/
Автор: Жалков С.И.
Теги: военное дело продовольствие военное издательство хранение и сбережение продовольственное снабжение
Год: 1966
Похожие
Текст
УПРАВЛЕНИЕ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО СНАБЖЕНИЯ
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР
РУКОВОДСТВО
ПО ХРАНЕНИЮ
ПРОДОВОЛЬСТВИЯ
И ИМУЩЕСТВА СЛУЖБЫ
ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО
СНАБЖЕНИЯ
ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР
МОСКВА —1966
УПРАВЛЕНИЕ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО СНАБЖЕНИЯ
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР
УТВЕРЖДЕНО
Начальником Управления
продовольственного снабжения
Министерства обороны СССР
23 апреля 1966 г.
РУКОВОДСТВО
по ХРАНЕНИЮ
ПРОДОВОЛЬСТВИЯ
И ИМУЩЕСТВА СЛУЖБЫ
ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО
СНАБЖЕНИЯ
ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР
МОСКВА— 1 966
1
Настоящее Руководство определяет порядок и правила хране-
ния продовольствия и имущества службы продовольственного снаб-
жения на центральных, окружных, флотских продовольственных
базах и складах, а также на складах воинских частей, соединений
и учреждений Советской Армии и Военно-Морского' Флота.
В Руководстве не рассматриваются вопросы учета продоволь-
ствия и имущества службы продовольственного снабжения, исчис-
ления естественной убыли продовольствия и списания с учета, а так-
же правила проведения лабораторных анализов продовольствия.
Эти вопросы изложены в соответствующих руководствах и инст-
рукциях.
Настоящее Руководство вводится в действие с момента доведе-
ния его до войск.
С введением в действие настоящего Руководства считать утра-
тившими силу Руководство по хранению продовольствия, фуража и
имущества службы продовольственно-фуражного снабжения на
складах и в воинских частях Советской Армии, изд. 1953 г., и Цир-
куляр Главного интенданта Военного министерства СССР от 30 ию-
ня 1951 г., № 17.
2
ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящим Руководством определяются порядок и
правила хранения продовольствия, фуража, технических
средств, оборудования стационарных кухонь, столовых и
хлебопекарен, кухонной и столовой посуды, весоизмери-
тельных приборов и другого имущества службы продо-
вольственного снабжения * на центральных, окружных,
флотских базах и складах, на складах воинских частей,
соединений и учреждений Советской Армии и Военно-
Морского Флота **.
Основными мероприятиями, обеспечивающими сбере-
жение продовольствия и имущества при хранении, явля-
ются:
— правильное размещение, устройство, оборудование,
содержание и специализация складских помещений по
роду хранимых грузов;
— рациональная планировка и оборудование терри-
тории склада, а также постоянное ее поддержание в чи-
стоте и порядке;
— тщательная проверка количества и качества при-
нимаемых на хранение продовольствия и имущества;
* В дальнейшем продовольствие, фураж, технические средства,
оборудование стационарных кухонь, столовых и хлебопекарен,
а также кухонная и столовая посуда, весоизмерительные приборы
и другое имущество службы продовольственного снабжения будут
именоваться «продовольствие и имущество».
** В целях краткости изложения воинские части, соединения,
учреждения Советской Армии и Военно-Морского Флота будут име-
новаться сокращенно — «воинские части», и все, что будет говорить-
ся о воинских частях, также будет относиться к кораблям и учреж-
дениям Советской Армии и Военно-Морского Флота.
1* Зак. 6519 3
— точный учет хранимых продовольствия и имущест-
ва в соответствии с установленными правилами по учету
материальных средств;
— правильная упаковка продовольствия и имущества
в соответствующую тару;
— правильное размещение и укладка продовольствия
и имущества при их приеме, хранении и перевозке;
— создание нормальных условий хранения для каж-
дого вида продовольствия и имущества (температура
окружающего воздуха, его относительная влажность,
вентиляция и освещение помещений) и соблюдение сани-
тарно-гигиенических требований;
— постоянное наблюдение за качественным состоя-
нием хранимых продовольствия и имущества и своевре-
менное проведение мероприятий, обеспечивающих их со-
хранность (перекладка, просушка, очистка, подработка
продовольствия и обработка имущества, техническое об-
служивание и переконсервация технических средств,
борьба с амбарными вредителями и др.);
— правильная организация отпуска продовольствия
и имущества и своевременное освежение запасов;
— надлежащая организация общей и противопожар-
ной охраны, соблюдение правил пожарной безопасности;
— обеспечение эффективной и экономически обосно-
ванной механизации погрузочно-выгрузочных работ.
4
ГЛАВА 2
ОБОРУДОВАНИЕ И СОДЕРЖАНИЕ СКЛАДОВ
И ХРАНИЛИЩ
2. Хранение продовольствия и имущества должно
быть организовано только в надлежаще оборудованных
хранилищах.
Хранилища могут быть железобетонные, бетонные,
кирпичные, деревянные и др. По конструкции и располо-
жению хранилища подразделяются: на наземные, полу-
подземные и подземные; одноэтажные и многоэтажные;
прирельсовые и неприрельсовые; отапливаемые (теплые),
утепленные и неотапливаемые (холодные).
3. По назначению хранилища подразделяются на уни-
версальные и специализированные.
Универсальными называются такие хранилища, в ко-
торых обеспечивается хранение различных видов продо-
вольствия и имущества.
Специализированные хранилища предназначаются
для размещения отдельных видов продовольствия, тре-
бующего специфических условий хранения. К таким хра-
нилищам относятся: холодильники, ледники, ледяные
склады, маслохранилища, овощехранилища, квасильные
пункты, зернохранилища и др.
4. Все хранилища строятся только по действующим
типовым проектам.
Хранилища размещаются и оборудуются с таким рас-
четом, чтобы обеспечить:
— удобство работ по приему и отпуску продовольст-
вия и имущества с максимальным применением средств
механизации;
— удобные подъезды автомобильного транспорта и
примыкание железнодорожной ветки;
— правильную и рациональную укладку грузов;
— поддержание оптимальных условий и режима хра-
нения;
5
— защиту от проникновения в хранилища грунтовых
и талых вод;
— пожарную безопасность.
Общий вид и варианты хранилищ показаны на рис. 1.
5. Крыши, стены, полы, люки, окна и двери хранилищ
должны быть плотными, без щелей и зазоров, чтобы
внутрь помещений не проникали атмосферные осадки,
пыль и грызуны.
Двери снизу на высоту 60—70 см. обиваются листовой
сталью. Окна в хранилищах оборудуются железными ре-
шетками, а с внутренней стороны, кроме того, обиваются
металлической сеткой с ячейками 2 мм и защищаются от
проникновения прямых солнечных лучей.
Над погрузочно-выгрузочными рампами и рабочими
дверями хранилищ оборудуются козырьки.
Для проветривания и лучшей вентиляции хранилища
оборудуются вторыми решетчатыми дверями, обитыми
металлической сеткой (рис. 2).
Ширина и высота дверных проемов должны обеспечи-
вать проезд средств механизации погрузочно-выгрузоч-
ных работ, а в хранилищах, предназначенных для хра-
нения технических средств, дверные проемы должны
обеспечивать проезд этих средств.
6. Осветительное и силовое электрооборудование
складов должно отвечать требованиям Правил устройст-
ва электроустановок и содержаться постоянно в исправ-
ном состоянии. Для предотвращения попадания стекла и
расплавленного металла на продовольствие, тару и воз-
гораемые конструкции электрические лампы в хранили-
щах защищаются плафонами и металлической сеткой.
7. В исключительных случаях, для временного хране-
ния некоторых видов продовольствия и имущества, могут
быть использованы навесы, открытые площадки, бурты и
траншеи.
Навесы и открытые площадки оборудуют на сухом,
не затапливаемом водой месте, удаленном от зданий и
сооружений на расстояние, обеспечивающее пожарную
безопасность.
Площадки должны иметь твердое покрытие (жела-
тельно асфальтовое или бетонное) с углом наклона 5—Т
в одну или в две стороны и подъездные пути, а навесы,
кроме того, одну — три стены со стороны господствую-
щих ветров. Границы площадок обозначают столбиками
6
Рис. I. Общий вид и варианты конструкции хранилищ:
а — облегченного типа; б, в — усовершенствованные долговре-
менные хранилища "7
— приборы для измерения температуры и влажности
воздуха;
— положенные по табелям и нормам снабжения сред-
ства механизации погрузочно-выгрузочных работ;
— инструмент для распаковки и упаковки продоволь-
ствия и имущества;
— лестницы и инвентарь для уборки хранилища;
— противопожарный инвентарь;
— документацию на хранилища и имущество;
— столы, табуретки, прилавки, колоды для работы
по приему и отправке (отпуску) продовольствия и иму-
щества.
Складам воинских частей, соединений и учреждений,
где нет лабораторий, выдаются простейшие приборы и
инструменты по определению качества продовольствия
(щупы, увеличительные стекла, магниты, набор сит
и др.).
9. Стеллажное оборудование предназначается для
укладки продовольствия и имущества. Оно должно быть
простым по конструкции, достаточно прочным и рассчи-
танным на максимально возможные загрузки и использо-
вание объема хранилища.
10. Стеллажи подразделяются на универсальные (на
них можно укладывать различные виды продуктов и иму-
щества) и специализированные, приспособленные для
хранения строго определенного имущества.
По устройству и применению стеллажи подразделя-
ются на разборные и неразборные, напольные и полоч-
ные, клеточные и ящичные.
Стеллажи изготовляются из сухой древесины, не по-
раженной насекомыми, гнилью или плесенью. Поверх-
ность их должна быть гладко обстрогана.
Наряду с деревянными стеллажами применяются и
металлические.
Поддоны предназначаются для укладки и пакетирова-
ния тарноштучных грузов и их механизированной пере-
работки погрузчиками. Конструкция и размеры поддо-
нов и стеллажей должны отвечать требованиям техниче-
ских условий (ТУ) и государственных стандартов
(ГОСТ).
Напольные стеллажи применяются для хранения и
укладки в штабеля продовольствия и имущества в таре.
Они изготовляются из поперечных и продольных брусков.
9.
Рис. 2. Внутренние решетчатые двери хранилища
высотой 1 —1,5 м, окапывают канавками для стока воды,
а при необходимости обносят изгородью.
У въезда на площадку устанавливается щит, на ко-
тором указывается номер площадки, номенклатура и
объем хранимого имущества и фамилия лица, ответст-
венного за содержание площадки и хранимых на ней про-
довольствия и имущества.
8. Хранилища, навесы и площадки в зависимости от
вида хранимого продовольствия и имущества должны
иметь:
— стеллажное оборудование (стеллажи, стеллажи-
поддоны, подкладки, лари, закрома);
— весоизмерительные приборы;
8
Нашивка продольных брусков производится с зазорами
в 3—4 см.
Типы стеллажей и поддонов показаны на рис. 3.
11. Лари устанавливаются в расходных кладовых
продовольственных складов воинских частей и предназ-
начаются для хранения сыпучих продуктов (муки, круп,
сахара, соли, макаронных изделий), а также специй (пер-
Рис. 3. Типы стеллажей и поддонов
а — открытый стеллаж; б — стеллаж закрытый с дверцами; в — ящичный
ный поддон 800X1200 мм; е — двухзаходный поддон 800x1200 мм;
10
ца, лаврового листа и т. д.) в целях удобства и быстроты
выдачи их на довольствие, а также сохранности тары.
12. Примерный перечень оборудования, инвентаря и
инструмента общего назначения для хранилищ приведен
в приложении 1.
13. В зависимости от назначения хранилищ, наличия
подъездных путей, вида перерабатываемых грузов и объ-
ят
и формы укладки грузов:
стеллаж; г — двухзаходный стел паж-поддон 1200X1600 мм; д — четырехзаход-
ж—варианты укладки грузов на поддоны
и
ема грузовых операций на складах применяются следую-
щие средства механизации погрузочно-выгрузочных ра-
бот:
— подъемно-транспортное оборудование с механиче-
ским приводом от двигателя (автомобильные краны, ав-
томобильные и электрические погрузчики, электрокары,
транспортеры и т. д.);
— подъемно-транспортное оборудование ручного
действия (тележки-медведки, двух-трех- и четырехколес-
ные тележки, шарнирные ломы, тележки с подъемной
платформой и т. п.);
— устройства для перемещения грузов под действием
веса самого груза (рольганги, спуски, лотки и т. д.);
— приспособления для подогрева и перекачивания
растительного масла и выполнения других работ (мешко-
выбиватели, просеватели, пылесосы, снегоуборочные и
поливо-моечные машины и т. д.).
Правильное и эффективное использование средств ме-
ханизации погрузочно-выгрузочных работ зависит от на-
личия твердых покрытий дорог и полов в хранилищах,
достаточного количества стеллажей-поддонов и линий
силовой электропередачи.
14. Перечень документов, которые должны находить-
ся в хранилище (складе), определяется командиром во-
инской части (начальником склада) с учетом рекоменда-
ций вышестоящего довольствующего органа.
В каждом хранилище (на складе) рекомендуется
иметь примерно следующую документацию:
— паспорт хранилища (приложение 2);
— инструкцию заведующему хранилищем (складом)
по содержанию хранилища и правилам хранения продо-
вольствия и имущества (инструкция разрабатывается и
утверждается на месте);
— схемы загрузки хранилища (склада), размещения
штабелей и формирования пакетов;
— инструкции по технике безопасности и работе со
средствами механизации (инструкции разрабатываются и
утверждаются на месте);
— инструкцию по противопожарной охране и список
пожарного расчета;
— инструкции по действиям личного состава и эва-
куации имущества при угрожаемом положении и по сиг-
12
налу оповещения о радиоактивном, химическом и бакте-
риальном заражении;
— опись внутреннего оборудования, инвентаря и ин-
струмента, закрепленных за хранилищем (складом);
— карточки регистрации температуры и влажности
воздуха (приложение 3);
— должностные обязанности заведующего хранили-
щем (складом).
15. Территория склада должна постоянно находиться
в чистоте и порядке, для чего необходимо:
— дороги и переезды, водоемы и подъездные пути
к ним содержать в чистоте и исправности, а зимой расчи-
щать от снега;
— водоотводные канавы очищать от мусора и травы;
— ежедневно убирать мусор с территории склада;
— систематически выкашивать траву и немедленно
вывозить ее с территории склада;
— обрезать ветви деревьев, касающиеся стен и кров-
ли хранилища.
16. На технической территории склада запрещается
курить, разводить костры, сушить и хранить сено, допу-
скать скот и домашнюю птицу, а также создавать запра-
вочные пункты горючего и хранить его.
На административно-хозяйственной территории скла-
да курение разрешается только в специально отведенных
и оборудованных в противопожарном отношении местах.
Пожарный инвентарь, водоемы, гидранты и краны
равномерно распределяются по территории склада и хра-
нилищам, содержатся в постоянной готовности к дейст-
вию и обозначаются яркими указателями (приложе-
ние 4).
Водоемы и пожарные гидранты зимой утепляются.
На территории склада для подачи сигнала пожарной
тревоги устанавливаются средства звуковой сигнализа-
ции (подвешенные куски рельсов, колокола, сирены
и пр.).
17. Для ухода за территорией склада и ответствен-
ности за ее содержание вся территория разбивается на
участки, которые закрепляются за отделами (подразде-
лениями) склада.
18. Сохранение качества продовольствия и имущества
и нормальная работа по их приему, хранению и отпуску
достигается путем:
13
— содержания хранилищ в образцовом техническом,
санитарном и противопожарном состоянии;
— поддержания оптимальных режимов температуры
и влажности воздуха;
— оснащения хранилищ средствами механизации и
содержания их в постоянной готовности;
— знания и выполнения правил техники безопас-
ности;
— ведения повседневной борьбы с амбарными вре-
дителями.
19. Заведующий хранилищем (складом) ежедневно
в начале рабочего дня обязан:
— проверять исправность запоров на дверях и со-
стояние печатей, исправность элементов всего здания,
наличие пожарного инвентаря;
— осматривать прилегающую к хранилищу (складу)
территорию (проверять отсутствие мусора на отмостках,
чистоту желобов, водосточных труб и канав, чистоту и
содержание в проезжем состоянии подъездных путей, от-
сутствие высокой травы вокруг хранилищ);
— докладывать по команде и устранять все замечен-
ные недостатки.
В случае нарушения запоров, целости слепков с от-
тисками печатей, дверей, окон, стен или крыши храни-
лище (склад) заведующим самостоятельно не вскрывает-
ся. В этом случае для проверки состояния хранилища
(склада), наличия продовольствия и имущества создает-
ся комиссия, в присутствии которой производятся вскры-
тие и проверка хранилища (склада).
20. Каждому хранилищу присваивается порядковый
номер (приложение 4), который вывешивается у левого
угла стены со стороны подъездных путей.
Если к хранилищу имеются подъездные пути с не-
скольких сторон, номер вывешивается с каждой стороны.
21. В процессе работы заведующий хранилищем
(складом) обязан:
— поддерживать в хранилище (складе) чистоту, по-
рядок, необходимую температуру и относительную влаж-
ность воздуха; не допускать проникновения в хранилище
атмосферных осадков, талых и грунтовых вод;
— укладывать продовольствие и имущество в соот-
ветствии с требованиями настоящего Руководства, обес-
14
печивать проведение необходимых профилактических ме-
роприятий (очистку, подработку, ремонт тары и пр.);
— регулярно удалять из хранилища (склада) осво-
бодившиеся при распаковке продовольствия и имущества
тару, упаковку, прокладочный материал и мусор;
— не допускать загромождения проходов между шта-
белями, между штабелями и стенами, подступов к по-
жарному инвентарю, рубильникам и электропредохрани-
тельным щиткам, а также обеспечивать исправность по-
жарного инвентаря и электропроводки;
— ежедневно перед закрытием проверять хранилище
(склад) в противопожарном отношении. Все замеченные
недостатки устранять до закрытия хранилища. По окон-
чании работ обесточить электросеть в хранилище наруж-
ным рубильником, который после этого опечатать;
— контролировать состояние отопительных приборов;
один раз в квартал с участием электромонтера осматри-
вать электропроводку.
22. Температура воздуха в хранилищах измеряется
термометром, а относительная влажность — психромет-
ром (приложение 5) или другим измерительным прибо-
ром.
Температура и относительная влажность воздуха
в хранилище (на складе) регистрируются в специальной
карточке (приложение 3).
Поддержание необходимой температуры и влажности
воздуха в хранилище (на складе) обеспечивается свое-
временным проветриванием, а в теплых хранилищах,
кроме того, регулированием работы отопительных при-
боров.
Для проветривания открывают двери, окна, люки, вен-
тиляционные трубы и отверстия или включают принуди-
тельную вентиляцию. Проветривают хранилища только
в сухую ясную и тихую погоду.
В сырую погоду, дождь, туман, снегопад, при ветре,
несущем пыль и песок, двери и окна хранилищ за-
крывают.
Проветривание хранилищ не допускается:
— во время дождя, тумана, снегопада, грозы и при
наличии дыма от лесных (торфяных) пожаров;
— при превышении температуры наружного воздуха
над температурой его в хранилище более чем на 5° С.
15
23. В хранилищах, на складах, где хранятся продо-
вольствие и имущество, систематически проводятся меро-
приятия по борьбе с амбарными вредителями и грызуна-
ми в соответствии с действующей инструкцией.
24. Причинами, способствующими массовому размно-
жению амбарных вредителей и грызунов в хранилищах,
могут быть:
— скопление грязи, пыли, мусора, сметок и россыпи
продуктов;
— содержание помещений, территории склада, инвен-
таря, оборудования и тары в антисанитарном состоянии;
— недостаточная и несвоевременная вентиляция по-
мещений;
— сырость и загрязненность подполий;
— неисправность крыш, вентиляционных каналов,
оконных и дверных рам и отсутствие стекол в окнах;
— отсутствие заградительных сеток на окнах, отду-
шинах, дверях, наличие щелей и дыр в полу и стенах;
— несвоевременная подработка продуктов;
— несоблюдение санитарно-гигиенических требова-
ний при приеме, хранении и отпуске продовольствия.
25. В целях недопущения в хранилищах появления и
размножения грызунов и других амбарных вредителей
дверные и оконные проемы, люки, отдушины закрыва-
ются сетками. Внутренние стены, полы, потолки и другие
элементы хранилищ регулярно обрабатываются.
В летний период территория, прилегающая к храни-
лищам в радиусе 3—5 м, систематичёски очищается от
травы и посыпается хлорной известью. У входа в храни-
лища расстилаются половики, смачиваемые раствором
каустической соды. Не реже одного раза в год проводят-
ся дезинфекция и дезинсекция хранилищ.
При появлении амбарных вредителей принимаются
все меры борьбы с ними, с тем чтобы предотвратить за-
ражение продуктов и других хранилищ.
Организация работ по борьбе с амбарными вредите-
лями на продовольственных складах проводится в соот-
ветствии с Инструкцией по борьбе с вредителями запа-
сов зерна, муки и крупы специализированными органи-
зациями.
26. В целях предупреждения несчастных случаев,
травм и аварий все работы на складах выполняются
16
с обязательным соблюдением правил по технике безопас-
ности и охране труда.
В каждом отделе (подразделении) склада для всех
профессий и специальностей (в зависимости от конкрет-
но выполняемой работы) разрабатываются инструк-
ции по технике безопасности и систематически про-
веряются знания личным составом этих инструк-
ций.
Рабочие и служащие перед началом работы обяза-
ны подготовить рабочее место, инструменты, предохрани-
тельные приспособления, уяснить задание и, приступив
к работе, строго соблюдать правила техники безопасно-
сти. Работать на неисправном оборудовании или пользо-
ваться неисправными агрегатами и механизмами катего-
рически запрещается.
27. На каждом складе и в воинской части примени-
тельно к местным условиям разрабатываются правила
техники безопасности при выполнении следующих меро-
приятий:
— перемещении и укладке продовольствия и имуще-
ства;
— распаковке и упаковке продовольствия и имуще-
ства;
— квашении капусты и зачистке дошников;
— работе с подвижным железнодорожным составом;
— хранении и транспортировке баллонов;
— работах с электроустройствами;
— работах на электросети;
— работах по консервации имущества;
— очистке имущества электрощетками и механиче-
скими щетками;
— оказании первой помощи пострадавшим от элект-
рического тока или отравлениях газами и ожогах.
В зависимости от особенностей работы склада могут
разрабатываться.и другие инструкции по технике безо-
пасности. Примерные правила техники безопасности из-
ложены в приложении 6.
28. На продовольственном складе регулярно прово-
дятся санитарно-гигиенические мероприятия, направлен-
ные на поддержание чистоты и порядка, обеспечение пра-
вильности приема, хранения, отпуска, подвоза и подра-
ботки продовольствия.
2 Зак. 6519
17
На территории склада уборные должны располагаться
на расстоянии не ближе 60 м от складских помещений и
своевременно очищаться и дезинфицироваться.
За нарушение санитарных правил виновные привле-
каются к ответственности.
29. Хранение бракованного продовольствия совместно
с качественным запрещается.
Продовольствие, негодное к употреблению, до реше-
ния вопроса о его использовании хранится в отдельных
помещениях.
Для сбора мусора и сметок на территории склада обо-
рудуются специальные приемники (ящики) с плотно за-
крывающимися крышками.
Мешки тканевые, деревянная и железная порожняя
тара хранятся в отдельном хранилище. Очистка и ремонт
порожней тары производятся в изолированном помеще-
нии.
30. Работники складов, соприкасающиеся с пищевы-
ми продуктами, должны строго соблюдать правила лич-
ной гигиены.
Чистота личной и производственной одежды является
обязательным условием для всех работающих на продо-
вольственных складах.
31. Работники центральных и окружных продовольст-
венных складов, соприкасающиеся с пищевыми продук-
тами, в установленном порядке сдают санитарный мини-
мум, а также подвергаются медицинскому осмотру при
поступлении на работу и в последующем один раз в ме-
сяц.
Работники продовольственных складов воинских ча-
стей подвергаются медицинскому осмотру при поступле-
нии на работу и в последующем еженедельно.
Кроме того, работники продовольственных складов
в обязательном порядке подлежат обследованию на ба-
циллоносительство и глистоносительство, а также на ту-
беркулез с рентгеноскопией грудной клетки два раза
в год.
32. Работники, соприкасающиеся с пищевыми продук-
тами, допускаются к работе только в халатах.
Халаты должны быть чистыми, исправными и полно-
стью прикрывать верхнюю одежду работника. Хранение
халатов вместе с личными вещами запрещается.
18
ГЛАВА 3
ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ОРГАНИЗАЦИИ
ХРАНЕНИЯ ПРОДОВОЛЬСТВИЯ И ИМУЩЕСТВА
Общие указания
33. Сохранность качества продовольствия и имущест-
ва зависит от следующих условий:
— исходного качества продовольствия и характера
его обработки, технического состояния имущества и его
подготовки к хранению;
— свойств и состояния тары и упаковки;
— соблюдения норм загрузки хранилищ;
— своевременности устранения причин порчи и сверх-
нормативных потерь продовольствия и имущества;
— своевременности укрытия продовольствия и систе-
матического контроля за качеством и техническим со-
стоянием продовольствия и имущества;
— правильности организации приема, хранения и от-
пуска продовольствия и имущества, а также определения
их качества и технического состояния.
34. Вагоны с прибывшим продовольствием и имуще-
ством при наличии железнодорожной ветки подаются на
склад, а при отсутствии ветки выгружаются на станци-
онной или портовой погрузочно-выгрузочной платформе
или в пакгауз. Продовольствие, доставленное автотранс-
портом, подается непосредственно к хранилищам склада.
35. Допуск вагонов (платформ) и автомобилей на
техническую территорию склада разрешается только
после соответствующей их проверки ответственным пред-
ставителем склада.
Если при проверке выявлены повреждения вагонов,
повреждение или отсутствие пломб, наличие пломб про-
2* 19
межуточных станций, а также признаки повреждения или
хищения имущества, доставленного на платформах, не-
медленно вызывается представитель железной дороги;
выгрузка и прием груза производятся только с участием
представителя.
Продовольствие и имущество, выгруженные на же-
лезнодорожной станции, в порту (на пристани), завозят-
ся на склад ответственным представителем склада (за-
ведующим складом войсковой части).
36. Выгрузка и прием продовольствия и имущества
производятся в присутствии приемной комиссии.
Комиссия проверяет:
— наличие и полноту установленной сопроводитель-
ной документации;
— соответствие наименований, качественного состоя-
ния, сортности, количества мест, веса и маркировки гру-
зов записям в сопроводительных документах и требова-
ниям ГОСТ;
— соответствие тары техническим и договорным
условиям и ее исправность;
— чистоту транспорта, отсутствие амбарных вреди-
телей и посторонних запахов, отсутствие признаков пор-
чи продовольствия;
— комплектность, целость, исправность имущества и
соответствие его ТУ и ГОСТ.
37. Порядок и сроки приема и оформления грузов
продовольствия и имущества, поступающих на склад по
железной дороге, водным путем или автотранспортом,
а также порядок и сроки вызова представителей, оформ-
ления документов и претензий на грузы, прибывшие с не-
достачей или хищением, некомплектные, не соответству-
ющие действующим ГОСТ или ТУ, изложены в Руковод-
стве по работе центральных, окружных и флотских про-
довольственных складов и в Положении о продовольст-
венном снабжении Советской Армии и Военно-Морского
Флота на мирное время.
38. В целях предупреждения потерь продовольствия
и имущества, а также порчи тары при погрузочно-выгру-
зочных работах запрещается:
— сбрасывать грузы с плеча;
— сбрасывать бочки и перекатывать их по поверх-
ности, имеющей на пути перекатывания твердые высту-
пающие предметы (камни, рельсы, болты й др.);
20
— применять всякого рода крючки, скобы для захва-
тывания мягкой тары и перемещать грузы волоком;
— укладывать продовольствие непосредственно на
землю (пол), а также на настилы с выступающими гвоз-
дями и другими остроконечными предметами;
— размещать продовольствие и имущество в сырых,
загрязненных и неисправных помещениях;
— перевозить продовольствие в загрязненных и не
отвечающих санитарным требованиям вагонах и автомо-
билях.
Размещение продовольствия и имущества
39. Для создания нормального режима хранения, со-
ответствующего физико-химическим и биологическим
особенностям различных видов продовольствия, а также
свойствам и особенностям различных видов имущества и
технических средств, складские помещения специализи-
руются по номенклатуре продовольствия и имущества,
хранение которых допускается в каждом из этих видов
помещений.
При специализации учитывается также правильная
организация погрузочно-выгрузочных работ, единообра-
зие укладки и организации контроля за качественным
состоянием продовольствия и имущества.
40. Продовольствие и имущество размещаются на
складе в соответствии с утвержденным планом, которым
предусматриваются:
— распределение хранилищ, навесов и открытых пло-
щадок между отделами хранения по специализации
с учетом содержания установленных запасов и выделе-
ния хранилищ для продовольствия и имущества, посту-
пающих на хранение по плану снабжения;
— максимально возможное использование емкостей
хранилищ и навесов;
— меры по обеспечению сохранности имущества,
хранимого на открытых площадках и под навесами;
— возможные изменения в размещении продовольст-
вия и имущества в течение года.
При этом учитывается, что продовольствие и имуще-
ство неприкосновенного запаса должны храниться от-
дельно от продовольствия и имущества текущего доволь-
ствия.
21
41. Продовольствие и имущество размещаются:
— по группам, видам, типам и качественному состоя-
нию (сорт, расфасовка, категория, партия получения);
— по назначению или по виду учета (продовольствие
и имущество, состоящее на учете Центра, округа или
флота, НЗ и т. д.);
— по признаку одинакового режима хранения (тем-
пература, влажность, освещенность и т. д.);
— по признаку допустимого товарного соседства.
42. Для каждого продукта, как правило, отводится
отдельное хранилище или секция. При недостатке хра-
нилищ (секций) допускается совместное хранение одно-
родных продуктов или групп таких продуктов.
Продовольствие в хранилищах рекомендуется разме-
щать по следующим группам:
— мука, крупа, бобовые, макаронные изделия, крупя-
ные концентраты;
— сахар, чай, кофе, какао, сухари, галеты, печенье,
сухое молоко, яичный порошок, сухой кисель;
— лавровый лист, перец, горчица, овощи сушеные,
овощные концентраты;
— консервы молочные, овощные, фруктовые и рыб-
ные, экстракты и соки, фрукты сушеные;
— масло растительное;
— томатопродукты, квашеные и соленые овощи, со-
леная рыба;
— масло коровье, комбижир, маргарин, молоко нату-
ральное, молочные продукты (творог, сметана, сливки,
сыр), яйца;
— консервы мясные и мясо-растительные;
— рыба свежая и рыбопродукты;
— мясо свежее и мясопродукты;
— картофель и овощи свежие;
— табачные изделия и курительная бумага;
— спички;
— соль;
— зерно (овес, ячмень, кукуруза), комбикорм.
43. На центральном, окружном и флотском складах,
как правило, должны быть:
— хранилища для хранения всех видов продовольст-
вия с учетом допустимого товарного соседства;
— холодильник для скоропортящихся продуктов;
22
— теплые (отапливаемые) хранилища для металли-
ческой посуды, кухонного и технологического оборудо-
вания и имущества;
— теплые (отапливаемые) хранилища для рыбных,
фруктовых, овощных и молочных консервов;
— теплые (отапливаемые) маслохранилища для рас-
тительного масла;
— хранилища или навесы для сена;
— хранилища для технических средств;
— хранилища для различного имущества (ремонтные
материалы, запасные части и т. п.);
— овощехранилища и квасильные пункты (там, где
это необходимо);
— навесы для хранения тары.
Емкость хранилищ по каждой группе продовольствия
и имущества определяется исходя из установленных для
склада норм содержания запасов продовольствия и иму-
щества.
44. На продовольственном складе воинской части не-
обходимо иметь:
— основное хранилище для размещения муки, круп,
макаронных изделий, сахара и других сухих продуктов.
В этом хранилище выделяется помещение для столовой
и кухонной посуды, технологического оборудования ку-
хонь и столовых (рис. 4);
— холодильник с отделениями для мяса, свежей ры-
бы и других скоропортящихся продуктов;
Рис. 4. Схема размещения продовольствия и имущества
в основном хранилище продовольственного склада части:
/ — холодильная камера; 2 — мука, кпупа, макароны; 3 — сахар, чай,
кофе, какао; 4 — сухие спецпайки; 5 — консервы; 6 — сушеные
овощи, специи, соль; 7 — расходная кладовая; 8 — галеты, сухари.
Печенье; 9 — посуда и оборудование; 10— продукты длительного
хранения
23
— подвалы для растительного масла, томат-пасты
(томат-пюре) и соленой рыбы;
— овощехранилище;
— ледяной склад или ледник для хранения овощей,
соленых огурцов и помидоров (там, где позволяют кли-
матические условия);
— квасильный пункт;
— хранилище для технических средств;
— навесы для сена, соломы, деревянной тары и пе-
реборки овощей.
В мелких подразделениях, постоянно или временно
расквартированных отдельно от части, организуется про-
довольственный склад, который должен отвечать всем
требованиям, предъявляемым к складам воинских
частей.
На кораблях продовольствие хранится в специально
предназначенных для этой цели баталерках и провизион-
ных камерах.
45. В каждом продовольственном складе часть поме-
щения (хранилища) оборудуется как расходная и пред-
назначается:
— на центральных, окружных и флотских складах —
для сосредоточения продовольствия и комплектации иму-
щества, занаряженного для выдачи их на месте или от-
грузки;
— на складах воинских частей — для удобства рабо-
ты и быстрого отпуска продовольствия и имущества.
Укладка продовольствия и имущества
46. Продовольствие и имущество в хранилищах, как
правило, укладывают на стеллажи и стеллажи-поддоны.
Исключение составляют технические средства, смонти-
рованные на шасси автомобилей и автоприцепов, храня-
щихся на специальных подставках, а также сыпучие про-
дукты, которые на войсковых складах хранятся в ларях.
47. Продовольствие, затаренное в мешки и ящики,
хранится на напольных стеллажах, стеллажах-поддонах
и укладывается в штабеля повагонными партиями с уче-
том однородности по качеству.
На каждый штабель ведется штабельная карточка.
48. Штабеля и полочные стеллажи в хранилище рас-
полагаются с учетом создания наилучших услойий хра-
24
a
^□□1
□□E
□□ETC
□□ш
□□□
□□□□
□□□□
SI
-□□□□□□□□□а [*□□□□□□□□□
---------адоагаасггЕ
□□□□□□a
□ИПГ
-□□I_______
-□□□□□□□□a
□
а
$
□□□□
□□□□
I
i
S3
♦ ♦♦♦♦♦♦ ^"4 i ! !
□□□□□□a fl □□□□□□□□
□XJinXJD I □□□□ИТЕ1
□□□□□□□ ц—□□□□□ana
о
Рис. 5. Примерная схема размещения штабелей и пакетов
в хранилище:
а — штабеля; б — пакеты
25
26
в
Рис. 6. Укладка продовольствия в штабеля:
а — ящичных грузов; б — бумажных пакетов (мешков); в — бочек
27
нения продовольствия и имущества, рационального ис-
пользования складской площади, естественного освеще-
ния, удобства наблюдения за качеством продовольствия
и состоянием имущества, наилучших условий для рабо-
ты по их приему и отпуску и полного использования
средств механизации.
При укладке продовольствия и имущества в хранили-
щах соблюдаются следующие правила:
— проходы между стеной и штабелем оставляются
не менее 70 см, между штабелями — 50 см, а между па-
рой штабелей — 30 см. Продольный (главный) проход
посредине хранилища должен быть не менее 1,5 м, а про-
ходы между, штабелями против дверей — равными ши-
рине дверей. Допускается размещение штабелей без
устройства центрального прохода. В этом случае рас-
стояние от одной из стен увеличивается до 2—2,5 м. Про-
дольный проход и проходы против дверей должны обес-
печивать свободное перемещение транспортеров, движе-
ние погрузчиков и других средств механизации;
— складирование продовольствия в проходах храни-
лищ категорически запрещается;
— штабеля (стеллажи) рекомендуется размещать
как по длине, так и по ширине хранилища по одной ли-
нии, как показано на рис. 5. Высота штабеля зависит от
сроков хранения, вида продуктов, их влажности, качест-
венного состояния тары и времени года. Во всех слу-
чаях расстояние от верхнего среза штабеля до потолоч-
ного перекрытия или верхних конструктивных элементов
зданий должно быть не менее 50 см.
Общий вид укладки продовольствия в штабеля пока-
зан на рис. 6.
Установленные в хранилищах полочные стеллажи и
шкафы нумеруются римскими цифрами (четными с од-
ной стороны, нечетными — с другой); полки обозначают-
ся сверху вниз прописными буквами. Клетки нумеруются
с верхнего ряда вниз слева направо арабскими цифрами.
Контроль за качеством продовольствия и состоянием
имущества в процессе хранения
49. Режим хранения (температура и относительная
влажность воздуха, освещение, вентиляция и др.) дол-
жен соответствовать физико-химическим свойствам и
28
особенностям каждой группы или отдельному виду про-
довольствия и конструктивным особенностям имущества.
В хранилищах три раза в сутки измеряется и реги-
стрируется в карточке температура и относительная
влажность воздуха.
Термометры и психрометры, используемые для этих
целей, вывешиваются на внутренних стенах (или других
конструктивных элементах) на высоте 1,5 м от пола так,
чтобы к ним был свободный доступ и была обеспечена их
сохранность от поломок и порчи.
Температура и относительная влажность воздуха
в неотапливаемых хранилищах регулируются вентиля-
ционной системой, а в отапливаемых хранилищах, кроме
того, и отопительной системой. В необходимых случаях
применяются специальные осушители или используются
влагопоглощающие средства (хлористый кальций, нега-
шеная известь и др.). Кроме того, хранилища могут
быть оборудованы устройствами для активной венти-
ляции.
50. Контроль за качеством продовольствия, храни-
мого на центральных, окружных и флотских складах,
осуществляется лабораторией склада.
При необходимости лабораторные исследования про-
водятся в военных санитарно-эпидемиологических
учреждениях или на местных санитарно-эпидемиологи-
ческих станциях.
Качество продовольствия, хранящегося на складах
воинских частей, контролируется медицинской службой
этих частей.
Качественное состояние имущества в процессе хране-
ния проверяется путем его осмотра, а технические сред-
ства при необходимости, кроме осмотра, подвергаются
частичной разборке с опробованием на холостом ходу.
51. Хранение продовольствия осуществляется с уче-
том времени его выработки и качественного состояния.
В первую очередь отпускаются продукты ранней выра-
ботки и продукты, которые по своему качественному со-
стоянию дольше храниться не могут, чем обеспечивается
регулярное освежение запасов.
29
ГЛАВА 4
ХРАНЕНИЕ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ
ПРОДОВОЛЬСТВИЯ
Хранение муки, крупы и зернофуража
52. Мука и крупа, поступающие от поставщика в
мешках стандартным весом, принимаются путем пере-
счета количества мест. Мешки должны быть плотными,
прочными, чистыми, сухими, не зараженными амбарны-
ми вредителями и без постороннего запаха.
Продукты в поврежденных мешках принимаются по
фактическому весу с оформлением соответствующего
акта.
При приеме этих продуктов производятся органолеп-
тическая и лабораторная проверки качества продукта и
проверка его соответствия требованиям существующих
ГОСТ. Мука, крупа и зернофураж, не отвечающие тре-
бованиям ГОСТ и ТУ, приему не подлежат.
Мука и крупа считаются свежей выработки, если
с момента их изготовления прошло не более двух ме-
сяцев.
53. Мука, крупа и зерно хранятся в сухих, вентили-
руемых хранилищах при относительной влажности воз-
духа 70—75% и температуре окружающего воздуха не
выше 20—25° С.
При необходимости длительного хранения продуктов
с наступлением холодов они охлаждаются путем провет-
ривания помещений. В процессе хранения продуктов про-
изводится перекладка штабелей один — два раза в год.
В весенний период (при наступлении теплых дней) окна
и двери хранилищ рекомендуется держать закрытыми с
целью поддержания в помещениях более низкой темпера-
туры и недопущения увлажнения продуктов.
30
54. Мука, крупа и зерно на центральных, окружных и
флотских складах хранятся в мешках, уложенных на
напольные стеллажи и поддоны в штабеля, обычно «пя-
териком» или «тройником», а в отдельных случаях «стой-
мя» и «колодцем» зашивкой внутрь штабеля, как пока-
зано на рис. 7. В складах воинских частей эти продукты
учета текущего довольствия могут храниться в ларях.
От поставщиков мука принимается после установлен-
ной отлежки.
Мешки с мукой, поступившие непосредственно с по-
мола, укладывают в штабеля на хранение только после
охлаждения до температуры окружающего воздуха.
При хранении муки и крупы повышенной влажности
(свыше 15%) рекомендуется сквозная укладка—«чет-
вериком». При укладке «четвериком» два мешка перво-
го ряда кладутся на ребро параллельно друг другу с соб-
людением зазоров между мешками 2—3 см, следующая
пара мешков кладется поперек с тем же зазором, третья
пара мешков укладывается, как первая, и т. д. до высо-
ты штабеля, не превышающей шесть рядов.
55. При укладке муки и крупы рекомендуется соблю-
дать следующую высоту штабелей (табл. 1).
Таблица 1
Нормы высоты штабелей при укладке муки и крупы
[Времена года (среднесуточная температура наружного воздуха) Высота штабеля в мешках
мука и крупа с влажностью пшено, овсяная и кукурузная крупы с влажностью
до 14% от 14 до 15% до 12% от 12 до 13,5% 13,5%
Теплое время года (температура воздуха 10°С и выше) 10 8 8 7 5
Холодное время года (температу- ра воздуха от 10 до 0°С)‘ 12 10 9 8 7
Морозное время года (температура воздуха ниже 0аС) 14 12 11 10 9
31
1-й ряд
| т 1250 |
2-й ряд 3- й ряд
О
1-й ряд 2-й ряд 3-й ряд
В особо жарких
районах высота шта-
беля снижается на
1—2 ряда мешков.
56. Бобовые (го-
рох, фасоль, чечеви-
ца и соя) хранятся
в мешках в одинако-
вых условиях и по
тем же правилам,
что и крупы.
В связи с воспри-
имчивостью муки и
крупы к посторонним
запахам хранить их
совместно с остро-
пахнущими продук-
тами запрещается.
57. Зернофураж,
как правило, хранит-
ся насыпью.
Для хранения
зерна насыпью ис-
пользуются хранили-
ща с деревянными,
асфальтовыми и бе-
тонными полами.
При этом асфальто-
вые и бетонные по-
лы, соприкасаю-
Рис. 7. Способы укладки мешков:
а — «пятериком»; б — «колодцем»; в — формирование пакетов и пере-
работка их электропогрузчиком
32
щиеся с землей, во избежание отпотевания зерна покры-
ваются плотным деревянным настилом.
Зерно насыпается на пол или настил ровным слоем
в виде усеченной пирамиды с оставлением проходов
у стен хранилища.
При хранении зерна в закромах стенки их устраи-
ваются на расстоянии 0,5 м от стен хранилища. Между
рядами закромов должны быть проходы, обеспечиваю-
щие нормальные условия работы.
В хранилищах, предназначенных для хранения зерна
насыпью или в закромах, должна оставляться (до 10%)
свободная площадь пола на случай перелопачивания и
подработки зерна.
Высота насыпи зерна в зависимости от его влажности
и времени хранения может быть следующей (табл. 2).
Таблица 2
Нормы высоты насыпи зерна
Время хранения Высота насыпи зерна, м
зерно с влаж- ностью до 14% зерно с влаж- ностью от 14 до 15%
Холодное время года (температура воздуха 10°С и ниже) 3,5 3
Теплое время года (температура воз- духа 10°С и выше) 2,5 2
Хранение зернофуража (особенно овса) в одном по-
мещении совместно с мукой и крупой запрещается.
58. Зерно, затаренное в мешки, может укладываться
в хранилищах в штабеля аналогично муке и крупе,
а также временно храниться на соответствующих обору-
дованных площадках в бунтах, укрытых брезентом.
Для хранения зерна в бунтах выбирается ровная
площадка и покрывается деревянным настилом, на кото-
рый кладутся напольные стеллажи. Мешки укладывают-
ся на стеллажи в штабеля, при этом, начиная с восьмого
ряда, штабеля сводят в конус с уменьшением ширины
каждого ряда на 0,25 м,.
Бунт сверху укрывается брезентом, который закреп-
ляется при помощи штырей веревочными растяжками.
3 Зак. 6519 33
59. Неправильное хранение муки, крупы и зернофу-
ража приводит к следующим отрицательным явлениям:
— изменению влажности;
— самосогреванию и плесневению;
— заражению и повреждению амбарными вредите-
лями;
— увеличению кислотности и прогорклости муки и
крупы;
— слеживанию муки, подмочке мешков и т. д.
В целях сохранения качества указанных продуктов
регулярно производятся органолептическая проверка,
лабораторные анализы, подработка, перекладка, просу-
шивание и своевременное их освежение. Кроме того,
проводятся работы по дератизации и дезинсекции в хра-
нилищах.
60. При проверке состояния хранения муки, крупы и
зернофуража обращается внимание:
— на показатели лабораторных анализов и исправ-
ность тары;
— на температуру в толще слоя продукта;
— на цвет, запах и вкус продукта;
— на наличие признаков слеживания, комкования
муки и зараженности амбарными вредителями.
В теплое время года штабеля осматриваются не ме-
нее двух раз в неделю, в холодное время — один — два
раза в месяц.
61. В летнее время температура в толще слоя муки,
крупы и зерна не должна превышать 25° С. Дальнейшее
повышение температуры свидетельствует о процессе са-
мосогревания и требует немедленной подработки с
целью их охлаждения.
Охлаждение муки, крупы и зерна, имеющих темпера-
туру в толще слоя выше 25° С, производится в тех слу-
чаях, когда:
— отмечается постоянное (хотя бы и медленное) по-
вышение температуры в толще слоя продукта, происхо-
дящее независимо от влияния наружного воздуха;
— несмотря на начавшееся общее похолодание, тем-
пература в толще слоя продукта продолжает удержи-
ваться на уровне 20—25° С;
— обнаружено слеживание продукта;
— отмечается появление затхлого, плесневелого за-
паха продукта.
34
62. Охлаждение муки, крупы и зерна производится
путем интенсивного их вентилирования, перекладки шта-
белей и снижения высоты их укладки. Для достижения
лучших результатов охлаждения и предотвращения сле-
живания продукта при перекладке штабелей мешки пе-
рекатываются (разминаются). Если это не дает нужных
результатов, мешки ставятся в один ряд с соблюдением
небольших промежутков. При этом мешки расшиваются
и оставляются открытыми. Если и это не дает положи-
тельных результатов или установлено, что мука и крупа
начали слеживаться, производится просеивание их через
сито. Охлаждение зерна, хранящегося насыпью или
в мешках, достигается перелопачиванием, пропусканием
через веялку или сепаратор.
63. Мешки с мукой, в которых обнаружена подмоч-
ка, просушиваются, затем мука перетаривается в чистые
сухие мешки. При обнаружении в муке корок или ком-
ков она просеивается.
Подмоченная крупа высыпается из мешков и просу-
шивается.
Комки муки и крупы с несвойственным им вкусом и
запахом, а также липкая корка, образовавшаяся в ре-
зультате подмочки, отделяются от основного продукта и
удаляются из хранилища.
64. Витаминизированная мука и быстроразвариваю-
щиеся крупы хранятся обычным порядком.
65. В целях обеспечения контроля за состоянием
влажности, кислотности муки и крупы, а также клейко-
вины в пшеничной муке, производятся лабораторные
анализы: летом — два раза, зимой — один раз в месяц
по каждому штабелю в отдельности.
Если лабораторный анализ показал, что дальнейшее
хранение продуктов приведет к значительному ухудше-
нию их качества или к порче, принимаются меры к пер-
воочередной их реализации (расходованию).
Хранение хлебобулочных изделий
66. На склад воинской части хлеб обычной выпечки
принимается в остывшем состоянии: в период апрель —
октябрь — не ранее чем через 6 ч, в период ноябрь —
март — не ранее чем через 4 ч после выпечки.
3*
35
Все штучные и мелкоштучные изделия из сортовой
муки могут приниматься в горячем виде, но не позднее
чем через 6 ч после выпечки.
Хлеб должен иметь соответствующую форму и цвет,
а наружную поверхность — без трещин и надрывов. Та-
ра для транспортировки хлеба должна быть крепкой, су-
хой, чистой и без посторонних запахов. Автомобили, ав-
топрицепы или повозки, предназначенные для подвоза
хлеба, оборудуются специальным кузовом с устройством
решетчатых полок или лотков. Кузов может быть съем-
ным. При небольшой потребности подвоз хлеба допу-
скается в специально оборудованных деревянных ящи-
ках, имеющих надпись «Хлеб».
67. Хлеб хранится на полочных стеллажах или в шка-
фах, оборудованных гладкими полками. Для предохра-
нения хлеба от пыли и мух стеллажи затягиваются мар-
лей. Наружные и боковые стороны стеллажей и шкафов
окрашиваются светлой масляной краской. Поверхность
полок, на которые укладывается хлеб, не окрашивается;
дверцы шкафов должны иметь вентиляционные отвер-
стия.
Хранить хлеб совместно с остропахнущими или за-
грязняющими продуктами и имуществом, а также вбли-
зи источников тепла или холода запрещается.
68. Укладка хлеба на полках производится в один
или два ряда: формового хлеба — на ребро или на ниж-
нюю корку, подового — с наклоном на ребро нижней
корки к боковой стенке полки.
Хранить хлеб навалом на полках, в ящиках или в кор-
зинах на полу (в том числе и затаренный), а также
на полках, расположенных ниже 0,5 м от пола, запре-
щается.
69. Хранилища, стеллажи и шкафы для укладки хле-
ба должны постоянно содержаться в чистоте. В храни-
лищах поддерживается температура воздуха 10—18° С
и относительная влажность до 70%.
Не реже одного раза в год помещение для хранения
хлеба подвергается дезинсекции.
70. Хлеб замедленного черствения хранится при тех
же условиях, что и обычной выпечки, в течение сроков,
гарантирующих сохранение его качества.
36
Хранение сухарей, макаронных изделий,
галет и печенья
71. Сухари, поставляемые промышленностью в бу-
мажных мешках (трех- и четырехслойных) или в специ-
альной таре, макаронные изделия, упакованные в ящи-
ки, картонные коробки или в бумажные мешки, галеты и
печенье в пачках или насыпью с упаковкой в ящики хра-
нятся без перетаривания.
72. Печенье, галеты и макаронные изделия хранятся
в чистых, сухих и хорошо вентилируемых хранилищах.
Хранение этих продуктов совместно с сильно пахнущи-
ми продуктами или с продуктами, которые могут послу-
жить источником их заражения амбарными вредителями,
запрещается.
Наиболее благоприятными условиями хранения яв-
ляются: температура окружающего воздуха не выше
18—20° С и относительная влажность его 60—70%. При
этом осуществляется периодическое проветривание хра-
нилища. Низкие температуры воздуха на качество ука-
занных продуктов влияния не оказывают. Однако резкие
колебания температуры и относительной влажности воз-
духа недопустимы, так как продукты вследствие своей
гигроскопичности могут увлажняться и подвергаться
плесневению.
73. Укладка ящиков (коробок) с печеньем, галетами
и мешков с макаронными изделиями производится на
стеллажах в штабеля высотой до 8 рядов.
Макаронные изделия, упакованные в ящики, уклады-
ваются на стеллажи в штабеля высотой до 12 рядов.
Укладка мешков с сухарями производится на стелла-
жах в штабеля высотой до 15 рядов.
При укладке соблюдается осторожность, поскольку
эти продукты легко ломаются и крошатся.
74. В процессе хранения продуктов регулярно осуще-
ствляется контроль за их качеством. При этом особое
внимание обращается на состояние влажности, кислот-
ность продуктов и наличие амбарных вредителей.
В случае значительного повышения кислотности про-
дукты подлежат первоочередной реализации, а при по-
вышении влажности — просушке и перекладке.
При обнаружении единичных экземпляров амбарных
вредителей продукты тщательно осматриваются, при не-
37
обходимости подрабатываются и перемещаются в другое
хранилище, а помещение, в котором хранились продук-
ты, подвергается дезинсекции.
Хранение сухих пайков
75. При приеме сухих пайков обращается внимание
на состояние тары, упаковки, комплектность и качество
вложенных продуктов.
За состоянием хранения сухих пайков устанавливает*
ся систематический контроль и осуществляется своевре-
менное освежение запасов.
76. Оптимальными условиями хранения сухих пайков
являются: температура окружающего воздуха в храни-
лище не выше 20°С и относительная влажность 60—70%.
77. Картонные короба с сухими пайками укладывают
на напольные стеллажи (стеллажи-поддоны) в штабеля
высотой до 8 рядов с прокладкой фанерой или картоном
через каждые два ряда для предохранения коробов от
деформации.
Хранение пищевых концентратов и сухого киселя
78. Пищевые концентраты и сухой кисель хранят в
чистых, сухих, хорошо вентилируемых помещениях. Свет
в хранилище должен быть рассеянным.
Оптимальными условиями хранения являются: тем-
пература воздуха не выше 25° С и относительная влаж-
ность не более 75%. Низкие температуры для хранения
пищевых концентратов и сухого киселя не опасны, одна-
ко резкие колебания температур не допускаются.
Не допускается хранение и транспортирование пище-
вых концентратов и сухого киселя совместно со скоро-
портящимися продуктами, а также с продуктами остро-
пахнущими или легко отдающими влагу.
При приеме и хранении сухого киселя обращается
особое внимание на его влажность.
79. Ящики с концентратами укладываются в штабеля
повагонно (партиями) высотой 7—8 рядов с соблюдени-
ем промежутков между ящиками 2—2,5 см. Начиная со
2-го ряда, для лучшей циркуляции воздуха между ряда-
38
ми ящиков прокладываются рейки толщиной не менее
2 см.
Хранение сахара
80. На довольствие, как правило, поставляется са-
хар-рафинад (колотый и прессованный) в тканевых меш-
ках, а также в пачках, затаренных в деревянные ящики.
При приеме сахара обращается особое внимание на
состояние тары: подмоченность, исправность и загряз-
ненность. Сахар в подмоченной, неисправной или загряз-
ненной таре на хранение не принимается.
81. Оптимальными условиями хранения сахара яв-
ляются: температура воздуха в хранилище 6—8° С и от-
носительная влажность не более 85%.
82. Мешки с сахаром-рафинадом укладывают в шта-
беля высотой до 8 рядов, ящики — до 10 рядов. Высота
напольных стеллажей для укладки сахара должна быть
не ниже 20 см.
В связи с высокой гигроскопичностью сахара особое
внимание уделяется условиям его хранения, имея в виду
полное исключение возможности увлажнения его во вре-
мя транспортировки, выгрузки и хранения. Не допус-
каются резкие колебания температуры воздуха в храни-
лищах. Обеспечивается регулярная вентиляция храни-
лищ и своевременная перекладка штабелей сахара.
При обнаружении подмочки или влажных пятен на
таре сахар перетаривается.
83. При хранении и отпуске сахара не допускаются
механические повреждения, ухудшающие качество про-
дукции и тары. Поэтому при всех условиях при обнару-
жении поврежденных мешков или ящиков они ремонти-
руются, а при необходимости сахар перетаривается.
Не допускаются падение мешков с сахаром, перетаскива-
ние их волоком, а также применение металлических
крючьев и других приспособлений, могущих повредить
тару.
Хранение чая, кофе, какао и шоколада
84. Чай, кофе, какао и шоколад поставляются про-
мышленностью в расфасованном виде. Прием указанных
продуктов производится путем полного пересчета коли-
чества ящиков, наружного их осмотра, проверки соответ-
39
ствия упаковки и маркировки сертификату. Кроме того,
производится выборочная проверка количества пачек
(плиток), уложенных в ящики, а при необходимости про-
веряется качество продуктов.
85. Чай, кофе, какао и шоколад хранятся в сухих,
чистых, исправных и хорошо вентилируемых хранили-
щах с соблюдением следующих правил:
— для чая — температура окружающего воздуха
8—10° С при относительной влажности воздуха не более
70%;
— для кофе и шоколада — температура окружающе-
го воздуха не выше 18° С при относительной влажности
не более 75%;
— для какао — температура не выше 20°С при отно-
сительной влажности воздуха не более 75%. При темпе-
ратуре воздуха выше 25° С качество кофе, какао и шо-
колада снижается.
Свет в хранилище для чая и шоколада должен быть
рассеянным.
86. Ящики с чаем, кофе, какао и шоколадом уклады-
вают в штабеля на деревянные стеллажи повагонно или
партиями с учетом ассортимента, сортности и расфасов-
ки: ящики с чаем—в штабеля высотой не более 7 рядов,
ящики с кофе, какао и шоколадом — не более 8 рядов.
Для лучшей вентиляции ящики с чаем укладывают в
штабеля с соблюдением зазоров 5 см, а ящики с другими
продуктами — с зазорами 2 см через каждые три ящика.
Во всех случаях, начиная со 2-го ряда, они переклады-
ваются рейками.
87. При хранении не допускается увлажнение и нагре-
вание кофе, какао и шоколада, так как при этом качество
продуктов резко снижается. Шоколад «седеет» (появля-
ется серый налет).
Хранение указанных продуктов в таре, издающей по-
сторонние запахи, а также хранение в одном помещении
совместно с продуктами и материалами, издающими за-
пахи (рыба, пряности и пр.), несвойственные чаю, кофе,
какао и шоколаду, запрещается.
Хранение перца, горчичного порошка и лаврового листа
88. Перец, горчичный порошок и лавровый лист по*
ставляются промышленностью в расфасованном виде или
насыпью, Прием этих продуктов в расфасованном виде
40
производится путем пересчета количества мест с обяза-
тельным наружным осмотром и выборочной проверкой
количества пачек (пакетов) в ящиках (мешках). При не-
обходимости производится лабораторный анализ указан-
ной продукции.
89. Перец, горчичный порошок и лавровый лист хра-
нятся на стеллажах в сухих, чистых, исправных, хорошо
вентилируемых и не зараженных амбарными вредителя-
ми хранилищах.
Для хранения указанных продуктов выделяются от-
дельные помещения или организуется их хранение сов-
местно с другими продуктами, как указано в ст. 42 на-
стоящего Руководства.
В хранилищах не допускается резких колебаний тем-
ператур; относительная влажность воздуха поддержива-
ется в пределах 75%.
Хранение соли
90. Соль поставляется промышленностью, как прави-
ло, расфасованной в пачки и принимается по количеству
мест. При поступлении насыпью соль принимается с про-
веркой фактического веса. Качество соли проверяется
органолептическим и лабораторным путем.
91. Соль хранится в отдельном закрытом и сухом хра-
нилище, оборудованном специальными закромами и ла-
рями с крышками. Днища и стенки закромов и ларей
должны быть плотными и приподнятыми над полом хра-
нилищ на 15—20 см.
Соль в мелкой расфасовке хранится в ящиках, уло-
женных на стеллажи отдельными штабелями. Высота
штабеля в 6—8 рядов ящиков. Насыпью соль хранится
толщиной слоя не более 1,5—2 м. Смешивать различные
сорта соли запрещается.
92. Хранение соли совместно с другими продуктами
и имуществом, а также в мешках и металлической таре
запрещается.
93. Инвентарь: лопаты, ломы, носилки и др., исполь-
зуемый для погрузки, выгрузки и подработки соли, дол-
жен отвечать санитарно-гигиеническим требованиям.
Пользоваться этим инвентарем для других целей запре-
щается.
41
Хранение уксусной кислоты
94. Уксус и уксусная эссенция принимаются по стан-
дартному весу нетто и хранятся отдельно от других про-
дуктов в прохладных, хорошо вентилируемых хранили-
щах или подвалах, по возможности лишенных естествен-
ного освещения (при действии прямого света уксус при-
обретает бурую окраску).
Нормальная температура для хранения уксуса 5—
8° С, а для уксусной эссенции 2—20° С.
Хранение томатопродуктов
95. Томатопродукты (томат-паста и томат-пюре) по-
ступают на хранение в герметических жестяных и стек-
лянных банках (бутылях), деревянных бочках (иногда
с полиэтиленовыми вкладышами). Прием этой продук-
ции производится путем полного пересчета количества
мест, наружного осмотра тары, проверки соответствия
упаковки и маркировки сертификату. Оценка качества
продукции производится органолептическим и лабора-
торным путем.
96. Томатопродукты хранятся преимущественно в по-
луподвальных (подвальных) хранилищах при темпера-
туре воздуха от 0 до 6° С и относительной влажности
85%. Хранение томатопродуктов в указанной таре
при температуре воздуха в хранилище выше 6° С
или ниже нуля приводит к снижению качества
продукта.
Как исключение, при низкой температуре (но не ниже
—5° С) допускается кратковременное хранение томато-
продуктов в бочках.
Томатопродукты в жестяных банках хранятся при том
же режиме, что и фруктовые и овощные консервы.
Бутыли и бочки с томатопродуктами укладывают в
штабеля. Если бутыли в решетчатой таре, высота шта-
беля может быть доведена до пяти рядов.
Бочки устанавливают на дно (пробками вверх) одна
на другую в шахматном порядке. При весе бочек менее
100 кг высота штабеля до четырех рядов, при весе бочек
более 100 кг — в два ряда. Между рядами прокладыва-
ют рейки.
42
Хранение спичек
97. Спички поступают в стандартных ящиках и при-
нимаются то количеству мест.
Прием, хранение и отпуск спичек производятся с со-
блюдением правил пожарной безопасности. Ящики со
спичками запрещается бросать и резко’встряхивать.
Ящики для проверки качества спичек вскрывают осто-
рожно и на расстоянии не ближе 2 м от штабелей; про-
верка спичек производится вне технической территории
склада.
Запрещается хранить коробки спичек в кулях и
мешках.
В хранилищах, где хранятся спички, разрешается
пользоваться только электрическим освещением и акку-
муляторными фонарями.
98. Спички хранятся в сухих, хорошо вентилируемых
и отдельно стоящих хранилищах. Совместное хранение
спичек с продовольствием и имуществом запрещается.
В исключительных случаях хранение спичек совмест-
но с продовольствием допускается только в каменных
хранилищах при условии, что спички размещаются в от-
дельных секциях, изолированных от смежных секций про-
тивопожарной стеной (брандмауэром), а само хранили-
ще находится в удалении от соседних построек не ближе
25 м.
Ящики со спичками укладывают на стеллажи штабе-
лями повагонно. Высота штабеля не более 10 рядов ящи-
ков (для ящиков по 1000 коробок). Перекладка штабе-
лей производится не менее двух раз в год.
99. Хранение спичек производится при относительной
влажности воздуха 60—70%. При более высокой влаж-
ности спички быстро увлажняются и приходят в негод-
ность.
Хранение табачных изделий
100. Табачные изделия, поступающие в исправной
упаковке, принимаются пересчетом количества мест с
определением веса нетто по данным трафарета, а в по-
врежденных ящиках — пересчетом количества пачек в
них. Одновременно производится органолептическая,
а при необходимости и лабораторная оценка качества
табачных изделий. Изделия, не отвечающие качествен-
43
ным требованиям (увлажненные, подмоченные, с наличи-
ем плесени, затхлого и постороннего запаха и другими
отклонениями), приему не подлежат.
101. Табачные изделия хранятся изолированно от пи-
щевых продуктов в сухих, хорошо вентилируемых храни-
лищах при температуре окружающего воздуха 4—8° С и
относительной влажности 60—70%.
Ящики с табачными изделиями укладывают на стел-
лажи повагонными партиями высотой штабеля до семи
рядов.
Хранение при низкой относительной влажности воз-
духа ведет к высыханию и ухудшению качества табач-
ных изделий. Не допускается резких колебаний относи-
тельной влажности и температуры воздуха в хранилище.
Периодически в течение года, а также весной и осенью
производится перекладка ящиков с табачными изде-
лиями.
Хранение сена и комбикорма
102. Количество (вес) сена и комбикорма, поступаю-
щих на хранение, определяется путем перевешивания и
проверки количества мест (прессованное сено в кипах).
Сено подразделяется: на сухое —с содержанием вла-
ги до 15% включительно, средней сухости — при влаж-
ности от 15 до 17% включительно и влажное — при
влажности от 17 до 20% включительно.
Сено хранится в специальных сенохранилищах (са-
раях, навесах). При отсутствии таких хранилищ допус-
кается хранение сена в стогах и скирдах на открытых,
надлежаще оборудованных площадках, как показано на
рис. 8. В скирдах сено сохраняется лучше, чем в стогах.
103. При укладке стогов и скирд сено необходимо
равномерно распределять по всей площади стога или
скирды, тщательно утрамбовывать, особенно в середине,
во избежание неравномерного оседания. Стога и скирды
хорошо вывершиваются и укрываются во избежание по-
падания воды внутрь их. В стог укладывается: сухое се-
но— 4—5 т (диаметр стога 3,5—4 м, высота 5,5—6 ж);
влажное сено'—2—2,5 т (диаметр стога 3 м, высота
5—5,5 ж).
В скирду укладывается 25—30 т сена средней влаж-
ности. Размер скирды: ширина в основании 4—4,5 м, в
«плечах» 5 м, вся высота скирды 6—6,5 м, высота
44
от основания до «плеч»
скирды 3,5 м и от «плеч»
до конька 3 м, длина 15—
20 м.
Сено сухое в скирду
разрешается укладывать
до 50 т.
104. Стога и скирды раз-
мещаются на ровном су-
хом незатопляемом месте.
Перед укладкой стога
или скирды участок обра-
батывается хлорной из-
вестью (сухой или в виде
густого «молока») из ра-
счета 0,8—1,0 кг извести
на 1 л;2 площади. После
укладки стога и скирды
окапываются канавами
шириной 20—25 см и глу-
биной 30—40 см. Канавы
должны иметь сток воды
и отстоять от настила сто-
га или скирды на расстоя-
нии не менее 0,5 м.
При закладке на одном
участке скирды размеща-
ются группами по шесть
скирд на расстоянии меж-
ду торцовыми сторонами
скирд не менее 10 м, меж-
ду продольными сторона-
ми — не менее 20 м и меж-
ду группами скирд — не
менее 30 м.
Для обеспечения пра-
вильного хранения сена и
предохранения его от
порчи и понижения кормо-
вой ценности необходимо
выполнять следующие
основные правила:
Рис. 8. Хранение сена в стогах и скирдах (размеры в метрах)
45
— укладывать сено на настил, который может быть
из различных материалов (подтоварник толщиной 10—
15 см и т. д.); настил из подтоварника, камыша и других
материалов устраивать в два слоя крест-накрест;
— укладку сена производить только в сухую, ясную
погоду, а не в дождь, снегопад, туман и по росе. При
укладке сена в скирды и стога начатая скирда и стог
должны быть завершены к концу дня; если это не удает-
ся сделать, то верх скирды и стога прикрыть брезентом
или другим подсобным материалом до начала работ сле-
дующего дня;
— сухое сено укладывать отдельно от сена средней и
повышенной влажности;
— при укладке и хранении сена строго соблюдать
противопожарные требования.
105. Сено разрешается хранить на расстоянии от по-
строек шоссейных и грунтовых дорог не менее 50 м и от
железнодорожных путей — не менее 100 м.
При кратковременном хранении сена около железно-
дорожных путей оно размещается на расстоянии от них
не менее 20 м.
Места для курения отводятся на расстоянии не менее
50 м от сенохранилищ, стогов и скирд.
Запрещается использовать скирды, стога и сенохрани-
лища в качестве убежищ для ночлега.
106. В крытых хранилищах складывается сено только
сухое и средней влажности.
При отсутствии в хранилище деревянных полов уст-
раивается настил.
В крытых хранилищах сено укладывается плотнее в
середине и слабее по краям.
Под навесами сено укладывается на некотором рас-
стоянии от наружных столбов до самого верха под кры-
шу навеса, затем после осадки сена свободное простран-
ство под крышей заполняется сеном.
107. Прессованное сено при хранении в сараях или
под навесами укладывают в штабеля без карнизов и за-
острения верхней части штабеля. Высота штабеля для
сухого сена допускается до 15 рядов, для сена средней
влажности — не более 12 рядов кип. В последнем случае
46
рекомендуется укладывать кипы с небольшими зазорами
(2—3 см).
Сено с влажностью более 17% или зимней прессовки
разрешается хранить в закрытых хранилищах лишь вре-
менно.
Между стенами сарая или краями навеса и штабеля-
ми сена оставляется проход в 0,75 м.
108. Прессованное сено на открытых площадках укла-
дывают в штабеля. В зависимости от времени прессовки
и влажности сена его укладывают в штабеля следующих
размеров:
— для сена сухого и средней влажности ширина шта-
беля 4,5—5,5 м, длина 20 м и высота до карнизного ряда
8 кип (около 3,5 м)\ при высоте завершения вместе с кар-
низным рядом — 9—11 кип (4—4,5 м); общая высота
штабеля 7—8 я;
— для сена зимней прессовки и с повышенной влаж-
ностью ширина штабеля 3—5 м, длина 10—15 м и общая
высота (с завершением) 4,5 м.
Кипы первого ряда укладываются плотно, без просве-
тов и строго горизонтально. Выравнивать ряды кип пу-
тем подкладывания под них россыпного сена не следует,
так как это не обеспечивает достаточно прочной опоры.
Горизонтальность укладки рядов достигается путем вы-
равнивания настила и подбора кип. В первом ряду кипы
укладываются на ребро, а остальных — плашмя. Все пу-
стоты между кипами плотно забиваются россыпным
сеном.
Для устойчивости штабеля ряды кип укладываются
впереплет.
Стенки штабеля выкладывают строго отвесно, не до-
пуская выступов или впадин, как показано на рис. 9.
Указанным порядком укладывают 8 рядов кип. Девя-
тый (карнизный) ряд для отвода воды укладывают с вы-
ступом кип над стенами штабеля на одну четверть длины
каждой кипы.
109. Для проветривания сена устраиваются вентиля-
ционные каналы шириной около 25 см — один вдоль шта-
беля и один поперек его.
В штабелях с сеном зимней прессовки (хотя бы и су-
хого, но предназначенного для длительного хранения)
вентиляционные каналы вдоль штабеля устраивают че-
рез каждые две кипы, а поперечные — через три кипы.
47
Продольные вентиляционные каналы выкладывают
в четных рядах штабеля, а поперечные — в нечетных,
причем те и другие находятся точно друг над другом.
В местах пересечения продольных и поперечных ка-
налов устраивают вертикальные каналы, которые допол-
няют вентиляционную систему штабеля.
Рис. 9. Укладка прессованного сена в штабель:
1 — вентиляционный канал; 2 — притужина; 3 — соломенная
покрышка (размеры в метрах)
ПО. Крышу штабеля выкладывают возможно круче
(под углом 45—60°) на 8—9 рядов кип, причем в 1-м и
3-м рядах (т. е. в 10-м и 12-м рядах снизу) устраивают
по одному продольному вентиляционному каналу, сооб-
щающемуся с вертикальными каналами, расположенны-
ми по средней линии вдоль штабеля.
Крышу штабеля устраивают или уступами, или глад-
ко, т. е. кипы ставят наклонно на торец. Уступы плотно
забивают сеном или соломой. Всю крышу закрывают со-
ломой или осокой.
Соломенную кровлю устраивают толщиной в 0,75 м
в коньке и 0,25 м по краям; она расчесывается граблями
и временно укрепляется притужинами.
111. В штабель не укладывают кипы со следующими
дефектами: влажные (имеющие как бы засаленный вид,
что указывает на повышенную влажность); со снегом и
с трухой, впрессованными в сено; с признаками плесени
48
и прели (пятна, запах, ржавые полосы от проволоки);
самонагревающиеся.
