Текст
                    ПОПРАВКИ
На стр. 4 строки таблицы 2 «То же геология 3 : 100; 1 ; 50; 3 : 300; I :200> относятся
к графе. Наименование чертежа «Поперечные профили желеянолорожиых путей»
таОл. ).
На стр. 49 в головке табл., вторая графа елраий, следует читать «Изображение.».
На стр. 53 и графе Наименование. «Мост» следует читать номер обозначения 74.
На стр. 53 первую строну ctmay следует читать сматзллическомММн.ч. -•<
На стр. 60 номера обозначений 30 н 31 относятся соотнетстйенио к чертежам J и 2
сверху.

Hs&tuue официальное ЖЙиЙЙтаЕНШйй КОМИТЕТ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ПО ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА (гесот’оп ссср) ВРЕМЕННАЯ ИНСТРУКЦИЯ О СОСТАВЕ И ОФОРМЛЕНИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОЧИХ ЧЕРТЕЖЕЙ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН И ТРАНСПОРТ СИ 460-74 Т Я Ср Ж д t Н Л постановлением : комитета 1^::::::.Сд(]ета Министров СССР но делам строительства от 29 мая 1974 г. № 111 МОСКВА СТРОИНЗДА.Т 1»Т1
СОДЕРЖАНИЕ L Область применения ......................................................; 3 2. Состав оенонного комплекта рабочих чертежей и мзенп’ябы 1иобряжеияй . . . . 3 3. Общие правила оформленян чертежей............ . :......................4 4. Чертеж горизонтальной планировки..........................................6 S. Чертеж организации рельефа ...................................3 6. План земляных масс я профили ллаяпроокн.............................. 12 7. Сводный план инженерных сетей.......................... . ...... 13 8. План благоустройства территории...................................... 20 9. План автомобильных дорог ................................................22 10. Продольные профилп автомобильных дорог..................................26 И. Поперечные профили автомобильных дорог................................... 26 12. План желсзиодорохецых путей..............................................30 L'l. 'Продольные профили железнодорожных путей...............................35 14. Поперечные профили железнодорожных путей.................................35 Приложение I. Условны*} обозначения проектируемых Зданий, сооружений, устройств и других элементов чертежей генерального плана к транспорта....................40 Приложение 2, Индексы инженерных сетей...................................... 63 ГОССТРОЙ СССР Вркменпая лксгрувция о соксохе и оформлении сцюительнму рабочих чертежей вдаанй и сооружений Раздел 2 Генеральный одна и траисиорт СН W/4 Редакция uKCTtiyKTRBHa-iKipwfliHOHOft лкхсфвгуры Зав. редакцией А. С. 11 е и з к е р Редактор Л. Г. IS а я ъ я н .Мл. редактор Л. Н. Козлова Тех101Чсскио редакторы В. М. Р о д о о и о и а, С. М о ч а л и и о Коррехсор В, Л. В ы х о о а Сдано к оябор MV 19?Ь г. Подвисало к почв:к 1GJX 1975 г, Формат 84X1108 71» Бумага тииогрлфасля X* У 6.7S усд. пг.ч. л. {уч.4»д. -3,4 я.) Тираж IWOOO мкэ, Ияд, № ХП~33!б Зла. ДОН Ценя У7 кол. СгройнэЗат /0Ж)б, Жогхол, Хсдяеорхад, Л. !3а Подольская топография Сою^аолипыфпроха ври (Чнодфстмкдом коаинте Совета Жнострчь СССР оо дедам нздотелыхе. колнграфио и totuxotoft торгио.чи г. Япдолм-к, ул. Кирова, д, йй
Раздел 2 «Временной инструкции и составе и оформления етроятельных рабочих чертежей зданий и сооружений» CH 4G0-74 разработан Проектным институтом № 2 и институтом Промтрапсниипроскт Госстроя СССР. В полный состав Инструкции входя?: V-Раздел J. Общие положения • v Раздал 2. Гепернльнмй план н тряиенорт Раздел 3. Архитектурно-строительные решения у Раздел 4. Коиетрухпни железобетонные 7 Раздал 8. Конструкции металлические у/ Раздел 6. Внутренние подомровол я канализация v Раздел 7, Отопление к леятяляцмя V. Раздел 8, Наружные сети нодоскабжения и клиалиаяции у Раздел 0. Тепловые сети Раздел }0. Иэмепеяне и привязка проектной документации Раздел ) 1. Обосновывающие проектные материалы Редактор ы — арх. С. И. Зюзин и ниж. Я. & Лаврив (Госстрой СССР), инже- неры С. /к Азарон и М, Г. Левинсон (Проск-сиый институт № 2 Госстроя СССР), ш-ж. А. А. Волипн (ПромтраиениипроЕкт Госстроя СССР) Н Иисгрущ.мкфмн:,, I оио., з/?—73 (<?) Стройяздат, 197:
Строительные нормы СВ 460-74 Государственный комятет Совета Мнкпстром СССР пи делам строительства (Госстрой СССР) Временнап инструкция о составе я оформлении строительных рабочих чертежей зданий и сооружений Раздел 2, Генеральный план и транспорт к ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ 1.1. Раздел 2 настоящем Инструкции уста- навливает состав и правила оформления ра- бочих чертежей генерального плана и тран- спорта предприятия. 1.2. При разработке чертежей надлежит также учитывать требования’раздела I на- стоящей Инструкции. 2. СОСТАВ ОСЕ1ОВНОГО КОМПЛЕКТА РАБОЧИХ ЧЕРТЕЖЕЙ И МАСШТАБЫ ИЗОБРАЖЕНИЙ .2.1. Состав основного комплекта рабочих чертежей генерального плана и транспорта п масштабы изображений приведены в табл, I, Чертежи комплекта, в основе, которых ле- жит плав территории, выполняют, как пра- вило. п одинаковом масштабе. .Чертежи, отмеченные знаком*, во всех возможных случаях совмещают в один чер- теж с наименованием «Генеральный план> или в ряд чертежей в целесообразных соче- таниях с соответствующими наименопанпямя. Состав Общих данных» принимают в со- оип'тепшн с указаниями раздела I настоя- щей Инструкции. 2.2, Основной комплект рабочих чертежей генерального плана и транспорта допускает- ся членить на комплекты п соответствии с пе- речнем основных комплектов рабочих черте- жей генерального плана и транспорта, приве- денным в табл. 2. 2,3. В каждый основной комплект чертежей включают чертежи, относящиеся к террито- рии предприятия в пределах ограждения млн условной границы (включая предзаводскую площадку). 2.4. В качестве рабочих чертежей могут быть использованы отдельные чертежи тех- нического проекта, соответственно скорректи- рованные и оформленные. 2.5. Допускается разработка чертежа в несколько приемов с. оформлением и выпу- ском разработок по состоянию из определен- ную дату и последующим дополнением иод- лвпиика чертежа новыми данными. Разработкам присваивают порядковые но- мера. При вьшоляеппп каждой последующей разработки осноакую надпись слепа на чер- теже дополняют графами, диалогичными гра- фам 10—13 основной вадписи, с заголовком, в котором указывают порядковый номер раз- работки и дату выпуска. Пример оформления основной надписи чертежа, разрабатываемого в несколько при- емов, приведен на рис. I, Таблицы, формы которых це зависят от ко - личества разработок, и случае необходимости расчленяют на части, соответствующие раз- работкам, выделяемые подзаголовками с. но- мерами разработок (паирнмер, «Разработка 2»), нлн дополняют графами с аналогичными, заголовками. Внесена Проектным институтом № $, Иромстройприектом, Иромтраисннипроектом и Союзоодоханалириектом Госстрой СССР Утверждена иостанонлсдпем Государственного хомитеса Сойота Министров СССР пи делам строительства от 29 май 1974 г. № Ш Срок Й8СДСНЯ5.- о действие 1 ноябри 1974 г. 3;<к. rtfs
Таблпна I' Вяикаюмш чертежа Мхсютжбм кхебрвхгених Общие данные (заглавный лист) Генеральный план (или чертежи, отмеченные «яже знаком *) Горизонтальная планиров- ка* Организация рельефа* План земляных масс Профили планировки Сводный «лай инженерных сетей* План благоустройства тер- ритория* План автомобильных . до- рог* Продольные профили ав- томобильных дорог Поперечные профили авто- мобильных дорог Плаа железнодорожных ку- тей* Продольные профиля же- лознодорожиих путей Поперечные, профиля же- лезнодорожных путей 1 :500; I : (000 (Горизонтальный I : 500; 1 :.100О, ( 12000 Соотв. вертикальный 1 : 50; 1 ; 100; 1 : 200 I Б00; 1:1000 Горнаоятальный 1 2000; ( : 5000 Соотй. вертикальный 1 :200; 1:600 То же, геологии 1: 100 I : 50; ,1 : 100; ,( ;-200 .1:500; 1 :1000 Горизонтальный.( : 2000; I :5000 Соотп, вертикальный . ] ' 200-; 1 :500 Таблица 2 Наииепоиоице «Веяного комплекта Марке Примечание . То же, геология I : 100 1 ; 50; 1 : 100; 1 : 200 Генеральный план J'T При ..объединения и транспорт Генеральный план Транспорт ГП ТР всех чертежей ге- нерального плана и транспорта Р один комплект При объединении Генеральный план ГА чертежей автомо- бильного и желез- нодорожного тран- спорта ъ одни ком- плект При объединения к автомобильный трапспорт Автомобильный транспорт Железнодорож- ный транспорт ТА тж чертежей гене ралъного плача и автомобильного транспорта в один комплект Рис. I /осоояяяя кадпнсь чертежа, яансскмяп ауи омауссе. разработки 2— попилкнтелыше графм.хаиюсимне и ьаоьлихймме при йыпуско Knc.'inayjoJUHx разработок 3. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ ЧЕРТЕЖЕЙ 3.1. Система отметок пысот иа чертежах генерального плана н транспорта должна со- ответствовать системе отметок, примятой при тонографической съемке. 3.2. Размеры и отметки высот (уровней) 4 приводят в метрах с двумя десятичными зла- ками, за исключением отметок реперов, ука- зываемых в метрах с тремя десятичными зна- ками. 3.3. Величину углов указывают в градус- ном измерении с точностью до 1', а в случае необходимости расчетные значения углов — с точностью до 1". 3.4. Величину уклона указывают в гы- |||| | ;- гячиых, приводя только значащие цифры ™| (например, вместо 0,023; 0,0255 указывают |||- 25; 25,5). feiy 3.S. Если на листе помещено одно изобра- жу жевпе или несколько одиомасштабпык изо- : Ж Сражений, их масштаб указывают в основ- ной надписи листа после его наименования. (11 Если иа листе пометено несколько разно- t| масштабных изображений, масштаб указы- (| вают под наименованием каждого изображе- | ния, за исключением продольных профиле!’! |:g автомобильных дорог и железнодорожных иу- I тей, горизонтальный и вертикальный мас- J штабы которых указывают слева над сеточной частью профиля. При изображен»» типов по- ,К перечных профилей автомобильных дорог и :| железнодорожных путей и узлов сооружений || масштаб не указывают. 3.6. Условные графические обозначения существующих зданий, сооружений, пнжеиер- || ных сетей, транспортных устройств » прв- I родных объектов, обозяачения реперов, шур- :|| фов и скважин, а также условные сокраще- |1: ни» слов, не предусмотренные стандартами и. (|: н приложением 3 раздела 1 настоящей Ипст- 1|: рукцнн, принимают по «Условным знакам для <1 топографических планов масштабов 1:5000; :|| 1:2000; 1:1000; 1:500а Главного управлении :£; геодезии и картографии при Совете Мннист- || ров СССР. || Условные обозначения проектируемых зданий, сооружений, устройств н других зле- ll ментол чертежей генерального плана и гран- ||: спорта приведены в приложении 1. II На одном чертеже обозначения существу- й;|: гощих зданий в сооружений наносят более :>:| тонкими линиями, чем проектируемых. ||: Б случае, когда разница между обозиаче- Ц. пнями одноименных проектируемых и сущест- вующих элементов графически трудно разли- :)Ж ччма, обозначение существующих элементов || допускается сопровождать поясняющей Над- й|: иисыо или помещать разъяснение в эксллика- : :| ни,; или указаниях к чертежу. :| В надписях с начальными буквами раз- ill мером 2,5 мм в случае необходимости (напрн- || мер, из сильно загруженных участках черте- жа) допускается прочие буквы выполнять II размером 2 мм. || 3.7, Каждую трубопроводную, проводную я кабельную инженерную сеть наносят одной | линией, совпадающей с осью сети. Сети, про- | иладываемые в одной траншее или на одной I ляяпн опор, наносят одной линией. :| Инженерные сети обозначают индексами, || приведенными в приложении 2. Индексы про- || ставлиют с равномерными, не реже 10 ем. интервалами, а также вблизи характерных то- чек (поворотов, пересечений, взюдов в зда- ния и сооружения, выпусков из них и т, п.),. если это необходимо для ясности чертежа. 