Историческій очеркъ морского инженернаго училища Императора Николая 1-го. 1798-1898 - Пароменскій А.И.

Исторический очерк Морского инженерного училища императора Николая I-го. 1798-1898
Глава VIII. Кондукторские роты Учебного морского рабочего экипажа. С 1842-1856 г.
Глава IX. Инженерное и артиллерийское училище Морского ведомства. С 1856-1867 г.
Глава X. Инженерное училище Морского ведомства. С 1867-1872 г.
Глава XI. Техническое училище Морского ведомства. С 1872-1886 г.
Глава XII. Техническое училище Морского ведомства. С 1886-1896 г.
Глава XIII. Морское техническое училище императора Николая I. С 1896-1898 г.
Автор: Пароменскій А.И.
Теги: морской флот исторія россіи исторія россійскаго государства историческій очеркъ
Год: 1911
Похожие
Историческій очеркъ Морского инженернаго училища императора Николая I-го. 1798-1898. Выпускъ 2
Царствованіе императора Николая II. Томъ 1
Юнкерскіе училища. Томъ 1
Историческій очеркъ Керенскаго края
Текст
                    



Выпускъ 111.
ИСТОРИЧЕСКІЙ ОЧЕРКЪ
МОРСКОГО
ИНЖЕНЕРНАГО УЧИЛИЩА
ИМПЕРАТОРА НИКОЛАЯ І-го.
1798-1898.
Составилъ А. И. ПароменсхіЙ
Чтобы вѣрно направлять
нистончцх надо ілубоко и
правильно понимать еіи,
что безъ изученія про-
иісдшаю невозможно.
С.-ПЕТЕРБУРГЪ.
Типографія и дптографія В. А. Таханова,-Садовня, Ле 27.
1911.
акпі № 4
К СЪ
Индекс			Шифр храненіи
Авторский знак	и		Г'а Инв. М
Возвратите книгу не позже укаэанного здесь срока
			1
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		V
		
Картотип. ГУРКВМФ. Зак. 1453-150000
> ліі.іч ьй л ІО ГЕКА 1
ГЬ НЛЕН. ко. АЬЛці.ТР. •'

№
Шкаф
Полка .
Чтобы составить изъ трехъ выпусковъ Историческаго Очерка
Училища одну книгу надо взять:
1)	Заглавный листъ (изъ третьяго выпуска)
2)	Отъ составителя, о печатаніи текста и собираніи матеріа-
ловъ (изъ третьяго выпуска)
3)	Посвященіе труда ученикамъ, питомцамъ и сослуживцамъ
(изъ перваго выпуска)
4)	Оглавленіе (изъ третьяго выпуска)
5)	Предисловіе (изъ перваго выпуска)
6)	1, 2, 3, 4 и 5 главы текста (изъ перваго выпуска)
7)	6 и 7 главы текста (изъ второго выпуска)
8)	8, 9, 10, 11, 12, 13 и 14 главы текста (изъ третьяго
выпуска.



'іЁХНЙЧ БИ Л-•.ріЕКА.
уПРАВЛЕІк КО.
I №___
"•“-У7 ИСТОРИЧЕСКІЙ ОЧЕРКЪ
МОРСКОГО
ИНЖЕНЕРНАГО УЧИЛИЩА
ИМПЕРАТОРА НИКОЛАЯ І-го.
1798-1898.
Составилъ А. И. Пароменскій
сл
Чтобы вѣрно направлять
настоящее надо ілубоко и
правильно понимать ею,
что белъ изученія про-
иіедіиаіб невозможно.
С. ПЕТЕРБУРГЪ.
Типографія и литографія В. А. Тихапова, Садовая, № 27.
1911







ОТЪ СОСТАВИТЕЛЯ.
Первый выпускъ Историческаго Очерка Морского
Инженернаго Училища (съ 1798—1827 г.) былъ напеча-
танъ въ 1898 году, ко дню столѣтняго юбилея Училища,
а второй—(съ 1827—1842 г.) въ 1900 году. - Этими двуми
выпусками былъ исчерпанъ почти весь собранный тог-
да историческій матеріалъ и дальнѣйшее печатаніе очер-
ка необходимо было отложить.—Начавшаяся вскорѣ за-
тѣмъ Японская война, а за ней тревожное время без-
порядковъ и обновленія по всѣмъ частямъ, не дали мнѣ
возможности удѣлить времени на дальнѣйшее составле-
ніе историческаго очерка. Только выйдя въ отставку,
въ Февралѣ 1909 года, я получилъ возможность заняться
составленіемъ послѣдняго, третьяго, выпуска.
Еще въ Мартѣ мѣсяцѣ 1898 года для собиранія исто-
рическаго матеріала былъ организованъ комитетъ подъ
предсѣдательствомъ главнаго Корабельнаго Инженера
Кронштадтскаго Порта Н. И. Комова. Матеріалы для
1 го выпуска и были выбраны изъ Архива Морского
Министерства двумя членами этого комитета: Инженеръ-
Механикомъ П. Д. Ивановымъ и Корабельнымъ Инже-
неромъ В. П. Лебедевымъ. Вскорѣ затѣмъ комитетъ
этотъ окончательно распался и дальнѣйшій матеріалъ,
до 1869 года, выбранъ изъ Архива Морского Министер-
ства, уже исключительно, однимъ Павл. Дм. Ивановымъ.—
Матеріалы съ 1869 г. до 1872 выбраны изъ Архива
Кронштадтскаго Порта Полковникомъ К. М. Талятъ-
Келпшъ.—Въ добавленіе къ матеріаламъ, выбраннымъ
изъ Архивовъ, я еще пользовался записками И. В. Ми-
турича и замѣтками нѣкоторыхъ другихъ питомцевъ
Училища, а также различными статьями Морского Сбор-
ника и исторіей Русскаго флота - Ѳ. Веселаго. Считаю
своимъ долгомъ выразить глубокую благодарность всѣмъ
лицамъ, потрудившимся по собиранію матеріаловъ, и въ
особенности Павлу Дмитріевичу Иванову, потрудив-
шемуся значительно болѣе другихъ.
Матеріалами для составленія Очерка съ 1872—1898
года мнѣ послужили: записки и замѣтки веденныя мною
на службѣ въ Училищѣ, различныя статьи Морского
Сборника, Всеподданѣйшіе отчеты и обзоры дѣятель-
ности Морского Министерства, а также и личныя мои
воспоминанія.
Сиб. Ю Огіября 1911 года
А. И. Пароменскій.
ОГЛАВЛЕНІЕ
Предисловіе.
ГЛАВА I.
Состояніе кораблестроенія въ копцѣ царствованія Екатерины П. Пре-
образованія во Флотѣ, предпринятыя Императоромъ Павломъ I при
его воцареніи. Мѣры для улучшенія кораблестроенія въ Россіи въ
началѣ царствованія Павла I. Способы при готовленія корабельныхъ
мстеровъ до открытія Училища Корабельной Архитектуры. Нужда
въ людяхъ, знающихъ машинное дѣло. Машинный ученикъ Какушкннъ.
Подготовка машинныхъ учениковъ. Нужда въ учрежденіи Училища
Корабельной Архитектуры..................................
ГЛАВА II.
Училище Корабельной Архитектуры.
Съ 1798—1503 Г.
Уч]>еждепіе училища Корабельной Архитектуры. Уничтоженіе учениковъ:
корабельныхъ, галерныхъ, ластовыхъ и машинныхъ. Уставъ и штатъ
Училища. Помѣщеніе Училища. Первые годы жизни Училища. Черно-
морское училище Корабельной Архитектуры. Назначеніе академика
Гурьева профессоромъ петербургскаго училища Корабельной Архи-
тектуры. Первоначальная дѣятельность профессора Гурьева. Состояніе
Училища въ первое пятилѣтіе своего существованія.' П]юектъ Гурьева
о преобразованіи Училища Корабельной Архитектуры.........
ГЛАВА III.
Училище Корабельной Архитектуры.
Съ 1803—1807 г.
Новый устань училища Корабельной Архитектуры. Уничтоженіе Черно-
морскаго училища Корабельной Архитектуры. Учлучшеше порядковъ
Училища со введенія новыхъ штатовъ. Посѣщеніе Училища Импе-
раторомъ Александромъ 1. Отсутствіе преподавателей спеціальныхъ
предметовъ и мнѣнія относительно преподаванія.» Первый выпускъ
изъ Училища. Состояніе Училища въ 1805 и 1806 годахъ. Утверж-
деніе въ должности адъюнкть-профессора студентовъ Грязнова и
Гроздова. Заботы Гурьева о щіеподавателяхъ. Увольненіе отъ долж-
ности профессора Гурьева.................................
ГЛАВА IV.
Училище Корабельной Архитектуры.
Съ 1807-1817 г.
Продолженіе жизни Училища послѣ отставки профессора Гурьева. Новый
Инспекторъ Брюнъ-Сенъ-Катернпъ подъ руководствомъ почетнаго
члена Адмиралтейскаго Департамента. Несостоятельность админи-
страціи Училища. Второй выпускъ изъ Училища. Выходъ въ отставку
адъюнктъ-профессора Грязнова и назначеніе на его мѣсто Лейтенанта
Алацкаго. Увольненіемъ отставку директора Училища князя Гагарина.
Стр.
1—11
12—28
29—49
II
Огр.
Переѣздъ Училища въ Свеаборгъ и обратное возвращеніе. Третій и
четвертый выпуски изъ Училища. Поднятіе цѣнъ на жизненные
припасы п составленіе новыхъ штатовъ. Присоединеніе Училища
Корабельной Архитектуры къ Морскому Кадетскому Корпусу. Спѣш-
ность и непонятность этого присоединенія.................50—56
ГЛАВА V.
Училище Корабельной Архитектуры.
Съ 1817—1827 г.
Хлопоты съ утвержденіемъ новыхъ штатовъ. Долги Училища. Ходатай-
ство директора Морского Корпуса о пополненіи суммъ недоплачен-
ныхъ Училищемъ Корабельной Архитектуры. Недостатокъ въ по-
мѣщеніи. Недостаточность надзора за учениками. Выпускъ изъ Учи-
лища. Профессоръ Гроздовъ. Рота Корабельной Архитектуры. Пере-
водъ Училища изъ Морского Корпуса съ перемепованіемъ его въ
Кондукторскія роты Учебнаго Морского Рабочаго Экипажа. . . . 57—62
ГЛАВА VI.
Кондукторскія роты Учебнаго Морского Рабочаго Экипажа.
Съ 1887-1842 г.
Причины перевода Училища Корабельной Архитектуры изъ зданія Мор-
ского Кадетскаго Корпуса. Проэктъ первоначальной переорганизаціи
Училища, представленный Генералъ-Интендантомъ Головнинымъ. Учеб-
ный Морской Рабочій Экипажъ. Кондукторскія и Масте]>скія роты .
Учебнаго Морского Рабочаго Экипажа. Высочайше утвержденное
Положеніе объ Учебномъ Морскомъ Рабочемъ Экипажѣ. Штаты Учеб-
наго Морского Рабочаго Экипажа. Причины, замедлившія переводъ
Экипажа изъ Морского Корпуса. Сформированіе 2-ой Кондуктор-
ской роты. Назначеніе командира Экипажа. Переборка Учебнаго
Морского Рабочаго Экипажа изъ зданія Морского Корпуса въ зданіе
Главнаго Адмиралтейства. Внутренніе порядки новаго Училища.
Первый выпускъ изъ Кондукторскихъ ротъ. Вступленіе въ командо-
ваніе Экипажемъ Подполковника Щнтовскаго. Посѣщеніе Экипажа
Императоромъ Николаемъ I. Приготовленіе воспитанниковъ въ меха-
ники но управленію пароходами. Штатъ механиковъ и количество
ихъ ежегодно выпускаемое нзъ Училища. Введеніе въ курсъ Конду-
кторскихъ ротъ сГражданской Архитектуры» и «курса ностіюенія
морскихъ сооруженіи» Выпуски изъ Училища въ Инженеры Морской
Строительной части и Инженеры Военныхъ Поселеній. Причины
нежеланія идти въ механики. Выпуски въ Кондукторы по управленію
пароходами лицъ не окончевшихъ Училища. Передача Учебнаго Мор-
ского Рабочаго Экипажа въ вѣдѣніе Главнаго Морского Штаба. Об-
зоръ воспитательной и учебной частей Экипажа за время отъ
1827-1842 гг............................................... 63—104
ГЛАВА VII.
Записки питомца Кондукторскихъ Ротъ отставного гепералъ-маіора И. В.
Мвтурпча...................................................106—150
III
Стр.
ГЛАВА Ѵ1П.
Кондукторскія роты Учебнаго Морского Рабочаго Экипажа.
Съ 1842—1856 г.
Заботы объ Экипажѣ Контръ-Адмирала Лермонтова и затрудненія имъ
встрѣченныя. Учрежденіе классовъ для подготовки офицеровъ въ
корпусъ Морской Артиллеріи. Улучшенія въ учебной части и пред-
меты выпускного экзамена. Выпуски и пріемы. Смерть Командира
Экипажа Генералъ-Маіора ІЦптовскаго и назначеніе вмѣсто его
Подковника Акимова. Недовольство Командира Экипажа службой
офицеровъ. Отношенія морского начальства къ Экипажу. Посѣще-
нія Экипажа Государемъ Императоромъ и приготовленія къ его
пріѣзду. Характеристика службы офицеровъ. Вступленіе въ управ-
леніе Морскимъ Министерствомъ Великаго Кпязя Константина
Николаевича и его заботы о морскихъ учебныхъ заведеніяхъ. Наз-
наченіе новаго Командира Экипажа Кап.-Лейт. Вечеслова и его
отношеніе къ Экипажу. Отчетъ о состояніи Экипажа за 1854 годъ,
представленный Великому Князю Константину Николаевичу. Ре-
визія Учебнаго Морского Рабочаго Экипажа комиссіями отъ военно-
учебныхъ заведеній и отъ Министерства Народнаго Просвѣщенія. 151—175
ГЛАВА IX.
Инженерное и Артиллерійское Училище Морского Вѣдомства.
Съ 1856-1867 г.
Расформированіе Учебнаго Морского Рабочаго Экипажа и переимено-
ваніе „Кондукторскихъ Ротъи яъ Инженерное п Артиллерійское
Училище Морского Вѣдомства. Назначеніе новаго начальника Учи-
лища Капитана 1-го ранга Сидеиснера. Милость, оказанная Учи-
лищу Великимъ Княземъ Генералъ-Адмираломъ. Новые штаты и
улучшенія Училища Завѣдываніе Училищемъ Инспекторомъ Кора-
бельныхъ Инженеровъ. Отношеніе къ Училищу новаго начальника.
Заслуги Инспектора Классовъ Полковника Божерянова. Недостатки
учебной части Училища. Преобразованіе 1862 года. Состояніе Учи-
лища въ ближайшіе годы по переводѣ младшихъ воспитанниковъ
въ гимназіи............................................176—189
ГЛАВА X.
Инженерное Училище Морского Вѣдомства.
Съ 1867—1872 г.
Начала, послужившія основаніемъ новой организаціи Училища. Пе-
реименованіе Училища въ Инженерное Училище Морского Вѣдом-
ства. Новыя правила пріема и пхъ несоотвѣтствіе съ заключе-
ніемъ комитета, изложеннаго во Всеподданнѣйшемъ отчетѣ за 1861
годъ. Неудачность новой организаціи. Причины еще большаго
упадка Училища.........................................190—199
ГЛАВА XI.
Техническое Училище Морского Вѣдомства.
Съ 1872—1886 г.
Высочайшій приказъ о переводѣ Училища въ Кронштадтъ и о сліяніи
его со Штурманскимъ и Артиллерійскимъ Училищемъ. Приспособ-
леніе зданія для соединенныхъ училищъ и новая организація. Отсут-
гѵ
Стр.
ствіе Устава и Штатовъ и утвержденіе временныхъ штатовъ. Затруд-
ненія, встрѣченныя Училищемъ по организаціи учебной части. Поста-
новка лѣтнихъ и зимнихъ практическихъ запятій въ новой органи-
заціи Училища. Внутренній порядокъ въ Училищѣ. Воспитаніе.
Начальникъ Училища Генералъ-Лейтенантъ А. И. Зеленой и Ин-
спекторъ классовъ Генералъ-Майоръ И. Н. Тыртовъ. Назначеніе но-
ваго Инспектора Кап. 2 р. Алымова и новаго помощника Инспектора
классовъ Капитанъ-Лейтенанта И. А. Зеленою. Назначеніе новаго
Начальника Капитана 1-ю ранга К. Ф. Колойгь. Назначеніе новаго
Инспектора классовъ Кан. 1-ю р. Балицкаго. Смерть его и назна-
ченіе Инспекторомъ классовъ Кап. 2-го р. Зеленою, а помощникомъ
его Лейтенанта А. И. Пароменскаго. Упраздненіе Штурманскаго п
Артиллерійскаго отдѣловъ. Сокращеніе Училища. Увольненіе въ от-
ставку Контръ-Адмирала Колонга. Назначеніе завѣдующимъ Учи-
лищемъ Генералъ-Майора Харина. Назначеніе новаго Начальника—
Капитана 1-го ранга Изылъметьева..................... 200—223
ГЛАВА XII.
Техническое Училище Морского Вѣдомства.
Съ 1886—1896 г.
Дальнѣйшее сокращеніе комплекта воспитанниковъ Училища. Пере-
дача освободившихся помѣщеній Училища Кронштадскому Порту.
Сокращеніе числа служащихъ. Обновленіе Училища. Новая поста-
новка зимнихъ практическихъ запятій. Устройство практическихъ
мастерскихъ по механическимъ мастерствомъ. Новая постановка
лѣтнихъ практическихъ занятій. Участіе Училища въ выставкѣ при
второмъ съѣздѣ русскихъ дѣятелей по техническому и профессіо-
нальному образованію въ г. Москвѣ. Извлеченіе изъ краткаго
очерка учебной части Училища, составленнаго для этой выставки.
Уставъ Училища и новые штаты. Главныя заботы Училища при
составленіи проекта Устава. Неудовлетворенность Училища но-
вымъ уставомъ. Реформы въ личномъ составѣ флота н вліяніе ихъ
на Училище. Начальникъ Училища Тайный Совѣтникъ Изыль-
метьевъ. Преи сдавай іс спеціальныхъ предметовъ и изысканіе
средствъ для привлеченія преподавателей по этимъ предметамъ.
Совмѣщеніе преподавательской н воспитательской дѣятельности.
Значеніе связи Училища съ флотомъ. Мнѣніе высшихъ чиновъ
флота о преподаваніи въ Училищѣ.......................... 224—259
ГЛАВА ХПІ.
Морское Техническое Училище Императора Николая I.
Съ 1896—1898 г.
Столѣтіе со дня рожденія Императора Николая I. Переименованіе Училища
въ Морское Техническое Училище Императора Николая I. Стипен-
діаты имени Императора Николая I. Увеличеніе личнаго состава
флота и комплекта воспнтаниковъ Училища. Новыя постройки въ
Училищѣ. Пересмотръ Штатовъ Училища. Столѣтній юбилей Училища.
Переименованіе Училища въ Морское Инженерное Училище Импе-
ратора Николая 1..........................................260—266
ГЛАВА XIV.
Заключеніе............................................   267—274
ГЛАВА ѴПІ.
Кондукторскія роты Учебнаго Морского Рабочаго
Экипажа.
Съ 1842-1856 г.
Заботы объ Экипажѣ Контръ-Адмирала Лермонтова и затрудненія имъ встрѣчен-
ныя. Учрежденіе классовъ для подготовки офицеровъ въ корпусъ Морской Ар-
тиллеріи. Улучшенія въ учебной части и предметы выпускного экзамена. Выпуски
н пріемы. Смерть Командира Экипажа Генералъ- Маіора ІЦптовскагоп назначеніе
вмѣсто его Полковника Акимова. Недовольство Командира Экипажа службой офи-
церовъ. Отношенія морского начальства къ Экипажу. Посѣщенія Экипажа Госу-
даремъ Императоромъ и приготовленія къ его иріѣзду. Характеристика службы
офицеровъ. Вступленіе въ управіеніе Морскимъ Министерствомъ Великаго Князя
Константина Николаевича и его заботы о морскихъ учебныхъ заведеніяхъ. Наз-
наченіе новаго Командира Экипажа Кап.-Лебт. Вечеслова и его отношеніе къ
Экипажу. Отчетъ о состояніи Экипажа за 1851 годъ, представленный Великому
Князю Константину Николаевичу. Ревизія Учебнаго Морского Рабочаго Экипажа
комиссіями отъ военно-учебныхъ заведеній и отъ Министерства Народнаго Про-
свѣщенія.
Въ главѣ ѴІ-ой уже было упомянуто о томъ, что въ Августѣ
мѣсяцѣ 1842-го года Графъ Клейнмихель былъ назначенъ Главно-
управляющимъ путями сообщеній п Учебный Морской Рабочій Эки-
пажъ былъ переданъ въ вѣдѣніе Начальника Главнаго Морского
Штаба, которымъ въ то время состоялъ Князь Меньшиковъ. Управ-
ляющимъ всѣми учебными экипажами былъ назначенъ Вице-Ди-
ректоръ Инспекторскаго Департамента Контръ-Адмиралъ Михаилъ
Николаевичъ Лермонтовъ.
Изъ напечатанныхъ въ главѣ ѴП-ой записокъ, отставного Ге-
нералъ-Майора И. В. Митурича, видно, что Лермонтовъ произвелъ
па воспитанниковъ самое благопріятное впечатлѣніе, но воспитан-
ники сильно опасались, чтобы Морское Министерство не признало
нужнымъ вточностп придерживаться штатнаго положенія Экипажа
п тогда пхъ горестное положеніе ухудшилось бы еще больше.
152
Однако опасенія эти оказались совершенно напрасными. Морское
Министерство, черезъ посредство гуманнаго, высоко воспитаннаго
и образованнаго Лермонтова проявило, покрайней мѣрѣ въ первое
время, большія заботы о Экипажѣ. Контръ-Адмиралъ Лермонтовъ
сейчасъ же обратилъ самое серьезное свое вниманіе на нравствен-
ное воспитаніе питомцевъ Кондукторскихъ Ротъ Учебнаго Морского
Рабочаго Экипажа, но тѣмъ не менѣе нельзя сказать, чтобы въ
этомъ направленіи онъ имѣлъ успѣхъ значительный. Начальство
Экипажа, воспитанное совсѣмъ не въ тѣхъ принципахъ, которые
желалъ насадить Лермонтовъ, не могло ему способствовать. Въ
Экипажѣ, проявилось два теченія: мягкаго режима, направляемаго
и поддерживаемаго самимъ Лермонтовымъ, и режима суроваго, вко-
ренившагося и въ плоть и въ кровь экипажнаго начальства, не-
только немогущаго провести въ жизнь принципы, данные Лермон-
товымъ, но постоянно оплакивавшаго старый режимъ въ глубо-
комъ сознаніи, что безъ суроваго режима воспитать юношество не-
возможно. При такихъ помощникахъ Лермонтовъ, конечно, не могъ
вліять на смягченіе нравовъ «Кондукторскихъ Ротъ». Въ Экипажѣ
попрежнему главнѣйшее вниманіе было обращено только на внѣш-
нюю сторону воспитанія и различныя мелочи, существеннаго зна-
ченія не имѣвшія, но досаждавшія воспитанникамъ, ими не терпи-
мыя, а посему и возможныя къ выполненію только при режимѣ
суровомъ. Статься можетъ, что при такихъ помощникахъ режимъ,
направленный къ смягченію нравовъ воспитанниковъ, могъ при-
нести не пользу, а вредъ. Въ дальнѣйшей исторіи Учебнаго Морского
Рабочаго Экипажа мы и находимъ не мало фактовъ подкрѣпляю-
щихъ такое мнѣніе.
Все дѣло воспитанія и обученія юношей въ «Кондукторскихъ
Ротахъ» осталось въ томъ же видѣ, какъ и при Клейнмихелѣ, и
даже можетъ быть еще въ худшемъ. Розги, попрежнему, остава-
лись главнѣйшимъ воспитательнымъ средствомъ.—Не только офи-
церы Экипажа, но и самъ Экипажный Командиръ имѣлъ власть
только исполнительную. Командиръ Экипажа, какъ лицо совершенно
чуждое всѣмъ задачамъ подначальственнаго ему учебнаго заведенія,
не могъ проявить нпкакой иниціативы и вся задача его службы
сводилась къ поддержанію чистоты въ зданіи и въ одеждѣ воспи-
танниковъ, въ чистотѣ ихъ тѣла и во внѣшнемъ выполненіи пра-
вилъ Экипажа. Всякій изъ начальственныхъ лицъ боялся и даже
считалъ неблагоразумнымъ принять на себя отвѣтственность за
153
чуждое ему дѣло, которымъ онъ интересовался лишь постольку,
поскольку это было необходимо для сохраненія занимаемаго мѣста
п для движенія по службѣ. На все испрашивалось разрѣшеніе и
иногда, изъ нежеланія принять па себя отвѣтственность, возводили
самыя пустыя дѣла до самыхъ высокихъ лицъ въ Министерствѣ
и даже до самаго Государя Императора. Вслѣдствіе полной пнди-
ферентности служащихъ къ отправленію своихъ обязанностей и съ
самымъ суровымъ режимомъ нельзя было достигнуть желаемыхъ
результатовъ. Проступки воспитанниковъ хотя и карались весьма
строго, но далеко не всѣ изъ нихъ были открываемы и каждый
воспитанникъ, немилосердно строго наказанный, все же могъ риско-
вать повторить проступокъ въ надеждѣ, что на этотъ разъ онъ
обнаруженъ не будетъ. Въ результатѣ оказывалось, что сравни-
тельно маловажные проступки наказывались весьма строго, а про-
ступки дѣйствительно важные весьма часто проходили незамѣчен-
ными. Воспитанники видѣли полную несправедливость начальства
и сочувствіе ихъ всегда было на сторонѣ наказуемыхъ, что по-
ощряло послѣднихъ къ повторенію проступковъ и къ пріобрѣтенію
еще большаго расположенія товарищей. Къ тому же большія стро-
гости примѣнялись только къ персоналу учащемуся и персоналу
низшихъ служителей, что же касается прочаго персонала, то онъ
пользовался весьма снисходительнымъ обращеніемъ, не смотря на
то, что по большей части далеко не могъ служить примѣромъ во-
спитывающемуся юношеству. Безграничное усердіе Командира Эки-
пажа Ф. Ф. Щотовскаго къ отправленію своихъ обязанностей, по
поступленіи его въ Экипажъ, повидимому, понудило и Гг. офице-
ровъ относиться болѣе добросовѣстію къ исполненію своихъ обязан-
ностей, но уже въ непродолжительномъ времени понадобились для
нихъ понудительные приказы Начальника, кстати сказать, не
имѣвшіе на нихъ никакого воздѣйствія. Когда же Экипажъ былъ
переданъ въ вѣдѣніе Морского Министерства и повѣяло мягкимъ
режимомъ, съ которымъ Ф. Ф. Щптовскій, конечно, справиться не
могъ, то отправленіе службы офицерскаго состава упало еще зна-
чительнѣе и уже въ Апрѣлѣ мѣсяцѣ 1847-го года Полковникъ
ІЦитовскій писалъ приказъ: «При обходѣ мною сего числа во вто-
ромъ часу ночи по Экипажу, я не нашелъ по всѣмъ шести ротамъ
и лазаретѣ ни дежурныхъ ни дневальныхъ»...
По передачѣ «Кондукторскихъ Ротъ» въ вѣдѣніе Морского
Министерства одной изъ первыхъ задачъ Контръ-Адмирала Лермон-
154
това была очистить Экипажъ отъ контингента учащихся, не по-
дававшихъ никакихъ надеждъ на успѣшное продолженіе курса учеб-
наго заведенія и своею лѣнью и своимъ дурнымъ поведеніемъ только
заражавшихъ своихъ товарищей.
Лермонтовъ обратилъ также свое вниманіе и на практическія
занятія воспитанниковъ. Уже на лѣто 1843-го года были отосланы
на занятія не только механики верхняго класса, какъ это дѣла-
лось раньше, но и всѣ ихъ товарищи, каждый по своей спеціаль-
ности, и даже механики слѣдующаго 1-го средняго класса. Конечно
спеціальнаго руководителя въ занятіяхъ воспитанниковъ назначено
не было, но каждый изъ нихъ получилъ инструкцію и зналъ при-
близительно, что ему дѣлать и на что обратить свое вниманіе. Изъ
приказовъ по «Кондукторскимъ Ротамъ» къ сожалѣнію нельзя усмо-
трѣть посылались ли послѣ 1844 года на практическія занятія,
кромѣ механиковъ, прочія спеціальности. Свѣдѣнія о посылкѣ этихъ
послѣднихъ на практическія занятія въ приказахъ по Экипажу
имѣются только за 1843 и 1844 годы.
Не смотря на переходъ Учебно Морского Рабочаго Экипажа въ
вѣдѣніе Морского Министерства «Кондукторскія Роты» все же не
сдѣлались чисто морскимъ учебнымъ заведеніемъ. Уже въ Январѣ
1843 года Военный Министръ писалъ Начальнику Главнаго Мор-
ского Штаба, что, по примѣру прошлыхъ лѣтъ, онъ проситъ на-
значить и изъ предстоящаго выпуска «Кондукторскихъ Ротъ» пять
офицеровъ въ Корпусъ Инженеровъ Военныхъ Поселеній и на буду-
щее время назначать изъ каждаго выпуска по два офицера, на
что, по докладѣ Его Величеству, послѣдовало Высочайшее повелѣніе.
Кромѣ сего, изъ «Кондукторскихъ Ротъ» дѣлались еще выпуски
въ Корпусъ Пнжен. Пут. Сообщенія. Такимъ образомъ «Кондукторскія
Роты» дѣлали выпуски по пяти спеціальностямъ, а съ 1846 года
стали готовить по шестой спеціальности, а именно: въ Корпусъ
Морской Артиллеріи. Мы уже видѣли, какъ «Кондукторскія Роты»
просто справились съ дѣломъ подготовки механиковъ по управле-
нію пароходами и съ дѣломъ подготовки офицеровъ: Морской Строи-
тельной Части, Военныхъ Поселеній и даже Путей Сообщенія. Съ
неменыией простотой «Роты» справились и съ дѣломъ подготовки
офицеровъ Морской Артиллеріи. Иниціатива учрежденія Артиллерій-
скихъ Классовъ въ Кондукторскихъ Ротахъ Учебнаго Морского Рабо-
чаго Экипажа, видимо, принадлежала Самому Императору Николаю
І-му. Управленіе Учебными Морскими Экипажами по этому поводу
155
писало: «Государю Императору благоугодно, чтобы одна изъ Кон-
«дукторскихъ Ротъ Учебнаго Морского Рабочаго Экипажа предопре-
дѣлена была для приготовленія офицеровъ для корпуса Морской
«Артиллеріи. Вслѣдствіе сей Высочайшей воли нынѣ открываются
«Артиллерійскіе Классы, въ Кондукторскихъ Ротахъ сего Экипажа
«п вмѣстѣ съ сими классами предполагается открыть классы: Фортп-
«фикаціи, Физики, Химіи и Артиллеріи».
«Съ открытіемъ сихъ вновь вводимыхъ четырехъ классовъ,
«какъ на содержаніе учителей, такъ и на классныя потребности
«съ учебными пособіями потребовалось бы прибавить суммы на
«содержаніе Учебнаго Морского Рабочаго Экипажа до трехъ тысячъ
«рублей серебр. Г. Начальникъ Главнаго Морского Штаба Его
«Императорскаго Величества для избѣжанія прибавки сей суммы
«полагалъ допустить въ «Кондукторскія Роты» пансіонеровъ, по-
«добно тому, какъ сіе допущено въ Морскомъ Кадетскомъ Корпусѣ,
«число же сихъ пансіонеровъ опредѣлить потребностію прибавки
«суммы на учителей, учебныя пособія и содержаніе воспитанни-
«ковъ». Здѣсь же приложены справки о томъ, что въ Морскомъ
Кадетскомъ Корпусѣ имѣется сто пансіонеровъ съ платою по
242 р. 85 к. въ годъ, что въ «Кондукторскихъ Ротахъ» раз-
рѣшено имѣть четырехъ пансіонеровъ изъ финляндскихъ урожден-
цевъ съ платою по 160 р. въ годъ, что всѣ своекоштные воспи-
танники необязаны отслуживать за полученное на казенный счетъ
образованіе, въ Морскомъ Кадетскомъ Корпусѣ пяти лѣтъ а въ
Кондукторскихъ Ротахъ десяти лѣтъ. Въ заключеніе испрашивается
разрѣшеніе;
«Повелѣно ли будетъ въ мѣрѣ потребности прибавки суммы на
«содержаніе Учебнаго Экипажа допустить въ Кондукторскія Роты
«онаго, пріемъ до тридцати пансіонеровъ, могущихъ по происхож-
«денію ихъ быть принятыми въ «Роты» съ платою за каждаго по
«сту шестидесяти рубл. серебр. въ годъ и съ присвоеніемъ имъ
«правъ своекоштныхъ воспитанниковъ». По докладѣ Его Велнчвсгву
28-го Августа послѣдовало Высочайшее разрѣшеніе, а въ 1849-мъ
году уже состоялся первый выпускъ въ Корпусъ Морской Артил-
леріи.
Такимъ образомъ мы видимъ, что даже для подготовки офице-
ровъ спеціалистовъ признано было возможнымъ обойтись безъ вся
кихъ ассигнованій на это дѣло со стороны казны. Конечно, выс-
шее морское начальство въ то время не могло смотрѣть серьезно
156
на такихъ спеціалистовъ, какъ тогдашніе офицеры Корпуса.Мор-
ской Артиллеріи, которые предназначались имъ только для завѣды•
ванія крайне несложной матеріальной частью тогдашнихъ чугун-
ныхъ гладкостѣнныхъ пушекъ, командываніе же Артиллеріей въ
бою поручалось флотскимъ офицерамъ. Надо думать, что Артил-
лерійскіе классы въ «Кондукторскихъ Ротахъ» только и были
учреждены во исполненіе Высочайшей воли, на что ясно указы-
ваетъ и то обстоятельство, что послѣ смерти Императора Николая
1-го вскорѣ классы эти были закрыты и Корпусъ офицеровъ Мор-
ской Артиллеріи временно пополнялся изъ нижнихъ чиновъ.
Съ открытіемъ «Артиллерійскихъ Классовъ» Управленіе Учебно-
Морскими Экипажами признало необходимымъ вообще сдѣлать нѣ
которыя улучшенія въ учебной части «Кондукторскихъ Ротъ». Къ
докладу 26-го Августа 1846-го Управленіе Учебно-Морскими Эки-
пажами представило новыя программы по курсамъ всѣхъ классовъ
и присовокупило, что «нынѣ при введеніи Артиллеріи, Фортифи-
каціи, Физики и Химіи, какъ для выигранія мѣста помѣщенія для
класса, такъ и основываясь на опытахъ признано удобнымъ и даже
нужнымъ соединить четвертый нижній классъ съ третьимъ и имѣть
вмѣсто прежнихъ осьми, только семь классовъ и что программа
иреподаванія Артиллеріи, Фортификаціи, Физики и Химіи, сообра-
жена съ преподаваніемъ сихъ наукъ въ Артиллерійскомъ Училищѣ».
Согласно новой программѣ полный курсъ наукъ преподаваемыхъ
воспитанникамъ «Кондукторскихъ Ротъ» раздѣлялся на: пригото-
вительный, общій и спеціальный. Приготовительный курсъ
составляли три нижнихъ класса, общій—три среднихъ класса и
спеціальный—верхній классъ. Первый и второй нижніе классы,
равно какъ и второй и третій средніе классы, остались, какъ
были и раньше, классами параллельными, а поэтому весь курсъ
обученія раздѣлялся на пять классовъ. Кандидаты, въ боль-
шинствѣ случаевъ, зачислялись въ самый младшій третій нижній
классъ, въ продолженіи всего учебнаго года, и въ этомъ классѣ
пребывали различное время, въ зависимости отъ оказанныхъ ими
успѣховъ, курсъ же каждаго изъ остальныхъ классовъ продолжал-
ся два года. Число учениковъ въ каждомъ классѣ, по новому про-
екту, предполагалось имѣть до 35-ти.
Порядокъ распредѣленія дня воспитанниковъ остался тотъ же,
какой былъ и раньше. Въ докладѣ отъ 26-го Августа 1846-го
года по этому вопросу сказано слѣдующее: «Время ежедневнаго
157
«занятія воспитанниковъ въ классахъ полагается 8 часовъ, а
«именно: отъ 7 до 11 часовъ до полудни и отъ 2 до 6 по по-
«луднп. Изъ этого числа, одинъ часъ утромъ отъ 7 до 8 часовъ
«и одинъ часъ вечеромъ отъ 5 до 6 час. назначаются для при-
«готовленія уроковъ безъ учителей, подъ надзоромъ дежурныхъ
«офицеровъ и старшихъ воспитанниковъ (часть этого времени от-
«дѣляется на строевое и Артиллерійское у орудій ученье).» Далѣе
сказано: «Впрочемъ изъ назначенныхъ 12-ти часовъ въ недѣлю
«на приготовленіе уроковъ, въ нѣкоторые часы воспитанники
«занимаются и съ преподавателями черченіемъ, рисованіемъ, чпсто-
«писаніемъ, опытами и другпмп практическими упражненіями,
«какъ въ приложенныхъ ниже таблицахъ показано».
Къ большому ихъ счастью «въ приложенныхъ ниже табли-
цахъ» уроки Чистописанія и Рисованія назначены въ часы вооб-
ще предназначенные для классныхъ уроковъ, а не въ часы для
приготовленія уроковъ. Послѣ всего сказаннаго не трудно понять,
что у воспитанниковъ для приготовленія уроковъ времени не бы-
ло никакого.
Изъ экзаменныхъ списковъ, представленныхъ Комиссіей 20-го
Іюня 1847-го года, видно, что теоретическое обученіе воспитан-
никовъ верхняго класса различалось только тѣмъ, что одни изуча-
ли Корабельную Архитектуру, а другіе Морскую Артиллерію, всѣ
же остальные предметы изучались всѣми воспитанниками, къ ка-
кой бы спеціальности они не готовились. Науки: Практическая-Ме-
ханика, Фортификація, Гражданская Архитектура, Курсъ Построе-
нія Морскихъ Сооруженій и Статистика Государства Россійскаго
изучались всѣми безразлично. Такой порядокъ вещей, видимо, нра-
вился и начальству и воспитанникамъ. Первые могли шире удовле-
творить желаніе высшаго начальства при пополненіи различныхъ
корпусовъ офицеровъ, а вторые могли выбирать и мѣнять спе-
ціальность до самаго дня производства.
Оцѣнка успѣховъ все еще продолжала производиться по всѣмъ
предметамъ, исключая Рисованія п Чистописанія, по десятибальной
системѣ. По Рисованію практиковалась восьмпбальная система, а
по Чистописанію—шестибальная.
Къ каждому выпускному экзамену печаталась программа по
всѣмъ предметамъ экзамена. Изъ программы, напечатанной для вы-
пускного экзамена 1849 г., видно, что выпускной экзаменъ въ эти
годы производился по предметами курса «верхняго» класса, со вклю-
158
ченіемі> курса п предшествующихъ классовъ по тѣмъ наукамъ,
которыя начаты были раньше и заканчивались въ выпускномъ,
«верхнемъ», классѣ. Выпускной экзаменъ производился изъ слѣ-
дующихъ 18 предметовъ: 1) Закона Божія, 2) Теоретической Ме-
ханики, 3) Практической Механики, 4) Теоріи и Практики Кора-
блестроенія, 5) Курса Построенія Морскихъ Сооруженій, 6) Прило-
женія Начертательной Геометріи, 7) Гражданской Архитектуры,
8) Артиллеріи, 9) Фортификаціи, 10) Физики, 11) Химіи, 12) Исто-
ріи Русской Литературы, 13) Исторіи Россійскаго Государства.
14) Статистики Россійскаго Государства, 15) Французской слове-
сности, 16) Англійской словесности, 17) Черченія, 18) Рисованія.
Всѣ программы составлены весьма обстоятельно, развиты съ
большой полнотой п примѣнительно къ спеціальностямъ учебнаго
заведенія, но трудно вѣрится, чтобы содержимое программъ усваи-
валось учащимися въ должной мѣрѣ. На такое сомнѣніе наталки-
ваетъ, главнѣйшимъ образомъ, то обстоятельство, что по нѣкото-
рымъ предметамъ число отведенныхъ лекцій несообразно мало и не
дозволяло преподавателямъ пройти и проконтролировать пройденное.
Во внѣклассное время, какъ мы уже видѣли, воспитанники рѣши-
тельно не имѣли времени въ достаточномъ количествѣ для добро-
совѣстнаго отношенія къ подготовкѣ заданныхъ имъ уроковъ. Нѣтъ
сомнѣнія, что и на выпускныхъ экзаменахъ не могли быть предъ-
явлены требованія твердаго знанія и яснаго пониманія всѣхъ про-
граммъ полностью.
Учебный годъ, какъ и раньше, кончался къ первому Январю.
Полугодовые экзамены производились въ Маѣ мѣсяцѣ, а годовые въ
концѣ Ноября пли въ началѣ Декабря мѣсяца. Переводы въ выс-
шіе классы послѣ годового испытанія дѣлались только нѣкоторымъ
ученикамъ, особенно заявившимъ себя въ знаніи курса, но въ
верхній классъ, конечно, никто не могъ быть переводимъ. Выпу-
скные экзамены обыкновенно производились: домашніе въ Февралѣ
и Мартѣ мѣсяцѣ, а оффиціальные—въ Маѣ мѣсяцѣ. Послѣ произ-
водства дѣлались переводы всѣхъ достойныхъ въ высшіе классы.
Воспитанники вообще переводились съ большимъ разборомъ и
въ особенности въ старшіе классы, а посему въ этихъ классахъ
почти не было учениковъ совсѣмъ неподающпхъ надежды на окон-
чаніе курса. Контингентъ учащихся, признанный непригоднымъ
для офицерской службы, переводился на дѣйствительную службу
чаще всего кондукторами 2-го класса и обыкновенно изъ нижнихъ

Наружный видъ зданія Училища.
(Въ Главномъ Адмиралтействѣ, въ С.-Петербургѣ).
Генералъ-Маіоръ Ф. Ф. Щитовскій.
Командиръ Учебнаго Морского Рабочаго Экипажа.
Ы(ММС«ММкШГІ(Ж

