Текст
                    .
@
00
C\J
::т---
с::
БИБЛИОТЕКА ЭЛЕКТРОМОНТЕРА
Выпус!{ 23
М. 13. ХО!VlЯКОБ и и. А. ЯКОБСОli
ТЕРМИТНАЯ СВАРКА
мноrопРоволочных
ПРОВОД()В
ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
И ПОДСТАliЦИЙ
@j)
f'OCY jL,\J1CTBEHI II.)E ЭНЕрr.r:Тl IЧЕСf\UЕ НЗ)и\ ТЕЛЬСТВl)
МОСКВА 19()() JШНJ1Н\'РЛl1.


РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕrия Демидов Е. Д., Дошов А. Н., ЕЖКОБ В. В., Смирнов А. Д., Устинов П. И. ЭЭ33 в брошюре изла2аютсп основы термитной сварки как способа соедU!lенuя лt1Ю20nроволоч ных проводов, опuсывшотся .1lстоды Аюнтаж{/ термитной свар/ш проводов в шлейфах II проле тах ЛЭП наппqжеНllеJ.1 до 500 ка. В БРОШЮf)е описывается опыт внедрения Ll эксплуатации соедuнений, пЫпо;zненных в выco ковОЛЬТНblХ сеl'ЯХ Мосэнер2U u друси.ми Ор2ани sаЦИЯJ;tu. Хомяков Михаил Васильевич IИ Якобсон ИЛЬЯ А6Рl!.монич ТЕРМИТНАЯ СВАРКА мноrопРоволочных ПРОБодав ЛИНИй ЭЛЕКТРОПF.РЕДА ЧИ И ПОДСТАНЦИй Редактор Е. д. Дем1СОВ Тех!!. редю<тvр Т. И. Павлова Сдано в набор 25/IV 1960 r. ФОР1ат 84XI081!, т-п645() Тираж 180ОО Эl{З. Подписано к печати 22/VI 1960 r. Печ. л. 2,05 Уч.изд. л. 2 Цена 70 коп. Заказ 2233 Тifпоrрафия I'осэнерrоиздата. Москва. Шлюзовая наб., 10. 
ВВЕДЕНИЕ Соединение .мноrопроволочных проводов и монтаж на них зажимов являются не только важнеЙшими, но едва .ни не самыми мноrочисленными операциями при строи тельстве 'электроустановок всех напрял('ений. От качест BeHHoro вы'оJIненияя соединениЙ проводо.в зависит в большоЙ еrепени наделпюсть и безаварийность работы электроустановок, особенно высоковольтных электриче ских .сетеЙ. Вместе ос тем качественное выполнение соединений мноrопроволочных проводов невозможно, если П€jрсонал, производящий монтажные работы, не знаком с элемен тарной теорией lэлектрическоrо контакта, справилами и технолоrией выполнения различных контактных с()еди нений на проводах. Особенность монтажа кО'нта!ктов На мноrопроволоч ном проводе прежде Hcero обусловлена ero .конструкци ей. Мноrопроволочные провода I1Jредставляют собой не сплошную токопроводящую массу, а один или несколь ко 'ПОВИВОВ отдельных пронолочек, а в 'сталеалюминие БЫХ и rталебронзовых проводах сердцевина к тому ж.е изrотовляется из 'стальных оцинкованных проволок. Так, например, сталеалюми.ниевыЙ провод (АС) представля ет собою сочленение отдельных повивов стальных и алю миниевых проволок, а сталебронзовый про.вод (БС)  сочленение отдельных повивав стальных и бронзовых ПIРОВОЛОК. В этих проводах повивы стальных проволок увеличивают механиче.скую прочность пр-овода, а повивы алюминиевых или бронзовых про.волок служат 'про.вод ником тока. В эксплуатации контактное соединение мноrопрово лочныlx ПРОВОДОВ подверrается воздеЙствию токовой 'Нa rрузки, часто изменяющейся в широких пределах (от нуля до ма.кси,мума), а также механическим постоянным ) 
11 ]II3 J<.OIIl'pC:\ll'IIНbIl\1 1I3 rрузкз ;\1 Рdзтl ЧlIOЙ а:\lllJНПУ ЛЫ п 11;ll'ЛПЫ (тяжеIJ\IС, ви()ращш). И3\1l'1Il'llllе токовоЙ Hal'PYJКlI lllHlВOJlIlT к !раЗ.JlllЧllО:\I)' llаl"рl'ваlllIЮ контакта даж.е в течение OJllIIiX суток, НС П) воря уже о переменном те:\шераТУРНО;\1 режиме KOHTaK та при коротко.\!: за?\'lыкании, KorJla величина TuKa KpaT I\.овре\lешlO резко возрастает. К ЭТОI\'IУ С,11едует добавить I30здеЙствие на контактное соединение Nlеханическ'их lla l'рУЗОК. Э,1ектрические сети часто Пiроходят через раЙоны хи \lических и ПРО\1ышленных преД1ПРIНIТИЙ, rJle ат,мосфера заrрязнена и \IOжет СО:Lеожап.., 'пары кислот, ще,110чеЙ, химические rазообразные соединения и друrие веще ства, оказьшаЮlдие вредное воздействие на контактное соединение проводов, актив нан поверхность ЕОТОРЫХ значительно БО,11ьше поверх ности СПЛОШНЫIХ провод ников. Контактное соединение педставляет собоЙ сумму I(OHTaKToB (рис. 1) отде.ПЬНЫХ точек, между КОТОрЫl\tJll остаются пустоты, запо,11IIс"Iшыle 130ЗДУХОNf или тоЙ 'Cpe дой, в котороЙ ЭКСП,11уатируеrся контакт. .lv'\:ноrопрово лочныЙ провод всетда еще к тому же имеет пустоты между отдеJiЫIЫМИ проволокзми и повива:\1И, а ПОЭТО;\IУ в нем HcerJla имеются БО.11{:е бланшриятные ус.110ВИЯ Д,11Я ПРОНИ1кновения В,11аrи в контакт и ВОЗНТIКIIовения 'элек тролитическоЙ коррозии, разрушающеЙ контакт'ное co единение. Вместе с те?\1, если иметь та.кой контакт, которыЙ не толы(о -после исполнения, но и с течеШIе\I Вlремени бу дет сохранять свои пер.воначалыIеe электрические и \.le ханиче-ские характеРНСТlIКИ, то он будет :остаточно Ha деЖНЬВI в эксп.пуатаЦИII. Таки:м. контактом является ЦС.JIЫIOМСТС1JIJшческиii сварноЙ контакт, оБЛ[lдающиii l\la .пым iЭлектрнч€ски:м сопротив.лснпе.м II пеобходныоii ,;\Il> хаШIlЮСКОlI прочнотью. В настоящее время в 'электрических распредеJIИтеJIll u  I1ЫХ устропствах и сетях широко раСПiрострааевы оолто вые, обжимные и прессуемые контактные соединения (рис. 2). -+  Рис. 1. Схема Э,j!ементаРllоrо контакта (вод БО:lЫIlI!М YBC личением). 
Бо.лтовые соединения леrко Iразбираются, что, конеч но, делает простым их ревизию и ремонт, но зато они  u u оыстро расшатываются от механических воздеиствии и в!ибрации, что привод.ит к быстрому повреждению с:оеди нения и нарушению эл€ктрическоrо контакта и обуслов ливает необходимость их частоrо ремонта, особенно в условиях эксплуатации открытых ра.спределительных устройств и линий элек тропередачи. Обжимные соедине ния, выполненные из овальных трубчатых co единений, а также .прес суеl'лыie контакты имеют лучшие по сравнению с болтовыми контактами характеристики, более стабильны в эксплуата ции, и дают меньшую по вреждаемость, но Изза Р 2 нс. . неrерметичности изме няют с течением времени свое Gлектрическое пере ходнос сопротивление; к тому же они не представляют собой разборной KOH СТРУЮl,ии и подлежат вырезке  демонтажу в случае отбраконки, после чеrо соединение должно вновь MOH тироваться. Как показывает опыт эксплуатации, за последние 10 лет отбраковка контактных соединений характеризу ется . следующими цифрами: Бо.тrтовые пе реходные . от 12 до 70/0 Бо.тrтовые линейные . . . . . . . '" 3" 1 0/0 Обжимные ш.пеЙфОl3ые. . . . . . " 3" 1 % Обжимные в п po.тreTax. . . . . . 1 ,,0,2% Прессуемые соединения в шлейфах ." 2" 0.30/0 Прессуемые соединения в про.тrетах . . . . "0,8,, 0,5% Эти данные, lJlодтверждая изложенное, кроме Toro, показывают, что отбраковки контактных соединений в шлейфах больше, чем в пролетах. Таким образом, большинству находящихся сейчас в эксплуатации контактных соединений свойственен об lliИЙ недостаток: отсутствие постоянноrо электрическоrо контакта и, как пrав-ило, НЕ'ПIf)ерывное у,величение пере )  "'!(««\<< а)  6) t :;.:'-0/// ff?7.!1-;- ?L7M   /??....-'7 в) Применяемые конта ктные соединения. а  бш\товоi'l; б обжимной; впрессуе. мый. :3 
