Текст
НАЗНАЧЕНИЕ
Блоки управления бесконтактные типа БУБ-2Э(Т) и БУБ-2МЭ(Т)
предназначены для управления листовыми ножницами, механическими и
листогибочными прессами усилием от 100 до 250 тс, имеющими пневмо-
муфту включения со сдвоенным сблокированным воздухораспределителем
на электропневматических вентилях ВВ-32, один электродвигатель глав-
ного привода и до трех вспомогательных электродвигателей (насоса
смазки, регулировки ползуна, регулировки заднего упора).
Блоки БУБ-2МЭ(Т) предусматривают также возможность управления
механическими прессами усилием до 250 тс, оснащенными подвижной за-
щитной решеткой и пневмосдувателем (на вентилях ВВ-32). Поставляе-
мые для этой цели блоки БУБ-2МЭ(Т) комплектуются функциональным бес-
контактным блоком БТ2.
Блоки могут быть использованы также для управления указанными
кузнечно-прессовыми машинами усилием ниже 100 тс и с электродвига-
телем главного привода мощностью менее 10 кВт; для этой цели в бло-
ке предусматривается возможность установки потребителем теплового
реле ТРН-40 с соответствующими нагревательными элементами.
Блоки управления обеспечивают работу указанных кузнечно-прес-
совых машин в следующих режимах:
I. Одиночные хода (двурукое управление с блокировкой рук, без
блокировки и от педали).
Примечание. В дальнейшем в тексте блоки БУБ-2Э(Т) и БУБ-2МЭ(Т)
именуются - блоки.
2. То же с подвижной защитной решеткой (для блоков БУБ-2МЭ(Т).
3. Непрерывные хода (двурукое управление).
4. То же с подвижной решеткой (для блоков БУБ-2МЭ(Т).
5. Толчок (двурукое управление).
6. Ручной проворот (при отключенном электродвигателе главного
привода).
7. Регулировка (при отключенном электродвигателе главного при-
вода).
-1-
Режим "Регулировка** предусматривает включение вспомогательных
электродвигателей при осуществлении таких операций как регулировка
межштампового пространства, регулировка заднего упора.
Блок управления рассчитан для работы с серийными бесконтакт-
ными конечными выключателями БВК-24, БВК-24М, БВК-201-24.
Блок управления предусматривает возможность подключения средств
механизации. Для этой цели в дне блока смонтирован специальный штеп-
сельный разъем.
Блоки рассчитаны для работы в помещении при температуре окружа-
ющей среды от +1 до +40°С для стран с умеренным климатом; от плюс I
до плюс 55°С для стран с тропическим климатом.
Относительная влажность окружающего воздуха не должна превышать
80% при 25°С и при более низких температурах - для умеренного кли-
мата, для тропического - 98% при 35°С и при более низких температу-
рах - без конденсации влаги.
Окружающая среда должна быть невзрывоопасной, не содержащей
агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и
изоляцию.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Параметры Величина Примечание
I 2 3
Напряжение сети (линейное, трехфазное эффективное), В 220 230 240 380 400 415 220 380 440 В соответствии с заказом
Частота, Гц 50 60
Наибольшая мощность управляе- мого электродвигателя главно- го привода, кВт 28
Количество управляемых вспомо- гательных электродвигателей регулировки 2
Наибольшая мощность управляемых электродвигателей регулировки,кЕ 2,2 >т ।
-2-
I 2 3
Мощность управляемого электро- I
двигателя насоса смазки, кВт
Количество управляемых вен- 2
тилей ВВ-32 воздухораспреде-
лителя (муфта - тормоз)
Количество управляемых венти- I
лей ВВ-32 подвижной защитной
решетки
Количество управляемых венти- I
лей ВВ-32 пневмосдувателя
Напряжение вентилей ВВ-32, В 24 Постоянный ток
Напряжение цепи управления НО Переменный ток
электродвигателей, В
Напряжение цепи управления 24 Постоянный ток
муфтой-тормозом, В
Напряжение цепи местного
освещения, В 24
Напряжение цепи освещения 24; 220
линии реза, В
Масса, не более, кг 160
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
В комплект поставки блока управления входят:
Блок управления
Паспорт
ЗИП согласно ведомости ЗИП
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Описание конструкции
Конструктивно блок выполнен в виде шкафа, внутри которого на
панелях размещены электроаппараты пуска, защиты и коммутации (авто-
матические выключатели, магнитные пускатели, реле), а также бескон-
тактные блоки БТ1 и БТ2.
Примечаниет Блок бесконтактный БТ2 в модификации БУБ-2Э(Т)
не устанавливается.
-3-
В верхней части блока на отдельной панели установлены сигнали-
заторы напряжения с конечными выключателями и лампы освещения блока.
Элементы управления и сигнализации расположены на бортах блока:
на один из бортов выведена рукоятка привода вводного автомата, на
другом борту находится ниша с переключателями режимов, установлены
панели сигнализации и счетчик. Внутри блока в нижней его части уста-
новлены клеммники: справа - для подключения проводов сетевого ввода,
нейтрали и заземления, слева - для подключения проводов к электро-
двигателю главного привода, а также провода заземления.
Привод вводного автомата, двери блока и дверка ниши с переклю-
чателями режимов снабжены замками, запираемыми на ключ.
В дне блока смонтированы колодки разъемов, посредством которых
блок подключается к машине-прессу, ножницы (Ш1, Ш2) и устройства
механизации - к блоку (ШЗ). В дне блока также находятся два отвер-
стия, рассчитанные для подвода магистралей в трубках от сети и от
электродвигателя главного привода.
На бортах блока (внизу) находятся винты для подсоединения за-
земления.
Существенно важной частью блока является транзисторный блок
БТ1, предназначенный для бесконтактного управления муфтой-тормозом.
Uh выполнен в виде основания коробчатой формы, на котором смонтиро-
ваны элементы бесконтактной схемы и установлена печатная коммутиру-
ющая плата. Сочленение платы с блоком БТ1 выполнено на разъеме, что
обеспечивает быстросъемность платы при необходимости ее замены.
Плата фиксируется на основании блока БТ1 с помощью двух гаек
на направляющих шпильках.
Аналогичную.конструкцию имеет и блок БТ2, служащий для бескон-
тактного управления подвижной решеткой и пневмосдувателем. В блоке
БТ2 применяется печатная коммутирующая плата, аналогичная применяе-
мой в блоке БТ1.
Электрическое соединение блоков БТ1 и БТ2 со схемой блока вы-
полнено на разъемах (Ш4 и Ш5).
Описание электросхемы
Электросхема блока по функциональному признаку может быть услов-
но разделена на следующие узлы:
узел управления электродвигателями приводов;
узел управления муфтой-тормозом;
-4-
узел управления подвижной защитной решеткой и пневмосдувате-
лем;
узел сигнализации режимов;
узел сигнализации наличия напряжения;
узел местного освещения (с цепью освещения линии реза).
Узел управления электродвигателями приводов включает в себя
цепи электродвигателя главного привода и цепи электродвигателей
вспомогательных приводов.
Пускатель К2 предусматривает управление электродвигателем на-
соса смазки.
Реверсивные пускатели КЗ-К4 и К5-К6 предназначены для управле--
-ния вспомогательными электродвигателями регулировки (заднего упора,
межштампового пространства, стола, наклона станины).
