/
Текст
ОРУЖИЕ
И ТЕХНОЛОГИИ
РОССИИ
Энциклопедия. XXI век
RUSSIA'S ARMS
AND TECHNOLOGIES
The XXI Century Encyclopedia
Под общей редакцией Министра обороны
Российской Федерации Сергея Иванова
Under general supervision of Defense Minister
of the Russian Federation Sergey Ivanov
Publishing House “Arms and Technologies"
Moscow - 2003
Р 1,1--2
12 247-7
БРОНЕТАНКОВОЕ
ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА
Том VII
ARMORED VEHICLES
Volume VII
Издательский дом "Оружие и технологии"
Москва • 2003
Анатолии Квашнин, генерил армии начальник Генерального
штаба Вооруженных сил Российской Федерации
Anatoli Kvashnin, Army General. Chiel of General Start of the Armed
Forces of the Russian Federation
Роль бронетанкового вооружения и техники
в современных условиях
Role of armored forces in modern warfare
Сложившаяся к началу XXI века структура
бронетанкового вооружения и техники
(БТ0Т) включает в себя танки гусеничные и
колесные бронированные машины так назы-
ваемой * легкой категории по массе' (Л КМ)
боевые машины пехоты (БМП) боевые ма-
шины десанта (БМД), колесные бропетранс
портеры (БТР), а также созданные на их базе
машины боевого, технического и тылового
обеспечения
В своем становлении отечественные тан
новые войска прошли несколько этапов:
броневые силы с 1918 г. г мотомеха > май ро -
ванные войска - с 1930 г. автоброне танко-
вые войска с 1942 г., бронетанковые вой-
ска - с 19541. ь танковые войска - с i960 г. По
праву они являются главной ударной силон
Сухопутных войск.
Первые, далеко несовершенные и мало-
численные танки, появившиеся в годы Пер-
вой мировой войны сыграли а ней свою
роль - они четко обозначили переход от по-
зиционной воины к мобильной
В СССР е период между двумя мировыми
воинами, противодействие специалистов в
отношении танков и особенно их гусенично-
AI the beginning of the 21 st century, the
armored forces include tanks, tracked and
wheeled armored vehicles (the so-called
hghbweignt armored vehicles), infantry fight-
ing vehicles (IFVL airborne assault vehicles
tAAV), wheeled armored personnel earners
(APCJ, as well as combat technical and
logistical support vehicles derived from them
Evolution of Russian armor counts several
phases and ds name changed as follows
1918 armored forces: 1930 - motormecha-
ni/ed forces; 1942 - automotive and tank
forces; 1954 armored forces 1950 - tank
forces. By right* they are the mam striking
power of the Land Forces.
First tanks came into service during World
War I in small numbers, Although they wore
not mature, they played an important rote m
the war They clearly marked a transition from
positional to mobile warfare
In the USSR. In the period between World
War I and World War IL disagreement
between opponents and proponents of tanks
and especially of their hack* laying version,
was rather serious, However, the progres-
sive-minded par! of tank-building communi-
му варианту была достаточно сильным. Но
возобладала прогрессивная военная мысль.
Страна сумела создать накануне Великой
Отечественной войны лучший в мире танки
(средний - Т‘34 и тяжелый КВ>.
Ни одно сухопутное сражение Второй ми-
ровой воины не проводилось без танков.
Причем количество участвующих в них тан-
ков н течение всей войны непрерывно воз-
рас гало Если в контрнаступлении под Мо-
ск пои в составе советских войск действовав
лс лишь 670 танков, то в Белорусской опера-
ции их было уже 5200» а в Висло-Одерской
операции - 6500.
Несмотря нв решающую роль, которую
ганки сыграли в самой крупномасштабной
войне XX века, в 1950-е годы вновь усили
лись позиции противников танка. Они стали
утверждать, что существование танка стано-
вится бессмысленным, поскольку создан-
ное ядерное оружие сводит на "нет* его роль
в войне. Э1И доводы оказались опровергну-
тыми, когда было установлено, что танки от-
носятся к числу тех немногих систем, кото-
рые способны эффективно дейсшоватъ и
выжинать н условиях применения ндерниго
оружия
Вместе с тем, непрерывное повышение
характеристик противотанковых средств и
всё большее насыщение ими поля боя обо-
стряют проблему эффективности существу-
ющей системы бронированных машин. Так,
например, развитие легкого протиеотанко-
еогр оружия (легкая ПГУР, РПГ) привело к то-
му что почти каждый пехотинец может стать
представителем так называемой "танко-
опасной живой силы*.
Однако что касается самого уязвимого
места бронетанкового вооружения и воен-
ной техник и защищенности, то здесь не
все так безысходно, как представляют неко-
торые "теоретики". Причем это относится не
только к танкам, но и бронированным маши-
нам ЛКМ, уровень защиты которых сущест-
венно ниже, чем у танков Благодаря научно-
техническим достижениям и новым техноло-
гиям ведутся работы по реализации нетра-
диционных решений в интересах повышения
защищенности БТВТ как на стадии модерни-
зации, так и при разработке перспективных
образцов
Это'
- динамическая защита, разрушающая ку-
мулятианую струю снаряда взрывчатым ве-
ществом:
> активная защита уничтожающая подле-
тающий к образцу снаряд;
- комплекс оптико-электронного подвале*
ния. препятствующий наведению управляе-
мого снаряда;
- система создания электромагнитных по-
мех вызывающая срабатывание взрывате*
леи снарядов и мин до их контакта с образ-
цом
Кроме того, предусматривается возмож-
ность адаптирования образцов в зависимо-
сти от условий их применения за счет уста-
новки дополнительных защитных устройств
мидулыю-секционного типа.
ty conquered the held, Before the Great
Patriotic War of 1941 - 1945, our engineers
had designed the world's best tanks: the T-
34 medium lank and the KV heavy tank
Ou nog World War IL all land battles were
fought with participation of tanks, without
exception, and then number was growing
continuously For example, in a counteroffen-
sive near Moscow, only 670 tanks were
employed, in lhe Byelorussian operation their
number grew to 5,200 and in the Vistula-Oder
operation 6.500 tanks took part.
Despite the decisive role that tanks had
played in the greatest war of the 21st centu-
ry, in 1950s. opponents of the tank reinforced
their positions. They issertea that the tank
was useless, because the emergence of
nuclear weapons brought its rote on pre bat-
tlefield to naught. This argument was torn to
shreds when it was prooved 1 net the tank was
one of a lew combat systems capable of sur-
viving and operating effectively m a nuclear
warfare. At the same lime a continuous per-
fection of antitank weapons and their growing
number on the battlefield made the problem
of effectiveness of the tank's armor protec-
tion more senous For instance, introduction
of light anhtank weapons, including antitank
guided missiles and grenade launchers, has
made virtually every soldier a potential tank
killer However, as regards I he tank's armor
protection, which is considered its weakest
point the situation is not as hopeless as it is
presented by some scholars. This refers to
tanks and LKM armored vehicles the level ol
protection ol which is substantially lower than
that of tanks Owing to the advances made in
Вместе с тем, очевидно. что потребуется не-
мало новых исследовании, чтобы обеспечить
непрерывное повышение уровня защиты БТВТ
Повышенно показателей огневой мощи
современных танков также связано» в пер-
вую очередь, с модернизацией существую
щих танков и с разработкой новых Предус-
матривается внедрение информационно-
управляющей системы в контур управления
огнем, автоматизированных рабочих мест
экипажа, многоканальных (тепловизионных
и телевизионных) и панорамных прицелов,
автомата обнаружения и сопровождения це-
лей. Разработка новых боеприпасов расши-
рит возможности и повысит надежность по-
ражения целей
Для БМП также актуальным является по-
вышение огневой мощи за счет совершенст-
вован ия комплекса вооружения, системы
управления огнем, создание боеприпасов
повышенного могущества, Дальнейший
рост огневой мощи БМП идет по пути созда-
ния многоканального комплекса вооруже-
ния (автоматическая пушка, пулемет, ПТУР),
Такой комплекс должен обслуживаться авто-
матизированной системой управления ог-
нем. Все, что сказано применительно к БМП
относится также и к БМД и БТР что обуслов-
лено сходством задач, стоящих перед комп-
лексами вооружении этих машин
Развитие подвижности БТ0Т связано как с
повышением ее количественных парамет-
ров (скорость, запас хода и улучшение пока-
зателей динамики движения), так и с обес-
печением тактической самостоятельности
войсковых формирований. Это может быть
обеспечено, если образцы разных типов
вооружения в равной степени приспособле-
ны к передвижению на поле боя в различных
дорожно* грунтовых условиях. Поэтому ма-
шины должны иметь одинаковый уровень
составляющих подвижности, быстроходно-
сти, проходимости и автономности по ГСМ
Очевидно, что машины однородные по под-
вижности должны быть однородными и по
уровню защищенности
Наряду с традиционными возможностями»
БТВТ в современных условиях должна обла-
дать таким новым качеством как командная
управляемость. Вследствие многочислен-
ности и разнообразия решаемых с примене-
нием БТВТ боевых задач, необходим высо-
кий уровень командной управляемости, дос-
тигаемый автоматизацией процессов управ-
ления огнем и подразделением
Опыт военных конфликтов последних де-
сятилетий, в которых применялись сухопут -
ные группировки, свидетельствует о тенден-
ции расширения масштабов использования
танков Например, в арабо-израильском
конфликте 1967 г участвовало 2600 танков,
а в 1973 г. - уже 5300 единиц Количество
танков в операции коалиционных вооружен-
ных сил в Персидском запине "Буря в пусты-
не’ (1991 г.) превысило количество танков й
крупнейших операциях Второй мировой
войны Очевидно, в обозримом будущем
танки останутся глинной ударной силой Су-
хопутных войск
the Held of science and technology, our
designers and engineers are currently
involved m implementing nontradrtional ways
of increasing protection of armored vehicles
both during modernization of existing models
and in developing new types. They include.
- explosive reactive armor, which obliter-
ates cumulative jet of an antitank projectile by
an explosive material;
active protection system, winch destroys
an incoming projectile;
- optronic countermeasures system, winch
leads astray antitank guided missiles;
- electromagnetic jamming system. which
causes the exploders of mines and projec-
tiles to detonate prematurely.
Moreover it is envisioned to equip armored
vehicles with additional rnoduiar/sectionai
protection facilities, which are used depend-
ing on operational conditions. It is obvious, al
the same time, that more research is required
to keep the level of protection of armored
vehicles growing
Enhancement of firepower at modern tanks
is associated with modernization of existing
fleets and development cl new lank types, it
is envisioned to equip tanks with an informa-
tion and control subsystem as part of the fire-
control system, automated workstations of
crewmembers, multi-channel IR and TV and
panoramic sights, as well as with an automat-
ic target acquisition and tracking device
It rs planned to enhance firepower of
infantry fighting vehicles by improving their
onboard weapons and fire-control system
and by increasing ammunition lethality. A fur-
ther enhancement of firepower of infantry
fighting vehicles is accomplished through
developing a multi-channel weapons com-
plex, including an automatic cannon, a
machine gun and on antitank guided
weapons system This complex is controlled
by an automated lire-conknl system All this
applies equally to airborne assault vehicles
and armored personnel earners, because
their onboard weapons are intended to fire
identical missions.
Enhancement of mobility of armored vehi-
cles implies improvement of both qualitative
parameters, such as speed, fuel distance and
agility, and tactical independence of units
This is achievable 11 different types of
weapons system are equally capable of mov-
ing about a battlefield with different
Therefore, they must have equal cross-coun-
try mobility agility, speed and fuel require-
ment, Obviously, vehicles of equal cross-
country mobility and agility must have identi-
cal levels of protection.
Along with traditional capabililies. modern
armored vehicles must feature such a new
quality as command controllability Due to the
diversity and multitude of missions accom-
plished by armored vehicles, a high level of
command controllability is required. This is
achieved through automation of fire control
and unit control processes.
The experience of military conflicts of last
decades in which the land forces took part
Они подтвердили, что в новых условиях
остается в силе старая истина - только на-
земная операция сил общего назначения
может привести к полному разгрому против-
ника Никакими 'непрямыми \ “неконтакт-
ными* действиями этой задачи не решить
Танковые войска могут составлять основу
наземной компоненты сил общего назначе-
ния и в условиях применения адерного ору-
жия Ви юаимидейстйии с ними способны
успешно действовать группировки других
видон и родов войск при развитии наступлю*
ния на направлениях главных ударов и за-
вершении разгрома противника в оператив-
ной глубине
Общий прогноз развития военно-полити-
ческой обстановки в мире свидетельствует о
сохранении высокой вероятности возникно-
вения локальных вооруженных конфликтов у
российских границ. Сохранение и расшире-
ние потенциально кризисного пространства
(Балканы. Кавказ. Средняя. Центральная и
Южная Азия. Ближний и Средний Восток),
предполагает повышение в нем уровня ве-
роятности возникновения конфликтов на
экономической, этнической или ином осно-
ве. Втягивание в ник Вооруженных Сил Рос-
сийской Феде рации представляется воз-
можным как непосредственно при отраже-
нии агрессии противника, так и косвенно в
рамках принятых на себя международных
обязательств и состава коалиционных воо-
руженных сил
С основным предназначением Вооружен-
ных Сил связаны следующие задачи. возла-
гаемые на них и на всю военную организа-
цию Российской Федерации а области обо-
роны
- обеспечение военной безопасности.
- отражение вооруженного нападения (аг-
рессин) на Российскую Федерацию и (или)
ее союзников:
- ликвидация внутренних вооруженных
конфликтов.
- участие в операциях по поддержанию и
восстановлению мира
Реше нив указанных задач в большой мере
возлагаются на Сухопутные войска, а, сле-
довательно, предполагается широкое при-
менение БТВТ По мере совершенствования
образцов БТВТ в перспективе следует ожи-
дать дальнейшего усиления их боевых воз*
сложностей и боевой эффективности. Поэто-
му значимость танковых войск в операции,
бою будет возрастать. При этом не должен
сокращаться и количественный показатель,
определяющий ударную силу войск
Танк в начале XXI века сохраняет за собой
роль ведущего универсального боевого
средства Сухопутных войск Танковый по-
тенциал должен быть основным гарантом
обеспечения стратегического сдерживания
на континентальных театрах военных дейст-
вий. Можно твердо сказать, что броневой
щит Родины не утратил своего значения и,
что ни сейчас, ни в обозримой перспективе
альтернативы танку и танковым войскам не
будет
show a tendency towards a further Increase in
the numbers ol tanks involved in military oper-
ations. For example, in the Arab - Israeli war
of 1967. 2.600 lanks were committed to
action and in 1973, their number grew to
5.300 vehicles. Tank armada employed by the
coalibon forces in Operation Desert Storm in
the Persian Gulf area in 1991 outnumbered
tank masses brought into action in the largest
buttles ol World War II Apparently, in the fore-
seeable future tanks are likely to become the
main sinking force of Ihe Land Forces They
have proved that in tire new conditions an old
truth stands good that only the land opera*
Irons conducted by general-purpose lorces
will result in a crushing defeat of the enemy.
This objective can never be attained by any
"indirect* of 'out-of-contacr methods.
In a nuclear warfare, tanks may constitute
the core of a land-based component o! gen-
eral-purpose forces. In cooperation with
tanks, other fighting arms and services can
operate successfully while they are pushing
their attack in the direction of the main effort
and defeat the enemy in the operational
depth.
Analysis of military and political situation in
the world today indicates that there is a high
probability of military flare-ups at Russian
frontiers. Expansion ol the world's most
volatile hashpoints (the Balkans Caucasus,
Middle Central and South Asia) suggests
ihat the probability ol economic, ethnic or
other conflicts there Is increasing
Involvement of the Armed Forces of the
Russian Federation in those conflicts is pos-
sible in two ways to rep Bi an aggressor
directly or take part in coalition forces and
fullill inter national obligations,
The main missions of the Armed Forcesand
of the entire war organization are:
maintenance of military security;
- repulsion of aggressor attacks on the
Russian Federation and (or) its allies;
- elimination of Internal military conflicts;
- participation in peace-keeping opera-
tions.
These missions are assigned primarily to
the Land Forces Consequently, an extensive
use of armored vehicles is expected to cany
them out As armored materiel matures, its
operational effectiveness and capabilities are
likely Io rise to a higher level In the future
Hence, the significance of the armor in a bat-
tle or military operation will continue to grow
Quan lily of tanks, which determine the strik-
ing power ol military forces, must not be
reduced.
At the beginning of the 21st century, the
tank retains the role o* the main weapons sys-
tem ol the Land Forces. The tank fleet must
be the main guarantor of strategic deterrent
m continental theaters ol operations One can
state with confidence that the armored shield
ol Russia has not lost its significance and nei-
ther today nor in the foreseeable future there
wdi be an alternative to the tank and Io the
tank forces
Сергеи Маев, гене рал-полковник, начальник Главного автобро-
нетанкового управления МО РФ
Sergei Meev, Colonel General, Chief of Mam Tank.Automotive
Directorate of the Defense Ministry al the Russian Federation
История и перспективы развития бронетанкового
вооружения и техники
Past and future of armored combat vehicles
Создание танков и бронетанкового воору-
жения и техники было вызвано значитель-
ными изменениями в условиях, характере,
средствах и формах вооруженной борьбы
на рубеже XIX и XX веков.
Впервые танки были применены англича-
нами на реке Сомме в сен тябре 1916 года В
результате их применения была прорвана
хорошо укрепленная позиционная оборона
немцев. До конца Первой мировой войны
танки появились в армиях Франции и Герма
ним
На основе боевого опыта был сделан важ-
ный практический вывод по использованию
танков - необходимость внезапного и мас-
сированного их применения в бою или опе-
рации при обеспечении тесного взаимодеи
ствие с пехотой, артиллерией и авиацией,
Вся последующая история военного дела
показала, что войска, игнорировавшие это
требование, терпели поражение
Россия в тот период имела бронесилы,
оснащенные только бронеавтомобилями к
началу 1917 года в составе действующей
русской армии находились 13 броневых а в
томобильных дивизионов.
Достаточно стройная организационная
структура броневых сил России сложилась
в годы гражданской войны Они включали
автобронеиые. автопулеметные, аататанко-
аые отряды и бронепоезда
Emergence of tanks and other armored
vehicles in the late-19th ear1y-20th century
was driven by significant changes m the
nature forms and methods of armed struggle
It was the British who brought tanks into
action for the first time in battles on the river
Somme in September. 1916. The attack was
suecesslui and the well-knit defenses of the
Germans were breached Before the end of
World War I, tanks came into service with the
armies of France and Germany
Lessons learned from operational experi-
ence allowed the military to come to an impor -
tant conclusion that tanks must be committed
to action in a surprise and massed attack in
cooperation with infantry, artillery and awalion
History of military ait demonstrates that those
Iroops, which ignore this requirement are
defeated
At that lime. Russia’s armored forces were
made up of armored cars By the end of 1917
there were 13 battalions of such armored cars
m the regular Russian Army
A rather welt set-up structure oi Russia s
armored forces was formed in the years of the civil
war. They included armored car detachments,
automotive machine gun detachments, automo-
tive-tank detachments and armored trams.
In August 1920. the first Russian tank, a pro-
totype u( modern tanks, went out of the
Sormovo factory. By the early-1930s, Russia
В августе 1920 года из ворот Сормовского
завода вышел первый российский танк -
прообраз современных боевых машин.
В начала 30-х i одав. когда в стране возни-
кло собственное производство танков, бы-
ли разработаны первые уставы и наставле-
ния по боевому применению танковых и
бронеавтомобильных частей Этот период
характеризуется и как этап становления и
оформления отечественной теории приме-
нения бронетанковых войск
Большинство специалистов того времени
признавало необходимым и ожидаемым
увеличение размаха, темпов и динамики
вооруженной борьбы за счет массового
применения танков и авиации Признание
за ганками важной роли а повышении ма-
невренности боевых действий обусловило
необходимость технической реконструкции
Сухопутных войск, которая вылилась преж-
де всего в их моторизацию и механизацию
Непрерывный рост удельного веса броне*
танковых войск оказал влияние на дальней-
шее развитие и других родов войск.
Это был период становления школы оте-
чественного танкостроения, когда первым
конструкторским коллективам приходилось
творчески осваивать опыт зарубежных тан-
костроителей Период характеризовался
развитием типажа танков (танки Т-26. БТГ
Т-28. Т-35. Т-37 нТ-38} и накоплением опы-
та их применения (бои у озера Хасан, на
Халхин-Голе и в Испании). При этом форми-
ровались взгляды на соотношение основ-
ных характеристик танков по подвижности,
вооружению и защите.
В конце ЗО’Х годов были разработаны
средний танк Т-34 и тяжелый - КВ прошед-
шие проверку в огне Великой Отечествен-
ной воины. Танк Т-34 стал классическим об-
разцом на десятилетия. По своим тактико-
техническим, эксплуатационным и эконо-
мическим показателям он был признан луч-
шим танком Второй мировой войны.
Эта война прошла под знаком господства
на поле боя танков, поддерживаемых с воз-
духа авиацией, а на земле - сопровождаю-
щими их пехотой и артиллерией. За время
воины ь СССР было выпущено почти 103
тыс танков и самоходных артиллерийских
установок.
Необходимость постоянного сопровожде-
ния танков пехотой и артиллерией привела
к появлению в войсках самоходной артил-
лерии и броне транспортеров.
В новом свете вопрос о танках был поста-
влен с появлением ядер но г о оружия. Теоре-
тические и экспериментальные исследова-
ния показали, что танки и другие брониро-
ванные машины обладают более высокой
стойкостью к воздействию поражающих фа-
кторов оружия массового поражения Для
сопровождающей танки пехоты были созда-
ны отечественные колесные и гусеничные
броне транспортеры и боевые машины пе-
хоты В результате проведенных доработок
отечественные бронированные машины
обеспечили возможность работы экипажа и
десанта онугри машины без использования
had built up its own tank production capacl-
lies At that time, our first regulations for the
combat employment of tank and armored car
units were written. That time is also considered
a formalize stage for our national theory el
combat employment of armored forces.
Majority of specialists, who lived at that time»
recognized that an upsurge in the scope and
dynamics of armed struggle involving massive
use of tanks and aircraft was expected and nec-
essary. As the key role of tanks on the battlefield
in increasing the mobility of land f orces whs also
recognized, it was decided to reconstruct the
land forces, which meant then motor izatron and
mechanization A continued growth in the share
Of armored troops had an impact on the devel-
opment of other fighting arms
At that period, our national lank-bunding
school began to rise. Our first designers were
absorbing the experience ol foreign tank
builders creatively. Thal period saw the emer-
gence of such tanks as Т-26 ВТ T-28. T-35.
T-37 and T-38 and their operational use in bat-
tles near the Khassan lake, in Kha I-Khin Gol
and in Spain. Views on the correlation of such
characteristics of the tank as mobility arma-
ment and protection were shaped.
In the late- 1930s. such armored vehicles
were developed as the T -34 medium tank and
the KV heavy tank. Both proved their worth in
battles of the Great Patriotic War m Russia
Tank T-34 became the classical example for
decades to come. For its tactical, technical
and performance characteristics, it was rec-
ognized the best tank of World War II.
On the battlefields of World War II, the over-
all superiority of tanks supported by aviation
from the air and accompanied by infantry and
artillery on the ground was obvious During the
war of 1941 - 1945 almost 103 thousand
tanks ano self-propelled artillery pieces were
produced.
индивидуальных средств защиты от ОМП.
Появление БМП обозначило переход пе
хоты на новый уровень боевых возможно-
стей 3 Советском Союзе БМП появились
раньше, чем в других ведущих танкопроия-
иодящих странах. Танки* БТР и БМП стали
базой для создания образцов вооружения и
техники для всех родов войск. Свою броню
получила Морская пехота и Воздушно-де-
сантные войска,
На рубеже 60-х - 70-годов XX века развит
г не бронетанкового вооружения и техники
получило дополнительный импульс Это бы
ло обусловлено поражающими возможно-
стями противотанковых управляемых ракет
(ПТУР) с кумулятивными боевыми частями,
вертолет, оснащенный ПТУР представлялся
"безнаказанным убийцей танков*
Решение возникшей проблемы потребо-
вало проведения серьезных технических
мероприятии. На танк была возвращена зе^
нигная пулеметная установка калибрам
12.7 мм. снятая в начале 50-х годов ввиду ее
низкой эффективности в борьбе с реактив-
ными самолетами Танк получил способ-
ность сам запускать управляемую ракету,
используя свою пушку в качестве пусковой
установки Кроме того, удалось разрабо-
тать принципиально новые конструкции
брони с повышенной прртивокумулятивной
стойкостью. Фактически броня из одно*
спайной стальной превратилась в много-
слойный мнигокомпозиционный пакет Она
получила название комбинированной и уро-
вень защиты танка возрос до уровня броне-
пробиваемости ПТУР того времени
В стране начались работы по реализации
принципиально новых» нетрадиционных ре-
шений для повышения защищенности об-
разцов бронетанкового вооружения. Впер-
вые в мире были приняты на вооружение
танки оснащенные комплексами активной
защиты и огпихо-элактронного подавления
Таким образом за все время своего су-
ществования ганки и бронированные маши-
ны на практике доказали свою необходи-
мость и показали возможности своей ад ап
тации к изменяющимся внешним условиям
Этот процесс продолжается и сегодня*
что позволяет рассматривать бронетанко*
вое вооружение и технику как динамично
развивающийся современный вид вооруже-
ния группировок войск на континентальных
ТВД.
В настоящее время к основным направле-
ниям развития отечественного БТВТ следу-
ет отнести:
• модернизацию существующего парка.
- создание новых перспективных образ-
цов;
- создание научно-технического задела
по совершенствованию образцов на сред-
несрочную и долгосрочную перспективы
Реализация планов по этим направление
ям позволит обеспечить уровень потенциа-
ла Сухопутных войск России, отвечающий
требованиям военной доктрины государст
ва.
Модернизация ранее выпущенных образ-
ТПй need to accompany tanks by infantry
and artillery at all times on the balllefreld gave
rise to self-propelled artillery and armored
personnel earners.
The emergence of nuclear weapons ted the
military to look at the lank in a new way
Theoretical studies and experiments showed
that tanks and other armored vehicles were
more resistant to nuclear effects. To give ade-
quate protection to infantry, which accomfia-
nies tanks, our designers developed wheeled
and tracked armored personnel carriers (APC|
and infantry fighting vehicles (IFVj.
Subsequent upgrades made to them enabled
the mounted infantry to fight without dis-
mounting and without individual nuclear, bio*
logical and chemical (NBC) protection means.
The emergence of Infantry fighting vehicles
on the battlefield marked a iransition for the
infantry to a higher level of combat capabili-
ties. in the Soviet Union, infantry fighting vehi-
cles appeared ear her than rn other lank-pro-
ducing countries- Tanks, armored personnel
earners ano infantry fighting vehicles formed
the basis for the development of other types of
armored vehicles for other lighting arms,
including marines and airborne troops
In the late-1960$ - early-1970s* the increas-
ing lethality of antitank guided rockets fitted
with shaped-chai ge warheads fostered the
quest for better protection of armored vehi-
cles A helicopter armed with antitank guided
rockets was looked at as an “unpunished tank
kilter”. To cope with this problem, designers
and engineers had to find complex technical
solutions. And this is what they did The 12.7
mm caliber anti-aircraft machine gun removed
from the lank in the early* 1950s because of Its
low effectiveness against jel aircraft was
returned. The lank was given the ability to
launch a guided rocket through the lube ol its
mam ordnance. More lo that, our metallurgists
developed new types of armor, which are high-
ly resistant to shaped-charge attack Actually*
single-layer steel armor became a multiple-
layer composite package called the combined
armor. Consequently* the revel of protection of
the tank grew to match the penetration capaci-
ty of die antitank guided weapons which exist-
ed at that lime and the tank-builders focused
then efforts on finding new uncommon solu-
tions to further improve protection of armored
vehicles They led the way in introducing explo-
sive reactive armor and oplronic countermea-
sures systems to tanks
Thus, over the years, tanks and other
armored lighting vehicles have proved their
worth ano demonstrated their ability to adapt
to the changing environment. This process is
going on today and it allows us to regard
armored vehicles as dynamically developing
modern weapons systems in service with land
forces operating m continental Iheaters.
Presently, the main trends in our tank-build-
ing industry aie;
- modernization of exiting fleet,
- development of new types;
- creation of a backlog of developments tor
the mid-term and long-term future.
иов, как показала мировая практика, явля-
ется наиболее эффективным способом
обеспечения необходимого уровня боеспо-
собности войск я условиях ограниченного
финансирования.
Поэтапная модернизация будет прово-
диться а соси не I C г вии с разработанной кон-
цепцией до полного исчерпания конструк-
тивных и функциональных ресурсов образ-
цов,
В ходе модернизации представляется це-
лесообразным и возможным часть образ-
цов переориентировать на новые назначе-
ния. в частности на базе гонков Т-72 изгота-
вливать машины другого функционального
предназначения - машины поддержки тан-
ков и тяжелые транспортеры.
Однако модернизацию нельзя рассматри-
вать как выход на новую ступень развития
образцов БТВТ, Необходим качественный
скачок в танкостроении. Этому может спо-
собствовать создание новых образцов, об-
ладающим наряду с высокими параметрами
от новой мощи, зашитый подвижности и вы-
сокой командной управляемостью Необхо-
димо создавать принципиально новые об-
разцы БТВТ - машины XXI века
Вероятно, о последующий период появит
ся новое поколение вооружений в форме
перспективной распределенной боевой си-
стемы, которая дополнит, а аскере возмож-
но и заменит современные танки, БМП и
друг не виды вооружений, предназначенные
для ведения общевойскового боя.
Война современных технологий перехо-
дит с уровня противостояния отдельных об-
разцов вооружения на уровень противосто-
яния систем вооружения и систем управле-
ния войсками и оружием.
Роль и место БТВТ в XXI веке видится в
том, что в перспективные боевые системы
Сухопутных йлйск воплотятся нетрадицион-
ные образцы БТВТ а их лучшие свойства,
качества и боевые возможности, реализо-
ванные в совершенно новом ком по но в оч-
ном и конструктивном облике вооружения
Перспективная система бронированною
вооружения должна включать в себя технику
всех родов войск сухопутных войск причем
технику, защищенную от поражающих воз-
действий противника во всех их возможных
направлениях.
При этом необходимо учитывать что по-
нятие 'бронированного" вооружения носит
во многом условный характер, определяе-
мый исторически сложившимися представ-
пениями о конструкциях систем защиты и
облике наземного самоходного вооруже-
ния
Одним из основных элементов разраба-
тываемой в настоящее время военно-техни-
ческой концепции системы бронированного
вооружения нового поколения является
концепция комплектов вооружения перспе-
ктивных войсковых формирований тактиче-
ского эвена.
Развитие БТВТ в условиях военно-техни-
ческои революции позволяет ставить зада-
чи о формировании в перспективных комп-
Realization of plans in the above areas will
enable us to build a potential for the Land
Forces of Russia that would meet the require-
ments of the country *s military doctnne
Worldwide experience shows that modern-
ization of aged armored vehicles is the most
effective method of maintaining the required
level of fighting efficiency of troops when
defense funds are limited.
A St age-by-stage modernization will be per-
formed incompliance with the developed con-
cept until the design and functional potentiali-
ties of the equipment being upgraded are
exhausted.
In the course ol modernization, it ts advis-
able to relegate some armored vehicles to
other duties, For example, tanks T-72 can be
reengineered tor other rotes including tank
support vehicles and heavy transporters.
By no means, however, modernization can
be regarded as a way towards armored vehicle
perfection and excellence To reach new hori-
zons, the tank-building industry must make a
qualitative reap lorward by developing new
types of armored vehicles possessing high
firepower. mobility, armor protection and con-
1 reliability, In addition to developing new types,
the tank'builders must produce fundamentally
new designs, which will serve in the 21 st cen-
tury
Some lima later, prooabty a new generation
of armament will emerge in the form of a dis-
tributed combat system, which is likely to
complement or even replace modern tanks,
infantry fighting vehicles and other types of
weapons systems designed for combined
arms operations.
Technological competition between speci-
mens of armament is taking the form of a com-
petition between weapons systems weapons
control systems and troop control systems.
In the 21 st century me role and place of the
armored forces will be as fellows The
advanced combat systems of the Land Forces
will incorpuiate non tradition al specimens of
armored equipment Their best qualities and
capabilities will be implemented in radically
new layouts and designs of weapons systems.
Future armored weapons system will incor-
porate equipment tupical of all hghting arms of
the Land Forces and H will be protected
лектах вооружения новых интеллектуальных
боевых свойств и возможностей, реализо-
ванных на базе революционных наукоемких
технологий.
Перспективная система бронированного
вооружения представляет собой три семей-
ства машин Номенклатура машин каждого
из семейства должна обеспечивать форми-
рование войскового подразделения и вклю-
чать в себя боевые машины машины боево-
го и технического обеспечения, вспомога-
тельные и специальные машины. Машины
каждого семейства должны быть однотип-
ными и иметь равные уровни мобильности и
живучести Первое семейство - семейство
тяжелых (массой от 30 и до 50 тонн) высо-
козащищенных не плавающих гусеничным
бронированных машин на базе основного
танка. В этом семействе приоритет отдан
защите в ущерб подвижности
Второе место - семейство легких (массой
до 24 тонн} плавающих гусеничных брони-
рованных машин, пригодных к аниадесанги-
ровению. на базе боевой машины пехоты.
Это семейство имеет более высокую под-
вижность и оперативную мобильность по
сравнению с первым, но при меньшей за-
щищенности.
Третье место - семейство легких колес-
ных (массой до 20 тонн) плавающих брони-
рованных машин на базе колесного броне'
транспортера. Это семейство по своей за-
щищенности, ПОДВИЖНОСТИ и оперативной
мобильности близко ко второму, но в нем
приоритет отдан быстроходности в ущерб
проходимости.
К основным принципам построения пер-
спективных бронированных комплектов
вооружения можно отнести следующие
- обеспечение превосходства в уровне
информационного обеспечения и управле-
ния боевыми процессами;
- обеспечение полной автономности вой*
сковых формирований:
- информационно-огневое единство всех
образцов и подсистем вооружения в комп-
лекте войскового формирования, подразу-
мевающее наличие общей информацион-
ном структуры, совместимость и взаимодо-
полняемость средств поражении различных
образцов вооружения
- единый уровень мобильности и живучи*
сти всех образцов, входящих в комплект
Боевое применение таких перспективных
комплектов вооружения целесообразно
строить на основе следующих принципов:
- информационное упреждение противни-
ка в решающих видах боевых процессов;
- автоматизированное управление частя-
ми, подразделениями и отдельными образ-
цами, в том число роботизированными
- комплексное применение всех видов по-
ражающих и подавляющих воздействий с
использованием ресурсов всего формиро-
вания;
- нетрадиционное маневрирование и вне-
запное сосредоточение за счет использова
ния перспективных средств обеспечения
подвижности,
against any hostile attack.
It should be borne in mind, however. that the
notion “armored weapons system" is some-
what conventional as it is closely associated
with our perception of the design of protection
systems and appearance of land-based self-
propelled armament
One gt ptincjpai elements of today's mili-
tary-technical policy describing the armored
weapons system of a new generation is a con
cep! of armament arrays for future lacteal-
level formations.
In conditions of military-technical revolution,
development of armored equipment enables
us to give future weapons systems new intel-
lectual properties and war-lighting capabili-
ties which can be realized through the use of
unique science-intensive technologies.
The future armored weapons system is rep-
resented oy three categories of vehicles The
nomenclature of vehicles in each category
must provide for the formation of a combat
unit and include combat vehicles, support
vehicles, auxiliary vehicles and special vehi-
cles The vehicles making up each category
musi be of one type They must have equal
mobility and surdvabilrty The first category
includes heavy (from 30 to 50 1), highly pro-
lacted non-amphibrous armored tracked vehi-
cles built on the chassis ol the main battle
tank In this category of vehicles, mobility is
sacrificed for beUer protection
The second category includes light (up io 24
ions) amphibious air-droppable armored
tracked vehicles derived from the infantry
fighting vehicle Compared with the first cate-
gory vehicles of this category are more agile
on the battlefield and are easily transportable,
but their armor protection is weaker
The third category includes light (up to 20 t)
amphibious armored vehicles der ived from the
wheeled armored personnel earner As
regards protection, mobility and transportabil-
ity. vehicles ol this category are close to the
second group, but their cross-country capaci-
ty is sacrificed lor higher speed
The mam principles underlying the architec-
ture of tinure armored weapons system arrays
are as follows:
- achievement of a superior level in such
areas as information support and combat con-
trol;
- achievement of full autonomy of combat
units;
- achievement of unity In information sup-
port well-coordinaied engagement of the
enemy by fire ol all v/napons systems and Sub-
systems ol the entire formation, which means
presence of a common information system,
compatibility and mteraciion of different
weapons as well as Iheir ability to comple-
ment one another;
* equal mobility and survivability of all com-
ponent elements.
The following basic principles underl combat
employment of such weapons airays.
- information lead over the enemy in decisive
operational processes.
- automated control of units, subunits and
функциональным приоритетам для об-
разцов бронетанкового вооружений был и
остается контакт с пехотой при наличии ус-
тойчивой тенденции ня расширение спект-
ра боевых и обеспечивающих средств, вза-
имодействующих с ними В настоящее вре-
мя это артиллерийские, авиационные и
инженерные средства, командно-штабные
машины в перспективе - широкая номенк-
латура средств РЭБ, авиакосмические
средство разводки, навигации и телекомму-
никации.
Боевое применение образцов бронетан-
кового вооружения XXI века предполагает
расширение функциональных возможно-
стей образцов бронетанкового вооружения
по взаимодействию с другими боевыми
средствами под управлением АСУ соответ-
ствующего войскового формирования в ус-
ловиях единого информационного про-
странства.
Таким образом, в начале XXI века образ-
цы бронетанкового вооружения снова
адаптируются к изменившимся условиям и
превращаются в наземные боевые высо-
козшцищенные системы, являющиеся не
только одним из огневых средств нс и
средством сбора, передачи и реализации
информации в единой системе вооруже-
ния на континентальных театрах военных
действий.
При этом они сохраняют свою главную от-
личительную черту высокую степень уни-
версальности, позволяющую решать разно-
типные боевые задачи во всех видах бое-
вых действий и эффективно вэаимодеист-
0ова1 ь с друг ими боевыми средствами.
individual specimens ol armament including
robotic;
- use of all types of defeating and neulrahz-
mg weapons of the enure formation:
- unusual maneuvering and surprise con-
centration by using the advanced means-
which provide lor high mobility.
Close cooperation of armored forces with
infantry remains important. Moreover there is
a tendency towards further expansion of the
spectrum of combat and supporting means
cooperating with them. T he у are: artillery. avi-
ation. engineers and command vehicles and in
the future |hey will include electronic counter-
measures systems space reconnaissance
systems navigation systems and telecommu-
nications systems
Combat employment ol armored weapons
systems of the 21 st century envisions expan-
sion ol functional capabilities ol armored vehi-
cles acting in cooperation with other weapons
controlled by an automated battle manage-
ment system of the respective operational for-
mation in a single information field.
Thus, at the beginning of me 21st century,
armored vehicles again adapt themselves io
the changing condihons and become highly
protected ground-based systems» winch com-
bine firepower and information gathering,
transmission end realization capabilities as
members of a unique system of armament in a
continental theater ol operations Moreover;
they retam their main quality - high versatility»
enabling them to perform various combat mis-
sions in all types of mildary operations and
cuopeiale with other weapons effectively.
Александр Ноздрочсв, генеральный директор Российского
агентства по обычным вооружениям
Alexander No/drachev Director General of Russian Agency lor
Conventional Armament
Развитие промышленности бронетанкового вооружения
и техники в современных условиях
Present state of armor industry
Последние годы предприятия промыш-
ленности* находящиеся а ведении Россий-
ского агентства по обычным вооружениям в
том числе предприятия, производящие бро-
нетанковую технику с точки зрения разра-
ботки новых технологии структурирован ин
производств, консолидации и концентрации
ресурсов на приоритетных направлениях
динамично развиваются Определены и реа-
лизуются программы дальнейшего развития
КБ и заводов, которые будут участвовать в
выполнении гособоронзаказа.
В Агентстве вы работа на четкая и понятная
кадровая политика, которая последователь-
но реализуется Предприятий, нераэаиваю-
щихся и не имеющих перспектив в отрасли
остается все меньше
Президентом и правительством РФ опре-
делены стратегические направления разви-
тия отрасли Они отражены в совместном
решении Совета безопасности и Госсовета
“Об основах политики государства в отно-
шении ОПК\ получили развитие на заседа-
нии Совбеза, Госсовета и Совета по науке
при Президенте РФ, нацеленном на сохра-
нение научно-производственного потенциа-
ла отрасли.
На этом заседании были приняты ‘Основы
российской политики п отношении науки и
технологий’. В качестве стратегического до-
кумента совместна с Министерством оборо-
Over She Iasi years, the industrial enterpris-
es operating under the supervision of the
Russian Agency for Conventional Armament
(АСА), including manufacturers gl armored
vehicles, have progressed rapidly, They
focused on developing new lochnologies.
skucluring (he production segment, as well as
on achieving overall consuhduhun and idenh-
fytng key priorities.
The АСА has devised a well thought-out
manpower deployment strategy, which is cur-
rently being Implemented. The number of
stagnant enterprises in the industry and those,
which olfet no opportunity lot advancement in
the future. Is steadily decreasing
The President and the Government of the
Russian Federation have defined key priorities
for futuie development of the industry. First
described In a joint resolution titled
"Fundamentals of State Policy in Relation to
the Delense Industry Complex passed by the
Security Council and the State Council they
were dealt with lat^r at a meeting of the
Security Council State Council and
Presidential Council for Science The purpose
of the discussions held at tho meeting was to
find ways to preserve the industry's research
and production potential. A? this meeting, a
document Idled "Fundamentals of Russia's
Policy Towards Science and Technology" was
adopted. Moreover, in corporation with the
ны реализуется Госпрш рамма вооружения,
а также Федеральная целевая программа
(ФЦП) “Реформирование и развитие обо-
ронно-промышленного комплекса (2002
2006 п;Г, в которой предусмотрено созда-
ние в сегменте обычных вооружений девяти
крупных научна-промышленных корпораций
(НПК) по основным направлениям выпускае-
мой слецтехниюк в том числе НПК Броне-
танковая техника*.
Создание корпораций - не самоцель, а
способ решения главной задачи повышения
эффективности функционирования всего
оборон на’Промышленного комплекса (ОПК)
страны в условиях рыночной экономики и
обострения конкуренции на мировых рынках
вооружении Формирование интегрирован -
ных структур будет проходить в комплексе с
другими мероприятиями предусмотренны-
ми ФЦП по реформированию и развитию
ОПК где во главу угла ставится оказание го-
сударственной поддержки “оборонке", от-
работка пакета нормативно-правовых доку-
мен ЮИ. решение социальных и кадровых во-
просов оборонных предприятий и многое
другое
Перед НПК “Бронетанковая техника*4 ста-
вятся следующие задачи:
0 первую очередь, корпорация ориентиру*
ется не только на разработку и производст-
во БТВТ но и наукоемкой гражданской про-
дукции. Будет объединен весь цикл разра-
ботки, производства, продажи и обеспече-
ния эксплуатации БТВТ и наукоемкой граж-
данской продукции. Новая структура обес-
печит сквозную систему управления ходом
реализации задании Государственной про
граммы вооружений и крупных экспортных
поставок. Одновременно можно будет с
большей эффективностью структурно ре*
формировать мобилизационные мощности.
Важно и то что в рамках интегрированном
структуры НПК появляется возможность ре-
гулирования финансовых потоков в интере-
сах скоординированной деятельности НИИ
КБ и промышленных предприятии. При этом
взаимная поддержка науки и производства
будет обоюдовыгодной, поскольку выпуск
современной конкурентоспособной продук-
ции невозможен без постоянного обновле-
ния научно-технического задела, создавае-
мого в рамках проводимых НИОКР В свою
очередь финансовым источником техниче-
ского перевооружения НИИ и КБ может и
должна стать часть экспортной прибыли, по-
лучаемой от реализации продукции.
В условиях резкого сокращения ассиг но-
ваций на разработку и закупку новых образ-
цов бронетанкового вооружения и техники и
связанного с этим замедлением процесса
обновления танкового парка Вооруженных
Сил РФ. основная часть ранее вылущенных
танков перестала отвечать возросшим iax-
тико-техническим требованиям Началось
их отставание от аналогичных образцов пе-
редовых зарубежных стран.
В этой ситуации модернизация танкового
парка является основным путем повышения
его боевого потенциала. Необходимо отме-
Defense Ministry of the Russian Federation, a
Slate Program for Armament, a strategic doc-
ument and the Federal Purpose-Oriented
Program “Reform and Development of the
Defense Industry Complex (2002 - 2006)* are
being pul into practice The latter envisions the
creation of nine large research and production
corporations (RPC) in the conventional arms
segment of the industry, including the armored
matenel RPC They are supposed to operate in
principal areas of conventional armament
development and production. The creation of
such corporations is not an end m itself.
Rather, it is a method of resolving th® main
problem - enhancement of efficiency of the
entire defense industry complex in conditions
of market economy and severe competition on
the world arms markets The integrated struc-
tures wdi be set up In parallel with other mea-
sures prescribed by the Federal Program and
aimed at reforming and developing the
defense industry complex- Regarded as of
paramount importance are such issues as the
state support of the defense industry, devel-
opment of legal and normative documents,
solution of social and personnel problems,
etc.
The tasks of the Armored Materiel RPC are
as follows.
First the Armored Matenel RPC focuses not
only on Its prime business of armored equip-
ment development and manufacture, but also
on science-intensive non-mihiary production
The entire cycle encompassing equipment
development, production, sates and post-sale
servicing will be integrated into a single
process The new structure will ensure an
'end-to-end" control of the process of implu-
тить, что по этому пути идут и основные тан
копроизводящие страны мира
В отрасли проводится помп леке НИОКР по
отработке мероприятий направленных на
повышение огневой мощи точности стрель-
бы, защиты и подвижности ранее выпущен-
ных танков
Эти мероприятия планируются для после-
дующей реализации по трем направлениям
- в войсковых условиях на местах эксплуа-
тации танков,
- при капремонте танков на ремонтных за-
водах и заводах промышленности.
- п серийном производстве
В войсковых условиях реализуются следу-
ющие мероприятия по повышению огневой
МОЩИ танков.
- установка доработанных автоматов (ме-
ханизмов) заряжания для размещения бро-
небойных подкалиберных снарядов повы-
шенного могущества.
- применение нового устройства ввода по-
правок для учета баллистических характери-
стик всех типов (ин дексов Гена рядов
- отработка и установка новой пушки по-
вышенной точности стрельбы,
- внедрение бесстрельбовых методик при
ведения пушек к нормальному бою для всех
типов снарядов.
Кроме того в войсковых условиях с исполь-
зованием ремонтных мастерских может быть
установлено унифицированное для танков
Т-72Б и Т-90 моторно-трансмиссионное от
деление с двигателем мощностью 1000 л.с.
Более глубокая модернизация танков осу-
ществляется в процессе капитального ре
монга в ее интересах разрабатывается усо-
вершенствованный комплекс вооружения
для танков Т-80У и Т-90* включающий;
mentation ot the slate program lor armament
development and production and oversee
major export deals Mure to that it will be pos-
sible to restructure the mobilization production
capacities more effectively It Is not least
important that within the integrated siructure
of the RPC. there is an opportunity to regulate
investments in the interests of coordinated
research, design and production activities
Mutual support of research and production
organizations will be beneficial for both,
because it is impossible to manulacture up- to-
date competitive products if the research and
technological base created through carrying
out research and development work is not
renewed continually Profits earned through
expor i sales of manufactured products can be
and must be part of the financial support given
to research and design organizations to
accomplish technical renovation.
Due to a steady decrease In resources avail-
able for development and procurement of new
types of armored equipment and. conse-
quently, a decelerated renewal of the tank Heel
of the Armed Forces of the Russian
Federation, most of early-production tanks do
not meet the growing tactical and technical
requirements. Hence their lagging behind sim-
ilar foreign counterparts produced by the
worlds industrial economies
Under these circumstances, modernization
of the tank fleet is a key to the enhon cement of
their operational capabilities It i& worth noting
that major tank-producing countries have cho-
sen tins way
In our tank-building industry, the extensive
research, design and development work is
being earned out to enhance firepower firing
accuracy, protection and mobility of early-pro-
duction vehicles. There are plans to spin up
this effort for realization as follows
• In the held, at tank user locations.
