Текст
                    np специализированная тема
Измерительные технологии
24
np Изд. 59 (2020), выпуск 9
Определение места повреждения длинных силовых кабелей
Использование опыта работы с подводными
кабелями для протяженных наземных линий
Черезнескольколетвысоковольтныекабелидлинойвсотникилометровбудут
опоясывать Германию и станут частью ее жизненно важной инфраструктуры.
Чтобыобеспечитьихмаксимальнуюэксплуатационнуюготовность,необходимо
бытьв состоянии быстро и точной локализовать повреждениеи отремонтиро-
ватькабель. Возможности обычныхтехнологийопределенияместаповрежде-
ния в этом случае ограничены, но для сверхдлинных кабелей есть особые
решения. Их технология частично заимствована из другой области, где также
используются сверхдлинные кабели — подводные силовые линии.
Через несколько лет в рамках рас-
ширенияэнергосистемыГермании
планируетсявыполнитьпрокладку
кабелей сверхвысокого напряже-
ния, масштабы которой поистине
грандиозны. Для минимизации по-
терьсверхпротяженныетрассыссе-
вера на юг спроектированы как ли-
нииэлектропередачипостоянного
тока 525 кВ. Так, например, линия
Südlink будет иметь длину прибл.
700 км. В случае линии Südostlink
около 500 км из 560 планируется
проложитьподземлей.Другойглав-
ной артерией немецкой энергоси-
стемы станет линия A-Nord длиною
300 км, которую по большей части
также планируется проложить под
землей. Помимо внутренних ка-
бельных трасс, также прокладыва-
ются кабели, соединяющие при-
брежныеветровыеэлектростанции.
План на случай чрезвычайных
ситуаций:Подготовка к аварийной
ситуациидо первого повреждения
Проблемы, которые встают перед
операторами энергосетей, не огра-
ничиваютсяпрокладкойкабельных
трасс.Чтобыгарантироватьпостоян-
ную эксплуатационную готовность
магистралейэнергоснабжения,они
должны быть в состоянии быстро
реагировать на любые поврежде-
ния. Это означает не только сокра-
щение времени ремонта, но и со-
кращение времени простоя за счет
быстрого определения места по-
вреждения кабеля. Поэтому, как
правило, имеет смысл инвестиро-
вать в систему для определения
мест повреждений кабеля еще до
еговводав эксплуатацию,и обеспе-
чиватьеепостояннуюготовностьна
обоих концах трассы, чтобы сразу
локализоватьлюбоеповреждение.
Благодарятакойэкономиивреме-
ниинвестицииврешениядляопре-
деленияместповрежденияобычно
окупаютсяужеприпервомповреж-
дении кабеля. Для стратегически
важныхмагистральныхкабелей су-
ществуют системы определения
мест повреждений в измеритель-
ных контейнерах, располагаемые в
кабельном зале, технология кото-
рых уже хорошо зарекомендовала
себя,в частности,дляпротяженных
подводных кабелей длиной в не-
сколько сотен километров.
Структураназемныхкабелей слож-
нее, чем у подводных
В случае наземных кабелей инве-
стиции могут стать еще более вы-
годными.Ихотяонинеподвержены
опасности механических воздей-
ствий такими объектами, как якоря
Измерительный контейнер перед кабельным залом
Источник: Baur/Манфред Баварт
Ральф Дункер, директор,
Press’n’Relations ll GmbH, Мюнхен


итраловыесети,существуетмноже- стводругихпотенциальныхисточни- ковповреждений.Ведьнесмотряна большуюпротяженностьподводные кабелипрактическинеимеютмуфт, аназемныекабели состоят из участ- ковдлиной1–2км,чтообусловлено транспортными причинами. Это приводит к большому количеству кабельных муфт. «Согласно статистическим дан- ным, чем больше длина кабеля и количествомуфт,темчащевозника- ют повреждения. Это усиливает обеспокоенностьоператоровпопо- воду отказов», — говорит Манфред Баварт, эксперт компании BAUR GmbH(Зульц,Австрия)поопределе- ниюместповреждениясверхпротя- женных кабелей. Исключить опасность для людей и оборудования По словам М. Баварта, технологии, используемые на протяженных трассах, — это нечто особенное. «Наиболеечастоиспользуемыеме- тоды измерения для определения места повреждения не работают на участкахзапланированнойдлины.И оборудование, иметодыизмерения дляпротяженныхкабельныхсистем принципиальноотличаются».Поми- мопрочего,длябезопаснойразряд- ки энергии необходимы специаль- ныеразрядныесистемы,утверждает он, отмечая, что после испытания постояннымнапряжениемввысоко- вольтныхкабеляхпротяженностью всотникилометровсохраняютсяты- сячи килоджоулей. «Большинство приборови измерительныхсистем не могут справиться со столь мощ- нойэнергиейразряда.Стандартные приборы также не обладают защи- той от чрезвычайно мощных пере- ходных волн. Все это неизбежно приводиткповреждениюприборов ипредставляетопасностьдляперсо- нала.» Поэтому системы BAUR для опре- делениямест поврежденийкабеля, подобныетем,которыемногиекли- ентыиспользуютдляподводныхка- белей,отличаютсяпринципиально другой концепцией системы безо- пасности, прежде всего в плане крупногабаритных устройств для безопаснойразрядкиемкостикабе- ля, поясняет М. Баварт. Также раз- личаются и методы измерения. «Большинство методов предвари- Подсоединение измерительно- го кабеля на головокружитель- ной высоте Источник: BAUR/Манфред Баварт Кабели, соединяющие прибрежные ветровые электростанции, транспортируют огромные объемы энергии. Здесь также стоит иметь под рукой оборудование, способное быстро определить ме- сто повреждения. Источник: с лужба Adobe Stock / Shutter81