При использовании в приводе регулировки заднего упора двухско-
ростного электродвигателя, для управления последним используются оба
пускателя КЗ-К4 и К5-К6 (КЗ-К4 - для реверсивного включения, К5-К6 -
для переключения полюсов). При этом на клеммниках панелей блока
монтируются перемычки A3I-A4I, B3I-B4I, C3I-C4I, 19-227, 19-229,
205-228, 215-230, а к цепям А42, В42, 042, А43, В43, 043, 311, 312,
313 (на вставке разъема Ш2) подключаются соответствующие выводы об-
моток двухскоростного электродвигателя.
Установка заданной скорости регулировки в данном случае осущест-
вляется переключателем управления В4.
При наличии на машине двух электродвигателей регулировки (на-
пример, на прессе-регулировки ползуна и регулировки стола), пуска-
тель К5-К6 используется для реверсивного включения второго электро-
двигателя.
При этом на клеммниках панелей блока монтируются перемычки
A2I-A4I, B2I-B4I, C2I-C4I, А42-С43, В42-В43, С42-А43.
На клеммники панелей блока выведены также цепи, необходимые
для подключения добавочной аппаратуры. Это - цепи переменного тока
линейного напряжения (А1,В1,С1) и НО В (1,6), цепи постоянного то-
ка 24 В (20,30), цепь заземления и нулевой провод.
Для подключения указанной аппаратуры к цепям внешних соедине-
ний машины предназначены резервные клеммы 236,237,238, соединенные
с разъемом Ш2.
Подключение контактов дополнительной аппаратуры в цепь "общего
стопа" блока осуществляется к зажимам Il-Ila клеммников (при этом
перемычка II—На на клеммнике снимается).
-5-
Для введения в схему блока новых блокировочных связей, кото-
рые могут потребоваться при эксплуатации блока, на клеммники выве-
дены также блок-контакты пускателей К2 220-221 (электродвигатель
насоса смазки) и PI 222-223 (электродвигатель главного привода).
При наличии на машине нескольких постов управления в качест-
ве переключателя постов используется переключатель В4, контакты ко-
торого 227-234 выведены на клеммники панелей блока. Установкой соот-
ветствующих перемычек на клеммниках панелей между клеммами 227-234,
3IA, 45 с использованием резервных клемм 236-238 собирается требуе-
мая схема переключения постов управления. Световая сигнализация дей-
ствующих постов управления в данном случае будет осуществляться сиг-
нальными лампами ЛСН-ЛС13.
При возникновении необходимости в дополнительной сигнализации
может быть задействована резервная сигнальная арматура (ЛС14-ЛС16),
цепи которой (91-98) также выведены на клеммники панелей блока.
Для подключения к блоку устройств механизации служит разъем
ШЗ, на вставке которого в состоянии поставки смонтированы перемычки
Па-12, 31а-31, 68а-68.
На чертеже принципиальной схемы блока показан вариант подклю-
чения устройства механизации (автоподачи) к схеме блока.
При подключении устройства механизации к блоку, установленная
на разъеме ШЗ вставка снимается, а на ее место подключается вставка
устройства механизации, к которой подключены соответствующие цепи
этого устройства (на схеме они указаны штриховыми линиями) . Так,
к контактам ШЗ/I, ШЗ/2 подключены цепи кнопок "Общий стоп" устрой-
ства (КнСп), к контактам ШЗ/12—ШЗ/15 - цепи реле включения муфты-
тормоза (РАп) и переключателя управления устройства ВУп (работа с
подачей - работа без подачи), к контактам ШЗ/16, ШЗ/17 - цепи пере-
ключателя ВУп и реле РЦп (дающего команду на отключение автоматиче-
ских ходов машины). Кроме того, на контакты разъема ШЗ выведены це-
пи переменного тока линейного напряжения (А1,В1,С1) и ПО В (1,6),
цепи постоянного тока 24 В (20,30) и резервные цепи 245,246,247.
Узлы сигнализации и местного освещения несложны и не нуждают-
ся в пояснениях.
Наиболее важным узлом схемы, определяющим эксплуатационные ха-
рактеристики блока, является узел управления муфтой-тормозом, кон-
структивно выполненный в виде транзисторного блока БТ1.
В схеме блока БТ1 применены бесконтактные элементы - транзи-
сторы. Это значительно повышает надежность схемы. Кроме того, для
обеспечения безопасности, бесконтактная схема выполнена дублирован-
ной. Так, для управления каждым из двух вентилей (ЭВ1 и ЭВ2) преду-
смотрены две независимо действующие параллельные схемы (два канала):
для вентиля ЭВ1 - схема на триодах TI-T9 (I-й канал)
для вентиля ЭВ2 - схема на триодах ITI-IT9 (2-й канал).
Обе схемы (канала), как это видно из чертежа принципиальной
электросхемы блока, электрически полностью тождественны (что позво-
ляет использовать в блоке BTI две конструктивно одинаковые печатные
платы) и отличаются только индексацией (к индексам второго канала
добавляется "I”).
В структурном отношении каждый из каналов включает в себя сле-
дующие элементы:
согласующий элемент на триоде TI (ITI);
I-й триггер на триодах Т2, ТЗ (IT2, IT3);
блокирующий элемент на триоде Т4 (IT4);
2-й триггер на триодах Т5, Тб (IT5, IT6) ;
усилитель на триодах Т7,Т8,Т9 (IT7,1Т8,1Т9).
Кроме того, в схеме блока БТ1 имеется узел блокировки рук на
триоде ТЮ.
Питание бесконтактной схемы блока осуществляется постоянным
током напряжением 24 и 6 В (цепь смещения) от выпрямителей, выпол-
ненных по трехфазной мостовой схеме на трехфазном трансформаторе
Тр2 и кремниевых диодах Д8-Д13, Д16-Д21. Для защиты выпрямителей
от токов короткого замыкания служат плавкие предохранители ПрЗ.Прб,
установленные на блоке БТ1.
Элементами, определяющими электрическое состояние бесконтакт-
ной схемы в процессе работы, являются триггеры, осуществляющие
’•запоминание*’ поданной команды (в этом отношении их можно уподобить
промежуточным реле, становящимся при включении на самопитание).
Так же, как и промежуточное реле (имеющее два электрических
состояния: ’’включено” и "отключено”), триггер имеет два устой-
чивых состояния.
В схеме триггера всегда один транзистор открыт, а другой -
закрыт (в открытом транзисторе падение напряжения между коллекто-
ром и эмиттером составляет 0,1 В, а сопротивление постоянному
току 1-20 Ом. Сопротивление закрытого транзистора изменяется от
нескольких сотен килоом до нескольких мегом). В зависимости от
этого, различают два состояния триггера:
левый транзистор открыт, правый закрыт;
правый транзистор открыт, левый закрыт.
Например, если в первом триггере правый транзистор ТЗ открыт,
то с делителя напряжения RS, R6, включенного между коллектором тран-
зистора ТЗ и источником положительного смещения, на базу транзисто-
ра Т2 подается положительный потенциал, который закрывает этот тран-
зистор. Напряжение с коллектора транзистора Т2, почти равное отрица-
тельному напряжению питания триггеров (-12 В), поступает через де-
литель напряжения R7, В8 на базу транзистора ТЗ и тем самым надежно
его открывает. Триггер, таким образом, находится в одном из устой-
чивых состояний.
