36.5.1
Н38
Содержание
Введение ................................... ......	3
Особенности пребывания человека под водой ...	5
Классификация водолазного снаряжения ....	16
Водолазное снаряжение.................................,20
Средства обеспечения водолазных спусков . -.	.	50
Организация водолазных спусков под воду и общие
требования безопасности................................62
Действия водолазов в случаях внезапного поврежде-
ния отдельных частей снаряжения или средств обес-
печения спусков .	...................... .	.	.	89
Приложение. Основные термины и определения .	. * 95
Нехорошее А. С.
Н38 Пособие для начинающего водолаза. — М.:
ДОСААФ, 198,1. — 96 с., ил.
35 к.
В пособии даны краткие сведения о физических и физио-
логических основах погружений под воду. Подробно описаны
устройства некоторых видов водолазного снаряжения, а также
средств обеспечения водолазных спусков. Приведены основные '
сведектпг о правилах их использования.
Освещены вопросы организации спусков под воду, порядок
их осуществления в различных условиях и меры безопасности.
Для допризывной молодежи, обучающейся в учебных ор-
ганизациях ДОСААФ, а также будет интересна водолазам-про-
фессионалам и другим специалистам, связанным с водолазным *
делом.
31807—017
« 072(02)—81 76-81	3605010000	36.5.1
Александр Семенович Нехорошее
ПОСОБИЕ ДЛЯ НАЧИНАЮЩЕГО ВОДОЛАЗА
Редактор Е. В. Ефремова. Художественный редактор Т. А. Хитрова.
Технический редактор В. Н. Кошелева. Корректор И. С. Судзиловская.
ИБ № 1029
Сдано в набор 4.07.80.	Подписано в печать 04.01.81.	Г-44452.
Формат 84Х1081/32. Бумага газетная. Гарнитура литературная. ’
Печать высокая. Усл. п. л. 5,04. Уч.-изд. л. 5,09.
Тираж 40 000 экз. Заказ № 49.	Цена 35 к. Изд. № 1/2119.
Ордена «Знак Почета» Издательство ДОСААФ СССР.
129110, Москва, И-110, Олимпийский просп., 22	*
123424, Москва, Д-424, Волоколамское шоссе, 88.
Тип. Изд-ва ДОСААФ
Издательство ДОСААФ СССР, 1981 г.
ВВЕДЕНИЕ
Область применения водолазного труда в наши дии оч*нь
широка. Это строительство подводных коммуникаций, гидротехйи-.
ческих сооружений; аварийно-спасательные и судоподъемные работы;
поиск и разведка в прибрежных шельфовых зонах морей перспектив- 
ных । подводных месторождений' нефти, газа и других естестйеииых
'ресурсов; подводная добыча, полезных ископаемых; иаучно-исследо-
ватейьские -работы по изучению, активному использованию и искусст-
венному воспроизведению биопродуктов Мирового океана.
Все возрастающие потребности в подводных работах.для нужд
народного хозяйства страны,. ответственность таких погружений, а
также сложность современной техники, .применяемой для освоения
морских глубин, требуют подготовки квалифицированных водолаз-
ных кадров. •
Многие юноши мечтают стать водолазами, потому что эта про-
фессия .необычна и романтична. Необычна вследствие того что во-
, долаз работает в непривычны^ для него условиях, резко отличаю-
щихся от наземных, а романтичная потому, что водолаз — покори-
тель морских глубин. И если -обыкновенный человек не видит уди;
вительиого подводйого царства природы, оио скрыто от него много-
метровой толщей воды, то водолаз, проводя много времени в под-
водном мире, имеет возможность наблюдать и изучать его.
Глубины морей и океанов покоряются только сильным. Тот,
кто хорошо представляет специфику работы водолаза, знает, что,-.
кроме крепкого здоровья и физической закалки, ои должен обладать
такими качествами, как сила воли, выдержка, выносливость, реши-
тельность и смелость.
Волевые качества имеют для водолаза первостепенное значе-
ние. Ведь погружение под воду в водолазном сйаряжении, даже
на самые малые глубины, — сложная операция, связанная с опре-
деленными элементами риска, и требует от водолаза настойчивости
и собранности. В сложной обстановке ему надо действовать реши-
тельно, ио осознанно, не впадая в панику.
Чтобы погрузиться под воду в водолазнопГ скафандре, нужно .
многое- знать и- многое уметь. Прежде всего, в совершенстве знать
устройство водолазного снаряжения и правила^ его использования,
организацию и технику безопасности спусков под воду, физиологию
своего труда, причины возникновения и оказание первой помощи при
возможных профессиональных заболеваниях, способы устранения не-
исправностей водолазного снаряжения, которые могут возникнуть
при работе под водой. Для выполнения водолазных работ необхо-
3
димо овладеть целым рядом специальностей: сварщика, монтажника,
трубоукладчика, такелажника и .другими.
Водолаз — это почетная, но вместе с тем и исключительно
зложная специальность. Кроме умения ходить под воду ему нужно
уметь* произвести сварку или резку металла под водой, снять раз-
меры и шаблоны с подводных конструкций, разобраться в устрой-
стве судна, выполнить ремонтные, строительные, такелажные и дру-,
гие работы под водой. Чтобы справиться с такими большими. обя-
занностями, необходима специальная подготовка и непрерывное со-
вершенствование теоретических знаний и практических навыков.
Много интересного в работе водолаза, но стать мастером под-
водных работ не просто. Им может стать каждый юноша, имею-
щий среднее образование, хорошее физическое развитие и крепкое
здоровье. Перед тем как встать на водолазный трап и постигнуть
трудное искусство водолаза, ему следует получить первые сведения,
необходимые водолазу, в секциях подводных пловцов, на специаль-
ных курсах или в школе водолазов ДОСААФ.	,
Тем, кто хочет посвятить себя мужественной профессии водо-
лаза, надо заранее упорно- готовиться^ овладевать техникой, зани-
маться спортом, воспитывать в себе высокие морально-психологи-
ческие и волевые качества. Страстность и. настойчивость в осуществ-
лении своей мечты — стать мастером и покорителем подводных
глубин — выведет вас на дорогу интересной и увлекательной, но
нелегкой профессии-подводного труженика.
ОСОБЕННОСТИ ПРЕБЫВАНИЯ ЧЕЛОВЕКА
ПОД ВОДОЙ
Человек приспособлен к существованию в воздушной
среде при нормальном атмосферном давлении. Пребы-
вание его под водой в непривычной среде Щиеет сущест-
венные особенности. Водолаз, работающий под водой и
при повышенном давлении газовой среды, подвергается
Воздействию целого комплекса факторов, основными из
которых являются: общее давление, парциальное дав-
ление газов, температура воды и ее плотность, освещен-
ность под водой, физическая нагрузка, нервно-психичес-
ко£,.напряжение.
Для понимания процессов, происходящих в организ-
ме человека при погружении под воду, водолазу необхо-
димо знать основные законы, регулирующие поведение
газов и жидкостей.
АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ И ЕГО СВОЙСТВА
Слой воздуха, окружающий нашу планету, называет-
ся атмосферой. По составу атмосферный воздух яв-
ляется механической смесью различных газов, количест-
во которых в сухом воздухе остается неизменным. В сос-
тав воздуха входят (по объему): азот — 78,13%, кисло-
рЪд — 20,90%, аргон — 0,94%, углекислый газ —
0,03%. Кроме того, в воздухе: содержится незначитель-
ное количество водорода и различных инертных газов
(гелий, неон, криптон и др.). Но они, как и газ аргон,
при спусках под воду на малые глубины практически
никакого влияния на организм человека не оказывают
и поэтому рассматриваться не будут.
Давление воздуха. Воздух атмосфер, окружающей
поверхность земли, оказывает давление на наземные
предметы и человека. Это давление называется атмос-
ферным или барометрическим. На уровне мо-
ря атмосферное давление уравновешиваете^ в трубке се-
. чением 1 см2 столбом ртути высотой 760 мм или столбом
воды высотой 10,33 м, что соответствует давлению
0,1 МПа (1,033 кго/см2)*. Воздух при повышении давле-
ния очень легко сжимается, значительно уменьшая свой
объем. Давление сжатого воздуха измеряется маномет-
рами, которые показывают, избыточное давление
(давление сверх атмосферного).
' Сила давления воздуха на человека, поверхность тела
которого составляет 1,7—2 м2, достигает 17—20 тс (тон-
на-сила).-Но человек этого не ощущает, поскольку тело
его состоит на 65—70% из жидкостей,- которые практи-
чески несжимаемы, а во внутренних воздухоносных ор-
ганах (легких, полостях среднего уха, желудка и др.)
оно уравновешивается давлением воздуха, которым че-
ловек дышит.
Равенство внутреннего и внешнего давлений — основ-
ное условие нормальной деятельности организма челове-
ка.'Это особенно важно'знать при погружении под воду,
где водолазу приходится сталкиваться со значительными
изменениями давления.
Водолаз, работая под водой, кроме атмосферного
давления воздуха, которое действует на поверхность во-
ды, дополнительно испытывает гидростатическое (избы-
точное) давление. Следовательно, величина общего дав-
ления, действующего на человека под водой, представ-
ляет соиой сумму атмосферного и избыточного давлений,
которая Называется абсолютным давлением.
Для предупреждения воздействия избыточного дав-
ления водолазу следует подавать сжатый воздух для ды-
хания под давлением, равным абсолютному давлению ок-
ружающей среды. Например, на глубине 20 м на ‘водола-
за будет действовать абсолютное давление 0,3 МПа
(3 кгсКсм2), т. е. 0,2 МПа (2 кгс/см2) за счет давления
столба воды и 0,1 МПа (1 кгс/см2) — атмосферного воз-
духа.
Парциальное давление газов. Атмосферное давле-
* В Международной системе (СИ) единица давления опреде-'
ляется в паскалях (Па), а единица силы — в ньютонах (Н).
/В водолазной практике пока еще применяются- единицы давле-
ния — кгс/см2, м вод.ст. . и мм рт.ст. и единицы силы — кгс:
1 кгс/см2 = 9,80665 • 10 Па «100 кПа (килопаскаль) = 0,1 МПа
(мегапаскаль); Я м вод.ст. = 9806,65 Па к Ю кПа; 1 мм рт.ст. =
133,322 Пд« 0,13 кПа; 1 кгс = 9,80665 Н « 10 Н.
§
иие воздуха представляет собой суммарное давление сос-
тавляющих воздух газов. Каждый из них производит
давление независимо от других, но по-разному действу-
ет на. организм человека при повышении давления.
Давление, которое приходится на долю каждого газа,
находящегося в данной газовой смеси, называется
парциальным (частичным).
Парциальное давление газов определяют по фор-
муле:	..	.
Р — п'Ра
100 ’
где Р\ — парциальное давление газа, кПа (кгс/см2,
мм.рт. ст.);
п — содержание газа в воздухе, %;	-
Ра— абсолютное давление воздуха, кПа (кгс/см2;
мм рт. ст.).
Азот — инертный? газ, но при парциальном давле-
нии 0,55 МПа (5,5 кгс/см2) он начинает оказывать ток-
сическое действие. Поскольку, как известно, в атмосфер-
ном воздухе содержится 78% азота, то указанному пар-
циальному давлению., азота, согласно приведенной
формуле, будет соответствовать абсолютное давление
воздуха 0,7 МПа (7 кгс/смг), или глубина погружения,
равная 60 м. У водолаза на этой глубине появляется воз-
буждение, • снижаются трудоспособность и внимание,
иногда наблюдается головокружение. На глубинах 80—
100 м часто развиваются зрительные и слуховые галлю-
цинации, водолаз становится нетрудоспособным.
Кислород' необходим для жизни человека. При
дыхании он соединяется в легких с гемоглобином крови
и разносится по всем клеткам и тканям организма, где
Потребляется в процессе окисления. -В больших же\ кон-
центрациях, даже в. условиях атмосферного давления,
кислород действует на .организм человёка отравляюще.
Например, при, парциальном давлении кислорода
0,1 МПа (1 кгс/см2) дыхание чистым, кислородом в ат-
мосферных условиях в течение трех дней приводит к то-
му, что в легких человека развиваются воспалительные
процессы. А при парциальном давлении кислорода бо-
лее 0,3 МПа (3 ^кгс/см2) через 15—30 мин у человека
возникают судороги, и он теряет сознание. К факторам,
предрасполагающим к возникновению кислородного от-
7
равления, относятся: содержание во вдыхаемом воздухе
примеси углекислого газа, напряженная физическая ра-
бота, переохлаждение и перегревание.
При малом парциальном давлении кислорода во
вдыхаемом' воздухе ниже 0,015 МПа (0,16 кгс/см2)
кровь, протекая через легкие, насыщается кислородом
не полностью, что приводит к снижению работоспособно-
сти, а. в случаях острого кислородного голодания — к
потере сознания.
Углекислый газ — соединение углерода с кис-
лородом, который образуется в организме человека как
конечный продукт окислительных процессов в тканях и
удаляется из организма через легкие в процессе дыха-
ния и через кожу.
Нормальное содержание углекислого газа в организ-
ме поддерживается центральной нервной системой по-
средством регуляции деятельности сердечно-сосудистой
и дыхательной систем. Однако такая регуляций воз-
можна до определенного предела. При большом содер-
жании углекислого газа во вдыхаемой газовой смеси
организм не может справиться с удалением этого газа
путем усиленного дыхания и кровообращения. Поэтому
в организме накапливается большое количество углекис--
лого газа, что Приводит к отравлению.
В зависимости от величины парциального давле-
ния углекислого газа и времени его воздействия в орггг"
низме могут возникать’физиологические и патологичес-
кие реакции. При содержании углекислого газа во вды-
хаемой газовой смеси до 3% обычно учащается сердце-
биение и увеличиваются частота и глубина дыхания. Эти
реакции являются целесообразными, так как направле-
ны на удаление из организма избыточного содержания
'углекислого газа. При содержании углекислого газа во
вдыхаемой газовой смеси более 3% недлительном воз*
действии в* организме возникают патологические реа»-
ции со стороны центральной нервной, сердечно-сосудис-
той и дыхательной Систем, а также нарушения обменных
процессов. Повышенное давление углекислого газа уси-
ливает токсическое действие кислорода и наркотическое
действие азота. Поэтому надо строго следить за содер-
жанием углекислого газа во вдыхаемом воздухе.
Растворимость газов и насыщение ими организма.
Кроме наркотического действия азота и отравляющего
действия кислорода и углекислого газа пребывание йод
повышенным давлением влечет за собой насыщение ор-
ганизма газами, которые растворяются в тканях и кро-
ви. Растворение каждого газа происходит независимо от
растворения других газов.
При нормальном давлении в организме человека мас-
сой 70 кг растворено около 1 л азота. С повышением дав-
ления способность тканей организма растворять газы
увеличивается пропорционально давлению. Так, на глу-
бине 20 м (давление воздуха для дыхания 0,3 МПа или
3 кгс/см2) в организме уже может быть растворено 3 л
азота, на глубине 30	0,4 МПа (4 кгс/см2) — 4л азо-
та и'т. д. Количество газа, которое может раствориться
в жидкости, зависит от величины парциального давле-
ния, времени пребывания под давлением, а также от ско-
рости кровотока И объема легочной вентиляции. При фи-
зической нагрузке частота н глубина дыхация, а также
скорость кровотока увеличиваются, поэтому насыщение
организма газами находится в прямой зависимости от
интенсивности физической нагрузки.
Снижение давления (декомпрессия) вызывает рас-
сыщение организма от индифферентного газа, (азота).
Избыток растворенного газа при этом попадает из тка-
ней в кровяное русло и током крови выносится в легкие,
откуда удаляется в окружающую среду. При быстром
всплытии растворенный в тканях газ начинает образовы-
вать пузырьки различной величины. Током крови они
могут разноситься по всему телу и вызывать закупорку
кровеносных сосудов, что приводит к декомпрессионной
(кессонной) болезни. Поэтому всплывать с глубины на
поверхность нужно медленно, а' в случае продолжитель-
ного пребывания на глубине — с остановками-по табли-
цам декомпрессии.
ВОДА И ЕЕ СВОЙСТВА
Вода — бесцветная жидкость, представляющая со-
бой простейшее химическое соединение водорода с кис-
лородом. В природе вода существует в трех состояниях:
твердом, жидком и газообразном. В виде врдяного пара
она содержится в воздухе. К основным свойствам воды,
определяющим условия водолазных спусков, относятся
9
ее плотность, давление, несжимаемость, температура, а
также особенность распространения в ней. световых и
звуковых волн.
По сравнению с. воздухом вода плотнее в 775 раз.
При изменении температуры и солености воды ме-
няется и ее плотность, но эти изменения незначительны
и в водолазной практике обычно не учитываются. Так,
при повышении температуры воды с 4 до 20°С ее плот-
ность уменьшается всего на 0,2%. Плотность воды под
влиянием изменения солености меняется больше (плот-
ность океанской воды на 2—3% больше плотности прес-
ной). Вода, как всякая жидкость, под давлением почти
не сжимается. Так при давлении 20 МПй (200 кгс/см2)
ее объем уменьшается всего на 1 %.
Будучи плотной средой, вода оказывает значительно
большее сопротивление при передвижении водолаза,
чем воздух. Это сопротивление движению созда-
. ется вследствие того, что при своем передвижении чело-
век сталкивается с частицами воды и передает им часть
своей энергии.
Движения водолаза в воде становятся более замед-
ленныжк Поэтому для уменьшения лобового сопротив-
ления и увеличения упора о грунт ему приходится пере-
двигаться боком, с некоторым наклоном вперед. При
быстром течений и наличии большого количества ила на
дне передвижение еще больше затрудняется, а иногда
становится совершенно невозможным.
Существенное значение при спусках под воду имеет .
охлаждение организма, которое в воде протекает значи-
тельно интенсивнее, чем на воздухе. Теплопроводность
воды в 25 раз больше, чем воздуха, а ее теплоемкость в
4 раз^ь больше теплоемкости воздуха. Так, например, ес-
ли на воздухе при 4°С человек может быть, не опасаясь
за свое здоровье, в течение 6 ч (температура тела даже
не снижается), то в воде при такой же температуре не-
закаленный человек без защитной одежды ,в большинст-
ве случаев уже через 30—60 мин погибает от переохлаж-
дения. Охлаждение организма также усиливается с по-
нижением температуры воды и при наличии течения.
I Для уменьшения теплоотдачи и предохранения тела
от переохлаждения водолаз должен надевать гидроза-
щитную одежду (водолазную рубаху, гидрокомбинезон
или гидрокостюм), а при длительном пребывании под
10
водой и при низкой ее температуре — водолазное шер-
стяное белье. В последнее время, стали применяться
гидрокомбинезоны с электро- или водоподогревом.
Давление воды. С глубиной погружения абсолютное
давление воды на водолаза значительно увеличивается.
Так, на глубине 10 м по сравнению с атмосферным дав-
лением оно удваивается и равно 0,2 МПа (2 кгс/см2), на
глубине 20 м — утраивается и равно 0,3 МПа (3 кгс/см2)
и т. д. Но относительный прирост давления с увеличени-
ем глубины уменьшается (в процентном отношении).
Наибольший относительный прирост давления при-
ходится на первые десять метров погружения. В этой
критической зоне наблюдаются значительные физиоло-
гические перегрузки, о которых необходимо помнить,
особенно начинающим водолазам. Например, для пре-
“ дупреждения баротравмы легких надо всплывать с глу-
бины медленно, производя все время выдох, особенно
приближаясь к десятиметровой зоне от поверхности
воды. .
ПЛАВУЧЕСТЬ И ОСТОЙЧИВОСТЬ ВОДОЛАЗА
На погруженное в воду твердое тело действуют силы
тяжести и силы плавучести, выталкивающие его из во-
ды. Ввиду того что эти силы действуют в диаметрально «
противоположных направлениях, от их соотношений за-
висит способность тела плавать, тонуть или находиться
в состоянии равновесия.
Каждую группу сил можно сложить и заменить рав-
нодействующей. Так, равнодействующая сйл тяжести
направлена вниз, величина ее равна весу тела. А' рав-
нодействующая сил плавучести направлена вверх, ее
величина определяется законом Архимеда, который мож-
но изложить так: сумма сил плавучести.равна^весу вы-
тесненной телом жидкости. Если величина равнодейст--
вующей сил плавучести больше равнодействующей сйл
тяжести, тело плавает на поверхности, при обратном со-
отношении — тонет, а при равенстве этих сил будет на-
ходиться во взвешенном состоянии, т.-е. плавать в толще
воды.
Плавучесть водолаза. На человека, погружающегося
Под воду, действуют те же силы (рис. 1). Равнодейст-
11
/
Рис. 1. Силы, действующие на водо-
лаза в воде
увеличивают, веб водолаза. Для
вующая сил .тяжести, действующая на водолаза, рав!
иа сумме веса самого ^водолаза и надетого на него сна!
ряжения. Точка приложения равнодействующей сил тя!
жести называется центром тяжести (ц. т.). Равнодейст!
вующая сил плавучести зависит от объема водолаза я
снаряжении и равна весу вытесняемой им воды. Точка
ее приложения называется центром плавучести (ц. п.)|
Если величина равнодействующей сил тяжести для
каждого водолаза, одетого в определенное снаряжение!
остается постоянной,та
величина равнодейст!
вующей сил плавучее!
ти — величина пере!
менная, так как объем
водолаза может ме!
няться в зависимости
от количества воздуха
в скафандре. Для pal
(боты на грунте водолаэ|
должен иметь в вода
такой вес, чтобы рав|
недействующая сил тя-|
жести была больше!
равнодействующей сил|
плавучести. Чтобы до-1
стичь этого, в комплекта
водолазного снаряже-1
ния включают специ-]
альные грузы, которые,
плавания человека под|
водой необходимо, чтобы равнодействующие сил тяжес-.j
ти и сил плавучести были равны или близки друг другу.!
При несоблюдении такого условия водолазу придется?
непрерывно Прилагать усилия, чтобы удержать себя на!
нужной глубине. Поэтому в комплект плавательного]
Снаряжения включают набор грузов (поясных), с поЛ
мощью которых можно довольно ’точно регулировать /I
плавучесть водолаза.	1
- Остойчивость водолаза. При спусках под воду важ-
но не только правильно регулировать соотношение сил
тяжести и плавучести, но и чтобы водолаз сохранял ос-
тойчивое положение. Остойчивость водолаза определя-
ется положением центров тяжести и плавучести. Опти-
I?
.Рис. 2. Элементы остойчивости водолаза в воде:
а, б — неостоПчивое положение
мальным положением является такое, при котором пер-
вый из них располагаЬтся ниже второго на 10—20 см.
При таком условии водолаз может сравнительно легко
наклоняться и возвращаться в нормальное положение.