112. За качественным состоянием сена при его хране-
нии устанавливается систематическое наблюдение с
целью предупреждения порчи и самонагревания. Особен-
но тщательно ведется наблюдение за состоянием сена по-
вышенной влажности.
Когда температура наружного воздуха выше темпе-
ратуры внутри штабеля, вентиляционные каналы штабе-
ля закрывают. Если температура наружного воздуха ни-
же внутриштабельной, каналы открывают для свободно-
го доступа воздуха внутрь штабеля.
В ненастную погоду каналы должны быть закрыты.
113. При неправильной укладке и хранении сено мо-
жет подвергаться самонагреванию, особенно когда оно
имеет повышенную влажность. Самонагревание может
привести к самовозгоранию сена и пожару.
Признаком самонагревания сена является повышен-
ная температура внутри штабеля, запах из вентиляцион-
ных каналов, свойственный печеному хлебу или меду, по-
явление влаги в виде росы или капель на сене и выделе-
ние пара над штабелем.
114. Температура внутри штабеля сена определяется
термоштангой. При этом термоштанга вводится на 10 мин
в вентиляционный канал штабеля в разных местах и на
разную глубину. Если температура внутри штабеля ока-
жется выше температуры окружающего воздуха, шта-
бель берут под наблюдение.
Если при повторных измерениях (через 12 ч) темпе-
ратура внутри штабеля остается высокой или продол-
жает повышаться, это указывает на наличие самонагре-
вания сена. В таких случаях во избежание порчи сена
принимаются предупредительные меры (перекладка,
проветривание, просушка).
115. Стога, скирды и штабеля по мере надобности под-
правляются и подвершиваются. Канавы для стока воды
при всех условиях содержатся в чистоте. Очистка крыш
от снега должна производиться систематически.
116. Сено, заготовленное и уложенное в стога (скир-
ды, штабеля) зимой, или сено зимней прессовки хранит-
ся под особо внимательным контролем и расходуется
до наступления весны, а при невозможности израсходо-
4 Зак. 6519
49
вать сено его следует просушить и тем предохранить от
порчи.
117. Хранилища для комбикорма должны быть сухи-
ми, хорошо проветриваемыми и чистыми.
Брикетированный комбикорм хранится в таре и укла-
дывается в штабеля.
Штабеля комбикорма укладывают на плотные доща-
тые стеллажи или на подкладку (толщиной 10 см) из
сухого хвороста, сена или соломы.
118. В процессе приема, хранения и отпуска комби-
корма необходимо предохранять его от увлажнения и
загрязнения.
В ясную сухую погоду хранилища, где хранится ком-
бикорм, надлежит проветривать путем открывания две-
рей; в сырую и дождливую погоду двери, окна и отду-
шины хранилищ закрывают.
В случае увлажнения комбикорма и невозможности
снижения его влажности путем проветривания хранилищ
необходимо разобрать штабель, изъять сырой корм и ор-
ганизовать просушку комбикорма.
50
ГЛАВА 5
ХРАНЕНИЕ СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ПРОДУКТОВ
Общие указания
119. Кратковременное хранение скоропортящихся
продуктов (от 1 до 20 суток) в зависимости от рода про-
дукта может осуществляться в холодильниках (рис. 10)
и ледниках. Длительное хранение этих продуктов (более
20 суток) производится только в камерах * холодиль-
ников.
120. Камеры холодильников содержатся в состоянии
готовности к приему груза. Они должны быть надлежа-
ще отремонтированы, продезинфицированы, побелены,
тщательно промыты, просушены, провентилированы и не
иметь постороннего запаха. Не реже одного раза в квар-
тал производится микробиологический анализ внутрика-
мерного воздуха и мазков, взятых со стен камер.
121. Загрузка продуктов в подготовленные камеры
допускается только с разрешения ветеринарного или са-
нитарного врача и по достижении необходимой темпе-
ратуры и влажности.
122. Все помещения холодильника, транспортные
средства и инвентарь должны содержаться в надлежа-
щем техническом и санитарном состоянии.
Рейки, решетки,'прокладки и поддоны обязательно
подвергаются дезинфекции, промывке и просушке.
Крючья для подвешивания мяса оцинковываются
(лудятся), а каретки, подвесные пути и металлические
части грузовых тележек окрашиваются (металлизиру-
ются).
* Под камерой имеется в виду хранилище холодильника, пред-,
назначенное для размещения скоропортящихся продуктов.
4* 51
Для перемещения мяса, масла и рыбы внутри холо-
дильника используются специальные грузовые тележки,
окрашенные в разные цвета.
123. Для осмотра грузов в железнодорожных вагонах
и в камерах применяются переносные низковольтные
(36 в) электролампы с достаточно длинным шнуром
Рис. ТО. Типы холодильников
(проводом) и предохранительной металлической сеткой.
Для включения этих ламп в холодильных камерах и на
платформах должны быть устроены штепсельные ро-
зетки.
Каждая камера оснащается термометром для изме-
рения температуры воздуха и приборами для измерения
относительной влажности.
Все источники водоснабжения и средства пожароту-
шения содержатся в постоянной готовности к действию.
52
Прием, хранение и отпуск скоропортящихся продуктов
124. Прием и отпуск (отгрузка) поступающих в хо-
лодильник продуктов производятся в соответствии с тре-
бованиями действующих ГОСТ, ТУ и особых условий
поставки продуктов. При этом прием и отпуск (отгруз-
ка) мяса и других продуктов животного происхождения
производятся только с разрешения и под наблюдением
ветеринарного врача. На отпускаемые мясо, мясопродук-
ты и битую птицу врач выдает свидетельство.
Помимо общих положений по приему продовольствия
(соответствия количества и качества продуктов сопрово-
дительным документам), особое внимание обращается на
соблюдение температурного режима в изотермических
вагонах, поступивших на холодильник с продукцией, сте-
пень наполнения карманов льдосоляной смесью и попол-
нения карманов льдом в пути и т. п., а также на отсут-
ствие признаков оттаивания замороженных продуктов и
плесени на них, на наличие ветеринарных свидетельств
на мясо и мясопродукты, соответствующих клейм на мя-
се и маркировки на ящиках.
Продукты, поступившие в нестандартной, неисправ-
ной или поврежденной таре, до размещения их в камеры
подрабатываются, перевешиваются и перекладываются
в исправную тару. Мясо и мясопродукты, поступившие
без ветеринарного свидетельства, без клейм и маркиров-
ки, а также все продукты, не соответствующие ГОСТ и
ТУ, помещаются в отдельную камеру с последующей
проверкой их качества.
Продукты, поступившие на склад (холодильник) в за-
грязненном состоянии, с явными признаками порчи, по-
раженные плесенью или имеющие несвойственные им по-
сторонние запахи, приему не подлежат.
125. В холодильнике продукты подвергаются соответ-
ствующей обработке (замораживанию или доморозке),
если таковая требуется, и укладываются в камерах на
стеллажи-поддоны в плотные устойчивые штабеля с со-
блюдением расстояний от стен, потолка и охлаждающих
батарей.
Нормы загрузки камер для различных продуктов и
расстояния от стен, потолка и батарей даны в приложе-
нии 7.
53
126. Проезды в камерах устанавливаются следующих
размеров (по ширине):
— в камерах шириной до 10 м (устраивается в одной
из боковых сторон) — 1,2 м (включая расстояние от стен
и батарей);
— в камерах шириной более 12 м (устраивается в се-
редине камеры) — 1,2 м;
— в камерах шириной более 20 м — на каждые 10 м
ширины камеры оставляют один проезд.
Расстояние между отдельными партиями груза допус-
кается не более 10 см.
127. В камерах поддерживается температура, соот-
ветствующая роду хранимого продукта. Допускаются
кратковременные ее колебания (не более суток) в преде-
лах, не превышающих 1°С. В процесс выгрузки или за-
грузки от 20 до 50% емкости камеры в сутки допускается
повышение температуры воздуха на 3°С, а свыше 50%
емкости — на 4° С.
Контроль за температурой воздуха осуществляется
дважды в сутки: в начале и в конце выгрузки и загрузки
камер, а также через каждые 8 ч после остановки ком-
прессоров и последующего их пуска.
Записи замеренных температур и относительной
влажности воздуха в камерах производятся в журнале
работы холодильной установки.
128. За состоянием хранящихся в камерах продуктов
ведется наблюдение путем осмотров не реже одного ра-
за в неделю и в необходимых случаях проводятся лабо-
раторные анализы, а также освежение продуктов.
В целях максимального сокращения норм естествен-
ной убыли при хранении необходимо:
— производить замораживание продуктов при воз-
можно низкой температуре и наибольшей скорости цир-
куляции воздуха;
— помещать продукты перед замораживанием и хра-
нением в паронепроницаемую упаковку;
— при хранении замороженных продуктов поддержи-
вать возможно более низкую температуру в камере;
— постоянно поддерживать высокую эффективность
тепловой изоляции холодильника и своевременно произ-
водить ремонт или замену изоляции камер;
54
— продукты, наиболее подверженные усыханию (мо-
роженое мясо и птица), помещать в камеры с наимень-
шим притоком тепла (т. е. в такие камеры, которые рас-
положены в середине холодного склада или на северной
его стороне, либо имеют наиболее эффективную тепло»-
изоляцию и т. п.);
— не допускать хранения продуктов, подверженных
усыханию в частично загруженных камерах (при загруз-
ке камеры на 50% естественная убыль мороженого мяса
резко увеличивается);
— не допускать совместного хранения мороженого
мяса с продуктами в таре;
— применять возможно более плотную укладку моро-
женых продуктов в камерах (при увеличении плотности
укладки мороженого мяса на 20% его естественная убыль
уменьшается также примерно на 20%);
— применять укрытие штабелей мороженого мяса,
птицы, рыбы чехлами из синтетических пленок, брезента
или марли с нанесением на брезент и марлю ледяной
глазури.
129. При отсутствии свободной емкости в камерах,
специализированных по роду хранящихся в них продук-
тов, разрешается хранить в одной (общей) камере про-
дукты разных видов, но требующих одинакового темпе-
ратурно-влажностного режима и не оказывающих взаим-
ного вредного влияния.
Продукты, обладающие сильным запахом, хранить
совместно с мясом, маслом, маргарином и другими про-
дуктами запрещается. Также запрещается совместное
хранение сушеных продуктов с продуктами, содержащи-
ми большое количество влаги, так как сушеные продук-
ты увлажняются и плесневеют, а продукты высокой влаж-
ности чрезмерно усыхают.
130. При отгрузке (отпуске) скоропортящихся про-
дуктов особое внимание обращается на санитарно-тех-
ническое состояние транспортных средств, а для вагонов-
ледников— на загрузку льдо,м льдосоляных карманов.
Если железнодорожные вагоны (рефрижераторные
суда, автомашины, повозки), поданные под погрузку, не
отвечают санитарно-техническим требованиям, исполь-
зование их до приведения в надлежащее состояние за-
прещается.
55
Хранение мяса и мясопродуктов
131. Свежее мясо по термическому состоянию под-
разделяется на парное, остывшее, охлажденное и моро-
женое.
Мясо только что убитого животного называется п а р-
н ы м.
Мясо, которое после разделки туши остыло в естест-
венных условиях, достигло температуры окружающего
воздуха и на его поверхности образовалась корочка под-
сыхания называется остывшим.
Мясо, подвергшееся после разделки туши естествен-
ному или искусственному охлаждению до температуры
в толще мышц у костей от 0 до 4° С и покрывшееся короч-
кой подсыхания, называется охлажденным.
Мясо, которое в толще мышц имеет температуру не
выше —8° С, а мясо блочное — не выше —10° С, считает-
ся мороженым.
Температура мороженого мяса определяется путем
проделывания в нем отверстия, в которое погружается
термометр на 10 мин. Термометр вводится в мякоть зад-
ней ноги с внутренней стороны на глубину 5—15 см (в
передних четвертинах — под плечо).
Температура в толще мяса битой птицы определяется
введением термометра в анальное отверстие.
132. На каждую партию мяса и мясопродуктов, по-
ступающих на холодильник, должно быть ветеринарное
свидетельство установленной формы. В ветеринарном
свидетельстве на свинину указывается исследование ее
на трихинеллез. При отсутствии этих сведений свинина
подлежит обязательной трихмнеллоскопии.
Ветеринарный врач, оформляющий разрешение на
прием мясопродуктов, осматривает их в соответствии с
Руководством по ветеринарному обеспечению Вооружен-
ных Сил СССР.
133. Охлажденное мясо хранится в камерах холодиль-
ника или на ледяном складе при температуре воздуха от
— 1 до +ГС и его относительной влажности 85—90%
при умеренной циркуляции воздуха. Срок хранения охла-
жденного говяжьего мяса при указанной температуре и
умеренной циркуляции воздуха не более 20 дней (с мо-
мента убоя), а свинины и баранины — до 10 дней.
Охлажденное мясо хранится в подвешенном состоя-
56
нии, при этом не допускается соприкосновения туш меж-
ду собой, а также со стенами и с полом камеры. Необхо-
димо следить, чтобы мясо во время перемещения не за-
грязнялось и не соприкасалось с какими-либо предме-
тами.
Совместное хранение охлажденного мяса с другими
воспринимающими запах продуктами (масло, яйца), а
также с продуктами, издающими резкий запах (рыба,
сыр) запрещается.
134. Мороженое мясо укладывают в камерах на стел-
лажи по видам и категориям в соответствии с имеющи-
мися на мясе клеймами. Штабеля укладывают плотно,
устойчиво, с соблюдением правильной формы, без зава-
лов и искривлений. При высоте штабеля более 3 м он
укрепляется опорными стойками.
Расстояние от стен, потолка и приборов охлаждения
указаны в приложении 7.
Совместное хранение мороженого мяса с другими
продуктами запрещается.
Мороженое мясо хранится при температуре воздуха
от —9 до —18° С и ниже и его относительной влажности
95—100%. При этих условиях мясо хранится (в зависи-
мости от вида и категории упитанности) 4—6 месяцев, а
при температуре от —18 до —21° С срок хранения мяса
может быть увеличен до 8—18 месяцев.
Хранение мяса в ледниках допустимо лишь в исклю-
чительных случаях и не более двух суток.
Сроки хранения остывшего, охлажденного и мороже-
ного мяса зависят от вида животного и его упитанности.
В зависимости от качества мяса ветеринарный врач име-
ет право изменять сроки хранения.
135. Мясо, замороженное в блоках, поступает в холо-
дильник в стандартных изотермических контейнерах или
в коробках из гофрированного картона.
«Для контрольной проверки качества и веса мясных блоков по-
требитель имеет право вскрывать до 10% упаковочных мест, но не
менее 10 мест от каждой партии» (п. 9 ГОСТ 4814—57).
Если температура мяса выше —10° С, блоки направ-
ляются для домораживания в морозильную камеру. В
тех случаях, когда поступившее мясо полностью или по-
чти полностью оттаяло (температура в толще мяса —2° С
и выше), оно на хранение не принимается. Такое мясо
57
подлежит (по заключению ветеринарного врача) немед-
ленной реализации или промышленной переработке.
Мясо, замороженное в блоках, хранится при темпера-
туре не выше —12° С и относительной влажности, близ-
кой к 100%. При этих условиях срок его хранения до
4—6 месяцев, а при температуре от —18 до —21° С —
8—18 месяцев.
136. Колбасные изделия и мясокопчености поступают
в хранилище в деревянной таре или в коробках из гоф-
рированного картона. Эти продукты сопровождаются ве-
теринарным свидетельством, удостоверением о качестве
и спецификацией, по которым производится их прием.
Сырокопченые колбасные изделия и мясокопчености
хранятся при температуре от 0 до 4° С и относительной
влажности 85—90% сроком до одного месяца (при тех
же условиях варено-копченые и полукопченые мясные из-
делия хранятся до 15 суток). При других температурах
сроки хранения соответственно меняются. Вареные кол-
басы в холодильниках не хранятся.
Совместное хранение мясокопченостей и колбасных
изделий в одной камере с продуктами, издающими или
воспринимающими запах (рыба, плоды и пр.), запреща-
ется.
137. Солонина в бочках с рассолом хранится в охла-
ждаемых хранилищах. В зимний период бочки с солони-
ной могут храниться в неохлаждаемых складах.
Бочки с солониной размещаются на подкладках или
стандартных поддонах штабелями высотой в два — три
яруса. Между ярусами прокладываются доски и соблю-
даются соответствующие расстояния между штабелями
и стенами. Бочки ставятся на дно; хранить бочки с соло-
ниной на боку (накатом) запрещается.
Ввиду возможной течи рассола из бочек пол охлаж-
даемого хранилища посыпается слоем сухих и чистых
опилок, которые по мере увлажнения заменяются.
Проверка течи бочек производится ежедневно путем
их тщательного осмотра.
Солонина хранится при температуре воздуха храни-
лищ от 0 до —5° С и относительной влажности 80—85%.
При этих условиях хранение солонины в бочках допус-
кается 6 месяцев.
138. На птицу битую-, поступающую на хранение, дол-
жны быть сопроводительные документы — ветеринарное
58
свидетельство, удостоверение о качестве и специфи-
кация.
При отсутствии ветеринарного свидетельства прибыв-
шую партию птицы до установления ее доброкачествен-
ности выгружают в отдельные камеры.
139. Птица должна быть упакована в прочные, сухие,
чистые, не имеющие постороннего запаха ящики с чет-
кой маркировкой.
Для проверки качества поступившей птицы отбира-
ются выборочным порядком и вскрываются 10% ящиков,
а для проверки веса партии птицы отбираются выбороч-
ным порядком 5% ящиков от каждой категории
птицы.
140. Качественное состояние и температура мяса пти-
цы проверяются ветеринарным врачом.
При поступлении птицы пониженного качества вете-
ринарным врачом дается заключение о дальнейшем ее
использовании (на реализацию, домораживание, про-
мышленную переработку). Пониженное качество птицы
удостоверяется представителями Госинспекции по каче-
ству или Бюро товарных экспертиз с вызовом предста-
вителя грузоотправителя (по мере необходимости
или если это предусмотрено основными условиями
поставки).
Птица с признаками явной порчи размещается в ка-
мере для дефектных грузов и в течение 24 ч (по указа-
нию поставщика) вывозится из холодильника.
Во всех случаях прибытия по железной дороге не-
стандартной птицы или несоответствия фактического ко-
личества мест и веса птицы данным, указанным в сопро-
водительных документах, прием груза и оформление до-
кументов производятся порядком, установленным Руко-
водством по работе складов.
141. Ящики с мороженой птицей укладывают в шта-
беля партиями по видам и сортам.
Птица охлажденная хранится при температуре возду-
ха камер от 0 до +1° С и относительной влажности око-
ло 85%. Мороженая птица, упакованная в ящики, хра-
нится при температуре воздуха камер не выше —12° С.
Кратковременное хранение птицы (не более двух су-
ток) допускается в ледяном складе при температуре не
выше —1°С.
59
Хранение рыбы и рыбных продуктов
142. По виду термической обработки свежая рыба
может быть парной, охлажденной и мороженой. Охлаж-
денная рыба имеет температуру в толще мяса от 1 до
—4° С, мороженая — не выше —8°С, а на Дальнем Во-
стоке— не выше —10° С.
Кроме того, на снабжение поступает рыба соленая,
копченая и вяленая, сельдь соленая.
143. Поступающие на довольствие рыба и рыбные
продукты должны быть доброкачественными, полностью
отвечать требованиям ГОСТ. Тара (бочки, ящики, кор-
зины) должна быть чистой, прочной, исправной, с ясной
маркировкой по установленным показателям.
При сомнении в качестве рыбы производится лабора-
торный анализ. Рыба с явными признаками порчи не при-
нимается.
В процессе хранения за качеством рыбы и рыбных
продуктов устанавливается систематический контроль.
144. Сохранность рыбы и рыбных продуктов и сроки
их хранения зависят в первую очередь от качества этих
продуктов, соблюдения правил транспортировки, режи-
ма хранения и состояния упаковки. Несоблюдение хотя
бы одного из элементов этих правил ведет к быстрой
порче рыбы и рыбных продуктов.
Парная и охлажденная рыба сразу же после получе-
ния направляется на кулинарную обработку.
В исключительных случаях, при наличии в таре до-
статочного количества льда, охлажденную рыбу можно
хранить на ледяном складе не более двух суток. Если
охлажденная рыба в теплый период года не может быть
выдана на кулинарную обработку в течение двух суток,
ее засаливают при строгом соблюдении санитарно-гигие-
нических правил.
Мороженая рыба и рыбное филе хранятся при тем-
пературе не выше —18° С и относительной влажности
воздуха камер не менее 90%.
Кратковременное хранение рыбы и рыбопродуктов
допускается и при более высоких температурах. При
этом сроки хранения резко сокращаются.
145. Рыба хранится в таре (ящиках, кулях, корзинах,
бочках) и укладывается в штабеля на расстоянии не бли-
же 30 см от стен камеры. Укладка производится на стел-
60
лажи; размещать рыбу непосредственно на иолу запре-
щается.
146. Хранение мороженой рыбы в леднике допустимо
лишь в крайних случаях, когда требуется сохранить ее
от порчи в течение 1—2 суток. Как только рыба будет
близка к полному оттаиванию, она должна быть немед-
ленно пущена в кулинарную обработку. Продолжитель-
ность оттаивания рыбы зависит от температуры воздуха
в леднике.
Зимой в местностях с устойчивой морозной погодой
допускается временное хранение мороженой рыбы в
обычных хранилищах при условии укрытия-рыбы и со-
блюдения санитарно-гигиенических правил,
147. Соленая рыба и сельдь крепкого посола хранят-
ся на ледяных складах и в подвальных помещениях. При
температуре воздуха от 0 до —2° С и относительной влаж-
ности 90% рыба может храниться до 8 месяцев.
Хранение этого продукта допускается в течение ме-
сяца при температуре воздуха 8° С.
Малосоленая рыба хранится при температуре от —6
до —4° С в течение 6 месяцев.
Сельдь, крепкосоленая и среднесоленая в бочках, за-
литая тузлуком, хранится при температуре воздуха от
0 до —5? С в течение 10 месяцев, в ящиках — до 6 ме-
сяцев.
148. Бочки с соленой рыбой укладываются в горизон-
тальном положении на стеллажи (подкладки).
Высота укладки при весе бочек 250—300 кг—в два
ряда, до 150 кг — в три ряда и до 100 кг — до пяти ря-
дов. Между отдельными рядами бочек прокладываются
доски; пол хранилища посыпается опилками.
Бочки с соленой рыбой в тузлуке (рассоле) при дли-
тельном хранении не реже двух раз в месяц перекатыва-
ются на пол-оборота для того, чтобы тузлук омывал ры-
бу и предохранял ее от высыхания и ржавчины. При утеч-
ке тузлука в бочки дополнительно доливается рассол той
же крепости.
149. В исключительных случаях при отсутствии лед-
ника или подвала для кратковременного хранения рыбы
крепкого посола могут быть приспособлены землянки,
обеспеченные необходимой вентиляцией.
150. Сушено-вяленые рыбные продукты хранятся при
температуре воздуха от 10 до 12° С и относительной
61
влажности 70—75%. Балычные изделия хранятся при
температуре воздуха от 0 до —2° С и относительной
влажности 75—80% при усиленной вентиляции.
Рыбу вяленую хранить при высокой температуре за-
прещается, так как это приводит к прогорклости жира и
большой усушке рыбы.
151. При хранении икры, а также рыбных продуктов
холодного копчения необходимо соблюдать следующие
режимы (табл. 3).
Таблица 3
Режимы хранения икры, а также рыбных продуктов
холодного копчения
Виды рыбных продуктов Температура воздуха хранилищ, °C Относительная влажность воздуха хранилищ, %
Сельдь холодного копчения От —5 доО 75-80
Рыба холодного копчения От 0 ДО —2 75-80
Икра зернистая От —4 до —2 75-80
Икра паюсная бочковая От -12 75-80
до —10
Икра зернистая лососевая От —7 до - 3 85-99
Рыба горячего копчения хранится в камерах и толь-
ко в крайних случаях на ледниках продолжительностью
не более одних суток.
На время хранения в леднике ящики с рыбой уклады-
вают на стеллажи так, чтобы они не соприкасались со
льдом.
152. Бочки с зернистой икрой устанавливают верти-
кально с прокладкой реек под нижним рядом, бочки с
паюсной икрой — вертикально или горизонтально с про-
кладкой реек под нижним рядом и досок между рядами;
ящики с рыбными продуктами ставятся плашмя (крыш-
ками вверх) с прокладкой реек под нижним рядом и ме-
жду рядами.
153. Длительное и неправильное хранение соленой
рыбы может привести к окислению ее жира (ржавчин-а)
или другому пороку, называемому фуксин (красный на-
лет на поверхности рыбы), а также к появлению вреди-
теля соленой рыбы — сырной мухи, главным образом ее
личинок («прыгунка»).
62
Для предохранения рыбы от ржавчины необходимо
систематическое наблюдение за уровнем тузлука в
бочках.
Порок рыбы — фуксин — устраняется промыванием
рыбы в крепком тузлуке, содержащем 4—5% уксусной
кислоты.
154. Для борьбы с вредителем соленой рыбы («пры-
гунком») необходимо:
— строго соблюдать санитарно-гигиенические прави-
ла хранения рыбы, систематически проводить борьбу с
мухами, регулярно очищать и дезинфицировать 2—3%
раствором хлорной извести помещения, полы, подполья
и пр.; спустя 2—3 ч после дезинфекции поверхности, под-
вергшиеся обработке, промыть горячей водой;
— при выявлении «прыгунка» помещения, полы, стел-
лажи продезинфицировать с применением 20% раствора
хлорной извести, а затем через 24 ч промыть горячей
водой;
— немедленно очистить рыбу от «прыгунка», пока он
не распространился и не загрязнил рыбу экскрементами;
для этого рыбу предварительно залить рассолом, нагре-
тым до температуры 20—25° С, и выдержать в течение
2—3 ч, периодически помешивая рассол; личинки «пры-
гунка», всплывшие на поверхность рассола, собрать и
уничтожить в горячей воде (при температуре не ниже
70°С); после этого рыбу вынуть, промыть в крепком рас-
соле (с удельным весом 1,2) и уложить в тару; тару из-
под рыбы, зараженную «прыгунком», тщательно обрабо-
тать паром или горячей водой;
— при глубоком поражении мякоти рыбы «прыгун-
ком» рыба бракуется.
155. К порокам вяленой и копченой рыбы относятся:
плесень, налет соли (рапа) и порча продукта вредите-
лем— шашелем (личинкой жука-кожееда).
При плохой циркуляции воздуха в хранилище коп-
ченая рыба покрывается плесенью белого или зеленого
цвета.
Для удаления плесени рыба сначала протирается су-
хой тряпкой, затем тряпкой, смоченной в растительном
масле или тряпкой с мелкой сухой солью.
Рыба с глубоким поражением плесенью бракуется.
63
В процессе хранения на поверхности конченой рыбы
может появиться налет соли (рапа). Такая рыба расхо-
дуется на довольствие в первую очередь.
156. При хранении сушеные, вяленые и копченые рыб-
ные продукты могут подвергаться заражению шашелем,
который, проникая внутрь рыбы, выедает внутренние ор-
ганы и мясо.
Лучшим средством предупреждения появления ша-
шеля является содержание хранилищ в чистоте и свое-
временное удаление рыбных отбросов и рыбы, испорчен-
ной или подозрительной на наличие жука-кожееда.
157. В начальный период появления в рыбе шашеля
его распространение можно предотвратить. Под действи-
ем ярких солнечных лучей шашель выползает из рыбы.
Поэтому рыбу в случаях появления вредителя расклады-
вают тонким слоем на брезенте, разостланном на солн-
цепеке, выползающие личинки собирают и уничтожают
в кипятке, растворе хлорной извести или другими сред-
ствами.
Шашель уничтожается также окуриванием партии
зараженной рыбы (в закрытых помещениях) сернистым .
газом. Для этого рыба раскладывается на стеллажи
(1 —1,5 м над полом) и окуривается путем сжигания се-
ры в течение 1 —1,5 суток (на 1 м3 помещения расходу-
ется 50 г серы). По окончании окуривания продукт про-
ветривается. Такое окуривание не влияет на качество и
внешний вид рыбы.
Неисправная тара ведет к загрязнению рыбы и рыб-
ных продуктов, высыханию, образованию желто-бурого
налета (ржавчины) и поражению их вредителями.
158. Рыба, подвергнутая подработке, расходуется на
довольствие в первую очередь. Перед выпуском такой
рыбы на довольствие ее качество обязательно проверяет-
ся врачом.
Рыба, имеющая дефекты или сомнительная по каче-
ству, расходуется на довольствие только с разрешения
врача.
Хранение жиров
159. Жиры поставляются: масло коровье — в ящиках
дощатых, фанерных или картонных, в деревянных боч-
ках и жестяных банках; сало топленое пищевое — в де-
ревянных бочках, в дощатых или фанерных ящиках и
64
жестяных банках; комбижир, маргогусалин и другие по-
добные жиры поступают в плотных тесовых (фанерных)
ящиках или в плотных прочных бочках из клепки (фа-
неры); шпик —в дощатых или картонных ящиках либо
в жестяных банках.
Масло растительное (подсолнечное, хлопковое, ара-
хисовое и др.) поставляется в железнодорожных цистер-
нах с плотно закрывающимися люками или в железных
бочках.
160. Жиры под влиянием внешних условий (тепла,
света, влажности и т. д.), а также химических и бакте-
риологических факторов с течением времени при хране-
нии понижают свои вкусовые качества и пищевую цен-
ность.
Чтобы сохранить жиры, принимаются меры, ограни-
чивающие или исключающие причины, вызывающие пор-
чу жиров. К таким мерам относится прежде всего хра-
нение жиров при низких температурах. Все жиры, кроме
масел растительных, хранятся в холодильниках при тем-
пературе воздуха камер от —9 до —12° С, и только при
кратковременном хранении можно допускать более вы-
сокие температуры.
Чем ниже температура воздуха камер, тем более про-
должительно (при прочих равных условиях) могут хра-
ниться жиры без заметных изменений их качества.
161. Лучшими условиями хранения сливочного масла
являются температура воздуха камер от —9 до —12° С
и его относительная влажность 85—90%. При этих усло-
виях масло может храниться 6—8 месяцев, а при темпе-
ратуре —18° С — один год. Масло сливочное в жестяных
банках хранится в тех же условиях, что и масло в обыч-
ной стандартной таре.
Топленое масло коровье, животные топленые жиры,
комбижир, маргогусалин и др. могут храниться при тем-
пературе воздуха камер от —2 до —8° С и относительной
влажности 85—90%' до 3—6 месяцев, а при температуре
—8° С и ниже — до 12 месяцев. Масло топленое и жи-
вотные топленые жиры, расфасованные в банки из же-
сти, хранятся в холодильниках до 18 месяцев.
162. Укладка масла коровьего, жиров животных, ком-
бижира, шпика производится на стеллажи в штабеля вы-
сотой 8—10 рядов, причем между каждым рядом ящи-
ков прокладываются рейки, а ящики устанавливаются
5 Зак. 6519
65
с зазором 2—8 см. Масло в бочках укладывается taicjKtf
в штабеля.
Продукты, издающие резкий запах (рыба, копчено-
сти, плоды и т. д.), хранить совместно с жирами запре-
щается.
163. Масло растительное хранится в металлических
цистернах, баках или бочках, которые должны отвечать
санитарно-техническим требованиям и не иметь посто-
ронних запахов.
Лучшими условиями хранения масла растительного
являются: температура воздуха хранилищ 4—6° С и от-
сутствие дневного света. Тара, в которой хранится мас-
ло, заливается не полностью; оставляется незалитым не-
значительное пространство на случай расширения масла
при повышении температуры. При температуре воздуха
хранилищ 4—6° С масло растительное может храниться
в течение 6 месяцев без каких-либо изменений его каче-
ства.
При хранении регулярно проверяется кислотность
масла растительного. Если кислотность повышается идо-
стжает предельной нормы по стандарту, масло расходу-
ется на довольствие в первую очередь.
164. Хранить масло растительное в мелкой таре сов-
местно с другими продуктами не рекомендуется.
Если такое хранение почему-либо необходимо, соблю-
даются следующие правила:
— для хранения масла растительного в общем хра-
нилище выделяется отдельное изолированное место;
— если в местах хранения масла пол деревянный, его
обивают железом (швом в замок);
— розлив (раздача) масла производится над про-
тивнем;
— места хранения масла содержатся в полной чи-
стоте;
— перед закрытием хранилища на ночь все места, где
было пролито масло, вытираются досуха; бочки с мас-
лом закрываются металлическими пробками.
165. При хранении масла растительного, кроме об-
щих мер пожарной безопасности, соблюдаются и другие
требования, а именно:
— тряпки и опилки, пропитавшиеся маслом, из поме-
щения выносятся в отведенное для этой цели место;
66
• — при хранении масла вне помещения земля, пропи-
танная маслом, удаляется и место, где пролито масло,
засыпается свежим песком;
— полы помещений маслохранилищ по мере их про-
масливания периодически промываются щелочным рас-
твором;
— на время приема масла из железнодорожных ци-
стерн, а также массового отпуска масла устанавливает-
ся пожарный пост, на который возлагается надзор за со-
блюдением необходимых мер пожарной безопасности. На
складах запрещается накапливать и хранить тряпки, бу-
магу и другие материалы, пропитанные маслом, так как
они легко могут самовозгораться.
166. Поступающее в зимнее время масло (особенно
хлопковое) трудно поддается сливу из цистерн вслед-
ствие его загустения. Такое масло до выгрузки из ци-
стерн подогревается.
Подогревание производится с помощью вводимого
внутрь цистерны змеевика, через который пропускается
пар. Подогрев открытым паром увлажняет масло и соз-
дает благоприятные условия для его порчи при хранении.
Применение для разогрева открытого огня, а также вы-
емка загустевшего масла из цистерн лопатами или ков-
шами запрещается.
В зимнее время перед сливом масла бочки предвари-
тельно ставятся в теплое помещение для согревания.
Хранение молочных продуктов
167. Молочные продукты принимаются на хранение
упакованными в стандартную тару с четкой маркиров-
кой и с сопроводительными документами о качестве и
количестве. По окончании осмотра продукта и вскрытия
отдельных мест ветеринарный врач проверяет темпера-
туру и производит-органолептическую проверку продук-
та. Температура продукта и данные о его качестве за-
носятся в приемные документы.
При обнаружении дефектов продукта или тары вся
поступившая партия проверяется. Недостаточно охлаж-
денные продукты подвергаются охлаждению.
Сметана, творог, молоко сгущенное, поступившее в
заплесневелой, разбитой или протекающей таре, на хра-
5*
67
пение не принимаются. Они подрабатываются и с разре-
шения врача реализуются.
Продукты с признаками брожения, прогорклости, за-
грязненные и т. д. приему не подлежат.
168. Камеры, предназначенные для хранения молоч-
ных продуктов, а также оборудование и инвентарь ка-
мер (рейки, решетки, стеллажи) дезинфицируются. При
появлении в камере признаков плесени немедленно при-
нимаются меры к ее устранению.
169. Творог охлажденный и сметана, поступившие в
бочках и кадках, укладываются в штабеля высотой 3—4
ряда с прокладкой реек между рядами и хранятся при
температуре воздуха камер от 0 до —2° С и относитель-
ной влажности 80—85%.
Срок хранения охлажденного творога 10 дней, сме-
таны— до 4 месяцев. Замерзание сметаны не допус-
кается.
Творог замороженный хранится при температуре воз-
духа камер от —4 до —6°С и влажности 80—85%; срок
его хранения до 4 месяцев.
170. Молоко свежее расходуется в ближайшие часы
после получения; до расходования молоко следует хра-
нить в холодильнике (леднике).
171. Молоко сухое в порошке хранится в сухих, чи-
стых, полузатемненных, хорошо вентилируемых хранили-
щах при температуре воздуха 4—8° С и относительной
влажности 70—75%.
Молоко сухое размещается на стеллажах в штабелях
высотой: в бочках — до 3—5 рядов, в ящиках — до 6—
8 рядов.
Несоблюдение режима хранения молока сухого при-
водит к осаливанию, прогорклости, комковатости, появ-
лению рыбного и затхлого запаха, а также привкуса, не-
свойственного данному продукту, и к снижению раство-
римости молока.
172. Молоко сгущенное с сахаром поступает в жестя-
ных банках, в деревянных или фанерно-штампованных
бочках. Бочки с молоком плотно укладываются в штабе-
ля повагонными партиями.
Чтобы в молоке сгущенном с сахаром не образовался
плотный осадок, через каждые три месяца ящики, в ко-
торые уложены банки с молоком, перевертываются.
68
173. Молоко сгущенное с сахаром в герметической
rape (жестяных банках) хранится в камерах холодиль-
ника (хранилищах) при температуре воздуха камер не
выше 10° С; в негерметической таре (бочках) оно хра-
нится при температуре воздуха не выше 5° С и относи-
тельной влажности (в том и другом случае) 75—80%.
Сроки хранения молока сгущенного с сахаром, рас-
фасованного в герметическую тару, исчисляются с мо-
мента его выработки и достигают одного года. Молоко
сгущенное с сахаром, расфасованное в негерметическую
тару, хранится до 8 месяцев.
174. Сливки и творог сухие поступают в бочках или
барабанах и хранятся при температуре воздуха камер
от 0 до 10°С и относительной влажности не выше 70%.
Срок хранения указанных продуктов: в негерметиче-
ской таре — до 8 месяцев, в герметической таре — до од-
ного года.
Бочки и барабаны с продуктами укладывают в вер-
тикальном положении на стеллажи в штабеля; между
горизонтальными рядами ящиков (начиная с 4-го ряда)
помещают деревянные прокладки.
При хранении сухих продуктов в негерметической та-
ре регулярно проверяют их влажность.
175. Сыр на хранение поступает в камеры холодиль-
ника после тщательного осмотра. Поверхностная пле-
сень удаляется соскабливанием или протиркой чистой
тряпкой, смоченной соленой водой; поврежденный слой
парафина восстанавливается повторным парафинирова-
нием.
Сыры хранятся в стандартной таре — ящиках и ци-
линдрических решетках, которые укладывают в штабеля
по 5—7 рядов в высоту с прокладкой реек. Некоторые
сорта сыра хранятся без тары на стеллажах; сыр укла-
дывают в 1—2 ряда плашмя или на ребро в зависимости
от его вида и высоты полок; между рядами швейцарско-
го сыра прокладывают кружки из парафинированного
картона.
При отсутствии полочных стеллажей допускается
хранение швейцарского сыра в стопках по 4—5 кругов
с прокладкой между стопками деревянных кругов, а
между отдельными кругами сыров прокладываются
кружки из парафинированного картона.
69
Прм хранении сыров в таре для обеспечения цирку-
ляции воздуха в ней с одной стороны открывают боко-
вые дощечки.
Укладка сыра производится по партиям. Сыр хра-
нится при температуре воздуха камер от 0 до 8° С и от-
носительной влажности 85—87%; мягкие сыры хранятся
при температуре 7—8° С и относительной влажно-
сти 85%.
За сыром организуется систематический уход путем
тщательного осмотра, обтирания, переворачивания го-
ловок, кругов и брусков не реже одного раза в 10—
15 дней. | ' 1
176. При недостаточном контроле за хранением сыра
он может поражаться сырным клещом, который поселя-
ется в корке сыра и выедает в ней многочисленные
углубления. Присутствие сырного клеща обнаруживает-
ся наличием на таре, полках и сыре мелкокрошеного сы-
ра. Сырный клещ уничтожается дезинфекцией камер и
промыванием корки крепким соляным раствором.
177. Совместное хранение сыров с рыбой, фруктами,
овощами, копченостями и другими продуктами запре-
щается.
Хранение яиц и яичных продуктов
178. На хранение принимаются доброкачественные
яйца и яичные продукты, рассортированные, упакован-
ные и маркированные согласно требованиям стандарта.
При осмотре вагона, в котором прибыли яйца и яич-
ные продукты, обращают внимание на температуру в ва-
гоне, отсутствие постороннего запаха, повреждений,
увлажнения и загрязнения вагона и тары.
Качество яиц проверяется просвечиванием.
179. Запрещается хранить яйца вместе с продуктами,
издающими резкий запах. Пшики с яйцами укладывают
партиями на стеллажи в штабеля высотой до 11 рядов
(с таким расчетом, чтобы высота штабеля не доходила
до потолка или потолочных охлаждаемых батарей на
50 см); между рядами ящиков прокладывают рейки.
Температура хранения яиц: от —0,5 до —1,5° С —
при переворачивании ящиков (через 1—2 месяца), что-
бы желток не присыхал к скорлупе; от —2 до —2,5° С —
без переворачивания ящиков.
70
Резкие и частые колебания температуры не допуска-
ются. Относительная влажность воздуха камер поддер-
живается в пределах 85—88% при умеренной его цирку-
ляции и вентиляции камер.
Для предотвращения подмораживания яиц у при-
стенных батарей устанавливают деревянные дощатые
щиты, а для предотвращения попадания снега на ящики
под потолочными батареями подвешивают железные
поддоны.
Срок хранения яиц при указанном режиме — до 6 ме-
сяцев.
180. Яичные мороженые продукты — белок, желток и
меланж (смесь яичных белков и желтков)—хранятся
не более 8 месяцев и только в замороженном состоянии
при температуре воздуха не выше —12° С и относитель-
ной влажности 80—85%.
Замороженные яичные продукты укладываются пар-
тиями плотными штабелями.
181. Яичный порошок и омлет сушеный в порошке
хранятся при температуре воздуха камер (хранилищ) от
0 до 10° С и относительной влажности не выше 70%.
Для понижения влажности воздуха камер (храни-
лищ) применяются специальные осушители или устанав-
ливаются противни с хлористым кальцием или негаше-
ной известью.
Яичный порошок и омлет сушеный в порошке укла-
дывают на стеллажи в штабеля с прокладкой между го-
ризонтальными рядами ящиков деревянных реек. Бочки
и барабаны укладывают в вертикальном положении.
182. При хранении яичного порошка и меланжа в не-
герметической таре регулярно проверяется содержание
влаги в продукте.
Хранение быстрозамороженных блюд
183. Хранение и транспортировка быстрозаморожен-
ных блюд производятся в промышленной таре. Перета-
ривание их не рекомендуется. Наилучшие условия хра-
нения этих блюд: температура воздуха камер —18° С и
относительная влажность 90—95%; срок хранения — до
10—12 месяцев. Хранение указанных продуктов при тем-
пературе камер не выше —12° С допускается не более
двух месяцев.
71
Хранение консервов
184. На хранение принимаются мясные, мясорасти-
тельные, рыбные, фруктовые, овощные и другие консер-
вы в жестяной и стеклянной таре, а также фруктово-ягод-
ные и овощные соки, стерилизованные и пастеризован-
ные в бутылках, отвечающие требованиям ГОСТ и ТУ
и упакованные в стандартные чистые и исправные ящи-
ки с четкой маркировкой.
Приему не подлежат консервы бомбажные (в банках
со вздутыми донышками и крышками), которые после
надавливания пальцами не принимают нормального по-
ложения; пробитые, подтечные, с «птичками»—черны-
ми пятнами (с местами не покрытыми полудой), имею-
щие острые изгибы жести, помятость фальца, нарушение
целости полуды на фальцах и продольных швах, а также
вздутые банки с хлопающими концами («хлопуши»).
185. При поступлении консервов в деревянной таре
повышенной влажности их перетаривают в тару стан-
дартной влажности. Ящики с консервами укладывают
в шахматном порядке с прокладками реек между ря-
дами.
Влажные банки протирают насухо тряпкой и смазы-
вают техническим вазелином.
Консервированные продукты, расфасованные в бу-
тылки и стеклянные банки, осматривают по внешнему
виду ящиков; при обнаружении течи битые бутылки и
банки удаляют.
Результаты качественной проверки консервов зано-
сятся в приемные документы.
186. Ящики с консервами укладывают партиями на
поддоны в штабеля не выше 10—12 рядов с соблюдени-
ем установленных расстояний (отступов) от стен и меж-
ду стеллажами.
187. За состоянием консервов в процессе хранения
организуется тщательный контроль.
В случае появления на банках ржавчины производит-
ся осмотр всей партии и проверяется качество консер-
вов. Если по качественному состоянию консервы пригод-
ны для дальнейшего хранения, ржавчина с банок уда-
ляется путем их зачистки и протирки; они дополнитель-
но смазываются техническим вазелином и принимаются
72
меры к снижению влажности воздуха в камере для пре-
дупреждения дальнейшего ржавления банок.
188. При хранении различных консервов и соков ре-
комендуются следующие температурные режимы
(табл. 4).
Таблица 4
Температурные режимы при хранении консервов и соков
‘Виды продукции; Температура воздуха. °C
Мясные консервы Мясо-растительные и овощные консервы Плодово-ягодные и овощные соки (пасте- ризованные и стерилизованные) Рыбные консервы (стерилизованные) Рыбные консервы (нестерилизованные) . Плодово-ягодные и овощные смеси замо- роженные От 0 до 15 От 0 до 15 От 0 до 10 От 5 до —1 От 2 до —6 От —18 до —15
189. Рыбные, овощные и фруктовые консервы при за-
мораживании (особенно многократном) снижают свои
вкусовые качества: рыбные консервы изменяют свою
консистенцию, куски рыбы становятся дряблыми; овощи
и особенно фрукты становятся мягкими и легко распа-
даются.
При хранении консервов поддерживается относи-
тельная влажность воздуха камер не выше 75% (цирку-
ляция воздуха по мере надобности).
190. При хранении всех видов консервов не допуска-
ются резкие колебания температуры воздуха. При пе-
ремене погоды (с холодной на теплую или с сухой на
влажную) во избежание отпотевания и последующего
ржавления банок окна, двери и вентиляционные каналы
открываются не полностью с таким расчетом, чтобы воз-
дух поступал медленно, постепенно поднимая (понижая)
температуру в помещении. Нельзя проветривать храни-
лища в сырую и ненастную погоду.
Хранилища должны вентилироваться периодически
при помощи вытяжных труб, отдушин и других приспо-
соблений. Летом вентилирование производится в наибо-
лее прохладное время суток.
73
При обнаружении в хранилище относительной влаж-
ности выше 75% усиливается проветривание в сухую по-
году или в хранилище устанавливаются противни с хло-
ристым кальцием или негашеной известью.
При обнаружении сырости стен, пола или потолка
производится усиленное вентилирование хранилища.
При появлении плесени ее удаляют промывкой поражен-
ных мест раствором железного купороса и побелкой.
Хранение плодов *, ягод и овощей сушеных
191. На довольствие поступают фрукты и ягоды су-
шеные, а также картофель и другие овощи сушеные.
Овощи сушеные поставляются в герметической же-
стяной таре, в фанерных барабанах, фанерных и доща-
тых ящиках.
Фрукты и ягоды сушеные поступают в деревянных и
фанерных ящиках, многослойных бумажных мешках и
бочках из мягких пород дерева.
Тара для овощей, картофеля, фруктов и ягод суше-
ных должна отвечать требованиям стандартов, быть без
постороннего или затхлого запаха и не зараженной вре-
дителями. Продукты, поступившие в нестандартной и не-
маркированной таре, принимаются по фактическому ве-
су брутто тары и нетто.
Продукция должна отвечать действующим ГОСТ
и ТУ.
192. Фрукты, ягоды и овощи сушеные, как правило,
хранятся при температуре воздуха хранилищ 0—10° С и
относительной влажности 70—75% при усиленной цир-
куляции воздуха.
Допускается хранение плодов, ягод и овощей суше-
ных в универсальных хранилищах при температуре воз-
духа не выше 20° С.
193. Фрукты, ягоды, картофель и овощи сушеные
укладывают на стеллажи повагонно с соблюдением ас-
сортимента. Высота укладки штабеля овощей и карто-
феля сушеных до 8 рядов, фруктов сушеных — до 10 ря-
дов с прокладкой реек, начиная с 3-го ряда. Для лучшей
вентиляции штабеля могут укладываться «колодцем»
или в шахматном порядке.
* Под плодами имеются в виду фрукты сушеные (яблоки, гру-
ши, абрикосы, сливы, вишни и др.).
74
Независимо от влажности продукта при длительном
хранении овощей, картофеля, фруктов и ягод сушеных
три раза в год (весной, летом и осенью) производится
перекладка штабелей и обеспечивается постоянный конт-
роль за влажностью и регулярностью вентилирования
хранилищ.
Хранить овощи, картофель, фрукты и ягоды сушеные
совместно с продуктами, издающими резкий запах, за-
прещается.
В целях предотвращения загрязнения продукта и за-
ражения амбарными вредителями хранение организует-
ся при строгом соблюдении санитарно-гигиенических
правил.
При первых признаках появления в хранилище даже
единичных экземпляров вредителей в виде личинок, жуч-
ков или бабочек овощи, картофель и фрукты сушеные
убираются из хранилища и подвергаются подработке, д
хранилище дезинсекцируется.
Обработка сушеной продукции, пораженной вредите-
лями, производится применительно к требованиям Ин-
струкции по борьбе с вредителями запасов зерна, муки
и крупы.
75
ГЛАВА 6
ХРАНЕНИЕ СВЕЖЕГО КАРТОФЕЛЯ И СВЕЖИХ
ОВОЩЕЙ
Общие указания
194. Хранение картофеля и овощей, как правило,
организуется в специализированных стационарных ово-
щехранилищах. Допускается хранение их также в при-
способленных подвалах, траншеях, ямах и буртах, а так-
же в хранилищах с применением естественного льда, в
снеголедяных складах и в буртах со снегованием.
Хранение картофеля и овощей в траншеях, ямах, бур-
тах, хранилищах с применением естественного льда, в
снеголедяных окладах и буртах со снегованием органи-
зуют в случаях недостатка хорошо оборудованных спе-
циализированных стационарных хранилищ или невоз-
можности поддержания в стационарных хранилищах
установленного режима хранения до сбора нового
урожая.
Устройство и оборудование специализированных
стационарных овощехранилищ
195. Специализированные стационарные овощехрани-
лища должны обеспечивать возможность поддержания
необходимой температуры воздуха и относительной
влажности, иметь вентиляцию, позволяющую регулиро-
вать температуру и влажность воздуха, а также соответ-
ствующее оборудование и механизмы для складирова-
ния, подсортировки и производства погрузочно-выгру-
зочных работ.
7.6
В зависимости от климатических условий района и
уровня залегания грунтовых вод овощехранилища по
своему устройству могут быть: заземленные, когда стро-
ение погружено в землю и снаружи видна только его
крыша; полузаземленные, когда вместе с крышей часть
боковых стен выдается над землей; надземные, когда все
стены полностью выведены над землей и, как правило,
располагаются продольной осью с севера на юг, чтобы
зимой овощехранилища меньше охлаждались ветрами,
а летом меньше прогревались солнечными лучами. Полы
овощехранилищ устраиваются асфальтовые, бетонные и
деревянные. Асфальтовые и бетонные полы легче содер-
жать в чистоте. Однако насыпать картофель непосред-
ственно на такие полы нельзя.
196. Участок для заглубленных хранилищ должен
быть сухим, незатопляемым, с незначительным уклоном
и уровнем залегания грунтовых вод не менее 2 м.
В северных и северо-восточных районах, а также в
районах Урала и Сибири хранилища оборудуются ото-
пительными устройствами для подогрева воздуха. На-
земные хранилища средней зоны также оборудуются
отопительными устройствами.
Подвалы, приспособляемые под овощехранилища,
должны быть высотой не менее 2 м, затемненными, су-
хими и с хорошей естественной или принудительной вен-
тиляцией.
197. Специализированные овощехранилища и поме-
щения, приспособленные под овощехранилища, оборуду-
ются стеллажами шириной до 2 м, разборными закро-
мами и вентиляционным устройством.
В середине хранилища (на всю его длину) оставляет-
ся проход шириной до 1,5 м, по обе стороны которого
устраиваются закрома. Боковые стенки и пол закромов
(рис. 11) делаются в виде щитов из деревянных планок
с зазорами 3 см между ними.
Закрома устраиваются различной емкости, но наибо-
лее удобными являются закрома на 20—25 т.
Для лучшей циркуляции воздуха в хранилище щиты
пола закромов укладывают на лаги высотой (диамет-
ром) не менее 20 см. Между тыльной (задней) стенкой
закрома и стенкой овощехранилища соблюдается рас-
стояние в пределах 25 см, а между стенками двух сосед-
77
них закромов — 15--20 см. Передняя стенка закрома
устраивается разборной.
Двери и щиты люков овощехранилищ должны быть
плотными, утепленными (для зимнего периода) и съем-
ными. В целях лучшей вентиляции (особенно в течение
осенне-весеннего периода хранения), а также для просу-
шивания хранилищ во время их ремонта и подготовки к
хранению овощей двери устраиваются решетчатыми.
Для приема, просушивания и переборки картофеля и
овощей в период их массового поступления на хранение
вблизи хранилищ могут устраиваться навесы.
а
Рис. 11. Боковая стенка закрома (а) и закромный щит (б):
/ паз для досок передней разборной стенки закрома; Ч — костыль
78
1&8. Хранилища для моркови оборудуются стеллажа-
ми или ящиками емкостью 8—10 кг каждый, а хранили-
ща для свеклы — закромами шириной 3—4 м.
199. Хранилища для лука оборудуются многоярус-
ными стеллажами. Расстояния между ярусами от 75 до
100 см. Стеллажи устанавливаются с промежутками
70—75 см. Настил стеллажей устраивается с зазорами
1,5—2 см.
200. Хранилища для свежей капусты оборудуются
стеллажами в 3—4 яруса и более (до 10 ярусов). Настил
стеллажей устраивается с зазорами 5—8 см; ширина
стеллажей до 1 м.
201. Для регулирования температуры и относитель-
ной влажности воздуха хранилища оборудуются естест-
венной или принудительной вентиляцией (рис. 12,
13, 14).
Приточные трубы естественной вентиляции состоят
из двух вентиляционных каналов (вертикального и гори-
зонтального), соединенных между собой. Горизонталь-
ный канал проходит под полом хранилища до среднего
прохода, вертикальный — за продольной наружной сте-
Рис. 12. Схема устройства естественной вентиляционной
системы в картофелехранилище
79
Рис. 13. Схема устройства приточной вентиляции, обшивки стен,
пола, закрома и внутренней вентиляции в приспособленном
помещении
Рис. 14. Схема устройства активной вентиляции в хранилищах:
1 — заборная шахта; 2 — вентилятор осевого типа ВМ-200; 3 — распредели-
тельный кирпичный воздуховод; 4 — подзакромное пространство с решетча-
тым полом; 5 — металлическая тоуба конденсации с заборными шахтами,
выведенными на чердак; б — труба забора охлажденного воздуха; 7 — труба
выброса; 8 — вытяжная труба; 9 — льдохранилище
80
ной хранилища. Вертикальный и горизонтальный каналы
снабжены задвижкой, с помощью которой регулируется
приток свежего воздуха в хранилище. Отверстия кана-
лов затягиваются металлической сеткой, предотвраща-
ющей проникновение грызунов. Приточные трубы распо-
лагаются на расстоянии не более 6—8 м одна от другой.
Вытяжные трубы оборудуются в коньке крыши хра-
нилища на расстоянии не более 5—6 м одна от другой.
Наружная часть вытяжной трубы выводится выше конь-
ка на 50 см и прикрывается двускатной кровлей, а ее
внутренняя часть спускается в хранилище не более чем
на 25 см и заканчивается плотной крышкой, укреплен-
ной на петлях, с захлопывающейся пружиной.
Подготовка овощехранилищ к приему овощей
202. Подготовка овощехранилищ к приему и хране-
нию картофеля и овощей начинается сразу после осво-
бождения их от остатков картофеля и овощей урожая
прошлого года.
Овощехранилища и прилегающую к ним территорию
очищают от отходов, непригодных к использованию ово-
щей и картофеля, мусора и т. д. Весь мусор, отходы и
непригодные к использованию картофель и овощи выво-
зят с территории склада и зарывают в землю, предвари-
тельно полив их раствором хлорной извести.
Съемные части закромов, трубы внутризакромной
вентиляции и инвентарь выносят из хранилищ, очищают,
промывают, просушивают и при необходимости ремонти-
руют. Разборные щиты, перегородки и отдельные доски
перед разборкой нумеруют.
Овощехранилища просушивают, для чего открывают
все двери, люки и вентиляционные трубы. Тщательно про-
веряется состояние перекрытий, кровли, изоляции, осо-
бенно в местах, где наблюдались случаи промерзания
или течи.
Ремонт овощехранилищ производится одновременно
с просушкой.
203. После ремонта и просушки съемное оборудова-
ние устанавливается на свои места, инвентарь вносится
в овощехранилища.
За 20—25 дней до загрузки овощехранилищ продук-
цией они подвергаются дезинфекции с применением сер-
6 Зак. 6519
81
нистого газа или раствора формалина. Сернистым газом
разрешается окуривать хранилища, расположенные на
расстоянии не менее 200 м от жилых помещений и скот-
ных дворов. Кроме того, овощехранилища, подвергае-
мые окуриванию сернистым газом, не должны иметь
стационарного металлического оборудования.
Перед началом окуривания закрываются наглухо
двери (за исключением одной), а также окна и вентиля-
ционные трубы овощехранилища. Щели и все неплотно-
сти замазываются глиной или заклеиваются плотной бу-
магой.
Для проведения окуривания посредине овощехрани-
лища устанавливаются тазы с песком толщиной слоя
18—20 см. Затем на песок ставится глиняный или чугун-
ный сосуд (жаровня) с горящими углями, на которые
насыпается сера (на 1 м3 овощехранилища серы расхо-
дуется: при хранении картофеля и корнеплодов — 30—
50 а, при хранении капусты или лука — 60—80 г).
Жаровни с серой размещаются равномерно по всему
овощехранилищу на расстоянии не менее 1 м от дере-
вянных конструкций. Когда сера разгорится, последняя
дверь плотно закрывается и овощехранилище оставляет-
ся закрытым на 1—2 суток. Затем овощехранилище хо-
рошо проветривается, для чего открываются все двери,
окна, вытяжные трубы и люки. Работы по окуриванию
серой производятся в противогазах.
После газовой дезинфекции за 15—20 дней до прие-
ма картофеля и овощей все деревянные части овощехра-
нилища: потолок, стены, столбы, щиты и вытяжные пере-
носные трубы — подвергаются побелке известковым
раствором (3 кг свежегашеной извести на 10 л воды).
При дезинфекции овощехранилищ водным раствором
формалина на 1 м3 помещения расходуется 30 см3 40%
раствора формалина. Раствор формалина приготовляет-
ся из расчета 1 л формалина на 40 л воды. Полученный
раствор расходуется из расчета 0,25 л на 1 м2 поверхно-
сти. Овощехранилища дезинфицируются при температу-
ре воздуха 18—25° С и относительной влажности 90—
95%. По окончании дезинфекции овощехранилища рас-
твором формалина оно герметически закрывается на
срок не менее суток, затем хранилище проветривается.
Подвалы жилых домов дизинфицируются только из-
вестковым раствором. Для этой цели разрешается при-
82
менять известковое молоко, приготовленное из расчета
20—25 кг свежегашеной извести и 1 кг медного купоро-
са на 100 л воды. Дезинфицированные (побеленные) под-
валы (хранилища) проветриваются и просушиваются.
Земляной пол в проходах и подполье посыпают нега-
шеной известью в порошке.
204. При подготовке овощехранилищ тщательно ос-
матривают стены, углы, пол. Во все норы, проделанные
грызунами, заливают хлорную известь, нефть или 5—
10% раствор дегтя с нефтью, затем все отверстия (норы)
заделывают обрезками железа или забивают кирпичом
и заливают раствором цемента.
Подготовка картофеля и овощей для хранения
205. На длительное хранение закладываются толь-
ко здоровые, сухие и тщательно отсортированные карто-
фель и овощи. Влажные и загрязненные картофель и
овоши перед закладкой на хранение просушиваются под
навесом вблизи хранилища.
Для сортировки картофеля применяется роликовая
картофельная сортировка РКС-10, картофелесортиров-
ка-переборщик ременная КП Р-5, а также картофелесор-
тировочный пункт КСП-10 или КСП-15 (рис. 15 и 16).
При сортировке небольшого количества картофеля
пользуются грохотами.
206. Картофель, убираемый во время заморозков,
закладывается на хранение в отдельные закрома и затем
Рис. 15. Картофелесортировочныи пункт КСП-15
6*
83
по истечении двух — трех дней подвергается переборке
с обязательным удалением подмороженных, загнивших и
поврежденных клубней.
Если картофель сильно подморожен во время уборки,
его целесообразно хорошо проморозить, ссыпать под от-
крытый навес на толстый слой соломы (20—30 см) и
укрыть таким же слоем соломы сверху и с боков. Такой
картофель расходуется на довольствие в первую очередь.
Оттаивание клубней при хранении не допускается.
Рис. 16. Схемы рабочего процесса:
а — картофелесортировки РКС-10:
1 — приемный бункер; 2 — транспортер; 3 — цилиндрические ролики; 4 и 5 —
фигурные ролики; б, 8 и 9 — элеваторы; 7 — рама; 10 — лоток; 11 — винт;
б — картофелесортировочного пункта КСП-10:
I -- приемный бункер; 2 — загрузочный элеватор; 3 — встряхивающая решетка;
7 — скатный лоток; 5 — роликовый транспортер-делитель; 6 — скатные лотки;
' — опорное колесо; 8 — электродвигатель; 9, 10 и 11 — выгрузочные элеваторы
84
207. Перед закладкой на хранение картофель сорти-
руют на следующие группы:
— стандартный, здоровый, неповрежденный, годный
для длительного хранения;
— с незначительными механическими повреждения-
ми и незначительным поражением сухой гнилью, годный
в пищу, но непригодный для длительного хранения;
— годный для технический целей (переработки) и на
корм скоту.
Картофель, имеющий 5—10% повреждений или до
15% загнивших клубней, к длительному хранению непри-
годен.
Клубни картофеля средней величины более пригодны
для хранения, чем клубни мелкие, которые расходуются
па довольствие в первую очередь.
208. Для зимнего хранения капусты отбираются
вполне сформировавшиеся, свежие, здоровые, плотные и
цельные кочаны, незагрязненные, с ровно обрезанной
кочерыгой длиной не более 2 см. При зачистке на кочане
оставляются два — три зеленых листа.
К зимнему хранению непригодны кочаны рыхлые, по-
мятые, грязные, поврежденные вредителями и с механи-
ческими повреждениями, с засечкой кочерыги кочана и
другими его дефектами.
Наиболее пригодны для хранения поздние сорта ка-
пусты: амагер, зимовка, белорусская, подарок, капорка,
одесская, Завадская и др.
209. Морковь и свекла, закладываемые на хранение,
перебираются. При этом больные, вялые, загрязненные,
мокрые, пораженные вредителями и имеющие механиче-
ские повреждения корнеплоды удаляются и при возмож-
ности используются на текущее довольствие.
210. Лук репчатый отбирается только вполне вызрев-
ший, чистый, здоровый, с хорошо просушенными чешуй-
ками («рубашками») и тонкой шейкой длиной от 2 до
5 см.
Поражение лука нематодами (мельчайшими червя-
ми) и клещами определяется лабораторным анализом.
Сырой лук подсушивается под навесом или в поме-
щении при температуре выше 20° С или на сквозняке.
211. Больные клубни картофеля и овощей переносят
только в специально предназначенных для этих целей
корзинах или ящиках.
85
Хранение картофеля с применением активной
вентиляции
212. Применение активной вентиляции с продувани-
ем воздуха не менее 50 м3/ч на тонну картофеля (свеклы)
и 70—100 м3/ч на тонну капусты (лука) через толщу хра-
нящейся в закромах (на стеллажах) указанной продук-
ции позволяет:
— просушивать увлажненные картофель и овощи;
— более быстро охладить картофель и овощи и пред-
отвратить отпотевание их верхних слоев;
— хранить картофель и овощи в закромах насыпью
высотой 4—5 м и удлинить срок хранения;
— обрабатывать картофель препаратами в порошке
непосредственно в закромах овощехранилищ;
— значительно сократить естественную убыль карто-
феля и капусты.
Из существующих овощехранилищ могут быть пере-
оборудованы для применения активной вентиляции
только такие, в которых высота насыпи картофеля мо-
жет доводиться до 2,5—3 м и более.
При переоборудовании овощехранилищ ширина за-
кромов может увеличиваться вдвое. В этом случае кар-
кас закромов усиливается дополнительными стойками.
Расстояния между стенками закромов и стеной хранили-
ща ликвидируются. Полы в закромах устраиваются ре-
шетчатыми из досок шириной до 10 см с зазорами 2—
2,5 см и поднимаются над уровнем бетонного основания
на 15—20 см.
213. Для обеспечения активной вентиляции карто-
феля под закромами (по бетонному основанию толщи-
ной 10 см) проходят воздуховоды, стенки которых воз-
водятся из обычного красного кирпича. Бетонное днище
и стенки воздуховода затираются цементным раствором.
Покрытие воздуховода деревянное — из строганых, плот-
но пригнанных досок с вырезами в местах устройства
клапанов. Подполье каждого закрома должно быть изо-
лированным, чтобы подаваемый по воздуховодам воздух
направлялся в слой картофеля, не выходя из подполья
через щели.
214. Для подогрева воздуха в хранилищах использу-
ются отопительные установки с различными теплоноси-
телями (вода, пар), а также огневые (на жидком, твер-
86
дом или газообразном топливе и электрокалориферные),
отвечающие противопожарным требованиям.
215. В хранилище емкостью более 500 т устраивает-
ся не менее двух систем вентиляции.
Приточные шахты должны быть утеплены, иметь хо-
рошо пригнанные клапаны и механическое или ручное
управление.
216. Режим хранения картофеля в овощехранилищах
с применением активной вентиляции может быть следую-
щим (табл. 5).
Таблица 5
Режим хранения картофеля в овощехранилищах
с активной вентиляцией
Периоды хранения
Температура
воздуха в
толще насыпи
картофеля,°C
Относительная влажность
воздуха, %
в толще
насыпи
картофеля
в хранилище
Лечебный период (10—14
суток после выборки кар-
тофеля из почвы)
Период охлаждения (20-
30 суток после лечебного
периода)
Основной период хране-
ния (до апреля—мая)
10
3
10
2
2
95
95
95
85
85
85
90 80
90 80
90 80
217. Для поддержания необходимого режима хране-
ния картофеля температура и влажность вентиляцион-
ного или нагнетаемого воздуха должна быть в следую-
щих пределах по периодам (табл. 6).
218. В лечебный период в целях более быстрого оздо-
ровления поврежденных клубней и удаления воздуха,
насыщенного парами влаги, подача воздуха в овощехра-
нилище усиливается до 50—100 м3/ч на тонну продукции;
воздух направляется только в закрома с картофелем или
овощами.
87
Таблица 6
Пределы температуры и влажности воздуха при хранении
картофеля в овощехранилищах с активной вентиляцией
Периоды хранения Параметры вентиляционного воздуха
Температура, °C Относительная влажность, %
максимальная минималь- ная максималь- ная минималь- ная
Лечебный 20 12 95 80
Охлаждения На 2° ниже темпе- ратуры кар- тофеля 1 90 75
Основной На 2° ниже или выше температу- ры карто- феля 1 90 75
Продолжительность активной вентиляции 7—8 ч
в сутки. При температуре наружного воздуха ниже
12° С картофель вентилируется с применением рецирку-
ляции, т. е. смеси наружного и внутреннего воздуха. Для
этого необходимо прикрыть клапан на приточной шахте
и открыть клапан на подаче к вентилятору внутреннего
воздуха. Температура и относительная влажность воз-
духа в лечебный и последующие периоды поддержива-
ются на заданном уровне путем рециркуляции воздуха.
Чем меньше разница между температурой вентиля-
ционного воздуха и температурой картофеля, тем мень-
ше усушка его при хранении.
Чем больше относительная влажность вентиляцион-
ного воздуха (т. е., чем меньше дефицит влажности его),
тем меньше усушка картофеля и овощей.
Влажный картофель просушивается в дневное время
при относительной влажности воздуха 60—70%, а после
удаления капельножидкой влаги — при 80—90%. При
температуре вентиляционного воздуха ниже 12° С венти-
ляция просушенного картофеля прекращается.
219. В период охлаждения картофеля вентиляция
должна работать не менее 7—8 ч в сутки при указанных
88
в таблице параметрах вентиляционного воздуха. Карто-
фель теплолюбивых сортов, например Лорх, охлаждает-
ся медленно, а холодолюбивых (Берлихинген и др.) —
быстро.
Картофель наружным воздухом охлаждается преиму-
щественно ночью, когда температура воздуха ниже тем-
пературы картофеля, но не более чем на один градус.
При температуре наружного воздуха ниже 0°С, а также
для поддержания относительной влажности вентиляцион-
ного воздуха на заданном уровне применяется рецирку-
ляция.
В случае отпотевания верхних слоев картофеля или
перекрытия овощехранилища направление подачи воз-
духа меняется и осуществляется «сверху вниз», но толь-
ко в тех овощехранилищах, в которых имеются приспо-
собления для переключения подзакромных каналов на
отсос воздуха снизу. При температуре наружного воз-
духа выше 1°С вытяжные шахты используются как при-
точные.
Если хранилище оборудовано вытяжной вентиляцией
с механическим побуждением, вытяжные вентиляторы
при работе системы на отсос выключаются.
220. В хранилищах, оборудованных над закромами
воздуховодами для подачи воздуха, их необходимо пе-
риодически включать для просушки картофеля, конструк-
тивных элементов, перекрытия и др. В это время шибе-
ры на воздуховодах, подающих воздух под закрома, за-
крываются.
Вытяжные устройства должны быть полностью от-
крыты при работе приточных вентиляционных устано-
вок на наружном воздухе и полностью закрыты при ра-
боте приточных установок на внутреннем воздухе.
При подаче приточными вентиляторами смеси наруж-
ного и внутреннего воздуха вентиляционные клапаны
частично открываются и тем больше, чем больше открыт
клапан на подаче наружного воздуха к приточным вен-
тиляторам.
Во избежание отпотевания верхних слоев картофеля
его укрывают соломенными матами или кулями со
стружкой.
221. Картофель, находившийся в пути следования в
в течение 10 суток и более, в лечебный период хранить
при повышенной температуре не обязательно. В этих слу-
89
чаях температура воздуха хранилища быстро снижается
до 2—3° С без резких ее перепадов.
222. При температуре наружного воздуха выше 0еС
вентилирование картофеля производится без использо-
вания воздуха хранилищ. В случае необходимости повы-
сить относительную влажность поступающего наружно-
го воздуха используется воздух хранилища.
В основной период хранения картофеля продолжи-
тельность его вентиляции небольшая, а интенсивность ее
уменьшается до 30 м3/ч на тонну хранящегося картофеля.
Если температура наружного воздуха ниже 0° С, вен-
тиляция осуществляется смесью наружного воздуха и
воздуха хранилищ. Количество подаваемого воздуха
хранилищ должно обеспечивать поддержание темпера-
туры в оптимальных пределах.
При температуре наружного воздуха ниже —15° С
вентиляция осуществляется воздухом хранилищ путем
рециркуляции. При температуре наружного воздуха
—35° С и ниже производится подогрев воздуха и полная
его рециркуляция. В этом случае включаются калорифе-
ры вентиляционной системы или используются времен-
ные отопительные устройства.
Если в отдельных закромах температура в толще
насыпи картофеля значительно отклоняется от нормы,
необходимо выравнивать ее путем перераспределения
воздуха.
В конце зимнего периода хранения температура воз-
духа хранилища снижается до нижнего предела. При
этом в дневное время (в период повышения температу-
ры окружающего воздуха) вентиляция не производится;
она осуществляется ночью, или воздух охлаждается пу-
тем пропуска его через льдогенератор или через воздухо-
охладители холодильной установки.