np специализированная тема Измерительные технологии 26 np Изд. 59 (2020), выпуск 9 тельной локализации, используе- мых для коротких наземных кабе- лей благодаря своей простоте, в длинных кабельных системах не приносятникакогорезультата.Поэ- томуиспользуютсяспециальныеме- тоды измерения и оптимизирован- ноеизмерительноеоборудование.» Определение места поврежде- ния с обоих концов и повышение точности Кроме того, для длинных кабелей измерительные системы часто ис- пользуются с обоих концов, что по- вышает точность измерений при большомрасстояниидоповрежде- ния. Оборудование, специально адаптированноексоответствующей системе, и точные измерения для предварительнойлокализации,вы- полненные собоихконцов,являют- сяосновойдлябыстройиэффектив- ной точной локализации, позволяющейзначительносэконо- митьвремя. «Взависимостиотмето- да предварительной локализации, ееточностьможетдоходитьдо0,5% от общей длины кабеля, — отмеча- ет М. Баварт. — Зачастую точность предварительнойлокализациимо- жет быть еще выше, если учитывать местоположение известных опор- ных точек, таких как муфты.» Особая технология измерений В качестве опорной информации также можно использовать резуль- таты базового измерения, выпол- ненногосразупослепрокладки.Поэ- тому многие стандарты рекомендуют сделать так называе- мыйрефлектометрическийцифро- вой отпечаток TDR (Time Domain Reflectometry = метод импульсной рефлектометрии). «Кроме того, из- завысокогоуровнязатуханиявпро- тяженныхкабельныхтрассахтребу- ется высокомощная система с большой энергией импульса», — поясняет М. Баварт. Вслучаенизкоомныхповреждений, напримерприкороткомзамыкании, для локализации можно использо- вать измерения методом импуль- сной рефлектометрии. Данный ме- тод измерения отображает изменения импеданса с течением времени вдоль всей кабельной си- стемы. Чем больше длина кабеля и количество прерывающих экран муфт,темменьшечувствительность такого измерения. Метод импуль- снойрефлектометриинепозволяет обнаруживать высокоомные по- вреждения до тех пор, пока они не будутпреобразованывнизкоомные посредством«прожига»спомощью мощного прожигового устройства. Старые методы по-прежнему эф- фективны новейших кабелях «Определениеместаповрежденияв сверхпротяженных кабельных си- стемахпоройтребуетвозвратакос- новным понятиям технологии ка- бельных измерений», — поясняет М. Баварт, имея в виду, что для определениявысокоомныхповреж- денийтакжеиспользуетсяметодиз- мерительногомостапосхеме Мюр- рея. Его можно использовать для Кабелепроводы высоковольтных кабелей для наземных ветряных турбин Источник: с лужба Adobe Stock / Kruwt Измерение высоковольтным мостом по Мюррею с помощью прибора shirla для локализации повреждений кабеля и кабель- ной оболочки протяженных силовых кабелей. Источник: BAUR GmbH
определения мест низко- и высокоомных поврежденийкабеля,атакжеповреждений кабельной оболочки, если рядом с неис- правной фазой имеется другая неповре- жденнаяфаза.Дляпроведениятакогоизме- рения неисправная фаза соединяется с исправной на дальнем конце. В отличие от импульсныхметодов,измерениемостомпо схемеМюрреяимеетсущественныепреиму- ществавотношенииточностивзависимости от длины.Это означает,чтоместа поврежде- ний кабеля могут быть определены с высо- чайшей точностью независимо от измеряе- мой длины до повреждения, будь оно в начале, в середине или в конце кабеля. Из- мерениемостом,выполняемоевысокимна- пряжением,обеспечиваетточныерезульта- ты даже при высокоомных повреждениях кабеля. Определениеместаповреждениякабелей длиной несколько сотен километров мето- дом измерительного моста уже хорошо за- рекомендовало себя: например, оно было использованона450-киловольтномкабеле постоянноготока,проложенноммеждуНор- вегией и Нидерландами. В этой кабельной системедлиной580кмповреждениякабеля были успешно и очень точно локализованы методом измерительного моста по схеме Мюррея с помощью оборудования BAUR. Другим примером является 400-кило- вольтныйподводныйкабельдлиной300км, проложенныймеждуюго-востокомАвстра- лии и Тасманией. Поскольку по нему посту- пает около 40 % тока, требуемого для энер- госнабженияТасмании,егополомкавызвала энергетическийкризис,длившийсянесколь- ко месяцев. И снова, после нескольких не- дельсопряженныхсбольшимииздержками поисковзапомощьюобратилиськавстрий- скомуэксперту,которыйсмогбыстроиточно определитьместоповреждения,используя импульснуюрефлектометриюиизмерение мостом по схеме Мюррея. Определениеместповреждений свозмож- ным пробоем и заплывающих поврежде- ний ПословамМ.