Переключение триггера в.другое устойчивое состояние осущест-
вляется подачей "нулевого” потенциала (точка 20 схемы) в цепь кол-
лектора триода Т2 или, проще говоря, соединением коллектора Т2
(точка 47) с точкой 20 ("нуль" схемы) через достаточно малое сопро-
тивление. При этом с делителя напряжения R7, R8 на базу триода ТЗ
подается положительный потенциал, что вызывает закрывание триода
ТЗ и открывание Т2. Триггер переключается в другое устойчивое со-
стояние.
Исходным состоянием триггеров бесконтактной схемы блока явля-
ется состояние, когда открыты левые триоды ТЗ, IT3, Тб, IT6 (отклю-
ченное состояние схемы). В этом случае триоды Т? и IT7 усилителей
закрыты, т.к. потенциал коллекторов открытых триодов Тб, IT6 близок
к нулю и на базы триодов Т7, IT7 подается через делители напряжения -
RI8, RI9, IRI8, IRI9 запирающий положительный потенциал.
Триоды Т8, IT8 при этом будут открыты, т.к. с коллекторов закры-
тых триодов Т7, IT7 отрицательное напряжение через делители напряже-
ния В22, В23, IB22, IR23 подается на базы триодов Т8, IT8 и надежно
их. открывает. Выходные триоды T9, IT9 в данном случае закрыты: на
их базы подается положительный потенциал с делителей напряжения
Д5, Дб, В25, 1Д5, 1Д6, IR25.
Бесконтактный конечный выключатель БВК-24 не входит в состав
блока, описание принципа его действия приводится ниже для уяснения
действия бесконтактной схемы.
В основу схемы бесконтактного конечного выключателя БВК-24
положен релаксационный генератор с трансформаторной обратной связью
на одном мощном триоде, находящемся в заторможенном состоянии. Чувст-
вительным элементом является трансформатор-датчик, состоящий из трех
обмоток:
контурная (первичная) обмотка, включенная в цепь коллектора;
обмотка положительной обратной связи;
обмотка отрицательной обратной связи.
Контурная обмотка и обмотка положительной обратной связи рас-
положены на одном сердечнике, обмотка отрицательной обратной свя-
зи - на другом таком же сердечнике.
Сердечники расположены друг против друга (по обе стороны щели
выключателя БВК-24 J.
Соотношение витков в обмотках выбрано таким, что при отсутст-
вии экрана между сердечниками суммарный коэффициент обратной связи
имеет отрицательное значение, что препятствует возникновению авто-
колебаний в контуре (генератор заторможен). При введении экрана
между катушками (в щель БВК-24) коэффициент связи между контурной
катушкой и катушкой отрицательной обратной связи уменьшается. Сум-
марный коэффициент обратной связи становится положительным и дости-
гает значения, при котором в генераторе начинаются устойчивые релак-
сационные автоколебания, которые продолжаются до тех пор, пока экран
находится между сердечниками.
С момента возникновения автоколебаний к сопротивлению нагрузки,
за счет фильтрующего действия емкости, прикладывается постоянное
напряжение с небольшими пульсациями, почти равное напряжению источ-
ников питания.
При выводе экрана из щели происходит срыв автоколебаний, ток
на сопротивлении нагрузки резко падает. Величина выходного сигнала
БВК-24 во включенном состоянии составляет не менее 18 В (при номи-
нальном значении питающего напряжения 24 В).
Величина выходного сигнала отключенного БВК-24 не превышает
3 В.
Описание действия электросхемы
Блок управления подключается к сети включением вводного авто-
матического выключателя ABI, с предварительным включением автомати-
ческого выключателя АВ2.
Переключатель BI ставится в положение "Работа”.
Режим "Одиночный ход". Переключатель В2 ставится в положение
"Одиночный ход". Переключателем ВУ выбирается способ управления *
муфтой - кнопками (КнЗ, Кн4) или педалью (П).
При пуске электродвигателя привода кнопкой Кн2 происходит
установка триггеров в исходное (отклкченное) состояние. Схема
при этом действует следующим образом. Размыканием нормально за-
крытого контакта Кн2 (20-21) прерывается цепь питания конечных
выключателей KAI, КА2 со стороны плюса.
При последующем включении магнитного пускателя (нормально от-
крытым контактом Кн2) замыкается нормально открытый блок-контакт
-9-
PI (24-30) и подает напряжение в бесконтактную схему. Так как цепь
питания KAI, КА2 разомкнута со стороны плюса, исключается возможность
подачи потенциала точки 20 через KAI, КА2 (при их включенном состоя-
нии) в точки 29, 129 делителей напряжения. При этом на базы триодов
TI, ITI с делителей напряжения RI, R2, R3, IRI, IB2, IR3 подается
отрицательный потенциал, вызывающий открывание указанных триодов.
При открывании триодов TI, ITI потенциал точки 20 через цепи эмит-
тер-коллектор открытых триодов подается в цепи 44, 144 и оттуда -
через диоды ДЗ, Д4, 1ДЗ, 1Д4 - в цепи коллекторов правых триодов
(ТЗ, Тб, IT3, IT6) триггеров, что вызывает переключение триггеров
в исходное состояние.
При отпускании кнопки Кн2 (после включения электродвигателя
главного привода) нормально закрытый контакт Кн2 (20-21) замыкает
цепь питания конечных выключателей KAI, КА2 и, если алюминиевый
диск-экран находится в щелях этих выключателей, последние вклю-
чаются.
При этом в точки 29, 129 делителей напряжения с выводов "Н”
(нагрузка) KAI, КА2 подается положительное напряжение, близкое по
величине к потенциалу ’’нуля” - происходит закрывание триодов TI,
ITI. Триггеры блокировки переключаются во включенное состояние
(триоды Т2, IT2 открыты; ТЗ, IT3 - закрыты), т.к. потенциал точки
20 подается в цепи коллекторов триодов Т2, IT2 через диоды Д1, 1Д1
и нормально закрытые контакты кнопок КнЗ, Кн4 (педали П) по цепи
20-ВУ4-31-31а-33-43-47, 147 (20-ВУ5-37-В2-39-41-43-47,147). При
этом из точек 50, 150 (коллекторы закрытых триодов ТЗ, IT3) отрица-
тельное напряжение через делители RIO, BII, IRIO, IRII подается на
базы триодов Т4, IT4, подготавливая их таким образом к открыванию.
Схема готова к работе.
Включение муфты-пресса производится нажатием кнопок КнЗ, Кн4
(педали П). При этом нормально закрытые контакты кнопок (педали П)
размыкаются - прерывается цепь подачи нулевого потенциала в цепь
коллекторов триодов Т2, IT2 триггеров блокировки. Замыканием нор-
мально открытых контактов кнопок КнЗ, Кн4 (педали П) эмиттеры трио-
дов Т4, IT4 (точки 45) соединяются с точкой 20 схемы - происходит
открывание триодов Т4, IT4 и подача через их цепи эмиттер-коллектор
и разделительные диоды Д2, 1Д2 потенциала точки 20 в коллекторные
цепи триодов Т5, IT5 управляющих триггеров. Управляющие триггеры
при этом переключаются во включенное состояние (триоды Т5,1Т5 -
открыты; Т6,1Т6 - закрыты), что вызывает:
открывание триодов Т7,1Т7 (т.к. триоды Т6,1Т6 закрыты и на
делители RI8 ,RI9,IR18,IRI9 поступает отрицательное напряжение);
закрывание триодов Т8,1Т8 (т.к. триоды Т7,1Т7 открыты и на
делители В22, В23, IB22, IB23 подается потенциал, близкий по вели-
чине к нулю);
Открывание оконечных триодов T9, IT9 и включение вентилей
ЭВ1, ЭВ2 (включение муфты пресса).