При температуре наружного воздуха —5° С и выше
допускается также применение естественной вентиляции
хранилищ. Для контроля за температурой воздуха в
каждой вентиляционной системе устанавливается термо-
метр в магистральном воздуховоде па расстоянии не ме-
нее одного метра от вентилятора, а также в толщу на-
сыпи картофеля в закрома (в 10—15% их от общего
количества).
223. Относительная влажность воздуха измеряется
при помощи психрометра. Результаты измерений темпе-
90
ратуры и относительной влажности ежедневно записыва-
ются в журнал. В этом же журнале записываются время
пуска и остановки каждой вентиляционной системы и все
обнаруженные недостатки при ее эксплуатации.
Вентиляционная установка должна отвечать требова-
ниям Правил устройства электроустановок.
Не допускается эксплуатация вентиляционной систе-
мы лицами, не ознакомленными с ней.
Вращающиеся части вентиляционной системы, а так-
же ременные передачи ограждаются, а открытые всасы-
вающие отверстия закрываются решетками.
224. В овощехранилищах должно быть электрическое
освещение с постоянными и переносными лампами
(36 в), снабженными шланговым проводом с прочной
изоляцией и арматурой, защищающей лампы от меха-
нических повреждений. Естественное освещение не до-
пускается. В исключительных случаях, при отсутствии
электроосвещения, разрешается пользоваться фонарем
«летучая мышь».
225. Хранилища обеспечиваются необходимыми сред-
ствами механизации, весами, термометрами, психромет-
рами и рабочим инвентарем (специальными вилами, де-
ревянными лопатами, корзинами, ящиками), а также не-
обходимыми средствами пожаротушения.
Хранение картофеля и овощей в обычных
овощехранилищах без применения активной вентиляции
226. Наиболее благоприятные условия для длитель-
ного хранения картофеля и овощей приведены в табл. 7.
227. Температура в толще насыпи картофеля и ово-
щей обычно бывает выше температуры воздуха овоще-
хранилищ на 1—3°С.
При закладке картофеля в овощехранилища или под-
валы высота его ласыпи в закромах рекомендуется
1,5—1,8 м.
228. Регулирование температуры и влажности возду-
ха овощехранилищ достигается при помощи вентиляции
и отопительной системы; осенью, в период закладки кар-
тофеля и овощей, и в процессе их хранения необходимо
особенно тщательно соблюдать поддержание температу-
ры воздуха и его относительной влажности.
91
Г a б л и ц a 7
Условия для длительного хранения картофеля и овощей
Наименование культур Периоды хранения Температура воздуха овощехрани- лищ, °C Относительная влажность воздуха овощехрани- лищ, %
Картофель В лечебный пе- риод (10—14 суток после выборки картофеля из поч- вы) От 10 до 20 85—90
Картофель После лечебного периода — основ- ной период От 1 до 4-2 85—90
Капуста кочан- ная Основной пе- риод От —1 до 4-1 90—95
Лук репчатый Основной пе- риод От —1 до 4-1 75—80
Морковь Основной пе- риод От 0 до 4-1 85—90
Свекла Основной пе- риод От 0 до 4-1 90-95
Когда температура и относительная влажность на-
ружного воздуха ниже, чем воздуха овощехранилищ,
производится необходимое проветривание (вентилирова-
ние), для чего двери, окна, люки и вентиляционные тру-
бы на определенное время открываются. В сырую теп-
лую погоду, когда температура и относительная влаж-
ность наружного воздуха выше, чем воздуха хранилищ,
проветривание не допускается.
С наступлением устойчивой холодной погоды (при
температуре наружного воздуха ниже —5° С) двери ово-
щехранилищ утепляются, окна и люки наглухо закрыва-
ются, а приточная вентиляция используется только в
случаях, когда температура наружного воздуха не ни-
же —1°С. При этом учитывается, что нагнетаемый воз-
дух за время его прохождения по воздуховодам до про-
дукции нагревается на 1 —1,5° С. Во всех случаях (во из-
бежание подмораживания картофеля и овощей) воздух
должен иметь температуру не ниже 0°С.
92
При дальнейшем понижении температуры наружного
воздуха и понижении температуры воздуха овощехрани-
лищ ниже оптимальной производится топка печей.
При необходимости снизить температуру в хранили-
ще, когда температура наружного воздуха от —3 до
—5° С, несколько раз в день на короткий период откры-
ваются двери овощехранилищ. При этом закрома с кар-
тофелем, расположенные у дверей, утепляются рогожами
или соломенными матами.
При температуре наружного воздуха ниже —10° С
овощехранилища проветриваются при помощи вентиля-
ционных труб. Если имеется опасение подмораживания
вблизи вентиляционных труб, картофель и овощи укры-
ваются. В целях усиления контроля за состоянием тем-
пературы воздуха в овощехранилищах дополнительно
размещаются термометры.
Термометры размещаются на внутренних стенках и
других конструктивных элементах овощехранилища (при
входе и выходе) на уровне пола и один — два — в сере-
дине хранилища на уровне верхнего слоя картофеля и
овощей в закромах.
Наблюдение за состоянием температуры в овощехра-
нилищах осуществляется ежедневно три раза: утром, в
середине дня и вечером. Кроме того, не менее двух раз
в неделю необходимо термометром, заключенным в ме-
таллическую оправу, измерять температуру в толще на-
сыпи картофеля и овощей на глубине 35—50 см от по-
верхности. Термометры периодически проверяются.
229. Наиболее рациональным является способ хра-
нения картофеля в контейнерах и инвентарных ящиках
(рис. 17). При этом способе возможно широкое приме-
нение средств механизации, пакетирование груза в ящи-
ках и хранение на поддонах (рис. 18 и 19).
При хранении в контейнерах и инвентарных ящиках
потери снижаются на 12—15%.
230. Хранение картофеля при температуре воздуха
овощехранилищ ниже 0° С не допускается, так как он
приобретает неприятный сладковатый привкус. Исполь-
зовать такой картофель на довольствие разрешается
только после его выдержки в течение 8—10 дней при тем-
пературе окружающего воздуха не ниже 10° С. В резуль-
тате указанной выдержки картофель восстанавливает
свои вкусовые качества. Однако для дальнейшего хране-
93
ния картофель становится малопригодным, гак как лег-
ко поддается различным заболеваниям.
Если у наружных стен хранилищ температура ниже
нормальной и это грозит подмораживанием картофеля,
Рис. 17. Тара для перевозки и хранения картофеля:
/ — ящик иеразборный с фиксаторами, емкость 28—30 кг; 2 — ящик
миогооборотный складной, емкость 27 кг, 3 — ящик, емкость 25 кг;
4 — ящик многооборотный конусный, емкость 23 кг; 5 — складной тип
контейнера, емкость 440 кг (размеры в сантиметрах)
необходимо в угрожаемых местах покрыть картофель
рогожами, кулями, оградить его деревянными щитами
или вовсе убрать с этих мест.
231. При повышении температуры в толще насыпи
картофеля на 4—5° С в сравнении с температурой возду-
ха овощехранилища необходимо усилить вентиляцию.
94
Если температура не снижается, это указывает на про-
цесс самосогревания, а следовательно, и возможной пор-
чи картофеля. В таких случаях картофель подвергается
переборке.
Рис. 18. Погрузка контейнеров с картофелем
автокраном
При обнаружении заболевания клубней картофель
также подвергается переборке. Переборку прекращают,
если будет установлено, что зараженность клубней не
распространяется в глубь насыпи. Больные клубни не-
медленно удаляются из овощехранилища.
В случае появления отпотевания верхних слоев кар-
тофеля необходимо установить его причину. Если причи-
95
ной этого отпотевания является только повышенная тем-
пература в нижних слоях картофеля без признаков его
порчи, картофель сверху укрывается пустыми ящиками
либо соломенными матами, соломой, кулями со струж-
ками и пр. Периодически влажные мешки, рогожи, кули
следует менять и просушивать. Снижение высоты насы-
Рис. 19. Хранение картофеля и овощей в ящиках
на поддонах с транспортированием и установкой
их электропогрузчиком
пи, а также установка вентиляторов в овощехранилище
и обдувание воздухом верхнего слоя картофеля способ-
ствуют устранению его отпотевания. При поддержании в
овощехранилище оптимальной температуры воздуха хо-
рошо охлажденный с осени картофель отпотевает незна-
чительно.
232. Для весенне-летнего хранения используются наи-
более устойчивые сорта и партии картофеля, лучше со-
96
хранившиеся в течение зимы и не имеющие механиче-
ских повреждений.
Если требуется переборка, ее следует производить до
1 апреля. Высота насыпи картофеля, предназначенного
для весенне-летнего периода, снижается до 0,75 м.
С конца марта постоянно принимаются меры, к сни-
жению температуры воздуха овощехранилища и в тол-
ще насыпи картофеля до ее оптимальных величин
с целью предохранения его от прорастания, самосогре-
вания и загнивания.
С наступлением оттепели, когда температура овоще-
хранилища ниже температуры наружного воздуха, вен-
тиляционные трубы закрываются. Картофель на доволь-
ствие в теплые дни должен отпускаться в вечерне-ночное
время, и хождение в овощехранилище днем сокращается
до минимума.
Все люки и двери в течение дня закрываются; овоще-
хранилище проветривается только в вечерне-ночное вре-
мя или рано утром.
Наилучшие условия хранения в весенне-летний пе-
риод создаются путем перегрузки картофеля из овоще-
хранилища, не имеющего искусственного охлаждения,
в снеговые бурты либо обработкой его химическим пре-
паратом М-1, задерживающим прорастание.
Препарат М-1 применяется в виде жидкости или
3,5% дуста. Картофель опыляется послойно примерно
через каждые 10 см по высоте насыпи в закроме и толь-
ко после переборки. Чистый препарат используется из
расчета 50—100 г, а 3,5% дуст— 1,5—3 кг на тонну кар-
тофеля.
233. Признаками неудовлетворительного состояния
хранения картофеля являются:
— запах гнили в овощехранилище;
— наличие признаков отпотевания на потолке, сте-
нах, столбах, большое отпотевание верхнего слоя карто-
феля, ощущение сырости;
— появление белых хлопьев («зайчиков») на верх-
нем слое картофеля и плесени на деревянных частях
овощехранилища;
— прорастание клубней картофеля вследствие по-
вышенной температуры воздуха и большой его влаж^
ности;
7 Зак. 6519
97
— сморщивание клубней картофеля вследствие недо-
статочной относительной влажности воздуха овощехра-
нилища;
— наличие черной сердцевины клубней картофеля
(«удушение») как результат недостаточного воздухооб-
мена, длительного хранения (свыше 2—3 месяцев) при
0°С или перевозок при повышенной температуре (свы-
ше 30° С) или недостаточного калийного питания в почве
в период выращивания картофеля;
— резкий перепад между температурой овощехрани-
лища и температурой в толще насыпи картофеля;
— наличие подмороженных и больных клубней.
234. Свежая капуста на зимнее хранение уклады-
вается на полки или стеллажи, затаривается в ящики
или подвешивается за стебель.
На полках кочаны укладываются в шахматном по-
рядке, кочерыгами вверх в один — три ряда. Нижний ряд
можно хранить непосредственно на полу. Если пол зем-
ляной, делается настил толщиной в 5—10 см из жердей,
реек, хвороста или крупной стружки.
В широких овощехранилищах укладка капусты про-
изводится в штабеля (пирамидой). Штабеля укладыва-
ются поперек полок шириной в 1,5 м и высотой не вы-
ше 0,75 м с промежутками в 0,3—0,4 м. При хранении
капусты в решетчатых ящиках (клетках) они ставятся
один на другой высотой в 4—6 рядов с прокладкой меж-
ду рядами реек и с соблюдением промежутков между
ящиками 5 см. Такой способ хранения позволяет приме-
нять средства механизации. При установке ящиков
в шахматном порядке прокладки могут не применяться.
Хорошо сохраняется капуста, уложенная на много-
ярусные полки в один слой, однако при этом кубатура
овощехранилища используется менее эффективно.
Более экономична укладка капусты высотой 0,6—
0,8 м, т. е. в 3—4—5 кочанов. При этом между верхними
кочанами и досками следующей полки должно быть сво-
бодное пространство в 15—20 см.
Капуста вследствие своей хрупкости легко поддается
механическим повреждениям, поэтому обработка ее
производится с особой осторожностью.
235. При хранении капусты необходимо соблюдать
условия, указанные в табл. 7. При более высокой темпе-
ратуре и ее резких колебаниях капуста подвергается
98
плесневению. При температуре от —2° С и ниже капус-
та замерзает. Если капуста хранится при температуре
—2° С в течение двух месяцев и более, внутри кочана мо-
жет быть потемнение (тумак). Это же наблюдается и
при неоднократном замораживании и оттаивании ко-
чанов.
На кочанах капусты, собранной с участков, на кото-
рые внесено много азотных удобрений и недостаточно ка-
лийных, при хранении часто появляются черные точки.
Это — физиологическое поражение, а не бактериальное;
капуста принимает нетоварный вид, но в пищу пригодна.
Капуста, хранящаяся на свету и при высокой темпе-
ратуре окружающего воздуха, растрескивается и под-
вергается порче. Осенью (до наступления значительных
заморозков) овощехранилище, где хранится свежая ка-
пуста, должно усиленно проветриваться. Опыливание
капусты мелом в порошке (2—3% к весу капусты) при
закладке на хранение способствует сокращению потерь
от загнивания.
В случае обнаружения на капусте плесени снижает-
ся температура овощехранилища до нормальной, затем
выборочно производится переборка капусты с зачисткой
листьев, пораженных плесенью. Зачистка капусты произ-
водится в отдельном месте. Снятые при зачистке боль-
ные листы немедленно удаляются из овощехранилища.
Место, где производилась зачистка, очищается и посы-
пается известью-пушонкой.
236. Весенне-летнее хранение капусты (после мар-
та— апреля) считается наилучшим с применением сне-
гования или хранения в охлаждаемых овощехрани-
лищах.
237. Корнеплоды — свекла, морковь, брюква, редька,
репа и пастернак — хорошо хранятся в закромах. Высота
насыпи свеклы и брюквы 1,25 м, редьки, репы и пастер-
нака— не более 1-м.
Корнеплоды легко испаряют влагу, вследствие чего
увядают и быстро поражаются болезнями. Поэтому при
закладке в овощехранилища необходимо возможно бы-
стрее охладить корнеплоды путем усиленного их провет-
ривания. На зиму все приточные трубы необходимо за-
крыть, а вентиляцию овощехранилища осуществлять че-
рез вытяжные трубы.
7*
99
238. Во второй половине зимы (январь) необходимо
произвести контрольный осмотр корнеплодов с выборкой
корней из нескольких мест закрома или штабеля. В слу-
чае обнаружения белой гнили производится переборка.
Корнеплоды, пораженные болезнями, зачищаются и
расходуются на довольствие в первую очередь. Гниль
и обрезки немедленно удаляют из овощехранилища, а
места переборки тщательно очищают и посыпают
известью-пушонкой. При обеспечении нормальных усло-
вий хранения свекла, брюква и редька обычно не нуж-
даются в переборке до весны.
Морковь лежких сортов может храниться в закромах
высотой до 70—90 см. Морковь, петрушка, сельдерей и
другие корнеплоды лучше хранятся в штабелях или пи-
рамидах с переслойкой каждого ряда песком (рис. 20).
Штабеля укладываются на полу и на стеллажах.
Морковь укладывается тонкими концами внутрь
штабеля, причем каждый ряд моркови пересыпается
песком толщиной слоя до 2 см. Перед укладкой на хра-
нение мокрая и грязная морковь предварительно просу-
шивается и перебирается.
Запескованные штабеля моркови в овощехранилищах
укрывают сверху и с боков слегка увлажненным песком
толщиной слоя до 5 см\ по мере подсыхания песка его
увлажняют холодной водой путем обрызгивания.
Ширина пирамиды по нижнему основанию не более
1 м, длина 2—4 м и более (до 6—7 м). Высота штабеля
0,7—0,8 м при хранении на полу или нижнем стеллаже и
0,5—0,6 м — на верхнем стеллаже. При укладке моркови
на земляном полу под пирамиду насыпается свежевы-
копанный песок с естественной влажностью толщиной
слоя 6—7 см. При хранении моркови на стеллажах ниж-
ние пирамиды целесообразно располагать на деревян-
ном настиле, опирающемся на стойки стеллажа. Снизу
под этим настилом должны быть предварительно за-
креплены защитные железные колпачки в виде раскры-
того зонта, чтобы по стойкам не могли подниматься гры-
зуны.
Морковь также может храниться:
— в плотных ящиках с переслойкой песком, в штабе-
лях на полу и стеллажах (как указывалось выше), но
с применением песка, обработанного 5% вытяжкой из
луковой шелухи (шелуха настаивается 3—4 дня в боч-
100
ках с водой при температуре 15—16°С; на 1 т песка рас-
ходуется 20 л 5% отфильтрованной вытяжки);
— с переслойкой (в конце октября) луковой шелу-
хой (на 1 т моркови 80 кг шелухи);
— в полиэтиленовых мешках емкостью от 4 до 25 кг\
— с опыливанием мелом в порошке (2—3% к весу
корнеплодов), а также с добавлением к песку такого же
количества мела в порошке.
Рис. 20. Штабель моркови
239. Лук репчатый хранится на многоярусных решет-
чатых стеллажах насыпью (рис. 21) высотой слоя до
50 см на нижних полках и до 30 см на верхних полках,
а также в решетчатых ящиках или в открытых лотках.
Хранение лука в решетчатых ящиках и в открытых лот-
ках дает наибольшую гарантию сохранности его и по-
зволяет экономнее использовать площадь хранилища.
При хранении лука в ящиках они устанавливаются
в штабеля на стеллажи в шахматном порядке. Штабеля
располагаются по направлению торцовых стен попарно
с соблюдением зазоров 10 см между двумя параллель-
ными штабелями й 5 см — между ящиками.
Лук сладких и полусладких сортов хранится раз-
дельно насыпью высотой слоя до 40 см и реализуется в
первую очередь. Такой лук лучше хранится в лотках.
Нельзя хранить лук в закромах и в плотных мешках,
так как при этом луковицы мнутся, не обеспечивается
циркуляция воздуха и затруднен контроль за сохран-
ностью лука от порчи.
101
240. Лук хранится в условиях, отличающихся от ус-
ловий хранения картофеля и других овощей. Поэтому
его хранение организуется отдельно. Лук должен хра-
ниться при усиленной циркуляции воздуха с соблюде-
нием условий, указанных в табл. 7.
241. В сыром помещении с повышенной температу-
рой воздуха овощехранилища лук быстро поражается
болезнями, а в очень сухом и при повышенной темпера-
туре воздуха сильно усыхает.
Отпотевание и прорастание луковиц указывают на
излишнюю влажность воздуха в овощехранилище.
102
В этом случае принимаются меры к снижению относи-
тельной влажности воздуха овощехранилища и к про-
сушке лука, его перекатке с отбором проросших и пора-
женных болезнями луковиц. При перекатке лука во из-
бежание засорения нижних полок стеллажа они укры-
ваются рогожами и мешковиной, которые после пере-
катки немедленно удаляются. Для просушки лука про-
тапливают печи, но трубы после топки не закрывают.
Для усиления циркуляции и вентиляции воздуха ово-
щехранилища используется вентиляционная система и
при возможности устанавливается вентилятор.
242. В период хранения лук систематически прове-
ряется на полную глубину засыпки.
Гниение лука обнаруживается не сразу, так как оно
начинается с внутренних слоев луковицы. Первый замет-
ный признак начавшегося гниения лука — появление
в хранилище мелких мошек.
При обнаружении заболеваний пораженные лукови-
цы немедленно удаляются. Если грибковое поражение
усилилось, производится полная переборка всего лука на
данной полке стеллажа.
Хранение картофеля и овощей в буртах
и траншеях
243. Бурты и траншеи по сравнению с овощехрани-
лищами имеют следующие преимущества:
— на их устройство требуется небольшое количество
материалов, которые периодически могут быть исполь-
зованы в течение пяти лет и более;
— в правильно устроенных буртах и траншеях при
надлежащем уходе и контроле за ними достигается бо-
лее устойчивый режим хранения (постоянная темпера-
тура и относительная влажность воздуха, увеличивается
концентрация естественного углекислого газа, благодаря
чему обеспечивается лучшая сохранность картофеля и
овощей, чем в обычных овощехранилищах без искусст-
венного охлаждения);
— более низкая стоимость хранения картофеля и
овощей, чем в овощехранилищах;
— возможность организации хранения в районах вы-
ращивания и заготовки картофеля и овощей;
103
— в весенне-летний период картофель и овощи, хра-
нящиеся в буртах и траншеях, легко охлаждаются с при-
менением снега или льда.
В приложении 8 даны примерные размеры и толщи-
на укрытий буртов и траншей для картофеля и овощей.
244. Недостатками хранения картофеля и овощей в
буртах и траншеях являются:
— трудность осмотра хранящегося картофеля и ово-
щей и регулирования режима хранения в случае его на-
рушения из-за неправильного устройства буртов и тран-
шей, нарушения правил закладки и хранения и значи-
тельных колебаний наружных температур;
— возможность подмораживания или запаривания и
последующего гниения картофеля и овощей;
— сложность повседневного отпуска картофеля и
овощей, особенно в зимний период;
— потребность в больших земельных площадях для
устройства буртов и траншей и в большом количестве
соломы, опилок и т. п. для укрытия.
245. Хранение картофеля и овощей в буртах и тран-
шеях организуется, как правило, при отсутствии или при
недостатке оборудованных овощехранилищ, а также в
случаях хранения необходимых запасов картофеля и
овощей в весенне-летний период с использованием снега
или льда для охлаждения.
246. При хранении в буртах основная масса карто-
феля и овощей находится на поверхности земли или при
небольшом (не более 0,5 м) заглублении в почву
(рис. 22).
Рис. 22. Устройство бурта для корнеплодов:
/ — земля; 2 —трубка для Термометра; 3 — солома; 4 — корне-
•плбды'
104
При хранении в траншеях отрываются канавы глуби-
ной от 0,5 до 1,0 м, поэтому картофель и овощи лежат
ниже поверхности почвы (рис. 23).
247. При хранении картофеля и овощей в простей-
ших овощехранилищах в районах со средней температу-
рой января от —18 до —20° С (Поволжье, Урал, Сибирь,
северные края и области) более надежными являются
глубокие траншеи и ямы с утепленным накатом. В райо-
нах со средней температурой января —4° С (Средняя
Азия, Закавказье, южные края и области РСФСР и
Рис. 23. Укрытие корнеплодов в траншее:
/ — трубка для термометра; 2 — земля; 3 — солома в плотном слое
(размеры в сантиметрах)
УССР) целесообразно хранить картофель и овощи в не-
глубоких траншеях или в очень узких буртах. В зонах со
средней температурой января от —9 до —12°С карто-
фель, свеклу и капусту чаще хранят в буртах, а мор-
ковь— в траншеях с переслойкой корнеплодов песком.
248. Для размещения буртов и траншей выбирается
возвышенный, защищенный от холодных северных или
восточных ветров участок с уровнем залегания грунто-
вых вод не менее 2 м от дна котлована (уровень грун-
товых вод можно определить весной в половодье, выка-
пывая на участке контрольные колодцы). Западные, юго-
западные и южные склоны наиболее подходят для за-
кладки буртов и- траншей в большинстве районов на-
шей страны. На юге целесообразнее закладывать бурты
и траншеи на северных, северо-восточных или на северо-
западных, т. е. более холодных склонах, где осенью кар-
тофель и овощи быстрее охлаждаются, а весной медлен-
нее прогреваются.
Наиболее пригодные для закладки буртов супесча-
ные, суглинистые и даже песчаные почвы. При этом учи-
105
тывается, что песчаные почвы быстрее пропускают теп-
ло. Поэтому на таких почвах укрытие из соломы долж-
но быть толще. Тяжелые глинистые почвы менее при-
годны для закладки буртов и траншей из-за возможно-
сти скопления в них атмосферных осадков перед заклад-
кой овощей, значительного повышения процента углекис-
лого газа в процессе хранения картофеля и овощей.
Бурты и траншеи располагаются вдоль направления
дующих зимой холодных ветров и с таким расчетом, что-
бы легко было отвести дождевые и талые воды.
249. Подготовка котлованов для буртов и траншей
заключается в составлении плана их размещения и раз-
метки границ котлованов колышками и туго натянутым
шпагатом.
Котлованы отрываются за несколько дней до заклад-
ки в них картофеля и овощей.
В супесчаных и песчаных грунтах котлованы отры-
ваются с пологими стенками. При рытье котлованов
грунт отбрасывается на 0,5—0,7 м от краев, при этом
верхний слой (почвенный) в одну сторону, а нижний
(подпочвенный) —в другую, так как при укрытии сна-
чала набрасывается более теплый воздухопроницаемый
слой (нижний — при песчаных и супесчаных и верхний —
при тяжелых почвах), а затем — более холодный слой
(верхний — при песчаных и супесчаных почвах и ниж-
ний— при тяжелых почвах).
250. Для повторного использования котлованов и
траншей необходимо: весной (по освобождении) произ-
вести зачистку, остатки и гниль картофеля и овощей вы-
везти и закопать в ямы, предварительно облив эти отхо-
ды раствором хлорной извести, а солому собрать и уло-
жить в скирд для последующего использования в каче-
стве второго слоя укрытия; осенью за 1—2 недели до за-
грузки котлованов произвести их обработку 2% раство-
ром формалина или зачистку, срезая грунт толщиной
слоя 2—3 см.
251. Для бесперебойной работы по буртованию за-
благовременно подготавливаются:
— весы для взвешивания картофеля и овощей;
— деревянные трубки и буртовые термометры для
замера температуры в толще насыпи бурта (траншеи)
картофеля и овощей;
106
— лопаты для земляных работ, грабли и вилы для
обваловки буртов и траншей;
— вилы с шариковыми наконечниками, обшитые
или размочаленные на концах деревянные лопаты, кор-
зины, трапы;
— лотки-грохоты для сортировки продукции и отсе-
ва земли;
— вентиляционные трубы;
— соломенные маты, рогожи, переносные навесы для
защиты продукции от атмосферных осадков и солнечных
лучей;
— солома из расчета 8—10% к весу картофеля и
овощей, заложенных в бурт, или 4—5% к весу картофе-
ля и овощей, заложенных в траншею.
При недостатке соломы для укрытия могут использо-
ваться древесная стружка, камыш, сухой мох, древесные
листья, древесные опилки, торфяная сухая крошка, мя-
кина.
252. Загрузка картофеля и овощей в бурты и тран-
шеи на длительное хранение производится после их тща-
тельной сортировки и предварительного охлаждения
продукции под навесами или во временных кучах-буртах
под укрытием соломы и небольшого слоя земли, присы-
панного снизу, чтобы ветер не раздул соломы. Соломен-
ный гребень при этом должен быть все время открытым.
На хранение закладываются только полноценные и
здоровые картофель и овощи, доставленные к месту хра-
нения бережно и обязательно в таре.
253. Предварительно охлажденный и отсортирован-
ный картофель осторожно, без повреждений засыпается
в котлован бурта, начиная с одного конца и постепенно
продвигаясь к другому. Боковые стороны (скаты) бурта
хорошо выравниваются, а гребень делается одинаковым
по высоте на всю длину бурта. Ровность скатов и гребня
проверяется рейками. Неровные линии с углублениями
и выступами способствуют затеканию воды и подмора-
живанию картофеля и овощей.
Высота насыпи картофеля от уровня земли: 1 м—
при ширине бурта 2 ж и 1,5 м — при ширине 3 м.
254. Во время укладки в бурт закладываются дере-
вянные трубки прямоугольной формы, в которые опус-
каются буртовые или обычные термометры.
107
Трубки закладываются:
№ 1 — в середине бурта на глубине 30—40 см от греб-
ня бурта;
№ 2 — по коньку бурта (посередине) на картофель
под соломенной крышей;
№ 3 — сбоку у основания бурта (на уровне земли)
с холодной стороны.
Термометр № 1 будет показывать наиболее высокую
температуру, № 3 — самую низкую, а № 2 служит для
определения средней температуры. Затем по его показа-
нию определяется время, когда необходимо произвести
окончательное укрытие бурта землей (грунтом).
255. Укладка капусты в бурты и траншеи произво-
дится с торцового конца. Кочаны укладываются на бок
в шахматном порядке кочерыгами внутрь бурта.
Порядок закладки, выравнивания буртов и высота
укладки для всех овощей те же, что и для картофеля.
256. Укладка капусты в траншеи производится без
переслойки песком, моркови — с переслойкой песком,
картофеля и свеклы — с переслойкой либо без переслой-
ки песком. Для переслойки применяется песок умерен-
ной влажности, чистый, крупнозернистый, не бывший
в употреблении.
На легких черноземных или песчаных почвах для пе-
реслойки можно использовать грунт, вынутый при отры-
тии котлована. Картофель и овощи загружаются обычно
на 10—15 см ниже верхнего уровня траншей (грунта).
257. При загрузке картофеля и овощей учитывается
вес продукции, уложенной в каждый бурт и траншею
в отдельности.
258. Укрытие буртов и траншей начинается сразу
после закладки картофеля и овощей на хранение и про-
изводится в два — три приема.
259. В центральной полосе страны картофель и ово-
щи в буртах (а иногда и в траншеях) при закладке их
насыпью укрываются сначала соломой, затем неболь-
шим слоем грунта по краям. Корнеплоды и капусту
в буртах можно сначала укрывать тонким слоем грунта,
затем соломой и опять грунтом. При таком укрытии за-
гнивание овощей бывает меньше. Гребень бурта остает-
ся укрытым соломой до наступления морозов (в средней
зоне СССР — начало ноября, а на юге страны —позд-
нее).
108
Картофель и овощи, уложенные в траншею, сначала
укрывают соломой и небольшим слоем грунта, насыпае-
мым выше уровня траншеи в виде бугорка с захватом
краев на 1—1,5 м во избежание затекания воды.
Для меньшего загнивания верхнего слоя рекомен-
дуется перед укрытием картофеля и овощей грунтом
укрыть их лапником деревьев хвойных пород толщиной
слоя до 25—30 см.
Картофель и овощи на хранение желательно закла-
дывать в сухую погоду.
В ненастную погоду при наличии приточно-вытяжной
вентиляции гребень заваливается грунтом или дополни-
тельно укрывается соломой. Перед окончательным укры-
тием промокшая солома заменяется сухой, так как мок-
рая солома быстро промерзает.
Для первого укрытия применяется солома только
свежая, сухая и незагрязненная. Применять для укры-
тия гороховую солому и осоковое сено первым слоем
запрещается, так как эти материалы быстро прогрева-
ются и загнивают.
260. Окончательное укрытие буртов и траншей про-
изводится тогда, когда температура в них снизится до
3—4° С (в средней зоне СССР примерно в конце октяб-
ря— начале ноября). Еще до наступления морозов во-
круг буртов и траншей раскладывают солому, чтобы до
окончательного укрытия грунт, необходимый для засып-
ки, не промерзал.
При завершении укрытия увеличивают слой грунта и
соломы до норм, приведенных в приложении 8.
261. Наилучшим является четырехслойное укрытие:
первый слой — свежая солома, второй — грунт, третий —
солома, бывшая в употреблении, или другие изоляцион-
ные материалы (древесная листва, сухая картофельная
ботва, полова, торф, шлак, опилки, гороховая солома,
сено), четвертый слой — грунт.
При замене одного материала укрытия другим учи-
тываются их коэффициенты теплопроводности.
В условиях средней зоны (со средней температурой
января от —9 до —12° С) на каждую тонну картофеля
в зависимости от емкости бурта расходуется 50—100 кг
соломы.
262. По окончании работ составляется акт на заклад-
ку картофеля и овощей на хранение, в котором указы-
109
ваются: размеры буртов и траншей; количество зало-
женной продукции; материально-ответственное лицо,
принимающее картофель и овощи на ответственное хра-
нение.
263. Вентиляция буртов и траншей в процессе их экс-
плуатации не требуется в следующих случаях:
— при устройстве буртов и траншей шириной не бо-
лее 1 м (на юге страны);
— при загрузке в траншеи картофеля и овощей с пе-
реслойкой их песком или грунтом;
. — когда произведено предварительное охлаждение
картофеля и овощей (во временных кучах) или когда за-
грузка производится поздней осенью в прохладную по-
году.
Устройство вентиляции буртов и траншей в процессе
их эксплуатации обязательно: приточно-гребневой или
приточно-вытяжной — при закладке на хранение карто-
феля и овощей в бурты шириной 1,5—2 м и более, осо-
бенно в дождливую или очень теплую осень; приточно-
вытяжной— при загрузке в бурты картофеля и овощей
без их предварительного охлаждения.
264. Наиболее простой является приточно-гребневая
вентиляция. Приток холодного свежего воздуха идет че-
рез нижний горизонтальный канал размером 0,25X2 м,
перекрытый сверху дощечками, сбитыми в виде решет-
ки, или треугольными решетчатыми трубами сечением
0,4X0,4 м. Такой канал выводится за пределы укрытия,
и через него не должны попадать в бурт атмосферные
осадки.
При вентилировании удаление воздуха может проис-
ходить:
— через гребень, который остается под укрытием од-
ной соломы до морозов (fe средней зоне СССР до начала
ноября);
— через канал, образовавшийся под укрытием над
верхним слоем картофеля и овощей;
— через канал, образовавшийся в гребне между
слоями соломы после укладки картофеля или овощей и
последующей выемки бревна.
265. В приточно-вытяжной вентиляции, помимо ниж-
него приточного горизонтального канала, имеются вы-
тяжные вертикальные трубы, которые устанавливаются
над каналом через каждые 3—4 м (на таком же рас-
110
стоянии и от торцов). Нижние части труб высотой 1,2—
1,5 м делаются решетчатыми из реек с зазорами между
ними 2—3 см при хранении картофеля и до 10 см — при
хранении свеклы и капусты. Верхние части труб, прохо-
дящие вне укрытия, делаются без отверстий из теса.
На конце трубы устанавливается двускатный колпак во
избежание попадания в бурт атмосферных осадков. При
неправильном пользовании указанной системой венти-
ляции и невнимательном уходе за состоянием укрытия
вокруг вытяжных труб картофель и овощи могут под-
мерзать.
Применяется также активное вентилирование буртов
путем продувания воздуха через нижний канал с по-
мощью переносного вентилятора с электродвигателем.
266. Уход за буртами и траншеями заключается
в наблюдении за температурой и состоянием укрытия.
Температура записывается в специальный журнал по
каждому бурту в отдельности: осенью — ежедневно, зи-
мой— два—три раза в неделю. Измерительные трубки
не должны иметь щелей. После каждого замера темпе-
ратуры отверстие трубки закрывается плотно входящей
в него пробкой.
Осенью вытяжные и приточные трубы открываются.
С наступлением морозов до —3°С приточные трубы за-
крываются, а вытяжные трубы остаются открытыми.
При дальнейшем снижении наружной температуры воз-
духа, а также при охлаждении картофеля и овощей
в бурте или траншее до 1—2° С все приточно-вытяжные
трубы плотно закрываются пробками из мятой соломы.
Вытяжные и приточные трубы открываются при от-
тепелях, в случаях повышения температуры овощей до
4—5° С и выше, а картофеля — до 6—8° С и выше. При
этом не допускается подмораживания картофеля и
овощей.
267. Если температура в буртах или траншеях под-
нялась выше 7—8е С, с буртов и траншей счищается снег
и в земляном (грунтовом) укрытии по бокам и по греб-
ню до соломы, проделывается несколько отверстий, кото-
рые днем держатся открытыми, а на ночь прикрываются
половой или опилками. Если эти меры не помогают и
температура в бурте или в траншее продолжает повы-
шаться и по бокам возникнут проталые пятна («паре-
ние»), бурт или траншея вскрывается и просматривает-
111
ся. Загнившие гнезда выбираются и бурт (траншея) пос-
ле охлаждения снова укрывается. При необходимости
картофель и овощи выбираются и перевозятся в другие
хранилища.
268. При падении зимой температуры в толще насы-
пи картофеля до ГС, корнеплодов до —ГС и капусты
до —2° С бурт или траншея дополнительно утепляется
снегом, половой или опилками.
269. За состоянием температуры в бурте (траншее)
в бесснежную или малоснежную зиму, когда грунтовое
покрытие от морозов трескается, организуются постоян-
ные наблюдения. Трещины засыпаются половой, опилка-
ми, листвой, торфом или другим аналогичным мате-
риалом.
270. При вскрытии бурта или траншеи нельзя выби-
рать картофель и овощи из-под смерзшегося покрытия,
которое удерживается в виде свода, так как он может
обвалиться.
Во избежание подмораживания картофеля и овощей
при загрузке буртов и траншей пользуются переносными
тепляками из брезента, рогожных одеял, фанеры и пр.
Хранение в буртах и траншеях затаренного
картофеля и овощей
271. При хранении картофеля и овощей в буртах и
траншеях в затаренном виде продукты сохраняются хо-
рошо— не загнивают и не запариваются. Их легко вы-
гружать при отпуске на довольствие в зимнее время,
а весной снеговать в такой же таре без переборки. Бур-
ты и траншеи с затаренным картофелем и овощами
укрываются обычным порядком.
272. Для хранения картофеля и овощей могут устраи-
ваться бурты коридорного типа с проходами в середине
для осмотра продуктов, заложенных в таре или навалом
к наружным стенкам коридора. Этот проход также слу-
жит для вентиляции, а весной — для набивки снега или
льда с целью продления срока хранения картофеля и
овощей в теплое время года.
273. Для устройства щитовых буртов котлован отры-
вается шириной 2—3 м, в середине которого устраивает-
ся приточная канава, перекрываемая решетками, как и
при обычном буртовании. Концы канавы выходят за пре-
112
делы бурта. В середине котлована (по всей его длине)
устанавливаются стойки через каждые 3—4 м, не нару-
шая притока воздуха по канаве. Над стойками закреп-
ляется брус, а по границам котлована укладывается об-
вязка из жердей или подтоварника. Затем делается
кровля из съемных щитов. В торцах ставятся треуголь-
ные двойные (с засыпкой опилками или шлаком) стенки
с закрывающимися утепленными дверками-люками для
сквозного проветривания. После загрузки картофеля или
овощей бурт укрывается щитами, на которые насыпают-
ся опилки или сухая крошка торфа толщиной слоя ввер-
ху 0,3—0,4 м, а внизу—0,6—1,0 м в зависимости от зоны.
274. В траншеях с охлаждаемым дном делается вто-
рое решетчатое дно, лежащее на лагах, и в торцах
(в земле) устраиваются приточные каналы. Загрузка и
укрытие таких траншей осуществляются обычным по-
рядком.
Хранение картофеля и овощей в хранилищах
с применением льда и снега
Устройство ледяных складов
275. Ледяные склады являются простыми и дешевы-
ми хранилищами, так как для строительства их не тре-
буется дефицитных строительных материалов. Они про-
сты в строительстве и эксплуатации.
На ледяных складах (рис. 24) обеспечивается хра-
нение:
— свежей свеклы, маринованных и соленых огурцов,
помидоров и капусты — в течение всего года;
— свежей кочанной капусты, моркови и лука репча-
того— сроком до года;
— свежего картофеля — с весны до нового урожая.
276. В зависимости от климатических условий, ха-
рактера грунта и уровня грунтовых вод ледяные склады
строятся трех типов:
— наземные, когда все стены полностью выведены
над землей;
— заглубленные, когда строение погружено в землю
и снаружи видна только его крыша;
— подземные, когда строение погружено полностью
в землю.
277. Наиболее благоприятные условия для хранения
картофеля и овощей в ледяных складах создаются в ве-
8 Зак. 6519
113
сенне-летний период, когда нормальный режим хранения
в неохлаждаемых овощехранилищах практически трудно
достигнуть.
278. Ледяные склады по конструкции различаются:
— системы М. М. Крылова (рис. 24);
— тоннельного типа;
— с куполообразным перекрытием;
— камерный.
Рис. 24. Ледяной склад системы М. М. Крылова:
/—ледяной массив; 2 — изоляционное укрытие; 3 — тамбур; 4 —
продольный коридор; 5 — камеры для хранения продуктов; 6 — при-
боры охлаждения и ниши для их установки
279. Ледяной склад состоит из ледяного массива,
изоляционного укрытия и тамбура,
280. Ледяные склады строятся в районах, где темпе-
ратура окружающего воздуха ниже —10° С, удержи-
вается в течение 45—50 дней.
Более выгодно строить заглубленные и подземные
склады, поскольку на строительство их требуется значив
тельно меньше изоляционных материалов, чем на строи-
тельство наземных ледяных складов.
114
281. Выбор площадки под строительство ледяного
склада производится по согласованию с Государствен-
ной санитарной инспекцией или с медицинской службой
воинской части.
Площадка должна быть на сухом месте, не затопляе-
мом дождевыми и талыми водами, и обеспечивать их
быстрый отвод. Уровень залегания грунтовых вод в рай-
оне строительства склада должен быть не выше 70 см
от подошвы ледяных стен, а грунт площадки — однород-
ным, допускающим нагрузку не менее 1 кг [см2.
Место застройки выбирается вблизи источника водо-
снабжения (водопровода, дающего не менее 0,75 л воды
в секунду, водоема или колодца). Размер площадки
должен быть достаточным для расположения ледяного
склада по длине с севера на юг или с северо-востока на
юго-запад. Тамбур располагается на северной или севе-
ро-восточной стороне. Желательно наличие на участке
деревьев, особенно с южной и западной сторон.
Площадка должна быть удобной для подъезда транс-
порта как в период строительства склада, так и во вре-
мя его эксплуатации.
282. Опалубка ледяных складов (рис. 25) служит
для намораживания ледяного массива и изготовляется
Рис. 25. Устройство опалубки (каркаса) ледяного склада
из досок (горбылей) в форме полукруглых сводов (кру-
жал) и поперечных реек. Опалубка перед наморажива-
нием льда покрывается рогожами, старой мешковиной,
оберточной бумагой, соломенными или камышовыми ма-
тами, плетнями и т. п.
Для ледяного склада тоннельного типа может при-
меняться переносная опалубка.
8*
115
Для строительства ледяного склада с куполообраз-
ным перекрытием применяется многооборотная пневма-
тическая опалубка-оболочка из прорезиненной ткани.
283. Ледяной массив может создаваться:
— послойным намораживанием льда путем периоди-
ческих поливок воды по опалубке; .
— смешанным способом намораживания — уклад-
кой по опалубке слоев кускового льда и ледяной мелочи
с последующей заливкой их водой;
— укладкой по опалубке больших кусков льда приз-
матической формы («кабанов»), вырезанных на бли-
жайшем водоеме.
При строительстве ледяного склада выбирается наи-
более приемлемый для данных условий способ намора-
живания льда и максимально используется наиболее хо-
лодный период времени суток, особенно ночь.
• 284. По окончании намораживания ледяного масси-
ва и устройства тамбура производятся теплоизоляцион-
ные работы по укрытию ледяного склада.
В качестве изоляционного материала применяются
опилки, стружка, торф, шлак, мох и др.
Толщина изоляционного слоя должна быть от 0,7 до
•1,5 и более и соответствовать избранному проекту
с учетом климатических условий данного района. Приме-
нять в качестве изоляции солому не рекомендуется вви-
ду ее быстрого загнивания.
Уменьшение толщины изоляции не допускается, так
как это может привести к быстрому разрушению ледяно-
го склада. Особое внимание при укладке изоляции обра-
щается на изоляцию сопряжения ледяного массива
с тамбуром, поскольку именно в этом месте наблюдается
наиболее интенсивный приток тепла и возможно протаи-
вание свода и разрушение ледяного склада.
Работы по теплоизоляции ледяного склада должны
быть закончены до начала наступления периода отте-
пелей.
285. По окончании изоляционных работ производит-
ся внутреннее оборудование ледяного склада:
— монтаж электроосвещения;
— устройство льдосоляного охлаждения (ледяных
«карманов»);
— укладка в коридоре и камере напольных настилов
из досок для движения людей и перемещения грузов;
116
— устройство в камерах закромов или ящиков;
— устройство дошников для засолки и закладки на
длительное Хранение огурцов и помидоров;
— установка термометров и психрометров.
286. По окончании строительных работ и оборудова-
ния ледяной склад принимается по акту и на него со-
ставляется паспорт.
Хранение картофеля и овощей
на ледяных складах
287. Картофель и овощи хранятся на ледяных скла-
дах насыпью (навалом) или в таре. В целях предохра-
нения овощей от подмораживания на ледяной пол насы-
паются опилки толщиной слоя 7—8 см, которые покры-
ваются рогожами и деревянным настилом из досок.
С бокОВ картофель й овощи также предохраняются щи-
тами (в особенности вблизи льдосоляных карманов),
а сверху — двумя слоями крафт-бумаги.
Картофель и овощи укладывают не ближе 1 м от ле-
дяных карманов и 50 см — от стен и ледяного свода
склада.
288. Картофель, свеклу и морковь (при хранении их
навалом) закладывают в закрома на деревянный на-
стил из досок, покрытый рогожами. Сверху продукты
желательно также укрыть рогожами или двумя слоями
крафт-бумаги. Температура воздуха ледяного склада
поддерживается на уровне от —1 до —0,5° С, а в слое
картофеля от 1 до 3°С; не допускается падение тем-
пературы до 0° и ниже.
289. Свежая капуста может храниться в буртах, уло-
женных на специальные стеллажи. Ширина бурта до 2 м
и высота 1,5 м. При этом температура воздуха склада
поддерживается в пределах от —2 до —0,5° С, а в тол-
ще штабеля от —1 до —0,5° С.
290. Лук репчатый, затаренный в ящики, хранится
при температуре воздуха ледяного склада от —2,5 до
—2° С. Ящики укладываются в штабель высотой в 5—6
рядов с прокладкой между ними реек или горбыля и
с укрытием всего штабеля крафт-бумагой в два слоя.
Морковь также может храниться в ящиках при тем-
пературе воздуха ледяного склада от —1 до 0°С. Допу-
скается укладка ящиков в штабеля в шахматном поряд-
ке без прокладки реек или горбыля.
117
291. Комбинированное хранение овощей допускается
в таре и насыпью. В этом случае из затаренных в ящики
продуктов устраиваются стены закромов, а внутрь засы-
паются овощи и картофель высотой насыпи до 2 м. Свер-
ху картофель покрывается крафт-бумагой, кулями или
мешками, так как без этого при температуре воздуха
0°С спустя два — три месяца он становится приторно
сладким и изнутри может почернеть.
292. Качество картофеля и овощей при хранении на
ледяных складах зависит от постоянного соблюдения
температурного режима. При этом необходимо:
— температуру воздуха тамбура поддерживать в
первом его отделении (ближайшем к выходу) 8—10° С;
во втором отделении (прилегающем к ледяному складу)
2—4° С;
— перед загрузкой картофеля и овощей в камеры
предварительно производить зарядку льдосоляных кар-
манов кусками льда и солью для понижения температу-
ры воздуха камер до —2° С; при необходимости на ледя-
ной пол камер насыпать соль как до загрузки, так и пос-
ле нее (образование капель на своде склада не допу-
скается) ;
— загрузку картофеля и овощей на ледяной склад и
отпуск их со склада при температуре наружного воздуха
выше 0°С производить только рано утром или вечером
и по возможности в более короткие сроки;
— не допускать единовременной загрузки на склад
больших партий продуктов (суточная загрузка не долж-
на превышать 10—15% емкости склада); теплый про-
дукт предварительно охлаждать в тамбурах либо загру-
жать небольшими количествами в несколько камер.
— не допускать закладку в камеры продуктов с тем-
пературой выше 12° С; при перегрузке картофеля и ово-
щей .из овощехранилища принять все меры к их предва-
рительному охлаждению, используя естественный холод;
— не открывать двери на продолжительное время
в период погрузочно-выгрузочных работ, а также не до-
пускать одновременного открытия внутренней двери там-
бура и дверей между отделениями тамбура и складом;
при погрузочно-выгрузочных работах на дверях закреп-
лять брезентовые фартуки;
— в камеры, прилегающие к выходу, закладывать
продукты, подлежащие реализации в первую очередь;
118
— картофель и овощи, закладываемые на хранение,
отсортировывать вне камер;
— зажигать электрический свет на складе только во
время работ, иметь лампы мощностью не более 75 в,
а над лампами асбестовые или другие плотные светоне-
проницаемые абажуры.
293. После полной загрузки склада картофелем и
свежими овощами следует опасаться избыточного Содер-
жания в камере углекислого газа (когда в ней гаснет
пламя зажженной свечи или спички). В этих случаях
перед входом открыть двери склада на 30—50 мин для
проветривания и не допускать пребывания работников
на складе в одиночку;
— систематически следить за состоянием теплоизо-
ляции ледяного склада; при обнаружении щелей в изо-
ляции или при ее оползании производить дополнитель-
ную засыпку изоляционным слоем; по мере необходимо-
сти ремонтировать ледяной склад (делать наморажива-
ние и подсыпку изоляции);
— постоянно наблюдать за температурой воздуха и
относительной влажностью на складе и в тамбуре; еже-
дневно утром записывать показания термометров и пси-
хрометров в специальный журнал и периодически (че-
рез 2—3 недели) определять качество хранящейся про-
дукции, записывая результаты в соответствующий жур-
нал; при обнаружении загнивания картофеля и овощей
в размерах свыше 10% их перебрать и реализовать
в первую очередь, не допуская дальнейшей порчи.
Хранение картофеля и овощей
на ледяных площадках
294. Хранение картофеля и овощей в буртах на ледя-
ных площадках осуществимо во всех климатических зо-
нах страны, где возможно намораживание естественного
льда.
Типовая ледяная площадка для хранения 250 т кар-
тофеля и овощей представляет собой плоский массив
льда длиной 55 м, шириной 18 м и высотой 1—2 м. На
такой площадке размещаются 10 буртов емкостью 25 т
каждый.
295. Устройство и содержание ледяных площадок
для хранения картофеля и овощей состоят из следующих
операций:
119
— выбора площадки и ее подготовки;
— послойного намораживания льда;
— размещения буртов на площадке;
— изоляции буртов;
— наблюдения за температурой в толще бурта и за
качеством картофеля и овощей в процессе их хранения.
296. Осенью выбирается площадка размером 60X20 м
и предварительно выравнивается. К ней заранее подво-
дится вода из водопровода или из естественных водоемов
и вокруг устраиваются кюветы.
С наступлением морозов приступают к расчистке пло-
щадки от снега, устройству снежных бортов и намора-
живанию льда.
По окончании намораживания необходимого слоя
льда площадка укрывается сухим торфом или опилками
толщиной слоя 60 см (для укрытия площадки на 250 т
овощей необходимо 800—900 м3 изоляционного мате-
риала).
297. Доброкачественные и предварительно охлажден-
ные картофель и овощи закладываются на хранение вес-
ной или осенью в сухую прохладную погоду при темпе-
ратуре наружного воздуха не ниже 0°С для картофеля и
не ниже —2° С для свеклы.
Перед закладкой картофеля и овощей ледяная пло-
щадка частично освобождается от изоляции. На расстоя-
нии 1,2 м от краев ледяного массива размечаются пло-
щадки под бурты размером 5X14 м с промежутками ме-
жду ними 0,2 м. На размеченных площадках нагретым
ломом во льду протаиваются два сквозных канала для
отвода воды.
На подготовленный лед настилаются соломенные ма-
ты или насыпаются опилки толщиной слоя 5 см. Затем
на опилки укладывается картофель или капуста толщи-
ной слоя 0,6 м, свекла — 0,8 м. Морковь укладывается
с переслойкой сухим песком. Сверху картофель и овощи
укрываются соломенными матами или плотной бумагой,
на которые насыпаются сухой торф или опилки толщи-
ной слоя 0,6—0,8 м (для средней полосы СССР). Овощи
в бурты укладываются последовательно с полным укры-
тием каждого бурта.
298. Для хранения ранней зелени поперек площадок
во льду устраиваются специальные траншеи- размером
17X1X1 м.
120
299. Сроки хранения: картофеля и поздних овощей —
8—10 месяцев; ранних овощей — 2—3 недели; ранней
зелени — 1—2 недели. Картофель хранится только в ве-
сенне-летнее время (с апреля до нового урожая).
300. Во время хранения ежедневно контролируется
состояние температуры в толще бурта. Для этого при
закладке картофеля и о<вощей в нижней и верхней ча-
стях насыпи под углом 45° устанавливаются буртовые
термометры.
Осенью после закладки картофеля и овощей темпе-
ратура в толще бурта может подниматься до 8° С, затем
постепенно снижается до 3—4° С. Зимой в средней части
насыпи температура держится в пределах 1—2° С, а в
весенне-летний период 4—5° С. Если в процессе хране-
ния температура в толще бурта поднимется выше 6° С,
бурт вскрывается, картофель и овощи осматриваются и
при обнаружении заболеваний их свыше 10% хранение
в этих условиях прекращается.
301. В весенне-летний период бурты периодически
вскрываются и картофель и овощи осматриваются.
Вскрытие ледяных площадок производится в хоро-
шую погоду при температуре воздуха не ниже 0°С. Если
овощи реализуются не целыми буртами, то оставшаяся
часть бурта тщательно укрывается таким же способом,
как и при закладке.
Снегование картофеля и овощей
302. В районах, где позволяют климатические усло-
вия, картофель и овощи хранятся в снежных буртах. Эти
временные устройства простейшего типа достаточно на-
дежны. Они имеют то преимущество, что при минималь-
ной затрате средств и использовании местных общедо-
ступных материалов обеспечивается хорошее хранение
картофеля й овощей.
Перед снегованием картофель и овощи, закладывае-
мые в бурт, взвешиваются, а по окончании снегования
составлется акт на заложенную продукцию.
303. Для снегования выбирается площадка со ската-
ми для отвода талых вод. Она очищается от мусора и
промораживается, затем на нее насыпается и уплотня-
ется снег толщиной слоя 30—40 см. В оттепель делаются
снеговые борта высотой 1 м, шириной внизу 1,5 м и ввер-
121
ху 1 м. Между ними оставляются промежутки 2 м для
размещения картофеля. Через каждые 10 м по длине та-
кого котлована делаются снеговые перемычки толщиной
1 м. Выгоднее делать не один снеговой котлован, а 2—3
(рис. 26).
Рис. 26. Устройство снежного хранилища
картофеля:
а — снежная постель:
1 — снежный борт; 2 — рогожа в два слоя; 3 — рогожа
в одни слой; 4 — снежная постель (толщина 0,3 л)
б — снеговой бурт с картофелем:
/ — бывшая снежная стенка борта (толщина 0,2—0,3 л);
2 — снежная постель; 3 — трубка для термометра; 4 —
опилкн (толщина слоя 0,3—0,5 м); 5 — снег (толщина
слоя 1,0 м); 6 — рогожи или соломенные маты бокового
и верхнего укрытия бурта; 7 — картофель (высота за-
сыпки до 1,25 ж); Я —рогожа, устилающая снежную
постель
При температуре наружного воздуха не ниже 0°С
котлованы выстилаются рогожами, крафт-бумагой или
соломенными матами и осторожно загружаются пере-
бранным картофелем. Одновременно в насыпь картофе-
ля вертикально вставляются деревянные трубки, так же
как и в обычный бурт, для измерения температуры в
толще бурта.
Картофель насыпается кучей высотой в середине
1,2 м, а около снеговых бортов —0,9 м. Затем он на-
крывается внахлестку выпущенными концами крафт-бу-
122
маги, оставшимися свободными при выстилании дна кот-
лована.
Сверху картофель закрывается крафт-бумагой, рого-
жами, крафт-мешками, соломенными матами. После
этого бурт укрывается снегом толщиной слоя 1 м и опил-
ками толщиной слоя 0,4—0,5 м.
304. Уход за буртами заснегованного картофеля за-
ключается в регулярном наблюдении за состоянием тем-
пературы в толще насыпи бурта и состоянием изоляци-
онного укрытия. Нормальной считается температура в
толще бурта от 0 до 3°С. В случаях повышения темпе-
ратуры выше 5—6° С бурты вскрываются.
Если картофель из снеговых буртов после его вар-
ки будет сладким, такой картофель до варки выдержи-
вают при комнатной температуре воздуха в течение 7—
10 суток; еще лучше выдержать картофель в том же сне-
говом бурту. Для этого необходимо за 7—10 суток до
использования картофеля снять с верха буртов опилки,
снег и рогожу. Затем бурт снова укрыть рогожами и
опилками; картофель должен постепенно отеплиться.
305. Картофель можно также снеговать в траншеях,
выкопанных с осени и промороженных без снега зимой.
В такие траншеи, предварительно очищенные от снега и
выложенные соломенными матами либо крафт-бумагой
и рогожами, картофель засыпается из овощехранилищ
или из обычных буртов в конце марта, укрывается соло-
менными матами или рогожами и крафт-бумагой, а за-
тем снегом толщиной слоя 1 м и слоем опилок или поло-
вы либо торфом толщиной слоя 0,5—0,7 м в зависимости
от вида изоляции и предназначаемого срока хранения.
Снегование корнеплодов и лука
репчатого
306. Свекла снегуется так же, как и картофель, но
температура наружного воздуха при снеговании допус-
кается до —2° С.
307. Для моркови и лука репчатого снеговые бурты
применяются шириной до 10 м и более. На предвари-
тельно подготовленную снеговую постель толщиной 30—
40 см укладываются ящики по 9—12 кг каждый с ото-
бранной морковью или луком. Ящики укладываются в
шахматном порядке в пирамидальный бурт с последую-
щей их переслойкой снегом. Затем ящики, уложенные в
123
бурт, окончательно заваливаются снегом толщиной слоя
0,4—0,7 м в зависимости от срока хранения и укрывают-
ся опилками толщиной слоя 50—40 см.
Если запасы корнеплодов и лука, заложенные в сне-
говые бурты, рассчитываются до нового урожая, то тол-
щина слоя снега и слоя опилок увеличивается на
60—70%.
Снегование репчатого лука допускается также в лот-
ках, которые устанавливаются на снеговой настил тол-
щиной слоя 30—40 см в штабель шириной до 2 м и высо-
той до 1,2 м. Штабель укрывается рогожами и крафт-
бумагой, затем снегом и опилками, как указано выше.
Во время хранения моркови и лука репчатого в сне-
говом бурте через каждые две недели в апреле или че-
рез каждые полторы недели в мае в разных местах
вскрывается бурт и отбираются 5—6 ящиков для про-
верки состояния качества указанной продукции.
308. Капуста снегуется, как правило, на площадке
шириной 6 м и более. На подготовленную снеговую по-
стель при температуре окружающего воздуха —2° С
укладываются кочерыгой вверх кочаны капусты, предва-
рительно отобранные и защищенные от пораженных и
поврежденных листьев. Между кочанами оставляется
свободное пространство до 10 см.
Первый ряд капусты засыпается снегом толщиной
слоя 10—15 см. Снег утрамбовывается и затем уклады-
вается второй ряд кочанов. При этом бурт с каждой сто-
роны сужается на полкочана (укладка кочанов в шах-
матном порядке). После прослойки утрамбованного сне-
га укладывается третий ряд кочанов и т. д. до высоты
штабеля 1,5 м.
По окончании полной выкладки штабеля он с боков
и сверху заваливается снегом толщиной слоя до 0,7 м,
затем сверху укрывается опилками толщиной слоя 0,3—
0,5 м в зависимости от срока хранения.
Через каждые 10—14 дней бурт в нескольких местах
вскрывается и из них отбирается по 2—3 кочана для
осмотра.
Хранение квашеных и соленых овощей
309. Для хранения квашеных и соленых овощей боч-
ки подготавливаются заранее. Они должны 'быть ис-
правными, чистыми, с верхним и нижним дном и необ-
124
ходимым количеством обручей, без посторонних запа-
хов и течи. Хранение овощей в открытых бочках или
без рассола не разрешается.
Дошники и чаны, предназначенные для квашения и
соления овощей, могут быть деревянные или цементно-
бетонные. Деревянные дошники и чаны изготовляются
из еловых, дубовых или других пород дерева, за исклю-
чением древесины, имеющей специфический запах или
окрашивающей продукт. Доски, идущие на изготовле-
ние указанных емкостей, должны быть гладко выстро-
ганы и иметь толщину не ’менее 6—8 см. В цементно-
бетонных дошниках не должно быть неровностей как
на дне, так и на стенках. В' дошйиках и чанах щели и
трещины заделываются, а внутренняя поверхность по-
крывается тонким слоем расплавленного парафина.
310. ДошниНи и чаны устанавливаются в квасиль-
ном пункте, на ледяном складе или ^ специальных по-
мещениях'1? Квасильные пункты и специальные помеще-
ния располагаются на площадках, отвечающих всем са-
нитарно-гигиеническим требованиям. Они должны быть
с ровной поверхностью, небольшим уклоном для стока
воды и с низким уровнем залегания грунтовых вод.
На ледяном складе дошники заглубляются так, что-
бы их верх выступал над ледяным полом на 15—20 см.
311. Квашеные и соленые овощи хранятся при тем-
пературе окружающего воздуха от 0 до 5° С. Наилуч-
шими условиями хранения квашеных и соленых овощей
считаются такие, при которых указанные продукты раз-
мещаются в ледниках, на ледяных складах или в ледя-
ных траншеях. Хранение квашеных и соленых овощей в
неохлаждаемых траншеях и подвалах допускается
только в холодное время года.
312. Для создания более лучших условий хранения
квашеных и соленых овощей в ледниках бочки уклады-
ваются на бок в несколько ярусов с междурядными пе-
рекладками из досок или горбылей. Промежутки меж-
ду бочками забиваются мелко битым льдом.
На верхний ряд бочек насыпается лед толщиной слоя
не менее 0,5 м, а поверх льда укладывается солома
толщиной слоя 60—70 см.
На ледяных складах бочки также укладываются на
бок в три яруса с прокладками из досок или горбылей.
135
В ледяных траншеях бочки вмораживают в ледяной
массив (рис. 27).
313. При хранении бочек с квашеными и солеными
овощами в водоемах продукты хорошо изолируются от
соприкосновения с воздухом. Температура воды в водо-
емах осенью и весной должна быть ниже температуры
окружающего воздуха. Особенно благоприятные усло-
вия хранения в водоемах создаются зимой, когда со-
храняется постоянная температура воды. Наиболее цен-
Рис. 27. Устройство траншеи для хранения
квашеных овощей с засыпкой льда:
а —вариант I (изоляция опилками):
/ — бочки; 2 — лед (толщина слоя 0,9—1,0 л);
3 — соломенная прокладка 10—15 см; 4 — опилки
древесные 60 см
б — вариант II (изоляция соломой и землей):
5 — слой земли 25 см; 6 — соломенная прокладка
10 см; 7 — слой земли 35 см; 8 — соломенная про-
кладка 10—15 см; 9 — лед (толщина слоя 0,9—1,0 ле);
10 — бочки; 11 — кювет; 12 — шлак или щебень
ны те водоемы, в которых имеются родники, обеспечи-
вающие более низкую температуру воды осенью и вес-
ной. Водоемы для хранения квашеных и соленых ово-
щей подбираются с участием медицинских врачей ча-
сти. Водоемы должны быть чистыми и глубиной не ме-
нее 2—3 м.
314. Для хранения бочек с овощами в водоеме
(рис. 28) необходимо:
— на берегу оборудовать площадку с причалом;
— изготовить паки или контейнеры по числу бочек;
— забить в дно водоема сваи исходя из ширины
паков или контейнеров;
126
— проверить бочки на течь, долить их рассолом и
замаркировать несмывающейся краской;
— доставить бочки па причал и поместить их в паки
или контейнеры;
— погрузить паки или контейнеры в воду и сверху
поместить ящики с камнями, чтобы бочки были на глу-
бине не менее 1 м (ниже слоя промерзания воды);
— прикрепить паки или контейнеры к сваям.
2
Рис. 28. Хранение бочек с овощами в водоеме:
1 — сваи; 2 — ящики с камнями; 3 — бочки
с овощами
Кроме того, практикуется хранение бочек с продук-
тами в водоемах в подвешенном состоянии. Для этого
в дно водоема забиваются столбики, к которым прикреп-
ляется натянутый металлический трос. На трос подве-
шиваются связки бочек на глубину 1 м.
Для хранения плодоовощных продуктов в бочках
можно также использовать цементные ямы, залитые чи-
стой питьевой водой.
315. В процессе хранения бочек с овощами в воде
осуществляется систематический контроль за изменением
уровня воды в водоеме и состоянием ее температуры.
Уровень воды в водоеме определяется при помощи спе-
циально закрепленной для этого рейки с делениями. При
значительном снижении уровня воды в водоеме бочки
перемещаются на более глубокое место, при повышении
127
уровня воды принимаются меры к лучшему закреплению
бочек (увеличить нагрузку из камней).
При хранении продукции в реках бочки вынимаются
из воды до вскрытия льда, а там, где не бывает ледохо-
да, они выгружаются в любое время.
316. При хранении продукции в погребах, подвальных
и полуподвальных помещениях бочки с квашеными и со-
леными овощами укладываются шпунтовыми отверстия-
ми вверх в три ряда с прокладкой между рядами горбы-
лей или другого материала.
317. В случае обнаружения в бочках течи принима-
ются меры к ее устранению или производится перетари-
вание овощей в исправную тару. Если произошла боль-
шая потеря рассола, проверяется качество овощей и в за-
висимости от этого принимаются меры к расходованию
продукции.
318. Дошники и чаны разгружаются специальными
лужеными вилами или механизмами с соблюдением са-
нитарных правил и техники безопасности. Оставлять ви-
лы в дошниках или чанах с квашеными и солеными ово-
щами или пользоваться для разгрузки лопатами, а так-
же нелужеными вилами запрещается.
В глубоких дошниках п-ри выгрузке продукции вни-
зу дошника может скопиться повышенное содержание
углекислого газа. В этих случаях дошники периодиче-
ски проветриваются вентилятором, нагнетанием воздуха
с помощью трубки или брезентового рукава. Работающие
по разгрузке дошников или чанов привязываются бичев-
кой с расчетом, чтобы в случае обморочного состояния
пострадавшего можно было поднять наверх. Работы в
дошниках должны производиться в противогазах.
319. Рабочие во время разгрузки дошников и чанов
должны быть одеты в чистые комбинезоны и резиновые
сапоги. Использование этих комбинезонов и сапог для
других целей запрещается.
128
ГЛАВА 7
ОСОБЕННОСТИ ХРАНЕНИЯ ПРОДОВОЛЬСТВИЯ
И ИМУЩЕСТВА В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
320. Хранение запасов продовольствия и имущества
в полевых условиях, как правило, осуществляется в авто-
транспорте. Однако в зависимости от условий обстановки
продовольствие и имущество могут храниться и на грун-
те (с укрытием его защитными материалами и использо-
ванием защитных свойств местности) или в приспособ-
ленных помещениях, а также в специально устроенных
укрытиях.
321. Для выявления зараженности радиоактивными
веществами поступающее продовольствие во всех случа-
ях подвергается дозиметрическому контролю. Без про-
верки на зараженность выдача продовольствия запре-
щается.
322. Основные требования в организации хранения
продовольствия и имущества в полевых условиях сле-
дующие:
— тщательное укрытие на всех этапах подвоза и
хранения продовольствия от воздействия атмосферных
осадков, подпочвенной влаги, радиоактивных и отравля-
ющих веществ и бактериальных средств;
— систематический контроль качественного состоя-
ния продовольствия и строгое соблюдение очередности
его выдачи на довольствие;
— плотная укладка продовольствия в мешки, ящики
и только в исправной таре и упаковке;
— рассредоточение запасов продовольствия в пол-
ном ассортименте;
— размещение автотранспорта с запасами продо-
вольствия и имущества в укрытиях (котлованах, тран-
шеях, щелях, оврагах, выработках и др.).
9 Зак. 6519
129
323. Укладка, хранение и подвоз продовольствия и
имущества на автомобильном транспорте производятся
с соблюдением следующих правил:
— автомобили должны быть, как правило, с крыты-
ми брезентом кузовами;
— дно кузова выстилается брезентом (защитным по-
лотнищем или фанерой);
— продовольствие укладывается в кузов плотно, без
зазоров, сверху и с боков укрывается защитными покры-
валами из брезента, полимерных и других плотных ма-
териалов;
— при выгрузке продовольствия и имущества из ав-
томобилей защитные покрывала снимаются осторожно во
избежание попадания на груз радиоактивной пыли;
— хлеб и скоропортящиеся продукты хранятся и пе-
ревозятся в специализированном транспорте (автобу-
сах, прицепах-фургонах, рефрижераторах и авторефри-
жераторах).
При отсутствии специализированного транспорта хлеб
и мясо могут подвозиться в контейнерах или в специаль-
ных деревянных ящиках. Ящики должны быть исправ-
ные, с плотными крышками. Для подвоза мяса ящики
обиваются изнутри оцинкованной жестью с пропайкой
швов.
Ящики в кузове автомобиля во всех случаях укрыва-
ются брезентом.
324. При необходимости и отсутствии соответствую-
щих складских помещений продовольствие укладывается
на площадках в бунты и укрывается брезентами или под-
ручными материалами.
Для устройства бунтовых площадок выбирается соот-
ветствующий участок местности с небольшим уклоном
для стока воды, с удобными подъездами для автомоби-
лей. Размер одного бунта (5 X 10 м) определяется раз-
мерами бунтового брезента. Количество бунтов на бун-
товой площадке может быть различным в зависимости
от потребности в них. Площадки размещаются на рас-
стоянии 35—50 м одна от другой, а бунты — 5—10 м
один от другого.
Площадки оборудуются настилами из местных мате-
риалов (слеги, жерди, доски, шпалы, хворост и др.).
Укладка продовольствия на площадки без' настила за-
прещается.
130
325. При устройстве бунтовых площадок в лесу в
целях предупреждения пожара участок леса на расстоя-
нии до 25 м от площадок очищается от мелкой поросли,
кустарника, сучьев. Хвойные деревья частично выруба-
ются с расчетом, чтобы кроны оставшихся деревьев не
соприкасались между собой.
326. Для удобства работы на бунтовой площадке,
особенно при размещении продуктов различного ассор-
тимента, а также в ненастную погоду устраивается де-
ревянный каркас по размерам бунта, который покрыва-
ется бунтовыми брезентами.
При необходимости хранения большого количества
однородного продукта в одном (спаренном) бунте уст-
раивается соответствующая площадка из расчета
сплошного укрытия штабелей бунта двумя, а иногда
тремя комплектами бунтовых брезентов *.
Для основания бунта на площадке укладываются
лежни (бревна) в количестве 4—5 шт. длиной 5,5—
11 м и диаметром 20—35 см. Лежни длиной в 10,5 м
укладываются вдоль бунта, длиной 5,5 м— поперек.
Укладка лежней производится на расстоянии 1,25—
1,60 м друг от друга и параллельно скату площадки. На
лежни укладывается настил сплошной или с зазорами
до 8 см. Для настила используются слеги длиной 5 м и
диаметром 10—15 см. Для сплошного настила на одну
площадку требуется до 35—45 слег. Концы слег закреп-
ляются.
327. Укладка продовольствия в штабель бунта осу-
ществляется на подготовленной площадке. Штабель де-
лается шириной 5 м, длиной 10 м, высотой боковых стен
(до скатов) до 2 м и в центральной части бунта (до
верхней точки конька) до 3,0 м. Штабель покрывается
большим брезентом вдоль бунта, а малыми брезента-
ми — поперек.
Во избежание застоя атмосферных осадков и увлаж-
нения продуктов брезенты при покрытии бунта туго на-
тягиваются по скату, чтобы не было впадин и неровно-
стей.
