Текст
                    МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ СССР
ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ
ДЛЯ СЛУЖЕБНОГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ
РУКОВОДСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ
СВЯЗИ И АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ
СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА
РТОС И АСУ ВМФ-88
Утверждено первым заместителем главнокомандующего
Военно-Морским Флотом
МОСКВА
ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
1990

УДК 623.9 : 621.37/.39(02) Настоящее Руководство определяет задачи технического обеспечен связи и АСУ, обязанности должностных лиц по техническому обеспечению, организацию и общие правила технического обслуживания, ремонта, хране- ния и сбережения техники связи и АСУ в мирное время. Требования Руководства являются обязательными для штабов флотов, ( объединений, соединений, военно-морских баз, частей (учреждений), плани- рующих использование и эксплуатирующих военную технику связи и АСУ. Техническое обеспечение связи и АСУ в подвижных частях и подразде- лениях организуется в соответствии с Руководством по техническому обеспе- чению связи и АСУ Вооруженных Сил СССР (РТОС и АСУ ВС СССР-87), С выходом настоящего Руководства Руководство по технической экс- плуатации средств связи Военно-Морского Флота (РТЭСС ВМФ-80) утрачи- вает силу. Редактор Е. П. Куроедов Под наблюдением М. М. Трифонова, А. Ф. Марьянова. В. Н. Назаренко Технический редактор О. Н. К.амышанова Редактор (литературный) Э. В. Коновалова Корректор В. М. Полуян Сдано в набор 10.04.89. Подписано в печать 30.11.89. Формат 60x90/16. Печ. л. 18’/s- Уел. печ л. 18,5. Усл. кр.-отт. 18,5. Уц.-изд. д. 17,2§. И«д. № 9/4346дсп Зак. 4393дсп
ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ АСУ — автоматизированная система управле- ния АФУ БЧ БСРК ₽БАУ — антенно-фидерное устройство — боевая часть — береговой судоремонтный комплекс — выпускное буксируемое антенное устрой- ство вп В СИ ВТИ ГУ СРЗ ВМФ — военное представительство — войсковые средства измерений — военно-техническое имущество — Главное управление судоремонтными заводами ВМФ ЕТО ЗИП — ежедневное техническое обслуживание — запасные части, инструмент и принад- лежности ЗИП-Г ЗИП-0 ЗИП-Р КР ЛАЗ МПР нтд ПДРЦ пл пм ПМУ ппо ППР ПРЗ ПРЦ ПХД РР РТО — ЗИП групповой — ЗИП одиночный — ЗИП ремонтный — капитальный ремонт — линейный аппаратный зал — межпоходовый ремонт — нормативно-техническая документация — передающий радиоцентр — подводная лодка — плавучая мастерская — подъемно-мачтовое устройство — планово-предупредительный осмотр — планово-предупредительный ремонт — плавучий ремонтный завод — приемный радиоцентр — парково-хозяйственный день — регламентированный ремонт — регламентированное техническое обслу- живание РЗСС си со — ремонтный завод средств связи — средства измерений — сезонное обслуживание 1* 3
СПРЦ —специализированный приемный радио- центр СРЗ —судоремонтный завод СПТБ МСП СССР — специальная производственно-техничес- кая база Министерства судостроитель- ной промышленности СССР СР — средний ремонт ТЗ — техническое задание ТУ — технические условия ТО-1 —техническое обслуживание № 1 (месяч- ное) ТО-2 — техническое обслуживание № 2 (годо- вое) ТО-1х —техническое обслуживание № 1 при хра- нении ТО-2х — техническое обслуживание № 2 при хра- нении ТР — текущий ремонт ТЭЗ — типовой элемент замены УНР — управление начальника работ ФАР — фазированная антенная решетка ЭД — эксплуатационная документация
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Постоянная готовность техники связи и АСУ к исполь- зованию по назначению, эффективность ее применения в про- цессе управления силами флотов достигаются правильной ор- ганизацией технического обеспечения. 1.2. Техническое обеспечение связи и АСУ является состав- ной частью технического обеспечения флота и представляет собой комплекс мероприятий по укомплектованию кораблей, частей и учреждений техникой связи и АСУ, поддержанию ее в постоянной готовности к применению, эффективному исполь- зованию по назначению, быстрому восстановлению и возвра- щению в строй. К мероприятиям технического обеспечения связи и АСУ от- носятся: — снабжение флотов техникой связи и АСУ; — техническая эксплуатация техники связи и АСУ; — техническая разведка и эвакуация поврежденной и не- исправной техники связи и АСУ. гТДОДля выполнения задач по обеспечению управления си- лам^" флотов на кораблях, в частях и учреждениях ВМФ ор- ганизуется эксплуатация техники связи и АСУ. Техническая эксплуатация техники связи и АСУ — это ком- плекс работ, выполняемых на ней в период использования по назначению, хранения, транспортирования, приведения в уста- новленную степень готовности к использованию по назначению и поддержания в этой степени готовности. Техническая эксплуатация включает в себя комплекс работ по сбережению, поддержанию в исправном состоянии, восстановлению работоспособности и ресурса техники связи и АСУ, выполняемых на ней в период Использования по назна- чению, хранения, транспортирования, приведения в установлен- ную степень готовности к использованию по назначению и поддержания в этой степени готовности. 1.5. К мероприятиям технической эксплуатации техники связи и АСУ относятся: — ввод в эксплуатацию; — техническое обслуживание; — ремонт; 5
— хранение; — планирование и учет эксплуатации и ремонта; — сбор и обобщение данных о надежности; — рекламационная работа, гарантийный и авторский над- зор; — списание; — контроль технического состояния. Руководство техническим обеспечением связи и АСУ осуществляют начальники связи флотов*, флагманские свя- зисты (начальники связи) объединений и соединений, дивизи- онные связисты, командиры (начальники) частей (учреждений) подразделений связи и АСУ. 1.7. Успешное выполнение мероприятий технического обес- печения связи и АСУ достигается: — наличием достоверных данных об укомплектованности кораблей, частей (учреждений) и подразделений техникой свя- зи и АСУ и ее техническом состоянии; — правильностью выдачи, приема и учета техники связи и АСУ; — своевременным и качественным планированием эксплуа- тации и ремонта техники связи и АСУ; — своевременным и качественным проведением техни- ческого обслуживания и ремонта техники связи и АСУ; — своевременным и полным обеспечением эксплуатации и ремонта техники связи и АСУ военно-техническим имуществом, созданием нормативных запасов военно-технического имуще- ства; — качественным метрологическим обеспечением техники связи и АСУ; — наличием, укомплектованностью и подготовленностью органов технического обеспечения связи и АСУ флотов; — высоким уровнем организации проведения занятий по специальной подготовке личного состава; — твердым знанием и выполнением личным составом тре- бований настоящего Руководства и других руководящих до- кументов по организации технического обеспечения связи и АСУ; — высокой дисциплинированностью и исполнительностью личного состава, пониманием им своего служебного долга и личной ответственности за выполнение возложенных обязанно- стей; — четким планированием работы ремонтных предприятий, подразделений технического обслуживания и ремонта, баз и складов средств связи и организацией выполнения всех меро- приятий, предусмотренных планами; * Здесь и далее под словом «флот» понимаются также Каспийская флотилия и Ленинградская военно-морская база. 6
' — систематическим контролем должностными лицами тех- нического состояния техники связи и АСУ и организацией ее технического обслуживания, ремонта и хранения; . — изучением и обобщением опыта эксплуатации и внедре- нием передовых методов повышения эффективности использо- вания по назначению, технического обслуживания и ремонта техники связи и АСУ; . — четким, непрерывным и гибким управлением силами и средствами технического обеспечения. 1.8. К технике связи и АСУ ВМФ относятся средства и ком- плексы связи, средства автоматизации, тренажеры, средства обеспечения связи и АСУ, подвижные средства фельдъегерско- почтовой связи и сигнальные средства (звуковые, светотехни- ческие) . 1.9. Средства связи — это устройства, предназначенные для передачи или приема сообщений в системе военной связи. Они подразделяются на каналообразующие, коммутационные, спе- циальные и оконечные средства. Каналообразующие средства связи включают в себя стан- ции космической связи, радиостанции (в том числе входящие в состав выпускных и информационных устройств), радио- приемные и радиопередающие устройства, радиорелейные и тропосферные станции, аппаратуру частотного и временного раз- деления каналов связи, антенно-фидерные устройства, кабели связи. К коммутационным средствам связи относятся ручные и автоматические телефонные станции, концентраторы, коммута- торы и кроссы каналов, специальные антенные коммута- торы. В состав специальных средств связи входит аппаратура за- секречивания телеграфных, телефонных и факсимильных сооб- щений, аппаратура передачи данных, аппаратура передачи сиг- налов боевого управления, аппаратура контроля безопасности связи. К оконечным средствам связи относятся телефонные, теле- графные и факсимильные аппараты, аппаратура громкоговоря- щей связи и документирования, аппаратура ввода и вывода информации. 1.10. Комплекс связи корабля представляет собой совокуп- ность средств связи, объединенных единой системой автомати- зированного управления и контроля. 1.11. Средства автоматизации — это устройства, предназна- ченные для сбора, обработки, хранения, отображения и доку- ментирования информации, а также обмена данными в системе управления силами флота. К средствам автоматизации относятся электронно-вычисли- тельные машины (ЭВМ), устройства сопряжения, сбора, ввода, отображения, документирования и регистрации информации, автоматизированные рабочие места (АРМ), а также средства 7
математического, программного, информационного и лингви- стического обеспечения. 1.12. К средствам обеспечения связи и АСУ относятся плав- мастерские, кабельные суда, автономные источники питания электроэнергией, зарядные и выпрямительные устройства, средства измерений, военно-техническое имущество, а также другое специальное оборудование. Военно-техническое имущество, используемое при эксплуата- ции и ремонте техники связи и автоматизации, включает в се- бя эксплуатационно-расходные материалы, комплекты ЗИП, запасные элементы и детали россыпью, различный инструмент и принадлежности. 1.13. К подвижным средствам фельдъегерско-почтовой связи относятся автомобили, мотоциклы, бронетранспортеры, само- леты и вертолеты связи, катера и другие транспортные сред- ства. 1.14. Средства связи и автоматизации могут эксплуатиро- ваться как самостоятельные устройства в составе подвижных или стационарных объектов, так и в составе корабельных ком- плексов связи. К комплексным подвижным объектам связи и АСУ отно- сятся средства связи и автоматизации, установленные совмест- но с другим оборудованием на средствах подвижности. К стационарным объектам связи и АСУ относятся смонти- рованные в специально оборудованных помещениях узлы, цент- ры и станции связи, усилительные и переприемные пункты' ка- бельных линий связи, центры и узлы АСУ, вычислительные центры. К сооружениям связи относятся антенно-мачтовые и фи- дерные устройства стационарных радиоцентров и радиостан- ций, постоянные воздушные, подземные и подводные кабель- ные линии связи, пассивные ретрансляторы и др. 1.15. В комплексных стационарных объектах связи и АСУ, предназначенных для решения задач управления силами фло- та, средства связи и автоматизации являются основной состав- ной частью, а остальное оборудование — составными частями. Корабельные комплексы, средства связи и автоматизации является составными частями вооружения кораблей. \1Л£<В зависимости от предназначения техника связи и АСУ подразделяется, на боевую,'учеоно-боевую и учебную. •— к боевой относится техника, связи и АСУ, состоящая на вооружении и снабженитг^лота в соответствии со штатами (та- "Ъелями1) объединений, соединений, кораблей и частей и пред- назначенная для организации управления силами флота. К учебно-боевой относится часть боевой техники связи и АСУ, которая кроме использования ее цри решении задач упра- вления силами флота используется также для отработки и совершенствования навыков личного состава в работе на”тех- нике связи и АСУ. §
- К учебной относится техника связи и АСУ, предназначен- ная для обучения личного состава. <^"1717. Для боевой и учебно-боевой техники связи и АСУ при- казом министра обороны СССР или главнокомандующего ВМФ устанавливаются годовые нормы расхода ресурса и меж- ремонтные ресурсы (сроки). Годовые нормы расхода ресурса на технику связи и АСУ штатных узлов связи устанавливаются в соответствии со схе- мами и графиками действующих связей. Для учебной техники связи и АСУ годовые нормы расхода ресурсов и межремонтные ресурсы (сроки) не регламентиру- ются, а устанавливается срок службы. 1.18. Использование боевой и учебно-боевой техники связи и АСУ для обучения личного состава приемам технического обслуживания и ремонта, связанным с искусственным вводом неисправностей, разборкой, демонтажем аппаратуры, наруше- нием заводских настроек и регулировок категорически запре- щается. 1.19. Учебной техникой связи и АСУ флоты, части и учреж- дения центрального подчинения обеспечиваются в пределах действующих норм за счет: — техники связи и АСУ (тренажеров), выпускаемой про- мышленностью в качестве учебной; — техники связи и АСУ, переведенной установленным по- рядком из боевой (учебно-боевой) в учебную. На учебной технике связи и АСУ делается надпись «Учеб- ная»»___ <^Г2(РТехника связи и АСУ должна содержаться укомплек- тованной согласно эксплуатационной документации, в исправ- ном состоянии, в установленной степени готовности к исполь- зованию по назначению. Разукомплектование или изъятие составных частей, блоков и узле&лтз комплекта техники связи и АСУ запрещается. г 1.21, Яйца, виновные в использовании техники связи и АСУ не по прямому предназначению, в превышении годовых норм расхода ресурса, разукомплектовании, утратах и выводе ее из строя, привлекаются к дисциплинарной и материальной ответ- ственности. <^1.22?ХГехническое состояние техники связи и АСУ опреде- ляется совокупностью свойств, изменяющихся при ее эксплуа- тации и ремонте, и характеризуется в определенный момент времени значениями показателей и качественными признаками, установленными эксплуатационной и ремонтной документа- цией. Техника связи и АСУ в зависимости от технического состоя- ния оценивается как исправная, работоспособная, неисправная, неработоспособная' 1-23. "Техника связи и АСУ является исправной, если она Соответствует всем требованиям эксплуатационной документа- . -9
ций, и неисправной, если не соответствует хотя бы одному из этих требований. 1.24. "Техника связи и АСУ является работоспособной, если oHa 7iT состоянии выполнять все своТПрунктши? сохраняя зна- чения заданных параметров в пределах, установленных экс- плуатационной документацией. В отличие от исправной работо- способная—техника—связи и АСУДможет иметь отдельные де- фекты, непосредственно не влияющиё~ на^пыполнение заданных функций (следы деформации, повреждения оплеток кабелей и шн'урбвГнарушение декоративных покрытий и др.). Техника связи и АСУ является неработоспособной, если значение хотя бы одного из параметров не соответствует нор- ^аХ~установленны1Т~экйддуатационной документацией.. ^ТГиЗТхОтветственность за поддержание техники связи и АСУ в” работоспособном состоянии и обеспечение ее постоянной го- товности к использованию по предназначению несут началь- ники связи флотов, флагманские связисты, начальники связи объединений, командиры кораблей, командиры и начальники частей (учреждений) и подразделений связи и АСУ. Непосредственную ответственность за техническое состоя- ние техники связи и АСУ, ее своевременное и качественное об- служивание и ремонт несут заместители начальников связи, командиров частей связи и АСУ по технической части, началь- ники отделов (отделений, групп) технической эксплуатации и ремонта управлений (отделов) связи флота, флагманские свя- зисты соединений, начальники связи частей, дивизионные свя- зисты, командиры БЧ связи кораблей, командиры подразде- лений частей связи и лица, за которыми она закреплена. 1.26. О всех случаях выхода из строя средств и комплексов связи и АСУ докладывается на кораблях и подводных лодках командиру и флагманскому связисту (начальнику связи), в частях и подразделениях связи и АСУ — командиру части (подразделения). Докладываются причины неисправности и меры, необходимые для их устранения. Флагманские связисты один раз в неделю производят по команде обобщенный доклад за объединение (соединение) о неисправной технике связи и АСУ и мерах, необходимых для ее ввода в строй. Эксплуатация неисправных комплексов, средств связи и автоматизации категорически запрещается.
2. ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОРГАНИЗАЦИИ И РУКОВОДСТВУ ТЕХНИЧЕСКИМ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ СВЯЗИ И АСУ 2.1. Общие обязанности должностных лиц определяются уставами, приказами, руководствами и наставлениями Воору- женных Сил СССР. Обязанности по техническому обеспечению связи и АСУ должностных лиц, не указанных в настоящем Руководстве, определяются соответствующими командирами (начальниками) применительно к изложенным. Прием, передача дел и должности материально ответствен- ными должностными лицами производятся с составлением акта. НАЧАЛЬНИК СВЯЗИ ФЛОТА 2.2. Начальник связи флота несет ответственность за со- стояние технического обеспечения связи и АСУ на флоте. Он обязан: а) руководить техническим обеспечением связи и АСУ флота; б) знать оборудование техникой связи и АСУ театра своего флота, степень укомплектованности и фактическое состояние техники связи и АСУ; в) контролировать: — ход проектирования, строительства, ремонта береговых объектов связи и АСУ, сооружений связи флота; — обеспечение табельными средствами связи и автомати- зации кораблей и частей флота; — ход работ по внедрению на кораблях и в частях новых средств связи и автоматизации; — сохранность средств связи и автоматизации на кораблях, в частях, на складах средств связи; — оборудование учебно-материальной базы в частях связи; — выполнение правил техники безопасности и мер пожар- ной безопасности на береговых объектах и в частях связи; — правильность расходования выделенных денежных средств;
г) рассматривать и утверждать: план технической эксплуатации техники связи и АСУ на год; — перспективный план эксплуатации и ремонта техники связи и АСУ; — акты на списание техники связи и АСУ; д) организовывать: — проверки финансово-хозяйственной деятельности в час- тях связи и на предприятиях связи флота; — контроль мероприятий по техническому обеспечению свя- зи и АСУ в объединениях, соединениях и частях. НАЧАЛЬНИК СВЯЗИ ВОЕННО-МОРСКОЙ БАЗЫ (ОБЪЕДИНЕНИЯ) 2.3. Начальник связи вмб (объединения) несет ответствен- ность за состояние технического обеспечения связи и АСУ вмб (объединения). Он обязан: а ) руководить техническим обеспечением связи и АСУ в частях и подразделениях вмб (объединения); б ) знать степень укомплектованности кораблей, частей, подразделений связи и АСУ и фактическое состояние техники связи и АСУ; в ) рассматривать и утверждать: — план технической эксплуатации техники связи и АСУ вмб (объединения) на год; — перспективный план эксплуатации и ремонта техники связи и АСУ; — производственный план склада средств связи вмб (объ- единения); г ) контролировать: — ход ремонта техники связи и АСУ и модернизационных работ на кораблях, проходящих ремонт на СРЗ; — организацию и ход ремонта береговых объектов, соору- жений связи вмб (объединения); — обеспеченность техники связи и АСУ ЗИП и расходными материалами кораблей, частей и подразделений связи и АСУ вмб (объединения); — планирование эксплуатации и ремонта, соблюдение го- довых норм расхода ресурса и межремонтных сроков техники связи и АСУ в вмб (объединении); — своевременность представления заявок на технику связи и АСУ, ЗИП и эксплуатационно-расходные материалы в уп- равление (отдел) связи флота; — выполнение в частях связи, БЧ связи кораблей вмб (объединения) правил техники безопасности при эксплуатации техники связи и АСУ, а также мер пожарной безопасности; 12
— проведение мероприятий по внедрению на кораблях, в частях связи новой техники связи и АСУ; — сохранность и техническое состояние средств связи и АСУ на кораблях и в частях, на складе средств связи вмб (объединения); — оборудование учебно-материальной базы в частях вмб (объединения); д) организовывать: — выполнение мероприятий по техническому обслужива- нию, хранению и ремонту техники связи и АСУ; — ведение рекламационной работы, сбора и представления данных о надежности техники связи и АСУ по результатам- подконтрольной и опытной эксплуатации. ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА СВЯЗИ ФЛОТА / ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ 2.4. Заместитель начальника связи флота по технической части отвечает за организацию технического обеспечения связи и АСУ, правильное применение и постоянную техническую го- товность техники связи и АСУ, за боевую, мобилизационную готовность подчиненных начальнику связи флота органов тех- нического обеспечения связи и АСУ. Он обязан: а) руководить: — работами по оборудованию средствами связи и автома- тизации кораблей и частей связи флота; — разработкой производственных планов подчиненных складов средств связи, ремонтных органов связи и АСУ, пла- нов материально-технического и финансового обеспечения тех- нической эксплуатации техники связи и АСУ; — рационализаторской работой в частях связи флота; — боевой и мобилизационной подготовкой подчиненных ор-’ ганов технического обеспечения связи и АСУ и их повседнев- ной производственной деятельностью; — развитием и совершенствованием складской базы, орга- низацией хранения техники связи и АСУ; — работами по выявлению причин аварий и отказов тех- ники связи и АСУ; — разработкой отчетов и донесений о наличии, качествен- ном состоянии и движении материальных средств; б) знать: — оборудование технической связи и АСУ театра своего флота и ее техническое состояние; — руководящие документы по техническому обеспечению связи и АСУ; в) разрабатывать: — план технической эксплуатации техники связи и АСУ на год; J3
— перспективный план эксплуатации и ремонта техники связи и АСУ; — предложения по совершенствованию организационно- штатной структуры ремонтных органов и оборудованию рабо- чих мест; г) контролировать: — выполнение планов технической эксплуатации средств связи и автоматизации на объединениях и в частях связи флота; — своевременность и качество ремонта техники связи и АСУ, а также ход модернизационных работ по связи на кораб- лях, проходящих ремонт на СРЗ; — своевременность и полноту технического обслуживания техники связи и АСУ; — правильность использования и расходования военно-тех- нического имущества, организацию и проведение инвентариза- ции техники связи и АСУ; — хранение и консервацию средств связи и автоматизации на кораблях и в частях флота; — обеспеченность, правильность использования и техничес- кой эксплуатации средств измерений на кораблях и в частях флота; — ход строительства и ремонта береговых объектов связи и АСУ, сооружений связи; — выполнение договорных обязательств предприятиями промышленности; — выполнение правил техники безопасности при эксплуа- тации техники связи и АСУ, а также мер пожарной безопас- ности; . — проведение опытной и подконтрольной эксплуатации тех- ники связи и АСУ и своевременность представления отчетной документации по ней; — рекламационную работу на объединениях, соединениях и в частях флота, своевременность восстановления техники свя- зи и АСУ по предъявляемым рекламациям; — своевременность разборки, оприходования и уничтоже- ния списанной техники; — внедрение передового опыта технической эксплуатации средств связи и автоматизации на кораблях и в частях флота; д) организовывать: — своевременное техническое обслуживание и ремонт тех- ники связи и АСУ; — планирование и обеспечение потребности объединений, соединений и частей флота в комплектах ЗИП, эксплуатацион- но-расходных материалах, денежных средствах на эксплуата- цию и ремонт техники связи и АСУ, накопление их НЗ, — проведение рекламационной работы в объединениях, сое- 14
динениях н частях флота, учет рекламационных документов в управлении (отделе) связи флота; — учет, сбор и сдачу лома, содержащего драгоценные ме- таллы. ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА СВЯЗИ ОБЪЕДИНЕНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ 2.5. Заместитель начальника связи объединения по техни- ческой части отвечает за учет техники связи и АСУ, организа- цию ее правильной эксплуатации, своевременный ремонт и обеспечение комплектами ЗИП и эксплуатационно-расходными материалами. Он обязан: а) знать наличие, укомплектованность и техническое состоя- ние средств связи и автоматизации объединения; б) планировать: — проведение технического обслуживания и ремонта средств и комплексов связи и автоматизации кораблей, бере- говых объектов и частей связи объединения; — работы по оборудованию средствами связи и автомати- зации кораблей, береговых объектов и частей связи объеди- нений; — ремонт средств связи и автоматизации на кораблях, про- ходящих ремонт на СРЗ; в) разрабатывать: — план технической эксплуатации техники связи и АСУ, находящейся на длительном хранении; — план технической эксплуатации средств связи и автома- тизации кораблей, береговых объектов и частей связи объеди- нения; — план поверки средств измерений на кораблях, берего- вых объектах и в частях связи объединения: — план ремонта средств связи и автоматизации кораблей, береговых объектов и частей связи объединения; г) контролировать: — учет поступающей техники связи и АСУ и ввод ее в экс- плуатацию; — организацию ведения рекламационной работы, опытной и подконтрольной эксплуатации техники связи и АСУ объеди- нения; — правильность оформления документации, подготовки средств связи и автоматизации для отправки в ремонтные ор- ганы; — техническое состояние средств связи и автоматизации, уровень технической подготовки личного состава БЧ связи ко- раблей, береговых объектов и частей связи объединения; — организацию рационализаторской работы БЧ связи ко- раблей, на береговых объектах и в частях связи объединения;
— соблюдение годовых норм расхода ресурса и межре- монтных сроков средств связи и автоматизации кораблей, бере- говых объектов и частей связи объединения; — проведение мероприятий по обеспечению безопасности личного состава при эксплуатации и ремонте средств связи и автоматизации на кораблях, береговых объектах и в частях связи объединения; д) изучать и обобщать передовой опыт организации техни- ческой эксплуатации средств связи и автоматизации, разраба- тывать предложения по ее совершенствованию. ФЛАГМАНСКИЙ СВЯЗИСТ ОБЪЕДИНЕНИЯ (СОЕДИНЕНИЯ) КОРАБЛЕЙ 2.6. Флагманский связист объединения (соединения) кораб- лей несет ответственность за техническое состояние техники связи и АСУ, за организацию ее ремонта, технического обслу- живания, подконтрольной и опытной эксплуатации, ведение рекламационной работы в объединении (соединении). Он обязан: а) знать наличие, укомплектованность и техническое состоя- ние средств связи и автоматизации на кораблях и узле связи объединения (соединения), соответствие укомплектованности табелю к штату корабля; б) разрабатывать годовой план технической эксплуатации и ремонта техники связи и автоматизации объединения (соеди- нения) кораблей; в) лично проводить специальную подготовку офицеров сое- динения; г) организовывать: — разработку планов по подготовке и проведению ремонта средств и комплексов связи и автоматизации, модернизацион- ные работы по связи на кораблях объединения (соединения), проходящих ремонт иа СРЗ; — рекламационную работу, опытную и подконтрольную эксплуатацию средств и комплексов связи и автоматизации на кораблях и узле связи объединения (соединения); — проведение годового технического обслуживания (ТО-2) средств и комплексов связи и автоматизации на кораблях и узле связи объединения (соединения); — получение, хранение и правильную эксплуатацию средств измерений, своевременную их поверку; — рационализаторскую работу БЧ связи кораблей и на узле связи объединения (соединения); д) оказывать помощь командирам БЧ связи кораблей в-со- ставлении годового плана технической эксплуатации и ремонта техники связи и автоматизации корабля; е) изучать и обобщать опыт технической эксплуатации ком- плексов связи и АСУ кораблей и узла связи объединения (сое- 16
дВнения), разрабатывать предложения по ее совершенствова- нию; ж) контролировать: — состояние учета, наличие средств связи и автоматизации на кораблях и узле связи объединения (соединения); — состояние технической эксплуатации техники связи и АСУ кораблей и узла связи объединения (соединения) в сро- ки, установленные настоящим Руководством, а также при под- готовке кораблей к специальным мероприятиям и учениям; — соблюдение годовых норм расхода ресурса и межре- монтных сроков средств и комплексов связи и автоматизации на кораблях и узле связи объединения (соединения); — выполнение мероприятий по обеспечению безопасности личного состава при эксплуатации и ремонте средств и ком- плексов связи и автоматизации на кораблях и узле связи объединения (соединения); з) руководить -подготовкой личного состава БЧ связи ко- раблей по специальности и борьбе за живучесть средств и ком- плексов связи и автоматизации, добиваясь твердых знаний офицеров, мичманов, старшин и, матросов вверенной техники связи и АСУ, инструкций по их эксплуатации и обслуживанию. КОМАНДИР БОЕВОЙ ЧАСТИ СВЯЗИ (^2.7?\Командир БЧ связи отвечает: — за техническое состояние, учет и сбережение средств и комплекса связи и автоматизации корабля, правильную орга- низацию их эксплуатации; — за постоянную готовность средств и комплекса связи и автоматизации корабля к использованию по назначению; — за подготовку личного состава БЧ связи по специаль- ности и борьбе за живучесть средств и комплекса связи и ав- томатизации корабля. Он о б я з а н: а) знать: — устройство, правила эксплуатации средств и комплекса связи и автоматизации корабля; — методику выполнения технического обслуживания и ор- ганизацию ремонта средств и комплекса связи и автоматиза- ции корабля; — сроки поставки корабля в ремонт и проводить предре- монтную подготовку; б) организовывать: — сбережение средств и комплекса связи и автоматизации, средств измерений, расходование и пополнение ЗИП; своевременное и качественное проведение технического обслуживания средств и комплекса связи и автоматизации ко» рабля;
• — проведение опытной, подконтрольной эксплуатации средств и комплекса связи и автоматизации; — правильную эксплуатацию средств измерений и своевре- менную их поверку; в) своевременно подавать заявки в довольствующие органы на получение эксплуатационных и расходных материалов для обеспечения эксплуатации средств и комплекса связи и авто- матизации корабля; г) контролировать: — соблюдение годовых норм расхода ресурса и межремонт- ных сроков средств и комплекса связи и автоматизации ко- рабля; — техническое состояние системы защиты радиоприема от помех и принимать меры по ее восстановлению; — строгое выполнение личным составом боевой части пра- вил техники безопасности при эксплуатации средств и ком- плекса связи и автоматизации; — проведение ремонтных работ силами ремонтных органов флота. КОМАНДИР ЧАСТИ СВЯЗИ, АСУ 2 8. Командир части связи, АСУ отвечает за техническое обеспечение связи и АСУ части. Он обязан: а) знать укомплектованность части техникой связи и АСУ и ее фактическое состояние; б) рассматривать и утверждать: — план технической эксплуатации техники связи и АСУ; — акт проведения годового технического обслуживания техники связи и АСУ; в) контролировать: — сохранность, техническое состояние и правильность ис- пользования техники связи и АСУ части; — выполнение плана технической эксплуатации техники связи и АСУ части; — проведение опытной и подконтрольной эксплуатации техники связи и АСУ; — соблюдение правил техники безопасности при проведе- нии технического обслуживания техники связи и АСУ, соору- жений связи части; — правильное применение, эксплуатацию и метрологичес- кий надзор за средствами измерений; г) назначать комиссии для проведения технического осви- детельствования техники связи и АСУ, 18
ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ЧАСТИ СВЯЗИ, АСУ (ЗАМЕСТИТЕЛЬ КОМАНДИРА ЧАСТИ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ) 2.9. Главный инженер части связи, АСУ (заместитель ко- мандира части по технической части) отвечает за техническое обеспечение связи и АСУ части, за правильное использование и постоянную техническую готовность техники связи и АСУ. Он обязан: а) знать укомплектованность части техникой связи и АСУ, ее устройство, правила эксплуатации и фактическое состояние; б) руководить: — разработкой плана технической эксплуатации техники связи и АСУ; — разработкой плана подготовки и проведения годового технического обслуживания техники связи и АСУ; — проведением опытной и подконтрольной эксплуатации техники связи и АСУ; — изобретательской и рационализаторской работой в части; — специальной подготовкой личного состава части, лично проводить занятия с командирами подразделений и инженерно- техническим составом по организации технического обеспече- ния; в) организовывать: — специальную подготовку личного состава части, подго- товку специалистов в учебном центре ВМФ на специализиро- ванных курсах; — учет поступающей техники связи и АСУ и ввод ее в экс- плуатацию; — рекламационную работу в части; — своевременное истребование, получение, хранение н вы- дачу в подразделения эксплуатационно-расходных материалов и другого технического имущества для обеспечения техничес- кой эксплуатации техники связи и АСУ; — своевременный ремонт техники связи и АСУ; — ведение установленного учета и отчетности по технике связи и АСУ; — метрологическое обеспечение средств связи части; г) контролировать: — выполнение мероприятий по техническому обслужива- нию, хранению и ремонту техники связи и АСУ; — соблюдение годовых норм расхода ресурса и межремонт- ных сроков техники связи и АСУ; — правильность мероприятий по обеспечению безопасно- СТАСуЧН0Г0 СОСТава ПРИ эксплуатации и ремонте техники связи — правильное расходование денежных средств, выделен- ному3 °беСпечение технической эксплуатации техники связи 19
— проведение опытной и подконтрольной эксплуатации техники связи и АСУ. КОМАНДИР ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ЧАСТИ (ЦЕНТРА) СВЯЗИ, АСУ 2.10. Командир подразделения части (центра) связи, АСУ отвечает за техническое состояние, учет и сбережение техники связи и АСУ подразделения, правильную организацию ее экс- плуатации. Он обязан: а) знать: — состав находящейся в подразделении (центре) техники связи и АСУ, ее устройство и правила эксплуатации; — содержание и методику выполнения технического обслу- живания техники связи и АСУ; б) организовывать: — содержание техники связи и АСУ, сооружений связи в исправном состоянии и постоянной готовности к использова- нию; — своевременное и качественное проведение технического обслуживания техники связи и АСУ; — опытную и подконтрольную эксплуатацию техники свя- зи и АСУ; в) контролировать: — соблюдение годовых норм расхода ресурса и межремонт- ных сроков техники связи и АСУ; — соблюдение личным составом подразделения (центра) правил техники безопасности при эксплуатации и ремонте тех- ники связи и АСУ; — проверку наличия, комплектности и технического состоя- ния техники связи и АСУ подразделения (центра) в сроки, установленные настоящим Руководством; г) обеспечивать: — соблюдение личным составом подразделения (центра) правил техники безопасности при эксплуатации и ремонте тех- ники связи и АСУ; — своевременное представление заявок на получение рас- ходных материалов и деталей для эксплуатации техники связи и АСУ; — правильную эксплуатацию средств измерений в подраз- делении; д) руководить: — работой по сбору и анализу сведений об отказах и не- исправностях техники связи и А.СУ подразделения (центра); ‘ — рационализаторской работой в подразделении (центре); — внедрением передовых методов организации технической эксплуатации техники связи и АСУ. 20
ЗАМЕСТИТЕЛЬ КОМАНДИРА ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ЧАСТИ (ЦЕНТРА) СВЯЗИ, АСУ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ 2.11. Заместитель командира подразделения части (центра) связи, АСУ по технической части отвечает за техническое со- стояние, учет и сбережение техники связи и АСУ подразделе- ния, правильную организацию ее эксплуатации. Он обязан: — знать состав находящейся в подразделении (центре) техники связи и АСУ, ее устройство и правила эксплуатации, методику выполнения технического обслуживания; — принимать непосредственное участие в проведении тех- нического обслуживания техники связи и АСУ подразделения; — проводить занятия с личным составом подразделения по специальности и ремонту техники связи и АСУ; — проверять техническое состояние техники связи и АСУ, поступающей в подразделение, обеспечивать ее ввод в эксплуа- тацию; — проверять наличие, комплектность и техническое состоя- ние техники связи и АСУ не реже одного раза в три месяца; — осуществлять постоянный контроль за ведением учетной и эксплуатационной документации; — обеспечивать выполнение личным составом подразделе- ния правил техники безопасности при эксплуатации и ремонте техники связи и АСУ; — обеспечивать своевременное представление заявок и кон- тролировать полноту выдачи эксплуатационно-расходных мате- риалов и правильность их использования; — организовывать работу по сбору и анализу сведений об отказах и неисправностях техники связи и АСУ подразделе- ния; — организовывать метрологическое обеспечение и учет всех средств измерений подразделения; — руководить рационализаторской работой личного состава подразделения; — внедрять передовые методы в организацию технической эксплуатации техники связи и АСУ. НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ УЗЛА АСУ 2.12. Начальник отдела ремонта и технического обеспечения узла АСУ отвечает за техническое состояние средств связи и автоматизации, организацию их эксплуатации и ремонта. Он обязан: — знать наличие, укомплектованность и состояние средств АСУ; ~ -знать технологию ремонта средств АСУ и обучать лич- 21
ный состав методике отыскания неисправностей, технического обслуживания и ремонта средств АСУ; — организовывать и руководить проведением технического обслуживания и ремонта средств АСУ; — производить записи о проведенных технических обслу- живаниях и ремонтах средств АСУ в учетную и эксплуатацион- ную документацию; — контролировать правильность использования и хранения средств АСУ, комплектов ЗИП, инструмента, средств измере- ний, расходных материалов и деталей; — контролировать подготовку средств АСУ для отправки в ремонтные органы; — вести учет отказов и повреждений средств АСУ, анали- зировать причины их возникновения, участвовать в проведении рекламационной работы; — контролировать своевременность поверки средств изме- рений; — осуществлять контроль за соблюдением личным соста- вом правил техники безопасности при эксплуатации и ремонте средств АСУ. НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА (ОТДЕЛЕНИЯ) ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ И СВЯЗИ 2.13. Начальник отдела (отделения) технического обслужи- вания средств автоматизации и связи узла АСУ отвечает за техническое состояние, постоянную готовность технических средств отдела (отделения) к использованию, правильную их техническую эксплуатацию. Он обязан: — знать наличие, укомплектованность и техническое со- стояние технических средств; — знать устройство и правила эксплуатации средств свя- зи и АСУ; — знать содержание и методику выполнения регламентных работ, организовывать и руководить их проведением; — контролировать соблюдение годовых норм расхода ре- сурса и межремонтных сроков средств связи и АСУ; — обучать личный состав устройству, правилам эксплуа- тации и методикам проведения технического обслуживания и ремонта; — обеспечивать ведение учетной и эксплуатационной до- кументации; — соблюдать правила техники безопасности при работе на средствах связи и АСУ и обеспечивать выполнение этих пра- вил подчиненным личным составом; — своевременно получать и обеспечивать выдачу расходно- го имущества и материалов; — своевременно докладывать заместителю командира по 22
•технической части об израсходовании запасных деталей, рас- ходных материалов; — обеспечивать правильное содержание и сбережение средств связи и АСУ отдела; — проверять наличие, комплектность и техническое состоя- ние средств связи и АСУ отдела не реже одного раза в месяц; — организовывать работу по сбору и анализу сведений по функционированию технических средств; — разрабатывать тематические задания для рационализа- торов отдела, оказывать им помощь в реализации предложе- ний. ГЛАВНЫЙ МЕТРОЛОГ (НЕШТАТНЫЙ МЕТРОЛОГ) 2.14. Главный метролог части (центра) связи (нештатный метролог) отвечает за организацию и проведение мероприятий по метрологическому обеспечению техники связи и АСУ, средств измерений, за техническое состояние средств измерений части (центра) связи. Он обязан: — руководить работой подчиненных метрологических орга- нов; — вести учет всех СИ части (центра) связи; — планировать и осуществлять контроль своевременности поверки и ремонта СИ, лично готовить СИ к отправке в ре- монт; — контролировать правильность оформления и учета до- кументации на списание СИ; — руководить метрологической подготовкой личного соста- ва ремонтного подразделения части (центра), лично проводить занятия по метрологическому обеспечению техники связи и АСУ, СИ; — контролировать полноту и качество выполнения личным составом работ по метрологическому обслуживанию техники связи и АСУ, СИ; — осуществлять надзор за состоянием метрологического обеспечения в части (центре) связи; — вести учет и представлять обобщенные данные в выше- стоящий метрологический орган о конструктивных и эксплуа- тационных недостатках СИ; — осуществлять контроль за соблюдением личным соста- вом правил техники безопасности при эксплуатации СИ; — представлять установленную отчетность. НАЧАЛЬНИК ЛАБОРАТОРИИ УЧЕБНОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ 2.15. Начальник лаборатории учебного подразделения отве- чает за техническое состояние, постоянную готовность к ис- 23
пользованию, организацию эксплуатации средств связи и авто- матизации лаборатории. Он о б я з а н: а) при вступлении в должность: — принять по акту числящиеся за лабораторией материаль- ные средства, проверив их наличие по книгам учета; — сверить учет в довольствующем органе; — проверить наличие эксплуатационной и отчетной доку- ментации лаборатории; б) знать: — наличие, укомплектованность и техническое состояние средств связи и автоматизации лаборатории и перспективу их развития и совершенствования; — устройство, правила эксплуатации, методику техничес- кого обслуживания средств связи и автоматизации лаборато- рии; в) разрабатывать: — план технической эксплуатации средств связи и автома- тизации лаборатории; — перечень средств связи и автоматизации для перевода их в учебную и учебно-боевую группы приказом начальника учебного заведения; г) организовывать: — специальную подготовку техников-инструкторов лабора- тории; — своевременное и качественное проведение технического обслуживания средств связи и автоматизации лабора- тории; — своевременную и качественную подготовку материальной части, макетов, моделей, схем и чертежей для проведения ла- бораторных работ; — рекламационную работу в лаборатории; — учет, хранение, своевременную поверку средств измере- ний лаборатории; — работу по сбору и анализу сведений об отказах средств связи и автоматизации лаборатории; — рационализаторскую и изобретательскую работу в ла- боратории; д) контролировать: — сбережение средств связи и автоматизации, средств из- мерений, расходования и пополнения ЗИП; — соблюдение годовых норм расхода ресурса и меж- ремонтных сроков средств связи и автоматизации лабо- ратории; — проведение монтажных и наладочных работ силами и средствами промышленности; — соблюдение правил техники безопасности личным соста- вом лаборатории при эксплуатации техники связи и автомати- зации; 24
е) проверять: — техническое состояние средств связи и автоматизации лаборатории; __ знания и навыки техников-инструкторов лаборатории по техническому обслуживанию и ремонту средств связи и автома- тизации. КОМАНДИР РЕМОНТНОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ СВЯЗИ 2.16. Командир ремонтного подразделения связи отвечает за своевременное и качественное выполнение работ при техни- ческом обслуживании и ремонте техники связи и АСУ, за тех- ническое состояние, учет и сбережение техники, оборудования и военно-технического имущества подразделения. Он обязан: — знать номенклатуру, технику связи и АСУ соединения (части) и технологию ее ремонта; — руководить работой личного состава подразделения; — обучать личный состав методике поиска неисправностей, приемам ремонта и технического обслуживания техники связи и АСУ; — контролировать качество ремонта техники связи и АСУ личным составом подразделения; — обеспечивать участие личного состава подразделения в техническом обслуживании техники связи и АСУ частей (под- разделений) соединения (части связи), осуществлять контроль за качеством выполнения работ, оказывать помощь в проведе- нии наиболее сложных измерений и регулировок; — анализировать причины отказов, устраняемых при ре- монте техники связи и АСУ, докладывать флагманскому свя- зисту (заместителю командира части связи по технической части) сведения о характерных (повторяющихся) неисправно- стях и предложения по их предупреждению; — разрабатывать и совершенствовать производственные нормы на ремонт техники связи и АСУ для личного состава подразделения; — составлять план работы подразделения и представлять его на утверждение флагманскому связисту (заместителю ко- мандира части связи по технической части); — своевременно представлять заявки на комплекты ЗИП и эксплуатационно-расходные материалы; — следить за правильным использованием производствен- ного оборудования, вести учет расхода комплектов ЗИП, запас иых элементов и эксплуатационно-расходных материалов и по- ступления запасов, своевременно представлять акты на списа- ние израсходованных материалов; вести книгу учета ремонта техники связи и АСУ; 25
— следить за своевременностью поверки средств измерений подразделения; — обеспечивать соблюдение личным составом подразделе- ния правил техники безопасности при эксплуатации и ремонте техники связи и АСУ, 26
3. СНАБЖЕНИЕ КОРАБЛЕЙ И ЧАСТЕЙ ВМФ ТЕХНИКОЙ СВЯЗИ И АСУ 3.1. Снабжение техникой связи и АСУ является видом обес- печения материальными средствами Вооруженных Сил СССР, организуемого и осуществляемого органами технического обес- печения связи и АСУ в целях своевременного удовлетворения штатных (табельных) потребностей флотов. 3.2. Основными задачами снабжения являются: — определение потребностей флотов в технике связи и АСУ всей номенклатуры; — распределение техники связи и АСУ между флотами, объединениями, соединениями и частями; — планирование поставок техники связи и АСУ; — создание, размещение, освежение, пополнение и переме- щение запасов техники связи и АСУ для обеспечения поддер- жания укомплектованности объединений, соединений, кораб- лей и частей в соответствии со штатными (табельными) по- требностями; — выдача и доставка техники связи и АСУ флотам (объединениям, соединениям, кораблям и частям) в соответ- ствии с принятой схемой снабжения; — ведение учета и представление отчетности о наличии, со- стоянии и движении техники связи и АСУ. 3.3. Снабжение кораблей и частей техникой связи и АСУ в мирное и военное время определяется Положением о снабже- нии Советской Армии и Военно-Морского Флота техникой свя- зи и АСУ общего назначения. Снабжение специальными сред- ствами связи, средствами обеспечения и военно-техническим Имуществом, не входящим в номенклатуру, заказываемую уп- равлением начальника связи ВМФ, осуществляется доволь- ствующими органами — генеральными заказчиками этих средств в соответствии с приказами министра обороны СССР. 3.4. Управления (отделы) связи флотов, являющиеся при ор- ганизации снабжения довольствующими органами, осуществ- ляют: — планирование снабжения техникой связи и АСУ и ее поставку в объединения (вмб), соединения, на корабли и в час- ти флота; 27
— учет укомплектованности находящихся на довольствии объединений (вмб), соединений, кораблей и частей техникой связи и АСУ; — своевременное (в установленном порядке) представление в вышестоящие довольствующие органы сведений о потребно- сти, наличии и качественном состоянии техники связи и АСУ; — контроль за обеспечением объединений (вмб), соедине- ний, кораблей, частей связи, объектов связи и АСУ техникой связи и АСУ; — обеспечение накопления и правильного хранения на складах запасов техники связи и АСУ; — контроль учета, наличия и технического состояния тех- ники связи и АСУ, имущества на подчиненных складах и со- стоящих на довольствии объединениях (вмб), соединениях, ко- раблях, частях связи, объектах связи и АСУ, учреждениях связи. 3.5. Основанием для зачисления на довольствие техникой связи и АСУ объединения (вмб), соединения, корабля, части, учреждения является: — приказ (директива) командующего флотом о зачислении соединения, корабля, части, учреждения в состав флота; — аттестат, выданный довольствующим органом по месту прежней дислокации. Корабли, принятые от промышленности, зачисляются на до- вольствие на основании приказа командующего флотом и ве- домости укомплектования по связи и АСУ. 3.6. В принимаемых на снабжение вновь сформированных частях и вновь построенных кораблях довольствующий орган сверяет соответствие наличия и состояния техники связи и АСУ представляемому ими акту инвентаризации (ведомости постав- ки и снабжения БЧ связи), а для прибывающих — данные ат- тестата с реальным наличием и состоянием числящейся за ними техники связи и АСУ и оформляет на них учетные доку- менты в соответствии с требованиями Руководства по учету вооружения, техники, имущества и других материальных средств в Вооруженных Силах СССР. 3.7. Доукомплектование вновь принятых на снабжение ко- раблей, частей и учреждений производится по решению до- вольствующего органа за счет имеющихся запасов на подчи- ненных складах связи и поступающих средств от вышестоящего довольствующего органа по планам снабжения. 3.8. Основанием для снятия с довольствия является приказ (директива) командующего флотом о расформировании части, учреждения, вывода корабля из состава флоъа или их пере- дислокация. При передислокации корабля командир БЧ связи обязан сверить соответствие наличия и состояния средств связи и автоматизации учетным данным довольствующего органа и по- лучить от него аттестат, а при расформировании — сдать до- 28
вольствующему органу все средства связи и автоматизации и получить от него один экземпляр исполненного наряда. 3.9. Поставка техники связи и АСУ объединениям, соедине- ниям, кораблям и частям осуществляется на основании планов распределения (снабжения), разрабатываемых довольствую- щими органами, как правило, на год. После утверждения планов выписки из них высылаются объединениям, соединениям, кораблям и частям, находящимся на снабжении. 3.10. Отправка техники связи и АСУ получателям завода- ми-поставщиками и складами средств связи производится на основании разнарядок (нарядов) довольствующих органов. На полученные материальные средства корабль (часть) вы- сылает в довольствующий орган подтверждение — наряды с под- писью получателя, скрепленной печатью корабля (части). 3.11. Доставка техники связи и АСУ до мест погрузки на транспортные средства, погрузка и крепление производятся си- лами и средствами отправителя; выгрузка и доставка к месту эксплуатации производится силами и средствами получа- теля. 3.12. В довольствующем органе для учета табельной тех- ники связи и АСУ ведутся лицевые счета объединений (вмб), соединений, кораблей и частей флота. При переводе корабля на другой флот в довольствующем органе сверяется лицевой счет и выписывается убывающему кораблю аттестат. 3.13. Учреждения связи, части центрального подчинения, дислоцируемые в зоне флотов, снабжаются техникой связи и АСУ довольствующим органом по месту базирования, а дисло- цируемые вне зон флотов снабжаются техникой связи и АСУ непосредственно управлением связи ВМФ. 3.14. Учет техники связи и АСУ осуществляется в соответ- ствии с Руководством по учету вооружения, техники, имуще- ства и других материальных средств в Вооруженных Силах СССР. 3.15. Передача техники связи и АСУ из одной части (ко- рабля) в другую в пределах соединения (вмб) производится на основании решения командира соединения (вмб) по наклад- ной. Передача техники связи и АСУ частям (кораблям) других соединений (вмб), а также сдача ее на базы и склады связи производится по нарядам соответствующих довольствующих органов. 3.16. Передаваемая (сдаваемая) техника связи и АСУ должна быть полностью укомплектована, находиться в рабо- тоспособном состоянии. Все сведения о состоянии средств связи и автоматизации на день передачи должны быть внесены в фор- муляры (паспорта), подписаны командиром БЧ связи (глав- ным инженером, заместителем командира по технической час- ти) и скреплены гербовой печатью. 29
3.17. Передача средств связи и автоматизации производит- ся в присутствии представителей сдающей и принимающей сто- рон с оформлением акта технического состояния (при- ложение 1) в трех экземплярах. Один экземпляр акта, утвержденный командиром сдающей части, высылается в до- вольствующий орган (при передаче внутри соединения — флаг- манскому связисту соединения), два других — в сдающую и принимающую части. Основанием для списания с учета войсковой части (приня- тия на учет) передаваемой техники связи и АСУ являются исполненный наряд и утвержденный акт. 3.18. Передача средств связи и автоматизации подводной лодки производится'при смене экипажей: — в базе — по книгам учета с предварительной проверкой правильности учета в довольствующем органе; — в море — по книге учета и фактическому наличию средств связи. Передача производится по акту (приложение 50). Командир БЧ-4 сдающего экипажа ПЛ обязан доло- жить командиру БЧ-4 принимающего экипажа: — техническое состояние средств связи и автоматизации ПЛ; — характер и причины отказов и повреждений, имевших место в походе; — схемные, конструктивные и эксплуатационные недостат- ки средств связи и автоматизации, выявленные в походе; — содержание мер, принятых в походе по предупрежде- нию отказов и восстановлению средств связи и автомати- зации; — характеристику корабельной части ЗИП-0 и предложе- ния по ее комплектованию; — характеристику и предложения по составу средств изме- рений; — недостатки, выявленные в процессе боевого использова- ния и технического обслуживания средств связи и автоматиза- ции, предложения по их устранению; — схемные, конструктивные изменения, внесенные в комп- лекс связи. 3.19. Командир БЧ-4 принимающего экипажа обязан: — организовать приемку средств связи и автоматизации, ЗИП, средств измерений, документации и имущества боевой части связи ПЛ; — лично участвовать в проверке работоспособности средств связи и автоматизации ПЛ; ’’ — ознакомиться с записями в формулярах и аппаратных журналах за период с последнего годового технического обслу- живания; — проверить наличие и состояние вахтенной и эксплуата- ционной документации. 30
Вместе с командиром БЧ-4 сдающего экипажа командир БЧ-4 принимающего экипажа должен: — определить техническое состояние средств связи и авто- матизации, ЗИП, средств измерений, состояние документации и имущества боевой части связи; — определить ориентировочный объем и содержание меро- приятий по техническому обслуживанию средств связи и авто- матизации; — организовать обмен опытом между личным составом бое- вых частей связи обоих экипажей по рациональной организа- ции, приемам и методам боевого использования и технического обслуживания средств связи и автоматизации в походе; — составить акт передачи средств связи и автоматизации. 3.20. Командир БЧ связи при вступлении в должность обя- зан принять по акту числящиеся за БЧ материальные сред- ства, проверив их наличие по книгам учета и формуляру ко- рабля, сверить учет в довольствующем органе, проверить на- личие эксплуатационной документации БЧ, входящей в ком- плект эксплуатационной документации корабля. Флагманский связист соединения организует, контролирует и оказывает необходимую помощь в сдаче и приеме средств связи и автоматизации корабля, согласовывает акт передачи средств связи и автоматизации и принимает необходимые меры для их технического обслуживания и ремонта. 31
4. ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ И ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ. ПОРЯДОК ДОПУСКА ЛИЧНОГО СОСТАВА К САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЕ 4.1. ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ И КАТЕГОРИРОВАНИЕ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ 4.1.1. Освидетельствование техники связи и АСУ имеет целью установить категории и определить возможности ее дальнейшего использования. Освидетельствование техники свя- зи и АСУ производится: — при поступлении в часть; — после нахождения на хранении более 12 лет; — после выработки межремонтных ресурсов (сроков) и ус- тановленного ресурса (срока службы) до списания; — при аварийных повреждениях; — при составлении рекламационных актов. 4.1.2. Для проведения освидетельствования техники связи и АСУ назначается комиссия из числа должностных лиц, яв- ляющихся специалистами по изделиям, входящим в комплекс технических средств. При освидетельствовании комиссия проверяет комплект- ность, техническое состояние, устанавливает время фактическо- го нахождения в эксплуатации (расход ресурса), количество проведенных плановых ремонтов, составляет акт (приема, ре- кламационный, технического состояния) и определяет катего- рию. 4.1.3. Категорией техники связи и АСУ называется услов- ная учетная характеристика, устанавливаемая в зависимости от ее фактического технического состояния и необходимости проведения ремонта илн представления к списанию- Для техники связи и АСУ установлены: 1, 2, 3, 4 и 5-я ка- тегории (приложение 2), за исключением опытных образцов и техники, ремонтируемой агрегатным методом, для которых ус- тановлены только 1, 2 и 5-я категории. 4.1.4. Освидетельствование техники связи и АСУ, вырабо- тавшей межремонтный или установленный ресурс (срок служ- 92
бы) ДО списания, проводится, как правило, в период проведе- ния очередного технического обслуживания № 2 (ТО-2), а тех- ники, находящейся на длительном хранении более 12 лет,— .при плановой переконсервации. Если в результате освидетельствования установлено соот- ветствие технических характеристик требованиям эксплуата- циоиной документации, срок эксплуатации этой техники может быть продлен на годовой ресурс до очередного ТО-2. 4.1.5. Техника связи и АСУ переводится из 1-й категории во 2-ю после окончания гарантийного срока приказом коман- дира части. Перевод техники связи и АСУ в 3-ю, 4-ю или 5-ю катего- рию, продление сроков ее эксплуатации осуществляются на ос- новании актов технического состояния (приложение 1) после их утверждения командиром воинской части. Техника связи и АСУ, прошедшая средний или капиталь- ный ремонт, переводится во 2-ю категорию. 4.1.6. Об изменении категории или продлении срока эксплуа- тации производится запись в формуляре с указанием номера и даты акта (приказа), на основании которого произведено из- менение. Записи заверяются подписью командира БЧ связи, заместителя командира по технической части и печатью. О продлении срока эксплуатации делается также отметка в плане эксплуатации и ремонта (плане-графике технического обслуживания техники связи и АСУ, находящейся на длитель- ном хранении) и в акте проведения ТО-2 (приложения 24, 20, 8). 4.2. ПРИЕМ В ЧАСТЬ И ЗАКРЕПЛЕНИЕ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ ЗА ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ И ОТВЕТСТВЕННЫМИ ЛИЦАМИ -~~_4. 2.1J После получения от довольствующего органа выписки итттлана распределения техники командир части определяет подразделение, в которое она будет передаваться. При наличии в части аналогичной техники выделенный лич- ный состав изучает ее и проходит стажировку на действующей технике. При отсутствии в части аналогичной техники по- дается заявка в довольствующий орган на подготовку офи- церев-Цдрапорщиков) централизованно. к 4.2Дл'€)свидетельствование при приеме поступившей в часть техники связи и АСУ производится комиссией, назначаемой приказом командира части. В состав комиссии обязательно включаются заместитель командира по технической части или старший инженер части, командир подразделения, в которое передается техника, и от- ветственное лицо, за которым планируется закрепление тех- ники. Для приема средств подвижности, средств измерений и 2 Зак. 4393асп 33
источников питания электроэнергией в составе комиссии долж- ны быть представители автомобильной и метрологической служб и ответственный за электрохозяйство части. Комиссия проверяет наличие, комплектность и техническое состояние техники. , 'C2-3?Ylo результатам проверки поступившей техники комис- сия составляет акт приема (приложение 3) и представляет его на утверждение командиру (начальнику). Акт не позднее 3 сут после приема техники направляется в соответствующие довольствующие органы и грузоотправителю. Принятая тех- ника после утверждения акта оприходуется. Время на прием техники ие должно превышать 2—3 сут на каждый обра- зец. х 4.2.4. Ввод принятой комиссией техники связи и АСУ в экс- плуатацию осуществляется на основании приказа командира воинской части о ее закреплении за подразделением или поста- новке на длительное хранение (приложение 15). Необходимые данныегзаносятся в формуляр. " 4.2.5. На принятой комиссией технике связи и АСУ в тече- ние 2—3 сут производится контрольная наработка, кроме тех- ники, подлежащей установке специализированной монтажной организацией. О готовности техники к использованию коман- дир подразделения рапортом докладывает командиру части. После чего проверяется готовность техники к вводу в строй и личного состава к ее эксплуатации. При этом обращается внимание на особенности эксплуатации техники и соблюдение мер безопасности. 4.2.6. Вручение техники личному составу, как правило, про- водится командиром части (подразделения) перед строем час- ти (подразделения). При вручении зачитывается приказ о за- креплении техники за конкретным должностным лицом, вру- чается формуляр. Командиры боевых постов расписываются в формуляре и с этого момента несут полную ответственность за боеготовность и сохранность техники. Время с момента при- бытия техники в часть до ее вручения не должно превышать 10 сут___ 4.2.7. Б технике связи и АСУ, поступившей в воинскую частьдля постановки на длительное хранение, законсервиро- ванной методом герметизации, проверяется только наличие и состояние пломб, состояние герметизирующих материалов и показания индикатора влажности. В приказе командира части о ее постановке на,длительное хранение указывается, что первое техническое обслуживание с переконсервацией должно быть проведено по истечении га- рантийного срока. <-^42.8. Если при приеме техники связи и АСУ, поступившей законсервированной методом герметизации, обнаружена повы- шенная влажность воздуха, разгерметизация произошла не по вине части-получателя и срок гарантии не истек, вызывается 34
представитель завода-поставщика для составления реклама- ционного акта. , Во всех остальных случаях техника, поступившая на дли- тельное хранение, принимается тем же порядком, что и тех- ника текущего довольствия. 4.3. ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ И ЗАКРЕПЛЕНИЕ СРЕДСТВ И КОМПЛЕКСОВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ ЗА ОТВЕТСТВЕННЫМИ ЛИЦАМИ НА СТРОЯЩИХСЯ КОРАБЛЯХ 4.3.1. Основными обязанностями личного состава БЧ связи строящегося корабля при приеме средств и комплексов связи и автоматизации являются: — ознакомление с проектной документацией и программа- ми испытаний в части касающейся; — изучение средств и комплексов связи и автоматизации, порядка боевого использования и технического обслуживания; — непосредственное участие в работах по размещению, монтажу и настройке средств связи и автоматизации и ком- плекса связи в целом; — выявление недостатков конструкции, размещения и мон- тажа средств связи и автоматизации, комплектации одиночного комплекта ЗИП, средств измерений и представление предло- жений по их устранению; — участие в проведении швартовных, ходовых и государ- ственных испытаний корабля. 4.3 2. Эксплуатационную документацию, необходимую для обучения личного состава БЧ связи, судостроительный завод передает на строящийся корабль с прибытием экипажа к мес- ту строительства корабля. Одиночный ЗИП средств связи и автоматизации передает- ся заводом личному составу БЧ связи по специальному акту в период передачи корабля Военно-Морскому Флоту. Исполь- зовать его для текущего ремонта средств связи и автоматиза- ции до завершения государственных испытаний запрещается. 4.3.3. В процессе размещения, монтажа и настройки средств связи и автоматизации личный состав БЧ связи совместно с представителями ВП МО СССР и флагманским связистом со- единения строящихся кораблей контролирует качество работ. При этом личный состав БЧ связи не имеет права вмеши- ваться в распоряжения руководящего состава промышленности, а последние не имеют права давать указания личному составу. Все разногласия, возникающие между личным составом и спе- циалистами промышленности, разрешаются через флагманско- го связиста и ВП МО СССР. 4.3.4. Недостатки, выявленные в процессе швартовных, хо- довых и государственных испытаний, и предложения по их ус- 2* 35
