 48 тыс. квт, вблизи Нагпура мощностью 30 тыс. квт и на канале Сарда в Уттар-Пра¬ деше мощностью 41 тыс. квт. За последние пять лет в Индии затрачено на строитель¬ ство электростанций в два с половиной раза больше средств, чем за все время английского господства. При¬ мерно половину электроэнергии вырабатывают гидростан¬ ции. Наиболее крупной теплостанцией Индии является по¬ строенная в 1953 г. ТЭЦ в Бокаро (долина Дамодара), работающая на местном угле (мощность 150 тыс. квт). Все же промышленность Индии пока испытывает сильный 73
недостаток в электроэнергии, особенно в штатах Бомбей и Мадрас. В результате строительства новых электростанций про¬ изводство электроэнергии уже увеличилось с 4,5 млрд, квт-ч в 1948 г. до 11 млрд, квт-ч в 1955/56 г. В начале 1956 г. общая мощность электростанций Индии составила 3,5 млн. квт против 2,3 в 1951 г. К 1961 г. их мощность намечено довести до 6 млн. квт. Нефтяные богатства Индии еще недостаточно изучены. Единственным в стране нефтедобывающим районом яв¬ ляется Ассам, где расположены промыслы Дигбой. В на¬ стоящее время Индия добывает всего лишь около 300 тыс. т нефти, что составляет 7—8% потребностей страны. Не¬ давно в Ассаме было открыто новое крупное нефтяное месторождение, ведутся разведывательные работы в За¬ падной Бенгалии. Пока же Индия вынуждена тратить сотни миллионов рупий на ввоз нефтепродуктов. Чтобы уменьшить валютные расходы, в Индии выстроено не¬ сколько нефтеперегонных заводов — два близ Бомбея 1 и один в Висакхапатнаме. Однако эти предприятия принад¬ лежат английским и американским нефтяным монополиям, которые сбывают их продукцию по высоким ценам. Ука¬ занные три завода смогут в дальнейшем обеспечить около 80% потребностей страны в нефтепродуктах. Правительство Индии отпускает сотни миллионов ру¬ пий на поиски месторождений нефти в Западной Бенгалии, Раджастхане, Саураштре и других районах. Советский Союз и Румыния оказывают помощь в этой работе, направ¬ ляя в Индию квалифицированных специалистов, а также предоставляя возможность индийским нефтяникам озна¬ комиться с опытом своей нефтяной промышленности. Для Индии, отличающейся весьма неравномерным рас¬ пределением энергетических ресурсов, особое значение приобретает проблема использования атомной энергии в мирных целях. Страна богата запасами атомного сырья. В Траванкур-Кочине и на восточном побережье Декана находятся крупнейшие в мире залежи монацитового песка, содержащего торий и уран. Урановая руда имеется и в го¬ рах Аравали (близ Удайпура). Правительство уже вы¬ строило в Алвайе (Траванкур-Кочин) предприятие по из¬ 1 Нефтеперегонные заводы Бомбея перерабатывают нефть, заво¬ зимую на танкерах с Ближнего Востока. 74
влечению урана и тория из монацита. Второе подобное предприятие вошло в 1955 г. в строй в Тромбее, около Бомбея. Уран и торий, которые будут извлекаться на этом заводе, по содержанию энергии равны 1 млрд, тонн каменного угля. Здесь же строится опытный атом¬ ный реактор. В Индии созданы научные учреждения, занимающиеся изучением проблем атома. Центром ядер- ной физики в Индии является Бомбейский институт фун¬ даментальных научных исследований. Международное со¬ трудничество в интересах мирного использования атомной энергии несомненно облегчит Индии разрешение этой про¬ блемы. Металлургия. Современная металлургия существует в Индии около 80 лет. Накануне первой мировой войны в районе современного Джамшедпура вступил в строй круп¬ ный металлургический завод, принадлежащий индийской компании. Но ввиду отсутствия в стране машиностроения индийская металлургия в основном занималась выполне¬ нием заказов колониальных властей для правительствен¬ ных железных дорог и арсеналов. По запасам железной руды Индия стоит на одном из первых мест в капиталистическом мире (около мировых запасов). В стране добываются примерно 4 млн. т желез¬ ной руды со средним содержанием железа 65%. Основные железорудные бассейны Индии расположены на северо-востоке Ориссы и в Бихаре (Сингхбхум), неда¬ леко от главных районов угледобычи. Значительно меньше добыча железной руды в штате Майсур. До сих пор слабо используются рудные богатства штата Мадхья-Прадеш. Индия занимает второе (после СССР) место в мире по добыче марганцевой руды. Лишь незначительная часть индийского марганца используется в металлургической промышленности страны, основная его масса вывозится в США. Главные центры добычи марганца сосредоточены в Мадхья-Прадеш. Металлургические предприятия Индии построены пре¬ имущественно на юге Бихара и на западе Бенгалии, ря¬ дом с месторождениями угля (Джхария и Ранингандж) и железной руды. В г. Джамшедпуре работает самый мощный металлургический комбинат страны, принадлежа¬ щий индийскому концерну Тата. Этот комбинат дает при¬ мерно 60% всей выплавки черных металлов. Следующий за ним по размерам — завод около Асансола, принадле¬ 75
жащий контролируемой правительством компании. Вто¬ рым районом производства черных металлов является штат Майсур (г. Бхадравати), где расположены неболь¬ шие государственные заводы. В 1955 г. выплавка стали в Индии составила 1260 тыс. т. Конечно, такое количество черного металла не в состоянии обеспечить выполнение задач реконструкции промышлен¬ ности и сельского хозяйства. В 1954 г. Индия ввезла около 400 тыс. т стали. Большую помощь народному хозяйству Индии окажут поставки Советским Союзом в течение бли¬ жайших трех лет одного миллиона тонн проката черных металлов. Правительство Индии приняло решение об уве¬ личении выплавки стали к 1961 г. до 4,3 млн. т. Однако для выполнения этой программы Индия нуждается в боль¬ ших поставках металлургического оборудования, которое производится в стране в недостаточных размерах. В 1955 г. между правительствами СССР и Индии было подписано