Чтобы брезент не касался непосредственно продо-
* Комплект состоит из двух больших (5,15X11,2 м) и двух ма-
лых (5X6,2 м) брезентов. Один комплект бунтовых брезентов рас-
считан на укрытие штабеля вместимостью до трех вагонов продо-
вольствия.
9*
131
вольствия, под брезент вдоль ската подкладываются до-
ски или другой подручный материал. Концы брезента
прикрепляются к настилу, причем брезентом должны
быть покрыты и концы настила, чтобы атмосферные во-
ды не подтекали под груз.
В зимнее время вокруг бунтов целесообразно устраи-
вать снежно-ледяные стенки.
При необходимости в ясную сухую погоду брезенты
с боков приоткрываются для проветривания бунта.
328. При бунтовом хранении в верхних, боковых и
нижних рядах штабеля располагаются продукты, упа-
кованные в тару, обладающую лучшими защитными
свойствами.
329. Во всех случаях походные кухни и другие техни-
ческие средства службы продовольственного снабжения
при передвижении и хранении укрываются брезентами,
чехлами или другими подручными материалами, предо-
храняющими от заражения.
330. Для хранения продовольствия в укрытиях отры-
ваются траншеи; их стены укрепляются горбылем, сле-
гами, досками или другими материалами. Основание
траншеи устилается стеллажами или настилом из мест-
ных материалов (жерди, доски, ельник и др.).
Хранение продовольствия в траншеях без стеллажей
или настила запрещается.
Высота штабеля в траншеях не должна превышать
0,5 м от верха траншеи. В целях создания крутостей для
стока атмосферных осадков верхние части штабеля
(2—3 ряда) укладываются конусом.
Штабеля в траншеях укрываются брезентами так,
чтобы их концы перекрывали края траншеи не менее чем
на 1 м.
331. Для хранения технических средств, смонтирован-
ных на шасси автомобилей и автоприцепов, устраивают-
ся котлованы с аппарелями для въезда и выезда из них.
332. Каменные постройки (подвалы, складские поме-
щения, жилые дома, подземные и полуподземные поме-
щения), предназначаемые для хранения продовольствия
и имущества, проверяются на зараженность; тщательно
осматривается общее состояние потолочных и подваль-
ных перекрытий.
Перед загрузкой эти помещения подвергаются тща-
тельной очистке от мусора, пыли и грязи.
132
Излишние оконные и дверные проемы закладывают-
ся местными строительными материалами; по возможно-
сти проводятся работы по герметизации дверей.
Помещения должны отвечать санитарно-гигиениче-
ским требованиям.
333. Размещение продовольствия и имущества в при-
способленных помещениях производится штабелями на
стеллажах или настилах из досок применительно к тре-
бованиям настоящего Руководства.
Принимая во внимание кратковременность хранения
продовольствия в помещениях с наличием полов, допу-
скается складирование грузов в мешках и ящиках на пол
без стеллажей, при этом полы должны быть чистыми и
сухими. Перед укладкой продуктов пол покрывается под-
стилкой из брезента или из другого плотного материала
(4—5 слоев бумаги). Длина и ширина подстилки дол-
жны быть больше длины и ширины штабеля.
Каждый штабель продовольствия покрывается защит-
ными покрывалами (брезентами), по возможности в два
слоя, так чтобы края покрывала свисали на пол со всех
сторон. Края покрывала выравнивают на полу с краями
подстилки и вместе с ней загибают их несколько раз по
направлению к штабелю, затем складки закрепляют.
133
ГЛАВА 8
ХРАНЕНИЕ ТАРЫ ИЗ-ПОД ПРОДОВОЛЬСТВИЯ
334. На продовольственных складах хранится тара
следующих видов:
— деревянная (бочки, ящики, решетки, клетки);
— металлическая (бочки, бидоны, фляги, коробки);
— стеклянная (бутыли, бутылки, банки);
— картонная;
— плетеная и корзины;
— мягкая, к которой относятся мешки тканевые
из-под хлебопродуктов, сахара и семян сельскохозяйст-
венных культур, а также мешки бумажные, кули и ро-
гожи;
— специальная тара и упаковка.
335. Каждый вид тары — с продуктами и опорожнен-
ной из-под продуктов — при хранении на складе требует
строгого соблюдения соответствующих правил.
Хранение порожней тары в одном помещении с продо-
вольствием не разрешается.
Новая тара всех видов хранится отдельно от тары,
бывшей в употреблении, а мешкотара — рассортирован-
ной по категориям. Категорирование и порядок возврата
тары определяются действующими инструкциями.
336. Во всех продовольственных складах для хране-
ния тары отводятся специальные хранилища, сараи, на-
весы и другие помещения.
Помещения, предназначенные для хранения деревян-
ной тары, обеспечиваются пожарным инвентарем и обо-
рудованием. Помещения должны быть удалены от дру-
тих строений склада: каменные — на 25 м, деревянные —
на 30—40 м.
337. Мешки, кули и рогожи хранятся только в крытых
сухих помещениях на подтоварниках или на. стеллажах,
отвечающих санитарно-гигиеническим требованиям.
134
Мешки, опорожненные из-под хлебопродуктов и саха-
ра, вытрясаются (выколачиваются) от пыли, очищаются
от грязи, тестовой или сахарной корки, а мокрые и влаж-
ные— просушиваются; затем мешки рассортировывают-
ся по предназначению (из-под хлебопродуктов и отдель-
но из-под сахара) и видам ткани (льняные, полульняные,
льноджутовые, хлопчатобумажные, комбинированные
и др.). Рассортированные мешки упаковываются в пач-
ки по 20—30 шт. При этом в один из мешков («тарный»)
вкладываются 19—29 шт. мешков того же вида (по сор-
там и категориям). Затем «тарные» мешки зашиваются
и к ним прикрепляются бирки.
338. Каждый вид мешков укладывается в отдельный
штабель, на котором вывешивается ярлык с указанием
вида, категории и количества мешков в штабеле.
Мешки новые, не бывшие в употреблении, хранятся
отдельно от мешков, бывших в употреблении, чиненые —
отдельно от нечиненых, мешки из-под сахара — отдель-
но от мешков из-под хлебопродуктов.
Между пачками мешков, уложенных на стеллажи,
оставляются промежутки не менее 15 см для циркуляции
воздуха. При длительном хранении мешки перекладыва-
ются не менее двух раз в год.
Помещения, где хранятся порожние мешки, регуляр-
но проветриваются и содержатся в чистоте. Во избежа-
ние порчи мешков грызунами в помещениях системати-
чески проводятся мероприятия по уничтожению гры-
зунов.
339. Деревянная, металлическая и стеклянная тара
хранится под навесами, имеющими боковые стены с трех
сторон, или в приспособленных для этих целей сараях.
Ящики и бочки деревянные хранятся как в собран-
ном, так и в разобранном виде. Ящики, сделанные в
шпунт, не разбираются.
Тара, бывшая в употреблении, до укладки на хране-
ние очищается от остатков продуктов, просушивается и
ремонтируется.
340. Деревянные ящики укладываются на подтовар-
ники, в штабеля, плотно друг к другу по видам (ящики
из-под масла, яиц, птицы, цитрусовых, различные фа-
нерные ящики и ящики из-под прочих продуктов) и ка-
135
честву (не требующие ремонта, требующие мелкого,
среднего или капитального ремонта).
341. Деревянные бочки устанавливаются в штабеля
рядами (бочка к бочке). Между рядами бочек по высо-
те прокладываются доски. Бочки заливные хранятся от-
дельно от сухотарных.
Перед укладкой бочки очищаются с внутренней и
внешней сторон и просушиваются. Снятые днища ста-
вятся на место, а обручи насаживаются.
На бочках, бывших в употреблении, на днищах, обра-
щенных к проходам между штабелями, наклеиваются
ярлыки с указанием емкости и названия ранее хранив-
шегося продукта.
Бочки деревянные при хранении укрываются от воз-
действия прямых солнечных лучей, чтобы они не рассы-
хались и не рассыпались. Периодически производится
проверка и осадка обручей.
342. Деревянная тара с признаками заражения дре-
весины грибком из общих мест хранения тары уда-
ляется.
Хранить деревянную тару в беспорядочно сложенном
виде, без стеллажей и использовать под временное хра-
нение в ней предметов или продуктов, загрязняющих или
портящих тару, запрещается.
343. Опорожненная металлическая тара осматривает-
ся, очищается от остатков продукции, ржавчины и просу-
шивается. Места, зачищенные от ржавчины, закрашива-
ются масляной краской или смазываются техническим ва-
зелином.
Бочки железные из-под бензина и химикатов хранят-
ся отдельно от бочек из-под продовольствия.
344. Железные бочки укладываются в штабеля на на-
польные стеллажи. На днищах бочек наклеиваются ярлы-
ки с указанием емкости и названия ранее хранившейся
жидкости..
Бидоны железные укладываются на полочные стелла-
жи рядами. Перед укладкой бидоны очищаются и просу-
шиваются, горловины закрываются. Бидоны из черного
железа окрашиваются, а из белой жести смазываются
техническим вазелином..
345. Стеклянная тара перед укладкой на хранение
промывается и просушивается.
13G
Бутыли хранятся в клетках или в корзинах, которые
служат для предохранения бутылей от боя. Горловины
бутылей закрываются.
Банки стеклянные хранятся в ящиках, которые укла-
дываются в штабеля. При этом соблюдаются правила
предосторожности и не допускается бой стеклянных
банок.
346. Картонная тара хранится в сухих помещениях
уложенной в штабеля на стеллажи. Перед укладкой на
хранение тара очищается и просушивается.
При хранении тары особое внимание уделяется систе-
матическому проведению противопожарных мероприятий.
137
ГЛАВА 9
ПОРЯДОК ПРИЕМА НА ХРАНЕНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ И ИМУЩЕСТВА
СЛУЖБЫ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО СНАБЖЕНИЯ
Общие указания
347. К техническим средствам и имуществу службы
продовольственного снабжения относятся:
— средства для приготовления и транспортировки
пищи в полевых условиях;
— средства полевого хлебопечения;
— полевые средства переработки продуктов местных
заготовок;
— специальный автомобильный транспорт для подво-
за и хранения скоропортящегося продовольствия и воды;
— холодильное оборудование;
— средства механизации погрузочно-выгрузочных
работ;
— полевые ремонтные мастерские;
— комплекты погрузочно-выгрузочных механизмов,
инвентаря, принадлежностей, инструментов, лаборатор-
ных приборов, посуды и реактивов для полевых складов,
хлебозаводов и мясокомбинатов, а также для отделений
по переработке зерна;
— оборудование стационарных кухонь-столовых и
хлебопекарен;
— кухонно-столовая посуда и инвентарь;
— весоизмерительные приборы;
— палатки, клеенка, скатерти, салфетки;
— тара всех видов;
— бланки и книги учета и отчетности;
— запасные части, инструмент, материалы для ре-
монта и эксплуатационных нужд.
138
Осмотр и прием нового имущества
348. Прием имущества, поступившего от поставщи-
ков, с ремонтных заводов, мастерских, с центральных,
окружных и флотских продовольственных складов
(баз) * и воинских частей, осуществляется в соответст-
вии с требованиями Положения о продовольственном
снабжении Советской Армии и Военно-Морского Флота
на мирное время, Руководства по работе продовольствен-
ных складов на мирное время, Устава железных дорог
СССР, основных условий поставки для военных органи-
заций, договоров, сопроводительных и других документов.
349. Качественный осмотр имущества и его техниче-
ский прием производятся комиссией, назначаемой на-
чальником склада (командиром воинской части).
Осмотру и приему подлежит все имущество, перечис-
ленное в сопроводительных документах.
При приеме имущества проверяются:
— наличие предусмотренной условиями поставки
технической документации (паспортов, формуляров, ру-
ководств по эксплуатации, описаний, актов ОТК или удо-
стоверений военного представителя, подтверждающих
соответствие качества имущества действующим ГОСТ,
ТУ, чертежам, актов испытаний, ведомостей комплектно-
сти, упаковочных листов и др.);
— соответствие имущества наименованию, марке, ти-
пу, ГОСТ, ТУ, сорту, описанию, утвержденному образцу,
чертежам, паспорту, описям и другим документам заво-
да-изготовителя;
— правильность сборки, исправность всех электро-
двигателей, двигателей внутреннего сгорания, механиз-
мов, с которыми они соединены, и контрольных при-
боров;
— заполнение картеров двигателей, передних и зад-
них мостов автомобилей, редукторов и коробок передач
предусмотренным' ГОСТ минеральным маслом, а холо-
дильных машин, кроме того, холодильным агентом;
— внешним осмотром — состояние агрегата в целом,
а также основных его узлов, запасных частей, принад-
лежностей и инструмента согласно ведомости комплект-
ности и упаковочному листу;
* В дальнейшем продовольственные склады и базы будут име-
новаться «склады*.
139
— качество и комплектность автомобилей, автомо-
бильных прицепов, смонтированного на них оборудова-
ния и автомобильных шин;
— качество отделки, окраски, смазки, консервирую-
щих и антикоррозионных покрытий (при необходимости
смазка и антикоррозионные покрытия заменяются, а
окрашенные поверхности перекрашиваются);
— наличие и прочность крепления всех болтовых и
шарнирных соединений, их керновка и шплинтовка;
— отсутствие утечки жидкого топлива, минеральных
масел и смазок, тормозной жидкости, холодильного аген-
та, сжатого воздуха, электролита;
— отсутствие дефектов на металлических и деревян-
ных деталях, состояние шаброванных, шлифованных, по-
лированных и других неокрашиваемых поверхностей ма-
шин, станков, инструмента;
— соответствие упаковки ГОСТ или ТУ.
При отсутствии сертификатов производятся лабора-
торный анализ и испытания материалов (олова, красок,
металлов, тканей и т. п.).
350. По результатам внешнего осмотра, проверки
комплектности и исправности имущества комиссией со-
ставляется акт приема. В акте отмечаются: общее со-
стояние имущества в целом, обнаруженные неисправно-
сти, состояние комплектности, наличие документа-
ции и т. д.
Мелкие неисправности, обнаруженные при приеме
(удаление налета ржавчины, подтяжка болтов и гаек,
выравнивание незначительных вмятин, правка погнуто-
стей, замена мелких деталей, смена смазки, постановка
прокладок, регулировка и др.), устраняются силами
склада.
Отдельные приборы, агрегаты и узлы, в которых ко-
миссия обнаружила дефекты (при исправности самого
изделия), снимаются с изделия, упаковываются, пломби-
руются и с приложением акта о дефектах возвращаются
поставщику для замены.
Заводские пломбы, установленные на агрегатах и
приборах, до истечения гарантийного срока снимать за-
прещается.
При обнаружении серьезных повреждений и дефектов,
недостачи узлов, агрегатов, комплектующих изделий
140
и т. п. акт приема составляется с участием представите-
ля поставщика.
В случае неявки представителя поставщика к назна-
ченному сроку или неполучения в этот период указаний
о порядке использования данного имущества прием его
производится с участием представителя незаинтересован-
ной организации. При невозможности исправить дефекты
грузополучатель вправе возвратить груз.
Если вызов представителя поставщика или его упол-
номоченного представителя (или представителя незаин-
тересованной организации) не может быть осуществлен
в связи с режимностью, акт приема составляется комис-
сией воинской части.
351. В акте о забраковании имущества указываются:
— дата, место составления и наименование организа-
ции, составившей акт;
— фамилия и инициалы лиц, участвующих в приеме
имущества, с указанием должности и полномочий;
— номер и дата транспортной накладной и номер ва-
гона (при отправке по железной дороге);
— наименование поставщика и сведения о вызове его
представителя, дата вскрытия тары (упаковки);
— наименование имущества, его марка, номер и ко-
личество мест;
— дата и номер документа (паспорт, формуляр, сер-
тификат, удостоверение и т. д.), удостоверяющего качест-
во имущества;
— ГОСТ, ТУ и другие документы, которыми пользо-
валась комиссия при проверке качества данного иму-
щества;
— основные недостатки в состоянии имущества и их
причины, сведения о том, когда и при каких обстоятель-
ствах обнаружены недостатки по имуществу с гарантий-
ным сроком службы или хранения, а также продолжи-
тельность и условия эксплуатации и хранения;
— сведения о принятых мерах по устранению обнару-
женных недостатков в состоянии имущества;
— выводы и предложения.
352. При несоответствии поступившего имущества,
тары, упаковки и маркировки требованиям ГОСТ, ТУ
или условиям договоров, обнаруженным в процессе хра-
нения, обработки, монтажа, испытания или эксплуата-
ции в пределах гарантийного срока, грузополучатель обя-
141
зан составить акт и предъявить претензию к поставщику
в установленном порядке.
На выявленные позднее скрытые дефекты имущества,
по которым не установлен гарантийный срок, составляет-
ся акт выявленных скрытых дефектов в течение пяти
дней после их обнаружения, но не позднее трех месяцев
со дня поступления имущества на склад (в воинскую
часть), и предъявляется претензия поставщику.
353. При удовлетворении претензий путем досылки
недостающего имущества, замены негодного имущества
или устранения неисправностей силами поставщика и за
его счет имущество приходуется на основании акта при-
ема и других документов, подтверждающих приведение
его в пригодное к эксплуатации состояние.
354. Прием на хранение некомплектного, некондици-
онного, неисправного, негодного и не очищенного от пы-
ли и грязи имущества категорически запрещается.
Осмотр и прием имущества, бывшего в эксплуатации
и поступившего из ремонта
355. Имущество, поступившее из ремонта, осмат-
ривается и принимается порядком, изложенным в
ст. 349—351.
356. При расположении склада в одном населенном
пункте с ремонтным предприятием склад высылает сво-
его представителя на предприятие для осмотра и приема
на месте отремонтированного имущества.
357. Имущество, бывшее в употреблении, независимо
от сроков эксплуатации, предназначения и его техниче-
ского состояния принимается только в укомплектованном
виде. В случаях предъявления некомплектного имущест-
ва склад может принять его с обязательной высылкой
отправителю имущества и довольствующему органу акта
для расследования и взыскания с виновных стоимости
недостающих узлов, частей или агрегатов, определяющих
некомплектность данного имущества с учетом износа.
358. Имущество, бывшее в эксплуатации, сдается на
склад очищенным от грязи, ржавчины, сажи, остатков
пищи и т. д. Неочищенное имущество на склад не прини-
мается.
142
В случаях поступления на склад имущества, требую-
щего ремонта, склад истребует от довольствующего орга-
на наряд на его отправку в ремонт.
359. Категория имущества при приеме его от постав-
щиков, ремонтных мастерских и воинских частей опреде-
ляется в соответствии с действующими законоположе-
ниями.
Особенности осмотра и приема отдельных видов
имущества
360. При осмотре и приеме отдельных видов имуще-
ства дополнительно к указанному в ст. 349—351 прове-
ряются особенности состояния и работы, характерные
для данного вида имущества.
361. По хлебопекарным печам проверяются:
— исправность шибера, дымовой трубы и устройства
для отвода из пекарной камеры паров упека;
— правильность фиксации и надежность крепления
откидных домкратов и дымовой трубы в рабочем и по-
ходном положениях;
— надежность крепления оправы термометров на
стенке пекарной камеры и легкость ее установки и
снятия;
— плотность пригонки, свободное открывание и за-
крывание дверок топки и пекарной камеры, а также кры-
шек водогрейного бака и вертикального газохода;
— плавность хода и легкость вращения конвейера в
любую сторону и работа фиксатора рукоятки приводно-
го механизма (ХПК-50, КПН);
— стабильность положения люлек против посадочно-
выгрузочного окна пекарной камеры при каждом поворо-
те приводной рукоятки на 360° (ХПК-50, КПН);
— наличие, исправность и подгонка форсунок и со-
стояние топливной системы;
— работа механического привода конвейера и насо-
са; их включение и выключение;
— соответствие окраски ТУ, наличие и качество
олифовки деталей и поверхностей внутри пекарной каме-
ры, газоходов, топки и антикоррозионной смазки водяных
баков.
362. По тестомесильным агрегатам, тестоформовоч-
ным и просевательным машинам проверяются:
143
— качество полуды месильных рычагов, шнеков, бун-
керов, деж и наличие смазки на них;
— работа всех машин от электродвигателей вхо-
лостую;
— санитарное состояние тестомесильной машины,
деж, просевателя и формовочной машины;
— наличие масла в редукторах;
— качество обработки ситовой поверхности олифой;
— состояние и правильность хранения магнитов, по-
люсы которых должны быть замкнуты стальными пласти-
нами.
363. По кухням походным автоприцепным проверя-
ются:
— качество обработки котлов и их консервация, плот-
ность соединения с очагом кухни, наличие уплотнитель-
ной асбестовой прокладки между котлами и очагом;
— тщательность подгонки крышек котлов, задраек и
дверок топок и духовых шкафов;
— состояние кольцевого паза крышки и резиновой
прокладки;
— исправность паровыпускного клапана;
— качество полуды и смазки по ней;
— прочность крепления к раме очага и ящика для
принадлежностей;
— наличие и уровень масла в рубашке котла для при-
готовления второго блюда;
— правильность установки и исправность топливной
системы и форсунок для сжигания жидкого топлива;
— прочность и правильность крепления подножек и
зольника;
— состояние тягово-сцепного прибора и электрообо-
рудования автомобильного прицепа;
— исправность манометров;
— крепление дымовой трубы.
364. По полевой кухне-столовой типа ПКС-2М прове-
ряются:
— открытие и закрытие откидных бортов, состояние
кузова;
— тщательность удаления воды из баков, насоса и
труб водопровода и просушки их;
— тщательность очистки от сажи, нагара, копоти и
ржавчины очага, дымоходов, водогрейных баков и жа-
рочных шкафов;
144
— установка форсунок и плотность соединения арма-
туры для сжигания жидкого топлива;
— состояние ручного насоса для воды и его консер-
вация;
— надежность крепления домкратов и дымовой тру-
бы в рабочем и походном положениях;
— качество смазки деталей, подлежащих консер-
вации.
365. По макаронной установке проверяются:
— тщательность удаления воды из котлов, насосов,
водонагревателей, калориферов, системы паропроводов,
бачков, шлангов, дозаторов и рубашек охлаждения, а из
топливопровода и топливного бака — топлива;
— качество консервации поверхностей, соприкасаю-
щихся с мукой и тестом;
— наличие смазки на трущихся деталях;
— исправность электрооборудования и приборов;
— работа всех машин и агрегатов вхолостую.
366. По крупорушке и мельничной установке прове-
ряются:
— санитарное состояние всех машин, узлов и агре-
гатов (зерноочистительной машины, нории, шнеков, ру-
шильной и дробильной машин, питателей, бункеров, ас-
пирационных колонок, трубопроводов, циклонов, возду-
ховодов, выбойных патрубков, приводов и др.);
— консервация поверхностей технологического обору-
дования, соприкасающегося с зерном и продуктами его
переработки;
— покрытие ячеистой рабочей поверхности триера
тонким слоем консервирующей смазки;
— тщательность покрытия плетеных сит с мелкими
ячейками консервирующей смазкой, укупорки их в про-
масленную бумагу и олифовки штампованных и пле-
теных сит с ячейками 2 мм и более;
— правильность хранения приводных ремней (они
должны быть сняты со шкивов или полностью ослаб-
лены) ;
— правильность хранения магнитов (их рабочие по-
верхности должны быть протерты ветошью, смазаны кон-
сервирующей смазкой и установлены на свои рабочие
места, а полюсы замкнуты стальными пластинами);
— исправность электрооборудования и приборов;
— работа машин вхолостую;
10 Зак. 6519
145
— правильность монтажа и крепления технологиче-
ского оборудования на автомобильном прицепе.
367. По холодильным средствам (разборным холо-
дильным камерам, авторефрижераторам, рефрижерато-
рам, холодильным шкафам, холодильным машинам) про-
веряются:
— состояние холодильного агрегата и другого холо-
дильного оборудования;
— работа автомобильных двигателей авторефриже-
раторов;
— тщательность обработки внутренних стенок, по-
толка, пола и напольных решеток;
— состояние оцинкованного покрытия внутренней об-
шивки камер, наличие пропайки оловом всех швов пола
и вертикальных швов внутренней обшивки на высоту не
менее 10 см\
— качество изготовления дверей и щитов, плотность
их прилегания и качество уплотнительной резины;
— состояние консервации и целость пломб;
— наличие в системе холодильного агента и масла и
отсутствие утечки (холодильный агент должен быть со-
бран в рессивер (конденсатор) и все запорные вентили
закрыты, при этом избыточное давление в системе долж-
но быть не ниже 0,2 ат); сопоставление весов холодиль-
ных агрегатов с весами, указанными в паспортах (сни-
жение веса на 0,5 кг и более свидетельствует об утечке
холодильного агента);
— отсутствие влаги в конденсаторах (в холодильных
машинах с водяным охлаждением конденсатора);
— тщательность покрытия неокрашиваемых металли-
ческих частей консервирующими смазками;
— качество обработки и консервация приборов авто-
матики;
— наличие заглушек (пробок из дерева, резины или
эластичных полимерных материалов) на конденсаторах и
испарителях, поступающих отдельно;
— плотность закрытия вентиля и отсутствие утечки
на запасном баллоне с холодильным агентом.
368. По мясопунктам проверяются:
— состояние и комплектность кузова автомобиль-
ного прицепа, боковых откидных крыльев и дополни-
тельной фермы с тельфером;
146
— состояние компрессорной холодильной установки,
наличие в системе холодильного агента и масла и отсут-
ствие утечки холодильного агента;
— наличие, качественное состояние и комплектность
утеплительных пол (полотнищ), брезентового тента, цех-
палатки, палаток подсобного назначения и каркасов;
— исправность приспособления для снятия шкур,
электропилы для распиловки туш, водяной мотопомпы и
градирни;
— исправность электрооборудования и контрольных
приборов;
— работа машин вхолостую от электродвигателей;
— наличие и состояние комплекта инвентаря, при-
надлежностей, запасных частей и инструмента;
— наличие и качество нанесения антикоррозионных
покрытий на неокрашиваемые поверхности, а также ка-
чество окраски всех узлов и деталей.
10*
147
ГЛАВА 10
ПОДГОТОВКА, РАЗМЕЩЕНИЕ И УКЛАДКА
ИМУЩЕСТВА
Общие указания
369. Имущество требует соответствующих условий и
ухода при хранении для предупреждения различных при-
чин, вызывающих его разрушение и порчу.
Атмосферное воздействие вызывает коррозию метал-
лов, изменение качества тканей, химикатов, резино-тех-
нических и других изделий.
Резкие колебания температуры воздуха приводят к
конденсации водяных паров на хранимых предметах, что
способствует усилению коррозии металлов. Поэтому ме-
таллическим предметам, внесенным в хранилище, дают
«отпотеть», затем устраняют влагу и предметы приводят-
ся в соответствующее состояние для хранения.
Содержание в воздухе аммиака, сероводорода, хлора,
окиси азота, сернистого ангидрида и других агрессивных
газов ускоряет процесс коррозии, так как они раство-
ряясь в осажденной на поверхности металла влаге, об-
разуют электролиты. Относительная влажность воздуха
выше 60—70% заметно ускоряет процесс коррозии.
При большой сухости воздуха и высокой его темпера-
туре влажные деревянные изделия быстро высыхают и
растрескиваются.
При излишней влажности воздуха деревянные изде-
лия набухают, изменяются их размеры и форма. В непо-
движном и насыщенном влагой воздухе древесина чаще
всего поражается грибковыми заболеваниями.
Наиболее благоприятными условиями для развития
домового грибка являются: влажность древесины от 20
148
до 60% и температура окружающего воздуха от 22
до 25° С.
Червоточина ослабляет прочность деревянных изде-
лий и способствует их загниванию. Червоточина являет-
ся следствием наличия на складе насекомых-вредителей
(короедов, древесинников, сверлильщиков и др.).
370. Предупреждение и устранение причин порчи
древесины и изделий из нее сводятся к проведению сле-
дующих мероприятий:
— недопущению непосредственного воздействия
воды;
— тщательной вентиляции помещений;
— олифовке и окраске деревянных изделий;
— пропитке древесины антисептическими растворами;
— уничтожению на складах грызунов и насекомых-
вредителей;
— борьбе с болезнями древесины.
При появлении признаков червоточины пораженные
места древесины пропитываются скипидаром, а само из-
делие изолируется.
Деревянные изделия, зараженные домовым грибком,
немедленно удаляются из хранилища и сжигаются.
Удалению из хранилищ подлежат не только сильно
разрушенные деревянные изделия, но и на вид вполне
здоровые и прочные, если на них замечены грибница или
плодовые тела грибков. После удаления деревянных из-
делий, пораженных грибком, хранилище дезинфицирует-
ся парами формалина, тщательно просушивается и про-
ветривается, а из-под пола удаляется земляная засыпка
на глубину не менее 30 см и заменяется новой.
При работе с антисептическими растворами и други-
ми ядовитыми веществами необходимо соблюдать уста-
новленные правила обращения с ними.
371. Защита металлических изделий от коррозии до-
стигается различными способами консервации:
— лакокрасочными покрытиями;
— нанесением на металлические неокрашенные по-
верхности тонкого слоя нейтральной минеральной
смазки;
— растворами нитрита натрия;
— летучими ингибиторами;
149
— герметизацией изделий в чехлах из пленок с ис-
пользованием влагопоглотителя методами «заклейки» и
«кокона».
Сроки восстановления или замены защитных пленок
зависят от качества красок, лаков, смазок и условий хра-
нения металлических изделий.
Способы защиты имущества от коррозии приведены
в приложении 24.
Обработка имущества, поступившего на хранение
372. Имущество, поступающее от промышленности,
как правило, законсервировано заводом-изготовителем и
полностью подготовлено к длительному хранению. В слу-
чае обнаружения недостатков в консервации они устра-
няются до постановки имущества на хранение.
Перед постановкой на хранение имущество, бывшее
в эксплуатации, тщательно осматривается, обрабатыва-
ется надлежащим образом и консервируется.
373. Обработка поступившего на хранение имущества
заключается:
— в очистке его от пыли, грязи, в протирке от масел
и других загрязняющих веществ с обязательным опро-
бованием работы вхолостую всех двигателей и механиз-
мов, с которыми они соединены, а электростанции — под
нагрузкой;
— в очистке его от коррозии механическим или хи-
мическим способом;
— в промывке бензином, уайт-спиритом или другими
растворителями;
— в удалении влаги и нейтрализации растворов кис-
лот и щелочей на внутренних и внешних поверхностях
металлических изделий;
— в проверке холодильных машин и запасных балло-
нов на утечку холодильного агента, а также в зарядке
и дозарядке холодильных машин холодильным агентом;
— в обработке антикоррозионной смазкой неокраши-
ваемых металлических поверхностей, тросов, лебедок,
талей, винтов, инструмента, лезвий ножей, пил, топоров,
заземляющих стержней, а также неокрашиваемых по-
верхностей станочного оборудования (направляющих
станин, ходовых винтов и валиков, ползунов, столов, на-
правляющих суппортов, патронов и др.);
150
— в тщательной протирке насухо всех поверхностей
металлических изделий, подвергшихся обработке раство-
рителями, и восстановлении поврежденной окраски;
— в осмотре электросчетчиков, трансформаторов,
реостатов, магнитных пускателей, рубильников, распре-
делительных коробок, в очистке токопроводящих контак-
тов и протирке их бензином;
— в консервации ходовой части автомобилей, автомо-
бильных прицепов, специального оборудования, смонти-
рованного на них, двигателей внутреннего сгорания,
электродвигателей, станков и сварочных агрегатов в со-
ответствии с действующими инструкциями;
— в покрытии антикоррозионной смазкой и оберты-
вании промасленной бумагой неокрашиваемых деталей
станков, в промывке колпачковых масленок и заполнении
их свежей смазкой;
— в доливке до верхнего уровня масла в картере
двигателей внутреннего сгорания, коробок передач, ре-
дукторов или в замене его свежим маслом;
— в тщательной очистке резиновой изоляции прово-
дов и кабелей и других резино-технических изделий от
масляных пятен, других загрязнений и в последующей
протирке их тальком;
— в ослаблении и очистке приводных ремней, шки-
вов, цепей и звездочек и их консервации;
— в очистке от пыли внутренних частей электродви-
гателей, продувкой их сжатым воздухом и просушке изо-
ляции электродвигателей работой вхолостую;
— в выполнении других работ, связанных с приведе-
нием имущества в состояние, пригодное для хранения в
конкретных условиях.
374. Консервации подвергается все имущество, со-
хранность качества которого при хранении не гаранти-
руется без специальной обработки.
Объем и порядок консервации имущества определя-
ются в зависимости от продолжительности и условий его
хранения.
При постановке имущества на кратковременное хра-
нение (до трех месяцев) в качестве консервирующих ма-
териалов обычно используются маловязкие (легко уда-
ляемые) масла и смазки. Комплектующее оборудование
с машин не снимается.
151
При постановке имущества на длительное хранение
(на срок более трех месяцев) неокрашиваемые поверх-
ности защищаются от коррозии и смазываются защит-
ными вязкими маслами и смазками; детали и агрегаты,
требующие особых условий хранения (заряженные акку-
муляторы, электроприборы и др.), снимаются и хранятся
в отдельных помещениях.
375. Имущество, поступившее в воинскую часть и
смонтированное на новых автомобилях или автомобилях,
вышедших из капитального и среднего ремонта, ставится
на хранение только после обкатки порядком, предусмот-
ренным Наставлением по автотракторной службе, ин-
струкциями или техническими условиями завода-изгото-
вителя (ремонтного предприятия).
На центральных, окружных и флотских продовольст-
венных складах автомобили со смонтированными на них
установками как новые, так и поступившие из капиталь-
ного и среднего ремонта, ставятся на хранение без об-
катки (кроме автомобилей НЗ).
376. Переконсервация имущества производится в сро-
ки, указанные заводом-изготовителем в паспорте, в слу-
чаях обнаружения коррозии отдельных деталей и агре-
гатов в процессе хранения, а также в соответствии с пла-
ном осмотров и переконсервации.
377. Расконсервация имущества производится при
вводе его в эксплуатацию, при инспекторских и плано-
вых проверках, когда имущество проверяется в работе.
После временного пользования в трехдневный срок
имущество приводится в порядок и ставится на хранение.
Постановка имущества на хранение оформляется ак-
том с последующей записью в паспорте (формуляре) но-
мера приказа о временном пользовании и постановке
имущества на хранение, об объеме выполненных работ
при эксплуатации и приведении его в надлежащий по-
рядок.
378. Все работы по консервации (переконсервации)
имущества должны производиться в отдельных помеще-
ниях, оборудованных необходимыми приспособлениями
и инструментом, или в мастерских склада.
Противокоррозионные покрытия на металлические по-
верхности наносятся в сухом теплом помещении, а на от-
крытых площадках — в сухую погоду при температуре
воздуха не ниже 10° С.
152
379. Работы по подготовке имущества к хранению в
воинских частях производятся обслуживающим персо-
налом или специально назначаемыми командами, а на
центральных, окружных и флотских складах — личным
составом ртделов хранения с привлечением (при необхо-
димости) специалистов мастерских и гаражей.
В отдельных случаях консервация сложных агрега-
тов, требующих частичной разборки узлов, производится
с помощью окружных ремонтных мастерских, а для про-
верки и подготовки к хранению оборудования с холо-
дильными установками привлекаются специалисты по
холодильным машинам.
Ответственность за подготовку имущества к хранению
в воинских частях возлагается на начальников службы
продовольственного снабжения, на складах — на началь-
ников отделов хранения.
Имущество, подготовленное к кратковременному или
к длительному хранению, проверяется начальником от-
дела хранения, а для закладки в НЗ — комиссией, на-
значенной начальником склада (командиром части).
Имущество закладывается на хранение только в полной
комплектности.
380. При постановке имущества на кратковременное
(до трех месяцев) или длительное (свыше трех месяцев)
хранение в паспорте (формуляре) отмечаются номер
приказа, дата постановки на хранение и гарантийный
срок консервации. При консервации и постановке иму-
щества на хранение в НЗ в паспорте (формуляре), кро-
ме того, указывается перечень основных работ, проведен-
ных при консервации.
О всех случаях расконсервации, консервации и пере-
консервации имущества также делается отметка в пас-
портах (формулярах). При отсутствии в паспортах граф
для таких отметок, а также на имущество, не имеющее
паспортов, сведения о консервации записываются в кар-
точку консервации, которая ведется по форме, приведен-
ной в приложении 13, а на мелкое имущество — в стел-
лажные ярлыки.
Размещение и укладка имущества
381. Размещение имущества в хранилищах под наве-
сами на открытых площадках и распределение
его по отделам хранения производятся в соответствии
153
с утвержденным планом специализации складской
емкости.
При распределении хранилищ учитываются характер
и особенности хранимого в них имущества, состояние
хранилищ и оснащенность их складским оборудованием.
В отапливаемых хранилищах размещаются металли-
ческая посуда, столовые приборы и механическое обору-
дование стационарных кухонь и столовых, а также акку-
муляторные батареи, электростанции, электрооборудова-
ние, электротехническое имущество и точные измери-
тельные приборы.
Все остальные виды имущества размещаются в не-
отапливаемых хранилищах.
382. Хранилища для размещения имущества обору-
дуются подставками, поддонами, напольными, полочны-
ми и специальными стеллажами в зависимости от рода
хранимого имущества с таким расчетом, чтобы обеспе-
чить правильность его хранения и удобство обслужи-
вания.
Размещение крупногабаритных и тяжеловесных пред-
метов, а также автомобилей и автомобильных прицепов
со смонтированным на них специальным оборудованием
производится в хранилищах рядами с соответствующи-
ми проходами для удобства обслуживания имущества
при хранении. Крупногабаритное оборудование, не смон-
тированное на шасси, располагается на подкладках или
напольных стеллажах.
Все автомобили и автомобильные прицепы устанав-
ливаются на подставки так, чтобы колеса были подняты
от пола (грунта) на 8—10 см. Рессоры разгружаются,
для чего между лонжероном рамы и осью ставятся рас-
порки (распорки не должны упираться в резиновые амор-
тизаторы).
383. В случае раздельного хранения комплекта иму-
щества составляется его опись с указанием номеров и
мест хранения. Такая опись должна быть в каждом хра-
нилище, где размещается имущество, входящее в этот
комплект.
384. Имущество, поступившее в заводской упаковке,
распаковывается и хранится, как правило, без упаковки.
В упаковке хранится имущество только кратковременно-
го хранения. В этом случае ящики с имуществом укла-
154
дываются в штабеля крышками вверх, а маркировкой —
в сторону прохода.
385. Для удобства проверки и учета хранимого иму-
щества навешивается стеллажный ярлык.
Стеллажный ярлык указывает, какие материальные
средства хранятся на данном стеллаже, и дает им крат-
кую характеристику. Стеллажный ярлык вывешивается
на видном месте отдельно на каждую полку и стеллаж
с однородными материальными средствами.
Имущество размещается по категориям, группирует-
ся и хранится по партиям поступления и обязательно
комплектно; на стеллажах оно укладывается аккуратно.
Хранить имущество навалом запрещается.
Имущество, поступившее на склад и предназначенное
для ремонта, сосредоточивается отдельно в отведенных
для этого хранилищах или под навесами либо на откры-
тых площадках в зависимости от вида имущества.
386. В каждом хранилище отводится и оборудуется
место для распаковки и упаковки, приема и отпуска иму-
щества. Здесь же содержится инструмент для вскрытия,
ремонта и укупорки тары.
Для укладки имущества хранилища обеспечиваются
переносными лестницами и подставками для работы на
верхних полках стеллажей.
Все работы в хранилище должны выполняться под
руководством и наблюдением заведующего хранилищем
с обязательным соблюдением правил техники безопас-
ности.
Допуск в хранилище лиц, не имеющих отношения к
работе, и сотрудников, не ознакомленных с правилами
техники безопасности, ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Подготовка имущества к отпуску
387. При подготовке имущества к отпуску смазанные
детали обертываются бумагой с целью предохранения
от попадания пыли и грязи. Съемные детали и узлы уста-
навливаются на свои места и закрепляются. Острые углы
и детали, если имущество покрывается чехлами, закры-
ваются прокладками или обертываются ветошью, предо-
храняющей чехлы от протирания в пути следования.
Производить отпуск (отгрузку) некомплектного имуще-
155
ства запрещается. В случае обнаружения некомплектно-
сти оно доукомплектовывается всем положенным.
388. При подготовке к отпуску на месте или к отгруз-
ке железнодорожным (водным) транспортом имущества,
смонтированного на автошасси, проверяется состояние
рессор, тягово-сцепных приборов и автомобильных шин.
Внутреннее давление в автомобильных шинах доводится
до нормального.
Специальные автомобили и автомобильные прицепы
предварительно осматриваются и подвергаются провер-
ке независимо от того, сдаются они непосредственно при-
емщику на месте или отгружаются железнодорожным
(водным) транспортом.
Малогабаритное имущество (режущий, мерительный
и абразивный инструмент, запасные части, посуда, ме-
тизы и др.) упаковывается в стандартные ящики, картон-
ные короба, мешки, рогожи и в другую тару, обеспечива-
ющую сохранность имущества от порчи при погрузке,
транспортировке и выгрузке.
Упаковка оборудования, машин, станков производит-
ся с применением прокладок и деревянных распорок,
предназначенных для предотвращения повреждений иму-
щества при погрузочно-выгрузочных работах и транспор-
тировке.
На таре и упаковке с имуществом, требующим осто-
рожного обращения, делаются ясные надписи: «Осторож-
но, не бросать», «Верх», «Не кантовать».
389. При подготовке к отпуску химикатов на месте
или при отгрузке их железнодорожным (водным) транс-
портом проверяется соответствие тары данному виду хи-
микатов и герметичность укупорки. Особенно тщательно
проверяются качество и соответствие упаковки и укупор-
ки кислот и щелочей, которые должны иметь надписи об
осторожном обращении с ними.
390. При подготовке к отгрузке полевых средств хле-
бопечения, холодильного оборудования, авторефрижера-
торов, рефрижераторов, механического оборудования,
кухонь походных и другого имущества паспорта (форму-
ляры) прилагаются только в заполненном виде.
При отгрузке красок, лаков, кислот, масел, черных и
цветных металлов, специальных сталей и других матери-
алов обязательно прикладываются копии сертификатов
156
или иных документов, характеризующих качественное со-
стояние отгружаемых материалов. Отгрузка материалов
без документов о качестве запрещается.
391. Консервация и упаковка имущества перед его от-
грузкой морским (речным), воздушным, железнодорож-
ным или смешанным транспортом должны соответство-
вать требованиям инструкций для этих видов перевозок
и обеспечивать сохранность имущества на весь период
нахождения его в пути следования.
157
ГЛАВА 11
ХРАНЕНИЕ, КОНСЕРВАЦИЯ И РАСКОНСЕРВАЦИЯ
ИМУЩЕСТВА
Общие указания
392. Технические средства, смонтированные на авто-
мобилях и автомобильных прицепах, хранятся в сухих
вентилируемых помещениях в полной комплектности.
В исключительных случаях при отсутствии крытых
помещений допускается кратковременное хранение иму-
щества под навесами или на специально оборудованных
открытых площадках с укрытием его брезентами. При
этом все переносное оборудование, инвентарь, принад-
лежности и запасные части должны храниться в крытых
помещениях.
393. Автомобили и автомобильные прицепы группиру-
ются отдельно по типам, маркам и категориям. Установ-
ка их в хранилище производится в один — два ряда с со-
блюдением проходов между автомобилями в пределах
0,75 м и между рядами — 2,5—3 м.
Установка автомобильных прицепов на домкраты за-
прещается; для этого применяются подставки (рис. 29).
Оборудование, в комплект которого входят специаль-
ные брезентовые чехлы, должно храниться в зачехлен-
ном состоянии (рис. 30 и 31).
Кухни походные и цистерны для воды, смонтирован-
ные на одноосных автомобильных прицепах, могут уста-
навливаться на хранение с поднятыми сцепными устрой-
ствами (рис. 32). Дышла двухосных автомобильных при-
цепов закрепляются в поднятом положении.
394. На открытых площадках автомобили устанавли-
ваются рядами с проходами между автомобилями 1 м
и между рядами 4—5 м.
158
При хранении автомобилей и автомобильных прице-
пов на открытых площадках автомобильные шины в це-
лях предохранения от воздействия солнечных лучей и
растрескивания покрываются чехлами из ткани, влаго-
стойкой бумаги или из других материалов.
Лобовые и боковые стекла кабины автомобиля за-
крываются фанерными щитками, окрашенными светлой
Рис. 29. Установка на хранение тестомесильного
агрегата ТМ-3 (без брезента)
краской; щетки стеклоочистителей снимаются и хранят-
ся в кабине. Ключи от замков зажигания автомобилей
во всех случаях хранятся у заведующего хранилищем.
При хранении автомобилей и автомобильных прице-
пов не более одного месяца допускается их установка на
колесах с обязательным подведением под них деревян-
ных подкладок.
395. Картеры автомобилей и других агрегатов хра-
нятся заполненными смазочными материалами. При хра-
нении автомобилей зимой в неотапливаемых помещениях
вода из систем охлаждения сливается и система просу-
шивается. При хранении автомобилей на центральных,
окружных и флотских складах топливные баки горючим
159
Рис. 30. Установка на хранение тестомесильного
агрегата ТМ-3 (с брезентом)
Рис. 31. Установка на хранение печи ХПК-50 Ml
160
не заполняются, система охлаждения водой не зали-
вается.
396. При кратковременном хранении и температуре
окружающего воздуха не выше —10е С аккумуляторные
батареи с автомобилей не снимаются, не разряжаются и
хранятся с отключенными зажимами от системы элек-
трооборудования. Подзарядка аккумуляторных батарей
производится ежемесячно.
При температуре окружающего воздуха ниже —10° С
аккумуляторные батареи снимаются, нумеруются и хра-
нятся в заряженном или сухом состоянии в отапливае-
мом помещении.
Освежение аккумуляторных батарей, автомобильных
шин, шлангов, вентиляторных ремней на автомобилях,
находящихся на длительном хранении в складах (базах),
производится автотракторной службой военных округов.
397. При наличии в комплектах имущества специаль-
ных шкафов или ящиков для инструмента и принадлеж-
ностей соответствующие предметы размещаются на хра-
нение в этих ящиках и шкафах. В каждый ящик и шкаф
вкладывается опись хранящихся предметов с указанием
их наименования, количества и категории.
398. Капоты автомобильных двигателей, дверцы ка-
бин, специальные закрытые кузова автомобилей и авто-
мобильных прицепов, ящики с запасными частями и при-
надлежностями, хранящиеся на открытых площадках и
под навесами, а также при длительном хранении в за-
крытых помещениях, пломбируются.
Полевые средства хлебопечения
399. Полевые средства хлебопечения (конвейерные
хлебопекарные печи и хлебопекарные печи с неподвиж-
ным подом) перед установкой на хранение осматривают-
ся порядком, изложенным в ст. 349, 360 и 373.
400. Подкраска отдельных мест имущества после очи-
стки от коррозии и грунтовки производится одноцветной
краской по тону, соответствующей по химическому со-
ставу основному покрытию.
Обнаруженная коррозия на окрашенных металличе-
ских поверхностях удаляется вместе с краской, затем
очищенная поверхность грунтуется и окрашивается
вновь.
11 Зак. 6519
161
б
Рис. 32. Установка на хранение походных кухонь-
кухни-сто
162
в
г
автоприцепок (а, б, в) и автоприцепной
ловой ПКС-2М (г)
11*
163
401. Неокрашиваемые металлические части хлебопе-
карных печей (внутренние стенки пекарной камеры, обо-
гревательные трубки, конвейеры с люльками, направля-
ющие люлек, наружные и внутренние поверхности газо-
ходов, опорные ролики) после предварительной очистки
и протирки поверхностей покрываются олифой.
Качественная очистка и олифовка всех внутренних
поверхностей пекарных камер конвейерных печей может
производиться через посадочные отверстия пекарных ка-
мер с предварительным снятием люлек.
В случае невозможности очистить указанные поверх-
ности через посадочные отверстия у печей ХПК-50М1
снимается задняя торцовая стенка, а у печей КПН — пе-
редняя торцовая стенка. При этом во избежание прови-
сания газохода у печи КПН одновременно со снятием
торцовой стенки конец газохода подпирается деревянной
подставкой.
У печи ПАХ-45 для доступа внутрь пекарной камеры
снимается передняя торцовая стенка.
Кроме того, при подготовке печей к хранению произ-
водятся следующие работы:
— у конвейерных печей смазываются подшипники че-
рез колпачковые масленки опорных роликов и приводы
конвейера;
— водогрейные баки очищаются от накипи, протира-
ются насухо и смазываются тонким слоем антикоррози-
онной смазки; резиновые шланги промываются, просу-
шиваются и протираются тальком;
— центробежный насос для воды просушивается сжа-
тым воздухом, затем для его консервации через напор-
ный патрубок заливается 200—300 г автола (при закры-
том всасывающем патрубке) и вал насоса проворачива-
ется вручную на 10—15 оборотов; остаток масла слива-
ется через спускную пробку, а отверстия насоса закры-
ваются пробками или заглушками (заливать в насос мас-
ла более 300 г не следует во избежание попадания масла
на резиновые уплотнительные манжеты сальника);
— электродвигатели насоса и механического приво-
да хлебопекарных печей очищаются, обмотки якорей ста-
торов продуваются сжатым воздухом, заменяется смаз-
ка подшипников; при необходимости производится под-
сушка изоляции обмоток электродвигателей работой вхо-
лостую в течение 20—30 мин; проверяется также исправ-
164
ность электропроводки с очисткой ее от загрязнений, осо-
бенно от попадания на нее масла; резиновая изоляция
проводки протирается тальком;
— механический привод конвейера очищается от за-
грязнений и коррозии, места нарушенной окраски окра-
шиваются, звездочки и цепи после очистки обраба-
тываются антикоррозионной смазкой и обертываются
промасленной бумагой; из редуктора сливается масло
(отработанное) и заливается свежее; колпачковые мас-
ленки привода заправляются свежей смазкой, которая
подается к подшипникам.
402. Топливная колонка и форсунки консервируются
следующим порядком:
— топливные баки и топливная система освобожда-
ются от горючего;
— форсунки разбираются, очищаются от продуктов
коксования топлива, сажи и коррозии; детали окраши-
ваются черным лаком; резьбовые соединения обрабаты-
ваются антикоррозионной смазкой;
— топливный бак заливается веретенным маслом, ко-
торое прокачивается через форсунку; остаток масла сли-
вается;
— на окрашиваемых поверхностях топливной колон-
ки восстанавливается поврежденная окраска, а неокра-
шиваемые поверхности обрабатываются антикоррозион-
ной смазкой;
— дюритовый шланг снимается, очищается от масла,
протирается тальком и на хранение укладывается от-
дельно. *
403. Хлебопекарные печи ПАХ-45 с обогревательными
трубками устанавливаются на подставки с расчетом, что-
бы трубки (во избежание их разрыва при замерзании на-
ходящейся в них жидкости) находились в строго гори-
зонтальном положении.
Горизонтальность трубок проверяется ватерпасом
(уровнем), устанавливаемым на один из рядов
трубок.
404. Хлебопекарные переносные печи ХПИ хранятся
на стеллажах совместно с комплектом принадлежностей,
запасных частей и инструмента к ним. Форсунки и топ-
ливная система консервируются порядком, изложенным
в ст. 373 и 420.
165
405. Тестомесильные агрегаты ТМ-2, ТМ-3 перед их
постановкой на хранение осматриваются порядком, из-
ложенным в ст. 360 и 373.
406. Детали и механизмы тестомесильного агрегата,
включая механизмы передачи от электродвигателей к ра-
бочим органам и рабочие органы, осматриваются с ча-
стичной разборкой.
Трущиеся поверхности деталей (шейки валов, подшип-
ники, зубцы шестерен) смазываются солидолом при про-
вертывании валов вручную. Остальные поверхности не-
окрашиваемых металлических деталей обрабатываются
антикоррозионной смазкой.
В редукторе проверяется уровень масла, которое при
необходимости пополняется или заменяется свежим.
Луженые поверхности деж и рабочих органов тесто-
месильной машины ТМ-2 обрабатываются антикоррози-
онной смазкой. Если на луженой поверхности обнаруже-
ны точки ржавчины, изделие подлежит перелужению.
Смазывать луженую поверхность с наличием хотя бы
небольших пятен ржавчины запрещается.
Тестовые дежи (2 шт.) тестомесильного агрегата
ТМ-3 хранятся непосредственно на платформе агрегата.
Головочно-опарные дежи (6 шт.) укладываются по
три штуки одна в другую, вставляются в укладочные
ящики и устанавливаются на хранение.
Месильный шнек агрегатов ТМ-3, у которых нет опо-
ры в торцовой крышке, во избежание провисания его
консольного конца подпирается снизу деревянной под-
ставкой.
Внутренние поверхности изготовленных из нержаве-
ющей стали деж агрегатов ТМ-3, внутренние поверхно-
сти месильной машины и поверхности месильного шнека
смазываются тонким слоем антикоррозионной смазки.
От попадания пыли на смазку дежи укрываются чех-
лами.
Контактные поверхности реостатов, переключателей
и токопроводящих контактов электрощитов, трансформа-
торов и предохранителей смазывать запрещается; они
тщательно очищаются от пыли, грязи и протираются чи-
стой ветошью, смоченной в бензине.
407. Электродвигатели очищаются от пыли путем про-
дувания сжатым воздухом. При необходимости, изоляция
обмоток просушивается работой электродвигателей вхо-
166
лостую в течение 20—30 мин\ затем электродвигатели
консервируются следующим порядком:
— подшипники заполняются свежей смазкой;
— вентиляционные отверстия заклеиваются водоне-
проницаемой бумагой;
— при хранении в неотапливаемых помещениях элек-
тродвигатели герметизируются при помощи чехлов из
водонепроницаемой пленки или методом «заклейки», как
указано в приложении 24.
408. Просевательные и формовочные машины, посту-
пающие от промышленности, при закладке на хранение
подвергаются проверке на полноту и качественное со-
стояние их консервации. Машины, поступающие на хра-
нение после эксплуатации, перед закладкой на хранение
тщательно проверяются и консервируются следующим
порядком:
— внутренние поверхности просевателей, соприкаса-
ющиеся с мукой (в том числе сита и шнеки), покрыва-
ются тонким слоем натуральной олифы;
— внутренние поверхности формовочных машин и их
шнеки покрываются тонким слоем антикоррозионной
смазки;
— колпачковые масленки набиваются свежей смаз-
кой;
— в редукторах производится замена масла;
— электродвигатели консервируются порядком, из-
ложенным в ст. 407;
— поврежденные места окраски на всех деталях и
узлах машин восстанавливаются;
— натяжение приводных ремней ослабляется; шкивы
окрашиваются или обрабатываются олифой.
Просевательные и формовочные машины хранятся на
нижних ярусах стеллажей или на поддонах вместе с при-
надлежностями, входящими в комплект полевого хлебо-
завода.
Цистерны для перевозки и хранения воды
409. Цистерны, поступающие от промышленности,
при закладке на длительное хранение подвергаются про-
верке на полноту и качественное состояние их консерва-
ции. Цистерны, поступающие на хранение после эксплуа-
тации, проверяются и консервируются следующим по-
рядком:
167
— внутренние поверхности цистерн, крышек люков
и ящиков для рукавов окрашиваются железным сури-
ком на олифе;
— проверяется исправность водоразборного крана;
поверхность рабочей части пробки крана смазывается
антикоррозионной смазкой;
— всасывающие и нагнетательные рукава очищают-
ся, промываются, просушиваются, металлические части
очищаются от коррозии, смазываются тонким слоем ан-
тикоррозионной смазки и обертываются промасленной
бумагой.
410. Ручной насос снимается с цистерны, освобожда-
ется от воды и тщательно просушивается сжатым возду-
хом. Затем для консервации в насос через всасывающий
патрубок заливается автотракторное масло. Насос про-
качивается вручную 5—10 раз, и остаток масла сливает-
ся. Законсервированный насос устанавливается на место.
Отверстия всасывающего и нагнетательного патрубков
закрываются заглушками или пробками из промаслен-
ной бумаги.
411. Консервация шасси автомобилей и автомобиль-
ных прицепов, на которых смонтированы цистерны, про-
изводится порядком, изложенным в соответствующих
разделах главы 12 настоящего Руководства.
412. Цистерны для перевозки и хранения воды уста-
навливаются на подставки с разгрузкой рессор, а цистер-
ны ЦВ-3 — на напольные стеллажи в два — три яруса
с деревянными прокладками между ними.
Нагнетательные и всасывающие рукава хранятся на
вешалах вблизи цистерн.
Резиновые прокладки крышек цистерн вынимаются и
очищаются от масла ветошью, смоченной в бензине
Б-70, насухо протираются и ставятся на место в пазы
крышек.
413. При консервации цистерн АВЦ-28 и АВЦ-15
внутренние поверхности секций и крышек горловин про-
мываются горячей водой и протираются ветошью, слег-
ка смоченной натуральной олифой. После просушки про-
олифованных поверхностей крышки и краны секций гер-
метически закрываются и ставятся заглушки на сливные
отверстия.
Шланги протираются тальком и хранятся в ящиках
на платформе цистерны.
168
Все неокрашиваемые металлические части смазыва-
ются тонким слоем антикоррозионной смазки и оберты-
ваются промасленной бумагой.
Инструмент и возимый комплект запасных частей
промываются и протираются ветошью, смоченной в бен-
зине Б-70; окрашиваемые поверхности освежаются, а не-
окрашиваемые смазываются тонким слоем антикоррози-
онной смазки и обертываются промасленной бумагой.
Дровопильные установки
414. Дровопильные установки хранятся в собранном
виде на нижних ярусах стеллажей или на поддонах вме-
сте с комплектом принадлежностей отделения полевого
хлебозавода.
Поверхности дисковой пилы смазываются тонким
слоем антикоррозионной смазки или обертываются про-
масленной бумагой.
Все поверхности установки очищаются от грязи, пы-
ли, коррозии; места нарушенной окраски восстанавлива-
ются, а неокрашиваемые места обрабатываются анти-
коррозионной смазкой.
Подготовка электродвигателей к хранению произво-
дится порядком, изложенным в ст. 407.
Натяжение ремней ослабляется; рабочие поверхности
шкивов окрашиваются или покрываются олифой.
Вспомогательное оборудование полевых хлебозаводов
и хлебопекарен
415. Принадлежности, инвентарь, запасные части и
инструмент перед укладкой на хранение консервируют-
ся. Оцинкованные неокрашиваемые поверхности предме-
тов смазываются веретенным маслом. Поверхности хле-
бопекарных форм' и мерников для муки покрываются
олифой.
Стеллажи разборные под расстойку теста, столы
складные для выбивки хлеба, укладочные ящики, вер-
стаки-шкафы и металлическая арматура деревянных деж
окрашиваются.
Внутренние и наружные поверхности деревянных деж
и внутренние поверхности укладочных инвентарных ящи-
169
ков и верстаков-шкафов при необходимости покрывают-
ся олифой.
При укладке деревянных деж друг в друга в несколь-
ко ярусов на дно каждой дежи предварительно помеща-
ются подкладки для избежания деформации деж.
416. Чехлы для деж, простыни и брезенты под выпе-
ченный хлеб тщательно очищаются, хорошо просушива-
ются и укладываются на стеллажи.
417. Запасные части, принадлежности и инструмент,
палатки и другие предметы отделений полевых хлебоза-
водов и хлебопекарен размещаются на хранение в сухих
проветриваемых помещениях на специальных полочных
стеллажах или поддонах комплектами на отделение по-
левого хлебозавода (хлебопекарни).
418. Расконсервация хлебопекарного оборудования и
приведение его в готовность к использованию обеспечи-
ваются выполнением следующих работ:
— удаляется антикоррозионное покрытие с внутрен-
них частей хлебопекарных печей путем нагрева пекар-
ных камер до 300° С с последующим проветриванием че-
рез посадочные дверцы;
— производится обжиг хлебопекарных форм в на-
гретой пекарной камере печи;
— водогрейные баки, корпуса тестомесильных и те-
стоформовочных машин, шнеки, дежи, некоторые при-
надлежности, инвентарь и фильтры всасывающих рука-
вов цистерн промываются горячей водой с сульфанолом
и ополаскиваются чистой горячей водой;
— центробежные и ручные насосы заливаются горя-
чей водой (85—95° С) с добавлением 1—2% сульфанола
и выдерживаются 30 мин с последующей промывкой пу-
тем перекачки горячей воды до полной очистки внутрен-
них поверхностей;
— принадлежности и инвентарь промываются горя-
чей водой с сульфанолом, затем ополаскиваются чистой
горячей водой и насухо протираются;
— антикоррозионная смазка удаляется с оборудова-
ния, предметов и инструмента путем промывки их
в бензине с последующей протиркой насухо чистой
ветошью;
— баки топливной колонки и форсунки промываются
бензином, после чего баки заправляются горючим.
170
Кухни походные
419. Кухни походные КП-2-48, КП-2-48Н, КП-125,
КП-2-49, КП-42М, ПАК-170, очажные кухни ОПК-75 и
ОПК-43, малолитражные кухни МВК-50 и МК-Ю и ки-
пятильники ПНК-2 хранятся в сухих неотапливаемых
хранилищах.
Допускается кратковременное хранение кухонь по-
ходных под навесами.
420. Подготовка кухонь походных, бывших в эксплуа-
тации, к хранению производится применительно к требо-
ваниям, изложенным в ст. 373. Кроме того, дополнитель-
но выполняются следующие работы:
— внутренние поверхности дымовых труб очищаются
и окрашиваются черным битумным лаком;
— внутренние поверхности очагов и наружные по-
верхности котлов после их очистки окрашиваются чер-
ным битумным лаком (кроме котлов из нержавеющей
стали);
— резьба задраек смазывается антикоррозионной
смазкой и обертывается промасленной бумагой;
— в масляные рубашки котлов заливается автол до
верхней риски на щупе (что соответствует уровню масла
ниже кромки верхнего отверстия рубашки на 20 мм) *;
— уплотнительное резиновое кольцо крышки выни-
мается из паза, промывается, просушивается, протирает-
ся тальком и устанавливается на место; паз крышки так-
же промывается обезжиривающим составом и протира-
ется чистой ветошью;
— луженые котлы и крышки кухонь тщательно про-
мываются горячей водой, высушиваются и покрываются
тонким слоем антикоррозионной смазки; при обработке
крышек не допускается попадания смазки на резиновую
прокладку;
— котлы и крышки из нержавеющей стали также по-
крываются тонким слоем антикоррозионной смазки;
— чугунные котлы консервируются порядком, изло-
женным в ст. 422;
* Масло (автол) предварительно обезвоживается нагреванием
до 105—110° С и выдерживается при этой температуре в течение
1—2 ч.
171
— паровыпускные клапаны обрабатываются антикор-
розионной смазкой, обертываются промасленной бумагой
и перевязываются шпагатом;
— принадлежности к кухням очищаются, промыва-
ются, просушиваются и освежается их окраска; неокра-
шиваемые металлические поверхности обрабатываются
антикоррозионной смазкой, затем укладываются в ящик
для принадлежностей;
— хранить принадлежности отдельно от кухонь,
а также хранить некомплектные кухни запрещается;
— форсунки, бывшие в эксплуатации, разбираются,
очищаются и окрашиваются черным битумным лаком;
— резьбовые соединения обрабатываются антикорро-
зионной смазкой;
— проволочная набивка и трубки испарителя промы-
ваются керосином и ставятся на место;
— топливные баки освобождаются от горючего, и
каждый бак заливается 1—2 л веретенного масла, кото-
рое разбрызгивается, а затем прокачивается через фор-
сунки; остаток масла сливается из баков.
При консервации кухонь КП-125 дополнительно к из-
ложенному выполняются следующие работы:
— снимается дымовой патрубок, и через это отвер-
стие и боковые люки очищаются дымоходы, которые за-
тем окрашиваются битумным лаком;
— внутренние поверхности жарочных шкафов и две-
рок окрашиваются алюминиевой краской на олифе;
— поверхность плит обрабатывается олифой;
— паровыпускные клапаны жарочных шкафов очи-
щаются и с внутренней стороны окрашиваются алюми-
ниевой краской;
— пищеварные котлы промываются и просушивают-
ся, затем смазываются антикоррозионной смазкой (или
консервируются, как указано в приложении 17) и по-
мещаются в жарочные шкафы на хранение;
— водогрейный бак и его крышка очищаются от на-
кипи и обрабатываются антикоррозионной смазкой.
421. Очажные малолитражные кухни и кипятильники
консервируются порядком, изложенным в ст. 420. Ука-
занные кухни и кипятильники хранятся на полочных
стеллажах. Принадлежности к ним хранятся поком-
плектно в ящиках или сумках, уложенных на стеллажи.
422. Кухни походные с чугунными котлами тщатель-
172
но очищаются, котлы промываются горячей водой (80—
90°С) с сульфанолом (1 кг на котел) или кальциниро-
ванной содой с последующей протиркой насухо и про-
сушкой котла.
В подготовленный котел закладывается (в марлевом
или в тканевом мешочке) 150—200 г высушенного сили-
кагеля. Силикагель подвешивается на шпагате к отра-
жательной розетке паровыпускного клапана так, чтобы
при закрытой (до полной герметичности) крышке мешо-
чек с силикагелем не касался дна котла.
Крышка котла завинчивается без больших усилий, так
как при длительном хранении уплотняющая резина
крышки может потерять эластичность.
Для предохранения от попадания внутрь котла на-
ружного воздуха паровыпускной клапан герметизирует-
ся, для чего его выходные отверстия заливаются пара-
фином или он сверху закрывается полиэтиленовым ме-
шочком, который затем плотно завязывается у основа-
ния клапана.
Надежная герметизация паровыпускного клапана и
крышки с горловиной имеет решающее значение для пре-
дохранения котла от появления коррозии.
Контроль за состоянием хранения кухонь походных
с чугунными котлами (без применения смазки для их
консервации) осуществляется два раза в год — весной
и осенью. При этом проверяются наличие коррозии на
внутренней поверхности котлов и обводненность сили-
кагеля. При необходимости принимаются меры к уст-
ранению недостатков в герметизации котлов и просуш-
ке силикагеля для восстановления его влагопоглоти-
тельной способности. Просушка силикагеля производит-
ся порядком, изложенным в приложении 17.
423. Подготовка к хранению походных автомобиль-
ных кухонь ПАК-170 производится применительно к
требованиям, изложенным в ст. 373. Кроме того, допол-
нительно выполняются следующие работы:
— смонтированное оборудование очищается и вну-
тренние поверхности покрываются тонким слоем анти-
коррозионной смазки, плита-духовка также очищается,
внутренние поверхности ее покрываются олифой, а на-
ружные окрашиваются одноцветной краской;
— дымовая распределительная коробка после очист-
ки окрашивается черным битумным лаком;
173
— система водоснабжения с ручным насосом осво-
бождается от воды и просушивается сжатым воздухом,
входные и выходные отверстия герметизируются; насос
консервируется порядком, изложенным в ст. 401; шлан-
ги резиновые протираются тальком и укладываются на
хранение;
— внутренние поверхности стола-шкафа при необхо-
димости покрываются олифой, а наружные окрашива-
ются;
— крышка стола, ванны для мытья посуды, ведра и
другие предметы, изготовленные из оцинкованной ста-
ли, смазываются веретенным маслом; при кратковре-
менном хранении оцинкованные предметы могут хра-
ниться без смазки;
— кузов кухни очищается, при необходимости осве-
жается окраска, неокрашиваемые металлические по-
верхности покрываются тонким слоем антикоррозионной
смазки и обертываются или заклеиваются промаслен-
ной бумагой;
— внутренняя облицовка кузова очищается от жи-
ровых пятен и загрязнений ветошью, смоченной бензи-
ном Б-70, и затем покрывается веретенным маслом; по-
лы промываются и протираются насухо.
Консервация очагов, котлов, топливной системы и
принадлежностей производится применительно к требо-
ваниям, изложенным в приложении 24.
Принадлежности к походным автомобильным кух-
ням (посуда, инвентарь) укладываются на хранение в
соответствующие шкафы. Кузов кухни при хранении за-
крывается и пломбируется.
424. Расконсервация походных кухонь с подготовкой
их к эксплуатации в войсковой части производится сле-
дующим порядком:
— антикоррозионная смазка удаляется с внутренней
поверхности чугунных котлов кипячением в них воды
с сульфанолом и последующим тщательным мытьем кот-
ла этой водой, затем повторным кипячением чистой во-
ды, тщательным мытьем и ополаскиванием котла до пол-
ного удаления посторонних запахов;
— котлы и крышки из нержавеющей стали или сталью
ные луженые приводятся в рабочее состояние путем их
промывки горячей водой с сульфанолом и тщательным
ополаскиванием чистой горячей водой до полного устра-
174
нения посторонних запахов; резиновые прокладочные
кольца хорошо протираются влажной тряпкой; паровы-
пускной клапан расконсервируется промывкой горячей
водой с сулфанолом;
— принадлежности кухни также приводятся в рабо-
чее состояние путем мойки горячей водой с добавлением
сульфанола и последующим прополаскиванием чистой
горячей водой;
— инструмент (пила поперечная, топор-колун и др.)
протирается ветошью, смоченной в бензине.
Термосы
425. Термосы и термос-ящики хранятся в сухих по-
мещениях на полочных стеллажах (рис. 33) или на на-
польных стеллажах в решетчатых ящиках с установкой
их в штабеля высотой 5—6 ярусов с прокладкой реек
между ящиками.
426. Подготовка к хранению термосов, бывших в экс-
плуатации, производится применительно к требованиям,
Рис. 33. Укладка на хранение 12-литровых
термосов
175
изложенным в ст. 373. Кроме того, дополнительно выпол-
няются следующие работы:
— бачки 36- и 12-литровых термосов вынимаются из
корпусов; стенки корпусов и бачков рихтуются и очища-
ются; внутренние поверхности корпусов окрашиваются;
наружные поверхности бачков окрашиваются только в
том случае, если они изготовлены из обычной стали и
внутри луженые;
— резиновые прокладки очищаются от жира чистой
ветошью, а затем протираются тальком;
— внутренние поверхности бачков и внутренние по-
верхности крышек покрываются тонким слоем антикор-
розионной смазки. Верхняя кромка бачка протирается
ветошью с целью предохранения резиновой прокладки от
попадания смазки при закрытии термоса.
427. Контрольные осмотры термосов с выемкой бач-
ков производятся один раз в 6 месяцев. Такому осмотру
подвергается не менее 10% от каждой партии термосов,
находящихся на хранении.
428. Расконсервация термосов заключается в тща-
тельном мытье внутреннего бачка, резиновой прокладки
и крышки горячей водой с добавлением сульфанола и
с последующим ополаскиванием их чистой горячей во-
дой.
Кухонные плиты
429. Переносные плиты типа ПП-1 хранятся в собран-
ном виде, а разборные металлические плиты типа
РМП-52М — в разобранном виде на напольных стелла-
жах.
Громоздкие и более тяжелые детали разборных ме-
таллических плит укладываются на нижние полки стел-
лажей в несколько ярусов с прокладкой между ними де-
ревянных брусков. Менее тяжелые детали укладываются
на верхние полки стеллажей.
Отдельные мелкие детали, колосники, болты, гайки,
конфорки и др. связываются проволокой или укладыва-
ются в ящики покомплектно на каждую плиту.
430. Поступающие от промышленности новые разбор-
ные металлические плиты проверяются порядком, изло
женным в ст. 349, и закладываются на хранение.
176
431. Плиты, бывшие в эксплуатации, осматриваются
и приводятся в надлежащее состояние порядком, изло-
женным в ст. 372 и 373. При этом наружные поверхности
плит, подвергавшиеся воздействию высоких температур,
покрываются жаростойкой краской или битумным ла-
ком. Внутренние поверхности стенок плиты, духовых
шкафов, труб, настилы плит и колосники покрываются
олифой; резьба стяжных болтов и барашков обрабаты-
вается антикоррозионной смазкой и обертывается про-
масленной бумагой.