тралению личный состав БЧ связи заносит в специальный жур- нал учета схемно-конструктивных и эксплуатационных недо- статков средств и комплексов связи и автоматизации (журнал произвольной формы). Ответственным за ведение журнала назначается командир группы БЧ связи корабля. Записи в журнале используются при составлении общего перечня заме- чаний и предложений по кораблю. 4.3.5. Конкретная деятельность и порядок участия личного состава БЧ связи строящегося корабля в период испытаний определяется программой испытания, типовой программой, ме- тодикой испытаний и нормами приемки средств и комплексов связи, средств электронного подавления, аппаратуры громко- говорящей связи и трансляции на кораблях и вспомогатель- ных судах ВМФ, указаниями флагманского связиста соедине- ния и представителя секции связи государственной приемки с учетом рекомендации ВП МО СССР и согласовывается с командованием корабля. В период проведения испытаний средств и комплексов свя- зи и автоматизации использование личного состава БЧ связи для несения гарнизонных и корабельных нарядов и вахт, а так- же работ, не связанных с обслуживанием средств и комплексов связи и автоматизации, запрещается. 4.3.6. Подготовка личного состава к участию в испытаниях проводится по плану, составленному флагманским связистом и утвержденному командиром соединения строящихся кораблей. Проверку готовности личного состава БЧ связи к обеспече- нию швартовных и ходовых испытаний проводит флагманский связист соединения строящихся кораблей при участии военного представителя. 4.3.7. В ходе испытаний личный состав БЧ связи совместно со специалистами промышленности использует по назначению и проводит техническое обслуживание средств и комплексов связи и автоматизации в соответствии с инструкциями по экс- плуатации и боевому использованию. Все замечания и предложения, возникшие у личного соста- ва в процессе испытаний, командир БЧ связи докладывает ко- мандиру корабля и флагманскому связисту соединения строя- щихся кораблей. 4.3.8. До окончания государственных испытаний корабля представителями промышленности должны быть откорректи- рована эксплуатационная документация, заполнены формуля- ры (паспорта), пополнен одиночный комплект ЗИП., Личный состав БЧ связи к этому сроку должен завести все нормативно-эксплуатационные документы (инструкции, жур- налы и т. п.), необходимые для эксплуатации техники связи и автоматизации. Руководство и контроль за подготовкой документации лич- ным составом БЧ связи возлагаются на флагманского свя- зиста соединения строящихся кораблей. 36
4.3.9. После завершения приемки корабля Военно-Морским Флотом от промышленности и подписания приемного акта го- сударственной комиссией средства и комплексы связи и авто- матизации считаются переданными личному составу БЧ связи. 4.3.10. Средства связи и автоматизации, предназначенные для монтажа в период модернизации и дооборудования кораб- ля, подлежат техническому освидетельствованию комиссией, назначенной командиром соединения. Председателем комиссии назначается флагманский связист соединения. В состав комис- сии обязательно входят командир БЧ связи, ответственные ли- ца, за которыми будут закрепляться средства связи и автома- тизации, и специалист предприятия-изготовителя, если его при- сутствие при монтаже оговорено в НТД. 4.3.11. Проверка работоспособности проводится в объеме месячного технического обслуживания (ТО-1). Неукомплектованные и неисправные средства вводу в экс- плуатацию не подлежат, принимаются на временное хранение и иа них предъявляются рекламации установленным порядком. 4.3.12. Принятые комиссией средства связи и автоматиза- ции приказом командира корабля закрепляются за боевыми постами и ответственными лицами, о чем делается запись в формуляре с указанием даты и номера приказа. 4.4. ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ НА СТАЦИОНАРНЫХ ОБЪЕКТАХ 4.4.1. Техника связи и АСУ, предназначенная для монтажа на стационарных объектах, принимается комиссией, назначен- ной командиром части, с составлением акта приема (приложе- ние 3). При невозможности проверки иа работоспособность она принимается по комплектности и путем внешнего осмотра. По прибытии монтажной бригады техника передается ей по акту, после чего ответственность за ее комплектность и тех- ническое состояние несет монтажная бригада. 4.4.2 Законченные строительством объекты принимаются в эксплуатацию государственными приемочными комиссиями в порядке, установленном действующими руководящими доку- ментами. При приемке объектов связи в эксплуатацию должны соблю- даться действующее законодательство и правила приемки за- конченных строительством объектов. 4.4.3. Объекты, законченные строительством в соответствии с утвержденным проектом и подготовленные к эксплуатации, должны предъявляться заказчиком к приемке государствен- ными приемочными комиссиями. До предъявления объектов государственным приемочным комиссиям создаются рабочие комиссии, назначаемые прика- зами заказчиков строительства — титулодержателей независимо 37
от сметной стоимости объектов. Порядок и продолжительность работы рабочих комиссий определяются заказчиком по согла- сованию с генеральным подрядчиком. Рабочие комиссии создаются не позднее 5 сут после полу- чения письменного извещения генерального подрядчика о го- товности объекта или оборудования к сдаче. 4.4.4. В состав рабочих комиссий включаются представи- тели заказчика, в том числе председатель комиссии, генераль- ного подрядчика, субподрядных организаций, эксплуатационной организации, генерального проектировщика, органов государ- ственного санитарного и пожарного надзора, технической ин- спекции труда совета профсоюзов, профсоюзной организации заказчика или эксплуатационной организации. 4.4.5. Рабочие комиссии обязаны проверить соответствие проектам объектов и смонтированного оборудования, результа- ты испытаний и комплексного опробования оборудования, под- готовленность объектов к нормальной эксплуатации, включая выполнение мероприятий по обеспечению здоровых и безопас- ных условий труда и защиты природной среды, качество строи- тельно-монтажных работ и принять эти объекты. 4.4.6. Законченные строительством отдельно стоящие соору- жения, встроенные или пристроенные помещения производ- ственного или вспомогательного назначения, входящие в состав объекта, при необходимости ввода их в действие в процессе строительства объекта принимаются в эксплуатацию рабочими комиссиями по мере их готовности с последующим предъявле- нием их государственной приемочной комиссии, принимающей объект в целом. Законченные строительством сооружения, входящие в со- став объектов специального назначения, подготовленные для монтажа специального оборудования и аппаратуры, постав- ляемых по плану заказов вооружения и военной техники, мон- таж которых не предусмотрен в сметах на строительство, при- нимаются в эксплуатацию по мере готовности рабочими комис- сиями с последующим предъявлением этих сооружений (после окончания монтажа указанного оборудования) госу- дарственной приемочной комиссии, принимающей объект в целом. Принятое рабочими комиссиями для комплексного опробо- вания оборудование передается эксплуатационным организа- циям установленным порядком. 4.4.7. Личный состав подразделений эксплуатации прини- мает участие в пусконаладочных работах, индивидуальных и комплексных испытаниях оборудования в целях осуществления контроля за ходом работ, изучения оборудования и получения практических навыков по его обслуживанию. 4.4.8. Состав и объем пусковых комплексов на объектах, вводимых в действие по частям, должны быть разработаны в проектах на строительство этих объектов. 38
®L, He допускается приемка в эксплуатацию объектов, по ко- Цйрым в состав пусковых комплексов внесены изменения, не предусмотренные проектом. В исключительных случаях изменения в состав пусковых ’комплексов могут вноситься органом, утвердившим проект (по проектам, утвержденным Советом Министров СССР после предварительного рассмотрения изменений Госпланом СССР й Госстроем СССР), до назначения государственной приемоч- ной комиссии. 4.4.9. По результатам работы рабочей комиссии составляют- ся акты о готовности законченных строительством сооружений .для предъявления государственной приемочной комиссии и Подготавливаются сводные материалы о готовности объекта К приемке в эксплуатацию государственной приемочной ко- миссией. 4.4.10. Назначение государственных приемочных комиссий производится заблаговременно в зависимости от характера и сложности объекта, но не позднее чем за 3 мес до приемки сбъекта в эксплуатацию. При этом должны быть определены даты начала и окончания работы комиссии с учетом установ- ленного срока ввода объектов в эксплуатацию. 4.4.11. В состав государственных приемочных комиссий при приемке в эксплуатацию стационарных объектов связи и АСУ включаются представители заказчика эксплуатационной орга- низации, генерального подрядчика, генерального проектиров- щика, органов государственного санитарного и пожарного над- зора, технической инспекции совета профсоюза, профсоюзной организации заказчика или эксплуатационной организации. Обязанности государственных приемочных комиссий опре- делены соответствующими руководящими документами. 4.4.12. Государственные приемочные комиссии принимают в эксплуатацию законченные строительством объекты только в том случае, если на них устранены все недоделки, восполнен ЗИП, установленное оборудование функционирует в объеме, предусмотренном проектом, и объекты обеспечены энергоре- сурсами. Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов государственными приемочными комиссиями оформ- ляется актом. 4.4.13. Акты о приемке в эксплуатацию объектов подписы- ваются председателем и всеми членами комиссии. При наличии у отдельных членов комиссии возражений они должны быть рассмотрены с участием органов, представителями которых яС; ляются эти члены комиссии до утверждения акта о приемке. В актах дается оценка качества строительно-монтажных ра- бот и прогрессивности технологических и строительных реше- ний, предусмотренных проектом. 4.4.14. Рассмотрение актов о приемке в эксплуатацию объектов, принятие решений по результатам рассмотрения воз-
ражений отдельных членов комиссии и утверждение актов ор- ганами, назначившими эти комиссии, производятся в срок не более 1 мес после подписания актов. Объекты, по которым указанные сроки истекли, считаются не принятыми в эксплуатацию и по ним назначаются государ- ственные приемочные комиссии повторно. 4.4.15. Акты о приемке объектов в эксплуатацию утверж- даются решением органов, назначивших комиссию. Полномо- чия государственной приемочной комиссии прекращаются с мо- мента утверждения акта о приемке объекта в эксплуатацию. Государственные приемочные комиссии, если по их оценке объект не может быть принят в эксплуатацию, представляют мотивированное заключение об этом в орган, назначивший ко- миссию, и в копии заказчику и генеральному подрядчику. 4.4.16. Датой ввода объекта в эксплуатацию считается дата подписания акта государственной приемочной комиссией. Датой ввода в эксплуатацию отдельных сооружений, вхо- дящих в состав объекта и вводимых в действие в процессе строительства объекта, считается дата подписания акта рабо- чей комиссией. 4.4.17. В случае нарушения правил приемки в эксплуата- цию законченный строительством объектов представители и члены комиссий, а* также лица, понуждающие их к приемке в эксплуатацию объектов с нарушением правил, могут быть привлечены к административной, дисциплинарной и иной от- ветственности в соответствии с действующим законодатель- ством. 4.4.18. После ввода в эксплуатацию объектов связи и АСУ аппаратура и оборудование приказом командира (начальника) закрепляются за подразделениями и ответственными лицами. С этого момента личный состав несет полную ответственность за принятый объект, аппаратуру и оборудование. 4.5. ПОРЯДОК ДОПУСКА ЛИЧНОГО СОСТАВА К САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЕ НА ТЕХНИКЕ СВЯЗИ И АСУ ' 4 5Л?1К самостоятельной работе на технике связи н АСУ допускается личный состав: — прошедший специальную подготовку и стажировку, имеющий практические навыки в использовании техники по назначению, ее техническом обслуживании и текущем ремонте; — прошедший медицинское обследование (для специально- стей, определенных отдельным перечнем) и признанный год- ным по состоянию здоровья к работе по соответствующей спе- циальности; — сдавший зачеты по знанию правил техники безопасно- сти, имеющий требуемую для эксплуатации этой техники груп- 40
w по электробезопасности и получивший удостоверение на правхцжсплуатации конкретных типов техники. Подготовка личного состава по знанию устройства •техники связи и АСУ, правил ее эксплуатации и ремонта, мер безопасности при работе с техникой осуществляется в соответ- сувин=ё--существующими программами. С 4.5J4 Стажировка для допуска к самостоятельной работе проводится на основании приказа командира части в составе боевых (дежурных) смен под руководством опытного специа- листа и под контролем командира подразделения. В процессе стажировки совершенствуются и закрепляются теоретические знания, приобретаются практические навыки в подготовке к использованию, в использовании по предназначе- нию, техническом обслуживании, текущем ремонте техники связщщ-^АСУ и выполнении правил техники безопасности. ("4.5.4. Для проверки знаний, практических навыков и опре- деления возможности допуска личного состава к самостоятель- ной работе на технике связи и АСУ приказом командира части ежегодно назначается комиссия. Допускается назначение ко- миссий по подразделениям. Если в воинской части для эксплуатации техники связи и АСУ привлекаются рабочие и служащие СА и ВМФ, то для их допуска к работе, в состав комиссии включаются представи- тель профсоюзной организации и квалифицированные специа- листы из числа служащих СА-и ВМФ. Присвоение групп (II—IV) по электробезопасности произ- водится комиссией при наличии в ее составе не менее трех специалистов (в том числе лица, ответственного за электрохо- зяйство части), имеющих группу по электробезопасности не ниже той, которая должна быть присвоена проверяемому лич- ному составу. Для принятия решения о допуске личного состава к само- стоятельной работе и определения классной квалификации спе- циалистов, ’ эксплуатирующих технику, разрешается назначить V знаний личного состава производится пу- тем устного, опроса и практической проверки каждого специа- листа с выставлением оценок по разделам: — правила эксплуатации (знание материальной части, по- рядка подготовки и использования техники по назначению, уме- ние практически работать и выполнять операции технического обслуживания и текущего ремонта); — правила электробезопасиости (знание правил техники безопасности и умение выполнять их практически). 4.5J5. Результаты проверки знаний заносятся в журнал ус- тановленной формы (приложение 4). Протокол утверждается лицом, назначившим комиссию. На основании утвержденного протокола издается приказ ПО части о допуске личного состава к самостоятельной работе едицук^комдссию. (^4.5.5. Проверка 41
и вручаются удостоверения на право эксплуатации техники связи и АСУ (приложение 5). В удостоверении делается запись о присвоении группы по электробезопасности. '\4.5.72'В случае длительного перерыва в работе (более 6 мес) личный состав допускается к самостоятельной работе после повторной проверки знаний комиссией. Результаты повторной проверки оформляются в журнале протоколов проверки знаний правил эксплуатации и правил электробезопасности и записываются в удостоверение на право эксплуатации техники связи и АСУ. Лица, нарушившие правила техники безопасности, отстра- няются от работы и подвергаются внеочередной проверке не- зависимо от срока предыдущей проверки. . 4.57ИГ'Проверка знаний правил эксплуатации и правил ЗтгеКТробезопасности личного состава, эксплуатирующего тех- нику связи и АСУ, а также командного и инженерно-техничес- кого состава, организующего их эксплуатацию (командиры БЧ связи, командиры групп, старшины команд и техники, инже- неры и техники подразделений частей связи, ответственные за электрохозяйство), производится ежегодно. Командный и инженерно-технический состав, не относящий- ся к предыдущей группе, но в ведении которого имеются тех- ника связи и АСУ, проверяется один раз в три года. 42
5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ 5.1. ЗАДАЧИ И ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (^5.1.1. Техническое обслуживание есть комплекс работ, про- водимых в целях поддержания техники связи и АСУ в исправ- ном или работоспособном состоянии при хранении, транспор- тировании, подготовке к использованию и использовании по назначению. К основным задачам технического обслуживания относятся: — предупреждение преждевременного износа механических элементов и ухода электрических параметров аппаратуры за пределы установленных норм; — продление межремонтных ресурсов (сроков) и сроков службы; — выявление и устранение неисправностей и причин их возникновения. суТГ12. 'Гжническое обслуживание проводится комплексно по ёдиной*“*Ш1аново-предупредительной системе, основанной на обязательном совмещении по месту и времени работ на состав- ных частях техники связи и АСУ. Вид технического обслужи- вания каждой составной части определяется в зависимости от величины наработки или календарных сроков с учетом усло- вий эксплуатации, а также фактического состояния. Техническое обслуживание техники связи и АСУ, входящей в комплект вооружения и военной техники других войск, осу- ществляется одновременно с обслуживанием основной состав- нрй-части образца вооружения и военной техники. На технике связи и АСУ предусматривается проведе- ние следующих видов технического обслуживания: — контрольный осмотр (КО); — ежедневное техническое обслуживание (ЕТО); • — техническое обслуживание № 1 (ТО-1); — техническое обслуживание № 2 (ТО-2); — сезонное техническое обслуживание (СО) средств связи автоматизации, сооружений связи, источников питания электроэнергией и других составных частей; 43
— регламентированное техническое обслуживание (РТО) средств связи и автоматизации, если это оговорено в эксплуа- тационной документации, средств подвижности и источников питания электроэнергией. Для техники связи и АСУ, находящейся на длительном хра- нении, системой предусматривается проведение: — технического обслуживания № 1 при хранении (ТО-1х); — технического обслуживания № 2 при хранении (ТО-2х); регламентированного технического обслуживания (РТО). f 5.1.4?рысокое качество и эффективность технического об- служивания достигаются: — целенаправленным проведением политико-воспитатель- ной работы с личным составом по бережному отношению к тех- нике и поддержанию ее в постоянной готовности к приме- нению; — своевременной и качественной разработкой документов по планированию номерных технических обслуживании и до- ведением их до исполнителей; — постановкой конкретных задач подразделениям и долж- ностным лицам; — анализом причин отказов и принятием мер, исключаю- щих их повторение; — своевременным и полным материальным обеспечением всех работ; — твердым знанием всем личным составом объема работ и методики технического обслуживания и выполнением их в строгом соответствии с требованиями эксплуатационной доку- ментации; — постоянным руководством и систематическим контролем со стороны должностных лиц за подготовкой и качественным выполнением работ; — подведением итогов выполнения работ по техническому обслуживанию с анализом и оценкой действий каждого боево- го поста и подразделения, с обобщением и распространением передовых методов организации и проведения технического об- служивания. ^Контрольный осмотр техники связи и АСУ проводится в цейях проверки готовности составных частей техники к ис- пользованию по назначению и включает: — проверку наличия и состояния основных комплектующих изделий средств связи и автоматизации, надежность крепле- ния узлов, блоков, приборов, табельного и нетабельного иму- щества; — работы, предусмотренные КО средств подвижности; — проверку наличия и годности источников питания элек- троэнергией; — проверку наличия средств пожаротушения и обеспече- ния безопасности личного состава при эксплуатации техники связи и АСУ. 44
(^ЧкТб^Ежедневное техническое обслуживание проводится на технике связи и АСУ, работающей непрерывно (или с неболь- шими перерывами) более 1 сут, а также после учений, транс- портирования и предусматривает выполнение следующих ос- новных работ: — проверку внешнего состояния и чистку аппаратуры без вскрытия блоков и монтажа; — проверку надежности и исправности блокировок и за- земления, надежности приспособления полумуфт и разъемов; — проверку надежности крепления узлов, блоков, прибо- ров, табельного и другого имущества; — проверку состояния источников питания электроэнергией, антенно-мачтовых устройств и фидерных линий, исправности линий служебной связи, дистанционного управления и сигна- лизации, вводных щитов и подсветок; — проверку работоспособности и проведение необходимых регулировок аппаратуры и оборудования по встроенным при- борам в заданном режиме работы; — проверку наличия и исправности средств пожаротуше- ния и защиты" личного состава; — уборку рабочих помещений, мест, отсеков. Ежедневное техническое обслуживание организуется и конт- ролируется командирами подразделений и проводится личным составом (дежурными сменами) под руководством команди- ров боевых постов (старших дежурных смен). Для выполне- ния работ используются инструмент и принадлежности оди- ночного комплекта ЗИП и эксплуатационно-расходные мате- риалы (ветошь, бензин и др.). О проведении ЕТО командирами боевых постов (старшими дежурных смен) делается отметка в аппаратном (вахтенном, техническом, машинном) журнале. Су^Л.7-,^Техиическое обслуживание № 1 (ТО-1) проводится один раз в месяц на всей технике связи и АСУ текущего обес- печения независимо от интенсивности ее использования и пре- дусматривает выполнение следующих основных работ: — работы в объеме ЕТО; — проверку работоспособности комплектующих изделий во всех режимах с использованием встроенной системы контроля и входящих в комплект средств измерений; — проведение при необходимости электрических и механи- ческих регулировок, а также чистку и смазку трущихся частей, чистку и промывку фильтров; — проверку состояния систем освещения, отопления и вен- тиляции; — доукомплектование одиночного комплекта ЗИП и израс- ходованных эксплуатационно-расходных материалов. Техническое обслуживание № 1 организуется и контроли- руется командиром БЧ связи (подразделения связи войсковой части) и проводится личным составом боевых постов (дежур- 45
них смен) на закрепленных средствах под руководством ко- мандиров подразделений. К выполнению работ привлекается личный состав подраз- делений обслуживания и ремонта. При работах используются запасные части и материалы согласно нормам расхода на экс- плуатацию, инструмент и принадлежности одиночного и груп- пового комплектов ЗИП, оборудование и средства измерений подразделений обслуживания и ремонта. Результаты ТО-1 записываются в аппаратный (вахтенный, техщи^е&кий, машинный) журнал. ^Д_1.8,^.уГехническое обслуживание № 2 проводится один раз _В^З®Й^аЬсей технике связи и АСУ текущего обеспечения и предусматривает выполнение следующих работ: — работы в объеме ТО-1; — измерение параметров и характеристик аппаратуры, пре- дусмотренных технологическими картами инструкций по тех- ническому обслуживанию, и доведение их при необходимости до установленных норм; — проверку состояния и доукомплектование одиночного комплекта ЗИП; — проверку правильности ведения формуляров (паспортов) и другой ЭД. Работы в объеме ТО-2 планируются и контролируются ко- мандиром части (флагманским связистом) и проводятся лич- ным составом боевых постов на закрепленных средствах связи под руководством командиров подразделений. К выполнению сложных работ и измерению параметров привлекаются инже- нерно-технический состав и личный состав ремонтных подраз- делений (подразделений обслуживания и ремонта) и по пред- варительной заявке специалисты ремонтных органов объеди- нений, соединений и частей. К выполнению работ в объеме ТО-2 с разрешения началь- ника связи флота по предварительной заявке флагманского связиста объединения (соединения) могут привлекаться спе- циалисты ремонтных предприятий флота и промышленности. При работах используются запасные части » материалы согласно нормам расхода на эксплуатацию, инструмент и при- надлежности одиночного и группового комплектов ЗИП, обо- рудование и средства измерений ремонтных подразделений (подразделений обслуживания и ремонта) и специализирован- ные посты. Результаты ТО-2 и значения измеренных параметров за- носятся в формуляры (паспорта). Для средств связи и автоматизации, в формуляры которых внести результаты проверки параметров и характеристик не представляется возможным, оформляются протоколы измере- ний (приложение 56). Протоколы измерений электрических па- раметров и характеристик хранятся вместе с формулярами на средства связи и автоматизации. 46
.'5.1.9. Сезонное техническое обслуживание проводится при подготовке техники связи и АСУ к эксплуатации в осенне-зим- ний или весенне-летний периоды и, как правило, совмещается с проведением ТО-1 или ТО-2. Перечень работ СО, обеспечи- вающих перевод техники связи и АСУ на предстоящий период эксплуатации, указывается в ЭД на средства связи и автомати- зации, сооружения связи, средства подвижности, источники пи- тания электроэнергией и другие составные части. Результаты СО заносятся в вахтенный (аппаратный, тех- нический, машинный) журнал. 5.1.10. Регламентированное техническое обслуживание про- водится в целях обеспечения работоспособности техники связи и АСУ с ограниченной наработкой по истечении интервалов времени, установленных ЭД. < 5.1.11. 4 Конкретное содержание работ, выполняемых при ЕТО, ТО-1, ТО-2 и СО, для каждого типа средств связи и автоматизации определяется ЭД. В документации для каж- дого вида обслуживания приводятся перечни операций, после- довательность и технология их выполнения, инструмент, при- надлежности и материалы, необходимые для выполнения ра- бот. В перечнях выделяются операции, являющиеся обязатель- ными при данном виде технического обслуживания, и опера- ции, которые могут проводиться в зависимости от фактичес- кого технического состояния. 5.1.12?На учебной технике связи и АСУ, тренажерах прово- дятся все виды технического обслуживания, установленные единой системой комплексного технического обслуживания. Пе- речень операций каждого вида технического обслуживания и порядок их выполнения определяются соответствующей ЭД. 5.2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПРОВЕДЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 5.2.1. Перед проведением технического обслуживания тех- ники связи и АСУ в объеме ТО-1 и ТО-2 проводятся подго- товительные мероприятия, которые включают: — планирование работ соответствующего вида техническо- го обслуживания; — организацию взаимодействия между подразделениями и специалистами различных служб, участвующих в выполнении работ; — проведение политико-воспитательной работы, направлен- ной на повышение ответственности личного состава за качество технического обслуживания; — разработку мероприятий по обеспечению непрерывности связи при техническом обслуживании конкретных образцов средств связи, непрерывно используемых по назначению; — подготовку материальной базы для выполнения работ технического обслуживания; 47
— проведение занятий с личным составом, участвующим в работах; — подготовку специализированных рабочих мест по обслу- живанию средств связи и автоматизации, средств подвижности, источников питания электроэнергией и других составных час- тей; — проверку готовности подразделений и техники к прове- дению технического обслуживания. 5.2.2. Непосредственную подготовку личного состава, при- влекаемого к проведению технического обслуживания, орга- низуют командиры подразделений. Подготовка включает про- ведение занятий и инструктажей по изучению объема и техно- логии выполнения работ, правил и мер электро- и пожарной безопасности, практическую отработку навыков в выполнении отдельных операций, входящих в содержание видов техничес- кого обслуживания. 5.2.3. Должностные лица, осуществляющие руководство про- ведением технического обслуживания, обязаны: а) в ходе подготовки: — уточнить наличие техники связи и АСУ, подлежащих техническому обслуживанию; — уточнить силы и средства, выделяемые для выполнения работ, и спланировать наиболее целесообразное их использо- вание; — подать заблаговременно заявки иа необходимое военно- техническое имущество, организовать его получение и доставку к местам обслуживания техники; — провести занятия и инструктажи личного состава по пра- вилам техники безопасности, поставить конкретные задачи каждому исполнителю, указать порядок и сроки выполнения работ, их материальное обеспечение; б) в ходе проведения работ: — осуществлять руководство работами, не допускать отры- ва личного состава от решения задач технического обслужи- вания; — оказывать помощь инженерно-техническому составу и специалистам ремонтных подразделений в эффективном ис- пользовании их рабочего времени; — контролировать полноту и качество выполнения требуе- мых операций технического обслуживания; — следить за соблюдением личным составом правил тех- ники безопасности; в) по окончании работ: — проверить и принять выполненные работы; — обеспечить документальное оформление проведения соот- ветствующего вида технического обслуживания; — подвести итоги технического обслуживания; — поставить задачи по устранению выявленных недостат- ков и организовать их устранение, 48
5.2.4. При подведении итогов технического обслуживания с личным составом подразделений анализируются и оцени- ваются: — уровень подготовки личного состава и состояние тех- ники; — материальное обеспечение работ; — полнота и качество выполнения работ; — организация взаимодействия при обслуживании ком- плексных объектов; — неисправности, выявленные в ходе работ, их причины и меры по предотвращению; — соблюдение правил техники безопасности; — правильность и полнота ведения эксплуатационной доку- ментации; — качество и целенаправленность партийно-политической работы; — лучшие боевые посты и специалисты, положительные примеры в работе. 5.2.5. При проведении технического обслуживания запре- щается: — работать без ЭД; — изменять технологию выполнения работ, установленную ЭД; — использовать неисправные инструменты и средства за- щиты и неповеренные в установленные сроки средства изме- рений; — оставлять по окончании работ неисправную и не при- веденную в готовность к использованию технику; — вскрывать опломбированные приборы и блоки до окон- чания гарантийного срока. 5.2.6. Техническое обслуживание № 1 техники связи и АСУ проводится согласно плану-графику (приложение 9), как пра- вило, в период ППО и ППР корабля, в парково-хозяйственные дни. 5.2.7. Техническое обслуживание № 2 техники связи и АСУ проводится в сроки, определяемые планом технической экс- плуатации техники связи и АСУ на год (приложе- ние 68). 5.2.8. Для проведения ТО-2 в частях приказом командира назначается комиссия. В состав комиссии части связи включаются офицеры, ин- женерно-технический состав и метролог части, специалисты подразделений ремонта и технического обслуживания, из кото- рых формируются бригады по проведению измерений пара- метров техники связи и АСУ и доведению их до установлен- ных норм. Для проведения ТО-2 в частях, учреждениях, не имеющих Сил и средств для качественного выполнения сложных работ, распоряжением начальника связи флота создаются специаль- 49
ные бригады (группы) технического обслуживания техники связи и АСУ. Бригады выполняют работы в соответствии с утвержден- ным начальником связи флота планом при обязательном учас- тии лиц, ответственных за эксплуатацию техники. Результаты работы комиссии по проведению ТО-2 оформ- ляются актом (приложение 8) и объявляются приказом по сое- динению (части). Акт утверждается командиром соединения (части) и хранится в течение очередного календарного года. Один экземпляр акта в месячный срок высылается начальнику связи, флагманскому связисту по подчиненности. 5.3. ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ СТАЦИОНАРНЫХ ОБЪЕКТОВ 5.3.1. Техническое обслуживание техники связи и АСУ ста- ционарных объектов производится в течение года в условиях обеспечения непрерывно действующих связей в объеме ЕТО, ТО-1, ТО-2. 5.3.2. Планирование мероприятий по техническому обслу- живанию стационарных объектов связи и АСУ должно строго координироваться с учетом поддержания всей системы связи флота в постоянной готовности. Ответственность за организацию и проведение технического обслуживания, а также обеспечение непрерывности связи в хо- де выполнения работ несут начальники стационарных объектов связи и АСУ. Старшие инженеры (инженеры) подразделений организуют проведение технического обслуживания и осуществляют конт- роль за полнотой и качеством выполнения работ, соблюдением правил техники безопасности. Командиры подразделений обеспечивают подготовку и вы- полнение мероприятий по поддержанию непрерывности связи на время проведения технического обслуживания. 5.3.3. Ежедневное ।техническое обслуживание средств связи организуется командирами подразделений и проводится лич- ным составом дежурных расчетов боевых постов под руковод- ством начальников дежурных'расчетов. Разрешение на выполнение ЕТО дает дежурный помощник начальника узла (центра) связи. Оценка работоспособности средств связи по встроенным дриборам в рамках ЕТО, как правило, проводится при приеме- сдаче дежурства. Чистка средств связи проводится в часы на- именьшей нагрузки. Время выполнения ЕТО на каждом кон- кретном образце техники определяется командиром подразде- ления, 50
Техническое обслуживание № 1 и 2 организуется начальни- ком стационарного объекта и проводится, как правило, штат- ными ремонтно-регламентными группами или бригадами, созда- ваемыми из наиболее квалифицированных специалистов, под руководством старшего инженера (инженера) или командира подразделения объекта связи. К выполнению работ привлекается личный состав, за кото- рым закреплена обслуживаемая техника. 5.3.4. Техническое обслуживание № 1 и 2 техники связи и АСУ стационарного объекта связи, как правило, совмещается с проведением парково-хозяйственного дня части. План прове- дения парково-хозяйственного дня (приложение 6) разрабаты- вается заместителем командира части по технической части с участием командиров подразделений и всех служб. Техническое обслуживание конкретных образцов техники связи и АСУ в объеме ТО-2 проводится в соответствии с пла- ном эксплуатации и ремонта (приложение 24), разрабатывае- мым старшим инженером (инженером) стационарного объекта связи и утвержденным начальником объекта связи. Старшие инженеры (инженеры) подразделений стационар- ного объекта связи и АСУ разрабатывают месячные планы- графики проведения ТО-1 с указанием даты выполнения работ н ответственных исполнителей (приложение 9), которые утвер- ждаются начальником подразделения. 5.3.5. При планировании и проведении технического обслу- живания должны быть предусмотрены меры по сокращению количества и длительности перерывов в работе действующих средств связи и обеспечена в нормативные сроки готовность системы связи и управления к приему и передаче приказов (сигналов) и донесений. В целях обеспечения непрерывности связи перед началом технического обслуживания производятся подготовка и провер- ка резервной аппаратуры, каналов и линий связи. При невоз- можности резервирования отдельных средств связи и автома- тизации допускается их выключение с санкции вышестоящей организации на период технического обслуживания с времен- ным изменением схемы связи. 5.3.6. Разрешение на выключение действующих средств свя- зи для проведения плановых ТО-1, ТО-2 дает дежурный помощ- ник начальника узла связи в соответствии с указаниями опе- ративного дежурного пункта управления связью начальника связи ВМФ (флота) с ведома оперативного дежурного объеди- нения (соединения). Нормы времени остановки стационарных объектов связи и АСУ для проведения ТО-2 техники связи и АСУ, оборудования объектов приведены в приложении 67. 5.3.7. На СДВ- и СНЧ-радиостанциях предусматривается выполнение всех видов технического обслуживания, содержа- ние которых определяется соответствующей ЭД. 51
5.3.8. Регламентированное техническое обслуживание СДВ- и СНЧ-радиостанций проводится на отключенном оборудова- нии один раз в 10 сут в сроки, определенные расписанием про- ведения технического обслуживания. Продолжительность РТО и ТО-1 составляет 1 сут. На этот период готовность радиостан- ции к работе не должна превышать 4 ч. 5.3.9. Сезонное техническое обслуживание и ТО-2 СДВ- и СНЧ-радностанций проводится ежегодно в соответствии с пла- ном-графиком, утвержденным начальником Главного штаба ВМФ. План проведения СО и ТО-2 (по форме приложения 7) представляется в двух экземплярах начальнику связи ВМФ за 20 сут до начала работ. 5.3.10. Продолжительность проведения СО и ТО-2 СДВ- и СНЧ-радиостанций составляет соответственно 20 и 25 сут. В отдельных случаях при выполнении большого объема работ (покраска антенно-мачтовых сооружений, замена опорных и проходных изоляторов и т. п.) время, отведенное для проведе- ния СО и ТО-2, объединяется и продолжительность ТО-2 со- ставляет 45 сут. 5.3.11. Сроки проведения СО и ТО-2, а также сроки готовно- сти радиостанции к работе объявляются приказом начальника связи ВМФ. На период проведения СО и ТО-2 срок готовности радио- станции к работе — 3 сут. 5.3.12. При проведении ТО-2 центров и пунктов космичес- кой связи разрешение на их отключение дается начальником связи ВМФ через оперативного дежурного пункта управления связью начальника связи ВМФ. 5.3.13. Об окончании работ ТО-2, СО и о готовности СДВ- я СНЧ-радиостанций, центров и пунктов космической связи на- чальник объекта докладывает начальнику связи ВМФ. 5.3.14. Для проведения ТО-1 и ТО-2 оборудуются рабочие места непосредственно в аппаратных залах или отдельных по- мещениях. Каждое рабочее место обеспечивается необходимой документацией, средствами измерений, приспособлениями, за- пасными элементами и эксплуатационно-расходными материа- лами, а также средствами, обеспечивающие безопасность ра- бот. Техническое обслуживание техники связи и АСУ стационар- ного объекта в объеме ТО-1 н ТО-2 проводится в следующем порядке: — начальник дежурного расчета докладывает дежурному помощнику начальника узла (центра) о средствах связи, под- лежащих техническому обслуживанию; по его указанию связи переводятся на резервные средства или закрываются, о чем но- мером дежурного расчета производится запись в аппаратном журнале; — члены группы (бригады) после допуска к работе на- чальником дежурного расчета размещают на рабочих местах 52
приборы, инструмент, документацию и приступают к выполне- нию операций в соответствии с проводимым видом техничес- кого обслуживания; — начальник подразделения (старший инженер) контроли- рует правильность действий дежурных расчетов боевых постов и групп (бригад), обращая особое внимание на недопущение несанкционированных нарушений действующих связей, соблю- дение правил техники безопасности, полноту и качество выпол- нения работ; — по окончании технического обслуживания группа (бри- гада) приводит аппаратуру в рабочее состояние, сдает ее на- чальнику дежурного расчета, оформляет документацию и производит уборку рабочих мест; — начальник дежурного расчета проверяет аппаратуру, докладывает дежурному помощнику начальника центра (узла) об окончании работ и по его команде переводит связь на об- служенный объект, устанавливает основной режим функциони- рования комплексов средств автоматизации. 5.3.15. Техническое обслуживание систем электроснабжения н других технических систем стационарных объектов прово- дится силами и средствами специальных подразделений. Сроки его проведения определяются годовым планом технической эксплуатации техники связи и АСУ (приложение 68). Отдельные элементы оборудования системы электроснабже- ния, находящиеся в аппаратных связи (щиты электропитания, распределительные устройства и т. п.), обслуживаются силами подразделений связи, за которыми закрепляется оборудование на основании Акта разграничения принадлежности н ответ- ственности за оборудование электроснабжения, утверждаемого начальником стационарного объекта связи. 5.3.16. Техническое обслуживание аппаратуры и оборудова- ния стационарных линий связи (проводных, радиорелейных, тропосферных) производится: — в объеме ЕТО без прекращения связи по линии; — в объеме ТО-1 и ТО-2 с временным прекращением связи при обязательном обеспечении каналов связи по обходным (ре- зервным) направлениям связи. Техническое обслуживание аппаратуры н трактов систем передачи симметричных кабельных линий в объеме ЕТО, ТО-1 производится без закрытия линейных и групповых трактов. 5.3.17. Объем и периодичность технического обслуживания средств связи народнохозяйственных образцов определяются руководящими документами ведомства, осуществляющего за- каз этих средств. Изменение объема и порядок проведения тех- нического обслуживания могут производиться при наличии Нормативных документов, разработанных соответствующими Службами ведомства, по решению начальника связи ВМФ. При этом сроки проведения работ должны соответствовать ЕТО, ТО-1, ТО-2. S3
5.3.18. Техническое обслуживание находящихся на балансе войсковых частей линий связи, образованных симметричными или коаксиальными кабелями, как правило, осуществляется организациями Министерства связи СССР с объемом и перио- дичностью, регламентируемыми руководящими документами министерства. На воинские части возлагается контроль за техническим состоянием линий связи. 5.3.19. Техническое обслуживание симметричных парных ка- белей осуществляется, как правило, силами воинских частей в объеме ТО-1 и ТО-2. Обычно ТО-1 на симметричных парных кабелях выполняется в весенний, а ТО-2 в осенний период. Вы- полнение работ производится в сроки, определенные начальни- ком стационарного узла связи с учетом климатических условий и оперативной обстановки по связи. Время и порядок проведе- ния работ на симметричных парных кабелях связи, соединяю- щих различные узлы связи, определяются старшим узлом. Аналогичные работы и сроки их проведения на соединитель- ных симметричных парных линиях связи с предприятиями Ми- нистерства связи СССР определяются узлом связи Министер- ства обороны СССР. Техническое обслуживание подводных линий связи, образованных симметричными или коаксиальны- ми кабелями, осуществляется, как правило, силами воинских частей и кабельных судов в объеме ТО-1, ТО-2. 5.3.20. На кабельных линиях связи большой протяженности при проведении ТО-2 возможен вывод их из эксплуатации сро- ком до 3 сут. План-график ТО-2 разрабатывается управлением (отде- лом) связи флота и отражается в плане технической эксплуа- тации техники связи и АСУ (приложение 68). При проведении ТО-2 дополнительно могут привлекаться специалисты предприятий ВМФ и специализированных органи- заций. Все линейно-аппаратные залы (центры каналообразования) и усилительные пункты начинают работы только с разрешения поста проводной связи, являющегося руководящим при прове- дении технического обслуживания. 5.3.21. Для технического обслуживания находящихся на ба- лансе и эксплуатации воинских частей и учреждений МО ли- ний связи, образованных симметричными (четверочными и пар- ными) или коаксиальными кабелями, выделяется эксплуата- ционный запас кабеля. Количество кабеля, выделяемого подразделениями эксплуа- тации, определяется соответствующими руководящими доку- ментами. Списание кабеля из эксплуатационного запаса и пополнение его довольствующим' органом производится установленным по- рядком. 5.3.22. Ежедневное техническое обслуживание АФУ стацио- 54
нарных объектов связи проводится личным составом дежурных смен радиоцентров и заключается в оценке состояния по встроенным приборам средств радиосвязи. Личный состав антенно-мачтовой группы проверяет внеш- нее состояние антенно-мачтовых устройств, фидерных линий. В период ЕТО проводится проверка сопротивления изоля- ции АФУ с периодичностью один раз в 10 сут без разъедине- ния антенны с фидером и с разъединением антенны от фидера при проведении ТО-2. Результаты измерений должны соответ- ствовать нормам (приложение 46) и заноситься в аппаратный журнал вахтенного антенщика. На АФУ типа ФАР сопротивление изоляции не проверяется. 5.3.23. В содержание работ ТО-1 АФУ входят обход, осмотр и визуальная проверка состояния всех составных частей, устра- нение выявленных неисправностей, вырубка поросли деревьев и кустарников под антенными полотнами и фидерными ли- ниями. При СО дополнительно к этим работам проводятся регу- лировка степени натяжения полотен антенн, фидерных линий и смазка резьбовых соединений. Содержание работ СО АФУ и технология их выполнения определяются в НТД на стационарные сооружения связи и разработанной специалистами объекта инструкции по СО АФУ антенного поля узла связи и действий личного состава в слу- чае стихийных бедствий. Техническое обслуживание № 2 включает в себя работы ТО-1 и СО, а также чистку, нанесение антикоррозийных по- крытий и смазку металлоконструкций, измерений электричес- ких характеристик и доведение их при необходимости до уста- новленных норм. Не реже одного раза в 5 лет производятся проверка состоя- ния полотен антенн со спуском на землю, замена износившихся элементов антенн, проверка и регулировка вертикальности мачт. В период проведения ТО-2 на АФУ типа ФАР один раз в 5 лет проверяются амплитудно-фазовые распределения по рас- крыву каждой секции. Для выполнения этих работ могут при- влекаться специалисты промышленности. 5.3.24. После сильного ветра, снегопада, гололеда, резких колебаний температуры на АФУ должны быть произведены: — обход и осмотр, визуальная проверка целости полотен антенн, фидерных линий и других конструктивных элементов; — устранение обнаруженных неисправностей. 5.3.25. При планировании технического обслуживания средств связи стационарного объекта проведение ТО-2 на АФУ должно предусматриваться в сроки, наиболее благоприятные по погодным условиям. Запрещается выполнять работы на АФУ во время дождя, Снегопада, при приближении грозы, скорости ветра более 55
И м/с и производить измерения электрических параметров при тумане и в сырую погоду. 5.3.26. Техническое обслуживание в объеме ТО-1, ТО-2 и СО выполняется штатными подразделениями, обеспечивающи- ми эксплуатацию АФУ, или специально подготовленным н обу- ченным личным составом стационарного объекта связи с офор- млением наряда. Разрешение на проведение этих работ дает дежурный помощник начальника стационарного объекта. При измерении параметров антенн обеспечивается полное взаимо- действие между работающими на антенных полях н в аппа- ратном зале с обеспечением правил техники безопасности как в техническом здании, где производится отключение и подклю- чение фидеров, так и на антенном поле, где устанавливается переносное заземление. В целях удобства технического обслуживания и эксплуата- ции АФУ на каждом стационарном объекте связи должна быть выполнена маркировка конструктивных элементов АФУ (при- ложение 46). 5.4. ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СРЕДСТВ И КОМПЛЕКСОВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ НА КОРАБЛЯХ 5.4.1. Техническое обслуживание средств и комплекса связи корабля производится по планово-предупредительной системе в объеме ЕТО, ТО-1, ТО-2 и совмещается по времени с про- ведением технического обслуживания всего вооружения ко- рабля. 5.4.2. Работы по техническому обслуживанию проводятся на всех средствах связи и автоматизации корабля: ЕТО — во вре- мя осмотра и проворачивания оружия и технических средств, предусмотренного распорядком дня, и перед выходом корабля в море; ТО-1 и ТО-2 — совмещается с постановкой корабля на ППО и ППР (МПР), в навигационный ремонт. 5.4.3. К проведению работ в объеме ЕТО, ТО-1, ТО-2 при- влекается весь личный состав БЧ связи, кроме’находящегося на боевой вахте. Запрещается проведение мероприятий, связан- ных с отрывом личного состава и должностных лиц БЧ связи от выполнения работ по техническому обслуживанию и конт- ролю за их проведением. 5.4.4. Перед началом ТО-1 командир БЧ связи проводит сле- дующие подготовительные мероприятия: — составляет план-график технического обслуживания средств и комплекса связи и автоматизации (приложение 9), который является составной частью плана ППО и ППР БЧ связи (приложение 25) и утверждается командиром корабля; — представляет заявки на материалы и выполнение необ- 56
ходимых работ специалистами других боевых частей и ремонт- ных органов. Командиры боевых постов на основании плана подготовки н проведения ТО-1 доводят плановые задания личному со- ставу на проведение работ. 5.4.5. Средства связи и автоматизации, техническое обслу- живание которых не было закончено к (исходу рабочего дня, на ночное время приводятся в рабочее состояние. 5.4.6. По завершении работ ТО-1 командир БЧ связи докла- дывает командиру корабля н флагманскому связисту соедине- ния об окончании работ и подводит итоги с личным со- ставом. 5.4.7. Для проведения работ в объеме ТО-2 на соединении кораблей создается комиссия, из состава которой формирует- ся группа по техническому обслуживанию из наиболее подго- товленных специалистов связи. Состав комиссии ежегодно объявляется приказом командира соединения. Группа по тех- ническому обслуживанию должна быть обеспечена необходи- мым комплектом средств измерений и инструмента. К выполнению работ по ТО-2 могут привлекаться установ- ленным порядком по предварительным заявкам специалисты ремонтных органов объединения (соединения), в необходимых случаях — представители промышленности, а также специа- листы ремонтных предприятий флота по решению управления (отдела) связи флота. 5.4.8. План подготовки и проведения ТО-2 техники связи и АСУ корабля разрабатывается командиром БЧ связи, утверж- дается командиром корабля (приложение 54) и согласовывает- ся с флагманским связистом объединения (соединения). Флагманский связист несет ответственность за организацию н контроль проведения ТО-2 техники связи корабля соедине- ния. За полноту н качество проведения работ по ТО-2 на сред- ствах и комплексе связи н автоматизации корабля несет от- ветственность командир БЧ связи. 5.4.9. При проведении технического обслуживания особое внимание должно быть уделено проверке системы защиты ра- диоприема от помех, возникающих в рангоуте, такелаже, верхнепалубных устройствах, а также в других радиоэлектрон- ных средствах, электромеханических и светотехнических устрой- ствах. 5.4.10. Командир БЧ связи организует контроль за состоя- нием защитных приспособлений, находящихся в заведовании личного состава всех боевых частей корабля. Лица, ответствен- ные за состояние защитных приспособлений, проверяют ис- правность и надежность системы защиты, а также проводят измерения в объеме соответствующих видов технического об- служивания Системы подавления радиопомех на кораблях ВМф. 57
Учет защитных приспособлений корабля и запись о резуль- татах проверки их состояния производятся в соответствующих разделах журнала учета и проверок систем защиты радио- приема от помех, создаваемых верхнепалубными устройства- ми (приложение 55), О состоянии систем защиты и необходимых мерах по устра- нению недостатков командир БЧ связи докладывает старшему помощнику командира корабля. 5.4.11. Перечень защитных приспособлений командир БЧ связи определяет, руководствуясь описанием «Защита радио- приема от помех» (входит в комплект ЭД каждого корабля). 5.4.12. Техническое обслуживание АФУ корабля предусмат- ривает проведение работ в объеме ЕТО, ТО-1 и ТО-2. Содер- жание работ и технология их выполнения определяются в ин- струкциях по техническому обслуживанию. Разборка АФУ подводной лодки для осмотра внутренней полости антенного ввода в условиях соединения разрешается только квалифицированным специалистам, прошедшим спе- циальное обучение на заводах-изготовителях. По окончании работ по техническому обслуживанию ТО-1 и ТО-2 АФУ производятся замер сопротивления изоляции и до- ведение его до установленных норм (приложение 46). 5.5. ПОДГОТОВКА СРЕДСТВ И КОМПЛЕКСОВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ КОРАБЛЕЙ К ДЛИТЕЛЬНОМУ ПОХОДУ. ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В ПОХОДЕ 5.5.1. Подготовка средств и комплексов связи и автомати- зации кораблей к длительному походу проводится в целях про- верки боеготовности аппаратуры и проведения необходимых мероприятий по обеспечению их работы в реальных условиях эксплуатации и длительного отрыва кораблей от мест постоян- ного базирования. 5.5.2. Общее руководство и контроль за подготовкой средств и комплекса связи и автоматизации кораблей к длительному походу возлагается на начальника штаба соединения. Непосредственную ответственность за состояние и готов- ность средств и комплексов связи и автоматизации кораблей к длительному плаванию несут флагманские связисты, коман- диры кораблей и командиры БЧ связи, которые составляют план подготовки к походу. 5.5.3. Предпоходовая подготовка средств и комплексов связи и автоматизации корабля проводится силами личного состава БЧ связи. При необходимости по решению начальника свя- зи флота по заявкам флагманского связиста могут привле- каться специалисты ремонтных предприятий связи и промыш- ленности. 58
5.5.4. Предпоходовая подготовка средств и комплексов свя- зи и автоматизации корабля состоит в проведении ряда орга- низационных, контрольно-профилактических мероприятий и восстановительных работ, основным из которых является под- готовка материальной части, включающая: — проведение ТО-2 техники связи и АСУ; — проверку системы защиты от помех и доведение ее до норм; — проведение предпоходовой подготовки ВБАУ ПЛ; — ремонт аппаратуры, выработавшей межремонтные сро- ки на средний и капитальный ремонт (производится за 4— 5 мес до похода); — проверку типовых элементов замены комплекта ЗИП-0 и доукомплектование ЗИП; — довооружение корабля средствами связи до норм, обес- печивающих длительное плавание, замену устаревшей техники (при необходимости); — поверку средств измерений, срок поверки которых истек или истекает до возвращения корабля в базу; — изучение личным составом БЧ связи опыта эксплуата- ции техники связи и автоматизации в длительных походах; — проведение с личным составом занятий и тренировок по отработке правил эксплуатации материальной части по заве- дованию и ведению вахтенных и эксплуатационных документов в предстоящем походе; — подготовку эксплуатационной документации; — проверку готовности средств и комплекса связи и авто- матизации к походу на контрольном выходе. 5.5.5. Флагманский связист разрабатывает указания по экс- плуатации средств и комплексов связи и автоматизации ко- раблей в походе и согласовывает при необходимости с управ- лением (отделом) связи флота заявки на проведение ремонта силами промышленности или ремонтных органов флота. Заявки подаются в довольствующий орган флота за 6 мес до назначенного срока готовности корабля к походу. 5.5.6. Дополнительное укомплектование ЗИП на период длительного похода производится управлением (отделом) свя- зи флота, флагманским связистом. Оно заключается в подборе ТЭЗ из состава ЗИП-Г, которые наиболее часто выходят из строя и замена которых в течение похода не обеспечивается составом ЗИП-О. Данный ЗИП учитывается в установленном порядке. 5.5.7. Окончательная проверка готовности БЧ связи к походу производится на контрольном выходе корабля в море, во вре- мя которого проверяются: — работоспособность техники связи и автоматизации при использовании в различных режимах, предусмотренных ин- струкцией по эксплуатации и руководствами (правилами) по боевому применению; 59
— эффективность защиты от помех, проверка которых не может быть осуществлена при стоянке корабля в базе. Недостатки, выявленные на контрольном выходе, устра- няются по возвращении корабля в базу. 5.5.8. Техническое обслуживание корабельных средств и комплексов связи и автоматизации в море имеет своей целью обеспечить их боеготовность. Оно организуется с учетом обста- новки, района и продолжительности плавания и осуществляет- ся личным составом под руководством командира БЧ связи. 5.5.9. ЕТО в море проводится в полном объеме. Особое вни- мание при его проведении следует обращать на состояние АФУ, приборов и устройств, установленных на открытых постах н в помещениях с повышенной влажностью воздуха. 5.5.10. ТО-1 на технике связи и автоматизации проводится в период планового ППО и ППР корабля в полном объеме, обеспечивающем последовательное выполнение работ в усло- виях непрерывно действующей связи. 5.5.11. Тех!ническое обслуживание в объеме ТО-2 на технике связи и автоматизации проводится только при плавании ко- рабля продолжительностью свыше года в период МПР. В этом случае к проведению работ привлекаются специалисты подраз- делений технического обслуживания и ремонтных органов су- дов обеспечения. Объем необходимых работ ТО-2 в море определяется ко- мандиром БЧ связи для каждого средства связи и автомати- зации, исходя нз его фактического технического состояния. 5.5.12. При плавании в районах с повышенной влажностью воздуха необходимо: — усилить контроль за режимами работы аппаратуры по встроенным средствам измерений и индикаторам; — не реже двух раз в неделю проверять сопротивление изоляции антенных устройств и производить их чистку, прини- мать меры по ликвидации следов коррозии; — при необходимости производить замену и сушку сили- кагеля. 5.5.13. Текущий ремонт производится силами обслуживаю- щего личного состава под руководством командира БЧ связи. 5.5.14. Профилактические работы и текущий ремонт прибо- ров и устройств, расположенных на мачтах и надстройках, а также работы с забортными устройствами проводятся только с разрешения командира корабля. 5.5.15. Сведения о надежности средств и комплексов связи и автоматизации, об особенностях их эксплуатации в различ- ных климатических зонах, конструктивных и схемных недостат- ках, замечания и предложения по комплектации ЗИП и пред- ложения по улучшению организации технического обслужива- ния аппаратуры в море отражаются в отчетах командира БЧ связи корабля за поход. 60
6. РЕМОНТ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ 6.1. СИСТЕМА РЕМОНТА ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ Ремонт есть комплекс мероприятий по восстановлению исправности или работоспособности, а также восстановлению ресурса техники связи и АСУ, проводимых по единой системе комплексного ремонта вооружения и военной техники. 6.1.2. Система ремонта техники связи и АСУ включает в себя подлежащие ремонту объекты, средства их ремонта, ис- полнителей и документацию. К средствам ремонта относятся технические средства для выполнения восстановительных работ при проведении ремонта, включающие контрольно-проверочную аппаратуру, стенды, ре- монтно-технологическое оборудование, запасные части, инстру- мент, приспособления и другое оборудование, указанное в экс- плуатационной и ремонтной документации, и предназначенные для осуществления всех видов ремонта. 6.1.3. Начальники связи флотов, командиры частей связи, флагманские связисты (начальники связи) объединений и сое- динений организуют и обеспечивают ремонт находящейся в их ведении техники связи и АСУ, а также средств связи и авто- матизации, входящих в состав объектов вооружения и военной техники, эксплуатируемых другими довольствующими орга- намщ-Л Х ^6Л^% Ремонт техники связи и АСУ производится в зависи- мости от его сложности личным составом, за которым закреп- лены эти средства, ремонтными подразделениями частей, ре- монтными органами флотского и центрального подчинения, предприятиями промышленности. К ремонтным органам флотского подчинения относятся: — ремонтные заводы средств связи флотов; — УНР связи флотов; — участки по ремонту средств связи СРЗ ВМФ; - — участки связи объединенной мастерской, ПМ, ПРЗ; — береговой судоремонтный комплекс (БСРК); К ремонтным органам связи центрального подчинения от* носятся заводы связи ВМФ и Вооруженных Сил. 61
К ремонтным органам промышленности относятся: — участки по ремонту средств связи завода МСП СССР, — подразделения специальных производственных техничес- ких баз (СПТБ) МСП СССР. 6.1.5. Ремонтные органы связи оснащаются стандартным и нестандартным ремонтно-технологическим оборудованием, ре- монтной документацией, обеспечивающими выполнение всех операций, предусмотренных технологией видов ремонта, произ- водимых этими ремонтными органами. 6.1.6. Заводы связи ВМФ и флотов являются хозрасчетными предприятиями, выполняют все виды плановых ремонтов, а также по решению начальников связи флотов внеплановые ре- монты средств связи и автоматизации, монтажные работы и работы по изготовлению отдельных изделий. 6.1.7. Береговые мастерские связи, участки связи плавучих ремонтных и объединенных мастерских являются бюджетными производственными органами, проводят текущие ремонты средств связи и автоматизации и другие работы в соответствии со своим назначением. 6.1.8. Участки по ремонту средств связи ПРЗ являются под- разделениями бюджетных предприятий, выполняют межпохо- довые<ремонты и комплексное техническое обслуживание, при- влекаются к выполнению текущих ремонтов средств связи ко- раблей в пунктах базирования. 6.1.9. Участки связи БСРК производят межпоходовые ре- монты и комплексное техническое обслуживание комплексов, средств связи и автоматизации кораблей. 6.1.10. СПТБ МСП производят текущий ремонт средств и комплексов связи и автоматизации кораблей как в течение, так и по окончании гарантийного срока их эксплуатации, оказы- вают помощь личному составу БЧ связи кораблей в проведении межпоходовых ремонтов. 6.2. ВИДЫ РЕМОНТА ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ 6.2.1. На технике связи и АСУ проводятся предусмотренные единой системой комплексного ремонта вооружения и военной техники следующие виды ремонта: — текущий ремонт (Тр): — средний щемонт (СР);, — капитальный ремонт (КР): — регламентированный ремонт (РЕ). Вид проводимого ремонта определяется техническим состоя- нием средств связи и АСУ. Для корабля ремонт средств и комплекса связи и автоматизации совмещается по времени и месту с ремонтом всего остального вооружения. 6.2.2. Текущий ремонт техники связи и АСУ является не- плановым и включает в~себя комплекс работ по обеспечешпег 62
или восстановлению ее работоспособности после отказов и бое- вых повреждений путем замены и (или) восстановления~е?- лельных составных частей. По трудоемкости и характеру выполняемых работ к опера- циям ТР относятся поиск и замена отказавших легкосъемных функциональных узлов и элементов, а также другие восста- новительные операции, не требующие использования специаль- ного ремонтно-технологического оборудования. 6.2.3. ТР производится личным составом, за которым за- креплена техника, с привлечением при необходимости сил и средств ремонтных органов флота, ремонтных подразделений соединений кораблей (частей связи), специалистов промышлен- ности. Ремонтные работы выполняются в местах размещения техники связи и АСУ. Если для восстановления раоотосгюсоб- "йости техники привлекаются силы и средства ремонтных орга- нов и подразделений, ТР может производиться в исключитель- ных случаях в заводских условиях или в стационарных мастер- ских. Привлечение ремонтных органов флота или предприя- тий промышленности к выполнению ТР осуществляется по ре- шению начальника связи флота на основании ходатайства флагманского связиста, заместителя командира части по тех- нической части и представленного акта расследования причин выхода из строя техники связи и АСУ (приложение 70). 6.2.4. Межпоходовый ремонт средств и комплексов связи и автоматизации включает, как правило, работы в объеме ТР и проводится в период МПР корабля в целях подготовки мате- риальной части к походу, устранения ранее выявленных в по- ходе неисправностей, а также проведения ТО-2, срок которого истекает во время очередного похода. МПР выполняется силами личного состава БЧ связи ко- рабля, а для осуществления наиболее сложных работ по реше- нию начальника связи флота могут привлекаться специалисты ремонтных органов флота и промышленности. 6.2.5. При невозможности восстановления средств связи и автоматизации силами личного состава командир корабля (час- ти связи) подает в управление (отдел) связи флота перечень средств связи, автоматизации, планируемых в текущий ремонт (приложение 63), с указанием необходимых сроков ремонта. Перечень согласовывается с флагманским связистом (за- местителем начальника связи флота по технической части — для береговых объектов связи и АСУ). Флагманские связисты несут личную ответственность за обоснованность работ, планируемых к проведению силами ре- монтных органов. 6.2.6. Решение о проведении ТР силами ремонтных органов флота, предприятий промышленности принимает управление (отдел) связи флота. Лица, принимающие данное решение, несут личную ответ- ственность за его обоснованность. 63
6 2.7. Средний ремонт техники связи и АСУ заключается в восстановлении работоспособности и частичном восстановле- нии израсходованного ресурса путем замены или восстановле- ния отказавших, поврежденных и достигших предельного со- стояния элементов, функциональных узлов и других комплек- тующих изделий. При СР проводится контроль технического состояния всех блоков, приборов, агрегатов и других состав- ных частей техники связи и АСУ с доведением при необходи- мости их основных параметров до норм, предусмотренных дей- ствующей нтд. 6.2.8. Средний ремонт, как правило, является плановым и проводится после расхода межремонтного ресурса, если по своему фактическому техническому состоянию техника связи и АСУ требует восстановления свойств, характеризующих их способность выполнять заданные функции в соответствии с предназначением. Для восстановления техники связи и АСУ с эксплуатацион- ными и боевыми повреждениями средней сложности проводит- ся неплановый СР. СР техники связи и АСУ выполняется силами ремонтных органов флота, а также ремонтными подразделениями соеди- нений и частей связи с разрешения довольствующего органа. 6.2.9. Капитальный ремонт осуществляется в целях восста- новления исправности и полного или близкого к полному вос- становления израсходованного ресурса техники связи и АСУ с заменой или восстановлением любых составных частей. КР, как правило, является плановым и проводится после расхода межремонтного ресурса или окончания срока службы, установленного НТД для этого вида ремонта, если по своему фактическому техническому состоянию техника связи и АСУ требует выполнения значительного объема работ, предусмотрен- ного его технологией. 6 2 10. При плановом КР производятся: полная разборка техники связи и АСУ, проверка и дефектация всех приборов, блоков, агрегатов и других комплектующих изделий; замена или восстановление неисправных или неработоспособных эле- ментов; замена всех израсходовавших ресурс электрорадиоэле- ментов; восстановление монтажа, гальванических и лакокра- сочных покрытий; восстановление надписей и градуировок шкал; комплексная проверка и испытания на соответствие тре- бованиям ТУ на КР. КР техники связи и АСУ производится в ремонтных орга- нах флотов, центра и промышленности. 6.2.11. Техника связи и АСУ в мирное время может направ- ляться в неплановые СР и КР только при представлении в уп- равление (отдел) связи флота одновременно с заявкой на по- требность в ремонте материалов расследования причин, выз- вавших необходимость проведения досрочного ремонта (акт, приложение 70).