соглашение о строительстве в Бхилаи (штат Мадхья-Прадеш) на железной дороге Бомбей — Каль¬ кутта комплектного металлургического завода мощностью до 1300 тыс. т стали. Завод спроектирован таким образом, что в будущем можно будет увеличить производство стали до 2500 тыс. т. Район Бхилаи, расположенный в самом сердце Индии, богат железной рудой (месторождение Дхалли-Раджхари в 100 км к югу от Бхилаи), углем (ме¬ сторождение Корба) и марганцем. Первая очередь завода войдет в строй в 1958 г., вторая — в 1959 г. Советские организации выполняют проектные работы, поставляют оборудование и осуществляют техническое руководство строительством. Часть оборудования будет произведена на заводах Индии. Советские ученые и инженеры под¬ готовят в Индии и в Советском Союзе индийских метал¬ лургов. В связи со строительством завода советское пра¬ вительство предоставляет правительству Индии долго¬ срочный кредит на льготных условиях (из 2,5 процента годовых). Правительство Индии заключило соглашение с за¬ падногерманским концерном Круппа и фирмой «Демаг» о строительстве в Руркела (Орисса) металлургического завода мощностью в 1 млн. т стали. По условиям согла¬ шения, западногерманским монополиям будет принадле¬ жать четвертая часть акционерного капитала. Заключено также соглашение и с английскими фирмами о строитель¬ 76
стве металлургического завода в Дургапуре (Зап. Бенга¬ лия). Концерн Тата в сотрудничестве с американским ка¬ питалом расширяет свой комбинат в Джамшедпуре. Цветная металлургия Индии развита пока очень слабо и не удовлетворяет потребностей страны. В последние годы Индия увеличила выплавку алюминия (из бихарских бок¬ ситов) на заводах в Асансоле и Алвайе. Машиностроение. Колониальный режим сделал все, чтобы предотвратить развитие в Индии машиностроитель¬ ной промышленности. В 20-х годах колониальные власти отказали в заказах индийской компании, пытавшейся при¬ ступить к производству подвижного состава для железных дорог страны. Было приложено также немало усилий, чтобы поме¬ шать развитию индийского морского флота и его базы — судостроения. Еще в середине XIX в. англичане закрыли знаменитые бомбейские верфи, с которых начали сходить первые индийские пароходы. Лишая Индию собственного флота, они рассчитывали сохранить контроль над ее внеш¬ ней торговлей, большая часть которой идет морем. Все же в Индии было создано несколько фабрично-заводских металлообрабатывающих предприятий. Железные дороги и порты нуждались в ремонте паровозов, вагонов и судов. Принадлежавшие английскому капиталу предприятия нуждались в текущем ремонте оборудования. Наконец, английские войска не могли, особенно в годы мировых войн, обходиться в отдаленной колонии без местного про¬ изводства боеприпасов и простейшего вооружения. По¬ этому англичанам пришлось строить в Индии железнодо¬ рожные мастерские, ремонтные предприятия и арсеналы. На этих предприятиях сложились первые кадры рабочих и техников современной металлообрабатывающей промыш¬ ленности Индии. За годы независимости в Индии налажено производ¬ ство паровозов и вагонов, несложного электрооборудо¬ вания, прядильно-ткацких машин, рельсов, простейших сельскохозяйственных орудий, маломощных дизелей, вело¬ сипедов, шарикоподшипников. Сделаны первые шаги в производстве станков, морских судов, автомобилей. В январе 1950 г. в г. Читтаранджане (Западная Бен¬ галия) вошел в строй государственный паровозострои¬ тельный завод, являющийся гордостью индийского маши¬ ностроения. Кроме того, в Джамшедпуре (штат Бихар) 77
действует принадлежащий концерну Тата завод локомо¬ тивов для узкоколейных железных дорог. В настоящее время Индия выпускает свыше двухсот паровозов в год. Лучше развито вагоностроение. Индия производит товар¬ ные вагоны и осваивает массовое производство цельноме¬ таллических пассажирских вагонов на заводе в Пирлмборе (под Мадрасом), вошедшем в строй в 1955 г. В современ¬ ной Индии прилагаются большие усилия для развития отечественного судостроения. За последние годы значи¬ тельно расширена государственно-частная судоверфь в Висакхапатнаме, строящая океанские корабли. В Индии уже в течение десятилетия пытаются создать собственную автомобильную промышленность. Крупней¬ шие индийские компании еще до освобождения страны за¬ ключили соглашения с американскими, английскими и за¬ падногерманскими автомобильными фирмами о строитель¬ стве в Индии автозаводов. Но серийное производство индийских автомобилей еще только налаживается. Контро¬ лируемые иностранными фирмами предприятия осуще¬ ствляют лишь сборку автомобилей из импортных частей. Правительство Индии предложило автосборочным компа¬ ниям представить перспективные планы перехода к пол¬ ному циклу изготовления автомобилей. Американские компании «Форд» и «Дженерал Моторе» отказались вы¬ полнить предложение правительства Индии, закрыли свои предприятия и даже вывезли их оборудование. Несмотря на это, автосборочные заводы Индии довели в 1955 г. вы¬ пуск автомашин до 22,5 тыс., т. е. примерно на 50% больше, чем в предыдущем году. В 1941 г. в Бангалуре был построен государственный авиасборочный завод, освоивший производство спортив¬ ных самолетов. В последние годы Индия достигла серьез¬ ных успехов в производстве велосипедов. За 3—4 года их выпуск увеличился в несколько раз и достиг в 1955 г. 500 тыс. единиц. В Мадрасе строится первый в Индии мо¬ тоциклетный завод. В стране налажено массовое производство маломощ¬ ных дизелей, употребляющихся, в частности, в качестве двигателей для подачи воды на поля. Центрами производ¬ ства дизелей являются Бомбей, где выстроено несколько дизельных заводов, и Фаридабад (около Дели). В связи со строительством электростанций увеличи¬ вается потребность страны в электротехническом оборудо¬ 78