- during conduct of tank overhauls at tank
repair ptants and at olhei industrial enterpris-
es,
- at manufacturing capacities.
Measures to be taken m the field to enhance
firepower of tanks include*
- installation of improved automatic loaders
(mechanisms) capable of handling < ncr eased-
lethality hard-core projectiles,
- Introduction of a new correction input
device to allow tor the ballistic characteristics
of different types of ammunition;
- installation of a new gun of increased accu-
racy;
- introduction of mam gun zeroing methods
without firing Irve ammunition for all types of
projectiles
Mrnwover. at field repair workshops, a uni-
versal powerpack, including a 1.000 hp
engine, can be retrofitted to tanks I-720 and
T-90*
A morn radical modernization of tanks is
made during their overhauls, lor which pur-
pose an advanced weapons system is being
developed for tanks T 80U and Г90, which
includes
- ballistic computer using an improved algo-
- баллистический вычислитель с уточнен-
ным алгоритмом решения задачи встречи
снаряда с целью;
- стабилизатор повышенной точности;
- датчики состояния атмосферы с автома-
тическим учетом ветра, температуры и дав-
ления воздуха;
- устройство учета изгиба ствола.
методику оптимальной настройки
Реализация названных мер позволит
обеспечить дальнейшее повышение точно-
стным характеристик комплекса вооружения
танков типа Т-90 и Т-80У и их стабильность и
различных условиях эксплуатации
Фронт работ по модернизации может быть
расширен за счет отработки унифицирован-
ной системы управления огнем (СУО) С тан-
ковой информационно-управляющей систе-
мой (ТИУС), современных средств связи,
систем навигации и командной управляемо-
сти.
В целях повышения эксплуатационных
свойств танков предусмотрены следующие
работы:
- оборудование танков Г-90 и Т-6ОУ меха-
низмом поворота с гидрообъемнои переда-
чей (ГОПт
- оснащение танков комплексом активной
защиты "Арена*;
- внедрение на танках приборов ночного
видения нового поколения, лазерных про-
жекторов, ночных очков, усовершенствован-
ной системы противопожарного оборудова-
ния (НПО) систем жизнеобеспечения, уст-
ройств кипячения воды и разогрева пищи,
защитных костюмов, новых шлемофонов.
Ко времени выделения средств для закуп-
ки танков Т-90 и Т-8 ОУ после 2004 - 2005 гт.
целесообразно завершить работы, повыша-
ющие их боевые свойства до уровня лучших
зарубежных танков М1А2 “Леклерк*", 'Лео-
пард-2’.
Для этого необходимо, оснастить танки
унифицированной СУО с ТИУС, завершить
работы по совершенствовалию отечествен-
ного тепловизора: оснастить танки новыми
средствами связи, системами управления
танковыми подразделениями, системами
навигации и топографической привязки;
Форсировать работы по модернизации ком-
плекса ’Штора- Г и разработке нового про-
тивопожарного оборудования модернизи-
ровать системы дистанционного подрыва
осколочни фугасных снарядов; провести
работы по маскировке т анков во всех диапа-
зонах светового, инфракрасного и радиоло-
кационного излучений
Для дальнейшего наращивания потенциа-
ла отечественных БТВТ необходимо сущест-
венно расширить направленность работ по
опережающей отработке новых принципи-
альных технологий на перспективу, резуль-
таты которых могут использоваться как при
создании новым образцов так и для совер-
шенствования существующего парка ма-
шин
Важнейшими направлениями работ по со-
зданию научно-технического задела явля-
ются:
nthm for |he solution of the projectile * target
rendezvous problem.
- increased accuracy stabilizer,
- environmental sensors with automatic
allowance for wind velocity* air temperature
and atmospheric pressure:
- gun tube bend sensor
- optimum adjustment methods.
Realization of these measures will enable us
to further enhance the accuiacy characteris-
tics of weapons systems of tanks T-M and
T-80U and their stability in different operating
conditions
The modernization package can be expand-
ed by refitting the tanks with a universal fine-
control system, Information and battle man-
agement system up-to-date communication
and navigation facilities, and by improving
their controllability over command means.
In addition to the above tanks are envi-
sioned for being retrofitted with
- hydrostatic steering mechanism (T-90 and
T-80U);
Arena active defense system;
- new-gene rati on night vision devices, laser
searchlights, night goggles improved fire sup-
pression and Me support systems, water boil-
ers and food heaters protective suites; new
headsets.
In anticipation oi funds planned for being
allocated to the Armed Forces to procure
tanks T-90 and T080U some lime after 2004 -
2005. it is necessary to complete the work
aimed al enhancing their operational capabili-
ties to the level of world best MIA2 Leclerk
and Leopard-2. To achieve the objective, it is
necessary to equip the tanks with a universal
fire-control system and information and bat-
tto-management system: complete develop-
ment of a thermal imager, equip tanks with
new communications facilities, tank uml con-
trol facilities, navigation and survey systems
По образцам БТВТ в целом
* концептуальные исследования по пер*
спектмвам развития БТВТ.
разработка семейства машин XXI века на
основе двойных перспективных технологий,
модульного принципа построения с технико-
экономическим обоснованием минималь-
ной цены изготовления;
- использование новых нетрадиционных
компоновочных решений.
- разработка унифицированным узлов, аг-
регагое. приборов и систем обеспечиваю
щих их применение в различных объектах
БТВТ. существенное сокращение сроков и
затрат на их создание
По вооружению и СУО
- использование новых комбинированных
метательных зарядов повышенной энерге-
тики. обеспечивающих значительное повы-
шение бромепробиваемости за счет увели-
чения начальной скорости снарядов;
- создание электромеханическим пушек с
устройством впрыска электрической энер-
гии в камору пушки;
- оазоаботка модернизированного »гомп
лекса дистанционного подрыва осколочка
шрапнельного снаряда для повышения эф-
фективности борьбы с танкоопасной живой
силой, е том числе и в локальных конфликтах
- создание управляемого вооружения с го-
ловками самонаведения, обеспечивающего
поражение целей сверху’
- развитие систем высокоточного оружия
1ВТО) образцов БТВТ» обеспечивающим ре-
шение всей совокупности огневых задач на
поле боя;
- обеспечение возможности всепогодного
и всесуточного использования вооружения
БТВТ за счет разработки современных опти-
ко-электронных (тепловизионных, толевичи-
онных) и радиолокационных приборов и ап-
паратуры;
- автоматизация интеллектуальных про
цоссоо СУО с привлечением технических
средств получения информации о целевой
обстановке;
• разработка перспективных автоматизм
рован и ых интеллектуальных СУО модульной
конструкции с тепловизорами второго пока
ления, лазерными дальномерами. обеспе-
чивающими увеличение дальности дейстаи
тельной стрельбы
- комплексирование радиолокационным
систем обнаружения и управления вооруже-
нием
По защите.
- разработка и создание систем защиты,
обеспечивающих повышение защищенно-
сти. живучести и пожаровзрывобезопасно-
сти экипажа и объектов БТВТ включая
- новые высокопрочные броневые и ком-
позитные материалы,
- комплексы активной защиты и оптико-
электронного пршиводействия второго по-
коления от средств ВТО, имеющих тепло-
вые, радиометрические, телевизионные и
тепловизионные головки самонаведения;
- комплексы динамической защиты.
- средства снижения заметности;
speed up development work on the Shtora-1
and fire suppression systems, improve the
tank systems designed lor remote detonation
of incoming high-explosive projectiles; and
lake measures to hide the lank from enemy
observation in all spectrums of visible, infra-
red and radar radiation.
To broaden the tank's missions and capabil-
ities, the designer's effort must be focused on
wide-scale development of forward-looking
radically new technologies applicable to both
old and new-build vehicles. Key priorities
identified (or tank builders to expand design
resources and engineering expertise are as
follows
Armored vehicles general
- conceptual studies concerned with devel-
opment prospects of armored vehicles:
- development ot a lamiiy of armored vehi-
cles to serve In the 21st century using duai-
use technologies and modular designs pre-
ceded by detailed feasibility studies that prove
their low manufacturing cost;
* use ol innovative uncommon layout pat-
terns:
development of universal units, assem-
blies. devices and systems for use m different
armored vehicles radical reduction of the time
of their development and cost
Armament and fire-control system
- introduction of new composite propelling
charges of higher power to increase penetra-
tion capacity of projectiles owing to their
increased muzzle velocity:
• development of electromechanical guns
lilted with a device that injects an electric
impulse into ihe gun chamber
- introduction of an improved system for
remote detonation of Incoming high-explosive
projectiles to enhance the tank's defense
against antitank weapons earned by infantry;
- development ot guided weapons fitted with
homing seekers capable of defeating targets
from above:
- development of precision-guided weapons
systems capable ol fulfilling any firing mission
on the battlefield,
- development of lop - notch optronic (ther-
mal imagers^ TV-assisted sights» ana radar
devices offering the crew ihe ability to use the
onboard weapons in any weather around the
clock;
- automation of intellectual processes run-
ning in the fire-control system ihrough the use
of target sensors.
- development of innovative automated
intellectual tire-control systems ol modular
design based on second-generation thermal
imagers and laser rangefinders providing for a
longer range of effective fire
- integraiion of target acquisition radars with
fire control radars
Protection:
development of effective armor protection
schemes, as well as fire and explosion protec-
tion systems providing for higher survrvabikty
of vehicles on the baitlefieid and better pro-
tection of their crews and systems. They
include.
- зашита от средств поражения с верхней
полусферы
обеспечение защиты от поражения про-
тивотанковыми средствами и минами не-
традиционными способами и методами, ос-
нованными на новых физических принципах,
По подвижности:
- создание современных систем узлов и
агрегатов шасси, в том числе тилоралмер-
кого ряда малогабаритных экономичных мо-
торно-силовых уст ано вок МОЩНОСТЬЮ до
2000 лс. и ходовых частей, обеспечиваю*
щих повышение подвижности. управляемо-
сти и проходимости за счет применения
двигателей повышенной мощности и топ-
ливной экономичности двойного назначе-
ния. электронной системы управления и ре-
гулирования рабочего процесса на веек ре
жимах, механизма поворота с ГОП. перспек-
тивных обслуживающих систем управляе-
мой подвески бесшумных ленточных гусе^
ниц левее зонных терм оста б ильных мотор-
ных масел;
- создание моторно-трансмиссионной ус-
тановки с гибридной электрической транс-
миссией и мощной системой энергоснабже-
ния для перспектиянмх шасси ВГМ высоко*
эффективными накопителями и прообразе*
вз телям и электрический энергии;
- создание системы управления движени-
ем машины командира,
По технико-эксплуатационным возможно-
стям:
- разработка встроенного комплекса диаг-
ностики и контроля работоспособности сис-
тем и агрегатов изделий БТ0Т,
- разработка комплекса приборов средств
технической диагностики для войсковых ре*
монтно - в осот а н овите л ьн ых а рганоя;
- разработка и создание нового поколения
учебно-тренировочных средств для экипа-
жей.
По управляемости;
- разработка ал томат из ирован ной систе-
мы управления {АСУ) танковым (мотострел-
ковым) ба г ал ьоном интегрированной с АСУ
и другими системами огневого поражения
гактичоского звена
- создание специальных машин боевого
управления, состоящих о штате танковых
бат альоноа и обеспечивающих автоматизи-
рованное управление подразделениями,
вплоть до отдельного танка, в реальном
масштабе времени, взаимодействие с под-
держинающими и соседними подразделе-
ниями. информационно-техническое со-
пряжение АСУ танковых подразделений с
АСУ вышестоящего командования - полк,
дивизия:
- разработка бортовой информационно-
управляющей системы второго поколения
Реализация указанных направлений соэ
дания научно-техническою задела позволит
значительно повысить потенциал отечест-
венного БГВТ, сохранить его и качестве ос*
новы боевой мощи Сухопутных еойск Воору-
женных Сил России, важнейшего средства
борьбы с противником на поле бая в любых
условиях.
- novel high-strength armor and composite
materials;
* active defense and optromc countermea-
sures systems of second generation for
defense against precision-guided weapons fit-
ted with IRn radar, TV-assisted and thermal
imaging seekers;
- explosive reactive armor packages;
- signature reduction equipment;
- tank top protection equipment
- defense against antitank weapons and
mines by introducing uncommon methods
bused on other physical principles
Motoi lily:
development of ирчо-dale chassis sys-
tems. units and tissurnos csb. including a series
of type-size small economical pow₽rpacks up
to 2,000 hp and running gear utiils providing
for the vehicle's high agllriy, controllability and
cross-country mobility These enhancements
can be achieved through the use ol dual-pur-
pose engines of higher power and fuel effi-
ciency. an eleclronic control system which
governs the operation of the vehicle's sys-
tems in all operating modes, hydrostatic
steering mechanisms, improved maintenance
facilities, a controlJable suspension system,
norsetess hacks multigrade thermostable
engine oils:
- development for future Hacked vehicles of
a powerpack including hybrid electrical trans-
mission and powerful eieclric feed system as
well as highly effective electricity storage and
distribution devices:
- development of commanders vehicle con-
trol system,
Maintenance.
- development ol buiHun equipment for lest
ing and monitoring the operation of systems
and units of armored vehicles,
- development of equipment seis for carry-
ing out diagnostic tests of armored vehicles at
firsUecheton repair and maintenance facilities,
- development of new*generation trainers
for crews.
Controllability
- development of an automated battle man-
agement (ABM) system integrated with ABM
and weapons systems in service with tactical
level units. The system is intended for intro-
duction on the tank (motorized infantry) bat-
talion level;
- development of special combat control
vehicles to be organic to tank baitaiions The
rote of these vehicles is to provide for real-time
automated control of tenk subunits, down tn a
single tank, cooperation with supporting unMs
and neighbors, as well as connection ol the
battle management system of tank units with
Ihat of the higher echelon {regiment, division);
- development of an onboard information
and battle management system of second
generation.
Successful fuHillmenl of the above tasks will
enable us to substantially enhance me capa-
bilities of our armored heel and to preserve its
role as the mainstay of the lighting power of
the Land Forces and the primary instrument ol
mobile war in any conditions.
СОДЕРЖАНИЕ
Роль бронетанкового вооружения и техники
в современных условиям............... ....... 6
CONTENTS
Role of armored forces in modern
warfare
История и перспективы развития бронетанкового Past and future of armored fighting
вооружения и техники...................... 10________ vehicles
Развитие промышленности бронетанкового Present state of armor
вооружения и темники в современным условиях... 16. Industry
Состояние и перспективы боевого применения
танковых подразделении в современном
бою • . ---.............................
Present state and prospects of combat
employment of tank units and formations
64...... In modern warfare
Танки, бронетанковое вооружение начала XXI века:
концепция! технический облик, боевые
свойства...............................>.... 60 .,...
Tanks and tank armament at the
beginning of the XXI century; concept,
technical appearance and capabilities
БРОНЕТАНКОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ
ORED FIGHTING VEHICLES
ТАНКИ
TANKS
Основные боевые танки
Msin battle tanks
Танк Т-90................................... 7ft ...
Танк Т-ЭОС....................................... 61
Танк Т-72........................................ Э6 ....
Танк Т-72А*....... ........................... ..М......
Танк Т-72М.............................. ..... 91......
ТанкТ-72Б .............. . -................. .. 93
ТаикТ-72С.................................... 96______
ТанжТ-72Б1............... ... ..... 100
Танк Т-72М1 ..........................• 101 ......
Танк Т-72АВ . ...................... 102
Модернизация тажд Т-72...------.... 103
Модернизация танка T-72MI 106
Модернизация танк опТ-72 упаковкой
усовершенст воеэннои есосуточной СУО
интегрированной с управляемым вооружением 120
Танк Т-80 (объект 219сп2) . .. 122
Таю: Т-806 ................................... 124
Танк Т-8ОБВ. ............................ 125 ....
Танк Т-80У
(С газотурбинным двигателем) .. 127
ТанкТ-йОУК ................................. 134
Усовершенствованный танк Ь80У 138
ТлмхТ-80У-М1. ................................ 139
Танк Т-80У с двиг ателем
6ТД!Т-80УД1 .................................... 141
Танк 'Черный орел* .......... ................. 143 ,...
Танк Т-64 144
Танк Т-64А........................... ........ 146 .....
Танк Т-646 .................................... 14В ....
Tank Т-9О
Tank Т -90S
Tank Т-72
Tank Т-72А
Tank Т 72М
Tank Т-72В
Tank Т 72S
Tank Т-72В1
ТапкГ72М1
Tank Г72АВ
Modemuabon of т^пк Т-72
Moderm/ation of Tank T-72M1
Upgrading trt tank T-72 *nlh an improved
day/night fw control system integrated
with gukfed weapons
Tank T-80(№hcSe 219sp2)
Tank MOB
Tank T 80BV
Tankt-ftOU
(powered by gas turbine eng»ne|
Tank T-80UK
Tank f -SOU (improved veeswn)
TankT-8CU Ml
Tank T -80U powered by these i engine
6TD{T-eOJDj
The Black Eagle
Tank Ь84
Tank T-64A
Tank T 64B
Средние танки Medium tanks
ТанкТ-62................................. 150 ... TankT-62
Танк T 62A ............................ ........ 154 .. . TankT^62A
Танк Т-62Д ........................... .... .155 Tank T-62D
ТанкТ-62М .............................. 156 Tank T-Б2М
Тан* Г62MB . . . 157 TankT-62MV
Танг Т-55 160 Tank Т*55
ТянкТ-ЭВД........_..............................162,., ТалкТ-55А
Танг Т-55АМ ................................... 164 ... Tank Т-55АМ
Танк Т-55ЛД.,. +.......................... 166 .. Tank T-55AD
Шж Т 55АМ0 ................................... 167 Tank T-5&AMV
Огнеметный танк ТО-53 (обиегг 482; 168
Модер» <и доровднный
шестикаткоеыЯ танйТ’55 ..,,.169
Варианты модернизации танка Т-55 170
Танк Т-54............................ t............174 .....
Танк Т-54А ..........., ., . .« ., , < . 176
ТанкТ-54Б ..................................... .170
Танк Т-44 tн,, (l * ., +, < * ............ 100 »»»•,
Танк Т-34 (выпуска 1940 с)........................ 182
Танк Т-34 (выпуска 1942 г) 184
Танк Т-34 (выпуска 194t г.)........... ,,,., 164
Тане Т-34 (выпуска 1943 г.) ,. . 165
Танк Т-34-85 . _____________ ________ 186
Легкие твики
Плавающим гам к ПТ-76
Rama throwing t*mk ТО-55 (arbcie 462)
Modernized lank Т-55
{with sm toad wheels)
T-55 moder relation vunams
Tank T-54
Tank T-54A
Tank T-54B
Tank 1-44
Tank T-34 [1940 prodiurtkun model)
Tank 7-34(1942 pHKhrctkMi modal)
Tank T-34 (*941 production model)
lank T 34 {1943 production model)
ТажТ-34-85
Light tank*
100 PT-76 amphiboub tank
Тяжелые танки Heavy tank*
Танк ИС 3.,......,.......................... 194 ..... Heavy tar*k IS '3
Танк Ы0 ... ..... ........... 195 HeavytankblO
ТамкТ-10М 197 Heavy lank Т-10М
Ракетные танки
Опытный pare г ним танк (объект 282) 199
Ракетный танк ИТ-1. 200
Просо ОБТ-3 - * ф« ....... .... ф. фф.фф 204
Бодвдя гусеничная бро*м|гхмленинм;»
машина(БГ6СМ) ..................... 206 ....
Боевая ыашмме ткшержкм танков БМПТ 208
МЬвНе tanka
ExcWmentai missile tank [article 282)
Missite tank IT-1
Pitted OBT-3
Artculaied armored tracked
combat whucle
Tank support combat vohrte BMPT
БОЕВЫЕ МАШИНЫ ПЕХОТЫ
И ДЕСАНТА
2
INFANTRY FIGHTING
AND AIRBORNE ASSAULT VEHICLES
Боевая машина пехоты БМП-3 .,, t t#, 214
Ьоеаое отделение 6МП-3 ------------- t 2)8
Модернизация боевой машины БМП-3 ... . ... 219
Боевая маши на пехоты БМП-ЗК , 226
Боевая машина немоты БМП ЗФ 227
Боевая машина пехоты БМП-ЗМ . >, . #. 229
Ьоннзя машина пехоты ЬМГМ 231
Варианты модернизации БМП-1 ......... ..,,.233
Боеазя машина пемоты 6МП-1П 236
Боевая машина пехоты БМП -2 , ,, ------- 237
Бсювое отделение БМП - 2 240
Боевое отделение БМП-2М 240
Модернизация боевой машины пггхоты БМП-2 . ,241
Одноместный боевой модуль
с раквтно» пушечным
комплексом вооружения "Кливер* 248
Универсальное шасси на базе БМП’З 250
Боевая машина деегш W БМД 3 . < 252
Боевая машина десанта БМД-ЗМ 254
Боевая машина десанта БМД-1 255
Боевая машина десанта БМД-1П .. 256
Боевая машина деспн га БМД-2 257
Бр0ыетоднспор1Тар БТР-2К 259
ВМР-Э infantry frghtmg vehicle
Rqhlmg companmenl ol the 8MP 3IFV
Modernization of the BMP-3 О
BMP-ЭК infantry lighting vehicle
BMP-3F infantry lighting vehicle
BMP-3M inramry fignting whicfo
BMP-1 infantry fighting vehicle
Vanante ot BMP-1 modemratwn
BMP* i P infantry hghliribg vphic*e
BMP-2 miantry fighting vehicle
Fighting compartment of ttw BMP 2M IFV
Rghtlng compartment of the BMP-21FV
Modernisation of the BMP-2 IFV
Klrvet one-man fighting module mourning an
micgratod armament system including guns
and anti-armcx guided weapons
Standard BMP-3 chassis
BMO- 3 afcbome assauti vehrJe
BMD-3M лиЬогпо assault vehichj
SMO-1 akborne assault vehicle
RMD-1 p arrbtxnc assault vehicle
BMD-2 airborne assart vehicle
Commander^ vehmln BTR 2K
3
БРОНИРОВАННЫЕ
РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-ДОЗОРНЫЕ МАШИНЫ
БРДМ-3
(на бам Б1Р’8ОА)г*........................ -. ...
Бронированная раз^лм^телыю-доэорная
машина БРДМ . .
ARMORED RECONNAISSANCE
ANO PATROL VEHICLES
BRQM-3 armored reconnaissance
агш patrol whicte
BROM armored reconnaissance
and rwtfvehscfe
260 .фффф
262 ......
Бронированная ргшедывагсльно^дозорная BRDM -2 armored reconruissance ала petrol
глашина БРДМ-2 264 vetxcte
Бронированная разведывд г ел ыно -дозорная BRDM- 2 armored reconnaissance and patrol
машина 6РДМ-2, мпдррниаировлиная ..............266- vehicle (upgraded)
Модер* гшш 1йЯ Бронированной Modernization of 11 w В Я DM 2 armored тОСОП -
раэввдыайгельно-доасрйой машины БРДМ-2 . 268 naipsante and patrol vehicle
Бронированные
разеедыветельн о -дозорные машины
Боевая даздвдывдтельндя машина БРМ-ЗК ’Рыгъ'
Развел ыва телыю*дозорная машина РДМ-27
Armored recon iws unco
end patrol veh^ctes
270 HRM- 3 К RTS armored reconnaissance vph icIe
276 RDM 2T pa Vol з/KJ teconriatss&rxx1 vehicle
БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ
ARMORED PERSONNEL CARRIERS
Броиегранспсфтер БТР-90 'Росток".. .... 278 , ВТЯ*90 Rostok вгиюгщ) personnel earner
Броне rpancnopwpBTP-ao 28? BTR-80 armored personnel earner
Бронетранспортер БТР-ВОК 286 BTR-BOK armored perwnnei earner
Бромзгрансгюотер БГР30А 288 67 А-йОАагпкхоо personnel can er
Бронетранспортер БТР-60М 29 т л .. BTR-80M armored personnel earner
Бронетранспортер БТР- 90M 292 . BTR-90M armoron personnel car пен
Бронетранспортер БТР-70 293 BTR-7Q armored personnel carrier
Бронетранспортер БТР 60П гГАЗ 491 295 BTR*6OP (GAZ 49) armored personnel carrier
Бронетранспортер БТР-60П A . 297. BTR-60PA armored personnel earner
Бронетранспортер БТР-6ОЛБ BIR-60Pfl BTR 60PV armored
ETP-60nS ..... „ .. ..•, fc,. t, „ л s.,,, .. 298 personnel carriers
Модернизации бронетранспортеров МобетпиаЮт of armored personnel earner!
ETP-60. БТР-70_________________________________ 300------- BTR-6Q and 8TR-70
Бронироеанная голссная шит BPM. 97 arrnorod *tu юйм!
для пограничных &ow ж БЛМ’97 ., , 303 - border paVcM vehiu№
ЛБМ с комб*ч^чювамным КГД Light armored han iracfc vdrcie
Гобъе^т019'),. .... .. 307- . (Articfe019]
Колесный брсихмрлнстптир БТР 152 309 BJTM5? wiwiedarinorsd personnel carrier
Бронетранспортер БТР* 40 311- BTR-40 armored personnel carrier
Гусеничные бронетраспортеры
ГусФлтшый Оро не транспортер
БТР-50П ..................................................
Броне транспортер БТР Д 315.
Тяжелый бронетранспортер БТР-Т .,316.
Tracked armored personnel carrier
BTR-5OP tracked armored
personnel carrier
BTR-D tracked arnw&d porsonm corner
BTFbT heavy armored personnel earner
Высакомобильныо Армейские автомобили
Высохокюбильные армейские ввтомубили
многоцелевого назначения (семейство "Водник")
ГАЗ-3937 и ГАЗ-39371 .. .......... 318...
Highly mobile army vehicle!
GAZ-3937 and GAZ 39371
(^odmk family) highiy
mobUo ver satile army vehicles
БОЕВЫЕ СВОЙСТВА ТАНКОВ
И БОЕВЫХ БРОНИРОВАННЫХ МАШИН
COMBAT PROPERTIES OF TANKS AND OTHER
ARMORED FIGHTING VEHICLES
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
FIREPOWER
Дрт ня лсрмйСкы о
Орудия
и пулеметы танков. БМП. БТР
и машин на их балл
125-мм гладкое।вольные тангиоы^ пушки 2Д46.
2А46-1 ...................................
125*мм । ладкостволъные танковые пушки 2А46М
и2А46М-1.......................
120-мм ташеовая нуижа М 395 . ...
115- мм танковая пуилса У-5ТС (2А20)
к среднему танку ТЧК
324 ...
325....
326....
Mam guns end machine guna Installed
in tanks, infantry fighting vehicles and
и г morod personnel carriers and their
dortvat/ves
125-ПМП smoolhboro tank gurts 2A46. 2A46 1
arwJ2A46M
125-mm smoothbore tank guns 2A46M and
2M6M-1
f20-mm tank giwi M-395
115-mm gun U-5TS installed *n medium
tank T-62
100-мм танковые пушки ДЮ Л,
Д10-ТГиДЬТ2С. ............................... 328
70-мм гвнвсмш» пушка Д-56 .................... 329
Комплекс вооружения боевой
машины гюхогы БМП-3 .. 330
73'мм гладкоствольное
орудие 2А28М ............................*..332 ....
30'мм автоматическая пушка 2А72
с повышенным эксл пуа та иионн им ресурсом. 334
30-мм автоматическая пушки 2Д42 . w,. *......... 335 ... ..
12,7 мм пулемет НСВТ 12,7.. ............. .. 336,.....
127-мм пулемет Жиод'...................... .......337.. ..
M.S-мм крупнокалиберный пулемет
Владимировв гаьговый (КП0Т) ...........- ....337 .
7,62-мм танковый пулемет Калашникова ПКТ,., .....336
7 62-мм танковый пужлиет
ПКТМ______________________________________________339______
100-mm tank gons О- ЮТ D10TC
and D1-T2S
76-mm lank gun D &B
Arman «ant system of the BMP-3 infancy
fighting wehcle
73-mm smoothbore
gun 2A28M
30- mm 2A72 automatic
cannon of increased service life
30-mm 2Д42 automatic cannon
12.7 mmNSVT Ц2.7 machine gun
127-mm Kord machm gun
14 5-mrn КРУТ
targe caliber m&chtno gun
7.62-mm Kaiashnikow
РКГ machine gun
7.62-mm PKTM tank machine gun
Танковое управляемое вооружение
Комплекс управляемого вооружении “Бастион
длятвмквТ-55 -----------... ...-------- ... .... ..341 е. ..
Комп пенс управ awe мог о вооружения “Шексна
для танка Т-62 .................................. », 342__
Комплекс управляемого еооружяния Хеирь
для танка Т-72 .......................... 343 я..,.
Комплекс управляемого вооружения ь Рефлекс'
для тшмеа Т-80 ............................,,. 344 ,. .
Модернизированные выс трелы с управляемыми
ракетами для вооружений ганкоо T5S. Т 62
и БМГЬЗ ....................................... 345 ... .
Комплекс управляемого
вооружения *Ксйра'......... ..._______ .... . 346 . <»». *
Tank guided weapons
Bastion guided weapons system
for lank T-5S
Sheksrta" guided weapons system
for tank!-62
' Svir" guided weapons system
for tank T-72
"Renes" girted weapons system
tor hank T-80
Upgraded rounds with guided
missiles tor Umks T*S5. F62
and 'nfaniry fig hung vetweie BMP-3
ТШмв*
guided system
Боепрмпасы к пушкам и пули метам
бронетанкового вооружения и темники
125-мм выстрел ЗВБМ1
С бронебойным падкапнбериым
снарядом ЗБМ42 к пушке Д в 1 347
125-мм выстрел ЗВБК25
С кумулятивным
Снарядом ЗБК29М t пушка Д-81 ....... 348
12& мм выстрел ЗВБК16
С кумулятивным Снарядим
36К16МкпушкеД-В1 .. ....----------------- 348 ........
125-му выстрел 38ОФ36
с осколочно-фугасным снарядом ЭОФ26
клушке Д-81.............................. ...,-349
125-мм выстрел ЗВП6
с практическим подкалиберным
снарядом ЗП31 я пушке Д-81 . ............... . 349
125-мм выстрел ЗВБК25ИН с инертным
кумулшивным
Снарядом ЗЕК29ИН к пушке* Д-81 350 .. ..
125- мы 4X33 холостой
Ammunition for mein guns «nd machine
guns of armored vehicleь
125-mm round 3VSM17
with hard-core project 30M42
lew taitkgun D-01
125-ГТИП round 3VBK25 with
shaped-chajpe ptwetite 30K29M
for lank gun D-81
I25^rrun round 3VBK16 wth
snaped*chaH№ projeetto 3BK IBM
tor lank gun D-81
125>mm round 3VQF3B w*tti
high-explosive proved не 3OF26
tor tank gun 081
125-m.m practice round 3VP6
with nard-core projecWe 3P31
for lank gun D*81
125-mm round 3VBK25m with
inert ’loaded shaped’Charge
prptcetjta 3BK29*n lor lank gun D-01
I25’mm blank round 4KH33
iаиковый выстрел ... . 350
115-мм выстрел ЗУБУ9 с бронебойным
подкалиберным снарядом ЗБМ21
к пушке У’5ТС -------------------- ... ... .351
115 мм выстрел ЗУБК7
с кумуьятнаиым снарядом ЗБК15М
ь пушке V-5TC .... ............................... -
115 мм выстрел ЭУОФ37
с осколснно-Фугасным снарядом ЗОФ27
к пушке У-5ТС______-................... - -. - w 352
100-ым выстрел ЗУОФ17
к ОРУДИЮ 2А70БМП-3 ....................... 352 - -, ♦
100-мм вьыр&л ЗУОФ19
с ocwnoHHOHtiyi асным снарядом - 4 ---- 353
100-мм выстрел ЗУБМ11
с бронебойным подкалиберным
снарядом ЗБМ25 к пушке Д-10Т ................. 353
iired кем п tank gun
115^mm fthirtd 3UBM9 with
hard core prQiectie 3BM21
tired from gun U-5TS
115-mm round 3UBK7 with
twd’Cora projec№ 3BK15M
feed from gun U-5TS
1 l£»mm round 3UOF37
with mgh-Gxpto&ww projectile 3UOF27 few
from gun U-5TS
100-mrri round 3UOF17 fired from gun 2A7O
mounted tn BMP-3 «n lai iky ligbfeqj vehicle
100-mm round 3UOF19
with h*uh-uapkx>(w prufBCtne
lOO-nm round 3UBM11
with hard-core projecWe
3BM25 feed from gun 0- lOT
1 ДО- мм выстрел ЗУБК9
с кумулятивным оадшм ЗБК17М
к пушке Д-ЮТ ------- ------
100*ым выстрел ЗУСкр W
с осколочно-фугасным
снарядом ЗОФ-32 и полным зарядам к Д ЮТ,
Д-ЮСиБС-Х_ ........
100 -пип iwnd 3LTBK9 with
shaped-cmjpo рто^ше 3BK17M
354 ., from gun 0* ЮТ
100-mm round 3UOF10 with
htgh-exptosw® project im 3OF32
<foh charge} fired from guns D- IDT,
..... 354 D-<0SandB£-3
Противотанковый выстрел ПГ-1 SBC . . 355
73»мм выстрел ОГ-9М с всхоленной
гранатой ОГИ 5ВМ............................ . 356
73-мм выстрел с осколочной
гранатой Of - 15В М1 .... .................... 355
30-мм па троны и малокалиберным ертиплерййским
системам боевые бронированных машин 356
30-мм татрой ЗУБРЙ с бронебойным
гкщхшш&ерным епщжцом ............... ,.. 357
30-мм патроны со смаридами
бронебойной труты (БП CTL ........ ............ 357 . .
30 -мм патроны со снарядами
оскологно-фугвеной группы (ОФЗ Р ОТ1. 356
14 5-мм патрон с боонсбойно-
зажитотепьной пулей 6-32 . 350
12 7-ым патрон с бронебонпо-
зажигательной пулен Б-32 ...................... 359
12.7- ым патрон с пулей БС 359
Т2,7-ым патрон с бронебойной
зажигательно - гроссируюшей
пулйАБЗЬ44 „ ... ... ......_____............ 360 .
7,62 мм дон топорный патрон с пулей СО Стальным
сяраочимком индекс 57*н 323С* нс пулей
повышенной пробиваемости t и ндме 7 Н13 J 360
7.62-мм рм и гой очный патрон а трассирующей
пулей Т-46 индекс7Т2)
и с модерниэированнпи трэсхвфующей пулей
Т -46М (индекс 712М| . 361 .
7.62-мм винтовочный патрон
С бронебойно' зажито тцльний
лупой Б - 32 (иадекс 7БЗ -3 Ь 361
7,62-мм иинтовочиый холостой
патрон (индекс 57 X-340) 352
7ь62-мм винтовочный учебный
патрон (мндав с 57’НЕ-УЧ} 362
Anuunx 'Ound PG-1 bVS
73 mm round OG-9M with
high-OMplosrve orerude OG 16VM
73 mm round with Tugn-expkftwB
yreikKfeOG f5VMl
30*mm carlrirtQE® Гот упйЛ-сяЯЬрг ariWy
systems mounted hi emoted fading whiles
30-mm rarfndqe 3UBRB with
hard core btiltei
30-mni carirtf^es with лжО-сош (HO) and
аптим’ретиид V&cei (AFT j buitels
30-nvr carfrrtXjtfs mgh‘<wptoBwe *ncondi*
ary (HDi and fragmentation tiocer (FT) bullets
145-mm carindge with armor-perang »ncen -
nary mm B-32
12 7-mm cddtKige wiih atmot-p^cang mcon-
dtarv bullet B-32
12 7 cartridge wtfn OuHot B5
12.7ЧТШ1 cartroige wm
Hanoi'piercing intendury
0u№i BZT-44 wMt> tracer
7 62-mm nHe LarLndge
wiihMeel-oxBbuaeT (INDEX 57-H-323S)
find rtwased ponctroШт capacity Mel
7 62-пип ntte canndgo
«Ith tracer bullet T-46 ifNDEX 7T2)
and upgraded (nicer
РУНИ T-46M (INDEX 7T2M)
7 62-rrvn rii№ cartndgo
with at mo» * pier cing utcend iarу txillet В 32
ilNDEX7B3^3>
7 62-mm blank flife cartridge
(INDEX 57- KH-340)
7 62 mm tesi nflo uadndge
(INDEX 57 NE UCHE)
Сн а ряжа тельные машинки
Машинка снаря*aiвльная MC-7t62
(9 OV522j .. ............
Мй шинка сна ря жато льна я
уънфииировашшй 6429
Машинка для снаряжения и
рженародемкя пагриннык лент 6Ю16
Машинка он дряхл тельная
универсал ыфй УСМ-30 (9-ГД-623J
Hott «filling machine*
Be^t-f tiling machine MS-7.52
363 . . l9-GD^22&
Universal bplHdhno
364 machine 6Ch29
BeiEkiading/iintGading
364 , machine 6¥t6
Universal beft-frliing machtfie
365 USM-J0(9-GD-623)
Системы управлений of нем. стабилизаторы
вооружения, прицелы, датчики и приборы наблюдения
Система управления огнем 1АЗЗ
и размищщпк? ад а тайке Г-606 36 7 .
Комплекс упра в пения огнем IA43
11А451 танков Т-®ЗУ. Т-90С...................... 368
Командирский танковый прицельно-наблюдательный
д»адон0-мрчной пассив но-акичиный комплекс
ЛНК-4С "Агаг-С*................................ 371
Fire-control»ytterns, weapon! atabihzers,
sights, sensors and vision devices
Гие-соттоГ system IA33
or tank T-frOB
Fke-control system IA43 11Д451
oi tanks T-BOU andl 90S
Tank commander s day/nighl
pass w*actw ponscupe
FNK-4S A/J3I-S
Танковый ночной пассивно- активного
тола прицельный комплекс наводчика ТО ГК01
Буран-ПА
Танковый лрмцопьный кгэдподке
наводчика 1 АДО-1 (ТПД-KI j для банков типа Т-72
Модернизация систем управления огнем
отечественных тонкое.........*. ............
Оснащение тонкое ясесуточной системой
управления огнем # е .........
Tunk gunner s passAre/acfrve
mghl sighting system ТОЬКОI
373 .»•»« Buren-PA
Gunnars sipniing cysiam
374 1A40 HTPD-Knihslerted mb72tank3
МоРеггнтопол
375 all ii e -conttui systems
Гп!гог1ис1юп ol round tne-clock
. .379 hre-control system
Современная система стабилизации и наведения
вооружений танют типа Т- ВО и Т-90 ЗВ 1
Модернизация ган^сшм
пабиянзаторсм ..................................381 .
Модернизация стабилизыюров 2323.
2Э28 тайное Т-72 ., -.... .. . 302
Модернизация стабилизатора 2342
’ан^ойТ-ВО Т-ЭС . 383
Моодрннздцнй < । аОилн w т орие
СТП^ 2315 танков Т-55 и Т-62 384
Современная система стабилизации
и наведения вооружения
2336-5БМП-2 ................. 385.
Упнфииироваяи^й стабилизатор
вооруж ении 2352 М л ЬМП-3 .. , 38b
Высокоготая система стабилизации
м нлвелення 2352-2 боевой машины
пехоты &МП-3 ........................,<<.<387
Танковый лрицрдьаЮ‘паблх>дй>еп^ныи
днесно’НомноА комплекс (ПЯК)
"Дгат-М* командира шика , 33В
Танковый ионной прицельно-наблодлтцльмый
комплекс наводчика Буран-М" г. ..... ... 389
Танковый гешюаиэионный прицел
наводчика ТО (-П02 "Ат ода-2’ 3S0 ,< •, -
Таиншыи годтвнзионныи ври цел
’Ноктюрн".................... ............... 391 .<>*.
Система управления огнем с места
командира ... ....................*.......... 392 .....
Информа14>юнно-№*1иглитальный комплекс
1А43 танков Т-ВОУ иТ-ЭОС , ......394
Датчи* ветра и давления
ДВД ...................................... 396 .......
Датчик емкостный с блоком
сопряжений ДВ ЕБС 397
Устройство всптоеннои аыверкм iYBB)
грицела-дальномера
С пушкой танка............................... 390 .......
Mhw ок анальный прицел наводчига
"Буклет-М"....................................... 490
Тегипжилиомный прицел ’Плиса* 401
Тепловизионный прицел 'Эсса’ ................. 401 .....
Прицеп "Сож“ ............. м . ....... 402
Комбинмроаамим дневной
и поддатомный ночной! прибор
наблюдении командира 1КН-3 <ЗБ} 403
Командирские приборы ТКН-1С,
ТКН-1СМ .. .............. 403....
Командирские бинокулярные
приборы ТКН-3. ГКН-ЗМ. ТКН-ЗМК 404
ПриборТКН-АИ............................. 406
Дневной эежцный перископический прицел 1ПЗ 407
Диодной зенитный перископический
прицел 1П67 .. ................. .......... 408
Ночной прицел ШН96........... 408
Прибор ночного наблюдении
Т0НЕ-4ПАмеханика^водителя . ... .......4TQ
Устшюаэд прицела 1К13-?
и дальномера 1Д1 б на танк Т-55. ------ 410
Приборы наблюдения ТНП -1.
ТНП0-01 .......................................411......
Танковые приборы наблюдения TH ЛО-160.ТНПО-170А.
ТНПО168В.ТНПН65А ............ .412............
коыб№п>ДО1&нные перископические приборы
наблюдении ТНПК-240А ТНПК-24ДП ТНПЛ-22ОА
ТНПЗВЭ01(01) ТНЛ30ЭО4 _____________________ _ ., 414
Стекла змцмтмыв с эдсгтрсюбогтюм 415
Приборы набгтюдания
с элект рообсх ревом цкон ........ 416
Приборы ночного йидения ТВН-5,
ТВН-5Л. .. .................................... 417
Modern weapons мэ Oil Ltalwn
and Uiywig sysiern of tanks T-80 and T-90
Mooernizaiion of шик weapons
siabibz&B
Modem Nation ol weapons staWUers 2E23 nnd
2E28 of tank I -72
Modernuabon ol w&ipons зшЬилм 2E42 ol
innksL Ь80лгМ1Г90
Modernuatran of weapuavs STP-?
and 2E15 oi lanks T-55 and T-62
MtMtet n wtaudtb shibiiiAitiOfi
and inrng system 2E36-5 inmited
m BMP-2 mfantry fig huny vehbdo
versain* weapons stamzor 2E52m
ol inlantry i^himg vehicle BMP-3
High accuracy weapons stabMoallon and laymg
system 2E52-2 installed ю BMP 3 infantry
UghtlnQ vehicle
tank commander в
day/niphl periscope
PWKAcjabM
Галк дингчл’s
night periscope Вимл-M
tank gunner s iftetmalчггсадгпд
Sight TO 1-PQ2 Agawa-2
tank-rrxxjiHed in&mai imaging sight
"Ncktyum*
Fire control from commander's
station
Firing data computing sysiem 1A43
ol tanks 1-fiOu and T-90S
Wind and atmospheric pressure
sensor DVD
Capaciwa wind sensor DV-FBS
with iniegralron unit
Bum-in range finding
Sight to tank
gun adjustment unit
Multi ^channel gunner's
sight BuklebM
'Ptisa* thermal-imaging sight
"Essa* Ршгтпа!-imagi ng sight
Sozh' sight
Combined (<lay/n>ghQ
commander's
penscape TKN-3 (ЭВ)
Commander's p&nscopes IKK- IS
andTKN-lSM
Commander's bmocular ponscopcsTKN 3.
TKN-3M and TKN-3MK
Periscope tkn-Ai
AnU-mralt daylight periscope sight 1P3
Anti-aircraft daylight periscopic
sight 1P67
Might &Qh! 1PN96
Arnxxed vehde driver night vtSkmi
device TVNE-4RA
Tank T-55 rehl with мдМ IK 13-2
and rangefinder 1016
TNP lano TNPO OItCHawi
surveillance devices
rNPO-l6n.TNPO-170A
INTO* 166V and TNP-165A viewers
Combined binocular penseop^
Т1ЧРК 240Д TNPK 240P TNPP ?20A
TNP3VE01(01) AND TNP3VE04
Electrically iieahKi protective glass plates
Viewers wfiri otectr»ca»y
heated windows
Night vision drivers wewers TVN-5
andTra-5L
При цел xvwdиди ра перкконический Command о» s топосйаг
дневной M&HOwiwpubift 1ПЗ-3 periscopic day эдМ 1₽3 3 f ew insinuation ш
для БМП-2........................... . ,,,, ,,4i0 ,. BMP’Zmfaniry lighting vehiete
Прибор наблюдения и разведки IПН61 419 Observation and siwvoiUaoce device 1PMNS1
При бор на Си падении геппивизодн ный 1 П Н 11 419 Thermal imaging viewer 1PN71
Всесуточный прибор мемэнней-водителя ыщнн Armored vchicte driver s day/mghl
Оронеташодого водружения и текинки ТВК. .... 420 vrewer TVK
Визир коллиматорный для пулемета НСВ^ 12 J Roftocto* s*0h4 УК ЮТ 11Р66)
ВКЮТ(1Л6®) , ............................... .421 |рт machinegun NSV-12 7
2 ЗАЩИТА
PROTECTION
Защищенность танков н боевых
бронированных машин
Развитие прогиеоошрядной
и 1Грип<аопульнайбренти , . .,422
Модернизация бранейза щиты
танков типа Т-54 Т-55Л-62
М-48 М-60................... .. 42S
Комплект дигюянительной защиты для тонкой типа Т-55
и Т-62 (модули пассивной защиты) 429
Комплект универсальной защиты для танков типа Т-55
н Т-621модули пассивной защиты
и решетчапые Экряныь ... <, - -. • 429
комплект прел ивок умулятнйнои
защиты для танков типе Т-55 и 1*62
(комплекс на ватной ди нл мнмеоой зашиты
и решетчатые экраны)*......... ., 430
Комплекс встроенной динамической защиты
модульного типа на ганкде типа Т-55 430
Комплект универсальной защиты
для таит типа М43 {встроенная
динамическая защита и решетчатые экраны) .. 431
Повышение защиты тен*рв
Т-54. Т-55 иТ-62 от средств
разоедки и высокоточного
Оружия,,,,................................. ,432
Усиление противорадиационной
защиты танков Т*55. Т-62 . 432
Повышение огнезащиты танков типа Т 54 г Т-55
Т-62. М-40, М-60 ............................. 433
Повышение поморе
и взрынобвзолэсиосты В и ВТ 434
Модсрниззинч бронезощигы ганкой
типа Т-72 -г 435
Мвдерни ДОрдешый уровень
бронезащигытангдТ-72 . 435
Комплект протиаокумулятивной
защиты для танка типа I-72 , 436
Комплект лротиаокумуля гиеной зашиты дле ганка
-ила Т-72 (11аведжяя динамическая защита
и решетчатые зкрины) ........................ 407
Унннереальная динамическая
защита “Ксмнап *Г для Т-726 и Т-90 .. 437
Комплекс встроевдй дитамичесгой адшиты
для танкв Т-72С ....... .,, 438
Повышение зашиты танка Т-72 от средств
разведки и высокоточного оружия лугом
деформирующего окрашивания и установки
теплозащит пых экранов ........... 439
Зашита ослабленный тон танка с лмыпщыо гибким
защитны*медуйвА t,,*.,. „.., ,,М0
Повышение огнезащиты таимое Т-72 „ *. 440
Повышение защиты
БМП-2ОТ средств
ближнего боя . ................... ,.... 441
Установка комплекса
напсогий динамическом
защиты на БМГЬЭ 442
Protection systems ol tanks and other
armored fighting we hide 1
FvOiifhon ol cannon -proof
and bunebptoo! arnw
Modenwation of add-on armor
protecton system of tanks T*54 Л-55, T*62.
