/
Автор: Верижников С.М.
Теги: ленинград советский союз жилищное строительство история капитализма индустриализация
Год: 1960
Текст
С.М.ВЕРИЖНИКОВ
Т^НАУСТРИАЛЬНОЕ
ЖИЛИЩНОЕ
СТРОИТЕЛЬСТВО
В ЛЕНИНГРАДЕ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО ЛИТЕРАТУРЫ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ.
АРХИТЕКТУРЕ И СТРОИТЕЛЬНЫМ МАТЕРИАЛАМ • ЛЕНИНГРАД • IQ6O
Научный редактор
член-корреспондент
Академии строительства и архитектуры СССР
А. И. НАУМОВ
ВВЕДЕНИЕ
В докладе на XXI съезде КПСС товарищ;
Н. С. Хрущев назвал жилищную проблему одной из острейших социаль-
ных проблем человечества.
При капитализме эта проблема неразрешима. И именно в ней наиболее
наглядно проявляются вопиющие контрасты и противоречия буржуазного»
общества, где жилищное хозяйство является отраслью капиталистиче-
ского производства и служит целям извлечения прибыли, одним из
средств эксплуатации трудящихся. Капиталист-домовладелец, используя
жилищную нужду, взимает непомерно высокую квартирную плату, погло-
щающую 25—30% бюджета рабочей семьи.
В Советском Союзе жилищное хозяйство принадлежит народу, яв-
ляется составной частью всего народного хозяйства и, развиваясь по го-
сударственному плану, служит удовлетворению потребностей трудящихся..
1* 3
192 3 - 27МД1928- ?2ВЦ§19?>-?7ЙЯ19?8-4 5Ml94 6-?О
Ввод жилой площади в Ленинграде с 1923 по 1950 гг.
(в тыс. м2 общей площади)
Среди осуществляемых Коммунистической партией и Советским пра-
вительством многочисленных мероприятий по повышению жизненного
уровня советских людей одной из главных задач является успешное реше-
ние жилищной проблемы.
Квартирная плата в нашей стране, включая коммунальные услуги, не
превышает в среднем 4—5% семейного бюджета.
Достаточно вспомнить жилищные условия рабочих в дореволюционной
России, чтобы лишний раз убедиться, насколько радикально решается
жилищная проблема в нашем социалистическом государстве.
Фабричные казармы и бараки, углы и койки, ночлежные дома, сараи,
землянки — вот что представляли собой жилища рабочих.
«Все больше становится и по деревням и по городам людей, — писал
В. И. Ленин, — которые совсем не могут найти работы. В деревнях они
голодают, в городах они наполняют босые команды и золотые роты,
ютятся, как звери, в землянках городских предместий или в... ужасных
трущобах и подвалах...» 1
По средней величине жилой площади, приходившейся на душу насе-
ления, царская Россия занимала одно из последних мест среди других
стран Европы.
В крупных городах на одного члена рабочей семьи приходилось в сред-
нем по 2—2,5 Л12 жилой площади, и городское хозяйство в целом находи-
лось в запущенном состоянии. Даже в центральных районах крупных
городов водопровод имелся лишь в 10% домов, канализация — в 3%,
электричество — в 5 % домов.
1 В. И. Ленин, Соч., т. 6, стр. 337.
4
1800
1700
1600
1500
1400
1500
1200
IIOO
(ООО
900
800
700
йОО
5ОЛ,
400
500
200
ЮО g
1951 1952 195? 1954 1955 1956 19 5 7 1958 1959 I960 о
Ввод жилой площади в Ленинграде с 1951 по 1965 гг.
(в тыс. м2 общей площади)
В то же время роскошь и мотовство буржуазно-помещичьей верхушки,
по словам В. И. Ленина, «достигли небывалых размеров, и нарядные
улицы больших городов застраивались их княжескими палатами и рос-
кошными замками».1
С первых дней Советской власти социалистическое государство при-
няло на себя заботу об удовлетворении трудящихся жилищами, одним из
первых своих декретов муниципализировало крупные домовладения. Тру-
дящиеся, ютившиеся до революции в подвалах и углах, получили воз-
1 В. И. Ленин, Соч., т. 2, стр. 85.
2 55000
“ 51500
s 28000
- 2450 0 2102^
~ 21000
25700
25300/*
^2287^**
^17500
Омооо
«= 10500
„ 7000
I 5500
О
Г О А Ы 1926 1941 1951 1956 I960
Рост жилого фонда Ленинграда (в тыс. л<*
общей площади)
5
можность жить в благоустроенных жилигцах. «...Лишь благода^ решению
социального вопроса, то есть благодаря уничтожению капиталистического
способа производства, становится вместе с тем возможным разрешение
жилищного вопроса».1
В Петрограде в 1917—1918 гг. 300 тыс. трудящихся переселились в
квартиры, где раньше жила буржуазия и наиболее обеспеченные слои на-
селения. Но жилищ не хватало. Во время гражданской войны и интер-
венции в городе выбыло из строя почти 3 млн. м2 жилой площади.
Советское правительство выделило большие средства на жилищное
строительство, и прежде всего на преобразование рабочих окраин.
С 1923 по 1941 гг. население Ленинграда получило 3 580 тыс. м2 новой
жилой площади, из них за период наиболее интенсивного строительства с
1931 г. — 2055 тыс. м2. Были созданы крупные жилые массивы в Мос-
ковском, Кировском, Выборгском, Невском, Калининском районах.
Процесс переуплотнения центра, характерный для капиталистического»
города, был решительно пресечен. Свыше 65% общего объема нового жи-
лищного строительства было осуществлено за это время в окраинных
рабочих районах.
Начиная с 1936 г., основная часть нового жилищного строительства
была сосредоточена в здоровых, незатопляемых южных районах города.
С этого времени город перешел от строительства жилых массивов к со-
зданию новых жилых районов — на Московском шоссе, в Автове, на
Щемиловке, Малой Охте.
Мирный труд советских людей прервала война. На территории нашей
страны было полностью или частично разрушено* фашистскими захват-
чиками 1710 городов и более 70 тыс. сел и деревень, сожжено и уничто-
жено свыше 6 млн. зданий, т. е. примерно одна треть всего жилого фонда.
В Ленинграде за годы войны было полностью уничтожено 3 млн. м2 жи-
лой площади и 2 млн. м2 приведено в непригодное для проживания
состояние.
В первые же дни после окончания войны в стране интенсивно развер-
нулось жилищное строительство и уже к 1950 г. было в основном закон-
чено восстановление жилого фонда.
Особенно много сделано для улучшения жилищных условий трудя-
щихся в последние годы. По объему жилищного строительства Советский
Союз занимает теперь первое место в мире. Темпы этого строительства с
каждым годом возрастают. В 1956 г. государственными и кооперативными
предприятиями и организациями (без колхозов), а также городским насе-
лением построены и введены в эксплуатацию жилые дома общей плен
1 Ф. Энгельс, К жилищному вопросу, стр. 53.
6
щадью 36,9 млн. м2, за 1957 г. — около 48 млн. м2, в 1958 г. — более
70 млн. м2, а в 1959 г. — свыше 80 млн. м2.
Забота Коммунистической партии и Советского правительства о благе
народа наглядно видна на примере Ленинграда, который с каждым днем
становится все благоустроеннее. Взгляните на карту города Ленина и вы
увидите, как много перемен произошло за последнее время. Город превра-
тился в огромную строительную площадку. Счет ведется уже не отдельным
новым домам, а кварталам, жилым массивам, микрорайонам.
Сотни тысяч квадратных метров новой жилой площади ежегодно по-
лучают ленинградцы. И самое характерное, что темпы и масштабы градо-
строительных работ непрерывно растут. К январю 1960 г. жилой фонд
города увеличился до 34,4 млн. м2.
Но, несмотря на то, что у нас уже не существует жилищной проблемы
в старом ее понимании, недостаток в жилье еще полностью не ликви-
дирован.
«Мы знаем, — говорил Н. С. Хрущев на юбилейной сессии Верховного
Совета СССР в канун 40-й годовщины Октября, — что у нас ощущается
острый недостаток в жилье. Причины недостатка в жилищах понятны.
Во-первых, Советская власть получила в наследие от старого строя неве-
роятную жилищную нужду. Во-вторых, за годы Советской власти насе-
ление городов и рабочих поселков увеличилось более чем в три с поло-
виной раза. В-третьих, в предвоенные годы мы были вынуждены эконо-
мить на всем, в том числе и на строительстве жилищ, выгадывая каждую
копейку для создания тяжелой индустрии. В-четвертых, огромный ущерб
жилищному фонду Советского Союза был нанесен войной, оставившей без
крова около 25 миллионов человек».1
Центральный Комитет КПСС и Советское правительство выдвинули
задачу в ближайшие 10—12 лет ликвидировать недостаток в жилье и тем
самым решить жилищную проблему в нашей стране. В нынешнем семиле-
тии в жилищное, культурно-бытовое и коммунальное строительство вкла-
дывается государством громадная сумма, превышающая 450 млрд, рублей.
В городах и рабочих поселках будут построены жилые дома общей
площадью 650—660 млн. м2, или около 15 млн. квартир. Чтобы оценить
значение этой цифры, следует вспомнить, что еще в 1956 г. весь город-
ской жилищный фонд составлял 673 млн. jh*2. Это равнозначно тому, что
на просторах нашей Родины появятся 15 новых городов, таких как
Москва, или около 100 таких городов, как Горький.
1 Н. С. Хрущев, Сорок лет Великой Октябрьской социалистической револю-
ции, изд. «Правда», 1957, стр. 47.
7
Кроме того, колхозниками и сельской интеллигенцией будет построено
7 млн. жилых домов.
Жи\ой фонд городов и поселков городского типа к 1966 г. увеличится
по сравнению с 1958 г. в 1,6 раза, а в некоторых городах — вдвое. Вырас-
тут новые города и поселки, изменят свой облик существующие. В семи-
летке каждый день будет вступать в строй в среднем около 9 тыс. квар-
тир или индивидуальных домов. Новые жилища получат не менее 22 млн.
семей, или около 100 млн. человек, следовательно каждый второй житель
справит новоселье.
Такие темпы роста жилищного строительства не под силу ни одной
капиталистической стране. По данным, относящимся к 1956 г., т. е. к пе-
риоду подъема, в США строилось ежегодно 6,7 жилых единиц (квартир и
одноквартирных домов) на тысячу жителей, в Англии — 6, в Западной
Германии—11, во Франции — 5,5, в Италии — 4,8. В нашей стране в те-
чение семилетки будет ежегодно строиться 15 квартир или одноквартир-
ных домов на тысячу жителей.
XXI съезд партии указал, что в ближайшие годы ставится задача при
распределении жилой площади осуществить переход к предоставлению
каждой семье отдельной квартиры.
В Ленинграде за семилетие должно быть построено не менее
8 200 тыс. № жилой площади — почти в 2,7 раза больше, чем за преды-
дущие семь лет. Чтобы наглядно представить размах предстоящих работ,
достаточно напомнить, что во всем дореволюционном Петербурге имелось
14,5 млн. м2 жилой площади. Жилой фонд города> увеличится за семиле-
тие почти на 40%. Около 260—280 тыс. семей, или не менее одного
миллиона ленинградцев, отпразднуют новоселье в новых благоустроенных
квартирах.
Условия жизни ленинградцев, как и всех трудящихся нашей страны,
будут улучшаться не только за счет нового жилищного строительства, но
и благодаря осуществлению крупных мероприятий по благоустройству
города, строительству новых школ, интернатов, детских садов и яслей,
больниц, поликлиник, кинотеатров, спортивных сооружений, магазинов,
столовых, рынков, коммунальных предприятий и учреждений.
Коммунистическая партия и Советское правительство уделяют огром-
ное внимание развитию строительной индустрии, оснащению этой важ-
нейшей отрасли народного хозяйства современными машинами и меха-
низмами, производству новейших наиболее прогрессивных конструкций и
эффективных строительных материалов, обучению кадров передовым ме-
тодам труда.
Особенно большое значение для улучшения строительного дела в
8
стране имели принятые за последние годы постановления ЦК КПСС и
Совета Министров СССР, в которых намечены меры по дальнейшей
индустриализации, улучшению качества и снижению стоимости строи-
тельства.
В августе 1955 г. принято всем известное постановление ЦК КПСС и
Совета Министров СССР «О мерах по дальнейшей индустриализации,
улучшению качества и снижению стоимости строительства», а также по-
становления Совета Министров СССР о развитии производства строи-
тельных конструкций, деталей и материалов, строительных и дорожных
машин, о повышении квалификации и создании постоянных кадров строи-
телей, об упорядочении планирования и финансирования строительства,
об улучшении работы проектных организаций. В ноябре того же года со-
стоялось решение ЦК КПСС и Совета Министров СССР об устранении
излишеств в проектировании и строительстве.
В течение 1956—1957 гг. были приняты постановления о развитии
производства цемента, нерудных материалов, теплоизоляционных мате-
риалов, столярных изделий, легких заполнителей, камышитовых изделий,
крупнопанельных прокатных перегородок и других изделий и конструк-
ций; об обеспечении рабочими важнейших строек, расположенных в вос-
точных и северных районах страны и улучшении подготовки квалифици-
рованных рабочих-строителей; об укреплении строительных организаций;
<о создании и укреплении Академии строительства и архитектуры СССР и
другие.
Ярким проявлением заботы партии и правительства о благе народа
является принятое 31 июля 1957 г. постановление ЦК КПСС и Совета
Министров СССР «О развитии жилищного строительства в СССР».
Реорганизация управления промышленностью и строительством со-
здала все необходимые условия для приближения руководства к строй-
кам, позволила более гибко маневрировать материальными и техническими
ресурсами и усилила кооперацию строек и предприятий. Укрупнение и
перестройка строительной индустрии по территориальному признаку спо-
собствовали также/повышению роли местных партийных и советских ор-
ганов в руководстве строительством.
Июньский Пленум ЦК КПСС 1959 г. наметил пути дальнейшего уско-
рения технического прогресса во всех отраслях народного хозяйства.
В строительстве необходимо прежде всего всемерно внедрять и развивать
механизированный поточный процесс монтажа зданий из крупноразмер-
ных элементов и узлов заводского изготовления и максимально использо-
вать сборный железобетон.
9
Успешно претворяется в жизнь намеченная XXI съездом КПСС гран-
диозная строительная программа.
К концу семилетия строителям предстоит выполнять работ на 60%
больше, чем в 1958 г. Особенно примечательно, что этот огромный рост
объема строительного производства будет достигнут не за счет увеличе-
ния количества рабочих, занятых на площадках, а за счет неуклонного
повышения производительности труда, использования более совершенных
механизмов, эффективных конструкций и материалов, за счет лучшей
организации работ и совершенствования мастерства каждого строителя.
Чтобы обеспечить подъем строительства во всех его звеньях до уровня
передовых отраслей промышленности, необходимо осуществить полный
переход на крупноэлементное полносборное заводское домостроение.
Вдохновленные неустанным вниманием Центрального Комитета пар-
тии, ленинградские строители настойчиво борются за дальнейший расцвет
своего города, широко распространяют передовой опыт, вносят свой вклад
в совершенствование строительного производства, мобилизуют все воз-
можности, чтобы досрочно выполнить поставленную партией и правитель-
ством задачу ликвидации нужды в жилье.
В Ленинграде разработан и в широких масштабах внедряется новый
метод крупноэлементного полносборного домостроения домостроительными
комбинатами, одобренный Центральным Комитетом КПСС и Советом
Министров СССР.
В домостроительных комбинатах слито воедино и приведено в строй-
ную систему все лучшее и передовое в строительстве, что накоплено за
последние годы.
Опыту индустриального жилищного строительства в Ленинграде, ос-
новным этапам его развития и новому методу сооружения жилых домов-
домостроительными комбинатами, представляющему большой шаг вперед
в развитии строительной индустрии, *Ьосвящена эта книга.
СОВЕРШЕН
АНИЕ ОРГ
ашылшш
И МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ
СТР
ГЛАВА
ПЕРВАЯ
1. УКРУПНЕНИЕ И СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ
СТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ
Капитальное строительство в Ленинграде, как
и в других городах нашей страны, долгое время осуществляли многочис-
ленные строительные организации. Нередко в одном микрорайоне города
или даже в одном квартале жилые дома возводились несколькими мало-
мощными строительными управлениями, которые самостоятельно выпол-
няли весь комплекс строительно-монтажных работ.
Так, например, только в двух местах — в районе Новой Деревни и
на Большой Охте, где в 1954—1955 гг. сооружалось не более 20 до-
мов, строительство вели двенадцать строительных организаций
различных ведомств, причем большинство из них строили один-два
дома.
Всего в городе насчитывалось 130 строительных и монтажных органи-
заций, подчиненных различным министерствам и ведомствам. Как пра-
вило, объем работ, выполняемый каждой такой организацией, не превы-
шал 5—10 млн. руб. в год.
13
Эти маломощные строительные организации имели свои производст-
венные предприятия, выпускавшие многотипную (500—1000 типоразме-
ров) продукцию, свои транспортные хозяйства с низким коэффициентом
использования автомобильного парка и высокой себестоимостью перево-
зок, свои конторы и базы механизации, которые не обеспечивали необхо-
димый технический уровень эксплуатации и ремонт машин и меха-
низмов.
Раздробленность строительства не позволяла широко внедрять инду-
стриальные методы ведения работ, рационально использовать средства
механизации и другие материально-технические ресурсы, затрудняла
борьбу со «штурмовщиной» и кустарщиной.
Строительные организации работали неритмично. Неудовлетвори-
тельно использовались кадры. Выработка на одного строительного рабо-
чего не превышала 25—30 тыс. руб. в год.
Эти и многие другие недостатки в организации строительства, осуще-
ствлявшегося к тому же по индивидуальным проектам, препятствовали
удешевлению, повышению качества и сокращению сроков строительства.
•Фактические затраты на 1 .и2 жилой площади превышали 2 тыс. руб.
Располагая слабой производственной базой, строительные организа-
ции развивались медленно и, как показала практика, вскоре уже не могли
•обеспечить выполнение грандиозной программы жилищного строитель-
ства, возраставшей с каждым годом.
Разобщенность застройщиков и подрядных организаций крайне
затрудняла осуществление комплексной застройки города. По этой же
причине нерационально велась инженерная подготовка территорий, по-
скольку заводам-застройщикам часто выделялись капиталовложения
только на жилищное строительство. Отставало также строительство
школ, детских, медицинских учреждений и других объектов, обслуживаю-
щих население.
Назрела необходимость в перестройке и совершенствовании организа-
ции строительного дела и улучшении его материально-технического обес-
печения.
Жизнь настоятельно требовала укрупнения и специализации строи-
тельно-монтажных организаций, предприятий промышленности строитель-
ных конструкций и материалов и т. д. Вслед за Москвой это важное
народнохозяйственное мероприятие было осуществлено и в Ленинграде.
Товарищ Н. С. Хрущев, выступая на II Всесоюзном совещании строи-
телей в Кремле 7 декабря 1954 г., говорил: «Опыт Москвы и других
городов доказывает необходимость создания специализированных строи-
тельных организаций, именно специализированных, а не комплексных, так
как только такие организации способны внедрить индустриальные методы
строительства».
9 мая 1955 г. Совет Министров СССР постановил в целях улучшения
жилищного, гражданского и промышленного строительства, широкого
внедрения индустриальных методов работы, сокращения сроков и сниже-
ния стоимости строительства, а также ликвидации распыления мате-
риально-технических ресурсов и мощностей по многочисленным строитель-
ным организациям организовать в Ленинграде Главное управление по
14
жилищному, гражданскому и промышленному строительству — Главле-
нинградстрой.
На Главленинградстрой было возложено строительство жилых домов,
школ, больниц, детских учреждений, зданий культурно-бытового и адми-
нистративного назначения, учебных заведений, коммунальных и тран-
спортных предприятий, складов, а также реконструкция промышленных
предприятий. Основным заказчиком по жилищному и гражданскому
строительству стал выступать Ленгорисполком, в связи с чем при нем
было создано Управление капитального строительства.
По решению правительства Главленинградстрою были переданы 25
строительных и специализированных трестов, 83 строительно-монтажных
управления и участка, 82 промышленных и подсобно-вспомогательных
предприятия и хозяйства (в том числе 14 предприятий сборного железо-
бетона и бетона, 17 лесопильных и деревообрабатывающих предприятий,
27 автотранспортных контор), ранее находившихся в ведении 17 мини-
стерств и ведомств.
В марте 1957 г. в систему Главленинградстроя дополнительно вклю-
чены крупные специализированные тресты по производству санитарно-
технических и электромонтажных работ, комплексной механизации земля-
ных работ, эксплуатации и ремонту строительных машин.
В результате создания Главленинградстроя, укрупнения строительных
трестов, управлений, производственных предприятий и объединения авто-
транспорта многие мелкие организации были ликвидированы, общая чис-
ленность административно-управленческого персонала уменьшилась про-
тив фактической в 1954 г. на 900 чел., отделов снабжения — на 250 чел.;
из управленческого аппарата направлено для использования на производ-
стве значительное количество инженерно-технических работников.
Теперь в Главленинградстрое насчитывается: 8 общестроительных
трестов, объединяющих по нескольку строительно-монтажных управлений;
4 треста «нулевого цикла»; специализированное управление по монтажу
металлических и железобетонных конструкций; 2 треста по производству
строительных конструкций и деталей; 2 отделочных треста; трест сани-
тарно-технических работ; трест электромонтажных работ, а также авто-
транспортный трест, трест механизации и трест Леноргстрой.
Средний объем работы общестроительного треста Главленинградстроя
в 1960 г. выражается в сумме 282 млн. руб. вместо 121 млн. руб. в 1955 г.,
т. е. увеличился в 2,3 раза; за это же время средняя загрузка специали-
зированного треста возросла с 78 млн. руб. до 116 млн. руб., или в=
1,5 раза. Средний годовой объем работ строительных управлений состав-
ляет теперь 46 млн. руб., тогда как в 1955 г. средняя загрузка состав-
ляла 23 млн. руб.
Одновременно с укрупнением строительно-монтажных организаций
осуществлено районирование их деятельности и специализация по видам
работ. Каждый трест ведет работы по застройке определенной городской
территории, в определенном районе.
Объем работ, выполняемых специализированными организациями
Главленинградстроя, непрерывно возрастает и уже в 1959 г. более чем
в 1,5 раза превысил уровень 1955 г., составив 800 млн. руб., или 41% от
15
*»roTP*nenot>THBie кОитоОЫ
Схема организационной структуры Главленинградстроя
общего объема работ, выполненных за этот год. По отдельным видам ра-
бот этот общий объем распределяется следующим образом (в процентах):
санитарно-технические работы..........-......19,2
электромонтажные работы......................15,5
устройство наружных коммуникаций (водопровод,
канализация и пр.) и дорог...................33
монтаж сборных железобетонных и металлических
конструкций ............................... 5,3
устройство паркетных и других специальных полов 7,6
кровельные работы............................ 2
штукатурные и малярные работы................ 7,3
земляные работы.............................. 2,9
прочие работы................................ 7,2
Комплекс санитарно-технических работ — монтаж внутреннего цент-
рального отопления, водопровода, канализации, вентиляции, газоснабже-
ния и т. д. — производит специализированный трест Сантехмонтаж-62,
который обслуживает на правах субподрядчика все строительные органи-
зации Главленинградстроя. В состав треста входит 6 строительно-мон-
тажных управлений, обслуживающих общестроительные тресты по терри-
ториальному признаку. Заготовка деталей и трубных разводок произво-
дится на крупном механизированном заводе треста по типовым чертежам
без предварительных замеров на объектах.
Электромонтажные работы выполняет специализированный трест
Электромонтаж-55, в состав которого входят 6 управлений (одно из них
16
занимается телефонизацией и радиофика-
цией). Необходимые электроизделия и
конструкции выпускает специальный завод
«Электротехдеталь», входящий в состав
треста.
Устройством наружных коммуникаций и
дорог, строительством сетей водопровода
и канализации, прокладкой тепловых и
газовых сетей, выполнением работ нуле-
вого цикла занято 4 специализированных
треста, имеющих разветвленную сеть
строительно-монтажных управлений и уча-
стков, которые специализированы по от-
дельным комплексам и видам работ.
Трест Севзаптрансспецстрой ведет
строительство внутриквартальных наруж-
ных сетей водопровода и канализации,
автомобильных дорог, подъездных и внут-
ризаводских железнодорожных путей и
дренаж территории; трест Спецстрой —
строительство магистральных городских се-
тей водопровода и канализации в районах
новой застройки; трест № 103 — работы
по устройству магистральных тепловых и
газовых сетей, газификации котельных
жилых домов и коммундльно-бытовых уч-
реждений.
В 1959 г. создан специальный трест
(№ 101) по производству внутриквар-
тальных работ нулевого цикла.
Эти четыре специализированных тре-
ста располагают, крупными высокомехани-
9000
S7OO
8000
ЮОО
1955 1956 1957 1958 1959
у о о и и е о р о > и л ч с н ид
и^™| (АЙАМЙИ ПО ШААЙНИНГААЛИПЮЮ
• — •"ИА КПУППОНОЧИОИ ( I Ю П ИС А А(ИАЙ
••«••ПАКАУЛПОПАПеЛАПОМ (i АОИШеЛА(11Ае
••••ИА КИРПИЧНОМ (Ш А О И ГОЙАА( 1ИА<2
Выход жилой площади, приходя-
щийся на один башенный кран в
год (в тыс. м2)
зированными производственными предприятиями по изготовлению асфаль-
тобетона, заготовке узлов и конструкций для систем газо- и теплоснабжения,
раструбных бетонных и железобетонных вибропрессованных труб и др.
Монтаж крупных сборных железобетонных и металлических конструк-
ций в промышленном и гражданском строительстве выполняет специали-
зированное управление с 6
специализированными участ-
ками, расположенными в раз-
личных районах города. От-
делочные работы производят
2 специализированных тре-
ста — Ленотделстрой-1 и
Ленотделстрой-2.
Специализированные ор-
ганизации Главленинград-
строя широко внедряют инду-
19 5 5 I п Ав «А III 287 17 572
!9 56 I П ГП .760 ЮА 17 6! >
19 5 7 I II 57 25.0 Ш 244 Ь-В
19 58 1 151 11 28.4 ID 26} 17 >0.0
1959 I I&4 М 263 BI 29 5 ГУ 25 ft
Ритмичность ввода жилой площади Главленин-
градстроем
17
стриальные методы. При производстве санитарно-технических работ при-
меняются высокопроизводительные станки для нарезки труб, инвентарные
сборно-разборные и передвижные сооружения и приспособления для
монтажа; организовано изготовление сборных санитарно-технических
кабин.
Широко внедрена беструбная прокладка электропроводов в каналах
панелей и блоков; применяются специальные машины и механизмы: уста-
новки для прогревакабеля, кабельные тележки, специальные телескопи-
ческие вышки, установки для пробивки отверстий и др. Траншеи в не-
устойчивых грунтах крепятся металлическим шпунтом, погружение и
извлечение которого осуществляется с помощью специальных вибропогру-
жателей. Прокладка подземных сетей в местах пересечения железных и
шоссейных дорог производится путем горизонтального продавливания или
прокалывания с помощью гидравлических домкратов.
На траншейных работах используются водопонижающие иглофильтро-
вые установки; для погрузки, транспортировки и разгрузки труб приме-
няются специальные трубовозы с механизированными лебедками без при-
менения кранов. На малярных работах используются плунжерные краско-
пульты, комплексные малярные станции и т. п.
Накоплен опыт по монтажу крупных сборных железобетонных
предварительно напряженных конструкций: ферм пролетом 18 и 30 м,
сводов-оболочек двоякой кривизны размером 18 X 18 и 40X40 м, тран-
спортных безопорных галерей пролетом 37 и 87 м, силосов для це-
мента и др.
Постоянно совершенствуется технология производства специализиро-
ванных работ, значительно сокращаются сроки их выполнения, повы-
шается качество. Специализированные организации добились сравни-
тельно высоких технико-экономических показателей (табл. 1.).
Важным фактором в развитии индустриальных методов строительства
является эффективное использование машин, механизмов и оборудования.
Главленинградстрой располагает большим парком строительных машин и
Таблица 1
Технико-экономические показатели специализированных организаций
Главленинградстроя, достигнутые в 1959 г.
Виды работ Среднегодовая выра- ботка одного рабочего Фактиче- кая себе- стоимость в % от сметной стоимости Накладные расходы в % В том числе ад- министра- тивно-хо- зяйствеи- ные рас- ходы в %
тыс. руб. % к 1955 г.
Санитарно-технические 86,3 158 88 10,8 3,8
Электромонтажные 83,4 148 87,5 11,4 4,1
Устройство наружных коммуника- ций и дорог 62,4 139 91,8 12,5 4,4
Монтаж сборных железобетонных и металлических конструкций . 127,7 173 95 9 3,3
Отделочные 33,4 120 99,6 15,7 4
18
механизмов, насчитывающим 240 экскаваторов с ковшами различной ем-
кости, 185 бульдозеров, 350 башенных и 260 автомобильных кранов,
250 компрессоров и т. д.
Концентрация средств механизации способствовала более эффектив-
ному их использованию что в свою очередь положительно сказалось на
решении задач индустриализации строительства. Удалось изыскать новые,
более рациональные, экономичные формы эксплуатации машин и меха-
низмов.
600 крупных машин для производства общестроительных работ сосре-
доточены в тресте Строймеханизация-2, объединяющем 2 управления по
эксплуатации башенных кранов, 1 по механизированному производству
земляных работ и 1 по эксплуатации специальных машин — автомобиль-
ных кранов, кранов на пневмоколесном ходу, компрессоров и др. Трест
располагает крупным ремонтно-механическим заводом и конторой по снаб-
жению запасными частями, оборудованием и материалами.
Каждое управление механизации, в свою очередь, имеет специализи-
рованные участки (по монтажу и демонтажу башенных кранов и строи-
тельству подкрановых путей, по эксплуатации башенных кранов, по произ-
водству земляных работ и др.); на каждый участок приходится в среднем
40—60 строительных, машин и механизмов.
Создание специализированного треста способствовало улучшению об-
служивания строек средствами механизации, дало возможность сосредото-
чивать необходимую технику на пусковых объектах и выполнять большие
объемы работ в короткие сроки. Трест широко применяет передвижение
башенных кранов с объекта на объект в собранном виде, использует сред-
ства автоматизации: автоматический ограничитель веса грузов для башен-
ных кранов, автоматический прибор для определения глубины выработки
котлована и т. д.
Технико-экономические показатели треста из года в год улучшаются.
Это подтверждается данными о среднесуточном использовании машин,
приведенными в табл. 2.
Таблица 2
Рост среднесуточного использования строительных машин в тресте
Строймеханизация-2 Главленинградстроя (в часах)
Наименование строительных машин Годы
1955 1956 1957 1958 1959
Экскаваторы:
с ковшом емкостью 0,25 м* 8,5 10,7 10,8 11,6 11,9
с ковшом емкостью свыше 0,25 Л£3 9,8 10,1 10,4 10,1 Н,1
Бульдозеры 8,6 11 12,6 П,4 10,9
Краны:
башенные 9,5 10,3 11 11,3 12
автомобильные 8,6 9,6 9,4 10,6 11,2
19
Таблица 3
Технико-экономические показатели использования транспортных средств
Автотранспортного треста Главленинградстроя
Показатели Годы В 1959 г. в % к 1955 г.
1955 1956 1957 1958 1959
Время простоя 1 автомашины под по- грузкой — выгрузкой в часах .... 0,4 0,35 0,34 0,31 0,3 75
Техническая скорость в км 24,9 26,7 28,1 29,5 29,6 119
Средняя продолжительность машино-дня работы в часах 9,3 9,6 9,7 9,9 10,6 114
Средний пробег автомашины в день в км 136,2 154,2 159,2 180,7 199 146
Коэффициент использования пробега . . 0,50 0,50 0,50 0,52 0,51 102
Среднее расстояние перевозки грузов за час в км 7,8 7,8 8,8 9,1 9,2 118
Коэффициент использования грузоподъ- емности автомашин 1,01 1,04 1,04 1,04 1,06 105
Выработка на 1 машино-день в яг... . 9,5 11,1 10,9 11,9 12,8 135
То же в ш-км 79,1 86,2 95,9 106,1 117,2 148
Выработка на списочную автомашину за год в тыс. т-км 52,3 71,2 87 106,6 122,3 234
Об этом же говорит увеличение годового выхода жилой площади, при-
ходящейся на один списочный башенный кран.
На основе объединения строительных автохозяйств создан автотран-
спортный трест, располагающий 2500 автомашинами; 10 контор этого
треста закреплены за районированными строительными трестами и ведут
централизованные перевозки материалов и изделий. Автотранспортный
трест выполняет также значительные работы по вывозке грунта, исполь-
зуя при этом совмещенную работу самосвалов и землеройных машин.
Коллектив треста разработал несколько конструкций панелевозов и
блоковозов для крупнопанельного и крупноблочного строительства и соб-
ственными силами изготовил серию этих машин.
За время работы автотранспортного треста технико-экономические по-
казатели использования транспортных средств значительно повысились.
За 1959 г. перевезено 30,4 млн. т грузов вместо 19,7 млн. т в 1955 г.;
количество тонно-километров за это время увеличилось в 2,5 раза; себе-
стоимость перевозки 1 т-км снизилась с 81 коп. в 1955 г. до 56 коп. в
1959 г., что дало экономию более 60 млн. рублей (табл. 3).
2 ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ,
КОНСТРУКЦИЙ И ДЕТАЛЕЙ
Осуществление поставленных партией и правительством задач по ко-
ренному улучшению строительного дела, переход на массовое индуст-
риальное строительство потребовали совершенствования управления
промышленностью строительных материалов, конструкций и деталей на
20
основе специализации и кооперирования предприятии и резкого повыше-
ния их мощности. Нужно было создать подлинно индустриальную базу
капитального строительства, повысить ее технический уровень, оснастить
предприятия новыми машинами, механизмами и средствами автоматиза-
ции — внедрить прогрессивные методы организации производства.
В постановлении июньского Пленума ЦК КПСС 1959 г. говорится о
том, что в области строительства и промышленности строительных мате-
риалов должны получить широкое применение: «механизированный поточ-
ный процесс сборки и монтажа зданий из крупноразмерных элементов и
узлов заводского изготовления, рациональные проектные решения генпла-
нов, планировки, конструкций промышленных и гражданских зданий и
сооружений, экономичные методы производства цемента, в том числе
сухой, комбинированный и другие способы получения клинкера, произ-
водство железобетонных конструкций, особенно тонкостенных и предвари-
тельно напряженных, методом вибропроката и в кассетах, стеновых пане-
лей из железобетона и асбоцемента, крупноразмерных легких стеновых,
перегородочных панелей и плит покрытий, теплоизоляционных материалов
и изделий на синтетических связках, отделочных материалов и санитарно-
технических изделий из пластических масс, гидромеханизация при добыче
нерудных строительных материалов, изготовление фракционированного
щебня».
Темпы индустриализации строительства в Ленинграде, как и в других
городах, длительное время сдерживались из-за отставания промышленно-
сти строительных материалов, конструкций и деталей. Вплоть до 1955 г.
развитие этой промышленности недостаточно увязывалось с увеличением
объемов жилищного строительства. Неудовлетворительно проводилась
специализация предприятий, особенно железобетонных и деревообрабаты-
вающих. Многие заводы имели устаревшее, малопроизводительное обору-
дование; технология оставалась на низком уровне.
Производством основного в то время стенового материала — кирпича
в Ленинграде и области занимались 26 заводов, из них только три были
оборудованы современными прессами, туннельными сушилами и пе-
чами обжига, на остальных действовали кольцевые печи. Реконструкция
предприятий осуществлялась медленно, и рост выпуска продукции был
незначительным.
Небольшие предприятия нерудных строительных материалов постав-
ляли щебень и гравий, как правило, не более двух-трех фракций, причем
без обогащения. Применение недостаточно отсортированных и плохо очи-
щенных заполнителей влекло за собой значительный перерасход цемента
при заводском производстве железобетонных изделий и приготовлении
бетона на стройках, удорожание стоимости продукции.
Всемерное расширение производства сборного железобетона, особенно
тонкостенных и предварительно напряженных конструкций заводского из-
готовления, явилось решающим фактором в деле индустриализации
строительства.
В короткий срок, по сути за последние пять лет, в Советском Союзе
создана мощная промышленность железобетонных изделий, которая продол-
жает оснащаться новой техникой. Среди мероприятий, способствовавших
21
повышению технического уровня производства сборного железобе-
тона, следует назвать ввод в действие конвейерных заводов-установок с
бетонирующими комбайнами, поточно-агрегатных технологических линий,
развитие кассетного способа изготовления железобетонных изделий и ос-
воение прогрессивного вибропрокатного способа производства тонкостен-
ных конструкций, впервые предложенного и разработанного в Советском
Союзе.
Начиная с 1955 г., вскоре после опубликования известных постановле-
ний ЦК КПСС и Совета Министров СССР по вопросам строительства в
Ленинграде осуществлены крупные мероприятия по реконструкции и тех-
ническому перевооружению действующих и созданию новых крупных
высокомеханизированных предприятий промышленности строительных
материалов, конструкций и деталей. В частности, за короткий срок пост-
роены завод № 5 сборных железобетонных изделий мощностью 300 тыс. м 3
в год, комбинат железобетонных изделий в Усть-Славянке мощностью
60 тыс. м3 в год, несколько постоянно действующих крупных полигонов
и цехов, введен в эксплуатацию первый прокатный стан производительно-
стью 400 тыс. м2 крупноразмерных перегородок, сооружается второй та-
кой стан.
На базе вновь выстроенных в Ленинграде заводов железобетонных
изделий в 1959 г. созданы и стали давать продукцию первые домострои-
тельные комбинаты.
Заканчивается создание крупного предприятия фракционированного
щебня в Ровно и карьера в Семиозерье.
Строится завод керамических изделий мощностью 400 тыс м2 обли-
цовочной и 500 тыс. м 2 керамической плитки в год.
На новых заводах сборного железобетона механизированы все основ-
ные технологические операции: выгрузка поступающих заполнителей и
цемента, подача их в бетоносмесительные цехй, приготовление бетонной
смеси, доставка ее в формовочные цехи и укладка в формы, правка,
очистка и резка арматурных стержней, сварка арматурных сеток
(которая производится на полуавтоматических и автоматических мно-
готочечных машинах), дозирование компонентов, уплотнение бетона (раз-
личного типа вибромашинами), транспортировка форм и готовой про-
дукции.
В 1955—1956 гг. проведена реорганизация управления промышленно-
стью строительных материалов, конструкций и деталей. Было создано
Главное управление промышленности строительных материалов Ленгор-
исполкома — Главленстройматериалы, которое объединило предприятия,
производящие исходные строительные материалы — кирпич, известь, гра-
вий, щебень, а также основные многосерийные изделия — железобетон-
ные настилы перекрытий, блоки фундаментов, колонны, трубы, сваи и др.
В ведении Главленинградстроя сосредоточены предприятия, выпускающие
малосерийные железобетонные конструкции и детали широкой номенкла-
туры— стеновые панели, перегородки, крупные стеновые и карнизные
блоки, армопенобетонные изделия и др., а также лесопильные и деревооб-
рабатывающие заводы. В связи с этим в системе Главленинградстроя со-
зданы два специализированных треста: Строй деталь-81 (изготовление
22
сборного железобетона) и Стройдеталь-82 (лесопиление, деревообработка,
паркетное производство).
Все промышленные предприятия специализированы, и это позволило
значительно улучшить технологию, увеличить выпуск продукции и сни-
зить ее стоимость.
В интересах дальнейшего технического прогресса строительства на
основе комплексной механизации и автоматизации и осуществления поточ-
ного процесса сборки и монтажа зданий из крупноразмерных элементов
намечается дальнейшее развитие производства железобетонных конструк-
ций, особенно тонкостенных и предварительно напряженных, изготовляе-
мых методом вибропроката и в кассетах, стеновых панелей и перегородок,
отделочных материалов и санитарно-технических изделий из пластических
масс и т. д.
Сохранение в системе Главленинградстроя крупных промышленных
предприятий, выпускающих конструкции и детали, полностью себя оправ-
дало. В короткие сроки удалось перевести эти предприятия на выпуск из-
делий, из которых можно полностью комплектовать здания, и осуществить
переход к принципиально новому методу индустриального производства
жилых домов домостроительными комбинатами. При этом существенно
изменяется роль промышленности строительных материалов, которая по-
лучает возможность специализироваться на выпуске массовых, исходных
для домостроительных комбинатов материалов, прежде всего гравия,
песка, цемента.
Строительство новых предприятий и реконструкция действующих, кон-
центрация промышленности строительных материалов, конструкций и де-
талей, специализация ее на выпуске продукции по ограниченной номен-
клатуре позволили значительно увеличить выпуск сборного железобетона
и использование его в строительстве.
Если в 1954 г. выпуск сборного железобетона и бетона в Ленинграде
составлял всего 245 тыс. м3 и на 1 млн. руб. общего объема строительно-
монтажных работ приходилось 134 м3, то в 1959 г. эти цифры возросли,
соответственно, до 1 300 тыс. м3 и 310 м3.
Расширяется массовое производство наиболее эффективных, напря-
женно армированных конструкций и деталей. В 1959 г. ленинградскими
заводами железобетона выпущено 165 тыс. м3 таких изделий, что превы-
шает выпуск 1958 г. почти в четыре раза. В 1960 г. намечено производ-
ство напряженно армированных конструкций и деталей в объеме
350 тыс. м3, а к концу семилетки выпуск их увеличится до 30—35 % от
общего объема.
Ленинградские заводы впервые в нашей стране освоили выпуск высо-
коэффективных напряженно армированных конструкций — ажурных двух-
скатных балок пролетом 12, 15, 18 и 24 м, сборных решетчатых ферм про-
летом 18, 24 и 30 м, двухветвяных колонн высотой 13 м с решеткой из
струнобетонных брусков, свай. Изготовляются двух- и шестипустотные
настилы с напряженной арматурой для жилых домов, перекрывающие пло-
щади от 6 до 22 jw2, и ребристые плиты покрытий промышленных зданий.
При строительстве домостроительного комбината в Автове впервые
в отечественной практике изготовлены и установлены крупные железобе-
23
тонные пространственные конструкции. Здесь цех пролетом 44 X 100 м
перекрыт двумя сборными железобетонными сводами-оболочками двоякой
кривизны, имеющими в плане 40X40 м, со стрелой подъема 8 м. Вес сбор-
ной оболочки, состоящей из 136 плит 11 типоразмеров, составляет 570 т.
Ведутся работы по организации и дальнейшему совершенствованию
производства эффективных пространственных покрытий — сводов-оболо-
чек и складок из армоцемента. Уже выполнено из армоцемента покрытие
торгового зала рынка Московского района пролетом 15 м. Этот тонко-
стенный свод с волнообразным очертанием имеет в поперечном сечении
толщину менее 40 мм при расходе 4,1 кг металла на 1 м2 перекрываемой
площади. Подобные покрытия, разработанные Ленинградским филиалом
Академии строительства и архитектуры СССР, находят применение и в
жилищном строительстве.
За последние годы в Ленинграде значительно увеличилось производ-
ство различного рода стеновых блоков и панелей и других укрупненных
строительных элементов. Однако потребности строек удовлетворяются да-
леко не полностью. Это сдерживает рост жилищного, культурно-бытового
и промышленного строительства, не позволяет полностью использовать
возросшие возможности строительных трестов.
Семилетним планом предусматривается значительный рост выпуска
продукции промышленности строительных материалов, конструкций и
деталей как путем использования резервов действующих заводов, так и
за счет строительства новых предприятий. По сравнению с 1958 г. наме-
чается увеличить производство стеновых материалов в 2,2 раза, железобе-
тонных изделий — в 2 раза, извести — в 1,5 раза, гравия и щебня — в
5 раз. Предстоит построить новый крупный завод сборного железобетона,
заводы и цехи по производству силикатных, пеносиликатных, керамзито-
бетонных изделий, торфоизоляционных плит и других материалов.
Трест № 3 Главленинградстроя построил экспериментальную уста-
новку по выпуску керамзита из местных глин, сооружены первые дома
со стенами из керамзитобетона. Начато строительство двух крупных про-
мышленных установок на 200 тыс. м3 керамзита в год каждая.
На Павловском заводе силикатного кирпича освоено производство
крупных силикатных блоков и изыскиваются пути уменьшения их веса.
В скором будущем резко увеличится выпуск новых строительных мате-
риалов за счет более полного использования отходов химической промыш-
ленности и других сырьевых ресурсов. Ленинградский совнархоз присту-
пил к организации производства ряда облицовочных материалов: плит из
картона, покрытых пластиком, — на Выборгском руберойдном заводе и
прессованных декоративных асбестоцементных плит — на Пикалевском
шиферном заводе.
Организуется также производство облицовочных плиток на основе
использования полистирола, которые намного легче и дешевле керамиче-
ских. При толщине 1,5 мм такие плитки прочны на изгиб и сжатие, со-
вершенно не поглощают влаги, химически стойки, могут быть любой фак-
туры и цвета. На Ленинградском толевом заводе запроектировано строи-
тельство цеха по выпуску линолеума без тканевой или бумажной основы
с использованием полихлорвиниловой смолы и барита. Намечается произ-
24
водство высококачественных, легких, обладающих многими ценными свой-
ствами водопроводных труб из пластических масс.
Прекрасный изоляционный материал — стеклоткань, уже широко при-
меняемая в электротехнической, радиотехнической, авиационной промыш-
ленности, должна найти применение и в строительстве. Предполагается
организовать производство стеклоткани и полиэфирных смол, на основе
которых будут изготовляться кровельные материалы, санитарно-техниче-
ское оборудование, трубы.
На ряде карьеров будут пущены гидромеханизированные установки
для вскрышных работ, добычи песка и гравия. Малопроизводительные
экскаваторы заменяются новыми, приспособленными для работы на скаль-
ных грунтах.
Полностью автоматизированное производство дренажных труб со-
здается при Рябовском кирпичном заводе. На гипсовых заводах наме-
чено автоматизировать загрузку и выгрузку варочных котлов.
Все эти мероприятия, а также интенсификация технологических про-
цессов (например, переоборудование пропарочных камер в камеры полуав-
токлавного типа, установка усовершенствованных мельниц для размола
гипсового камня и т. д.) позволят улучшить использование производст-
венных мощностей предприятий и увеличить выпуск продукции при наи-
меньших затратах труда.
Обуховский домостроительный комбинат, Павловский завод силикат-
ных строительных материалов и другие предприятия обязались выполнить
семилетку за пять лет не только по уровню производительности труда, но'
и по объему производства.
Как показывают произведенные расчеты, в целом промышленность
строительных материалов сумеет выполнить семилетку по производи-
тельности труда за пять лет и по выпуску продукции — за шесть лет.
3. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
ГЛАВЛЕНИНГРАДСТРОЯ
Опыт работы Главленинградстроя — одной из крупнейших в стране
территориальных строительных организаций — убедительно подтвердил
огромную эффективность осуществленных партией и правительством меро-
приятий по коренному улучшению строительного дела, укрупнению и спе-
циализации строительных организаций и промышленности строительных
материалов, конструкций и деталей.
Общий объем строительно-монтажных работ, выполненных Главленин-
градстроем в 1955—1959 гг., характеризуют цифры ежегодного роста при
систематическом перевыполнении планов строительно-монтажных работ
от 3 до 10% (табл. 4).
Как видно из приведенных данных, общий годовой объем работ,,
выполняемых Главленинградстроем, увеличился за пять лет на 60 % г
причем без увеличения численности рабочих.
Значительное место в общей программе занимает жилищное строитель-
ство, объем которого за пять лет возрос почти на 83% (табл. 5).
25
Таблица 4
Объем строительно-монтажных
работ, выполненных
Г лавленинградстроем
Годы Показатели
млн. руб % к 1955 г.
1955 1265 100
1956 1448 114,5
1957 1662 131,4
1958 1827 144,4
1959 2023 160
Таблица 5
Объем жилищного строительства,
осуществляемого
Г лавленинградстроем
Годы Показатели
млн. руб. % к 1955 г
1955 479 100
1956 563 117,5
1957 765 159,7
1958 843 176,2
1959 875 182,7
Культурно-бытовое строительство в 1959 г. по сравнению с 1955 г.
увеличилось более чем в четыре раза.
Достигнута известная ритмичность ввода в эксплуатацию жилой пло-
щади в течение всего года. Если в первом полугодии 1955 г. было сдано
в эксплуатацию только 14,1% жилой площади, то в первом полугодии
1957 Г. —уже 29,3%, 1958 г. — 43,5%, а 1959 г. — 44,7% (табл. 6).
Продолжительность строительства жилых домов и зданий культурно-
бытового назначения из года в год сокращается, например, крупнопанель-
ные пятиэтажные жилые дома возводятся за 4,5—5 месяцев (без нулевого
цикла), а домостроительными комбинатами — за 3,5—4 месяца.
Постоянно возрастающий объем работ выполняется почти одним и тем
же числом рабочих, занятых на строительно-монтажных работах и в под-
собных производствах (табл. 7).
Таким образом увеличение объема работ из года в год достигалось в
основном за счет повышения производительности труда.
Таблица 6
Ввод Главленинградстроем жилой площади по кварталам года в процентах
к годовому плану
Годы 1955 1956 1957 1958 1959
Квартал/полугоди е план фак- тиче- ски план фак- тиче- ски план фак- тиче- ски плаи фак- тиче- ски план фак- тиче- ски
I квартал II > 1-е полугодие III квартал IV > 2-е полугодие 2,1 8,2 10,3 32,0 57,7 89,7 4,8 9,3 14,1 28,7 57,2 85,9 10,0 20,9 30,9 29,7 39,4 69,1 2,2 6,0 8,2 30,5 61,3 91,8 6,1 17,1 23,2 31,1 45,7 76,8 5,7 23,6 29,3 28,4 42,3 70,7 14,3 28,1 42,4 28,0 29,6 57,6 15,1 28,4 43,5 26,5 30,0 56,5 17,4 24,8 42,2 30,3 27,5 57,8 18,4 26,3 44,7 29,5 25,8 55,3
26
Таблица 8
Рост выработки и заработной платы
рабочих Главленинградстроя
Таблица 7
Рост программы строительно-
монтажных работ и количества
рабочих в Главленинградстрое
Годы Увеличение годовой программы Главленнн- градстроя в % к 1955 г. Количество рабочих, занятых иа стронтельио- монтажных работах и подсобных производствах
тыс. чел. % к 1955 г.
1955 100 31,6 100
1956 114,5 32 101,2
1957 131,4 32 101,2
1958 144,4 32,3 101,3
1959 160 33,9 103,4
Годы Выработка на 1 рабочего в год Среднегодовая заработ- ная плата 1 рабочего
тыс. руб. % к 1955 г. тыс. руб. % к 1955 г.
1955 37,5 100 8,8 100
1956 41,9 117,4 9,3 106,1
1957 47,8 127,5 10 115
1958 53,9 143,9 10,5 119,4
1959 57,1 152,3 11,2 127
Выработка на одного рабочего с 31 тыс. руб. в 1954 г. возросла до
57 тыс. руб. в 1959 г., или на 84%. Одновременно увеличивается зарабо-
ток рабочих, но при этом рост производительности труда опережает рост
заработной платы, а расход фонда заработной платы сокращается
(табл. 8, 9).
Таким образом, если в 1955 г. для выполнения строительно-монтаж-
ных работ в объеме 1 млн. руб. требовалось 36 рабочих различных спе-
циальностей, то в 1959 г. потребовалось только 23—24 человека. При
этом средняя заработная плата рабочих возросла за это время на 27 % г
и в то же время общая сумма заработной платы рабочим уменьшилась-
на 21,7%.
Таблица 9"
Расход фондов заработной платы на выполнение строительно-монтажных
работ в объеме 1 млн. руб. по Главленинградстрою
Показатели Годы
1965 1966 1957 1958 1959
1. Строительно-монтажные работы и подсобные производства: а) фактическая численность ра- бочих 27 24 21 18,5 17,5
б) расход фонда заработной платы в тыс. руб 232 223 209 194 195
2. В целом по строительству (включая прочие расходы): а) фактическая численность ра- бочих 36 32 28 25 23,5
б) расход фонда заработной платы в тыс. руб 325 311 286 276 267
27
Таблица 10
Численность административно-управленческого персонала, приходящаяся
на выполнение строительно-монтажных работ в объеме 1 млн. руб.
по Главленинградстрою
Годы
Фактическая численность адми-
нистративно-управленческого
персонала на строительстве
в целом .......................
В том числе на строительно-мон-
тажных работах и в подсобных
производствах .................
1955 1956 1957 1958
7,7 6,7 5,8 5,1
3,3 2,9 2,5 2,2
1959
4,7
2,2
Таблица 11
Данные о накладных и административно-хозяйственных расходах
по Главленинградстрою
Годы
1955 1956' 1957 1958 1959
Накладные расходы в % к объему выполненных работ В том числе административно-хо- 14,3 14,7 13,5 13,3 13
зяйственные расходы 4,9 4,4 4,3 4,1 3,9
Наряду с этим систематически сокращается административно-управ-
ленческий персонал, снижаются накладные и административно-хозяй-
ственные расходы (табл. 10, 11).
В конечном итоге по всему Главленинградстрою достигнуто последова-
тельное снижение себестоимости строительно-монтажных работ. Если фак-
тическая себестоимость работ в 1954 г. была выше сметной на 1,3%, то
в последующие годы она была снижена: в 1955 г. — на 2,5%, в 1956 г.—
на 5,2%, в 1957 г. — на 6,8%, в 1958 г. — на 8,8% и в 1959 г. — на 7,9%.
1959 г. в деятельности Главленинградстроя, его строительных и мон-
тажных организаций явился годом дальнейшего улучшения технико-эко-
номических показателей, расширения полносборного строительства и
ознаменовался переходом к новому прогрессивному методу строительства
домов силами домостроительных комбинатов.
Вместе с тем, нельзя не отметить, что Главленинградстроем выпол-
няется строительство лишь немногим более половины всей жилой пло-
щади, вводимой в эксплуатацию в Ленинграде, остальное строительство
осуществляется другими организациями. Неотложной задачей является
дальнейшее объединение в системе Главленинградстроя строительных
организаций, ведущих жилищное строительство в городе.
28
иЕыаиймж
И ЗАСТРОЙ К
ГЛАВА ВТОРАЯ
1. ТИПИЗАЦИЯ
ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
П артия и правительство в свое время под-
вергли серьезной критике крупные недостатки в практике проектирования
и строительства жилищ, указали на излишества в архитектуре, которые,
как известно, нанесли значительный ущерб строительству, тормозили его
индустриализацию и повышали стоимость работ.
За годы, прошедшие после постановления ЦК КПСС и Совета Мини-
стров СССР «Об устранении излишеств в проектировании и строитель-
стве», в Ленинграде проведена большая работа по улучшению проектов
жилых домов и квартир.
Особое внимание было уделено рациональной организации проектного
дела — созданию укрупненных территориальных проектных организаций.
Теперь проектирование всех объектов жилищного, культурно-бытового
и коммунального строительства выполняется в Ленинграде одной крупной
проектной организацией — институтом Ленпроект, а проектирование под-
земных коммуникаций — институтом Ленгоринжпроект. Оба института
31
работают в тесном контакте и стремятся комплексно решать все вопросы
планировки, застройки и благоустройства города, инженерной подготовки
территорий и объемного проектирования. Для устранения излишеств в
архитектуре и снижения сметной стоимости строительства пересмотрена
вся проектно-планировочная документация и обеспечен переход к исполь-
зованию типовых проектов. В результате удельный вес домов, построен-
ных по типовым проектам, возрос в 1958 г. до 81,5%, а в 1959 г. — до
94,8% от общего количества.
Применение типовых проектов позволило не только упорядочить про-
ектную практику, но и повысить технический уровень и темпы строитель-
ства за счет широкого внедрения индустриальных конструкций и про-
грессивных методов ведения строительных работ. Все это способствовало
снижению стоимости строительства и улучшению качества архитектурно-
планировочных решений жилых домов и планировки кварталов.
В соответствии с решением ЦК КПСС и Совета Министров СССР
были пересмотрены применявшиеся ранее типы квартир с необоснованно
завышенными жилыми и подсобными площадями и высотой помещений
3—3,2 м, заселявшихся, как правило, покомнатно. Для удешевления
строительства и одновременно резкого улучшения условий проживания
был осуществлен переход к строительству жилых домов с квартирами для
посемейного заселения при высоте комнат 2,5—2,7 м. В 1958—1959 гг. в
таких домах сдано в эксплуатацию общей жилой площади более
200 тыс. м 2.
Новый принцип заселения жилых домов позволяет семье полноценно
использовать все помещения квартиры, создает предпосылки для полу-
чения новых планировочных решений экономичных квартир и пересмотра
размеров жилых и подсобных помещений.
На ближайшие годы для массового жилищного строительства в Ленин-
граде приняты следующие основные типы жилых домов с квартирами для
посемейного заселения при высоте помещений 2,5 л<:
1) пятиэтажные дома с одно-, двух- и трехкомнатными квартирами
жилой площадью в среднем 28—29 м 2 (средняя полезная площадь — 41 —
43 л*2); дома эти получили широкое распространение в жилищном строи-
тельстве;
2) пятиэтажные дома с одно-, двух- и трехкомнатными квартирами
жилой площадью в среднем 23—25 м2 (полезная площадь — 30—35 м2) с
малогабаритными ваннами. В связи с уменьшением жилых и подсобных
площадей средняя стоимость квартиры этих домов на 20—25% меньше по
сравнению с квартирами в домах первой группы;
3) пятиэтажные дома для одиноких и малосемейных с комнатами пло-
щадью в среднем 9—10 м2 для одного человека и 14—15 м2 для двух
человек; комнаты оборудуются встроенными шкафами и умывальниками.
Все проекты жилых домов рассчитаны на индустриальные методы
строительства, причем унифицированы отдельные архитектурно-планиро-
вочные узлы квартир, секций и дома в целом.
Практика показывает, что использование в жилищном строительстве
проектов новых экономичных типов домов с необходимым набором раз-
личных квартир для посемейного заселения позволит в ближайшее время
32
снизить среднюю стоимость 1 м2 жилой площади до 1100—1200 руб., а
стоимость квартиры — в среднем до 30—35 тыс. руб.
Строительство новых типов экономичных квартир со сравнительно
небольшими жилыми и особенно подсобными помещениями требует обес-
печить кухни, санитарно-технические узлы и жилые комнаты встроенным
оборудованием и организовать массовое производство рациональной мало-
габаритной мебели. В связи с этим заслуживает внимания осуществляе-
мое в Ленинграде предварительное оборудование новых квартир мебелью
и домовым убранством. В одном из вновь построенных жилых домов в
Кировском районе открыта специальная выставка-ателье, где представ-
лены полностью оборудованные квартиры всех типов, принятых в массо-
вом жилищном строительстве. Для каждого типа квартир разработаны
два-три варианта оборудования.
В квартирах расставлена малогабаритная мебель из наборов, отобран-
ных на всесоюзном конкурсе и принятых к производству на ленинград-
ских мебельных предприятиях, развешены портьеры, занавесы, разост-
ланы коврики, установлена осветительная и другая арматура и т. д.
Оборудование этих квартир-вэталонов» было осуществлено при участии
специалистов-архитекторов, художников, мебельщиков.
Семья, получив ордер на квартиру в новом доме, может сделать в
ателье заказ на оборудование своей квартиры по одному из выбранных
вариантов. Заказ передается мебельной фабрике, которая в соответствии
с пожеланиями заказчика полностью оборудует квартиру, кооперируясь
при этом с другими предприятиями. Оплатив предъявленный ему счет,
заказчик въезжает в полностью подготовленную для проживания квар-
тиру. Такой порядок заселения новых домов весьма благожелательно
встречен населением.
В условиях, когда объемы жилищного строительства непрерывно ра-
стут и монтаж зданий осуществляется из крупноразмерных элементов
заводского изготовления, весьма важно добиться такой унификации и ти-
пизации в строительстве, которая бы позволяла свести номенклатуру
типоразмеров конструкций и деталей к минимуму. О необходимости уни-
фицировать однотипные изделия, узлы и детали для дальнейшего совер-
шенствования технологии производства вплоть до полной автоматизации
подробно говорится в решении июньского Пленума ЦК КПСС 1959 г.
Ленинградские ученые, архитекторы и строители ведут большую науч-
ную и практическую работу в этом направлении. Успешному решению за-
дачи способствует переход к новому серийному методу разработки типовых
проектов, который стал основой методики типового проектирования жилых
домов.
Типовые проекты домов, входящие в состав серии, при максимальной
унификации конструктивных и архитектурных деталей позволяют в боль-
шинстве случаев добиться разнообразных архитектурно-планировочных
решений, получить разные объемные композиции и выразительные фасады.
Существенное значение для унификации конструкций жилых домов
имеет отказ от применения встроенных помещений торговых, обществен-
ных и детских учреждений, что приводит обычно к увеличению количества
типов конструктивных изделий. Эти учреждения теперь размещаются
2 С. М. Верижников
33
в основном в отдельных зданиях. Правда, следует оговориться, что по
условиям эксплуатации это не всегда приемлемо. Очевидно, задача должна
конкретно решаться в каждом отдельном случае, исходя из местных
условий.
Улучшению дела унификации конструкций жилых домов способство-
вал выбор единой конструктивно-планировочной схемы для всех серий
типовых проектов. В Ленинграде используется преимущественно двухпро-
летная конструктивная схема со средней несущей стеной или неполным
каркасом. Она наиболее рациональна при строительстве на сильно сжи-
маемых грунтах, широко распространенных в Ленинграде и области. В то
же время такая схема позволяет широко разнообразить планировочные
решения не только в кирпичном, но и в крупнопанельном и крупноблоч-
ном строительстве, сводить к минимуму количество типоразмеров пане-
лей перекрытий, экономично размещать санитарные блоки в поперечных
стенах и т. д.
В связи с тем, что типизация и унификация строительных конструкций
возможна только на основе типизации архитектурно-планировочных реше-
ний домов и повторяемых объемно-планировочных элементов (секций,
квартир), ленинградские проектировщики приняли комплексный метод
проектирования. Одновременно с разработкой архитектурно-планировоч-
ных предложений производится выбор наиболее экономичных конструк-
ций, отвечающих современным требованиям технологии изготовления и
монтажа. При этом учитывается максимальная унификация типоразмеров
и взаимозаменяемость строительных изделий и оборудования одного на-
значения и выполненных из других материалов.
Для современных жилых домов характерны: более высокая степень
сборности; укрупнение сборных элементов и увеличение их монтажного
веса при снижении удельного веса; уменьшение затрат материалов для их
изготовления; сокращение трудоемкости монтажа конструкций; большая
равномерность веса элементов здания, что позволяет лучше использовать
монтажные краны.
В табл. 12 процент сборности здания определен как отношение веса
элементов, монтируемых краном, к общему весу конструкций.
Однако в практике типизации и унификации элементов зданий
имеются еще существенные недостатки. В проектах жилых домов приме-
няются, например, различные шаги в пределах от 270 до 360 см, а в
Таблица 12
Сравнительные показатели современных жилых домов
Виды домов Сборность в % Наибольший вес элементов в т Трудоемкость монтажа в чел.-дн./л8 Вес конструк- ции в т/м.*
Кирпичные с железобетонными перекрытиями и лестницами . Крупноблочные Крупнопанельные 25—30 60—65 75—80 1,5 3 5 1,5—2 0,7—1 0,40—0,45 0,6—0,8 0,5—0,6 0,35—0,4
34
проектах общественных зданий — почти все пролеты в пределах 680 см.
При последовательной унификации параметров и конструкций такое рас-
хождение может быть сокращено и приведено к единой модульной системе.
Для резкого уменьшения числа типоразмеров индустриальных строитель-
ных изделий безусловно необходима строгая дисциплина в соблюдении
основных положений единой модульной системы для различных видов
строительства.
Внедрение новой технологии комплексного изготовления и монтажа
всех элементов домов одной серии на домостроительных комбинатах, о
которых будет подробно сказано далее, не снимает с проектировщиков
ответственности за создание унифицированных параметров, так как ком-
плексное изготовление элементов для одного типа домов на домострои-
тельном комбинате не исключает использования этих элементов для ком-
поновки зданий других типов и назначений. Наоборот, продукцию ком-
бината, например панели перекрытий, стеновые панели, предназначенные
для жилых домов, нужно стремиться использовать для строительства дет-
ских садов, яслей и других зданий, входящих в комплекс застройки мон-
.тажной площадки комбината.
Назрела необходимость перейти к разработке единых комплексных се-
рий проектов жилых домов и зданий культурно-бытового обслуживания,
связанных между собой одинаковым материалом наружных стен, унифи-
цированными элементами конструкций и строительных деталей. Это по-
зволит значительно сократить •количество типоразмеров строительных
изделий и включить в общий монтажный поток наряду с жилыми домами
также и культурно-бытовые здания.
Известно, что вес конструкций, определяющий затраты основных ма-
териалов на строительство, является главнейшим показателем экономич-
ности и рациональности принятого конструктивного решения. Этот пока-
затель в крупнопанельных домах — каркасных и бескаркасных — почти
вдвое лучше, чем в домах с массивными каменными или крупноблочными
стенами. Поэтому дальнейшее усовершенствование и удешевление жилищ-
ного строительства за счет снижения собственного веса конструкции про-
должает оставаться важнейшей задачей.
Некоторые конструкции, принятые в ленинградских типовых проек-
тах, все еще недостаточно экономичны. Так, например, сборные фунда-
менты могут быть облегчены не менее чем на 35—40% путем применения
плит с вертикальными отверстиями. Наличие в фундаментных плитах вер-
тикальных отверстий не ухудшает их статической работы, так как дав-
ление на грунт распределяется в толще щебеночной подготовки, устраи-
ваемой под подошвой фундамента, и передается грунту основания как
равномерно распределенная нагрузка. За счет такого распределения дав-
ления блоки могут укладываться с промежутками. Блоки стен подвалов
могут также применяться с пустотами.
Если учесть, что блоки фундаментов и стен подвалов монтируются, как
правило, не башенными кранами, а автокранами, обладающими большой
грузоподъемностью, целесообразно увеличить размеры этих блоков, при-
близив их вес к грузоподъемности автокранов — 3—5 т. Еще больший
эффект даст применение свайных фундаментов. Существенное значение
2* 35
имеет снижение веса конструкции перекрытии, на которые расходуется
около 30% общего количества сборного железобетона, затрачиваемого на
строительство кирпичных домов современного типа.
При конструировании элементов перекрытий, так же как и в конструк-
циях стен, решающее значение имеет качество применяемых материалов,
причем, кроме прочности, необходимо учитывать еще упругие свойства.
Известно, что повышенной жесткостью и трещиноустойчивостью отли-
чаются струнобетонные изделия, изготовляемые из цементов и стали вы-
соких марок. Модуль упругости струнобетона почти в два раза больше,
чем обычного бетона.
Наоборот, изделия из легких бетонов на котельных и металлургиче-
ских шлаках и на керамзите обладают в полтора раза меньшим модулем
упругости, чем обычные тяжелые бетоны. Еще меньшим модулем упру-
гости отличаются ячеистые бетоны и пеносиликат.