Если ц. т. окажется слишком низко (рис. 2,а), водо-
лаз ири наклоне будет испытывать воздействие большо-
го восстанавливающего момента и не сможет нормально
работать. Если же из-за неправильного размещения час-
тей снаряжения ц. т. окажется выше ц. п. (рис. 2,6),
положение водолаза будет неостойчивым, и он под воз-
действием опрокидывающего момента не сможет удер-
живаться в вертикальном положении. ,
Распространение света и видимость в воде. По срав-
нению с воздушной средой вода (плохо проводит свет.
Световая энергия, проходя через какое-либо, вещество,
всегда частично им поглощается.
Распространение света в воде происходит значитель-*
но хуже, чем в воздухе, так как вода интенсивнее рассеи-
•ваетш поглощает световые лучи. С увеличением глубины
освещенность значительно падает. Так, на глубине 10 м
освещенность в 4 раза меньше, чем на поверхности. На
глубине 20 м освещенность уменьшается в 8 раз, а на
глубине 50 м — в несколько десятков раз. Освещен-
13
ность под водой зависит не только от степени освеще]
ности поверхности, от угла падения солнечных луТе;
_ , но и от состояния водной,, поверхности. Слабая ря€
или волна резко ухудшает видимость в воде.  *
Сильно снижаются видимость и освещенность в вод
при ее замутнении, когда взвешенные твердые частиц!
быстро рассеивают проникающие под воду световые лу
' чи. Поэтому в портах, гаванях и реках видимость по
водой даже в ясные.дни часто настолько мала, что воде
лаз практически ничего не видит и вынужден вест;
подводные работы на ощупь.
Видимость под водой определяется не только распро
странением света, но и преломлением лучей, отражаю
щихся от предметов. Прежде чем попасть к глазам во
долаза, световые лучи, отраженные от предметов, про
ходят через воду, стекло и воздух, каждый раз прелом-!
лаясь при переходе из одной среды в другую; это при-
водит к тому, что водолаз не может правильно опреде^
лить растояние до предметов.
Под водой резко ухудшается цветоощущение. Осо4
бенно это относится к синему и зеленому цветам, кото-,
рые близки к естественной окраске воды. Лучше других
воспринимаются белый и оранжевый цвета.
Распространение звука и слышимость в воде. Звук
в воде распространяется в 4,5 раза быстрее, чем в атмос-$
фере. Поэтому под водой сигнал от источника звука»
расположенного сбоку, поступает в оба уха почти од-J
новременно, разница составляет менее 0,00001 с. Столы
незначительная разница во времени поступления сиг*
нала недостаточно хорошо дифференцируется, и четко-
го пространственного восприятия звука не происходит.
Следовательно,' установить направление на источник
звука под водой человеку трудно.
На воздухе человек воспринимает звук двумя путя-
ми: передачей колебаний воздуха барабанными перепон-
ками ушей и путем так называемой костной проводимо-
сти, когда звуковые колебания воспринимаются и пере-
даются в слуховой аппарат костями черепа. Основное
значение при восприятии звука на воздухе имеет воз-,
действие'звуковых колебаний на барабанную перепонку.
Находясь в воде, человек воспринимает звуки путем
костной проводимости, звуковые колебания водной сре-
ды почти беспрепятственно передаются к слуховому ап-
14
парату костями черепа. Костная проводимость звука
обусловливает одновременное восприятие звука обоими
ушами. Это приводит к тому, что водолаз не может точ-
но определить направление звука и ориентироваться по
нему под водой.
При спусках под воду в водолазном снаряжении с
объемным шлемом, когда уши человека изолированы от
водной среды, звуковые колебания попадают к барабан-
ным перепонкам, пройдя через шлем и слой роздуха,
при этом они значительно поглощаются й рассеиваются.
Поэтому восприятие звука под водой посредством воз-
душной проводимости незначительно. Ориентирование
под водой по слуху крайне затруднено. Чтобы научить-
ся правильно определять направление звука под водой,
нужно систематически тренироваться.
ОСОБЕННОСТИ ДЫХАНИЯ И КРОВООБРАЩЕНИЯ
ЧЕЛОВЕКА под водой
Дыхание. Мы знаем, что' человек не может исполь-
зовать для дыхания имеющийся в воде • растворенный
кислород, так как его легкие приспособлены только к
газообразному кислороду. Чтобы обеспечить жизне-
деятельность организма водолаза под водой, необходи-
мо постоянно доставлять воздух к его легким. Это
может осуществляться через дыхательную трубку, с
помощью дыхательных аппаратов или подачей возду-
ха по шлангу с поверхности воды в скафандры. Но
чтобы дыхание было нормальным, следует подавать в
легкие воздух под таким давлением, которое могло бы
уравновесить внешнее давление воды на грудную клет-
ку. Несоблюдение этого равенства затрудняет дыха-
ние или делает его вообще невозможным.
Так, дыхание через трубку на глубине 1 м при
разности между внешним и внутренним давлением
0,0098 МПа (0,1 кгс/см2) требует от водолаза большого
напряжения дыхательных мышц и долго продолжать-
ся^ не может; а на глубине 2 м дыхательные мышцы
уже нр ^состоянии преодолеть давление воды на груд-
ную клетку. Если считать площадь поверхности грудной
клетки 600 см2, те на глубине 2*м (гидростатическое
15
давление 0,02 МПа (0,2 кгс/см2) усилие со сторону воды
на грудную клетку составит 0,2 • 600= 120 кгс.
Кровообращение. Если человек, стоя на поверхности
земли, испытывает неодинаковое давление столба воз-
духа на верхние и нижние участки тела, то эта раз-
ность настолько мала, что он ее не ощущает.
Под водой же вследствие неравномерного гидро-
статического давления верхние и нижние части тела
будут испытывать значительную разность давления.
Если принять средний рост человека за 170 см, то дав-
ление такого столба воды составит около 0,016 МПа
(130 мм рт. ст. или 0,17 кгс/см2). Следовательно, дав-
ление на нижние участки тела будет на 0,016 МПа
больше, чем’ на область головы. Неравномерность гид-
ростатического давления отрицательно сказывается на
кровообращении человека.
К верхним областям тела, где давление меньше,
кровь приливает (полнокровие); от нижних областей
тела, где давление больше,, отливает (частичное обес-
кровливание). Такое перераспределение крови несколь-
ко увеличивает нагрузку на сердце, которому прихо-
дится преодолевать большое сопротивление движению
крови по сосудам, а также затрудняет рассыщение
тканей (ног) при проведении декомпрессии.
При горизонтальном положении человека в воде ус-
ловия для тока крови по сосудам значительно улучша-
ются. Разность давлений на верхние и нижние части
тела (на спину и грудную ~ клетку) составляет
-0,001—0,003 МПа, 15—23 мм рт. ст. или 0,01—
0,03 кгс/см2, и сердце преодолевает эту разность сра- у
внительно легко.
КЛАССИФИКАЦИЯ ВОДОЛАЗНОГО
СНАРЯЖЕНИЯ
По своему устройству все виды водолазного снаря-
жения подразделяются на жесткое и мягкое.
В жестком, снаряжении водолаз находится- под за-
щитой прочной стальной оболочки, по форме похожей
на человеческое тело, которая принимает на себя гид-
ростатическое давление воды и обеспечивает сохране-
ние внутри нее нормального атмосферного давления. Пе-
16
редвижение по грунту осуществляется с помощью под-
вижных нижних «конечностей» скафандра, а работа
производится посредством «рук» с управляемыми ма-
нипуляторами.
Преимущества такого снаряжения очевидны, пото-
му что оно обеспечивает возможность погружения че-
ловека на большие глубины и длительного пребывания
под давлением без опасности развития каких-либо про-
фессиональных заболеваний.
В нашей стране подобные скафандры не разраба-
тывались. Некоторые зарубежные фирмы используют
на водолазных работах жесткие скафандры, но на глу-
бинах не более 200—250 м. Это связано с тем, что с
увеличением глубины погружения шарнирные сочлене-
ния сдавливаются до такой степени, что водолаз не в
состоянии передвигаться под водой и работать руками.
Мягкое водолазное снаряжение отличается от жест-
кого тем, что изолирующая водолаза одежда (водо-
лазная рубаха, гидрокомбинезон или гидрокостюм) не
обеспечивает защиту от воздействия внешнего давле-
ния. Это приводит к тому, что в тканях организма раз-
вивается противодавление, равное по величине давле-
нию столба воды, на глубине погружения. Поэтому нор-
мальное дыхание в таких условиях возможно, если во-
долазу будет подаваться .атмосферный воздух (искус-
ственная дыхательная газовая смесь), сжатый до ве-
личины давления окружающей-среды.
По способу обеспечения дыхания водолазов мягкое
водолазное снаряжение делится на следующие виды:
вентилируемое, нижёкторно-регенеративное, регенера-
тивное (с замкнутым-циклом дыхания) и снаряжение
с открытой схемой дыхания.
В вентилируемом снаряжении тело человека изоли-
ровано от водной среды' достаточно прочной водолаз-
ной рубахой, а голова находится в металлическом шле-
ме. Снаряжение работает по принципу непрерывной
подачи по шлангу с поверхности сжатого воздуха, ко-
торый'в подшлемном. пространстве перемешивается с
выдыхаемым человеком воздухом и через специальные
травящие клапаны шлема и водолазной рубахи уда-
ляется из скафандра в воду. Эта особенность и опре-
делила название скафандра как вентилируемого, хотя
полной вентиляции не происходит. Содержание в ска-
2 Зак. 49	17
фандре углекислого газа, выдыхаемого водолазом, за-
висит от вентиляции скафандра и тяжести выполняе-
мой водолазом работы. Норма постоянной подачи воз-
духа в скафандр 80—120 л/мин.
Вентилируемое снаряжение — простое по устрой-
ству и надежное в эксплуатации. Оно обеспечивает нор- -
мальные условия пребывания человека под водой. В
нем можно находиться под водой длительное время и
выполнять разной сложности работы.
В то же время громоздкость и большая масса сна-
ряжения, значительное сопротивление водной среды
при передвижении на глубине существенно ограничива-
ют производительность водолазных работ и повышают •
энерготраты.
По способу соединения шлема с водолазной руба-
хой вентилируемое снаряжение подразделяется на
трехболтовое и двенадцатиболтовое. Трехболт о- .
вое снаряжение используется при выполнении
аварийно-спасательных, судоподъемных и других во-
долазных работ на глубине до 60 м, а двенадцати-
болт о вое снаряжение — главным образом в ,
речных’и озерных условиях, а также в морских пор-
тах и гаванях при выполнении различного рода под-
водно-технических работ на глубине до 30 м.
Инжекторно-регенеративное снаряжение работа-
ет на основе непрерывной регенерации дыхательной та-
зовой смеси, находящейся в скафандре. Подаваемая по
шлангу с поверхности газовая смесь поступает в ин-
жектор, с Помощью которого смесь из подшлемйого
пространства засасывается в канал, ведущий в регене-
ративную систему скафандра, где выдыхаемый водола-
зом углекислый газ удаляется, вступая в химическую
реакцию с веществом-поглотителем.
Снаряжение Имеет аварийное устройство, использу-
емое для восполнения утечек газовой смеси из скафанд-
ра, если нет'подачи смеси с поверхности. Длитель-
ность пребывания водолаза под водой в этом снаряже-
нии зависит от продолжительности действия регенера-
тивной системы.
• В качестве дыхательных газовых смесей применя-
ются гелиокислородные и воздушнб-гелиевые смеси,
содержащие кислород в таком количестве, парциальное
давление которого не превышает допустимых норм.
18
Этот вид снаряжения применяется для водолазных ра- *
бот на больших глубинах.
Регенеративное снаряжение в отличие от вентили-
руемого и инжекторно-регенеративного имеет автоном-
ную систему газоснабжения. В нем нет 'подшлемного
газового объема, и дыхание осуществляется в 'газррой
системе дыхательного, аппарата по замкнутому
циклу дыхания легкие — дыхательный мешок
аппарата. Дыхательный мешок служит для выравни-
вания давления между легкими и водой, а также вдоха
и выдоха газовой смеси.
В этом виде снаряжения дыхание обеспечивается
за счет запасов сжатого кислородй или газовой смеси, ’
находящейся-в баллонах аппарата (которая автомати-
чески поступает в .дыхательный мешок), и непрерыв-
ной регенерации выдыхаемой газовой смеси, циркули-
рующей пр замкнутому циклу. В процессе циркуляции
газовая смесь очищается от углекислого газа и снова
поступает в систему, обеспечивающую дыхание.
Основные преимущества этого снаряжения — зна-
чительная автономность, малый расход газов для ды-
хания, легкость передвижения водолаза под водой.
Спуски под воду в таком снаряжении при дыхании чи-
стым кислородом производятся только на глубину не
более 20 м (ввиду токсичного • действия кислорода на
организм), а с газовыми смесями — до тех' глубин,
на которые рассчитаны эти смеси,
• Кроме автономного- регенеративного снаряжения с
замкнутым циклом дыхания используется снаряжение с
полузамкнуты и цикл ом дыхания. В этом
снаряжении баллоны содержат обычный воздух или
же приготовленную заранее . искусственную газовую
смесь. Количественное соотношение компонентов опре-
деляется глубиной предполагаемого погружения. Смесь
из баллонов в дыхательный мешок поступает автомати-
чески. Процесс дыхания происходит аналогично как и
в снаряжении с замкнутым циклом, за . исключением
одного. Избыток газовой смеси непрерывно или перио-
дически стравливается из дыхательного мешка в воду,
и Это наряду с непрерывным поступлением свежей сме-
си из баллонов не нарушает правильного соотношения
компонентов (излишнее накопление какого-либо эле-
мента — кислорода'или инертного газа).
2*	19
Снаряжение с открытой схемой дыхания представ-
ляет собой водолазное снаряжение с воздушно-дыха-
тельными аппаратами, которое работает с открытым
циклом дыхания, т. е. воздух подается только на вдох,
а выдыхаемый воздух отводится непосредственно в во-
ду: Воздух, поступающий для дыхания из’ баллонов
аппарата, предварительно редуцируется до величины
давления окружающей среды.
Снаряжение может быть автономным, шланговым и
универсальным. Оно отличается простотой конструк-
ции, надежностью в эксплуатации, быстротой приведе-
ния в готовность к спуску, значительным уменьшением
возможных причин возникновения профессиональных
водолазных заболеваний (отравление углекислым га-
зом, кислородом, кислородное голодание).	‘ ~
Автономное снаряжение обеспечивает сво-
бодное передвижение под водой способом хождения и
плавания. Время пребывания под водой ограничено за-
пасом сжатого воздуха в баллонах аппарата. Глубина
погружения до 40 м. Используется для’ подводных ра-
бот, связанных с поиском, обследованием, спасанием
людей и исследованием.
Шланговое снаряжение обеспечивает пе-
редвижение под водой с опорой ни грунт (объект) в
пределах, равных длине воздушного шланга. Воздух
для дыхания подается с поверхности по шлангу от об-
легченной водолазной помпы, водолазного компрессора
(судовой воздушной магистрали) или транспортных
баллонов. Время пребывания под водой практически
не ограничено. Глубина погружения до 40 м. Приме-
няется для длительных водолазных корабельных (су-
довых) и подводно-технических работ.
Универсальное снаряжение повторяет
особенности снаряжения автономного и. шлангового.
Предназначено для выполнения различных водолазных
работ и плавания под водой на глубинах до 40—60 м.
ВОДОЛАЗНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
Рассмотрим два, вида снаряжения — вентилируемое
и с открытой схемой дыхания — широко применяемые
при выполнении водолазных работ в народном хозяй-
стве.
20
ВЕНТИЛИРУЕМОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
Вентилируемое снаряжение (рис. 3) делится на два
типа: трехболтовое и двенадцатиболтовое, которые
отличаются лишь коцструкциями во-
долазных шлемов и рубах.
В комплект снаряжения входят:
шлем водолазный с манишкой 1, ру-
баха водолазная 2, грузы 5 и гало-
ши 7 водолазные, сигнальный конец
(кабель-сигнал) 4, шланг водолаз-
ный 3 со шланговыми соединения^
ми, нож 6 и белье водолазное.
Основные характеристики вен-
тилируемого снаряжения даны в
табл. 1.	’
Рис. 3. Трехболтовое
вентилируемое сна-
ряжение
Таблица 1
Показатели	Тип снаряжения •	
	трехболтовое	двеиадцатиболтовое
Масса снаряжения, наде-	•	85
ваемого иа водолаза, кг Рабочая глубина погру-	80	
ження, U	60	30
Тип шлема	УНС-50м	’ШИ 2
Тип водолазной рубахи Газовый объем скафандра	ВР-3; ВРЭ-3	ВР-12
при кулевой плавучести, л	•40	30
Расход сжатого воздуха на вентиляцию, л/мин:.	Около 60	
при легкой-работе при работе средней тяже-		Около 45
ста	*	Около 80	Около 60
при тяжелой работе	До 150	До 100
Продолжительность дей-	-	
ствия к	Не ограничена	
Дыхание	Осуществляется в воздушном	
-	объеме	снаряжения
21
Водолазные шлемы (рис. 4). Шлемы образуют га?
зовый объем снаряжения, в котором дышит водолаз,
й защищают голову водолаза от ушибов при работе
под водой. Они изготовляются из листовой медй тол-
щиной 1 —1,5 мм, а их арматура — из латуни. Шле-
мы подразделяются на трехболтовые и двенадцати-
болтовые.
Трехболтовый шлем УВС-50 м (см. рис. 4,а)
усовершенствованного водолазного снаряжения состо-
ит из котелка и манишки. На корпусе котелка смон-
тированы воздушно-телефонный ввод 1, головной кла-
пан 11, два боковых и один, передний иллюминаторы 5,
рым подвеса 4 и гнездо для телефона-микрофона с
левой стороны шлема. Внутри котелка установлен
предохранительный клапан 2 и съемный щиток 3, под-
водящий свежий воздух к переднему иллюминатору.
Манишка имеет передний 9 и задний 10 козырькй,
фланец 8 с тремя болтами для соединения с фланцем
котелка 6 и рубахи, резиновую эластичную прокладку 7
с тремя отверстиями. Манишка также обеспечивает
крепление переднего и заднего грузов и придает устой-
чивое положение шлему на плечах водолаза. Масса шле-
ма в сборе — 18 кг.
Воздушно-телефонный ввод (рис. 5,а) имеет два
расположенных друг над другом канала: через верх-
ний 4 пропущен телефонный кабель 1, по нижнему 11
подается воздух в шлем. В канале для ввода телефонно-
Рис. 4. Водолазные шлемы:
а — трехболтовый; б — двенадцатиболтовый
22
Рис. 5. Арматура шлема УВ|С-50М:
л' — воздушно-телефонный ввод; б — гвловной кланам
г® кабеля расположены резиновая уплотнительная втул-
ка 3 и нажимная гайка 2, с помощью которых зажи-
мается и герметизируется телефонный кабель. В канале
для подачи воздуха снаружи находится нарезной шту-
цер 12 для приворачивания водолазного шланга 13. На
внутреннем конце канала установлен предохранитель-
ный клапан, который свободно пропускает воздух в
шлем и препятствует его выходу обратно в случае пре-
кращения подачи воздуха с поверхности.
К клапану относятся:' корпус 6 с отверстиями для
прохода воздуха, тарельчатый клапан 9 со штоком 8 и
пружиной 7, кожаная прокладка '10, уплотняющая та-
рельчатый клапан.	'
Внутри ШЙема над предохранительным клапаном
установлен съемный воздухонаправляющий щиток 5, ко-
торый подвоДит воздух к переднему иллюминатору, обес-
печивая'подачу свежего воздуха непосредственно к ды-
хательным органам водолаза и, кроме того, воздушная
струя, обдувая стекло иллюминатора, уменьшает его
запотевание. Воздухонаправляющий щиток съемный,
что дает возможность выпрямлять вмятины на сфериче-
ской поверхности шлема.
. Для периодической вентиляции скафандра и удале-
ния из него избытка воздуха установлен клапан при-
нудительного действия, называемый голов.ным (см.
рис. 5,6). Он состоит из двух клапанов; пружинно-та-
£3
рельчатого 3 и рёзино-отворотного 1, открывающегося
под напором воздуха после того, как водолаз нажатием
головы на пуговку 2 открывает пружинно-тарельчатый
клапан. Но головной клапан может открываться и само-
произвольно, если давление воздуха в шлеме превысит
0,0098 МПа (0,1 кгс/см2). Резино-Отворотный клапан
задерживает поступление воды в шлем во время вы-
травливания воздуха и при засорении пружинио-тарель-
чатого клапана.
В шлеме размещены смотровые иллюминаторы: два
боковых и один передний, толщина стекол которых
12 мм. Боковые иллюминаторы вмонтированы наглухо,
их диаметр равен 118 мм. Передний иллюминатор —
съемный, ввинчивается в резьбу кольцевой рамы в шле-
ме и уплотняется плоской резиновой прокладкой круг-
лого сечения. Диаметр стекла равей 130 мм. Стекла
в иллюминаторах зажимаются в рамах кольцевыми гай-
ками. ' .
Внутри шлема находится специальное гнездо для
телефона-микрофона. На верхней части котелка уста-
новлен рым подвеса.
Двенадцатиболтовый шлем Ш-12 (см.
рис. 4 б). Котелок шлема 1 соединен с манишкой 6 спе-
циальным замком 8. На фланцах 2, 4 котелка и маниш-
ки имеются чередующиеся выступы и впадины с резь-
бой. При соединении шлема с манишкой выступы флан-
ца котелка входят во впадины,фланца манишки. При
повороте котелка на 60° выступы его фланца входят сво-
ей нарезкой в нарезку впадин фланца манишки. Для
герметичности соединения между фланцами вставляют
кожаную прокладку 9. Чтобы предотвратить самоот-
винчивание под водой шлема от манишки, с задней сто-
роны его фланца устанавливают винтовой стопор с ба-
рашком 10.	"	,		'
По периметру манишки находятся двенадцать бол-
тов 5, которые соединяют ее с водолазной рубахой, на-
тягиваемой фланцем на манишку, и через отверстия во
фланце пропускают болты мрнишки. Для закрепления и
уплотнения соединения поверх надетого на болты флан-
ца рубахи накладывают по периметру манишки четыре
прижимные планки 3 и на болты навинчивают барашко-
вые гайки 7. На стыках планок под барашковые гайки
подкладывают латунные шайбы. Прижимные планки
24
подгоняют по форме маниш-
ки и, чтобы не перепутать
местами при постановке, по-
мечают начальными буква-
ми слов: передняя, правая,
.задняя И левая.
Масса шлема в сборе —
20 кг.