M-48aMM-60
Add-on armored prowton рщжаде (passive
protection лккит! to* tanks7-55 and T-62
Verranfe protection package
(passive protection гйоокь
and laiiice screens} lor tanks T-55 and T -62
Protocton package tor tanks
T-55 end T-62agamst
shaped-char ge attack 'ЕЯA r4
and i»rw sciwnsl
•niogrtited exptosiw reaciwt* armor protection
pockaye of modular type t«y шпк T-55
Vti/Sdlrte protection package tex M4 В-typer
tank including mtegreted exptewe
reactive armor <y«tom and ЫШё SOTrns
Enhancement of protection system of ianks
Т-54 T 55 and T-62 apamat enemy a recon
mrtssance assets and precision-gmoed
^ГвЛрОЛ*
EnharH^ment of antt-techation
pintecton o! tanks T-55 end T-62
Еппапсштиш! of tire prcHeclw o< tanks T>54
T-55, Т-62 M-4B M*60
trhancemeni of firu end explosion safety of
military vehicles
Modornuraiioi cl add-on aimor
protection system 01 tank T-72
ModerriLtaiKHi cl main armor pipteciiori
system ol tank T-72
Twk T-72 protection kn agamst
shaped «charge weapons
Tank T-72 protection kil against shaped-charge
watporis (explosrvti roacuvo armew
and iatKe sctwie}
Unrversai oxptosivp- rnactiw armor package
Konteki V- ter uinksT>72B and T-90
Integrated <i«plostvrc г&вейдо ntmor protection
package for Tank T-72S
Enhancement of tank T*7? proteclion from
enemys reeonnaissanee asm) is and preosipn-
OtMted weapons by applying darrte pairing
s-hemeb and!nstaihngttemaishields
Protection of vulnerable tank zone^wtih
Ftextbte proteUtw рЬШ
Enhancement of tire protection of tanks T-72
Enhancement of BMP-2 infantry
fighting vohrete protection against
doee combe 1 ^л^кт
Protection of lire BMP*3 mlantry
rtynimg vehicle wnn addon
DxpkW reacts armor
Комплект защит нык экранов дли
ЫР-80-... ........ .... 445
Установка навэдчсх и комплекса
динамтесжой зада ты Т-&2МВ 445
Комплект активной защит ы " Арсг*а Э“ 446
Комплексы активном защиты танков типа * Дрозд" 4 50
Комплект защиты от высокоточного
оружия 'Шторв" . .. ......♦ . 4.. 4 - . 452
Система кюaiwtun дымины*
idiitCiitna ‘ЭД2А 460
Комплекс ИНДЙВЦДУПЛЫТПИ защиты
малрразтлерныхо^ъеттрв В и ВТ
от высокоточного оружия ’Пурга* 460
Автоматическая система
пожаротушения "Радуга-2'. .......... 461
Система противопожарного оборудования
ЗЭЦ-19‘Инвар'..--------------------... . . 463
Приборы системы защиты от оружия
массового поражения ........................ *,464
Прибор рздиац>*оннон и лимимесюй
разведки [ГО-2Л 466
Реитгрниетр ДП*ЗБ .... *, 466
НагьататвльСБ-В№3).................... ........466
Фильтры-nomQTHw™ ганходые ФГП 100S
ФГП-2О0Б ..................................... 466
Маскировка танка .............. .......... ... 466
Материал ‘Нзкидха' ......... ....... 469
Система зпектромзгнигной
заир? ты о т прок иоот л нк оным мин 471
Комплекс радиоэлектронной
и еяектромэгнипюй защит 47?
Зашита бротютонкоедго вооружения и техники
ОТ противотанковых мим . ........... .., 473
Элек т рома нигная приставка ЭМТ . .......... .,, 474
Колейный минным кэпсмо*нож ее о и
тралКМТ-7 ............................... .474
Колейный минным трал KMTS . . . ...... 475
Кожаный минный 1Южспой трал КМТЧО . 4 /6
Современные защитные комплект ы дл я экипаже и
бродоганммшго вооружения и техники 477
Колп лап защитный для типажен БТВТ 480
Protective screens Нм Ihe ВТ R’60 armored
pemmei сап^
AOU'OP I'Kptosrve teactiw armor
protection package for tank T-62MV
Aruna E aclwe Monse system
Drozd" active defense system
"ShionT system lor domnse against
precsion-gufded weapons
Smoko screen setting system,
type *902A^
"Purga" system des^nftd lor indrvduai prnlec*
uun of veliictes aQdinsi proeisiun’giMckxJ
weapons
‘Hadiiga-IT outofraUc
fire suppresston system
Fro suppression system
3ETS-19 ’invar'
PreteclHon Against weapons
of mass destruction
Radiation and chemical tfott&tor
HtGO‘27
Roentgenometer DP-3B
Blower SB BiSB-3}
FPT- I00B and FPT-200B tank
aowber-litos
Tank concealment
The 'Nakxlka" comouftago screen
Efoclromagnetic antitank mine
prcteclton system
Electronic and eteciiomagn&tic
pTUtactkn system
Protection of armored vehicies
against antitank mines
EtecPcmagnelJC attachment EMT
Mmecfeanng roiter/mme
oxcarelor KMT*7
Mme clearing ratter KMT-B
Mme dredger KMT-10
Modern protective
kits for crew** ol armored vehicles
Prutochon kit tor crews of armored vehicles
Комплекты оборудования для систем кондиционирования
воздухе БТВТ
Коыппежт оборудования для системы кондиционирования
воздуха СКС-3, . ......... - - 464
Комплект обррудоватш для системы коноишмжидоаания
воздуха СКС-5................................ 405
Комплект оборудоеания для системы кондиционирования
возлуха КБМ'ЗМ ............................... 405
Air conditioners for armored
vehicles
Air conditioner
SKS'3
Air cOndWit*
SKS’5
Air сополкннз
KHM«M
3 подвижность
MOBILITY
Двигатели бронетанкового вооружения и техники,
горюче-смазочные материалы
Дизельным двигатель В-46-6МС 486
Дизельным дамг ател ь В- 84МС 466
Днто.льиыи двигатель В*92С2 . 407
Двухтактные турбопоршнеиы» двигатели
5ТДФ6ТДЧ.................................... 407
Газотурбинная силовая
установка танка Т-60У ... .... 488
Танковым газотурбинный ....................... 492
двигатель ПД-1500 ........................... 492
Ди эелыгый джига т«ль УТД20 492
Дуальный двигатель УШ-23 .... 493
Дизельным ДВИ1 атель УТД 29 493
ДидалькындвнгательУТД-32. . 494
Дизельным двигатель 64Н 15/16 ......... 494
Engines for armored tools
and lubricants vehicles
V-46‘6MS dresei engine
V‘B4 MS diosol cnjjtnG
V-92S2 dn*sei eng me
Двухтактные турбсторшнювые дютат ели
5ТДФ6ТД-1
Gasdurbrne prOfXilskHi umi
gftankT-80U
Gid T50G Gas- turbine engine
lor tank propulsion
UTO-20 Ote&ei engine
UTD-23 diesel engine
UTTO-29 diesel engine
UTD-32 dfesel engine
64N 15Л 6 dieses ongmfi
Диэлльный двигатель 0-59У 495
Дизель 64 15/1В (0-&А> 495
Дизель 64 15/1 в (В-6Б) ........ 496
Энер< дат рде вт гвзотурбиниый
ГТА- ISA (МОД&рннэфОДанным
вариант ГТА-18МЭ).......... . г>л -. 496
Дизель ШЗ 450Д 490
Двигатели специального назначения
ЗМЭ-4Т.ЗМЗ-49О5 _______ ... . .........500
Дизельные двигатели ЯМЗ 460
ЯМЗ-230М2-7 ______________________________________ 501
Тдошва для двигателей ЫЕП .. ........ . 502
Моторные масла 504
Трансыисслоимое масло для БТВТ . .. ....... 505
Аккуму пятерные батареи
Аккумуляторная батарея 6СТ’ 1ЭДА 506
Батарея аккумуляторная свинцовая
стартерная 12СТС-&5АС 507
Батарея аккумуляторная
свинцовая стартерная 6СТС 140АС 507
Узел ыежэлемёнтного соединения 500
Аккумуляторные батареи
ОДО-КнААЗ" , 50S
Аккумуляторные батареи
АООТ -НИИСТА’ (Г Подольск! 510
Батареи с эпектрэдбогревоы высокой
стартерной энермим для работы в условиях
Кра йнаго Севера 511
Батарея специальной техники для тяжелым усливин
эксплуатации .. . . .. 512
Свинцово-кислотные с тар горные батврем
АО* Подплыжи и аккумуляторный завод’' 512
Бат арен для грузового и гусе минного трал спорта 513
ЗАО Курский завод ‘Аккумулятор’ 513
V 59U <1*eseJ опдИе
6Ch 15/18 (V-6AI diesei engine
6Ch 15/10 (V 6B) dirndl engine
GTA-18 A oaS’turbine ‘driven
otecti'c generating sei
UPGRADED GIA-t0M£)
ГМ/ 4&0D ctoset enqop
Special-put роет* engines ZMZ-41
andZMZ-4905
Special-purpose engine s YjMZ-460 and
YaMZ*230M2-7
Fuell tor armored venicfes
Engine сйб
Transmission ев tor armored vencJes
Storage batteries
Storage battery 6ST• i эод
Lead ala*ter battery
12STS-B5AS
lead starter battery
0STS’14GAS
Etement-to-mnenl соппеетюл (EECl
Beltanes manuiactured
bytheKMAZJSC
Batt&nes manulacluTOd
by the N1ISTA JSC (Podolski
Hfgb Martmg energy
healed baltenes br use
ф extrcmG Morth An?as
Baltertes lor use m specШ vehicles
operatmg m co add юг»
EjB^o-acid Мшш baiter до
manufactured by tie PodoltJ* battery plant jsc
Baltenes for uucka and Hacked vehicte
Kur&k battery plant
4 УПРАВЛЯЕМОСТЬ
CONTROLLABILITY
Радиостанции для бромо твн коп а го вооружения.
текинки и подвижных объекте*
Радиостанции Р« 160-5УВ P-16S 5МКМ 516
Родиолрнемник Р-168-УП 6 ТБ
Радиостанция P-168-25V.
Р-160-25МКМ 517
Радиостанция Р-165-100У.
Р-168’ЮОМШ ............................... &1В
Радиостанция Р-16Й- 5КВ 518
Радиостанция Р-163-50У ... ,. 519
Радиостанция Р-173 52С
Радиостанция Р- 173М ...... 521
Радиостанция Р-123М 522
Радиостанция Р*11Э ... ... . 522
Аппаратура топопривяа1си и навигации
для гусем и иных и колесных объектов
Модернизация танковой навигационной агкшратуры
ТНА-4 ня ганках и боевых машинах 525
АгтгирлгургТ топпприпязки
и навигации дл» колесных и гусенячныл объектов
Тамма'» Тамма-Г' ’Гаыма-Й* 526
Система готюграфичесхого
ориентироадкия ‘Трош- Г ..,. ..... . ... 527
Radio со mm и nice Но n facilltiOBof armored
and other vohrciot
Наою зеГ P‘16e-5W R-Тбв^МКМ
RachnrHCftMif R1EH-UP
RaOo set H- 168-25U.
R-168 25MKM
Ramose! Я-168-1001k
RaAc sat R-16^5KV
R-1604OOMKM
Ratto set R*163 ’5OU
R&Oo Set R’173
Rarto SOI ft 173M
Ratto set R-123M
Radioset R-113
Position fixing and land navigation equip
mont for tracked and wheeled vehicle*
MtKfernifiiiton a* navigation egudpmcnf TNA 4
installed m tanks and other combat №hrcies
Position hung and (and navrgalKjn
systems Gamma. Gamm* 1
and Gamma-2 designtxl for trattoa
and wtmied vehicles
Trona-1 posrtonmg system
БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА,
СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ И ТРЕНАЖЕРЫ
□RED VEHICLES, MAINTENANCE
RECOVERY VEHICLES AND TRAINERS
БРОНИРОВАННЫЕ PEMOHTHO ЭВАКУАЦИОННЫЕ
МАШИНЫ И ТЯГАЧИ
Бронированная ремомтно-
мыжуационныя машина БРЭМ* * к. - -,. - . ........ 530
Мрдернмз^эояаниая бронированна в
ремой тио- эвакуационная машина БРЭМ-1 53 2
Сцепка канатная
мека мизнргаанн за
БРЭМ-1 (СКМ-Ш> __________ ________ .533
Бронированная ремонтно-
юакуациомная машина Б РЭМ-0 ОУ 534
Бронированная ремонтное
звдкуацноннзя машина БРЭМ-Л .... . .537
Бронированная ремой по-
эвакуацыожшя машина ЬГЭМ-2 .. ......*.. * 539
Бронированная реман тип -
даэдуиииожмя машина ЬРЭМ-Д .,.. • • 540
Машина трхл iwcupH помощи МТГЬ2 .......... ., 54?
Бронированная рсмонгно-
эвакуационная машина колесная БРЭМ-К . t. 543
ТвНЖОеыЙ тяг рч БТС 4А 54 Ь
Тяг ач универсальный м нскоцалевой БТС - 5 54b
Ремонтная машина гусеничная
РМ-Г (изд,507) ............................... 546
2
МАШИНЫ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА
Конт (юлью* проверочная машина СО 1М02* 1
комплекса -БасжГ . . * .............. .... 549
Контрольн0-г^роев|кгчгшя машина COi М02 жомплексэ
*Рефлекг1' .................................. 5S1
Кон т рольнр-проверим пая машина 1 ИЗ7 552
Мастерская технического обслуживая ня МТО-ВО 555
Мастерская МРС-АР 556
Машина термической помощи МТП-&80 .. 557
Мастерская технического
обслуживания МТОБТ. ............*___________ л. . 55В
Мастереаиж гшеннческого
обслуживания МТО'БТР ----- .. 5Ъ0
Универсальная танкоремонтная
мастерская ТРМ’ЭОУ ............. ... ...... .560
Такихроментнач мае герская ТРМ-А*30 . 581
Мастерская
эттргхле^^обррудовання МЭС . 562
Танкоремснтная пасторская ТРМ-80 .563
Мастерская сварочная MCA - 564
Мастерская гемнинеского
оослужмяаиия темники хранения МТО-ТХ 565
Мастерская злектрооЬорудования
МЭС-95 .. .................................... 566
Танкоремонгная м «л ерскдя Т РМ *95 У 566
Мастерская гехвичоского обслуживания МТО-80 567
Борт рван ewerwa контроля
дня! нос тики и упраллвния транспортным средством 56В
Комплект приборе» КПД 72Б,
КПД-505. КПД-90XV»диагностирования
двтоматичеся№ систем танков . . 570
ARMORED RECOVERY
VEHICLES AND TRACTORS
Armoeed recovery vervch?
BREM-)
Upgraded armored
recovery vehicle BREM-i
Mechanized $лге rope Type coupirng рейсе
SKM 60S cqurppnig armored recovery vehicle
BREM-I
Armored recovery
vehK> В A EM-BOU
Afmrxetl recovery
ИШг BREM’L
Armored recovery
vetucteBREM 2
Armorad recovery
vchicte BREMD
Marntenance ano recovery vehicle MTP-2
WhenkXJ Wiomn
recovery vehicte ВЙЕМ-К
Tank retriever BTS 4A
Unhwsaliractw BTS-5
Tracked maintenance veruefo
RM-G (Article 507)
MAINTENANCE
VEHICLES
Te^vehKteSOiMD24
п1 Ihe "BasOyfT System
Maintenance vetkcle C01M02
of the Reflex system
Maintenance vehicte 1137
Maintenance truck MIO-60
Mobile workshop MRS AR
М7Р-Б88 maintenance vehicle
Mamienance shop
MTO-BT
Maintenance truck
MTOBTR
Verilite lank reps*
workshop TRM-90U
Tank геоан workshop TRM-A-fiO
Eteclnca! and spectel equipment
mobe workshop MES
Versahfc lank repair workshop TRM B0
Welding workshop MCA
Mamie nance
5h0pMTO-TKh
Electrical equipment пк>Ые
workshop MES-95
lank repair workshop THM -95U
Магшегипсе truck MTO-80
Onboard nKxutormg,
diagnostic and vehicle controf system
Units KPD-72B.KPD BOB
and KPO-90 tor carrying mil diagnostic lem ot
tank automatic systems
3
мотоциклы
MOTOCYCLES
Универсальный мотоцикл повышен» гой проходимости
ИМЗ-8 103 'GEAR-UP’ ................,.. 572
4 ТРЕНАЖЕРЫ
Universal cross* country
motorcycle IM3-8 103 "GEAR UP"
TRAINERS
Тренажер 9Ф6ЙМI для огневой подготовки
►меоднюкив-олератороа комплексов гшлового
управляемого вооружения . ... 574
Комплексный тренажер командира
и наводчика гамма Т-бОБ (ТКНТ-4j 577
Комплексный тренажер командира
и наводчика танка Т-80У (ГКНТмУ) 57В
Комплексный ’ренажер от>*евой
подготовки экипажей тднхов Т-80У (2X62 * Коно гоп") 579
Комплексный тренажер экипажа танка Т-72
и его модификации 580
Тренажер командира и наводчика
с автоматом заряжания танка Т-72
и еговаддиФнмщий....................,_______ 582
Гренаж пр командира и наводчика танка Т-72
и его модификации . .............. . 584
Динамические тренажеры
механик св-водит елей военных гусеничных машин 585
Тренажер вождения танка Т-90С 586
Тренажер автомат заряжания
рбьекга 172 .... ................... . 588
Тренажер наводчиков танков (ТНТ-2ш) 589
Класс ма1сриальной части танка
Т-ВОУ в стендовом исполнение УКС 589
Тренажер от новой под готовки
экипажа боевой машины пехоты БМП-2 |ТОГЬ675| . 590
Комплексный тренажер огневой подготовки
командира и наводчика-оператора БМП-2
и ЬМП-3 (ТКНО-675) ... 591
Учебно'боевое отделение
БМ1ТЗ(У&0-б88ь..........,..................... .592
Тренажер наводчик.»-оперят оря
БМП (ТН0*7э) .............................. .593
Gunnery trainer 9F68M1
for gunn^s/operatocs
of rank guided weapons
Generс ишлег for the commander
and gunner ol tank Г 800
Genenc tramer for the commandef and gunner
of lank T-80U (index TKNT 4U)
Generic gunnery trainer for T*BOtl tank r jews
{Index 2КЛ62 Konutog)
Generic training system tot crews
of I-72 Larik and rts modrtictilrons
Commander and gunner trainer
compieie with automatic loader
I Tank T-72 and lU modrticaiKM^)
Tnbw of commanders and gunners
of Tank T-72 and its rnochJwLttJons
Dynanwc na*ners
for drivers of mditary rmcknd venictes
Tank T‘9QS driver tramer
Training Simulator of automatic leader
otArt.de 172
Tank gunner hainr-r TNT-2Sh
T-fiOU tank atatrc ir»net type uks,
for indoor iwrnmg
Gunnery trainer for crews of infantry fronting
vehicles 0MP-2 (Index TOP-675)
Genetc gmnery tram for the
commander and gunner of mfaniry fighting
vetoes BMP-2 and 0MP-3 (index TKNO-675)
Fehling compartment mock up IUBO 888) of
infantry Ugh ting vehicle SM P-3
Trainer cH the gunner /operator
of mlaniry fighting vehicle iTNO-7e>
ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА НА БАЗЕ БТВТ
WEAPONS SYSTEMS DERIVED FROM
ARMORED VEHICLES
ВООРУЖЕНИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
152мм самоходная гаубица 2С19 "Мста-С"
на гусеничном шасси с использованием агрегатов
и v-U*>s танков Т-80 и Т-721 . 596
203*мм самоходное орудии 2С7М "Малю’
(2С7 "Пион*} (на гусеничном шасси
с применением узлов и аг регатой Т ВО) 597
240-мм самоходный миномет 2С4 'Тюльпан"
(на гусеничном шасси о примене»тем узлов
и агрегатов СТ *Акаимя*| ................. . 4. 599
152 мм самоходная гаубица
203М ’Акация’
(на базе гусеничного шасси ЗРК "Крут*.
созданного на база самоходной
установки СУ- 100П (объект 105)....................600
Пусковая установка 9А82 г9А83)
зенит но-ракетной системы С-300 В
(гусеничное шасси с примшнмгисы удлов
и агрегатов СУ* 10ОП) ........................ 601
MILITARY HARDWARE
152mm 2S19 'MSTA S' seH^pmpened
fracked howitzer hosed on unite
and a^emblies ot tanks T-BO and T-72
203mm 2S7M "Mnlka- (2S7 -purf)
self-propelled gun based on Ine chassis
and mam unite of tank T-BO
240mm 2S4 ‘Тшрап’ selhprtHjetfPd mortar
based on the chassis and mam units of self -
propmind fracked howiUCf ”Ak.ilsrya’
152mm 2S3M 'Akahiya* self-propelled how*
ilzer based on the tracked chassis of sulf-pro
petted air defense nussite system “КгидГ
mounted on the chassis of selbpropeMed
artillery system SU I00P (Ажtide 105)
Mrssito launcher 9A82 (9A83) ol I he
S-300V air defense mossite system based
on the fracked chaise and mam units of sell-
propelled ariilferу system SU* I0OP
Инженерная машина рмфвждения ИМР-2М
(гусеничное шасси танка Т-72) 601
Илмннпрная машина разг раждтш ИМР-ЗМ
(гусеничное шасси танка TMJ 602
Бронированная машина разминирования БМР<ЗМ
(гусеничное шасси ганка Т-90)., 603
Танковый ыостоукладчик МГУ-7?
(гусеничное шасси ганка Т-72)... ............... 60S
Танковый ыостоу*ладми< МТУ-90 (гусггннчноо шасси
танка Т-72Б) .. ............................. 505
Танковый моста уклад» «их
МТУ 12(МТУ) . ................................. 606
Тяжелая огнеметная систамл ТОС-1
(гусеничное шасси танка Т-72) ... .. ...., . 60?
Машина траншейная БТМ-4М (гусеничное шасси
с примененном узлгзн и агрегатов Т-72 и Т-80) „ 607
Тактический ракетный комплекс 'Луна'
(гусеничное шасси танка ПТ-76) ,. •. •........ 609
Система реактивного оружия 10ХН
(на базе танка Т-34) ........................ 609
Боева* раэтедада т ельная
машина 6РМ-1К
(гусеничное шасси на БМП-1)# # # . <. 6 I1
Подвижный разведывательный пункт
ПРП-3*Вдл" ................ ..... .... ... .612
Всепогодный многоцелевой
ракетный комплекс "Хоизатема-С.................. 612
Боевой модуль с раквт)ю*пушечным
вооружением ‘Кливер , 613
Прогиэотанковый ракетный комплекс ‘Корнет-Э’. .614
120мм авпзгжпизиройзняое
самоходное артиллерийское орудие 2СЗ1 ’Венар 615
Инженерная раэаедмиатепьная
машина ИРМ‘ ......... . ................ „• .616
Подан» >+ьл< разведывательный пункт
«□дермизмронанмык*. угдоодыенсгаовднный ПРГГ4МУ
квйаэеБМП-1 ____________ ........ ... .. 617
Миа транспортабельная
дорожно-зештеоош яя
машина АЗМ (гусеничное шасси БМП-31 619
120’мм самоксшяое орудие 2С9
"Нона-С (гусеничное
шасси БТР-Д)................................ 620
Коротковолновая радиостанция
олсратишю -т актичюсого звена
управпягтя Р-1656 (колесное шасси БТР-SOj 621
Умиф^цировин^юс
шэгхиК1Ц)1 (набазвБТР^&О) .... ................. €22
120*мм саможцдн^
орудия 2С23 -Нона-СбК"
(колоснос шасси БТР S0) , .. 623
Командно-штабная машина
"Жушетка-Б’ (колесное
шасси БТР-бО)................................ 624
Подвижный пункт
управления ПУ-12М7 {9C4S2M7)
бетареы ЗРК
(колесное шасси БТРЧЮ; 625
Ллдвижкыи пункт
управления ПУ-12М6
батареи ЗРК колесное
шассиБТР-ЭО) .... .. ,... . . .627
Р язвплыватепьна я
химическая машина РХМ-4 (РХМ 4 01)
колесное шасси БТР-80 .. ... ,,. 627
Брониротапгмя
медицинская машина ’Симфония*
(на базе 6ТР-80) ... . .. 623
Машину управления
на базе
БТР-60ЛУ .....................................,..630
Obstacle clearша vcHidte <mr*2M
based on the chassis ol rank T -72
Obstacle wbicte 1MR-3M
based on tracked chassts of tank T -90
Armored гите deoring vebdo ВМН-ЗМЬоьдр
on the tracked chasse of !ankb90
Bridge-laying Linh MTU-72 bawd
on the chassis of tank T-72
Bridge*toying tank MTU 90
based on the chassis of tank Г-72В
Bridge laying tank MTU-12
based on the chases o< tank T 54
TOS-I
heavy Пшпе thrower
Treiwti-dhQgiflg machine ВШ-4М based om
nMriM units ol tanks T-7? and T-80
Чипа* tacicaJ rocket system
based on Ibe Chassis □< amphibious tank PT-76
Rocket weapon system ) OWN
based on the chassis Of tank T 34
Combat reconnarssance wh>c le
BRM-1 к based on tracked chassis
of infantry fighting vehicle BMP 1
Mobdfi reconnasssanef* station
РЯР-3 -var
’KhhzantEma-S’ athweather
mu При r pose nussne system
‘tCIhor" gun; mrssite
module
‘Kornet-E’ antitank guternd mtsMle system
120-mm 2S31 ’Vw"
automated self’propelled adrttery system
Engineer reconnaissance
vehicle IRM
Mobile reconnaissance station
PRP-4MU (UPGRADED) based on hacked
chassis pt infantry fighting vemote BMP-1
Axr -Sranspor labte года-build mg and digging
rnacnme AIM' based on ihr- tracked chasse
of mfanlry fighting vehicle BMP-3
120mm 269 Nona-S" ssthpropwed gon
based on the tracked chassis cl armored per -
sonnet carrier 9TR-D
Short-wave radio statwn А- 165B of opera-
tional-tactical level based on the wheeled chas-
sis of aimnred personnel carrier 0TR -6O
Versatile chassis K1SH1 based (mi the wheeled
chassis of armored pmsonnef carnei 0TR BO
120mnn 2S23 Nona SW sell-propelled gun
basnd on the wheeled chassis ol аптикрб
personnel carrier BTR-80
Command and control vehicta
‘'Kuslietka-B'1 based on Uw wheeled
Chassis Of BTR’BO
Aa defense missile battery command and con-
trol chicle PU-12M7 (9S482M71 based on the
liMiwiocl chassis of mmor^d perwnncl carrior
BTR-fiO
Air drrlnnsc missile banrwy command and con
Pol vehete PU-12M6 based
on the whnotad chassis n* oimomd porsonnaf
cefricf BTR-30
Chemical reconnarssanco whiclo RKhM 4
(RKhM-4-01) buMfd on the cha^is of armored
p»rso<in₽i earner BTR80
Armored medical support vehicle
’’Sympnoniya’ based on the chassis of armored
pcf&onnel carne* BTR-80
Command and control vehicle R-145 ’Chaika'
(BTR-6QPU) based on the chasas of armored
personnel earner BTR-60PA
Противотанковый
ракетный комплекс Малютка-2’
(на колесном шасси БРДМ-2) ...... . _ ..
Jleiкий самоходный
зенит но-ракетный комплекс
‘Стрела-Г9К31
(на колесном ИММ БРДМ-2)......................
Бисеая гусеничная машина ГМ-575 - зенитная
самплодная установи
ЭСУ-23-4 иШнлка* ...............
Высоказащнщенное трак:порт ное средство (8ТС1
Antitank guided weapon system ‘Malutfca-2*
based on (he wheeled сНаьыь ol armored
631 recjonnm^rtnce a nd patrol vehk k> BRDM -2
ughl seit-proponed surface-to-air
mossite system "Sinaia-1 “ based on Ino
wheeled chassis of armored 'ocornaissancp
631 and patrol vehicle BROM -2
Anwed cornhai vehete GM-575 -
soil-propeBed anU-awc/aH gun mount
632 ZSU-23-4 4Shirtca"
633 Highly protected transport (VTS)
ТЕХНИКА ОБЩЕГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ
NON MILITARY VEHICLES
Ааариниотранспортная
машина
‘Березина-2*................................ 634
Аварийно- гран спорная машина
'Березина'...................... „**. . 635
Машина управ пенил и рэ_геедки
'Ктлопект- 1ПГ....... ..... . >., ...... 636
Дне ганционно -управлив мая
инжелезная маш ина •Комм» - 2П* 636
Аварийно-’ранегюртная машина "Алеся* I* 638
Лесопожарндч машина ЛПМ02 . 638
Вездеходная плавающая пожарная машина
‘Ветлу а............ . .. 640
Транспортная машина 641
*Исвть*Г(набадеБМДЬ1) . ,, 641
Recovery and transport vetwUa Ber*uma-2*
based on the chassis
ot Kitani г у fighting vehicle BMP-1
RtH-uveiy and transport remote
'Beiwna'
Command, control and reconnaissance
vahrete'KtxnpteM IP
Remotely controlled engmetw
vencte -Котр1Ш’2Р
Recovery and fransporI vetur Je ’AJesya-1 •
Faros! fire fighting retecJe LPM 02
Cross-country amphtoKMts 1 irebghung vehicle
’Vetluga"
Transporter Чиь Г based on tte chassis of
нг скипе assauH vehicle BMD 1
ПРОГРАММНЫЙ комплекс
АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ДИНАМИЧЕСКОГО
АНАЛИЗА "ЭЙЛЕР" 642
EULER AUTOMATED PROGRAMMABLE
UNIT FOR MODELING MULTI-
COMPONENT MECHANICAL SYSTEMS
ХРАНЕНИЕ БРОНЕТАНКОВОГО ВООРУЖЕНИЯ И ТЕХНИКИ,
ЛИКВИДАЦИЯ И УТИЛИЗАЦИЯ
STORAGE, DISPOSAL AND SCRAPPING OF
ARMORED VEHICLES
ХРАНЕНИЕ БТВТ
STORAGE OF ARMORED VEHICLES
Хранение бронетанкового вооружения и техники
Двтииагизированные средства
длительного хранения и обеспечения сохраняемости
вооружения и военной техники .................. 651
Выссжрналсрная устандоц) осушения щиддузд 1ВУОВ} 652
Автоматизированная система
Конг роля и управления гарвметрами воздуха (АСКУ).
Тежндлогичесхая ли чиа группового хранения
броиешнкешмо вооружения и техники
653
655
Storage ol armored vehicles
AMlpmqtBd Equipment tw Long Term Storage
and In-Swage Maintenance
Ы Armored Vehicles
High-pressure aur-drying plant
Air parameters
automated control system
Tochrwtogical hne
for group stcuago ol armored malene*
2 ЛИКВИДАЦИЯ И УТИЛИЗАЦИЯ
DISPOSAL AND SCRAPPING
Ликвидация бронетанкового вооружения
Процедура ликвидации ганка и боевых
бронирооанких машин по Договору об обмчных
Disposal of armored vehicles
Procedure for Iha disposal of a lank or
any oilier ariTxxcd rebel и in cornpl iance
вооруженияк (сокращению J
Технология ликвидации БТВТ , . .
Взрывная pojtxjprd
танков ,,,,..,, ... .,. .... .........
657 wth convent л ла! arms 1 ediic иол treaty
658 Procedure lor eHrmnairon of armored venrJes
Breaking of tanks mto pieces by explosion
561 meh xxi
МОБИЛЬНЫЕ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЕ КОМПЛЕКСЫ
OLLED ROBOTIC SYSTEMS
Мобильный робототр.ххи'»ескии
комплекс МРК-27ВУ . 664
Мобильный робототежничнский
комплекс МРК 27Х 665
Мобильный робототехнический
комплекс МРК 25 кузнечик" 665
Мобильный робототехнический
комплекс МРК-25УТ 666
Мобильный робототехнический
комплекс МРК-25М 666
Мобильный робототехнический
комплаке МРК*46 - ............* 666
МКР‘ЧХВ-2' .......,...................в>...... 667
Мобильный роботетвхньнеский
комплекс "Моби-Ч-ХВ* 668
Робот ’Богомол* .......... .., ................ 668
Мобильный робототехнический
комплекс легкого класса
для обезвреживания взрывоопасных предметоа
(РНЦ"Курчатовский иклитут'> . 670
Mobile robotic system
MRK 27VU
Mobile robotic system
MRK 27Kh
Mobke robotic system
MRK 25 Kc/r>erhikJ
Mobile robotic system
MRK-25UT
Mobile robotic system
MRK-25M
Mobile robotic System
MRK-46
Mobile robotic system ChKnV-2
Mobile robotic system
“Mobot-ch-khv’
Pie Boyomtf robot
Light mobile robotic system
Oesigiwl lor the disposal
of explosion-hazardous objects (Russia’s
Kurchatov Research Center)
ПРЕДПРИЯТИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ И РЕМОНТУ БТВТ
OF ARMORED VEHICLES
|11р1:<.](.Ш№уМ;й
Федеральное г осударст вен нос умитарное
предприятие 'Завод N? 9\........... 674
Федеральное государственное унитарное
предприятие 'Завод мыеяи 8 Я Климова". -«*...... 675
Федеральное государствен*юс унитарное предприятие
‘ Конструкторское бюро машиностроения’............676
Федеральное государственное унитарное предприигие
Конелруктпрем* бюро транспортного машйнгх тротмя’ , 676
Федеральное государственное унитарное предприятие
Нижнетагильский институт испытания
металлов’ (ФГУП "нтиимч - ...........*.......- - * 660
Федеральное государственное унитарное предприятие
“Омское произеддс таенное обьединиике *Ирт ыиГ. 681
Федеральное государствен»юс унитарное предприятие
'Уральский завод транспортного машиностроения*----682
Федеральное государетвенпое учреждение
29 Коне г рукторежо-технологический цен тр
tбронетанкового вооружения, гелики и автомобильной техники}
Министерства обороны РФ (29 КГЦ)................684
Федеральное государственное унитарное предприятие
"61 бронетанковый речюнтн ый завод' МО РФ 685
* •9 Plant’ Federal State Unitary
Enter prise
Klimov Plant State
Unitary Enterprise
Federal State unitary Enterprise
“KBM Machine Bulling cl^s^n bureau*
Federal State Unitary Enterprise
"Transport Machinery Design Bureau*
HiZhfli Гади Motal Testing Institute'
Federal Stale Uniter
Enterprise
'Irtysh” Omsk Production Association
Federal Stalo Unitary SntecprtBe
Urafs Transport Machm Bwlsing Plant
Federal State Unitary Enterprise
Federal Stale-Run Enterprise
# 29 Design and Engineering Centw
ol Armored and Automobvo Materiel
Federal State Unitary Enterprise
* « 61 Tank Repair Rant"
Federal State Unitary Enterpnsn
Федеральное государственное
унитарное предприятие
"90-й экспериментальный завод'
Минис -перепад иророиы РФ, 686
Федеральное государственное унитарное предприятие
"ЮЗ бронетанковой ремонтный завод" ________________ 687
Федеральное государственное унитарное предприятие
‘ Бронетанковый ремонтный завод № 144 6@8
25 ГОсударстпонный тгаучно-исследовательски и
институт Министерства обороны РФ
(25 ГосНИИ Горюче’CMBSCWhtt
материалов) ........(,....................... , й 689
Государств айнов унитарное прадлри-ягие
Зв Научно-исследовательский
испытатагкьный институт
Министерства обороны РФ 692
Мулеи бронетанковой техники 693
Государственное унитарное предприятие* ЦНИИ
"Буревестник"_______ __________., __________.. 694
Государственное унитарное предприятие 'Всерсесийский
нау^-исслвдоватильскмй институт ’Сиг нал" 696
Государственное унитарное предприятие
"Конструкторское бюро приборостроения" (ГУЛ "КБЛ") 698
Государственное унитарной предприятие
“Научж)’исследовательский институт даитвгелей" 702
Государственное унитарное предприятие
"ОмсктрансманГ......#. 704
Государственное унитарное предприятий
‘Производственное объединение "Уралвагонзавод" 706
Государственное унитарное предприятие
"Уральское конструкторское бюро трахп&ртног о
машиностроения’ ГУКБТМ’) 70S
Государственное предлриямн* Центральный научно
исследовательский институт аятома тики и гидравлики 710
Государственный институт фмэнкотекнмнаскнк
проблем ... .......... ...... ..... 712
Государственное предприятие Научно-последовато лыжни
мдшинос троите л ьмый институт 713
Московский государственный текннчвский университет
им н Э Баумана Подготовку кедров по слсцналыки tn -
'Многоцелевые гугт'лмныл и колесные машины
(кафедра СМ9) ______ . .. ..., . ,. 714
Открытой акционерное общество1 Акционерная компания
"Тудамащзавод"....... .. 716
Акционерное общество "Барнаултрансмаш* 717
Акционерное общество "Арзамасский
мл цыностроитяяъный запад" 718
Открытое акционерное общество ‘Волгоградский
траппрныи завод".................................. 720
Открытое акштонерное общество ’Вологодский
сэтт иго-механический завод" 722
Открытое акционерное общество ’Всероссийский научно-
исспедооателъекый мгютитут транспортного
машиностроение’" ВН И И тра>*е ма ш" 724
Открытое акцищ*ернао общество ”Ессроссийский научно
исследовательский институт по переработке нпфти 726
Открытое акционерное общество ’’ГАЗ" 727
Открытое а» диоийрноб общество
"Ирбитский мотоциклетный завод’ >.. .... . .. 72S
Открытое акцитюргтое общество
’Калужский двигатель’ ............................. 729
Открытое шитионорнап общество "Ковровский
элежтримекан^«с1сиизавод” ........................ 730
Открытое акционерное общество
"Ксмсюмлыжий-на-Амуре аккумуляторный завод" . 732
Откры тое акционер! *ое общее т во1 'Курт внмашзшш" 733
Открытое акционерное общество "Крйсяогорсжии зллод
имени С. А Зьере&а" d........... .. 734
Открытое акционерное общество "Муромский
машинист роит ольмый завод" (ОАО 1Иу1юмыашэдЕвдГ) /ЗБ
*#90 Ехрет1гпнггЩ! РйпГ Slats Unitary
Бнедрг|эд о! the Matn Autumoirveand
Armor Directorate (Я tlie Defense
Ministry di the Russian Fetter a l иш
"# 103 Tank Пирай Plant*
State Unrte'y Enterprise
я 144 Tank Repair Ptant
»25 State Research lostjiiitt* of Fuels
and Lupronts of ttw Defense Ministry
of ihe Russmu FedHt Jlion
t#25GosmiDm Af)
Stole Unitary Enterprise Armored
Equipment Testing and Research
Institute #38 of The Defense Ministry
ol the Russen ГобеоЮТ
Museum ol Armor
*Burewjsinrtt“ Centra) Research institute
State Unitary Entcipr-st!
"Signal" s Research instiMe
State Uotiary Enterprise
"Instaimerfl-Мампд Design Bureau"
Stole unitary Entetpr
"Engine Research tnsto uto’ State
UnTtory Enterprise
"Omsk transmash’ State Unitary
Enterprise
Uratvagonnr^xi Production Association
Stole Unitary EntorpciM
"Uia&koye Des^n Bureau of Transport
Macfunery Federal Stole Unutaiy
Enter im tsp
Central Esrarch kutiuita«t Automatics
and HydrauransNiiAGf
Stole Instrt ute cH Phyiicai ano Technical
РгоЫвгпя
Mechanical Eogmeenng Research
Иадиш
Moscow Sta lo Technical UmH^sity
nemed after Вашпал DoMrtmenl CM9
Multipurpose Tracked ano Wheeled
Vehicles'
"Tulamashzavwr Лжи Stock
Company
Joint Stock Crmpany 'BamaJAmnsmash"
Jomt Stock Company Aira mas Machine-
DuMng Plant
Vuiyogidd Tractor Rani Joint Stock
Company
n/clogda Optomechanical Plant" Joint
Slock Company
Rus&a^ Research Institute
of Transport
Machinery
Russia s Research
Institute of On Reimerу Processes
"Gai" Jovot Stock Company
"Jrbit Motorcycle Plant4 Joint Stock
Company
"Kahnhski (tagaier Joint Stock
Company
Kovrov Etociramecnanicui
Plant Joni Stock Company
JKomsomotok 'OrrAjiiu( Battery Plant"
Jomt Stock Company
Kurgonmasluavod Joini Sluck Company
’ Kntenoqorfik Zwtev Plant’ Joint Stock
Company
"Murom Mathmo- Buiiclinfi Ptonf Jotnl
Slock Company
Открытое акционерам? общество "ИК " Роснефть' -
МоссоветмА завод "Нефтепродукт’ 737
Открытое «лкцианврмцо общество "Ныо-Тзк"г, . 738
Открытое акционерное общество 'Ростоесм^
оптжо*адфганим&С1сий завод" 739
Открытое акцмонвриое общество ’Рубцовск .ы
машиностроительный завод’ . 740
Открытое акционерное общество
'Сарапульский радиозавод". . 741
Открытое акционерное общество 'Специальное
конструкторское бюро транспортного машиностроения* 742
Открытое акционерное общество
"Наумно-исследовательский институт Стали" , 744
Открытое акционерное общество ^Фвдодезлышй научно-
производственный центр "Стаж оыаиГ . 746
Открытое акционерное общество ^Тулотснмищ' 747
Открытое акционерное общество
Турбомоторный га вод' 748
Ахционер1юе общество закрытого типа "Автомеханика*
(АО “Автомеханика’) ..............................749
Открытое акционерное общество ’чипябин*>ии
тракторный завод - УР АЛТ РАК" ................ 750
Открытое агщионермею общество
"Верхнееаддинское моталлурстеасод
произволе т венное объединению' 75?
Закрытое акционерное общество~ Курский завод
"Аккумулятор* ......754
Закрытое акционерное общество "Подольский
аккумуляторный завод , 755
Закрытое акционерное общество
"МясищевЛехсервис" ,.*,*• ...... *. ........756
Общество с отроиичениой ответственностыо
"Специальное конструкторское бюро Жриос* 757
Общество с ограниченной ат вате томностью
"НПОРезерв’ ... .................. 75В
Произволетненная фирма "Логос" .,........... * • •« 759
Общество с ограниченной ответственностью Научно-
прйизводстмнноепредпривтие“Техмопр®ктика’ . .760
Общество с ограниченном ответственностью
"нпо прогресс"........... ............ . 761
Цен тральный вдучш нсхлоддоэтодъскии институт
специального машиностроения Центр высокопрочных
материалов Армированные композиты 762
Республиканское унитарное предприятие
“ 140 ремонтный завод", Республика Беларусь 764
Унитарное предприятие 'Мннотор-Сервис'
Республийа Беларусь .................. 765
Казенно© предприятие "Харыпмсжос коне грукгорское
бюро по мзшиностроению нырни а а Морозова"
{ХКБМ им АД Морозова). Украина 766
Приложения............................. - , ....768......
Список сокращении ., г. t, .. , r >. ।...» ... .<,, 76В
Термины н определения _ , >. ...... 770 ...
Указатель, - .................... 774 ....
Lut>i cants Produced by "nX Rowieh’
Moscow*NeiteprodukT Refinery
"New-lek’ Joint Stock Company
"Rostov owomechonicai Plant" Jumt
Stock Company
Rubhovski Machino-Buiklmg Р1зпГ
Joint Stock Company
"Sa rappl Radm Roni" Joint Slock
Company
Special Design Bureau ol ТтгшроП
Machinery Joint Stock Company
Steel Research Institute (SRI | Joint
Stock Company
’Stankorrnsh Fedmat Research and
Production Center
"TuUtochmash" Jami Stock Company
'Turixvnotorny Zavod’ Joint Stock
Company
Jwnl Stock Company
"Avtomokhaiwka"
"CheiyabnSK Tractor Plant -
URALTRACK" Joint Stock Company
verfchnesaftimk MeuirurQicai
PiuduclKXi Association
Joint Stock Company
'Kursk battery" Joint Stock
Company
Podolsk baltery
Plant
My asrshebfrv- lekhserMce*
Joint Stock Company
"Knos” Special Design Bureau umlted
LiEdiihty Company
"Fte/erv" Research ana Proaucikwi
Assoctabon Limited Lability Company
“Logos" Producbon Company
"Tochnoprakirka Research and
Production association-. Ltd
•progress Research and Production
Assocalion" Ud
Central Research institute of Special
Machinery Center for Uttrahigh*
Strength Mater tab
» uo Repair Plant Republican Unitary
Enterpn&e Republic иr Bolat us
‘Minotor-Senhce" Unitary Enterprise.
Republic of Belarus
Kharkov-Based Motoiov
Machine-BiMing Design
Bureau
Appendices
Abbrevta lions
Termsand dehnittoris
Index
Леонид Золотов, генерал-полковник.
начальник Общевойсковой академии ВС РФ
Leonid Zolotov, Colonel General Head of the Combined
Arms Academy of the Armed Forces of the Russian Federation
Состояние и перспективы боевого применения танковых
подразделений, частей и соединений в современном бою
Present state and prospects of combat employment of tank
units and formations in modern warfare
Танки и танковые формирования являются
основной ударной силой Сухопутных войск
Они неизменно играют важную, часто реша-
ющую роль в крупных битвах и сражениях на
континентальных театрах войны Широко и
успешно применяются танки и в локальных
воинах
В настоящее время сложилась тенденция
увеличения количества танков и бронирован
ных боевых машин в войсках армий ведущим
стран мира. Об этом свидетельствуют мае
штабы применения танков - до нескольких
тысяч только в операциях локальных войн
(около 4 5 тысяч в арабо-израильских вой-
нах и до 8 тысяч а ходе операции многонаци-
ональных сил “Буря в пустыне*). В этих дой-
нах удельный вес танковых формирований
достигал 50% по отношению к мотопехот-
ным.
Несмотря на это, нередко возникают дис-
куссии о роли танков в современном бою и
даже бесперспективности их применения в
будущем- Нам они представляются абсолют-
но беспредметными. Танк - оружие ближнего
боя. он применяется там, где решается глав'
мая задача тактического плана и происходит
ожесточенное огневое противоборство об-
щваойасовых формировании Дальнобойные
боевые средства (артиллерия, авиация) за-
нимают свою, соответствующую их предка^
Tanks end lank formations are the principal
striking power of the Land Forces They invari-
ably play an important and often decisive role
in major battles fought m a continental theater
ol operations. They are also employed widely
and successfully in local wars
A trend evident for the recent years indicates
an Increase in the number of tanks and other
armored vehicles in the armies of major world
powers. Large-scale employment of tanks in
local wars, counting thousands (four to live
thousand in Arab-Israeli wars and about eight
thousand m the Operation Desert Storm con-
ducted by multinational forces) points to the
fact, in these wars, proportion of armor forma*
tions compared with mechanized infantry,
reached 50 percent.
Despite this fact, discussions concerning
the role of tanks in a mudern battle and oven
their uselessness In the future anse from lune
to time We regard these issues as objectless
The tank is a weapon system designed for
close combat It is committed to action in situ-
ations where the mam objective ol a tactical
plan is to be attained and the firepower poten-
tials of combined-arms formations of the
opposing sides encounter m a fierce
exchange The long-range weapons systems
(artillery and aviahon) I ill their niche in a com-
bined-arms battle in compliance with their
значению и возможностям нишу в общевой-
сковом бою. Однако конечный результат а
противоборство но тактическом уровне дос-
тиг ается только в итоге ближнего боя, где до-
стойной альтернативы танку пока нет.
Появление боевых средств с возросшими
возможностями по обнаружению, опознава-
нию, точному наведению и поражающему
воздействию бронеобъектов существенно
усложнило применение танков в бою В на-
стоящее время эффективные противотанко-
вые средства (ПТС> получили пехота, артил-
лерия, вертолеты и тактическая авиация Ик
применение повышает потери танков в бою,
однако, следует учитывать, что одновремен-
но еще большие потери несут войска, воору-
женные леткобронирооанными БМП, БТР или
небронированными средствами транспорти-
ровки личного состава В этих условиях имен-
но танки благодаря своим специфическим
боевым свойствам оказались наиболее живу-
чими и универсальными боевыми машинами,
способными поражать практически любую
цель в современном бою-
Танки являются неотъемлемой частью и
важнейшим компонентом создаваемых груп-
пировок войск для ведения военных дейст-
вии. Они хорошо приспособлены для ведения
боя на равнинных пространствах в пустынях,
на севере и в различных климатических эо-
нах В то же время их применение в крупных
населенных пунктах и в торно-лесистой мест-
ности затруднено. Наиболее приспособлена
к действиям в населенных пунктах и городах
пехота Однако танки в составе штурмовых
групп могут оказать ей значительную огневую
поддержку
Сложными являются действия танков и в
горн о-лес истой местности, поскольку они
наиболее эффективны не в “замкнутых* про-
странствах, а в обширных, относительно от-
крытых районах. Однако при тесном взаимо-
действии с пехотой и надежном инженерном
и техническом обеспечении танки могут при-
меняться и н этих сложных условиях.