вании. Его производство началось в годы второй мировой войны, но широкое развитие получило лишь в последнее время. В Индии освоен массовый выпуск электромоторов мощностью до 225 л. с., трансформаторов, кабеля, ламп. Центрами производства электротехнического оборудова¬ ния являются Калькутта и Бомбей. В 1955 г. в Бангалуре вошел в строй государственный завод телефонных аппара¬ тов (годовая мощность — 60 тыс. аппаратов). Индийская промышленность пока зависит от импорта шарикоподшипников. В г. Патиала (Восточный Пенджаб) строится большой завод, с пуском которого потребности Индии в шарикоподшипниках будут удовлетворяться оте¬ чественным производством. В Индии еще слабо развита основа машиностроения — производство станков и оборудования. В 1955 г. лишь около 20% (по стоимости) нужных Индии станков и обо¬ рудования производилось в стране. В 1955 г. в Бангалуре был построен первый индийский завод токарных станков. За годы первой пятилетки вошли в строй станкостроитель¬ ный завод в Амбернате и точного машиностроения в пред¬ местьях Калькутты. Химическая промышленность. Велики потребности Ин¬ дии в химических продуктах, особенно в красителях для текстильной промышленности, минеральных удобрениях, а также медикаментах. Используя зависимость Индии от поставок этих продуктов, английские, немецкие и другие химические монополии могли в прошлом в значительной мере контролировать развитие ряда важнейших отраслей индийской промышленности. Сейчас в стране прилагаются большие усилия для создания собственной химической промышленности. Первый в Индии современный завод красителей (мел¬ кие лакокрасочные предприятия существовали и раньше) начал работать в 1939 г. Второй крупный завод красите¬ лей был открыт в марте 1952 г. в Парнера (штат Бомбей). Однако, несмотря на некоторые успехи в производстве красителей, их ввоз из-за границы пока не уменьшился и составляет значительную статью импорта. До завоевания независимости ежегодное производство в Индии важнейшего вида азотистого удобрения — суль¬ фата аммония — составляло всего несколько десятков ты¬ сяч тонн при потребности в 10 млн. т. В октябре 1951 г. в Синдри (Бихар) вступил в строй крупный государствен¬ 79
ный завод по производству удобрений. В 1955 г. Индия произвела около 600 тыс. т сульфата амония. В настоя¬ щее время ведутся работы по расширению завода в Синдри. Серьезных успехов добилась Индия в производ¬ стве соды, серной кислоты, перекиси водорода и других химикатов. Довольно развита в Индии цементная промышлен¬ ность. Производство цемента в 1955 г. по сравнению с 1948 г. выросло в три с лишним раза и достигло 4,8 млн. т. Много цемента идет на строительство гидроузлов. Цемент¬ ная промышленность сильно централизована, большинство ее предприятий принадлежит двум монополистическим объединениям. Из добываемых в Индии нерудных ископаемых особо важное значение имеет слюда, по добыче которой Индия стоит на первом месте в капиталистическом мире. Бога¬ тейшие месторождения слюды находятся в Хазарибаге и Гае (Бихар). Хлопчатобумажная промышленность — самая крупная отрасль производства Индии. Около 40% промышленной продукции страны дают хлопчатобумажные фабрики. На них занято 750 тыс. рабочих и служащих, кроме того, около 3 млн. ткачей производят ткани ручным способом. Индия — один из древнейших на земле центров произ¬ водства тканей из хлопка. Индийские ткачи умели изго¬ товлять на примитивных станках самые разнообразные ткани — от грубых и прочных до воздушных, отделанных с безукоризненным вкусом. К середине XIX в. ручное тка¬ чество в Индии вследствие конкуренции со стороны деше¬ вых фабричных тканей, привозимых из Англии, пришло в упадок. В 50-х годах XIX в. сначала в Бомбее, а затем и в других городах начинают строиться крупные хлопчато¬ бумажные фабрики, принадлежавшие преимущественно индийским капиталистам. Город Бомбей не случайно стал первым и крупней¬ шим центром хлопчатобумажной промышленности Индии. Именно через Бомбей шла основная масса экспортируе¬ мого в Англию хлопка и импортируемых в Индию англий¬ ских тканей. Чтобы стимулировать экспорт хлопка и импорт тканей, колониальные власти установили понижен¬ ные тарифы на их перевозку по железным дорогам. Тем самым попутно были снижены и транспортные расходы бомбейской хлопчатобумажной промышленности. Примор- 80
Город Джайпур. Главная торговая улица Один на уголков Джайпура
башни Кутб Минар в Дели Гробница Тадж-Махал в Агре
ское положение Бомбея облегчало также и доставку в него фабричного оборудования из Англии, угля из Южной Африки, красок из Англии и Германии. Наконец, бомбей¬ ские фабрики могли вывозить морем свою продукцию в Китай и страны Ближнего Востока. Но уже в конце XIX в. у Бомбея появились сильные конкуренты — Ахмадабад, Нагпур, Шолапур, Канпур, расположенные ближе к районам посевов хлопка и сбыта тканей. Другим преимуществом владельцев фабрик в этих городах была возможность оплачивать рабочих по еще более низким ставкам, чем в Бомбее. Уже после первой мировой войны развивается хлопчатобумажная промыш¬ ленность в Бенгалии и на юге — в Коимбатуре. Английскому капиталу принадлежали фабрики Кан¬ пура и значительная часть фабрик Бомбея. Но в целом в хлопчатобумажной промышленности Индии всегда преоб¬ ладал местный капитал. Именно в этой отрасли выдвину¬ лись первые богатейшие индийские промышленники. В ожесточенной конкурентной борьбе с англий¬ скими импортерами, которых поддерживали колониаль¬ ные власти, индийская хлопчатобумажная фабрика за¬ воевывала внутренний рынок, и к периоду второй мировой войны индийские фабричные ткани уже прочно господ¬ ствовали на рынках страны. Однако колониальный режим оставил хлопчатобумажной промышленности тяжелое на¬ следство. Как уже отмечалось, ей нехватало хлопка, осо¬ бенно