159
классовъ, рѣже изъ 2-го и 3-го среднихъ классовъ. Пріемъ уча-
щихся производился почти въ теченіе всего года, но обыкновенно
усиленно пополнялся сейчасъ же послѣ выпуска въ офицеры и
перевода въ высшіе классы. Въ 1848 году, видимо послу чаю хо-
леры, выпускного экзамена не было и всѣ воспитанники, оказав-
шіе успѣхи въ наукахъ и хорошей нравственности, были уволены
въ отпускъ до 6-го Августа, а лѣнивые совсѣмъ лишены отпуска.
Но осени состоялся выпускной экзаменъ, но производство послѣ-
довало только 9-го Февраля 1849-го года.
Въ приказахъ по «Кондукторскимъ Ротамъ» имѣются только
свѣдѣнія о назначеніи воспитанниковъ въ механики по управленію
пароходами, о назначеніи же въ другія спеціальности свѣдѣній не
имѣется. Изъ тѣхъ же приказовъ можно видѣть, что воспитанники
назначенные въ механики выпускались и въ другія спеціальности.
Надо думать, что переходы изъ одной спеціальности въ другую
допускались довольно свободно.
11 -го Апрѣля 1848 года Командиръ Экипажа Полковникъ Щи-
товскій былъ произведенъ въ Генералъ Майоры съ оставленіемъ въ
должности, а 9-го Іюля того же года, послѣ кратковременной бо-
лѣзни, онъ скончался и на его мѣсто былъ назначенъ, 18 го Ав-
густа того же года, 1-го Учебнаго Морского Экипажа, Артиллеріи
Подполковникъ Акимовъ.
Насколько внѣшняя пли лучше сказать представительная сто-
рона поглащала все-это видно изъ того, что по вступленіи въ
должность Экипажнаго Командира Подполковника Акимова въ са-
момъ первомі. его приказѣ мы читаемъ: «вмѣняю въ обязанность
«Гг. Ротнымъ Командирамъ представлять ко мнѣ для отпуска со
«двора воспитанниковъ и учениковъ хорошаго поведенія и нрав-
«ственности, а въ противномъ случаѣ останется на ихъ отвѣт-
«ственности». Дальше въ одномъ изъ самыхъ первыхъ его прика-
зовъ находимъ строгое подтвержденіе, «чтобы воспнтагниковъ осма-
«тривать по возвращеніи изъ за корпуса, съ провожатыми ли они
«возвращаются, и приходящихъ безъ провожатыхъ представлять
«ко мнѣ». Дежурнымъ офицерамъ сейчасъ же было вмѣнено въ
«непремѣнную обязанность наблюдать за тишиною и порядкомъ во-
спитанниковъ, а также и за чистотою и исправностію зданія».
Конечно, не замедлилъ появиться и такой приказъ: «замѣчено мною
«у воспитанниковъ Кондукторскихъ Ротъ весьма большіе волосы,
«что поставляю на видъ Гг. Ротнымъ Командирамъ, предписывая
160
«немедленно приказать остричь по образцу мною данному и вну-
«шить воспитанникамъ дабы они всегда причесывали волосы и не
«были растрепаны».
Несомнѣнно, что Подполковникъ Акимовъ, какъ и его предше-
ственникъ, не могъ руководить учебною частью такого учебнаго
заведенія, какъ Кондукторскія Роты Учебнаго Морского Рабочаго Эки-
пажа, и дѣло это опять все цѣло легло на Инспектора Классовъ,
который постоянно былъ отвлекаемъ посторонними работами и могъ
проявлять свою иниціативу только черезъ своего Начальника со-
вершенно чуждаго наукамъ подвѣдомственнаго ему учебнаго заве-
денія. Воспитательная часть того времени была крайне не сложна—
всегда п вездѣ примѣнялся только террористическій пріемъ воспи-
танія. Изъ приказовъ по Учебному Морскому Рабочему Экипажу можно
усмотрѣть, что Подполковникъ Акимовъ проявлялъ большую заботу
объ Экипажѣ и обратилъ свое вниманіе не только на воспитанни-
ковъ, но и на воспитателей. Уже черезъ нѣсколько дней по вступ-
леніи своемъ въ должность Командира Экипажа, онъ долженъ былъ
отдать слѣдующій приказъ: «Замѣчаю, что со вступленія моего въ
«командованіе Экипажемъ нѣкоторые изъ господъ офицеровъ не яв-
«ляются въ свое время въ Экипажъ, а нѣкоторые хотя и приходятъ,
«по не въ установленное время, почему предписываю Гг. офнце-
«рамъ къ исполненію по обязанности службы непремѣнно являться
«въ Экипажъ въ установленное время, предваряя при этомъ, что съ
«тѣхъ кои ненсиолнятъ сего будетъ сдѣлано подлежащее взысканіе».
Подобные приказы, какъ мы уже видѣли, неоднократно отдавались
и предшественникомъ Подполковника Акимова, но не имѣли на Гг.
офицеровъ никакого воздѣйствія. Подполковникъ Акимовъ, будучи
моложе Генералъ Майора Щптовскаго, а можетъ быть и энергичнѣе
его, предъявилъ къ Гг. офицерамъ болѣе настойчивыя требованія,
но также какъ и его предшественникъ успѣха въ этомъ направ-
леніи не имѣлъ почти никакого, развѣ только навлекъ на себя нѣ-
которое неудовольствіе Гг. офицеровъ. Оно и понятно: Гг. офицеры
не могли дать того, чего у нихъ самихъ не было. Въ тогдашнихъ
военно учебныхъ заведеніяхъ офицеры не могли получить необ-
ходимаго для службы воспитанія и особенно педагогической, а
подборомъ офицеровъ въ Учебн.-Морск. Рабоч. Экипажъ никто не
занимался. Офицеръ служащій въ Экипажѣ не могъ расчитывать
ни на хорошее вознагражденіе, ни на хорошее движеніе по службѣ,
а посему и нельзя было ожидать чтобы туда шли лучшіе, а между
161
тѣмъ тамъ такіе только и былп нужны. Офицеръ малополезный
на службѣ вообще, уже является чрезвычайно вреднымъ на службѣ
учебно-воспитательной. Высшее морское начальство въ то время не
могло относиться съ большимъ вниманіемъ кі. такому учебному
заведенію, какъ Кондукторскія Роты Учебн. Мор. Раб. Экипажа:
деревянное кораблестроеніе, выработанное вѣками, походило болѣе
на знахарство, чѣмъ на науку, пароходныя машины считались
только двигателями малыхъ судовъ, а не боевыхъ единицъ, пушки
были чугунныя п гладкостѣнныя. Морская техника почти совер-
шенно не двигалась цѣлыми десятками лѣтъ и высшее начальство,
весьма мало освѣдомленное въ морской техникѣ, не могло предви-
дѣть надвигающагося прогресса и на столько мало интересовалось
Училищемъ, что даже совершенно его не посѣщало Изъ приказовъ
по Экипажу нельзя усмотрѣть, чтобы напр. Князь Меньшиковъ,
въ вѣдѣніи котораго состоялъ Экипажъ, хотя бы одинъ разъ посѣ-
тилъ его. Нельзя допустить также и того, чтобы такой знамена-
тельный фактъ, какъ посѣщеніе Экипажа Его Свѣтлостью, не былъ
отмѣченъ въ приказахъ. Государь Императоръ, видимо, все же чаще
другого начальства посѣщалъ Экипажъ, но и Онъ въ послѣднюю
половину своего царствованія дѣлалъ это сравнительно рѣдко. Но
что могъ видѣть Государь, когда всѣ помыслы былп направлены
къ тому, чтобы Онъ видѣлъ лишь только то, за что можно полу-
чить благодарность отъ Его Величества. Государь не могъ прибыть
въ Экипажъ неожиданно. Какъ только наступало то время, въ ко-
торое возможно было ожидать Государя, весь Экипажъ «поднимался
на ноги», все перевертывалось «вверхъ дномъ», Экипажъ переста-
валъ жить обыденною жизнею п жилъ новою, приспособленною къ
встрѣчѣ Государя Императора, и это продолжалось до тѣхъ поръ
пока не проходило время, въ которое надо ожидать Государя или —
пока не пріѣдетъ Государь. Для подтвержденія сказаннаго мы мо-
жемъ выписать напр. приказъ 1849 го года: «Съ завтрашняго дня
«ожидать пріѣзда Государя посему Гг. Ротнымъ Командирамъ и
«частнымъ Начальникамъ предписываю слѣдующее:
1.	«Въ комнатахъ, корридорахъ, на лѣстницахъ, въ классахъ
«Кондукторскихъ и мастерскихъ ротъ и мастерскихъ Экипажа
«убирать какъ можно чище и крашеные полы натирать мастикою
«къ 9 часамъ утра.
2.	«Бѣлье на людяхъ и на постеляхъ имѣть всегда чистое.
3.	«Людямъ одѣваться по выходѣ изъ классовъ въ 11 часовъ
сторнчвскій очіркъ.	Ц
162
«въ средніе мундиры, а въ мастерскихъ послѣ стола въ средніе
«рабочіе куртки.
4.	«Мундиры и сапоги имѣть какъ можно всегда опрятнѣе и
«и подъ галстуками чтобы была чистая подкладка.
5.	«Печки распудрпть мѣломъ, а дверцы вычернить каранда-
«шемъ, для этого взять отъ Г. Муратова нужное число каран-
« дашей.
6.	«Въ комнатахъ, корридорахъ и прочихъ частяхъ Экипажа
«наблюдать за чистотою и свѣжестью воздуха Гг. дежурнымъ
«офицерамъ.
7.	«Въ ротахъ и въ Лазаретѣ застилать новыя одѣяла до
«4-хъ часовъ, а послѣ 4-хъ оныя убирать и застилать старыя.
8.	«Во время обѣда всѣ подстилки въ комнатахъ убирать.
9.	«Гг. дежурнымъ офицерамъ наблюдать, чтобы во время
«классовъ никакихъ постороннихъ лицъ въ подъѣздахъ и подъ лѣст-
«ницами не было.
10.	«Г. Помощнику Инспектора классовъ наблюдать чтобы въ
«классахъ за столами посадить по ровному числу людей и какъ
«можно наблюдать строже, чтобы безпорядковъ никакихъ не было.
11.	«Людямъ Мастерскихъ ротъ всѣмъ безъ изъятія ходить къ
«обѣденному столу, кромѣ только тѣхъ, которые заняты должно-
стями, за наблюденіемъ сего поставляется въ обязанность Гг. Рот-
«нымъ Командирамъ.
12.	«При посѣщеніи Государемъ Императоромъ, когда люди
«будутъ находиться не въ классахъ, до 2-хъ часовъ, то Гг. Рот-
«нымъ Командирамъ людей поставить въ комнатахъ каждаго у
«своей кровати, что соблюсти и Начальнику Лазарета.
13.	«Г. Прапорщику Котлярову наблюдать за Лазаретомъ, что
«бы бѣлье на больныхъ и постеляхъ было бы крѣпкое и чистое, а
«равно же халаты и башмаки находились въ полной исправности.
14.	«Гг. дежурнымъ офицерамъ смотрѣть, чтобы всѣ люди
«находились на своихъ мѣстахъ и не ходили бы безъ дѣла по
«комнатамъ и корридорамъ, замѣченныхъ въ праздности, нредстав-
«лять ко мнѣ для оштрафованія.
15.	«Г. Начальнику Мастерскихъ рекомендую, чтобы у всѣхъ
«людей, находящихся въ мастерскихъ была бы работа.
16.	«Въ корридорахъ и на лѣстницахъ панели вымывать, какъ
«можно чище.
163
17.	«Гг. Ротнымъ Командирамъ и надзирателю Лазарета смо-
«трѣть, чтобы въ печахъ, йодъ тюфяками, и подъ подушками ни-
«чего не было.
18.	«Въ ротныхъ цейхаузахъ мундирную одежду и бѣлье
«имѣть въ должномъ порядкѣ и чистотѣ.
19.	«Гг. Офицерамъ ранѣе З’/я часовъ пополудни изъ Экипажа
«не уходить.
20.	«Гг. Дежурнымъ офицерамъ поставляю въ непремѣнную
«обязанность, проходящихъ людей, какъ по казенной такъ по соб-
«ственной надобности, чтобы оные были одѣты по формѣ, чисто и
«опрятно. Дежурнымъ же унтеръ-офицерамъ, стоящимъ въ парад-
«ныхъ сѣняхъ, неопрятно и не по формѣ одѣтыхъ не пропускать.
«Въ случаѣ если неопрятно одѣтый будетъ въ чемъ либо замѣ-
«ченъ, то пропустившій его дежурный у втеръ-офицеръ будетъ
«подвергнутъ строгой отвѣтственности.
21.	«Командиру 2-ой Кондукторской роты Г. Штабсъ-Капп-
«тану Гаврилову поручаю смотрѣть за чистотою въ среднемъ кор-
«ридорѣ Кондукторскихъ Ротъ, а Г. Штабсъ-Капитану Могучеву
«въ верхнемъ, коимъ принять въ свое вѣдѣніе и всѣ находящіяся
«въ корридорахъ стекла
22.	«За чистотою смотрѣть въ верхнемъ корридорѣ Кондуктор-
«скихъ Ротъ унтеръ-офицеру Петру Никитину и Семену Слобод-
«скому, а въ среднемъ двумъ каптенармусамъ Кондукторскихъ
« Ротъ.
23.	«Эконому Г. Штабсъ-Капитану Петрову наблюдать за чи-
«стотою на казенной кухнѣ, въ нижнемъ корридорѣ Кондуктор-
«скпхъ Ротъ, а въ комнатахъ нижнихъ чиновъ и на всѣхъ лѣст-
«ницахъ, находящихся на сторонѣ Кондукторскихъ Ротъ и ;іа са-
«домъ, въ коихъ частяхъ принять въ свое вѣдѣніе всѣ находя-
«іціяся стеклы.
24.	«Въ кругломъ залѣ за чистотою и исправностью мебели и
«гимнастическихъ вещей поручается смотрѣть Г. Прапорщику Ва-
«сильеву, коему въ помощь назначается у втеръ-офицеръ Павелъ
«Ивановъ.
25.	«Г. Подполковнику Дементьеву и помощнику его Капитану
«Тупылеву имѣть надзоръ за чистотою и опрятностью всѣхъ ма-
«егерскихъ, а также* имѣть строгое наблюденіе за правильностью
«и чистотою работъ.
и»
164
26.	Гг. Ротнымъ Командирамъ и частнымъ начальникамъ имѣть
«неослабный надзоръ, дабы во ввѣренныхъ имъ частяхъ, битыхъ
«съ трещинами и уголками стеколъ небыло.
27.	«Помощнику моему Г. Маіору Ящолту за всѣмъ симъ по-
«ручаю имѣть неослабный надзоръ».
«За всякое по сему отступленіе будетъ отвѣтственность Гг.
Ротныхъ Командировъ и частныхъ начальниковъ».
На слѣдующій день приказъ лотъ былъ еще дополненъ слѣ-
дующимъ:
1.	«По окончаніи въ классахъ и мастерскихъ, воспитанникамъ
«и ученикамъ, въ 11 часовъ до полудни, непремѣнно вымыть
«чище руки, лицо и въ ушахъ.
2.	«Остричь волосы и причесывать оные по установленной
«формѣ.
3.	«Людямъ имѣющимъ бороды, брить оныя чаще.
4.	«Каптенармусамъ Кондукторскихъ Ротъ и Фельдфебелямъ
«Мастерскихъ ротъ имѣть бдительный надзоръ за чистотою и
«опрятностью комнатъ и корридоровъ ихъ ротъ.
5.	«При посѣщеніи Государемъ Императоромъ Экипажа, въ
«какое бы ни было время, какъ воспитанникамъ, такъ и всѣмъ
«нижнимъ чипамъ безъ всякой суеты непремѣнно быть на своихъ
«мѣстахъ, какъ предписано въ приказѣ вчерашняго числа.
6.	«Воспитанникамъ и всѣмъ нижнимъ чинамъ на дѣлаемые
«начальствомъ вопросы отвѣчать ясно и удовлетворительно.
7.	«Ногти на рукахъ и ногахъ имѣть всегда обрѣзанными.
8.	«При увольненіи людей изъ Экипажа соображаться съ фор
«мою карауловъ».
«Будучи вполнѣ увѣренъ, что Гг. Ротные Командиры и частные
начальники озаботятся выполненіемъ вышеозначенныхъ пунктовъ,
а не подвергнутъ, какъ меня, такъ и себя, никакимъ замѣчаніямъ
Начальства».
Приказъ этотъ проливаетъ свѣтъ и на всѣ тѣ безпорядки, ко-
торые въ обыденное время въ Экипажѣ были заурядны и па кото-
рые начальство должно было смотрѣть снисходительно.
Въ дѣлахъ Экипажа за все это время не найдено нами ника-
кихъ документовъ, заявляющихъ о какой нибудь особой дѣятель-
ности личнаго служащаго состава Экипажа, точно состава этого
совсѣмъ не существовало. На протяженіи болѣе чѣмъ десятка лѣтъ
мы встрѣчаемъ единственную записку ‘вновь назначеннаго Инспек-
165
тора Классовъ о весьма незначительныхъ улучшеніяхъ въ учебной
части. II учащій, и воспитывающій персоналъ, набранный по боль-
шей части, какъ и самъ Экипажный Командиръ, изъ элемента со-
вершенно чуждаго тому дѣлу, которому служилъ и притомъ совер-
шенно лишенный начальствомъ всякой иниціативы и служившій
только изъ за куска насущнаго хлѣба, конечно, не могъ вложить
въ дѣло воспитанія и обученія ту энергію, безъ которой дѣло это
не могло двигаться даже и посредственно. Командиръ Экипажа,
хотя и чуждый тому дѣлу, которому служилъ, но все же отвѣт-
ственный за это дѣло, еще долженъ былъ стараться выполнить
дѣло хорошо, что же касается остальныхъ офицеровъ, отвѣтствен-
ныхъ только за данную минуту передъ своимъ ближайшимъ на-
чальникомъ, то они, конечно, заботились лишь только о томъ,
чтобы не получить замѣчанія или не подвергнуться взысканію отъ
своего начальника и о службѣ думали только тогда, когда ее от-
бывали.
Морскія учебныя заведенія нашего флота, служа общей цѣли
и приготовляя своихъ питомцевъ для совмѣстной службы на флотѣ,
тѣмъ не менѣе весьма долго жили, не имѣя никакого общаго устава,
ихъ связующаго и дающаго имъ возможность вести воспитаніе
руководительнаго офицерскаго личнаго состава флота на основаніи
общихъ прппциповъ и сообщать этому контингенту лицъ знанія,
согласованныя съ потребностями различныхъ на флотѣ спеціаль-
ностей, дабы знанія одной корпораціи могли восполнять недостатки
знаній въ другой.
Морской Кадетскій Корпусъ еще въ тридцатыхъ годахъ этого
(19 го) столѣтія проявилъ острую нужду въ уставѣ сходственномъ
съ отечественными военными учебными заведеніями и составивъ
такой проектъ представилъ его на утвержденіе, но уставъ утверж-
денъ не былъ. Остальныя наши морскія учебныя заведенія жили
не мудро составленнымъ «положеніемъ» 1827 года. Въ 1852 году
Морской Кадетскій Корпусъ, вѣроятно вслѣдствіе еще болѣе обост-
рившейся нужды, сдѣлавъ выдержки изъ неутвержденнаго проекта
устава, вновь представилъ ихъ на утвержденіе. Въ Январѣ мѣсяцѣ
1853 года вмѣсто свѣтлѣйшаго Князя Меньшикова, по волѣ Импе-
ратора Николая I го, вступилъ въ управленіе Морскимъ Министер-
ствомъ молодой и энергичный Великій Князь Константинъ Нико.
166
лаевичъ, свѣтлый умъ котораго первый понялъ необходимость имѣть
общій уставъ для всѣхъ военно морскихъ учебныхъ заведеній, а
потому, представленныя Морскимъ Кадетскимъ Корпусомъ, выдержки
изъ проекта устава тридцатыхъ годовъ утверждены не были и въ
томъ же 1853 году была назначена комиссія, подъ предсѣдатель-
ствомъ директора Морского Кадетскаго Корпуса, Контръ-Адмирала
Б. А. Глазенапа, для составленія устава всѣхъ военно морскихъ
учебныхъ заведеній. Къ 1855 году комиссія хотя и приготовила
проектъ устава, но начавшаяся еще осенью 1853 года неудачная
для насъ Крымская война измѣнила всѣ обстоятельства и представ-
ленный проектъ опять утвержденъ быть не могъ. Мы къ войнѣ
готовы не были. Вскорѣ сдѣлалось яснымъ, что надѣяться на бла-
гополучный исходъ войны невозможно. Во всемъ мы оказались от-
ставшими и въ особенности въ морской техникѣ. Всѣ недочеты на-
шего флота и Морского Вѣдомства обнаружились съ полною ясно-
стью. Черноморскій флотъ окончилъ свое существованіе безъ права
на свое возстановленіе. Число военно-морскихъ учебныхъ заведеній
и взгляды на подготовку офицерскаго личнаго состава флота должны
были измѣниться кореннымъ образомъ. Многими годами накоплен-
ную во флотѣ запущенность Великій Князь задумалъ быстро унич-
тожить, найдя тому дѣйствительныя причины, и съ большою энер-
гіею принялся за реформы въ Морскомъ Вѣдомствѣ.
Уже 7-го Ноября 1854 года, Великій Князь, какъ управляю-
щій Морскимъ Министерствомъ, писалъ Инспектору всѣхъ учеб-
ныхъ морскихъ экипажей: «Для предстоящаго въ началѣ будущаго
«года составленія Всеподданнѣйшаго отчета по Морскому Вѣдом-
«ству, прошу Ваше Превосходительство доставить мнѣ непремѣнно
«къ 1-му Февралю 1855 года отчетныя свѣдѣнія по ввѣренному
«Вамъ Управленію за 1854 годъ. Я бы желалъ, чтобы въ отчетѣ
«Вами представленномъ заключались неоднѣ числительныя свѣдѣ-
нья, но болѣе подробное описаніе состоянія ввѣренныхъ Вамъ эки-
«пажей, потребности оныхъ и Ваши предположенія». 24-го Декабря
того же года Великій Князь призналъ полезнымъ дополнить еще
слѣдующимъ: «Считаю нужнымъ напомнить, что къ 1 му Февраля
«1855 года я ожидаю отъ васъ отчетъ по вашей части за 1854
«годъ. Я желаю, чтобы отчетъ не ограничивался однимъ разска-
«зомъ того, что сдѣлано, или содержалъ похвалы удивительному
«порядку и благоустройству, а напротивъ того требую въ немъ
«откровеннаго изложенія тѣхъ несовершенствъ и непорядковъ, ко-
Великій Князь, Генералъ-Адмирал ь, Константинъ Николаевичъ.


167
«торые слѣдуетъ устранить и улучшить. Этотъ отчетъ относится
«весь ко времени Моего управленія и потому Я буду особенно взы-
«скателенъ за не показаніе безпорядковъ и никакихъ не дозволю
«похвалъ. Нужно чтобы факты, а не фразы хвалили насъ».
6-го Декабря 1854-го года, вмѣсто Полковника Акимова, коман-
диромъ У. М. Р. Э. былъ назначенъ Гвардейскаго Экипажа Капи-
танъ-Лейтенантъ Вечесловъ. Внѣ всякаго сомнѣнія, что Великій
Князь не былъ доволенъ дѣятельностью Полковника Акимова и не
считалъ его подходящимъ для занимаемой имъ должности. Это можно
усмотрѣть, какъ пзъ того, что Полковникъ Акимовъ не перемѣ-
щался на высшую должность, а отчислялся отъ должности и только
16-го Февр. 1855 г. былъ назначенъ Команд. Балт. Машиннаго
Экипажа, такъ и изъ того, что Капитанъ-Лейтенантъ Вечесловъ,
по вступленіи своемъ въ должность, слишкомъ ясно выразилъ тен-
денцію приведенія Экипажа въ порядокъ. Помощникъ Экипажнаго
Командира Подполковникъ Ящолтъ сейчасъ же былъ уволенъ въ
отставку и на его мѣсто назначенъ состоящій по флоту Капитанъ-
Лейтенантъ Михайловскій. Назначеніе Командира Экипажа и его
помощника изъ офицеровъ флота и притомъ перваго даже изъ Гвар-
дейскаго Экипажа, считавшагося во мнѣніи высшаго начальства
лучшимъ, несомнѣнно доказывало глубокое пониманіе Великаго Князя,
что люди чуждые тому дѣлу, которому служатъ, никогда не могутъ
вести его съ должной энергіей и при необходимыхъ знаніяхъ. На-
значеніемъ Командира Экипажа изъ офицеровъ Гвардейскаго Эки-
пажа, Великій Князь, видимо, желалъ смягчить нравы воспитан-
никовъ и внести въ ихъ воспитаніе нѣкоторый лоскъ, необходимый
для офицерскаго званія. Хотя п для Капитанъ-Лейтенанта Вече-
слова, окончившаго только курсъ Морского Кадетскаго Корпуса,
науки преподаваемыя въ Кондукторскихъ Ротахъ, были мало из-
вѣстны, но во всякомъ случаѣ ему, какъ флотскому офицеру, должны
были быть хорошо извѣстны тѣ конечные результаты, къ кото-
рымъ должно было стремиться подиачальственное ему учебное за-
веденіе.
14-го Января 1855 го года, вновь назначенный Командиръ
Экипажа уже представилъ, согласно требованію Великаго Князя,
отчетъ по Экипажу за 1854-ый годъ, но отчетъ этотъ былъ воз-
вращенъ обратно съ требованіемъ составить новый, согласно при-
ложенной программѣ для отчетовъ по учебнымъ заведеніямъ Мор-
ского Вѣдомства, причемъ рекомендовалось, при составленіи отчета,
НСТОРНЧКСШЙ ОЧЕРКЪ.	2
168
«войти въ личное совѣщаніе съ состоящимъ при Военномъ Мини*
«стерствѣ Генералъ-Майоромъ Милютинымъ». Вскорѣ затѣмъ былъ
представленъ и новый отчетъ, составленный согласно присланной
программѣ, значительно пополненный сравнительно съ предыдущимъ
отчетомъ п затѣмъ напечатанный съ нѣкоторыми сокращеніями въ
журналѣ Морской Сборникъ, за Мартъ мѣсяцъ того же 1855-го
года. Отчетъ этотъ, написанный несомнѣнно Инспекторомъ Клас-
совъ Подполковникомъ Божеряновымъ, такъ какъ только что наз-
наченные Командиръ Экипажа и его Помощникъ не могли принять
никакого участія въ составленіи отчета, даетъ весьма обстоятель-
ныя свѣдѣнія о состояніи «Кондукторскихъ Ротъ» того времени.
Хотя Великій Князь н предупредилъ съ большой строгостью, что
онъ не потерпитъ похвалъ, однако тѣмъ не менѣе представленный
отчетъ наполненъ похвалами, далеко не всегда справедливыми и
часто противорѣчащпмп указаніямъ того же отчета. Еще въ началѣ
отчета сказано: «Въ отношеніи воспитателей ощутителенъ, большой
«недостатокъ въ способныхъ къ этой важной обязанности офице-
«рахъ, потому что служащимъ при «Кондукторскихъ Ротахъ» не
«даровано ппкакпхъ правъ и преимуществъ наравнѣ съ другими
«Военно-Учебными заведеніями п окладъ жалованья получаютъ по
«общему штату Рабочихъ Экипажей». И въ слѣдъ же за этимъ го-
ворится: «Каждый малѣйшій проступокъ воспитанника записи -
«вается и дѣлается ему соразмѣрное наказаніе»... «И вообще во-
«спптаннпкіі Кондукторскихъ Ротъ, по отзыву воспитателей, пре-
«подавателей и Инспектора Классовъ не замѣчены были ни въ ва-
лкихъ предосудительныхъ благороднымъ дѣтямъ порокахъ, каковы:
«явное непослушаніе, грубость, обманъ, клевета, утаеніе чужой
«собственности и другіе»... «Воспитанникамъ постоянно внушалось
«о томъ, что собственное пхъ стремленіе къ усовершенствованію
«и образованію своего ума и сердца должно быть постоянно под-
«держнваемо съ одной стороны желаніемъ сдѣлаться достойными
«уваженія членами общества, а съ другой какъ единственнымъ
«средствомъ возблагодарить Государя Императора за всѣ блага и
«попеченія, отечески изливаемыя на дѣтей бѣдныхъ родителей. На
«этомъ основаніи отличнѣйшимъ воспитанникамъ никакихъ наградъ
«не раздается, чтобы не возродить въ однихъ корыстныхъ чувствъ,
«а въ другихъ зависти. Увольненіе къ родителямъ, особенно ласко-
«вое слово Начальника, вписываніе имени на красную доску, по-
«вышенія по классамъ замѣняли всѣ вещественныя награды. Хотя
К9
«въ Кондукторскія Роты поступаютъ дѣти недостаточныхъ чпнов-
«никовъ Морского Вѣдомства, которые не въ состояніи дать на-
«чальнаго воспитанія своимъ дѣтямъ, однакожъ въ теченіи года не
«замѣчено было воспитанниковъ съ особенно дурными правилами
«и предосудительными наклонностями»... «Каждый воспптан-
«никъ, замѣченный въ неисправности по классамъ или въ ротѣ, на
«первый разъ подучаетъ замѣчаніе отъ инспектора Классовъ или
«Ротнаго Командира, а за по слѣдующіе проступки ставится къ
«барабану во время стола, за вины болѣе важныя сажается въ
«особую комнату на хлѣбъ и воду. Если воспитанникъ не смотря
«на выговоры, убѣжденія и оставленія безъ обѣда (Воспитанники,
«безъ обѣда оставляемые, лишаются только права сидѣть съ това-
«рищами, но послѣ за особеннымъ столомъ довольствуются тѣмъ
«же кушаньемъ, кромѣ пирожнаго) былъ въ теченіе двухъ недѣль
«сряду записанъ въ массный журналъ пли отпускномъ спискѣ
«болѣе трехъ разъ, то былъ наказываемъ съ общаго совѣта Коман-
«дира Экипажа и Инспектора Классовъ 5, 10, или 15 ударами
«іюзогъ, смотря по возрасту. Но вообще при наказаніяхъ воспп-
«танннковъ постоянно было обращено вниманіе, чтобы всякое взы-
«сканіе дѣлалось отечески, съ любовью и всегдашнею готовностью
«возвратить ласку провинившемуся и раскаявшемуся воспитаннику.
«Соблюденіе излишнихъ формальностей, могущихъ охладить сердце
«отрока или юноши, было невозможности отстраняемо» . . . «Сбе-
«реженіе и поддержка здоровья воспитанниковъ было всегда первымъ
«попеченіемъ Начальства. Естественно, что чистый воздухъ соста-
«вляетъ главный элементъ здоровья человѣка, а потому Началь-
«ство обращало постоянно на этотъ пунктъ полное свое вниманіе».
Относительно персонала преподавателей въ отчетѣ сказано, что
средняя плата за каждый урокъ составляетъ около полуторыхъ
рублей и что «такое вознагражденіе не вполнѣ достаточно даже въ
приготовительномъ и общемъ курсахъ и далеко не соотвѣтствуетъ
окладамъ жалованья получаемымъ извѣстными профессорами въ
другихъ учебныхъ заведеніяхъ и что по этой причинѣ каждый
разъ встрѣчались затрудненія при необходимости пригласить къ
преподаванію новаго, опытнаго, хорошаго учителя». Далѣе гово-
рится о томъ, что въ 1853-мъ году число пропущенныхъ уроковъ
преподавателями было 450 и что, по представленію Инспектора
Классовъ, съ 1-го Января 1854-го года, были установлены выче-
ты изъ жалованья учителей, не приходящихъ въ классы по не-
2*
170
уважительнымъ причинамъ, а еще далѣе въ отчетѣ сказано: «Всѣ
«вообще преподаватели, обучающіе въ классахъ по собственному
«согласію за установленную плату, занимаются своимъ дѣломъ съ
«усердіемъ н видимымъ успѣхомъ, который былъ бы несравненно
«значительнѣе, если бы малолѣтніе кандидаты, большею частью
«дѣти недостаточныхъ чиновъ Морского Вѣдомства, поступали въ
«учебное заведеніе нѣсколько подготовленными».
Только что вступившій въ отправленіе своихъ новыхъ обязан-
ностей Капитанъ-Лейтенантъ Вечесловъ. прочитавъ въ составлен-
номъ отчетѣ о всѣхъ достоинствахъ учебно-воспитательной части
ввѣреннаго ему учебнаго заведенія, не могъ не считать нравствен-
нымъ своимъ долгомъ не написать въ томъ же отчетѣ слѣдующаго:
«Но при этомъ считаю справедливымъ долгомъ поставить на видъ
особенно усердную и полезную службу Инспектора Классовъ,
Инженеръ подполковника Божерянова, который въ продолженіи 25-ти
лѣтнихъ учебныхъ занятій при Кондукторскихъ Ротахъ постоянно
и успѣшно содѣйствовалъ образованію ума и нравственности воспи-
танниковъ». Хотя только что вступившій въ должность Капитанъ-
Лейтенантъ Вечесловъ и не могъ, въ теченіе всего нѣсколькихъ
недѣль, настолько ознакомиться съ дѣятельностью Подполковника
Божерянова, чтобы свидѣтельствовать о ней передъ высшимъ На-
чальствомъ, по похвала эта была вполнѣ справедлива и вполнѣ
заслужена Подполковникомъ Божеряновымъ. Конечно, Капитанъ-
Лейтенантъ Вечесловъ отлично понималъ, что все написанное Под-
полковникомъ Божеряновымъ вч> отчетѣ по учебно-воспитательной
части сильно преувеличено имъ въ благопріятную для себя сторо-
ну, но служа въ томъ же Министерствѣ, Капитанъ-Лейтенантъ
Вечесловъ, несомнѣнно, много слышалъ о дѣятельности Божерянова
и не могъ не воспользоваться случаемъ, чтобы не похвалить сво-
его помощника, весьма необходимаго въ предстоящей ему дѣятель-
ности и тѣмъ болѣе, что Капитанъ-Лейтенантъ Вечесловъ не могъ
принять па себя руководительство учебной частью ввѣреннаго ему
учебнаго заведенія и всецѣло долженъ былъ довѣриться Под-
полковнику Божерянову.
Касаясь, согласно присланной Великимъ Княземъ программы,
недостатковъ Экипажа, независящихъ отъ его начальства, состави-
тель отчета, повидимому, не утаилъ ничего. Въ отчетѣ по этому
поводу говорится: «Въ помѣщеніи по ротамъ и классамъ очень
«тѣсно. Хотя въ ротахъ и приходится около 2-хъ кубическихъ са-
171
«жень воздуха на человѣка, но это по значительной высотѣ комнатъ,
«а кровати стоятъ почти одна подлѣ другой (разстояніе около 5-тп С
«вершковъ). Въ классахъ же приходится воздуху около одной кубиче-
ской сажени на воспитанника. Кромѣ того для воспитанниковъ не
«имѣется при ротахъ просторныхъ цейхаузовъ и рекреаціонныхъ
«комнатъ. Единственное средство къ устраненію этого недостатка
«представляется въ уменьшеніи числа воспитанниковъ второй роты.
«По той же ограниченности помѣщенія и число живущихъ въ зданіи
«Адмиралтейства занимаемаго Экипажемъ ограничивается Коман-
«диромъ, Инспекторомъ, двумя ротными командирами и враченъ,
«всѣ же прочіе служащіе живутъ на вольнонаемныхъ квартирахъ,
«въ дальнемъ разстояніи отъ экипажа. При настоящемъ помѣіце-
«ніи Кондукторскихъ Ротъ этого неудобства устранить не пред-
«стоитъ возможности».
«Число прислуги, положенной Штатомъ 1827-го года, весьма не-
«достаточно, такъ что для исполненія самыхъ необходимыхъ работъ
«по соблюденію чистоты въ ротахъ и въ классахъ, на кухнѣ въ
«швальнѣ и на дворѣ, употребляется ежедневно до 50-ти учепп-
«ковъ Мастерскихъ Ротъ, которые отвлекаются тѣмъ отъ настоя*
«щихъ работъ въ Мастерскихъ и въ Классахъ».
«Въ отношеніи воспитанія ощутителенъ большой недостатокъ
«въ способныхъ къ этому немаловажному дѣлу слѣдующихъ и
«опытныхъ офецерахъ, воспитателяхъ и преподавателяхъ, потому
«что хотя Кондукторскія Роты п причислены къ учебнымъ заведе-
«ніямъ второго разряда но служащимъ при оныхъ не даровано
«никакихъ правъ и преимуществъ наравнѣ съ другими высшими
«учебными заведеніями».
«Недостатокъ въ помѣщеніи и въ классной суммѣ заставляетъ
«содержать только семь Кондукторскихъ Классовъ па 280 воспи-
«таннпковъ, такъ что въ каждомъ классѣ имѣется 40 и болѣе
«учениковъ, что весьма затрудняетъ учителей и имѣетъ вліяніе
«на малые успѣхи въ нижнихъ классахъ. Для прибавленія же
«одного или двухъ классовъ не имѣется пи мѣста нп денежныхъ
ѣсредствъ. II потому полезно бы было уменьшить число воспитан-
« ни ковъ».
«По Штату 1827-го года воспитанникамъ Кондукторскихъ Ротъ
«положено на мундиры гвардейское сукно, а на шинели армейское.
«Вообще отпускаемыя деньги на прочную одежду весьма недоста-
172
«точны, такъ что всѣ предметы по части обмундированія пріобрѣ-
«тались по цѣнамъ, превышающимъ штатное положеніе».
«На отопленіе всего Экипажа отпускается изъ Строительнаго
«Департамента Морского Министерства трехполѣнпыхъ сосновыхъ
«дровъ, складываемыхъ на открытомъ дворѣ Главнаго Адмпралтей-
«ства въ числѣ 573 сажень ежегодно. Почему для распиловки
«дровъ на однополѣнныя и на перенесеніе ихъ по двору и лѣстни-
«цамъ на большое разстояніе употребляется ежедневно для 217
«печей, по недостатку служителей, не менѣе 30 человѣкъ учениковъ
«Мастерскихъ Ротъ, которые отвлекаются отъ занятій въ мастер-
«екпхъ и классахъ, изнашиваютъ прежде времени одежду и при
«всемъ томъ по сырости дровъ сосновыхъ ощутителенъ въ комна-
«тахъ въ холодное время влажный воздухъ, между тѣмъ какъ дру-
«гая половина зданій Главнаго Адмиралтейства, занимаемая Депар-
«таментамп Морского Министерства, кромѣ нижняго этажа, занимае-
«маго службами, отапливается однополѣнными березовыми дровами.
«Въ отвращеніе этого недостатка полезно бы было отпускать со-
размѣрное числу печей количество дровъ березовыхъ въ натурѣ
«пли деньгами».
Хотя Великій Князь и энергично потребовалъ, чтобы въ отчетѣ
были упомянуты всѣ недостатки, но тѣмъ не менѣе при напеча-
таніи отчета въ Морскомъ Сборникѣ во всеобщее свѣдѣніе всѣ пере-
численные въ отчетѣ недостатки были выпущены.
Изъ представленнаго отчета съ большою ясностью усматривается
не только то, что Кондукторскія Роты имѣли весьма значительные
недостатки, но и то, что Морское Министерство проявляло объ нихъ
заботъ весьма мало. Большее или меньшее процвѣтаніе Кондуктор-
скихъ Ротъ, по понятіямъ тогдашняго начальства, не могло ощути-
тельно вліять на благосостояніе флота, а потому оно и не могло
интересоваться Кондукторскими Ротами и, какъ мы упоминали
раньше, почти и не посѣщало ихъ. Изъ кратковременнаго пребы-
ванія Капитана 2-го ранга Всчеслова въ должности Командира
Экипажа все же можно усмотрѣть, что онъ не могъ оправдать до-
вѣрія оказаннаго ему Его Высочествомъ. Правда, онъ не практико-
валъ тѣхъ грубыхъ средствъ, которыми его предшественники доби-
вались выработать вѣрныхъ слугъ Царю и Отечеству, и къ воспи-
танникамъ относился довольно милостиво, но въ погонѣ за мело-
чами не усматривалъ главнаго и если бы даже оставался въ долж-
ности и болѣе продолжительое время, то все же не могъ бы удовле-
173
творить желанію Великаго Князя. Капитанъ-Лейтенантъ Вечесловъ
думалъ, какъ многіе думаютъ и понынѣ, что вся суть военнаго
воспитанія заключается лишь только въ военной выправкѣ, и по
вступленіи своемъ въ должность онъ энергично принялся за воен-
ную выправку, какъ воспитанниковъ, такъ и гг. офицеровъ Эки-
пажа, поручивъ это дѣло, вновь назначенному въ Экипажъ на долж-
ность помощника Командира Экипажа, Капитанъ Лейтенанту Михай-
ловскому. Учебно Морской Рабочій Экипажъ, представляя собою не-
строевую часть, ни въ какихъ парадахъ участія не принималъ, и
результатами своего строевого образованія ни передъ кѣмъ похва-
статься случая не имѣлъ, а посему, даже и при самомъ энергич-
номъ преслѣдованіи, какъ выражался Капитанъ-.Іейтенантъ Вече-
словъ, «дѣла фронтоваго образованія», оно все же успѣшно дви-
гаться не могло. Дѣйствительно, ровно черезъ два мѣсяца, въ Апрѣлѣ
1855-го года, мы встрѣчаемся съ новымъ приказомъ, предписы-
вающимъ Капитанъ-Лейтенанту Михайловскому, «съ завтрашняго
дня съ 9-ти часовъ утра, производить гг. Ротнымъ Командирамъ и
всѣмъ офицерамъ Кондукторскихъ Ротъ въ столовомъ залѣ марши-
ровку и сабельные пріемы». Такой приказъ, отдающій на позоръ
самихъ Гг. воспитателей, хотя несомнѣнно и былъ вынужденъ са-
мими гг. офицерами, но не можетъ подлежать никакому сомнѣнію,
что и послѣ этого приказа дѣло нисколько не улучшилось.
Оба предшественники Капитанъ-Лейтенанта Вечеслова, какъ мы
уже видѣли, были также весьма недовольны службой офицерскаго
личнаго состава Кондукторскихъ Ротъ. Такимъ образомъ оказывается,
что десятками лѣтъ Командиры Экипажа тщетно вели борьбу съ
офицерами, служившими въ Экипажѣ, свидѣтельствуя изъ года въ
годъ о недоброкачественности пхъ учебно-воспитательной службы,
но никто изъ нихъ не признавалъ возможнымъ выразить своего
протеста въ энергичной формѣ, а само высшее морское начальство
не находило нужнымъ помочь этому дѣлу. Нельзя здѣсь не отмѣ-
тить также и того, что и вся то служба офицерская приводилась
пхъ начальниками только къ исполненію различныхъ воинскихъ пра-
вилъ и уставовъ. О задачахъ дѣйствительнаго воспитанія, въ то
время, и въ такомъ учебномъ заведеніи, какъ Кондукторскія Роты,
не могло быть и рѣчи и Командиры Экипажа не могли предъявлять
къ офицерамъ подобныхъ задачъ Что же касается обученія воспи-
танниковъ, то Командиры Экипажа, какъ люди почти некомпетент-
ные въ этихъ наукахъ, никакихъ требованій къ учащему персо-
174
налу предъявлять не могли п объ успѣхахъ въ наукахъ судплп
только по результатамъ экзаменовъ, которые раздѣляясь на домаш-
ніе и оффиціальные, конечно, всегда сходили блистательно.
Великій Князь Константинъ Николаевичъ, принявшій уже въ
1855 году званіе Генералъ-Адмирала, придавалъ большое значеніе
раціональному преобразованію морскихъ учебныхъ заведеній и
глубоко понималъ, что прежде чѣмъ приступить къ ихъ преобра-
зованію необходимо быть детально знакомымъ со всѣми недостат-
ками уже существующихъ морскихъ учебныхъ заведеній. Съ этою
цѣлью, какъ мы уже видѣли, онъ потребовалъ отъ начальствен-
ныхъ лицъ этихъ заведеній самаго откровеннаго и детальнаго
отчета о недостаткахъ подвѣдомственныхъ имъ заведеній. Само
собою разумѣется, что Великій Князь совершенно отчетливо соз-
навалъ недостаточность такого способа изученія, въ чемъ онъ могъ
бы легко убѣдиться и изъ представленныхъ ему отчетовъ за 1854
годъ, а потому въ слѣдующемъ же, 1855 году, для обревизованія
морскихъ учебныхъ заведеній, были назначены комиссіи: и отъ
военно-учебныхъ заведеній, и отъ министерства народнаго просвѣ-
щенія. Комиссія отъ военно-учебныхъ заведеній, подъ предсѣда-
тельствомъ директора Пажескаго Корпуса Генералъ-Лейтенанта Жел-
тухина, ревизовала Кондукторскія Роты съ 1-го Мая по 15-е Іюня,
а комиссія отъ министерства народнаго просвѣщенія, подъ предсѣ-
дательствомъ директора педагогическаго института Дѣйствительнаго
Статскаго Совѣтника Давыдова, съ 13-го Октября по 20 Декабря,
того же 1855 года. II та, и другая комиссіи, нашли много боль-
шихъ недостатковъ. Кондукторскія Роты, въ своемъ отчетѣ за
1855 годъ, протестуютъ противъ заключеній комиссіи отъ воен-
но-учебныхъ заведеній, перечисляя тѣ неблагопріятныя обстоятель-
ства, въ которыхъ находились Кондукторскія Роты во время реви-
зіи этой комиссіи, но о заключеніяхъ комиссіи отъ министерства
народнаго просвѣщенія въ отчетѣ ничего не говорится. Въ прика-
захъ же по Учебному Морскому Рабочему Экипажу объявлялось,
что комиссія, ревизовавшая Кондукторскія Роты, нашла, что глав-
нѣйшій недостатокъ заключается лишь «въ тѣснотѣ помѣщенія и
въ недостаткѣ денежныхъ средствъ для ихъ содержанія» и что по
докладѣ о семъ Государю Императору было Высочайше повелѣ-
но, чтобы не обременяя государственнаго казначейства, въ видѣ
предварительной мѣры, до совершеннаго преобразованія Кондуктор-
скихъ Ротъ, уменьшить число казенно-коштныхъ воспитанниковъ
175
на 50 человѣку замѣнивъ ихъ уже имѣющимися своекоштными
пансіонерами, увеличивъ при этомъ плату своекоштныхъ пансіо-
неровъ со 160 до 190 рублей, отпуская изъ государственнаго
казначейства по прежнему полностью все содержаніе па 224 вос-
питанника. Конечно, отъ такихъ измѣненій нельзя было ожидать
значительныхъ улучшеній, но Великій Князь уже имѣлъ въ виду
недалекое полное преобразованіе морскихъ учебныхъ заведеній,
почему въ Высочайшемъ повелѣніи и добавлено: «въ видѣ
предварительной мѣры, до совершеннаго преобразованія Кондуктор-
скихъ Ротъ» и вслѣдъ же за этимъ, въ 1856 году, назначилъ
новый комитетъ, подъ предсѣдательствомъ Вице-Адмирала Барона
Врангеля, для разработки вопроса о преобразованіи морскихъ учеб-
ныхъ заведеній.
ГЛАВА IX.
Инжѳнорноѳ и Артиллерійское Училище Морского
Вѣдомства
Съ 1856-1867 годъ
Расформированіе Учебнаго Морского Рабочаго Экипажа и переименованіе „Кон-
дукторскихъ Ротъи въ Инженерное и Артиллерійское Училище Морского Вѣдом-
ства. Назначеніе новаго начальника Училища Капитана 1-го ранга Снденснера.
Милость, оказанная Училищу Великимъ Княземъ Генералъ*Адмираломъ. Новые
штаты и улучшенія Училища. Завѣдываніе Училищемъ Инспекторомъ Корабельныхъ
Инженеровъ. Отношеніе къ Училищу новаго начальника. Заслуги Инспектора
Классовъ Полковника Бажерянова. Недостатки учебной части Училища. Преобра-
зованіе 1862 года. Состояніе Училища въ ближайшіе годы по переводѣ младшихъ
воспитанниковъ въ гимназіи.
26-го Марта 1856 года былъ Высочайше утвержденъ про-
ектъ расформированія «Учебнаго Морского Рабочаго Экипажа, а 6-го
Апрѣля того же года о семъ послѣдовалъ приказъ Генералъ-Адми-
рала. Съ расформированіемъ Учебнаго Морского Рабочаго Экипажа
«Кондукторскія Роты» приняли названіе Инженернаго и Артил-
лерійскаго Училища Морского Вѣдомства.
Еще 16 Января 1856 года Капитанъ 2-го ранга Вечесловъ
былъ назначенъ командиромъ резервнаго экипажа 2-ой флотской
дивизіи, а на его мѣсто, 6-го Февраля того же года, былъ назна-
ченъ Капитанъ 1-го ранга Сиденснеръ, который вступилъ въ
отправленіе должности только въ Апрѣлѣ мѣсяцѣ 1856 года ивъ
этотъ же день было объявлено о переименованіи «Кондукторскихъ
Ротъ» въ Инженерное и Артиллерійское Училище Морскою
Вѣдомства.
Хотя дѣло преобразованія морскихъ учебныхъ заведеній Великій
Князь, Генералъ-Адмиралъ, велъ весьма энергично, но онъ хорошо
понималъ, что до окончательнаго преобразованія пройдетъ еще не
одинъ годъ и что Училище не можетъ жить штатами, составлен-
177
нымп еще въ 1827 году совмѣстно для «Кондукторскихъ и Мастер-
скихъ Ротъ», а потому пмъ сейчасъ же были сдѣланы распоряже-
нія о составленіи новыхъ штатовъ для Инженернаго и Артиллерій-
скаго Училища Морского Вѣдомства. Не дожидаясь составленія и
утвержденія новыхъ штатовъ, Генералъ-Адмиралъ призналъ воз-
можнымъ, изъ экономическаго капитала упраздненныхъ Учебныхъ
Морскихъ Экипажей, отпустить: 50,000 рублей, для экономичес-
каго капитала Училища, и 3000 рублей, для устройства физи-
ческаго кабинета Училища. Кромѣ сего, было отпущено: 10938
рублей, па устройство водопроводовъ и ватеръ-клозетовъ, и 3844 р:
на экипировку 40 человѣкъ, произведенныхъ въ Прапорщики.
Новые штаты Училища были Высочайше утверждены 24 Декабря
1856 года, а объявлены по Морскому Вѣдомству 21 Января
1857 года, при чемъ было сказано, что Штаты повелѣвается
принять въ руководство въ видѣ временной мѣры, впредь до состав-
ленія общаго положенія обо всѣхъ учебныхъ заведеніяхъ Морского
Вѣдомства и дѣйствіе Штата распространить и па протекшее уже
время, со 2-го Апрѣля 1856 года, то есть со дня, въ который
состоялось особое Высочайшее повелѣніе объ отпускѣ добавочной
на содержаніе Инженернаго и Артиллерійскаго Училища суммы.
Штаты оказались составленными милостиво и желанія Училища
удовлетворены невозможности. Всѣмъ чинамъ, которымъ по новому
штату оклады были уменьшены, предоставлялось пользоваться имъ
прежними окладами до увольненія ихъ изъ Училища. Для препо-
даванія математическихъ и спеціальныхъ паукъ, по примѣру
военно-учебныхь заведеній, было положено имѣть шесть человѣкъ
военныхъ преподавателей изъ штабъ и оберъ-офицеровъ Морского
Вѣдомства, съ жалованьемъ по чину, сверхъ жалованья получае-
маго отъ Училища за преподаваніе. Число воспитанниковъ Штатомъ
увеличено: казеннокоштныхъ, вмѣсто 174, положено имѣть 200, а
пансіонеровъ, вмѣсто 50,-74.
Вмѣстѣ со введеніемъ новыхъ штатовъ, Училище было обнов-
лено и во многихъ частяхъ своего устройства. Училище хотя и
опять было раздѣлено на двѣ роты, но прежде воспитанники рас-
предѣлялись въ роты по росту, а съ 1857 года признано было
болѣе полезнымъ раздѣлять воспитанниковъ по классамъ. Старшіе
классы составляли первую роту, а младшіе—вторую. Сдѣлано это
было съ той цѣлью, чтобы и внѣ классовъ воспитанники могли
совмѣстно заниматься приготовленіемъ и повтореніемъ уроковъ.
178
Двухгодичные курсы замѣнены одногодичными. Сдѣлано новое рас-
предѣленіе дня воспитанниковъ и составлены новы» программы по
паукамъ, которыя хотя и не были утверждены къ началу курса
1857 года, но курсъ уже былъ начатъ согласно этимъ новымъ
программамъ. Съ увеличеніемъ комплекта воспитанниковъ было
признано полезнымъ вмѣсто семи классовъ сдѣлать восемь классовъ
со слѣдующими подраздѣленіями: три спеціальные класса', старшій,
средній и младшій. Три общіе класса: старшій, средній и младшій
и два приготовительные’. старшій и младшій. Распредѣленіе наукъ
по классамъ, согласно новой ихъ организаціи н новому сроку го-
дичнаго курса, вмѣсто прежняго двухгодичнаго, было сдѣлано, въ
зависимости отъ распредѣленія по классамъ курса математики, какъ
главнаго изъ общихъ предметовъ въ курсѣ Инженернаго я Артил-
лерійскаго Училища. Математика же распредѣлялась такъ: въ при-
готовительныхъ классахъ оканчивалась вся аринметпка и начина-
лась алгебра и геометрія, въ трехъ классахъ общаго курса оканчи-
валась вся геометрія, алгебра и тригонометрія. Въ трехъ спеціаль-
ныхъ классахъ проходилось: въ младшемъ —высшая алгебра и
аналитическая геометрія, въ среднемъ —теорія дифференціальнаго и
интегральнаго исчисленій и, наконецъ, въ старшемъ—приложенія
высшихъ исчисленій къ измѣренію кривыхъ линій, площадей, по-
верхностей и объемовъ тѣлъ, а также и къ спеціальнымъ предме-
тамъ: морской артиллеріи, теоріи кораблестроенія и пароходной ме-
ханикѣ. На факультеты воспитанники раздѣлялись уже начиная съ
средняго класса общаго курса.
Въ Апрѣлѣ мѣсяцѣ того же 1856 года состоялся приказъ о
передачѣ Училища въ вѣдѣніе Инспектора Корпуса Корабельныхъ
Инженеровъ, который и за вѣды валъ училищемъ до Декабря мѣсяца
1857 года, до упраздненія званія Инспектора Корабельныхъ Инже-
неровъ. Справедливость требуетъ сказать, что въ теченіе почти
двухлѣтняго пребыванія Училища въ вѣдѣніи Инспектора Кора-
бельныхъ Инженеровъ послѣдній по отношенію къ Училищу не
проявилъ себя рѣшительно ничѣмъ и, какъ изъ документовъ можно
усмотрѣть, совсѣмъ не интересовался Училищемъ. По упраздненіи
званія Инспектора Корабельныхъ Инженеровъ, впредь до изданія
положенія объ учебныхъ морскихъ заведеніяхъ, начальнику Инже-
нернаго и Артиллерійскаго Училища Морского Вѣдомства было
предписано пользоваться въ отношеніи подвѣдомственныхъ ему чи-
новъ тѣми же правами в обязанностями, какъ и Директору Мор-
179
ского Кадетскаго Корпуса, во всѣхъ же случаяхъ, требующихъ
рѣшенія высшей власти, обращаться въ Инспекторскій Департа-
ментъ.
Со вступленіемъ Капитана 1-го ранга Сиденснера въ должность
начальника Училища, мы опять въ дѣлахъ послѣдняго находимъ
цѣлый рядъ приказовъ, обращающихъ вниманіе дежурныхъ офице-
ровъ на недобросовѣстное отношеніе пхъ къ исполненію своихъ
обязанностей. Хотя назначеніе Капитана 1-го ранга Сиденснера ни-
чего важнаго въ жизнь Училища не внесло, но онъ весьма рев-
ностно заботился о поддержаніи правилъ и порядковъ Училища,
необходимыхъ по тогдашнимъ понятіямъ при воспитаніи и обученіи
юношества. Розги, неупотреблявшіяся при Канптанѣ 2-го ранга
Вечесловѣ, опять стали примѣняться, какъ главнѣйшее воспитательное
средство. Въ правила Училища опять было включено много ме-
лочей, не имѣвшихъ никакого воспитательнаго значенія, но весьма
стѣснявшихъ и воспитателей, и воспитанниковъ. Входить въ классы
и выходить изъ классовъ приказано было фронтомъ и притомъ
сначало 2-ой ротѣ, а потомъ первой. Передъ каждой лекціей де-
журные офицеры обязаны были дѣлать перекличку по списку.
Сидя въ классахъ воспитанники были обязаны, какъ было и раньше,
держать ноги на подножкахъ, а не на полу. Строго было под-
тверждено, чтобы воспитанники, не смотря на свой двадцати-
лѣтій возрастъ, не смѣли ходить по улицамъ безъ провожатаго,
причемъ воспитанникамъ особенно хорошей нравственности все же
разрѣшалось ходить безъ провожатаго и правило обратилось въ
наказаніе, публично позорящее воспитанника. Всѣ эти мѣры, не
направляя воспитанника на путь нравственности, давали чрезвы-
чайно большое число проступковъ, а весьма энергичное преслѣдова-
ніе за куреніе табаку увеличивало число пхъ еще больше. За про-
ступки значительные, или даже за повтореніе проступковъ мало-
важныхъ, всегда наказывали розгами. Все это нисколько не оста-
навливало воспитанниковъ п послѣдніе, подстрекаемые небрежнымъ
отношеніемъ Гг. воспитателей къ своимъ обязанностямъ и надѣясь
быть незамѣченными, рѣшались иногда на самые гнусные проступки.
На смягченіе нравовъ воспитанниковъ при такихъ условіяхъ надѣ-
яться было невозможно.
Капитанъ 1-го ранга Сиденснеръ, будучи человѣкомъ чрезвы-
чайно вспыльчивымъ и вмѣстѣ съ тѣмъ чрезвычайно добрымъ,
весьма часто отдавалъ приказанія довольно неосторожно и затѣмъ
180
ихъ отмѣнялъ: или ио своей иниціативѣ, или по просьбѣ прови-
нившихся. По завѣренію его питомцевъ, людей весьма солидныхъ,
заслуживающихъ полнаго довѣрія, онъ не пользовался любовью
своихъ питомцевъ главнымъ образомъ за широкое примѣненіе розогъ,
что понятно и само собою, такъ какъ изъ документовъ можно
усмотрѣть, что въ Инженерномъ и Артиллерійскомъ Училищѣ розги
примѣнялись еще въ весьма широкихъ размѣрахъ въ то время,
когда уже во многихъ другихъ учебныхъ заведеніяхъ многіе педа-
гоги примѣнять ихъ стыдились, по крайней мѣрѣ къ тому воз-
расту къ какому примѣнялъ ихъ Капитанъ 1-го ранга Сиден-
снеръ.
Что касается учебной части, то за время управленія Учили-
щемъ Капитана 1-го ранга Сиденснера она была значительно упо-
рядочена. Инспекторъ классовъ Полковникъ Божеряновъ, всю свою
службу прослужившій въ Училищѣ по учебной части, весьма въ
ней опытный и самъ по себѣ человѣкъ способный, не былъ, по-
добно Полковнику Гринвальду, отвлекаемъ отъ службы посторонними •
дѣлами, почему и имѣлъ возможность упорядочить учебное дѣло
въ Училищѣ. Вся переорганизація учебнаго дѣла въ 1857 году,
несомнѣнно сдѣлана Божеряновымъ, тогда только утвержденнымъ
въ должности, совмѣстно со своимъ помощникомъ Штабсъ-Капита-
номъ Резановымъ, человѣкомъ также весьма способнымъ. Однако
справедливость требуетъ сказать, что все же учебная часть, по не-
зависящимъ отъ Училища и Полковника Божеряпова обстоятель-
ствамъ, далеко не была поставлена на ту высоту, на которой ей
надлежало быть, согласно требованіямъ морской техники того вре-
мени, даже не смотря на всѣ заботы Великаго Князя Генералъ-
Адмирала, желавшаго видѣть въ питомцахъ Училища людей хорошо
подготовленныхъ съ практической стороны. Великій Князь очень
часто давалъ приказанія о различныхъ командировкахъ воспитан-
никовъ на заграничные и отечественные заводы, а также и на
суда дальняго плаванія, но къ большому сожалѣнію этимъ дѣломъ,
кромѣ его, мало кто интересовался и командированные воспитан-
ники, работая безъ надлежащаго присмотра и указанія, далеко
не могли оправдывать надеждъ Великаго Князя. Однако, какъ и
на всякое дѣло, всегда найдутся люди, желающіе порученное имъ
дѣло выполнить хорошо, а въ данномъ случаѣ тѣмъ болѣе, такъ
какъ для командировокъ выбирались наилучшіе воспитанники, то
многіе изъ нихъ впослѣдствіи на службѣ принесли большую иоль-
Генералъ-Маіоръ Сиденснеръ.
Начальникъ Училища.
Генералъ-Маіоръ Б*жеряновъ.
Инспекторъ классовъ Училища.
т- г гмт • а млдегк ич

