Делительная головка NC
NCD 160
Руководство по эксплуатации
Станкостроительный завод
A/О МИКРОН
Аллеештрассе 11 2501 Биль/ Швейцария
Тел.: 032/21 77 33
Телекс: 934 327
Телефакс: 032/22 19 20
Делительная головка NC NCD 160
Щ ИИЙ
Введение
Настоящее руководство предназначено для персонала, обслуживающего делительную головку NC. Изготовитель не отвечает за повреждения, происходящие по причине несоблюдения данного руководства или неправильного обращения.
Делительная головка NC NCD 160 с непрерывным движением предназначена для круглого фрезерования и позиционирования.
Приобретенное Вами приспособление изготовлено с максимальной тщательностью и прецизионностью.
Концепция, выбор конструктивных элементов и качество изготовления отвечают самым высоким требованиям и полностью удовлетворят пользователя.
Далее мы желали бы обратить Ваше внимание на то, что нам невозможно дополнительно производить все непрестанно осуществляемые усовершенствования. Поэтому мы вынуждены оставить за собой право изменения деталей конструкции, принадлежностей и технических данных.
Делительная головка NC NCD 160
ffl ии
Содержание
1.	Общее	. Стр.
1.1	Комментарий	1
1.2	Описание	1
1.3	Принадлежности	2
1.4	Технические данные	3
1.5	Размеры на станке	4
2 .	Приведение в эксплуатационную готовность	
2.1	Транспорт	5
2.2	Чистка делительной головки	5
2.3	Крепление делительной головки на станке	5
2.4	Присоединение делительной головки	6
3.	Конструкция и ввод в эксплуатацию	
3.1	Наименование частей	7
3.2	Ввод в эксплуатацию	8
4.	Содержание в исправности	
4.1	Электродвигатель и зубчатые ремни	9
4.2	Цанга	10
4.3	Система измерения по поворотной оси	11
4.4	Шпиндель	12
4.5	Гидравлический кольцевой зажим	13
4.6	Червяк - червячное колесо	15
4.7	Регулирование червяка и червячного колеса	16
4.8	Контрцентр	19
4.9	Регулирование нулевой точки оси шпинделя	20
5.	Ведомость запасных частей	21
6.	Приложение	22
Делительная головка NC NCD 160
ая »
1.	Общее
1.1	Комментарий
Делительная головка NC в отношении качества выполнения и мощности вполне удовлетворит Вас. Но она требует особого Вашего внимания при вводе в эксплуатацию.
Для того, чтобы полностью использовать точность данного устройства, следует тщательно вычистить поверхности зажима и в случае необходимости корригировать неполоскостность вследствие вмятин.
Во избежание какой бы то ни было деформации, приспособления и изделия следует с осторожностью закреплять на планшайбе.
1.2	Описание
Делительная головка с непрерывным движением действует посредством оси с числовым управлением, благодаря чему возможно следующее применение:
1.	Позиционирование любого углового положения в пределах окружности.
2.	Выполнение любого окружного шага.
3.	Работы в режиме круглого фрезерования.
4.	Интерполяция с линейной осью станка.
Каждая делительная головка оборудована приводным двигателем постоянного тока и системой углового измерения с 18000 импульсов на один оборот, которая непосредственно монтирована в поворотную ось. В режиме позиционирования изделие блокируется в желаемом угловом положении гидравлическим кольцевым зажимом.
Для автоматического крепления передний конец шпинделя оснащен укороченным конусом № 5 (DIN 55026) и внутренним конусом ISO 40. Посредством нажимных кнопок возможно ручное обслуживание, механическое крепление, гидравлическое освобождение (разжим). Делительная головка привинчена на поворотной опорной плите. Деление шкалы позволяет грубое позиционирование.
Делительная головка NC NCD 160
1. Общее
1.3 Принадлежности
Ручной контрцент
Крепление непосредственно на консольном столе.