качественного, не было собственного производства красителей; оборудование, не обновлявшееся десятиле¬ тиями, было изношено и устарело. В первые годы после освобождения затруднения с хлопком привели к падению выпуска тканей. Лишь с 1950 г. началось восстановление и развитие текстильного производства. В настоящее время фабрики Индии дают примерно 4,5 млрд, м тканей в год, что на 10—15% пре¬ вышает их довоенное производство. Кроме того, 1,1 — 1,2 млрд, м производится ткачами-ремесленниками. Две трети производственных мощностей хлопчатобу¬ мажной промышленности страны сосредоточены в районе Бомбея и Ахмадабада. Крупными текстильными центрами являются также Канпур и Нагпур. Более 40 хлопчатобу¬ мажных фабрик сосредоточено в городах Мадрас и Коим¬ батур. Фабрики Южной Индии выпускают главным обра¬ зом пряжу. Эта их особенность связана с тем, что Мадрас 81 5 Индия
является районом, где ручное ткачество сохранилось, мо¬ жет быть, в наибольших масштабах, чем где-либо на зем¬ ном шаре. Сотни тысяч ткачей-кустарей перерабатывают фабричную пряжу на своих ручных станках. Выпуск тканей из шерсти (Канпур) и естественного шелка сравнительно невелик. За последнее время в Индии вступило в строй и строится несколько предприятий по производству пряжи из искусственного шелка, которая ранее ввозилась из-за границы. Джутовая промышленность. Наряду с хлопчатобумаж¬ ной крупнейшей и старейшей отраслью фабрично-завод¬ ской промышленности является джутовая. Джутовые фаб¬ рики в отличие от хлопчатобумажных почти все контро¬ лировались английским капиталом. Английские джутовые компании, подвергая жестокой эксплуатации индийских текстильщиков и используя свое монопольное положение на мировом рынке джутовых изделий, в течение многих десятилетий получали огромные прибыли. После раздела страны на два государства джутовая промышленность попала в тяжелое положение. Основной район по возделыванию джута (Восточная Бенгалия) во¬ шел в состав Пакистана, в то время как почти все джуто¬ вые фабрики размещены в Индии. Изношенное оборудо¬ вание нуждалось в замене, что требовало больших ка¬ питаловложений. Встретившись с этими затруднениями, некоторые английские монополии за большие суммы про¬ дали свои предприятия индийским капиталистам. Однако и в настоящее время значительная часть джутовой про¬ мышленности Индии находится в руках английских капи¬ талистов. За последние годы Индии удалось увеличить сборы джута в Западной Бенгалии и Бихаре. Однако около трети джута, перерабатываемого на фабриках Индии, еще поступает из Пакистана. Затраты на обновление оборудо¬ вания все еще незначительны. Производство джутовых тканей по сравнению с довоенными годами упало при¬ мерно на 25%. В джутовой промышленности Индии занято около 300 тыс. человек, из которых 250 тыс. работают на фабри¬ ках района Калькутты. Джутовые предприятия располо¬ жены преимущественно в окрестностях города, где они тянутся на десятки километров вдоль берегов р. Хугли. Сосредоточение джутовой промышленности в этом районе 82
объясняется тем, что почти весь джут прежде произво¬ дился в Бенгалии и мог экспортироваться лишь через Калькутту — железнодорожный центр и единственный крупный порт этой провинции. Джутовая промышленность мало связана с внутренним рынком, который потребляет лишь 10—20% производства джутовых тканей, остальная продукция вывозится. Изде¬ лия из джута по стоимости составляют около четверти индийского экспорта. Их сбыт способствует поддержанию благоприятного для Индии внешнеторгового баланса. В Индии имеется около 40 бумажных фабрик, преиму¬ щественно в Западной Бенгалии, сырьем для производ¬ ства бумаги служат бамбук и трава савай. В апреле 1956 г. вошла в строй крупная фабрика в Уттар-Прадеше, которая почти полностью обеспечит потребности Индии в газетной бумаге. Пищевая промышленность Индии состоит главным об¬ разом из мелких полукустарных заведений, обслуживаю¬ щих местные потребности: мельницы, предприятия по очи¬ стке риса и выработке растительного масла и неочищен¬ ного сахара (гур). При этом надо учесть, что основная масса населения страны — крестьянство — ведет полуна¬ туральное хозяйство и почти не покупает готовых продук¬ тов питания. Единственная в Индии отрасль пищевой промышлен¬ ности, представленная крупными предприятиями,— произ¬ водство тростникового сахара. Современная сахарная про¬ мышленность была создана в Индии в 30-х годах при активном участии индийского капитала. Большинство са¬ харных заводов расположено в долине Ганга — основном районе произрастания сахарного тростника. В этой от¬ расли промышленности сильны позиции монополистиче¬ ского капитала, который много лет, чтобы поддерживать высокие цены, задерживал производство сахара на уровне 1 —1,2 млн. т в год. Лишь в 1954—1955 гг. производство сахара достигло 1,6 млн. т. Кустарная промышленность. Одна из основных особен¬ ностей промышленности Индии — большой удельный вес кустарного производства. В 1948 г., по официальным оцен¬ кам, продукция мелкой промышленности составила около 60% от всей промышленной продукции Индии. На мелких предприятиях постоянно работало свыше 11 млн. человек, или свыше 80% общего числа занятых в промышленности. 5* 83