к 6.2.12, В акте должны быть указаны обстоятельства и при- i чины преждевременного выхода средств и комплекса связи и j автоматизации из строя, определены виновные в этом лица, г а также место, силы и средства для проведения ремонта. Виновные в преждевременном выходе из строя аппаратуры привлекаются к ответственности. 6.2.13. Для сокращения сроков МПР и ТР обезличенным методом техники связи и АСУ кораблей, готовящихся к выпол- нению срочных заданий, управлениями (отделами) связи фло- тов может создаваться подменный фонд средств связи и авто- матизации. Состав подменного фонда определяется потреб- ностью в ремонте и номенклатурой техники, имеющейся на вооружении кораблей. 6.2.14. Ремонт учебной и тренажерной техники связи и АСУ организуется и обеспечивается в соответствии с единой систе- мой комплексного обслуживания и ремонта техники связи и АСУ ВМФ 6.2.15. Регламентированный ремонт заключается в полном или близком к полному восстановлении ресурса техники связи и АСУ с ограниченной наработкой или содержащейся на дли- тельном хранении в течение значительного периода эксплуата- ции. РР вводится по мере поступления НТД на этот вид ре- монта конкретных образцов техники связи и АСУ. 6 3. ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТА ДШ) Потребность в СР и КР техники связи и АСУ опреде- ляется межремонтными ресурсами (сроками), сроками дли- тельного хранения и фактическим состоянием техники. 6.3.2. Межремонтный срок эксплуатации может быть про- длен, если аппаратура по техническому состоянию не требует ремонта. Основанием для этого являются заключение комиссии в акте проведения ТО-2 техники связи и АСУ (приложение 8) и приказ о результатах работы комиссии. О продлении межремонтного срока эксплуатации аппара- туры делается запись в формуляре 6.3.3. На основании плановой и фактической потребности в СР и КР техники связи и АСУ (номенклатуры ВМФ) заявки на ремонт средств связи и автоматизации на планируемый год представляют: — командир БЧ связи корабля (подразделения связи час- ти)— флагманскому связисту соединения (командиру части, заместителю командира части связи по технической части) к 15 августа по форме приложения 64; — флагманские связисты (начальники связи) объединений (соединений) кораблей, командиры частей по форме (прило- жение 64) в двух экземплярах — начальнику связи флота к 1 сентября; 3 Зак. 4393дсп 65
— начальники связи флотов, командиры частей связи цент- рального подчинения на ремонт и изготовление техники связи и АСУ на заводах связи ВМФ — начальнику связи ВМФ к 1 октября текущего года на планируемый год. 6.3^ Для перспективного планирования ремонта техники связи и АСУ, а также своевременного направления в доволь- ствующие органы заявок на материально-техническое обеспече- ние ремонта составляется заявка (приложение 63) на СР и КР, производимые на предприятиях связи ВМФ и МО СССР. Заявка составляется командиром БЧ связи (подразделения связи части) и представляется по подчиненности за 18 мес (к 1 июля) до планируемого года ремонта. При составлении заявки учитывается ожидаемая выработка ресурса и межре- монтных сроков аппаратуры. 6.Д5. Для формирования плана заказа и обеспечения его материальными ресурсами начальники связи флотов, команди- ры частей центрального подчинения представляют начальнику связи ВМФ за 15 мес до планируемого года проект номенкла- турного плана изготовления средств связи. 6.3.6 . Заявки на ремонт средств связи и автоматизации но- менклатуры видов Вооруженных Сил представляют начальники связи флотов, командиры частей связи центрального подчине- ния начальнику связи ВМФ к 15 июля текущего года на пла- нируемый год. 6.3.7 . Управление (отдел) связи флота: — рассматривает и обобщает заявки на СР и КР техники связи и АСУ, определяет номенклатуру, количество средств, подлежащих ремонту на подчиненных ремонтных заводах или силами СРЗ ВМФ, предприятий связи МО СССР, промышлен- ности; — разрабатывает план СР и КР техники связи и АСУ фло- та (разд. 3 приложения 68); — возвращает флагманским связистам (начальникам свя- зи) объединений (соединений) кораблей, командирам частей связи к 15 декабря второй экземпляр согласованного плана — заявкц СР и КР на планируемый год (приложение 64). Сроки проведения плановых СР, КР и РР техники связи и АСУ отражаются в перспективных и годовых планах технической эксплуатации техники связи и АСУ, разрабатывае- мых в довольствующих органах (приложение 68), организую- щих плановый ремонт этой техники. Выписки из планов направляются каждому подчиненному ремонтному органу. В выписках указываются номенклатура и количество техники связи и АСУ, поставляемой для ремонта в планируемом году, кто поставляет и сроки поставки. (Ojb В плане эксплуатации техники связи и АСУ корабля, части (приложение 24) отражаются сроки проведения СР и КР в планируемом году, а также потребность в СР и КР на следующий год. 66
' 6.3.10. При разработке перспективных и годовых планов должен обеспечиваться ступенчатый последовательный выход •в ремонт техники связи и АСУ, не оказывающий существенного влияния на боеготовность и боеспособность части. 6.3.11. В ремонтных подразделениях частей связи за 5 сут до начала очередного месяца их командирами разрабатывают- ся месячные планы работы (приложение 10), утвержденные командиром (начальником), организующим производственную деятельность подразделений. 6.4. ПОРЯДОК СДАЧИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ В РЕМОНТНЫЕ ОРГАНЫ И ПОЛУЧЕНИЕ ЕЕ ИЗ РЕМОНТА ' 6Д.Е Сдача техники связи и АСУ в плановый ремонт произ- водится после ее освидетельствования комиссией и утвержде- ния командиром соединения (части) составленных комиссией актов технического состояния (приложение 1). Акт технического состояния предъявляется в управление (отдел) связи флота для выписки наряда за 60 сут до начала ремонта. Основанием для отправки воинской частью техники связи "И АСУ в ремонтные органы является наряд. Отправка должна быть произведена по номенклатуре и в сроки, указанные в на- ряд$,- z6.4.2j) Наряды на ремонт техники связи и АСУ выдаются в строгом соответствии с планом эксплуатации и ремонта. Сверх- плановая отправка аппаратуры в ремонт может производиться только по разрешению начальника, которому подчинен ремонт- ный орган. 6.4.3. Право выдачи нарядов на ремонт техники связи и АСУ предоставляется довольствующим органам (должностным лицам) по решению начальника, которому подчинены ремонт- ные органы. Перечень этих органов и должностных лиц дово- дится до соответствующих ремонтных органов. 6.4.4. Техника связи и АСУ, как правило, отправляется в ремонтные органы с возвратом в воинскую часть и с учета час- ти не снимается. Техника отправляется в комплекте, обеспечи- вающем все виды работ, предусмотренные инструкцией по эксплуатации. Из комплекта техники связи и АСУ в части оставляется следующее имущество: — одиночный комплект ЗИП; — переносные средства измерений, если они не требуют ремонта; — телефонные аппараты, часы и секундомеры (не вмонти- рованные в аппаратуру), пишущие и счетные машинки, пыле- сосы. 3* 67
6.4.5. Отправка техники связи и АСУ в ремонт без после- дующего возврата в часть производится только по наряду до- вольствующего органа с отметкой «Без возврата в часть» и приложением наряда на ремонт. Такие средства должны быть укомплектованы согласно ведомости промышленного комплекта. Снятие их с материального учета части производится на ос- новании распоряжения об отправке в ремонт без возврата и акта о приеме аппаратуры ремонтным органом (приложение 3). Б.4.6л Перед отправкой техники связи и АСУ в ремонт от- правитель обязан: — очистить ее от пыли, грязи, ржавчины и других окислов; — укомплектовать в соответствии с пп. 6.4.4., 6.4.5.; — составить ведомости комплекта изделия, отправляемого в ремонт (приложение 11), и оформить оправдательные доку- менты на утраченное (списанное) техническое имущество; — проверить соответствие номеров всех комплектующих из- делий номерам, указанным в формулярах (паспортах); — проверить правильность и полноту заполнения формуля- ров, наличие отметки о переводе изделия в категорию, соот- ветствующую фактическому техническому состоянию, заверить подписью заместителя командира части связи по технической части (командира БЧ связи корабля) и гербовой печатью части данные о наработке изделия и установленной категории. При отправке техники связи и АСУ в ремонтный орган за- прещается: — заменять комплектующие изделия, если это не связано с их утратой или вынужденной заменой в процессе эксплуата- ции или проведенного ремонта агрегатным методом, о чем должны иметься записи в формуляре или прилагаться другие оправдательные документы; — изымать или заменять блоки, узлы, элементы и детали независимо от их фактического технического состояния. 6.4.7. Готовность техники связи и АСУ к отправке в ремонт проверяется заместителем командира части связи по техничес- кой части (командиром БЧ связи корабля), о чем делается от- метка в акте технического состояния «Готовность к отправке в ремонт проверил...» с указанием должности, звания и фа- милии проверявшего. ‘ 6.4.8. В ремонт техника связи и АСУ отправляется железно- дорожным (автомобильным, воздушным, водным) транспортом или своим ходом. Секретная (специальная) техника транспор- тируется железнодорожным (автомобильным) транспортом или своим ходом под охраной караула до места назначения. Техника связи и АСУ, отправляемая в ремонт в контейне- рах, должна быть упакована в прочную (табельную) тару и размещена в контейнерах так, чтобы исключалось ее повреж- дение при транспортировании. Довольствующий орган устанавливает для подчинен- ных~"ремонтных органов номенклатуру техники связи и АСУ, 68
которая подлежит сдаче в ремонт (получению из ремонта) представителем воинской части. 6.4.10. Одновременно с отправкой техники связи и АСУ в ремонтный орган воинская часть обязана выслать следую- щие документы: — наряд на ремонт (приложение 12)—два экземпляра; — ведомость комплекта (приложение 11)—два экземпляра; — полный комплект эксплуатационной документации; — акт технического состояния (приложение 1)—один экземпляр; — акт технического состояния средств подвижности; 6.4.11. Источники питания электроэнергией, входящие в ком- плект отправляемой в ремонт техники связи и АСУ, во всех случаях должны быть укомплектованы согласно ведомости промышленного комплекта. На каждый источник питания электроэнергией в ремонтный орган отдельно представляются: — акт технического состояния — два экземпляра; — справка о состоянии электротехнического изделия, сда- ваемого в КР, — два экземпляра; — заполненные н заверенные гербовой печатью воинской части формуляр на источник питания электроэнергией и пас- порт (формуляр) на его первичный двигатель. Источники питания электроэнергией, отправляемые в ре- монтный орган отдельно от техники связи и АСУ, должны соот- ветствовать ТУ на сдачу в КР и выдачу из КР электротехни- ческих изделий. <^47Г2. Секретные документы на технику связи и АСУ, от- правляемую в ремонтный орган, высылаются установленным порядком. Несекретные документы (наряды, акты, ведомости, ЭД и др.) направляются совместно с техникой связи и АСУ. 6.4.13. Техника связи и АСУ, прибывшая в ремонт из воин- ских частей железнодорожным, воздушным или водным транс- портом, доставляется с пункта выгрузки к месту ремонта си- лами ремонтного органа. 6.4.14. Техника связи и АСУ, прибывшая в ремонт, должна быть принята ремонтным органом в пятисуточный срок. В те- чение этого срока проверяется техническое состояние, ком- плектность и составляется акт приема в ремонт (приложение3). Один экземпляр акта после утверждения выдается представи- телю воинской части или высылается отправителю почтой в пятисуточный срок со дня приема техники в ремонтный ор- ган. 6.4.15. При поступлении в ремонтный орган техники связи и АСУ, подлежащей сдаче в ремонт представителями воинских частей, ремонтный орган в трехсуточный срок посылает изве- щение на их вызов. Воинская часть после получения извещения должна в срок не более 5 сут направить своего представителя в ремонтный орган. Срок приемки в этом случае исчисляется 69
со дня прибытия в ремонтный орган представителя воинской части. 6.4.16. При невыполнении воинской частью установленных требований, предъявляемых к порядку подготовки, отправки и сдачи техники связи и АСУ в ремонт, ремонтным органом эта техника в ремонт не принимается, а ставится на временное хра- нение, о чем производится запись в разд. «Разные отметки» акта приема (приложение 3). В акте указываются выявленные недостатки, причины при- емки на временное хранение и должностное лицо, проверявшее подготовленность техники к отправке в ремонт. Акт высылает- ся в войсковую часть и начальнику, выдавшему наряд на ре- монт. Причины, вызвавшие постановку на временное хранение, сообщаются довольствующему органу, выдавшему наряд на ремонт. Воинская часть обязана в течение 30 сут со дня получения акта приема с отметкой о принятии на временное хранение ус- транить имеющиеся недостатки, после чего ремонтный орган принимает технику связи и АСУ в ремонт с внесением необхо- димых изменений в акт приема. Если в установленный срок воинской частью недостатки не устранены, то ремонтный орган производит соответствующую запись в наряде на ремонт и третий экземпляр наряда высы- лает довольствующему органу, которому он подчинен, и в дальнейшем действует по указаниям этого органа. Ремонтный орган в специальном журнале ведет учет .тех- ники связи и АСУ, принятой на временное хранение из-за на- рушений правил подготовки и сдачи ее в ремонт. Данные сведения представляются ежемесячно к 10-му чис- лу в довольствующий орган, которому подчинен завод. 6.4.17. Ремонт техники связи и АСУ в ремонтном органе производится согласно плану ремонта в очередности, опреде- ляемой временем ее приемки в ремонт (оформлением акта приема). Ремонт вне очереди может производиться только по указанию начальника, которому подчинен ремонтный орган. 6.4.18. При СР и КР техники связи и АСУ все входящие в ее комплект средства измерений подлежат поверке. Поверка обеспечивается ремонтным органом независимо от времени про- ведения предыдущей поверки. Отремонтированную технику связи и АСУ ремонтный орган сдает через представителя воинской части или возвра- щает путем непосредственной отправки в воинскую часть со- гласно наряду, по которому она была принята. Для сдачи отремонтированной техники, подлежащей прием- ке представителями воинских частей, ремонтный орган посы- лает извещение на их вызов. Копия извещения направляется довольствующему органу, выдавшему наряд на ремонт. Воинская часть обязана командировать в ремонтный орган 70
своего представителя в пятисуточный срок со дня получения вызова. 6-4.2ф Для приемки отремонтированной техники связи и АСУот ремонтного органа представитель воинской части дол- жен иметь доверенность части на ее получение. Приемщик обязан вместе с представителем ремонтного ор- гана произвести проверку: — соответствия комплектации техники ведомости ком- плекта; — правильность записей в ЭД. Обнаруженные при приемке недостатки устраняются сила- ми ремонтного органа не более чем в пятисуточный срок. В случае превышения указанного срока приемщик имеет право убыть в свою часть. Расходы по вторичному вызову прием- щика оплачиваются ремонтным органом. 6.4.21. В целях ускорения возврата в воинские части тех- ники связи и АСУ, сданной в КР, ремонтному органу разре- шается отправлять взамен ее имеющуюся отремонтированную технику того же типа и модификации, прошедшую одинаковое количество КР и имеющую ту же комплектацию. Номенклатура такой техники связи и АСУ определяется до- вольствующим органом, которому подчинен ремонтный орган. 6.4.22. Заказ транспорта для отправки отремонтированной техники связи и АСУ и в необходимых случаях организацию ее охраны, а также упаковку, доставку на место погрузки, по- грузку и крепление производит ремонтный орган. 6.4.23. В формулярах отремонтированной техники связи и АСУ должны быть сделаны записи о проведенном ремонте (среднем и капитальном) и результатах испытаний, заверен- ные печатью ремонтного органа. На аппаратуру, не имеющую формуляра, выдается протокол измерений электрических пара- метров (приложение 56). Секретная документация на отремон- тированную технику высылается отдельно установленным по- рядком в день отправки техники связи и АСУ. 6.4.24. Сдача части (кораблю) отремонтированной техники связи и АСУ производите* на месте ее ремонта (на ремонтном предприятии, в части или на корабле). В том случае, если ремонт техники связи и АСУ произво- дился на корабле (в части), аппаратура считается сданной предприятием и принятой представителем части (корабля), если при сдаче параметры и техническое состояние аппарату- ры соответствуют требованиям ТУ на ремонт или формуляра (паспорта) и составлен акт (приложение 1), подписанный представителями части (корабля) и предприятия. (Г4?25, На отремонтированную ремонтными органами тех- никусвязи и АСУ устанавливаются гарантийные сроки. Ре- монтные органы обязаны при обоснованном предъявлении воинскими частями претензий обеспечить в течение гарантий- ных сроков восстановление вышедшей из строя техники связи 71
и АСУ и вести учет рекламаций в книге учета рекламаций на качество материальных средств (приложение 13). Возникающие разногласия между ремонтным органом и воинской частью разрешаются начальником, которому подчи- нен ремонтный орган. 6.4.26. Техника связи и АСУ ВМФ, находящаяся в эксплуа- тации в видах Вооруженных Сил, поступает в ремонт на флоты согласно разнарядке управления связи ВМФ по нарядам уп- равлений (отделов) связи округов (групп войск) и видов Вооруженных Сил. 6.4.27. Техника связи и АСУ номенклатуры войск связи, на- ходящаяся в эксплуатации в ВМФ, направляется в СР и КР на предприятия центрального подчинения начальника связи Вооруженных Сил согласно разнарядке управления связи ВМФ по нарядам управлений (отделов) связи флотов. 6.4.28. Специальная аппаратура связи направляется флота- ми в СР и КР на предприятия центрального подчинения только через центральный склад ВМФ, который в соответствии с раз- нарядкой управления связи ВМФ обеспечивает доставку и сдачу аппаратуры на ремонтные предприятия, получение из ремонта и отправку на флоты. Одновременно на центральный склад высылается акт тех- нического состояния на каждый комплект спецаппаратуры. 6.5. РЕМОНТ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ ВЫЕЗДНЫМИ БРИГАДАМИ (6.5.1 ) Выездные бригады ремонтных органов ремонтируют технику связи и АСУ на месте эксплуатации по номенклатуре, устанавливаемой начальником, которому подчинен ремонтный орган. Потребность в ремонте выездными бригадами вклю- чается в общие заявки на ремонт, а возможность удовлетво- рения этих заявок учитывается при планировании ремонта. 6.5.2. При планировании ремонта техники связи и АСУ вы- ездными бригадами довольствующий орган обязан: — определить воинские части, техника связи и АСУ кото- рых подлежит ремонту выездными бригадами; — сообщить в ремонтный орган, назначенный для выпол- нения ремонта выездными бригадами, номенклатуру техники связи и АСУ, почтовые адреса и отгрузочные реквизиты воин- ских частей, где должна ремонтироваться техника. 6.5.3. Ремонтный орган разрабатывает график ремонта тех- ники связи и АСУ выездными бригадами. В соответствии с ут- вержденным начальником довольствующего органа графиком ремонтный орган не позднее чем за 15 сут до начала работ сообщает в воинскую часть состав бригады и время ее прибы- тия на место производства работ. 6.5.4. Ремонтный орган, от которого выделяется выездная бригада, обеспечивает; 72
— проведение (совместно с представителями воинской час- ти) дефектации и составление ведомости дефектов; — поставку в воинскую часть запасных частей и материа- лов, необходимых для ремонта; — оплату необходимых для ремонта материалов, представ- ляемых воинской частью (для хозрасчетных ремонтных пред- приятий) ; — своевременное выполнение ремонтных работ в соответ- ствии с ведомостью дефектов, технологией ремонта и действую- щими техническими условиями, испытание отремонтированной техники и сдачу ее воинской части; — соблюдение личным составом выездной бригады распо- рядка и режима, установленных в воинской части. 6.5.5. Воинская часть, где производится ремонт техники вы- ездной бригадой, обеспечивает: — представление (по запросу ремонтного органа) актов технического состояния техники связи и АСУ, подлежащих ре- монту; — выполнение работ по подготовке техники к ремонту до прибытия выездной бригады; — проведение с личным составом выездной бригады ин- структажей по правилам техники безопасности (вводного и на рабочем месте); — предоставление бригаде возможности начать работу не позднее чем через сутки после ее прибытия в часть; — выделение для бригады рабочих помещений, кладовых для хранения имущества, а также оказание помощи в обес- печении жильем с оплатой за счет командированных по став- кам, не выше установленных действующим законодатель- ством; — выделение необходимых для ремонта техники средств измерений, вспомогательного оборудования, защитных средств, материалов, требующих специальных условий перевозки (бен- зин, керосин, растворители); — выделение автотранспорта для перевозки грузов от стан- ции (аэродрома) выгрузки до воинской части, а также для перевозки личного состава бригады (если жилье удалено от места работы более чем на 2 км); — выполнение вспомогательных работ силами личного со- става, эксплуатирующего ремонтируемую технику; — снабжение электроэнергией и водой в количествах, необ- ходимых для полного выполнения работ; — приемку отремонтированной техники связи и АСУ. ^5.6. Прием и сдача отремонтированной техники связи и АСУ оформляются актом, который подписывается представи- телями воинской части, предприятия и ОТК предприятия (при- ложение 53). К акту прилагаются табель учета и использова- ния рабочего времени и документы, подтверждающие расход материальных средств на ремонт. Акт высылается в ремонт- 73
ный орган (в хозрасчетное ремонтное предприятие в двух экземплярах), один экземпляр акта остается в делах части. Акт является основанием для предъявления к оплате счета за ремонт, выполненный хозрасчетным ремонтным предприя- тием..,. ^6Л7. Ремонт техники связи и АСУ выездными бригадами предприятий-поставщиков на месте эксплуатации производится 'по договорам, заключаемым заказчиком с организациями про- мышленности. Порядок проведения ремонта согласуется при заключении договоров. Возможность проведения ремонта выездными бригадами промышленности учитывается при планировании ремонта тех- ники связи и АСУ. 6.6. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ РЕМОНТНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИИ (МАСТЕРСКИХ, ГРУПП) ЧАСТЕЙ связи 6.6.1. На ремонтные подразделения частей связи возлага- ется: — выполнение текущего и среднего ремонтов с разрешения довольствующего органа всего вооружения и военной техники, эксплуатируемых в части (подразделениях); — участие в проведении измерений и доведении до уста- новленных норм параметров при техническом обслуживании вооружения и военной техники в объеме ТО-1 и ТО-2; — изготовление приспособлений и вспомогательных уст- ройств, необходимых для обеспечения эксплуатации и ремонта техники связи и АСУ, а также учебных пособий, тренажеров и макетов, повышающих эффективность боевой подготовки. 6.6.2. В ремонтных подразделениях оборудуются: — отдельные рабочие места по ремонту техники связи и АСУ для мастеров в соответствии с их специализацией; — рабочие места по ремонту и техническому обслуживанию агрегатов электропитания; — рабочие места по производству слесарно-механических, столярных, малярных и других работ; — шкафы (стеллажи) для хранения средств измерений, комплектов ЗИП и запасных деталей россыпью, эксплуата- ционно-расходных материалов, инструментов, эксплуатацион- ной и ремонтной документации. 6.6.3. Ремонт и техническое обслуживание кислотных и ще- лочных аккумуляторов осуществляются в части в отдельном стационарном помещении. 6.6.4. Ремонт техники связи и АСУ ремонтным подразделе- нием производится по нарядам или распоряжениям заместите- ля командира части по технической части (старшего инженера, 74
инженера) и отражается в плане работы подразделения на месяц (приложение 10). 6.6.5 Техника связи и АСУ, подлежащая ремонту, достав- ляется в ремонтное подразделение личным составом, за кото- рым она закреплена, и сдается командиру ремонтного подраз- деления под расписку в книге учета материальных средств, вы- данных во временное пользование, которая ведется в каждом подразделении части связи. 6.6.6. Принятую в ремонт технику связи и АСУ командир ремонтного подразделения заносит в книгу учета ремонта (при- ложение 14), определяет в соответствии с месячным планом работы исполнителей для проведения ремонта и уточняет срок окончания работ. По окончании работ ответственный за ремонт мастер де- лает соответствующие записи в книге учета ремонта и докла- дывает командиру ремонтного подразделения. Командир кон- тролирует качество ремонта и производит запись в формуляре (паспорте) техники о выполненном ремонте. 6.6.7. Выдача отремонтированных вооружения и военной техники в подразделения производится под расписку в книге учета ремонта, а в книге учета материальных средств, выдан- ных во временное пользование, делается отметка о их возвра- щении. 6.6.8. Материалы и детали, израсходованные ремонтным подразделением на ремонт вооружения и военной техники, а также на изготовление различных устройств, макетов, приспо- соблений, вносятся в соответствующий раздел книги учета ре- монта. В конце каждого месяца командир ремонтного подразделе- ния на основании записей в книге учета ремонта, подтвержден- ных подписями приемщиков отремонтированной техники, пред- ставляет донесение о наличии и движении материальных средств в техническую часть части связи. По заключению заме- стителя командира по технической части указанные в донесе- нии израсходованные материальные средства списываются с учета ремонтного подразделения. 6.6.9. Комплекты ЗИП и детали россыпью для проведения ремонта ремонтные подразделения получают со складов части связи по заявкам, представляемым заместителю командира по технической части. 6.7. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА СТАЦИОНАРНЫХ СООРУЖЕНИЙ СВЯЗИ ' 6.7.1. Текущий ремонт стационарных сооружений связи производится немедленно после выявления в процессе контро- ля их состояния и при проведении технического обслуживания дефектов, вызывающих ухудшение качества функционирования каналов связи. 75
6.7,2. Средний ремонт стационарных сооружений связи про- изводится не реже одного раза в 3—4 года, в сроки, утверж- денные начальником объекта (командиром части) связи. Конкретный объем выполняемых работ определяется ведо- мостью дефектов, составляемой комиссией, назначенной на- чальником, в непосредственном ведении которого находится сооружение. Комиссия составляет ведомость дефектов в сроки, не пре- вышающие 4 мес до начала среднего ремонта. Ведомость де- фектов утверждается лицом, назначившим комиссию. 6.7.3. Текущий и средний ремонт стационарных сооружений связи производится силами части (подразделения), эксплуати-. рующей эти сооружения. О проведенном ремонте производится! запись в паспорте на сооружение связи. 6.7.4. Капитальный ремонт стационарных сооружений связщ производится, как правило, один раз в 10—12 лет силами й1 средствами специальных строительно-монтажных частей (ор- ганизаций) с участием личного состава эксплуатационных час-q тей и подразделений. Ремонт выполняется на основании ут- вержденных титульного списка и проектно-сметной докуменЗ тации. ч 6.7.5. Конкретный объем работ КР стационарных сооруже-t ний связи определяется комиссией, назначенной начальникоц> связи флота, а для частей связи центрального подчинения — на- чальником связи ВМФ и оформляется актом технического co-j стояния. В соответствии с актом составляется опись работ и разрабатываются технические требования на ремонт, которые утверждаются командиром (начальником), назначившим ко- миссию. Эти документы в установленном порядке представ- ляются для разработки проектно-сметной документации не позднее одного года до планируемого начала работ. 6.7.6. Приемка от строительно-монтажных частей (органи- заций) капитально отремонтированных стационарных сооруже- ний связи производится комиссиями в порядке, установленном для приемки вновь построенных сооружений связи. Строительно-монтажные части (организации) производят записи о проведении КР в паспорте на сооружение связи и скрепляют их гербовой печатью. 6.7.7. Ремонт и реконструкцию технических зданий стацио- нарных объектов и сооружений связи, а также стационарных объектов автоматизации выполняют органы морской инженер- ной службы в соответствии с действующими положениями. 6.8. РЕМОНТ СРЕДСТВ И КОМПЛЕКСОВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ КОРАБЛЕЙ ___ НА СУДОРЕМОНТНЫХ ЗАВОДАХ ^6.8.1. Ремонт технических средств боевых частей связи ко- раблей на СРЗ ВМФ и Минсудпрома проводится в общие пла-., 76
новые сроки ремонта кораблей, а модернизация и переобору- дование по специально разработанному проекту, как правило, в период средних ремонтов кораблей, при текущих ремонтах эти работы могут выполняться только по разрешению ГК ВМФ. 6.8.2. Управления (отделы) связи флотов, флагманские свя- зисты объединений и соединений кораблей, командиры БЧ связи кораблей по вопросам планирования, подготовки, офор- мления, материально-технического обеспечения ремонта средств и комплекса связи и автоматизации корабля силами СРЗ обя- заны руководствоваться: — Положением об организации комплексного ремонта ди- зельных подводных лодок, надводных кораблей и судов обес- печения СРЗ ВМФ; — Положением об организации ремонта, переоборудования " модернизации кораблей, вспомогательных судов и базовых чавучих средств ВМФ; — действующими приказами и директивами ГК ВМФ, ди- рективами и указаниями начальника связи ВМФ по ремонту. (б?8?ск Ремонт средств и комплекса связи и автоматизации Ч'свйзи корабля на СРЗ ВМФ может производиться как не- посредственно силами СРЗ, так и контрагентами по согласо- ванным ведомостям ремонтных работ в сроки генерального' гра- фика ремонта корабля. 6.8.4. Заявки на ремонт средств связи и автоматизации ко- рабля (приложение 58) составляются командиром БЧ связи в четырех экземплярах, утверждаются командиром корабля и представляются флагманскому связисту за 21 мес до планируе- мого года ремонта. При этом необходимые работы на электрооборудовании, по ремонту радпоизмерительной аппаратуры, ПМУ, корпусные ра- боты и др. подаются в заявки соответствующих боевых частей и служб корабля. 6.8.5. Флагманские связисты соединений проверяют пра- вильность и полноту заявок и за 20 мес (до 1 мая) до начала планируемого года поставки корабля в ремонт представляют в управление (отдел) связи флота обобщенные данные на ре- монт средств связи и автоматизации кораблей на СРЗ (при- ложение 58) в четырех экземплярах. 6.8.6. Управление (отдел) связи флота: а) рассматривает обоснованность и целесообразность вы- полнения заявленных работ, необходимые объемы ремонта и модернизационных работ по каждому кораблю; б) определяет: — потребность в средствах связи и автоматизации для вы- полнения заявленных модернизационных работ и замены тех- ники, выработавшей ресурс, ремонтного комплекта ЗИП, ка- белей и другого ВТИ; — исполнителей ремонта средств и комплекса связи и автоматизации, выполнения модернизационных работ (СРЗ, 77
ремонтный завод связи флота, ремонтный орган видов Воору- женных Сил, предприятия промышленности); — денежные ассигнования на оплату ремонта и модерни- зационных работ, швартовных и ходовых испытаний средств и комплекса связи и автоматизации по каждому кораблю; — обеспеченность ремонтной и эксплуатационной докумен- тацией, ремонтно-технологическим оборудованием; в) представляет: — за 19 мес до планируемого года поставки корабля в ре- монт на СРЗ (к 1 июня) в управление связи ВМФ заявку (при- ложение 65) на контрагентские работы по ремонту и модер- низации средств и комплексов связи и автоматизации для их включения в планы заказов, направляемых в промышлен- ность; — за 18 мес до начала планируемого года поставки кораб- ля в ремонт на СРЗ (к 1 июля) генеральному заказчику (тех- ническое управление флота) сводную годовую заявку на ре- монт средств связи и автоматизации кораблей на СРЗ ВМФ (приложение 62) и пояснительную записку к ней; в сводной заявке указываются заводской номер, проект, наименование корабля, номенклатура средств связи и автоматизации, вид и стоимость ремонта (модернизационных работ), наименование предприятий-контрагентов и перечень выполняемых работ; в пояснительной записке по каждому кораблю приводится пе- речень модернизационных работ и основания для их выполне- ния, обеспеченность документацией и потребность в ее раз- работке е указанием разработчика, а также обеспеченность поставки материальной части; — за 14 мес до начала планируемого года (к 1 ноября) в управление связи ВМФ годовой заявочный план (сводную го- довую заявку) ремонта средств и комплексов связи и автома- тизации кораблей флота (приложение 59), составленный на основании утвержденного командующим флотом годового зая- вочного плана, и заявку на материально-техническое обеспече- ние заявочного плана (приложение 60); — за 3 мес до начала планируемого года (к 1 октября) в управление связи ВМФ исполнительный план ремонта и мо- дернизационных работ по связи кораблей (приложение 61). 6.8.7. Командир БЧ связи до постановки корабля в ремонт на СРЗ обязан: — за год до постановки корабля в ремонт проверить и до- ложить через флагманского связиста в управление (отдел) свя- зи флота наличие, состояние и комплектность эксплуатацион- ной (отчетной) документации БЧ связи корабля, схем кабель- ных соединений постов связи, аппаратуры громкоговорящей связи и трансляции, АФУ; — за 6 мес до постановки корабля в ремонт ознакомиться в управлении (отделе) связи флота с принятыми к исполнению работами по решениям на модернизацию связи корабля, с про- 78
ектной документацией, заказными ведомостями и планируе- мыми сроками поставок необходимого оборудования и иму- щества; — за 1 мес до составления ремонтной ведомости корабля подать командиру электромеханической боевой части для включения в их ремонтную ведомость заявки на корпусно-ка бельные работы, связанные с ремонтом и установкой техники связи и АФУ; на ремонт распределительных щитов, электри- ческих машин, обеспечивающих работу средств связи и авто- матизации; на ремонт систем защиты от помех, систем осве- щения и вентиляции боевых постов связи, ПМУ антенн и электромеханических устройств ВБАУ подводных лодок; — к моменту начала разработки ремонтной ведомости пред- ставить генподрядчику (СРЗ) перечень средств связи н авто- матизации, АФУ, межрубочных и ВЧ-кабелей корабля, тре- бующих ремонта (приложение 63); — при составлении ведомости ремонтных работ указать наименование подлежащих ремонту средств связи и автомати- зации, количество часов, отработанных до и после последнего ремонта; работы по восстановлению фидеров и кабельных ли- ний связи (должны быть указаны номера чертежей схем ка- бельных соединений и фидеров, тип корабля); демонтажные н монтажные работы; перечень модернизационных работ по средствам связи и автоматизации, АФУ и номера решений; оп- ределить вид ремонта; — за 1 мес до убытия корабля на СРЗ сверить в управле- нии (отделе) связи флота учетные данные материальных средств БЧ связи с учетными данными довольствующего органа флота. 6.8.8. Ремонтная ведомость БЧ связи корабля, планируемого в ремонт на СРЗ, разрабатывается при проведении предремонт- ного освидетельствования средств связи и автоматизации представителями СРЗ совместно с личным'составом в период проведения ППО и ППР корабля в сроки и порядком, опре- деленными действующими на флоте руководящими докумен- тами по оформлению и заполнению ремонтных ведо- мостей. 6.8.9. Ведомость ремонта БЧ связи корабля подписывают командир БЧ связи, флагманский связист соединения, коман- дир корабля. На ведомости ставится подпись командира электромеханической боевой части, подтверждающая, что кор- пусные и другие работы, связанные с ремонтом и модерниза- цией средств связи и автоматизации корабля, включены в об- щекорабельную ремонтную ведомость БЧ-5. Ведомость представляется в четырех экземплярах (при ре- монте в зоне другого флота — в пяти экземплярах) совместно с заявками на ЗИП и средства связи, необходимые для вы- полнения модернизационных работ согласно перечней, в управ- 79
ление (отдел) связи флота в следующие сроки (до постановки корабля в ремонт): — при навигационном и доковом ремонте — за 2 мес; — при текущем и среднем ремонте — за 4 мес. 6.8.10. Командир БЧ связи и флагманский связист несут непосредственную ответственность за сроки разработки ре- монтных ведомостей и представление их в управление (отдел) связи флота. Ih Управление (отдел) связи флота до постановки ко- рабля—к стенке завода проверяет с представителями корабля и СРЗ ведомости ремонта БЧ связи на правильность и полно- ту записи объема ремонтных и модернизационных работ, ви- дов ремонта средств связи и автоматизации и их соответствие выделенному лимиту, внесение корпусных работ по БЧ связи в ведомость БЧ-5. 6.8.12. Управление (отдел) связи флота направляет согласо- ванные начальником связи флота и утвержденные начальни- ком вооружения и судоремонта флота ремонтные ведомости БЧ связи корабля гензаказчику в сроки (до постановки ко- рабля в ремонт): — при навигационном и доковом ремонте — за 35 сут; — при текущем и среднем ремонте — за 4 мес. 6.8.13. При выявлении в процессе ремонта корабля необхо- димости в дополнительных работах последние включаются в 10%до ремонтную ведомость корабля. 6J814) Приемка средств и комплекса связи и автоматиза- ции кбрабля из ремонта производится личным составом БЧ связи на швартовных испытаниях и специальной комиссией на ходовых испытаниях корабля. Приемка производится по типовой программе и методике применительно к конкретному проекту корабля. Замечания, выявленные на ходовых испытаниях, устраняют- ся исполнителем работ. Средства связи и автоматизации, для приемки которых не требуется Доведения ходовых испытаний корабля, окончательно принимаются на швартовных испытаниях, о чем делается запись в формуляре (паспорте), а также фиксируется в извещении. 6.8.15. В случае привлечения ремонтного завода связи флота или предприятий промышленности в качестве контрагентов СРЗ обязан известить контрагентов и управление (отдел) связи фло- та за 10 сут о предстоящих швартовных испытаниях и за 20 сут — о начале ходовых испытаний. 6.9. РЕМОНТ ТЕХНИКИ СВЯЗИ ПРИ РЕМОНТЕ КОРАБЛЕЙ В РЕМОНТНЫХ ОРГАНАХ ДРУГИХ ФЛОТОВ И ЗА ГРАНИЦЕЙ 6.9.1. При постановке корабля в ремонт на заводы, располо- женные в зоне других флотов, объем работ и ориентировочную SQ
стоимость кОрПусно-кабельных работ в пределах выделенного лимита согласует управление (отдел) связи этого флота, откуда прибыл корабль. В случае составления протокола согласования объема работ на СРЗ другого флота при возникновении спорных вопросов необходимо присутствие представителя довольствующего органа, откуда прибыл корабль. 6.9.2. Управление (отдел) связи флота постоянного места базирования корабля подает в управление (отдел) связи флота, где будет ремонтироваться корабль, следующие документы: — заявки на ремонт средств связи и автоматизации кораб- ля за 19 мес до планируемого года постановки корабля в ре- монт (к 1 июня); — ведомости ремонтных работ в четырех экземплярах за 4 мес до постановки корабля в ремонт. В случае если ремонт отдельных средств связи и автомати- зации не освоен ремонтными органами другого флота, управле- ние (отдел) связи флота постоянного места базирования кораб- ля определяет контрагента на ремонт этих средств или заклю- чает договор непосредственно с предприятием промышленности Заявка на контрагентские работы составляется по форме при- ложения 65. 6.9.3. За 30 сут до ухода корабля в ремонт представитель управления (отдела) связи флота проверяет готовность БЧ свя- зи к ремонту. 6.9.4. Поставка необходимого для ремонта оборудования, ЗИП-P и ВТИ производится управлением (отделом) связи фло- та, где будет ремонтироваться корабль, за счет довольствую- щего органа флота, откуда прибыл корабль. Этот довольствующий орган обязан своевременно передать довольствующему органу флота, где будет ремонтироваться ко- рабль, необходимые для ремонта фонды на ЗИП-P, ВТИ связи. 6.9 5. Управление (отдел) связи флота постоянного места базирования корабля обязано своевременно принять меры для поставки средств связи и автоматизации, предназначенных для замены и установки, флоту, где будет ремонтироваться корабль. 6.9.6. Управление (отдел) связи флота, где ремонтируется корабль, обязано: — открывать заказы ремонтным органам на ремонт средств и комплекса связи и автоматизации корабля, пришедшего с дру- гого флота; — участвовать в согласовании ремонтных ведомостей; — пополнять одиночный комплект ЗИП, израсходованный за время перехода корабля; — осуществлять контроль за ходом ремонта и участвовать в приемке средств и комплекса связи и автоматизации из ре- монта; — информировать о ходе ремонта и нерешенных вопросах управления (отделы) связи других флотов;
— контролировать подготовку личного состава БЧ (диви- зиона) связи кораблей, вышедших из ремонта, к переходу на постоянное место базирования. 6.9.7. Подготовка к проведению ремонта средств связи и ав- томатизации кораблей за границей должна производиться в соответствии с требованиями Инструкции по обеспечению ре- жима секретности на надводных кораблях и подводных лодках, ремонтирующихся за границей, и Положения об организации ремонта кораблей и вспомогательных судов ВМФ за границей. В период подготовки корабля к ремонту довольствующий орган флота организует ремонт всех средств связи и автоматизации корабля по месту постоянного базирования. При убытии корабля в ремонт с боевой службы ремонт средств связи организуется управлением (отделом) связи фло- та, в операционной зоне которого будет производиться ремонт корабля, по заявке довольствующего органа флота судовла- дельца. 6.9.8. Перед выходом корабля в пункт ремонта производится полный демонтаж спецаппаратуры, не предусмотренной для перехода. Средства измерений, входящие в комплект аппаратуры, к мо- менту ухода корабля должны быть отремонтированы и поверены в лабораториях измерительной техники по месту постоянного базирования корабля. 6.9.9. Ремонтные ведомости составляются личным составом корабля в соответствии с требованиями Положения об органи- зации ремонта кораблей и вспомогательных судов ВМФ за гра- ницей. 6.9.10. При ремонте кораблей за границей необходимый ЗИП для обеспечения работ на средствах связи и автоматизации в объеме ремонтных ведомостей поставляет довольствующий ор- ган флота из своего наличия, заказывая отсутствующий ЗИП в центральных довольствующих органах. 6.10. РЕМОНТ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ ПРЕДПРИЯТИЯМИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 6.10.1. Предприятия промышленности привлекаются для ре- монта, монтажа и пусконаладочных работ при модернизации кораблей и переоборудовании действующих береговых объектов связи, а также когда ремонт техники связи и АСУ не освоен на ремонтных предприятиях ВМФ. 6.10.2. Воинские части заявляют в довольствующий орган до 1 марта текущего года по произвольной форме перечень работ, в который включаются: — работы по модернизации кораблей и переоборудованию действующих береговых объектов связи, имея в виду установку, монтаж, настройку и пусконаладочные работы техники связи и АСУ; 82
— ремонт и модернизация техники связи и АСУ на кораб- лях и действующих береговых объектах связи; — выполнение шеф-монтажных работ и ТО-2 на технике связи и АСУ; — ремонт и модернизация электротехнической части стацио- нарных антенно-мачтовых и фидерных устройств действующих береговых объектов; — разработка документации на установку, монтаж, ремонт и модернизацию техники связи и АСУ на действующих берего- вых объектах связи, 6.10.3. Довольствующий орган флота обобщает заявки из частей и составляет в пяти экземплярах протоколы-заказы по установленной форме, которые согласовывает с исполнителями работ и в срок до 10 апреля текущего года направляет в управ- ление связи ВМФ. 6.10.4. Управление связи В1МФ с получением выписки из утвержденного Плана экономического и социального развития СССР по объемам подрядных работ, выполняемых министер- ствами и ведомствами СССР, направляет на флоты утвержден- ные объемы работ. 6.10.5. С получением утвержденных объемов работ доволь- ствующие органы флота и части связи центрального подчинения в срок до 15 октября текущего года представляют в управление связи ВМФ конкретный перечень работ, планируемых выпол- нять предприятиями промышленности в следующем году, за счет денежных средств § 18 Сметы МО СССР по форме, соответ- ствующей приложению 71. 6.10.6. Управление связи ВМФ рассматривает представлен- ные перечни работ, обобщает их и утверждает План ремонта, монтажа и пусконаладочных работ техники связи и АСУ, а так- же назначает денежные средства по § 18 Сметы МО СССР. Выписки из плана работ направляются на флоты, с получением которых довольствующие органы заключают установленным по- рядком договоры с предприятиями промышленности на выпол- нение работ. Отчет о выполнении годового плана по ремонту, монтажу и пусконаладочным работам при модернизации кораблей и пере- оборудовании действующих береговых объектов связи пред- приятиями промышленности за истекший год представляется в управление связи ВМФ до 25 января текущего года по форме, соответствующей приложению 72. 6.11. КОМПЛЕКТОВАНИЕ, НАЗНАЧЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЗИП 6.11.1. Для ремонта техники связи и АСУ используются ком* плекты ЗИП, электрорадиоэлементы, электротехнические изде- лия и другие запасные части, поставляемые россыпью. 83
В зависимости от состава и назначения промышлен- ностью поставляются следующие виды комплектов ЗИП: — эксплуатационные, к которым относятся одиночный (ин- дивидуальный) комплект ЗИП-0 и групповой комплект ЗИП-Г; — ремонтные ЗИП-Р. На отдельные типы техники связи и АСУ могут создаваться другие комплекты ЗИП (региональный, базовый, стационарный, аварийный и др.). 6.11.2. Комплект ЗИП-0 предназначен для технического об- служивания и текущего ремонта образца техники связи и АСУ силами обслуживающего персонала и (или) ремонтными орга- нами на месте эксплуатации. Комплект ЗИП-0 входит в состав каждого образца техники связи и АСУ, используется и хранится на месте эксплуатации. При расходовании деталей из ЗИП ведется карточка неком- плектности (приложение 45). По мере использования в процессе эксплуатации ЗИП-0 дол- жен по заявкам корабля (части) пополняться довольствующим органом флота. 6.11.3. Комплект ЗИП-Г предназначен для технического об- служивания и текущего ремонта группы однотипных и разнотип- ных образцов техники связи и АСУ, пополнения комплектов ЗИП-О, а также может быть использован для ремонта в ре- монтном органе составных частей аппаратуры. Поставляется на группу однотипных изделий (отдельно от нее), хранится на скла- дах, базах, на месте эксплуатации техники или в ремонтных органах. 6.11.4. Комплект ЗИП-P предназначен для обеспечения пла- новых СР и КР заданного числа образцов техники связи и АСУ, поставляется отдельно, хранится на складах, базах или в ре- монтных органах. Ремонтный комплект ЗИП выдается ремонтным органам и расходуется на основании ведомостей ремонтных работ и ве- домостей дефектации. 6.11.5. Одиночный комплект ЗИП корабля для техники свя- зи комплектует предприятие-строитель согласно ведомостям ЗИП, разрабатываемым проектантом корабля. 6.11.6. Групповой комплект ЗИП, поставляемой предприя- тием-строителем на группу кораблей, предназначается для ре- монта техники связи кораблей. Хранится, как правило, на складе флота и используется по указанию управления (отдела) связи флота. 6.11.7. Одиночный и групповой комплекты ЗИП средств и комплекса связи и автоматизации корабля могут состоять из двух частей: базовая часть ЗИП и возимая часть. Состав вози- мой и базовой частей определяется проектантом корабля и ука- 84
зывается в ведомости комплекта ЗИП, входящей в состав экс- плуатационной (отчетной) документации БЧ связи корабля. Базовая часть ЗИП предназначена для пополнения возимой части ЗИП, проведения ремонтов и технического обслуживания средств связи и автоматизации при нахождении корабля в базе. 85
7. ХРАНЕНИЕ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ 7.1. УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ХРАНЕНИЯ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ 7.1.1. Хранение заключается в содержании техники связи и АСУ в установленных местах с применением средств и методов защиты от воздействия окружающей среды. В зависимости от продолжительности хранение может быть кратковременным (продолжительностью до одного года) и дли- тельным (продолжительностью год и более). Организация и порядок хранения техники связи и АСУ опре- деляются Руководством по хранению техники связи и АСУ в Вооруженных Силах СССР. 7.1.2. Поддержание постоянной готовности к применению и сбережение техники связи и АСУ при храпении обеспечивается: — правильным устройством, оборудованием и использовани- ем складских помещений (хранилищ); — качественным приемом поступающей на хранение тех- ники; — применением установленных средств и методов консер- вации; — своевременным проведением технического обслуживания; — проверкой должностными лицами технического состояния техники связи и АСУ, а также состояния мест хранения; — правильным подбором материально ответственных лиц? — надлежащей организацией общей и противопожарной охраны складов и соблюдением правил пожарной безопасности, 7.1.3. В зависимости от стойкости к воздействию окружаю- щей среды техника связи и АСУ может храниться в отапливае- мых и неотапливаемых хранилищах (помещениях), под наве- сами и на открытых площадках. 7.1.4. В отапливаемых хранилищах должна храниться тех- ника связи и АСУ, имеющая в своем составе изделия электрон- ной техники и электротехники, ЗИП к ней, радиотехническая аппаратура, средства измерений, электровакуумные и СВЧ-при- боры, системы единого времени и эталонных частот. 7.1.5. В неотапливаемых хранилищах могут храниться ан- тенные машины, средства механизации для прокладки линий свя- 86
8И волевые кабели связи, различные виды проводов, источники питания электроэнергией (электростанции, электроагрегаты, ге- нераторы). изделия электронной техники (за исключением элек- тровакуумных и СВЧ-приборов), электротехнические изделия, двигатели внутреннего сгорания, изоляционные материалы, кис- лотные и щелочные аккумуляторы (сухие и сухозаряженные), лакокрасочные материалы и их растворители, кислоты, щелочи и химикаты, учебное вооружение и техника. 7.1.6. Под навесами и на открытых площадках могут хра- ниться антенно-мачтовые устройства, кабели и имущество для строительства подводных и подземных линий связи, прокат чер- ных металлов. 7.1.7. Техника связи и АСУ хранится комплектно. Возимое имущество подвижных объектов связи и АСУ должно храниться вместе с ними в одном боксе (хранилище). Машины размеща- ются вместе со штатными прицепами. Запрещается хранение совместно с техникой аккумулятор- ных батарей и агрессивных материалов. Учебная техника должна размещаться на отдельных стелла- жах, в шкафах или штабелях, на которых должна быть надпись «Учебная». 7.1.8. Техника связи и АСУ, имеющая гриф секретности, дол- жна быть размещена в отдельном специально оборудованном помещении и храниться в порядке, установленном соответствую- щими приказами и инструкциями. 7.1.9. На кратковременном хранении содержится техника связи и АСУ текущего обеспечения, временно не используемая по назначению. Эта техника размещается в парках части или кладовых подразделений в полном комплекте и постоянной го- товности к применению. Техника связи и АСУ, смонтированная на средствах подвиж- ности, хранится в парках части со свернутыми антеннами, уло- женным и закрепленным имуществом и принадлежностями, с за- крытыми на ключ и опечатанными дверьми (люками). Переносная техника связи и АСУ, имеющая укладочные ящи- ки, храните^ в кладовых подразделений в штабелях, а без укладочных ящиков — на специальных стеллажах или в шкафах. 7.1.10. На длительное хранение закладывается техника свя- зи и АСУ только 1-й и 2-й категорий, полностью укомплекто- ванная, исправная и имеющая запас ресурса не менее 50% от нормы, установленной до очередного капитального ремонта. Постановка на длительное хранение отдается приказом по части (приложение 15) не позднее 1 мес со дня поступления техники в часть. Постановка техники связи и АСУ на длитель- ное хранение и ее освежение оформляется актом (приложе- ние 16). Длительное хранение техники связи и АСУ организуется по командам отдельно от техники текущего обеспечения таким об- 87.