ходнаrа .электричеСI\.ОI'а сапративления с течение1 BpC Э "" "" :Уlени.  та треоует от раоа'l'никав реrулярнаrа кантраля :за састаянием качества кантактав .в эксплуатации (бал товые заж'имы .кантралируются адин раз в 3 rада, а на атветственных участках  ежеrадна; обжимные и прес суемые  один раз в 3'6 лет), ревизии и заме.ны дефектных кантаlIПНЫХ соединении. Следавательна, при меняемые в .настаящее время ;кантактные саеди!нения несавершенны и ведут .к .расхадованию значительных маreриальных, транс.партных и людских ресурсав для кантраля и де:vl0нтажа их в Iэксплуатации. Как же избежать этих непраИЗI3адительных расхадав и тем самым удешевить эксплуатацию ;электрических устрайств? Очевидно, саздание1 кант актных са единении, не изменяющих сваих характеристик с течением BpeMe ни, т. е. кантакта, не требующеrа ни каНТlраля, ни реви зии, ни реманта в эксплуатации. ТакоЙ .кантакт мажет быть асуществлен с памащью сварки. Известны lэлектриче.ская и арrанадуrавая сварки для саединения алюминиевых н медных шин, Iправадав и кабелей, а также rазо.I3ая сварка для сращивания шин и медных праводав. ОднакО' аба эти спасаба сварки не нашли ширакаrа при,менения для сазданиякантактав на мнаrаправа.почных праводах изза сваеЙ трудае1\п(асти 11 rlрамаздкасти. Электрическая сва рка требует истачника lэлектра энерrии, параю давальна бальшаЙ мащнасти, котарыЙ в :палевых усла.внях сварки мнаrаправа.пачных правадав атсутствует, а перевазить специальные устраЙства HepeH табельна. Паэтаму электрическая сварка ,в настаящее время палучила Iраспрастранение в ,мантажных и IЭКСПЛУ атацио:нных арrанизациях для -сварки шин 11 кабелеЙ лишь на падстанциях и TaYl, rде есть источник питания неабхадимой мащнасти. Для rазаваЙ сварки неабхадима rазасварачная аП'lIа ратура, балланы с rазам, ШJlанrи 'и пр., чтО' делает ra завую сварку также неудабнай, трудаемкай и rрамазд кай. Краме Tara, как электрическая, так и rазавая сва p ки требуют для c.Baera внедрения саrласна Пlравилам специальна абученнаrа и дапущеннаrо для этих рабат персанала. В связи с бурным растам энерrетнки и развитием G 
Э.IСКТРИЧе.ских сетеЙ возникла острая неабхадимасть в разрабатке и асуществлении балее простаrа и даступ Hara спосаба сварки мнаrО'провалочных правадав в Па левых уславиях, Пlриrаднаrа для сращивания сталеалю NIиниевых и алюминиевых правадав, каторые палучают все балее ширакае распрастранение в высакавальтных сетях энерrетических систем, при электрификации сель cKara хазяЙства 'и друrих атраслеЙ HapaДHoa хазяйства. Таким с'пасабам является сварка правадав с памащью термитных патранав, или, как ее называют, теlрмитная Еварка правадав. 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТЕРМИТНОй СВАРКЕ Тер.митная сварка является наибалее прастым сПаса бом саединения правадав. Она BыaДHa атличается 0.1' друrих спасабав сварки независимостью 0.1' истачника электроэнерrии или rаза, не требует слажнаrа обаруда вания и приспасаб.пениЙ и мажет быть выпалнена в линеЙных уславиях MaH тажным, ремантным и эксплуатациан ным персаналам. Сварка мнаrаправалачных IIровадав асуществ,пяется с помощью rермитных патранав. В Саветскам Саюзе ширакае распра странение паJlучила сварка аднаправа лочных железных правадав линиЙ связи с памащью термитных шашек, KaTapы ми свариваются правада диаметрам 0.1' 2 да 5 ДМ. П рименить для сварки мнаrаправалачных про.вадав термитные шашки не представляется вазмажным. Д.ня Tora чтабы рас'плавить MI-IаrаправалачныЙ правад, неаб хадима передать тепла .не талька на .KaKaMTa небаль шом участке вдаль па поверхнасти правада вблизи уча стка сварки, на и, эта самае rлавнае, па все.му сечению (рис. 3). А эта значит, что. в ма:\lент сварки сваlривае !\1ЫЙ металл правада далжен быть жидким как в тачках А и д, так и в тачках В и С. Если допустить, что. мы свариваем правада с 'памащью шашки, та таrда, -каrда в тачках В и С температура дастиrнет точки плавления, в тачках А и D ана далжна 'быть MHara выше точки плавления. Это абъясняется тем, что. теплапередача от А 1J Рис. 3. Схема Мl:lоrОПрОБОЛОЧ l:Ioro ПрОБода. '7 '. 
одной проволоки ПрОБода к ДРУI-ОЙ происходит 'не .Ml'HO вен но, а в течение HeKoToporo небольшоrо времени. Kpo ме Toro, как было подчеркнуто выше, мноrОIIlРОВОЛОЧНЫЙ провод не представляет сплошной массы, поэтому в нем теплопередача будет происходить еще медленнее. Следо вательно, е.сли применить для с.варки теР?\'Iитные шашки, т. е. сжит'ать термитную массу прямо непосредственно на МНOI-опрово.почно.м проводе, то за время передачи тепла по в-сему сечению (поперечному пери метру) про изойдет лережоr проволок 'наружноrо новива и соеди нения практически не 'Произойдет. Опыты по ,сварке сталеа.т]юминиевых проводов Tep МИТНЬП1И шашками показали, что пока плав"ится весь алюминий по сечению провода, происходит выrорание алюминия практически на всей верхней части провода вплоть до с.тальных IПРОВОЛОК и обlразовывается ракови на rлубиной до 1/2 диюлетра провода. Конечно, в этом случае качественноrо соединения проводов ПРОИЗ0ЙТИ не может. Следовательно, для сварки мноrопро.в0.1ЮЧНЫХ проводов надо 'применить не термитные шашки, а Tep IИтные патроны, т. е. термитную массу прессовать на каlкомлибо 'кокиле или трубке, обеспечивающих переда чу тепла при сварке по всему сечению мвоrопроволоч Horo провода без ero выrораиия. Кроме Toro, при .сварке ,кокиль (в дальнеЙшем под ]{ОКИJIем будс пони,мать деталь из Jllобоrо материала и любоЙ .формы, на которую напрессована термитная Ma'c са) Пiрепятствует возможному попаданию в зону сварки термитноrо железа, обраЗУЮlцеrося при сrоравия Tep :\1ита, формует зону сварки, чем способствует качеству cBapHoro соединения. Сваркой с 'помощью термитноrо патрона MOI'YT быть выполнены соединения любых медных, алюминиевых и сталеаЛIOминиевых проводов. В настояшеЙ БРОШЮlре pac сматриваются .вопросы сварки медных и ста.пеалlO;VШНИ евых проводов, так как термитная .сварка алюминиевыIx проводов ,анаJIоrична сварке сталсаЛlOминиевых прово ДОВ и отличается от нее большей простотой. 2. ТЕРМИТНЫй ПАТРОН Термитные патроны, общиЙ вид которых показан на рис. 4, по своей конструкции одинаковы ДЛЯ различных проводов. 8 
l1атрон представляет собой кокиль (рис. 5) с вкладышем. На кокиль напрессована термитная масса. Термитный патрон для сварки медных проводов имеет кокиль в виде Meд Рис. 4. Об:.ций вид ной трубки. Она может патронов. быть изrотовлена из Meд  ных трубок (rOCT 61753) или из листовой щиной 1 ,52 J1iJ1i. Вкладыш ,выполняется из стой меди БФ (ТОСТ 451548). 1 -.]Jc-.з .J со  -...J 2 з d а} ... -:. : .  ".:   ": :? ,.j термитных меди тол фосфори ..:J  J. а z Рис. 5. Конструкция термитных патронов. адля li'lлюминиеБЫХ и стале алюминиевых проводов; б для Meд ных ПрОБОДОВ; lI{ОКИЛЬ: 2пкладыш; 8теРМlIтная масса. В патронах для сварки алюминиевых и сталеаЛЮl\Ш ниевых проводов кокиль 'изrотовляется из ,стальноrо ли ста толщиной O,71,2 мм в зависимости от .сечения про вода и ,выполняется в виде трубки .с нахлест.кой. Вкла дыш выполняется из чистоrо алюминия марки AД 1 'и раСПjресоовывается в уrлу6ление (зиr), 'сделанное в KO киле. 