В 1953 г. доля ручного производства упала до 54%. В Ин¬ дии и теперь есть целые отрасли, в которых преобладает ручной труд. К ним относятся пищевая, гончарная и табачная промышленность, изготовление обуви, предме¬ тов домашнего обихода и изделий художественного ре¬ месла. Сохранение кустарного производства во многих отра¬ слях промышленности связано также с необходимостью удовлетворять весьма разнообразные запросы индийского покупателя. Дело в том, что в течение веков у определен¬ ных слоев населения сложились обычаи пользоваться особо отделанными тканями и головными уборами, посу¬ дой и т. п. Эти обычаи были закреплены религиозно-ка¬ стовой традицией. Вкусы населения различны также в за¬ висимости от их национальной принадлежности. Почти каждый день индийский крестьянин, кроме ра¬ боты в поле, занимается еще и каким-либо ремеслом. На¬ выки и опыт ремесленников передаются из поколения в по¬ коление. Не только отдельные семьи или деревни, но и целые районы страны специализируются на производстве определенных изделий. Индийские ремесленники имеют многовековой опыт производства самых разнообразных из¬ делий. Мастерство индийских ткачей остается непревзой¬ денным и по сей день. Переливающая всеми цветами радуги парча, выткан¬ ная из шелковых серебряных и золотых нитей ткачами Бенареса и Сурата, прозрачный полувоздушный муслин из Масулипатнама, яркие набивные ткани Раджастхана восхищают и поражают своей красотой. Далеко за преде¬ лами Индии славятся кашмирские шали, вытканные из тончайшей шерсти горной козы, джайпурские, мадрас¬ ские и морадабадские бронзовые, латунные, медные и фи¬ лигранные серебряные сосуды, лампы, блюда, пепельницы, вазы, иногда покрытые яркой цветной эмалью, а иногда черненные особым способом (изделия «бидри» из Хайда¬ рабада). Мастера Майсура, Раджастхана, Андхры, Тра- ванкур-Кочина изготовляют из слоновой кости, сандало¬ вого, тикового, орехового и розового дерева самые разнообразные предметы домашнего обихода и художе¬ ственные статуэтки. Широко распространено в Индии пле¬ тение салфеток, циновок, сумок, шляп из пальмового листа, соломы, джута (особенно в Мадрасе, Траванкур-Кочине, Ориссе, Майсуре, Западной Бенгалии). 84
Высокого искусства достигла вышивка по бархату и коже. При вышивании используются золотые и серебряные нити, золотые блестки, бусы, мелкие кусочки зеркала. Изобретательные индийские ремесленники используют для производства своих изделий, помимо указанных выше материалов, крокодиловую и змеиную кожу, рога живот¬ ных, морские раковины, мрамор, папье-маше. В кустарной промышленности Индии до сих пор суще¬ ствуют самые разнообразные формы экономических отно¬ шений. В отсталых сельских районах еще встречаются ре¬ месленники, которые выполняют индивидуальные заказы крестьян и получают плату деньгами или натурой. Но наи¬ более распространены в индийской кустарной промышлен-' ности различные виды полукапиталистических и капита¬ листических отношений: капиталистическая работа на дому, заведения мануфактурного типа. Основной причиной длительного сохранения ручного производства является очень дешевый труд индийских ре¬ месленников и мануфактурных рабочих. Многие миллио¬ ны этих замечательных мастеров были вынуждены, чтобы как-то прокормиться, за бесценок продавать свою рабо¬ чую силу. Используя безвыходное положение кустарей, скупщики ремесленной продукции поставили их в полную зависимость от себя. Скупщики предоставляли в долг не¬ имущему ремесленнику сырье или полуфабрикаты (напри¬ мер, пряжу, металлы, краски и т. п.), а также денежные займы под высокий процент. Закабаленный займами ре¬ месленник вынужден был сдавать скупщику готовые изде¬ лия по заранее установленной крайне низкой цене. Невероятно дешевая рабочая сила ремесленников была главным «секретом» необычайной живучести индийского ручного производства. Обычно ручные изделия, например ткани, продавались почти по той же цене, как и фабрич¬ ные товары, но зато имели перед ними преимущество в от¬ ношении прочности и отделки. Ручное производство нуждалось в большом количестве импортного сырья и полуфабрикатов (пряжа, металлы, краски). Переплачивая за них английским импортерам, скупщики вознаграждали себя за счет ремесленников. В настоящее время правительство Индии оказывает ку¬ старному производству всяческую поддержку. При мини¬ стерстве производства Индии создано Всеиндийское управ¬ ление кустарных ремесел, которое помогает ремесленни¬ 85
кам, снабжая их сырьем, предоставляя кредиты, улучшая условия труда, организуя сбыт кустарных изделий внутри страны и за ее пределами. Во втором пятилетием плане намечается значительно расширить производство некото¬ рых видов кустарных изделий. Например, выработка тка¬ ней должна увеличиться более, чем в два раза, и достиг¬ нуть 2920 млн. метров, выпуск обуви возрастет с 80 до 100 млн. пар. Понятно, что в условиях раздробленности кустарного производства и господства в нем скупщика при выполнении этих планов придется преодолеть большие трудности. * * * Заключая обзор основных отраслей промышленности Индии, следует подчеркнуть, что общий рост промышлен¬ ного производства в ней после завоевания независимости во многом связан с увеличившимся выпуском продукции в новых отраслях тяжелой промышленности, где ведущее место принадлежит государственным капиталовложениям. Активное участие государства в промышленном строитель¬ стве создает условия для повышения темпов развития про¬ изводства средств производства, а также позволяет более эффективно ограничивать и контролировать участие ино¬ странных фирм в строящихся предприятиях. Второй пятилетний план, главной задачей которого яв¬ ляется всемерное развитие промышленности, особенно тя¬ желой, предусматривает многократное увеличение госу¬ дарственных капиталовложений в крупную промышлен¬ ность, добычу полезных ископаемых и научные исследо¬ вания — с 750 млн. рупий, фактически затраченных в 1951—1956 гг., до 6910 млн. Кроме того, 2 млрд, рупий, направляется в кустарную промышленность. Предпола¬ гается, что капиталовложения в государственный сектор более чем в полтора раза превысят капиталовложения в частный сектор. Это соотношение весьма знаменательно, если учесть, что в 1954 г. на государственных предприятиях было занято лишь 13% всех фабрично-заводских рабочих Индии. Как считает правительство Индии, необходимость пла¬ нового и быстрого развития экономики страны требует, чтобы ведущие отрасли тяжелой промышленности входили в государственный сектор. К этим отраслям правительство относит, в частности, черную металлургию, тяжелое маши¬ 80