432. При подготовке разборных металлических плит
к эксплуатации расконсервация их не требуется, за ис-
ключением случаев, когда настилы плит обработаны ан-
тикоррозионной смазкой. В этом случае настилы плит
подвергаются обжигу.
Полевые кухни-столовые
433. Полевые кухни-столовые типа ПКС-2М, посту-
пающие от промышленности, проверяются порядком, из-
ложенным в ст. 349 и 360.
434. Полевые кухни-столовые, бывшие в эксплуата-
ции, осматриваются и приводятся в надлежащее состоя-
ние порядком, изложенным в ст. 360, 372 и 373. Кроме
того, дополнительно выполняются следующие работы:
— внутренние металлические поверхности кузова
промываются теплой водой с сульфанолом, протираются
насухо и смазываются веретенным маслом;
— трубопроводы тщательно промываются горячей
водой и высушиваются сжатым воздухом;
— очищенные водогрейные баки протираются ве-
тошью, слегка смоченной веретенным маслом «3», и
устанавливаются на место;
— внутренние поверхности очагов и наружные по-
верхности жарочных шкафов покрываются битумным
лаком, а внутренние поверхности жарочных шкафов и
чугунные настилы плиты и конфорки — олифой;
— наружная облицовка плиты снимается и стенки ее
окрашиваются;
— топливные колонки освобождаются от топлива,
промываются бензином, просушиваются и смазываются
веретенным маслом;
12 Зак. 6519
177
— проверяется исправность универсального привода
с комплектом съемных машин; подшипники смазываются
солидолом, а неокрашиваемые поверхности — антикор-
розионной смазкой;
— электростанции, цистерны для перевозки и хране-
ния воды, форсунки, насосы для воды, электрооборудо-
вание, палатки, посуда, инвентарь, инструменты и др.
обрабатываются применительно к требованиям, изло-
женным в соответствующих разделах настоящего Руко-
водства.
435. Расконсервация полевых кухонь-столовых и под-
готовка их к эксплуатации производятся следующим по-
рядком:
— съемные машины из комплекта универсального
привода освобождаются от консервирующей смазки, все
их поверхности тщательно промываются горячей водой и
протираются насухо чистой ветошью;
— электростанция, топливная система с форсунками,
насосы, посуда, предметы принадлежностей, инструмент
и др. обрабатываются обычным порядком;
— по окончании обработки водяного насоса промы-
ваются горячей водой водопроводная система и баки
для воды.
Передвижные мельничные установки и полевые
крупорушки
436. Передвижные мельничные установки типа ПМУ
и передвижные крупорушки типа ПКР, поступающие от
промышленности, проверяются порядком, изложенным
в ст. 349, и закладываются на хранение на общих основа-
ниях.
Передвижные мельничные установки и крупорушки,
бывшие в эксплуатации, осматриваются и приводятся в
надлежащее состояние порядком, изложенным в ст. 360,
372 и 373. Кроме того, дополнительно выполняются сле-
дующие работы:
— неокрашиваемые поверхности технологического
оборудования, соприкасающиеся с зерном и продуктами
его переработки, после очистки их протираются чистой
ветошью, слегка смоченной натуральной олифой;
— смазывать поверхности, соприкасающиеся с зер-
ном и продуктами его переработки, какими-либо смаз-
178
ками, содержащими вредные и ядовитые для организма
человека вещества, категорически запрещается;
— ячеистая поверхность триера покрывается тонким
слоем антикоррозионной смазки и обертывается промас-
ленной бумагой; смазывать ее олифой или другими
смазками, образующими пленку, не разрешается ввиду
трудности удаления пленок из ячей во время подготовки
агрегата к работе;
— плетеные и штампованные сита с отверстиями ме-
нее 2 мм смазываются нейтральным веретенным маслом
«3» или трансформаторным маслом и обертываются
в промасленную бумагу; штампованные и плетеные сита
с отверстиями в 2 мм и более могут покрываться нату-
ральной олифой;
— места повреждений окраски восстанавливаются,
а неокрашиваемые поверхности покрываются тонким
слоем антикоррозионной смазки;
— приводные ремни снимаются со шкивов, промыва-
ются мыльной водой и просушиваются; кожаные ремни
смазываются тонким слоем животного жира, а прорези-
ненные пересыпаются тальком; ремни хранятся на шки-
вах полностью ослабленными;
— поверхности шкивов, соприкасающиеся с ремнями,
окрашиваются или обрабатываются олифой;
— магниты снимаются, очищаются и насухо проти-
раются; неокрашиваемые поверхности магнита покрыва-
ются тонким слоем антикоррозионной смазки; магниты
хранятся на рабочих местах, а запасные — в укладочных
ящиках; полюсы магнитов во всех случаях замыкаются
стальной пластинкой;
— жернова и наждачная поверхность рушильной ма-
шины очищаются мягкими щетками (неметаллическими)
и не смазываются;
— электродвигатели консервируются порядком, из-
ложенным в ст. 407;
— колпачковые масленки подшипников заполняются
соответствующей свежей смазкой;
— брезентовые полы снимаются с каркаса кузова,
очищаются, просушиваются и ставятся на место;
— резьба стержней барашковых соединений, откид-
ных болтов, задраек и др. обрабатывается антикоррози-
онной смазкой.
12*
179
Подготовка и храпение входящих в комплект ПКР и
ПМУ автомобильных прицепов, двигателей внутреннего
сгорания, аккумуляторных батарей, электротехнического
оборудования, инструментов и др. производятся приме-
нительно к требованиям, изложенным в соответствую-
щих разделах настоящего Руководства.
437. Передвижные крупорушки, передвижные мель-
ничные установки и все имущество, входящее в их ком-
плект, в процессе хранения проверяются не реже двух
раз в год (весной и осенью), за исключением зарядных
аккумуляторных батарей, контроль и уход за которыми
осуществляются порядком, изложенным в разделе «Ак-
кумуляторные батареи» (стр. 198).
При периодических проверках состояния хранения
ПМУ и ПКР особое внимание обращается на возмож-
ность свободного проворачивания вручную валов всех
машин и оборудования с целью обеспечения равномер-
ной их смазки. Обнаруженные недостатки устраняются.
438. Расконсервация передвижных мельничных уста-
новок и крупорушек и подготовка их к эксплуатации осу-
ществляются следующим порядком:
— удаляется консервирующая смазка с ячеистой по-
верхности триера и с неокрашенных частей магнитов
тщательной промывкой горячей водой с сульфанолом и
последующим ополаскиванием чистой горячей водой и
просушиванием; со всех других смазанных поверхностей
агрегатов смазка удаляется ветошью, смоченной бензи-
ном, а с инструмента, принадлежностей, запасных частей
и других предметов — промывкой их в бензине;
— сита, смазанные веретенным или трансформатор-
ным маслом, промываются горячей водой с сульфанолом,
ополаскиваются чистой горячей водой и высушиваются
продувкой сжатого воздуха;
— ременные передачи приводятся в рабочее состоя-
ние;
— расконсервация двигателей внутреннего сгорания
ПКР или ПМУ производится порядком, изложенным
в ст. 491.
Полевые макаронные установки
439. Полевые макаронные установки типа УМ-2,5
размещаются на хранение в хранилищах и устанавлива-
ются на подставки с разгрузкой колес и рессор.
180
Остальное имущество, входящее в комплект макарон-
ной установки, размещается на хранение на полочных
стеллажах покомплектно.
Оборудование полевых переносных макаронных уста-
новок типа УМ-0,4 также хранится на напольных и по-
лочных стеллажах покомплектно.
440. Макаронные установки, поступающие от про-
мышленности, проверяются порядком, изложенным
в ст. 349 и 360, и ставятся на хранение.
441. Макаронные установки, бывшие в эксплуатации,
осматриваются и приводятся в надлежащее состояние
порядком, изложенным в ст. 360, 372 и 373. Кроме того,
дополнительно выполняются следующие работы:
— котлы, водоподогреватели, насосы, калориферы,
системы паропровода и водопровода, бачки, шланги, до-
заторы и рубашки охлаждения освобождаются от воды
путем ее слива, а затем просушиваются продувкой сжа-
того воздуха через всю систему;
— внутренние поверхности центробежного просева-
теля, бункеров просевателя, шнека просевателя и по-
верхности сит очищаются и покрываются натуральной
олифой;
— внутренние поверхности бака для воды, корыта
тестомесителя с лопастным механизмом, корыта и шне-
ка пресса, неокрашиваемые поверхности деталей доза-
тора воды и резательного устройства покрываются тон-
ким слоем антикоррозионной смазки;
— матрицы отмачиваются теплой водой (40—60°С)
в течение суток с добавлением в воду дрожжей, а затем
промываются сильной струей воды, высушиваются и кон-
сервируются путем погружения в разогретый техниче-
ский вазелин с последующим обертыванием в парафини-
рованную или в промасленную бумагу, обвязкой шпага-
том и укладкой на хранение в ящик для матриц;
— алюминиевые кассеты с признаками коррозии (се-
рый или белый налет) после снятия смазки и удаления
налета механическим способом промываются горячей во-
дой, просушиваются и покрываются тонким слоем анти-
коррозионной смазки;
— неокрашиваемые поверхности оборудования (не
соприкасающиеся’с мукой и тестом), а также предметов
принадлежностей, запасных частей, инструмента и др.
очищаются и покрываются тонким слоем антикоррози-
181
онной смазки. Антикоррозионной смазкой покрываются
также изделия, изготовленные из нержавеющей стали,
резьба стержней барашковых креплений и откидных бол-
товых креплений; предметы принадлежностей и инвента-
ря, изготовленные из оцинкованной стали, смазываются
веретенным маслом;
— внутренние полости паровых насосов освобожда-
ются от влаги и тщательно просушиваются продувкой
сжатым воздухом; затем через отверстие крышки кла-
панной коробки водяных цилиндров и через центральную
трубку масленки паровых цилиндров заливается по
150—200 г масла, которое прокачивается насосами
вручную 10—15 раз; остатки масла сливаются через
продувные и сливные краники;
— ручные насосы типа БКФ консервируются поряд-
ком, изложенным в ст. 410;
— все колпачковые масленки набиваются свежей
смазкой и добавляется масло в редукторы или оно заме-
няется свежим;
— внутритопочные поверхности и дымоходы паровых
котлов очищаются и покрываются олифой, а обогрева-
тельные чугунные печи и дымовые трубы снаружи и
внутри покрываются битумным лаком;
— детали цепных передач покрываются тонким сло-
ем антикоррозионной смазки;
— приводные ремни, шкивы и магниты обрабатыва-
ются и хранятся порядком, изложенным в ст. 436;
— все внутренние поверхности оборудования, отвер-
стия воздуховодов закрываются имеющимися крышками,
пробками и др., а где их нет, герметизируются промас-
ленной бумагой от проникновения внутрь пыли; помосты
и лестницы на сушилке поднимаются и закрепля-
ются;
— электродвигатель консервируется порядком, изло-
женным в ст. 407;
— резиновые и прорезиненные шланги моются, очи-
щаются, высушиваются, протираются тальком и уклады-
ваются на хранение;
— брезентовые полы, рукава фильтров, палатки, бре-
зенты и простыни тщательно очищаются, просушиваются
(если необходимо, ремонтируются и стираются) и укла-
дываются на хранение.
182
i 442. Полевые макаронные установки и все имущест-
во, входящее в комплект, в процессе хранения проверя-
ются не реже двух раз в год (весной и осенью).
При периодических проверках состояния хранения ма-
каронных установок особое внимание обращается на воз-
можность проворачивания валов всех машин и оборудо-
вания с целью обеспечения равномерной смазки поверх-
ности шестерен, шеек валов и подшипников.
443. Расконсервация полевых макаронных установок
и их подготовка к эксплуатации производятся примени-
тельно к требованиям, изложенным в ст. 438.
Передвижные ремонтные мастерские
444. Передвижные ремонтные мастерские, поступаю-
щие от промышленности, проверяются порядком, изло-
женным в ст. 349, и закладываются на хранение.
445. Передвижные ремонтные мастерские, бывшие
в эксплуатации, осматриваются и приводятся в надле-
жащее состояние порядком, изложенным в ст. 372 и 373.
Кроме того, дополнительно выполняются следующие ра-
боты:
— патроны и планшайбы снимаются с токарных стан-
ков и хранятся отдельно в соответствующих ящиках;
— электросварочные агрегаты постоянного тока
(АСБ-300-2 с приводом от двигателя внутреннего сгора-
ния ГАЗ-МКБ) очищаются, их обмотки продуваются
сжатым воздухом и просушиваются; коллекторы проти-
раются чистой ветошью, смоченной бензином, а при под-
горании коллектор зачищается только стеклянной шкур-
кой № 00 (при вращении от двигателя), обдувается сжа-
тым воздухом и обертывается прессшпаном или кабель-
ной бумагой; отверстия генератора заклеиваются пласты-
рем из промасленной бумаги; затем заменяется смазка
подшипников;
— двигатель внутреннего сгорания консервируется
порядком, изложенным в ст. 486;
— при хранении в неотапливаемых помещениях элек-
тросварочные агрегаты консервируются методом герме-
тизации чехла из влагонепроницаемой пленки с уклад-
кой внутрь чехла силикагеля, как это изложено в при-
ложении 24;
183
— электроинструмент (электродрели, электропилы,
электровиброножницы и др.) очищается, продувается
сжатым воздухом, освежается смазка подшипников, кол-
лекторы протираются ветошью, смоченной бензином, не-
окрашиваемые металлические поверхности покрываются
тонким слоем антикоррозионной смазки, обертываются
промасленной или парафинированной бумагой и обвязы-
ваются шпагатом; при хранении в неотапливаемых по-
мещениях электроинструмент консервируется методом
герметизации в чехлах из пленки с укладкой внутрь чех-
лов влагопоглотителя;
— слесарный, режущий, кузнечный и мерительный
инструмент очищается, неокрашиваемые металлические
поверхности покрываются тонким слоем антикоррозион-
ной смазки, обертываются промасленной или парафини-
рованной бумагой и укладываются на хранение в уком-
плектовочные ящики.
446. Консервация и хранение входящих в комплект
передвижной ремонтной мастерской автомобильных при-
цепов, автомобилей, электростанций, электродвигателей,
электрооборудования, брезентов, палаток, принадлежно-
стей, запасных частей, инструмента и др. производятся
применительно к требованиям, изложенным в соответст-
вующих разделах настоящего Руководства.
Технические осмотры с соответствующей подработ-
кой оборудования передвижных ремонтных мастерских
производятся не реже двух раз в год.
447. Расконсервация передвижных ремонтных ма-
стерских и подготовка их к эксплуатации в основном сво-
дятся к удалению антикоррозионной смазки с поверхно-
стей оборудования, инструмента, измерительных прибо-
ров и др. ветошью, смоченной бензином, и к последую-
щей смазке машинным маслом трущихся поверхностей.
Полевые мясопункты
448. Полевые мясопункты, поступающие от промыш-
ленности, проверяются порядком, изложенным в ст. 349
и 360, и размещаются на хранение в сухих хорошо про-
ветриваемых помещениях.
449. Цех-автоприцеп со специальным кузовом, склад-
ной фермой с подвесными путями и смонтированным
оборудованием (холодильной компрессорной установкой,
184
лопастным насосом, конденсатором, центробежным вен-
тилятором, испарителем-воздухоохладителем, электро-
нагревателями для оттаивания снеговой шубы, автомо-
бильным генератором, аккумуляторной батареей, элект-
рощитом управления и др.) устанавливается на подстав-
ках с разгрузкой колес и рессор.
Аккумуляторная батарея (если она заряжена) сни-
мается с прицепа и хранится отдельно в отапливаемом
помещении в соответствии с изложенным в ст. 499—502
и 506.
Остальное оборудование и предметы, входящие в
комплект мясопункта (мотопомпа с комплектом нагнета-
тельных и всасывающих рукавов, градирня, электроталь,
электропила, съемные верхние и нижние капюшоны из
аэростатной ткани и прорезиненные клеенчатые панели,
специальная цеховая палатка, палатки подсобного наз-
начения, электрокабели и предметы электрооборудова-
ния, запасные части и инструмент), хранятся на полоч-
ных стеллажах в одном месте комплектно.
450. Полевые мясопункты, бывшие в эксплуатации,
осматриваются и приводятся в надлежащее состояние
применительно к требованиям, изложенным в ст. 372 и
373. Кроме того, дополнительно выполняются следующие
работы:
— автомобильный прицеп консервируется порядком,
изложенным в ст. 718;
— водяные трубки конденсатора холодильной маши-
ны освобождаются от воды и просушиваются сжатым
воздухом; входное и выходное отверстия герметически
закрываются заглушками или пластырями;
— электрощит после очистки от пыли и грязи, про-
верки состояния окраски, подтяжки болтов, винтов и гаек
закрывается и пломбируется;
— лопастный насос освобождается от влаги, просу-
шивается сжатым воздухом и смазывается автотрактор-
ным маслом; входное и выходное отверстия герметизи-
руются заглушками или пробками;
— внутренние поверхности воздуховодов воздухоох-
ладителя очищаются и покрываются олифой или окра-
шиваются алюминиевой краской; отверстия воздухово-
дов закрываются специальными пробками или гермети-
зируются заклейкой водонепроницаемой бумагой;
185
— электродвигатели консервируются порядком, из-
ложенным в ст. 407;
— шланги мотопомпы и градирни (всасывающие и
нагнетательные) тщательно освобождаются от остатков
воды и просушиваются; их отверстия герметизируются
пробками; окраска поверхности арматуры шлангов и ру-
кавов освежается, неокрашиваемые металлические
поверхности и резьба обрабатываются антикоррози-
онной смазкой; прорезиненные рукава протираются
тальком;
— градирня освобождается от воды, очищается и на-
сухо протирается; при необходимости окраска освежа-
ется;
— насос мотопомпы консервируется путем заливки
1—2 л автотракторного масла в напорный патрубок, по-
сле чего вал насоса проворачивается вручную на 10—
15 оборотов, затем остаток масла сливается через спуск-
ные краники;
— входное и выходное отверстия насоса герметизи-
руются заглушками или пробками;
— двигатель мотопомпы консервируется порядком,
изложенным в ст. 486.
— утеплительные капюшоны тщательно очищаются,
просушиваются, свертываются по отдельности в пачки,
укладываются в тканевые чехлы и размещаются на хра-
нение на полочных стеллажах;
— клеенчатые прорезиненные панели, резиновая ем-
кость для воды и резиновые коврики промываются мыль-
ной теплой водой, протираются насухо, высушиваются,
обрабатываются тальком, укладываются в тканевые чех-
лы или ящики и размещаются на стеллажах;
— электрокабели тщательно очищаются, свертыва-
ются в бухты, перевязываются шпагатом, укладываются
в тканевые чехлы или ящики и размещаются на стелла-
жах.
451. Цех-автоприцеп мясопункта, все оборудование и
имущество, входящее в комплект, в процессе хранения
проверяются не реже двух раз в год (весной и осенью).
При этом обращается внимание на наличие течи холо-
дильного агента в системе холодильной машины, корро-
зии, на состояние утеплительных капюшонов, прорези-
ненных панелей, полотнищ и деталей палаток .(с развер-
тыванием и проветриванием их).
186
Проверяется возможность проворачивания валов ма-
шин и оборудования с целью обеспечения равномерной
их смазки.
452. Расконсервация полевых мясопунктов и подго-
товка их к эксплуатации в основном сводятся к удале-
нию антикоррозионных покрытий.
Насосы мотопомпы холодильной машины тщательно
обрабатываются горячей водой с добавлением 1—2%
сульфанола, затем они промываются путем перекачки
горячей воды до полной очистки внутренних поверхно-
стей насосов.
Полевые разборные холодильные камеры
с механическим охлаждением
453. Холодильные установки типа ПРХУ, поступаю-
щие от промышленности, проверяются порядком, изло-
женным в ст. 349 и 360, и закладываются на хранение
в сухих вентилируемых помещениях.
454. Холодильные камеры хранятся в разобранном
виде. Щиты камер укладываются плашмя один на дру-
гой с деревянными подкладками между щитами.
Крепежные детали холодильной камеры и другие
предметы хранятся в ящиках, расположенных на щитах.
Запасные части, принадлежности и инструмент из
комплекта холодильной установки хранятся в двух та-
бельных ящиках. Катушка с кабелем, переносная короб-
ка, элементы электронагревателей, баллоны с запасом
холодильного агента и банка с машинным маслом хра-
нятся на полочных стеллажах.
455. Холодильные установки типа ПРХУ, бывшие
в эксплуатации, осматриваются и приводятся в надле-
жащее состояние применительно к требованиям, изло-
женным в ст. 350 и 373. Кроме того, дополнительно вы-
полняются следующие работы:
— запасные крепежные детали и другие мелкие
оцинкованные предметы очищаются и покрываются ве-
ретенным маслом;
— резьба стержней и барашковых гаек, служащих
для присоединения холодильной установки к холодиль-
ной камере, а также нарезка других подвижных соедине-
ний покрываются антикоррозионной смазкой; электро-
187
щит и щит управления приводятся в исправное состоя-
ние, дверцы закрываются и пломбируются;
— электродвигатели консервируются порядком, из-
ложенным в ст. 407;
— вода из поддона воздухоохладителя и гидрозатво-
ра удаляется и сливные отверстия закрываются; при на-
личии коррозии оцинкованные предметы окрашиваются
алюминиевой краской; на коробку жалюзи надевается и
закрепляется короб; съемные боковые жалюзийные щи-
ты заклеиваются изнутри водонепроницаемой бумагой,
затем плотно закрываются;
— оцинкованная обшивка щитов разборной холо-
дильной камеры протирается ветошью, слегка увлажнен-
ной веретенным маслом.
456. Периодические проверки состояния хранения хо-
лодильных камер типа ПРХУ производятся не реже двух
раз в год.
457. Расконсервация холодильных установок ПРХУ
и их подготовка к эксплуатации осуществляются приме-
нительно к требованиям, изложенным в ст. 438.
Авторефрижераторы и прицепы-рефрижераторы
с машинным охлаждением и изотермическими кузовами
458. Авторефрижераторы и прицепы-рефрижераторы,
поступающие от промышленности, проверяются поряд-
ком, изложенным в ст. 349, и закладываются на хране-
ние.
459. Авторефрижераторы и прицепы-рефрижерато-
ры, бывшие в эксплуатации, осматриваются и приводят-
ся в надлежащее состояние применительно к требова-
ниям, изложенным в ст. 372 и 373. Кроме того, допол-
нительно выполняются следующие работы:
— внутренние стенки, пол, потолок, напольные ре-
шетки изотермических кузовов авторефрижераторов и
прицепов-рефрижераторов тщательно промываются го-
рячим (60—70° С) раствором (хромпик 0,1% и сода
кальцинированная 0,1—0,2%), протираются ветошью и
просушиваются;
— резиновые уплотнения двери кузова очищаются и
протираются тальком; неокрашиваемые части (защел-
ки замков, замки, дверные петли) покрываются тонким
слоем антикоррозионной смазки;
188
— двигатель внутреннего сгорания холодильной уста-
новки и бак для горючего консервируются порядком, из-
ложенным в приложениях 18 и 22;
— электродвигатель и автомобильный генератор хо-
лодильной установки консервируются порядком, изло-
женным в ст. 507 и 508; внешний кабель сматывается в
моток, перевязывается, упаковывается в бумагу и разме-
щается на хранение в кузове;
— жалюзи боковых дверей машинного отделения и
конденсатора оклеиваются водонепроницаемой бумагой;
двери машинного отделения запираются на ключ.
Принадлежности и инструмент, входящие в комплект
авторефрижераторов и прицепов-рефрижераторов, под-
готавливаются к хранению применительно к требова-
ниям, изложенным в соответствующих разделах настоя-
щего Руководства, укладываются в ящики и размещают-
ся на хранение в кузове.
460. Подготовка к хранению (консервация) самих
автомобилей и автомобильных прицепов-рефрижерато-
ров и уход за ними в процессе хранения производятся в
соответствии с требованиями, изложенными в соответст-
вующих разделах настоящего Руководства.
461. Расконсервация авторефрижераторов и прице-
пов-рефрижераторов и их подготовка к эксплуатации
производятся применительно к требованиям, изложен-
ным в ст. 438.
462. Периодические проверки состояния хранения ав-
торефрижераторов и прицепов-рефрижераторов произво-
дятся не реже двух раз в год.
В процессе хранения двери кузова должны быть за-
крыты; в целях обеспечения вентиляции в сухую погоду
двери кузова разрешается открывать на 1—2 ч.
Холодильные машины и оборудование
463. Холодильные машины и оборудование, поступа-
ющие от промышленности, проверяются порядком, изло-
женным в ст. 349, и закладываются на хранение на об-
щем основании с учетом требований заводских инструк-
ций по их эксплуатации, уходу и хранению.
464. Холодильное оборудование после проверки хра-
нится в заводской упаковке. Упаковка должна быть су-
хой и доступной для осмотра холодильного оборудова-
ния.
189
465. Проверка на наличие течи холодильного агента
из агрегатов производится галлоидной горелкой или об-
мазкой соединений мыльной пеной.
Наличие течи также может быть установлено путем
взвешивания холодильных агрегатов и сопоставления их
веса с весом, указанным в соответствующих паспортах.
Уменьшение веса против указанного в паспорте более
чем на 0,5 кг свидетельствует об утечке холодильного
агента и требует принятия мер к ее устранению.
Обнаруженная утечка холодильного агента устраня-
ется. Если это невозможно сделать силами склада, вы-
зывается специалист по холодильным машинам из бли-
жайшего ремонтно-монтажного комбината или с заво-
да-изготовителя.
При обнаружении течи холодильного агента или дру-
гих повреждений холодильных шкафов и бытовых холо-
дильников указанные дефекты устраняются мастерскими
гарантийного ремонта холодильников.
466. Заряженные холодильным агентом холодильные
машины хранятся отдельно от прочего оборудования в
хорошо вентилируемом помещении. Размещать эти ма-
шины на солнце вне хранилищ или в помещениях с тем-
пературой выше 20° С запрещается.
Холодильный агент-фреон в жидком и газообразном
состоянии бесцветен или имеет слегка желтоватый отте-
нок, без запаха. На организм человека влияния не ока-
зывает.
467. Холодильный агент-аммиак — бесцветный газ с
резким специфическим запахом. При насыщении возду-
ха парами аммиака в помещении с плохой вентиляцией
возможно отравление. Работа с агентом-аммиаком про-
водится при строгом соблюдении правил техники безо-
пасности.
Баллоны с аммиаком хранятся при завернутых на
головке колпачках, на вентили ставятся заглушки.
468. При погрузочно-выгрузочных работах бросать
баллоны с аммиаком, ударять по ним и оставлять вне
хранилищ без охраны запрещается.
469. Холодильные машины и оборудование, бывшие
в эксплуатации, осматриваются и приводятся в надле-
жащее состояние применительно к требованиям, изло-
женным в ст. 372 и 373.
190
470. При хранении холодильных машин в незаряжен-
ном состоянии из системы охлаждения удаляется воздух
путем вакуумирования и последующего заполнения хо-
лодильным агентом с избыточным давлением, которое в
процессе хранения постоянно поддерживается. По запол-
нении системы охлаждения холодильным агентом венти-
ли закрываются, на входной и выходной присоедини-
тельные штуцера ставятся плотные заглушки.
471. Холодильные шкафы, бытовые холодильники и
холодильные камеры устанавливаются на хранение ря-
дами на напольных стеллажах с соблюдением соответ-
ствующих проходов для осмотра и удобства обслу-
живания.
472. Хранение разборных холодильных камер, холо-
дильных шкафов и бытовых холодильников производит-
ся комплектно с холодильными агрегатами и входящи-
ми в комплект принадлежностями, инвентарем и инстру-
ментом.
473. Периодические проверки состояния хранения хо-
лодильных машин и оборудования производятся не реже
одного раза в месяц. При проверках обращается особое
внимание на возможную утечку холодильного агента, а
также на наличие консервирующей смазки и отсутствие
коррозии. При обнаружении этих недостатков они устра-
няются.
Передвижные электростанции
474. Передвижные электростанции, поступающие от
промышленности, проверяются порядком, изложенным в
ст. 349, и закладываются на хранение. Электростанции
хранятся в сухих отапливаемых помещениях с темпера-
турой воздуха 5—15° С и относительной влажностью
40—60%.
475. Электростанции, смонтированные на автомо-
бильных прицепах, устанавливаются на хранение на под-
ставках с разгрузкой рессор и колес. Хранить электро-
станции наклонно с поднятым сцепным устройством за-
прещается.
Бесколесные электростанции устанавливаются на
хранение на подкладках или на напольные стеллажи.
Электростанции хранятся с закрытыми дверцами и
зачехленными кабельными катушками. В целях предот-
вращения проникновения грызунов внутрь электростан-
191
ции отверстия в капоте для заливки охлаждающей жид-
кости в радиатор двигателя и в поддонах рамы агрегата
для слива топлива, масла и охлаждающей жидкости
плотно закрываются заглушками.
476. Аккумуляторные батареи хранятся с отсоеди-
ненными зажимами при электростанциях. В случае хра-
нения станций в неотапливаемых помещениях аккумуля-
торные батареи снимаются и размещаются на хранение
в отапливаемом помещении.
477. Запасные части, инструмент и принадлежности,
входящие в комплект электростанции, размещаются на
соответствующих местах кузова электростанции или хра-
нятся на стеллажах.
478. При раздельном хранении предметов, входящих
в комплект электростанции, в ведомости комплектности
указывается место их хранения. Если электростанция
входит в комплект каких-либо технических средств (хле-
бопекарное отделение, мясопункт и т. п.), в стеллажном
ярлыке, кроме того, указывается, в комплект каких тех-
нических средств входит электростанция и место, где
хранятся эти технические средства.
479. Передвижные электростанции, бывшие в эксплу-
атации, осматриваются и приводятся в надлежащее со-
стояние применительно к требованиям, изложенным в
ст. 372 и 373. Кроме того, дополнительно выполняются
следующие работы:
— генератор, распределительное устройство, коллек-
тор и дорожки между коллекторными пластинами очи-
щаются; коллектор возбудителя и контактные кольца
генератора обертываются сухим прессшпаном или ка-
бельной бумагой и прижимаются щетками; щеткодер-
жатели со щетками обертываются в кабельную бумагу й
обвязываются шпагатом;
— подшипники генератора заполняются смазкой с
помощью шприца;
— смотровые и вентиляционные отверстия генерато-
ра и возбудителя заделываются картоном; при поста-
новке на длительное хранение в неотапливаемом поме-
щении генератор и возбудитель консервируются спосо-
бом герметизации с укладкой влагопоглотителя;
— магистральные и другие кабели разматываются,
очищаются и протираются тальком; мешки для кабелей
и муфт очищаются и просушиваются;
192
— токоведущие части электрооборудования протира-
ются бензином;
— имущество электростанции укладывается в ящики
и мешки согласно комплектовочным ведомостям.
480. Консервация и расконсервация двигателя внут-
реннего сгорания, топливного насоса, регулятора, топ-
ливного бака, приборов электрооборудования произво-
дятся применительно к требованиям, изложенным в при-
ложениях 20—23 и инструкций по устройству и эксплуа-
тации электростанций.
481. Периодические проверки состояния хранения пе-
редвижных электростанций производятся не менее двух
раз в год.
Негерметизированные электростанции и электро-
станции, хранящиеся в неотапливаемых помещениях,
один раз в год проверяются с выполнением следующих
работ: расконсервируется и запускается станция, про-
гревается двигатель и станция работает в течение 1—2 ч
на нагрузку по току не более 7з номинальной при
1500 об!мин, а затем в течение 30 мин на номинальную
нагрузку. При опробовании проверяются сопротивление
изоляции и работоспособность всех приборов; кабели
разматываются, очищаются, просушиваются, протирают-
ся тальком и снова укладываются.
Испытания-опробования передвижных электростанций
производятся квалифицированными работниками, хоро-
шо знающими правила их эксплуатации.
482. Расконсервация передвижных электростанций и
подготовка их к эксплуатации производятся следующим
порядком:
— со всех деталей, подвергшихся консервации, уда-
ляются антикоррозионные смазки с помощью ветоши,
смоченной в бензине Б-70, с последующей протиркой на-
сухо;
— с коллектора возбудителя и контактных колец ге-
нератора удаляется прессшпан или кабельная бумага;
— внутренние части генератора и распределительно-
го устройства просушиваются путем продувки сухого
воздуха;
— проверяется сопротивление электрической изоля-
ции генератора и распределительного устройства;
— приводные ремни вентилятора натягиваются; топ-
ливные баки промываются дизельным топливом;
13 Зак 6519
193
.— спускная пробка в картере пускового двигателя п
овеча вывинчиваются, затем с помощью пускового шнура
коленчатый вал пускового двигателя проворачивается
для удаления моторного масла из кривошипной камеры
и камеры сгорания (электростанция ЭСД-20-ВС);
— для удаления смазки из полости цилиндров у элек-
тростанции ЭСД-10-ВС вывинчиваются свечи накалива-
ния, а у электростанции ЭСД-20-ВС включается деком-
прессор и вручную 10—15 раз проворачиваются колен-
чатые валы двигателей.
Двигатели внутреннего сгорания
483. Двигатели внутреннего сгорания всех систем и
марок, поступающие от промышленности, проверяются
порядком, изложенным в ст. 349, и закладываются на
хранение.
Двигатели хранятся в сухих, хорошо вентилируемых
хранилищах. При кратковременном хранении на откры-
тых площадках двигатели укрываются брезентом и хра-
нятся в заводской упаковке.
484. Двигатели хранятся на подкладках в один и два
яруса. При двухъярусном хранении применяются стелла-
жи или стенды, обеспечивающие свободный доступ к
каждому двигателю для осмотра (рис. 34). Хранение
Рис. 34. Двухъярусное размещение на хранение бензоагрегатов
и двигателей
194
двигателей также допускается на заводской упаковочной
деревянной раме.
При хранении без упаковки каждый двигатель на-
крывается чехлом из хлопчатобумажной ткани или бу-
маги с окнами для вентиляции.
При длительном хранении двигателей рекомендуются
чехлы из влагонепроницаемой пленки (рис. 35).
485. Комплекты запасных частей инструмента и при-
надлежностей размещаются в одном хранилище с дви-
гателями в ящиках на стеллажах.
Рис. 35. Хранение двигателей во влагонепроницаемых чехлах
В каждый ящик вкладывается опись находящихся
в нем предметов.
486. Двигатели внутреннего сгорания, бывшие в экс-
плуатации, осматриваются и приводятся в надлежащее
состояние применительно к требованиям, изложенным в
ст. 372 и 373. Кроме того, дополнительно выполняются
следующие работы:
— из топливного бака и топливоподающей системы
удаляется топливо, а из системы охлаждения — вода;
— в каждый цилиндр двигателя (через отверстия для
свечей зажигания) заливается 40—50 с>и3 обезвоженно-
го предварительно подогретого до 70—80° С масла, при-
меняемого для данного вида двигателя (заливка масла в
каждый цилиндр' производится при положении поршня
в верхней мертвой точке, затем коленчатый вал провора-
чивается на 2—3 оборота вручную);
— резьба свечей зажигания смазывается моторным
маслом и свечи ставятся на место;
— все отверстия заделываются деревянными пробка-
ми, проваренными в масле, и герметизируются пласты-
рем из промасленной бумаги (отверстия, которые невоз-
13* 195
можно закрыть пробками, герметизируются только плас-
тырем);
— ремни вентиляторов снимаются и крепятся к дви-
гателю или ослабляется их натяжение; резиновые и дю-
ритовые детали защищаются от попадания на них бензи-
на и смазки;
— в картер двигателя (после его очистки) заливает-
ся свежее масло до верхнего уровня, затем коленчатый
вал проворачивается на 10—15 оборотов;
— неокрашиваемые части двигателя покрываются
нейтральной смазкой и обертываются промасленной бу-
магой;
— смазка внутренних стенок топливного бака про-
изводится путем его заполнения моторным маслом с по-
следующим сливом остатка масла; пробки баков обер-
тываются промасленной бумагой.
487. Двигатели внутреннего сгорания в процессе хра-
нения подвергаются периодическому осмотру и техниче-
скому обслуживанию. Осмотр и техническое обслужива-
ние двигателей проводятся в следующем порядке:
— один раз в месяц с устранением недостатков в кон-
сервации;
— два раза в год (в осенний и весенний периоды) с
заливкой в каждый цилиндр двигателя через отверстия
для свечей зажигания по 40—50 см3 обезвоженного мо-
торного масла (указанного в инструкции завода-изгото-
вителя), предварительно подогретого до 70—80° С с по-
следующим проворачиванием коленчатого вала (при
температуре окружающего воздуха ниже 0°С проверты-
вать коленчатый вал двигателя не разрешается во из-
бежание снятия смазки с зеркальной поверхности ци-
линдров);
— за месяц до истечения гарантийного срока завод-
ской консервации производится выборочный осмотр с ча-
стичной разборкой и расконсервацией от 5 до 15% дви-
гателей.
При обнаружении дефектов вызывается представи-
тель завода-поставщика для осмотра всей партии двига-
телей и составления рекламационного акта.
488. При каждом двигателе должен быть паспорт
(формуляр), в котором указываются дата консервации
и фамилии лиц, подготовивших двигатель к хранению.
196
489. При хранении двигателей на складе больше года
для определения технического состояния часть двигате-
лей подвергается частичной разборке. Разборка произ-
водится комиссией, назначенной начальником склада
(командиром воинской части).
При обнаружении коррозии на наружных поверхно-
стях двигателя она удаляется наждачной бумагой (зер-
нистостью 180—240), смоченной минеральным маслом.
Зачищенные места протираются бензином, а затем по-
крываются антикоррозионной смазкой.
О результатах технического осмотра двигателей и
устранения выявленных дефектов составляется акт и
делаются соответствующие отметки в паспортах (фор-
мулярах).
490. Консервация дизельных двигателей производит-
ся аналогично консервации карбюраторных двигателей,
за исключением лишь той особенности, что обезвоженное
подогретое моторное масло в количестве 50—60 см3 за-
ливается в каждый цилиндр не через отверстия для све-
чей зажигания, а через отверстия для форсунок топлив-
ного насоса (у дизеля 4ч-8,5/11 заливка масла произ-
водится через отверстия для свечей накаливания).
491. Расконсервация двигателей и их подготовка к
эксплуатации производятся в следующем порядке:
— удаляются консервирующая смазка с наружных
поверхностей, герметизирующие пластыри и пробки из
отверстий;
— для обработки внутренних поверхностей через си-
стему охлаждения двигателя, законсервированного го-
рячим способом, прокачивается вода, нагретая до 90—
95°С, с добавлением 1% нитрита натрия или 0,3% хром-
пика.
Во время прогрева консервирующая смазка удаляет-
ся следующим порядком:
— у карбюраторных двигателей: из картера — через
сливное отверстие в картере; из цилиндров — через от-
верстия для искровых зажигательных свечей;
— у дизельных двигателей: из картера — через слив-
ное отверстие в нижнем картере; из корпуса топливного
насоса—при помощи шприца с трубкой через отверстие
под маслоизмерителем; из корпуса регулятора топлив-
ного насоса — при помощи отсоса шприцем с трубкой
через контрольную пробку.
197
Аккумуляторные батареи
492. Кислотные и щелочные аккумуляторные батареи,
залитые электролитом, хранятся в отапливаемых изоли-
рованных хранилищах с относительной влажностью воз-
духа 50—70%.
Хранилища оборудуются хорошей вентиляцией, обес-
печивающей полное удаление газов, образующихся в ак-
кумуляторах при их хранении с залитым электролитом.
Аккумуляторные батареи устанавливаются на рас-
стоянии не менее 1 м от печей и других нагревательных
приборов и защищаются от попадания прямых солнеч-
ных лучей.
493. В хранилищах для аккумуляторных батарей ото-
пительные печи обшиваются металлическим кожухом с
изолированными топками; электропроводка и вентиляци-
онные системы устраиваются во взрывобезопасном ис-
полнении.
494. Сухие кислотные и щелочные аккумуляторные
батареи хранятся в неотапливаемых хранилищах на стел-
лажах.
495. Кислотные аккумуляторные батареи, бывшие в
эксплуатации, а также снятые с хранимых на складе ма-
шин, хранятся только в заряженном состоянии.
496. Перед установкой кислотных аккумуляторных
батарей на хранение необходимо:
— произвести полную зарядку элементов (аккумуля-
торов) ;
— довести электролит до нормального уровня (на
15 мм выше верхней кромки пластин);
— проверить плотность электролита и в случае не-
обходимости довести ее до нормы;
— плотно завернуть пробки элементов (аккумулято-
ров), предварительно прочистив вентиляционные отвер-
стия;
— протереть поверхность аккумуляторов тряпкой,
смоченной в 10% растворе нашатырного спирта или со-
ды, затем промыть их водой с помощью губки и насухо
протереть чистой тряпкой;
— очистить окислившиеся клеммы, междуэлемент-
ные соединения и покрыть их тонким слоем антикоррози-
онной смазки.
198
497. При хранении кислотных аккумуляторных бата-
рей периодически прочищаются вентиляционные отвер-
стия в пробках с целью недопущения скопления внутри
аккумуляторов газов, которые могут вызвать разрыв их
банок.
Не менее двух раз в месяц проверяется напряжение
элементов (аккумуляторов) и плотность электролита.
Показания вольтметра сравниваются с ранее записанны-
ми показаниями напряжения. В случае падения заря-
женности более чем на 25% аккумуляторные батареи
ставятся на подзарядку.
498. Щелочные аккумуляторные батареи со сроком
хранения до одного года могут храниться с электроли-
том в разряженном или полуразряженном состоянии.
При поступлении на долговременное хранение (свы-
ше одного года) щелочные аккумуляторные батареи с
электролитом должны быть приведены в сухое состоя-
ние. Для этого согласно заводской инструкции аккуму-
ляторные батареи разряжаются электрическим током с
напряжением в сети до 1 в, электролит из аккумуляторов
выливается и их отверстия плотно закрываются проб-
ками. Промывать аккумуляторы перед хранением запре-
щается.
Металлические части аккумуляторных батарей по-
крываются тонким слоем антикоррозионной смазки. При
отсутствии лакового покрытия на корпусе аккумулятор-
ные батареи покрываются битумным или другим щело-
чеустойчивым лаком.
499. Заряженные аккумуляторные батареи размеща-
ются на стеллажах в один ряд: тяжелые — на нижних
полках, легкие — на верхних, отдельно партиями по ка-
тегориям, типам, заводам-изготовителям и датам изго-
товления.
К аккумуляторным батареям должен быть свободный
доступ для периодических осмотров и ухода за ними.
500. Аккумуляторные батареи должны подзаряжать-
ся, а раз в три месяца подвергаться специальной пере-
зарядке по контрольно-тренировочному циклу. Эта пе-
резарядка способствует сохранению аккумуляторами ем-
кости и предупреждает сульфотацию пластин.
501. При проведении контрольно-тренировочного цик-
ла аккумуляторные батареи заряжают до тех пор, пока
плотность электролита и напряжение не установятся по-
199
стоянными. Это должно наблюдаться в течение 4 ч при
пяти последовательных замерах, производимых через
1 ч, после чего зарядка на 1 ч прекращается, а затем
делается двухчасовая зарядка с последующим часовым
перерывом, затем следующая двухчасовая зарядка и т. д.
Такие зарядки и перерывы необходимо производить
до тех пор, пока при включении аккумуляторной бата-
реи на зарядку не будет наблюдаться закипания элек-
тролита во всех элементах (аккумуляторах).
502. При хранении аккумуляторных батарей в заря-
женном состоянии необходимо оберегать их от коротко-
го замыкания и поддерживать нормальный уровень
электролита в аккумуляторах.
Если уровень электролита понизился, в банки доли-
вают чистую дистиллированную воду до нормального
уровня.
Для определения уровня электролита в банке берут
стеклянную трубку и опускают ее одним концом в банку
до упора в пластины. После этого другой конец трубки
плотно закрывают пальцем и вынимают трубку из бан-
ки; столбик электролита в трубке покажет высоту элек-
тролита в банке под пластинами.
503. При определении степени разряженности акку-
муляторных батарей, находящихся на хранении, можно
пользоваться показателями, приведенными в табл. 8.
Таблица 8
Показатели для определения степени разряженности
аккумуляторных батарей, находящихся на хранении
Плотность электролита в конце Плотность электролита при
зарядки разряженности батареи на 25%
1,310 1,270
1,285 1,245
1,270 1,230
1.240 1,200
Примечание. Показатели даны для электролита при 15° С.
При каждой подзарядке, перезарядке или нормаль-
ной зарядке плотность электролита в конце зарядки дол-
200
жна быть 1,285, что соответствует нормальным условиям
хранения аккумуляторных батарей.
504. Если аккумуляторные батареи работают или хра-
нятся при условиях, резко отличающихся от нормаль-
ных, плотность электролита устанавливается в соответ-
ствии с показателями, приведенными в табл. 9.
Таблица 9
Показатели для установления плотности электролита
в зависимости от климатических условий
Климатические условия Плотность электро- лита в конце зарядки при 15°С
Районы Крайнего Севера с температурой зимой ниже —35°С Центральные и большинство северных рай- онов с температурой зимой выше —35°С . . Южные районы зимой Районы Крайнего Севера и центральные районы летом Южные районы летом 1,310 1,285 1,270 1,270 1,240
505. При определении плотности электролита арео-
метром учитываются температурные поправки, приве-
денные в табл. 10.
Таблица 10
Температурные поправки при определении плотности
электролита ареометром
Температура электролита, °C Поправка к показанию ареометра
45 +0,02
30 +0,01
15 . 0,0
0 —0,01
—15 —0,02
—30 —0,03
—45 —0,04
В случаях когда температура электролита в банках
более 15° С, поправку по таблице надо прибавить к по-
20!
казаниям ареометра. Если же температура электролита
ниже 15° С, поправку надо вычесть.
506. Аккумуляторные батареи, хранящиеся в заря-
женном состоянии, должны иметь специальную карточку
учета подзарядки или перезарядки.
Если аккумуляторные батареи сняты с какого-либо
агрегата (машины), в карточке указываются наименова-
ние этого агрегата, его тип и номер.
При хранении аккумуляторных батарей запрещается:
— применять при осмотрах открытый огонь (фонари,
свечи и пр.) в целях предупреждения взрыва гремучего
газа;
— хранить в одном помещении заряженные кислот-
ные и щелочные аккумуляторные батареи, а также заря-
женные и незаряженные;
— укладывать заряженные аккумуляторные батареи
одна на другую в несколько ярусов;
— хранить кислоту и электролит в одном помещении
с аккумудяторными батареями;
— ' удалять пыль и грязь с аккумуляторных батарей
при открытых отверстиях банок аккумуляторов.
Хранение электрооборудования и электротехнического
имущества
507. Электрооборудование и электротехническое иму-
щество должны храниться в сухих отапливаемых поме-
щениях с температурой воздуха 5—15° С при относитель-
ной влажности 40—60% на стеллажах или в шкафах в
распакованном виде или в индивидуальной заводской
упаковке (рис. 36).
Запрещается хранить в одном помещении с электро-
оборудованием аккумуляторные батареи с залитым
электролитом, электролит, щелочи и кислоты.
508. Перед установкой или укладкой электрообору-
дования и электротехнического имущества на хранение
необходимо:
— все детали и предметы протереть сухой чистой мяг-
кой ветошью, удалить с них пыль, грязь, жирные пятна
и следы ржавчины;
— у электродвигателей и электрогенераторов (как
смонтированных на агрегатах, так и хранящихся отдель-
но) снять щетки, прочистить коллектор шлифовальной
шкуркой № 00. протереть сухой чистой ветошью и про
202
мыть коллектор бнзином; якоря и статоры продуть руч-
ным мехом (или сжатым воздухом), освежить смазку
подшипников; при необходимости просушить обмотку ра-
ботой электродвигателя в течение 20—30 мин;
— возобновить покраску в тех местах, где она нару-
шена;
— поверхности деталей, изготовленные из стали, чу-
гуна и по техническим условиям не требующие окраски
или какого-либо другого покрытия, смазать антикорро-
зионной смазкой;
— медные, латунные и бронзовые детали тщательно
вытереть и удалить с них следы жирных пятен.
Рис. 36. Укладка на хранение электродвигателей
509. Электродвигатели, генераторы, стартеры, реле-
регуляторы и другое оборудование при размещении в не-
отапливаемых помещениях следует хранить во влагоне-
проницаемых чехлах с влагопоглотителем.
510. Реостаты устанавливаются на стеллажи по ти-
пам, мощности и напряжению. Смазывать рабочую кон-
тактную поверхность реостатов запрещается. Реостаты,
•входящие в комплект электрооборудования, должны хра-
ниться в непосредственной близости от него.
511. Электроизмерительные приборы (амперметры,
вольтметры и др.) хранятся в шкафах или на стеллажах
263
в заводской упаковке (футлярах, коробках и т. п.), за-
щищающей их от пыли.
Металлические части приборов, кроме токоведущих
частей, покрываются тонким слоем антикоррозионной
смазки.
Стрелки приборов со стопорным приспособлением
должны быть закреплены неподвижно.
Приборы укладываются на стеллажи по категориям,
наименованиям, типам, по пределу градуировки и цене
деления шкалы.
Приборы необходимо оберегать от сильной тряски и
толчков.
При хранении приборов без футляров запрещается
ставить их стеклами вниз, вплотную или один на другой,
а также размещать вблизи предметов, изготовленных из
магнитных материалов. Приборы с постоянными магни-
тами должны быть удалены от стальных предметов.
Проверку приборов при хранении производить по ин-
струкциям заводов-изготовителей. Снимать с приборов
пломбы завода-изготовителя запрещается.
Для ремонта и выверки приборы сдаются в специ-
альные мастерские.
512. Фары, задние фонари, плафоны и др. хранятся
на стеллажах с вкладными полками. Фары без упаковки
укладываются на полках на подстилку из мягкой губча-
той резины или бумаги в три — четыре слоя.
Плафоны, фонари, подфарники, розетки, штепсель-
ные разъемы, не имеющие упаковки, завертываются в бу-
мажные пакеты и укладываются на полках штабелями.
513. Осветительные лампы хранятся в заводской упа-
ковке на стеллажах группами по напряжению, мощно-
сти, назначению и времени изготовления.
Переносные лампы со шнурами и штепсельными вил-
ками хранятся в оберточной бумаге на стеллажах или
в шкафах.
Провода с резиновой изоляцией припудриваются
тальком. Рефлекторы и металлические части переносных
ламп смазываются антикоррозионной смазкой.
514. Провода в барабанах, катушках или бухтах
укладываются по типам, маркам и сечениям. Барабаны
устанавливаются на деревянных настилах или на стел-
лажи в один или несколько рядов, а также укладывают -
204
ся плашмя один на другой с прокладкой между рядами
деревянных брусков или досок (рис. 37).
Бухты проводов укладываются на стеллаж'и одна на
другую (высотой не выше двух диаметров бухты) с про-
кладкой между ними сухих досок. В каждой бухте (ка-
тушке, барабане) концы проводов выводятся наружу и
изолируются.
Рис. 37. Укладка на хранение электропроводов
Особое внимание необходимо обращать на сохран-
ность изоляции проводов, оберегая их от прямых сол-
нечных лучей, механических повреждений и попадания
бензина, минеральных масел и кислот. Появившаяся
плесень удаляется.
515. При осмотре электрооборудования в процессе
хранения следует обращать внимание на следующее:
— чтобы на деталях не было грязи, пыли и коррозии;
— консервирующая смазка на неокрашенных частях
лежала бы ровным слоем и была чистой;
— чтобы краска не отслаивалась и не шелушилась;
— резиновые наконечники и амортизаторы не имели
бы следов смазки и сохраняли свою эластичность;
— влагонепроницаемые чехлы были бы целыми.
516. При переконсервации генераторов, стартеров или
электродвигателей необходимо:
— снять чехлы (при хранении во влагонепроницае-
мых чехлах) и вынуть мешочки с силикагелем, удалить
205
герметизирующие пластыри и старую консервирующую
смазку ветошью, смоченной в бензине Б-70;
— осмотреть поверхности с целью выявления корро-
зии, дефектов окраски и механических повреждений;
— 1поверхности, имеющие коррозию, зачистить наж-
дачной бумагой зернистостью 170—220, смоченной в ми-
неральном масле, или порошком истолченного древес-
ного угля, а места с дефектами окраски протереть ве-
тошью, смоченной в бензине, и подкрасить их;
— протереть обработанные поверхности ветошью,
смоченной в бензине, а затем чистой ветошью насухо;
— покрыть стальные поверхности антикоррозионной
смазкой, нагретой до 50—60° С;
— обернуть промасленной и парафинированной бу-
магой выступающие части деталей.
517. Удалять темные пятна на отражающей поверх-
ности рефлектора следует путем протирания их замшей
или ватой с незначительным количеством пудры (мела).
Хранение запасных частей
518. Запасные части хранятся в сухих помещениях и
размещаются на стеллажах по типам и маркам двигате-
лей, машин, агрегатов.
Детали, изготовленные из разных металлов, уклады-
ваются раздельно по виду металла.
Запасные части для машин и агрегатов разрешается
хранить комплектами; в этих случаях запасные части и
детали укладываются на щитках в специальные ящики.
Перед укладкой на хранение запасные части предва-
рительно обрабатываются и консервируются.
519. Блоки двигателей внутреннего сгорания устанав-
ливаются на полках стеллажей в один ряд головками
вверх. Особое внимание обращается на сохранность
смазки зеркальной поверхности цилиндров.
Все отверстия закрываются парафинированной или
промасленной бумагой.
520. Шатуны укладываются в один или несколько ря-
дов с деревянными прокладками между рядами.
Поршни устанавливаются вертикально головками
вверх в три—четыре ряда с прокладкой между рядами
сухих фанерных листов.
206
Кольца поршневые хранятся на стеллажах в завод-
ской упаковке или в промасленной бумаге.
521. Пальцы поршневые, клапаны, втулки, пружины
и другие детали хранятся смазанными антикоррозион-
ной смазкой на стеллажах в один ряд. Перед их уклад-
кой на полку стеллажа кладется лист парафинированной
или промасленной бумаги.
522. Шариковые и роликовые подшипники размеща-
ются на стеллажах в заводской упаковке (рис. 38).
523. При хранении в ящиках запасные части должны
быть хорошо законсервированы. Шлифованные детали
обертываются в промасленную бумагу. В ящики уклады-
ваются упаковочные листы, а на ящиках вывешиваются
Рис. 38. Укладка на хранение шариковых и
роликовых подшипников
207
ярлыки с указанием наименования запасных частей, к ка-
кому двигателю, машине, агрегату они предназначены,
а также их количество и дата поступления.
524. За запасными частями, хранящимися в таре, сле-
дует установить регулярное наблюдение. При обнаруже-
нии признаков коррозии вся партия запасных частей под-
вергается сортировке и обработке.
525. Запасные узлы (редуктор, шестерни, шнек и чер-
вяк или червячное колесо редуктора и т. п.) хранятся
так же, как и запасные части.
Технический осмотр запасных частей и узлов следует
производить в процессе хранения не реже одного раза в
шесть месяцев.
Хранение металлорежущего, деревообрабатывающего,
мерительного, абразивного, шанцевого и кузнечного
инструмента
526. Мерительный, режущий, абразивный и другой
инструмент хранится в сухих закрытых помещениях при
температуре: для мерительного и режущего инструмен-
та— от 5 до 15° С, для абразивного инструмента на ке-
рамической связке — не менее 5° С, на бакелитовой связ-
ке— не менее 15°С (абразивный инструмент рекомен-
дуется хранить в отапливаемых хранилищах).
Относительная влажность воздуха в хранилищах для
инструмента поддерживается в пределах 40—60%.
527. Весь поступающий на склад инструмент осмат-
ривается, сортируется по размерам, типу, маркам и на-
значению.
При необходимости инструмент подрабатывается и
консервируется в следующем порядке:
— деревянные части шанцевого, деревообрабатываю-
щего и слесарного инструмента (ручки напильников, мо-
лотков и др.) олифуются или окрашиваются;
— измерительный, режущий и другой точный инстру-
мент после смазки обертывается в промасленную или па-
рафинированную бумагу;
— напильники, надфили и рашпили промываются
бензином и консервируются путем нанесения на их ме-
таллические части слоя парафина с последующей оберт-
кой в парафинированную бумагу.
208
Абразивный инструмент обработке не подлежит.
Шлифовальные и точильные круги, имеющие трещины,-
на хранение не принимаются.
528. Весь инструмент хранится раздельно по видам,
размерам и категориям на стеллажах в рядах или стоп-
ками. Укладывать в одну стопку инструмент разных наи-
менований или разных размеров запрещается.
Мелкий режущий инструмент (сверла, метчики, плаш-
ки) следует хранить на стеллажах с выдвижными ящи-
ками (рис. 39) или на клеточных стеллажах.
Рис. 39. Укладка на хранение инструмента в ящичных
стеллажах
При укладке режущего инструмента не допускается
механическое повреждение режущих кромок (рис. 40);
529. Слесарно-монтажный и кузнечный инструмент
хранится на полочно-клеточных стеллажах. Громоздкий
слесарно-монтажный и кузнечный инструмент (тиски,
точила, наковальни и др.) хранится на напольных стел-
лажах.
530. Деревообрабатывающий инструмент, имеющий
острые режущие части (рубанки, шерхебели, столярные
ножовки, фуганки и т. п.), хранится на полочных стелла-
жах уложенным в несколько рядов по наименованиям.
Железки рубанков и другого деревообрабатывающего
инструмента хранятся отдельно в смазанном виде.
531. Шанцевый инструмент (мотыги, лопаты, кирки,
ломы, топоры и т. п.) хранится на полочных стеллажах.
14 Зак. 6519 209
При укладке шанцевого инструмента соблюдается рас-
пределение инструмента по весу, т. е. тяжеловесный ин-
струмент (ломы, кувалды и т. п.) укладывается на ниж-
ние полки стеллажа, а более легкий—на верхние.
532. Мерительный инструмент хранится в заводских
футлярах или в плотно закрываемых шкафах. Пыль с
Рис. 40. Укладка на хранение напильников
инструмента удаляется при помощи замши, мягких тря-
пок и кистей. Исправлять дефекты мерительного инстру-
мента разрешается только в специальных мастерских.
Мерительный инструмент смазывается легко удаляе-
мой нейтральной смазкой тонким слоем, которая нано-
сится тряпкой, слегка смоченной в разогретой смазке,
или завертывается в промасленную бумагу.
533. Абразивный инструмент (круги, сегменты, брус-
ки и шлифовальная шкурка) хранится в следующем по-
рядке:
— круги простой плоской формы ставятся на ребро
на полочные стеллажи; между кругами укладываются
прокладки из фанеры, перекрывающие плоскости кругов;
— тонкие круги (отрезные, чашечные, тарелочные
и т. п.) укладываются на полочные стеллажи стопкой
210
(высота стопки не должна превышать 50 см); во избе»
жание возможного коробления на отрезные круги сверху
стопки кладется нагрузка, а под стопку прокладывается
в виде основания чугунная плита с ровной поверх-
ностью;
— бруски складываются в клетку и хранятся на по-
лочных стеллажах;
— шлифовальная шкурка на бумажной основе укла-
дывается на полочные стеллажи в стопках, а шкурка на
тканевой основе — в рулонах или стопках,
534. Укладка и перемещение инструмента должны
производиться осторожно, без механических повреж-
дений.
Йнструмент подвергается техническому осмотру два
раза в год. Обнаруженная при осмотре коррозия немед-
ленно удаляется. После очистки инструмент вновь окра-
шивается и смазывается.
Хранение точных измерительных приборов
535. Точные измерительные приборы хранятся в отап-
ливаемых помещениях с температурой 5—15° С и влаж-
ностью воздуха 40—60%.
536. Точные измерительные приборы поступают в за-
водской упаковке (в футлярах, коробках, специальной
упаковке, чехлах и т. д.). Необходимо следить, чтобы
приборы всегда хранились в футлярах или в другой пре-
дохранительной упаковке.
Все измерительные приборы должны иметь свиде-
тельство о проверке или клеймо госповерителя.
Точные приборы, аналитические весы и другие ана-
логичные предметы для предохранения от пыли и за-
грязнения должны храниться в шкафах или в ящиках с
плотными стенками, дверцами и крышками.
537. Измерительные приборы (амперметры, вольт-
метры, ваттметры, термопары, манометры и т. д.) хра-
нятся в шкафах или на стеллажах в заводской упаков-
ке, а при отсутствии ее — без упаковки. Укладывать при-
боры без прочной упаковки один на другой или вплотную
один к другому запрещается.
538. Каждый прибор, поступивший на хранение,
осматривается, выверяется в соответствии с инструк-
цией; пыль и грязь удаляются при помощи кистей, зам-
14*
211
ши, мягкой ветоши. Металлические части приборов, на
которых нет антикоррозионного покрытия (кроме токо-;
ведущих частей), должны быть покрыты тонким слоем
костяного масла.
Стрелки приборов со стопорным приспособлением за-
крепляются неподвижно.
539. Измерительные приборы при хранении группи-
руются по наименованиям, типам, категориям.
Неисправные измерительные приборы на хранение не
принимаются; ремонт их выполняется специальными ма-
стерскими.
540. При обращении с приборами запрещается их
встряхивать, ударять, бросать, срывать заводские плом-
бы и печати, а также производить разборку и хранить
стеклом вниз.
При всяком механическом повреждении и сомнении
в правильности показаний приборов они должны быть
отправлены на ремонт и выверку в специальные мастер-
ские.
Хранение резиновых изделий
541. Резиновые изделия (автомобильные покрышки
и камеры, прокладки резиновые для пищеварных кот-
лов кухонь походных и термосов, резина уплотнительная,
резиновые шланги, рукава и т. д.) хранятся в специаль-
ных подвальных или полуподвальных помещениях с тем-
пературой воздуха 5—15° С и при относительной влаж-
ности 50—70%. Хранилища должны иметь естественную
вентиляцию.
Допускается хранение резиновых изделий в неотап-
ливаемых помещениях, но подработку резины в зимний
период нужно производить лишь после того, как она бу-
дет постепенно отогрета.
. 542. При хранении резиновых изделий нельзя допу-
скать:
— попадания в хранилище прямых солнечных лучей;
— понижения относительной влажности воздуха ни-
же 50%;
— длительного хранения резиновых изделий в одном
положении;
— совместного хранения новых, бывших в употреб-
лении и негодных (утильных) изделий;
212
— попадания на изделия бензина, керосина, масел,
кислот и щелочей, а также размещения этих материалов
вблизи резиновых изделий.
543. При низкой температуре почти все сорта рези-
ны теряют эластичность и становятся жесткими и хруп-
кими. Однако на сохранность резиновых изделий низкая
температура вредного влияния не оказывает; если рези-
новые изделия постепенно отогреть, все первоначальные
свойства их восстановятся.
544. Вулканизированная резина с течением времени
стареет. Признаками старения резины является жест-
кость (потеря эластичности), а через некоторое время
она становится мягкой и издает сильный неприятный за-
пах, что свидетельствует о начале процесса окисления
(разрушения) резины.
545. Изделия из прорезиненной ткани могут зара-
жаться плесенью и гнилостными микроорганизмами. Это
обнаруживается по появлению небольших темных, бу-
рых или темно-зеленых пятен, которые с течением време-
ни увеличиваются в размерах. Ткань, пораженная мик-
роорганизмами, теряет свою прочность и постепенно раз-
рушается. Резиновые изделия, пораженные плесенью или
микроорганизмами, следует отделить от непораженных,
промыть в теплой воде и участки поражения продезин-
фицировать 1—2% раствором формалина.
546. Резиновые изделия, поступившие на хранение,
тщательно осмотреть, очистить сухой ветошью от пыли
и грязи, масляные пятна снять ветошью, смоченной в бен-
зине, и очищенное место вытереть насухо. Для осмотра
резиновых изделий зимой необходимо внести их в теплое
помещение и не разворачивать до тех пор, пока темпера-
тура изделий не будет равна температуре воздуха в по-
мещении.
Осмотр, чистку, дезинфекцию и сушку резиновых из-
делий, принятых от частей, производят в изолированных
помещениях; летом это делают на открытом воздухе под
навесом.
547. Внешним осмотром резиновых изделий необхо-
димо установить отсутствие проколов, прорывов, трещин,
особенно в местах складок.
На покрышках автомобильных шин не должно быть
расслоений в каркасе и отслоений протектора от боко-
213
вины, гребней по протектору с выпрессовкой тканей и за-
прессовки твердых включений на внутренней поверхно-
сти каркаса с повреждением первого слоя.
На камерах не допускается пролежней глубиной бо-
лее 0,5 мм в местах сгиба, пористости стенок камеры,
расхождения стыка камеры.
548. При осмотре надувных резиновых изделий, на-
ходящихся в эксплуатации, проводится проверка их на
герметичность. Для этого изделие надувается воздухом
и поверхность его смачивается мыльной водой. Повреж-
денные места определяются по появлению мыльных пу-
зырей. Места утечки воздуха обводятся мягким цвет-
ным карандашом.
После испытания на герметичность изделия должны
быть тщательно промыты чистой водой, просушены в те-
ни в надутом состоянии, при необходимости отремонти-
рованы и протерты тальком. Вентили должны быть про-
терты ветошью.
549. На каждом изделии должны быть указаны:
— обозначение изделия;
— наименование или торговая марка завода-изгото-
вителя;
— год и месяц изготовления;
— штамп отдела технического контроля;
— № ГОСТ, которому соответствует изделие.
На покрышках автомобильных шин, кроме того, обоз-
начаются:
— серийный номер;
— на боковине покрышки буква «В» в случае изго-
товления ее каркаса из вискозного корда;
— знак направления вращения в случае направлен-
ного рисунка протектора покрышки.
Пример (только для автомобильных шин). На шине имеется
обозначение: Я XI 63 287635, где Я — завод-изготовитель (Ярослав-
ский шинный завод); XI—одиннадцатый месяц — ноябрь; 63 —
1963 год; 287635—серийный номер изделия.
550. Маркировку покрышек заводы-изготовители
производят оттиском гравировки (за исключением штам-
па ОТК). При маркировке камер оттиском гравировки
указываются только ее обозначение и'завод-изготови-
тель, остальные обозначения маркировки камер и обод-
ных лент могут производиться прочной краской, выделя-
ющейся на поверхности изделия. На покрышке, камере
214
и ободной ленте допускаются дополнительные обозна-
чения.
551. Во всех случаях предъявления рекламаций сле-
дует указывать всю заводскую маркировку, включая
буквы и цифры.
552. На каждой покрышке, камере и ободной ленте
указываются торговые обозначения размеров в дюймах.
Например, размеры шин низкого давления:
— 9,00—20 — для автомобилей ЗИЛ-164;
— 8,25—20 — для автомобилей ЗИЛ-151;
— 7,50 — 20 — для автомобилей ГАЗ-51;
— 9,75—18 или 10,00—18 — для автомобилей ГАЗ-63
И T. д.
Первое число (9,00) обозначает ширину профиля по-
крышки; второе число (20) — внутренний (посадочный)
диаметр шины.
Существуют также торговые размеры шин в милли-
метрах или дюймах. Например: 200—20 и 210—20, где
первое число (200) обозначает ширину профиля по-
крышки в миллиметрах, второе число (20) — внутренний
(посадочный) диаметр шин в дюймах.
553. Автомобильные шины (покрышки, камеры и
ободные ленты) хранятся комплектно на деревянных
стеллажах в вертикальном положении. При этом каме-
ры пересыпаются тальком; они должны быть вложены
в покрышки и поддуты воздухом до внутреннего габа-
ритного размера покрышки. Сверхкомплектные камеры
хранятся накачанными вертикально на стеллажах. Вен-
тили камер должны быть укомплектованы золотниками
и колпачками (рис. 41, 42).
554. Прокладки резиновые для крышек пищеварных
котлов кухонь походных и термосов связываются тесь-
мой в пачке по 25 шт., пачки укладываются в ящики,
выложенные внутри бумагой.
Шнур резиновый для крышек пищеварных котлов и
термосов наматывается в бухты диаметром 500—900 мм
или на деревянные катушки такого же диаметра. Бухты
обертываются бумагой и укладываются на стеллажи или
в ящики, которые ставятся на стеллажи. Катушки с ре-
зиновым шнуром укладываются на стеллажи. Резиновые
кольца и шнур до укладки протираются тальком.
Необходимо иметь в виду, что шнур и кольца-про-
кладки к крышкам кухонь походных и термосов изготов-
215
Рис. 41. Укладка на хранение автомобильных шип
Рис. 42- Укладка на хранение автомобильных камер
316
лены из специальной пищевой резины, при обработке ко?
торой не допускаются ядовитые и вредные для человека
химикаты (формалин и пр.).
555. Трубки резиновые в бухтах укладываются на
полках стеллажей штабелями высотой до 0,5 м или под-
вешиваются на кронштейнах-крестовинах. Предвари-
тельно трубки протираются тальком.
Резиновые детали, хорошо протертые тальком, хра-
нятся на стеллажах по сортам и размерам. Мелкие де-
тали хранятся в ящиках.
556. Рукава гофрированные диаметром свыше 50 мм
укладываются на полки на всю длину без свисания их
концов (рис. 43). Рукава гофрированные диаметром до
50 мм и рукава гладкие диаметром до 100 мм свертыва-
ются в бухты и укладываются в штабеля, Внутренний
Рис. 43. Укладка на хранение резино-
тканевых рукавов
217
диаметр бухты должен быть не менее 800 мм. При ук-
ладке рукавов на настилы высота штабеля не должна
превышать 1,5 м.
Шланги дюритовые длиной до 3 м укладываются на
стеллажи в развернутом виде. Шланги и резино-ткане-
вые рукава длиной более 3 м для газовой сварки и рез-
ки металлов, а также для воды и слабых растворов кис-
лоты и щелочей свертываются в круги и перевязываются.
557. Ремни вентиляторные клиновидные хранятся на
полках и стеллажах. Ремни приводные тканевые проре-
зиненные хранятся скатанными в рулоны (круги) и уста-
навливаются на ребро отдельными кругами в ряд. Если
в зимнее время ремни подвергались действию сильных
морозов, раскатывать их следует после предварительного
отогрева (рис. 44).
Рис. 44. Укладка на хранение
приводных ремней
558. Резина техническая пластинчатая тонкая (тол-
щиной менее 10 мм) хранится в рулонах, устанавливае-
мых на настилы или полки стеллажей. Пластины толщи-
ной свыше 10 мм хранятся в раскатанном виде на стел-
лажах уложенными одна на другую на высоту не более
0,75 м.
Уплотнительные кольца, пластины и т. д. хранятся на
полках стеллажей в фабричной упаковке.
559. Уход за резино-техническими изделиями заклю-
чается в периодическом их осмотре, очистке от пыли,
пятен нефтепродуктов и т. д. Кроме того, необходимо;
218
— один раз в месяц камеры автомобильных шин по-
вернуть на 90° по окружности во избежание образования
складок;
— один раз в квартал автомобильные шины повер-
нуть на 90° по окружности.
Сроки хранения автомобильных шин устанавливают-
ся автомобильной службой. Прокладочный пищевой ре-
зиновый шнур для крышек кухонь (сечением 8X15 мм)
и для крышек термосов (сечением 8X11 мм) хранится
до трех лет.
По истечении указанных сроков хранения резиновые
изделия должны быть освежены. Ранее поступившие ре-
зиновые изделия при выдаче отпускаются в первую оче-
редь.