Водолазные рубахи
(рнс. 6) служат для защи-
ты тела водолаза от воды,
тейлопотерь и травм. Вы-
пускаются они соответст-
венно типам водолазных
шлемов и подразделяются
на трехболтовые ВР-3 и ВРЭ-3 (см. рис. 6,а) и двенад-
цатиболтовые ВР-12 (смт. рис. 6,6), а также на летние
(с манжетами 3) и зимние (с вшитыми рукавицами 4).
По внешнему виду водолазная рубаха похожа на
комбинезон особого покроя с резиновым фланцем 1 в
верхней части, через который водолаз надевает рубаху
на себя. Посредством резинового фланца, имеющего от-
верстия По количеству болтов манишкй, рубаха соеди-
няется с водолазным шлемом.
Резиновый фланец двенадцатиболтовой рубахи сде-
лан по контуру манишки с большим отверстием, что по-
зволяет водолазу в отлйчие от трехболтовой -свободно
надевать на себя рубаху. Под фданец внутренней сто-
роны приклеен широкий воротник 2 из материала руба-
хи, который облегает шею водолаза и задерживает кон-
денсирующуюся в шлеме влагу.	,
Возолазные' рубахи ВР-3 и ВР-12 изготовляют из
прорезиненной водо- и газонепроницаемой хлопчатобу-
мажной материи, выполненной вместе с подкладкой из
бязи. Водолазную эластичную рубаху ВРЭ-3- изготовля-.
ют из' материи МКТ да капроновой основе. Капрой об-
резинен и сдублирован с трикотажным полотном. Эти
рубахи стойки к воде, но недостаточно стойки к нефте-
продуктам, кислотам. Водолазные рубахи изготовляют
трех ростов, из которых первый — меньший. Морозо-
стойкость и теплостойкость рубах от —30 до +30°С.
Масса водолазных рубах ВР-3 и ВР-12 около 8 кг.
Травящие клапаны водолазных рубах служат для
25
автоматического стравливания избытка воздуха из ска-
фандра водолаза. Клапаны устанавливают на рубахе
сзади в районе левой лопатки и спереди справа в рай-
оне груди. При спусках на малые глубины устанавли-
вают один задний травящий клапан, при работах на те-
чении, подо льдом и в глубоководных спусках, как пра-
вило, устанавливают два клапана: передний и задний.
Для водолазных рубах применяется в основном тра-
вяще-предохранительный (универсальный) клапан
ПВ-059. Он имеет двойное перекрытие травящего отвер-
стия, что обеспечивает хорошую герметичность. Могут
встречаться травящие клапаны и других конструкций
(устаревших). Пропускная способность травящих клапа-
нов всех конструкций- при избыточном давлении в руба-
хе 0,0058 МПа (600 мм вод. ст.) — не менее 500 л/мин.
Масса клапана — 0,33 кг.
Водолазные грузы (рис. 7,а) служат для погашения
излишней плавучести водолаза. Правильно расположен-
ные, они обеспечивают водолазу остойчивое и удобное
положение под водой. Помимо этого, брасы грузов удер-
живают шлем на необходимом уровне.
Нагрудные грузы (передний 1 и задний 6) изготов-
ляют из свинца или чугуна. Свинцовые грузы соединя-
ются между собой плечевыми 4 и нижними 5 брасами
йз прорезиненного ремня'. Нижний брас крепится с по-
мощью замка 3. Чугунные грузы соединяются брасами
из смоленого пенькового троса, которые изготовляют и
подгоняют по месту сами водолазы. Свинцовые грузы
армируются латунной проволокой с навесными латунны-
ми кольцами 2. - Чугунные имеют стальную арматуру.
Рис. 7. Принадлежности снаряжения:
а — водолазные грузы; б — водолазные галоши
26
3
Рис. 8. Водолазный шланг с соединением
Масса груза (одного): свинцового — 16 кг; чугунного —
18 кг.
Водолазные галоши (см. рис. 7, б) уменьшают поло-
жительную плавучесть водолаза, придают ему остойчи-
вое положение, защищают ноги ОТ ушибов, а подошву
рубахи — от преждевременного износа. Водолазные га-
лоши со свинцовой подошвой 4 состоят из дубовых сте-
лек, латунного носка 1, парусинового верха 3, крепеж-
ных ремней 2. Выпускают их в двух модификациях:
нормальные (масса пары — 21 кг) и утяжеленные (мас-
сы пары — 23 кг). Последние используются при спусках
на- быстром течении и глубине более 45 м.
Водолазные галоши йа резино-металлической по-
дошве состоят из металлического (стального и латунно-
' го) вкладыша, обрезиненного твердой резиной, крепеж-
ных ремней из прорезиненной ленты и колец для запас-
ного способа крепления галоши. Такие водолазные га-
лоши выйускаются вместо галош со свинцовой подош-
вой для работ, при которых материал подошвы не име-
ет значения.
Водолазные шлангй служат для подачи в скафандр
водолазу сжатого воздуха. Представляют собой гиб-
27
кие толстостенные резинотканевые трубки. По способу
изготовления шланги подразделяются на дорновые и
бездорновые.
Шланги дорнового способа изготовления выпускают- -
ся двух типов: бесспиральные и спиральные.
Бесспиральный шланг (рис. 8, а) состоит из внутрен-
него 1 и наружного 3 резиновых слоёв, между которыми
находятся пять слоев прорезиненных тканевых про-
кладок 2. Все слои шланга соединяются между собой
при помощи вулканизации резины. Внутренний диа-
метр шланга 14 мм, наружный — не менее 30 мм. При-
меняется при спусках водолазов на глубину до 30 м.
Рабочее давление 1,5 МПа (15 кгс/см2).
Спиральный шланг изготовляют из вулканизирован-
ной резины, он имеет несколько прокладок из прорези-
ненной ткани и стальную спираль толщиной 1,6 мм.
Применяется при спусках до 60 м, а также при рабо-
тах на течении. Внутренний диаметр шланга 14 мм, а
наружный — 36 мм. Рабочее давление 2,5 МПа
(25 кгс/см2). Шланги изготовляют отдельными коленами
длиной 20 м. 
Выпускаемые длинномерные шланги бездорнового
способа изготовления'имеют оплеточную конструкцию с
внутренним диаметром 8,5 и 12 мм. Длина колена от
60 до 150 м. Рабочее давление 5 МПа (50 кгс/см2). При-
меняются при спусках на глубины более 60 м.
Шланговые соединения служат для прочного и гер- .
метичного соединения отдельных колен водолазных
шлангов в одну общую нить. Подразделяют шланго-
вые соёдинения на разъемные и неразъёмные. Изготов-
ляют их из латуни.
Разъемное шланговое соединение (см. рис. 8,6) со-
стоит из двух'заершеИных ниппелей 1, среднира 4 (шту-
цера), двух накидных гаек 3. Средник имеет на концах
наружную резьбу для накидных гаек, а внутри — кони-
ческие выточки. Водолазный шланг 5 крепится на нип-
пеле двумя бензелями 2. Наружный конец каждого нип-
цера), двух накидных гаек 3. Средник имеет на концах
скую выточку средника, чем достигается плотность со-
единения.
Неразъемное шланговое соединение представляет со-
бой двусторонний заершенный ниппель с обжимными
кольцами и обжимной обоймой. На водолазный шланг.
28
Рис.
1ния:
9. Предметы снаряже-
а — кабель-сигнал; б — ваделаа-
ный нож
это соединение устанавли-
вают прессом, применяя
специальные обжимки.
Сигнальный конец пред-
назначен для надежного
удержания водолаза при
погружении под воду и при
' подъеме, а при отсутствии
телефонной связи — для пе-_
редачи условных сигналов.
Изготовляют его из расти-
тельного или синтетическо-
го каната с длиной окруж-
ности не менее 30 мм и не
б.олее 65 мм с разрывной'
нагрузкой не менее 3000 Н
(300 кгс). На концах сигнального троса делают огоны.
Ходовой конец сигнала надевают петлей на водолаза.
Коренной конец крепят за устройство на судне, берегу.
Никакие сростки, потертости на сигнальном конце не
допускаются.'
Кабель-сигнал (рис. 9, а) изготовляют из четырех-
жильного телефонного кабеля 2 марки КСТ. Он прочен,
выдерживает нагрузку более 3Q0 кгс. Наружная оболоч-
ка 1 имеет резиновую рифленую поверхность, что удоб-
но для удержания его в руках.
Водолазное шерстяное белье предназначено для
уменьшения теплопотерь водолаза, работающего под
водой, и защиты кожных покровов от потертостей. Из-
готовляют из шерсти _с добавлением ~ для прочности
хлопчатобумажной нитки. В комплект водолазного
белья входят: свитер, рейтузы, феска, чулки, носки и
варежки. Масса его 2,3—2,7 кг.
Водолазный нож (рис. 9, б) представляет собой
стальной клинок 3 с деревянной или пластмассовой ру-
кояткой 2. Нож вкладывают в плоские или круглые нож-
ны 4 и крепят к поясному ремню карабином 1. Исполь-
зуется для освобождения водолаза при запутывании, а
также для производства мелких работ (перерезания рас-
тительных тросов и снастей). Масса его .1,3 кг.
29
ВОДОЛАЗНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ С ОТКРЫТОЙ СХЕМОЙ t
ДЫХАНИЯ
Водолазное снаряжение с открытой схемой дыха-
ния является разновидностью снаряжения, которое в
зависимости от состава комплектующих изделий и на-
значения подразделяется, на автономное, шланговое и
универсальное. Принципиальное отличие их заклю-
чается в способе обеспечения водолаза воздухом.
В автономном снаряжении воздух подается водола-
зу из баллонов аппарата, носимого им самим'. Дыха-
ние в шланговом снаряжении обеспечивается воздухом,
подаваемым по шлангу с поверхности, а воздух в бал-
лонах аппарата служит резервным запасом для выхода
на поверхность в случае прекращения подачи воздуха по
шлангу. В универсальном снаряжении воздух для . ды-
хания может подаваться из баллонов аппарата и по
шлангу с поверхности.
Основная комплектующая часть снаряжения с от-
крытой схемой дыхания — воздушно-дыхательный ап-
парат.
Выпускаемые дыхательные аппараты этого вида
снаряжения различаются между собой лишь внещнйм
оформлением и конструктивными особенностями от-
дельных узлов. К основным узлам дыхательного аппа-
рата относятся: баллоны сжатого воздуха; дыхатель-
ный автомат; редуцирующее (понижающее давление
воздуха) устройство; приборы контроля за расходом
воздуха из баллонов; каркас для крепления и монтажа
частей аппарата; подвесное устройство, с помощью ко-
торого аппарат крепится на водолазе.
По числу баллонов аппараты подразделяются на
одно-, двух- И трехбаллонныё. В практике широкое рас-
пространение получили двухбаллонные аппараты. Бал-
лоны аппаратов служат резервуарами для сжатого воз-
духа, используемого для дыхания под водой. В аппара-
тах применяются малолитражные одногорловые бал-
лоны вместимостью 1—10 л с рабочим давлением
15—20 МПа (150—200 кгс/см2). Все воздушно-дыха-
тельные аппараты, независимо от их конструктивных
особенностей, действуют на основе пульсирующей по-,
дачи воздуха для дыдания (только на вдох), а выды-
хаемый воздух отводится непосредственно в воду.
30
Основной узел аппарата — дыхательный (легочный)
автомат обеспечивает подачу воздуха из баллонов или
по шлангу с поверхности к дыхательным органам чело-
века в необходимом количестве и под давлением, соот-
ветствующим давлению окружающей среды (воды).
, Дыхательные автоматы по способу редуцирования
воздуха подразделяются на. одноступенчатые (безредук^
торные) и двухступенчатые с редуктором. Двухступен-
чатые дыхательные-автоматы могут быть выполнены от-
дельно от редуктора или вместе с ним.
Редуктор в дыхательных автоматах и системах ап-
паратов выполняет две функции: снижает высокое дав-
ление воздуха до промежуточного заданного значения,
поддерживает постоянство подачи воздуха и давления
за редуктором в заданном пределе при значительном из-
менении давления в баллонах аппарата.
• Конструктивные особенности воздушно-дыхательных
аппаратов в значительной степени определяют их тех-
нические возможности. Характеристика воздушно-дыха-
тельных аппаратов приведена в табл. 2.
Таблица 2
• Показатели	АВМ-1.М	АВМ-3"	АВМ-5	ШАП-62
Число и вместимость бал-	2X7	2X5	2X7	2X1,3
ДОНОВ, л Рабочее давление, МПа	15 (150)	15 (150)	20 (200)	1X1 20 (200)
(кгс/см2) Установочное давление	0,5—0,7	0,3—0,4	0,5—0,8	0,3—0,4
редуктора, МПа (кгс/см2)	(5-7)	(3-4)	(5-8)	(3—4)
Общий запас воздуха в	2100	1500	2800	720
баллонах, приведенный к нормальным условиям, л Остаточный (аварийн&й)	420	300	* 560			
запас воздуха, приведенный к нормальным условиям, л Сопротивление дыханию	0,005	0,005/0,0065	0,005	0,005/0,0065
при постоянном потоке	(50)	(50/65)	(50)	(50/65)
30 л/мин, МПа (мм вод. ст.) Масса аппарата, кг: с пустыми баллонами-	20,8	19,0	21,0	12,0
с наполненными балло-	23,5	21,0	24,5	13,0
нами Глубина погружения, м	. 40	40	60	40
Габариты аппарата, ем	тох32Х20|64Х34Х24		67Х30Х15	sex24X>4.
31
В зависимости от источников подачи воздуха для
дыхания приведенные в табл. 2 аппараты подразделя-
ются на автономные (АВМ- 1'М), универсальные (АВМ-3
и АВМ-5) и шланговые (ШАП-62). Рассмотрим совре-
менное универсальное водолазное снаряжение с воз-
душно-дыхательным аппаратам АВМ-5.
СНАРЯЖЕНИЕ ВОДОЛАЗНОЕ УНИВЕРСАЛЬНОЕ СВУ-3
Это снаряжение сочетает особенности снаряжения
автономного и шлангового типов. Предназначено для
выполнения различных водолазных работ и плавания
под водой на глубинах 40—60 м. В СВУ-3 входят: уни-
версальный воздушно-дыхательный аппарат . АВМ-5,
гидрозащитная и теплозащитная одежда, сигнальный
конец, грузовой ремень, водолазные боты (галоши)
ласты ножные, полумаска, водолазный, шланг диамет-
ром 8,5 мм, нож водолазный, телефонная водолазная
станция.
Воздушно-дыхательный аппарат АВМ-5
Дыхательный аппарат АВМ-5 универсальный, с от-
крытой (незамкнутой) схемой дыхания. При работе
под водой дыхание водолаза обеспечивается автоном-
но с подачей воздуха из баллонов аппарата и по шлан-
гу с поверхности от внешнего источника давления. От-
носится к типу двухступеячатых аппаратов, имеет от-
дельно размещенный редуктор и дыхательный автомат.
Схема работы аппарата при автономном обеспечении
дыхания (рис. 10)
При открывании вентиля основной подачи воздуха /
клапан 8 .отходит от седла, открывая проход воздуху
из баллона 13 к редуктору III, поршень 6 которого под
действием усилия пружины 7 при отсутствии давления
в полости а редуктора — открыт. Из редуктора воздух
по шлангу 5 поступает в камеру седла, в которой рас-
положен клапан 4 дыхательного автомата IV.
за
Рис. 10. Схема работы аппарата АВМ-5
При закрытом клапане 4.давление перед ним, а так-
же в шланге 5 и полости а редуктора повышается и
поршень 6 под действием давления воздуха переме-
щается в направлении седла, преодолевая усилие пру-
жины 7. При давлении в пределах 0,5—0,8 МПа
(5—8 кгс/см2) поршень 6 закрывает седло и дальней-
ший рост давления в полости а прекращается.
В момент вдоха в полости б дыхательного автомата
IV создается разрежение, мембрана 2 иод действием
внешнего давления, прогибаясь .на рычаг 3, открывает
клапан 4 и воздух поступает для дыхания водолазу.
При недостаточной подаче воздухе на вдох разреже-
ние в полости б возрастает, при этом прогиб мембра-
ны 2 увеличивается, в результате чего рычаг 3 повора-
чивается на> болыйий угол и своим уступом упирается
в шток клапана 4, последний отходит от седла по все-
му периметру, увеличивая проходное сечение, а следо-
3 Зак. 49	33
вательно, и подачу воздуха на вдох. Вследствие этого *
давление в шланге 5 и в полости а падает и соответ-
венно уменьшается усилие, прижимающее поршень 6 к
седлу. Поршень под действием усилия пружины 7 пере-
мещается, открывая отверстие в седле. Таким обра-
зом, поршень 6 и пружина 7 находятся в динамиче-
ском равновесии и обеспечивают необходимый расход
воздуха через клапан дыхательного автомата из поло-
сти а редуктора при дыхании водолаза.
При выдохе воздух из легких водолаза поступает в
полость дыхательного автомата IV, давленйе в указан-
ной полости увеличивается, мембрана 2 возвращается
в первоначальное положение, освобождает рычаг 3 и
клапан 4 закрывается, а клапан выдоха 1 открывается
и выдыхаемый воздух стравливается в воду. Давление
в полости б выравнивается с внешним, и клапан вы-
доха 1 закрывается.
Для предохранения корпуса редуктора и коммуни-
каций от разрушения при повышении давления полость
а редуктора соединена с предохранительным клапа-
ном V, При повышении давления в полости редуктора
1—1,5 МПа (10—15 кгс/см2) клапан 16 открывается
и избыток воздуха стравливается в воду.
Во время дыхания воздух в первую очередь расхо-
дуется из баллона 13, так как клапан 14 под дейст- _
вием пружины 15 перекрывает выход воздуха из бал-
лона 11. При возникновении разности давлений в бал-
лонах 13 и 1Г на 4—6 МПа (40—60 кгс/см2) клапан
14 под действием большого давления в баллоне 11 от-
крывается и перепускает воздух в^баллон 13. Когда
давление в баллоне 11 достигает 4—6 МПа
(40—60 кгс/см2), клапан закрывается, и перепуск воз-
духа из баллбна 11 в баллон 13 прекращается. При
падении давления в баллоне 13 ниже 0,5 МПа
(5 кгс/см2) сопротивление вдоху возрастает. Это сви-
детельствует о том, что остался только резервный за-
пас воздуха в баллоне И. ~
При перемещении ручки 12 дистанционного управ-
ления маховик 10 вентиля резервной подачи 11 пово-
рачивается и клапан 9 открывается, пропуская воздух
из бдллона 11 к редуктору и далее по шлангу к дыха-
тельному автомату, а также в баллон 13. При этом
давление в баллонах выравнивается и находится в прет
34
делах 2—4 МПа (20—40 кгс/см2). При открытии вен-
тиля резервной подачи воздуха сопротивление вдоху
уменьшается до первоначальной величины.
Схема работы аппарата при подаче воздуха по шлангу
от внешнего источника давления (см. рис. 16),
Для дыхания от внешнего источника давления к
аппарату присоединяют водолазный шланг. Работа ап-
парата аналогична работе при автономном обеспечении
дыхания. Отличие заключается в том, что вначале воз-
дух для дыхания поступает из баллонов 13 и 11 ап-
парата, а затем от внешнего источника сжатого возду-
ха 19 или 20:
Работает аппарат следующим образом: в водолаз-
ном шланге 18, в зависимости от глубины погружения,
создается давление 1—2,5 МПа (10—25 кгс/см?)
при погружении на глубины до 20 м или 2—2,5 МПа
(20—25 кгс/см2) при погружении на глубины до
40 м. Воздух под этим давлением поступает под кла-
пан 17 тройника баллона 13. Этот клапан под дей-
ствием большого давления в баллона 13 закрыт, так
как баллоны аппарата заполнены до давления 20 МПа
(200 кгс/см2) и воздух для дыхания при открытом вен-
тиле основной поДачи воздуха / поступает из баллона
13 (т. е. как при автономном обеспечении дыхания).
Как только в баллоне 13 давление станет несколько
меньше ^давления в водолазном шланге 18, клапан 17
открывается и воздух для дыхания поступает по шлан- .
гу от внешнего источника сжатого воздуха.
При недостаточном поступлении воздуха по водо-
лазному шлангу (при пережатии или, прекращении по-
Дачи воздуха) давление воздуха в баллоне /5 падает
и при достижении 0,5 МПа (5 кгс/см2) и. менее начнет
возрастать сопротивление вдоху, ощущаемое йодола- г
зом. В этом случае, включают вентиль резервной пода-
чи воздуха 11, и с данного момента дыхание будет осу-
ществляться из резервного запаса воздуха б Илл она И
(как при автономном обеспечении дыхания). При об-
рыве’ водолазного шланга обратный клапан 17 пере-
кроет седло й предотвратит выход воздуха из балло-
нов.
Следовательно, при подаче воздуха по шлангу от
3’	35
внешнего источника давления, один из баллонов аппа-
рата выполняет роль емкости низкого давления для
уменьшения сопротивлению вдоху, а второй — служит
для сохранения резервного воздуха на случай внезап-
ного прекращения подачи воздуха по водолазному
шлангу.
Устройство и работа узлов аппарата
Аппарат АВМ—5 (рис. 11) состоит из следующих ос-
новных узлов й деталей; баллона 7 с вентилями ос-
новной и резервной подачи воздуха; баллона 3 строй-
щиком для присоединения водолазного шланга при: по-
даче воздуха от внешнего источника давления; дыха-
тельного автомата 4; редуктора 9; соединительного воз-
душного шланга (трубки) 6; дистанционного управле-
ния в; металлических хомутов 1, 2; двух плечевых 10,
Рис. 11, Воздушно-дыхательный аппаратт АВМ-5
36
Рис. 12. Вентили:
а — основной подачи; б — резервной подачи; в — дистанционное
управление
поясного 11 и брасового 13 рёмней с пряжками; рези-
новых опор 12.
Баллон с вентилями основной и резервной подачи
воздуха 7 (см. рис. И).
Служит для хранения воздуха, сжатого до давления
20 МПа (200 кгс/см2). Вентили основной а и резерв-
ной б подачи воздуха (рис. 12) предназначены для за-
пирания выхода сжатого воздуха из'баллонов, а также
для включения и выключения его подачи в систему.
Оба вентиля находятся в одном корпусе. В корпус
ввернут клапан 4 основной подачи и клапан 14 ре-
зервной подачи. При помощи маховичков 8 н 18 че-
рез шпиндель 1 с сухарями 3 они получают вращатель-
но-поступательное движение;’ оба закрыты крышками
7. Герметизация соединений корпуса 6 с крышками 7 -
достигается при помощи'прокладок 2. Маховички ос-
новной и резервной подачи воздуха сверху закрыты
37
духа до давления 20
в - 7 в 9	}
Рис. И. Редуктор I с предо-
хранительным клапаном II
крышками 9 и 19, закрепленными винтами 10. \ На
крышке 19 вентиля резервной подачи сделаны надписи
«ОТКР ». и «ЗАК.Р.» и стрелки, указывающие направ-
ление открытий и закрытия вентиля, а также надпись
«РЕЗЕРВ.».- На маховичке 18 находится шкив с ка-
навкой, в которой заложен и закреплен шплинтом 17
трос дистанционного управления 20. Шкив закрыт щит-
ком. 16; держится щиток установочным винтом 15.
