УТВЕРЖДАЮ:
Зам. начальника Департамента автома-
УКАЗАТЕЛЬ МАРШРУТНЫЙ СВЕТОДИОДНЫЙ
ЦИФРОВОЙ «Б»
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
НКМР.676658.019 РЭ
СОГЛАСОВАНО
Главный инженер
Н. Новгород 200/"
Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления техниче-
ского персонала с характеристиками, устройством и работой изделия.
1.	НАЗНАЧЕНИЕ.
Указатель маршрутный светодиодный цифровой «Б» белого цвета свечения
НКМР.6766-58.019 (далее маршрутный указатель) предназначен для указания пути приема
или направления следования поездов или маневровых составов и полностью взаимозаме-
няем с цифровым маршрутным световым указателем «Б» на лампах накаливания.
2.	КОМПЛЕКТНОСТЬ.
В комплект поставки изделия входят:
1.	указатель маршрутный светодиодный цифровой «Б»;
2.	комплект монтажных частей;
3.	ключ 16908-04-00;
4.	руководство по эксплуатации;
5.	этикетка.
3.	УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
3.1.	Указатель маршрутный светодиодный цифровой «Б» предназначен для эксплуа-
тации в районах с умеренным и холодным климатом, категория размещения 1 по ’
ГОСТ 15150-69, интервал рабочих температур от -60°С до +55°С, верхнее значение отно-
сительной влажности при (25 ±10)°С - 100 %.
3.2.	По допускаемым воздействиям механических нагрузок маршрутный указатель
соответствует классификационной группе МСЗ, по воздействиям климатических факторов
- группе К4 по ОСТ 32.146-2000.
4.	ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
4.1.	Питание маршрутных указателей должно осуществляться от источника пере-
менного тока частотой (50 ±1) Гц напряжением 220 В +5%10% в дневном режиме и
110 В +5%.ю% в ночном режиме и режиме светомаскировки.
4.2.	Потребляемая мощность одного светового блока не более 15 Вт.
4.3.	Дальность различения сигнала в дневное время в солнечную погоду и в ночное
время - не менее 200 м.
4.4.	Цвет свечения — белый.
4.5.	Электрическая изоляция между соединенными вместе входными клеммами
маршрутного указателя и корпусом должна выдерживать без пробоя и явлений разрядно-
го характера (поверхностного перекрытия изоляции) от источника мощностью не менее
0,5 кВА испытательное напряжение переменного тока частотой 50 Гц в течение 1 мин:
1)	в нормальных климатических условиях по ГОСТ 15150-69 -1,5 кВ;
2)	при воздействии верхнего значения влажности воздуха по условиям эксплуатации
Ю0.з% при температуре (25±10)°С - 0,9 кВ.
4.6.	Электрическое-сопротивление изоляции между всеми соединенными между со-
бой токоведущими частями, изолированными от корпуса,, и корпусом маршрутного указа- .
теля должно быть не менее:
1)	в нормальных климатических условиях по ГОСТ 15150-69 -200 МОм;
2)	при воздействии верхнего значения рабочей температуры (55±3/'С -40 МОм;
3)	при воздействии верхнего значения влажности воздуха по условиям эксплуатации
1()0.з% при температуре (25±10)°С - 10 МОм.
Испытательное напряжение мегомметра - 500 В.
4.7.	Конструктивные требования.
4.7.1.	Степень защиты маршрутного указателя от внешних воздействий не ниже
IP23, световых блоков со стороны линзы - IP54 по ГОСТ 14254-96.
4.7.2.	Защитные металлические покрытия выполнены в соответствии с ГОСТ 9.303-
84 с учетом условий эксплуатации, относящихся к группе «5» по ГОСТ 15150-69.
4.7.3.	Лакокрасочные покрытия по условиям эксплуатации соответствуют группе
УХЛ1 (9) по ГОСТ 9.104-79, по внешнему виду поверхности - классу IV по ГОСТ 9.032-74.
4.7.4.	Светотехнические характеристики изделия сохраняются после воздействия
механических нагрузок в части виброустойчивости и прочности после транспортирования
автомобильным или железнодорожным транспортом при средних условиях «С» по
ГОСТ 23216-78.
4.7.5.	Масса маршрутного указателя не превышает 40 кг.
5.	ПРИНЦИП РАБОТЫ.
5.1.	Таблица соответствия показаний указателя номерам включенных световых бло-
ков, а также схемы принципиальные электрические и перечень элементов приведены в
приложении.
5.2.	Переменное напряжение с входных клемм подается на блок'резисторов, в кото-
ром варистор R8 служит для защиты от импульсных помех. После блока резисторов на-
пряжение, ослабленное до величины ~ 40 В, подается на световой блок. В световом блоке
симистор VD6, стабилитроны VD7, VD8 и резистор R3 служат для шунтирования резисто-