ностроение, судостроение, производство электрической и атомной энергии, угольную и нефтяную промышленность, а также железнодорожный и авиационный транспорт. Другие важные отрасли промышленности будут постепен¬ но переходить в руки государства, которое, как правило, будет само строить новые предприятия. Но частный капи¬ тал будет дополнять усилия государства. К таким отрас¬ лям отнесены алюминиевая промышленность, производ¬ ство металлообрабатывающих станков, химического сырья и удобрений, важных лекарств, синтетического каучука, а также автомобильный и морской транспорт. Деятельность предприятий частного сектора должка соответствовать основам социальной и экономической политики государ¬ ства и находиться под его контролем. Общие государственные капиталовложения в промыш¬ ленность составят 19%, а вместе с затратами на строитель¬ ство электростанций —около 30% всех капиталовложений. На основе нового строительства за пятилетие предпола¬ гается увеличить мощность электростанций с 3,4 до 6,9 млн. квт, добычу угля — с 38 до 60 млн. т, производство стали — с 1,3 до 4,3 млн. т, цемента — с 4,8 до 13 млн. т, основных химических товаров и удобрений — в 3—4 раза, общий выпуск средств производства — на 150%. Национальный доход должен возрасти за пятилетие на 25%. В нем заметно вырастает доля промышленности. Однако и при успешном выполнении заданий плана в 1961 г. продукция сельского хозяйства еще в два с лишним раза будет превышать по стоимости промышленную про¬ дукцию. Народное хозяйство Индии сохранит свой аграр¬ ный характер. Рост национального дохода, а также вовлечение в про¬ изводство 8—10 млн. человек должны повысить уровень благосостояния народа Индии, хотя в этом отношении предстоит сделать еще очень много. Во второй пятилетке на 75% увеличиваются ассигно¬ вания на техническое обучение, высшее образование и научно-исследовательскую работу. Правительство стре¬ мится в кратчайшие сроки создать национальную инже¬ нерно-техническую интеллигенцию и тем самым ликвиди¬ ровать зависимость от иностранной технической помощи. В колониальной Индии было несколько высших учебных заведений, но и они готовили в первую очередь юристов. Уже к концу первой пятилетки на технических факульте¬ 87
тах высших учебных заведений обучалось свыше 150 тыс. студентов. Кроме того, в технических и профессиональных школах училось свыше 1200 тыс. человек. Основной трудностью на пути выполнения плана 1956— 1961 гг. является изыскание необходимых финансовых средств (общая сумма государственных расходов по пла¬ ну— 48 млрд, рупий). Эти средства предполагается полу¬ чить путем внутренних и внешних займов, налогов, доходов от государственных предприятий и железных дорог Транспорт Наибольшее значение во внутренних перевозках Индии имеет железнодорожный транспорт. В настоящее время протяженность индийских железных дорог превышает 55 тыс. км, из которых около половины — узкоколейные. Как уже отмечалось, к строительству же¬ лезных дорог английский капитал приступил еще в 50-х годах XIX в. Колониальные власти гарантировали высо¬ кие прибыли на весь английский капитал, вложенный в строительство железных дорог. Поэтому железнодорожные компании завышали стоимость строительства. Выплаты же колониальных прибылей английским вкладчикам произво¬ дились колониальными властями за счет индийских нало¬ гоплательщиков. Как отмечалось, железные дороги прокладывались с целью обеспечить вывоз сырья из Индии и ввоз в нее ан¬ глийских фабричных товаров. При определении направле¬ ния железнодорожных линий учитывались также военно¬ стратегические цели колониальных властей. Поэтому ос¬ новные железнодорожные линии страны расходятся по радиальным направлениям от крупнейших портов — Бом¬ бея, Мадраса и Калькутты — к центру и северу Индии и соединяются в глубинных районах страны. Чтобы пере¬ везти грузы из одной области Индии в другую, приходи¬ лось обычно прибегать к услугам двух или нескольких железных дорог, что в условиях высоких тарифов резко удорожало стоимость транспортировки. Подобная система тарифов приносила сверхприбыли железнодорожным ком¬ паниям, но в то же время затрудняла товарообмен между внутренними областями Индии. Железнодорожная связь между отдельными областями страны затруднялась также и разноколейностью железных 88
Индийские ремесленники На лесоразработках в джунглях Южной Индии
Строительство гидроэлектростанции „Бхакра-Нангал* (верхнее течение р. Сатледж) Металлургический чзавод в Джамшедпуре
Пребывание председателя Совета Министров СССР Н. А. Булганина и члена президиума Верховного Совета СССР И С. Хрущева в Индии. На снимке: одна из улиц Калькутты в день прибытия советских гостей
Н А, Булганин и Н. С. Хрущев осматривают кокосовую плантацию в Южной Индии