Таким образом, на вопрос "нужны ли танки ?’
можно ответить следующим образом Да нуж-
ны. но только с новыми тактике-*ехническими
характеристиками и отвечающими изменив-
шимся условиям ведения боя и операции спо-
собами применения танковых войск
Основными доводами для таки» о утвержде*
мия являются:
* возможность установки на перспективных
танках нояых видов оружия, в том числе и
оружия на новых физических принципах для
поражения противника в ближнем бою с
большей эффективностью по сравнению с
существующим танковым вооружением.
1 сохраняющаяся необходимость исполь-
зования танка - одного из наиболее надежно
защищенного на поле боя подвижного огне-
вого средства, особенно в условиях приме*
нения новых средств вооруженной борьбы, а
также вдерного оружия;
* способность танковых формирований са-
мостоятельно и в составе мотострелковых
соединений вести яыссжоманевренные дей-
ствия в наступлении и надежно удерживать
operational missions and capabilities.
However. the ultimate objective in a tactical
encounter is achieved in в close comnat.
whore there is no alternative to the lank yet.
Presence on tbe battlefield of anti-armor
weapons systems with enhanced capabilities,
including target detection, identification, pre-
C5O weapon aiming and engagement has
made combat employment of tanks much
more complicated Today, all infantry and
artillery units, helicopters and tactical aviation
aircraft are armed with effective anti-armor
weapons systems. While they cause armor
units to suffer heavy losses on the battlefield.
they also knock out lightly armored infantry
fighting vehicles, armored personnel carriers
or soft-skinned vehicles in service with other
arms, In spite of that the tank demonstrates
outstanding battlefield survivability combined
with versatility and capability to defeat almost
any target, thanks to its unique operational
properties.
Tanks are an integral and most significant
part ol army formations. However, while they
are perfectly adapted tor operations on flat
land, in a desert in northern regions and io
venous climatic zones, their employment in
targe populated areas, as well as in mountain-
ous and forested country is problematic.
Infantry is suited tor action there most of all.
Yet, tanks incorporated in assault groups can
support them by fire very effectively.
Employment of tanks in mountainous and
forested country is difficult because they are
most effective in the field or relatively open
areas rathe» then in confined spaces.
Nonetheless, when tanks oper-
ate in close cooperation with
infantry with adequate engineer
and technical support, they can
be employed there too.
Thus, the answer to the ques-
tion "do we need tanks?" is affir-
mative, bul the tanks we need
today must have cellar perfor-
mance characteristics and must
meet the requirements of mod-
ern combat and tactics, This
assertion rests on the following
arguments:
- compared with today's
tanks, future tanks are hkely to
be armed with new weapons
systems, including those based
on new physical pnnciples, to
defeat the enemy in close com-
bat effectively.
- the need for the tank, the
most protected mobile weapons
system on the battlefield,
retains, especially in situations
where new weapons, including
nuclear, are likely to be used by
the potential enemy,
- tank loimatiors are capable
of conducting highly maneuver-
able operations in the offensive
and hold positions firmly in the
defense, both independently
занимаемые позиции в обороне,
' возрастающее значение роли танков в ло-
кальных войнах и вооруженных конфликтах в
целям быстрого завершения разгрома про-
тивника после его надежного огневого пора-
жения , проводимого на отдельном этапе до
начала активных действий сухопутных г рун
пировок войск.
Оценивая перспективы боевого примене-
ния танковых формирований» важно отме^
тить, что их успешные действия будут во мно-
гом зависеть от надежной поддержки авиа
цией. артиллерией и средствами ПВО. а так-
же от тесного взаимодействия с мотострел-
ковыми (мотопехотными) войсками. В новых
условиях существенно возрастают требова-
ния к разведке танковых формирований и им
способности вести информационное проти-
воборство с сильным в техническом отноше*
НИИ противником
Танковые части и соединения способны ве-
сти любые виды боевых действий» как насту*
нательные, так и оборонительные.
В наступлении танковые подразделения
части и соединения способны наносить ре-
шающее поражение обороняющемуся про-
тивнику, а затем при развитии наступления
громить его во встречных боях иля отражать
удары превосходящих сил на выгодных рубе-
жах, прочно закрепляясь на них
Танковые части и соединения действуют
как правило, на направлении главного удара
Благодаря своим высоким боевым свойсл*
вам, танковые формирования могут наибо-
лее эффективно и своевременно реализо-
вать результаты массированных от невых уда-
ров гю противнику, быстро выходить в глуби-
ну, нанося ему решающее поражение. Их
применение предусматривается как само-
стоятельно» так и в составе мотострелковых
частей. В первом случае они могут участво-
вать в прорыве обороны, действовать в каче-
стве передового, обходящего или рейдового
Отрада, используя для выхода в тыл против-
ника промежутки в его боевых порядках. В ус-
ловиях отсутствия сплошного фронта танко-
вые формировании могут действовать по ра«
зобщенным направлениям и наносить удары
во фланг и тыл противника. При действиях в
составе мотострелковых частей танки могут
применяться для непосредственной под*
держки пехоты при прорыве обороны, а также
and as part of a mechanised infantry forma*
lion.
- in local conflicts, the role ol tanks in deliv-
ering a smashing blow on the enemy after
defeating him by effective fire increases. This
Is done at a certain stage of a military opera-
tion before the land forces are committed to
push the attack.
in assessing the prospects of combat
employment of armor formations, ft is worth to
note that any military operation will depend for
its success on effective support by the air
force artillery and air defense and on close
cooperation with mechanized infantry in the
new environment the requirements for recon*
naissance elements organic to armor forma-
tions and their ability io counter the enemy on
the information battlefield grow appreciably
Tank units and formations are capable of
conducting any type of military operations,
both defensive and offensive, tn the offense,
they are able to defeat the enemy aggressive-
ly exploit the success and defeat him further
in meeting engagements or repel superior
enemy forces, while consolidating the ground
Tank units and formations are. as a rule,
employed in Die direction of mam effort. Owing
Io their impressive operational capabilities,
they can etfechvely and timely exploit the
results of massed lires placed on enemy posi-
tions. effect deep penetrations and inflict a
decisive defeat on enemy forces Tank units
perform their mission either independently or
in conjunction with mechanized infantry. in tne
first case, they may be assigned a mission to
break through enemy defenses together with
other forces, act as an advance detachment,
raiding party or enveloping force. They make
way to enemy's rear through gaps m hts battle
formations- If the front line is discontinuous,
lank units may advance in different directions
and strike the enemy's flanks and rear, if tanks
are attached to mechanized infantry units,
they can be assigned a mission to support
them by fire to help them break through enemy
defenses and to gather momentum when
friendly forces are In the depth of enemy
defenses
In breakthrough offensive operations, the
tank units usually operate in an armored for*
mation together wrlh Infantry fighting vehicles
(armored personnel earners), in our ьте. the
для наращивания усилий и глубине боевого
построения противника.
Для ведения наступления с прорывом обо*
ромы противника танковые подразделения и
части чаще всего действуют в бронирован-
ном боевом порвдке совместно с БМП (БТР)
который в настоящее время принимает все
более интегрированный характер С этой це-
лью предполагается включение в боевой по-
рядок широкого набора1’ бронированных бо-
евых машин с различными боевыми взаимс-
дололнякмцими свойствами (кроме танков.
БМП и БТр - средств ПВО. самоходной ар-
тиллерии и бронированных машин обеспече-
ния)
Такая интеграция является генеральным
направлением формирования эффективных
боевых порядков и развития структуры обще-
войсковых подразделений и частей. Большая
ударная сила танковых частей и соединений
позволяет им после прорыва обороны про-
паника продвигаться с высоким темпом (ДО
40 - 50 км в сутки), особенно при взаимодей-
ствии с воздушными десантами и надежном
прикрытии от ударов воздушного противни-
ка В этик условиях высока вероятность всту-
пления танковых формирований во встреч-
ные бои Достижение успеха в них определя-
ется внезапными упреждающими ударами по
противнику с фланга и тыла при своевремен-
ной надежной огневой поддержке артилле-
рией и авиацией, в первую очередь боевыми
вертолетами Особенно важно при этом вес-
ти активную разведку и осуществлять свое-
временный маневр в целях ск рытого выхода в
более выгодное положение по отношению к
противнику
Современные танковые подразделения и
части (соединения) в состоянии успешно ве-
сти боевые действия не только днем но и но-
чью. Большими возможностями обладают
танковые подразделения и части (соедине-
ния) при ведении обороны Это обусловлено
возросшим значением маневра в обороне
для повышения ее активности в рамках все
более утверждающихся оборонительно-на-
ступательных действий
В то же время танковые формирования
способны ведением жесткой позиционной,
либо гибкой маневренной обороны или их со-
четанием, а также решительными действия-
ми с огневых рубежей и контратаками само*
стоятельно и во взаимодействии с частями
других родов войск разгромить или остано*
degree of integration of
these armored fighting
vehicles in a single
formation
increasingly
armored
becomes
pronounced Such for-
mations are projected to
include a wide spectrum
of armored fighting vehi-
cles. which provide dif-
ferent complementary
capabilities. In addition to
tanks, infantry fighting
vehicles and armored
personnel earners, they
will incorporate air
defense assets, self-pro-
pelled artillery and
ar mored utility vehicles.
Integration of different
armored fighting vehicles
in a single formation is
oui principal direction m
creating effective battle
structures and develop-
ing the architecture of
combmed-arms units.
The high striking power ol armored units
enables them to move swiftly alter breaking
Ihrough enemy defenses (40 to 50 km a day),
especially when they cooperate with airborne
hoops and when they are reliably protected
against air attack Under these circumstances,
probability ol a meeting engagement is high.
The success of the encounter relies on sur-
prise attacks against enemy flanks and rear
They musl be supported timely and properly
by artillery and station. the attack helicopters
above aiL Active reconnaissance and skilful
maneuver are vital considerations In making
covert movements to take advantageous posi-
tions relative to the enemy.
Modern lank units and formations are capa-
ble ol operating successfully by day and night.
Their capabilities in defensive operations are
high due to the increasing value of the maneu-
ver, which makes the defense more active.
This is in accord with the defonsive-offenstve
concept ol military operations, the concept,
which gains more and more strength nowa-
days. Moreover, tank units and formations are
able to conduct rigid or flexible defense or a
combination ol both and defeat or stop the
attacking enemy forces by aggressive actions
Боевое применение танков в современном бою
Применение танков наступлении
1 - в первом эшелоне самостоятельно, 2 в качество таимо» НПО и мо гос г репновых частях: 3 - но
втором эшелоне 4 в резерв®. 5 - н лергдавом отряде 6 е рейдовом итряда; 7 - в обходящем от-
ряди 8 - при 1феследовШ1Им, 9 - во встречном бою. 10 - для отражения контратака 11 - при овладе-
нии населенным пунктом; 12 - при захвате и удержании объектов 13 при сжружении противнике
Employment of tanks m the attack
I - In the I st echelon. independently 2 For close Support ol infantry. *s part ol a mechar»j*ed infantry unit
3 - ftt the 2nd echelon. 4 - in the reserve, 5 - As an advanced detachment 6 - As a ratdmg party, 7 As ал
nfwloprng foicc. a in pursuit. 9 - In meeting engagement: 10 - Repulsion of a counterattack; 11 - Seizure
vf a populated шеа. 12 - Seizure aixl control ol an objoctwe 13 - Enarctement of enemy Forces
й-мйа*- а9 '"Ouhi Mrfcw орда ф
.(X ’* »Ч* < -->Ж ‘
*и t*n*w 1W1W
<№ КЧ* U IV* urrlte »qn
jfeQ»ui w»MK*«
вить наступающего противника.
В ходе оборонительных боев на занимае-
мых рубежах танковые масти удерживают их,
действуя в составе обшевоискооиа форми-
рований или самостоятельно При этом они
могут применяться в первом, во втором эше-
лоне, в составе резервов и маневренных
групп (отрядов).
Боевые свойства танков позволяют вости ак-
тивную оборону за счет нанесения эффектив-
ных контратак, маневра огнем и быстрого выхо
да на огневые рубежи создания опитых меш-
ков и огневых засад. а также рецдоа на фланги
и в тыл противника Танки придают ей высокий
динамизм и гибкость в сосредоточении усилии
в соответствии с изменениями обстановки
Оценивая роль и значение танков в различны*
лидам боя; правомерно утверждать* что в насто-
ящее время они прочно закрепились а качестве
важнейшего компонента вооружения общений -
ежовых формирований Сухопутны/ войск
Применение танков и их формирований в
перспективе, в связи с возрастанием мощи
средств поражения, требуют дальнейшего
совершенствования всех видов взаимодей-
ствующих вооружений , в том числе и танков,
0 развитии боевых свойств основных тан-
ков ожидается еще больший рост их огневой
мощи, которая обеспечивается современной
системой вооружения. включающей пушку,
пулеметы, боеприпасы различного предна-
значения. а также приборный комплекс в со-
ставе лазерного прицела, тепловизора. бал*
conducted from firing lines, as well as by
counterattacking the advancing adversary
independently or in cooperation with other
fighting arms
in defensive operations, lank units hold their
positions while being incorporated in a com-
bined-arms formation or independently They
con be employed in the first or second eche-
lon. haul in the reserve or act as a mobile
group (detachment).
Operational characteristics of tanks permit
unit commanders Io conduct active defense
through effective counterattacks, shift ol fire,
swdt occupation of the firing line, setting of fire
pockets and ambushes, as well as by making
raids upon enemy flanks and rear. Analyzing
the role and value of tanks in different types of
military operations, one can say with full confi-
dence that today they hove become the key
component of the armament system of com-
bined-arms formations of the Land Forces,
As existing weapons systems are continually
ttemg improved, employment ol lank unitsand
formations in the future requires further
enhancement due to the advances made in
antitank weapons, employment of tanks and
tank formations in the luture requires a further
improvement ol all cooperating weapons sys-
tems,
As regards tee basic combat properties of
main battle tanks, their firepower is likely to
keep growing The new dimension in the tank's
hrepowei isachieved through equipping it with
Evolution of operational properties of main battle tanks
Примемсннс танков о обороне
Местонахождение 1 - первый эшелон; 2 - второй эшелон; 3 - оОицевонскоаой резерв (резерв);
4 - передовой отряд (на передовой поэзии позиции foeearo охранения) 5 - бронегруппа; б-. 7-; в-
9 усиление мотострелковых формировании Ю сэмостоспв/в^ые/млкпини на отде/ыкжл направлении
Employment of tanks in the defense
Location 1 - i si echelon; 2 - 2nd echelon- 3 - Reserve; 4 - ForwMf detachment (in forward or combat
security positions); 5 - Armored group 6 .7 .8 9 - Rrnnforcament ol mechanized infantry units
10 - Independent operations in a separate direction
диетического вычислителя, автомата заряжа
ния и других комплексов
Большое внимание уделяется повышению
защищенности танка Так, бронаэащитем-
ность современного танка по сравнению с ле~
геидарным Т-34, возросла многократно. Сла-
бее бронезащита у БМП и тем более у БТР
обеспечивающая их защищенность в основ-
ном только от стрелкового оружия и пушек
калибра не Гюлне 20 мм в лобовую проекцию.
Рост защищенности образцов бронетанко-
вого вооружения (БТВ) осуществляется за
счет целого комплекса систем защиты, таких
как броневая защита (совершенствование
броневых материалов и схем защиты), дина-
мическая защита, система противопожарно-
го оборудования, комплекс активной зашиты
(типа ‘Дрозд", ‘Арена* и др). а также комп-
лекс оптико электронного подавления
Постоянно повышается подвижность тан-
ков. Этому способствует существенное воз-
растание мощности двигателя - до 1200 -
1500 л с и более. Вполне вероятен и даль-
нейший рост скоростей, в том числе до уров-
ня среднемаршевых и на пересеченной мест*
ности поля боя. В несколько раз возросла
суммарная боевая эффективность танков по
совокупности боевых свойств,
Наряду с созданием нового поколения ос-
новных танков можно ожидать и существен-
ного совершенствования других видов бро-
нетехники.
Танки и танковые форми|Ювания сохраня-
ют свою роль основной ударной силы Сухо-
путных войск и получат свое дальнейшее раз
питие с учетом новых требовании вооружен-
ной борьбы
moaem weapons systems, including the main
gun, machine guns, different types of ommu-
muon, laser rangefinder thermal imager, bal-
listic computer, automatic loader etc
Much emphasis is placed on armor protec-
tion of tanks For example, armor protection of
a modern tank compared with legendary
I 34, has improved dramatically Armor pro-
lechon of infantry fighting vehicles and
armored personnel carriers is weaker it pro-
tects the crew and major mechanisms mainly
against small arms fire and the fire of light can-
nons with a caliber not In excess of 20 mm
(front plating).
The tank*s battlefield survivability Is
enhanced by undertaking a wltole range of
protective measures, such as the improve-
ment of its armor protection (use of advanced
materials and modification of the armor sys-
tem), use of system, hre-fighting system,
active protection systems of the Drozd and
Arena types, and optical-electronic counter-
measures system
Mobility of Шпкз constantly increases. This
is primarily due to the fact, that modern tanks
are driven by powerful engines rated at 1 200
- I 500 hp and more The speed of the tank
across country is also likely to increase and to
reach Ihe level ol average march performance.
In general, the overall operational effective-
ness of tanks has been growing continual
Development of tanks of new generations is
expected to run parallel with the miprovemcnl
ol other types of armored vehicles Tanks and
tank formations continue Io play the role of the
main striking power of the Land Forces and wdl
evolve further to meet the increasing require-
ments of modern warfare
f X I ймОСгм ,Л*ЧАЖ
Dji’ и- urn trtmXx.'
ярости эШкг₽
ПО СИЙХГ•or ГЫ г Т1 rwwb- Г*
MflhxUi •rVxxnw M IH" t*r*
M Л Чй.Ге» m «I* tkfJS—-1ич
Олег Брилев, генерал-майор. Заслуженный деятель науки и
техники РФ доктор технических наук. профессор
Oleg Brilyov. Major General. Honorable specuhM in the field of
Science and Technology, Doctor at Science (technology). professor
Танки, бронетанковое вооружение начала XXI века:
концепция, технический облик, боевые свойства
Tanks and tank armament at the beginning of the XXI
century: concept, technical appearance and capabilities
Современная концепция танков и
бронетанкового вооружения
На рубеже XX - XXI веков танки, бронетан-
ковое вооружение (БТВ) переживают пере-
ломный момент своего развития Происхо-
дит ревизия и переоценка роли и места тан-
ков в системе вооружения Сухопутных войск
Это обусловлено созданием новых высо-
коэффективных средств вооруженной борь-
бы, совершенствованием и расширением
арсенала собственно противотанковых
средств (ПТС)Г которые стали массовым
оружием, наконец, относительно большими
потерями в ганках в неблагоприятных усло-
виях отдельных локальных войн и вооружен-
ных конфликтов.
Однако в сухопутных формированиях сип
общего назначения как в России, так и за ру-
бежом бронетанковое вооружение по-преж-
нему составляет основу боевого потенциала.
Главное достоинство танков заключается в
их концепции, которая в обозримом буду-
щем останется неизменной, хотя техниче-
ский облик может существенно измениться.
Сочетание огневой мощи, защищенности и
подвижности даст им принципиально новые
возможности В этом смысле танки невоз-
можно заменить ни другими средствами
борьбы, ни их сочетаниями Благодаря на-
Concepts, technical appearance
and capabilities of tanks
The end of the 201h cenlury and the begin-
ning of the 21st century mark the turning point
in the evolution of tanksand tank armament and
the resultant reappraisal of iherr role and place
in the armament system of Ihe Land Forces
Tins is explained by the emergence ol new
highly effective tools of war. improvement and
expansion of arsenals of antitank weapons,
which are widely spread around the world and.
finally, by (tie relatively high loss of tanks in local
wars and military conflicts,
However, m general-purpose formations of
the Land Forces, both in Russia and elsewhere
rn the world» Armor provides the mainstay of
their military potential-
The principal advantage of the tank consists
in its concept, which will remain unchanged in
the foreseeable tulure, even though its techni-
cal appearance may change substantially.
Fusion of the tank's firepower and armor pro-
tection with agility gives it new capabilities.
Taking into consideration these qualities one
can say thai there are no other toots of war in
the inventories of the Land Forces employed on
the battlefield singly or in combination with one
another that could match the tank Armor pro-
tection allows the tank to be employed j! the
дежной защите они способны действовать а
передней линии под воздействием массовых
огневых средств противника. уничтожать эф-
фективным огнем прямой наводки различ-
ные противостоящие цели и немедленно
продвигаться вперед, используя результаты
своего огня В огневом плане главными зада-
чами танков являются борьба с танками про-
тио ни кд, поражение любых других брониро-
ванных объектов и важных небронированных
целей требующих мощного огневого воз-
действия, борьба с противостоящей танкам
живой силой оснащенной массовыми ПТС.
Присущие им качества позволяют, дейст-
вуя в передней линии осуществлять прорыв
прочной обороны, а также проводить опера-
ции на большую глубину и в высоких темпах.
Танки являются также эффективным сред-
ством создания активной, устойчивой и эко-
номичной (по людским ресурсам) обороны -
по сути мобильного укрепленного района .
Неабсолютизируя танки (бронетанковое
вооружение), можно утверждать, что в обоз-
римом будущем эффективность и умелое
применение авиации, "интеллектуального"
оружия дальнего боя и г а мхов (бронетанково-
го вооружения) будут определять ход и пред-
решать исход будущих операций на суше
Боевая и военно-экономическая
эффективность
Ы насгонщее время обоснование боевых
свойств танков осуществляется на основе
боевой и военно-экономимое кой эффектив-
ности.
Боевая эффективность образца или груп-
пы образцов - это их способность выпол-
нять боевую задачу, достигать определенно-
го боевого результата.
Не всегда самый мощный (по боевой эф-
фективности) танк является наиболее эф-
фективным с точки зрения конечного ре-
зультата Последний оценивается военно-
экономической эффективностью, которая
является более высокой категорией, чем бо-
евая зффек тиа ноет ь и отражает также стре-
мление добиться более высокого боевого
результата, но с учетом реальных ограниче-
ний по потребляемым ресурсам и необходи-
мым затратам
В современных условиях, когда танки ста-
ли основой боевого построения, расчеты
показывают, что массовый танк может и дол-
жен быть танком с одной стороны, предель-
ных возможностей, с другой - обладать наи-
высшей военно-экономической эффектив-
ностью, В этом заключается теоретическая
предпосылка практически происшедшего
объединения прежних средних и тяжелых
танков в так называемый основной танк, ко-
торый соединил в себе массовость, доста-
точно высокую подвижность и предельные
уровни ел нее ой мощи и защищенности
Необходимые комплексы боевых
машин бронетанкового вооружения
Танки являются достаточно униаерсаль
ным оружием, но в сложных условиях совре-
forward edge of the battle area where it maneu-
vers in the (ace of enemy fire, delivers dnect tire
from its mam ordnance against the opposing
forces, and then pushes forward, As regards
firepower, h is used primarily against enemy
tanks and other armored threats and key unar-
mored targets, as well as against enemy man-
power armed with antitank weapons
Qualities typical of the tank enable il to oper-
ate al the forward edge of the bartie area, break
through solid enemy defenses and carry out
operations rn the depth of enemy defenses
swrftly
Tanks are war machines capable of being
used to organize stable, effeclw and econoov
leal (involves less personnel) defense - a
mobile defense of the area in the essence.
Considering the tank one ol constituent ele-
ments of the armament system, wo can assert
that in the foreseeable future, the success of
future land operations will be attributable to the
effective employment of aviation, tong-range
’’smart' weapons and tanks.
Operational and military-economic
effectiveness
Presently, combat qualities of tanks are
weighed up by referring to their operational and
military-economic effectiveness. The opera-
tional effectiveness of tanks means their ability
to carry out a combat mission and to achieve a
certain objective A lank characterized as the
most powerful weapon system is not always
effective from the point of view of its ability to
achieve the final objective. The ability or inabili-
ty of the tank to do U indicates its military-eco-
nomic effectiveness, a category, winch is high-
er than the operational effectiveness Military-
economic effectiveness reflects the diive to
achieve higher military goats with a view to
existing limitations in resources and finances.
As the tanks have become the core of military
formations today, estimates show Wat в mass-
produced tank must possess maximum abilities
as an armored vehicle on the one hand and
must feature maximum military -economic
effectiveness on the other hand. These esti-
mates have provided the basis for developing
medium and heavy tanks into a so-called main
battle tank, which combines a relatively high
mobility and the highest degree of firepower
and armor protection.
Cooperation ot armored vehicles on
the battlefield
Tanks are relatively versatile war machines,
but In tough situations occurring in modern
warfare, their abilities are not endless.
Therefore, they need to be supported by other
oombal vehicles, which form the first echelon
together with tanks, where the tanks are the
most essential striking force. As the combat
vehicles of this echelon operate In a common
formation m the face of enemy fire, the level of
their protection must approximate that ol the
tank and, consequently, they must be devel-
oped from the lank.
In modem warfare, infantry needs some
менного поли боя их возможности не без*
граничны. Поэтому танки нуждаются в до-
полнении и взаимодействии с другими бое
выми машинами образующими вместе с
ними эшелон передней линии, лидером ко-
торого является танк. Поскольку все маши-
ны эшелона действуют а едином боевом по-
рядке и в одинаковых условиях под воздей-
ствием массовых огневых средств против
ника, они должны иметь примерно одинако-
вый с танком уровень защищенности, созда-
ваться на его базе.
В современном бою пехота нуждается в
оружии, которое дало бы ей недостающие
защищенность и подвижность, усилило ог-
невую мощь, обеспечило бы постоянное и
тесное взаимодействие с танками. Таким
оружием является боевая машина пехоты,
или "стрелковый* танк, обладающий огне-
вой многоканальностъю Стрелки должны
быть размещены о БМП активно и в основ-
ных видах боя действовать на машинах.
Для решения задач ПВО в эшелоне перед-
ней линии необходимо иметь ’‘зенитный*
танк.
Боевая машина непосредственной огне-
вой поддержки или 'артиллерийский4 танк -
weapon system that would give it the lacking
protection and mobility, increase its firepower
and enable it to maintain close cooperation with
tanks at all limes An infantry fighting vehicle (a
"small arms** tank) is just this weapon system
The infantrymen seated in this vehicle are active
fighters. They can take pan in major types ol
combat from inside the carrier.
To counter air threats, an "air defense* tank
must be included in the first-line formation.
A direct ftre support vehicier an “artillery
tank*, deployed on the first line and operating in
the lace of enemy hre must be able to spot
long-range enemy’s weapons and immediately
engage them by direct lire of its guns using the
“(target) seen - engaged* principle The lire
support vehicle must carry much more ammu-
nition on board than the lank and ihis ammuni-
tion must be mote powerful
In addition to the armored vehicles deployed
al the forward edge of the battle area, hghl
amphibious air-transportable highly agile vehi-
cles 115 to 20 1) are needed for deployment in a
mobile echelon An impoi lant point is that these
vehicles must fulfill the needs of airborne troops
and marines with minor modifications
Apart from the light infantry fighting vehicles
Необходимые комплексы боевых машин бронетанкового вооружения
Cooperation of armored vehicles on the battlefield
Дальность
Distance
2500-3000м
Цели
Targets
ЗООО-бОООм
8O0-1OQOM
1800-2000м
3000-4000м
2000-2500м
6000-8000м
танки, бр машины,
др. наземные цели
Tanks, armored vehi-
cles ground targets
танки, бр машины,
др. наземные цели
Tanks, armored vehi-
cles ground targets
массовые ПТС
AT weapons
легко бр. машины
Lightly armor ed vehicles
tamtM tanks
воздушные цели
air targets
вертолеты, низко-
, летящ. самолеты
helicopters and
low-1ng planes
Танк
Tank
БМП
IFV
БМ ПВО
Air defense
combat
vehicle
5000-6000M
площадные цели
позиции ПТУР и
пехоты
area targets, ATGV
positions, infantry
БМ НОП
Fire rupport
vehicle
это артиллерия передней линии, способная
действовать под огнем противника, выяв-
лять позиции дальних огневых средств и без
промедления, по принципу “вижу - сгре-
ляю“ подавлять их огнем прямой наводки
Такая машина должна иметь значительно
больший, чем у танка боекомплект и боелри'
пасы повышенного могущества.
Наряду с комплексом боевых машин эше-
лона передней линии иа современном поле
боя необходимы машины мобильного эше-
лона легкие (15-20 т). плавающие. авиа-
транспортабельные. обладающие повышен-
ной подвижностью.
Весьма важно, чтобы это был единый ком-
плекс боевых машин с небольшими моди-
фикациями для воздушно-десантных войск
и морской пехоты.
В комплексе боевых машин мобильного
эшелона наряду с легкой БМП важное место
должен замять легким танк, который обладал
бы мощным и надежным противотанковым
средством - пушкой высокой баллистики
(др 125 мм).
Таким образом, бронетанковое вооруже-
ние - это совокупность тесно взаимодейст-
вующих боевых машин ближнего (контактно-
го) боя. обладающих защитой, подвижно-
стью и различными огневыми возможностя-
ми.
Технический облик и боевые
свойства танка начала XXI века
В обозримом будущем технический облик
и боевые свойства танка могут существенно
измениться
Компоновка. Существенный скачок в по-
вышении эффективности танка и его защи-
щенности может дать принципиально новая
компоновка, ибо классическая схема (пушка
с вращающейся башней, в которой разме-
щены командир и наводчик - в центре маши-
ны впереди - отделение управления с води-
телем и н корме - моторно-трансмиссион-
ное отделение) исчерпала свои возможно-
сти. Применение автоматики , электроники и
дистанционного управления позволяют весь
deployed in the mobile echelon together with
olhei armored vehicles, the light lanks aimed
with a powerful 125-mm h^gh-ballistics gun, as
an antitank weapon would play an important
role.
Thus- tiie armored forces operating on the
battlefield are an assemblage of close-combat
vehicles working together and possessing
armor protection, mobility and diiferent gunfire
capabilities
Technical appearance and combat
properties of the tank of the 21 st
century
in Ihe foreseeable future» the tank's technical
appearance and combat properties are likely to
change substantially.
Layout . A significant leap forward in enhanc-
ing the effectiveness of the tank and its surviv-
ability can be made by introducing a fundamen-
tally new layout, because the classical pattern
with the main gun mounted in a revolving turret
accommodating the commander and the gun-
ner in the middle of the vehicle the driver com-
partment at the front and the powerpack com-
partment at the rear is at the end of its resource.
The introduction of automatic* electronic and
remote control devices offers the opportunity to
arrange a crew ot three men at the vehicle's
front in a special module equipped with com-
fortable car -type seats and an air conditioner, A
low engine coupled to a compact kansmission
system arranged at the vehicles frontal seclion
(in front of Ihe crew compartment) looks
prormsn>g as it gives the crew additional protec-
tion. This layout introduced to ihe lank weighing
up to 50 tons makes it possible to enhance pro-
tection of the crew and of the tank proper (the
reduced height of the silhouette and the
reduced turret weight permit the designers to
increase tank armor thickness), increase the
onboard ammunition load (wh*ch occupies Ihe
entire volume of Ihe lighting compartment),
increase fuel distance, improve ergonomics
and mount a gun whose caliber is more than
125 mm. The modular design and the high
degree of commonality between components
экипаж из грех человек компактно размес-
тить в носовой части корпуса в специальной
капсуле, оснащенной удобными сиденьями
автомобильного типа и кондиционером
Перспективно выглядит расположение низ*
кого двигателя с компактной трансмиссией
в носовой части (перед обитаемым отделе-
нием). что даст экипажу дополнительную за-
щиту. При массе до 5Q т это позволяет зна-
чительно повысить защищенность танка и
экипажа (уменьшение силуэта и массы баш-
ни может быть обращено на увеличение тол-
щин бронирования), увеличить боекомплект
( который занимает все боевое отделение) и
запас хода по топливу, создать хорошие эр
will allow the tank to be reengineered into an
infantry fighting vehicle quickly. However, the
new layout will become practicable И new roti-
able fam-proof universal compact cost-effec-
tive rocket weapons capable of defeating any
target are developed Rockets are fired vertical-
ly through the hatch of ihe righting cotnpait-
ment. tn termsol weight, this layout pattern will
save us 12 to 15 tons, which can be utilized to
enhance the vehicle's arrowing
Weight of tanks will probably be confined to
60 65 tons. This is dictated by size and weight
limitations of rati anti road transportation facili-
ties.
Firepower. A future tank, stationary or mov-
Перспективная компоновка танка
Future tank layout
гономические условия, установить пушку ка-
либра более 125 мм.
Определенная модульность компоновок
при высокой степени унификации даст воз-
можность быстро перестраивать производ-
ство танка на БМП на той же базе.
Однако новая компоновка станет возмож-
ной лишь в том случае, если будет создано
надежное, помехоустойчивое универсаль
ное (эффективное поражение различных це-
лей), с достаточно компактными боеприпа-
сами и приемлемое по стоимости управляе-
мое реактивное оружие Запуск снарядов -
вертикальный, через крышу боевого отделе-
ния. Это даст экономию в массе порядка
12-15 т, которая может быть направлена на
усиление защищенности
Масса танков вряд ли превысит 60-65 т
mg, operating in good or bad (night, tog, ram,
dust, etc,) visibility conditions must be able to
detect all high-pnority and dangerous targets
with a probability of W - 0.9 over the requited
oirecr-tire range In a matter of seconds. In good
visibility, this is achieved at a target distance of
4 io 5 km and In bad visibility at a distance of
2.5 to 3 km. These capabilities will make the
lank an ail-weather round-the-clock weapon
system
The al) weather round-the-clock capabilities
can be realized using the integrated observa-
tion and automated target acquisition systems
operating in a wide spectrum of electromagnet-
ic waves. These systems include optical
devices, a thermal imager a low- light level TV, a
millimeter-wave band radar and an onboard
computer The synthesized target images are
из-за габаритных и массовых ограничений
при транспортировке по железным дорогам
и на трейлерах.
Огневая мощь. Перспективный инк на
месте и в движении, в хороших и сложных
условиях видимости (ночь, туман, дождь,
пыль и т.п.) в пределах целесообразной
дальности стрельбы прямой наводкой дол-
жен уверенно (С вероятностью W-0,9) за
считанные секунда обнаруживать все опас-
ные и важные цели. В условиях хорошей ви*
димости эти показатели реализуются на
дальности до 4 - 5 км. н условиях сложной
видимости они достигаются на дальности
до 2,5 - 3 км. Обладая такими возможностя-
ми^ танк станет “а сосут очным" всепогод-
ным оружием«
Эти возможности могут быть реализованы
на основе интегрированных систем наблю-
дения и автоматизированного поиска, ис-
пользующих широкий диапазон электромаг-
нигных если - оптика, тепловизор низко-
уровневый телевизор, радиолокатор милли-
метрового диапазона, а также бортовой
компьютер. При этом синтезированное изо-
бражение цели (целей) выводится на еди-
ный дисплей. Командир танка будет иметь
дублированную равноценную систему упра-
вления огнем.
В вооружении танка может сохраниться
комбинированный тип - пушен но-ракет мое
вооружение с запуском управляемых снаря-
дов через ствол, Такое сочетание, сохраняя
все достоинства пушечного вооружения,
(которое на дальностях до 2,5 - 3 км не име-
ет конкурентов), дает инку дополнительную
возможность уверенно поражать брониро-
ванные цели на больших дальностях - до
Ь км.
Калибр пушки может возрасти до 140 -
155 мм и дать существенный прирост дуль
ной энергии (до 20 - 25 МДж), при незначи-
тельном увеличении массы и длины ствола
Это достигается повышением внутренней
баллистики (давление 6500 - 7500 кг/см") с
одновременным упрочнением материала
presented on a common display. The? tank com-
mander will have a full value duplicated fno-
control system.
As regards armament the tank is likely to
mount a combined gun/missile weapons sys-
tem where guided missiles are fired through the
mam gun. This system combines the advan-
tages of the gun. whtch is matchless at a target
range of 2,5 to 3 km and gives the lank the addi-
tional capability to defeat armored targets at a
range of up to 5 km.
Gabber of the main gun may be increased to
140 155 mm to give a considerable rise in
muzzle energy (up to 20 - 25 MJ) and only a
minor increase In the gun tube weight and
length This is achieved by increasing the inter-
nal ballistics (pressure increases to 6.500 -
7,500 kg/cm} and simultaneous improvement
of the smoothbore gun tube material.
To defeat armored targets, the hard-core
projectile remains the primary weapon. Its
power will be substantially hic(eased not only
due to the Increased muzzle energy but also
through the use of a depleted uranium (U^J
core, which is hard and heavy* and by further
increasing the I eng th 4o-diameter ratio (up to
401 Jhe ultra*rngh density ol uranium (19.5
g/cm ) enables the designers to realize in full
measure the idea of the hard-core projectile,
which is rather heavy, which has a small diame-
ter and is not very tong All projectiles fitted with
a shaped-charge warhead will probably have a
tandem design, enabling them to репе irate
explosive reactive armor successfully
As the lank is a versatile weapon system,
armor piercing projectiles must consul u fa not
more than 50 percent of its ammunition load
The other 50 percent must include multipui’
pose projectiles, which, along with their ability
to defeat armoreo threats, must t№ capable of
defeating manpower and unarmored Targets
Such projectiles must also be capable of being
detonated while they are in the air and must
produce a cloud of fragments directed forward
The lank of the near future rs likely to use pro-
ject! les with tiquid propelling charges, allowing
БЛС рВД№'А>м*1з идожамнА
SepiuaTe кмсьпд №й-ссвд
(МЫЛсОДЬ
БПС yvMTDOHcro мрвмхмя
₽wed hM-com ammun jtiprt
Рвдют пф cepAewwcOB БЛС
EwtuiKXi of hwtf доге txojoc 'йеа
Тфнквдфя упрвымевд.м рй<спа
7^nk’fm?d guKteO ргодесШа
ствола, который останется гладким
Основным бронепоражающим средством
останется подкалиберный стреловидный
снаряд Его могущество будет существенно
повышено не только за счет дульной энер-
гии, но и использованием в сердечнике тя-
желого, прочного и твердого элемента из
обедненного урана (Иг») в сочетании с даль*
нейшим увеличением соотношения длины к
диаметру (- до 4£). Сверхвысокая плотность
урана (19.5 г/см ) позволяет в полной мере
реализовать идею подкалиберного снаряда
- иметь достаточно тяжелый снаряд при ма
лом диаметре и не слишком большой длине
Все снаряды с кумулятивной боевой частью
очевидно будут иметь тандемную конструк-
цию. позволяющую успешно преодолевать
динамическую защиту.
Поскольку танк - мнагоцеленае оружие,
чисто бронепоражающие снаряды должны
занимать не болев половины его боекомп-
лекта, Вторую половину должны составить
универсальные снаряды, которые, сохраняя
достаточную способность поражения бро-
нированных целей, будут эффективно унич-
тожать живую силу и небронированные объ-
екты Шир снаряды должны иметь возмож-
ность подрыва на траектории с направлен-
ным вперед потоком осколков.
На танке в ближайшем будущем могут най-
ти применение жидкие метательные вещест-
ва. что дает существенные компоновочные
преимущества и увеличение боекомплекта.
Такие вещества позволят повысить могуще-
ство (а также точность) подкалиберных сна-
рядов за счет повышения начальной скоро-
сти до 2500 - 3000 м/с- при которой заметно
меняется механизм взаимодействия кинети-
ческого снаряда с броней.
В настоящее время изучается возмож-
ность использования на танке электромаг-
нитной пушки (в чистом виде или в компро-
миссном электротермохимическом вариан-
тах), Такой принцип позволяет получить
сверхвысокие начальные скорости снаряда
(до 5000 м/с). Однако это новое техническое
решение применительно к танку представ-
ляется несколько экзотическим и встречает
принципиальные трудности - от создания
сверхзнергоемкого накопителя электро-
энергии, способного вырабатывать 100 -
200 МДж за короткий промежуток времени и
осуществлять мощный импульс для произ-
водства выстрела, до конструктивного
оформления применительно к танку
Учитывая реальные возможности новых
технических решений» можно ожидать воз-
растания пробивной способности подкали-
берных (кинетических) и кумулятивных сна-
рядов до 1300 - 1400 мм стальной брони
Однако соревнование снаряда с броней
(имеется в виду лобовая проекция танка) бу-
дет продолжаться» поскольку последняя не
исчерпала своих возможностей
Величина боекомплекта танка благодаря
новой компоновке может быть сохранена на
уровне 40-45 выстрелов (при обычных ме-
тательных веществах)» несмотря на переход
к калибру 140 - 155 мм При жидких мета-
the designers to improve ihe vehicle’s layout
and increase the ammunition load earned on
board. The liquid propelling charges increase
the lethality and the accuracy o! hard-core pro-
jectiles due to an increase in morale velocity to
2,500 - 3,000 m/st in which case Ihe mecha-
nism of interaction of the kinetic energy projec-
tile with armor changes noticeably.
Now our tank designers are examining the
feasibility of fittrng an electromagnetic gun to
the tank The gun can De purely electromagnet-
ic or electrothermochenncai Generally it offers
the opportunity to attain ultra-high muzzle
velocities (up to 5.000 m/s). However, this inno-
vation looks somewhat bizarre and presents
severe technological problems starting from
the development of an ultra-high-capacity
energy storage device capable of generating
100 to 200 MJ of energy wdhin a short tune and
producing a powerful impulse to make a shot,
through to the development of a specific design
ot the equipment to suit the tank
Taking into consideration the real potentiali-
ties of Ihe new engineenng solutions, one can
expect the penetrating power of hard-core
(kinetic energy) and shaped-charge projectiles
to grow to 1f3O0 - 1 400 nim of steel armor
However, competition between projectiles and
armor (frontal armor is meant) wifi continue,
because the latter is not at the end of its
resource yet
The ammunition load stowed inside the tank
in a new manner can be retained at 40 - 45
rounds (standard propelling charges are used)
despite the fact that the caliber of the mam ord-
nance will be increased to MO 155 mm. The
automatic loader will become standard to the
weapons system of the future tank The fire-
control system integrated with observation and
target acquisition devices is the most important
component ot the tank s firepower, which pro-
vides for the high accuracy of Ine while the lank
is moving or stationary, it will be improved sub-
stantially.
The fuiure tank is likely to be fitted with a sys-
tem providing for automatic laying of tank
weapons onto the selected target and its track-
ing precisely regardless ol the target and own
tank maneuvers. The system will embody a
rational principle of target hand-over from the
commander Io the gunner Thu weapons stabi-
lizer operation can be improved considerably by
introducing a controlled hull cushioning (hull
stablttzation) system. With this system intro-
duced, the accuracy of fire from the moving
tank will constitute not less than 85 percent of
that conducted when the tank is stationary.
The new fire-control system is expected to
give a relatively high target hit probability
(W-0.85) with ballistic projectiles fired over a
distance ol 2.5 to 3 0 km At longer ranges. 4 0
to 5.0 km» d is necessary to use guided
weapons, which provide for the higher hrt prob-
ability (W-O 9)
The creation of guided weapons gave the
tanks an additional ability to defeat armored tar-
gets al ranges up to 5 km especially after the
adoption of a semiautomatic laser-beam guid-
ance system. Further enhancement ot guided
тельных веществах она может быть доведе-
на до 60 - 65 выстрелов, что представляется
достаточным с учетом возросшего могуще-
ства боеприпасов
Автомат заряжания станет стандартной
принадлежностью комплекса вооружения
перспективного танка
Существенно повысятся характеристики
важнейшей в рамках огневой мощи системы
управления огнем, обеспечивающей высо-
кую точность стрельбы с места и с хода, и
сопряженной с системой наблюдения и по-
иска н интегрированную схему
Возможно введение системы, обеспечи-
вающей автоматическое точное наведение
на выбранную цель и ее сопровождения при
ее движении и маневрах танка, рациональ
ный принцип передачи целей от командира к
наводчику. Качество работы стабилизатора
вооружения может быть существенно улуч-
шено за счет управляемой системы подрес-
сориввния корпуса танка (в конечном итоге
стабилизации корпусаJ При этом точность
стрельбы с хода составит не менее 85% от
точности стрельбы с моста
Подобный комплекс управления огнем
обеспечит достаточно высокую вероятность
попадания (W- 0,85) при стрельбе баллисти-
ческими снарядами на дальностях до 2,5
3 0 км, На дальностях до 4,0 - 5.0 км необхо-
димо применять управляемое оружие, кото-
рое обеспечивает и бопее высокую вероят-
ность попадания (W-0.9)
Создание танкового управляемого ору-
жия. о особенности после перехода на полу-
автоматическую систему управления по ла-
weapon systems is likely to involve The following
key areas: their flight speed will be increased to
hOOO m/s: the laser-beam guidance system
will further be improved, and the new Target
seekers reacting to the targel general appear-
ance rather than to the degree of its contrast will
ne developed This will exclude tneir reaction to
decoys, enable the designers to realize the
' (ire-and-forger principle and eliminate ihe dif-
ference in the accuracy of fire conducted from
the tank weapons While the vehicle is moving
and stationary.
As regards air threats, they must be engaged
by air ctefense vehicles acting in cooperation
with tanks and by infantry fighting vehicles.
Автомат заражения с баоухладяой нише
Automate loader and teceaa-typo ehall rack
Принципиальная схема системы управления огнем
Fire control system Block diagram
&«*Й*ЬГ.
Онъ****
f Utt
JnoM
зерному
пучу, дало
танкам
существенную
II
II
Принципиальная схема управляемого оружия (по лазерному лучу}
Schematic diagram of laser beam riding weapons guidance
a*
дополнительную возможность уверенно па
ражать бронированные цели на дальностях
до 5 км. 8 развитии подобного оружия еле-
дуэт ожидать повышения быстродействия
(полетная скорость до fOOO м/с), дальней*
шого совершенствования системы управле-
ния по лазерному лучу и создания головок
самонаведения , ориентирующихся на образ
целей, а не общий контраст, Это позволит не
реагировать на различные ловушки, реали-
зовать принцип 'выстрелил - забыл", ликви-
дировать разницу а точности стрельбы с ме-
ста и с хода.
Воздушные цели должны поражаться тес*
но взаимодействующими с танками БМ ПВО
и дополняющими их в этом отношении БМП
На танке невозможно разместить эффектив-
ные средства обнаружения и поражения
воздушных целей. И в этой связи на перспе-
ктивных ганках сохранится лишь легкое зоч
нитное вооружение (12,7-мм пулемет или
20-мм автоматическая пушка) с возможно-
стью воспринимать внешнее целеуказание
Для стрельбы по вертолетам может быть ис-
пользовано и управляемое оружие танков
Защищенность. Защищенность танков
остается самой важной, сложной и трудно-
ра эре ш и мой л роблемой В боев ы х дей стаи=
ях потери неизбежны, важно только! чтобы
они не превышали предел, за которым уже
which connpiemen 1 them in this role It is Impos-
sible to equip the tank with effective air target
acquisition and engagement means Therefore,
future tanks will be armed with light anli-aticratt
weapons, such as a 12 7 mm machine gun or a
20 mm automatic cannon, operating on the tar-
get data supplied by externa» sensors The
tank's guided weapons can engage helicopters
Protection. This is thn most mponant prob-
lem. winch Is very complex and haid to solve
Losses are inevitable in any combat, but they
must not exceed the limns beyond wnich active
operations on the forward edge of the battle
area are impossible As this problem Is multifac-
eted, it involves such key areas as enhance-
ment of the lank's individual resistance to anti*
tank measures taken by iho enemy. ut«tizat>on of
collective effort of troops to enforce camou-
flage measures, active countermeasures to
prevent enemy reconnaissance, active use of
own weapons against enemy antitank weapons
II is not least important to overpower the enemy.
Resistance of the tank to different antitank
measures taken by the enemy is provided by a
combination of its main armor system with
explosive reactive armor packages and active
defense aids and by the progressive improve-
ment of each of these elements
The tank's steel armor system is improved
progressively by introducing new solutions into
its design, by using new materials and technol-
невозможны успешные активные действия в
передней линии.