Следовательно, применяя для перекрытий тот или другой материал,
конструктор должен учитывать его упругие свойства и при больших про-
летах (до 6,8 м при двухпролетной схеме и до 13 м при однопролетной)
применять струнобетонные изделия, которые дают значительную эконо-.
мию в весе и расходе основных материалов только при больших пролетах.
Перекрытия из легких и ячеистых бетонов экономически целесооб-
разны только при малых пролетах, например при укладке панелей пере-
крытий по поперечным прогонам или перегородкам.
Следует напомнить, что панели перекрытий с круглыми пустотами
при перекрываемом пролете в 6 м имеют толщину бетона 12 см и тре-
буют расхода стали (марки Ст. 5) 11,3 кг/м2, в то время как толщина
овальнопустотных панелей при тех же условиях — 9,4 см, а расход стали
той же марки составляет 9,9 кг/м2.
Как уже сказано, за последние годы в Ленинграде, как и в других
городах, подверглись пересмотру принципы и приемы проектирования
массового жилого дома. В новых типовых проекта* архитектура жилого
дома в основном приведена в соответствие с современными индустриаль-
ными методами производства строительных работ, новыми видами строи-
тельных конструкций, деталей и материалов и требованиями экономики
строительства.
Новые типовые проекты отличаются простотой конфигурации планов
и объемных решений; проектировщики отказались от ненужных декора-
тивных украшений и сложных архитектурных деталей, от дорогостоящей
и трудоемкой облицовки фасадов. Планы типовых жилых домов разраба-
тываются в соответствии не только со структурой секции и квартиры, но
и со строго ограниченной номенклатурой элементов здания.
Архитектура жилого дома, как правило, основана на элементах, непо-
средственно связанных с его функциональным назначением и внутренней
планировкой. Главными средствами создания архитектурной композиции
дома и жилой застройки в целом являются: варьирование количества жи-
лых секций, использование различных приемов размещения и группи-
ровки домов, введение цветных и офактуренных блоков или панелей, раз-
нообразные приемы решения балконов, входов, окон, карнизов, широкое
использование приемов озеленения, благоустройства, оборудования терри-
36
торий и других элементов. Если в распространенных ранее типовых проек-
тах стоимость отделки фасадов достигала 8—10% общей стоимости дома,
то в новых типовых домах процент снижен до 1—3.
Было бы неправильным считать поиски решения архитектуры массо-
вого жилого дома законченными. Фасады в новых типовых проектах стра-
дают известной схематичностью и однообразием. Мало еще сделано в
области внедрения новых рациональных приемов свободной застройки и
размещения жилых домов с учетом рельефа и ландшафта местности.
Имеют место нивелирование и планировочные штампы.
Проектные и научно-исследовательские организации страны работают
над изысканием рациональных экономичных и вместе с тем выразитель-
ных приемов комплексной застройки по типовым проектам, над созда-
нием и совершенствованием методики типового проектирования, состав-
лением единых каталогов индустриальных строительных изделий, архитек-
турных деталей, альбомов типовых монтажных узлов и деталей жилых
зданий. Ленинградские архитекторы и строители внесли в это важное
дело свою долю труда и опыта, но типовое проектирование жилых зданий
нуждается в совершенствовании с учетом оптимального удовлетворения
запросов советских людей и современных градостроительных требований.
2. ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА
НОВЫХ ЖИЛЫХ РАЙОНОВ
Великая Октябрьская социалистическая революция открыла новый
этап в развитии советского градостроительства. Все градостроительные ме-
роприятия в нашей стране осуществляются в благоприятных условиях
планового хозяйства, отсутствия частной собственности на землю и сред-
ства производства. Это создает неограниченные возможности для осуще-
ствления наиболее совершенных проектов планировки и застройки совет-
ских городов и комплексного решения социально-экономических,
инженерно-технических, архитектурно-художественных и санитарно-гигие-
нических задач.
Неуклонное и последовательное осуществление Коммунистической
партией ленинской генеральной линии обеспечило бурное развитие произ-
водительных сил Советского Союза, которое сопровождалось крупными
сдвигами в области градостроительства. Неузнаваемо преобразились
Москва, Ленинград, Киев, Минск, Ереван, Свердловск, Челябинск и де-
сятки других городов страны; созданы сотни новых городов и поселков.
Значительные достижения советского градостроительства, основанные
на объективных преимуществах социалистического строя, неоспоримы. Но
вместе с тем в планировке и застройке городов и поселков имеются еще
существенные недостатки; зачастую далеко не полностью используются
преимущества планового социалистического хозяйства.
В постановлении ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 4 ноября
1955 г. «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве»
отмечалось, что при проектировании и строительстве городов допускаются
37
излишняя ширина улиц, преувеличенные размеры площадей, увлечение
показной стороной в ущерб экономике строительства и удобствам насе-
ления. Эти недостатки имели место и в Ленинграде.
Планировщики и архитекторы на основе разработанных в нашей
стране и в мировой практике прогрессивных градостроительных приемов
призваны обеспечить наиболее эффективное использование огромных
средств, вкладываемых советским государством в развитие городов.
Строительство в городах должно еще более четко осуществляться по
единому продуманному плану, на основе схем районной планировки, с
обязательным учетом перспективы. Следует, в частности, предусматривать
ограничение необоснованного роста и разуплотнение крупных городов.
Новые приемы планировки и застройки не только обеспечивают наи-
более рациональное использование городских земель, но отвечают задачам
максимального удовлетворения разносторонних и все возрастающих ма-
териальных и духовных потребностей советских людей.
Проявляя заботу о наилучшей инсоляции квартир и территорий за-
стройки, создавая условия, обеспечивающие комфортабельность прожива-
ния в домах, ленинградские проектировщики стремятся к тому, чтобы на
жилых территориях был целесообразно размещен весь комплекс учрежде-
ний и устройств для культурно-бытового обслуживания населения, орга-
низации отдыха, физической культуры, общественного питания, торговли,
воспитания детей и т. д.
Составление проекта детальной планировки и застройки участка, квар-
тала, района является теперь одной из самых важных задач архитекторов.
Этот проект служит основным документом, отражающим все разнообраз-
ные стороны строительства и архитектуры.
Успешное развитие советской архитектуры теперь во многом зависит
от умелого применения типовых проектов, широкого использования инду-
стриальных методов строительства, высокого качества и точности инду-
стриального изготовления деталей и изделий и их монтажа, широкого
использования эффективных строительных и отделочных материалов в
сочетании с высоким качеством работ по отделке зданий. Большое значе-
ние приобретают благоустройство и озеленение жилых территорий, разум-
ное использование рельефа местности.
До конца 1957 г. жилищное строительство в Ленинграде размещалось
преимущественно небольшими кварталами площадью 4—6 га. Внутрен-
нее пространство такого квартала обычно образовывали отдельные, строго
ограниченные дворы. При этом до 1955 г. жилые дома строились в основ-
ном по индивидуальным проектам. Стремление архитекторов прежде всего
«оформлять» улицу приводило к широкому применению замкнутой пери-
метральной застройки домами самой разнообразной конфигурации в плане
и далеко не всегда благоприятной ориентации по странам света.
Детские сады и ясли, гаражи, котельные и другие бытовые учрежде-
ния и предприятия, для которых невозможно было выделить изолирован-
ные участки, возводились во дворах, затесняя их. Магазины, а нередко
детские учреждения и даже кинотеатры, размещались в жилых домах, что
ухудшало условия проживания, а также эксплуатацию встроенных учре-
ждений и предприятий и удорожало строительство. Зеленым насаждениям
38
Существующие селитебнЬ/е территории
Расширение селитебнОх территорий
Существующие зеленЬю насаждения
Расширение зеленЬи насаждений
Существующая черта Ленинграда
Проектируемое границО города
Схема размещения жилищного строительства в Ленинграде
придавался парадный характер, необходимые физкультурные устройства
почти отсутствовали.
Застройка небольших по размерам кварталов, и притом, как правило,
изолированно друг от друга, затрудняла применение поточного метода
строительства зданий, ограничивала разнообразие архитектурных решений.
Небольшие кварталы образовывали излишне густую сеть улиц, что
приводило к удорожанию строительства и ухудшало условия городского
транспортного движения. В ряде случаев улицы занимали 20—25% всей
отведенной под застройку территории. Практика показала, что затраты
на устройство улиц и проездов, а также подземных сетей в жилых районах
с кварталами, укрупненными до 8 га, снижаются на 12—15% по сравне-
нию с районами, где площадь квартала 4 га.
В 1955—1957 гг., когда началось применение в жилищном строитель-
стве типовых проектов, заметно улучшилась и планировка кварталов. Но-
вое решение квартир в типовых домах заставляло отдавать предпочтение
меридиональной ориентации жилых корпусов. В этот период наряду с пе-
риметральной было начато применение строчной застройки, и внутреннее
пространство квартала стало утрачивать свою замкнутость. Появляются
проекты отдельно стоящих зданий детских учреждений, сблокированных
гаражей-боксов для автомашин индивидуального пользования.
При выборе приемов расположения зданий стали учитываться требо-
вания индустриализации строительных работ: необходимость обслужива-
ния одним башенным краном нескольких корпусов, трассировка внутри-
квартальных проездов со значительным отступом от стен домов; устраи-
ваются специальные полосы для подземных коммуникаций и др.
Однако в связи с тем, что в этот период жилищное строительство по-
прежнему осуществлялось преимущественно в сложившейся части города,
размеры кварталов хотя и увеличились, но оставались в пределах 8 га.
Номенклатура первых серий типовых жилых домов, разработанных
институтом Ленпроект (1-405-М и 1-405-А, 1-505), соответствовала
приемам застройки подобных кварталов, включая здания различной кон-
фигурации в плане: двух-, трех-, четырех-, пятисекционные фронтальные,
четырех-, пятисекционные угловые, П-образные. Для оформления пере-
крестков улиц наряду с типовыми угловыми возводились здания по инди-
видуальным проектам.
В связи с резким увеличением объема жилищного строительства потре-
бовалось пересмотреть приемы планировки и застройки города. С конца
1957 г. строительство стало осуществляться главным образом на свобод-
ных территориях. Это позволило перейти к комплексному проектированию
планировки и застройки крупных жилых районов и микрорайонов. Нача-
лась серьезная перестройка всего градостроительного дела на прогрессив-
ных основах, изложенных в постановлении ЦК КПСС и Совета Министров
СССР от 31 июля 1957 г. «О развитии жилищного строительства
в СССР».
Большое стимулирующее значение в этой перестройке имел также
опубликованный в начале 1958 г. проект «Правил и норм планировки и
застройки городов», а также опыт строительства экспериментального квар-
тала № 9 в Новых Черемушках в Москве.
40
Проект застройки въездной площади на Московском проспекте у Средней
Рогатки. Макет
В 1959 Г. закончена работа над технико-экономическими основами но-
вого генерального плана развития Ленинграда на 20—25 лет. Это резуль-
тат большого коллективного труда института Ленпроект, целого ряда дру-
гих проектных и научно-исследовательских институтов, управлений и от-
делов Ленгорисполкома. Проект предусматривает ограничение роста .чис-
ленности населения города, постепенное разуплотнение центральных райо-
нов, расширение пригородной зоны и застройку новых территорий. Вместо
прежних небольших кварталов намечается создание крупных районов и
микрорайонов, в которых должен быть обеспечен высокий уровень сани-
тарно-гигиенических условий проживания и обслуживания населения.
Детальные проекты районов нового жилищного строительства разраба-
тываются с учетом возможности вести строительные работы развернутым
фронтом, широкого внедрения прогрессивных индустриальных методов
строительства, полного применения типовых проектов жилых и обществен-
ных зданий и соблюдения необходимой экономической эффективности.
Важным оперативным документом является семилетний план размеще-
ния жилищного, культурно-бытового и коммунального строительства
в Ленинграде на 1959—1965 гг.
По этому плану на семилетие намечено строительство 8200 тыс. м*
жилой площади, 126 школ, 263 детских учреждения, 12 больниц, 31 кино-
театра и много других зданий и учреждений, обслуживающих культурно-
бытовые нужды трудящихся.
В южном направлении предусматривается полное завершение застройки
территории между Варшавской и Витебской железнодорожными линиями
и создание нового крупного жилого района между Балтийской и Варшав-
ской линиями на огромных пустырях, освоение которых уже начато. Таким
образом, весь южный сектор городских периферийных земель, лежащий
между территориями Кировского завода и Морского порта на западе и
железнодорожной линией Ленинград — Пушкин на востоке, будет застроен
и превращен в систему трех крупных, хорошо благоустроенных жилых
районов города, где в новых домах, построенных только за это семилетие,
будет расселено 400 тыс. жителей.
В местах пересечения железнодорожных линий (которые в связи с по-
степенным расширением границ города оказались внутри него) с город-
скими магистралями намечено построить несколько путепроводов, что
позволит транспортно хорошо связать новые районы между собой и с Нев-
ским районом.
Часть Московского района к югу от завода «Электросила» до Средней
Рогатки и Мясокомбината в течение семилетия будет также полностью
застроена. Здесь архитекторам и строителям предстоит создать несколько
ответственных в архитектурном отношении ансамблей, которые определят
облик всего района. Прежде всего это касается площади у Средней
Рогатки, являющейся въездом в Ленинград из Москвы и Киева.
После завершения застройки и реконструкции Московского проспекта
город получит девятикилометровую магистраль, ведущую из Аэропорта
в центр города.
Создание нового жилого района Дачное на свободных землях между
шоссе на Петродворец и Балтийской железнодорожной линией завершит
42
застройку Кировского района, включая Автово. Появится интересный
ансамбль Комсомольской площади с примыкающим к ней зеленым секто-
ром. Проспект Стачек будет реконструирован, хорошо озеленен и вместе
с Комсомольской площадью составит законченный ансамбль. Въезд в Ле-
нинград со стороны Петродворца превратится на протяжении нескольких
километров в благоустроенную магистраль.
Большое значение приобретет и так называемая Центральная дуговая
магистраль, которая, начинаясь от Володарского моста, пересечет Южное
шоссе на звездообразной площади и, перерезав новый жилой район Дач-
ное, соединится с шоссе на Петродворец. За семилетие примерно три пя-
тых магистрали-проспекта будет обстроено.
Сильно изменится облик Невского района. На правом берегу Невы,
у Володарского моста, вырастет новый жилой комплекс. Начатое на левом
берегу Невы строительство жилых кварталов будет завершено, и в даль-
нейшем район будет развиваться по направлению к западу от линии
Октябрьской железной дороги до слияния с Московским районом.
В северной части города — в Калининском и Выборгском районах на-
мечено разместить более трети всего объема жилищного строительства. Бу-
дет завершена застройка района Малой Охты, кварталов в районе шоссе
Революции и севернее кинотеатра «Гигант», созданы новые жилые районы
по дороге в Гражданку, вдоль Старо-Парголовского проспекта и в других
местах.
Однако наибольший интерес представляет проект развития северо-за-
падной части Васильевского острова и острова Декабристов, фактически
решающий задачу широкого выхода Ленинграда к берегам Финского за-
лива. В течение двух лет территория в этой части города будет поднята
до нужных отметок путём намыва грунта со дна залива, а затем на протя-
жении почти четырех километров будет образована новая береговая по-
лоса, которая превратится в прекрасную приморскую набережную и при-
морские бульвары.
Следует отметить и другой новый жилой район города, который уже
формируется, — это район Ланского шоссе. Здесь запроектировано не-
сколько микрорайонов, расположенных по обе стороны магистрали; широ-
кие бульварные полосы явятся как бы связующим звеном между б. Новой
Деревней и проспектом Энгельса.
По своим санитарно-гигиеническим и эстетическим качествам район
Ланского шоссе обещает быть одним из лучших в городе благодаря бли-
зости удельнинского паркового массива и водной системы.
Остановимся более подробно на планировке отдельных новых жилых
районов и микрорайонов Ленинграда.
* * *
Невская застава. До революции район, расположенный за быв-
шей Невской заставой, представлял собой типичную окраину капиталисти-
ческого города. Первые работы по реконструкции этого района начались
вскоре после Октябрьской революции в середине 1920-х годов. Позже,
когда здесь был сооружен Володарский мост через Неву (1935 г.),
43
Проект планировки новых кварталов в Невском районе. Макет
Проект квартала № 124 в Невском районе. План
Рисунок к проекту планировки и застройки квартала № 124 в Невском районе
Экспериментальный проект школы павильонного типа
в квартале № 124 в Невском районе. Макет
началось проектирование микрорайона Щемиловки, а затем строительство
кварталов, примыкающих к Дуговой магистрали. Эта магистраль, отрез-
ком которой является созданная на пустыре Ивановская улица, связывает
Невский и Московский районы.
Застройка первых новых кварталов за Невской заставой при всех
ошибках и недостатках, связанных с архитектурными направлениями того
времени, может рассматриваться как поучительный пример решения слож-
ной градостроительной задачи.
Завершенные в 1958 г. кварталы № 122 и 123 резко отличаются от
прежних по приемам планировки. Застроены они крупнопанельными до-
мами, которые сооружены по типовым проектам, обеспечивающим высокую
степень сборности и современные методы монтажа. Дома в кварталах рас-
положены не периметрально, как раньше, а живописно, с разрывами между
ними, с озелененным отступом от проезжей части и оптимальной ориента-
цией по странам света.
В обоих кварталах построены отдельно стоящие здания детских садов,
яслей, прачечных, гаражей-боксов и т. д.
Малые размеры кварталов обусловлены принятой еще в довоенное
время сеткой улиц (табл. 13).
Таблица 13
Данные о застройке кварталов № 120/3, 120/4, 122 и 123 за Невской заставой
Наименование кварталов Площадь в га Застройка жилыми до- мами в % Общая за- стройка в % Площадь зеле- ных насажде- ний в % Этажность жилых домов
№ 120/3 7,4 24 26,6 34,2 5—6
№ 120/4 9,4 22,6 24,6 37,2 5—6
№ 122 7,5 24 26 50 5
№ 123 8,1 17 17 65,3 5
Район Щемиловки превращен в своеобразный полигон крупнопанельного
домостроения. В конце 1958 г. здесь началась застройка экспериментально-
показательного микрорайона — квартала № 124 по проекту авторского кол-
лектива мастерской № 5 института Ленпроект в составе архитекторов
Е. А. Левинсона, Д. С. Гольдгора, А. В. Шприц, К. Н. Емельянова в со-
дружестве с работниками треста № 3 Главленинградстроя.
Этот микрорайон, ограниченный с севера трассой будущего Южного
обводного канала, с юга — новой прорезкой под линией высоковольтной
передачи, с запада — улицей Седова и с востока — улицей Бабушкина, за-
нимает территорию в 30,3 га. В комплекс застройки включены 45 крупно-
панельных жилых домов общей жилой площадью 107 тыс. м2, 2 школы —
1 типовая на 920 и 1 экспериментальная павильонного типа на 980 уча-
щихся, 7 детских учреждений, 6 магазинов различного назначения, прачеч-
ные, трансформаторные подстанции, гаражи-стоянки.
Программа создания экспериментального микрорайона-квартала охва-
тывает многие градостроительные, инженерные и технико-экономические
задачи. Она предусматривает приемы свободной внутриквартальной пла-
46
нировки, высокий уровень инженерного оборудования, полное благоустрой-
ство территории застройки, экономичные планировочные решения жилых
домов, квартир, рациональное инженерное оснащение их, применение об-
легченных конструкций и новых строительных материалов при новых
конструктивных схемах зданий и т. д.
Основные показатели микрорайона-квартала № 124 выражаются
в следующих цифрах:
территория в красных линиях .... 30,3 га
общая площадь застройки............ 54754 м* (18%)
общая площадь асфальтированной
территории...................... 10100 „ (13,2%)
общая площадь озеленения.......... 208 146 „ (68,8%)
площадь жилой застройки............ 37088 „ (18,5%)
площадь озеленения на жилой терри-
тории .......................... 132 420 „ (66,7%)
средняя этажность жилых зданий . . 5,45
жилая площадь зданий.............. 106 900 №
число проживающих (при 9 м* на
1 чел.).......................... 11 900 чел.
средняя плотность жилого фонда... 5 350
Авторы проекта микрорайона, формируя его пятиэтажными домами,
предусмотрели минимальное число одно-, двух- и семиэтажных зданий. Это
позволяет получить характерные, запоминающиеся композиционные ва-
рианты.
В микрорайоне нет угловых домов, увеличивающих количество типов
конструктивных элементов и усложняющих монтажные работы. Все жилые
дома запроектированы без встроенных обслуживающих помещений, кото-
рые требуют дополнительных конструктивных элементов и усложняют
производство работ. Обслуживающие учреждения вынесены в отдельно
стоящие здания.
Площадь зеленых насаждений составляет почти 69% всей территории,
при этом отдано предпочтение свободному размещению зелени. Средняя
часть микрорайона, отделенная от улиц несколькими рядами зданий, за-
нята большим зеленым массивом с прудами, протоками, пляжем, мости-
ками, беседками и является центром композиции, связующим звеном всего
ансамбля. Значительный зеленый массив соседней Куракиной дачи позво-
лил живописно решить примыкающую к ней часть микрорайона.
Во внутримикрорайонном зеленом массиве расположены типовая и
экспериментальная школы. Пришкольные участки не имеют строго фикси-
рованных границ. Спортивным ядром будут пользоваться учащиеся
обеих школ. Целесообразность такого объединения двух пришкольных
участков, впервые применяемого в виде опыта, требует проверки на прак-
тике.
Большая часть жилых домов (75%) размещена меридионально, а дома,
выходящие на магистрали с интенсивным транспортным движением, по-
ставлены со значительным отступом от красных линий.
Все стороны микрорайона решены по-разному. Фронт по улице Бабуш-
кина, просматриваемый с Невы, застраивается семиэтажными зданиями.
47
Планировка жилого района на правом берегу Невы у Володарского моста.
Генеральный план
которые хорошо видны с большого расстояния. Улица Седова будет за-
строена пятиэтажными и точечными жилыми домами и двухэтажными
магазинами. Развертка по набережной Южного обводного канала форми-
руется торцами зданий, решенными в цвете, и крупными зелеными мас-
сивами между ними.
В микрорайоне сооружается 13 жилых домов системы инж. Героя Со-
циалистического Труда В. П. Лагутенко (общей жилой площадью
23 тыс. л«2) с поперечными несущими перегородками, изготовленными кас-
сетным способом, и навесными облегченными панелями наружных стен.
Будет построено также 4 пятиэтажных жилых дома гостиничного типа
с теми же унифицированными поперечными несущими перегородками и
навесными облегченными панелями наружных стен. Все эти дома изго-
товляются и монтируются Обуховским домостроительным комбинатом
поточно-скоростным методом.
48
Кроме того, в микрорайоне будет возведено 18 пятиэтажных домов и
4 семиэтажных дома (общей площадью 54,6 тыс. At2) со стенами из керам-
зитобетона. Запроектированы 4 так называемых «точечных» жилых дома
(общей жилой площадью 5,8 тыс. м2) для бездетных семей и одиноких и
2 пятиэтажных дома гостиничного типа из пространственных элементов
(общей жилой площадью 3,8 тыс. л<2).
В ближайшие годы в Невском районе будет завершено сооружение
кварталов, расположенных южнее Щемиловки и тем самым будет закон-
чено освоение территорий, пригодных под жилое строительство. Поэтому
дальнейшее строительство домов, изготовляемых Обуховским домострои-
тельным комбинатом, будет осуществляться на правом берегу Невы.
Проектируемый на правом берегу Невы у Володарского моста жилой
район площадью 600 га административно подчинен Невскому району.
Проект нового района выполнен институтом Ленпроект. Руководители
проекта — архитекторы А. И. Наумов, Е. А. Левинсон, Д. С. Гольдгор,
авторы проекта — архитекторы Г. И. Прибыловский, А. И. Гордеев,
И. П. Тевьян. Район ограничен на севере Красным проспектом, проходя-
щим от берега Невы до железнодорожной линии, на востоке — линией же-
лезной дороги и станцией Нева, на юге и западе — берегом реки Невы.
Почти вся эта территория не освоена, частично изрыта карьерами и забо-
лочена.
Вновь создаваемый на правом берегу Невы жилой район будет состоять
из крупных кварталов и микрорайонов, границы которых образуют транс-
портные магистрали, предусмотренные генеральным планом развития
города.
Планировка жилого района на правом берегу Невы у Володарского моста.
Макет
49
Селитебная территория проектируемого района разделена на несколько
крупных жилых микрорайонов, которые связаны между собой и вместе
с тем имеют четкие границы благодаря транспортным магистралям, буль-
варам и проездам. Внутри кварталов использована свободная планировка
жилых домов, со стороны магистралей застройку членят зеленые простран-
ства в виде больших курдонеров.
Расстановка жилых зданий, школ и детских учреждений в кварталах
произведена с учетом выгодной ориентации по странам света, с устрой-
ством мощной зеленой изоляции от транспортных магистралей. Отдельно
стоящие здания детских учреждений и школ размещены в центре микро-
районов, в специальных зонах, удаленных от мест отдыха взрослого насе-
ления, и обеспечены комплексом физкультурных площадок. Магазины,
мастерские и другие обслуживающие учреждения равномерно размещены
по микрорайонам в специальных двухэтажных зданиях, расположенных на
магистралях. В отдельных случаях под магазины отводятся первые этажи
жилых домов.
Указанные принципы планировки распространяются на все кварталы
первоочередной застройки (№ 1, 2, 3 и 4), застраиваемые в основном пяти-
этажными жилыми домами с поперечными несущими стенами и навесными
ограждающими панелями, производимыми Обуховским домостроительным
комбинатом кассетным методом.
По северной стороне основной магистрали района, идущей от предмост-
ной площади к станции Нева, предусматривается сооружение нескольких
шести-восьмиэтажных домов с магазинами в первых этажах. Такими же
домами застраивается и предмостная площадь у Володарского моста, яв-
ляющаяся въездом в новый район.
Проект предусматривает включение в систему новой жилой застройки
существующего парка с высокоствольными деревьями, системой прудов и
протоков, имеющего выход на набережную Невы. В восточной части парка
проектируется стадион с трибунами на 10 тыс. "зрителей и комплексом
спортивных площадок и беговых дорожек.
Проектом намечено дополнительное озеленение района, в том числе
создание внутриквартальных и внутримикрорайонных садов общественного
Таблица 14
Основные технико-экономические показатели новой жилой застройки на правом
берегу Невы у Володарского моста
Показатели Единица измерения Количество в тыс.
Общая территория кварталов № 606,0
В том числе жилая территория - > 138,0
Вновь намечаемый жилой фонд на расчетный период . . . > 622,5
В том числе первая очередь > 375,7
Население за расчетный период чел. 77,0
Плотность жилого фонда на 1 га (нетто) м2!га 5,05
50
пользования с комплексом площадок для игр и отдыха. Вдоль всех маги-
стралей предусмотрены широкие полосы озеленения.
Предусмотрено строительство двух кинотеатров: одного в квартале № 1
на предмостной площади и другого в квартале № 2 на набережной Невы
у районного парка. Дому культуры отведено место на Дальневосточном
проспекте, напротив памятника Жертвам блокады Ленинграда. Территория
вокруг памятника погибшим во время блокады будет благоустроена, до-
полнительно озеленена и станет районным садом отдыха.
В новом жилом районе будут построены две поликлиники, родильный
дом, детская больница, аптека, баня и крытый рынок.
Вся территория района будет застроена в период 1961—1965 гг. Строи-
тельство первой очереди должно начаться в 1961 г. в кварталах № 1 и 2,
непосредственно прилегающих к предмостной площади (табл. 14).
* * *
Район западнее Варшавской железнодорожной ли-
нии. Территория этого района (площадью 505 га), ограниченная тремя
железнодорожными линиями: с востока — Варшавской, с запада — Балтий-
ской, с севера — Северным полукольцом, до последнего времени не осваи-
валась. В течение 1960—1965 гг. здесь будет построено 680 тыс. л<2 жилой
площади.
Проект района разработан институтом Ленпроект. Руководители проек-
та— архитекторы А. И. Наумов и С. Б. Сперанский. Авторы проекта —
архитекторы Н. М. Верижников, А. Ф. Всеволожская, А. И. Наумов,
С. Б. Сперанский, И. И. Фомин, при участии Н. М. Вланиной.
В основу планировочной структуры нового жилого района положена
система предусмотренных генеральным планом развития города широтных
транспортных магистралей, соединяющих между собой южные районы
города. Эти магистрали осуществлены при застройке Автова и Москов-
ского проспекта: Чугунный переулок — Благодатный переулок, Бассейная
улица и Центральная дуговая магистраль. Сохраняется также Южное
шоссе — продолжение Измайловского проспекта и две магистрали
вдоль Балтийской и Варшавской железнодорожных линий. На пересече-
нии запроектированного в виде центрального парадного бульвара но-
вого отрезка Измайловского проспекта, Южного шоссе и Центральной
дуговой магистрали образуется площадь с ансамблем общественных
зданий.
Планировка микрорайонов осуществлена по принципу зонирования
территории, где крупные озелененные пространства являются одним из
главных элементов композиции застройки. В северной части на сильно за-
торфованной, непригодной для застройки территории между Кузнецовской
и Бассейной улицами проектируется большой живописный районный парк
площадью 51 га. Центральным бульваром он делится на два сектора: в од-
ном размещается физкультурный комплекс со стадионом на 15 тыс. зри-
телей, велотреком, зимним и летним плавательными бассейнами, летним
катком и т. п., в другом запроектирован прогулочно-зрелищный комплекс
51
Проект планировки южной части Московского района. Макет
Проект планировки южной части Московского района. Макет
с общественными зданиями, детским стадионом, аттракционами, катальной
горкой, парашютной вышкой и зоной тихого отдыха.
На каждого жителя будет приходиться 15 м2 озелененной территории
общественного пользования. Проектируются отдельные спортивные пло-
щадки и целые комплексы, которые размещаются в садах в отдалении от
жилых домов и зон тихого отдыха.
Селитебная территория состоит из семи крупных микрорайонов, раз-
мещенных вдоль центрального бульвара по обе его стороны. Застройка
осуществляется типовыми многосекционными пятиэтажными, в основном
52
Планировка жилого района западнее Варшавской железной дороги
Макет
Планировка жилого района западнее Варшавской желез-
ной дороги. Макет
крупнопанельными, домами с квартирами для посемейного заселения
(табл. 15).
Микрорайоны застраиваются живописно, комплексы жилых зданий,
расположенных преимущественно меридионально, ритмично чередуются
с зелеными разрывами, сливающимися с внутримикрорайонными про-
странствами. Сочетание зданий различной высоты и различного объема
вносит разнообразие в архитектурный облик микрорайонов.
Внутримикрорайонные пространства свободны от транзитного транс-
порта, имеют короткие тупиковые подъезды, обслуживающие каждую
группу домов. Это позволяет максимально сократить площадь асфальти-
рованных покрытий и в связи с этим увеличить площадь зеленых на-
саждений.
Для организации системы удобных для населения всего района
транспортных связей намечается строительство трамвайной и троллейбус-
ной линий.
В жилом районе размещаются дом культуры со зрительным залом на
1400 мест, дом пионера и школьника, стадион, плавательный бассейн, кафе-
ресторан, кинотеатр, универмаг, рынок, поликлиника, баня и другие зда-
ния культурно-бытового назначения, каждое из которых оформляет ответ-
ственные композиционные узлы.
Зарезервированы участки для строительства зданий техникумов или
технических училищ и нескольких общественных зданий, назначение кото-
рых определится в дальнейшем.
Школьные участки находятся внутри микрорайонов, в некотором отда-
лении от жилых зданий, и граничат с микрорайонными садами.
Детские учреждения размещаются в типовых отдельно стоящих зда-
ниях. Для магазинов, предприятий общественного питания, различных
мастерских и других учреждений культурно-бытового обслуживания также
предназначены отдельно стоящие двухэтажные типовые здания, располо-
женные вдоль центральных магистралей микрорайонов.
Таблица 15
Показатели застройки микрорайонов и кварталов западнее
Варшавской железнодорожной линии
Показатели Единица измерения № микрорайонов и кварталов Всего
3 4 7, 10 8, 11, 12 9 15 13, 14, 16
Площадь микрорайона . га 14,1 12,2 52 52,5 15,8 8 64,8 219,4
Жилая территория.... » 10,7 7,5 34,1 30,9 9,1 5,7 39,4 137,4
Средняя этажность . . . этаж 5,3 5,7 5,1 5,2 5 5 5 5,1
Плотность жилого фонда Застройка жилой терри- м*[га 5250 5500 4600 4550 7400 5700 4300 5000
тории % 20,3 20,3 17,9 17,9 20,3 23,4 18,7 18,8
Жилая площадь тыс. № 56,3 41,5 157,9 140,3 67,1 32,4 181,5 680
Население тыс. чел. 6,2 4,6 17,5 15,6 7,5 3,6 20 75,4
54
шавской железной дороги
Использование территории жилого района западнее Варшавской желез-
нодорожной линии запроектировано в следующем виде:
жилая территория........'........140 га (28%)
участки обслуживающих учреждений
и физкультурных сооружений. . . 94 , (18%)
зеленые насаждения общего пользо-
вания .........................140 „ (23%)
улицы и площади................... 70 , (14%)
прочие территории................. 87 , (17%)
Ла н с ко е шоссе. В северной части Ленинграда идет застройка
района Ланского шоссе (площадью 124 га), ограниченного с севера и во-
стока линией железной дороги, с юга Торжковской и Сердобольской ули-
цами и с запада Черной речкой.
В основу планировочной структуры нового жилого района положена
система существующих транспортных магистралей. Проект разработан
институтом Ленпроект. Руководитель проекта — архитектор Н. М. На-
зарьин. Авторы проекта — архитекторы О. И. Гурьев, Н. М. Назарьин,
В. М. Фромзель.
С запада на восток территорию пересекают две магистрали: Ланское
шоссе и Торжковская улица. Вновь прокладывается меридиональная маги-
страль, которая будет служить продолжением Белоостровской улицы;
организуется широкая зеленая полоса вдоль линии высоковольтной пере-
дачи.
Этими направлениями селитебная территория делится на 6 микрорайо-
нов площадью от 8,3 до 27,4 га, застройка которых позволит сомкнуть
Ждановский и Выборгский районы города.
В центре жилой застройки создается большой зеленый массив. Здесь
же размещается комплекс зданий общерайонного значения: кинотеатр на
1000 мест, здания торговых и обслуживающих учреждений.
Параллельно Ланскому шоссе прокладываются две зеленые полосы,
в которых располагаются детские дошкольные учреждения и микрорайон-
ные физкультурные комплексы. Эти полосы и соединенные с ними зеле-
ные массивы создают единую систему зеленых насаждений, приближен-
ную к жилью. В пределах жилой территории сквозное движение транспорта
исключается, а количество въездов в каждый микрорайон и - проездов
к отдельным группам домов сведено к минимуму.
Подъезды к магазинам с магистралей устраиваются без пересечения
жилых дворов.
В районе будут строиться в основном пятиэтажные типовые дома
с квартирами для посемейного заселения общей жилой площадью
250 тыс. м2. С учетом существующего жилого фонда всего в районе будет
расселено около 30 тыс. жителей.
Микрорайоны № 3 и 7 застраиваются крупнопанельными домами (се-
рия 1-507 института Ленпроект), а микрорайоны № 1/39, 2/40, 4 и 6 —
кирпичными (серия 1-528-КП). В разрывах между зданиями предусмо-
трены просторные озелененные дворы, предназначенные для отдыха взрос-
лого населения и игр детей.
Большинство жилых домов располагается меридионально, что обеспе-
56
Проект застройки жилого района у Ланского шоссе. Макет
продолжение fif/ioocTPoacttOH ули а. ы
Проект квартала № 7 на Ланском шоссе
Таблица 16
Показатели застройки микрорайонов у Ланского шоссе
Показатели Единица намерения № микрорайонов
1/39 2/40 3 4 6 7
Площадь микрорайона га 9,7 8,3 27,4 21 9,5 19,7
Жилая территория » 6,1 5,2 15,3 12,5 57 9'2
Средняя этажность этаж 5 5’ 5 5' 4.3 , 5
Плотность жилого фонда м*1га 5800 5240 4560 4450 4800 4540
Застройка жилой территории. . . % 27 21,6 18 17,2 26,6 *17,6
Жилая площадь тыс. № 35,3 27,2 69,9 55,7 27,2 41,5
Население тыс. чел. 3'9 3 7,8 6,2 3 4,6
чивает хорошую инсоляцию всех комнат в квартирах. Композиция части
района, прилегающей к Ланскому шоссе и Торжковской улице, строится
на повторении полузамкнутых комплексов жилых домов, разделенных поло-*
сами зелени.
На северной стороне Ланского шоссе применена линейная застройка
в сочетании с глубокими курдонерами, замыкаемыми семиэтажными зда-
ниями. На южной стороне используется строчная застройка с отступом от
красной линии, вдоль которой размещены двухэтажные здания торговых
учреждений и предприятий бытового обслуживания и т. д.
Школы расположены вблизи детских дошкольных учреждений, образуя
группы, примыкающие к зеленым массивам и физкультурным комплексам.
На озелененном участке на углу Сердобольской и Ржевской улиц разме-
щается районный дом пионера и школьника, в микрорайоне №6 — авто-
матическая телефонная станция на 10 тыс. номеров.
Гаражи-стоянки, как правило, вынесены за пределы жилых кварталов.
Магазины, мастерские бытового обслуживания и другие обслуживающие
учреждения размещаются в отдельно стоящих зданиях и частично в пер-
вых этажах жилых домов, выходящих на магистрали.
Район обеспечивается всеми видами инженерного оборудования.
Проектом предусмотрено следующее использование территории жилого
района Ланского шоссе:
жилая территория...............54 га (43,6%)
участки обслуживающих учреждений и
физкультурных сооружений......16,2 „ (13%)
зеленые насаждения общего пользова-
ния ..........................22,2 , (17,6%)
улицы и площади................19 „ (15,4%)
прочие территории..............12,6 „ (10,4%)
Основные технико-экономические показатели застройки района при-
ведены в табл. 16.
Северо-западная часть Васильевского острова. Зна-
чительная территория на северо-западе Васильевского острова теперь занята
пустырями и заболоченными участками, затопляемыми при наводнениях.
58
Рисунки к проекту планировки жилого района у Ланского шоссе
Схема планировки Васильевского острова
Как уже было сказано, в те-
чение семилетки эта терри-
тория должна преобразиться.
Отметка ее путем рефулиро-
вания грунта с прибрежной
отмели сильно поднимется
над уровнем моря, а отметка
прибрежной части залива
значительно углубится. У за-
лива будет отвоевана пло-
щадь в 116 га, которая будет
освоена.
Морское побережье на
Васильевском острове скоро
станет местом отдыха и про-
гулок ленинградцев. Будет
решена важная градострои-
тельная проблема выхода се-
литебных территорий к бе-
регу Финского залива, проб-
лема создания морского
фасада города.
Застройку района наме-
чается осуществить в две
очереди. В течение 1960 г.
должны быть закончены ре-
конструкция и застройка острова Декабристов и инженерная подготовка
территории северо-запада Васильевского острова, где строительство нач-
нется в 1961 г.
Планировочную основу нового района, задуманного как единый при-
морский ансамбль, образуют эспланада, огибающая весь западный берег
Васильевского острова и две главные выводящие магистрали: в южной
части — Большой проспект, в северной — проектируемое продолжение Же-
Проект планировки и застройки жилого района северо-западной части
Васильевского острова. Макет
60
Проект планировки и застройки жилого района северо-западной части
Васильевского острова и острова Декабристов. Макет
лезноводской улицы. На набережной обе эти магистрали завершаются об-
щественными центрами: Большой проспект — комплексом пассажирского
порта (Морской вокзал, гостиница, павильон пригородных пассажирских
линий), Железноводская улица — административной площадью.
Оба эти центра пространственно объединены прибрежной эспланадой,
Гребной гаванью и связанным с нею зеленым партером; вокруг послед-
него располагается культурный и торговый центр с театром, кинотеатром,
библиотекой, рестораном, несколькими крупными магазинами и др.
По всей набережной проектируется зеленый бульвар шириной 140 м,
который к северу от реки Смолянки переходит в сад и спортивный парк
на острове Вольном. Проект нового района разработан институтом Лен-
проект. Руководитель проекта — архитектор А. И. Наумов. Авторы проек-
та— архитекторы А. И. Наумов, В. В. Попов.
Жилой район будет застроен типовыми, в основном пятиэтажными и
несколькими семи- и двенадцатиэтажными, домами с квартирами для по-
семейного заселения, общей жилой площадью 650 тыс. м2.
Весь район, включая и остров Декабристов, разбит на 10 жилых микро-
районов общей площадью около 450 га. Они застраиваются отдельными
группами домов, составляющими единую композицию в сочетании с систе-
мой зданий культурно-бытового назначения, общим садом и комплексом
спортивных устройств. Вся селитебная территория организована с расче-
том размещения учреждений обслуживания — театра, двух кинотеатров,
поликлиники, универмага, рынка, бани и магазинов — в пределах пешеход-
ной доступности (в радиусе 0,8—1,5 км). Внутри каждого микрорайона
предусмотрены все необходимые учреждения обслуживания и устройства
повседневного пользования: школы, детские учреждения, продуктовые ма-
газины, гаражи для индивидуальных машин, сады, физкультурные пло-
щадки (радиус обслуживания не превышает 0,5 км).
61
Свободная жилая застройка ритмично чередуется с разрывами, рас-
крывающими внутренние пространства. В отдельных местах используется
прием отступов от красных линий, применяется различное расположение
зданий по отношению к улицам, жилые дома чередуются с малоэтажными
зданиями отдельно стоящих магазинов и других учреждений обслуживания.
Большое значение придается озеленению всего района и каждого микро-
района, причем вся система зеленых насаждений связана с приморской
эспланадой.
Район будет иметь два спортивных центра на острове Декабристов и
в парке на острове Вольном; второй включает крытый стадион, группу
зданий Дворца молодежи, сооружения для водного спорта и общегород-
ские пляжи.
Здания школ, детских садов и детских яслей типовые, отдельно стоя-
щие. Магазины и другие мелкие обслуживающие предприятия запроекти-
рованы также в отдельно стоящих зданиях, вдоль магистральных улиц.
Район будет обслуживаться всеми видами городского транспорта при
минимальных радиусах пешеходной доступности для населения любого
микрорайона.
Предусматривается раздельная система канализации, теплофикация и
все другие виды инженерного оборудования.
Использование территории жилого района в северо-западной части Ва-
сильевского острова намечено следующее:
жилая территория..................170' га (27%)
участки обслуживающих учреждений и
физкультурных сооружений......... 47,6 , (7,3%)
зеленые насаждения общего пользова-
ния .............................136,9 я (21,7%)
улицы и площади.................... 73,5 „ (12%)
Основные показатели застройки приведены в табл. 17.
Дачное. В десяти километрах к юго-западу от центра Ленинграда,
в пределах второй террасы Приморской равнины, между двумя магистра-
лями развивается новый жилой район города — Дачное. Проект этого
района разработан институтом Ленпроект. Руководители проекта — архи-
текторы А. В. Жук и А. И. Наумов. Авторы проекта — архитекторы
С. Г. Красников, И. Г. Мецхваришвили, Н. 3. Матусевич.
Во время Великой Отечественной войны здесь проходил передний край
обороны Ленинграда; застройка была почти полностью уничтожена. Когда
начались восстановительные работы, в поселке развернулось массовое
малоэтажное жилищное строительство, осуществляемое в основном Киров-
ским заводом.
Основой композиции нового района застройки площадью 423 га яв-
ляется Центральная дуговая магистраль, которая свяжет Дачное с Мо-
сковским и Невским районами города.
Проектируемая сеть уличных магистралей, а также сохраняемые улицы
разделяют территорию застройки на микрорайон площадью 113 га, распо-
ложенный к югу от Центральной дуговой магистрали, и на три укрупнен-
ных квартала: № 1 площадью 31 га, № 2 — 22 га и № 3 —13 га, распо-
62
Таблица 17
Показатели застройки основных жилых микрорайонов в северо-западной части
Васильевского острова
Показатели Единица измерения Северо-западная часть Васильевского острова Остров Декабри- стов
№ микрорайонов
1 2 3 4 20 2
Площадь микрорайона га 73,4 15,4 27,3 14 26,1 35,6
Жилая территория > 44,1 ю’ 14,7 6,9 22’1 2б'б
Средняя этажность этаж 5,5 5,7 5’6 5,4 5 5,3
Плотность жилого фонда.... м* 4 470 4970 4600 5 300 5 400 4 200
Застройки жилой территории. °/о 16,5 17,8 15 19,7 21,4 16,8
Жилая площадь ТЫС. ма 198 50 67 36 120 112
Население тыс. чел. 22 5,6 7,4 4 13,6 12,5
ложенных с северной стороны. В центре микрорайона разбивается сад
со спортивным ядром и зданием Дома культуры.
Застройка Центральной дуговой магистрали в пределах микрорайона
и кварталов № 2 и 3 решается асимметрично. Северная сторона застраи-
вается фронтально семиэтажными жилыми домами со встроенными в пер-
вых этажах магазинами; с южной стороны пятиэтажные жилые дома об-
разуют курдонеры. В пределах этого отрезка магистрали по обеим ее сто-
ронам образуются разрывы. С северной стороны в разрыве проектируется
здание кинотеатра, а с южной стороны — Дома культуры.
К западу от микрорайона и жилого квартала № 2 создается районный
центр с двумя группами общественных зданий. Здесь в зеленых массивах
располагаются: с северной стороны магистрали — универмаг, баня с
бассейном и крытый рынок; с противоположной стороны — кинотеатр, по-
ликлиника, Дом пионера и школьника. Дальше, к югу от этих зданий,
создается крупный зеленый массив с парковыми сооружениями.
При въезде в район по Центральной дуговой магистрали к востоку от
жилых кварталов будут построены в зеленых массивах два крупных
комплекса общественных зданий с учреждениями общегородского значения.
В восточной части между застройкой и железнодорожной линией наме-
чено устроить парк площадью 25 га с использованием после реконструк-
ции имеющихся здесь крупных искусственных водоемов. В западной части
разбиваются еще два парка. Зеленые насаждения размещаются более или
менее равномерно по всему району и объединяются в единую систему.
Центральный сад микрорайона, к которому непосредственно примыкает
жилая застройка, связан с бульварами и районными парками.
Весь район застраивается преимущественно типовыми пятиэтажными
домами с квартирами для односемейного заселения. Обеспечена наиболее
благоприятная ориентация жилых домов.
Детские учреждения запроектированы в виде отдельно стоящих зданий.
Для них и для школ выделены специальные зоны, отдаленные от мест
отдыха взрослых.
63
Проект планировки и застройки
жилого района Дачное. Макет
Магазины, мастерские бытового обслуживания размещаются также
в отдельно стоящих двухэтажных зданиях и выдвинуты, как и гаражи для
машин индивидуального пользования, ближе к магистрали. За пределами
жилой территории в защитных зонах размещаются: две районные ко-
тельные, механическая прачечная, пожарное депо, гаражи для индивидуаль-
ных машин.
Связь района с городом осуществляется трамвайным, автобусным и желез-
нодорожным транспортом; намечается продление линии метрополитена от
станции Автово до железнодорожной платформы в жилом районе Дачное.
Использование территории и основные показатели застройки района
приведены в табл. 18 и 19.
Ознакомление с перспективным планом размещения нового строитель-
ства и утвержденными детальными планировками отдельных районов,
микрорайонов и укрупненных кварталов позволяет сделать вывод, что
в Ленинграде почти полностью ликвидирована территориальная разбросан-
ность жилищного строительства. Между тем еще не так давно под жилищ-
ные новостройки отводились небольшие площадки и участки, расположен-
64
ные в самых различных частях города. Это вызывало неоправданное уве-
личение стоимости строительства, затрудняло внедрение поточных методов
и применение типовых проектов.
Опыт показал, что размещение жилищного строительства крупными
массивами на свободных территориях снижает его стоимость до 10% по
сравнению с размещением на реконструируемых территориях города со
сносом существующих строений.
В планировке новых жилых районов главное место занимают микро-
районы площадью 30—70 га — крупные селитебные территории, органи-
зованные как законченные жилые комплексы со всеми необходимыми для
населения обслуживающими предприятиями, учреждениями и устройствами
повседневного и эпизодического пользования.
Традиционная в недавнем прошлом периметральная застройка уступила
место свободному размещению зданий с учетом целесообразной — преиму-
щественно меридиональной ориентации, оптимального проветривания
Схема транспорта и обслуживания жилого района Дачное
3 С. М. Верижппков 65
Таблица 18
Использование территории жилого района Дачное
Назначение территории Площадь в га % к селитеб- ной территории % к общей площади в границах проекта
Селитебная территория В том числе: 268 63,4
.жилая 108 40,2 —
участки общественной застройки 46 7,2 —
зеленые насаждения общего пользования 76 28,4 1
улицы и площади Территория коммунальных предприятий обще- 38 14,2 —
городского и районного значения 70 — 16,5
Защитные зеленые насаждения Зелень общественного пользования в пределах 19 ’— 4,5
нежилой территории 6 1,4
Дороги в пределах нежилой территории.... Прочие территории (водные пространства, по- 7 — 1,6
лоса отвода железной дороги и др.) 53 — 12,6
Таблица 19
Показатели застройки жилого района Дачное
Показатели Единица измерения Mi жилых кварталов Микро- район Итого по району
1 2 3
Площадь кварталов га 31,2 22,3 13,2 113,2 179,4
Жилая территория > 15,2 18,5 10'4 64'2 108,3
Средняя этажность этаж 4’3 5'3 5,5 5 5'
Плотность жилого фонда м* 4150 4760 5350 4410 4520
Застройка жилой территории . . . % 23 18,4 20,2 17,4 18,6
Жилая площапь тыс. м* 63,1 88 55,7 283,2 490
Население тыс. чел. 7 9,8 6,2 31,4 54,4
внутриквартальных территорий и создания удобных и красивых по про-
порциям и размерам внутриквартальных пространств. Архитекторы уде-
ляют теперь главное внимание объемно-пространственному решению жи-
лого дома или другого здания, а не только фасаду, как было раньше.
Разработанные приемы свободной планировки и застройки позволяют
создавать интересные пространственные композиции крупных жилых комп-
лексов при простой, сдержанной архитектуре домов и общественных зда-
ний, особенно если они умело взаимно размещены и увязаны с озелене-
нием, рельефом и другими особенностями застраиваемых территорий. Эта
66
Проект планировки жилого района Старо-Парголовского
проспекта. Макет
задача наиболее успешно решается при комплексном проектировании
микрорайона в целом.
Известно, что свободная планировка вызывает некоторое (на 8—10%)
уменьшение плотности застройки жилой территории и в связи с этим не-
сколько удорожается инженерное оборудование, но эти расходы компенси-
руются за счет экономичного использования рельефа, сокращения площади
проездов, снижения стоимости подвалов, сокращения объема земляных
работ и т. д.
Во многих проектах новых микрорайонов наблюдается стремление
к функциональному зонированию и повышению архитектурных качеств
внутриквартальной застройки. При этом все составляющие микрорайон
специализированные зоны — жилая застройка, зеленые насаждения, ком-
мунально-хозяйственные и культурно-бытовые учреждения и т. п., — хотя
и занимают раздельно каждая свою определенную территорию, в то же
время оправданно взаимно увязаны и обеспечивают необходимые удоб-
ства для населения.
3
67
Проект планировки жилого района Второго Муринского проспекта. Макет
Организуя внутренние пространства микрорайонов, проектировщики
стремятся максимально насытить их зелеными насаждениями, которым от-
водится чаще всего более половины всей территории микрорайона. Как
правило, центральную его часть занимает сад, объединяющий всю компо-
зицию застройки.
Большое внимание уделяется связи района и микрорайонов с природ-
ным окружением — зелеными массивами, водными пространствами, релье-
фом. Открытая застройка позволяет слить воедино озеленение улиц и
прилегающих к ним территорий. Вдоль магистралей, ограничивающих
микрорайон, обычно размещаются полосы защитного озеленения. Все это
коренным образом улучшает облик города в целом и жилой застройки
в частности.
Жилые дома занимают, как правило, полосы вдоль красных линий,
образуя полузамкнутые пространства, раскрытые то в сторону магистра-
лей (чаще на южную половину горизонта), то в глубь микрорайонов. В жи-
лой зоне размещаются только жилые дома и озелененные дворы с пло-
щадками для тихого отдыха взрослых и для игр детей. Для максимального
улучшения инсоляции и аэрации особое внимание при размещении жилых
домов уделяется наиболее благоприятной ориентации комнат по странам
света, соблюдению необходимых санитарных разрывов между зданиями.
Наряду с домами различных пропорций, обрамляющих жилые дворы,
в композиции обычно используется строчная застройка из трех-пяти парал-
лельно поставленных корпусов (чаще вдоль северного фронта кварталов).
68
Проект планировки жилого района Полюстрово в Калининском районе.
Макет
0-1275
Проект планировки кварталов № 40 и 41 на Большой Охте. Макет
Ленинград. Панорама застройки
Учитывая потребности различных категорий населения в зависимости
от состава семьи, в проектах предусматривается строительство домов
гостиничного типа для молодежи и домов для престарелых.
Детские учреждения размещаются в отдельно стоящих зданиях.
Участки школ и детских учреждений располагаются на внутрикварталь-
ных территориях. В некоторых случаях школьные участки граничат с крас-
ными линиями, но ни в коем случае не выходят на красные линии.
Участки детских садов и яслей располагаются равномерно с учетом наи-
лучшего обслуживания населения.
Территория школьного участка целиком предназначается для учебного
процесса и физического воспитания школьников; спортивные устройства
располагаются в отдалении от школьного здания. Трассировка пешеход-
ных путей в школы и детские учреждения проектируется так, чтобы де-
тям не приходилось пересекать магистрали с интенсивным движением.
Чтобы сделать жилую зону наиболее уютной и спокойной, предусма-
триваются, как правило, тупиковые подъезды к жилым корпусам. Комму-
нально-хозяйственные устройства размещаются ближе к тупиковым въез-
70
Московского проспекта
дам, в стороне от жилья и детских учреждений, и там где это возможно,
составляют особый комплекс.
Магазины повседневного пользования размещаются равномерно как
в отдельно стоящих зданиях, так и в первых этажах жилых домов в зави-
симости от местных условий. Дом культуры, клуб, кинотеатр, стадион,
большие магазины размещаются в центре обслуживаемой группы микро-
районов в радиусе пешеходной доступности в 1 —1,2 км.
Архитектурно-планировочное построение жилого района в основном
определяется системой главных улиц, площадей, садов и бульваров. При
проектировании новых жилых районов и микрорайонов учитывается необ-
ходимость четкой дифференциации магистралей, сводится к минимуму
число трасс транзитного движения, принимаются меры к исключению его
из пределов территорий застройки. Грузовое движение и городские авто-
трассы направляются в обход жилых районов или изолируются от них
широкими полосами зелени.
Внутри микрорайона создается сеть жилых улиц, обеспечивающих
подъезды к группам домов и общественным участкам и разделяющих меж-
71
магистральную территорию на кварталы. Главные улицы микрорайонов
предназначаются в основном для пешеходного движения и имеют широкие
озелененные тротуары или бульвары.
Основным для застройки принят типовой пятиэтажный жилой дом
с полным благоустройством и квартирами для односемейного заселения.
Особое внимание проектировщики уделяют тому, чтобы при размещении
равноэтажных типовых жилых домов обеспечить разнообразие архитек-
турной композиции.
В новых микрорайонах предусмотрены все виды инженерного оборудо-
вания: водопровод, канализация, газоснабжение, теплоснабжение с пода-
чей горячей воды для бытовых нужд, электрификация, телефонизация,
радиофикация, телефикация. Плотность жилого фонда соответствует дей-
ствующим нормам.
В связи с тем, что застройка крупных микрорайонов продолжается
не один год, при построении общей архитектурно-планировочной компо-
зиции наряду с другими требованиями учитывается очередность строи-
тельства. Предусматривается такая организация работ, при которой можно
сдавать в эксплуатацию законченные группы жилых домов с полным бла-
гоустройством территории и необходимыми обслуживающими зданиями.
Размещение застройки крупными комплексами раскрыло возможности
существенного снижения стоимости строительства. При концентрированной
застройке удается наиболее рационально и экономно производить инже-
нерную подготовку и оборудование территорий, организовать строитель-
ство по поточно-скоростной технологии, более правильно планировать и
финансировать его, лучше обеспечивать бесперебойное материально-техни-
ческое снабжение, более производительно использовать строительную тех-
нику. Создаются исключительно благоприятные условия для перевода всех
видов работ на непрерывный скоростной поток, а следовательно, вести кон-
центрированную застройку крупноэлементными полносборными домами по
прогрессивному методу, разработанному в Ленинграде силами домострои-
тельных комбинатов.
Неверно было бы утверждать, что в проектах планировки и застройки
новых жилых районов Ленинграда все совершенно и нет недостатков.
В отдельных проектах в какой-то степени заметны элементы скованности,
казенного отношения к расстановке зданий, а в других — приверженность
традициям внешнепоказной архитектуры. Впереди большая работа по
дальнейшему совершенствованию приемов планировки и застройки микро-
районов и укрупненных кварталов.
imrAWiMBMiraiKB
СТРОИТЕЛЬСТВ/
жильТТлоПов
ГЛАВА
ТРЕТЬЯ
1. ЖИЛЫЕ ДОМА ИЗ КРУПНЫХ БЛОКОВ
Индустриальное строительство многоэтажных жилых
домов началось в Советском Союзе еще в 1927—1928 гг. Первые два круп-
ноблочных дома были построены в Москве (на 5-й Советской улице и на
Большой Полянке) по проектам инженеров Г. Б. Красина и Е. В. Костырко.
В последующие годы крупноэлементное домостроение развивается в других
городах.
В Ленинграде начальным этапом индустриализации строительства на
основе типизации жилых секций следует считать 1928—1935 гг. До этого,
в 1925—1927 гг., была сделана первая попытка осуществить строительство
жилых домов хотя и не индустриальных конструкций, но крупными масси-
вами. Эти жилые массивы не являлись еще частью какой-либо продуман-
75
ной системы застройки в масштабе района или всего города, а были част-
ным решением и застраивались характерными для того времени двух-трех-
этажными домами. Несмотря на это, некоторые ансамбли тех лет, как
например Палевский, уже носили отличительные черты организованной за-
стройки социалистического города. В дальнейшем осуществлен посте-
пенный переход к массовой застройке территорий многоэтажными до-
мами.
В то время кирпич являлся основным, если не единственным, стеновым
материалом. Поэтому совершенствование конструктивно-планировочных ре-
шений кирпичных зданий с целью уменьшения их веса и повышения сте-
пени сборности, а также снижения трудоемкости работ являлось важным
условием удешевления и ускорения жилищного строительства.
Первоначальные зачатки индустриализации проявились при разработке
новых типов жилых кирпичных зданий, конструктивная и планировочная
структура которых позволяла перенести часть строительных работ в завод-
ские условия. К таким типам зданий на первом этапе развития инду-
стриального жилищного строительства относятся кирпичные дома с типо-
выми жилыми секциями и отдельными сборными деталями заводского из-
готовления.
Кирпичные стены возводились обычным путем, а остальные конструк-
ции— перекрытия, перегородки, лестницы, стропила, перемычки, балки,
фундаменты и архитектурные детали — выполнялись из сборных элементов
полигонного или заводского изготовления. Это уже дало определенный эко-
номический эффект, позволило сократить потребность в рабочей силе и
значительно повысить темпы строительства.
Только замена бутовых фундаментов сборными из железобетонных по-
душек обеспечила резкое снижение веса зданий и трудоемкости работ. По
сравнению с бутовыми вес сборных железобетонных фундаментов умень-
шается более чем вдвое, а трудоемкость — на 72,6%. Эффективным оказа-
лось также применение в строительстве цельных лестничных площадок и
маршей. В дальнейшем получили широкое распространение крупноразмер-
ные пустотные плиты перекрытий. Мокрые процессы штукатурных работ
заменяются сухой штукатуркой.
В послевоенные годы строительство частично сборных кирпичных жи-
лых домов индустриальными методами по типовым проектам велось це-
лыми кварталами в Автове, на проспекте Стачек, на Малой Охте и в дру-
гих районах Ленинграда.
В основу конструктивной и планировочной схемы пятиэтажных домов
с деталями заводского изготовления положены 3—4 квартирные секции
с тремя продольными стенами. Наличие средней стены позволяет широко
использовать плиты перекрытий.
В настоящее время в строительстве применяются в качестве стенового
материала кирпичные блоки и панели, изготовляемые на заводах.
Несмотря на явные преимущества современных кирпичных зданий по
сравнению со старыми домами, все же 1 л<2 жилой площади в них обхо-
дится дорого, достигая в отдельных случаях 1800—2000 руб.
Переход к крупноблочному, а затем крупнопанельному домостроению
76
мое к а 3 с v и 'й проспект
Крупно5лочные долга [ | ХирпичнЬ/е дома
Генеральный план группы кварталов на Московском проспекте, застроенных
в основном крупноблочными домами
был продиктован необходимостью изыскать эффективные пути снижения
стоимости жилой площади и сокращения сроков возведения зданий.
На первом этапе развития крупноблочного строительства решалась
задача замены кирпичной кладки шлакоблоками, монтируемыми подъем-
ными механизмами. Вначале использовались относительно мелкие неофак-
туренные стеновые блоки, которые затем оштукатуривались с обеих сто-
рон. Несложный монтаж осуществлялся портальным краном, охватываю-
щим весь поперечный разрез здания. Остальные конструктивные элементы
использовались те же, что и в кирпичных зданиях.
Весной 1931 г. в Ленинграде был объявлен конкурс на лучшие проекты
жилых домов, сооружаемых индустриальными методами. На основе проек-
тов, одобренных по конкурсу, в 1932—1934 гг. на Крестовском острове по-
строен опытный жилой массив. Стены 12 четырехэтажных корпусов воз-
ведены из набивного шлакобетона с применением переставной и подвижной
инвентарной деревянной опалубки.
Опыт использования на этом строительстве шлакобетона как основ-
ного материала помог вскоре перейти к возведению домов из крупных
блоков. На Сызранской улице (теперь Нарымском проспекте) были по-
строены четыре жилых корпуса со стенами из неофактуренных крупных
шлакобетонных блоков. Позже, после второго конкурса, проведенного
в 1933 г., в 15-м квартале Московского проспекта по проекту архитекторов
И. Г. Нипоркина, И. М. Чайко и инж. Д. X. Альперовича сооружен опыт-
ный дом из офактуренных крупных блоков. Строительство его позволило
выявить достоинства и недостатки предложенных участниками конкурсов
конструктивных решений.
С самого начала и до последнего времени крупноблочное строитель-
ство в Ленинграде сосредоточено в Московском районе. До 1955 г. велась
застройка пяти кварталов, расположенных вблизи восточной части Москов-
ского проспекта: № 13, 15, 19, 20 и 21; затем застраивались кварталы
№ 44, 58, 67.
Первоначально использовались относительно мелкие стеновые шлако-
блоки весом до 1,5 т, площадью до 2 м2, при толщине 50 см. Стены в пре-
делах этажа разбивались по высоте на четыре (четырехрядная разрезка)
и пять блоков (пятирядная разрезка). Количество типов блоков, приме-
нявшихся на первом этапе крупноблочного строительства, было сравни-
тельно ограниченно. Когда же крупноблочными домами стали застраивать
уличные прорезки, требования к архитектуре зданий повысились и коли-
чество типов блоков сильно возросло. К тому же строительство, как пра-
вило, осуществлялось по индивидуальным проектам. В результате для
очередного нетипового крупноблочного дома нередко требовалось 500—
800 типов блоков. Таким образом, возможность массового заводского из-
готовления крупных блоков почти полностью исключалась, и в инду-
стриальном по своей природе сборном крупноблочном строительстве воз-
никли серьезные противоречия между требованиями индустриализации и
архитектурными решениями.
С 1937 г. в связи с вводом в строй завода крупных блоков и некото-
рого пересмотра принципов проектирования начался постепенный переход
78
Дом из неофактуренных блоков с оштукатуренными фасадами, построенный
в 1931 —1932 гг. на Московском проспекте (корпус № 2 в квартале № 21)
Опытный дом со стенами из офактуренных блоков, построенный в 1934 г.
на Московском проспекте (корпус № 5 внутри квартала № 15)
к применению более крупных блоков. С 1937 по 1951 гг. возведена группа
крупноблочных зданий в 19-м квартале Московского проспекта. Эти зда-
ния построены по единому планировочному замыслу, но на основе проек-
тов, разработанных для кирпичных домов, что требовало большого коли-
чества типов блоков.
Уже перед войной крупноблочное строительство вышло из эксперимен-
тальной стадии. Несмотря на некоторые недостатки первого этапа, выяви-
лись все же практические преимущества этого индустриального вида до-
мостроения. К ним относятся сокращение сроков строительства по сравне-
нию с кирпичными зданиями, некоторая экономия средств, возможность
более широкого применения индустриальных методов.
По окончании Великой Отечественной войны крупноблочное строитель-
ство возобновилось в 1947—1948 гг. Накопленный ранее опыт подтвер-
ждал необходимость укрупнить элементы стен, повысить степень сборно-
сти и перейти к комплексному монтажу всех конструктивных элементов
и деталей, заранее изготовляемых на заводе. С этого времени стали ши-
роко применяться сборные крупноблочные фундаменты, панели перекры-
тий, лестничные марши и площадки из сборного железобетона заводского
изготовления. Появились стеновые блоки, офактуренные с наружной сто-
роны, что позволило исключить трудоемкий процесс оштукатуривания
фасадов.
Вместе с тем все острей стали сказываться внутренние противоречия
в практике проектирования и строительства крупноблочных зданий. Тех-
нологические особенности массового производства сборных деталей и бло-
ков требовали ограничения числа типов элементов и большей их повторяе-
мости, укрупнения деталей, изготовляемых и монтируемых поточным спо-
собом. Архитектурные же проекты вместо того, чтобы основываться на
простоте и выразительности архитектурных форм, изобиловали излише-
ствами, причем каждый автор проекта предусматривал «свою» номенкла-
туру блоков и крупных деталей. В архитектуру фасадов стали вводить
портики, колонны, арки, балюстрады, пилястры, пояски и другие наклад-
ные детали, «алмазные» русты, что явно противоречило самому характеру
крупноблочного дома и вызывало непомерное увеличение количества типов
блоков.
Чтобы устранить эти противоречия, тормозившие развитие крупноблоч-
ного строительства, по инициативе Ленинградского филиала Академии
строительства и архитектуры СССР и института Ленпроект успешно
был осуществлен переход к двухрядной разрезке стены на блоки в пре-
делах одного этажа (взамен четырехрядной и пятирядной) и вес бло-
ков увеличен до 3 т (соответственно грузоподъемности кранов того вре-
мени).
Двухрядная разрезка с использованием в основном трех типовых бло-
ков — простеночного, перемычечного и подоконного — дала возможность
значительно сократить количество типоразмеров, а также монтажных
операций. Был предложен новый планировочный модуль в 40 см (вместо
принятого до того 50 см) и разработан унифицированный сортамент, вклю-
чающий 70 типов блоков для наружных стен, 40 — для внутренних сплош-
ных и 9 — для внутренних канальных. Простеночные и угловые блоки
80
Застройка квартала № 21 на Московском проспекте крупноблочными
домами. Вид со стороны Кузнецовской улицы (корпуса № 5 и 6)
проектировались высотой 2,75 м и шириной от 1 до 1,8 м, блоки перемы-
чечных рядов — высотой 0,53 м, различной длины и подоконные — высо-
той 0,78 м.