С противоположной стороны вентиля резервной по-
дачи находится резервный клапан 13 с пружиной 12 и
регулировочным винтом 11, перекрывающим выход ре-
зервного. запаса воздуха из баллона. Прижимание
клапана 13 к седлу регулируется винтом 11. Фильтр 5
предохраняет внутренние полости вентилей от попада-
ния из баллона пыли, грязи, окалины.
Баллон с Тройником (см. рис. 11) так' же, как
и баллон 7, предназначен для хранения сжатого воз-
(200 кгс/см2). В горловину
баллона Зг ввернут тройник с
тремя выходами. К одному
крепится фильтр, аналогич-
ный установленному в бал-
лоне 7, к другому присоеди-
няется водолазный шланг
для подачи воздуха, от вне-
шнего источника давления.
При автономном использо-
вании аппарата этот выход
закрывается глухой гайкой.
Третий выход тройника с по-
мощью нйпцёля 5 с накид-
ными гайками соединяется
с корпусом вентилей основ-
ной и резервной подачи воз-
духа баллона 7. Внутри
тройника размещен клапан,
предназначенный для пред-
отвращения утечки воздуха
из баллонов аппарата.
Редуктор (рис. 13,7) пред-
назначен для понижения
давления воздуха, поступа-
ющего из баллонов аппара-
38
та под давлением 0,5—0,8МПа (5—8 кгс/см2). Он состо-
ит из корпуса 1, в котором размещены: поршень 7, пру-
жина 4, регулировочный винт 2 и гайка 3. Поршень
имеет запрессованную и завальцованную подушку 10 для
перекрытия - седла поршня при достижении во внутрен-
ней полости редуктора определенного уровня давления.
Гайка 3 и "винт 2 предназначены для регулирования
давления воздуха на выходе из редуктора путем увели-
чения или уменьшения усилия пружины 4. При пово-
рачивании гайки 3 по расовой стрелке регулировочный
винт 2 поднимается и сжимает пружину 4, усилие ко-
торой при этом возрастает, а при вращений гайки 3
против часовой стрелки регулировочный винт опекает-
ся, усилие пружины при атом уменьшается. С помощью
ниппеля 13, имеющего накидную гайку 12,\ редуктор
присоединяется к источнику давления. В торец нип-
пеля ввернут фильтр 11.	.	/
В один из отводов корпуса редуктора^звернут пре-
дохранительный клапан (рис. 13, И), срабатывающий
при повышении давления воздуха во внутренней поло-
сти редуктора свыше 1—1,5 МПа (10—15 кгс/см2). Он '
состоит из седла 10, клапана 15, пружины 14, направ-
ляющей клапана 18. Направляющая служит для регу-
лирования усилия пружины 14. При вращении направ-
ляющей клапана 18 по часовой стрелке усилие пружи-
ны увеличивается, а против часовой стрелки — умень-
шается.
Герметичное соединение деталей редуктора дости-
гается при помощи прокладок 5, 6, 8, 17.
Дыхательный автомат (рис. 14)' предназначен для
подачи  к дыхательным органам водолаза воздуха в
необходимом количестве. Аппарат АВМ-5 укомплекто-
ван двумя дыхательными автоматами: один с загубни-
ком, а другой с резьбовым кольцом на штуцере вдоха.
Дыхательный автомат с загубником, позволяет погру-
жаться в аппарате под воду» без гидрокомбинезона или
в гидрокомбинезоне с открытой лицевой частью шлема,
а также с .гидрокостюмом «мокрого» типа, а дыхатель-
ный автомат, с резьбовым кольцом позволяет использо-
вать аппарат с гидрокомбинезоном, имеющим шлем.
Дыхательный автомат с резьбовым кольцом выпол-
нен из двух частей: корпуса 2 и крышки 4, скрепленных
между собой бугелем 3. Между корпусом и крышкой
39
4
Рис. 14. Дыхательный автомат
установлена мембрана с жестким центром 5. В отросток
корпуса 10 установлено седло 14. Во внутренней поло-
сти седла находятся: клапан 18, пружина 17, шайба 10
и фильтр 15. С противоположной стороны седла 14 на
шток клапана 18 надет лепестковый щиток 13, кото-
рый закрыт фланцем 12. В прорези фланца на оси рас-
положен рычаг 8.
В основании корпуса автомата установлен щиток 9,
служащий для предохранения мембраны от воздействия •
струи воздуха, выходящей с большой скоростью из кла-
пана. В два боковых отвода 1 корпуса вмонтированы
седла с клапанами выдоха. В гнезде крышки автомата
находится кнопка 6 с пружиной 7. Кнопка предназначе-
на для увеличения подачи воздуха во внутреннюю по-
лость дыхательного автомата на вдох, а также для вы-
теснения поступившей воды через клапаны выдоха, при
включении в аппарат под водой. Штуцер вдоха дыха-
тельного автомата оканчивается резьбовым кольцом //»
к которому присоединяется шлем гидрокомбинезона. На
корпусе дыхательного автомата расположен клапан - с
крышкой 19, путей поворота его рукой водолаз переклю-
чается на дыхание атмосферным воздухом при выходе
на поверхность.
Дыхательный автомат С загубником по устройству
аналогичен описанному выше автомату. Различие меж-
ду ними заключается в том, что штуцер вдоха в дыха-
тельном автомате с загубником выполнен в виде нип-
пеля, на котором с помощью бандажа 22 из . ниток и
ленты смонтирован загубник 21. Кроме того, у этого ав-
томата отсутствует клапан переключения водолаза на
дыхание атмосферным воздухом. Крепление дыхатель-
ного автомата к лицу водолаза осуществляется резино-
вым ремешком с пряжками 20.
Для подачи воздуха от редуктора к дыхательному ав-
томату служит соединительный воздушный шланг б
(см. рис. 11) из резино-тканевого материала. В оба кон-
ца его вмонтированы угловые штуцера с накидными гай-
ками. Для герметизации соединений в проточках шту-
церов установлены резиновые кольца.
Дистанционное управление (см. рис. 12,в) служит
для включения вентиля резервной подачи воздуха. Оиа
представляет собой рукав 7, в котором установлены
ниппели 5 и 9 с, муфтами 6. Через отверстия ниппелей
пропущен трос 9, оканчивающийся шариками для креп-
ления в гнезде маховика вентиля резервной подачи и в
ручке 2. Трос перемещается ручкой путем нажима на
рычаги 4. Для предупреждения самопроизвольного от-
крытия вентиля резервной подачи рычаги 4 входят в
зацепление с ниппелем 5 и удерживаются пружинами
1 и 3.	*
Система крепления состоит из двух плечевых, пояс-
ного, брасового капроновых ремней и карабина. Ремни
по росту водолаза регулируются с помощью пряжек.
Карабин предназначен для быстрого застегивания в
расстегивания поясного и брасового ремней. >
Разборка и проверка узлов аппарата
Выполняют для устранения дефектов, замены вы-
шедших из строя деталей, а также после погружения
под воду.
Разборка редуктора (см. рис. 13). Отвертывают-
41
крышку 9, снимают резиновое кольцо 5, извлекают пор-
шень 7 с резиновыми кольцами 6 и 8, вынимают пру-
жину 4, гайку 3 и регулировочный винт 2. После раз-
борки детали промывают в пресной воде, просушивают
и протирают спиртом-ректификатом. Трущиеся поверх-
ности поршня и резиновые кольца; резьбу регулировоч-
ного винта и гайки покрывают тонким слоем смазки
ЦИАТИМ-221. Смазочные места продирают сухой чи-
стой ветошью. Затем производят сборку редуктора в об-
ратном порядке.
Проверка установочного давления в редукторе. Со-
бранный редуктор подсоединяют к выходному штуцеру
вентилей основной и резервной подачи воздуха, при этом
в баллонах должно быть давление 20МПа (200 кгс/см2).
Затем к выходному штуцеру редуктора подсоединяют
манометр на давление 1,6 МПа (16 кгс/см2). Вентиль
манометра закрывают и, медленно открывая вентиль
основной подайи воздуха, фиксируют показание мано-
метра, которое должно находиться в пределах
0,5—0,8 МПа (5—8 кгс/см2). Если при замере давле-
ние на выходе из редуктора окажется ниже 0,5 МПа
(5 кгс/см2), необходимо отрегулировать редуктор сле-
дующим образом:- закрыть вентиль основной подачи;
открыть вентиль манометра и сбросить давление; от-
вернуть крышку редуктора и повернуть регулировоч-
ную гайку 3 на пол-оборота вправо, затем крышку ре-
дуктора завернуть и вновь проверить давление „возду-
ха на выходе из редуктора. Аналогично производится
-проверка, если давление в редукторе более 0,8 МПа'
(8 кгс/см2).
Разборка дыхательного автомата (см. рис. 14). От- .
вертывают накидную гайку, соединяющую автомат с
воздушным шлангом, снимают бугель 3, отсоединяют
крышку 4, снимают мембрану 5, затем из седла 14 вы-
нимают фильтр 15, шайбу 16 и клапан 18 с пружи-
ной 17.
Внутренние полости автомата и все детали протира-
ют и смазывают аналогично как при разборке редукто-
ра. Сборку производят в обратном порядке.
Проверка герметичности клапанов выдоха автомата.
Закрывают вентили основной и резервной подачи воз-
духа, нажимают на кнопку дыхательного автомата и .
сбрасывают давление. Затем надо включиться в аппа-
42
рат и сделать неглубокий вдох. Результат считается по-
ложительным, если при вдохе воздух не поступает.
Проверка резервного клапана вентилей основной и
резервной подачи воздуха. Сначала необходимо напол-
нить баллоны воздухом до давления 7—20 МПа
(70—200 кгс/см2). Открыть вентиль основной подачи и
сбросить давление в баллоне. Подсоединить манометр,
рассчитанный на рабочее . давление 20 МПа
(200 кгс/см2), к выходному штуцеру вентилей основной
и резервной подачи, а вентиль манометра и основной
подачи закрыть. Открыть вентиль резервной подачи и
зафиксировать показание манометра. Через 1,5—2 мин
снова открыть вентиль основной подачи и зафиксиро-
вать вторичное показание манометра.
Герметичность считается хорошей, если давление в
резервном баллоне Находится в пределах 6—4 МПа
(60—40 кгс/см2), а после перетекания воздуха из од-
ного баллона в другой — будет в пределах 4—2 МПа
-(40—20 кгс/см2).
Зарядка аппарата воздухом
. Перед погружением под воду баллоны аппарата за-
. ряжают сжатым атмосферным воздухом. Для этого
необходимо: закрыть вентили основной и резервной по-
дачи, нажатием кнопки дыхательного автомата .сбро-
сить давление вэздуха из внутренних полостей редук-
тора, соединительного воздушного шланга и автомата.
Отсоединить редуктор с дыхательным автоматом от
выходного штуцера вентилей основной и резервной по-
дали. При помощи накидной гайки к выходному шту-
церу подсоединить спиральный змеевик, второй конец
змеевика присоединить к фильтру. Затем закрыть вен-
тиль змеевика и открыть вентили основной и резервной
подачи,; открыть вентиль источника давления возду-
ха и наполнить баллоны до давления 20 МПа
(200 кгС/см2).
Закончив зарядку, отсоединить змеевик от выход-
ного штуцера, охладить баллоны и замерить давление
манометром. После этого к выходному штуцеру подсо-
единяют редуктор с дыхательным автоматом.
Вентиль резервной подачи можно открывать только
при помощи дистанционного управления.
43
Гидрозащитная одежда
Гидрозащитная одежда служит' для защиты тела
водолаза от теплопотерь, и травм, В зависимости от
конструкции она подразделяется на гидрокостюмы и
гидрокомбинезоны. У гидрокостюмов куртка и штаны
изготовляются отдельно, а у гидрокомбинезона — как
одно целое.
По способу герметизации входного отверстия разли-
чают гидроодежду с поясным разъемом и с нагрудным
^отверстием — аппендиксом. По " конструкции гидро-
одежда бывает «сухого» и «мокрого» типов. Шлемы
изготовляются с закрытой и открытой лицевой частью.
При погружении под воду с воздушно-дыхательным
аппаратом применяются гидрокостюмы («сухого» и
«мокрого» типов) и гидрокомбинезоны.
Гидрокостюм «сухого» типа «Садко» (рис. 15) вы-
пускается двух моделей: «Садко-1» и Садко-2». Они из- -
Рис. 15. Гидрокостюм «сухого» типа:
а — «Садко-1»; б — «Садко-2»
44
готовляются из водогазонепроницаемой материи на
трикотажной основе.
Гидрокостюм «Садко-1» (см. рис. 15,а) состоит из
куртки 3, брюк 4, шлема 2 с открытой лицевой частью
из эластичной резины с лепестковым клапаном (для
вытравливания воздуха из подшлемного пространства),
резинового' пояса 1 и перчаток 5 (см. рис. 15, б). Пояс-
ная часть куртки заканчивается эластичной удлиненной
манжетой, служащей для соединения с брюками. Брюки
сделаны вместе с мягкими чулками, в верхней части
имеют эластичную манжету 8. Куртка и брюки гермети-
зируются манжетами путем их закатки, после чего свер-
ху надевается резиновый пояс. Перчатки герметизиру-
ются упругими резиновыми кольцами. Масса гидрокос-
тюма — 4,2 кг.	-
Гидрокостюм «Садко-2» (см. рис. 15,6) в отличие
от «Садко-1» имеет закрытый шлем 6 с шейным разъ?
емом 7. Он, как и перчатки, герметизируется упругим
резиновым кольцом. В шлеме закреплено общее смот-
ровое стекло, загубник со штуцером и накидной гай-
кой ддя присоединения дыхательного аппарата. Мас-
са гидрокостюма — 6 кг.
Гидрокостюм «мокрого» типа (рис, 16) изготовляет-
ся из ячеистой резины толщиной от 2 до 6 мм,- обла-
дающей достаточной прочностью и эластичностью,
легко облегчающей тело; может быть с подкладкой из
синтетического трикотажа (эластика) и без нее. Гид-
рокостюм «мокрого» типа негёрметичен, но проникаю-
щая в него вода не может свободно циркулировать, она
быстро нагревается телом водолаза, а резина является
теплозащитой от окружающей среды.
Гидрокостюм «мокрого» типа выпускается двух мо-
делей. Верхняя часть их выполняется в виде куртки
(см. рис. 16,а) с застежкой «молния» и в виде рубахи
(см. рис. 16,6) (без застежки). В комплект обоих гид-
рокостюмов входят рубаха 1 (куртка), шлем 2, брю-
ки 3 и носки 4. Масса гидрокостюма — 4—6 кг.
- Гидрокомбинезон УГК (рис. 17) усовершенствован-
ный, «сухого» типа, изготовляется из прорезиненной
ткани на трикотажной основе. Представляет собой ком-
бинезон 1, в верхней части которого по периметру шей-
ного выреза вклеен шлем'4. В грудной части комбине-
зона имеется вырез, по периметру которого вклеен ап-
45
пендикс 2, изготовленный из тонкой прорезиненной
ткани и являющийся входным отверстием при надева-
нии и герметизации гидрокомбинезона путем жгутовки
аппендикса. Для предохранения от повреждений ап-
пендикс закрыт фартуком 9. Штаны оканчиваются мяг-
кими эластичными чулками с наклеенной резиновой по- '
дошвой. В области голеностопных суставов на штанах
и в затылочной части шлема расположены три резино-
вых клапана 10 для стравливания излишков воздуха из
подкомбинезонного пространства.
Гидрокомбинезон УГК выпускается нескольких мо-
делей.
УГК-1 (см. рис. 17) имеет закрытый шлем-маску с
боковыми гнездами 6 для телефонов и верхним предо-
хранительным клапаном 3; служащим для удаления
избытка воздуха из шлема в окружающую среду и обес-
печения поддержания воздушной подушки. К маске
прикреплен ниппель 7 для присоединения к дыхатель-
ному аппарату. С внутренней стороны к ниппелю кре-
46
пится полумаска с гнездом для микрофона или загуб-
ника.
Для снятия влаги с внутренней стороны смотрового
стекла при его запотевании в корпус маски вклеен
стеклоочиститель 5. Рукава комбинезона оканчивают-
ся трехпалыми рукавицами 8. ,
УГК-2 в отличие от УГК-1 имеет закрытый шлем-
маску с разъемным 'герметичным замком, с помощью
которого можно раскрывать шлем после всплытия на
поверхность. Комбинезон комплектуется жилетом
всплытия- для уменьшения отрицательной плавучести
при всплытии на поверхность. Масса гидрокомбинезо-
на —.7,5 кг.
Для предохранения тела от переохлаждения под
гидроодежду «сухого» типа надевается водолазное
белье. При использовании гидрокостюмов «мокрого»
типа теплозащитная одежда не надевается.
Рис. 17, Гидрокомбинезон УГК-1
47
Рис. 18. Комплектующие, изделия:
я — грузовой ремень; б — водолазные боты; в — ножные ласты;
г полумаска
Комплектующие изделия и принадлежности
(рис. 18)
Грузовой ремень (а) предназначен для погашения
плавучести. Изготовляется он из капроновой ленты 1,
снабжен быстроразъемным замком 2 и чугунными или
свинцовыми грузами 3 массой по 0,5—1 кг. Общая мас-
са их — 8 Кг. /•
Водолазные боты (б) служат для повышения устой-
чивости водолаза и погашения плавучести под водбй.
Боты изготовляют из прорезиненной ткани с подошвой
из литой резины. Для увеличения тяжести внутрь их
вкладйвают резиноглетовые стельки 1. Масса пары
бот — 6 кг.
Ножные ласты ’(в) увеличивают гребную поверх-
ность ног, повышают скорость передвижения и манев-
ренность водолаза. Ласты состоят из лопасти и галоши,
надеваемой поверх чулок гидрокостюма. Изготовляют
их из резины различных типов. Отличаются они по фор-
ме и способам крепления на ногах. Масса пары ла-
стов — 1—2 кг.
48
Полумаска (г) служит для предохранения глаз и
носа от воздействия воды и для улучшения видимости
в воде. Представляет собой резиновый корпус со смо-
тровым стеклом. Удерживается на лице резиновым ре-
мешком, обхватывающим затылок водолаза. Применяет-
ся при погружении под воду без гидрокостюма или в гид-
рокостюме, имеющим шлем с открытой лицевой частью.
Сигнальный конец и водолазный иож имеют назна-
чение и устройство, аналогичные описанным при рас-
смотрении вентилируемого снаряжения.
При плавании водолаза с большим удалением от
места спуска вместо сигнального конца разрешается
применять контрольный конец с поплавком (из пено-
пласта) плавучестью не менее 5 кге для указания ме-
стонахождения водолаза. Изготовляют его из капроно-
вого каната диаметром не менее 6 мм и длиной на 20%
больше максимальной глубины погружения.
Помимо сигнального конца для связи С работающим
под водой водолазом применяется водолазная телефон-
ная унифицированная станция (ВТУС-70-2).
Спиральный змеевик служит для присоединения ап-
парата к фильтру компрессора высокого давления во
время зарядки воздухом. Он отличается от известных
' тем, что на одном из его концов имеется тройник, в
боковом отростке которого установлен вентиль для
стравливания воздуха из змеевика.
Манометры На рабочее давление 20 МПа
(200 кгс/см2) предназначены для проверки давления
воздуха в баллонах аппарата, а на рабочее давление
1,6 МПа (16 кгс/см2) служат для проверки рабочего
давления воздуха на выходе из редактора.
Водолазный шланг длиной 1—1,2 м предназначен
для соединения аппарата со шлангом подачи воздуха
от внешнего источника давления. В один конец шлан-
га вмонтирован ниппель с накидной гайкой, а в дру-
гой — угольник. На шланге установлены два крон-
штейна с винтами для закрепления шланга к хомутам
аппарата. При помощи пряжки, состоящей из двух
шарнирно связанных петель и винта, шланг крепится к
плечевому ремню. В угольнике установлен фильтр, ко-
торый предохраняет (вместе со струей сжатого возду-
4 Зак. 49	49
ха) от попадания пыли и грязи в систему аппарата при
подаче воздуха по шлангу с поверхности.
Ниппель байонетный служит для соединения водо-
лазного шланга (идущего от внешнего источника дав-
ления) с водолазным шлангом аппарата, а также для
быстрого разъединения шлангов в аварийных случаях.
СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВОДОЛАЗНЫХ
СПУСКОВ
УСТРОЙСТВА для спуска и подъема водолазов
Для спуска водолазов под воду, удержания их на
глубине и подъема на поверхность применяют водо-
лазные трапы, подкильные трапы, декомпрессионные
^еседки, спусковые и ходовые концы.
Водолазный трап (рис. 19, а) предназначен для спу-
ска водолаза под воду и подъема на- поверхность. Тра-
пы 1 бывают складные, изготовляемые из металла. При
спусках с устройств, не предназначенных для водолаз-
ных работ, трапы делают нескладными из металла или
дерева. Длина трапа должна обеспечивать сход водо-
лаза в воду до приобретения положительной плавуче-
сти. Трап изготовляют следующих размеров: длина по-
гружаемой части 2000 мм, высота надводной части
2000 мм, ширина — 500 мм, открытая ширина ступе-
ни — 120—160 мм, расстояние между ступенями 240 мм,
По всей длине трапа с обеих сторон находятся по-
ручни. Устанавливают трап под углом 20—30° к вер-
тикали.	'	•
Подкильный трап (см. рис. 19,6) служит для вы-
полнения водолазных- работ под корпусом судна. Де-
лают его из двух тетив 2, которые изготовляют из рас-
тительного каната, окружностью 60 мм, с разрывной
нагрузкой всего каната 5000 Н (500 кгс) и ступенек
(балясин) 1, выполненных из древесины твердой ио-
роды толщиной 25 мм, шириной 140 мм, длиной 600 мм
и расположенных друг от друга на расстоянии 280 мм.
Для предохранения водолаза от прижатия к корпусу
судна на трапе устанавливают деревянные подушки.
Декомпрессионная беседка 3 (см. рис. 19,а) пред-
50	•
назначена для размещения
водолаза при прохождении
декомпрессий на останов-
ках при выходе из воды. Бе-
седка состоит из двух тетив,
изготовляемых из расти-
тельных канатов, окруж-
ностью 60 мм с разрывной
нагрузкой всего каната
5000 Н (500 кгс) и ступенек
(балясин), выполненных из
твердых пород древесины
толщиной 25 мм, шириной
115 мм, длиной 800—1000 м.