ра R2 в дневном режиме.
6.	ПРОВЕРКА ПРИ ВХОДНОМ КОНТРОЛЕ В РТУ.
6.1.	Проверка сопротивления изоляции.
Отвернуть специальную гайку, используя ключ 16908-04-00. Отвернуть 6 болтов Мб
и снять крышку, закрывающую клеммную колодку.
Соединить между собой входные клеммы.
Подключить мегомметр между входными клеммами и корпусом.
Измерить сопротивление изоляции при испытательном напряжении 500 В.
Маршрутный указатель считается исправным, если величина измеренного сопро-
тивления составляет не менее 200 МОм.
6.2.	Проверка работоспособности маршрутного указателя.
Убрать перемычку между клеммами «0» и остальными соединенными входными
клеммами указателя.
Подключить маршрутный указатель к сети 220 В, 50 Гц. По наличию свечения всех
световых блоков и всех светодиодов в них убедиться в исправности изделия.
7.	ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАРШРУТНОГО УКАЗАТЕЛЯ.
7.1.	Варианты установки указателя на мачте приведены в приложении 5.
7.2.	Установить верхнюю скобу крепления указателя из комплекта монтажных час-
тей на мачте, закрепив её двумя болтами Ml2. Закрепить веревку за верхние пластины
крепления указателя так, чтобы при подъеме указатель висел вертикально.
3
Веревку перекинуть через кронштейн крепления светофорной головки на мачте.
Поднять указатель с помощью веревки до верхней скобы крепления и закрепить двумя
болтами М12. Установить нижнюю скобу крепления указателя на мачте и закрепить на ней
указатель двумя болтами М12. При этом иметь в виду, что для направления оптической
оси указателя по горизонтали указатель должен быть установлен в номинальном положе-
нии согласно рисунку «Регулировка положения указателя в вертикальной плоскости»
Приложения 5.
Открепить и снять веревку.
7.3.	Подсоединить провода к соответствующим клеммам. При этом в целях предот-
вращения паразитного подсвечивания световых блоков, для подключения указателя по •
возможности использовать один кабель. Если подключение производится несколькими ка-
белями, то в каждом из них количество жил обратного провода питания на указатель
должно быть не менее общего количества жил прямых проводов.
7.4.	Установить крышку, закрывающую клеммную колодку.
7.5.	Подать напряжение и проверить различимость показаний указателя на расстоя-
нии 200 м.
7.6.	При необходимости, отъюстировать указатель, используя дополнительные от-
верстия в верхней скобе крепления.
Если показания указателя мешают восприятию сигналов других светосигнальных
устройств по причине избыточной яркости, установить указатель более вертикально, ис-
пользуя дополнительные отверстия в верхней скобе и пластинах крепления указателя.
При этом необходимо учесть, что яркость свечения указателя должна быть доста-
точной для обеспечения уверенного различения его показаний в солнечную погоду.
8.	ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
8.1.	Маршрутный указатель является малообслуживаемым устройством.
8.2.	Ежеквартально электромеханик проверяет различимость показаний указателя с
расстояния 200 м.
8.3.	Один раз в год или при значительном загрязнении и ухудшении видимости по-
казаний вымыть указатель раствором любых моющих средств, при этом для чистки корпу-
са и оптических деталей допускается использование органических растворителей (уайт-
спирит, керосин).
8.4.	При нарушении покрытия указателя его необходимо подкрасить любой эмалью"
для наружных работ за исключением нитроэмалей.
8.5.	При заметном изменении яркости свечения части световых блоков, ухудшаю-
щем различимость показаний, или погасании светового блока маршрутный указатель под-
лежит ремонту. Для проведения ремонта указатель необходимо снять с мачты.
Для демонтажа указателя необходимо отсоединить подводящие провода. Открепить
нижние крепления указателя. К верхним крепежным пластинам указателя привязать верев-
ку, которую перекинуть через кронштейн крепления светофорной головки на мачте. От-
крепить верхние крепления указателя и опустить указатель вниз, используя веревку.
При ремонте указателей иметь в виду, что световые блоки полностью взаимозаме-
няемы. Для снятия задней крышки указателя необходимо: используя ключ 16908-04-00,
отвернуть специальную гайку; отвернуть 6 болтов Мб и снять крышку, закрывающую