разом, чтобы к ней исключался доступ посторонних лнц, а также лиц суточного наряда. 7.1.11. Вся техника связи и АСУ, находящаяся на длитель- ном хранении, должна быть законсервирована. В зависимости от типа техники, условий и мест хранения ее консервация осуществляется одним из следующих методов: — герметизацией с применением влагопоглотителя — сили- кагеля; — герметизацией с применением ингибиторов коррозиц и си- ликагеля или только ингибиторов коррозии; — нанесением защитных покрытий; — комбинированными методами, заключающимися в сочета- нии указанных выше методов. На каждый законсервированный комплект техники связи и АСУ составляются карточка консервации (приложение 17) и технологическая карта расконсервации и подготовки к исполь- зованию (приложение 18), которые хранятся в полиэтиленовом конверте, закрепленном вне герметизированного объема. На однотипную переносную технику, имеющую общую дату консер- вации, составляется одна карточка консервации. 7.1.12. Расконсервация техники связи и АСУ проводится при снятии ее с длительного хранения, а также для проведения тех- нического обслуживания и проверки технического состояния. Расконсервация в иных целях (для проведения хозяйственных работ, использования в качестве техники текущего обеспечения и т. п.) категорически запрещается. Снятие с длительного хранения техники связи и АСУ про- водится на основании приказа, в котором указываются осно- вание и цель снятия с хранения, наименование и заводские но- мера техники, сроки проведения работ, силы, средства и ответ- ственные лица. 7.2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ ПРИ ХРАНЕНИИ 7.2.1. При постановке техники связи и АСУ на кратковре- менное хранение проводится техническое обслуживание № I независимо от времени, прошедшего с момента проведения пре- дыдущего технического обслуживания. В процессе кратковременного хранения ежемесячно прово- дится ТО-1. 7.2.2. При .постановке.техники связи и АСУ на длительное хранение проводится ТО-2, независимо от времени, прошедшего с момента предыдущего технического обслуживания. Кроме того, техника, которая перед постановкой на хранение не использо- валась~по назначению, должна пройти контрольную наработку в течение 20—30 ч. Если техника связи и АСУ поступила непосредственно с про- мышленных предприятий или складов связи в загерметизиро- 88
ванном виде, проверяются только состояние упаковки и пока- зания индикатора влажности. 7.2.3Л ериодичность проведения ТО-2х назначается с уче- том иадёж1юсти конкретных типов техники, условий хранения, методов й способов консервации. -^Пё^иодичность проведения ТО-2х техники связи и АСУ, за- консервированной методами герметизации, приведена в прило- жении 19. На технике, законсервированной методом нанесения защитных покрытий, при хранении на открытых площадках ТО-2х проводится ежегодно и один раз в три года — при содер- жании техники в хранилищах и под навесами. При ТО-2х проводятся следующие основные работы: — расконсервирование техники связи и АСУ; — контрольная наработка в течение 20—30 ч; — техническое обслуживание средств связи и автоматизации в объеме ТО-2; — поверка средств измерений; — техническое обслуживание средств подвижности и источ- ников питания электроэнергией в объеме, предусмотренном их нормативно-технической документацией; — консервация; — документальное оформление технического обслуживания. 7.2.4. Регламентированное техническое обслуживание техни- ки связи и АСУ на длительном хранении вводится после поступ- ления НТД на этот вид обслуживания. 7.2.5. При обнаружении в процессе хранения нарушения пра- вил хранения, повышения влажности воздуха внутри герметизи- рованных объемов сверх установленных норм, коррозийных и других повреждений в течение 20 сут должна быть проведена внеплановая переконсервация. Объем работ, выполняемых при внеплановой переконсерва- ции, определяется следующими условиями: — если со времени проведения предыдущего ТО-2х прошло менее ’/3 установленной периодичности его проведения, прово- дится замена силикагеля и восстановление герметичности; — если со времени проведения ТО-2х прошло от ’/3 до 2/з установленной для него периодичности, после расконсервации проводится ТО-1 с последующей консервацией; — если со времени проведения ТО-2х прошло более 2/3 уста- новленной периодичности проведения ТО-2х, выполняется весь объем работ, предусмотренный для ТО-2х. В этом случае срок очередного ТО-2х отсчитывается с момента проведения внепла- нового технического обслуживания. 7.2.6. Сроки проведения технического обслуживания техники связи и АСУ, находящейся на длительном хранении, отража- ются в плане-графике (приложение 20), который охватывает пе- риод в 5—8 лет. В частях связи плал-график разрабатывается заместителем Крмандира части по технической части, согласовывается со 89
службами, в ведении которых находятся отдельные составные части образцов техники связи и АСУ, утверждается коман- диром. На складах и базах связи план-график разрабатывается по- мощником начальника склада по хранению и утверждается на- чальником склада. План-график должен корректироваться по мере освежения техники, при проведении внеплановых переконсерваций, прове- рок и мероприятий, связанных с использованием техники. 7.2.7. На основании плана-графика составляется годовой график технического обслуживания техники связи и АСУ, на- ходящейся на длительном хранении (приложение 21). Выписки из годового графика доводятся до всех подразделений, прини- мающих участие в работах. 7.2.8. Для проведения в соответствии с годовым графиком ТО-2х приказом командира войсковой части назначается комис- сия. Результаты проведения ТО-2х в конце года комиссия оформ- ляет актом (приложение 22). Акт составляется в двух экзем- плярах, и после утверждения командиром один экземпляр пред- ставляется в довольствующий орган. Если при проведении ТО-2х установлена потеря работоспо- собности” образцом техники связи и АСУ и ее восстановление своими* силами невозможно, комиссия на этот образец оформ- ляет акт технического состояния, который представляется в до- вольствующий орган. 7.3. ОСОБЕННОСТИ КОНСЕРВАЦИИ, РАСКОНСЕРВАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СРЕДСТВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ КОРАБЛЕЙ РЕЗЕРВА 7.3.1. Руководящими документами, определяющими перечень мероприятий по консервации, содержанию в консервации и рас- консервации средств связи и автоматизации на кораблях ре- зерва, являются: — Положение о кораблях резерва ВМФ; — Правила консервации кораблей ВМФ; — Руководство по техническому обслуживанию кораблей, находящихся в консервации; — Инструкция по консервации и расконсервации средств связи на кораблях ВМФ; — Типовая программа швартовных и ходовых испытаний ко- раблей при их расконсервации и вводе в строй. 7.3.2. Консервация, содержание в консервации и расконсер- вации средств связи и автоматизации осуществляются личным оставом по заведованиям под руководством командира БЧ свя- щ (флагманского связиста) с привлечением специалистов ре- монтных органов для проведения ремонта и инструментальной проверки средств связи. 90
7,3.3. Консервация средств связи и автоматизации — это со- вокупность организационных и технических мероприятий, обес- печивающих сохранение их исправности в бездействии и ввод в строй в установленные для корабля сроки. 7.3.4. Консервации подлежат исправные и полностью уком- плектованные средства связи и автоматизации, имеющие запас ресурса до очередного ремонта не менее 60%. Вооружение кораблей резерва средствами связи должно со- ответствовать действующему табелю. Запрещается подвергать консервации неисправную и разукомплектованную материаль- ную часть. 7.3.5. Подготовка кораблей к консервации, в том числе ре- монт, дооборудование, замена устаревших образцов и доуком- плектование средств связи и автоматизации, пополнение ЗИП до 100%, производятся соединением, где корабли находились до перевода в резерв. По окончании подготовки проверяется техническая готовность корабля к постановке на консервацию флотской комиссией. Результаты проверки технической готовности средств связи и автоматизации и консервации отражаются в общекорабельном акте. 7.3.6. Довооружение и замена устаревших образцов, устра- нение неисправностей средств связи кораблей, находящихся в консервации, проводятся по годовым планам в период годового планово-предупредительного осмотра корабля по согласованию с техническим управлением. 7.3.7. Средства связи и автоматизации 1-й категории, уста- навливаемые на кораблях резерва, перед консервацией должны пройти контрольную наработку часов (1% времени от норм на- работки до СР). 7.3.8. Основными методами консервации кораблей ВМФ яв- ляются: — динамическое осушение воздуха в загерметизированных помещениях; — статическое осушение воздуха в загерметизированных помещениях, не вошедших в контур осушения; — естественная вентиляция воздуха в корабельных поме- щениях. В зависимости от метода консервации корабля производятся герметизация постов БЧ связи и консервация средств связи и автоматизации согласно Инструкции по консервации и раскон- сервации средств связи на кораблях ВМФ. 7.3.9. При консервации кораблей методами динамического и статического осушения воздуха средства связи и автоматизации, как правило, хранятся и консервируются на своих штатных ме- стах в целях обеспечения минимальных сроков ввода их в строй. При консервации кораблей методом естественной вентиля- ции воздуха средства связи и автоматизации демонтируются и 91
вместе с принадлежащими им ЗИП хранятся в отап- ливаемых помещениях береговой базы или плавка- зармы. 7.3.10. Спецаппаратура независимо от метода консервации корабля демонтируется со штатных мест и хранится иа берего- вых складах связи (соединения, флотилии, флота) с обеспече- нием установленных режимов хранения и безопасности. Исполь- зованные при установке и монтаже спецаппаратуры штатные входящие в ее комплект соединительные кабели не демонтиру- ются, монтаж кабельных трасс не нарушается. При вводе корабля резерва в строй спецаппаратура выдает- ся со склада на основании ранее подготовленных распоряжений и наряда управления (отдела) связи флота. 7.3.11. Для организации работ по консервации (расконсер- вации) средств связи и автоматизации корабля составляется сетевой график консервации (расконсервации), в котором ука- зываются мероприятия по подготовке к консервации (раскон- сервации), необходимое материальное обеспечение, время и сроки выполнения работ. Сетевой график консервации (раскон- сервации) средств связи и автоматизации является составной частью сетевого графика консервации корабля. 7.3.12. Проверка качества проводимых работ по консервации средств связи и автоматизации корабля и готовности их к дли- тельному хранению производится флотской комиссией с уча- стием представителя управления (отдела) связи флота. Резуль- таты проверки оформляются актом. 7.3.13. Исправное состояние средств связи и автоматизации в консервации обеспечивается: — подготовкой средств связи и автоматизации к консерва- ции; — применением установленных методов и средств консерва- ции; — постоянным контролем за соблюдением условий режима хранения принятого метода консервации; — периодическим техническим обслуживанием. 7.3.14. Ввод средств связи и автоматизации в строй в уста- новленные для корабля сроки достигается: — содержанием средств связи и автоматизации в исправ- ном состоянии в течение всего периода консервации; — наличием и укомплектованностью ЗИП, запасов ма- териалов и оборудования, необходимых для расконсер- вации; — укомплектованностью документами по технической экс- плуатации, консервации и расконсервации средств связи и авто- матизации; — качественной подготовкой кадрового и приписного лич- ного состава. 7.3.15. Перед подготовкой в консервацию на средствах связи и автоматизации производится ТО-2. 92
Средства измерения подлежат поверке на точность измере- ний, если с момента их последней поверки прошло более поло- вины межповерочного срока. 7.3.16. Основными видами технического обслуживания в про- цессе хранения средств связи и автоматизации на кораблях ре- зерва являются: ЕТО, ТО-1х, ТО-2х. 7.3.17. Ежедневное техническое обслуживание проводится в целях контроля за соблюдением условий режима хранения техники связи в загерметизированных боевых постах. ‘При его обслуживании проводятся: — контроль за установленным режимом работы воздухоосу- шиТельных установок; — снятие и запись в журнале контроля работы воздухоосу- шительных установок показаний приборов контроля влажности и температуры. 7-3.18. TO-lx проводится один раз в год и включает: — проверку усЛОВИй"хранения и состояния консервационных материалов; — - контрольный замер сопротивления изоляции АФУ; — проверку работоспособности средств связи и автомати- зации с использованием встроенных приборов и средств измере- ний, входящих в комплект обслуживаемой техники, в объеме ТО-1 и проведение при необходимости настроечных и регулиро- вочных работ; — проверку комплектности аппаратуры и ЗИП; — заполнение документации по консервации и эксплуатации; — сушку нли замену силикагеля при необходимости в уста- новленные ЭД сроки. 7.3.19..1О-йх~щр»водатся Х»ДИН„^а.з_в лри__года и включая: — измерение параметров и характеристик аппаратуры в объ- еме технического обслуживания ТО-2 и доведение их при необ- ходимости до установленных норм; — контрольную наработку средств связи и автоматизации в объеме 0,5% времени от норм наработки до СР; — поверку встроенных измерительных приборов и штатных средств измерений; — оформление документации по консервации и эксплуата- ции. 7.3.20. Техническое обслуживание средств связи и автома- тизаций~ТО-1 и ТО-2 проводится в период общего годового ППО корабля в целом..пр»дусматпиваюшего разгерметизацию боевых пОСТбв, проведение работ по техническому обслуживанию ору- жия, вооружения и технических средств, герметизацию и уста- новление заданных условий режима хранения. 7.3.21. Законсервированные на кораблях средства измерений поверяются представителями поверочных органов в удвоенные сроки межповерочпых интервалов, установленных для средств измерений списком рабочих средств измерений, находящихся в эксплуатации на кораблях, в воинских частях, учреждениях н 93
на предприятиях ВМФ и подлежащих периодической поверке на точность показаний. 7.3.22. При расконсервации корабля в период швартовных и ходовых испытаний на средствах связи и автоматизации про- водятся ТО-2 и комплексная проверка работоспособности средств связи и автоматизации. Средства измерений поверя- ются в поверочных органах. Техническое обслуживание № 2 и поверка средств измерений не проводятся, если с момента их проведения прошло менее 6 мес. В этом случае вместо ТО-2 проводится ТО-1. 7.3.23. Результаты-расконсервации и испытаний средств свя- зи и автоматизации отражаются в акте технического состояния и испытания корабля и заносятся в журнал консервации и в формуляры иа аппаратуру. 94
8. ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЙСКОВЫХ СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ 8.1. Организация и правила эксплуатации ВСИ определя- ются Положениями о метрологической службе Вооруженных Сил СССР и ВМФ, Руководством по эксплуатации войсковых средств измерений и другими руководящими и нормативно-тех- ническими документами по метрологическому обеспечению. 8.2. Под метрологическим обеспечением понимаются органи- зационно-технические мероприятия, направленные на соблюде- ние единства, требуемой точности измерений и повышение до- стоверности контроля параметров техники связи и АСУ в целях поддержания ее в постоянной боевой готовности и эффектив- ного использования по назначению. 8.3. Для измерения параметров техники связи и АСУ при ее подготовке и использовании по назначению, техническом об- служивании, ремонте и хранении используются войсковые сред- ства измерений (ВСИ). 8.4. К ВСИ относятся меры, измерительные приборы, изме- рительные преобразователи, измерительные установки и систе- мы, имеющие нормативные метрологические характеристики и применяемые в Вооруженных Силах СССР. В зависимости от назначения, точности и места в повероч- ной схеме ВСИ делятся на образцовые и рабочие, а по области применения — на общевойсковые и специальные. 8.5. К образцовым СИ относятся меры, измерительные при- боры, преобразователи и установки, применяемые для поверки других СИ и прошедшие поверку (аттестацию) в качестве об- разцовых. Использование образцовых СИ в качестве рабочих запре- щается. 8.6. К рабочим относятся СИ, применяемые для измерения и контроля параметров техники связи и АСУ, учета и расходова- ния материальных средств, контроля здоровья личного состава, обеспечения безопасности производства работ, измерения пара- метров окружающей среды, проведения научно-исследователь- ских и испытательных работ, а также в учебных целях. 8.7. К общевойсковым относятся СИ, обладающие по своим тактико-специальным характеристикам универсальностью при- 95
менения в различных видах Вооруженных Сил, родах войск независимо от объекта измерений военного назначения. К специальным относятся СИ, разработанные для метроло- гического обеспечения конкретного типа или узкой группы об- разцов вооружения и военной техники. 8.8. В воинских частях должны использоваться только ис- правные поверенные (имеющие действующие оттиски повери- тельных клейм или свидетельства, аттестаты, удостоверяющие факт их поверки) и допущенные к применению в Министерстве обороны СССР средства измерений. 8.9. Средства измерений, применяемые для наблюдения за измерением параметров техники связи и АСУ без оценки их количественного значения с нормируемой точностью, поверке не подлежат. В формулярах (паспортах) на эти СИ или ЭД на технику связи и АСУ должна быть сделана запись: «Периодической по- верке не подлежат». Принадлежность к приборам, не подлежащих поверке, опре- деляется на основании указаний ЭД на технику связи и АСУ. 8.10. Средства измерений, забракованные в процессе повер- ки, а также своевременно не поверенные или вызывающие со- мнение в правильности их показаний, подлежат изъятию из эксплуатации. Средства измерений представляются на поверку: — по истечении установленного межповерочного интервала; — после регулировки и ремонта; — при нарушении поверительного клейма или утрате доку- ментов, подтверждающих проведение поверки; — при отправке в войсковые части находящихся на хране- нии СИ, а также техники связи и АСУ, в комплекте которых имеются СИ, если к моменту их отправки до очередной поверки осталось менее 6 мес; — при закладке на длительное хранение и при переконсер- вации СИ или техники связи и АСУ, в комплект которых вхо- дят измерительные приборы; — во всех случаях, вызывающих сомнение в правильности показаний СИ. 8.11. Поверка и регулировка СИ производятся в лаборато- рии измерительной техники воинской части или лаборатории, К которой воинская часть прикреплена. При невозможности по- верки СИ в лабораториях измерительной техники Министер- ства обороны СССР разрешается поверять их в лабораториях Госстандарта с оплатой стоимости поверки за счет средств § 22 Перечня расходов по Смете Министерства обороны СССР 1972 г. № 65. 8.12. Средства измерений представляются на поверку обслу- женными, с заполненной документацией (формулярами, пас- портами, описаниями, инструкциями, графиками, таблицами, свидетельствами о предыдущей поверке) и укомплектованными 96
штатным инструментом, принадлежностями, необходимыми для их поверки и регулировки. Приборы должны быть поверены в воинской части на функционирование. СИ с явными поврежде- ниями на поверку не представляются. 8.13. На СИ, принятые для поверки, составляется приемо- сдаточная ведомость в двух экземплярах. Первый экземпляр ведомости остается в поверочном органе, второй — вручается представителю воинской части и служит основанием для полу- чения приборов из поверки. Доставка СИ на поверку и обратно производится силами воинских частей. 8.14. Результаты поверки, удовлетворяющие установленным требованиям, оформляются в формуляре или аттестате, подпи- сываются поверителем с указанием даты поверки и заверяются оттиском поверительного клейма или нанесением этого оттиска на прибор. При нарушении оттиска клейма (пломбы) в закрепитель- ных гнездах СИ считается непригодным к применению. На образцовые, а также рабочие СИ, при поверке которых указываются поправки, выдаются свидетельства. 8.15. Поверка встроенных приборов производится на осно- вании Перечня специальных и встроенных в средства связи из- мерительных приборов, подлежащих периодической поверке, и указаний, изложенных в эксплуатационной документации на средства связи. Результаты поверки встроенных СИ разрешается оформлять в формулярах (паспортах) на технику связи и АСУ. 8.16. Если по условиям эксплуатации техники связи и АСУ или в силу каких-либо других причин придаваемые СИ не мо- гут быть поверены на месте, а отправка на поверку в повероч- ные органы связана с прекращением работы техники связи и АСУ, командир воинской части обязан принять необходимые меры к замене таких СИ на период их поверки. 8.17. Поверочный орган воинской части может осуществлять Поверку и регулировку СИ по закрепленной номенклатуре толь- ко после получения регистрационного удостоверения в выше- стоящем метрологическом органе. 8.18. Для регистрации и получения разрешения на право про- ведения поверок и регулировок СИ поверочный орган воинской части должен иметь: — специалистов, имеющих удостоверения или справки на право проведения поверки и регулировки СИ; — - помещения, отвечающие установленным требованиям; — необходимые для поверки образцовые и рабочие СИ, вспомогательные приспособления, инструмент и устрой- ства; — нормативно-техническую и эксплуатационную документа- цию по поверке СИ (стандарты, инструкции и методические указания, бланки протоколов, утвержденные локальные пове- рочные схемы). 4 Зак. 4393дсп S7
8.19. В воинской части прием и закрепление за подразделе- ниями и ответственными лицами, ввод в эксплуатацию, учет, техническое обслуживание, ремонт и хранение ВСИ организу- ются и проводятся в сооответствин с Руководством по эксплуа- тации войсковых средств измерений. 8.20. Качественное (техническое) состояние ВСИ учитывает- ся по степени годности: — годные; — требующие ремонта (поверки); — негодные — неисправные СИ, ремонт которых невозможен или нецелесообразен. Основанием для определения степени годности СИ является заключение метрологического, ремонтного органов или комис- сии части. 8.21. Учет СИ ведется в книге учета технического состояния, поверки и ремонта СИ (приложение 51). 8.22. Техническое обслуживание ВСИ, как правило, совме- щается с техническим обслуживанием техники связи и АСУ и включает в себя контрольный осмотр, техническое обслуживание № 1и2 (ТО-1, ТО-2). 8.23. Контрольный осмотр проводится ежедневно перед на- чалом работы при использовании СИ, а также перед и после работы, занятий, учений, транспортирования. Если СИ не ис- пользуются, контрольный осмотр проводится не реже одного раза в квартал и предусматривает выполнение следующих ос- новных работ: — внешний осмотр для проверки отсутствия механических повреждений, целости шкал, защитных стекол, доверительных клейм, надежности крепления органов управления, отсутствия люфтов, целости изоляционных покрытий, исправности соедини- тельных проводов и кабелей питания; — удаление пыли и влаги с внешних поверхностей; — чистку разъемов: — проверку возможности установки нуля указателей, лег- кости перемещения ручек настройки, четкости фиксации пере- ключателей и совпадения указателей с отметками на соответ- ствующих шкалах, состояния надписей; — проверку функционирования согласно инструкции по экс- плуатации; — устранение выявленных недостатков. 8.24. Техническое обслуживание № 1 проводится один раз в год на СИ, имеющих межповерочный интервал более года, или при постановке их на кратковременное хранение и предусматри- вает: — контрольный осмотр; — восстановление при необходимости лакокрасочных покры- тий; — проверку состояния и комплектности ЗИП; 98
проверку правильности ведения эксплуатационной доку- ментации; устранение выявленных недостатков. Контрольный осмотр и ТО-1 проводятся без вскрытия средств измерений и нарушения поверительных клейм и пломб. 8.25. Техническое обслуживание № 2 совмещается с перио- дической поверкой СИ или проводится при постановке на дли- тельное хранение и предусматривает: — работы в объеме ТО-1; — поверку и регулировку СИ для обеспечения требуемых Метрологических характеристик. При постановке СИ на длительное хранение производится их консервация. 8.26. Контрольный осмотр и работы в объеме ТО-1 выпол- няются личным составом, эксплуатирующим СИ, а их поверка я регулировка — личным составом лаборатории измерительной техники. 8.27. Средства измерений, забракованные при поверке, под- лежат регулировке. Не поддающиеся регулировке СИ под'лежат ремонту или списанию. При этом лаборатория выдает извеще- ние о непригодности СИ и делает соответствующие отметки в их формулярах (паспортах). 8.28. Ремонт СИ выполняется центральными ремонтными ор- ганами связи объединения и лабораториями измерительной тех- ники Вооруженных Сил СССР. При необходимости ремонт может проводиться предприя- тиями других министерств и ведомств. Ремонт СИ, не связанный с нарушением поверительных клейм, разрешается производить в мастерских связи. В случае если при выполнении такого ремонта были нару- шены поверительные клейма, СИ могут вводиться в эксплуа- тацию только после их поверки в лабораториях измерительной техники. 8.29. Средства измерений, отправляемые в ремонт, должны быть очищены, укомплектованы- согласно формуляру (паспор- ту) и упакованы в соответствии с техническими требованиями на транспортировку. Документация должна быть заполнена на последний день эксплуатации. К отправляемым в ремонт СИ прилагаются первый экземпляр акта технического состояния и извещение о непригодности (при наличии). Сухие гальванические элементы и аккумуляторы при от- правке СИ в ремонт изымаются. 8.30. Надзор за полнотой и качеством метрологического обеспечения осуществляется органами Метрологической службы Вооруженных Сил СССР. В воинских частях надзор за состоянием метрологического обеспечения возлагается: — в частях, имеющих поверочные органы, — на начальни- ков поверочных органов; 4* * 99
— в частях, не имеющих поверочных органов, — на штатных или внештатных метрологов. Внештатные метрологи назнача- ются приказами командиров воинских частей из числа подго- товленных офицеров, мичманов или служащих части. По вопро- сам метрологического обеспечения указанные лица подчиняются непосредственно командирам воинских частей, а в специальном отношении — вышестоящим органам метрологической службы. 8.31. На метрологов воинских частей возлагаются: — учет всех СИ, эксплуатируемых в воинской части; — контроль за поддержанием СИ в исправном состоянии, за правильным применением, хранением и своевременным пред- ставлением на поверку; — контроль за своевременностью ремонта СИ; — участие в работе комиссий воинской части по приему и вводу в эксплуатацию техники связи и АСУ в части их метро- логического обеспечения; — подготовка и своевременное представление установленной отчетности по метрологическому обеспечению. 8.32. Метрологи воинских частей имеют право: — представлять командирам воинских частей и подразделе- ний предложения по устранению недостатков в эксплуатации СИ; — давать предложения об изъятии из применения неисправ- ных, неповеренных и используемых не по назначению СИ; — докладывать командиру части или его заместителю по технической части о состоянии СИ в подразделениях и служ- бах, а также возбуждать перед ними вопрос о привлечении к ответственности лиц, нарушающих правила эксплуатации СИ. 100
9. ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК В ВОЙСКОВЫХ ЧАСТЯХ 9.1. КЛАССИФИКАЦИЯ ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК И КОНТРОЛЬ их технического состояния 9.1.1. К электроустановкам, эксплуатируемым воинскими ча- стями, относятся электротехнические устройства, в которых про- изводится, преобразуется, передается, распределяется и потреб- ляется электрическая энергия. Электроустановки включают: — источники питания электроэнергией (электростанции, элек- троагрегаты, генераторы отбора мощности, выпрямители, пре- образователи и химические источники тока); — электрические сети (совокупность воздушных и кабель- ных линий электропередач, осветительная электропроводка и др.); — распределительные устройства (трансформаторные и пре- образовательные подстанции, силовые щиты с элементами пере- ключения и защиты); — приемники электрической энергии (аппаратура, блоки и приборы средств связи и автоматизации, средства измерений, электрические машины и инструмент, механизмы с электропри- водом, светильники и другие потребители электрической энер- гии). 9.1.2. Командиры войсковых частей несут ответственность за техническое состояние, организацию эксплуатации электро- установок, соблюдение правил электробезопасности при их экс- плуатации и экономное расходование ресурса. 9.1.3. Ответственным за электрохозяйство воинской части яв- ляется инженер-энергетик. При отсутствии штатной должности инженера-энергетика приказом командира части назначается ответственный за электрохозяйство из числа лиц инженерно- технического состава. Эксплуатацию электроустановок казарменно-жилищного фон- да и коммунальных сооружений части осуществляют работ- ники квартирно-эксплуатационной службы. 101
9.1.4. Ответственный за электрохозяйство и должностные лица воинской части, в ведении которых находятся электроуста- новки, должны обеспечить: — постоянную готовность электроустановок к применению и правильное их использование по назначению; — планирование и своевременное проведение технического обслуживания и ремонта, соблюдение норм расхода ресурса электроустановок; — соблюдение личным составом правил техники безопасно- сти при эксплуатации электроустановок, установленную перио- дичность испытаний и проверок электрооборудования и защит- ных средств; — обучение и правильность допуска личного состава к экс- плуатации электроустановок, своевременное проведение инструк- тажей и проверок знаний личным составом правил эксплуата- ции и техники безопасности при производстве работ с электро- установками; — правильное ведение учетной и отчетной документации по эксплуатации электроустановок; — своевременное и точное выполнение организационных и технических мероприятий, обеспечивающих безопасность работ, а также предписаний инспектора энергонадзора. 9.1.5. Ответственный за электрохозяйство обязан: — проверять техническое состояние электроустановок воин- ской части, соблюдение правил их эксплуатации и техники без- опасности, участвовать в расследовании аварий электроустано- вок и случаев электротравматизма среди личного состава, а так- же в разработке мероприятий по обеспечению надежной, эко- номной и безопасной эксплуатации электроустановок воинской части; — определять перечень работ в электроустановках воинской части, которые должны выполняться в порядке текущей экс- плуатации, по нарядам или распоряжению, а также электро- установки, в которых оперативные переключения должны вы- полняться по бланкам переключений; — устанавливать порядок хранения и выдачи ключей от по- мещений электроустановок, эксплуатирующихся без постоян- ного дежурства; — визировать должностные и эксплуатационные инструкции на электроустановки воинской части и утверждать техническую документацию на подключение передвижных электроустановок для временного электроснабжения объектов воинской части; — определять перечень специалистов воинской части и уста- навливать для них объем знаний правил эксплуатации электро- установок и техники безопасности, подлежащих проверке на соответствующие группы по электробезопасности, участвовать в работе квалификационной комиссии воинской части; — участвовать в работе комиссии по приему и вводу в экс- плуатацию электроустановок воинской части, требовать от мон- 102
тажной или наладочной организации представления всей поло- женной документации на электроустановку, в том числе акты измерений, испытаний и наладки электрооборудования (сопро- тивления электрической изоляции, заземляющего устройства, карту вставок релейной защиты и др.); — разрабатывать и представлять на утверждение командиру (начальнику) воинской части списки лиц, имеющих право про- изводить оперативные переключения, выдачи нарядов и распо- ряжений на производство работ в электроустановках, а также списки лиц, назначаемых ответственными руководителями, про- изводителями работ, наблюдающими, и других, которым разре- шается единоличный осмотр электроустановок. 9.1.6. Ответственный за электрохозяйство имеет право: — присваивать личному составу I группу по электробезо- пасности; — доводить распоряжение на производство оперативных переключений личному составу, обслуживающему электроуста- новки; — немедленно докладывать командованию воинской части о необходимости запрещения экгплуатации электроустановок, которые могут вызвать аварию, пожар или поражение личного состава электрическим током; — ходатайствовать перед командованием воинской части об отстранении от эксплуатации электроустановок лиц, не соблю- дающих правила эксплуатации и техники безопасности. 9.1.7. Ответственный за элёктрохозяйство должен иметь V группу по электробезопасности при наличии в воинской части электроустановок напряжением выше 1000 В и не ниже IV груп- пы— при наличии электроустановок напряжением до 1000 В. Он ежегодно подвергается проверке знаний на соответствие присвоенной группе по электробезопасности. 9.1.8. Контроль за правильностью эксплуатации, содержания и техническим состоянием электроустановок, за проведением мероприятий, обеспечивающих их безопасную эксплуатацию, осуществляется органами энергонадзора. 9.1.9. При проверке организации эксплуатации электроуста- новок определяются: — выполнение должностными лицами воинской части требо- ваний руководящих документов (приказов, директив, наставле- ний, положений и др.), регламентирующих правила тех- ники безопасности и правила эксплуатации электроуста- новок; — наличие ответственного за электрохозяйство, квалифика- ционной комиссии воинской части и их работа; — состояние учета электроустановок, правильность распре- деления их по группам эксплуатации; — правильность планирования эксплуатации электроустано- вок, организации их хранения, технического обслуживания и ре- монта; 103
— соблюдение годовых норм расхода ресурса, выработка межремонтных ресурсов (сроков), ресурсов до списания (сроков службы) электроустановок, правильность их списания; — своевременность и полнота выполнения установленных ис- пытаний электроустановок и мероприятий по совершенствова- нию их эксплуатации; — обеспеченность электроустановок запасными частями, ин- струментом и принадлежностями; — правильность ведения учетной, отчетной и эксплуатаци- онной документации на электроустановки. 9.1.10. При проверке правильности допуска личного состава к эксплуатации электроустановок определяются: — организация обучения, стажирования, проверки знаний и присвоения групп по электробезопасности личному составу; — наличие у личного состава удостоверений на право экс- плуатации электроустановок; — закрепление электроустановок за личным составом и по- рядок инструктирования по правилам техники безопасности; — наличие и правильность ведения журналов проверки зна- ний правил электробезопасности и инструктажей; — знание личным составом устройства, правил эксплуата- ции электроустановок п техники безопасности при их эксплуа- тации в части, его касающейся, а также умение оказывать пер- вую помощь пострадавшим при поражении электрическим то- ком. 9.1.11. При проведении органами энергонадзора освидетель- ствования электроустановок проверяется их техническое со- стояние, содержание и использование в соответствии с предна- значением, а также своевременность поверки встроенных средств измерений. Результаты освидетельствования заносятся в формуляр (пас- порт) на электроустановку. В случае если при освидетельствовании будет установлено, что дальнейшая эксплуатация электроустановки может приве- сти к поражению личного состава электрическим током или ава- рии (пожару), инспектором энергонадзора командиру воинской части выдается предписание о запрещении эксплуатации этой установки. Командир воинской части, получив предписание, обя- зан принять меры по немедленному устранению выявленных на- рушений. 9.2. ВВОД ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, ПОРЯДОК подготовки И ДОПУСКА ЛИЧНОГО СОСТАВА К ЭКСПЛУАТАЦИИ 9.2.1. При поступлении отдельной электроустановки в воин- скую часть приказом командира части назначается комиссия с обязательным участием в ней лица, ответственного за элек- 104
тротозяйство части, и внештатного инспектора по энергонад- 8°Р|1риемка электроустановки заключается в проверке ее ком- плектности и технического состояния. При приемке стационарной электроустановки дополнительно проверяется соответствие ее монтажа утвержденному проекту 9.2.2. Приемка электроустановки оформляется актом техни- ческого состояния, о результатах приемки докладывается ко- мандиру части; инспектор по энергонадзору делает отметку в формуляре электроустановки о пригодности ее к эксплуатации с указанием срока очередного технического освидетельствова- ния. 9.2.3. О вводе принятой электроустановки в эксплуатацию отдается приказ по воинской части. В приказе указываются тип, заводской номер, количество отработанных моточасов, в ка- кое подразделение и в какую группу эксплуатации зачисляется электроустановка, фамилия электромеханика, за которым она закреплена. Передвижной электроустановке присваивается во- енный номер. Эти сведения заносятся в формуляр электроуста- новки. 9.2.4. Электроустановки подлежат постановке на учет в до- вольствующем органе на основании письменного сообщения ко- мандира воинской части с приложением к нему формуляра на электроустановку. В сообщении дается ссылка на заключение акта приемной комиссии о пригодности электроустановки и соответствии ее монтажа проекту (для стационарных электро- установок). При этом в формуляре на электроустановку ста- вятся печать довольствующего органа, дата и подпись соответ- ствующего должностного лица. Автономные электростанции и электроагрегаты, а также электроагрегаты комплексных объектов связи подлежат обяза- тельной регистрации в морской инженерной службе. 9.2.5. До назначения на самостоятельную работу или при переводе на должность, связанную с обслуживанием электро- установок, а также при перерыве в работе свыше 6 мес личный состав обязан пройти подготовку по изучению устройства и пра- вил эксплуатации электроустановок. 9.2.6. В процессе подготовки личный состав должен изучить: — правила электробезопасности при эксплуатации военных электроустановок в части, его касающейся; — правила устройства электроустановок (ПУЭ) и правила технической эксплуатации потребителей (ПТЭ) в необходи- мом для данной должности объеме; — руководство по устройству и эксплуатации (техническое описание и инструкцию по эксплуатации) данной электроуста- новки; — должностные и эксплуатационные инструкции; — правила оказания первой помощи пострадавшим от элек- трического тока. 103
9.2.7. Личный состав в процессе подготовки проходит обуче- ние на рабочем месте и практически работает под руководством опытного специалиста (обучающего): для II группы по прави- лам безопасности—не менее 12 ч, для III группы — не менее 24 ч. Прикрепление обучаемых к обучающему оформляется при- казом по воинской части. По окончании подготовки личный со- став проходит проверку знаний в квалификационной комиссии воинской части. После проверки знаний каждый военнослужащий проходит стажировку на рабочем месте продолжительностью не менее двух недель (50 ч) под руководством специалиста по программе (конкретно для каждой специальности), утвержденной коман- диром части. Личный состав, прошедший подготовку и стажи- ровку, представляется квалификационной комиссии. По резуль- татам работы комиссии составляется протокол, который пред- ставляется на утверждение командиру части. После утвержде- ния протокола издается приказ по части о допуске к эксплуата- ции электроустановок. В ходе эксплуатации электроустановок личный состав под- вергается^ периодическим проверкам. При неудовлетворительной оценке знаний правил и инструк- ций повторная проверка проводится не ранее чем через две не- дели. Личный состав, показавший неудовлетворительные знания при третьей проверке, к эксплуатации электроустановок не до- пускается и должен быть переведен на другую должность, не связанную с обслуживанием электроустановок. 9.3. ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК 9.3.1. Техническое обслуживание и ремонт электроустановок должны обеспечить: — постоянную техническую готовность; — максимальное продление межремонтных сроков работы; — устранение причин, вызывающих преждевременный из- нос, неисправности и поломки составных частей; — безопасность работы; — расход горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов в пределах установленных норм. 9.3.2. Обслуживание и ремонт электроустановок в воинских частях осуществляются на основании годового и месячных пла- нов эксплуатации и ремонта техники. План должен составляться с учетом годовых норм расхода моторесурса и обеспечения неодновременного выхода электро- установок в ремонт. 9.3.3. Техническое обслуживание и ремонт электроагрегатов и электростанций проводятся в соответствии с единой системой комплексного технического обслуживания и ремонта вооруже- 106
НИЯ и военной техники. Видами их технического обслуживания нвдяются контрольный осмотр (КО), ежедневное техническое обслуживание (ЕТО), номерные обслуживания (ТО-1, ТО-2) и сезонное обслуживание (СО), регламентированное техническое обслуживание (РТО), а видами ремонта — текущий, капиталь- ный н регламентированный ремонт. 9.3.4. Контрольный осмотр электроагрегатов и электростан- ций проводится перед запуском их в работу и в процессе ра- боты. До начала работы проверяются внешним осмотром со- стояние электроустановки, наличие горючего в баках, уровень масла в картере двигателя, уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения, прочность крепления трубопроводов, от- сутствие подтеканий и исправность измерительных приборов, заземляющих устройств и кабелей питания потребителей элек- троэнергии. Во время работы постоянно контролируются нагрев узлов двигателя и генератора, показания контрольно-измерительных приборов, характер шумов работающего агрегата. 9.3.5. Ежедневное техническое обслуживание электроагрега- тов и электростанций проводится после завершения их исполь- зования по назначению в целях подготовки к последующему включению в работу. ЕТО включает удаление накопившихся пыли и грязи, за- правку при необходимости горючим, охлаждающей жидкостью и маслом, выполнение поверочных, крепежно-регулировочных работ и устранение выявленных неисправностей. На генерато- рах проверяется состояние контактных колец, щеток и зазем- ляющих устройств. 9.3.6. Техническое обслуживание № 1 и № 2 электроагрега- тов и электростанций проводится с периодичностью, зависящей от суммарной наработки в часах, и имеет своей целью снизить интенсивность изнашивания узлов и деталей, выявить неисправ- ность и предупредить отказы. Суммарная наработка, после ко- торой должно проводиться соответствующее номерное обслужи- вание, содержание работ и технология их выполнения устанав- ливаются эксплуатационной документацией электроустановок. 9.3.7. Сезонное техническое обслуживание электроагрегатов и электростанций проводится при переходе с весенне-летнего на осенне-зимний и с осенне-зимнего на весенне-летний периоды эксплуатации в целях приспособления их к соответствующим условиям функционирования. Оно заключается в проведении работ очередного ТО-1 или ТО-2 и дополнительных работ по подготовке к предстоящему сезону эксплуатации, к которым относятся: — промывка, продувка сжатым воздухом, проверка и регу- лировка приборов системы зажигания двигателя; — замена сезонных смазочных материалов и специальных жидкостей в агрегатах и механизмах; — восстановление нарушенных лакокрасочных покрытий. 107
9.3.8. Регламентированное техническое обслуживание прово- дится на электроагрегатах и электростанциях с низкой интен- сивностью использования по назначению с периодичностью и в объеме, определяемыми НТД. Текущий ремонт электроагрегатов и электростанций произ- водится личным составом, за которым закреплены электроагре- гаты и электростанции, и специалистами ремонтных подразде- лений воинской части с использованием одиночного и группо- вого комплектов ЗИП, а также ремкомплектов. 9.3.9. Капитальный и регламентированный ремонт электро- агрегатов и электростанций общевойскового назначения, экс- плуатируемых войсковой частью, производится на специализиро- ванных ремонтных предприятиях инженерных войск. Капитальный и регламентированный ремонт специальных электроагрегатов, генеральным заказчиком которых является начальник связи Вооруженных Сил СССР, производится на ре- монтных предприятиях войск связи. 9.3.10. Выпрямители и преобразователи, встроенные в об- щую конструкцию техники связи и АСУ, являются вторичными источниками питания электроэнергией. Их техническое обслужи- вание и ремонт проводятся по эксплуатационной и ремонтной документации. 9.3.11. Техническое обслуживание химических источников тока (кислотных и щелочных аккумуляторов, гальванических элементов) в процессе их эксплуатации заключается в контро- ле состояния внешним осмотром и в проведении работ по под- держанию их напряжения и емкости в пределах установленных норм. 9.3.12. Основной задачей технического обслуживания акку- муляторов является сохранение их емкости в течение всего срока службы, что достигается постоянным контролем за соблюде- нием оптимальных режимов разряда и своевременным прове- дением зарядов в установленном эксплуатационной докумен- тацией режиме, периодической проверкой плотности электролита и доведением ее до нормы, своевременной сменой электролита при строгом соблюдении правильности его состава, регулярным проведением работ по чистке и защите элементов аккумуляторов от разрушающего действия агрессивной среды. 9.3.13. При поступлении аккумуляторов в часть и вводе их в эксплуатацию, а также при заметном снижении времени ра- боты потребителей при нормальном режиме разряда аккумуля- торные батареи подвергаются техническому освидетельствова- нию, при котором проводятся контрольные и контрольно-восста- новительные циклы и определяется их фактическая емкость. По результатам технического освидетельствования опреде- ляется категория щелочных аккумуляторных батарей (приложе- ние 2), а для кислотных — вид ремонта. 9.3.14. На щелочных аккумуляторах 2-й категории прово- дится текущий ремонт, заключающийся в устранении неисправ- 108
ностей, связанных с повреждением пробок, сальников, резиновых вентильных колец, прокладок, втулок, гаек и межэлементных гпрлимений ящиков и рамок. Щелочные аккумуляторы 3-й категории подлежат ремонту, при котором восстанавливается емкость до уровня не менее 80% номинальной, заменяются отдельные поврежденные детали, восстанавливаются корпус, защитные вазелиновые и лакокра- сочные покрытия, заменяются невосстанавливаемые аккумуля- торы в батарее. 9.3.15. Текущий ремонт кислотных аккумуляторных батарей заключается в замене заливочной мастики, восстановлении по- врежденных межэлементных соединений, наварке выводных клемм, замене крышек аккумуляторов. При среднем ремонте заменяются моноблоки и сепараторы. Проведение КР кислотных аккумуляторных батарей опреде- ляется необходимостью замены полублоков пластин одной из полярностей (положительной или отрицательной). При КР при необходимости могут заменяться сепараторы и крышки. Вос- становительный ремонт заключается в замене полублоков пла- стин обеих полярностей. 9.3.16. Условия и порядок хранения источников питания электроэнергией, входящих в состав комплекта техники связи н АСУ, определяются Руководством по хранению техники связи и АСУ в Вооруженных Силах СССР. Электроагрегаты и электростанции, не входящие в комплект техники связи и АСУ, могут находиться на длительном хране- нии в неотапливаемых хранилищах. Условия и порядок их хра- нения, а также технического обслуживания при хранении опре- деляются Руководством по хранению машин инженерного воору- жения и имущества. 9.3.17. Совместно со средствами связи и автоматизации мо- гут храниться новые, не введенные в действие табельные акку- муляторы. Во всех остальных случаях щелочные и кислотные аккумуляторные батареи должны храниться отдельно от тех- ники и друг от друга. 109
10. ПЛАНИРОВАНИЕ И УЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ 10.1. ПЛАНИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ 10.1.1. Планирование эксплуатации техники связи и АСУ осуществляют должностные лица в соответствии с функциональ- ными обязанностями. Руководство планированием осуществляют начальники связи (флагманские связисты) и командиры частей связи. 10.1.2. Основными документами и исходными данными для планирования эксплуатации являются: — приказы и директивы вышестоящих органов управления; — организационные указания по боевой и политической под- готовке; — планы боевой и политической подготовки; — планирующие документы за прошедший год; — план судоремонта кораблей флота (объединения; соеди- нения); — эксплуатационная документация; — установленные межремонтные ресурсы (сроки) и годо- вые нормы расхода ресурса техники связи и АСУ; — график работы действующих связей; — фактическое наличие и состояние техники связи п АСУ; — объем и сроки доработок техники связи и АСУ по бюл- летеням; — сроки поверок СИ; — сроки ремонта стационарных сооружений связи. 10.1.3. Основными планирующими документами по эксплуа- тации техники связи и АСУ являются: — перспективный план эксплуатации и ремонта техники свя- зи и АСУ; — план технической эксплуатации техники связи и АСУ на год (приложения 68, 69); — годовой план эксплуатации и ремонта техники связи и АСУ (приложение 24); — план проведения парково-хозяйственного дня части связи (приложение 6); ПО
г- алан мероприятий по подготовке техники связи и АСУ к летней (зимней) эксплуатации; ______ план подготовки и проведения годового технического об- служивания (ТО-2) техники связи и АСУ (приложения 7, 54) план-график технического обслуживания средств связи подразделения (центра) стационарного объекта связи на ме сяй (приложение 9); — план-график технического обслуживания техники связи и АСУ, находящейся на длительном хранении (приложение 20). Перечень планирующих и учетных документов по техниче- скому обеспечению связи и АСУ, которые разрабатываются и ведутся в объединениях, соединениях, в БЧ связи ко- раблей, в частях и подразделениях связи, приведен в при- ложении 23. 10.1.4. Перспективный план эксплуатации и ремонта техники связи и АСУ объединения (соединения) разрабатывается на 5—10 лет в целях обеспечения ступенчатого, последовательного выхода в плановые ремонты и своевременной замены техники, выработавшей ресурс (срок службы). 10.1.5. План технической эксплуатации техники связи и АСУ на год (приложения 68, 69) разрабатывается управлением (от- делом) связи флота к 20 декабря, а начальниками связи, флаг- манскими связистами объединений (соединений), командирами частей связи — к 1 декабря текущего года и утверждается на- чальником соответствующего штаба, а для частей связи — на- чальником связи по подчиненности. 10.1.6. Разработанные в объединениях (соединениях) и ча- стях связи годовые планы технической эксплуатации (приложе- ние 68) представляются в управление (отдел) связи по подчи- ненности к 5 декабря, а отчет о выполнении плана текущего года — в сроки представления отчетов по боевой подго- товке. 10.1.7. На кораблях и в подразделениях частей связи раз- рабатывается план эксплуатации и ремонта техники связи и АСУ на год (приложение 24), в котором отражаются поквар- тальное распределение расхода ресурса согласно установлен- ным годовым нормам, сроки проведения плановых технических обслуживаний, СР и КР в планируемом году и ожидаемые по- требности в плановых ремонтах на последующий год. В соот- ветствующие графы плана заносятся фактический покварталь- ный расход ресурса в ходе эксплуатации, время проведения ТО-2, РТО и время отправки в плановые ремонты. В план эксплуатации и ремонта включается вся техника связи и АСУ боевой и учебно-боевой групп воинской части. 10.1.8. Годовой план эксплуатации и ремонта разрабаты- вается командиром БЧ связи (командиром подразделения ча- сти связи, АСУ) за 1 мес до начала планируемого года, утвер- ждается командиром корабля (части). Выписки из плана до- водятся до подразделений. 111
Годовой план эксплуатации и ремонта техники связи и АСУ уточняется при изменении планов боевой и политической под- готовки или других исходных данных. Утвержденный годовой план является основанием для ис- требования военно-технического имущества и его расхода в пределах установленных норм. 10.1.9. В плане проведения парково-хозяйственного дня ча- сти связи (приложение 6) все мероприятия группируются по разделам: — организационные и партийно-политические мероприятия; — ТО-1 техники связи и АСУ; — оборудование и совершенствование учебно-материальной базы; — приведение в порядок и благоустройство складов, парков, хранилищ, технических зданий и другие вопросы; — мероприятия контроля. 10.1.10. Планирование ТО-1 при разработке плана проведе- ния ПХД обеспечивает заместитель командира по технической части. Выписка из утвержденного командиром части связи пла- на доводится до командиров подразделений. 10.1.11. На основании выписок из плана проведения ПХД части связи командиры подразделений за 2—3 сут до начала работ составляют планы проведения ПХД подразделения. В плане подразделения в разд. «Техническое обслуживание № 1 техники связи и АСУ» отражаются: — в какое время и какие конкретные образцы техники свя- зи и АСУ подлежат техническому обслуживанию; — порядок организации и использования рабочих мест (по- стов) для проведения технического обслуживания; — порядок организации контроля за качеством технического обслуживания. 10.1.12. По окончании каждого ПХД командиры подразделе- ний докладывают по команде о завершении работ и подводят итоги с личным составом подразделений. Командир части производит разбор результатов проведения ПХД с офицерами части по завершении всего комплекса работ к концу месяца н дает указание по организации ПХД в очеред- ном месяце. 10.1.13. В плане мероприятий по подготовке техники связи и АСУ к летней (зимней) эксплуатации, разрабатываемом за- местителем командира части по технической части, предусма- тривается: — изучение с личным составом особенностей эксплуатации техники в предстоящем периоде; — выполнение работ в объеме ТО-1 (ТО-2) н по переводу техники для эксплуатации в летних (зимних) условиях. После утверждения командиром части выписки из плана доводятся до подразделений. 10.1.14. В плане подготовки и проведения годового техничз- 112;
ского обслуживания (ТО-2) техники связи и АСУ воинской части (приложение 7) отражаются: подготовительные меропри- ятия* проведение работ технического обслуживания средств рвячи и автоматизации в объеме ТО-2 по подразделениям; орга- низация специализированных постов и работы специализирован- ных бригад, созданных из инженерно-технического состава и специалистов ремонтных подразделений части связи (специали- стов группы технического обслуживания или ремонтных органов объединения (соединения) кораблей, ремонтных органов флота п промышленности). К плану прилагаются графики представления техники связи и АСУ для обслуживания на специализированных постах. 10.1.15. План подютовки и проведения годового техниче- ского обслуживания (приложение 54) разрабатывается коман- диром БЧ связи и утверждается командиром корабля. На ос- новании выписок из плана командиры групп осуществляют де- тальное планирование выполнения работ по обслуживанию тех- ники связи своими силами. 10.1.16. Планирование годового технического обслуживания техники связи и АСУ в частях (учреждениях), не имеющих сил и средств для выполнения работ в объеме ТО-2, осуществляется довольствующим органом. 10.1.17. В плане мероприятий по обеспечению эксплуатации техники связи и АСУ на год (разд. V приложения 68) отража- ются работы: — по освоению новой техники связи и АСУ и совершенство- ванию ее эксплуатации; — по развитию производственной базы по ремонту и техни- ческому обслуживанию; — по предупреждению аварий и поломок техники и обес- печению ее безопасной эксплуатации; — по совершенствованию метрологического обеспечения экс- плуатации и ремонта техники связи и АСУ. 10.1.18. Исходными данными для разработки плана распре- деления табельной техники и ЗИП (разд. IX приложения 68) являются наличие остатков на складах, нормы расхода ВТИ, заявки от объединений (соединений) кораблей, частей связи и реальные возможности их удовлетворения. 10.1.19. На стационарных объектах связи и АСУ старшими инженерами (инженерами) подразделений разрабатываются ме- сячные планы-графики проведения ТО-1 и ТО-2 с указанием даты выполнения работ и ответственных исполнителей (прило- жение 9), которые утверждаются начальником подразделения. 10.1.20. План-график проведения технического обслуживания средств и комплексов связи и автоматизации и проверок состоя- ния технической эксплуатации их на кораблях объединения (со- единения) на год (приложение 66) разрабатывается флагман- ским связистом и утверждается начальником штаба. Выписка из цлан-графика доводится командирам БЧ связи кораблей. 113
10.1.21. Управления (отделы) связи флотов представляют начальнику связи ВМФ необходимые сведения, заявки и планы материального и финансового обеспечения эксплуатации средств связи и автоматизации в соответствии с требованиями и в сро- ки, предусмотренные табелем донесений, приказами и дирек- тивами вышестоящих начальников. 10.1 22. В управлении (отделе) связи флота составляется на основании табеля срочных донесений, приказов и директив пере- чень сведений и заявок с указанием сроков их представления в вышестоящие органы. 10.2. УЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ 10.2.1. На каждом корабле и в береговой части связи дол- жны находиться: — эксплуатационная (отчетная) документация БЧ связи ко- рабля, объекта, сооружения связи; — ЭД техники связи и АСУ; — планируемая и учетная документация. 10.2.2. Эксплуатационная (отчетная) документация отраба- тывается строительными и монтажными организациями, в том числе УНР и предприятиями связи, в объеме, предусмотренном программой сдаточных испытаний, и передается кораблю (ча- сти) одновременно со сдачей в эксплуатацию техники связи и АСУ, сооружений связи. 10.2.3. Эксплуатационная документация техники связи и АСУ разрабатывается и поставляется предприятием-поставщиком вместе с техникой. Учетная документация ведется на кораблях и в частях связи. 10.2.4. Все изменения в монтаже и в составе средств и ком- плекса связи и автоматизации корабля (части), произведен- ные в процессе эксплуатации, должны быть внесены в эксплуа- тационную (отчетную) документацию и заверены подписями лиц, осуществляющих работы, с указанием причин, вызываю- щих изменения. 10.2.5. На стационарных объектах связи составляются и ве- дутся оперативно-технические паспорта в единственном экзем- пляре. Сведения из указанных паспортов служат основанием для представления к 1 декабря в управление связи ВМФ ос- новных оперативно-технических данных объекта связи. 10.2.6. На кораблях на технику связи ведутся соответствую- щие разделы тактического формуляра корабля. Выявленные в ходе эксплуатации дополнительные тактико- технические данные и происшедшие изменения в составе средств и комплекса связи и автоматизации корабля вносятся в такти- ческий формуляр в соответствии с Корабельным уставом ВМФ СССР. 114
10.2.7. Основными документами по учету эксплуатации тех- ники связи и АСУ являются формуляр и аппаратный (вахтен- ный, технический, машинный) журнал. 10.2.8. Формуляр является основным документом, в котором делаются записи по использованию, закреплению, техническому состоянию, ремонту, доработкам, учету рекламаций, расходу ресурсов и перемещению техники связи и АСУ. Формуляр входит в состав эксплуатационной документации. Ответственность за сохранность формуляра, своевременность и правильность его ведения возлагается на командира подраз- деления. Все записи в формуляре должны делаться чернилами чисто и разборчиво. Подчистки, помарки и незаверенные исправления не допускаются. Должности и фамилии лиц, производивших записи в формуляре, должны быть записаны разборчиво. Изменения в разделе формуляра «Комплект поставки» заве- ряются подписью командира части и гербовой печатью. 10.2.9. В случае утраты или порчи формуляра его дубликат может быть заведен (после административного расследования причин утраты или порчи) с разрешения: на переносную тех- нику связи и АСУ — командира корабля (части); на подвижные объекты связи и АСУ, а также на стационарные объекты — на- чальника связи флота. 10.2.10. В процессе эксплуатации техники связи и АСУ в формуляре должны отражаться: — сведения о консервации, переконсервации и расконсер- вации; — сведения о поступлении, закреплении за подразделениями и ответственными лицами, а также о всех последующих изме- нениях, включая передачу в другие части; — учет часов работы (учет ведется помесячно с суммиро- ванием данных о наработке за каждый год; на комплексные объекты связи и автоматизации учет ведется раздельно для каждого комплектующего изделия); — учет отказов и повреждений; — учет технического обслуживания в объеме ТО-2 с зане- сением результатов измерения всех параметров и характери- стик; — сведения о ремонте с указанием вида ремонта, где и ко- гда он производится, и о доработках; — сведения об изменении категории и назначения и другие данные, предусмотренные разделами формуляра. 10.2.11. В аппаратном (техническом, машинном) журнале записываются: — время включения в работу, вынужденные перерывы в ра- боте и их причины, время окончания использования по предна- значению; — техническое состояние средств связи и автоматизации при приеме (сдаче) вахты; 115
— время проведения ЕТО, ТО-1, СО, кто выполнял работ выявленные неисправности и выполненные работы по их устр нению; — результаты контроля должностными лицами качества т< нического обслуживания; — результаты периодического контроля должностными л» цами технического состояния. Аппаратный (вахтенный, технический, машинный) журнал хранится не менее года. 116
е г 11. ОРГАНИЗАЦИЯ СБОРА ДАННЫХ О НАДЕЖНОСТИ И ДОРАБОТКИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ ПО БЮЛЛЕТЕНЯМ 11.1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ СБОРА ИНФОРМАЦИИ О НАДЕЖНОСТИ 11.1.1. Под надежностью техники связи и АСУ понимается свойство сохранять во времени в установленных пределах зна- чения всех параметров, характеризующих способность выпол- нять требуемые функции в заданных режимах и условиях при- менения, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования. 11.1.2. Надежность техники связи и АСУ обеспечивается при ее разработке, производстве и поддерживается при эксплуата- ции. Она зависит от схемно-конструктивного исполнения каче- ства примененных комплектующих электрорадиоизделий, дета- лей и материалов, технологии изготовления, а также своевре- менного и качественного проведения мероприятий по техниче- скому обслуживанию изделий. 11.1.3. Целью системы сбора, анализа и реализации информа- ции о надежности является оценка показателей этого свойства техники связи и АСУ, ее составных частей, разработка рекомен- даций промышленности по улучшению безотказности, ремонто- пригодности, сохраняемости и долговечности, а также принятия на флоте необходимых мер по обеспечению высокой готовности техники к использованию по назначению. Сбор и обработка информации о надежности проводятся по результатам подконтрольной и опытной эксплуатации. 11.1.4. При сборе и обработке информации решаются сле- дующие основные задачи: — выявляются ненадежные составные части образца, их ти- повые элементы замены (блоки, кассеты, ТЭЗ и др.), комплек- тующие электрорадиоэлементы, детали и материалы, сведения о которых доводятся до заинтересованных организаций Мини- стерства обороны и предприятий промышленности; — определяются количественные показатели надежности об- разцов и их составных частей в реальных условиях эксплуата- 117