3.8. Условные знаки для топографиче- ских планов и условные обозначения, приве- денные в приложении I, прямеетютбез разъя- снения на чертежах. Значения- используемых индексов инженерных сетей, поведенные в- приложении 2, указывают на листе сводно- го плана инженерных сетей. 3.9. Профили выполняют иа отдельных листах высотой 297 мм формата не более 18Г. При незначительном числе профилей их располагают па общем листе с аланом, к ко- торому они относится. 3.10, При расчленении изображения на участки, размещаемые иа нескевьких листах, над основной надписью и резервным нолем каждого листа помещают схему членения изо- бражения с указанием номеров листов. 3,11. Табличные и текстовые материалы, а также фрагменты я узлы располагают на листе, как правило, справа от основного изо- бражения или под ним. Размеры граф, показанные из рисунках, приведенных в качестве примеров изображе- ния профилей, иа конкретных чертежах не наносит. 3.12. Экспликацию зданий и сооружений составляют по форме 1. В эксвмикации. зда- ния и сооружения перечисляют- s последова- тельности, соответствующей иж порядковым номерам, входящим в шифр здааиЛ (сооруже- ний). Допускается включить в экспликацию выделяемые в пределах здания (сооружения) участки, которым ие присвоены -самостоятель- ные шифры, обозначая эти участил строчными буквами. В экспликации указывают координаты ниж- него левого угла квадрата стриятельной сет- ки, в пределах которого на чертеже нанесен зксплпкацпоииый иомер здания (сооружения). При расчленении плаца на участки, раз- мещаемые на нескольких листах, в графе «Примечание» приводят ссылку иа лист, на котором помещен участок плана с эксплика- циоииым номером здания (сооружения). В случае необходимости в графе «Примечание» приводит ссылку па основной кижплект рабо- чих чертежей, иа основании которого здаиие (сооружение). нанесено иа черте» горизон- тальной планировки. Допускается экспликацию уазмещзтт, на отдельном листе или оформлять в виде бро-
Ф О р ,4 <) 1 Экспликация зданий и сооружений , N* ! ПО ГЕН. ПЛАНУ Наименование -здания (сооружения) Координаты УГЛА КМЛМТА .стр, сетки Примечание (5 too Sp. 185 .«поры. В этом случае на чертежах генераль- ного плана приводя!- ссылку на лист (брошю- ру), где помешена экспликация. Если, наименования зданий и сооружений указывают иепосредствеяио на их изображе- ниях (п. 4.6), то экспликацию ие составляют. 4. ЧЕРТЕЖ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛАНИРОВКИ 4.Е На чертеж горизонтальной плакиров- ки наносят: строительную координатную сетку пли за- меняющий ее разбивочный базис; красную линию н границу отвода терри- тории; реперы, шурфы, скважины и опорные зна- ки строительной сетки с указанием их марок. В проектах реконструкции наносят также топографическую подоснову. В левом верхнем углу листа наносят ука- затель направления севера в виде стрелки с буквой «С» у острия. 4.2. На чертеже горизонтальной планиров- ки показывают: здания, сооружения, в том числе коммуни- кационные сооружения (туннели, крупные ка- налы, эстакады, галереи), производственные, и складские площадки; элементы планировочного рельефа (отко- сы, подпорные стенки, лесшнцы, пандусы и т. п.) и водоотвода; автомобильные дороги и площадки с до- рожным покрытием; тротуары и дорожки; железнодорожные пути; ограждение территории и отдельных ее участков, с воротами и калитками, а при от- сутствии ограждения— условную границу тер- ритории. При размещений Oi-ражденни на красной липни или на границе отвода на чер- теже приводят соответствующее указание. й Пример оформления чертежа горизонталь- ной планировки-приведен на рис. 2. 4.3, Чертеж горизонтальной планировка помещают па листе так, чтобы длинная сто- рона границы территории располагалась вдоль длинной стороны листа, а оси строительной сетки были параллельны сторонам рамки ра- бочего ноля листа. Верхняя часть листа должна соответство- вать северной /стороне территории. Допуска- ется отклонение от ориентации вл север • в пределах 90° влево или вправо. Принятую ориентацию сохраняют на всех чертежах комплекта, в основе которых ле- жит план территории или отдельных се участ- ков, за исключением'случаев, предусмотрен- ных п. I2J0. 4.4, Строительная координатная сетка дол- жна перекрывать всю территорию, на которой производится разбивка по коордппа-гам. Сетку наносят на чертеж в виде квадратов со сторонами 10 см. Начало координат яриянмлют в иижнем левом углу черч-ежа. В обозначении осей сетки указывают бук- венный индекс (для горизонтальных осей- «Л», для вертикальных — «Б») и цифры, со- ответствующие числу сотен метров, например: 0Л (начало координат); 1А; 2А и т. д.; 05 (начало координат); 1Б;2Б и т. д. Промежуточные осп сетки при масштабе 1:500 обозначают: 0Л-|-50; 1 А-рбО п т. д.; 0Б-1-50; 1Б-4-50 и т. д. Применение отрицательных значений коор- динат допускается только при соответствую- щем обоснований При отрицательных значе- ниях координат осн обозначают: 0Л —50; - 1Л; - 1А, —50; --2Лпт.д. Координаты точек обозначают но типу: 2А-Ь25,00; 3M-W50- и 0А - 85,00; — 1Б - — 40,30 и т. д. 4.5. В случае прививки .отдельных зданий (сооружений) к существующим зданиям (со-
Ъб^52',аа Pile. 2
оружениям), к красной лппии пли к разби- вочному базису строительную сетку на чер- теж. не наносят. . 4.6. Контуры проектируемых, зданий и со- оружений' наносят по оселым размерам, при- нятым в строительных рабочих чертежах, сои- мешая с соответствующими осями внутреннюю -сторону линии контура. Если расстояние от на- ружной граня стены здания (сооружения) до разбивочной оси в масштабе изображения превосходит толщину линии контура, послед- нюю относят от разбивочной оси на с.ооавеТ’ ствующее расстояние. Контуры существующих зданий (сооружений) наносят по данным то- пографического плава с уточнением по обмер- ным чертежам. На контуре наносят в масштабе проемы ворот с их осями н координатами осей, я так- же проемы дверей. При контуре здания (сооружения) указы- вают: номер, здания (сооружения) по эксплика- ции—в нижнем нравом углу. Допускается •указывать наименование и шифр здания (со- юружеиия) . непосредственно на изображении; строительные координаты точек переселе- ния разбивочных осей здания (сооружении) я его двух противоположных углах, а при сложной конфигурации .здания (сооружения) или расположении его не параллельно стро- ительной сетке — во всех углах.-Для центри- ческих сооружений указывают координаты центра и одной хлракте.рной точки; для ли- шейных (коммуникационных) сооружений — координату осн или Координаты начала и конца отдельных участков; маркировку разбивочных осей здания (со- •ружеиия) в координируемых точках; . отметку, соответствующую условной, нуле- вой отметке, принятой в строительных рабо- чих чертежах здания (сооружения), с услов- ным диаком, приведенным в разделе 1 насто- ящей Инструкции. Если строительную сетку па чертеж ие на- носят, указывают размерную привязку здания (сооружения) к разбивочному базису. Приведенные в экспликации участки зда- ния (сооружения), которым не присвоены са- мостоятельные шифры, выделяют внутри кон- тура здания (сооружения) тонкой штриховой (а при совпадении с границей пролета ••тон- кой штрих-пунктирной) линией и обозначают строчными буквами. Вокруг контура здания (сооружения) пд- шосят отмостку и въездные изидусы, наруж- ные лестницы и площадки у входов. 47. На изображениях автомобильных до- рог показывают: ось дороги с ее координатой и наименова- ние или номер дороги; границу проезжей части или бордюр; обочины. 4.8. На изображениях железнодорожных путей показывают: координату оси и наименование или номер пути; стрелочные переводы; упоры. 4.9. На чертеже помещают: экспликацию зданий и сооружений ио форме I в соответствии с указанием п. 3.12; ведомость разработок чертежа но форме 2 —при разработке чертежа в несколько при- емов; текстовые указания, содержащие найме- нойаиие материалов тонографической съемки и инженерно-теологических взысканий, ис- пользованных при выполнении чертежа. Форма 2 Ведомость разработок чертежа РАЗРА- БОТКИ Номера зданий (сооружений) пи ген.плану 5. ЧЕРТЕЖ ОРГАНИЗАЦИИ РЕЛЬЕФА 5.1. На чертеж организации рельефа из- носят: тонографическую подоснову; элементы чертежа горизонтальной плани- ровки, за исключением: разбивочных осей, строительных координат зданий и сооруже- ний или заменяющей координаты размерной привязки н указателя направления севера,- проектные (красные) отметки опорных то- чек планировка с указанием направления ук- лона рельефа или проектные (красные) гори- зонтали, в зависимости от принятого способа выполнения чертежа; проектные отметки в местах перелома пла- нировки или резкого изменения рельефа; проектные отметки, а в случае необходи- мости--также натурные (черные) отметки по углам здания (сооружения); проектные отметки низа й верха подпорных стенок, лестниц, пандусов; дождеприеминкн в пониженных точках проектного рельефа с проектными отметками
решеток; лоткн, арыкн, кюветы, канавы с про- ектными отметками дна и уклоиоуказателя- мм, а в случае' необходимости — также с от- метками по бровке; проектные отметки и уилопоуказатели по оси проезжен части автомобильных дорог и по площадкам; проектные отметки головок рельсоа н ук- лоиоуказатели железнодорожных путей. S.2. При выполнении чертежа в проектных отметках опорных точек планировки (рис. 3) в качестве опорных точек принимают углы зданий (сооружений), повышенные, и пони- женные точки проектного рельефа, пересече- ния осей автомобильных дорог, места пере- лома уклона продольного профили автомо- бильных дорог и железнодорожных путей. У знака опорной точки указывают проектную отметку. Проектный уклон рельефа (направ- ление стока поверхностных вод) показывают стрелками. 5.3. При выполнении чертежа в проект- ных горизонталях (рис. 4) горизонтали про- водят с сечением рельефа через 0,10—0,20 м но всем злемеит.зм планировки — земляной поверхности, автомобильным дорогам, произ- водственным и складским площадкам. Допус- кается пря больших поверхностях с однооб- разным уклоном наносить горизонтали с се- чением через 0,50 м. Горизонтали, отметка которых кратна 0,50 м при сечешш через 0,10 м и кратна 1.00 м при сечении через 0,20 м, выделяют более толстыми линиями. В пределах каждо- го контура планировки приводят отметки од- ной-двух горизонталей, надписывая их со стороны повышения рельефа. Отметки, крат- ные 1,00 м, указывают полностью, а для про- межуточных приводит только два знака пос- ле запятой. На участках с. малым уклоном и со сложным рельефом допускается наносить указатели направления ската (бергштрнхи). 3.4. За проектные отметки’по углам зда- нии (сооружения) принимают отметки наруж- ного края окружающей его отмостки. Допус- кается приводить также соответствующие на- турные отметки; в атом случае отметен ука- зывают п виде дроби с проектной отметкой в числителе и натурной — в знаменателе. При выполнении чертежа в проектных от- метках ио углам площадок и в местах пере- лома рельефа указывают проектные отметки покрытия (а при его отсутствии проектные отметки уровня земли) и направление уклона. 5.5. Па изображениях автомобильных до- рог указывают отметки поверхности покры- тия ио оси дороги в местах перелома про-
u
Ol>