клеммную колодку; отвернуть два болта Мб, придерживая с помощью ключа гайки распо-
ложенные с внутренней стороны; отвернуть 8 болтов Мб, крепящих заднюю крышку.
4
8.6	Расположение световых блоков на передней панели указателя (вид с монтажной
стороны) соответствует указанному на принципиальной схеме (Приложение 3). Номера
световых блоков соответствуют номерам клемм на колодке.
Ремонт указателей и световых блоков во время гарантийного срока производится за-
водом-изготовителем. Световые блоки поставляются в ЗИП по отдельным заявкам.
9.	МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УСТАНОВКЕ
И ОБСЛУЖИВАНИИ МАРШРУТНОГО УКАЗАТЕЛЯ.
Установка, монтаж и демонтаж маршрутных указателей должны производиться
вдвоем.
Установка, монтаж, эксплуатация и обслуживание маршрутного указателя должны
производиться в соответствии с "Правилами устройства электроустановок", "Отраслевыми
правилами по охране труда при техническом обслуживании и ремонте устройств сигнали-
зации, централизации и блокировки на федеральном железнодорожном транспорте"
ПОТ Р О-13153-ЦП1-877-02, "Правилами по монтажу устройств СЦБ" ПР 32 ЦП! 10.02-96,
"Инструкцией по техническому обслуживанию устройств сигнализации, централизации и
блокировки (СЦБ)” ЦШ-720, "Межотраслевыми правилами по охране труда при работе на
высоте", ПОТ Р М-012-2000 и в соответствии с "Типовой инструкцией по охране труда
для электромеханика и электромонтёра сигнализации, централизации, блокировки и связи"
ТОП Р-32 ЦШ-796-2000.
10.	МАРКИРОВКА.
Маркировка на изделии выполнена в виде фирменной таблички содержащей товар-
ный знак завода-изготовителя, тип изделия, заводской порядковый номер, климатическое
исполнение и категорию по ГОСТ 15150-69, дату изготовления изделия.
11.	УПАКОВКА.
Указатель упаковывается в деревянные ящики, обитые по торцам стальной упако-
вочной лентой.
12.	ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ.
12.1.	Транспортирование УМС может производиться автомобильным и железнодо-
рожным транспортом.
12.2.	Условия транспортирования должны соответствовать в части воздействия:
механических факторов - группе «С» по ГОСТ 23216-78
климатических факторов - группе «5» (ОЖ4) по ГОСТ 15150-69.
12.3.	Условия хранения должны соответствовать в части воздействия климатических
факторов группе «5» (ОЖ4) по ГОСТ 15150-69.
13.	УТИЛИЗАЦИЯ.
По окончании срока службы изделие подлежит утилизации.
5
Приложение 1.
Таблица соответствия показаний цифрового указателя номерам включенных световых блоков
Пока-														№№ включенных световых блоков																					
зание	1	3	4	5	6	7	9	10	11	12	13	15	16	17	18	19	21	22	23	24	25	27	28	29	30	31	33	34	35	36	37	39	40	41	42
1			4					10					16					22					28					34					40		
2			4	5			9			12		15			18				23				28				33					39	40	41	42
3		3	4	5						12					18			22	23						30					36		39	40	41	
4		3			6		9			12		15			18		21	22	23	24					30					36					42
5		3	4	5	6		9					15	16	17						24					30		33			36			40	41	
6			4	5			9					15					21	22	23			27			30		33			36			40	41	
7		3	4	5	6					12					18				23				28				33					39			ч.
8			4	5			9			12		15			18			22	23			27			30		33			36			40	41	
9			4	5			9			12		15			18			22	23	24					зо					36			40	41	
10	1		4	5		7	9			12	13	15			18	19	21			24	25	27			30	31	33			36	37		40	41	
Двузначный литер составляется из выделенных номеров включенных световых блоков в строке показание 10 и любого'требуемо-
го второго знака от 0 до 9, приведенных в таблице.
Номера световых блоков соответствуют номерам клемм на колодке.
6
Приложение 2.
УКАЗАТЕЛЬ МАРШРУТНЫЙ СВЕТОДИОДНЫЙ ЦИФРОВОЙ «Б»
Перечень элементов
ПОЗ. ОБОЗН.	НАИМЕНОВАНИЕ	КОЛ - ВО	ПРИМЕЧАН.
Al, АЗ...А7, А9...А13, А15...А19, А21...А25, А27...А31, A33...A37,	Блок резисторов	35	
А39...А42	БЛОК РЕЗИСТОРОВ	*	
R1...R5	Резистор С2-ЗЗН — 2 - 22 кОм ± 5%	5	
R6, R7	Резистор С2-ЗЗН- 2-2 кОм ± 5%	2	
R8	Варистор СН2-1 А 220 В (5%)	1	
В1,ВЗ...В7, В9...В13, В15...В19, В21...В25, В27...В31, B33...B37,	Блок световой НКМР. 402224.028	35	
В39...В42			
L1	Дроссель НКМР.671221.007	1	
7
Приложение 3
Г"Блок резисторов А1
1		—Leu		
	I-	1—	-[R2J	
1		л		I R-l 1	
	ГУ			
	I'	>—	-LR4J-	
		—		
г	1	)2		
		—	-{_R7}	
0*		,3		
	г		—	
3		г		
				