Эта проблема решается комплексно - не
только повышением индивидуальном стой-
кости танка к поражающим воздействиям
но и использованием коллективных усилий
войск по общей маскировке, активному про-
тиводеистоию разведке противника, актив-
ному огневому воздействию, по его поража-
ющим средствам Важно также создать не-
обходимый перевес в силах.
0 основе повышения стойкости танка к
различным поражающим воздействиям ос-
тается сочетание “пассивной4 броневой
конструкции. Динамической4 защиты, ‘‘ак-
тивной защиты и наращивание каждого из
этих элементов.
Стальная броневая конструкция совер-
шенствуется за счет новых решений конст-
рукционного, материаловедческого и техно-
лопичоского характера, а также путем пря-
мого наращивания толщин и оптимальной
Косовой узел броневой защиты танка
дифференциации брони, использования
больших углов наклона (65 - 70*). Противос-
нарядная стойкость броневой стали может
быть повышена на 10 - 20% за счет совер-
шенствования ее химического состава (на-
бора легирующих элементов) и улучшения
термомеханической обработки.
Основные узлы броневой конструкции,
прежде всего в любых проекциях корпуса и
башни, будут иметь комбинированную мно-
гослойную структуру несколько слова бро-
невой стали между которыми располагают-
ся элементы различного назначения (пос-
ледние могут быть заменены при появлении
новых условий!
Обязательной составной частью останет-
ся слой (слои) относительно легкого мате-
риала с повышенной удельной сопротивляе-
мостью внедрению кумулятивной струи (ке-
рамика. стеклотекстолит и др,). Применение
слоя из элементов обедненного урана: (Us*)
дает весьма заметный эффект по подкали-
берным снарядам и в несколько меньшей
степени по кумулятивным снарядам.
оду. by increasing armor thickness reasonably
and by sloping armor plates al a large angle
(65' 7СГ) Resistance of steel armor to anti-
tank projectiles can be enhanced by 10 to 20
percent by improving its chemistry (use of prop-
er allaying elements) and by applying advanced
heai treatment and machining methods.
Major elements of armored structure of ihe
tank wiH be made from compound stratified
armor plates including several layers of steel
armor. Sandwiched between these layers are
elements of different purpose, which can be
changed.
A layer of a relatively light material such as
ceramics, fiberglass laminate, etc., with
increased resistance to cumulative jet wiri
remain to be a "must" fur the armor system, A
layer of a material comprising depleted uranium
(Ui gives pretty good protection against hard-
core projectiles, but it is less effective against
shaped-charge attack.
Ал explosive reactive armor (ERA) technology
1 Стали 2 д&м*1ровлкная пласт масса. 3 Коршдоде 4 Yiw<
5 ТнтдоздмА сллйя б Эпемня дии1иячесжом защиты
1 Steer 2 - Reintwcetf р»в5йс 3 - Ccuanwes: 4 ипьладт,
5 Titanium »Ииу, 6 - ERA wernonl
based on the explosive effect of individual hies
on Ilie cumulative ret or the kinetic energy pro-
jectile is very effective As distinct from an add*
on ERA system, an integrated ERA system
reduces penetration effecl ol cumulative jet by
300 - 350 mm and that of hard-core projectiles
by 50 - 100 mm,
The emergence of tandem-design shaped-
chai ge projectiles dictates that the ERA system
fitted to future tanks will also be of tandem {two-
layered) design
Consequently using the above technical
solutions future tank will be protected as fol-
lows: Ihe frontal arc will be protected against
projectiles fired from tank guns, against power-
ful antitank guided rockets and against other
shaped-charge weapons: the sides will be pro-
tected against light antitank guided rockets and
grenade launcher rounds; Ihe turret roof and
the hull roof will be protected against light
shaped-charge and kinetic energy submum-
tionsof precision-guided weapons systems and
against 30-mm aircraft cannons
However the problem of protection of tank
Динамическая защита, основанная на
взрывном воздействии со стороны специ-
альных элементов броневой конструкции на
внедряющуюся кумулятивную струю или ки-
нетический снаряд, приносит существенный
эффект Встроенная динамическая защита в
отличие от навесной дает не только сниже-
ние пробивной способности кумулятивной
струи (на 300 - 350 мм), но и уменьшение
действия подкалиберных снарядов (на 50 -
100 мм)
В связи с появлением кумулятивных бое
припасов тандемного типа динамическая
защита на перспективных танках тоже бу-
дет оформляться как тандемная (двухслой -
нэп]
Таким образом, защищенность перспек-
тивного танка на основе рассмотренных но-
вых технических решений можно охаракте-
ризовать следующими показателями лобо-
вая проекция - от снарядов танковых пушек
наиболее мощным ПТУР и от всех прочих ку-
мулятивных средств; борта от легких ПТУР
и от массовых РПГ крыша башни и корпуса
от легких кумулятивных элементов и удар-
ных элементов высокоточного оружия, а
также от 30-мм авиационных пушек.
Однако остается проблема защиты бортов
от подкалиберных снарядов и мощных ПТУР
крыши - от ПТУР с программируемой траек-
торией полета и от более мощных суббое*
припасов высокоточного оружия
Поэтому повышение защищенности танка
(66M i будет осуществляться и применен и
ем активной защиты Она напоминает ПРО в
миниатюре и основана гш обнаружении под-
stdes agacnst harp-сиге projectiles and power-
ful antitank guided weapons and of the tank
roof against programmabte-fhghl antitank guid-
ed weapons and against powerful submunrtions
of precision-guided weapons remains
unsolved Therefore, a further enhancement of
tank protection will be done through the use of
active defense aids Active defense resembles
a miniature antimissile defense system 11
detects the Incoming weapons with a radar sys-
tem and defeats them selectively at a certain
distance by hnng counter-shots from a grenade
discharger or any other weapon.
In addition to the above tank protection meth-
ods, an optoelectronic countermeaures system
is used as a standard element of tank protection
scheme, which leads astray the hostile guided
weapons.
The degree ol damage caused to the tank by
the attacker can bo reduced by using the most
rational layout of the vehicle's interior and by
taking measures to prevent the damaging effect
kom spreading ail over the tank. These mea-
sures include internal anti-fragment lining
ar mor-protectee fuel cells and ammunition
compartments, self-sealing fuel tanks; and
break-oul Haps m ammunition compartments.
A h ig hly - sensitive d ecen tr a It zed
autonomously powered fire suppression sys-
tem will also be of paramount importance.
The problem of tank protection against
nuclear weapons is as important as the problem
of giving the tank the required level ol firepower,
protection against conventional weapons and
mobility
The seated armored hull, high protective
Принцип работы комплекса активной защиты
Active defense system Operating principle
летающих к танку снарядои с помощью ра
дислокационной системы и селективном
уничтожении их не определенном расстоя-
нии с помощью конгрныстрепов из морти-
ре к или других устройств
В дополнение к рассмотренным способам
защиты на танках в качестве стандартного
элемента нашла применение система огни*
кс-элегстрониого подавления ПТУР против-
ника. работающего в сопряжении с систе-
мой постановки дымовых завес.
Снижение тяжести повреждения поражае-
мых танков достигается за счет рациональ-
ной внутренней компоновки и комплекса
мер по локализации забромовых поврежде-
ний - применения противоосколочных под-
properties of armor steel in relation to y-rndia^
tion, the probability of using water-containing
polyethylene lining inside the tank to protect the
crew against fast neutrons and a fitter-ventilator
unit have made rt possible to realize on modern
tanks the high level of protection (compared
with other items of mifitary hardware) virtually
without compromising the vehicle's combat
Capabilities.
Mobility, in developing this vital property of a
modern tank, significant strides have been
achieved In the foreseeable future, one can
expect only a slight increase m the power-to-
weight ratio io constitute 35 40 hp/t (IJ50
2 000 hp for a 50-1 tank). Aveiaye speeds tn
columns may reach 35 - 40 km/h. Fuel distance
боев, бронированных отсеков для топлива и
боеприпасов, протектировамия топливных
баков, использование вышибных клапанов в
отсеках с боеприпасами.
will probably remain on today's level of 350 -
400 km depending on road conditions.
Competition between multifuel diesel engines
and gas-turbine engines will continue. A four-
Схема мероприятий no уменьшению тяжести повреждений боевых бронированных машин
Measures taken to reduce damage to armored fighting vehicles
Быстродействующее дицентралнэо
ванное автономное ППО
Quick acting dneontrahzed autonomous
fire-fighting system
Важнейшую роль будет играть высокочуа-
ствительная, децентрализованная и авто-
номная t по электропитанию) система проти-
вопожарного оборудования
Защита танков от ядерного оружия реша-
ется на фоне пераоочередного обеспечений
необходимого уровня огневой мпщи7 защи-
щенности от обычных средств поражения и
подвижности.
Прочный герметичный корпус, высокие
защитные свойства броневой стали от у-из-
лучения, возможность применения поли
этиленового (водородосодержащего) под-
боя от быстрых нейтронов, обязательность
фильтро-вентиляционной установки позво-
лили на современных танках реализовать
высокий (по сравнению с другими средст-
вами борьбы) уровень защищенности прак-
тически без ‘ущемления’ других боевых
свойств
Подвижность. Это важнейшее боевое
свойство на современных ганках достигло
весьма высокого уровня 0 обозримом буду-
щем можно ожидать лишь некоторого увели-
чения удельной мощности до 35 - 40 л.с./т
(1750 2000 л с. для 50-тонного танка).
Средние скорости движения в колоннах
stroke diesel engine has not come to the end of
its resource yet.
The high degree of supercharging combined
with air intercooling, higher engine speed and
electronic fuel injection system on the one hand
and thin iron castings and rolling hearings, etc.
on the other hand will allow engine designers to
achieve good results for power-to-volume ratio
(50 hp/t)# power to-Size ratio (t .300 hp/m ) and
lifetime (up to 1 000 h).
The gas4urb^e engine has not yet demon-
strated all of its advantages, such as high power
and small size, easy starting In winter long ser-
vice life and possibility of simplification ol trans-
mission Its main disadvantage is greater fuel
consumption compared with diesel
As regards the power drive there is a clear
tendency toward a hydrodynamic transmrssion
system «П combination with a planetary gearbox
in the steering mechanism The high efficiency
here has been achieved through the improve-
ment ot ttie hydraulic transmission and Us use
only in arduous operating conditions. This
power drive makes the rank control easy.
In the running gear, hydropneumatfc suspen-
sion will be widely used. It allows the driver to
vary the vehicle's ground clearance arid trim
могул достигнуть 35 - 40 км/ч, Запас хода
видимо останется на современном уровне
порядка 350 - 400 км по совокупности до-
рож но* грунтовых условии
Продолжится соревнование ’многотоп-
лиеных" дизельных и газотурбинных двига-
телей.
Дизельный двигатель в четырехтактном
варианте еще не исчерпал своих возможно-
стей,
Применение высокой степени турбонад-
дува в сочетании с промежуточным охлаж
денин м воя духа, повышение частоты враще-
ния использование электронного у правлю
нии впрыском топлива, а с другой стороны
тонкого чугунного литья, подшипников каче-
ния и др, позволит получить весьма высокие
показатели пр литровой (50 л.с /л) и габа-
ритной (1500 л.с /м ) мощности, в также по
ресурсу (до 1000 ч}.
Газотурбинный двигатель пока не проявил
в полной мере ожидавшихся преимуществ
большая мощность и меньшие размеры,
легким зимнии запуск, долговечность воз-
можность у п роще н ия транс м исс и и Но гла в-
ное не сведен к приемлемому уровню боль-
ший по сравнению с дизелем расход топли-
ва.
В развитии трансмиссии прослеживается
and io increase speed and smoolhen the run by
adjusting the suspension system to the road
and terrain conditions (this will be done autu-
mahcaJly in the future).
The number of the vehicle controls will be
brought to a minimum, a handwheel, a thrallIe
pedal and a braking pedal The driver will have a
display which will give him a clear stereoscopic
picture of the surroundings in any visibility by
day and night in front ol the tank and, it neces-
sary, behind it. when the vehicle reverses.
Controllability. To automate fire control pro-
cedures. lank movement and protection
means, an onboard mtormahon and battle man
agement system {computer) complete with
information presentation facilities will be used
The tank crew must be furnished with Informa-
tion about tactical situation* status of own vehi-
cle and present position in any convenient and
iliusbsuve form The tank commander must
have terrain navigation equipment enabling him
to determine present position of hrs vehicle
visually and precisely wiihout opening the
hatch,
The gunner needs a combined sighl-drspiay
unit that would give him a clear stereoscopic
picture of the surroundings in the probable sec-
tor of fire at any lime of day in good and bad vis-
ibility. It must feature variable magnification and
1 KOUnpQCXCp HUMU ДДПП«1НЧ 2 (МПиИТШ 3 компрессор ВЫСОКОГО Д1И11*Ч"|**И 4 твплопОиекмим
5 - оснежноя K ст «раны» 6 гурб1мл коылреехпрз «ыесмого давле*п**1 7 рсдумгц> в силаапя «урбижд,
9 'ур6н»«1 л»гцимходо1 |4М№йгодап№1нн. ИЗ «зидерв доздогвиня
I UP cwnpnr^t* 2 Caotai 3 HP 4 Hbui 5 cmiOusiix. S HP 4г&трл>ял tur-
btTMj. 7 - Rsduter; fl - Power шПмпг, 9 - LP сотряимг tufbme, 10 - Reheat rJ’tamter
достаточно четкая тенденция - применение
блокируемой 1идродинамической передачи
в сочетании с планетарной коробкой пере-
дачи в механизме поворота. При этом вход-
ной КПД дос тип гут благодаря совершенст-
вование гидропередачи и использованию
ее только при тяжелых режимах движения
Такая трансмиссия значите льне упрощает
управление танком
В ходовой части преимущественное при-
менение найдет с адропне в магическая под-
веска, Она дает возможность не только ме-
нять клиренс и дифферент танка, но и новы
the field ol view over the enure Ime of-sight
range Tank commander's voice commands
and orders (for example, targeting commands)
must be duplicated in the field of vrewol the dis-
play unit. The commander's similar sight-dis-
play unit musl additionally be fitted with a van-
able? magnification navigation display
All tiresome tank control operations must be
eliminated In any mission the crew will have lo
do only those, which require human intelli-
gence.
Due to the complexity ana fluidity of situation
on the battlefield and the probability of ope rat
Принципиальная схема танковой трансмиссии
Tank transmission system. Schematic diagram
сить скорость движения и ллавностьхода на
местности за счет изменения (в перспективе
автоматического} характеристик подвески в
зависимости от дорожно-грунтовых усло-
ЯИЙ-
Количество органов управления будет
сведена к минимуму - штурвал, педаль "га-
за , педаль тормоза. Водитель должен полу*
чить единый “боевой* дисплей, который в
любое время суток в различных условиях ви-
димости должен давать четкое с объемным
эффектом изображение пространства па-
рад танком, а при необходимости движения
задним ходом - и позади танка
Управляемость. В танке с помощью бор-
тового информаиионноуправляющего ком*
пыотада и соответствующих средств ото-
брзжения должны быть автоматизированы
процессы управления огнем, движением и
защитой
Экипаж должен получать е удобной и на-
глядной форме информацию об обстановке,
о состоянии собственной машины, а также о
ее положении на местности Командир дол-
жен уверенно* без открытия люка, визуально
ориентироваться на местности.
Наводчику необходим единый “боевой"
п ри цел дисплей, который в любое время су-
ток в хороших и сложных условиях видимо-
сти должен давать четкое с объемным эф-
фектом изображение пространства в секто-
ре возможной стрельбы с переменным уве-
личением и углом поля зрения на всю глуби-
ну прямой видимости. Голосовые команды и
указания командира (например, при пере-
даче цели) должны дублироваться в поле
зрения дисплея соответственным подсвечи-
ванием У командира танка подобный при-
mg in poor visibility ihe lank needs lo be
equipped with an IFF (identification friend or
fool system.
Further development of automatic devices
opens up horizons for the development of lank
robots, which could he used in a variety of spe-
cific applications in the foreseeable future
Autonomy, To make the lank autonomous on
Схема торсионной подвески
Torsion bur suspension
Схема г идропнпвмлти ческой пода веки
Hydropneumatic suspension
цел-дисплей должен быть дополнен навига-
ционным дисплеем с переменным увеличе-
нием
Все рутинные операции управления долж-
ны быть исключены. За членами экипажа бу-
дут оставлены минимально необходимые
действия, непрерывно вытекающие из логи-
ки выполнения задачи и требующие челове-
Схема автоматизированной системы управления танковым батальоном
Tank battalion automated battle management system
ноского интеллекта
Сложность и динамичность обстановки ны
поле боя. значительная вероятность боевых
действий в условиях плохой видимости тре-
буют установки на танках системы ‘свои
чужой"
Автоматизация раскрывает также реаль-
ные пути по созданию танков-роботов. кото-
рые в обозримом будущем можно было бы
использовать для решения ряда специаль-
ных задач
Автономность. Условия современного
боя диктуют необходимость обеспечения
танкам соответствующей автономности по
запасам топлива и боеприпасов, а также ус-
ловиям жизнедеятельности экипажа в тече-
ние суток напряженных боевых действий
или в течение 3-х суток боевых действий с
кратковременными перерывами.
Надежность, Усложнение конструкции
modern battlefield d must be provided with suf-
ficient amounts of fuel, ammunition and crew
life support equipment to sustain three days of
intense opwabons alternating with short inter-
vals
Reliability. The complexity ol future tanks
equipped with a host of electronic, automatic,
hydraulic and other devices and the designers'
drive to make major units and mechanisms of
tanks compact on the one hand and greater
seventy of Operational environment on the other
hand have made the problem of reliability very
acute Given the expected level of tankbuiiding
expertise this problem is quite manageable
Progressive improvement of tank design, intro-
duction of new materials, technology, modern
compulation methods and balanced Inais
enable the designers to achieve good results in
terms of troublefree operation and longevity of
tanks, which form the basis of their reliability
(0 5 0 6 failures per 1,000 km of running life
lime of tank is 16,000 - 18.000 km; lifetime of
tracks is 8 000 Ю 000 km) The high level of
reliability of tanks will provide for the training of
personnel in peace lime, participation in two or
three deep operations and for the maintenance
of tho vehicles' technical readiness level at 0.9
to 0.95.
перспективных танков (насыщение их элект-
роникой. автоматикой; гидравликой и т.лД
стремление к компактности их основных аг-
регатов и механизмов, с одной стороны, и
ужесточение условий боевого применение
с другой, сделали весьма острой проблему
обеспечения надежности При ожидаемом
уровне танкостроения эта проблема вполне
разрешима. Тщательная отработка конст-
рукции, новые материалы и технологии, сов-
ременные методы расчета, рациональные
испытания позволят получить достаточно
высокие показатели безотказности и долго-
вечности» составляющие основу надежно-
сти (0,5 - 0.6 отказов на 1000 км пробега
ресурс танка 16000 - 18000 км, ресурс гусе-
ниц 8000 - 10000 км) Это позволит обеспе-
чить боевую подготовку в мирное время. по-
следующее участие в 2 - 3 глубоких опера-
циях и поддержание технического уровня
готовности танков порядка 0,9 * 0.95
Предупреждению отказов и их быстрому
устранению будет способствовать примене-
ние автоматизированной информационно'
диагностической системы и использование
В конструкции блоч но -МОДУЛЬНОГО ПрИНЦИ'
па
Важнейшими мероприятиями пр поддер-
жанию боевых свойств бронетанкового воо-
ружения на уровне требований современно-
го боя являются модернизация ранее выпу-
щенных боевых машин и унификация образ*
цов вооружения и военной техники по воз*
можно большему количеству комплектую-
щих деталей, узлов и агрегатов.
Рациональная модернизация и унифика-
ция должны проводится не только по базам
(шасси т но и по элементам вооружения за-
щиты. различным вспомогательным и обес-
печивающим системам боевых и техниче-
ских машин Эта область не менее важна,
чем унификация по базам; хотя может быть
не столь масштабна.
The introduction ol an automated diagnostic
system and the use of modular designs will help
tank operators preclude faults or remedy them
quickly
Modernization of early-senes armored vehi-
cles and standardization of military hardware to
attain the highest possible degree of common-
ality in component units, mechanisms and parts
are our primary objective to keep Ihe invento-
ries on the level of the requirements for modern
combat
Rational modernization and standardization
must invoke not only the chassis but also the
armament, protection systems, auxiliary sys-
tems and support systems of combat and other
vehECles, This field is not toast important than
the standardization or the chassis, although H is
notes vast.
Б ронетранс по ртеры
Armored personnel carriers
Танки
Tanks
2
3
Боевые машины пехоты и десанта
Infantry fighting and airborne
assault vehicles
Бронированные
разведывательно-дозорные машины
Armored reconnaissance
and patrol vehicles
Основные боевые танки
Main battle tanks
Танк Т-90
Tank Т-90
Создан на базе танка
Т-72Б На танке установле-
ны: 125-мм гладкое тволь’
мая пушка 2А46М, стаби-
лизированная в двух плос-
костях наведения, спарен-
ный с пушкой 7,62-мм пу-
лемет ПКТ и зенитная за-
крытая установка калибра
12,7 мм, обеспечивающая
стрельбу по воздушным и
наземным целям
Танк оборудован высо-
коточными средствами на-
ведения оружия позволя-
ющими вести огонь по на-
земным и воздушным це-
лям, а также автоматом за-
ряжания гарантирующим
высокую скорострель
ность пушки, снабженной
термозащитным кожухом.
Конструкция трубы ствола
и казенника выполнена та-
ким образом, чтобы обес-
печить замену трубы из
башни без демонтажа ору-
дия
Боекомплект состоит из
бронебойных подкалибер-
ных. кумулятивных и оско-
лочных боеприпасов. Танк
имеет также возможность
вести огонь шрапнельны-
ми снарядами с дистанци-
онным подрывом. Приме-
нении комплекса управля-
емого вооружения “Реф-
лекс' с ракетой ЭМ 119
(9M119ML которая имеет
боевую часть кумулятив-
ного типе, существенно
повышает эффективность
стрельбы по сильнообору-
дованным целям и низко-
летящим вертолетам Ра-
кета подается автоматом
заряжания, запускается
через ствол пушки и управ-
ляется в полете на дально*
сти до 5 км с помощью ла-
зерного луча
Т 90 обладает высоким
уровнем защищенности от
обычных средств пораже-
ния (снарядов различных
типов. ПТУР. мин, оскол-
ков, пуль стрелкового ору-
жия и т. д ),
На танке Т-90 впервые
применен комплекс оти*
ко-злектронного подавле-
ния Он снижает вероят-
ность попадания в танк
противотанковых управля-
емых сна-
рядив с по-
луавтрма-
тической
системой
наведения,
создает
помехи си-
стемам уп-
равления
оружием
противни-
ка с лазер-
ным целе-
указанием
и дально-
мерами,
The т-эо *s a Jurtiie? devel-
opment of the T-72B main
battle tank (МВТ). It mounts a
125-mm two-axis stabilized
smoothbore gun 2A46M a
12,7-mm PKT machine gun
mounted coaxially with me
main gun, and a t2.7-mm
antr aircraft machine-gun
mount designed for use
against air and ground tar-
gets
The T 90 МВТ is equipped
with precise weapons laying
systems enabling the crew to
engage ground and a* tar-
gets II also features an auto-
matic loader, which increases
the rate of fire of ttie mam gun
A thermal shield jacket pro-
tects ihe lube of the main gun.
The design of ihe gun tube
and the breech ring allow the
tube to be removed from ine
tune I and replaced without
dismantling the whole gun
Ammunition carried by the
tank includes armor-piecing,
shaped-charge and fragmen-
tation projectiles Moreover
the tank can fire bit burst scat-
tering projectiles. The Т-90's
guided weapons system
dubbed Reflex, uses the
9M119 (9M119M) guided
rocket fitted with a shaped -
charge warhead. The system
considerably enhances the
effectiveness of attack
against hard tar gets and low-
llying helicopters The9M119
(9MM9M) guided rocket is
loaded into the mam gun by
the automatic loader and is
launched through it The
rocket is guided by a laser
beam Guidance range is
about 5 km
The T-90
МВТ fealuies
the high level of
protection
against con-
ve nbonaI
weapons (dif-
ferent types of
projectiles,
antitank guided
weapons,
mines, shell
fragments, bul-
lets, etc.).
The T-90 was
the first МВТ io
be equipped
with an opto-
работающими на тех же
принципах- Комплекс
имеет е своем составе
станцию оптико-электрон-
ного подавления (СОЭП) и
систему постановки заве*
сы (СПЗ).
Для достижения требуе-
мого уровня стойкости тан-
ка к воздействию на него
средств поражения исполь-
зуется комплекс ^пассив-
ных’ и “активных- уст-
ройств - броневой и встро-
енной динамической защи-
ты Применены меры и
средства по защите от ору-
жия массового поражения,
а том числе ядерного. Веро-
ятность подрыва мин под
днищем и гусеницами танка
снижается навешиваемым
на танк минным тралом
На танке установлен четы*
рвхтактный двенадцати^*
линдровый мпоготоплизныи
дизель 0-В4МС мощностью
618 кВт {840 л. С.}. Помимо
ОСНОВНОГО, дизельного ТОП-
лива, двигатель способен
работать также на керосинах
Т-2 ТС-1 и бензине А-72 То-
пливная емкость вместе с
дополнительными баками
имеет вместимость 1600 л. в
том числе емкость, защи-
щенная броней - 705 л С
п о мо щпю с пе циа л ьного
оборудования в систему пи-
тания могут подключаться
две стандартные бочки ем-
костью 200 и 275 л в различ-
ных сочетаниях-
В течение 20 мин танк
может быть подготовлен
экипажем для преодоле-
ния водной преграды глу-
биной до 5 м
electronic countermeasures
system, which reduces the
probability of the tank to be
hit by semiautomatic laser-
guided antitank weapons,
The system also jams the
enemy's laser guidance and
laser range-finding systems
operating on similar physical
principles. The system com-
poses an optoelectronic
countermeasures station and
a screen sHTirg sybsystem
For better protection
against antitank weapons, the
т-90 МВТ embodies "pas-
sive" and ' active" protection
facilities: armor and integrat-
ed explosive reactive armor
(ERA) kits The tank is pro-
tected against weapons of
mass destruction, including
nuclear Probability of hitting
a land mine by ihe vehicle's
bottom and tracks is mini-
mum. because the mine
sweeping gear is attached to
Ihe hull at the front
The Т-90 МВТ is powered
by the V-84MS four-stroke
12-cylinder multi-fuel diesel
engine delivering 61S kw
(840 tip). The engine oper-
ates on diesel fuel (primary),
kerosene grades T-2 and
TS-1, and gasoline grade
A-72, Capacity of mam and
auxiliary fuci tanks is Г600 I,
including 705 1 in an armor-
protected fuel tank More to
that, two fuel drums* contain-
ing 200 I and 275 I. can be
connected to the fueJ sys-
tem
Il takes the crew 20 min-
utes to prepare the tank for
fording a water barrier with a
depth of up to 5
Масса, т 46.5 12%
Экипаж, чел. 3
Пушке! 125-мм. гладкоствольная стабилизированная в двух плоскостям 2А46М
Пулемет. спаренный с пушкой 7,62-мм, ПКТ
Пулемет зенитный 12,7-мм, НСеТ-12.7
Автомат в укладке Комплекс управляемого 5,45-мм. АКС74
вооружения. выстрел ЗУБК14 с управля- емой ракетой 9М119» ЭУБК20 с управляемой
ракетой 9М119М
Дальность стрельбы, м Боекомплект, шт,: 100-5000
к пушке 2А46М 43-е ТПН 4-49-23. н том числе 22 в автомате заряжания: 42-е Агавой-2“
к пулемету ПКТ 2000
к пулемету НСВТ-12.7 300
к автомату АКС74 300
Комплекс управления огнем IA45T автоматизирован- ный, с обеспечением дуб- лированного управления огнем (кроме управляемых ракет) с места командира
Прицельный комплекс наводчика 1А43 для дневным условий прицел-дальнО' мер, прибор неведения 1Г46, баллистический вы- числитель 1В52В-1 датчик ветра ДВЕ’БС. TOI -КО1 для ночных условий, при- цел ТПН4 49’23 Буран-ПА” или "Агэда-2\ дальность
распознавания цели с * Бураном* ПА" м в пассивном режиме 1200 в акт неком режиме 1500
Прицел ьно- наблюдательны и комплекс командира ЛНК-4С дне вно-ночной
с прицелом ТКН-4С ГАгат-СЧ
Дальность распознавание цели, м
в пассивном режиме 700
н активном режиме 800
Стабилизатор вооружения 2342-4. з пек трем а шинный - а горизонтально и элекгренндр&влический - в вертикальной плоскост як
Прицел зенитного пулемета Система управ ления зенитным ПЗУ-7
пулеметом 1ЭЦ29Г со стабилизацией в вертикальной плоскости
Защита протиаоснарядная. ПАЗ. комплекс опти ко-эдвк г реч- ного подавления 'Штора-Г
Средства связи УКВ радиостанция Р-163’504 и УКВ радиопри- емник Р* 163-УЛ
Ночной прибор механ и кя-водите ля ТВН-5
Двигатель дизель. В-84МС
Мощность. кВт (л,сJ 618(840)
Емкость топливных баков, л Запас хода, км 1600
по шоссе 650
по грунтовой дороге Среднее удельное давление 500
на грунт, кг/см 0,87
Weight t
Crew
Main gun
Coaxial machine gun
Anh-aircraft machinegun
Assault nfl?
Guided weapons
Range of tire. m
AmmunitHin ioad« round
2A46M riшт gun
PKT rmchtne gun
NSVT 127 machine gun
AKS74 assault rrtte
Fire control system
Gunner's sighting system
Cocnmandprs perrscope
Target identification range, m:
passive mode
active mode
Weapon stabibzor
Anu-aircraU machine gun sight
Anti-aircraft machine gun
control system
Protection
46 5±2%
3
125-mm caliber, smoolhtxxe.
twoaxis statwed 2А4БМ
7,62 mm, PKT
12 7mmH NSVT-12 7
5.45-mm, AKS74
ZUBK14and ZUBK20
rounds with 9Mi 19
and 9M119M
guidoo rockets, respectively
10010 5t000
43 with TPN-4 49-23.
rncitiding 22 m autoloader
42 wtth Agfiva-2
2,000
300
300
IA4ST automated
with commander's nwmde
(except guided rockets)
I М3 for day operation;
range finding sight
1G46 weapons guidance unit,
IV528- T ImMisVc computer.
DVE-BS wind sensor;
TO1-KO1 sights for
night operation,
TPN4-49 23
B: Jr an-PA or Agava-2 sight
f target identification range wa
Buran PA is 1.200 m in the
passive mode and 1,500 m In
ihe active mode)
PNK 4S tlaymight wflh
TKN-4S (Agal-S) slgW
700
BOO
2E42-4 electromechanical in
azimuth and olectTO-hydraunc
in elevation
FZU-7
Communications facilities
Driver's n#gh viewer
Engine
Power kW (hp)
Fuel capacity I
Fuel distunco km
paved todti
natural-soil toad
Mean ground pressure kg/om
1 ETs29 vertical - stabilized
against projectiles
anlinuciear,
Stnora-1 optoetectronic
countermeasures
system
USW radio R-163-504 and
USWiecorwr R-163 UP
TVN-5
V-84MS dreMSf
618(8401
1,600
650
500
0 87
Танк Т-90С
Т-90С имеет классиче-
скую компоновочную схему.
Основное вооружение раз-
мещено во вращающейся
башне; силовая установка и
трансмиссия - й кормовой
части корпуса. Экипаж раз-
мешается раздельно - ко*
ного вооружения использу-
ются спаренный с пушкой
7.62 мм пулемет ПК! и зе-
нитно-пулеметная установ-
ка закрытого типа на базе
12.7-мм пулемета НСВТ
На танке установлен ди-
зельный двигатель Силовая
Tank T-90S
The general layout of the
T-90S mam battle tank is
conventional Its main arma-
ment is mounted in a revolv-
ing turret and the engine and
transmission system are
arranged at the rear of the
hull. Members of the crew are
assisted projectiles),
increasing the lethality of
ammunition ( using an
improved fire control system
and by reducing first shot
preparation time.
Ammunition carried by the
tank includes armor-piecing.
мандир танка и наводчик в
боевом отделении, меха-
ник-водитель - в отделении
управления
Основное вооружение
Т-9ОС - гладкоствольная
пушка калибра 125-мм по-
вышенной точности со
встроенной системой вы-
перки и быстросьемным
стволом Она стабилизиро-
вана в двух плоскостях и за-
ряжается автоматическим
механизмом, в укладке ко-
торого размещены 22 выст-
рела
Применение автомата за-
ряжания позволяет достичь
высокой скорострельности
(до 7 - 8 выстр /мин.),
Высокий уровень огневой
мощи танка достигнут за
счет установки пушки с улуч-
шенной баллистикой, повы-
шения точности и дальности
стрельбы (в тч. реактивны-
ми снарядами), повышения
могущества боеприпасов и
высоких характеристик сис-
темы управления огнем,
уменьшения времени под-
готовки первого выстрела»
В боекомплект танка вхо-
дят бронебойные, подкали-
берные, кумулятивные и ос-
колочно-фугасные выстре-
лы с раздельно-гильзовым
заряжанием,, а также выст-
релы с управляемой раке-
той.
В качестве вспомогатель-
установка танка Т-ЭОС обес-
печивает эксплуатационную
скорость движения до
60 км/ч и автономные мар*
ши на дистанции до 550 км
без дозаправки.
Комплекс управления ог-
нем обеспечивает
- повышение дальности
эффект иеной стрельбы
- для командира - стаби-
лизированное наблюдение,
увеличение дальности виде-
ния и стрельбы ночью, дуб-
лированное управление
стрельбой из пушки и пуле-
мета;
- для наводчика увели-
чение дальности видения
ночью, в том числе за счет
установки в танк тепловизи-
онного прицела
Оборудование танка
включает:
комплекс управляемого
positioned separately: the
commander and gunner are
sealed in the fighting com-
partment and the driver is m
the driving compartment
The main armament
includes a I25*mm Iwo-axis
stabilized high-accuracy
smoothbore gun complete
with a built-in adjustment
system, quick-removable
tube and an automatic
loader The ammunition
reserve earned by the tank is
22 rounds. The automatic
loader increases the rate of
fire of the main gun to 7 8
rounds per minute.
The high firepower of the
T-90S МВТ has been
achieved by fitting a gun with
improved ballistics, increas-
ing the accuracy and range of
fire (including with rocket-
shaped-charge, high-explo-
sive (separate •loading) and
guided rocket projectiles.
As a secondary armament
the T-90S МВТ has a
7 62*mm PKT machine gun
mounted coaxially with the
mam gun and a i2 7*mm
NSVT-12 7 anti-aircraft
machine gun operated from
inside the tank.
The tank is powered by a
diesel engine. The power-
pack permits the vehicle to
attain a speed of up to 60
km/h and perform an
autonomous cruise ol up to
550 km without ref ueling
The tire control system pro-
vides for:
- increased effective range
of lire;
- stabilized viewing for the
commander, longer viewing
and firing range al night;
mam gun and machine gun
fire control oven «de;
- increased viewing range
for the gunner at night due to
the use of a thermal sight,
The tank is equipped with.
laser beam guided
weapons system which fires
guided rockets through the
tube of the mam gun against
moving and fixed targets to a
range of 100 to 5,000 m,
while the tank is either mov-
ing or stationary It Is able to
вооружения с лазерно-луче-
вым каналом управления
Он обеспечивает стрельбу
управляемой ракетой через
ствол пушки с места и с ходу
по неподвижным и движу’
щимся целям на дальностях
от 100 до 5000 м, уничтоже-
ние любого современного
танка до того как тот при-
близится на расстояние эф-
фективной стрельбы из сво-
его оружия;
• оптико-электронный
комплекс подавления, кото*
рый обеспечивает защиту
танка от поражения проти-
вотанковыми управляемы-
ми снарядами с полуавто-
матическими системами на-
ведения;
- систему автоматическо-
го кругового обзора обна-
ружения и защиты танка от
противотанковых снарядов
с лазерными головками са-
монаведения Система
обеспечивает автоматиче-
ское создание помех комп-
лексам управления проти-
вотанковых средств с лазер-
ними дальномерами и целе-
указат елями:
- зенитную установку, поз-
воляющую командиру вести
прицельную стрельбу с ис-
пользованием приводов ди-
станционного управления
по воздушным, а в стабили-
зированном режиме - по на*
земным целям, находясь на
своем месте под защитой
брони;
- встроенную динамиче-
скую защиту, эффективную
против бронебойных подка-
либерных и кумулятивных
снарядов;
* кондиционер, обеспечи-
вающий комфортный мик-
роклимат для экипажа
Реализация в Т-90С кон-
структивных разработок и
мероприятий с применени-
ем современных технологий
создала новые возможности
для ведения эффективных
боевых действии, повысила
эксп лу а тацион и у ю н а деж -
ность и маневренность и по-
зволила достигнуть комп-
лексного повышения бое*
вых и технических характе-
ристик в 1,5 раза по сравне-
нию с танком Т-72С
В танке Т-90С реализова-
ны:
• автоматическая систе-
ма защиты экипажа от
оружия массового пора-
жения;
- мероприятия ло проти-
воминной стойкости;
- автоматическая быстро-
действующая система по-
жаротушения,
• средства связи нового
поколения;
- комплекс конструктив-
ных и технологических ме
роприятий, снижающих ве-
роятность обнаружения и
поражения танка
Конструкция Т-90С обес-
печивает:
оптимальную приспособ-
ленность для ведения бое-
вых действии в экстремаль-
ных ситуациях.
- исключительную надеж-
ность всех узлов и агрега-
тов. механизмов и комплек-
сов;
- высокую подвижность и
маневренность вне зависи-
мости от любых дорожных
условий, в том числе в усло-
виях высокой запыленности
и высокогорья.
- минимальные затраты
на подготовку высококвали-
фицированных специали-
стов
Т-9ОС имеет встроенное
оборудование для само-
окапывания, устройство
для навески минных тралов
и может транспортиро-
ваться всеми видами
транспорта.
На базе Т-ЭОС создано се-
мейство обеспечивающих
машин, в юм числе.
- многоцелевая брониро-
ванная ремонтно-эвакуаци-
онная машина БРЭМ -1
- инженерная машина
разграждения ИМР-2МА.
- МТУ-72 - бронированная
гусеничная машина, пред*
назначенная для транспор-
тировки и установки колей-
ного моста
defeat any modern mam bat*
He tank before it comes with-
in the effective range of its
own weapons
- optoelectronic counter-
measures system, which pro-
tects the vehicle against
semiautomaticaity controlled
antitank guided weapons;
• automatic all-round looking
system, which detects an blank
projectiles luted with laser
homing heads and defends the
tank against them The system
automatically jams their guid-
ance and control systems
based on laser rangefinders
and target designators,
- anti-aircraft machine gun
mount enabling the com-
mander to conduct aimed fire
at air targets using remote
control facilities. In a stabi-
lized mode, it allows the com-
mander to engage ground
targets from inside the lank,
- buih-in explosive reactive
armor, which is effective
against armor piercing and
shaped-charge projectiles
- air conditioner, which
makes the crew comfortable
msioe the tank.
The advanced design
solutions and cutting-edge
technologies implemented
m the T-90S МВТ have
opened up opportunities tor
the military to plan effective
operations, enhanced relia-
bility and agility of tanks and
made it possible to improve
ihetr operational and perfor-
mance characteristics by a
factor of 1.5, compared with
T-72S.
The mam features of the
T-90S main battle tank are
- automatic NBC protec-
tion system;
* anti-mme defense kit;
- quick-acting automatic
firefighting system;
- new-generatron commu-
nication facilities;
- design and technological
solutions implemented to
reduce the probability of
с!е!ес1юп by enemy sensors
and subsequent engagement
by antitank weapons.
The design of the T-90S
МВТ provides for
’ optimal adaptability to
operations in extreme envi-
ronments,
- exceptional reliability of
component pans, units, sys-
tems and mechanisms,
- high mobility and agility
regardless of road condi-
tions. including in areas with
high dust content m the air
and high mountains,
* short time required for
the training of skilled spe-
cialists.
The T-90S МВТ is outfitted
with built-in seif-recovery
equipment and brackets for
the attachment of mine
sweeping gear The tank can
be carried by any type of trans-
port
The I -90S МВТ has gener-
ated a whole family ol sup-
port vehicles, including
0ЯЕМ-1 versatile
armored recovery vehicle;
- IMR-2MA obstacle clear-
ing vehicle,
* MTU-72 armored tracked
vehicle designed for tread-
way bodge transportation
and laying
Масса, т
Экипаж чел.
Габаритные размеры мм
длина с пушкой вперед
ширина общая
ширима по гумшнцаы
высота по крыше башни
Клиренс
Пушка
Техническая скорост ралыность
выс г р /м ин
Заряжание
Еюекомплмхт «ыстр (в гч. в АЗ)
Стабилизатор пушки
Пуплмет спаренный
Боекомплект шт
Пулемет зенитный
Боекомплект, шт
Управляемое вооружение
Управляемая ракета
Система наведения ракеты
Максим, дальность стрельбы* м
Система управления огнем:
Прицельный комплекс
Дублированное управление
огнем от командира
Ночной прицел наводчика
Дальность видения нсныо м
Зенитный прицел
Ночные приборы командира
Дальность видения ночыо
(теплоанзионньи канал), м
Броневая защита
Динамическая защита
Комплекс оптино-электронного
подавления
Система коллокгиешои защиты
от ОМП. тип
Быстродействующая система ППО
Преодолеваемые препятствия
ров. ширина, м
стенка, высота, м
угол подъема. град
брод (г предо подг).м
глубина водной преграды
С ОП0Т м
Двигатель
Мощность, <Вт (л,с.)
Трансмиссия
Число передач вперед/назад
Остановочный тормоз
Система управления да имением
Подвеска
Тил шарнира гусеницы
Число Огорйых/лоддержиняощмд
катков на борт
Механизм натяжения гусеницы
Ко идипионер
46.5
3
9530
3760
3460
2226
470
125-мм, гладкоствольная.
2А46М
ДО0
авт chai тичееммз
43(22)
ЭГ - по вертикали,
ЭМ по горизонтали
7.62-мм. 6П7К
2000
12,7 мм 6П49
300
9KI19
9М119М
по лучу лазера
5000
дневной при цел-прибор
наведения на в одни кв 1Г46.
прицел-прибор наблю-
дения командира ТКН-4С
Ость
тепловизионный
3000
ПЗУ’7
пассивно-активный, телли*
виз кндм-смотр, устрой-
ство
до 3000
комбин ированная
универсальная
есть
ПРХР ГО-27 и ФВУ
есть
2,а
0.85
30
1.2 (1.BJ
5
дизель* В92С2|В-84МС]
736(1 000) |840 кВт]
механическая, с входным
редуктором, двумя борто-
выми коробками передач и
соосными бортовыми реду*
кторами
7/И
дисковый, работающий
в мосле
гидравлическая
торсионная
РМШ
6/3
червячный
предусы атрива стоя
Weight I
Crew
Overall dimertsions, mm:
length (gun toward)
width, overall
width including tracks опту
he-ghl то шгтег ruof
road clearance
Ground clearance. inm
М аю gun
Cyclic rat© of fire rns/mhn
Loading
Arrmuniboii load rdsArrdudsng
in autCHnaiic loader
Milin gun stabilize*
Coaxial machine gun Ammunition load rds Anb-aircraft machine gun Ammunition load, rds Guided weapons system Guided rocket type Guidance Maximum range ol tire F m Fitp control system 7.62 mm caliber, 6P7K 2.000 12*7-mm caliber 6P49 300 9KH9 9M119M by laser beam 5.000
Sighting system Fire control override Gunner's night sight Viskxi range at night m Anti-aircraft machine gun sight tG46 gunners day srgnt and TKN-4S commanders sight Yes Thermal 3.000 PZU-7
Commander's nigh viewer toon range at mghi via thermal imaging channel m Armor system Exptosno reachve armor Optoelectronic countermeasures system passive/aedve thermal imager up to 3 000 combined versatile Yes
Coilectwe NSC defense system Chemical agent dct-oclor tot GO 27 and filtor ventilator unit
Ouckachng Fre-fiQh;ing system Yes Negotiable obstacles, width of ditch, m 2 8 height of vertical oostacie. m 0,85 upftrH slope gradient. deg 30 wading depth (with preparution}» m 1 2 {i 8) deep waler fording ability, m 5 Engine V92S2 diesel [V-84MC] Powe% kW (tip] 736 (1,00011840 кВт] Transmission mechanical with in pin gear unit two final output gearboxes and coaxial final dr was Forwarti/teveTse gears 7/1 Stopping brake disk- type, oil-operated Control system hydraulic Suspension torsion-bar Type of track shoe ni bber-cove rod Road wheels- support rollers per side 6/3 Track tensioner worm type Аи conditioner Yas
465
3
9,533
3,760
3.370
2 190
370
492
125-nun caliber
snropUitKue 2A46M
up to В
automatic
42/22
electro-hydrauiic in elevation
and electromechanical in
azimuth
Танк T-72
Танк T-72
Принят на вооружение в
1973 г; Имеет наименова-
ние “Урал- Оснащен мот*
ным вооружением, обла-
дает надежной броневой
защитой и высокой манев-
ренностью Корпус свар’
ной из катанных броневых
листов Верхний лобовой
лист корпуса выполнен из
трехслойной комбиниро-
ванной брони (сталь-стек-
лотексто лит-сталь) Баш-
ня литая, монолитная,
имеет переменную толщи-
ну. Танк имеет встроенное
оборудование для само-
окапывания и устройство
для монтажа минного тра-
ла КМТ-6
Та нк вооружен 125-мм
гладкоствольной пушкой,
стабилизированной в двух
плоскостях наведения, спа-
ренным с ней 7.62-мм пу-
леметом и зенитной уста-
новкой с 12 7-мм пулеме-
том размещенной на ко-
мандирской башенке.
Пушка снабжена средст-
вами наведения и прицели-
вания повышенной точно-
сти а также автоматом за-
ряжания, обеспечивающим
The Т-72 mam battle tank,
dubbed Ural, was adapted
for service in 1973. It is
armed with powerful
weapons and features a
reliable armor system and
high agikty The hull is weld-
ed from rolled armor plates
The glads plate is of lami-
nate armor (steal - fiber
glass laminate * steel). Th®
turret is a one-piece cast
unit Thickness of its walls is
variable The tank is outfit -
Автомат заряжания тамкв T-72
Au to malic loader of tank T-72
t мФхгнизм дос ылйhath
? меилнйлм ixnwrtxi гдахст
3 - люи уда/чж гадалок
4 мн]щнн1м усиления тщдодо
5 - налил тдослдот
Ь кагжяс «фйщдещйчося транспортера
1 - «лссет»
1 - Rarnmtfg пгчснап
2 Сеигкйы
3 СаЛп<Н№ Wscttan Iwich
4 - Garindoe Лазе ejncttan nwcnaiwi
5 - Cawusd rrag^ino deck
& - Carousel тедажп frammwcrk
7 Ceil
высокую боевую скоро-
стрельность. На Т-72 при-
менен электромеханиче-
ский автомат заряжания.
Танк снабжен устройст-
вами, предназначенными
для защиты экипажа и
внутреннего оборудова-
ния от воздействия удар-
ной волны и проникающей
радиации при ядерном
взрыве, а также для защи-
ты экипажа от отравляю-
щих и боеоык радиоактив-
ных веществ.
Танк оснащен оборудова-
нием для подводного вож-
дения танков (ОПВТ),
Опытным образец
Experimental tank
ted with built-in self-recov-
ery equipment There are
also brackets tor attach-
ment of the KMT-6 mine
dredger
The lank is armed with a
125-mm two-axis stabilized
smoothbore main gun, a
7.62-mm coaxial machine
gun and a 12 7-mm anti-
aircraft machine gun
mounted on the comman-
der's cupola. The main gun
is tilled with increased-
accuracy laying and aiming
mechanisms and with an
automatic loader, which
provides lor the high practi-
cable rate of Tiro
The T 72 МВТ is well-
equipped to protect the
crew and internal equipment
from shock wave and
prompt radiation produced
by nuclear explosion and to
protect the crew against
chemical and radiological
warfare agents
Basic Characteristics
Масса, r
Экипаж, мол.