Форма 4 Объемы работ раздельно. 3. Число выделяемых частей территории и число граф для отдельных разработок уточняют ио проектным данным. дольного профиля, обозначаемых крестикам», и наносят уклоиоуказатели. При необходимо- сти указывают дополнительно отметки в про- межуточных (между переломами) характер- ных местах (например: у въездов в здания, у •примыканий других дорог), обозначая эти места точкой. На изображениях проезжей части автомо- 'бплг.ных дорог яри выполнении чертежа в проектных отметках допускается наносил, подштрнховзииый контур поперечного профи- ля покрытии дороги © рнде наложенного сече- ния яри направлении взгляда в сторону увели- чейия значений координат. S.6. На обозначениях сооружений для про- пуска воды указывают проектные отметки вхо- да н выхода по лотку водотока для труб и междушпальных лотков я по руслу для мос- тов, а на выноске приводят сокращенное наи- менование я привязку сооружения. 5.7. На чертеже помещают: экспликацию зданий н сооружений «о фор- ме il в соответствии с указанием Щ 3.12; ведомость разработок чертежа по форме. 2— при разработке чертежа в несколько приемов; . ведомость водоотводных канав по форме 3; таблицу объемов работ по форме 4, с ука- занием укрупненных объемов работ, без рас- шифровки по позициям смет, если она не по- мещена на плане земляных масс; текстовые указания, содержащие; пяиме- нование материалов топографической съемки « инженерно-геологических изысканий, ис- пользованных при выполнении чертежа: дан- ные о примятой при топографической съемке системе отметок высот; номера, отметки и дан- ные о местоположении реперов в случае их расположения вне территории, охватываемой чертежом. 6. ПЛАН ЗЕМЛЯНЫХ МАСС И ПРОФИЛИ ПЛАНИРОВКИ 6.1. На план земляных масс при примене- нии метода подсчета объема земляных работ по квадратам наносят*. строительную координатную сетку; сетку квадратов для подсчета земляных работ, с проектными, натурными и рабочими отметками в вершинах квадратов, линию ну- левых работ, с выделением илогдади выемок штриховкой и указанием объема земляных работ (с точностью до 1 м3) в пределах каж-: дого квадрата или иной фигуры, образуемой контуром планировки внутри квадрата; контуры основных зданий и сооружений (тонкой ливней); ограждение пли условную границу терри- тории; откосы, подпорные стенки; контур залегания подлежащего замене грунта. 6.2. Сетку кпадратов, как правило, вписы- вают в строительную сетку, принимая сторо- ну квадрата равной 20 м. Допускается при- менение сетки квадратов со сторонами, рав- ными 10, 25, 40 и 50 м, в зависимости от ха- рактера рельефа и требуемой точности под- счета объема земляных работ. Допускается, в зависимости от конфигура- ции контура планировки, для подсчета объ- ема земляных работ аналогичным методом, применение фигур, отличных от квадрата. Размеры таких фигур указывают на чертеже. 6.3, Под каждой колонкой квадратов при- водят в раздельных строках суммарные объ- емы насыпи и выемки но колонке, а в строках суммарных объемов справа — общие объемы насыпи л выемкп по всей территории. 6.4. В случае залегания в пределах плани- руемой территории грунтов, подлежащих за-
мене (растительный грунт» торф и т.п.), до разработки плана земляных масс для всей территория выполняют план замены грунта а пределах контура залегания таких грунтов, оформляя его аналогично плаву земляных масс. На плане замены грунта за проектные от- метки принимают отметки низа подлежащего снятию слоя» которые при последующем выг полпенни плана земляных масс рассматрива- ют как натурные отметки. При наличии на одном и том Же участке разнородных заменя- емых грунтов допускается выполнять планы замены каждого вида грунта. Пример оформления плана земляных масс при применении метода подсчета объема зем- ляных работ по квадратам приведен на рис. 5. 6.5. На план земляных масс при примене- нии метода подсчета объема земляных работ но профилям планировки наносят: строительную координатную сетку; топографическую подоснову в горизонталях; контуры основных зданий в сооружений; ограждение или условную границу терри- тории; откосы, подпорные степкн; обозначения местоположения профилей планировки, проектные отметки опорных точек профиля и, в случае необходимости, расстоя- ния между профилями; контуры участков планировки, в том числе террас, с привязкой (координатами) бровки основных углов; , линию нулевых работ; контур залегания подлежащего замене грунта; объем земляных работ в пределах каждого участка планировки . и объем заменяемого грунта. 6.6. Местоположение профилей иа плане земляных масс обозначают: знаком сечения —разомкнутой линией со стрелкой при совпадении профиля с нане- сенной иа чертеже одной нз осей строительной сетка; знаком сечения, соединенным тонкой штрих- пунктирной линией, с указанием у знака се- чения значения соответствующей координа- ты—при расположении профиля параллельно осям строительной сетки в промежутках меж- ду ним»; знаком сечення, соединенным тонкой штрих- пувктнрвой линией, с указанием ио.мера про- филя и, в случае необходимости, координат или размерной привязки каждого конца про- филя-— при расположении профиля не парал- лельно осям строительной сетки. При не ла- -раллельном расположении профилей относи-, тельио друг друга на плане указывают рас- стояние между крайними точками контура планировки. Пример, оформления плана земляных масс при применении метода подсчета объема зем- ляных работ ио профилям планировки приве- ден на рис. 6. 6.7. Независимо от принятого метода под- счета объема земляных работ на чертеже по- мещают: таблицу объемов работ по форме 4, с ука- занием укрупненных объемов работ,' без рас- шифровки по позициям смет, если она не во мешена из чертеже организации рельефа; баланс земляных масс по форме 5; текстовые указания о необходимости кор- ректировки рабочих отметок в местах устрой- ства газонов, корыта под одежду дорог и пло- щадок и верхнее строение железнодорожных путей, а также в зависимости от последопа- тельиости и методов 'Производства земляных работ. При применении метода подсчета объема земляных работ но профилям кроме, этого по- мещают таблицу, объемов земляных работ по профилям по форме 6. 6.8. Профили планировки составляют, как правило, для поперечных сечений территории, расположенных параллельно строительной сет- ке с интервалами 20—100 м (и зависимости от характера рельефа н требуемой точности под- счета земляных работ). Профиля выполняют в виде сечений при направлении взгляда в сторону увеличения значений координат, присваивая им зафикси- рованные на плане земляных масс обозначения. Для профилей планировки применяют сет- ку по типу сетки поперечных профилей зем- ляного полотна автомобильных дорог и же- лезнодорожных путей. На профиле показы- вают контуры здзинй (сооружений) по наруж- ным граням стен, приводят их условные ну- левые отметки и номера по экспликации. На профиль наносят также линии строительной сетки, привязку к которым для соответствую- щих точек указывают в графе «Расстояния». Из проектной линии знаком опорной точки планировки указывают места, рабочие отмет- ки которых подлежат выносу в натуру. При профиле проставляют размеры площадей па- сына и выемки, вносимые также в таблицу объемов земляных работ по профилям. Пример оформления профиля планировки приведен иа рве. 7. 13
o' Насыпь 422 518 701 577 15 X о” +93450 о ВЫЕМ.СА 9728 7815 8117 J 7554 № и. оп -135 280 Ряс. S Рис. 6 14
Баланс земляных масс, м3 Форма 5 К О ЛИЧЕСТ80 к> НАИМЕНОВАНИЕ РА60Т И ОБЪЕМОВ ГРУНТА со о СЧ " I НлсыпьН Выг.мклС) НасыпеН ЙЫЕИКЛН «з ).Планировка территории В Т.Ч. СНЯТИЕ РАСТИТЕЛЬНОГО ГРУНТА 2.3АменА..[нА?!меновАниг грунта]... З.ИЗбЫТОЧНМЙ ГРУНТ, от устройства: — — ФУНДАМЕНТОВ И ПОДВАЛОВ ЗДАНИЙ и СООРУЖЕНИЙ КОРЫТА ПОД ОДЕЖДУ ДОРОГ И ПЛОЩАДОК СДОР.ПОКП. — КОРЫГА ПОД ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ЖгД.ПУТЕЙ ТРАНШЕЙ И КОРЫТА ПОД РАСТИЪСЛОЙ ДЛЯ ОЗЕЛЕНЕНИЙ ПОДЗЕМНЫХ СЕТЕЙ ~ .4.Поправка на уплотнение (остат.разрыхлгнйгдгруига _____ Итого В Т.Ч.НЕПРИГОДНОГО' ДАН НАСЫПИ ГРУНТА —' — 5.НЕДОГ.ТАТОК (избыток) грунта Баланс I : 105 20 20 |, 20 20 . , - 185 4 -i Примечания; 1, Содержание боковика я число строк уточняют но проектным данным. 2. Вторая строка головки предусмотрена для наименований частей территории но когорте данные привода раздельий. Число «выделяемых частей территории уточняют по проектным данным. 3. При замене разнородных грунтов указывают двумя отдельными строками папмеиовапир. а объем грунта, пригодного и не пригодного для использования в сельским хозяйстве. Объемы земляных работ по профилям Обозначение профиля(коорди- НАГЛ ИЛИ НОМЕР) Рассгоя- ииг,м Площадь профиля,№ Пожумиа площадей,rf Овьем земляных работ,и3 | 9 : б НАСЫПИ ВЫЕМКИ НАСЫПИ ВЫЕНКИ N А С Ы О И ВЫЕ.МКМ ~~ I ! [i -— '} и а> 35 . 20 2U 20 . 20 20 . 25 185 Примечание. Прд наличии грунтов, подлежащих замене, площади и объемы приводят « виде дробя, к числителе которой указывают значение, относящееся к профилю й целом, в знаменателе~~к зйзхкяемому грунту. 2 Элк. 353 17 16
в.й. Для подсчета объема грунтов, подле- жащих замене, специальных профилей не со- ставляют. В сетке профилей в графе «Проект- ные отметки» указывают отметки низа залега- ния заменяемого грунта, а в грифе «Натурные отметки» и над проектной линией—-соответст- вующие проектным отметкам натурные и ра- бочие отметки. Все отметин, относящиеся к заменяемому грунту, заключают в скобки. . Кроме размеров площадей сочеиай насыпи и выемки на профиле указывают входящие в них размеры площадей сечений заменяемого грунта с его наименованием. 7. СВОДНЫЙ ПЛАН ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ 7.!, На сводном плане инженерных сетей показывают: .элементы чертежа горизонтально)! плани- ровки, за исключением шурфов, скважин, раз- бивочных осей зданий (сооружений), коорди- нат осей порот и указателя направления се- вера; внешние контуры фундаментов, выступа- ющих более чем на I м за .наружную грань степ проектируемых и существующих зданий (сооружений) ; каналы н блоки для укладки сетей; подземные, наземные и надземные инже- нерные сети. В проектах реконструкции, кроме того, на- носят тонографическую подоснопу. 7.2. На изображениях сетей н коммуника- ционных сооружений показывают: компен- саторы, ниши, колодцы, камеры с Номерами иля обозначениями, присвоенными им 1> рабо- чих чертежах соответствующих сетей п соору- жений; дождеприемники, опоры, стойки, лест- ницы и тому подобные устройства. 7.3. Трассы- сетей И коммуникационных со- оружений, а также та элементы наносят в масштабе, с координатной привязкой оси каждого участка яа основании их рабочих чертежей. Размеры изображений компенсато- ров, шип, колодцев, камер, дождеприемников не. должны быть менее 1,5 мм. 7.4. На изображениях сетей указывают индекс сети, а на изображениях трубопрово- дов, в случае необходимости, — также диа- метр в пределах каждого участка, где он остается неизменным, и длину этого участка. 7.5. Сети пли их отдельные участии, укладываемые в коммуникационных соору- жениях, в пределах этих сооружений ’ на чертеже графически яе показывают. В случае необходимости указания видов, количества 51 размещения таких сетей приводят их индек- сы (или индексы и диаметры трубопроводов) на полках лнинй-выиосок от оси сооружения на каждом участке, в пределах которого со- став и размещение сетей остаются неизмен- ными. Расположение индексов на выноске должно отвечать взаимному расположению сетей в сечении сооружения при Направлении взгляда в сторону увеличения значении коор- динат; при атом положение полок слева или справа от линии-выноски должно соответство- вать положению сети относительно оси ком- муникационного сооружения, а положение полок по высоте —ярусам прокладки сетей. Пример оформления сводного плана ин- женерных сетей приведен на рис. 8, 7.6. На чертеже помещают; экспликацию зданий и сооружений по фор- ме 1 s соответствии с указанием л. 3.12; ведомость разработок чертежа по форме 7 -при разработке чертежа и несколько при- емов ; текстовые указания, содержащие ссылки на листы рабочих чертежей инженерных се- тей, послуживших основанном для выполне- ния сводного плана инженерных сетей, а так- же наименование выполнившей эти чертежи проектной организации. IH РАЗРАБОТОК ЧЕРТЕЖА Ида Координаты Алина Збоднлч»-- Алина; иыо* егги оси |НАЧАЛА КОНЦА М кого доку- mvhtA . Разрайс TKA 1 25 25 Форма 7 £ ,25 120.