.N\.аркировка термитных патронов принята по 'MapI{e провода, для сращивания KOToporo они предназначены. Для сварки алюшниевых !ПРОБОДОВ MOIYT быть ПрИ.\1е нены тер.митные патроны для сталеаJIюминиевых ПIР()ВО Таблица 1 Марка патрона Применяется для сраш.ива ния проводов по [ос Т 83959  '" :r: :o;:;t  л C50 А C:35 Л C50 A50 А c 70 AC70 A70, A93 ЛС95 АС95 А  120 А c 120 А c 120 A 150 АС150 AC 150 A185 А c 185 ACI85 AC240 AC240 ACY300 AC300 ACO300 ACY300 ACY400 А С400 ACY400 ACO500 M35 M25 М3Б M50 M50 M70 M70 M95 M95 M120 M 120 Вкладыш Высота Диа Н. мм метр d. мм (не менее) ТерШТl\.ая масса ... ,; ';,: ;r: о:) :J:1 о р., :r:p., [ '" ..... ro f-. ;>. t:: О () ::;).... u :J:1:;t .-c"':;t Q) p:j:;t :t:;t p:j 22 38 65 :30 38 80 35 38 100 35 43 140 50 43 155 50 50 300 50 60 360 70 60 440 80 65 560 50 8 15 8 30 38 130 60 9,5 15 9,5 35 38 155 65 1I 15 11 40 43 160 70 13 20 13 40 43 180 70 15 20 15 40 43 210 ТеРi\1итиые патроны изrотовляются Мособлсо!наРХ030М. КОКИJlЬ  о '1j :r:P., Q)f-. Р"а.> [ :Е ;>.ro :;:::;::;t p:j <::{  50 1 0,1 8 '\ 14 60 12,5 8 lli 65 14,8 11 18 65 16,2 11 20 80 18,2 1 i 22 80 20 20 24 80 22 20 26 100 2б 20 30 125 30,5. 20 35 A50 и меньшеrо сече A70 и A95, патрон д.ов: патрон AC50 для проводав ния, Iпатрон AC70 дЛЯ .провода AC95 дЛЯ провода А120"И т. д. В табл. 1 приведены технические данные тер.М'итных патронов ДЛЯ сварки сталеалюминиевых, алюминиевых J;\ меДНI?IХ ПрО8.0ДОБ, 10 
& ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ ТЕРМИТНОй СВАРКИ ПРОВОДОВ Для ВЫIIOJI'нения термитной -сварки Мilюrопроволочных ПIРОВОДОВ не требуются сложные 'приспособления :и ин струменты. Основным приспо соблением являются сварочные клещи (рис. 6). Они представляют собой рычажную си стему, работающую по принципу параллело [рамма, т. е. при дви жении одной из сторон друrая перемещается в параллельном Ha правлении. Клещи лриrодны практически для CBap ки проводов всех сече ни:й от 3б до 500 J!.'1.M 2 . ОНИ имеют универ сальное зажимное устройство, приrодное для проводов диамет ром от 8 до 31 A-lА-l, BЫ полненное в виде pac ширенноrо клыковоrо зажима. Основными частя ми клещей являются: рама 1, на концах KO торой приварено за жимное устройство 2, пружины 3, запорныЙ крючок 4 и защитный . КОЖУХ 5. Рама из rотовляется из полосовой (50 Х 5) или уrловой (30 Х Х 30) стали; заЖИМНое устройство имеет неподвижную скобу и подвижной Пlрижим, который перемещается в скобе ос помощью винта  воротка. Пружины исполь зуются для придания концам 6 .сращиваемоrо провода uредварительноrо нажатия и они удерживаются в сжа 5 J  ф- . q ф- {фr Рис. 6. Сварочные клещи. J  рама; 2 зажимное УСТРОЙСТВО; 3 пру жины 4крючок: 5защитный I<ОЖУХ: 6  концы соединяемых ПрОЕОДОВ: 7  Tep митный патрон. 11 
TU,I СОСТUЯШ11I запuрным КрЮЧКОУI. Защитный .кожух за  u щищает раоотающеrо от СJlучаиных ожоrов и изrОТОВJ1Я ется из двуХ/миллиметровоЙ стали. Клещи предназначаются для удержания и направле ния щроводов, они осуществляют подачу (сдвиr ПрОВО дов в патроне) в момент сваркИ!, чем iCодеЙ'ствуют пе ремешиванию расплавленноrо металла алюминиевоrо вкладыша и концов :провода, разрушению оксидной пленки и тем са:\iЬВl способствуют получению качествен ной це-пьнометаJIЛичес.кои сварки. Для удобства работы при сварке проводов средних сечении (до AC150) применяются облеrZIенные клещи аналоrичной конструкции. Для сnаlРКИ с помощью терiМИТНЫХ патронов должны  всеrда оыть кардощетки для зачистки провода, а также обычныЙ инструмент, IKaKTO: наПИJIЬНИК, кусачки, OT вертка и молоток, пр'ичем наличие 1I<:усачек (а не их за менителеЙ) неоБХОДИI\!Ю для оня'пия кокиля -с провода после -сrоравия патрона. Из материалов, необходимых для обеспечения каче ствеиной сварки, нужно иметь бандажную мяrкую про I:ЮJЮКУ и шнуровоЙ асбест. 4. ТЕхнолоrия ТЕРМИТНОй СВАРКИ ПРОВОДОВ Для ПОJlучетIИЯ качественноЙ сварки необходима 'Пра ВИЛЬ'1Iая подrотовка сращиваемых 'концов проводов. Концы сращивав:,.1ЫХ -проводов очищают от rрязи, обез жиривают в бензине или друrом растворителе и дают проводам просохнуть. Обезжиривание провода 'НУЖ1НО дЛЯ предотвращения rорения смазки про.вода в I1Iроцес .се сва рки. От rорения сыазки в зоне сварки образуются rазовые пузыри, препятствующие заполнению жидким металлом всех пустот. Бсли же 'ПОСЛ2 обезжиривания не дать про сохнуть проноду, а сразу производить -сварку, то в э'то:м случае будет rOlpeTb бензин или растворитель и в зоне сварки снова будут образовываться rазовые пузыри. По  этому, е'сли нет возможности ооезжирить провод paCTBO рителем, что является лучшим средством удаления омаз КИ, ero обезжиривают выжиrанием смазки перед CBap кой провода при ПО1Ощи паяльной лампы или факела из С\10чеНIIОИ в бензине паКJIИ или ветоши. Надо ясно 'пред l 
ста.влять себе, что и в IЭТО:\.I -случае, хотя сама С:\lазка из зоны сварки будет удалена, продукты ее сrОlрания, oceB шие на внутренних повивах провода, останутся и попа дут в зону сварки при сращивании провода. Вот почему 'перед сваркоЙ неоБХОДИ1Ю тщатель:но зачистить !OHЦЫ провода чистой (т. е. 'нежирной) Kap u u ,., дощеткои, пред'ставляющеи -сооои дер-свянную ручку с .набитой на конце кардолентоЙ. к.ардолента ДО,ТIж,на иметь -короткие проволочки, что делает щетку более же сткоЙ, а чистку 'провода более эффективноЙ. После такоЙ обработки ПРОВОД ВЫПРЯ:Vl';IЯЮТ в py ках до соосности и ровно OTOpЦO вывают ножовкой, после чеrо Ha пильником снимают заусенцы. Оторцевание провода перед сваркоЙ особенно важно для стале алюминиевых ПрОБОДОВ, а для про-  нодов крупных сечении (более AC 120) без Iэтоrо вообще никак-ои сварки не произоЙдет. Объясняется это тем обстоятельством, чтс Рис. 7. ()торцевание нровода. чем крупнее ПРОВОД, тем больше сечение стальното сердечника и тем .он жестче. А раз так, то после сrорания патрона и расплавления вкладыша при неправильном ОТОlрцевании (рис. 7) сращиваемые IШН цЫ проводов под деЙствием пружины клещеЙ соЙдутся и упрутся -стальным сердечником друr в друrа. Алю:vш ниЙ в это время будет плавиться, Iподачи лроисходить не будет, и под деЙст.вием пружин клещеЙ концы проводов нследствие плохоrо торцевания MorYT сдвинуться в па троне и раЗIРУШИТЬ ero, не успев образовать cBapHoro co единения. Оторцевание ПРОВОДОВ лучше Bcero производить Me жду двумя Tyro насаженными на провод бандажю,ш, что будет препятеrвовать смещению отдельных проволок при резке iпровода. Таки.Ы обраЗО:\1, подrотовка провода по порядку' опе- рациЙ включает в себя обеЗЖИlривание, зачистку, !3ы прямление, наложение бандажеЙ, оторцевание и запи- ловку заусениц. После подrотовки провода проверяют исправность l<лещей, которые должны работать плавно, без :1аедапии.  а) .  6) а  неправильное; 6 . правильное. 1 .) .) 
Затем СЖИ:VlaIОТ пружины клещей и стопорит их за порным крючком. Клещи [отовы к работе. Вставляют соосно сращиваемые концы llIРОВОДОВ В термитный пат рон до упора во вкладыш и закрепляют их в .клещах так, чтобы теР}1ИТJlЫЙ патрон был на середине между за жимными скобками. Термитный патрон раСПОJIаrает,ся на проводе разрезо:\1. кокиля кверху. ПОСJlе установки проводов в клещах, освобождают запорныЙ IЧРЮЧОК и накладывают на провода у торцов кокиля уплотнения из шйуровоrо асбе-ста. Свариваемые концы проводов OKa зываются под воздеЙствие:VI пружин, стремящихея их свести, но подаче препятствует ВКJlадыш Iпатрона. ..-y;r:. . :. :<...... :;: .. .:. "'. .. :.; ,; -. . "..т.... 'М;. .' ....:: Рис. 8. Спичка терМИПJ3Я. 3аЖИI'aIОТ термитныЙ патрон ,спеЦИ3.JIЫI.OЙ термитноЙ спичкоЙ обязательно со стороны неплотной массы, обоз наченноЙ краской ИJIИ ЯРJIЫКОМ. Спичка (рис. 8) представляет собой обычную дepe вянную солшлку, на один конец которой нанесен тер:\1.ИТ выЙ состав. На составе И:\1еется воспламенительная ro ловка. Спич-ка развивает температуру до 1 0000 С и облад.а <:т достаточной направленностыо и калорийностью для бсзотказноrо воспламенения прессованных тер:\1.ИТНЫХ патронов. У1паКОВЬ!!Iзаются термитные спички по 25 шт. в коробку, КОТОlрая имеет на себе терку для вос'Пла:\1.ене нин спички от трения. При сrорании терыитноЙ :массы плавится вкладыш, [[од действием УСИJIИЯ пружин концы проводов сближа ются, т. е. происходит так называе,мая подача КJlещси, во время которой клещи должны работать леrко, плав но, без какихлибо заеданий. Сращиваемые концы про БОДОВ свариваются. Подача ДОJIжна происходить О'бяза TeJIbHO двусторонняя; если этоrо нет, то следует помочь передвижению проводов руками. После Toro как произошла автоматическая подача К:lещеЙ от действия IПРУЖИН, дЛЯ ПОJlучения более KaIe 1,1 