Хранение тканей, палаток, пеньковых канатов,
войлочных изделий, ветоши, пакли и клеенки столовой
560. Ткани, палатки, пеньковые канаты и веревка,
войлочные изделия, ветошь и пакля хранятся в неотап-
ливаемых сухих вентилируемых помещениях, оборудо-
ванных стеллажами и вешалками. Попадание прямых
солнечных лучей в хранилище не допускается.
561. Ткани растительного происхождения и шерстя-
ные ткани хранятся на стеллажах. Шерстяные ткани и
войлок укладывают вплотную и пересыпают нафталином.
Ткани растительного происхождения укладывают с про-
межутками для обеспечения циркуляции воздуха
(рис. 45). Пеньковые канаты, веревка и капроновые шну-
ры хранятся в бухтах на стеллажах; капроновые шнуры
укладывают отдельно.
562. Ткани укладывают на хранение только после ос-
мотра и проверки, когда установлено отсутствие в них
излишней влажности, гниения и загрязнения. Ткани и
изделия с повышенной влажностью высушивают, а за-
грязненность очищают щеткой. Если на тканях или из-
делиях появилась плесень, пораженные изделия нужно
выстирать и высушить. С крупных изделий (палаток,
брезентов) плесень удаляют после тщательной просушки.
Изделия из шерсти просушивают и пересыпают наф-
талином. Для удаления моли из хранилищ следует при-
менять сильно пахнущие вещества: нафталин, табак,
хмель, скипидар и пр.
219
563. Простыни и скатерти укладывают пачками по
10 шт. Простыни перегибают пополам по длине (в одну
и другую сторону) и дважды по ширине. Пачка перевя-
зывается тесемкой в двух местах.
Простыни и скатерти хранятся в пачках, сложенных
в клетки, на полочных стеллажах.
Рис. 45. Укладка на хранение хлопчатобумажных
тканей
Клеенка столовая хранится свернутой в рулоны, ко-
торые укладываются на хранение в деревянных клетках.
564. Конны, пакля и ветошь обладают свойствами са-
мозагорания в результате слеживания в тюках. Поэтому
при хранении надо следить за их состоянием, оберегать
от воздействия солнечных лучей, увлажнения и загряз-
нения.
565. Запрещается хранить обтирочные материалы в
одном помещении с другими материалами, особенно с го-
рючим и смазочными материалами.
Обтирочные материалы, бывшие в употреблении и
предназначенные для перемывки, хранятся под навесами
в закрытых железных ящиках в неуплотненном состоя-
нии. Хранение промасленных ветоши и концов в помеще-
ниях запрещается.
566. Палатки, полученные с фабрик, можно хранить
в свернутом виде в фабричной упаковке, но при условии
предварительной проверки их комплектности и качества.
Палатки, состоящие из нескольких частей, перед ук-
ладкой разбирают на составные части, зачем каждую
220
составную часть пакуют отдельно в виде свертка, пач-
ки или тюка.
Палатки, подготовленные к хранению, размещают на
стеллажах так, чтобы между пачками оставались не-
большие промежутки для проветривания (рис. 46).
Веревочные оттяжки к палаткам собирают в комплек-
ты для каждой данной палатки и хранят отдельно на
стеллажах связанными в пучки или уложенными в меш-
ки для такелажа.
Рис. 46. Укладка на хранение палаток
567. Палатки и все части к палаткам, бывшие в упот-
реблении, перед укладкой на хранение должны быть
тщательно очищены от грязи, просушены и отремонтиро-
ваны.
568. Палатки и брезенты, потерявшие водоупорные и
противогнилостные свойства, подвергаются перепропитке
специальным химическим составом (приложение 10).
569. Деревянные части палаток укладывают на хра-
нение отдельно по деталям. Мелкие деревянные части
(вазики и приколыши) следует хранить в ящиках или
кулях. Деревянные стойки, колья, планки и гребни хра-
нятся уложенными на стеллажи или в штабеля с про-
кладкой между рядами брусков для возможно большего
доступа к ним воздуха и предохранения от прогиба.
221
Деревянные части палаток (или металлические кар-
касы) допускается хранить под навесом, но при условии
надежной защиты их от дождя и снега. Хранить дере-
вянные части на открытых площадках запрещается.
570. Металлические колья и приколыши палаток
хранятся в специальных ящиках в фабричной упаковке.
Оконные рамы, подрамники и железные листы уклады-
вают на стеллажи в кассетах. Ящики с кольями и кассе-
ты с рамами могут быть поставлены друг на друга не-
высокими штабелями. При этом кассеты с рамами дол-
жны ставиться только вертикально; укладывать их на
бок запрещается.
571. Неокрашиваемые и неоцинкованные металличе-
ские части и детали палаток перед укладкой на хране-
ние следует покрыть антикоррозионной смазкой, а на
окрашиваемых поверхностях восстановить окраску на
поврежденных местах.
572. Палатки, имеющие прорезиненные части, хра-
нятся с соблюдением условий хранения тканей и резино-
вых изделий.
573. В процессе хранения шерстяные, брезентовые и
другие изделия два раза в год осматриваются, перекла-
дываются и в летнее время просушиваются.
При перекладке тканевые части палаток, брезентов и
других изделий необходимо полностью развертывать,
хорошо проветривать и в случае обнаружения гнили или
плесени тщательно очищать и просушивать.
Особого наблюдения при хранении требуют изделия,
палатки и брезенты, бывшие в употреблении, так как они
могут быть заражены гнилостными грибками и бактери-
ями. Такие палатки надо возможно чаще просматривать
и просушивать.
Изделия и палатки, пораженные гнилью, хранятся
отдельно и реализуются в первую очередь.
574. Исходя из нормальных условий хранения уста-
навливаются следующие сроки хранения тканей на скла-
дах:
— шерстяные и полушерстяные ткани — 8 лет;
— хлопчатобумажные ткани — 8 лет;
— льняные и полульняные ткани — (суровые отбель-
ные ^пропитанные) — 6 лет;
—’кр ученые изделия (шпагат, веревки,.канаты из
хлопка и лубяных волокон) — 4 года;
222
— тесьма из хлопка и льна н нитки льняные .
4 года.
Готовые изделия из тканей (волокон) нормально дол-
жны храниться в течение сроков, указанных для данных
тканей.
Если по каким-либо соображениям текстильные изде-
лия необходимо хранить более продолжительное время,
указанные сроки хранения этих изделий могут быть уве-
личены, но не более чем в два раза. При этом имущество,
заложенное на увеличенный срок хранения, после исте-
чения нормального срока должно подвергаться тщатель-
ному осмотру по внешнему виду и лабораторным испыта-
ниям для определения его качества.
Если при осмотре и испытаниях заметных признаков
понижения качества в изделиях обнаружено не будет, то
имущество можно оставлять на хранение до конца уста-
новленного увеличенного срока. В случае установления
у какой-либо части имущества снижения качественных
показателей (уменьшение прочности, изменение цвета и
внешнего вида, огрубение, накопление кислотности
и т. п.) имущество необходимо досрочно реализовать и
заменить новым.
Хранение технологического оборудования
кухонь-столовых и хлебопекарен
575. Технологическое оборудование для войсковых
хлебопекарен и войсковых кухонь-столовых должно хра-
ниться в сухих светлых отапливаемых помещениях.
576. В данную группу имущества входит следующая
номенклатура изделий:
— механическое оборудование (картофелечистки,
овощерезки, мясорубки, универсальные приводы с ком-
плектом съемных машин, хлеборезки, посудомоечные ма-
шины, тестомесильные машины с дежами и дежеопроки-
дыватели для стационарных войсковых хлебопекарен);
— тепловое оборудование (плиты огневые № 1, 19, 21,
автоклавы наплитные, паровые пищеварные котлы, ки-
пятильники огневые непрерывного действия);
— электротепловое оборудование (электрические пи-
щеварные котлы, электроплиты, электроплиты мармит-
ные, электрокипятильники, жарочно-кондитерские шка-
фы) ;
223
— холодильное оборудование, сборные и разборные
холодильные камеры, холодильные шкафы с машинным
охлаждением, бытовые холодильники);
— различный инвентарь (секачи, ножи, топоры, ко-
черги, хлебные формы, ванны, крахмалоотстойники и
другое технологическое оборудование).
577. Технологическое оборудование хранится с ком-
плёктами запасных частей, принадлежностей и инстру-
мента.
578. Новое оборудование, поступающее от промыш-
ленности, должно быть распаковано, тщательно осмот-
рено для определения его качественного состояния, ком-
плектности и установления наличия и качества завод-
ской консервации. Все обнаруженные недостатки долж-
ны быть устранены.
579. После проверки и устранения недостатков обо-
рудование может храниться в заводской упаковке. При
этом ящики с оборудованием распаковываются и крыш-
ки закрепляются так, чтобы можно было без затруднений
производить контрольные осмотры данного оборудо-
вания.
580. Перед постановкой на хранение оборудование,
принадлежности, инвентарь, запасные части и инстру-
мент, бывшие в эксплуатации, очищаются от пыли, гря-
зи, следов коррозии и нарушенная окраска восстанавли-
вается; неокрашенные металлические поверхности сма-
зываются тонким слоем антикоррозионной смазки.
Смазка окрашенных поверхностей запрещается.
581. При подготовке оборудования к хранению вы-
полняются следующие работы:
— заменяется смазка подшипников и трущихся ча-
стей;
— колпачковые масленки наполняются свежей смаз-
кой;
— ослабляется натяжение приводных ремней;
— электродвигатели подготавливаются к хранению
порядком, изложенным в ст. 407;
— луженые и нелуженые поверхности и рабочие ор-
ганы мясорубок, овощерезок, хлеборезок, съемных ма-
шин, универсальных приводов, тестомесильных машин и
деж к ним, дежеопрокидывателей должны быть смазаны
тонким слоем антикоррозионной смазки и обернуты или
224
заклеены промасленной бумагой для защиты от попада-
ния пыли;
— стенки огневых плит с наружных и внутренних сто-
рон окрашиваются черным битумным лаком; духовки, чу-
гунные колосники и настилы плит покрываются олифой;
— никелированные и хромированные детали и по-
верхности оборудования при кратковременном хранении
протираются бензином и хранятся в несмазанном состоя-
нии; для длительного хранения они покрываются тонким
слоем антикоррозионной смазки;
— предметы, изготовленные из оцинкованной листо-
вой стали, при кратковременном хранении не смазыва-
ются; при наличии коррозии оцинковки (белый налет) и
при длительном хранении места, подвергшиеся коррозии,
протираются ветошью, слегка смоченной в веретенном
масле «3»;
— резьба запорных креплений, подъемные винты, ра-
бочие поверхности ножей, секачей, пил и других предме-
тов смазываются тонким слоем антикоррозионной
смазки.
582. При размещении оборудования в хранилище оно
должно быть расставлено отдельными группами по видам
и его назначению так, чтобы между группами был сво-
бодный проход для обслуживания и обеспечения быст-
рой выдачи оборудования.
Малогабаритное оборудование и инвентарь разме-
щаются на полочных стеллажах. Допускается хранение
хлебных форм и оборудования в заводской упаковке в
штабелях.
Громоздкое и тяжеловесное оборудование хранится
на напольных стеллажах.
Каждый предмет оборудования, находящегося на
хранении, должен иметь стеллажный ярлык с указанием
наименования, заводского номера и даты поступления на
склад, а также перечня хранимых при нем запасных ча-
стей, принадлежностей и инструмента.
583. При хранении имущества в пачках, стопках, ко-
робках на каждой пачке, стопке, коробке должны быть
надпись или ярлык с указанием наименования и количе-
ства изделий.
584. Технический осмотр технологического оборудо-
вания необходимо производить не реже одного раза в
15 Зак. 6519
225
квартал. При этом следует обращать внимание на преду-
преждение появления коррозии на металлических пред-
метах и на состояние антикоррозионных покрытий.
Хранение металлической посуды и ножевых изделий
585. Посуда алюминиевая, железо-эмалированная и
оцинкованная, из нержавеющей стали, никелированная,
мельхиоровая, а также ножевые изделия хранятся в су-
хих чистых отапливаемых хранилищах.
При хранении в неотапливаемых хранилищах метал-
лическая посуда в результате резких колебаний темпера-
туры отпотевает и подвергается коррозии. Поэтому хра-
нение металлической посуды в неотапливаемых помеще-
ниях допускается в исключительных случаях и на корот-
кий срок. При этом должны быть приняты меры по пре-
дупреждению появления на ней коррозии.
586. Алюминиевая посуда и изделия из сплавов алю-
миния должны храниться на полочных стеллажах в рас-
пакованном виде (рис. 47).
При кратковременном хранении, не превышающем
трех месяцев, допускается хранение посуды и изделий из
алюминия и его сплавов в заводской упаковке.
587. При обнаружении дефектов вся партия посуды
распаковывается, осматривается, дефекты устраняются;
Рис. 47. Укладка на хранение армейских бачков
на полочные стеллажи
226
посуда после подработки хранится отдельно в распако-
ванном виде. При долговременном хранении (свыше трех
месяцев) алюминиевая посуда смазывается антикорро-
зионной смазкой и укладывается на стеллажи.
588. Алюминиевую посуду, не покрытую антикорро-
зионной смазкой, допускается хранить только в отапли-
ваемых чистых сухих помещениях и при чистом окружа-
ющем воздухе (отсутствие дыма, паров кислот и т. п.).
Если в процессе хранения будут обнаружены очаги кор-
розии (хотя бы на нескольких отдельных предметах),
вся партия посуды подрабатывается и смазывается.
589. Алюминиевая посуда сравнительно легко под-
вергается коррозии. Еще больше подвержены коррозии
изделия из сплавов алюминия, особенно с повышенным
содержанием меди, поэтому контроль за состоянием алю-
миниевых изделий должен быть регулярным. Обслужива-
ющий персонал обязан постоянно следить за появлением
признаков коррозии, чтобы немедленно устранить ее и
принять меры к улучшению условий хранения посуды и
изделий.
590. Признаком коррозии алюминиевых изделий слу-
жит появление на поверхности металла белого и серого
налета в виде пятен и пылевидных осадков.
Процесс коррозии, если не будут приняты меры к его
предотвращению, быстро распространяется и может зна-
чительно снизить качество изделий.
Изделия, пораженные коррозией, после отсортировки
изымаются из хранилища для удаления налета с поверх-
ности металла.
Очистка алюминиевых изделий от окислов произво-
дится следующим образом. Небольшой серый и белый
налет после удаления смазки очищается мягким чистым
мелом, место очистки промывается горячей водой и тща-
тельно насухо протирается чистой ветошью. После очи-
стки и просушивания изделия должны быть смазаны
тонким слоем антикоррозионной смазки.
591. Серый налет, появившийся в значительных раз-
мерах, удаляется с помощью пемзы или наждачной бу-
маги № 00, после чего алюминиевые изделия следует
хорошо промыть горячей водой, вытереть ветошью и
просушить, а затем смазать антикоррозионной смазкой.
При сильном поражении коррозией всей поверхности
изделий, когда указанные выше способы являются недо-
15*
227
статочными, пораженные изделия погружают на 3—5 мин
в 10% раствор едкой щелочи, после чего вынимают, про-
мывают в воде и сразу же погружают в 10% раствор
азотной кислоты на 1 мин. Затем изделия промывают не-
сколько раз горячей водой, вытирают и высушивают.
Промывать изделия в горячей воде необходимо до
тех пор, пока не будут удалены полностью следы щело-
чи и азотной кислоты, отсутствие которых определяется
лакмусовой бумажкой. Более точно присутствие щелочи
может быть определено при помощи раствора фенолфта-
леина, а присутствие кислоты — при помощи метил-
оранжа.
592. Очищенные от коррозии изделия смазывают
расплавленным техническим вазелином с добавлением
10% церезина или парафина и укладывают на хранение
отдельно от другой алюминиевой посуды, не подвергав-
шейся коррозии.
При укладке смазанной посуды нельзя нарушать слой
предохранительной смазки.
593. Алюминиевые миски и тарелки укладывают
стопками, высота которых не должна превышать 50 см.
Кастрюли и кружки укладывают в пирамиды кверху
дном или рядами с прокладкой между ними картона или
фанеры. Посуду цилиндрической формы запрещается
укладывать на ребро (на бок).
При укладке алюминиевой посуды и изделий из алю-
миниевых сплавов необходимо следить за тем, чтобы они
не соприкасались с изделиями из стали и меди.
594. Оцинкованные тазы, ведра, баки и другие пред-
меты при поступлении на склад проверяются, а при дли-
тельном хранении покрываются антикоррозионной смаз-
кой и укладываются на стеллажи.
Никелированная посуда после тщательного осмотра
может храниться в заводской упаковке при кратковре-
менном ее хранении (до трех месяцев), если в процессе
осмотра не было обнаружено каких-либо дефектов в ее
состоянии.
При длительном хранении (свыше трех месяцев) ни-
келированная посуда должна быть покрыта антикорро-
зионной смазкой и уложена на стеллажи так же, как и
алюминиевая посуда.
595. При благоприятных условиях хранения (отапли-
ваемое хранилище, чистый, не содержащий вредных при-
228
месей воздух) допускается долговременное хранение хро-
мированной и никелированной посуды без предохрани-
тельной смазки.
При появлении признаков изменения качественного
состояния хромированная и никелированная посуда не-
медленно протирается сухой чистой ветошью и покры-
вается антикоррозионной смазкой. То же самое выпол-
няется и при кратковременном хранении никелированной
посуды в заводской упаковке, если замечены признаки
изменения ее качественного состояния. При этом смазан-
ная посуда устанавливается для дальнейшего хранения
на стеллажи в распакованном виде.
Изделия из мельхиора и нержавеющей стали хранят-
ся так же, как и никелированная посуда.
596. Столовые приборы (ножи, вилки, ложки) при
поступлении от завода-изготовителя могут храниться в
заводской упаковке, если при осмотре этих изделий их
качественное состояние было хорошим. В случае отрица-
тельных результатов осмотра состояние всех изделий
проверяется и дефекты устраняются.
Ножи, вилки, ложки после покрытия их смазкой обер-
тываются бумагой в пачки по 5 или 10 пар, причем каж-
дое изделие должно быть изолировано одно от другого.
Пачки укладываются в картонные коробки или в де-
ревянные ящики, которые устанавливаются на стеллажи
(рис. 48).
Рис. 48. Укладка на хранение столовых приборов в ящики
229
При хранении изделий в пачках, стопках, коробках
или в ящиках на каждой пачке, стопке, коробке или
ящике должна быть надпись (или ярлык) с указанием
наименования и количества изделий.
597. Эмалированная посуда хранится без смазки в
отапливаемых и неотапливаемых хранилищах. На по-
верхности эмалированной посуды не должно быть тре-
щин, изломов, вмятин и прочих дефектов, обнажающих
поверхность черных металлов.
Укладка эмалированной посуды производится так
же, как и алюминиевой посуды, но с большой осторож-
ностью во избежание повреждения эмали.
598. Технический осмотр металлической посуды в
процессе ее хранения производится не реже одного раза
в три месяца, а посуды в несмазанном виде — не реже
одного раза в месяц. Полный поштучный осмотр посуды
производится два раза в год: весной и осенью.
599. Металлическая посуда при отправке ее со скла-
да должна быть тщательно упакована, чтобы при транс-
портировке не могло произойти механических поврежде-
ний. С этой целью посуду укладывают в ящики и пере-
кладывают бумагой, стружкой, соломой или другими
мягкими материалами. Упаковочные материалы должны
быть сухими и чистыми.
Хранение фарфоровой, фаянсовой, стеклянной
и мелолитовой посуды
600. Фарфоровая, фаянсовая, стеклянная и мелоли-
товая посуда хранится упакованной в ящики или уложен-
ной на стеллажи по видам изделий.
При упаковке посуды в ящики между изделиями дол-
жна быть мягкая прокладка (солома, стружка, бумага,
ветошь, вата и пр.). Перед укладкой на хранение все
стеклянные изделия должны быть осмотрены с целью от-
бора битой посуды и изделий с изъянами (трещины,
сколы).
601. При хранении посуды в распакованном виде она
сортируется по группам, разделкам (рисунку), размерам
и укладывается на стеллажи стопками (рис. 49).
Кружки фарфоровые и стаканы укладываются в пи-
рамиду или рядами в высоту не более 5=*6 рядов. Меж-
9.ЧО
ду каждым рядом кладутся картонные или фанерные
прокладки.
602. Посуду фигурной формы, (графины, кувшины,
чайники заварные и т. п.) укладывать на ребро запре-
щается.
Рис. 49. Укладка на хранение тарелок фарфоровых
Фигурные изделия из стекла и фарфора хранятся на
стеллажах в заводской упаковке или в открытом виде
поставленными на дно в один ряд.
При установке посуды в распакованном виде между
изделиями во избежание боя необходимо оставлять за-
зоры.
231
Упаковку и укладку в ящики фарфоровой, фаянсовой
и стеклянной посуды необходимо производить бережно,
применяя мягкие упаковочные материалы и не допуская
боя посуды.
Хранение весов и гирь
603. Все весоизмерительные приборы, поступающие
на склад, должны быть подвергнуты тщательному тех-
ническому осмотру.
Неисправные весы и гири на хранение не принимают-
ся, а направляются для ремонта в ближайшую ремонт-
ную мастерскую.
604. При техническом осмотре поступающих весов
следует устранить следы поверхностной ржавчины и ца-
рапин на окрашенных поверхностях. Кроме того, прове-
ряется наличие смазки на всех неокрашиваемых наруж-
ных и внутренних частях. Особенно тщательно прове-
ряется наличие смазки на ответственных деталях: приз-
мах, подушках, шкалах и т. п.
605. Перед смазкой или окраской весов покрываемую
поверхность необходимо очистить от грязи и пыли, уда-
лить ржавчину и насухо вытереть.
Удаление ржавчины с призм, подушек и других не-
окрашиваемых деталей следует производить при помощи
смоченной в керосине или в бензине чистой ветоши. Пос-
ле этого детали должны быть насухо протерты и смаза-
ны тонким слоем антикоррозионной смазки.
Категорически воспрещается удалять ржавчину с
призм и подушек наждачной бумагой, так как такой спо-
соб обработки может привести к искажению правильно-
сти показаний весов.
Концы больших призм и коромысла настольных весов
для удержания смазки обертываются тонкой бумагой,
пропитанной смазочным материалом.
606. После устранения всех дефектов весы устанав-
ливаются в хранилище на напольных и полочных стел-
лажах.
Шкальные складные весы грузоподъемностью 500 кг
разрешается устанавливать одни на другие в три яруса.
Весы настольные размещаются на полочных стелла-
жах в упакованном виде (в ящиках). Упаковка должна
быть прочная, с внутренними распорками, не дппускаю-
232
щими сдвига весов при их перемещении и транспорти-
ровке.
Весы в мягкой упаковке (в картоне, бумаге) уклады-
ваются по высоте не более двух рядов.
Настольные весы без упаковки и настольные цифер-
блатные весы должны храниться отдельно и только на
стеллажах.
607. В процессе хранения необходимо тщательно сле-
дить за состоянием призм и подушек, не допуская их
ржавления. Появившийся налет ржавчины должен быть
немедленно удален. Весы с появившейся коррозией пос-
ле их обработки хранятся отдельно и выдаются со скла-
да в первую очередь.
Хранить и выдавать со склада весы и гири с истек-
шими сроками клеймения запрещается.
Технические осмотры весоизмерительных приборов,
находящихся на хранении, производятся не реже одного
раза в квартал, а также при выдаче их со склада.
608. На хранение принимаются только исправные ги-
ри. Гири, у которых обнаружены повреждения (сколы,
трещины, раковины и пр.), на хранение не принимаются.
Налет коррозии с гирь удаляется ветошью, смоченной
в керосине, а затем гири досуха протираются ветошью,
смоченной в олифе с порошком графита или сажи.
Применять для чистки гирь песок, толченый кирпич,
наждак и т. п. запрещается, так как в этом случае с гирь
снимается часть металла и гири становятся непригодны-
ми к использованию.
609. Гири хранятся в ящиках, устанавливаемых на по-
лочные стеллажи. Внутри ящика каждый ряд гирь дол-
жен разделяться деревянными прокладками в целях
предохранения их от сколов во время перемещения
ящиков.
При транспортировке гирь каждая из них обертывает-
ся бумагой или ветошью, после чего гири укладываются
в ящик.
Технический осмотр хранящихся гирь производится
не реже одного раз в полгода и перед выдачей их со
склада.
Весы настольные обыкновенные, весы неравноплечие
передвижные, шкальные складные весы и гири, находя-
щиеся ня длительном хранении, подвергаются периоди-
9.ЧЯ
ческой проверке и клеймению госповерителем один раз
в пять лет, весы циферблатные настольные — один раз
в три года.
Хранение станочного, грузоподъемного
и сварочного оборудования
610. Станочное и сварочное оборудование хранится
в сухих и светлых помещениях. Грузоподъемное оборудо-
вание может храниться под навесами. В этом случае ме-
ханизмы (двигатели, редукторы, передачи, тормоза
и пр.) должны быть накрыты брезентом для предохране-
ния их от атмосферных осадков, пыли и грязи.
6П. При поступлении оборудования на склад прове-
ряется комплектность его по спецификации, целость и ис-
правность деталей, состояние смазки и окраски частей.
Допускается сохранять заводскую консервацию, если
она предохраняет детали от коррозии.
Все обнаруженные дефекты устраняются. Перед уста-
новкой на хранение производится обработка поступив-
шего оборудования (очистка от коррозии, грязи и пыли);
оборудование приводится в состояние, годное для дли-
тельного хранения.
612. Станки устанавливаются раздельно по типам
(токарные, фрезерные, сверлильные, строгальные и т. д.),
размерам и категориям и хранятся только комплектно.
Деревообрабатывающие станки устанавливаются от-
дельно от металлорежущих.
Станки размещаются в хранилище с учетом возмож-
ности свободного доступа к каждому из них для осмотра
и обработки в процессе хранения. Между рядами стан-
ков оставляются проходы, достаточные для свободного
перемещения оборудования при выдаче его со склада и
внутренней перегруппировки.
613. При хранении станочного оборудования особое
внимание обращается на предохранение от коррозии
точных подвижных узлов и деталей: суппортов, ползу-
нов, ходовых валиков, винтов и кулис.
Коробки скоростей и подач должны быть всегда на-
полнены маслом. Для полного смазывания шестерен ко-
робок скоростей и подач необходимо не реже одного ра-
за в три месяца проворачивать валы коробок.
234
Направляющие поверхности станков, шейки шпинде-
лей, ходовые винты и валики должны быть равномерно
смазаны и предохранены от повреждений.
614. Делительные головки фрезерных станков, патро-
ны, планшайбы и другие съемные части, входящие в ком-
плект станка, хранятся на деревянных подкладках или
в ящиках возле станка или под ним. Патроны и план-
шайбы токарных станков обязательно должны быть сня-
ты со шпинделей станков.
Принадлежности к станочному оборудованию, не вхо-
дящие в спецификации станков (патроны, планшайбы,
делительные головки, ключи, рукоятки и т. п.), хранятся
на стеллажах раздельно по наименованиям, размерам и
категориям.
Электрические и пневматические сверлильные маши-
ны (дрели) хранятся в собранном виде на полочных
стеллажах раздельно по типам и размерам.
615. Отдельные тросы и цепи, не входящие в ком-
плект грузоподъемного оборудования, хранятся в следу-
ющем порядке: тросы — на стеллажах в бухтах; цепи —
на стеллажах в развернутом виде. Тросы и цепи разме-
щаются раздельно по типам, размерам и категориям.
Цепи, тросы и тормоза грузоподъемного оборудова-
ния должны быть ослаблены.
Тормозные храповики и собачки предохраняются от
механического повреждения. Снимать грузоподъемные
крюки с цепей и тросов, к которым они прикреплены,
запрещается.
Тросы с оборванными отдельными прядями и цепи
с механическим повреждением отдельных звеньев выда-
вать со склада для использования на грузоподъемных
механизмах категорически запрещается.
616. Ацетиленовые, бензиновые, керосиновые и элек-
тросварочные аппараты устанавливаются на стеллажи
раздельно по группам и категориям.
Горелки, резаки, электрододержатели, маски и за-
щитные очки хранятся на полочно-клеточных стеллажах
или в шкафах раздельно по наименованиям и катего-
риям.
При хранении газосварочных горелок, редукторов и
резаков необходимо предохранить их от механических
повреждений и попадания на них смазочных веществ.
617. Станочное, грузоподъемное и сварочное обору-
935
дование осматривается не реже одного раза в квартал.
Крупногабаритное грузоподъемное оборудование, храня-
щееся под навесами, осматривается не реже одного раза
в месяц. Выявленные дефекты устраняются немедленно.
Хранение материалов
Черные металлы
618. Черные металлы хранятся в сухих неотапливае-
мых помещениях и под навесами.
Перед укладкой на хранение металл должен быть ос-
мотрен. Размеры, сорт и марка металла должны соот-
ветствовать размеру, сорту и маркам, указанным в сер-
тификате.
Металл, не соответствующий сертификату или ГОСТ,
отсортировывается и хранится отдельно.
Ржавчина с металла удаляется, а очищенный металл
покрывается жидкой антикоррозионной смазкой (машин-
ным маслом).
Металл, имеющий плотный слой окалины, не смазы-
вается.
619. Металл рассортировывается по виду (сталь, чу-
гун), профилю (круглая сталь, полосовая, листовая
и др.) и размерам. В зависимости от размеров и веса
черные металлы размещаются на специальных стелла-
жах (рис. 50, 51).
620. Металлы в чушках укладываются в клетки.
Листовой металл укладывается стопками или устанав-
ливается на ребро в специальных стеллажах. Высота
стопки листового металла не должна превышать 1,2 м.
На ребро могут устанавливаться листы толщиной от
5 мм и более.
Рельсы, балки, швеллеры и длинномерный сортовой
металл хранятся в штабелях. Длинномерные металлы
должны опираться на подкладки, расположенные не да-
лее чем 1,5 м одна от другой, во избежание прогиба ме-
талла от собственного веса. Высота укладки металла
зависит от грузоподъемности стеллажей и допускаемой
нагрузки на пол, но не должна превышать 1,5 м. Различ-
ные по виду, профилю или размерам металлы хранить
в одном штабеле и в одной стопке запрещается.
621. Тросы хранятся на барабанах или в бухтах
уложенными на стеллажи штабелями. Чтобы концы тро-
сов не расплетались, их обматывают проволокой. Для
236
a
Рис. 50. Укладка на хранение сортового металла (а) и
труб (б)
237
предохранения от коррозии тросы (кроме оцинкованных)
смазывают тонким слоем графитной смазки. Проволока
хранится в мотках, укладываемых на стеллажи на реб-
ро с уклоном 25—30°, или подвешивается на специальных
вешалках.
Фитинги (тройники, муфты, колена труб и т. п.) хра-
нятся на полочных стеллажах. Электроды хранятся в
отапливаемых помещениях на стеллажах.
Рис. 51. Укладка на хранение профильного металла
622. Два раза в год производится осмотр хранящего-
ся металла и в случае обнаружения коррозии произво-
дится очистка его и смазка антикоррозионными маслами.
Цветные металлы
623. Цветные металлы хранятся в неотапливаемых
хорошо проветриваемых сухих помещениях, за исключе-
нием олова, баббита и припоев, которые должны хра-
238
ниться в отапливаемых помещениях при температуре
воздуха не ниже 5° С.
Перед укладкой на хранение цветные металлы тща-
тельно осматриваются, обнаруженная коррозия устра-
няется.
При обнаружении на поверхности олова серых пя-
тен, указывающих на поражение его «оловянной чумой»,
оно должно быть немедленно изъято из поступившей пар-
тии и направлено на переплавку с последующим анали-
зом. Партия олова, в которой было обнаружено пораже-
ние «оловянной чумой», хранится отдельно и выдается
со склада в первую очередь. Если при хранении листовой
алюминий начал подвергаться коррозии, после очистки
от коррозии его смазывают тонким слоем технического
вазелина или веретенным маслом «3».
624. Цветные металлы: алюминий, медь, бронза,
цинк, свинец, олово и др., хранятся раздельно по видам,
сортам, профилям и размерам.
Металлы в чушках укладываются штабелями в клет-
ку на напольные стеллажи. Расстояние от пола до пер-
вого ряда металла должно быть не менее 0,2 м.
Высота штабеля определяется из расчета допускае-
мой нагрузки на пол и стеллаж, но не более 1 м. Исполь-
зование металлических стеллажей для укладки цветных
металлов не допускается.
625. Листовой цветной металл хранится в специаль-
ных станках с установкой на ребро или укладывается на
стеллажи плашмя. Между листами из алюминиевых
сплавов укладываются бумажные прокладки.
Трубы, профили и сортовой металл укладываются на
специальные стеллажи в два — три ряда. Проволока из
цветного металла хранится в бухтах на полочных или
напольных стеллажах в штабелях. Высота штабеля не
должна превышать 1,5 м.
626. Ежемесячно производится осмотр хранимого ме-
талла из каждого штабеля на выдержку. Металлы, на-
чавшие подвергаться коррозии, очищаются и выдаются
со склада в первую очередь.
Не реже одного раза в 6 месяцев производится пол-
ная проверка состояния цветных металлов.
627. Оцинкованная листовая сталь должна хранить-
ся в сухих неотапливаемых помещениях.
239
При поступлении оцинкованная сталь осматривается,
и если на ней нет коррозии, размещается на хранение в
заводской упаковке на напольных стеллажах.
При появлении коррозии (белого налета, белых пя-
тен) места коррозии обрабатываются бензином, проти-
раются насухо, после чего смазываются веретенным мас-
лом.
Метизы
628. Метизы из черных металлов хранятся в сухом
помещении.
Метизы поступают на склад, как правило, упакован-
ными в ящики. При поступлении россыпью они рассорти-
ровываются по видам и размерам. Металлы каждого ви-
да и размера упаковываются в отдельные ящики.
629. Перед постановкой на хранение метизы смазы-
ваются машинным маслом. Ржавые метизы промывают-
ся в керосине, протираются ветошью, высушиваются и
смазываются.
Ящики с метизами хранятся на стеллажах или на по-
лу штабелями с деревянными прокладками. Высота
штабеля не должна превышать 1,5 м.
630. Один раз в квартал производится осмотр мети-
зов со вскрытием двух — трех ящиков из каждого шта-
беля.
Раз в год (в летнее время) производится проверка
состояния всех метизов и, если требуется, осуществляет-
ся их очистка и смазка.
Химикаты
631. Кислоты — серная (аккумуляторная), соляная
и азотная — хранятся в закрытых помещениях или под
навесами. Закрытые помещения должны иметь вентиля-
цию и земляные полы.
Навесы для хранения кислот располагаются не ближе
1.00 м от других хранилищ.
632. Соляная, азотная и серная (аккумуляторная)
кислоты хранятся в бутылях.
Бутыли с кислотой помещаются в ивовые плетеные
корзины или в прочные деревянные обрешетки, доходя-
щие до горловины бутылей. Снизу и с боков бутыли тща-
тельно обкладываются соломой или мягкой стружкой.
240
Отверстия бутылей закрываются притертыми пробка-
ми, головки которых обертываются пеньковой тканью и
обвязываются шпагатом. К горловине каждой бутыли
привязывается деревянная бирка, на которой обознача-
ются: название кислоты, завод-изготовитель, сорт кисло-
ты, дата ее изготовления, номер партии, вес брутто, нет-
то и ГОСТ.
При хранении бутыли с кислотой устанавливаются в
один ряд (рис. 52).
Рис. 52. Укладка на хранение серной и соляной
кислоты
633. Обращение с кислотами требует большой осто-
рожности и соблюдения всех правил техники безопасно-
сти, так как кислоты портят одежду, вызывают сильные
ожоги тела, а также отравляют организм человека при
вдыхании паров.
Работу с кислотами необходимо производить в рези-
новых перчатках, в резиновой обуви и прорезиненных
фартуках. Для предохранения глаз следует надевать оч-
ки в кожаной или резиновой оправе. Перед погрузкой,
выгрузкой или переноской кислот необходимо тщатель-
но проверить состояние укупорки; переносить бутыли
следует на специально оборудованных носилках. Брать
бутыли за горловину и переносить их на спине запре-
щается.
634. Кислота, попавшая на одежду или тело, должна
быть немедленно смыта раствором соды или водой. На
месте работы с кислотами должна находиться бутыль
с 5—10% раствором соды.
После работы с кислотами необходимо мыть руки и
смазывать их вазелином или глицерином.
16 Зак. 6519 241
635. Для розлива кислот следует пользоваться ка-
чалкой, в которую ставится корзина с кислотой, и стек-
лянной воронкой, выделенной для розлива только одного
вида кислоты. Пользование железными воронками или
насосами запрещается.
636. Запрещается применять для закупорки горловин
бутылей с кислотами деревянные и резиновые пробки,
а также обертывать пробки бумагой, резиновыми, тек-
стильными и пенько-джутовыми материалами. Наруше-
ние этих правил понижает качество кислот.
637. Не разрешается хранить вместе с кислотами ка-
кие-либо другие предметы, а также щелочи, глицерин,
аммиак и т. д.
638. На каждую партию кислоты, поступившую от за-
вода-изготовителя, должен быть паспорт (сертификат),
выписка из которого прикладывается к наряду при от-
пуске кислоты.
639. Краски, лаки и растворители хранятся в неотап-
ливаемых помещениях с хорошей вентиляцией и с бе-
тонными или асфальтовыми полами. Попадание прямых
солнечных лучей в хранилище не допускается.
Краски и лаки хранятся в закупоренной заводской
таре разложенными на стеллажи или настилы по груп-
пам, маркам, сортам и партиям поступления.
На таре должен быть наклеен (навешен) ярлык
с обозначением завода-изготовителя, наименования про-
дукта, веса брутто и нетто, даты изготовления и ГОСТ.
На таре с ядовитыми веществами, кроме того, должны
быть наклеены этикетки «ЯД», с горючими вещества-
ми—«ОГНЕОПАСНО».
Вынимать бутыли из корзин и устанавливать их
в незащищенном виде не разрешается.
При выдаче красок в малых количествах бочки и
банки необходимо вновь плотно закрывать, с тем чтобы
краски не высыхали. На поверхность масляной краски
для предохранения ее от высыхания следует залить слой
олифы.
При кратковременном вынужденном хранении тер-
тых красок в открытых бочках во избежание их усушки
и образования пленки на поверхности они могут быть
залиты водой.
640. Перед установкой на хранение лаков необходи-
мо проверить целость и герметичность укупорки, так как
242
при нарушении герметичности, тары спирт улетучивается,
лаки высыхают и теряют свои качества.
Масляные лаки теряют свои качества также от дол-
говременного хранения. Поэтому выдача лаков должна
производиться в порядке получения партий.
641. Олифа, сиккативы и политуры хранятся в ме-
таллических бочках и банках с хорошей укупоркой,
с соблюдением требований, указанных для хранения ла-
ков и красок.
642. Ацетон и другие растворители красок хранятся
в подземных хранилищах, погребах или в отдельных не-
отапливаемых помещениях, изолированных от огнеопас-
ных веществ, источников огня, вдали от электропровод-
ки и искрящихся приборов. Пары ацетона с воздухом об-
разуют взрывоопасную смесь. Поэтому всякая возмож-
ность искрообразования от удара, трения, сотрясения
и т. д. должна быть исключена.
643. Хранилища для ацетона должны иметь хорошую
вентиляцию, противопожарные средства, а также надпи-
си на видных местах: «ОГНЕОПАСНО», «ПРИМЕНЕ-
НИЕ ОГНЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ ВОСПРЕЩАЕТСЯ».
644. Ацетон содержится в стеклянных бутылях и
в железных или оцинкованных бочках. Стеклянная посу-
да закрывается обыкновенными пробками с пергамен-
том; пробка с горловиной обертывается снаружи мате-
рией и обвязывается шпагатом.
Бутыли помещаются в плетеные корзины. Снизу и
с боков бутыль обкладывается соломой или стружкой,
а сверху обматывается соломенным жгутом до пробки.
645. Если ацетон хранится в железных бочках, то
при отвертывании пробок необходимо пользоваться клю-
чом, не применяя ударов, и лишь в случае крайней необ-
ходимости применять медные или свинцовые молотки и
надставки.
646. При розливе ацетона должна соблюдаться чис-
тота; герметичность укупорки после розлива восстанав-
ливается.
После розлива ацетона помещение тщательно провет-
ривается.
647. Скипидар также является огнеопасной жид-
костью; он хранится в металлических бочках или в стек-
лянных бутылях. Условия хранения скипидара аналогич-
на 243
ны условиям хранения ацетона. Скипидар растворяет
резину, жиры и большинство красок и лаков.
648. Ежедневно следует проверять исправность тары,
в которой хранятся лаки, краски и растворители. Обна-
руженная течь или негерметичность укупорки немедлен-
но устраняется или тара заменяется.
В хранилище всегда должен быть запас чистой ис-
правной тары. При отпуске красок, лаков и растворите-
лей получателю дается выписка из сертификата.
649. Карбид кальция хранится в неотапливаемых су-
хих помещениях с хорошей вентиляцией в герметически
закрытых металлических барабанах. Барабаны устанав-
ливаются вертикально крышками вверх на полу или на
настилах высотой до трех рядов.
При хранении карбида кальция следует особо тща-
тельно оберегать его от воздействия влаги, наблюдать за
герметичностью упаковки, так как при наличии влаги он
быстро разлагается, выделяя взрывоопасный газ ацети-
лен. Поэтому входить в помещение, где хранится карбид
кальция, с керосиновой лампой или фонарем и зажигать
спички запрещается. Вскрывать барабаны с карбидом
кальция следует ножом типа консервного.
При отпуске карбида кальция малыми количествами
получатель должен иметь хорошо закрываемую тару.
Вскрытый барабан следует плотно закрыть железной
крышкой, поставить отдельно от барабанов, которые еще
не вскрывались, и чаще проверять.
650. Нашатырь и бура техническая хранятся в сухих
неотапливаемых помещениях. Нашатырь и бура очень
гигроскопичны, поэтому при хранении их следует обе-
регать от влаги. Нашатырь в сухом виде безопасен, но
во влажном состоянии при продолжительном воздейст-
вии вызывает ожоги кожи и разъедает металлы.
651. Каустическая сода хранится в герметически за-
купоренных железных барабанах в неотапливаемых по-
мещениях или под навесами. Барабаны для хранения
размещаются на подкладках штабелями в 3—4 ряда.
Каустическая сода весьма гигроскопична, разъедает
все виды тканей, причиняет ожоги, действует на боль-
шинство металлов, а также на лаки и краски, поэтому
с каустической содой надо обращаться осторожно. При
скалывании кусков соды необходимо покрывать ее чис-
244
той ветошью, чтобы осколки соды не попали в лицо. Кау-
стическую соду следует брать щипцами.
Учитывая гигроскопичность соды, отпуск ее произво-
дится целыми барабанами.
Термоизоляционные и огнеупорные материалы,
целлулоид и стекло
652. Асбестовый картон хранится рассортированным
по маркам и сортам в закрытом сухом помещении на
стеллажах пачками в развернутый лист.
653. Фольга алюминиевая
нии в рулонах. Рулоны фольг
гой, хранятся на специаль-
ных стеллажах (рис. 53).
При отправке рулоны
фольги должны быть плот-
но упакованы в сухие дере-
вянные ящики, выстеленные
бумагой.
При упаковке рулоны
надевают на стержни, кото-
рые в ящике укрепляются
между двумя вкладышами,
и перекладывают войлочной
или другой мягкой проклад-
кой, превышающей диаметр
рулонов, что обеспечивает
сохранность торцов от за-
боин.
654. Шлаковая вата хра-
нится в сухом помещении в
заводской упаковке на стел-
лажах. Шлаковую вату сле-
дует укладывать отдельно
от готовых изделий и мате-
хранится в сухом помеще-
I, обернутые плотной бума-
IC. 53. Укладка на хранение
фольги алюминиевой (вид
спереди)
риалов.
655. Огнеупорные изделия (кирпич, плитки и т. п.)
хранятся в крытых помещениях или под навесами.
Укладка огнеупорных изделий производится в штабе-
ля по роду изделий, их назначению, маркам, классам и
сортам.
656. Целлулоид и изделия из него — легковоспламе-
няющийся материал. Хранить их следует только в сухих
245
изолированных помещениях. При хранении надо сле-
дить, чтобы на целлулоид не попадали прямые солнеч-
ные лучи. Укладка целлулоида в одном помещении с ог-
неопасными материалами категорически запрещается.
657. Стекло триплекс хранится в сухом помещении
на стеллажах установленным на торец; не допускается
попадания влаги на стекло. Стекло триплекс можно хра-
нить в ящиках, установленных крышками вверх. Хране-
ние стекла триплекс на открытых площадках запре-
щается.
При упаковке между листами стекла триплекс про-
кладывается мягкая чистая упаковочная бумага для
предохранения его от царапин. Сложенный в пачки трип-
лекс завертывается в такую же бумагу и укладывается
в ящик. Пространство между стенками ящика и стеклом
уплотняется сухим упаковочным материалом (древес-
ными стружками, соломой и т. п.).
На ящики со стеклом триплекс наносятся надписи:
«Осторожно, стекло», «Не кантовать», «Верх».
При транспортировке ящики устанавливаются крыш-
ками вверх, а торцами—по направлению движения тран-
спорта.
Хранение лесоматериалов и деревянных изделий
658. Лесоматериалы хранятся на площадках. Плани-
ровка площадок для хранения лесоматериалов, количе-
ство штабелей в секциях, ширина проездов от штабелей
до ближайших зданий должны быть установлены с уче-
том количества хранимых лесоматериалов, местных усло-
вий и требований правил пожарной безопасности.
659. Вся территория должна содержаться в чистоте:
трава периодически скашивается, древесные отходы и
мусор убираются ежедневно.
660. Земля под штабелями и вокруг них должна быть
посыпана хлорной известью. Соприкасающиеся с землей
части деревянных подштабельных фундаментов, а также
брусья фундаментов пропитываются горячим креозотом
или другими антисептическими средствами.
661. Подштабельный фундамент должен иметь высо-
ту от поверхности земли до нижнего ряда досок или
круглого леса 50 см, а для участков с высоким уровнем
грунтовых вод — 75 см.
246
Подштабельные брусья укладываются на расстоянии
0,7—2 м один от другого в зависимости от толщины ле-
соматериала.
662. Лесоматериалы, пораженные гнилью, удаляются
на отведенный для них участок.
663. Круглый лес и пиломатериалы хранятся в шта-
белях по видам и породам. Ряды круглого леса и пило-
материалов по высоте штабеля разделяются проклад-
ками, которые укладываются точно над брусьями под-
штабельного фундамента.
664. Пиломатериалы укладываются в штабеля пра-
вильными рядами. В каждом ряду между досками (брус-
ками) должны оставаться промежутки, образующие по
высоте штабеля вертикальные каналы для движения
воздуха: для штабеля досок и пластин — 7—15 см\ для
штабеля брусков и реек — 5—10 см (рис. 54).
665. Перед укладкой в штабеля пиломатериалы очи-
щаются от опилок и снега, а круглый лес обязательно
ошкуривается.
666. Уложенный штабель лесоматериалов должен
быть покрыт плотной крышей из здоровых досок толщи-
ной 22—25 мм. Крыша должна иметь наклон 12 см на
1 м ее длины с направлением ската в проезды, но не в
промежутки между штабелями.
667. Во избежание растрескивания торцы лесомате-
риалов закрашиваются известковым молоком. Каждый
штабель должен иметь бирку, на которой указываются
количество и сорт хранимого лесоматериала.
668. Деревянные изделия хранятся в сухих неотапли-
ваемых помещениях.
669. Действие прямых солнечных лучей, резкие коле-
бания температуры, сырость, отсутствие вентиляции
вредно отражаются на древесине. Изделия коробятся,
растрескиваются, быстрее загнивают и делаются непри-
годными к употреблению.
Наиболее благоприятная температура для хранения
деревянных изделий 5° С, относительная влажность
50—60%.
670. При укладке в штабеля длинномерных деревян-
ных изделий между горизонтальными рядами следует
оставлять промежутки 2,5 см, а между вертикальными
рядами—*7,5 см.
247
Лесоматериалы в штабелях не должны прогибаться
или подвергаться иной деформации.
671. При укладке деревянных изделий в хранилищах
нужно тщательно проверять состояние древесины.
Деревянные части помещений (строений) и их обору-
дование для хранения имущества (стеллажи, полки, пи-
рамиды, подставки, вешалки и пр.) не должны быть за-
Штабелевко лафетов
с влошностм выше 307 воздушно-суки?
Штабелевка досок
Штоделевка брусков
с влатностью выше 30% воздушно-сулок
Рис. 54. Укладка на хранение пиломатериалов в штабелях
248
ражены червоточиной или грибками-паразитами. За этим
необходимо постоянно следить, так как вредители легко
могут перейти на хранимые деревянные изделия и по-
вредить их или привести в полную негодность.
Вспомогательные деревянные материалы: поддоны-
подкладки, подстилки (доски, брусья), подставки,козел-
ки, различные ящики, тара и пр., также следует тща-
тельно проверить и пораженные червоточиной или гриб-
ковыми заболеваниями изделия уничтожить.
Хранение инструмента и заряженных газовых баллонов
для газовой сварки и резки металлов
672. Для хранения баллонов с кислородом отводятся
помещения, совершенно изолированные от других поме-
щений и удаленные от них на расстояние не менее 100 м.
Эти хранилища необходимо оборудовать вытяжными тру-
бами.
673. Кислородные баллоны должны иметь заглушки,
навинченные на боковые штуцера вентилей, и предохра-
нительные колпаки, навинченные на головки баллонов.
674. Хранение порожних баллонов совместно с на-
полненными запрещается. Порожние баллоны можно хра-
нить под навесами. На баллонах вывешивается бирка
с надписью «Наполненный» или «Порожний».
В случае хранения наполненных баллонов на откры-
той площадке, а также при их перевозке они должны
быть защищены от непосредственного воздействия сол-
нечных лучей.
Оконные стекла в хранилищах должны быть окраше-
ны белой краской.
675. Наполненные баллоны устанавливаются верти-
кально в деревянные пирамиды и закрепляются в них.
Порожние баллоны можно укладывать горизонтально в
штабеля высотой не более 1,7 м с прокладками из фа-
неры или картона между рядами.
676. В хранилищах должны быть вывешены правила
обращения с наполненными баллонами, а также плака-
ты по соблюдению мер пожарной безопасности.
677. Все лица, имеющие отношение к хранению и пе-
ревозке баллонов, должны сдать техминимум по обра-
щению с баллонами.
249
678. Во избежание падения и ударов баллонов по-
грузка, выгрузка и переноска их должны производиться
с особой осторожностью не менее чем двумя рабочими.
При перевозке любым видом транспорта между бал-
лонами устанавливаются прокладки; баллоны уклады-
ваются вентилями в одну сторону. При перевозке балло-
нов по железной дороге (водным транспортом) колпаки
их должны быть запломбированы отправителем.
679. Масло и жир, соприкасаясь с кислородом, само-
воспламеняются. Поэтому при хранении и перевозке кис-
лородных баллонов не допускается загрязнение их мас-
лом или жиром.
680. Наполненные баллоны ежедневно должны под-
вергаться наружному осмотру, а также проверке с целью
определения утечки газов. Утечку газа можно опреде-
лить на слух по легкому свисту или шипению в вентиле.
681. Ежеквартально проверяется на выдержку давле-
ние в двух — трех баллонах из каждой поступившей
партии. При обнаружении утечки газа баллоны подле-
жат немедленному опорожнению и отправке в ремонт.
682. Редукторы для газообразного кислорода, горел-
ки, резаки, наконечники к горелкам и резакам хранят-
ся без смазки в сухих отапливаемых помещениях. Усло-
вия хранения должны предотвращать попадание масла
и жира на поверхность редукторов, горелок и др.
250
ГЛАВА 12
ОСОБЕННОСТИ КОНСЕРВАЦИИ
И РАСКОНСЕРВАЦИИ ШАССИ АВТОМОБИЛЕЙ
И АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ
Консервация автомобилей
683. Автомобили, подлежащие постановке на крат-
ковременное хранение сроком до трех месяцев, подвер-
гаются очередному техническому обслуживанию (еже-
дневному обслуживанию, ТО № 1 или ТО № 2), а при
постановке на длительное хранение — техническому об-
служиванию № 2.
Работы выполняются в объемах, предусмотренных
действующими наставлениями и руководствами по ма-
териальной части и эксплуатации автомобилей, и, кроме
того, выполняются дополнительные работы, указанные
в разделах настоящего Руководства по подготовке от-
дельных агрегатов, узлов, систем и оборудования авто-
мобилей к определенному виду хранения.
684. На окружных и центральных складах при поста-
новке на кратковременное и длительное хранение авто-
мобилей, поступающих с заводов промышленности и ре-
монтных предприятий, промывку системы смазки нера-
ботавших двигателей и замену смазки в агрегатах и уз-
лах силовой передачи и ходовой части не производить,
а остальные работы производить в объеме технического
обслуживания № 1.
685. После выполнения работ технического обслужи-
вания и дополнительных работ по подготовке автомоби-
лей к хранению восстановить поврежденную окраску,
а при необходимости окрасить полностью корпус и де-
тали автомобиля. Неокрашиваемые поверхности, подвер-
251
женные коррозии, смазать тонким слоем антикоррозион-
ной смазки.
686. Аккумуляторные батареи, автомобильные шины,
дюритовые шланги, ремни вентиляторов и генераторов
заменять новыми по мере необходимости с учетом их
фактического состояния. Замененные аккумуляторные
батареи и резиновые изделия использовать на автомо-
билях, находящихся в эксплуатации.
Работы по подготовке автомобилей к кратковременному
хранению
687. Продуть цилиндры двигателя для удаления оста-
точных продуктов сгорания. Для этого снять крышку
маслозаливного патрубка (крышку сапуна), вывернуть
искровые зажигательные свечи, полностью открыть воз-
душную и дроссельную заслонки и без подачи топлива
провернуть коленчатый вал вручную на 25—30 оборотов.
На прогретом двигателе (при хорошем состоянии акку-
муляторных батарей) коленчатый вал проворачивать
стартером в течение 10—15 сек (4—5 включений стар-
тером).
688. Произвести промывку и смазку цилиндров дви-
гателей и подготовить топливный насос и регулятор к
хранению согласно правилам, изложенным в приложе-
ниях 20, 24.
У карбюраторных двигателей ручной подкачкой бен-
зинового насоса заполнить карбюратор бензином. У ди-
зельных двигателей ручным топливоподкачивающим на-
сосом заполнить топливоподводящую систему топли-
вом, полностью удалив из нее воздух.
689. Закрыть отверстия выпускных труб (глушите-
лей) деревянными пробками, проваренными в техниче-
ском вазелине (заклеить влагонепроницаемой бумагой),
а края пробок обмазать техническим вазелином. Выпуск-
ные коллекторы, глушители и их трубы смазать тонким
слоем графитной смазки (УСА). Щели воздухоочистите-
ля заклеить лентой из влагонепроницаемой бумаги.
690. Проверить состояние сетчатых фильтров и уплот-
нительных прокладок под пробками заливных горловин
топливных и масляных баков и радиаторов системы
охлаждения.
252
691. Проверить состояние трубопроводов, дюритовых
соединений и их крепление; негодные детали заменить,
ослабленные хомуты шлангов подтянуть. Грязные шлан-
ги промыть теплой водой и протереть их насухо.
692. Радиатор и водяной насос системы охлаждения
очистить от грязи, промыть и обдуть сжатым воздухом.
Проверить состояние вентилятора и ослабить ремни при-
водов вентилятора, генератора и компрессора.
693. Сливные краники системы охлаждения вывер-
нуть, осмотреть, удалить коррозию, нарезную часть сма-
зать моторным маслом и поставить краники на место.
Пробку заливной горловины радиатора вывернуть,
осмотреть, удалить коррозию и протереть моторным мас-
лом. Заливную горловину закрыть влагонепроницаемой
бумагой и обвязать шпагатом. При хранении системы с
охлаждающей жидкостью пробку поставить на место.
694. Масляные баки, масляные радиаторы, фильтры,
масляные насосы и маслопроводы очистить от грязи, при
необходимости удалить коррозию и частично или пол-
ностью окрасить. Закрыть влагонепроницаемой бумагой
отверстие маслозаливной трубы и обвязать шпагатом.
Наружные поверхности топливных баков и всех прибо-
ров сйстемы питания очистить от грязи, при необходи-
мости удалить коррозию и окрасить.
695. Двигатели автомобилей, компрессорных станций
и других машин, не имеющих плотно закрывающегося
моторного отделения, для предохранения от пыли и вла-
ги накрыть под капотом непромокаемой тканью или би-
тумной бумагой.
Подготовка к хранению силовой передачи и приводов
управления
696. Агрегаты силовой передачи и детали у приводов
управления тщательно очистить от грязи, удалить кор-
розию и частично или полностью окрасить. Неокраши-
ваемые детали смазать тонким слоем технического ва-
зелина.
Рычаги и педали управления тщательно очистить,
окрасить и поставить в нейтральное положение.
697. При подготовке ходовой части автомобилей не-
обходимо:
253
— снять колеса, тормозные барабаны колес, тормоз-
ные колодки, очистить их от грязи и коррозии, при необ-
ходимости устранить повреждения и окрасить, а затем
установить снятые узлы и детали на место; на автомо-
билях, оборудованных центральной системой накачки
шин, перед снятием тормозных барабанов предваритель-
но снять уплотнение центральной накачки шин, осмот-
реть его и при необходимости заменить манжеты уплот-
нителей;
— осмотреть снаружи рессоры и гидравлические
амортизаторы и убедиться в их исправности.
698. Агрегаты и приборы электрооборудования про-
верить внешним осмотром и включением их в работу;
устранить выявленные неисправности. Проверить зазоры
между электродами свечей и контактами прерывателя;
очистить свечи от нагара. Смазать моторным маслом по-
верхности кулачка прерывателя и пластинчатую пружи-
ну центрального электрода.
Электропровода тщательно осмотреть, поврежденные
участки изолировать, негодные провода заменить. При
необходимости очистить изоляцию проводов от смазки и
грязи. Проверить затяжку всех зажимов электрообору-
дования, смазать их тонким слоем антикоррозионной
смазки, не допуская при этом попадания ее на изоляцию
проводов.
699. Генератор и стартер очистить снаружи, снять за-
щитные ленты, осмотреть состояние коллекторов и ще-
ток, обдуть их сжатым воздухом. В случае загрязнения
протереть коллекторы чистой ветошью, смоченной в бен-
зине. При подгорании пластин зачистить шлифовальной
шкуркой № 00 и обдуть сжатым воздухом.
700. Проверить приборы освещения. При наличии
коррозии цоколи и патроны ламп зачистить шлифоваль-
ной шкуркой № 00. Осмотреть фары с разборным опти-
ческим элементом. При необходимости разобрать реф-
лекторы, протереть их замшей или фланелью, рассеива-
тели промыть теплой водой и протереть насухо фланелью
или замшей. Вскрыть плафоны и габаритные фонари,
очистить детали от пыли и коррозии. Собрать фары и
фонари и установить их на место.
701. Аккумуляторную батарею с автомобиля снять,
тщательно очистить от грязи, протереть насухо и прове-
рить наличие на ней номера автомобиля. Произвести при
254
необходимости подзарядку батареи или контрольно-тре-
нировочный цикл согласно графику. Тщательно осмот-
реть батарею и проверить отсутствие трещин и отслоений
мастики. Удалить окислы с выводных зажимов и меж-
элементных соединений, прочистить вентиляционные от-
верстия банок, поверхность ящика и мастики промыть
10% раствором нашатырного спирта. Поставить аккуму-
ляторные батареи на хранение в отапливаемое поме-
щение.
702. Проверить наличие и доукомплектовать ЗИП по
комплектовочной ведомости. Очистить и заправить ин-
струмент. Нерабочие части инструмента окрасить чер-
ным или бесцветным лаком, а рабочие части смазать
тонким слоем антикоррозионной смазки и обернуть бу-
магой.
703. Резиновые изделия ЗИП вымыть водой, высу-
шить и слегка протереть тальком. Брезентовые изделия
очистить, высушить и при необходимости отремонти-
ровать.
704. Проверить заряды углекислоты в огнетушителях
ОУ-2 и при необходимости зарядить их. Проверить го-
товность пожарного оборудования к действию со-
гласно Руководству по эксплуатации данного автомо-
биля.
705. При подготовке автомобилей к длительному хра-
нению выполнить работы, проводимые при подготовке
к кратковременному хранению, и дополнительно работы,
указанные в ст. 706 и 707.
706. Слить масло из системы смазки двигателя неза-
висимо от того, сколько часов работал двигатель на этом
масле.
Систему смазки двигателя промыть горячим маслом,
применяемым для данного двигателя.
Масляные фильтры разобрать и промыть; продуть
сжатым воздухом масляные каналы; у автомобилей, быв-
ших в эксплуатации, бумажные элементы фильтров за-
менить на новые. Собрать и поставить фильтры на ме-
сто. Заменить систему смазки двигателя свежим маслом
(единым или зимним). Запустить двигатель на 5—6 мин
и проверить его на отсутствие подтекания масла.
707. Систему охлаждения для предохранения от кор-
розии внутренних поверхностей заправить раствором
тринатрийфосфата из расчета 20 г на 10 л воды; про-
255
греть двигатель, раствор слить и продуть систему сжа-
тым воздухом.
708. При подготовке карбюраторных двигателей вы-
полнить следующие работы:
— снять карбюратор, слить из него бензин и продуть
сжатым воздухом каналы и жиклеры; установить кар-
бюратор на место, предварительно поставив прокладку
из влагонепроницаемой бумаги между фланцами карбю-
ратора и впускного коллектора;
— из бензонасоса удалить при помощи ручной под-
качки остатки бензина; отстойник и сетку промыть; для
предохранения диафрагмы от пересыхания через бензи-
новый насос прокачать вручную теплое моторное масло;
— из бензиновых баков слить бензин; основной и до-
полнительный баки с машины снять и подготовить их к
хранению (приложение 22); установить баки на авто-
мобиль;
— бензиновый отстойник снять, разобрать, промыть
фильтрующий элемент и все детали до полного удаления
осадка и смолистых отложений; прочистить и продуть
сжатым воздухом каналы в крышке отстойника, очистить
детали от коррозии и протереть их насухо; внутренние
поверхности корпуса и крышки смазать моторным мас-
лом; собрать отстойники на место и укрепить;
— бензопроводы отъединить, продуть сжатым возду-
хом, проверить состояние штуцеров, резьбу смазать мо-
торным маслом и поставить бензопроводы на место;
— штуцера и поджимную пружину бензинового кра-
ника смазать антикоррозионной смазкой, обернуть про-
масленной бумагой и обвязать шпагатом.
709. При подготовке к хранению дизельных двигате-
лей выполнить следующие работы:
— топливоподкачивающие насосы и топливопроводы
осмотреть, проверить качество крепежных деталей, тща-
тельно очистить их и при необходимости окрасить все
приборы топливной системы;
— топливные баки несамоходных машин (электро-
станций и др.), а также бензиновые баки пусковых дви-
гателей подготовить к хранению согласно приложению 22
и хранить не заполненными горючим;
— из топливных баков извлечь фильтры заливных
горловин, промыть в дизельном топливе и установить
фильтры на место; продуть сжатым воздухом топлив-
256
ные трубки и проверить состояние штуцерных соеди-
нений;
— после подготовки двигателя к хранению ручным
топливным насосом заполнить топливопроводящие пути
топливом и полностью удалить из них воздух.
710. Подогреватель двигателя проверить в работе, по-
сле чего вывернуть пробку контрольного отверстия и
смазать сопло форсунки антикоррозионной смазкой.
При необходимости очистить котел подогревателя от
сажи и коррозии, а снаружи частично или полностью
окрасить. . ' . г:
Рабочие поверхности приводных шкивов вентилятора,
генератора и компрессора очистить от коррозии и окра-
сить. Надеть приводные ремни, оставив их ненатяну-
тыми.
711. Из картеров агрегатов силовой передачи слить
отработанное масло, залить маловязкое масло или ди-
зельное топливо (из расчета половины заправочной ем-
кости), запустить двигатель и в течение 3—4 мин про-
кручивать механизм силовой передачи (предварительно
вывесив ведущие мосты). Слить промывочное масло и
заправить картеры агрегатов силовой передачи свежим
маслом (единым или зимним сортом).
Сапуны картеров агрегатов силовой передачи про-
чистить, обернуть промасленной бумагой и обвязать
шпагатом.
712. На автомобилях, имеющих гидравлические си-
стемы или гидравлические приводы к тормозам, заме-
нить гидравлическую или тормозную жидкость свежей и
прокачать системы для удаления воздуха. При обнару-
жении течи жидкости из шлангов, трубок или рабочих и
тормозных цилиндров снять их, разобрать, очистить, а
негодные детали заменить.
713. При подготовке ходовой части автомобилей вы-
полнить следующие работы:
— снять колеса, тормозные барабаны колес и тор-
мозные колодки; очистить их от грязи и коррозии; окра-
сить диски колес и тормозные барабаны; на рабочие по-
верхности тормозных барабанов нанести тонкий слой
нитроэмали; заполнить смазкой ступицы колес, поста-
вить тормозные колодки и барабаны колес на место; на
автомобилях, оборудованных централизованной систе-
17 Зак. 6519
257
мой накачки шин, перед снятием тормозных барабанов
предварительно снять головки подвода воздуха и уплот-
нения центральной накачки шин, осмотреть их и при не-
обходимости заменить манжеты;
— разобрать пневматические шины, вымыть их водой
и просушить, камеры и ободные ленты протереть таль-
ком; диски колес очистить и окрасить, колеса собрать;
— снять рессоры у автомобилей, бывших в эксплуа-
тации, перебрать их, листы рессор смазать графитной
смазкой, собрать рессоры и поставить на место;
— заменить жидкость в гидроамортизаторах;
— зазоры между защитными дисками и тормозными
барабанами и щели тормозных барабанов заклеить бу-
магой, пропитанной техническим вазелином.
714. Приборы системы электрооборудования подгото-
вить к хранению согласно приложению 23.
Очистить искровые зажигательные свечи от на-
гара, проверить зазор между электродами свечей, кон-
тактами прерывателя, состояние ротора и крышки рас-
пределителя; смазать поверхности кулачка распредели-
теля и пластинчатую пружину центрального электрода
автолом.
715. При подготовке сухозаряженных аккумулятор-
ных батарей к хранению необходимо:
— устранить трещины в мастике;
— восстановить поврежденную окраску ящика (для
аккумуляторов, смонтированных в ящике), покрыв его
кислотостойким лаком;
— удалить с зажимов окислы, довернуть пробки, за-
крыть батареи крышками, надеть колодки зажимов и
поставить батареи на стеллажи в хранилище.
Снятие автомобилей с хранения (расконсервация)
716. При снятии автомобилей с хранения и подготов-
ке их к эксплуатации выполнить следующие ра-
боты:
— снять с автомобиля брезент и уложить его на
штатное место;
— распломбировать кабину, капот двигателя, люки
и инструментальные ящики; на герметизированных авто-
мобилях удалить герметизирующий материал и извлечь
мешочки с силикагелем; в целях экономии расхода гер-
метизирующих материалов (после снятия их с машин)
258
собрать их для использования при последующих герме-
тизациях;
— удалить герметизирующие пробки и бумажные
склейки с агрегатов и приборов;
— удалить консервирующую смазку с поверхностей
агрегатов и механизмов, инструмента и возимого ком-
плекта запасных частей;
— удалить ветошью, смоченной в бензине, лаковые
покрытия с клемм и выводных зажимов аккумуляторных
проводов и протереть их насухо; установить аккумуля-
торные батареи;
— проверить заправку маслом двигателя и агрега-
тов силовой передачи; если снятие автомобилей с хране-
ния совпадает с переводом на летнюю эксплуатацию, то
на автомобилях, заправленных зимними маслами и
смазками, заменить их летними, не промывая агрегаты
и системы; если системы смазки хранились незаполнен-
ными, заправить их маслом согласно времени года;
— .проверить наличие топлива в топливных баках, в
летнее время заменить зимнее (арктическое) дизельное
топливо на летнее; при хранении автомобилей без топли-
ва заправить топливные баки;
— систему охлаждения заправить до нормы согласно
времени года, в зимнее время системы смазки и охла-
ждения заправлять горячим маслом и подогретой охла-
ждающей жидкостью непосредственно перед запуском
двигателя; при отправке автомобиля из южных районов
в северные заменять летние сорта топлива и смазочных
материалов на зимние;
— переключить краны и рукоятки систем смазки и
охлаждения в положение «Лето» или «Зима» в зависи-
мости от времени года; включить или выключить масля-
ные радиаторы;
— проверить состояние воздухоочистителей и про-
маслить фильтрующие элементы;
— натянуть приводные ремни генератора, вентилято-
ра и компрессора:
— проверить состояние трубопроводов; убедиться в
отсутствии течи топлива, охлаждающей жидкости и
масла;
— проверить состояние пожарного инвентаря и обо-
рудования;
17* 259
— уложить на пол кабины резиновые коврики;
— установить листы железа у выхлопной трубы глу-
шителя для предохранения покрышек и рядом стоящих
автомобилей от забрызгивания маслом, выбрасываемым
из глушителя в начале работы двигателя;
— снять щитки со стекла ветрового окна;
— осмотреть ходовую часть, проверить давление в
шинах;
— проверить надежность крепления колес;
— запустить и прогреть двигатель, убедиться в от-
сутствии посторонних шумов и стуков, а также течи мас-
ла, топлива, охлаждающей жидкости и прорыва выхлоп-
ных газов;
— проверить работу электрооборудования и конт-
рольно-измерительных приборов.
717. При снятии с консервации автомобилей с карбю-
раторными двигателями дополнительно к перечню работ,
указанных в ст. 716, выполнить следующие работы:
— вывернуть искровые зажигательные свечи и резко
провернуть коленчатый вал на 16—20 оборотов для уда-
ления из цилиндров излишнего масла;
— промыть электроды искровых зажигательных све-
чей бензином и просушить; ввернуть свечи и присоеди-
нить к ним провода высокого напряжения;
— удалить герметизирующую прокладку и поставить
карбюратор на место;
— проверить работу системы зажигания;
— ручной подкачкой бензинового насоса заполнить
карбюратор бензином.
Консервация автомобильных прицепов
718. Консервация автомобильных прицепов произво-
дится в следующем порядке.
При постановке технических средств на кратковре-
менное хранение необходимо:
— очистить технические средства от загрязнений и
коррозии;
— подкрасить места поврежденной окраски соответ-
ствующей краской и смазать все неокрашиваемые по-
верхности антикоррозионной смазкой;
— заполнить колпачковые масленки свежей смазкой;
260
— прессы-масленки пальцев рессор набить соли-
долом;
— 'помыть и тщательно протереть автомобильные
шины;
— установить на подставки с разгрузкой колес и
рессор.
При постановке технических средств на длительное
хранение дополнительно необходимо:
— промыть керосином ступицы и подшипники до
полного удаления загрязнений и старой смазки; запол-
нить ступицы свежей смазкой;
— тщательно очистить и смазать графитной смазкой
листы рессор, для чего рессоры разгрузить и ослабить
крепления стремянок;
— снять и демонтировать автомобильные колеса,
промыть водой и просушить покрышки и камеры; внут-
реннюю поверхность покрышек припудрить тальком; ко-
леса собрать, накачать до нормального давления и уста-
новить на место;
— трущиеся поверхности сцепного устройства сма-
зать техническим вазелином и обернуть промасленной
бумагой;
— тормозные и оттормаживающие тросы смазать
графитной смазкой;
— при наличии домкратов смазать их винты техни-
ческим вазелином, обернуть промасленной бумагой и
обвязать шпагатом; домкраты закрепить в положении
для движения.