Планшайба с Т-образными пазами 0 250 мм
Крепление винтами с цилиндрической головкой М10 х 25ю
Жесткий центр ISO 40
Все специальные устройства, крепление инструмента и т. п. изготовляются к посадочному конусу согласно ISO 40, соответственно нижеследующему чертежу:
2
Делительная головка NC NCD 160
1.	Общее
В] МИИ
1.4 Технические данные
Электродвигатель Сименс 1HU5044	2,5 Nm
Мощность привода	100 Nm
;	Скорость	7,5 об/мин
Момент зажима	350 Nm при 110 бар
Редукция передачи Отта червяк - червячное колесо	1 : 50
Передаточное отношение ремня	1 : 8
Ротационный датчик RON 255	18.000 делений
Точность позиционирования	+/- 6"
Точность позиционирования на переднем конце шпинделя	+/- 10"
Передний конец шпинделя DIN 55026	размер 5
Внутренний конус ISO 40 с автоматическим устройством зажима инструмента Отта: затяжное усилие	8000 N
Максимально допустимый вес изделия между центрами	50 кг
Монтированный на столе станка контрцентр	150 кг
3
Делительная головка NC NCD 160
1. Общее
1.5 Размеры на станке
Тип станка	А макс.	В макс.	С	D	Е	F макс.	G макс.	Н
WF 51 С	329	171	399 -61	476,5 16,5	515	475	25	400
4
У-№	Л31
Делительная головка NC NCD 160
иии
2.	Приведение в эксплуатационную готовность
2.1	Транспорт
Поставляемый нами унифицированный узел является прецизионным устройством, поэтому при транспорте необходима особенная от-торожность.
Делительная головка NC поднимается с помощью предназначенных для этой цели винтов, рым-болтов и подвесного устройства, а затем осторожно опускается на пол.
2.2	Чистка делительной головки
Оставляя завод, делительные головки покрываются антикоррозионным средством, которое легко удаляется кистью с помощью бензина, "Haku", хлорофена или подобных продуктов.
Удалив жир, рекомендуется насухо вытереть делительную головку чистой тряпкой, а дсе полированные части защитить от коррозии тонким слоем масла.
2.3	Крепление делительной головки на станке
Делительная головка NC закрепляется на столе 4 винтами М12 и 2 пазовыми сухарями 14 мм.
5
N = 1400 mm
L ' = 1200 mm
WF 51 C
Делительная головка NC NCD 160
ж иии
2.	Приведение в эксплуатационную готовность
2.4 Присоединение делительной головки
-	Шланговый зажим А, монтированный на защитных шлангах, монтировать на крестовый суппорт сбоку.
-	Отпустить пластину В, ввести защитные шланги в предназначенные для этого отверстия и снова закрепить пластину.
-	Закрепить пластину D как показано на чертеже слева.
-	Защитные шланги К должны быть позиционированы в держателях А и В так, чтобы петли L и М компенсировали все движения станка.
-	Если гидравлическая система находится под давлением: спустить давление (см. руководство по эксплуатации станка).
-	Подключить гидравлические соединения G, измерительную систему Н и эл. штепсель I.
-	Возобновить давление в гидравлической системе (закрыть клапан на гидравлическом агрегате).
-	При демонтаже стола, шланговый зажим А должен оставаться закрепленным на шлангах.
ВНИМАНИЕ в отношении гидравлических соединений:
-	Штепсели и муфты перед соединением должны быть вычищены тряпкой.
-	С одной стороны соединяется штепсель и муфта с красным колпачком L, ас другой стороны - штепсель и муфта без красного колпачка.
Мероприятие перед вводом в эксплуатацию:
-	Деаэрировать гидросистему кольцевого зажима и крепления инструмента.
6
CO	UJ
•	•
Делительная головка NC NCD 160
ft
Поводок в вертикальном
Делительная головка, монтированная, на станок
Целительная головка №. Ю Ш
Конструкция и ввод в
эксплуат а цию
3.2 Ввод в эксплуатацию
Деаэрация кольцевого зажима
Деаэрационный винт
Присоединение:
гидравлический насос 130 бар.
- Деаэрация:
установить давление 120 бар.
Ключом для внутренних шестигранников SW 2,5 отпустить деаэрационный винт приблиз. на 1/4 оборота. Когда появится свободное от воздуха масло гидросистемы, снова затянуть винт. В случае необходимости повторить деаэрацию.
Деаэрация цангового зажима
-	Присоединение:
гидравлический насос 130 бар.
-	Деаэрация:
-	Удалить крышку электродвигателя.
-	Ориентировать шпиндельный поводок как показано на чертеже (важно при горизонтальном положении шпинделя).
-	Ключом для внутренних шестигранников SW 2,5 отпустить деаэрационный винт приблиз. на 1/4 оборота. Когда появится свободное от воздуха масло гидросистемы, снова затянуть винт. Несколько раз повторить операцию. Проверить положение цанги, которая должна соосно войти во внутренний конус приблиз. на 7 мм.
-	Монтировать крышку электродвигателя.
8
Делительная головка NC NCD 160
4. Содержание в исправности
Я мши
4.1 Электродвигатель и зубчатые ремни
-	Демонтаж электродвигателя и зубчатых ремней
-	Удалить крышки электродвигателя и ремней.
-	Отпустить 4 гайки Мб электродвигателя.
-	Отпустить 3 винта с внутренним шестигранником (2).