К нижней части беседки
прикрепляют балласт 4,
массой не менее 30 кг, для
обеспечения вертикального
положения беседки. Сту-
пеньки располагают парал-
лельно, на . расстоянии
3000 мм друг от друга. Ко-
личество ступенек должно
обеспечивать нормальный
режим декомпрессии при
наибольшей глубине спуска
и максимальном времени
пребыванйя водолаза на
грунте. На ступеньках де-
лают надписи, которые ука-
зывают глубину. Счет сту-
пенькам ведется снизу.
Спусковой конец 2 (см.
рис. 19,а) предназначен для
Рис. 19. Устройства для спу-
ска и подъема водолаза;' (а)
и подкидьный трап (б)
направления движения водолаза при спуске на; грунт и
возвращении на поверхность. Изготовляют его из ра-
стительного или синтетического каната, окружностью
60—75 мм, с разрывной нагрузкой 5000 Н (50б кгс).
Для удержания спускового конца на грунте к нему
крепят балласт 5 массой 30 кг. Верхний конец закреп-
ляют на палубе плавсредства.
Ходовой конец . (рис. 19,а) служит для передвиже-
ния и ориентирования водолаза под водой (особенно на
4*
51
течении и в мутной воде) при поиске предметов, обсле-
довании акватории,- а также для прохода в затоплен-
ные отсеки судна. Один его конец крепится к балла-
сту спускового конца, на другом делают огон для удоб-
ства удержания его в руке. Для ходового конца при-
меняют канат окружностью 30 мм.
КОМПРЕССОРЫ
Для обеспечения водолаза сжатым воздухом ис-
пользуют водолазные компрессоры, которые подразде-
ляются! по рабочему (конечному) давлению .сжатия
воздуха — на компрессоры низкого давления (водо-
лазные помпы) — до 0,5 МПа (5 кгс/см2), среднего
давления — до 3 МПа (30 кгс/см2) и высокого давле-
ния — до 40 МПа (400 кгс/см2); по типу привода —
на ручные, с двигателем внутреннего сгорания и с элек-
тродвигателем.
Сжатый воздух для дыхания при спусках в венти-
лируемом снаряжении подается ручной или с электро-
приводом трехцилиндровой помпой, а также компрес-
сором среднего давления ВК-25ЭМ (с электродвигате-
лем) или ВК-25Д1 (с двигателем внутреннего сгора-
ния). Если трехцилиндровой помпой сжатый воздух
для дыхания водолазу подается напрямую, то от . „ком-
12 11
Рие. 20. Трехцилиндровая во-
долазная помпа
прессора — через ресиверы
(воздухохранители).
Трехцилиндровая водо-
лазная помпа (рис. 20) —
наиболее простое устройст-
во для подачи водолазу воз-
духа. Представляет собой
трехцилиндровый компрес-
сор с ручным приводом,
приводимым в движение по-
средством двух маховиков,
надетых на концы коленча-
того вала.
Помпа состоит из фун-
дамента 10, служащего ос-
нованием помпы и соединя-
ющего .все главные ее час-
52 •
ти; трех цилиндров И, предназначенных для приема и
сжатия в них воздуха; трех поршней 7, служащих для
всасывания воздуха в цилиндрах (в каждом поршне
установлен всасывающий клапан 6, пропускающий воз-
дух в цилиндр при движении поршня вверх); нагнета-
тельных клапанов 9, расположенных. на дне цилиндров
И пропускающих воздух из цилиндров в воздушные ка-
налы в фундаменте; трех шатунов 15 со .штоками, слу-
жащих для преобразования вращательного движения
маховиков 1 и коленчатого вала 2 в прямолинейное
движение поршней. Для опоры коленчатого вала и свя-
зи частей помпы имеются две рамы 8.
Пульсация воздуха от поршней. устраняется возду-
хоприемником 13. Для охлаждения цилиндров на фун-
даменте установлен холодильник 12, в который нали-
вается вода. Манометр 3 служит для показания ве-
личины давления воздуха в скафандре. Водолазная
помпа помещается в деревянном футляре 16, защи-
щающем ее от повреждений и атмосферных осадков.
Для переноски помпы на футляре имеются четыре от-
кидные ручки.
Помпа работает следующим образом. При враще-
нии, коленчатого вала поршни совершают движения
вверх и вниз. Когда поршень идет вверх, под ним в
цилиндре Происходит разрежение, в результате кото-
рого всасывающий клапан открывается и цилиндр за-
полняется атмосферным воздухом. При достижении
поршнем верхней мертвой точки разрежение в цилинд-
дре прекращается, и всасывающий клапан закрывает-
ся. Затем поршень опускается вниз и сжимает воздух
в цилиндре. Как только давление воздуха в цилиндре
превысит силу упругости пружины нагнетательного
клапана, последний откроется и пропустит воздух в воз-
душные ходы фундамента, откуда в воздухоприемник,
а из него по шлангу поступит в подшлемное простран-
ство к водолазу. Производительность помпы за ’ один
оборот коленчатого вала равна 3 л. В местах водолаз-
ных работ, где вблизи имеется источник электроэнер-
гии, выгодно пользоваться трехцилиндровой водолазной
помпой с электроприводом (ВЗПЭ). Помпа работает
на переменном токе напряжением 220—380 В от элек-
тродвигателя с редуктором, служащим для передачи
движения от вала двигателя на коленчатый вал помпы.
53
При спусках с воздушно-дыхательными аппаратами
применяются компрессоры высокого давления типа
ЭК2-150, ДК-200, «Старт-1,2» и др., с помощью кото-
рых производится ' наполнение баллонов аппаратов,
транспортных баллонов и ресиверов сжатым воздухом.
Технические данные воздушных компрессоров, ши-
роко используемых в водолазной практике, приведены
в табл. 3.
Т аблица 3
Показатели	Марка компрессора			
	низкого давления		среднего высокого давлепйя давления	
	ручная	с электро- приводом	ВК-25ЭМ	ЭК2-150
Производительность: при конечном давлении,	14 (прн	25	40	1,3/1,8
, л/мин приведенная к нормаль-	25 об/мин) 70	100	1000	260/270
ным условиям, л/мин Рабочее (конечное) давле-	0,4 (4)	0,4 (4)	2,5 ((25)	20/15
ние сжатия, МПа (кгс/см2) Привод	Ручной	Электро-	Электро-	(200/150) Электро-
Масса, кг	250	двигатель 220/380 В, 1,1 кВт 270	двигатель 220/380 В 20 кВт 1100	двигатель 220/380 В, 10 кВт 500
ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ
К составу воздуха, который подается компрессорами
для дыхания водолазу, предъявляются повышенные тре-
бования в отношении содержания в нем вредных приме-
сей. Это связано с тем, что в сжатом воздухе повыша-
ется парциальное давление вредных примесей и уве-
личивается их отравляющее действие на организм. По-
этому необходимо строго следить за тем, чтобы атмос-
ферный воздух, предназначенный для зарядки балло-
нов дыхательных аппаратов, транспортных баллонов,
ресиверов не был загрязнен пылью, выхлопными га-
54
зами, парами и продуктами разложения смазки цилинд-
ров компрессора.
Содержание вредных примесей в воздухе не должно
превышать допустимых величин: окиси углерода
0,008 мгс/л, углекислого газа 0,8 мгс1/л, окиси азота
0,001 мго/л, углеводородов в пересчете на углерод
0,03 мго/л. Концентрации вредных примесей указаны
для воздуха, приведенных к нормальному давлению.
При повышении давления воздуха указанные нормы
должны уменьшаться во столько раз, во сколько будет,
повышено давление воздуха для подачи водолазу или
в декомпрессионную камеру.
На компрессорах для очистки воздуха от вредных
примесей устанавливают водомаслоотделители и спе-
циальные воздушные фильтры: на всасывающем трубо-
проводе компрессора для очистки воздуха от пыли, а на
нагнетательном трубопроводе для очистки воздуха от
Вредных примесей, полученных в результате разложе-
ния смазочного масла в цилиндрах компрессора. - '
Характеристика фильтров высокого давления дана
в табл. 4.
Таблица 4
Показатели	ФВД-200У	ПВО-200 (портативный)
Рабочее (максимальное) давление, МПа (кгс/см2)	20. (200)	20 (200)
Производительность при рабочем давлении, приве- денная к нормальным усло- виям, л|/мин -	1500	500
Пропускная способность «о защитной мощности, м3	3000	300
Возможность заполнения воздухом аппаратов (при одной зарядке фильтра)		
АВМИм	1400	140
АВМ-3	2000	200
АВМ-5	1050	100
Масса, кг	140	30
55
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЗАРЯДКЕ БАЛЛОНОВ
ВОЗДУХОМ
Баллоны наполняют сжатым воздухом в специально
оборудованных помещениях или. на открытом воздухе
в местах, удаленных от жилых и служебных зданий.
При зарядке не допускается, скопление людей. Заря-
жать баллоны разрешается лицам, изучившим зарядо-
вые устройства, правила' их использования и меры без-
опасности, сдавшим экзамены и получившим допуск
на эти работы.
Заряжать баллоны воздухом запрещается:
при нарушении плотности соединений воздушных сис-
тем; при неисправности воздушных манометров или
истек срок их проверки (манометры должны прове-
ряться ежегодно и иметь пломбу); при окончании сро-
ков очередных гидравлических испытаний - воздушных;
баллонов; при неисправности предохранительных кла-
панов воздушной, системы зарядовой установки.
Если у компрессора конечное давление больше, чем
допустимое у заполняемых баллонов, то предохрани-
тельный клапан на воздухопроводе нужно устанавли-
вать на предельное давление, соответствующее рабоче-
му давлению баллона.
Запрещается заряжать баллоны сверх рабоче-
го давления, на которое они рассчитаны.
Установка для зарядки баллонов дыхательных ап-
паратов от компрессора должна состоять. из фильтра,,
батареи баллонов (ресиверов) и раздаточного коллек-
тора. Зарядка непосредственно от компрессора через;
фильтр без ресиверу допускается при контроле за сос-
тоянием фильтра и фильтрующих сорбентов. Во избе-
жание отравления вредными примесями, во время за-
рядки дыхательных аппаратов,' периодически проводят
анализ воздуха, проверяя тем самым качество работы
компрессора и фильтра.
Полный анализ воздуха делают в лабораториях не-
реже одного раза в три месяца. В полевых условиях,
например для определения окиси углерода в подавае-
мом компрессором воздухе, пользуются специальным»
индикаторными трубками «экспресс-анализаторами>
(рис. 21). Для анализа воздух отбирается в объем (на-
пример, в камеру от футбольного мяча). Запаянные кон-
56
цы трубки обламывают и
окрашенным концом ее
вставляют в резиновую
трубку (камеры) с пробой
воздуха, затем воздух (объ-
емом 1 л) из камеры пропу-
скают через индикаторную
трубку 1. При наличии в
воздухе окиси углерода из-
менится цвет вещества в
трубке или появится коль-
цо зеленого цвета.' По высо-
те столбика вещества изме-
ненного цвета от деления
«О» или по перемещению
Рис. 21. Индикаторная -труб-
ка («экспресс-анализатор»)
-оооэ
-сдоя?
-ооож>
-оооз&
-ооок>
-00070
-Q01OO*
-ооцо
-ОСЯХ*
кольца от нулевой отметки определяют концентрацию
СО, совместив шкалу трубки со шкалой 3 на этикетке
футляра 2.
БАРОКАМЕРА
Барокамера имеет -цилиндрическую форму, она гер-
метична, предназначена для размещения людей под
повышенным или пониженным давлением газовой сре-
ды. В барокамере проводят декомпрессию водолазов,
(постепенно снижают давление), а также лечебную ре-
компрессию (повышают и снижают давление) по за-
данному режиму при лечении декомпрессионной (кес-
сонной) болезни или баротравмы легких.
Рассмотрим устройство барокамеры типа РКУМ
(рис. 22). Она имеет два отсека — лечебный 10 и пред-
камеру 13: Наличие предкамеры дает возможность
входить и выходить из камеры без предварительного
снижения давления. Для входа в предкамеру служит
входной люк 1, а для перехода из предкамеры в леч'еб-
ный отсек — переходной дюк 12. Оба люка имеют оди-
наковое устройство. Для обеспечения надежной герме-
тизации при повышении давления внутри камеры по пе-
риметрам люков установлены резиновый прокладки.
Воздух в камеру от воздухохранилища (баллонов)
подается вентилем 5, а перепуск его между предкаме-
рой и лечебным отсеком — вентилем 11, а выпуск при
'	57 
снижении давления и вентиляции камеры — выпускным
вентилем 4.
Снаружи камеры установлены: приборный щит 3 с
манометрами, показывающими давление в предкамере
я лечебном отсеке, предохранительный клапан 6 и
шлюз 9 для передачи в камеру- различных предметов
бее понижения в‘йей давления. Для освещения. камеры
предназначены два иллюминатора 8 и три наружных
Светильника 2, установленных над специальными иллю-
минаторами.
Внутри лечебного отсека имеются койка, стол и
электрогрелка. Для связи с лицами, находящимися в ба-
рокамере, служит телефонная станция 7, обеспечиваю-
щая двустороннюю громкоговорящукт связь. Барокаме-
ры устанавливают, как правило, в изолированных зак-
рытых помещениях. Располагать барокамеру надо та-
ким образом, чтобы пострадавшего можно было вно-
сить на носилках. Корпус барокамеры необходимо на-
дежно заземлить. Перед погружением под воду перво-
го водолаза проводится рабочая проверка барокамеры.
При пользовании -барокамерой надо соблюдать
слеДующие требования: лица, входящие в барокамеру,
•не должны иметь при себе табачных изделий, спичек
или зажигалок. Зажигать огонь и курить в барокамере
категорически за пр е щ а е т с я; во избежание
возникновения искры лицам, находящимся в барокаме-
ре, запрещается иметь обувь с металлическими набой-
Рис. 22. Барокамера
58
ками; использованные вату и марлй, пропитанные лег-
ковоспламеняющимися веществами (спирт и др.), скла-
дывают в специальный футляр и как можно быстрее
удаляют из барокамеры; кислород в барокамере для
дыхания с применением ингаляционных приборов ис-
пользую^ только с разрешения врача (фельдшера) или
♦ водолазного специалиста; горючие и легковоспламеня-
ющиеся Медикаменты вносят-в барокамеру только в ми-
нимально необходимых дозах с соблюдением мер пре-
досторожности от пожара. Флаконы с медикаментами
должны подаваться с приоткрытыми пробками.
В процессе использования барокамеры подвергают
гидравлическому испытанию давлением, равным 1,5 ра-
бочего давления, и пневматическому испытанию давле-
нием, равным рабочему 1 МПа (10 кгс/см2). Освиде-
тельствование проводят ежегодно с пневматическим ис-
пытанием и через каждые 10 лет с Гидравлическим и
пневматическим испытаниями. Эксплуатация барокамер
с истекшими сроками'очередных освидетельствований и
не зарегистрированных в местных инспекциях , Котло-
надзора запрещается.
ВОДОЛАЗНАЯ ТЕЛЕФОННАЯ УНИФИЦИРОВАННАЯ
СТАНЦИЯ ТИПА ВТУС-70
Станция предназначена для двусторонней связи ру-
ководителя спусков с одним или двумя водолазами, на-
ходящимися под водой на глубине до 80 М (рис. 23).
Станция комплектуется в трех вариантах: ВТУС-70-1
предназначена для вентилируемого снаряжения,
ВТУС-70-2 — для снаряжения регенеративного и с
открытой схемой дыхания, ВТУ-70-3 — для всех пе-
речисленных видов водолазного снаряжения. Станция
ВТУС-70-2 в основном применяется с гидрокомбинезо-
ном типа УГК- Она обеспечивает устойчивую работу
при температуре окружающей среды от —30 до +50°С.
В состав станции входят: переговорное устройство
(коммутатор) 2, позволяющее страхующему водолазу
передавать указания одному или одновременно двум во-
долазам, а также Прослушивать в нормальном или ос-
лабленном режиме-одного или одновременно двух во-
долазов; телефонно-микрофонная гарнитура страхую-
59
Рис. 23. Водолазиая телефонная унифицированная станция
1ВТУС-70
щего водолаза 3; телефонно-ларингофонная гарнитура
водолазов 4, применяемая в шлемах с открытой лице-
вой частью; телефонно-микрофонная гарнитура водола-
зов 5, применяемая в шлемах-масках; микрофон крепит-
ся в переходном штуцере шлема-маски; кабель связи
РШМ 3X1 "или К'СТ 4Х 1 длиной 40—80 м; малогаба-
ритная аккумуляторная батарея 6. напряжением 9 В
(семь аккумуляторов Д-0,25) для автономного питания
РШМ 3X1 или КСТ 4 х 1 длиной 40—80 М; малогаба-
ритной аккумуляторной батареи от сети переменного
тока 127 или 220 В; кабель питания от сети постоянного
тока 12 или 24 В.	,
Сила тока потребляемой станцией от аккумулятор-
ной батареи равна не более 6 мА, а при работе с кабе-
лем питания — не более 40 мА. Общая масса комплекта
станции не превышает 15 кг.
Кроме станций типа ВТУС-70 для связи с водола-
зами используются: телефонная станция ВК-1; телефон-
ная станция немагнитная НВТС-М, телефонная стан-
ция TCP-1 (для барокамер).
60
ПОДВОДНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ
Для освещения места работы водолаза под водок
применяются различные типы подводных светильников.
Осветительная установка П ПС-1000 (рис. 24, а)
обеспечивает общее освещение подводных объектов на
глубинах до 100 м. Установка комплектуется: перенос-'
ным светильником; кабельной вьюшкой с кабелем 4
марки РШМ 2Х'2,5; резистором для переключения на
питание от сети 220 или 110 В.
Переносной светильник — открытого типа с герме-
тичным патроном 3 под лампу накаливания СЦ-82 на
ПО В мощностью 1000 Вт. Лампа размещена в отража-
теле 2 с тубусом 5 для уменьшения угла рассеивания.
Тубус имеет сетки 6 для защиты лампы от .поврежде-
ний.Светильник снабжен ручкой 1 для переноса и уста-
новки на кронштейн-держатель. Масса светильника —
7 кг. Общая масса установки около 120 кг.
Шлемовый светильник ВС-1 (см. рис. 24, б) обеспе-
чивает местное освещение под водой при работе в уз-
♦ис. 24. Подводные светильники!
а,— переносной подводный светильник ППС-1000; б —- шлемо-
вый светильник ВС-1
61
костях (трюмах) на глубинах до 75 м. Светильник
комплектуется: кабелем РШМ 2 X 2,5 с кабельной ка-
тушкой и сопротивлением.
Корпус светильника 1 крепится на шлеме водолаза.
Источником света является. лампа накаливания 2
(СМ-18) на 26 В мощностью 25 Вт. Питание по кабе-
лю от бортовой сети 110 В через резистор или от акку-
муляторной батареи 26 В. Масса светильника — 2,1 кг.
Общая масса всей установки — около 120 кг.
' ОРГАНИЗАЦИЯ ВОДОЛАЗНЫХ СПУСКОВ
ПОД ВОДУ И ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ
Правильная и четкая организация водолазных спус-
ков под воду — 'залог их безопасности. Она определя-
ется хорошей начальной подготовкой водолазов, их на-
тренированностью, соблюдением требований водолаз-
ных правил. Большую роль играют слаженность в рабо-
те и дисциплина.
ДОПУСК К ВОДОЛАЗНЫМ СПУСКАМ
К Водолазным спускам и работам допускаются лица:
имеющие свидетельство об окончании школы водола-
зов (курсов), личную книжку водолазд, медицинскую
книжку водолаза с заключением водолазной медицин-
ской комиссии о пригодности к водолазным спускам в
работам с ’указанием установленной глубины погруже-
ния в текущем году; поддерживающие натренирован-
ность к спускам и ежегодно подтверждающие водолаз-
ной комиссии теоретические и практические навыки; не
имеющие к началу спуска медицинских противопоказа-
ний (болезнь, плохое самочувствие и т. п.).	>
Водолазные спуски независимо от их назначения
обеспечиваются необходимым исправным и комплект-
ным водолазным снаряжением, средствами оказания
первой помощи и страхующим водолазом, готовым к
немедленному спуску. Глубина погружения должна со-
ответствовать техническим характеристикам применяе-
мого водолазного снаряжения и средствам обеспечения-
62
Водолазные7 спуски проводят руководители этих
спусков, квалификация которых соответствует требова-
ниям, приведённым в табл. 5.
Таблица 5
Глубина, м	Руководитель спуска
До 20 Свыше 20 (до 45) Свыше 45 (до 60) Свыше 60	Старшина (бригадир) водолазной станции (водолаз 2-го класса) Старшина	(бригадир)	водолазной станции (водолаз 1-го класса) Старшина (бригадир)	водолазной станции (водолаз 1-го класса) или во- долазный специалист Водолазный специалист
При выполнении рабочих, тренировочных и квалифи-
кационных Спусков на глубину 'до 12 м медицинское
обеспечение и оказание первой доврачебной помощи мо-
жет быть возложено на водолазного специалиста или
старшину (бригадира) водолазной станции. При спус-
ках водолазов иа глубину до 45 м медицинское обес-
печение должны осуществлять *врачи или фельдшеры,
а на глубину свыше 45 м и при учебных спусках (неза-
висимо от глубины) — только врачи.
ПОДГОТОВКА ВОДОЛАЗНЫХ СПУСКОВ
Для обеспечения водолазных спусков необходимо
подготовить снаряжение и средства обеспечения водо-
лазных спусков и работ, а также места спуска; распре-
делить обязанности между водолазами станции; про-
вести инструктаж водолазов; проверить снаряжение и
средства обеспечения водолазных спусков и одеть водо-
лаза.
Снаряжение и средства обеспечения водолазных
спусков размещают на водолазном посту в рабочем
состоянии. Для спусков водолазов устанавливают во-
долазный трап, заводят необходимые рабочие концы
(спусковой, ходовой или подкильный). При спусках в
Водолазном снаряжении с использованием ножных ласт
63
можно не заводить рабочие, концы. Производят замер
глубины, скорости течения, определяют видимость в во-
де, температуру воздуха и воды.
При проведении водолазных спусков с последующей
декомпрессией водолаза в воде рядом с водолазным
трапом после установки спускового конца закрепляют
декомпрессионную беседку. Водолазные работы на глу-
бинах более 12 м, а также учебные спуски независимо
от глубины производят только при наличии готовой к
немедленному применению барокамеры, находящейся в
непосредственной близости от водолазного поста.