Применение двухрядной разрезки не только не ухудшило архитектуру
зданий, а наоборот, способствовало лучшему тектоническому решению
стены, устранило впечатление немасштабности кладки, которое создава-
лось при четырех-пятирядной разрезке. Применение единого сортамента
позволило заводу изготовлять крупные блоки в металлических формах и
тем самым улучшить их качество. Кроме типовых блоков, получивших мас-
совое распространение, стали изготовляться и нестандартные архитектур-
ные блоки (карнизы, сандрики, скульптурные детали). По методу
инж. Н. П. Максимовского бетоно- и растворомешалки для производства
81
Дом с двухрядной разрезкой стен на Московском
проспекте (корпус № 22 в квартале № 21)
Схема двухрядной раз-
резки из двух видов бло-
ков на этаже
шлакоблоков были заменены бегунами. Благодаря этому удалось умень-
шить расход цемента и облегчить вес блоков.
В 1950 г. началась застройка 13-го и северной стороны 20-го кварта-
лов на Московском проспекте, для которых здания были запроектированы
на основе унифицированного сортамента блоков и единой двухрядной кон-
структивной системы стен. Застройка 13-го квартала, где все жилые дома
(за исключением кирпичных по красной линии магистрали) возведены из
крупных блоков, производилась в две очереди. Достоинством застройки
первой очереди, завершенной в 1953 г., является то, что шестиэтажные
корпуса построены отдельно стоящими, одинаковыми по конфигурации,
объему и примененным жилым секциям. Это благоприятствовало сборному
строительству и способствовало созданию открытых, удобных для пользо-
вания, мало затененных внутриквартальных пространств.
Застройка второй очереди (1953—1955 гг.) менее удачна, так как про-
изведена зданиями сложной конфигурации, с образованием закрытых дво-
ров, что противоречит принципам индустриального сборного строитель-
ства.
Шагом вперед в развитии крупноблочного строительства явился пер-
вый опыт комплексной застройки 44-го квартала в Московском районе,
начатой в 1955 г. (авторы — архитекторы И. М. Чайко, П. А. Арешев,
инж. Н. И. Дюбов).
82
б
в
Характерные жилые секции, применявшиеся в ленинградском крупноблочном
строительстве
а — секции домов <типа 1934 г.»; б— секции шестивтажных домой и квартале № 21 (1938 в
1948 гг.); в — рядовая секция пятиэтажных домов первой очереди застройки квартала № 13
(•931 г.); * — торцовая секция шестиэтажных домов первой очереди застройки квартала № 13
(1952 г.); л — оидоваи четырехквартнриая секция домов второй очереди застройки квартала № 13
(1953—1954 гг.); е — угловая секция домов второй очереди застройки квартала № 13 (1953—
1954 гг.)
Монтаж крупноблочных
домов краном СБК-1
Укладка блоков-подушек фундаментов
Монтаж стеновых блоков
Внутриквартальная застройка квартала № 13
Проектировщики ставили перед собой задачу создать такую плани-
ровку квартала, которая наряду с необходимыми архитектурными каче-
ствами позволяла бы вести монтаж домов поточным методом при серий-
ном изготовлении сборных элементов и единой номенклатуре заводских
деталей.
Жилые дома решены на основе повторяемости секций и фрагментов.
Квартал сформирован четырьмя крупными однотипными полузамкнутыми
корпусами в сочетании с другими сравнительно небольшими домами;
85
построены также два школьных здания и гаражи-стоянки. В домах этого
квартала в значительной мере устранены элементы украшательства и
излишней монументальности.
Застройку квартала (общая площадь—11га, общая жилая площадь —
66 тыс. №, плотность застройки — 24,7%) предполагали осуществить по
поточной технологии. Все здания имеют единый шаг, одинаковую разбивку
простенков и единый сортамент, включающий 85—90 типоразмеров на-
ружных блоков (вместе с цоколем) и 65—70 блоков внутренних стен.
В среднем каждый блок повторяется 400—420 раз, а массовые типы —
до 6 тыс. раз.
Завод крупных блоков в течение почти двух лет изготовлял для
44-го квартала повторяющиеся детали, что способствовало существенному
снижению стоимости домов. В специально разработанном плане организа-
ции монтажа были определены все параметры потоков, сроки поставок,
потребность в механизмах и сборных деталях на разных стадиях работы,
но осуществить все это в полной мере не удалось. Сборность конструкций
достигла 74%. Трудовые затраты на 1 № здания (без учета затрат на
инженерную подготовку, временные сооружения и благоустройство) соста-
вили, например, по дому № 7/8 — 0,94, а по дому № 9 — 0,68 чел.-дня
(табл. 20).
В 1955 г. институтом Ленпроект была разработана первая серия типо-
вых проектов пяти-семиэтажных жилых домов из крупных блоков (се-
рия 1-415) с применением унифицированных секций.
Количество типоразмеров стеновых блоков уд'алось сократить до 88.
Дома этой серии почти одинаковы по объему, конфигурация их проста,
размещение в плане квартала позволяет осуществлять последовательный
Таблица 20
Трудовые затраты по отдельным видам работ на строительстве домов
в 44-м квартале
Наименование работ Количество чел.-дней на 1 л<3 здания
дои № 7/8 дои № 9
Нулевой цикл (земляные работы, фундаменты, стены под-
вала и перекрытия над подвалом) Надземная часть зданий (монтаж стен, перекрытий, лест- ниц, перегородок, элементов крыши и устройство под- 0,12 0,08
готовки под полы) . . . . • Общестроительные работы по зданиям в целом (заполне- ние оконных и дверных проемов, гидроизоляция, уста- новка антресолей, стенных шкафчиков, укладка мозаич- ных проступей, установка перил, решеток, поручней и 0,22 0,14
другие работы) Штукатурные и малярные работы, устройство полов и 0,19 0,16
кровли 0,26 0,09 0,2 0,06
Санитарно-технические работы
Электротехнические работы 0,06 0,04
86
Проект квартала № 44 на Московском проспекте. Макет
Генеральный план квартала № 44 на Московском проспекте
Перспектива застройки южной стороны квартала № 44
монтаж без демонтажа кранов. Архитектурные решения отвечают техноло-
гии крупноблочного домостроения.
Дальнейшим развитием квартального крупноблочного строительства,
уже на основе применения типовых проектов, является застройка двух
других кварталов — 58 и 67-го, расположенных вдоль Центральной дуго-
вой магистрали вблизи Московского проспекта. В этих кварталах приме-
нены два типа пятиэтажных жилых домов (угловой и фронтальный) и два
типа семиэтажных фронтальных, образующих повышенный фронт за-
стройки вдоль магистрали в сторону площади. Корпуса внутри квартала
размещены свободно по меридиональному направлению, что обеспечивает
хорошую инсоляцию.
Использование на монтаже башенных кранов грузоподъемностью 5 т
открыло новые возможности укрупнения сборных элементов дома. Заводы
железобетонных изделий начали изготовлять плиты перекрытий размером
«на комнату», с гладкими плоскостями (верхней и нижней), укрупненные
фундаментные и стеновые блоки.
В основу последующей унификации сортамента пятитонных блоков
были положены принципы: 1) все блоки по длине кратны выбранному
планировочному модулю; 2) в каждой секции возможна разбивка фасад-
ной стены на число модульных по длине блоков.
В 1958 г. институт Ленпроект разработал новые проекты типовых
крупноблочных домов серии 1-527 с экономичными квартирами для посе-
88
Перспектива внутриквартальной застройки южной
стороны квартала № 44
мейного заселения. Десять основных типов домов этой серии имеют
прямоугольную конфигурацию в плане; общее количество типоразме-
ров стеновых блоков доведено до 57. Надо, однако, сказать, что слабость
производственной базы, неритмичное снабжение строек деталями, нередко
большое количество типоразмеров не позволяли полноценно использовать
преимущества крупноблочного домостроения. При сооружении крупноблоч-
ных домов приходилось выполнять большой объем штукатурных работ,
пробивать и заделывать огромное количество отверстий для санитарно-
технических и электрических проводок. Слишком велика была трудоем-
кость конструкций основания под полы.
Эти и другие недостатки препятствовали снижению трудовых затрат.
Кроме того, крупноблочное строительство в Ленинграде все годы базиро-
валось на использовании тяжелых котельных шлаков. Между тем в связи
с теплофикацией и газификацией города и переходом ленинградского же-
лезнодорожного узла на тепловозную тягу постоянные источники получе-
ния шлаков практически исчерпались. Возникла необходимость исполь-
зовать в крупноблочном строительстве более легкие и менее дефи-
цитные материалы — силикатные, силикальцитные, керамзитобетон, газо-
бетон.
Следует отметить, например, что переход к применению керамзитобе-
тонных блоков не представляет особых затруднений, поскольку проекты
89
Общий вид внутриквартальной застройки квартала № 44
Совмещенная работа башенного и козлового
крана на крупноблочном строительстве
Генеральный план кварталов № 58 и 67 на Московском проспекте
1-015-1а
ПятиэтайнЬгй
с детяспями
но 80 детей
13,00
ПятизтозкнЫй
с детсадом
на 100 детей
5ПЕЕЕИ1
I Ц— 72,20—*-
1-015-5 6
Пя.тизтокнЬ'й
магазином
1-015-56
/зеикалЬнЬ!й /
1-015-6
1-015-2
I И I П I И I II | 53 ПятизтоЖнЬш
Lil I ill 111 ГЦ—г>5' квартирной
Ц— 69,60 —Ц |
§ ЛятизтазкнЬш
S3 кбартирнЬ/й
13,00 ,~“,5~'а
j и». шгтиэтоЖнЬш
---- кбартирнЬзи
себернЬш
ПятизтазкнЬ'й
с магазином
севернЬш
СсмизтазЫнй с магазинами
Номенклатура крупноблочных жилых домов типовой серин 1-415
содержат единые конструктивные решения, особенно если предусматривают
блоки на этаж, а перекрытия на комнату.
Укрупнение блоков до однорядной разрезки означает дальнейший про-
гресс крупноблочного строительства. При такой системе максимально со-
кращается количество типов блоков и унифицируется сортамент, раскры-
ваются возможности любых планировочных и объемно-пространственных
решений. Кроме того, укрупнение стеновых блоков до высоты этажа и ши-
рины комнаты создает исключительно благоприятные условия для повы-
шения индустриальное™ крупноблочных зданий, сокращения числа мон-
тажных операций и т. д.
Использование более легких материалов для изготовления блоков спо-
собствует превращению крупноблочного домостроения в крупнопанельное
и устранению его существенных недостатков.
92
Крупноблочные дома серии 1-415 в квартале № 38 Московского проспекта
При двухрядной системе разрезки стен размеры подоконных и пере-
мычечных блоков в три-четыре раза меньше простеночных и нет возмож-
ности полностью использовать грузоподъемность монтажных механизмов.
Общее количество блоков большое, а средний их вес все еще незначителен.
На стальные связи в перемычечных рядах, анкеры перекрытий и армиро-
вание крупных блоков с окнами расходуется много металла.
Институт Ленпроект (авторы —арх. И. М. Чайко и инж. Н. И. Дюбов)
в содружестве с работниками треста № 102 Главленинградстроя запроекти-
ровал экспериментальный крупноблочный пятиэтажный трехсекционный
жилой дом новой системы, позволяющей устранить эти недостатки.
Сущность нового решения, в основу которого положены действующие
типовые проекты серии 1-527 с экономичными квартирами, состоит в от-
казе от традиционного деления несущих конструкций здания на перекры-
тия и стены. Они представляют собой единую сборную пространственную
систему, выполненную в керамзитобетоне. Настилы перекрытий сопря-
гаются со стеновыми блоками по всей их толщине. Таким образом, полу-
чаются сблокированные в один элемент панели перекрытий и крупные
блоки перемычечного ряда. Выходящие на фасад торцы перекрытий
офактуриваются.
Подобная пространственная схема сборного здания с жесткими узлами
в соединении перекрытий со стенами исключает необходимость применения
специальных продольных и анкерных связей. Прочность заделки перекры-
тий, укладываемых на растворе и защемляемых простенками по всей
93
Проект экспериментального крупноблочного дома с однорядной
разрезкой стен. Фрагмент фасада и план этажа
толщине стен, обеспечивает надежную жесткость сооружения. Ширина бло-
ков-настилов перекрытия соответствует шагу простенков, благодаря чему
они перекрывают проемы. Блоков-перемычек не требуется. Оконный проем
и подоконная часть заполняются специальным блоком, в котором при по-
мощи коробки соединены оконный переплет и подоконное отепление.
В результате применения блоков-настилов перекрытий и специальных
блоков оконного заполнения наружные стены монтируются по однорядной
системе из одного вида несущих укрупненных блоков-простенков высотой
236 см без армирования. Эти офактуренные с фасадной стороны блоки
чередуются с оконными или дверными блоками заполнения при полной
однотипности монтажных операций. Вертикальные труднозаделываемые
швы по простенкам, таким образом, исключаются.
94
Внутренние стены монтируются из таких же блоков, только с гладкими,
готовыми для оклейки обоями поверхностями. Мокрые процессы в отделоч-
ных работах также исключены. Перекрытия запроектированы в виде трех
типов ребристых керамзитобетонных настилов размером на комнату. При-
нятая система капитальных стен и перекрытий значительно уменьшает тру-
доемкость изделий и монтажных работ; обеспечивается высокая степень
транспортабельности деталей.
Кровля в домах бесчердачная с водостоками в лестничных клетках. Пе-
рекрытие над последним, пятым этажом выполняется из тех же блоков-
настилов; по ним прокладывается отепление, а на столбиках монтируются
мелкоребристые кровельные плиты, на которые затем кладется мягкая
кровля.
Канальные стены состоят из однотипных блоков также однорядной
разрезки. Фундаменты запроектированы сборные; блоки-подушки уклады-
ваются непрерывной лентой, стены прерывистые (монтируются они впере-
вязку с блоками-подушками). В фундаментах наружных стен промежутки
заполняются тонкими железобетонными плитками. Для увеличения же-
сткости продольная верхняя арматура блоков-подушек в местах их сты-
ков сваривается между собой. Такие фундаменты просты в исполнении
Таблица 21
Основные технико-экономические показатели экспериментального
крупноблочного керамзитобетонного жилого дома с однорядной
разрезкой стен
Наименование показателей Единица измерения Дом с одноряд- ной разрезкой Дом серии 1-527 Соотно- шение в %
Общая кубатура М3 10 144 10 386
Жилая площадь Количество квартир . Количество типов элементов несущих кон- М3 1 724 60 1 690 60
струкций В том числе: ШТ. 48 78 62
фундаментов > 8 9 89
наружных стен > 16 29 55
внутренних стен > 11 19 58
перекрытий и крыш > 6 14 43
лестниц Расход основных материалов на 1 м3 жилой площади: > 7 7
тяжелого бетона и железобетона м3 О.ЗЗ1 0,50 66
легкого бетона > 0,44 0,49 90
гипсошлакобетона > 0,06 0,1 60
стали кг 27,2я 36,5 75
Вес здания на 1 м3 жилой площади > 1 890 2310 82
Стоимость 1 м3 жилой площади (кубажная). . руб. 952 1 100 90
1 Наружные ребра настилов — из легкого, а основная часть — из тяжелого бетона.
2 Без санитарно-технического оборудования
95
и дают экономию бетона в 25% по сравнению с конструкциями из пусто-
телых железобетонных панелей.
Конструкции лестниц и межкомнатных перегородок приняты по типо-
вому проекту серии 1-527. Балконные несущие плиты выполняются из во-
донепроницаемого бетона, благодаря чему нет необходимости в специаль-
ной гидроизоляции.
Здание очень простое по форме. Торцы блоков-настилов и балконы вы-
деляются цветом. Над входами выпускаются козырьки, уложенные на кес-
сонированные опоры, для чего используются кровельные плиты со встав-
кой в кессоны цветной мозаики. Сложные по профилям блоки, в том
числе карнизные, из номенклатуры исключены.
Технико-экономические показатели рассматриваемого дома в сопостав-
лении с другими типами домов серии 1-527 (высота этажа — 2,7 м) при-
ведены в табл. 21.
* * *
Строительство типовых жилых домов с экономичными квартирами для
односемейного заселения осуществляется в Ленинграде в настоящее время
по проектам, которые можно разделить на две основные группы. Первая
группа — жилые здания со стенами из кирпича, кирпичных и шлакобетон-
ных блоков (эта группа проектов базируется на основе утвержденной Гос-
строем СССР для Ленинграда серии 1-528 кп); вторая — жилые здания
из крупных панелей.
В сериях типовых домов первой группы принята одна и та же плани-
ровка секций, основанная на трех продольных несущих стенах и одинако-
вых конструктивных и архитектурных элементах. Такая унификация дала
возможность сократить количество типоразмеров элементов дома и орга-
низовать массовый выпуск «на склад» изделий, пригодных для типовых
домов с различными стеновыми материалами.
За последнее время получает распространение строительство жилых
домов из силикатных, силикальцитных и газобетонных крупных блоков.
Крупноразмерные известково-песчаные (силикатные) блоки автоклавного
твердения являются дешевым бесцементным стеновым материалом, удовле-
творяющим требованиям индустриального строительства. Павловский завод
силикатных строительных материалов уже построил под Ленинградом по-
селок одноэтажных жилых домов из крупных полнотелых силикатных бло-
ков. Из таких блоков сооружено также несколько промышленных зданий.
На заводе освоен выпуск блоков со щелевидными пустотами для много-
этажных зданий; благодаря этому расход силикатной массы сокращен
на 20%.
Попытки внедрить в строительную практику стены из силикатных
блоков предпринимались в Ленинграде в течение нескольких лет, но без-
успешно. Причиной было отсутствие стабильных проектов жилых домов,
в связи с чем, естественно, отсутствовала гарантия, что изготовленные
металлические формы для блоков будут целесообразно использованы.
Кроме того, не была еще подготовлена необходимая производственная
база.
%
В настоящее время, когда типы жилых домов определились на значи-
тельный период времени, а их планировочное и конструктивное решения
позволяют без ущерба взаимозаменять материал стен, создались условия,
при которых новый материал нашел дорогу в массовое строительство.
Этому способствовало плодотворное содружество Бюро типового проек-
тирования института Ленпроект, Павловского завода силикатных изделий
и строительного треста № 16 Главленинградстроя, которые в сжатые:
сроки освоили силикатные блоки. Успешное их внедрение обусловлено
хорошими экономическими показателями материала. Проекты серии домов,
из силикатных блоков разработали архитекторы М. Е. Русаков,
А. П. Щербенок, Н. И. Яккер и инженеры И. С. Сорокин, С. Е. Штейн-
берг (Ленпроект) в содружестве с инженерами С. И. Вайнюньским,
В. И. Сергеевым (Павловский завод силикатных изделий), А. Н. Гераси-
мовым и Г. Н. Каменским (стройтрест № 16).
Строительство зданий из силикатных блоков ведется в 74-м квартале
на Московском проспекте. Здесь на площади 15,5 га будут возведены
22 дома общей жилой площадью 56 400 м2. В 1959 г. сданы первые 6 до-
мов. Несмотря на то, что проектное решение их является в значитель-
ной мере экспериментальным, стоимость 1 м2 жилой площади составила
1100 руб.
Генеральный план застройки квартала № 74 на Московском проспекте
домами из силикатных блоков
4 С. М. Верижников
97
Пятисекционный типовой жилой дом из силикатных блоков. Фасад и план
Разрез I-I
Дом из силикатных блоков. Фрагмент
фасада
Блоки наружных стен всех типов
домов запроектированы по четырех-
рядной разрезке, толщиной 50 см,
с четырьмя рядами теплотехнических
щелевидных пустот; высота просте-
ночного блока — 76 см, ширина —•
119 и 159 см. Блоки внутренней
продольной стены трехрядной раз-
резки, толщиной 30 см и высотой
84 см, с технологическими пусто-
тами диаметром 5 см и расстоянием
между ними 20 см. Блоки перемычек
и поясов полнотелые, армированные,
высотой 46,5 см. Подоконные блоки
толщиной 40 см и высотой 74 см, со
щелевидными пустотами и гнездами
для устройства приточной вентиля-
ции. Цоколь выполняется из бетон-
ных блоков, а карниз — из железобе-
тонных профилированных блоков.
Для всей серии типовых домов
(1-527-С) применяется 9 основных
типоразмеров (15 марок) блоков на-
ружных стен и 3 типоразмера (5 ма-
рок) блоков внутренних стен. Все
остальные конструктивные элементы
такие же, как и в домах с кирпич-
ными стенами. Вес блоков простен-
ков — 600—800 кг, а блоков перемы-
чек— 800—1100 кг.
Четырехрядная разрезка наруж-
ных стен и принятые размеры блоков
продиктованы технологическими усло-
виями Павловского завода силикат-
ных изделий. Дома монтируются кра-
ном грузоподъемностью 1,5 т.
Перевязка блоков в наружных
продольных и торцовых стенах осу-
ществляется только в перемычечном
ряду; внутренние поперечные стены,
в том числе лестничных клеток, при-
мыкают к наружным продольным сте-
нам без перевязки. В связи с этим
предусмотрена сварка закладных ча-
стей, заанкеренных во всех блоках
перемычечного ряда, что создает в
каждом этаже непрерывный армиро-
ванный пояс.
Типы силикатных блоков серии.
1-527-С
4*
99
В углах наружных стен и в местах сопряжения с внутренними сте-
нами в каждом этаже, начиная с цокольного ряда, в швах между блоками
укладываются стальные связи в виде сварных сеток, которые привари-
ваются к арматуре и закладным частям перемычечных блоков. Все это
имеет важное значение в условиях слабых и сильно сжимаемых ленинград-
ских грунтов. Поперечные стены из железобетонных панелей с каналами
двухрядной разрезки связываются с наружными стенами и друг с другом
сваркой выпусков арматуры и сеток и замоноличиванием швов бетоном.
Блоки наружных стен, за исключением подоконных, сопрягаются ме-
жду собой вертикальным «открытым» швом, заполняемым кирпичом и
шлакобетоном марки 50. Подоконные блоки, примыкая к простеночным,
образуют закрытый шов. Между блоками внутренней продольной стены
также образуется вертикальный закрытый шов, заполняемый бетоном
марки 100.
Монтаж стен зданий из силикатных блоков достаточно точен; поверх-
ности стен гладкие, внутренние поверхности не требуют штукатурки, их
отделка сводится к затирке под оклейку обоями.
Архитектурная выразительность дома достигается простыми средст-
вами. Пояс перемычечных блоков решается в цвете; венчающий карниз
простого рисунка с выносом в 50 см; оконные проемы хороших пропорций
со спаренными переплетами; проемы лестничных клеток заполнены стекло-
блоками; балконы с простыми металлическими решетками и цветочни-
цами.
Как показал первый опыт, новый стеновой материал — крупные сили-
катные блоки с теплотехническими щелевидными пустотами для наружных
стен и технологическими пустотами для внутренних стен — полностью
себя оправдывает.
Предварительные подсчеты показывают, что выполнение всех конструк-
ций жилого дома из силикатных изделий даст удешевление 1 м2 жилой
площади на 20% (по сравнению с обычными крупноблочными домами).
Для строительства жилых зданий целиком из силикатных элементов
наиболее приемлемы планировочные решения, основанные на поперечных
несущих перегородках, которые позволяют применить конструкцию на-
ружных ограждающих самонесущих стен из газосиликатных блоков или
панелей объемным весом 450—500 кг/м2. При этом несущие конструкции
могут выполняться из плотного силиката, а перекрытия — из армирован-
ных силикатных плит.
На Павловском заводе уже получен газосиликат объемным весом
500 кг/м3. Однако переход к массовому производству новых материалов
и конструкций из них задерживается из-за ограниченных производствен-
ных возможностей завода. Наиболее целесообразно создать на его базе
домостроительный комбинат, который производил бы жилые дома бесце-
ментной конструкции.
Автоклавные изделия из силикатной массы весьма разнообразны. По-
мимо силикатного кирпича, крупных силикатных блоков, широкое распро-
странение получают силикальцитные детали. Они изготовляются из изве-
сти и кварцевого песка, совместно перемолотых в дезинтеграторах, что по-
вышает прочность силикальцита на сжатие до 1 000 кг. Из приготовлен-
ию
Застройка квартала № 74 на Московском проспекте домами из силикатных
блоков
Типовой жилой дом из силикатных блоков. Фрагмент
ной таким образом массы получают различные ячеистые изделия — пено-
силикальцитные и газосиликальцитные.
Первые дома из пеносиликальцитных блоков построены по опыту эс-
тонских строителей в поселке Дачное Кировским заводом и в Колпине —
Ижорским заводом. Для производства силикальцита на этих заводах по-
строены цехи с хорошо оборудованными поточными линиями, производя-
щими по дезинтеграторному способу стеновые блоки, панели перекрытий,
площадки лестниц, ступени и другие изделия. Все основные строительные
детали зданий изготовляются из вибрированного или ячеистого силикаль-
цита и весят в пределах до 1,5 г. Каждый дом состоит из однотипных
секций с квартирами для семей различного состава. Высота помещений —
2,5 jw.
Новым шагом вперед по пути развития крупноблочного домостроения
является переход к использованию в строительстве газобетона. Домо-
строительный комбинат в Автове организовал промышленный выпуск
крупных блоков из газобетона. Домами из газобетонных блоков застраи-
ваются три квартала в Автове и новый район западнее Московского про-
спекта. Характеристика конструкций таких домов, способов их производ-
ства и монтажа приводится в главе, посвященной домостроительным
комбинатам.
Пути дальнейшего прогресса крупноблочных конструкций, изготовляе-
мых на заводах, заключаются в укрупнении всех элементов здания — сте-
новых блоков, перегородок, перекрытий до размеров на комнату и на вы-
соту этажа, в использовании новых стеновых материалов, обеспечивающих
снижение веса конструкций, в совершенствовании методов монтажа.
Необходимо отметить, что до последнего времени в Ленинграде недо-
статочное внимание уделялось использованию в крупноблочном строитель-
стве кирпича, который продолжает оставаться основным стеновым мате-
риалом. Только начиная с 1960 г., развертывается строительство жилых
домов из кирпичных блоков и панелей.
2. КРУПНОПАНЕЛЬНЫЕ
ЖИЛЫЕ ДОМА
Накопленный опыт крупноблочного домостроения создал условия для
дальнейшей индустриализации жилищного строительства и перехода к со-
оружению зданий из крупных панелей. Этому предшествовало развитие
вначале полигонного, затем заводского производства типовых панелей и
оснащение строек башенными кранами грузоподъемностью до 5 г с выле-
том стрелы до 22 м и автомашинами — панелевозами для перевозки сте-
новых панелей в вертикальном положении и т. д.
В Ленинграде первый опыт крупнопанельного домостроения относится
к 1955 г., когда в Невском районе на Щемиловке трест № 3 Главленин-
градстроя осуществил экспериментально-показательное строительство бес-
каркасного, с продольными несущими стенами, двухсекционного пятиэтаж-
ного жилого дома на 30 квартир (авторы проекта — арх. А. В. Васильев
и инж. 3. В. Каплунов, институт Ленпроект). С 1956 г. крупнопанельное
строительство осуществляется поточным методом при комплексной за-
102
Проект первого крупнопанельного жилого дома, построенного на Щемиловке
в Невском районе. Фасад, планы, разрез
стройке кварталов. За истекшее время застроены кварталы № 122, 123
на Щемиловке, № 5, 7 на проспекте Елизарова, № 30 на Малой Охте и др.
Конструктивная схема крупнопанельных зданий была принята бескар-
касная с тремя продольными несущими стенами. Это было обусловлено
тем, что на основе такой схемы осуществлялось массовое строительство
жилых зданий со стенами из кирпича и крупных блоков. Таким образом,
представлялась возможность использовать в крупнопанельном строитель-
стве выпускаемые промышленностью унифицированные железобетонные
конструктивные элементы без существенных изменений.
Крупнопанельное домостроение, как и крупноблочное, на первой стадии
его развития базировалось на применении в качестве материала для ог-
раждающих конструкций тяжелого шлакобетона из котельных шлаков.
103
Наряду с этим с 1958 г. строятся здания со стеновыми панелями из ке-
рамзитобетона.
Здания с продольными несущими стенами наиболее тяжелы по весу..
Это объясняется тем, что ограждающие конструкции одновременно явля-
ются несущими при однослойных панелях наружных стен. Однако если
местным сырьем для стен являются материалы, по своим прочностным и
теплотехническим качествам отвечающие требованиям, предъявляемым к
таким конструкциям, то схема крупнопанельных зданий с продольными
несущими стенами вполне целесообразна. Дешевизна местных материа-
лов (шлака, пористого холодного бетона, силикальцита, керамзита и т.п.)
компенсирует затраты, связанные с относительным утяжелением зданий.
Вторым серьезным фактором в выборе схемы здания является техно-
логия производства элементов конструкций. На первом этапе длительное
время применялся стендовый способ изготовления деталей в полигонных
условиях. Вместе с тем, уже в самый ранний период развития крупнопа-
нельного строительства были внесены и практически опробованы предло-
жения по вертикальной кассетной формовке внутренних стеновых панелей,
создано оборудование для машинного производства панелей с вентиля-
ционными каналами.
Следует отметить, что в поисках наиболее совершенных решений домов-
с продольными несущими стенами большой эффект достигнут благодаря
применению нового типа панелей перекрытий в виде плоской плиты с реб-
рами по контуру, названными «шатровыми».
Монтаж первого крупнопанельного жилого дома
104
Первый крупнопанельный жилой дом
Фрагмент
Наконец, было создано конструктивное решение объемного санитарного
узла в трех вариантах.
Наружные стены первого крупнопанельного дома на Щемиловке были
смонтированы из шлакобетонных панелей размером на комнату, толщиной
50 см, средним весом 5 т. Они облицовывались полированными плитами
из естественного гипса, а с внутренней стороны подготовлялись под шпак-
левку и оклейку обоями. Панели внутренних несущих стен толщиной 25 см
также были изготовлены из шлакобетона, канальные стены — из спарен-
ных бетонных панелей с одним рядом круглых отверстий в каждой. Стояки
и горизонтальные ответвления к приборам отопления проложены в пане-
лях при изготовлении на заводе. Сами приборы в виде бетонных панелей
со змеевиками внутри установлены в подоконных нишах наружных стено-
вых панелей.
Перекрытия с целью экспериментальной проверки были выполнены
в двух вариантах: из ребристых и шатровых панелей размером на ком-
нату. Санитарно-технические блоки, бетонные с заложенными в них в два
ряда стояками трубопроводов изготовлялись для двух смежных квартир.
Поверхность блоков облицовывалась при изготовлении глазурованной
плиткой. Кровля устраивалась из сборных железобетонных ребристых
настилов. Весь комплект стеновых панелей для первого опытного дома был
изготовлен на полигоне, оборудованном мостовым краном грузоподъем-
ностью 10 т. Монтаж дома велся на заранее подготовленной, благоуст-
роенной площадке. Комплексная бригада выполнила его за 76 рабочих
дней.
В 1956 г. начата застройка двух смежных кварталов № 122 и 123
в том же районе. В квартале № 122 площадью 7,5 га к концу 1957 г. за-
вершено строительство 8 пятиэтажных домов крупнопанельной бескаркас-
ной конструкции общей жилой площадью 19,7 тыс. м2. Застройка произво-
дилась комплексно, включая отдельно стоящие здания детских учрежде-
ний и другие здания коммунального назначения.
Два корпуса с небольшими изменениями повторяют конструктивную
схему первого опытного дома, остальные несколько усовершенствованы.
Они, как и 9 домов квартала № 123, построены по проектам разработан-
ной институтом Ленпроект типовой серии 1-505 (авторы — архитекторы
А. В. Васильев, О. И. Гурьев, А. А. Лейман, В. М. Фромзель, А. П. Щер-
бенок, инженеры Н. В. Максимов, 3. В. Каплунов).
При застройке обоих кварталов достигнута довольно высокая завод-
ская готовность сборных элементов зданий. Фундаменты, цоколь и вся
надземная часть выполнены целиком из сборных элементов.
Панели наружных стен, облицованные керамической плиткой, достав-
лялись на площадку с вмонтированными стояками отопления и разводкой
для отопительных приборов, с оконными блоками и балконными дверями.
Внутренняя поверхность панелей покрывалась цементным раствором под
обои.
Панели внутренних стен поступали без вмонтированных блоков две-
рей, с гладкой поверхностью под обои; гипсошлаковые или бетонные пе-
регородки (в зависимости от требований ограждаемого помещения) —
с гладкой поверхностью под обои или шпаклевку; санитарно-технические
106
Монтаж крупнопанельных жилых домов в квартале № 122 на Щемиловке
в Невском районе
Крупнопанельные жилые дома на Щемиловке
Крупнопанельные жилые дома в квартале № 30 на Малой Охте
блоки — с замурованными стояками канализации, водопровода, газа, отоп-
ления, с вентиляционными каналами.
В домах обоих кварталов применены панели перекрытий с овальными
пустотами. Максимальный размер панелей в плане — 3,4 X 2,4 м, вес —
4,5 т; расход арматурной стали — 8,06 кг, бетон марки 200; арматура из
стали периодического профиля и холоднотянутой проволоки. По панелям
уложены два слоя древесно-волокнистой плиты, пропитанной со стороны,
укладываемой на перекрытие, битумом; рулонный ковер проклеивался в
швах, сверх ковра укладывался шлакобетон толщиной 4 см с цементной
стяжкой, по которой наклеивался линолеум.
Панели перекрытий связаны между собой путем сварки закладных
частей; швы между панелями залиты цементным раствором.
Лестницы монтировались из типовых сборных железобетонных мар-
шей и площадок. Последние изготовлялись с готовым полом из мозаики
или метлахской плитки. Марши и площадки имеют закладные металли-
ческие детали, которые свариваются между собой.
Авторами проекта уделено внимание архитектурной выразительности
зданий, использованы цветовые элементы, однако серия 1-505 в общем
внесла мало нового в совершенствование конструкций крупнопанельного,
жилого дома.
Параллельно с застройкой этих кварталов трест № 19 Главленинград-
строя развернул строительство в квартале № 30 на Малой Охте. Здесь
построено 14 крупнопанельных домов серии 1-506, разработанной инсти-
109
тутом Ленпроект (авторы — архитекторы А. К. Барутчев, А. В. Васильев,
инж. Е. Л. Челноков).
Отличительной чертой этой серии является то, что наружные стено-
вые панели, изготовленные также из шлакобетона, имеют круглые пу-
стоты во всю высоту и наружный слой цветной штукатурки, который
наносился при изготовлении. Кроме того, здесь впервые применены само-
несущие межквартирные перегородки, исключающие нагрузку на пере-
крытия. Такая перегородка состоит из двух гипсобетонных панелей тол-
щиной 8 см, установленных на расстоянии 4 см одна от другой. По низу
их, в отличие от межкомнатных, проложен не деревянный, а железо-
бетонный брус. Этот брус опирается на специальные металлические
кронштейны, которые закладываются в горизонтальный шов между па-
нелями.
Ограждения санитарных узлов представляют собой крупнопанельные
шлакобетонные и железобетонные перегородки трех типоразмеров. При
изготовлении они облицованы глазурованными плитками и в них вмонти-
рованы трубы водопровода, канализации, отопления и газопровода (под-
водки к приборам), пробки для крепления приборов, жалюзийные венти-
ляционные решетки, коробки дверей и фрамуг. Вес панелей перегородок
санитарных узлов — 600 — 850 кг. Поперечные стены, разделяющие са-
нитарно-кухонные узлы смежных квартир, смонтированы из железобетон-
ных вентиляционных и санитарно-технических панелей.
В этой серии впервые в Ленинграде применены крупные железобетон-
ные панели с дымовыми и вентиляционными каналами, образующие цели-
ком стену кухни или ванной комнаты. Толщина таких панелей — 22 см,
каналы круглого сечения—133 мм. Для армирования используется хо-
лоднотянутая проволока диаметром 4 мм. Вес панелей — до 3 т. По-
средством сварки они связываются между собой и с примыкающими эле-
ментами стен. Стояки санитарно-технических систем заключены в железо-
бетонную панель высотой на этаж, являющуюся частью стены,
разделяющей санитарные узлы смежных квартир.
Для устройства крыши использованы сборные железобетонные ребри-
стые панели площадью до 20 м2, толщина плиты между ребрами — 3 см.
Панели опираются на наружные стены и на среднюю линию опор, состоя-
щую из шлакобетонных столбов и железобетонных прогонов. -
Конструкции крупнопанельных домов серии 1-506 изготовлялись стен-
довым способом, причем полигоны оборудовались неподвижно установлен-
ными металлическими формами, оснащенными закладными деталями и
пропарочными колпаками. Панели формовались лицевой стороной вниз.
Этот способ формования обеспечивал удобную закладку систем трубо-
проводов.
Применение объемных колпаков исключало необходимость такой тру-
доемкой операции, как транспортировка деталей в формах для термообра-
ботки. Это потребовало бы применения кранов грузоподъемностью 8 т,
тогда как при наличии колпаков можно было использовать башенные
краны грузоподъемностью до 5 т.
Панели простейшей конструкции формовались в вертикальных стек-
лах, что обеспечило получение гладких поверхностей. Отпала необходи-
110
Крупнопанельные жилые дома на проспекте Елизарова
мость в кантовке панелей при съемке, благодаря чему достигнута эконо-
мия арматурной стали.
Железобетонные панели с вентиляционными каналами высотой в этаж
бетонировались в горизонтальных формах с применением стальных труб-
вкладышей для образования каналов. Аналогичным способом изготовля-
лись санитарно-технические панели с вмонтированными в них закладными
деталями и трубами.
Опыт крупнопанельного строительства на Щемиловке и Малой Охте
показал, что успешная работа зависит, с одной стороны, от своевременной
инженерной подготовки площадки, а с другой, от высокого качества и
своевременного изготовления элементов конструкций.
Необходимо четкое сочетание инженерной подготовки с устройством
фундаментов и благоустройством территории, т. е. такое выполнение ра-
бот нулевого цикла, которое исключало бы необходимость возврата к ним
после монтажа и при сдаче объектов в эксплуатацию.
Непосредственное участие строителей в проектировании на всех ста-
диях способствовало правильному решению планировки квартала с уче-
том использования для нужд строительства постоянных дорог и других
коммуникаций.
В начале 1958 г. трест № 3 Главленинградстроя развернул круп-
нопанельное строительство в кварталах № 5 и 7 на проспекте Елиза-
рова по новой типовой серии 1-507, разработанной институтом Ленпроект.
Одной из важнейших задач при разработке этой серии было создание
квартир для посемейного заселения, а также снижение веса крупнопанель-
ных зданий и соответственно стоимости 1 м2 жилья. В этом отношении
достигнуты некоторые положительные результаты. Вес зданий снижен за
счет применения более легких и эффективных стеновых материалов, умень-
шения объема отдельных конструктивных элементов и снижения высоты
помещений.
В квартале № 5 в связи с переходом к строительству домов с кварти-
рами для посемейного заселения (серии 1-507) в семи корпусах при почти
Ш
Таблица 22
Некоторые показатели крупнопанельного строительства за 1956—1959 гг.
Наименование показателей 1956 1957 1958 1959
Жилая площадь дома в ms Средняя продолжительность строительства 1 284 2 921 2 987 3 032
одного дома в днях Средняя продолжительность строительства 100 124 118 112
одной квартиры в днях Средняя себестоимость 1 ms жилой площади 3,3 1,55 1,47 1,4
по кубажным работам в руб 1 640 1 622 1 427 1 250
Трудовые затраты на 1 м& здания в чел.-днях 0,5 0,49 0,48 0,46
•одинаковой общей жилой площади в 15 тыс. м2 количество квартир воз-
росло с 380 до 520.
Как мы уже сказали, все истекшие годы крупнопанельное строитель-
ство в Ленинграде базировалось на полигонном производстве конструк-
ций, но оно из года в год совершенствовалось. Свидетельством этому яв-
ляется систематическое сокращение продолжительности строительства,
снижение его трудоемкости и себестоимости (табл. 22).
Монтаж отдельно стоящих зданий осуществлялся в следующие сроки:
детских яслей на 80 мест —за 15 дней, детского сада на 125 мест — за 14,
гаража на 25 автомашин — за 8 дней, прачечной — за 3,5, трансформа-
торной подстанции — за 2 дня. Трудовые затраты на строительство 1 м3
здания яслей составили 0,49 чел.-дня, детского сада — 0,48, гаража—0,5,
прачечной — 0,49, трансформаторной подстанции — 0,26 чел.-дня.
Эти показатели убедительно свидетельствуют о целесообразности раз-
вития строительства крупнопанельных зданий такого типа с продольно не-
сущими стенами. Нет сомнения, что не менее эффективно было бы соору-
жение крупнопанельных зданий школ и интернатов.
Одной из особенностей организации квартальной застройки, принятой
трестом № 3, явилось комплексное выполнение работ нулевого цикла,
включая все подземные сети, устройство фундаментов, дорог и благо-
устройство территории. Продолжительность застройки кварталов оказа-
лась следующей: квартал № 122 (8 домов) — 19 месяцев, № 123 (9 до-
мов) — 17, № 7 (7 домов) — 16, № 5 (10 домов) — 5 месяцев.
Практика показала, что работы по нулевому циклу должны начинаться
не менее чем за 6 месяцев до поточного строительства надземной части
здания. Иначе при квартальной застройке неизбежны разрывы во вре-
мени после завершения работ нулевого цикла, включая устройство фунда-
ментов.
Фундаменты должны быть подготовлены в объеме, обеспечивающем бес-
перебойное производство последующих работ в зимний и весенний пери-
оды, когда в ряде районов из-за климатических условий инженерная под-
готовка и благоустройство территории невозможны без больших затрат.
Необходимый объем работ нулевого цикла должен определяться проек-
112
том организации строительства: чем интенсивнее намечаемые поток и темп
монтажа надземных частей зданий, тем больше следует сделать по нуле-
вому циклу в предшествующий летний период, чтобы обеспечить нормаль-
ный ход работы зимой и весной.
Преимущества крупнопанельного домостроения наглядно видны из со-
поставления основных показателей типовых проектов крупнопанельных,
крупноблочных и кирпичных домов, разработанных для массового строи-
тельства в Ленинграде институтом Ленпроект (серии 1-528, 1-527-П,
1-507) и другими проектными организациями (серии 1-511-4м САКБ,
1-439-5 института Горстройпроект и серии 1-464 института Гипрострой-
индустрия). Эти данные приведены в табл. 23. Рост объема крупноэле-
ментного полносборного домостроения в Ленинграде за последнее время
характеризуется табл. 24.
До 1959 г. крупнопанельное строительство в Ленинграде, как и в дру-
гих городах страны, носило преимущественно экспериментальный характер.
Несмотря на накопленный опыт, не удавалось все же достигнуть серьез-
ного сокращения трудовых, материальных и денежных затрат по сравне-
нию с традиционными видами строительства. Это объясняется рядом при-
чин.
Одним из главных условий, определяющих прогрессивность крупнопа-
нельного домостроения, является, как известно, снижение веса конструк-
ций, в первую очередь ограждающих. Решение этой задачи в Ленинграде
тормозилось резким отставанием производства легких заполнителей. В ка-
честве материала для ограждающих конструкций приходилось применять
тяжелый шлакобетон, а стеновые шлакобетонные панели по весу немно-
гим отличаются от панелей из кирпича.
Разрезка здания при выбранной конструктивной схеме характеризо-
валась все же большим количеством типоразмеров панелей, расхождением
в весе сборных элементов, большим объемом сопутствующих, послемон-
Таблица 23
Характеристика жилых домов разных конструктивных решений
(на 1 м2 жилой площади)
Наименование показателей Дома с кирпичными стенами Крупноблочные дома Крупнопанельные дома
серия 1-528 Ленлроек- та серия 1-511-4м САКБ серия 1-527-П Ленпроек- та серия 1-439-5 Горстрой- проекта серия 1-507 Ленпроек- та серия 1-464 Гипро- стройин- дустрии
Вес конструкции в кг . Трудоемкость возведе- ния в чел -днях . . . Расход цемента в кг Расход стали в кг . Сметная стоимость строительства в руб. . 2 876 4,84 127 35,4 1 093 2 970 4,59 152 33,5 1 101 2 655 4,14 243 39,6 1 092 2 380 3,93 220 34,4 1 070 1 670 3,29 259 38 980 1 475 2,27 155 20,2 960
113
Таблица 24
Рост объема строительства крупноэлементных жилых домов в Ленинграде
(в тыс. л«2 жилой площади)
Годы
1953 1954 1955 1956 1957 195S 1959
Общий ввод в действие жилой пло-
щади ... 318 401 406 441 533,6 735 956,7
В том числе:
в кирпичных домах 293,5 366,5 392,7 406,4 477,6 640,4 817
удельный вес в % • 92,3 91,4 96,7 92,1 89,5 87,1 85,4
в крупноблочных домах 24,5 34,5 13,3 32 36,2 46,7 67,8
удельный вес в % . . 7,7 8,6 3,3 7,3 6,7 6,4 7,1
в крупнопанельных домах . — — — 2,6 19,8 47,9 71,9
удельный вес в % — — — 0,6 3,8 6,5 7,5
Всего крупноэлементных домов 24,5 34,5 13,3 34,6 56 94,6 131,7
Удельный вес в °/о • • 7.7 8,6 3,3 7,9 10,5 12,9 14,6
тажных и отделочных работ. Вес панелей колебался от 0,7 т (панель пе-
регородки санитарного узла) до 5 т (внутренняя стеновая панель). Это
не позволяло эффективно использовать монтажные агрегаты, рассчитан-
ные на подъем наиболее тяжелой пятитонной панели.
Крупнопанельные дома проектировались в отрыве от разработки тех-
нологии производства элементов зданий. Между тем крупнопанельное
домостроение немыслимо без хорошо организованного массового завод-
ского изготовления крупноразмерных конструкций высокого качества.
Начиная с 1959 г., крупнопанельное домостроение вышло на широкую
дорогу технического прогресса. Для того чтобы обеспечить выполнение
большой программы жилищного строительства, осуществляется комплекс
мероприятий по широкому внедрению индустриальных крупноразмерных
конструкций жилых зданий и коренному изменению организации строи-
тельного производства. Этими мероприятиями, направленными на выпол-
нение решений XXI съезда КПСС, предусматривается максимальное пре-
вращение домостроения в механизированный процесс сборки и монтажа
зданий из крупноразмерных элементов и узлов заводского изготовления.
Темпы индустриализации будут нарастать из года в год за счет вытес-
нения менее прогрессивных видов строительства (табл. 25).
Таким образом, уже в 1962 г. удельный вес в новом строительстве
жилых домов из индустриальных конструкций возрастет до 77% вместо
14,6% в 1959 г., а удельный вес кирпичных домов соответственно сни-
зится с 85,4 до 23%.
В течение 1959—1965 гг. в Ленинграде и пригородах намечается по-
строить крупнопанельные и крупноблочные здания общей жилой пло-
щадью 4 617 тыс. м2, что составит 56% общего объема. Это почти в
15 раз больше, чем за предыдущее семилетие. Удельный вес индустриаль-
ных видов строительства увеличится в 1965 г. до 90%.
Разработана принципиально новая система организации строительства
крупнопанельных жилых домов силами домостроительных комбинатов, ба-
114
Таблица 25
Развитие индустриального жилищного строительства в Ленинграде
Намечаемый ввод жилой площади Годы
I960 1961 1962
Общее количество в тыс л«3 . В том числе: 1 100 1 150 1 210
в кирпичных домах ... 492 388 273
удельный вес в % ... . 45 34 23
в крупнопанельных домах . 254 385 525
удельный вес в °/0 в крупноблочных домах, включая дома из кирпич- 23 33 43
ных блоков . ... 354 377 412
удельный вес в % . . . 32 33 34
Всего в крупноэлементных домах . 608 762 937
Удельный вес в % 55 66 77
зирующаяся на использовании наиболее прогрессивных конструкций ти-
повых зданий, способов заводского их изготовления и монтажа при кон-
центрации застройки в крупных микрорайонах.
Широкое внедрение нового метода домостроения, о котором будет ска-
зано далее, обеспечит досрочное выполнение поставленной партией и пра-
вительством задачи ликвидации недостатка в жилищах.
3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
И СТРОИТЕЛЬСТВО
В ряде районов Ленинграда в настоящее время развернуто крупно-
панельное строительство. Проводится большая экспериментальная работа,
которая должна обеспечить правильный выбор и массовое внедрение наи-
более совершенных и экономически целесообразных конструктивных и
архитектурно-планировочных решений. Эта работа, как правило, ведется
комплексно.
Опыт совместной работы проектировщиков, технологов и строителей
над изысканием новых экспериментальных архитектурно-планировочных
решений жилых домов, новых форм организации индустриального домо-
строения, над созданием прогрессивных конструкций и новых методов
монтажа показал большие преимущества именно комплексного эксперимен-
тального проектирования и строительства. Характерным примером яв-
ляется творческое содружество ученых, проектировщиков, строителей и
технологов институтов Ленпроект, Ленгорстройпроект, Ленинградского
филиала Академии строительства и архитектуры СССР, Главленинград-
строя.
До недавнего времени экспериментальное строительство в Ленинграде
проводилось в весьма ограниченных объемах. В 1955 г. был построен
115
жилой дом со стенами из шлакобетонных панелей размером на комнату,
В основном же экспериментирование сводилось к разработке чертежей от-
дельных конструкций: фундаментов, перекрытий и т. д. Типовые проекты
разрабатывались, исходя из реального состояния и технического уровня
производственной базы, которая не позволяла внедрять ни перспектив-
ные эффективные материалы, ни современные конструкции из них.
Теперь созданы необходимые условия для качественного скачка в про-
ектировании и строительстве. Разработаны и приняты строителями но-
вые экономичные типовые проекты зданий для квартальной застройки.
Жилые дома предусмотрены с квартирами только для посемейного засе-
ления. Промышленность налаживает производство новых эффективных
материалов (керамзит, газобетон, минераловатные изделия и др.), а также
облегченных и предварительно напряженных железобетонных кон-
струкций.
В сентябре 1958 г. Ленинградский горком КПСС утвердил про-
грамму экспериментальной работы в области жилищного и культурно-бы-
тового строительства.
В течение двух лет должно быть построено около 150 различных
экспериментальных объектов, главным образом жилых домов, общей пло-
щадью более 200 тыс. м2. Экспериментально-показательное строительство
осуществляется в районах Щемиловки, Малой Охты, Ланского шоссе, где
создаются крупные жилые массивы. В ряде других мест сооружаются
группы экспериментальных домов и отдельные опытные здания. Экспери-
ментально-показательный квартал № 124 на Щемйловке площадью 30,3 га
рассчитан на строительство жилых домов общей жилой площадью около
107 тыс. м2. В комплекс квартальной застройки включены новая школа
павильонного типа, отдельно стоящие здания детских учреждений, мага-
зинов, хозяйственных блоков, гаражей и др.
Площадки экспериментальных строек становятся подлинными лабо-
раториями для ученых, проектировщиков, строителей и работников про-
мышленности строительных материалов. В процессе проектирования,
строительства и эксплуатации решаются основные градостроительные,
инженерные и технико-экономические задачи. К ним относятся новые,
отвечающие современным требованиям приемы внутриквартальной пла-
нировки, инженерного оборудования и благоустройства; экономичные
планировочные решения жилых домов и их инженерного оснащения; при-
менение облегченных конструкций с использованием новых конструктив-
ных схем и строительных материалов; совершенствование технологии
производства строительно-монтажных работ и организации строительных
площадок в целом и т. д.
Опыт экспериментального строительства должен в ближайшее время
дать ответ на многие вопросы, которым до сих пор уделялось недостаточ-
ное внимание. В частности, речь идет о надежной защите жилых зданий
от уличного шума и пыли, о создании в микрорайонах комплексных хо-
зяйственных узлов и т. д.
Большое значение для снижения веса здания имеет разработка кон-
структивных систем с несущими поперечными стенами, перегородками и за-
меняющими их рамами, колоннами. Эти перспективные предложения от-
116
ражены в ряде проектов. Широкое применение в экспериментальном строи-
тельстве получают керамзитобетон, газобетон. Будет исследована эффек-
тивность использования других новых строительных материалов: раз-
личных вяжущих, пластмасс, алюминия, изделий автоклавного изготов-
ления.
Тщательному изучению подвергаются конструкции фундаментов, цоко-
лей, наружных стен, прокатных панелей, новые типы отопления без тру-
бопроводов и специальных отопительных приборов.
Особо важной задачей экспериментального строительства является
разработка новых типов квартир, удобных для проживания одной семьи,
рациональная их планировка и оборудование с учетом высоты помещений
в 2,5 м, обеспечение хорошей вентиляции и звукоизоляции.
Предварительные результаты проектирования экспериментальных до-
мов на основе расширенных проектных заданий и частично рабочих проек-
тов уже теперь позволяют сказать, что они дают ощутимый выигрыш в
весе здания и стоимости 1 м2 жилой площади. Это достигнуто путем более
тщательного отбора отдельных конструкций здания, отказа от ленточных
фундаментов и перехода к свайному основанию, облегчения конструкций
перекрытий благодаря применению ребристых настилов (ребрами вниз)
в кирпичных домах и шатровых — в панельных, а также совмещенных
крыш, легких сантехкабин и т. п.
Что касается улучшения планировочных показателей, достигнутых
благодаря более рациональной внутренней планировке дома, они видны
из данных, приведенных в табл. 26.
Новая форма организации крупнопанельного строительства силами
домостроительных комбинатов возникла в Ленинграде на основе широкого
экспериментирования, осуществленного в 1958—1959 гг. В результате
экспериментального изучения были отобраны для массового производства
на домостроительных комбинатах дома наиболее прогрессивных конструк-
ций: системы В. П. Лагутенко, серии 1-335 Ленгорстройпроекта, серии
1-507, газобетонные и из вибропрокатных панелей, разработанные Лен-
проектом, а также выявлены прогрессивные способы изготовления дета-
лей и изделий для этих домов и их монтажа. Названные дома надолго
заняли место на домостроительных конвейерах. Но это не исключает, а
наоборот, предполагает дальнейшую экспериментальную работу по улуч-
шению конструкций, технологии изготовления и монтажа.
Таблица 26
Планировочные показатели экспериментальных домов
Проекты домов с квартирами для односемейного заселения Объем здания на 1 jk2 жилой площади Ki Отношение жилой площади к полезной Ki
Действующие проекты 1957—1958 гг. при высоте этажа 2,7 м 6,1 0,66
Экспериментальные проекты 5,3 0,69
117
★ * *
Остановимся на некото-
рых предложениях, находя-
щихся в настоящее время, в
процессе экспериментальной
проверки.
В 1959 г. в Ленинграде
впервые в нашей стране осу-
ществлено экспериментальное
строительство жилого дома
методом подъема готовых эта-
жей. Проектирование и соору-
жение здания осуществлялось
в творческом содружестве
коллективом строителей тре-
ста № 19 Главленинград-
строя, архитекторами и ин-
женерами Ленгипрогора и ра-
ботниками завода железобе-
тонных изделий «Баррикада».
Авторский коллектив —
архитекторы Л. Ю. Гальпе-
рин, Э. И. Ярмолинский, ин-
женеры А. П. Зусер, М. И.
Иоффе, А. В. Карагин, В. А.
Кузнецов, И. И. Мамонтов,
А. А. Сизов, Н. А. Филип-
пов и другие.
Новый способ позволил
на основе достижений строи-
тельной техники перейти от
монтажа зданий из отдель-
ных элементов к изготовле-
нию полностью смонтирован-
ных и отделанных на уровне
земли этажей с последующим
подъемом их в проектное по-
ложение специальными меха-
низмами. В Ленинграде для
этой цели были использованы
гидравлические домкраты.
Вверху: монтаж дома способом
подъема этажей. Установлены
колонны
Внизу: монтаж 4-го этажа
118
4-й этаж поднят; подъем 3-го этажа
Подняты 4, 3 и 2-й этажи
Жилой дом, смонтированный способом подъема готовых этажей (Ленинград)
В зданиях, возводимых способом подъема этажей, все несущие функ-
ции выполняет пространственный каркас из стоек-колонн и плит пере-
крытий. Ограждением служат стены и перегородки, не участвующие в
несущей работе здания; поэтому они могут быть выполнены из облег-
ченных материалов. Большие преимущества имеет новое предложение в
архитектурно-планировочном отношении. Без какого-либо удорожания и
усложнения производства работ зданию можно придать любые очертания
в плане, допускается значительно большая вариабельность планировки
помещений, ограниченная только выбранным шагом расстановки стоек-
колонн. Здания могут возводиться на затесненных участках и даже без
удаления деревьев, обычно мешающих работе башенных кранов.
Подготовительный период, или нулевой цикл, включает устройство
подземных коммуникаций, земляные, фундаментные работы и благоустрой-
ство участка. После возведения фундаментов устанавливаются автомо-
бильным краном железобетонные колонны сечением 40 X 40 см, высотой
в четыре этажа. На каждую колонну надевается по четыре сварных ме-
таллических воротника (по числу плит перекрытий). Вверху к головкам
колонн крепятся металлические адаптеры, на которые укрепляется по
одному гидравлическому подъемнику (домкрату), связанному шлангами
с общим центральным пультом управления.
У основания колонн на соответствующей отметке бетонируется пол
первого этажа. После затвердения бетона наносится парафиновый разде-
120
лительный слой. Можно также укладывать тонкий слой сухой штукатурки
по гладко выровненной горизонтальной поверхности. Затем расклады-
ваются арматурные сетки, которые привариваются к воротникам, а также
закладные части и бетонируется плита перекрытия. Таким же образом
последовательно производится бетонирование плит перекрытий для вто-
рого, третьего и четвертого этажей. На последней монтируется крыша.
Операции по подъему этажей производятся в одну захватку син-
хронно. Одновременно действуют все гидроподъемники, управляемые из
центрального поста управления. Натяжными подъемными винтовыми
стержнями 050 мм они соединены с перекрытиями посредством металли-
ческих воротников, замоноличенных в плите. Первой поднимается крыша.
Она закрепляется и приваривается к колоннам в местах соединений на
заданной отметке. На следующей плите полностью монтируется четвер-
тый этаж со стенами, перегородками и санитарно-техническими прибо-
рами, после чего производится его подъем. В том же порядке монтируются
и поднимаются следующие этажи.
Одновременно производится крепление всех конструктивных элемен-
тов с верхней плоскостью перекрытия, соединяются вертикальные комму-
никации и выполняются внутренние отделочные работы.
121
Автопогрузчик используется для
монтажа наружных стен
Тележка для монтажа лестниц
Стены экспериментального дома монтируются из панелей, полностью
изготовленных на заводе, включая заполнение проемов, остекление и
окраску. Панель состоит из наружного слоя цветного цементного раствора
толщиной 1,5 см, армированного сеткой Рабитца, утеплителя — древесно-
цементного фибролита толщиной 15 см и внутреннего слоя из плотного
цементного раствора толщиной 2 см, по контуру панели и проемов также
армированного сеткой. Общая толщина панели—18,5 см, вес — 760 кг.
Вертикальный шов сопряжения открытый для закладки изнутри фиброли-
товых вкладышей.
Перегородки гипсошлаковые, панельные (для санузлов из водостой-
кого гипса); лестницы — по железобетонным косоурам, с накладными
Г-образными железобетонными проступями и открытым подступенком;
вентиляционные каналы — в тонкостенных бетонных блоках. Крыша сов-
мещена с перекрытием верхнего этажа; она утеплена фибролитом и крыта
мягкой кровлей по шлакобетонной стяжке.
График сооружения экспериментального дома не устанавливал жест-
ких сроков выполнения работ, так как основной задачей являлось освое-
ние рабочих процессов. Однако, исходя из хронометражного учета, можно
определить следующие сроки строительства: изготовление плиты перекры-
тия— 2 дня; монтаж этажа — от 3 до 4 дней; подъем этажа — со ско-
ростью 1 м в час (расчетная скорость — 2 At).
Таким образом, четырехэтажный дом, с учетом срока твердения бетона
плит перекрытий, может быть смонтирован в срок от 2 до 2,5 месяцев (без
нулевого цикла).
Основные технико-экономические показатели экспериментального жи-
лого дома, сооруженного способом подъема готовых этажей, выражаются
в следующих цифрах:
строительный объем........................3 411,9 №
количество квартир ......................
средняя жилая площадь квартиры...........
общая жилая площадь......................
общая полезная площадь...................
32
20,2 №
652 „
984 „
0,66
5,24
0,33 мъ
832 т
расход конструктивного железобетона на 1 .и2
жилой площади............................
вес здания ..............................
„ смонтированного этажа.................. 180 „
„ плиты междуэтажного перекрытия .... 118 „
„ здания на 1 № жилой площади..........1 260 кг
„ наружной стеновой панели............... 817 „
количество типоразмеров элементов....... 20
трудоемкость на 1 л/2 здания................ 0,57 чел.-дня
Комплект подъемного оборудования состоит из гидроподъемников (по
числу колонн), гидросистемы, объединяющей все подъемники между собой
и с центральным распределителем, насосной установки и пульта управле-
ния. Весь процесс подъема автоматизирован и управляется одним опера-
тором. Работа комплекта подъемного оборудования показала достаточную
надежность выбранной схемы.
123
_ГГГГГГГГГГ г*
I Ik 1П r-r г“"Г~ ГГГ Г“ гт г^* гт* 1
r I II» । » 1и ь 5 .. р- р pt-
г. I"*"** |'**** Гц* Г рТ |?'^" |Т" * “
£*RaUx Е Ш ЕС йЗСГ па
В".- --.~ №ВД мт.. ...
ggj.- ” :.'. ;':>У<За7мМК;'•'"•**•"** '»®и***>»*“’*«>**««>^<**>*^^ ^l,fl*lWW8
Пятиэтажный дом, сооружаемый способом подъема готовых этажей.
Перспектива (Ленгипрогор)
Разработанные институтом Ленгипрогор совместно со строителями и
технологами новые проектные решения позволяют уменьшить вес здания
до 900 кг на 1 м2 жилой площади и снизить стоимость строительства до
960 руб./м2. Вместе с тем в новых проектных решениях значительно улуч-
шена планировка квартир.
Существенными недостатками способа подъема этажей являются:
а) сложность изготовления и монтажа колонн на всю высоту здания,
необходимость применять канатные оттяжки и якоря для обеспечения
устойчивости колонн и перекрытий во время подъема;
б) сложность монтажа и неудобство обслуживания гидроподъемников,
устанавливаемых высоко на колонне;
в) необходимость установки на каждый домкрат двух штанг длиной,
равной высоте здания, с резьбой по всей длине; изготовление и обслужи-
вание таких штанг сложно и дорого.
Кроме того, к моменту подъема очередного этажа не удается обеспе-
чить полную его готовность. Это заставляет прибегать к ручному труду
124
Проект дома гостиничного типа, со-
оружаемого способом подъема этажей.
Фасад и план (Ленгипрогор)
для монтажа ограждающих стен, перегородок, лестниц, санитарно-техни-
ческого и электрооборудования, производства отделочных работ.
Мастерская № 3 института Ленпроект на основе накопленного опыта
также разработала индустриальный способ монтажа многоэтажных про-
мышленных и гражданских зданий любой конфигурации в плане с учетом
возможности строительства в условиях неблагоприятного рельефа, на за-
тесненных участках больших городов, максимального сохранения сущест-
вующей растительности и т. д.
Сущность нового способа состоит в последовательной сборке этажей
здания на заранее изготовленном пакете перекрытий и последовательном
их подъеме. При этом предусматриваются полное инженерное оборудова-
ние и внутренняя отделка каждого этажа. Подъем производится на высоту
одного этажа системой синхроннодействующих гидроподъемников мощ-
ностью 50—100 т. Далее между поднятым этажом и следующим перекры-
тием монтируются конструкции нижележащего этажа и осуществляется
подъем сразу двух этажей еще раз на высоту этажа. В дальнейшем цикл
повторяется.
Применение существующих легких заполнителей для панелей несущих
стен и перегородок позволяет возводить предлагаемым способом дома
в 5—7 этажей. По мере появления новых легких и одновременно прочных
материалов оптимальная высота зданий может быть доведена до 10—
12 этажей.
В мастерской № 3 разработаны проекты двух типов зданий, монтаж
которых предусматривается готовыми этажами с помощью синхроннодей-
ствующих гидроподъемников.
125
Ям ж мЯРжж » жжМРвж ж жжр
ж жжШ^жжж Ж ВНГ^р жж ж жжр
Я жж ж жв ж ^ ж жворжж ж жжо
| <жж в жвНЙмв ж нг^мвм>
". Л** м |ДЯж р
Проект жилого дома, возводимого способом подъема готовых этажей.
Фасад, тип 1 (Ленпроект)
План этажа дома, тип I (вариант)
I тип. Крупнопанельные сборные здания из железобетонных несу-
щих панелей размером на комнату, собираемых на заранее уложенном па-
кете перекрытий в жесткий пространственный этажный блок с последую-
щим подъемом его на высоту одного этажа.
II тип. Здания со сборно-монолитными или монолитными безбалоч-
ными некапитальными перекрытиями с подращиваемым сборным железо-
бетонным каркасом.
Здания I типа имеют фундаменты стаканного типа, используемые
одновременно как опоры гидроподъемников во время монтажа? который
производится снизу вверх, начиная с последнего этажа, благодаря чему
работы на всех этажах ведутся под крышей. Монтаж на уровне земли
обеспечивает более точный и в то же время несложный контроль за каче-
ством сборки и инструментальной нивелировки.
Каждый из поднимаемых этажей здания рассматривается как жесткий
пространственный блок, что создает предпосылки для сокращения кон-
структивной толщины несущих элементов и, следовательно, дальнейшего
весьма значительного снижения веса здания.
Монтаж зданий I типа производится в следующей последовательности:
1) выполняются работы нулевого цикла и монтируется техническое
подполье;
2) на перекрытие технического подполья укладывается пакет перекры-
тий из сборных элементов заводского изготовления, каждое из которых
126
предварительно напрягается и замоноличивается. К концу монтажа верх-
него перекрытия в техническом подполье устанавливается и приводится
в рабочее состояние агрегат для подъема возводимого здания;
3) на пакете перекрытий устанавливаются с помощью автокранов не-
сущие элементы верхнего этажа, на них укладываются плиты перекрытия,
совмещенного с кровлей, и все замоноличивается в единый пространст-
венный блок; далее производится монтаж санитарных узлов, системы
отопления и загружаются необходимые материалы для окончательной
внутренней отделки помещений;
4) при помощи синхроннодействующих гидроподъемников произво-
дится подъем собранного пространственного блока на высоту одного
этажа;
5) под поднятым этажом специальными кондукторами, тележками и
другими приспособлениями малой механизации подращиваются несущие
конструкции следующего, нижележащего этажа; производится их замоно-
личивание с поднятым этажом и следующим перекрытием, выполняются все
работы на этаже; полученный пространственный блок из двух этажей под-
нимается с помощью тех же гидроподъемников на высоту еще одного
этажа; аналогичным путем производится подращивание и последователь-
ный подъем всех других этажей возводимого здания.