-	Демонтировать ременный шкив.
-	Снять (вперед) плиту 1.
-	Удалить электродвигатель.
-	Разъединить штепсельное соединение.
-	Монтаж электродвигателя и зубчатых ремней
-	Возобновить штепсельное соединение.
-	Монтировать электродвигатель.
-	Возвратить на место плиту 1.
-	Закрепить на плите 1 электродвигатель с помощью 4 гаек Мб.
-	Смонтировать плиту 1 и ременный шкив 3 винтами (2), но еще не затягивать винты.
-	Натянуть ремни с помощью винта (3), слабина ремня составляет приблиз. 1-2 мм при давлении 4-5 daN.
-	Затянуть 3 винта (2).
-	Монтировать крышки электродвигателя и ремней.
1 зубчатый ремень Syncroflex 10 Т5/410
1 зубчатый ремень Syncroflex 20 Т5/245
9
I
Делительная головка NC NCD 160
В] ИИ
4. Содержание в исправности
4.2	- Смена поршневого уплотнения (1) освобождения инструмента
тефлоновое уплотнение Ref. JCM 520 40 Т Jacottet
Демонтировать шпиндель.
- Удалить винт (2).
Сменить и смазать уплотнение.
- Монтаж в обратном порядке.
Проверить концентричность вращения вала ротационного
датчика и отрегулировать в случае необходимости.
- Деаэрировать.
- Смена уплотнения (3) на ротационной передаче, тефлоновое уплотнение Ref. JCM 520 10 Т Jacottet
-	Демонтировать электродвигатель и трансмиссию.
-	Удалить стержень 4.
-	Сменить и смазать уплотнение.
-	Проверить концентричность вращения вала ротационного датчика.
-	Деаэрировать.
10
Момент затяжки
2 0 mN
Делительная головка NC NCD 160
4. Содержание в исправности
4.3 Система измерения по поворотной оси (RON 255)
- Демонтаж ротационного датчика
-	В случае необходимости демонтировать опорный рукав.
-	Демонтировать кабельный суппорт.
-	Демонтировать электродвигатель.
-	Демонтировать стержень 1.
-	Отпустить гайку 2.
-	Отпустить 4 винта (3).
-	Для освобождения кабеля со штепселем, оба гидравлических шланга должны быть предварительно затянуты в защитный шланг.
-	Монтаж ротационного датчика
-	Монтаж выполняется в обратном порядке.
-	Проверить концентричность вращения оси ротационного датчика и отрегулировать в случае необходимости.
-	Привинтить гайку (2), затянуть на 20 Nm.
-	Монтировать стержень (1), смазать уплотнение или сменить в случае необходимости.
-	Монтировать электродвигатель.
-	Деаэрировать гидросистему.
-	Установить нулевую точку.
11
<о
Делительная головка NC NCD 160
4. Содержание в исправности
ffi МИИ
4.4	- Демонтаж шпинделя делительной головки
-	Демонтировать электродвигатель и трансмиссию.
-	Демонтировать систему измерения.
-	Демонтировать червячную передачу червяк-червячное колесо Отта.
-	Демонтировать гидравлическую проводку кольцевого зажима.
-	Демонтировать б винтов (1).
-	Осторожно удалить опорную ось с червячным колесом
(особой осторожности требует уплотнительное кольцо (2)).
-	Вывинтить деаэрационные резьбовые пробки (3), удалить кольцо круглого сечения и медное уплотнение.
-	Удалить запорные винты (4) на переднем конце шпинделя.
-	Через освободившиеся отверстия вывинтить 8 винтов (5) .
-	В резьбовые отверстия (6) ввинтить 2 винта М5 х 80.
С помощью этих винтов теперь возможно удалить весь узел.
-	Соблюдать порядок и положение деталей, а также придерживаться обозначений соответствующих размеров.
- Монтаж шпинделя
-	Монтировать унифицированный шпиндельный узел, соблюдая осторожность в отношении кольца круглого сечения сзади фланца шпинделя.
-	Позиционировать зажимный цилиндр.
-	Монтировать проводку зажима.
-	Монтировать в обратном порядке прочие детали.
-	Проверить концентричность вращения вала ротационного датчика.
-	Деаэрировать оба циркуляционных контура гидросистемы.
12
Делительная головка NC NCD 160	0]
4	. Содержание в исправности
4	.5 Гидравлический кольцевой зажим
- Смена уплотнений (1) Ref. JCM 520 60 Т Jacottet
-	Демонтировать шпиндель.
-	Удалить упругое стопорное кольцо (4).
-	Сменить дефектные уплотнения, смазать новые.
-	Монтировать в обратном демонтажу порядке.