ции и обосновываются перспективные требования на вновь раз- рабатываемую и модернизируемую технику связи и АСУ; — исследуются причины возникновения отказов и повреж- дений изделий, а также разрабатываются и внедряются на предприятиях промышленности и на флотах мероприятия по их устранению и предотвращению; — разрабатываются и внедряются рекомендации по совер- шенствованию технического обслуживания и ремонта техники связи и АСУ; — корректируется эксплуатационная и ремонтная докумен- тация, уточняется номенклатура комплектов ЗИП и норм их расхода. 11.1.5. Информация о надежности подразделяется на пер- вичные, обобщенные и итоговые сообщения. Первичные сообщения оформляются непосредственно в воин- ских частях по результатам эксплуатации конкретных образцов техники связи и АСУ и включают общие данные об образце (наименование, заводской номер, дата выпуска, предприятие- изготовитель), данные об условиях эксплуатации, о моменте и условиях обнаружения отказа или повреждения, о наработке, хранении и транспортировании, характере отказа (поврежде- ния) и его адресе, о способе и длительности восстановления ра- ботоспособности образца и др. Первичные сообщения должны быть полными, достоверными, своевременно оформляться и представляться заинтересованным организациям. Полнота и достоверность информации о надежности обеспе- чиваются строгим учетом данных о наработке, об отказах и по- вреждениях образцов и их составных частей, обнаруженных при боевой работе иа реальных линиях связи, на учениях, трениров- ках, при хранении и транспортировании, проверке функциони- рования, техническом обслуживании и ремонте. Обобщенные и итоговые сообщения составляются по резуль- татам обработки данных первичных сообщений по группам одно- типной техники связи и АСУ и оформляются в штабах и научно- исследовательских организациях Министерства обороны, зани- мающихся вопросами совершенствования техники связи и АСУ. 11.1.6. Сбор, анализ, обобщение и представление информа- ции о надежности при штатной эксплуатации осуществляются по требованию вышестоящего штаба. При этом указываются все выявленные эксплуатационно-технические недостатки техники связи и АСУ, в том числе по качеству эксплуатационной доку- ментации, составу одиночного и группового комплектов ЗИП, приспособленности к техническому обслуживанию и ремонту, эргономическим характеристикам (удобству эксплуатации), а также имеющиеся предложения по устранению и предотвра- щению этих недостатков. 11.1.7. Первичные сообщения о надежности изделий при штатной эксплуатации составляются на основании данных, фик- 118
сируемых в формулярах, аппаратных (вахтенных, машинных, технических) журналах, книгах учета ремонта, рекламационных актах и других документах. 11.1.8. Сбор и обобщение информации о надежности и экс- плуатационно-технических недостатках техники связи и АСУ организуются также на всех учениях и тренировках по связи. Для выполнения этой работы распоряжением флагманских свя- зистов соединений и командиров частей связи назначаются от- ветственные лица. Порядок и сроки представления указанной информации в ходе учений и обобщенных сведений за весь пе- риод устанавливаются вышестоящим штабом. 11.2. ПОДКОНТРОЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ Q1.2.1. Цод подконтрольной эксплуатацией понимается экс- плуатация-' заданного числа определенного типа образцов тех- ники связи и АСУ, сопровождающаяся дополнительным контро- лем и учетом технического состояния изделий в целях получе- ния более достоверной информации о качестве этих изделий в ( условиях эксплуатации. На основании данных, полученных в ходе подконтрольной эксплуатации, оценивается эксплуатационная надежность, вы- являются причины эксплуатационно-технических недостатков изделий и принимаются необходимые меры по поддержанию требуемого качества (надежности) образцов техники связи и АСУ. Подконтрольная эксплуатация организуется командирами кораблей (частей связи), проводится штатным личным соста- вом, осуществляющим более подробный (чем при штатной экс- плуатации) контроль и учет технического состояния. к-— 11.2.2. Номенклатура и количество образцов техники средств связи и АСУ, по которым проводится сбор информации о на- дежности, разрабатываются НИИ MQ._ Образцы техники связи и АСУ, выделенные для подконтроль- ной эксплуатации, и порядок представления отчетцы&хведеиий, определяются распоряжением"-ЙЯ'чальника' свяЗи&Мф. Порядок организации и ведения" подконтрольной эксплуа- тации определяется спепиальйой инструкцией. 11.2:3. На основании утвержденного перечня управления (отделы) связи флотов своими распоряжениями распределяют поставленную на подконтрольную эксплуатацию технику связи и АСУ по кораблям и частям. Копии распоряжений высыла- ются в управление связи ВМФ и НИИ МО. 11.2.4. Ответственными за-организацию и ведение подкон- трольной эксплуатации техники связи и АСУ на флотах и в частях связи являются командиры БЧ связи, флагманские свя- зисты, заместитель начальника связи флота по технической ча- сти и командиры частей связи. 119
11.2.5. ^Техника связи, и АСУ, „ выделяемая для подконтроль- ной эксплуатации, отдается приказом по части (соединению). Этим же приказом назначается должностное лицо, ответствен- ное'за'З едение подконтрольной эксплуатации. 11.2.6. Перед" началом подконтрольной эксплуатации с лич- ным составом, назначенным для ее проведения, организуются занятия по порядку контроля технического состояния и учета возникающих отказов и повреждений. 11.2.7. Для выработки рекомендаций по обеспечению дли- тельного хранения образцов техники связи и АСУ~в различных климатических районах страны в частях связи может проводить- ся" подконтрольное "хранение, при котором дополнительно осу- щеДВля1отся систёматачёскйи контроль условии’ хранения и строгое ссблТОДбнйё'тёхнологии консервации и”расконсервацйи. 11.2.8. Сбор информации о надежности осуществляется по следующей схеме: — личный состав под руководством командира БЧ связи (командира подразделения части связи) заполняет карточки учета, наработки и неисправностей установленной формы и еже- квартально представляет их флагманскому связисту (замести- телю командира часта по технической части )Т~ — флагманские связисты соединений кораблей (заместители командйроН'Ч'астеи связиГ по техпической части) проводят сбор, учет и систематизацию поступивших карточек, контролируют достоверЦостЕ^ТТнфофЙЭПИЙ и качество1 заполнения карточек, а также организуют' их 'отправку в управление (отдел) связи флота; — управления (отделы) связи флотов осуществляют кон- троль за непрерывностью информации от соединений, частей связи по каждому типу техники связи и АСУ, включенных в перечень, и ежеквартально высылают карточки в адрес НИИ МО; * — НИДДА Cl-обр а да шг, ает, обобщает* и анализирует инфор- маци!ОГ^одержащуюся в карточках, и распределяет ее между предприятиями промышленности, серийно выпускающими тех- нику связи и АСУ и выполняющими работы по повышению их надежности. 11.3. ОПЫТНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ 11.3.1. Под опытной эксплуатацией понимается эксплуата- ция заданного числа образцов техники связи и АСУ, осуще- ствляемая по специальной программе в целях совершенствова- ния способов их боевого применения и контроля в реальных условиях технических характеристик, а также приобретения опыта в освоении эксплуатации новой техники. 11.3.2. На опытную эксплуатацию ставятся, как правило, образцы установочной (головной, контрольной) серии вновь разработанной или модернизированной техники связи и АСУ, 120
В процессе эксплуатации оцениваются показатели качества, вы- являются конструктивные недоработки, производственные де- фекты и эксплуатационные недостатки образцов и их состав- ных частей, а также принимаются необходимые меры по их устранению на этапе освоения серийного производства. 11.3.3. Опытная эксплуатация техники связи и АСУ органи- зуется на основании распоряжения начальника связи ВМФ и проводится в выделенных воинских частях специально подго- товленным личным составом по определенной программе, регла- ментирующей условия эксплуатации и режимы работы, контроль технического состояния, учет хода эксплуатации и отчетность. Содержание и формы учетной и отчетной документации и порядок ведения учета и представления информации о надеж- ности техники связи и АСУ, находящейся на опытной эксплуа- тации, определяются специальной инструкцией и программами. 11.3.4. Боевые части (дивизионы) связи корабля (подразде- ления части связи), выделенные для ведения опытной эксплуа- тации, а также должностные лица, ответственные за ее прове- дение, объявляются приказом по кораблю (части связи). В процессе опытной эксплуатации техника связи и АСУ дол- жна эксплуатироваться в соответствии с программой без огра- ничений в расходе ресурса всех составных частей. 11.3.5. Для оказания помощи кораблям и частям связи в проведении опытной эксплуатации и опенке технического со- стояния изделий могут привлекаться представители НИИ МО, предприятий — разработчиков и изготовителей изделий и пред- ставители заказчика на этих предприятиях. Допуск указанных лиц в воинские части осуществляется установленным порядком. 11.4. ДОРАБОТКА ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ ПО БЮЛЛЕТЕНЯМ 11.4.1. Доработка изделий военной техники связи и АСУ производится на основании бюллетеней, вводимых в действие по указанию заказчика, в целях: — усгранения причин, вызвавших прекращение эксплуата- ции техники; — устранения конструктивных и производственных недо- статков, не приводящих к прекращению эксплуатации техники; — улучшения конструкции и повышения надежности тех- ники; — изменения эксплуатационной документации; — изменения ремонтной документации; Перечни (сборники) бюллетеней рассылают предприятия — разработчики этих документов по согласованию с организация- ми заказчика. 11.4.2. Работы по бюллетеням проводятся в воинских частях, на ремонтных предприятиях или в технически обоснованных случаях у изготовителей. 121
В воинских частях работы по бюллетеням выполняют пред- приятие-изготовитель и (или) воинская часть; на ремонтных предприятиях — ремонтное предприятие и (или) предприятие- изготовитель; на предприятиях-изготовителях — предприятие-из- готовитель. 11.4.3. Организация работ по бюллетеням возлагается: — при проведении работ в воинских частях — на флагман- ского связиста (заместителя командира части по технической части); — при проведении работ на ремонтных предприятиях — на руководителя ремонтного предприятия. Организация доставки техники связи и АСУ к местам про- ведения работ, выполняемых в воинских частях или на ремонт- ных предприятиях, возлагается на заказчика. Материально-техническое обеспечение работ независимо от места их проведения возлагается на изготовителей, если з бюл- летене не оговорены другие условия. 11.4.4. Работы по бюллетеням должны проводиться с уче- том возможности их совмещения с номерным техническим обслуживанием или плановым ремонтом техники связи и АСУ. Работы по бюллетеням с шифром БА (аварийные) проводят в кратчайше возможные сроки. 11.4.5. Комплектование груза (с оборудованием, контрольно- измерительной аппаратурой, инструментами, приспособлениями, деталями, сборочными единицами, материалами и документа- цией), необходимого для проведения работ в воинских частях или на ремонтных предприятиях, производят изготовители и отправляют его по разнарядкам организаций заказчика. Об отправке груза исполнитель и представитель заказчика при нем извещают воинскую часть или ремонтное предприятие. Доставку груза от места разгрузки до места назначения осуще- ствляют воинские части (ремонтные предприятия). 11.4.6. Воинская часть или ремонтное предприятие уведом- ляет изготовителя и представителя заказчика при нем о полу- чении груза и проводит доработку, а в случае если доработка должна проводиться изготовителем, вызывает бригаду изгото- вителя. 11.4.7. Руководитель бригады изготовителя, прибывающий в воинскую часть или на ремонтное предприятие, должен иметь доверенность на право выполнения работ и задание с перечнем номеров бюллетеней, в соответствии с которыми должны быть выполнены работы, подписанные руководителем предприятия и представителем заказчика на этом предприятии, а также справ- ку о допуске к работе по установленной форме (при необходи- мости). 11.4.8. Воинские части или ремонтные предприятия после проведения доработки, если в бюллетене имеются указания о возврате снятых или изъятых из комплекта ЗИП изделий, от- 122
ПравляЮт их изготовителям с Полным Комплектом документа- ции установленным порядком. Одновременно с отправкой изделия воинская часть или ре- монтное предприятие извещает об зтом изготовителя и пред- ставителя заказчика на предприятии, куда направлены заме- ненные изделия. 11.4.9. Контроль полноты и качества выполненных работ и необходимые испытания проводят в соответствии с указаниями в бюллетенях. В воинской части контроль качества работ осу- ществляют заместитель командира по технической части (флаг- манский связист) и руководитель бригады изготовителя, а при необходимости — представитель ОТК изготовителя и представи- тель заказчика. На ремонтном предприятии такой контроль осуществляет ОТК этого предприятия. По решению министерства, отрасли промышленности и за- казчика контроль за выполнением работ кроме указанных лиц может быть возложен на представителей министерства, отрасли промышленности. 11.4.10. После выполнения полного объема работ, преду- смотренных бюллетенем, производятся записи в формуляре (пас- порте) с отметкой о пригодности техники связи и АСУ к даль- нейшей эксплуатации. Записи заверяются подписями руководи- теля бригады изготовителя и должностных лиц, контролирую- щих выполнение работ. 11.4.11. Выполнение и приемку работы оформляют техниче- ским актом (приложение 26), составляемым комиссией из пред- ставителей воинской части или ремонтного предприятия ч брига- ды изготовителя. Председателем комиссии назначается пред- ставитель воинской части или ремонтного предприятия. При сложных видах доработок в состав комиссии могут включаться представитель заказчика при изготовителе и ОТК изгото- вителя. Технический акт утверждает и скрепляет гербовой печатью командир воинской части или руководитель ремонтного пред- приятия. 11.4.12. При проведении работ в воинской части технический акт в трехсуточный срок после его утверждения направляют изготовителю, представителю заказчика при изготовителе, в до- вольствующий орган и в дело воинской части. При проведении работ на ремонтном предприятии акт на- правляют изготовителю, представителю заказчика при изгото- вителе, в довольствующий орган, воинскую часть и в дело ре- монтного предприятия. При проведении доработок по бюллетеням на составной ча- сти (комплектующем изделии) техники связи и АСУ техниче- ский акт направляют также головному разработчику основного изделия, в которое входит эта составная часть (комплектующее изделие). 123
11.4.13. Об окончании доработок по бюллетеням на всей технике связи и АСУ на кораблях и в подчиненных частях управление (отдел) связи флота докладывает в управление свя- зи ВМФ. В докладе указываются сведения о количестве дора- ботанных изделий, их заводские номера и год выпуска, а также номер бюллетеня, по которому проводилась доработка. 124
12. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА, РЕКЛАМАЦИОННАЯ РАБОТА, ГАРАНТИЙНЫЙ И АВТОРСКИЙ НАДЗОР 12.1. ВЕДЕНИЕ РЕКЛАМАЦИОННОЙ РАБОТЫ 12.1.1. Гарантийные обязательства — это основанные на за- конах, постановлениях, решениях Правительства СССР и других нормативных документах обязательства поставщика (подряд- чика) перед заказчиком (потребителем) гарантировать в тече- ние гарантийного срока и гарантийной наработки соответствие качества поставляемой продукции (проводимых работ) стан- дартам, техническим условиям и (или) условиям договора по- ставки (подряда) и безвозмездно устранять дефекты, выявляе- мые в этот период заказчиком (потребителем), или заменять дефектную продукцию при соблюдении потребителем условий эксплуатации, хранения, транспортирования и монтажа. Гаран- тийный срок или гарантийная наработка (далее — гарантийный срок) указывается в технических условиях, в формуляре (пас- порте) на технику связи и АСУ или в договорах. 12.1.2. Гарантийный срок исчисляется с момента приемки техники связи и АСУ представителем заказчика, окончания СР, КР или ввода в эксплуатацию после завершения монтажных и наладочных работ, если иное не предусмотрено в технических условиях, стандартах или условиях договора. Время в пределах действия гарантийных обязательств, в те- чение которого техника связи и АСУ не могла быть использо- вана по назначению в связи с выходом ее из строя из-за нали- чия дефектов, в гарантийный срок не засчитывается. После устранения дефектов гарантийный срок продлевается на время, затраченное на вызов представителя поставщика и устранение дефектов, о чем делается запись в формуляре (паспорте), за- веряемая представителем поставщика. ,12.1.3. В соответствии с требованиями Основных условий по- ставки кораблей и судов для Министерства обороны СССР га- рантийный срок эксплуатации средств связи и автоматизации на кораблях (судах) исчисляется с момента приемки корабля в эксплуатацию и сохраняется в течение гарантийного срока на корабль. 126
По истечении гарантийного срока на корабль гарантийные сроки эксплуатации средств связи и автоматизации этого ко- рабля сохраняются при условии, если они согласно формуляру по продолжительности больше, чем гарантийные сроки на ко- рабль. 12.1.4. Гарантийный срок на отремонтированную технику связи исчисляется с момента передачи техники связи в эксплуа- тацию по акту приемки выполненных работ (приложение 53) и заканчивается в установленный центральными органами срок. 12.1.5. Для своевременного восстановления изделия, устра- нения причин выявленных неисправностей получатель предъяв- ляет рекламацию на гарантийные изделия, установленные: — в береговых частях (хранимые на складе) или выдан- ные довольствующим органом флота на корабль после приня- тия его от промышленности согласно основным условиям по- ставки продукции для военных организаций и настоящего Ру- ководства; — на гарантийных кораблях (судах) согласно Инструкции о порядке оформления и предъявления рекламаций, претензий и исков к поставщикам по дефектам, выявленным на кораблях и судах ВМФ, находящихся в эксплуатации. 12.1.6. Целью предъявления рекламаций является восстано- вление качества техники связи и АСУ, ее комплектности или замена дефектной продукции на новую в установленные сроки, выявление и устранение причин возникновения дефектов, а так- же повышение ответственности поставщиков за качество по- ставляемой продукции и воинских частей за соблюдение условий применения, хранения и транспортирования. 12.1.7. Рекламационная работа проводится в воинских ча- стях * во всех случаях, когда предъявляется рекламация на поставляемые предприятиями промышленности (далее — постав- щики) и капитально отремонтированные ремонтными предпри- ятиями ВМФ, ремонтными органами Министерства обороны СССР образцы техники связи и АСУ, их составные части (ком- плектующие изделия) и другую продукцию (далее — изделия), а также работы, выполняемые подрядчиками по вводу изделий в эксплуатацию (монтажные, наладочные и др.) в период дей- ствия гарантийных обязательств. Воинская часть обязана предъявлять рекламацию поставщи- ку на средства связи и автоматизации, их средства подвижности и другие составные части, а также на отдельно получаемые изделия, комплекты запасных частей и материалов, в которых при приемке, в процессе хранения, обкатки, монтажа, испыта- ний и последующей эксплуатации в пределах гарантийного сро- ка обнаружатся: — поломка или нарушение работоспособности; * Здесь и далее под воинской частью понимаются арсеналы, базы, склады, учебные заведения н другие организации МО СССР. 126
— отклонение параметров от норм, указанных в эксплуата- ционной документации, если невозможно восстановить эти па- раметры регулировкой, предусмотренной инструкцией по экс- плуатации; — преждевременный износ агрегатов, узлов, блоков или де- талей, вызывающий .ненормальную работу и препятствующий эксплуатации изделия в целом; — несоответствие тары, упаковки, консервации, маркировки и пломбирования техническим условиям; — некомплектность и другие несоответствия требованиям технических условий, стандартов или условиям договора. 12.1.8. Рекламацию не предъявляют: — по истечении гарантийного срока на корабль и комплек- тующее изделие; — если дефекты явились следствием несоблюдения личным составом корабля условий эксплуатации, установленных в ЭД; — на опытные образцы комплектующего оборудования ко- рабля. 12.1.9. Рекламация — это письменное заявление воинской ча- сти поставщику техники связи и АСУ на обнаруженное в пе- риод действия гарантийных обязательств несоответствие каче- ства и (или) комплектности поставленной продукции установ- ленным требованиям, а также требования о восстановлении или замене дефектной продукции. 12.1.10. Рекламацию предъявляют в форме рекламационного акта, составленного воинской частью и представителем заказ- чика. Ответственность за своевременное и правильное оформле- ние рекламаций и своевременное восстановление изделий несет командир воинской части. 12.1.11. Рекламацию предъявляют поставщику комплексного изделия независимо от того, в какой его составной части (ком- плектующем изделии) обнаружено несоответствие качества и (или) комплектности. Если составная часть (комплектующее изделие) поступила в воинскую часть по самостоятельному заказу (договору), рекла- мацию предъявляют ее поставщику. 12.1.12. По истечении гарантийного срока основной состав- ной части комплексного изделия рекламацию предъявляют на его другие составные части, если техническими условиями, стан- дартами или условиями договора на поставку для этих состав- ных частей установлен гарантийный срок, превышающий гаран- тии на основную составную часть. В этом случае рекламацию предъявляют изготовителю комплектующего изделия через по- ставщика комплексного изделия, если иное не предусмотрено договором на поставку изделия. 12.1.13. При обнаружении несоответствия качества или ком- плектности техники связи и АСУ установленным требованиям командир БЧ связи (заместитель командира по технической ча- 127
сти) немедленно организует проверку технического состояния изделия, соблюдения правил ею приемки, хранения, транспор- тирования, использования по назначению и обеспечивает хра- нение в условиях, предотвращающих ухудшение его качества. Результаты проверки записываются в формуляр изделия с указанием дефекта, даты его обнаружения, после этого вы- зывается представитель поставщика. 12.1.14. В изделиях, вышедших из строя в пределах гаран- тийного срока из-за неисправностей, устраняемых без вскры- тия пломб или со вскрытием пломб для замены съемных дета- лей, если об этом специально оговорено в ЭД, путем замены комплектующих изделий (электровакуумных приборов, предо- хранителей, сигнальных лампочек, реле и т. д.) с помощью инструмента и одиночного комплекта ЗИП, войсковая часть имеет право устранить дефекты своими силами и средствами, но за счет поставщика, либо потребовать от поставщика коман- дирования специалистов для устранения дефектов на месте установки изделия. В этих случаях изделие подлежит реклама- ции обычным порядком. 12.1.15. Право вызова представителей предприятий промыш- ленности для составления рекламационного акта и восстанов- ления изделия предоставляется: — командирам кораблей через управление (отдел) связи флота — представителей судостроительного завода, в случае если гарантийный срок на корабль не истек; — командирам кораблей через управление (отдел) связи флота — представителей предприятия — изготовителя изделия в случае истечения гарантийного срока на корабль, но в преде- лах гарантийного срока, указанного в формуляре (паспорте) изделия; — командирам береговых частей связи — представителей предприятия — изготовителя изделия. 12.1.16. Вызов представителей предприятий поставщика пу- тем направления им уведомления в письменном виде (прило- жение 27) или телеграммы производится не позднее 24 ч с мо- мента обнаружения неисправностей. Копия уведомления на- правляется в адреса, указанные в приложении 27. 12.1.17. В случае нахождения корабля в плавании или в особых условиях, исключающих допуск представителя постав- щика на корабль, уведомление о вызове направляется не позд- нее 24 ч с момента возвращения корабля в базу или после пре- кращения действия особых условий. 12.1.18. Воинская часть принимает необходимые меры по обеспечению исправности пломб на изделиях до истечения их гарантийных обязательств. Если в аппаратуре, агрегатах, уз- лах и блоках пломбы вскрыты воинской частью до истечения гарантийных сроков без согласия поставщика или без разре- шения довольствующего органа, а в эксплуатационной доку- ментации снятие пломб не предусматривается, то затраты по 128
восстановлению этих изделий поставщиком возмещаются воин- ской частью. В этом случае претензии поставщиком не прини- маются. При обнаружении некомплектности изделия все пломбы (от- правителя или органа транспорта) упаковочной тары (кузова) сохраняются до прибытия представителя поставщика. 12.1.19. Время прибытия представителя (ремонтной брига- ды) поставщика (судостроительного завода) определяет доволь- ствующий орган или командир части (корабля) с учетом отда- ленности поставщика, а также исходя из того, что общий срок, отведенный на составление, пересылку и доведение до пред- приятия рекламационного акта, составляет не более 30 сут. 12.1.20. Представитель одногороднего предприятия-изготови- теля или ремонтная бригада обязаны явиться по вызову доволь- ствующего органа флота не позднее чем на следующий день после получения уведомления, если в нем не указан иной срок явки. 12.1.21. Представитель и ремонтная бригада (при необходи- мости) иногороднего поставщика обязаны явиться не позднее чем в четырехсуточный срок после получения уведомления, не считая времени, необходимого для проезда, если иной, более поздний срок не установлен в уведомлении или не согласован сторонами. Поставщик не позднее чем через 3 сут с момента получения уведомления сообщает телеграммой воинской части время вы- езда своего представителя (ремонтной бригады), а также время и способ отправки груза (при необходимости). 12.1.22. Представители поставщика и других предприятий (организаций), прибывшие в воинскую часть по вызову, дол- жны иметь: — удостоверение своего предприятия (организации), согла- сованное с ВП МО СССР при этом предприятии (организации), на право участия в проверке качества и комплектности, подпи- сания рекламационного акта и восстановления изделия; — техническое задание на проведение работ по восстанов- лению изделия (при необходимости); — справку о допуске к работе по установленной форме (при необходимости). 12.1.23. Для составления двустороннего рекламационного акта и исследования отказавшего изделия получатель создает комиссию из своих представителей (не менее трех человек), представителя поставщика и при необходимости представителей поставщиков составных частей. Результаты исследования используются при составлении ре- кламационного акта. Комиссия обязана: — проверить выполнение требований эксплуатационной до- кументации при эксплуатации изделия (режим работы, приме- няемые горючее и смазочные материалы, своевременность вы- 5 Зак, 4393дсп
полнения проверок и работ по техническому обслуживанию н др.), порядок ведения формуляра или паспорта; — определить, выполнены ли и внесены ли изменения в экс- плуатационную документацию (в том числе в формуляр или паспорт) по бюллетеням, если они были выпущены; — выявить отказавшие составные части (комплектующие изделия); — провести исследования для определения характера неис- правности (отказа) изделия (производственный, конструкцион- ный, эксплуатационный отказ комплектующих элементов), а так- же причины ее (его) возникновения (по возможности); — определить при необходимости порядок дальнейшего ис- следования изделия для выявления конкретной причины и ха- рактера неисправности, если она на месте не может быть опре- делена однозначно; — определить возможность восстановления изделия непо- средственно в воинской части (на корабле) или необходимость проведения этой работы у поставщика; — составить рекламационный акт (приложение 28). 12.1.24. Рекламационный акт должен быть составлен в те- чение 5 сут после обнаружения дефектов техники связи и АСУ. Если для участия в составлении акта вызывается предста- витель иногороднего поставщика, к установленному пятисуточ- ному сроку добавляется время, необходимое на прохождение уведомления, время на прибытие представителя поездом и 4 сут на принятие поставщиком решения. Общий срок составления рекламационного акта не должен превышать 30 сут с момента обнаружения дефекта. 12.1.25. Рекламационный акт составляется с обязательным заполнением всех граф. Особое внимание должно быть обра- щено на техническую грамотность, полноту изложения причин неисправностей и объективность заключения комиссии. Рекламационный акт подписывается комиссией, утверждает- ся командиром воинской части и не позднее 3 сут с момента его утверждения высылается в те же адреса, что и уведомление. Член комиссии, не согласный с содержанием рекламацион- ного акта, обязан подписать акт с оговоркой о несогласии и изложить свое особое мнение. С особым мнением должны быть ознакомлены все члены комиссии. Если особое мнение состав- ляет представитель поставщика, то лицо, утверждающее акт, при необходимости составляет мотивированное заключение по особому мнению. 12.1.26. В том случае, когда представитель поставщика в своем особом мнении отмечает, что причиной дефекта явилось нарушение воинской частью требований инструкции по эксплуа- тации (техническому обслуживанию), к рекламационному акту прилагается выписка из формуляра (паспорта) о времени вво- да изделия в эксплуатацию и о выполненных в нем работах по техническому обслуживанию. 130
Прилагаемая выписка должна быть подписана командиром корабля (заместителем командира части по технической части) и представителем поставщика, а их подписи скреплены гербовой печатью воинской части. 12.1.27. Если поставщик принимает решение не направлять своих представителей, он сообщает воинской части о согласии на составление одностороннего рекламационного акта. В этом случае с разрешения довольствующего органа воинская часть может выслать рекламационное изделие поставщику для ремон- та (исследования) или восстановить своими силами, но за счет поставщика. 12.1.28. Высылка поставщиком на основании уведомления необходимых агрегатов, узлов, блоков и деталей для замены вышедших из строя не освобождает его от необходимости ко- мандирования своего представителя для устранения дефекта и составления ракламационного акта. 12.1.29. В случае неявки представителя поставщика для уча- стия в составлении рекламационного акта в установленный во- инской частью срок, а также в случае отдаленности и особых условий, исключающих допуск представителя поставщика для участия в составлении рекламационного акта, воинская часть с разрешения довольствующего органа создает комиссию, ко- торая составляет рекламационный акт с указанием причин его составления в одностороннем порядке. Односторонний рекламационный акт утверждается команди- ром воинской части н имеет силу документа, обязательного для обеих сторон. К одностороннему рекламационному акту прикладывают за- веренную воинской частью в установленном порядке копию уве- домления о вызове представителя поставщика и копию доку- мента о согласии поставщика на .составление одностороннего рекламационного акта (если он высылается). 12.1.30. Если исследование в воинской части не может вы- явить характер и причины возникновения дефектов, изделие или его составные части (блоки, узлы и другие типовые элементы замены) вместе с документацией (формуляром, паспортом, выписками из них и др.), с которой оно поступило от постав- щика, воинская часть с согласия поставщика и разрешения до- вольствующего органа направляет поставщику для исследова- ния и ремонта в десятисуточный срок со дня оформления рекла- мационного акта. 12.1.31. Изделие, подлежащее отправке для исследования, пломбируется и упаковывается воинской частью с участием представителя поставщика в тару, установленную техническими условиями или эксплуатационной документацией для его транс- портирования. На тару (упаковку) наносят информацию об упакованном изделии, предусмотренную требованиями транс- портных или почтовых органов. 5* 131
При отправке изделия воинская часть сообщает телеграм- мой поставщику и представительству заказчика при нем завод- ской номер изделия, дату и способ отправки груза, номер от- грузочного документа, номер рекламационного акта. 12.2. ПОРЯДОК УДОВЛЕТВОРЕНИЯ РЕКЛАМАЦИЙ 12.2.1. Поставщик обязан восстановить изделие, на которое оформлен рекламационный акт, независимо от причин и харак- тера неисправностей и разногласий в оценке их происхождения. Работы по восстановлению изделия должны быть проведены в течение 5 сут со дня прибытия в воинскую часть (на корабль) Представителя предприятия-поставщика (ремонтной бригады). Изделие считается восстановленным, если дефекты, указан- ные в рекламационном акте, устранены и его качество соответ- ствует требованиям эксплуатационной документации. О работах, проведенных по восстановлению изделия, делается отметка в формуляре (паспорте) в установленном порядке. 12.2.2. Не позднее чем на следующий день после восстанов- ления изделия и восполнения ЗИП получатель с участием пред- ставителя поставщика составляет акт удовлетворения реклама- ции (по форме приложения 29). Число экземпляров акта удов- летворения рекламации, порядок и сроки рассылки такие же, как и для рекламационного акта. 12.2.3. Акт удовлетворения рекламации не составляют, если устранение дефектов в изделии или его восстановление произ- ведено у получателя силами и средствами поставщика. В этом случае основанием удовлетворения рекламации является подпи- санный и утвержденный установленным порядком рекламацион- ный акт с записью об удовлетворении рекламации (приложе- ние 28, п. 10). 12.2.4. Соблюдение сроков составления и отправки уведомле- ния, рекламационного акта и акта удовлетворения рекламации является юридически обязательным действием для лиц, ответ- ственных за ведение рекламационной работы. 12.2.5. В том случае, когда обнаруженные в изделиях дефек- ты явились результатом нарушения воинской частью правил эксплуатации, транспортирования или хранения, а также нару- шения пломб без согласия поставщика или разрешения доволь- ствующего органа, воинская часть обязана возместить постав- щику расходы по ремонту (восстановлению) изделия. 12.2.6. Если устранение дефектов или восстановление про- изведено в воинской части силами и средствами поставщика, основанием для удовлетворения рекламаций является подпи- санный и утвержденный установленным порядком рекламацион- ный акт с записью об устранении дефектов. Замененные дефект- ные агрегаты, блоки и детали высылаются поставщику в десяти- суточный срок со дня оформления рекламационного акта. 132
12.2.7. В целях быстрейшего восстановления дефектного из- делия представителем поставщика при согласии воинской части могут использоваться детали из состава ЗИП изделия или имею- щиеся в воинской части. В этом случае в рекламационном акте также делается запись о восстановлении изделия и дополнитель- но к акту в одностороннем или двустороннем порядке на сле- дующий день после восполнения поставщиком ЗИП и других израсходованных средств составляется акт удовлетворения ре- кламации (приложение 29). Срок погрузки деталей для восполнения ЗИП и других за- траченных средств поставщиком — не позднее 10 сут со дня получения им рекламационного акта. 12.2.8. Рекламация считается удовлетворенной, если изделие восстановлено (заменено), израсходованные на восстановление ЗИП изделия или детали воинской части восполнены и оформ- лен акт удовлетворения рекламации. Акт удовлетворения рекла- мации рассылается в те же адреса, что и рекламационный акт. 12.2.9. Воинская часть при необходимости обеспечивает пред- ставителей поставщика средствами передвижения и перевозки грузов, предназначенных для восстановления изделий, оказы- вает помощь в обеспечении их жильем за плату и создает не- обходимые условия для работы. 12.2.10. Порядок предъявления и удовлетворения реклама- ций на некачественные и некомплектные изделия после их пла- нового ремонта в ремонтных органах с гарантийным сроком эксплуатации или гарантийной наработкой такой же, как и на новые изделия, поставляемые предприятиями промышленности. Отличие состоит лишь в том, что уведомления, рекламационные акты и акты удовлетворения рекламаций составляются в трех экземплярах и направляются в ремонтный орган, производив- ший плановый ремонт, и начальнику управления (службы), ко- торому подчинен ремонтный орган, а третий экземпляр остается в части. 12.2.11. Во всех случаях, когда при приемке груза от орга- нов транспорта обнаруживается повреждение илн порча груза, несоответствие наименования и веса груза или количества мест данным, указанным в транспортном документе, а также во всех иных случаях, когда это предусмотрено правилами, действую- щими на транспорте, воинская часть обязана потребовать от органа транспорта составления коммерческого акта или отмет- ки на товарно-транспортной накладной, а при доставке груза автомобильным транспортом — составления двустороннего акта. При необоснованном отказе органа транспорта в удовлетво- рении этих требований воинская часть обязана в соответствии с действующими на транспорте правилами обжаловать отказ и произвести приемку продукции установленным порядком. 12.2.12. Довольствующие органы контролируют своевремен- ность предъявления и правильность оформления рекламацион- ных документов, ведут их учет в книге учета рекламаций на ка- 133
честно материальных средств (приложение 13), принимают меры к быстрейшему восстановлению вышедших из строя изделий и в необходимых случаях сообщают воинским частям наименова- ния и почтовые адреса предприятий-поставщиков и представи- тельства заказчика. Книга учета рекламаций на качество материальных средств ведется в каждой части. Работа по предъявлению и удовлетворению рекламаций про- водится в строгом соответствии с требованиями основополагаю- щих документов по соблюдению секретности при переписке. 12.3. ГАРАНТИЙНЫЙ И АВТОРСКИЙ НАДЗОР 12.3.1. Гарантийный надзор заключается в выполнении пред- приятиями-изготовителями работ по обеспечению исправности техники связи и АСУ, улучшению их технических характеристик, совершенствованию технического обслуживания и ремонта в период эксплуатации. Перечень работ по гарантийному надзору и порядок их вы- полнения определяются договорами, решениями, положениями, устанавливающими взаимоотношения и взаимные обязатель- ства между поставщиками, заказчиком и эксплуатирующими организациями. Гарантийный надзор проводится в пределах срока гарантий- ных обязательств поставщика, а также после его окончания. 12.3.2. Гарантийный надзор не отменяет ответственности по- ставщика за качество и комплектность поставляемых изделий и их надежную работу в гарантийный период (рекламации, штрафные санкции и др.), не снимает ответственности воинских частей за нарушения установленного порядка эксплуатации, хранения, транспортирования, а также не снижает их ответ- ственности за постоянную техническую готовность техники связи и АСУ. 12.3.3. Гарантийный надзор, как правило, предусматривает выполнение предприятиями и организациями промышленности следующих работ: — выполнение гарантийных обязательств на поставленную технику связи и АСУ; — оперативное устранение неисправностей техники по за- явкам; — ремонт и восстановление на заводах промышленности поступающих с флотов неисправных блоков, узлов и ТЭЗ; — участие в проведении технического обслуживания; — проведение доработок по бюллетеням; — проведение совместно с войсковыми частями освидетель- ствований техники связи и АСУ; — оказание помощи флотам в подготовке и обучении спе- циалистов; 134
— сбор и анализ информации о техническом состоянии тех ники связи и АСУ и разработка предложений по их реализации 12.3.4. Планирование работ по гарантийному надзору осу- ществляется управлением связи ВМФ совместно с организа- циями промышленности. В ежегодных планах-графиках состав- ляются перечни объектов, сроки и виды выполненных работ. Выписки из планов-графиков доводятся до кораблей и берего- вых частей связи. 12.3.5. При выполнении работ по ремонту и техническому об- служиванию техники связи и АСУ в местах эксплуатации на воинские части возлагаются доставка представителей промыш- ленности и необходимого оборудования от железнодорожной станции или аэропорта до расположения части, выделение необ- ходимого личного состава, штатных средств измерений и экс- плуатационной документации, а также предоставление авто- транспорта, необходимых служебных помещений для выполне- ния работ на объектах. Выполнение работ по текущему ремонту средств связи про- изводится организациями и предприятиями промышленности в первоочередном порядке по вызовам воинских частей. 12.3.6. За наиболее сложными комплексами связи и АСУ, выполняющими особо важные задачи, устанавливается автор- ский надзор разработчика. Авторский надзор представляет собой комплекс мероприя тий (работ), проводимых разработчиком с участием изготови- теля и заказчика изделий, связанных с непосредственным надзо- ром за качеством разработанных им изделий в реальных усло- виях эксплуатации и принятием мер по улучшению их качества в течение всего времени эксплуатации.
13. СПИСАНИЕ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ, ПОРЯДОК ПЕРЕВОДА ЕЕ В УЧЕБНУЮ И СТАЦИОНАРНУЮ 13.1. Списание техники связи и АСУ, в том числе и учебной, планируется на календарный год соответствующими доволь- ствующими органами по каждому типу техники с учетом уком- плектованности кораблей и частей связи, ожидаемого поступ- ления техники и заявок на потребность в списании. Выработка ресурсов до списания (истечение сроков служ- бы), а также некомплектность техники связи и АСУ не могут служить основанием для ее списания, если она по своему тех- ническому состоянию пригодна для дальнейшего использования по назначению. 13.2. Списание техники связи и АСУ производится по актам технического состояния (приложение 1) или инспекторским сви- детельствам (приложение 30). Перечень должностных лиц, которым предоставляется право утверждения актов и выдачи инспекторских свидетельств на списание техники связи и АСУ, определен Руководством по спи- санию с учета пришедших в негодное (предельное) состояние или утраченных материальных и денежных средств в СА и ВМФ. 13.3. По актам технического состояния списывается техника связи и АСУ, пришедшая в негодное состояние в процессе экс- плуатации или хранения (по израсходовании установленного ре- сурса или истечении срока службы), испытаний или опытных работ, проведенных по планам командования, ремонт которой невозможен или экономически нецелесообразен, а также утра- ченная, за которую взыскана с должностных и других лиц пол- ная ее стоимость. Председатель и члены комиссии, подписавшие акт, а также должностные лица, утвердившие его, несут ответственность в соответствии с законодательством за правильность заключения о техническом состоянии списываемых изделий и правильность определения использования их после списания. 13.4. Акты технического состояния на списание техники свя- зи и АСУ составляются в двух экземплярах. Подпись командира воинской части заверяется гербовой печатью. Оба экземпляра акта представляются по команде с хода1айством об утвержде- 13§
НИИ в соответствующем довольствующем органе. Ходатайство составляется в произвольной форме с кратким изложением при чин списания и предложениями об использовании после спи- сания. После утверждения первый экземпляр акта возвращается в воинскую часть, второй хранится в делах должностного лица, утвердившего акт. 13.5. Акты технического состояния на списание техники свя- зи и АСУ не должны содержать секретных сведений. При необ- ходимости эти сведения отражаются в соответствующем раз- деле секретного формуляра или в закрытом сопроводительном письме. 13.6. К актам технического состояния на списание прилага- ются общие формуляры (паспорта), все разделы которых дол- жны быть полностью оформлены на день составления актов, за- верены подписью соответствующих должностных лиц и оттиском гербовой печати. К актам на средства измерений прилагаются свидетельства ремонтного (поверочного) органа об их непригодности. 13.7. Для списания комплексных образцов техники связи и АСУ оформляется один акт, в котором отражается техническое состояние комплектующего изделия, в том числе средства по- движности. На технику связи и АСУ, поставляемую в воинские части без формуляров, а также на средства измерений может оформлять- ся один акт на группу средств. 13.8. Утраченная, а также преждевременно выведенная из строя техника связи и АСУ списывается на основании приказа командира воинской части с книг (карточек) учета и записы- вается в книгу учета утрат материальных средств (в соответ- ствии с Инструкцией об учете утрат материальных средств и отчетности по ним в СА и ВМФ) и в книгу учета недостач. Основанием для списания утраченной техники связи и АСУ с книги учета утрат материальных средств, а ущерба с книги учета недостач является инспекторское свидетельство. 13.9. Инспекторские свидетельства на списание техники свя- зи и АСУ и других материальных средств выдаются в случаях: — утраты по причине стихийных бедствий или военных дей- ствий; — утраты в результате пожара, катастрофы или аварии и при отсутствии оснований для привлечения к материальной от- ветственности должностных и других лиц; — уничтожения или приведения в негодное состояние по распоряжению командования в целях предотвращения захвата их противником или в целях предупреждения и ликвидации за- разных заболеваний; — если сумма ущерба, причиненная утратой материальных средств, превышает сумму, определенную судебными органами к взысканию с виновного, или превышает сумму начета, кото- 137
рыи по закону возможно Наложить на виновного в администра- тивном порядке; — когда ущерб, причиненный утратой материальных средств, был допущен в ходе испытаний или учений и нет оснований для отнесения суммы причиненного ущерба за счет виновного лица; — отсутствия чьей-либо вины в причинении ущерба государ- ству; — отказа суда (государственного арбитража) в иске, пра- вильно оформленном и своевременно предъявленном к надле- жащему ответчику, а в случае несогласия истца с отказом— после рассмотрения его жалобы вышестоящим органом и утвер- ждения решения суда (государственного арбитража) об отказе в иске; — когда материальные средства утрачены вследствие хи- щения, а виновные в этом лица не установлены, либо скрыва- ются от следствия и суда, или их местопребывание неизвестно по иным причинам; — установления полной безнадежности взыскания. 13.10. Выдача инспекторских свидетельств производится пря- мыми начальниками по подчиненности и только после проведе- ния административного расследования обстоятельств утраты, установления причины возникновения ущерба, его размера, а при наличии виновных лиц—привлечения их к предусмотрен- ной законом ответственности. 13.11. Для получения инспекторского свидетельства коман- дир воинской части представляет по команде ходатайство с При- ложением следующих документов: — материалов административного расследования (ревизии, проверки, дознания) и выписки из приказа о его результатах; — выписки из книги учета недостач (приложение 31); — копии приказа и распоряжений на уничтожение матери- альных средств при заразных заболеваниях или в целях предот- вращения захвата их противником, а также об утрате их в результате стихийных бедствий, катастроф, аварий; — утвержденного командиром воинской части акта техни- ческого состояния списываемых материальных средств с пред- ложениями о дальнейшем их использовании; — оформленного формуляра или паспорта; — заключения, подтверждающего непригодность материаль- ных средств к дальнейшему использованию; — расчета остаточной стоимости материальных средств, под- лежащих списанию, подписанного должностными лицами воин- ской части. Кроме того, в зависимости от обстоятельств дела к ходатай- ству должны быть приложены: — заверенные выписки из акта ревизии или проверки; — копии решения судебного органа (государственного ар- битража) или постановления следственного органа по данному Делу; 138
— справка о частичном возмещении ущерба за счет винов- ных лиц. 13.12. Инспекторские свидетельства на списание материаль- ных средств, утраченных в ходе военных действий и в резуль- тате диверсий, выдаются на основании ходатайства должност- ных лиц, к которым прилагаются: — копия отчетно-информационного боевого документа с от- ражением утрат материальных средств; — выписка из приказа командира воинской части по дан- ному вопросу; — акт технического состояния; — выписка из книги учета утрат материальных средств; — формуляр или паспорт. В зависимости от обстоятельств дела к ходатайству могут быть приложены другие документы. 13.13. Ходатайство о выдаче инспекторского свидетельства с прилагаемыми к нему документами направляется вышестоя- щему должностному лицу не позднее 15 сут после завершения административного расследования или поступления в воинскую часть постановления судебного (следственного) органа. Ходатайства о выдаче инспекторских свидетельств, не под- твержденные соответствующими документами, к рассмотрению не принимаются. 13.14. Вышестоящие должностные лица рассматривают хо- датайство, принимают решения и выдают инспекторские сви- детельства в полуторамесячный срок со дня поступления. В не- обходимых случаях в этот же период они могут назначить до- полнительное расследование или проверку представленных ма- териалов на месте. 13.15. Запрещается выдавать инспекторские свидетельства на списание ущерба, причиненного одновременной утратой ма- териальных средств (пожаром, катастрофой, аварией, недоста- чей и т. д.), по частям нескольким должностным лицам или одному должностному лицу, но несколькими решениями раз- дельно по видам средств. Ходатайство на списание утраченных средств во всех слу- чаях представляется на всю сумму ущерба. 13.16. Стоимость утраченной техники связи и АСУ и других материальных средств определяется на основании действующих на день списания цен, по которым они оплачивались. В остальных случаях стоимость определяется по государ- ственным розничным ценам, а при их отсутствии — по ценам, исчисляемым в порядке, установленном Государственным коми- тетом СССР по ценам. Исчисление стоимости материальных средств производится с учетом износа (старения) на момент их утраты и оприходова- ния исправных комплектующих изделий. 13.17. Техника связи и АСУ, на которую получен утвержден- ный акт технического состояния на списание (инспекторское 139
свидетельство), если нет особых указаний довольствующего ор- гана по ее реализации (передача в ДОСААФ, профтехшколам, предприятиям, государственным учреждениям и Др.), подлежит разборке. Техника связи и АСУ, смонтированная на средствах подвиж- ности, после списания демонтируется, а средства подвижности реализуются или списываются установленным порядком. 13.18. Разборка списанной техники связи и АСУ произво- дится в присутствии комиссии, состоящей из соответствующих специалистов и должностных лиц, отвечающих за состояние и сохранность списываемых материальных средств, под контро- лем заместителя командира части по технической части. 13.19. Разборка списанной техники связи и АСУ оформляет- ся актом (приложение 32), в котором перечисляются годные для ремонта и использования комплектующие изделия, агрегаты, блоки, узлы, приборы, запасные части, детали, материалы. Акт утверждается командиром воинской части. На основании акта годные материальные средства приходуются по книгам (кар- точкам) учета и используются в части для ремонта и доуком- плектования аналогичной техники, для учебных целей и других нужд. Материальные средства, которые не могут быть исполь- зованы воинской частью, по указанию довольствующего органа передаются в другие воинские части, ремонтные предприятия, на склады или отделения материальных фондов флотов для реализации. 13.20. Все непригодные для использования комплектующие изделия, агрегаты, блоки, узлы, приборы, полученные от раз- борки после извлечения (выкусывания) из них элементов и де- талей, содержащих драгоценные материалы, приходуются как металлолом и реализуются установленным порядком. Элементы и детали, содержащие драгоценные металлы, учи- тываются, хранятся и сдаются в государственный фонд. Поря- док учета, сбора, хранения и сдачи на переработку элементов и деталей, содержащих драгоценные металлы, приведен в при- ложении 57. Хранить в воинской части или сдавать в металло- лом списанную технику связи и АСУ в неразобранном виде за- прещается. 13.21. Записи в книгах (карточках) учета о списании тех- ники связи и АСУ делаются после оприходования комплектую- щих изделий, агрегатов, узлов, приборов, металлолома и дру- гого имущества, полученных от разборки, отправки техники на разборку по распоряжению довольствующего органа или пере- дачи в установленном порядке для реализации. Один экземпляр акта с отметкой об оприходовании получен- ных от разборки материальных средств не позднее 10 сут с мо- мента разборки представляется в довольствующий орган. 13.22. Эксплуатационно-расходные материалы, горючее, смаз- ки, спецжидкости, запасные части, израсходованные на техни- ческое обслуживание и ремонт техники связи и АСУ, списыва- 140
дотся в соответствии с действующими нормами с подразделений по актам (приложение 33), а с ремонтных подразделений (ма- стерских) — по ежемесячным донесениям о наличии и движении материальных средств (приложение 34). 13.23. Списание групповых и ремонтных комплектов ЗИП производится после израсходования не менее 75% входящих в ЗИП деталей. Акты на списание утверждаются командиром воинской части (начальником ремонтного органа связи). Остав- шиеся детали и элементы из комплектов ЗИП учитываются установленным порядком. Порядок списания ЗИП к технике связи и АСУ, для кото- рой установлен гарантийный надзор, определяется специаль- ными положениями. 13.24. Перевод техники связи и АСУ из боевой (учебно-бое- вой) группы в учебную производится по актам технического со- стояния. Порядок оформления и представления актов для утвер- ждения такой же, как и при списании техники. К актам техни- ческого состояния на перевод техники связи и АСУ в учебную формуляры не прилагаются. 13.25. Перевод подвижной техники связи и АСУ в стацио- нарный вариант производится аналогично переводу в учебную группу. После получения утвержденного акта технического состояния на перевод в стационарный вариант аппаратура из подвижного объекта демонтируется, а транспортная база используется (реа- лизуется) по указанию начальника автобронетанковой службы флота. Демонтаж аппаратуры из учебных подвижных объектов свя- зи и АСУ производится по разрешению довольствующих ор- ганов. T4I
14. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СВЯЗИ И АСУ 14.1. ЗАДАЧИ И ФОРМЫ КОНТРОЛЯ ч^4.1-1\Контроль за правильностью учета, фактического нали- чия иСостояния техники связи и АСУ осуществляется должност- ными лицами воинских частей, старшими начальниками и спе- циально назначенными комиссиями. Командиры и начальники плановый и внеплановый контроль осуществляют лично, через должностных лиц, комиссии, внутри- проверочные комиссии, назначаемые для проверок хозяйствен- ной деятельности объединений, соединений, частей, складов и служб, а также для проведения инвентаризаций и ревизий. 14.1.2. Основными задачами контроля являются: — определение степени готовности техники связи и АСУ к использованию по назначению; — оценка организации технического обеспечения связи и АСУ; — своевременное принятие мер по устранению выявленных недостатков. 14.1.3. Основными формами контроля являются: — периодические проверки состояния техники связи и АСУ должностными лицами в соответствии с их функциональными обязанностями; — плановые и неплановые проверки состояния техники свя- зи и АСУ комиссиями; — контроль технического обеспечения связи и АСУ при до- кументальных ревизиях, проверках хозяйственной деятельности и инвентаризациях; — смотры состояния техники связи и АСУ должностными лицами. (Н^>ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ ---- ДОЛЖНОСТНЫМИ ЛИЦАМИ 14.2.1. Должностные лица, в ведении которых находится техника связи и АСУ текущего обеспечения, периодически про- веряют: 142
— комплектность и внешнее состояние техники связи и АСУ; — работоспособность техники связи и АСУ; — своевременность и качество проведения технического обслуживания и ремонта; — наличие и правильность ведения ЭД. 14.2.2. При проверке комплектности и внешнего состояния техники связи и АСУ определяются: — соответствие номеров на аппаратуре, блоках, узлах номе- рам, указанным в формуляре; — состояние корпусов, лицевых панелей аппаратуры; — состояние АФУ, кабелей и межблочных кабельных соеди- нений; — соответствие предохранителей установленным номина- лам; — наличие и состояние устройств заземления; — состояние органов управления, настройки и встроенных СИ; — надежность крепления аппаратуры, приборов, блоков и узлов. 14.2.3. При проверке работоспособности техники связи и АСУ оценивается возможность ее использования по назначению по встроенным системам контроля и индикаторным приборам в со- ответствии с порядком подготовки к работе, предусмотренном инструкцией по эксплуатации. 14.2.4. При проверке своевременности и качества проведения технического обслуживания определяются: — фактическое состояние техники связи и АСУ; — наличие записей о выполнении работ технического обслу- живания с требуемой периодичностью в формуляре и аппарат- ном (вахтенном, техническом, машинном) журнале; — качество технического обслуживания лицом, принимав- шим выполнение работы; — обученность личного состава, за которым закреплена тех- ника, выполнению операций технического обслуживания. 14.2.5. При проверке наличия и правильности ведения ЭД определяются: — состав документации, ее состояние и условия хранения; — наличие и правильность записей в формулярах (паспор- тах); — правильность ведения аппаратных (вахтенных, техничес- ких, машинных) журналов; — соблюдение сроков поверки СИ и электрических испыта- ний защитных средств. 14.2.6. Проверка должностными лицами техники связи и АСУ, находящейся на длительном хранении, включает: — определение внешним осмотром без нарушения целости аломб и печатей состояния и качества консервации; — контроль состояния мест хранения; 143
— определение влажности внутри герметизированного объе- ма; — оценку правильности ведения документации в хранили- щах. Результаты проверок должностными лицами ТО-1х заносятся в журнал проверок техники связи и АСУ, находящейся на дли- тельном хранении (приложение 47). В этом журнале ведется также график контроля показаний индикатора влажности вну- три герметизированных объемов хранящейся техники. 14.2.7. Периодичность проведения проверок состояния техни- ки связи и АСУ текущего обеспечения и длительного хранения должностными лицами приведена в приложении 35. Результаты проверок состояния техники связи и АСУ теку- щего обеспечения с указанием выявленных недостатков и сро- ков их устранения заносятся в аппаратный (вахтенный, техни- ческий, машинный) журнал. 14.3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СВЯЗИ И АСУ комиссиями 14.3.1. Проверка и оценка состояния техники связи и АС'- осуществляются при инспектировании соединений кораблей частей связи, контрольных и итоговых проверках комиссиями специалистов по группам средств связи и автоматизации в со- ответствии с требованиями Руководства по проверке и оценке вооружения и военной техники в соединениях и воинских частях Вооруженных Сил СССР. - 14.3.2. Количество проверяемых кораблей, частей и подраз- делений связи определяется программой инспектирования (про- верки). Техника связи и АСУ может проверяться во время несения боевого дежурства, выполнения кораблем курсовых задач, на учениях, на базах (складах). В ходе контрольных и итоговых проверок соединений кораб- лей, частей и подразделений связи в дни, назначенные для про- верки состояния техники связи и АСУ, проверка других дисцип- лин боевой подготовки ие планируется. 14.3.3. В установленное комиссией для проверки техники свя- зи и АСУ время командир береговой части связи (под- разделения) выстраивает личный состав, докладывает про- веряющему (инспектирующему) о готовности к проверке и представляет справку-доклад установленной формы (приложе- ние 48). 14.3.4. Техника связи и АСУ представляется для проверки лично командирами подразделений. Проверка проводится при участии личного состава боевых постов, за которыми закрепле- на техника. 144
При обнаружении неисправностей и недостатков в проверяе- мом образце должностные лица и личный состав боевого поста принимают немедленные меры к их устранению. 14.3.5. При определении состояния технического обеспечения связи и АСУ соединения (части) проверяются: — обеспеченность техникой связи и АСУ; — техническое состояние техники связи и АСУ; — организация эксплуатации техники связи и АСУ; — организация ремонта техники связи и АСУ и состояние ремонтных подразделений; — состояние метрологического обеспечения; — состояние запасов ВТИ. 14.3.6. Обеспеченность техникой связи и АСУ кораблей и частей проверяется по учетным данным и ее фактическому на- личию. При этом устанавливаются соответствия расстановки техники штатному предназначению и ее качественная характе- ристика, время нахождения в эксплуатации, ресурс до очеред- ного ремонта. Обеспеченность техникой связи и АСУ оценивается в соот- ветствии с требованиями приказов министра обороны СССР и директив Генерального штаба ВС СССР, главного штаба ВМФ. 14.3.7. Техническое состояние техники связи и АСУ оцени- вается: «отлично», «хорошо», «удовлетворительно» и «неудов- Йетворительно». Организация эксплуатации, ремонта и состояние ремонтных частей и подразделений, состояние метрологического обеспече- ния, запасов ВТИ оцениваются: «удовлетворительно» и «неудо- влетворительно». 14.3.8. При выводе по итогам проверки общей оценки состоя- ния технического обеспечения связи и АСУ соединению, кораб- лю, части, подразделению оценка технического состояния явля- ется определяющей. Состояние техники связи и АСУ соединения, корабля, части, подразделения не может быть оценено выше, чем оценено ее техническое состояние. Общая оценка по отношению к оценке за техническое состоя- ние снижается на один балл при неудовлетворительной оценке хотя бы одного из остальных разделов проверки. 14.3.9. Результаты проверки оформляются актом, который подписывается всеми членами комиссии, проводившими провер- ку. По окончании проверки соединения (корабля, части, подраз- деления) проводятся общий разбор и частные разборы с офи- церами подразделений (технических служб). По итогам проверки представляется доклад начальнику, по плану которого проводилась проверка состояния техники связи и АСУ. ( 14.3.10. Для выставления оценки конкретному образцу тех- ники связи и АСУ проверяются его исправность, уход и сбере- жение, качество технического обслуживания и ремонта. 145
Общая оценка технического состояния комплексного образ- ца техники связи и АСУ определяется как среднее арифмети- ческое значение всех оценок, выставленных специалистами раз- личных служб, но не выше оценки, данной за техническое со- стояние средств связи и автоматизации. При неудовлетворительной оценке состояния одной из со- ставных частей комплексного образца техники общая оценка выставляется «неудовлетворительно». 14.3.11. Техническое состояние образца техники связи и АСУ оценивается в соответствии с требованиями, изложенными в табл. 1. Таблица 1 Оценка образца Предъявляемые требования «Отлично» Образец исправен (полностью укомплектован составными частями, одиночным ЗИП, ЭД, готов к использованию по назначению, хранению). Образцу своевременно, качественно и в полном объеме проведены очередное техническое обслу- живание, консервация, переконсервация. Средства запуска средств подвижности (ак- кумуляторные батареи) заряжены до нормы (су- хозаряженные аккумуляторные батареи в преде- лах срока годности). Объекты котлонадзора и энергонадзора освиде- тельствованы, устройства, влияющие на обеспече- ние электробезопасности, исправны. Образец заправлен всеми видами ГСМ соот- ветствующих сортов до нормы, поставлен на положенный вид хранения, формуляр (паспорт) ведется правильно «Хорошо» Образец работоспособен, полностью укомплек- тован составными частями, комплектность ЗИП-О не менее 85% каждой номенклатуры, готов к использованию по назначению (хранению), при этом: — допущено нарушение периодичности техни- ческого обслуживания; — фактическое значение технических парамет- ров, оказавшихся несоответствующими требова- ниям ЭД, доведено до нормы личным составом посредством эксплуатационных регулировок в процессе проверки образца; — выявленные недостатки в техническом состоя- нии и содержании образна (приложение 52) уст- ранены личным составом с использованием ЗИП-0 за время, отведенное на контрольный ос- мотр, но не более 1 ч Образеп работоспособен, укомплектован всеми составными частями, ЗИП-О, укомплектован за- пасными частями не менее 50% каждой номен- клатуры, инструментом и принадлежностями не менее 75%, готов к использованию по назначению (хранению). «Удовлетворительно» 146