В конце хода ползуна (вверх) вырезы дисков-экранов входят в
щели конечных выключателей KAI, КА2, вызывая отключение последних.
При отключении KAI, КА2 положительный потенциал их выводов "Н”
(соединенных с точками 29, 129 делителей напряжения) падает до ве-
личины 1-3 В. Уменьшение положительного потенциала в точках 29,129
делителей напряжения до столь незначительной величины влечет за
собой открывание триодов TI, ITI. При этом по цепи: 20 - эмиттер
TI (ITI) - коллектор TI (ITI)- 44 (144) - диоды ДЗ, Д4 (1ДЗ, 1Д4)
потенциал точки 20 подается в коллекторные цепи левых триодов (ТЗ,
IT3, Тб, IT6) триггеров, вызывая открывание этих триодов и переклю-
чение триггеров в исходное (отключенное) состояние, что приводит,
в конечном счете, к закрыванию оконечных триодов T9, IT9 и отключе-
нию вентилей 3BI, ЭВ2 (отключению муфты). Э.д.с. самоиндукции, воз-
никающая на зажимах катушек вентилей (точки 65-30, 165-30) в момент
их отключения, гасится на разрядных цепочках Д7-Д22-Д23, 1Д7-1Д22-
-1Д23, снижающих э.д.с. самоиндукции до 20-24 В и ограничивающих
при этом время спадания тока в катушках вентилей до 15-20 м/с
(затягивание времени спадания разрядного тока увеличивает время
отключения вентилей и угол выбега кривошипного вала).
При длительном непрерывном нажатии кнопок КнЗ, Кн4 (педали П)
повторного включения схемы (повторного хода ползуна) не последует,
т.к. триггеры после совершения хода и отключения остаются в исход-
ном (отключенном) состоянии. Первые триггеры при этом не могут пе-
реключаться во включенное состояние, т.к. цепь 20-31 (через нормаль-
но закрытые контакты кнопок КнЗ, Кн4 или педали П) разомкнута при
нажатых кнопках КнЗ, Кн4 (педали П). Когда блокировочные триггеры
находятся в исходном состоянии (триоды Т2, IT2 закрыты, ТЗ,ГТЗ -
открыты), базы триодов Т4, IT4 (точки 51, 151) имеют положительный
потенциал относительно "нуля”, триоды Т4, IT4 закрыты и, несмотря
на подачу "нуля” в цепи эмиттеров Т4 и IT4 (через нормально откры-
тые контакты нажатых кнопок КнЗ, Кн4 или педали П), переключения
вторых триггеров и включения схемы не происходит. Так осуществляет-
ся блокировка одиночного хода. При отпускании кнопок КнЗ, Кн4 (педа-
ли П) нормально закрытыми контактами этих кнопок (педали) производит-
ся переключение блокировочных триггеров во включенное состояние и
подготовка схемы к последующему включению.
-11-
Для включения режима "Одиночный ход с блокировкой рук" на
штырях вставки разъема ШР55 П31НГЗ монтируется перемычка 30-300 и
подключается бесконтактный конечный выключатель КАЗ, Вырез в диске-
экране выключателя КАЗ соответствует ходу ползуна от верхней мерт-
вой точки (ВМТ) до нижнего положения, т.е. составляет примерно 180°.
Таким образом, перед включением муфты, в щели выключателя КАЗ нахо-
дится вырез диска-экрана.
При этом триод TI0 открыт (т.к. положительный потенциал, пода-
ваемый от выключателя КА 5 в точку 73 делителя напряжения В27, R28,
В29 незначителен) и потенциал точки 20 по цепи: 20 - эмиттер
TI0 - коллектор TI0-7I - диоды Д25, Д26 подается в коллекторные це-
пи левых триодов Тб, IT6 управляющих триггеров, вызывая переключение
последних в отключенное состояние.
При включении муфты кнопками КнЗ, Кн4 одновременно через диод
Д14 потенциал точки 20 подается в точку 73 схемы (по цепи 20-ВУ4-
3I-3IA-35-45-77-B2-73) для запирания триода TI0. Таким образом,
если оператор отпустит хотя бы одну из кнопок во время хода ползуна
вниз, то триод ТЮ откроется и переключит управляющие'триггеры в
отключенное состояние, что вызовет отключение вентилей ЭВ1, ЭВ2.
При ходе ползуна вверх кнопки КнЗ, Кн4 можно отпустить, т.к.
диск-экран входит в щель выключателя КАЗ; последний включается, в
точку 73 при этом подается положительный (близкий по величине к ну-
левому) потенциал и триод ТЮ закрывается. Отключение вентилей по
циклу (перед приходом ползуна в ВМТ) осуществляетсп конечными вы-
ключателями KAI, КА2 в соответствии с вышеописанными для действии
схемы без блокировки рук.
Режим "Одиночный ход" с подвижной защитной решеткой. Управление
подвижной защитной решеткой осуществляется с помощью транзисторного
блока БТ2. В блоке БТ2, как отмечалось выше, применяется панельная
коммутирующая плата (аналогичная применяемой в блоке БТ1), один из
каналов которой используется для управления решеткой.
Включение цепей управления подвижной решетки производится вы-
ключателем ВК6 (расположенным на блоке БТ2).переключатели ВУ и В2
находятся в положениях соответственно "Управление кнопками"
(педалью) и "Одиночный ход".
При открытой подвижной решетке конечный выключатель ВК6 выклю-
чен и триод ТЮ (в схеме блока БТ2) открыт, т.к. положительный по-
тенциал, подаваемый от ВК6 в точку 105 делителя напряжения Р27,
В28, Е29, минимален.
-12-
При этом по цепям 57, 157 потенциал точки 20 через открытый три-
од TI0 блока БТ2 подается в коллекторные цепи триодов Тб, IT6 блока
БТ1, фиксируя его управляющие триггеры в отключенном состоянии.
Поэтому при нажатии кнопок КнЗ, Кн4 включения вентилей ЭВ1, ЭВ2
(муфты) не произойдет, несмотря на то, что потенциал точки 20 подан
по цепи 45 к эмиттерам триодов Т4, IT4 блока БТ1.
По цепи 45 потенциал точки 20 подается также в цепь эмиттера
триода Т4 в блоке БТ2 - происходит переключение управляющего триг-
гера (Т5, Тб) во включенное состояние и включение вентиля ЭВЗ. При
этом схема канала управления подвижной решеткой действует так же,
как это описано выше для схемы блока БТ1 при включении вентилей
ЭВ1, ЭВ2 (муфты).