дорог. Кроме стандартной колеи (167 см), существовала узкая колея (100 см и уже). Узкоколейные дороги также имели радиальное направление от портов вглубь страны. Поэтому при внутренних перевозках (например, при тран¬ спортировке грузов с левобережья Ганга, где преобладает узкая колея, на правобережье) нередко приходилось пере¬ гружать товары в другие вагоны. В неудовлетворительном состоянии находился и под¬ вижной состав, так как администрация железных дорог, стремясь увеличить дивиденды, всемерно сокращала капи¬ тальные затраты. На 1 апреля 1951 г. каждый третий па¬ ровоз и каждый четвертый вагон, действовавшие на желез¬ ных дорогах страны, были выстроены еще до первой миро¬ вой войны. В Индии преобладает паровозная тяга. Широ¬ кому переводу железнодорожного движения на электриче¬ скую и тепловую тягу мешает нехватка электроэнергии и жидкого топлива. В Индии имеются электрифицированные железные дороги в пригородах Бомбея. Начались работы по электри¬ фикации пригородных линий Калькутты (электроэнер¬ гия будет поступать от электростанций долины р. Да- модар). В 1951 —1956 гг. железнодорожная сеть страны увели¬ чилась примерно на 600 километров. Новые линии облег¬ чают внутренние перевозки. Большое значение имеет строящаяся линия Кхандва — Акола — Хинголи, которая должна связать разобщенные системы железных дорог с метровой колеей Южной и Северной Индии. Как уже отмечалось, независимой Индии удалось до¬ биться известных успехов в производстве паровозов и ва¬ гонов. Потребности в вагонах почти полностью удовлет¬ воряются заводами страны. Однако ввиду сильной изно¬ шенности подвижного состава его модернизация потребует еще ряда лет. Автотранспорт имеет в Индии гораздо меньшее значе¬ ние, чем железные дороги. Развитию в Индии автомобиль¬ ных перевозок мешают отсутствие собственного серийного производства автомашин и недостаточное количество шос¬ сейных дорог с твердым покрытием. Правительство Индии вкладывает значительные средства в дорожное строитель¬ ство. Большая часть местных перевозок, особенно в сель¬ ских районах, до сих пор производится на буйволах и быках. 89
Водный транспорт. До завоевания независимости в Ин¬ дии по существу не было своего флота. В 1947 г. общее водоизмещение индийских судов не достигало и 100 тыс. т. Флот состоял из мелких и устарелых судов. Между тем морской флот нужен стране не только для ведения незави¬ симой внешней торговли, но и для весьма значительных каботажных перевозок. Из огромного количества грузов, которые Индия ввозит и вывозит морским путем, примерно 5% перевозится на отечественных судах. Индия вынуж¬ дена уплачивать крупные суммы (600—900 млн. рупий в год) в виде фрахта иностранным, главным образом ан¬ глийским, судовладельцам, что ложится тяжелым бреме¬ нем на платежный баланс страны. В результате предпринятых Индией усилий, в частности расширения верфи в Висакхапатнаме, тоннаж морского флота вырос примерно в шесть раз и составляет 600 тыс. т. Но преобладающая часть внешнеторговых перевозок и те¬ перь производится иностранными, в первую очередь анг¬ лийскими судами. С 1956 г. установлено регулярное паро¬ ходное сообщение между Индией и СССР. Главные порты Индии — Бомбей, Калькутта и Мадрас, они же крупнейшие железнодорожные узлы. Остальные порты — новый порт Кандла, Висакхапатнам и Кочин — имеют меньшее значение. Малочисленность портов в Ин¬ дии в известной мере объясняется тем, что побережье страны, особенно восточное, имеет мало бухт, удобных для стоянки кораблей. Протяжение судоходных речных путей Индии сравни¬ тельно невелико (приблизительно 6400 км). Единственной крупной судоходной артерией является нижнее течение Ганга и Брахмапутры. Суда поднимаются вверх по Гангу до Канпура. Однако включение Восточной Бенгалии в со¬ став Пакистана, к которому отошла значительная часть системы Ганг — Брахмапутра, отрицательно сказалось на речном судоходстве в этом районе. Реки Центральной и Южной Индии (Нарбада, Годавари, Кришна, Кавери) мало пригодны для судоходства ввиду неравномерности водного режима (зимой реки мелеют). Сооружение гидро¬ узлов улучшит условия судоходства на Дамодаре, Маха- нади и других реках страны. Авиатранспорт. Первые индийские авиакомпании поя¬ вились еще до освобождения страны. Однако эти компа¬ нии обладали малочисленным и устаревшим парком само¬ 90
летов. На международных линиях, пролегавших через Ин¬ дию, безраздельно господствовали английские монополии. После завоевания независимости в Индии образованы две государственные авиакомпании, которые действуют на международных и внутренних линиях общей протя¬ женностью в 50 тыс. км. Внешняя торговля Внешняя торговля была одним из главных средств ко¬ лониальной эксплуатации Индии. Английские потреби¬ тельские товары сбывались в Индии по монопольно высо¬ ким ценам, а индийское сельскохозяйственное и минерала ное сырье скупалось для вывоза по заниженным ценам. Но, несмотря на невыгодное для Индии соотношение им¬ портных и экспортных цен, стоимость вывоза из страны превышала стоимость ввоза. Активный внешнеторговый баланс Индии был источником валюты для выплаты коло¬ ниальной дани. Характерной особенностью экономики колониальной Индии была ограниченность ее внешнеторговых связей. Англия долгое время занимала монопольное положение во внешней торговле страны. Лишь после первой мировой войны монополии Японии и США потеснили английские фирмы и заняли заметное место на рынках Индии. Но Англии удалось рядом таможенных мероприятий ограни¬ чить проникновение конкурентов в свою колонию. Нака¬ нуне второй мировой войны торговля с Англией состав¬ ляла свыше трети оборотов внешней торговли Индии. Однако в годы второй мировой войны американские монополии, использовав экономические затруднения Ин¬ дии и ослабление ее связей с метрополией, смогли выйти на первое место в индийской внешней торговле. После окончания войны Англии с большим трудом удалось оттес¬ нить монополии США на второе место и занять ведущее положение во внешней торговле Индии (25—30% товаро¬ оборота). В последние годы борьба крупных капиталисти¬ ческих держав за индийский рынок обострялась и услож* нялась в связи с усиливающейся конкуренцией Западной Германии и Японии. Остро нуждаясь в промышленном оборудовании, аг¬ рарная Индия была вынуждена тратить валюту на закупку продовольствия и сельскохозяйственного сырья, так как ее 91