181
зу флоту. Нельзя здѣсь неупомянуть о томъ, что посылка воспи-
танниковъ въ дальнее плаваніе, ранѣе окончанія ими курса Учи-
лища, должна была сильно вредить пхъ теоретической подготовкѣ. Не-
смотря на вниманіе, оказываемое Училищу Великимъ Княземъ, оно все
же не могло получить ни хорошаго контингента учащихъ и учащихся,
ни хорошихъ учебныхъ средствъ для совершенствованія и обученія
этихъ контингентовъ. Своихъ учебниковъ не было и Училище
принуждено было пользоваться учебниками другихъ учебныхъ за-
веденій, курсъ которыхъ далеко не подходилъ къ курсу Инженернаго
и Артиллерійскаго Училища. Прикладныя науки проходились безъ
пособія вспомогательныхъ учебныхъ средствъ, даже Физика и Химія,
до конца пятидесятыхъ годовъ, проходились совсѣмъ безъ опытовъ,
за не имѣніемъ приборовъ. Въ своихъ отчетахъ Училище выска-
зываетъ пожеланіе, чтобы «всѣ ротные офицеры были изъ корпу-
«совъ корабельныхъ инженеровъ и инженеръ механиковъ» и тутъ
же высказываетъ соболѣзнованіе, что «охотниковъ для сего нена-
«ходится». Въ отчетѣ Училища за 1857 годъ мы читаемъ: «но
«по спеціальнымъ предметамъ, теоріи кораблестроенія и пароходной
«механикѣ, ощутителенъ большой недостатокъ въ преподавателяхъ,
«по той причинѣ, что офицеры корпуса корабельныхъ инженеровъ
«и инженеръ механиковъ, особенно свѣдующіе, какъ въ теоріи такъ
«и въ практикѣ, такъ заняты службой, что рѣшительно не имѣютъ
«времени па преподаваніе, перейти же на службу въ Училище,
«собственно преподавателями, не желаютъ». Спустя четыре года,
въ отчетѣ по Училищу за 1861 годъ, то же самое лицо, Полков-
никъ Божсряновъ, по тому же самому вопросу, уже находитъ нуж-
нымъ сказать слѣдующее: «Что же касается до спеціальныхъ пре-
«подавателей, т. е кораблестроенія п пароходства, то въ настоя-
«щее время, при какомъ бы то нп было денежномъ вознагражденіи,
«ихъ пріобрѣсти невозможно, потому что прежде бывшіе спеціаль-
«ные преподаватели, за смертію пли по другимъ обстоятельствамъ,
«изъ Училища выбыли, а въ состоящихъ нынѣ на линейной службѣ
«не замѣтно явнаго желанія посвятить себя преподаванію, на томъ
«основаніи, что всякая дѣятельность пхъ внѣ учебнаго заведенія
«на службѣ, вознаграждается тамъ въ матеріальномъ отношеніи
«несравненно болѣе, къ тому же каждый состоящій на линейной
«службѣ, имѣетъ и гораздо больше случаевъ зарекомендовать себя
«предъ лицомъ высшаго начальства». Какпхъ успѣховъ возможно
ожидать отъ спеціальнаго училища, въ которомъ такъ поставлено
182
дѣло преподаванія спеціальныхъ наукъ! Если высшее морское на-
чальство и не читало отчетовъ Училища, то все же оно не могло
этого не знать. Весьма поучительно напомнить, что Училище пи-
шетъ это уже спустя шесть лѣтъ послѣ окончанія Крымской войны,
такъ рѣзко подчеркнувшей отсталось нашего флота по морской
техникѣ.
Въ 1857 году былъ сдѣланъ послѣдній выпускъ въ корпусъ
морской строительной части, а въ 1858 году-въ морскую артил-
лерію и съ этого года Училище занималось исключительно подготов-
кой корабельныхъ инженеровъ и инженеръ-механиковъ флота и хотя
еще въ теченіи цѣлыхъ десяти лѣтъ продолжало называться
Инженернымъ и Артиллерійскимъ Училищемъ, но артиллеристовъ
уже больше не готовило. Въ 1860 году было учреждено званіе
Кондуктора и съ этого года Училище уже дѣлало выпуски не въ
офицеры, а въ Кондукторы Корпусовъ: Корабельныхъ Инженеровъ
и Инженеръ-Механиковъ флота.
Вопросъ о преобразованіи морскихъ учебныхъ заведеній, задуман-
ный Великимъ Княземъ, Генералъ-Адмираломъ, въ 1854 году, все
еще далеко не могъ приблизится къ своему окончанію. Для изуче-
нія недостатковъ существовавшихъ уже морскихъ учебныхъ заве-
деній, какъ мы видѣли, первоначально были потребованы детальные
и самые откровенные отчеты, а затѣмъ былп назначены ревизіон-
ныя комиссіи. Обѣ эти мѣры не удовлетворили Великаго Князя и
тогда имъ было задумано привлечь къ этому дѣлу всѣхъ компетент-
ныхъ людей Россіи, черезъ посредство журнала Морской Сборникъ.
Въ Январской книжкѣ этого журнала, за 1856-ой годъ, Морской
Ученый Комитетъ, напечатавъ статью «о воспитаніи», одного изъ
опытнѣйшихъ педагоговъ того времени, здѣсь же черезъ посредство
этого журнала, обратился ко всѣмъ, «кому дорого отечественное
«воспитаніе, особенно же къ родителямъ и воспитателямъ, съ покор-
«нѣйшей просьбой о доставленіи въ редакцію Сборника своихъ за-
«мѣчаній, возраженій, взглядовъ, по поводу этой статьи, имѣющей пред-
«мотомъ одну изъ насущнѣйшихъ потребностей всякаго, а тѣмъ болѣе
«еще—юнаго Русскаго общества». Далѣе, Морской Ученый Комитетъ
собщаетъ: «По особенному устройству нашего общества, заботу о
«воспитаніи многихъ его членовъ приняло на себя Правительство.
«Съ самаго нѣжнаго возраста юное поколѣніе воспитывается у насъ
«въ общественныхъ заведеніяхъ, устроенныхъ Правительствомъ. Пра
«вительство, какъ главный дѣйствователь въ дѣлѣ воспитанія, даетъ
183
«намъ средства къ образованію нашихъ дѣтей, а мы должны, по
«мѣрѣ нашпхъ силъ и способностей, содѣйствовать ему къ луч-
ащему достиженію сей высокой цѣли, доказывая тѣмъ самымъ
«искреннюю признательность нашу. Посему всякое дѣльное и благо-
«разумное разсужденіе, и обдуманныя соображенія о лучшемъ спо-
«собѣ воспитывать юношество для морской службы, будетъ принято
«Морскимъ Ученымъ Комитетомъ съ глубокою благодарностью, и,
«въ тѣхъ случаяхъ когда возможно, будетъ напечатано въ Сбор-
«никѣ, дабы доставить Гг. морскимъ офицерамъ полезный пред-
«метъ для разсужденій, и дабы посредствомъ обмѣна мыслей разъ-
«яснить разныя стороны дѣла». На призывъ этотъ откликнулись
весьма многіе. Великій Князь, Генералъ-Адмиралъ, будучи весьма
озабоченъ собираніемъ матеріаловъ по этому вопросу, какъ мы
видѣли, въ этомъ же 1856 году, назначилъ для разработки во-
проса о преобразованіи морскихъ учебныхъ заведеній комитетъ
подъ предсѣдательствомъ Вице-Адмирала Барона Ф. П. Врапгеля.
Комитетъ этотъ въ 1857 и 1858 годахъ состоялъ подъ предсѣда-
тельствомъ директоровъ Морского Кадетскаго Корпуса, А. К. Давы-
дова и С. С. Нахимова, а въ 1859 году, по волѣ Его Высочества
весь собранный матеріалъ и всѣ работы Комитета были переданы
Генералъ Адъютанту Графу Е. В. Путятину, который, въ 1860
году, по составленіи имъ первоначальнаго проекта, всѣ дѣла пере-
далъ въ особый «комитетъ по преобразованію морскихъ учебныхъ
заведеній», составленный изъ представителей вѣдомствъ: морского,
народнаго просвѣщенія и директоровъ морскихъ учебныхъ заведе-
ній, подъ предсѣдательствомъ Управляющаго Морскимъ Министер-
ствомъ, Генералъ-Адъютанта Н. К. Краббе. Комиссіи, разрабаты-
вавшія этотъ вопросъ, пришли къ несомнѣнному убѣжденію, что
для какой бы то ни было спеціальности необходимо прежде всего
предварительное основательное, «обще-человѣческое», образованіе и
что допускаемое въ морскихъ учебныхъ заведеніяхъ смѣшеніе общаго
образованія со спеціальнымъ отзывается чрезвычайно вредно для
дѣла. Кромѣ сего, комиссіи эти находили, что морскія учебныя за-
веденія дѣлаютъ пріемы воспитанниковъ въ слишкомъ раннемъ воз-
растѣ, что число учащихся въ заведеніяхъ слишкомъ велико и не
соотвѣтствуетъ дѣйствительной потребности флота, что помѣщенія,
для такого большого числа воспитанниковъ, часто весьма недоста-
точны, что практическое морское образованіе, даваемое учебными
заведеніями, крайне неудовлетворительно и что система воспитанія,
СТОРИЧБСКІЙ ОЧЕРКЪ.	3
184
основанная на страхѣ наказаній, должна быть признана совершенно
ложною.
Во Всеподданнѣйшемъ отчетѣ по Морскому Вѣдомству за 1861
годъ, по этому вопросу, сказано слѣдующее:
«Въ распоряженіяхъ своихъ относительно учебныхъ заведеній
«морское министерство имѣло главнѣйшею цѣлью—рядомъ послѣ-
«довательныхъ мѣръ облегчить переходъ къ полному преобразованію
«заведеній. Усиліями нѣсколькихъ лѣтъ, при содѣйствіи, можно
«сказать, всѣхъ лицъ, спеціально знакомыхъ у насъ съ дѣломъ
«воспитанія, сообщившихъ, по приглашенію морского министерства,
«свои мнѣнія объ этомъ важномъ вопросѣ, достаточно выяснились
«теперь условія, при которыхъ морское образованіе можетъ дости-
«гать своей цѣли, а равно и подробности желаемаго устройства
«самыхъ морскихъ учебныхъ заведеній.
«Для начертанія окончательнаго проекта устройства этихъ за-
«веденій и для принятія пріуготовительныхъ мѣръ къ общему ихъ
«преобразованію, учрежденъ, подъ предсѣдательствомъ Управляю-
«щаго морскимъ министерствомъ, комитетъ изъ лицъ морского вѣ-
«домства и вѣдомства народнаго просвѣщенія. Нынѣшній составъ и
«численность морскихъ учебныхъ заведеній не дозволяютъ ввести
«теперь же то устройство, главныя начала коего начертаны уже
«комитетомъ, и потому онъ ограничивается въ настоящее время
«отдѣльными, но послѣдовательными мѣрами, которыя во многомъ
«улучшаютъ нынѣ дѣйствующую систему воспитанія, и служатъ
«переходомъ къ новой. Въ числѣ началъ, принятыхъ комитетомъ
«и подтверждаемыхъ размышленіемъ и опытомъ, является необхо-
«димость отдѣленія образованія общаго отъ образованія спеціаль-
«наго. Спеціальное морское образованіе тогда только дѣйствительно
«полезно и прочно, когда ему предшествуетъ полный курсъ общаго
«образованія. Смѣшеніе общаго и спеціальнаго образованія, допу-
«скающееся доселѣ въ морскихъ учебныхъ заведеніяхъ, имѣло по-
«стоянно самое неблагопріятное вліяніе на приготовленіе дѣятелей
«для разныхъ отраслей морского дѣла. При такомъ порядкѣ, при-
«ходи лось принимать мальчиковъ въ заведенія въ слишкомъ ран-
«немъ возрастѣ, когда еще не обозначилось ихъ призваніе къ морю,
«и когда нельзя было опредѣлить въ состояніи ли они, по своему
«тѣлосложенію и здоровью, переносить тягости морской службы.
«Вслѣдствіе того же смѣшенія имъ преподавались поверхностно
185
«слишкомъ большое число предметовъ, изъ коихъ ни одного они не
«изучили основательно.
«Дабы направить сколько возможно на болѣе правильный путь
«воспитаніе тѣхъ, которые уже находятся въ морскихъ учебныхъ
«заведеніяхъ, положено образовать теперь же изъ воспитанниковъ
«низшихъ классовъ этихъ заведеній три гимназіи: въ С.-Петер-
«бургѣ. въ Кронштадтѣ и въ Николаевѣ. Этою мѣрою воспптан-
«никамъ не прегражденъ путь къ поступленію въ морскую службу,
«если въ сознательномъ уже возрастѣ они будутъ чувствовать прн-
«званіе посвятить себя этому трудному поприщу, и окажутся къ
«сему достойными по состязательному экзамену, но за то тѣ изъ
«нихъ, которые не будутъ имѣть расположенія пли способности къ
«морскому дѣлу, получатъ такое образованіе, которое не воспре-
«пятствуетъ имъ быть полезными на другомъ избранномъ ими пути.
«Такою мѣрою достигается еще другая цѣль: сокращеніе на-
«лпчнаго числа офицеровъ въ морскомъ вѣдомствѣ. Число офице-
«ровъ, выпускаемыхъ въ настоящее время изъ морскихъ учебныхъ
«заведеній, превышаетъ при нынѣшнемъ составѣ флота, дѣйствп-
«тельную въ нихъ потребность, и это обстоятельство постоянно
«ставитъ морское министерство въ крайнее затрудненіе, и вынуж-
«даетъ его увеличивать резервный списокъ. Для скорѣйшаго же
«устраненія этого излишка предоставлено родителямъ брать изъ
«морскихъ учебныхъ заведеній своихъ дѣтей, неоказывающихъ при-
«звапія къ морю, и продолжать ихъ воспитаніе по своему усмо-
«трѣнію, насчетъ особо назначаемой на каждаго отъ морского вѣ-
«домства суммы.
«Кромѣ сего, въ учебныхъ программахъ произведены нѣкоторыя
«измѣненія съ цѣлью болѣе основательнаго преподаванія спеціаль*
«пыхъ предметовъ. Дабы предохранить молодыхъ людей отъ опас-
«ныхъ увлеченій, которымъ онп такъ легко поддаются въ первые
«годы по выходѣ изъ училищъ, обращено самое строгое вниманіе
«па сообщеніе еще па школьной скамьѣ серьезнаго направленія ихъ
«образу мыслей, на внушеніе имъ твердыхъ понятій о важныхъ
«обязанностяхъ, налагаемыхъ па нихъ долгомъ службы и мупди-
«ромъ, который они будутъ носить. Только постоянныя и неу-
«клонныя дѣйствія на нравственную сторону юношей, оставляютъ
«въ молодыхъ сердцахъ тѣ благодатныя зачатки, которыя впослѣд-
«ствіи входятъ въ плоть и въ кровь, и опредѣляютъ направленіе ихъ
«дѣятельности въ жизни. Вслѣдствіе этого въ системѣ воспитанія
з*
186
«въ морскихъ учебныхъ заведеніяхъ принято дѣйствовать на вос-
«питанниковъ силой убѣжденія, истолковывать имъ поступки ихъ,
«обращаться къ пхъ чести п самолюбію. Въ самой системѣ нака-
«заній постоянно имѣется въ виду соблюсти сколь возможно строгую
«соотвѣтственность съ характеромъ и наклонностями воспитанниковъ.
«Только въ немногихъ исключительныхъ случаяхъ обращались къ
«тѣлесному наказанію, когда всѣ другія мѣры оказывались недоста-
«точными, а главное —когда уровень нравственнаго развитія вос-
«пптанника былъ слишкомъ низокъ и нечувствителенъ. При этомъ,
«однакожъ, должно признаться, что такая система воспитанія, при
«всѣхъ ея несомнѣнныхъ достоинствахъ, представляетъ въ настоящее
«время чрезвычайныя трудности, особенно по малому числу подго-
«товленныхъ къ ней наставниковъ и воспитателей, пріисканіе и
«образованіе которыхъ составляетъ одну изъ главнѣйшихъ и труд-
«пѣйшихъ обязанностей начальства учебныхъ заведеній».
Вышеприведенный Всеподдапѣйшій отчетъ, какъ видно, все цѣло
заключаетъ въ ссбѣ мнѣніе выработанное, комиссіями по преобра-
зованію морскихъ учебныхъ заведеній. При перечисленіи причинъ,
требующихъ отдѣленія спеціальнаго образованія отъ общаго, къ
большому сожалѣнію, не замѣчается одной изъ самыхъ главнѣй-
шихъ—это невозможность вести совмѣстное воспитаніе дѣтей вмѣстѣ
со взрослыми юношами. Такъ краснорѣчиво охарактеризованное во
Всеподданнѣйшемъ отчетѣ воспитаніе юношей только и возможно
вести въ контигентѣ воспитанниковъ, различающихся возрастомъ не
болѣе трехъ—четырехъ лѣтъ, и притомъ въ контингентѣ юношей
уже довольно зрѣлыхъ, поддающихся воспитанію черезъ настав
леніе.
Изъ того же Всеподданнѣйшаго отчета ясно усматривается, что,
несмотря на заботы Великаго Кпязя, все же какой хаосъ въ то
время существовалъ въ Морскомъ Министерствѣ. Дѣйствительно,
нельзя же допустить, чтобы Морское Министерство пе могло спра-
виться съ столь простой задачей, чтобы морскія учебныя заведенія
не выпускали на службу такого большого количества офицеровъ,
которое настолько превышало въ нихъ дѣйствительную потребность,
что даже ставило Министерство въ крайнее затрудненіе и выну-
ждало его увеличивать резервный списокъ. Какъ объяснить такое
заявленіе Морского Министерства, п притомъ во Всеподданнѣйшемъ
отчетѣ, когда только что передъ этимъ, для увеличенія личнаго
офицерскаго состава флота, при Морскомъ Кадетскомъ Корпусѣ были
187
открыты Юнкерскіе Классы и комплекты воспитанниковъ были уве-
личены: въ Морскомъ Корпусѣ на 60 человѣкъ и въ Инженерномъ
и Артиллерійскомъ Училищѣ на 50 человѣкъ. Къ 1861 году Учи-
лища еще не успѣли и повліять на увеличеніе личнаго состава
флота, какъ то же Министерство, которое только что находило .
имѣемый комплектъ недостаточнымъ, уже заявляетъ, во Всеподдан-
нѣйшемъ отчетѣ, о крайнемъ затрудненіи, которое оно испытываетъ
оттого, что нмѣемое у него количество офицеровъ много превы-
шаетъ дѣйствительную потребность. Такое шатаніе мысли только
и возможно объяснить веденіемъ дѣла безъ всякаго плана и всякой
системы. Естественно, что и въ морскихъ учебныхъ заведеніяхъ,
въ контингентѣ воспитанниковъ, принадлежащихъ до нѣкоторой
степени также къ личному составу флота, былъ тотъ же беспоря-
докъ. Училища также не знали, что дѣлать съ ненужными имъ
воспитанниками. Въ 1860 году въ Инженерномъ и Артиллерій-
скомъ Училищѣ даже былъ составленъ изъ такихъ негодныхъ вос-
питанниковъ особый классъ, про который въ отчетѣ за этотъ годъ
сказано: «чтобы пріохотить этихъ, вообще тупоразвпваюіцихся вос-
«питанниковъ къ самостоятельнымъ трудамъ, имъ внушается, чтобы
«каждый изъ нихъ принялся заниматься наиболѣе ревностно тѣмъ
«предметомъ, который ему болѣе доступенъ и пріятенъ, хотя бы
«это было даже черченіе, рисованіе или каллиграфія. Классъ этотъ
«сформированъ съ 1-го Октября, въ видѣ опыта, съ одной стороны,
«чтобы не выключать изъ Училища вовсе неразвитыхъ дѣтей бѣд-
«ныхъ морскихъ чиновниковъ, совсѣмъ потерянными созданіями,
«но чтобы испытать всѣ способы къ возбужденію въ нихъ какой
«либо умственной дѣятельности, съ какою они могли бы сдѣлаться
«сколько нибудь полезными членами общества. Съ другой же сто-
«роны отдѣленіе такихъ менѣе способныхъ учениковъ значительно
«облегчаетъ учителей общихъ классовъ и устраняетъ вредное влі-
«яніе на лучшихъ воспитанниковъ».
Несмотря на ту энергію, съ которою Великій Князь пону-
ждалъ комиссіи къ составленію проекта преобразованія морскихъ
учебныхъ заведеній и къ составленію уставовъ и штатовъ для
вновь преобразованныхъ учебныхъ заведеній, тѣмъ не менѣе проек-
тамъ этимъ не суждено было иоявиться въ близкомъ будущемъ.
На первоначально составленный Графомъ Путятинымъ проектъ
преобразованія учебныхъ заведеній были доставлены замѣчанія и
оказалось необходимымъ измѣнить проектъ во многихъ отношеніяхъ.
188
Иа составленный. согласно этимъ замѣчаніямъ, второй проектъ по-
ступили новыя замѣчанія, по сводкѣ которыхъ, только въ концѣ
1861-го года, приступили къ составленію третьяго проекта. Къ
1862-му году реформа морскихъ учебныхъ заведеній приняла уже
( і'іпенно ясное и опредѣленное направленіе. Согласно массы
мнѣній, высказанныхъ по этому вопросу и лучшими нашими пе-
дагогами. и просвѣщенными моряками, необходимо было отдѣлить
общее образованіе отъ спеціальнаго. Само Морское Министерство,
какъ можно видѣть изъ Всеподданнѣйшаго отчета за 1861 годъ,
также безповоротно пришло къ тому же заключенію. Реформа должна
была начаться съ того, что общеобразовательные классы должны
были быть: или выдѣлены въ отдѣльное учебное заведеніе, или же
воспитанники этихъ классовъ должны былп быть переведены въ
соотвѣтствующіе классы учебныхъ заведеній Министерства Народ-
наго Просвѣщенія. Но такъ какъ программы морскихъ учебныхъ
заведеній совсѣмъ не были согласованы съ программами учебныхъ
заведеній Министерства Народнаго Просвѣщенія, то сдѣлать пере-
водъ воспитанниковъ въ учебныя заведенія Министерства Народ-
наго Просвѣщенія представлялось весьма затруднительнымъ и не-
обходимо было выдѣлить ихъ въ отдѣльныя учебныя заведенія. Въ
виду такихъ обстоятельствъ Морское Министерство и открыло три
гимназіи: въ С. Петербургѣ, въ Кронштадтѣ и въ Николаевѣ.
Вскорѣ этп гимназіи вмѣстѣ съ зданіями были переданы Министер-
ству Народнаго Просвѣщенія, а когда эти зданія, также въ непро-
должительномъ времени, понадобились самому Морскому Министер-
ству, то пришлось весьма пожалѣть объ этомъ.
Изъ Инженернаго и Артиллерійскаго Училища были переведены
въ гимназіи только приготовительные классы, а изъ общихъ клас-
совъ многіе, по желанію Училища, были взяты родителями для
продолженія образованія въ гражданскихъ учебныхъ заведеніяхъ,
на счетъ суммъ ассигнованныхъ на сей предметъ Морскимъ Мини-
стерствомъ.
Въ Инженерномъ и Артиллерійскомъ Училищѣ, въ 1862 году,
было восемь классовъ: три спеціальныхъ, три общихъ и два при-
готовительныхъ. Къ началу курса этого года въ Училищѣ со-
стояло 274 воспитанника н 16 кандидатовъ, которыхъ приказано
было принять, исключая малолѣтнихъ. Послѣ перевода въ гим-
назіи въ Училищѣ осталось 160 воспитанниковъ, распредѣленныхъ
на шесть классовъ. Такимъ образомъ, Училище уменьшило коми-
189
лектъ воспитанниковъ болѣе чѣмъ на 114 человѣкъ, такъ какъ
въ этомъ году еще приняты были нѣкоторые изъ 16 человѣкъ
числившихся кандидатами для поступленія въ Училище. Раздѣливъ
весь контингентъ воспитанниковъ на шесть классовъ, Училище
могло продолжать выпуски въ теченіи шести лѣтъ, до 1868 года
включительно. Ждало ли высшее морское начальство окончанія ра-
ботъ комиссіи по преобразованію морскихъ учебныхъ заведеній, пли
же оно находило необходимымъ дать Училищу совершенно уни-
чтожиться, дабы вновь принятые воспитанники, на новыхъ нача-
лахъ, не могли ничего воспринять отъ прежнихъ воспитанниковъ,
или, наконецъ, Министерство желало убавить число офицеровъ, ко-
торыхъ, какъ мы видѣли, было во флотѣ слишкомъ много, а по-
тому никакихъ распоряженій относительно новыхъ пріемовъ въ
Училище оно и не дѣлало. Хотя съ переводомъ младшихъ воспи-
танниковъ въ гимназіи, собственно говоря, въ Училищѣ почти не
измѣнилось ничего и даже напротивъ того контингентъ воспитан-
никовъ нѣсколько улучшился, но, вслѣдствіе прекращенія пріема,
Училище, теряя ежегодно значительное число не только уча-
щихся, но и учащихъ, вмѣстѣ съ тѣмъ теряло и свой послѣдній
опытъ и свои знанія, накопленныя многими годами. Крайне нуж-
даясь въ своемъ безотлагательномъ улучшеніи оно, напротивъ того,
продолжало влачит^ свое существованіе, годъ отъ года ухудшаясь
еще больше, сохраняя только свое названіе—Инженернаго и Артил-
лерійскаго, гдѣ артиллеристовъ не было уже давпымъ давно, а
инженеры весьма энергично сокращались каждый годъ. Таковы были
ближайшіе результаты весьма желаннаго и возможно скорѣйшаго
преобразованія Учплища, вызваннаго неудачной для васъ Крымской
кампаніей. Результаты эти какъ разъ совпали съ временемъ, когда
послѣ междоусобной Американской войны, энергично подчеркнув-
шей полную непригодность, для послѣдующихъ войнъ, не только
паруснаго, но и парового деревяннаго флота, первоклассныя дер-
жавы міра спѣшно перешли исключительно къ желѣзному и бро-
неносному судостроенію военныхъ кораблей съ тяжелой артиллеріей,
когда уже мечтали объ океанскихъ плаваніяхъ паровыхъ броне-
носныхъ судовъ и когда эти плаванія уже были осуществлены.
ГЛАВА X.
Инженерное Училище Морского Вѣдомства.
Съ 1867—1872 годъ.
Начала, послужившія основаніемъ новой организаціи Училища. Переименованіе
Училища въ Инженерное Училище Морского Вѣдомства. Новыя правила пріема
и пхъ несоотвѣтствіе съ заключеніемъ комитета изложеннаго во Всеподданнѣй-
шемъ отчетѣ за 1861 г. Неудачность новой организаціи. Причины еще большаго
упадка Училища.
Передавъ младшихъ воспитанниковъ во вновь учрежденныя
гимназіи, комитетъ по преобразованію морскихъ учебныхъ заведе-
ній, конечно, пересталъ торопиться составленіемъ новыхъ штатовъ
п уставовъ. Только въ 1867 году, закончивъ уставъ Морского
Училища, онъ объявилъ, что приступилъ къ окончательному со-
ставленію уставовъ: для Штурманскаго Училища, которое предпо-
лагается переименовать въ Штурманское и Артиллерійское, и Инже-
нернаго и что для организаціи этихъ двухъ училищъ Комитетомъ
приняты тѣ же начала, которыя легли въ основаніе устава Мор-
ского Училища, а именно:
1.	«Оба Училища предполагается причислить къ разряду выс-
«шпхъ учебныхъ заведеній.
2.	«Училищамъ этимъ будетъ приданъ характеръ спеціаль-
«ныхъ морскихъ учебныхъ заведеній.
3.	«Пріемъ въ Училища будетъ производиться не по канди-
«датскимъ спискамъ, а по состязательному экзамену, по програм-
«мамъ предварительно составленнымъ и опубликованнымъ въ воз-
«растѣ: для инженернаго — отъ 15 до 18 лѣтъ, а для іптурмап-
«скаго-артиллерійскаго-отъ 13 до 17 лѣтъ.
4.	«Курсъ въ училищахъ предполагается 4 хъ годичный.
«Для привлеченія большаго числа конкурентовъ на состяза-
«телыіые экзамены и къ пріему въ Училище допускаемы будутъ
«лица всѣхъ сословій».
191
Уставы яти Комитетъ предполагалъ закончить въ 1868-мъ
году. Въ дѣйствительности, вѣроятно, этого не случилось бы и
потребовалось бы еще нѣсколько лѣтъ, а между тѣмъ, за выпус-
комъ 1867-го года, въ Инженерномъ и Артиллерійскомъ Училищѣ
оставался бы всего лишь одинъ выпускъ и въ слѣдующемъ 1868-мъ
году Училище должно бы было прекратить свое существованіе за
не имѣніемъ воспитанниковъ, то необходимо было составить хотя бы
временныя правила пріема въ Училище, подобно тому, какъ тако-
выя же были составлены для Морского Училища еще задолго до
изготовленія самаго устава. Такія правила былп тогда же состав-
лены и утверждены 8-го Мая 1867-го года и въ виду того, что
признано болѣе цѣлесообразнымъ вновь открываемый артиллерійскій
отдѣлъ помѣстить въ Штурманскомъ Училищѣ въ Кронштадтѣ и
Училище это переименовать въ Штурманское и Артиллерійское
Училище, то бывшему Инженерному и Артиллерійскому Училищу
необходимо было дать новое названіе, почему оно тогда же и было і
переименовано въ Инженерное Училище Морскою Вѣдомства.
Программа, вступительнаго экзамена въ Училище, выработан-
ная комитетомъ по преобразованію морскихъ учебныхъ заведеній,
не заключала въ себѣ, полнаго курса тогдашнихъ среднихъ учеб-
ныхъ заведеній Министерства Народнаго Просвѣщенія и всѣмъ спе-
ціальнымъ учебнымъ заведеніямъ Морского Вѣдомства и послѣ ре-
формы опять пришлось заниматься науками общаго образованія.
Несмотря на твердовысказанное мнѣніе не только лучшими педа-
гогами нашего отечества, но и многими просвѣщенными моряками,
что для всякой спеціальности необходимо предварительное общее
образованіе, такое мнѣніе все же не нашло себѣ сочувствія въ
высшемъ начальствѣ Морского Министерства. Подавляемое массою
мнѣній, оно хотя и приступило къ реформѣ въ указанномъ направ-
леніи, но отдѣлить общаго образованія отъ спеціальнаго не согла-
силось, а только уменьшило число обще образовательныхъ клас-
совъ, предоставляя поступать въ свои спеціальныя заведенія ли-
цамъ неокончпвшпмъ курса средняго учебнаго заведенія, далеко не
выполнивъ того о чемъ писало во Всеподданнѣйшемъ отчетѣ. По
и къ этой полуреформѣ въ Морскомъ Министерствѣ, видимо, отно-
сились съ полнымъ несочувствіемъ и какъ только лица, проводив-
шія эту реформу, изчезли съ поля дѣйствія, то Морское Министер-
ство снова учредило, при спеціальныхъ классахъ, подготовляющихъ
лицъ строевого состава, классы малолѣтнихъ воспитанниковъ и опять
192
назвало это учрежденіе Морскимъ Кадетскимъ Корпусомъ. Не сдѣ-
лало оно того же въ другихъ учебныхъ заведеніяхъ Морского Вѣ-
домства лишь только потому, что такая реформа требовала боль-
шихъ расходовъ, а остальныя учебныя заведенія, по понятіямъ
Министерства, не имѣли такого важнаго для флота значенія * *). Въ
Морскомъ Министерствѣ не смущало никого, что такой способъ
приготовленія контингента лицъ на службу Странѣ въ нашемъ оте-
чествѣ нигдѣ больше но практикуется, что способъ этотъ осужденъ
всей Россіей и что, наконецъ, во Всеподданнѣйшемъ отчетѣ, за
1861 годъ, доложено Государю Императору о непригодности этого
способа. Если Морское Министерство не надѣялось получить отъ
Страны, для своихъ спеціальныхъ училищъ, контингентъ лицъ до-
статочно подготовленныхъ по общеобразовательнымъ наукамъ и хо-
рошо воспитанныхъ сообразно требованіямъ морской службы, то оно
всегда имѣло возможность давать общее образованіе и соотвѣтствую-
щее воспитаніе въ особыхъ учебныхъ заведеніяхъ, устроенныхъ
самимъ Министерствомъ, подобно тому, какъ это дѣлаетъ наше
военно-сухопутное вѣдомство. Привлеченіе въ морскія учебныя за-
♦) <Въ отчетѣ Комитета Морскихъ Учебныхъ заведеній за 1874 годъ, мы на-
<ходнмъ слѣдующія; весьма интересныя, свѣдѣнія <о приготовительныхъ классахъ
• при Морскомъ Училищѣ»:
«Такъ какъ пріемъ въ приготовительные классы долженъ производиться не по
«состязательному экзамену, а по разрядамъ, то для доставленія Училищу доста-
«точнаго времени, чтобы разсортировать по разрядамъ всѣхъ лицъ, подавшихъ
• прошеніе для поступленія въ приготовительные классы, Комитетъ призналъ не-
• обходимымъ измѣнить для приготовительныхъ классовъ, срокъ подачи прошеній,
«опредѣленный для Морского Училища не позже 1-го Августа. Равнымъ образомъ,
«въ случаѣ, если число поданныхъ прошеній для поступленія въ приготовительные
«классы будетъ значительно превышать число имѣемыхъ вакансій, то Комитетъ
• нашелъ нужнымъ предоставить Начальнику Училища вызвать на экзаменъ въ
• каждый классъ достаточное число изъ подавшихъ прошенія, избѣгая при этомъ
«вызывать излишнихъ, чтобы не вводить родителей въ напрасную трату денегъ».
«Для того, чтобы пе затруднять воспитанниковъ младшихъ возрастовъ усплеи-
«нымъ ежедневнымъ приготовленіемъ уроковъ, что можетъ оказать вредное влія-
ете на развитіе воспитанниковъ, Комитетъ нашелъ необходимымъ указать На-
«чальнику Училища, чтобы съ учрежденіемъ приготовительныхъ классовъ, онъ до-
«пускалъ въ нихъ не болѣе двухъ предметовъ въ день, изъ которыхъ воспитай-
«ники должны готовиться къ отвѣту».
Трудно согласиться съ мнѣніемъ, чтобы такіе способы иріема воспитай никовъ
въ Училище и прохожденія курса въ немъ могли бы улучшить дѣло подготовки
личнаго состава флота и чтобы личный составъ, такимъ способомъ сфабрикован-
ный, могъ бы служить родинѣ надежной гарантіей въ побѣдоносности отечествен-
наго флота.
193
веденія лицъ неокончившихъ средняго учебнаго заведенія нанесло
нашему флоту огромнѣйшій вредъ, имѣвшій вліяніе на благососто-
яніе флота въ теченіи многихъ лѣтъ.
Вновь преобразованныя Училища въ общемъ, несомнѣнно, улуч-
шились значительно, но въ нѣкоторыхъ отношеніяхъ онѣ сдѣлались
еще худшими, чѣмъ были раньше, съ малолѣтними воспитанни-
ками. Курсъ Училища, согласно новой реформѣ, былъ установленъ
четырехгодовой, но такъ какъ программа вступительнаго экзамена
далеко не заключала въ себѣ курса средняго учебнаго заведенія и
на окончаніе общеобразовательнаго курса необходимо было отдѣлить
хотя бы одинъ годъ, то опять пришлось устроить, такъ называе-
мый, общій классъ, а остальные три—сдѣлать спсціалшыми. Но
такъ какъ въ одинъ годъ невозможно было обстоятельно закончить
общее образованіе, то неоконченная часть его въ общемъ классѣ
была распредѣлена по классамъ спеціальнымъ. Слѣдствіемъ чего
опять явилось полное смѣшеніе общаго образованія со спеціальнымъ,
со всѣми послѣдствіями, приведенными во Всеподданнѣйшемъ от-
четѣ за 1861 годъ.
Рѣдко могло случиться, чтобы хорошо учащійся ученикъ гим-
назіи или военнаго Корпуса рѣшился бы передъ самымъ оконча-
ніемъ учебнаго заведенія вступить въ неизвѣстное ему Инженерное
Училище Морского Вѣдомства, о которомъ, равно какъ и о той спе
ціальяости, къ которой готовило Училище, никто въ Россіи ему
точныхъ свѣдѣній дать не могъ. Къ конкурсному пріемному испы-
танію, въ большинствѣ случаевъ, стали являться люди — или не
могущіе окончить средняго учебнаго заведенія, или же не разсчи-
тывающіе по окончаніи общеобразовательнаго курса выдержать
вступительный экзаменъ въ другія высшія учебныя заведенія, въ
которыя стремились лучшія ученики среднихъ учебныхъ заведеній.
При помощи появившихся на этотъ случай различныхъ «дрессиро-
вательныхъ» пансіоновъ, настрачивавшихъ за большія деньги этихъ
неудачниковъ къ экзамену, и при помощи всевозможныхъ протек-
цій, которыхъ неудачники доискивались во что бы то ни стало,
Училища пополняли свой комплектъ воспитанниковъ. Что могло
дѣлать Училище съ такимъ контингентомъ учащихся? Надо было:
пли исключать изъ Училища, пли понижать требованія курса. И
то, и другое, гдѣ какъ было удобнѣе, широко практиковалось въ
учебныхъ заведеніяхъ Морского Вѣдомства. Въ первые годы по вве-
деніи реформы, морскія учебныя заведенія, будучи обновлены и въ
194
контингентѣ учащихся, и въ контингентѣ учащихъ, при новой
энергіи тѣхъ и другихъ, свойственной новымъ людямъ, призван-
нымъ къ новому дѣлу, и па благопріятномъ для нихъ фонѣ доре-
форменныхъ учебныхъ заведеній Морского Вѣдомства, бывшихъ ниже
всякой критики, обновленныя учебныя заведенія многимъ предста-
вились вполнѣ отвѣчающими цѣли и казалось, что реформа сдѣ-
лана удачно. Однако вскорѣ все вошло въ норму и всѣ прорѣхи
обнаружились съ полною ясностью. Обстоятельствомъ этимъ, ко-
нечно, не замедлили воспользоваться приверженцы прежнихъ учеб-
ныхъ заведеній, съ малолѣтними классами, и, поставивъ на видъ
всѣ недостатки новыхъ учебныхъ заведеній, всецѣло приписали
эти недостатки неудовлетворительной новой организаціи Училища,
а не исполнителямъ реформы, и тщательно скрыли, что реформа
была сдѣлана совсѣмъ не такъ, какъ было указано людьми ком-
петентными и какъ объ этомъ докладывалось Государю Импера-
тору во Всеподданнѣйшемъ отчетѣ за 1861 годъ. Несомнѣнно, что
провести въ жизнь намѣченную реформу было весьма тяжело, по
трудности подысканія необходимыхъ для сего воспитателей. Само
Министерство, какъ мы уже видѣли, нашло даже необходимымъ,
во Всеподданнѣйшемъ отчетѣ, доложить Императору, «что такая
«система воспитанія, при всѣхъ ея несомнѣнныхъ достоинствахъ,
«представляетъ въ настоящее время чрезвычайныя трудности, осо-
«бенно по малому числу подготовленныхъ къ ней наставниковъ и
«воспитателей, пріисканіе и образованіе которыхъ составляетъ одну
«изъ главнѣйшихъ и труднѣйшихъ обязанностей начальства учеб-
«ныхъ заведеній». Однако тѣмъ не менѣе трудно вѣрится, что бы
тогдашній флотъ, при желаніи высшаго начальства, не могъ вы-
дѣлить изъ себя потребныхъ воспитателей.—Самъ Великій Князь,
затратившій такую массу энергіи на преобразованіе морскихъ учеб-
ныхъ заведеній, и видимо сконфуженный неудачностью реформы,
совершенно равнодушно отнесся къ сокрушенію почти двадцати-
лѣтней своей плодотворной дѣятельности и къ дальнѣйшей судьбѣ
морскихъ учебныхъ заведеній уже всегда относился довольно хо-
лодно. Нельзя не приклониться предъ энергіей Великаго Князя Кон-
стантина Николаевича, но вмѣстѣ съ тѣмъ для насъ должно быть
крайне поучительно, что такой энергичный человѣкъ, безспорно
высокой даровитости, облеченный полнѣйшею властью, все же не
могъ провести реформы ко благу морскихъ учебныхъ заведеній,
какъ направляли ее люди вполнѣ компетентные и чему онъ самъ
195
сочувствовалъ несомнѣнно. Все это только и возможно объяснить
тѣмъ, что Великій Князь былъ въ это время отвлекаемъ многими
еще болѣе важными государственными дѣлами, часто и подолгу
отлучался изъ Петербурга. Между тѣмъ Управляющій Морскимъ
Министерствомъ, Генералъ-Адъютантъ Краббе, которому Великій
Князь довѣрялъ во всемъ, распоряжался весьма часто совершенно
самостоятельно, далеко не всегда сообразуясь со взглядами Вели-
каго Князя, но обладалъ большимъ талантомъ представлять всѣ
дѣла Его Высочеству такъ, чтобы довѣріе къ нему поколебаться
не могло.
17-го Апрѣля, 1868 года, Училище сдѣлало послѣдній выпускъ
изъ пріемовъ до перевода въ гимназію и въ немъ остался опять
только одинъ выпускъ, принятый въ 1867 году, и предназначен-
ный къ выпуску изъ Училища въ 1871-мъ году, т. е. самый
младшій классъ Училища. Въ 1868-мъ году былъ сдѣланъ новый
пріемъ, на тѣхъ же основаніяхъ, какъ и въ 1867, году и затѣмъ
Училище уже продолжало принимать ежегодно. 1-го Января 1869
года былъ назначенъ, вмѣсто Генералъ-Майора Сиденснера, новый
начальникъ—Контръ-Адмиралъ Варопъ Де-Ридель, служившій въ
Морскомъ Училищѣ и передъ назначеніемъ состоявшій въ должности •
завѣдующаго строевой и хозяйственной частью Училища,—Осенью
1870 года Училище уже имѣло полный составъ воспитанниковъ,
т. е. всѣ четыре класса, а въ 1871 году сдѣлало первый выпускъ
новаго пріема. Выпускъ этотъ, почти во все время прохожденія
курса Училища, не имѣлъ надъ собою старшаго выпуска и пе
пользовался той преемственностью, которою обыкновенно въ закры-
тыхъ учебныхъ заведеніяхъ усиленно пользуются младшіе воспи-
танники отъ старшихъ. Училище во многомъ, несомнѣнно, утеряло
тѣ традиціи и завѣты, которыя уже сложились годами. — Можетъ
быть высшее морское начальство, не паходя традиціи и завѣты
Инженернаго Училища М. В. достойными сохраненія, и имѣло въ
виду ихъ уничтоженіе и насажденіе новыхъ, съ какою цѣлью и
прекратило пріемы на нѣсколько лѣтъ.—Однако изучая историче-
скіе матеріалы Училища нельзя усмотрѣть никакихъ особенныхъ
заботъ, ни со стороны Училищнаго, ни со стороны высшаго Мор-
ского начальства, въ насажденіи новыхъ традицій и даже, особенно
со стороны послѣдняго, вездѣ, напротивъ того, сквозитъ полное
равнодушіе къ судьбѣ обновляемаго Училища. Едва Училище успѣло
сформироваться, какъ сейчасъ же было слито со Штурманскимъ
196
Училищемъ и свои новыя, еще совсѣмъ не окрѣпшія, традиціи,
оно должно было смѣшать съ традиціями Училища очень стараго
п хорошо окрѣпшаго. Тѣмъ не менѣе изъ того разлада и той борьбы,
которая сейчасъ же проявилась между воспитанниками послѣ ихъ
сліянія, можно видѣть что традиціи Инженернаго Училища, все же
обновились къ лучшему весьма замѣтно.
Послѣ Крымской кампаніи, а тѣмъ болѣе послѣ междоусобной
Американской войны 1860 хъ годовъ, путь прогрессированія мор-
ской техники обозначился вполнѣ ясно, однако высшее начальство
нашего флота, будучи совершенно некомпетентно въ вопросахъ
морской техники, ничего не предприняло въ направленіи подготовки
къ грядущему прогрессу контингента лицъ обслуживающихъ мор-
скую технику русскаго военнаго флота. Лучше всѣхъ, повидимому,
понималъ это дѣло опять же Великій Князь Константинъ Нико-
лаевичъ и насколько возможно помогалъ ему, но занимаемое имъ
высокое положеніе не давало ему возможности близко прикасаться
къ этому дѣлу. Парусный деревянный флотъ былъ всецѣло въ
рукахъ офицеровъ флотской корпораціи, они же были и техники
этого флота, такъ какъ двигатель корабля находился наверху и
• управленіе двигателемъ было совмѣстимо съ управленіемъ кораб-
лемъ. Съ переходомъ двигателя корабля въ самый его кузовъ одно-
временное управленіе кораблемъ и его двигателемъ сдѣлалось не-
возможнымъ. Быстро развивающійся паровой двигатель потребовалъ
спеціальныхъ научныхъ знаній и дѣло управленія судовымъ дви-
гателемъ пришлось сдать вѣдѣнію другой корпораціи.
До сороковыхъ годовъ прошлаго столѣтія паровой двигатель
примѣнялся только для небольшихъ пароходовъ и судовъ вспомо-
гательныхъ, боевыя же единицы флота попрежнему имѣли парус-
ное вооруженіе. Съ сороковыхъ годовъ мы уже видимъ и боевыя
единицы флота, такъ называемые «линейные корабли», снабжен-
ными паровыми двигателями, но двигатели эти имѣли только вспо-
могательное значеніе и служили въ мирное время для входовъ и
выходовъ на рейды и въ крайнемъ случаѣ для переходовъ сравни-
тельно небольшихъ разстояній, а въ военное время только для боя.
Съ окончаніемъ Американской войны 1860-хъ годовъ сдѣлалось уже
совершенно яснымъ, что не только парусный, но и паровой дере-
вянный флотъ совершенно окончилъ свое существованіе, однако
трудно было разстаться со всей поэзіей паруснаго флота и не только
мы, но даже и иностранные флоты, въ теченіи многихъ лѣтъ, на-
197
сильственно ставили ронгоутъ и паруса на желѣзныя и даже бро-
неносныя суда, не смотря па то, что парусный двигатель не могъ
сообщать почти никакого хода броненосному судну.
Парусный деревянный флотъ, существовавшій въ теченіи мно-
гихъ вѣковъ, въ концѣ своего существованія почти не прогресси-
ровалъ. Всѣ типы кораблей въ немъ былп точно выработаны п
вся служба ясно регламентирована. Съ появленіемъ парового, же-
лѣзнаго и броненоснаго флота, все накопленное вѣками должно было
рухнуть. Не легко было разстаться съ благосостояніемъ собран-
нымъ многими поколѣніями.
Корпусъ Корабельныхъ Инженеровъ въ нашемъ флотѣ былъ
учрежденъ еще въ началѣ прошлаго столѣтія, а Корпусъ Инже-
неръ-Механиковъ окончательно сформированъ только въ серединѣ
прошлаго столѣтія, такъ сказать передъ самымъ появленіемъ паро-
вого броненоснаго флота. Деревянное судостроеніе вполнѣ вырабо-
танныхъ типовъ походило болѣе на знахарство, чѣмъ на науку,
а паровые судовые двигатели, какъ было сказано выше, имѣли
лишь вспомогательное значеніе, а посему и обѣ корпораціи морской
техники не могли имѣть никакого вѣса въ старомъ деревянномъ
флотѣ. Съ 1862 года хотя и было всѣми ясно сознано, что ста-
рый деревянный флотъ окончательно прекратилъ свое существова-
ніе, но сдѣлать быстрый переходъ рѣшиться было трудно и флоты
всего міра находились въ переходномъ состояніи болѣе 25 лѣтъ.
Первоклассныя иностранныя державы, имѣя высокую техниче-
скую промышленность и обладая большимъ коммерческимъ флотомъ,
могли до нѣкоторой степени вести прогрессъ морской техники и
независимо отъ флота военнаго. Наше же отечество, не обладая въ
прошломъ столѣтіи никакимъ коммерческимъ флотомъ, при весьма
слабой технической промышленности Страны, обязано было само
усиленно заботиться о прогрессированіи морской техники военнаго
флота. Единственно правильный путь для достиженія указанныхъ
результатовъ, при указанныхъ выше обстоятельствахъ, это посто-
янно имѣть высоко подготовленный контингентъ лицъ, обслужи-
вающихъ морскую технику военнаго флота, дабы имѣть возможность,
если и не совершенствовать самостоятельно морскую технику во-
обще, то во всякомъ случаѣ своевременно воспринимать ее отъ ино-
странцевъ. Достоинство такого контингента неизбѣжно должно зави-
сѣть: и отъ талантливости личнаго состава, и отъ его школьной
подготовки, и отъ тѣхъ средствъ, которыя можетъ дать служба
198
личному составу для своего существованія, для совершенствованія
себя и для ознакомленія съ прогрессомъ другихъ народовъ, но все
это могло бы существовать лишь только при томъ условіи, если
сама служба предъявляла спросъ на техника высокой подготовки,—
Если же такого спроса не было, то все сказанное цѣниться не
могло, а тогда не могло и быть: ни талантливаго контингента лицъ,
ни хорошей школы, и никакихъ средствъ, чтобы слѣдить за прог-
рессомъ. Само собою разумѣется, что корпорація флотскихъ офице-
ровъ, въ рукахъ которой былъ весь парусный деревянный флотъ,
стремилась всячески, въ теченіе всего переходнаго времени, всѣ
права сохранить за собою п держать техническія корпораціи въ
подчиненномъ и приниженномъ состояніи, по какъ только техники
почувствовали свою силу, то во всѣхъ флотахъ міра началась
вражда между флотскими офицерами и техническими корпораціями,
подобно тому какъ нѣсколько сотъ лѣтъ тому назадъ велась борьба
между матросами, управлявшими кораблемъ, и воинами, жившими
па кораблѣ исключительно для военныхъ цѣлей. На долю инже-
неръ-механиковъ флота, какъ лицъ постоянно раздѣлявшихъ съ
флотскими офицерами судовую службу, конечно, досталась большая
часть непріятностей отъ этой распри. Надо думать, что распря эта
въ русскомъ флотѣ должна была выражаться рельефнѣе, чѣмъ во,
флотахъ иностранныхъ, главнымъ образомъ, по той причинѣ, что,
съ одной стороны, вслѣдствіе высокаго развитія технической про-
мышленности, судовые техники иностранныхъ флотовъ часто могли
получать помощь извнѣ, а потому флоты эти, во многихъ случа-
яхъ, могли обходиться’съ техниками болѣе низкаго образованія и
болѣе скромными въ своихъ требованіяхъ, а съ другой стороны,
корпорація флотскихъ офицеровъ иностранныхъ флотовъ, обладая
болѣе высокимъ образованіемъ, имѣла въ глазахъ судовыхъ техни-
ковъ большій престижъ.
Вь силу высказанныхъ обстоятельствъ спроса на лицъ высокой
подготовки по морской техникѣ, конечно, быть не могло, а посему
и служба морскихъ техниковъ неизбѣжно должна была сложиться
такъ, что не могла вознаграждать ни талантовъ, ни усердія слу-
жащихъ. Морскія техническія учебныя заведенія, по той же при-
чинѣ, не могли пользоваться вниманіемъ начальства и всякое науч-
ное возвышеніе такихъ Училищъ не могло пользоваться его со-
чувствіемъ.
Въ 1869 году комитетъ по преобразованію морскихъ учебныхъ
199
заведеній былъ уничтоженъ, но уставовъ и штатовъ Штурманско-
Артиллерійскаго и Инженернаго Училищъ онъ къ этому времени
еще не закончилъ. Вновь образованный Комитетъ морскихъ учеб-
ныхъ заведеній, хотя и объявилъ въ своемъ отчетѣ, что къ концу
1869 года проекты уставовъ и штатовъ двухъ выше названныхъ
училищъ имъ составлены и представлены на благоусмотрѣніе выс-
шаго начальства, но уставовъ и штатовъ нпкакпхъ не появлялось.
Оба Училища продолжали жить безъ всякихъ уставовъ въ крайне
неопредѣленномъ положеніи—гдѣ то говорилось, что училища при-
надлежатъ къ разряду высшихъ учебныхъ заведеній, но документа
такого показать никто не могъ. Страна, конечно, не могла приз-
навать учебное заведеніе высшимъ, если можно было въ него всту-
пить не оканчивая курса средняго учебнаго заведенія, въ возрастѣ,
какъ напр. въ Штурманское и Артиллерійское Училище, въ 13
лѣтъ, и если па протяженіи всего курса спеціальныхъ классовъ
можно было встрѣтить общеобразовательныя науки, преподаваемыя
въ гимназіяхъ. Полная неопредѣленность Училища въ связи съ
подчиненнымъ и плохооплачііваемымъ служебнымъ положеніемъ его
питомцевъ не давала ему никакой возможности пріобрѣтать удо-
влетворительный контингентъ учащихся, а скудность отпускаемыхъ
средствъ въ связи съ неудовлетворительнымъ контингентомъ уча-
щихся не позволяли ему и дѣло обученія и воспитанія поставить
на надлежащую высоту и Училище, не имѣя — ни талантливаго
контингента учащихъ и учащихся, ни средствъ для совершенство-
ванія и обученія этихъ контингентовъ, тянуло кое какъ свое суще-
ствованіе. Отсутствіе всякаго вниманія и заботъ высшаго началь-
ства къ Училищу было поразительное.
Въ 1872 году судьбѣ угодно было послать Училищу новое
испытаніе—оно было переведено въ Кронштадтъ и слито со Штур-
манскимъ и Артиллерійскимъ Училищемъ подъ названіемъ Техни-
ческаго Училища Морского Вѣдомства.
историческій очеркѣ.
4
ГЛАВА XI.
Техническое Училище Морского Вѣдомства.
Съ 1872—1886 годъ.
Высочайшій приказъ о переводѣ Училища въ Кронштадтъ и о сліяніи его со
Штурманскимъ и Артиллерійскимъ Училищемъ. Приспособленіе зданія для сое-
диненныхъ училищъ и новая организація. Отсутствіе Устава и Штатовъ и утвер-
жденіе временныхъ штатовъ. Затрудненія, встрѣченныя Училищемъ по организаціи
учебной части. Постановка лѣтнихъ и зимнихъ практическихъ занятіи въ новой
организаціи Училища. Внутреній порядокъ въ Училищѣ. Воспитаніе. Началь-
никъ Училища Генералъ-Лейтенантъ А. II. Зеленой и Инспекторъ классовъ
Генералъ-Майоръ И. II. Тыртовъ. Назначеніе новаго Инспектора Кап 2 р. Алы-
мова и новаго помощника Инспектора классовъ Капитанъ-Лейтенанта П. А. Зеле-
ного. Назначеніе новаго Начальника Капитана 1-го ранга К. Ф. Колонгъ. Назна-
ченіе новаго Инспектора классовъ Кап. 1-го р. Балицкаго» Смерть его и назна-
ченіе Инспекторомъ классовъ Кап. 2-го р. Зеленого, а помощникомъ его Лейте-
нанта А. И Пароменскаго. Упраздненіе Штурманскаго и Артиллерійскаго отдѣловъ.
Сокращеніе Училища. Увольненіе въ отставку Контръ-Адмирала Колонга. Назна-
ченіе завѣдующимъ Училищемъ Генералъ-Майора Харина. Назначеніе новаго
Начальника—Капитана 1-го ранга Изыльметьева.
Вопросъ о переводѣ Инженернаго Училища Морского Вѣдомства
въ Кронштадтъ и о сліяніи его со Штурманскимъ и Артиллерій-
скимъ Училищемъ того же вѣдомства былъ задуманъ только въ
концѣ 1871 года, когда инженеру морской строительной части,
Генералъ-Майору Домантовпчу, было дано приказаніе составить
подробныя соображенія относительно размѣщенія воспитанниковъ и
служащихъ вновь устраиваемаго Училища, равно какъ и о сто-
имости операціи соединенія обоихъ Училищъ. Въ Декабрѣ мѣсяцѣ
того же 1871 года Генералъ-Майоръ Домантовпчь представилъ, въ
строительное отдѣленіе морского техническаго комитета, требовавшіяся
отъ него соображенія, составленныя при участіи начальниковъ
обоихъ Училищъ и начальника Штаба кронштадтскаго порта. Всѣ
расходы на передѣлки въ зданіи и на операцію перевода Ниже-
201
перваго Училища были исчислены въ 42000 рублей. 17-го Іюня
1872 года, когда и въ томъ и въ другомъ училищахъ еще ничего
не было извѣстно о времени ихъ сліянія, появился слѣдующій
приказъ Генералъ-Адмирала:
«Государь Императоръ въ 11 день сего Іюня Высочайше по-
«велѣть соизволилъ;
«1, Училища Морского Вѣдомства Штурманское, Артиллерійское
«и Инженерное соединить въ одно, подъ наименованіемъ: Техпіі-
«ческое Училище Морского Вѣдомства».
«2, Училище это помѣстить въ Кронштадтѣ, въ зданіи, зани-
«маемомъ нынѣ Штурманскимъ-Артиллерійскимъ Училищемъ, для
«чего сдѣлать въ этомъ зданіи соотвѣтственныя передѣлки, съ
«отнесеніемъ расхода па суммы текущей смѣты Морского Министерства.
«3, Образовавъ изъ бывшихъ Штурманскаго-АртпллеріЙскаго
«и Иняіенернаго Училища два отдѣленія новаго Училища, оставить
«впредь до указаній опыта настоящее пхъ устройство, но оба
«отдѣленія подчинить одному' начальнику училища.
«4, Предоставить Адм и ралтействч,-Совѣту принимать дальнѣй-
«шія, по указанію опыта, временныя мѣры къ сліянію отдѣленій
«Училища и сокращенію расходовъ по администраціи съ тѣмъ,
«чтобы вновь разрѣшаемые расходы въ общей сложности не пре-
«вышали той суммы, которая отпускается нынѣ на содержаніе
«обоихъ училищъ, выработаный же за тѣмъ по указанію опыта,
«окончательный проектъ устава Училища представить на Высо-
чайшее утвержденіе.
«О такомъ Высочайшемъ повелѣніи объявляю по Морскому
«Вѣдомству къ должному исполненію и руководству».
Вслѣдъ за объявленіемъ приказа было предписано, начальнику
бывшаго Штурманскаго и Артиллерійскаго Училища, принять
немедленно необходимыя мѣры къ тому, чтобы, согласно волѣ
Генералъ-Адмирала, соединеніе училищъ могло послѣдовать къ на-
чалу учебнаго курса текущаго года, т. е. черезъ два съ половиною
мѣсяца послѣ объявленія приказа. При чемъ было объявлено, что
вмѣсто исчисленныхъ въ запискѣ Генералъ-Майора Домантовича
42000 рублей ассигновывается всего лишь 19000 р., изъ коихъ
на передѣлки въ Училищѣ должно быть употреблено 13000 р., а
остальные 6000 р. предназначаются на расходы по переводу въ
Кронштадтъ Инженернаго Училища. Конечно, многія изъ предполо-
женныхъ въ запискѣ Генералъ-Майора Домантовича работъ были
4*
202
сокращены. Къ назначенному сроку всѣ намѣченныя работы были
выполнены и 11 Сентября, 1872 года, бывшее Инженерное Учи-
лище уже могло занять назначенныя для него помѣщенія, при
чемъ усердіе Начальника Штурманско-Артиллерійскаго Училища
оказалось столь велико, что изъ ассигнованныхъ ему на передѣлки
13000 рублей онъ представилъ экономіи болѣе 5000 рублей и,
такимъ образомъ, всѣ работы оказались стоющпми менѣе 8000
рублей, хотя и остались невыполненными многія изъ необходимѣйшихъ
рабогь, между которыми главнѣйшія были: устройство ватеръ-кло-
зетовъ и проводка газоваго освѣщенія.
Нѣкоторыя изъ помѣщеній, принадлежащихъ Кронштадтскому
Норту и находившихся въ зданіи бывшаго Штурманско-Артиллерій-
скаго Училища, согласно записки Генералъ-Майора Домантовича,
было предположено уступить вновь устраиваемому Училищу, однако
Главный Командиръ Кронштадтскаго Порта не нашелъ возможнымъ
очистить ни одного изъ занимаемыхъ Портомъ помѣщеній и Учи-
лищу было предоставлено устроиться ъъ имѣющихся въ его рас-
поряженіи помѣщеніяхъ. Въ виду этого обстоятельства многія изъ
ротныхъ и классныхъ помѣщеній были весьма стѣснены, многія изъ
вновь устроенныхъ офицерскихъ квартиръ были крайне неудобны
и помѣщались рядомъ съ помѣщеніями воспитанниковъ, а нѣкото-
рые изъ офицеровъ опять должны были жить на частныхъ квар-
тирахъ въ городѣ.
Изъ Инженернаго Училища было переведено 80 человѣкъ, а въ
Штурманскомъ п Артиллерійскомъ Училищѣ находилось 135 чел.
Такимъ образомъ новое Училище составилось изъ 215 человѣкъ.
Оффиціальныя причины перевода Инженернаго Училища въ
Кронштадтъ намъ остались неизвѣстными, но допустить необходимо,
что причина выселенія Училища изъ зданія Главнаго Адмиралтейства
была—желаніе устроить, въ помѣщеніяхъ занимаемыхъ Училищемъ,
квартиры для высшаго морского начальства, а причина перевода
Училища въ Кронштадтъ была та, что тамъ возможно было найти
помѣщеніе, не затрачивая почти что никакихъ средствъ. Въ Ян-
варьской книжкѣ Морского Сборника за 1877 годъ имѣется обстоя-
тельная статья, озаглавленная: «Очеркъ организаціи Техническаго
Училища Морского Вѣдомства», написанная помощникомъ Инспек-
тора классовъ этого Училища Капитаномъ 2 р. И. II. Алымовымъ.
Въ статьѣ этой довольно подробно изложены возрѣнія автора о
той пользѣ, какую, по его мнѣнію, должно ожидать отъ сліянія
Наружный видъ зданія Техническаго училища М. В., въ Кронштадтѣ.