ственной сварки необходимо дать дополнительно ручную подачу. Общая подача должна быть не менее высоты Н вкладыша патрона. Процесс сварки может быть упрощенно представлен в виде кривой (см. рис. 9), левая ветвь которой дает каlРТИНУ HarpeBa, а правая  остывания термитноrо па трона. fорение термита продолжается в течение HeCKO1Ь НИХ секунд. Перед ВОСШlаменением ero температура paB на температуре окружающей среды ( "-'2000 С). Как ОС Е200  в 700  t t(, t c t c3 t]) СР.К Рис. 9. Диаrрамма процесса термитноЙ сварки. только термит воспламенится, темлераТYlра ero массы Ha чинает быстро расти и вскоре (через время t в) дости. raeT наибольшей температуры ,,-,2200') С, проЙдя, KO нечно, за этот период и точку 700') С  темпера туру плавления алюминия (точка t А). НО за этот период (от О до t B ) не произоЙдет расплавления Bcero алюминия свариваемоrо провода и вкладыша, ибо собственноrо времени rорения термитной М1ССЫ недостаточно для передачи тепла от окиля к проводу по всему ero ce чению. Термит полностью сrорит, начнет уже терять свою температуру, и только Tor да (время t c ) произоЙ дет расплавление Bcero материала вкладыша и нач нется подача клещей. Следовательно, полностью жид кан фаза алюминия будет образовываться лишь с MO мента времени {с и до охлаждения до температуры 700') С, т. р. до момента t D . в этом интервале времени происходит подача клещей, которая сама по себе идет 1 ;) 
быстро, но все же занимает какойто отрезок времени и с , . . [п)' Если окончание подачи клещей COB падет с моментом наступления отвердевания алюми ния, т. е. с моментом t v , дополнительной подачи не потребуется, да она и не произойдет , так как в этом случае жидкая фаза материала вкладыша и алюминия ПрОБода к моменту окончания подачи клещей начнет отвердевать. Это идеальные случае сварки, часто встречающиеся, но не единственные. Надо понимать и учитывать, чт передача теп.па в каЖДО:Vl случае происходит не так, как в 'предыдущем, чемто этот процесс BcerJ.I,a отличен. Чем свободнее про вод в кокиле, тем мед,пеннее идет передача тепла, т. е. процесс расплавления затяrивается, а следовательно, точка С сдвиrается вниз по кривой BD (С,); меньше чутьчуть термитной .массы, быстрее cropaeT она, тоньше КОЮfЛьлучше :идет передача тепла, быстрее раеплавля- ется алюминий, точка С сдвиrается ВIЗерх по КрИI30И (точка С 2 ), раНhше наступает момент подачи клещеЙ, а следовате,тrьнu, и кончается он раньше (в точке С З ), чем начнет отвердевать жидкая фаза в зоне сварки. В 'Этом случае на учасп<е СзD кривой (рис. 9) клещи . '"' аВТО.:\1а'тически не раоотают, они уже кончили подачу, а теп,тю (область СзD t D { с ) неостывшеrо шла.ка еще поддерживает и образует вновь ж:идкую фазу м.еталла. Чтобы компенсировать это воздействие оставшеrося теП ,па и уменьшить тем самым раковину в З0не сварки, сле дует обеспечить дополнительную IРУЧНУЮ подачу клещеЙ, которая не требует больших усилий для CBoero осуще- ств,тrения. Если учесть, что один и тот же -по ссчеЮ1l0 провод не бывает практически одноrо диаметра (rOCT допус- кает различие по диаметру до 1,5 AtM) , а патрон изrотов- ляется на номинальный средний диаметр 'провода, CBap ка одноrо и Toro же сечения тqровода будет происходить различно. Итак, теперь мы уясни.пи, что режим сварки (точки С 1, С з И D на рис. 9) неодинаков и для чето бывает не- обходима ручная подача клещей при сварке .MHoronpo- БОЛОЧНЫХ проводов. Отреl'УЛI1ровать же к,тrещи так, чтобы они во всех случаях осуществляли «идеальную» подачу, 'не требую- 16 
@ CXJ C\J  с::- щую дапалнительнай падачи ат руки, практически He вазмажна, Д3 и не требуется. Бальшую раль для абеспечения .качества cBapHara саединения иrрает полажение правадав при сварке. В течение Bcera працесса сварки да астывания шлака лравада далжны быть в rаризантальнам палажении во. из.беЖ:.ание вытекания расплавленнаrо металла (алюми ния или фасфаристай меди) . В пративнам случае жидкий металл будет -ВЫT€KaTЬ из зоны сварки и каче cTBeHHara 'cBapHaro соединения мажет не праизайти, асабенна при сварк.е сталеалюминиевых и апюмин:и.евых правадав. После полнаrа СI'арания термитнай массы шлаку дают астыть, разбивают и удаляют era. Сварка .медных проводав на эта,м заканчивается. При сварке алюминиевых и сталеаЛЮ:\Пl!Ниевых пра вадав удаляют шлак, разв.адят и снимают кокиль при памощи кусачек. Оставлять железный какиль нельзя, так как MarYT вазникнуть уславия для вазникнавения влектрахимическай пары железа  алюминий, что. Ma жет приве.сти в канечнам итаrе к разрушению cBapHora саединения, да и, краме Tara, убедиться в качестве сварки мажна, лишь сняв какиль с места сварки. 5. CBAPI<A МЕДНЫХ ПРОВОДОВ Сварка медных 'ПIравадав праизвадится без 'примене.' ния флюса, паскальку выяснилась, что. качество сварки практически не зависит ат применения флюса. К таму же применяемая для вкладыша фасфористая медь яв ляется раскисляющим peareHTOM, что спосабствует Па лучению качественнай сварки. При сварке медных правадав плавление 'медных пра волак про.вода неабязателыIO. Как правила, плавится лишь вкладыш, а правалоки Пlравада \плавятся при CBap ке медных правадав малых сечений да 50 MA,z2. Фасфаристая медь в процессе сварки заполняет пу статы между атдельными проваJIаками, медным каки дем и наружным павивом, а также в тарцах, саздавая !'vIOналитное саединение. Таким абразам Iмедный какиль участвует в саздании маналитнаrа cBapHara саединения на медных правадах. Общ'ий вид cBapHara соеЛ,инения на меднам праводе 1l0казан Hrt рис. 10. 2223З 17 
Для предотвращсния вытекании фосфОIРИСТОЙ :\!СДI1 ИЗ зоны сварки на проводе у концов КОКИЛЯ накладыва ют бандажи из шнуровоrо асбеста, а в случае, если Meд ный .кокиль разрезной, патрон размещают на проводе всеrда разрезом кверху. ". """ "':-;.y.:'::"X"-::' t:Pv-'' '-:.g.', :'.. .... "," ':р " <.,.;\:,:t.. ;f?'''" .....O:Y""' .-.' . . o:-..:::""' '" .:::..".,......... ." .? .:.........."-':-> '."""'-. ,:{::", -=-%,,;-,., ... ........... ..,.... ".: '.:"_ ....ш ". 'i i'; '", :.':' Рис. 10. Общий вид свзрноrо соединеНИ51 Нй Meд НОМ ПрОБоде. Шлифы разрезов термитной сваlРКИ медных ПрОВО.1.0В 'Показывают, что в ,месте соединения образуется MOHO .JIитное соединение, в котором можно различить лишь I)T тенки меди провода и фосфористой .меди. 6. СВАРКА АЛЮМИНИЕВЫХ ИСТАЛЕАЛЮМИНИЕВЫХ ПРОВОДОВ Сварка алюминиевых проводов очень проста, в ее процессе плавится и алюминий вкладыша и весь алюми ний провода, попадающий в зону сварки. Образуется сплошное монолитное соединение в виде цельноrо стерж ня, соединяющеrо проволоки обеих ,концов алюминие. вых 'проводов. Сечение в M€CTe ева pHoro оСо.единения больше сечения целоrо провода 'Из отдельных проволок. При сварке ,сталеалюминиевых проводов происходит сварка только алюминиевой части 'Провода, сталыюй сердечник провода не ,сваривается. Так как стальной сердечник провода не выреза,ется, сварка алюминия про исходит в среде со сталью. Стальной сердечник, отбирая часть тепла, противодействует сварке, а в зоне сварки от сrорания смазк'И, которой обычно обильно 'смазан стальной сердечник, особенно у новых проводов, обра зуется rазовый пузырь, препятствующий полному за полнению зоны сварки расплавленным металлом. Чем обильнее смазка, тем больше rазовый пузырь, поэтому так важно обезжиривать провод перед сваркой. При сrорании термитной массы плавят-ся как алюми. ниевыи вкладыш, так и алюминиевые проволоки прово да, находящиеся в зоне rорения. Проволоки ста.Т1ЬНОС'О 18 
сердечника под действием теIIла IIатрона расходятся, 11 при подаче -клеuцей стальные проволоки одноrо конца входят в стальной сердечник друrоrо конца провода, что особенно заметно при рассмотрении шлифов об,разцов сварки сталеалюминиевых проводов марки дО AC150. Так, на шлифе сварки провода AC70 (рис. 11,а) видны 10 стальных проволок вместо 7 у провода и раковина от сrораНИ5I смазки; на шлифе провода ACY40() ." .... ." ... : > ::; __- . ;t...:.'" >..... ,.i .А _ . , ;"):4>':-- - -  O::,r., .. -:. :.". .5{{ . l;;::. . "! Рис. 11. Шлифы термитноЙ сварки сталеаЛЮ:llИниевых про- водов (черные точки  расположение стальныХ проволок R сварном соединении) aAC-70; б ACY-400, (рис. 11,6) количество прuволок 19, т. е. равно количl' ству ИХ У провода, 110 они распушились. Для получения удовлетворительной сварки сталеалю \1иниевых (и алюминиевых) ПрОi30ДОВ принятая KOH струкция термитноrо патрона предусматривает раСПр2С совку вкладыша в уrлубление кокиля (С:\<l. IРИС. 5). В pe ЗУJlыате вкладыш имеет диаметр, больший, чем диаметр провода. Увеличение диаметра ВЮIадыша способствует уменьшению усадочной раковины, а также обеспечивает дополнительный алюминиЙ ДЛ5I заполнения пустот меж.. ду про-волоками стальноrо 'сердечника. Для у,меньшения раковин в зоне сварки на провод у торцов кокиля накладывают перед сваркой уплотне нияиз шнуровоrо асбеста, которые препятствуют BЫTe канию жидкоrо алюминия при подаче клещей. ТаЮО..l образом раковина уменьшаеТС5I и в месте сварки обра зуется аJIЮ!vШниевая бобышка, что улучшает качество C'I3[1PKII. :2* 19 