Конструкция здания II типа представляет собой сборный каркас, со-
стоящий из несущих колонн, расположенных в два ряда при шаге 6—8 м.
В сечении колонна состоит из двух половин, образуя коробку, в середине
которой проходит металлическая штанга гидроподъемника после очеред-
ного подъема этажа. Наружные стеновые ограждения предусматриваются
из легких навесных панелей высотой на этаж.
Последовательность монтажа зданий II типа следующая:
1) выполняются работы нулевого цикла, монтируется техническое под-
полье;
2) на перекрытие технического подполья укладывается пакет перекры-
тий всех этажей здания; при сборке каждого из перекрытий в специаль-
ные каналы в ребрах панелей либо в швы между ними (вдоль здания)
укладывается предварительно напряженная арматура и производится за-
моноличивание швов; к концу сборки последнего перекрытия (совмещен-
ного с кровлей) в техническом подполье устанавливается и приводится
в рабочее состояние подъемный агрегат;
3) производится подъем верхнего перекрытия, совмещенного с кров-
лей, на высоту одного этажа и устанавливаются сборные железобетонные
стойки каркаса; последние можно укладывать одновременно со сборкой
пакета перекрытий, к которым они присоединяются с помощью металли-
ческих заклиненных штырей; в последнем случае в процессе подъема
перекрытия каждая из полуколонн отклоняется под действием собствен-
ного веса и сама устанавливается в проектное положение по верти-
кали.
.Пространство под поднятым верхним перекрытием заполняется ограж-
дающими панелями стен и перегородок из легких материалов, и произво-
дится полное монтажное насыщение этажа. Далее процесс подъема повто-
ряется аналогично описанному для здания I типа.
127
I
D
Схема монтажа дома
I — нулевой цикл; II — укладка пакета перекрытии всех втажей здания; сборка агре>
гата для подъема втажей; III— монтаж последнего, пятого втажа здания; IV—
подъем пространственного блока последнего втажа в подращивание под ним конструк-
ций нижележащего втажа
Перекрытие пав 5зт.
Перекрытие над 4 зп
Перекрытие над 3 зт.
Перекрытие над 2 т~
'Перекрытие над 1 зт.
Перекрытие надтехнич.
подпольем
Схема установки домкратов в техническом подполье
1 — гидравлический домкрат; 2,3 — поддомкратные ригели; 4 — домкратная
стойка; 5,6 — шарниры; 7— фундамент; 8 — обсадная защитная труба; 9 —
центральная насосная
Проект жилого дома, тип II
Здания II типа имеют некоторые дополнительные преимущества: со-
здается возможность свободной планировки, отпадает необходимость в
предварительной сборке несущих колонн на всю высоту, каркас подращи-
вается каждый раз на высоту одного этажа.
Для обеспечения устойчивости поднимаемого пространственного блока
в домах обоих типов предусмотрены специальные диафрагмы, которые
устраиваются при выполнении работ нулевого цикла.
Поперечная диафрагма устойчивости образуется частью стены с вен-
тиляционными каналами в торцах каждой секции. Высота диафрагмы —
один этаж, ширина — 2—3 м. Освобождающаяся щель в ее зоне после
подъема блока на один -этаж заполняется вентиляционными каналами из
асбоцементных труб.
Продольная диафрагма устойчивости образуется в зоне между мар-
шами лестничной клетки либо в плоскости средней продольной стены зда-
ния, в зазоре между настилами перекрытия, и представляет собой верти-
кальную бетонную стенку, которая используется затем как межквартир-
ная перегородка. Поперечных диафрагм предусматривается по одной-две
на секцию в ее торцах, продольных — по одной на секцию.
Диафрагмы устойчивости должны иметь параллельные грани, обрам-
ленные направляющими металлическими уголками, обеспечивающими
взаимодействие с замоноличенными в перекрытии закладными частями,
скользящими по ним при подъеме.
Для подъема зданий обоих типов используется один и тот же агрегат.
Он состоит из централизованной насосной установки, монтируемой в тех-
ническом подполье здания; центрального электрического пульта управле-
ния с электроаппаратурой; счетчиков электромагнитных импульсов, обес-
печивающих синхронную работу всех подъемников. Исполнительный
механизм представляет собой инвентарный телескопический гидроподъем-
ник с рабочим ходом на высоту этажа.
Весь агрегат может быть размещен на двух трехтонных автомашинах.
Подъем смонтированных этажей предполагается со скоростью 2 м
в час. Произведенные предварительные расчеты дают основание считать,
5 С. М. Вершининой
129
что при односменной работе для монтажа пятиэтажного здания (I и
II типов) потребуется 20—25 дней.
Создается возможность возводить крупнопанельные здания различных
конструктивных систем с несущими панелями стен и перегородок или с
несущими сборными железобетонными колоннами. Отпадает необходи-
мость в изготовлении и установке железобетонных колонн на всю высоту
здания, а также в дополнительных работах по обеспечению его устойчи-
вости в период монтажа. Обеспечивается легкость монтажа и обслужива-
ния гидроподъемников, расположенных в техническом подполье; нет на-
добности в длинных стальных штангах с резьбой и в гидромоторах. Исклю-
чается раздельный вертикальный подъем ограждающих конструкций,
перегородок, лестниц и др.
Надо полагать, что способ подъема этажей найдет широкое применение
в промышленном строительстве, где имеет огромное значение неразрез-
ность конструкций и требуются свободные площадки для размещения
оборудования.
* * *
Развитие сборного домостроения шло до последнего времени по пути
укрупнения элементов здания. Это было вызвано стремлением ускорить
сборку домов и повысить уровень их заводской готовности. Так был со-
вершен переход от мелких блоков к крупным, а затем к крупным панелям.
Новый шаг в укрупнении сборных элементов дома совершается при
переходе к объемно-пространственным блокам размером на комнату или
на квартиру. Их применение позволяет почти все работы по отделке и
оборудованию помещений производить на заводе. Блок доставляется на
постройку полностью отделанным в виде замкнутой коробки. Он вклю-
чает одну или две комнаты, кухню с санитарным узлом или целую квар-
тиру. При этом число монтажных элементов и объем послемонтажных ра-
бот резко сокращаются.
Если в крупнопанельном бескаркасном доме на 1 м2 жилой площади
приходится в среднем 0,7 монтажных элементов, то в доме из объемно-про-
странственных блоков это количество снижается до 0,1. Благодаря этому
темп монтажа может быть повышен в три-четыре раза, а скорость возве-’
дения дома — в полтора-два с половиной раза. Трудоемкость возведения
дома из пространственных блоков снизится по сравнению со строитель-
ством крупнопанельных зданий в четыре-пять раз.
Переход к строительству жилых домов из объемных элементов силами
домостроительных комбинатов ознаменует собой высший этап заводского
домостроения. Представляется возможность ускорить технический про-
гресс строительной индустрии, получить наибольшую заводскую готов-
ность частей зданий, довести до минимума трудовые затраты, механизи-
ровать, и автоматизировать строительные работы, повысить качество, со-
кратить сроки и снизить стоимость строительства.
Многие вопросы, возникающие в связи с применением комнат-блоков,
должны быть решены на практике в результате ряда экспериментальных
строек. Отдел проектирования экспериментальных конструкций, материалов
130
Проект экспериментального жилого дома из блок-коробок
Проект пятиэтажного экспериментального жилого дома из блок-коробок.
5
и сооружений треста Оргстрой Главленинградстроя, ознакомившись с уже
имеющимся в нашей стране опытом создания объемно-пространственных
конструкций, остановился на предложении, разработанном в ЦНИЛ-3.
В творческом содружестве создан проект экспериментального дома из
блок-коробок — объемных элементов размером на комнату.
Здание запроектировано двухэтажным односекционным с четырьмя
квартирами, выходящими на одну лестничную клетку. Целью эксперимен-
тального строительства является уточнение решений, связанных с рабо-
той конструкций, технологией их изготовления, монтажа, отделки и
эксплуатации.
Каждая блок-коробка собирается из шести плоских элементов: двух
несущих поперечных перегородок, самонесущих продольной перегородки и
наружной стеновой панели, несущей ребристой панели пола и самонесущей
панели потолка.
Несущие и самонесущие панели перегородок имеют корытообразное
сечение с толщиной стенок 30 мм. Изготовляются такие панели из керам-
зитожелезобетона марки 150 с объемным весом 1500 кг/м3. В том же ма-
териале запроектированы ребристая панель пола и самонесущая панель
потолка. Наружная стеновая панель имеет с фасадной стороны облицовку
мелкой керамической плиткой и термовкладыши из керамзитобетона
марки 20 с объемным весом 500 кг/м3. Толщина наружной панели равна
232 мм.
При выполнении изделий в формах устанавливаются закладные ме-
таллические части, которые при сборке образуют сварные стыки.
Панели армируются сеткой и каркасами в ребрах. Благодаря тому, что
после сборки образуется объемный элемент, обладающий большой про-
странственной жесткостью, усилия, возникающие в нем при транспорти-
ровке и монтаже, меньше монтажных усилий в плоских элементах. По-
этому нет необходимости в дополнительном армировании.
Благодаря ажурности всех конструкций вес блок-коробок колеблется
в пределах 5 т (в зависимости от типа блок-коробок), а общий расход ма-
териалов весьма мал. Так, на 1 м2 жилой площади приходится всего 775 кг
веса здания; расход же бетона составляет 0,395 ж3.
Укрупнительная сборка блок-коробок производится в специальном
кондукторе, обеспечивающем ее высокую точность и быстроту. После
сборки объемных элементов монтируется все инженерное оборудование и
производится отделка.
В здании запроектированы новые виды отделочных работ с примене-
нием поливинилацетатной эмульсии и нанесением фактурного слоя на
стены методом электростатического поля. При этом преследуются цели:
максимально механизировать отделочные работы, создать влагостойкую
отделку помещений, что позволит устранить вредное влияние конденсата
в зимних условиях строительства и решит проблему просушки уже отде-
ланных помещений, и, применяя новые виды отделочных работ, проверить
возможность создания разнообразной фактуры стены, включая имитацию
дорогих материалов. Попутно будет проведен опыт получения искусствен-
ного ковра путем нанесения названным выше способом капронового во-
локна на любую подоснову, укладываемую на панель пола. Кроме того,
132
в здании будут широко применены отделочные материалы из пла-
стиков.
Полностью оборудованные и отделанные блок-коробки будут достав-
ляться на строительную площадку, где должен быть подготовлен к этому
времени нулевой цикл. Здесь блок-коробки устанавливаются на место,
производится сварка вертикальных и горизонтальных стыков и соедине-
ние подводок всех необходимых коммуникаций.
В техническом подполье решено разместить калориферную и тепловой
канал, откуда нагретый воздух по асбоцементным трубам, расположенным
в полостях между блок-коробками, будет поступать в помещения.
Звукоизоляция обеспечивается тем, что перекрытия и перегородки со-
стоят из двух неконтактирующих плоскостей с замкнутым воздушным
зазором между ними. Таким образом, при общем весе перекрытия, равном
всего лишь 130 кг/м2, достигается нормативная звукоизоляция, что уже
подтверждено испытаниями.
Доставка блок-коробок на строительную площадку и их монтаж за-
проектированы в двух вариантах. По первому варианту блок-коробки бу-
дут доставляться на трайлерах и монтироваться краном К-252 на пневмо-
колесном ходу. Такое решение продиктовано тем, что установка башен-
ного крана становится нецелесообразной, так как монтаж самого дома
(без нулевого цикла) должен занять всего лишь 5 смен.
По второму варианту представляется целесообразным применить вер-
толеты для транспортировки и монтажа объемных элементов. В этом
случае упрощается вопрос транспортных и монтажных операций и со-
здается переход к новым методам сборки с использованием вертолетов-
кранов.
Стоимость 1 м2 Жилой площади по сметно-финансовому расчету опре-
делена в 1076 руб. (без нулевого цикла). При этом следует иметь в виду,
что все конструкции экспериментального дома запроектированы, исходя
из нагрузок пятиэтажного здания. Это, конечно, завышает стоимость
двухэтажного дома. При переходе же на массовое строительство пятиэтаж-
ных зданий стоимость снизится примерно до 750—850 руб. за 1 м2.
Строительство экспериментального дома будут осуществлять тресты
Стройдеталь-81 и 104 Главленинградстроя. Под строительство отведен
участок в квартале малоэтажных домов по Старо-Парголовскому про-
спекту.
Мастерской № 5 института Ленпроект (авторский коллектив — архи-
текторы А. А. Прибульский и В. Н. Щербенок, инж. П. Ф. Панфилов)
разработан проект экспериментального пятиэтажного полносборного жи-
лого дома гостиничного типа из пространственных элементов. Дом мон-
тируется из квартир на одного и на двух человек полезной площадью, со-
ответственно, 9,2 и 13,65 м2.
Жесткость здания обеспечивается геометрической неизменяемостью
пространственных элементов — квартир, устанавливаемых друг на друга.
В отдельном блоке, полностью изготовляемом на заводе, с наружной и
внутренней отделкой, с вмонтированным санитарно-техническим оборудо-
ванием несущими являются все грани, выполненные в тонкостенном
железобетоне. Жесткая монолитная связь перегородок и перекрытий
133
используется для увеличения устойчивости вертикальных элементов. Фа-
садная стена утепляется с внутренней стороны пенобетоном.
Монтаж дома производится портальным или двумя башенными кра-
нами.
В состав подсобных помещений квартир входят санитарный узел, пе-
редняя, встроенный шкаф и кухонная ниша с электрической плиткой и
раковиной.
Отопление воздушное; для подачи воздуха используются двойные
стенки между пространственными элементами, там же располагаются вы-
тяжные вентиляционные каналы.
Жилая площадь дома—1900 м2, полезная — 2 410 м2, кубатура —
9 244 м3; количество квартир—168, в том числе для одиноких — 88 и
для двух человек — 80.
* * *
В жилом поселке завода «Баррикада» в 1958 г. за пять месяцев
был построен экспериментальный 48-квартирный жилой дом с кварти-
рами для посемейного заселения (авторский коллектив — инженеры и
архитекторы треста № 19 Главленинградстроя, завода железобетонных
конструкций «Баррикада» и института Ленпроект).
В четырех этажах размещено 48 квартир, из них однокомнат-
ных (19 м2)—11, двухкомнатных (28 м2)—21, трехкомнатных —
(37,1м2)— 16.
В каждой квартире прихожая (3,9 м2), два встроенных гардеробных
шкафа, антресоли и гардеробная ниша, кухня (4,77 м2) и санитарный
узел (2,6 м2). Кухня оборудована встроенной мебелью и газовой плитой
с духовым шкафам. В санитарном узле — душ, умывальник. В глубине
общей комнаты—альков, рассчитанный на размещение двух кроватей.
В цокольном этаже дома предусмотрены боксы для стоянки автома-
шин и ряд помещений для хозяйственных нужд.
Лестничные клетки с естественным освещением через входной вести-
бюль, наружная стена которого выложена из стеклоблоков, а также све-
товой фонарь и световые пролеты между лестничными маршами (с этой
целью в каждом подступенке лестничных маршей сделаны световые про-
рези-щели).
Внутренние поперечные стены несущие, наружные — только ограждаю-
щие. Поперечные несущие перегородки выполнены из бетона, шлакобе-
тона и железобетона. Наружные стены предполагалось смонтировать и»
пеносиликатных блоков. Однако из-за задержки в их изготовлении приш-
лось применить облегченную кирпичную кладку в виде параллельных
плоскостей толщиной в полкирпича с заполнением промежутка между
ними (18 см) термизом объемным весом 400—500 кг/м3 (древесная ме-
лочь, обработанная жидким стеклом, цемент, зола и известь).
Для перекрытия применены шатровые панели трех типоразмеров,
представляющие собой железобетонную плиту с ребрами, расположен-
ными по контуру комнаты. Толщина бетона в таких панелях — 6,5—
7,5 см. Их стоимость значительно ниже панелей с овальными пустотами.
134
Снижение толщины перекрытия позволило увеличить полезную высоту
комнат.
Основанием для полов служит слой песка и термиза по железобетонной
плите. Полы настилались из щитов мозаичного паркета. Крыша собрана
из железобетонных плит, опертых на поперечные стены. Оконные проемы
заполнены спаренными переплетами с приточной вентиляционной щелью
в зоне отопительного радиатора. Дверные проемы заполнены плоскими
полотнами, склеенными из жесткой древесно-волокнистой плиты по сото-
вому деревянному каркасу.
Экономические показатели, характеризующие стоимость дома по ви-
дам затрат, приведенным к 1 м2 жилой площади, сложились следующим
образом: общестроительные работы — 825 руб., специальные и сантехни-
ческие работы—180 руб., общеплощадочные и прочие работы — верти-
кальная планировка и благоустройство, наружные сети, зимнее удорожа-
ние, вывозка мусора, делимитированные затраты — 116 руб.
При проектировании и строительстве этого экспериментального дома
использованы далеко не все возможности снижения стоимости.
Творческая группа треста № 19 совместно с проектировщиками Ленин-
градского филиала Академии строительства и архитектуры СССР доби-
лась дальнейшего крмплексного усовершенствования схемы эксперимен-
тального дома. 1
На основе опыта строительства экспериментального дома завода «Бар-
рикада» стало возможным создать новый проект, предусматривающий
эффективное архитектурно-планировочное и конструктивное решение и но-
вые способы монтажа.
В квартале № 28—29 на Малой Охте строится первый дом по новому
проекту. Авторы его стремились к тому, чтобы планировка экономичной
квартиры создавала наибольшие удобства для проживания семьи. По-
этому двухкомнатная и однокомнатная квартиры запроектированы с уче-
том удобного изолированного расположения мест для сна. Помимо этого,
ликвидированы проходные коридоры и тамбуры, благодаря чему удалось
не только увеличить площадь кухни, но и повысить общий выход жилой
площади. Расположение лестницы внутри корпуса увеличило на 6,8% све-
товой фронт квартир. Это, в свою очередь, позволило расширить перед-
нюю часть общей комнаты до 4 м, где в условиях хорошего освещения
создается необходимая обстановка для работы, отдыха и приема пищи.
Одним из достоинств разработанной секции является возможность
легко трансформировать квартиру: раздвинув межкомнатную стеклянную
перегородку и задернув шторы перед кроватями, можно получить единое
большое помещение в праздники, для приема гостей.
Габариты кухни позволяют разместить в ней, кроме типового набора
кухонного оборудования, обеденный стол и таким образом совместить
кухню со столовой.
Внутренняя лестница освещается в верхних этажах через световой фо-
нарь, а в нижних и вестибюле — вторым светом через торцовые стенки из
1 Проект разработан под руководством архитекторов С. В. Васильковского и
И. Н. Кускова.
135
стеклоблоков. Нижние этажи и вестибюль могут также освещаться через
лоджии.
Экспериментальный крупнопанельный жилой дом состоит из четырех
секций: двух рядовых и двух торцовых. В доме 72 квартиры: 10 трехком-
натных, 54 двухкомнатных и 8 однокомнатных. Планировочное решение-
торцовой секции позволяет избежать перепада кровли и расположения
окон на торцовых фасадах в разных уровнях.
Сочетание крупных элементов стены с деталями балконов, лоджий,,
входов, пропорции окон и их ритм — таковы те средства, при помощи ко-
торых создается образ жилого дома из сборных крупноэлементных кон-
струкций.
В отличие от неудобного решения входов в лестничные клетки ряда
типовых домов, в рассматриваемом экспериментальном доме удалось вы-
делить небольшой вестибюль. Отметка пола первого этажа, принятая
обычно в типовых секциях на высоте 1,05 м от уровня тротуара, обуслов-
ливается уровнем первой промежуточной площадки, под которой должна
поместиться входная дверь. Вследствие этого под всем зданием образуется
неиспользуемое подполье. В экспериментальном доме отметка пола первого
этажа принята + 0,45 м. Таким образом, объем подполья и цокольного*
этажа здесь почти равен объему подполья в типовом доме, занимающем
такую же площадь. Но если обычно объем подполья не используется, то-
в экспериментальном доме при тех же затратах получается светлый цо-
кольный этаж, который может быть использован для индивидуальных
гаражей, домовых прачечных и пр.
Запроектированная в доме плоская кровля в летние месяцы создает
дополнительные удобства для жильцов. Расположенный по ее периметру
санитарно-технический короб высотой 1,2 м, где размещена верхняя
разводка отопления, одновременно является ограждением плоской кровли,,
а также завершает архитектурное оформление дома.
По сравнению с домом, составленным из секций, принятых до сих пор
для строительства в Ленинграде, при наружных стенах толщиной 30 см
и внутренних — 20 см, объемный коэффициент экспериментального дома
на 9% выше. Наружные стены запроектированы из двухслойных стено-
вых блоков с внутренним несущим шлакобетонным слоем марки 75 тол-
щиной 18 см и наружным отепляющим из ячеистого бетона объемным ве-
сом 600 кг/м3, толщиной 10 см. С наружной стороны блок имеет защит-
ный двухсантиметровый слой.
Расчеты показывают, что по своей несущей способности двухслойная
облегченная стена пятиэтажного жилого здания с малометражными квар-
тирами полностью удовлетворяет конструктивным требованиям. Этимг
требованиям отвечает также средняя продольная несущая стена из круп-
ных шлакобетонных блоков или панелей марки 75 при уменьшении ее тол-
щины до 20 см.
Для получений панелей стен без усадочных трещин, которые обычно-
появляются при изготовлений из ячеистых бетонов элементов больших
габаритов, отепляющий слой укладывается при формовании панелей в:
виде отдельных плит, сверх которых наносится защитно-декоративный,
слой.
136
План 3-2 и 2-1 эт
План 5~Ь и Ь-3 эт.
Проект экспериментального дома (Ленфилиал)
1 — перспектива; 2— план этажа; 3 — панель перекрытия; 4 — конструкция
наружной стеновой панели
Облегчение конструкций стен обеспечивает возможность монтажа сте-
новых панелей трехтонными башенными кранами. Прямым следствием
уменьшения веса стен является резкое снижение расхода материалов на
устройство сборных фундаментов. Помимо этого, значительно облегчена
сама конструкция блока фундаментной стенки за счет вертикальных ниш
с двух его сторон. Преимуществом этой конструкции является отсутствие
в блоке внутренних пустот, которые в условиях высоких уровней грунто-
вых вод в Ленинграде вызывают обоснованные возражения.
Панели междуэтажных перекрытий приняты железобетонные ребри-
стые с плитой поверху. На 1 л<2 перекрываемого пролета в свету прихо-
дится 136 кг веса панели. Чистый потолок выполняется при этом на за-
воде подклейкой на битумной мастике изоляционных древесно-волокни-
стых плит по чрезвычайно простой и эффективной технологии.
Вторым, еще более экономичным вариантом перекрытия является кон-
струкция складчатой часторебристой панели. Общий вес такой панели для
пролета в свету 5,6 м при ширине 3,6—2 320 кг, что составляет 115 кг!м2
перекрываемого пролета и 4,6 сл< приведенной толщины железобе-
тона.
Крепление изоляционных плит чистого потолка производится ана-
логично.
* * *
Проект здания новой конструкции разработан также коллективом сек-
тора крупнопанельных жилых зданий Ленинградского филиала Академии
строительства и архитектуры СССР. В основу этого проекта положена
схема рамного типа с системой подвесных перекрытий. Такая система поз-
воляет четко проследить распределение усилий в конструкции от всех
возможных видов загрузки.
Конструкция представляет собой железобетонную жесткую свободную
раму, однопролетную, шестиярусную в поперечном направлении, с шагом
колонн 2,4 м и многопролетную с шагом колонн 6 м в продольном направ-
лении. Стык панелей перекрытий и колонн решен жестко.
Наружные панели перекрытий размером 4X6 м в двух внешних углах
подвешиваются на стальных тросах-подвесках, а в двух внутренних жестко
замоноличиваются с колоннами. Перекрытия удерживаются стальными
тросами-подвесками переменного поэтажного сечения с соединительными
муфтами, позволяющими рихтовать их в процессе монтажа. Трос-подвеска
в своей верхней части крепится к тросу-коромыслу, перекинутому через
скользящие опоры торцов колонн и самостоятельно закрепленному в уг-
лах кровельных панелей.
Трос-коромысло центрирован по геометрической оси колонн и эксцент-
ричной оси ребер панелей покрытия. Такая центрировка исключает воз-
можность внецентрового сжатия колонны от нормальных усилий, переда-
ваемых на ее торцы. Кровельное покрытие, в отличие от междуэтажных
перекрытий, выполняющих ограждающую и несущую функции, играет еще
роль распорки, воспринимающей горизонтальную составляющую треуголь-
ника сил {колонна, трос-коромысло, ребро кровельного покрытия).
138
На основании полученных расчетных усилий был произведен подбор
сечений конструктивных элементов по прочности, устойчивости и жест-
кости.
Основные несущие конструкции предусмотрены следующие:
а) фундаменты монолитные стаканного типа;
б) колонны сборные, напряженно армированные, круглого полого сече-
ния, изготовленные методом центрифугирования;
в) подвесные устройства, выполненные из стальных тросов, запасо-
ванных в анкерные муфты;
г) плиты перекрытий и покрытий, ребристые (ребрами вверх), напря-
женно армированные;
д) наружные стеновые панели в трех вариантах: из двух асбоцементных
листов с двумя теплоотражающими экранами из алюминиевой фольги;
слоистые — из двух асбоцементных листов с теплоизоляционной прослой-
кой из_полистирола; слоистые — из двух асбоцементных листов с тепло-
изоляционной прослойкой из минеральной пробки.
Монтаж дома намечается вести методом подъема этажей. Сборные
перекрытия заводского производства собираются на земле в секции из
9—18 элементов, замоноличиваются и поднимаются в проектное положение
домкратами. Прострта изготовления конструкций, максимальное исполь-
зование физических свойств материала наряду с прогрессивными мето-
дами монтажа также дают значительный экономический эффект.
На основе описанной конструкции разработаны проекты домов гости-
ничного и квартирного типов. Дом гостиничного типа предназначен для
одиночек. Вместимость его — 272 человека. В нем запроектированы поме-
щения коммунального обслуживания, позволяющие освободить жилые
комнаты от подсобных площадей и оборудования.
Дом образован из двух разных по высоте и протяженности блоков,
связанных лестницей. Разница отметок перекрытий обоих блоков исполь-
зуется для организации в повышенном первом этаже меньшего блока
комплекса обслуживания.
Применение выносных лестниц значительно упрощает монтаж здания,
исключает необходимость новых конструктивных сборных элементов, об-
легчает планировочное решение жилых этажей, что особенно важно в
доме гостиничного типа с его ритмом помещений.
Основным планировочным элементом дома является жилая ячейка из
двух комнат, объединенных прихожей с общим санитарным узлом. Пло-
щадь жилой комнаты — 9,15 л<2. Общая жилая площадь ячейки — 20,78 м2,
полезная — 23,95 м2. Кл составляет 0,87, что свидетельствует об эконо-
мичности принятого решения. На каждом этаже предусмотрены душевые,
кладовые и помещения для обслуживающего персонала. В зоне лестниц
запроектированы холлы.
Комплекс обслуживания включает столовую на 80 мест, кухонные по-
мещения, рассчитанные на доготовку полуфабрикатов, комнату отдыха,
киоск для продажи предметов первой необходимости, прачечную само-
обслуживания и помещение для хранения велосипедов. Общая площадь
обслуживающих помещений—203,6 м2. Проектом учтена возможность
организации в помещении столовой различных культурно-массовых
139
мероприятий. Устройство кинобудки, вынесенной из объема здания, позво-
лит организовать демонстрацию кинофильмов.
Применение элементов с минимальными конструктивными площадями
дает возможность эффективно использовать пространства жилой ячейки.
Благодаря экономичной планировке удалось довести вспомогательную пло-
щадь на 1 человека до 1,58 м2 вместо обычных 2,2—2,4 м2.
Исходя из номенклатуры основных конструкций (табл. 27), разрабо-
тан проект секционного дома с квартирами для посемейного заселения.
Планировочные решения квартир предусматривают четкую дифференци-
ацию жилой площади, при которой каждый член семьи любого состава
обеспечивается спальным местом в спальной комнате, а общая комната ис-
пользуется как помещение для дневного пребывания.
Таблица 27
Номенклатура сборных конструктивных элементов домов гостиничного
и квартирного типа
Конструктивные элементы Марка Длина в м Шири- на в м Диа- метр в см Высо- та в м Вес в т
Панели перекрытий П-1 П-1А П-1Б 60 60 60 40 40 40 — 2 2 2 3,1 3,0 3,0 .
II л_
L n~~irt
Ы—Н П-2 П-2П П-2Б 60 60 60 24 24 24 — 2 2 2 2,3 2,16 2,2
Колонны 1 1 К-1 К-1 А 20 20 3,5 3,5 — 2 2 4,0 4,0
Стальные тросы-под- вески и трос- коромысло ТП-1 ТП-2 ТП-3 ТК-1 27 27 27 27 — 3,0 1,9 1,3 5,1 — 0,01 0,004 0,002 0,089
Лестницы1 Л-1 Л-2 Л-2А 43 47 47 11 11 11 — — 2,3 2,7 2,7
Стенка отдельно стоящих лестниц СЛ-1 СЛ-2 26 26 2,5 2,5 — 27 30 1,4 1,6
Длина лестницы в горизонтальной проекции.
140
В секциях, разработанных по новой конструктивной схеме, предусмот-
рены 7 типов квартир: Б, I, II, III, IV, V, VIII. Запроектированы секции
с двумя квартирами на лестницу, которые имеют значительные преиму-
щества: они обеспечивают универсальную ориентацию и позволяют полу-
чить в зданиях до 90% квартир сквозного проветривания, что особенно
важно при высоте помещений в 2,5 м.
В основе планировочного решения секции лежит тот же шаг несущих
элементов, что и в доме для одиноких, — 6 м. По длинной стороне секция
имеет три шестиметровых пролета. Основным композиционным принципом
явилось сочетание квартир, располагаемых в одном уровне, с квартирами
в двух уровнях. Одномаршевая лестница предусмотрена внутри здания,
параллельно фасаду, что позволяет значительно увеличить световой
фронт и обеспечить удобный доступ в большее число квартир.
Рациональное использование свойств материала в конструкции, мини-
мальные- площади конструктивных элементов дают возможность осущест-
вить свободную планировку домов, сделать их удобными и экономичными.
* * *
Как уже было сказано, Кировский и Ижорский заводы организовали
строительство жилых домов из силикатобетона (силикальцита). Строи-
тельство начато в 1958 г. Первоначально возводились трехэтажные двух-
секционные 18-квартирные жилые дома по проекту мастерской № 8 ин-
ститута Ленпроект. Затем мастерская №6 Ленпроекта разработала новую
серию жилых домов из силикатобетонных деталей. Квартиры в них рас-
считаны на одну семью из двух, трех, четырех, пяти и шести человек и
на одиночек.
Запроектированы следующие жилые секции:
а) жилая секция в этаже из двух квартир на три и четыре человека;
б) жилая секция в этаже из двух квартир на пять и шесть человек;
в) жилая секция в этаже из четырех квартир, из которых две — для
двух человек и две — для одиночек (табл. 27).
Санузлы и ванные приняты везде раздельными. Квартиры снабжаются
необходимым количеством встроенных шкафов. Площади кухонь прибли-
жены к 6 ж2. Пропорции комнат, передних и кухонь позволяют разно-
образно расположить мебель.
Основные строительные детали зда-
ния имеют простейшую геометрическую
форму. Их вес не превышает 1 т, и все
они проектируются из вибрированного,
ячеистого или литого силикатобетона.
Несущими являются внутренние попе-
речные стены из крупных блоков одно-
рядной системы. Они служат также
межквартирными и межсекционными
перегородками; толщина их—18 см,
материал — вибрированный силикатобе-
Таблица 28
Показатели основных секций
домов из силикатобетона
Квартиры Ki К2 К3
На 3 и 4 чело-
века 0,71 0,57 4,90
На 5 и 6 чело-
век 0,78 0,64 4,34
141
Проект жилого дома из силикатобетона (силикальцита). Фасад
Секция дома с квартирами на пять и шесть человек
тон, объемным весом до 2 т!м3. Наружные стены самонесущие, теплоизо-
лирующие, толщиной 20—24 см. Они монтируются из крупных блоков
двухрядной системы. Материал — ячеистый силикатобетон объемным ве-
сом 700—800 кг/м3. Этот вид силикатобетона будет широко осваиваться
в ближайшее время.
Перекрытия представляют собой корытные настилы из вибрирован-
ного железосиликатобетона объемным весом до 2 т/л<3. Они укладыва-
ются ребрами вниз, т. е. открытыми в помещение квартиры. При этом
высота этажа, равная в ребре настила 250 см, увеличивается между реб-
рами на 15 см, создавая дополнительное воздушное пространство.
Лестничные площадки и марши крупноэлементные, и вабрированного
железосиликатобетона объемным весом до 2 т!м3. Крыша’ плоская, из
142
железосиликатобетонных кессонированных легких панелей, уложенных
с уклоном в 5° поверх отепленного чердачного перекрытия. Кровля рулон-
ная, наклеенная по панелям.
В архитектуре фасадов авторы продолжают поиски наиболее лаконич-
ных решений, основанных на выявлении конструкции стен, применении
цвета блоков и т. д.
В номенклатуру серии входят три типа домов:
1) четырехэтажный пятисекционный дом на 40 квартир для семей в
три и четыре человека (по 50% квартир каждого типа);
2) четырехэтажный пятисекционный дом на 40 квартир для семей в
три, пять, шесть человек (соответственно 20%, 30% и 50% квартир каж-
дого типа);
3) четырех-пятиэтажный двухсекционный дом на 56 квартир для оди-
ночек и семей из двух человек (соответственно 36% и 64%).
Средняя жилая площадь квартиры составляет 31,16 л<2. В домах треть-
его типа, являющихся вариантом «гостиничных», лестничные клетки полу-
чают естественное освещение только в верхнем и в первом этажах. Входы
в квартиры предусмотрены с каждой площадки лестницы, поэтому отметки
этажей отличаются на высоту полуэтажа. Это позволяет предусмотреть
при каждой лестничной клетке почти на уровне земли вестибюль с по-
мещением для хранения велосипедов и общие для всего дома помещения
душевой, прачечной, комнаты для чистки одежды и обуви, а также кла-
довые для периодически употребляемых предметов.
Расход материалов на 1 м2 жилой площади характеризуется следую-
щими данными:
Расход силикальцита в л»3 Примечание
ячеистый ЛИТОЙ вибрирован- ный всего
0,206 0,384 0,046 0,32 0,57 0,75 В числителе указан расход при толщине наружных стен 24 см, в знаменателе — при толщине 40 см
Стоимость 1 м2 жилой площади (кубажная) по различным типам до-
мов составляет: тип I — 922 руб., тип II— 827 руб., тип III—880 руб.
* * *
Облегчение конструкций зданий и упрощение технологии их изготов-
ления являются основными, наиболее актуальными задачами развития
сборного домостроения. Ленинградские строители широко применяют но-
вые прогрессивные железобетонные перекрытия, балки, фундаменты, лест-
ничные площадки, марши и другие сборные элементы. Однако до сих пор-
мало сделано по внедрению в жилищном строительстве экономичных кро-
вельных панелей.
143
Сборные железобетонные конструкции крыш применяются в Ленин-
граде пока недостаточно. Используемые на строительстве крупнопанель-
ных домов железобетонные кровельные панели требуют значительного
расхода арматуры и бетона и имеют большой вес. Для сокращения расхода
материалов, уменьшения веса и трудоемкости изготовления и монтажа сле-
дует изыскать более легкие кровли из сборных армоцементных складча-
тых конструкций с незначительным насыщением арматурной сталью.
Ленфилиалом Академии строительства и архитектуры СССР совме-
стно с Ленпроектом спроектирована экспериментальная волновая армоце-
ментная панель двоякой кривизны, которую трест № 105 Главленинград-
строя применяет на практике. В основу решения кровельного покрытия по-
ложен принцип максимального использования преимуществ, предостав-
ляемых тонкостенной армоцементной конструкцией, в сочетании с упро-
щением и индустриализацией технологии ее изготовления. Исходя из
этого и выбрана форма панели, представляющая собой трапецеидальную
складку, внутренняя поверхность которой очерчена по квадратной пара-
боле, а горизонтальные и наклонные грани защемлены в угловых утолще-
ниях. При такой форме складки конструкция крыши работает в попереч-
ном сечении как двухпролетная арка, а в продольном — как простран-
ственная балка.
При симметричном загружении изгибающие моменты в наклонных гра-
нях не возникают, а при кососимметричном они незначительны и воспри-
нимаются гранями складки. Вертикальные торцовые диафрагмы играют
роль связующего звена всех граней на торцах и позволяют изготовлять
складку в целом, не нарушая технологии.
Покрытие решено по наслонной схеме. Сборные элементы представ-
ляют собой тонкостенные (толщиной 15 cjw) армоцементные панели шири-
ной 150 cjw. Длина элемента равна расстоянию между наружной и внут-
ренней стенами типового дома Ленпроекта с учетом наклонного положения,
что составляет 650 cjw.
Панель состоит из двух складок высотой 25 cjw и длиной 75 cjw каждая.
Армирование панели включает стальную сетку с размером ячейки 1 X 1 cjw
из проволоки диаметром 1 jwjw, а также рабочую и монтажную прутковую
арматуру.
Освещение и проветривание чердачных помещений при запроектиро-
ванной конструкции крыши решены следующим образом: в торцах па-
нели оставлены круглые отверстия 015 см, которые размещаются по глав-
ному и дворовому фасадам на расстоянии 10—15 jw одно от другого, в
шахматном порядке; при изготовлении панели в отверстия замоноличи-
вается оградительная решетка.
Основные показатели панели: толщина бетона — 3 см; расход металла
на 1 jw2 горизонтальной проекции кровли — 5,4 кг; количество раствора
марки 300, нужное для изготовления одной панели, — 0,3 jw3. Для приго-
товления раствора приняты цемент марки 400 и песок крупный, хрящева-
тый, чистый.
Установка панелей в проектное положение производится с помощью
башенного крана грузоподъемностью 1,5 т, так как вес панели всего 761 кг.
144
Подъемные петли поставлены на расстоянии 100 см от торцов, на край-
них верхних углах.
Предлагаемая конфигурация кровельных панелей может осущест-
вляться стендовым способом. Для изготовления на стенде применяется
железобетонная матрица с очертаниями соответствующих габаритов. Для
быстрейшего внедрения кровельных панелей необходимо организовать за-
водское их производство, что даст снижение стоимости и ликвидирует
трудоемкие операции.
Несомненными преимуществами обладает метод непрерывного проката.
Он позволяет отказаться от сложного дорогостоящего опалубочного (с
применением металлических или других форм) способа формования, дает
возможность выпускать изделия точно калиброванными по толщине и
другим параметрам. Детали, полученные прокатным способом, имеют глад-
кую поверхность, не требующую дополнительной отделки. Высокая про-
изводительность прокатного оборудования обеспечивает массовый и наи-
более экономичный выпуск панелей.
В связи с тем, что в жилищном строительстве кирпич продолжает
пока оставаться основным стеновым материалом, ведется дальнейшая экс-
периментальная работа и по повышению технико-экономической эффектив-
ности кирпичных жилых домов.
4 ПОТОЧНОЕ ВОЗВЕДЕНИЕ ЖИЛЫХ ДОМОВ
И МОНТАЖ С ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Способ возведения зданий из крупноразмерных элементов за короткое
время получил широкое распространение в Ленинграде и в других го-
родах. Одновременно выявилось, что развитие этого индустриального
способа невозможно без организации непрерывного (многолинейного)
строительного потока, обеспечивающего четкую координацию производ-
ства крупных элементов, строительных материалов, их доставку на пло-
щадку и монтаж зданий. При этом проект производства работ стал ос-
новным документом, определяющим организацию индустриального жи-
лищного строительства.
Первоначально распространение на строительных площадках получил
частный поток, обеспечивающий равномерную и непрерывную работу от-
дельных звеньев строительного производства. Затем стали создаваться
специализированные строительные потоки, которые взаимоувязывали част-
ные потоки на строительстве группы объектов.
Когда и специализированные строительные потоки не смогли удовле-
творить возросшим требованиям, то на крупных новостройках, при одно-
временной застройке нескольких укрупненных кварталов общей площадью
от 18 до 100 га, строители начали внедрять комплексный поток. В этом
случае создаются условия для поточной работы всех специализирован-
ных строительных подразделений на продолжительный период времени
(2—3 года), а объектом потока перестает быть отдельное здание, группа
или комплекс сооружений — им становится программа строительства це-
лого микрорайона или укрупненного квартала.
145
Система продолжительного непрерывного, хорошо организованного по-
тока в наибольшей степени отвечает требованиям индустриального домо-
строения, обеспечивает высокие показатели строительного производства
и потому считается наиболее прогрессивной.
Комплексная поточная застройка отдельных крупных жилых массивов
осуществляется в Ленинграде давно и с разным успехом. Для примера
рассмотрим первые комплексные потоки на ленинградских крупноблочных
и крупнопанельных стройках.
Впервые в крупноблочном строительстве поточный метод производства
монтажных работ был опробован при строительстве квартала №44 на
Московском проспекте. Планировка квартала №44 в значительной мере
стесняла возможности правильной организации поточного строительства,
поскольку размещенные в квартале дома отличались по объему, имели
замкнутую конфигурацию в плане и вызывали дополнительные затраты
времени на демонтаж и монтаж кранов.
Общий срок строительства квартала был принят в 30 месяцев и де-
лился на четыре стадии: инженерное оборудование территории; монтаж
фундаментов и цокольных этажей; возведение надземной части зданий
и отделочные работы; благоустройство квартала. Работы по каждой ста-
дии велись самостоятельными потоками, частично совмещенными по вре-
мени с шагом, кратным шагу основного потока — возведения надземной
части зданий.
В проекте организации работ не было уделрно должного внимания
вопросу координации работы большого количества (двенадцати) субпод-
рядных организаций различного подчинения. В результате в самом начале
строительства, при выполнении нулевого цикла, была нарушена намечен-
ная поточность, и это в дальнейшем отразилось на ходе всего строитель-
ства.
Поставщиками изделий для квартала №44 были шесть заводов, рас-
положенных в разных районах города. Производственные мощности этих
заводов не всегда отвечали потребностям стройки, и они часто срывали
комплексное обеспечение площадки деталями заводского изготовления.
Не была обеспечена своевременная поставка многих железобетонных из-
делий.
Отставание монтажа от графика, в свою очередь, вносило дезорганиза-
цию и в работу заводов-поставщиков. Отрицательно сказались на органи-
зации общего потока несогласованные действия различных организаций,
работавших на квартале. Принципы поточной организации работ в квар-
тале №44 полностью осуществлены не были.
Поточное крупноблочное строительство стало совершенствоваться
после применения типовых проектов крупноблочных домов. Об этом сви-
детельствуют застраиваемые поточным способом на Московском проспекте
кварталы №38, 67, 58, 74, 81, в районе Автова — №7—8, 9 а, 10, на
Большой Охте — № 12, 24 и по улице Седова — № 4.
Очень важными обстоятельствами для развития многолетнего (непре-
рывного) потока явились усиление технической базы крупноблочного стро-
ительства, внедрение единой номенклатуры изделий и уменьшение коли-
чества типоразмеров. В этом отношении серии домов 1-415 и 1-527 (ин-
146
ститут Ленпроект) вполне удовлетворяли требованиям непрерывного по-
тока. Здания этих серий имеют простую конфигурацию, одинаковые объ-
емы и этажность и при соответствующем рациональном размещении
их в плане квартала способствуют перемещению монтажных механиз-
мов без их демонтажа. Все это содействует организации поточного
строительства.
При организации поточного строительства крупнопанельного квартала
№122 в Щемиловке (площадь — 7,5 га), осуществленного трестом №3
Главленинградстроя, четко определились три этапа (цикла). Первый этап
включал работы нулевого цикла; второй этап—комплекс монтажных ра-
бот по возведению надземных частей зданий и сопутствующие монтажу
работы; третий этап — послемонтажные и отделочные работы и сдачу до-
мов в эксплуатацию.
Поскольку квартал № 122 примыкает к кварталу № 123 и застраива-
лись они жилыми зданиями одной серии, было принято решение объ-
единить работы в этих кварталах в один непрерывный поток, и это при-
несло значительную экономию.
Весь комплекс подготовительных работ в квартале №122 — плани-
ровка, прокладка инженерных коммуникаций, благоустройство — хотя и с
опозданием, был завершен до начала монтажного цикла.
Проектом организации работ монтаж домов в квартале № 122 намеча-
лось осуществлять двумя потоками. В первый поток входили корпуса 2,3
1 и 4, во второй — корпуса 6, 7, 5 и 8. Корпуса 2 и 6 монтировались каж-
дый одним краном БК-5-195, остальные — двумя кранами того же типа.
Однако из-за перебоев в поставках изделий схема организации работ была
пересмотрена. Один из параллельно монтируемых корпусов в каждом по-
токе был выделен в в'едущие с преимущественным снабжением элемен-
тами.
Другой объект по тем же причинам оставался резервным, и работа на
нем производилась в зависимости от наличия изделий на приобъектном
складе. После окончания монтажа ведущего объекта резервный занимал
его положение, а резервным считался новый корпус.
Работы нулевого цикла в квартале № 123 были начаты через три ме-
сяца после сдачи квартала № 122 и производились по аналогичному по-
следовательному графику.
Элементы для крупнопанельного строительства кварталов № 122 и
123 поставлялись с заводов железобетонных изделий трестов № 81, 20,
3 и других предприятий.
Таким образом, несмотря на значительные достижения в укрупнении
потока и в выполнении работ нулевого цикла в застройке кварталов
№ 122 и 123 не получилось полного строительного потока в основном по
тем же причинам, что и в квартале № 44.
В проекте организации комплексной поточной застройки крупнопа-
нельными домами квартала № 30 по Малой Охте, разработанном трестом
№19 Главленинградстроя (1957—1958 гг.), было уделено большое вни-
мание нулевому циклу, сильно влияющему на общие показатели за-
стройки квартала, и заранее определены субподрядные организации, заво-
ды-поставщики, все участники организованного строительного потока.
147
Проект организации работ имел две основные части: часть 1-ю —
«Организация строительно-монтажных работ» и часть 2-ю — «Организа-
ция выпуска деталей». В свою очередь части имели следующие разделы:
Часть I Часть II
Раздел 1: Исходные данные и основа- ние к проектированию орга- низации работ. Раздел 2: Организация работ по освое- нию участка и нулевой цикл Раздел 3: Организация потока работ наднулевого цикла. Раздел 1: Организация базы производ- ственных предприятий. Раздел 2: Технологические схемы вы- пуска деталей. Раздел 3: Организация комплексного выпуска деталей.
Приложение 1. Альбом чертежей, смета на временные сооружения. 2. Альбом чертежей инвентаря, оснастки и технологических карт. 3. Альбом калькуляций и нарядов Приложение 1. Альбом рабочих чертежей и сметы на строительство базы производствен- ных предприятий. 2 Альбом чертежей оснастки и техно- логического оборудования. 3. Альбомы технологических правил ре- жима и допусков по выпуску деталей
Квартал № 30, застроенный 14 типовыми пятиэтажными крупнопа-
нельными жилыми домами, характеризуют следующие технико-экономиче-
ские показатели:
площадь квартала в красных линиях (в га)............ 9,06
процент застройки жилой территории жилыми зда-
ниями ......................................... 21
площадь зеленых насаждений (не считая участка дет-
ских учреждений) на жителя в №.................. 9,3
строительная кубатура всех зданий квартала в ма . . 336 400
в том числе строительная кубатура жилых зданий в мв 272 300
полезная площадь жилых зданий в м?................ 53 032
жилая площадь жилых зданий в м*........ . . . 33 800
Кроме жилых домов, на территории квартала находятся четыре зда-
ния торгового и бытового назначения, четыре здания детских яслей и
четыре детских садов.
Поточное строительство крупнопанельных жилых домов осуществля-
лось в две очереди по семь домов в каждой с выполнением общестроитель-
ных, специальных и отделочных работ по совмещенному графику. Были
приняты меры к созданию комплекса строительных предприятий, кото-
рые обеспечивали изготовление деталей, их транспортирование.
Комплексная застройка квартала № 30 на Малой Охте началась с осво-
ения участка первоочередного строительства: сборных трансформаторных
и газорегулировочных подстанций, которые изготовлялись и .монтирова-
лись непосредственно на строительной площадке, центральной котельной,
148
детских учреждений и магазинов. Все эти здания хотя и строились вне
потока, но по особому графику, тесно увязанному с общей застройкой
квартала. В этот период были построены подъездные пути из железобе-
тонных плит и все временные сооружения: рабочий городок, кладовые для
субподрядчиков, временные сети электрообеспечения, водоснабжения, ра-
диовещания, диспетчерской связи.
Заблаговременно были осуществлены все мероприятия, обеспечиваю-
щие нормальную работу на нулевом цикле, в том числе организованы
завод и полигон для комплектного выпуска изделий с надлежащим
заделом, необходимым для нулевого цикла. Работы по освоению участка и
по сооружению зданий, строящихся вне потока, выполнялись комплекс-
ными бригадами, что обеспечило высокую производительность и хорошую
организацию труда. Работы нулевого цикла были так сгруппированы, что
их могли выполнять отдельные звенья комплексной бригады, последова-
тельно двигаясь вдоль линии потока с объкта на объект, выполняя одни и
те же повторяющиеся операции.
Практика показала, что наиболее приемлема следующая группировка
строительных процессов нулевого цикла: экскавация и перемещение
грунта; зачистка дна котлована, устройство песчаных подушек, монтаж
фундаментов, прокладка подземных коммуникаций, устройство полов под-
валов и изоляции; монтаж стен подвалов, планировка территории,
устройство дорог и тротуаров; установка кранов, монтаж цокольных бло-
ков, монтаж перекрытий над подвалами.
Строительные процессы нулевого цикла занимали 12 рабочих дней на
один дом. Работа звеньев и комплексных бригад в целом продолжалась
с января по сентябрь. В случае ускорения работ или отставания отклоне-
ния немедленно устранялись путем изменения числа рабочих в звене. При
этом имелся резерв изделий на подземную часть одного корпуса.
Поток работ на комплексной застройке'квартала № 30 начался с земля-
ных работ по отрывке котлованов под фундаменты зданий и коммуника-
ций. Земляные работы производились по технологической карте и при-
ложенному к ней графику с использованием экскаватора Э-505, оборудо-
ванного дрегляйном с ковшом емкостью 0,5 м3.
Бетон для устройства монолитных фундаментов — подушек достав-
лялся автосамосвалами с центрального бетонного завода и укладывался с
помощью вибраторов И-7. Параллельно с бетонированием фундаментов
велось устройство сопутствующего дренажа, укладываемого в одном кот-
ловане с фундаментом.
Работы по устройству полов подвала теплотрассы, укладываемой в
железобетонных каналах, осуществлялись также параллельно с устройст-
вом фундаментов. Водопровод, канализация, кабели, газосеть и вводы в
теплоцентраль прокладывались в этот же период строительства. Монтаж
стен подвалов начинался после возведения фундаментной подушки и
устройства по ней гидроизоляции. К этому времени первое звено ком-
плексной бригады заканчивало первый «набор» работ и переходило на
следующий жилой дом.
Второе звено той же комплексной бригады приступало к монтажу стен
подвала и наружной планировке вокруг строящегося здания. Одновре-
149
менно звено из комплексной бригады субподрядчика (УНР-309) обору-
довало тротуары и дороги. Звенья работали по совмещенному графику.
Монтаж стеновых панелей подвала производился гусеничным краном,
который находился внизу котлована и монтировал панели «на себя»,
двигаясь задним ходом по мере окончания монтажа захватки. Автопане-
левоз подвозил панели с двух сторон строящегося здания, что обеспечи-
вало крану широкий фронт работы.
Виброзамоноличивание стыков панелей осуществлялось при помощи
глубинного электровибратора. Параллельно с цокольными блоками мон-
тировались площадки лестниц, лестничные марши и перекрытия подвала.
Работы по устройству путей под башенные краны и монтаж последних
производились после устройства тротуаров и дорог, но в тот же период,
когда монтировались цокольные блоки и перекрытия. Благоустройство
участка началось сразу после окончания работ по монтажу стен подвала,
планировки и устройства ‘тротуаров. Посадки осуществляло специальное
звено и доводило их до полного окончания. Этими работами заканчивался
нулевой цикл.
Бригады и звенья, вышедшие первыми из потока работ нулевого
цикла, создавали комплексные бригады для монтажа стеновых панелей
первого и последующих этажей. Практика показала, что бригады полу-
чившие опыт работы на монтаже конструкций нулевого цикла, быстро
осваивают специфику монтажных работ наднулевого цикла. Характерный
пример — работа бригады монтажников И. Г. Шаповалова, которая,
перейдя с нулевого цикла на монтаж стен этажей, сумела первый корпус
квартала № 30 смонтировать за 55 рабочих дней вместо предусмотренных
проектом 75 дней.
Тридцатый квартал уже обжит, заселены все корпуса, закончено бла-
гоустройство, и вместе с этим вошли в практику строителей многие нов-
шества, впервые появившиеся и освоенные в Ленинграде на территории
этого квартала (табл. 29).
Именно здесь был применен метод монтажа зданий непосредственно
с транспортных средств — с «колес» и тут окрепло содружество постав-
щиков изделий с монтажниками в борьбе за выполнение часового графика
монтажа, за конечный результат труда — выпуск готовых домов. Сущ-
ность нового способа монтажа полносборных зданий с транспортных
средств, примененного впервые московскими строителями, состоит в том,
что каждый сборный элемент, доставляемый с завода, по заранее преду-
смотренному расписанию, минуя приобъектный склад, подается панеле-
возом непосредственно под крюк монтажного крана, при помощи которого
и устанавливается в проектное положение.
Новый способ предполагает, что комплекс поточных работ выполняется
в строгой технологической последовательности по часовым и минутным
графикам, начиная с производства сборных элементов в процессе доставки
их комплектами на строительно-монтажную площадку, а также при сборке
здания.
В строительной практике Ленинграда этот способ производства работ
получил постоянное применение, начиная с конца 1958 г. Накопленный
опыт монтажа крупноэлементных зданий с колес способствовал значитель-
но
Таблица 29
График застройки квартала № 30 на Малой Охте
Наименование зданий 1957 г. 1958 г.
Месяцы Месяцы
I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII
Корпус 5 > 4 > 7 > 6 > 3 > 2 - 1. Корпус 8 > 14 > 15 > 16 > 18 > 19 > 20 । • I очередь • II очередь — — — —- — — — — — — — — — — — — —
ному сокращению сроков возведения здании, вызвал снижение стоимости
строительства и уменьшение дополнительных затрат в связи с устранением
приобъектных складов.
Трест № 102 (управление 63) один из первых осуществил монтаж с
транспортных средств крупноблочного корпуса 12 в квартале №67 на
Московском проспекте, объемом 13,532 л<3. Корпус 12 был смонтирован
за 42,5 рабочих дня вместо обычных 62, и это при условии, что не все
элементы здания монтировались с колес. Из крупнопанельных зданий
первым в 1958 г. был смонтирован трестом № 3 (управление 30) пяти-
этажный четырехсекционный дом на 80 квартир площадью 2 980 м2 в квар-
тале № 7 за Невской заставой.
Здесь было создано кольцевое движение автотранспорта по постоянной
дороге с широкой проезжей частью. Крановые пути располагались между
дорогой и зданием. Перекрытие над подвалом и элементы лестниц до
пола первого этажа были уложены заранее. Монтаж с колес начался с
надземной части. Каждый этаж монтировался из 412 сборных элементов,
доставлявшихся с восьми заводов, расположенных на расстоянии 3—18кл<.
Монтаж вели расположенные на одном пути два башенных крана:
один с торца, другой с середины. Краны двигались в одну сторону с по-
стоянным разрывом.
Были установлены нормы машино-времени работы крана для каждой
детали: наружная и внутренняя стеновая панель — 27, вентиляцион-
ная— 22, перегородка — 20, детали лестниц — 30, антресольный блок —
10, панель перекрытия — 20 мин.
Стройка была разбита на два участка. На каждом из них вначале мон-
тировались панели стен по замкнутому контуру, затем устанавливались
перегородки и другие внутренние элементы. По мере сборки этих эле-
ментов укладывались панели перекрытий. Такой порядок позволял быстро
включать в дело звенья, занятые на обработке швов и других операциях.
Этаж монтировался за шесть дней. При этом количество смен на чет-
вертый день было сокращено с трех до двух, а на шестой день работа
производилась в одну смену. Панели наружных и внутренних стен до-
ставляли в течение шести смен (трехдневная работа второй и третьей
смены) два тягача с тремя прицепами; один прицеп оставался на заводе
под погрузку, второй находился в пути, третий вместе с тягачом — на мон-
тажной площадке, где разгружался поочередно башенными кранами. Па-
нелевоз задерживался на площадке не более 30 мин., а прицеп на заво-
де — от 30 до 45 мин.
Монтажная бригада состояла из бригадира, его помощника, 12 мон-
тажников, 6 сварщиков и 3 стропалей; бригада, занятая на последующих
операциях, — из 4 плотников, 4 бетонщиков и 2 расшивщиков.
Успешно осуществляли монтаж с колес и другие строительные тресты
при возведении крупнопанельных и крупноблочных корпусов.
Чтобы более наглядно представить преимущества нового способа мон-
тажа зданий, ознакомимся с организацией монтажа с колес на примере
строительства 14 корпуса в квартале №30 на Малой Охте.
Началу монтажа предшествовала значительная работа по подготовке
необходимой технической документации. Был составлен проект организа-
152
Хребтовый прицеп-панелевоз
Полуприцеп-панелевоз кассетного типа
ции работ, предусматривающий технологическую последовательность из-
готовления конструктивных элементов зданий, транспортировку их и мон-
таж по часовому графику. При расчете часовых графиков за основу были
приняты показатели комплексной бригады монтажников во главе с
И. Г. Шаповаловым, которая при монтаже крупнопанельного здания с при-
объектного склада монтировала за смену 54 элемента сборных конструкций.
Это позволяло бригаде один этаж пятиэтажного трехсекционного крупно-
панельного дома с жилой площадью в 2 825 м2 монтировать за шесть
дней при трехсменной работе.
В результате применения метода монтажа с транспортных средств
была выявлена возможность более рациональной расстановки рабочих и
сокращения численности бригады монтажников. В звеньях количество ра-
бочих уменьшилось на шесть человек за счет ликвидации складских и
транспортных операций. Монтажное звено при новом методе работы вы-
свободило из своего состава монтажников и одного стропаля. Каждое
звено успевало выполнить задание за определенный период времени, не
задерживая последующих операций.
Монтаж панелей производился круглосуточно звеном монтажников по
шесть человек в смену. Замоноличивание перекрытий и стыков панелей
обеспечивало звено бетонщиков из трех человек — один бетонщик в смену.
Расшивка швов панелей производилась в одну смену двумя штукатурами.
Монтаж здания производился одним башенным краном, который вел
разгрузку бетонных изделий из панелевоза и доставку к месту монтажа.
Для создания общей производственной заинтересованности в ускорении
процесса монтажа крановщик башенного крана был включен в состав
бригады монтажников. При монтаже с колес значительно сократилось
количество операций башенного крана по сравнению с монтажом с приобъ-
ектного склада.
Для обеспечения бесперебойной подачи конструктивных элементов мон-
тируемого здания проектом организации работ была предусмотрена тран-
спортная схема и специальный график последовательной доставки элемен-
тов по дням, сменам и часам.
На заводах-поставщиках и монтажных участках были организованы
диспетчерские пункты, непосредственно связанные с диспетчерской служ-
бой автохозяйства, которые следили за своевременной доставкой изделий
и фактическим временем монтажа и к концу смены видели полную кар-
тину состояния работ.
Монтаж 14 корпуса был закончен на 14 дней раньше по сравнению с
монтажом дома с приобъектного склада. Затраты рабочей силы снизи-
лись на 27%, количество машиносмен работы башенного крана сократи-
лось на 31%, производительность труда рабочих выросла на 25%, за-
работная плата— на 10%.
Монтаж крупнопанельных зданий с транспортных средств как наи-
более прогрессивная форма организации строительных работ получил ши-
рокое внедрение. В новых условиях работы большой интерес представляет
изучение уже накопленного опыта эксплуатации башенных кранов.
Монтаж крупнопанельных домов с транспортных средств в строитель-
ных трестах Ленинграда показал более интенсивное использование машин,
154
ли*
Прицеп-панелевоз с пружинной подвеской кассеты
Безрамный полуприцеп-панелевоз с несущей трубой
Прицеп-панелевоз с поперечной кассетой
участвующих в производственном процессе. При обычном строительстве,
когда материалы и строительные конструкции поступали на приобъекто-
вый склад, находящийся в зоне действия башенного крана, а оттуда уже
на этажи, средняя годовая производительность башенного крана за 1955—
1956 гг. составила 2 тыс. м2, а стоимость башенного крана на 1 м2 жи-
лой площади — 58 руб. 57 коп.
В 1958 г. башенные краны, обслуживающие комплексные бригады на
сооружении домов методом монтажа с колес, достигли производительности
на один башенный кран 6—8 тыс. м2 жилой площади в год и стоимости
башенного крана на 1 м2 жилой площади — около 20 руб.
Один башенный кран сейчас обеспечивает все работы по монтажу пя-
тиэтажного четырехсекционного дома одной комплексной бригадой, и дом
возводится за 30—35 дней. Монтаж с транспортных средств обычно орга-
низуется в 2—3 смены, при этом резко увеличивается использование ба-
шенных кранов, достигая 3 600 машино-часов в год.
156
Большое значение имеет способ перегона башенных кранов с одного
строительного объекта на другой без потери времени на демонтаж и
монтаж.
Трест Строймеханизация-2 Главленинградстроя одним из первых стал
широко применять перегон башенных кранов внутри квартальной за-
стройки. Перегон башенных кранов в кварталах № 44 (МЗ-5-10 и БК-5)
и № 122 (БК-5-195) в 2—3 раза сократил простои кранов и позволил
сразу же приступать к монтажу нового жилого дома.
В качестве другого примера можно привести перегон в квартале № 123
от дома 1 к дому 6 крана БК-5-195 (грузоподъемность — 5 т, полная вы-
сота— 36 м, общий вес — 85 т, колея — 6 л<). Обычно кран перегоняется
по основному пути на крайнее звено, а затем по трассе перегона, где
укладывается несколько звеньев временного пути.
В результате перегона крана БК-5-195 от дома 1 к дому 6 кран всту-
пил в строй через 9 дней (вместо положенных 30 дней на демонтаж, пе-
ревозку и монтаж); затраты на демонтаж и монтаж сократились на
2 823 руб., что составляет 47% к запланированным по смете; транспорт-
ные расходы, связанные с перевозкой, погрузкой и разгрузкой крана,
уменьшились на 2 335 руб., или на 91,6%, и т. д.
Все операции по перегону крана осуществляются бригадой из 4—5
монтажников. Скорость передвижения по прямому участку в среднем со-
ставляет 6—7 м в час.
Кроме описанного маршрута, экономически и по времени выгодно про-
изводить перегоны башенных кранов по более длинному маршруту (70—
100 звеньев) и с одним-тремя поворотами.
При монтаже зданий с колес очень важно правильно выбрать тран-
спортные средства и тем самым обеспечить четкую организацию работ.
Необходим транспорт, который имеет хорошую маневренность, обеспечи-
вает сохранность перевозимых изделий, удобства при погрузочно-разгру-
зочных работах, дает возможность максимально использовать грузо-
подъемность машин.
Таблица 30
фактические расходы при перегоне крана БК-5-195
Затрачивае- мое время в чел.-час. Стоимость в руб.
Перегон крана на пересекающие пути в двух местах (бригада из четырех человек) Перегон по всему пути (общая длина пути — около 400 м, или 32 звена) Прочие вспомогательные расходы (транспорт) 281 X 2 637 775 X 2 1663 214
Итого 1 Без вспомогательных расходов. 1199 32131
157
Коллектив инженерно-технических работников Автотранспортного
треста Главленинградстроя провел большую работу по созданию ориги-
нального транспортного оборудования, предназначенного для перевозки
сборных элементов и деталей крупноэлементного домостроения. Скон-
струирована и изготовлена серия специальных машин грузоподъемностью
от 12 до 30 т.
В настоящее время в Ленинграде для перевозки крупноразмерных
элементов с заводов на строительные площадки применяются:
1) обычные автомашины для транспортировки элементов сборных фун-
даментов;
2) прицепы и полуприцепы с тягачом для перевозки настилов пере-
крытий, именуемые настиловозами;
3) панелевозы с тягачом для перевозки стеновых панелей и перегоро-
док; транспортируемые в них панели устанавливаются в специально под-
вешенные кассеты с устройствами для погашения вредных нагрузок при
движении.
Наиболее рациональным подвижным составом для производства мон-
тажа с колес является двухосный прицеп-панелевоз. Конструкция прицеп-
ного панелевоза представляет собой кассету длиной 10,37 м, шириной
2,64 м и высотой 3,04 м, грузоподъемностью 18 т, предназначенную для
перевозок крупногабаритных железобетонных и гипсошлаковых изделий
длиной до 4 м. В качестве тягача используется автомобиль МАЗ-205 или
ЯЗ-200.
Конструктивно простым является полуприцеп-панелевоз кассетного
типа с тягачом ЗИЛ-150, предназначенный для перевозки стеновых пане-
лей и перегородок длиной до 6,3 м. Кассета жестко приварена к раме. Па-
нелевоз оборудован поворотным устройством. Усовершенствованным пане-
левозом кассетного типа является полуприцеп-панелевоз с тягачом
МАЗ-200 для перевозки двух стеновых панелей или шести межквартир-
ных перегородок длиной до 6,3 м. Кассета подвешена к вертикальным
стойкам рамы на восьми ленточных пружинах, что обеспечивает сохран-
ность перевозимых панелей. Съемные боковые формы позволяют значи-
тельно уменьшить погрузочную высоту.
Для перевозки стеновых панелей и перегородок длиной до 4 м приме-
няется также универсальный прицеп-панелевоз с независимой подвеской
груза, с тягачами МАЗ-200 или МАЗ-210.
Используется безрамный полуприцеп-панелевоз для перевозки панелей
и перегородок длиной до 6,3 м. Роль рамы здесь выполняет несущая
труба диаметром 299 мм, на которой жестко укреплена двойная кассета
седельного типа, поддерживаемая при погрузке и разгрузке четырьмя
винтовыми домкратами.
Успешно применяется при монтаже с колес для транспортировки пане-
лей наружных стен хребтовый прицеп-панелевоз с автомобилем ЗИЛ-164 и
прицеп-панелевоз с поперечной кассетой с автомобилем ЗИС-5.
Внутрикомнатные перегородки длиной до 4 м перевозятся укорочен-
ным безрамным полуприцепом-панелевозом с автомобилем ЗИЛ-150.
Изготавливаются опытные образцы полуприцепа облегченного типа
для транспортировки легковесных панелей и блоков тягачами ГАЗ-51 и
158
ЗИЛ-150, также специальные машины для перевозки скорлуп и строи-
тельных элементов сложной конфигурации и короткобазные прицепы и
полуприцепы, позволяющие перевозить блоки в поперечных кассетах.