Окончание табл. 1 Оценка образца Предъявляемые требования «Неудовлетворительно» Образцу не в полном объеме проведено очеред- ное техническое обслуживание. Выявленные недостатки в техническом со- стоянии и содержании образца (приложение 52) устранены личным составом с привлечением ре- монтного подразделения (органа) и использова- нием ЗИП-0 за время, отводимое на ЕТО об- разца, но не более 4 ч Образец неработоспособен или имеют неисправ- ности его составные части, влияющие на выпол- нение заданных функций при использовании по назначению. При проверке технического состояния имеет место хотя бы одно из следующих условий: — фактические значения технических парамет- ров' не соответствуют требованиям ЭД и не могут быть доведены до нормы в процессе проверки образца; — образец не укомплектован составными частя- ми; — ЗИП-0 разукомплектован и не обеспечивает восстановление в боевых условиях; — образцу не проведено очередное техническое обслуживание № 2 (ТО-2); — средство подвижности имеет запас ресурса ниже установленной нормы; — неработоспособны средства запуска силовых установок, аккумуляторные батареи разряжены сверх допустимых пределов; — образец не заправлен ГСМ или заправлен сортами и марками, не отвечающими требованиям ГОСТ, не поставлен на установленный вид хране- ния; — формуляр (паспорт) отсутствует или не ве- дется; — характер и количество выявленных недостат- ков не позволяют устранить их за время ЕТО или требуются разборка и замена узлов, блоков, агрегатов с получением деталей со склада части; — на образце отсутствуют или неработоспособ- ны штатные измерительные приборы, устройства, влияющие на обеспечение электробезопасности; — отсутствуют в комплекте или непригодны к использованию средства, обеспечивающие безо- пасность личного состава 14.3.12. Техническое состояние образца техники связи и АСУ, выработавшего установленный ресурс (срок) до очередного ре- монта, оценивается положительно, если он обеспечивает выпол- нение заданных функций и для него установленным порядком продлен срок эксплуатации. 147
14.3.13. Отказы, возникающие в ходе проверки образца из-за выхода из строя электровакуумных и полупроводниковых при- боров, сигнальных ламп и других радиодеталей, при оценке технического состояния в качестве недостатков не учитываются, если они устранены в процессе проверки. Возникающие в ходе проверки отказы образцов техники связи и АСУ с неисгекшими гарантийными сроками не устраняются, на них оформляются рекламационные документы, а для проверки представляются по указанию комиссии другие образцы. 14.3.14. Недостатки в техническом состоянии образца тех- ники связи и АСУ, выявленные в процессе проверки, заносятся в ведомость его проверки (приложение 49), которая подписы- вается проверяющим и командиром подразделения. Ведомости являются отчетными документами и после подведения итогов проверки передаются заместителю командира соединения (ча- сти) для анализа и контроля за устранением выявленных недо- статков. 14.3.15. На основании индивидуальных оценок технического состояния образцов техники связи и АСУ 01Ц)еделяется общая оценка группы однотипной техники связи и АСУ. 14.3.16. Техника связи и АСУ проверяемых соединений ко- раблей (частей, подразделений) оценивается по следующим группам: 1. Комплексы связи. 2. Комплексы технических средств. 3. Станции космической связи. 4. Радиопередающие устройства большой и средней мощно- сти. 5. Радиоприемные устройства. 6. Радиостанции. 7. Многоканальные тропосферные и радиорелейные станции. 8. Малоканальные тропосферные и радиорелейные станции. 9. Антенно-фидерные устройства. 10. Системы защиты от помех. И. Аппаратные (аппаратура) уплотнения. 12. Специальная аппаратура (аппаратные) засекречивания (телеграфная, телефонная, факсимильная, передачи данных). 13. Автоматические телефонные станции, телефонные и теле- графные аппаратные, кроссовые аппаратные, коммутаторы и концентраторы. 14. Вычислительные комплексы и абонентские пункты. 15. Оконечные устройства и аппаратура (телефонные, теле- графные и факсимильные аппараты, техника звукозаписи и громкоговорящей связи, датчики кодов, аппаратура сверхбыст- родействпя, аппаратура оповещения). 14.3.17. Оценка технического состояния группы однотипной техники определяется в соответствии с критериями, приведен- ными в табл. 2. 148
Таблица 2 Оценка состояния группы однотипной техники связи и АСУ Индивидуальные оценки состояния образцов от числа проверенных, % «Отлично» «Хорошо» «Удовлетво- рительно» «Неудовлет- ворительно» «Отлично» Не менее 60 20 20 — «Хорошо» «Удовлетворительно» «Неудовлетворитель- но» Не менее 60 Не менее 90 Не менее 90 35 5 10 Более 10 При наличии в проверяемой группе девяти и менее образ- цов оценка группе «удовлетворительно» ставится в том случае, если не более одного образца оценено «неудовлетворительно», а для оценки «хорошо» не допускается наличие образце®, со- стояние которых оценено «неудовлетворительно». 14.3.18. Техническое состояние техники связи и АСУ соеди- нения, корабля (части, подразделения) оценивается на основа- нии оценок однотипных групп в соответствии с критериями, приведенными в табл.’ 3. Таблица 3 Оценка технического состояния Общая оценка технического состояния Л 1 Неосновных (вспомо- техники связи и АСУ основных групп 1 гательиых) групп «Отлично» «Хорошо» «Удовлетворительно» «Неудовлетворительно» «Отлично» Не ниже «хорошо» Не ниже «удовлетвори- тельно» При неудовлетворите более основных групп и. ных групп Не ниже «хорошо» Не ниже «удовлетвори- тельно» Не более одной группы «неудовлетворительно» льной оценке одной и пи двух и более неоонов- При проверке к основным группам техники связи и АСУ от- носятся: — для частей связи — техника 3, 4, 11, 12, 13, 14, 15-й групп; — для кораблей — техника 1, 2, 4, 5, 6, 9, 10, 15-й групп. 14.3.19. Количество проверяемой техники связи и АСУ на кораблях и в частях связи должно составлять не менее 20— 25% штатной техники текущего обеспечения и не менее 10— 15% техники, находящейся на длительном хранении. 149
В число проверяемых комиссией образцов техники связи и АСУ обязательно включаются образцы, предназначенные для связи с вышестоящим штабом. Оценка организации эксплуатации техники связи и АСУ 14.3.20. Организация эксплуатации техники связи и АСУ оценивается в соответствии с требованиями существующих при- казов, руководств, положений и инструкций, определяющих по- рядок ее использования по назначению, организацию хранения, технического обслуживания и транспортирования. Комиссия проверяет состояние работы по предупреждению происшествий с техникой, рекламационной работы, проведение доработок по бюллетеням, а также организацию освидетель- ствования объектов котлонадзора и энергонадзора. 14.3.21. Организация использования по назначению техники связи и АСУ оценивается «удовлетворительно» при выполнении следующих требований: 1. Техника используется по штатному предназначению с со- блюдением установленных технических норм и правил, а также техники безопасности. 2. Использование техники осуществляется по перспектив- ным и годовым планам эксплуатации и ремонта, мероприятия по поддержанию техники в боеготовом состоянии включены в планы боевой и политической подготовки. 3. Учетные данные соответствуют фактическому наличию и качественному состоянию техники, учетные данные БЧ связи (подразделений частей) соответствуют учетным данным кораб- ля (части), сверки учетных данных проводятся в установленные сроки. 4. Использование техники осуществляется в пределах уста- новленных годовых норм расхода ресурса. 5. Учет расхода ресурса в БЧ связи (подразделениях частей связи) ведется. Итоговые сведения о наработке своевременно переносятся в формуляры. . 6. Прием и передача техники, ввод ее в эксплуатацию осу- ществляются правильно, установленный порядок допуска лич- ного состава к эксплуатации выполняется; техника закреплена за личным составом. 7. Контроль состояния техники должностными лицами спла- нирован и проводится в сроки, установленные Уставом внутрен- ней службы ВС СССР и настоящим Руководством, контроль за качеством и расходом горючего и смазочных материалов осу- ществляется. 8. Списание техники производится своевременно и правиль- но оформляется документами. Организация использования техники связи и АСУ оценивает- ся «неудовлетворительно» при невыполнении одного из первых четырех требований или любых трех других требований. 150
- 14.3.22. Организация хранения техники связи и АСУ оцени- вается «удовлетворительно» при выполнении следующих требо- ваний: 1. Техника поставлена на хранение, полностью подготовлена к хранению с применением соответствующих условиям хранения методов консервации, полностью укомплектована и обкатана. Условия хранения обеспечивают боевую готовность техники свя- зи и АСУ и сохранность. 2. Меры технической и пожарной безопасности выполняются. 3. Загрузка хранилищ и размещение в них техники соответ- ствуют установленным нормам и правилам, обеспечивается их использование по своему предназначению в установленные сроки. 4. Температурно-влажностный режим хранения техники в отапливаемых хранилищах соответствует требованиям руководя- щих документов. 5. Хранилища с техникой обеспечены аварийным освеще- нием, а при хранении спецаппаратуры и охранной сигнализа- цией. 6. Подъездные пути к складам и хранилищам оборудованы и обеспечивают достаточный фронт погрузочно-разгрузочных работ. 7. Технологические карты расконсервации и подготовки к использованию техники имеются. 8. Сухозаряженные аккумуляторные батареи всей техники, находящейся на длительном хранении, запасами электролита и дистиллированной воды обеспечены, устройства и приспособле- ния, обеспечивающие своевременное приведение сухозаряжен- ных аккумуляторных батарей в рабочее состояние, имеются. 9. Освежение техники, ее консервация и переконсервация проводятся своевременно и качественно. 10. Проверка хранения техники с записями результатов этих проверок, а также осмотр и ремонт хранилищ проводятся свое- временно. Организация хранения техники связи и АСУ оценивается «не- удовлетворительно» при невыполнении одного из двух первых требований или любых трех других требований. 14.3.23. Организация технического обслуживания оценивает- ся «удовлетворительно» при выполнении следующих требова- ний: 1. Комплексное техническое обслуживание техники органи- зовано. 2. Периодичность, качество и сроки проведения технического обслуживания соблюдаются, готовность техники к использова- нию обеспечивается. 3. Планирующие документы по организации технического обслуживания техники разработаны правильно и утверждены. 4. Рабочие места, участки, посты технического обслуживания оснащены оборудованием и технической документацией и обес- 151
печивают качественное выполнение операций технического об- служивания. 5. Средства технической диагностики имеются и использу- ются при техническом обслуживании. 6. Работы по техническому обслуживанию проводятся под руководством командиров подразделений, командиров ремонт- ных подразделений, контроль за качеством выполнения работ личным составом со стороны командиров подразделений, на- чальников служб осуществляется. 7. Учет проведенного технического обслуживания и израс- ходованных при этом запасных частей, горючего и других экс- плуатационных материалов ведется. Организация технического обслуживания техники связи и АСУ оценивается «неудовлетворительно» при невыполнении од- ного из первых двух требований или любых трех других тре- бований. 14.3.24. Состояние эксплуатации техники связи и АСУ оце- нивается «неудовлетворительно» при неудовлетворительной оцен- ке использования, хранения или технического обслуживания тех- ники связи и АСУ. Недостатки в состоянии работы по предупреждению проис- шествий с техникой связи и АСУ, в рекламационной работе и проведении доработок, в организации освидетельствования объ- ектов котлонадзора и энергонадзора отражаются в актах про- верки и разборах. Оценка организации ремонта техники связи и АСУ и состояния ремонтных подразделений 14.3.25. Организация ремонта техники и состояние ремонт- ных подразделений оцениваются «удовлетворительно» при вы- полнении следующих требований: 1. Ремонтное подразделение (часть) укомплектованы личным составом по военно-учетным специальностям, личный состав подготовлен к работам в море и в стационарных условиях. Спе- циалисты-ремонтники не отрываются на работы, не связанные с ремонтом и обслуживанием техники. 2. Технология, объем и качество работ, выполняемых ремонт- ным подразделением (частью) по техническому обслуживанию и ремонту, отвечают требованиям нормативно-технической до- кументации, требуемое качество технического обслуживания и ремонта обеспечивается. Нахождение техники в ремонте не пре- вышает установленных сроков. 3. Производственные площади имеются, рабочие места, по- сты, участки организованы, наличие технологического оборудо- вания, приспособлений, измерительных приборов, инструмента и технической документации обеспечивает проведение техниче- ского обслуживания и ремонта техники. 152
4. Планирование ремонта техники осуществляется правиль- но, производственный процесс организован с соблюдением тех- нических условий на ремонт, задания на техническое обслужи- вание и ремонт техники выполняются. 5. Учет работ и отчетность по техническому обслуживанию и ремонту в ремонтном подразделении (части) имеются и ве- дутся правильно, оборудование, принадлежности, инструменты, запасные части и материалы своевременно пополняются, учиты- ваются и списываются. 6. Состояние безопасности труда отвечает установленным требованиям, порядок в производственных помещениях и на тер- ритории ремонтного подразделения (части) поддерживается, ре- монтный фонд и отремонтированные образцы техники содер- жатся правильно. Состояние ремонта техники связи и АСУ оценивается «не- удовлетворительно» при невыполнении одного из первых трех или любых трех других требований. Оценка состояния метрологического обеспечения 14.3.26. Метрологическое обеспечение организуется в соот- ветствии с требованиями приказов Министра обороны СССР, главнокомандующего ВМФ, руководств и инструкций. Состояние метрологического обеспечения проверяется по че- тырем разделам: — состояние СИ; — состояние метрологического обслуживания техники связи и АСУ; — подготовка личного состава к метрологическому обслужи- ванию техники связи и АСУ; — работа пункта измерительной техники (контрольно-пове- рочного пункта). 14.3.27. Состояние метрологического обеспечения оценивает- ся «удовлетворительно» при выполнении следующих требований: 1. СИ поверены, содержатся, хранятся и учитываются пра- вильно. 2. Подразделения средствами измерений укомплектованы в соответствии с ведомостью комплекта образцов техники связи и АСУ. 3, СИ своевременно представляются на поверку и в ремонт. 4. Контрольно-поверочные пункты укомплектованы подвиж- ными средствами, образцами СИ, поверочным и вспомогатель- ным оборудованием согласно выданному регистрационному удостоверению. 5. Техническое состояние, уход и сбережение подвижных по- верочных средств оценены положительно. - 6. Состояние помещений и оборудование рабочих мест соот- ветствуют требованиям Правил метрологического обеспечения средств измерений в Советской Армии и Военно-Морском Флоте. 1§3
7. Поверочные органы укомплектованы подготовленными спе- циалистами, имеющими удостоверения и справки на поверку и регулировку СИ. 8. Работы по своевременной поверке и регулировке СИ спланированы и организованы. 9. Хранение доверительных клейм организовано правильно, контроль за их применением осуществляется. 10. Поверочные органы укомплектованы НТД, требования документации при поверке и регулировке СИ выполняются. Состояние метрологического обеспечения оценивается «не- удовлетворительно» при невыполнении одного из первых пяти или любых трех других требований. Оценка состояния запасов военно-технического имущества 14.3.28. Наличие запасов ВТИ проверяется в соответствии с требованиями существующих приказов, директив, руководств, положений и инструкций. 14.3.29. Наличие запасов ВТИ и их состояние оценива- ются «удовлетворительно» при выполнении следующих требо- ваний: 1. Расчеты запасов на особый период имеются по нормам и в установленной комплектности, расчеты потребности запасов и их содержание соответствуют наличию техники связи и АСУ, транспорт для перевозки запасов предусмотрен. 2. Условия хранения запасов обеспечивают их быстрое рас- пределение, выдачу, перевозку, сохранность, исключают возмож- ность хищения. 3. Отчеты-заявки в центр отработаны своевременно и каче- ственно, обеспеченность и полнота содержащихся в них данных соответствуют данным инвентаризации. 4. Планирование обеспечения ВТИ имеется и выполняется. 5. Корабли и части военно-техническим имуществом обес- печены в соответствии с номенклатурой штатной (табельной) техники связи и АСУ текущего обеспечения и длительного хра- нения. 6. Использование денежных средств, отпускаемых на приоб- ретение ВТИ, и контроль за их экономным расходованием ве- дутся правильно. 7. Учет ВТИ ведется в соответствии с требованиями дей- ствующих документов, отпуск, получение имущества, оформле- ние приходно-расходных документов производятся правильно. 8. Освежение и обслуживание ВТИ по истечении установ- ленных сроков проводятся. 9. Мероприятия по выявлению, перераспределению и реали- зации излишествующего ВТИ проводятся своевременно, сверх- нормативные запасы материальных средств и ненаходящее при- менения оборудование и имущество отсутствуют. 154
10. Контроль должностными лицами за правильностью ис- пользования, сохранностью и экономным расходованием ВТИ организован. 11. Списание ВТИ проводится в соответствии с требования- ми приказа Министра обороны СССР. Состояние, учет и хранение запасов ВТИ оцениваются «не- удовлетворительно» при невыполнении одного из двух первых пунктов или любых трех других пунктов. 14.4. КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СВЯЗИ И АСУ ПРИ ДОКУМЕНТАЛЬНЫХ РЕВИЗИЯХ, ПРОВЕРКАХ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ИНВЕНТАРИЗАЦИЯХ 14.4.1. При проведении документальных ревизий, проверок хозяйственной деятельности и инвентаризаций внутренними по- верочными комиссиями и комиссиями, назначенными приказами вышестоящего командира (начальника), осуществляется кон- троль технического обеспечения связи и АСУ в целях проверки законности и целесообразности совершенных хозяйственных операций и хозяйственной деятельности корабля (береговой ча- сти связи) в соответствии с требованиями постановлений Пра- вительства СССР, приказов и директив Министра обороны СССР, его заместителей и других должностных лиц, положений, наставлений, руководств и инструкций по ведению войскового хозяйства. Документальные ревизии, проверки хозяйственной деятель- ности и инвентаризации проводятся в объеме и в сроки, опре- деляемые Положением о войсковом (корабельном) хозяйстве Вооруженных Сил СССР. 14.4.2. При документальных ревизиях и проверках хозяй- ственной деятельности по вопросам технического обеспечения связи и АСУ контролируются: — правильность и своевременность выполнения законов, по- становлений Правительства СССР, приказов и директив Мини- стра обороны СССР, его заместителей, уставов, наставлений, руководств, положений и инструкций по ведению войскового хозяйства; — полнота и качество планирования хозяйственной деятель- ности корабля (части), выполнение мероприятий, предусмотрен- ных планирующими документами по техническому обеспечению связи и АСУ; — обеспеченность корабля (части) техникой связи и АСУ, положенными по штатам (табелям) и нормам; — фактическое наличие и качественное состояние техники связи и АСУ; — целесообразность и эффективность расходования мате- риальных и денежных средств на эксплуатацию и ремонт тех- ники связи и АСУ; 155
— правильность эксплуатации и ремонта техники связи и АСУ, условия и порядок ее хранения; — соблюдение социалистической законности и режима эко- номии в расходовании материальных и денежных средств, вы- деляемых на эксплуатацию и ремонт техники связи и АСУ; — состояние работы по предупреждению и меры борьбы с утратами, недостачами и незаконным расходованием матери- альных и денежных средств, а также по устранению причин, способствующих их возникновению, организация своевременного возмещения причиненного государству ущерба; — знание и выполнение должностными лицами соединения, корабля (части) функциональных обязанностей по ведению войскового (корабельного) хозяйства и по контролю за сохран- ностью техники связи и АСУ; — состояние СИ и проведение мероприятий по безопасности эксплуатации техники связи и АСУ; — выполнение предложений и устранение недостатков по актам предыдущих ревизий и проверок. 14.4.3. Инвентаризация техники связи и АСУ включает: — проверку их фактического наличия в подразделениях, на складах, в ремонтных органах и на других объектах; — сличение данных фактического наличия с учетными дан- ными технической части; — проверку ее качественного состояния и комплектности. Инвентаризация проводится в присутствии и при обязатель- ном участии материально ответственных лиц. 14.4.4. Смотры техники связи и АСУ организуются и прово- дятся в период смотров кораблей (частей), как правило, перед дальним походом, учениями и другими мероприятиями, прово- димыми по планам вышестоящего командования. Время проведения смотров предусматривается в планах бое- вой и политической подготовки. Результаты смотра объявляются в приказе по кораблю (части). 156
15. ОРГАНИЗАЦИЯ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ЛИЧНОГО СОСТАВА ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ 15.1. Безусловное и точное выполнение всем личным соста- вом правил техники безопасности при эксплуатации техники связи и АСУ является важнейшим условием предупреждения случаев травматизма среди личного состава и аварий техники. Все работы на технике связи и АСУ должны выполняться в строгом соответствии с требованиями действующих руководя- щих документов по правилам техники безопасности, инструк- ций, а также с указаниями мер безопасности в эксплуатацион- ной документации. При эксплуатации электроустановок руководствуются прави- лами электробезопасности. Соблюдение правил техники безопасности является обяза- тельным во всех случаях. Условия работы, сложность и сроч- ность их выполнения, а также другие причины не могут служить основанием для нарушения правил техники безопасности. 15.2. Основными условиями, обеспечивающими безопасную эксплуатацию техники связи и АСУ, являются: — своевременное планирование мероприятий по обеспечению безопасности личного состава при выполнении всех видов работ; — организация и проведение обучения личного состава безо- пасным методам работы; — соблюдение установленного порядка допуска личного со- става к самостоятельным работам; — своевременная проверка знаний и проведение инструкта- жей личного состава по правилам техники безопасности; — воспитание у личного состава чувства ответственности за выполнение поставленных задач и строгое соблюдение пра- вил техники безопасности; — оборудование рабочих мест (боевых постов) техническими средствами для безопасного выполнения работ и укомплектова- ние их защитными средствами согласно нормам; — своевременный учет, проверка исправности защитных средств и проведение их испытаний; — постоянный контроль за выполнением личным составом установленных правил техники безопасности; 157
— контроль за выполнением мероприятий, обеспечивающих безопасность работ, и разработка мероприятий по предотвраще- нию аварий техники и случаев травматизма среди личного со- става. 15.3. В каждой воинской части на основании приказов Ми- нистра обороны СССР, действующих правил и инструкций по охране труда и технике безопасности должны быть разработаны: — программа подготовки личного состава к самостоятель- ной работе; — инструкции по правилам техники безопасности при про- изводстве работ на каждом типе техники связи и АСУ (бое- вом посту); — перечень работ с повышенной опасностью; — инструкции по организации работ с повышенной опасно- стью (на каждый вид работ); — перечень должностей (профессий) лиц, подлежащих про- верке знаний на присвоение (подтверждение) групп по электро- безопасности; — порядок производства сварочных работ; — порядок работы с баллонами и сосудами, находящимися под избыточным давлением: — правила пользования подъемно-транспортными сред- ствами; — порядок заправки топливохранилищ горючим и смазоч- ными материалами; — порядок подключения и отключения электротехнических средств; — годовой план мероприятий по правилам техники безопас- ности. 15.4. Ответственность за организацию и контроль выполне- ния правил техники безопасности при эксплуатации техники связи и АСУ, другой техники возлагается на командиров ко- раблей, частей и подразделений. Командиры подразделений (руководители работ) несут лич- ную ответственность за соблюдение правил техники безопасно- сти подчиненным личным составом, за безопасное состояние тех- ники и оборудования, наличие и состояние защитных средств, инструмента и приспособлений, обеспечивающих безопасность работ. 15.5. Выполнение правил техники безопасности обеспечивает штатный или назначенный приказом по воинской части нештат- ный инженер по технике безопасности. Инженер по технике безопасности обязан: — осуществлять контроль за выполнением личным составом требований правил и инструкций по технике безопасности, а так- же за выполнением приказов и указаний командования, касаю- щихся техники безопасности; — участвовать в разработке мероприятий по совершенство- ванию правил техники безопасности; 158
— контролировать выполнение плана мероприятий по пра- вилам техники безопасности в подразделениях; — проводить вводный инструктаж с вновь прибывшим в часть личным составом; — участвовать в работе комиссий по приему зачетов от лич- ного состава на присвоение группы по электробезопасности; — осуществлять контроль за наличием на боевых постах инструкций по правилам техники безопасности и участвовать в их разработке; — контролировать сдачу личным составом зачетов па при- своение группы по электробезопасности в установленные сроки, а также проведение установленных видов инструктажа; — проверять исправность средств защиты и соблюдение сро- ков их испытаний; — осуществлять контроль за соблюдением сроков очеред- ных испытаний и технических освидетельствований грузоподъ- емных устройств и баллонов, находящихся под избыточным дав- лением; — организовывать пропаганду правил техники безопасности (проводить лекции, беседы, показ кинофильмов, оформлять стен- ды, специальные классы, уголки и витрины); — иметь группу по электробезопасности не ниже IV и об- щий производственный стаж работы не менее 1 года. 15.6. Инженер по технике безопасности имеет право: — производить осмотр техники связи и АСУ и помещений подразделений в целях проверки соблюдения правил техники безопасности; — прекращать выполнение работ в случае явной опасности для жизни работающих и докладывать об этом командиру части; — запрещать эксплуатацию приборов, инструмента и при- способлений при их несоответствии требованиям техники безо- пасности; — требовать от командования отстранения от работы лич- ного состава, нарушающего правила техники безопасности при производстве работ, и наказания виновных; — представлять командиру части предложения о поощрении личного состава за хорошую организацию выполнения правил техники безопасности. 15.7. Личный состав, эксплуатирующий технику связи и АСУ, обязан знать и строго выполнять установленные правила тех- ники безопасности, уметь оказывать первую помощь пострадав- шему, а также иметь соответствующие группы по электробезо- пасности (приложение 36). 15.8. Обучение личного состава безопасным методам работы производится как в процессе боевой подготовки, так и методом проведения инструктажей по технике безопасности. Личный со- став должен проходить следующие виды инструктажа: т- вводный; 459
— на рабочем месте; — повторный (периодический); — повседневный; — внеочередной. 15.9. Вводный инструктаж проводится с вновь прибывшим в воинскую часть личным составом независимо от его стажа работы и квалификации в целях ознакомления с правилами тех- ники безопасности, действующими на корабле (территории ча- сти), а также с опасностями, которые могут возникать при экс- плуатации техники связи и АСУ и использовании различного оборудования. Вводный инструктаж должен производиться инженером по технике безопасности, командиром БЧ связи или начальником службы (подразделения) по инструкции, утвержденной коман- диром части (корабля). 15.10. Инструктаж на рабочем месте проводится начальни- ком, в распоряжение которого поступает личный состав для вы- полнения работ, с каждым в отдельности непосредственно на рабочем месте до начала работы. Групповой инструктаж допу- скается только для личного состава одинаковой профессии и в пределах их общего рабочего места. Инструктаж на рабочем месте проводится по специально разработанной программе и имеет целью ознакомить личный состав с особенностями работы на конкретном рабочем месте или при выполнении каких-либо видов работ, показать источ- ники возможной опасности, а также методы и приемы безопас- ной работы. Проведение вводного инструктажа и инструктажа на рабо- чем месте отмечается в контрольном листе (приложение 37), заполняемом на каждого военнослужащего. 15.11. Повторный (периодический) инструктаж проводится командиром БЧ связи, начальником службы (подразделения) по программе и инструкциям по правилам техники безопасности для инструктажа па рабочем месте. Повторный инструктаж может проводиться с группой лич- ного состава одной профессии в количестве не более 15 человек и имеет целью закрепить и расширить первично полученные знания личного состава по правилам техники безопасности, а также проверить усвоение этих знаний. Повторный инструктаж проводится не реже одного раза в три месяца. Проведение повторного инструктажа отмечается в журнале учета инструктажа личного состава по технике безо- пасности (приложение 38). 15.12. Повседневный инструктаж проводится непосредствен- ным начальником (ответственным руководителем работ) лич- ного состава перед началом работы и имеет целью: — напомнить основные правила и приемы безопасного вы- полнения работ и охарактеризовать наиболее опасные операции предстоящей работы; 160
— определить порядок использования защитных средств, взаимодействия личного состава и порядок действия в аварий- ных ситуациях. 15.13. Внеочередной инструктаж проводится в следующих случаях: — при замене или модернизации техники связи и АСУ, если изменяются условия безопасности в работе; — при нарушении личным составом правил техники безо- пасности; — при несчастном случае, происшедшем в части. 15.14. После проведения вводного инструктажа и инструк- тажа на рабочем месте и проверки знаний безопасных методов работы на рабочем месте личному составу присваивается I группа по электробезопасности без отметки в удостоверении на право эксплуатации техники связи и АСУ. Проверка знаний и присвоение личному составу I группы по электробезопасности производятся единолично ответственным за электрохозяйство воинской части или по его письменному распоряжению лицом с группой не ниже Ш. В процессе работы личный состав, имеющий I группу по электробезопасности, проходит инструктажи по правилам тех- ники безопасности на общих основаниях и ежегодную проверку знаний безопасных методов работы. Результаты проверки зна- ний заносятся в журнал учета проверки знаний по технике безо- пасности у личного состава I группы по электробезопасности (приложение 39). Журнал ведется в каждом подразделении. 15.15. На основании типового перечня работ с повышенной опасностью (приложение 40) для каждой воинской части раз- рабатывается свой (более конкретный) перечень работ с по- вышенной опасностью, который утверждается командиром части. В каждой службе (подразделении), па каждом боевом по- сту должна быть выписка из утвержденного перечня работ с повышенной опасностью, составленная с учетом особенностей, характерных для данной службы (подразделения), боевого поста. 15.16. Работы с повышенной опасностью могут выполняться только по письменному распоряжению — наряду-допуску (при- ложение 41). Выдавать наряд-допуск на производство работ с повышен- ной опасностью имеют право заместители командира части и начальники служб, а также лица, которым право выдавать на- ряды-допуски предоставлено приказом по части. Допуск к производству работ с повышенной опасностью осу- ществляет должностное лицо, ответственное за объект, на кото- ром должны выполняться работы. Контроль за выполнением правил техники безопасности при производстве работ с повышенной опасностью возлагается на должностное лицо, допускающее к выполнению работ инже- 6 Зак- 4393дсц 161
нера по технике безопасности, начальника службы (подраз- деления). 15.17. Работы на технике связи и АСУ в отношении техники безопасности подразделяются на выполняемые: — со снятием напряжения; — без снятия напряжение на токоведущих частях и вбли- зи них; — без снятия напряжения вдали от токоведущих частей, находящихся под напряжением. Работы производятся по наряду-допуску, распоряжению и в порядке текущей эксплуатации. Перечень работ, выполняемых по наряду-допуску и распоряжению, разрабатывается ответ- ственным за электрохозяйство воинской части и утверждается командиром части. 15.18. Задание на безопасное производство работы оформ- ляется нарядом-допуском на специальном бланке установленной формы (приложение 42), определяющим содержание, место ра- боты, время ее начала и окончания, условия безопасного про- ведения, состав бригады и лиц, ответственных за безопасность выполнения работы, и пр. Срок действия наряда — не более 5 сут. 15.19. Задание на производство работ может выдаваться в виде распоряжения, определяющего содержание работы, место, время, меры безопасности и лиц, которым поручено ее выпол- нение. Распоряжение может быть вручено непосредственно ис- полнителю работы или передано с помощью средств связи с по- следующей записью в аппаратном (вахтенном, техническом, ма- шинном) журнале. Распоряжение имеет разовый характер, срок его действия зависит от продолжительности рабочего дня ис- полнителей и действует в течение одной смены. При необходи- мости повторения или продления работы при изменении ее условий или состава бригады распоряжение должно отдаваться заново с оформлением в аппаратном (техническом, машинном) журнале. 15.20. В порядке текущей эксплуатации осуществляется про- ведение работ личным составом на закрепленном за ним обору- довании (на боевом посту) в течение одной смены по перечню, утвержденному командиром корабля (части), с оформлением в аппаратном (вахтенном, техническом, машинном) журнале. 15.21. Лица, командированные в воинскую часть для выпол- нения определенных работ на технике связи и АСУ, допуска- ются к работам при наличии документа на право выполнения этих работ и удостоверений по технике безопасности, выданных командирующей воинской частью (предприятием). С командированным личным составом проводится вводный инструктаж и инструктаж на рабочем месте с записью в жур- нале учета инструктажа (приложение 38). 15.22. Личный состав, выполняющий работы па высоте 5 м и выше, а также в условиях воздействия источников электромаг- 162
нитных излучений, допускается к этим работам только после медицинского освидетельствования и заключения военно-вра- Чебной комиссии о годности к проведению указанных работ. 15.23. В каждой аппаратной (на боевом посту, рабочем ме- сте) должны быть должностная и эксплуатационная инструк- ции, а также необходимые защитные средства, предупредитель- ные плакаты, средства пожаротушения, инструменты и приспо- собления, обеспечивающие безопасность работ, и медицинская аптечка. 15.24. В должностной и эксплуатационной инструкциях от- ражаются требования правил техники безопасности, определен- ные эксплуатационной документацией, особенности эксплуата- ции конкретной техники и оборудования и обязанности личного состава по выполнению правил техники безопасности при при- еме и несении дежурства, выполнении технических обслужива- нии и ремонтов. 15.25. Все защитные средства должны быть учтены, исправ- ны и своевременно испытаны. Норма и сроки электрических испытаний защитных средств, находящихся в эксплуатации, приведены в приложении 43. Учет и результаты испытаний защитных средств отражаются в журнале учета и содержания защитных средств (приложе- ние 44). 15.26. Командир воинской части должен обеспечить эксплуа- тацию технических средств объектов котлонадзора (сосуды, бал- лоны, грузоподъемные машины, приспособления и т. п.) в соот- ветствии с Правилами устройства и безопасности эксплуатации объектов котлонадзора, для чего приказом по части назначается лицо, осуществляющее надзор за безопасной эксплуатацией тех- нических средств, и личный состав, обслуживающий объекты котлонадзора. 15.27. Каждый военнослужащий (рабочий, служащий СА и ВМФ), заметивший неисправность или неправильные действия личного состава, ведущие к нарушению правил техники безопас- ности, обязан об этом немедленно доложить своему начальнику (руководителю работ) и принять меры к устранению нарушения при строгом соблюдении правил техники безопасности. 15.28. Каждый случай аварии, травматизма, а также случаи нарушения правил техники безопасности должны быть тщатель- но расследованы, выявлены причины их возникновения и при- няты меры по предотвращению подобных случаев. Расследова- ние групповых, смертельных и тяжелых несчастных случаев должно быть назначено сразу же после их происшествия и за- вершено в срок не более 7 сут с составлением акта. Расследо- вание несчастного случая, вызвавшего невозможность выполне- ния пострадавшим служебных обязанностей на 1 сут и более, должно быть завершено в 24 ч. 6* 163
АКТ ТЕХНИЧЕСКОГО состояния ПРИЛОЖЕНИЕ 1 (к пп. 3.17, 6.4.1, 6.4.10, 6,4.24, 13.2) РАДИОСТАНЦИИ Р-140 ВЫПУСКА 1968 г. (наименование вооружения, техники) Признак информации Регистраци- онный номер Номер листа Код документа Номер документа Дата документа ООО 001 002 003 005 032 36 3 12 136 12 02 84 Основание (цель) операции Код операции Дата операции Служба (отдел склада) Вончская часть (подразде- ление, склад) Исполнение 045 004 034 207 02 30 01957 ПРИ ОЗНАКОМЛЕНИИ С ДОКУМЕНТАМИ, ОСМОТРЕ (ПРОВЕРКЕ) УСТАНОВЛЕНО: I. СОСТАВ И КАЧЕСТВЕННОЕ СОСТОЯНИЕ £ П/П | Наименование вооружения, номер техники (индекс, номер чертежа) 1 Код номенклатуры | (по ОКП) I Единица | измерения | Количество Кате- гория , Первоначаль- I ная стоимость Заводской номер 3 X 0 о о ГО S О 0 Я ГО Номер паспорта (формуляра) 1 по докумен- 1 там | фактически | руб ’коп 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 и 075 076 097 079 083 171 С07 180 012 Радиестанция Р-140 671 1 5 5 058842 Подлежит списа- (учебная) 671 НИЮ Транспортная база ЗИЛ-157 1 2 2 дв. 10567812 ш. 105301 Подлежит зации через реали- авто- тракторную служ- бу флота 1 Передатчик Р-140 671 1 5 5 0588420968 Подлежит списа- нню 164
№ п/п I Наименование вооружения, номер техники (индекс, номер чертежа) 1 Код номенклатуры 1 (по ОКП) I Единица измерения | Количество | Кате- гория Первоначаль- ная стоимость Заводской номер Завод-изготовитель Номер паспорта (формуляра) 1 по докумен- там 1 фактически руб коп 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 075 076 097 07S 083 171 007 180 012 2 Радиоприемник 671 1 5 5 0303930867 Подлежит ис- Р-155П пользованию в учебных целях 3 Радиоприемник 671 1 5 5 1747470868 Подлежит списа- Р-311 НИЮ 4 Радиорелейная стан- 671 1 5 5 047942056b Подлежит списа- ния Р-405МТ нию 5 Радиостанция 671 1 3 5 1422610568 Подлежит от- Р-105М дельному учету 6 Пульт управления 671 1 5 5 0588530968 Подлежит списа- ПУР нию 7 Радиовыносной 671 1 5 5 7677 Подлежит списа- пульт управления нию РВПУ 8 Антеино-мачтовое 671 1 5 5 Подлежит списа- имущество нню 9 Прибор Р-010 671 1 5 Ь 242 Подлежит списа- нию 10 Бензоэлектрический 671 1 4 4 7613 Поставить на от- агрегат АБ-4-Т/230 дельный учет. После ка питально- го ремонта нсполь- ... ... ... ... ... ... ... зовать по назначе- нию 20 Кузов «Кунг» 671 1 5 5 Подлежит списа- НИЮ II. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 1. Введено в эксплуатацию (дата) 12.02.68 2. Находится в эксплуатации (лет, месяцев) 15 3, Имеет наработку с начала эксплуатации (циклов, часов, км пробега) 24375 4. Установлены: ресурс (циклов, часов, км пробега) срок службы (лет, месяцев) 17000 Только для изделий, на которые сроки службы установлены гарантийная наработка (цикл, часов, км пробега) 165
гарантийный срок (лет, месяцев) 5, Произведен ремонт (какой, дата) 02—1972, 1978 03—1976, 1980 6. Находится в эксплуатации после послед- 2 него ремонта (лет, месяцев) 7. Наработка после последнего ремонта (цик- 5500 лов, часов, км пробега) 8, Имеет недоработку (переработку) по на- значенному ресурсу (циклов, часов, км пробега): по сроку службы (лет, месяцев) по гарантийной наработке (циклов, часов, км пробега) по сроку годности (лет, месяцев) III. КОМПЛЕКТНОСТЬ ЗИП списан прн переводе радиостанции в учебную (акт № А-1730/у от 12 февраля 1982 г., утвержденный командиром войсковой части 52686) IV. ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ Радиостанция выработала установленный ресурс. Эксплуатировалась в жарких климатических условиях. С 1982 г. использовалась в качестве учеб- ной. Параметры Р-140, Р-155П, Р-311, Р-405МТ, Р-010 не соответствуют нормам технических условий и их восстановление экономически нецелесооб- разно. Бензоэлектрический агрегат по техническому состоянию относится к 4-й категории, имеет наработку 12300 ч. Радиостанция Р-105М относится к 3-й категории. Замена комплектующих изделий не производилась V. ПРИЧИНЫ ДОСРОЧНОГО ИЗНОСА ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ (заполняется при списании техники по инспекторскому свидетельству) 166
VI. ОБЪЕМ ВЫПОЛНЕННЫХ ДОРАБОТОК (НОМЕРА БЮЛЛЕТЕНЕЙ ДОРАБОТОК) " ’ — ’ (заполняется на опытные образцы техники, " ' а на другие — при наличии этих данных в формуляре) VII. ПРЕДЛОЖЕНИЯ КОМИССИИ Радиостанцию списать. Комплектующие изделия по пп. 1, 3, 4, 6—9, 20 разобрать, годные узлы, блоки использовать для ремонта однотипных из- делий, остальное сдать в металлолом. Элементы, содержащие драгоценные металлы (золота—4,3 г, серебра — 267,3 г, платины — 12,7 г, палладия — 52 г), сдать установленным порядком в Госфонд. Комплектующие изделия по пп. 2, 5, 10, ... использовать по заключению комиссии Председатель комиссии----------------------------------------------- (должность, воинское звание, подпись, фамилия) Члены комиссии: -----------------------------------------------. (должность, воинское звание, подпись, фамилия) (должность, воинское звание, подпись, фамилия) Акт составлен в --------------- экз. Экз. № 1 ---------------------- Экз. № 2----------------------- Экз. № 3 ---------------------- VIII. ЗАКЛЮЧЕНИЕ КОМАНДИРА ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ (СТАРШЕГО НАЧАЛЬНИКА) С предложениями комиссии согласен М. П. Командир войсковой части 01957 февраля 1985 г. (должность, воинское зватие, подпись, фамилия) полковник Иванов Сдал —------------------------------------------------— (должность, воинское звание, подпись, фамилия) Принял ---------------------------------------------------- (должность, воинское звание, подпись, фамилия) --------------------19---г, 167
IX. ЗАКЛЮЧЕНИЕ СТАРШИХ НАЧАЛЬНИКОВ 1. Техническое состояние изделия----------------------------—------------. (наименование и заводской иомер) установлено путем--------------------------------------------------------------. (изучения документации и акта на изделие нли проверки технического состояния представителем стершего начальника с указанием воинского звания и фамилии) (подтверждается заключение командира войсковой части, представившего материал, или указывается свое решение) Командир войсковой части -------------------------------------------------— (наименование) (воинское звание, подпись, фамилия) М. П. .--------•------------------19--г. 2. Техническое состояние изделия установлено путем ------------------------ (изучения документации и акта на изделие или проверки технического состояния представителем старшего начальника с указанием воинского звания я фамилии) (подтверждается заключение командира войсковой части, представившего материал, или указывается свое решение) Командир войсковой части ------------------------------------------------ (наименование) (воинское звание, подпись, фамилия) м. П. .--------•---------------19------г. 168
3. Достоверность материалов на (списание, перевод в учебные, стационарные) изделия установлено путем (изучения документации и акта на изделие или проверки технического состояния изделия представителем старшего начать инка) (подтверждается заключение командира войсковой части, представившего материал, или указывается свое решение) Командир войсковой части (наименование) (воинское звание, подпись и фамилия) М. П.------------- 19-г. ПОРЯДОК СОСТАВЛЕНИЯ АКТА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ НА СПИСАНИЕ, ПЕРЕВОД В УЧЕБНЫЕ И СТАЦИОНАРНЫЕ СРЕДСТВ СВЯЗИ (ФОРМА № 12). Заголовочная часть акта В заголовке акта указываются полное наименование техники (изделия) я год выпуска. Под реквизитом «Признак информации» записывается код наименования техники (для средства связи — 36, для вычислительной техники—12, для ин- женерной техники—17). Под реквизитом «Номер листа» записывается количество листов в акте. Под реквизитом «Код документа» записывается код документа (для ак- та технического состояния формы 12—12). Под реквизитом «Номер документа» записывается номер акта согласно регистрации его в книге учета (форма 25) технической части. Под реквизитом «Дата документа» записывается дата составления акта. Первые две цифры означают число месяца, третья и четвертая—месяц, пя- тая и шестая — сокращенно год. Под реквизитом «Основание (цель) операции» записывается код приказа (для приказа Министра обороны — 02). Под реквизитом «Код операции» записывается код 30—при списании и код 08—при изменении качественного состояния (перевод в учебные, ста- ционарные и разукомплектование). Под реквизитом «Воинская часть (подразделение, склад)» записывается условное (пятизначное) наименование воинской части. Ремпредприятия, кро- ме того, указывают вид ВС, военный округ (группу войск), откуда посту, пило изделие, Реквизиты «Регистрационный номер», «Дата операции», «Служба (отде* ЛИ склада)», «Исполнение» не заполняются. , указаны а приложении 3 к части I Руководства по учету™ 1W
I. Состав и качественное состояние В графе 2 первой строкой записывается условное наименование базового образца техники, па которую оформляется акт. Для учебной техники указывается «учебная». Последующими строками для подвижных средств связи указываются типы транспортной базы. В грщфе 3 записывается код, присвоенный данному наименованию тех- ники но Номенклатору основных образцов вооружения военной техники и других материально-технических средств Министерства обороны. В графе 4 записывается код соответствующей единицы измерения (комп- лект— 671, штука — 796, метр — 006, километр — 008 и т. д.). В графах «Количество», «Категория», «Заводской номер» записываются истинные значения. Для транспортной базы — номер двигателя (дв. № ...) и номер шасси (ш. № „.). Графы «Завод-изготовитель», «Номер формуляра» не заполняются. В этих графах записывается заключение комиссии по дальнейшему исполь- зованию счзового образца техники («списание», «перевод в учебные», «пе- ревод в стационарные», «перевод в учебно-стационарные»), а также транс- портной базы («реализовать по указанию автомобильной (бронетанковой) службы округа»). Графа «Первоначальная стоимость» заполняется (в истинных значениях) и только при списании производственного оборудования (для хозрасчетных организаций). На оборотной стороне первого листа в актах на списание записываются все комплектующие изделия, в том числе и кузов (кроме засекречивающей аппаратуры), указываются в истинных значениях их количество, категория и заводские номера. В графах «Завод-изготовитель» и «Номер паспорта (формуляра)» записываются предложения комиссии по реализации каждого комплектующего изделия (например, «подлежит списанию и разборке», «по- ставить на отдельный учет» и др.). Прн необходимости вкладывается дополнительный лист. Примечание. В актах на перевод средств связи «в учебные», «вста- ционарные», «в учебно-стационарные» в полном комплекте (для техники с невыработанным полным ресурсом) оборотная сторона первого листа не за- полняется. Предложения по реализации кузова и отдельных комплектующих изде- лий в этом случае указываются в разд. VII акта. II. Технико-эксплуатационные показатели Заполняется по пп. 1—7 на основании данных, указанных в формуляре, и установленных норм расхода ресурса (сроков службы), межремонтных сроков. Коды видов ремонта: 02 — средний, 03 — капитальный. III. Комплектность Записываются только недостающие комплектующие изделия с указанием основания иа их изъятие (наименование документа, акт, распоряжение, по- мер, кем и когда подписан). IV. Техническое состояние Дается краткая характеристика технического состояния изделия в целом И основных комплектующих изделий. Для агрегатов питания указывается их наработка (в часах), а в случае их замены при эксплуатации или в ремонтных органах — год установки в изделие. Для засекречивающей аппаратуры указываются учетный номер форму ляпа и страница, на которой излагается техническое состояние комплекта, 170
подписанное всеми членами комиссии. Подписи в формуляре заверяются мастичной гербовой печатью. V. Причины досрочного износа или повреждения Заполняется при списании техники по инспекторскому свидетельству. VI. Объем выполненных доработок (номера бюллетеней доработок) Заполняется прн списании опытных образцов техники, а на другие — при наличии этих данных в формуляре. VII. Предложения комиссии Указываются обобщенные предложения комиссии по использованию ос- новных комплектующих изделий (в соответствии с предложениями, указан- ными в разд. I). VJII. Заключение командира войсковой части (старшего начальника) Указывается заключение командира воинской части по предложениям комиссии по дальнейшему использованию изделия в целом и его комплекту- ющих изделий, IX. Заключение старших начальников (исполняется на отдельном листе) Указывается, каким путем было удостоверено техническое состояние из- делия и соответствие его истинного технического состояния данным, указан- ным в акте. Должность, воинское звание и фамилия лица, проверявшего из- делие по указанию старшего начальника. Решение старшего начальника. Примечания: 1. Все листы акта нумеруются, а на последнем листе после номера ставится знак КТ (конец текста), например, ЗКТ. 2. На первой странице (слева вверху) и в конце текста последнего лис- та оставляется место для штампа и заключения командира войсковой ча- сти 20402. 3. Акты подписываются лично командиром (начальником) или лицом, временно исполняющим его обязанности и отданным приказом. Все заключе- ния заверяются мастичной гербовой печатью. 4. Акты представляются для рассмотрения в войсковую часть 20402 по инстанции. К акту прилагается перечень драгоценных металлов и драгоценных кам- ней, содержащихся в списываемой технике. Сведения о содержании драгоценных металлов и драгоценных камней в представляемой к списанию технике составляются на основании данных, указанных в формуляре (паспорте) на изделие или в перечнях, разрабаты- ваемых довольствующими органами. Наличие в списываемом изделии элементов, деталей и узлов, содержа- щих драгоценные металлы, проверяется комиссией, составляющей акт на спи- сание. Факт отсутствия драгоценных металлов и драгоценных камней или их недостача в списываемой технике указывается в разд. HI акта (указывают- ся оправдательные документы). Приложение подписывается председателем и членами комиссии. 171
Приложение к акту № ПЕРЕЧЕНЬ ДРАГОЦЕННЫХ МЕТАЛЛОВ, СОДЕРЖАЩИХСЯ В СПИСЫВАЕМОЙ ТЕХНИКЕ С Е* Драгоценные металлы Содержится в изделии, г 1 Золото 2 Серебро 3 Платина Металлы платиновой группы 4 Палладий 5 Родий 6 Иридий 7 Рутений 8 Осьмий Сплавы драгоценных металлов (соли) 9 Платнно-иридиевый (ПЛИ-10) 10 Золото-никелевый (ЗлНк-5) 11 Азотнокислое серебро 12 Хлористый палладий 13 Серебряный припой (ПСр-25) и др. Председатель комиссии-----------------------------------—------------ Члены комиссии: —------------------------------— --------- —— ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (к пп. 4.1.3, 9.3.13) КАТЕГОРИИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ Наименование техники связи и АСУ Категория Признаки, характеризующие категорию Средства связи и АСУ*, ап- паратные технического обеспе- чения, средства механизации линейных работ, электроагрега- ты, зарядные и выпрямитель- ные устройства 1-я Новые, не бывшие в эксплуатации и находящиеся в эксплуатации (на хранении) в период действия гаран- тийных обязательств * Для опытных образцов и средств связи и АСУ, ремонтируемых агре- гатиым методом, устанавливаются 1, 2 и 5-я категории. 172
Признаки, характеризующие категорию Находящиеся в эксплуатации (на хранении), прошедшие ремонт, отве- чающие всем требованиям эксплуата- ционной документации, а также тре- бующие текущего ремонта Требующие среднего ремонта Требующие капитального ремонта Непригодные для эксплуатации и ремонта, выработавшие ресурс (срок службы), восстановление которых не- возможно нлн нецелесообразно Новые, не бывшие в эксплуатации, находящиеся в эксплуатации (на хра- нении) в период действия 1арантнй- ных обязательств, отвечающие тре- бованиям технических условии Находящиеся в эксплуатации (на хранении), а также прошедшие ре- монт, отвечающие требованиям экс- плуатационной документации Находящиеся в эксплуатации, а также прошедшие ремонт с пропай- кой жил и восстановлением изоляции и защитного шланга горячим спосо- бом и пригодные к эксплуатации. При этом допускается снижение со- противления изоляции по сравнению с нормой не более чем на два поряд- ка; наличие сростков на строительной длине исходя из расчета не более 10 на 1 км кабеля Требующие ремонта, имеющие об- рывы токопроводящих жил и сталь- ных проволок грузонесущего элемен- та, повреждения изоляции и защит- ного шланга (при их эластичности и отсутствии трещин), повреждения арматуры, барабанов и комплектую- щих изделий, а также кабели, имею- щие временные сростки и по своим характеристикам не соответствующие нормам Непригодные для эксплуатации и ремонта, имеющие обрывы токоведу- щих жил и длину отрезков менее 25 м. Стальные проволоки грузоне- сущего элемента (жил) при изгибе на 180° ломаются, изоляция и защит- ный шланг имеют трещины и потеря- ли эластичность. Кабельная арматура не позволяет нсполыовать кабель по прямому назначению 173
Наименование техники связи и АСУ Катего- рия Признаки, характеризующие категорию Арматура и материалы для 1-я Новые, не бывшие в эксплуатации, постройки (прокладки) линий находящиеся в эксплуатации (па хра- связи, подземные, подводные и нении) в период действий гарантий- силовые кабели 2-я ных обязательств, отвечающие требо- ваниям технических условий Находящиеся в эксплуатации, год- ные к использованию по назначению 5-я Непригодные для использования Щелочные аккумуляторы 1-я Новые, не бывшие в эксплуатации или не приводившиеся в рабочее состояние в пределах гарантийного или допустимого сроков хранения 2-я Находящиеся в эксплуатации (на хранении), а также прошедшие ре- монт и имеющие емкость не ниже 80% номинальной 3-я Находящиеся в эксплуатации, име- ющие емкость не ниже 40% номи- нальной после проведения нормально- го процесса восстановления емкости или ремонта, а также требующие ре- монта (замены) ящиков или их восстановления, смены отдельных неисправных элементов 5-я Непригодные к использованию, а также имеющие емкость ниже 40% номинальной Учебные средства связи и 1-я Новые, не бывшие в эксплуатации, АСУ 2-я находящиеся в эксплуатации (на хранении), отвечающие всем требо- ваниям технических условий Находящиеся в эксплуатации, нор- мально функционирующие во всех предусмотренных режимах работы, а также требующие текущего ре- монта 3-я Требующие среднего ремонта 5-я Непригодные к использованию, восстановление которых невозможно или нецелесообразно Комплекты инструментов 1-я Новые, не бывшие в употреблении 2-я Бывшие в употреблении, прошед- шие ремонт, годные к использованию 3-я Требующие ремонта 5-я Непригодные к использованию, не подлежащие восстановлению 174

о Признак информации 2 Регистрационный иомер Номер листа § Код документа 8 Номер документа S Дата документа 045 1 046 Основание (цель) операции Служба £3 Грузополучатель и его адрес § Гр узоотправнтель и его адрес Вид транспорта О Номер транспорта 00 отправления Дата о поступления s о 2 03 (место составления акта) Дата начала приема (наименование вооружения, техники, имущества и других материальных средств)
При ознакомлении с документами, осмотре (проверке) установлено: I. КОЛИЧЕСТВЕННОЕ И КАЧЕСТВЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИ ФАКТИЧЕСКОЙ ПРИЕМКЕ Недостает В том числе Изли- шест- вует II | 12 | 13 II. ПРИ НАРУЖНОМ ОСМОТРЕ а) Техническое состояние транспорта (вагонов, цистерн, контейнеров судов, автомобилей) (какие обнаружены неисправности) б) Состояние пломб (кем наложены, номера пломб и их состояние) в) Состояние тары и упаковки (какие обнаружены недостатки) l»-.WTlll»ll»rl,1,..... ....f ... ................ ' „I . . 176
III. ПРИ ВСКРЫТИИ а) Количество мест и их масса Количество мест Масса брутто нетто Значится по документам грузо- отправителя Фактически оказалось Недостает Излишествует б) Номера мест, в которых обнаружены недостачи или излишки Маркировка мест Наличие <0 8 S Отправительская jТранспортная упаковочных листов пломб § ч X IV. ПРИ ПРОВЕРКЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ДОКУМЕНТОВ Наименование, номер и дата транспортного документа Тип вагона» ци- стерны, контей- нера, судна, ав- томобиля Номер транс- портного сред- ства Высота взлива (общая), см Высота взлива воды, см Масса 1 Примечание | по докумен- там грузоот- правителя Фактически V. ПРИ ПРОВЕРКЕ КАЧЕСТВЕННОГО СОСТОЯНИЯ т
VI. РАЗНЫЕ ОТМЕТКИ Приложение к акту Акт составлен в —-------------экземплярах, из которых направляются: экз. № 1 —________________._______________________________________________ экз № 2------— ... .......................................................... экз. № 3—————---------------------------—,-------------------------------- экз. № 4-----—...-...—------------------------------------------__-------- экз. № 5---------------------------------------.---------—.—.— ----------- Председатель комиссии (должность, воинское звание, подпись, фамилия) Члены комиссии: (должность, воинское звание, подпись, фамилия) (должность, воинское звание, подпись, фамилия) Представитель: (ор1анизация, номер я дата документа о полномочии на участие в приеме) (должность, подпись, фамилия) Фактически поступившие материальные средства, перечисленные в акте, на ответственное хранение принял ——*—-—————— ---------------------- — (должность, подпись, фамилия) *------•---------------19---------Г. 178
ПРИЛОЖЕНИЕ 4 (к п. 4.5.6) ЖУРНАЛ № ---------- ПРОТОКОЛОВ ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ ПРАВИЛ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПРАВИЛ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ 1 № п/п I Воинское звание, фа* милия, имя отчество и номер удостове- рения на право эксплуа- тации Должность и стаж работы Дата и причина проверки Оценки Заключение комиссии Подпись проверяемого правила эксплуатации м ч о ff) сз □ со S 4) S ЙЛ Н СЧ © о о. а, о С н s УТВЕРЖДАЮ Командир войсковой части (номер) (воинское звание, подпись, фамилия) Председатель комиссии ---------------- (должность, воинское звание, подпись, фамилия) .Члены комиссии:---------------------- (должность, воинское звание, подпись, фамилия) (воинское звание, подпись, фамилия) 179
ПРИЛОЖЕНИЕ 5 (к п, 4.5.6') Стр. 1 МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ СССР Удостоверение на право эксплуатации техники связи и АСУ Стр. 2 Войсковая часть -------- ч—------------------------------ - ---- Удостоверение № ——————— -------------------------------------—— Выдано (воинское звание, фамилия, имя, отчество) Должность ...........................................——------------ Допущен к эксплуатации---------------------------------------------- J 1 (наименование техники связи и АСУ) приказом по войсковой части ----------------№------------------------ от »-----*----------------19---г, Командир войсковой части ------------------------------------------- (всииское звание, подпись) м. п. Стр. 3 ДОПУСК К РАБОТЕ НА ЭЛЕКТРОУСТАНОВКАХ В соответствии с решением комиссии (протокол As-------------------------— мт ,------•----------------19-----г. --------------------------------------------- (воинское звание, фамилия, имя, отчество) -------------------допущен к работе на электроустановках напряжением -------------------в качестве---------------------------------------------——— (указать, какого состава, я наименование электроустановки) Командир войсковой части----------------------------------------, « (воинское зваиие, подпись) м. п. 180
Стр. 4 РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ ПРАВИЛ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПРАВИЛ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ Дата Причина проверки Оценка Группа по электробе- зопасностн Номер протокола Подпись председателя комиссии ПЭ ПТБ - ПАМЯТКА 1. Отличное обслуживание техники связи и АСУ — твой долг. Содержи Их всегда в исправном состоянии и готовности к действию. 2. Будь бдителен, строго соблюдай режим секретности, храни служебные документы. 3. Соблюдай правила техники безопасности и эксплуатации. Не допускай несчастных случаев, аварий и отказов техники, 181
«УТВЕРЖДАЮ» СО ю Командир войсковой части ПРИЛОЖЕНИЕ 6 (к пп. 5.3.4, 10.1.3, 10.1.9) (воинское звание, подпись, фамилия) 19-----Г. № п/п План проведения парково-хозяйстиениого дня войсковой части------ 5, 12 (19, 26) июня 19---------г. Наименование работ (мероприятий) X S S и 2 l ='-'к Ч и X М О о О- О с аз«о О и р. о. Подразделения (объекты, место работы) Привлекаемые силы и средства Ответственный исполнитель Кто контролирует выполнение работ Отметка о выполнении 1. Организационные и партийно-политические мероприятия 1 При подготовке к парково- хозяйствеииому дию Разработка планов проведе- 2.06 Подразделения Командир Заместитель коман- 2 ния парково-хозяйственных дней подразделений Составление плановых зада- (16.06) 3.06 Подразделения подразделения Заместитель дира по технической части (главный инже- нер) Командир подраз- 3 ний исполнителям работ Представление заявок в тех- (10.06) 3.06 командира по технической ча- сти (инженер) То же деления Заместитель коман- часть и MTG на получение расходных материалов и дета- лей (10.06) дира по технической части (главный инже- нер)
Подразделения (объекты, место работы) М n/п Наименование работ (мероприятий) 4 Проведение инструкторско- методических занятий с личным составом подразделений по выполнению операций ТО на технике связи и АСУ 4.06 (18.06) Подразделения Во время парково- хозяйствеииого дня • • • • • • 1 Выпуск радиогазеты, боевого листка 5.06 (19.03) Подразделения 2 Проверка полноты и каче- ства выполнения работ > » 3 Подведение итогов техниче- ского обслуживания и хозяйст- венных работ в подразделениях > Ш—- СО • • • • • * • • •
Продолжение приложения 6 Привлекаемые силы и средства Ответственный исполнитель Кто контролирует выполнение работ • • • Заместитель командира по технической ча- сти (инженер) Командир подраз- деления • • • 2 человека, Командир Заместитель коман- узел связи подразделения Заместитель командира по технической ча- сти (инженер) дира по политчасти Командир подраз- деления Личный со- став подразде- ления Заместитель командира по технической ча- Командир подраз- деления сти (инженер) Отметка о выполнении
gj j Окончание приложения 6 [ К j Наименование работ (мероприятий) Срок выполнения работ (ме- роприятье) Подразделения (объекты, место работы) Привлекаемые силы и средства Ответственный исполнитель Кто контролирует выполнение работ I Отметка о 1 выполнении II. Техническое обслуживание техники связи и АСУ 1 Техническое обслуживание 5.06 Подразделения Личный со- Командиры Заместитель коман- 2 средств сиязи и в объеме ТО-1 Техническое автоматизации обслуживание (19.06) 5.06 части То же став подразде- ления Мотористы- отделений (тех- ники) подраз- деления Командир от- дира по технической части (инженер) Заместитель коман- еточникев питания электро- энергией • • • (19.06) • . - электрики под- разделения • • • деления мото- ристов-элек- триков дира по технической части (инженер) • • • • • • III, Оборудование и совершенствование учебно-материальной базы IV. Приведение в порядок территории, складов V. Мероприятия контроля Заместитель командира по технической части (главный инженер) войсковой части (воинское звание, подпись, фамилия) 19-----Г.