Рис 8 2' ЗОН. 3W 19
8. ПЛАН БЛАГОУСТРОЙСТВА ТЕРРИТОРИИ 8.1. На план благоустройства территории наносят: элемента чертежа горизонтальной плани- ровки, за исключением шурфов, скважин, раз- бивочных осей, строительных координат зда- ний и сооружений или заменяющей координа- ты размерной привязки, условных пулевых отметок зданий и сооружений, координат осей ворот и указателя направления севера; элементы благоустройства: игровые пло- щадки, озеленение, малые архитектурные формы, скамьи, урны и тому подобное обо- рудование; для игровых площадок указыва- ют размеры и привязку; ширину тротуаров, велодорожек, ездовых дорожек я их координаты или размерные привязки к зданиям, сооружениям или доро- гам. 8.2. Элементы озеленения наносят услов- ными обозначениями, совмещай на . чертеже посадочные и разбивочные данные. Элемен- ты озеленения обозначают в виде дроби с номером, присвоенным породе или . виду на- саждения по шипу, — в числителе и количест- вом штук (экземпляров) — в знаменателе (в обозначениях цветников, газонов и т. п. в знаменателе ставят черту). Одиночные де- ревья н кусты и нх группы, цветники, газоны привязывают к зданиям, сооружениям или до- рогам; дли рядовых посадок приводят коор- динатную ил» размерную привязку ряда. Допускается для территории или отдель- ных ее участков (например, для предзавод- ской площадки) со сложным решением озе- ленения разрабатывать дополнительно ден- дрологический план с графическим'выделени- ем различных пород, характера композиций насаждений н тому подобных признаков и с посадочными н разбивочными данными; при этом иа плайе благоустройства территории или соответствующем его участке посадоч- ные и разбивочные данные не приводят. В случае необходимости приводят также планы посадочных траншей. 8.3. Малые архитектурные формы (бесед- ки, навесы, перголы, бассейны, фонтаны, скульптуры), а также скамьи, урны л тому подобное оборудование наносят в виде габа- ритных упрощенных изображений в масштабе иля в виде условных графических обозначе- ний, сопровождаемых • обозначениями по экспликации в виде прописной буквы, с коор- динатной иля размерной привязкой и с ука- занием, в случае Необходимости, наружных размеров н отметки. 8.4. При расположении деревьев и ку- старников свободными группами, при сложной конфигурации дорожек и малых архитектур- ных форм взамен координатной или размер- ной привязки допускается на участках нх рас- положения наносить вспомогательную сетку квадратов со сторонами, равными 10 м, с при- вязкой ее к строительной сетке,, зданиям, со- оружениям или дорогам. Пример оформления плана благоустройст- ва территории приведен на рис. 9. 8,5. На чертеже помещают: экспликацию зданий п сооружений по форме 1 в соответствии с указанием п.3.12; ведомость разработок чертежа по фор- мой— при разработке чертежа в несколько приемов; ведомость малых архитектурных форм и оборудования по форме 8; ведомость тротуаров и дорожек но фор- ме 9; ведомость элементов озеленения по фор- ме 10; таблицу объемов работ по форме 4, с вы- делением отдельными строками объемов ра- бот по каждому виду элементов благоустрой- ства. Форма 8 ВЕДОМОСТЬ МАЛЫХ АРХИТЕКТУРНЫХ-ФОРМ Й ОБОРУДОВАНИЙ 080- ЗН АЧЕ-1 НИГ; Н дим еновлкиг. Количество Обозначение документа РМ- Г 60 20 20 70 1SS Примечание. Вторая строка головки предусмотрела дли наимепойалнй частей территории, по которым данные приводят раздельно. Число выделяемых частей территории уточняют во проектным данным. 20
2)
Форма 9 Ведомость тротуаров и дорожек НлИменО8АНИ<: или К-ООРДИНАТА ОСИ (КРАЯ) Координаты Длина, м . Ши- ри- на, м Площадь покрытия, мг Тип ОДЕЖДЫ &0РДЮП, м из воргового КАМНЯ ТИПА НАЧАЛА К в Н Ц А 4—...1 А — 1 ' 1 1 ! Подходы К ЗДАНИЯМ и СООРУЖЕНИЯМ, УШИРЕНИЯ I I Итого j | 25 ! 25 1. 15 I. 1П Р8 | 25 | 15 15 । .?? j. 163 Прямачаияе. Во второй строке головки граф «Бордюр» указывают тип бортового камах. Форма 10 ьЕД01иость элементов озеленения N« пи ПЛАНУ Н ДИМЕНОВАНИЕ ПОРОДЫ И ВИДА НАСАЖДЕНИЯ Возраст лет Колт, kCTBO | _ I 9 10 *****-«-4 Примечание I 1 £ JD , 60 ...165 2g 1 I ui —4.—tee tI 20 j 40 J c G При моча и а е. Вторая строка головки предусмотрена дли наимеиояаиий частей территории, по . которым данные приводят раздельно. Число выделяемых частей территории уточняют по проектным данным. 9. ПЛАН АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ 9Л. На план автомобильных дорог нано- сят: элементы чертежа горизонтальной плани- ровки, за исключением разбивочных осей зда- ний (сооружений) и указателя направления севера; пикетаж иа дорогах, не параллельных строительной сетке,- ширину дорог, радиусы кривых во внут- ренней кромке проезжей пасти, размеры пло- щадок,' проектные отметки и укмоноукааателл по оси проезжен част дорог н по площадкам, а в случае необходимости также проектные 52 горизонтали, как показано в верхней части рис. 10; разбйвку деформационных швов на пло- щадках с монолитным цементнобетонным’ по- крытием •— в сложных случаях при невоз- можности ограничиться соответствующими указаниями к чертежу; разметку типов покрытия дорог и пло- щадок (в случае многотипвостн применяемых покрытий) •— в форме условных буквенных обозначений, с разделением разнотипных участков тонкой штриховой линией. Допускается при отсутствии на чертеже проектных горизонталей наносить иа изобра- жениях дорог контур поперечного профиля, Б проектах реконструкции н на участках Ряс. 10 Примечание. Верхняя часть чертежа выполнена в проектных горизонталях, ннленяя—й проектных от- метках опорных точек планировки.