203
обоихъ Училищъ. Однако доводы автора далеко не могутъ считать-
ся убѣдительными, да п дальнѣйшій опытъ по подтвердилъ выска-
занныхъ авторомъ позрѣній. Когда еще въ 1867 году было задумано
вновь открыть Артиллерійскій отдѣлъ училища, которому, конечно,
болѣе прилично было быть совмѣстно съ инженерными отдѣлами,
гдѣ онъ раньше п былъ, и притомъ въ Петербургѣ, по высшее'
морское начальство, въ виду тѣсноты помѣщеній Инженернаго
Училища, не задумалось помѣстить его при Штурманскомъ Учили-
щѣ и притомъ въ Кронштадтѣ. По учрежденіи этого отдѣла, какъ
и слѣдовало ожидать, главнѣйшаго спеціальнаго предмета этого
отдѣла—Артиллеріи, преподавать было пекому. Можно соглашаться
илп не соглашаться съ различными доводами въ пользу сліянія
Училищъ, но относительно перевода въ Кронштадтъ Инженернаго
Училища М. В. двухъ различныхъ мнѣній быть не могло. Такое
училище, какъ Штурманское, конечно, могло еще процвѣтать и въ
Кронштадтѣ, но отдѣлы техническіе: кораблестроительный, механи-
ческій и артиллерійскій процвѣтать въ Кронштадтѣ ни коимъ обра-
зомъ не могли, что съ большою доказательностью и подтвердила
практика ихъ тамъ пребыванія.
Начальникомъ соединенныхъ Училищъ былъ назначенъ быв-
шій начальникъ Штурманскаго и Артиллерійскаго Училища Гене-
ралъ-Лейтенантъ Александръ Ильичъ Зеленой, Высочайшій приказъ
объ утвержденіи котораго въ должности состоялся лишь только
23 Октября 1872 года. Генералъ-Лейтенантъ Зеленой былъ опыт-
ный педагогъ извѣстный своими учеными трудами и уже про-
текшая его пятидесятилѣтняя педагогическая дѣятельность могла
служить залогомъ полнѣйшаго успѣха организаціи новаго Училища.
Согласно Высочайшаго приказа, отъ 11 Іюня 1872 года,
пункта 3-го, оба соединенныя Училища должны былп составить,
впредь до указанія опыта, два особыхъ отдѣленія, сохранивъ свое
прежнее устройство. Хотя далѣе, въ томъ же приказѣ, и было
сказано, что Адмиралтействъ-Совѣту предоставляется принимать
мѣры къ сліянію обоихъ Училищъ, однако тѣмъ не менѣе имѣть
въ одномъ Училищѣ два училища сейчасъ же оказалось не только
неудобнымъ, но и невозможнымъ и доставило Начальнику Учи-
лища не мало хлопотъ въ созиданіи новой организаціи Училища.
Только 5 го Декабря 1874 года Училище получило увѣдомленіе,
что Адмиралтействъ-Совѣтъ утвердилъ его представленія и только
послѣ этого возможно было придать Училищу окончательную орга-
204
пизацію. Раздѣленіе Училища па двѣ обособленныя части было
уничтожено. Все Училище, сообразно четыремъ его классамъ, было
раздѣлено на четыре роты, такъ что въ каждой ротѣ состояли
воспитанники всѣхъ четырехъ отдѣловъ того же класса. Первыя
три роты составляли старшій возрастъ, а четвертая рота—младшій
' возрастъ. Въ каждую роту, кромѣ ротнаго командира, еще было
назначено по одному старшему и по три младшихъ отдѣленныхъ
начальника. Для наблюденія за воспитанниками и отправленія
ротной службы были учреждены три дежурства: главное дежурство,
или дежурство по всему Училищу, которое несли поочередно рот-
ные командиры, и два дежурства по ротамъ, изъ коихъ одно по
старшимъ тремъ ротамъ, другое по младшей ротѣ. Эти послѣднія
два дежурства отправляли поочередно всѣ отдѣленные начальники.
Офицерамъ, служившимъ въ Училищѣ, была присвоена форма
одежды того спеціальнаго корпуса, въ которомъ офицеръ служилъ
до поступленія въ Училище. Еще ранѣе по волѣ Его Высочества,
приказомъ по Училищу отъ 20 Ноября 1873 г., всѣмъ воспитанни-
камъ была присвоена одна общая форма, принадлежавшая ранѣе
Штурманскому и Артиллерійскому Училищу, съ черными бархат-
ными погонами ’).
Ко времени сліянія обоихъ Училищъ ни одно изъ нихъ, какъ
мы видѣли, устава не имѣло, по если бы таковые и имѣлись, то
вновь приданная соединеннымъ Училищамъ организація все же
безотлагательно потребовала бы п новый уставъ и новый штатъ.
Уже черезъ три мѣсяца по соединеніи Училищъ Начальникъ Тех-
ническаго Училища вошелъ къ Управляющему Морскимъ Минис-
терствомъ съ представленіемъ о необходимости неотложнаго состав
ленія и устава и штата Училища, который и поручилъ сейчасъ
же Начальнику Училища составить оба проекта и внести ихъ на
разсмотрѣніе Комитета морскихъ учебныхъ заведеній. Къ 12 Марта
1873 года порученіе это было выполнено и въ Комитетъ морскихъ
учебныхъ заведеній было препровождено: проектъ устава съ семью
къ нему приложеніями и проектъ штатовъ и табелей пищевого
довольствія, мундирнымъ, бѣльевымъ и прочимъ вещамъ и объяс-
нительная къ уставу и штату записка. Черезъ мѣсяцъ, около
половины Апрѣля, того же года, Комитетъ морскихъ учебныхъ
*) Воспитанники инженернаго Училища М. В. имѣли красные суконныо
погоны.
205
заведеній увѣдомилъ Начальника Училища объ утвержденіи штата,
утвержденіе же устава опять было отложено на неопредѣленное
время.
Въ предыдущей главѣ мы уже видѣли въ какомъ затрудни-
тельномъ положеніи находилась учебная часть Инженернаго Учи-
лища Морского Вѣдомства, и въ особенности по обученію воспи-
танниковъ спеціальнымъ наукамъ, не смотря -даже на то, что
Училище помѣщалось въ Петербургѣ, гдѣ были сосредоточены верфи,
машиностроительные заводы и всѣ лучшія научныя силы. Не
трудно себѣ представить въ какомъ положеніи оказалось дѣло
обученія воспитанниковъ ихъ спеціальностямъ по переводѣ Учи-
лища въ Кронштадтъ. Инспекторъ Классовъ бывшаго Инженернаго
Училища М. В. Генералъ-Майоръ Вожеряновъ, сосредоточивавшій
въ себѣ весь многолѣтній опытъ дѣла подготовки спеціалистовъ по
морской техникѣ въ Русскомъ военномъ флотѣ, остался въ Петер-
бургѣ и въ новой организаціи переведеннаго Училища никакого
участія не принялъ. Инспекторомъ классовъ соединенныхъ Учи-
лищъ былъ назначенъ инспекторъ классовъ бывшаго Штурманскаго
п Артиллерійскаго Училища, капитанъ 1-го ранга И. Н. Ты ртовъ,
но въ виду незнакомства его съ инженерными науками, а также
и въ виду большой сложности его новой обязанности, былъ при-
данъ ему помощникъ съ весьма хорошимъ окладомъ. Па эту
послѣднюю должность былъ назначенъ, 23 Мая 1873 года, штат-
ный преподаватель Морского Училища и преподаватель Академи-
ческаго курса морскихъ наукъ, Капитанъ 2-го ранга И. П. Алы-
мовъ, человѣкъ весьма большихъ научныхъ знаній, теоретически
хорошо знакомый съ морскими инженерными наукамп и весьма
опытный въ учебномъ дѣлѣ. Лучшіе преподаватели бывшаго Инже-
нернаго Училища, конечно, преподавали и въ другихъ учебныхъ
заведеніяхъ Петербурга, а потому поѣхать въ Кронштадтъ никоимъ
образомъ пожелать не могли. Учебныя занятія уже начались, а
въ инженерныхъ отдѣлахъ соединеннаго Училища еще не было
многихъ преподавателей не только по спеціальнымъ предметамъ,
по п по нѣкоторымъ предметамъ второстепеннымъ. Найти въ Крон-
штадтѣ преподавателя по морскимъ инженернымъ наукамъ чрезвы-
чайно затруднительно, почти невозможно, и Училище сразу могло
встать въ безвыходное положеніе, по къ его счастью между отдѣ-
ленными начальниками Училища, прибывшихъ изъ Петербурга
вмѣстѣ съ Училищемъ, оказались два молодыхъ подпоручика, не-
206
давно окончившихъ Академическій курсъ Морскихъ наукъ, которымъ п
рѣшено было немедленно передать преподаваніе спеціальныхъ наукъ.
Одинъ изъ нихъ, Корпуса Инженеръ механиковъ Подпоручикъ
Г. Д. Воронинъ, принялъ на себя преподаваніе въ Механическомъ
отдѣлѣ Училища Теорію паровыхъ машинъ и котловъ и Проекти-
рованіе судовыхъ механизмовъ, а другой, Корпуса Корабельныхъ
Инженеровъ Подпоручикъ Н. И. Комовъ, въ Кораблестроительномъ
отдѣлѣ,—Корабельную Архитектуру и Проектированіе судовъ. Пре-
подаваніе Теоріи Корабля въ выпускномъ классѣ оставилъ за собою
Помощникъ Инспектора классовъ Капитанъ 2-го ранга II. II. Алы-
мовъ, а въ младшихъ классахъ преподаваніе того же предмета
было передано Капитану Волынскому, прибывшему изъ Петер-
бурга вмѣстѣ съ Училищемъ. Преподаваніе на Механическомъ от-
дѣлѣ Пароходной Механики (описательной части паровыхъ судо-
выхъ машинъ и котловъ) было передано одному изъ преподавате-
лей прибывшихъ изъ Петербурга. Недостающихъ преподавателей
по второстепеннымъ предметамъ замѣнили преподаватели бывшаго
Штурманскаго Училища. Такимъ образомъ классное расписаніе было
заполнено и курсъ обновленнаго Училища начался. Черезъ годъ,
18 Октября 1873 года, Училище посѣтилъ Великій Князь Кон-
стантинъ Николаевичъ и, какъ сказано въ очеркѣ Капитана 2-го
ранга II. П. Алымова, «подробно осмотрѣлъ Училище и остался
совершенно доволенъ, какъ воспитанниками и офицерами училища,
такъ вообще и передѣлками, произведенными въ зданіи Училища,
но изволилъ выразить только полное сожалѣніе объ оставленіи въ
прежнемъ неудовлетворительномъ состояніи отхожихъ мѣстъ въ
помѣщеніи воспитанниковъ». Хотя тогда же Великій Князь прика-
залъ внести въ смѣту потребную сумму на столь необходимое
для Училища устройство, однако работа эта была приведена въ
исполненіе спустя еще четыре года послѣ приказанія Генералъ-
Адмирала.
Съ открытіемъ учебнаго курса сейчасъ же возникъ вопросъ
объ учебныхъ программахъ и учебникахъ. Бывшее Инженерное
Училище, жившее безъ всякаго устава, служащіе коего находи-
лись въ крайне неопредѣленномъ положеніи, не обладая достаточ-
ными денежными средствами, какъ мы уже видѣли, чрезвычайно
затруднялось въ подысканіи преподавателей и въ особенности по
спеціальнымъ предметамъ, и принуждено было мѣнять ихъ доволь-
но часто. Каждый новый преподаватель обыкновенно мѣнялъ про-
207
грамму , а потому и всѣ программы инженернаго Училища носи-
ли временной характеръ и были писаныя, а не печатныя и ко-
нечно, кромѣ Инспектора классовъ, никѣмъ неутвержденныя. По
переводѣ Училища въ Кронштадтъ всѣ преподаватели и все на-
чальство Училища оказалось новое. Никому изъ нихъ не было
причинъ покрывать старые грѣхи и вопросъ былъ поставленъ
остро. Но вопросъ съ программами, конечно, можно было рѣшить
скоро. Каждый преподаватель, имѣя подъ руками прежнюю прог-
рамму, могъ быстро составить новую, а инспектура, просмотрѣвъ
ее, могла сейчасъ же и напечатать, такъ какъ такого компетент-
наго учрежденія, которое могло бы забраковать представленную
программму, не было. Что же касается вопроса составленія учеб-
никовъ, то дѣло это несравненно сложнѣе. По спеціальнымъ пред-
метамъ Училище, конечно, не могло пользоваться учебниками ни-
какихъ учебныхъ заведеній Россійской Имперіи, но и по второ-
степеннымъ предметамъ учебники другихъ учебныхъ заведеній
весьма часто оказывались совершенно неподходящими. Написать
учебникъ далеко не можетъ каждый преподаватель, но во всякомъ
случаѣ трудъ преподавателя по составленію учебника долженъ
быть оплаченъ и на изданіе учебника должна быть израсходована
болѣе или менѣе значительная сумма. Денежныя средства Училища
были слишкомъ ограничены п оно не имѣло никакой возможности
издавать своихъ учебниковъ, а воспитанники принуждены были
изучать науки, въ большинствѣ случаевъ, по тѣмъ замѣткамъ,
которыя они успѣвали сдѣлать въ классахъ со словъ преподава-
теля. Русская спеціальная литература по морской техникѣ въ то
время была весьма необширна и состояла почти исключительно
изъ переводныхъ сочиненій, пользоваться же иностранною лите-
ратурою, для большинства воспитанниковъ, было чрезвычайно за-
труднительно. Что касается различныхъ учебныхъ пособій: моде-
лей, чертежей и пр., то Инженерное Училище ихъ почти не имѣло,
а Техническое Училище завести ихъ, по недостатку средствъ, не
могло.
Такъ какъ Техническое Училище М. В. готовило своихъ пи-
томцевъ главнѣйшимъ образомъ къ практической дѣятельности и
питомцы Училища пополняли собой ряды высшихъ техниковъ во
флотѣ, то само собою разумѣется, что кромѣ солиднаго теорети-
ческаго образованія Училище обязано было дать своимъ питомцамъ
и хорошую практическую подготовку къ той дѣятельности, на ко-
208
торую они должны были иступить сейчасъ же по окончаніи курса
Училища. Кромѣ сего, теоретическій курсъ всякаго техническаго
учебнаго заведенія, заключая въ себѣ по преимуществу науки
прикладныя, требуетъ для своего усвоенія различныхъ эксперимен-
тальныхъ кабинетовъ, лабораторій, станцій и пр., въ кото'рыхъ
не только преподаватели, при чтеніи лекцій, могли бы демонстри-
ровать различные законы и пхъ приложенія, но чтобы и всѣ уча-
щіеся могли производить различныя работы для усвоенія этихъ
законовъ и различныхъ пхъ приложеній. Чтеніе теоретическаго
курса должно сопровождаться этими работами, а посему и работы
эти должны производиться въ зимнее время, когда проходится теоре-
тическій курсъ. Что же касается практическихъ занятій, имѣю-
щихъ цѣлью подготовить учащихся къ той практической дѣя-
тельности, съ которою они должны были встрѣтиться сейчасъ же
по окончаніи курса Училища, то послѣднее заниматься этимъ
дѣломъ могло только въ теченіе лѣтнихъ мѣсяцевъ. Такимъ обра-
зомъ практическій курсъ Училища самъ собою расчленялся на
зимній и лѣтній, изъ которыхъ первый долженъ производиться въ
кабинетахъ и лабораторіяхъ Училища, а второй на судахъ флота,
верфяхъ и заводахъ морского вѣдомства. Кромѣ сего, морскому
технику необходимо еще имѣть довольно хорошее знакомство съ
механическими мастерствамп, какъ то: кузнечнымъ, слесарнымъ,
желѣзо-котельнымъ, мѣдницкимъ, токарнымъ, модельнымъ и литей-
нымъ, практическое изученіе которыхъ могло производиться толь-
ко въ береговыхъ мастерскихъ и, какъ практика Училища пока-
зала, предпочтительно въ зимніе мѣсяцы и въ мастерскихъ устро-
енныхъ при самомъ Училищѣ, дабы не расходовать па переходы
драгоцѣннаго времени и удѣлить обученію воспитанниковъ то
вниманіе, которое неинтересующійся этимъ дѣломъ заводъ никогда
удѣлять не будетъ и безъ котораго нельзя достигнуть желанныхъ
результатовъ.
Необходимость всѣхъ этихъ практическихъ запятій въ Учи-
лищѣ хотя и сознавалась давно, однако тѣмъ не менѣе ни одинъ
изъ родовъ этихъ занятій не былъ поставленъ хотя сколько пибудь
удовлетворительно, а многихъ изъ нихъ совершенно и не суще-
ствовало. Къ семидесятымъ годамъ прошлаго столѣтія, т. е. ко
времени новой организаціи Техническаго Училища М. В., военно-
морская техника сдѣлала значительный прогресса» — деревянное
судостроеніе было окончательно вытѣснено желѣзнымъ и броне-
209
ноевымъ, введена была артиллерія, заряжающаяся съ казенной
части, морскіе паровые судовые механизмы двойного расширенія,
съ паровыми судовыми котлами довольно высокаго давленія пара,
получили весьма широкое распространеніе, судовой паровой дви-
гатель сдѣлался вполнѣ падежнымъ, достаточно экономичнымъ и
океанскія паровыя плаванія были уже вполнѣ обезпечены. Не
смотря на все это Техническое Училище М. В., въ своей новой
организаціи, съ дѣломъ практическихъ занятій совершенно не
справилось. Постановка ихъ въ новой организаціи Училища ока-
залась еще значительно слабѣе организаціи теоретическаго курса.
Кораблестроительный отдѣлъ во всѣ три лѣта назначался къ
судостроенію Кронштадтскаго Порта. Этотъ отдѣлъ, будучи крайне
малочисленнымъ и имѣя на лѣтнихъ практическихъ занятіяхъ, въ
трехъ курсахъ, отъ 12 до 15 человѣкъ, по 4 пли 5 человѣкъ
въ курсѣ, всегда бы могъ получить удовлетворительную практику
въ такомъ порту, гдѣ производились постройки судовъ и имѣлись
судостроительныя мастерскія, но Кронштадтскій Портъ, будучи
исключительно портомъ ремонтнымъ не могъ дать воспитанникамъ
требуемой практики п воспитанники проводили лѣто крайне не
полезно и, надо сказать, безъ должнаго надзора, вслѣдствіе того,
что все начальство Училища въ лѣтнее время уѣзжало на отдыхъ.
Что же касается Механическаго отдѣла, то постановка его лѣтнихъ
практическихъ занятій представляла болѣе значительныя затрудне-
нія. Численность этого отдѣла, сравнительно съ Кораблестроитель-
нымъ, всегда была довольно большая. Воспитанники этого отдѣла
въ теченіе лѣтнихъ своихъ плаваній во время пхъ пребыванія въ
Училищѣ, должны были: изучить, хотя бы по одномъ изъ воен-
ныхъ судовъ флота, устройство его судовыхъ механизмовъ и
котловъ, изучить управленіе этпмп механизмами и котлами, уходъ
за ними, пхъ сборку и разборку, пхъ ремонтъ, необходимый во
время каждаго плаванія, веденіе на суднѣ машиннаго хозяйства и
веденіе машиннаго и разныхъ другихъ журналовъ по своей спеціаль-
ности. Кромѣ сего, въ бытность свою въ Училищѣ, воспитанники
обязаны были ознакомиться съ устройствомъ военнаго судна вооб-
ще, съ судовыми порядками, съ морскимъ уставомъ и хотя до
нѣкоторой степени приготовить себя къ служенію на морѣ на
военномъ суднѣ.
Такъ какъ Техническое Училище Морского Вѣдомства въ пер-
вые годы своего существованія производило выпуски по веснѣ, а
210
пріемы по осени, то каждый выпускъ, во время своего пребыванія
въ Училищѣ, могъ пользоваться только тремя лѣтними плаваніями,
но Училище удержало по лѣтнимъ практическимъ запятіямъ ту же
организацію, которая была въ Инженерномъ Училищѣ Морского
Вѣдомства. Воспитанники плавали только одно лѣто, а остальныя
два лѣта былп посылаемы для практики: или на Колппнскій, пли
на Кронштадтскій заводы. Почему воспитанники посылались въ
плаваніе только одинъ разъ понять трудно. Сдѣлано ли это было
по волѣ высшаго морского начальства, затруднявшагося на пла-
вающихъ судахъ отводить мѣсто для большого числа воспитанни-
ковъ, или же малокомпетентное въ вопросахъ морской техники
начальство Техническаго Училища Морского Вѣдомства не чувст-
вовало нужды измѣненія прежней организаціи. Дѣйствительно, На-
чальникъ Училища, Инспекторъ классовъ и его помощникъ были
флотскіе офицеры, завѣдующій строевою и хозяйственною частью
и всѣ четыре ротные командиры, исключая одного, былп штурман-
скіе офицеры, а этотъ послѣдній корпуса морской артиллеріи.
Офицеры корпуса инженеръ-механиковъ были только самые моло-
дые, никакого голоса не имѣющіе.
Въ шестидесятыхъ и семидесятыхъ годахъ прошлаго столѣтія
ежегодно снаряжалась во внутреннее плаваніе извѣстная броненос-
ная эскадра Адмирала Бутакова. Эскадра эта имѣла постоянную
свою резиденцію на большомъ Тронгзундскомъ рейдѣ довольно про-
сторнымъ для различнаго маневрированія судовъ и имѣющемъ
довольно простой и свободный выходъ въ море. Для различныхъ почи-
нокъ механизмовъ этой эскадры на одномъ изъ весьма старыхъ колес-
ныхъ пароходовъ, пріобрѣтеннаго покупкою, была установлена кузни-
ца и механическая мастерская. II вотъ на этомъ пароходѣ, съ совершенно
устарѣвшей и уже нигдѣ не употреблявшейся машиной, начальство
нашло возможнымъ помѣстить воспитанниковъ для приготовленія
ихъ къ службѣ инжене|»ъ механика во флотѣ. Пароходъ этотъ,
поставленный въ глубинѣ рейда, въ бухточкѣ у острова Саніонъ-
сари, дабы его не качало, въ продолженіи всего лѣта не снимался
съ якоря. Казалось бы, что и въ этомъ случаѣ все же возможно
было возить воспитанниковъ на суда снимающіяся съ якоря, дабы
они могли хотя видѣть машины и котлы въ дѣйствіи, но на са-
момъ дѣлѣ это далеко не было такъ просто, какъ это кажется съ
перваго взгляда, и особенно въ то время, когда паровые катера
были только на большихъ и новѣйшихъ судахъ. Ко всему этому
211
еще надо добавить, что при воспитанникахъ механическаго отдѣла,
посылаемыхъ въ плаваніе, полагался старшій училищный офицеръ,
съ морскимъ довольствіемъ въ 141 р,, между тѣмъ какъ остальные
получали лишь 87 р. Между старшими офицерами Училища, какъ
мы уже видѣли, инженеръ механиковъ не было, а начальство Учи-
лища не желало лишать содержанія своихъ старшихъ офицеровъ,
то руководителями воспитанниковъ-механиковъ въ плаваніи и оказы-
вались, изъ-года-въ-годъ, штурманскіе офицеры. Этою компаніею,
какъ сказано выше, и ограничивалось все приготовленіе воспитан-
ника къ службѣ Инженеръ-Механика на флотѣ. Результатъ отъ
подобной подготовки чаще всего былъ такой: окончившій Училище п
вступившій на службу Инженеръ-Механикъ оказывался ровно ничего
не знающимъ въ машинномъ дѣлѣ и ему необходимо было вновь
начать учиться у подчиненныхъ ему машинистовъ. Гордость моло-
дого человѣка далеко не всегда позволяла это дѣлать и притомъ
старшій судовой Инженеръ-Механикъ, сознавая полное невѣжество
въ машинномъ дѣлѣ своихъ молодыхъ помощниковъ, будучи отвѣт-
ственъ за машину и котлы, и самъ находясь до нѣкоторой степени
въ рукахъ машинистовъ, всячески старался отстранить своихъ
ничего незнающихъ помощниковъ и непосредственно самому, со
своими машинистами, управлять машиною и котлами. Молодые
Инженеръ-Механики быстро привыкали къ своему положенію п но-
минально отстаивая вахты въ машинѣ, все остальное время проводили
въ каютъ-компаніи за тѣми дѣлами, какія кому больше нравились.
Такимъ образомъ они продолжали служить до назначенія своего
старшимъ Инженеръ-Механикомъ, а тогда наступала настоящая
бѣда. Выходъ оставался только одинъ - не смотря на свой солидный
возрастъ надо было учиться у своего подчиненнаго машиниста.
Всякій престижъ старшаго Инженеръ-Механика въ машинѣ пропа-
далъ на долго, а нерѣдко случалось и такъ, что и во всю» по-
слѣдующую службу иному Инженеръ-Механику уже не удавалось
вырвать :ітотъ престижъ у машиниста.
Кромѣ того лѣта, которое воспитанники механическаго отдѣла
проводили въ плаваніи, у нихъ, въ бытность нхъ въ Училищѣ,
оставалось еще два лѣтнихъ сезона, которые они проводили на
заводахъ, на которыхъ пріобрѣтали также весьма мало и по-
сылались туда, видимо, больше по традиціямъ, чѣмъ для дѣла.
Во все время своего существованія, Училище постоянно команди-
ровало своихъ питомцевъ на заводы для практики. Еще въ трид-
212
цатыхъ годахъ прошлаго столѣтія, сейчасъ же послѣ перваго вы-
пуска механиковъ изъ Училища, начальникъ адмиралтейскихъ
Ііжорскихъ заводовъ, англичанинъ Вильсонъ, заявилъ Министерству,
что онъ считаетъ необходимымъ, чтобы кондукторы и послѣ выпуска
находились нѣкоторое время при Ііжорскихъ заводахъ для практи-
ческаго усовершенствованія въ механикѣ, навыку къ управленію
паровыми машинами и изготовленія разныхъ машинныхъ частей.
Министерство того времени, не считаясь ни съ выгодами, ни съ
желаніями своихъ служащихъ, могло держать на заводѣ вновь вы-
пущенныхъ кондукторовъ по нѣскольку лѣтъ въ качествѣ практи-
кантовъ, пока они не получали отъ начальника завода удостовѣ-
реніе въ хорошемъ знаніи своего дѣла. При такихъ обстоятельствахъ
кондукторы, дѣйствительно, выучивались на заводѣ машинному
дѣлу. Они успѣвали тамъ нетолько выучиться всѣмъ необходимымъ
имъ мастерствамъ, но принимая непосредственное участіе въ изго-
товленіи самихъ машинъ и ихъ сборкѣ, они впослѣдствіи на службѣ
могли самостоятельно производить и сборку механизма п весь не-
обходимый въ плаваніи ремонтъ. Впослѣдствіи, когда Министерство
уже не могло обучать неопредѣленно долго, когда па флотѣ и въ
портахъ механики съ научной подготовкой понадобились въ боль-
шемъ числѣ, то Училище должно было удовлетвориться болѣе кратко-
временной практикой п вмѣсто всей прежней заводской практики
потребовать только обученія необходимѣйшимъ механическимъ ма-
стерствамъ. Но такъ какъ при Училищѣ мастерскихъ никогда не
было, а ежедневная посылка на заводы требовала слишкомъ много
времени, непроизводительно потраченнаго на переходы отъ Училища
до завода, то почиталось за лучшее посылать воспитанниковъ въ
кратковременныя командировки на заводы п преимущественно въ
лѣтнее время. Такія командировки, конечно, приносили пользы очень
мало.’Техничсское училище М. В., придавая новую организацію п
ходатайствуя предъ высшимъ морскимъ начальствомъ о постройкѣ
новаго зданія для мастерскихъ, между прочимъ, о лѣтнихъ коман-
дировкахъ па заводы высказывается такъ: «За неимѣніемъ мастер-
скихъ воспитанники лишены возможности упражняться зимою въ
собственноручныхъ работахъ,—недостатокъ, который не вознагра-
ждается лѣтними командировками этихъ воспитанниковъ на заводы,
такъ какъ, при существующихъ условіяхъ, командировки эти слиш-
комъ мало удовлетворяютъ своему назначенію. II въ самомъ дѣлѣ,
воспитанникамъ приходится на заводахъ быть почти только обозрѣ-
213
вателями мастерскихъ и вообще не болѣе какъ описателями видѣн-
наго ими. Тамъ рѣдко рѣшаются давать имъ станки, инструменты
и матеріалы въ пользованіе съ учебной цѣлью, а когда и даютъ,
то, зная ученическую неопытность, отпускаютъ, большею частью,
приборы негодные н инструменты испорченные. Но одни обозрѣ-
ванія завода и наблюденія въ сго мастерскихъ слишкомъ недоста-
точны, чтобы доставить будущему механику необходимыя для него
практическія знанія. При продолженіи подобной несовершенной си-
стемы практическаго образованія механиковъ, нельзя надѣяться на
удовлетворительную для флота будущую ихъ службу. Только въ
мастерскихъ при самомъ Училищѣ, подъ руководствомъ училищ-
ныхъ офицеровъ и по спеціально составленнымъ программамъ, вос-
питанники могутъ достигнуть успѣха въ практической части ихъ
спеціальности, занимаясь ею систематически, а не случайно и ру-
тинно, какъ на заводахъ». Однако же, не смотря даже на то, что
ни одно изъ помѣщеній въ зданіи, занятыхъ различными учреж-
деніями Кронштадтскаго Порта, очищено не было, что Училище
очень нуждалось въ расширеніи своихъ помѣщеній и что второй
этажъ проектируемаго зданія Училище предполагало отвести подъ
квартиры училищныхъ офицеровъ, живущихъ на частныхъ квар-
тирахъ, Управляющій Морскимъ Министерствомъ, Адмиралъ Краббе,
вопросъ о постройкѣ новаго флигеля приказалъ «отложить до вре-
мени, пока не представятся потребныя къ тому денежныя сред-
ства». Вмѣстѣ съ тѣмъ было предоставлено Начальнику Училища
обратиться къ Кронштадтскому Порту за разрѣшеніемъ воспользо-
ваться, не въ ущербъ ему, его матеріалами, вещами и инстру-
ментами. Какъ и слѣдовало ожидать, Кронштадтскій Портъ не при-
зналъ возможнымъ, безъ ущерба себѣ, отпускать какіе бы то пи-
было матеріалы, вещи и инструменты, но, благодаря благосклонному
участію Главнаго Командира Кронштадтскаго Порта, Училищу все
же были отпущены нѣкоторые инструменты и два ножныхъ то-
карныхъ станка. Училище, докупивъ на свои средства, еще нѣко-
торые инструменты и столярный верстакъ, помѣстило все это въ
одной изъ комнатъ третьяго этажа и основало такимъ образомъ
мастерскую для изученія воспитанниками механическихъ мастерствъ.
Завѣдываніе этой мастерской и руководство самыми занятіями вос-
питанниковъ принялъ на себя Корпуса флотскихъ Штурмановъ
Полковникъ Харинъ, большой любитель токарнаго искусства и имѣв-
шій у себя на квартирѣ свой собственный токарный ставокъ. Мы
214
умышленно изложили подробности основанія механической мастер-
ской Училища, чтобы дать ясное понятіе о тѣхъ средствахъ, съ
которыми Училище, по переводѣ его въ Кронштадтъ, готовило для
флота высшихъ техниковъ.
Что же касается занятій воспитанниковъ въ различныхъ каби-
нетахъ и лабораторіяхъ, то можно сказать, что этихъ запятій со-
вершенно пе существовало. Мы уже видѣло, что Инженерное Учи-
лище М. В. только за нѣсколько лѣтъ до своего перевода въ Крон-
штадтъ стало обзаводиться приборами для физическаго кабинета и,
ко времени перевода Училища въ Кронштадтъ, Кабинетъ далеко еще
не имѣлъ всѣхъ необходимыхъ приборовъ, физическій же кабинетъ
Штурманскаго Училища былъ еще въ худшемъ состояніи, чѣмъ
кабинетъ Инженернаго Училища. Отъ сліянія этихъ двухъ каби-
нетовъ, все же не могло получиться кабинета порядочнаго. Всѣ
приборы, конечно, былп только демонстративные, т. е. только для
демонстрированія явленія передъ слушателями при чтеніи курса, о
такпхъ же приборахъ, съ которыми воспитанники могли бы про-
изводить необходимыя практическія работы, не было и помину.
Еще послѣ открытія Артиллерійскаго отдѣла Училище стало
хлопотать объ устройствѣ Химическаго кабинета, но послѣ много-
лѣтнихъ хлопотъ Училищу, только и удалось устроить, въ классѣ
для чтенія Химіи, вытяжной шкафъ съ самымъ ничтожнымъ ко-
личествомъ приборовъ только для демонстраціи явленій прп чтеніи
курса, а о какихъ нибудь работахъ не могло быть и рѣчи, да и
этпмь кабинетомъ пользовались исключительно воспитанники Артил-
лерійскаго отдѣла. Кромѣ физическаго и химическаго кабинетовъ
никакихъ другихъ кабинетовъ не существовало даже п номинально.
Послѣ реформы 1862 года, въ Морскомъ Корпусѣ, подъ руко-
водствомъ самого Великаго Князя Генералъ-Адмирала, съ лихора-
дочной дѣятельностью принялись за обновленіе организаціи учебно-
воспитательнаго дѣла. Ничего подобнаго не случилось п пе могло
случиться въ Инженерномъ Училищѣ М. В , вопервыхъ, потому,
что Морской Корпусъ считался главнымъ и передовымъ учебнымъ
заведеніемъ Морского Вѣдомства и всѣ остальныя учебныя заве-
денія должны были воспринять его организацію съ необходимыми
поправками, а вовторыхъ, потому, что Инженерное Училище М. В.
всѣ 1860-е годы пріемовъ не дѣлало, постепенно сокращалось,
такъ сказать, постепенно умирало и ни о какихъ новыхъ орга-
низаціяхъ в думать не могло, Начальникъ Штурманскаго Учи-
215
лища, будучи самъ человѣкомъ большого опыта въ учебно-воспи-
тательномъ дѣлѣ, все же долженъ былъ также находиться въ
выжидательномъ положеніи —когда Морское Училище окончательно
установитъ новую организацію и когда Училищу дадутъ новый
уставъ. Такимъ образомъ прошло время до самаго сліянія Училищъ,
когда же это сліяніе совершилось, то между лицами высшаго
морского начальства уже обнаружилось полное недовольство новой
организаціей Морского Училища и организація эта нетолько не
навязывалась соединенному Училищу, но даже и не рекомендова-
лась *). Въ виду этихъ соображеній вся реформа 1860-хъ годовъ
въ соединенныхъ Училищахъ прошла почти незамѣтно. Внутренній
режимъ все время оставался почти одинъ и тотъ же. Училища
оставались раздѣленными на роты съ фельдфебелями и унтеръ-
офицерами,чего въ Морскомъ Училищѣ не было. Въ своей новой
организаціи Техническое Училище М. В., согласно приказанія
высшаго начальства, окончательно изъяло изъ употребленія вос-
питанниками ружья и почти что уничтожило всѣ занятія по
строю. Ручная гимнастика производилась по утрамъ, а машинная,
за неимѣніемъ гимнастическихъ машинъ, была совершенно упразд-
нена. Распредѣленіе лекцій было принято новое, отъ Морского
Училища. Число пхъ на каждый день, въ классномъ расписаніи,
назначалось только три: съ 8 часовъ утра до 91;, час., съ 9х], до
11 час. и съ 12х|, час. до 2 час. по полудни, но и послѣ 2-хъ
час. по полудни воспитанники имѣли массу уроковъ, носившихъ
названіе «добавочныхъ», которые, какъ казалось, назначались
больше по желанію преподавателей, чѣмъ для надобностей воспи-
танниковъ. Зимнихъ практическихъ занятій, какъ было уже ска-
зано выше, не было никакихъ, исключая воспитанниковъ млад-
шаго класса, которые ходили еженедѣльно на два часа, для изу-
ченія механическихъ мастеривъ, во вновь устроенную мастерскую.
Что касается научныхъ занятій воспитанниковъ, то нельзя было
отозваться объ нихъ съ похвалой. Традиціи воспитанниковъ были
таковы, что поступивъ въ Училище можно и не заниматься. За
♦) Въ отчетѣ Комитета морскихъ учебныхъ заведеній, за 1874 годъ, мы чи-
таемъ: «Въ уставѣ Морского Училища, утвержденномъ въ 1867 году, уже обна-
«ружилнсь столь значительные недостатки, что въ 1874 году Комитетъ морскихъ
«учебныхъ заведеній долженъ былъ замяться пересмотромъ устава Морского Учи-
«дища и предполагаетъ окончить эту работу въ 1875 году».
нсторичхскій очкркъ.	5
216
плохое ученье воспитанники исключались чрезвычайно рѣдко и
лѣнивые упорно сидѣли въ Училищѣ пока не оканчивали. Впо-
слѣдствіи много надо было настойчивости и даже жертвъ, чтобы
освободить воспитанниковъ отъ такихъ традицій.
Справедливость требуетъ сказать, что въ воспитательномъ
отношеніи Училище все же было поставлено значительно лучше,
чѣмъ въ учебномъ. Между офицерами Училища многихъ можно
было отмѣтить какъ весьма достойныхъ, хотя были и такіе, кото-
рые вели образъ жизни далеко не всегда совмѣстный съ обязан-
ностями воспитателя, а между ними встрѣчались и такіе, которые
не рѣдко появлялись на дежурствѣ пьяненькими. Конечно, они
позволяли себѣ это дѣлать только тогда, когда не расчитывали на по-
явленіе начальства въ ротахъ, но начальство несомнѣнно объ этомъ
знало и терпѣло, такъ какъ въ то время это еще большимъ поро-
комъ несчнталось. Поведеніе воспитанниковъ по тому времени
также могло считаться довольно удовлетворительнымъ. Самымъ
распространеннымъ между дурными ихъ проступками, было пьянство,
разумѣя подъ этимъ не систематически ежедневное употребленіе
алкоголя, какъ это могутъ дѣлать взрослые, а только изъ подра-
жанія имъ. Впрочемъ все же порокъ этотъ между воспитанниками
былъ весьма распространенъ. Причинъ тому, конечно, было не
мало: съ одной стороны сами воспитатели пе рѣдко подавали при-
мѣръ въ этомъ направленіи, да и вся зараженная этимъ порокомъ
атмосфера, въ которой росли и продолжали вращаться воспитан-
ники. весьма способствовала къ закрѣпленіи» порока, а съ другой—
трудность предупредить проступокъ, такъ какъ для совершенія его
воспитанники—пли собирались въ необитаемыхъ помѣщеніяхъ, пли,
что еще хуже, устраивали попойки па квартирахъ служащихъ
училища, любезно предоставленныхъ имъ, для бтой цѣли, пхъ
хозяевымн. Запираніе па замокъ различныхъ выходовъ ротныхъ
помѣщеній дѣлу помогало мало п проступокъ обнаруживался толь-
ко тогда, когда кто нибудь изъ воспитанниковъ оказывался уже
настолько пьянъ, что былъ замѣтенъ, но и въ этомъ случаѣ очень
трудно было открыть и число преступниковъ и мѣсто преступленія.
Самъ Начальникъ Училища, Генералъ-Лейтенантъ Зеленой,
былъ очень высокаго мнѣнія и объ воспитаніи, и объ обученіи
въ подвѣдомственномъ ему учебномъ заведеніи. Воспитанниковъ
опъ держалъ въ черномъ тѣлѣ и не стѣснялся открыто высказы-
вать, что это такъ дѣлать надо потому, что и на флотѣ они
^17
будутъ содержаться въ черномъ тѣлѣ. Высшему начальству онъотркы-
то говорилъ, что у него въ Училищѣ собрано все лучшее, что только
имѣется во флотѣ и всѣмъ имъ въ Училищѣ такъ хорошо, что
только одна смерть уводитъ ихъ оттуда. Все это чрезвычайно
успокоительно дѣйствовало на нервы высшаго начальства, но зна-
чительно вредило дѣлу и тѣмъ болѣе, что престижъ Александра
Ильича въ учебно-воспитательномъ дѣлѣ былъ чрезвычайно высокъ.
Училищемъ управлялъ Александръ Ильичъ твердо в ни отъ кого
независимо, во всемъ проявляя только свою волю, и всѣ руково-
дились исключительно только его мнѣніемъ. Въ бытность свою
Начальникомъ Техническаго Училища М. В. Александръ Ильичъ
уже былъ весьма старъ. Каждое утро въ 10 часовъ онъ выхо-
дилъ изъ квартиры, проходилъ по классному корридору, а иногда
и заходилъ въ классы и просиживалъ тамъ до 11 часовъ, а за-
тѣмъ шелъ въ канцелярію и, по подписаніи бумагъ, возвращался
на свою квартиру. Каждый изъ служащихъ могъ пойти къ нему
на квартиру и изложить свои нужды. Неоднократно приходилось
заставать его спящимъ въ креслѣ. Въ ротахъ Александръ Ильичъ
не появлялся почти никогда, но помощникъ, его Завѣдующій
строевою и хозяйственною частью, Полковникъ Харинъ напротивъ
того въ ротахъ находился почти постояно отъ пяти и до 9-тп
часовъ вечера. Содержались воспитанники не вполнѣ удовлетвори-
тельно. Несмотря на то, что Начальникъ Училища требовалъ
содержать воспитанниковъ въ черномъ тѣлѣ, все же онъ относил-
ся къ нимъ чрезвычайно милостиво. Ни особенно строгихъ, ни
унизительныхъ наказаній никогда не накладывалъ. За ученіе ни-
когда не исключалъ, позволяя оставаться въ классѣ по три года.
Устава никакого не было и все это зависѣло только отъ воли
Начальника.
Инспекторъ классовъ Училища Генералъ Майоръ И. II. Тыртовъ,
былъ человѣкъ разумный, очень добрый, хотя и вспыльчивый.
Относился къ своему Дѣлу добросовѣстно, аккуратно велъ классное
хозяйство, пи въ чемъ не довѣряя своему помощнику, находя его
человѣкомъ ученымъ и къ сему міру не принадлежащимъ. Ста-
рался не усложнять учебнаго дѣла, не любилъ никакихъ нов-
шествъ и придерживался изъ года въ годъ разъ установленному
порядку. Различныя учебныя пособія считалъ по большей части
малоприносящими пользы, а потому и неособенно заботился о ихъ
пополненіи. Впрочемъ и суммы на учебныя пособія, равно какъ п
5*
218
всѣ остальныя суммы по учебной части, въ его вѣдѣніи не нахо-
дились. Суммами зтими завѣдывалъ и ихъ расходывалъ, только съ
разрѣшенія Начальника, Смотритель Училища, онъ же велъ и от-
четность въ этихъ суммахъ, а Инспектору классовъ часто не было
даже извѣстно, куда эти суммы были израсходованы.
Въ 1878 году Генералъ-Майоръ И. Н. Тыртовъ долженъ былъ,
по болѣзни, оставить мѣсто и вмѣсто него былъ назначенъ его
помощникъ, Капитанъ 2-го ранга И. П. Алымовъ. Помощникомъ
же Инспектора классовъ, вмѣсто И. П. Алымова, былъ назначенъ
сынъ Начальника Училища, Капитанъ-Лейтенантъ Павелъ Алек-
сандровичъ Зеленой. Въ 1879 году, въ Мартѣ мѣсяцѣ, вскорѣ
послѣ назначенія П. А. Зеленого помощникомъ Инспектора классовъ,
оставилъ Училище и Начальникъ его, Генералъ Лейтенантъ А. И.
Зеленой, а на его мѣсто былъ назначенъ Командиръ 3-го флот-
скаго экипажа, Капитанъ 1-го ранга Константинъ Федоровичъ
Колонгъ, служившій до тѣхъ поръ всегда въ строю и никогда не
имѣвшій никакого соприкосневенія съ учебнымъ дѣломъ.
Константинъ Федоровичъ Колонгъ былъ одинъ изъ честнѣй-
шихъ людей, хорошо воспитанный и глубоко сознававшій чувства
долга, но къ большому сожалѣнію попавшій въ совершенно чуж-
дую ему сферу. При своемъ вступленіи въ должность, онъ обра-
тился къ служащимъ Училища съ горячею рѣчью, въ которой
совершенно откровенно сообщилъ, что совсѣмъ незнакомъ съ тѣмъ
дѣломъ, которое ему предстоитъ и что только по волѣ высшаго
начальства онъ принялъ на себя эту обязанность и теперь дол-
женъ будетъ, какъ онъ выразился, «везти этотъ тяжелый возъ».
Обѣщая съ своей стороны самое честное отношеніе къ дѣлу, онъ,
въ своей вступительной рѣчи, приглашалъ и своихъ подчиненныхъ
къ совмѣстной дружной работѣ. Къ исполненію своей обязанности
Константинъ Федоровичъ приступилъ чрезвычайно робко, съ боль-
шимъ благоговѣніемъ къ наукѣ, но вмѣстѣ съ тѣмъ и съ большою
заботливостью ко всѣмъ мелочамъ учебно-воспитательнаго дѣла.
Первымъ дѣломъ онъ обратилъ вниманіе на то, что Инженерные
отдѣлы Училища почти совсѣмъ не имѣютъ руководствъ, сейчасъ
же завелъ свою литографію, прекрасно ее организовалъ, и потре-
бовалъ отъ Инспектора классовъ, чтобы преподаватели немедленно
приступили къ составленію учебниковъ. Константинъ Федоровичъ,
какъ честнѣйшій человѣкъ и притомъ мало знакомый съ учебнымъ
дѣломъ, полагалъ, что каждый преподаватель, разъ онъ взялся за
Генералъ-Лейтенантъ А. И. Зеленой.
Начальникъ Училища.
Генералъ-Маіоръ И. Н. Тыртовъ.
Инспекторъ классовъ Училища.
Контръ-Адмиралъ К. Ф. Колонгъ.
Начальникъ Училища.
Кап. І-го ранга И. П. Алымовъ.
Инспекторъ классовъ Училища.