-	Деаэрировать.
-	Смена уплотнения (2) (поршневое уплотнение) Ref. JCM 520 86 Т Jacottet 4
-	Действовать в вышеуказанном порядке.
13
Делительная головка NC NCD 160
4. Содержание в исправности
Ш НИИ
4.5	Гидравлический кольцевой зажим (продолжение)
-	Смена уплотнения в трубопроводе (3) питания зажима Ref. Nytril 70 Shore 0 5,1 х 1,6
-	В случае необходимости демонтировать опору.
-	Демонтировать пластину-суппорт для кабеля.
-	Удалить запорный винт (5).
-	Удалить пружину (6).
-	Ввинтить в трубу (3) длинный винт М4 или резьбовую шпильку, с помощью которых демонтировать трубу.
-	Сменить дефектные кольца круглого сечения и смазать новые.
-	Монтировать в обратном демонтажу порядке.
-	Деаэрировать.
14
Делительная головка NC NCD 160
4. Содержание в исправности
ffl НИИ
4.6	Червяк - червячное колесо
- Демонтаж червяка Отта
-	Демонтировать трансмиссию.
-	Отпустить двухконусную муфту (4).
-	Удалить фланец (1) и (2).
-	Осторожно отвинтить обе половины червяка.
-	Монтаж червяка Отта
-	Монтаж выполняется в обратном демонтажу порядке.
-	Червяк - червячное колесо монтируются со смазкой Kltiber-Fett Structovis POO.
-	Отрегулировать.
15
Червячное колесо
Делительная головка NC NCD 160
4.	Содержание в исправности
4.7 Регулирование червяка и червячного колеса
После длительного эксплуатационного периода может возникнуть необходимость регулирования приводного механизма. Такое регулирование прецизионного узла требует максимальной осторожности.
-	Для данной операции необходимо чистое рабочее место, защищенное от пыли, загрязнения и т. п.
-	Следует избегать ударов по червячному валу.
-	Описание
Пара с передаточным отношением 1 : 60 состоит из. бронзового колеса и однозаходного составного червяка с правой винтовой линией.
На червяк, выполненный как концевой получервяк, насажен полый червяк. Благодаря монтированной двухконусной муфте и ее затяжке происходит соединение с геометрическим замыканием.
Для обеих половин червяка внутренняя боковая поверхность является рабочей. Угол контакта составляет 4°.
Другая боковая поверхность (15°) не должна никогда входить в соприкосновение с червячным колесом. Для устранения возможного бокового зазора следует поворотами приблизить внутренние боковые поверхности половин червяка к профилю червячного колеса.
16
135
Делительная головка NC NCD 160
ffl иии
4. Содержание в исправности
4.7 Регулирование червяка и червячного колеса (продолжение)
-	Процесс регулирования
-	Демонтировать трансмиссию.
-	Демонтировать зажимную втулку (3) .
-	Предохранить от проворота концевой червяк.
-	Специальный ключ, выполненный согласно чертежу 1 (страница слева) поможет удержать неподвижным червяк и послужит операции правильного, контролируемого регулирования.
-	Отпустить винты с шестигранной головкой на двухконусной муфте.
-	Теперь насадить на торец трубный ключ (изобр. 2) и другой ключ (изобр. 1). Ключом (2) совсем немного налево повернуть полый червяк в сторону удерживаемого неподвижным концевого червяка. Особенно следует принять во внимание, что поворотом налево сокращается зазор, тогда как каждый механик интуитивно склонен выполнить поворот направо. Правый поворот будет иметь следствием повреждение, т.к. 15-гра-дусные боковые поверхности червяка войдут в соприкосновение с 4-градусными боковыми поверхностями червячного колеса.
-	Сократив боковой зазор на 3 до 5 ц (0,003-0,005 мм), следует равномерно, в противоположном часовой стрелке направлении, туго затянуть двухконусную муфту (4) винтами с шестигранной головкой, как показано на чертеже (стр. 18). Проверить вращение червяка и червячного колеса - оно должно быть равномерным, без неровностей и заедания. Проверить зазор рабочих боковых поверхностей, в случае необходимости повторить регулирование. Важно: не затягивать винты перекрестно .
-	Поворачивая трубным ключом (2), проверить равномерность вращения.
17
Делительная головка NC NCD 160
4. Содержание в исправности
ffl Ивой
-	Затянуть 6 винтов с шестигранной головкой, как уже описано. Момент затяжки 1,2 daNm.
-	Еще раз повернуть червячное колесо на полный оборот. При этом не должно быть никаких неровностей или заедания.
-	Снова монтировать цилиндрическую зажимную втулку.
-	Монтировать трансмиссию.