Баварта,как правило, повреж- дения,возникающиенаподводныхиназем- ных кабелях, отличаются друг от друга. «По моему опыту, в кабельных системах сверх- высокогонапряжения,проложенныхпозем- ле,болеевероятновозникновениепробоев или заплывающих повреждений основной изоляции». Такжеповышаетсязначение об- наружения места повреждения кабельной оболочки. Оно может использоваться для обнаружения и устранения повреждений, вызванных внешними воздействиями, на- пример, при строительстве дорог, а также возникшихв результате дефектов монтажа,
np специализированная тема Измерительные технологии 28 np Изд. 59 (2020), выпуск 9 на ранней стадии, до того, как прои- зойдетповреждениеосновнойизо- ляции. Выбор методов измерения для определения мест повреждений с возможным пробоем и заплываю- щихповрежденийвсверхпротяжен- ных кабельных системах весьма ограничен. Другим техническим ограничениемявляетсябольшоеко- личествопрерывающихэкранмуфт. По словам М.Баварт, все методы из- мерения, основанные на импуль- снойрефлектометрии,должнырас- сматриваться критически. «Дифференциальныйметодзатуха- ющего сигнала [Differential Decay Method] является наиболее опти- мальнымдля успешного определе- ния мест повреждений кабеля в столь сложных условиях». Этот ме- тодизмеренияможноиспользовать с испытательным напряжением до 110 кВ. Для дифференциального метода затухающего сигнала требуется на- личиенеповрежденного опорного кабеля, который всегда имеется в биполярных системах. Обе кабель- ныесистемыодновременнозаряжа- ютсяисточникомвысокогонапряже- ния, в месте повреждения происходитпробой,ивыполняется автоматическая регистрация диа- грамм измерений. Затем расстоя- ниедоповрежденияопределяетсяс помощью другой диаграммы по входящейсобратнойстороныпере- ходной волне. Преимущество заключается в том, чтокакобусловленноедлинойзату- хание сигнала, так и большое коли- чество прерывающих экран муфт оказывают гораздо меньшее влия- ние на результат измерения. Диа- граммы измерений просты для оценки и обеспечивают очень точ- ное измерение расстояния даже в сверхпротяженных кабельных си- стемах. Предотвращение значительного ущерба с помощью портативных и стационарных решений Для определения места поврежде- ния протяженных кабелей компа- ния BAUR GmbH предлагает не- сколькорешений.М .Бавартговорит следующее:«Предлагаетсяширокий спектр оборудования: от портатив- ных устройств, таких как наш при- борshirla[высоковольтныйизмери- тельный мост по схеме Мюррея и Глейзера]всочетаниисимпульсным рефлектометром IRG 4000, до специально оборудованных мо- бильных электротехническихлабо- раторий и мобильных измеритель- ныхконтейнеров,которыезачастую просто остаются в кабельном зале, что позволяет использовать их без необходимостивкакой-либотранс- портировке.» Последнее решение М. Баварт рекомендует для маги- стральныхсиловыхтрасс,поскольку выход из строя таких линий как Südlink,SüdostlinkилиA-Nordможет нетолькоповлиятьнастабильность передающей сети, но и ограничить объемытранспортируемойэнергии, что принесет огромный финансо- вый ущерб. Операторамподводных кабелей, соединяющихкрупныеприбрежные ветропарки,эксперткомпанииBAUR также рекомендует наиболее бы- стрыерешения,посколькукомпен- сационныевыплаты,причитающие- сяоператорамветропарковвслучае повреждениякабеля,простоогром- ны. Будь то наземные или подво- дные кабели, в обоих случаях М. Баварт рекомендует провести точ- нуюоценкурисков:«Зависимостьот электроэнергии растет, например, из-за увеличения количества элек- тромобилей или в результате по- следнего"энергетическогоповоро- та". Поэтому риски, связанные с повреждениемсистемообразующих кабельных магистралей, являются новым фактором, гораздо более важным, чем в прошлом». vertrieb@baur-germany.de www.baur-germany.eu Измерительный контейнер перед кабельным залом (рис. слева) Отсек оператора в контейнере (рис. справа) Источник: BAUR GmbH/Манфред Баварт