прохождения трясем дорог, где не предусмо- трена вертикальная планировка, кро^е того,, наносят топографическую подоснову. 9,2. На плане показывают: сооружения для пропуска воды, устрой- ства водоотвода, переезды; обустройство дорог (указатели, огражде- ния пт. п.). Пример•оформления плана автомобиль- ных дорог приведен иа рис. 10. 9.3. На плайе автомобильных дорог поме- щают: эксиликацию зданий и сооружений по форме I в соответствии с указанием и. 3.12; ведомость автомобильных дорог и площа- док с дорожным покрытием по форме 11; ведомость сооружений для пропуски воды ло форме 12 — в случае отсутствия данных, предусмотренных формой, па применяемых чертежах этих сооружений; таблицу объемов работ по форме 4, с указанием укрупненных объемов работ, без расшифровки но позициям смет; текстовые указания, содержащие: данные о принятой йрн топографической съемке сие- -теме отметок высот; номера, отме'гкн и дан- ные о местоположении реперов в случае их расположения вне территории, охватываемой планом; при наличии участков, где не предусмотре- на вертикальная планировка, — наименова- ние материалов тонографической съемки и наженерпо-геологпческих изысканий нлн ма- териалов изысканий трассы автомобильных дорог, иа основании которых выполнен план. Форма II Ведомость автомовильных дорог и площадок с дорожным пскрытней. Наименование (координата ос* ИЛИ ПОМЕР дороги; к O D P Д.и НАЧАЛА Я АТ Ы ' КОНЦА Длина, м Ши- рина, м ПлощадьГГип ПОКРЫТИЯ, К; М2 . 111Ю- |филя 5ордюр,м из аортового КЛМНЙ ТИПА 060Ч14НЫ блок,[Укреп- ление м гг Дрг- НАЖ, М АО АО с> сч «о ztzzzzx:zx;:e:zz:xz Уширения дорог | г-ф- I Итого | НАИНЕНОвАНИЕ ПОДЪЕЗДОК 1 - 1 1 1 1 L :z:ziZ2pTZEzrq Итого 1 1 i 1 1 1 Наименование шюцадок с дорожным покрытием | .И i о г о ..._вс г "2...............................L..... 30 I 25 I 25 I 15 [ 10 i 20 .......'.........•<...........<_Т........f..... 155 Примечание, (Jo второй проке головки граф «Бордюр» указывают тип бортового камня. SZ S 5’-, 01/31 ZL - 31 <А OflZ’w vmoj •аз си иируд их •aoi/ojQ UVH hoevwgo си yxsoiojffou 423W3 ЙУН •hOHagaiaoHKUj VXOOHdJVQ ьГзинзТпон aoiuiOHHtfQ гИ 'ЗИН дшои aoHtjofly sw' vxaods -vh ауннануу; ош yaVvuMfi VHOA33 си KiiHuu-aj ИУННШИО: wggvwdoanvd jW^St’W‘VXIQI/ 1инуяос1ино1зд 23. 2-J
10, ПРОДОЛЬНЫЕ ПРОФИЛИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЮЛ. Продольный профиль составляют только для автомобильных дорог или их ча- стей, трасса которых проходит на участках, где ае предусмотрена вертикальная плани- ровка, а также для реконструируемых дорог. Пример оформления продольного профили проектируемой дороги показан аа рис. И, ре- конструируемой доропт —- ия рис. 12. 10.2. На профиле показывают отнесенные к оси дороги натурную линию поверхности земли и проектную ливню поверхности до- роги, а при реконструкциитакже линию по- верхности существующей дороги, изображае- мые соответственно тонкой, основной и тонкой штриховой линиями. 10.3. На нпдпрофильпую часть чертежа наносят: обозначения и привязку реперов, переез- дов, сооружений для пропуска воды, надзем- ных инженерных сетей а коммуникационных сооружений с отметкой их низа; указание направления водоотвода; рабочие отметки насыпа. В наименовании нрофиля укалывают но- мер или координату осн дороги. При большом количестве плюсовых точек па пикете в надирофнльяой части чертежа по- мещают таблицу натурных, проектных и ра- бочих отметок и соответствующих расстояний. 10.4. На ордннатвую часть чертежа на- носят: наименования (номера нлн координаты осей), привязки и отметка верха примыка- ющих н пересекаемых дорог, железнодорож- ных путей, подземшях инженерных сетей и коммуникационных сооружений; обозначения сооружений для пропуска во- ды с отметками уровня подпертой воды дли труб, уровня паводковой и меженной поды для мостов; ' рабочие отметки выемки; геологические данные— для вновь проек- тируемых дорог, 10.5. Пикотаж дорог при на личин строи- тельной координатной сетки принимают но сетке, 'а при отсутствия сетки отдельно для каждой дороги. 10.6. Продольный профиль дорогя состав- ляют в соответствии с положением дороги на плане. Для дорог, полностью или частично расположенных параллельно осн 0Л строи- тельной сетки или под углом 46й к ней п ме- нее, профиль составляют, принимая направ- ление взгляда по отпвшеяию к положению 2fi дороги на плане снизу вверх, для прочих до- рог -— справа налево. 10.7. В текстовых указаниях приводят сведения об исходных материалах для состав- ления профилен, аналогичные указаниям, приводимым на плане автомобильных дорог. И. ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ 11.1. Тип поперечтюго профиля определя- ется конструкцией й шириной дорожной оде- жды, а также конфигурацией я размерами земляного полотна с элементами водоотвода. Тми дорожной одежды обозначают прописной буквой, тип земляного полотна —• цифрой, а тип поперечного профиля сочетанием этих обозначений, например: тип А1, Б2 и т. п. Тип профиля указывают в его наименования. 11.2. На профиль наносят ось дороги, кон- тур земляного полотна и конструкцию до- рожной одежды, указывают материал и раз- меры отдельных элеметпов. Допускается: показывать дорожную одежду ни профиле схематично (контуром), дополняя чертеж отдельным изображением (узлом) конструк- ции одежды; приводить общее групповое изображение для разных профилей с одинаковой конструк- цией дорожной одежды, отличающихся толь- ко шириной проезжей части н земляного полотна; изображать симметричные профиля до осн симметрии. Пример оформления поперечных профи- лей автомобильной дороги приведен на рис. КЗ. 11.3, Для автомобильных дорог нлн их ча- стей, трасса которых проходит на участках, где не предусмотрена вертикальная плани- ровка, и для . реконструируемых дорог в слу- чае необходимости (например, для косогор- пых участков) приводят также поперечные профили земляного полотна в характерных местах рельефа. На поперечном профиле земляного полот- на наносят ось дороги в контур земляного полотна с элементами водоотвода. В надпрофпльиой части указывают пло- щадь поперечного сечения гтасыпн <оа И выем- ки сой. В ордииатной части профиля показывают, ось дороги в ординаты, относящиеся к натур- ному рельефу земли н земляному полотну. ю И Выноска отметок КгёЖсг.^0тмЗёнлй| плюа м РайтЯ' it Да 1,36 . 2Р1_ ?.47 П-7 81 НА'гар । 914,52 i 913,811 913.301 7+26 ' -*40 JU.-Z^JG I ........ 50 13 пгам 916,88 едя 915.77 гпк 1-5000 МАСШГАБЫ-.вЕРТ.)' 500 . ГЕОЛ.11.00 20 Развернутый план трансы ш :!5!™:™8,Е108,РЕЗ£РВ08) Кю8Е1ы'иТ^;'Ки“| резервы с ВЕРхивой С-Гороны/Лклоны Огмстки БРОВКИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ДНА [Уклоны Й ВЕРТИКАЛЫ НЫЕ КРИВЫЕ Отнпки ЗЕМЛИ Расстояния Прямые и кривые в плане Километры й. « ^Й^С-ИГЛИНОК t.1,20., т[й" г ................. Суглинок Глина» С ч глин у к ioo'iir/t.-M*' Одернобка^) «5 tti а; Щ со, 1л int- __________Q '7. J54 Ю <г V- «< * - 8? to O-iCJi 267 Ряс. (1 шб --^4 4 ci ! _х 'Л К) „ГАМ- 1.-50 •J-3 215 9*"" 1А (Э 57
u-t E ГОРV5000 ' верт.1-500 10 20 20 r,„„m вИ'ХН.ЧАСТИ ЗЕМЛ.ПОЛЕПНА ГтаНМ|№НМАНИЯ............. Развернутый план трассы Суглинок, __ afraSj....... .....7t-i-MtlJ10 Т.Л..ИН ОК____Т .8 f. PJl.hl И _____________ 1,3-1.5м'"Т7|и'на'п"л О[ НАЯ 7,5 - 2.7 м___. ........Т" ......1......[ /ГЙТ Е'Й Н А51 ] (Инг.тр. ......,г....... юбй^Ь'о SM 50.00 ГРУНТ И МОДУЛЬ днадда РАСЧСЛ® Типы ппгир.|1рофил1:Й Кювпы и РЕЗЕРВЫ г йтовий СИЗРПНЫ ОIМЕТКИ ДНА уклоны Отметки по оси ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ Уклоны И ВЕРТИКАЛУ* НЫЕ КРИВЫЕ ...1тУ4.,,иоз.м О [МЕТКИ ПЕ1 ОСИ дороги ?мГ~.............. А2 Al _ Свароч. Расчистка, кюветов лз T'-SOOU УКЛОНЫ и ВЕРТ.КРИВЫЕ Отметки земли Расстояния Пикеты Прямые и кривые в плане проектируемые НАТУРНЫЕ. Километры ЗБ, Р-ЗВ" _____ 250 5Аь5оро”"~'90Уюб*8б,оо Р-20 Рис. 12 203,10 ЗАО
29
В наименовании профиля указывают наи- менование дороги (помер или координату ее ос») и, в случае необходимости, положение профили ио пикетажу. Поперечные профили земляного полотна составляют как сечепия при направлении взгляда ло ходу пнкегажа. Пример оформления поперечного профиля земляного полотна автомобильной дороги приведен на рнс. 14. 12. ПЛАН ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ 12. L На плане железнодорожных путей показывают: элементы чертежа горизонтальной плани- ровки, за исключением разбпночяых осей’ зда- ний (сооружений) и указателя направления севера; радиусы кривых, уклоноуказзтелм, верши- мы углов поворота, пикетаж и другие относя- чаиеся к железнодорожным путям данные; переезды, сооружения для пропуска волы, устройства водоотвода; обустройства путем (сигнальные знаки ят. и.); данные но пересекающимся с желеэиодо- рожпымн путями автомобильным дорогам в объеме, предусмотренном для плана авто- мобильных дорог, и отметки соловок рельсов, соответствующие верху покрытии дорог. В проектах реконструкции и на участках прохождения трассы путей пли расположения сооружений железнодорожного транспор- та, где ие предусмотрена вертикальная пла- нировка, кроме того, наносят топографиче- скую подоснову. 12.2. Координаты вершин углов поворота, пакетную привязку начала и копна кривых а параметры кривых приводят либо непосред- ственно на чертеже, либо в ведомости коорди- нат и элементов железнодорожных путей. 12.3, Начало пикетажа примыкающего пу- ти принимают от острая пера стрелочного перевода. 12.4. На условном обозначении путевого упора тупикового нута наносят уклоноукзза- тель. 12.5. На обозначениях сооружений для пропуска воды указывают проектные отметки входа я выхода по лотку подотока для труб и междушпальиых лотков п но руслу для мостов. 12.6. На обозначениях сооружении откры- того водоотвода (лотков, кюветов, канав) указывают проектные отметки ди а в местах перелома продольного профиля, а между ни- ми капосит уклоиоуказателн. 12.7. Для участка, на котором расположе- на железнодорожная станция, допускается принимать станционную систему координат. В качестве главных осей этой системы, как правило, принимают ось здания станции, пер- пендикулярную главному пути, и базис, па- раллельный этому пути. Координаты* элемен- тов станции вписывают в сетку, нанесенную рядом-с изображением участка. Пример оформления плана железнодорож- ных путей с участком станции приведем из рис. 15. 12.8. При незначительном числе рассредо- точенных по территории отдельных путей нла их групп план выполняют отдельно для каж- дого пути или группы путей в виде полосы, охватывающей только здания н сооружения пли их часта, расположенные непосредствен- но в прилегающей к путям зоне. 12.9. На плане железнодорожных путей помещают: экспликацию зданий и сооружений по фор- ме 1 в соответствии с указанием п.3.12; ведомость железнодорожных путей по форме 13; ведомость координат н элементов желез* подорожных путей по форме 14—-если соот- ветствующие. данные не нанесены цеиосред- ственио иа чертеже; ведомость стрелочных переводов ио фор- ме 15; ведомость сооружений для пропуска воды ио форме 12 •— в случае отсутствия данных, предусмотренных формой, на применяемых чертежах этих сооружений; ведомость переездов ио форме 16; ведомость путевых упоров по форме 17; таблицу объемов работ по форме 4, с ука* Bauuesi укрупненных объемов работ, без рас- шифровки по позициям смет: текстовые указания, содержанте: данные о принятой при топографической съемке сис- теме отметок высот; номера, отметки и дан- ные о местоположении реперов в случае их расположения вне территории, охватываемой планом; в случае применения сташгпоаяой системы координатданные о базисе, при- нятом для этой системы, его координаты в системе строительной сетки и формулы пере- счета координат; при палнчнн участков, где ме предусмот- рена вертикальная планировка, •—наимено- вание материалов топографической съемки и нижемеряо-геологнческих изысканий плн материалов изысканий трассы железнодорож- ных путей, на основании которых выполнен план. 30
= 0,30 Рио.