Если регулировочные работы являются комплексными, обратитесь в наш отдел обслуги.
18
Делительная головка NC NCD 160
ffl ими
4. Содержание в исправности
4.8 Контрцентр
Уход:
Регулярная смазка.
Отверстие для смазки
19
Винт М4 х 30
Блок соединений
Во время монтажа индуктивного переключателя поводок шпинделя не должен находиться в данном положении
4. Содержание в исправности
Делительная головка NC NCD 160
® иши
4.9 Регулирование нулевой точки оси шпинделя
-	Эта работа выполняется при монтированной на стол станка делительной головке.
-	В случае необходимости демонтировать держатель контрцентра.
-	Удалить пластину-суппорт кабеля.
-	Осторожно демонтировать винт М4 х 30, т. к. на центре находится нейлоновая оправка.
-	Отключить штепсельное соединение.
-	Чтобы отвинтить индуктивный переключатель, используется беспроволочная сопряженная деталь.
-	В случае необходимости сменить переключатель (Ref. BAUMER IFR 082645/S8/L).
-	Поворотом вниз изменить положение поводка шпинделя (см. чертеж на странице слева).
-	Поворачивать переключатель до тех пор, пока не почувствуется контакт с диском, затем повернуть на пол оборота назад.
-	Фиксировать переключатель винтом (1) М4 х 30 (соблюдать осторожность в отношении нейлоновой оправки).
-	Возобновить штепсельное соединение.
-	Поворотами шпинделя проверить индуктивный переключатель.
-	Нулевая точка достигнута, если индуктивный переключатель показывает "О в".
-	Во время остаточных поворотов индикация переключателя показывает "24 в".
-	Снова монтировать пластину-суппорт кабеля.
20
Делительная головка NC NCD 160
ffl НИИ
5. Ведомость запасных частей
Кол.	Наименование			Микрон №
1	Уплотнение	ВА 25	35	7	SIMRIT	954.16.10.021
1	Уплотнение	В2 78	95	13	II	954.12.10.961
1	Уплотнение	В2 80 100	10	II	954.12.10.962
1	Уплотнение	JCM 520 10 Т	JACOTTET	954.12.10.930
1	Уплотнение	JCM 520 40 Т	II	954.12.10.931
3	Уплотнение	JCM 520 60 Т	II	954.12.10.932
1	Уплотнение	JCM 520 86 Т	II	954.12.10.933
1	Уплотнение	36 х	2	954.12.00.564
1	Уплотнение	100 х	2	954.12.10.943
2	Уплотнение	41,6	x 2,4	954.12.10.942
1	Уплотнение	13 х	2/5	954.12.10.940
2	Уплотнение	15,3	x 2,4	954.12.10.941
1	 Уплотнение	84 х	2	954.12.10.921
1	Уплотнение	13 х	3	954.12.10.920
1	Уплотнение	66 X	2	954.12.00.856
1	Квадратное уплотнение	3,53	x 837	954.16.50.910
5	Медное уплотнение	10,3	x 13,5 x 1	954.14.10.108
2	Медное уплотнение	12,3	x 15,5 x 1	954.14.10.113
1	Уплотнение	PRC1 703 007		954.12.10.953
1	Уплотнение	PRC1 903 007		954.12.10.953
1	Уплотнение	PRC1 103 006		954.12.10.954
1	Уплотнение	PRC1 103 014		954.12.10.955
2	Уплотнение	70 shores 5,1	x 1,6	954.12.00.058
2	Деаэрационный винт:	РА4 570 006		954.35.90.901
1	Зубчатый ремень	20 Т5/245		953.75.70.920
1	Зубчатый ремень	10 Т5/410		953.75.70.910
1	Ротационный датчик	RON 255 с 4 г/	кабеля	956.66.20.505
1	Выключатель сближения	IFR 08-26-45	/58/L	958.19.00.000
1	Выключатель	ES 9-5		956.31.40.901
1	Зажимный рычаг	14 043-18-M8	1g 45 male	951.88.10.902
1	Переводной рычаг	15 602-10-M8	1g 100	951.88.10.901
1	Пластмассовый винт	M4 x 6		940.00.08.901
б	Шайба	6,6	x 11 x 1	948.79.09.901
1	Шестигранная пробка	M12 x 100		954.35.50.900
Мазь: Structovis Р 00 KLUBER LUBRIFICATION
Масло: Mobil VACTRA 4
21
6.
Приложение
СИМЕНС
Серводвигатели 1 HU5 04
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ	№ заказа: EWN 610.41190/21 а
Схема
1 ,
А1,	А2	Соединение электродвигателя
2А1	, 2А2	Соединение тахогенератора
BR,	BR2	Тормозное соединение
1,2		Соединение термостата
Rg. 1
2 -J
Соединения ротационного датчика и датчика импульсов см. информационный бюллетень Е 311 - 123 А.