О			£	>2 )3	
0‘				
		1		
4			>г	
		к		
4*			С	)2 )3	
0-	z				
				
5		{	ЧА5	
5*			£	)2 >3	
V °* с				
				
RE
6		ле
* 6* 	£		Ц )2
		
0*	t	» 3
	с	) ° I
7	(	>А7 1 >2
7*	(	
	1	
0*		)3
		
9		с	А9
у 9* 	L		J1 )2
		
0*		с	>3
		)
10	А10
—<	Ц
10*	1
—f	)2
	)3
11	А11
Тг*	>1
—с	>2
	>з
12	IA12
	(	>4
12*	
-С	)2
	)3
13	А13
—4	>1
13*J	
—	)2
	)3
15	л15
15*	1
—б	)2
	)3
16	.А16
—€	
16*.	1
	(	)2
^4	)3
17	А17
	>1
17*(	>2
	
	)3
	
18	А18
с	)i
	
_18У	)2
°* (	)3
	
19	Л19 1 >2 )3
19‘!	
°* (	
	
	
21 f	А21 Ч )2 )3
V, 21* г	
t	
	
22 с	}А22 1 )2 )3
22* 	(	
0* (	
к	
	
23	vA23 1 )2 )3
23*	
С	
у	
2\	А24
	/ 1
	1 )2
	)3
	
25	А25
	€	>1
	А
^4	)3
27 Г	А27
V	/ 4
27*	1
	(	)2
0*	Г>3
	
28 л	.А28
28*С	>1
	(	)2
^4	)3
29	-с	А29
29	»	1 )2
0*	<	) 3
-^4	^30
30*	1
	(	)2
°*. (	)3
	