Для обеспечения спуска страхующего водолаза на
водолазной станции необходимо иметь второй комплект ,
готового к действию водолазного снаряжения. Он, как
и первый комплект, должен соответствовать условиям и
характеру работ, выполняемых работающим под водой
водолазом.
Весь состав водолазной станции перед погружения-
ми под воду должен быть проинструктирован и четко
представлять задачи, характер и условия предстоящих
спусков и объем работ. Лица водолазного состава, не-
знающие своих обязанностей, к спускам и обеспечению
спусков не допускаются.'
Перед каждым спуском старшина станции распреде-
ляет обязанности между водолазами: один назначается
для спуска (спускающийся или работающий водолаз),
второй — на сигнальный конец (обеспечивающий спуск)
и третий — на телефонную связь и подачу воздуха, он
же является страхующим водолазом, который должен
быть готов оказать помощь работающему водолазу.
Обеспечивающий водолаз несет ответственность за
обслуживание работающего водолаза и не должен вы- ч
пускать из рук сигнальный конец (кабель-сигнал) с мо-
мента . закрепления его на водолазе и до выхода его
на площадку водолазной станции.
Обеспечивающий водолаз обязан: обеспечить Уста-
новку водолазного трапа, спускового и ходового кон-
цов; принимать участие в одевании работающего водо-
лаза и вместе с руководителем спуска следить за пра-
вильностью одевания и погружения; проверять снаря-
жение водолаза на герметичность; наблюдать за место-
нахождением водолаза во время работы под водой по
64
выходящим пузырькам воздуха на поверхность й пере-
давать ему необходимые указания руководителя спусков
по телефону или с помощью сигнального конца услов-
ными сигналами; следить за соблюдением планового
срока пребывания водолаза под водой в зависимости от
глубины спуска. Обеспечивающему водолазу запре-
щается бросать сигнальный конец, сидеть и отвле-
каться от своих прямых обязанностей.
Передавать сигнальный конец другому водолазу
обеспечивающий водолаз имеет право только с разре-
шения руководителя спусков. При этом передающий
должен сделать запрос условным сигналом по сигналь-
ному концу о самочувствии водолаза и, дождавшись,
передать сигнальный конец сменяющему. Получив от-
ветный сигнал от водолаза, сменяющий водолаз обязан
доложить руководителю спусков о произведенной сме-
не, а сменившийся — отойти в сторону.
Страхующий водолаз несет ответственность за свое-
временное и качественное проведение рабочей проверки
страхующего снаряжения и барокамеры, поддержание
постоянной телефонной связи с работающим водолазом
и бесперебойное обеспечение водолаза воздухом (при
подаче воздуха воДолазу по шлангу).
Страхующий водолаз обязан: всегда быть готовым к
немедленному надеванию подготовленного страхующе-
го снаряжения, спуску под воду и оказанию помощи ра-
ботающему водолазу; поддерживать телефонную связь
с работающим водолазом с момента спуска и до конца
выхода его из воды на водолазный трап; следить за по-
казаниями манометров на воздухораспределительном
щите или на водолазной помпе и докладывать руково-
дителю спусков обо всех изменениях в обстановке рабо-
тающего водолаза; проводить рабочую проверку страху-
ющего снаряжения и барокамеры; спускаться для ока-
зания помощи только по сигнальному концу работающе-
го водолаза.
Ответственность за безопасность водолаза, спускаю-
щегося под «оду, несут лица, руководящие водолазны-
ми спусками и работами. За соблюдение обязанностей
по обеспечению водолазных спусков с момента одева-
ния водолаза -и до полного снятия всех частей снаря-
жения после спуска несут ответственность прежде все-
го обеспечивающий и страхующий водолазы.
5 Зак. 49 .	65	,
РАБОЧАЯ ПРОВЕРКА ВОДОЛАЗНОГО СНАРЯЖЕНИЯ
Перед спуском под воду водолазное снаряжение и
средства обеспечения спускающегося и страхующего во-
долазов подвергают рабочей проверке. Рабочую про-
верку своего снаряжения перед каждым спуском вы-
полняют лично спускающийся и страхующий водолазы.
Результаты рабочей проверки снаряжения заносит в
журнал водолазных работ и подписывает лицо, прове-
рявшее снаряжение. Спуски водолазов без проверки
снаряжения и средств обеспечения запрещаются.
Главное назначение рабочей проверки — убедиться
в обеспечении водолаза воздухом, исправности действия
всех частей снаряжения и герметичности снаряжения в
це,лом. При проверке все части снаряжения подвергают
внешнему осмотру для ^обнаружения видимых повреж-
дений и недопустимого износа, а наиболее ответствен-
ные устройства — и проверкам в действии. Обнаружен-
ные неисправности снаряжения во время рабочей про-
верки необходимо устранить до начала водолазных спус-
ков. Об обнаруженных неисправностях снаряжения и
-мерах, принятых по их устранению, делают запись в
формуляре снаряжения.
Рабочая проверка вентилируемого снаряжения
Проверяют шлем, водолазную рубаху, грузы, гало-
ши, сигнальный конец' (кабель-сигнал), водолазный,
нож, средства связи и подводного освещения, шланги,
шланговые соединения, воздухоподающие устройства.
Проверяют внешним осмотром:
шлемы трех- и двенадцатиболтового снаряжения и
определяют исправность предохранительного й головно-
го клапанов;
наличие и состояние иллюминаторных стекол и про-
кладок, исправность резьбы болтов, гаек и замка две-
надцатиболтового шлема.
Головной клапан проверяют двух-,и трехкратным на-
жимом на пуговку штока; после прекращения нажима
на пуговку шток должен быстро приходить в первона-
чальное положение. Кроме того, контролирукТг упру-
66
р
гость резинового клапана и надежность его крепления
винтом;
водолазные рубахи. С травяще-предохранительных
клапанов рубахи снимают решетчатые крышки, регули-
руют винтом прилегание резинового клапана, очищают
отверстия .и седла' клапанов от окислов и случайно по-
павших соринок, волокон водолазного белья и других
мелких частиц.
При проверке травяще-предохранительных' клапанов
надо обращать внимание на плотность соединения их с
водолазной рубахой. Для осмотра пружины и резино-
вого клапана нужно отдать стопорные винты и снять
крышку клапана. При необходимости детали клапана
очистить от окисного налета и смазать вазелином. -
Водолазные грузы и галоши проверяют внешним ос-
мотром на прочность креплений. Кольца грузов долж-
ны быть сварены встык, металлические детали галош не
должны иметь заусенцев и' острых выступающих частей.
Крепления водолазных грузов и галош должны быть
исправными, не иметь надрезов и порывов. Галоши
должны иметь надежное мягкое крепление подошвы и
носка. Прочность крёплений грузов и галош следует оп-
ределять встряхиванием.
Сигнальный и контрольный концы, кабель-сигнал и
водолазный пояс проверяют внешним осмотром. Сиг-
нальный. конец должен быть установленного образца, не
иметь узлов, потертостей, надрывов прядей и налета
плесени. Пользоваться сращенным сигнальным концом
запрещается.
Применяемый кабель-сигнал также не должен иметь
потертостей и повреждений наружной резиновой обо-
лочки.	'	-
Внешним осмотром водолазного пояса устанавлива-
ют, нет ли надрывов на ремне и поломок замков-пря-
жек, которые должны легко и быстро застегиваться и
расстегиваться. Закрепленный на водолазном поясе ка-
рабин с поводком должен быть исправным и надежно
закрепленным.
:	Водолазный нож должен быть целым, остро наточен-
 ным, удерживаться в ножнах, не выпадать под дейст-
вием собственной массы и в то же время легко выни-
маться.
Средства связи и подводного освещения проверяют
5*
67
внешним осмотром и испытывают в действии. Проверя-
ют крепление микрофона и телефона' в шлеме. Телефон-
ную связь контролируют разговором.
Средства подводного освещения проверяют путем
подключения их к источникам тока и погружения в во-
ду. Во избежание перегрева и преждевременного выхо-
да ламп из строя включать подводные светильники на
воздухе запрещается. Особое внимание обращать на ис-
правность предохранителей, заземления и изоляции
электрокабеля. •
Трехцилиндровые помпы и ручные с электроприводом
проверяют внешним осмотром и на герметичность. Вы-
полняют это перед спуском первого водолаза.
Путем внешнего осмотра контролируют исправность
резьбовых соединений, наличие пломбы на -манометре,
надежность установки помпы и крепление маховиков —
рукояток, наличие заземления электродвигателя и це-
лостность изоляции силового’ кабеля.
Для проверки герметичности помпы отданный от
шлема конец шланга зажимают пальцем и поднимают
давление до величины, равной двойной глубине погру-
жения водолаза, после чего действие помпы прекраща-
ют, и наблюдают за падением давления. Падение пока-
заний стрелки манометра в течение одной минуты не
должно превышать 0,02 МПа (0,2 кгс/см2), в противном,
случае необходимо обнаружить и устранить утечку воз-
духа. При равномерном выпуске воздуха из шлангов
стрелка манометра должна плавно отходить к нулю.
Одновременно проверяют герметичность шлангов, их
соединений и манометра. Появление в шланговых сое-
динениях при их опускании в воду пузырьков воздуха
свидетельствует о плохой герметичности соединений.
Проволочные бензели шланговых соединений контроли-
руют осмотром. Если при стравливании-, воздуха из
шлангов стрелка двигается толчками или останавлива-
ется па каком-либо делении, — это указывает на неис-
правность манометра или закупорку шлангов.
В случае сомнения в исправности манометра его не-
обходимо проверить непосредственно на месте спусков.
Для этого отсоединяют шланг от шлема, к концу шлан-
га прикрепляют лот, шланг с Лотом погружают в воду
на произвольную глубину. После этого помпу приводят
в действие и нагнетают воздух в шланг так, чтобы из
68
tiero на поверхность воды выходили'пузырьки воздуха."
Затем действие помпы прекращают и наблюдают за по-
казаниями манометра, стрелка которого должна указы-
вать глубину, равную глубине, измеренной лотом.
Рабочая проверка водолазного снаряжения
с открытой схемой дыхания
Проверяют воздушно-дыхательные аппараты типа
ABM-Im, АВМ-3, АВМ-5 и им подобные, гидрокомбине-
\зоны, предметы снаряжения общего назначения, средст-
ва подводной связи и освещения.
Воздушно-дыхательные аппараты проверяют внеш-
ним осмотром, измерением давления воздуха в балло-
нах, контролируют герметичность дыхательного аппара-
та, работу дыхательного автомата ’аппарата, указателя
минимального давления и вентиля резервной подачи
воздуха. '	,
Внешним осмотром дыхательных аппаратов проверя-
ют прочность закрепления баллонов, плечевых ремней
на кронштейнах, накидных гаек трубок вдоха и выдоха
на мундштучной .коробке, наличие уплотнительных прок-
ладок в местах соединений.
Давление воздуха в баллоне измеряют у дыхатель-
ных аппаратов АВМ-1м и АВМ-3 по манометру аппара-
та, у дыхательных аппаратов АВМ-5 и ШАП-62 — по
предварительно устанавливаемому манометру. При ра-
бочих спусках допускается давление в баллонах дыха-
тельного аппарата на 10% меньше рабочего. При учеб-
ных и тренировочных спусках давление в баллонах ап-
парата должно быть не менее 10'МПа (100 кгс'см2), при
этом время пребывания водолаза под водой ограничива-
ется, учитывая фактическое давление в баллонах.
В аппарате АВМ-5 давление воздуха в баллонах
. проверяют следующим образом: закрывают вентили ос-
новной и резервной подачи воздуха; затем нажатием на.
кнопку дыхательного автомата сбрасывают давление
воздуха из. внутренних полостей редуктора, Соедини-
тельного воздушного шланга и дыхательного автомата в
окружающую среду; отсоединяют редуктор от выходно-
го штуцера вентилей основной и резервной подачи; при-
соединяют манометр на рабочее давление 20 МПа
69
(200 -кгс/см2) к выходному штуцеру указанных выше
вентилей; закрывают вентиль на манометре if открыва-
ют вентили основной и резервной подачи и смотрят на
показания манометра; после этого открывают вентиль
манометра и отсоединяют ‘ манометр, а к выходному
штуцеру вентилей основной и резервной подачи обратна
присоединяют редуктор.
Герметичность аппарата АВМ-5 проверяют так: от-
крывают вентили основной и резервной подачи воздуха,
погружают аппарат в воду и располагают его таким об-
разом, чтобы мембрана дыхательного автомата находи-
лась выше клапанов выдоха. При контроле герметично-
сти аппарата АВМ-3 рукоятку клапанной коробки ста-
вят в положение на воздух, открывают вентиль на бал-
лоне и опускают* аппарат в воду. Аппараты считаются
герметичными, если не наблюдается выделение пузырь-
ков воздуха.
У дыхательных аппаратов АВМ-3, АВМ-5 вентиль
резервной подачи воздуха (физиологический указатель
минимального давления) проверяется следующим обра-
зом. На выходйом штуцере вентиля устанавливают ма-
нометр. Открыв запорный вентиль баллонов, замечают
давление, показываемое манометром, затем путем пово-
рота вентиля или с помощью тяги открывают включа-
тель резерва. При исправном действии включателя ре-
зерва давление по манометру должно увеличиться на
2—4 МПа (20—40 кгс/см2).
После проверки запорный вентиль и вентиль вклю-
чателя резерва закрывают, а манометр снимают.
Вентиль включателя резервного запаса воздуха дол-
жен быть в выключенном положении для того, чтобы
включение совершалось под водой после израсходова-
ния основного запаса воздуха. Погружение с включен-
ным вентилем резерва опасно, так как, рассчитывая на
резервный запас воздуха и оказавшись без него, водо-
лаз под водой окажется в чрезвычайно опасном поло-
жении.
Указатель минимального давления (штоковый) ды-
хательного аппарата АВМ-1м-проверяют так. При зак-
рытых вентилях баллонов указатель взводят и удержи-
вают пальцем в этом положении. Открыв вентили бал-
лонов и заполнив воздухом полости автомата и указа-
теля минимального давления, вентили закрывают. Ука-
70
затель при этом должен оставаться во взведенном сос-'
тоянии. Включившись в аппарат, проверяющий медлен-
ным вдохом снимает давление в дыхательном автомате
водолазного дыхательного аппарата. Наблюдая по ма-
нометру за падением давления, определяют величину
давления, при котором шток указателя займет первона-
чальное положение. Указатель минимального давления
считается исправным, если он срабатывает при давлении
2—3 МПа (20—30 кгс/см2).
Работу дыхательного автомата аппаратов проверя-
ют пробным включением'для дыхания на воздухе. Ис-
правный автомат должен подавать без задержек доста-
точное количество воздуха на вдох, а дыхание должно
производиться без заметных затруднений.
Гидрокостюм УГК-1 проверяют путем наружного ос-
мотра, обращая внимание на целостность ткани, отсут-
ствие больших потертостей, проколов, отклеивающихся
усилительных и заделочных ленточек жгута. Кроме это-
го, контролируют: исправность подушки предохрани-
тельного клапана, ее крепление к корпусу шлема и отсут-
ствие следов окислов на металле клапана, а также тра-
вящих резиновых клапанов; наличие и исправность ре-
зиновой прокладки на ниппеле (штуцере) маски. Про-
веряют исправность открытия крышки и направляющей
предохранительного клапана. Для этого открывают кла-
пан при помощи крышки и направляющей клапана (от-
дельно) ; при исправном состоянии клапана крышка
должна подниматься, а направляющая отвертываться,
легко, без заеданий.	.
Гидрокостюмы «Садко-1» и «Садко-2» проверяют на-
- ружным осмотром куртки, штанов: нет ли разрывов,
проколов и потёртостей. Особое внимание обращают на
состояние ручных и поясных манжет, эластичного рези-
нового пояса, которые при осмотре растягивают руками.
У гидрокостюма «Садко-1» дополнительно контролиру-
ют состояние полушлема, а у «Садко-2» — целостность
шлема и шейного разъема. Гидрокостюмы «мокрого» ти-
па проверяют внешним осмотром: материал гидрокостю-
ма и места соединений.
Поясной ремень с грузами и водолазный пояс прове-
ряют внешним осмотром. Устанавливают, нет ли надры-
вов на ремне и не повреждены ли замки-пряжки и кара-
,.бин. Замки-пряжки должны быстро застегиваться и рас-
71
тегиваться. Кроме того, на водолазном поясе контроля-,
руют наличие и исправность карабина. Карабин водо-
лазного пояса должен закрываться в замок и иметь сто-
пор* исключающий самопроизвольное открытие.
Сигнальный и контрольный концы и водолазный нож
проверяют в. соответствии с требованиями, изложенны-
ми для вентилируемого снаряжения.
Ласты, маски, полумаски и галоши проверяют внеш-
ним осмотром их резиновых частей и крепежных узлов.
Кроме того, контролируют исправность полумаски и
плотность ее прилегания к лицу водолаза. При правиль-
ном прилегании маски к лицу водолаза при вдохе носом
воздух снаружи под маску поступать не должен. -
Средства связи, устройства подводного освещения
проверяют аналогично вентилируемому снаряжению.
ОДЕВАНИЕ ВОДОЛАЗА
Водолаз должен надевать водолазное снаряжение'
только после того, как он его проверит. Одевается водо-
лаз непосредственно у места спуска на подготовленной
для этого площадке под руководством обеспечивающего
водолаза' и с последующей проверкой руководителем
спусков готовности водолаза к спуску.'
Порядок одевания водолаза зависит от вида исполь-
зуемого снаряжения. Однако во всех случаях после во-
долазной рубахи или гидрокомбинезона на талию водо-
лаза сначала следует надеть водолазный пояс, затем
сигнальный конец (кабель-сигнал) и прикрепить его к
карабину водолазцого пояса.
При спусках водолазов без гидрокостюмов сигналь-
ный конец надевают на талию и прикрепляет на водо-
лазном поясе к его карабину, после чего надевают ды-
хательный аппарат. При плавании водолаза под водой
в водолазном снаряжении с большим удалением от мес-
та спуска вместо сигнального, конца разрешается ис-
пользовать контрольный конец с поплавком. Плавание
водолаза сопровождается шлюпкой с гребцами и
страхующим водолазом.
Вентилируемое водолазное снаряжение надевают на
водолаза в таком порядке: водолазное белье или рабо-
чий костюм, водолазную рубаху и закрепляют сигналь-
72
ный конец (кабель-сигнал); водолазные галоши и при
необходимости подвязывают рукавицы; манишку; грузы
и закрепляют нижний брас; прикрепляют водолазный
нож и надевают водолазный шлем.
При одевании водолаза соблюдают следующие тре-
бования: нельзя допускать образования складок при
надевании водолазного белья или рабочего костюма;
неплотности прилегания' к манишке фланца рубахи; на-
тяжение нижнего браса регулируют по указанию одева-
ющегося водолаза; перед надеванием дезинфицируют
шлем, фланец или воротник водолазной рубахи; при'за-
креплении водолазного трехболтового шлема обеспечи-
вающий водолаз следит за равномерным зажимом флан-
ца рубахи и резиновой прокладки, а при надевании две-
надцатиболтового шлема — за правильной его посадкой
на манишку; за кольцо переднего груза закрепляют
(подвязывают-^ водолазный шланг..
Закончив одевание водолаза в трехболтовое снаря-
жение, обеспечивающий водолаз должен подать коман-
ду: «Дать воздух» — и спросить водолаза: «Как воз-
дух?». После ответа «Воздух хорош» обеспечивающий
водолаз командует «Завернуть иллюминатор». После
этого передний иллюминатор необходимо смочить в чис-
той, по возможности, пресной воде и завинтить его ь,
шлем вручную до отказа. Применять для этого рычаги
запрещается.
Завинчивать передний иллюминатор непосредственно
на водолазном трапе допускается только в том случае,
если нет волнения. Водолаза, стоящего на трапе, удер-
живают сигнальным концом (кабель-сигналом).
Перед надеванием шлема двенадцатиболтового сна-
ряжения по команде обеспечивающего водолаза в шлем
 надо подать воздух, продуть систему и отрегулировать
подачу воздуха. Шлем двенадцатиоолтового снаряже-
ния закрепляют на манишке поворотом его по направ-
лению движения часовой стрелки до упора.
Водолазное снаряжение с открытой схемой дыхания
надевают на водолаза в таком порядке: водолазное
белье или рабочий костюм; гидрокостюм или гидроком-
бинезон; водолазный пояс и закрепляют сигнальный ко-'
нец; ножные ласты (резиновые боты); дыхательный ап-
парат; грузовой ремень (груз поясной); маску или полу-
маску с оголовьем и прикрепляют водолазный нож.
73
При надевании водолазного снаряжения шлангового
типа воздушный, шланг крепят только к тому месту, ко-
торое предусмотрено конструкцией дыхательного аппа-
рата. Перед погружением водолаз должен -включиться
'для дыхания в аппарат и в течение 1—2 мин проверить
подачу воздуха дыхательным автоматом аппарата.
Закончив одевание водолаза, обеспечивающий водо-
лаз должен доложить руководителю спусков о готовно-
'сти водолаза и получить от него разрешение на погру-
жение. Получив разрешение, обеспечивающий водолаз
легким ударом рукой по_ шлему или, используя теле-
фонную связь, дает команду о начале спуска водолаза.
ПОГРУЖЕНИЕ ВОДОЛАЗА
Перед началом спусков и работ на водолазных плав-
средствах необходимо поднять предупреждающие сиг-
налы, а после окончания — опустить.
В территориальных водах, где возможен проход ино-
странных судов и торговых судов СССР, должны подни-
маться: днем — три фигуры, расположенные по верти-
кальной линии «а наиболее видном месте.’ Верхняя и
нижняя фигуры должны быть шарами, а средняя —
ромбом; ночью — три круговых огня, расположенные
по вертикальной линии на наиболее видном месте. Верх-
ний и нижний огни должны быть красными, а средний—
белым.
Если размеры судна (плавсредства), занятого водо-
лазными работами, практически не позволяют выстав-
лять вышеуказанные знаки, то выставляют флаг А
(алфа) по Международному своду сигналов, изготовлен-
ный в виде жесткого щита высотой не менее 1 м.
Знаки должны быть черного цвета и следующих раз-
меров: шар диаметром не менее 0,6 м; ромб состоит из
двух конусов с общим основанием. Конус имеет диаметр
в основании не менее 0,6 м и высоту, равную его диа-
метру. Вертикальное расстояние между знаками должно
бытыне менее 1,5 м.	. -	'
В . пределах внутренних судоходных путей (рек,
юзер, каналов, водохранилищ) должны подниматься:
днем — два зеленых квадратных флага 100X100 см;
74
аяочыо — два зеленых огня, расположенных один над
другим.
В обоих случаях расстояние между флагами и огня-
ми должно быть от 1 до 2 м. На судах эти сигналы
поднимаются на ноке реи того борта; с которого про-
изводится спус^ водолаза.