Подвижная защитная решетка закрывает опасную зону; при этом
срабатывает конечный выключатель ВК6, в точку 105 делителя напряже-
ния подается потенциал, близкий по величине к ’’нулевому”, и триод
ТЮ закрывается. Происходит снятие потенциала ’’нуля" с коллекторных
цепей 57, 157 триодов Тб, IT6 в блоке БТ1 и включение вентилей ЭВ1,
ЭВ2 при нажатых кнопках КнЗ, Кн4 - включается муфта, пресс соверша-
ет ход. При прохождении ползуном нижней точки срабатывает конечный
выключатель КА4 и дает команду на отключение вентиля ЭВЗ; действие
схемы канала при этом аналогично описанному для каналов блока БТ1
(при отключении вентилей ЭВ1, ЭВ2 от команды конечных выключателей
KAI, КА2).
При подъеме защитной решетки отключается конечный выключатель
ВКб, но это не вызовет отключения вентилей ЭВ1, ЭВ2, т.к. по цепи
165 (с коллектора открытого триода IT9 блока БТ1) через диод Д14
потенциал ’’нуля” подается в точку 105 схемы БТ2, блокируя таким об-
разом действие конечного выключателя ВКб.
Отключение вентилей ЭВ1, ЭВ2 по циклу - перед приходом ползуна
в ВМТ - осуществляется конечными выключателями KAI, КА2 так же, как
это описано для режима ’’Одиночный ход" Гбез решетки).
/
Режим "Непрерывные хода”. В данном режиме предусматривается кно-
почное управление. Переключатель режимов В2 ставится в положение
"Непрерывные хода", переключатель управления ВУ - в положение "Управ-
ление кнопками".
Установка триггеров в исходное состояние при пуске электродви-
гателя главного нргвода осуществляется аналогично описанному выше
х для режима "Одиночный ход".
При пуске электродвигателя главного привода, через нормально
закрытый контакт Р2 (68А-69) включается реле автоработы РАР, кото-
рое становится на самопитание и замыкает свои Нормально открытые
контакты 25-68А и 65-81, подготавливая цепь к последующему включению
реле Р2.
Таким образом, конечные выключатели KAI, КА2 в данном режиме
оказываются зашунтированными (цепочкой 21-В2-26-Кн5-68-68А-РАР-25-
-ВУЗ-27-В26-Д27, Д28-29Д29), что исключает их воздействие на схему
при подходе ползуна к ВМТ в конце каждого из непрерывных ходов.
Нажатием кнопок КнЗ, Кн4 муфта включается длительно. При вклю-
чении вентилей ЭВ1, ЭВ2 включается реле Р2, которое становится на
самопитание и размыкает свой нормально закрытый контакт 68А-69.
Команда на отключение муфты дается нажатием кнопки Кн5, при
этом отключается реле РАР и размыкает свой нормально открытый кон-
такт 25-68А.
Цепочка, шунтирующая конечные выключатели KAI, КА2, оказывает-
ся разомкнутой и при следующем подходе ползуна к ВМТ срабатывание
KAI, КА2 приводит к отключению муфты. Действие схемы при этом анало-
гично описанному для режима "Одиночный ход".
Режим "Непрерывные хода" с подвижной защитной решеткой. Выклю-
чателем В6 включаются цепи управления подвижной защитной решетки
(переключатели ВУ и В2 находятся соответственно в положениях "Управ-
ление кнопками" и "Непрерывные хода").
Действие схемы при пуске от момента нажатия кнопок КнЗ, Кн4 до
включения муфты соответствует описанному выше для режима "Одиночный
ход" с подвижной защитной решеткой, при этом сначала включается вен-
тиль ЭВЗ - происходит закрывание зоны штампа решеткой, после чего
срабатывает конечный выключатель ВК6 и включаются вентили ЭВ1, ЭВ2
(муфта).
В данном режиме действие конечного выключателя КА4, срабатываю-
щего при каждом ходе пресса, блокируется подачей потенциала "нуля"
в точку 102 схемы через замкнутый контакт РАР 20-103 (по цепочке
20-РАР-103-В30-104-Д36-102). Таким образом исключается возможность
отключения вентиля ЭВЗ (открывание решетки) во время работы пресса.
Как отмечалось выше, в режиме "Непрерывные хода" действие ко-
нечных выключателей KAI, КА2 при работе пресса также блокируется
(подачей потенциала "нуля" в точки 29, 129 делителей напряжения че-
рез замкнутый контакт РАР 25-68а).
При нажатии кнопки Кн5 реле РАР отключается и при следующем
за этим срабатывании конечного выключателя КА4 происходит отключе-
ние вентиля ЭВЗ (открывание решетки).
Затем срабатывают конечные выключатели KAI, КА2 - отключается
муфта пресса.
Режим "Толчок", Данный режим предусматривает только кнопочное
управление муфтой. Переключатель В2 ставится в положение ’’Толчок”,
переключатель ВУ - в положение "Управление кнопками". Установка триг-
геров в исходное состояние при пуске двигателя главного привода осу-
ществляется так же, как это описано выше для режима "Одиночный ход".
Кроме того, в режиме "Толчок" контактами переключателя В2 прерваны
цепи 55-57, 155-157 управляющих триггеров, при этом триоды Т5, IT5
заперты полным напряжением смещения (-6 В), приложенным к их базам.
Вследствие этого, триоды Тб, ITб открыты, что также обеспечивает,
в конечном счете, закрытое состояние оконечных триодов T9, IT9.
Блокировочные триггеры в данном режиме принудительно установ-
лены во включенное состояние подачей потенциала точки 20 через кон-
такты переключателя В2 20-43 и диоды Д1, 1Д1 в коллекторные цепи
триодов Т2, IT2. Это сделано во избежание отключения первых триг-
геров при работе в толчковом режиме одной кнопкой при нажатой второй
кнопке (что более удобно при наладке).
Действие конечных выключателей KAI, КА2, КАЗ в данном режиме
блокируется:
KAI, КА2 - шунтирующей цепочкой 21-В2-25-ВУЗ-27-Е26-28-Д27,
Д28-29, 129;
КАЗ - контактами 20-73 переключателя В2.
Включение муфты производится нажатием кнопок КнЗ, Кн4 - потен-
циал точки 20 по цепи 45 подается через цепи эмиттер-коллектор три-
одов Т4, IT4 и диоды Д2, 1Д2 в коллекторные цепи триодов Т5, IT5
(точки 53, 153).
Триоды Тб, IT6 закрываются и остаются закрытыми до тех пор,
пока в точки 53, 153 подается потенциал, близкий по величине к ну-
левому (пока нажаты кнопки КнЗ, Кн4). Закрывание триодов Тб, IT6
вызывает, как следствие, открывание оконечных триодов T9, IT9 и
включение вентилей ЭВ1, ЭВ2 (включение муфты). При отпускании любой
из кнопок (КнЗ, Кн4) триоды Тб, IT6 открываются и происходит отклю-
чение вентилей ЭВ1, ЭВ2 (отключение муфты).
Режим "Ручной проворот". Переключатель ВУ ставится в положение
"Ручной проворот". При этом контактами ВУ 13-15 прерывается цепь ка-
тушки магнитного пускателя PI, контактами ВУ 24-30 подается на схему
напряжение питания и контактами ВУ 20-59, 20-159 потенциал точки 20
подается в коллекторные цепи триодов Т7, IT7, что вызывает закрыва-
ние триодов Т8, IT8, открывание оконечных триодов T9, IT9 и включе-
ние вентилей ЭВ1, ЭВ2 (муфты пресса).