22
ОПИСАНИЕ
Использование
Электродвигатели имеют естественное охлаждение (род защиты IP 54). Они устанавливаются в крытых помещениях с нормальными климатическими условиями. Допустимая температура охлаждающей жидкости: до 40°Ц.
Электродвигатели динамически отбалансированы цельными призматическими шпонками. Монтаж и демонтаж приводных элементов (например, ременный шкив, дисковая муфта, зубчатое колесо) и подшипников качения выполняется в основном предназначенными для этого устройствами. Используется резьба в конце вала.
МОНТАЖ
Монтаж следует выполнять так, чтобы были в достаточной мере гарантированы отвод потерь вследствии радиации, а также естественная конвекция. У электродвигателей могут возникнуть высокие поверхностные температуры. В случае необходимости должны быть предприняты мероприятия защиты от прикосновения.
Обоймы щеткодержателя на подшипниковом щите BS (сторона, противоположная приводу) должны быть доступными для работ по содержанию в исправности.
Присоединение (см. фиг. 1)
Внимание! Все работы по присоединению и содержанию в исправности предпринимать только со свободной от напряжения установкой! Благодаря возбуждению от постоянных магнитов появляется напряжение как на зажимах электродвигателя, так и на зажимах тахогенератора, если ротор вращается!
Подключение электродвигателя: напряжение ротора должно соответствовать данным на паспортном щитке. В достаточной мере длинные соединительные провода подключить к соединительным зажимам в клеммовой коробке, защитный провод присоединить к зажиму (5) . Учесть разгрузку провода от натяжения!
Подключение тахогенератора: поступать согласнно данным паспортного щитка и электрической схемы.
УХОД
Перед демонтажем электродвигателя (например, смена подшипников) отметить прежнее положение подшипниковых щитков по отношению к корпусу.
Коллектор и угольные щетки
Периодически регулярно наблюдать коллектор через отверстие обоймо-вого щеткодержателя (предварительно удалить угольные щетки). Для дальнейшего контроля необходим демонтаж подшипникового щита. Если бороздки или места прожога на поверхности коллектора более не могут быть удалены с помощью наждачной шкурки для тонкой обработки, то необходимо прибегнуть к обточке (чисто выфрезеровать слюдяную изоляцию между коллекторными пластинками).
23
Смена угольных щеток: электродвигатели имеют обоймовый щеткодержатель. Щетки контролируются после приблиз. 1000 часов работы электродвигателя, для этого следует отвинтить колпачок (7.13). Первоначальная длина щетки составляет 23,5 мм, допускается максимальный износ на 8 мм, после этого следует сменить щетки. Использовать щетки только того же качества, как поставляемые заводом.
Через определенные интервалы времени рекомендуется чистка станка, причем особое внимание должно быть уделено возможному отложению угольной пыли.
Особенно чистыми следует содержать предохранительные конусы для щеточных обойм в подшипниковом щите BS (сторона, противоположная приводу). После каждой смены щеток, прежде чем монтировать уплотнение (7.14) необходимо тщательно продуть защитный конус сухим сжатым воздухом.
Смена подшипников
Электродвигатели имеют подшипники с непрерывной смазкой.
Внимание: подшипники AS и BS (сторона привода и противоположная приводу сторона) различны по размеру.
Используются подшипники 2RS-C3. Уплотнительные шайбы подшипников должны быть изготовлены из нагревостойкого материала (до 180° Ц). Если коллектор требует ухода, следует сменить также подшипники.
Наполнение смазочной полости согласно ДИН 625.
Сорт мази: "Lithium-Komplex-Fett", отвечающий контролю хода В, согласно ДИН 51806, например UNIREX N3 (фирма Esso).
ТАХОГЕНЕРАТОР
(см. руководство по обслуживанию 610.41174/21)
Тахогенератор практически не нуждается в уходе. Он может быть демонтирован не подвергаясь опасности размагничивания. После износа угольных щеток на приблиз. 7 мм, сменить и пришлифовать щетки, которые должны быть комплектно в том же выполнении и того же качества, как поставляемые заводом.
Демонтаж ротора (8.84): отвинтить крепежный винт Мб (8.85). Вставить (для защиты центрирования в конце вала) до упора в вал электродвигателя стальной штифт (4,8 х 30). Вместо крепежного винта ввинтить винт М8 (минимальная длина 30 мм) и таким образом снять ротор с его конической опоры на вале электродвигателя (конус 1 : 10). Не допустить совместное вращение ротора, придерживая шестигранник (SW 19) втулки ротора.