зз;
Форма 13 Ведомость железнодорожных путей № ПУТИ Наименование пути Границы пути Длина пути,н Тип РЕЛЬСА от ю Of СТРЕЛ кидтвд ЧЕРЕЗ ' СТРЕЛКУ ДО СТРЕЛ ки. УПОРА ПОЛНАЯ ПОЛЕЗНАЯ «» 1 4“ | | -J ф— 1 III Итого Длина стрелочных переводов Строительная длина путей 10 70 [ 15 [, 20 |. К 20 20 15 ' ' 185 Ведомость координат и элементов железнодорожных путей <1* орма 14 N* ПУТИ НЛИМЕИОВА- НИЕ. ТОЧКИ Координаты Расстоя- НИ1-.М Прямая В СТ А8КЛ, м П И' К Е 1 А Ж А 6 НК кк - — joj,_ 2i)_ ; 25 25 i .?З....Д....„25 2(50 Продолжение форм»! 14 33
Форма 1.5 ГДОМОСТЬ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ Тип СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА Количество Номер стрелочного ПЕ-.тТОЛА |Иарка.Г 1-мг. Kf'ECW РЕЛЬСА ВИНЫ ,РЬЛЬ1А Форма J6 Ведомость переездов Обозначение документа Тип Координата ДОР0ГИили пикет ПУТИ Расст ^ЭДУ исяии Н91кЙ Охрана ПЕРЕЕЗДА, водоотвод Шири- на ПЕК- СЗДА, Число ПЕРЕ- СЕ КЛЕ- МЫ^ пв;еи Угол; niiPt-. СЯЧГ: имя : Насти jt Пло- щадь, .10 20 : Ш .10 | то |JO Ведомость путевых упоров Тип упора Кол. Обозначение дикумеигл 12.10, Допускается выполнять план участ- ка станции на отдельном листе, сопровождая его экспликацией по форме I н таблицами но формам 4, 12, 13, 15 п 17. План располагают на листе таким обра- зом, чтобы пути станнин были параллельны длинной стороне листа. 34
13. ПРОДОЛЬНЫЕ ПРОФИЛИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ 13.L Продольный профиль составляют только для железнодорожных путей или их частей, трасса которых проходит иа участках, где не предусмотрена вертикальная плави* ровка, а также для реконструируемых путей. Пример оформления продольного профи- ля проектируемого пути показан на ряс. 16, реконструируемого пути —на рис. 17, 13.2. На профиле показывают отпесепные* к осн пути натурную линию поверхности зем- ли и проектную линию головки рельса или верха земляного полотна, а при реконструк- ции—также линию головки рельса сущест- вующего пути, изображаемые соответственно тонкой, основной и тонкой штриховой линиями. 13.3. На надпрофильную часть чертежа наносят: обозначения раздельных пунктов в рас* стояния между этими пунктами; обозначения и привязку реперов, переез- дов, сооружений для пропуска воды, надзем- ных инженерных сетей и коммуникационных- сооружений с отметкой их низа; указание иаправиеш;л водоотвода; рабочие отметки насыпи. Прн большом количестве плюсовых точек и а пикете в наднрофииьяой части чертежа помешают таблицу натурных, проектных и рабочих отметок и соответствующих расстоя- ний. 13.4. На ординатиую часть чертежа нано- сят: наименования, номера ала координаты и привязку примыкающих железнодорожных путей, а также пересекаемых железнодорож- ных путей, автомобильных дорог, подземных инженерных сетей и коммуникационных со- оружений с отметками их верха; обозначения сооружений для пропуски во- ды с отметками уровня подпертой аоды для труб, уровня паводковой и меженной поды для мостов; рабочие отметки выемка. fe ордииатиой части допускается помещать также геологические данные. В наименовании профиля укалывают наи- менование (номер или координату оси) пути. 13,5. При составлении продольных про- филей следует руководствоваться указанны- ми н. 10.6. 13.6, В текстовых указаниях приводят: сведения об исходных материалах дли состав- ления профилей, аналогично приводимым на плане железнодорожных путей; данные об от- несении проектной линии к головке рельса или к верху земляного полотна по оси пути: сведения о принятом способе вычисления дли- ны кривых, указываемой в условном плане (с учетом или без учета переходной кривой). 14. ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ 14.1. Тип поперечного профиля определя- ется конструкцией верхнего строения, а также Конфигурацией и размерами земляного по- лотна с. элементами водоотвода. Тип верхнего строения обозначают прописной буквой, пш земляного полотнацифрой, а тип попереч- ного профиля -—сочетанием этих обозначе- ний. например: тип Л1, тип Б2 и т. и. Тип про- филя указывают в его аанмеповааяа. 14,2. На профиль наносят ось пути (или оси путей, образующих группу) и показываю? контур земляного полотна, конструкцию верх- него строения, материал и размеры отдельных элементоя. Допускается: показывать верхнее строение ца профиле схематично (контуром), дополняя чертеж от- дельным изображением (узлом) конструкции верхнего строения; изображать симметричные профили до оси симметрии. Пример оформления поперечных профи- лей железнодорожного пути приведен аа рис. 18. 14.3. Для железнодорожных путей или их частей, трасса которых проходит иа участках, где не предусмотрена вертикальная плани- ровка, и для реконструируемых путей в слу- чае необходимости (например, для косогор- иых участков) приводят также поперечные профили земляного полотна в характерных местах рельефа. На поперечном профиле земляного полот- на наносят ось пути (или осн путей, образу- ющих группу) и показывают контур земляного полотна с элементами водоотвода. В иадпрофильиой части указывают разме- ры между осями путей, площадь поперечного сечения насыпи аж и выемки ьъ. В ордипатиой части профиля показывают осн путей, ординаты, относящиеся к натурно- му рельефу и демляному полотну, и указыва- ют координату осн m отметку головки рель- сов каждого пути. В наименовании профиля указывают поло- жение его по пикетажу и, в случае необходи- мости, наименование пути (номер нлн коорди- нату его оси) . $5
Выноска отметок бтй'.зЁмлй натуй[прЬёЁт. Рамтм, НАС, КаН.НАГОРИ.. 1Л м выем 0,09 'ё 18 -ю 11 "if плюс 1Я ~-~0 <-18 • '♦28 ♦39 '♦51"- 132,21 131,94 132,15 6,25 130,20 132,27 2.07 13150 132,40 0.90 13B.45|132,W S МАСШТАБЫ™ ,-50 ° а 8 8 12710 8 * ~ В Я с? К1„ i. О1 с? ^2 Грунты из 1Л W -W Типы попер профилей Типы водоотвода . 1Г> Д-. X ил Отметки головки рельса $? лэ Уклоны <л IU £ 0) МЕТКИ ПО W.M ЗЕМ' /1ЯН0Г0 ПОЛОТНА S VU лэ и-’ X Л5 1>- X Л X Отметки земли г- X" Расстояния Пикеты' Ifl Прямые и кривые в плане. Развернутый план трассы <а , ее Растительный слой 0,20-0,25 м, супесь 2,5о~з,оом; ПЕСОК МЕЛКОЗЕРНИСТЫЙ 2.50-5,ООМ; ВОДА 4.11(1-6,ООМ 280 У-35“ 0’200 К-83,16 К-162 1.-40 I .... _ А2___________. ОТКРЫТЫкГж'ЁЛ.-ВЕТ. Лоток Километры 2 Рис. 16 86
8 «•> rO in ЗЕМЛ.ПОЛ. :r'j|'b|ocHOBAM С У ГЛ ИНОК твердый (.Суглинок цк. 1,so-?,мм 2.Глина плотнаяшкл.во-лрим Разверну! ый план трассы I S К \<Z х *442.58 7^-А 1 ” Ч'5”“ т > rzz: г 1 Ссо-янил земляного полотна Деформации земляного полотна кет Um ПРОЦЕНТ ЗАГРЯЗНЕНИЯ cJ0 1 3D СП 6HW Толщина,см о Й to CM о ГЧ in •3 1О U4 Типы ПОПЕР. ПРОФИЛЕЙ 53 Ю ii uj Отметки головки Pt/IhCA ' сч е> <Г vj- о, ГП ST CN w CM U) ?r s. S ? $ Уклоны 2 „9 4 of "Wo .aL 200.00 .^.ra| 13D,OU' ЛЙ1 •О t-J Отмнки ГО/ЮЕШ РЕЛЬСА С-? f? См' c-.‘ g. •T s n Ук литы й.Г^. Jl.E. jTF --^40,1 £ c? Отметки земли tn М; <1 CJ CM CO :> с-> Расстояния i 1 'i ( j30 in !1 и ) При Е' ТЫ Miiir. И КРИВЫЕ ЗПЛАНР. премируемые. !« 30 1 4 Л 7, Ob ?o :Wc /ум № HU \2. M00 K-240.90 sn 4fl in 42:,.5(1 •^1-r/ L~ 51,DS Ю in Ul Километры ДЖ ?zr HjI 3 y-t /у-0’321 X ''27' У / OHB' Ряс. 17 37
Рис. 3$
Поперечные профили землипого полотна Пример оформления поперечного нрофи- составляют как сечения при направлении ля земляного полотна железнодорожного nv- взгляда по ходу пикетажа. тп приведен на рнс. Ш. 69 39
ПРИЛОЖЕНИЕ I условные ОБОЗНАЧЕНИЯ ПРОЕКТИРУЕМЫХ ЗДАНИЯ, СООРУЖЕНИЙ, УСТРОЙСТВ И ДРУГИХ ЭЛЕМЕНТОВ ЧЕРТЕЖЕЙ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА И ТРАНСПОРТА 'Гоблина 1 Условные обозначения на чертежах гснералриого плана и транспорта, за исключением обозначений трнцсиортных сиеруждипй и устройств <>бо$мч J Наименование Здание (сооружение) проектируемое: ) наземное, с указанием отмостки и количества эта- жей (более одного) наземное, со стенами, яе доходяшнмн до уровня земли; нанес 3 . иодаемное 4 Здание (сооружение), подлежащее сносу 5 Предусматриваемое расширение здяннн (сооружения! 6 Проезд, проход лид зданием (сооружением)’ Площадка: 7 производственная, складская 8 производственная, складская с краном (козло- вым) Обозначение
Г/рп91)Лжен{<<! удбл j ов<ми. Иляиспиавкне Эстакада: 9 крановая для прокладки инженерных сетей или дли техно* логических нужд Обозначение 12 13 14 16 !б П 18 !Й 20 21 Туннель; канал ирохолной для прокладки инженерных сетей Канол крытый неисходной для прокладки инженер- ных сетей Инженерная сеть подземная при одиночкой прокладке в траншее Инженерные сети подземные при групповой проклад- ке: о траншее в блоке кабельной канализации ( Трубоироаол п трубе (футляре) Инженерная сеть наземная ори одиночнет прокладке на низких опорах Инженерные сети наземные при групповой прокладке на низких опорах Инженерная с.стк иадаемная прн одиночной прокладке на высоких опорах Инженерные сото надземные при групповой иа высоких опорах прокладке 4.W414Y \Ш', \ WW). По ГОСТ 2.784—70 +------- 41
Продолжение табл. 1 К» 06оэх> Нахменэдакое ОбпзоачбИИй 22 Инженерная сеть, прокладываемая до покрытию эда* кия (сооружения) на стойках 23 W7 ; (сооружения) —i—-[ ' 1 .Л 24 Направление потока я сели КО s~KC — 25 Колодец на сет» По ГОСТ 2.786—7G 26 Инженерная сем» разбираемая — 8 н-- н—В— 27 Опорная точка Примечание. Вместо многоточия указывают зна- чеино отметки (высоты) 28 Проектный уклон рельефа X X X, 29- Горизонтали проектные 30 УклопоукааателЬ; уклон, %0 В ... расстояние, м 54,to нлн НЛП Р — (радиус верт. кр.. м) Р-500 • К — (длина иерт. яр-, м) К-28,95 31 Стенка иодиорияи гстетшйетсю^ Откос планируемый: 32 не укрепленный wra 42