Отключение вентилей (муфты) осуществляется поворотом рукоятки
переключателя ВУ в положение "Управление педалью" (или в положение
“Управление кнопками"). При этом размыканием контактов ВУ прерывают-
ся цепи подачи "нулевого" потенциала в коллекторные цепи триодов
Т7, IT7 и снимается напряжение питания со схемы.
Работа с пневмосдувателем. Схема блока предусматривает работу
пневмосдувателя в режимах "Одиночный ход" и "Непрерывные хода".
Для управления пневмосдувателем используется второй канал ком-
мутирующей платы блока БТ2.
Управление пневмосдувателем осуществляется по командам бескон-
тактного конечного выключателя КА5.
В схеме канала пневмосдувателя согласующий элемент (на триоде
ITI) и блокировочный триггер при работе не используются и заблоки-
рованы:
согласующий элемент - соединением точки 129 с точкой 20;
блокировочный триггер - соединением точки 43 с точкой 20 (т.е. бло-
кировочный триггер в данном случае принудительно установлен во вклю-
ченное состояние).
Включение цепей управления пневмосдувателя производится выклю-
чателем В7, расположенным на блоке БТ2.
При каждом ходе пресса в процессе его работы срабатывает ко-
нечный выключатель КА5.
В начале хода диск-экран находится в щели конечного выключа-
теля КА5, который при этом включен, и в точку 106 согласующего эле-
мента (на триоде TI0) подается потенциал, близкий по величине к ну-
левому, - триод TIO закрыт.
Перед окончанием хода (при подъеме ползуна) в цель КА4 входит
вырез экрана - КА4 выключается, положительный потенциал точки 106
падает до 1-3 В - происходит открывание триода TIO и подача потен-
циала точки 20 в цепь коллектора триода IT5 (по цепи 20-110-71-Д26-
-115-1Т4-152-1Д2-153). При этом триод IT6 закрывается, открывается
триод IT9 и включается вентиль ЭВ4 пневмосдувателя. Триод IT6 закрыт
и триод IT9 открыт до тех пор, пока в цепь коллектора триода IT5 по-
дается потенциал "нуля", т.е. пока открыт триод TI0 (пока в щели
конечного выключателя КА4 находится вырез диска-экрана).
При входе в щель КА4 диска-экрана триод TI0 закрывается и вен-
тиль ЭВ4 пневмосдувателя отключается.
Так при каждом ходе пресса осуществляется включение и отключе-
ние вентиля 334 пневмосдувателя.
-16-
Режим "Регулировка". Переключатель BI ставится в положение
"Регулировка", при этом контактами BI-4 прерывается цепь включения
электродвигателя главного привода.
Таким образом, в данном режиме исключается возможность пуска
главного двигателя.
Режим "Регулировка" предусматривает возтложность включения вспо-
могательных электродвигателей для регулировки заднего упора листовых
ножниц, межштампового пространства прессов, стола механических
прессов.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Блокировки
Схема блока предусматривает наличие следующих блокировочных
связей в электрооборудовании управляемой машины:
I. Блокировка сдвоенного воздухораспределителя, обеспечивающая
отключение электродвигателя привода и муфты пресса при срабатывании
пневмоблокировки воздухораспределителя (в случае нарушения согласо-
ванной работы вентилей) или при залегании одного из пневмоклапанов*
осуществляется нормально закрытыми контактами 3-5, 5-7 микропереклю-
чателей ВКЗ, ВК5 (один из указанных микропереключателей при этом
срабатывает и отключает схему).
2. Блокировка, исключающая возможность включения муфты пресса
при работе педалью с открытой рабочей зоной, осуществляется нор-
мально открытым контактом 39-41 конечного выключателя ВК4, прерыва-
ющим цепь электропедали П при открытой защитной решетке (конечный
выключатель ВК4 при этом не нажат).
При работе педалью включение муфты пресса возможно только при
закрытой защитной решетке (конечный выключатель ВК4 нажат).
3. Блокировка, исключающая возможность включения электродвига-
теля и муфты пресса при открытой дверке станины, осуществляется
нормально открытым контактом 7-9 конечного выключателя ВК7, который
при открывании дверки станины освобождается от нажатия и прерывает
цепь катушки магнитного пускателя PI.
4. Блокировка, не допускающая работу машины при пониженном дав-
лении в пневмомагистрали, осуществляется нормально открытым контак-
том 1-3 реле давления РД.
При падении давления воздуха в пневмосистеме срабатывает реле
давления и размыканием своего нормально открытого контакта 1-3
прерывает цепь катушки магнитного пускателя PI.
-17-
Кроме перечисленных блокировок, в электрооборудовании управля-
емой блоком машины могут быть введены необходимые дополнительные
блокировочные связи, например, блокировка фиксаторов, осуществля-
емая контактами конечного выключателя фиксаторов, подключаемыми в
цепь "общего стопа”, последовательно с контактами других аппаратов.
В блоке применена блокировка, обеспечивающая отключение ввод-
ного автомата при открывании дверей блока. Эта блокировка осущест-
вляется по цепям CI-C73, CI-C75, включенным последовательно с ка-
тушкой дистанционного расцепителя вводного автомата ABI.
Для обеспечения возможности наладки схемы квалифицированным
электротехническим персоналом, предусмотрена возможность отключения
указанной блокировки выключателем.
Защита
Защита электрооборудования машины и блока от токов короткого
замыкания осуществляется автоматическими выключателями ABI, АВ2 и
плавкими предохранителями Пр-Прб.
Защита электродвигателей MI и М3 от перегрузки осуществляется
с помощью тепловых реле PTI, РТ2.
Минимальная защита электросхемы осуществляется магнитным пуска-
телем KI.
Техника безопасности
В схеме и конструкции блока управления учтены повышенные требо-
вания ТУ безопасности к электрооборудованию кузнечно-прессовых машин:
I. Бесконтактная схема блока выполнена дублированной.
2. Бесконтактная дублированная схема блока рассчитана для ра-
боты со сдвоенным воздухораспределителем (на вентилях ВВ-32), снаб-
женным пневматической блокировкой, допускающей включение муфты толь-
ко при согласованной (одновременной) работе вентилей.
При возникновении неисправности в одном из каналов схемы бло-
ка согласованная работа каналов нарушается. Например, при выходе
из строя триода Т7 (вследствие пробоя), оконечный триод T9 при от-
ключении схемы (в конце одиночного хода) остается открытым, а вен-
тиль Э31 - включенным. Второй (исправный) канал при этом будет
функционировать нормально и вентиль ЭВ2 отключится. В данном слу-
чае согласованная работа вентилей нарушается и начинает действо-
вать пневматическая блокировка сдвоенного воздухораспределителя -
доступ сжатого воздуха в полость муфты перекрывается, включается
тормоз. При этом коромысло воздухораспределителя воздействует на
-18-
один из микропереключателей ВКЗ, ВК5, что вызывает отключение
электродвигателя главного привода и муфты.