Габаритные размеры, мм
длина с пушкой вперед
корпуса
ширина
высота по крыше башни
<лиреис
Среднее? удельное давление
на грунт, кг/см
Преодолеваемые препятствия
подъем, град
крен, град
рое, ширина м
стенка, высота, м
брод, глубина, м
тип двигателя
Мощность. лх.
Запас топлива, л
Запас хода, км
Удельная мощность, л.с./т
Максимальная скорость, км/ч
Бронирование
Средства постановки дым. завес
Вооружение;
пушка
пулеме т
зенитный пулемет
Боекомплект.
125мм выстрелов
7.62 мм патронов
патронов
Прицел-даль номер
Ночной прицел
Стабилизатор вооружения
Навигационное оборудование
Радиостанция
41
3
9530
6660
3460
2190
470
0.83
30
25
2.6 - 2,8
0,85
1,2 (сОПВТ-5)
дизель В-46
780
705 * 495
500
19
50
про тиа ОС на ряд нос
комбинированное
ТДА
125-мм, Д-01ТМ
7.62-ммПКТ
127-мм. НСВ-12Л
39
2000
300
ТПД-2-49
ТИП-1-49-23
2Э28М
ГПК-59
Р-123
Weight t
С row
Overall dimensions, mm
Fengih (gun forward)
length ol hull
width
Ground clearance, mm
Meari ground pressure kg/cm1
Negotiable obstacles.
uphill slope, deg
Side sbpe deg
width of ditch, m
height ol vertical obstacle, m
wadmg depth, m
Engine
Rower, hp
Fuel capacity. I
Fuel distance, km
Powe»-to-weight ratio, hp/t
Maximum speed, km Ъ
Armor system
Smoke screen setting equipment
Armament:
main gun
coaxial machine gun
anti-airc rail machine gun
Ammunition liWI
125 mm rounds
7.62 mmcartrkJges
12 7 mm canndges
Range finrfcng sight
Night sight
Weapons stabMizer
Radin set
41
3
9.530
6,830
3.460
470
0ЛЗ
30
25
2.6 2 6
0.85
l 2 (5 m with preparation|
V46, d»e$et
780
705 * 495
500
t6.5
50
anti-projectiie, composite
IDA
125-mm caliber, 0-81TM
7 62’ mm cahber, PKT
127-mm caliber, NSV-12 7
39
3.000
300
TPD-2-49
TPN-1-49-23
GPK-59
FH23
Танк T-72A
Tank T-72A
Принят на вооружение в
1979 п Танк Т-72А имеет
мощное вооружение, на-
дежную броневую защиту и
высокую маневренность.
Вооружен 125-мм глад-
коствольной пушкой, ста-
товым прицелом-дально-
мером ТПД KI с независи-
мой стабилизацией поля
зрения в вертикальной пло-
скости. Он позволяет изме-
рять дальность до цели от
МО до 3000 м при благо-
The Т-72А таю battle tank
was adopted for service m
1979. II is armed with pow-
erful weapons and features a
reliable armor system and
high agility
Thp lank is armed with a
125-mrn two-axis stabilized
smoothbore mam gun, a
7 62-mm coaxial machine
gun and a 12 7-mm anti-air-
craft machine gun mounted
on the commander's cupola.
The mam gun can be fired
by means ol a voltaic igniter
electric trigger or mechani-
cal trigger. The machine gun
is fired either electrically or
manually The tank is
equipped with high-accura-
cy weapons laying and aim-
ing facilities and with an
automatic loader providing
for ihe high rate ol fire. The
gun can be loaded either
automatically or manually.
The tank's weapons are
aimed at a target by means
of a laser ranging sightTPD-
K1 with independent stabi-
lization of the field of view m
the vertical plane it mea-
sures target range ma range
span ul 500 to 3.000 m In
favorable weather, its cover*
age reaches 4.000 m.
The anti-aircraft machine
gun mount can be used
against air and ground tar-
gets-
The T-72A МВТ is well
equipped to protect the crew
and interna! equipment from
shock wave and prompt
radiation produced by
nuclear explosion and to
protect the crew against
chemical and radiological
warfare agents. To build up
excessive pressure within
билизированной в двух
плоскостях наведения. спа-
ренным с ней 7.62 мм пу
леметом и зенитной уста-
новкой (с 127-мм пулеме-
том). размещенной на ко-
мандирской башенке. Вы-
стрел из пушки может про-
изводится г ал ь ван оз а па -
лом электроспускам и ме-
ханическим спуском (вруч-
ную): из пулемета дистан-
ционным элетроспуском и
ручным Танк оснащен
средствами наведения и
прицеливания высокой
точности, а также автома-
том заряжания, обеспечи-
вающим ее высокую бое-
вую скорострельность,
Конструкцией предусмот-
рено автоматическое и руч-
ное заряжание пушки. На-
ведение вооружения на
цель обеспечивается кван-
приятных метеоусловиях -
до 4000 м
Зе и ит но-пулеметная ус-
тановка способна вести
огонь по зенитным и на-
земным целям.
Танк снабжен устройст-
вами для защиты экипажа и
внутреннего оборудования
от воздействия ударной
волны и проникающей ра-
диации при ядер ном взры-
ве. я также от радиоактив-
ным и отравляющих В0-
ществ. Для создания избы-
точного давления и очистки
воздуха, л осту п а ющег о
внутрь танка, имеется
фильтровентиляционная
установке (ФВУ)
Танк имеет оборудование
для преодоления водных
преград по дну, термоды-
мовую аппаратуру и систе-
му пуска дымовых гранат
для постановки дымовых
завес в целях маскировки,
а также противопожарное
оборудование для тушения
синя внутри танка
Для рытья околов танк
имеет оборудование для
са м оо хэ п ы аа н ия Предус-
мотрена возможность уста-
новки колейного трала
На танке установлен
12-цилиндровый четырех*
тактныи многотаплигвным
двигатель с приводным
центробежным нагнетате-
лем и закрытой жидкостной
системой охлаждения
По расположению меха-
низмов и оборудования
внутри танк разделен на
три отделения отделение
управления, боевое и сило-
вое отделения.
Командирский танк
Т-72АК оснащен дополни-
тельной коротковолновой
радиостанцией Р-1ЗОМ
зарядным устройством и
навигационной аппарату-
рой
the hull and clean me incom-
ing ащ there is a filter -venli-
lalor unit
Tile lank is provided with
larding equipment, smoke
grenade dispensers (used lo
lay smoke screens) a fire-
fighting system designed to
combat hres within the tank
and with a dozer blade for
sei I - entrenchment. Ther e
are also brackets for attach-
ment of mine sweeping gear.
The T-72A MRT rs pow-
ered by a four-stroke 12-
cylindar multi-fuel engine fit-
ted with a power -driven cen-
trifugal supercharger and
closed liquid-cooling sys-
tem.
The tank is divided Into
three compartmenl s: dri-
ving compartment fighting
compartmenl and engine
compartmenl
The commander s tank,
designated T-72AK. is
additionally equipped with a
SW radio (R-130M), a
charger and navigation
equipment
Mjcra. r 41,5
Экипаж, чел 3
Удельная мощность. л .с./т 18,0
Среднее удельное давление
на грунт, кг/см ОЖ
габаритные размеры мм
длина с пушкой вперед 9530
длина корпуса (по грязевым щиткам) 6В60
ширина танка (по бортовым экранам) 3590
высот шкэ (по крыше» башни) 2190
Клиренс (по иыш1ампоймам1 мм 423
Ско рости движения; км/ч;
по । рун1 свой дороге 3 5 - 45
максимальная по шоссе 60
Запас хода по г олли ну, км
по грум юпой дороге 460 -650
по шоссе 700
Преодолеваемые прсгыгствия: 30
утоп подъема град
утоп храма, град 25
Weight, t 415
Grew 3
Power-io-weight ratio, hp/t IB &
Mean grpurwl prassu re t kg/cm 20 B4
Overall dimensions, mm.
kjnglh {gun forward J 9 530
length of hull (including mudguards! 6.850
width with &dG skirts 3,590
height (to turret roof) 2,190
Ground clearance io mmped
out bulges mm 428
Speed, km/h
natural-schi road 35-45
paved road, maximum 60
Fuel distance, km
natural-soil road 450 - 650
paved road 700
Negotiable ubsfficles
ugtutf stope gracbeni deg 30
roll angle, deg 25
ширина РШ1 м 2.6 - 2 0
ElbCOia СТШ1КИ М 0.65
глубина С рода, мг без предварительной
ПОДГОТОВКИ Тйнкй 17
с подготовкой за 5 мин с использованиям ОП0Т при и
скоростях те**ения до 1,5 м/с 5
Пушка гладкоствольная Боевая скорост рольност ь, высгр/мин 125 мм, 2А46
при автоматическом заряжании До 8
при ручном заражении до 2
Заряжание Наибольшая прицельная дальность стрельбы с помощью прицела- дальномере ТТЩ-К1 и раздельное
бронебойным подкали верным и куму лят ио ним с нарядом 4000
осколочной фугасным снарядом Наибольшая прицельная дальность стрельбы с помощью 5000
ночного прицела, м Максимальная дальность стрельбы 2000
осиоплчнА-фугасным снарядом (С помощью бсжоиого уровня^ м Дапыюстъ прямого выстрела (при высоте цепи 2 ML м 10000
бронебойным подкалиборным снарядом 2120
кумулятивным снарядим 1000
Спаренный пулемет Наибольшая прицельная 7,62 ым ПК!
дальность стрельбыФ м 1800
Зенитный пулемет Наи большая прмцштышя дальность стрельбы по целям ы 127 мм. НСВ-127
воздушным 1500
наземным Боекомплект 2000
выстрелов к пушке, шт. 44
патронов к пулемету ПКТ, шт. 2000
патронов к зенитному нулпы&ту. шг 300
гранат ди мол их ЗД6 шт. 12
Вместимос ть врл1щьс1дегося транспортера автомата заряжания еыстр 22
Стабилизатор вооружения 2Э2ВМ
П ри не П ‘даЛ ЬНс«М А р ТПД-К1
Преданы измерения дальности, м етЫЮдоЗООО (возможно до 4000 м}
Печной танковый прицел электронно оптический монокулярный перископический ТПН349
Прибор командира танка комбинированный 1 дневной и ночной) ТКН-3
Прибор механика-водителя зпактронно- оптический, бинокулярным ппрнскоп ическ ин. обогреваемый TBH&-4&
Двигатель Максимальная мощность (п 2000 об /мин > при работе на дизелпном топливе, л. с. дизель. В'46-6 700
Средства маскировки термическая дымовая аппаратура ТДд
Сисгетай пуска 81 -мм домовых ♦рана* шт. 1?х902А
Оборудование для самоокапывания встроенное, бульдозерное
Каленный» ножевой минный трал кмг@
wtiin ol ddeh m 26-2.8
hm(jhl о! зд л изд! obsmoe, гп wading Oepih. m, 0 65
wtihoiii ргерагэпоп T 2
wiih 5-rrun preparation with deep wading equtpment 1.8
al current speed of up to 1 5 m/s 5
Sm oo innore gun 125-mm cahbe*. 2A46
Practical rate ol tiro. rtJs-'min
with automatic loader up to 8
.yilh manual loading up to 2
Aiumtimiian loading melhod Maximum range ol aimed lire through TPO-Kt laser-teased range finding sight m; with armor рюгопд separate
end shapecbchBige projectiles 4.000
hrgh-e*pk>5 ян projectile 5,000
Maximum range of aimed tire
through night sight, m Maximum range ot firo with tongrtiMlinal Ktyei and 2000
high-exptosrcE profBCfile. m Pt>nt-Wank range llargot height is 2 mt m 10 000
armor piercing projeebte 2720
stuiped charge projectile LOGO
Coaxial machine gun 7,62 mm. PKT
Maximum range o* aimed tira# m 1.800
Ahti -aHcraft machine gun 12 7 mm NSV* 127
Maximum range ot aimed lira, m
aiair targets 1,500
at ground target AmmunriJOii load 2.000
125 mm rounds 44
7Л2 mm cartridges 2,000
12 7 mm cartridges 300
Smoke gronadcs ZD6 1?
Cepacayof cawsei magazine
ot nirtorrwuc Чзэлег, rds 22
Weapons МаЬн^ог 2E28M
Range finding sight TPD-KI
Range measurement itmii&. m from 500 to 4.000
bight srghi TPN3 44 opioetactiomc. monocular, periscope- type
Comrnancfer'fi periscope day-nrght. TKN - 3
Driver s Yicrwcr TVN E 4 В optoetocirpnic binocular реп&сорёЧурв. heated
Engine V46-6, Msm
Maximum power at
n 2.000 rpm (diesel: fuetj. hp 700
Smoke screen generator System fgr firing 81 втоке TDA
grenades 12>9O2A
Self-enwnchment equipment attached dozer
Mme swotiping gear KMT -6
Танк Т-72М
Tank Т-72М
Создан в 1980 г, на ба-
зе Т-72А На танке уста-
новлен комплекс колле-
кIйеной защиты в спе-
циальном исполнении.
Танк оснащен оборудова-
нием для подводного вож-
дения танков (ОПВТ).
The Т-72М main battle lank
was developed from ihe
T-72A model in 1980 It
mounts a collective protec-
tion system of a specific
design.
Масса t 41.5 Weight г 41.5
Экипаж.чел. 3 Crew 3
Удельная мощность, л с.Л 19 Power -tu weight ratio hp/t 19
Среднее удельное давление кг/см Габаритные размеры мм 0.84 Mean ground pressure, kg/orT Overall dimensions, mm: 20.84
длина с пушкой вперед 9530 length (gun forward) 9.530
корпуса 6860 length of hull (including mudguaras) 6.860
ширина 3590 width 3.590
высота танка (по крыше башни) 2190 height (to turret toot) 2.190
Клиренс по основному Днищу 470 Ground-to-ho Item clearance, mm 470
Скорость донке н ня. км/ч GO Speed, km/h GO
Запас ходи, км Преодолеваемые препятствия 500 Feel distance, km Negotiable obstacles. ьот
угол подъема град 30 uphiil slope gradient, deg 30
угол крона, град 25 Side slope , dog 25
ширина рва. м 2.6 - 2.В width of ditch, m 28 2 8
высота стенки, и глубина брода, и 0.85 height of vertical obstacle, m wading depth m: 0.85
без предварительной without preparation 1.2
подготовки твика 1.2 with 5-mm picparation 1.8
с подготовкой за 5 мин 1.8 wrth deep wading equipment
с использованием ОПВТ at current speed of up to 1.5 m/s 5,0
при скоростях течения до 1,5 м/с 5.0 Armament
Вооружение Smoothbore gun 125-mm caliber.
Пушка гладкоствольная Скорострельность, выстр/мин 125-мм, Д 81 (Д-81ТМ) Practical rate of fire, rds/mln, D-81 ID-817M)
при автоматическом заряжании ДО 8 with automatic loader up to 8
при ручном заряжании 1-2 with manual loading 1 -2
Заряжание раздельное Ammunition loading method SEDatate
С пл репный пулемет 7.62-мм, ПКТ Coaxial machine gun 7.62-mm PKT
Число патронов в ленте, шт 250 Boiled cartridges 250
Зенитный пулемет 12.7 мм. НСВ-12,7 Maximum range of aimed Ure m 1,800
Прицельная дальнее тъ стрельбы по целям, м Antt-aircralt machine gut) Range of aimed fire, m 12,7-mm NSV-127
воздушным 1500 al до targets 1.500
наземным 2000 al ground targets 2.ОСЮ
Число патронов о ленте Боекомплект 60 Belied cartridges Ammunition toad: 60
125-мм выстрелов, шт. 44 125 пня rounds 44
7.62-м м пагроноо к пулемету
ПК! шт.
f 2,7‘ММ патронов к пулемету
HCB-12J, шт
Стабилизатор BOvpyxuitMM
Прицел -дальнем ер
Ночной прниел
Двигатель
Мощность, ЛХ-
Радиостанций
Танковое переговорное устройство
Средства маскировки
Продолжительность непрерывного
действия мин
Способ подготовки танка
к преодолению водной преграды
Средство обеспечения заданного
направления движения при
преодолении водной преграды
Время установки съемной
части ОПВТ мин.
Время для домом тема сьеммой
части и установки его в
транспортное положение, мин
Время для подготовки к ведению
огня после преодолен ня водной
преграды мин
2000
300
двухпдоскгхггмой
элек трог ндраа лическ ий
ТПД-К1 монокулярный,
стерерскпличпскии с
независимой стабили-
зацией поля зрения
в вертикальной плоскости
ТЛН-3-49 злект ронна-
отеческий, монокуляр-
ный перископический
дизель, В-46
многогоп лм аны й
с жидкостным охлажде-
нием
760
Р-123М, телефонная,
симплексная
Р-124
термическая дымовая
аппаратура ПДА)
не более 10
герметизация корпуса и
башни с установкой
съемного оборудования
гирополуким пас
ГПК-59 и радиосвязь
20
15
1 -2
7 62 mm cartrwiQes 12 7 mm cartridges 2.000 300
Weapons stabler two-axis slabbed eteclnj-hydraulic
Range finding sight TPD-KIm. monocular stereoscopic witn independent stabilisation of the held of view И vertical plane
Night srght TPN-3-49. optoetectfomc, rnowcutar penscope- type
Engine liquid-cooled muni fuel diesel V46-6
Power, hp 760
Radio set R' 123M, simple* telephone
Tank inter com telephones R-124
Smoko screen generator IDA
Timo of continuous operation. nun not over 10
Preparation of tank for water toner crossing sealing of hull and turret arid jnstuHabon of lording kit Hems
Underwater course keeping equipment oirecKmal gyro GPK-59 and radio communication faciUbes
Tima to M fording equipment items, mm Time to dismantle lording equipment items and fix them 20
for travel, mrn Time to open fire after crossing a 15
water bon km mm 1-2
Танк Т-72Б
Tank Т-72В
Принят на вооружение в
1934 г Танк создан на базе
Т-72А имеет классическую
схему общей компоновки с
поперечным расположени-
ем двигателя и экипаж из
трех человек.
В боевом отделении
справа от пушки распо-
лагается командир танка,
слева - наводчик В нижней
части боевого отделения
установлен вращающийся
транспортер автомата за-
ряжания, форма и размеры
которого позволяют чле-
нам экипажа перемащать-
ся внутри машины из бое-
вого отделения и отделе-
ние управления и обратно.
Основным вооружением
является специальная тан-
ковая 125-мм гладкост-
вольная пушка 2А46М пу-
сковая установка
Конструкция орудия поз-
воляет производитьзамину
трубы ствола в полевых ус-
ловиях без его демонтажа
из башни В затвор введен
меха низм, обеспечилаю-
щий открывание клина
вручную за два такта, ню
значительно уменьшило
затрачиваемые усилия
Для выверки нулевой ли-
нии прицеливания без вы-
хода членов экипажа из
танка пушка оснащена уст-
ройством встроенного кон-
троля выверки
Стрельба ведеюя артеы-
стрелами раздельно-гиль-
зового заряжания с броне-
бойными подкалиберными,
кумулятивными, осколоч-
но-фугасными снарядами и
выстрелами с управляемой
ракетой., которая имеет бо-
евую кумулятивную часть.
Все артвыстрелы имеют
единый заряд с частично
сгорающей гильзой. Под-
дон г ильзы после выстрела
при очередном заряжании
пушки автоматически вы-
брасывается наружу через
специальный люк я крыше
башни
Выстрел ЗУ БК 14 состоит
из управляемой ракеты
9М119 и метательного уст-
ройства Он имеет такие
же размеры, как обычный
артвыстрел поэтому его
загрузка в кассету транс-
портера автомата заряжа-
ния не отличается какими-
либо особенностями Бое-
комплект пушки размеща-
ется во вращающемся
транспортере автомата за-
ряжания (22 ныстр.) и а не-
механизированных боеук-
л ад как корпуса и башни
(23 выстр.).
Комплекс управляемого
вооружения 9К120 “Свирь"
обеспечивает пуск управ-
ляемой ракеты днем с мес-
та и с коротких остановок
на дальности от 100 до
4000 м Он имеет помехо-
защищвнмую полуавтома-
тическую систему управле-
ния ракетой по лучу лазера.
В состав системы управ-
ления огнем входит при-
цельный комплекс 1А40-1
Поле зрения прицела ста-
билизировано в вертикаль-
ной плоскости
Для ведения огня из тан-
ковой пушки яр г выстрелом
е ночных условиях и управ-
ляемой ракетой днем ис-
пользуется прицел-прибор
наведения 1К13-49, входя-
щий в комплекс управляе-
мого вооружения ЭК 120 Он
может работать в активном
или пассивном режимах.
Пушка оснащена стабилиза-
тором вооружения 2Э42-2 с
электрогидравличнским
приводом вер накального и
электром а шинным горизон-
тального наведения, что
Developed from the Т-72А
mam battle tank, the T-72B
model entered service rn
1984. h features a conven-
ttonai layout, a transversely-
mounted engine and a crew
of three
In the lighting compart’
menL the commander is
positioned to the right of the
mam gun and the gunner -
to the left of it In the lower
part of the fighting compart-
ment. there is a carousel
magazine ol the mam gun
automatic loader Tne size
and configuration of me
magazine permit the crew to
move from the fighting to the
driving, compartment and
back.
Main armament of the
T-72B МВТ is the 125 mm
special smoothbore
gun/lauricher 2A46M. The
gun tube can be replaced in
the field without dismantling
the gun from the turret The
breechblock incorporates a
mechanism enabling the
gunner to open the wedge
manually tn two steps,
which, in the end. signifi-
cantly reduces the sham on
the gunner
To zero the mam gun, ihe
crew does not have to leave
the tank, as the gun is fitted
with a buiibin collimator
The main gun tires sepa-
rate loading armor piercing
shaped-charge, high-explo-
sive and rocket projectiles
(the rocket is fitted with a
shaped'Charge warhead)
All rounds of ammunition
have a unified charge and a
semi-combustfble cartridge
case After a shot is fired,
the sabot is ejected through
a hatch in the turret roof
when the next round is being
loaded
The ZUBK14 round com-
prises a guided rocket, des-
ignated 9M119. and а ргсн
peliant charge Us dimen-
sions are ihe same as those
of the standard artillery
round Therefore, it is
loaded in a cell of the
carousel magazine of the
automatic loader in the
same way as the standard
projectile. Ammunition
reserve of the main gun is
held m the carousel maga-
zine of the automatic loader
(22 rounds) and on ammuni-
tion stowage racks in the
hull and turret (23 rounds)
The 9K120 guided weapons
system, dubbed Svir,
enables ihe crew to fire the
guided rockets while the
vehicle is stationary; day
and night, to a range of 1Q0
to 4 000 m The rocket is
уменьшило пожароопас-
ность в танке по сравнению
с электрогид равлическим
приводом.
Броневая защита лобо-
вой части корпуса и башни
представляет собой мно-
гослойные комбинирован-
ные броневые преграды»
которые обеспечивают не-
уязвимость от большинст-
ва типов бронебойных под-
калиберных и кумулятив-
ных снарядов танковых
(противотанковых) пушек
Высокая стойкость от ку-
мулятивных боеприпасов
достигнута установкой на-
весной динамической за-
щиты
С 1983 года на серийных
танках Т-72Б применяется
встроенная динамическая
защита.
Корпус танка - сварной,
его верхняя лобовая деталь
наклонена под углом 68
градусов от вертикали.
Башня литая, ее лобовая
часть имеет переменные
углы наклона от Ю до 25
градусов. Борта корпуса
защищены про типокумуля-
тивными экранами
Танк отличается высоким
уровнем противорадиаци-
онной защиты за счет при-
менения подбоя и надбоя,
системы коллективной за-
щиты и локальной защиты
членов экипажа.
Живучесть танка на поле
боя повышена за счет низ-
кого силуэта применения
ТДА и системы 902Ь “Туча*
дл я постам о вк и д ы м ов ых
завес, системы защиты от
напалма и быстродейству-
ющего противопожарного
оборудования ЗЭЦ13
'ИнейТанк имеет камуф-
пирующую окраску, осна-
щен обо рудова 11 ие м для
самоокапывания и для на-
вешивания минного трала
КМТ-6
На машине установлен
м н or от оплирныи четырех -
такт мы и быстроходный ди-
зельный двигатель 8-84-1
жидкостного охлаждения с
наддувом от приводного
центробежного нагнетате-
ля Кроме того, использу-
ется инерционный (волно-
вой) наддув
Мощность двигателя со-
ставляет 618 кВт (840 л.с.)
Он приспособлен к работе
на дизельном топливе» реа-
ктивном топпине (Т-1. ТС-1,
Т-2j и автомобильном бен
Зине {А-66 А-72)
Пуск осуществляется с
помощью электростарте-
ра. системы воздушного
запуска, а также от посто-
роннего источника тока
или с буксира Для экс-
тренного пуска холодного
двигателя зимой имеется
система подогрева впуск-
ного воздуха
Механическая планетар-
ная трансмиссия имеет
г идросервоупра вление и
laser-guided semr-aiitomat-
tcally.
The fire-control system
comprises a sighting system
designated 1 MO-1. Its field ot
view t$ stabilized tn elevation
To lire the main gun at
night and Io launch u guided
rocket by day. mere »s a
weapons laymg/sighbng
device 1K13-49, which
makes part of Ihe 9K120
guided weapons system. II
operates in the active or
passive mode The main gun
has a stabilizer, designated
2E42-2. with electro-
hydraulic elevation drive and
electromechanical traverse
drive. Compared with the
electro-hydraulic drive, the
electromechanical drrve is
less vulnerable to fire
The armor protected
enclosure ot the front hull
section and ol the turret is
made from laminate com-
pound armor plates, which
give protection against most
of armor piercing and
shaped-charge antitank pro-
jectiles The tank's ability lo
dispose of shaped-charge
attack is attributable to the
explosive reactive armor
attached externally lo the
vehicle. Since 1988. a built-
in explosive reactive armor
has been fitted to the tank
The hull ot the T -72 МВТ is
welded The glacis plate is
inclined al an angle of 68»
lo the vertical. The turret is a
one-piece cast unit Its from
part has a variable sloping
angle (from 10* to 25*) The
hull sides are protected from
shaped-charge attack by
screens
The tank is noted for the
high level of protection
against nuclear radiation
owing to the use of NBC
inside and outside seals,
collective protection system
and individual protection of
each memtei of the crew.
The tank's battlefield sur-
vivability is relatively high
because of its low silhou-
etle, application of the 902B
Tucha smoke screen laying
system, an anti-napaim
defense system and the
ZETs13 Inei quick-acting
fire-fighting system. The
vehicle features the protec-
tive coloring, is outfitted with
self-entrenchment tools and
has brackets for attachment
of the KMT-6 mine dredger.
The Т-72 МВТ »s powered
by the V-84-1 four-stroke
high-speed multi-fuel liquid-
cooled diesei engine fitted
with a power -driven centrifu-
gal supercharger The
engine delivers 610 kW (840
hp). It is adapted for opera-
tion on diesel fuel,, jet fuels
(T-l, TS-1, T-2) and motor
petrol grades A 66 and
A-72; The engine is started
by means of an electric
starter, pneumatically, from
an external power source or
собственную масляную си-
стему.
В системе подрессори-
вания применена индиви-
дуальная торсионная
подвеска с гидроаморти-
эаторими рычажно-лопа-
стного типа на 1.2 и 6 уз-
лах надвески каждого
борта. Диски опорных
катков изготовлены из
алюминиевого сплава.
Опорные катки имеют на-
ружное обрезинивание> а
поддерживающие катки -
внутреннюю амортиза-
цию Для предохранения
гусеницы от сбрасывания
при поворотах танка на
ведущих колесах прива-
рены ограничительные
диски
Танк оснащен оборудова-
нием для подводного вож-
дения* позволяющим пре-
одолевать водные прегра-
ды глубиной до пяти метров
и шириной около
1000 м На ганке использу-
ется комплекс средств свя-
зи “Абзац”4 который вклю-
чает УКВ радиостанцию Р-
173, радиоприемник Р-
173П. блок антенных фильт-
ров и ларингофонный уси-
литель. Радиостанция ра
ботает в диапазоне частот
30-76 МГц и имеет запоми-
нающее устройство, позво-
ляющее заранее подгото-
вить десять частот связи
Она обеспечивает даль-
ность связи но менее 20 км
как на месте, так и н движе-
нии по средне пересечен-
ной местности.
by taxi pushing. То start the
cold engine urgently in
winder there is an inlet air
heating system,
The mechanical planetary
transmission with hydraulic
servo control has its own oil
system.
The springing system
employs the individual tor-
sion-bar suspension and
hydraulic vane-type shock
absorbers fitted on the 1st,
2nd and 6th wheels on either
stde The road wheel disks
are made from aluminum
alloy. The road wheels are
rubber-covered and the
track-return rollers are fitted
with internal dampers To
prevent the tracks from com-
ing off the wheels when the
tank is turning, timing disks
are welded to the driving
sprockets.
The Т-720 МВТ is
equipped lor underwater dri-
ving It can ford water ban iers
of up to 5 m in depth and
about 1ДЮ0 m in width. The
tank is equipped with the
Abxats com mu meat tens sys-
tem comprising the R-173
USW radio set the R-173P
receiver, an antenna filter unit,
and a throat microphone
amplifier The R-173 radio set
operates in the frequency
range of 30 to 76 MHz II lias
a memory unit, which enables
the crew to preset fen fre-
quencies The range of com-
munication provided by this
radio set white the lank rs sta-
tionary or moving across
rough terrain is at least 20 km
Оснокиые характеристики
Масса, г
Экипаж, чел
Габаритные размеры, ми
длина с пушкой вперед
kupnyr J
ширина
высота по крыдо башни
Пушка
Боекомплект выстр
Типы боепрнп&сое
Комплекс управляемого
вооружения
Управляемая ракша
Дальность пуска УР, м
Вероятность попадания
УР по цели г и пи танк
при стрельбе с места
П рицел - дал ыюмер
Стабилизатор
44,5
3
9530
евео
3460
2226
125-мм гладкоствольная -
пусковая уста ноша 2А4&М
45
БП БК, ОФ,
управляемая ракета
9К120
УМ 120 с уттравлинирм по
лучу лазера
100 - 4000
0.8
1К 13*49
2342-2 злектрагидраэли-
ч&екнй по вертикали. элект-
ромеханический по гори-
Баллистичоскии вычислитель
Заряжание
Пулеметы, калибр мм
боекомплекс патронов
к 12,7-мм пулемету
к 7.62-мм пулемету
Дымовые гранатометы, шт
Броневая защита
Максимальная скорость, км/ч
Залас хода по шоссе км
Двигатель
Моад+ость, кВт (л.с.)
Трансмиссия
Подвеска
Гусеница
Глубина лреодопеввимой
водной преграды, ад
зонгдли
аналоговый
ав томах ичес кое
один 12,7: один - 7.62
300
2000
8 x 9026
посгиаоснорядная комби-
нированная с навесной ди-
намической зашитой
60
500
МНОГОГО п л явный дизель.
В- 84 1
618(840)
механическая планетарная
торсионная
СРМШ
5
Ва»1с ChtHactensltca
WWghh I 44 5
Crew Одаап dimensions, mm 3
length (gun forward} 9.530
length ol hull 6.860
width 3.460
height (to turret roof) 2,226
Main gun/launcher 125-mm caliber, smoothbore 2A46M
Arn munition reserve, rds 45
Type of ammunition armor pacing, shaped- charge, high-exptosrve. Q uided rockets
Guided weapons system 9M120, laser beam-guded
Guided weapon hunch range m 100 io 4,000
Tank-type largo! mt probability from fined position 0.8
Range finding sight IK) 3-49
Stabler 2E42-2 (eteciro-hydtauiic ьп elevation and elecUo- mechanicaj in admuth)
Baltic computer analog
Loading automatic
Machine guns one 12.7-mm cahboi and one 7 62-mm canbor
Ammunition reserve1
12.7-mm cartndgps 300
7.62-mm auindgos 2000
Smoke grenades 8x902В
Armor protec bon shell-proof, compound with anached ERA
Maximum speed km/h 60
Road fuel distance km 500
Engine dresei. mulii-ruei, V-&4-1
Power, kW (hp) 618(8401
Transmission mechanical, planetary
Suspension torsion-bar type
Tracks with rubber-covered grouser в
Deep fording depth, m 5
Танк T-72C
Выпускается с 1987 г.
(экспортный вариант танка
Т-72Б) выполнен по клас-
сической компоновочной
схеме.
По расположению меха-
низмов и оборудования
внутри танк разделен на от-
деление управления, бое-
вое отделение и моторно-
трансмиссионное отделе-
ние (МТО).
Отделение управления
расположено в носовой ча-
сти корпуса танка Оно ог-
раничено справа топлив-
ным баком и баком-стелла
ж ем слева - топливным
баком, щитом контрольных
приборов механика-води-
теля и аккум ул я горными
батареями сзади - конвей-
ером механизма заряжа-
ния < М3)
Боевое отделение распо-
ложено в средней части
корпуса танка и образова-
но сочетанием корпуса с
башней
В башне установлена
125-мм гладкоствольная
пушка. В корпусе размеще-
на кабина, состыкованная с
башней
В кабине расположен ме-
ханизм заряжания кото-
рый обеспечивает разме-
щение. транспортировку,
подачу и досылание выст-
релов. а также улавливание
и экстрагирование поддо-
нов гильз.
Справа от пушки нахо-
дится место командира
танка. слева наводчика
МТО расположено в кор-
мовой части корпуса танка
В нем поперечно установ-
лен двигатель Вывод мощ-
ности на валы бортовых ко-
робок передач осуществ-
ляется с обоих концов вы-
ходного продукта двигате-
ля, Каждая бортовая ко-
робка передач смонтиро-
вана в блоке с соосной пла-
нетарной бортовой пере-
дачей.
Огневая мощь танка
обеспечена установкой
125-мм гладкоствольной
пушки. 7.62-мм спаренного
с пушкой пулемета и
12.7’Мм зенитного пулеме-
та, смонтированного на
специальной турели люка
командира.
В боекомплект пушки
входят выстрелы раэдель-
ног о заряжания с броне-
бойными подкалиберными
и кумулятивными снаряда-
ми и осколочно-фугасными
Снарядами
Точность стрельбы дос-
тигпется установкой не
танке комплекса вооруже-
ния с прицелом-дальноме-
ром. танковым баллистиче-
ским вычислителем, а так-
же высокой начальной ско-
ростью снарядов и наличи-
ем теплоизолирующего ко-
жуха на стволе пушки
Двух плоское г ной стаби-
лизатор вооружения с не-
Tank T-72S
The Т-72S is an export ver-
sion of the Т-728 main battle
tank It features a classical
layout and is in production
since 19B7. The hull is drvid*
ed into three compartments:
dnvmg compartment light
ing compartment and power -
pack compartment.
The driving compartment
is located in Ihe frontal part
of the hull between the fuel
tank and the stowage tank
on the starboard side, the
fuel tank, instrument panel
and storage batteries on the
port side and a loading
mec hanrsm conveyor
trehind-
The fighting compartment
is located in the middle of the
hull end includes the turret
The turret mounts a 125-mm
smoothbore main gun. There
is a capsule in the hull. which
ts joined with the turret The
capsule houses the loading
mechanism which feeds
ammunition to the gun. rams
it into Ihe weapon and
extracts cartridge bases
The commander is posi-
tioned to the right of the
mam gun and the gunner -
to the leit of я
The powerpack compart-
ment with a transversely-
mounted engine is located
al the rear of the hull Output
torque is transmitted to the
final output gearboxes, each
of which is built as one unit
together with a coaxial plan-
etary gear final drive.
The T-72S's armament
includes a 125-mm smooth’
bore mam gun. a 7.62-mm
coaxial machine gun and a
12.7-rnm anti-aircraft
machine gun installed on a
specific ring mount on top of
the commander's hatch. The
mam gun fires separate
loading armor piercing,
shaped-charge and high-
explosive projectiles* To
enhance the accuracy of
fire, the tank is equipped
with a range finding sight
end a ballistic computer, its
main gun hres projectiles
зависимой в двух плоско-
стях линией прицеливания
обеспечивает эффектив-
ную стрельбу с ходу, а ноч-
ной прицел - ведение огня
в ночных условиях
Броневая защита поз-
воляет танку выполнять
боевые задачи при интен-
сивном огневом воздей-
ствии противника и в ком-
плексе с системой колле-
ктивной защиты обеспе-
чивает эффективное ис-
пользование танка в ус-
ловиях применения ору-
жия массового пораже-
ния Защита лобовых де-
талей корпуса и башни
танка достигается эффе-
ктивным бронировани-
ем комбинированной
броней, а бортов - экра-
нами,
Условия для хорошей ма-
скировки танка создают по-
ниженный уровень шума,
теплоизоляция крыши и
выпускных жалюзи, венти-
ляция силового отделения,
термодымовая аппаратура
и система запуска дымовых
гранат, маскировочная ок-
раска машины
Высокие скоростныв хара-
ктеристики н сочетании с
легкостью управления ма-
лыми ударными вибрацион-
ными нагрузками и улучен-
ными условиями обитаемо
ст и экипажа обеспечивают
воз м ожность соворше н и я
длительных маршей (суточ-
ный пробег свыше 300 км j
with high muzzle velocity and
(he tube of the mam gun is
protected with a thermal
shield.
A two-axis weapons stabi-
lizer with independent stabi-
lization of the line of sight m
two axes provides for accu-
rate firing while the vehicle is
moving, A night sight per-
mits the crew to engage tar-
gels at night.
The armor system pro-
tects the tank against heavy
enemy fire on the battlefield
and m combination with a
collective NBC defense sys-
tem permits employment of
the lank in conditions where
the enemy uses his weapons
of mass destruction. The
frontal pan ot the hull and
the face of the turret are
effectively protected by
compound armor. The hull
sides are protected by skirts
The T-72S*s tow detectabil-
ity is due to the tollowing fac-
tors: low noise level, thermal
insulation of the roof and
exhaust louvers, ventilation
of engine compartment use
of smoke generating equip-
ment and smoke grenade
Launch tubes, as well as bai-
lie painting
The vehicle's high speed
and ease of control com-
bined with low levels of
impact and vibratory loads
and crew comfort make it
possible to perform long
marches (up to 300 km a
day).
Масса, т 445*2% wanjhi. t 44.5*2%
Экипаж, чел. 3 Crew 3
Двигатель дизель. В-84 Engine V-84 diesel
Мощность кВт/л С. 618/840 Power. KW/bp b 16840
Удельная мошносп», пВт/л.с т 13.9/18.9 Power чо-weght ratio, kwvnpt 13.9/18,9
Габартные размеры мм Owali dimensions, пни:
длина с пушкой вперед 9530 length (gun fenward) 9.530
длина по корпусу 6860 lengin ol hurt 6.860
ширина по lyccHHLtfiM/ лсранам 3370/3590 Mndth over tracks/skir is 3.370/3,590
высота по крыш башни 2222 height (to turret roof) 2,222
клиренс 490 Ground clearance, mm 490
Вооружение Armament
Пушка 125-мм. гладкостволь- gun 125-mm caliber, smooth
ной 2А46М bore 2A46M
Углы вертикальной наводки, град -6.-14 Elevation deg «6Ю *14
Управляемое вооружение 9К120 *Саирь" Guided weapons system 9K120. Svir
Пулемет спаренный 7,62-мм. ПКТ Coaxial machine gun 7.62-mm caliber PKT
Пулемет зенитный 12,7 мм Anu-aireran machine gun 12 7 mm Guilder
Гранатометы, шт 8x9026 Smoke grenade launchers 8x^028
Боекомплект, шт: main gun 45
к пушке 45 anb-aircrnit machine gyn 300
к зенитному пулемету 300 coaxial machine gun 2,000
к спаренному пулемету 2000
Прицел 1К13-49 Sight IK-13-49
Радиостанция РИ 73 Radio set R-173
Tjn« T-Z2C
Танк T-72S
Танк Т-72Ы
Принят на вооружение в
1985 г. Вариант танка
I 72Б без монтажа некото-
рых элементов комплекса
управляемого вооруже-
ния
Tank Т-72В1
The Т-7281 main batlie tank
was adopted for service in
1985 Developed horn the
T-72B version. И lacks some
elements of the guided
weapons system.
Basic Ch«i«ctemilc:.
Масса, т
Экипаж, чел.
Двигатель
Мощность кВ*/л.с
Удельная мощность. кВт/ле. т
Габаритные размеры, мм
длина с пушкой вперед
длина по корпусу
ширина по гусйннцам/амранам
высота по крыши башни
клиренс
Среднее удельное давление
на грунт кг/см
Преодолев домыл препятствия
подъем град,
брод м
Пушка
Управляемое вооружение
Сгшринный пулемет
Зенитный пулемет
Боекомплект, шт.
к пушке
я зенитному пулемету
к спаренному пулемету
Прицеп
Радиос'Днция
44,5*2%
3
дизель В-84 I
618/840
13.9/18,9
9530
6660
3370/3590
2222
470
20,9
30
1,2 [С ОЛАТ - 5)
125-мм гладкостволь-
ная. ЙА46М
ТА40И
7т62ым,ПКТ
12J-MM НС8Т
45
300
2000
1 ЮЗ
Р-173
WOghM
Crew
EilQIfW
Power. kW/hp
Powe*-to-weight ratio, kWt/hpi
Overall dimensKMis nun
length (gun lixward)
length erf hull
width over tracks,ski-rts
height (to turret root)
Ground clearance, rnm
Mean ground pressure. kgf/cm
Neo a liable obstacles:
uphill dope dog
fording depth m
Mam gun
Elevairan dog
GuKjed weapons system
Coaxial machine gun
Anti-akcreh machine gun
nbiin gun
tinb-aircrafi machine gun
coaxa! machine gun
S*£jht
Radio so!
44 5*2 %
3
V-84-1 desol
610.940
13 9/18 9
9.530
6B60
3,370/3 590
2222
490
209
30
J 2 (5 m with deep wading
equipment;
125-mm cobber smexrth
bom 2Д46М
-6(0*14
1A40-1
7 62'mm cahber PKT
12 7 mm caliber
45
300
2.000
IK 13
R 173
Танк Т-72М1
Tank Т-72М1
Принят на вооружение в
1982 г. Является модерни-
зацией таила Т-72М Он от-
личается дополнительным
16-мм броневым листом на
верхней лобовой детали
корпуса и комбинирован-
ной броней башни с песча-
ними стержнями в качестве
наполни геля
The Т’72М1 main battle
tank was adopted for service
m 1982 И is an upgraded
version ol the T-72M The
tank features a 16-mnn add-
on armor plate fitted to the
upper part of the hull nose
section and compound
armor plating of the turret
with bar -like sand filler
Масса, r 41,5* 2% Weight. 1 41.5+2%
Экипаж, чел 3 Crew 3
Двигатель дизель В-46 Епдин* V-46 diesei
Мощность л с. 780 Powe*, hp 780
Запас топлива, л 705* 1045 Fuel capacity, 1 705 * 1,045
Удельная мощность, лх^т 19 Power-i о-weight ratio, hpi 19
Габаритные размеры мы длина с пушкой вперед 9530 ОиэгаМ dimensions^ mm length (gun forward i 9.530
длина по корпусу 6880 length of hull 6.860
ширина по гусеницам 3590 width over hacks 3.590
высота по крыше башни 2222 height (io turret roof) 2.222
Клиренс 470 Ground clearance, mm 470
Среднее удельное давление на г рун г, кг /см 0,85 Mean ground pressure. kgf/cm Negotiable obstacles
Преодолеваемые препятствия uphill stope, deg 30
подъем. град. 30 fording depth m 1.2 (5 m with deep
брод, м 1,2(сОПВТ -5) wading equipment)
Лушка 125-мм. Main gpn 125-mm caliber.
Зенитный пулемет гладкоствольная, 2А46 12,7 мм НСВТ-12,.7 Anu-aircraft machine gun smoothbore, 2A46 12,7 mm caliber
Спаренный пулемет 7.62 ММ ПК! NSW 12,7
Боекомплект шг Coaxial machine gun 7.62-mm caliber PKT
к пушке 44 mein gun 45
к зенитному пулемету 300 anti-aircraft machine gun ЗП0
к спаренному пулемету 2000 coaxial machine gun 2.000
При цел-дальномер ТГД-К1 Range finding sight TPOKI
Ночной прицел ТПП-3’49 Night sigh! TPN-3-49
Стабилизатор вооружения 2Э28М Weapons stabilizer 2F28M
Радиостанция Р -123М Radio sei RH23M
Танк T-72AB
Tank Т-72АВ
Принят на вооружение е
1985 г Является вариан-
том танка Т-72А с навес-
ной динамической заши
той
The T-72AV mam battle
tank was adopted for service
in 1985. It is a further devel-
opment of the T-72A version
fitted with explosive reactive
armor.
Основные карвгтвристж1М
Масса, т
Экипаж, чел
Двигатель
Моицюсть. лс
Запас топлива, л*
Удельная мощность, л с/т
Габаритные размеры, мт/;
длина с пушкой вперед
длина по корпусу
ширина по гусеницам
высота по крыше башни
Клиренс
Среднее удельное давление
на грунт, кт/см
Преодолеваемые препятствия
подъем, град
брод, м
Пуцжэ
Спаренный пулемет
Зенитный ну ломот
Ьиекомплект, UJL
к пушке
к зенитному пулемету
к спаренному пулемету
Прицел-дальномер
Ночной прицел
Стабилизатор вооружения
Система управления оружием
Радиостанция
43
3
дизель, В-4б-6
780
705* 1045
18.1
9530
6860
3590
2140
470
0.07
30
1.2 (с ОПВТ- 5)
125 мм. гладкостволь-
ная. 2А46
7.62-ым. ПКТ
12,7-мм
44
300
2000
ТПД-КГ
ТПН-3-49
2Э28М
1А40
Р-123М
Weight 1
Crew
Engine
Power, hp
Fuel capacity, 1
Power-to-weight ratio. hp/t
Overall dimensions, mm;
length [gun forward)
length of hull
width over tracks
height (to turret root)
Ground clearance, mm
Mean ground pressure, kQt cm'
Negotiable obstacles
uphill stope, deg
fording depth, m
Main gun
Coaxial machine gun
Aiiti jircraH machine gun
Ammunition reserve, rds;
ma tn gun
anti’aircraft machine gun
coaxial maemne gun
Range finding sight
Ntghl sight
Weapons stabler
Weapons coni rot system
Radio set
43
3
V‘46-6di©3ei
780
705+ 1,045
18.1
9530
5.860
3.S90
2.140
470
0.87
30
1.2 (5 m wth deep wading
equipment)
125-mrn caliber
smoothbore 2A4b
7 62-mm Gahber PKT
12 7 mm cabbar
44
300
2.000
TPD-K1
TpN-3‘49
2E28M
1A40
R I23M
Модернизация танка Т-72
Modernization of Tank Т-72
Целью модерниза1чи^ яв-
ляется повышение боевых
и технических характера-
стик танка,
Это достигается путем
поведения следующих ра-
бот
установка взамен пушки
2А46 модернизированной
пушки 2А46М с термоза-
• измерение дальности с
места и с ходу,
- автоматическую уста-
новку угла прицеливания с
учетом измеренной даль-
ности собственного хода
танка, типа снаряды. темпе-
ратуры заряда и других от-
клонений условий стрельбы
от нормальных:
The purpose ol modern-
ization of the T-72 main
battle tank is to enhance its
technical and performance
characteristics. The main
enhancements are as fol-
lows.
Replacement of the 2A46
main gun with its improved
version 2A46M lined with a
white the tank is stationary
от moving;
- automatic setting of the
aiming angle with
allowance made for the
measured target range,
own movement, type of
projectile to be fired, tem-
perature of the charge and
other data.
щитным кожухом, уменьша-
ющим влияние метеороло-
гических условий на точ-
ность стрельбы.
оснащение танка при-
цельным комплексом
1А40-1 (вместо прицела
ТПД’2-49)Ф состоящим из
квантового прицела-даль-
номера ТПД-К1 и блоков,
обеспечивающих его ра-
боту:
- блока ввода дальности;
- блока питания;
- электроблока.
- блока измерения даль-
ности:
• блока индикации;
- потенциометра попра-
вок
Прицел-дальномер
1А40-1 (квантовый, прин-
цип световой локации)
обеспечивает:
- наведение на цель пуш-
ки и пулемета;
стабилизацию поля зре-
ния в вертикальной плоско-
сти;
- выработку угла боково-
го упреждения в зависимо-
сти от дальности типа сна-
ряда. фронтального пере-
мещения цели бокового
ветра, крена оси цапф
пушки, метеоусловий (блок
УВБУ);
- позволяет производить
выверку прицела и пушки
без выхода из танка.