219
преподаваніе, можетъ п обязанъ написать учебникъ. Не смотря на
большую энергію, проявленную самимъ Начальникомъ Училища,
дѣло писанія учебниковъ шло чрезвычайно вяло. Константинъ
Федоровичъ скоро долженъ былъ убѣдиться, что далеко не всякій
преподаватель можетъ писать учебники, что многихъ изъ нихъ
чрезвычайно трудно убѣдить въ обязательности этого труда и что,
для этого дѣла требуются значительно большія средства, чѣмъ тѣ
которыми могъ располагать Начальникъ Училища. Кромѣ учебниковъ,
Константинъ Федоровичъ обратилъ вниманіе также и на то, что
воспитанники учатся почти безъ всякихъ пособій. Онъ завелъ пре-
красные демонстративные чертежи и учебныя модели, служившіе
потомъ въ теченіи многихъ лѣтъ прекрасными учебными пособіями.
Вообще Константинъ Федоровичъ сдѣлалъ для учебной части весьма
много и несомнѣнно сдѣлалъ бы еще значительно больше, если бы
встрѣтилъ въ лицѣ Инспектора классовъ и его помощника людей,
могущихъ лучше направлять его въ этомъ, мало ему знакомомъ,
дѣлѣ. Илья Павловичъ Алымовъ, этотъ достойный человѣкъ, хотя
и обладалъ большой научностью, при большой энергіи и большой
трудоспособности, но рѣшительно не могъ быть организаторомъ
дѣла въ Училищѣ, состоящемъ изъ четырехъ отдѣловъ. Къ тому
же Илья Павловичъ, какъ человѣкъ почти совсѣмъ не плававшій
въ морѣ, былъ мало знакомъ и съ требованіями морской службы.
Константинъ Федоровичъ Колонгъ, относившійся сначала съ
весьма большимъ уваженіемъ къ учебному дѣлу, считая себя со-
вершенно неподготовленнымъ къ нему, затѣмъ, не видя ни съ чьей
стороны опроверженія своихъ дѣйствій, мало по малу освоился и
сталъ самъ заправлять учебнымъ дѣломъ. Сталъ ходить по клас-
самъ, предлагалъ различные вопросы воспитанникамъ, даже экза-
меновалъ ихъ, нисколько не подозрѣвая комичности и даже невоз-
можности своихъ вопросовъ, чѣмъ ставилъ иногда преподавателей
въ совершенно безвыходное положеніе. Воспитанники записывали
его вопросы и затѣмъ цитировали пхъ въ продолженіе многихъ
мѣсяцевъ. Константинъ Федоровичъ увлекался тѣмъ, чему сочув-
ствовалъ п Илья Павловичъ, что воспитанники оттого знаютъ такъ
мало, что учатъ пхъ многому и притомъ весьма теоретично. Онъ
сталъ требовать во всемъ обученіи какой то практичности, въ ко-
торой ни онъ самъ, ни Инспекторъ классовъ, ни преподаватели
разобраться не могли. По каждому предмету стали требовать рѣ-
шенія задачъ, какъ выражался Начальникъ, «изъ жизни». Воспи-
220
таиникамъ былп заведены брульоны, куда они и должны были
записывать эти задачи. Предполагалось, что такой сборникъ «задачъ
пзъ жизни», впослѣдствіи, на службѣ, принесетъ большую пользу.
Константинъ Федоровичъ былъ человѣкъ добрѣйшей души.
Уважалъ чужое мнѣніе и не гнушался посовѣтываться даже и съ
младшимъ офицеромъ Училища, если предполагалъ получить отъ
него цѣнный совѣтъ. Чрезвычайно любилъ Училище и заботливо
вникалъ во всѣ его мельчайшія дѣла. Былъ хорошимъ воспитате-
лемъ и будучи человѣкомъ честнымъ п нравственнымъ, во всемъ
подавалъ хорошій примѣръ, какъ воспитателямъ, такъ и воспитан-
никамъ. Къ воспитанникамъ относился весьма снисходительно и
за дурное ученье никогда пзъ Училища не исключалъ. Воспитан-
ники зачастую сидѣли въ томъ же классѣ по три года и въ концѣ
концовъ усваивали себѣ такія традиціи, что поступивъ въ Учи-
лище, можно ничего не дѣлать—все равно когда нмбудь да кон-
чишь его. Илья Павловичъ очень скорбѣлъ обо всемъ атомъ, но и
только. Константинъ Федоровичъ считалъ себя большимъ хозяиномъ
п дѣйствительно за время своего начальствованія привелъ хозяй-
ство Училища въ большой порядокъ и очень облагообразилъ внѣш-
ній видъ Училища.
Въ Январѣ мѣсяцѣ 1883 года въ Училищѣ стало извѣстно,
что пріема воспитанниковъ на Штурманскій отдѣлъ болѣе не бу-
детъ и отдѣлъ этотъ вакрывается совсѣмъ, а въ слѣдующемъ,
1884 году, тоже самое стало извѣстно и относительно Артилле-
рійскаго отдѣла.
Въ Мартѣ мѣсяцѣ 1884 года болѣзнь Инспектора классовъ.
Капитана 1-го ранга Ильи Павловича Алымова, приняла угрожаю-
щее положеніе п онъ долженъ былъ немедленно выйти въ отставку
и уѣхать на югъ Россіи, гдѣ въ скоромъ времени и скончался.
Начальникъ Училища, Контръ-Адмиралъ Колонгъ, рѣшительно ни
въ чемъ не довѣряя помощнику Инспектора классовъ, Капитану
2-го ранга Павлу Александровичу Зеленому, самъ исправлялъ обя-
занность Инспектора классовъ до самаго назначенія на эту долж-
ность въ Сентябрѣ мѣсяцѣ того же 1884 года, штатнаго препо-
давателя Морского Кадетскаго Корпуса, Капитана 1-го ранга Свято-
слава Станиславовича Балицкаго.
На освободившуюся вакансію Инспектора классовъ было пред-
ложено Начальнику Училища взять помощника Инспектора клас-
совъ, Капитана 2-го ранга И. А. Зеленого; Начальникъ же Учи-
221
лита этого не пожелалъ и назначеніе новаго инспектора классовъ
затянулось надолго, даже до Сентября мѣсяца. Пріемнымъ экзаме-
номъ этого года руководилъ самъ Начальникъ Училища. Капитанъ
1-го ранга Валицкій, по вступленіи своемъ въ должность, заявилъ,
что на предстоящій годъ онъ не предполагаетъ дѣлать въ учебной
части Училища никакихъ измѣненій, а желаетъ хорошо ознако-
миться съ тг.ми порядками, которые уже существуютъ въ Учи-
лищѣ. Пробывъ всю зиму въ новой должности, на лѣто, какъ это
всегда практиковалось и раньше, онъ уѣхалъ въ отпускъ и въ
Августѣ мѣсяцѣ, возвратившись въ Училище, умеръ въ своей
квартирѣ передъ самымъ пріемнымъ экзаменомъ. Начальникъ Учи-
лища долженъ былъ дать свое согласіе на назначеніе Инспекто-
ромъ классовъ Училища Капитана 2-го ранга 11. А. Зеленаго, а
на мѣсто помощника Инспектора классовъ, по представленію На-
чальника Училища, былъ назначенъ младшій отдѣленный началь-
никъ того же Училища, Лейтенантъ А. И. Пароменскій, окончив-
шій Академическій курсъ морскихъ наукъ по Механическому отдѣлу
и уже служившій въ Училищѣ въ должности отдѣленнаго началь-
ника и преподаватели съ 3-го Января 1876 года.
12-го Іюня 1885 г. были утверждены правила объ упраздне-
ніи корпусовъ: Флотскихъ Штурмановъ и Морской Артиллеріи.
Въ Училищѣ уже было извѣстно, что въ 1886 году пріема вос-
питанниковъ не будетъ ни на одинъ отдѣлъ и многіе увѣряли,
что Училище закрывается совсѣмъ. Начали разсказывать разЛпч-
ные проекты одинъ несбыточнѣе другого. Изъ достовѣрныхъ источ-
никовъ передавали, что Министерство предполагаетъ комплектовать
Корпусъ Инженеръ-Механиковъ изъ Технологическихъ Институтовъ
и Московскаго Техническаго Училища, а вмѣсто Кораблестроительнаго
отдѣла Училища предполагается открыть кафёдру при С.-Петербург-
скомъ Технологическомъ Институтѣ. Къ этому же времени была
объявлена во флотѣ новая реформа, устанавливающая «цензы» и
«предѣльные возрасты». Нѣкоторые изъ офицеровъ и преподавате-
лей поспѣшили оставить Училище и пристроиться на новое мѣсто,
а другіе, согласно новой реформѣ, должны были покорно ждать
своего удаленія. Начальникъ Училища Контрь-Адмиралъ Колонгъ,
хотя п зналъ, что согласно новой реформѣ, онъ также по пре-
дѣльному возрасту долженъ выйти въ отставку, но высшее на-
чальство ему сообщило, что онъ останется Начальникомъ Учи-
лища еще въ продолженіи нѣсколькихъ мѣсяцевъ. Не желая
222
перебираться въ Петербургъ по зимнему пути, Константинъ Федо-
ровичъ охотно принялъ сдѣланное ему предложеніе, чтобы оставить
Училище весною. Однако спустя нѣсколько недѣль послѣ сдѣлан-
наго предложенія вышелъ приказъ объ увольненіи Контръ-Адмирала
Колонка въ отставку. Обстоятельство это настолько огорчило Кон-
стантина Федоровича, что онъ не медля ни одного дня сдалъ
Училище Завѣдующему строевою и хозяйственною частью, Генералъ-
Маіору Харину, а самъ выѣхалъ на частную квартиру въ
Кронштадтѣ и только по веснѣ переѣхалъ въ Петербургъ.
Контръ-Адмиралу Колонгу преемника назначено не было, а за-
вѣдываніе Училищемъ было поручено Генералъ-Маіору Харину.
Съ наступленіемъ новаго 1886 года Училище получило оффи-
ціальное увѣдомленіе, что въ этомъ году ни на Караблестроитель-
ный, ни на Механическій отдѣлы пріема не будетъ. Въ это время
въ Училищѣ оставались только одинъ классъ Штурманскаго отдѣ-
ла и три класса Артиллерійскаго. Новое распоряженіе о прекра-
щеніи пріемовъ и на послѣдніе два отдѣла Училища еще разъ
самымъ убѣдительнѣйшимъ образомъ доказало всѣмъ служащимъ,
что Училище закрывается. Однако тѣмъ не менѣе многіе изъ мо-
лодыхъ людей готовились къ поступленію въ этомъ году въ Учи-
лище и начали осаждать просьбами Морское Министерство, кото-
рое въ концѣ концовъ и разрѣшило ихъ проэкзаменовать, но
только не въ младшій общій классъ, а въ слѣдующій за нимъ—
младшій спеціальный классъ. Само собою разумѣется, что никто
изъ нихъ этого экзамена выдержать не могъ и всѣ они обрати-
лись съ новой просьбой къ Училищному начальству о проэкзаме-
нованіи ихъ въ общій классъ Училища, которое, глубоко сочув-
ствуя новому пріему, конечно, не отказалось исполнить ихъ прось-
бу. Морское Министерство не въ состояніи было отказать неотступ-
нымъ просьбамъ экзаменовавшихся и въ результатѣ пріемъ былъ
сдѣланъ въ общій классъ Училища, хотя и небольшой.
Еще весною 1886 года, по окончаніи классныхъ занятій. Ин-
спекторъ классовъ Капитанъ 2-го ранга П. А. Зеленой по обык-
новенію уѣхалъ на каникулярное время въ отпускъ, гдѣ захворалъ
и уже болѣе въ Училище не являлся. Исправленіе должности
Инспектора классовъ было поручено его помощнику. Лѣтомъ 1886
года завѣдующій Училищемъ, Генералъ-Майоръ Харинъ, получилъ
увѣдомленіе, что въ одномъ изъ ближайшихъ приказовъ онъ будетъ
223
*
уволенъ въ отставку, а но окончаніи пріемнаго экзамена вышелъ
приказъ о назначеніи Начальникомъ Училища ротнаго командира
Морского Кадетскаго Корпуса, Капитана 1-го ранга Ф. Д. Изыль-
метьева. Обстоятельство это въ Училищѣ было принято какъ
признакъ того, что Училище закрыто не будетъ, а напротивъ
того будетъ призвано къ возрожденію п вызвало большой подъемъ
духа.
ГЛАВА ХП.
Техническое Училище Морского Вѣдомства.
Съ 1886—1896 годъ.
Дальнѣйшее сокращеніе комплекта воспитанниковъ Училища. Передача освобо-
дившихся намѣщеній Училища Кронштадтскому По]>ту. Сокращеніе числа служа-
щихъ. Обновленіе Училища. Новая постановка зимнихъ практическихъ запятій.
Устройство практическихъ мастерскихъ по механическимъ мастерствамъ. Новая
постановка лѣтнихъ практическихъ занятій. Участіе Училища въ выставкѣ при
второмъ съѣздѣ русскихъ дѣятелей по техническому и профессіональному образо-
ванія» въ г. Москвѣ. Извлеченіе* изъ краткаго очерка учебной части Училища,
составленнаго для этой выставки. Уставъ Училища и новые штаты. Главныя за.
боты Училища при составленіи проекта Устава. Не удовлетворенность Училища
новымъ уставомъ. Реформы въ личномъ составѣ флота и вліяніе ихъ на Училище.
Начальникъ Училища Тайный Совѣтникъ Изыльметьевъ. Преподаваніе спеціаль-
ныхъ предметовъ и изысканіе средствъ для привлеченія преподавателей по этимъ
Предметамъ. Совмѣщеніе іціеподавательской и воспитательской дѣятельности. Зна-
ченіе связи > чилища съ флотомъ. Мнѣніе высшихъ чиновъ флота о преподаваніи
въ Училищѣ-
Сокращеніе комплекта воспитанниковъ Училища, начавшееся
еще за три года до вступленія Капитана 1-го ранга Изыльметьева
въ должность Начальника Училища, продолжалось и при немъ въ
теченіи еще нѣсколькихъ лѣтъ. Уменьшаясь изъ года въ годъ,
число воспитанниковъ было доведено даже до 57 человѣкъ п многія
помѣщенія зданія Училища были совершенно свободны. Комплектъ
воспитанниковъ, какъ мы видѣли, вообще мѣнялся очень часто.
Вслѣдъ за его увеличеніемъ слѣдовали сокращенія, а затѣмъ и опять
увеличенія. Иногда все это случалось такъ быстро, что Училище,
не успѣвъ еще повліять на увеличеніе личнаго состава флота,
должно было сокращаться, а иногда и наоборотъ. Послѣ вступленія
въ должность Начальника Училища Капитана 1-го ранга Колонгъ,
(сейчасъ же послѣ окончанія русско-турецкой войны семидесятыхъ
годовъ прошлаго столѣтія), было предписано увеличить число вос-
225
питанвиковъ Механическаго отдѣла, но прошло не болѣе пяти лѣтъ,
какъ имѣемый во флотѣ комплектъ инженеръ-механиковъ оказался
многочисленнымъ и Училище начало сокращаться. На этотъ разъ
увѣренность высшаго морского начальства въ ненадобности, для
русскаго военнаго флота Училища съ значительнымъ комплектомъ
воспитанниковъ была столь велика, что даже освободившіяся помѣ-
щенія воспитанниковъ приказано было передать Кронштадтскому
Порту для устройства квартиръ Адмираламъ. Къ 1890-му году
квартиры были готовы и въ нихъ были помѣщены: два дивизіон-
ныхъ начальника и два ихъ помощника. Съ начала же 1890-хъ
годовъ, вслѣдствіе увеличенія флота, потребовалось расширить по-
мѣщенія и другихъ учрежденій Порта, находившихся въ зданіи
Училища. Пришлось взять еще часть помѣщеній Училища для рас-
ширенія: инструментальной каморы, морского телеграфа п квар-
тиры Портового Астронома. Едва только успѣли сдѣлать всѣ пере-
стройки, какъ, вслѣдствіе того же увеличенія флота, потребовалось
значительно увеличить комплектъ воспитанниковъ и помѣщенія
Училища необходимо было расширить вновь. Сначала были возвра-
щены Училищу двѣ Адмиральскія квартиры, а когда потребовалось
еще увеличить число воспитанниковъ, то высшее морское начальство
предпочло сдѣлать новую пристройку къ зданію Училища.
По вступленіи Капитана 1-го ранга Изыльметьева въ должность
Начальника, служащій персоналъ Училища былъ крайне мало-
численъ. Подъ страхомъ уничтоженія Училища, и во всякомъ слу-
чаѣ его сокращенія, нѣкоторые изъ офицеровъ оставили службу въ
Училищѣ. Вслѣдствіе значительнаго уменьшенія числа учащихся,
пришлось сформировать всѣхъ воспитанниковъ сначала въ двѣ роты,
а затѣмъ въ одну и имѣть одного ротнаго командира съ ограни-
ченнымъ числомъ отдѣленныхъ начальниковъ. Послѣ ухода Гене-
ралъ-Майора Харина, уже завѣдывавшаго цѣлый годъ Училищемъ,
новый завѣдующій строевой и хозяйственной частью былъ назна-
ченъ только черезъ годъ. Инспекторъ классовь. Капитанъ 2 ранга
Зеленой, числился больнымъ и еще съ весны 1886 года въ Училище
не являлся, а должность Инспектора исправлялъ его помощникъ.
Вслѣдствіе быстраго прогрессированія морской техники, слѣдо-
вавшаго за окончаніемъ Крымской войны, Училище, не смотря на
свою еще недавнюю переорганизацію, обветшало совсѣмъ. Его тре-
бовалось обновить и оживить по всѣмъ частямъ. II воспитаніе, и
обученіе, и комплектованіе Училища все требовало серьезныхъ
226
улучшеній, но главнѣйшимъ и неотложнымъ дѣломъ являлась луч-
шая постановка практическихъ занятій. Хотя дѣло теоретическаго
обученія воспитанниковъ велось также плохо, какъ и практическаго:
безъ должныхъ учебныхъ пособій и учебныхъ руководствъ, самъ
персоналъ, какъ учащій, такъ и учащійся, оставлялъ желать много
лучшаго; но все же лица способныя и трудолюбивыя, какъ учи-
теля, такъ и ученики, могли до нѣкоторой степени изыскивать
средства для своего образованія по своей спеціальности. Дѣло же
практической подготовки воспитанниковъ требовало такихъ средствъ,
которыхъ само Училище, безъ пособія со стороны Министерства,
завести не могло. Мы уже говорили о томъ какого рода практи-
ческія занятія, по нашему мнѣнію, былп необходимы для такого
Училища, какъ Техническое Училище М. В., и самыя практиче-
скія занятія мы раздѣлили на зимнія и лѣтнія. Для занятій
перваго рода требовалось устройство различныхъ кабинетовъ, ла-
бораторій, чертежныхъ, мастерскихъ и пр., чего въ Училищѣ почти
совсѣмъ не было, а для занятій второго рода требовались учебныя
суда, снабженныя всѣми современными механизмами, для Механи-
ческаго отдѣла, и хорошая организація занятій на судостроитель-
ныхъ верфяхъ, для Кораблестроительнаго отдѣла. Дѣло лѣтнихъ
практическихъ занятій хотя и было нѣсколько улучшено при Контръ-
Адмиралѣ Колонгъ, но все же оставалось желать еще весьма
многаго. Учебное судно для практическихъ занятій имѣлъ только
Штурманскій отдѣлъ Училища, а воспитанники Механическаго
отдѣла расписывались по судамъ различныхъ эскадръ, гдѣ ими
никто не интересовался и гдѣ къ сколько нибудь отвѣтственнымъ
работамъ ихъ никогда не допускали. Случалось неоднократно и
такъ, что на суда, назначенныя Штабомъ Кронштадтскаго Порта,
ихъ не принимали и они возвращались въ Училище, а послѣднее
снова должно было предпринимать хлопоты, для назначенія изгнан-
ныхъ воспитанниковъ на какое нибудь другое судно.
Съ назначеніемъ Начальника Училища Кап. 1-го ранга Изыль-
метьева, въ служащихъ Училища, какъ мы уже сказали, явилась
вѣра въ дальнѣйшее существованіе Училища и выразилась боль-
шимъ подъемомъ духа въ его служащихъ. Первою задачею Учи-
лища, для его возрожденія, было создать практическія занятія, го-
воримъ создать, а не улучшить, такъ какъ ихъ почти что не
было, а затѣмъ дать Училищу уставъ.
Сейчасъ же по назначеніи новаго Начальника, Училищемъ
227
энергично были подняты вопросы: объ устройствѣ практическихъ
мастерскихъ при Училищѣ, объ новой организаціи лѣтнихъ практи-
ческихъ занятій и объ составленіи проекта устава Училища. Вслѣд-
ствіе большого сокращенія комплекта воспитанниковъ, а также и
служащихъ, Училище имѣло достаточно и свободныхъ помѣщеній
и свободныхъ денегъ, остававшихся отъ годового его бюджета. Къ
концу 1886 года Училище, разсчитывая имѣть остаточныхъ суммъ
около 32 тысячъ, уже въ Октябрѣ мѣсяцѣ этого года представило
подробную смѣту на 14 тысячъ рублей для устройства практи-
ческихъ мастерскихъ, прося сумму эту отпустить изъ остаточной
суммы Училища за этотъ годъ. Послѣ долгой переписки, Училищу
окончательно было отказано въ ассигнованіи этихъ денегъ. Въ
1887 году опять предвидѣлись значительныя остатки отъ бюджета
Училища, болѣе 20 тысячъ. Училище снова вошло съ энергич-
нымъ ходатайствомъ объ отпускѣ изъ этой суммы 14 тысячъ для
устройства практическихъ мастерскихъ при Училищѣ.
Послѣ большой переписки и утомительныхъ хлопотъ наконецъ,
было разрѣшено взять изъ остаточныхъ суммъ за 1887 г. только
три тысячи, съ обѣщаніемъ въ слѣдующимъ, 1888 году, разрѣ-
шить еще три тысячи. За эти шесть тысячъ рублей требовалось
не только оборудовать новыя мастерскія, но и приспособить къ
нимъ помѣщеніе, освободившееся отъ двухъ офицерскихъ квартиръ.
На такія средства, конечно, не было никакой возможности удовле-
творить нуждамъ Училища, но тѣмъ не менѣе немедленно было
приступлено къ приспособленію помѣщенія и уже 11 Января
1888 года было освѣщеніе мастерскихъ и двѣ изъ нихъ: слесар-
ная и кузница были совсѣмъ готовы и съ этого числа воспитан-
ники въ нихъ приступили къ запятіямъ.
Переписка объ ассигнованіи слѣдующихъ трехъ тысячъ была
особенно утомительна для Училища. Управляющій Морскимъ Ми-
нистерствомъ потребовалъ самую подробную смѣту, до послѣдняго
молотка, а когда эта смѣта была представлена, то потребовалось
расписаніе будущихъ занятій и даже программы преподаванія
мастерствъ, что доставило весьма много хлопотъ въ такомъ новомъ
дѣлѣ. Представленную Училищемъ смѣту Управляющій Морскимъ
Министерствомъ приказалъ сократить до шести тысячъ и въ Январѣ
1889 года было разрѣшено взять изъ остаточныхъ суммъ Училища
1888 года вторыя три тысячи. Весьма курьезны были нѣкоторыя
требованія Министерства при устройствѣ мастерскихъ. Такъ, нарп.
228
была проявлена особенная забота о томъ, чтобы во вновь устроен-
ныхъ мастерскихъ не было механическаго двигателя и чтобы сами
воспитанники дули въ горны, вращали станки и пр., при этомъ
приговаривали: «намъ бѣлоручекъ не надо».
Мастерскія, устроенныя по сокращенной Министерствомъ смѣтѣ,
конечно, не могли бы удовлетворить даже самымъ насущнымъ
нуждамъ Училища и необходимо было изыскать средства, чтобы
устроить мастерскія, хотя приблизительно, по той крайней смѣтѣ,
которая представлялась Управляющему Морскимъ Министерствомъ,
замѣнивъ станки новые — подержаными и добывъ, что возможно
отъ Кронштадтскаго Порта. Всѣ мастера Кронштадтскаго Порта,
Начальникъ завода, главный механикъ Порта и пр. и пр. всѣ они,
питомцы Училища, не могли не сочувствовать процвѣтанію родного
имъ учебнаго заведенія и когда только Училище обратилось къ
нимъ за помощью, то каждый изъ нихъ съ большою охотою при-
шелъ на помощь съ чѣмъ только онъ могъ. Въ Мартѣ мѣсяцѣ
1890 года всѣ практическія мастерскія были готовы почти въ та-
комъ видѣ, какъ это проекти|ювалось Училищемъ и обладали та-
кими средствами, которыя могли уже удовлетворять дѣйствитель-
нымъ нуждамъ Училища. Мастерскія эти, почти что безъ попол-
ненія. просуществовали около 12 лѣтъ, до постройки отдѣльнаго
для нихъ зданія, съ оборудованіемъ въ шиіюкихъ размѣрахъ, мо-
гущихъ отвѣчать всѣмъ запросамъ Училища по дѣлу обученія
воспитанниковъ механическимъ мастерствамъ.
Одновременно съ устройствомъ практическихъ мастерскихъ п
приведенія въ порядокъ другихъ зимнихъ практическихъ занятій.
Училище предприняло усиленныя хлопоты о болѣе раціональной
постановкѣ лѣтнихъ практическихъ занятій. До 1882 года выпуски,
окончившихъ курсъ воспитанниковъ, производились по веснѣ, и въ
Кондукторы, а съ 1882 года—по осени, сначала въ Прапорщики,
а затѣмъ вскорѣ и въ Подпоручики. Такимъ образомъ съ 1882-го
года для практическихъ занятій воспитанники имѣли уже не три,
а четыре лѣта. Не смотря на прибавку еще лѣта, практическія
занятія нисколько не улучшились. Воспитанники, находясь безъ
присмотра и руководства, и въ это послѣднее лѣто, также ничего
не дѣлала, какъ и въ предыдущія три лѣта. Училище, будучи
глубоко убѣждено многолѣтнимъ горькимъ опытомъ, что безъ судовъ,
спеціально назначенныхъ для практическихъ занятій, воспитанни-
ковъ выучить практическому своему дѣлу невозможно, осенью же
229
1886 года вошло съ ходатайствомъ о назначеніи судна спеціально
для практическихъ занятій воспитанниковъ Механическаго отдѣла,
подробно выяснивъ необходимость такого назначенія. Однако къ
лѣту 1887 года такого судна назначено не было и практическія
занятія въ это лѣто производились по примѣру прошлыхъ лѣтъ.
Въ Январѣ 1888 года Училище получило увѣдомленіе о назна-
ченіи для практическихъ занятій воспитанниковъ Механическаго
отдѣла канонерской лодкп «Снѣгъ» и при ней миноноски. Лодку
«Снѣгъ» разрѣшалось приспособить для житья на ней воспитанни-
ковъ, но съ такимъ разсчетомъ, чтобы въ случаѣ военнаго времени
лодка могла быстро уничтожить всѣ эти приспособленія и, при-
нявъ артиллерію и порохъ, быть готовою къ бою. На все время
плаванія лодка передавалась въ распоряженіе исключительно учи-
лищнаго начальства. Къ веснѣ 1888 года на лодкѣ всѣ приспо-
собленія былп окончены и 10 Мая лодка уже могла начать кам-
панію.
Имѣя въ виду, что питомцы Училища должны быть па судахъ
(рлота руководителями и учителями нижнихъ чиновъ. Училище
постоянно имѣло своей задачей готовить своихъ питомцевъ такъ,
чтобы они дѣйствительно могли это дѣлать. «Нельзя учить тому,
чего не знаешь самъ», а потому на практическихъ занятіяхъ
воспитанники не только не могли быть освобождены отъ работъ
нижнихъ чиновъ, но даже обязаны были детально изучить эти
работы, дабы на службѣ моглп учить нижнихъ чиновъ и давать
имъ дѣйствительно полезныя указанія. По понятіямъ Училища
только такимъ путемъ п возможно было инженеръ-механику на
суднѣ добыть у нижнихъ чиновъ тотъ престижъ, который, благо-
даря дурной постановкѣ практическихъ занятій, уже давно былъ
потерянъ и безъ котораго нельзя ожидать никакого успѣха. Въ
воду этихъ обстоятельствъ воспитанники на практическихъ заня-
тіяхъ обязаны были не только изучить самый механизмъ и его
дѣйствіе, но и всѣ работы, касающіяся ухода за механизмами и
котлами. Только отъ разгребанія угля въ угольныхъ ямахъ и
мытья трюмовъ были освобождены воспитаанники, но и за этими
работами они должны былп имѣть наблюденіе. Понятно, само собою,
на сколько воспитанникамъ было трудно, переходить отъ преж-
нихъ занятій къ новымъ. Опп постоянно объявлялись больными,
родители пхъ жаловались, училищный врачъ находилъ все это
истязаніемъ. Въ жалобахъ постоянно указывалось на то, что вос-
230
питанники не готовятся въ машинисты или кочегары и на служ-
бѣ они такихъ работъ никогда исполнять не будутъ, что требо-
ваніе отъ воспитанниковъ такихъ работъ нельзя ничѣмъ инымъ
назвать, какъ только «самодурствомъ». Когда же единовременно
списалось съ судна пять человѣкъ и училищный врачъ заявилъ
начальству Училища, что они при выгребаніи жара изъ топокъ
отравились окисью углерода, а Начальникъ Училища сдѣлалъ рас-
поряженіе освободить ихъ отъ этихъ работъ, то дальнѣйшее настаи-
ваніе на продолженіи того же режима было особенно затрудни-
тельно. Однако тѣмъ не менѣе черезъ годъ все уже смирилось и
успокоилось, а затѣмъ всѣ только удивлялись почему это воспи-
танники такъ часто заболѣвали отъ работъ разными простудными
бЛіѣзнями и особенно флюсами, когда затѣмъ всѣ они были здо-
ровы и никто изъ нихъ и ни на что не жаловался. Всѣ были
всѣмъ довольны.
Черезъ два года, т. е. въ 1890 году, миноноска была замѣ-
нена миноносцемъ новой постройки съ машиною тройного расши-
ренія — судномъ вполнѣ современнымъ. Лодка «Снѣгъ» даже въ
первый годъ своего назначенія въ У чилище должна была считаться
устарѣвшею и мало пригодною для практики воспитанниковъ, но
въ виду того, что па ней занимались воспитанники начинающіе
и что она находилась въ полномъ распоряженіи Училища, то все-
таки приносила большую пользу Училищу; заканчивали же вос-
питанники свои практическія занятія на машинахъ вполнѣ совре-
менныхъ. Главнѣйшимъ недостаткомъ практическихъ занятій на
миноносцѣ было то, что воспитанники не могли на немъ жить и
за свое плаваніе мало знакомились съ судовой обстановкой и служ-
бой на морѣ. Черезъ нѣсколько лѣтъ, съ увеличеніемъ комплекта
воспитанниковъ, Училище получило еще миноносецъ съ машиною
тройного расширенія и уже съ водотрубнымъ котломъ. Новый
уставъ дѣлалъ Инспектора классовъ отвѣтственнымъ за лѣтнія
практическія занятія и вручалъ ему непосредственный за ними
надзоръ. Поэтому, примѣняясь къ новому еще не утвержденной у
уставу, уже съ 1888 года Инспекторъ классовъ долженъ былъ
каждое лѣто плавать съ воспитанниками въ качествѣ главнаго
руководителя лѣтнихъ практическихъ занятій. А чтобы Училищу
невозможно было вернуться къ прежнимъ практическимъ занятіямъ,
то комиссія, разрабатывавшая Уставъ, признала необходимымъ о
назначеніи особыхъ судовъ, спеціально для лѣтнихъ практическихъ
231
занятій воспитанниковъ Механическаго отдѣла, включить въ Уставъ
Училища.
Воспитанники Кораблестроительнаго отдѣла на практическія,
занятія были переведены въ С.-Петербургскій Портъ, гдѣ произво-
дилось судостроеніе новыхъ судовъ и имѣлись всѣ судостроитель-
ныя мастерскія. Имѣя въ своемъ распоряженіи суда, практическимъ
занятіямъ воспитанниковъ Механическаго отдѣла можно было при-
дать желаемую организацію, практическія же занятія воспитанни-
ковъ Кораблестроительнаго отдѣла всецѣло зависѣли отъ тѣхъ ра-
ботъ, которыя производились въ данное лѣто въ Адмиралтействѣ,
и на каждый годъ требовалось составлять новую программу, сооб-
разно съ тѣми работами, которыя ожидаются въ предстоящее лѣто.
Конечно, могло случиться, что нѣкоторыхъ работъ по постройкѣ
судна, которыя производились въ зимніе мѣсяцы, воспитанники
могли и не видѣть, но такъ какъ судовъ всегда строилось въ
Петербургскомъ Порту довольно много, то обстоятельство это зна-
чительнаго вреда практическимъ занятіямъ воспитанниковъ прино-
сить не могло.
Въ Декабрѣ мѣсяцѣ 1895 *г. и Январѣ 1896 г. Училище при-
няло участіе наравнѣ съ восемью другими высшими учебными
заведеніями Имперіи въ выставкѣ при второмъ съѣздѣ русскихъ
дѣятелей по техническому и профессіональному образованію, въ
Г. Москвѣ. Цѣль участія въ этой выставкѣ была та, чтобы съ одной
стороны сравнить Училище съ другими высшими, болѣе или менѣе
аналогичными, учебными заведеніями и видѣть всѣ недостатки
Училища, а съ другой познакомить населеніе Имперіи съ Учи-
лищемъ, имѣя въ виду черезъ это добыть для Училища лучшій
контингентъ учащихся. Чтобы дать понятіе о практическихъ за-
нятіяхъ Училища того времени, мы и заимствуемъ описаніе ихъ
изъ «Краткаго отчета по учебной части», составленнаго для упо-
мянутой выше выставки, гдѣ о нихъ сказано слѣдующее:
«Практическій курсъ Училища, какъ Механическаго, такъ и
Кораблестроительнаго его отдѣленій раздѣляется на занятія зимнія
и лѣтнія. Зимнія практическія занятія воспитанниковъ всего
Механическаго отдѣла и младшихъ классовъ Кораблестроительнаго
производится въ практическихъ мастерскихъ Училища, а старшихъ
воспитанниковъ Кораблестроительнаго отдѣла, на училищномъ плазѣ
по разбивкѣ судовъ.
Лѣтнія практическія занятія воспитанниковъ Механическаго
ВСТОРПЧЕСК1Й ОЧЕРКЪ.	6
232
отдѣла производятся на судахъ флота, спеціально для этой цѣли
назначаемыхъ въ трехмѣсячное плаваніе, а лѣтнія практическія
занятія воспитанниковъ Кораблестроительнаго отдѣла— при судо-
строеніи С.-Петербургскаго Порта на казенныхъ и тѣхъ частныхъ
верфяхъ, которыя имѣютъ казенныя'постройки.
Въ мастерскихъ Училища воспитанники раздѣляются на два
класса съ двухгодичнымъ курсомъ каждый и занимаются въ теченіе
всего зимняго времени четырехлѣтняго пребыванія въ Училищѣ
по 6 часовъ въ недѣлю, и, кромѣ того, въ продолженіе перваго
лѣта ежедневно по два часа. Въ младшемъ классѣ мастерскихъ
воспитанники изучаютъ мастерства: кузнечное, слесарное, желѣзо-
котельное и мѣдницкое по программамъ, выработаннымъ учебно-
воспитательнымъ Совѣтомъ Училища.
Порядокъ запятій въ мастерскихъ установленъ такой: воспи-
танникъ переходитъ отъ номера къ номеру программы въ строгой
постепенности и, закончивъ номеръ, предъявляетъ его завѣдую-
щему мастерской, который, признавъ работу удовлетворительною,
выдаетъ матеріалъ для слѣдующаго номера, а въ противномъ слу-
чаѣ заставляетъ повторить тотъ же' номеръ. Послѣ двухлѣтняго
пребыванія въ мастерской воспитанники экзаменуются въ присут-
ствіи лица, назначеннаго отъ Порта, и переводятся въ старшій
классъ мастерскихъ.
Въ старшемъ классѣ мастерскихъ воспитанники должны, рабо-
тая по чертежу дѣльныя вещи, укрѣпиться въ мастерствахъ:
кузнечномъ и слесарномъ и ознакомиться съ мастерствамп токар-
нымъ и, отчасти, литейнымъ п модельнымъ.
Лѣтнія практическія занятія воспитанниковъ Механическаго
отдѣла производятся ежегодно- въ теченіе трехъ лѣтнихъ мѣсяцевъ,
а въ послѣдній годъ въ продолженіе четырехъ мѣсяцевъ. Лѣтнія
практическія занятія воспитанниковъ Механическаго отдѣла произ-
водятся по судовымъ котламъ и механизмамъ, какъ главнымъ, такъ
и вспомогательнымъ, причемъ практическія занятія съ минами
Уайтхеда выдѣлены въ отдѣльныя занятія въ виду того, что эти
вспомогательные судовые механизмы управляются автоматически,
безъ участія человѣка, а вслѣдствіе этого требуютъ весьма акку-
ратной сборки.
Предъ началомъ лѣта, воспитанники, еще пе слушавшіе спе-
ціальнаго курса, ознакомляются па машинѣ миноноски, имѣющейся
въ мастерскихъ Училища, съ идеею паровой машины, съ номен-
233
клатурою частей ея п частей парового котла и съ элементами
сборки механизмовъ и котловъ. Такъ, напримѣръ, воспитанники
должны ознакомиться здѣсь: съ приготовленіемъ суриковой замазки,
съ приготовленіемъ плетней, съ набивкою сальниковъ, съ притир-
кою крановъ и клапановъ, съ постановкою фланцевъ па замазку,
на картонъ, на парусину, на свинецъ и пр.
Запастись такими свѣдѣніями, воспитанники приступаютъ къ
первымъ лѣтнимъ практическимъ занятіямъ. Занятія эти ведутся
параллельно па двухъ механизмахъ. Одинъ изъ нихъ собирается
подъ пары, а па другомъ воспитанники исключительно занимаются
изученіемъ его устройства, зачерчиваніемъ деталей машины съ
натуры, вычерчиваніемъ нѣкоторыхъ разрѣзовъ и пр.
Механизмомъ для сборки подъ пары служитъ обыкновенно ма-
шина какой нпбудь лодки береговой обороны, не идущей въ пла-
ваніе. Механизмомъ же для детальнаго изученія всѣмъ выпускамъ
служитъ машина миноноски, находящаяся въ мастерскихъ Учи-
лища.
Въ это первое лѣто практическихъ занятій воспитанники должны
собрать механизмъ подъ пары совершенно самостоятельно, попробо-
вавъ машину и котлы на швартовахъ, затѣмъ разобрать машину
и замазать ее на зиму; параллельно съ этимъ они должны изу-
чить въ деталяхъ механизмъ миноноски и представить требуемые