Новые панелевозы вместе с подвижным составом, имеющимся в авто-
хозяйствах треста, позволяют широко развернуть монтажные работы с
колес точно по графику.
Однако для полного удовлетворения возросших потребностей строи-
тельства необходимо иметь машины, каждая из которых предназначалась
бы для транспортировки определенных видов изделий. Это позволит
ускорить погрузочно-разгрузочные работы и обеспечить большую сохран-
ность деталей. При монтаже с колес наблюдается высокий темп строитель-
ства, поэтому необходимо иметь высокоманевренный подвижной состав.
Эксплуатационно-технические показатели транспортного оборудования
приведены в табл. 31.
Новый метод крупнопанельного домостроения домостроительными ком-
бинатами, разработанный и внедренный в Ленинграде, создает все усло-
вия, чтобы на основе машинного изготовления элементов зданий, поточ-
ного монтажа непосредственно с транспортных средств добиться абсолют-
ной ритмичности выпуска жилой площади в течение года и месяца,
какая достигнута на современных промышленных предприятиях.
g
I
01
Таблица 31
Эксплуатационно-технические показатели транспортного оборудования
Тип панелевоза Марка автомоби- ля-тягача Грузо- подъем- ность в т Собствен- ный вес в т Колея в см Габаритные размеры в см Погрузоч- ная высота в см
от до
А. Полуприцепы Безрамный панелевоз . . МАЗ-200 10 4,5 192 1110 297 186
Безрамный панелевоз с укороченной кассетой ЗИЛ-150 10 3,5 192 944 297 186
Панелевоз с поперечной кассетой ЗИЛ-150 10 3,0 174 570 240 80
Панелевоз с пружинной кассетной подвеской . МАЗ-200 12 7,0 192 1109 263 108
Панелевоз кассетный . . ЗИЛ-150 6 3,0 174 950 234 60
Б. Прицепы Двухосный панелевоз с пружинной подвесной кассетой МАЗ-200 18 5,8 192 650 263 100
Панелевоз безрамный . . МАЗ-200 12 5,2 192 1100 297 175
Панелевоз безрамный с укороченной кассетой ЗИЛ-150 10 4,5 192 940 297 175
Панелевоз с поперечной кассетой ЗИС-5 6 3,1 174 174 240 60
Пакетно-контейнерный панелевоз ЗИЛ-150 10 5,6 174 1100 297 60
Хребтовый панелевоз . . ЗИЛ-164 10 3,6 174 710 220 60
159
Ленинград. Вид на Кузнецовскую улицу из Московского парка Победы
Ленинград. Комсомольская площадь в Автове
Е
КОМБИНАТЫ
6 С. М. Верижников
ГЛАВА
ЧЕТВЕРТАЯ
1 КРУПНОПАНЕЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО НА НОВОМ ЭТАПЕ
Советский народ, руководимый Коммунистиче-
ской партией, успешно претворяет в жизнь намеченную XXI съездом КПСС
грандиозную строительную программу. Только в первом году семилетки
в стране введено в строй более 1 тыс. крупных промышленных предприятий
и свыше 80 млн. лг2 жилой площади.
В 1960 г. в городах и рабочих поселках страны будут построены жилые
дома общей площадью 101 млн. лг2. Это почти столько же, сколько было
построено за всю четвертую пятилетку (1946—1950 гг.) А за два первые
года семилетки будут сданы жилые дома общей жилой площадью, равной
жилой площади всей дореволюционной России.
Весьма примечательны и качественные изменения. Если в 1958 г. по
экономичным типовым проектам строилось считанное количество зданий,
то в 1960 г. по типовым проектам будет сооружено 90% домов.
Современная строительная индустрия стала мощной отраслью народ-
ного хозяйства. Ей под силу в короткие сроки возводить крупнейшие и
6*
163
сложнейшие инженерные сооружения, создавать большие промышленные
предприятия, строить заново города, прокладывать новые железные дороги
и магистральные трубопроводы.
Тем не менее осуществление величественного плана капитального строи-
тельства текущего семилетия требует дальнейшего развития и совершен-
ствования строительной индустрии.
Для того чтобы обеспечить невиданный размах жилищного строитель-
ства, наше государство, естественно, не может стать на путь простого меха-
нического увеличения мощности строительных организаций и промышленно-
сти строительных материалов; увеличения количества рабочих и денежных
ассигнований В этом случае, при сохранении существующего технического
уровня строительства, по всей вероятности, потребность в материально-
технических, людских и денежных ресурсах по меньшей мере увеличи-
лась бы вдвое.
Вряд ли можно считать возможным создание вообще, а тем более в ко-
роткий срок еще такого же, какое имеется сейчас, количества строитель-
ных организаций, предприятий промышленности строительных материалов,
заводов, выпускающих строительные машины и механизмы, и т. д.
Совершенно очевидно, что для успешного выполнения грандиозной про-
граммы строительства необходимо «и дальше продолжать курс на инду-
стриализацию строительства, превращение строительного производства
в механизированный поточный процесс сборки и монтажа зданий и соору-
жений из крупноразмерных элементов и узлов, изготовляемых на заводах»
(Н. С. Хрущев).
Строительная индустрия должна была сделать в самый короткий срок
невиданный доселе качественный скачок вперед, решительно увеличить
мощности и обеспечить резкое сокращение трудовых и материальных
затрат.
Поэтому инженеры, технологи, архитекторы и строители, превращая
строительное производство в наиболее передовую отрасль промышленности,
взяли курс на широкое развитие крупноэлементного заводского типового
домостроения.
XXI съезд КПСС подтвердил необходимость быстрого развития крупно-
элементного домостроения и установил, что уже в 1964 г. свыше половины
всего жилищного строительства должно быть осуществлено из крупных
панелей. Это позволит за один год, по сравнению со строительством домов
с кирпичными стенами, сэкономить свыше 3 млрд. руб. и уменьшить число
рабочих, занятых в строительстве, на 150—200 тыс. чел.
В соответствии с планом развития крупнопанельного домостроения за
семилетку будут построены и введены в строй домостроительные предприя-
тия, выпускающие в год крупнопанельные дома общей площадью
28 млн. лг2.
Крупнопанельное домостроение появилось в нашей стране более десяти
лет назад и уже тогда отвечало общему направлению индустриализации жи-
лищного строительства. Однако несмотря на то, что в Москве, Ленинграде.
Магнитогорске, Мурманске, Череповце и других городах возведены целые
кварталы жилых домов из крупных панелей, крупнопанельное домострое-
ние долгое время носило преимущественно экспериментальный характер.
164
1960 г. можно считать началом массового строительства крупнопанель-
ных зданий, годом создания новой отрасли строительной индустрии — за-
водского домостроения, широкого внедрения передовой технологии. Опыт
этого года, несомненно, ляжет в основу дальнейшего совершенствования
крупнопанельного домостроения.
Широкий эксперимент позволил на практике получить доказательства
технико-экономических преимуществ крупнопанельного домостроения перед
всеми другими.
Проектировщики и строители добились успехов в деле укрупнения сбор-
ных элементов зданий размером на комнату и на высоту этажа и производ-
ства их в заводских условиях. Проверено качество различных конструктив-
ных систем крупнопанельных зданий и наиболее прогрессивные из них ре-
комендованы для массового строительства.
Большое место в эксперименте заняли работы по выбору способов техно-
логии изготовления конструкций и деталей крупнопанельных домов. В част-
ности, выявились существенные преимущества крупнопанельных домов
с конструкциями, изготовляемыми в вертикальных стальных кассетах.
Эти панели имеют минимальные допуски и хорошие поверхности с двух
сторон.
Особое место в экспериментальном строительстве занимают крупнопа-
нельные дома с предварительно напряженными конструкциями, изготовляе-
мыми на основе вибропроката. Разработаны и опробованы три системы их
производства: непрерывный вибропрокат на станах, стендовый вибропрокат
в матрицах, виброформование в матрицах на тележечном конвейере. Эти
способы производства конструкций позволили добиться наиболее полной и
совершенной механизации всех процессов, имеют большое значение для раз-
вития крупнопанельного домостроения.
Достигнуты также некоторые результаты в стендовом и поточно-агрегат-
ном производстве элементов зданий. Установлено, что некоторые изделия,
как, например, панели перекрытий, хорошо формуются в прочных тщательно
выполненных горизонтальных формах или матрицах. В этом случае укладка
бетонной смеси, размещение закладных деталей, устройство различных от-
верстий и гнезд значительно облегчаются.
Основные планировочные и технические достижения крупнопанельного
домостроения последних лет нашли отражение в утвержденных Госстроем
СССР сериях типовых проектов 4-5-этажных крупнопанельных жилых до-
мов с наиболее прогрессивными конструктивными схемами зданий и со-
вершенными способами производства конструкций.
В основу планировочных решений этих домов положены унифицирован-
ные типовые секции экономичных квартир односемейного заселения, при-
меняемые в массовом жилищном строительстве. В проектах приняты про-
дольные шаги в 3,2 и 2,6 м, глубина помещений — 5,6 м.
Широко известна серия 1-464 типовых проектов крупнопанельных жи-
лых домов с поперечными несущими стенами, предложенная коллективом
проектировщиков института Гипростройиндустрия (Москва). Эта же про-
ектная организация разработала оборудование и технологию производства
в вертикальных стальных кассетах конструкций дома — плоских железобе-
тонных панелей перекрытий и перегородок, лестничных маршей и площадок,
165
балконных и карнизных плит. Панели наружных стен, запроектированные
в нескольких вариантах однослойной и многослойной конструкции, изготов-
ляются на стендах.
Две аналогичные серии 1-465 и 1-463 типовых проектов крупнопанель-
ных жилых домов стремя несущими продольными стенами, панелями наруж-
ных стен из керамэитобетона и шатровыми панелями перекрытий разрабо-
таны Проектным институтом № 2 Министерства строительства РСФСР*
(Москва) и Гипрогражданстроем Госстроя УССР (Киев). Для изготовле-
ния конструкций принят поточно-агрегатный способ.
Серия 1-507 типовых проектов крупнопанельных жилых домов с тремя
продольными несущими стенами, панелями наружных стен из керамзито-
бетона и шатровыми панелями перекрытий разработана институтом Лен-
проект (Ленинград). Производство конструкций предусмотрено по кон-
вейерной системе; технология и оборудование — по проектам института
Гипроспецгаз (Ленинград) с участием института Ленпроект.
В этой серии максимально использованы строительные укрупненные из-
делия — перекрытия, лестницы и другие элементы, которые применяются в
кирпичных и крупноблочных зданиях, имеющих аналогичную конструктив-
ную схему.
Серия 1-335 типовых проектов крупнопанельных жилых домов с двумя
продольными наружными несущими стенами и одним рядом колонн по сред-
ней продольной оси здания разработана ленинградским отделением инсти-
тута Горстройпроект; технология производства конструкций — поточно-
агрегатная и частично кассетная.
Как видно из табл. 32, эти серии типовых проектов имеют достаточно-
высокие технико-экономические показатели.
Таблица 32
Основные технико-экономические показатели серий типовых проектов крупно-
панельных жилых домов
Наименование показателей Показатели на 1 м2 жилой площади по проектам
Серия 1-465, про- ектный институт № 2 Минстроя РСФСР серия 1-463, Ги- нрогражданстрой Госстроя СССР серия 1-464, Ги- простройиндуст- рия Госстроя СССР серия 1-335, Ле- нинградское от- деление Г орстрой- проекта Госстроя СССР серия 1-507, Ин- ститут Лен- проект
Расход строительной кубатуры (ЛГ8) 4,91 4,69 4,72 4,72 5,2
Сметная стоимость в руб Затраты труда на строительстве в 965 958 960 946 980
чел.-дн Расход сборного железобетона и лег- 2,67 2,58 2,27 2,65 3,29
кого бетона в м1 0,61 0,58 0,57 0,49 0,66
Расход стали в кг 19,8 21,1 20,2 22 38
„ цемента в кг 179 164 155 151 259
Вес здания в кг 1 470 1370 1590 1 330 1 670
166
Помимо утвержденных Госстроем СССР серий крупнопанельных жилых
домов, большой практический интерес представляют опытные и экспери-
ментальные работы, по которым еще отсутствуют типовые проекты.
Это прежде всего крупнопанельный дом конструкции инженера Героя
Социалистического Труда В. П. Лагутенко (институт Моспроект) с тонко-
стенными ребристыми железобетонными панелями, изготовляемыми в вер-
тикальных стальных кассетных установках конструкции Научно-исследова-
тельского института авиационной технологии (Москва), отличающихся от
установок Гипростройиндустрии и крупнопанельного дома с предвари-
тельно-напряженными железобетонными конструкциями, изготовляемыми
способом вибропроката, разработанным инженером Героем Социалистиче-
ского Труда Н. Я. Козловым.
Новаторские предложения инженеров Н. Я. Козлова и В. П. Лагутенко,
как особо и наиболее прогрессивные, являются большим вкладом в дело
развития строительной индустрии.
Один прокатный стан Н. Я. Козлова сможет в год прокатать столько
панелей, что из них можно построить жилые дома с двумя тысячами квар-
тир. При поточном производстве пятиэтажный дом из таких деталей можно
собрать за пятнадцать дней.
Огромные выгоды сулит строительство «домов Лагутенко». Как отмеча-
лось на XXI съезде КПСС, в расчете на тысячу квадратных метров жи-
лой площади в крупнопанельных жилых домах, построенных из деталей,
изготовленных кассетным методом, трудоемкость производства конструкций
в три с лишним раза меньше, чем в домах с кирпичными стенами, а затраты
труда сокращаются вдвое.
Важно и то, что расход цемента в крупнопанельных домах такой же, как
и при строительстве домов с кирпичными стенами, а расход металла даже
несколько меньше. Дома, собранные из таких панелей, в два раза легче
кирпичных.
Бесспорно получит также распространение опыт сооружения крупнопа-
нельных жилых домов способом подъема готовых этажей (Ленгипрогор) и
другие ценные предложения.
Как показал обзор крупнопанельных конструкций, строители распола-
гают несколькими удовлетворительными техническими решениями крупно-
панельных домов и имеют прекрасное оборудование для производства кон-
струкций и деталей зданий. В то же время организационно-техническая
сторона крупнопанельного домостроения во многом еще отстает от воз-
росших требований индустриализации строительства.
Всем стало ясно, что выполнение поистине грандиозного объема круп-
нопанельного строительства невозможно без коренных качественных изме-
нений методов организации жилищного строительства.
Назрела необходимость устранения существующего разрыва между со-
временным состоянием строительной индустрии и в некоторой степени уста-
ревшей организацией строительства, а также коренного изменения струк-
туры строительных подрядных организаций с их устаревшими формами,
отрицательно сказывающимися на экономике строительства.
167
2 СУЩЕСТВУЮЩАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
КРУПНОПАНЕЛЬНЫХ ДОМОВ
В строительстве уже длительное время действует порядок ведения ра-
бот, при котором строительный трест (строительное управление, участок
производителя работ) выполняет функции генерального подрядчика и ко-
оперируется для выполнения комплекса работ с несколькими субподрядными
организациями; в свою очередь генерального подрядчика и субподрядчи-
ков обеспечивают деталями и изделиями различные заводы-поставщики.
Такая структура организации строительства рациональна на определенном
уровне его развития, но в современных условиях поточного строительства
порождает много противоречий, препятствует дальнейшему его развитию и
совершенствованию.
Практика показывает, что деловую связь между самостоятельно дей-
ствующими генподрядной, субподрядными организациями и многочислен-
ными заводами, выпускающими детали и изделия — товарную продукцию,
установить почти невозможно. По этой причине снижается в большинстве
случаев экономический эффект, достигнутый в связи с повышением сбор-
ности зданий и уровня механизации работ. Трудно добиться, чтобы произ-
водство и поставка деталей зданий на строительно-монтажные площадки
осуществлялись комплектно, в строгом соответствии с графиком и схемой
монтажа, если эти операции осуществляет несколько предприятий
(см. схему на стр. 169).
В свою очередь плохая организация материально-технического снабже-
ния строек вызывает непроизводительные потери рабочего времени на
строительных площадках. Практика показывает, что около 70% всех про-
стоев рабочих на стройках обусловлены несвоевременной подачей на
объекты строительных материалов и деталей. Нередки случаи, когда ква-
лифицированные рабочие, не получая достаточного фронта работ, направ-
ляются на вспомогательные работы. В течение зимнего периода плохо
используются штукатуры, маляры и другие квалифицированные рабочие.
Отсутствие непрерывности и ритмичности в работе, а также несвоевре-
менное и неполное материально-техническое снабжение вызывают удлинение
сроков строительства и приводят к неудовлетворительному использованию
материальных и людских ресурсов строительных организаций.
Имеются большие недостатки и в эксплуатации различных строитель-
ных машин и механизмов, которые используются часто крайне непроизво-
дительно. Велики простои, сроки монтажа и демонтажа башенных кранов.
Когда в создании конечной продукции — готового здания — участвует
на разных этапах множество организаций и предприятий, работающих по
своим планам, у них нечетко проявляется общая заинтересованность и от-
ветственность за сроки сдачи здания, снижения стоимости и повышения ка-
чества дома — конечной продукции.
Часто в процессе строительства наблюдается неорганизованность, обез-
личка в работе и распыление капиталовложений и материальных ресурсов
на незавершенное производство.
Существующий порядок планирования технико-экономических показа-
телей и материальных ресурсов на 1 млн. руб. выполненных работ также
168
Схема поставки крупноэлементных деталей на монтажную площадку кварталов № 122 и 123 в Щемиловке
(1957—1958 гг.)
I—завод треста № 81 Главленинградстроя (пр берег р Невы); II — комбинат треста № 81 (Усть-Славянка); III — завод треста № 81 (шоссе
Революции); IV — завод треста № 81 (Ленинский район); V — завод треста № 20 (Кировский район); VI. VII — заводы треста № 3 (Невский
район); VIII — завод «Баррикада» (Калининский район)
не вызывает должной заинтересованности у строителен в снижении сметной
стоимости.
В современном жилищном строительстве, осуществляемом индустриаль-
ными методами, до 65% составляют затраты на материалы, детали и кон-
струкции. Следовательно, значительные резервы снижения себестоимости
жилищного строительства заложены в экономном расходе материалов на
стройках, правильной организации транспортирования и хранения мате-
риалов и изделий. В то же время на стройках плохо организован учет и
хранение материалов, имеет место необоснованный их перерасход против
установленных норм.
Во многих строительных организациях еще не созданы необходимые
условия для снижения фактической стоимости строительства за счет сокра-
щения абсолютных затрат по заработной плате на основе повышения про-
изводительности труда и соблюдения при этом высоких и устойчивых за-
работков у рабочих.
На себестоимость строительно-монтажных работ тяжелым бременем ло-
жатся также большие, часто неоправданные транспортные расходы в связи
с применением нерациональных транспортных схем и неправильным плани-
рованием перевозок строительных материалов, наличием перевалочных
операций.
Вызывает часто дополнительные трудовые, материальные и денежные
затраты низкое качество сборных железобетонных деталей и строительно-
монтажных работ.
Стоимость жилищного строительства повышается из-за больших наклад-
ных расходов в организациях и предприятиях, участвующих в строительстве
здания, в которых все еще велика численность административно-управлен-
ческого и линейного персонала.
За последние годы передовые коллективы строек нашей страны хотя и
добились заметных успехов в деле индустриализации строительства, внедре-
ния прогрессивных конструкций и материалов, но до сих пор отдельные до-
стижения не удалось свести в такую стройную систему, на основе которой
можно было бы организовать совершенное производство домов и подлинно
поточный процесс сборки.
Организация строительства все еще отстает от высоких требований тех-
нической оснащенности и мало способствует ускорению технического про-
гресса на стройках. Вот почему так остро назрела необходимость внедрения
нового метода домостроения, обеспечивающего коренное улучшение и по-
вышение технического и организационного уровня строительства.
3. ОСНОВЫ НОВОГО МЕТОДА ДОМОСТРОЕНИЯ
Теперь, когда в отечественной строительной практике и, в частности
Ленинграда, получило серьезное развитие машинное изготовление элемен-
тов и деталей типовых крупноэлементных зданий, широко стала внедряться
комплексная механизация сборочных процессов на строительно-монтажных
площадках, совершенствуются транспортные средства, жилищное строи-
тельство осуществляется крупными массивами и только по типовым проек-
170
там, создались все необходимые условия для осуществления целесообраз-
ной непосредственной связи между производством элементов зданий и их
монтажом — внедрения принципиально нового метода организации строи-
тельства крупнопанельных жилых домов домостроительными комби-
натами.
Новый метод, предложенный и разработанный в Ленинграде коллекти-
вом специалистов: архитектором С. М. Верижниковым, инженерами
В. Я. Исаевым, А. А. Сизовым, Е. Г. Стржалковским и другими, — позво-
ляет обеспечить выполнение исключительно больших объемов жилищного
строительства без увеличения численности строительных рабочих, обеспечи-
вает значительное повышение качественных показателей и несомненно
имеет большие перспективы.
Существо нового метода домостроения состоит в том, что одно промыш- >,
ленно-монтажное предприятие — домостроительный комбинат осуществляет
своими силами машинное изготовление крупных элементов жилых домов,
доставляет конструкции усовершенствованным транспортом на сборочную
площадку, монтирует здания непосредственно с транспортных средств на
готовых фундаментах и производит отделку здания до полной его готов-
ности. Таким образом, конечной продукцией домостроительного комбината
является полностью готовый к заселению жилой дом.
Каждый комбинат производит комплектно подавляющее большинство
деталей и конструкций типовых жилых домов одной серии и имеет свой
технологический процесс. В зависимости от конкретных условий и мощ-
ности комбинат может строить типовые дома, отличающиеся числом секций
и архитектурным решением фасадов. Размещает свою продукцию комбинат
в различных районах города, в пределах экономически оправданного радиуса
действия предприятия.
При изготовлении сборных элементов комбинат получает по коопериро-
ванным поставкам детали и изделия, выпускаемые другими специализиро-
ванными предприятиями. К ним относятся: столярные изделия — двери и
окна, встроенные шкафы, антресольные вставки, заготовки плинтусов, на-
личников и галтелей; узлы сантехнических, электротехнических устройств
и сантехприборы; металлические изделия — перила, решетки, кронштейны,
скобянка, изделия из пластмасс.
Известно, что широкая индустриализация строительства требует, чтобы
утвержденный тип жилого дома применялся на протяжении ряда лет.
Только при этом условии можно разумно использовать производственное
оборудование, приспособленное для изготовления соответствующих изделий
и деталей для данной серии домов, а производство конструкций и деталей
сделать рентабельным и высококачественным.
При новом методе домостроения достигается стабильность типовых про-
ектов, поскольку каждый домостроительный комбинат будет многие годы
строить дома одной типовой серии, постоянно совершенствуя строительные
детали, конструкции и технологию их производства.
Каждый жилой комплекс обычно застраивается одним домостроитель-
ным комбинатом, используются проекты одной серии типовых домов (с ва-
риантами). Каждая серия имеет общую для всех домов конструктивную
схему; простые по конфигурации планы этажей (в них нет встроенных
171
ГЛЛ8ЛЕНИНГРЫСТР0Й
ДИРСК имя дек
Принципиальная схема работы домостроительного комбината
нежилых помещений в первых этажах); единую номенклатуру всех эле-
ментов и деталей; одинаковые стеновые материалы и т. д.
При застройке укрупненных кварталов и микрорайонов рекомендуется
использовать два-три домостроительных комбината, а следовательно, возво-
дить жилые дома нескольких типов.
Все строительные процессы при наличии домостроительных комбинатов
делятся при застройке кварталов на две стадии. Первую стадию составляют
комплекс нулевого цикла и работы по сооружению школ, магазинов, детских
учреждений, трансформаторных подстанций и т. д. Эти работы выполняет
строительный трест — генеральный подрядчик и его субподрядные органи-
зации.
Во вторую стадию входят работы домостроительного комбината по воз-
ведению надземной части жилых зданий на готовых фундаментах, включая
отделочные, санитарно-технические работы, с доведением дома до полной
готовности. Поскольку работы нулевого цикла выполняются самостоятельной
организацией, то устанавливаются раздельные сроки продолжительности
этого цикла и остальных стадий строительства до полного завершения дома.
Следовательно, на каждом домостроительном комбинате объединяются
все функции, обычно выполняемые самостоятельными производственными,
строительно-монтажными, транспортными, отделочными и другими орга-
низациями.
Комплекс ранее разрозненных строительных процессов объединяется в
единый непрерывный ритмичный технологический процесс, свободный от
организационной несогласованности, и образуется своеобразный конвейер
по производству готовых к заселению жилых домов. В этом большом кон-
вейере как бы три главных узла: узел машин, изготовляющих почти пол-
ностью готовые элементы здания, сборочная площадка и соединяющий эти
два узла «рольганг» в виде ритмично курсирующих между производствен-
ными цехами и сборочной площадкой комбината панелевозов.
172
Такой метод организации работ по возведению жилых зданий, при ко-
тором все факторы, влияющие на отдельные процессы и конечные резуль-
таты как в стадии проектирования, так и в период изготовления элементов,
монтажа и отделки зданий, взаимосвязаны, поднимает на более высокий
организационный и технический уровень строительное производство и
является мощным средством повышения его технико-экономических пока-
зателей.
Коренным образом совершенствуется технологический процесс, обеспе-
чивается наиболее рациональное сочетание поточного производства строи-
тельных изделий с поточно-скоростным монтажом и отделкой домов. Про-
исходит беспрепятственное перемещение производственных процессов со
строительных площадок в условия промышленного предприятия. Прежде
распространенные приемы — кладка, бетонирование, штукатурка — заме-
няются такими способами, как формовка, прокат, вибропрессование. Строи-
тельство превращается в подлинно индустриальную, наиболее передовую
в техническом отношении высокоразвитую отрасль, приближающуюся по
своим принципам организации к совершенному фабрично-заводскому про-
изводству.
«Жилье у нас очень быстро строят, буквально в поточном порядке, —
сказал на июньском Пленуме ЦК КПСС Н. С. Хрущев, — думаю, что
через год-полтора мы будем жилые дома собирать так же, как производим
сборку автомашин».
Организованное по-новому жилищное строительство в Ленинграде дей-
ствительно теряет теперь принципиальное отличие от современного автомо-
билестроения или машиностроения и полностью соответствует линии партии
на дальнейшее развитие строительного дела.
Технологические схемы действующих в Ленинграде домостроительных
комбинатов, пожалуй, больше всего напоминают технологические схемы
Схема организационно-технического
управления строительством жилых
домов при существующей организации
строительства
Схема организационно-технического
управления строительством при вы-
полнении работ домостроительным
комбинатом
173
современных судостроительных заводов, создающих большие суда, являю-
щиеся по существу движущимися по воде жилыми зданиями. В самом деле,
на судостроительном заводе в корпуснозаготовительных, монтажных, кузнеч-
ных, литейных и механических цехах производится заготовка всех изделий,
необходимых для строительства судна; в корпусных цехах осуществляется
сборка узлов, плоскостных и объемных секций, отдельных блоков судна,
которые затем с помощью подъемно-транспортных средств и внутризавод-
ского горизонтального транспорта перемещаются к стапелю — месту сборки
корпуса судна; на стапеле производится формообразование корпуса из бло-
ков и секций с доведением готовности судна до 80—90%; а затем осуще-
ствляется «доводка» судна на плаву.
Такая же производственная картина наблюдается и на домостроитель-
ных комбинатах.
Действующие и строящиеся в Ленинграде домостроительные комбинаты
ориентированы на выпуск сборных крупноэлементных домов наиболее про-
грессивных в нашей стране конструкций и способов изготовления, которые
уже хорошо проверены или находятся в стадии широкого эксперимента.
Каждый домостроительный комбинат, осуществляя своими силами весь
сложный процесс изготовления, монтажа и отделки здания, в контакте с про-
ектной организацией работает над усовершенствованием рабочего проекта
здания, отдельных его конструкций и узлов с целью повышения технико-
экономических показателей и улучшения технологии их изготовления, транс-
портировки и монтажа.
Комбинат проектирует и разрабатывает технологию и оснастку для изго-
товления всех крупноразмерных элементов и узлов зданий и выпускает их
собственными силами индустриальным способом.
Таким образом, комбинат выполняет основной объем работ по жилым
комплексам и лишь небольшую его часть — генеральный подрядчик —
строительный трест, функции которого при этом существенно упрощаются.
Помимо производственников, занятых изготовлением элементов здания,
в состав комбината включаются транспортники, монтажники, сантехники,
электрики, отделочники.
При новом методе домостроения открываются широкие возможности для
дальнейшей специализации строительства, создаются благоприятные усло-
вия для автоматизации производственных процессов и более 70% трудо-
затрат от сметной стоимости надземной части дома переносится с монтаж-
ной площадки на производственное предприятие. Повышается заводская
готовность и качество изделий. Основные санитарно-технические, электро-
монтажные работы тоже выполняются на комбинате, а на монтажной
площадке производится только соединение заложенных в панели коммуни-
каций.
В целях обеспечения наибольшей заводской готовности сборных элемен-
тов дирекция каждого комбината стремится организовать в его стенах все
те работы, которые целесообразно и возможно перенести со стройплощадки
в цехи комбината. К ним относятся все скрытые электро- и санитарно-техни-
ческие проводки, установка оконных переплетов и балконных дверей с их
остеклением и окраской, устройство чистых полов в сантехкабинах, на
лестничных площадках и маршах и др.
174
Опыт работы показывает, что коллективы комбинатов, заботясь об улучше-
нии качества элементов зданий и домов в целом, тщательно подходят к при-
емке изделий, поступающих со стороны, так же как к изготовляемым на месте.
Поступающие партии материалов, полуфабрикатов и узлов ими отбра-
ковываются, в случае необходимости поставщикам предъявляются реклама-
ции или оказывается техническая помощь, но в дело идут только вполне
доброкачественные детали, отвечающие существующим стандартам и при-
нятой технологии.
В обычных условиях общестроительному управлению — генеральному
подрядчику не удается действенно влиять на качество выполняемых работ.
На большинстве строек наблюдается знакомая картина. Отделочники или
сантехники относят свои дефекты в работе на счет общестроительного управ-
ления, которое в свою очередь перекладывает ответственность за некаче-
ственные монтажные работы на завод — поставщик конструкций, а послед-
ний считает причиной дефектов недостатки монтажа и т. д.
Теперь борьба за высокое качество строительства переносится главным
образом в цехи комбинатов, где, естественно, имеются более благоприятные
условия, чем на строительной площадке.
Изготовление конструкций и деталей кассетным или другим прогрессив-
ным способом позволяет достигнуть строгого соблюдения размеров, веса,
установленных допускбв и посадок, а значит и полной взаимозаменяемости
деталей домов, принятой к производству серии.
Домостроительные комбинаты дают съем продукции с единицы произ-
водственной площади в 1,5—1,7 раза больше, чем обычные предприятия
строительной индустрии.
Стабильное, механизированное, плановое изготовление деталей и узлов
комплектно на дом обеспечивает ритмичный ввод жилой площади на протя-
жении всего года. Повышается также качество монтажа зданий. Значи-
тельно возрастает производительность труда рабочих как в цехах, так и на
сборочной площадке комбината.
В связи с тем, что монтаж зданий ведется непосредственно с транспорт-
ных средств и транспорт становится элементом конвейера, исключается на-
добность в приобъектных, а затем и заводских складах. Резко уменьшается
объем погрузо-разгрузочных операций и простои транспорта, а также сокра-
щаются расстояния перевозки до зоны застройки.
При новом методе домостроения существенно сокращаются объемы не-
завершенного производства. Уменьшается потребность в административно-
хозяйственных и накладных расходах. Упрощаются и становятся более
оперативными хозяйственные связи и расчеты в строительстве.
При условии, что каждый комбинат сдает в эксплуатацию по два-три
дома в месяц, обеспечивается регулярное возмещение вложенных средств
и расчеты за готовый дом не влекут за собой увеличения нормативных
оборотных средств.
Оборотные средства комбинатов формируются в основном за счет соб-
ственных источников, что повысило заинтересованность в целесообразном
их использовании и в ускорении оборачиваемости. Отпадает надобность в
промежуточных платежах за выполненные работы. Порядок расчетов за пол-
ностью законченный объект, без каких-либо промежуточных платежей
175
создает прямую заинтересованность в такой организации производства,
которая базируется на передовой технологии, ритмичной работе и не до-
пускает роста незавершенного строительства, так как заказчик не опла-
чивает частично выполненные работы.
Когда списание материалов, определение выработки, установление фонда
заработной платы, учет выполнения плана, приемка выполненных работ
производятся за готовый дом, то в этом случае значительно сокращается
оборот платежных и других документов, а у инженерно-технических работ-
ников высвобождается больше времени для непосредственного руководства
производством.
Совмещение в домостроительном комбинате функций предприятий по
изготовлению конструкций и подрядных организаций по их монтажу по-
зволяет свести до минимума оборот платежных и других документов. Ка-
ждый комбинат освобождается, например, от выписки и обработки в год
более 18 тыс. счетов-фактур, накладных, доверенностей, договоров и других
документов.
Таким образом, новая организационная форма открывает широкие пер-
спективы укрепления хозяйственного расчета и улучшения экономики строи-
тельства.
Впервые созданы необходимые условия для определения фактической
стоимости готовой жилой площади, чего до сих пор не удавалось добиться
в обычных, старых, условиях строительства.
Объединение в единый коллектив производственников, транспортников,
монтажников, отделочников, конструкторов, технологов стимулирует ускоре-
ние строительства на всех стадиях и повышает их общую заинтересован-
ность и ответственность в конечном результате работы — сдаче дома, пол-
ностью законченного, готового к эксплуатации, хорошего качества.
Коллектив комбината заинтересован в том, чтобы проект был макси-
мально рационален, чтобы размеры и конфигурация элементов способство-
вали улучшению технологии их производства и монтажа, чтобы изготов-
ляемые конструкции имели высокое качество и полную техническую готов-
ность и способствовали облегчению монтажа и т. д.
Создаются все условия для более рациональной планировки и застройки
городских территорий, для эффективного использования типовых проектов,
сокращения объемов работ по инженерной подготовке и для предваритель-
ного высококачественного выполнения этих работ.
Среди многих преимуществ нового метода домостроения есть еще осо-
боважное. Перенесение большего объема строительных операций в завод-
ские условия существенно улучшает условия труда рабочих. Большинство
из них работает теперь в светлых, механизированных цехах, пользуется
благоустроенными бытовыми помещениями и т. д. Намного облегчается и
труд монтажников. Заметно повышается общая культура строительного
производства, сокращается текучесть кадров.
Создание самого домостроительного комбината обходится намного де-
шевле, чем строительство комплекса предприятий, обеспечивающих в том же
объеме жилищные стройки необходимыми изделиями.
Опыт действующих в Ленинграде комбинатов подтвердил положитель-
ные стороны нового прогрессивного метода домостроения. Полностью себя
176
оправдало объединение в одном комбинате разрозненных производственных
и строительных процессов и превращение строительства в непрерывный
технологический процесс. Выявилась также рациональность принятой струк-
турной схемы, при которой комбинат, подчиненный теперь уже не тресту,
а главку, является субподрядчиком по отношению к общестроительному
тресту.
Специализация комбината на изготовлении и сборке домов одной серии
дает возможность его коллективу сосредоточить свои усилия на дальнейшем
улучшении конструкции домов Специализация потоков на производствен-
ных участках позволила увеличить выпуск изделий и неизмеримо повысить
их заводскую готовность и улучшить качество строительства.
Большие группы технологов, монтажников и отделочников теперь при-
надлежат к одной организации, и это не только не снижает их требователь-
ности к себе и друг к другу, но, напротив, помогает обеспечить более стро-
гий контроль за качеством. К тому же сроки послемонтажных работ на ком-
бинате всегда очень сжатые, времени на исправление дефектов не остается,
и это хорошо понимают все рабочие производственных и монтажных
участков.
Новый метод организации строительства представляет собой большой
шаг вперед в развитии строительной индустрии. Проектировщики и строи-
тели сумели слить воедино и привести в стройную систему все лучшее, что
было накоплено передовыми коллективами в предшествующие годы и
прочно, мастерски включить это лучшее в четкие ритмы домостроительных
конвейеров.
Открыты неограниченные возможности дальнейшего повышения произ-
водительности труда и, в частности, автоматизации строительного произ-
водства.
Разработанный и внедренный в Ленинграде новый метод промышлен-
ного производства домостроительными комбинатами полносборных домов
незамедлительно получил в нашей стране широкую известность. Очень скоро
стали поступать сведения об организации домостроительных комбинатов
в других городах.
Следует отметить, что создавать домостроительные комбинаты в пер-
вую очередь целесообразно в больших городах и промышленных центрах на
базе существующих крупных заводов железобетонных изделий или проекти-
ровать вновь. Причем необходимо, как показал опыт, строить одновременно
несколько домостроительных комбинатов, возложив на каждый из них про-
изводство одной серии типовых домов с вариантами, отличающимися коли-
чеством жилых секций.
Центральный Комитет КПСС и Совет Министров СССР в постановле-
нии «О новом методе организации строительства крупнопанельных жилых
домов домостроительными комбинатами в г. Ленинграде» одобрили инициа-
тиву ленинградских организаций, разработавших новый метод строитель-
ства крупнопанельных домов домостроительными комбинатами. Всем пар-
тийным и советским организациям, министерствам и ведомствам, совнар-
хозам рекомендовано изучить этот опыт и с учетом местных условий раз-
работать необходимые мероприятия по его внедрению в других городах
Советского Союза.
177
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДОМОСТРОИТЕЛЬНЫХ КОМБИНАТОВ
Первые домостроительные комбинаты, созданные в Ленинграде, вы-
дали готовую продукцию — жилые дома в 1959 г.
Предварительные расчеты, в которых были учтены объемы жилищного
строительства, предусмотренные семилетним планом, и особенности нового
метода домостроения подтвердили необходимость организации в Ленинграде
на первое время шести домостроительных комбинатов, причем их мощности
ввести в две очереди.
В короткий срок были созданы и успешно действуют домостроительные
комбинаты: Полюстровский мощностью 60 тыс. Л12 жилой площади в год,
Обуховский (первая очередь)—65 тыс. Л12, Автовский (первая очередь) —
110 тыс. л2, Кузнецовский (первая очередь)—60 тыс. лА В ближайшее
время вступают в строй: вторая очередь комбинатов в Обухове, Автове и
на Кузнецовской улице, комбинат в Колпине и проектируется Северный
комбинат.
Домостроительные комбинаты за семилетие обеспечат производство,
монтаж и сдадут 3,7 млн. лг2 жилой площади, что превышает четвертую
часть жилого фонда Петербурга, построенного за все годы его суще-
ствования.
Строительство жилых домов силами домостроительных комбинатов бу-
дет возрастать из года в год. В 1960 г. комбинаты введут 245 тыс. Л12, в
1961 г. —475 тыс. лА в 1962 г. — 600 тыс. Л12 жилой площади и в следую-
щие годы будут выпускать до 740 Тыс. м2.
Ленинградские комбинаты рассчитаны на выпуск пятиэтажных жилых
домов, за исключением Колпинского, который будет возводить и четырех-
этажные дома.
Все комбинаты, за исключением Северного, созданы на базе действовав-
ших или строившихся заводов сборных конструкций. Таким образом, про-
ектирование комбинатов сводилось к реконструкции этих заводов с учетом
новой технологии производства, набора основных элементов домов той или
иной конструкции, намеченных к выпуску.
Полюстровский домостроительный комбинат (ДСК-1), организованный
в цехах завода железобетонных изделий и товарного бетона строительного
треста № 19, первым вступил в строй в начале 1959 г. Реконструкция пре-
дусматривала максимальное использование существующих корпусов преж-
него завода. Это характерно и для всех других домостроительных ком-
бинатов.
Обуховский домостроительный комбинат (ДСК-2) создан на базе
строившегося завода сборного железобетона строительного треста № 3;
Автовский (ДСК.-3) образован с использованием строившейся группы це-
хов по выпуску сборного железобетона и товарных газобетонных блоков
строительного треста № 20; Кузнецовский (ДСК-4) создан на базе строив-
шегося завода крупных шлакоблоков строительного треста № 102; Колпин-
ский (ДСК-5) организуется на начатом строительством заводе железобе-
тонных изделий строительного треста № 87 в Колпине.
К разработке рабочего проекта Полюстровского домостроительного ком-
бината (ДСК-1) были привлечены строительные, проектные и конструктор-
178
Полюстровский домостроительный комбинат (ДСК-1). Генеральный план
7— главный корпус; 2—цех железобетонных изделий; 3 — склад цемента; 4— дробильно- сортировочное отделение; 5 — бетонный завод;
6— цех перегородок; 7—котельная: 8— механическая мастерская; 9 — материальный склад; 10— трансформаторная подстанция;
11 — склад инертных; 12— склад арматуры; 13— арматурная мастерская; 14 — склад комплектации деталей; 15 — водомерный пост; 16 — склад
готовых изделий; 17 — проходная; 18— рельсовый путь башенных кранов: 19— бытовые помещения; 20 — асфальтобетонные дороги и площадки
ские организации: Главленинградстрой, ленинградское отделение института
Горстройпроект, институт Ленгипротранс, Проектно-конструкторское бюро
Главстроймеханизации Министерства транспортного строительства*СССР,
Проектное бюро стройтреста № 19 и треста Леноргстрой. Процесс проекти-
рования в значительной мере был осложнен тем обстоятельством, что ком-
бинат создавался на базе небольшого ранее действовавшего завода сборного
железобетона с годовой мощностью в 15 тыс. л£3 изделий различной номен-
клатуры.
Несмотря на ограниченные габариты существующих цехов и другие
трудности, за сравнительно короткий срок была создана и осуществлена
технологическая схема производства в месяц двух комплектов 80-квартир-
ных крупнопанельных жилых домов серии 1-335. Это определило на первое
время годовую производительность комбината в 60 тыс. .и2 жилой площади
и послужило исходными данными для дальнейшего проектирования техно-
логических процессов изготовления деталей, транспортирования, монтажа и
отделки зданий до полной готовности.
Таблица 33
Основные технико-экономические показатели Полюстровского домостроитель-
ного комбината
№ п/п Показатели Количество
1 2 3 4 5 Мощность комбината в год Выпуск домов в год „ квартир в год Производственная площадь основных цехов Продукция, требуемая для обеспечения полной программы (основные изделия) в год То же, в месяц В том числе выпускаемая комбинатом: в год 60 000 м2 жилой площади 24 1 920 4 246 м2 50 400 м3 4 200 B 36 360 „
6 7 8 9 в месяц Съем с 1 м2 производственной площа- ди основных цехов при полной мощ- ности в год Стоимость основных промышленных про- изводственных фондов Установленная мощность электродвига- телей: по производству по сборочной площадке Общая численность рабочих (изготовле- ние монтаж) 14,13 3 030 B м2 жилой площади 26,7 млн. руб. 1 443 квт 450 „ 800 чел.
10 11 Энерговооруженность по производству по сборочной площадке Выпуск на одного рабочего жилой пло- щади в год 2,88 кет на одного рабочего 4,00 в „ 1,38 Я я я Я 75 м2
12 Выпуск на 1 млн. руб. основной продук- ции комбинатом 1 150 м2 жилой площади
180
Полюстровский домостроительный комбинат. Перспектива
Таблица 34
Объем работы Полюстровского домостроительного комбината (ДСК-1) по выпус-
ку основных деталей домов серии 1-335
№ Наименование изделий Единица Количество
п/п измерения В год в месяц в сутки
1 Бетонные фундаментные блоки БФ . шт м* 8 640 3 500 720 300 29 12
2 Цокольные блоки Ц — 1 368 1 080 144 90 5 3,6
3 Панели наружных стен С шт м* 7 200 8712 600 726 24 29
4 Панели стен лестничных клеток СЛ Я 1 440 336 120 78 5 3,1
5 Дымовентиляционные блоки ДВ . . . ft 1 440 2 184 120 182 5
6 Лестничные марши с площадками ЛМ ft 864 П28 72 94 3 "Д8
7 Санитарные кабины СК ft 1920 1 752 160 146 7 5,9
8 Колонны К * 2 040 576 170 48 7 1,9
9 Прогоны ПР п 5952 2 472 436 206 20 8,3
10 Панели перекрытий П п 6 008 9 720 584 810 24 32,5
11 Балконные плиты Б п 1 536 276 128 23 5 0,9
12 Карнизные блоки КР 1 440 432 120 36 5 1,5
Всего: шт мг 40 848 32 880 3 404 2 740 139 110
13 Крупнопанельные гипсошлаковые шт 14 880 1240 50
перегородки мг 7 416 618 25
Произведенная реконструкция завода с малой производительностью
позволила за счет специализации предприятия на выпуск конструктивных
элементов одной серии типовых домов увеличить съем продукции с тех же
площадей в два раза.
Проектом предусмотрена схема размещения пяти взаимоувязанных ме-
жду собой производственных цехов с внутрицеховым зонированием произ-
водственных процессов и с учетом технологической линии комплектного
выпуска изделий на дом.
182
Обуховский домостроительный комбинат (ДСК-2). Генеральный план
Общая территория в 4,34 га, отведенная для размещения производ-
ственных цехов комбината, распределена из расчета съема 14,13 л<2 жилой
площади в год с 1 м2 производственной площади, что определило произ-
водственную площадь в 4246 м2.
Основные технико-экономические показатели Полюстровского комби-
ната приводятся в табл. 33 и 34.
Проектирование Обуховского домостроительного комбината (ДСК-2)
велось ленинградским отделением института Промстройпроект в содруже-
стве со строительным трестом № 3 Главленинградстроя.
Комбинат специализирован на выпуск жилых домов с поперечными не-
сущими перегородками и навесными наружными панелями. При этом в
трехпролетном главном корпусе комбината сосредоточен выпуск основной
продукции — стеновых панелей, панелей перегородок, перекрытий и лест-
ничных маршей и площадок.
183
Обуховский домостроительный комбинат (ДСК-2). Перспектива
Автовский домостроительный комбинат (ДСК-3). Перспектива
Автовский домостроительный комбинат (ДСК-3).
Генеральный план
Завод ячеистых б е т о и о в
1 — цех помола извести и гипса; 2 — цех помола песка; 3 — сме-
сительный цех; 4 — формовочный цех; 5— автоклавный цех;
6 — склад готовых изделий № 1; 7 — склад готовых изделий № 2;
8 — цех прокалки алюминиевого порошка
Завод железобетонных изделий
9 — бетоносмесительная установка; 11 — арматурный цех;
12—цех железобетонных изделий; 13— дробильно-сортировоч-
ная установка; 14— полигон; 15 — склад заполнителей;
16 — склад инертных; 17 — склад металла; 18— склад готовых
изделий
Общекомбинатские объекты
19 — плотнично-опалубочная мастерская; 21 — склад леса;
22 — ремонтно-механическая мастерская; 23 — бытовые помеще-
ния; 24 — компрессорная; 25 — автомобильные весы; 26 — склад
горючего; 27 — материальный склад; 28— лебедочная; 29 — про-
ходная; 30 — трансформаторная
В составе комбината за-
проектированы также поли-
гон с ямными камерами и
ряд предприятий вспомога-
тельного характера.
Формовка основных ти-
пов сборных элементов осу-
ществляется в вертикальных
кассетных установках, кото-
рые сокращенно называют
УПП. Формовка в верти-
кальных замкнутых кассетах
позволяет получить изделия
с большой степенью точно-
сти и гладкими поверхно-
стями.
В соответствии с произво-
дительностью машин УПП
была рассчитана и мощность
остальной оснастки комби-
ната.
Мощность комбината в
1960 г. установлена в
65 тыс. м2 жилой площади.
Для обеспечения этой про-
граммы в первом пролете
главного производственного
корпуса установлено 7 машин
типа УПП.
Одновременно на Обухов-
ском домостроительном ком-
бинате г 1960 г. производятся
работы по установке во вто-
ром пролете дополнительного
комплекта 9 вертикальных
кассетных машин.
В третьем пролете обо-
рудуется конвейер для про-
изводства формовки и от-
делки изделий в горизонталь-
ных формах.
После осуществления все-
го комплекса запроектиро-
ванной механизации и авто-
матизации производственных
процессов с 1961 г. комбинат
будет выпускать 150 тыс. м2
жилой площади в год.
186
Таблица 35
Основные показатели работы Обуховского домостроительного комбината (ДСК-2)
Показатели I960 г. 1962 г.
Общий годовой выпуск продукции по сметным ценам в млн. руб 71 164
В том числе изготовление железобетонных элементов . . . 18,4 42,3
Трудовые затраты на 1 ма жилой площади в чел.-дн.: на изготовлении конструкций 1,88 0,9
„ монтаже и отделке 3,82 3
Выработка на одного рабочего в год в руб.: на изготовлении конструкций 43 000 89 200
„ монтаже и отделке 82 000 104 000
Съем жилой площади в год с 1 Ms производственной пло- щади с учетом проходов и проездов 10,6 17,2
Основные проектные показатели, характеризующие работу ДСК-2 в 1960
и 1962 гг., приведены в табл. 35.
Производственные Цеха в комплексе с монтажной площадкой и управ-
лением в целом представляют предприятие, полностью отвечающее идее
нового метода домостроения.
Для домостроительного комбината в Автове (ДСК-3) были использо-
ваны цеха строившегося комбината стройдеталей строительного треста
№ 20. К моменту организации ДСК-3 уже были введены в действие: цех
железобетонных изделий- № 1, мощностью 30 тыс. м3 в год; 1-я очередь
завода ячеистых бетонов (газобетона) мощностью 70 тыс. м3 в год; арма-
турный цех; бетоносмесительное отделение, ремонтно-механический цех и
другие объекты обслуживаю-
щего назначения.
Усилиями творческих кол-
лективов института Ленпроект,
Проектного института № 1
Министерства строительства
РСФСР, трестов № 3 и Лен-
оргстрой Главленинградстроя в
короткий срок на основе имею-
щихся цехов была запроектиро-
вана технология производства
жилых домов с наружными сте-
нами из газобетонных блоков
(серия Г). Создана единая тех-
нологическая линия, объединив-
шая изготовление, транспорти-
рование, монтаж и отделку
зданий до полной готов-
ности.
Таблица 36
Расход энергоресурсов и капиталовложе-
ний на изготовление 1 м* жилой площади
на Обуховском домостроительном комби-
нате (при полной мощности 150 тыс. м*
жилой площади в год)
Показатели
Количество
1
2
3
4
5
Пар...................
Электроэнергия........
Вода..................
Установленная мощность
оборудования .........
Капиталовложения, при-
ходящиеся на 1 м8 вы-
пускаемой жилой пло-
щади .................
0,34 т
38,5 квт1час
0,9 №
3 700 кет
490 руб.
187
Проект комбината на полную мощность — 220 тыс. лг2 жилой площади
в год — разрабатывается проектным институтом № 1.
Комбинат расположен в районе строительства новых жилых кварталов
Кировского района — в Автове, занимает площадь 15,3 га.
Все заводы и цеха промышленной части комбината расположены, как и
на других комбинатах, на одной площадке.
Завод ячеистых бетонов мощностью 140 тыс. м3 в год, в том числе вы-
пускает 60 тыс. м3 стеновых панелей. Завод железобетонных изделий —
80 тыс. м3 — обеспечивает всю номенклатуру железобетонных изделий дома
за исключением фундаментных блоков.
Основные технико-экономические показатели Автовского домостроитель-
ного комбината приводятся в табл. 37.
В цехах комбината ведутся работы по дальнейшему укрупнению мон-
тажных элементов, в частности, намечено осуществить сборку панелей из
газобетонных блоков, а в дальнейшем — и сборку блок-квартир.
Завод ячеистых бетонов комбината имеет в своем составе цеха: прокалки
алюминиевого порошка, помола песка, смесительное отделение, формовоч-
ный, автоклавный цех.
Таблица 37
Основные технико-экономические показа-
тели Автовского домостроительного ком-
бината (ДСК-3)
№ п/п Показатели Единица измерения Количе- ство
1 Мощность комби- ната м2 жилой 220 000
2 Выпуск домов в год площади в год дом 120
3 То же, квартир . . Продукция, требу- емая для обес- печения полной программы в год: железобетона квартира 6 000
4 № 80 000
газобетона . . 60 000
5 Установленная мощность элек- тродвигателей . кет 6 000
6 Трудовые затраты на 1 № жилой площади: на изготовле- ние чел.-дн. 0,8
на монтаж и отделку. . . п 2
Оборудование завода ячеистых бетонов поставлено Польской Народной
Республикой. В комплект за-
вода входит 10 автоклавов (диа-
метр 2,6 м, длина 32 м), 500 ме-
таллических форм для блоков,
резательные машины, шаровые
мельницы, шламомешалка, пнев-
мососуды, краны электрические,
мостовые и другое вспомога-
тельное оборудование.
Первая очередь завода
(5 автоклавов) сдана в эксплуа-
тацию в 1959 г.
Завод железобетонных изде-
лий имеет два 15-метровых про-
лета. В одном пролете изготав-
ливаются многопустотные плиты
перекрытий с предварительно
напряженной арматурой, во вто-
ром — вентиляционные панели,
лестничные элементы и другие
изделия.
Бетонные изделия выпу-
скаются на полигоне.
Потребность производства в
арматурных каркасах полно-
стью обеспечивается арматур-
ным цехом, а потребность в то-
варном бетоне — бетоносмеси-
тельным узлом.
188
Кузнецовский домостроительный комбинат (ДСК-4). Генеральный
план
1 — цех стеновых панелей; 2— бетоносмесительный узел; 3— цех обогащения инертных;
4— склад готовой продукции; 5 — прокатный цех перегородок; 6 —склад гипса и изве-
сти; 7—склад готовой продукции; S—склад цемента; 9—склад заполнителей;
10—полигон железобетонных изделий; 11— арматурный и механический цехи; 12— дро-
бильно-сортировочное устройство; 13 — бетоносмесительный узел; 14 — бетонно-рас-
творный узел; 75 — цех железобетонных изделий; 16 — склад готовой продукции;
17 — столярный цех; 13 — котельная; 19 — компрессорная и трансформаторная под-
станция; 20 — мазутное хозяйство; 27 — материальный склад; 22 — машинопрокатная база
Кузнецовский домостроительный комбинат (ДСК-4). Перспектива
Колпинский домостроительный комбинат (ДСК-5). Перспектива
Колпинский домостроительный комбинат (ДСК-5). Генеральный план
1 — цех железобетонных изделий; 2 — склад готовых изделий; 3 — арматурная мастерская; 4 — склад арматурных каркасов; 5 — бетонно-растворный Цех;
6 — склад цемента; 7— дробильно-сортировочная; 8— приемные устройства; 9 — разгрузочная машина; 10— склад инертных; 11 — контора и проходная;
/2 — трансформаторная; 13 — навес для хранения полуфабрикатов; 14 — ремонтно-механический цех; /5 — цех помола извести; 16 — битумохранилище;
/7 — склад готовых изделий
Таблица 38
Объем работы Автовского домостроительного комбината (ДСК-3) в 1960 г. по
выпуску изделий для жилых домов серии Г
№ п/п Наименование изделий Единица измерения Количество
в год в месяц 1 в сутки
А. Железобетон
1 Плиты пустотные шт № 14 400 22 032 1 200 1 836 48 74
2 „ ребристые V 4 680 2 232 390 186 16 8
3 „ плоские я 1 500 515 125 43 5 2
4 Перемычки я 6 360 1 060 530 89 21 4
5 Обрамления оконных проемов .... я 15 900 580 1 325 49 53 2
6 Подоконные плитЬ! я 15 900 91 1 325 8 53 0,3
7 Притолоки я 1 500 8 125 0,7 5 0,03
8 Лестничные элементы я 5 400 1 186 450 99 18 4
9 Плиты карнизные . я 720 403 60 34 3 2
10 Парапетные плиты я 1 680 131 140 11 6 0,4
11 Плиты кровли я 3 240 1 937 270 162 11 7
12 Цокольные плиты я 1 980 1 588 165 133 7 “5"
13 Вентиляционные панели я 7 200 8 014 600 670 24 27
14 Электротехнические панели я 1500 1 315 125 ПО 5 4
15 Фундаменты железобетонные я 6 720 3 210 560 270 23 11
16 Поддоны сантехкабин я 3 000 448 250 38 10 2
17 Фундаменты бетонные я 27 840 6 738 2 320 562 93 23
Итого шт м8 44 750 3 238 152,7
7 С. М, Верижников
193
Продолжение
№ п/п Наименование изделий Единица измерения Количество
в год в месяц в сутки
Б. Газобетон
1 2 Поясные блоки Простеночные блоки шт п 12 180 13 821 15 900 9 635 1 015 1 152 1 325 803 41 46 53 32
3 Блоки внутренних стен 15 000 1 250 50
п 12 795 1 066 43
4 Термоизоляционный газобетон .... м* 6 812 568 23
Итого М* 43 063 3 589 144
Таким образом, в результате больших усилий коллектива проектировщи-
ков и строителей вступил в строй один из самых мощных домостроитель-
ных комбинатов Ленинграда.
Кузнецовский домостроительный комбинат (ДСК-4) создан на базе
строившегося завода крупных шлакобетонных блоков и приступил к произ-
водству набора элементов пятиэтажных крупнопанельных жилых домов со
стенами из керамзитобетона серии 1-507, разработанной институтом Лен-
проект.
Проект реконструкции завода крупных блоков под домостроительный
комбинат и технология производства разработаны ленинградским институ-
том Гипроспецгаз в содружестве со строителями треста № 102 Главленин-
градстроя.
Проектировщикам и строителям удалось в короткий срок без существен-
ного увеличения имевшихся в наличии производственных площадей создать
высокомеханизированное предприятие, которое будет выпускать жилые дома
общей жилой площадью 120 тыс. л<2 в год.
Проектирование этого предприятия, а также домостроительных комбина-
тов Колпинского (ДСК-5) и Северного (ДСК-6) принципиально не отли-
чается от проектирования описанных комбинатов, поэтому, не останавли-
ваясь на этих проектах, перейдем к рассмотрению производственной струк-
туры действующих домостроительных предприятий.
5 ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СТРУКТУРА КОМБИНАТОВ
Ленинградские домостроительные комбинаты являются подрядными
комбинированными организациями с правами строительно-монтажных тре-
стов и непосредственно подчинены Главленинградстрою.
Домостроительные комбинаты осуществляют на условиях субподряда
машинное изготовление элементов жилых домов, монтаж надземной части
194
домов непосредственно с транспортных средств на заранее подготовленных
генеральным подрядчиком фундаментах, отделку домов до полной готов-
ности и сдачу их в эксплуатацию.
Готовой продукцией домостроительного комбината являются жилые
дома, полностью законченные строительством и сданные по акту в установ-
ленном порядке.
Жилые дома, не сданные в эксплуатацию, независимо от степени их
готовности являются незавершенным производством.
Годовая программа домостроительных комбинатов устанавливается по
следующим показателям:
а) общему объему строительно-монтажных работ, включая изменения
объема незавершенного строительства за год;
б) объему строительно-монтажных работ (с начала строительства) по
домам, сдаваемым в эксплуатацию в планируемом году;
в) вводу в эксплуатацию жилой площади (в №).
Остальные плановые показатели домостроительных комбинатов опреде-
ляются в порядке, установленном для строительно-монтажных органи-
заций.
Планирование производства строительных деталей и конструкций до-
мостроительных комбинатов осуществляется в порядке, установленном для
подсобных производств, находящихся на балансе строительно-монтажных
организаций.
Расчеты за выполненные домостроительными комбинатами работы про-
изводятся с генеральными подрядчиками по законченным строительством и
сданным в эксплуатацию в установленном порядке жилым домам в соответ-
ствии с калькуляциями, составленными на основе смет и рабочих чертежей.
Промежуточные платежи и выдача авансов домостроительным комбинатам
не производятся.
Домостроительные комбинаты наделяются собственными оборотными
средствами с учетом порядка планирования и расчетов.
Выдача средств на заработную плату рабочих и служащих комбинатов
производится в порядке, установленном для подрядных строительно-мон-
тажных организаций.
Бухгалтерский и статистический учет и отчетность комбинатов осуще-
ствляется по формам, установленным для подрядных строительно-монтаж-
ных организаций.
В бухгалтерском учете отдельно учитывается объем незавершенного
строительства и отражается в балансе и отчетности отдельной строкой.
В соответствии со сказанным выше расчеты заказчика с генеральным
подрядчиком по строительству домов, осуществляемому домостроительными
комбинатами, производятся:
а) по устройству фундаментов и другим работам нулевого цикла, вхо-
дящим в смету на строительство дома,—по степени готовности примени-
тельно к указаниям Госстроя и Министерства финансов СССР от 27 октя-
бря 1958 года;
б) по законченным строительством домам после сдачи их в эксплуата-
цию — по полной сметной стоимости дома за вычетом ранее оплаченных
работ по устройству фундаментов и других работ нулевого цикла.
7* 195
Объем капитальных вложений по заказчикам на жилищное строитель-
ство, осуществляемое домостроительными комбинатами, устанавливается,
исходя из плана ввода в эксплуатацию жилой площади и с учетом измене-
ния объема незавершенного строительства, по работам нулевого цикла.
Структура и штаты домостроительных комбинатов установлены, исходя
из их производственной мощности.
Комбинаты действуют на основании разработанного Устава, руковод-
ствуясь действующим законодательством, решениями и распоряжениями
Ленгорисполкома и приказами Главленинградстроя.
Административно-техническое руководство комбинатом осуществляет
начальник комбината, техническое руководство производством — главный
инженер (заместитель начальника), руководство материально-техническим
снабжением, транспортом и кадрами — второй заместитель начальника.
В Управлении комбината имеются: отдел производственно-технический, от-
дел комплектации и диспетчерского управления, конструкторское бюро, от-
дел подготовки производства с лабораторией, отдел механизации, отдел
главного энергетика с ремонтно-механической паросиловой и энергетической
группой, отдел материально-технического снабжения, отдел транспорта,
отдел кадров, плановый отдел, бухгалтерия.
Слаженной работе комбината во многом способствует четкая схема
управления, при которой начальнику комбината непосредственно подчинены
руководитель производства, занимающийся вопросами изготовления ком-
плекта изделий на дом, и главный строитель, ведающий сборкой и оконча-
тельной отделкой зданий.
Оперативное руководство звеньями производства, транспорта и мон-
тажа осуществляют отделы комбината.
В связи с этим производственные процессы монтажа и окончательной
отделки домов, выпускаемых, например, Полюстровским комбинатом, сфор-
мировались достаточно ясно.
Все работы на сборочной площадке проходят под общим руководством
главного строителя, в ведении которого находятся три участка:
участок № 1, производящий часть монтажных операций нулевого цикла
совместно с генподрядчиком (такое положение не является типовым, это
характерно только для ДСК-1 и выпускаемых им жилых домов серии
1-335);
участок № 2, ведущий работы по монтажу надземной части зданий;
участок отделочных и послемонтажных работ. Во главе каждого участка
стоит начальник участка с подчиненными ему прорабами и мастерами.
Сантехнические и электротехнические работы ведутся по единому сов-
мещенному графику участком специальных работ, входящим в состав ком-
бината. На других комбинатах они временно выполняются по договорным
обязательствам субподрядными организациями.
Очень важно при организации производственных процессов ДСК пра-
вильно установить режим работы всех его подразделений с таким расчетом,
чтобы цеха, выпускающие изделия, и транспорт работали синхронно с участ-
ками монтажа и все вместе обеспечивали бы нормальный ритм работы ком-
бината.
Рассмотрим производственные процессы двух комбинатов.
196
Режим работы ДСК-1 и первой очереди ДСК-3 установлен из расчета
работы 307 дней в году и строится по схемам, приведенным в табл. 39 и 40.
Простой перечень объектов, цехов, отделений комбинатов и сведения о
режиме работы уже позволяют судить о ДСК, как о специализированных
промышленных предприятиях нового типа.
Принятая схема административно-технического руководства комбинатами
полностью обеспечивает взаимодействие цехов и монтажных участков.
Таблица 39
Схема работы Полюстровского домостроительного комбината
№ п/п Наименование объекта Наименование отделения Назначение Режим работы
1 Главный корпус Склад песка Склад цемента Смесительное отделе- ние Формовочное отделе- ние стеновых пане- лей Зона твердения пено- бетона Зона пропарки пане- лей Формовочное отделе- ние железобетон- ных прогонов, ко- лонн и др с про- паркой на месте Арматурная мастер- ская Зона отделки Изготовление сани- тарных кабин и от- делка Лаборатория Хранение кварцевого песка Хранение цемента Приготовление пенобе- тона Изготовление методом всплывающего штампа Выдержка пенобетона до пропарки и нанесения цементного слоя Тепловая обработка из- делий Изготовление изделий и пропарка на месте Изготовление арматуры Окончательная отделка изделий Изготовление с пропар- кой на месте Испытания материалов Односмен- ный Трехсмен- ный я я я я я я я
2 Бетоносмеси- тельное отде- ление Приготовление бетона я
3 Склад готовых изделий Закрытый склад Складирование материа- лов для окончательной доводки изделий Односмен- ный
4 Полигон Изготовление цокольных блоков Трехсмен- ный
5 Склад арматуры Хранение арматуры я
6 Цех перегоро- док Изготовление перегоро- док Двухсмен- ный
7 Сборочный цех— строительно- монтажная пло- щадка Монтаж домов и сдача их в эксплуатацию Трехсмен- ный
197
Таблица 49
Схема работы Автовского домостроительного комбината
№ п/п Наименование объекта Наимеиоваиие отделения Назначение Режим работы
1 Завод ячеистых Цех прокалки алюми- Прокалка алюминиевого Односмен-
бетонов ниевого порошка Склад песка Цех помола песка Шламопровод Смесительное отделе- ние Формовочное отделе- ние Автоклавный цех и парораспредели- тельная Склад готовых изде- лий Лаборатория порошка Разгрузка, складирование и подача в цех помо- ла кварцевого песка Мокрый помол в шаро- вых мельницах кварце- вого песка Пневмотранспорт шлама Приготовление шлама Разлив шлама в формы, вспучивание, срезка и разрезка блоков на ре- зательных машинах Автоклавная обработка газобетона, вакууми- рование, распалубка, очистка форм Остывание, просушива- ние изделий, сборка блоков в панели, по- грузка на спецтран- спорт Испытание материалов, контроль технологиче- ского процесса и ка- чества изделий ный Двухсмен- ный Я Трехсмен- ный Я я я я я
2 Цех железобе- тонных изделий Первый пролет Склад готовых изде- лий Подготовка форм Формование изделий на вибростоле с пустото- образующей установкой Тепловая обработка из- делий в камерах Распалубка и оконча- тельная отделка изде- лий Складирование в кассе- тах и штабелях Двухсмен- ный Трехсмен- ный Я я Двухсмен- ный
3 4 5 6 Бетоносмеси- тельное отделе- ние Полигон Арматурный цех Сборочный цех— строи- тельно-монтаж- ная площадка Приготовление бетона Изготовление бетонных фундаментов Изготовление арматур- ных каркасов Монтаж домов и сдача их в эксплуатацию Трехсмен- ный Я я я
198
Однако для контроля за качеством изделий и особенно за соответствием
размеров их установленным нормам допусков и посадок, видимо, необходимо
создать на комбинатах отделы технического контроля.