УТВЕРЖДАЮ Командир войсковой части ПРИЛОЖЕНИЕ 7 (к пп. 5,3.9, 10.1.3, 10.1.14) (воинское звание, подпись, фамилия) 19-----Г. План подготовки и проведения годового технического обслуживания (ТО-2) техники связи и АСУ войсковой части------------------- Основные задачи; 1. Проведение технического обслуживания комплекса средств связи и автоматизации в объеме ТО-2 2. Техническое обслуживание источников питания электроэнергией. 3. Техническое обслуживание средств подвижности. Форма одежды: рабочее платье. Начало: 1 октября 19----г. Окончание:--------------19----г я в Наимено- вание работ (меро- приятий) Время выполне- ния работ Подразде- ления (об ьекты, место работы) Привлекаемые силы и средства Ответст- венный исполни- тель Кто конт- ролирует выполне- ние работ Отметка о выпол- нении Личный состав .мто I. Подготовительные мероприятия 11, Проведение технического обслуживания III. Мероприятия контроля Примечание: Мероприятия контроля, предусмотренные планом под- готовки и проведения годового технического обслуживания, до подразделений не доводятся. Заместитель командира части по технической части (главный инженер) (воинское звание, подпись, фамилия) 1 19--------------------------г. 185
УТВЕРЖДАЮ Командир войсковой части --------~ (номер) (воинское звание, подпись, ПРИЛОЖЕНИЕ 8 (к пп. 4.1.6, 5.2.8, 6.3.2) Секретно (по заполнении) фамилия) ‘—----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 19_________________________________________г. Акт проведения годового технического обслуживания (ТО-2) техники связи и АСУ (номер войсковой части) Комиссия в составе: председателя--------------------------------------------- (должность, воинское ---------;, членов звание, фамилия и инициалы) (должность, воинское звание, ---------------------------на основании--------------------------------- фамилия и инициалы каждого) в период --------------------------------------------------------------- произвела годовое техническое обслуживание и проверку технического состоя- ния техники связи и АСУ. 1. Результат годового технического обслуживания техники связи и АСУ. № n/п | Наименование групп техники связи и АСУ Имеется в наличии Всего обслужено Результаты проверки Находятся в плановом ре- монте или офор- млено для от- правки в ремонт Примечание i Исправно | о НОЯ 0 И 4- >.5 Я КЗ Я о £ да S О-Ч О f- Ей 186
2. Характерные неисправности техники связи и АСУ, выявленные при техническом обслуживании, и их причины; мероприятия, которые необходимо провести для их устранения: 3. По результатам проведения технического обслуживания состояние техники связи и АСУ подразделений и в целом за соединение (часть) оце- нивается: 4. Опенка состояния хранения, эксплуатации и ремонта техники связи и АСУ, состояния парка и внутренней службы в нем, состояния метрологи- ческого обеспечения, запасов военно-технического имущества, рекомендации по устранению выявленных недостатков: 5. Лучшими подразделениями ^боевыми постами)^ по но тех- ники связи и АСУ являются: ---------------------------------------------- 6. Соблюдение годовых норм расхода ресурса и межремонтных ресурсов (сроков): --------------------------------------------------------------- (есть или нет перерасход и почему) 7, Предложения по совершенствованию технического обслуживания: Председатель комиссии --------------------—:------------------------ 1 I НЛП (подписи) Члены комиссии: (подписи) 19-----г. 187
V утверждаю (должность, воинское звание, ПРИЛОЖЕНИЕ 9 (к пп 5 2 6, 5 3 4, 5 4.4, 10.13, 10.1.19) подпись, фамилия) -------------------19------г. План-график технического обслуживания техники связи и АСУ на ____________19______г. (месяц) (наименование подразделения, объекта) № п/п I Техника связи и АСУ, ее заводской (порядко- вый) номер Исполнители работы Планируемое техническое обслуживание по числам Отметка о выпол- нении Приме- чание 1 2 3 4 ... 27 28 29 30 31 (должность) (воинское звание, подпись, фамилия) 19----г. 188
УТВЕРЖДАЮ (должность, воинское звание. ПРИЛОЖЕНИЕ 10 (к пп 6 3 11, 6.6.4) подпись, фамилия) '------------------- 19-----Г. План работы ремонтного подразделения —-------------------------- (номер войсковой части) на----------19----Г. (месяц) 1 № п/п | Наименова- ние техники Количество Вид выполня- емых работ Трудозатраты чел.-ч Кто выполняет Отметка о выполнении На едини цу Всего 1 Р-635 1 ТО-2 20 '20 М-н Ива- нов Командир подразделения -------------- (воинское звание, подпись, фамилия) 19----г. 189
ПРИЛОЖЕНИЕ 11 (к пп. 6.4.6, 6 4 10) ВЕДОМОСТЬ КОМПЛЕКТА ИЗДЕЛИЯ, ОТПРАВЛЯЕМОГО В РЕМОНТ Изделие (наименование) №. год выпуска--------------- от войсковой части ----------------- (номер) Заполняется войсковой частью (отправителем) Заполняется ремонтным органом Наимено- вание комплек- тующих изделий Положено Отправлен поступило Сдано в иметь в пронз комплекте в Ремонт в ремонт водство При отправке в ре- монт: Командир боевой час- ти связи (заместитель командира по техниче- ской части) При приеме в ре- монт: Председатель комис- сии (воинское звание, подпись, фамилия) Комплектацию произ- водил (воинское звание, подпись, фамилия) (воинское звание, подпись, фамилия) Члены комиссии: (подпись, фамилия) При сдаче для ремон- та в цех: Начальник цеха (воинское звание, подпись, фамилия) Контрольный мастер отк (подпись, фамилия) Комплектацию произ- водил (подпись, фамилия) '------19—г. ,—•----------19__Г, '-----19— г 190
ПРИЛОЖЕНИЕ 12 (к п, .6.4.10) Действителен по .------ 19-----г. Наряд №--------------- на ремонт (изготовление, обработку) Признак информации Регистраци- онный номер Номер листа Код документа Номер документа Основание (цель) операции ООО 001 003 005 032 004 Код операции Дата операции Служба (орган управления) Приемщик (ремонтное подразделение, предприятие) Сдатчик (отправитель) Исполнение 004 034 046 053 052 207 № п/п Наименование материальных средств, индекс, номер чертежа Код номен- клатуры Единица из- мерения Количество Заводской номер Вид (род) ремонта, обработки Срок испол- нения Отметка о выполненных работах 1 2 3 4 5 6 7 8 9 075 076 097 007 170 (оборотная сторона) J и/Ц W Наименование материальных средств, индекс, номер чертежа Код номен- клатуры Единица измерения Количество Заводской номер Вид ремонта ' (обработки) Срок испол- нения Отметка о выполненных работах 1 2 3 4 5 6 7 8 9 075 076 097 007 170 Итог О... 191
Плательщик (войсксвая часть, организация) м. п. (должность, воинское звание, подпись, фамилия) (должность, воинское звание, подпись, фамилия) Перечисленные в наряде для ремонта (обработки) материальные средст- ва принял (должность, воинское звание, подпись, фамилия) 19-----г. Отремонтированные (обработанные, изготовленные) материальные средства эинял ------------------------------------------------------;------------ (должность, воинское звание, подпись, фамилия) •------------------19----г, 192
ПРИЛОЖЕНИЕ 13 (к пп. 6.4.25, 12.2.12) КНИГАМ ---------- УЧЕТА РЕКЛАМАЦИЙ НА КАЧЕСТВО МАТЕРИАЛЬНЫХ СРЕДСТВ склад орган управления объединения (центра) Начата .------‘ ...—19-----г. Окончена ----*-................19-— г Ча* 4Wacn 193
СОДЕРЖАНИЕ Вид (тип) вооружения, техники, имущества Страница книги Вид (тип) вооружения, техники, имущества началь- ная последу- ющая Страница книги последу» ющая 194
(Левая сторона) Наименование материальных средств (индекс, номер чертежа) Номер рекла- мации Дата Воинская часть (склад), предъявившая рекламацию Содержание I 1 составления j рекламации 1 , получения । рекламации 13 14 15 16 Г СП
вид (тип) вооружения, техники в имущества Дата обнаружения дефекта ! Наработка до обна- ружения дефекта Дата и исходящий номер уведомления (дата полу- чения уведомления) о вызове представителя поставщика Дата и исходящий номер ответа по уведомлению, дата прибытия (выезда) поставщика 9 10 11 12 (Правая сторона) рекламации 1 Адрес в дата отправки (получения) материальных средств с документа- цией на иссле- дование или ремонт Результаты исследования Решение по рекламации Принятые меры по устранению дефекта по взысканию штрафа 18 19 20 21 22
ПРИЛОЖЕНИЕ 14 (к п. 6.6.6) КНИГА №----------- УЧЕТА РЕМОНТА (ОБСЛУЖИВАНИЯ, ОБРАБОТКИ) ВООРУЖЕНИЯ, ТЕХНИКИ И ИМУЩЕСТВА подразделение (войсковая часть, предприятие) войсковая часть (соедииеиие, склад, база) Начата .----'---------------19---г. Окончена,---‘---------------19---г. 19§
СОДЕРЖАНИЕ Наименование материальных средств Страница книги Наименование материальных средств Страница книги Начальная Последующая Начальная Последующая 8 Зак. 43931СП 197
g (Левая сторона) со вид (группа) материальных средств Дата • приема в ремонт (обра- ботку) Сдатчик (осно- вание) Наимено- вание матери- альных средств (индекс, номер чертежа) Единица изме- рения Срок выполне- ния наряда Дата Вид требуемого ремонта (обслу- живания) Срок выполне- ния наряда Количество проведенных ремонтов Наработка (циклов, ч. км пробега) выпуска выхода из строя капитальных средних с начала эксплуатации после послед- него ремонта 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 И 12 13 (Правая сторона) Ответствен- ный за ремонт (воинское звание, фамилия, инициалы) Дата начала ремонта (обработки) Внд производ- ственного ремонта (обслуживания, обработки) Трудозатраты, чел.-ч Замененные агрегаты, израсходован- ные ЗИП и материалы Дата Расписка в получении нз ремонта (обработки) илн куда отправлено, номер н дата документа окончания ремонта (обработки) сдачи из ремонта 14 15 16 17 18 19 20 21
ПРИЛОЖЕНИЕ 15 (к пп. 4.24, 7.1.10) Приказ Командира войсковой части ----------------------- ,-----*----------------19----г. г О ПОСТАНОВКЕ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ НА ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ В целях своевременной и качественной подготовки техники связи и АСУ к длительному хранению приказываю: 1. В период с------по-------19-----г. выполнить работы по постанов- ке иа длительное хранение следующей техники связи и АСУ (указываются типы и заводские номера техники) 2. Провести техническое обслуживание техники связи и АСУ и средств подвижности, работы по консервации техники. 3. Командирам подразделений (частей) к____________представить рас- четы-заявки на необходимые материалы и оборудование в штаб части. На- чальникам служб обеспечить подразделения всем необходимым. 4. Для проведения работ создать бригады: по техническому обслуживанию техники связи и АСУ; по подготовке к хранению и техническому обслуживанию автомобилей; по консервации техники. Заместителю командира части по технической части до ------------- укомплектовать бригады за счет личного состава----------------------- (указываются подразделения) 5. Законсервированную технику разместить ----------------------------- (указываются места хранения) 6. Для проверки качества работ по постановке техники связи и АСУ иа длительное хранение назначить комиссию в составе: председателя — заместителя командира части по технической части (воинское звание, фамилия) членов: ----------------------------------------------------------------------- (воинское звание, фамилия) (воинское авание, фамилия) (воинское аваиие, фамилия) (в состав комиссии включаются начальники подразделений и служб). Результаты работы комиссии доложить к ------------------------------------- Командир войсковой части-------------------------- (воинское авание, подпись, фамилия) ,------------------------19-----Г. 199 8*
ПРИЛОЖЕНИЕ 16 (к п. 7.1.10) УТВЕРЖДАЮ (должность) (воинское звание, подпись, фамилия) М. П. ,------“-----------19-----Г. Акт № ------------. закладки (освежения) материальных средств Признак информации Регистраци- онный номер Номер листа Код доку- мента Номер доку- мента Дата доку- мента Основание (цель) опе- рации Код опе- рации Дата опера- ции Служба Воинская часть (соедине- ние, склад) ООО 001 002 003 005 032 045 004 034 046 | и/и Ы] ~ Наименование материальных средств Код номенклатуры Единица измерения Заложено Изъято Категория (раз- мер, сорт) Количество Год и месяц । изготовления । Заводской номер Категория (раз- | I мер, сорт) Количество 1 Год и месяц ! изготовления Заводской номер Для отметок 2 3 4 5 6 7 8 9 10 и 12 13 075 076 078 099 030 007 080 101 030 007 Председатель комиссии -------——-----—.----------------------------------------- (должность, воинское звание, подпись, фамилия) Члены комиссии: — . . ----------------------------------------------————- (Должность, воинское звание, подпись, фамилия) (должность, воинское звание, подпись, фамилия) Материальные средства на ответственное хранение принял (Должность, воинское звание, подпись, фамилия) '--------------------19------г. 200
ПРИЛОЖЕНИЕ 17 (к п. 7,1.11) КАРТОЧКА КОНСЕРВАЦИИ 1. Тип изделия ------------------, год выпуска -------------------- заводской №---------------, военный номер машины ---------------------- 2. Дата постановки на хранение------------------------------------- 3. Дата консервации (переконсервации)------------------------------ 4. Дата очередной переконсервации --------------------------------- 5. Наработка часов по состоянию на--------------------------------- а) изделия ---------------- часов; б) агрегатов: ------№ 1--------------------------------------часов; ------------------N-------------s 2------------часов. 6. Показания спидометров (количество моточасов)-------------------- 7. Сведения о хранящихся отдельно комплектующих изделиях: аккумуляторные батареи------------------------------------------- (тип, количество, место хранения) средства измерений ---------------------------------------и т. д. 8. Консервацию изделия методом----------------------------произвел (должность, воинское звание, подпись, фамилия) 8. Работы по консервации изделия проверил и принял (должность, воинское звание, подпись, фамилия) 201
ПРИЛОЖЕНИЕ 18 (к п. 7.1.11) ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА РАСКОНСЕРВАЦИИ (наименование изделия) 1. Метод консервации----------------------------------------- 2. Потребные материалы и инструмент--------------------------. № п/п Содержание работ Объем работ Должность исполнителя Итоге Общие трудозатраты------------------------------------------------ Время, необходимое на расконсервацию -----------------------—— Командир боевой части связи (заместитель командира по технической части) (воинское аваиие, подпись, фамилия) 202
ПРИЛОЖЕНИЕ 19 (к п. 7.2.3) ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕДЕНИЯ ТО-2х ПРИ ХРАНЕНИИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ Типы техники связи и АСУ Радиостанции малой мощности, радиоприемные устройства, аппара- тура систем передачи с частотным и временным разделением каналов, ап- паратура тонального телеграфирова- ния, оконечная телеграфная аппара- тура, телефонные аппараты, комму- таторы и концентраторы, телеграф- ные концентраторы, кросс-коммутаци- оиное оборудование, аппаратура за- секречивания одноканальная, полевые кабели связи, аппаратура единого времени, аппаратура оповещения Радиостанции и передатчики сред- ней мощности, командно-штабные машины, радиоприемные узлы, радио- релейные и тропосферные станции оперативного и оперативно-тактиче- ского звена управления, аппаратные подвижных узлов связи, пункты ра- диоконтроля, электроагрегаты и электростанции "Радиостанции н передатчики боль- шой мощности, радиопередающие уз- лы, станции космической связи, ра- диорелейные и тропосферные стан- ции стратегического звена управле- ния, факсимильная аппаратура, аппаратура засекречивания многока- нальная, комплексы и станции радиоразведки, узлы радиоперехвата, радиопеленгаторы, аппаратура кана- ловыделения, демодуляции и регист- рации, техника автоматизации, сред- ства измерений, аппаратные техниче- ского обеспечения Периодич- ность прове- дения ТО-2х, деч г, в усло- виях Способы консервации навесов и откры- тых площадо» неотапливаемых i хранилищ, 1 отапливаемых хранилищ Герметизация нием зачехле- 3 5 8 Герметизация заклей- кой кузовов тина КУНГ Герметизация кузовов типа К 3 3 4 5 5 6 Все указанные в таб- лице способы консерва- ции 3 3 4 203
УТВЕРЖДАЮ Командир войсковой части ---------- (воинское звание, подпись, фамилия) ПРИЛОЖЕНИЕ 20 (к пп. 4.1.6, 7 2.6, 10.1.3) Секретно (по заполнении) ------------------- 19-----г. Плаи-график технического обслуживании техники связи и АСУ, находящейся на длительном хранении (Левая сторона) u/u Наименование техники связи и АСУ Зав, номер техники связи (номера шас- си и двигателя средств под- вижности) Год выпуска, постановки на хранение Дата проведения ТО-2х техники связи и АСУ I Условия хра- нения Виды технического 1989 1990 План 1 Дата вы- । полнеиия План । Дата вы- I полнения | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 (Правая сторона) обслуживания н сроки их проведения Дата н номер приказа о снятии с хранения Примечание 1991 1992 1993 1994 План | Дата вы- полнения План 1 Дата вы- । полпения План Дата вы- полнения План Дата вы- полнения 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Заместитель командира пв технической части ------------------------------------- (воинское звание, подпись, фамилия) ,------•--------------------19----г. 204
ПРИЛОЖЕНИЕ 21 (к п. 7.2.7) УТВЕРЖДАЮ Командир войсковой части --------- (воинское звание, подпись, фамилия) ,------•----------------- 19---г. График технического обслуживания техники связи п АСУ, находящейся на длительном хранении, на 19-------г. № п/п I Наименование техники и ее ваводские номера Виды технического обслуживания (опробования, освежения) Дата проведения Исполнители Дата выполнения 1 2 Р-676 № 11452 П-400 № 017293 ТО-2х ТО-2Х 15.06 23.06 Заместитель командира по технической части (воинское звание, подпись, фамилия) ,------ -----------------19-----Г. 20S
УТМФЖДАЮ Командир войсковой частя-----— (воинское звание, подпись, фамилия) ------•---------------- 19---Т. ПРИЛОЖЕНИЕ П (к п. 7.2.8) Секретно (по заполнении) Акт проведении ТО-2х техники связи и АСУ находящейся иа длительном хранении 1. Результаты проведения ТО-2х. М п/и 1 Наименование техники и ее ааводской иомер Дата проведения ТО-2х Результаты обслуживания Предложения по дальнейшему использованию (В таблице перечисляется техника связи и АСУ в том порядке, в котором она указана в графике технического обслуживания техники связи и АСУ, находящейся на длительном хранении.) 2. Характерные неисправности техники связи и АСУ, выявленные при проведении ТО-2х, и их предполагаемые причины: ------------------------ 3. Недостатки по уходу и сбережению техники связи и АСУ------------ 4. Предложения по улучшению условий длительного хранения: Председатель комиссии Члены комиссию (должность, воинское звание, подпись, фамилия) (должность, воинское звание, подпись, фамилия) (должность, воинское звание, подпись, фамилия) 19----г. 206
ПРИЛОЖЕНИЕ 23 (к п. 10.1.3) Перечень планирующих и учетных документов по техническому обеспечению свизи и АСУ № п/п Наименование документа Где разрабатываются и ведутся документы Форма приложения Примечание Управление (от- дел) связи флота Объединение, подчиненное флоту Авиация флота 1 Тыл флота 1 Ко- рабли Части связи Береговые части । Боевой пост ко- рабля (стацно- i парного объекта I связи, береговой частн) | Соедине- | | ине | БЧ связи | | Часть Подразде- ление (центр) 1 Часть ' Подразде- । леиие 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1S го о Планирующие документы 1 2 3 Перспективный план эксплуатации и ремонта техники свя- зи и АСУ План технической эксплуатации техники связи и АСУ на год План эксплуатации + + + + + + + + + + + + Произвольная 68 24 4 5 и ремонта техники связи и АСУ на год План проведения парково-хозянствеи- ного дня План мероприятий + + + + + 6 Произвольная по подготовке техни- ки связи и АСУ к
о со Продолжение приложения 23 с "с" 2 Наименование документа Где разрабатываются н ведутся документы Форма приложения Примечание Управление (от- дел) связи флота Объединение, подчиненное флоту Авиация флота Тыл флота Ко- рабли Части связи Береговые части Боевой пост ко- рабля (стацио- нарного объекта связи, береговой части) Соедине- ние БЧ связи | Часть CU «=( со « <ч е. ©.а» *“ I , Часть Подразде- ление 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 летней (зимней) экс- плуатации 6 План подготовки и + + 7 проведения годового технического обслу- живания (ТО-2) тех- ники связи и АСУ 7 План подготовки и + 54 проведения годового ТО-2 средств связи и автоматизации кораб- ЛЯ в План-график прове- + + 66 дения ТО-2 и прове- рок технической экс- плуатации средств связи и автоматиза- дни на кораблих сое- динения на год 9 План поверки + + + средств измерений в поверочной лаборато- рии на год
Продолжение приложения 23 It- •о о СО № п/п Где разрабатываются и ведутся документы S и Ф к * о Флота «9 Ко- рабли Части связи Береговые части а « — о о О о. £ Форма приложения Нанмеяование документа Управлен! (отдел) ci флота ф 5 S о°е Авиация Тыл флот Соедиие- । ние БЧ связи । | Часть Подразде- ление (центр) Часть Подразде- ление O’-е ь- ФО с _ 2 Сб X X «в — «а «с аь . ОС OJ « 5-ад. ® ej х т q « aojf <к ю о © х« ®© CQ к st о о и Примечание 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 10 11 12 13 14 План-заявка сред- него и капитального ремонта средств свя- зи н АСУ соединения (части) План ППР и ППО боевой части свя- зи План-график техни- ческого обслуживания техники связи и АСУ иа месяц , План-график техни- ческого обслуживания техники связи и АСУ, находящейся иа дли- тельном хранении График техническо- го обслуживания тех- ники связи и АСУ, находящейся иа дли- тельном хранении + + + -Ь + + + + + + + + + + 64 25 9 20 21
о Продолжение приложения 23 К с Наименование документа Где разрабатываются и ведутся документы Форма приложения Примечание Управление (отдел) связи флота Объединение, подчиненное флоту 1 Авиация флота ; Тыл флота Ко- рабли Части связи Береговые части sis S5s§2“o ш Ж t* о и u | Соедине- I мне | БЧ связи | 1 Часть Подразде- ление (центр) Ч асть ( Подразде- ление I 2 3 4 5 6 7 8 9 10 II 12 13 14 15 15 16 17 18 19 План работы ре- монтного подразделе- ния войсковой части на месяц План списания тех- ники связи и АСУ Книга учета техни- ческого состояния, поверки и ремонта средств измерений Книга учета ремон- та (обслуживания, обработки) вооруже- ния, техники и иму- щества Книга учета нали- чия и движения ма- териальных средств в подразделении (фор- ма 26 приказа МО СССР 1979 г. № 260) + + + + + + + + + + + + 10 51 14 Где име- ются по штату Где име- ется штат- ное ремон- тное под- разделение
Продолжение приложения 23 а с я Наимевсвашн документа Где разрабатываются к ведутся документы Форма приложения Примечание Управление (отдел) связи флота Объединение, подчиненное флоту 1 Авиация флота Тыл флота Ко- рабли Части связи Береговые части Боевой пост корабля (ста- ционарного объекта связи, бере- говой части) , Соедине- | вне | БЧ связи J Ч1ЭВЙ I Подразде- ление (центр) Часть Подразде- ление 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 И 12 13 14 15 20 21 22 23 а* (•— *— Книга учета нали- чия и движения ма- териальных средсти (форма 27 приказа МО СССР 1979 г. № 260) Книга учета рекла- маций на качество материальных средств Журнал протоколов проверки знаний пра- вил эксплуатации и правил техники безо- пасности Журнал учета про- верок знаний по тех- нике безопасности у личного состава 1 ква- лификационной груп- пы + + + 4~ + + + + + + + + + + + + 13 4 39
•о Окончание приложения 23 г № п/п Наименование документа Где разрабатываются и ведутся документы Форма приложения Примечание Управление (отдел) связи флота Объединение, подчиненное флоту Авиация флота Тыл флота Ко- рабли Части связи Береговые части Боевой пост корабля (ста- ционарного объекта связи, бере- говой части) । Соедине- । нне БЧ связи | | Часть Подразде- ление (центр) 1 Часть Подразде- ление 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 В 14 15 24 25 26 27 28 Журнал учета ин- структажа личного состава по технике безопасности Журнал проверки техники связи и АСУ, находящейся на дли- тельном хранении Журнал учета и содержания защитных средств Журнал учета про- верок системы защиты радиоприема от по- мех, создаваемых верхнепалубными уст- ройствами Формуляры (паспор- та) + + 4- + + + + + + + + 38 47 44 55
УТВЕРЖДАЮ Командир войсковой части ---------- ПРИЛОЖЕНИЕ 24 (к пп. 4 I 6, 5.3.4, 6 3.9, 10.13, 10.1.7) (воинское знание, подпись, фамилия) ---------------------19 — г ПЛАН ЭКСПЛУАТАЦИИ СВЯЗИ Секретно (по заполнении) И РЕМОНТА ТЕХНИКИ И АСУ ДЛевая сторона) (наименование войсковой части) на 19-----г. (Правая сторона) Расход ресурса за год,ч Время проведе- ния очередного технического обслуживания, мес Время проведения очеред- ного планового ремонта, мес Ожидаемое время выра- ботки межре- монтного ре- сурса (срока) в последую- щем (за план) году (месяце) | Примечание План 1 Расход ТО-2 РТО СР КР РР До СР До КР План । Выпол- । нено । План Выпол- 1 нено J План ч С о X и л 5 03 X План Выпол- нено План с g Лё 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Командир боевой части связи (заместитель комаидира по технической части) (воинское звание, подпись, фамилия) ,___,__- 19---------------------------------г. Примечание. Графы 21, 22, 27, 28 в частях и на кораблях за- полняются в том случае, если и ЭД имеющейся у них техники связи и АСУ предусмотрено PTO и РР. 2U
УТВЕРЖДАЮ Командир войсковой части-----• ПРИЛОЖЕНИЕ 25 (к п. 5.4.4) (воинское звание, подпись, фамилия) -----•------------------- 19----г План ППО и ППР боевой части связи корабля нН •---------------------19----г. Основные задачи: 1. ------------------------------------------------------------------------------------------------ 2. ---------------------------------------------------------------------------------------------- № п/п 1 Срок выпол- нения и вре- мя проведе- ния работ Наименова- ние средств связи и авто- матизации Проводимые мероприятия Ответствен- ный исполни- тель Необходимые материалы Отметка о выполнении Командир боевой части связи ---------------------------------------------- (воинское звание, подпись, фамилия) «14
ПРИЛОЖЕНИЕ 26 (к п. 11.4.11) УТВЕРЖДАЮ Командир войсковой части --------- (воинское звание, подпись, фамилия) (гриф, при необходимости) 19-----Г. Экз. Л$ ______________ ТЕХНИЧЕСКИЙ АКТ № .--------------------------- 19-г. о проведении работ по бюллетеням №---------------------------------------- Составлен комиссией в составе: Председатель--------------------------------------------г—,-----.------------ (фамилия, имя, отчество) Члены комиссии: от войсковой части ---------------------------------------------------------- (условный номер) (фамилия, имя, отчество) от изготовителя ------------------------------------------------------------- (место работы, должность, фамилия, имя. отчество, номер н дата выдачи доверенности) от других организаций (место работы, должность, фамилия, имя, отчество, номер н дата выдачи удостоверения) В период е--------------------г---------- по ------------.----------------- (дата) (дата) бригада предприятия п/я (войсковой части) ---------------------------------------- (условный иомер) в составе ------------человек провела следующие работы и войсковой части (количество) (условный иомер) Дата нроведеиия работ . Наименование (индекс) н заводские номера изделий, на которых проведены работы Номера бюллетеней, по которым проведены работы Предприятие- изготовитель Краткое содержание выполненных работ Примечание 215
Работы выполнены в полном объеме, предусмотренном в бюллетенях (номера бюллетеней) После проведения работ изделия испытаны в соответствии с требо- ваниями (указываются пункты и номера документов) Результаты испытаний ------------------.---------:. (оценка) О проведенных работах сделаны соответствующие записи в формуля- рах (паспортах). При выполнении работ произведена замена следующих деталей, узлов, агрегатов. Наименование (индекс)» заводской номер изделия, на котором про- изведена замена Наименование (индекс), заводской (схемный) номер деталей, электрорадионзделий, узлов, агрегатов, замененных при выполнении работ Заводской (схемный) номер ус- тановленных деталей, электрорадио- изделий, узлов, агрегатов Примечание Внесены следующие изменения в эксплуатационную документацию. Наименование и индекс (обозначение) документа» в котором внесены изменения Номера экземпляров Номера бюллетеней, по которым прове- дено изменение 1 Содержание изменения Примечание Изделия, иа которых проведены работы, допускаются к эксплуатации, о чем сделана соответствующая запись в формуляре (паспорте). На выполнение работ затрачено 216 ----------- . . ...... чел.-ч»
Акт составлен в пяти экземплярах и подлежит рассылке адресатам: экз. № 1 ---------------------------------------------------—---------------------- (адресат) экз. № 2 — ВП № ------------------------------------------------------------- (условный номер представителя заказчика при изготовителе) экз. № 3 — в/ч------------------------------------------------------------- (условный номер довольствующего органа) экз. № 4 — в/ч-------------------------------------------------:----------- (условный номер заказчика) экз. № 5 — в/ч------------------------------------------------------------- (условный номер эксплуатирующей воинской части) Председатель комиссии—--------------------------- -------------------------:------- (подпись) (фамилия, инициалы) Члены комиссии: (подпись) (фамилия, инициалы) Примечания: 1. Акты изготовителю и представителю заказчика при нем направлять без указания довольствующего органа заказчика и их адре- сов в одном конверте с адресом предприятия-изготовителя. 2. Акты заказчику и довольствующему органу направлять с отдельным препроводительным письмом. 3. Место работы представителей указывать в виде условного наимено- вания предприятия (организации). 217
ПРИЛОЖЕНИЕ 27 (к п. 12.1.16) fep 1 । И _______С _______________________________ (условное наименование) (грнф, при необходимости)- С.4 - /-1 op -, L______________________________________________________________ (адрес получателя) (адресаты) Уведомление о вызове представителя поставщика (исполнителя) от ,-==£—* -----—-— 19——г №—.—_— . .. рг > 1. Изделие ----------——'------------=:------------------------------------ (условное наименование изделия, комплектующего изделия) Заводской номер ~ 1 > , год выпуска------------установленное в войсковой части (иа корабле проекта -------------------, заводской Xs ----------) U -Дг- ' 2. Получено ---------1 -----------------------—------------------------- (дата, иомер транспортного или иного документа, , ________________________________________________________________________ по которому изделие получено) ___________и-__________________________________________________________________ (дата поступления к получателю) 3. Гарантийный срок ---------------------—— ----------------------------- ---------------------------------- --- с ----——---------------’-------- — (продолжительность)--------------(указывается начальный момент _______________£__________________to_______ь______________________________________ исчисления и использованная часть гарантийного срока) „ < f '' ( < < ’ ( ' с Гарантийная наработка -------------------------с------------------------------- г г * (указывается количество часов, __________________________________________________________________________ километров, циклов и т. п. н использованная часть) 4.К оч у jk-V , t • А, \' о ( /-- ' '__________ (основные дефектй, Обнаруженные в изделии) ___________Л . I___________________________________________________ (наименование вышедшей из строя детали прибора, агрегата, узла) " --------------------------------заводской иомер --------------------------------- Б. Способ устранения дефектов ------------i—-----------------—Л____________ (силами поставщика, получателя! необходимые средства — предположительно) 6. Прочие сведения------------------------------------- 218
Прошу командировать представителей предприятия . nk Р- U'u , * I >0 .________________Сь > '______19____г (пУнкт прибытия — адрес получателя) для участия в определении причин возникновения дефектов, составления н подписания рекламационного акта, восстановления изделия (ненужное за- черкнуть). Воинская часть оставляет за собой право составить односторонний рек- ламационный акт, если Ваш представитель не прибудет в срок. Составлено в-------------->----------------экземплярах. (количество) Экз. -к------------ ------ (адресат) {должность, организация получателя) (подпись, фамилия, инициалы) Примечания: 1. Уведомление о вызове представителя поставщика направляется: а) на изделие, установленное на корабле, если гарантийный срок на ко- рабль не вышел, в девять адресов: — поставщику (исполнителю); — представителю заказчика при поставщике (исполнителе); — центральному управлению ВМФ; ‘ — поставщику (изготовителю) изделия; — военному представителю при поставщике (изготовителе) изделия; — довольствующему органу флота; — заказчику корабля, — флагманскому связисту соединения; — В дело воинской части (корабля); б) на гарантийные изделия, установленные в частях (береговых объек- тах) связи или на кораблях, в случае когда гарантийный срок иа корабль вышел, в шесть адресов: — поставщику (изготовителю) изделия; — представителю заказчика при поставщике (изготовителе) изделия; — центральному управлению ВМФ; — довольствующему органу флота; — флагманскому связисту соединения; — в дело воинской части (корабля) 2. Уведомления иа имя руководителя предприятия промышленности и иа имя руководителя представительства заказчика на этом предприятии на- правлять в одном конверте на имя руководителя предприятия промышлен- ности. В адресной части номера воинских частей центрального довольствую- щего органа и довольствующего органа флота не указывать. 3. Уведомление в адрес довольствующего органа флота и центрального довольствующего органа направлять в тот же день с отправкой уведомле- ния в адрес предприятия с указанием в них исходящего номера и даты от- правки уведомления в адрес предприятия и военного представителя. 4. В несекретной переписке не должно содержаться информации о пред- назначении техники и принципе ее работы. 5. Все рекламационные документы рассылаются без сопроводительных писем. 6. Уведомление может быть направлено телеграфом. В этом случае оно Должно содержать номер и адрес воинской части, наименование и номер из- делия, время поступления его в часть, краткое описание неисправностей и способ их устранения, срок прибытии представителя. В телеграфных уведомлениях, направленных в адрес заказчика и доволь- ствующего органа, указывать исходящий иомер и дату отправки уведомления • адрес руководителя предприятия н военного представительства» 819
ОБРАЗЕЦ ТЕЛЕГРАММЫ Серия «П» Ленинград Шум Иванову (фамилия руководителя предприятия) Копия Ленинград Шум Петрову (фамилия представителя заказчика) Изделие Р-631-2Б № 125065, установленное войсковой частью 00001 17 марта 1988 г, отказало реле времени, при включении накала не горит табло ИСПРАВНО, постоянно горит табло ЖДАТЬ. Прошу командировать представителей пропуском Балтийска до 23 августа для участия проверке ка- чества комплектности изделия, составления рекламационного акта нли дать согласие иа составление одностороннего рекламационного акта. Исх. № 1000 (подпись командира воинской части или руководителя довольствующего органа) $20
ПРИЛОЖЕНИЕ 28 (к пп. 12.1.23, 12.2.3) УТВЕРЖДАЮ Командир войсковой части (подпись, Фамилия) (гриф, при необходимости) (адресат) -1922-г. / Рекламационный акт № ------=--- от О (условное наименование получателя и его почтовый, телеграфный, железнодорожный адрес) (условное наименование изделия илн его составной части, ______________________________л? У/,___________________________________________ ааводской номер) _______________________________________________________________________________ (условное наименование поставщика илн исполнителя работ) (дата поступления нлн дата подписания приемного акта) Гарантнйный срок -------------------------------------------f-------------- (вид, продолжительность) С __________________________ (указывается начальный момент исчисления и использованная часть гарантийного срока) Т- - й Гарантийная нарабо!ка ---------------------------------------------- (указывается количество часов, километров, циклов и т. п и использованная часть) 3___________- ,ч '________________________'Z._________:_:_______________________ (наименование вышедшей из строя детали, прибора, агрегата, узла, заводской номер, поставщик) Гарантийный срок ----------------------------------------------------------- г (вид, продолжительность) с------------------------------------------------------------------------------ (указывается начальный момент исчисления и использованная часть гарантийного срока) Гарантийная наработка ---------------——4---------•-------e----------------- (указывается количество часов, километров, циклов и т. п и использованная часть) 221
4. Дата обнапужения дефекта — -------------------------------—— — 5. Уведомление о вызове представителя поставщика выслано ,оп2 кг , ____I________19—-=~г. за №----------------- 6. Описание обнаруженного дефекта ------------------------------------ 7. Причины возникновения дефекта, обстоятельства, при которых он воз- ник, соблюдение правил эксплуатации — ...... —----------------— 8. Изделие подлежит ------------------------------------------------------ (восстановлению силами получателя, поставщика, у получателя; у чтеетавщика) 9. Заменить (отремонтировать) ----------------------------------------- (детали, приборы, агрегаты, узлы) 10. Сведения об устранении обнаруженного дефекта (заполняют, если изделие восстановлено до окончания составления акта) ----------------------- (изделие восстановлено и испытано получателем нлн поставщиком, соответствует требованиям эксплуатационной и ремонтной* документации, чьи использованы средства и ЗИП для восстановления, документирования, наименование и номер документа, по которому проводились работы, дата) 11. Причины, вызвавшие составление одностороннего рекламационного акта ---------------^4— -----------------------------— --------------------- (ромер и дата ответа поставщика о согласии на составление одностороннего рекламационного акта, неприбытие представителя поставщика) 12. Дополнительные данные---------------------------------------——------ 13. Заключение —г " г °---------—С:------------------------------- (характер дефекта, решение о восстановлении 222
или замене продукции, место восстановления, силы и средства, необходимость дополнительных исследований, сведения об установлении дефекта) Приложения:-----------------------—------------------------------------- (эскизы, материалы результатов исследований, А результаты анализов и др ) Составлен в —----------экземплярах. Экз. № ______1=—I——1=-------------L.Z_______________________________________ (адресат) Председатель комиссии-------------------- -----------------------------— (подпись) ^фамилия и инициалы) Члены комиссии: от получателя: ——— —-------------------------- (подпись) (фамилия и инициалы) от поставщика: -------------------- ------------------------------ (подпись) (фамилия н инициалы) (дата, номер удостоверения, должность, место работы) от других организаций: ------------— ---- (фамилия и инициалы) (подпись) (фамилия и инициалы) (подпись) (фамилия и инициалы) Примечания: 1. Рекламационный акт направляется: а) иа гарантийные изделия, установленные в береговых частях или на кораблях, в случае когда гарантийный срок на корабль вышел, в шесть ад- ресов: — поставщику (изготовителю) изделия; — представителю заказчика при поставщике (изготовителе) изделия; — центральному управлению ВМФ, МО СССР по закрепленной номен- клатуре; — довольствующему органу флота; — флагманскому связисту соединения; — в дело воинской части; б) иа изделия, установленные на корабле, если гарантийный срок на ко- рабль ие вышел, в девять адресов в шесть адресов, указанных выше, и до- полнительно в три адреса. — поставщику (исполнителю) высылается первым экземпляром; — представителю заказчика при поставщике (исполнителе) высылается вторым экземпляром; — заказчику корабля высылается седьмым экземпляром. Форма акта из приказа ГК ВМФ 1985 г № 230. 2. Штатные должности и воинские звания лиц, подписавших рекламаци- онный акт, не указываются. 3. Рекламационный акт иа нмя руководителя предприятия промышлен- ности и на имя руководителя представительства заказчика на этом пред- приятии направлять в одном конверте на имя руководителя предприятия промышленности. 223
В адресной части номера всинсчкх частей центрального довольствующего органа и довольствующего органа флота не указывать. 4. Рекламационный акт в адрес довольствующего органа флота и цент- рального довольствующего органа направлять в тот же день с отправкой рекламационного акта в адрес поставщика с указанием в них исходящего но- мера и даты отправки рекламационного акта в адрес предприятия-поставщика и представителя заказчика. Пример адресования. Командиру войсковой части 00002 690000 г. Владивосток. Командиру войсковой части 00001 103175 г. Москва. 224
утверждаю ПРИЛОЖЕНИЕ 29 Командир войсковой части ------------ (к пп- 12.2.2, 12.2.7) (подпись, фамилия) (гриф, при необходимости) •-------а-----------------19-----Г, (адресаты) Акт удовлетворения рекламации №------------- Об удовлетворении рекламации на изделие._________________________________ (условное ---------------------------------, заводской номер -------------------------- наименование) года выпуска войсковой части (корабля) -------------------------------------- (условное наименование, проект, заводской иомер) В соответствии с рекламационным актом №-----------------от w--------• ------------------19------г., предъявленному предприятию -------------------- ------------------------------, дефект, изложенный в рекламационном акте, (условное наименование) устр а иен ------------------------------------------------------------------ (указать когда, силами какого подразделения, каким образом, кому принадлежащими деталями (из состава ЗИП или доставленными поставщиком) Заменены изделия, составные части---------------------------------------- (наименование изделия, детали, прибора, агрегата, узла, индекс и заводской номер) на ...................................................................——-— (наименование изделия, детали, прибора, агрегата, узла, индекс и заводской номер) ЗИП, израсходованный при восстановительных работах, восполнен (наименование, индекс, заводской иомер, количество аапасных частей) После проведения работ изделие -----------------------------------— (условное наименование) испытано в соответствии с .................................... — .качество (наименование документа) соответствует требованиям эксплуатационной и ремонтной документации и признано годным к дальнейшей эксплуатации. Гарантийный срок продлен до (указать дату) 225
Составлен в экземплярах. Эка. № -------------- ———------------------------------------------------ (адресат) Председатель комиссии----------------------------------------------------- (подпись) (фамилия, инициалы) Члены комиссии: от получателя ------------------------------- ---------------------------- (подпись) (фамилия, инициалы) от поставщика (подпись) (фамилия, инициалы) (дата, номер удостоверения, должность, от других организаций место работы) г г' г (подпись) (фамилия, инициалы) (подпись) (фамилия, инициалы) (подпись) (фамилия, инициалы) Примечание. Акт удовлетворения рекламации направляется во все адреса, куда направлялся рекламационный акт. Порядок рассылки и адре- сования тот же, что и рекламационного акта. 226
(наименование воинской части, выдавшей инспекторское свидетельство) ПРИЛОЖЕНИЕ 30 (к п. 13.2) ИНСПЕКТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО Выдано —— ---------------------------------------------------------------------- (наименование воинской части, которой выдано свидетельство) согласно ходатайству (кем представлено ходатайство) т .•---------------19---г. №------на списание по книге недостач и учета утрат материальных средств следующих утраченных материальных средств. № п/п | Наименование материальных средств, заводской номер, год выпуска Единица из* мерения, учета 1 Количество Стоимость за единицу, руб. | Общая сумма Причина утраты 1 2 3 * 5 <6 7 Всего иа общую сумму----------------------------------------------------- J J (повторить сумму прописью) Из общей суммы ущерба, причиненного государству утратой материаль- ных средств, часть ущерба на сумму ----------------- руб-------------коп. подлежит возмещению за счет виновных лиц, а остальную часть на сумму ------------руб коп. разрешается отнести за счет государства. Приложение: Ходатайство о выдаче инспекторского свидетельства и при- ложения к нему на ----------листах (только к экз. № 3). (должность, воинское зваине, фамилия лица, выдавшего свидетельство) (подпись) м. п. 49---г. 227
ПРИЛОЖЕНИЕ 31 (к п. 13.11) ФОРМА ВЫПИСКИ ИЗ КНИГИ УЧЕТА НЕДОСТАЧ № п/п Наименование техники связи и АСУ 1 Количество Стоимэсть всего изде- лия, руб. Наименование и стоимость автонгассн, руб- Комплектующие изделия, подле- жащие оприходо- ванию на основ- ной учет, и их стоимость, руб. Процент из- носа изделия и его выра- жение в де- нежном ис- числении СуМма ущер- ба, возмещен- ная за счет виновных лиц, руб. Сумма ущер- ба, списыва- емая за счет государства, руб. Примечание I 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Пример заполнении 1 Радиостанция Р-140 1 А ГАЗ-63 Б Р-154-2 С 20% Д Е к 2 Кабель П-270 10 км А — 25% д — к 3 Радиорелейная стчнцня Р-404 1 А ЗИЛ-157 Б Р-401М С 25% Л Е к 4 Аппаратная П-234 1 А ГАЗ-66_ Б — 22% д — к (воинское званне, подпись, фамилия) (воинское званне, подпись, фамилия) Заместитель командира по технической части Начальник штаба войсковой части------------- (номер) м. П. .19------г Примечания: 1. Сумма ущерба, списываемого за счет государства, вычисляется по формуле: К=А—(Б+С+Д + Е), где А, Б, С, Д, Е и К —конкретные величины, указанные в колонках 4, 5, 6, 7, 8 и 9, выраженные в рублях. 2. Величины А, Б, С определяются утвержденными ценами на год представления материалов на истребование инспектор- ского свидетельства
УТВЕРЖДАЮ (должность) ПРИЛОЖЕНИЕ 32 (к п, 13.19) (воинское звание, фамилия) - 19----г. Акт № — изменения качественного состоянии ----------------------------------------— (вооружения, техники, имущества) 1 Признак ин- 1 формации Регистраци- онный иомер Номер листа Код доку- мента Номер доку- мента Дата доку- мента Основание (цель) опера. цни Код операции Дата опера- ции Служба Воинская часть (под- разделение) ООО 00] 002 003 005 032 045 004 034 046 В результате осмотра установлено: | М п/п 1 Списать Оприходовать Наименование вооружения (техники, имущества) Код номен- клатуры Единица из- мерения | Категория Количество Перво- началь- ная стои- мость руб.|коп. Эксплуати- руется, лет Наименова- ние вооруже- ния (техни- ки, имуще- ства) Код номен- клатуры Единица измерения Категория Количество по норме 2 s м * S ° я « ©•о* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 075 076 082 127 171 075 (Обо 076 ротн; 081 1Я ст 105 орона) | М п/п | Списать Оприходовать Наименование вооружения (техники, имущества) Код номен- клатуры Единица измерения | Категория Количество Перво- началь- ная стои- мость руб.|коп. Эксплуати- руется, ле т Наименова- ние вооруже- ния (техни- ки, имуще- ства) Код номен- клатуры Единица измерения Категория Количество а о о в я факти- чески 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 и 12 13 14 Итого 075 076 082 127 171 075 076 081 105 Заключение комиссии (причина перевода в другую категорию, сорт; целесообразность использования отдельных приборов, запасных частей, дета- лей и другого имущества) ------------------------------------------------- 229
Председатель комиссии___________________________________ (должность, воинское звание, подпись, фамилия) Члены комиссии:_______________________________________ (должность, воинское звание, подпись, фамилия) Заключение старшего начальника__________________________ (должность, воинское звание, подпись, фамилия) м. п. 19 г. Полученные от разборки (разделки) узлы, приборы, запасные части, де- тали и другое имущество, указанное в графах 10—14, на ответственное хране- ние принял_______________________________________________ (должность, воинское звание, подпись, фамилия) __•19 г. 230
ПРИЛОЖЕНИЕ 33 (к п. 13.22) УТВЕРЖДАЮ (должность) (воинское звание, подпись, фамилия) --------------------------- 19------г. Акт № ------------ списания (снятия остатков) Признак информа- ции Регистра- ционный номер Номер листа Код доку- мента Номер до- кумента Дата до- кумента Основа- ние (цель) операции Код опе- рации Дата опе- рации ев *О ¥ Ч и Воинская часть (служба) ООО 001 002 003 005 032 045 004 034 046 ние мате- средств омер Я Й ч Я X X ф ф * (сорт, Цена едини- цы Фактически израсходова- но, утрачено (в наличии) по норме по учету) Перерасход (недо- стает) Экономия (излишест- вует) ф «о й ® х — 2 з ,г« X ф S X св s£ Сумма §5 Сумма Сумма S X ев u/u W 5® й * « -0 Ф ф 2 ч ч t- 5 я г о. £ я£ф Код но | Единиц О © й? с 1 руб. В © Коли- чество руб. Е © В Я © ч ч 2 © я ЕС- I Коли- 1 чество руб. 1 Коли- | чество руб. j коп. | Ф S X Е 1 2 3 4 5 7 9 10 И 12 13 14 O75jo76^O77 171 172 (Оборотная сторона акта) S я* 2 Наименование мате- риальных средств (индекс, номер чертежа) | Код номенклатуры | Единица измерения I Категория (сорт, 1 плотность) Цена едини- цы Фактически израсходова- но, утрачено (в наличии) Положено по норме (числится по учету) Перерасход (недо- стает) Экономия (излишест- вует) । Примечание руб. I В о X * Коли- чество Сумма S4 У Сумма Коли- 1 чество Сумма руб. В © X руб. I в о X руб. в © X 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 075 076 077 171 172 Итого ... Приложения------———-—-— Заключение комиссии -------- - - ——“—.—, ... 231
Председатель комиссии ---------.----------------------------------——----------- (должность, воинское звание, подпись, фамилия) Члены комиссии: -------------------------------------------------------------—- (должность, воинское звание, подпись, фамилия) Заключение старших начальников---------------------------------------------------- (должность, воинское звание, подпись, фамилия) ,•--------------------------19----г. Ответственное лицо за хранение н содержание материальных средств (должность, воинское Звание, подпись, фамилия) 232
ПРИЛОЖЕНИЕ 34 (к п 13.22) ДОНЕСЕНИЕ Л» ------- О НАЛИЧИИ И ДВИЖЕНИИ МАТЕРИАЛЬНЫХ СРЕДСТВ за период с по 19----г. Признак информации Регистраци- онный иомер S" ев 55 Хч Код доку- мента Номер доку- мента Дата доку- мента Основание (цель) опе- рации Кому (служ- ба, орган управления) От кого Подраз- деление (воинская часть) Служба ООО 001 002 СОЗ 005 032 045 046 Прибыло Убыло Положено нзрас- 1 ходовать по норме № п/п Наименование материальных средств Код ' номенклатуры Единица измерения Со склада 1 части Из других частей (под- ' разделений) । Всего 1 Расход I Передано дру- гим частям (подразделенням) Всего j | Состоит на | Экономия | Перерасход | Требует ремонта Недостает Контрольное число 1 2 1 3 4 5 6 7 8 9 10 н 12 13 14 15 16 17 18 19 1 1 1 ^075 076 116 118 i 1 097,125 1 1 122 |097^12б| 123 135*124 1 130|104 (Оборотная сторона донесения) И И % Наименование материальных средств Код номенклатуры Единица I , измерения 1 Прибыло Убыло | Состоит иа —— Положено израс- ходовать по норме | Экономия 1 | Перерасход | Требует ремонта 1 | Недостает Контрольное 1 число | Со склада 1 | части J Из других частей (под- разделений) 1 Всего | [ Расход Передано дру- гим частям (подразделениям) | Всего 1 1 2 | 3 | 4 | 5 | 6 7 8 9 10 12 J3 14 15 161 17 18 19 07507б1116 1 1 115 097^125 122 097 12б| 123 135 1 1 1 124 130 104 209 1 1 ! Контрольное число Объяснение ------ (должность, воинское званне, подпись, фамилия) Заключение (должность, воинское звание, подпись, фамилия) 9 Зак. 4393дсп 233
ПРИЛОЖЕНИЕ 35 (к п. 14.2.7) ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРОК СОСТОЯНИЯ ТЕХНИКИ связи И АСУ ДОЛЖНОСТНЫМИ ЛИЦАМИ с с 2 Должностное лицо Периодичность проверки Техника связи и АСУ текущего довольствия 1 Старшина команды, старший тех- Два раза в месяц (вся техника ник (техник) команды) 2 Командир группы (инженер) Одни раз в месяц (выборочно иа каждом боевом посту) 3 Командир БЧ связи, командир под- разделения (центра) Один раз в квартал (выборочно в каждой команде) 4 Заместитель командира части связи по технической части (главный ин- женер, старший инженер, инженер), флагманский связист соединения Один раз в киартал (выборочно в каждом подразделении, на ко- рабле) 5 Командир части связи Два раза в год (выборочно в каждом подразделении) 6 Флагманский связист объединения Одни раз в год (выборочно на каждом корабле) Техника связи и АСУ длительного храиеиня 7 Начальник хранилища Ежедневно 8 Начальник склада части связи (на- Один раз в неделю чальник отдела хранения базы, скла- да связи) 9 Заместитель начальника базы Один раз в месяц (склада) связи 10 Заместитель командира части свя- Один раз в квартал (выбороч- зи по технической части но) 11 Начальник базы (склада) Один раз в месяц (выборочно) 12 Командир части связи Один раз в год (выборочно) Примечание. Периодичность проверок состояния техники связи и АСУ должностными лицами, не указанными и данном приложении, опреде- ляется командиром воинской части. 234
ПРИЛОЖЕНИЕ 96 (к п. 15.7) ГРУППЫ ПО ЭЛЕКТРОБСЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ СВЯЗИ I Группа 1 Специалисты (должности) Стаж работы Объем заданий и характеристика личного состава I II Личный состав, про- шедший вводный и пер- вичный инструктажи по технике безопасности, проверку знаний безопа- сных методов работы не- посредственно на рабо- чем месте (разнорабочие, уборщицы помещений электроустановок, води- тели автокранов и авто- машин с механизмами, лица, обслуживающие электропечи, электрока- лориферы и т. д.) Лица, работающие с электроинструментом, электрогазосварщики, ра- диотелеграфисты, теле- графисты, экспедиторы телеграфа, телефонисты автоматических и ручных телефонных станций, ра- диотелефоиисты КВ- и УКВ-радиостанций малой мощности, операторы средств автоматизации Не нормируется Не менее 1 мес на данном обору- довании Лица, связанные с обслу- живанием техники связи, не имеющие специальной элект- ротехнической подготовки, не имеющие представление об опасности электрическо- го тока и мерах безопасно- сти при работе на обслужи- ваемом участке, установке. Лица I группы должны иметь практическое знаком- ство с правилами оказания первой помощи пострадав- шим от электрическою тока и при других несчастных случаях Лица II группы должны знать: 1. Общие сведения об устройстве техники связи и АСУ. 2. Порядок допуска лич- ного состава к работе на технике связи и АСУ. 3. Опасность воздействия электрического тока и опас- ность приближения к токо- ведущим частям. 4. Назначения заземления техники и поридок его про- верки. 5. Правила оказания пер- вой помощи пострадавшему от электрического тока и при других несчастных случаях. 6. Правила техники безо- пасности при замене пре- дохранителей иа технике связи напряжением до 1000 В. 7. Назначение и порядок применения защитных средств. 8. Правила техники безо- пасности при работе с электроинструментом. 9* 235
I Группа 1 Специалисты (должности) Стаж работы Объем заданий и характеристика личного состава III Командиры подразде- лений, в ведении кото- рых находится техника связи и АСУ, электроме- ханики, водители-элект- рики, аккумуляторщики, радиомеханики, старшие мачтовики (мачтовики) приемных и передающих радиоцентров, кабелыци- ки-монтажиики, линей- ные надсмотрщики ка- бельных и воздушных линий связи и техники и механики всех специаль- ностей, специалисты ре- монтных подразделений связи, начальники групп (инженеры) ремонта и технического обслужива - ния средсти автоматиза- ции, электрики, началь- ники аппаратных ПУС, начальники радиоузлов 4 мес в преды- дущей группе для не имеющих сред- него образования и не прошедших обучение в учебном подразделении. 3 мес в преды- дущей группе для не имеющих сред- него образования и прошедших спе- циальное обучение в учебном подраз- делении. 2 мес в преды- дущей группе для лиц со средним образованием и прошедших специ- альное обучение в учебном подразде- лении. 1 мес в преды- дущей группе для лип со специаль- ным средним и высшим техниче- ским образованием 9 Основные требования правил техники безопасно- сти в объеме, необходимом для безопасного производ- ства работ по своей специ- альности. 10. Правила техники безо- пасности при работе на высоте И. Меры безопасности при обслуживании на рабо- чем месте электроустановок в объеме возложенных обя- занностей Лица III группы, кроме вопросов, перечисленных для II группы, должны твердо знать: 1. Основы электротехники в объеме, необходимом для эксплуатации техники связи и АСУ. 2. Организационные и тех- нические мероприятия, обе- спечивающие безопасность выполнения работ на техни- ке напряжением до 1000 В. 3. Перечни работ, выпол- няемые по нарядам и рас- поряжениям на эксплуати- руемой технике связи и АСУ. 4. Порядок выполнения работ по нарядам и распо- ряжениям. 5. Мероприятия, обеспечи- вающие безопасность работ на токоведущих частях, на- ходящихся под напряжени- ем до 1000 В. 6. Порядок отключения аппаратуры, вывешивания запрещающих плакатов, про- верки отсутствия напряже- ния, наложения и снятия заземлений на технике на- пряжением до 1000 В и выше. 7. Правила техники безо- пасности при рытье траншей. 8. Обязанности руководи- теля работ, контролирующе- го и допускающего выпол- 236
Группа | Специалисты (должности) Стаж работы Объем заданий и характеристика личного состава Слушатели и курсанты старших курсов ВВМУЗ, выпускники учебных под- разделений и школ 3 мес в преды- дущей группе пение работ на технике по распоряжениям. 9. Правила техники безо- пасности при эксплуатации грозозащиты зданий и со- оружений. 10. Правила техники бе- зопасности при производст- ве работ иа воздушных ли- ниях связи, пересекающихся с воздушными линиями электропередач. 11. Правила техники бе- зопасности при эксплуата- ции подвижных и стацио- нарных дизельных, бензо- электрических и отопитель- ных установок, являющихся источником угарного газа. 12. Правила техники бе- зопасности при эксплуатации техники связи и АСУ в объеме возложенных обя- занностей IV Командиры БЧ связи, инженеры по технике бе- зопасности, начальники отделений технического обслуживания, старшие инженеры (инженеры) телефонных, телеграфных центров, приемных ра- диоцентров, центров АСУ. Начальники смен переда- ющих радиоцентров, центров АСУ. Начальни- ки отделений ЭПС. На- чальники радиостанций большой н средней мощ- ности, техники н помощ- ники начальников радио- станций большой н сред- ней мощности, начальни- ки радиорелейных, тро- посферных станций и станций космической связи 3 мес н преды- дущей группе для лиц со средним образованием и прошедшие специ- альное обучение в учебных подразде- лениях. 1 мес н преды- дущей группе для лиц со специаль- ным средним и высшим техниче- ским образованием Лица IV группы, кроме вопросов, перечисленных для III группы, должны твердо знать: 1. Правила техники электробезопасности при эксплуатации военных элект- роустановок в полном объеме. 2. Организационно-техни- ческие мероприятия, обеспе- чивающие безопасность вы- полнения работ на технике напряжением до 1000 В и выше. 3. Порядок выдачи н оформления наряда на производство работ. 4. Порядок допуска ра- счетов к работам, выпол- няемым по нарядам. 5. Порядок выдачи распо- ряжений на производство работ иа технике. 237
a e a Сп«дилпсты (Д0ЛЖВ0СТ1) Стаж работы Объем заданий и характеристика личного состава V Инспектор по энерго- иадзору. Главные (стар- шие) инженеры переда- ющих радиоцентров. На- чальники, техникн-элект- рики электроустановок, лица командного и ин- женерно-технического со- става, ответственные за эксплуатацию электроус- тановок. Ответственный за электрохозяйство (при наличии электроустано- вок напряжением выше 1000 В) 12 мес в преды- дущей группе для лиц со средним 'образованием и прошедших спецн- 1альное обучение 3 мес в преды- дущей группе для лиц со специаль- ным средним и высшим техниче- ским образованием 6. Порядок контроля за выполнением правил техни- ки безопасности при произ- водстве работ. 7. Обязанности допускаю- щего, контролирующего н руководителя работ, выпол- няемых по наряду или рас- поряжению иа технике на- пряжением де 1000 В и выше. 8. Требования к защит- ным средствам Лица V группы должны твердо зиать: 1. Порядок работы по предотвращению аварий иа технике связи и АСУ, лик- видации нх последствий. 2. Порядок выполнения работ на технике лицами командированного состава. 3. Полный перечень работ на технике, выполняемой по нарядам. 4. Кому представляется право выдачи наридов и распоряжений на производ- ство работ на технике свя- зи с напряжением до 1000 В и выше. 5. Обязанности ответст- веиного руководителя работ при работах, выполняемых по наряду. 6. Порядок выдачи н пра- вила оформления наряда. 7. Порядок оргаинзацин, нормы н сроки испытания защитных средств. 8. Организацию энерго- надзора в войсках. 9. Требования к устройст- вам электроустановок по условиям электро- и пожа- робезопасности. 10. Порядок и нормы кемплектования аппаратных узлов связи защитными средствами, 238