отъ нихъ чертежи. Для оцѣнки успѣшности ихъ занятій, въ по-
слѣднюю недѣлю имъ производится экзаменъ въ присутствіи ин-
жеперъ-мсхапика, назначаемаго по распоряженію главнаго инже-
неръ-механика Порта.
Послѣ перваго лѣта практическихъ занятій воспитанники въ
теченіе слѣдующей зимы слушаютъ описательный курсъ пароходной
механики по главнымъ судовымъ котламъ п механизмамъ, а на
второе лѣто уже вдутъ въ плаваніе на суднѣ, назначаемомъ еже-
годно для этой цѣли въ трехмѣсячное плаваніе. Приготовляя это
судно въ плаваніе, не собираютъ котловъ и машинъ, а начинаютъ
компанію съ несобранными котлами и машинами. Затѣмъ, послѣ
начала компаніи, въ гавани, подъ флагомъ, воспитанники просту-
паютъ къ очисткѣ и сборкѣ механизмовъ, а когда это будетъ вы-
полнено, лодка выходитъ изъ гавани и воспитанники приступаютъ
къ выполненіи» второй части программы этого лѣта, а именно къ
изученіи» у правленія машинами и котлами. Воспитанники собираютъ
6*
234
механизмы и котлы и управляютъ ими совершенно- самостоя-
тельно.
Для начальной практики воспитанниковъ выбираются преиму-
щественно такіе механизмы, которые они, по своимъ силамъ и по
своей численности, могли бы собирать и которыми могли бы управ-
ляться совершенно самостоятельно, чтобы ни коимъ образомъ не
приходилось назначать на вахту, въ помощь воспитанникамъ, ма-
шинную команду; въ противномъ случаѣ всѣ черныя работы отно-
сились бы па команду и практическія запятія воспитанниковъ
ухудшились бы. Въ настоящее время воспитанники рѣшительно
всѣ работы, относящіяся до механизмовъ и котловъ, исполняютъ
сами.
Предъ окончаніемъ плаванія воспитанники проэкзаменовываются
весьма тщательно въ присутствіи инженеръ механика отъ Порта.
Послѣ экзамена судно входитъ въ гавань, воспитанники разби-
раютъ машины и котлы, замазываютъ ихъ назиму и составляютъ
дефекты.
Въ зиму, слѣдующую за этимъ плаваніемъ, воспитанники слу-
шаютъ теорію паровыхъ машинъ и котловъ, а затѣмъ, въ слѣ-
дующее лѣто, поступаютъ на практическія занятія на миноносцы,
назначенные въ трехмѣсячное плаваніе спеціально для этой цѣли.
Такихъ миноносцевъ обыкновенно назначаютъ два; они выбираются
изъ самыхъ новыхъ, съ современными механизмами тройного рас-
ширенія и одинъ изъ нихъ съ локомотивными котлами, а другой
съ водотрубными. Суда эти вполнѣ пригодны для практики воспи-
танниковъ, такъ какъ обладаютъ механизмами современными, съ
большою скоростью поршней, и принадлежатъ къ разряду однихъ
изъ самыхъ быстроходныхъ; по своей не громоздкости машины ихъ
вполнѣ могутъ быть собираемы и управляемы воспитанниками безъ
участія машинной команды; къ тому же они имѣютъ достаточное
количество вспомогательныхъ механизмовъ и переходъ отъ меха-
низмовъ и котловъ ихъ къ механизмамъ и котламъ большихъ эс-
кадренныхъ броненосцевъ и крейсеровъ чрезвычайно простъ.
Миноносцы также начинаютъ кампанію съ несобранными меха-
низмами и котлами и, по начатіи кампаніи, воспитанники, въ га-
вани, подъ флагомъ, собираютъ механизмы и котлы совершенно
самостоятельно, а затѣмъ приступаютъ къ изученію управленія
механизмами и котлами, причемъ опять, рѣшительно всѣ работы,
не исключая чистки машинъ, чистки котловъ и проч. всецѣло лс-
О*» г»
жатъ на воспитанникахъ. Предъ концомъ кампаніи всѣ воспитан-
ники проэкзаменовываются опять въ присутствіи инженеръ-меха-
ника отъ Порта.
Экзаменъ на миноносцахъ производится съ особенною тщатель-
ностью: каждый воспитанникъ проэкзаменовывается не только по
устройству главныхъ и вспомогательныхъ механизмовъ, но также
и по практикѣ при нихъ, для чего дѣйствіе каждаго воспитанника,
на каждой ходовой обязанности, просматривается въ продолженіи
1’/, часовъ. Экзаменъ обыкновенно продолжается, приблизительно,
отъ 28-го Іюля до 10 Августа.
По окончаніи экзамена миноносцы входятъ въ гавань, и воспи-
танники приступаютъ къ разборкѣ механизмовъ и котловъ, къ за-
мазкѣ пхъ на зиму и къ составленію дефектовъ.
Послѣ плаванія на миноносцахъ воспитанники слушаютъ въ
Училищѣ курсъ вспомогательныхъ механизмовъ и оканчиваютъ
теорію паровыхъ машинъ и котловъ, а въ послѣднее лѣто посту- •
паютъ па практику въ практическую эскадру Балтійскаго моря.
Эти послѣднія занятія уже не -подчинены Училищу и ведутся безъ
его участія.
Въ это послѣднее практическое плаваніе воспитанники назна-
чаются на большіе современные эскадренные броненосцы или крей-
сера, входящіе въ составъ практической эскадры Балтійскаго моря
и въ продолженіи лѣта обязаны: изучить водоотливную систему
одного изъ этихъ судовъ, изучить гидравлическіе аппараты при
12-ти дюймовыхъ орудіяхъ въ башняхъ, изучить управленіе нѣ-
которыми вспомогательными механизмами, съ которыми нельзя по-
знакомиться на судахъ приписанныхъ къ Училищу, ознакомиться
съ машинныйъ хозяйствомъ этихъ судовъ и, наконецъ, пріучиться
къ исполненію обязанностей младшихъ инженеръ-механиковъ и во-
обще привыкнуть къ судовымъ порядкамъ большого боевого судна.
Кромѣ практическихъ запятій по механизмамъ н котламъ, вос-
питанники Механическаго отдѣла имѣютъ еще практическія занятія
по самодвижущпмся минамъ Уайтхеда Ходъ этихъ практическихъ
занятій въ Училищѣ принятъ такой: въ первый разъ воспитанники
знакомятся съ минами въ первое свое плаваніе, во второе лѣто
практическихъ занятій. Въ теченіи лѣта воспитанники должны,
занимаясь ежедневно по два часа съ упомянутыми минами, изу-
чить устройство всѣхъ деталей механизмовъ пхъ и спять съ на-
туры чертежи главнѣйшихъ приборовъ мины.
236
Запасшись такими свѣдѣніями, въ слѣдующую за этимъ пла-
ваніемъ зиму воспитанники слушаютъ въ Училищѣ теоретическій
курсъ по минамъ Уайтхеда. При Училищѣ имѣется минный каби-
нетъ съ 6-ью минами, паровымъ насосомъ и аккумуляторомъ для
воздуха.
По окончаніи курса этого года воспитанники поступаютъ, на
практическія занятія, на миноносцы. Каждый воспитанникъ двѣ
недѣлп посвящаетъ практики при механизмахъ п котлахъ мино-
носца, а третью недѣлю изученію мины, затѣмъ опять двѣ недѣли
практикѣ прп механизмахъ миноносца, а третью—изученію мины
и т. д. до конца лѣта. Въ недѣлю, посвященную изученію мины,
каждый воспитанникъ долженъ разобрать ее, собрать вновь, про-
вѣрить, произвести прокачку и всю свою работу проконтролировать
выстрѣломъ изъ миннаго аппарата своею миною.
Въ теченіи лѣта каждый воспитанникъ успѣваетъ сдѣлать три
сборки. Отъ послѣдней сборки требуется полнѣйшая самостоятель-
ность. Минъ отпускается на миноносцы въ такомъ количествѣ,
чтобы вмѣстѣ съ минами Училища ихъ хватило бы для каждаго
воспитанника по одной. Для прокачки милъ ежегодно назначается
въ плаваніе миноноска съ двумя человѣками команды. Для этой же
цѣли въ Біорке-Зундѣ Училищемъ выстроена спеціальная плат-
форма съ необходимыми приспособленіями для подъема минъ съ
воды и подачи пхъ въ сарай, въ которомъ производится разборка
ихъ.
Въ слѣдующую зиму въ Училищѣ курсъ минъ Уайтхеда не
преподается, но послѣ 1-го Января устраиваются повторительные
курсы.
Зимнія практическія занятія воспитанниковъ Кораблестроитель-
наго отдѣла въ первые два года пхъ пребыванія въ Училищѣ ве-
дутся въ мастерскихъ Училища совмѣстно съ младшимъ классомъ
Механическаго отдѣла, а въ слѣдующіе два года воспитанники Ко-
раблестроительнаго отдѣла занимаются по шести часовъ въ недѣлю
разбивкою судовъ на плазѣ. Разбивка производится въ половину
натуральной величины, и въ теченіи двухъ зимъ они успѣваютъ
сдѣлать полную разбивку броненосца.
<7юшнл*практическія занятія воспитанниковъ Кораблестроитель-
наго отдѣла производятся при судостроеніи С.-Петербургскаго Порта.
На первО( лѣто практическихъ занятій воспитанники назна-
чаются въ шлюпочную мастерскую, гдѣ они обязаны прослѣдить
237
за ходомъ постройки шлюпки, отъ ся закладки до полнаго ея изго-
товленія. Тамъ же воспитанники должны ознакомиться съ различ-
ными системами набора шлюпокъ и паровыхъ катеровъ, принятыми
въ нашемъ адмиралтействѣ, съ изготовленіемъ веселъ, мачтъ и
прочихъ деталей вооруженія шлюпокъ.
Во второе лѣто практическихъ запятій воспитанники Корабле-
строительнаго отдѣла, въ мастерскихъ желѣзнаго судостроенія, должны
ознакомиться съ различнаго рода станками, употребляемыми при
постройкѣ судовъ, съ устройствомъ печей и горновъ и способомъ
производства работъ въ этихъ мастерскихъ. Кромѣ сего, въ это
лѣто воспитанники должны ознакомиться съ устройствомъ эллинга,
подъемными кранами, съ инструментами, употребляемыми при же-
лѣзномъ судостроеніи, и ихъ назначеніемъ, съ различнаго рода ра-
ботами, какъ, папр., клепальными, сверловочными, сборочными и
пр., а также съ началомъ постройки судна, если въ данное лѣто
представляется тому возможность.
Въ третье лѣто воспитанники Кораблестроительнаго отдѣла,
уже прослушавшіе въ Училищѣ почти весь курсъ желѣзнаго су-
достроенія, должны на постройкахъ новыхъ судовъ ознакомиться
съ системами построекъ, со способами установки набора и вообще
прослѣдить постепенный ходъ судостроительныхъ работъ. Пользуясь
тѣмъ, что въ Петербургскомъ Порту всегда можно видѣть нѣсколько
строящихся судовъ, находящихся въ различной степени готовности,
руководителю работъ воспитанниковъ вмѣняется въ обязанность
имѣть постоянную заботу о томъ, чтобы каждый воспитанникъ, въ
продолженіи трехъ лѣтъ практическихъ занятій подъ руководствомъ
Училища, могъ видѣть, по возможности, всѣ судостроительныя ра-
боты и ознакомиться съ постройкою самаго судна, начиная съ
набора и установки стапель блоковъ до полнаго окончанія по-
стройки судна съ полною его отдѣлкою и вооруженіемъ.
Въ это же третье лѣто практическихъ занятій воспитанники
должны сдѣлать описаніе постройки судна и, кромѣ сего, должны
сдѣлать вычисленія главныхъ элементовъ одного пзъ вновь строя-
щихся судовъ.
Такъ какъ воспитанники Кораблестроительнаго отдѣла въ про-
долженіи всѣхъ четырехъ лѣтъ практическихъ занятій посылаются
въ С.-Петербургскій Портъ, гдѣ они не имѣютъ возможности по-
знакомиться съ сухими п плавучими доками и съ постановкою въ
нихъ судовъ, то Училище въ весеннее и осеннее время, при вводкѣ
238
судовъ въ доки когда это представляется удобнымъ, посылаетъ
воспитанниковъ въ доки, для ознакомленія пхъ съ этими работами.
По окончаніи каждаго лѣта практическихъ занятій воспитан-
ники, тамъ же при строеніяхъ, экзаменуются въ присутствіи ин-
женера, назначаемаго отъ Порта.
Въ послѣднее лѣто практическихъ запятій воспитанники, въ
званіи «старшихъ воспитанниковъ», находятся уже въ вѣдѣніи
строителей судовъ п исполняютъ ихъ различныя порученія по
постройкѣ судовъ. Кромѣ того, въ послѣднее лѣто воспитанники
занимаются около трехъ недѣль при бассейнѣ для испытанія мо-
делей судовъ, гдѣ знакомятся: съ изготовленіемъ опытной модели,
съ станками для производства опытовъ, съ самимъ производствомъ
опытовъ, съ снятіемъ діаграммъ и съ вычисленіями, относящимися
къ опредѣленію силы механизма для данной скорости.
Послѣ окончанія послѣднихъ лѣтнихъ практическихъ занятій
воспитанники Кораблестроительнаго п Механическаго отдѣловъ про-
экзаменовываются въ присутствіи Начальника Техническаго Учи-
лища особыми Комиссіями, назначаемыми по приказанію Управляю-
щаго Морскимъ Министерствомъ. Комиссіи эти въ силу § 11 Вы-
сочайше утвержденнаго положенія о Техническомъ Училищѣ М. В.
обязаны убѣдиться въ достаточности практическихъ свѣдѣній, а въ
случаѣ недостаточности таковыхъ могутъ призвать воспитанника
пе достойнымъ зачисленія въ младшіе помощники судостроителя
или въ младшіе инженеръ-механики, и тогда такіе воспитанники
производятся въ Подпоручики по Адмиралтейству».
Не смотря на большія заботы Великаго Князя Константина
Николаевича объ уставахъ морскихъ учебныхъ заведеній, еще въ
50-хъ годахъ прошлаго столѣтія, Техническое Училище М. В; и
въ восьмидесятыхъ годахъ того же столѣтія все еще продолжало
жить безъ всякаго устава и служба въ Училищѣ сдѣлалась не
возможной. Временный штатъ Училища, особенно послѣ закрытія
Штурманскаго и Артиллерійскаго отдѣловъ, требовалъ полнаго
обновленія. Вмѣсто четырехъ отдѣловъ оставалось только два. Нѣ-
которыя должности могли быть сокращены, а остальныя необходимо
было улучшить, дабы имѣть возможность привлечь лучшія силы.
Вмѣстѣ съ ходатайствомъ объ устройствѣ лѣтнихъ и зимнихъ
практическихъ занятій было доложено Управляющему Морскимъ
Министерствомъ и о крайней необходимости имѣть для Училища
уставъ. Немедленно же было иолучено распоряженіе составить
239
проектъ устава съ приказаніемъ: «не откладывать этого дѣла въ
длинный ящикъ». Въ самое короткое время Училище составило
проектъ новаго устава, который, по одобреніи Учебно-Воспитатель-
наго Совѣта Училища, былъ представленъ Управляющему Мор-
скимъ Министерствомъ для дальнѣйшаго разсмотрѣнія и утвержде-
нія въ законодательномъ порядкѣ. Дѣло, однако, оказалось не такъ
просто, какъ это казалось съ перваго взгляда. Морской Кадетскій
Корпусъ, хотя и имѣлъ уставъ, но весьма нуждался въ его обнов-
леніи. Многія положенія обоихъ уставовъ должны были быть
общія и оба устава необходимо было разрабатывать совмѣстно, а
потому вскорѣ была назначена особая Комиссія для разработки
уставовъ, которая съ 1888 года и приступила къ своимъ рабо-
тамъ. Хотя комиссія работала довольно спѣшно и въ 1889 году
закончила свои работы, но утвержденіе устава опять затянулось
на много лѣтъ п только 22 Февраля 1894 года было Высочайше
утверждено новое положеніе о Техническомъ Училищѣ М. В. Въ
виду же того, что Техническое Училище М. В. совсѣмъ не имѣло
Устава, то, по окончаніи работъ Комиссіи, съ 1889 года. Училище
уже жило, примѣняясь къ новому Уставу; когда же въ 1894 го-
ду былъ утвержденъ новый Уставъ, то онъ оказался во многихъ
частяхъ уже устарѣвшимъ и требующимъ своего измѣненія.
При составленіи проекта новаго Устава главнѣйшею задачею
Училища, конечно, было обезпечить себѣ хорошій контингентъ
учащихся, его хорошее обученіе п воспитаніе. Хорошее обученіе
и воспитаніе учащихся требовали, въ свою очередь, хорошаго кон-
тингента учащихъ и нѣкоторыхъ средствъ, а для технической
подготовки и довольно значительныхъ. Для привлеченія хорошаго
контингента учащихъ и учащихся необходимо было облегчить тѣ
пути, по которымъ можно было бы привлечь хорошій контингентъ.
Главнымъ образомъ необходимо было дать извѣстныя права и
преимущества, которыя ни коимъ образомъ не должны были быть
ниже правъ и преимуществъ, даваемыхъ другимъ аналогичнымъ
отечественнымъ учрежденіямъ, куда несомнѣнно, въ противномъ
случаѣ, и долженъ былъ бы уйти лучшій контингентъ. Только
при такихъ условіяхъ возможно было бы разсчитывать на болѣе
или менѣе хорошій подборъ контингента. Новый Уставъ, конечно,
значительно улучшилъ Училище, но далеко не далъ того улуч-
шенія. которое было бы необходимо для флота, сообразно съ важ-
ностью его технической части и того прогресса морской техники,
240
который она сдѣлала въ послѣдніе годы. Нѣкоторыя положенія
Устава уже былп предрѣшены Министерствомъ заранѣе, нѣкоторыя
пзъ пожеланій Училища былп отвергнуты, какъ ненужныя или
даже вредныя для флота, а нѣкоторыя, хотя и сильно вліяющія
на Училище, но его некасающіяся, не могли быть предложены
Училищемъ къ обсужденію.
Мы уже говорили о томъ, что Училище не могло привлечь
хорошій контингентъ учащихся, какъ потому, что хорошіе уче-
ники не могли рисковать оставлять среднее учебное заведеніе
раньше окончанія, такъ и потому, что само Училище не могло
считаться высшимъ учебнымъ заведеніемъ н не обладало хорошими
средствами обученія, да и послѣдующая служба окончившихъ его,
всегда подначенная, не могла считаться выгодною и обезпеченною.
Новый Уставъ, во всѣхъ этихъ отношеніяхъ, далъ не много.
До самаго утвержденія Устава, Училище все время сохраняло
организацію, заимствованную еще въ шестидесятыхъ годахъ отъ
Морского Училища—съ общимъ младшимъ классомъ и тремя спе-
ціальными. Училище принимало неокончпвшпхъ курсъ средняго
учебнаго заведенія и общій классъ назначался для окончанія
общеобразовательнаго курса. Какъ выше было сказано, одного года
для окончанія общеобразовательнаго курса было недостаточно п
общеобразовательныя науки тянулись черезъ весь курсъ, попадая
даже на выпускной экзаменъ, и весьма стѣсняли прохожденіе
спеціальнаго курса. При составленіи проекта новаго Устава, Учи-
лище было весьма озабочено, чтобы окончательно избавиться отъ
прохожденія общеобразовательныхъ наукъ и сдѣлаться чисто спе-
ціальнымъ высшимъ учебнымъ заведеніемъ. Въ Министерствѣ На-
роднаго Просвѣщенія въ то время существовало два типа обще-
образовательныхъ среднихъ учебныхъ заведеній: классическая
гимназія, предназначавшаяся, главнымъ образомъ, для комплекто-
ванія университетовъ, и реальное училище, предназначавшееся
исключительно для комплектованія высшихъ техническихъ учеб-
ныхъ заведеній. Общеобразовательный курсъ въ гимназіяхъ рас-
предѣлялся на восемь лѣтъ, а въ реальныхъ училищахъ на шесть.
Гимназисты, окончившіе курсъ и получившіе такъ называемый ат-
тестатъ зрѣлости, могли поступать въ университеты безъ провѣ-
рочнаго экзамена; а реалисты все-таки должны были держатыірп
поступленіи въ высшее техническое учебное заведеніе состязатель-
ный экзаменъ. Министерству Народнаго Просвѣщенія пришлось
241
разрѣшить трудную дплему. Высшія техническія учебныя заведе-
нія, часто не принадлежа къ Министерству Народнаго Просвѣщенія
и соблюдая свои интересы, потребовали отъ конкурентовъ обстоя-
тельныхъ знаній, чего на выпускныхъ экзаменахъ начальство
реальныхъ училищъ потребовать пе могло, такъ какъ въ этомъ
случаѣ часто могло бы случиться, что никто бы курса не окон-
чилъ и вообще многіе бы изъ учениковъ, затративъ шесть лѣтъ
на обученіе, лишились бы аттестата и не пріобрѣли тѣхъ правъ,
ради которыхъ они пошли въ среднее учебное заведеніе. Если же,
напротивъ того, отнестись къ выпускаемымъ реалистамъ снисходи-
тельно, то, несомнѣнно, на экзаменахъ въ высшихъ техническихъ
учебныхъ заведеніяхъ, они обнаруживали бы полное незнаніе п
ставили бы въ неловкое положеніе и себя, и свое учебное заве-
деніе, въ которомъ они учились, и даже Министерство Народнаго
Просвѣщенія. Чтобы выйти изъ своего затруднительнаго положе-
нія послѣднее рѣшилось устроить при реальныхъ училищахъ до-
полнительный классъ (седьмой) и желающіе идти въ высшія
техническія учебныя заведенія должны были оставаться въ реаль-
номъ училищѣ еще на одинъ годъ, въ этомъ седьмомъ повтори-
тельномъ классѣ. По окончаніи шести классовъ выдавался атте-
статъ въ окончаніи средняго учебнаго заведенія со всѣми правами,
кромѣ поступленія въ высшее учебное заведеніе, а за окончаніе до-
полнительнаго класса выдавалось свидѣтельство на случай посту-
пленія въ высшее учебное заведеніе.
Комиссія, разрабатывавшая Уставъ Техническаго Училища
М. В., признала справедливымъ желаніе Училища избавиться отъ
прохожденія общеобразовательныхъ наукъ, но нашла совершенію
достаточнымъ потребовать отъ вступающихъ въ Училище только
знаніе курса шести классовъ реальныхъ училищъ, представленія
же аттестата объ окончаніи шести классовъ этого Училища не
потребовала. Пріемъ долженъ былъ производиться по конкурсному
экзамену изъ всѣхъ предметовъ курса реальнаго училища. Па
экзаменъ могъ явиться всякій, даже никогда не* бывшій ни въ ка-
комъ учебномъ заведеніи. Свое рѣшеніе комиссія мотивировала
тѣмъ, что 1) согласно желанію Училища требованія пріемнаго
экзамена повышены съ пяти на шесть классовъ реальнаго учи-
• лища, что 2) курсъ шести классовъ реальнаго училища заклю-
чаетъ въ себѣ весь общеобразовательный курсъ и Техническому
Училищу М. В. уже болѣе нѣтъ надобности заниматься обще-обра-
242
зовательнымп науками, что 3) Техническое Училище М. В. полу-
чить болѣе молодой контингентъ, обстоятельство весьма важное въ
виду тѣхъ цензовъ и предѣльныхъ возрастовъ, которые уже были
введены во флотѣ и что наконецъ 4) не требуя аттестата объ оконча-
ніи шести классовъ реальнаго училища тѣмъ самымъ предостав-
ляется право держать экзаменъ не только ученикамъ всѣхъ про
чпхъ учебныхъ заведеній, но даже и не бывшимъ ни въ какихъ
учебныхъ заведеніяхъ, чѣмъ будто-бы усиливается конкурсъ при
поступленіи. Комиссія находила, что если бы потребовать при по-
ступленіи въ Техническое Училище М. В. аттестатъ объ окон-
чаніи полнаго курса’ средняго учебнаго заведенія, то могло бы
оказаться, что на конкурсный экзаменъ никто не явится, ибо
всякій изъ окончившихъ курсъ средняго учебнаго заведенія пред-
почтетъ пойти въ высшія техническія учебныя заведенія граждан-
скаго вѣдомства. Возрастъ поступающихъ былъ оганиченъ 18 го-
дами отроду. Комиссія находила, что если къ 18 годамъ отроду
молодой человѣкъ не одолѣлъ курса шести классовъ реальнаго
училища, то его надо считать бездарнымъ и къ экзамену не до-
пускать. Комиссія, будучи особенно озабочена привлеченіемъ даро-
витаго контингента, не установила для возраста поступающихъ
нижняго предѣла, полагая, что чѣмъ меньше лѣтъ конкуренту,
тѣмъ лучше.
Всѣ эти рѣшенія Комиссіи привели къ совершенно такой же
ошибкѣ, какая была сдѣлана въ реформѣ 1862 года. Вся русская
молодежь, по окончаніи курса средняго учебнаго заведенія, не на-
ходя примѣненія пріобрѣтеннымъ въ средне-образовательной школѣ
знаніямъ, всегда стремилась въ высшія школы. Развѣ только бѣд-
ность, бездарность и большія разстоянія отъ просвѣщенныхъ цент-
ровъ удерживали молодежь отъ ея завѣтнаго желанія. Реалисты,
закончившіе шесть классовъ, кромѣ самыхъ бездарныхъ, не могли
не стремиться окончить дополнительный классъ, дабы пріобрѣсти
главнѣйшее право—поступленіе въ высшее учебное заведеніе, только
и дающее ему надежный кусокъ хлѣба. Въ виду этихъ сообра-
женій, аттестатъ объ окончаніи шести классовъ реальнаго училища
въ Странѣ не имѣлъ никакого значенія и реалистъ не окончившій
дополнительнаго класса не считался окончившимъ курсъ средняго
учебнаго заведенія. Хотя новый Высочайше утвержденный Уставъ
и гласилъ, что «Техническое Училище М. В. принадлежитъ къ
разряду высшихъ спеціальныхъ учебныхъ заведеній», однако въ
243
Странѣ такимъ его никто не считалъ, танъ какъ для поступленія
въ него не требовалось того, что требовалось не только во всѣ
высшія учебныя заведенія, но даже и въ военныя сухопутныя
училища, которыя считались только средними спеціальными учеб-
ными заведеніями. Къ тому же, Комиссія по желанію высшаго
морского начальства, изъ общеобразовательныхъ предметовъ оста-
вила въ курсѣ Техническаго Училища М. В. преподованіс русскаго
языка, въ виду якобы малой грамотности оканчивающихъ курсъ
средняго учебнаго заведеній и особенно реалистовъ, что еще болѣе
убѣждало молодыхъ людей въ томъ, что Техническое Училище
М. В. не есть высшее учебное заведеніе. Само высшее морское на-
чальство также рѣшительно не было склонно считать Техническое
Училище М. В. высшимъ учебнымъ заведеніемъ, такъ какъ первой
школой въ Морскомъ Вѣдомствѣ, конечно, долженъ былъ считаться
Морской Кадетскій Корпусъ, а весь его строй рѣшительно не под-
ходилъ къ строю высшаго учебнаго заведенія, Техническое же Учи-
лище ни коимъ образомъ, по мнѣнію высшаго Начальства, не могло
считаться болѣе высшимъ учебнымъ заведеніемъ, чѣмъ Морской
Кадетскій Корпусъ. Таковы уже были традиціи, выработанныя за
цѣлое столѣтіе. Морской Кадетскій Корпусъ принималъ мальчиковъ
и. такъ сказать, самъ себѣ готовилъ контингентъ для прохожденія
морскихъ наукъ, между тѣмъ какъ Техническое Училище М. В.
должно было добыть контингентъ этотъ изъ средне-образователь-
ныхъ гражданскихъ учебныхъ заведеній, гдѣ всѣ только и искали
поступленія въ высшее учебное заведеніе.
Новый Уставъ Техническаго Училища М. В. далъ выходъ всѣмъ
исключеннымъ пзъ различныхъ среднихъ учебныхъ заведеній. Они
нанимали себѣ репетитора, кое какъ закапчивали курсъ реальнаго
училища, и заявивъ, что они домашняго образованія, являлись на
конкурсный экзаменъ въ Техническое Училище М. В. Исключенные
изъ младшихъ классовъ могущіе, по своему возрасту, держать кон-
курсный экзаменъ въ Училище много разъ, желая пріучить себя
къ экзамену и познакомиться подробно съ постановкой самого экза-
мена, являлись на экзаменъ, начиная лѣтъ съ 13-ти, такъ какъ
нижняго предѣльнаго возраста установлено не было. Конкуренты
болѣе солидные, окончившіе шесть, а иногда семь, классовъ реаль-
наго училища, видя, что рядомъ съ ними держать экзаменъ изъ
третьяго класса, недоумѣвали, а иногда и прекращали экзаменъ.
Конечно, незамедлнли появиться различные «дрессировательные»
244
пансіоны, «готовящіе съ ручательствомъ» н содержатели этихъ
пансіоновъ стремились всячески проникнуть въ тайны экзамена—
добыть билеты, задачи и пр. Училище принуждено было ежегодно
мѣнять не только билеты и задачи, но и всю постановку экзамена.
Тѣмъ не менѣе содержатели пансіоновъ все же всячески стремились
рекламировать себя и увѣрять своихъ учениковъ, что всѣ тайны
экзамена имъ очень хорошо извѣстны. Не смотря на то, что пра-
вила пріема въ Училище посылались ежегодно во всѣ среднія
учебныя заведенія Имперіи, вслѣдствіе малаго конкурса, все же
никогда не случалось, чтобы число выдержавшихъ пріемный экза-
менъ превосходило число вакансій и всегда приходилось принимать
и невыдержавшихъ пріемный экзаменъ * *). Высшее морское началъ-
*) Мы не ноженъ здѣсь не привести маленькую замѣтку, вырѣзанную нами
изъ газеты «Новое В]>емя>, отъ 11 Октября 1895 г., подъ заглавіемъ:
* Забытое Училище».
«Обыкновенно осенью газеты передаютъ извѣстіе о большомъ числѣ желаю-
«щнхъ поступить въ высшія спеціальныя школы. Сотни молодыхъ людей, выдержи-
«вшпхъ хорошо экзамены, должны возвращаться, не добившись пріема.
«Къ удивленію своему, щюсматрнвая послѣдніе №№ газеты «Кронштадтскій
«Вѣстникъ», я наткнулся па сообщеніе, не подходящее къ общему сезонному па-
«строепію. Оказывается, что существуетъ учебное заведеніе, выпускающее мор-
«скііхъ инженеровъ, куда нынче были приняты молодые люди, неудовлетворявшіе
«пріемнымъ испытаніямъ*.
«По свѣдѣніямъ ‘Кронштадтскаго Вѣстнита», въ Техническомъ Училищѣ
«имѣлось 25 вакансій. Желаюпціхъ вступить было 37, изъ которыхъ 9 отказались
•до окончанія экзаменовъ. Изъ оставшихся 28 человѣкъ только 9 получили удовле-
«творительные баллы*.
«Между тѣмъ условія для поступленія въ Техническое Училище М. В. не
«тяжелы и въ общемъ требованія ниже, чѣмъ въ остальныхъ спеціальныхъ шко-
«лахъ, такъ какъ въ Техническое Училище М. В. пе представляются аттестаты
• объ окончаніи с)>едпяго учебнаго заведенія, а ограничиваются экзаменомъ изъ
•курса только 6 классовъ реальныхъ училищъ».
«Такое странное явленіе «Кронштадтскій Вѣстникъ» объясняетъ тѣмъ, что
<въ обществѣ мало распространены точныя свѣдѣнія о Техническомъ Училищѣ
«Морского Вѣдомства. Но съ этимъ нельзя согласиться, потому что эти свѣдѣнія
«находятся пе только въ справочныхъ книжкахъ, по и во многихъ календаряхъ
«и, кромѣ того, 10 лііть тому назадъ и болѣе, когда интересъ къ флоту, внѣ мор-
скихъ кружковъ, былъ значительно слабѣе, а точныхъ справокъ о морскихъ учеб-
«ныхъ заведеніяхъ въ провинціи дѣйствительно нельзя было достать, то и тогда
• въ это же Училище являлось болѣе 200 конкурентовъ, что составляло по 10 и
«болѣе на каждую вакансію».
«Теперь же моряки, морская служба, обыкновенно прельщающая юношество,
245
ство почти всегда было такого мнѣнія, что пріемъ не выдержав-
шихъ экзаменъ это милость, которая пе обязываетъ дѣлать пріемъ
въ порядкѣ экзаменнаго списка и часто позволяло себѣ дѣлать
отступленіе. Къ тому же число вакансій почти всегда назначалось
меньше, а затѣмъ при пріемѣ число ихъ увеличивалось и на до-
бавочныя вакансіи часто принимались лица совершенно не выдер-
жавшіе экзамена. Въ видахъ этихъ никто изъ экзаменующихся не
желалъ прекращать экзамена, какъ бы онъ худо не экзаменовался,
и училищное начальство не могло отказать ему въ продолженіи
экзамена, въ противномъ случаѣ онъ жаловался бы и, несомнѣнно,
ему было бы разрѣшено продолжать экзаменъ. Новый Уставъ Учи-
лища, конечно не предполагалъ, что будутъ принимаемы въ Учи-
лище не выдержавшіе вступительнаго экзамена, а потому, согласно
новому Уставу, прп увольненіи воспитанниковъ изъ Училища, до
окончанія курса, оно было обязано выдать имъ аттестатъ объ окон-
чаніи шести классовъ реальнаго училища. Случалось такъ, что
лица, исключенные изъ младшихъ классовъ реальнаго училища за
неуспѣшномъ, являлись на конкурсный экзаменъ въ Техническое
Училище М. В., экзамена совершенно не выдерживали, но бывъ
приняты въ Училище и вновь уволены за неуспѣшность требовали,
согласно Высочайше утвержденнаго Устава, аттестатъ объ окон-
чаніи шести классовъ реальнаго училища. Они требовали, Учи-
лище не давало; они жаловались, Училище отписывалось. Затѣмъ,
обыкновенно, уволенный требовалъ удостовѣреніе въ томъ, что онъ
дѣйствительно былъ воспитанникомъ Техническаго Училища М. В.
п въ этомъ никто ему отказать не могъ. Онъ бралъ такое удосто-
вѣреніе п когда ему требовалось, то представлялъ его и съ боль-
шою беззастѣнчивостью ссылался на Уставъ Техническаго Учи-
лища М. В. Все это страшно вредило Училищу, отнимало у него
время, мѣшало службѣ, но не у кого было искать управы на все это.
Съ утвержденіемъ Устава, конкурсный экзаменъ 1894 года
былъ назначенъ изъ 14 предметовъ: 1) Закона Божія, 2) Русскаго
«только что входятъ въ моду н вмѣстѣ съ тѣмъ учебное заведеніе, съ казеннымъ
«содержаніемъ, дающее высшее морское образованіе и всѣ соотвѣтствующія права
<не можетъ найти удовлетворительный контингентъ учащихся, тогда какъ двери
• остальныхъ техническихъ шкодъ ломятся подъ напоромъ отличныхъ п хорошихъ
«молодыхъ людей».
«Почему это?».
246
языка, 3) Нѣмецкаго языка, 4) Французскаго языка, 5) Географіи,
6) Исторіи, 7) Ариѳметики, 8) Алгебры, 9) Геометріи, 10) Триго-
нометріи. 11) Физики, 12) Естественной исторіи, 13) Рисованія и
14) Техническаго черченія. Экзаменъ, конечно, чрезвычайно уто-
мительный даже и для лицъ хорошей подготовки. Опытъ первыхъ
лѣтъ показалъ, что требованіе на выпускномъ экзаменѣ предметовъ:
Естественной исторіи п Техническаго черченія, совсѣмъ не изуча-
емыхъ гимназистами, сильно останавливали ихъ идти на конкурс-
ный экзаменъ и изъ нихъ шли только тѣ, которые знали, что
полученіе неудовлетворительнаго балла далеко не всегда мѣшаетъ
поступленію. Въ виду этихъ соображеній уже въ 1896 году Учи-
лище, желая хотя сколько нибудь увеличить конкурсъ, вошло съ
ходатайствомъ о снятіи съ экзамена Естественной исторіи и Техни-
ческаго черченія, а также п о томъ, чтобы лица, представившія
аттестатъ объ окончаніи шести классовъ реальнаго училища пли
соотвѣтствующаго курса другихъ учебныхъ заведеній, подвергались
только провѣрочному экзамену по семи предметамъ: Ариѳметикѣ,
Алгебрѣ, Геометріи, Тригонометріи, Физикѣ, Русскому языку, и
Рисованію. Просьба Училища не нарушала Высочайше утвержден-
ное положеніе объ Училищѣ, а касалась только Устава, утвержден-
наго Адмиралтействъ Совѣтомъ, а потому въ томъ же году и была
разрѣшена п вступительный экзаменъ 1897 года уже производился
согласно этому измѣненію. Лица не представившія аттестата объ
окончаніи шести классовъ реальныхъ училищъ или курса другихъ
среднихъ учебныхъ заведеній, должны были кромѣ упомянутаго
выше провѣрочнаго экзамена по семи предметамъ, еще держать до-
полнительный экзаменъ по четыремъ предметамъ: Закону Божію,
Географіи, Исторіи и Французскому пли Нѣмецкому языкамъ.
Этотъ дополнительный экзаменъ они могли держать, по пхъ же-
ланію, въ Маѣ или въ Августѣ мѣсяцѣ года поступленія, провѣ-
рочный же экзаменъ п|юпзводплся начиная съ 1 Сентября.
Весьма многія пзъ реальныхъ училищъ, будучи очень стѣснены
прохожденіемъ общеобразовательнаго курса въ шесть лѣтъ, стали
самовольно относить нѣкоторыя статьи наукъ къ дополнительному
классу, а на вступительныхъ конкурсныхъ экзаменахъ въ Техни-
ческомъ Училищѣ конкуренты часто стали заявлять претензіи, что
Техническое Училище на конкурсныхъ экзаменахъ требуетъ отъ
нихъ незаконно то, что въ реальныхъ училищахъ проходится въ
дополнительномъ классѣ. Ученики гимназій и кадетскихъ корну-
Различныя формы обмундированія воспитанниковъ Техническаго
Училища М. В., въ 1895 году.
(Снимокъ, сдѣланный для выставки въ городѣ Москвѣ).