Таким образом исключается возможность сдваивания ходов при вы-
ходе из строя какого-либо элемента схемы блока.
3. Схема блока (управление муфтой-тормозом) рассчитана для
работы от двух бесконтактных .конечных выключателей, действующих
при отключении схемы независимо друг от друга.
4. Рукоятка привода вводного автоматического выключателя, за-
поры дверей блока и дверка ниши с переключателями режимов снабже-
ны замками, запираемыми на ключ.
5. Блок управления имеет блокировку, обеспечивающую отключение
вводного автоматического выключателя при открывании дверей блока.
6. В блоке установлены сигнализаторы напряжения, сигнализиру-
ющие наличие напряжения на аппаратуре блока при открытых дверях
блока.
ПОДГОТОВКА БЛОКА К РАБОТЕ
После распаковки блок необходимо осмотреть, проверить отсут-
ствие механических повреждений, визуально проверить целость элект-
рического монтажа внутри блока.
После установки блок следует заземлить и провести подключение
проводов сетевого ввода, нейтрали и заземляющего провода к вводно-
му клеммнику.
Распайка проводов, подходящих от машины, производится на
вставках разъемов ШР55 П31НГЗ и ШР60 П31НГ1.
Провода от электродвигателя главного привода с заземляющим
проводом подключаются к клеммнику, расположенному с левой стороны
блока.
Распайка проводов, подходящих к блоку от устройства механиза-
ции, производится на вставке разъема 1НР55 П23НГ1.
После проверки правильности подпайки проводов от пресса к
вставкам разъемов включением вставок в гнезда колодок указанных
разъемов (в дне блока) произвести подключение к блоку магистралей
от машины.
Уставку теплового реле пускателя ПА412 (ПА512) неооходимо
отрегулировать в соответствии с номинальным током установленного
на машине электродвигателя главного привода.
При неодновременном отключении вентилей ВВ-32 (или клапанов
воздухораспределителя) в конце хода отключение муфты-тормоза со-
-19-
провожается отключением электродвигателя главного привода из-за
срабатывания пневмо-блокировки, воздействующей при этом на микро-
переключатели ВКЗ, ВКб.
В этом случае необходимо регулировкой дисков-экранов конечных
выключателей KAI, КА2 добиться одновременного срабатывания вентилей
ВВ-32 (клапанов) при отключении.
Обычно практически достаточно бывает установить диски на глаз
так, чтобы положение их вырезов по отношению к конечным выключате-
лям KAI, КА2 было одинаковым. Но в некоторых случаях при разных
собственных временах срабатывания вентилей (или клапанов) может
возникнуть необходимость в дополнительной подрегулировке одного из
дисков относительно другого (на опережение или на отставание в
срабатывании) в пределах 10-15°.
В таком случае опытным путем находится оптимальное положение
одного диска относительно другого, при котором вентили (или клапа-
ны) при отключении срабатывают одновременно.
Указания по технике безопасности
Блок управлении должен быть надежно заземлен в соответствии с
действующими "Правилами устройства электроустановок" путем присоеди-
нения блока к цеховому контуру заземления.
Обслуживание блока должно производиться электротехническим пер-
соналом, имеющим соответствующую квалификационную группу по технике
безопасности.
Перед работой на машине в начале смены необходимо включением
машины в режиме "Одиночный ход" длительным непрерывным нажатием
кнопок несколько раз включить муфту и убедиться в исправном дейст-
вии блокировки одиночного хода. При возникновении неисправности в
схеме блока происходит, как это описано выше, отключение электро-
двигателя и муфты микропереключателями ВКЗ, ВКб.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТАТЬ НА МАШИНЕ ПРИ ВОЗНИКНОВЕ-
НИИ НЕИСПРАВНОСТИ В СХЕМЕ БЛОКА ИЛИ НЕИСПРАВНЫХ БЛОКИРОВКАХ ВНЕШ-
НИХ ЦЕПЕЙ (НА МАШИНЕ).
Положение переключателя режимов (В2) и переключателя управ-
ления (ВУ) после каждого переключения необходимо сверить по соот-
ветствующим световым сигналам на панели сигнализации блока.
При переходе на режим "Ручной проворот" следует убедиться в
полной остановке маховика. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРОИЗВОДИТЬ
КАКИЕ-ЛИБО РАБОТЫ В ЗОНЕ ПОЛЗУНА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМОВ.
-20-
В целях повышения безопасности обслуживающего персонала на
блоке управления установлены замки, запирающиеся на ключ:
на рукоятке привода вводного автоматического выключателя;
на дверке ниши блока для переключателей ВУ и В2;
на запорах дверей блока.
Ключи от замков должны находиться:
у оператора -от вводного автоматического выключателя;
у наладчика пресса - от дверки ниши переключателя ВУ и В2;
у электриков цеха - от дверей блока.
Для включения вводного автомата блока оператор ключом (пово-
рачивая его на 90°) отпирает замок рукоятки включения автомата,
после чего, поворотом рукоятки в вертикальное положение, включает
вводной автомат.
При работе пресса ключ рукоятки включения вводного автомата
должен находиться в замке.
.Установку режимов переключателем В2 и выбор способа управле-
нии переключателем ВУ производит наладчик. После каждого переклю-
чения ниша переключателя запирается, а ключ находится у наладчика.
Доступ внутрь блока разрешается только электротехническому
персоналу, закрепленному за данной машиной. После окончания осмот-
ров и ремонтов запоры предварительно закрытых дверей блока затяги
ваются рукоятками и запираются на ключ. Ключ должен находиться у
электриков цеха.
При неисправности блока оператор обязан остановить машину, вы
ключить вводной автомат блока и вызвать электрика.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Электротехнический персонал, обслуживающий блок, обязан знать
электросхему и устройство блока.
При возникновении отказов включения муфты в процессе эксплуа-
тации необходимо путем замера напряжения на вентилях выяснить
источник неисправности. Если напряжения на оооих вентилях при по-
даче команды на включение одинаковы и равны 22-25 В, то причиной
отказа может быть западание клапана в вентилях из-за избытка смаз-
ки. Для устранения этой неисправности необходимо вскрыть вентиль
и протереть насухо клапан и якорь вентиля, после чего собрать
вентиль.
При отсутствии напряжения на вентилях необходимо проверить це
лость плавкой вставки предохранителей блока БТ1, при сгорании плав
кой вставки ее следует заменить новой.
-21-
Если же сгорает и вновь установленная вставка, то следует блок
выключить, найти и устранить причину сгорания вставки (наиболее ве-
роятная причина в данном случае - короткое замыкание в проводах
внешней проводки)..
В том случае, если причиной отказа является неисправность
платы, следует заменить неисправную плату резервной.
Поиск неисправности отказавшей платы следует начинать с наруж-
ного осмотра, целью которого является выявление таких внешних приз-
наков повреждений, как обгорание краски на резисторах, облом вы-
водов радиоэлементов, поломка радиоэлементов, трещины в проводни-
ках печатного монтажа, отсутствие контакта или плохой контакт в
пайках. Если наружный осмотр не дал результатов, необходимо произ-
вести замеры напряжений платы при включенном блоке.
Замеренные в определенных точках платы величины напряжений
должны соответствовать указанным в нижеследующей таблице величинам
с допустимым отклонением +20 - 25%.