Боковая составляющая
ветра измеряется датчи-
ком ветра установленным
снаружи за люком навод-
чика
Оснащение танка ноч-
ным прицелом-прибором
наведения управляемых
снарядов 1К13 (взамен
ТПН-1-49-23) с дально-
стью обнаружения и опоз-
наваний целей
в дневном режиме
5000 м;
- е пассивном ночном ре-
жиме (5x10 люкс) - 500 м;
• в активном ночном ре-
жиме - 1200 м
thermal shield, which
reduces the environmental
effects on the accuracy of
fire.
Installation of the
1A40-1 sighting system in
place of the TPD-2 sight
The new system consists
of a laser range finding
sight, designated TPD-K1,
and associated units,
including.
- range data input unit;
- power supply unit;
- electrical unit;
- range measuring unit,
- indication unit;
- correction potentiome-
ter.
The range finding sight
is a laser-based light indi-
cation device. It provides
for:
* pointing of the main gun
and machine gun on the
target;
- stabilization of the field
of view in the vertical plane;
- range measurement
• generation of lateral
lead depending on ihe tar-
get range, type of projec-
tile. fateral movement of the
large!. cross wind, inclina-
tion of the axis of trunnions,
and weather conditions
(unilUVBU);
- 7eromg of the sight and
main gun from inside the
tank.
The cross wind compo-
nent is measured by a wind
sensor installed outside
behind the gunner‘s hatch
Replacement of Hie
TPN-1-49-23 sigh! with the
night sighl/gmded weapon
(1K13) director whose
operating range is as fol-
lows.
- 5.000 m by day,
- 500 m m passive night
mode (5 г Ю 3 Iuk)
- 1,200 m in active night
mode
Installation ot the 9K120
guided weapons system,
which comprises:
Оснащение танка комп-
лексом управляемей о
вооружения 9К120 состо-
ящим из
- аппаратуры управления
(размещенной я прицеле
1К13 и работающей от пре-
зкспортных танках да
1960 г - огсуты аует.
Калибр 81 мм. даль-
ность 300 м, фронт дыма
(от 4 шт.) 60 - 100 м. аф-
фект маскировки через
15-20 с.
- guidance equipment
incorporated in Hie IK 13
sight and supplied with
power by the 95831 voltage
converters.
- 125-mm round with
guided rocket 9M11 con-
Firing range - 300 m Width
of the area covered by
smoke produced by four
smoke grenades is Irorn 60
to 100 m Maximum
screening effect is obtained
in 15 to 20 s,
образователен напряжения
9C831);
- 125-мм выстрела с уп-
равляемой ракетой 9М11
(ракета в полете телеори-
ентируется * луче оптиче-
ского квантового генера-
тора: при этом световые
импульсы луча ОКГ преоб-
разуются фотодиодом ра
кеты в электрические сиг-
налы управления двигате-
лями).
Установка на танке стаби-
лизатора пушки и спарен-
ного пулемета 2342-2 (вме-
сто 2Э2ВМ)( повышающего
эффективность стрельбы
бронебойно- подкал ибер -
ным снарядом в 1,3 раза и
кумулятивным снарядом - в
1.2 раза. Повышение точно-
сти наведения и стабилиза-
ции достигается за счет за-
мены гидропривода ГН на
□ле к грома шинный приводе
малоинерционмым двига-
телем ЭДМ- 16У и примене-
нием современной эле-
ментной базы в блоках уп-
равления ГН и ВН
Повышение прптивосна-
рядной защиты танка за
счет установки навесной
динамической защиты, в
том числе на сплошных
бортовых протиепкумуля-
тивных резиновых экранах
Оснащение танка систе-
мой постановки дымовой
завесы 9025 (8 мортир). На
Дополнительная проти-
воминная защита (уста-
новка стойки между под-
башенным листом и дни-
щем в районе механика-
водителя, установка сиде-
нья механика-водите ля на
поперечную балку для ис-
ключения влияния прогиба
днища при минном подры-
ве. мероприятия ПО ава-
рийному люку, специаль-
ный коврик выштамповка
в моторной перегородке).
Повышение мощное ти
мо гарно -силовой установки
за счет использования дви-
гателя В-84-МС (840 л с.)
вместо В-46-6 (780 л. с.).
Повышение степени за-
щиты от проникающем ра-
диации с 8 до 10 крат.
Обо руд о в а ние танка
встроенным бульдозером
(ширина 2140 мм вес
200 кг) и устройством для
установки колейного но*
жеаого трала КМ Г -6.
Установка в танке быст-
родействующего противо-
пожарного оборудования,
срабатывающего от ТО on-
тических и 5 термических
датчиков
Установка системы до-
рожной сигнализации
КДС1-2С
Укладка в танк автомата
АКС-74 (калибр 5,45 мм,
вес 3J8 кг) и боекомплекта
к нему - 300 патронов
trolled in flight by a laser
beam. The t*ghl pulses of
the laser are converted by
the rocket's photodiode to
the rocket motor control
electneat signals.
Replacement of the main
gun and coaxial machine
gun stabiliser 2E28M with
2542-2, which increases
the effectiveness of armor
piercing attack by a factor
of 1 3 and shaped-charge
attack by a factor of 1.2
The weapons laying and
stabilization accuracy is
enhanced by installing an
electric drive based on the
EDM* 16U tow-inertia
motor in place of (he
hydraulic traverse drive,
and by using ihe up-to-
date components in the
elevation and traverse drive
control units.
Equipment ol the tank
with explosive reactive
armor (ERA), including the
installation of ERA ele-
ments on continuous side
rubber skirts to improve
protection against antitank
weapons
Installation on the lank of
smoke screen laying sys-
tem 902B (eight launch
tubes) The export versions
of the tank produced before
1980 are not equipped with
thib system. Caliber ot
launch lubes is 81 mm
Additional anti-mme pro-
tection measures, includ-
ing a pillar installed
between the turret plat-
form and the floor near the
driver's station; installation
of ihe driver's seal on a
transversal beam to
exclude (lie effect of the
Иски bending on it in the
event of a mine detonation;
improvement ot escape
hatch protection use of a
special mat; and slam-
pouts tn the engine com-
partment bulkhead
Installation of a more pow-
erful engine, V-84-MS,
dchvetmg 840 hp instead ol
Ihe V-46 6 delivering 780
hp.
Higher degree ot protect
lion against prompt radia-
tion (i 10 against «в).
Provision of Ihe lank with
a dozer blade (width of the
blade is 2 140 mm and
weight - 200 kg) and the
KMT-6 mine dredger.
Installation in th© tank of
a quick-acting hre-fignting
system activated by ten
optical and hve thermal
sensors.
Installation of light signal-
ing system KDS1 2S
Provision of the vehicle
with a 5.45 mm AKS-74
assault rifle and 300 car-
tridges for it (the assault
rifle weighs 3,78 kg)
Основные «арактсрис гимн
Основной 1анк Т-72 Мод танк Т-72
Масса, т 41 5 44.5+2 %
Пушка 2Л46 | 125-мм 2А4бМ(125 мм.
б/к - 39 *Рт.} б/к 45шт.,»пад-
Пулемет спаренный ПКТ (7,62-мм KOCi Qu Льна й. 1Ю’ в ышеннои точно- сти стрельбы) ПКТ (7,62-мм
б/с- 2000 шт,) б/к - 2000 шт,)
Пуде мег зенитный НСВ(127’ММ б/к- 300 шт.)
Стабилизатор 2328М (ГН - гидр . 2342-2
ВН - гидр.) (ГН электр ,
ВИ гидр mm-ш.
Прицел наводчика дневной ТПД-2-49 точностИ| прицельный
(с оптическим комплекс
дальномером) 1А40 (прицел-
НОЧНОЙ ТПН 1 49-23 дальномер ТПДК1 с блоками оыраб поправок IK13(прицел-
Прибор командира ТККЗ прибор наведения управ, снаряда» (днем Ю'ночной)
Лобовая броня (корпус) беаДЗ комбинированная
Л обовая броня (башня] беэДЭ прели ыхнаряуь иая. с надеснойДЗ комбинированная
Унравлнемгне вооружение нет проги вое на ряд - идя. с налсснои ДЗ комплекс ЭК 120
Лазерный дальномер нет (125-мм выстрел с улриал ракетой 9М119) совмещенный с
Баллистическим вычислитель нет прицелом ТГЩЖ1 в сое тазе комплв
Система постановки кса 1М0-1
дымовой завесы ТДАпсрмо- ТДА * система
дымовая 902Б (8 мортир)
Противоминная защита аппаратура) обеспечивается усиленная (меро-
конструкцией приятия по днищу.
корпуса сиденыо, люку-
Бортовые поворотные вертикальная стойка и др.) сплошные рези-
прртивО1сумуля- мдаталлоз фаны новые экраны с
тивные экраны элементами дина-
Динамическая защита нет мической защиты навеспан ДЗ лер-
Двигатель 0-45-6(780 л.с4 нуса и башни В-В4-МС (840 ЛХ.)
Максимальная скорость, км/ч 60 60
Кратность ослабления от: проникающей радиации 8 10
радиоактивно зараженной мест нести 35 35
Sakic Char actorisUcs
Weight l Mam gun Basic 7-72 version 41.5 125 mm 2A46 Upgraded 1 * 72 version 44 5+2H 125 mm 2A46,
smoomrwe,
increased -accuracy
wnh 39 rounds
wiih 45 rounds
CtWiai machine gun 7 62mm PKT with 2.000 cartridges 7 62mm PKT with 2.000 carrndgas
Anh-airctalt
machine gun 12 7mm NSV with 300 rounds
Smbttizer 2Е2ЙМ Traverse drive - hydraulic Elevation drive - hydraulic 2E422 Traverse dr ire - ctectric Elevation drive - hydraulic, incraased accuracy
Gunner's sight
day TPO-2-49 wtlh pplicat 1A40 sighting system inc- rangehndac TPDK1 range f inding srghl
night TPN-1 -49-23 IK 13 correction input devtoe (guided weapon srghtAfireclor)
Commander’s periscope FKN-3 (day/mght)
Giacis ptaie w/o ERA Lumpgund, anti-shell with ERA
Turret frontal armor w/o era compound,
алъ shell with tRA
Guiders weapons Na 9K120 system including 125-mm round with guided rocket 9M119
Laser ranoahndtw No sight Integral with TPD’K t
Ballistic computer Smoke screen Ng system Integral with 1A40-1
laying system Anti-mine TDA launch lubes) IDA * 9O2B system (eight smoke
protection In tag rated m hull driver s seal and natch; installation Ramtorced {bclium. ol pillar)
&de armored skids Hinged, Sdlid шЬЪе< with
metal Iked URA efenwits
Explosive reactive
armor (ERA) No
Engine v-46*6 (780 hp)
Maximum
speed, km/h 60
Attenuation factor for
prompt radiation 6
radioactive
contamination 35
Attached to turret
and hull
V-84-MS(aA0hp)
60
10
35
Модернизация танка Т-72М1
Modernization of Tank Т-72М1
Целью модернизации
является повышение ос-
новных характеристик мо-
дернизированных танков,
в том числе огневой мо-
щи, защищенности, под-
вижности, командной уп-
равляемости с сохранени-
ем надежности и лрибли
женив технического уров-
ня модерн изнрованных
танков к уровню характе-
ристик танков четвертого
поколения
Это достигается за счет
установки новом систе-
мы управления огнем с
многоканальным прицелом
наводчика, позволяющим
вести боевую стрельбу в
любое время суток на боль-
ших дальностях.
- установки универсаль-
ной динамической защиты,
значительно повышающей
стойкость танка от возден-
ет в и я противотанковых
Средств;
• установки дизельного
двигателя мощностью
10ОО л.с., обеспечивающе-
го повышение маневрен-
ных харакгерисгик ганка.
- реализации других
опций по желанию заказ-
чика -
Првдла1аемаи модерни-
зации оптимизирована по
критерию ^эффектив-
ность-стоимость’' и позво-
ляет повысить почти а два
раза боевую эффектив-
ность танков типа Т-72
Программа модерниза-
ции может включать:
- изготовление и совме-
стные испытания образца
модернизированного танка
Т-72;
* передачу технологии на
модернизацию на лицензи-
онной основе.
- организацию производ-
ства и поставку комплекту-
ющих для модернизации
танков, находящихся ня
вооружении:
- поставку учебмо-трени-
ровочных средств и учеб-
но-действующих стендов, а
также организацию квали-
фицированного обучения
The purpose of modernua-
lion of the T-72M1 mam bat-
tle tank is to enhance its
basic characteristics, includ-
ing firepower, protection,
mobility controllability and
reliability, as well as to
approach ihe sophistication
level of the tank of the fourth
generation.
This Can be achieved by
makmg the following
enhancements to the basic
version.
- introduction of a new fire-
control system including a
multi-channel gunner’s sight
enabling the crew to attack
targets over long ranges at
any time of day.
• installation ol a universal
explosive reactive armor
(ERA) protection system,
which significantly
enhances survivability of
the tank under antitank
attack;
- installation of a 1,000-
hp diesel engine which
increases the vehicles
agility.
- introduction of other
improvements to meel cus-
tomer requirements
This modernization pro-
gram fully meets the cost-
effectiveness criterion and
makes it possible to obtain an
almost twofold increase in
combat effectiveness of the
T-72 mam battle tank, ft may
include
- production and testing
of the modernizea T-72
МВТ
- transfer of license for the
T-72 МВТ modernization to
the client
- setting up of production
facilities and processes
and delivery of compo-
nents required tor the mod-
ernization ol the T-72 МВТ;
delivery of training
facilities and aids and
organization ol the training
process
Модернизируемые системы ганка Т-72М1
Systems of the Т-72М 5 МВТ to be upgraded
РЛСШ--------------
RadOJ of ihe Aiena асзд
ttelens® system
Систем** постанови лаоес
AferowM sgtttci system
С ис темазлёчтромагнйтной защиты
Bectromagnebc protection зугд&т
Комплекс вооружении
weapons system
З^ннгнопулем^йлд уетз**м*а
Anh-Artrafl rTkMhjn^ ptn mount
Автомат солрдадоде^ня ^ли
Automatic fairget tracks
О^лниГОр лоор>хе«на
W&apcr^ Mabi'/o*
Прицеп е&манйРР®
Commandin'* ыщН
Пуш«Я 2A46M
Mam gwi 2МвМ
Прцтидоюхарндо odopynocAHv»
f№ ^ghtirtg system н.ргрпшл!
Ндвиглиионмая aw spa тура
NiTvrgatKMi ouuipmont
Радиостанции p- 163^
Радиоприема и* P- 1ЬЗУТ
Radn ъЩ R I bJu and radte
tuctwor R’lKlUG
Радностанцня Р-16ЙУ
Радио«>рнемнн ч P -16вУГ
Rod» sei R' lbBU and rad»
ГОС1ОДК R' 1&8UG
МТУ с диитж
3 S4MC1040 л с I
PnwL’tpcHk ift-Hh ©ngirw
V &4MS [640 hp)
Эадштэотймй
NSC: । systwn
Г^доыитв с параллельными шарнирами
Ooubte-ptn tmck*
OnOpifUO ЩТГЧИ
Rth<3 wheels
Торсионные валы
TorMcn Isus
Гвдроамортиза торы”
Hydraulic shock ^bsoihers
ДсФллыожшнып tauiraiw
Padded shoos
ООс-^ДОч^е кймл^ен’ы ыодр.>>+пгащ1л
Enhancements «ncActed m tm» moderndalkxt package
Компоненты, wwmuwi*a по жвлзнню ВДВЭ«№
Enhancement maaa or customer гездоз!
Устройство встроенного
контроля выверки
Позволяет производигь
выверку пушки с прицелом
без выхода экипажа из тан-
ка, повышает точность и
сокращает время выверки
до 1 МИН.
Gun zero-in built-in device
This device enables Ihe
crew Io zero the main gun
with the sigh! with high accu-
racy during one minute with-
out leaving th® tank
Система управления
огнем модернизирован-
ного T-72 Ml
Предназначена для обес-
печения управления воору-
жением, ведением огня из
всех видов оружия, наблю-
дения за полем боя навод-
чику орудия и командиру
танка.
СУО включает дневно-
ночной комплекс наводчи-
ка и прицельно-наблюда-
тельный комплекс коман-
дира ЛНК-4СМ. блоки
электронного управления,
стабилизатор вооруже-
ний
СУО обеспечивает
стрельбу наводчиком
через многоканальный теп-
ловизионный прицел с мес-
та и С ходу, н ночных и днев-
ных условиях всеми типами
боеприпасов, в том числе
управляемой ракетой.
* автоматическую выра-
ботку И ВВОД и стабилиза'
тор вооружения углов ПрИ’
целивания и упреждения,
• независимую стабили-
зацию поля зрения много-
канального прицела в вер-
тикальной и горизонталь-
ной плоскостях:
- возможность автомати-
ческого сопровождения це-
ли;
- полупанорамный об-
зор местности команди-
ром:
- стрельбу командиром
из дистанционно-управ-
ляемой зенитной установ-
ки:
выдачу командиром за-
тематического целеуказа-
ния наводчику.
• стрельбу командиром
через монитор многока-
нального прицела артилле-
рийскими снарядами и уп-
равляемой ракетой;
- стрельбу командиром из
пушки артиллерийским сна-
рядом с использованием
прицельного комплекса
ПНК-4СМ (в режиме
"Дубль*)
Предназначен для пора-
Fire-control systernof
Т-72М1 МВТ
The fire-control system ot
the upgraded T 72M1 mam
battle tank Is designed to
control and fire all types of
weapons earned by the tank
and to provide Ihe means for
battlefield observation by the
commander and the gunner
The hre-control system
comprises a gunner's
day/nighl sighting system,
the PhK-USM commander's
sight viewer electronic con-
trol units, and a weapons sta-
bilizer The tire-control system
provides for
- weapons firing liy th®
gunner via a multi-Channel
thermal sight while the lank is
either moving or stationary,
day and night using ail types
of ammunition, including
guided rockets,
• automate generation of
weapons aiming and lead
angles and their input into the
weapons stabilizer;
- indpppndont two axis sta-
bilization of the field of view of
ihe multichannel sight,
* automatic tracking of tar-
gets:
- semi-panoramic observa-
tion ol ter rain try lite comman-
der
- hnng anti-aircraft machine
gun j AAMG) by the comman-
der remotely.
- transmission of auto-
matic target designation
data by the commander to
the gunner;
- bring Ol the mam gun with
artillery projectiles and guided
rockets by- the commander v»u
a monitor of the muto-channel
sight:
- firing of the mam gun by
the commander with an
artillery projectile via the
PNK-4SM sighting system.
It is designee to engage
enemy tanks and military
equipment al a distance of
up to 5.000 m И is used by
Схема системы управления огнем
Are-control system. Block diagram
Gutter s тома
ДЛпипйЬс tTTQel
tracker
А*ТОЫЛТ
сопроеамдвн цели
Баллистический HirMHcrafTenu
BaJtattK сотриъег
Moiivrruf)
вовлаллица
CommencJpr $
montla
Дят<н*
ветра
Wnd hthsw
Дэл чин
Gani scnfiot
Стибили затор
вооружеийч
Жмхрсжъ stab1 да
Ди пшат 14(тчж<«*гщ4
Automatic toodof
Комплекс управляемого вооружения
Guided weapons system
женин танков и военной
техники противника,
стрельбы с места и с ходу
днем и ночью, наводчиком
и командиром на дально-
сти до 5000 м
Прицельно - наб люда -
тельный комплекс
командира ПНК-4М
Предназначен для на-
блюдения. прицеливания и
ведения огня из зенитной
многоканальный прицел
наводчика;
- управляемая ракета.
- блок электронный;
- преобразователь на-
пряжение,
- дневной стабилизиро-
ванный однократный ка-
нал;
- дневной многократный
канал1.
- ночной канал.
the commander and gunner
while the tank Is moving or
stationary, Dy day and
night
Commander ssight viewer
PNK-4M
Commander's sight/vjeww
is designed for observation,
as well as for aiming and tir-
ing ihe anb-aifcrafi machine
gun. Its main functions are
* stabilization of the field of
view,
- target search via a stabi-
lued day channel
- conduct of aimed fire from
the anb-aircrah machine gun
at ground targets over a dis-
tance ol up to 2,000 nr,
- observation of battlefield
m the passive mode via the
night channel over a distance
of upto 1,200 m.
установки.
Комплекс обеспечива-
ет:
- стабилизацию поля
зрения
- поиск цели через
дневной стабилизиро-
ванный однократный ка-
нал:
- ведение прицель-
ной стрельбы из зенит-
ного пулемета по на-
земным целям на рас-
стоянии до 2000 м че-
рез многократный
дневной канал,
- наблюдение в пассив-
ном режиме через ночной
канал на дальность до
1200 м;
- стрельбу артиллерий^
сними снарядами в рожи
ме "Дубль".
Состав.-
Автомат сопровождения
цели (тепловизионный)
Предназначен для повы-
шения боевой эффективно-
сти артиллерийского поору
женив, управления высоко*
точным оружием
Обеспечивает
- многоканальное автома-
тическое ©о п ровождение
целей с управлением приво-
дами прицелов и вооруже-
нии.
- улучшение качества ви-
деоизображении поля зре-
ния операторов в реальном
времени при изменении бо-
евой обстановки.
Эффективность примене-
ния:
- повышение точности
стрельбы.
с обращен не времени
прицеливания;
- обеспечение авюмаги-
ческого наведения управля-
емы* ракет
- fire with artillery projec-
tiles
Automatic target tracker
(thermal Imaging)
The automate tai get tracker
is designed to enhance the
operational efficiency of the
tank's man ordnance and to
direct the precision-guided
weapons it provides for:
automatic multi-channel
tracking at targets and control
of sight and armament drives;
presentation of
improved reaHime view of
the battlefield to the oper-
ator in .1 fluid situation;
- increased accuracy Of
fire;
- shoiter aiming time:
- automatic cueing of
guided weapons on the
target.
Основные характеристики
Basic ChorBctonsJI«
Пи цмгйпнемач мощность. 0 т
Зиннмоемый обьсм м
Габариты, мм
Масса, кг
не белее 30
w
105x200x135
3.1
Pnwur rEQiHremcnl, W так
Occupied volume, m
Overall d-rrmnsois, mm
Wight, kg
30
Э83
Ю5* 200x135
3.1
Зенитно-пулеметная установка закрытого типа
Anti-aircraft machine gun mount
Предназначена для унич-
тожения малоскоростных
низколс1ящих и наземных
целей
Рабочее место команди-
ра оборудовано прицелом
с дневным и ночным стаби-
лизированным полем зре-
ния. прицелом зенитной
установки и пультом управ-
ления
Пулемет НСВТ-12,7 или
"Корд*.
При стрельбе днем и но-
чью. с места и с хода, по на-
земным и воздушным це-
лям и пределах вертикаль-
ных углов наведения от -3*
до +2СГ управление зенит-
ной установкой осуществ-
ляется в автоматическом
режиме, с использованием
основного прицела опера
тора со стабилизирован-
ным полем зрения по вер-
тикали
Наведение на цель днем,
с места, о полуавтоматиче-
ском нестабилизм ри ванном
режиме (с использованием
прицела зенитной установ-
ки). в пределах еертикяль-
ных углов от -З’до*66" По-
ле зрения прицела
- 50. увеличение - 1(2х.
Прицел служит для стрель-
бы по воздушным и назем-
ным целям
The anli-aircraIt machine
gun mount is designed to
engage tow-speed low-fly-
ing air targets H can also
be used against ground
targets.
The commander's station
is outfitted with a day/night
sight, whose field of view is
stabilized, the anti-aircraft
machine gun sight and a
control panel
The machine gun is
either the NSVT-12,7 or
Cord type.
Its elevation angle is
within -3’ to +20’ When fir-
ing at air or ground targets
by day or night, while the
tank is moving or station-
ary, Ihe machine gun Is
controlled automatically
and the operator's main
sight with stabilised field of
view in the vertical plane is
used. In the daytime in the
semi-automatic unstabi-
lized mode, air targets are
engaged with the use of the
machine gun‘s sight (the
tank is stationary)
Elevation angle is wilhm
-3“ to +66“ The field of
view of the sight is 50 and
magnification Is t 2 The
sight is designed lor use
against air and ground tar-
gets.
Универсальная динами-
ческая защита
Предназначена для
уменьшения количества
безвозвратных потерь тан-
ков от атак противотанко-
выми средствами поражен
ния кумулятивного и бро-
небойного действия.
Explosive reactive armor
The explosive reactive
armor kits are designed to
reduce irrecoverable tank
losses incurred as a resuH
ol sha p e d -ch a r ge and
armor piercing attack
Система постановки
завес
Предназначена для сни-
жения заметности машин
БТБТ путем постановки
аэрозольных завес в на-
правлении оптико-элек-
тронного излучения при-
боров наведения оружия
противника
Системе включает;
- пусковые установки;
• лазерный индикатор
переднего обзора;
- лазерные индикаторы
заднего обзора.
Схема работы системы постановки завес
Aerosol screen setting system
Лазерный нклджагер
1Кфвднегп обоорл
Forward IcckW
Пусгопыо ^Тйнщки
Лазерные н><дн сатори
WVM * о
ИеиГ’ЮОКюд laser
Aerosol screen setting
system
The aerosol screen setting
system is designed to hide
armored vehicles from hostile
observation by setting
aerosol semens on the way ol
the emissions generated by
his optoelectronic weapons
guidance and control sys-
tems. It comprises.
- dispensers.
forward'looking laser
warning sensor;
- rear looking laser warn-
ing sensors.
warning швдю
Основные характеристики
Вимс СЪсг ас tensile»
Сектор обзора индикатора лазерного Laser warning sensor coverage deg
излучении, град . по горизонту 360 azimulh 360
по вертикали от -5 до *25 FHC-VtltlOH *S to *25
Дальность ПОСТЯМОДКИЭЭРОЗОЛЫ.10И завесы, м 50 80 Aerusd screen setting range, m 50 Ie 60
Время образования аэрозольной завесы, мин. 2-3 Aerosol screen formation time, mtn 2-3
Размеры аэрозольной завесы, образованной одной гртыгой (ширина к высота), м 15 к 10 Size (width i height) of awusoi screen genera tut» by one grenade m 15 x 10
Режим работы автоматический. Operating mode automatic,
полуавтома тнческ и й ру'п+Сй sem-automatic, manual
Система электромагнит-
ной защиты (СЭМЗ)
Предназначена для обо
печения срабатывания вне
проекции корпуса машины
дистанционно устанявли*
ваемык мин, оснащенных
неконтактными ма( нит ни-
ми взрывателями.
Машина без СЭМЗ
Tank without EPS
Electromagnetic protec-
tion system
The eleclromagnelic pro-
tection system (EPS) Is
designed to detonate
remotely laid mines luted
with magnolia proximity
fuEes.
П|лм управления
Солта ралсг
Б/w» питания
Pcww Supply unit
Рабочая обмотка
FmM wndng
Машина с СЭМЗ
Tank with EPS
Ми» «л e гйлконгзктным *зрык> телем
Mtn« Irtttxt with -nllucrxHJ funs
Основные характеристики
Bule Charset eristic*
Питание
По1робляомйя мощность, кВт
Объем блоков е за броне вам
пространство л
Масса. кг
от бор тойон се ти
0.5
12
ЫОНДО 1(Ю
Power requirement. kW
Volume occupied by
system within the tank,!
0 5
12
too
Система спутниковой на-
вигации
Предназначена для обес-
печения н системах NAVS-
TAR/GLONASS.
- непрерывного опреде-
ления и индикации на еи-
деосм отцовом устройстве
положения танка в прямо-
угольной системе коорди-
нат с точностью 25 м;
- индикации местополо-
жения танка на электрон-
ной карге.
- дистанционного управ-
ления подчиненными и
приданными танками.
- запоминания маршрута
движения;
- внешнего взаимодейст-
вия
Weight, kg
Satellite navigation sys-
tem
The satellite navigation sys-
tem installed in the tank oper-
ates In the
NAVSTAR/G LONAS S global
navigation systems. It is
designed to:
- continuously determine
present position of Ihe tank in
the Cartesian coordinate sys-
tem агн! indicate it on a display
with the accuracy of 25 m,
- indicate present postbon ot
the tank on an electronic map;
- control subordinated and
attached tank units:
- store the route ot move-
ment;
- maintain cooperation wrth
other arms.
Болт пппй карты рафичесжи^ лроцмхор
ТалкЧ сагЮдгврШг n*<wwi
Средства связи
предназначены для
обеспечения внешней и
внутренней связи экипажа
Камилем средств связи
- радиостанция Р’16В-
26У или Р-163-60У;
* радиоприемник р-168 УП
или Р-163УП
- прибор командира;
- прибор наводчика.
- прибор механика-веди-
теля;
- нагрудный переключа-
тель.
- блок антенных фильт-
ров
Рщн<*Л1ьа*ич р 16ОД9У ипн В 163 60Y
Rndc $«1 Я-168-26 U <Х Я-163-60U
Внешняя связь
комплект рад и перед ств
обеспечивает высокую
оперативность и помехоза-
щищенность радиосвязи
между абонентами за счет
наличия двух независимых
одновременно работаю’
щих каналов связи (режим
двухчастотно га симплекса
реал иэованный одновре -
меино работой радиостан-
ции на передачу и радио*
приемника на прием на
разных частотах!, Опера-
ции по настройке и управ*
лению комплексом автома-
тизированы.
Внутренняя связь:
аппарат ура внутрение и
связи и коммутации
Р-168АВСК-Б или Р-174
обеспечивает не только на-
дежную внутреннюю связь
всему экипажу без каких-
либо ограничений, но и
коммутацию с внешними
Средствами связи
Привод «омандири
Com^wdw'soence
PinpHCUMw Я 168VT1 млн Р- 163УП
ЯвОгогесрмет Я- iBSUP or Я - 163*ЦР
ПриГюр >кмкдоия1>
Ослтгнм idev^e
Прибор №№&п«д водотшта
О ww s device
Communication facilities
These are intended to pro-
vide internal and external
ctxnmu location
They include'
- radro sei R-15B-26U or
R-163*60tl;
- radio receiver R-1&8UP
or R-1B3UP
- comma rider’s device;
- gunner’s dewe:
- drivers device;
- chest switch;
- antenna filler unit.
External communication:
The external communica-
bon facilities enable the crew
to promptly establish and
maintain jam-proof commu-
nication owing in ihe avail'
ability of two independent
channels, which oner ale
simultaneously. It is. essem*
Hally a two-frequency sim-
plex mode of operalion,
where ihe radio set and the
radio receiver transmit and
receive, respectively, on dif-
ferent frequencies, simulta-
neously The communication
system tuning and control
functions ire automatic.
Internal communication
The internal communica-
tion and switching equipment
(fl’W&AVSK-B or R 174)
provides reliable commune
cation between crewmem-
bers without any limitations
and switching io outside
communications facilities
Ьгюх антвннн* фильтров
Anionm Ш(м un.t
нягрудн»йи лер«ч.до-лт®л»
СЬтй -JwitLh
Противопожарное обору-
дование
Предназначено для обна-
ружения очага пожара и
выброса огнетушащего со-
става.
Время выброса, мс не
более 150.
ППО включает
1 Коробку управления;
2 Пульт управления;
3 Блок управления;
4 Быстродействующий
баллон:
5 Оптический датчик.
б Генератор огнвтуша-
щего аэрозоля.
Fire fighting equipment
The f ire -1 ighting equipment
is designed to doted a fire
and activate a. Ine extinguish-
er. The lime it lakes the lire
extinguisher to discharge a
fire-extinguishing aerosol
does nol exceed 150 ms.
The fire fighting equipment
set comprises
1 . Control box;
2 Control panel;
3 Control unit;
4 . Quick-acting bottle;
5 Optical sensor
6 , Fire-extinguishing
aerosol generator
Силовая установка
Предназначена дня уста-
новки на танми T-72MI
В-92С2 четырехтактный.
V -образн ы й 12 иил и I* щро -
вый дизельный двигатель с
газотурбинным наддувом,
жидкостного охлаждения.
Powerplant
The T 72MI main battle
tank is powered by the
V-92S2 four-stroke v 12
11 quid-cooled supercharged
diesel engine
Мощность. кВт (n.c,J
Частота вращения, об мин
Удельный расмд топлива,
г/гвтч (г/лс.ч J
Коэффициент
ПриСПйСОбЛ№М0СТИ
Масса дат а теля, кг
738(1000)
2000
217(1601
1.25
1020
Power. kW (hp) 738(1.000)
Speed, rpm 3.000
Specific fuel consumption.
gWh (g/hp-h) 217(160/
MapiabMy factor 1.25
kg 1.20
Ходовая часть
Модерн и зация ходовой
части включает
- опорные катки большей
груза под ье м пости,
- торсионные налы с по-
вышенным уровнем рабо-
чих напряжений
- гидроамор?изатары по-
вышенной энергоемкое тм;
- увеличенный динамиче-
ский ход опорным катков:
- гусеничные ленты с по-
вышенным ресурсам,
- штампованные траки с
резииометаллическими па-
раллельными шарнирами
приспособленные под ус-
тановку асфа льгоходных
башмаков.
Running gear
Modernization of the run-
ning gear includes.
- Introduction of road
wheels of larger (pad-carry-
tng capacity and greater
travel:
- introduction of torsion
bars capable ol withstand-
ing higher loads:
- introduction of stronger
hydraulic shock absorbers;
- introduction of track
chains of increased service
life;
- introduction of
stamped rubber-bushed
frack shoes, which can be
fitted with padded
grousers.
*
Основные кермктеристини
T-72MI Т-72М1 Модерн
MtttCM танка, i Удельная 43 45
мощность, л.с /т Средне скорость по грунтовой 10.1 18.6 (сдвиг 840 л.с.) 22,? (сдвиг 1000Л-С.)
дорого км ч Мшмальная скорост ь по 35’40 40-45
шоссе, км/ч 60 65
Пушка 125-мм гладкоствольная
2А46 2A4GM повышенной кучности и дальности стрельбы
Автомат заряжания обеспечивается обеспечивается
укладка и заряжа- укладка и заряжание
ние артиллерий- артм лле рий еким
Комплекс управляемого ских выстрелов и управл выстрелов
вооружения Зен и тио лулеые т паи отсутствует 9К119 обеспечивает- ся стрельба ракетой с мощу днем и ночью на1 дальность др 5000 м
ус га ню эх а автономная автономная закрытая
открытая, С .1ИЧЙ-
С ручным Ским дистанционным
управлением управлением
Комплекс управления огнем Ночной прицел
наасдчиде Ствбнжшцня ТПН1 49-23 комбинированный с ситгическим. теплови- зионным и лазерным каналами управления ракетой (основной однцпл}
поля зрения зависимая» независимая
механическая даухплоскостная
Дальность опознавания
(мочью в нормированных
условиях} м Ддошюй прицел 600 (актив.) 3000-3500 |ТПВ-хянал при цела |
наводчика ТПДК-1 комбинированный с оптическим. теплпви □ионным и лазерным каналами управления ракетой (основной прицеп). ТГЩК-1 (при дс л -дублер J
Природ командира ТКН-3. дневко- ЛНК-4М дадвио-ноч-
ночной ной СО сгвбипизиро* ванным полем з рения в в орт и реальной плос- кости
Дальность опознавания, м
днем 2000 4000
НОЧЬЮ Баллистический 300 1200
ш>числи*ель Стабилизатор отсутствуй г электронный цифро- вой с комплектом датчиков
вооружения двухплоскосг- днухплоскостной с
ний с электро- элем домашинным
Baaic Chat actei JUtcs
T-72M r Upgraded T-72MI
UMbght I 43 Power-to-weigh i ratio, hpfl 18 1 Average speed on natural-soil road. knVh 35 - 40 45 18 6 (with 840*lip engine) 22 2 (wlh L000-hp engine) 40-45
Mam mum road speed, fen и 60 65
Main gun 125-mm smoothbore 2A46 2A46M of .ncreasM accuracy and rangp
Antonia lie loader Stowage and loading of con - imnhonai rounds Stowage and load ng pt corwenlinnal and gmded rnuncE
Guided weapons system AnWircifiM rnachnw gun mount Fue-control system Gwnner’fi night sight FOV stabilization No Autonomous. TpN 1-49-23 MOcharHcal 9K119 (Owned rocket rs (trod over л distance of up to 5.000 m by day and mgh| while the tank is moving J Au ton ото и 5 wit h nlear o- man uafly mcnanicai гвпкно conirpl operated Combined. Including optical therrrmidnd laser channel ol guided rocket control (mam sighi) independent two-axis
Target KteiHi lies bon range (at night under standard comfrbons). m 600 (ndivo) 3.000 - 3,500 (|R channel]
Gunners day sight TPOK-1 Combined. inckKling optical thermal and laser channcts of guided rocket control (mam sight h TPOK-1 (stand-Dy}
Commander 's periscope TKN-3 (day/night) Idenlrfic anon range m: day 2.000 pnk 4M day/mgnt with stabilized FOV *n vertical plane 4,000
night 300 1.200
Ballistic сотри ter Armament stabilizer Ho Two-axщ. witn Digital electronic with sensors Two-axig witn elerbic drive m elect ro- hytirauhe Orrve horizontal plane and electro hydraulic; drive in yefbcai piano
гидравлическим приводом в горизон-
приводом тальной и электро- гидрайличёсиим в вяртнкалыюй плоско- стях
Автомат сопровождения
цепи ПоВНЦЮни-Н уровня защиты лобовых отсутствует уСтанАВливаптся
проекций ог БПСЖС 1/1 1.25/1. В
Система постановки ,гтв(н ЭД2А СПЗ комплекса ТШУ-1. автоматиче- ская . обеспечивав т защиту от ПТС с ла* зорными системами поведения и дальни- метрндошнил
Система электромагнитной
защиты отсутствует СЭМЗ. обеспечивает защиту от мин и ПТУР с магнитометрически- ми взрывателями
Специальной оборудование
Навигационная аппаратура ГПК-59 аппаратура спутнико- вой нлвига^н
Противопожарно® оборудойтние ЗЭЦП-З ЗЗЦТЗ-1. автоматиче- ская быстродейству-
ющая
Средства связи радиостанция радиостанция
Р-123 Р- 168-50УИЛИ Р-163-25У радиопри- емник Р- 168 УЛ или РИ&ЗУП
Защита рг оружия массового поражения автоматическая, автоматическая
прибор ладна' ко л пек' ника и
иной ном раз- приборный комплекс
ведки ГД- 1М радиационной и кн мкческой разведки ГО-27
Д лит а тель дизель, 8-46-6 дизель, В-В4МС или В92С2
мощность л с (кВт) 780(573) 840(617 7)
или 1000(735)
Тип гусеницы с литыми траками со штвмлоаднными
и резмноматал* Траками, реэиноаде-
ЛИЧЙСКИМН тадлич&ахими
шарнирами шарнирами и съем-
ними асфальтен
модными бащмамми
Automatic
target tracker Front armor No 4bs
protection level 1/1 enhancement agamst AP/SC projectiles Screen setting LZ5/L8
sybte*»« Eiwtronragnetic 9O2A System TSniM, autcnwlK;. for delonse against laser- guxied AT weapons
protection system N3v$gaton Nd ifes (used for defense against mines and AT guided weapons fitted with magnetometric fuzes)
equipment Fke-tighting GPK-59 Satellite navigation equipment
fsquipmanl Communications 3h IS11-3 3ETsi3-1, automatic. Quick-aciing
facilities Radio sei A-123 Radio set R- 168-StXJ OrR-163-25U. rocewrR 168UP or Я- 163UP
NBC defense AulcHnaiic. including rhe GD-1M rackahon detector Automatic, collective including the GO-27 radiation and chemical адещ detection M
Engine diesei V-46-6 diesel V’&SMSor V-92S2
Power, hp (kW) 730 (573) 840(617 7)
Track type with cast •uooer-bustied shoes with stamped rubber-bushed snoes and detachable padded grousers
Модернизация танков T-72
установкой усовершенствованной
всесуточной СУО, интегрированной
с управляемым вооружением
Upgrading of tank T-72 with an
improved day/night fire-control
system integrated with guided
weapons
Целью модернизации яв-
лявтся приведение боевой
эффективности танка Т*72
ты стрельбы за смет высей
кой точности (О.ОБ - 0J
т.д.) сопровождения назем
The purpose of this
upgrade is to enhance the
tank's operational effective-
ness on me battlefield m
terms of its ability to detect
identify, engage end destroy
к уровню современных
танков по обнаружению и
опознаванию целей на по-
ле боя и возможностям об-
стрела и поражения их до
всех условиях.
Основными элементами
определяющими облик но-
вой СУО. являются:
- комбинированным (оп-
тико-тепловоз ионный i
прицел наводчика а лазер*
ным высокочастотным
дальномером;
- малогабаритный авто*
мат сопровождения целей
интегрированный с ТПВ ка-
налом прицела наводчика и
ТВ каналом прицела коман-
дира:
* и нформа цион но-управ-
ляющая система, функцио-
нал ьно объединяющая эле*
менты комплекса вооруже-
ния в единое целое
Наличие в СУО комбини-
рованного прицела навод-
чика обеспечивает стрель-
бу всеми видами боепри-
пасов не только а любое
время суток, но и в услови-
ях ограниченной видимо-
сти (дымка, дымовые поме-
хи}
Введение я состав СУО
малогабаритного автомата
сопровождения исключает
влияние психофизического
состояния оператора и его
квалификации на результа-
Танк Т-62
TnnkT-62
targets m any environment
The key elements. which
distinguish the new fire-con-
trol system are.
• combined (optical dher-
malj gunner 5 sight fitted with
a high-frequency laser
rangefinder;
* compact automatic target
tracker integrated with the
thermal channel of the gun-
ner’s sight and TV channel of
the commander's sight;
- information and baits©
management systeml winch
integrates separate elements
of the tank armament into a
single entity.
The combined gunner s
sight enables the crew to fire
all types of projectiles al any
time of day and in limited visi-
bility (haze, smoke),
introduction of the compact
automatic target tracker in the
fire-control system excludes
the effect of the operator's
psychological stale and n$s
qualification on ihe results of
fire, because the automatic
tracker’s accuracy in following
the air and ground targets is
0.05 lo 0.1 mil
The new information and
battle management system
consisting of various sensors
and a digital ballistic comput-
er, gives the crew ihe ability
to effectively control hre at air
and ground targets.
ныл целей (в ъч. на пестрых
фонах) и воздушных обьек-
гов.
Современная информа*
ционно-управляющдя сис-
тема. включающая ряд дат-
чиков цифровой баллист и-
ческии вычислитель, поз-
воляет эффективно управ-
лять процессом стрельбы
как по наземным гак и по
воздушным целям, обме-
ниваться информацией ме-
жду командиром и навод-
чиком. вести огонь любыми
боеприпасами. автомати-
чески учитывать влияние
внешних условии на режим
стрельбы
Для расширения боевых
возможностей танка может
использоваться панорами-
ческии телеаияионный
прицел командира с даль-
номером и отводом от ТПВ
канала наводчика, который
позволит командиру вести
независимый поиск целей
и при необходимости дуб-
лировать работу наводчика
при стрельбе
Оснащение танков всесу-
точной СУО сохраняет мо-
гущество управляемого
вооружения и позволяет
повысить интенсивность и
дальность обнаружения це-
лей днем и ночью увели-
чить дальность зффектив
ной стрельбы артиллерий-
ским вооружением с места
и с ходу, а также стрельбу
управляемым вооружени-
ем ночью
Всесуточная СУО позво-
ляет повысить дальность
действительном стрельбы
БПС с ходу по сравнению С
модернизацией танка авто-
матизированной СУО. ин
тегрироаанном с управляе-
мым вооружением, на 10
15 % днем и в 3 - 3,5 раза
ночью Дальность эффек-
fиеной стрельбы ракетой
ночью составляет 3.5 - 5 км,
Использование новых уп-
равляемых ракет
9M117MI-1,9M117M2'Ар-
кан* для танков Т-55 и Т-62,
и 9М119М *Инвар-М‘' для
танков Т 72 позволяет су-
щественно повысить на-
дежность поражения наи-
более распространенных
современных танков.
Данной системой управ-
ления огнем могут осна-
щаться танки Т-55. Т-62
Для технического обслу-
живания комплекса разра-
ботан комплект контрольно-
проверенной аппаратуры.
excha nge i n forma Iio n
between the commander and
the gunner, use any projectile
type and automatically allow
for the environmental factors
To expand the operahonal
capabilities ol the tank the
commander's panoramic TV
sight comprising a rangefind-
er and linked to the gunner's
thermal channel сап be used
It offers the commander the
possibility to search for tar-
gets independently and, if
necessary, duplicate the
gunner's work in action.
The day/night fire-control
system preserves the lethal*-
ly of guided weapons,
increases target the detec-
tion range and probability al
night, increases the range ol
effective fire from the mam
gun al halt and on the move
and by guided weapons al
night Compared with the
automated bre-control sys-
tem, The day/night version
increases the range ol effec-
tive fire with armor piercing
projectiles by 10 to 15 per-
cent during the day and by a
factor of 3 to 3.5 at night. The
range of effective fire with a
guided rocket is 3.5 to 5 km.
The new guided rockets
9M117MM and 9M117M2
Arkan designed for the T-55
and T-62 tanks and the
9МИ9М invar-м designed
lor the T-72 tank lend assur-
ance in the crow that any of
today's most widely spread
tanks can be defeated. This
hre-control system can be
retrofitted to the T-55 and
T-62 tanks. Special equip-
ment set has been developed
for its testing, repair and
maintenance
Прицел комбинированный панора мичаскнм
прицел наводчика прицел командира
Поле зрения дневного
канале. I род 45/20 0,8 к 1. 1/4 1 х 5Ч4
Кратность дневного
канала 12/2.5
Поле зрения
ТПВ канала, град 225 х 3,0/Ь,75 х 9.0
Измеряемая
дальность, м др 10000
Ошибки стабилизации
линии визирования
при движении
по типовой
трэссо, мрад 0.05
Углы прокачки линии
визирования, град
по вертикали от -15 до *30 от -15 до *60
по горизонтали от -10 до * 10 360
Sight Combined gunner’s sight Panoramic oomrnandef's ыдЫ
Day channel F OV. (fog 45/20 0.6 x 1 1/4.1 x5.4
Day channel magnifies bon Thermal channel FOV deg 12/2.5 2 25x30,6 75хЯО
Measured range m Une* nf-sight siabiiuaiior white tlx? tank mom along a standard route, mrad Um-of-stghi limiting angles, deg (-tevailon MJ W 10,000 005 -1510 *30 -1510-60
azimuth -10 to -10 360
Танк Т-80 (объект 219сп2)
Tank Т-80 (Article 219sp2)
Танк принят на
вооружение в 1976
году. Первый н мире
Серийный танк с ос-
новной силовой ус-
тановкой ив базе га-
зотурбинного дви-
гателя (ГТДЧОООТк
В конструкции
боевой машины ча-
стично использова-
ны отработанные
элементы танка
Т 64А пушка> бое*
припасы, гкдро-
электромеханиче
ский автомат заря-
жания. отдельные
узлы системы уп-
равления огнем и
броневой защиты ходовая
часть: гусеницы с обреза
ненными беговыми дорож-
ками । идроамортизаторы
и торсионные валы с улуч-
шенными характеристика
ми, опорные и поддержи-
вающие катки, ведущие и
направляющие колеса но-
вой конструкции.
The Т-80 main
battle tank
entered service in
1976 It was the
world’s first pro-
duction tank dri-
ven by a propul-
sion unit derived
from a gas-iur-
bme engine
(GTD-IOOOTj,
It employs same
mature elements
ol the T 64 МВТ
Including the main
gun, ammunition,
hydro electro-
mechanical auto-
matic loader,
snmff elements al
the fire-control and armor
protection systems, hacks
with rubber-lined surface
wntch contacts the road
wheels» hydraulic shock
absorbers, improved torsion
bars, road wheels, support
rolteis, as well as redeskped
drive sprockets and idlers
Схема автомата заряжания
Automatic loader
Основные характеристики
Масса т
Габаритные размеры, мм
длина с пушкой вперед
корпуса
ширина
высота по крыше башни
клиренс
Средне» удельное давление
на грунт, кг/см
Преодолеваемые препятствия
крон. град,
бродам
Тип дангагеля
Максимальная мощность, лс
Запас топлива л
Удельная мощность, л.с.Л
Максимальная скорость км/ч
Залас хода км
Бронирование
Средства гюс мнении ды «завес
Экипаж, чел
Пушка
Боекомплект, шт.