ТОРМОЗ
Электродвигатели с тормозом имеют более длинный корпус.
Тормоз с удерживающим постоянным магнитом работает по принципу замкнутого тока. Он отпирает при подаче постоянного напряжения 24 в ± 10%. Напряжение должно оставаться в пределах указанного диапазона допусков, в противном случае подвергается опасности надежность в эксплуатации.
24
При включенном электродвигателе тормоз должен всегда находиться под возбуждением. При выключении тормоза (развозбуждение), или при перерыве в снабжении электроэнергией, якорный диск (2.20) притягивается постоянными магнитами, благодаря чему блокируется вал электродвигателя.
Тормозное присоединение см. фиг. 1. Соблюдать полярность!
Демонтаж тормоза
Внимание! При отсоединении тормозной обмотки тотчас притягивается якорный диск (2.20). Если необходимо вращение ротора (3.00), или должно быть удалено с ротора магнитное тело, то следует поставить тормозую обмотку под напряжение. Насильственное разъединение якорного диска (2.20) и магнитного тела (2.10) приведет к деформации мембранной пружины на якорном диске.
а)	Отпустить винты (1.28).
Ь)	Отпустить гайки (1.37) и удалить подшипниковый щит AS (1.40) (сторона привода).
с)	Поставить под возбуждение тормоз, ввинтить в резьбовые отверстия магнитного тела (2.10) шпильки съемника. Насадить на конец вала и затянуть съемник. Сдвинуть магнитное тело (2.10) вместе с подшипником приблиз. на 20 мм.
d)	Отсоединить тормозную проводку и удалить из корпуса. Полностью удалить магнитное тело (2.10). Никогда больше не использовать демонтированные подшипники.
Монтаж тормоза
а)	Дать возбуждение на магнитное тело и наложить на якорный диск.
Ь)	Подшипник (1.60) в нагретом состоянии монтировать на вал, после чего снять напряжение магнитного тела.
с)	Ввести тормозную проводку через промежуток между полюсами и присоединить к зажимам (BR, BR2) в клеммовой коробке (см. фиг. 1) . Продвинуть к корпусу подшипниковый щит BS (сторона, противоположная приводу). Дать возбуждение на тормоз.
d)	В одно из резьбовых отверстий магнитного тела (2.10) ввинтить резьбовую шпильку, служащую вспомогательным монтажным элементом. Затем через цапфу вала и резьбовую шпильку монтировать подшипниковый щит AS (1.40) (сторона привода). Гайкой (1.37) закрепить на корпусе подшипниковый щит.
е)	Винтами (1.28) закрепить магнитное тело (2.10) на подшипниковом щите AS (сторона привода). Момент затяжки 1,5 Nm.
f)	Не ударять молотком по цапфам вала.
Последующий монтаж тормоза
Впоследствии тормоз не может быть дополнительно вмонтирован в электродвигатель.
25
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Поставляемые заводом запасные части
Пример заказа: 1HU5 042 № Е 167 4567 89001
Подшипниковый щит 1.40
1.00 Опора, сторона А (сторона привода)
27 Подкладное кольцо (самоуплотнение)
40 Подшипниковый щит
46 Кольцо круглого сечения
48 Уплотнение вала
53 Гильза
60 Подшипник качения
80 Крышка подшипника, внутренняя (отпадает при вмонтированном тормозе)
2.00 Тормоз, комплектный
10	Магнитное тело
15	Фетровое кольцо
16	Пружинное стопорное кольцо
17	Спиральный штифт
20	Якорный диск с тормозным фланцем
21	Изоляционная шайба
3.00 Ротор, комплектный
70 Коллектор
4.00 Корпус
08 Резьбовая шпилька
17 Паспортный щиток тормоза
18 Фирменный щиток с паспортными данными
5.00 Коробка для присоединений, комплектная
01 Уплотнение
02 Пластина
03 Уплотнение
10	Зажимная колодка, комплектная
44	Верхняя часть
65	Уплотнительное кольцо
66	Запорный винт
67	Уплотнение
68	Запорный винт
70	Комбинированный винт для внутреннего заземления (не изображен)
83 Уплотнение
84 Крышка клеммовой коробки
6.00 Опора, сторона В (противоположная приводу)
08 Кольцо круглого сечения
10 Подшипник качения
20 Подшипниковый щит
46 Кольцо круглого сечения
58 Пружинная шайба
84 Кожух
26
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ (продолжение)
7.00 Щеткодержатель, комплектный
10	Корпус
11	Угольные щетки
13	Колпачок щеткодержателя
14	Шайба (уплотнение)
15	Изоляционная шайба
8.00 Прочие части
09 Уплотнение
19	Втулка с резьбой
20	Измерительный механизм ротационного датчика, комплектный
21	Шарнирная опорная плита, комплектная
2	2 Кожух
23	Уплотнение
24	Промежуточный корпус
25	Кольцо круглого сечения
26	Крышка
' 27 Уплотнение
28	Штепсельная розетка
29	Уплотнение
30	Датчик импульсов
31	Шарнирная опорная плита, комплектная
32	Кожух
33	Уплотнение
34	Промежуточный корпус
36	Крышка
37	Уплотнение
38	Штепсельная розетка
39	Уплотнение
80	Тахогенератор, комплектный
84	Ротор
86	Статор
88	Уплотнение
89	Винт
90	Угольная щетка
Стандартные части свободно продаются по предъявленному образцу.