I Группа | Специалисты (должности) Стаж работы Объем заданий и характеристика личного состава' • 11. Требования руководя- щих документов по органи- зации безопасной эксплуата- ции техники связи и АСУ, в том числе требования правил техники электробе- зопасности при эксплуата- ции военных электроустано- вок в полном объеме Примечания: 1. Для лиц, допущенных к работам в электроустанов- ках (аппаратуре) напряжением свыше 1000 В, учитывается стаж работы только иа этих электроустановках (аппаратуре). 2. В общий стаж входит время специальной подготовки (обучения) и стажировки, а также работы в электроустановках (аппаратуре) других ми- нистерств и ведомств (при наличии удостоверения). 3. Для личного состава, должности которых не оговорены в настоящем приложении, а также для служащих СА и ВМФ квалификационные группы присваиваются в соответствии с требованиями общесоюзных правил (ПТЭ и ПТБ). 339
ПРИЛОЖЕНИЕ 37 (к п. 15.10) КОНТРОЛЬНЫЙ лист ПРОХОЖДЕНИЯ ИНСТРУКТАЖА ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ЛИЧНОГО СОСТАВА ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ Фамилия, имя, отчество ----------------------------------------- Подрачделение -------------------------------------------------- Должность ------------------------------------------------------ А. ВВОДНЫЙ ИНСТРУКТАЖ Фамилия и инициалы проводившего инструктаж---------------------- Дата проведения инструктажа -------------------------------------- Подпись -------------------------- Б. ИНСТРУКТАЖ НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ Инструктаж по технике безопасности на рабочем месте ------------ -------------------отдела (отделения) ------------------- проведен (воинское звание, фамилия, инициалы проводившего инструктаж) и усвоен ---------------------------k------------------------------. (воинское звание, фамилия, имя, отчество) Подпись инструктируемого---------------------------------------- Подпись инструктирующего----------------------------------------. В. РАЗРЕШЕНИЕ ---------------------------------------разрешено допустить к работе (воинское звание, фамилия, инициалы) в качестве — - — — - .. , - ----- -----------------— , ,-----•—-—,— ----------19----г. Командир подразделения (подпись) *40
ПРИЛОЖЕНИЕ 39 (к пп. 15.11, 15.21) ЖУРНАЛ УЧЕТА ИНСТРУКТАЖА ЛИЧНОГО СОСТАВА ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ Войсковая часть -------------- Подразделение ---------------- С ’с 2 Должность, воинское звание Дата проведения инструктажа Причина прове- дения инструк- тажа Основные вопро- | сы инструктажа Подпись ин- структируемого Должность, воинское звание, квалификационная группа, фамилия, инициалы проводившего инструктаж 1 2 3 4 5 6 7 241
ПРИЛОЖЕНИЕ 39 (к п. 15.14) ЖУРНАЛ №----------- УЧЕТА ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ У ЛИЧНОГО СОСТАВА 1 ГРУППЫ ПО ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ (войсковая часть) (подразделение) Начат .----'-------------------19-----г. Окончен ,------'-------------------19-----г. 242
Воинское зва- ние, фамилия, инициалы Наименование места работы проверяемого Должность и стаж работы в этой должности Дата проверки Оценка знаний Подпись i предыду- щей настоя- щей Проверя- емого Проверя- ющего 2 3 4 5 6 7 8 9 243
ПРИЛОЖЕНИЕ 40 (к п. 15.15) ТИПОВОЙ ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ С ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТЬЮ 1. Подьем, опускание и перемещение тяжеловесных (свыше установлен- ных законодательством норм подъема и переноски тяжестей вручную) пред- метов (грузов) без применения подъемно-траиспортного оборудования. 2. Работы на высоте (свыше 5 м) при отсутствии строительных лесов, подмостов, без применения телескопических подъемных устройств и т. п. 3. Работы в бункерах, баках, резервуарах, цистернах, колодцах, оголов- ках скважин, туннелях, шахтах. 4. Работы в охранных зонах линий электропередачи (связи, радиофика- ции), а также вблизи энергетических коммуникаций (газо-, паро-, топливо-, водопроводов п т. п.). 5. Электрогазосварочиые и другие огневые работы в специальных соо- ружениях, а также внутри и снаружи резервуаров, тары и других емкостей нз-псд горючих, взрывчатых и агрессивных веществ. 6. Слив, очистка, нейтрализация резервуаров, тары и других емкостей из-под нефтепродуктов, а также кислот, щелочей и других агрессивных и токсических веществ и смесей. 7. Отбор проб легковоспламеняющихся жидкостей и смесей. 8. Ремонт и чистка трубопроводов нефтепродуктов, газа, пара и горя- чей воды, вентиляционных воздуховодов. 9. Работа с применением строительио-монтажиого пистолета. 10, Техническое освидетельствование сосудов, работающих под давле- нием. 11. Работа в выемках (котлованах, траншеях, ямах и т. п.) глубиной свыше 2 м. 12. Подъем и установка мачт, ферм и других конструкций, габариты которых превышают длину стрелы грузоподъемной машины. 13. Изоляционные работы, связанные с применением битумных мастик, эпоксидных смол н других токсических материалов. 14. Монтаж проводов и тросов воздушных линий электропередач связи и радиофикации в зоне влияния действующих воздушных линий напряже- нием НО—500 кВ, 244
ПРИЛОЖЕНИЕ 41 (к п. 15.16) НАРЯД-ДОПУСК № ----------------- НА ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ С ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТЬЮ •------------------19----г. 1. Ответственному исполнителю работ (должность, воинское звание, фамилия, инициалы) поручается произвести ------------------------ (указывается место производства работы, содержание работы) 2. Перечень и последовательность (при необходимости) мер безопа- сности: а) при подготовке рабочего места ----------------------------------- (указываются конкретные меры безопасности) б) при производстве работ ------------------------------------------ (указываются конкретные меры безопасности или номера пунктов (параграф) правил и инструкций по охране труда) 3. Разрешение на производство работ в охранной зоне линии электро- передач (связи, радиофикации) получено ---------------------------------- (номер и дата разрешения) 4. Начало работы .------'-------------------19-----г. Окончание работы .-----•-------------------19-----г. 5. Ответственный руководитель работ_______________________________ (должность, воинское звание, фамилия и инициалы) 6. Допускающий ----------------------------------------------------- (должность. воинское звание) . - - - (подпись) 243
7. Состав бригады и отметка о проведении инструктажа. ц/п 1 Фамилия, инициалы Должность, профессия Наименование доку- ментов, на основа- нии которых прове- ден инструктаж Подпись допускающего (ответственного руководителя работ) членов бригады Ответственный руководитель работ ------------------------------------ (подпись) 8. Мероприятия, предусмотренные в п. 2, подп. а, выполнены. Рабочее место подготовлено к проведению работ. Допускающий (ответственный исполнитель работ)------------(подпись)--- 9. Подготовку рабочего места для производства сварочных и других ог- невых работ, работ с взрывоопасными н взрыво-, пожароопасными изделия- ми и веществами проверил----------------------------------------------г (дата и подпись начальника противопожарной службы) 10. Подготовку рабочего места проверил. Производство работ разрешаю с--------ч-------мин •------•------------------19-----г. Ответственный руководитель работ -----------------(под -ись)--------- 11. Наряд-допуск получил ----ч------мин ,------•------------------19-----г. Ответственный исполнитель работ —-—-—--------------------------------. (подпись) 12. Работа по наряду-допуску окончена в---ч-------мин .------•------------------19-----г. Бригада выведена; инструмент, приспособления, материалы и т. п. уб- раны; наряд-допуск сдай. Ответственный исполнитель работ ----------------------------------—___ (подпись) Допускающий . .----------------------------------— (подпись) Ответственный руководитель работ------------------------------------- (подпись) 13. Наряд-допуск проверен ----------------------------------------—> (двтв и подпись лица, выдавшего наряд-допуск) 248
ПРИЛОЖЕНИЕ 42 (к п. 15.18) (Лицевая сторона наряда) Войсковая часть ------------------------------------------------— Подразделение ---------------------------------------------------- НАРЯД-ДОПУСК №--------------- ответственному руководителю работ-------------------------------. Допускающему ---------------- .производителю работ--------------- Наблюдающему ----------------с членами бригады------------------- поручается ------------------------------------------------------ • Работу начать: дата-------------------.времи ------------------ Работу закончить: дата--------------, времи ----------------- Работу выполнять: со снятием напряжения, без снятия напряжения на токоведущих частях и вблизи них, вдали от токоведущих частей, находя- щихся под напряжением (ненужное зачеркнуть). 1. МЕРЫ ПО ПОДГОТОВКЕ РАБОЧИХ МЕСТ Нвимеиоввиие электроустановок, в которых нужно произвести отключения и наложить заземления Что должно быть отключе- но и где заземлено Отдельные указания —-------------------------------------------- Наряд выдал: дата Подпись Наряд продлил по: дата Подпись , время — * —-, фамилия — — 1 время , —— .фамилия — , Дата иремя 247
2. РАЗРЕШЕНИЕ НА ДОПУСК Разрешение на подготовку рабочих мест и на допуск к работе получил Дата, время От кого (должность, фамилия) Допускающий (подпись) (Оборотная сторона наряда) Рабочие места проверены. Под напряжением остались: —-------------- Допускающий________________.Ответственный руководитель работ_______________ (подпись) (подпись) 3. ЕЖЕДНЕВНЫЙ ДОПУСК К РАБОТЕ И ЕЕ ОКОНЧАНИЕ Бригада проинструктирована и допущена иа подготовленное рабочее место Работа закончена, бригада удалена Подписи Наименование рабочих мест Дата время допус- каю- щего про- извол дите- ля ра- бот Дата, время О снятии заземле- ний, наложенных бригадой, сообще- но (кому) Производитель раэот(подпись) 2 3 1 4 5 1 6 7 24$
4. ИЗМЕНЕНИЯ В СОСТАВЕ БРИГАДЫ Введенные о состав бригады Выведенные из состава бригады Дата, j врем 1 Разрешит (ПОДПИСЬ) Работа полностью закончена, бригада удалена, заземления, наложенные бригадой, сняты, сообщено (кому)----------------------------------------------- (должность. фамилия) Дата---------------------.Время--------------Производитель работ--------------- (подпись) Ответственный руководитель работ-----------------------. (ПОДПИСЬ) 249
ПРИЛОЖЕНИЕ 43 (к п. 15.25) НОРМЫ И СРОКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ Наименование защитных средств Напряжение электроуста иовки Условия испытаний Сроки Испытательное напряжение Продолжи- тельность, мин Ток, мА Периодиче- ских испытаний Периодиче- ских осмотров Изолирующие штанги Ниже ПО кВ Трехкратное ли- нейное напряже- ние, но не меиее 40 кВ 5 — 1 раз в 2 года 1 раз в год Измеритель- ные штанги Ниже 110 кВ То же 5 — 1 раз в год 1 раз в 3 месяца Изолирующие клещи 2—35 кВ > 5 — 1 раз в 2 года 1 раз в год Изолирующие клещи До 1000 В 2 кВ 5 —— 1 раз в 2 года 1 раз в год 1 раз в 6 месяцев Электроизме- рительные кле- щи До 10 кВ 40 кВ 5 1 раз в 2 года Электроизме- рительные кле- ши До 650 В 2 кВ 5 1 раз и 2 года 1 раз в 6 мес яцев Указатели на- пряжения, рабо- тающие иа принципе про- текания актив- ного тока Указатели на- пряжения: До 500 В 1 кВ 1 1 раз в год 1 раз в год Перед примене- нием а) изолирую- щая часть Ниже ПО кВ Трехкратное ли- нейное напряже- ние, но не менее 40 кВ 5 1 раз в 6 месяцев б) собственно указатель Инструмент До 220 кВ 20 кВ 1 — 1 раз в год 1 раз в год 1 раз вб месяцев с изолированны- ми рукоятками До 1000 В 2 кВ 1 Перед примене- нием Перчатки ре- зиновые диэлек- трические На все напряже- ния 6 кВ 1 6 1 раз в 6 месяцев То же Боты резино- вые диэлектри- ческие Для всех напряже- ний 15 кВ 1 7,5 1 раз в 3 года 1 раз в 6 месяцев 250
Наименование защитных средств Напряжение электроустановки Условия испытаний Сроки Испытательное напряжение Продолжи- тельность, мин Ток, мА Периодиче- ских испытаний Периодиче- ских осмотров Галоши рези- новые диэлек- трические До 10.0 В 3,5 кВ 1 2 1 раз в год 1 раз в 6 месяцев 1 раз в 6 месяцев Коврики ре- зиновые диэлек- трические На все напряже- ния Изолирующие накладки (рези- новые) До 1000 В 2 кВ 1 6 1 раз в 2 года 1 раз в год JSJ
ПРИЛОЖЕНИЕ 44 (к п. 15.25) ЖУРНАЛ № УЧЕТА И СОДЕРЖАНИЯ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ (войсковая часть) (объект связи) Начат ,*19 г. Окончен »“19__________________________________г. 252
_ Инвентарный номер 1 « Дата испытаний Дата следующего испытания Дата и результат периодического осмотра Дата следующего осмотра Место нахождения Примечание 3 4 5 6 7 Примечания: 1. Для средств зашиты, находящихся в индивидуаль- ном пользовании, добавляют графы «Дата выдачи», «Подпись лица» (полу- чившего средство защиты в индивидуальное пользование), 2. При выдаче протокола об испытаниях сторонним организациям номер Протокола записывают в графу «Примечание». 253
ПРИЛОЖЕНИЕ 45 к п. 6.11.2 КАРТОЧКА НЕКОМПЛЕКТНОСТИ Начата Окончена № п/п Наименование предме- тов, входящих в ЗИП, децимальный номер Единица измерения Израсходова-I но | Списано Пополнено 4'«ИЛИЯ и подпись лица ИЗЪЯ14[Цегп 1 ПОПОЛНИ- Й^Мнз вшего ЗИП, дата ЗИП, дата изъя-гия (пополнения 1 Плата УНЧ ТЦ 13.000001 шт. 1 Акт № 25 от 3.06. 1986 г. Ивац0 в 1.06 .§7 г< 2 Паяльник 220 В 40 Вт шт. 1 Акт № 25 от 3.06. 1986 г. 10.06.87 Г. Иванов I.O6.87 г. 3 Припой ПСР г 20 Акт № 25 от 3.06. 1 1986 г. 12.06.87 г. Иванов 1.06.87 г Г” 8В4
ПРИЛОЖЕНИЕ 46 (к пп. 5.3.22, 5.3 26, 5.4.12) НОРМЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ АНТЕНН И МАРКИРОВКА АФУ НОРМЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ АНТЕНН м п/п Наименование, тип АФУ Сухая погода, МОм Сырая по* года (отно- сительная влажность более 65 70), МОм 1 Антенные системы надводных кораблей: — приемные всех типов 2 0,5 — передающие всех типов 10 1 2 Антенны подводных лодок: — полностью изолированные 100 100 — неизолированные 30 10 3 Антенны: — УКВ, ДЦВ и радиорелейных станций 3 3 4 — УКВ, ДЦВ, короткозамкнутые Широкополосная антенна радиостанции «Скат-К» Провер рефле или по ному п нндика 20 яются по ктометру встроен- рибору- тору 1 5 Антенны стационарных объектов связи. — приемная несимметричная, каждая половина сим- 2 0,5 метричной антенны между собой, каждая половина от- носительно земли — передающая несимметричная, каждая половина сим- 10 1 метричной антенны между собой, каждая половина отно- сительно земли Примечание. Методика проведения измерений сопротивления изоля- ции и используемые средства измерений приведены в ЭД на соответствую- щий тип АФУ. 255
МАРКИРОВКА АФУ 1. Маркировка мачт приведена на рис. 1, 1де 12-з номер антенны, 9 — порядковый номер мачты, 1978 — год установки АФУ. 2. Маркировка опор фидерных линий приведена мер антенны, к которой подведена фидерная линия; мачты; 1978 —год установки АФУ. на рис. 2, где 12 — но- 16 — порядковый номер Рис. 2 3. Маркировка коммутационных и переходных коробок приведена на рис. 3, где 12—номер антенны, к которой относится коробка; 2—порядки- вый номер коробки; 1978 —год установки коробки. Примечание. Маркировка исполняется красной или терной водей стойкой краской. 256
ПРИЛОЖЕНИЕ 47 (к п. 14.2 61 ЖУРНАЛ №---- ПРОВЕРКИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ, НАХОДЯЩЕЙСЯ НА ДЛИТЕЛЬНОМ ХРАНЕНИИ В ХРАНИЛИЩЕ----- (войсковая часть) (хранилище) Начат .——-------- Окончен .-------- 19----г. 19-----г. 257
1. Учет проверки техники связи н АСУ должностными лицами. Дата проведения проверки Выявленные недостатки и указания по нх устранению. Должность, воинское звание, подпись и фамилия лица, проводившего проверку Отметка об устранении замечаний 1 2 3 2. График контроля показаний индикаторов влажности на 19---- г. Наименование техники связи и АСУ Заводской номер или военный номер машины Показания индикаторов влажности Л* к Февраль Март I Апрель Май 1 Июнь i Июль 1 -1 I Август 1 1 Сентябрь | I Октябрь Ноябрь 1 1 Декабрь । Р-137М 01-74010 н Н Н н Н н н н н Н н Н П-327-2 147758410 н Н Н н Н н н н н У н Н Условные о( юзначения: Н — относительная влажность воздуха внутри герметизированного объе. ма ие превышает установленных норм; У — относительная влажность воздуха увеличена. 258
ПММОЖВНИЛ 46 (к п. 14.3.3) СПРАВКА-ДОКЛАД О НАЛИЧИИ И СОСТОЯНИИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ ----.-----------------------на------------------------------ (соединение, часть) (число, месяц) 1. Обеспеченность техникой связи и АСУ. М Группы Недостает, техники п/п связи и АСУ ед- Излишествует, ед. Обеспечение, % Примечание 2. Техническое состояние техники связи и АСУ: оценка технического состояния; мероприятия, проводимые в части, соединении для улучшения техниче- ского состояния; полнота выполнения указаний по доработкам, потребность в техниче- ском обслуживании и во всех видах ремонта, описании техники связи и АСУ; укомплектованность ЗИП-0 и ЗИП-Г; расход ресурса в соответствии с годовыми нормами; запас ресурса до очередных ремонтов; наличие образцов техники связи и АСУ, выработавших ресурсы до оче- редного ремонта; оценка технического состояния техники связи и АСУ при предыдущей проверке, организация устранения недостатков. 3. Состояние эксплуатации техники связи и АСУ: планирование эксплуатации; соответствие наличия техники связи и АСУ учтенным данным; использование техники связи и АСУ; закрепление техники связи и АСУ за личным составом; проведение смотров техники связи и АСУ; процент укрытия техники связи и АСУ в отапливаемых и неотапливае- мых хранилищах, под навесами, на открытых площадках (оборудованных и необорудованных); выполнение планов строительства в текущем году и перспективы строи- тельства; условия хранения и зарядки аккумулиториых батарей, обеспеченность электролитом и дистиллированной водой; обеспечение хранилищ пожарной и охранной сигнализацией, аварийным освещением; соблюдение мер пожарной безопасности, наличие средств пожаротуше- ния; наличие и состояние молниезащитиых устройств, проверка их исправ- ности; соблюдение периодичности, сроков и качества проведения технических обслуживание условия технического обслуживания в привлекаемые к нему силы и средства; 259
аварийность техники связи и АСУ и принимаемые меры по ее исклю- чению; проведение парково-хозяйственных дней; проведение сверок учетных данных 4. Организация ремонта и состояние ремонтных подразделений: укомплектованность ремонтного подразделения личным составом; условия для проведения ремонта, обеспеченность ЗИП, оборудованием и ремонтной документацией; планирование ремонта и выполнение планов. 5. Состояние парков и внутренней службы в них: наличие и состояние элементов парка, их соответствие генеральному плану; состояние противопожарной охраны парков; оценка состояния парков и организация внутренней службы в них. 6. Состояние ме1рологического обеспечения техники связи и АСУ, со- стояние средств измерений: состояние метрологического обслуживания техники связи и АСУ; наличие, состояние и работа метрологического органа; подготовленность личного состава и проведение метрологического обслу- живания техники связи и АСУ. 7. Состояние запасов военно-техиического имущества (ВТИ): расчет запасов на особый период; обеспеченность ВТИ и его учет; условия хранения запасов ВТИ; контроль за правильностью расходования, экономным использованием, олраиностью ВТИ. Командир войсковой части (воинское звание, подпись, фамилия) ______________________19 г 260
ПРИЛОЖЕНИЕ 4Q (к п. 14.3.14) ВЕДОМОСТЬ проверки________________________________________________________ (индекс, номер, год изготовления образца) _________________________войсковой части________________________ (подразделение) (номер) Недостатки в техническом состоянии образца Время устранения недостат- ков, каким» силами Оценка образца Проверяющий (воинское звание, фамилия, подпись) Командир (подразделение» звание, фамилия, подпись) 261
ПРИЛОЖЕНИЕ SO (к п. 3.18) СЕКРЕТНО (по заполнении) Экз. №- Утверждаю утверждаю Командир сдающего экипажа (наименование экипажа) (воинское звание, подпись, фамилия) “19 г. Командир принимающего экипажа (наименование экипажа) (воинское звание, подпись, фамилия) “19 г. АКТ ПЕРЕДАЧИ СРЕДСТВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ ПРИ СМЕНЕ ЭКИПАЖА ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ 1. Сдающий экипаж________________________________________________ (наименование экипажа и фамилии ДОЛЖНОСТНЫХ лиц) 2 Принимающий экипаж_____________________________________________ (наименование экипажа и фамилии должностных лиц) 3. Дата и место передачи средств связи и автоматизации ПЛ 4. Техническое состояние средств связи и автоматизации: а) общие сведения: 262
। б) наличие, техническое состояние и дата последней поверки коитроль- во-измерительиых приборов_________________________________________________ в) наличие и состояние эксплуатационной документации г) общие выводы о состоянии средств связи и автоматизации 5. Ориентировочный объем требуемой межпоходовой подготовки (МПП) средств связи и автоматизации: а) необходимое количество дней для МПП б) необходимость привлечения специалистов реморгаиов, промышлен- ности ______________________________________________________________________ (наименование реморгана, организации промышленности, количество специалистов) Сдал: Командир БЧ-4 сдающего экипажа (воинское звание) (подпись, фамилия) СОГЛАСОВАНО Флагманский свизист войсковой части (воинское званне) (подпись, фамилия) - * 19 _Г, Принял: Командир БЧ-4 принимающего эки- пажа (воинское звание) (подпись, фамилия) 263
ПРИЛОЖЕНИЕ 51 (к п. 8.21) КНИГА № УЧЕТА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ, ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ подразделение (отдел хранения) войсковая часть (склад, база) Начата *“19 г. Окончена *“19 г. СОДЕРЖАНИЕ Вид средств измерений Страницы книги Вид средств изМ“рений Страницы книги Началь-| После- иая (дующие начал£- пая после- дующие (Левая сторона)___________________________________________________________________ (внд средств измерений) Дата записи Средства измерений Тип нли шифр Предел измерений Заводской Индекс 1 агрегата 2 1 8 1 о Номер а гре- гата q 0» “г* О В каком под- £ разделении ® ! находится Периодичность ! поверки 1 2 3 4 5 6 7 8 1 9 264
(Правая сторона) Дата последней поверки или год выпуска Дата поверки средств измерений Дата отправки средсхэ измерения в ремонт (воз- вращения из ремонта) Приме- чание С) | Первый | Второй Третий 10 11 12 13 и- 15 16 17 18 19 10 Зак. 4393дсп 265
ПРИЛОЖЕНИЕ 52 (к п 14.3.11) ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ НЕДОСТАТКОВ В ТЕХНИЧЕСКОМ СОСТОЯНИИ И СОДЕРЖАНИИ ОБРАЗЦОВ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ, УСТРАНЯЕМЫХ ЛИЧНЫМ СОСТАВОМ И РЕМОНТНЫМИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ 1. Нарушения регулировок агрегатов, блоков, систем механизмов, не влияющие на боевое применение образца. 2. Повреждения обшивки кузовов фургонов, не нарушающие их герме- тичность, неисправность запоров дверей, люков, окон, креплений съемного оборудования. 3. Наличие порывов, пробоии, трещин, глубоких вмятин на кожухах и стойках. 4. Повреждения приборов, пультов, оборудования, панелей, ручек, тум- блеров, защитных колпачков, шильдиков аппаратуры, не влияющие на рабо- тоспособность техники. 5. Повреждения оплеток кабелей, шнуров, монтажных проводов, нару- шения изоляции и экранирующей оплетки кабелей, отсутствие наконечников иа кабелях, проводах, не влияющие на работоспособность агрегатов, прибо- ров и блоков. 6. Повреждения антенных устройств (мачт, кольев, оттяжек), не влия- ющие на характеристики антенн. 7. Отсутствие крепежных деталей сборочных единиц, не нарушающих крепления агрегатов, приборов, блоков в целом. 8. Наличие коррозии, плесени, окислов, щелочных и маслянистых пятен, недочищениых мест, повреждений лакокрасочных покрытий на приборах, корпусах, узлах, деталях; окраска резинотехнических изделий, шильдиков, табличек. 9. Разряженность ручных огнетушителей, несвоевременное их взвешива- ние и освидетельствование, отсутствие пломбировки на них. 10. Отсутствие силикагеля или его обводненность сверх норм. 11. Некачественная смазка агрегатов, узлов, деталей и механизмов. 12. Применение предохранителей, соединительных колодок, шлангов и проводов, источников питания электроэнергией, не соответствующих номи- налам и технической документации. 13. Повреждения амортизаторов, уплотняющих прокладок под крышка- ми люков и т. д. 14. Повреждения брезентовых тентов, чехлов, обшивок, наличие в образ- це посторонних предметов. 15. Несоответствие нормам уровня и плотности электролита в аккуму- ляторах, окисление клемм и корпусов, повреждения уплотнительных и вен- тильных резиновых колец иа пробках аккумуляторов. 266
ПРИЛОЖЕНИЕ 5S (к пп. 6.5.6, 12.1.4) АКТ ПРИЕМКИ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ .----- ----------------19--г. Мы, нижеподписавшиеся, представитель заказчика ——-------- (войсковая часть, должность, воинское звание, фамилия, имя, отчество) с одной стороны и представитель предприятия (войсковой части) с другой (должность, воинское звание, фамилия, нмя, отчество) произвели: пеовый приемку, а второй сдачу----------- .................................. (наименование аппаратуры) №------после------ ремонта, выполненного предприятием (войсковой частью) (номер части) по заказу № ---------------------- от .-----“-----------------------19----г. При внешнем осмотре и электрических испытаниях установили следую- щее: 1. Ремонт произведен по утвержденной технологии предприятием. 2. Электрические параметры соответствуют паспортным данным. 3. Ремонтные работы выполнены в объеме дефектной ведомости, (наименование аппаратуры) годна (годен) к эксплуатации и переведена (переведен) во 2-ю категорию. Оценка работы---------------------------------------------------------- Ремонт произведен предприятием (войсковой частью) --------------------- (номер части) по наряду № --------от ,—‘--------------19—г. отдела связи флота (флоти- лии). Представитель заказчика---------------------------------:---------------- (подпись) Представитель предприятия (войсковой части) ------------------------— Представитель ОТК предприятия (войсковой части)------(подпись)----- М. П. (печать ОТК или личное клеймо представителя предприятия) 10* 267
ПРИЛОЖЕНИЕ 54 (к пп. 5.4 8, 10.1.3, 10.1.15) УТВЕРЖДАЮ Командир войсковой части (воинское звание, подпись, фамилия) '--------------- 19----Г. СОГЛАСОВАНО Флагманский связист войсковой час- ти-------------------------------- (объединение, соединение) (воинское звание, подпись, фамилия) --------------------19-------- г ПЛАН ПОДГОТОВКИ И ПРОВЕДЕНИЯ ТО 2 СРЕДСТВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ КОРАБЛЯ 1. Срок проведения с-—-----————-----------— по------------------------- (день, месяц) (день, месяц) 2. Привлекаемый личный состав других кораблей и спепиалистов ремонт- ного подразделения (мастерской, ПРЗ) объединения (соединения): — в/ч 00000 мичман Иванов С. Г. — в/ч 00001 старшина 2-й статьи Иванов М. Н. — ПРЗ № 7 мичмаи Сидоров А. В. и т. д. 3. Руководитель проведения ТО № 2 — командир боевой части (дивизиона) связи капитаи-лейтеиаит Захаров В. Н. 4. Акт проведения ТО № 2 представить к 19------г. № п/п Проводимые мероприятия (работы) 1 CQ • « f- *2 CQ U « О RJ S S- « я ь •в о S 5 S П о 5 о» w н s 5 Я = О s S Ц <3 Д Ответствен- ный исполнитель Срок выпол- нения работ Необходимые измеритель- ные приборы Отметка о выполнении Примечание Командир БЧ связи войсковой части (воинское звание, подпись, фамилия) 268
ПРИЛОЖЕНИЕ 55 (к п. 5.4.10) ЖУРНАЛ УЧЕТА И ПРОВЕРОК СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ РАДИОПРИЕМА ОТ ПОМЕХ, СОЗДАВАЕМЫХ ВЕРХНЕПАЛУБНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ Войсковая часть ..----- Начат »--------' 19—h Окончен 269
РАЗДЕЛ I УЧЕТ ЗАЩИТНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИИ № п/п Наименова- ние защит- ных приспо- соблений Месторасположе- ние защитных приспособлений и их количество Ответственные лица За исправность За проверку 1 Помехо- защитные перемычки Шкафут правого борта (24 шт.) БЧ-2, ст. матрос Иванов БЧ-2, ст. 2-й ст. Лебедев 2 Фильтр пусковой коробки электро- привода подъема трапа лево- го борта Средняя над- стройка (левый борт) БЧ-5, ст. 2-й ст. Шулячук БЧ 4 ст. 2-й ст, Лебедев Примечание. К защитным приспособлениям относятся: помехозащи- щеиные перемычки иа дверях, люках, горловинах, леерных стойках, шлюп- балках и др.; помехозащищенные фильтры иа пусковых устройствах, леерах, средствах сигнализации и т. п. РАЗДЕЛ II ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАЩИТНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИИ о 2 « s EamS я а щ я й о-о-е * м чи и - Выявленные не- исправности и замечания, заве- дование Принятые меры Отметка об устранении не- исправностей (замечаний) и дата Примечание 20.01.78 ст. матрос Иванов Обрыв двух перемычек леер- ных стоек (шка- фут, правый борт) Доложено командирам БЧ-4 и БЧ-5 Перемычки восстановлены электросвар- кой 24 января 1980 г. 270
ПРИЛОЖЕНИЕ 5Ь (к пп. 5.1.8, 6.4.23) ПРОТОКОЛ ИЗМЕРЕНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ _____________________ №-------- (наименование изделия) № п/п | Наименование аппаратуры и измеряемые параметры Единица изме- рения Норма по ТУ (формуляра, паспорта) Измеряемая величина Средства измерений до регу- лировки после ре- гулировки Протокол составлен --------------------------- г (воинское звание, подпись, ' '——— фамилия) *•19------------------------------------------Г 271
ПРИЛОЖЕНИЕ 57 (к п. 13.20) ПОРЯДОК УЧЕТА, СБОРА, ХРАНЕНИЯ И СДАЧИ НА ПЕРЕРАБОТКУ ЭЛЕМЕНТОВ И ДЕТАЛЕЙ, СОДЕРЖАЩИХ ДРАГОЦЕННЫЕ МЕТАЛЛЫ 1. К элементам и деталям, содержащим драгоценные металлы (золото, серебро, платину, палладий, иридий, радий, рутений, осмий), относятся: инте- гральные схемы, электровакуумные и полупроводниковые приборы, реле, разъемы, переключатели, контакторы, конденсаторы, резисторы и другие ком- плектующие изделия, указанные в ЭД на технику связи и АСУ или вклю- ченные в соответствующие перечни. 2. Перечни элементов и деталей, содержащих драгоценные металлы и подлежащих сбору и сдаче на переработку по истечении срока эксплуатации (хранения), а также изменения и дополнения к перечням доводятся до ко- раблей и частей управлениями (отделами) связи флота. 3 Корабли и части обязаны обеспечить: — учет указанных в ЭД на технику связи и АСУ или включенных в пе- речни элементов и деталей, содержащих драгоценные металлы, в том числе элементов и деталей, эксплуатационный срок которых истек, а также вышед- ших из строя и изьятых из аппаратуры в процессе эксплуатации и ремонта, — сбор и своевременную отправку отработавших указанных элементов и деталей на склады, определенные для этой цели указанием управления (от- дела) связи флота. 4. Списанная техника связи и АСУ, если чет особых указаний управле- ния (отдела) связи флота по ее реализации (передача в ДОСААФ, военным комиссариатам, предприятиям или сдача на склады связи), подлежит раз- борке в десятидневный срок со дня получения документов, подтверждающих списание. 5. При передаче техники связи и АСУ другим видам Вооруженных Сил СССР, ДОСААФ, военным комиссариатам и предприятиям промышленности в акте передачи указываются вид и количество содержащихся в них драгме- таллов. 6. Разборка списанных средств связи и автоматизации производится в мастерских связи части под руководством заместителя командира по техни- ческой части (старшего инженера, инженера, начальника мастерской) с при- влечением личного состава подразделений, за которыми были закреплены списанные средства. 7. Корабли, а также войсковые части, ие имеющие в своем составе ма- стерских связи, списанные средства связи и автоматизации ие разбирают, а отправляют иа склады связи, определенные для этой цели указанием управ- ления (отдела) связи флота. 8. Разборка списанной техники связи й АСУ оформляется актом разборки. В первом разделе акта перечисляются комплектующие изделия (блоки, при- боры, узлы, элементы и детали), годные для дальнейшего использования (са- мостоятельной эксплуатации, ремонта, изготовления стендов и макетов). Из непригодных и дальнейшему использованию комплектующих изделий извлекаются (выкусываются) элементы и детали, содержащие драгоценные металлы. Эти элементы и детали перечисляются во втором разделе акта раз- борки. Акт утверждается командиром части (акт составляется в произволь- ной форме). 9. На основании акта разборки годные для дальнейшего использования комплектующие изделия, указанные в первом разделе акта, приходуются по общим книгам учета наличия и движения материальных средств части. Элементы и детали, содержащие драгоценные металлы, указанные во втором разделе акта разборки, приходуются в отдельной книге учета нали- чия и движения материальных средств по V категории с отметкой «Драго» ценные металлы» 10. Сданные па склад части отработавшие элементы и детали, содержа- щие драгоценные металлы (собранные при ремонте и эксплуатации техники 272
связи и АСУ, а также изъятые из списанных средств связи и автоматизации) и учтенные по V категории, хранятся отдельно от других изделий. 11. Собранные элементы и детали, содержащие драгоценные металлы, на складе части упаковываются в тару, обеспечивающую их сохранность при транспортировке, и отправляются на склады связи флста, определенные ука- занием управления (отдела) связи флота. 12. Склады связи флота по мере накопления элементы и детали, содер- жащие драгоценные металлы, а также поступившие с кораблей и частей спи- санные неразобранные средства связи и автоматизации, передают на ремонт- ные предприятия связи флота для их разборки, первичной обработки элемен- тов и деталей, содержащих драгоценные металлы, и отправки лома этих ме- таллов на перерабатывающие предприятия промышленности. 13. Запрещается уничтожать, выбрасывать или сдавать в лом черных и цветных металлов списанные (изношенные) изделия без предварительного изъятия из них элементов и деталей, содержащих драгоценные металлы. И. Непосредственную ответственность за учет, полный сбор и сдачу эле- ментов и деталей, содержащих драгоценные металлы, несут- — на кораблях — командиры БЧ связи; — в береговых частях — заместители командира по технической части (старшие инженеры, инженеры). 273
ПРИЛОЖЕНИЕ 58 (к пп, 6.8.4, 6.8.5) УТВЕРЖДАЮ Командир войсковой части (соединение) (воинское звание, подпись, фамилия) •,-----------------------19-----Г. ЗАЯВКА на ремонт и модернизацию средств связи и автоматизации войсковой части-------- (проекта-----, зав. №------) Вид ремонта --------------------------------------- Исполнитель (генподрядчик) ------------------------ Срок ремонта с -----------по----------------------- Год и вид последнего ремонта ---------------------- Наименование средств связи, заводской номер, год Ориентировочная стоимость работ, тыс. руб. Наименование и количество основных поставок для выпол- нения работ Завод-изго- товитель аппаратуры Исполнители работ Примечание | Предпола- гаемый Согласо- вано 1 Радиопере- датчик Р-657 № 113019, 1974 г. с преоб- разователями ПО-1. Средний ремонт ЗИП-Р Р-657 Пред- приятие п/я А-0000 СЗР 2 Модерниза- ционные работы согласно реше- нию ВМФ и МСП № Установка из- делия Р-069 Ведомость заказа № Изделие Р-069 к ком- плектации... Пред- приятие п/я А-0001 п/я В-0000 Флагманский связист войсковой части------------------------ Командир войсковой части (корабля) ---------- Командир БЧ-4 (дивизиона связи) войсковой части------------- 274
ПРИЛОЖЕНИЕ 59 (к п. 6.8.6) СЕКРЕТНО (по заполнении) ЗАЯВОЧНЫЙ ПЛАН НА РЕМОНТ И МОДЕРНИЗАЦИЮ СРЕДСТВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ КОРАБЛЕЙ (СУДОВ)---------------ФЛОТА В 19---г. Корабль, заводской иомер, проект Флот, завод ремонта корабля ? 1 Вид и организа- ! цня ремонта । Срок ре- монта Укрупненный перечень работ. Основание мо- дерниз щиоиных работ. Необходимые средства связи и автоматизации Исполнители работ Объем по годам, тыс, руб. Примечание нача- ло ко- нец 3 4 5 6 7 8 9 10 и 12_ Начальник связи флота {воинское звание» подпись, фамилия) 275
ПРИЛОЖЕНИЕ 60 (к п 6.8.6) ЗАЯВКА НА МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЗАЯВОЧНОГО ПЛАНА РЕМОНТА КОРАБЛЕЙ-------------ФЛОТА № п/п 1 Корабль, завод* сксй номер проекта Обеспечение модернизационные работ н замена устаревшей техники Срок поставок Примечание Основание Перечень и к личес- тво необходимых поставок щество^ ЗИП 1 Кабел! 1 2 3 4 5 6 8 Начальник связи флота (воинское звание, подпись, фамилия) 276
ПРИЛОЖЕНИЕ 61 (к п.'6.8.6) СЕКРЕТНО (по заполнении) ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПЛАН РЕМОНТА И МОДЕРНИЗАЦИИ СРЕДСТВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ КОРАБЛЕЙ ФЛОТА на 19 г. № п/п Корабль, заводской номер, проект Флот, за- вод ремон- та корабля Вид и ор- ганизация ремонта Сроки ре- монта Принятые перечень и стоимость работ Примечаниг Начало Окончание Перечень ра- бот Исполнители работ Выделенный лимит Согласован- 1 ! ный лимит 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 П Начальник связи (воинское зВаиие, подпись, фамилия) 277
ПРИЛОЖЕНИЕ 62 (к п. 6.8.6} СЕКРЕТНО (по заполнении) Начальник технического управления (отдела) ______________________________________флота г. СВОДНАЯ ГОДОВАЯ ЗАЯВКА НА РЕМОНТ СРЕДСТВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ КОРАБЛЕЙ НА СРЗ ВМФ НА 19 г. № п/п Наименование Наименование корабля, средств связи проект, и автоматиза- заводской ции номер 1 2 3 Вид ремон- та Коли- чество Стои- мость ремон- та Перечень и стоимость мо- дернизацион- ных работ 4 6 6 7 Предприятия, контрагенты Начальник связи флота (воинское звание, подпись, фамилия) 278
7 ПРИЛОЖЕНИЕ 6: (к пп. 6.2.5, 6.3.4, 6.8.7) ПЕРЕЧЕНЬ СРЕДСТВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ_________, ПЛАНИРУЕМЫХ В РЕМОНТ НА_____________________________В______________________19______г. (предприятие, войсковая часть) (сроки) а с* Я Наименование средств связи (мар- ки ВЧ-кабелей) Год ввода в эксплу- атацию Наработка в часах (срок службы, лет) Единица измерения Пре дп слагаемый вид ремонта Примечание | С момента । ввода в экс- плуатацию С момента последнего заводского ремонта 1 2 3 4 5 6 7 8 1 Радиопередат- чик Р-652 1979 16720 1230 Компл. Средний ремонт 20 Антенна К-660 1979 10 лет 5 лет ШТ. Замена 21 Кабель от АФУ К-661 черт. 16.0018 РК-75-44-15 10 лет 5 лет м Замена иа участке ... 30 м Командир боевой части связи войсковой части . _______ (воинское звание) (подпись, фамилия) 279
утверждаю ПРИЛОЖЕНИЕ 61 (к пп. 6.3.3, 6.3.7) Командир войсковой части -- — СЕЛРЕТНС _____________________________ (по заполнении) (воинское звание, подпись, фамилия) ,•-------------------19___Г. ПЛАН-ЗАЯВКА СРЕДНЕГО И КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА СРЕДСТВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ СОЕДИНЕНИЯ (ЧАСТИ) --------------- НА 19-----г. (Левая сторона) | № п/п I Наименование средств связи и автоматизации Наименование ремонтного органа Всего иа год { квартал Заявл. Плав. Отпр. СР КР & а. а. о о. & CU о си X Заявл. План. 1 Йил-О ] Заявл. в л ё 1 Отпр. Пример 1 Р-654-П СРЗ РЗСС 2 2 1 2 1 2 1 1 2 Р-758 СРЗ РЗСС 4 3 1 2 3 4 1 2 1 2 1 2 1 1 3 Т-600 СРЗ РЗСС МО 4 2 2 1 1 2 | и- 1 2 1 I I и т. д. Примечание. СРЗ — судоремонтный завод; РЗСС — ремонтный за- вод средств связи флота; МО — ремонтные предприятия МО СССР; графу «Заявл.» заполняет флагманский связист соедииеиия (зам. командира по тех- нической части), графу «План.» — управление (отдел) связи флота, графу «Отпр.» — флагманский связист соединения после отправки техники в ре- монт, 280
СОГЛАСОВАНО Заместитель начальника связи флота (воинское звание» подпись, фамилия) (Правая сторона) И квартал III квартал 1У квартал СР КР СР КР СР КР Заявл План. Отпр. Заявл. План. Отпр. | Заявл. План. Отпр. | Заявл. План. С О Заявл. План. 1 duiQ Заявл. План. е О заполнения 1 1 1 1 1 1 1 I 2 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 Фл (за ско агма мест! й ча< ИСКИ пел :ти) й св ь ко язист манд ира по техн «че- (воинское звание, подпись, фамилия) ------•--------------------- 19------г. 281
ПРИЛОЖЕНИЕ 65 (к пп. 6.8.6, 6.9.2) СЕКРЕТНО (по заполнении) (адресат) ЗАЯВКА НА КОНТРАГЕНТСКИЕ РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯМИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ПО РЕМОНТУ СРЕДСТВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ КОРАБЛЕЙ НА - год Итого по каждому контрагенту: Подпись ------------------------------- Примечание. Заявка представляется за 19 мес до планируемого Юда проведения работ. 282
УТВЕРЖДАЮ Начальник штаба войсковой части ПРИЛОЖЕНИЕ 66 (к п. 10.1.20) (соединение) (воинское звание, подпись, фамилии) ПЛАН-ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ ТО-2 И ПРОВЕРОК ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СРЕДСТВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ НА КОРАБЛЯХ СОЕДИНЕНИЯ НА 19---г. 2. Планируемое время проведения: ТО-2 — годового технического об- служивания; П — проверки состояния технической эксплуатации средств связи и автоматизации. 3, Цифры I, II, III, IV означают недели. (Правая сторона) (воинское звание, подпись, Фамилия) ------*---------------------19_______г.
ПРИЛОЖЕНИЕ 67 (к п. 5.3.6) НОРМЫ ВРЕМЕНИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ КОМПЛЕКСНОГО ГОДОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ СВЯЗИ № п/п Наименование объекта Время остановки объекта, сут. Г отовность, ч Примеча* ние ТО-1 ТО-2 1 Передающий радиоцентр флота (флотилии) — 3 (2) 8 2 Приемный радиоцентр флота (флотилии) — 2 (1) 8 3 Передающий радиоцентр вмб (объединения) — 1 6 4 Приемный радиоцентр вмб (объединения) — 1 4 5 Узлы связи соединений (гарни- зонные узлы связи) — 1 2 6 Узел АСУ ВМФ (флота) — 4 (3) 16 7 Радиостанция СДВ (СНЧ) 1 (1) 25 (45) 72 (120) 8 Центр (пункт) космической связи 3 24 284
утверждаю ПРИЛОЖЕНИЕ 63 (к пп. 5.2.7, 5.3.15, 5.3 20, 6.3.7, 6.3.8, 10 ] 3. ]015. 10]6, 10.1.17, 10 1.18) СЕКРЕТНО (по заполнении) ПЛАН ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ НА 19----г. I. ПЛАН-ГРАФИК ОСТАНОВКИ ОБЪЕКТОВ (ЦЕНТРОВ, МАГИСТРАЛЕЙ) СВЯЗИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ С с* % Центр (объект) связи и АСУ Номер и сроки проведения 10 Примечание 1 квартал П квар- тал III квартал IV квартал 1 2 Узел связи ПДРЦ «Кварц» ПРЦ «Ангар» ТО-2 с 1.03 по 3.03 ТО-2 С 26.07 по 28.07 3 4 Телефонный центр Радиоконтрольный узел связи ТО-2 с 3.11 по 5.11 По плану тех- нического об служиваиия ма- гистральных ли- ний связи II. ПЛАН ПРОВЕРКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ 285
III. ПЛАН СРЕДНЕГО И КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ (Левая сторона) (Правая сторона) IV. ПЛАН РЕМОНТА АНТЕННО-МАЧТОВЫХ СООРУЖЕНИИ И ФИДЕРНЫХ ЛИНИИ 286
V. ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ НА ГОД Примечание Примечание. Форма V приложения 68 заполняется согласно раз- делам п. 10.1.17. VI. ПЛАН ДОВООРУЖЕНИЯ КОРАБЛЕЙ И БЕРЕГОВЫХ ОБЪЕКТОВ ТЕХНИКОЙ СВЯЗИ И АСУ (Левая сторона) Наличие документации (Правая сторона) Исполнители и сроки исполнения работ Корпусных (общестрои- тельных) Электромон- тажных и наладочных Ориентировочная стои- мость работ (раздельно корпусные и электро- монтажные) Примечание 887
VII ПЛАН РАСЧЕТА ПОТРЕБНОСТЕЙ В КРЕДИТАХ ПО § 6, 18, 21, 22, 35 СМЕТЫ МО СССР 1 № п/п I J Параграф сметы Цель финансирования Предприятие-испо иш тель работ, потребитель Денежные сред- ства на гот. | Примечание | Потреб- но ч о 3 © аз к Освоено | 1 6 Капитальный ремонт кабельных линий связи П/я 00001 400,0 400,0 2 18 Переоборудование уз- лов и центров связи П/я Р-0001 г. Севастополь 800,0 750,0 Переоборудование, на- стройка объектов про- водной связи П/я Г 0002 г. Ленинград 350,0 320,0 VIII НОМЕНКЛАТУРА И КОЛИЧЕСТВО СРЕДСТВ СВЯЗИ И АВТОМАТИЗАЦИИ, ВЫДЕЛЕННЫХ ДЛЯ ПОДКОНТРОЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Е Е 2 Соединение, часть Наименова- ние, номер и год выпус- ка аппара- туры Основание, дата поста- новки аппаратуры на под- контрольную эксплуатацию Примечание IX, ПЛАН РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТАБЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ И ЗИП ЧАСТЯМ (СОЕДИНЕНИЯМ) ПО ПЛАНУ ПОСТАВОК № л/п Табельная техника и ЗИП Часть, соединение Примечание ... ... ... 288
ПРИЛОЖЕНИЕ 69 (к пп 10 1 3, 10 1.5) ПЕРЕЧЕНЬ РАЗДЕЛОВ ПЛАНА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ НА ГОД № п/п Наименование разделов Где разрабатываются документы Форма приложения Управление (отдел) связифлота Тыл флота (флотилии) Авиация флота Объединение (сое дннение)_кораблей Части связи цент рального подчинения Стационарные объек- ты связи и АСУ флота Береговые части 1 План-график остановки + + + + + 68 (I) 2 3 4 5 объектов (центров, ма- гистралей) связи для технического обслужива- ния План проверки техни- ческого состояния и эк- сплуатации техники свя- зи и АСУ комиссиями План среднего и капи- тального ремонта техни- ки связи и АСУ План среднего и капи- тального ремонта антен- но-мачтовых сооружении и фидерных линий План мероприятий по + + + + + + + + + + + + + + + + + + 68 (II) 68 (III) 68 (IV) 68 (V) 6 обеспечению эксплуата- ции техники связи и АСУ План довооружения + + + + + + + 68 (VI) 7 8 кораблей и береговых объектов техникой связи и АСУ План расчета потреб- ностей в кредитах по § 6, 18, 21, 22, 35 Сметы МО СССР Номенклатура и коли- + + + + + + + + + 68 (VII) 68 (V1H) 9 чество средств связи и автоматизации, выделен- ных для подконтрольной эксплуатации План распределения табельной техники и ЗИП частям (соединени- ям) по плану поставок + 68 (IX) 289
ПРИЛОЖЕНИЕ 70 (к пп 6.2.3, 6.2.11) УТВЕРЖДАЮ Командир войсковой части---------------- (воинское звание,подпись, фамилия ) *---------------------- 19—Г. АКТ РАССЛЕДОВАНИЯ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ ТЕХНИКИ СВЯЗИ И АСУ (наименование техники связи и АСУ) Комиссия: председатель _________________________________________________ (должность, воинское звание, ------------------------------------> члены: ------------------------------- фамилия)--------------------------------------------------------------------(воинское звание, фамилия каждого члена комиссии) на основании --------------------------------------------------------------- произвела расследование выхода из строя ------------------------------------ (наименование техники связи и АСУ) Комиссия установила: 1.выпуска (наименование техники связи и АСУ) ----------------------19------г с начала эксплуатации отработала------------ч» подвергалась среднему ремонту---------------------------------------------- раз, капитальному ремонту --------------__раз. 290
Со времени предыдущего среднего (капитального) ремонта отработала ------------------ ч, не доработала до очередного ремонта -----------------ч 2. Техническое состояние , (наименование техники) установленное при осмотре и электрических измерениях: 3 Заключение комиссии: а) на основании изучения документации технической, дежурной и вах- тенной служб, результатов осмотра и электрических измерений, а также оп- роса лиц дежурной и вахтенной служб комиссия считает, что выход из строя (наименование техники связи и АСУ) произошел в результате ----------------------------------------------------- б)относится к (наименование техники связи и АСУ) категории и требует ремонта. 4. Комиссия предлагает------------------------------------------------ Председатель комиссии ___________________________________________________ (подпись) Члены комиссии: (ПОДПИСИ) 291
ПРИЛОЖЕНИЕ 7 (к п. 6.10 •'. СЕКРЕТНс (по заполнений ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ, ПЛАНИРУЕМЫХ К ВЫПОЛНЕНИЮ ПРЕДПРИЯТИЯМИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ В 19-г. № п/п Наименование объекта (войсковая часть) Перечень работ и состав оборудования Сметная стоимость, тыс руб Запрашивается на 19 г., тыс руб. Испол- нитель работ Примечание 1 2 3 4 1 5 Ь 7 1 2 3 ПРИЛОЖЕНИЕ 72 (к п. 6.1$ tjj СЕКРЕТНО (по заполнении) ОТЧЕТ О ВЫПОЛНЕНИИ ГОДОВОГО ПЛАНА ПО РЕМОНТУ, МОНТАЖУ И ПУСКОНАЛАДОЧНЫМ РАБОТАМ, ВЫПОЛНЯЕМЫМ ПРЕДПРИЯТИЯМИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ В 19----г. 9 № п/п Наименование объекта (войсковая часть) Перечень выполненных работ, состав установлен- ного обору- дования Сметная стоимость, тыс. руб. Фактические расходы, тыс. руб. Приме- чание 1 2 3 4 5 6 1 2 В выводах указать экономический эффект, достигнутый по каждой смете. 292
V- СОДЕРЖАНИЕ Принятые сокращения................................................. 3 Тр Общие положения.................................................. 5 "Г. Обязанности должностных лиц по ортанизации и руководству тех- ническим обеспечением связи и АСУ........................... 11 -3. Снабжение кораблей н частей ВМФ техникой связи н АСУ .... 27 Ч!, Освидетельствование и ввод в эксплуатацию техники связи и АСУ. Порядок допуска личного состава к самостоятельной работе .... 32 /4.Ц Освидетельствование и категорирование техники связи и АСУ — \4 %? Прием в часть и закрепление техники связи и АСУ за под- разделениями и ответственными лицами............................ 33 4.3. Ввод в эксплуатацию и закрепление средств и комплексов свя- зи и автоматизации за ответственными лицами на строящихся кораблях...................................................... 35 4.4. Ввод в эксплуатацию техники связи и АСУ на стационарных ® объектах...................................................... 37 Порядок допуска личного состава к самостоятельной работе на технике связи и АСУ..................................... 40 ®ческое обслуживание техники связи и АСУ........................ 43 Задачи и виды технического обслуживания.................... — Ортанизация и проведение технического обслуживания ... 47 Особенности проведения технического обслуживания техники связи и АСУ стационарных объектов......................... 50 5.4. Особенности проведения технического обслуживания средств и комплексов связи и автоматизации на кораблях ............... 56 5.5. Подготовка средств и комплексов связи и автоматизации ко- раблей к длительному походу. Особенности технического об- служивания в походе........................................... 58 6. Веячит техники связи и АСУ..................................... 61 (6.1.1Система ремонта техники связи и АСУ.................... ...... ML2/Виды ремонта техники связи и АСУ............................ 62 &3. Планирование ремонта..............-....................... 65 .6.4;, Порядок сдачи техники связи и АСУ в ремонтные органы и получение ее из ремонта.................................... 57 6.5. Ремонт техники связи и АСУ выездными бригадами......... 72 6.6. Организация работы ремонтных подразделений (мастерских, групп) частей связи .......................................... 74 6.7. Организация ремонта стационарных сооружений связи ... 75 ~ 6.8. Ремонт средств и комплексов связи и автоматизации кораб- лей иа судоремонтных заводах............................... 76 6.9. Ремонт техники связи при ремонте кораблей в ремонтных ор- ганах других флотов и за границей ............................ 80 Ремонт техники связи и АСУ предприятиями промышленности 82 <6.1 Ь Комплектование, назначение и использование ЗИП........ 83 7. Хранение техники связи и АСУ.................................... 86 (7.1ЛУсловия и порядок хранения техники связи и АСУ.............. — 4,2^/Гехиическое обслуживание техники связи и АСУ при хранении 88 ' 293
7.3. Особенности консервации, расконсервации и технического об- служивания средств связи и автоматизации кораблей резерва Организация эксплуатации войсковых средств измерений............ 9. Организация эксплуатации электроустановок в войсковых частях 9.1. Классификация электроустановок и контроль их технического состояния...................................................... 9.2 Ввод электроустановок в эксплуатацию, порядок подготовки и допуска личного состава к эксплуатации ........................ 9.3. Организация технического обслуживания и ремонта электро- _ установок ...................................................... ГГОд Планирование и учет эксплуатации техники связи и АСУ . . . . 4—' 10.1. Планирование эксплуатации техники связи и АСУ............ 10.2. Учет эксплуатации техники связи и АСУ................... 11. Организация сбора данных о надежности и доработки техники связи и АСУ по бюллетеням......................................... 90 95 101 11.1. Цель и задачи сбора информации о надежности............ 11.2. Подконтрольная эксплуатация............................ 11.3. Опытная эксплуатация................................... У^-^11.4. Доработка техники связи и АСУ по бюллетеням............ (12. Гарантийные обязательства, рекламационная работа, гарантийный v и авторский надзор . .................................... 12.1. Ведение рекламационной работы.......................... 12.2. Порядок удовлетворения рекламаций...................... 12.3. Гарантийный и авторский надзор......................... ЧЭх Списание техники связи и АСУ, порядок перевода ее в учебную и ч1ДАКентроль и оценка состояния технического обеспечения связи и АСУ Г14.1). Задачи и формы контроля..............................Т" Проверка состояния техники связи и АСУ должностными лицами .................................................. 14.3. Проверка состояния технического обеспечения связи и АСУ комиссиями................................................... 14.4. Контроль технического обеспечения связи и АСУ при доку- ментальных ревизиях,1-йроверках хозяйственной деятельности^ и инвентаризация^............................................ 1 (^Организация и обеспечение безопасности личного состава при экс- 4—’плуатации техники связи и АСУ................................. 104 106 НО 114 117 119 120 121 125 132 134 136 142 144 155 157 11 пл-до ж е и и я- ЦЦ- Лкт технического состояния.................................... 164 2. Категории техники связи и АСУ................................ 172 СГ^Акт приема...................................................... 175 бзГ^Журнал протоколов проверки знаний правил эксплуатации и правил электробсзопасиости .................................. 179 5. Удостоверение иа право эксплуатации техники связи и АСУ . . 180 6. План проведения парково-хозяйственного дня войсковой части 182 7. План подготовки и проведении годового технического обслужи- вания (ТО-2) техники связи и АСУ войсковой части.............. 185 -"ТГ^Акг проведения годового технического обслуживания (ТО-2) ‘уС^техники связи и АСУ.......................................... 186 < JL План-график технического обслуживания техники связи и АСУ (на месяц)..................................................... 188 10 План работы ремонтного подразделения (на месяц)............. 189 <СЗТ)Ведомость комплекта изделия, отправляемого в ремонт . . . 190 12. Наряд на ремонт (изготовление, обработку).................. 191 13. Книга учета рекламаций на качество материальных средств 193 14. Книга учета ремонта (обслуживания, обработки) вооружения, техники и имущества............................................. 196 15. О постановке техники связи и АСУ иа длительное хранение 199 16. Акт закладки (освежения) материальных средств............ 200 17. Карточка консервации........................................ 201 18. Технологическая карта расконсервации ...................... 202 294
19 Периодичность проведения ТО-2х при хранении техники свя- зи и АСУ....................................................... 203 20. План-график технического обслуживания техники связи и АСУ, находящейся на длительном хранении............................. 204 21. График технического обслуживания техники связи и АСУ, на- ходящейся иа длительном хранении, на 19 г...................... 205 22. Акт проведения ТО-2х техники связи и АСУ, находящейся на длительном хранении ........................................... 206 23 Перечень планирующих и учетных документов по техническому обеспечению связи и АСУ........................................ 207 24) План эксплуатации и ремонта техники связи и АСУ (на год) 213 'ЗЁХПлан ППО и ППР боевой части связи корабля.................. 214 26 Технический акт............................................ 215 27 Уведомлениео вызове представителя поставщика (исполнителя) 218 28. Рекламационный акт......................................... 221 29. Акт удовлетворения рекламации.............................. 225 30 Инспекторское свиде(ельство ............................... 227 31. Форма выписки из книги учета недостач...................... 228 32_Акт изменения качественного состояния....................... 229 33 . Акт списания (снятия остаткоа)........................... 231 34 Донесение о наличии и движении материальных средств . . . 233 35 Периодичность проверок состояния техники связи и АСУ дол- жностными лицами............................................... 234 J36. Группы по электробезопасности для специалистов связи . . . 235 37. Контрольный лист прохождения инструктажа по технике бе- —^опасности личного состава войсковой части ................ 240 -^38. /Куриал учета инструктажа личного состава по технике безо- пасности ................................................... 241 39 . Журнал учета проверки знаний по технике безопасности у лич- ного состава I группы по электробезопасности.................. 242 40 Типовой перечень работ с повышенной опасностью............. 244 41 Наряд-допуск на производство работ с повышенной опасностью 246 42 Наряд-допуск.......................•....................... 247 43 Нормы и сроки электрических испытаний средств защиты . . 250 44 Журнал учета и содержания средств защиты................... 252 45 Карточка некомплектности................................... 254 46 Нормы сопротивления изоляции антенн и маркировка АФУ . . 255 47 Журнал проверки техники связи и АСУ, находящейся на дли- тельном хранении в хранилище................................... 257 48 . Справка-доклад о наличии и состоянии техники связи и АСУ 259 49 . Ведомость проверки....................................... 261 50 . Акт передачи средств свизи и автоматизации при смене эки- пажа подводной лодки .......................................... 262 51 Книга учета технического состояния, проверки и ремонта средств измерений ............................................. 264 52 Примерный перечень недостатков в техническом состоянии и содержании образцов техники связи и АСУ, устраняемых лич- ным составом и ремонтными подразделениями...................... 266 53 . Ахт приемки выполненных работ............................ 267 54 . План подготовки и проведения ТО-2 средств связи и авгома- -дизации корабля............................................... 268 55 Журнал учета и проверок системы защиты радиоприема от помех, создаваемых верхнепалубными устройствами............... 269 бб^Протокол измерений электрических параметров................. 271 57 Порядок учета, сбора, хранения и сдачи на переработку эле- ментов и деталей, содержащих драгоценные металлы.............. 272 58 . Заявка на ремонт и модернизацию средств связи и автома- тизации ....................................................... 274 59 Заявочный план иа ремонт и модернизацию средств связи и автоматизации кораблей (судов)................................. 275 60 Заявка на материально-техническое обеспечение заявочного плана ремонта кораблей....................................... 276 295
61. Исполнительный план ремонта и модернизации средств связи и автоматизации кораблей ................. ................... 62. Сводная годовая заявка на ремонт средств связи и автомати- -^зации кораблей на СРЗ ВМФ.................................. ( 63?) Перечень средств связи и автоматизации войсковой части, планируемых в ремонт............................................. 64. План-заявка среднего и капитального ремонта средств связи и автоматизации соединения (части)............................ 65. Заявка на контрагентские работы, выполняемые предприятия- ми промышленности по ремонту средств связи и автоматиза- ции кораблей ................................................. 66. План-график проведения ТО-2 и проверок технической эксплуа- тации средств связи и автоматизации на кораблях соединения 67. Нормы времени для проведения комплексного годового техни- ческого обслуживания оборудования объектов связи.............. 68. План технической эксплуатации техники связи и АСУ . . . . 69. Перечень разделов плана технической эксплуатации техники связи и АСУ иа год............................................ 70. Акт расследования выхода из строя техники связи и АСУ •. . 71. Перечень работ, планируемых к выполнению предприятиями промышленности................................................ 72. Отчет о выполнении годового плана по ремонту, монтажу и пусконаладочным работам, выполняемым предприятиями про- мышленности .................................................. 296