отсталое сельское хозяйство не обеспечивало страну в до¬ статочной мере продовольствием. Еще в 1951 и 1952 гг. ввоз продовольствия и хлопка составлял 40—45% всего индийского импорта (в стоимостном выражении). Боль¬ шая часть зерна и хлопка поступала из США. Продоволь¬ ственные затруднения являлись одной из главных причин пассивности индийского торгового баланса в послевоенный период. Особенно был велик дефицит Индии в торговле с США. Американские монополии, используя затруднения Индии, продавали ей недоброкачественные товары. Хоро¬ шие урожаи 1953 и 1954 гг. позволили Индии сократить закупки сельскохозяйственной продукции. Однако и в 1955 г. ввоз оборудования составлял лишь 17% импорта Индии, т. е. примерно такую же часть, как и импорт про¬ довольствия и хлопка. После второй мировой войны самой крупной статьей индийского экспорта являются хлопчатобумажные и джу¬ товые изделия (свыше 30% в стоимостном выражении). Индийские хлопчатобумажные ткани в больших количест¬ вах сбываются в Бирме, Малайе, Восточной Африке, в арабских странах и в Англии. Изделия из джута (ткани, пряжа, мешки) вывозятся в США, Англию, Австралию и другие страны. Примерно такое же место в экспорте Индии занимают сельскохозяйственные продукты, в первую очередь чай, масличные, пряности, табак и кофе, кожи, хлопок. В 1955 г. сельскохозяйственные продукты заняли даже первое место в индийском экспорте (свыше 40%). Немалое значение в вывозе Индии имеют марганец и слюда. В последнее время Индия стала в небольших раз¬ мерах вывозить некоторые товары своей машиностроитель¬ ной промышленности: текстильные машины и электрообо¬ рудование, учебные самолеты и т. п. Несомненно, что с укреплением промышленной базы страны доля промыш¬ ленных товаров в экспорте будет расти. В настоящее время таможенная политика индийского правительства защищает национальную промышленность страны от иностранной конкуренции и способствует умень¬ шению пассивности баланса внешней торговли. Таможен¬ ные пошлины устанавливают с таким расчетом, чтобы ог¬ раничить ввоз в страну потребительских товаров, особенно предметов роскоши, и стимулировать ввоз нужного обо¬ рудования. Иностранные монополии пытаются использо¬ 92
вать затруднения Индии, чтобы навязать ей второстепен¬ ные, малоценные товары и получить побольше валюты. Принципиально иной характер носят торговые отноше¬ ния Индии с Советским Союзом, Китаем и другими демо¬ кратическими странами. В тяжелые для Индии в продо¬ вольственном отношении годы Советский Союз и Китай на льготных условиях поставили ей большие партии зерна. В настоящее время демократические страны увеличивают поставки в Индию высококачественного оборудования, столь необходимого для ее промышленного строительства. В 1955 г. была достигнута договоренность о поставках Советским Союзом в Индию в течение ближайших трех лет миллиона тонн проката черных металлов, о закупке Индией в СССР оборудования, в частности для нефтяной и горнодобывающей промышленности, и других товаров, о встречных закупках СССР в Индии сырьевых и промыш¬ ленных товаров. Советско-индийским соглашением пре¬ дусматривается предоставление взаимных максимальных торговых облегчений, а также организация регулярных пароходных линий между советскими и индийскими пор¬ тами. Торговые соглашения Индии с СССР заключены на взаимно выгодных условиях. Укрепление взаимовыгодного экономического сотруд¬ ничества с Советским Союзом и другими социалистиче¬ скими странами содействует быстрейшему превращению Индии в экономически самостоятельное государство, что еще более увеличит ее значение как фактора мира и раз¬ вития дружественных взаимоотношений между всеми на¬ родами, независимо от политического и экономического строя их стран.
ОГЛАВЛЕНИЕ Стр. Общие сведения 4 Природные условия 7 Население 28 Хозяйство 42 Общая характеристика 42 Сельское хозяйство 47 Промышленность 66 Транспорт 88 Внешняя торговля 91
Владимир Иванович Павлов и Александр Максимович Рябчиков индия Редакторы Д. Н. Костинский, С. Н. Кумкес Художественный редактор В. В. Щукина Технический редактор С. М. Кошелева Редактор карт Г. Н. Мальчевский Корректор А. Б. Стрелъник Т-04440. Сдано в производство 31/111-56 г. Подписано к пе¬ чати 6/У11-56 г. Формат 84ХЮ8/за. Физических листов 3,5, печатных листов 4,92 4- 0,82 л. вкл. Учетно-издательских листов 5,7. Тираж 50 000 тыс. экз. Заказ № 1597. Цена 1 р. 70 к. Географгиз, Москва, В-71. Б. Калужская, 15 Министерство культуры СССР. Главное управление полиграфической промышленности. Первая Образцовая типография имени А. А. Жданова. Москва, Ж-54, Валовая, 28.
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО ГЕОГРАФИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ СПРАВКИ Государственное издательство географической литературы выпускает серию популярных географических справок о зару¬ бежных странах. Брошюры этой серии рассчитаны на широкие круги советских читателей. Читатель найдет в них краткие географические сведения об интересующих его странах — их природе, населении и хо¬ зяйстве. Каждая брошюра серии содержит, как правило, очерки о нескольких соседних странах. Вышли в свет: Страны Азии: Китай. Страны Азии: Индия, Непал, Цейлон. Страны Азии: Бирма, Индонезия. Страны Азии: Афганистан, Иран, Пакистан, Турция, Оман. Страны Африки: Мадагаскар, Юго-Западная Африка, Южно- Африканский Союз. Страны Африки: Марокко, Алжир, Тунис, Ливия. Страны Африки: Египет, Судан, Эфиопия, Эритрея, Сомали. Страны Африки: Кения, Танганьика, Уганда, Мозамбик, Сва¬ зиленд, Базутоленд. Страны Африки: Французская Экваториальная Африка, Фран¬ цузская Западная Африка, Золотой берег. Страны Европы: Швеция, Норвегия, Дания, Исландия. Страны Европы: Италия, Швейцария, Лихтенштейн, Сан-Ма¬ рино, Ватикан. Готовятся к печати: Страны Азии: Япония, Филиппины. Страны Африки: Ангола, Бечуаналенд, Федерация Родезии и Ньясаленда. Страны Европы: Испания, Португалия, Андорра, Гибралтар.