Первые итоги производственной деятельности комбинатов также убеди-
тельно говорят о целесообразности широкого внедрения нового метода до-
мостроения.
6 ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ЦЕХА КОМБИНАТОВ
Производство жилых домов на ленинградских домостроительных комби-
натах представляет единый технологический процесс; в производственных
цехах изготовляются элементы сборных зданий, а на строительной площад-
ке — монтаж здания и окончательная его отделка.
Транспорт, обеспечивающий доставку монтажных элементов на сбороч-
ную площадку, в данном случае является связующим звеном единого
технологического процесса — конвейера по производству жилых домов
домостроительными комбинатами. Этот метод организации процесса про-
изводства жилых домов для всех ленинградских комбинатов одинаков, но
конструктивные элементы, поставленные на их конвейеры и технологиче-
ские линии, оборудование—различны.
Рассмотрим, как же практически на действующих предприятиях осуще-
ствляется работа на непрерывном конвейере производства домов.
На Полюстровском домостроительном комбинате все номенклатуры изде-
лий изготовляются в пяти основных цехах.
Наружные панели, дымовентиляционные блоки, лестничные марши с
площадками, санитарные кабины, балконные и карнизные плиты, прогоны
и колонны выпускает Цех № 1 площадью 2,5 тыс. м2. Причем в одном
17-метровом пролете сконцентрировано изготовление стеновых элементов,
в другом пролете — остальных узлов здания.
Бетонные фундаментные и цокольные блоки выпускает цех №2 — от-
крытый полигон, размещенный на территории комбината. Изготовление из-
делий на полигоне осуществляется с помощью передвижной трехтонной
кран-балки, причем бетон к металлическим формам блоков-фундаментов и
цоколей подается автопогрузчиком.
Межкомнатные и межквартирные гипсошлаковые перегородки выпускает
на двух вертикальных стендах цех № 3, размещенный в отдельном здании,
оборудованный пропарочными камерами.
Цех № 4 полностью удовлетворяет потребность комбината в изделиях
из арматурной стали.
Бетонная смесь требуемых марок и консистенций приготовляется в цехе
№5 — бетоносмесительном отделении комбината. Бетоносмесительное отде-
ление запроектировано в виде отдельно стоящей башни с потоком инертных
через бункера сверху. Выход товарного бетона осуществляется через раз-
даточные бункера, расположенные под бетоносмесительными установками.
Бетон поступает в цеха с помощью автокара или самосвала в специальных
бункерах и к месту формовки подается мостовым краном.
Комбинат в порядке кооперации получает с других заводов-поставщиков
все столярные изделия, металлоизделия — лестничные решетки, балконные
199
Таблица 41
Оснащение Полюстровского домостроительного комбината
механизмами и оборудованием
№ п/п Наименование Марка или тип Краткая техническая характеристика Коли- чество
1 Пенобетономешалка Строитель Объем 500 л 1
2 Бункер для ячеистой массы Емкость 1,5 м8 1
3 Весы дозировочные ДП-425 Предел взвешивания 120 кг 3
4 Шнек Т-49 Диаметр 300 мм, длина 3 м 1
5 » Т-49 Диаметр 300 мм, длина 4 м 2
6 Элеватор Т-50 Высота 17 м 1
7 Питатель тарельчатый СМ-274 Диаметр 1000 мм 1
8 Элеватор ЛГ-160 Высота 11 м 1
9 Сушилка для песка Производительность 2 м81час 1
10 Транспортер-питатель Длина 4 м, ширина ленты 1
500 м
11 Бункер Емкость 3 м8 1
12 Грейферная тележка ТИГ-301 Грузоподъемность 3 т 1
13 Виброплощадка с бетоно- » 5 т 2
укладчиком
14 Шнек Т-49 Диаметр 300 мм, длина 7 м 1
15 Тельфер ТВ-1 Грузоподъемность 1 т 1
16 Растворомешалка С-286 Емкость 80 л 1
17 Станок для правки и резки С-234 Диаметр прутка 20 мм 1
арматуры •
18 Станок для резки арматуры С-150 » отрезной стали 1
40 мм
19 Станок для гнутья арма- С-146-А Диаметр изгибаемого прутка 1
туры 40 мм
20 Сварочный аппарат АТП-75 2
21 Верстак с рольгангом 1
22 Кран мостовой Грузоподъемность 5 т, про- 3
лет 17 м
23 Вертикальный стенд для 2
изготовления перегородок
24 Тележка для вывозки изде- Грузоподъемность 10 т 2
лий (автокар)
25 Лебедка Т-109 » 1 т 2
26 Формы для стеновых пане- 60
лей
27 Формы для прочих изделий 70
28 Кран башенный БКСМ-14 Грузоподъемность 5 т 1
29 Кранбалка ПК-202 » 3 т, про- 2
лет 8 м
30 Автокран К-32 Грузоподъемность 3 т 1
31 » К-51 » 5 т I
32 Автопогрузчик 4001 » 5 т 2
33 » 4000 » 3 т 1
34 Стан для изготовления ар- С-287 Максимальный диаметр
матуры периодического прутка 14 мм 1
профиля
35 Ручная кран-балка Грузоподъемность 1 т, про- 2
лет 11 м
36 Электровибратор И-22 2
37 » Е-7 2
200
Продолжение табл. 41
№ п/п
Наименование
Марка или
тип
Краткая техническая
характеристика
Коли-
чество
38
39
40
41
42
43
44
45
Весы автомобильные
Экскаватор
Прицепные панелевозы
Панелевозы обычные
Автосамосвалы
Пропарочные камеры
Домкраты двойного действия
для пучкового натяжения
проволоки
Стендовое устройство для
струнобетона
А-10
Ямные
0,25 jw8
1
1
3
2
6
4
4
1
ограждения, закладные металлические части, санитарно-технические и эле-
ктротехнические заготовки.
Цехи комбината оснащены оборудованием и механизмами, которые
обычно встречаются в цехах предприятий, выпускающих железобетонные
изделия. Это видно из перечня, помещенного в табл. 41.
Принятая на комбинате позонная технологическая схема позволяет в слу-
чае необходимости быстро перестроить производство на выпуск изделий
другой серии жилых домов.
Осуществление схемы, принятой на Полюстровском комбинате, потребо-
вало сравнительно небольших затрат времени и денежных средств, из кото-
рых большая часть была потрачена на изготовление форм, оснастки и дру-
гих приспособлений, в том числе и экспериментальных.
Таким образом, опыт оборудования Полюстровского комбината может
быть использован при создании в других городах домостроительных комби-
натов на базе существующих заводов железобетонных изделий.
Эксперимент Главленинградстроя по созданию первого домостроитель-
ного комбината, как показала практика, полностью себя оправдал. Но сле-
дует иметь в виду, что из всех ленинградских домостроительных комбина-
тов производство элементов жилых домов на Полюстровском комбинате
организовано наименее эффективно, так как основано на применении метал-
лических форм, что вызывает большие затраты ручного труда и препят-
ствует автоматизации процессов изготовления.
Неверно было бы во всех случаях ограничиваться только реконструк-
цией действующих предприятий, новый метод также подтверждает целесо-
образность создания мощных комбинатов, выпускающих 200—300 тыс. лт2
жилой площади.
Обуховский комбинат (ДСК-2) в своих цехах изготовляет железо-
бетонные элементы домов в вертикальных кассетных установках кон-
струкции Московского научно-'исследовательского института авиационной
технологии.
Технологическая линия комбината начинается со складского хозяйства
И состоит из нескольких узлов.
201
1. Склады инертных — несортированных заполнителей емкостью
6 тыс. JW3 и камня емкостью 1,5 тыс. м3. Со складов материалы ленточными
транспортерами подаются в корпуса дробления и сортировки.
Корпус дробления камня оборудован двумя щековыми дробилками
СМ-11 А для первичного дробления и одной короткокорпусной дробилкой
для вторичного дробления.
Корпус сортировки щебня и гравия оборудован двумя цилиндрическими
грохотами С-215. Общая производительность дробильно-сортировочного
хозяйства — 78 тыс. м3 в год. Склад сортированных заполнителей рассчитан
на хранение девяти сортов и имеет общую емкость 5 тыс. м3.
Все операции по разгрузке, транспортированию, дроблению и сорти-
ровке заполнителей механизированы и частично автоматизированы. Управ-
ление всеми механизмами склада осуществляется с центрального пульта
управления.
2. Склад цемента с разгрузочным устройством для приема цемента.
Склад имеет шесть железобетонных силосов, в каждом из них хранится
165 т цемента и два длинных лотка для приема цемента. Разгрузка и выдача
цемента механизированы.
3. Бетоносмесительный корпус. В нем установлены две бетономешалки
емкостью по 1200 л для приготовления бетонов с крупными и мелкими за-
полнителями и две растворомешалки емкостью по 1500 л. Общая макси-
мальная производительность четырех машин—160 тыс. м3 в год.
Управление смесительными агрегатами полуавтоматическое. Подача бе-
тона в главный корпус к местам его укладки осуществляется ленточными
транспортерами, а в дальнейшем для этой цели будет использован пневмо-
транспорт.
4. Главный корпус комбината. Во всех трех пролетах главного корпуса
комбината изготовляются основные детали крупнопанельных домов. Длина
корпуса 210 м, производственная площадь — 8900 м2.
5. Цех санитарно-технических кабин.
6. Полигон для изготовления подушек фундаментов.
7. Склад готовой продукции для одновременного хранения сборных
элементов на три дома.
8. Арматурная мастерская. Размещается в первом пролете главного
корпуса.
Кроме того, в состав промышленной части комбината входят: склад ма-
териально-технического снабжения, разгрузочная площадка для арматурной
стали, ремонтно-механическая мастерская, котельная со складом угля, угле-
подачей и углеподготовкой, компрессорная станция на 30 Л13 сжатого воз-
духа в минуту, трансформаторная подстанция, мотовозное депо и автогараж.
Расчет производительности основных машин комбината приводится
в табл. 42.
В дальнейшем, когда будет установлена дополнительно машина УПП-3 и
модернизирована одна из машин УПП-1, коэффициент загрузки машин уве-
личится, и производительность ДСК-2 может быть доведена до 170 тыс. м2
жилой площади в год.
Производственную базу домостроительного комбината в Автове состав-
ляют следующие основные группы сооружений и устройств:
202
комплекс сооружений для производства газобетона и изготовления из
него укрупненных стеновых элементов;
сооружения для выпуска сборных железобетонных элементов в составе
механизированных арматурного цеха и завода железобетонных деталей;
две бетоносмесительные линии с полным комплектом дробильно-сортиро-
вочных устройств, эстакадами для приема и галереями для подачи запол-
нителей в смесительные установки;
цементный склад на четыре силоса;
механизированный склад готовой продукции;
подсобно-вспомогательные и энергетические сооружения и устройства.
Таблица 42
Расчет производительности основных машин Обуховского домостроительного
комбината (при полной мощности 150 тыс. м1 жилой площади в год)
п/ц Наименование изделий Тип установки и количество гнезд Выпуск изделий в сутки при цикле 12 час , шт Выпуск изделий в год, шт. Потребность изделий на 1 дом, шт Выпуск комплектов изделий домов Коэффициент исполь- зования оборудования
1-й пролет главного
корпуса
1 Внутренние панели без проемов В-1 и В-2 2 машины УПП-1 по 24 7 368 130 56,7 0,64
2 Внутренние панели с проемами В-1, В-3 и В-4 6 гнезд 2 машины УПП-2 по 24 7 368 120 61,4 0,59
3 Панели перекрытий и кровли П-1 и П-1 к б гнезд 2 машины УПП-3 по 32 9 824 220 44,7 0,81
4 Лестничные марши и площадки М-1, М-2 и ПЛ-1 8 гнезд 1 машина УПП-4 на 12 3 684 72 51,2 0,71
6 гнезд
2-й пролет главного
корпуса
1 Внутренние панели двутаврового се- чения В-1, В-1-1, В-3, В-4 2 машины ВКМ1-ВТ 32 9 824 170 57,8 0,84
2 Внутренние панели швеллерного се- чения В-2 по 8 гнезд 2 машины ВКМ2-В-3 32 9 824 160 61,4 0,79
3 Панели перекрытий и кровли П-1 и П-1к по 8 гнезд 3 машины ВКМ1-П1 42 12 834 220 58,6 0,82
4 Лестничные марши и площадки М-1, М-2 и ПЛ-1 по 7 гнезд 2 машины УПП-4 по 24 7 368 72 102,3 0,47
6 гнезд
203
Все железобетонные детали изготовляются на специализированных по-
точных линиях с полной механизацией производственных процессов.
Технологический процесс производства изделий из ячеистых бетонов
состоит из следующих основных операций:
1) мокрого помола кварцевого песка с добавками в шаровых мель-
ницах;
2) сухого помола извести и гипса в шаровых мельницах (в настоящее
время эта операция не выполняется и в качестве вяжущего применяется не-
фелиновый цемент);
3) прокалки алюминиевого порошка, служащего газообразователем;
4) пневмотранспорта шлама и вяжущего в смесительное отделение;
5) дозировки и загрузки компонентов ячеистой массы в передвижную
мешалку в смесительном отделении;
6) установки арматуры и закладных частей, заливки форм передвижной
мешалкой, вспучивания массы, срезки горбушек и разрезки на блоки в фор-
мовочном отделении.
7) загрузки вагонеток формами в пять ярусов и передачи их на загру-
зочные пути перед автоклавами.
8) запаривания в автоклавах при температуре изометрического про-
грева 190° С и давления до 13 атм с вакуумированием; длительность про-
цесса 20 час.
9) разгрузки автоклавов, распалубки форм, складирования изделий и
возврата форм под заливку.
10) осмотра блоков и механической обработки под гидрофобизацию,
сборки блоков в панели, гидрофобизации и сушки панелей, окончательной
комплектации панелей с оконными переплетами и остеклением.
Цех сборки и комплектации площадью 5700 м2 относится к объектам
нового строительства. Его крановое оборудование комплектуется из расчета
сборки в дальнейшем блок-квартир.
Столярные изделия и погонаж, встроенная мебель, металлоизделия, сан-
техкабины, сантехоборудование кухонь, электромонтажные заготовки посту-
пают на комбинат в порядке кооперации с других специализированных
предприятий.
Действующий завод по изготовлению железобетонных изделий оснащен
оборудованием и механизмами отечественного производства, встречаю-
щимся в цехах предприятий, выпускающих железобетонные изделия
(табл. 43).
Оборудование завода ячеистых бетонов импортное, не характерное для
действующих отечественных предприятий.
Представляет интерес технологическая линия Кузнецовского домострои-
тельного комбината, годовая производительность которого 120 тыс. м2 жи-
лой площади.
В состав комбината входят: бетонорастворный цех, цех стеновых пане-
лей, цех крупногабаритных перегородок, цех прочих железобетонных изде-
лий и ряд вспомогательных цехов, складов и зданий.
Для получения кондиционных инертных материалов с необходимым
гранулометрическим составом имеется цех обогащения и сушки, оборудован-
ный сушильным барабаном и дробильно-сортировочной установкой.
204
Таблица 43
Оснащение завода железобетонных изделий Автовского домостроительного
комбината механизмами и оборудованием
№ п/п Наименование Марка или тип Краткая техническая характеристика Коли- чество
1 Камнедробилка СМ-116 Производительность 12 м*/ч 1
2 > СМ-12 > 12 м&/ч 1
3 Грохот СМ-154 > 18 мя/ч 1
4 Весовые дозаторы ДИ-1200 Предел взвешивания 1200 кг 1
5 > > ДЦ-1200 > > 500 кг 1
6 > > ДВ-1200 > > 300 кг 1
7 Бетономешалки СМ-221 Емкость 1200 л 3
8 Вибростолы и бетоноуклад- чики Грузоподъемность 5 т 4
9 Формовочные машины с пу- стотообразователями Тринадцатипустотная Девятипустотная 2 1
10 11 12 Виброформы-кассеты Формы плит перекрытий > прочих Изделий Для лестничных маршей и площадок 8 21/60 120
13 Электрические краны мо- стовые Грузоподъемность 10 т, пролет 14 м 3
14 То же Грузоподъемность 5 т, про- лет 14 м 2
15 Кран башенный БКСМ-14 Грузоподъемность 5 т 1
16 > > Т-223 > 5 m 1
17 Автопогрузчики С-338 > 3 m 2
18 Станки для правки и резки арматуры Диаметр прутка 10 мм 2
19 Станки для резки арматуры С-150 > отрезаемой стали 28 мм 2
20 Станки для гнутья арма- туры С-146А > изгибаемого мате- риала 36 мм 2
21 Сварочный аппарат с ком- плектующим оборудова- нием АТМС- 14 X 75 Для сварки сеток 1
22 Сварочные аппараты МТП-75 1 5
23 24 Сварочный аппарат > > МТП-100 1 МТПТ-75 f > > каркасов 1 1
25 Сварочные аппараты АСИФ-75 J 2
26 Стан для профилирования арматуры Б-49 Максимальный диаметр прутка 32 мм 1
27 Шнек Диаметр 400 м, длина 22 мм 1
28 Шнеки > 500 мм с просеи- вающими сек- циями 2
29 Пневматический питатель > 200 мм 1
30 Элеваторы Т-52 2
31 32 33 Пневморазгрузчик цемента Аэрожелоба Транспортеры С-362а 1 2 3
205
В цехе железобетонных изделии кассетным способом изготовляются бал-
конные плиты, лестничные перегородки и другие изделия. Межкомнатные
перегородки из гипсо-зольно-песчаного состава выпускает специальный цех,
оборудованный прокатным станом и сушильными камерами с газовым подо-
гревом.
Производство конструкций и деталей зданий на конвейере обеспечило
значительное повышение производительности труда, позволило устранить
ручной труд, особенно на трудоемких операциях и достигнуть повышения
качества изделий при резком сокращении их стоимости.
Для хранения запаса инертных запроектирован открытый склад
емкостью 25 тыс. м3 с механизацией всех работ по приему и складированию
материалов.
Склад цемента емкостью на 2 тыс. т с четырьмя железобетонными сило-
сами диаметром 6 м рассчитан на хранение 30-дневного запаса. Подача
цемента со склада в смесительные отделения цехов панелей, перегородок и
железобетонных изделий осуществляется по трубопроводам пневмотранс-
портом.
Основным цехом домостроительного комбината является цех стеновых
панелей, оборудованный в здании площадью 6000 №. Здесь четыре про-
дольных пролета и один торцовый поперечный, оснащенные десятью мосто-
выми кранами грузоподъемностью 5 и 10 г.
В первом пролете цеха размещены три тоннельные пропарочные камеры
непрерывного действия, во втором и третьем — конвейерные линии для
производства стеновых панелей, в четвертом — специальная машина для
изготовления панелей с дымовентиляционными каналами (термовлажност-
ная обработка этих изделий производится в ямных камерах). Поперечный
пролет предназначен для осмотра, маркировки и выдачи готовой продукции.
В состав цеха панелей входит также бетоносмесительное отделение и
отделение фактуры, раствора и смазки форм. Бетоносмесительное отделение
для приготовления шлакобетона и холодных бетонов различных марок рас-
положено в высотной башне, примыкающей в цеху со стороны тоннельных
камер.
В надбункерном отделении осуществляется прием и распределение
в соответствующие отсеки инертных и вяжущих материалов. Инертные по-
даются ленточным транспортером со сбрасывающей тележкой, вяжущие —
пневмотранспортом и распределяются по отсекам винтовыми конвейерами.
Бункерное хозяйство состоит из 11 отсеков.
Работа загрузочных устройств и самих бетономешалок автоматизирована.
Конечным процессом технологической линии, как и на всех других ком-
бинатах, является сборка и отделка домов на монтажной площадке и сдача
их в эксплуатацию.
В г. Колпине под Ленинградом завершается строительство домострои-
тельного комбината (ДСК-5), который будет изготовлять способом вибро-
проката основные элементы крупнопанельного дома из тонкостенных железо-
бетонных скорлупчатых панелей, утепленных минераловатными плитами, и
монтировать такие дома на строительной площадке.
В разработке технологии этого домостроительного комбината и проекта
жилого дома, намеченного к производству, участвовали работники Ленин-
206
градского ВНИИстроммаш, конструкторского бюро Управления строитель-
ства Ленсовнархоза, архитектурной мастерской № 4 института Ленпроект,
проектного института № 1 Министерства строительства РСФСР, а также
строители треста № 87 Главленинградстроя.
Комбинат в г. Колпине будет вводить в год 50 тыс. Л42 жилой площади.
Для осуществления поточного выпуска изделий для четырехэтажных
домов серии Э-1-58 разработана технология вибропрокатного производства
основных конструктивных элементов и агрегатно-поточная линия для произ-
водства деталей, не подлежащих прокатному изготовлению.
Конвейерное вибропрокатное производство на комбинате организовано
в среднем и одном крайнем пролетах главного корпуса завода, там же пре-
дусмотрена сборка панелей.
Оборудование и оснастка на комбинате выполняется с учетом новейших
технических достижений в области вибропрокатного заводского изготовле-
ния сборного железобетона, телевидения и дистанционного управления, что
обеспечит ритмичность выдачи изделий, высокое их качество и резко снизит
количество занятых рабочих.
Для формования изделий используются формы-вагонетки, передвигае-
мые специальным цепным толкателем в зоне формовочного поста.
Бетонная смесь подается ленточной передачей в расходные бункера фор-
мовочного поста с выдачей ее при помощи затвора-питателя в вибронасадку
и далее в форму-вагонетку.
Для ускоренной термообработки изделий предусмотрена вертикальная
камера ускоренного твердения непрерывного действия, в которой отформо-
ванные изделия выдерживаются в плотно закрытых формах в течение
3 час. Одновременно обрабатывается 31 форма-вагонетка.
Комбинат в г. Колпине — высокомеханизированное предприятие по про-
изводству крупнопанельных зданий, широко применяющее автоматизацию
и новейшие достижения в области вибропроката.
7 ПРОДУКЦИЯ ДОМОСТРОИТЕЛЬНЫХ КОМБИНАТОВ
Ленинградские домостроительные комбинаты производят на конвейер-
ных линиях, а затем монтируют на строительных площадках панельные
дома наиболее прогрессивных конструкций. Они отличаются использованием
наиболее эффективных современных строительных материалов и совершен-
ных технологических приемов заводского производства сборных элементов
зданий.
Для изготовления стен используются: керамзотобетон (Кузнецовский
комбинат), железобетон с легкобетонным утеплителем (Обуховский комби-
нат), газобетон (Автовский комбинат), железобетон с минераловатным
утеплителем (Колпинский комбинат), железобетон с пенобетоном (Полюст-
ровский комбинат).
Используя новые материалы, рациональные планировочные и конструк-
тивные решения, совершенствуя машинные способы изготовления элементов
зданий, домостроительные комбинаты сумели снизить вес 1 Л42 жилой пло-
щади по сравнению с кирпичными домами в 1,6—2,5 раза, сократить расход
207
железобетона в среднем на 20—25% и затраты труда на строительной пло-
щадке более, чем вдвое.
Полюстровский (ДСК-1) производит дома типовой серии 1—335 (Лен-
горстройпроект) с неполным железобетонным каркасом и несущими наруж-
ными стенами из двухслойных панелей. Панели перекрытий — плоские
железобетонные плиты размером на комнату. Лестничные марши, совме-
щенные с площадками. Перегородки из гипсобетонных панелей. Крыша,
совмещенная с пенобетонным термоизоляционным слоем. Сметная стои-
мость 1 л<2 жилой площади 946 руб.; вес надземной части (на 1 м2 жилой
площади) 1 330 кг.
Обуховский ДСК-2 выпускает экспериментальные дома конструкции
инж. В. П. Лагутенко (Моспроект) двух типов: квартирные для посемей-
ного заселения и гостиничного типа (для одиноких и семей из двух
человек).
Конструктивная схема домов особенная: несущими являются поперечные
железобетонные перегородки, а наружные стены навесные. Железобетонные
перегородки двутаврового сечения изготавливаются в кассетах. Перекрытия
раздельного типа: из ребристых панелей пола размером на комнату и легкой
панели потолка. Крыша — железобетонная бесчердачная с внутренним водо-
стоком.
Сметная стоимость 1 л<2 жилой площади 1050 руб. Вес надземной части
дома на 1 м2 жилой площади 950 кг.
На «вооружение» Автовского ДСК (№ 3) приняты дома эксперимен-
тальной серии (Ленпроект) со стенами из газобетонных блоков-панелей.
Они запроектированы по конструктивной схеме с внутренними поперечными
несущими стенами и наружными самонесущими. Наружные стены — из газо-
бетона с объемным весом 700 кг/м3, толщиной 24 см. Разрезка стены —
двухрядная. Внутренние несущие стены из газобетона объемным весом
1000 кг/лР. Перекрытия — железобетонные многопустотные преднапряжен-
ные панели. Кровля совмещенная, вентилируемая, с наружными водосто-
ками.
Дома запроектированы многосекционные (в том числе с магазинами
в первом этаже) и односекционные.
Сметная стоимость 1 л<2 жилой площади 940 руб. Вес надземной части
дома на 1 м2 жилой площади 1 060 кг.
В дальнейшем, по мере освоения более легкого газобетона, предпола-
гается использовать каркасную схему с навесными панелями наружных стен.
Кузнецовский ДСК (№ 4) выпускает типовые дома серии 1-507 (Лен-
проект). Наружные стены — из керамзотобетонных панелей толщиной 40 см,
внутренние — 25 см. Перекрытия решены в виде железобетонных предна-
пряженных панелей размером на комнату с ребрами по контуру шатровых
настилов. Крыша — совмещенная вентилируемая, с наружным водостоком.
Сметная стоимость 1 л<2 жилой площади 980 руб. Вес надземной части
здания на 1 м2 жилой площади 1 670 кг.
Дома для строящегося Колпинского ДСК-5 запроектированы высотой
4 и 5 этажей на основе конструкций из железобетона, изготовляемых вибро-
катным способом (экспериментальная серия Э-1-58 Ленпроекта). Дома эти
трехстенные с продольными несущими стенами (пролеты в осях 4,85 м).
208
Наружные стеновые панели состоят из двух железобетонных плит-скор-
луп, между которыми находится минераловатный отеплитель. Внутренняя
продольная несущая стена—из двух железобетонных ребристых панелей.
Перекрытия из железобетонных панелей размером на комнату с ребрами по
контуру (шатрового типа). Крыша — железобетонная бесчердачная, венти-
лируемая, с наружным водостоком.
Сметная стоимость 1 л<2 жилой площади — 910 руб., вес надземной части
здания на 1 м2 жилой площади — 1 030 кг.
Проектируемый Северный ДСК-6 будет выпускать дома типовой серии
1-464 института Гипростройиндустрия (Москва) с применением кассетной
технологии изготовления элементов зданий конструкции этого же института.
Таблица 44
Основные архитектурно-планировочные показатели крупнопанельных домов,
выпускаемых домостроительными комбинатами (основной дом серии)
Наименование показателей Полюстров- ский ДСК, жилой дом серии 1-335 Обуховский ДСК, жилой дом кассет- ного типа Автовский ДСК, газо- бетонный жилой дом Кузнецов- ский ДСК, жилой дом серии 1-507 Колпинский ДСК, жилой дом серии Э-1-68
Количество этажей 5 5 5 5 4—5
Высота помещений (см) 250 261 250 250 255
Кубатура (общая ж8) 12 479 9777 9046 9220 6401
Жилая площадь (м2) 2 534 1779 1854 1728 1298
Количество квартир Расход строительной кубатуры 80 60 50 60 48
(№) • • 4,91 5,43 4,80 5,2 4,93
Таблица 45
Производительность домостроительных комбинатов
Показатели Домостроительные комбинаты
Полюстров- ский ДСК-1 Обуховский ДСК-2 Автовский ДСК-3 Кузнецов- ский ДСК-4 Колпинский ДСК-5
Мощность В ТЫС. М2 ЖИЛОЙ ПЛО-
щади в год 60 150 220 120 50
Выпуск домов в год 24 96 120 70 36
Выпуск квартир в год Производственная площадь основ- 1920 5 760 6 000 4 200 1728
ных цехов комбината (м2) . . . Съем с 1 м2 производственной площади основных цехов (м2 жи- 4246 12 900 24 500 11 000 5170
лой площади в год) 14* 17 9 11 10
1 Временно предусмотрена поставка панелей перекрытий док с других предприятий в порядке кооперации. и части перегоро-
209
Рядовая секция д-д-д-З
Проект крупнопанельного жилого дома типовой серии
1-335 (Ленгорстройпроект), выпускаемого Полюстров-
ским домостроительным комбинатом (ДСК-1). Фасад
и типовые секции
Санитарно-технические
узлы во всех домах выпол-
няются в виде готовых
объемных кабин завод-
ского изготовления.
В табл. 44 приводятся
основные архитектурно-
планировочные показатели
домов, выпускаемых домо-
строительными комбина-
тами.
Рассмотрим более по-
дробно планировочные и
конструктивные особенно-
сти жилых домов, выпу-
скаемых ленинградскими
домостроительными ком-
бинатами.
На конвейере Полюст-
ровского комбината, как
уже было сказано, произ-
водятся жилые дома серии
1-335, разработанной ком-
плексно, включая рабочие
чертежи форм, монтажных
и складских приспособле-
ний, Ленинградским отде-
лением института Гор-
стройпроект при участии
института Ленгипротранс
и проектно-конструктор-
ского бюро Главстройме-
ханизация Министерства
транспортного строительства СССР. Руководитель проекта — Герой.
Социалистического Труда инженер Л. Г. Юзбашев.
210
Панели наружных стен
Панели лестничной панели
Лестничное маоши
Номенклатура основных сборных железобетонных элементов дома серии 1-335
В состав серии входит девять типов крупнопанельных домов. Номен-
клатура этих домов и основные планировочные показатели приведены в
табл. 46.
Проекты типовых домов разработаны для меридиональной и широтной
ориентаций на 80 и 60 одно-двух-трехкомнатных квартир.
Комбинат вступил в строй в 1959 г. и вскоре достиг запроектирован-
ной мощности.
Типовая секция, план и разрезы дома серии 1-335 показаны на ри-
сунках.
Конструктивная схема жилого дома серии 1-335 характеризуется при-
менением так называемого «неполного каркаса». Внутренний каркас со-
стоит из железобетонных колонн высотой на этаж, расположенных по
211
Таблица 46
Номенклатура крупнопанельных домов серии 1-335 и основные планировочные показатели
№ типовых проектов Габариты домов (в осях) Этажность Допускаемая ориентация Число квартир Жилая площадь квартир в м3 Средняя жилая площадь квартиры в м- Жилая площадь дома в м3 Полезная площадь дома в м3 1
О (У я однокомнатных двукомнатных трехкомиатиых однокомнатных двухкомнатных 1 трехкомиатиых ।
1-335-Г' 5 Меридиональ- ная 80 10 60 75% 10 18,36 27,97 33,05 41,85 31,6 2534 3522
k— 72,40 —-J 12,50/0 12,5%
a Kt*
Широтная 30 20 25% 30 27,97 46,61 31,3 2508 3510
k— 72,40—J ’ 37,5% 37,5%
1-335-2 in It if,60 5 Меридиональ- ная 60 10 45 75% 5 8,3% 18,36 27,97 33,05 41,85 30,5 1829 2572
16,7%
Широтная 25 15 25% 20 27,97 46,61 30,2 1811 2564
FF-P-P -[§.
|—я,оо—1 * 41,6% 33,4о/о
Продолжение табл. 46
№ типовых проектов Габариты домов (в осях) Этажность Допускаемая ориентация Число квартир Жилая площадь квартир в м3 Средняя жилая площадь квартиры в м3 Жилая площадь дома в м* Полезная площадь дома в м*
всего однокомнатных двухкомнатных трехкомнатных однокомнатных двухкомнатных трехкомнатных
1-335-3 рг-р ч ч к— 77,4/7 — 4 Меридиональ- ная 64 8 12,5% 48 75% 8 12,5% 18,36 27,97 33,05 41,85 31,6 2028 2818
М 72,40—•
Широтная 24 16 25% 24 27,97 46,61 31,3 2007 2808
37,5% 37,50/0
1-335-4 4 Меридиональ- ная 48 8 36 75% 4 8,3о/о 18,36 27,97 33,05 41,85 30,5 1463 2057
|— 53,00 * 16,7%
РРУ-Я-18- Широтная 20 12 25% 16 27,97 46,61 30,2 1449 2051
ПЛ1 41,6% 33,4о/о
1-335-5 Н--Р--И --g 3 Меридиональ- ная 36 6 27 75% 3 8,3о/о 18,36 27,97 33,05 41,85 28,8 1098 1543
16,7%
EE3LJH 1 Широтная 15 9 25% 12 27,97 46,61 28,5 1087 1539
|— 53,00—| 41,6% 33,4о/о
Продолжение табл. 46
№ типовых проектов Габариты домов (в осях) Этажность Допускаемая ориентация
1-335-6 33 33,60 Hi н 1 3 Меридиональ- ная
33,60 Широтная
1-335-7 ж 3 Неограничен- ная ориентация
1-335-8
1-335-9
W н
\ 33,00
4s
.33,60
Меридиональ-
ная .
Широтная
Неограничен-
ная ориентация
Число квартир Жилая площадь квартир в Л2 Средняя жилая площадь квартиры в л<2 Жилая площадь дома В JK2 Полезная площадь дома В JK2
э U п I однокомнатных , двухкомнатных трехкомнатных однокомнатных двухкомнатных трехкомнатных
4 6 25% 18 75% — 18,36 27,97 33,05 — 28,1 675 973
12 50% 6 25% 6 25% 27,97 46,61 27,8 668 970
2 9 75% 3 25°/0 — 32,49 41,27 — 419 572
6 • 4 25% 12 75% — 18,36 27,97 33,05 — 28,1 450 649
8 50% 4 25% 4 25% 17,9 27,97 46,61 27,8 445 647
8 — 6 75% 2 25% — 32,49 41,27 34,9 279 381
средней продольной оси (их шаг равен шагу комнат) и жестко связанных
в основании сваркой по всему периметру.
По колоннам укладываются прогоны прямоугольного сечения, опираю-
щиеся также на панели наружной стены. Колонны, прогоны и дымовен-
тиляционные панели составляют внутренний опорный каркас дома.
На лестничных клетках опорами вместо колонн служат дымовентиля-
ционные блоки.
Панели перекрытий состоят из плоских железобетонных плит разме-
ром на комнату, толщиной 10 см. Панели наружных стен также размером
на комнату, несущие двухслойные из ребристой железобетонной плиты,
заполненной неавтоклавным пенобетоном марки 10, объемным весом 400—
600 кг/м3.
Лестничные марши совмещены с площадками.
Санитарные узлы объединены в общую железобетонную пространст-
венную санитарно-техническую кабину. Установка ванн, трубопроводов
и арматуры, а также устройство чистого пола производится в цехе ком-
бината.
Балконы изготовляются в виде плоских железобетонных плит. Крыша
сборная железобетонная, совмещенная с чердачным перекрытием.
Перегородки — круднопанельные гипсобетонные, изготовляемые в вер-
тикальных парных формах Главстроймеханизации. Толщина межкомнат-
ных перегородок — 8 см. Межквартирные перегородки образуются из двух
перегородок толщиной 8 см с 4-сантиметровой воздушной прослойкой
между ними.
Фундаменты — из бетонных блоков по каталогу Госстроя СССР. Цо-
коль— из пустотелых крупных блоков. Узловые сопряжения решены пу-
тем сварки закладных металлических элементов. Горизонтальные нагрузки
воспринимаются жесткими лестничными клетками. Все закладные ме-
таллические элементы (а также соединения) после сварки окрашиваются
антикоррозийными составами и покрываются слоем цементного раствора
(если узел до этого не заделан бетоном).
Панели наружных стен и карнизных блоков окрашиваются перхлор-
виниловыми красками.
Узловые сопряжения
а — узел сопряжения колонны с перекрытием; б — узел примыкания перекрытия н на-
ружной стене
215
Система отопления запроектирована однотрубная, в основном с замы-
кающими участками. Присоединение системы отопления к внешним тепло-
вым сетям осуществляется через элеватор.
Кухни, ванные комнаты и уборные вентилируются через каналы ды-
мовентиляционных блоков, а жилые комнаты — через вентиляционные
клапаны, расположенные под подоконниками. Разводка магистралей при-
нята по схеме с попутным движением воды. Горячие трубопроводы про-
кладываются по чердаку, обратные — в подвале. Все трубопроводы и
стояки изолируются. Проводка стояков открытая, за исключением стоя-
ков ванных комнат, которые расположены в водопроводно-канализацион-
ных панелях.
Магистральная сеть квартирного освещения и групповые сети лест-
ничного проводятся в техническом подвале в газовых трубах; стояки —
во внутренних каналах панелей торцовой стены лестничной клетки, вводы
в квартиры — через стеклянные трубки в готовых штрабах панелей. В пе-
рекрытиях провода укладываются скрытно, поверх плит, под полом; по
стенам и перегородкам тоже скрыто, в бороздках; в техническом подвале
и в подполье открыто укладывается кабель.
В торцовых стеновых панелях лестничной клетки оборудованы общие
ниши для проводок радио, телефона и телевидения.
Конструкции домов, выпускаемых Обуховским комбинатом (автор Ге-
рой социалистического труда инженер В. П. Лагутенко), хорошо известны
в нашей стране как наиболее экономичные, прогрессивные и получили
широкое освещение в журналах и книгах.
В этих домах основные вертикальные несущие элементы — железобе-
тонные тонкостенные перегородки — имеют вид балок-стенок двутавро-
вого или швеллерного сечения (в зависимости от места их расположения)
и работают на изгиб. На них опираются панели междуэтажных перекры-
тий. По краям панелей перегородок предусмотрены утолщения (ребра),
служащие для передачи нагрузки на перегородки нижележащего этажа.
Эти вертикальные ребра образуют каркас, совмещенный с перегород-
ками.
Благодаря принятой схеме все нагрузки передаются на отдельностоя-
щие колонны подполья и через них — на железобетонные ступенчатые
фундаменты. Система в целом обладает большой поперечной и продольной
жесткостью.
Расстояние между наружными и внутренними продольными стенами —
5 м, а расстояние между поперечными несущими перегородками — 3,2 м.
Размеры перегородок 5X2,85 м. Если в железобетонных конструкциях
французской фирмы «Камю» расход бетона на 1 At1 2 площади составляет
0,55 At3, то в доме конструкции Моспроекта — 0,31 At3.
Междуэтажные перекрытия раздельные — из несущих ребристых же-
лезобетонных плит размером на комнату (ребра обращены вниз) и пото-
лочных панелей, выполняемых на комбинате из древесно-волокнистых
листов *. Железобетонная плита имеет толщину 40 мм, расстояние между
1 В настоящее время разрабатывается потолочная тонкостенная железобетонная
панель.
216
Крупнопанельный жилой дом с поперечными несущими перегородками и
наружными навесными панелями экспериментальной серии (Моспроект),
выпускаемый Обуховским домостроительным комбинатом (ДСК-2). Макет
Фрагмент макета
Внутренние
панели
Элементы
Фундаментов
Панели стен
подвала
Наружная
панелЬ
Марши
ФризовЬ/е
ЦоколЬнЫе
панели
Внутренние
НаруЖнЫе
панели
Лестничная
площадка
Панели перекрытии
и пскрЬнЯий
Номенклатура основных изделий жилого дома с поперечными несущими перегородками
(Моспроект)
Конструктивные узлы дома
а — навесная наружная панель; б — панель продольных в поперечных (несущих)
стен; в — панель покрытия; t—лестничный марш в площадка
ребрами — 78 см, при высоте 14 см. Обе поверхности панели перекрытия
не требуют чистой отделки, так как скрыты.
Несущие элементы перекрытия опираются ребрами по длинной сто-
роне на нижние выступы перегородных панелей, а потолочные панели —
на соответствующие верхние.
Межквартирные и межсекционные перегородки запроектированы двой-
ными с зазором между ними в 4,5 см. Конструкция и размеры их те же,
что и внутриквартирных, с той лишь разницей, что контурное ребро вы-
полняется односторонним (швеллерное поперечное сечение).
Принятая к производству на комбинате панель наружной стены имеет
толщину 16 см. Она состоит из наружной тонкой железобетонной скор-
лупы, облицованной ковровой керамической плиткой и внутренней части
из газобетона со слоем 1 см известково-цементного раствора. Панели
привариваются посредством закладных частей к ребрам несущих перего-
родок.
Крыша без чердака, с внутренними водостоками, размещенными в
лестничных клетках. Для крыши используются железобетонные панели
219
Проект жилого дома гостиничного типа, выпускаемого Обухов-
ским домостроительным комбинатом из унифицированных
деталей. Фасад и план этажа
того же типа, что и в перекрытиях. Кровельные панели утеплены газобе-
тоном и покрыты четырьмя слоями гидрозола и одним слоем борулина.
В доме предусмотрено техническое подполье с расположенными там
линиями внутренних коммуникаций. Конструкция подполья состоит из
железобетонных башмаков двух типов, колонн сечением ЗОХЗО см и цо-
кольных панелей двух типов. Всего на устройство подполья расходуется
около 50 м 3 бетона и железобетона.
Обуховский домостроительный комбинат выпускает из этих же укруп-
ненных элементов пятиэтажные дома гостиничного типа. Высота этажа в
чистоте 2,5 м. Планировка этажа предусматривает расположение комнат-
квартир для одиноких по одну сторону корридора и комнат-квартир для
семьи в два человека — по другую его сторону.
220
О! ос
09
Проект квартиры для одного
человека. Макет и план
Проект квартиры для двух че-
ловек. План
Проект крупноблочного жилого дома из газобетона экспериментальной
серии Г (Ленпроект), выпускаемого Автовским домостроительным комби-
натом. Фасад и план этажа
В торцах здания размещены две лестничные клетки, одна из которых
оснащена мусоропроводом.
Основная ячейка-квартира состоит из жилой части площадью 9,22 или
13,65 м2 и набора подсобных помещений, который является типовым.
Как уже было сказано ранее, институт Ленпроект разработал проекты
жилых домов из газобетонных блоков с поперечными несущими стенами
для Автовского домостроительного комбината (руководители проекта —
архитекторы А. В. Жук и В. А. Каменский). Номенклатура изделий для
этих домов освоена комбинатом из газобетона с объемным весом 700 кг/м *
(марка 50) для наружных стен и с объемным весом 1000 кг/м3,
(марка 75) для несущих внутренних стен.
В состав серии домов с поперечными несущими стенами пока входят
пять типов: четырехсекционный 40-квартирный жилой дом (Г-1); пятисек-
ционный 50-квартирный жилой дом (Г-2); семисекционный 70-квартирный
жилой дом (Г-3); семисекционный 56-квартирный жилой дом с магази-
ном (Г-ЗМ); односекционный шестиэтажный жилой дом с 70 квартирами
для одиночек и малосемейных (Г-4).
В секционных пятиэтажных домах размещены квартиры для заселения
семьями от трех до шести человек. Квартиры для одиночек и малосемей-
ных (два человека) запроектированы в односекционном шестиэтажном
доме, в них планировочная структура и решение санитарно-технического
и кухонного оборудования резко отличны от квартир, рассчитанных на
заселение крупными семьями. Целесообразность выделения квартир для
одиночек и малосемейных в особый тип дома подтверждается хорошими
технико-экономическими показателями, полученными по дому этого типа
(Ki-0,7; Ks-5,8), и тем, что эти дома вносят разнообразие в планировку
жилого квартала.
В состав каждой квартиры линейных домов входят: комната дневного
пребывания (без спальных мест), изменяющаяся по размеру в зависи-
мости от численности семьи, спальные комнаты площадью 6 At2 на одного
222
Плиты кровли
Плиты карниза
Парапетные плиты
Оконное обрамление
Внутренние несущие блоки
Наружные самонесущие блоки
Простеночные
ПояснЬт
бетонные фундаменты
Блоки с вентканалами
Лестничные площадки и марши
Номенклатура изделий домов серии Г
человека и 9 м2 на двоих. Во всех квартирах предусмотрены встроенные
шкафные блоки заводского изготовления. Санитарные узлы запроектиро-
ваны в виде санитарно-технических кабин заводского изготовления.
В домах этой серии применены секции с двумя квартирами на лест-
ницу. Кроме экономии полезной площади, значительными преимущест-
вами двухквартирной секции являются универсальность ее ориентации и
возможность сквозного проветривания, что имеет большое значение при
принятой высоте помещений 2,5 м.
Благодаря универсальности ориентации двухквартирной секции резко
уменьшается количество домов в серии, упрощается работа домострои-
тельного комбината.
У входящего в серию семисекционного дома типа Г-ЗМ первый этаж
занят магазином на 24 рабочих места. Ширина магазина больше ширины
жилого дома на всем его протяжении, что позволило запроектировать
широкий (8,37 м), удобный для эксплуатации торговый зал и подсобные
помещения необходимых площадей. Общая полезная площадь мага-
зина— 1013,9 м2, в том числе площадь торговых залов—513,2 м2.
Первый этаж дома типа Г-ЗМ отнесен к нулевому циклу, и строитель-
ство его осуществляется генеральным подрядчиком (общестроительным
трестом), а ДСК-3 возводит здание, начиная со второго этажа, в конст-
рукциях, общих для всей серии.
Односекционный дом для одиночек и малосемейных (тип Г-4), квадрат-
ный в плане, с лестницей посредине, освещаемой верхним световым фо-
нарем. Дом запроектирован с максимальным Использованием конструк-
тивных элементов, заложенных в остальных проектах серии. Однокомнат-
ные квартиры жилой площадью 9 м2 имеют небольшую прихожую, нишу
для приготовления пищи с умывальником, встроенные шкафы-гардеробы
заводского изготовления.
Двухкомнатные квартиры жилой площадью 18 м2 имеют в своем со-
ставе комнату дневного пребывания, спальную, кухню, прихожую и встро-
енные шкафные блоки. Однокомнатные и двухкомнатные квартиры обору-
дуются сантехкабиной, имеющей унитаз и душевой рожок, и т. д. В до-
мах серии предусмотрены технические подполья, в которых размещены
коммуникации, теплоцентры и водомеры. Фасады домов, входящих в
серию, выявляют сетки стеновых блоков наружных стен и бетонных ра-
мок, окаймляющих оконные проемы, размер которых соответствует боль-
шим и малым комнатам.
Конструктивная схема зданий — поперечные несущие стены, на кото-
рые опираются элементы перекрытий; продольные стены самонесущие.
Общая пространственная жесткость здания обеспечивается совместной
работой поперечных и продольных стен и перекрытий, соединенных в
узлах стальными связями, приваренными к закладным частям, с замоно-
личиванием швов. Фундаменты запроектированы ленточные из типовых
сборных железобетонных подушек и бетонных блоков стен; по верхнему
обрезу фундаментов — железобетонная обвязка.
Наружные самонесущие стены — из газобетонных блоков толщиной
24 см, объемным весом 700 кг/м3 (торцовые стены утолщены до 30 см
для опирания на них перекрытий), окрашены гидрофобными красками.
224
Ж/ 4—.— ~ __ ____
в ж ж ж » цд « « « ЖЖ « » * <Л « » « ЖЖ » * я * Ж.
.в >«! д< «ж«о и Ж1« »1 %,
л о»» о ><в аж *•«»•« яж «жж« ж
t • it Ж * ж Ж <>»«*>« I • ai i I» 4 • В » V 4
•L. *' < * • • * Л* « * * аж * Ж а аж а » 4 R * а i ж а *
Проект экспериментального жилого дома с поперечными несущими
железобетонными консольно-ригельными рамами и наружными стенами из
навесных газобетонных панелей (Ленпроект), намеченного к выпуску
Автовским домостроительным комбинатом. Фасад
План этажа
8 С. М. Всрижнинов
Внутренние несущие стены — из газобетонных блоков толщиной 24 см,
объемным весом 1000 кг/м3.
Стены лестничных клеток —из железобетонных вентиляционных бло-
ков толщиной 24 см с консольными выступами для опирания панелей пе-
рекрытий и лестничных площадок. Лестничные марши и площадки сбор-
ные, железобетонные.
Перекрытия для пролетов 5,60 м запроектированы из предварительно
напряженных панелей с круглыми пустотами. Высота панели—14 см,
ширина—198 сл<. Для пролетов 2,40 м приняты плоские панели толщи-
ной 8 см с ребрами на опорах. Кровля односкатная, совмещенная, с вен-
тилируемым продухом.
Межкомнатные перегородки прокатные, гипсобетонные, а также в виде
шкафных перегородок заводского изготовления.
В односекционном доме (тип Г-4) продольные стены лестницы — из
сборных железобетонных панелей толщиной 10 см с включением стекло-
блоков и консольными выступами для опирания лестничных площадок.
В качестве нагревательных приборов устанавливаются тепловые па-
нели, имеющие малый вынос от стены, что важно в комнатах малых
размеров.
Вентиляция всех квартир приточно-вытяжная с естественной тягой;
приток осуществляется через специальные подоконные устройства, кото-
рые позволяют подогревать поступающий в помещения воздух, вытяж-
ка— из санузлов и из кухни.
Расход основных материалов на 1 м2 жилой площади по домам серии
составляет:
бетона и железобетона........... 0,29 м*
газобетона...................... 0,39 №
стали........................... 0,012 т
Одновременно с выпуском домов указанной серии на Автовском до-
мостроительном комбинате ведется экспериментальная работа над домами
другой конструкции (руководитель проекта — архитектор В. А. Камен-
ский-институт Ленпроект). Проектировщики в этом случае преследо-
вали цель создать наиболее рациональную планировочную и конструк-
тивную схему квартиры, улучшить условия проживания и снизить вес
здания.
Квартиры в доме этой серии рассчитаны на три-шесть человек; имеют
общую комнату и отдельные спальни на одного и двух человек. Квартир
на три человека — 34%, на четырех человек — 46%, на пять человек —
16%, на шесть человек —4%.
Планировка квартир предусматривает вариабельность расстановки
межкомнатных перегородок; жестко размещены только кухонно-санитар-
ные узлы. Это позволяет создать конкретную планировку для различного
состава семьи с учетом возраста, рода занятий каждого из проживающих.
Средняя площадь жилых комнат—10,1 м. На лестничной площадке
размещаются только две квартиры.
Все дома этой серии имеют единые конструктивные элементы и уни-
фицированные стеновые блоки. В основу конструктивной схемы дома
226
41л *м
it
ht 14
Варианты планировки квартир в экспериментальном доме в зависимости от состава семьи
8*
Проект крупнопанельного жилого дома со стенами из керамзитобетона
типовой серии 1-507 (Ленпроект), выпускаемого Кузнецовским домострои-
тельным комбинатом. Фасад
вместо обычных внутренних поперечных несущих перегородок приняты
железобетонные двухконсольные двухстоечные ригельные рамы. Эти
рамы, воспринимающие все вертикальные нагрузки, устанавливаются с
чередующимся продольным шагом в 5,6 и 2,4 м.
На ригели рам укладываются панели перекрытия, а также лестничные
площадки и марши. Шарнирное опирание пятиярусной системы этажных
рам осуществляется на усиленную раму цокольной части здания, которая
проектируется как рама на упругом основании.
Панель перекрытия представляет собой часторебристую железобетон-
ную плиту, армированную высокопрочной предварительно напряженной
проволокой, с газобетонными вкладышами, укладываемыми в процессе
формования.
Блоки наружных стен толщиной 24 см — из газобетона объемным ве-
сом 700 кг/м3. Они опираются на четверти по торцам консолей рам и
крепятся к стенкам настилов перекрытия. Разрезка стен так же, как и в
серии Г, выпускаемой комбинатом, принята двухрядной. Блоки поясного
ряда имеют высоту 120 см, а длину, соответствующую продольному шагу
несущих рам (5,6 и 2,4 м), простеночные блоки высотой 150, шири-
ной 80 и 160 см. Плоскость рам заполняется гипсобетонными панелями,
образуя перегородку. Межквартирные перегородки двухслойные.
План этажа
228
Фрагмент фасада
Проектом предусматривается снижение веса зданий по сравнению с
кирпичным в два раза. Поскольку вес газобетонных стеновых блоков не
превышает 400 кг, монтаж всех элементов, в том числе каркаса и сан-
технических кабин, будет осуществляться башенным краном типа БК-2,
а монтаж наружных стен — легким краном типа «Пионер».
С конвейера Кузнецовского домостроительного комбината сходят де-
тали жилого дома со стенами из керамзитобетона серии 1-507 (авторы
проекта — архитекторы Г. И. Александров, Д. С. Гольдгор, Е. А. Левин-
сон, Н. В. Шприц, инженеры П. Ф. Панфилов, И. Д. Зейман — институт
Ленпроект). Это дома с тремя продольными несущими стенами. Прост-
ранственная жесткость и геометрическая неизменяемость здания обеспе-
чивается поперечными стенами лестничных клеток, торцовыми стенами и
дополнительными межсекционными перегородками толщиной 20 см. Все
конструкции стен и перекрытий соединяются сваркой закладных частей,
а швы заполняются бетоном. Высота помещений от пола до потолка —
2,54 м.
Наружные стены монтируются из панелей толщиной 40 см двух раз-
меров по ширине: 3,20 и 2,60 jw, высотой 2,70 м. Панели изготовляются
из керамзитобетона с объемным весом 1 200 кг/м3 марки М-75, снару-
жи облицовываются ковровой керамикой — светлыми и цветными плит-
ками размером 50 X 50 мм. Такая облицовка получила в ленинградском
229
2690
Детали дома серии 1-507. Вверху — ребристая железобетонная панель
перекрытия, общий вид, деталь и разрез; внизу слева — панель наружной
стены из керамзитобетона, справа — панель внутренней стены из
керамзитобетона
Наружной фасад панели
2980
Панель наружной стены лестничной клетки из керамзнтобетона
НАРУЖНЫЙ фасаа
Наружная стеновая панель с балконной
дверью
крупнопанельном строительстве широкое распространение, так как позво-
ляет при застройке кварталов использовать различные варианты цвето-
вого сочетания и имеет высокие эксплуатационные качества. Технология
изготовления панелей лицевой стороной вниз с такой облицовкой сравни-
тельно проста.
Учитывая несущую способность керамзитобетона, проектировщики
уменьшили размеры простенков и получили окна шириной 2,02 м.
Вес наружной панели с балконной дверью—1920 кг, расход стали на
панель — 34 кг. Армируется панель с одной стороны арматурными дорож-
ками, объединенными с петлей подъема.
Фундаменты сборные, пространственно-ребристой конструкции, со-
стоят из объединенных в один элемент плоской плиты подошвы, плиты
вертикальной стенки и поперечных ребер; они обладают большой жест-
костью и не требуют специального армирования.
Панели перекрытия шатрового типа, размером на комнату. Плита па-
нели перекрытия имеет толщину 6 см, а приведенная толщина всей па-
нели— 7,2 см. Несущие продольные ребра панели сечением 8X27 см
располагаются над поперечными перегородками, а продолжения этих ребер,
служащие опорными частями шатровой панели, укладываются на стены
в специальные пазы. Поперечные ребра обеспечивают технологическую и
монтажную жесткость панели.
Принятая конструкция панели перекрытия намного экономичнее при-
менявшихся ранее. Общая толщина панели в два' раза меньше, чем у пу-
стотных настилов, что дает возможность при той же высоте этажа со-
кратить высоту стен на 16 см на каждый этаж. В связи с тем, что панель
опирается на несущие стены только углами, не требуется укладывать пе-
ремычки над окнами. Панель размером 3,2X 5,6 м весит 3250 кг. Шатро-
вая панель унифицирована, применяется для междуэтажных перекрытий,
перекрытий над подвалом и для плоской кровли. Стояки водостоков рас-
полагаются в нише между несущей торцовой стенкой лестничной клетки
и угловым скосом сантехнической кабины.
Лестничные марши складчатой формы с несущим ребром высотой
115 м. Лестничные площадки очень простой формы — плоская плита тол-
щиной 6 см с ребром вдоль одной стороны. Площадки опираются на по-
лочки в панелях стен лестничной клетки. Такое опирание позволило
упростить разрезку стен лестничной клетки и сократить количество типо-
размеров.
Внутренняя стена лестничной клетки несущая, выполняется в виде
железобетонной перегородки, что устраняет надобность в сложных желе-
зобетонных рамах входов в квартиры и прогонах по средней оси здания.
Санитарный узел монтируется в виде пространственной санитарно-
технической кабины, которая полностью изготовляется в цехе комбината.
В связи с тем, что здание имеет высокую степень сборности, система
отопления предусмотрена скрытой, с замоноличиванием всех трубопрово-
дов, располагаемых в наружных стеновых панелях. В здании применена
система отопления чугунно-бетонными нагревательными панелями двух-
сторонней теплопередачи. Внутри бетонных панелей замоноличиваются
чугунные одноколонные вставки. Стендовые испытания таких приборов
232
Разрез 1-1
Деталь „Б"
Деталь„В”
Железобетонная панель кровли
2680
Номенклатура основных изделий серии 1-507
7—4 — наружные стеновые панели из иерамзитобетона; 5 — паиель с вентиляционными каналами;
6 — панель внутренней стеиы; 7 — лестничная площадка; 8 — панель перекрытия; 9 — лестничный
складчатый марш; 10— цокольный блок; 11 — ребристый фундамент; 12— парапет совмещекной
ировлн
Конструктивные узлы
а — шатровое перекрытие; б — совмещен-
ная кровля
i! w w. w ur ж * m sm Л* ш
« J * si? U. w ® i £ ж iis i№ В ~Д W
В Ж 'Ж- *4» «£» «К ЗШ MK Mi MB МЕ ЯМ К *»Х s
g.gH Я * 4 ** i! Ф‘ «М * MB в1 ЕЙ • Щ *
fte <1 WP «М M fll M M M: Mi MS ЖЖ ME Ж IE «
I . ЯЗ ; W НШ Ж <> MF «м MM MI IMM^lsE’
, .^*м^дмгмм>
Проект экспериментального пятиэтажного жилого дома из прокатных
панелей (Ленпроект), намеченного к выпуску Колпинским домостроительным
комбинатом. Фасад четырехсекционного дома
План типового этажа трехсекционного дома
подтвердили их хорошие качества. Разводящие магистрали системы отоп-
ления проложены в нижней зоне верхнего этажа здания, и в нее же
непосредственно включены нагревательные приборы. Разводящие и сбор-
ные обратные магистрали системы проложены по техническому подвалу
здания.
Регулирование температуры воздуха помещений предусмотрено путем
изменения притока наружного воздуха, а не при помощи регулирующих
кранов отопительных приборов, как это делается обычно.
Колпинский комбинат будет выпускать экспериментальные крупно-
элементные четырех-пятиэтажные дома серии Э-1-58, разработанной кол-
лективом мастерской № 4 института Ленпроект под руководством архи-
тектора А. К. Барутчева.
Пространственную конструкцию дома образуют тонкостенные желе-
зобетонные «скорлупы» — стены и перекрытия. Внутренние стены лест-
ничных клеток и межсекционные перегородки обеспечивают зданию
необходимую продольную жесткость. Панели наружных и внутренних
стен запроектированы с расчетом, чтобы после монтажа и замоноличива-
ния швов получить колонны-стойки такого сечения, которое позволяет им
принять на себя все нагрузки. На уровне перекрытий подвала и под
кровлей вдоль трех продольных стен создается армированный железобе-
тонный пояс.
236
Номенклатура изделий дома из прокатных панелей
перекрытие; 2 — кровля; 3 — лестничная площадка; 4 — лестничный марш; 5—9 — внутренние стены; 10— 75 — наружные стены;
16—18 — фундаменты; 19—20— цоколь; 21 — лестничная площадка 1-го атажа; 22 — лестничный марш 1-го этажа
Конструкция фундамента и цоколя
Здание серии Э-1-58 можно считать
каркасно-панельным; исходя из этого и
разработаны отдельные его элементы.
На сооружение этих домов бетона по-
требуется на 14% меньше, чем на дома
с поперечными несущими панелями.
В доме запроектированы квартиры
нескольких типов: однокомнатная (на
одного человека) — 15 м2; двухкомнат-
ная (на два-три человека)—24 At2 и
двухкомнатная (на три человека) —
28 м2; трехкомнатная (на три чело-
века)— 29 лс2 и трехкомнатная (на че-
тыре человека)—38 At2.
Дом собирается из деталей 29 типо-
размеров, весом не более 3 т. Наруж-
ные стены дома монтируются из пане-
лей двух типов: на комнату — с одним
окном и на две комнаты — со спарен-
ными окнами. Панели эти гладкие, с
цветными вставками, что позволяет
менять облик фасадов, сохраняя, однако, при этом единую стилевую
ха рактеристику.
Панели наружных стен состоят из двух железобетонных скорлуп и
минераловатного утеплителя между ними. Объемный его вес — 300 кг/м3
и толщина — 8 см.
Панель наружной стены
238
Поскольку прокатный способ изготовления скорлуп исключает приме-
нение облицовочных материалов, наружная скорлупа представляет собой
плиту из декоративного бетона толщиной 15 мм с армированными ребрами
сечением 40X65 мм по контуру и по всей плоскости внутренней стороны.
Внутренняя скорлупа — армированная плита толщиной 30 мм с ребрами
по контуру сечением 45X130 мм — является несущей панелью. Верти-
кальные ее ребра с пазами образуют на стыках панелей швы, заполняемые
бетоном. Горизонтальные стыки стеновых панелей расположены в пло-
скости верха панелей перекрытий. Это позволяет тщательно заполнять
швы, исключает продувание стен и упрощает монтаж. С наружной сто-
роны все швы проконопачиваются и заделываются раствором.
. Наружные панели поступают на строительные площадки в готовом
виде, с оконными переплетами, подоконными досками и приточными вен-
тиляционными устройствами. Запроектированы пять типов панелей на-
ружных стен от 300X270 до 600X270 см. Вместе с утеплителем и воздуш-
ной прослойкой толщина наружной стены—19 см.
По всей длине здания проходит внутренняя несущая стена, которая
состоит из двух спаренных железобетонных панелей. Панели внутренней
стены — бетонные плиты толщиной 40 мм с ребрами сечением 45X80 мм,
расположенными по контуру. Плита и ребра у вертикальных стыков ар-
мируются. После замоноличивания шва образуются вертикальные несущие
железобетонные элементы сечением 28X18 см. Они воспринимают на-
грузку собственного веса стен и перекрытий, а также временную полезную
нагрузку.
Панели поперечных межсекционных стен и стен лестничных клеток
состоят из ребристых железобетонных плит толщиной 40 мм и гипсобе-
тонных панелей — 70 мм. Во внутренней торцовой панели лестничной
клетки закладывается проводка и все устройства для электроосвещения,
телевидения, телефона, радио.
Здание имеет повышенную жесткость как в продольном направле-
нии— благодаря конструкции продольной железобетонной стены, так и в
поперечном — за счет наружных торцовых стен, межсекционных стен-
диафрагм и коробок лестничных клеток.
Перекрытия запроектированы из панелей шатрового типа размером
на комнату. Эти плиты толщиной 45 мм с ребрами по контуру, армиро-
ванными предварительно напряженной стержневой арматурой. Панели пе-
рекрытий опираются углами на стальные соединительные накладки стено-
вых панелей.
Покрытие состоит из шатровых панелей, утепленных минераловатными
плитами толщиной 10 см и ребристой железобетонной плиты с карниз-
ным свесом. Крыша бесчердачная, но с вентилирующей воздушной про-
слойкой.
Санитарные устройства запроектированы в сантехнических кабинах,
изготовляемых комбинатом.
Лестница — из сборных железобетонных маршей и площадок. Пло-
щадки опираются на «столики», приваренные к стеновым панелям. Марши
складчатые с одним косоуром посредине.
239
Детали разреза наруж-
ной продольной стены
Сопряжения панелей наружных стен
Сопряжение перекрытия с внутренней
стеной
жел.-бет. панель
кровли
рулонный
ковер
цементная
стяжка
.минерало-
ватн.утепл
жел.-бет.шатро
вая плита
Сопряжение панелей внутренней про-
дольной стены
Деталь совмещенной крыши и карниза
Полюстровский домостроительный комбинат (ДСК-1). Общий ви1д
Обуховский домостроительный комбинат (ДСК-2). Общий вид
Автовский домостроительный комбинат (ДСК-3). Общий вид
Кузнецовский домостроительный комбинат (ДСК-4). Общий вид
В связи с тем, что все нагрузки от стен и перекрытий передаются в
узлах сопряжения панелей, в этих домах фундаменты запроектированы
столбовые, а для заторфованных грунтов — свайные.
Пролет в чистоте между продольными несущими стенами принят в
4,8 м, и, следовательно, при толщине средней несущей стены 12 и наруж-
ных стен 19 см ширина корпуса равна 10,1 м.
8. ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА
СБОРНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ И ДЕТАЛЕЙ
На ленинградских домостроительных комбинатах предусмотрены со-
вершенные машинные способы производства основных элементов и де-
талей жилых зданий. На Полюстровском и Автовском комбинатах круп-
ные элементы изготовляются поточно-агрегатным и стендовым способами,
на Обуховском — кассетным, на Кузнецовском — конвейерным и на Кол-
пинском—вибропрокатным. Номенклатура основных сборных деталей
домов, выпускаемых действующими домостроительными комбинатами,
приводится в табл. 47.
Сборные железобетонные детали надземной части крупнопанельных
домов серии 1-335, выпускаемых Полюстровским ДСК-1, производятся
25 типоразмеров. Основными железобетонными элементами дома явля-
ются панели наружных стен и плоские плиты панелей перекрытий.
Двухслойные панели наружных стен формуются «лицом вниз» в го-
ризонтальных металлических формах, представляющих поддон с бортами
и так называемый «всплывающий штамп», который является общим для
всех поддонов данного 'типоразмера.
Поддон с уложенной арматурой и закладными металлическими элемен-
тами подается на виброплощадку, где находится штамп для образования
ребер железобетонной несущей скорлупы стеновой панели, и осуществ-
ляется укладка бетона.
В свежеотформованной скорлупе панели наружной стены устанавли-
ваются коробки столярных изделий, после чего ребристая плита зали-
вается на высоту неавтоклавным термоизоляционным пенобетоном
марки 10. Формовка двухслойной панели нетрудоемка и занимает около
30 мин.; при хорошо освоенном процессе производства с одной вибропло-
щадки на комбинате снимают до 30 панелей в смену.
После затвердения пенобетона его поверхность накрывается (в гори-
зонтальном положении) слоем внутренней штукатурки и форма с па-
нелью направляется в пропарочную камеру. Процесс пропарки в обору-
дованной по методу проф. Семенова ямной камере приближается к
автоклавному, но достигается незначительным избыточным давлением в
камере (0,2—0,4 мм вод. ст.).
Оборудование камеры чрезвычайно простое и состоит из перфо-
рированных труб диаметром 50 мм для подачи пара в нижнюю и
верхнюю зоны камеры и обратной трубы диаметром 100 мм с простейшим
контрольным конденсатором, через который она сообщается с наруж-
ным воздухом.