261
ГЛАВА 13
ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
ИМУЩЕСТВА ПРИ ХРАНЕНИИ
Общие указания
719. Технический контроль за состоянием хранимого
имущества и техническое обслуживание должны осуще-
ствляться по планам технического осмотра и обслужива-
ния с таким расчетом, чтобы не допускать какой-либо
порчи или снижения качества хранимого имущества.
720. Техническое обслуживание должно обеспечить:
— постоянную готовность имущества к использова-
нию по назначению;
— устранение причин, вызывающих порчу имуще-
ства;
— устранение обнаруженных неисправностей.
721. Основными работами по техническому обслужи-
ванию имущества являются:
— наружный осмотр;
— удаление пыли, грязи, влаги и продуктов кор-
розии;
— проветривание и просушивание имущества;
— удаление имущества, пораженного коррозией, пле-
сенью и грибками, из общих мест хранения;
— восстановление консервации на тех частях (дета-
лях, местах), где она окажется нарушенной;
— полная обработка и консервация;
— устранение мелких неисправностей;
— полное укомплектование хранимых машин и иму-
щества;
— проверка технической готовности.
722. Технический контроль и обслуживание должны
быть тщательными и всесторонними. При необходимости
262
производится частичная или полная разборка машин
(механизмов, оборудования) с целью определения со-
стояния внутренних деталей и их поверхностей, а также
опробование работой хранящегося оборудования (двига-
телей внутреннего сгорания, электростанций, механиз-
мов и агрегатов с приводами от электродвигателей)
с предварительным приведением машин и механизмов в
рабочее состояние.
Все обнаруженные неисправности устраняются.
723. Технический контроль и обслуживание прово-
дятся:
— на центральных и окружных складах — личным
составом отделов хранения под руководством начальни-
ка отдела, а также выездными бригадами окружных ре-
монтных мастерских;
— в воинских частях — выделенными командами под
руководством заведующего складом.
Периодичность технического обслуживания имуще-
ства и объем выполняемых работ приведены ниже в на-
стоящей главе.
724. Осмотр и обслуживание имущества производят-
ся по утвержденным месячным и годовым планам скла-
дов и воинских частей.
725. Технический контроль и обслуживание техниче-
ских средств и имущества, находящихся на хранении на
военных складах и воинских частях, производятся в сле-
дующем порядке:
— осмотры и подработка всего хранящегося имуще-
ства с частичной разборкой и опробованием работой вхо-
лостую механизмов оборудования (без его полного раз-
вертывания в составе комплектов) с восстановлением
консервации два раза в год в весенний и осенний пе-
риоды;
— полная переконсервация имущества с заменой
всех консервирующих материалов, с полным разверты-
ванием и испытанием работой вхолостую всех механизмов
в составе комплектов, с заменой комплектующих резино-
вых изделий с истекшими сроками хранения (отделения
полевых хлебозаводов, комплекты полевых мясопунктов,
мельничных установок, полевых крупорушек, полевых
кухонь-столовых, макаронных установок, ремонтных ма*
стерских и других технических средств и имущества)
один раз в три года. .
263
При испытаниях особое внимание необходимо обра-
щать на исправность приборов (вольтметров, ампермет-
ров, манометров и др.). В случае возникновения сомне-
ний в правильности показаний такие приборы должны
быть сняты и отправлены в специальную мастерскую для
проверки и ремонта.
Одновременно проверяется электрооборудование на
сопротивление изоляции, которое должно составлять: для
электропроводки — не менее 2,2 Мом, для изоляции от-
дельных электродвигателей — не менее 0,5 Мом.
Имущество, имеющее заводские гарантийные сроки
консервации, тщательно проверяется за месяц до истече-
ния гарантийного срока.
726. Опробование механизмов производится только
лицами, прошедшими специальную техническую подго-
товку, хорошо знающими механизмы и умеющими рабо-
тать на них.
После опробования механизмы должны быть заново
подготовлены к дальнейшему хранению с предваритель-
ным устранением всех выявленных недостатков и неис-
правностей.
Работы по опробованию и испытаниям должны про-
водиться с обязательным соблюдением требований тех-
нической и пожарной безопасности.
727. Все работы, выполненные при обслуживании
имущества, кратко заносятся в паспорт.
Пример. «Двигатель опробован в работе 30. марта 1966 г.; за-
ново законсервирован 10 апреля 1966 г.» (Подпись ответственного
лица.)
Объем и периодичность обслуживания автомобилей,
двигателей, смонтированных на прицепах,
и герметизированных объектов
728. Один раз в неделю (в воинских частях) произ-
водятся: . .
— наружный осмотр автомобилей (автомобильных
прицепов) и уборка мест их стоянки;
проверка состояния ткани (бумаги и качества ее
приклейки) на герметизированных объектах;
— проверка целости всех пломб и состояния бре-
зентов;
'Проверка состояния подставок поп автомобилями
и автоприцепами; .
261
— проверка после первых 10 суток хранения герме-
тизированных объектов обводнения силикагеля взвеши-
ванием контрольных мешочков (при обводнении свыше
10% необходимо устранить недостатки в герметизации
объектов).
729. Один раз в месяц, кроме работ, указанных в
ст. 728, необходимо дополнительно выполнить следую-
щие работы.
На герметизированных объектах проверить обводне-
ние силикагеля взвешиванием контрольных мешочков.
При обводнении силикагеля свыше 15% принять меры
к устранению недостатков в герметизации объекта.
На объектах, загерметизированных методом «заклей-
ки», удалить коррозию с наружных участков корпуса,
рабочего оборудования (ходовой части). В летнее время
восстановить нарушенную окраску, зимой места повре-
ждений смазать антикоррозионной смазкой.
На незагерметизированных объектах необходимо;
— в сухую погоду открыть двери кабин и капоты
двигателей и произвести наружный осмотр агрегатов,
механизмов, оборудования; при обнаружении коррозии
поврежденные поверхности зачистить и летом подкра-
сить, а зимой смазать разогретой антикоррозионной
смазкой;
— проверить, нет ли течи топлива, охлаждающей
жидкости, масла и смазок из агрегатов хранимых объ-
ектов;
— при обслуживании объектов с дизельными двига-
телями прокачать топливо через систему питания руч-
ным топливоподкачивающим насосом для удаления воз-
духа из системы;
— при обслуживании ходовой части проверить дав-
ление воздуха в автомобильных шинах и при необходи-
мости довести его до нормального;
— в сухую погоду просушить брезенты, чехлы, ков-
рики и другие изделия из брезента и войлока;
— проверить состояние аккумуляторных батарей,
подзарядить их, проверить плотности и уровень электро-
лита; протереть поверхность батарей ветошью, смочен-
ной 10% раствором нашатырного спирта.
730. Один раз в шесть месяцев выполнить работы ме-
сячного осмотра и дополнительно выполнить следующие
работы. »
266
На герметизированных объектах необходимо:
— на 5% объектов (автомобилей, агрегатов) произ-
вести контрольный осмотр, частично разгерметизировав
объекты (открыв капоты), и проверить/не появилась ли
коррозия на деталях агрегатов и оборудования, нет ли
течи масла, топлива, рабочей жидкости гидросистем;
— осмотр с разгерметизацией объектов проводить в
сухую погоду не более 1 ч; если при контрольном вскры-
тии объектов будет установлено, что обводненность си-
ликагеля достигла 20% и более, то на этом объекте си-
ликагель нужно заменить просушенным; при обнаруже-
нии коррозии на агрегатах внутри объектов осмотреть
еще 10% объектов и в случае обнаружения и на них кор-
розии осмотреть все объекты.
На негерметизированных объектах необходимо:
— на автомобилях, не запуская двигатель, залить по
30—40 см3 обезвоженного моторного масла в каждый
цилиндр и прокрутить двигатель от руки на 15—20 обо-
ротов; в районах с жарким климатом заливку масла в
цилиндры двигателя производить дополнительно в сере-
дине лета; зимой при отрицательной температуре возду-
ха масло в цилиндры не заливать;
— у автомобилей провернуть ведущие колеса на не-
сколько оборотов для установки шестерен в новое поло-
жение с целью восстановления на них слоя смазки (ко-
леса проворачивать при включенной первой передаче и
включенном сцеплении); передние колеса провернуть на
несколько оборотов;
— рулевое колесо повернуть в обе стороны до отказа
5—6 раз;
— проверить уровень жидкости в главном тормозном
цилиндре и масла в баках гидросистемы; при необхо-
димости дозаправить;
— проверить действие рычагов и педалей органов
управления, вес заряда огнетушителя ОУ-2, состояние и
комплектность ЗИП автомобиля;
— проверить состояние брезентового тента; при не-
обходимости отремонтировать.
731. Один раз в год произвести следующие работы.
На герметизированных объектах (без запуска двига-
теля) произвести осмотр и обслуживание их с.частичной
разгерметизацией в объеме, указанном в шестимесячном,
266
обслуживании, и дополнительно выполнить следующие
работы:
— проверить состояние дюритовых соединений си-
стем питания двигателей, нет ли течи топлива, масла и
других жидкостей;
— провернуть рукоятку топливораспределительного
крана на 360°;
— нажать 5—6 раз на педаль или на ручной рычаг
привода управления топливным насосом типа НК и убе-
диться в отсутствии заедания рейки;
— несколько раз включить и выключить сцепление и
тормоза;
— открывая и закрывая 2—3 раза сливной кран во-
дяного насоса дизельных двигателей, слить остатки низ-
козамерзающей жидкости;
— провернуть на 1—2 оборота рукоятку ручного при-
вода форсуночного подогревателя;
— проверить вес заряда огнетушителя ОУ-2;
— после осмотра загерметизировать люки, которые
вскрывались.
На негерметизированных объектах длительного хра-
нения и НЗ произвести осмотр с запуском двигателей и
обслуживание в объеме, указанном в шестимесячном об-
служивании, и дополнительно выполнить следующие ра-
боты:
— слить отстой масла и дизельного топлива из топ-
ливных баков в количестве 5—6 л из каждого бака; за-
править систему питания карбюраторных двигателей
бензином;
— вынуть заглушки из выпускных труб двигателя;
установить аккумуляторные батареи; натянуть ремни ге-
нератора, вентилятора и компрессора;
— подготовить, запустить и прогреть двигатель; в
процессе работы двигателя убедиться в нормальной ра-
боте его механизмов;
— проверить работу двигателя на всех режимах, гер-
метичность соединения впускного и выпускного коллек-
торов, глушителя, прокладки головки блока и
картера;
— проверить, нет ли течи топлива, охлаждающей
жидкости, масла и смазок из картеров агрегатов и соеди-
нений трубопроводов; .
267
— проверить работу всех контрольно-измерительных
приборов;
— проверить работу всех агрегатов силовой переда-
чи на ходовую часть и на рабочее оборудование.
732. При годовом осмотре произвести контрольный
пробег на 10—15 км 10% автомобилей длительного хра-
нения и НЗ с проверкой смонтированного оборудования
на холостом ходу.
Автомобили, проверенные пробегом, подготовить к
хранению в соответствии с требованиями настоящего Ру-
ководства.
733. Для остальных объектов, находящихся на дли-
тельном хранении, включая и НЗ (которые не проходили
контрольного пробега), дополнительно к шестимесячно-
му обслуживанию выполнить следующие работы:
— слить из топливных баков по 5—6 л отстоя; у ав-
томобилей с карбюраторными двигателями заправить
систему питания бензином и подготовить двигатель к
пуску;
— запустить и прогреть двигатель до температуры
охлаждающей жидкости 70—80° С, прослушать его ра-
боту; проверить работу агрегатов силовой передачи на
ходовую часть и рабочее оборудование;
— подготовить объекты к хранению в соответствии
с требованиями настоящего Руководства.
Контрольные осмотры
734. Контроль за техническим состоянием имущества
осуществляется:
— на центральных и окружных складах — начальни-
ком склада, заместителем начальника склада, началь-
ником отдела хранения;
— в воинских частях — командиром части, замести-
телем командира части, начальником службы.
735. При контрольных осмотрах имущества проверя-
ются:
....— техническое состояние и комплектность хранимого
имущества;
— наличие и качество противокоррозионной защиты
и предохранительной смазки на деталях, агрегатах, ме-
ханизмах и др.;
— состояние окраски;
268
— размещение, укладка или установка имущества;
— соблюдение правил хранения каждого вида иму-
щества;
— содержание помещений, наличие и исправность
инвентаря (особенно пожарного);
— состояние учетных данных имущества на стелла-
жах, штабелях, в хранилищах и отделах и их соответ-
ствие фактическому наличию;
— знание личным составом отдела обязанностей по
сбережению хранимого имущества и инструкций по про-
тивопожарной охране.
736. Должностное лицо, проводившее осмотр, запи-
сывает в паспорт осмотренного агрегата (журнал хране-
ния герметизированных агрегатов, стеллажный ярлык
и др.) свою должность, фамилию, дату и общее заклю-
чение по результатам осмотра. Одновременно указывает
срок для устранения недостатков.
Контроль за устранением в срок отмеченных недо-
статков возлагается на должностных лиц, проводивших
осмотры.
737. Периодичность контрольных осмотров имущест-
ва на центральных и окружных складах приведена в
табл. 11.
Таблица 11
Периодичность контрольных осмотров имущества на центральных
и окружных складах
Кто проводит осмотр Периодичность осмотра Количество имущества, подлежащего осмотру
Начальник отдела хранения Заместитель началь- ника склада Начальник склада Один раз в месяц Один раз в месяц Один раз в квар- тал По 25 номенклатур- ным наименованиям (номерам) имущества в каждом хранилище в количестве не менее 5% от каждого наиме- нования (выборочным порядком)
738. Периодичность контрольных осмотров имущест-
ва на складах войсковых частей приведена в табл. 12.
269
Таблица 12
Периодичность контрольных осмотров имущества на складах
войсковых частей
Кто проводит осмотр Периодичность осмотра Количество имущества, подлежащего осмотру
Начальник службы Заместитель коман- дира части Командир части Один раз в месяц Один раз в месяц Один раз в квар- тал По 25 номенклатур- ным наименованиям (номерам) имущества, хранимого на складе части (соединения) По 10 номенклатур- ным наименованиям (номерам) имущества, хранимого на складе части (соединения)
270
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ОБОРУДОВАНИЯ, ИНВЕНТАРЯ
И ИНСТРУМЕНТА ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ХРАНИЛИЩ
О в о в 2 Наименование оборудования и инвентаря Единица измерения Размеры, мм, тип, марка Коли- чество Приме- чание
1 Поддон ПЛОСКИЙ шг. 1200x1000, деревянный По расчету ГОСТ 9078-59
2 Поддон ПЛОСКИЙ » 1200х800,о деревянный То же То же
3 Поддон плоский » 1000X850, деревянный » »
4 Стеллаж полоч- ный » 2800x1200X2300, разборный метал- лический » Чертежи У ПС МО № 1396
5 Весы товарные с комплектом гирь » Стандартные Для хра- нилищ с весовыми грузами
6 Шкаф хозяйст- венный (для ин- вентаря и спец- одежды) » 2000X1200X500, деревянный По одно- му на храни- лище
7 Стол канцеляр- ский крашеный » Стандарт То же Приказ МО 192 1965 г.
8 Табурет » Стандарт По рас- чету Приказ МО 192 1965 г.
9 Трап перекидной для грузчиков » Изготовление на месте (металличе- ский) По одно- му на храни- лище Индиви- дуальный чертеж
10 Пожарный щит с комплектом инвен- таря » 1750 X 1150 X X 320 По рас- чету
11 Пожарная лест- ница » Стандарт То же
271
Продолжение
1 № по пор.1 Наименование оборудования и инвентаря Единица измерения Размеры, мм, тип, марка Количе- ство Приме- чание J
12 Доска инструк- ций ШТ. 1200 X 700 По одной на храни- лище
13 Электролампа пе- реносная (36 в) с трансформатором » Стандарт По одной на храни- лище
14 Аптечка » 475 X 325 X 165 По одной на отдел
15 Термометр » Стандарт По расчету
16 Психрометр » То же То же
17 Лупа » » »
18 Графин и круж- ка для воды » » »
19 Комплект склад- ского инструмента: стяжной аппарат деревянный мо- лоток гвоздодер молотки-ножни- цы клещи нож для расшив- ки мешков топорик-молоток комбинирован- ный инстру- мент для вскрытия бо- чек иголки компл. » По одно- му на хранили- ще
20 Комплект хозяй- ственного инвен- таря: ведро лопата железная лопата деревян- ная для снега > Однотипные По одно- му на хранили- ще
272
Продолжение
№ по пор.1 Наименование оборудования и инвентаря Единица измерения Размеры, мм, тип, марка Коли- чество Приме- чание
21 грабли металли- ческие лом щетки-сметки метла Скребки наполь- ные для чистки обуви ШТ. 600 X 400 По расчету
Примечание. На складах войсковых частей и в расходных
кладовых, кроме указанного оборудования и инвентаря, содержатся
комплект весов (настольные и товарные) и гирь, колода, топор для
рубки мяса, носилки, тележки, мерные кружки, совки, насос для
перекачки растительного масла и другой мелкий складской
инвентарь.
18 Зак. 6519
273
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ПАСПОРТ ХРАНИЛИЩА
Отдел №-----------------------Хранилище №-----------------
Размеры хранилища: длина----------------------------м
ширина----------------------------м
высота----------------------------м
Площадь хранилища: общая---------------------м* 2 3 *
полезная ----------------------------------------- м2
Ремонт хранилища: текущий----------------------------------—
капитальный-----------------------------------------------
Проектная нагрузка на 1 м2 пола------------------------------к,г
Емкость проектная--------------------------------------вагонов
Назначение-----------------------------------------------------
(для какого продовольствия и имущества)
Загруженност ь----------------------------------вагонов.
Свободная емкость--------------------------------вагонов.
Начальник отдела
Заведующий хранилищем
Примечания: 1. Паспорт изготовляется из фанеры разме-
ром 30X50 см, окрашивается в черный цвет и вывешивается на
доске документации хранилищ. 7
2. Текст паспорта пишется белой масляной краской, данные
к тексту — мелом. Данные заполняются заведующим хранилищем.
3. Полезная площадь хранилища определяется вычитанием пло-
щади проходов из общей площади хранилища.
274
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
КАРТОЧКА РЕГИСТРАЦИИ ТЕМПЕРАТУРЫ И ВЛАЖНОСТИ
ВОЗДУХА
в-
(наименование хранилища)
Начальник отдела хранения--------------------------
(подпись)
Заведующий хранилищем ----------------------------
(подпись)
«------»------------------------196-----г.
18*
275
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
ТАБЛИЧКИ И УКАЗАТЕЛИ ДЛЯ СКЛАДОВ
НЕ КУРИТЬ
(25X50)
МЕСТО
ДЛЯ КУРЕНИЯ
(25X50)
СДАЙТЕ
СПИЧКИ,
ЗАЖИГАЛКИ
И ОРУЖИЕ
(25X50)
ПОЖАРНЫЙ
ВОДОЕМ №
Емкость м3
(30X30)
ЗАКРОЙ
ПОДДУВАЛО,
НЕ СИФОНИТЬ
(25X50)
ЗДЕСЬ
ОГНЕТУШИТЕЛЬ
(25X50)
ПОЖАРНЫЙ
СИГНАЛ
(25X50)
ПОЖАРНЫЙ
ГИДРАНТ
(25X50)
ТЕЛЕФОН
(12X30)
« » ОТДЕЛ
(25X50)
РАЗГРАНИЧИ-
ТЕЛЬНАЯ
ПОЛОСА
НЕ ЗАНИМАТЬ
ИМУЩЕСТВОМ
(25X50)
Поле красное, буквы белые.
Вывешивается на территории в пунктах,
где курение представляет особую опасность
Поле красное, буквы белые. ~ - •—
Вывешивается на пунктах, оборудован-
ных для курения
Поле белое, буквы черные.
Вывешивается при входе на техническую
территорию
Поле красное, кольцо черное, круг белый,
буквы черные.
Обозначаются пожарные водоемы, по-
жарные краны и пожарные гидранты
Поле белое, буквы черные.
Вывешивается на расстоянии 50 м от
внешних ворот на железнодорожных путях
Поле красное, буквы белые.
Вывешивается в местах хранения огне-
тушителей
Поле красное, буквы белые
Поле красное, буквы белые
Поле белое, буквы черные
Поле черное, буквы белые.
На полевых складах вывешивается на
границах отделов хранения со стороны же-
лезнодорожной линии
Поле черное, буквы белые.
На полевых складах вывешивается на
каждой площадке хранения в стороне, об-
ращенной к железнодорожной линии
276
ПЛОЩАДКА №_,
ЗАВЕДУЮЩИЙ
ХРАНИЛИЩЕМ
Поле черное, буквы белые.
(25X50)
На полевых базах вывешивается на каж-
дой площадке хранения в стороне, обра-
щенной к железнодорожной линии
11
(30X30)
Номер хранилища.
Поле черное, буквы белые
Примечания: 1. Дорожные и сигнальные знаки на техни-
ческой и хозяйственной территории склада устанавливаются в соот-
ветствии с Правилами движения по дорогам СССР.
2. Края каждой таблички обводятся линией красного цвета.
Надписи в табличках делаются простым шрифтом.
3. Размеры указаны в сантиметрах.
277
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
to
00
ТАБЛИЦА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНОЙ ВЛАЖНОСТИ ВОЗДУХА ПО ПСИХРОМЕТРУ
Температура сухого термо- метра, °C Разность температур между сухим и увлажненным термометрами, °C, и относительная влажность воздуха, %
0,1 0,3 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1.4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
30 99 98 96 95 95 94 93 93 92 91 90 89 89 88 87 86 86 85 84 83 82 80 78
28 99 98 96 95 94 94 93 93 92 91 II — — — 86 85 85 84 82 81 79 77
26 99 98 96 95 94 94 93 92 91 90 89 88 88 87 86 86 85 84 83 81 80 78 77
24 99 98 96 95 94 93 92 92 91 90 89 88 88 87 86 85 84 83 82 80 79 77 76
22 99 97 96 95 94 93 92 91 90 90 89 88 87 86 85 84 83 82 81 79 78 76 74
20 99 97 95 94 93 92 91 91 90 89 88 87 86 85 84 83 82 81 80 78 77 75 73
19 99 97 95 94 93 92 91 90 89 88 87 86 85 84 83 82 81 80 79 77 76 74 72
18 99 97 95 94 93 92 91 90 89 88 87 86 85 84 83 82 81 80 79 77 75 73 71
17 99 97 95 94 93 92 91 90 89 88 87 86 85 84 83 82 81 79 78 76 74 72 70
16 99 97 95 94 92 91 90 89 88 87 86 85 84 83 82 81 80 79 77 75 73 71 69
15 99 96 94 93 92 91 90 |89| 88 87 86 85 84 83 82 81 80 78 76 74 72 70 68
14 99 96 94 93 92 91 90 89 88 86 85 84 83 82 81 80 79 78 76 73 71 68 66
13 99 96 94 93 92 9Э 89 88 87 86 85 84 83 82 81 79 78 77 75 73 70 67 65
12 99 96 94 93 91 90 89 88 87 86 84 83 82 81 80 79 77 76 74 72 69 66 64
И 99 96 94 93 91 90 89 88 86 85 84 83 82 81 79 78 77 75 73 71 68 65 63
10 99 96 94 92 91 89 88 87 86 85 83 82 81 80 78 77 76 74 72 70 67
9 99 96 94 92 90 89 88 87 85 84 83 81 80 79 77 76 75 73 71 69 66
8 99 96 93 92 9Э 89 88 86 85 84 82 80 79 78 76 75 74 72 70 67 64
7 99 96 93 92 90 89 87 85 84 83 81 79 78 77 75 74 73 71 69 66 63
6 98 96 93 91 89 88 86 84 84 82 80 78 77 76 74 73 72 70 67 64 61
5 98 96 92 91 89 88 86 84 83 81 79 77 76 75 73 71 70 68 66 63 59
4 98 95 92 90 88 87 85 83 82 80 78 76 75 73 72 70 69 67 64 61 57
3 98 95 92 90 88 87 85 83 81 79 77 75 74 72 70 69 68 66 62 58 55
2 98 95 91 89 87 86 84 82 80 78 76 74 73 71 69 67 66 64 60 56 53
1 98 95 91 89 87 85 83 81 79 77 75 73 71 69 67 65 64 62 58 54 51
0 98 94 90 88 86 84 82 80 78 76 74 72 70 68 66 64 62 60 56 52 48
—1 98 94 99 88 86 83 81 79 77 75 73 71 69 66 64 62 60 58 54 50 46
—2 98 94 90 88 85 82 80 78 76 74 72 70 67 64 62 60 58 56 51 47 43
^3 98 94 89 87 84 81 79 77 74 72 70 68 65 62 60 58 56 54 49 45 40
—4 98 93 88 85 82 80 78 76 73 70 68 66 63 60 58 56 54 52 47 42 37
—5 98 92 87 84 84 79 76 74 71 68 66 64 61 58 56 54 52 50 45 40 35
Примечание. Для определения относительной влажности воздуха при помощи психрометра
влажного
1) определить температуру сухого термометра;
2) определить температуру влажного термометра;
3) определить разность температур сухого и
4) при помощи данной таблицы установить относительную
64
63
62
60
58
56
54
52
50
48
45
42
39
36
32
термометров;
влажность.
62
60
58
57
55
53
51
49
46
44
41
38
35
32
следует:
Пример. Сухой термометр показывает 15° С, а влажный термометр показывает 14° С. Разность пока-
заний обоих термометров психрометра составляет 15—14=1° С.
По таблице в левой части находим температуру сухого термометра, т. е. 15° С. В верхней части таблицы
находим разность показаний термометров, т. е. 1°С.
От цифры 15 проводим горизонтальную линию, а вдоль той колонки, в верхней части которой стоит
психрометрическая разность в 1°, проводим вертикальную линию вниз. На пересечении этих двух линий нахо-
дим цифру 89. Это и есть относительная влажность воздуха в данный момент (в процентах).
<О ------------
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
ПРИМЕРНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
При перемещении и укладке имущества необходимо
соблюдать следующие правила:
— имущество укладывать в штабеля установленной
высоты, оставляя положенные проходы между ними, и
периодически проверять устойчивость штабелей;
— стеллажи имуществом не перегружать, изделия
с острыми и режущими кромками укладывать так, чтобы
они не выходили за пределы стеллажей;
— сосуды с кислотами и щелочами устанавливать на
полу либо на стеллажах высотой не выше человеческого
роста;
— при пользовании лестницей или подставкой прове-
рить ее исправность, устойчивость, отсутствие скольже-
ния по полу;
— при подъеме и спуске грузов необходимо пользо-
ваться подъемными механизмами;
— запрещается работать на ступеньках лестницы, от-
стоящих от верхнего конца менее чем на 0,8 м (при от-
сутствии специального держателя), удлинять одну лест-
ницу другой, подвязывая их веревками, и связывать две
лестницы веревками, чтобы образовать стремянку;
— подъем груза весом более 80 кг производить при
помощи средств механизации;
— перед переноской груза убедиться в надежности
установленных мостиков, трапов, сходней; путь движе-
ния рабочих с грузом должен быть ровным, свободным
от посторонних предметов;
— на трапах, сходнях недопустимы встречное движе-
ние и обгон рабочих, перемещающих грузы;
— при переноске бутылей с кислотами и едкими ве-
ществами грузчик должен быть в резиновых перчатках,
фартуке и сапогах; переносить эти бутыли с плотно за-
крытыми пробками следует на руках перед собой;
— бочки перекатывать, толкая их посредине, от се-
бя, не допуская разгона под уклон во избежание несчаст-
ного случая или повреждения груза;
— погрузка бочек и тяжелых грузов по накатам И
трапам на платформу автомобиля или в вагон должна
производиться с помощью средств механизации, а при
их отсутствии — грузчиками, стоящими в автомобиле
280
(вагоне), с помощью веревок. Категорически запрещает-
ся становиться под грузом;
— погрузку, выгрузку и переноску баллонов боль-
шой емкости со сжиженным газом (кислород, аммиак,
фреон) производить с особой осторожностью не менее
чем двумя рабочими, не допуская толчков и ударов о
другие предметы. Запрещается поднимать баллоны за
колпак во избежание срыва резьбы;
— выгрузку специальных автомобилей и прицепов
и других громоздких грузов с железнодорожных вагонов
производить при установленных башмаках под колеса
вагонов;
— работы по погрузке, выгрузке и переноске грузов
выполнять в брезентовых рукавицах.
Для погрузочно-выгрузочных работ пользоваться
только технически исправными средствами механизации.
При работе на погрузчике должны соблюдаться сле-
дующие правила:
— на площадке, где работает погрузчик, должны со-
блюдаться правила движения погрузчика и рабочих, за-
нятых на погрузке;
— груз должен размещаться как можно ближе к
раме подъемного механизма погрузчика;
— запрещается отрыв погрузчиком примерзшего или
зажатого груза;
— груз на захватной вилке погрузчика должен рас-
пределяться равномерно на обе лапы и не выходить впе-
ред за пределы вилки свыше ’/3 длины лап; рама дол-
жна быть отклонена назад до отказа;
— крупногабаритные грузы перевозятся по одной
штуке под наблюдением ответственного лица.
При распаковке и упаковке имущества необходимо
пользоваться только исправным инструментом, не раз-
брасывать гвозди и особенно доски с гвоздями.
При работе с подвижным железнодорожным составом
необходимо соблюдать следующие правила:
— передвижение вагонов мотовозом (паровозом,
автодрезиной) разрешается только в присутствии сцеп-
щика вагонов. Наибольшая скорость передвижения ваго-
нов днем в летнее время не должна превышать 5 км/ч,
а в зимнее время, ночью и при тумане — 3 км[ч\
— передвигать вагоны вручную разрешается только
под наблюдением старшего, назначенного начальником
281
отдела хранения, с установкой железнодорожного баш-
мака в месте остановки вагона. Перед началом передви-
жения вагона необходимо убрать железнодорожные
башмаки, погрузочно-выгрузочные сходни (мостики),
проверить, нет ли людей впереди вагонов. При передви-
жении вагонов при помощи аншпуга необходимо ставить
не менее двух рабочих на одну ось вагона;
— останавливать вагоны разрешается только при
помощи ручных тормозов или железнодорожных башма-
ков;
— двери вагонов открывать и закрывать только за
их ручки;
— открывать борта железнодорожных платформ раз-
решается только за края бортов и в отсутствии людей
вблизи платформы.
При работе с подвижным железнодорожным соста-
вом запрещается:
— отцеплять мотовоз и вагоны на ходу, переводить
стрелки перед движущимся составом, ездить на буферах,
вскакивать на ходу в вагоны и соскакивать с них;
— передвигать вагоны вручную на путях с уклоном
0,0025 и более;
— передвигать вагоны навстречу другим движущим-
ся вагонам;
— выкатывать вагоны за предельные столбики;
— передвигать вагоны, если между ними есть люди;
— подталкивать вагоны другими вагонами;
— останавливать движущиеся вагоны, подкладывая
под колеса поленья и камни;
— передвигать вагоны во время погрузки;
— снимать дверь с подвески ломом;
— браться руками за ролики дверей;
— находиться под дверью при ее открывании;
— оставлять борт платформы на одном запорном
крюке.
При хранении и транспортировке баллонов с сжижен-
ными газами необходимо соблюдать следующие правила:
— перемещать баллоны с сжиженными газами в хра-
нилище и по территории склада только на специально
приспособленных для этого тележках;
— перевозить баллоны только на рессорном транс-
порте обязательно с прокладками, предохраняющими
баллоны от ударов друг о друга; прокладками могут
282
служить доски с вырезами гнезд для баллонов, а также
веревочные или резиновые кольца (по два на баллон)
диаметром не менее 25 мм;
— все баллоны при перевозке и хранении укладывать
вентилями в одну сторону;
— баллоны, наполненные газами, в летнее время при
перевозке защищать от действия прямых солнечных лу-
чей;
— при перевозке, а также при погрузке и выгрузке
баллонов принимать меры, исключающие падение, по-
вреждение или загрязнение баллонов и удары одного
баллона о другой;
— не разрешать содержать баллоны, загрязненные
маслом: они подлежат немедленной очистке;
— при обнаружении механических повреждений бал-
лонов немедленно произвести их проверку на специаль-
ной станции на предмет годности к использованию;
— не разрешать перевозить баллоны на машинах с
открытыми бортами;
— обеспечить рабочих, занятых погрузкой и разгруз-
кой баллонов, чистыми рукавицами, не загрязненными
маслами и жирами.
При разгрузке и зачистке дошников и чанов от ква-
шеной капусты и овощей, кроме выполнения общих пра-
вил техники безопасности, необходимо помнить, что в
дошнике может быть повышенная концентрация угле-
кислого газа (особенно в глубоких дошниках на тяже-
лых глинистых грунтах), которая опасна для жизни лю-
дей, производящих разгрузку и зачистку дошника.
До начала работ по зачистке или по разгрузке дош-
ника необходимо определить концентрацию углекислого
газа. (В среде с повышенным содержанием углекислого
газа гаснет пламя зажженной свечи или спички.)
При высокой концентрации углекислого газа в дош-
ник необходимо подать электровентилятором воздух по
трубе, пожарному шлангу или установить вентилятор не-
посредственно в дошнике.
Категорически запрещается производить работы без
противогазов до полного удаления газов из дошников.
Очистку дошников производить не менее чем двумя
рабочими. Рабочий, выполняющий работу внизу дошни-
ка, должен быть привязан веревкой, чтобы в случае об-
морочного состояния его можно было поднять наверх.
283
При работах с электрическими установками необхо-
димо соблюдать следующие правила:
— к работам с электрическими установками (элект-
ромоторами, электроинструментом, электролампами
и т. п.) личный состав склада допускать только после ин-
структажа о правилах эксплуатации установок и тех-
нике безопасности;
— начальнику отдела хранения или назначенному
должностному лицу перед началом работ проверить ис-
правность электроустановок, проводки и мест их подклю-
чения к сети и проинструктировать рабочих о порядке
работы, технике безопасности и только после этого допу-
стить их к работе;
— действующими считать все устройства, включен-
ные в сеть, независимо от того, находятся они под на-
пряжением или нет; устройства с напряжением свыше
250 в считать устройствами высокого напряжения, а с
напряжением ниже 250 в — устройствами низкого на-
пряжения;
— все работы с устройствами, имеющими высокое
напряжение, выполнять не менее чем двумя работника-
ми, хорошо знающими правила техники безопасности
при работе с высоким напряжением, одного из которых
назначать старшим;
— работа на неисправном оборудовании и с неис-
правными электроприборами категорически запре-
щается.
При зачистке резервуаров из-под растительного мас-
ла необходимо выполнять следующие правила:
— после полного спуска и удаления остатка масла
трубопроводы от резервуара отсоединять и закрывать
фланцами, а люки открывать;
— резервуар с открытыми люками подвергать пропа-
риванию (при температуре не менее 70—90°С); продол-
жительность пропаривания устанавливать в зависимости
от количества осадка на стенках и днище резервуара;
— пар подавать по паропроводному рукаву, выход-
ное отверстие которого располагать на расстоянии
Vi диаметра резервуара по направлению его центра;
— после пропаривания резервуар подвергать естест-
венной вентиляции через открытые люки до полного его
охлаждения;
— рабочие, производящие зачистку внутри резервуа-
284
ра, должны надевать брезентовую спецодежду и непро-
мокаемые сапоги, а после окончания работы снимать их
у лазового люка на разостланном чистом брезенте или
фанерном листе;
— для освещения резервуаров внутри пользоваться
только электрическими 12-вольтовыми лампочками с пре-
дохранительными сетками;
— рабочих, допускаемых к зачистке, предварительно
инструктировать о правилах зачистки резервуаров.
При работе с погрузочно-выгрузочными приспособ-
лениями и средствами малой механизации необходимо
соблюдать следующие правила.
Слеги и брусья. Перед началом работы следует убе-
диться в исправности брусьев и слег и их соответствии
нагрузке.
Слеги и брусья необходимо устанавливать парал-
лельно и на одном уровне, без перекосов.
Для предохранения слег или брусьев от сползания
при перемещении груза их металлические захваты дол-
жны прочно зацепляться за пол платформы.
Рабочим при подъеме или опускании груза находить-
ся между слегами или брусьями запрещается.
Мостки. Для проезда тележек и прохода грузчиков из
вагона или в вагон используются деревянные мостки,
ширина которых должна быть не менее 1 м, а толщина
не менее 50 мм. Для облегчения въезда тележек концы
деревянных мостков должны иметь захваты для зацеп-
ления за дверной рельс.
Во время дождя, снегопада и гололедицы мостки по-
сыпают песком, опилками или золой.
Медведки. Перед началом работы проверяют состоя-
ние грузовой платформы, козырька колес и наличие всех
крепежных деталей.
В узких проходах хранилищ или около уложенных
штабелей запрещается работать без предохранительных
скоб на ручках медведок.
На видном месте медведки должна быть сделана над-
пись о максимальной ее грузоподъемности.
Рольганги. Опоры рольгангов устанавливаются проч-
но и без перекосов. Наклон дорожек определяется в за-
висимости от веса перемещаемого груза и расстояния его
транспортировки.
Груз на дорожке необходимо располагать равномерно
285
Цепной транспортер. При монтаже транспортера
угол его наклона устанавливается не выше предельно
допустимого (для типа ТЦ — от 6 до 8°). По окончании
монтажа проверяются надежность заземления и запуск
транспортера вхолостую.
При работе группы транспортеров, включенных по-
следовательно, главный рубильник должен быть уста-
новлен вблизи транспортера на видном и доступном
месте.
Во время работы транспортера запрещается:
— изменять направление движения транспортера
(переключать фазы) до полной остановки его;
— перегружать транспортер сверх его грузоподъем-
ности;
— изменять высоту его опоры;
— производить какой-либо ремонт транспортера;
— продолжать работу при обнаружении неисправно-
стей; по окончании работы транспортер необходимо обес-
точить.
Штабелеукладчики. Перед началом работы необхо-
димо проверить состояние троса, тормоза и храповика
с собачкой.
Перед работой штабелеукладчика и при подъеме гру-
за следует:
— опустить регулировочные винты опор штабеле-
укладчика настолько, чтобы они плотно соприкасались
с полом (грунтом);
— собачку храповика накинуть на храповик;
— поднимать и опускать груз плавно, без рывков;
— следить при подъеме груза за правильной уклад-
кой троса на барабан.
Прежде чем отпустить рукоятку подъемного механиз-
ма штабелеукладчика при поднятом грузе, необходимо
убедиться, надежны ли тормоза и удерживает ли груз
собачка храповика; остерегаться ударов ручкой подъем-
ного механизма при самопроизвольном опускании груза.
При работе со штабелеукладчиком запрещается:
— передвигать штабелеукладчик с поднятым грузом;
— находиться перед подъемной платформой или сбо-
ку от нее;
— оставлять на барабане при подъеме груза менее
двух витков троса
286
При эксплуатации лифтов необходимо соблюдать
следующие правила.
Устройство и эксплуатация лифтов должны соответ-
ствовать действующим Правилам устройства и безопас-
ной эксплуатации лифтов.
Лифты должны быть изготовлены и установлены в
полном соответствии с указанными Правилами, ГОСТ и
Противопожарными нормами строительного проектиро-
вания промышленных предприятий и населенных мест.
Эксплуатация электрического оборудования лифта,
его монтаж, подвод тока и заземление должны отвечать
Правилам техники безопасности при эксплуатации элект-
ротехнических установок промышленных предприятий и
Правилам устройства электроустановок.
Каждый вновь установленный лифт должен до его
пуска быть зарегистрирован в органах надзора, а в слу-
чае его реконструкции — перерегистрирован.
Разрешение на пуск лифта дают соответствующие ор-
ганы.
Техническое освидетельствование лифтов произво-
дится после ремонта, реконструкции, замены узлов и
агрегатов и пр., а также периодически не реже чем че-
рез 12 месяцев.
Технический надзор за лифтом обязан осуществлять
электромеханик. Эксплуатация лифта, у которого истек
указанный в его паспорте срок работы, запрещается.
Малые грузовые лифты и грузовые лифты без про-
водника должны быть оборудованы световым сигналом
«Занято», действующим при открытии люка и двери
шахты, а также средствами сигнализации для вызова
кабины. Проходы, ведущие к лифту, должны иметь по-
стоянное освещение.
На подъемные механизмы (блоки, тали, домкраты
и пр.), не подлежащие систематическому надзору ин-
спекции Гостехнадзора, в части (на складе) должны
быть книги для записей испытаний, которые проводятся
один раз в 6 месяцев лицом, ответственным за их
эксплуатацию.
287
ПРИЛОЖЕНИЕ 7
ПРИМЕРНЫЕ НОРМЫ ЗАГРУЗКИ СКЛАДСКИХ ПЛОЩАДЕЙ
А. Хранилищ на 1 м2 общей складской площади с учетом проходов
и резервной площади для подработки
Наименование продуктов и фуража Нагрузка на 1 м2 площади, т Примечание
Зерно 0,8
Мука, крупа 0,8
Сухие овощи 0,45
Макароны 0,55
Сухари 0,45
Сахар-рафинад 1,0
Сахарный песок 1,5
Соль 2,0
Чай 0,5
Шоколад 0,8
Махорка 0,5 (25 ящиков)
Табак 0,5
Бумага 0,5
Спички 50 ящиков (1 ящик = 20 па-
Пищевые концен- 0,9 чек = 1000 коробок)
траты Консервы
Мясные 3,0 туб («Туба» — тысяча
Рыбные 2,0 туб условных банок)
Овощные и фрукто- 2,0 туб
вые
Мясо-растительные 3,0 туб
Лавровый лист 0,25
Перец 0,4
Сухофрукты 0,7
В холодильниках
‘ Мясо мороженое — 0,4 В штабеле
говядина и баранина
Свинина 0,45
Сало шпик 0,6 В ящиках
Копчености 0,55 То же
Рыба мороженая 0\35 »
То же 0,30 В корзинах
Масло животное 0,65 В ящиках
Маргарин и комби- 0,54
жир
Порошки яичные и 0,35
молочные
288
Б. Грузового объема камер холодильников для различных
продуктов на 1 м3
Наименование продукта Вид тары Загрузка 1 мя грузо- вого объема, кг
Мясо говяжье моро Без тары 400
жепое в четвертинах То же, в полутушах То же 300
Баранина мороже- 280
ная Свинина мороже- 450
ная Мясо мороженое в Картонные ящики 600
блоках Субпродукты моро- То же 600
женые в блоках Птица мороженая Деревянные ящики 380
Колбасные изделия То же 400
Копчености » 500
Рыба мороженая 450
То же Картонные ящики 450
» Рогожные кули 450
Рыба соленая Деревянные бочки 600
Масло, жиры жи- Деревянные ящики 700
вотные, комбижир То же Фанерные ящики 650
» Картонные ящики 800
Яичные и молоч- Фанерные барабаны 750
ные сухие продукты Консервы Деревянные ящики 600
То же Картонные ящики 650
Прочие грузы — 350
Примечания: 1. Для продуктов в упаковке указан вес
брутто, без упаковки — вес нетто.
2. Нагрузка на 1 м2 всей площади не должна превышать тех-
нически допускаемых норм загрузки перекрытий.
Установленные отступы для грузов в холодильных камерах:
— от стен, не имеющих приборов охлаждения,—0,3 м\
— от приборов охлаждения (пристенных и потолочных) —0,3 м;
— от воздушных каналов (нижней поверхности) — 0,3 м;
— от потолка, не имеющего приборов охлаждения, — 0,2 м.
19 Зак. 6519
289
ПРИЛОЖЕНИЕ I
ПРИМЕРНЫЕ РАЗМЕРЫ И ТОЛЩИНА УКРЫТИЯ БУРТОВ И ТРАНШЕЙ
А. Бурты и траншеи для укрытия картофеля, м.
Бурты Траншеи
Размеры Голщина укрытия соломой
Т олшина Толщина укрытия соломой и землей
Средняя температура января, СС укрытия Размеры
гребня основания
ширина глубина О S о о землей итого соломой землей С о S гребня основания ширина глубина соломой землей (за два при- ема) С» о X
До -4 1—1,2 0-0,2 0,1 0,5 0,6 0,1 0,7 0,8 0,4 0,7 0,5—0,6 0,5—0,6 — 0,7 0,7
От —5 до —8 1,5-2 0-0,2 0,3 0,4 0,7 0,5 0,6 1,1 0,4 0,7 0,6—0,7 0,6—0,7 0,3 0,4 0,7
От —9 до —12 2,0 0,2-0,5 0,4 0,5 0,9 0,6 0,7 1,3 0,5 0,9 0,8-0,9 0,8—0,9 0,4 0,5 0,9
От -13 до —17 2—2,5 0,2—0,5 0,6 0,5 1,1 0,9 0,7 1,6 0,8 1,2 1-1,2 1-1,2 0,6 0,6 А,2
От -18 до —20 2—2,5 0,2—0,5 0,9 0,6 1,5 1,5 0,9 2,4 1,1 1,7 1-1,5 1,2-1,5 0,9 0,7 1,6
Б. Бурты и траншеи для укрытия овощей, м
Наименование овощей Средняя температура января, °C Бурты Траншеи
Размеры Толщина укрытия Размеры Толщина укрытия
ширина глубина котлована высота загрузки длина гребня основания ширина глубина
соломой землей ИТОГО 1 соломой землей О о а соломой землей итого
Мор- До —4 0,7 0,6 3,0 0,6 0,6 0,8 0,8 1,0 0,5- 0,6 0,6 0,6
ковь От —5 до— 8 0,7 — 0,6 3,0 0,2 0,3 0,5 0,4 0,6 1,0 1,0 0,5-0,6 0,2 0,4 0,6
От —9 до—12 0,8-1 — 0,8-0,9 4-7 0,3 0,4 0,7 0,5 0,6 1,1 1,0 1,0 0,3 0,5 0,8
От —13 до —17 1—1,2 — 0,8—0,9 /j— у 0,г 0,5 1,0 0,7 0,7 1,4 1,0 1,2 0,5 0,6 1,1
От —18 до —20 1-1,2 — 0,8-0,9 4—7 0,7 0,6 1,3 1,1 0,9 2,0 1,0 1,2 0,7 0,7 1,4
Свек- До -4 1—1,5 0,2 0,8 До 20 — 0,6 0,6 0,8 0,8 1,0 0,5-0,6 — 0,6 0,&
ла От —5 до —8 1—1,5 0,2 0,8 До 20 0,2 0,3 0,5 0,4 0,6 1,0 1.0 0,5—0,6 0,2 0,4 0,6
От —9 до —12 1,5-2 0,2 0,8-1,0 До 20 0,3 0,4 0,7 0,5 0,6 1,1 1,0 1,0 0,3 0,5 0,8
От —13 до —17 1,7—2,5 0,2 1,0 До 20 0,5 0,5 1,0 0,7 0,7 1,4 1,0 1,2 0,5 0,6 1,1
От —18 до —20 1,7—2,5 0,2 1,0 До 20 0,7 0,6 1,3 1,1 0,9 2,0 1,0 1,2 0,7 0,7 1,4
Ка- До —4 1.0 0,2 0,7 До 20 0,4 0,4 0,7 0,7 0,6—0,8 0,4—0,5 — 0,5 0,5
пуста От —5 до —8 1,0 0,2 0,7 До 20 0,1 0,2 0,3 0,3 0,5 0,8 0,6—0,8 0,4—0,5 0,1 0,4 0,5
От —9 до —12 1,5—2 0,2 1,0 До 20 0,2 0,3 0,5 0,4 0,5 0,9 1,0 0,8-1,0 0,2 0,4 0,6
От —13 до —17 2,0 0,2 1—1,2 До 20 0,4 0,4 0,8 0,6 0,7 1,3 1-1,2 1,0 0,4 0,5 0,9
291 От —18 до —20 2,0 0,2 1—1,2 До 20 0,5 0,5 1,0 0,9 0,8 1,7 1-1,2 1,0 0,6 0,6 1,2
Примечания: 1. Высота бурта определяется его шириной
(точнее, углом естественного откоса насыпи слоя в бурте, который
примерно равен 40—45°) и глубиной котлована под буртом; на 2 м
ширины бурта высота составляет 1 м.
2. Длина буртов и траншей составляет обычно 10—20 м.
3. При выборе участка для устройства буртов и траншей необ-
ходимо знать: количество предназначенных для хранения в буртах
(траншеях) овощей в тоннах, их объем в кубических метрах, коли-
чество бургов избранного размера и их объем.
Пример. Требуется заложить в бурты 500 т картофеля.
Решение.
Объем 500 т картофеля равен
500
0,68
735 л/3.
Вначале выбираются размеры бурта. Наиболее удобным будет
бурт, у которого ширина 2 м, длина 20 м, глубина 0,3 м.
Объем котлована такого бурта равен 2 X 20 X 0,3 = 12 м3.
Объем наземной части вычисляют, умножая ширину бурта, вы-
раженную в метрах, на высоту, и делят полученное произведение
на два.
Высота двухметрового по ширине бурта картофеля вследствие
осыпания клубней будет около 1 м, длина наземной части
равна 20— 1 = 19 м (так как длина гребня всегда меньше
основания примерно на 1 м).
Таким образом, объем наземной части бурта
2X1X19 3
= 19 л/3.
бурта
длины
равен
(тран-
ши и по
2
Объем всего бурта равен 12+ 19 = 31 м3.
735
Потребное количество буртов равно ——— = 24 + 25.
При определении потребной площади к каждому бурту
шее) на укрытие, проходы и проезды добавляется по длине 5
ширине 5,5 м.
Следовательно, площадь для одного бурта указанных размеров
будет равна (20 + 5) X (2 + 5,5) = 25 X 7,5 = 187,5 м2.
Для 25 буртов потребуется площадь 187,5 X 25 — 4687,5 Л12, или
несколько менее 0,5 га.
Таким же способом, как указано в примере, производится расчет
площади участка, потребного для устройства буртов или траншей и
под овощи. При этом принимают, что вес 1 м3 свеклы равен 0,6 т,
моркови — 0,56 т, капусты — 0,45 т.
292
ПРИЛОЖЕНИЕ 9
ЗАКРОМНАЯ (БУРТОВАЯ, ДОШНИКОВАЯ) КАРТОЧКА №.
Хранилище №.
(наименование продукта)
.по------------. Вагон №_
-----. Ж.-д. накладная №.
-С-
по.
Закром №.
Закром №-----------с
Предприятие, завод—
Прибыло в склад «— ------195—г. Акт №—Станция отправл.—
Количество мест----Общий вес (г): брутто-тара--нетто-----
Стандартный вес одного места (г): брутто--нетто----------
Наименование выявленных болезней-------------------------
293
Продолжение
Выдано Остаток Выдано Остаток
I Дата Название операции № документа f- 0) S количество, кг f- ф S количество, кг Дата Название операции № документа f- 0) количество, кг количество, кг
Разрешается выдача данного продукта с---------- по--------
по последнему анализу от «»196------------------------------г.
Лаборант-----------------------
(ПОДПИСЬ)
Старший заведующий хранилищем-------------
«—»---------------196—г.
Произведена перекладка (перелопачивание)---------.__________
294
ПРИЛОЖЕНИЕ 10
ИНСТРУКЦИЯ НА ПЕРЕПРОПИТКУ ПАЛАТОК И БРЕЗЕНТОВ
ХИМИЧЕСКИМ СОСТАВОМ ПХС-55, НАХОДЯЩИХСЯ
НА УКОМПЛЕКТОВАНИИ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ СЛУЖБЫ
ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО СНАБЖЕНИЯ
Общие положения
С целью возобновления водоупорных и противогнилостных
свойств наметы палаток и брезентов в процессе эксплуатации долж-
ны подвергаться обработке (перепропитке) специальным химическим
составом ПХС-55 ТУ УВС № 2693—57.
Химический состав ПХС-55 представляет собой эмульсию, со-
стоящую из парафина, стеарина, ацетата алюминия, ацетата меди,
защитного коллоида и уксусной кислоты. Упаковывают этот со-
став в деревянную тару. Хранить и транспортировать его следует
при температуре не ниже (ГС. Срок хранения — не более одного
года со дня изготовления. В жаркую, сухую погоду на верхние дни-
ща бочек следует наливать воду для предохранения их от рассы-
хания.
Работать с пропиточным составом необходимо в рабочей одежде
и обуви, руки после работы тщательно мыть, чтобы медь, имеющая-
ся в пропиточном составе, не могла попасть с рук в пищу.
Следует помнить, что состав ПХС-55 является ядовитым, по-
этому личный состав, работающий с ним, должен быть подробно
проинструктирован.
Для пропитки составом ПХС-55 необходимо отбирать только те
палатки, которые при испытании на «кошель» сильно и быстро про-
текают и намокают (темнеют) насквозь. У лагерных палаток это
наблюдается после эксплуатации их в течение двух — трех лагерных
сезонов, а у брезентов — через один — два года непрерывной факти-
ческой эксплуатации под воздействием солнечного света. В отдель-
ных случаях могут пропитываться брезенты и палатки, имеющие
меньший срок службы, если они пропускают воду или на них имеют-
ся признаки поражения гнилостными грибками или бактериями.
Обрабатывать брезенты составом ПХС-55 нужно весной или ле-
том в солнечную сухую погоду.
Подготовка брезентов к перепропитке химическим составом ПХС-55
1. Подготовка брезентов к перепропитке состоит: из определе-
ния водоупорных и противогнилостных свойств; из просушки и очи-
стки от пыли, грязи и проведения ремонта брезентов.
2. Для определения потери брезентовой тканью водоупорных
свойств необходимо произвести испытание данного брезента. Для
этого брезент положить на пол, сделать на нем небольшое корыто-
образное углубление при помощи специальной деревянной рамки
с размерами сторон 25X30 см или положить его на ножки опроки-
нутой табуретки. Ткань, образующая углубление, должна быть без
шва и повреждений. В образовавшееся углубление налить чистую
воду на глубину 5 см. Воду необходимо лить осторожно на край
295
углубления, чтобы она слабой струей скатывалась по ткани в сред-
нюю часть углубления. Если брезент не будет протекать в течение
часа, то это указывает на то, что брезентовая ткань еше сохранила
водоупорные свойства и брезент не требует перепропитки. Брезенты
и палатки, которые при испытании протекают, подвергаются пере-
пропитке.
3 Признаком потери брезентами и палатками противогнилост-
ных свойств являются поражения их гнилостными микроорганизма-
ми, вызывающими появление на брезентах темных сырых или бурых
сквозных пятен. В местах поражения ткань ослабляется настолько,
что легко рвется при налавливании. В сырую погоду в местах по-
ражения микроорганизмами на внутренней стороне брезентов иногда
появляются хлопья плесени. Чаше всего загнивание брезентов на-
блюдается при эксплуатации их в условиях постоянной повышенной
влажности и в полевых условиях. Участки брезента, пораженные
гнилостными микроорганизмами, нужно проверить на прочность,
растягивая их усилием рук. Выявленные разрушенные участки бре-
зента отремоптиппвять наложением заплат из брезентовой ткани на
клеях № 45008. ХВК-2А, 88 или прошивкой суровыми нитками.
Брезенты, поряженные гнилью, следует подвергать перепропит-
ке составом ПХС-55 в первую очередь. Не допускать дальнейшего
развития на брезентах микроорганизмов, вызывающих их порчу.
Подготовка раствора и технология перепропитки
брезентов и палаток
1 Лля проведения перепропитки необходимо иметь следующее
оборудование:
— деревянную бочку емкостью не менее 50 л для приготовле-
ния пропиточного раствора;
— деревянное весло (мешалку) для размешивания раствора;
— большую жесткую малярную щетку с длинной ручкой (одну
или несколько в зависимости от числа работающих);
— бак, котел или кипятильник для приготовления горячей
воды;
— термометры с делениями от 0 до 100° С;
— деревянную или стеклянную посуду для отмеривания хими-
ческого состава и волы;
— ведро для воды.
2. Перепропиточный состав ПХС-55, полученный со склада, раз-
вести горячей водой, нагретой до 70°С, в отношении 1:3 (1 л
ПХС-55 на 3 л воды) и тщательно размешать до получения одно-
родного раствора.
3. Палатку или брезент, подготовленные к перепропитке, рас-
стелить на чистой травянистой или деревянной площадке внутрен-
ней стопоной (изнанкой) кверху и натянуть.
4 Нанести разведенный перепропиточный состав ПХС-55 на
поверхность брезента, втирая его в ткань при помощи малярной
шетки. Втирание перепропиточного состава в брезент производить
равномерными последовательными участками вдоль и поперек тка-
ни. Швы подвергать более обильной пропитке. Нанесение перепро-
питочного состава на брезент при помощи щеток не следует заме-
нять пульверизацией, так как втирание щетками обеспечивает более
296
глубокое проникновение состава в ткань по сравнению с поверхност-
ным распылением состава пульверизатором. При нанесении на бре-
зент состава его необходимо постоянно перемешивать веслом.
5. Просушить брезент на воздухе, после чего перевернуть его
лицевой стороной кверху, натянуть и пропитать перепропиточным
составом лицевую сторону. После пропитки лицевой стороны и про-
сушки на воздухе брезент может быть использован в эксплуатации.
В случае выпадения осадков перепропитанный, но невысушенный
брезент убрать под навес.
6. Расход на пропитку брезентов и палаток, пошитых из пару-
сины, составляет 1 л раствора (0,25 л ПХС-55) на 1 мг поверхности.
В зависимости от состояния палаток и брезентов практически рас-
ход ПХС-55 может быть несколько большим или меньшим.
Растворять необходимо только суточную потребность состава,
так как при хранении больше суток состав разлагается.
297
ПРИЛОЖЕНИЕ 11
СРОКИ ХРАНЕНИЯ ГОРЮЧЕГО, СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
И СПЕЦИАЛЬНЫХ ЖИДКОСТЕЙ В АГРЕГАТАХ
И СИСТЕМАХ АВТОМОБИЛЕЙ
Наименование Допустимый срок хранения по климатическим поясам в годах
северный пояс средний пояс южный пояс
весенне- летний период осенне- зимний период
Бензин Б-70 1,0 1,0 1,0 1,0
Автомобильный бензин 6 3 6 3
всех марок месяцев месяца месяцев месяца
Дизельное топливо 5 лет независимо от климатического пояса и времени года
Масла авиационные, авто- 5,0 5,0 5,0 5,0
тракторные и дизельные без присадок 3,0 3,0 3,0 3,0
Масло МТ-16п илиМТ-14п
Масла автотракторные и 3,0 3,0 3,0 3,0
дизельные с присадками 4,0 4,0 л 4,0 4,0
Масло АГМ
Солидол жировой и СИН- 5,0 5,0 1 5,0 5,0
тетический, графитная смаз- ка
Консталин жировой 3,0 2,5 2,5 2,5
Консталин синтетический 2,0 2,0 2,0 1,0
Охлаждающая низкоза- 5,0 5,0 5,0 5,0
мерзающая жидкость марок 40 и 65, этиленгликоль
Глицерин 5,0 5,0 5,0 5,0
Тормозные жидкости ЭСК 2,0 1,5 1,5 1,0
и БСК 4,0
Тормозная жидкость 4,0 4,0 4,0
ГТЖ-22
Жидкости спирто-глице- 3,0 3,0 3,0 3,0
риновые 5,0 5,0 5,0 5,0
Вазелин технический
(смазка УН) 3,0 3,0 3,0 3,0
Смазка ЦИАТИМ-201
К южному поясу относятся:
Союзные республики: Азербайджанская, Армянская, Грузин-
ская, Киргизская, Молдавская, Таджикская, Туркменская, Узбек-
ская, Казахская (за исключением Северо-Казахстанской, Павлодар-
ской и Кокчетавской областей).
298
Автономные республики; Дагестанская, Кабардино-Балкарская,
Северо-Осетинская и Чечено-Ингушская.
Края: Краснодарский, Ставропольский, Приморский.
Области РСФСР: Астраханская, Ростовская, Волгоградская.
Области УССР: Одесская, Херсонская, Запорожская, Донецкая,
Николаевская, Крымская.
К северному поясу относятся:
вся азиатская часть СССР (за исключением республик Средней
Азии), а также Приморский край и Сахалинская область.
Автономные республики: Карельская, Коми и Удмуртская.
Области РСФСР: Вологодская, Ярославская, Костромская,
Свердловская, Архангельская, Кировская, Мурманская и Пермская.
Национальные округа: Ненецкий и Коми-Пермяцкий.
К среднему поясу относится вся остальная территория СССР.
Весенне-летний период: апрель — сентябрь.
Осенне-зимний период: октябрь — март
Для автомобильного бензина прямой перегонки срок хранения
его в баках автомобилей один год независимо от климатического
пояса и времени года. Продление сроков хранения горючего в ба-
ках автомобилей запрещается.
299
ПРИЛОЖЕНИЕ 12
ТАБЛИЦА
категорирования автотракторной техники и технических средств службы продовольственного снабжения
Категории
Наименование 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я
Автомобили, автопри- цепы Автомобильные шины Запасные части и агре- гаты Новые с про- бегом до 3000 км или 100 мото-часов, технически ис- правные Новые, не бывшие в упо- треблении, а также имеющие пробег до 3000 км, ис- правные Новые, не бывшие в упо- треблении, ис- правные С пробегом свыше 3000 км или 100 мото- часов, а также прошедшие средний и ка- питальный ре- монт Имеющие пробег до 15 000 км, ис- правные Бывшие в употреблении и прошедшие ре- монт, исправ- ные Требующие среднего ремон- та Имеющие пробег свыше 15 000 км, ис- правные, а так- же прошедшие ремонт Требующие ремонта (толь ко для деталей) Требующие капитального ремонта Требующие ремонта Требующие капитального ремонта (толь- ко для агрега- тов) Негодные, восстановле- ние которых невозможно или нецелесооб- разно. Подле- жат списанию То же »
1-я
Наименование
Технические средства
службы продовольст- венного снабжения: кухни походные, ав- Новые, не
тонрицепные, кух- бывшие в упо-
ни походные на греблении, тех-
шасси автомоби- нически ис-
лей, полевые кух- правные
ни — столовые
ПКС-2М, отделе-
ния полевых хле-
бозаводов, авторе-
фрижераторы с ма-
шинным охлажде-
нием, рефрижера-
торы ОАР, водо-
цистерны на шас-
си автомобилей и
прицепов, полевые
макаронные уста-
новки, передвиж-
ные мельницы и
крупорушки, поле-
вые мясопункты и
w холодильные уста-
—> новки, полевые ре-
П родолжение
Категории
2-я 3-я 4-я 5-я
Бывшие в употреблении и прошедшие ре- монт, техниче- ски исправные Требующие среднего ре- монта Требующие капитального ремонта Негодные, восстановле- ние которых невозможно или нецелесо- образно. Подле- жат списанию
Наименование
1-я
монтные мастер- ские; термосы и термос- ящики, кухни очажные и мало- литражные, пере- носные кипятиль- ники, плиты раз- борные и перенос- ные, водоцистерны, кузова для под- воза хлеба и про- довольствия, ин- вентарь и при- надлежности, вхо- дящие в комплек- ты технических средств Оборудование стацио- нарных хлебопекарен Оборудование стацио- нарных кухонь и столо- вых: Новые, не бывшие в упо- треблении, тех- нически исправ- ные Новое, не бывшее в упо- треблении, ис- правное
Продолжение
Категории
2-я З-я 4-я 5-я
Бывшие в употреблении и прошедшие ре- монт, техниче- ски исправные Не устанав- ливается Требующие капитального ремонта Негодные, восстановление которых невоз- можно или не- целесообразно. Подлежат спи- санию
Бывшее в
употреблении и
прошедшее ре-
монт, исправ-
ное
Требующее
среднего ре-
монта
Требующее
капитального
ремонта (толь-
ко для агрега-
тов)
Негодное,
восстановле-
ние которого
невозможно
или нецелесо-
образно. Подле-
жит списанию
Наименование
. 1-я 2-я
хлеборезки, посудо- Новое, не Бывшее в
моечные машины, бывшее в упо- употреблении и
универсальные треблении, ис- прошедшее ре-
приводы И МИШИ- НЫ, холодильные шкафы, холодиль- ники бытовые; правное монт, исправ- ное
картофелечистки, овощерезки, мясо- рубки, плиты, ки- пятильники, жаро- вые кондитерские шкафы, мармиты, стойки, пишевар- ные котлы То же То же
Весоизмерительные приборы с разновесами к ним
Кухонно-столовая по- суда и инвентарь Новые Бывшие в употреблении, но вполне год- ные
Клеенки, скатерти и w салфетки со То же То же
П родолжение
Категории
3-я 4-я 5-я
Требующее Требующее Негодное,
среднего ре- капитального восстановле-
монта ремонта (толь- ко для агрега- тов) ние которого невозможно или нецелесо- образно. Подле- жит списанию
Не устанав- ливается То же То же
То же
Не устанав- ливается Негодные
» То же То же
Продолжение
Наименование Категории
1-я 2-я 3-я 4-я 5-я
Инструмент собления и приспо- Новые Бывшие в употреблении. но вполне при- годные к даль- нейшему ис- пол ьзованию Требующие ремонта Не устанав- ливается Негодные, восстановление которых невоз- можно или не целесообразно. Подлежат спи- санию
Материалы и металлы Кондицион- ные, отвечаю- щие требова- ниям ГОСТ Некондицион- ные Не устанав- ливается Не устанав- ливается Не устанав ливается
' Примечания: 1. Автомобили, прицепы, агрегаты и прочее оборудование автотракторной службы, тре-
бующее текущего ремонта, относится ко 2-й категории.
2. Техническое состояние специального оборудования, смонтированного на автомобилях и автоприцепах,
определяется техническим состоянием шасси и техническим состоянием специального оборудования в соот-
ветствии с настоящей таблицей. Категория специального автомобиля (автоприцепа) устанавливается по низшей
из категорий, определяемых в отдельности для шасси и специального оборудования.
ПРИЛОЖЕНИЕ 13
КАРТОЧКА КОНСЕРВАЦИИ АГРЕГАТА
Отдел №---------------------Хранилище №------------------
Наименование агрегата -----------------------------------
№--------------------------------------------------------
3 а вод-изготови тел ь ----------------------------------
Дата поступления на хранение-----------------------------
Оприходовано п о-----------------------------------------
(указать, по какому документу)
Обслуживание агрегата в консервации
Дата Выполненная работа Подпись исполнившего работу Подпись проверившего и принявшего работу
Начальник отдела хранения (командир подразделения)
(ПОДПИСЬ)
Заведующий хранилищем----------------------------------------
я г (ПОДПИСЬ)
«»-------------------------------196-----г.
Примечание. Карточка консервации составляется отдельно
на каждый агрегат.
20 Зак. 6519 305
ПРИЛОЖЕНИЕ 14
ЗАЩИТА ЛАКОКРАСОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ СПЕЦИАЛЬНЫХ
АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ ОТ РАЗРУШЕНИЯ
1. Для защиты лакокрасочных покрытий специальных авто-
мобилей от преждевременного разрушения в особых климати-
ческих условиях необходимо предохранять покрытия от прямого
солнечного облучения, непосредственного воздействия осадков, росы,
сильного ветра.
В условиях длительного открытого хранения автомобилей со
смонтированной техникой в любых климатических условиях возни-
кает необходимость проведения профилактического ухода за лако-
красочными покрытиями с целью сохранения внешнего вида и уве-
личения срока службы покрытия.
2. После частичной и полной окраски автомобилей при их под-
готовке к длительной консервации на поверхность наносится про-
филактический состав ПС-40 (ВТУ 603—59). Состав рекомендуется
также для подготовки к консервации автомобилей НЗ.
В особых климатических условиях (районы Закавказья, Сред-
ней Азии, Сахалина, Камчатки, Мурманска, Прибалтики) состав
целесообразно использовать как при длительной, так и при кратко-
временной консервации, когда перерыв в эксплуатации автомобилей
более 6 месяцев.
3. Состав изготовлен в виде пасты темного цвета на основе
сополимера винилиценхлорида (СВХ-40) с добавлением касторового
масла, ксилола и желтого железоокисного пигмента.
4. Нанесение профилактического состава ПС-40 на окрашенные
поверхности производится краскораспылителем после предваритель-
ного разбавления ксилолом до рабочей вязкости 60 сек. Длитель-
ность сушки каждого слоя состава при 18—23° С составляет I ч;
толщина пленки состава при нанесении в два слоя колеблется в пре-
делах 120—130 мк.
5. Профилактический состав ПС-40 предназначается для защи-
ты различных эмалей горячей и холодной сушки. Пленка профилак-
тического состава достаточно прочно удерживается на поверхности
покрытия, но при необходимости ее легко можно снять с поверхно-
сти механическим путем.
Покрытие под пленкой хорошо сохраняется, и после ее удаления
внешний вид окрашенной поверхности не изменяется.
6. Нанесение профилактического состава ПС-40 на окрашенные
поверхности автомобилей со смонтированной техникой, хранящихся
длительное время в особых климатических условиях, производится
в два слоя.
306
ПРИЛОЖЕНИЕ 15
ОСНОВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ
ПРИ КОНСЕРВАЦИИ ИМУЩЕСТВА
Все материалы, применяемые для переконсервации имущества,
должны соответствовать ТУ или ГОСТ, указанным в качественных
удостоверениях (сертификатах), что должно подтверждаться лабора-
торными анализами.
При отсутствии качественных удостоверений, а также при неудов-
летворительном результате анализа, указывающем на несоответствие
материала ТУ или ГОСТ, применение их не допускается.
Наименование материала ГОСТ и ТУ Назначение материала
Консервационное МРТУ 12Н Консервация двига-
масло НГ-203«Б» № 78—64 телей, топливных на- сосов, компрессоров, силовой передачи
Консервационное масло АУ-П ТУ ТНЗ 7-60 Консервация гидро- передач и гидроуси- лителей руля
Консервационная смазка СХК.-3 ВТУ 36/13 677—61 Для смазки неокра- шиваемых поверхно- стей деталей, изготов- ленных из черных ме- таллов
Консервационная смазка ПВК (пушеч- ная) ГОСТ 10586—63 Для смазки неокра- шиваемых поверхно- стей деталей, изготов- ленных из черных ме- таллов
Консервационная смазка УН (вазелин технический) ГОСТ 782—59 Для смазки неокра- шиваемых поверхно- стей деталей, изготов- ленных из черных ме- таллов
Пушечная смазка (смазка УНЗ) ГОСТ 3005—51 То же
Графитная смазка (УСС-А) ГОСТ 3333—55 Для смазки тросов, рессорных листов и др.
Смазка приборная АФ-70 (смазка УНМА) ГОСТ 2967—52 Смазка подшипни- ков, неокрашиваемых частей приборов и др.
Масла индустриаль- ные (веретенное и ма- шинное) ГОСТ 1707—51 Для антикоррози- онной смазки предме- тов, изготовленных из оцинкованной листо- вой стали и др.
20*
307
Продолжение
Наименование'материала ГОСТ и ТУ Назначение материала
Олифа «Оксоль» НКТП-7474 Покрытие внутрен- них поверхностей пе- карных камер, хлебо- пекарных печей, хле- боформ, духовок, плит и др.