31 J		А31
L зг	ч )2 ч 3	
°* (		
к		
		
33 33*(	АЗЗ Ч )2 )3	
		
34		\34
^4 (	Ч ^2 S3	
		
		' -
35	А35	
35*^  €	Ч )2 )3	
		
		
36	А36	
36*	М )2 )3	
ЛГч		
		
		
37 (	vJ	437
37*	1 )2 )3	
		
2‘	23	28	22	2S	18	ЗС	г	34	к	35	12	36	11	4C	1C	41	6	42	5	0	4	3	1	0*	9	32	7	35	15	31	35	13	25	21	22	19	
с 2	5 4	С 2	i) 8	2	ь 9	d 3	!) 0	(! 3	t) 4	d 3	5	(J 3	b 6	<! 4	0	d 4	b 1	d 4	b 2	d 0	Г	19 0	0	L	b 1	o d 3	i) 7	d 3	b 9	(! 3	b	(! 1	3	b 3	(! 2	b 5	2	7	19
						&				&1		$								<?			о			>Э О				О							О
УКАЗАТЕЛЬ МАРШРУТНЫЙ СВЕТОДИОДНЫЙ ЦИФРОВОЙ "Б"
Схема электрическая принципиальная
8
9
Приложение 5
Регулировка положения указателя
в вертикальной плоскости
Отв. для поворота на 6 от номинального положения
10
Приложение 5.1
Установка на металлической мачте
(комплект монтажных частей НКМР.467981.032)
A(l:5)
Указатель маршрутный светодиодный
цифровой "Б" I1KMP.676658.0I9 или
буквенный "Б” НКМР.676658.019-01 или
положения НКМР.676658.021
Скоба НКМР.745464.011
Шайба C12.04.0I9 ГОСТ 11371-78
Скоба HKMP.30I532.008-0I
Скоба НКМР.301532.008
Шланг III 16998-00-00
Болт MI2-6gx80.36.019 ГОСТ7805-70
Гайка MI2-6H.05.019 ГОСТ 5927-70
Шайба 12 65Г.019 ГОСТ 6402-70
ШайбаC12.04.0I9 ГОСТ 11371-78
Болт Ml 2-6gx30.36.019 ГОСТ7805-70
Гайка MI2-6H.05.019 ГОСТ 5927-70
Скоба НКМР.745464.011
Приложение 5.2
12
Приложение 5.3
Установка на металлической мачте по габариту 3100
(комплект монтажных частей НКМР.467981.035)	(1:5)
588*
13
Приложение 5.4
14
Приложение 5.5
Кронштейн НКМР.ЗО 1532.014
Установка двух указателей на металлической мачте
(комплект монтажных частей НКМР.467981.037)
Указатель маршрутный' светодиодный
цифровой "Б" HKMP.676658.0I9 или
буквенный "Б“ НКМР.676658.019-01 или
Скоба НКМ Р.745464.011
Гайка М12-6Н.05.019 ГОСТ 5927-70
Шайба 12 65Г.019 ГОСТ 6402-70
Шайба С 12.04.019 ГОСТ 11371-78
15
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
«РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
Департамент автоматики и телемеханики
№ЦПЩ
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель начальника
Департамента автоматики и
Указатель маршрутный светодиодный
Технология обслуживания
Общие положения
1.	Указатель маршрутный светодиодный (УМС) является
малообслуживаемым устройством.
2.	При эксплуатации УМС не требуется производить периодическое
измерение и регулировку его электрических параметров.
3.	При неисправности УМС снимается с мачты и заменяется исправным.
4.	В период гарантийного срока эксплуатации ремонт отказавшего УМС
производит ЗАО «Транс-Сигнал».
5.	При снижении дальности видимости сигнального показания УМС ниже
установленной нормы 200 м, должна производиться наружная очистка линз
его световых ячеек.
6.	При измерении сопротивления изоляции жил кабеля с минимальным
отключением монтажа, УМС не отключается от кабеля. Сопротивление
изоляции жил кабеля с подключенным УМС должно быть не менее 10 МОм.
2
ОАО «РЖД» ЦШ	Технологическая карта № 1		
	Маршрутный указатель светодиодный		
Наименование работ	Периодичность	Исполнитель	Выполняемые пункты
Наружная очистка линз световых ячеек	При ухудшении видимости сигнальных показаний, но не реже 1 раза в год	Электромонтер	1,2
Материалы: растворитель (уайтспирит, керосин), технический лоскут (ветошь).
Документация: журнал ДУ46, журнал ШУ2.
1. Согласование работ с ДСП, оформление записи в журнале ДУ46 и
проверка рабочего места.
Перед началом работ электромонтер должен проинформировать ДСП о месте
и характере работ и необходимости предупреждения по радиосвязи или связи
громкоговорящего оповещения о движении поездов в зоне работ. Сделать запись
в журнале ДУ46.
Перед началом работ на мачте указателя (светофора) необходимо осмотреть
её фундамент и проверить исправность мачты, заземления, прилегания лестницы.
2. Чистка линз световых ячеек.
Ветошью, смоченной в растворителе, очистить линзы световых ячеек, а затем
протереть их сухой тканью.
Результаты проделанной работы записать в журнал ШУ2.
3
ОАО «РЖД» ЦШ	Технологическая карта № 2		
	Кабельная сеть маршрутных указателей		
Наименование работ	Периодичность	Исполнитель	Выполняемые пункты
Измерение сопротивления изоляции жил кабеля к маршрутному указателю с минимальным отключением монтажа	2 раза в год для линий 1 и 2 категории, 1 раз в год для линий 3 и 4 категории	Старший электромеханик, электромеханик	1,2 2
Измерительные приборы: мегаомметр с рабочим напряжением 500В.
Документация: журнал ШУ64.
1. Согласование работ с ДСП.
Измерение сопротивления изоляции жил кабелей к маршрутным
указателям производится по согласованию с ДСП с отключением их работы,
в свободное от движения поездов время.
2. Измерение сопротивления изоляции жил кабелей к маршрутным
указателям.
Перед измерением следует отключить кабели к маршрутному
указателю от источника питания путем изъятия предохранителей на посту
ЭЦ.
При измерении один из выводов мегаомметра подключается к клемме с
обратным проводом кабеля к маршрутному указателю, а другой вывод
подключается к заземлению статива.
Измерение сопротивления изоляции производится при испытательном
напряжении 500 В. Величина измеренного сопротивления должна быть не
менее 10 МОм.
Результаты измерения записать в журнал ШУ64.
4