Сварка алюминиевых праводав проще, так как 11..:) канструкции сваей правад не имеет стальнаrа сердечни ка. На так ,как для сваlРКИ алюминиевых провадав И(' пальзуются те же термитные патр.аны, чтО' и для сварки сталеалюминиевых праводав, при выпалнении cBapHara саединения алюминиевых правадав, как правила, BЫTe кает жидкиЙ алюминий, неш.латря на ПОЛLзавание асбе ставыми уплатнениями. Эта объясняется тем, чтО' в пра цеосе ,сварки алюминиевых праводав плавятся и вкла дыши и праl3ад, саздается избытак жидкаrа алюминия в зане сварки и ан при падаче клещей выхадит наружу. Ваабще выхад лишнеrа алюминия в 'процессе ,сваРIШ не является признакам неудавлетварительнаrа працесса сварки и era не следует баяться. Эта справедлива при сварке кш< алюминиевых, ТеШ и сталеалюминиевых про вадав. ) / 1 I ! 7. ХАРАI(ТЕРИСТИI(И СОЕДИНЕНИй, ВЫПОЛНЕННЫХ ТЕРМИТНОй СВАРI(Ой Сварные саединения имеют впалне удавлетваритеЛI.> ныie электрические хаlрактеристики. Они выдерживают длительные наминальные то.кавые наrрузки, при это \1 переrрев в месте сварки и на праваде практически ади иакав. И,спытания сварных соединений на таки замыкания паказали, чтО' ани выдерживают лиБО' павреждениЙ KaHTa;KTHara саединения ные ваздействия бальших такав. Так, например, адин и тат же абразец термитнай сварI<И правада AC95 выдержал 16 раз ваздействие Ta кав KapaTKaro замыкания, в там числе дважды ДBYKpaT нае повтарнае включение на караткае замыкание (с HH тервалам 0,7 и 3 сек), а сварка Пiравада AC 120 13 раз ваздействие токав KapaTKara замыкания. Величины такав в Iэтих апытах достиrали 6 0008 000 а при длительна сти 0,72,5 сек. Как всякае кантактнае саединение, саединения Tep митнай свар.кай ПРИНЯТО' характеризавать так называе мым каэффициентам дефектности Il деф ' Коэффициент дефектности представляет собой отношение электрическоrо сопротивления участка про вода ( R .), содержащеrо сварку, к электрическому co СЛП,) KopaTKaro без каких  MHaraKpaT ! 20 
П р отивлению У частю-l. цеЛОI'О П I ювода (R ) раВIIОЙ , II/Ю!;- ДЛИНЫ (рис. 12): !l, ::=::; R cnap  деф R ПрОlJ -,  l Соединение термитной сварки считается качестнен I1ЫМ, если коэффицие;нт дефектности ;'vlЕ'IJьше 1 ,, т. С. '?- Ф  1,2. де - 11 ран.тически ЫJЭффициент дефектности илеет зна Ч(" ния для сварных соединениЙ медных проводов от 0,6 ;10 1,0, а для сва pHЫiX соедин: ний сталеаЛIOминиевых про водов от 0,9 до 1,1. Почему же такое раз:! 11 чие? Объясняется оно Te;Vl, что при сварке медных про Рис. 12. Схема контроля t:Bap- водов структура металла не ных соединений. меняется, получающийся монолит имеет большее се- чение, чем провод, t1 поэтому II отношение сопротивле- ниЙ сварки к целому месту провода на равной длине, как правило, меНьше единицы (k< 1 ) . При сварке сталеаЛЮfl.1иниевых (и а.lюминиевых) ПРОВОДов алюминий из первичноrо 'прев/ращается во вто- ричный, удельное сопротивление KOToporo ca:vlO по себе больше, чем у перв.ичноrо алюминия, изменяется ':ТРУК- тура металла, и поэтому, несмотря на увеличение сече ния массы алюминия lЗ месте сварки по сравнонию с ':e чением провода, эле-ктрическое сопротивление ме.ста сварки -соизмеримо с сопротивл,ением целоrо провода на равной длине и коэффициент дефектности колеблется около единицы (0,9<k< 1,2). Таким образом, электрические покаЗClтеJlИ сварных соединений вполне удовлетворяют требованиям норм и правилам техническоЙ эксплуатации и у.стройств и Ha  дежны для экс'плуатации. Какова же механическая прочность сварных соедине ниЙ на разрыв? Естест-венно, как при любой rорячеЙ -сварке, при Tep митной сварке происходит отжиr металла, а следова- тельно, м-еханическая прочность "1естз сварки 1еНЫI1е прочности целоrо ПрОRОД3. cf1 1 R пp08 , ;:j :!l 
Прочность сварки медных проводов Ol'раничивается Б основном степенью отжиrа материала провода: чем меньше отжиr, тсм больше механическая прочность cBapHoro соединения. Разрыв Iэтих соединении при ислы таниях происходил в целом месте Пiровода в непосред 'ственноЙ близости от места сварки при Н31'рузках 60 75% от прочности ПрОЕода. Прочность сварки содинениЙ сталеалюминиевЬJiХ проводов, в которых стальноЙ сердечник не сваривается, колеблется в пределах зо 70 %. Чем больше сечение провода, т. е. че больше в нем стали, тем 'М-еньше OTHO сительная прочность ero cBapHoro соединения. ПIРОЧНОСТЬ . CBapHoro -соединения сталеалюминиевых проводов опре деляется прочностыо отожженных алюминиевых прово ЛОК провода у места сварки, а тюоке вторичноrо алlO:V1И ния, обраЗУЮПI.еr'ося в зоне сварки. Сварка аv"[Ю:v1иниевых про.водов, не имеющих в своеЙ конструкции ста.п:ьноrо ,сердечника, имеет относительную ;vrеханическую 'Пiрочность 2030%, что оБЪ51сняется при менеНИЕ'\1 для их сварки патронов АС, создающих при сторании чрезмерныЙ избыток тепла. Исходя из механических характеристик сварных co единений, выбран способ их монтажа. Та;\1, rде OTCYT ствуют .большие механические наrрузки, наПРИNIер в шлейфах и местах подсоединения аппаратов, провода сваривают в стык без дополнительных соединений; в Me ('тах, !'v1еханически наIlруженных, например в про.петах линий электропередачи, сварка соединений применяется В!\1есте с прессуемыi\'1и (или обжимны:\1.И) соединителями. 8. МОНТАЖ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИИ В ШЛЕйФАХ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ .NlОIIтаж ПрОБОДОВ Б шлейфах с помощью термитных патронов пред:ставляет собой простоЙ способ соединения i\Iноrопроволочных проводов. Посколы<у шлеЙфы линий электропередачи н,езависи мо от класса напряжений и сече'ния проводов I1Iрактиче ски механическоЙ наr'рузки не несут, не учитывая, IЮ вечно, собственноrо веса провода на длине шлеЙфа, Tep митная сварка лроводов в шлеЙфах осуществляется в -стык без применения каКОЙЛI'Iбо дополнитеЛhНОЙ KOH тактноЙ p\laTYpы. :2 
Сварка IIрОН3ВОДIIТСЯ теХНОЛОПIЧСClШ очень просто: ПОСJlе -соответствующеЙ подт'отовки концов проводов и\ сваривают 'с помощью термитнсrо патрона и клещей. За тем дают ocTыть шлаку, сбивают ero. При -сварке шлей фов на медных проводах на этоYI процесс соединения проводов заканчивается, при ICEapKe шлейфов на алюми ниевых и сталеаЛЮ\lИниевых проводах р.азводят и сни м ают железный кокиль. Термит;ная -сварка позволяет сраIllивать в шлеЙфах провода различных сечении. Так, в 1\10сэнерrо таким способом сварены переходныесоединения -с про вода AC 120 на IIрОВОД AC 15.0, а также с uровсща AC150 на провод АСУАО.о (!). Последний случаЙ И\Iел :\1есто 'при монтаже перехода через реку, rде пронод должен был быть ACY400, а проводна линии АСlБО. Монтаж таких заЖIIМОВ осуществляется патроном боль шеrо с-ечения, т. е. переход с Пlровода AC 120 на ПрО130Д AC 150 ВЫПОЛl-lЯется термитным патроном AC 150, а пе- pexoд AC150/ACYAOO паТРОIЮ;VI ACY400. ДЛЯ получе ння с.вар.ки со с.тороны провода меньшеrо сечения уплот няют патрон алIoшниевы::\II ПрОВОЛоками провода или просто на конец лровода меньшеI'О -сечения наматывают необходимое количество алюминиевой фольти, т. е. «дo водят» этот IПрОВОД кзк :бы до диа:Vlетра провода боль шеrо сечения, и заТtМ уж:е -сваривают оба конца прово дов, после чсrо ()f)разуется ыонолитное сварное соедине. ние. Используя описанныЙ прие;VI, :VI0ЖIЮ в случае необхо димости одним типоразмером термитных патронов про извести соедине'ние в стыIK -нескольких сечениЙ прово дав, но меньших размеров. Так, например, тер:vпIТНЫМ патроном AC 150 можно произвести соединение в стык ПIРОВОДОВ AC150, AC120 и AC95; термитным патроном AC70 можно сварить в стык провода AC70, AC50 и AC35, а также COOTBeT ствующие алюминиевы(' провода. ОбщиЙ вид сварных соединении в шлеЙфах линиЙ 'Эл€ктропередаЧII для различ,ных сталеалюминиевых про водов показан на рис. 13. Терштную сварку в шлеЙфах линиЙ электропередачи проще Bcel'O lllРОИЗВОДИТЬ с телескопическоЙ вышки TB13,5 или БИ23. Соединение производится бриrадоЙ из двух чслопек, причем тер:vппиую снарку осущеСТВJ1Я 23 