Рабочая. Лѣтн. практ. занятій. Лѣтн. практ. зан. н для гимнастики.
Дежурная. Классная и ротная. Отпускная.

247
совъ, видя, что реалисты, окончившіе шесть классовъ, но не за-
кончившіе общеобразовательнаго курса, все же допускаются къ
конкурсному провѣрочному экзамену въ Техническое Училище, въ
свою очередь, стали требовать такого же права и для окончившихъ
шесть классовъ гимназіи и кадетскихъ корпусовъ. Гимназисты,
кромѣ сего, доказывали, что въ курсѣ семи классовъ гимназіи уже,
во всякомъ случаѣ, заключается курсъ шести классовъ реальнаго
училища, а поэтому и окончившихъ семь классовъ гимназіи, на-
равнѣ съ окончившими шесть классовъ реальнаго училища, надле-
житъ допустить къ пріемному провѣрочному испытанію въ Техни-
ческое Училище М. В. Желаніе гимназистовъ было признано пра-
вильнымъ п окончившіе семь классовъ гимназіи были допущены
къ провѣрочному экзамену, наравнѣ съ окончившими курсъ шести
классовъ реальнаго училища. Всѣ эти поправки значительно улуч-
шили дѣло, но далеко не дали Училищу хорошаго контингента
учащихся.
Такимъ образомъ, и съ утвержденіемъ новаго Устава, Училище
опять не могло хорошо выполнить своей самой главной задачи—
подбора контингента учащихся. Пути для привлеченія хорошаго
контингента, какъ мы сейчасъ видѣли, не были нисколько облег-
чены, а даже, напротивъ того, были затруднены. Къ тому же, по
новому Уставу къ пріему въ Училище допускались только: «потом-
ственные и личные дворяне, потомственные почетные граждане, а
также дѣти служащихъ и служившихъ въ Морскомъ Вѣдомствѣ
штабъ и оберъ-офицеровъ и гражданскихъ чиновниковъ», что,
несомнѣнно, должно было еще болѣе уменьшить конкурсъ при
поступленіи. Но всесословный пріемъ и для Училища былъ также
тогда не желателенъ въ виду того, что его питомцы готовятся для
совмѣстной службы съ питомцами Морского Кадетскаго Корпуса, въ
который о допущеніи лицъ всѣхъ сословій, въ то время, п думать
было невозможно. Училище надѣялось, что хотя бы нѣкоторая
привилегированность сословій, изъ которыхъ происходили Инженеръ-
Механики флота. все же должна будетъ значительно уменьшить тотъ
разладъ, который создавался на этой почвѣ между ними и офицерами
флота и въ особенности молодыми.
Еще предъ составленіемъ проекта Устава Училища въ нашемъ
флотѣ была закончена коренная реформа лпчпаго состава флота.
Въ 1885 г. было издано положеніе о морскихъ цензахъ. Реформа
эта, въ принципахъ своихъ, имѣвшая можетъ быть разумныя и
ИСТОРИЧЕСКІЙ ОЧЕРКЪ.	7
248
справедливыя требованія, но въ пашенъ флотѣ, на неблагопріятной
для нее почвѣ, она дала такія чудовищно-уродливыя развѣтвленія,
что весьма значительно навредила флоту. Реформа эта, коснувшись
всего личнаго состава флота, привела высшее морское начальство
къ мысли, что для улучшенія дѣйствительно незавиднаго служеб-
наго положенія корабельныхъ инженеровъ и инженеръ механиковъ
флота полезно снять съ нихъ офицерскіе чины и дать имъ званія,
приравненныя къ офицерскимъ чинамъ, а при отставкѣ награждать
ихъ соотвѣтствующимъ гражданскимъ чиномъ. Такая реформа да-
вала возможность подвигать, главнымъ образомъ инженеръ-механи-
ковъ, въ этихъ званіяхъ гораздо быстрѣе, чѣмъ въ чинахъ, не на-
рушая ихъ подчиненнаго положенія въ судовой обстановкѣ. По
окончаніи курса Техническаго Училища М. В. воспитанники его
вознаграждались по Кораблестроительному отдѣлу: званіемъ: млад-
шаго помощника судостроителя, а по Механическому: званіемъ
младшаго инженеръ-механика. Оба эти званія приравнивались
гражданскому чину 10-го класса, что соотвѣтствовало вполнѣ выс-
шимъ учебнымъ заведеніямъ, но такъ какъ въ Россіи никто этого
понять не могъ и со званіями выпускали только различныя ремес-
ленныя школы, то Училище постоянно осаждалось разными
запросами и разспросами, на которые никто не могъ дать удовле-
творительныхъ п публикѣ понятныхъ разъясненій. Лицъ неспо-
собныхъ къ морской службѣ, но оказавшихъ успѣхи въ наукахъ
и хорошаго поведенія, Уставъ разрѣшалъ выпускать пзъ Училища
гражданскимъ чиномъ 10 го класса, лицъ же не оказавшихъ удо-
влетворительныхъ успѣховъ или неблагонадежнаго поведенія, над-
лежало выпускать въ Подпоручики по Адмиралтейству. Выходило
такъ: что лицъ вполнѣ хорошихъ Училище выпускало безъ чипа,
лицъ по хуже — выпускало съ гражданскимъ чиномъ, а совсѣмъ
худыхъ — съ офицерскимъ чипомъ п въ ту корпорацію гдѣ уже
числились всѣ ихъ воспитатели. Все это въ глазахъ воспитан-
никовъ роняло всякое офицерское достоинство, а между тѣмъ Учи-
лище содержалось какъ военное, воспитанники носили военную
форму, считались нижними чинами и дожпы были соблюдать всю
воинскую дисциплину п подчиняться всѣмъ правиламъ воинскаго
устава. Всѣхъ офицеровъ, состоявшихъ прежде въ корпусахъ ко-
рабельныхъ инженеровъ и инженеръ-механиковъ флота, а также
и другихъ офицеровъ, служившихъ въ Училищѣ, приказано было
перевести по Адмиралтейству и одѣть на нихъ ту форму, которую
249
носили чины по Адмиралтейству, выслужившіеся изъ матросовъ.
Не смотря на просьбу почти всѣхъ служившихъ инженеръ-механи-
ковъ — переименоваться въ соотвѣтствующія званія, дабы избѣгнуть
ношенія одной формы съ выслужившимися изъ нижнихъ чпновъ,
имъ все-таки разрѣшено этого не было и всѣхъ пхъ переименовали
по Адмиралтейству. Большинство изъ нихъ, какъ люди образован-
ные и интеллигентные, покорились своей участи и пе оставили
Училище въ тяжелое для него время. Однако, несмотря на всю
суровость, проявленную высшимъ начальствомъ, когда вскорѣ На-
чальникъ Училища Генералъ-Майоръ Изыльметьевъ, согласно но-
ваго положенія, уволенный въ отставку по предѣльному возрасту,
снова былъ принятъ па службу съ чиномъ Тайнаго Совѣтника
и въ этомъ чинѣ назначенъ опять Начальникомъ Училища, то всѣ,
вновь назначаемые отдѣленные начальники, уже не переименовы-
вались по Адмиралтейству, а оставались со своими званіями.
Капитанъ 1-го ранга Изыльметьевъ былъ назначенъ Началь-
никомъ Училища уже въ преклонныхъ лѣтахъ. Прослуживъ всю
свою службу въ Морскомъ Кадетскомъ Корпусѣ по учебно-воспита-
тельной части на низшихъ ея ступеняхъ, онъ уже былъ очень
переутомленъ этой службой п интересовался ей мало, а въ детали
совсѣмъ не входилъ. Въ случаяхъ различныхъ недоразумѣній всегда
стремился привести къ умиротворенію, результатами не стѣсняясь.
По жалобѣ воспитанника отмѣнялъ приказаніе воспитателя, а въ
случаѣ протеста послѣдняго, нисколько не стѣснялся отмѣнить и
свое, только что отданное, приказаніе. Съ теоретическимъ курсомъ
Училища былъ знакомъ весьма мало, съ практическимъ совершенно
не знакомъ, а о морской техникѣ, какъ и всѣ предыдущіе началь-
ники, не имѣлъ никагого представленія. Былъ человѣкомъ отъ при-
роды разумнымъ и любилъ ходатайствовать предъ высшимъ началь-
ствомъ^ По назначеніи своемъ въ Училище вскорѣ былъ про-
изведенъ въ Генералъ-Майоры, а черезъ пять лѣтъ, шестидесяти лѣтъ
отроду, въ 1892 году, былъ уволенъ въ отставку съ чиномъ Ге-
нералъ-Лейтенанта и снова, какъ мы уже сказали выше, былъ при-
нятъ на службу съ чиномъ Тайнаго Совѣтника, и назначенъ Началь-
никомъ, оставаясь въ этомъ послѣднемъ чинѣ. Состоя въ чинѣ Тай-
наго Совѣтника, онъ уже окончательно былъ лишенъ возможности
вести военное воспитаніе, но будучи человѣкомъ разумнымъ онъ на
этомъ не настаивалъ, а большей частью проживалъ въ Петербургѣ,
куда вся семья его переѣхала вскорѣ послѣ переименованія въ Тай-
7*
250
ные Совѣтники. Ничѣмъ инымъ, какъ только полнымъ невнима-
ніемъ, вѣрнѣе сказать пренебреженіемъ, высшаго морского началь-
ства къ судьбѣ Училища можно объяснить то обстоятельство, что
начальникомъ военнаго Училища былъ назначенъ гражданскій чинов-
никъ, Тайный Совѣтникъ. Если Тайный Совѣтникъ Пзыльметьевъ
и былъ такъ необходимъ Училищу, то меньшее отступленіе отъ за-
кона начальство сдѣлало бы, произведя его въ Генералъ-Лейтенанты,
но такое вниманіе къ Училищу начальство считало излишнимъ.
Сколько всякаго рода недоразумѣній и сколько горечи пришлось
испытать служащимъ Училища, считавшагося военнымъ, но имѣв-
шаго Начальникомъ Тайнаго Совѣтника. Даже воспитанники недо-
умѣвали ппе знали, какъ имъ поступать со своимъ Начальникомъ.
Часто они обращались за различными разъясненіями по этому во-
просу къ своимъ воспитателямъ, но и тѣ ничего разъяснить пмъ
не могли. Неумѣстно здѣсь излогать всѣ инциденты весьма часто
повторявшіеся по этому случаю. Служащіе Училища, хотя нѣсколько
его любившіе, на все это иначе смотрѣть ме могли, какъ на глум-
леніе надъ Училищемъ. Никто не могъ понять, пикто не могъ
разъяснить, что такое изъ себя представляло Училище: военное
оно или гражданское, высшее или среднее и пр. Ложное и вполнѣ
неопредѣленное положеніе Училища удручало всѣхъ служащихъ и
не давало имъ возможности продуктивно работать на пользу Учи-
лища, такъ какъ никто ясно не представлялъ себѣ той дороги, по
которой должно вести Училище.
Всѣ эти обстоятельства ни коимъ образомъ не могли способ-
ствовать привлеченію хорошаго контингента въ Училище. Что ка-
сается правъ и преимуществъ служащихъ въ Училищѣ, то новый
Уставъ пмъ не далъ рѣшительно ничего, между тѣмъ какъ въ то
же время личный составъ флота получилъ весьма много преиму-
ществъ, а поэтому относительное положеніе служащихъ ухуд-
шилось настолько, что служба въ Училищѣ сдѣлалась совершенно
не выгодной во всѣхъ отношеніяхъ н подбирать контингентъ вос-
питателей и преподавателей сдѣлалось даже болѣе затруднитель-
нымъ, чѣмъ подбирать контингентъ воспитанниковъ. Въ то время
служба въ Училищѣ пользовалась столь малымъ уваженіемъ выс-
шаго начальства, что улучшая матеріальное состояніе всѣхъ слу-
жащихъ во флотѣ и Морскомъ Вѣдомствѣ, Училище было умыш-
ленно игнорировано и высшее морское начальство не дало служа-
251
щимъ Училища рѣшительно никакихъ новыхъ льготъ, находя что
н существующихъ—для нихъ болѣе чѣмъ достаточно.
Новые Штаты также оказались составленными во всѣхъ отно-
шеніяхъ бѣдно.
Мы уже упоминали о томъ, что по переводѣ Училища пзъ
Петербурга въ Кронштадтъ, преподавать спеціальныхъ предметовъ
было некому. Два молодыхъ Подпоручика, которымъ было ввѣрено
тогда преподаваніе спеціальныхъ предметовъ, долгое время остава-
лись лучшими преподавателями Училища. Па Кораблестроительномъ
отдѣлѣ, по переводѣ Училища въ Кронштадтъ, спеціальное образо-
ваніе воспитанниковъ лежало на трехъ лицахъ: И. П. Алымовѣ,
К. 11. Го.іынскомъ и II. И. Комовѣ. По назначеніи П. II. Алымова,
въ 1879 году, Инспекторомъ классовъ, онъ все же, за неимѣніемъ
лица, могущаго его замѣнить, оставилъ за собою лекціи по Теоріи
корабля. Послѣ ухода пзъ Училища II. П. Алымова и скорой за-
тѣмъ смертью К. П. Голынскаго были приглашены преподавателями
спеціальныхъ предметовъ корабельные инженеры: 11. Ф. Вешкур-
цевъ и М. М. Египтеосъ. Въ концѣ 80-хъ годовъ Н. II. Комовъ
перешелъ на службу въ Кронштадтскій Портъ и вскорѣ за тѣмъ, по по-
лученіи мѣста Главнаго Корабельнаго Инженера Порта, долженъ былъ
совсѣмъ оставить преподаваніе въ Училищѣ. П. Ф. Вешкурцевъ и
М. М. Египтеосъ, какъ лучшіе инженеры Порта, были обременены
работой и не могли удѣлитъ Училищу того времени, которое бы
ему было необходимо. Само собою разумѣется, что всѣ корабель-
ные инженеры стремились къ новому судостроенію, гораздо лучше
оплачиваемому п дающему возможность быстрѣе двигаться по
службѣ, въ Кронштадтскій же ремонтный Портъ никто изъ кора-
бельныхъ инженеровъ идти служить не желалъ. Назначенные си-
лою все время стремились перевестись въ Петербургъ къ новому
судостроенію и лучшіе изъ нихъ, несомнѣнно, всегда этого доби-
вались. По уходѣ изъ Училища И. 11. Комова ни одинъ изъ ко-
рабельныхъ инженеровъ, кому только Училище пи дѣлало пред-
ложеніе, не пожелалъ занять его мѣсто; ходатайствовать же у
высшаго начальства о назначеніи сплою не имѣло никакого смысла,
тѣмъ болѣе, что Училище не могло довольствоваться назначеніемъ
кого либо изъ инженеровъ, а только назначеніемъ по его указанію.
Преподававшіе въ Училищѣ инженеры Кронштадтскаго Порта, какъ
выше было сказано, не располагали временемъ потребнымъ для
Училища и, ожидая изъ года-въ-годъ своего перевода въ Петер-
252
бургъ, не имѣли желанія крѣпко обосновываться въ Училищѣ.
Преподаваніе главнѣйшихъ, спеціальныхъ, наукъ Кораблестроитель-
наго отдѣла тло совершенно неудовлетворительно, угрожая Учи-
лищу совсѣмъ остановиться. Кораблестроительный отдѣлъ Училища
попалъ еще болѣе въ критическое положеніе, чѣмъ онъ былъ по
переводѣ его въ Кронштадтъ—другого Н. 11. Комова, пожелавшаго
бы выручить Училище, не нашлось. Необходимо было изыскать
какія нибудь особыя средства для привлеченія на службу въ Учи-
лище хотя бы одного корабельнаго инженера. Послѣ многихъ не-
удачныхъ попытокъ, Училище остановилось на слѣдующей мысли.
По утвержденіи, въ 1888 году, помощника Инспектора классовъ
въ должности Инспектора классовъ, мѣсто помощника Инспектора
классовъ осталось вакантнымъ и, въ виду уничтоженія двухъ
отдѣловъ Училища, мѣсто это предполагалось совсѣмъ упразднить.
Училище предприняло усиленные хлопоты о назначеніи корабельнаго
инженера на должность помощника Инспектора классовъ и о вве-
деніи этой должности, спеціально для корабельныхъ инженеровъ,
въ неутвержденный еще тогда проектъ штата Училища. По этой
должности назначалось: 2500 р. въ годъ жалованья и столовыхъ,
казенная квартира и вознагражденіе за преподаваніе, по числу го-
довыхъ часовъ занятій. Такое содержаніе давало возможность прив-
лечь въ Училище одного изъ лучшихъ корабельныхъ инженеровъ.
Первоначально высшее морское начальство рѣшительно отказало
въ своемъ согласіи, такъ какъ содержаніе этого лица превосходило
содержаніе Инспектора, но затѣмъ все-таки должно было дать свое
согласіе, въ виду того, что Училище не могло оставаться безъ
корабельнаго инженера, въ противномъ случаѣ преподаваніе спе-
ціальныхъ кораблестроительныхъ наукъ могло совсѣмъ остановиться.
Привлечь корабельнаго инженера въ Училище на меныпее содер-
жаніе было бы невозможно, въ виду того, что послѣдняя реформа
во флотѣ, какъ мы уже говорили, значительно улучшила содержа-
ніе корабельныхъ инженеровъ и для нихъ пе было никакого раз-
счета переходить па службу въ Училище.
Па вновь утвержденную должность былъ назначенъ корабель-
ный инженеръ II. Е. Черниговскій, въ рукахъ котораго и сосредо-
точились почти всѣ спеціальныя лекціи Кораблестроительнаго отдѣла.
Дабы Училищу имѣть всегда современнаго преподавателя судостро-
енія, неотставшаго въ судостроеніи отъ современной практики, то
черезъ пять лѣтъ П. Е. Черниговскій по его желанію, былъ
253
отчисленъ опять къ судостроенію, а на его мѣсто былъ назначенъ
Г. Ѳ. Шлезингеръ.
Преподаваніе спеціальныхъ предметовъ Механическаго отдѣла,
по переводѣ Училища въ Кронштадтъ, долгое времв было, глав-
нѣйшимъ образомъ, въ рукахъ Г. Д. Коронина и В. 11 Афонасьева.
людей съ большими знаніями по своей спеціальности и весьма
обстоятельныхъ преподавателей. Первый изъ нихъ оставался на
службѣ въ Училищѣ до самой отставки*), второй же еще въ
восьмидесятыхъ годахъ былъ приглашенъ на службу въ Крон-
штадтскій Портъ и еще нѣкоторое время преподавалъ въ Училищѣ,
но затѣмъ, будучи весьма обремененъ службой, принужденъ былъ
совсѣмъ оставить Училище. При Контръ-Адмиралѣ Колонгѣ былъ
приглашенъ въ Училище, для преподаванія описательной части
пароходной механики, А. М. Федоровъ, считавшійся весьма опытнымъ
въ практической части по сборкѣ и управленію паровыхъ меха-
низмовъ. А. М. Федоровъ служилъ въ Училищѣ до 1900 года, до
своей смерти, былъ весьма усерднымъ преподавателемъ и принесъ
дѣлу спеціальнаго обученія воспитанниковъ, и особенно въ практи-
ческой его части, большую пользу. А. М. Федоровъ, какъ и Г. Д.
Воронинъ, кромЬ преподаванія, состояли также и воспитателями
Училища. Г. Д. Воронинъ былъ ротнымъ командиромъ.
Въ 1890-хъ годахъ, вслѣдствіе быстраго прогрессированія мор-
ской техники, явилась крайняя необходимость расширить курсы
спеціальныхъ предметовъ Училища. Потребовалось значительно
усилить преподаваніе спеціальныхъ предметовъ и Училище, не
имѣя возможности возложить это дѣло на бывшихъ преподавателей,
находящихся уже въ довольно преклонномъ возрастѣ, должно было
привлечь къ преподаванію спеціальныхъ наукъ новыя силы.
А. II. Погодинъ К. М. Келпшъ и Г. Н. Піо-Ульскій съ этого
времени приняли весьма дѣятельное участіе въ преподаваніи спе-
ціальныхъ предметовъ Механическаго отдѣла, а въ скоромъ времени
все это преподаваніе уже всецѣло находилось въ ихъ рукахъ.
Дѣло преподаванія спеціальныхъ паукъ и особенно такихъ,
какіе заключались въ курсѣ Техническаго Училища М. В., дѣло
весьма трудное. Въ Россіи никогда не было училища подобнаго
♦) Въ день празднованіи Училищемъ своего столѣтняго юбилея былъ произ-
ведемъ въ Генералъ-Майоры съ увольненіемъ въ отставку.
254
Техническому Училищу М. В., а потому Училище это ниоткуда
преподавателей спеціальныхъ предметовъ заимствовать не могло.
Училищу не было другого выхода, какъ, залучивъ къ себѣ болѣе
даровитыхъ молодыхъ инженеровъ, самому готовить изъ нихъ пре-
подавателей спеціальныхъ предметовъ, постепенно переводя ихъ
отъ преподаваніи предметовъ служащихъ основаніемъ спеціальнымъ
къ преподаванію самыхъ спеціальныхъ предметовъ. Главнѣйшая
п почти непреодолпмая трудность для Училища заключалась
въ томъ, что оно далеко не могло вознаграждать способности
и таланты даже на столько хорошо па сколько это вознагражда-
лось во флотѣ. Мы уже видѣли, что между корабельными инже-
нерами не нашлось даже ни одного человѣка, желавшаго посвятить
свои силы Училищу на обыкновенныхъ, такъ сказать ординарныхъ,
условіяхъ, положенныхъ закономъ для Училища. Пнжснеръ-меха-
нпки во флотѣ были обставлены значительно хуже, да и корпо-
рація пхъ была значительно большаго комплекта, чѣмъ корабельныхъ
инженеровъ, а потому, хотя и съ большимъ трудомъ, но все же
изъ нихъ Училище могло привлечь нѣкоторыя силы Хотя, по
правдѣ сказать, вознагражденіе этимъ лицамъ Училищу приходи-
лось увеличивать различными искусственными, можетъ быть даже
не совсѣмъ легальными, путями, по все же люди эти, служа въ
Училищѣ, проигрывали во всѣхъ отношеніяхъ противъ своихъ
сверстниковъ. Ни что иное, какъ только любовь къ своему дѣлу
могла держать пхъ въ Училищѣ иногда въ теченіи очень мно-
гихъ лѣтъ.
Преподаваніе есть своего рода ремесло и вступившему въ Учи-
лище на должность преподавателя необходимо прежде всего вы-
учиться этому ремеслу. Сдѣлавшись преподавателемъ спеціальнаго
предмета, все время прогрессирующаго, преподаватель долженъ не-
устанно слѣдить за этимъ прогрессомъ и постоянно учиться, «не по-
кладая рукъ». Въ описываемое памп время прогрессъ морской тех-
ники развернулся особенно пышно и двигался съ изумительной
быстротой. Преподавателямъ спеціальныхъ предметовъ надо было
быть особенно зоркимъ и чуткимъ, чтобы слѣдить за этимъ про-
грессомъ и своевременно снабжать учащихся необходимыми знаніями.
Кромѣ сего, вслѣдствіе скудности вознагражденія трудовъ препода-
вателя, въ Техническомъ училищѣ М. В., необходимо было, для уве-
личенія вознагражденія, нести еще совмѣстно и обязанности чисто
255
воспитательскія, чрезвычайно затрудняя свою преподавательскую
дѣятельность.
Отправленіе обязанностей воспитательскихъ въ Техническомъ
Училищѣ М. В. было сопряжено также съ большими затрудненіями.
Дѣло это, ни коимъ образомъ не меньшее, чѣмъ дѣло преподава-
тельское, требуетъ и дарованій, и времени, чтобы имъ заниматься,
а потому должно быть также, какъ и преподаваніе, оплачиваемо
хорошо. Въ совмѣщаемости дѣла преподаванія съ дѣломъ воспи-
танія, по нашему разумѣнію, не должно усматривать большого
зла, а напротивъ того часто такое совмѣщеніе бываетъ полезно въ
высокой степени лишь бы только лица эти не были слишкомъ
обременены своими обязанностями. Учащаяся молодежь всегда вмѣстѣ
съ тѣмъ есть и воспитывающаяся. Учащійся юноша, какъ чело-
вѣкъ исключительно озабоченный пріобрѣтеніемъ знаній, и оцѣнку
всякому другому человѣку дѣлаетъ только съ той точки зрѣнія
какія имѣются знанія въ этомъ человѣкѣ. Воспитатель не препо-
дающій, не обучающій воспитанника, по понятіямъ послѣдняго, не
могущій преподавать, а значитъ и не имѣющій въ себѣ никакихъ
знаній, не можетъ у своего воспитанника пользоваться должнымъ
престижемъ. Отъ такого воспитателя нельзя ожидать большихъ
успѣховъ и особенно въ такомъ Училищѣ, какъ Техническое Учи-
лище М. В., гдѣ собирались молодые люди со всѣхъ концовъ Россіи,
различнаго положенія, различнаго воспитанія и даже уже вырабо-
тавъ свои опредѣленные взгляды на жизнь. Ко всѣмъ имъ надо
было умѣть примѣниться, всѣхъ ихъ, уже въ зрѣломъ возрастѣ,
надо было перекроить по общему шаблону, требуемому пхъ родомъ
спеціальной службы, традиціями и завѣтами флота.
Педагогическая и воспитательская дѣятельности не принадле-
жатъ къ тѣмъ родамъ дѣятельности, гдѣ возможно быстро стяжать
себѣ громкую славу. Въ этой дѣятельности свою славу приходится
складывать капля-по-каплѣ, какъ трудолюбивыя пчелы складываютъ
свои соты. Государство только и крѣпнетъ на такихъ тружени-
кахъ, но удѣлъ пхъ всегда оставатья не замѣченными. Слава тѣмъ
гражданамъ, которые видятъ этихъ тружениковъ и выдѣляютъ ихъ
изъ толпы, а еще больше чести самимъ труженикамъ, которые, не
льстясь ни большими вознагражденіями, получаемыми пхъ сверстни-
ками, ни громкою извѣстностью, ни почестями, остаются вѣрными
гражданами и, никѣмъ не замѣчаемые, все-таки продолжаютъ тру-
диться на пользу дорогой родины.
256
Въ 1894 году, согласно вновь утвержденнаго Устава, по слу-
чаю выпуска воспитанниковъ изъ Училища, былъ назначенъ на
24 Сентября первый публичный актъ. Въ рѣчи, сказанной на этомъ
актѣ, мы читаемъ:
«Настоящій публичный актъ есть первый въ жизни Техниче-
«скаго Училища М. В., мы не можемъ не отмѣтить этого отрад-
«наго для Училища факта. На этихъ актахъ Техническое Училище
«будетъ имѣть возможность знакомить личный составъ флота со
«своей внутренней жизнью, что послужитъ еще новымъ средствомъ
«для сближенія его съ личнымъ составомъ флота. Само собою ра-
«зумѣется, что если наше Училище будетъ держаться изолированно
«отъ флота, если личный составъ флота и Училище не будутъ
«интересоваться другъ другомъ, то преуспѣяніе послѣдняго не воз-
«можно, а при упадкѣ Училища трудно процвѣтать п личному
«составу флота, а стало быть и самому флоту. Мы не хотимъ
«этимъ сказать, чтобы въ настоящее время Училище и личный
«составъ флота были чужды другъ другу, напротивъ того, за по-
«слѣдніе годы Училище имѣетъ много доказательствъ внпматель-
«наго къ нему отношенія личнаго состава флота и, въ свою оче-
«редь, само старается всегда стоять на сторожѣ и зорко слѣдить за
«развитіемъ техническаго дѣла во флотѣ. Мы хотѣли этимъ только
«сказать, что настоящіе публичные акты являются новымъ сред-
«ствомь для сближенія Училища съ личнымъ составомъ флота—
«сближенія, столь необходимаго для преуспѣянія Училища, преус-
«пѣяніе котораго такъ необходимо для процвѣтанія флота».
Уже въ рѣчи, сказанной на актѣ слѣдующаго 1895 года, мы
находимъ:
«На прошлогоднемъ публичномъ актѣ мы имѣли случай выска-
«зать ту идею, что на актахъ Техническаго Училища лица, ипте-
«ресующіяся техническимъ образованіемъ во флотѣ, будутъ имѣть
«возможность знакомиться съ внутренней жизнью Училища, что
«неизбѣжно должно связать болѣе тѣсно Техническое Училище со
«своими бывшими питомцами. Тѣсная связь морскихъ инженеровъ
«съ роднымъ имъ Училищемъ, по нашему мнѣнію, должна сильно
«способствовать процвѣтанію 'нашего Училища и облегчить инже-
«нерамъ службу черезъ полученіе себѣ лучшихъ помощниковъ. Въ
«настоящую минуту намъ особенно пріятно и лестно заявить, что
«въ протекшій годъ Техническое Училище было особенно счастливо
«вниманіемъ къ нему бывшихъ его питомцевъ, служащихъ нынѣ
257
«въ Морскомъ Вѣдомствѣ. Въ продолженіи этого года мы получили
«много интересныхъ чертежей, моделей и книгъ отъ разныхъ лицъ,
«находящихся въ Парижѣ, въ Лондонѣ, па заводѣ Крейтона, на
«Кронштадтскомъ Пароходномъ заводѣ и отъ нѣкоторыхъ другихъ.
«Къ сожалѣнію, мы не смѣемъ безъ разрѣшенія упоминать ихъ
«фамиліи, но тѣмъ не менѣе считаемъ своимъ долгомъ отъ имени
«Училища принести имъ нашу благодарность».
Спустя еще два года, въ рѣчи сказанной па публичномъ актѣ
1897 года, мы читаемъ:
«Пастоящій актъ всего только четвертый въ жизни нашего
«Училища. Па первомъ актѣ, бывшемъ въ 1894 году, мы выска-
«залп свое сѣтованіе на то, что между флотомъ и Училищемъ су-
«ществуетъ весьма мало связи и что связь эта необходима для
«процвѣтанія Училища».
«Едва прошло съ тѣхъ поръ три года, какъ мы на такомъ же
«публичномъ актѣ, имѣемъ право открыто заявить о томъ внпма-
«ніи, которое было ему оказано за послѣдній годъ не только лп-
«цами, состоящими во флотѣ и окончившими курсъ въ нашемъ
«Училище, но и лицами только причастными флоту, но совсѣмъ
«не причастными Училищу, и даже лицами и не причастными
«флоту».
«Вниманіе всѣхъ этихъ лицъ къ Училищу выразилось не
«только тѣмъ, что они интересовались Училищемъ и споспѣше-
«ствовали его процвѣтанію, но и различными пожертвованіями,
«которыхъ въ истекшемъ году было особенно обильно».
«Принося всѣмъ этимъ лицамъ и учрежденіямъ публично бла-
«годарность отъ имени нашего Училища, мы стѣсняемся произно-
«сить пхъ имена, такъ какъ нѣкоторые изъ нихъ причисляются и
«къ начальственнымъ лицамъ Морского Вѣдомства, другія же здѣсь
«находятся на лицо, но мы не можемъ умолчать о присланныхъ
«пожертвованіяхъ отъ лицъ и учрежденій не принадлежащихъ
«совсѣмъ флоту и сдѣлавшихъ пожертвованія Училищу, не будучи
«ни кѣмъ понуждаемы, какъ напр. фирмы Торнейкрафта, подарив-
«шая Училищу модель котла своей системы, приспособленную къ
«учебнымъ цѣлямъ, для изслѣдованія циркуляціи воды въ водо-
«трубныхъ котлахъ; фирмы «Кругъ», подарившей Училищу модель
«своего водоопрѣснительнаго аппарата; фирмы «Кертингъ», подарив-
«шей разрѣзъ инжектора своей системы; Невскаго завода, пода-
«рившаго Училищу модель парохода «Зарубинъ», чертежи плаву-
258
«чаго крана н образцы отливокъ. Отъ лицъ Морского Вѣдомства
«мы получили много чертежей, различныхъ учебныхъ пособій,
«большой стѣнной чертежъ водоотливной системы броненосца «Адми-
«ралъ Сенявинъ», іцитъ съ образцами пробъ металловъ, бывшій
«на выставкѣ судоходства, половинчатыя модели фрегата «Алек-
«сандръ Невскій», корвета «Аскольдъ», модель тендера, модель
«Кронштадскаго Мортонова Эллинга съ телѣжкой и на ней мпно-
«носцемъ, съ машиной для подъема п котломъ, въ которомъ можно
«разводить пары. Кромѣ сего, для Училища готовятся различными
«заводами чертежи нашихъ новѣйшихъ судовъ. Кстати сказать
«здѣсь, что Училище въ чертежахъ новѣйшихъ судовъ и ихъ ме-
«ханизмовъ и до сихъ поръ терпитъ большую нужду».
Дѣйствительно, въ яти и послѣдующіе годы, бывшіе питомцы
Училища проявили къ своей аіта такг особенное вниманіе и му-
зей Училища въ самое короткое время обогатился многими весьма
цѣнными пожертвованіями. Конечно, иногда такія пожертвованія
дѣлались различными заводами п фирмами ради рекламы, по все же
учрежденія эти побуждались къ тому только питомцами Училища,
чувствовавшими глубокую признательность къ родному учебному
заведеніи», пхъ воспитавшему, обучившему и установившему на
жизненную дорогу. Уже къ концу 90-хъ годовъ прошлаго столѣ-
тія, благодаря вниманію къ Училищу его питомцевъ, а также и
тогдашняго Управляющаго Морскимъ Министерствомъ, учебныя по-
собія Училища значительно улучшились.
По мнѣнію высшихъ чиновъ флота, уже въ серединѣ 90-хъ
годовъ, дѣло теоретическаго и практическаго обученія въ Техпп-
яескомъ Училищѣ М. В. стояло «слишкомъ хорошо». Высшіе чины
флота находили, что даваемое въ Училищѣ теоретическое образо-
ваніе весьма велико и совсѣмъ не вызывается потребностями флота,
а между тѣмъ лица, окончившія Училище, съ такими знаніями,
по пхъ мнѣнію, являлись слишкомъ требовательными и, ^удовле-
творяясь своимъ положеніемъ, оставляли службу во флотѣ. Это
послѣднее обстоятельство, дѣйствительно имѣвшее мѣсто во флотѣ,
вызывалось, конечно, не тѣмъ, что будто бы въ Училищѣ многому
и хорошо учили, а тѣмъ, что положеніе инженеръ-механиковъ во
флотѣ было дѣйствительно неприглядное. На самомъ же дѣлѣ кон-
тингентъ учащихся, въ общемъ, все же былъ довольно плохъ, и
въ особенности для такого большого дѣла, какъ судостроеніе и ма-
шиностроеніе сложныхъ морскихъ механизмовъ; въ иные годы до вы-
259
пуска доходило не болѣе 40% отъ числа поступившихъ. Преподава-
тели вслѣдствіе скудности вознагражденія, были очень обременены
работой и не имѣли достаточно времени, чтобы слѣдить за быстрымъ
прогрессомъ морской техники. Потребныхъ для этого лабораторій и
кабинетовъ Училище также еще не имѣло. Нѣсколько упорядоченные
за послѣднее время физическій и химическій кабинеты все же,
главнымъ образомъ, служили только для демонстрированія опытовъ
при чтеніи лекцій. Только въ началѣ 90-хъ годовъ впервые были
поставлены практическія работы по физикѣ, оставлявшія желать
еще многаго, практическихъ же работъ по химіи воспитанники ни-
какихъ еще не выполняли. Лучше другихъ были поставлены прак-
тическія занятія въ минномъ кабинетѣ и механическихъ мастер-
скихъ, по и эти послѣднія уже мало удовлетворяли нуждамъ Учи-
лища. Лабораторій для испытанія строительныхъ матеріаловъ, для
изслѣдованія паровыхъ механизмовъ и пр. Училище совсѣмъ не
имѣло.
ГЛАВА ХІП-я.
Морское Техническое Училище Императора Николая I.
съ 1896—1898 года.
Столѣтіе со дня рожденія Императора Николая I. Переименованіе Училища въ
Морское Техническое Училище Императора Николая I Стипендіаты имени Импе-
ратора Николая I- Увеличеніе личнаго состава флота и комплекта воспитанниковъ
Училища. Новыя постройки въ Училищѣ. Пересмотръ штатовъ Училища. Столѣт-
ній юбилей Училища. Переименованіе Училища въ Морское Инженерное Училище
Императора Николая I.
25-го Іюня 1896 года исполнилось сто лѣтъ со дня рожденія
Императора Николая I, жизнь свою положившаго па благо Россіи
и много потрудившагося на благоустройство учебныхъ заведеній
Имперіи. Въ память такого высокоторжественнаго дня признатель-
ное потомство, желая увѣковѣчить память Незабвеннаго Монарха,
между другими различными ознаменованіями, постановило имено-
вать именемъ дорогого Монарха тѣ учрежденія и, главнымъ обра-
зомъ, тѣ учебныя заведенія, которыя при немъ воспріяли свое на-
чало. Хотя Техническое Училище М. В., какъ мы видѣли, и вос-
пріяло свое начало при Императоръ Павлъ I, но въ виду того,
что Училище было совершенно пересоздано Императоромъ
Нпколлемъ, п что пмъ же были созданы оба корпуса Мор-
скихъ Инженеровъ, высшее морское начальство признало необхо-
димымъ, для сохраненія въ памяти Морскихъ Инженеровъ имени
незабвеннаго для нихъ Монарха, ходатайствовать передъ Державнымъ
Правнукомъ о дозволеніи Училищу Морскихъ Инженеровъ имено-
ваться именемъ Его Царственнаго Прадѣда.
Такое рѣшеніе высшаго морского начальства въ Училищѣ со-
вершенно не было извѣстно. Не готовясь къ торжеству, Училище
въ обычное время начало лѣтнія практическія занятія и въ Крон-
штадтѣ оставался только младшій классъ воспитанниковъ Механп-
261
ческаго отдѣла. Въ Іюнѣ мѣсяцѣ Главный Командиръ Кронштадт-
скаго Порта въ планъ празднованія этого высокоторжественнаго
дня въ Кронштадтѣ прозналъ необходимымъ включить лекцію, въ
которой была бы изложена характеристика Императора Николая 1
и Его царственный шаботы по переорганизаціи флота, морскихъ
управленій и морскихъ учебныхъ заведеній. Составленіе и чтеніе
этой лекціи было поручено Инспектору классовъ Техническаго
Училища М. В., который для этой цѣли и былъ потребованъ изъ
плаванія въ Кронштадтъ. Спѣшно составленная лекція *) была про-
читана въ Морскомъ Манежѣ, въ присутствіи всѣхъ войскъ и на-
чальства г. Кронштадта, а также и многихъ постороннихъ лицъ.
Изъ воспитанниковъ Училища присутствовалъ только младшій
классъ, находившійся на практическихъ занятіяхъ въ Кронштадтѣ,
и еще часть одного класса воспитанниковъ, бывшихъ на практи-
ческихъ занятіяхъ на суднѣ, случайно пришедшемъ въ Кронштадтѣ
ко дню торжества.
Въ этотъ день былъ отданъ по Морскому Вѣдомству слѣдую-
щій приказъ:
«Государь Императоръ Высочайше повелѣть соизволилъ:
1)	«Въ ознаменованія столѣтія со дня рожденія въ Возѣ по-
«чивающаго Государя Императора Николая 1 и дабы сохранить па
«вѣчныя времена признательную память о дѣяніяхъ незабвеннаго
«Государя на благо развитія военно-учебныхъ заведеній Россіи,
«Техническое Училище Морского Вѣдомства переименовать въ
«Морское Техническое Училище Императора Николая I».
2)	«Отдѣлить въ обоихъ отдѣлахъ старшаго класса Училища.
«Кораблестроительномъ и Механическомъ, по одной вакансіи, съ
«наименованіемъ ихъ «стипендіями Императора Николая I.
3)	«Стипендіатами на эти вакансіи избирать, въ началѣ учеб-
«наго года, учебно-воспитательнымъ Совѣтомъ Училища, лучшихъ
«воспитанниковъ. Въ случаѣ же обнаруженія ими нерадѣнія въ
«наукахъ или не вполнѣ удовлетворительнаго поведенія они мо-
«гутъ быть, по рѣшенію учебно-воспитательнаго Совѣта, лишаемы
«званія стипендіата и ранѣе истеченія учебнаго года, съ объяв-
«леиіемъ о томъ въ приказѣ по Училищу.
4)	«Стипендіатовъ этпхъ содержать на иждивеніи прави-
«тельства.
) Лекція имѣется напечатанной отдѣльной брошурой.
262
5)	«Присвоить воспитанникамъ и нижнимъ чинамъ этого Учи-
«лища на погонахъ вензелевое изображеніе Имени Императора
«Николая 1 по трофарету.
«и 6) вмѣсто нынѣ присвоенныхъ надписей на ленточкахъ фу-
«раженъ имѣть надписи: воспитанникамъ—Морск. Тех. Уч. Импе-
ратора Николая I. а нижнимъ чинамъ этого Училища: «Команда
«М. Т. У. Императора Николая I».
Училищу, конечно, было весьма лестно именоваться Именемъ
Императора Николая I, но что касается стипендіатовъ, того же
имени, то таковыхъ въ Училищѣ совсѣмъ не было. Стипендіатамъ
этимъ приказомъ не было даровано рѣшительно никакихъ правъ
и преимуществъ. Они все равно были казеннокоштными воспитан-
никами, не имѣли никакихъ знаковъ отличія отъ прочихъ воспи-
танниковъ и съ потерею этого званія не теряли рѣшительно ни-
чего. Называться этимъ именемъ въ обыденной жизни Училища
они также не могли и этимъ именемъ они могли называться только
въ спискахъ, хранящихся въ тайникахъ канцеляріи. Было бы
крайне не воспитательно писать громовые приказы о лишеніи
званія, которое воспитаннику не давало ничего и о которомъ мо-
жетъ быть никто и не зналъ, что оно принадлежало этому воспи-
таннику. На запросы Училища по этому поводу разъясненій отъ
начальства не послѣдовало п вопросъ этотъ былъ преданъ совер-
шенному забвенію.
Вскорѣ за тѣмъ, въ Іюнѣ мѣсяцѣ 1897 года, и офицерамъ
Училища была дарована особая форма, аналогичная съ формою
инженеръ-механиковъ флота, съ вензелевымъ изображеніемъ на
погонахъ Имени Императора Николая I. Однако форма эта при-
сваивалась лишь только тѣмъ офицерамъ Училища, которые числи-
лись въ спискахъ по Адмиралтейству.
Вслѣдствіе измѣнившихся обстоятельствъ уже въ 1896 году
выяснилось, что штаты личнаго состава флота, разработанныя въ
1894 и 1895 годахъ, оказались совершенно недостаточными. Су-
довъ было выстроено больше, чѣмъ имѣлось въ виду, въ Тихомъ
океанѣ пришлось содержать значительную боевую эскадру, имѣя
для нея, въ видѣ резерва, сильный отрядъ въ Средиземномъ морѣ,
а въ Черномъ морѣ, и отчасти въ Нортѣ Императора Александра
III, пришлось держать боевыя суда въ резервѣ въ теченіи всѣхъ
зимнихъ мѣсяцевъ. Кромѣ всего этого политическія обстоятельства
требовали дальнѣйшаго и особенно усиленнаго увеличенія флота.
263
Были сдѣланы многомилліонныя ассигнованія на увеличеніе флота
и средствъ его обслуживающихъ. Училищу предстояло еще, и
весьма значительно, увеличить комплектъ воспитанниковъ. Въ это
время въ Училищѣ не только не было свободныхъ помѣщеній, но
уже чувствовался въ нихъ значительный недостатокъ, не смотря
на переданныя обратно Училищу двѣ адмиральскія квартиры, при-
готовленныя пзъ помѣщенія воспитанниковъ въ 1890 году.‘Пред-
стояло—или вывести изъ зданія Училища и всѣ остальныя учреж-
денія Кронштадтскаго Порта, или же сдѣлать новую пристройку
къ зданію Училища. Высшее морское начальство признало послѣд-
нее болѣе цѣлесообразнымъ и дало приказаніе Училищу предста-
вить своп соображенія по этому поводу. Училище не замедлило
доставить схематическіе планы новой пристройки съ указаніемъ,
что по окончаніи пристройки комплектъ воспитанниковъ Училища
можетъ быть доведенъ до 250 человѣкъ. Кромѣ сего, вмѣстѣ съ
планами пристройки, Училище представило и схематическій планъ
новыхъ практическихъ мастерскихъ. Управляющій Морскимъ Мини-
стерствомъ призналъ ходатайство Училища вполнѣ цѣлесообразнымъ
и принципіально далъ свое согласіе. По составленіи технической
смѣты были сдѣланы ассигнованія и въ лѣто 1898 года было
приступлено къ постройкѣ новыхъ зданій.
Вмѣстѣ съ ходатайствомъ о постройкѣ новыхъ зданій, Учили-
щемъ было сдѣлано представленіе объ измѣненіи Штатовъ. Благо-
даря вниманію къ Училищу Управляющаго Морскимъ Министер-
ствомъ Штаты, особенно по учебной части, были просмотрѣны под-
робно и значительно увеличены. Въ измѣненныхъ штатахъ Учи-
лище получило особый фондъ для изданія учебниковъ, что пред-
ставлялось весьма важнымъ въ виду обособленности Училища и
невозможности получить потребныхъ руководствъ со стороны.
20 Августа 1898 г. истекало сто лѣтъ со дня основанія Учи-
лища. Мысль о празднованіи юбилея Училища и составленіи его
историческаго очерка впервые была высказана Корабельнымъ инже-
неромъ II. 11. Комовымъ, на товарищескомъ обѣдѣ 27 Января 1896
года, который, сказанную по эгому поводу, .рѣчь закончилъ сло-
вами: «Интересуясь исторіей существованія нашего Корпуса, я въ
«продолженіи пяти лѣтъ разбирался въ историческомъ матеріалѣ и
«нашелъ годъ основанія родного намъ Училища. Черезъ 2'/» года
«наступитъ столѣтіе и было бы очень желательно, чтобы этотъ
«знаменательный день былъ увѣковѣченъ появленіемъ хотя краткой
ИСТОРИЧЕСКІЙ ОЧЕРКЪ.	8
264
«исторіи Училища». Въ томъ же 1896 году, вскорѣ послѣ пере-
именованія Училища въ Морское Техническое Училище Импера-
тора Николая I, былъ поднятъ Училищемъ вопросъ о празднованіи
своего столѣтняго юбилея. Высшее морское начальство отнеслось
къ ходатайству Училища благосклонно и ассигновало нѣкоторую
сумму для этого празднованія. Въ виду того, что 20-го Августа
весь флотъ еще находился въ обыкновенномъ практическомъ пла-
ваніи и въ празднествахъ Училища участія принять не могъ,
празднованіе было назначено на 24-ое Сентября.
Наканунѣ 24го Сентября, послѣ всенощной, была отслужена
панихида по всѣмъ скончавшимся питомцамъ Училища, а 24 Сен-
тября, послѣ торжественной литургіи и молебствія, состоялся, въ
присутствіи Управляющаго Морскимъ Министерствомъ, церковный
парадъ. Приготовленіе къ параду было предметомъ особыхъ заботъ
Училища, такъ какъ Училище было не строевое, воспитанники
выпускались званіями п строю не обучались. Взводъ, стоявшій на
правомъ флангѣ, былъ одѣтъ въ различныя формы воспитанниковъ,
бывшія въ Училищѣ въ теченіи всего столѣтія. Парадомъ коман-
довалъ Инспекторъ классовъ. Послѣ церковнаго парада состоялся
торжественный актъ, на которомъ Инспекторомъ классовъ былъ
прочитанъ краткій историческій очеркъ Училища, а затѣмъ На-
чальникомъ Училища были приняты адреса п поздравленія отъ
различныхъ учрежденій, бывшихъ питомцевъ п частныхъ лицъ.
По окончаніи акта всѣ, почтившіе празднество своимъ присутствіемъ,
были приглашены къ обѣду, сервированному въ столовомъ залѣ
Училища и прилегающихъ къ залу классахъ.
Празднество почтили своимъ присутствіемъ: Управляющій Мор-
скимъ Министерствомъ, Главный Командиръ Кронштадтскаго Порта,
Начальникъ Главнаго Морского Штаба и другія начальственныя
лица флота и Морского Вѣдомствъ, а также и всѣ начальствующія
лица г. Кронштадта. Кромѣ сего, почти всѣ бывшіе питомцы Учи-
лища, находящіеся въ Кронштадтѣ, Петербургѣ и его окрестно-
стяхъ также приняли участіе въ торжествѣ. Мы позволимъ себѣ
здѣсь привести заключеніе рѣчи, сказанной на торжественномъ
актѣ Инспекторомъ классовъ.
«Милостивые Государи!
«Въ такой чисто континентальной странѣ, какъ наше отечество,
«не могло быть и до сихъ поръ не существуетъ пи одного учеб-
Юбилейный парадъ Морского Техническаго Училища Императора Николая I, 24 Сентября 1898 года.
г гмад • а «мк&екі ж