241
Таблица 47
Показатели сборности крупнопанельных жилых домов, выпускаемых домостроительными комбинатами
№ п/п Наименование изделий Количество типоразмеров основных элементов Общее количество элементов на один типовой дом Вес элемента в т
Полюстровский ДСК-1, серия 1-335 Обуховский ДСК-2, дом кассетного типа Автовский ДСК-3, га- зобетонный дом Кузнецовский ДСК-4, серия 1-507 серия 1-335 дом кассетного типа газобетонный дом серия 1-507 серия 1-335 дом кассетного типа газобетонный дом серия 1-507
I Элементы нулевого цикла . 13 19 12 19 418 402 439 222 0,23—2,18 0,18—3,74 0,38—1,52 0,73—4,32
2 Элементы наружных стен . 9 5 36 24 300 224 518 240 1,32—1,95 0,62—2,16 0,36—1,07 1,36—4,70
3 Элементы внутренних стен. 5 8 16 7 132 300 270 96 1,54—4,29 1,06—2,45 0,35—2,70 0,52—3,11
4 Элементы каркаса 5 — — — 340 — — — 0,25—1,44 — — —
5 Панели перекрытий 7 2 10 9 288 220 338 249 2,44—5,19 2,15—2,40 0,30—2,33 0,75—3,25
6 Перегородки 12 5 1 6 520 150 167 170 0,19—1,85 0,05-0,15 0,24—0,54 0,26—0,69
7 Элементы лестниц 3 3 5 6 40 72 90 66 0,80—3,37 0,45—0,70 0,42—0,78 0,44—1,25
8 Сантехкабины . 4 2 — 2 30 60 — 60 - — — —
58 44 80 73 — — — — — — — —
Полюстровский домостроительный комбинат (ДСК-1). Схемы главного корпуса
Камера объемом до 20 м3 заполняется в течение 8—10 мин. чистым
паром без примеси воздуха, при этом создается как бы полуавтоклавный
режим. С этого момента изделия начинают прогреваться интенсивно и
абсолютно равномерно, как в автоклаве, по всему объему камеры.
Работа камеры регулируется с помощью контрольного конденсатора.
Полуавтоклавная безнапорная пропарочная камера производительна и
эффективна; в ней прочность изделий достигается за 6—8 час. вместо
16—20 в обычных камерах.
Если на пропарку 1 м3 изделий в обычных камерах уходит 400—
—500 кг пара, то в безнапорной камере расход пара на 1 м3 изделий
снижается на 100—120 кг.
За сутки в этой камере успевают обработать две партии изделий,
например семь-восемь панелей. Всего же на комбинате за день четыре
камеры выдают 29—30 панелей.
Благодаря настойчивым усилиям проектировщиков и строителей сроки
изготовления панелей и других изделий на комбинате сокращаются, эко-
номия средств увеличивается, и скоро комбинат перейдет на ритмичный
выпуск не двух домов в месяц, как предусмотрено планом, а пяти домов
в два месяца.
На комбинате также внедрен экономичный кассетный способ произ-
водства балконных плоских плит в вертикальных формах, вмещающих
сразу шесть плит, с местной пропаркой в течение 8 час.
Изготовление лестничных маршей, совмещенных с площадками, нала-
жено в металлических вертикальных формах с паровым вкладышем, что
обеспечивает местную пропарку и ускоряет сроки выпуска изделий. Са-
нитарные кабины также изготовляются в вертикальных формах с местной
пропаркой и доводятся в цеху до стадии полной готовности. На монтаж-
ной площадке производится только окончательная окраска.
Колонны, прогоны комбинат выпускает в горизонтальных формах,
гипсошлаковые перегородки — на вертикальном стенде.
На комбинате сложились три технологические линии: агрегатно-поточ-
ная— для горизонтального формования панелей наружных стен (семь
типоразмеров) и панелей лестничных клеток (два типоразмера); стендо-
вая— для изготовления дымовентиляционных панелей (два типоразмера),
лестничных маршей с площадками (два типоразмера), балконных плит
и сантехнических кабин способом кассетного вертикального формования
в формах с паровыми рубашками для термообработки на месте формо-
вания; на третьей линии сосредоточено изготовление в горизонтальных
формах линейных изделий — прогонов (три типа), колонн, карнизных
блоков и плоских плит перекрытий. Комплект изделий на дом в основ-
ном отгружается с конвейера, минуя промежуточный склад.
На комбинате каждый десятый строитель участвует в рационализатор-
ской работе; внедренные в 1959 г. предложения дали 700 тыс. рублей
экономии. Проектировщики и строители постоянно совершенствуют техно-
логию производства и отдельные конструкции. При монтаже дома про-
бивалось до 1500 различных отверстий и борозд для сантехники и
электрики. Теперь необходимость в этом отпала, так как в формах пре-
дусмотрены устройства для креплений и закладных частей. Был усовер-
244
Зона формовки панелей наружных стен (ДСК-1)
Отформованная панель наружной стены
Пропарочная камера панелей наружных стен
Зона доводки панелей наружных стен
Зона производства панелей с вентиляционными каналами
Зона производства лестничных маршей, совмещенных с площадками
Зона производства санитарно-технических кабин
шенствован способ изготовления вентиляционных панелей, когда пробивку
отверстий и установку решеток стали делать в цехе, а не на сборочной
площадке.
Первое время лестничные клетки (ЛК) собирались на сборочной пло-
щадке из четырех мелких элементов, а теперь прибывает на монтаж
крупный пространственный элемент с выполненной электропроводкой,
установленными дверными ручками, замками, звонковыми кнопками и за
один прием устанавливается на место.
Заканчивается эксперимент по выпуску спаренных наружных панелей
размером на две комнаты и связанная с этим работа по увеличению габа-
ритов панелей перекрытия. Разработана конструкция нового складчатого
лестничного марша, совмещенного с площадками, внедрение которой
даст экономию на один дом 25 jw3 железобетона и 1680 кг арматурной
стали. Совершенствуются конструкции каркаса сантехкабин, карнизных
блоков, совмещенной крыши.
Формы для изготовления сборных элементов домов серии 1-335 вполне
качественны. Формы, превышающие допуски (более 2 мм) и с плохой
зачисткой сварных стыков не принимались комбинатом, пока не были
248
Извлечение из формы санитарно-технической кабины
исправлены заводом. Все листы для поддонов, которые образуют плоские
поверхности изделий, провальцованы.
Расход металла на комплект форм для изготовления в месяц двух
домов серии 1-335 составил 280 т. Данные о количестве металлических
форм для крупнопанельных жилых домов серии 1-335 и представлены в
табл. 48.
К изделиям, выпускаемым производственными цехами комбината,
предъявляются также жесткие требования.
Панели наружных стен с фасадной стороны подготовляются к окраске
и окрашиваются за один раз, с внутренней стороны покрываются извест-
ковым раствором при помощи краскопульта. Все столярные блоки в па-
нелях приправляются, окрашиваются за один раз и остекляются.
В панелях стен лестничных клеток (СЛ-1) устанавливаются окрашен-
ные за один раз входные двери.
249
Таблица 48
Металлические формы для изготовления панелей жилых домов серии 1-335
Наименование изделий Типораз- меры Количество изделий на один ДОМ Марки формы Количество изделий в одной фор- ме Способ формова- ния Потребное количество форм на два 80-квартирныд дома в ме- сяц
Панели наружных стен С-1 С-2 С-3 С-4 С-5 С-6 С-7 160 16 64 20 20 4 16 ФС-1 ФС-2 ФС-3 ФС-4 ФС-5 ФС-6 ФС-7 1 1 1 1 1 1 1 Горизонтальный 13/2 1 2/1 6/2 2/1 2/2 1/1 2/1
Итого 300 — — — 28/10
Панели стен лест- ничных клеток СЛ-1 СЛ-2 40 20 ФСЛ-1 ФСЛ-2 1 1 Горизон- тальный 3 2
Итого 60 — — — 5
Дымовентиляцион- ные блоки ДВ-1 ДВ-2 60 12 ФДВ-1 и ФДВ-2 2 Вертикаль- ный 4
Итого 72 — — — 4
Лестничные марши ЛМ-1 ЛМ-2 32 4 ФЛМ 2 Вертикаль- ный 2
Итого 36 2
Балкон Б-1 64 ФБ-1 6 Вертикаль- ный 1
Итого 64 — — — 1
Колонна К-1 85 ФК-1 • 2 Горизон- тальный 4
1 В графе потр а в знаменателе — ч однослойных панеле Итого гбного ко исло вкла й. 85 1 - 1 - личества форм в числителе дышей для образования ребр указано числе истой плиты 4 поддонов, или вставок
250
Продолжение табл. 48
Наименование изделий Типо- размеры Количество изделий на одни дом Марки формы Количество изделий в >дной фор- ме Способ формования Потребное количество форм на два 80-квартириых дома в ме- сяц
Прогоны ПР-1 170 ФПР-1 2 Горизон-* 7
ПР-2 20 ФПР-2 2 тальный 1
ПР-3 20 ФПР-3 3 1
Итого 210 — — — 9
Карнизные блоки КР-1 40
КР-2 16 ФКР-1-2 2 Горизон- 2
КР-3 4 ФКР-3 1 тальный 1
Итого 60 — — — 3
Панели перекры- П-1 80 ФП-1 1 Горизон- 6
тий П-2 ’ 140 ФП-2 1 тальный 11
П-3 20 ФП-3 1 2
П-За 4
Итого 244 — — — 19
Санитарные каби- ск-ь 60 ФСК-1 1 Вертикаль- 6
ны СК-1 а 20 ный
Итого 80 — — — 6
Цокольные блоки ЦБ-1 40 ФЦБ-1 1 Горизон- 4
ЦБ-2 16 ФЦБ-2 1 тальный 2
ЦБ-3 ЦБ-3 2 2 ФЦБ-3 1 1
Итого 60 — — — 7
Всего 1271 1 — | — | — 88/10
Санитарно-технические кабины имеют готовый плиточный или из
цветного цементного раствора пол; стены кабин внутри отделываются
эмалевой плиткой, снаружи шпаклюются; ванна и все санитарные про-
водки устанавливаются до отделки.
Панели перекрытий огрунтовываются известковым раствором со сто-
роны потолка.
Производство основных сборных монтажных элементов организовано
на Обуховском комбинате в главном корпусе. В первом пролете главного
251
Зона доводки санитарно-технических кабин
(ДСК-1)
корпуса в вертикальных формо-
вочных машинах — кассетных
установках (УПП-1, 2, 3, 4)
изготовляются основные детали
крупнопанельных домов — желе-
зобетонные (поперечные) внут-
ренние несущие панели, железо-
бетонные плиты междуэтажных
перекрытий размером на ком-
нату, лестничные площадки и
марши.
Во втором пролете главного
корпуса устанавливается другой
комплект машин УПП (вторая
очередь комбината). Панели
стен подвала, железобетонные
панели наружных стен, цоколь-
ные блоки, отепленные газобе-
тоном или плитами из минераль-
ной ваты, и железобетонные
панели внутренних стен лест-
ничных клеток, а также фризо-
вые панели выпускаются в гори-
зонтальных металлических фор-
мах в третьем пролете глав-
ного корпуса.
В каждом из трех пролетов
установлены по три десятитон-
ных мостовых электрокрана.
Блоки и подушки фундаментов производятся на полигоне.
В первом пролете главного корпуса работают две кассетные машины
УПП-1, две машины УПП-2, выпускающие железобетонные панели внут-
ренних стен дома с дверным проемом и без него; две машины УПП-3,
производящие междуэтажные перекрытия, и одна машина УПП-4, изго-
товляющая железобетонные лестничные марши и площадки.
Основной несущей частью каждой машины является станина, состоя-
щая из опорных стоек, стянутых горизонтальными балками. На верхних
балках станины на роликах размещены секции многоместной формы. На
нижних балках станины подвешены на роликах поддоны, являющиеся
опорами изготовляемых панелей. Перемещение поддонов производится
посредством тяг, связанных с секциями, а перемещение секций кассетной
машины — при помощи силовых гидроцилиндров со штоками.
Изготовление панелей на машинах производится в следующем порядке.
После тщательной очистки и смазки в секции формовочной машины (кас-
сеты) опускаются мостовым краном арматурные каркасы и секции за-
крепляются в рабочем положении клиньями в прорезях штанги. Заливка
в формы бетона из бадьи производится с помощью мостового крана с
одновременной вибрацией залитого бетона. Забетонированные панели вы-
252
Обуховский домостроительный комбинат (ДСК-2). Схема главного корпуса
Схема первого пролета вертикальных формовочно-кассетных машин (ДСК-2)
Технологическая схема (ДСК-2)
7 — разгрузочные узлы; 2— склады заполнителей; 3—перегрузочные узлы; 4— корпус дробления; 5 — корпус
сортировки; 6 — бетоносмесительный корпус; 7 — склад цемента; 8 — главный корпус; 9 — склад готовой
продукции; 10—полигон железобетонных изделий
Первый пролет кассетных установок главного корпуса (ДСК-2)
М. Верижников
Установка в кассеты арматурных каркасов
держиваются при температуре цеха 2—3 часа, затем в полости секций
подается пар (давление 0,7 ат) и панели прогреваются при температуре
около 100°. Период подъема температуры до 100° продолжается 3—4 часа;
прогрев при температуре 100° — 4 часа; охлаждение до температуры
+ 40° около 3—4 час.
После охлаждения бетона секции по очереди откатываются с помощью
силовых гидроцилиндров, готовые панели вынимаются мостовым краном
из кассет и в вертикальном положении устанавливаются на стенды для
осмотра, исправления дефектов, а затем на специальных тележках вы-
возятся на склад готовой продукции. Управление кассетной установкой
производится с центрального пункта, смонтированного на рабочей пло-
щадке установки.
Готовые панели междуэтажных перекрытий, лестничных маршей и
лестничных площадок из кассет цеха подаются мостовым краном на кан-
Смазка кассет
тователь и здесь из верти-
кального положения пере-
водятся в горизонтальное;
затем укладываются на
площадки или на тележки
для транспортировки на
склад готовой продукции.
Выпуск изделий в тре-
тьем пролете производится
в горизонтальных метал-
лических формах с уплот-
нением бетона на вибро-
площадках или вибро-
вкладышах. Пропаривают-
ся изделия в ямных про-
парочных камерах.
На одной поточной
линии с виброплощадкой
грузоподъемностью 5 т,
шириной 2,4 м, длиной
6,2 м изготовляются пане-
ли стен подвалов. Техно-
логический процесс вы-
пуска панелей в горизон-
тальных формах также не-
сложен. В металлической
форме, тщательно очищен-
ной и смазанной, закреп-
ляется арматурный каркас
и закладные детали. В ус-
тановленную на вибро-
площадке форму из само-
ходного бетоноукладчика
подается бетон, и произво-
258
Извлечение из кассетной установки готовой панели перекрытия
Участок доводки наружных стеновых панелей (ДСК-2)
9
дится его вибрация. После окончания вибрирования бетона верх панели
заглаживается и форма устанавливается в камеру пропаривания. Режим
выдерживания изделий в камерах такой же, как и при изготовлении их в
первом пролете.
На другой поточной линии, оснащенной приводным рольгангом и
виброплощадкой грузоподъемностью 5 т, шириной 3,4 м и длиной 4,25 м,
изготовляются стеновые панели и цокольные блоки. Производство изде-
лий на этой поточной линии механизировано, и отдельные процессы изго-
товления крупных элементов совпадают с технологией других линий
комбината.
Склад готовой продукции комбината оборудован двумя кранами гру-
зоподъемностью по 5 г. С помощью этих кранов производится разгрузка
тележек, подающих готовые панели из главного корпуса, установка пане-
лей на стеллажи кассетного типа, укладка в горизонтальные стопы и
загрузка панелевозов, доставляющих готовые панели на место монтажа.
Склад оборудован для одновременного хранения готовых изделий для
трех домов. Выдача готовой продукции со склада производится по стро-
гому графику, увязанному с графиками монтажа домов, без промежуточ-
ного складирования их на строительной площадке.
В конце первого пролета главного корпуса находится мастерская
арматурных каркасов, плоских сеток, отдельных стержней и петель для
армирования сборных железобетонных деталей дома. Изготовление арма-
турных сеток шириной до 2,4 м производится на многоточечной полуав-
томатической электросварочной машине. Сварка пространственных ар-
матурных каркасов из плоских сеток для армирования сборных деталей
домов производится на столах-манипуляторах, вращающихся вокруг го-
ризонтальной оси. Сварка каркасов дуговая, с помощью сварочных
трансформаторов.
Для обеспечения комбината паром и отопления его цехов построена
котельная с общей паропроизводительностью при работе первой очереди
комбината 23,4 т пара в час. Компрессорная для обеспечения сжатым воз-
духом всех цехов завода оборудована двумя компрессорами производи-
тельностью по 10 м3 в минуту каждый. Дальнейшее увеличение произ-
водительности комбината возможно за счет совершенствования технологии
изготовления сборных элементов, улучшения конструкций дома и увели-
чения съема продукции на производственных площадях главного цеха.
Номенклатура основных изделий, выпускаемых производственными
цехами Обуховского домостроительного комбината (первая очередь), при-
водится в табл. 49.
Домостроительный комбинат в Автове освоил выпуск домов из газо-
бетонных блоков-панелей, обрабатываемых в автоклавах.
Газобетон автоклавного твердения, как известно, является высоко-
эффективным строительным материалом. В зависимости от объемного веса
и прочности он может быть применен как стеновой и изоляционный или
только для теплоизоляции. Правда, получить крупноразмерные детали
промышленного производства из ячеистого бетона долгое время не уда-
валось, так как применявшиеся режимы термовлажностных процессов не
гарантировали от образования трещин.
263
Автомат для производства арматурных сеток (ДСК-2)
Коллективу научных сотрудников НИИ-200 и инженеров треста № 20
Главленинградстроя (доктор техн, наук К. Э. Горяйнов, член-корреспон-
дент Академии строительства и архитектуры СССР А. Д. Ефимов, канд.
техн, наук И. 3. Волчек, инженеры М. Л. Аврутин, А. А. Лизогуб,
И. Б. Заседателев, А. В. Чуренков, Г. Г. Пудов, В. С. Туркин и др.) в
результате длительной работы удалось определить оптимальный режим
обработки изделий и устранить отмеченные выше дефекты, после чего на
Автовском домостроительном комбинате удалось организовать выпуск
облегченных крупноразмерных стеновых блоков из газобетона. Газобетон
автоклавного твердения изготовляется в Ленинграде с применением
золы-уноса теплоэлектростанций взамен молотого песка. Кроме того, в
результате добавки 7—9% молотой кальциевой извести значительно со-
кращается расход клинкерного цемента.
Производство изделий осуществляется по простой технологии. Зола,
цемент, молотая известь, гипс в специальной мешалке затворяются го-
рячей (75—80°) водой. Приготовленная теплая масса через 3—5 мин.
после введения в нее алюминиевой пудры (для вспучивания) разливается
в металлические формы, в которые предварительно укладывается материал
облицовочного слоя.
Перед автоклавной обработкой офактуренные изделия вызревают
12 час. Блоки выпускаются со сквозными пустотами. Выемка пустотооб-
разователей и срезка неровностей производится через 3—4 часа после
заливки массы в формы. Блоки не армированные, с закладными сталь-
ными монтажными петлями.
Автоклавная обработка крупноразмерных изделий (0,4X0,99X2,52;
0,4 X 1,25 X 2,52 м) занимает 28 час. и производится по специальным ре-
жимам. Приведем один из них: 5 час. занимает повышение температуры
до 100°; 4 часа — увеличение давления до 8 ат; 3 часа изделия выдержи-
ваются при 8 ат; 6 час. занимает снижение давления в автоклаве до нор-
мального; остальное время отводится охлаждению при открытой
крышке.
Смонтированные и действующие автоклавы диаметром 2,4 м не позво-
ляют изготовлять элементы наружных стен в виде панелей, а потому
после автоклавной обработки газобетонные блоки собираются в панели,
которые подвергаются гидрофобизации, а их внутренние поверхности
подготовляются под чистовую окраску или оклейку обоями; наружные
поверхности окрашиваются перхлорвиниловыми красками.
Значительный расход дорогостоящего портланд-цемента и неоднород-
ность извести, требующей тонкого помола, являются главной причиной,
сдерживающей развитие автоклавного производства ячеистых бетонов
Поэтому принятую на комбинате технологию производства газобетона
необходимо улучшить и изыскать эффективные заменители вяжущих.
Все железобетонные изделия из газобетона производятся на комби-
нате по агрегатно-поточной технологии. В одном из 12-метровых пролетов
главного корпуса на двух агрегатно-поточных установках выпускаются
вентиляционные панели и карнизные блоки. Термовлажностная обработка
этих изделий осуществляется в пропарочных камерах ямного типа, обо-
рудованных по методу проф. Семенова, что, как известно, позволяет
262
ч
Дозировочное отделение газобетонного• цеха (ДСК-3)
Помо\ьное о1де\ение газобетонного цеха
Подготовка форм
Заливка форм
Готовые газобетонные блоки
Цех сборного железобетона (ДСК-3)
266
Таблица
Номенклатура основных изделий, выпускаемых производственными цехами
Обуховского домостроительного комбината
Марка изделий Название изделий Габаритные размеры в см Вес изде- лий в кг Количество изделий на 1 дом Объем бетона на 1 дом в ж3
а) Панели, изгото вляемые на установках УПП
В-1-1 Внутренняя панель 500 X 24 X 283 1 900 80 60,8
В-1 » » 500 X 24 X 284 2 100 50 42
В-2 » » 500 X 14 X 284 1 775 80 56,8
В-3 > » 500 X 24 X 283 2 450 20 16,8
В-4 » » 500 X 24 X 283 2 450 20 16,8
П-1 Плита перекрытия 497 X 14 X 311 2 150 180 154,8
ПЛ-1 Лестничная площадка 310 X 16 X 111 625 36 9
М-1 Лестничный марш 240 X 142,5 X 125 700 32 8,96
М-2 > > 150 X 35 X 125 450 4 0,72
Итого — — 502 367
б) 1 а н е л и, изготовляем ые в горизонтальных форм а х
БФ-201 Железобетонные подуш- 238 X 40 X 120 2 140 64 46,3
БФ-202 ки фундаментов
То же • 238 X 40 X 160 3 065 27 33,1
БФ-212 Блоки стен фундаментов 158 X 40 X 60 880 34 10,37
ПС-1 318 X 25 X 197 3 504 23 33,58
ПС-2 334 X 25 X 197 3710 7 10,81
ПС-3 334 X 25 X 197 3 000 1 1,25
ПС-4 304 X 25 X 197 2 842 2 2,4
ПС-5 304 X 25 X 197 3312 2 2,76
ПС-6 318 X 25 X 197 3 744 2 3,12
ПС-7 318 X 25 X 197 3216 2 2,68
ПС-8 ПС-9 Панель стен подвалов 179 X 25 X 197 318 X 25 X 197 1 848 2 982 4 6 3,08 7,5
ПС-10 304 X 25 X 197 3 048 2 2,54
ПС-11 318 X 25 X 197 2 832 5 5,9
ПС-12 318 X 25 X 197 3 440 4 5,75
ПС-13 318 X 25 X 197 3 460 4 5,74
ПС-14 286 X 25 X 101 1 700 4 2,83
ПС-15 30 X 25 X 101 182 44 3,344
ПС-20 3 500 26 36,4
ЦГ-1 Цокольный блок 319 X 12 X 113 578 39 6,733
ЦГ-2 » » 615 X 12 X ИЗ 1 090 4 1,14
ЦГ-3 » » 319 X 19 X ИЗ 588 1 0,14
ЦГ-4 » » 485 X 12 X 106 550 4 0,88
ЛКП Кровельная панель 497 X 29 X 318 2 400 40 38,4
В-5 Внутренняя панель 293 X 14 X 275 1 300 30 И,1
В-6 » » 293 X 16 X 284 1 157 10 3,1
В-7 > » 293 X 16 X 284 1 157 10 3,1
267
Продолжение табл. 49
Марка изделий Название изделий Габаритные размеры в см Вес изде- лий в кг Количество изделий на 1 дом Объем бетона на 1 дом в м3
ФП-1 Фризовая панель 20 4,8
ФП-2 » » 4 0,84
НГ-1 Наружная панель 319 X 19 х 285 991 80 16
НГ-2 » » 319 X 19 х 285 1 090 116 27,84
НГ-3 » » 515 X 19 X 285 2 493 20 11,72
НГ-4 » » 319 X 16 X 257 650 4 0,8
Итого — — 635 345
Всего — — 1 137 712
сократить продолжительность пропарки, а также значительно уменьшить
расход пара.
Все процессы изготовления бетона на комбинате механизированы и
автоматизированы. В бетоносмесительной башне установлены три группы
смесительных машин. Изготовление легкого бетона для стеновых панелей
производится на трех бегунах роторного типа, расположенных гнездовым
способом. Производство бетона для вентиляционных панелей осуществ-
ляется на двух противопоточных бетономешалках с принудительным пе-
ремешиванием.
Высокомеханизированное изготовление плит перекрытий и других из-
делий из железобетона предусматривается в строящемся цехе площадью
6 тыс. м2, где будут установлены две конвейерные линии, оснащенные
виброформовочным постом и вертикальной камерой ускоренного тверде-
ния.
Кузнецовский домостроительный комбинат выпускает жилые дома
прогрессивных конструкций из керамзитобетона. Разработка сложной тех-
нологии производства элементов зданий, конструирование оборудования
для комбината, осуществлены комплексно и одновременно с доработкой
проекта дома. Главный корпус комбината оборудован в четырехпролетном
здании длиной 126 м. В двух средних 12-метровых пролетах размещены
две конвейерные линии, производящие стеновые керамзитобетонные па-
нели. К ним с одной стороны примыкает 15-метровый пролет с блоком из
трех тоннельных пропарочных камер непрерывного действия и с другой —
12-метровый пролет, где агрегатно-поточным способом изготовляются
дымовентиляционные панели и карнизные блоки и другие изделия, из
которых комплектуется здание. Все операции на конвейерных линиях
автоматизированы.
Конвейерные линии стеновых панелей и тоннельные камеры связаны
траверсными путями и образуют замкнутый цикл, где в процессе кругового
движения изготовляются стеновые конструкции высокого качества. Каждый
268
конвейер состоит из 10 опера-
ционных постов, оснащенных
высокопроизводительным обо-
рудованием. Формование пане-
лей производится в специаль-
ных формах-вагонетках, кото-
рые при помощи толкателя
последовательно перемещаются
по всем постам конвейера. Для
изготовления панелей правиль-
ных геометрических размеров
приняты жесткие металлические
формы-вагонетки с тремя откид-
ными бортами, снабженные спе-
циальными фуксирующими за-
творами клинового действия,
обеспечивающими автоматиче-
ское открывание форм-вагоне-
ток с готовыми изделиями.
Управление передвижением
форм-вагонеток на кбнвейерных
линиях осуществляется с цент-
рального пульта, расположен-
ного в конце конвейерных ли-
ний с таким расчетом, чтобы
можно было руководить и за-
грузкой пропарочных камер.
На противоположном конце раз-
мещен вспомогательный пульт
для управления Передачей форм-
вагонеток из камер на конвейер-
Кузнецовский домостроительный комбинат
(ДСК-4). Участки конвейерной линии
ные линии.
Работы по формованию панели начинаются на третьем посту конвейер-
ной линии, где производится механизированная очистка и смазка внут-
ренних поверхностей формы-вагонетки. Когда форма-вагонетка подготов-
лена, на этом же посту в нее вставляется оконная или дверная коробка,
которая является закладной деталью и одновременно опалубкой для об-
разования в панели проема. Несмотря на то, что влажность коробки при
запаривании увеличивается на 2—3%, форма и ее размеры не изменяются.
На следующем посту специальный передвижной фактуроукладчик с
тремя ленточными питателями укладывает в форму тонкий слой декора-
тивного бетона. Ширина питателей соответствует ширине оконного проема
и простенков панели. При прохождении над оконным проемом средний пи-
татель автоматически отключается.
. Принятый способ изготовления панелей фактурой вниз позволяет
вместо декоративного бетона применять облицовочную керамическую
плитку, которая укладывается на днище формы-вагонетки. Предусмотрено
также производство панелей фактурой вверх.
269
Участок конвейерной линии (ДСК-4)
Участок конвейерной линии (ДСК-4)
После укладки фактурного слоя форма-вагонетка перекатывается на
следующий пост, где устанавливаются закладные части и арматура, а за-
тем происходит выстаивание фактурного бетона. На виброплощадке спе-
циальный подвесной бетоноукладчик с тремя ленточными питателями
заполняет форму-вагонетку керамзитобетоном, который уплотняется виб-
рированием. Бетоноукладчик, применяемый на комбинате, снабжен спе-
циальными весовыми дозаторами, точно регулирующими заданный вес;
его работа автоматизирована.
После окончания вибрирования толкатель передвигает форму-вагонетку
на следующий пост и раствороукладчик наносит на панель слой штука-
турного раствора. Затем панель подвергается термовлажностной обра-
ботке в пропарочной камере и получает необходимую прочность. На
последнем посту конвейера имеется специальная машина-пакетировщик,
которая устанавливает три-четыре формы-вагонетки друг на друга, обра-
зуя из них большой, но компактный пакет.
Пропарка изделий пакетом дает большие преимущества. В этом случае
высота камеры может быть снижена почти в два раза по сравнению с
ярусными камерами, не требуются сложные подъемники со снижателями
и т. д. Пропарка панелей осуществляется в трех тоннельных камерах не-
прерывного действия длиной 62 м каждая. В камеру через каждые 90 мин.
поступает пакет сырых изделий, а с другого конца выдается пакет форм
с отвердевшими панелями.
Пакет с пропаренными изделиями посредством траверсной тележки
подается обратно на первый пост конвейера. Здесь пакет разъединяется
на отдельные формы-вагонетки. На втором посту имеется кантователь,
поворачивающий форму-вагонетку в вертикальное положение. Специаль-
ные механизмы открывают борта вагонетки, и панель при помощи деся-
титонного мостового крана снимается с формы и переносится в отделение
доводки. В отделении доводки стеновая панель по рольгангу подается че-
рез узкую вертикальную щель в пескоструйную камеру для удаления с фак-
турного слоя тонкой пленки, образовавшейся в процессе пропарки панели.
Из пескоструйной камеры панели по приводному рольгангу переме-
щаются в поперечный цех пролета. Здесь устанавливаются остекленные
оконные переплеты или балконные двери, навешиваются отопительные
приборы. После контроля и маркировки панели с помощью самоходных
тележек доставляются на склад готовой продукции и со склада панеле-
возами транспортируются на монтажную площадку.
В нашей стране впервые в истории мировой строительной техники
отдельные элементы зданий стали выпускать способом вибропроката.
Прокатные станы, разработанные Героем Социалистического Труда инже-
нером Н. Я. Козловым, успешно выдают продукцию.
Экспериментальные исследования показали, что наиболее рациональ-
ными стеновыми конструкциями для данного способа производства явля-
ются крупноразмерные панели из двух тонких железобетонных скорлуп
с эффективным утеплителем между ними, а лучшими междуэтажными
перекрытиями — тонкостенные железобетонные панели размером на ком-
нату, состоящие из пространственно работающей плиты и предварительно
напряженных ребер по контуру.
271
Зона формовки наружных стеновых панелей
Цех проката перегородок (ДСК-4)
Безнапорные камеры термической обработки панелей (ДСК-4)
Пульт управления кантователя
Колпинский домостроительный комбинат (ДСК-5). Схема главного корпуса
Колпинский домостроительный комбинат (ДСК-5). Схема конвейерной
линии для изготовления железобетонных изделий
1 — очистка и смазка форм; 2 — укладка закладных частей; 3 — укладка арматурного каркаса
и натяжение стержней; 4 — вибропрокатка изделия; 5 — накрытие изделия щитом; 6 — пропарка
изделия в камере ускоренного твердения; 7 — снятие щита с изделия; 3 — передача формова-
гонетки с изделием; 9—остывание изделия после пропарки; 10—распалубка готового изделия;
11— съем и кантование изделия; 12 — передача формовагонеток
Строящийся Колпинский домостроительный комбинат и будет выпу-
скать дома, основные элементы которых изготовляются способом вибро-
проката.
Конвейерная линия и оборудование Колпинского домостроительного
комбината созданы на основе изысканий, проведенных Ленинградским
ВНИИстроммашем и созданной им установки. Экспериментальные ра-
боты, проведенные Ленинградским ВНИИстроммашем по изучению мето-
дов укладки бетонной массы в форме, уплотнения ее, отделки поверх-
ностей изделия привели к выводу, что вполне удовлетворительные ре-
зультаты дает использование так называемой вибронасадки. С ее помощью
успешно формуются ребристые тонкостенные панели с ребрами толщиной
160 и плитами толщиной 25—15 мм.
Вибронасадка представляет собой сварную металлическую конструк-
цию, в средней части которой вмонтированы два электромеханических
вибратора типа И-117. Во время укладки бетонной смеси вибронасадка
перемещается вдоль формы, либо опираясь непосредственно на ее про-
дольные борта, либо связываясь с самоходным порталом двумя или
четырьмя упругими подвесками. Бетонная смесь, проходя через колеблю-
щуюся вибронасадку, приобретает под действием вибрации большую
подвижность и плотно заполняет форму с уложенной в ней арматурой.
Так была решена задача уплотнения бетонной массы. Но нужно было
добиться, чтобы поверхность панели обладала высокими качествами. Вы-
яснилось, что это может быть достигнуто при помощи вибровалка.
Установка, сконструированная институтом, состоит из направляющих,
по которым с помощью лебедки и троса перемещается форма, заполненная
бетоном. По другим направляющим, расположенным над первыми, пере-
275
Формовочный пост вибропрокатиой линии
00S£
OOhh
На^вЬ/вочнЬш (koHtnakiriHbiij) щит
Пропарочная камера
мещается каретка с гладким вращающимся валком. На этой же каретке
располагается вибратор, колебания которого передаются валку. Таким
образом, вибронасадка, распределяющая, уплотняющая и предварительно
заглаживающая бетонную смесь и вибровалок, окончательно отделываю-
щий поверхность отформованного изделия, обеспечивает выпуск высо-
кокачественных тонкостенных железобетонных панелей.
Преимущества нового способа состоят прежде всего в том, что он
дает возможность выпускать широкую номенклатуру панелей без длитель-
ной и трудоемкой перестройки и наладки всей технологической оснастки.
В условиях сборного домостроения это имеет очень большое значение.
Рабочие посты технологической линии, выпускающей изделия способом
вибропроката, образуют замкнутый поток, состоящий из двух параллельно
расположенных конвейеров — формовочного и возвратного, связанных
между собой вертикальной камерой твердения и при помощи передаточ-
ных тележек.
Панели производятся здесь в индивидуальных подвижных матрицах-
вагонетках. После очистки и смазки формы-вагонетки с первого поста
передвигаются на второй пост, где в них устанавливаются закладные
части. На третьем укладывается арматура, а на следующем, основном,
посту производится формовка изделия. Тут же установлен вибропрокат-
ный мост, узкая стенка которого не дает бетонной смеси расплываться
по поверхности формуемых изделий.
Вибропрокатный пост заключен в специальную камеру с дистанцион-
ным управлением процессом формовки; наблюдение за изготовляемой
панелью осуществляется при помощи телевизионной установки.
После формовки вагонетка с изделием накрывается металлическим щи-
том и поступает в вертикальную пропарочную камеру ускоренного
(3,5—4 часа) непрерывного действия. Пропарочная камера вмещает
24 формы-вагонетки и является составной частью конвейерной линии. Из
камеры твердения форма-вагонетка поступает на возвратную часть кон-
вейера, состоящую из постов: остывания, распалубки, съема и кантования
изделия и резервного поста. Съем и кантование изделий производятся
вакуумными захватами с помощью мостового крана. Передвижение форм-
вагонеток по конвейерной линии осуществляется блокированными между
собой толкателями.
На поточной линии будет изготовляться около 75% общего количества
элементов дома. Каждые 10 мин. с конвейера, обслуживаемого 12 рабочими
в смену, будет сходить готовая панель. При двухсменной работе произво-
дительность поточной линии — 375 тыс. м2 панелей в год, или 25 домов.
До отправки на монтажные площадки изделия укрупняются в сбор-
ные элементы на специальных постах, оборудованных стапелями, кондук-
торами, кантователями и т. п., и поступают на монтажную площадку с
высокой степенью заводской готовности.
Детали, используемые в небольшом количестве, или имеющие форму,
не позволяющую производить их методом проката, — панели входа в дом,
торцовые, электротехнические, элементы лестницы и некоторые другие —
изготовляются на стенде в металлических формах с пропаркой в обычных
камерах.
278
9. ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА КРУПНОПАНЕЛЬНЫХ ДОМОВ
Как известно, новый метод домостроения предусматривает, что монтаж
жилых домов на строительной площадке и отделка их до полной готов-
ности осуществляются силами домостроительных комбинатов. Поэтому
разработанные технологические процессы доставки и монтажа готовых
изделий, организация фронта работ на строительной площадке занимают
видное место в общем конвейере производства домов и отражены в
тщательно разработанной технической документации комбинатов.
Процессы сборки жилых домов хотя и обусловлены конструктивными
особенностями дома, запущенного комбинатом в производство, но в то же
время имеют немало типовых, общих приемов для всех комбинатов.
Учитывая эти обстоятельства, приведем краткую характеристику тех-
нологии монтажных работ только двух комбинатов: Полюстровского
дек-1 и Обуховского ДСК-2, которые накопили больше опыта.
Для строительства крупнопанельных домов Полюстровскому комби-
нату отведены кварталы в районе Малой Охты, в том числе кварталы
№ 28—29 и 24, в которых трудящиеся получат 119 тыс. м2 жилой пло-
Конструктивно-монтажная схема жилого дома типовой серии 1-335 (Ленгорстрой-
проект), выпускаемого Полюстровским домостроительным комбинатом (ДСК-1).
Крыша теперь выполняется бесчердачной
279
щади, и еще более крупные кварталы № 12, 31 и 40 общей жилой пло-
щадью 215 тыс. м2.
Застройка квартала № 28—29 (площадью 18,4 га) в границах Тал-
линской и Гранитной улиц, расположенного фронтально по Новочер-
касскому проспекту, началась в 1959 г. и продолжалась в следующем
году. В квартале № 28—29 за короткий срок комбинат возведет 31 жилой
дом типовой серии 1-335 (меридиональная и широтная ориентация) об-
щей жилой площадью 72,8 тыс. л<2, в том числе 23 дома 80-квартирных
и 8 домов 60-квартирных. Кроме того, на территории квартала будет воз-
веден экспериментальный дом по проекту Ленинградского филиала Ака-
демии строительства и архитектуры СССР общей жилой площадью
2180 л<2. Помимо жилых домов, в квартале предусмотрено построить
здания: 2 школ, 2 детских садов, 4 детских яслей, несколько зданий тор-
гового и бытового назначения и т. д.
Обстоятельный проект организации работ и ритмичного ввода жилых
домов предусматривает три специализированных потока, в которые вклю-
чено производство однотипных зданий и укрупненные комплексы работ.
1-й поток включает строительство 80-квартирных жилых домов се-
рии 1-335; 2-й поток — строительство 60-квартирных жилых домов се-
рии 1—335; 3-й поток — строительство зданий культурно-бытового назна-
чения.
Все жилые дома, за исключением культурно-бытового строительства,
возводятся по поточно-скоростному методу и строго по календарному
графику. Прокладка подземных коммуникаций, устройство дорог, работы
нулевого цикла по жилым домам, а также строительство школ, интерна-
тов, детских садов, детских яслей, магазинов, прачечных, поликлиник и
трансформаторных подстанций осуществляются общестроительным тре-
стом № 19 Главленинградстроя — генеральным подрядчиком и его суб-
подрядными организациями.
Некоторое время работы по сооружению подземных частей зданий
осуществлялись с отставанием по всему кварталу, в связи с чем приходи-
лось в ряде случаев вести закладку фундаментов жилых домов вне
графика, чтобы не вызвать остановки комбината.
Для выполнения .нулевого цикла всего жилого квартала созданы
комплексные бригады, которые выполняют многочисленные самостоятель-
ные, но тесно связанные между собой операции. Они осуществляют за-
чистку дна котлована после экскавации; создают песчаные подушки под
фундаменты и делают вводы для прокладки коммуникаций; возводят
фундаменты; обеспечивают работы по гидроизоляции; настилают полы
технического подвала; монтируют стеновые панели подвала, цокольные
блоки, плиты перекрытий над подвалом, подвальные лестничные марши
и т. д.
Когда генподрядчик закончил работы нулевого цикла и создал условия
для непрерывной сборки домов, на строительную площадку пришли мон-
тажники, и с комбината стали поступать готовые сборные элементы.
Первоначально для осуществления iBcex работ по сборке 14 жилых
корпусов намечалось создать одну бригаду из 16 монтажников. Пред-
полагалось, что эта бригада, состоящая из 2 звеньев по 8 человек в каж-
280
Сборочная площадка Полюстровского домостроительного комбината.
Квартал № 28-29 на Малой Охте. Генплан
Перспектива застройки квартала № 28—29
Монтаж панелей наружных
Квартал № 28—29 на Малой Охте.
стен
Квартал № 28—29 на Малой Охте. Монтаж панелей наружных стен
дом, работая посменно, полностью выполнит задание, а другая бригада,
которую намечено было создать позже, выполнит работы по сборке сле-
дующих корпусов. В первую бригаду вошли квалифицированные рабочие
(4—7-го разряда) различных специальностей.
Монтаж элементов здания решено было осуществлять строго по гра-
фику, непосредственно с транспортных средств и посекционно. В свою
очередь, в каждой секции осуществлялась последовательная сборка при-
мыкавших друг к другу замкнутых ячеек. График работ предусматривал,
что монтаж первого и последующих этажей, включая пятый, продлится
25 дней (5 дней на этаж), монтаж чердака и кровли потребует еще
5 дней, а все работы по возведению здания с использованием башенного
крана — 33 дня.
Эти работы бригада могла осуществить строго по графику только при
условии четкого распределения операций между звеньями и отдельными
рабочими. При этом монтажники 5 разряда устанавливают элементы,
производят все операции, связанные с временным и окончательным за-
креплением элементов.
Электросварщики предварительно и окончательно сваривают с помощью
накладок монтируемые элементы, а бетонщики производят заполнение
стыков между панелями раствором; монтажники 7 и 6-го разряда следят
за последовательностью монтажа элементов зданий и руководят работой
крановщиков и стропалей. Штукатуры оформляют внутренние и наружные
швы панелей.
Монтажные работы при возведении надземной части здания выпол-
няются с помощью башенного крана БКСМ-5-5, установленного со сто-
роны продольной стены здания. До .укладки панелей перекрытия произ-
водится загрузка нижележащего этажа материалами и изделиями для
последующих послемонтажных работ внутри здания.
Схема монтажа панелей, по которой осуществляла свою работу первая
бригада, проста. Монтируемые наружные панели временно закрепляются
лодкосами, которые в основании крепятся к петлям перекрытия. После
.окончательной выверки с помощью нивелира и отвеса сварщик, не снимая
стропа, прихватывает элементы электросваркой. Монтаж крупнопанельных
межкомнатных перегородок производился с помощью винтовых стоек,
монтаж лестничных маршей — одновременно с укладкой элементов пере-
крытий.
Монтаж с транспортных средств в квартале № 28—29 все время со-
вершенствовался. И уже на опыте строительства корпуса № 21 удалось
выработать новую схему монтажа, сократить сроки сборки домов, упро-
.стить техническую и оперативную документацию для этих операций.
Техническая документация состоит из транспортной схемы (табл. 50)
и схемы монтажа с номерами позиций. В транспортной схеме приводятся
все необходимые сведения о сборных деталях дома, включая вес, габариты,
.общее количество на одно здание, и для наглядности воспроизводятся схе-
матические изображения элементов здания.
Графики транспортирования и монтажа деталей составлены^ строгом
.соответствии с посуточным графиком строительно-монтажных работ и раз-
.биты на части в соответствии со сменами работ. В графиках указаны все
2S4
Таблица 50
Транспортная'схема Полюстровского домостроительного комбината (ДСК-1)
Наименование объекта
Квартал № 28—29
М. Охты
День монтажа...................................Дата . . . Сменность...........
Порядковые номера монтажа
Конструктивные элементы по маркам
Вес изделий
Время:
прибытия к месту погрузки
простоя под погрузкой
отправления
движения с грузом
прибытия к месту разгрузки
стоянки под разгрузкой
отправления порожняка
движения порожняка
детали, подлежащие доставке на монтажную площадку, обозначены их но-
мера, вид транспортного оборудования, а также приведено расписание дви-
жения транспорта с указанием точного времени прибытия, погрузки, про-
бега и т. п.
В графике приводится поминутное расписание монтажных операций
для каждой детали. Этим документом руководствуются персонал, обслу-
живающий транспорт, комплектовщики, инженеры и монтажные бригады
на площадке. Вместе с поэтажным планом дома, где указан порядок мон-
тажа деталей, он является основным документом, определяющим последо-
вательность строительно-монтажных работ.
Монтаж каждого этажа ведется в строгой последовательности.
1. Устанавливаются колонны К-1 и привариваются внизу к панели
СЛ-1.
2. Панели СЛ-1 свариваются с прогоном ПР-3 и тем самым связывают-
ся одна с другой.
3. Торцовые панели стен лестничных клеток СЛ-2 после установки
привариваются внизу к панели СЛ-1.
285
Таблица 51
Полюстровский домостроительный комбинат (ДСК-1). Часовой график работы
автомобиля
Акт № 2 Автотреста Главленинградстроя
*
•я
Дата. — Смена. — Гаражный
номер машины. —
Фамилия шофера. —
Я
я
а
я
Я
S
S
S
S
я
ф
*
S
S
я
(D
*
S
Z
с
с
с
к
S
2 s
G ь*
Я
Z
S
Z
Z
Z
с
Поездки:
Первая
Вторая
Третья
Четвертая
Т а б л и ц а 52
Полюстровский домостроительный комбинат (ДСК-1). График сменной
отгрузки изделий
Дата отгрузки Сменность Количество изделий, подлежащих отгрузке
Наименование марок конструктивных элементов
ПБ С сл лв лм СК к ПР ПБ
Первая
Вторая
Третья
Первая
Вторая
Третья 286
ЭДС1-С
Монтаж внутренних стен
Монтаж лестничных маршей с площадками
4. Стеновые панели С-Л и С-7 (или С-6) устанавливаются, привари-
ваются внизу и до установки панелей ДВ-1 и ДВ-1' удерживаются надеж-
ными монтажными приспособлениями.
5. Устанавливаются и привариваются внизу и наверху панели ДВ-1
И ДВ-1'.
6. Устанавливаются и привариваются панели ЛМ-1.
7. Устанавливаются и привариваются внизу все панели наружных
стен. Верх панелей фиксируется при помощи винтовых стяжек. При двух-
слойном варианте опорные консоли соседних панелей свариваются через
монтажный элемент.
8. Устанавливаются санитарно-технические кабины.
9. Устанавливаются и временно раскрепляются поперечные гипсобе-
тонные перегородки ПГ-1, ПГ-4а, ПГ-7 и ПГ-8, деревянные перего-
родки ПД и продольные перегородки ПГ-2, ПГ-3, ПГ-5, ПГ-6, ПГ-9.
10. Укладываются и привариваются прогоны ПР-1 и ПР-2. Винтовые
стяжки снимаются, монтажные петли на стеновых панелях сре-
заются.
11. Поперечные перегородки, расположенные под прогонами, привари-
ваются к прогонам, а временное крепление снимается.
12. Укладываются и привариваются панели перекрытий П-1, П-2 и
П-3, панели балконов Б-1.
13. Вертикальные швы наружных стен конопатятся и заливаются
раствором 1 : 2.
При сборке дома ведется сменный журнал работ, в котором отме-
чается приемка смен, фамилии мастера, звеньевого и сварщика, а также
указано, в каких осях производился монтаж, сколько и каких изделий
смонтировано.
Совершенствование монтажа с транспортных средств позволило
эффективнее использовать двухосные прицепы-панелевозы. Теперь один
автомобиль-тягач обслуживает три прицепа-панелевоза (один панелевоз —
на погрузке, другой — груженый — в пути и третий — на разгрузке).
С учетом этого монтаж перегородок производится в третью смену; при-
цепы-панелевозы с перегородками подаются в конце второй смены и в
третью смену отпадает необходимость работы автомобиля, крана по по-
грузке и связанного с этим диспетчерского аппарата. Принятый способ
перевозки позволил комбинату сэкономить до 600 тыс. руб. в год.
Полюстровский комбинат первый организовал заводское изготовление
сборных деталей и монтаж с колес жилых домов. Накопленный им опыт
подтверждает правильность нового метода домостроения, обеспечиваю-
щего поточное строительное производство. Не только коллектив комби'
ната выполняет в срок свои обязательства по выпуску деталей, транспор-
тированию и монтажу, но и другие организации, участвующие совместно
с комбинатом в производстве домов. Так, например, генеральный под-
рядчик— трест № 19 Главленинградстроя ежемесячно 10 и 25-го числа
должен закончить работы по нулевому циклу и тем самым обеспечить
фронт работ комбинату. Почти в эти же сроки (14 и 27-го числа) трест
Строймеханизация выставляет здесь башенный кран, необходимый для
монтажных работ.
288
Монтаж панелей перекрытий
Монтаж санитарно-технических кабин
10 С. М. В Верижников
Таблица 53
Трудовые затраты на погрузочно-разгрузочные операции при монтаже
крупнопанельных домов
№ п/п Виды строительства Ч-дн. на 1 Л2 В переводе на условную годовую мощность ком- бината 60 000 л8 в ч-дн.
1 Крупнопанельные дома, осуществляемые
обычным способом 0,21 12 600
2 Крупнопанельные дома, осуществляемые с транспортных средств 0,13 7 800
3 Крупнопанельные дома, монтируемые до- мостроительным комбинатом 0,035 2 100
Установив строгий график с постоянными календарными сроками, со-
здав устойчивый режим технологических процессов и превратив строи-
тельную площадку в своего рода заводской сборочный цех под открытым
небом, комбинат, в свою очередь, ежемесячно 5 и 20-го числа сдает по
одному готовому дому. При высокой организованности строительного
производства значительно сокращаются погрузочно-разгрузочные работы
и улучшается использование подъемных механизмов.
Как видно из табл. 53, трудовые затраты на погрузочно-разгрузочные
операции в целом по комбинату по сравнению с затратами при монтаже
крупнопанельных домов с приобъектного склада сильно сократились.
Подъемные механизмы используются вполне эффективно, при этом
увеличивается выход жилой площади, приходящейся на один башенный
кран (табл. 54).
Если раньше на демонтаж и монтаж башенного крана уходило много
времени, то в новых условиях кран перегоняется от одного объекта к дру-
гому с помощью перегонных путей небольшой протяженности.
Таблица 54
Выход жилой площади на 1 башенный кран при разных способах организации
крупнопанельного домостроения
№ п/п Вид строительства Количество м-см, приходящееся на 1 ж2 жилой площади Выход жилой площади в год на 1 башенный кран в м3
1 Смешанное строительство (1957 г.). . . . 1,12 2 150
2 Крупнопанельное, осуществляемое с транс- портных средств с приобъектного склада (1958 г.) 0,046 7500
3 Крупнопанельное строительство, осуще- ствляемое <с колес» домостроительными комбинатами (1959 г.) 0,035 15 000
290
ВмоМН
Темп монтажа жилого дома серии 1-335 (ДСК-1)
Вверху — 1-й день монтажа; внизу —31-й день
10*
Это, казалось бы, небольшое мероприятие, но оно позволяет сокра-
тить общие сроки монтажа дома на семь рабочих дней и высвободить на
строительных площадках квартала два крана. Теперь комбинат, выпуская
60 тыс. № жилой площади в год, обходится на сборке всего лишь че-
тырьмя башенными кранами.
Используя способ перегонки башенных кранов, сократив их количе-
ство, комбинат не только получил экономический эффект, но и коренным
образом изменил организационную схему монтажа. В дальнейшем пред-
усматривается монтаж только тремя башенными кранами. При этом два
крана будут производить монтаж двух домов, третий кран в это время
или будет монтировать цокольную часть с перекрытием, или вести монтаж
кровли, или проходить предупредительный ремонт с перегонкой на дру-
гой дом.
Состав первой бригады был пересмотрен, общее число монтажников,
занятых в ее звеньях, увеличено до 29 человек, необходимость в создании
второй бригады отпала. Теперь одна бригада, состоящая из специализи-
рованных звеньев, при трехсменной работе осуществляет сборку 24 жи-
лых домов в год. Кроме 29 монтажников в бригаде имеются: бетонщики,
штукатуры, плотники в количестве 6 человек. В монтажную бригаду также
включены машинисты башенных кранов. Таким образом, всего на мон-
таже, включая машинистов башенных кранов, занят 41 человек.
Участок отделочных работ выполняет столярные, штукатурные, сте-
кольные, малярные работы и работы по устройству мягкой кровли и
полов.
График предусматривает начало столярных, сантехнических и элек-
тромонтажных работ на седьмой день после начала монтажных работ.
К этому сроку на первой захватке (секции) смонтировано два перекры-
тия, а сам монтаж ведется на второй захватке (секции). Работа на всех
последующих захватках и этажах производится столярами, сантехниками
и электриками при смонтированных двух перекрытиях над работающими.
Таким образом, обеспечивается безопасное ведение совмещенных работ.
Штукатурные работы начинаются после пуска системы центрального
отопления и подачи тепла в дом.
Монтаж одного этажа дома серии 1-335, как известно, теперь осуще-
ствляется за 5 дней; аналогичные по объему работы по сборке этажа
крупнопанельного дома в квартале’ № 30 еще недавно выполнялись за
7—8 дней.
Общая продолжительность строительства 80-квартирного дома —
105—110 дней. Теперь для выполнения объема работ в 1 млн. руб. на
сборочной площадке комбината требуется 12 человек, а с учетом изгото-
вления деталей — 21 человек, тогда как в целом по Главленинградстрою
в 1958 г. требовалось соответственно 19 и 28 человек.
Технология монтажа Обуховским домостроительным комбинатом раз-
работана с учетом возведения четырехсекционного пятиэтажного жилого
дома с поперечными несущими перегородками и наружными навесными
панелями.
В проект организации монтажных работ входят:
1) пояснительная записка;
292
Строительство жилых домов в квартале № 28—29 на Малой Охте
Вверху — 7-й день монтажных работ; внизу — 39-й день монтажных работ
2) стройгенплан для одного дома;
3) расчет работы башенного крана и схема условного этажа;
4) технологические карты:
а) монтажные схемы условного 1-го и типового этажей;
6) графики-карточки монтажа 1—5-го этажей;
в) монтажная схема и графики-карточки монтажа кровли;
г) схемы временных креплений конструкций;
д) расчет состава комплексной бригады;
е) график монтажных и сопутствующих работ;
ж) потребность в материально-технических ресурсах для монтаж-
ных работ;
5) график послемонтажных и отделочных работ и
6) технические условия готовности элементов для монтажа.
К проекту организации монтажных работ приложена комплектовочная
ведомость изделий для надземной части здания. Проект предусматривает,
что монтаж основных конструкций выполняется с транспорта, без проме-
жуточного складирования на площадке. С транспорта монтируются все
изделия для надземной части, в том числе пространственные санитарно-
технические кабины и перегородки марки ПВ.
Продолжительность монтажа основных элементов: панелей В внутрен-
них поперечных стен (далее называемых ригелями), наружных стеновых
панелей НГ и перекрытий П-1 определена на основе опыта монтажа ана-
логичных зданий в Хорошево-Мневниках в Москве и составляет от 20 до
35 м на 1 деталь. Следовательно, при соблюдении технологической после-
довательности на монтаж может быть принято с транспорта 4 ригеля
Жилой дом с поперечными несущими перегородками и наружными навесными
панелями экспериментальной серии (Моспроект), выпускаемый Обуховским
домостроительным комбинатом (ДСК-2). Конструктивно-монтажная схема
294
Первая сборочная площадка Обуховского домостроительного
комбината — квартал № 124. На Щемиловке в Невском
. районе. Генплан
7—13 — пятиэтажные дома е поперечными несущими и навесными панелями
наружных стен, изготовляемыми кассетным способом; 14—28, 7-а, 13-а — пяти-
этажные керамзитобетониые дома серии 1—507; 29—32— семиэтажные керамзн-
тобетоиные дома по типу серин 1—507; 33—36 — пятиэтажные дома гостинич-
ного типа с поперечными несущими перегородками и навесными облегченными
панелями наружных стен, изготовляемыми кассетным способом; 39—42 — десяти-
этажные дома «точечиогоз типа; 43 — школа павильонного типа; 44 — типовая
школа; 49—50 — детские учреждения; 51—57 — магазины; 58—60— прачечные.
(В-1, 2, 1-1, 3 и 4), 5 панелей П-1 и 8 панелей НГ. Все это предопреде-
лило время стоянки транспорта в 2,5—3 часа и необходимость использо-
вания панелевозов-прицепов грузоподъемностью не более 12 г. При этом
учтено, что машина, доставляющая прицеп на площадку, за время стоянки
последнего на монтажной площадке делает дополнительный рейс за сле-
дующим прицепом, а при монтаже нескольких домов панели подвозит
к другому дому.
Предусмотрен специальный транспорт различных видов.
Панелевоз-прицеп грузоподъемностью 12 т используется для доставки
крупных панелей (В, НГ и др.). Во время сборки на строительной пло-
щадке одного дома требуется иметь два таких панелевоза. При монтаже
двух домов одновременно используются три прицепа (один на площадке,
один в пути и один на складе комбината).
295
Панорама строительства 28—29 квартала
Панелевоз-площадка грузоподъемностью 12 т используется для до-
ставки панелей П-1. Для монтажа одного или двух домов одновременно
необходимо иметь два таких панелевоза. На эти же площадки доста-
вляются сантехкабины.
Бортовые машины используются для перевозки лестничных маршей и
площадок, перегородок ПВ и других малогабаритных деталей и мате-
риалов.
Самосвалы доставляют песчаную смесь к инвентарному перевозному
пункту.
На строительно-монтажной площадке имеются электрокары и авто-
погрузчики для подвозки материалов и полуфабрикатов с центрального
склада квартальной застройки.
Для сборки здания длиной 64 м устанавливается один башенный кран
грузоподъемностью 3 т при вылете стрелы в 20 м.
В связи с наличием постоянных подземных коммуникаций на площадке,
снабжение объектов электроэнергией и водой решается на месте. Неболь-
шие склады для закрытого хранения материалов и другие подсобные по-
мещения обслуживают всю квартальную застройку.
При монтаже дома с наружными навесными панелями, исходя из его
конструктивных особенностей, в состав условного этажа входят:
для первого этажа — несущие поперечные панели-ригели В, лестнич-
296
Начало второго года монтажных работ (ДСК-1)
ные площадки и марши, панели перегородок В-5, 6 и 7 и цокольные
панели;
для второго этажа — панели-ригели В, лестничные марши и площадки,
перегородки В-5, 6 и 7 второго этажа и наружные панели, перего-
родки ПВ и санитарно-технические кабины первого этажа, панели пере-
крытий над первым этажом.
Наборы изделий для третьего, четвертого и пятого этажей аналогичны
приведенным, а изделия для крыши состоят из балок БК, наружных сте-
новых панелей, сантехкабин, перегородок ПВ пятого этажа, панелей П1-К
и фризовых. Монтаж дома продолжается 68 машино-смен, что при двух-
сменной работе составляет 34 дня. Монтаж ведется по сменным графикам-
карточкам. В этих графиках-карточках и приложенных к ним схемах
этажа с позиционными номерами каждого монтируемого элемента пред-
усматривается последовательность процессов сборки, положение кондук-
торов, с помощью которых устанавливаются панели-ригели, время начала
и окончания монтажа каждого элемента или группы элементов, вид авто-
транспорта; рейсы пронумерованы.
Монтаж каждого этажа начинается с левого торца здания — с ри-
геля В. Первая машина подает четыре ригеля, из которых первые два
устанавливаются по осям лестничной клетки с укреплением их струбци-
нами кондукторов, поставленных в соседних с лестницей отсеках на пере-
297
Обуховский
домостроительный комбинат (ДСК-2).
Монтаж цокольных плит
крытие нижележащего этажа. Сразу же после установки пары смежных
ригелей они крепятся между собой распорками по наружной и средней
осям. Этими же распорками каждая устанавливаемая панель крепится
к ранее смонтированной. Вторым рейсом доставляются четыре элемента
лестницы: две площадки и два марша, после установки их на место со-
здается устойчивая пространственная конструкция.
После установки лестницы поставляются очередные четыре ригеля,
которые монтируются с заранее переставленного кондуктора. Далее по-
даются на этаж санитарно-технические кабины, перегородки ПВ, устана-
вливаются перегородки В-5 и 6, укладываются пять панелей перекрытий
и затем следует монтаж очередных ригелей В. Ригель В при подаче его
краном принимается двумя монтажниками, находящимися на верхней
площадке кондуктора, и двумя монтажниками, стоящими на откидных
площадках кондуктора на уровне 1 л< от перекрытия или на подмостях,
установленных с другой стороны принимаемой панели. После того как
панель установлена в проектное положение и закреплена сваркой к ниже-
стоящей панели, она снимается с крана.
Для устойчивости элементов дополнительно к распоркам ставятся
инвентарные деревянные раскосы. Поперечные ригели первого этажа
устанавливаются без кондукторов; для установки первого ригеля исполь-
зуется подкосная струбцина. После монтажа второй и следующих панелей
298
между каждой парой уста-
навливаются распорки и в
определенных пролетах — де-
ревянные крестовины.
Послемонтажные и отде-
лочные работы в доме ве-
дутся по совмещенному гра-
фику. Благодаря высокой
степени заводской готовности
деталей и конструкций, изго-
товляемых в цехах комбина-
тов, объем этих работ сильно
сократился.
* * *
Немаловажную роль в со-
вершенствовании способов
производства монтажных ра-
бот играет дальнейшее повы-
шение технико-экономиче-
ских качеств монтажных
приспособлений, оснастки и
инвентаря. Полюстровский
домостроительный комбинат
успешно использует комплект
монтажной оснастки, разра-
ботанной СКБ Главленин-
градстроя. Монтажные при-
способления были изготов-
лены комбинатом с учетом
опыта сборки крупнопанель-
ных домов в квартале №30
Малой Охты и особенностей
типовых домов серии 1-335.
Универсальная траверса
Т-1 предназначена для стро-
повки стеновых панелей и
перегородок, а также карниз-
ных блоков. Благодаря пере-
мещающейся обойме расстоя-
ния между точками стро-
повки могут изменяться от
500 до 2 400 м. Обойма
закрепляется болтом. Тра-
верса Т-2 служит для стро-
повки колонн, прогонов, и
торцовой панели лестничной
Монтаж поперечных несущих перегородок
299
Монтаж панелей наружных стен
Монтаж панелей междуэтажных перекрытий
Темп монтажа жилого дома в квартале 124 (ДСК-2)
Вверху— 1-8 день монтажа; внизу — 34-й день
Крупнопанельный дом в квартале 124
Жилой дом из газобетона экспериментальной серии Г
(Ленпроект), выпускаемый Автовским домостроительным
комбинатом (ДСК-3). Конструктивно-монтажная схема.
клетки СЛ-2. Траверса снабжена шнуром для полуавтоматического уда'
ления штыря при расстроповке элемента. Траверса Т-3 снабжена уравно-
вешивающимися блоками и роликами, используется только для строповки
плоских панелей перекрытий. Траверса Т-4 предназначена исключительна
для подъема санитарных кабин.
Однониточный строп С-1 служит для подъема колонн, прогонов и дру-
гих элементов. Двухниточные стропы С-2 и С-3 используются при мон-
таже лестничных маршей, цокольных блоков, балконных плит и других
элементов.
Кузнецовский домостроительный комбинат использует для монтажа
домов серии 1-507 комплект оснастки и приспособлений, разработанных
трестом Оргстрой Главленинградстроя. При этом учитывалось, что мон-
таж домов ведется непосредственно с транспортных средств. Причем
стропы подобраны с таким расчетом, чтобы наименьший внутренний угол
наклона стропа к горизонтальной поверхности изделия был не менее 65°.
При грузе весом до 1 т на стропах подвешиваются карабины, при больших
грузах — крючки грузоподъемностью 1, 1,5, 2,2 т. Стропами в че-
тыре и шесть ветвей можно поднимать за один прием по два из-
делия.
Для подъема панелей перекрытия применяется четырехветвевой строп,
для подъема стеновых панелей — двухветвевой строп, для подъема лест-
303
Темп монтажа жилого дома в Автове (ДСК-3)
Вверху — 1-й день монтажа; внизу — 32-й День
Монтаж жилых домов в квартале № 7—8 в Автове
ничных маршей — четырехветвевой строп с ветвями разной длины для
обеспечения наклонного положения марша во время монтажа.
Применяемые траверсные приспособления имеют то преимущество пе-
ред стропами, что при подъеме ими изделий в последних не создаются
дополнительные усилия, не учитываемые расчетом. Однако траверсы более
металлоемки, имеют больший, чем стропы, вес и громоздки.
Предусмотрена соответствующая универсальность траверс для подъ-
ема разнородных деталей и элементов зданий. Траверсы для подъема сте-
новых панелей и дымовентиляционных блоков изготовляются из стальной
трубы 76 X 6. Благодаря подвесным ушкам, находящимся на основной не-
сущей балке, можно поднимать три типоразмера изделий. В комплект
траверсы входят два дополнительных стропа для подъема дымовентиля-
ционных блоков. Грузоподъемность траверсы — 5 г., вес—160 кг.
Траверса для подъема панелей перекрытия решена в виде балки, со-
ставленной из двух равнобоких уголков 75 X 8. Благодаря подвеске на
каждом конце двухветвевого стропа значительно сокращается длина кана-
тов по сравнению с четырехветвевым. Кроме панелей перекрытий, травер-
сой можно поднимать и другие изделия, в том числе имеющие только две
монтажные петли. Грузоподъемность траверсы — 5 т, вес—182 кг.
Траверса для подъема перегородок предназначена для монтажа гипсо-
шлакобетонных перегородок, не имеющих монтажных петель. Состоит из
балки и двух подвесок для подъема перегородок в обхват. Балка из швел-
11 С. М. Верижников
305
Проект жилого дома типовой серии 1-507 (Ленпроект), выпускаемого Кузнецов'
ским домостроительным комбинатом (ДСК-4). Конструктивно-монтажная схема
лера № 10 и пояс из полосовой стали 80 X 6 мм. Внизу под перегородкой
пояса имеются шарнирные застежки. При подъеме балка траверсы прочно
прижимает перегородку и тем самым предохраняет ее от выпадания. Грузо-
подъемность траверсы — 2 т, вес — 80 кг.
Траверса для подъема санкабин представляет собой жесткую сварную
раму из стальных труб сечением 60 X 3,5 мм. Подвеска четырех стропов
решена просто и прочно.
Для временного закрепления стеновых панелей при монтаже зданий
применяются подносы. Изготовленный из газовых труб поднос имеет на
одном конце струбцину, а на другом — башмак, шарнирно прикрепленные
к подносу. Длина подноса регулируется; затяжка производится фаркоп-
фом. Вес одного подноса со струбциной — 24 кг. Поднос удерживает па-
нель до приварки закладных частей, после чего снимается.
В отличие от существующего способа трестом Леноргстрой предложено
крепление панели одним подносом. Для этого в центре панели перекры-
тия ставится дополнительно монтажная петля. Это значительно сокра-
щает расход металла на подносы.