Масла автомобиль- ные специальные ГОСТ 3829—51 Антикоррозионная смазка метизов и про- ката черных метал- лов
Автотракторное масло ГОСТ 1862—63 Консервация руч- ных водяных насосов
Натрий фтористый технический ГОСТ 2871—45 То же
Препарат для фос- фатирования металли- ческих изделий «Ма- жеф» Азотнокислый цинк ГОСТ 6193—52
ГОСТ 5106—49 Для холодного фос- фатирования
Тальк молотый ГОСТ 879—52 Для протирки рези- новых изделий
Бензин авиацион- ный Б-70 ГОСТ 1012—54 Для промывки и обезжиривания дета- лей
Керосин освети- тельный гост 4753—49 То же
Бензин-раствори- тель для лакокрасоч- ной промышленности (уайт-спирит) гост 3134—52 Для обезжиривания поверхностей перед окраской
Эмульсол Э-2 («Б») гост 1975-53 Для расконсервации (с горячей водой) смазанных смазкой УН поверхностей, со- прикасающихся при эксплуатации с пи- щевыми продуктами, а также для добавки в воду при расконсер- вации двигателя
Сода кальциниро- ванная (синтетиче- ская) гост 5100—49 Для приготовления моечных растворов
308
Продолжение
Наименование материала ГОСТ и ГУ Назначение материала
Жидкое стекло (си- ликат натрия техниче- ский) ГОСТ 962—41 Для приготовления моечных растворов
Хромпик калиевый технический ГОСТ 2652-48 Для добавки в во- ду при расконсерва- ции имущества
Натрий азотисто- кислый (нитрит нат- рия) технический ГОСТ 6194—52 Для консервации двигателей водными и загущенными раст- ворами и составления моечного и обезжири- вающего растворов
Крахмал карто- фельный ГОСТ 7699—55 Для приготовления загущенного раствора нитрита натрия
Едкий натр (сода каустическая) ГОСТ 2263—59 Для приготовления олеино-натриевого мыла
Силикагель ГОСТ 3956—54 Для сушки возду- ха внутри загермети- зированного агрегата и котлов походных кухонь
Бумага — основа для парафинирования ГОСТ 5175-63 Для приготовления парафинированной бумаги
Бумага оберточная ГОСТ 8273—57 Для обертки дета- лей
Пергамент ГОСТ 1760—53 То же
Бумага упаковоч- ная битумная и дег- тевая ГОСТ 515—56 Для обивки тары при упаковке имуще- ства
Картон прокладоч- ный и уплотнитель- ные прокладки из него ГОСТ 9347—60 Для приготовления прокладок
Масла автотрактор- ные ГОСТ 1862—63 Для консервации паровых и лопастных насосов
Смазка универсаль- ная среднеплавкая УС (солидол жиро- вой) ГОСТ 1033—51 Для консервации технических средств и подшипников
Трансформаторное масло ГОСТ 982—56 То же
309
Продолжение
Наименование материала ГОСТ и ГУ Назначение материала
Фосфатирующий грунт ВЛ-0,8 ВТУ УХП УО7—59 Грунт под алкидно- стирольную эмаль МС-17
Грунтовка, эмаль и лак химически стой- кие марки ХС ГОСТ 9355—60 Для перхлорвинило- вой эмали ПХВ-51
Растворитель Р-4 ГОСТ 7827—55 Для перхлорвинило- вых эмалей, грунтов и лаков
Растворитель № 646 ГОСТ 5630—51 Для нитроэмали № 660 при окраске ЗИЛ-507, ЗИЛ-508
Смывка СД или АФТ-1 ТУМХП 2648—51 Для удаления ста- рых лакокрасочных покрытий
Лак черный № 177 ГОСТ 5631—51 Для окраски дверец топок зольников, ку- хонь и хлебопечей, внутритопочных про- странств кухонь и др.
Жаростойкая эмаль АЛ-70 (алюминие- вая) ТУ КУ 312—53 Для окраски меж- стенных пространств и внутренних поверх- ностей хлебопечей, духовок походных
Нитроглифтолевая алюминиевая эмаль ТУ МХП 1709—47 Для окраски двига- телей
Грунтовка (Гф-020) ГОСТ 4056—63 Грунт под нитро- эмали при окраске имущества
Грунтовки (фенол- формальдегидные) ГОСТ 9109—59 Грунтовка под ни- троэмаль № 660
Нитроэмали для грузовых автомоби- лей ГОСТ 7930—56 Для окраски по- верхностей специаль- ных кузовов автомо- билей
Нитроэмаль чер- ная 660 ГОСТ 5753—51 Для частичной ок- раски рам агрегатов силовой передачи ав- томобилей и др.
Алкидно-стироль- ная эмаль МС-17 ВТУ УХП 105—59 Для частичной ок- раски рам агрегатов силовой передачи ав- томобилей и др.
Ткань ТТ (ткань танковая) ВТУ 208—54 Для герметизации двигателя, компрессо- ров и масляных баков
310
Продолжение
Наименование материала ГОСТ и ТУ Назначение материала
Клей КТ (танко- вый) ВТУ 1—54 Для герметизации двигателя, компрес- соров и масляных ба- ков
Тринатрийфосфат технический ГОСТ 201—58 Для обезжиривания поверхностей
Антикоррозионная С ВТУ—73 Консервация запча-
ннгибитированная бумага «В» Д-261—63 стей и других изделий из черных металлов, поверхности которых не имеют соприкосно- вения с пищевыми продуктами
Ксилол чистый ка- менноугольный ГОСТ 9949—62 Растворитель для грунтовок № 138, ГФ-020, ФЛ-ОЗК, эма- ли МС-17, состава ПС-40
311
ПРИЛОЖЕНИЕ 16
ОКРАСКА РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ КРАСКОЙ АКС
Общие положения
Предохранение резино-технических изделий от растрескивания
рекомендуется производить окрашиванием алюминиевой краской
АКС (ТУ МХП 1668—47) наружных поверхностей автомобильных
покрышек, дюритовых шлангов, приводных ремней.
Алюминиевая краска АКС представляет собой смесь светлого
масляного лака с алюминиевой пудрой, которая вводится в лак из
расчета 15—20% как в сухом виде (краска марки АКС-3), так и
в виде пасты, приготовленной на уайт-спирите (краска марки АКС-4).
Приготовление алюминиевой краски производится непосредст-
венно перед окрашиванием изделий и в таком количестве, которое
может быть израсходовано за одну рабочую смену.
Для приготовления краски отвесить в один сосуд определенное
количество светлого масляного лака, а в другой — алюминиевую
пудру в количестве 20% веса лака. Затем, помешивая лак, посте-
пенно всыпать в него пудру. Если в краске образуются комки пуд-
ры, пропустить краску через металлическое сито или через марлю,
сложенную вчетверо; оставшиеся на сите комки растереть и лаком
смыть в сосуд.
При нанесении кистью приготовленная алюминиевая краска
АКС должна иметь рабочую вязкость 60—70 сек по вискозиметру
ВЗ-4 Доводить краску до рабочей вязкости следует уайт-спиритом,
добавляя его в краску не более 10% количества краски. Следует
помнить, что перед переливанием краски в рабочую посуду ее не-
обходимо хорошо размешивать. Сливать неизрасходованную краску
из рабочей посуды в общий сосуд запрещается.
Технология окраски изделий
Перед окраской наружные поверхности автомобильных покры-
шек (дюритовых шлангов и приводных прорезиненных ремней) тща-
тельно очистить от грязи и пыли, вымыть водой и высушить. Для
удобства окрашивания и последующей сушки снятые колеса надеть
на металлический или деревянный стержень, пропущенный через
осевые отверстия дисков колес, и установить этот стержень на две
опоры.
Алюминиевую краску наносить на наружную поверхность авто-
мобильных покрышек (дюритовых шлангов, прорезиненных привод-
ных ремней) с помощью кисти тонким ровным слоем, растушевы-
вая краску в двух направлениях (вдоль и поперек). При нанесении
краски заполнить ею все канавки и углубления рисунка протектора.
Автомобильные покрышки, у которых на поверхности резины
имеется сетка трещин, необходимо покрывать алюминиевой краской
в два слоя. Нанесение второго слоя краски производить только
после полного высыхания первого слоя (время высыхания одного
слоя краски при температуре 18—20°С составляет около 10 ч).
Периодически во время окрашивания краску необходимо пере-
мешивать, чтобы алюминиевая пудра не оседала на дно. При окр$-
312
шивании на кисть брать столько краски, чтобы она не стекала. Рас-
ход алюминиевой краски на 1 м2 поверхности покрышки составляет
примерно 75 г.
Перекатывать или переносить автомобильные покрышки до
полного высыхания краски не следует.
Автомобильные покрышки, окрашенные алюминиевой краской
АКС, могут храниться без перекраски два года.
При отсутствии краски АКС автомобильные покрышки следует
защищать от солнечной радиации чехлами из бумаги, материи, ма-
тами и другими подручными средствами.
313
ПРИЛОЖЕНИЕ 17
ПРАВИЛА СУШКИ, ЗАГРУЗКИ И КОНТРОЛЯ
ЗА ОБВОДНЕННОСТЬЮ СИЛИКАГЕЛЯ, ПРИМЕНЯЕМОГО
ДЛЯ КОНСЕРВАЦИИ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ СЛУЖБЫ
ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО СНАБЖЕНИЯ
Общие сведения
Силикагель — твердое стеклообразное аморфное вещество, со-
стоящее на 99% из кремнезема (SiO2). Силикагель получают путем
обработки жидкого стекла соляной или серной кислотой.
Частицы (зерна) силикагеля имеют сильно развитую пористую
структуру. Благодаря наличию огромного количества мельчайших
(невидимых) каналов и пор силикагель является хорошим поглоти-
телем водяных паров и других газов из воздуха.
В зависимости от размера зерен силикагель делится на круп-
ный и мелкий, а по степени дисперсности пор — на мелкопористый
и крупнопористый.
В качестве влагопоглотителя для сушки воздуха в загерметизи-
рованных машинах применяется только мелкопористый силикагель
следующих марок: МСМ, ШСМ, КСМ (гранулированный)
ГОСТ 395G—54.
Силикагель, находясь в атмосфере 60% относительной влаж-
ности, может поглотить влаги 28% своего веса, а при 100% влаж-
ности — 35% и более.
Силикагель, загруженный в загерметизированный агрегат,
в процессе храпения обеспечивает поддержание внутри корпуса
относительной влажности воздуха в пределах 20—60%, в резуль-
тате чего создаются условия для надежного предохранения деталей
агрегатов и оборудования от атмосферной коррозии.
При просушке силикагель восстанавливает свою влагопогло-
шаюшую способность. Силикагель сушится (регенерируется) в тер-
мошкафах или в специальных печах при температуре 200—250° С.
Силикагель считается высушенным, если его вес при дальней-
шей сушке не уменьшается. В процессе сушки силикагель меняет
цвет с прозрачно-белого на коричневый и темно-коричневый, со-
храняя при этом влагопоглошающую способность.
В процессе длительной эксплуатации замечается потеря актив-
ности зерен силикагеля. Старение его происходит за счет уменьше-
ния объема пор в результате разрушения зерен при превышении
допустимого температурного режима сушки и поглощения других
газов, которые засоряют поры и не удаляются при регенерации.
Однако при правильной эксплуатации силикагель обладает высокой
стабильностью своих качеств. После десятикратного использования
и просушки силикагель лишь незначительно снижает свою актив-
ность и практически может применяться дальше в качестве влаго-
поглотителя.
Если при использовании на силикагель попадает дизельное
топливо или масло, то это приводит к потере влагопоглощаюшей
способности, поэтому такой силикагель не может быть использован
и не должен смешиваться с чистым силикагелем.
314
В войсковую часть силикагель может поступать в металличе-
ских герметически закрытых барабанах или в многослойных бумаж-
ных мешках.
В случае поступления силикагеля в бумажных мешках весь
силикагель заблаговременно, до загрузки в котлы и машины, под-
вергается сушке; высушенный силикагель хранится в загерметизиро
ванной таре.
При поступлении силикагеля в металлических барабанах в слу-
чае обнаружения на них погнутостей (проколов) необходимо прове-
рять обводненность силикагеля. Для этого нужно взять 350—400 г
силикагеля, взвесить с точностью до 2,5 г и просушить его, пока он
не достигнет постоянного веса.
Содержание влаги (в %) в силикагеле определяется по фор-
муле
д__Q
Влага = — ------- >100, (1)
В
где А — первоначальный вес силикагеля, г;
В — вес силикагеля после просушки, г.
Если силикагель содержит влаги более 2%, его необходимо
просушить.
Высушенный силикагель хранится в герметической посуде. Для
этой цели можно использовать исправные барабаны из-под сили-
кагеля, чистые бидоны из-под красок с исправными резиновыми
прокладками и другую плотно закрывающуюся тару.
Отверстия в барабанах из-под силикагеля, образовавшиеся при
их вскрытии, должны быть плотно заклеены герметизирующей
тканью и замазаны замазкой ЗЗК.
Подготовка и загрузка силикагеля
Для размещения в агрегатах и котлах силикагель расфасовы-
вают мерной кружкой в мешочки (по 380—400 г в каждый); ме-
шочки плотно завязывают шпагатом. Во избежание обводнения
расфасованный силикагель нельзя держать на открытом воздухе
или в незагерметизированной посуде больше 30 мин.
В случае использования силикагеля, хранившегося длительное
время после регенерации или отсутствия точных данных о качестве
его сушки, необходимо проверить работоспособность данной пар-
тии силикагеля. Для этого один из мешочков взвешивают с точно-
стью до 2,5 г, а затем на 4—5 суток подвешивают в ведро, напол-
ненное на одну четверть водой (мешочек на 3—5 см не должен ка-
саться поверхности воды). Ведро накрывают плотной бумагой или
полотном и содержат при температуре 17+2° С. По истечении 4—
5 суток мешочек вновь взвешивают и определяют процент обвод-
нения. Хорошо просушенный и работоспособный силикагель дол-
жен обводниться не менее чем на 12%. Если процент обводнения
будет меньше, необходимо всю проверяемую партию силикагеля
просушить.
При необходимости ускоренного контроля качества силикагеля
производится сушка навески 350—400 г силикагеля в печи до по-
стоянного веса и определяется процент влажности по формуле (1).
315
Контроль обводненности силикагеля в загерметизированных
агрегатах и котлах
В процессе хранения агрегатов производится периодический
контроль обводненности силикагеля (сроки указаны в разделе
«Объем и периодичность обслуживания автомобилей и герметизи-
рованных объектов»).
Контрольные мешочки необходимо взвешивать в следующем
порядке:
— удалить герметизирующую замазку вокруг резиновой
пробки;
— приподнять резиновую пробку и зацепить крючком приспо-
собления для взвешивания (специальный безмен) за верхний крю-
чок пробки (пробка взвешивается вместе с привязанным к ней кон-
трольным мешочком с силикагелем);
— определить вес мешочка с силикагелем.
Разность показаний полученного веса и начального веса кон-
трольного мешочка характеризует увеличение его обводненности за
период хранения агрегатов.
Процент обводнения силикагеля определяется по формуле
С— R
Обводнение =-----------• • 100, (2)
А
где С — вес мешочка с силикагелем при осмотре, г
В — начальный вес контрольного мешочка, г;
А — вес сухого силикагеля в контрольном мешочке, г.
Вес контрольного мешочка должен быть в пределах 350—380 г.
316
ПРИЛОЖЕНИЕ 18
КОНСЕРВАЦИЯ КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Консервация двигателей ГАЗ-МКБ, установленных на электро-
станциях ПЭС-15/9А и мельничных установках, производится ана-
логично двигателям ГАЗ-51, установленным на автомобилях.
Подготовка к консервации двигателей и агрегатов проводится
с целью предохранения их от коррозионных повреждений в процес-
се транспортировки и складского хранения.
Основным способом защиты от коррозии поверхностей двига-
телей и агрегатов является нанесение пленок консервационных ма-
сел и смазок с последующей герметизацией внутренних поверхно-
стей двигателя (агрегата) и герметизацией двигателя влагозащит-
ным чехлом.
Особенности консервации цилиндров карбюраторных двигателей
Равномерную смазку зеркальной поверхности цилиндров реко-
мендуется производить в следующем порядке.
Приготовить 1,0—1,5 л нагретого до 70—80° С обезвоженного
моторного масла, применяемого для данного вида двигателя.
Вырезать из картона или из жести кольцо и нанести на него
деления по числу цилиндров двигателя.
На двигателях (на кольце против каждого деления) поставить
цифры в порядке работы двигателя (в направлении вращения ро-
тора распределителя).
Масло в цилиндры двигателей заливать в следующей последо-
вательности:
— снять крышку распределителя и, провертывая коленчатый
вал двигателя пусковой рукояткой, поставить ротор распределителя
в положение, соответствующее подаче искры в первый цилиндр
(при этом должен начаться разрыв контактов, что соответствует
положению поршня первого цилиндра вблизи верхней мертвой точ-
ки в такте сжатия);
— надеть на корпус распределителя вырезанное ранее кольцо
так, чтобы метка с цифрой 1 находилась против контакта ротора
распределителя;
— вывернуть искровые зажигательные свечи со всех цилиндров;
— залить в первый цилиндр через свечное отверстие 40—50 он3
моторного масла;
— медленно провертывая коленчатый вал, подвести ротор рас-
пределителя к следующей по порядку работы двигателя метке и
залить такую же порцию масла в соответствующий цилиндр;
— в таком же порядке залить масло в остальные цилиндры
двигателя, после чего провернуть коленчатый вал пусковой руко-
яткой (5—7 оборотов);
— смазать резьбу искровых зажигательных свечей консерва-
цнонным маслом и поставить их на место.
317
ПРИЛОЖЕНИЕ 19
КОНСЕРВАЦИЯ ЦИЛИНДРОВ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Двигатели типа Д-40А, установленного на электростанции
ЭСД-20-ВС, 4ч-8,5/11, установленного на электростанции
ЭСД-Ю-ВС, и 2ч-10,5/13-Зс, установленного на передвижной крупо-
рушке ПКРМ, подготавливаются к консервации в следующем по-
рядке:
— после остановки двигателя продуть цилиндры до удаления
остаточных продуктов сгорания, для этого необходимо без подачи
топлива два — три раза включить пусковой двигатель;
— открыть подачу топлива, перекрыть заслонку аварийного
останова и провернуть коленчатый вал на два—три включения
продолжительностью 2—3 сек каждое;
— открыть капот двигателя;
— снять воздушные фильтры и закрыть заглушками отверстия
впускного трубопровода;
— снять крышку головки блока цилиндров;
— отвернуть накидные гайки топливных трубок насос-форсу-
нок и снять топливные трубки; немедленно навернуть колпачки на
штуцера насос-форсунок и ниппеля топливных магистралей;
— вывернуть болты крепления стоек валика коромысел и от-
кинуть коромысла;
— отвернуть гайки скоб крепления насос-форсунок и снять
скобы;
— снять насос-форсунки и закрыть отверстия стаканов насос-
форсунок;
— подготовить емкость на 1 л с обезвоженным моторным мас-
лом, применяемым для данного двигателя, подогретым до 70—
80° С;
— поставить поршень первого цилиндра в положение нижней
мертвой точки (НМТ);
— с помощью шприца с насадкой ввести через отверстие ста-
кана насос-форсунки 50 см3 моторного масла в цилиндры, как ука-
зано выше;
— провернуть вручную коленчатый вал двигателя на 5—7 обо-
ротов;
— поставить на место насос-форсунки и скобы крепления на-
сос-форсунок; навернуть и затянуть гайки скоб крепления; опустить
коромысла насос-форсунок и клапанов, ввернуть и затянуть болты
крепления стоек валика коромысел;
— снять со штуцеров насос-форсунок и с ниппелей топливных
магистралей защитные колпачковые гайки; поставить топливные
трубки на место и соединить их накидными гайками со штуцерами
насос-форсунок;
— проверить и при необходимости отрегулировать установку
плунжера насос-форсунок по высоте, а также зазор между торца-
ми клапанов и носиками коромысел.
Примечание. Зазор ориентировочно устанавливается
0,30 мм, при этом щуп 0,30 мм должен слегка «закусываться».
При снятии машин с консервации необходимо:
— при прогретом двигателе обязательно проверить и при не-
обходимости отрегулировать зазор между торцами клапанов и но-
318
сиками коромысел согласно Руководству по техническому обслу-
живанию;
— промыть дизельным топливом, протереть чистой ветошью и
смазать консервационным маслом НГ-203 «Б» коромысла, торцы
клапанов, стойки и валики коромысел, наружные поверхности на-
сос-форсунок и другие поверхности деталей под клапанной короб-
кой; смазку производить обливом из шприца или кистью;
— поставить на место и закрепить крышку головки блоков ци-
линдров;
— убрать заглушки из отверстий впускного трубопровода и
поставить на место воздушные фильтры;
— закрыть капот двигателя на электростанции.
319
ПРИЛОЖЕНИЕ 20
ПРАВИЛА ПОДГОТОВКИ К ХРАНЕНИЮ ТОПЛИВНОГО
НАСОСА И РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ ДИЗЕЛЬНЫХ
ДВИГАТЕЛЕЙ, УСТАНОВЛЕННЫХ НА ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯХ
И крупорушках ПКРМ
Для подготовки к хранению топливного насоса и регулятора
оборотов необходимо выполнить следующие требования.
Удалить с помощью шприца масло из картера топливного на-
соса (через отверстие для указателя уровня масла или через за-
ливное отверстие) и из регулятора оборотов (через контрольное от-
верстие). Для удобства отбора масла к наконечнику шприца сле-
дует присоединить металлическую трубку.
Отсоединить дренажную трубку топливного насоса от картера
двигателя (бачка слива) и заглушить отверстие деревянной
пробкой.
Поставить рычаг ручной подачи топлива в положение выклю-
ченной подачи и через отверстие для указателя уровня масла (за-
ливное отверстие) полностью заполнить картер топливного насоса
консервационным маслом НГ-203 «В», нагретым до 70—80° С. За-
полнение картера регулятора консервационным маслом произвести
через его заливное отверстие.
После заполнения картера топливного насоса маслом произве-
сти несколько движений рычагом ручной подачи топлива с целью
надеж-ной смазки рейки и зубчатых венцов. Через 5—10 мин по
окончании заполнения открыть дренажную трубку топливного на-
соса, вывернуть пробку контрольного отверстия регулятора и слить
из картеров консервационное масло.
Присоединить дренажную трубку топливного насоса к картеру
двигателя (бачку слива) и поставить на место указатель уровня
масла, обернув головку указателя и пробку контрольного отверстия
регулятора промасленной бумагой.
320
ПРИЛОЖЕНИЕ 21
КОНСЕРВАЦИЯ БЕНЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
УНИФИЦИРОВАННЫХ АГРЕГАТОВ С БЕНЗИНОВЫМИ
ДВИГАТЕЛЯМИ
Бензоэлектрические унифицированные агрегаты АБ-4-1/230 и
АБ-1Т/230 с бензиновыми двигателями типа УД-li и УД-2 подвер-
гаются консервации при хранении их на складе, для транспорти-
ровки и при перерывах в работе на срок более одного месяца.
Консервация агрегатов производится в следующем порядке:
— очистить агрегат от пыли и грязи чистой сухой тряпкой;
— слить бензин из топливного бака и отстойника;
— все металлические части агрегата, не защищенные от кор-
розии защитным покрытием, смазать тонким слоем пушечной смаз-
ки; контактные кольца и щеткодержатели не смазывать;
— консервация двигателей УД-1 и УД-2 производится анало-
гично правилам консервации бензиновых двигателей;
— закрыть люк кожуха, укрепить шторку -блока аппаратуры и
закрыть крышки блока приборов;
— закрыть отверстие выхлопной трубы от проникновения влаги
и пыли;
— закрыть крышкой отверстия входного патрубка подогрева-
теля;
— смазать пушечной смазкой инструмент и запасные части,
подвергающиеся коррозии, обернуть их в пергаментную бумагу и
уложить на свои места;
— загерметизировать агрегаты в чехол из полиэтиленовой или
полихлорвиниловой пленки.
21 Зак. 6519
321
ПРИЛОЖЕНИЕ 22
ПОДГОТОВКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ К ДЛИТЕЛЬНОМУ
ХРАНЕНИЮ
Топливные баки автомобилей, агрегатов, приводящихся в дви-
жение от бензиновых и дизельных двигателей (ПМУ, ПКР элек-
тростанций, холодильных машин АР-3, мотопомп и др.), форсуноч-
ных приспособлений для сжигания жидкого топлива (походных
кухонь, хлебопекарных печей, в котлах макаронных установок и др.),
хранящихся с незаправленными топливными системами, должны
быть специально подготовлены к длительному хранению.
Подготовка состоит из тщательной промывки баков и смазки
их внутренних поверхностей тонким слоем моторного масла. Для
этого необходимо выполнить следующие требования.
Снять бак, промыть его внутри паром низкого давления. При
отсутствии пара промывку бака можно производить нагретой во-
дой до температуры 100° С или уайт-спиритом. После промывки
бак тщательно просушить.
Осмотреть крышку заливной горловины бака, проверить дейст-
вие клапанов, прочистить их отверстия. Зачистить внутренние по-
верхности крышки, цепочки и смазать их моторным маслом.
Смазать внутренние поверхности бака обезвоженным мотор-
ным маслом, нагретым до 80—90° С, путем заполнения с последую-
щим сливом.
Собрать бак со всеми деталями и поставить на место.
При снятии объектов с консервации промывать бензиновый или
дизельный топливный бак не требуется.
322
ПРИЛОЖЕНИЕ 23
КОНСЕРВАЦИЯ И ГЕРМЕТИЗАЦИЯ ГЕНЕРАТОРОВ,
ПРИБОРОВ И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Консервация генераторов, приборов и электрооборудования пе-
редвижных электростанций ЭСД-10-ВС, ЭСД-20-ВС, ПЭС 15/9А и
других производится с целью предохранения металлических частей
и деталей от коррозии и сохранения механизмов в работоспособном
состоянии.
Помещение, в котором производится консервация, должно ота-
пливаться и вентилироваться.
Запрещается применять для консервации масла отработанные,
регенерированные и с содержанием влаги.
Температура масла должна быть в пределах 50—60° С.
Все операции по консервации агрегата следует производить чи-
стыми руками, пользуясь кисточкой и чистой ветошью.
Запрещается браться за консервируемые детали и поверхности
мокрыми и потными руками.
Для консервации электрической машины необходимо:
— удалить с обмоток всякие следы масла и влаги, машину
очистить от грязи и пыли и продуть сухим воздухом под давлением
1,5—2 атм; при отсутствии сжатого воздуха генератор продувают
ручным мехом; во избежание повреждения изоляции при продува-
нии не следует применять шланги с металлическими наконечниками;
— прочистить коллектор и дорожки между коллекторными
пластинами;
— коллектор и контактные кольца обернуть одним слоем теле-
фонной бумаги, затем одним слоем парафинированной бумаги и
обвязать шпагатом;
— каждый палец коллектора и шины контактных колец со все-
ми щеткодержателями обернуть в телефонную бумагу и обвязать
шпагатом;
— рабочий конец вала генератора покрыть слоем смазки УН,
обернуть парафинированной бумагой и обвязать шпагатом;
— закрыть картоном смотровые и вентиляционные отверстия,
для чего герметизировать генератор и приборы электрооборудо-
вания.
После очистки и продувания генератора необходимо проверить
правильность соединений и состояние всех контактов.
При влажной обмотке генератор сушат наружным обогревом
или током.
Сушку можно производить теплом, излучаемым обыкновенны-
ми электрическими лампами, теплом закрытых печей и нагреватель-
ных сопротивлений. Температура обмотки во время сушки не долж-
на превышать 70° С. Нагрев обмоток производить постепенно, чтобы
избежать вредного воздействия паров на обмотку генератора.
Хорошие результаты дает сушка при обдувании электродвигателя
нагретым воздухом.
Сильно отсыревшие генераторы не следует сушить током. При
сушке током короткого замыкания замыкают три фазы статора на-
коротко, оставляя нуль свободным. В одну фазу включают ампер-
метр, скорость вращения доводят до номинальной скорости вра-
21*
323
щения, регулированием возбуждения доводят ток статора до 0,6—
0,8 номинального и производят замеры изоляции через 20—30 мин.
До начала сушки необходимо измерить сопротивление изоля-
ции мегомметром с напряжением 500 в; замеры производить не ре-
же чем через 1 ч. При сушке током корпус генератора должен быть
надежно заземлен.
Сушку можно считать законченной, если в течение нескольких
часов сопротивление изоляции останется неизменным.
Для герметизации приборов электрооборудования применяют
плотную оберточную бумагу, из которой вырезают выкройки по раз-
мерам приборов электрооборудования.
Приборы электрооборудования покрывать лаками (красками),
обладающими достаточной клейкостью.
Для обеспечения герметизации и предохранения от разрушения
бумажные оклейки покрывают 3—4 слоями нитроэмали.
Для герметизации генератора вырезать необходимые по раз-
мерам выкройки, которыми обернуть поверхности вентилятора, ок-
на корпуса генератора, вентиляционные отверстия в крышке гене-
ратора.
Окрасить рабочую поверхность шкива и оклейку генератора
с обоих торцов. Для этого необходимо:
— отсоединить провода от аккумулятора, снять аккумулятор
и протереть его, смазать наружные контакты антикоррозионной
смазкой и закрыть отверстия пробками;
— все резиновые и дюритовые детали предохранять от смазки,
а в случае попадания на них смазки, дизельного топлива или бен-
зина тщательно протереть их сухой чистой тряпкой;
— заполнить смазкой подшипники генератора.
324
ПРИЛОЖЕНИЕ 24
СПОСОБЫ ЗАЩИТЫ ИМУЩЕСТВА ОТ КОРРОЗИИ
Консервация металлических изделий смазками
Консервация жировыми покрытиями применяется для защиты
от коррозии изделий, изготовленных из черных и цветных ме-
таллов.
Перед консервацией изделий с них удаляется старая консерви-
рующая смазка путем погружения их в ванну с отработанным мас-
лом (МТ-16п, автотракторное и т. п.) при его температуре 100—
110° С. Детали выдерживать в ванне до полного расплавления ста-
рой консервирующей смазки.
Способ удаления консервирующей смазки в ванне применять
к деталям, материал которых не подвергается порче от действия
масла и высокой температуры. С изделий, имеющих частично окра-
шенные поверхности или неметаллические детали, смазка удаляется
ветошью, смоченной в бензине, уайт-спирите или в керосине. При
этом нельзя допускать попадания растворителя на окрашенные по-
верхности, резину и кожу. После удаления консервирующей смазки
в ванне изделия промывают.
После осмотра и удаления коррозии с поверхностей изделия
подвергаются вторичному обезжириванию (промывке). Обезжири-
вать изделия следует в моечных ваннах или в моечных машинах
с применением следующих растворов.
Раствор для первичного обезжиривания (состава в г на 1 л
воды):
— сода кальцинированная—2;
— жидкое стекло — 2;
— нитрит натрия — 2;
— мыло хозяйственное — 2.
Раствор для вторичного обезжиривания (состава в г на 1 л
воды):
— сода кальцинированная — 20—30;
— нитрит натрия — 5—10.
В процессе мойки изделий должны соблюдаться следующие пра-
вила:
— температура моечного раствора должна поддерживаться
в пределах 80—95° С;
— время выдержки изделий в ванне должно обеспечивать хо-
рошее смывание остатков жировой смазки и загрязнений;
— детали должны быть уложены в специальные корзины или
кассеты, предохраняющие их от механических повреждений и обес-
печивающие сток растворов и грязи, а также полный охват всей
поверхности детали раствором.
Особое внимание должно быть уделено обезжириванию деталей
сложной конфигурации и деталей с грубообработанной поверх-
ностью.
Обезжиривание деталей из алюминиевых сплавов, а также лу-
женых и оцинкованных изделий в щелочных растворах запре-
щается. Обезжиривать изделия из указанных металлов следует
в ваннах с керосином, а затем в ваннах с бензином.
325
Для защиты изделий от коррозии применяются смазка УН,
авиационные масла, смеси масла и смазок, а также водостойкая и
морозостойкая смазка ГОИ-54.
В качестве загустителя смазки применяется церезин, воск или
парафин.
Для консервации небольших деталей и инструмента можно при-
менять смазку следующего состава:
— смазки УН—80%;
— парафина — 15%;
— воска натурального — 5%.
Перед употреблением консервирующая смазка должна быть
обезвожена путем прогрева ее при ПО—120° С до исчезновения
пены.
Смазка на детали наносится путем погружения их в ванну
с консервирующей смазкой при 60—80° С. Температура деталей пе-
ред погружением в ванну должна быть в пределах 25—35° С, чтобы
слой смазки на деталях не получился излишне толстым или слиш-
ком тонким. После извлечения деталей из ванны необходимо дать
возможность стечь излишней смазке.
Изделия, в которых имеются неметаллические детали (резино-
вые, кожаные и др.), консервируются путем нанесения смазки
кистью на металлические поверхности сплошным ровным слоем.
Способ консервации изделий жировыми покрытиями трудоем-
кий и дорогой. Значительно проще способ консервации с примене-
нием жидких ингибированных тонкослойных смазок К-17, К-19 и др.
Тонкослойные смазки надежно защищают от атмосферной кор-
розии изделия черных и цветных металлов, а также изделия, имею-
щие поверхность из черных металлов в сочетании с цветными ме-
таллами. Эти смазки обладают лучшими защитными свойствами для
покрытия черных и цветных металлов, чем смазка УН, в условиях
повышенной влажности в течение длительного срока. Они образуют
на поверхности металла тонкую устойчивую пленку, обеспечиваю-
щую защитную способность от коррозии в пределах температуры
от —50 до 4-50° С.
Технология применения тонкослойных смазок заключается
в следующем.
Перед консервацией поверхность изделий подвергается обезжи-
риванию бензином Б-70 или уайт-спиритом. После обезжиривания
изделия консервируются путем погружения на 5—10 сек в ванну
со смазкой. При консервации подогрева смазок не требуется. Круп-
ные изделия консервируются нанесением тонкослойных смазок на
поверхность кистью или смоченной в смазке ветошью.
Законсервированные изделия обертываются парафинированной
бумагой, обвязываются шпагатом и хранятся на стеллажах или
в ящиках; влажность древесины и неплотность укупорки не оказы-
вают влияния на сохранность деталей. При хранении изделий, за-
консервированных тонкослойными смазками, требуется лишь укры-
тие их от атмосферных осадков.
Консервация изделий этилцеллюлозной защитной массой ЭЗО
Защитная масса ЭЗО применяется для консервации деталей, из-
готовленных из черных и цветных металлов. Она обеспечивает более
надежное предохранение деталей от коррозии по сравнению с жиро-
выми покрытиями.
326
Основу массы ЭЗО составляет этилцеллюлоза. Консервация де-
талей производится в ванне при температуре массы 160—170° С.
Если температура окружающего воздуха 45° С и выше, защитная
оболочка на консервированных деталях размягчается и на ее по-
верхности обильно выделяется масло, что ведет к преждевремен-
ному снижению защитных свойств массы, так как она при этом
становится менее эластичной. При отрицательных температурах за-
щитная оболочка не растрескивается и выдерживает в течение дли-
тельного времени температуру до —50° С. Этилцеллюлозная защит-
ная оболочка обладает достаточной твердостью и обеспечивает
многоярусное хранение деталей без продавливания оболочки.
Из горючего и смазочных материалов наиболее сильное воздей-
ствие на массу ЭЗО оказывает бензин. При длительном воздейст-
вии бензина масса растворяется. Кратковременное воздействие го-
рючих и смазочных материалов на массу ЭЗО не снижает ее
защитных свойств.
Массу ЭЗО разрезают на куски весом 10—15 кг и загружают
в ванну. В процессе оплавления массу необходимо периодически
перемешивать.
После того как масса ЭЗО полностью расплавится, температура
массы доводится до 170—180° С, а затем дают ей отстояться в тече-
ние 30—40 мин\ образовавшаяся пена удаляется с помощью черпака.
При подготовке деталей к консервации массой ЭЗО консерви-
рующую смазку удаляют и обезжиривают детали так же, как и
при консервации их жировым покрытием.
После обезжиривания детали сушат (обезвоживают) в транс-
форматорном, турбинном или веретенном масле.
Нанесение защитной оболочки производится в следующем по-
рядке: деталь погружают в ванну с расплавленной массой на 1—
3 сек, затем извлекают и выдерживают над ванной до тех пор,
пока с нее не стечет излишек массы.
Охлаждать детали до температуры окружающего воздуха сле-
дует на столе, обитом листовым алюминием, или в подвешенном
состоянии.
Консервации массой ЭЗО не подлежат изделия, имеющие не-
металлические детали (из резины, пластмассы, кожи и т. п.), так
как они могут быть повреждены под действием высокой температу-
ры расплавленной массы.
Перед консервацией деталей с отверстиями их следует заглу-
шить пробками, проваренными в масле, или плотно обернуть части
деталей алюминиевой фольгой.
Для расконсервации деталей защитную оболочку ЭЗО удаляют
механическим путем.
Процесс консервации массой ЭЗО трудоемкий, а сама масса —
дорогостоящий материал. Поэтому массу ЭЗО необходимо приме-
нять только для консервации деталей, которые будут храниться не
менее пяти лет.
Консервация металлических изделий летучими ингибиторами
Летучие ингибиторы представляют собой химические соедине-
ния, легко испаряющиеся на воздухе и способные при контакте
в газообразном состоянии с металлом образовывать на его поверх-
ности защитные пленки, тормозящие протекание процессов кор-
розии.
327
Сравнительно дешевыми, недефицитными и простыми в употреб-
лении являются уротропиновый, фосфатный и дибутилфталатный
летучие ингибиторы.
Консервации летучими ингибиторами подвергаются изделия из
черных и цветных металлов.
Изделия из черных металлов, а также изделия, имеющие окра-
шенные, оксидированные, фосфатированные, алюминиевые, дюралю-
миниевые, луженые, хромированные, никелированные и другие
покрытия поверхностей, консервируются уротропиновым или фос-
фатным ингибитором.
Изделия из цветных металлов, а также изделия из сочетания
черных и цветных металлов консервируются дибутилфталатным
ингибитором.
Изделия, законсервированные дибутилфталатом, должны хра-
ниться в помещениях с относительной влажностью не выше 80%.
Изделия, имеющие защитные покрытия из цинка или кадмия,
консервации этими способами не подвергаются.
Крупногабаритные изделия из черных металлов с отдельными
незащищенными поверхностями, а также изделия с оксидирован-
ными и фосфатированными поверхностями консервируются путем
обертывания этих поверхностей ингибитированной бумагой с по-
следующим обвязыванием шпагатом.
При хранении в плотносколоченных ящиках изделия могут за-
щищаться засыпкой порошка ингибитора на дно ящика или про-
питкой стенок ящика раствором ингибитора.
Мелкие изделия из черных и цветных металлов, изготовленные
по высокому классу точности, могут консервироваться укладкой их
в свертки из ингибитированной бумаги по нескольку штук с после-
дующим покрытием свертков пленкой из расплавленной массы ЭЗО.
Технологический процесс переконсервации изделий, законсерви-
рованных жировыми смазками, с последующей консервацией лету-
чими ингибиторами состоит из следующих основных операций:
— приготовления ингибитированной бумаги;
— расконсервации изделий, законсервированных жировыми
смазками, и промывки их в моечном растворе;
— контроля на отсутствие коррозии;
— консервации изделий летучими ингибиторами.
Ингибитированная бумага поставляется заводами химической
промышленности. При необходимости ингибитированная бумага мо-
жет быть приготовлена на месте ее применения из обыкновенной
оберточной бумаги.
Приготовление ингибитированной бумаги состоит из следующих
операций:
— приготовления растворов ингибиторов;
— смачивания бумаги растворами ингибиторов;
— сушки ингибитированной бумаги;
— контроля за качеством приготовленной ингибитированной
бумаги.
Фосфатный ингибитор обеспечивает защиту деталей от корро-
зии в условиях умеренного и арктического климата.
При приготовлении 100 кг 30% раствора уротропинового инги-
битора в ванну наливают 80 л воды, подогретой до 30—40° С, и при
непрерывном помешивании последовательно растворяют в ней 1 кг
кальцинированной соды (2 кг бикарбоната натрия), 9 кг двухзаме-
32§
шейного фосфата аммония и 10—II кг нитрита натрия. После раст-
ворения солей раствор готов для пропитки бумаги и других мате-
риалов.
Уротропиновый ингибитор обеспечивает защиту деталей от кор-
розии в условиях жаркого сухого и влажного климата.
Ингибитированная бумага может быть изготовлена на специ-
альной машине или вручную. Для изготовления бумаги ручным спо-
собом используется оберточная бумага, которая погружается в ван-
ну с раствором или смачивается при помощи волосяной кисти.
Сушится ингибитированная бумага при ручном изготовлении на воз-
духе. При пропитке фосфатным ингибитором бумага сушится до
слегка влажного состояния подогретым воздухом, имеющим темпе-
ратуру не выше 40° С. Бумага,, пропитанная уротропиновым ингиби-
тором или дибутилфталатом, должна храниться в сухом отапливае-
мом помещении обернутой в парафинированную бумагу или в за-
водской упаковке.
Для промывки изделий после их расконсервации могут приме-
няться моечные растворы следующих составов.
Раствор № 1 (состава в г на 1 л воды):
— эмульсия — 4—5;
— сода кальцинированная — 2—3;
— жидкое стекло — 2—3;
— хромпик калиевый — 0,7—1,0.
Раствор № 2 (состава в г на 1 л воды):
— нитрит натрия — 25—30;
— тринатрийфосфат — 20—25.
Температура растворов 80—90° С.
Изделия из черных металлов после промывки химическим раст-
вором консервируются летучими ингибиторами путем упаковки их
в ингибитированную бумагу требуемого формата в зависимости от
размеров и конфигурации изделий.
Крупные изделия необходимо упаковывать в два слоя ингиби-
гированной бумаги для создания необходимой концентрации инги-
битора в замкнутом объеме внутри упаковки.
Перед упаковкой деталей в ингибитированную бумагу темпера-
гура их должна быть равна температуре окружающего "воздуха.
Запрещается упаковывать в ингибитированную бумагу горячие
изделия, так как с повышением температуры ингибитор испаряется
и уменьшается срок защитного действия бумаги с ингибитором.
Перед консервацией изделия из цветных металлов, имеющие
сложную конфигурацию, после промывки в химическом растворе
подвергаются сушке (обезвоживанию) в масляной ванне при 105—
110° С до прекращения пенообразования.
Защита лакокрасочными покрытиями металлических изделий
от коррозии и древесины от порчи
Для зашиты от коррозии металлических поверхностей применя-
ются масляные, лако-масляные (эмалевые), нитроцеллюлозные,
перхлорвиниловые краски и лаки.
Выбор красок и лаков зависит от технических условий на окрас-
ку, срока и условий хранения и эксплуатации металлических из-
делий.
Виды красок и их назначение приведены в табл. 13.
22 Зак. 6519
329
Таблица 13
Виды красок и их назначение
Наименование, номер, марка и цвет красок ГОСТ или ТУ Назначение
Перхлорвиниловые эмали: ГОСТ 9355—60 Окраска наружных и внутренних поверх-
ХС-518 ностей корпусов ка-
ПХВ-512 ГОСТ 6993—54 бин, кузовов автомо-
ПХВ-ЮВ ПХВ-21 То же » билей и наружных по- верхностей техниче- ских средств продо- вольственной службы
Краска масляная защитная 4БО ГОСТ 5786—51 Окраска наружных поверхностей техниче- ских средств продо- вольственной службы
Краски масляные камуфляжные ЗК, 6К, 7К ГОСТ 5785—51 То же
Нитроглифталевая эмаль НКО-Ю защит- ного цвета ГОСТ 6631—53 »
Нитроэмаль № 508 защитно-зеленого цвета ГОСТ 7930—56 Окраска грузовых и специальных автомо- билей
Автонитроэмаль № 507 защитно-зеле- ного цвета ГОСТ 7930—56 Окраска наружных поверхностей техни- ческих средств
Нитроэмаль черная № 660 ГОСТ 5753—51 Окраска рам, кар- данных передач, дис- ков колес и др.
Перхлорвиниловая эмаль серая ПХВ-23 ГОСТ 6993—54 Окраска вентилято- ров, радиаторов, ко- жухов и др.
Нитроэмаль серая № 624-С ГОСТ 7462—55 То же
Нитроэмаль № 624-А кирпично- красного цвета ГОСТ 7462—55 Окраска внутрен- них поверхностей ре- дукторов и др.
Перхлорвиниловая эмаль ПХВ-15 цвета голубого ГОСТ 6993—54 Окраска корпусов гидроцилиндров, тру- бопроводов системы охлаждения и др.
Эмали ПФ-115 раз- ных цветов ГОСТ 6465—63 Окраска внутрен- них поверхностей кор- пусов автомобилей, технических средств, а также для надписей
330
Продолжение
Наименование, номер, марка и цвет красок ГОСТ или ТУ Назначение
Эмаль НЦ-25 раз- ных цветов ГОСТ 5406—60 Окраска внутрен- них поверхностей кор- пусов автомобилей, технических средств, а также для надписей
Белила цинковые ГОСТ 482—41 То же
Белила свинцовые ГОСТ 8190—1187 »
Эмаль нитроглифта- левая алюминиевого цвета ТУ МХП 1709—47 Окраска двигате- лей, сцеплений и аг- регатов трансмиссии
Краска эмалевая гост нктп Окраска кожухов
антикислотная № 1 светло-серого цвета 8162/1084 аккумуляторов
Краска масляная густотертая черного цвета ГОСТ 6586—55 Окраска инструмен- та и др., а также для надписей
Краска масляная серо-дикого и серо- голубого цвета ГОСТ 1031—53 Окраска узлов тес- томесильных агрега- тов (дежи, тестоме- сильные колонки и др.)
Железный сурик су- хой ГОСТ 8135—62 Окраска внутрен- них поверхностей ци- стерн ЦВ-50 и ЦВ-З
Глифталевый грунт ГФ-020 • (бывший грунт № 138) ГОСТ 4056—63 Окраска наружных поверхностей техни- ческих средств
Олифа натуральная льняная и конопляная ГОСТ 7931—56 Окраска внутрен- них поверхностей, со- прикасающихся с пи- щевыми продуктами (мукой, крупой, хле- бом), а также просе- вателей, мельничных установок, крупору- шек, хлебопекарных печей и др.
Поверхности, подлежащие окраске, очищаются механическими
щетками, дробеструйной обработкой или химическим способом. При
невозможности механической очистки применяется ручная при по-
мощи скребка, металлических щеток, наждачной бумаги и др. Если
окраске подлежат ранее окрашенные поверхности, старая краска
удаляется только с тех участков, где имеются вздутия, шелушение,
а также коррозия металла.
Для обезжиривания очищенную поверхность следует протереть
ветошью, смоченной органическими растворителями (бензином Б-70,
уайт-спиритом, растворителями № 646, РДВ и др.).
22*
331
В технологический процесс окраски входят:
— грунтовка, сушка;
— шпаклевка, сушка, зачистка;
— окраска, сушка.
Грунтовку наносить на поверхность краскораспылителем или
-кистью тонким плотным слоем без потеков. Участки, подлежащие
покраске, грунтовать кистью. Для грунтования металлических по
зерхностей под все виды красок применяются грунты ГФ-026
(ГОСТ 4056—63), ФЛ-ОЗ-К и ФЛ-ОЗ-КК (ГОСТ 9009—59). Глифта
левый грунт ГФ-020 используется для грунтовки черных металлов
Грунт ФЛ-ОЗ-К по своим антикоррозионным качествам превосходит
грунт № 138 и применяется для грунтовки черных металлов под от
ветственные покрытия. Грунт ФЛ-ОЗ-КК предназначается для грун
говки цветных металлов и обладает высокими антикоррозионными
свойствами.
Грунт, наносимый на поверхность распылителем, должен быть
предварительно разжижен каменноугольным сольвентом до вязко
сти 22—24 сек по вискозиметру ВЗ-4, а при окраске кистью — до
зязкости 30—35 сек. Сушить грунты при температуре 18—23° С не
менее 16 ч. Перхлорвиниловую эмаль по грунту ГФ-020 рекомендует
ся наносить спустя 5—6 ч после грунтовки.
Для сглаживания поверхностей, имеющих неровности, необхо
цимо их шпаклевать с последующей зачисткой (после сушки)
лрошпаклеванных мест наждачной шкуркой.
Виды шпаклевки и ее назначение приведены в табл. 14.
Процесс подготовки и нанесения лака такой же, как и краски
Виды лаков и их назначение приведены в табл. 15.
При окраске изделий необходимо соблюдать следующие тре
кования:
— поверхность перед ‘окраской должна быть чистой и сухой
— краску наносить на поверхность при помощи распылителя
ели кисти равномерным тонким слоем без пропусков и потеков;
— поверхность окрашивать в два слоя краски; для получения
зодостойких покрытий из перхлорвиниловых эмалей и нитроэмалей
краску наносить в четыре — пять слоев;
— окрашенная поверхность должна быть однородной, без пя-
тен, пузырьков, отслаиваний, загрязнений и иметь глянец.
При окраске поверхностей перхлорвиниловыми эмалями необ-
ходимо:
— перед окраской распылителем довести эмаль растворителем
цо вязкости 18—20 сек по вискозиметру ВЗ-4; перед окраской
кистью — до вязкости 30—40 сек-,
— не допускать попадания воды на окрашиваемую поверхность;
— растушевку проводить быстро.
Сушка окрашенных поверхностей может быть естественной или
яскусственной. Наиболее простой йвляется естественная сушка, при
которой процесс высыхания лакокрасочных материалов проходит
в течение 24—48 ч. Искусственная сушка производится в специаль-
вых сушильных камерах или другими способами.
Лаки как защитное покрытие можно наносить непосредственно
аа подготовленную поверхность, а также по слою краски для созда
аия большей стойкости антикоррозионного покрытия.
Для предохранения деревянных Изделий от порчи их поверхно-
сти покрывают масляными и Лако-масляными (эмалевыми) краска-
332
Таблица 14
Виды шпаклевки и ее назначение
Наименование ГОСТ или ТУ МХП Цвет шпаклевки Высыхание Назначе ние
толщина 1 слоя, мм и о время, ч
Шпаклевки По грун
лаковые: ЛШ-1 ЛШ-2 ТУМХП ТУМХП 1805—48 1805—48 Разных цветов 0,5 0,3 18-20 18-24 24 24 ту ГФ-020 для на-
ружных металли-
ческих
Шпаклевка поверх- ностей Для
перхлорви- ниловая: ХВШ-4 ПХВШ-23 Шпаклевки ТУМХП ТУМХП 2187—50 4222—54 Зеленая Серая 0,5 0,5 18-23 18—23 2 2 металли- ческих поверх- ностей Для
нитроцел- люлозные: АШ-24 АШ-32 ТУМХП ТУМХП 763—41 1516-47 Светло- желтая Желтая 0,5 0,5 18-23 18—23 1 3,5 металли ческих поверх- ностей Для
поверх- ностей
деревян- ных деталей
ми, нитропентофталевыми, нитроглифталевыми, перхлорвиниловы
ми эмалями и лаками.
При подготовке изделий к окраске их поверхность должна бып
хорошо зачищена, а смолистые места протерты скипидаром или
бензином Б-70. Места соединений должны быть плотными, без ще-
лей и зазоров. Окрашиваемая древесина должна‘иметь влажность
в пределах 10—18%.
Процесс окрашивания изделий из дерева аналогичен процесс)
окрашивания металлических изделий.
Грунтовкой по дереву для масляных красок служит натураль-
ная олифа (25 весовых частей) и клей костный (5 весовых частей),
При окрашивании деревянных изделий нитропентофталевыми н
перхлорвиниловыми эмалями применять грунты ФЛ-ОЗ-К и
фл-оз-кк.
333
Таблица 15
Виды лаков и их назначение
Наименование , марка ГОСТ или ТУ Сушка Назначение
при °C продолжи- тельность
Битумный лак № 177 Лак № 411 кислото- стойкий Лак камен- ноугольный черный Лак № 6с масляно- смоляной ГОСТ 5631—51 ГОСТ 1347—41 ГОСТ 1709-60 ГОСТ 5470—50 От до От до От до От до 18 23 18 22 18 20 18 20 1 6 48 6 24 48 ч ч мин ч мин мин Для покры- тия по металлу в качестве грунта при окраске шасси и рам автомо- биля, для из- готовления краски АЛ-177 и для окраски дверец, зольни- ков, внутрито- почных прост- ранств поход- ных кухонь и хлебопекарных печей Для покры- тия поверхно- стей аккумуля- торов и их де- талей Для покры- тия деревян- ных, стальных конструкций и поверхностей аппаратов, станков, ма- шин Для покры- тия по масля- ной краске светлых тонов
Цапонлаки: бесцвет- ный № 951 черный № 995 и других цве- тов гост 5236—50 От до От до 18 20 18 23 18 мин 2 ч Для покры- тия поверхно- стей металли- ческих изделий из черных и цветных метал- лов, а также для покрытия стекла, бумаги и т. п.
334
Герметизация изделий в чехлах из пленок
Способ герметизации в чехлах из пленок следует применять для
консервации двигателей всех типов, агрегатов и узлов силовой пере-
дачи, электроагрегатов (поставляемых без металлических капотов),
электроинструмента, мотопомп, блоков и приборов электрооборудо-
вания и других агрегатов и имущества (рис. 55).
Агрегаты, загерметизированные в чехлы из пленок, могут хра-
ниться в неотапливаемых помещениях или под навесами.
Рис. 55. Герметизация агрегата
в чехле из пленки
Герметизация агрегатов в чехлах из водонепроницаемого мате-
риала заключается в изоляции их от окружающей атмосферы и
хранении в условиях пониженной влажности, при которой атмосфер-
ная коррозия практически исключена. В качестве материала для
чехлов применяются полихлорвиниловые и полиэтиленовые пленки.
Они представляют собой прозрачный или полупрозрачный материал
и обладают незначительной паропроницаемостью и полной водоне-
проницаемостью. Пленки достаточно эластичны, легко свариваются
при помощи электропаяльника со специальным наконечником, обра-
зуя прочный влагонепроницаемый шов.
При низкой температуре (от —30 до —50° С) пленки теряют
свою эластичность, поэтому все работы по зачехлению необходимо
проводить при плюсовой температуре.
Для понижения влажности воздуха внутри чехлов, а также для
поглощения водяных паров, проникающих сквозь пленку в про-
цессе хранения, в чехле помещается силикагель, расфасованный
в мешочки по 350—400 г.
Во избежание насыщения силикагеля влагой необходимо рас-
фасовывать его за 15—20 мин перед зачехлением.
В каждый чехол помещается силикагель из расчета 0,5 кг на
1 мг пленки. Максимально допустимая обводненность силикагеля ис-
335
ходя из создания условий для обеспечения надежного предохране-
ния агрегатов от коррозии и имущества от порчи и периодичности
осмотров устанавливается в пределах 26% его веса.
Контроль за обводнением силикагеля осуществляется по уста-
новленному в чехле волосяному гигрометру или по контрольному
мешочку, подвешенному на специальном приспособлении.
Технологический процесс консервации агрегатов при герметиза
ции в чехлах из пленок включает следующие основные операции
— расконсервацию агрегата (удаление консервирующей смазки),
— проверку состояния поверхностей агрегата;
— подготовку агрегата к зачехлению (обработку, консервацию);
— зачехление агрегата.
Старая консервирующая смазка удаляется ветошью, смоченной
в бензине Б-70 или в уайт-спирите, с последующей протиркой ве
гошью насухо для облегчения осмотра.
Зачехлять агрегаты или специально подготовленное имущество
следует вблизи места их хранения, избегая лишних перемещений
после зачехления. Размер чехла должен быть таким, чтобы агрегат
или имущество свободно размещались в нем без всякого натяжения
пленки.
Чехол изготовляется из предварительно раскроенных полотнищ
пленки. Полотнища пленки свариваются в чехол только после вы-
полнения всех подготовительных работ, связанных с консервацией
агрегата, или после укладки имущества в штабель.
Перед зачехлением необходимо осмотреть чехлы с целью выяв-
ления дефектов в них (проколов, прорывов, расслоений в местах
сварки и т. п.). Обнаруженные дефекты устраняют наложением
заплат из пленки. Острые выступающие части агрегата во избежа-
ние прорыва пленки чехла необходимо обернуть лигнином или обер
точной бумагой. Мешочки с силикагелем, завязанные шпагатом, на
агрегатах размещают таким образом, чтобы они не выпадали при
транспортировке агрегатов. Мешочки не должны непосредственно
соприкасаться с металлической поверхностью, а для этого под них
подкладывается подпергаментная бумага.
В каждом чехле размещаются 1—2 контрольных мешочка с си-
ликагелем, которые взвешиваются с точностью до I г. Чистый вес
силикагеля в них и общий вес с мешочком записываются в карточ-
ке. Перед сваркой кромок полотнищ пленки в чехол из него удаляет-
ся избыточный воздух путем приглаживания чехла руками. Для
предотвращения расплавления пленки швы необходимо сваривать
через тонкую бумагу. Зачехленные агрегаты или имущество уста-
навливаются рядами в один или несколько ярусов на стеллажи
в зависимости от габарита и веса так, чтобы был обеспечен доступ
к ним для проведения осмотра чехлов и устранения возможных де-
фектов в них, а также для контрольного вскрытия чехлов и замены
обводненного силикагеля.
Герметизация агрегатов методом «заклейки»
Метод «заклейки» применяется для герметизации агрегатов,
имеющих закрытый корпус или закрытую силовую установку.
При воздействии на герметизирующие материалы атмосферных
осадков, ветра и солнца герметизирующие свойства .материалов
с течением времени нарушаются. Поэтому герметизированные агре-
336
гаты следует хранить под навесами или в хранилищах, а при хране
нии на открытых площадках — под брезентами.
Воздух, находящийся внутри герметизированных агрегатов, осу
тивается силикагелем.
Относительная влажность воздуха в агрегатах не должна пре-
вышать 60%.
При обводнении более 26% своего первоначального веса силика-
гель подвергается сушке или замене в порядке, изложенном в при
ложении 17.
Эффективность хранения герметизированных агрегатов зависит
от качества герметизации корпусов (замкнутого объема) и своевре
менного восстановления возможных ее нарушений в процессе хра
нения.
При подготовке корпусов агрегатов к герметизации методом
«заклейки» необходимо:
— тщательно очистить от пыли, грязи, горючего и смазочных
материалов поверхность корпуса в местах приклейки бумаги
(ткани);
— обезжирить подготовленные поверхности бензином Б-70 или
уайт-спиритом и протереть насухо ветошью;
— на острые выступающие части агрегатов, закрываемых гер-
метизирующей бумагой (тканью), наложить прокладки из лигнина,
бумаги или картона и обвязать их нитками или приклеить.
Работа по заклейке отверстий и щелей выполняется в следую
шем порядке (рис. 56):
Рис. 56. Заклейка электростанции
ЭСД-10-ВС:
/ — контрольный мешочек; 2 — бума-
га ПВ; .9 — замазка ЗЗК
337
— нанести кистями клей одновременно на бумагу (ткань) и
корпус в местах приклейки; ширина полосы должна быть в преде-
лах 50—60 мм;
— дать загустеть клею (клей приобретает липкость через 5—
15 мин);
— намазать вторично клеем бумагу (ткань) и корпус и выдер-
жать до получения хорошего отлипа;
— • наложить, не натягивая, бумагу (ткань) на заклеиваемые
места, начиная приклейку с вогнутых (углубленных) мест и посте-
пенно переходя на гладкие участки.
Для приклейки прижать и прикатать бумагу (ткань) валиком
мз мягкой резины, а в труднодоступных местах — руками.
На гладких поверхностях не должно быть складок приклеенной
бумаги (ткани). На фигурных поверхностях количество складок
должно быть минимальным.
При промазке щелей замазкой ЗЗК применять валики из замаз-
ки, приготовленные при помощи винтового шприца или ножного со-
•лидолонагнетателя. Во всю длину щели должен быть нанесен сплош-
ной гладкий слой замазки.
После приклейки к корпусу бумаги (ткани) необходимо ее края
промазать замазкой (наложить валик) так, чтобы валик замазки
одной половиной перекрывал обрез бумаги, другой — металл кор-
пуса. Ширина валика замазки должна быть 12—15 мм, а его высота
€— 8 мм.
Для загрузки и размещения мешочков с силикагелем в агрега-
тах, подготовленных к хранению, оставляются незаклеенными от-
дельные люки.
Герметизация этих люков производится сразу же после загруз-
ки в агрегаты всего количества силикагеля. Загрузка силикагеля
внутрь агрегатов и герметизация незаклеенных люков должны
производиться в сухую (без осадков) погоду. Загрузку силикагеля
производить не позже пяти суток после окончания герметизации.
Если перед загрузкой силикагеля обнаружены отпотевание или
налет инея на поверхности деталей, расположенных внутри корпуса
агрегата, необходимо протереть детали и проветрить агрегат. До-
пускается наличие незначительного инея, появляющегося в процессе
загрузки силикагеля. В каждый агрегат загружается силикагель из
расчета 0,5 кг на 1 м2 всей герметизируемой поверхности агрегата.
При размещении мешочков с силикагелем необходимо следить,
чтобы они не соприкасались с замасленными поверхностями дета-
лей, так как силикагель, загрязненный смазкой, теряет влагопоглэ-
щающую способность.
Для контроля за обводнением силикагеля в каждый агрегат
подвешивается контрольный мешочек с силикагелем и чистый вес
сухого силикагеля в нем записывается в журнал хранения гермети-
зируемого агрегата или в карточку агрегата, находящегося на дли-
тельном хранении.
338
ПРИЛОЖЕНИЕ 25
ПЕРЕЧЕНЬ РАЙОНОВ С ОСОБЫМИ КЛИМАТИЧЕСКИМИ
УСЛОВИЯМИ ХРАНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
И ИМУЩЕСТВА СЛУЖБЫ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО
СНАБЖЕНИЯ
К районам с особыми климатическими условиями относятся при-
морские районы страны, где технические средства и имущество
службы продовольственного снабжения подвергаются воздействию
высокой влажности и периодическим морским (соленым) туманам.
К районам с особыми климатическими условиями относятся также
районы Закавказья и пустынно-песчаные районы Средней Азии, где
наблюдаются высокие температуры воздуха и сильная солнечная
радиация. Ежедневные большие колебания температур, высокое со-
держание в воздухе песка и пыли (зачастую солончакового харак-
тера), а также наличие значительного количества хлоридов в тех-
нической воде вызывают разрушение защитных лакокрасочных по-
крытий, коррозию незащищенных металлических деталей, а также
старение резины, изоляционных материалов и деревянных частей
технических средств и имущества службы продовольственного снаб-
жения.
К районам с особыми климатическими условиями относятся:
Мурманская область, Карельская АССР, Архангельская область,
Ненецкий национальный округ, Ямало-Ненецкий и Таймырский на-
циональные округа, Якутская АССР, Чукотский и Корякский нацио-
нальные округа, Камчатская и Магаданская области, вся территория
Заполярья; прибрежные районы Хабаровского и Приморского краев;
Сахалинская область; Гурьевская, Кзыл-Ордынская, Южно-Казах-
станская, Джамбулская, Алма-Атинская, 'Семипалатинская и Кара-
гандинская области; Калмыцкая АССР, Дагестанская АССР; Азер-
байджанская, Армянская, Грузинская, Киргизская, Таджикская,
Туркменская и Узбекская ССР; прибрежные районы Краснодарского
края, Херсонской, Николаевской и Одесской областей; прибрежные
районы Калининградской и Ленинградской областей, Латвийской
и Эстонской ССР.
Примечание. К прибрежным районам относятся пункты,
расположенные в полосе шириной до 100 км.
339
ОГЛАВЛЕНИЕ
Стр.
Глава 1. Общие положения.....................................3
Глава 2. Оборудование и содержание складов и хранилищ 5
Глава 3. Основные принципы организации хранения продо-
вольствия и имущества..................................19
Общие указания............................ —
Размещение продовольствия и имущества.................21
Укладка продовольствия и имущества . . .• .24
Контроль за качеством продовольствия и состоянием иму-
щества в процессе хранения..............................28
Глава 4. Хранение отдельных видов продовольствия ... 30
Хранение муки, крупы и зернофуража.......................—
Хранение хлебобулочных изделий.........................35-
Хранение сухарей, макаронные изделий, галет и печенья 37
Хранение сухих пайков ................................. 38
Хранение пищевых концентратов и сухого киселя —
Хранение сахара ....................................... 39
Хранение чая, кофе, какао и шоколада.....................—
Хранение перца, горчичного порошка и лаврового листа 40
Хранение соли......................................... 41
Хранение уксусной кислоты ............................. 42
Хранение томатопродуктов.................................—
Хранение спичек ....................................... 43
Хранение табачных изделий .............................. —
Хранение сена и комбикорма..............................44
Глава 5. Хранение скоропортящихся продуктов .51
Общие указания...........................................—
Прием, хранение и отпуск скоропортящихся продуктов 53
Хранение мяса и мясопродуктов...........................56
Хранение рыбы и рыбных продуктов . ....................60
Хранение жиров........................................ 64
Хранение молочных продуктов .......................... .67
Хранение яиц и яичных продуктов ....................... 70
340 ।
Стр.
Хранение быстрозамороженных блюд.......................71
Хранение консервов ................................... 72
Хранение плодов, ягод и овощей сушеных.................74
Глава 6. Хранение свежего картофеля и свежих овощей . 76
Общие указания.........................................
Устройство и оборудование специализированных стационар-
ных овощехранилищ.....................................—
Подготовка овощехранилищ к приему овощей .... 81
Подготовка картофеля и овощей для хранения .... 83
Хранение картофеля с применением активной вентиляции 86
Хранение картофеля и овощей в обычных овощехранилищах
без применения активной вентиляции ................... 91
Хранение картофеля и овощей в буртах и траншеях . . . ЮЗ
Хранение в буртах и траншеях затаренного картофеля и
овощей................................................112
Хранение картофеля и овощей в хранилищах с применением
льда и снега..........................................113
Устройство ледяных складов .......................... —
Хранение картофеля и овощей на ледяных складах 117
Хранение картофеля и овощей на ледяных площадках 119
Снегование картофеля и овощей.......................121
Снегование корнеплодов и лука репчатого .... 123
Хранение квашеных и соленых овощей....................124
Глава 7. Особенности хранения продовольствия и имущества
в полевых условиях..................................129
Глава 8. Хранение тары из-под продовольствия .... 134
Глава 9. Порядок приема на хранение технических средств
и имущества службы продовольственного снабжения 138
Общие указания........................................... —
Осмотр и прием нового имущества.........................139
Осмотр и прием имущества, бывшего в эксплуатации и по-
ступившего из ремонта..............................142
Особенности осмотра и приема отдельных видов имущества 143
Глава 10. Подготовка, размещение и укладка имущества 148
Общие указания ...........................................—
Обработка имущества, поступившего на хранение . .150
Размещение и укладка имущества.......................153
Подготовка имущества к отпуску.......................155
Глава 11. Хранение, консервация и расконсервация имущества 158
Общие указания........................................—
Полевые средства хлебопечения ......................... 161
Цистерны для перевозки и хранения воды..........167
Дровопильные установки...............................169
341
Стр.
Вспомогательное оборудование полевых хлебозаводов н
хлебопекарен ........................................ 169
Кухни походные.........................................171
Термосы .............................................. 175
Кухонные плиты........................................ 176
Полевые кухни-столовые.................................177
Передвижные мельничные установки и полевые крупорушки 178
Полевые макаронные установки ......................... 180
Передвижные ремонтные мастерские.......................183
Полевые мясопункты ................................... 184
Полевые разборные холодильные камеры с механическим
охлаждением.......................................... 187
Авторефрижераторы и прицепы-рефрижераторы с машин-
ным охлаждением и изотермическими кузовами . . 188
Холодильные машины и оборудование......................189
Передвижные электростанции.............................191
Двигатели внутреннего сгорания ....................... 194
Аккумуляторные батареи ............................... 198
Хранение электрооборудования и электротехнического иму-
щества ...............................................202
Хранение запасных частей ............................ 206
Хранение металлорежущего, деревообрабатывающего, мери-
тельного, абразивного, шанцевого и кузнечного инстру-
мента ............................................... 208
Хранение точных измерительных приборов..............211
Хранение резиновых изделий ......................... 212
Хранение тканей, палаток, пеньковых канатов, войлочных
изделий, ветоши, пакли и клеенки столовой .... 219
Хранение технологического оборудования кухонь-столовых
и хлебопекарен ...................................... 223
Хранение металлической посуды и ножевых изделий . . 226
Хранение фарфоровой, фаянсовой, стеклянной и мелолито-
вой посуды........................................... 230
Хранение весов и гирь................................232
Хранение станочного, грузоподъемного и сварочного обору-
дования ............................................. 234
Хранение материалов................................. . 236
Черные металлы ....... —
Цветные металлы...................................... 238
Метизы................................................ 240
Химикаты ............................................ —
Термоизоляционные и огнеупорные материалы, целлулоид
и стекло .............................................245
Хранение лесоматериалов и деревянных изделий . . 246
Хранение инструмента и заряженных газовых баллонов для
газовой сварки и резки металлов .................... 249
Глава 12. Особенности консервации и расконсервации шасси
автомобилей и автомобильных прицепов ................ 251
Консервация автомобилей................................. —
Работы по подготовке автомобилей к кратковременному
хранению . ’ . . 252
342
Стр.
Подготовка к хранению силовой передачи и приводов
управления........................................ 253
Снятие автомобилей с хранения (расконсервация) . . . 258
Консервация автомобильных прицепов....................260
Глава 13. Технический контроль и обслуживание имущества
при хранении ....................................... ...... 262
Общие указания......................................... —
Объем и периодичность обслуживания автомобилей, двига-
телей, смонтированных на прицепах, и герметизированных
объектов...............................................264
Контрольные осмотры................................. . 268
Приложения:
1. Примерный перечень оборудования, инвентаря и инст-
румента общего назначения для хранилищ . .271
2. Паспорт хранилища................................ . 274
3. Карточка регистрации температуры и влажности воздуха 275
4. Таблички и указатели для складов...................276
5. Таблица для определения относительной влажности воз-
духа по психрометру..................................278
6. Примерные правила техники безопасности .... 280
.7. Примерные нормы загрузки складских площадей . 288
8. Примерные размеры и толщина укрытия буртов и тран-
шей .................................................290
9. Закромная (буртовая, дошниковая) карточка № . . 293
10. Инструкция на перепропитку палаток и брезентов хими-
ческим составом ПХС-55, находящихся на укомплекто-
вании технических средств службы продовольственного
снабжения.............................................295
11. Сроки хранения горючего, смазочных материалов и специ-
альных жидкостей в агрегатах и системах автомобилей 298
12. Таблица категорирования автотракторной техники и тех-
нических средств службы продовольственного снабжения 300
13. Карточка консервации агрегата ................... 305
14. Защита лакокрасочных покрытий специальных автомо-
билей и прицепов от разрушения........................306
15. Основные материалы, применяемые при консервации
имущества.............................................307
•16. Окраска резино-технических изделий краской АКС . .312
17. Правила сушки, загрузки и контроля за обводненностью
силикагеля, применяемого для консервации технических
средств службы продовольственного снабжения . . 314
18. Консервация карбюраторных двигателей..............317
19. Консервация цилиндров дизельных двигателей . . .318
20. Правила подготовки к хранению топливного насоса и
регулятора оборотов дизельных двигателей, установлен-
ных на электростанциях и крупорушках ПКРМ . . . 320
21. Консервация бензоэлектрических унифицированных аг-
регатов с бензиновыми двигателями.....................321
22. Подготовка топливных баков к длительному хранению 322
23. Консервация и герметизация генераторов, приборов и
электрооборудования ................................. 323
343
Стр
24. Способы защиты имущества от коррозии .... 325
25. Перечень районов с особыми климатическими условиями
хранения технических средств и имущества службы про-
довольственного снабжения............................. 339
Под наблюдением полковника Оноприенко Д. 3. и редактора Жалкова С. И.
Технический редактор Срибнис И. В. Корректор Квятковская В. В
Сдано в набор 31.5.66. Подписано к печати 6.8.66
Г-32266
Формат бумаги 84х108‘/зг — КЯД печ. л. — 17,63 усл. печ. л. = 17,69 уч.-изд. л
Военное издательство Министерства обороны СССР.
Москва, К-160
Изд. № 5/8806 Зак. № 6518
Продаже не подлежит
344