265
«наго заведенія, преслѣдующаго тѣ же цѣли, какія преслѣдуетъ
«наше Училище. Это страшное одиночество, въ какомъ Училище
«находилось въ теченіи ста лѣтъ, не давало ему возможности за-
«нять подобающее высокое положеніе. Училище, будучи совершенно
«обособленнымъ отъ другихъ высшихъ учебныхъ заведеній, почти
«ни чѣмъ не могло пользоваться отъ нихъ, а рѣшительно все
«должно было создавать само, начиная отъ самой организаціи обу-
«ченія и кончая составленіемъ учебниковъ, не только по спеціаль-
«нымъ предметамъ, но и по предметамъ, служащимъ основаніемъ
«для спеціальныхъ. Тѣ задачи, которыя преслѣдовало Училище,
«всегда были настолько чужды русскому обществу, что даже не-
«смотря на то, что въ послѣднее время, не только оно само, но
«и газеты и журналы всячески старались познакомить населеніе
«Россіи съ существованіемъ учебнаго заведенія, питающаго цѣлый
«корпусъ морскихъ инженеровъ, несмотря даже на то, что Учп-
«лище въ 1895 году выступило въ ряду другихъ высшихъ учеб-
«пыхъ заведеній на выставкѣ въ Москвѣ при второмъ съѣздѣ рус-
«скихъ дѣятелей по техническому и профессіональному образованію
«и было отмѣчено, какъ выдающееся по работамъ воспитанниковъ,
«несмотря даже па все это, общество осталось какъ бы совер-
«шенно слѣпымъ, неосвѣдомленнымъ и ежечасно проявляетъ полное
«незнакомство съ Училищемъ. Тѣмъ не менѣе, ни одиночество, ни
«указанная отчужденность общества отъ интересовъ Училища не
«помѣшали ему геройски выдержать тяжелую борьбу, и теперь
«посмотрите Вы на эти огромные, стоющіе по нѣсколько милліо-
«новъ рублей, броненосцы—вѣдъ всѣ они, за малымъ исключеніемъ,
«выстроены у насъ въ Россіи, и конечно никто ихъ не могъ
«строить, какъ только русскіе инженеры, питомцы нашего Учи-
лища».
«Та изумительная быстрота, съ какою всѣ флоты перешли
«отъ судовъ парусныхъ и деревянныхъ къ судамъ паровымъ,
«стальнымъ и броненоснымъ, и тотъ быстрый прогрессъ морской
«техники, который выразился въ появленіи желѣзныхъ судовъ со
«скоростью, доходящею чуть не до скорости паровозовъ, катящихся
«по рельсамъ, пережиты Училищемъ съ надлежащею стойкостью и
«никто не можетъ сказать, что Училище наше не было причастно
«къ упроченію того положенія, какое наша дорогая родина желаетъ
«создать себѣ на морѣ».
8’
2«6
«И. Г. Вы почти всѣ собравшіеся здѣсь, за весьма малымъ
«исключеніемъ, суть питомцы нашего учебнаго заведенія. Привѣт-
ствуемъ Васъ съ сегодняшнимъ знаменательнымъ п высокоторже-
«ственнымъ днемъ, который привелъ Васъ всѣхъ сюда, безъ раз-
« ли чія возраста и чиновъ, чтобы дружно, потоварищески, при-
«вѣтствовать свое родное учебное заведеніе, Васъ воспитавшее и
«установившее на жизненную дорогу. За столѣтіе Училища, ко-
«нечно, много могло быть иромаховъ и недочетовъ, но Вы явились
«сюда, какъ добрыя дѣти къ своей матери, не поставивъ ей въ
«вину никакихъ прежнихъ недочетовъ».
«На долю не многихъ дѣятелей Училища выпадаетъ счастье
«праздновать такой праздникъ, какъ сегодня, и видѣть такое боль-
«шое количество питомцевъ нашихъ, собравшихся на праздникъ.
«Мы твердо будемъ вѣрить, что такая признательность питомцевъ
«къ своему Училищу, какую мы имѣемъ счастье впдѣть сегодня,
«неопровержимо послужить залогомъ полнаго преуспѣянія Учи-
«лища въ будущемъ на пользу родного намъ флота и вполнѣ
«оправдаетъ тѣ надежды, которыя уже возложилъ на флотъ, обо-
«жаемый всѣми нами, нашъ Государь Императоръ».
Юбилейныя празднества закончились лишь па другой день,
25 Сентября, танцевальнымъ вечеромъ, на которомъ изъ высшаго
начальства присутствовалъ только Главный Командиръ Кронштадт-
скаго Порта. Ко дню торжества былъ отпечатанъ первый выпускъ
историческаго очерка Училища и за юбилейнымъ обѣдомъ розданъ
всѣмъ присутствующимъ.
Въ виду того, что, съ уничтоженіемъ Штурманскаго и Артил-
лерійскаго отдѣловъ, Училище опять стало готовить исключительно
по инженернымъ спеціальностямъ, то прежнее его названіе больше
соотвѣтствовало его назначенію, а потому, вмѣстѣ съ. ходатай-
ствомъ о разрѣшеніи праздновать столѣтній юбилей, Училище про-
сило о замѣнѣ въ его наименованіи слово «Техническое» словомъ
«Инженерное». Въ день празднованія юбилея, 24 Сентября, и со-
стоялся приказъ о переименованіи Училища въ «Морское, Инже-
нерное Училище Императора Николая 1».

Техническое Училище М. В. и Морское Техническое Училище Императора Николая I.
Группа, снятая вскорѣ послѣ празднованія столѣтняго юбилея Училища, по случаю выхода въ отставку Н. И. Комова.
Н. В. Матвѣевъ.	Н. П. Нѣмцевъ. И. С. Горюновъ. И. А. Троицкій. Г. Н. Піо-Ульскій. В. П. Мадиговъ. В. И. Невражинъ.
Смотр. Училища.	Отд. нач. и препод. Отд. нач. и препод. Препод. Химіи. Отд. нач. и препод. Отд. нач. и препод.	Отд. нач. и пре под.
Г. Ѳ. Шлезингеръ. А. И. Погодинъ. А. М. Федоровъ. А. И. Пароменскій. н. И. Комовъ. Г. Д. Воронинъ. А. И. Митурнчъ.	Ѳ. Г. Надеждинъ.
Пом. Инсп. кл.	Роти. ком. препод.	Шт. препод.	Иисп. кл.	Шт. препод.	Преп. Русск. сл.
т* в гіицаА.іийт спь.

Техническое Училище М. В. и Морское Техническое Училище
Императора Николая I.
(Лица, не пошедшія въ предыдущую группу).
В. И. Афонасьевъ.
Шт. препод.
Протоіерей
П. П. Преображенскій.
Законоучитель.
К. М. Талятъ-Келпшъ.
Отд. нач. н препод.
А. К. Де-Ливронъ.
Препод. Англ. яз.
А. С. Поповъ.
Шт. препод.
П. Ф. Вешкурцевъ.
Препод.
Ѳ. Д. Изыльметьевъ.
Начдльн. Училища.
И. И. Козловъ,
(бывш. роти ком.)
Препод. Фраиц. яз.
Э. С.Тарашкевичъ.
Врачъ.
М. М. Египтеосъ.
Препод.
П. Е. Черниговскій
Пом. Инсп. кл.
Д. Г. Чучугинъ.
Отд. нач. и препод.
П. А. Галаховъ.
Дѣлопронз.
ъ* а гслікі • лішиоггк ск

ГЛАВА XIV.
Заключеніе.
Флотъ состоитъ изъ личнаго состава и матеріальной части.
Обѣ эти части, какъ извѣстно, далеко неравноцѣнны, а принимая
еще во вниманіе, что матеріальная часть создается—или самимъ
личнымъ составомъ или по его указанію, то все достоинство фло-
та, главнымъ образомъ, и заключается въ его личномъ составѣ.
Личный составъ военнаго флота надо дѣлить: на руководящій,
или офицерскій, и на исполнительный, пли нижнихъ чиновъ.
Офицерскій личный составъ является не только руководителемъ, но
учителемъ и воспитателемъ личнаго состава нижнихъ чиновъ и
онъ же является создателемъ матеріальной части, а потому все
достоинство флота, такъ сказать его доброкачественность, главнѣй-
шимъ образомъ, даже почти исключительно, зависитъ отъ доброка-
чественности офицерскаго личнаго состава. Отъ денежныхъ средствъ
Страны, главнымъ образомъ, зависитъ только величина флота. До-
стоинство офицерскаго личнаго состава всецѣло зависитъ: отъ
подбора контингента этого состава и отъ его подготовки.
Подготовку офицерскаго личнаго состава надо дѣлить на
школьную, т. е. на подготовку въ училищахъ, и на служебную,
т. е. на подготовку въ теченіи всей службы личнаго состава.
Главнѣйшими задачами военно-морской школы, пополняющей
офицерскій личный составъ флота, по нашему разумѣнію, должны
почитаться слѣдующія:
1)	Сдѣлать подборъ контингента офпіцерскаго линнаго со-
става флота.
2)	Дать своимъ питомцамъ твердыя знанія всѣхъ теорети-
ческихъ и практическихъ свѣдѣніи, необходимыхъ для пер-
выхъ таговъ предстоящей имъ службы.
3)	Сообщить тѣ необходимыя научныя свѣдѣнія, безъ
268
которыхъ невозможно, во время прохожденія службы, гото-
вить себя къ замѣщенію высшихъ должностей и слѣдить за
развитіемъ и прогрессированіемъ своего дѣла,
4)	Внѣдрить въ своихъ питомцевъ результаты прогресса
морского дѣла за всѣ предшествующіе годы и дать имъ „спе-
ціальное* развитіе, т. е. обогатить ихъ умъ спеціальными
свѣдѣніями и тренировать его такъ, чтобы онъ былъ вынос-
ливъ въ работѣ и могъ бы быстро, правильно и достаточно
глубоко анализировать всякій случай по своей спеціаль-
ности.
5)	Дать своимъ питомцамъ физическое воспитаніе, со-
гласно съ потребностями ихъ предстоящей службы, т. е.
тренировать организмъ и сдѣлать его выносливымъ во всѣхъ
случаяхъ ихъ будущей службы.
6)	Окончательно утвердить въ своихъ питомцахъ тѣ на-
чала нравственнаго воспитанія, безъ которыхъ служба успѣш-
но протекать не можетъ.
’) Какъ выполнить задачи учебнаго заведенія—это дѣло во-
обще очень трудное, а въ Россіи оно еще осложняется тѣмъ, что
у насъ мало людей знакомыхъ съ этимъ дѣломъ, такъ какъ дѣло
это совсѣмъ не цѣнится и даже мало уважается. Въ силу этихъ
причинъ всякій считаетъ себя способнымъ и могущимъ править
учебно-воспитательнымъ дѣломъ и въ дѣйствительности мы весьма
часто видимъ поставленными къ этому дѣлу лицъ совершенно не
компетентныхъ, яко бы дѣло это никакой подготовки п никакихъ
дарованій и не требуетъ. Такіе люди, конечно, не способны про-
грессировать и могутъ только сохранять существовавшій до нихъ
порядокъ, оставаясь совершенно индиферентными къ такому важному
дѣлу. Отсюда и проистекаетъ та косность и захудалость нашихъ
учебныхъ заведеній, которую мы такъ часто наблюдаемъ.
Правильная организація школы далеко еще не исчерпывается
правильной постановкой въ ней воспитательныхъ и образователь-
ныхъ задачъ и хорошимъ подборомъ контингента учащихся. Школа
должна имѣть, примѣнительно къ другимъ аналогичнымъ съ ней
учебнымъ заведеніямъ, тѣ государственныя права, которыя ей
должны принадлежать сообразно поставленнымъ въ ней воспита-
*) Послѣдующія 47 строкъ выписаны пами изъ нашей же докладной записки
отъ 6 Августа 1904 года.	А. И.
269
тельнымъ и образовательнымъ задачамъ. Права эти должны касаться
не только учащихся, но и учащаго контингента. Въ правильно
организованной школѣ не только должны быть устранены всѣ
обстоятельства, вредящія достиженію полнаго успѣха, по напро-
тивъ того должно быть все утилизировано къ достиженію этого
успѣха. Средства хорошо организованной школы должны быть не
только такими, чтобы учащіеся могли воспринять и закрѣпить
требуемыя отъ нихъ свѣдѣнія, но и такими, чтобы школа могла
слѣдить за прогрессомъ и сама прогрессировать. Средства эти
должны заключаться и въ помѣщеніяхъ, и въ учебныхъ пособіяхъ
и въ учащемъ персоналѣ. Весьма часто школа, лишенная какого
нибудь одного средства, перестаетъ работать подобно механизму,
изъ котораго утеряна какая нибудь его составная часть.
Общихъ правилъ для воспитанія и даже для обученія написать
нельзя. Всѣ люди имѣютъ различные темпераменты и различныя
способности. Чтобы успѣшно вести дѣло воспитанія и дѣло обуче-
нія. надо изучать каждую отдѣльную личность и примѣняться къ
ней. Это особенно важно въ дѣлѣ воспитанія и особенно въ такихъ
государствахъ, какъ Россія, гдѣ нѣтъ еще, вслѣдствіе молодой
культуры, такъ сказать, національнаго воспитанія, а посему и
нѣтъ тѣхъ общихъ устоевъ и традицій, какія существуютъ у на-
родовъ зрѣлой культуры, дающихъ возможность до нѣкоторой сте-
пени задачу воспитанія сдѣлать общею и тѣмъ самымъ значительно
ее облегчить. Здѣсь, кстати, замѣтить надо, что хранить традиціи
слѣдуетъ только хорошія, а хранить дурныя пли освѣщать невѣрно
факты и создавать изъ ппхъ ложныя традиціи, какъ это часто
у насъ дѣлается, вредно въ высокой степени. Чѣмъ крѣпче дер-
жаться такалъ традиціи, тѣмъ больше вреда онѣ нанесутъ.
Морскія учебныя заведенія нашего флота никогда пе были
предметомъ большихъ заботъ высшаго морского начальства. Пе го-
воря уже о такомъ Училищѣ, которое готовило контингентъ для
технической части флота, весьма мало знакомой и мало понятной
высшему морскому начальству, но и Училище, такъ называемыхъ,
строевыхъ офицеровъ никогда не имѣло такой организаціи, которой
флотъ могъ бы удовлетвориться и па которую во флотѣ не разда-
вались бы жалобы. Въ рядахъ высшаго начальства весьма рѣдко
замѣчались такія лица, которыя ясно сознавали бы вліяніе Учи-
лищъ на личный составъ флота, а стало быть и на самый флотъ,
а между тѣмъ училища, дѣлая подборъ личнаго состава флота и
270
закладывая въ этомъ личномъ составѣ тотъ умственный и нрав-
ственный фундаменты, на которыхъ затѣмъ, при дальнѣйшей под-
готовкѣ на службѣ личнаго состава флота, приходилось возводить
всю постройку, несомнѣнно, должны были оказывать огромное
вліяніе.
Никакое дѣло успѣшно двигаться не можегь, если люди, пос-
тавленные къ этому дѣлу, не сознаютъ ясно тѣхъ задачъ, кото-
рыя они должны преслѣдовать. Задачи, поставленныя такому Учи-
лищу, которое обязано было готовить руководительный личный
составъ, должны были быть всегда вполнѣ опредѣленны и ясны
не только руководителю Училища, но и всему служащему въ
Училищѣ персоналу. Какъ ни странно, но, изучая историческій
матеріалъ Училища, можно усмотрѣть съ большою ясностью, что
задачи Училища никогда выяснены не были. Красною нитью
черезъ все столѣтіе проходитъ неопредѣленность положенія Учи-
лища, доходящая въ иные періоды до того, что никакое преуспѣ-
яніе Училища было невозможно. Никто въ Россіи не могъ бы при
думать высшаго военнаго училища, съ Тайнымъ Совѣтникомъ во
главѣ, выпускающаго своихъ питомцевъ въ боевой флотъ безъ
чиновъ, съ какими то званіями, никому въ Россіи непонятными.
Въ такое критическое положеніе только и могло попасть Училище
заброшенное, ни кѣмъ не управляемое, которое только плывя по
теченію и могло забраться въ такія дебри. Не сознавая важнаго
значенія Училища въ дѣлѣ подготовки личнаго состава флота,
высшее морское начальство никогда и не стремилось выяснить
Училищу его задачи и сдѣлать ихъ опредѣленными и ясными.
По той же причинѣ начальство не проявляло никакого стремленія
и къ подбору руководителей этого дѣла. Въ Начальники Училища
назначались, въ огромномъ большинствѣ случаевъ, люди совершен-
но случайные, по мотивамъ ничего общаго неимѣющпмъ съ дѣломъ
подготовки личнаго состава флота. Все дѣло было представлено
воззрѣніямъ п усердію этихъ случайныхъ людей. Мы видѣли, какъ
эти «случайные люди» десятками лѣтъ тщетно добивались отъ
подчиненныхъ имъ офицеровъ доброкачественной службы, но выс-
шее морское начальство не внимало къ ихъ усердію п не желало
имъ помочь. Невниманіе начальства къ Училиіцу простиралось
даже до того, что когда въ Инженерномъ и Артиллерійскомъ Учи-
лищѣ, въ 1858 году, былъ окончательно закрытъ Артиллерійскій
271
отдѣлъ, то въ теченіи девяти лѣтъ начальство не могло собраться
перемѣнить Училищу названіе.
Беззаботность и не вниманіе къ дѣламъ Училища высшаго
морского начальства наблюдается почти въ теченіи всего столѣтія.
Бѣдность Училища и отсутствіе въ немъ всякихъ учебныхъ средствъ
и доброкачественнаго контингента учащихся и учащихъ рѣши-
тельно пикого въ Министерствѣ не смущали и сдѣлались явленіемъ
нормальнымъ. Вопли Училища о неимѣніи преподавателей по спе-
ціальнымъ предметамъ ни кѣмъ близко къ сердцу не принимались.
Захудалость Училища ни кого не трогала и всѣ привыкли отно-
ситься къ нему свысока, какъ къ учрежденію, имѣющему для
флота весьма маловажное значеніе.
Великій Князь Константинъ Николаевичъ, твердо сознававшій
необходимость имѣть учрежденіе, вѣдающее морскія учебныя заве-
денія и ихъ объединяющее, все же долженъ былъ согласиться на уни-
чтоженіе Комитета морскихъ учебныхъ заведеній и, вмѣстѣ съ другими,
признать такое учрежденіе совершенно не. нужнымъ. Разрѣшеніе
всѣхъ дѣлъ по морскимъ учебнымъ заведеніямъ было предоставлено
непосредственно Управляющему Морскимъ Министерствомъ по до-
кладу каждаго изъ начальниковъ учебныхъ заведеній. Управляющій
Морскимъ Министерствомъ, будучи обремененъ массою всякихъ дѣлъ,
имѣвшихъ по его возрѣніямъ несравненно бблыпую важность для
флота, чѣмъ дѣла Училища, рѣшительно не могъ заниматься по-
слѣдними. Еще профессоръ Гурьевъ (см стр. 22) въ своемъ ра-
портѣ рѣзко упрекалъ Президента Адмиралтейской Коллегіи И. С.
Мордвинова, что тому некогда заниматься дѣлами Училища. Такъ
это и осталось въ теченіи всего столѣтія; но профессоръ Гурьевъ
.былъ человѣкъ вполнѣ независимый, послѣдующіе же начальники
Училиіца, конечно, не могли высказываться такъ откровенно.
Болѣе полустолѣтія Училище не могло добиться утвержденія
Устава и принуждено было жить безъ всякаго Устава. Въ раз-
личныхъ морскихъ учебныхъ заведеніяхъ воспитаніе и обученіе
велось различно, сообразно возрѣніямъ пхъ случайныхъ началь-
никовъ и, совершенно не интересуясь Училищемъ, высшее морское
начальство никогда не вникало въ то, что тамъ дѣлается. Въ быт-
ность свою въ Кронштадтѣ Училище посѣщалось начальствомъ
крайне рѣдко и то только Великимъ Княземъ Генералъ-Адмираломъ,
при посѣщеніи имъ Кронштадта.
Посѣщеніе Училища ограничивалось обходомъ его помѣщеній п
272
отпускомъ воспитанниковъ на три дня. Въ свитѣ Генералъ-Адми-
рала, обыкновенно находилось и прочее высшее морское начальство,
по отдѣльныхъ посѣщеній, для ознакомленія съ Училищемъ, оно
почти пе дѣлало и такихъ посѣщеній, за послѣднія 25 лѣтъ, можно
насчитать только два или три раза.
Разсмотрѣніе подготовки личнаго состава нашего флота въ те-
ченіи его службы, т. е. «служебной подготовки», не входитъ въ
нашу задачу, но принимая во вниманіе тѣ результаты, къ кото-
рымъ пришелъ нашъ флотъ, нельзя не замѣтить, что и эта под-
готовка удовлетворительной не была.
Если наше высшее морское начальство и проявляло какую-ни-
будь дѣйствительную заботу о флотѣ, то только о матеріальной его
части. У насъ уже давно привыкли дѣлать оцѣнку силы флота
исключительно по одной матеріальной части. Тотъ изъ двухъ фло-
товъ сильнѣе, у котораго матеріальная часть п больше и лучше.
Возсоздать флотъ—это значитъ возсоздать его матеріальную часть.
Важно только, чтобы были суда, а личный составъ всегда най-
дется й чему надо на этихъ судахъ выучится. Но что можетъ
сдѣлать плохой личный составъ даже и съ хорошей матеріальной
частью. Исторія такихъ примѣровъ не даетъ, а явленія обратныя
бывали не рѣдки. Если бы плохой личный составъ и получилъ
хорошую матеріальную часть, то онъ все-таки не могъ бы со-
держать ее въ должной исправности и использовать въ бою над-
лежащимъ образомъ.
Вслѣдствіе индифирентнаго отношенія высшаго начальства къ
нашимъ военно морскимъ школамъ, въ личномъ составѣ нашего
флота всегда было мало лицъ, настолько хорошо знающихъ совре-
менную матеріальную часть флотовъ первоклассныхъ морскихъ
державъ и настолько глубоко понимающихъ современное движеніе
прогресса морской техники, чтобы съ должнымъ успѣхомъ, предъ
высшимъ морскимъ начальствомъ, освѣтить возможное движеніе
этого прогресса въ ближайшемъ будущемъ. Въ силу этихъ обстоя-
тельствъ, во всѣхъ войнахъ послѣдняго столѣтія, когда морская
техника особенно усиленно прогрессировала, матеріальная часть
нашего флота, о которой такъ заботилось высшее морское началь-
ство, все же оказывалась отставшею и худшей», чѣмъ у нашихъ
враговъ.
Цѣнность матеріальной части флота всегда была чрезвычайно
велика. При бюджетѣ Морского Министерства, заключающемъ въ
273
себѣ уже сотню милліоновъ, на содержаніе не многихъ его школъ,
подготовляющихъ офицерскій личный составъ флота, падаетъ весьма
незначительный процентъ отъ бюджета и объяснять захудалость
школъ экономическими соображеніями невозможно. Если ассигно-
ванныя на школы суммы и были недостаточны, то это происхо-
дило не потому, что у Морского Министерства не было на это
средствъ, а потому, что Министерство никогда не признавало
доминирующаго вліянія школъ на достоинство личнаго состава
флота, а стало быть и на самый флотъ. Въ противномъ случаѣ
Министерство всегда бы предпочло имѣть лучшій личный составъ,
уменьшивъ количество судовъ, можетъ быть, всего лишь на одинъ
броненосецъ.
Чѣмъ больше военно-морское дѣло прогрессировало, тѣмъ, ко-
нечно, и большее вліяніе на достоинство флота должно было ока-
зать недостаточное вниманіе къ подготовкѣ его личнаго состава и
тѣмъ печальнѣе и должны были быть результаты достигнутые
флотомъ.
Въ теченіи послѣдняго столѣтія нашъ флотъ уже не проявилъ
себя почти ни чѣмъ, мы же тѣмъ не менѣе все время, для своего
успокоенія, стремились доказывать его славныя традиціи. Паваринъ
и Синопъ, за послѣднее столѣтіе, выставляются наиболѣе цѣнными
заслугами нашего флота, показавшаго свою мощь Туркамъ. Но тотъ
же Синопскій флотъ, разгромившій Турокъ, не могъ прпдтп въ
соприкосновеніе съ флотами болѣе культурныхъ странъ и долженъ
былъ утопиться на Севастопольскомъ рейдѣ.
Извѣстно, что люди малыхъ свѣдѣній всегда способны сильно
преувеличивать свои небольшія знанія. Неправильный подборъ
офицерскаго личнаго состава нашего флота и плохая подготовка
этого состава неизбѣжно должны были создать контингентъ слу-
жащихъ съ большимъ самомнѣніемъ, сильно преувеличивающимъ
свои знанія, а посему всегда стремившимся, противъ своей воли,
къ созданію бутафорскаго флота. Воображаемый расцвѣтъ флота
Черноморскаго закончился потопленіемъ подъ Севастополемъ, а еще
болѣе пышный расцвѣтъ флота Балтійскаго, какъ и слѣдовало ожи-
дать, оказался совершеннымъ пустоцвѣтомъ, п еще болѣе печально,
чѣмъ флотъ Черноморскій, закончилъ свое существованіе потопле-
ніемъ подъ Портъ-Артуромъ и Цусимой, не нанеся почти никакого
вреда непріятелю.
274
Хронически-дурное устройство нашихъ морскихъ школъ всегда
ясно свидѣтельствовало о недостаточной зрѣлости нашего флота.
Большая забота о школахъ п хорошее ихъ устройство есть лучшій
показатель культурности народа. Только въ высоко-культурномъ
народѣ можетъ проявиться ясное сознаніе важности школы и умѣнья
хорошо и цѣлесообразно ее устроить. Въ хорошо устроенныхъ шко-
лахъ лежитъ будущее народа, а по сему и подавно: будущее, воен-
наго флота лежитъ въ военно-морскихъ школахъ, подготовляю-
щихъ офицерскій личный составъ флота.


Ксі(_р} 114