Значительные отклонения замеренных величин напряжений платы
от соответствующих табличных (выходящие за пределы указанных допус-
ков) свидетельствуют о неисправности определенного узла схемы платы.
Замеры напряжений платы рекомендуется производить при подклю-
чении платы к блоку через ремонтный кабель (удлинитель). Провода
данного кабеля должны быть с одного конца распаяны на вставке
разъема РП14-30, с другого конца - на колодке РП14-30 (одноимен-
ные контакты колодки и вставки соединены между собой). Вставка дан-
ного кабеля вставляется в колодку блока БТ1 (вместо платы); в гнез-
да колодки кабеля вставляется проверяемая плата. Таким образом,
при замерах напряжений плата находится вне блока (на который пода-
но напряжение), что исключает необходимость доступа внутрь блока
и обеспечивает лучший доступ к точкам платы.
Для включения блока на период проведения замера, на клеммниках
машины монтируется временная перемычка 1-3; пневмомагистраль к ма-
шине перекрывается. После окончания замеров на плате перемычку не-
обходимо снять.
После выявления неисправного узла платы следует определить
неисправный элемент этого узла (триод, диод, резистор, конденса-
тор) и заменить его соответствующим исправным.
-22-
Номинальные напряжения некоторых точек платы блока БТ1
Индексы триодов по схеме TI ITI Т2 IT2 тз IT3 1 Т4 IT4 Т5 IT5 Тб IT6 Т7 IT7 Т8 IT8 T9 IT9
Напряжение
эмиттер- база, В _+2,5 -0,35 •f- J -0,35 -0,35 ^1 [-0,4 +1 -0,4
-0,35 -f- £ -0,35 +1 +1 -O.3S +1 -0,4 <1,25
Напряжение 5 0,05 5,0 0,05 0,05 5,6 0,1 2 0,1
эмиттер- коллектор, В 0,05 7,0 0,05 7,0 7,0 0,05 12 ОД 25,5
Примечания: I. Напряжение сети номинальное.
2. t = 20°С (температура окружающей среды).
3. Переключатели ВУ и В2 в положениях "Управление
кнопками" и "Одиночный ход".
4. В числителе таблицы номинальных напряжений указа-
ны значения напряжений для схемы с включенными
вентилями; в знаменателе - для схемы с отключенными
вентилями (вырезы дисков-экранов находятся в щелях
конечных выключателей KAI, КА2).
5. Измерения производятся приборами ТТ, Ц-20, Ц-57
и им подобными.
Эксплуатационное обслуживание блока осуществляется в соответ-
ствии с действующими "Правилами технической эксплуатации электро-
установок потребителей и правилами техники безопасности при эксплу-
атации электроустановок потребителей".
ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕЖЯ
Неисправность
Причина
Метод
устранения
1римечание
Не включаются
электродвигатели
и муфта-тормоз
Сгорание плавких
вставок предохрани-
телей Пр1, Прб
Сгоревшую плавкуж
вставку заменить
1
Не горят сиг-
нальные лампы на
панелях сигнали-
зации
Не включаются
электропневмати-
ческие вентили
ВВ-32 воздухорас-
пределителя (муф-
та-тормоз)
Сгорание плавкой
вставки предохрани-
теля Пр2
Сгоревшую плавкую
вставку заменить
При отключении
муфты срабатыва-
ют микропереклю-
чатели ВКЗ,ВК5
Сгорание плавкой
вставки предохрани-
телей ПрЗ, Пр5 (на
блоке БТ1), Прб
Неисправность
вентилей ВВ-32
(при наличии на-
пряжения 24 В на
зажимах вентилей
ВВ-32)
Обрыв цепи 21,
29,30,129 бескон-
тактных конечных
выклкнателей:
KAI, КА2
Отсутствие сиг-
нала на выходе "Н"
(нагрузка) одного
из бесконтактных
конечных выключате-
лей KAI, КА2 из-за
выхода его из строя
Неисправность
коммутирующей плать
блока БТ1
Сгоревшую плавкую
вставку заменить
Отремонтировать
вентили
Неисправную цепь
отремонтировать
Неисправный БВК
заменить
Неисправную пла-
ту заменить резерв-
ной
Вырезы дисков-
экранов находят-
ся в щелях конеч-
ных выключателей
KAI, КА2 (режим
"Одиночный ход")
Не отрегулирова-
ны диски-экраны
бесконтактных ко-
нечных выключате-
лей Ш, КА2
В режиме "Толчок"
вывести диски из
указанного поло-
жения
Отрегулировать
диски-экраны в щелях
конечных выключате-
лей KAI, КА2
I 2 3 4
воздухораспре- делителя и от- ключают элект- родвигатель главного при- вода Неисправность коммутирующей пла- ты блока БТ1 (вы- ход из строя одно- го из оконечных триодов П214В, стабилитронов Д8П) Неисправную плату заменить резервной
СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
Изделие
/ УХ- / А
Заводской номер .
ческим условиям ТУ16-
соответствует техни-
и признан годным для
эксплуатации.
ПРАВИЛА ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ
И ХРАНЕНИЯ
Транспортирование упакованных блоков управления в транспорт-
ной таре должно производиться любым видом транспорта в условиях,
исключающих возможность непосредственных воздействий атмосферных
осадков, агрессивных сред, а также ударов и сильной тряски.
Блоки управления должны храниться в закрытом вентилируемом
помещении при температуре воздуха не ниже 5°С, относительной
влажности не более 80% и отсутствии в окружающей среде пыли,
кислотных и других паров, вредно действующих на материалы, из
которых изготовлен блок управления.
о
ВЕДОМОСТЬ ЗИП (Э)
Резервная плата в экспортном исполнении ....................I
Предохранитель ПЦ-30-3 в экспортном испол-
нении .................................................. 10
Плавкая вставка ПВД-6Э ................................... 30
Лампочка МН6,3-0,22 в экспортном исполнении .............. 16
Лампа неоновая ТН-0,3 в экспортном исполнении ............. 3
Лампа осветительная C-I2-3 на 24В, 25Вт ................... I
Предохранитель резьоовой ПРС-6П-Э ........................ 2
Держатель предохранителя ДПК-1-1-Э ........................ I
Ключ замка привода вводного автомата .......................2
Ключ замка дверей шкафа ................................... 2
Техдокументация и запасные части к комплектую-
щим изделиям в соответствии со стандартными
или техническими условиями на комплектующие
изделия в экспортном исполнении
ВЕДОМОСТЬ ЗИП (Т)
Резервная плата в тропическом исполнении ................. I
Предохранитель ПЦ-30-3 в тропическом исполнении .......... ю
Плавкая вставка ПВД-6Т .................................. 30
Лампочка МН6,3-0,22 в тропическом исполнении ............. 16
Лампа неоновая ТН-0,3 в тропическим исполнении ........... 3
Лампа осветительная C-I2-T на 24В, 25Вт ....................I
Предохранитель резьбовой ПРС-6П-Т ......................... 2
Держатель предохранителя ДПК-I-I-T ........................ I
Ключ замка привода вводного автомата ...................... 2
Ключ замка дверей шкафа ................................... 2
Техдокументация и запасные части к комплектую-
щим изделиям в соответствии со стандартами
или техническими условиями на комплектующие
изделия в тропическом исполнении