На берегу или плавсредствах, не имеющих штатных
мачт для подъема сигналов, временно устанавливают
хорошо видимую мачту. Поднимаемые на мачтах пре-
дупредительные сигналы должны быть видны по гори-
зонту на 360°. Судам и плавсредствам швартоваться к
водолазным ботам, с которых ведутся спуски водолазов,
запрещается.
Капитаны судов, проходящих мимо места, обозна-
ченного предупредительными сигналами, обязаны сбав-
лять ход до малого, соблюдать меры предосторожно-
сти. Этим судам не разрешается проходить ближе чем
в 50 м от водолазного судна, с которого выполняются
.водолазные спуски.
Спуск водолазов под воду в вентилируемом Снаря-
жении или в снаряжении шлангового типа производит-
ся только после проверки его герметичности. При спу-
ске водолаз должен -удерживаться за спусковой конец
руками, пропустив его между ног. Скорость спуска за-
висит от практических навыков водолаза, его физиче-
ского состояния и от поступления воздуха^ уравновеши-
вающего давление в системе с давлением внешней
среды.
Спускать водолаза до поверхности воды в подвешен-
ном состоянии в любом виде водолазного снаряжения
на шланге, сигнальном. или каком-либо другом конце
запрещается. Не разрешается также при спусках водо-
лаза в любом виде снаряжения прыгать в воду.
Погрузившись в веду, водолаз должен, не отходя от
водолазного трапа, убедиться в нормальном воздухо-
снабжении, плавучести снаряжения и исправности те-
лефонной связи. Тодько после того как обеспечивающий
•водолаз убедится в герметичности водолазного снаря:
жения работающего водолаза, находящегося на водолаз-
ном трапе, возможно дальнейшее его погружение.
При спусках в плавательном комплекте' снаряжения
плавучесть водолаза должна быть приведена к нулевой
•(или близкой к ней). Необходимая плавучесть опреде-
76
ляется по пробным погружениям водолаза. С неотрегу-
лированной плавучестью спуск водолаза под воду за-
прещается.
При ощущении давления на уши и на области прида-
точных полостей носа во время погружения .водолаз?
должен приостановить спуск И сделать несколько гло-
тательных или зевательных движений, а также напрячь-
передние мышцы шеи, чтобы раскрыть устья евстахие-
вых труб. Если при этом чувство заложенности не-
исчезнет, приподняться на 1—2 м и снова повторить,
эти действия. Если и в этом случае ощущение давления
на . уши и на область придаточных полостей носа не-
пройдет, водолазу надо прекратить спуск и выйти на
поверхность.
Дойдя до грунта или объекта работ, водолазу необ-
ходимо осмотреться, убедиться в чистоте сигнального
конца (кабель-сигнала) и шланга, после чего доложить
по телефону: «Я на грунте. Чувствую себя хорошо».
Обеспечивающий водолаз должен выбрать шланг к
сигнальный конец /(кабель-сигнал). Держать сигналь?1,
ный конец и шланг следует так, чтобы Чувствовать дви-
жения водолаза, но не мешать выполнению работ.
ПРЕБЫВАНИЕ ПОД ВОДОЙ
Выполняя под водой работу, водолазу нужно не-
прерывно следить за состоянием снаряжения. Дыха-
ние его не должно быть затрудненным или учащенным,,
он не должен ощущать жара.
При учащении дыхания и сердцебиения, появлении
потливости или ощущения затруднения дыхания водо-
лазу в вентилируемом снаряжении надо прекратить ра-
боту, дать сигнал «Больше воздуха» и хорошо провен-
тилировать скафандр. Если улучшения самочувствия;
не наступит, необходимо сообщить об этом по телефо-
ну и выйти на поверхность. При появлении этих же-
симптомов при спусках в снаряжении с открытой схе-
мой дыхания водолазу следует выйти на поверхность..
При спусках в снаряжении с открытой схемой дыха- ,
ния пребывание водолаза под водой допускается толь-
ко до срабатывания указателя минимального давления
или другого какого-либо устройства, предупреждаю-
76
чцего водолаза о полном расходовании основного запаса
воздуха в баллонах дыхательного аппарата. После
этого водолаз должен немедленно прекратить работу,
«сообщить об этом обеспечивающему водолазу и по
команде руководителя спусков начать подъем на по-
верхность.	у
Во всех случаях появления неисправности водолаз-
ного снаряжения или плохого самбчувствия водолазу
нужно прекратить работу, доложить об этом руково-
дителю спусков и действовать в строгом соответствии
•с его указаниями.
СВЯЗЬ С ВОДОЛАЗОМ
Работающий водолаз должен докладывать на по-
верхность по телефону о своих перемещениях, действи-
ях, выполняемой работе, а также обо всех изменениях
в окружающей его обстановке. Страхующему и обес-
печивающему водолазам необходимо громко объявлять
.все сообщения, команды работающего водолаза, пода-
ваемые им по телефону или^ по сигнальному концу (ка-
>бель-сигналу). Водолазам 'и лицам, допущенным к
обеспечению спусков, надо знать наизусть условные
сигналы, передаваемые с помощью сигнального и конт-
рольного концов.
Условные сигналы для связи с водолазом даны в
табл. 6.
Таблица 6
Сигналы	Значение . сигналов при спусках в различных типах водолазного снаряжения •
	вентилируемое	снаряжение с^тженпе	с дыхательным 4 ' ‘	аппаратом
Сигнал	ы в о д о л а з у
Дернуть раз	Как себя чувствуешь? Повтори. Выбирай сигнальный конец к себе
Дернуть два раза '	Провентилируй 1 Проверь запас
	скафандр	(воздуха
77
Продолжение
Сигналы	-	Значение сигналов при спусжах в различных типах водолазного снаряжения	
		вентилируемое снаряжение	снаряжение с дыхательным аппаратом
Дернуть три раза Потрясти раз Потрясти два раза Потрясти три раза Дернуть раз и потрясти Дернуть два раза и по- трясти Дернуть, потрясти, дер- нуть		Выходи наверх. Начинаем подъ- ем (повторение сигнала, обязывает водолаза немедленно выходить на- верх)	' Стой! Не ходи дальше. Стоп? Прекрати спуск (подъем) Продолжай спуск (движение). Двигайся прямо Стой иа месте! 'Спускаем второго водолаза Двигайся вправо - Двигайся влево Запасной сигнал	
Сигналы
от водолаза
’ Дернуть раз
Дернуть два раза
Дернуть три раза
Дернуть четыре раза
Частые подергивания. бо-
лее четырех раз
Потрясти раз
Потрясти два раза
Потрясти три раза
Дернуть раз и потянуть
Дернуть-два раза и йотя-
нуть
Дернуть, потрясти, дер-
нуть
Я на. грунте. Чувствую себя хо-
рошо. (Выбери слабииу сигнального
конца. Повтори
Больше воздуха I Проверил запас
I воздуха
Поднимай наверх. Выхожу наверх
Меньше воздуха
Тревога. Мне дурио. Поднимай
наверх
Стоп! Останови спуск (подъем)
Продолжай спуск. Потрави шланг*
сигнал
. Запутался, не могу выйти без по-
мощи другого водолаза
Подавай инструмент
Подавай конец
Запасной сигнал
Примечание. В аварийном случае, при невозможности пе-
редачи сигнала водолазу по сигнальному концу (кабель-снгндлу)
и отсутствии телефонной связи, должна быть применена подводная
78
звуковая сигнализация. Звуковые сигналы подаются водолазу в
соответствии с данной таблицей, причем раздельный удар соот-
ветствует команде «дернуть», а двойной удар — «потрясти». Зву-
ковые сигналы подаются ударом металлического предмета о ме-
талл, погруженный в воду (водолазный металлический трап, ма-
лый баллон и т. д.)
Для передачи условных сигналов необходимо пред-
варительно выбрать слабину сигнального конца, а за-
тем, несильно подергивая его, отчетливо подавать сиг-
налы. Каждый, сигнал должен повторить тот, кому он
передан, за исключением сигнала тревоги, по которо-
му водолаза немедленно поднимают на поверхность.
При получении от водолаза сигналов «Больше возду-
ха», «Меньше воздуха», их сначала надо выполнить, а
потом повторить.	k '
Не получив ответа от водолаза на дважды повто-
ренный запрос по сигнальному концу или телефону,
страхующему и. обеспечивающему водолазам нужно
сразу же приступить к подъему его на поверхность. Во
время подъема водолаза страхующему и обеспечиваю-
щему водолазам следует постараться восстановить с
ним связь по телефону или сигнальному концу.
Получив сигнал от водолаза о том, что он чувству-
ет себя хорошо, и выяснив причины нарушения связи,
водолаза снова спускают для продолжения работ или
поднимают на поверхность по соответствующему ре-
жиму декомпрессии, Если невозможно восстановить
связь' с водолазом во время подъема, его поднимают
на поверхность без остановок и одновременно готовятся
оказать ему помощь.
Связь с водолазом, находящимся в декомпрессион-
ной камере, поддерживают по телефону, или с помощью
условных сигналов. Сигналы водолаз подает ударами
по корпусу камеры специальным деревянным молот--
ком. В соответствии с Инструкцией по использованию
декомпрессионных камер таблицы условных сигналов
должны быть вывешены внутри и снаружи камеры.
ПОДЪЕМ И РАЗДЕВАНИЕ ВОДОЛАЗА
О начале подъема работающего водолаза (кроме
случаев подъема по его требованию) обеспечивающий
79
предупреждает не менее чем за 2 мин.. Ответив на сиг-
нал, водолаз должен прекратить работу, проверить чи-
стоту своего сигнального конца и шланга, уложить ин-
струмент на рабочем месте или подать наверх подой-
ти’ к спусковому концу и, взяв его в руки, дать сигнал
о подъеме. Обеспечивающий, получив от водолаза -сиг-
нал о подъеме, обязан выбрать слабину сигнального
конца и шланга и, как только водолаз начнет подни-
маться, отметить время начала подъема.
Поднимать водолаза на поверхность надо со ско-
ростью не более 8 м/мин, при этом сигнальный конец
и шланг обеспечивающий водолаз выбирает так, что-
бы они не имели слабины.
Всплытие водолаза с любых глубин, кроме спусков
в плавательных комплектах снаряжения, запрещается.
С гл/бины до 12 м включительно водолаза поднимают
на поверхность без остановок, а с глубины более 12 м —
с остановками в соответствии с рабочими водолазными
таблицами.
Открывать иллюминатор шлема трехболтового сна-
ряжения или снимать шлем двенадцатиболтового сна-
ряжения у работающего водолаза разрешается на водо-
лазном трапе при волнении водной поверхности не бо-
лее двух баллов. При волнении раздевать водолаза
можно начинать лишь после того, как он выйдет на
палубу. После открытия иллюминатора или снятия
шлема обеспечивающий водолаз . подает команду:
«Стоп, воздух водолазу» и подачу воздуха прекращают.
Водолаза можно начинать раздевать на трапе при
отсутствии волнения .водной поверхности и после пе-
рехода его на свободное дыхание атмосферным возду-
хом. Как только с водолаза будут сняты, шлем и во-
долазные грузы, он Поднимается на палубу, где с'не-
го снимают оставшиеся части снаряжения. Снаряжение
с водолаза снимают в порядке, обратном одеванию.
Сигнальный конец снимают с водолаза в последнюю
очередь, перед снятием рубахи (гидрокомбинезона),
и только тогда обеспечивающему водолазу разрешает-
ся выпустить сигнальный конец из рук. В холодную и
ненастную погоду водолаза раздевают в помещении,
расположенном рядом с местом спуска.
80
ОСОБЕННОСТИ ВОДОЛАЗНЫХ СПУСКОВ В СЛОЖНЫХ
УСЛОВИЯХ
Спуски на быстром течении. К спускам й работам
на быстром течении, скорость которого превышает
1 м/с, допускаются опытные и специально подготов-
ленные водолазы.
Работа водолазов на течении свыше 2 м/с запре-
щается. При скорости течения более 1м/с спуск вбдо-
лаза и его работа производятся с применением специ-
альных приспособлений и устройств, . облегчающих ус-
ловия его работы и обеспечивающих безопасность (щи-
ты, затапливаемые резервуары, водолазные беседки
ит. д.).
Место спуска должно находиться выше по течению
на расстоянии 4—5 м от места работы под водой. Плав-
средство, с которого выполняется спуск, надежно уста-
навливают, оно не должно иметь дрейфа; При ветре
или течении плавсредство, как правило, устанавливают
носом против ветра или течения. При работах на тече-
нии обязательно должна быть дежурная шлюпка.
В зависимости от скорости течения с кормы плав-
средства спускают спусковой конец с грузом массой
40—70 кг, к которому крепят ходовой конец длиной не
более 5 м с огоном на конце. Надевать ходовой ко-
нец огоном на руку водолазу запрещается.
Для облегчения передвижения по грунту против те-
чения водолаз должен иметь металлический с заострён-
ным концом прут (щуп), который он вонзает впереди
себя на расстояние вытянутой руки, затем лежа подтя-
гивается к нему, . -
При спусках на течении свыше 1 м!/с в вентилируе-
мом водолазном снаряжении применяют длинномерные
или спиральные шланги, утяжеленные галоши и грузы.
На водолазной рубахе имеются травящие клапаны.
При спусках на течении используют утяжеленные
грузы. Водолазу не разрешается всплывать  или вы-
брасываться на поверхность. Подниматься можно толь-
ко по спусковому концу. Водолаз не должен выпускать
• ходовой конец из рук, пока не возвратится к спусково-
му концу и не возмется за него руками. При выбросе
водолаза на поверхность течением его надо быстро под-
тянуть на сигнальном конце (кабель-сигнале) к водо-
6 Зак. 49
81
лазному трапу, помочь принять вертикальное положе-
ние и поднять на борт плавсредства.
Если водолаз при выбрасывании не достигнет по-
верхности5— зацепиться сигнальным концом (кабель-
сигналом) или шлангом — необходимо потравить их,,
с появлением водолаза на поверхности направить к не-
му шлюпку (катер), после чего потравить якорную-
цепь и спуститься на плавсредстве по течению к водо-
лазу, подбирая при этом его сигнальный конец (ка-
бель-сигнал) и шланг. Если катер относит от всплыв-
шего водолаза в. сторону, то водолаза следует подо-
брать в шлюпку. В этом случае снаряжение с водо-
лаза снимают в шлюпке,	!
Если при вытравливании сигнального конца (ка-
бель-сигнала) и шланга с плавсредства водолаз не до-
стигнет поверхности, нужно послать на помощь вто-
рого водолаза. Обеспечивающие Спуск водолаза не-
должны допускать излишней слабины сигнального кон-
ца (кабель-сигнала) и шланга, все время следить за-
показаниями манометра и поддерживать постоянную-
связь с водолазом.
Спуски при отрицательных температурах наруж-
ного воздуха, а также со льда и подо льдом. Для спу-
сков водолазов Под лед делают майну размером не ме-
нее 2 х 2 м, очищают ее ото льда, при этом битый
лед обязательно удаляют. По краям майны кладут на-
стил из толстых досок. Майна должна иметь огражде-
ние по всему периметру. В качестве защитного ограж-
дения майн используют леерные ограждения или де-
ревянные перила высотой не менее 1100 мм, состоя-
щие не менее чем из трех горизонтальных прутков или
деревянных элементов (поручня, промежуточного и
нижнего). Майна не должна иметь острых кромок. В
майну опускают водолазный трап и заводят спусковой
конец. Трап надежно закрепляют за бревно, вморожен-
ное в отдельную майну.
Проводя спуски при отрицательных Температурах:
наружного воздуха, следует принимать меры против
переохлаждения спускающихся под воду водолазов. К
таким мерам относятся: надевание второго комплекта
водолазного белья и ограничение времени пребывания
под водой, использование отапливаемых помещений
(будок, палаток) для одевания и раздевания водола-
82
зов, установку защитных приспособлений или неотап-
ливаемых будок и палаток непосредственно над май-
нами.	.
Спуски водолазов не допускаются: при температуре
воздуха ниже минус 10°С и силе ветра более 7 баллов
(14 м/с); при температуре воздуха ниже минус 15°С н
силе ветра более 5 баллов (8,5 м/с); при температуре
воздуха непосредственно у места спуска ниже минус
20°С. Чтобы температура воздуха была не ниже минус
20’С, непосредственно над местом спуска устанавлива-'
ют отапливаемое помещение.
Для спасания людей руководитель работ может раз-
решить спуски под воду и при более низких температу-
рах воздуха и большей силе ветра, при этом обязатель-
но принимают все необходимые меры безопасности.
Во время водолазных спусков при температуре воз-
духа ниже 0° принимают меры против замерзания
ШланТов, шланговых соединений, травяще-предохрани-
тельных и дыхательных клапанов водолазного снаря-
жения. Для отогревания шланговых соединений, кла-
панов дыхательных автоматов, водолазных дыха-
тельных аппаратов и водолазных помп на месте работ
надо иметь горячую воду.
При длительных водолазных работах будку уста-
навливают непосредственно над майиой, и спуски во-
долазов производят из будки. Рядом с отапливаемой
будкой с наветренной стороны устанавливают перенос-
ный щит или другую неотапливаемую будку для защи-
ты обслуживающего персонала от ветра. При подаче
воздуха от водолазной помпы ее нельзя устанавливать
в отапливаемой будке.
При подаче воздуха от водолазной помпы, чтобы не
испортить кожаные манжеты, необходимо сначала на-
лить в холодильник горячую воду для прогревания ци-
линдров и поршней, затем прокачать помпу и, спустив
воду, присоединить к помпе шланг, который следует
проверить на внутреннее давление в 1 МПа (10. кгс/см2)
независимо от глубины предстоящего спуска.
Для предупреждения образования ледяных пробок
в шланговых соединениях их опускают в воду. Не дохо-
дящие до воды соединения обертывают сухим теплоизо-
ляционным материалом. Перед каждым спуском и после
него шланги тщательно продувают сжатым воздухом.1
6*
83
Перед тем как надеть на водолаза снаряжение, все
резиновые части его и водолазный шлем в вентилируе-
мом снаряжении нагревают до температуры не ниже
20°С« Надев водолазное снаряжение, водолаз должен
быстро опуститься из, отапливаемого помещения под во-
ду. Страхующему водолазу необходимо следить за об-
разованием пробок в водолазном шланге по показаниям
манометра на воздухораспределительном щитке или на
водолазной помпе.
При работе в вентилируемом снаряжении водолазу,
находясь под водой, надо прислушиваться к шуму по-
ступающего к нему воздуха. При нарушении подачи
воздуха водолаз должен прекратить работу и, сообщив
об этом по телефону, выйти иа поверхность. При работе
в водолазном снаряжении шлангового типа при увели-
чении сопротивления на вдохе (закупорке шлангов) во-
долаз обязан прекратить работу, перейти на дыхание из
аварийного запаса воздуха и выйти на поверхность.
После отогревания горячей водой шланговых соеди-
нений и продувки их сжатым воздухом водолаз может
опуститься под воду.
Во время следования водолаза от места одевания к
месту спуска в снаряжении с открытой схемой дыхания
следует принять меры против замерзания клапанов ды-
хательного автомата воздушно-дыхательного аппарата и
образования ледяных пробок в воздушных трубках, со-'
единяющих баллоны с дыхательным автоматом и ука-
зателем минимального давления.
Одевать водолаза нужно в теплом или утепленном
помещении (включая будки и палатки), а во. время его
следования к месту спуска водолазный дыхательный ап-
парат нужно укрывать (одеялом, ватной курткой
и т, п.]. Находясь под водой, водолаз следит за работой
дыхательных, клапанов. При первых признаках ненор-
мальной их работы и затруднении дыхания он должен
выйти на поверхность.
При спусках в водолазном снаряжении с мягким ре-
зиновым шлемом, чтобы не повредить голову о лед, во-
долазу рекомендуется надевать поверх шлема защитные
каски, наклеивать на шлем защитные полосы из разных
материалов и т. д.
Спускать водолаза при движущемся битом льде, как
Правило, запрещается. Если обстоятельства заставляют
84
спустить водолаза, необходимо принять меры, чтобы
кромками льда ие был поврежден сигнальный конец (ка-
бель-сигнал) или шланг.
С вышедшего на поверхность водолаза тяжелые ча-
сти снаряжения снимают на месте спуска, а резиновые,
во избежание повреждения, — в теплом помещении,
Снятое после спуска водолазное снаряжение надо обя-
зательно просушить,
СПУСКИ В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ
Особыми условиями являются водолазные спуски в
агрессивные жидкости (нефть и нефтепродукты), раст-
воры повышенной плотности, жидкости с различными
температурами, узкие или стесненные места, темное вре-
мя суток и во время штормов. К водолазным спускам
и работам в особых условиях допускаются наиболее
опытные и физически крепкие водолазы, спуски выпол-
няют в присутствии водолазного специалиста, и водо-
лазного врача (фельдшера).	'	.	>
Погружение водолазов в особых условиях разре-
шается производить: в среду, не разрушающую мате-
риал скафандра и не являющуюся ядовитой Или радио-
активной; в воду, при загрязнении ёе нефтью или неф-
тепродуктами, если возможна очистка ее поверхности
в месте погружения, например с помощью сжатого воз-
духа; в воду, загрязненную хозяйственно-бытовыми
сточными водами, только в снаряжении, полностью
изолирующем водолаза от воздействия внешней среды.
На водолазной станции должна быть вода (мыльная
или чистая) и 0,5%-ный раствор хлорной извести для
обработки скафандра после погружения. После работы
в этих условиях водолаз обязан пройти полную сани-
тарную обработку, для чего' на водолазной станции
предусматривают душ; погружение водолазов в гидро-
костюмах .«мокрого типа и без гидрокостюмов разре-
шается в воду, качество которой удовлетворяет сани-
тарным требованиям к воде открытых водоемов, пред-
назначенных для общественного купания.
В агрессивные жидкости (нефть и нефтепродукты)
спуски разрешаются в случае крайней необходимости
(ликвидация аварий). Для спусков следует применять
85
только вентилируемое снаряжение, обеспечивающее
непрерывную вентиляцию газового объема скафандра
и дыхание водолаза свежим воздухом. Перед каждым
спуском водолазную рубаху надо обильно, смачивать
пресной водой и наносить на ее поверхность слой жид-
кой) мыла. Травяще-предохранительные клапаны ру-
бахи и головной клапан шлема после каждого спуска
нужно очищать от нефтепродуктов, протирать ветошью
и смазывать вазелином. Продолжительность спуска в
агрессивные жидкости , не должна превышать 60 мин, а
работы в одной водолазной рубахе — 2,5 ч.
Водолазные спуски в бензин и другие летучие и
ядовитые жидкости запрещаются.