ет наверху один челонек. Ivl0ЖНО производить сварку такж.е с траверсы опоры, особенно на краЙних фаЗdХ. В IЭТОМ случае наверху работают два человека: один под rота.вливает провода к свщрке, а друrой сращивает про Бода термитной сваРIЮЙ; может работать и один чело век наверху, но тоrда второй внизу контролирует и сле дит за выполнением 'мер безопасности. Сваривать шлеЙфы на средних фазах на опорах HOp \1 альноЙ высоты с автовыIшкии практически очень трудно, ...... . . .' . . . . ' - ............. ';:...ш ........Fltiij " .. ш . ш Рис. 13. Общий вид сварных соединениЙ СТпJIеалюминиевых О" проводов в шлеЙфах линий электропередачи. да к тому )ке с автовышкоЙ не всеI'да 'l10дъедешь, поэто му на среднеЙ фазе сварку IЗ 'шлеЙфах проще Bcero про изводить с монтажноЙ доски иЛи .ТIюльки, закрепленноЙ на траверсе опоры. Н а мета.п.ТIических опорах, как iпоказывает опыт Ivloc энерrо, сварку в шлейфах проще и быстрее Bcero произ водить также с траверсы, куда шлейфы крайних фаз закидываются, а на средней фазе провода сваlривают прямо с траверсы путем подтяrивания их к траверсе. 9. МОНТАЖ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИИ В ПРОЛЕТДХ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ В пролетах лииЙ э.пектропередачи контактные coeДI1 нсния находятся под .воздействием механической наrруз ки (тяжение линий), так что применить в ;про.петах CBap КУ в ,стЫк без какихлибо ДОПОJIНите.ТIЫ'IЫХ 'сосдинений, павышаЮIЦИХ механиче.скую ПРОЧ'I-IOСТЬ, не представ- :24 
JIяется возмож.ным lизза недостаточной механической прочности в месте .сварки. Монтаж сварных соединений в \пролетах JIИНИЙ элек тропередачи выполняют совместно с опрессовкой: CBap ка обеспечивает стабильный электрический контакт, а опрессовка  нужную механическую прочнос'Ть CBap Horo KOHTaKTHoro соединения. Л10нтаж cBapHoro соединения в пролетах на проводах малых и средних сечений до 240 мм 2 производится с ис пользованием ональных трубок по каталоrу «Армсети», а монтаж сварных соединениЙ на проводах больших ce Рис. 14. СЮРНОl:i сuединитеJIЬ в виде петли на проводах средних сечений в ПрОJIете. чений  от 300 мм 2 И .более  с использованием ЦИJIИН дрических корпусов соединитеJlеЙ по [ОСТ 27 43Б8. Монтаж сварных соединении 8 пролете на ПрО80дах сечении до 240 мм,2 выполняется изза отсутствия CTaH дартных цилиндрических трубок для проводов средних сечениЙ в виде петли Ш1И с Iприменением вставки. Соединение в виде петли (рис. 14) представляетсобой опрессованный rидравлическим прсссом мrп  12 оваль ный Тlрубчатый соединитель с термитной сваркой в стык выпущенных концов пр оводов. В этом соединении опрес сованный соединитель обеспечивает механическую проч ность, а термитная сварка 'проводов образует ПОСТО51Н ный iЭлектрический конта,кт. Подробно монтаж зажима преССОl\1 мrП12 изложен в «Инструкции по монтажу зажимов ма.аоrабаритныIM rидравлическим прессом мrп 12». Соrласно этой ин струкции И следует производить оцрессование соедини телей в электрических распределительных устройствах Для монтажа опрессоваННОl'О cBapHoro соединения 25 
в виде петли стандартную аJIЮ:\'1ИНIlевую овальную труб ку разрезают на середине и получают таким образом из одной трубки две. Одну из половинок после зачистки и смазки техничес,ким вазелином надевают на провод, KO ТОIРЫЙ предварительно также защищен и смазан, и опреССОВbIlвают в 'шахматном порядке. Именно отказ от обжимных клещей (клещей Симен са) и перехо.д к Iпрессу мrп  12 позволили сократить длину соединительноrо зажима вдвое, уменьшить коли чество ,вжимов до указанноrо в табл. 2 и в 'То же время обеспечить достаточную 'механическую прочность соеди ните.пъноrо зажима. Сращиваемые провода Длина прес cyeMoro зажима, мм (по rильзе) Количество вжимов M16 93 2 M25 112 3 M35 126 3 M50 180 4 M70 198 4 M95 264 6 M120 286 6 А C35 168 4 А C50 207 4 А c 70 247 4 А C95 342 6 А c 120 452 6 А c 150 466 8 А c 185 516 8 AC240 532 10 Таблица 2 Примечанне Длина медных зажимов не уменьшена изза малой длины стандартных rильз Длина злюминиевых ззжи мов вдвое меньше ста H дартных . в случае применения для монтажа обжимных клещей длина соединителя должна быть увеличена до CTaHдapT ной. Соединительную rильзу надевают на провод так, что бы 'оба конца пРОвода выходили из соединителя не Me нее чем на 3/4 ero длины. После опрессов.ки зажима эти концы проводов подrотавливают для свар'ки, как 131'0 описывалось выше, и сваривают. Применяются две схемы выполнения 'CBapHoro за жима в пролете в виде петли. 26 
,,  ........... РИС. 15. Монтаж сварпоrо соединителя в про лете при помощи телескопической вышки. Первая схема предусматривает полный монтаж (опрессование и сварку) зажима ШIИзу, практически на земле. Эта схема удобна при ремонте и замене отдель ных соединителей в анкерном пролете. Друrая схема предусматривает 'монтаж прессуе:vrых соединений на земле, а затем термитную сварку концов проводов с автовышки на высоте (р'ис. 15). Последняя схема получила широкое распространение в Мосэнерrо при монтаже новых линий и при капитальных ремонтах со ,сменой провода линии электропередачи, так как обес печивает быструю подвеску проводов и лучшую opraНIr зацию работ по сварке. '.п 
Но "в зимних условиях изза недостаточноЙ ПрОХОДJl мостlИ автовышек работа по такоЙ системе 'непроиз.води тельна, поэтому З'ИiМОЙ соединения в виде петли следует монтировать целиком на з.емле. На рис. 16,а LlalH общий вид С\10НТllрованното СОf'ди нителя до сварки, а "а рис. 16,6  общиЙ вид Cl:)apHOr() ":,:':-:::::\:.)=.: ".-' .....:.; 0'- "о'. ... :., "'.: .," .' ;f4:";::;;i':::;f;'; ilJmi li';i .. -;:::: а) ..: -:::'  r * 11 .. .11 ;'.... б) Рис. 16. ОбщиЙ ВИД смонтироваIIlюrо соединителя. a "Д.О снарки; бпос.flt:' свяIж"'. соединенlИЯ в пролет*:' (зажим 'не опрссован, а обжат клещами, IПОЭТОМУ петля длинная). СварноЙ соединитель 'В виде петди имеет своим П'Ре имущеСТВОi1 то, что оварное соединение В нем 'Открыто, а это очень сущеСТiвеНlНО на первом этапе .внедрения, котда .необходимо проверять :и контролировать качество каждоЙ сварки. С друrой стороны, соеДiинеJШя в виде петли малоудобны на ,строящихся линиях электропереда чи, rLle пр'онод необходимо 'раскатывать на монтажных роликах, а петля затрудняет протяrивание провода через РОЛИК. :.!R 
Ниже ОПИСЫВаЮТСЯ друr'ие -варианты монтажа свщ. ных соединений ;в .пролете на проводах средних сечении. Можно сварить пров-ода в стык, а затем опрессовы вать их преосом мrП12 в стандартном овальном соеди нителе, заполнив e.ro ДОП:)ЛЮIТ'ельным холостым КУ'СКОМ ПрOlвода, но в ЭТOtМ зажшме место CJварки будет Haxo диться в'нутри заж'има, Т. е. закрыто, что нежелате..пьно. Наиболее целесообразн() для строящихся линиЙ элек тропередачи применять сварное соединение ос накладкоЙ про.вода без петли. Общий нид TaIKoI'O соелинения ДJН{ провода AC95 приведен на р'ис. 17 11:; Рис. 17. ОБЩIIЙ вид CBapHoro соединители с нзклад- КОЙВСТаВКОЙ в I1ролете линии э:rсктроперед<J.ЧИ. Монтаж takor-о CHapHoro соединения схематически показан на рlИС. 18: сначала на концы сращиваемых про водов 'надвиrают овальные трубки (рис. 18,а), дли на которых для сталеалюминиевых пролодо:в уменьшена в 23раза по ,сравнению C -стандартноЙ длиной, а для алюминиевых ,и медных проводов она не у:vr€lньшается ввиду малоЙ длины стандартных трубок для !Этих прово дов. Затем оваривают провода R стык (рис. 18,6), BCTaB ляют в ,соединители распорки и ПрОБОД для уплотнения rильз (рис 18,8) (дЛ'ина вставкипровода ДОJIжна быть не менее 3кратной длины соединителя). Провод со сваркой несколько ослабляют, 'как показано 'на 'рисунке, и опрессовывают соединители прессом мrП12 (рис. 18,2). Размеры таких сварных соединений для сталеалюм'И ниевых проводов приводят'ся В табл. 3 Монтаж cBapHoro соединителя R ПРОJIете с опрессо ванием на проводах средних сечений о.существляет бpiиrада из 2 чел., а только сварка может быть выпол- нена 1 чел., ибо она ПРИlIципиально ничем не отличает- ся от -сварки в стык ПРОВОДОВ В шлейфах линий lэле,ктро- передачи. 29 
.., F 9 r ') а) " L 1811 L J 6) 31. 1. '/, 150 (зоо  t . (i й) Рис. 18. CxeMa монтажа CBapHoro соединитеJIЯ со вставкоЙ. онтаж C8apHoro соединения 8 пролете на ПрО80дах больших сечений (от 300 .м.м 2 и более) имеющих CTaH дартные алюминиевые трубки, выполняется слеДУЮЩИ:v1 образом. Подrотавливают концы проводов для с.варки соrласно описанной технолоrии и надевают на 'Один из концов соединительную трубку. Таблица 3 Размеры. мм (рис. 18) Марка сращиваемых Марка соединитеJlЯ проводов по [ОСТ t КОJlиче СТВО ОП peCCOBa нп!i AC35 Т А C35 112 35 3 АС50 Т А C50 138 32 4 А c 70 Т AC 70 164 32 5 А C95 Т А C95 228 36 6 AC120 TACI20 301 37 8 AC150 TAC150 310 37 8 AC185 Т AC185 344 33 10 А C240 Т AC240 532 35 12 30 