27
N> 00
RON 255
с интегрированной муфтой
Миним. измерительный шаг: 0,001° (при 18000 делений) по 5-кратной дифференциации и 4-кратном преобразовании
Питающее напряжение: +5 в
Выходные сигналы: 2 сближенных синусоидальных инкрементных сигнала и опорный сигнал
Электроника формирования импульсов. Периферийная см. EXE
Механическое выполнение: надежный корпус, приспособлено также для круглого стола
Штеккерное распределение/объединение
RON 255
Штырек	1	2	3	4	5	6	7		8	9 *
Сигнал	Zel	Zel	лампа	лампа	1е2	I „ е2	Ze0		Ze0	1 i I Экран*;
	0°/+	0°/-	+5 в	0 в	90°/+	90°/-	Спорны? +		сигнал	
Цвет	зеленый	желтый	2 0,5 мм корич.	_ _	2 0,5 мм белый	синий	красный	серый	I	эозовый	белый/ корич.
Распределение
*Внутренний экран на шт. 9 (наружный экран на штепсельном корпусе)
29
Числа штрихов
360/400/500/512/600/720/800/900/1000/1024/ 1156/1250/1500/2000/2048/2500/3600/4096/ 5000/8192/9000/10000/10800/12500/18000 (особые числа по запросу)
Механические параметры		
Максим, допустимое число оборотов	3000 об/мин	
Момент инерции ротора, приблиз.	800 gem2	
Требуемый вращающий момент при 20° Ц	- 8 Ncm	
Вес	приблиз.	1 кг	
Защита от пыли и брызг	IP 64 (DIN 40050, IEC 529)	
Температурный диапазон: рабочий	-20° ... 85° Ц	
складской	-30° ... 85° Ц	
	(более широкий диапазон по	запросу)
Вибрация	= 100 m/s2 (до 2000 гц)	
Допустимое ускорение	= 1000 m/s2	
Муфта	вмонтированная	
Отверстие вала	0 20н7	
Электрические параметры		
Источник света	миниатюрная лампочка 5 в/0,	6 ВТ
Питающее напряжение	источник света: *5в±5%/120	ма
Электроника формирования импульсов	а)	встроенная в счетчик Ь)	периферийная, см. EXE	
Выходные сигналы: инкрементные сигналы
опорный сигнал
Мощность сигнала
1ЛЛЛА
1е0
2 сближенных синусоидальных сигнала
I , и I „
el е2
1 сигнал I ./оборот еО
1е1 приблиз. 11 uass 1е2 приблиз. 11 u.ass 1е0 приблиз. 5,5 да*
при нагрузке 1 ком
коэффициент полезного действия
Максим, допустимое число оборотов п^ (об/мин) = £шаН.кгц) .	3 .
однако не превышающее допустимое	max '	z
механическое число 3000 об/мин	число штрихов
fmax : максим-входная частота периферийной электроники формирования импульсов
Допустимая длина кабеля	20 м кабель HEIDENHAIN
для следящей электроники	3 (2 х 0,14) + 2 х 0,5 мм3
30
PNP
Питающее напряжение Потребление тока Максим, ток включения Падение напряжения Максим, частота включений Устойчивость к переполюсованию Устойчивость при коротком замыкании	5-30 в= <10 ма 2 00 ма <1 в 5 кгц да да
1,5 mm •
3 mm
IFR 03 2645/53/ L
Штепсель	ES 9
Только для постоянного напряжения от конструктивного размера 6,5 мм
№ заказа	ES 9
зо
Глубина погружения | Инициатор
Стандартная длина кабеля:
ES	9	2	м PVC
ES	9,5	5	м PVC
ES	9,2 Р	2	м PUR
ES	9,5 Р	. 5	м PUR
Присоединение согласно цветовому коду
31