/7гобл. / К» •всей. Наимекоойниг, QGoskc'i wi пк 33 34 35 36 3? 38 $9 40 41 49 43 укрепленный Примечание. 8 мест* многоточия прнй*дят со- кращеннее иаимеивванив материала укрепления, иа* пример: <Ж'4. платы», «Берма шяр. .>. Дождеприемник Дождеприемник перехнатываютнй (ua sew ширину дороги) Капай», кюййт, арык J10WK: планировочный укрепленный закрытый Канал открытый' не укрепленный укрепленный Быстроток, перепад ЖйП ".™ ПО ГОСТ 2,786—70 Э.чейент плана земляных масс <8,27 121.70' +43 121,35 И21,57 ТЦм
Я рпдыжыие табл. Т Обозначение ' № d6o9H. 44 Ограждение. территории Деревья рядовой и групповой посаккн: 46 лксгиеипые 46 хвойные Кустарник рядовой и групповой посадки: /; . 4? стриженый • •-•’ 48 свободиорастуший 49 Газой 50 Цветник ——-н! >_и—и I ' § ^.утде лд^ч АЧ* v-S* згйггжда Красная линия 62 Условная граница территория Прхмечайнл: L Обозяочкикч ндлний и сооружений ояносят с. соблюд/дшем кх кокФнсуиокни ft масяизЛе чоато'ли. 3. Для o&wmotnift инженерных сетей индексы прикокоюг яо oioiJmiKcttx» а. 3. я случае 1|0!»(>М1дхмости укхлоиня андо инженерных сетей, уилйлыоаеммх на scwx.jae, и гялерсе, туннелн, канале, йлоке коЛелыюй хкнилнзацми, индексы сет^й наносит кд обоэночепме соптоетегиуютего иооружсння. как яокозноо ил hphvmic обо- значении ю. 44
Таблица 2 Условные обозначения транспортных сооружений и устройств на плана Ойозкапрнир № вОоаи, Нлниенопзнке Ивобрахищъе размера Автомобильная дорога: i городского поперечного профиля (с бордюром) 2 загородного поперечного профиля (с кюветами} Дорожное локрытяе Примечание. В обозначении условии показано цементнобетонное покрытие. Для других видов покры- тия применяют следующие буквенные символы: шлаковое Шл щебеночное Щ асфальтобетонное (асфальтовое) А мощение булыжником Б Точки перелома я промежуточная продольного профиля автомобильной дороги Путь железнодорожный: нормальной колея ** 1520 (1524) мм Г» узкой колеи Прямечаикя: I. В обозн. б услояио показан путь узкой колен шириной 750 мм. Й соответствующих случаях указывают другую ширину колен, а дли трам- вайных путей вместо надписи «Ук. ..л наносят’ надпись «Трам.». 2. При необходимости выделения ранее занроектнро- ваниых путей и последующего развитая путей в обози. 5 и G среднюю линию заменяют штриховой линией соответствующей толщины с наложенной на яее скдщи- ной тонкой лниней. Путь подвесной дорога: рельсовой 45
Продолжение табл. t. °бозх. Ианменохенно Обозначение 44 Ограждение территории Деревья рядовой я групповой посадки: 45 лиственные 46 хвойные Кустарник рядовой я груияояой посадки: 47 стриженый • •• 48 сйободкорастуяшй 49 Гази» 50 Цветник 51 Красная линия Условная граница территории Примечая и я; J. Обоэиачемхл ядхоий и соорухсениЛ нанося! с соб-иадснисм их киифкгурлция в моеппабк нертежа. V. Для обоаихчекнй инженерных сетей хнде/.ск лрнчвизют к»з нрнложокию 2 3. В случае необходимее™ указании киля ннжехерхых сетеЛ. укладываемых из эстакаде. о галерее. iy(iiiM<% канале, блоке кабельной кхнялкаагонц нидедсы нетей наносят ха обозначение соответствующей! сооружения. и:«х лоьяззно на ор*>>;ере обо- йнйпоннн 16. 44
Таблица 2 Условные обозначения траисиортных сооружений и устройств на плане Обозначение № ейоаи. Нзниеоинокие* Изображение Размер» Автомобильная дорога: городского поперечного профиля (с бордюром) загородного поперечного профили (с кюяетамн) 3 Дорожное покрытие Примечание. В обозначении условно показано цементнобетонное покрытие. Для других видов покры- тип применяют следующие буквенные символы: шлаковое Шл щебеночное. Щ асфальтобетонное (асфальтовое) А мощение булыжником Й 4 Точки перелома и промежуточна» продольного профиля автомобильной дороги Путь железнодорожный: 5 нормальной колен*—1520 (1524) мм 8 узкой колеи Примечания: 1. В обозн. 6 услойно показан нутн узкой колен шириной 750 мм. Й соответствующих случаях указыаают другую ширину колеи, а дли трам- вайных путей вместо надписи <Ук. наносят надпись «Трам.». 2. При необходимости выделения ранее запроектиро- ванных дутей и последующего развитая путей в обозн. 5 и б среднюю линию «заменяют штриховой линией соответствующей толщины с наложенной на нее оплош- . ной тонкой лноией. Путь подвесной дороги: 7 рельсовой 45
КЯНЙТЯ0Й Путь станционный Примечания: L В числктелс указывают назна- чение, марку я номер пути, я знаменателе*-полезную и полную длину пути. 2. В обозначении условно показан путь парка врнема. Для других парков применяют следующие буквенные символы: отираяленяя О ««риемно-отарайочкый ПО транзитный ТР грунйироео’Шый ГЛ сортировочный С сортировочно-отпраоочный СО Группировка основных путей парка Примечание. Слева от знака груииирсимск ука- зывают наименование парка, справа и числителе— обозначение и число путей, в знаменателе — наимень- шие я наибольшие длины путей. Помер железнодорожного пути Направление двнжояня Примечание. Обозначение сошещ.шт с. обо-$$щ- чениямн, применяемыми яри определенном направлении движения. Кривая трассы нуги Примечания: 1. Вместо многоточий указывают значение, радиуса круговой кривой (Р) и номер точки угла покорит* (В У). 2. 3«ai$ тангенса с одним штрихом относится х кру- говой, с. двумя -* к переходной кривой. Пикет неправильный Примечание. Цифры на моресеченип диагоналей (98) обозначают расстояние между пикетами. !б Указатель километровый Примечания: .1. Надпись обозначает помер кило- метра (21) и привязку к пикетам. 2. Для существующих дорог и жсл.-дор. путей знак ие зачерняют. П^ллж^нис ткбл. 2 ©вчзняпенпе На®йр»женйс Рламвру ------- П-16 - "“~'85.А'25вГ к» абман. Имэ1и«1омкяе Уклоиоукаэатель Примечаний. Цифры обозначают: отметку голов- ки рельса в точки перелома профиля; уклоны н % и соответтующяе расстояния в м; привязку к пикетах?. Стрелочный перевод с номером переводя и обозначени- ем центра переполз: J7 одиночный Нювуйхеине ПроЗолясекие табл. 2 размер» перекрестный односторонний перекрестный двухсторонний сбрасывающий 24 отжимной Примечании: 1. В обозн- 17—22 показаны пере- воды нейтрализованные Переводы нецентралнзовянине обозначают бед зачернения угла, аналогично обозн. 23 и .24. 2. В отличие от обозначений по ГОСТ 2.749-—70 угол стрелочного перевода изображают о соосвеч-ствии с Принятым для путей а проекте. 48 47
обозн. 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Ноимеоохепке Изображение Пересечение путей глухие Сялетсняе путей Конец рельсового пути.- без упора с упором и упором и землиной призмой Брус поворотный путевого заграждении Башмак сбряеывакицнй: усовой клиновой Тормоз путовой (вагонозамедлитель): одиночный двойной Горка сортировочная Продолжение таб Обозначение табл. 2 Обозначение Размеры ебоан. 3G Н аяие оппакие Изображение 'азмеры Ч? Полугорка сортировочная >ййОшл г V 37 38 Весы наюнпые с будкой весовщика Круг Н<ЯК>рОТ1ШЙ Ворота габаритные-. ”С| . V —£< 39 40 ия железнодорожном пути на автомобильной дороге Примечание, В обо.ти. 40 условие» доказаны до- роги у переезда мороз железнодорожный путь, Л Z • ЧН*- Л 42 Переезд: с деревянным настилом с железобетонным наети.лем Ио ГОСТ 2.749-70 Г5 ' 43 Примечание, Обози, 4! н 42 могут совмещаться с обозначениями переездного светофора и шлагбаума «о ГОСТ й.74.9—70 В нижней чисти Ыюзн. 42 показан пример такого совмещения. Колонка местного управления 44 Будка местного управления .4 ГЛ 48
I 1 /юболясение тобл., 2 Обозначений ' Ns обозк. Наямеконокие Изображение Рламе.ры 0 45 Светофоры Пи ГОСГ 2.749-70 I < 46 Светофор карликовый сдвоенный а .< Совмещение светофоров резных направления Совмещений светофора: с колонкой местного управления с телефонным аппаратом ОтЛ с маршрутным указателем Примечанье.. В обозк. 45—50 вид светофора и число сигнальных огней (Й или 3) показывают следую- щим образом-. для светофора линзового для светофора протекторного Семафор: однокрылый $0
Продолжение табл. 2 Обозначение № 4, - в&1чп. Накмеиояеиие Изображение Роэмсрм 1*3 j 1чч S2 двухкрылый ~=£-~ ' ?.££{ <>ф с.|{ 1.S 1,5 КЗ с диском сквозною- прохода ?ЛХ| Л. 15 |; Г ' i’-i .bL, 54 на консоли •И** _sS_i Со ’к« . Л, So u;j MOCTUKC . и<-- Л 516 Ограждение хвостового вагона на станционных путях ,.-- .г 5? Указатели По гост —70 Диск. ,2 3 w'j ^4- Л 58 предупредительный 59 маневровый .. ,.^"1 —«—< Х-- Знак ярелунредителъиый сигнальный: ©•1 OU CHttCTUR <5,- Ч- GJ остановка локомотива -_, Г1 То xw
к» «бма. Иаоиеиоваяке Обаэвхчехяс Иаобрвмехаа Размеры 62 63 64 65 66 •в? •66 69 70 Щит опооестнтельиый Границы станции, проводник Указатель конца контактной сети (подвески) Место укладки вета'рд Изолирующий стык рельсов Датчик путевой (педаль рельсовая) Место передачи жезла Канава смотровая с механизированной шакоуборкой Междуишалышй лоток .... ЕЭн _ .. Проводник Г7НГС ;1.... ">WUOl'lMI^»iZW«p'«l>4W 5 , По ГОСТ 2.749-70. trt О 3 у: г—— <ЧГ ЕН ’ '% То хса ф ’'С- ,д_ 1 '-И'. Д&- \rd А А- +, 32
Продолжениегао'л. % Обозпачжиое eSMtt. Нзобрвхеивя Ршпра Труба с оголоякох-. коридорного тика г^да^шгБтдд' ЕЙшшМттш. раструбного » портального » Примечание. В выносках обоз и. 7Г---73 а качест- ве примера указана труба железобетонная прямоуголь- на В соответствующих случаях надпись в выноске за- меняют яа: при трубе: деревянной —ТД отв. ... жел.-бет. круглой - - ТЖ-Б0 •• бетонной — ТБ отв. ... Мост Вря меч акне. В йииос.ке обозначения в качестве примера указан мост железобетонный. В соответствую- ще* случаях надпись в выноске заменяют иа: при мосте: деревянном — МЛ дл. ... металлическом — МД дл. ... 53
№ ввоза. Вкомсионанке Путепровод 76 Туннель Примечание. В обозя, 71-—76 условно иоквэаны келезнодорожиш; пути. В еоотъетстьующнх случаях обозначение железнодорожного путд замйияют ооозил- пением автомобильной дороги. Н п н .ч е. ч а л я п: |. Иринедокхмс » глблнил- иОозничьяп». n.i ясхаючеоисм п-х, л.м (.orupus укаглщи рлэморч и’ч.кят о хаг.оплбн черзюхи. Обоамяченил ондложнощх емку 'tp;«wiojnuHX 1-ойрух<епиЛ ш-речерканяют mjcctom (члк лрсстлмкГ яца.чоеичяо с>Ое:ьи-юл»к> < тчбя. 1. Условны»: обозначения сооружений и устройств иа продольных профилях железнодорожных путей п автомобильных дорог ОЛо?ХйЧ0Н>Ю обозя. 1 i auxei' ricauxe (b<>llp.!>KOKlt<5 Стаипия предприятия Прог.кти<ця ЛИКИ^ 54