Праизвадят термитную сварку сращиваемых ПрОБадав в стык а затем пасле заПИЛОВКIИ наплавлений и смазки , провода надвиrают алюминиевую трубку 'на сварку так, чтобы места оварки нахадилось 'на середине еоеДiИнителя. Отступают о.т :сварки IIa 1.00 М)!1 IB абе староны 11 праИЗБадя'Т с абеих сторон сплашнае апреССOiБание соел.и нителя ат центра в ,старону правада; места сварки не прессуют в.а избежание ero паломки. Каличества ВЖiимав с обеих старан калеблется ат .семи да девяти (в зависи ,. ,- . >Ii:'.' ",.:, ...: .,..":5-:"  ,: P;;,?.;.;; :'...'."''" !:: '':::=, ;i;;;; '7"'"  .. .'.:' ":. .. ". ....... ..;. -.;.:  '- _.   .- '.,.,. ". ..,..  ..... . .- ; '.'. ," Gt /j Рис. 19. Сварнойсоединитель в пролете на проводах БОШJ --- ших сечений. аоБЩIIii.внд; бсхеШl; lпровод; 2CBapEa; 8соеДННИI'еЛ!). Мости ат длины .саединителя и степени перекрытия вжи мав). Схема акаrа CBap'Hora ,саединителя приведена на рис. 19,6; абщий вид  'на рис. 19,а. Монтаж cBapHara саединителя на прав-аде бальшаrа сечения производится на зе:\1ле бриrадай :из 23 чел. Несматря на та, что. в таком саединителе стально.й сердечниж :и не сварен -и 'не о.прессаван в СТШ1Ь'НО:\1 соеди нителе, механическая пр.ачность этаrа саедине.ния 'aKa:ibI вается вполне дастатачнай. Праиз!веденные :испытания трех саединений на ПрОБОД€ ACT4.00 .и трех саединений На Iпроваде ACO480 показали, что. смО'нт:ираванные таким абраз'ом сварные 'соединения .имеют прачнасrь балее 90% прачности целата правода. орrрэс праведено испытани.есварных ,саединений В пралете В теlЧ'е'ние 30 сутак на опыТI-ЮМ стенде линии электрапередачи. Эти зажiИМЫ подверrалiИ'СЬ постаяНI-ЮМУ тяжению 5,5 т, ПрlИ этам никакай деформации :ни стзль ных, ни алюминиевых праоВадов Qбнаруже:НQ не был'а. :31: 
10. I(ОНТРОЛЬ CBAPHOrO СОЕДИНЕНИЯ' Пасле праизвадства оварки провадов надо. убедиться в Iкачестве C'BapHara саединения. Качества C'BapHara ca единения далжна определяться 'Наружным осматрам IИ апрабаванием 0.1' руки, а также измерением перехаДН()I'а електрическаrа сапративления. Качественнае сварнае саеДlинение не далжна иметь rлубаК!их кав.ерн, пережоrа правалак наружнаrа повИ!ва; ана не далжна ламаться при апрабавании 0.1' руки на ИЗТlиб. Если при сварке провадав по какимлиба причинам падачи клещей не будет, качеСТВ€lНlюrа cBa'p'Hara соеди нения не палучится, так как в \Працессе свар'ки при этам не праисхадит перемешивания iмета.пла и удаления акоиднай пл,енки, а также будет !иметь место пережаr правалак наРУЖlНоrа повива. Каждае сварнае с-аединение далжно проверяться на электричеокую 'Правадимость с апределением каэффи Цlиента дефектнасти. Электрическае сапративление era не должна ПРelвышать электричеокаrа сопротивления правада наравнай длине балее чем на 20%, т. е. каэф фициент дефектности долж-ен быть не балее 1,2: k ,1  1,2. деч) ИзмереНlИе сопративлений мажет быть праИЗlведена на па-стонннам таке па схеме, изабраженнай На рис. 20, МИКРООМiметрам типа ЛМ, имеющим цену деления 5 мком и предел измерений ат 5 .м-ком, или друrим .при барам, пазваляющим праизвадить такие измерения. Каэффициент дефектности мажет быть апределен также пад такавой наrрузкай пут-ем измерения ева рнаI'а саедине'Ния штанrаЙ пад напряжеlнием. В случае, если сварка не удавлетваряет аднаму из указанных требаваний, ана падлежит вырезке IИ правада свариваются вновь. Каковы же 'причины получения недаброкач€ственной сварки? Опыт внедреН1ИЯ термитнаЙ сварки мнаrапровалачных правадов показывает, что. в падавляющем бальшинстве случаев саединение пранадов т.еРМИТlНай сваркай полу чается качественным. Некачестrвенная сварка :мажет получиться изза н.e саблюдения техналоrии сварки, а 'Именно:_ 32 
а) плохой 110ДI'ОТОВКИ проnода, небрежноrо отоrцева I!ИЯ КОНЦОВ провода и обилия смазки; б) отсутствия асбестовых уплотнений; в) ;применения неотреrулированных клещей; т) применения теРIМИТНОРО патрона с чрезмерноЙ продольной трещиноЙ, 'в результате при rорен'ИiИ он pac падается; д) недостаточноЙ подачи клещеЙ; е) чрезмерной ручной подачи, приводящеЙ зачС!,стую '( поломке сrоревшеrо патрона и места сварки; СВарка r----............ ......................... ..................., ,. I I + т J в r rf щ:Ьd] Рис. 20. Схема измерения микроомметром сопротивления сварки на ПрО80де. ж) заедания проводов в патроне изза не.соосности; з) наклонноrо,в плоскости проводов положения кле щей во время ,сварки; и) зажиrан.ия патрона со стороны плотной массы, что ведет к ero откалыванию. Каждый монтер, мастер, непосредственно ПРОИЗВОД5I IДИЙ :или контролирующий соединение проводов термит ной IсваркоЙ, должен знать и отчетливо представлять прич!Ину получения недоброкачественной ('варки, тоrда он очень быстро добьется отсутствия брака при с.варке мноrопроволочных проводов. Способ соединения проводов термитной ,сваркой очень прост, и именно блаrодаря своей простоте он не допуокает никаких, даже /мел'ких поrрешностей при ero 'Исполнении. 22З3 33 
11. ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ СОЕДИНЕНИй, ВЫПОЛНЕННЫХ ТЕРМИТНОй СВАРКОй Термитная сварка ка-к способ соединения проводов завоевывает все больше€ признание. Cor ласно решению rocy дарСТiвенноrо научнотеХНlИче cKoro комитета, rосстроя Совета Ntинистров СССР, Союзrлавэнерrо при rосллане СССР и l\1.инистерства строитель'ства электростанний СССР способ соеди-нения мноrопроволочных проводов термитной -С1варкой при знан наиболее простым, экономичным и Iрекоме,ндован к ШИРОКО:V1У внедрению в стrюительстве ИI монтаже электрических распределительных устроЙств всех Ha ;пряж.ениЙ дО Б=ОО кв включительно. В настоящее время этот способ монтажа получил са:\.юе широкое раСЛРОСТlранение в высоковольтных сетях l\1.0сэнерrо, !'де в'се ремонтные и 'строительные работы на мноrопроволочных проводах .!IИ'НиЙ электропередач!И всех наlПряжениЙ IВЬШОЛНЯЮТСЯ с применениеlМ термитн'оЙ сварки. С помощью термитных патронов Iвыполнено бол-ее 6 'Тыс. контактных соеДlинеНШ':'I на медных проводах сече нием 3Б 120 AUJ.[2 и -сталеалюми.нпевых проводах сече ни ем 50480 л.tм 2 . Все вн'овь ,стр'оящиеся л;инии во измвнение проеlКТОВ также IМОНТИРУЮТСЯ тер,митноЙ сваркой. Термитной C!Bap коЙ -выполнены контактные соединения как в шлейфах, так и в пролетах на линиях 35 110 КВ, контактные соединения 'в шлеЙфах линиЙ 220 кв и 500 КВ. В Iна'стоя щее вре,мя начато внедрение термитной сварки IB проле тах деЙствующих (при ремонтах) и вновь 'строящихся JIИНИЙ электропередачи 220500 кв. Следу€т отметить также, что ИМЕ'ЮЩИИСЯ в Ntосэнерrо опыт соеДИНe:I-ШЯ стаJIеалюминиевых проводов с однопро волочным стальным ,сердечником выяв'ил 'ВОЗ)..1:0ЖfНОСТЬ !их термитноЙ сварки аналоrично проводам с мноrопрО!во лочным -сердечником. Так, пРОвода AC 1  70 И AC 1 95 сваривались термитными патронами соотв'етственно AC 70 .и AC95. Е-се Iэти тысячи сварных -соединении измерены на по стоянном тОке прибором и:ли -На пер.еменном токе штапrоЙ под наrрузкоЙ. Все они по своим характери стикам удовлетворяют нормам, никаких .ненормаль'НостеЙ в эксплуатаЦlИИ со времени Бнедре.ния смонтированных 34 
с памащью термитных I1Cпрorюв соедннсний Ш' Ilаб.1Ю далась. Пер'вые канта\ктнЫе iCо,ед:и:нения .н IIIOp5IJLKe опыта были выпалнены термитнаЙ сваркоЙ и установлены в эксплуа тацию 'в 1957 r. Опыт внедрения теРМlИтнаЙ сварки в системе .l\'i.:ac энерr'О паказывает, что. KaHTaKTIHae саединение, iВыпалнеlI нае термитнаЙ сварн:аЙ, воеrда палучается качественным при соблюдении неслажнай техналаrии ее праизвад ства. За все время абнаружены лишь два дефектных 'CBap нЫх .саедин'ения (на прuваде AC150 в птле 110 кв ЛЭП), имевших коэффиц.иент дефектности 2 и 8. При асматре !этих саединений аказалась, что. в них практиче ски 'сварки не была, а в iЭК'СПЛУqтации ана оказалась из за недабросавестнасти мантерав, праизвадивших -сварку правадав в Iэтам месте. Эти свар.ные соединения факти чески не требавали изерения, так как e удавлетваря ли требаваниям, предъявляемы:\I к качественным 'CBap ным саединениям, ани далжны были быть забракаваны в проц.е.с.с.е Iмантажа, вырезаны и внавь сварены, что. бы .110. И .сделаlна, но уже пасле измерения. Тер.митная сварка прово.дов, Ерам!..: Nlасэнерrа, начала применяться в ряде энерrасисте;Vl н в друrих орrаiНиза  циях :и BeдaМicT'Bax. 12. ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕС!(ИЕ ПОJ\А3АТЕЛИ ТЕРМИТНОй СВАРКИ Пр:именение термитнаЙ cBapiIO:I дает значительныЙ эканамическиЙ эффект как прп страительстве, так и в эксплуатации электрических сетей и распределитель ных устроЙств прамышленных предприятlИЙ. Она пазвu ляет сразу 'Отказаться ат :пр.именения какаЙ бы та ни была кантактнаЙ арматуры в шлеЙфах линиЙ ЭJ1oектрапе редачи и измерения зююимов в эксплуатации. Какую же эконамию эта дает? СтаИМОСПJ aJLHara авальнаrа трубчатаrа саединителя для правадО'в средних .сечениЙ 'саставляет в среднем 20 руб., а т.ермитнаrа патрана, выпуска<Емаrа Мосабл савнархазом  Е среднем 5 руб. за 1 шт. Если учесть, что. при массавам праИЗБадстве стоимасть патрана сни зится, та Iэканамический эффеЕ.т ат аТЮlза талька ат 3* 35 
