Akustyczny sygnalizator świateł
Przedstawiony sygnalizator informuje kierowcę, jeżeli w czasie jazdy nie
zostały włączone światła oraz przy wyłączonym silniku światła pozostały
włączone. Układ jest tak prosty, że może być wykonany przez każdego
początkującego majsterkowicza. Schemat przedstawiono na rys. 1.
Do montażu wykorzystano tylko 2 elementy: przetwornik ceramiczny
z generatorem np. FY248 i mostek prostowniczy dowolnego typu, np. DF
06.Mostek prostowniczy można zastąpić 4 diodami prostowniczymi
dowolnego typu, np. BYP401. Przetwornik wytwarza sygnał dźwiękowy,
natomiast mostek służy jako „ rozdzielacz” zapewniający prawidłową
polaryzację przetwornika. Dzięki temu sygnalizator działa zawsze
prawidłowo bez względu na biegunowość napięcia zasilającego. Zasilanie
12V przy poborze prądu ok. 6mA. Montaż całości został wykonany „na
stole” ,po odpowiednim skróceniu przewodów . Następnie mostek
przyklejono do tylnej części obudowy przetwornika klejem
termoutwardzalnym i tym samym klejem zalano, pozostawiając 2
przewody zasilające o długości ok. 20 cm.
Pozostało tylko zamontować układzik w samochodzie. Jeden z
przewodów należy podłączyć do bezpiecznika „prądowego” (od stacyjki),
drugi do bezpiecznika świateł postojowych. Np. w Fiacie 126 są to
bezpieczniki pierwszy i przedostatni.
Opisany sygnalizator używam w samochodzie Opel Kadet od trzech lat z
bardzo dobrym skutkiem- nigdy nie zdarzyło się zapomnieć o włączeniu
lub wyłączeniu świateł.
Wykaz elementów:
M1: mostek DF06
PC1: przetwornik FY248