Чтобы не отравиться вредными парами агрессивных
жидкостей, вентиляцию скафандра увеличивают в
два-три раза.
При спусках в заиленную воду или глинистый раст-
вор шахт, плотность которых значительно выше плот-
ности воды, на спускающегося водолаза навешивают
дополнительный груз и надевают утяжеленные гало-
ши. Общую массу водолазных галош и грузов в соот-
ветствии с плотностью среды увеличивают в два-три
раза. Спуски в данных условиях выполняют в вентили-
руемом водолазном снаряжении. К водолазной бесед-
ке, на которой спускается водолаз, крепят напорный
рукав с гидростволом, по которому подается вода от
мотонасоса.. Подачу воздуха водолазу в этих условиях
увеличивают. При работе водолаза в глинистых раство-
рах или заиленной воде применяют длинномерные или
сдираЛьные^ шланги.
В основу выбора режима декомпрессии должна
быть положена не фактическая, а приведенная (вычис-
ленная) глубина погружения водолаза, так как водолаз*
ный манометр, проградуированный в м вод. ст., во вре-
мя спуска в раствор будет показывать приведенную
глубину погружения.
При погружении водолазов в воду с различной тем-
пературой необходимо соблюдать меры безопасности:
без гидрокостюмов допускается погружение при тем-
пературе воды не более 37°С и времени пребывания
под водой не более 25 мин; в гидрокостюмах — при
температуре воды не более 38°С и времени пребывания
под водой не более. 30 мин; в вентилируемом снаряже-
86
йии — при температуре воды не более 40°С и времени
- пребывания под водой не более 20 мин; в вентилируе-
мом снаряжении погружение при температуре воды
•ниже 5°С допускается при надевании двойного ком-
плекта шерстяного водолазного белья, рабочего ко-
стюма и меховых длинных чулок или гидрозащитной
•одежды с электро (водо)обогревом; в вентилируемом
снаряжении при температуре воды от 5 до 15°С наде-
вается комплект шерстяного водолазного белья, рабо-
чий костюм и меховые длинные чулки; при температу-
ре воды более 15°С под скафандр можно надеть один
рабочий костюм; в гидрокомбинезоне «сухого»^ типа
. -при погружении с температурой воды менее 20°С под
гидрокостюм надевают комплект шерстяного водолаз-
ного белья, а с температурой более 20°С — лишь ра-
•бочий костюм; в гидрокостюме «мокрого типа погру-
жение водолазов допускается при температуре воды и
времени пребывания, указанных в эксплуатационной
документации гидрокостюма.
При водолазных работах в узких местах (люки,
горловины, соединительные, трубы между колодцами
и т. п.) водолаз должен спускаться в них ногами впе-
ред, а возвращаться вперед головой. При спусках в
темное время суток, в условиях плохой видимости под
водой, а также на большие глубины применяют под-
водное и надводное освещение. При работе в темное
время суток на поверхности освещают места подготовки '
и спусков водолазов, приборы управления устройства-
ми, обеспечивающими спуск и выполнение работ, и по-
верхность воды над местами спуска. На малых глуби-
нах, при работе ночью в прозрачной воде используют
для освещения надводные прожекторы и люстры.
Спуски водолазов при волнении водной поверхности
•свыше трех баллов разрешаются в исключительных, не ’
-терпящих отлагательства случаях при условии, что бу-
дут приняты меры, предотвращающие удары водолазов
о трап, корпус судна или грунт, и будут осуществле-
ны мероприятия по защите места спуска от воздей-
ствия воли. К спускам в этих условиях допускаются!
опытные, выносливые и мало подверженные морской
-болезни водолазы.
. При'вынужденных спусках водолазов при волнении
©одной поверхности свыше трех баллов применяют два
87
сигнальных конца: один находится на водолазном
плавсредстве, с которого спускают водолаза, другой
ца плавсредстве, установленном на некотором расстоя-
нии от водолазного бота. В, момент когда водолаэ
спустился под воду, вторым сигнальным концом его
оттягивают от водолазного плавсредства на безопасное
расстояние.
При выходе водолаза из воды в тот момент, когда
корма плавсредства и трап начнут опускаться вниз,
водолаза необходимо быстро подтянуть к трапу и под-
нять на палубу.
УЧЕБНЫЕ СПУСКИ
Учебные спуски проводятся под руководством водо-
лазов-инструкторов. Выполнять их разрешается уче-
ником, прошедшим предварительную теоретическую»
подготовку и сдавшим зачет на допуск к водолазным
спускам. Обучаемые начинают отрабатывать очередную*
задачу только после того, как выполнили предыдущую.
Участок акватории, отведенный для проведения-
учебных" спусков, ограждают буйками. Акватория долж-
на быть свободна от посторонних плавсредств н пла-
вающих предметов (бревен и плотов и т. д.). Дно в
.месте спусков обследуют водолазы и очищают от пред-
метов, представляющих опасность. Результаты обсле-
дования оформляют актом.
Во время пребывания обучаемого водолаза под во-
дой водолаз-инструктор внимательно следит за его по-
ведением и через каждые две минуты запрашивает о
самочувствии. Одни водолаз-инструктор может обслу-
живать одновременно не более трех обучаемых.
Учебные водолазные спуски проводятся в специаль-
но оборудованных тренировочных бассейнах (башнях),
с берега, пирса или в специально оборудованном для-
этого Отсеке судна или иа учебном полигоне. У места
проведения учебных спусков должен обязательно на-
ходиться подготовленный к немедленному спуску-
страхующий водолаз, назначаемый из числа наиболее
опытных водолазов (водолазов-инструкторов). При вы-
полнении учебных спусков на полигонах и в бассейнах.
88
с глубиной до 4 м трапы должны доходить до Диа. С
каждого трапа могут спускаться одновременно не более
двух обучаемых.
При отработке учебных задач, связанных с пере*
движением под корпусом судна, одному водолазу-ин-
структору допускается обеспечивать одновременный
спуск не более двух обучаемых. До начала спусков,
сам обучаемый под наблюдением .водолаза-инструктора
должен подготовить снаряжение и произвести его ра-
бочую проверку. Ответственность за исправность сна-
ряжения в этом случае несет водолаз-инструктор.
При спусках для отработки движения под водой в.
водолазном снаряжении с использованием контрольно-
го конца с буйком сигналы водолазу необходимо по-
давать из сопровождающей шлюпки с помощью кон-
трольного конца или звуковой сигнализации. Сигналы,
от водолаза подаются по контрольному концу и на-
блюдаются экипажем шлюпки по притоплению буйка
на поверхности воды.
ДЕЙСТВИЯ ВОДОЛАЗОВ В СЛУЧАЯХ
ВНЕЗАПНОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ ОТДЕЛЬНЫХ
ЧАСТЕЙ СНАРЯЖЕНИЯ ИЛИ СРЕДСТВ
- ОБЕСПЕЧЕНИЯ СПУСКОВ
Во время работы под водой возможны аварийные
случаи, которые можно разделить на две группы: не
связанные с повреждениями водолазного снаряжения и
средств обеспечения спусков и происшедшие из-за их
повреждения.
При любой аварии водолазу надо немедленно пре-
кратить работы, попытаться самостоятельно или с по-
мощью обеспечивающих его спуск людей устранить ее
причину. Дейстайя водолаза и обеспечивающих спуск
лиц должны1 быть спокойными, без лишней суеты. Оце-
нив обстановку, принимают меры для обеспечения
безопасности водолаза.. -
Запутывание водолаза. При запутывании сигналь-
ного конца (Кабель-сигнала) и шланга, которые рабо*
тающий водолаз не в состоянии распутать самостоя-
тельно, ои вызывает на помощь страхующего водолаза»
Если страхующий водолаз не сможет распутать сиг-
89
нальиый конец (кабель-сигнал) и шланг, ои сообщает
об этом на поверхность.
Страхующий водолаз, получив указание руководи-
теля спусков перерезать запутавшиеся сигнальный ко-
нец (кабель-сигнал) и шланг, предупреждает об этом
работающего водолаза. В первую очередь перерезается
сигнальный конец (кабель-сигнал), потом — водолаз-
ный шланг. Сначала перерезается сигнальный конец
(кабель-сигнал) у места запутывания со стороны во-
долаза, а затем с той стороны, откуда конец идет на-
верх свободном. Оба конца связываются прямым уз-
лом, затем перерезается шланг. Водолазу, получивше-
му сообщение о предстоящем перерезании сигнального
«онца (кабель-сигнала) и шланга, нужно хорошо про-
лтилировать скафандр, иабрать й него больше воз-
духа и прекратить его вытравливание через головной
клапан. После, освобождения запутавшегося водолаза
обоих водолазов поднимают на поверхность без оста-
новок. ,	.
Если по каким-либо причинам сигнальный конец
(кабель-сигнал) и шланг можно перерезать только у
места запутывания со стороны водолаза, то страхую-
щий водолаз, прежде чем их перерезать, должен' пред-
варительно закрепить на нем второй (свободный) сиг-
нальный конец. Подвязывать к одному сигнальному
концу двух водолазов не рекомендуется.
При запутывании контрольного конца с сигнальным
•буем (поплавком) водолаз должен самостоятельно пе-
ререзать его и всплывать на поверхность. Если зажат
шланг водолаза, то, получив предварительное разреше-
ние руководителя спусков, водолаз должен самостоя-
тельно его перерезать. Поднимают водолаза на сиг-
нальном, конце. При зажатом сигнальном конце (ка-
•бель-сигнале) водолаз должен сам его перерезать. Под-
нимают его в этом случае с помощью шланга. .
С обрезанным шлангом водолаза поднимают иа
поверхность без соблюдения режима декомпрессии, ког-
да перерезан только сигнальный конец (кабель-сиг-
нал) — с соблюдением режима декомпрессии. При за-
путывании сигнального конца (кабель-сигнала) водо-
лаз должен, двигаясь, к поверхности по его направле-
нию, аккуратно выбирать его шлангами и сматывать
на руку. Освободив конец, дать команду «Выбрать
.90
слабину» й, убедившись в его чистоте, продолжают дви-
жение. Если сигнальный конец распутать не удается,
его следует перерезать у места запутывания с двух сто-
рон и после этого связать оба конца.
Проваливание (падение) водолаза на глубину
возможно при срыве со спускового нли. подкнльиого
конца во время работы под корпусом судна. Резкое
увеличение глубины погружения, а следовательно, и
внешнего давления представляет опасность из-за об-
жатия водолаза. Сорвавшись с подкильного или спу-
скового конца, водолаз должен дать сигнал тревоги и
Прекратить вытравливание воздуха головным клапа-
ном. Обнаружив срыв, обеспечивающему йадо как мож-
но быстрее начать выбирать сигнальный конец (кабель-
сигнал), тем самым попытаться удержать водолаза на
месте, после чего немедленно поднять его на поверх-
ность.
Выбрасывание водолаза из глубины может про-
изойти в случ’аях внезапного приобретения им плаву-
чести в вентилируемом снаряжении при потере грузов
или галош, а также при спусках на сильном течении.
Если водолаз не может удержаться на глубине за ка-
кие-либо подводные предметы, то ему надо принять
меры, чтобы уменьшить скорость всплытия и избежать
баротравмы легких непрерывно выдыхать воздух.
При появлении водолаза на . поверхности необходимо
удержать его в этом положении и не допустить по-
вторного погружения.
Повреждения снаряжения и средств обеспечения
спусков
Прекращение подачи воздуха. В вентилируемом сна-
ряжении в случае прекращения поступления воздуха
из-за неисправности средств обеспечения (разрыва
шланга^ закупорки шланговых соединений ледяной
пробкой и т. п.) водолаз должен прекратить вытрав-
ливание воздуха из скафандра, принять вертикальное
положение и доложить по телефону о случившемся, а
«если вышла из строя телефонная связь, то с помощью
дублирующих средств надо дать сигнал тревоги и вы-
' Кодить йО спусковому концу. При прекращении пЪдачи
91
воздуха в водолазном снаряжении шлангового типа
водолаз должен открыть вентиль аварийного устрой-
ства и немедленно выходить на поверхность.	v
Нарушение герметичности скафандра. При незна-
чительных разрывах водолазной рубахи в ее нижней
части в теплой воде (15—20°С) водолаз, обязан сооб-
щить о случившемся руководителю спусков и с его
разрешения ие выходить на поверхность до окончания
работы. В холодной (ниже 15°С) и горячей (35°С и
выше) воде или при разрыве рубахй' н верхней части
принять вертикальное положение, потребовать больше
воздуха и выходить иа поверхность без выдержек на
остановках. Вышедшего водолаза следует быстро раз-
деть при необходимости и поместить в рекомпрессиои-
ную камеру. При разрыве рукавицы или манжеты во-
долазной- рубахи водолаз должен закрыть рукой место
повреждения и опустить руку книзу.
При повреждении травяще-предохранительного кла-
пана водолазной рубахи поступают так же, как и в
случае повреждения рубаХи. При повреждении головно-
го клапана водолазного шлема нужно наклонить шлем
вправо так, чтобы клапан оказался снизу, зажать, его
рукой, потребовать больше воздуха и выходить иа по-
верхность.
В случае засорения головного клапана и прекраще-
ния вытравливания воздуха клапаном в воду водолаз
должен потребовать уменьшения подачи воздуха и
выходить на поверхность. Если он одет в летнюю ру-
баху, то для стравливания воздуха нужно поднять од-
ну руку и второй оттянуть манжету на ее рукаве*
При повреждении шлема и проникновения воды че-
рез пробоину надо немедленно дать сигнал тревоги,
зажать место повреждения рукой, потребовать больше
воздуха и выходить на поверхность.
Если разбилось стекло иллюминатора, то водолазу
нужно попытаться удержать его рукой на месте (стек-
ла обычцо. не выпадают), а в случае выпадения кусков
стекла — наклонить шлем в сторону поврежденного
места, закрыть его рукой н потребовать больше воз-
духа. При попадании воды в шлем следует принять та-
кое положение, чтобы рот был в воздушной подушке, и
выходить на поверхность.
При попадании воды в шлем гидрокомбинезона
92
(гидрокостюма)’ нужно делать выдохи носом для от-
жатия воды от глаз и проверить уплотнительное уст-
ройство шлема. При повреждении шлема или Гидро-
комбинезона (гидрокостюма) надо отыскать .место по-
вреждения, зажать его рукой и выходить на поверх-
ность без остановок.
Обрывы брасов и потеря галош.. Прй обрыве ниж-
него браса водолаз должен доложить, о случившемся
•на поверхность, принять вертикальное положение, удер-
живая шлем руками, за выступы боковых иллюмина-
торов подтянуть его книзу, стравить избыток воздуха
головным клапаном и начать Подъем по команде руко-
водителя спусков. При обрыве одного из верхних (пле-
чевых)' брасов следует наклониться в сторону оборвав-
шегося браса и подниматься на поверхность.
При потере одной галоши водолазу необходимо сво-
бодную от галоши йогу удерживать в нижнем положе-
нии. По указанию руководителя спусков он должен най-
ти и надеть потерявшуюся галошу или выходить на" по-
верхность без нее. При потере обеих галош водолазу
надо стравить избыток воздуха, подойти к Спусковому
концу и по нему выйти на поверхность без остановок.
Заливание и присасывание полумаски. В случае по-
падания воды в подмасочное пространство при спусках
без гидрокостюма (гидрокомбинезона) для ее удаления
нужно, придерживая маску рукой, сделать несколько
резких выдохов носом, предварительно запрокинув го-
лову назад. Если после продувания в подмасочное про-
странство вновь попадает вода, следует удалить воду
и, двигая маску рукой, добиться ее плотного прилега-
ния к лицу. Если этого добиться не удалось, водолазу
необходимо подниматься на поверхность, одновременно
поджимая маску к лицу рукой и делая выдохи' иосом.
Присасывание маски к лицу происходит с погруже-
нием на глубину, когда давление в подмасочном "Про-
странстве становится меньше, чем внешнее давление.
Для устранения присасывающего действия маски надо
сделать один-два выдоха через нос, чтобы давление
под маской сравнялось с внешним давлением.
Повреждение дыхательных трубок. При поврежде-
нии трубки вдоха зажимают поврежденное место и
делают короткие вдохи (сглатывая при необходимости
поступающую с воздухом воду). Для удобства захва-
93
та поврежденной части трубки снимают противополож-
ный ей плечевой ремень и сдвигают аппарат иабок. Ес-
ли нельзя зажать поврежденный участок или в дыха-
тельной трубке появилось большое количество воды,
при котором дыхание> становится невозможным, всплы-
вают на поверхность, сбросив при необходимости гру-
зовой ремень или даже аппарат.
Если повреждена трубка выдоха, то ее зажимают у
мундштучной коробки и слегка. разжимают при каж-
дом выдохе. Аналогично поступают, если вышел нэ
ст15оя лепестковый клапан выдоха.
Выход из строя дыхательного автомата. Неисправ-
ности дыхательного автомата бывают двух видов: в
одном случае автомат непрерывно подает воздух под
давлением, в другом — подача воздуха резко умень-
шается или совершенно прекращается.
При непрерывной подаче воздуха под давлением
вынимают загубник изо рта и, держа его у неплотно
сжатых губ, делают осторожно вдохи и всплывают.
Второй случай наиболее опасен и требует самых бы-
стрых и решительных действий. Почувствовав прекра-
щение подачи воздуха, задерживают, дыхание и, сбро-
сив при необходимости грузовой пояс или аппарат, на-
чинают свободно всплывать на поверхность, выпуская
из Легких расширяющийся воздух.
При спусках с шланговыми аппаратами (ШАП-62)
в случае обрыва шланга и прекращения подачи возду-
ха с поверхности нужно сразу открыть запорный вен-
тиль аппарата и перейти на дыхание воздухом из бал-
лонов аварийного запаса. Затем всплыть на поверх-
ность,
Выпадение загубника дыхательного аппарата изо
рта. При использовании для погружения под воду, ап-
паратов типа АВМ-1м, АВМ-3 выпадение загубника
приводит к заливанию дыхательных трубок аппарата
водой. Для включения в аппарат мундштучную короб-
ку с загубником поднимают выше дыхательного авто-
мата и, включившись в аппарат, делают сильный про-
тяжный выдох, удалив тем самым воду из дыхатель-
ных трубок. Первые вдохи при включении в аппарат
выполняют осторожно, чтобы оставшаяся в трубках
вода не попала в дыхательные пути, а выдохи делают
резкие.
94
При выпадении загубника в аппаратах типа АВМ-5,
АВМ-7с и «Украина-2» дыхательный автомат с загуб-
ником вставляют в рот и нажимают на кнопку в его
корпусе, при помощи которой искусственно поданный
воздух выдавит всю воду из полости автомата.
ПРИЛОЖЕНИЕ
ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Водолазное дело — отрасль труда и техники, охватывающая
все вопросы, связанные со спусками людей под воду в специаль-
ном снаряжении для выполнения подводных работ или каких-либо,
других заданий.
Водолаз — специалист, умеющий выполнять работы под во-
дой в специальном снаряжении и допущенный к производству во-
долазных спусков в установленном порядке. Профессия водолаза
относится к числу профессий с особо вредными условиями труда.
По своей квалификации водолазы делятся на три класса (»
порядке возрастания) з -водолаз 3-гр класса, водолаз 2-го класса,.,
водолаз 1-го класса.
Пост водолазный — место на судне, берегу, льду, стационар-
ном сооружении, оборудованное средствами обеспечения водолаз-
ных работ и водолазных спусков. На водолазном посту должно
быть предусмотрено место для хранения водолазного снаряжения.
Работы водолазные аварийно-спасательные — выполняют пр»
оказании помощи судам, терпящим (бедствие, или личному составу
затонувшего судна.
Работы водолазные судоподъемные осуществляют при обсле-
довании затонувшего судна, подготовке его к подъему, при подъе-
ме и постановке его на плав.
Работы водолазные судоремонтные выполняют на судах с це-
лью их ремонта.
Работы водолазные подводно-технические провддят при обсле-
довании, строительстве - и ремонте подводных частей гидротехниче-
ских сооружений, прокладке трубопроводов, кабелей н других ком-
муникаций, дноуглубительных работах, эксплуатационном обслужи-
вании гидротехнических сооружений, обследовании и очистке вод-
ных путей и акваторий и при подъеме затонувшей техники.
Работы водолазные судовые выполняют при осмотре, очистке
от обрастания и при устранении повреждений подводной части
корпуса и подводных устройств судов, находящихся в эксплуата-
ции.
95
Работы водолазные спасательные связаны со спасанием дю-
дей.
Снаряжение водолазное — комплект изделий, Надеваемых и
закрепляемых на водолазе, которые частично или полностью изо-
лируют его от внешней среды и обеспечивают жизнедеятельность
под водой. По способу'обеспечения дыхания водолаза оно раз-
деляется на виды: вентилируемое, инжекторно-регенеративное, ре-
генеративное (с замкнутым циклом дыхания) и снаряжение. с от-
крытой схемой дыхания.	'
Скафандр водолазный — комплект изделий, образующих во-
догаэонепроницаемую оболочку, изолирующую водолаза от окру-
жающей среды. Является составной частью водолазного снаряже-
ния.
Спуск рабочий — спуск под воду для выполнения каких-либо
работ или заданий. .
Спуск учебный — спуск под воду во время обучения или пе-
реподготовки водолазов в соответствии с учебным планом или
программой подготовки.
Спуск тренировочный —• спуск под воду для поддержания
квалификации водолаза, тренировки' его организма, приобретения
навыков по дополнительной специальности или опыта работы в
сложных условиях (на течении, в ночное время и т. п.).
Средства Обеспечения водолазных спусков — средства, уст-
ройства и системы, обеспечивающие спуск водолаза на заданную
глубину, его жизнедеятельность, выполнение нм работы и подъем
на поверхность с прохождением декомпрессии, а также орудия
труда и средства выполнения водолазных работ,
К ним относятся: водолазные трапы, спусковой и ходовой кон-
цы, водолазные беседки, спуско-подъемные устройства, барокаме-
ры, средства и системы' воздухе- и газоснабжения, подводного ос-
вещения, связи; водолазный инструмент, а также приспособления
и другие устройства, применяемые для работ под водой.
Станция водолазная — комплект водолазного снаряжения,
включая страхующее, а также средств обеспечения водолазных спу-
сков и работ, необходимых для погружения, пребывания под во-
дой и подъема водолаза на поверхность, при выполнении водо-
лазных работ — водолазное Подразделение (бригада), укомплекто-
ванное людьми и оснащенное водолазной техникой.
Старшина (бригадир) водолазной станции — водолаз 1-го или
2-го класса, ответственный за сохранность н техническое состояние
водолазного снаряжения, средств обеспечения водолазных спу-
сков и другого имущества станции, обеспечение бозопасности и
качества работы, выполняемой водолазами станции.
96