СUДинитлей в шлейфах IIревысит 15 руб. на ОДИН [H:)T левой зажим на проводе дО AC240. ,При монтаже петлевых зажимов на линиях 220 кв, ['де до сих пор применяются болтовые соединения двух алюминиевых прессуемых лап общей стоим-остью поряд ка 160 руб., а стоимость термитноrо патрона для Clварки проводов больших сечений составляет 12 руб. за 1 шт.. экОномия от пр:имене'НИЯ тер'МIIТН.ОЙ сварКJИ ,с-оставляет порядка 150 руб. I-ICl каждыЙ петле-в-ой заЖIИМ. При монтаж:е линий 500 1\,8 И выше экономическиЙ эффект еще больше, та,к как в этих распределительных устроЙствах прим-еняются -расщеллеНные провода в фа зах. Тер:v1Итная сварка ПрОВОДOlв повыIаетT производитель IЮСТЬ труда в 2-3 раза 'На монтаже. .Как показал опыт ее внедр.е:ния, ПрlИ надлежащей орr'а'низации работ бриrада !из 2 чел. выПолняет три co единения -в час !на проводе AC 150; на линиях 220 кв -на провО'де АСУАОО ,бриrада из 4 чел. за 7ч рабочий день выполняет 15 оuединений 'в ш.пейфах с вырез'кой смонти рованных болтовых зажим-ов п сварк,оЙ .встаlВКIИ (практи чески .две термитные оваРКiИ на шлеЙф). При монтаже ЛJI-НИИ 500 К8 Сталинrрад  NloCKB3 выяснилось, ЧТО В тО' время как монтаж одноrо прессуе моро соединения практически Iпродолжается около 1,5 ц, тер'м.итна51 сварка этоrо соединения с ПОДI'.отовкой про вода длится около 3.0 Jl.1Ш-t. ЭТО означает, что на одной анкерной опоре линии 500 КВ, имеющей 9 -соединениЙ, монтаж термитной сваркой требует около 5 ч рабочеrо времени бриrады из 2 чел., а прессование тои же бри радой  около 15 ц, т. е. применение термитной ева рки повышает производительность труда в 3 раза. Примене- ние термитной сварки в пролете, хотя и не дает TaKoro большоrо Jэкономическоrо lэффекта, но повышает надеж ность -и удешевляет эк,сплуатацию, так как освобождает от контроля соединений и ремОнта дефектных соедине ний в эксплуатации. Если учесть, что только oДHOKpaТlHoe измеРПiие соед\и нения оценивается 'в среднем 7 :руб., то ясно, во что выливается ЭКОНО:v1Ия от применения термитноЙ свар'ки в эксплуатации. Ведь каждая энерrосистема, каждый энерrокомбинат и т. д. эксплуаТlИрует десятки и СОТНIИ тысяч ,контактов и ежеrОд'Ное :их частичное измерение Ю 
COJ'J!;\(.'JIO ТlТЭ требурт затрат в -сотнИ ТЫ('5JlJ рублей. T('p !\IIH}liHl .t'BClpl<a IIpOBOjlOB )J;(".'l<-l('-i '}TH затра'п.1 1l,НУЖIlЫМИ, Т. t'. осв.()f)ождаст вообщ () J' ТреНЫ средС'Рв 11 а контроль [l ре:нонт fL(феIПII[,lХ з(\}кнмон. Например, только по одноЙ СИСТС}lе М.ОСоЭнеРl'О, Щ)() изнодящей KOIITPO,:lb свыше 35000 шт. заЖ1ИIМОВ в rод, отказ тодько от Ilзмереtl!ИЯ заЖIlМОВ дает 60.,lее 200 тыс. ру6. экономии 'в rojL. 13. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ РаБОТ<l по термитной сварке ПР()lВОДОВ в линейных УСJlОВl!ЯХ ПРОИЗВОДИТСЯ .соrласно «Правил тех,ники без опасности при работе На воздушных JШII1IЯХ связи» 195,8 [. и в ПОЛНО:\l соответствии 'с деЙствующими «Пра вилами техники безопасно-сти при эксплуатации воздуш IlЫХ линиЙ электропередачи пыше 1 000 в» (из:т-ание 9, 1959 r.). Kp0:Vle Toro, при вн€дрении термитноЙ сварки в энер rохозяйствах fи ПРОМЫШ"ТIенных предприятиях долж'ны CTporo соблюдаться \lестные ,-л!струкции по технике без опаСJlОСТИ. При 'пользоваШIII тер:\1'ИТНЫ:\1И патронами и ,спичками с.пед,уст всеrд;\ ПО:\-1Нить, ЧТО они пожа-роопасны, разви вают температуру до 2 2000 С и BpeДHO€ для зрения c:в'e тоное излучение. Те-рмитную сварку обнзательно произво дят -в темныIx очках, лучше с синими стеклами. При -оварке в .сухую жаркую поrоду и на дереВЯ'IIНЫХ опорах следует обеспечить все меры против СJlучайноrо возrоран:;ия опоры или сухоЙ тра-вьт от падения IIеостыв шеr'о шлака патрона. Необходимо неrюсредrтвеIIIЮ у HCTa производства работ по термипюi\ сваркс зазел1JНIТЬ Ilронода в двух :\HCTax, памнтуя 06 опасных дЛИ жизни наведенных пот<'нциа,1rах от IlРОХСЦНЩИХ И переСбкающих ..1ИНИЙ, f)удь ЭТ,I\ JIИllИТl эпеН:ТРОlIсре1.ачи дажС' Не в зоне видимости. Т€рмт-пные патроны и спички транспортируются н Me таЛШ-Iческнх коробках и дереВЯНIIЫХ ящиках 'обычным транспортом Пр'И I.IаЛIИЧИИ оrНС'ТУШlIтеJIеЙ. Тушить т-ep :\штные ,патроны 'ВОДОЙ Н<:'JIЬЗ5I. XpaHIITb т.ер:митные патроны следует в 'Сухих отапливаемых помещениях отдельно от возrораемых и J1епш воспламешнощихся Э7 
предметов и веществ. П'редприятие, изrотовляюще.е Tep митные патраны, rарантирует их качества, если аIlИ хранятся в сухих помещениях при температуре не ни же +16°C. Термитная сварКа должна выолнять,сяя соrласно «Инструкции па термитнuй сварке мнаrопроволачных провадав», выпускаемай [асэнерrоиздатам в 1960 [. 
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Общие сведения о те р.\iiНIЮ.i CBiJpKe . 2. Термитный патрон . . . . . . . . . . . 3. ПриспосоБJIения ДJIЯ термитной сварки п РОВОДUII  ТеХНОJIоrия термитно сварки ПРОБодав. . 5. Сварка меДН>IХ проводов . . . . . . . . . . . . 6. Сварка аJIIО!'vIиниевых и стаJIеаJIюминиеных IIрОUUДUi3 7. ХарактерIIСТИКИ соединений, ВЫПОJIненных термитной кой . . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . . . 8. Монтаж СВ<1РНЫХ соединени:i в Ш:lеЙФзх JII1Ни:-i ЭJIектро передачи. . . . . . . . . .. ..... . . . " 22 9. Монтаж сварных соединений в ПРО:lетах JIИНИЙ "J:iKTpO- пе реда чи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 24 10. Контроль CBapHoro соединения . . . . . . . . . " 32 11. Опыт внедрения и ЭКСПJIуатации соединениii, ВЫllu"шt.:IШЫХ термитной сваркоЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 12. Технико-экономические 1I0казаТСJlН термитноi-i Сiзарки . 35 13. Техника безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . 37 з 7 Н 11 12 17 lK CBap :ю 
<><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><> <> <> <> <> <> v <> "БИБЛИОТЕКА ЭЛЕКТРОМОНТЕРА" <> <> 9 g ВЫlllЛИ из ПЕЧАТИ g g Р и в л и н л. Б., Ка,к определить lI€I1'справ.ности ае:ИНХрОН!ИI'О  электр'о..цВИI-ателя (вы.п)"ск 10) <> <> к о II С Т а н т 'Н н {) 13 Б. А., ос о к о л о в а К. :И., Ш у .Т Я Т Ь ('- <> в а [. Н., К:оэффищreнт l\lОiIЩЮСТИ и способы ёr\) 110ВЫ <>  ше:Н!IЯ :на ПрОЫЫШJIeiН'НЫХ п:рс,дприят:иях (выпус'к 11)  к арп о в Ф. Ф., Как проверить ДОПУСТИl\ЮСТЬ ПОДКJlючен.ня <> g КО:рОТ'К03а:\JШНУТ"О'fО эле!К"f:ро:].внrател,я 'к сета (вьшуск 12) <.'\,. <> и л ь и -иск ий Н. Ф., Расчет и выБОiР соп.ротив.тIС'НИi'r ДШI <> эле:КТJрониrате.пей (ВЫПУСК 13) '\,. <> о б раз Ц О В В. А., Ухо..ц за контактами НИ3iЮEJОЛЫ'lШХ ап- <v <> па.ратов (выпуск 14) <>  Jl а р и о н {) В В. П., Защита ЖИ.;JЫХ ДОМОВ И п.р0.иЗВО.1СТВСII- g ./'-. ных С'ооружений 'ОТ :\IОЛНИИ (выпуск 15) <> Х С о к о ло в Н. М., УниверсалЬ:rШЙ прозво"Ночный аппарат <> v (выпуск 16) :х: Ха р и т {) н о в fA. [-., Опыт обслуживания И ре:vюнта к.P'  v ЗаПО.D,ожскоrо завода "вып у с.к 17 ) л. \ <> V А l'VI О С О В Б. В., Устр'ойство И ЭК.СПJIуатация сварочных reHe- л  у раторов и трансформаторов (выпуск 18) :Х: К а м и н с к и Й Е. А., Как сделать проект простейшеЙ элек- g v тро)"стаlНСУВКИ (выпуск 19) :Х: К а м н е в В. с., Подшипники электрических 1IаШШI (вы- :х: v пуок 20) v :Х: А в и н о в и Ц к иЙ и. Я., ОконцеВQiние силовых кабежЙ (вы- :х: v пуак 21) v <> К л ю е в С. А., Ка,к раосчитать элеК'f1р.иче-ское ()с;вещение про- <> g ИЗВОДСТiВ'е<II:Ноrо помещения (выпуок 22) g  rотовятся к ПЕЧАТИ g <> <> <> Б о я р ч е н ко в М. А. и Пl и н я н с к и Й А. В., Маr.нитные <> <> митми <> <> r у р е е в И. А., Ш шюпроводы напряжеНИСl ДО 1 000 G <> <> К о ж и н А. Н., Релейная защита .пиниii 310 /\,8 На опера- <> <> тинном переNlеННОI токе <> <> JI о к lJJ И Н N1. В., Опыт j)e}'!OBTa ВЫСОЮ)ВOJIЬТ'НЫХ вводов <> <> м и х а л к -о в А. В., Что 'должен l;;ать ЭJIектро:\юнте.р о pery- <> <> лиров.ани.и напряжения <> <> С т е ш е н к о Н. Н., Техника безопаСНОСТ'i! IlрИ эксплуата- <> <> ЦИl1 электроустановок на строительстве <> <> Ф е д о т о в Б. Н., Схемы включения электрических счетчиков <> <> я к о б с о н И. А., Опрессованне контактных сое;:l,IшенпЙ про <> <> BOJ,OB И тросов <> <> <> <> <> <><><><><><><>y<><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><> 
Цен а 70 нол.