Для временного крепления перегородок применяются подносы двух
типов. Первый представляет собой два упора из труб 0 V/t", устанавливае-
мых с обеих сторон монтируемой перегородки. На верхних концах упоров
закреплены на шарнирах подкладки из листовой стали с отверстиями для
306
Проект жилого дома из прокатных панелей экспериментальной серии Э-1-58
(Ленпроект), намеченного к выпуску Колпинским домостроительным комбинатом
(ДСК-5). Конструктивно-монтажная схема
прибивки гвоздями к перегородке. Нижние концы упоров удерживаются
от скольжения проволочной стяжкой, пропущенной под перегородкой. Вес
подноса — 21 кг. Второй поднос также имеет два упора с затяжкой ниж-
них концов. Верхние концы упоров прижимаются к перегородке проволочной,
затяжкой. Поднос устанавливается в распор. Вес—18 кг.
Навесные люльки для фасадных работ разработаны двух типов: оди-
нарные и двойные. С люлек производятся все основные фасадные работы,
включая заделку горизонтальных и вертикальных швов, ремонт отдель-
ных мест, окраску и т. п. Одинарная люлька обеспечивает обработку
одного вертикального шва на высоту этажа и горизонтального шва на
расстояние 3,2—3,8 м. Двойная люлька обеспечивает обработку двух вер-
тикальных швов на высоту этажа и горизонтального шва по фронту
на 5,8 м.
Для сварки закладных деталей, скрепляющих стеновые панели, преду-
смотрена передвижная площадка. Площадка сварная из газовых труб.
Описание послемонтажных операций мы опускаем, так как они про-
изводятся общеизвестными способами.
В заключение укажем, что для оперативного руководства и контроля
за изготовлением элементов зданий, комплектацией, проведением точно
по графику монтажных работ на комбинатах принята диспетчерская
система управления, позволяющая централизованно руководить всеми.
11*
307
участками производства. Диспетчерская служба состоит из инженеров-
диспетчеров, наделенных правами заместителей соответствующих руково-
дителей комбинатов, и техников-операторов. Имеется прямая телефонная
связь диспетчера с цехами и строительно-монтажными площадками.
Средства связи на монтажных площадках находятся в специальных
переносных будках и включаются через катушки телефона полевого типа.
В ближайшем будущем распоряжения и информация диспетчера будут
передаваться при помощи громкоговорящих радиоустановок.
На Обуховском комбинате уже используется промышленное телевиде-
ние, обеспечивающее непрерывный контроль за работой основных агрега-
тов и машин. На первой строительно-монтажной площадке комбината в
квартале № 124 на Щемиловке испытана экспериментальная телевизион-
ная установка с громкоговорящими устройствами.
Совершенствованием диспетчерской службы комбинатов занимается
трест Оргстрой Главленинградстроя,
10. РАЗМЕЩЕНИЕ ДОМОСТРОИТЕЛЬНЫХ КОМБИНАТОВ
И ПОДГОТОВКА ФРОНТА РАБОТ
Ритмичная производственная деятельность домостроительных комбина-
тов в течение всего года немыслима без предварительно и полноценно
выполненных работ нулевого цикла в объемах, соответствующих мощности
комбинатов. Если своевременно не подготовить фронт работ для того или
иного комбината, то это может привести к плохим последствиям — произ-
водственная деятельность комбината прекратится. Производственники по-
этому принимают все меры к тому, чтобы эти важные процессы выполнять
в том же ритме, в каком работает комбинат, но с некоторым опережением
в сроках.
На протяжении ряда лет в Ленинграде, как и в других городах, работы
по инженерному оборудованию новостроек и сооружению зданий куль-
турно-бытового назначения сильно отстают от темпов жилищного строи-
тельства. Основные территории города, имеющие инженерное оборудо-
вание, уже давно застроены, и для нового строительства отводятся не-
освоенные площади, часто без сетей водопровода, канализации и дорог. Все
это вызвало необходимость вести в Ленинграде подобные работы уско-
ренными темпами и значительно увеличить денежные, материально-техни-
ческие и трудовые затраты на эти цели.
Для скорейшего устранения диспропорции в развитии жилищ-
ного строительства и инженерной подготовки территорий застройки наме-
чено в ближайшие годы осуществить работы по реконструкции водопро-
водного и канализационного хозяйства, прокладке подземных комму-
никаций.
Осуществляется реконструкция и строительство новых водопроводных
и канализационных станций, прокладываются магистральные и разводя-
щие водопроводные и канализационные сети, а также благоустроенные
дороги в районах новой застройки: Московском, Кировском, Невском, Ка-
лининском, Выборгском.
308
Схема размещения домостроительных комбинатов и жилищного
строительства, осуществляемого ими в Ленинграде
(1959-1965 гг.)
I — Полюстровский; II — Обуховский, III — Автовский; IV — Кузнецовский;
V — Колпинский. / — районы застройки, закрепленные за Полюстровскиы ДСК;
2 — Обуховским; 3 — Автовским; 4 — Кузнецовским, 5 — Колпииским
Строительство дорог планируется с «заделом» и в такой последова-
тельности, чтобы в первую очередь обеспечить фронт работ для монтажа
зданий с колес.
Переход на строительство жилых домов домостроительными комбина-
тами потребовал значительного усовершенствования методов планирова-
ния и перспективного проектирования жилищного строительства, с тем
чтобы всегда была возможность своевременно подготовить работы по
инженерному оборудованию и благоустройству кварталов, застраиваемых
комбинатами.
В целях усиления работ по подготовке территорий для застройки и
в интересах специализации и укрупнения строительных организаций в со-
309
ставе Главленинградстроя создан специальный трест нулевого цикла»
строительные управления которого призваны обеспечить заблаговре-
менное выполнение инженерных внутриквартальных комплексов и ра-
боты, связанные с возведением фундаментов.
Опережение всех указанных работ предусматривается в планах капи-
таловложений. В связи с тем, что задел нулевого цикла для каждого ком-
бината идет с отрывом от выполняемого ими строительства на полгода»
пересмотрен порядок учета, регистрации сроков и продолжительности
строительства объектов. Теперь принято считать продолжительность
строительства дома от начала монтажа надземной части, что совершенно
справедливо, но только при новой системе организации жилищного строи-
тельства домостроительными комбинатами.
Размещение объектов жилищного строительства, которые будут мон-
тироваться силами домостроительных комбинатов, принято с учетом оче-
редности подготовки площадей под застройку.
Полюстровский комбинат, оборудованный в Калининском районе»
успешно застраивает квартал № 28—29 на Малой Охте, а затем будет
осваивать поблизости кварталы № 12, 24, 31 и квартал № 40 на Большой
Охте. Все эти территории находятся в радиусе действия Полюстровского-
комбината и будут застраиваться им в течение семилетия.
Работа Обуховского комбината по сравнению с другими комбинатами
несколько затруднена, так как участки, пригодные для застройки, сильно
отдалены друг от друга. Комбинат начал монтировать дома в районе к
югу от Щемиловки — в квартале № 124, а затем будет частично застраи-
вать кварталы № 126, 128 и 134—140.
Перспективными являются территории, расположенные на правом бе-
регу Невы у Володарского моста, освоение которых начнется с 1962 г.
Крупнопанельные дома Обуховского комбината в последующие годы бу-
дут использованы для застройки территорий в районе площади имени
Калинина — Полюстрова. В дальнейшем, после подготовки территории
к востоку от Нарымского проспекта и района восточнее Витебской желез-
нодорожной линии по Центральной дуговой магистрали, продукция ком-
бината может быть направлена также и в эти районы.
За Автовским комбинатом (первая очередь) закреплены строительные-
площадки, расположенные в непосредственной близости от него, а именно-
кварталы № 9-а и № 7—8 в Автове. Затем начнется освоение территорий
в районе Дачного.
Застройка кварталов в Автове и Дачном обеспечит загрузку комби-
ната на два года (1960—1961 гг.). После этого в связи с отсутствием сво-
бодных площадей в Кировском районе комбинат будет вести застройку
в северо-западной части Васильевского острова и в г. Урицке.
Продукция Кузнецовского домостроительного комбината направляется
во вновь осваиваемый массив Московского района западнее линии.
Варшавской железной дороги — в кварталы № 7—10 и частично в квар-
талы № 8—12, 9, 13—14 и 15. После застройки этих кварталов жилые
дома Кузнецовского комбината будут возводиться в новых жилмассивах
Московского района восточнее Нарымского проспекта — в кварталах
№ 1 и 4.
310
Большую часть продукции Колпинского домостроительного комби-
ната в ближайшие годы решено направить в северную часть города — в
кварталы № 54 и 55 по Тихорецкому проспекту. Начиная с 1963 г., для
комбината резервируются территории в пригородах Ленинграда: в гг. Кол-
пине и Павловске и в поселках Усть-Ижора и Понтонная.
Домостроительные комбинаты Ленинграда, как всякие новые предприя-
тия, с каждым годом набирают мощности, увеличивают объем жилищного
строительства и всего за семилетие (1959—1965 гг.) сдадут 3 705 тыс. л2
жилой площади (табл. 55).
11. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
НОВОГО МЕТОДА ДОМОСТРОЕНИЯ
Опыт работы ленинградских домостроительных комбинатов свидетель-
ствует о высоких экономических преимуществах нового метода домо-
строения и значительном уменьшении количества рабочих и инженерно-
технических работников по сравнению со строительством, осуществляемым
в других условиях.
Возможности удешевления строительства в домостроительных комби-
натах заложены: в процессе совершенствования проектов жилых домов,
улучшении технологии производства конструктивных элементов, транспор-
тирования и монтажа. Все эти факторы, оказывающие влияние на сниже-
ние стоимости, хотя и взаимосвязаны, но среди них можно выделить те,
которые больше других влияют на экономические показатели. Это, прежде
всего, резкое сокращение сроков возведения зданий и ритмичный ввод
жилой площади, максимальная механизация процессов изготовления дета-
лей и узлов, повышение заводской готовности изделий, рост производи-
тельности труда на всех строительных участках.
Таблица 55
Объемы жилищного строительства в Ленинграде, выполняемого
домостроительными комбинатами, в тыс. м2 жилой площади
№ ;п/п Наименование комбинатов Годы Всего за 7 лет (1959— 1965 гг.)
1959 I960 1961 1962 1963 1964 1965
1 Полюстровский . 12 52 60 60 60 60 60 364
2 Обуховский. . 3,5 65 100 150 150 150 150 768,5
3 Автовский 5 70 165 220 220 220 220 1120
4 Кузнецовский . . . 60 100 120 120 120 120 640
5 Колпинский — 2,5 50 50 50 50 50 252,5
6 Северный — — — 140 140 140 140 560
Всего . . . 20,5 248,5 475 740 740 740 740 3705
311
Усиление темпов строительства, как известно, всегда вызывает значи-
тельное снижение стоимости жилой площади, так как около двух третей
всех накладных расходов находится в зависимости от продолжительности
строительства.
Сокращение сроков производства жилых домов только на 1 месяц
обычно дает снижение расходов на 0,8% от полной стоимости работ.
В то же время ленинградские комбинаты ускорили на 2—2,5 месяца сдачу
в эксплуатацию готовых крупнопанельных домов.
На конвейере каждого домостроительного комбината, как правило,
налажен комплексный выпуск номенклатуры изделий домов одной типовой
серии, что также удешевляет производство элементов зданий и в два раза
увеличивает съем продукции с производственных площадей.
Выработка на одного рабочего комбината повысилась более чем
на 20%. Такое увеличение выработки, как показывают расчеты, дает
сокращение удельного веса заработной платы в общей стоимости работ
на 1,6%.
Сократилась стоимость строительства на 0,20—0,25% благодаря умень-
шению расходов на складские операции. При новом методе, когда монтаж
зданий осуществляется непосредственно с транспортных средств и тран-
спорт становится элементом конвейера, отпадает надобность в приобъект-
ных складах, а вслед за этим и в заводских складах готовой продукции;
из общего комплекса работ исключается значительный объем погрузочно-
разгрузочных операций, сокращаются простои транспорта и расстояния
перевозок, так как каждый комбинат имеет свою зону застройки в бли-
жайшем районе.
Достигнуто на комбинатах и увеличение производительности башенных
кранов в два раза, что также снижает стоимость затрат на 0,8%.
При высокой степени готовности изделий и узлов ликвидированы за-
траты на их доработку во время монтажа и в три раза сокращены расходы
по вывозке излишних материалов и оборудования со строительной пло-
щадки после завершения строительно-монтажных работ. Снижение только
этих затрат составляет 0,22% от полной стоимости строительства. Общее
сокращение административно-хозяйственных расходов на комбинатах сни-
жает стоимость строительства на 2,2%.
Первые итоги работы домостроительных комбинатов показали, что
наибольшую экономическую выгоду приносит такое распределение трудо-
вых затрат на технологической линии комбината, когда из общего числа
домостроительных рабочих на заводском конвейере занято 45% (без нуле-
вого цикла), на транспортировании изделий — 2%, на монтаже—12%, на
отделке и послемонтажных работах—18% и на сантехнических и других
работах — 23 %.
Строители, занятые на одной технологической линии, — от поточного
производства крупноэлементных изделий до поточной скоростной их сборки
и монтажа — проявляют большую заинтересованность в создании каче-
ственной готовой продукции, заботятся об укреплении экономических по-
казателей предприятия (ДСК).
Они, если нужно, ликвидируют пробелы в проекте дома и тем самым
снижают его стоимость, совершенствуют конструкции и технологию их
312
изготовления и монтажа, увеличивают показатели производительности
труда, решают сложные организационные вопросы.
Новый метод организации домостроения, когда используются типовые
проекты, наиболее прогрессивные конструкции и совершенные способы их
производства, позволил комбинатам не только уложиться в сметную стои-
мость, которая является самой низкой за последние годы жилищного
строительства, но и обеспечил снижение фактической стоимости по сравне-
нию со сметной.
При этом необходимо обратить внимание на то обстоятельство, что
только в условиях домостроительных комбинатов представилось возмож-
ным точно определять фактическую стоимость жилищного строительства.
Сопоставление трудовых затрат при старом и новом методе организа-
ции крупнопанельного строительства говорит о бесспорных достижениях
заводского домостроения (табл. 56).
Суммируя технико-экономические преимущества новой системы инду-
стриального домостроения, можно сделать вывод, что эта система высоко-
рентабельна. И неслучайно, что уже при выпуске первых жилых домов
комбинаты получили сверхплановые накопления при низкой плановой
стоимости строительства.
В условиях домостроительных комбинатов по-новому решаются также
вопросы определения оборотных средств, учета, финансирования, так как
многие существующие положения, формы и правила, действующие в
строительстве, не отвечают требованиям нового метода домостроения.
Товарищ Хрущев Н. С. в речи на Всесоюзном совещании строителей
сказал, что «за последние годы техника строительства, механизация строи-
тельных работ, организация труда, материалы и конструкции для строи-
тельства в значительной мере изменились, тогда как порядок финансиро-
вания, нормы на строительство, различные правила и инструкции, свя-
занные с подрядной деятельностью строительных организаций, остались
Таблица 56
Соотношение трудовых затрат крупнопанельного строительства прошлых лет
и осуществляемого домостроительными комбинатами
Методы выполнения работ Число рабочих на 1 млн руб. строи- тельно-монтажных работ Число рабочих на 1000 жилой пло- щади Трудовые затраты ра- бочих в чел -дн. на 1 м2 жи- лой пло- щади Сроки строи- тельст- ва в меся- цах Стои- мость жилой площа- ди в руб.
ТОЛЬКО монтажные работы с учетом изготовле- ния конст- рукций только монтажные работы с учетом изготовле- ния конст- рукций
Крупнопанельное строительство прош- лых лет (1958 г.). . . 19 28 29 50 6,8 7 1 600
Крупнопанельное строительство сила- ми ДСК-1 (1959 г.). . 8 17 6 14 3,48 4 1 100
313
такими же, как были в 1936 и 1938 годах. Все это отрицательно сказы-
вается на развитии строительного дела».
Новый метод организации жилищного строительства создает именно
такие условия, при которых отсутствует распыление капитальных вложе-
ний, материальных и людских ресурсов между многочисленными объек-
тами, ликвидируются причины, способствующие удлинению сроков строи-
тельства отдельных объектов и образованию незавершенного строитель-
ства. При этом высвобождаются огромные денежные средства, оседавшие
раньше в строительных организациях, и обеспечивается наибыстрейший
ввод готовой жилой площади.
Действующая в настоящее время система расчетов в капитальном
строительстве содержит, как известно, много недостатков. Она основана
на большом количестве промежуточных оплат и по своему характеру не
стимулирует своевременное и высококачественное выполнение строительно-
монтажных работ и уменьшение незавершенного производства, приводит
к составлению большого объема расчетной документации, отвлекает на
эту работу квалифицированных специалистов. Новый метод домостроения
позволяет коренным образом изменить существующую систему финанси-
рования и расчетов за строительные работы. Теперь они производятся не
за условно готовую продукцию, какой является законченный конструк-
тивный элемент или часть здания, а за полностью готовый дом, без ка-
ких-либо промежуточных платежей со стороны заказчика. В результате
этого на комбинате создаются такие условия, При которых комплексно-
специализированное предприятие всецело заинтересовано быстрее закон-
чить жилой дом и сдать его в эксплуатацию, не допуская при этом внепла-
нового незавершенного производства.
Финансовые планы комбинатов находятся в прямой зависимости от
темпов строительно-монтажных работ; создается действенный фактор со-
кращения сроков строительства.
Новая система способствует повышению качества строительства и
ликвидации недоделок. Только отсутствие брака и недоделок позволяет
по плану сдавать дома в эксплуатацию и своевременно производить-
расчеты.
Вопрос об осуществлении расчетов за строительные работы после
сдачи готового объекта заказчику не новый, он выдвигался неоднократно,
но не получал полного практического разрешения из-за отсутствия
способствующей этому системы организации производства. Новый
метод домостроения в данном случае позволил на деле решить этот важ-
ный экономический вопрос, так как появилось немало дополнительных
условий, благоприятствующих переходу к такому порядку рас-
четов.
Прежде всего застройка ведется концентрированно на больших город-
ских территориях. Созданы мощные территориальные строительные орга-
низации с устойчивым финансовым планом, которые обеспечивают успеш-
ную работу на основе строительного потока и равномерную сдачу объек-
тов в эксплуатацию.
В жилищном строительстве широко применяются типовые проекты
экономичных серий жилых домов прогрессивных конструкций.
314
Переход к осуществлению строительства силами домостроительных ком-
бинатов создает все условия для развития наиболее прогрессивной формы
расчетов — за дом в целом, что исключает необходимость в составлении
счетов и актов приемки выполненных работ по отдельным конструктивным
элементам, значительно уменьшает документооборот, упрощает хозяйст-
венные связи, сокращает административно-хозяйственные расходы.
Комбинат, выполняя все работы, кроме нулевого цикла, не производит
в течение всего периода строительства дома никаких расчетов ни с заказ-
чиками, ни с субподрядчиками. Только после сдачи дома в эксплуатацию
предъявляет счет на полную сметную стоимость дома, за исключением
стоимости нулевого цикла, одновременно оплачивает все работы, выпол-
ненные субподрядными организациями.
В этом случае финансовое состояние комбината полностью зависит от
соблюдения графика сдачи домов в эксплуатацию и всякое нарушение сро-
ков неизбежно ведет к срыву запланированных расчетов комбината с за-
казчиком и нарушению его финансовой деятельности.
Следовательно, новый порядок расчета за дом в целом является для
комбината важным стимулом в деле обеспечения ритмичности в производ-
стве изделий, монтажных операций и, в конечном счете, сдачи домов в
эксплуатацию.
Упрощение хозяйственных связей в строительстве (совмещение в од-
ном домостроительном комбинате функций по изготовлению конструкций
и их монтажу) также вызывает сокращение платежного документообо-
рота. Благодаря этому комбинаты освобождаются от обработки мно-
жества документов (счетов-фактур, накладных, доверенностей). Напри-
мер, сдавая 24 дома в год, Полюстровский комбинат совместно с субпод-
рядчиками выписывает всего 72 счета; при старом порядке расчетов по-
требовалось бы составить около 800 счетов.
Теперь стоимость жилищного строительства, осуществляемого домо-
строительными комбинатами, определяется не по смете к рабочим черте-
жам, составленной по (условным) ценам, действующим на 1/VII 1955 г.
путем набора объемов работ, расцененных по единичным расценкам, а по
производственной калькуляции на дом в целом. Такая производственная
калькуляция не оторвана от себестоимости строительно-монтажных работ
комбината. В нее входит стоимость рабочей силы, определенная из техно-
логических условий работы комбината с учетом достигнутого уровня про-
изводительности труда; стоимость материалов и изделий, поступающих
на комбинат в порядке кооперации; накладные расходы на основании
штатного расписания и сметы цеховых и общекомбинатских расходов.
Таким образом, оптовая отпускная цена жилого дома, выпускаемого
комбинатом, соответствует его плановой себестоимости. Это в значитель-
ной мере сказывается на снижении стоимости жилищного строительства.
Изменение порядка финансирования влечет за собой изменения в форми-
ровании оборотных средств.
Поскольку расчет за каждый дом производится после сдачи его в
эксплуатацию, все затраты комбината в период строительства дома по-
крываются не промежуточными платежами, как обычно принято, а за
счет оборотных средств.
315
Таблица 57
График определения размера оборотных средств для Полюстровского домостроительного комбината1
№ домов
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
И
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Ежемесячное выполнение...........
Выполнение с начала года ........
Ежемесячное поступление средств за
сданные дома .......................
Поступление средств за сданные дома
с начала года
тыс.
Месяцы
1 п Ш IV V VI VII VIII IX X XI XII
и. Г
1 400 2 800 4 200 4 200 4 200 4 200 4 200 4 200 4 200 4 200 4 200 4 200
— 4 200 8 400 12 600 16 800 21 000 25 200 29 400 33 600 37 800 42 000 46 200
— — — — 4 200 4 200 4 200 4 200 4 200 4 200 4 200 4 200
4 200 8 400 12 600 16 800 21 000 25 200 29 400 36 600
1 400 4 200 8 400 12 600 12 600 12 600 12 600 12 600 12 600 12 600 12 600 12 600
График разработан начальником сметно-договорного отдела Главленинградстроя инженером Г. П. Чулкевичем.
В связи с этим оборотные средства домостроительному комбинату
установлены в размерах, несколько превышающих обычные лимиты для
строительных организаций.
Размер оборотных средств для Полюстровского ДСК, например, опре-
деляется с учетом сдачи в эксплуатацию 24 домов в год при стоимости
надземной части дома серии 1-335 в 2,1 млн. руб. по следующему графику
(табл. 57).
Из графика видно, что для выполнения программы комбинат должен
выпускать ежемесячно два дома, затрачивая на производство каждого из
них три месяца; отсюда стоимость строительства, выполненного в тече-
ние месяца, будет всегда равна стоимости двух домов. С учетом этих
поступлений за сданные дома и определяется в графике размер необхо-
димых оборотных средств предприятия.
Некоторое увеличение оборотных средств комбинатов по сравнению с
другими -строительными организациями не только не отвлекает государ-
ственные вложения, а наоборот, благодаря новой организации производ-
ства жилых домов позволяет государству использовать для других целей
до 30% средств, ранее оседавших на расчетных счетах строительных орга-
низаций.
Действительно, по существующему положению, когда оплата работ
производится исходя из процента готовности здания и на основе прейску-
рантных цен либо по укрупненным конструктивным элементам, строитель-
ная организация, выполнив, например, четыре этажа пятиэтажного дома,
отражает у себя на балансе полученные от Стройбанка с контокорентного
счета заказчика суммы, как «выполненные и оплаченные заказчиком
строительно-монтажные работы», хотя в сущности это не является закон-
ченной строительной продукцией. Полученные таким образом суммы го-
ворят об авансировании строительных организаций и составляют факти-
чески дополнительные оборотные средства. По отчетным данным Управ-
ления капитального строительства Ленгорисполкома, подобные платежи
достигают 70—80% годового объема и числятся на балансе как «незавер-
шенное производство».
Незавершенное строительство в целом по стране превысило на 1 ян-
варя 1959 г. 179 млрд, руб., причем число строящихся объектов составляло
320 тыс.
Совершенно очевидно, что такая «система» финансирования с двойной
проводкой «выполненные работы» (строительная организация) и «неза-
вершенное производство» (заказчик) не может ужиться с современны-
ми требованиями максимального освоения капиталовложений и скорого
ввода производственных мощностей. Государству важно иметь не про-
водки, а законченные и сданные в эксплуатацию жилые дома, школы,
заводы.
Под сенью «проводок» скрывается подчас совершенно неправильное
отражение деятельности строительных организаций и целых ведомств.
При новой системе домостроения это исключено.
Интересно сопоставить технико-экономические показатели по жилищ-
ному строительству, осуществляемому в целом Главленинградстроем,
с фактическими данными по двум домостроительным комбинатам — Полю-
317
«тройскому и Обуховскому, которые первыми накопили наибольший опыт
•работы. В целях сопоставимости приняты затраты на производство изде-
лий и строительно-монтажные работы, исключая затраты на производ-
ство столярных изделий, по добыче исходных материалов: песка, гравия,
щебня, шлака, цемента, извести.
Главленинградстрой ввел в 1958 г. в эксплуатацию крупнопанельные,
крупноблочные и кирпичные дома общей жилой площадью 435 тыс. м2.
При этом на производстве укрупненных изделий для этих домов и на
строительно-монтажных работах было занято 20 163 рабочих и 1 723 ин-
женера и техника. Годовая выработка на одного рабочего на строи-
тельно-монтажных работах составила 53 тыс. руб., а с учетом рабочих,
занятых на изготовлении изделий, — 39,2 тыс. руб. На сооружении домов
было занято 184 башенных крана; выход жилой площади на 1 башенный
кран равен 2 360 м2 в год. Административно-хозяйственные расходы со-
ставили 45,1 млн. руб. или 5,5% от стоимости введенной в эксплуатацию
жилой площади. Средняя фактическая стоимость 1 м2 жилой площади со-
ставила с подземными работами и благоустройством 1 750 руб., а без них
Xстоимость общестроительных работ) — 1 593 руб.
В том числе в 1958 г. трест № 3 (30-е управление) ввел в Ленинграде
31,8 тыс. м2 жилой площади в крупнопанельных домах.
На производстве изделий для этих домов и строительно-монтажных
•работах было занято 1 120 рабочих, 105 инженеров и техников. Годовая
выработка на одного рабочего на строительно-монтажных работах соста-
вила 69,8 тыс. руб., а с учетом рабочих, занятых на изготовлении изде-
лий,— 49,1 тыс. руб. На сооружении домов было занято 4 башенных
крана, выход жилой площади на 1 кран — 7 950 м2 в год. Администра-
тивно-хозяйственные расходы составили 2,7 млн. руб., или 5,1% от стои-
мости введенной в эксплуатацию жилой площади. Фактическая стоимость
1 м2 жилой площади составила: общая — 1 734 руб. и по общестроитель-
ным работам — 1 510 руб.
На производстве же крупнопанельных домов общей жилой пло-
тцадью 125 тыс. м2 в год на Полюстровском и Обуховском (первая оче-
редь) домостроительных комбинатах занято 2 473 рабочих и 239 инже-
нерно-технических работников. Средняя годовая выработка на одного
рабочего на монтажных работах 106 тыс. руб., а в целом по комбинатам
с учетом изготовления деталей — 61,5 тыс. руб. На сооружении домов за-
нято 8 башенных кранов; чвыход жилой площади на 1 башенный кран
в год — 15 625 м2.
Административно-хозяйственные расходы на производство готовых до-
мов составили 4,37 млн. руб., или 2,8% от стоимости всех домов. Средняя
фактическая стоимость 1 л*2 жилой площади: общая—1215 руб. и по
юбщестроительным работам — 990 руб.
Фактические показатели, достигнутые Главленинградстроем, можно
принять за средние показатели по всему жилищному строительству в
городе (у других подрядных организаций и у предприятий, ведущих
•строительство хозяйственным способом, они по крайней мере не выше);
показатели 30-го Управления треста № 3 — за средние по всему крупно-
панельному жилищному строительству в городе, осуществляемому старым
318
способом, а показатели двух домостроительных комбинатов — за средние
по всем домостроительным комбинатам Ленинграда.
Надо полагать, что дальнейшее совершенствование новой системы ин-
дустриального домостроения даст еще больший экономический эффект,
создаст условия для досрочного выполнения задания по жилищному
строительству, намеченного семилетним планом.
12. ДАЛЬНЕЙШЕЕ РАЗВИТИЕ НОВОГО МЕТОДА ДОМОСТРОЕНИЯ
Нельзя, конечно, считать, что все вопросы, связанные с новой органи-
зацией жилищного строительства, решены. Многое в работе домострои-
тельных комбинатов должно и будет совершенствоваться.
Практика возведения жилых домов домостроительными комбинатами
показала, что успех нового метода во многом зависит от качества типо-
вого проекта дома, поставленного на конвейер. Например, уже установ-
лено, что конструктивная схема крупнопанельного дома с неполным карка-
сом и соответствующая ей разрезка здания (серии 1-335), принятая к
производству Полюстровским домостроительным комбинатом, хотя и от-
вечает условиям заводского домостроения, все же отличается множеством
типоразмеров изделий и большим диапазоном в весе сборных элементов
(от 0,7 до 4 т). Конструкции некоторых изделий таковы, что нельзя до-
биться их высокой заводской готовности, и это увеличивает объем сопут-
ствующих и послемонтажных работ. Некоторые узлы, как например, опи-
рание прогона с колонной и перегородкой, излишне трудоемки. Конструк-
ции кровли и полов це отвечают требованиям машинного производства.
Велик расход цемента для утеплителя наружных панелей — пенобетона
неавтоклавного производства.
Проект дома с конструкциями инженера В. П. Лагутенко, принятый
Обуховским домостроительным комбинатом для массового строительства,
имеет положительные показатели веса конструкций и расхода сборного
железобетона, но уступает типовым проектам, утвержденным Госстроем
СССР, по расходу стали, цемента и по трудоемкости строительства. Нуж-
даются в доработке акустические потолочные панели, панели внутренней
несущей поперечной перегородки и наружной стены. Требуется и дальше
совершенствовать технологию производства панелей в касетных установ-
ках.
В наружной стене крайне важно улучшить решение стыков с целью
надежной водонепроницаемости и непродуваемости. Необходимо предло-
жить менее дорогой и дефицитный, чем пеностекло, утеплитель.
Крупнопанельный дом этой конструкции имеет повышенную чувстви-
тельность к неравномерным осадкам здания, что недопустимо в условиях
ленинградских грунтов.
Неудачно решены торцовые стены здания, монтирующиеся из двух ти-
пов глухих элементов, что затрудняет сборку; перекрытия запроектиро-
ваны так, что монтаж железобетонных элементов возможен только после
установки несущих перегородок вышерасположенного этажа, что ослож-
няет монтаж как несущих перегородок, так и перекрытий.
319
Не внедрены еще более экономичные фундаменты жилых домов,
либо свайные, либо из облегченных панелей, а также отсутствуют улуч-
шенные приемы комплексной механизации работ нулевого цикла.
Предстоит еще много и творчески поработать проектировщикам над
устранением некоторого «нивелирования» в архитектурном облике вновь
застраиваемых комбинатами крупных городских территорий, поскольку в
новых кварталах, как правило, возводятся однотипные пятиэтажные жи-
лые дома с едиными унифицированными секциями и однородно решен-
ными фасадами.
При новом методе домостроения коренным образом меняется характер
работы проектных организаций. Разрабатывать экспериментальные и ти-
повые проекты зданий и особенно предназначенные для производства на
домостроительных комбинатах необходимо с особой тщательностью и зна-
нием конкретных условий производства.
Заводское производство типовых домов не может быть кратковремен-
ным, частая смена принятых конструкций нерентабельна. Самые незна-
чительные ошибки, допущенные в проектах, могут принести серьезный
ущерб. Следовательно, проект дома массового изготовления должен
удовлетворять самым строгим требованиям — технико-экономическим,
архитектурным и бытовым. В новых условиях немыслима разобщенная
работа проектировщиков, работников домостроительных комбинатов, кон-
структоров машин по производству элементов зданий, технологов.
Процесс проектирования, усовершенствования -отдельных узлов и дета-
лей может продолжаться и в период выпуска домов. Только после тща-
тельной «доводки» экспериментального проекта, его планировочного ре-
шения, конструкций дом может идти в массовое производство на комби-
нате. Авторы проекта обязаны непосредственно участвовать в экспери-
менте и влиять на ход производства. Квалификация архитектора при этом
не только не сужается, а, наоборот, теперь он становится новатором в ши-
роком понимании этого слова.
Домостроительные комбинаты, как любые другие заводские производ-
ства, требуют непрерывного совершенствования. Для этого в домострои-
тельных комбинатах создаются конструкторские бюро для постоянного
ухучшения методов производства деталей и монтажа домов.
Решающую роль играет точность в изготовлении заводских деталей.
Кассеты и другие металлические формы и машины должны постоянно под-
держиваться в хорошем состоянии с тем, чтобы допуски выпускаемых
изделий были в пределах 1 мм. Это потребовало усиления в домострои-
тельных комбинатах специальной ремонтной службы и применения более
точных измерительных инструментов и приборов. Должны быть также
усилены отделы технического и технологического контроля как при изго-
товлении деталей, так и при монтаже домов.
Домостроители стремятся с опережением выполнить работы нулевого
цикла, с тем чтобы не менее чем за полгода вперед домостроительные ком-
бинаты имели готовые фундаменты и полностью законченные работы по
инженерной подготовке строительной площадки.
Все еще недостаточны принятые дополнительные меры по своевремен-
ной разработке комплексных проектов целых кварталов, а также по уси-
320
лению ответственности заказчиков и генеральных подрядчиков за подго-
товку фронта работ для домостроительных комбинатов. Возникает необ-
ходимость планировать комплексно жилье, коммунальное и культурно-
бытовое строительство.
Только разрозненным планированием и проектированием районов но-
вой застройки города можно объяснить такое положение, когда в квар-
тале крупнопанельных жилых домов здания школ, детских учреждений
и торговых помещений возводятся в кирпиче. Это задерживает застройку
кварталов, а в ряде случаев здания культурно-бытового назначения вовсе
не строятся. Часто отстают работы по инженерной подготовке и благо-
устройству кварталов.
Очевидно, что планирование материального снабжения домостроитель-
ных комбинатов должно производиться, как в других промышленных пред-
приятиях, с обеспечением комбинатов материалами не на миллион рублей,
а в соответствии с установленными нормами расхода на выпускаемую про-
дукцию.
В настоящее время известны разные синтетические материалы, кото-
рые по своим физико-механическим свойствам могут применяться в строи-
тельстве, вытесняя традиционные материалы, и позволят сэкономить наи-
более дефицитные из них, такие, как металл, дерево, цемент. Весьма
значительным набором искусственных материалов располагает современ-
ная химия полимеров. Применение в строительстве пластических масс
представляет большой интерес. Поэтому, хотя эти материалы и не имеют
широкого применения в домостроении из-за ограниченного их производ-
ства, архитекторам необходимо уже сейчас активно готовиться к тому
недалекому будущему, когда наша химическая промышленность освоит их
массовый выпуск.
Одним из наиболее отсталых участков жилищного строительства яв-
ляется внутреннее инженерное оборудование жилых домов, в то время
как стоимость санитарно-технических устройств составляет до 15% стои-
мости жилого дома, а их эксплуатация — до половины всех расходов на
содержание здания.
Чрезвычайно важную роль в условиях домостроительных комбинатов
играет комплексная механизация и автоматизация.
Пленум ЦК КПСС указал, что механизация и автоматизация имеют
огромное экономическое и социальное значение.
Современные машины-автоматы и механизмы способствуют не только
повышению производительности труда, удешевлению продукции и улуч-
шению ее качества, но и создают условия для сокращения рабочего дня,
для ликвидации существенных различий между умственным и физиче-
ским трудом.
Как на строящихся, так и на действующих домостроительных комби-
натах осуществляется широкий комплекс работ по автоматизации в пер-
вую очередь тех операций, которые непосредственно влияют на увеличе-
ние выпуска продукции, производительность труда и улучшение качества
изделий. К ним относятся: регулирование жесткости бетонной смеси,
автоматическое дозирование и приготовление смеси с учетом влажности
заполнителей, контролируемой электронными приборами; контроль
321
качества готовой продукции непосредственно на технологических линиях,
без разрушения изделий, с применением гамма-лучей, ультразвука и элек-
тронной аппаратуры; автоматизация подачи бетонной смеси пневмотран-
спортом к кассетам; перевод дозировочных устройств на автоматическую ди-
станционную перестройку для различных марок бетона; программное ре-
гулирование режима тепловой обработки изделий в камерах пропаривания.
Экспериментально проверяется и внедряется в производство оборудо-
вание для полной механизации процессов разравнивания и заглаживания
поверхности изделий при формовании и для уплотнения бетона с по-
мощью разночастного вибрирования, что имеет особо важное значение при
выпуске тонкостенных конструкций с высокой степенью заводской готов-
ности.
По примеру машиностроительной, деревообрабатывающей и других
отраслей промышленности на всех домостроительных комбинатах соз-
даются автоматические линии по изготовлению строительных деталей и
узлов.
На строительно-монтажных площадках также предусмотрено исполь-
зование автоматизации: автоматизированное управление строительными
машинами и механизмами (пуск, остановка, реверс) с использованием пря-
мых и реверсивных магнитных пускателей; дистанционное управление
кранами, подъемниками с помощью радиосвязи, ультразвука, телевидения;
приборы для автоматического учета производительности строительных ма-
шин и механизмов, ограничения их грузоподъемности, вылета стрелы и
поворота у кранов; автоматическая сигнализация (звуковая, световая,
мнемо-табло); автоматическая защита механизмов и блокировка (в рабо-
чих и аварийных режимах); диспетчерское централизованное управление
ходом монтажных работ; счетно-решающие устройства для технико-эконо-
мических расчетов (в настоящее время в Москве проводится использова-
ние счетно-решающих приборов для составления графиков движения
автотранспорта, обслуживающего строительство); автоматическое регули-
рование различных установок, скорости, веса (дозирование) и других ве-
личин по заданной программе, с использованием обратных связей.
Автоматизация используется также при монтаже зданий непосредст-
венно с транспортных средств, при возведении сооружений методом
подъема этажей, при строительстве зданий из готовых блок-комнат и
блок-квартир.
Важную роль играют при этом зажимные и захватные приспособления
на базе гидро-и пневмоавтоматики. Однако главную роль при автомати-
зации будут играть как электрические, так и комбинированные (электро-
пневматические, электрогидравлические) средства автоматики.
Как же практически решаются вопросы автоматики на домостроитель-
ных комбинатах Ленинграда?
Среди них выделяется и скоро станет полностью механизированным и
автоматизированным предприятием Обуховский комбинат, который спе-
циальным решением отнесен к числу опытно-показательных предприятий
домостроения, обладающих комплексной автоматизацией и механизацией
всех производственных процессов как при изготовлении панелей, так и
осуществлении процессов монтажа жилых домов. Автоматизация
322
Схема автоматического обеспечения постоянства водоцементного
отношения бетонной смеси
Схема автоматизации процесса приготовления бетонной смеси и ее
уплотнения при формовании
Схема автоматизации процесса предварительного напряжения
арматуры
Схема автоматизации процесса термической обработки изделий
строительства в данном случае распространена на машинное производство
всех элементов здания; поточную работу транспорта по строгому гра-
фику; многократно повторяющиеся операции по монтажу одноименных
элементов, ведущиеся в строгой технологической последовательности.
На комбинате уже работает автоматизированный бетонорастворный
узел, оборудованный разгрузочными устройствами, цементными емко-
стями, отделениями вторичного дробления и сортировки, а также складом
обогащенных заполнителей. Применены современные средства автомати-
зации при изготовлении и подаче растворов, транспортировке цемента и
инертных материалов, производстве погрузочных операций, формовании
изделий в машинах (УПП), которые управляются с пультов посредством
электрогидравлической системы.
При помощи автоматической сигнализации осуществляется контроль
за работой сблокированных механизмов и средств транспорта. Блокиро-
вочные зависимости устроены так, что пуск каждого механизма возможен
только при работе всех предыдущих, так же как и их остановка.
Арматурные каркасы изготовляются на сварочных машинах, в которых,
с помощью электронных реле регулируется режим сварки и ритм работы.
Для заливки форм бетоном применяется бетоноукладчик с пультом
централизованного дистанционного управления электродвигателями и виб-
ратором.
Трест «Севзапмонтажавтоматика» и работники Главленинградстроя
уже разработали и частично выполнили и другие мероприятия по авто-
матизации Обуховского домостроительного комбината. Прежде всего бу-
дет осуществлено автоматическое, программное регулирование запарочных
камер и запарки в вертикально-кассетных машинах типа УПП.
Одновременно с этим проведена серия экспериментальных и конструк-
торских работ, необходимых для осуществления проекта диспетчеризации
с применением промышленного телевидения как в цехах комбината, так и
на монтажных площадках.
Имеется в виду создать на комбинате центральный диспетчерский
пункт, оснащенный светящейся мнемосхемой и двумя телеустановками с
восемью каналами в каждом блоке. Это дает возможность диспетчеру ви-
зуально наблюдать, по выбору, за ходом работ в 16 отдельных местах,
а также контролировать работу всех механизмов технологической линии.
Для передачи производственных команд диспетчерская оснащается одно-
сторонней громкоговорящей радиосвязью.
На монтажных площадках организуются свои диспетчерские пункты,
связанные с центральной диспетчерской комбината. На них также уста-
навливаются многоканальные телевизионные установки и громкоговоря-
щая связь. Решается вопрос о возможности применения радиосвязи между
диспетчером и водителями панелевозов. Выполнены проектные работы по
переводу крана СКБ-1 на дистанционное управление, что должно уско-
рить монтаж и улучшить его качество.
Начата разработка ряда новых приборов, в частности, прибора по
определению влажности материалов в потоке (песка, цемента, бетонной
смеси и т. д.) с использованием принципа разонанса ядра водорода; кон-
струируется прибор для контроля момента твердения бетона в кассетах.
324
Совершенствуются конструкции самих панелей и блоков с тем, чтобы
стало возможным их устанавливать и предварительно закреплять на месте
без участия монтажников. Это позволит заменить краны более совершен-
ными специализированными механизмами.
На домостроительном комбинате в Полюстрове созданы безнапорные
камеры конструкции проф. Семенова, в которых твердение изделий про-
текает интенсивнее, чем в напорных камерах вследствие большего коэф-
фициента теплоотдачи и более высокой температуры среды и произво-
дится при строгом соблюдении заданного режима.
Пропарочная камера указанной конструкции сообщается с атмосферой
посредством обратной трубы, поэтому количество пара, подаваемого в ка-
меру, строго определенное и не допускается нерациональный его расход.
Для поддержания заданной температуры, а также в целях экономии
пара, повышения качества готовых изделий и лучшей эксплуатации ка-
меры трестом Оргстрой Главленинградстроя разработан автоматический
программный регулятор процесса пропаривания бетонных и железобетон-
ных изделий. При использовании программного регулятора, выполненного
из стандартной аппаратуры, управление процессом пропаривания пол-
ностью автоматизируется.
Внедрение регуляторов позволило: сократить время пропаривания
изделий с 18 час. до 12, уменьшить расход пара по сравнению с ручным
регулированием на 30%, освободить трех пропарщиков, которых заменил
один приборист из штата лаборатории, повысить качество выпускаемых
изделий и культуру производства.
Стоимость комплекта программного регулятора — 5 тыс. руб.
Ведутся большие работы по автоматизации Кузнецовского домострои-
тельного комбината. Комбинат, как уже отмечалось, имеет две одинаковые
конвейерные линии и три туннельные камеры пропаривания. Формование
изделий производится в формовагонетках. Передвижение формовагонеток
от поста к посту производится толкающим конвейером. От конвейера
к камерам и обратно формовагонетки перемещаются на самоходных пере-
даточных тележках. Продвижение в туннельных камерах осуществляется
толкателем передаточной тележки. В камеры формовагонетки подаются
«пакетами» — по три или четыре штуки, установленными одна на другую.
Технологический процесс формования изделий полностью механизирован.
Операции транспортирования изделий, включая прохождение по ка-
мере твердения, съем, установку и распалубку, автоматизированы.
Управление укладкой бетона производится с диспетчерского пункта,
наблюдение ведется с помощью телевизионных устройств.
Контроль режима термообработки также автоматический.
Управление постами поточной линии автоматическое, но одновременно
учтена возможность использования ручного управления для наладки и в
случае нарушения автоматической схемы.
Управление работой конвейеров, передаточных тележек, задание цикла
работы на промежуточных постах осуществляются с главного диспетчер-
ского пульта управления. Расположенные вдоль конвейерной линии
пульты автоматически управляют распакетированием и пакетированием,
325
открыванием и закрыванием бортов формовагонеток, виброуплотнением
бетона.
Как известно, подобное управление автоматизированным и полуавто-
матизированным приводами осуществляется с помощью релейно-контак-
торной аппаратуры, электромашинкой автоматики и магнитных усилите-
лей, ионно-электронной аппаратуры и полупроводниковых устройств.
Передаточные тележки управляются с помощью магнитных реверсив-
ных пускателей, что обеспечивает защиту от аварийных токов короткого
замыкания, перегрузки, понижения напряжения. В схеме имеется возмож-
ность осуществить синхронную и раздельную работу переходных тележек,
при движении которых конвейеры остаются неподвижными. Работа пере-
ходных тележек программирована. Пульт кантования имеет также автома-
тическое и ручное управление. Здесь происходит раскрытие бортов и опро-
кидывание формовагонеток.
Весьма интересна операция вибрации для уплотнения бетонной массы
в формовагонетках. Эта операция осуществляется электромагнитами, пи-
таемыми постоянным током, причем для поста вибрации используется мо-
торгенераторный преобразователь тока.
На установках домостроительных комбинатов использована в основ-
ном релейно-контакторная аппаратура. Но нужно отметить, что такое
управление имеет существенные недостатки: ступенчатость регулирова-
ния, ненадежность работы схемы из-за наличия большого количества
контактов.
Конвейерная линия Колпинского домостроительного комбината, как
уже известно, рассчитана на изготовление тонкостенных железобетонных
панелей методом вибропроката. Формование изделий производится в
формовагонетках, которые транспортируются двумя толкающими кон-
вейерами, двумя передаточными тележками и механизмами камеры уско-
ренного твердения. Большинство операций технологического процесса
автоматизировано.
Конструкция формовагонеток отличается упругим замыканием бортов
и кессонов, образующих ребристую поверхность изделия.
Укладка и уплотнение бетона производится с помощью вибронасадки,
в которой совмещаются бункер с бетоном и поверхностный вибратор. Тер-
мообработка изделий осуществляется в вертикальной камере пульсирую-
щего действия. Распалубка форм производится с помощью гидравличе-
ских устройств, снабженных мощными магнитами.
Безусловно, схемы автоматики, принятые на домостроительных комби-
натах, представляют собой большой шаг вперед по пути внедрения
автоматизации в строительство. Однако необходимо указать на ряд
предложений, которые желательно учесть при проектировании новых домо-
строительных комбинатов. Как уже указывалось, релейно-контакторная
аппаратура обладает многими существенными недостатками, поэтому целе-
сообразно заменить релейно-контакторные элементы бесконтактными, более
надежными в работе, нечувствительными к ударам, тряске, пыли, позво-
ляющими увеличить число включений механизмов.
На пункте вибрирования моторогенераторная установка легко может
быть заменена выпрямительной на полупроводниках. Это также приведет
326
к уменьшению ее габаритов, повысит надежность работы, так как вра-
щающиеся машины будут заменены статистическими преобразователями;
кроме того, упростится и сама аппаратура.
При прогреве бетона необходимо использовать датчики влажности, так
как чрезвычайно существенно для качества бетона автоматически контро-
лировать содержание влаги. Дозирование бетона следует производить на
весовых дозаторах, управляемых с помощью фотоэлектроники.
Перечисленные мероприятия, бесспорно, смогут улучшить управление
электроприводами на домостроительных комбинатах.
Уже в ближайшие годы встанет вопрос о применении счетно-решающих
устройств для программирования работ. Домостроительные комбинаты
имеют все реальные возможности для внедрения эффективных средств
технической информации о качестве материалов и конструкций без их раз-
рушения.
В настоящее время в Ленинграде уже создан комплекс электронно-
акустических и радиометрических средств технической информации. Как
показали исследования, проведенные научно-исследовательскими и произ-
водственными организациями, комплекс этих приборов, использующий по-
следние достижения физики, радио-электроники и радиометрии, может
быть успешно применен как средство эффективного контроля качества
материалов и конструкций без их разрушения, а также в качестве техни-
ческих средств информации при автоматизации технологических процес-
сов на домостроительных комбинатах.
Комплекс электронно-акустических и радиометрических средств техни-
ческой информации дает возможность получить сведения об упругих, не-
упругих, структурных,, инерционных и конструктивных особенностях испы-
тываемого материала. С помощью комплексного метода электронно-аку-
стических и радиометрических испытаний можно надежно контролировать
количественные соотношения и качество составляющих бетонной смеси,
процесс уплотнения бетона при укладке его в конструкции и детали, изго-
товляемые заводским методом, процесс твердения бетона при различных
температурно-влажностных условиях, определять характеристики дефор-
мации и прочности бетона без его разрушения, предварительное напря-
жение арматуры и многие другие характеристики.
Все эти данные достаточно убедительно свидетельствуют о том, что
электронно-акустические и радиометрические методы испытания материа-
лов и конструкций в сочетании с программными и автоматическими
устройствами могут быть успешно использованы не только для контроля,
но также для управления и механизации основных технологических про-
цессов на домостроительных комбинатах.
Электронно-акустические и радиометрические средства технической
информации могут применяться при решении различных инженерных задач
непосредственно на строительных объектах. В Ленинграде для этих целей
уже создана подвижная электронная лаборатория, которая демонстриро-
валась на Выставке достижений народного хозяйства СССР.
Вопрос взаимозаменяемости деталей и узлов как по геометрическим
размерам, так и по показателям физико-механических свойств органически
связан с автоматизацией технологических процессов на строительстве.
327
Это особенно важно для домостроительных комбинатов, где точность
изготовительных и монтажных работ существенно определяет технико-
экономические показатели производственной деятельности пред-
приятия.
В настоящее время Ленфилиалом АСиА СССР разработаны и утвер-
ждены Ленгорисполкомом в качестве ведомственных нормалей обоснован-
ные технико-экономические рекомендации о величине поля допуска в со-
ответствии с технологией производства и монтажных работ. Эти рекомен-
дации использованы при проектировании оборудования и оснастки
домостроительных комбинатов.
Единая система допусков и посадок приближает выпуск железобетон-
ных элементов и монтаж из них здания к производству деталей машины
и ее агрегированию, а определение допусков и посадок — к классам точ-
ности, предусмотренным ГОСТ для машиностроения.
Принятый строительной промышленностью принцип определения до-
пусков и посадок изделий отвечает идее индустриализации, позволяет
дальше совершенствовать качество производства элементов и монтажа.
Если строители для проверки размеров изделий и форм обычно поль-
зуются универсальным мерительным инструментом (рулетка, метр,
угольник), то на ДСК-1 применяется специальный мерительный инстру-
мент наподобие применяемых в машиностроении.
Следует отметить, что и система контроля за качеством на комбинатах
несколько иная, чем на заводах, которые только -изготовляют и постав-
ляют изделия строительным организациям. В связи с тем, что конечной
продукцией комбината являются не отдельные изделия, а дом в целом,
здесь осуществляется контроль качества выпускаемых цехами комбината
отдельных элементов и контроль качества окончательно подготовленного
к сдаче в эксплуатацию дома (конечной продукции).
Результаты пооперационного контроля заносятся в специальный
журнал.
Новым в работе домостроительных комбинатов является то, что на
смонтированный и подготовленный к сдаче дом составляется паспорт как
на конечную продукцию комбината, который служит основным докумен-
том при сдаче дома государственной комиссии. Паспорт представляет
собой сброшюрованную тетрадь, состоящую из документов, характери-
зующих конструктивную и архитектурно-планировочную схему дома,
степень точности исполнения монтажных узлов здания, и актов на основ-
ные, скрытые и специальные работы. Паспорт является как бы фирмен-
ным документом, гарантирующим надежность сдаваемого здания и
полную его готовность для эксплуатации.
В заключение следует отметить, что вопросы автоматизации разноха-
рактерных и сложных технологических процессов домостроительного про-
изводства требуют дальнейшей серьезной научной и проектной разра-
ботки. Как показала практика, в первую очередь должны быть решены
следующие основные вопросы:
1. Автоматизация процессов в производственных цехах домострои-
тельных комбинатов и организация контроля качества материалов и изде-
лий без разрушения образцов.
328
2. Разработка механизмов и приспособлений, позволяющих автомати-
зировать монтаж сборных зданий.
3. Дальнейшие научные исследования в области точности и взаимо-
заменяемости в строительстве, расширение и совершенствование системы
допусков и посадок.
4. Унификация и повышение степени технологичности конструктивных
элементов сборных зданий.
5. Технико-экономический анализ оптимальной степени механизации и
автоматизации, а также точности производственных и монтажных работ.
В связи с созданием в Ленинграде домостроительных комбинатов есть
все необходимые условия для успешного разрешения задач механизации
и автоматизации строительства, поставленных XXI съездом КПСС и
июньским Пленумом ЦК КПСС.
* * *
Освещая вопросы организации индустриального строительства и даль-
нейшего развития нового метода домостроения, нельзя не затронуть проб-
лему определения типов жилищ, которые будут выпускать домостроитель-
ные комбинаты в недалеком будущем. Ясно одно, что основная задача
ближайшего периода заключается в предоставлении трудящимся таких
благоустроенных кавартир, которые при минимуме затрачиваемых мате-
риальных средств способны максимально улучшить условия жизни насе-
ления.
При планировании жилищного строительства возникает необходи-
мость более тщательно", чем это было до сих пор, определять соотношение
типов домов и квартир, основываясь на фактических данных о составе
населения и динамике его развития. Планирование на ближайшее время и
на перспективу необходимых объемов жилищного и культурно-бытового,
строительства должно базироваться на изучении общей численности насе-
ления города и тенденции его развития с учетом естественного прироста
и миграции, а также возрастного и семейного состава населения.
Это особенно важно в связи с тем, что на свободных от застройки тер-
риториях создаются крупные жилые комплексы, в которых должно быть
предусмотрено, в пределах определенного радиуса обслуживания, полное
удовлетворение многообразных запросов жителей. Более тщательное изу-
чение населения позволит с большой степенью точности выявить диффе-
ренцированные потребности в жилище, в детских, торговых и культурно-
бытовых учреждениях, позволит равномерно во всех частях города, в том
числе в новых жилых районах, распределить соответствующие типы до-
мов и квартир, обеспечив оптимальные условия проживания для всех кон-
тингентов городского населения: семей, одиночек, молодежи и преста-
релых.
Непременным требованием коренного улучшения жилищных условий
населения в будущем строительстве является предоставление каждой
семье такой квартиры, планировка которой соответствовала бы количест-
венному составу семьи и учитывала бы возраст, пол, родственные отно-
329
Однокомнатная квартира в новых домах, обору-
дованная мебелью и домовым убранством
(Институт Ленпроект и СКБ Ленсовнархоза)
шения, в дальнейшем, воз-
можно, и профессию, а так-
же бытовые потребности
каждого ее члена.
В связи с этим плани-
рующие и проектные органи-
зации города вынуждены
пересмотреть номенклатуру
жилых домов и секций, зна-
чительно улучшить планиро-
вочные качества квартир,
принятых для массового
строительства будущих лет.
Квартиры посемейного за-
селения, применяемые в на-
стоящее время в строитель-
ной практике Ленинграда,
являются большим шагом
вперед по сравнению с преж-
ними годами, но они рас-
считаны на «усредненную
семью» той или иной числен-
ности (2, 3, 4, 5 и 6 членов
семьи). Планировка квартир
и ограниченный набор ком-
нат не учитывают разнообра-
зия существующих семей и
их требования,, касающиеся
изоляции спальных мест ро-
дителей и других членов
семьи, выделения изолиро-
ванного места для занятий,
отдельной комнаты для де-
тей и т. п.
В результате проведен-
ного Ленинградским филиа-
лом Академии строительства
и архитектуры СССР демо-
графического исследования
населения наряду с выявле-
нием процентного соотноше-
ния семей различной числен-
ности и возрастного состава
населения удалось устано-
вить зависимость между ти-
пом семьи и потребным для нее количеством отдельных спальных комнат.
Был изучен вопрос о том, как меняются требования различных семей к
квартире и насколько планировка квартиры должна обеспечивать изоляцию
330
спальных мест членов семьи
с учетом их возраста, пола и
родственных отношений.
Разработка выявила, что
основным типом жилья для
будущего строительства, ве-
роятно, должна быть квар-
тира с двумя-тремя спаль-
ными комнатами — примерно
75% от общего числа квар-
тир. Новый тип квартиры,
где комната дневного пребы-
вания будет свободной от
спальных мест и спальные
места членов семьи разме-
стятся в соответствии с сани-
тарно-гигиеническими и педа-
гогическими требованиями,
фактически приближает нас
к решению задачи предостав-
ления каждому члену семьи
отдельной комнаты.
Экспериментальное проек-
тирование, проведенное Ленин-
градским филиалом АСиА
СССР (руководитель—член-
корреспондент АСиА СССР
С. В. Васильковский), убе-
дительно доказало, что квар-
тиры этого типа могут быть
запроектированы даже при
норме заселения в 9 м2 жи-
лой площади на человека.
Авторы этого проекта
признали наиболее выгод-
ной конструктивно-планиро-
вочную схему коробки жи-
лого здания с поперечными
несущими стенами, располо-
женными на взаимном рас-
стоянии (продольном шаге)
6,00 м в осях. Такая плани-
ровочно-конструктивная схе-
ма даст возможность проекти-
рования всех необходимых
вариантов квартир при одном
постоянном пролете с много-
комнатными квартирами;
Двухкомнатная квартира в новых домах, обору-
дованная мебелью и домовым убранством
(Институт Ленпроект и СКВ Ленсовнархоза)
331
двухэтажных, сблокирован-
ных с многокомнатными
квартирами, верандами ипри-
квартирными садиками; мно-
гоэтажных точечного типа с
однокомнатными квартирами
для бездетных семей и гости-
ничного типа с комнатами
для одиноких.
На этой основе запроекти-
рованы квартиры для всех
демографических вариантов
семей. Эти квартиры отли-
чаются от обычных планов
секций тем, что если при
проектировании жилого мно-
гоэтажного квартирного дома
первичным основным плани-
ровочным элементом являет-
Трехкомнатная квартира в новых домах, обо-
рудованная мебелью и домовым убранством.
(Институт Ленпроект и СКБ Ленсовнархоза)
ся секция, представляющая
собой группу квартир, объ-
единенных одной лестницей,
то предлагаемый проект осно-
ван на применении двух
блоков дома и обеспечивает
неограниченнное количество
вариантов жилых домов.
В основу номенклатуры
жилых ячеек для одиноких,
однокомнатных квартир для
бездетных семей и квартир
для семей с детьми в составе
от трех до шести человек по-
ложены следующие мини-
мальные площади жилых
комнат: спальня на три че-
ловека (родители и малолет-
ний ребенок)—12 м2, спаль-
ня на два человека — 9 м2,
спальня на одного чело-
века — 6 м2.
Площадь комнаты днев-
ного пребывания прини-
мается: для семьи в составе трех человек—14—15 м2, четырех—16 м2,
пяти—18—19 jw2, шести—19—20 м2. Это минимально необходимые пло-
щади для относительно свободного размещения членов семьи при располо-
жении в комнате общего пребывания всех необходимых предметов мебли-
332
ровки. Минимальные площади комнат в квартирах даны без стенных шка-
фов и гардеробных, которые по существу жилой площадью не являются,
но включаются по действующим правилам Госстроя в жилую площадь.
Размер кухни принят 4,5 лг2 для всех типов квартир.
Принятая для жилых зданий единая планировочно-конструктивная
система коробки дома с поперечными несущими стенами при расстоянии
между ними 6,00 м в осях дала возможность обеспечить и единое, общее
для всех типов жилых домов, конструктивное решение, то есть использо-
вание во всех вариантах жилых домов одних и тех же разновидностей
сборных элементов и одних и тех же типовых конструктивных узлов, и
предусматривает резкое снижение расходов материалов и уменьшение се-
чений конструктивных элементов. При этом все разновидности жилых
зданий осуществляются из трех типоразмеров настилов перекрытий дли-
ной 600 см, шириной 40, 100 и 120 см и из двух типов панелей наружных
продольных стен длиной 600 и 240 см.
Такая универсальность конструктивно-планировочной системы имеет
большое значение для строительства, особенно в условиях домостроитель-
ных комбинатов. Ленинградский филиал АСиА совместно с Ленпроектом
уже разработал рабочие чертежи двух экспериментальных домов со сте-
нами из ячеистого бетона: одного с обычными квартирами, помещения
которых расположены в одном уровне, и другого с квартирами, размещен-
ными в двух уровнях.
Экспериментальное строительство этих двух жилых зданий, осуще-
ствляемое Автовским домостроительным комбинатом, позволит проверить
в процессе строительства и эксплуатации технические качества не только
двух построенных зданий, но и всей предложенной серии жилых домов с
квартирами, обеспечивающими дальнейшее повышение уровня жизни на-
селения.
Следует надеяться, что совместная работа научной организации,
проектного института и производственников позволит решить важнейшую
задачу создания современного жилища, удовлетворяющего потребности
трудящихся наилучшим образом.
Ленинградские строители успешно начали славное семилетие — они
внедрили в практику новый прогрессивный метод домостроения. В сжатые
сроки была разработана и проверена совершенная и Экономичная форма
организации строительства, отвечающая высоким требованиям индустриа-
лизации.
Новый метод производства и монтажа крупнопанельных жилых домов
силами домостроительных комбинатов позволил поднять строительство во
всех его звеньях до уровня промышленного производства. Стало ясно, что
необходимо и дальше совершенствовать домостроительные комбинаты,
продолжать курс на полную индустриализацию строительства, на превра-
щение строительного производства в единый механизированный процесс
изготовления конструкций и монтажа зданий силами одного предприятия.
В заводском домостроении, как и во всяком другом новом начинании,
еще немало нерешенных проблем. Сложные эксперименты нового метода
часто проводились одновременно или параллельно с пуском того или
иного домостроительного комбината, а отдельные недостатки в плани-
333
ровке, технологии изготовления деталей и отделке зданий выявлялись в
момент, когда комбинаты стали сдавать в эксплуатацию первые объекты.
Совершенно очевидно, что в дальнейшем необходимо сосредоточить-
внимание на разработке и внедрении в практику домостроительных ком-
бинатов подлинно прогрессивных крупноразмерных конструкций с приме-
нением новых эффективных материалов, памятуя, что каждый комбинат
долгое время будет выпускать дома одного типа. В связи с этим должны
быть созданы и переданы на конвейерное производство только лучшие
типы проектов жилых домов, дающие возможность резко снизить стои-
мость, повысить качество строительства и обеспечить удобные условия для
проживающих.
Следует признать, что несмотря на некоторые успехи, архитекторы и
инженеры часто не до конца используют те возможности, которые появи-
лись с повышением уровня индустриализации, особенно при ансамблевой
застройке. Полностью не изжиты устаревшие приемы в планировке и
благоустройстве новых микрорайонов. В кварталах, где уже возведено не-
сколько домов одной серии, заметна монотонность архитектуры в связи с
унификацией зданий и их деталей.
Полноценное архитектурно-планировочное решение новых кварталов
и жилых районов возможно при наличии таких типовых проектов, кото-
рые бы полностью отвечали требованиям градостроительства и индустри-
ального возведения зданий с одинаковой номенклатурой, но были раз-
личными по характеру (высота, длина, внешний вид, цвет, отделка).
Использование таких проектов не должно снизить производственную
мощность комбината и осложнить технологию изготовления деталей. Ре-
шить эту задачу не легко, но вполне возможно. Перед архитекторами и
строителями открыты широкие просторы для новаторства, технического
прогресса, совершенствования индустриализации производства, снижения
стоимости и улучшения качества строительства.
Работа по внедрению нового метода промышленного производства до-
мостроительными комбинатами крупнопанельных полносборных жилых
домов, начатая ленинградцами, сопровождается осуществлением широкой
программы строительства жилых домов в Ленинграде и способствует
дальнейшему подъему строительной индустрии в нашей стране.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение .................... ... .. ... 3
Глава первая
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ И МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ
БАЗЫ СТРОИТЕЛЬСТВА
1. Укрупнение и специализация строительных организаций .... 13
2. Производство строительных материалов, конструкций и деталей 20
3. Технико-экономические показатели Главленинградстроя ... 25
Глава вторая
ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА ЛЕНИНГРАДА
1 Типизация жилищного строительства................... . . 31
2 . Планировка и застройка новых жилых районов............ . 37
Глава третья
ИНДУСТРИАЛИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЖИЛЫХ ДОМОВ
1. Жилые дома из крупных блоков ...... .75
2. Крупнопанельные жилые дома............................... 102
3. Экспериментальное проектирование и строительство...........115
4. Поточное возведение жилых домов и монтаж с транспортных
средств . .... ........................................145
Глава четвертая
ДОМОСТРОИТЕЛЬНЫЕ КОМБИНАТЫ
1. Крупнопанельное строительство на новом этапе..............163
2. Существующая организация строительства крупнопанельных домов 168
3. Основы нового метода домостроения ... . . . . 170
4. Проектирование домостроительных комбинатов . 178
5. Производственная структура комбинатов . . . . . 194
6. Производственные цеха комбинатов . . . . . 199
7 Продукция домостроительных комбинатов . . . ... 207
8. Технология производства сборных элементов и деталей .... 242
9 Технология монтажа крупнопанельных домов ..................279
10 Размещение домостроительных комбинатов и подготовка фронта
работ...................................................308
11. Экономические преимущества нового метода домостроения . . 311
12. Дальнейшее развитие нового метода домостроения ... . 319
СЕРГЕЙ МИХАЙЛОВИЧ ВЕРИЖНИКОВ
ИНДУСТРИАЛЬНОЕ ЖИЛИЩНОЕ
СТРОИТЕЛЬСТВО В ЛЕНИНГРАДЕ
*
Редактор Г. А. Коротков
Художественный и технический редактор
Л. К. Розов
Художник И. Н. Кусков
Корректоры:
М. Б. Р ей з, В. А. Ануфриева
it
Сдано в набор 10,/V 1960 г. Подписано в печать 24/V 1960 г.
М-31278 Формат бумаги 70 X 92!/ie = 10,5 бум л.
24,57 печатных листов + 1 вкл , учетно-издат 24,96.
Заказ 862, нвдат № 525-Л Тираж 5000 вкз.
Цена 12 р 50 к. + переплет 1 р. 50 к.
*
Государственное издательство литературы
по строительству, архитектуре
и строительным материалам
Ленинградское отделение
Ленинград, площадь Островского, 6
*
Ленинградский Совет народного ховкйства. Управление полиграфической промышленности. Типография № 1
«Печатный Двор> имени А. М. Горького, Ленинград, Гатчинская, 26