П pu^oAJxi'ftuc табл. .1 Обп.чяачйНие м обоек. В :< >1 иен fiijoxfic Йоображенйе । Рмиерм 2 Пункт остановочный пассажирский Примечание. Зачерненная сторона оОозн. 1 и У Сотнетствует стороне расположения здании или соору* женин ио отношению к главному пути по ходу кнло- мятежа. С г® £ .•□и «: >- A s (Л OJ 3 Стрелочный мдрввод Примечания: 1. Расположенно обозпачоинн н по- ложпине на нем наклонной липни должны соотнптст- иоаати пояоженто примыкающего пути на нлиие. 2, Надпись «)/9х- обозначает марку крестовины, 3. Привязку к пикетам унизывают для центра пере- вода, из са ЛГ «г^-Уд & +JP^^ tp 4 Пупке техпичес.кого осмотра S Контроль тормозов Переезд «рп пересечении жслевнолорохсного путо и агПОМОбИлЬНОЙ .'ЮрОГН.' 6 неохраняемый 7 ИХряцЯСМЫЙ °Пи с г 9 £ 17 .4.4.2 55
№ ейоаи. 1 Обоамаченне Каймеипйзиие [ Изобрижохле Р«5КйрМ м «Аше Нвхиеиомякб Продолжение табл. 8 Оби.чоачеике • Июбражелйе j Размер» 8 закрываемый Примечания: ), Расположение обоза. 6 пришша* jot ипраио по коду километража, обоза. 7 и Й-~я соотяетстаии с раслоложеяием иереездного «оста по хо- ду километража. 2. Надндея а обозн. 6—-8 укалывают категорию морс- сада (ПИ И) п его ширину (7: 9). См. обо:<п. 7 13 коллекторов Пересечение инженерных сотой надземных иа высоких опорах: 9 ЛЭН синаи и сигиализ&шт трубопроводов разного назначения к коллекторов Пррессюиио инженерных сетей подземных: трубопроводов ризного назначения X Н ВЕРХНЯЯ ЛИНИЯ СЕТКИ 14 кабелей 15 Перессчанис автомобильных дорог 16 Съезд или примыкание к автомобильной дороге Примечания: I. В обозн. 1$ к 16 слева от нож- кя обозначения «место многоточия указывают гни Пе- реезда или съезда (например: бея трубы — П, с. тру. бой—ПН). 2Ч Райиоложеине обоаи. 16 до.чжио соотнетстаойать раоподижеяию съезда ио ходу километража. Развилка автомобильных дорог я разных уровнях: 17 на пересечении 56 57
Яавякновайчо _ ____ П ^одолжение гибл. 3 Обоз » я'юкц е Изображение I размори 18 № ДрнмЫЯЗЯИа ЛОТОК: 19 открытый См. ойс>.<й, J? 20 закрытый 21 Фильтрующая насыпи 22 Дамба Труба: 23 деревянная треугольная али лря.миугоаы«я По ПРО№ □ X А 4 л S8
Продолжении гавл- X» Об«4О. Нлвмеопсйккй Шебрамекие - Размер®- железобетонная круглая .•к<молобетонмая или бетонная прямоугольная Примечания: L 8 пбозн. 25 для труби бетонной надпись и леооп строке выноски заменяют на: ТБ отв... 2. В обиаи. 23--25 для мнотоочкопых труб коли'Кд-т- во яэабрзжаомых очкиа должно соответствовать про- екту. Мост: деревянный лелеаобстокннй металлический : ездой поверху металлический е ездой понту 59
П радолжекие табл.. S № обозн. Обоаончеоке Яанмекооахае 1 Изображение Раэыерм 30 Виадук Примечания' 1. Обозн. 26—30- наносят я соот- ветствен су схемой по проекту и я масштабе чертежа, но размеры обозначений принимают но менее: для ма- лых мостов (длиной до 26 м) — по обозщ 26—28, а для средних н больших мостов и виадуков — ио обизи. 29-М 2. В обозн. 2&—30 я выноске слева вместо многото- чия указывают хоиичсство и размеры пролетов, напри- мер 1X20:. 3X30. Путепровод: 31. под дробктируемой дорогой 32 над Мостик пешеходный железобетонный Примечание. Для мостика металлического над- пись о левой строке выноски заменяют нэ: ММ ди. ... 34 Туннель пешеходный 60
Ядьймжение табл. 3 Обозначаем сбози. Нлииеиопкине Нлсбрсжокне I размеры Подпорная сгонка: верховая низовая Примечание. В обозл. 35 я 36 вместо многото- чий указывают номер и-высоту подпорной сгонки тяаиаптт i ,,< ! -wear *4: Сооружение для пропуски воды нрп реконструкции железнодорожиого нут» ням автомобильной дороги: разбираемое с устройством нового сохраняемое с устройством нового под дополни- тельный пути То же сохраняемое без переустройства Примечание. В обо.чн. 37---39 в качестве примера изображено ибозн. 25; в соответствующих случаях при- меняют обози. 23, 24. 26—30. То же д/тх~б on.... Канава'нагорная или водоотводная Примечание. Вместо многоточий указывают: над стрелкой--наименование канавы («Hai-opn.». <во- доотв.»), ее номер, иод стрелкой — длину канавы, сле- ва от ножки обозначения — егороняость расположения ио ходу километража («Лпнян», чПраи.чя»).
HauMCjviooKiio .... ..тобя. 3 Обчапячсиис Иэобр.чжеохе " ' Размеры Дренаж Примечание. Вместо многоточий указывают: яад стрелкой — tun дренажа, под стрелкой —его дли- ну, слева от ножки обозначения стороияость располо- жения по ходу километража («Левый», «Правый»), Сорос воды Примечания: Наклон стрелки вверх или вниз обозначает сброс воды плевп или вправо при ходе ки- лометража слева напраио и наоборот при обратном его направлении. й. В обоза. 40—42 налранлеина стрелки указывает направление отвода воды вдоль трассы. Репер Примечание. Надпись обозначает номер репера, его отметку и положение относительно трассы по ходу километража. Пикет неправильный П р и м с ч .ч и я е. Цифры па пересеченна диагоналей (87) обозначают расстояние между пикетами, прочие — расстояния, определяющие положении плюсовых точек Указатель километровый; проектируемый кушсстьующнй Применение. В обоэн. 45 п 48 вместо многоточий указывают нрниязку к пикетам. 21 Л' То же 62
ИНДЕКСЫ ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Наименований сети . Индекс Водопровод: общее обозначение 80 хозяйсгвеино-пиггевой 81 .речной воды В2 » ОСВеГЛеННОЙ воды ВО ипддсмйой поды 34 оборотной яоды. подающий В5 * > обратный В6 умягченной воды В7 противопожарный ВЙ •производственный, общее обозначение ВУ Примечание. Для водопроводов смешанного на- значения (например: хозяйственно-питьевого, об-неди- пенного с противопожарным . или . ириязаидствекпым) принимают миделе, предусмотренный для основного во- допровода (и упомянутых случаях—В1)/а на-шаче- чеяие водопровода указывают н составе. «Условных обозначений» но чертежах. Канализация; общее обозначение бытовая (фекальная) дождевая (ливневая) ироизвоцстпеииап: общее обозначение мехзинчески загрязненных воя ИЛОВДЯ шламосодержашнх вод химически загрязненных вол йод кислых » щелочных > япслотошелочнш- * инаносодержащих > хромосодйржашлх КО кд К.2 КЗ К4 КБ Кб К7 К8 К9 KJO ки KJ2 Пр н меч ан-л с. В случае необходимости выделения напорных сетей кзпаднзапян нал индексом нанося г стрелку в яапрявлеиин оиюка (например; Кб). Теплопровод: общее обозначение ТО Труболронод водяной тепловой сити; для отгшлйния, оентпляции я, п соот- ветствующих случаях, горячего иодо- •снабжения: подающий, общее обозначении Т1 * при разных параметрах TU—T19 обратный, общее обозначение Т2 > При разных лнрймеэр.чх Тй]—-Т29 для горячего водоснабжения: подающий, общее обозначение ТЗ ь при разных параметрах ияркуляииоииый. общее- обозиаче- ТЗ (--Т39 ине Т4 * три разных пара- метрах T4I—T49 для яроиэводстпеяшлх нужд: -подающий. общее ободначение То * при разных параметрах TSI--Т59 обратный, общее обозначение • Тб > яри разных параметрах T6J—T69 чрипривод; яри да-влепки ияра дп 13 кг-с/см2, ’ общее обозначение Т7 то же, при .разных параметрах Т71—Т79 •при ддялщгни паря свыше 13 кге/с-м-', общее обозначение •]•# • то же, при разных параметрах Т81-~Т89 1(аимояование сети Индекс Кокдешютокроаод: общее обозначение T9 мри разных, параметрах ТЙ1--Т99 ВОЗДУХОПРОВОД: общее обозначение АО Трубопровод газа горючего: общее обозначение £0 низкого давления — до 0,0$ кге/см2 Р1 среднего давления ™ более- 0.05 до 3 кге/см* Е2 высокого давлсиян—более 3до6-ki-c/cmz РЗ •высокого Д/Твлеипи — более 6 до 12 «тс/см* Р4 Трубопровод газа негорючею: общее обозначение £0 иизкого'давленпя • до 0,05 кгс/см3 £1 среднего давления ••••более 0,Об ди 3 кгс/см2 Е2 высокого да.влекия—Т'олее-Здобягс/см2 ВЗ •высокого давления — более (> ао 12 кге/см2 Е4 Трубопровод жидкости горючей: общее обозначение НО Трубопровод жидкости негорючей; общее обозначение 'МО Трубопровод сыпучею вещества: общее обозначение СО Электрическая есть силовая н осястителсиая; общее обозначение W0 до J кВ WI более I до 35 кВ W2 свыше 85 кВ W3 Электрическая сеть средств свази, еяетем управления к информации: общее обозначйрие V0 Для сетей, не. предуемотревных таблицей, дополни- гелпиые индексы иряиям:нот следующим образом: еедн v-еть отлежится к какой-либо из предусмотрен- ных таблицей групп, индекс образуют ил счет указан- ного в таблияе интервала или из прицопекною группе буквенного обозначении п порядкового номера в про- должение нрипелеяных для сетей этой группы и таб- лице; если сети не входит я пред.усмотроииыс таблицей группы, индекс образуют аналогично приведенным я таблице, используя новое буклениое обозиячлиис. Для отраслей о уста навившейся номенклатурой се- тей, нс предусмотренных таблицей, рекомендуется эя- кревлятв за каждой из этих сетей иостояиный допои- нлтелвный индекс. •В рабочих чертежах сетей используют индексы, при- нятые дли эшх сетей на чертежах генерального пла- на. или х<е применяют предусмотренные таблицей об- щие обозначения. При наличии на чертежах нескольких одноименных (одного вида) сетей (систем), каждую из которых тре- буется выделить, ям присваивают индексы с различны- ми цифрами или же принятый для данного вяла сетей общий яндчке дополняют порядковыми номерами кам - дой сети, отделяй их топкой (например: B5.I, BS.2 н т. д). Доиускаетеи наступать аналоюпио, нрпме.няя обще*: обозначение (например: Т0.1. ТО.? :< •:. д.) В случае необходимости при индексе укапывают к скобках число прокладываемых сетей, нопример: V4(?). Т(>(4). 63