Пулемет зенитный
Боекомплект, шк
Пулемет спаренный
Боекомплект, шт
Прицел-дальномер
Стабилизатор вооружения
Радиостанции
4?
9469 (9656т
6760
3525
2300 (2195)
459(451)
2083
30
1,2 [С ОПВТ -5}
газотурб ПД- 10Q0T
1000
1140*700
238
70
335 -500
протиеос нарядное,
комбинированное*
ТДА
3
125-мм, 2А46-1 (2А4Б2)
40
12,7-мм, НСВТ
300
7.В2-ММ. ПКТ
2000
ТПН- Ь49-23
2Э28М2
Р-123М (Р-1231
Weight I
Overall dimensions, mm:
length (gun forward)
hu«
width
height toturml too*
road clearance
Mean g found pressure. xg/cm'
Side slope, deg
Fording depth, rr
Engine
Maximum power, ho
Fuel capacity, I
Powe'* to-weigh (ratio. hp/i
Maximum speed r km'h
Fuel distance, km
Ainw systrwn
Smofco screen soiling system
Crew
Mam gun
Ammunition reserve ids
Anti-aircraft machine gun
Ammunition reserve. rds
Coaxial machine gun
Ammunition reserve, rds
Range finding sight
Weapons stabler
Radin set
42
9.469 (9656)
6,780
3 525
2 JOO (2,195)
459(451)
20.83
30
1.2 (5 m with deep wading
equipment)
Gio* 1СЮ0Т gas-turbine
1,000
1.140 + 700
238
70
335 - 500
compound anli-piDuctile
TDA
3
l25*mm?A46‘i (2M6-2)
40
12.7mm NSVT
300
7 62 mm PKT
2,000
TPN-1-49-23
2E28M2
R-123M(R 123)
Танк Т-80Б
Tank Т-80В
На танк установлен комп-
лекс управляемого воору-
жении * Кобра". Танк осна-
щен гидромеханическим
автоматом заряжания с
коняпйлрсм вместимостью
28 выстрелов.
The Т-80В main battle
tank is htted with the Kobra
gw tied weapons system, a
hydro-mechanical automat-
ic loader and a carousel
maga/tne which holds 28
rounds.
Масса, т 42,5 Weight.! 426
Габаритный размеры, мы длина с пушкой □перед 9651 Overall rnmnosions, mm length (gun forward] 9.651
каргуса ширина 69В2 3582 fenglh Of hull 6.982
высота по крыше башни 2219 width 3,582
клиренс 451 hOTflhi to turret roof 2,219
Среднее удельное давление load cfcfirtifFce 451
на грунт кг/ом QBG5 Mean ground pressure, kg/cm' 20 885
Преодолеваемые препятствия tlphiilslope cfeg 32
подъем, град 32 Side stope, deg 30
крен. । рад 30 Verticai obstacle. m 1.0
стенка, м брод м L0 1.2{сОПВТ’5| Fording depth m 1.2 (5 m with deep wading
Двигатель газотурбинный equipment]
Мощность, л.с ГТД-1000ТФ 1100 Engine GTD-1000Г F gas-turbine
Запас топлива л 1100-700 Maximum powet np t.ioo
Удельная мощность л.с.Л 258 Fu&l capacity I t.100 ’ 700
Максимальная скорость км ч 70 Power-to-weight ratio, hp/l 25.0
Запас кода, км 500 ЫЮ Maximum speed km/h 70
Бронирование прйтивоснзридно*. Fuel distance. km 500 600
крмбинмроаа иное Armor system compound one projwtjb
Средства поста ношен дымзовес ТДАВи$02Б Smoke semen setting system TDA 8x002B
Экипвж, чел* 3 Crew 3
Пушка 125-ым2А4ЬМ<1 Mam gun 125-mm 2A4bM4
Пулеметы Ammunition reserve rds 40
зенитный 12 7-мм НОВЫ 27 Anti-eimrafl machine gun 12.7 mm NSVT-12.7
спаренный 7.62 мм. ПКТ CoaxHil machmo gun 7 E? mm PKT
Боекоып/тект, шт к пушки 38 втч 28 в автомате Am munition reserve, rds, mam gun 38 (including 28 m the
к зенитному гтулнн&ту заряжания 300 ДА machine gun carousel magazine! 300
к спареянииу пу ломот у 1250 coaxial пмсГшц? gun 1,250
П рице л - дальномер 1Г42 Range finding sight 1G42
Система управления огнем IA33 Fire-control system IA33
Ночном прицел ТПН-3-49 N*ght siqni TPN3-49
Стабилизатор вооружения 2Э26М Weapons stabilizer 2E26M
Комплекс управляв мота вооружения 9К112-1 Guided weapons system 9K112-t
Радиостанции Р-123М Radio sut R-123M
rR*** 23301
швам
Танк Т-80БВ
Tank T-80BV
Танк имеет классическую
схему общвй компоновки с
экипажем из трех человек.
Механик-водитель размещен
в центре отдаления управляй
ния В боевом отдалении раз-
мещаются командир 1аяка и
наводчик орудия В мпгсрно-
трансмиссионном отдалении
продольно расположен мо-
торный моноблок. Гаэогур-
бцнный двигатель выполнен в
блоке со встроенным пони-
жающим ко+ЕИ<йесхсцилннд-
рмгчеасим редуктором, кине-
матически связан с двумя
бортовыми планетарными
коробками передач В МТО
размещено четыре топлив-
ных бака емкостью 385 лит-
ров общин запас топлива в
забронирован! кзм объеме со-
ставляет 1140 литров.
Основным вооружением
танка является танковая
125 - мм гладкост воль мая
пушка - пусковая установка
Система управления ог-
нем 1АЗЗ включает прицел-
дальномер 1Г42 с электро-
блоком, танковый балли-
стический вычислитель
IBS 17 блок разрешения
выстрела 1Г43, стабилиза-
тор вооружения 2Э26Мг
комплект датчиков, преоб-
разователь напряжения с
регулятором частоты и на-
пряжения.
С пушкой спарен пулемет
ПКТ калибра 7,62 мм Для
стрельбы по воздушным
целям имеется зенитный
пулемет HC0T калибра 12.7
мм, уста нов ленный на ос-
новании люка командира
танка
Броневая зашита лобовой
части корпуса и башни
представляет собой много-
слойные комбинированные
преграды остальное брони-
рование корпуса и башни -
монолитная стальная броня,
с большим дифференциро-
ванием толщин и углов на-
клона Повышение уровня
защиты от кумулятивных
снарядов достигнуто уста-
новкой комплекта навесной
динамической защиты.
Корпус танка сварной,
верхняя лобовая деталь
имеет угол наклона 68 гра-
дусов от вертикали Башня
литая борта корпуса защи-
щены резинотканевыми
противокумулятивными эк-
ранами.
Защита от оружия массо-
вого поражения обеспечива-
ется прочностью и жестко-
стью корпуса и башни при-
менением подбоя и надбся,
системой герметизации и
подачи очищенного воздуха
в обитаемые отделения.
Для постановки дымовых
завес используются тдд и
дымовые гранатометы сис-
темы 902Б ‘Туча* Танк осна-
щен оборудованием д ля са-
моокапывания и для наве-
шивания минного трала,
На Т-80БВ установлен га-
зотурбинный двигатель
ГТД-ЮООТФ. выполненный
по трехвальной схеме, с
двумя независимыми тур-
бокомпрессорами и сво-
бодной СИЛОВОЙ турбиной.
Он приспособлен для рабо-
ты на реактивных топливах
ТС-1, ТС-2, дизельных топ-
ливах и автомобильных низ-
кооктановых бензинах Про-
цесс пуска двигателя авто-
tawd afluibl шШйК. Mar vahHaa
The Т-80BV main battle tank
features a classical layout and
has a crew of three. The drive!
is positioned in the middle of
the driving compari merit The
commander and the gunner
are located in the fighting
compartment The gas turbine
engine is mounted longitudi-
nally m the power pack com-
partment The gas turbine
propulsion unit incorporates a
step-down gearbox consisting
of newel and spur gear wheels
The gearbox is coupled with
two final output planetary gear
trams. The power pack com-
partment accommodates four
fuel tanks with н capacity of
385 liters each. The total
capacity ol fuel tanks installed
behind armor is 1J 40 L
The mam armament of the
T- 8OBV main battle tank к the
125 mm smoothbore
gun/launcher.
Pie 1A33 fire-control sys-
tem consists of the IG42
rangelinder comprising an
etectncal unit the 1V517 bal-
listic computer the IG43 unit*
the 2E26NI weapons stabilizes
an array ol various sensors
ano a voltage converter,
including a frequency and volt-
age regulator
A 7.62-mm PKT machine
gun is mounted coaxially with
the mam gun To attack air
threats. there is a 12 7 mm
NSVT anti-aircraft machine
gun mounted at the comman-
der s hatch.
The glacis and the turret
front are protected by lami-
nate compound armor Other
rmrts of the hull and the turret
are protected by solid steel
plates of different thickness
and inclination Protection
against shaped-charge pro-
jectiles has been enhanced
through the use of add-on
explosive reactive armor
(ERA) tiles.
The hull of the T 80BV mam
battle tank is all-welded. The
glads plate is stoping at an
angle ul 68 The turret is a
one piece-cast unit The
sides of the hull are protected
against shaped-charge
attack by rubbenzed4abnc
flaps
Protection off the crew
□gamst NBC weapons ts pro-
vided by die rugged design off
the hull and the turret, by fit-
ting the tank with NBC inner
and outer shielding facilities,
by activating Ute pressuriza-
tion system and by supplying
the purified air into habitable
compartments
To set smoke screens, the
матиэирован, раскрутка ро-
торов компрессоров осуще-
ствляется двум я электромя’
шинами
Трансмиссия танка маха-
ничесдо, планетарная. Со-
стоит т двух агрегатов, ка-
ждый из которых включает
бортовую коробку передач,
бортовой редуктор и гидро-
седвопридоды системы уп-
равления движением В со-
став трансмиссии входит
также масляная система,
обеспечиваю'
щдя смазку аг-
регатов и рабо-
ту гндроотрво-
приводрв
Гусеничный
движитель со-
стоит из гусе-
ниц с обрези-
ненной беговой
дорожкой и ре-
зино-металли-
ческими шар-
нирами опор'
ных катгов с ре-
зиновыми ши-
нами и поддер-
живающи* *цп-
ков с наружной амортизаци-
ей, целы «металлических на-
правляющих и ведущих ко-
лес, механизмов натяжения
червячного типа
Подвеска - индивидуаль-
ная торсионная, с неснос-
ным расположением торси-
онных валов с гидравличе-
скими телескопическими
амортизаторами
Танк оснащен* оборудова-
нием ДЛЯ пОДВПДНОГО вож-
дения.
TDA smoke setting system
and the smoke grenades of
th© 902 В Tucha system are
used The tank is outfitted with
self-entrenchment gear and
with brackets lor attachment
of mine clearing cleaners.
The T'BOBBV main bailie
tank is powered by ihe GTD-
1000TF gas turbine engine,
which es essentially a three-
shah unit fitted with two inde-
pendent turbocompressors
and a free turbine. This engine
ipeiates on
iet fuels IS-1
and TS-2,
diesel fuels
and low-
grade motor
petrol Its
stalling pro-
cedure is
automated.
The com-
pressor
rotors are
caused to
get going by
two electric
motors,
The tank’s
power transmission is
mechanical, planetary It con-
sists of two units* each of
which comprises a final output
gearbox, a final dnve and
hydraulic servo drives of the
control system Pte powei
transmission system at so
includes an oil lubrication sys-
tem which lubricates separate
units uf the transmission sys-
tem and supplies the hydraulic
servo drives with oil
Pre running gear rs backed.
The track side, which contacts
lite imd wheels is lined with
rubber The tracks are fitted
with rubberised - metal joints,
rubber-tired road wheels,
externally ^cushioned support
rollers, all-metal idlers and
drive sprockets and worm-
type track tensioners.
The suspension is individual,
lorsion-bar type with offset
torsion bars and hydiauhc
directing shock
absorbers
TheT-aoBv mam battle tank
is outfitted with underwater
driving equipment
Basic Character istlcs
Масел. r
Экипаж. чал
Габаритные размеры, мм:
длина с пушкой вперед
*орггуса
высота по крыше башни
Пушки
Боекомплект, в метр.
Комплекс упралподмого
вооружения
Управляемая ракета
Дальность пуска УР, м
Дальномер
Стабилизатор
Баллистический вычислитель
ЗарЧА4НН1?
Пулеметы
зенитный
спа роин^и
Броневэя защита
Динамическая защита
Дымовые гранатометы, шт
Ма к с ималы^ая сжорость гм/М
Залас хит гю шоссе км
Дата тель
Мощность кВт (лс.)
Т parte миссия
Папвеска
Гусеница
Глубина преодолеваемой
водной л per рады, м
43,7
3
9651
69Я?
2219
125-мм, гладкоствольная -
пусковая установка
ЗВ
9КП2-1
9М112 с управлением
по радио и обратной
опт и ческой сояз-ыо
100 - 4000
ПЗ'ШПНЫИ
элект рог идрав л ич&ский
электронный
Шпимд1И’цх;*ос
12.7-мм
7,62-мм
комбинированная
навесная
8
70
370
газотурбинный,
трехадльньй ГТД-1000ТФ
809(1100)
ыеад!шестая, планетарная
торсионная
с PMUJ и обрезиненной
беговой дорожкой
5 (с подготовкой;
Weight, t
Crew
Overall dimensions mm;
length rgtin forward)
length of hub
height to lurroi wi
Main ordnance
Ammunition msorvo
Guided weapons system
Guided rocket
Glinted rocket bunch range m
Ranparrtdet
Statxuzer
Ballistic computer
Loading
Machine guns:
anti-aircraft
coaxial
Armuf system
Explosive reactivo armor
Smoke grenade launch rubes
Maximum speed, km/h
Roaa fuel distance, km
Engine
Power. kW (np)
Transmission
Tracks
43 7
3
9Ё51
6 962
2 219
125 rnm smoothbore
gun/iauncher
за
9К112Л
9MI12 (with radio-commend
guiciance and optical
feodbricki
100 to 4 000
Laser-based
Elactro«hydraulip
Electronic
Automatic
12.7 mm
7 62 mm
Compound
Add-on
8
70
370
GTDj 1000TF gas twane,
three-si vaH
809 (t. IM)
Mechanical, planekuy
lot ston-bar
Fitted with fubbprizecbmeiai
Kxnle and rubber -hned
rood wheet contact surface
5 (with ptepurawm
Fording depth, rh
Танк Т-80У
(с газотурбинным двигателем)
Tank T-80U
(powered by gas turbine engine)
Принят на вооружение в
1985 г Является результа-
том совершенствования
конструкции и модерниза-
ции танка Т-80БВ Линей-
ный танк Т-80У выполнен
па классической компоно-
вочной схеме.
Огневая мощь танка
обеспечивается усга ноет
кой на нем 125-мм гладко-
ст вольной пушки пуско-
вой установки, 7.62-мм
спаренного с пушкой пуле-
мета и 12.7-MIM зенитного
пулемета. Автомат за ряжа
ния обеспечивает скоро-
стрельность пушки 1- 8
выстр /мин
В боекомплект пушки
танка входят выстрелы
раздельного заряжания
бронебойно- подкалибер-
ного, бронебойно-кумуля
ти иного, оскол очно-фу •
гасного действия. ТУРС
Боевые возможности
танка против удаленных
бронированных целей и
низ колотящих вертолетов
расширены благодаря
применению защищенного
ат помех и рзлиоэлектрон*
него проти воде и с тв и я
комплекса управляемого
вооружения (КУВ). способ-
ного эффективно поражать
цели на дальностях до
5000 м
Точность стрельбы дос-
тигается установкой на
танке комплекса управ ле^
ния огнем с прицелом-
дальномером . двухпл о-
скостным стабилизато-
ром. танковым баллисти-
ческим вычислителем
учит ывающим поправки на
расчет данных стрельбы»
высокой начальной скоро
стью снарядов, наличием
теплоизолирующего кожу-
ха на стволе пушки и
встроенным контролем
ныверки прицела наводчи-
ка Система управления
огнем позволяет вести
стрельбу как наводчику
так и командиру
Стабилизатор вооруже-
ния с независимой в двух
плоскостях линией прице-
ливания обеспечивает эф-
фективную стрельбу с хо-
ду» а ночной прицел - ве-
дение огня а ночных усло-
виях»
Броневая защита позво-
ляет ганку выполнять бое-
вые задачи при сильном
огневом воздействии про-
тинмика и в комплексе с
системой коллективной
защиты обеспечивает эф-
фективное использование
танка в условиях примене-
ния противником средств
ОМП
Защита корпуса и башни
танка достигается эффек-
тивным бронированием в
том числе комбинирован-
The Т 80U mam battle rank
entered service tn 1985, It
features a classical layout and
is a lurther development of
the T -80BV version The tank
is armed with a 125 mm
smocthbore gun/launcher, а
7.62 mm machine gun
mounted coaxially with the
main gun. and a 12.7 mm
anti-aircraft machine gun
(AAMGL An automatic loader
installed In the tank increases
the rale of fire of the main gun
to 7 or 8 rounds per minute.
The marn gun fires separate
loading а г eno i piercing,
shapod-chargo high-explo-
sive and TYRS projectiles.
Capabilities of the T-80U
main batlie tank against
remote armored largels and
low-flying helicopters have
multiplied owing to Ihe intro-
duction of a jam-proof guided
weapons system This system
Is capable of defeating tar-
gets effectively at a distance
of up to 5.000 m. The
required accuracy of fire has
been attained owing to the
use of a fire-control system
htted with a range finding
sight, a two-axis stabilizer, a
ballistic computer, which
enters corrections into the
computed firing datj as well
as owing to rht* high muzzle
velocity ol projectiles, use of a
thermal shield jacket on the
barrel iand presence ol a gun-
ner's sight buill-in collimation
system Tile fire-control sys-
tem permits both the gunner
and the commander to
engage targets from available
weapons
The weapons stabilizer fea -
tures an independent line of
sight for each axis. It enables
the crew to fire the available
weapons effectively on the
move. The nrghl sight is used
tor firing the weapons at
nighL
The armor system ol the
T-8CMJ mam battle lank allows
the c*ew io carry out combat
missions under heavy enemy
fire. In combinaiion with the
collective protection system
it pemirts the crew to fight
effectively under NBC attack
The huJI and Ihe turrat зге
well-protected by armor plat
ing# inctuding the compound
armor and integrated explo-
sive reactive armor (ERA! ele-
ments protecting (he frontal
elements of the hulk The run -
ninq gear is protected by
skirts.
The T-BOUs low detectabil-
ity is due to the following fac-
tors low noise level: smoke-
less exhaust produced by the
gas turbine engine; thermal
insulation of me root and the
exhaust louvers: veniiiauon of
powerpack compartment
absence ol liquid-cooling
system and. consequently, of
ной броней co встроенной
динамической защитой
для лобовых деталейр хо-
довой части - экранами
Условия для хорошей ма-
скировки танка обеспечи-
ваются за счет низкого
уровня шума, бездымного
выпуска отработавших га-
зов ГйЗОГурбИННЫМ ДВИГЭ’
телем теплоизоляции кры-
ши и выпускных жалюзи
вентиляции моторно*
трансмиссионного отделе-
ния, отсутствия жидкост-
ной системы охлаждения и
гтоэюму больших нагретых
радиаторов системы охла-
ждения, системы пуска ды-
мовых гранат и маскиро-
вочной окраски, наличием
бульдозерного оборудова-
ния для самоокапывания
Для исключения подры-
вов мин под днищем и гу-
сеницами применяется на-
вешиваемый минный трал
Подвижность танка обес-
печивается установленны-
ми на чанк газотурбинным
двигателем ГТД-1250.
мощностью 919 кВт
(1250 лх ), планетарной
трансмиссией с гидравличе-
ской сервоо1С1емои управ-
ления, кодовой частью с гу-
се ницей н а резин о- метнлли -
ческмх шарнирах (РМШ) и
обрезиненной беговой до-
рожкой. торсионной подвес-
кой с гидравлическими теле-
скопическими амортизато-
рами двойного хода
Повышение топливной
экономичности ГТД-1250
обеспечивается примене-
нием вспомогательно! о
ГГА-18 мощностью 18 кВт
(24 лхЛ. обеспечивающе-
го потребителей тока на
стоянках.
Высокие скоростные ха*
рактеристики ганка а соче-
тании с легкостью управ-
ления. малыми ударными и
вибрационными нагрузка-
ми и улучшенными условие
ями обитаемости экипажа
обеспечивают возмож-
ность совершения дли
тельных маршей, хорошую
маневренность ганка в бою
и успешные действия в
различных погодных усло-
виях, на различной местно-
сти в любое время суток
Uhk Т-80У харак*еризуе г
ся высокой боевой готовно*
стью. Г ГД*12Ь0 легко загтуо
кается при температуре ок-
ружэюидего воздуха до -40 С
Дальнейшее повышение
огневой мощи защиты,
подвижности и эксплуата-
ционных характеристик
танка Т-ЙОУ С газотурбин-
ным двигателем осуществ-
ляется по следующим на-
правлениям
применение артиллерий-
ского орудия с повышенны-
ми точностными характери-
стиками за счет увеличения
жесткости ствола, умень-
шения люфтов и улучшения
ко нет рукции т ермоза щи т -
того кожуха.
применение боеприпа-
сов повышенной броне-
пробиваемости;
применение устройств
дистанционного подрыва
боеприпасов на траекто-
рии для повышения эффе
кт и внос т и борьбы с живой
силой противника, транс-
портными средствами и
другими слабозащищен-
ными целями:
применение усовершен-
ствованных прицельных уст-
ройств (дневной прицел,
дневно-ночной теплоеизи-
очный прицел, ночной элек-
тронно’оптимескии прицел);
применение комплекса
оптико< электронного по-
давления “Штора";
повышение защитных ка-
честв элементов брониро-
вания (новая конструкция
лобового блока, новая
сталь и т.п.);
применение новых
средств камуфляжной мас-
кировки в оптическом. ИК и
РЛС диапазонах;
применение моноблока с
ГГД 1250Г и ГОП с руле-
вым управлением, с целью
увеличения скоростей дви-
жения, уменьшения путе-
вых расходов топлива и
large hot coolant radiators;
utilization ol smoke generat-
ing equipment smoke
grenade dispensers, and bat
fie painting; as well as provi-
sion of the tank with self-
entrenchmenl gear
To delude detonation of land
mines under the tank's telly
and tracks the vehicle ts outfitt-
ted wrth mine bearing gear
The T-80U mam bathe tank
is powered by the GID-1250
gas turbine engine delwenng
919 kW (1,250 hp) coupled to
the planetary power transmis-
sion fitted with hydraulic
servo dr tv? control The run-
rang gear of this tank features
the rubber-bushed tracks.
The track side, winch con-
tacts the road wheels, is lined
with rubber. The torsion-bar
suspension system incorpo-
rates the two-way direct-a cl-
ing hydraulic shock
absorbers
To save fuel о GTD-18A
auxiliary gas turbine deliver-
ing 18 kW (24 hp), is used to
supply etectncal power when
the mam engine is not run-
ning
The tank's high mobility
combined with good control-
labihly, low rmpact and vibra-
tion loads and higher crew
comfort enable the crew to
perform long-distance
marches, increase the tanks
agility on the battlefield and
allow H to operate in different
weather and terrain condi
lions at any time of day.
The T - SOU main battle tank is
noted for the high stale of com-
bat readiness. Its GTD-1250
gas turbine engine can ea<uty
be siarted at an ambient tem-
perature down to 40.
A further refinement ol the
vehicle's firepower mobility,
armor protection and rw-
tainabihiy goes along the lot-
lowing principal directions;
- introduction of the main
gun of better accuracy
obtained by way of increasing
the tube hardness, reducing
free plays tn its mechanisms
and by improving the design
of the thermal shield jacket
fitted to the gun tube;
- introduction of ammuni-
tion of increased armor pierc-
ing capacity,
- introduction ol a device
tor exploding the fired projec-
tile while it is in the air to
increase its lethality against
enemy's manpower, vehicles
and other soft targets;
- introduction of improved
sighting devices (day sight
day/night thermahimaging
sight, optoelectronic night
sight).
- introduction of an opto-
electronic countermeasures
system, dubbed Shtora;
- enhancement of protec-
tive qualities of armor system
elements (introduction of new
kcnlai armor scheme, new
steel, etc.):
- intfoductioni of new bathe
painting schemes against
enemy observation m the
optical, IR and radar ranges:
* introduction of the
GTD 1250G gas turbine
engine and hydrostatic trans-
mission lo increase Ihe run-
ning speed, reduce fuel con-
sumption and extend trans-
mission lifetime;
refinement ol the collec-
tive protection system;
- introduction of rubber-
padded tracks;
- introduction of measures
aimed at reducing workload
on crewmembers at then sta-
tions
увеличения ресурса транс-
миссии;
улучшение комплекса
коллективной защиты.
установка кондиционера
r обитаемом отделении
применение асфапьто-
ходных гусениц и других
мероприятии по облегче-
нию труда членов экипажа
на рабочих местах
Основные хархтористмки
Масса, т 46±3%
Экипаж чаЛг 3
Удельная мощность л.с-Л (к0т/т) 27,2 (20)
Среднее давление на грунт, кг/см* Скорость движения, км/ч 009
по сухой грунтовой дороге 40-45
максимальная по шоссе 70
Запас кода по топливу, км
по грунтовой дороге, на основных баках 335
с дополнительными бочками 440
по шоссе на основных баках 500
с дополнительными бочками 600
Габаритный размеры мм
длина с пушкой вперед 9654
длина по корпусу 7012
длина опорной поверхности 4284
ширина по г ум?нииам;акрана м 3384.3628
ширина колеи 2800
высота по крыше башни 2215
высота с зенитной установкой 2682
клиренс 451
Преодолеваемые препятствии:
угол подъема, гршь 32
угол крена град 20
ширина рва м 2 85
глубина брода, м без подготовки 1.8
с оборудованием для подводного вождения танков (ОПВТ) 5
Двитэтвль ГТД-1250 треквальиыи сдвухкзскадным турбо- компрессорам силовой турбиной с регулируе- мым сопловым аппаратом
Мощность, Л.С.(кВт) 1250(919)
Удельный расход топлива, г/л.с.ч. 265 270
Вспомогательный энергоагрегат ГТД-16
Мощность, л с/кВт 24.5/10
Трансмиссия механическая, плане' тарная с ।цдоаалнче- схим управлением, че- тыре скорости передне- го хода, одна - заднего
Движитель гусеничный
Гусеница металлическая с РМш и об ре зи нон ной беговой дорожкой
Подвеска торсионная
Амортизаторы г идра&пич&гжие тепн- скопнчесхие (ид подвесках 1,2 и 6 опорных катков)
Пушка 125-мм г лад кос тиоль- ная - пусковая установ- ка. 2Д-81 с гидрозлект - ромеханичсским авто- матом заряжания
Weight, т 46±3%
Drew 3
Power-to-weight ratio, tip/l (kW/l) 27.2(20)
Mean ground pressure, kg/cm' 0 89
on dry naturai^otl road 40-45
on paved road. maximum Fuel dislunco, km 70
on natural-sori road with mam fuel tanks only 335
plus auxiliary drum tanks on paved road 440
with main fuel tanks only 500
plus auxiliary drum tanks Overall dimensions, mm: 600
length (gun forward) 9,554
length of null 7.012
length of underswlace 4.284
width , including tracks- skirts 3 384-3.628
track width 2.800
height to turret roof 2,215
height. mduding AAMG 2.682
Ground clearance mm Negotiable obstacles 451
uphiv slope deg 32
side slope, deg 20
width of ditch rn lording depth, m: 2Л5
with tMil preparation 1Л
with deep wading ecp^monl 5
Engine GID* 1250 three-shaft gas turbine with two-stage lurtxjcompressor and power turbine fitted with vanable guide vanes
Power, hp (kW) 919(1.250)
Specific turn consumption g/hprh 265 - 270
Auxiliary power uni! GTD-18
Power, hprtcw 24.5/18
Transmission Mechanical, planetary with hydraulic control, four forward gears and cm r&wrsp Qfbii
Tracks Fitted wiih rubterteed* metal joints and rubber • lined road wheel contact surface
Fording depth, in 5 (with preparation)
Punning даят fracked
Track type Rubber-bu&heo metal with Hibber4med internal surface lot road witeels
Suspension Torsiori bat
Shock absorbers hydraulic, direct-acting (on the 1st 2nd and 6th toad wheel units)
Углы вертикальной наводки < рад. от -5 до * 15
Боеадн cuopoci рельносп ь
БЫСГр./МИНь 7-8
Пулимет, спаренный с пушкой
Зенитный пулемет
Боекомплект шт
выстрелов к пушке
(в т«ч. в автомате заряжаии»!
патронов 7Л2/Т2Л.
Тип пушечного выстрела
7.62 мм ПКТ
12,7-мм 'Утес"
(НСЙТИ271
Типы боеприпасов
Система управления огнем
Тепловизионный прибор:
дальность видения ночыо м
Дальномер
Стабилизатор
Баллистический вычислитель
Комплекс управляемого
вооружения
Броневая защита
Защита от ОМП
Система ПЛО
45(281
1250/450
раздельного заряжания
с частично сгорающей
гильтой с металлича*
схим поддоном
опернмныи бромебглйнсн
подкалиберный, броне-
бойный куму ля т йены я
исколочни-футасный.
управляем ын
от наводчика и кош w
Ой (прицелы наводчика
и командира, лазерный
дальномер, танковый
баллистический вычис-
литель. стабилизатор),
г юм е ко за щищеннан
2600
лазерный
двухплоскостной г элект-
род цдравлмческий -
по вертикали.
Элек т ромашичный -
по горизонтали
электронный
ракета 9К119 с полуавто-
матическим управлением
по лазерному лучу
(с кумулятивной боевой
частью) вероятность попа'
дании 0.S на дальности
100 - 4000 м 0Л на даль-
ности 4000 5000 м
противоснарйдная, ком-
бинированная ынога-
слсйная, со встроенной
динамической защитой
лобовых деталей к экра-
нами для кодовой части
коллективная от яоэдеи-
сюия ударной волны, ра-
диационных и химических
отравляющих веществ
автоматическая, дву-
кратное о дейс 1 вия
Mam gun/teurtcher
Оергвзшап and elevation
angles deg
Practical rale ol hr©, rds^mm
Coaxtai machine gun
AnU-airctaft machine gun
Ammunition reserve. rtfs
mam gun (including m
auicxnatic loader)
7 62.ПЙ 7 mm cartridges
Type of mam gun rounds
Type ol ammunition
Fire-control system
Thermal imaging sigh!
Night vision range m
Rangehnder
Stabilizer
BaluslK: computer
Guided weapons system
Armor protection
20-81 , 125 men caliber
smoothbore with hydro-
electro-mechanical auto
malic loader
5 to * 15
7 OrB
7.62 mm PKT
12.7mm UtyoS
(NSVT-127)
45(28)
L250<450
separate loading with
bemi'CcxntxisliOte case
and mmt-sabm
Приборы ори&нтирооа имя:
к урсоуказатель
азимутальный указатель
поворота башни
Радиостанция
Танковое переговорное
уСТ&ОЙСТВО
Дымовые гранатометы, шт.
Оборудование
для подготовки закрытых
огневых полиции
для разминирования
для преодоления глубоких
(до 5.0 м) водных преград
Эгектртеборудоиание. В
г и ро по луком пас
есть
прие мол я рада юшая.
телефонная, УКВ
на 4 абонента
8
встроенный бульдо-
зерный отвал
съемный минный трал
опят
постоянного тоня. 22-29
NBC proteclion
Rra-tighting system
Navigation system:
course indicator
directional gyro
(urrnt azimuth indicator
Radio set
Interphone
Smoke grenade launch tubes
Ancillary oouipment
self-entrenchment gieat
integrated dozer blade
mine clearing gear
fin-siebtlired urmcx pf@rc
*ng. shaped-charge,
high-ex plosive
Jam proof operated by
comrrmnder and gunner
Includes commanders
and gunner’s sights, laser
r&ngehnder, baihstic
computer and stnbihrod
2,600
Laser
Tw-axts: electro
hydirauhc m etevation and
etaclric tn алтuth
UeUniruG
9K119 senii-automaiicaily
laser-guided rocket tdtad
with shaped-charge
w^rtead target hit
probabiiiTy isO 8 txw a
distance ol 100 to 4 000 m
and 0 7 over □ drstence
ol 4,000 to 5 000 m
•nii-pra0cii<e, com
pound, laminate with
integrated екркдадо
mactrve armor etemenls
at the front and skirts on
Ihe running gear*
coifectrve, designed fur
protection agamst shock
wave, chemical agents
a nd radiation
automatic, two-cycle
Ws
transceiver, telephone.
For lour users
a
detachable mine sweeper
deep (up to 5 m) v/aciiag equipment lbs
Electric system supply voltage V DC 22-29
MH-*
Там. Т ЙОУ с КАЗ “Дрозд"'
Tank T-fiOU with ADS "Dtofd*
J* '
ТанкТ-80УК
Tank T-80UK
Предназначен для обес-
печения управления подчи-
ненными подразделения'
ми, связи с вышестоящими
командирами, а гакже веде'
ния боевым действий в со-
ставе частей и подразделе-
нии Создан на базе
T-80Y
Командирский танк по
сравнению с танком Т-8ОУ
дополнительно оборудован
системой дистанционного
подрыва осколочно-фугас-
ных снарядов, комплексом
оптико-электронного пода-
вления ’Штора- Г, коротко-
волн одой рад иос тан ци ей
Р-163-50К кавиг анионной
аппаратурой ТНА-4-3, элек-
троагрегатом автономного
питания А&1-П28 мощно-
стью 1 кВт*
Вооружение силовая ус-
тановка, трансмиссия, хо-
довая часть, приборы на-
блюдения, система отопле-
ния, оборудование для под-
водного вождения, для са-
моокапывания. для уста*
новки противоминного тра-
ла на командирском танке
выполнены такими же* как
на танке Т-8СУ.
Система управления ог-
нем, механизм заряжания,
электрооборудование, сис-
тема гидро пневмоочистки
приборов наблюдения, сис-
тема коллективной защиты,
система запуска дымовых
гранат, комплекс встроен-
ной динамической защиты
башни доработаны в связи с
установкой новых систем.
Средства связи обеспечи-
вают внутреннюю связь ме-
жду членами экипажа и
внешнюю связь в УКВ и КВ
диапазонах Танк оснащен
тремя антеннами; штыревой
КВ - 4 м. штыревой УКВ -4м
и комбинированной, вклю-
чающей в себя УКВ антенну
и КВ антенну симметрич-
ный вибратор’ Комбиниро-
ванная антенна предназна-
чена для увеличения дально-
сти связи на стоянке и пред-
ставляет собой 11 -метровое
антенно-фидерное устрой
ство, монтируемое на KWiy-
се машины. При работе на
эту антенну дальность связи
по радиостанции Р163 50У
возрастает до 40 км. а по ра-
диоствнции Р-163-50К до
350
Возможность изменения
диаграммы направленности
штыревой КВ антенны л о-
высила дальность связи в
КВ диапазоне в движении
до 250 км.
Предусмотрен вариант
автономного электропита-
ния средств связи на стоян-
ке С этой целью машина ос-
нащена бензиновым эпект-
роа г ре га том мо щност ью
1 кВт дополнительной функ-
цией которого является так-
же подзарядка АКБ во время
стоянки при неработающем
основном двигателе
The T-80UK main battle
tank [МВТ) is designed to
control subordinated sub-
units* maintain communica-
tion witn superiors and tight
on the battlefield as a part of
a combat unit It has been
derived from the T-80U main
battle tank*
Compared with its prede-
cessor» the commander's
tank is additionally equipped
with a high‘explosive projec-
tile remote detonation sys-
tem, the Shtora- i optoelec-
tronic countermeasures sys-
tem, the R- I63-50K SW radio
set, the TNA-4-3 navigation
equipment and the AB-1 -P28
electric generating set
(1 kW).
The T-BOUK’s armament
po we r pa ck transmission,
running gear, observation
instruments, heating system,
deep wading equipment
self-entrenchment gear and
mine clearing gear are the
same as those cf the basic T-
80U МВТ
The fire-control system,
loading mechanism, electrb
cal equipment, observation
instrument hydro-pneumatic
cleaning system;, collective
NBC defense system, smoke
grenade dispensers and the
integrated explosive reactive
armor protection system fit-
ted Io the turret have been
adapted to the new systems
installed m the tank.
The vehicle's communica-
tions facilities allow the
crewmembers to communi-
cate with one another and
with outside parties on the
USW and SW frequency
bands The tank is equipped
with three antennas.
including one 4-m
long SW whip
antenna* one 4-m
long USW antenna
and a combination
SW/USW dipole
antenna The latter
uses an t i-m
antenna -feeder
assembly mounted
on lop of the vehicle
and is designed to
extend the range of
communication
With this antenna,
the range of com-
munication via the
R-163-50U radio
set extends to about
40 km and via the
R-163-50K racho to about
350 km. As the SW whip
antenna*® radiation pattern
can be altered* the range of
communication on the SW
frequency band can be
extended to about 250 km on
the move At the hall the
communications facilities are
supplied with power by a
1-kW petrol engine-driven
electric generating set Its
secondary role Is to charge
storage battenes when the
mam engine is shut down
Основные характеристики
Basic Characteristics
Масса, т 46.0 Weight 1 46
габаритный размеры, мм Over a IE dimensions. mm
длис пушкой вперед 9651 length {gun forward) 9.651
корпуса 6982 length of hull 6502
ширина 3562 width 3,582
высота по крыше башни 2202 height to lurrel <ooi 2,202
клиренс 529 Ground clearance, mtn 529
Среднее удельное давление Mean ground pressure, kg/cm 20929
на грунт. кг/см* 0.929 Negotiable obstacles:
Преодолеваемые препятствия uptwil slope, dog 30
подъем град 30 fording deptfi. m 1.2 (5 m with deep wading
брод, м 1.2(СОПВТ - 5) equipment)
Дингягель гаю турбинным ГТД-1250
Максимальная мощность, лх. 1250
Запад топлива. л. 1340
Удельная мощность, Л. С-Л 21.2
Макс имя льна я скорость, км/ч. 70
Залас хода, км 400
Бронирование прогивоснаряднде, кимби- нировянное с встроенной динамической защитой
Средства постановки дымовой завесы 1ДА 8х 902Ь
Экипаж чел. 3
Пушка 125-ым, гладкоствольная - пусковая установка, ад-Й г
Ьиеацч с корост дельность, OhfCTp -'мин 4, оскол очно - фугасным снарядом с электронным дистанционным коитвкгнмм взрывателем (ЭДКВ)
Боекомплект, шт1
к пушке 30
к пупимегу ПКТ Комплекс оптико-электронного подавления 7SO
способ зашиты срыв наведения противо- танковых управляемых ракет, о также создание ноывя системам управ- ления огнем с лазерными дальномерами
дальность дейс шия м до 200
Прицел тепловизионный
Система управления огнем Комплекс управляемого 1А42
вооружения 9КИ9М
йтабилнзатор вооружения 2342
Нави га цио иная аппаратура Средства связи: тна-4-з
радиостанция Р-163-50У ул ьтра коротковолновая, приема . с частотной модуляцией
Количество заоамее подгоговпднных частот 10
Основной режим работы прием и псродача телефоном
Дальность связи в условия к
сраднепвресечРнной местности «и
ни штыревую антенну на момбинироваиную антенну, установленную на 11 ’Метровой 20
тел есжоп«чёС май могите 40
Радиоприемник Р- 163 УП УКВ с частотной модуляцией
Количество заранее нодгдтоапенных частот 10
Режим работы Дальность приема в условиях прием
среднепересеченнои местности на штыревую ан шину км 20
Радиостанции Р-163-50К, приема-пере- дающая. телефон ни- теле- графная г амплитудной модуляцией
Количество заранее подготовленных частот 16
Оснояном ражим работы прием и передача телефоном
Дальность связи, км
на штыревую антенну 20-50
на антенну ‘симметричный и и бра г up" 350
ЕлфПй Мартич» power, hg Fuel с® pa city, 1 P^flAwHCTweiQbt ratK), hp/t Maximum spend km/h Foal distance, km GTD’ 1250 gas tut bine 1 250 L840 2Z2 70 400
Armor system anti-projectile, compound
Smoke screen setting system with integrated exp^srve reactive armor TDA.Sx9O2B
Oew 3
Mam gun/taunctier 2D-6I, 125 mm cabber.
Practical rate oF fire, rds/rmn smoothbone 4 high-explore projectiles
Ammunition reserve, rtis mam own fitted with electronic time wiai'bum contact fuse 30
PKT machine gun 750
Optoelectronic counterm мsines system? base method dwersicn of antitank guided
elfeciive range, m missiles and jamming of hre control systems ba^en un taser rangefinders up to 200
Thermal imaging sight
Fire-control sysiem 1A42
Guided weapons system 9K1I9M
Weapons stabilizer 2E42
Navrgeuon eQwpinent THA-4-3
Communications iacriihes USW frequency -modulated
LujiTsccrvev R-153- 50U Preset frequencies 10
Мню ©punti ng mode transmil'rncetvo
Communi calю-л iangt* over rcxHQti tenaifL km via whip antenna 20
via combination antenna mounted on ths 11-m tetebccrpng mast 40
Аабю set R 163-UP USW,
Preset bequentiss 1 req uency-mod и tot ed 10
Msm operating mode reception
Reception range via whip antenna over rough terrain, km 20
Radio sot R-153-50K, kansrnii/fece*vQ.
Preset frequencies letephCTHs/tdtegia ph ampm udn-modulat&d W
Main operating mode Reception and transmission
Commurncation lunge, km ла whip antenna by telephone 20IP50
ла dipole antenna 350
Тах» ТМУМ 1 с КАЗ Арвид'
Tank I-80UM-1 with ADS 'Д/»п«"
Усовершенствованный танк Т-80У
Tank T-80U (improved version)
На ганке установлена
пушка повышенной точно-
сти 2А46М 4. модернизиро-
ванный комплекс управле-
ния вооружением 45М>
в кл ючающи й при цел
1Г46М. информацией ^-уп-
равляющую систему (ТИУС)
1В558. прицел командира
ТО1-КО4, стабилизатор
2Э42М систему измерения
параметров атмосферы
ТО4В-В. систему 1ЭЦ29
Тепловизионный прицел
выполнен с двухплоскост-
ной независимой стабили-
зацией
Танк оборудован комплек-
сом управляемого вооруже-
ния 9КИ9М
В целях снижения радио-
локяционой заметности
танк имеет прошворадио
локационное покрытие; для
снижения заметности в ин-
фракрасном диапазоне пре-
дусмотрено теплоизоляци-
онное покрытие
На танке смонтированы
универсальный копатель-
экран-трал и кронштейны
для крепления естествен-
ных и искусственных защит-
ных масок.
Конструкцией предусмаТ’
ривдется установка механи-
ческих защитных устройств
стекол приборов наблюде-
ния командира, наводчика
1Г46М ТПВ и механика-во-
дителя смонтированы зер-
кала заднего видя.
В боевом отделении
смонтирована система кон-
диционирован ня воздуха.
установлены современный
щит механика-водителя и
бл ок предельной сиг малнза-
дай БПС-6.
Подвеска оборудована
гидроамортиэаторами с
увеличенным ходом и тер-
мокомпянсадаонными кла-
панами
В системе охлаждения
двигателя установлены алю
миниевые радиаторы
The further improved
T-80U mam battle tank
mounts a 2A46M-4 main gun
of increased accuracy and э
45 M upgraded weapons con-
trol system The fife-control
system comprises the
1G46M sight the 1V550
information ano battle man-
agement syslem. the
TO-1-KO4 commanders
sight the 2E42M stabilizer,
the TO4V-8 environment
parameters measuring unit
and the IETs29 system. The
1G46M thermal* imaging
sight features independent
stabilization in both the hori-
zontal and the vertical planes
The T-BOU main battle tank
Is armed with the 9K1T9M
guided weapons system. To
cut down radar signature, rts
armor is coated with a radia-
tion absorbing liner To
reduce the tank's IR signa-
ture, a thermal insulation
coating is applied
The T-BOU mounts a uni-
versal unit comprising a
dozer* a screen and a mine
exploder, as well as the
brackets to mount both nat-
ural and artificial camouflage
facthhes. Provision js made
for installing the mechanical
devices designed to prelect
the glass plates of the com-
mander's viewers, of the
gunner's 1G46M sight* of the
thermal-imaging sight and
those of the driver's viewers.
Rear view mirrors are
installed.
The fighting compartment
is equipped with an air-con-
dilioning system. The driver's
dashboard is welbstyirzed.
The tank has a maximum
parameter value waning unit
BPS-6
The T-BOU's suspension is
fitted with long-travel
hydraulic shock absorbers
and relief valves.
The engine cooling system
employs aluminum radiators.
ТанкТ-80У-М1
Танк Т-В0У-М1 является
результатом модернизации
танка Т'8ОУ Основное воо-
ружение танка размещено
во вращающейся башне;
силовая установка и транс-
миссия - в кормовой части
корпуса Экипаж размещен
раздельно, командир танка
и наводчик - е боевом отде-
лении, механик-водитель -
в отделении управления
На танке "Г80У-М1 "Барс4
установлена гладкостволь-
ная пушка - пусковая уста-
новка типа 2А46М калибра
ран’ или тепловизионный
прицел “Агавам При уста-
новке тепловизионного
прицела наводчик и коман-
дир получают возможность
стрельбы управляемой ра-
кетпй 9М119 дннм и ночью
Автомат заряжания обеспе-
чивает темп стрельбы 7 * 9
выстрелов в минуту. В целях
повышения технических хгь
рактеристик танка установ-
лены ком ллекс * Штора -1"
для обнаружения лазерного
излучения в секторе 36 и
постановки аэрозольных
Tank T-8OU-M1
The T-S0U-M1 is a further
development of the T-80D
mam battle tank Its mam
armament is arranged in the
revolving turret. The power-
pack is arranged at Ihe rear.
The commander and the
gunner are positioned in the
fighting compartment and
the driver is seated in the
driving compartment.
The T-80U-M1 Bars mam
battle tank mounts a
125-mm fully-stabilized
smoothbore mam
gun/iauncher. designated
dubbed Agava-2. The ther-
mal-imaging sight enables
the commander and the
gunner to hie the 9M119
guided rocket by day and
night. The automatic loader
increases the rate of tire to
7-9 rounds per minute To
further enhance the tank's
operational qualities, it is fit-
ted with the following sys-
tems: the Slitora-l laser
warning and aerosol screen
setting system with 360*
coverage; the Arena auto-
matic active defense system
125 мм, стабилизированная
u двух плоскостях. За счет
повышения жесткости ство-
ла увеличена точность
стрельбы на 20 ъ. При этом
сохранены основные узлы и
детали серийно выпускае-
мой, надежной и Безотказ-
ной пушки 2A46M-I. Комп-
лекс управляемого воору-
жения позволяет практиче-
ски со 100% вероятностью
поразить бронированную
или низко,летящую цель ра-
кетой. управляемой по лучу
лазера, на дальности ди
5 км КУВ 9К119 обладает
повышенной помехоустой-
чивостью. На танке
Т-80У-М1 может быть уста-
новлен ночной инфракрас-
ный прицел наводчика “ Бу-
завес; комплекс ‘Арена*
для автоматической актив-
ной защиты от гранат.
ПТУ PC повышающие защи-
щенность в 2 раза комп-
лекс ‘Велиж’. обеспечива-
ющий быстродействующий
автоматический комплекс
защиты от ОМП Установка
двигателя ГТД-1250 повы-
сила среднюю скорость мз-
шины на извилистой трассе
на 29% при уменьшении
расхода топлива на 9%, а
прибора ночного видения
ТВН-5 - увеличила даль-
ность видения ночью до
180 м. Установлена также
система кондиционирова-
ния воздуха - воздушная хо-
лодильная машина (турбо-
холрдильник).
2AJ6M Its accuracy of lire
has been enhanced by 20
percent Owing to the
increased hardness of the
gun tube The new gun
retains all ol the major units
and assemblies of the
2A46M-1 reliable and irou-
bie-free production weapon.
The tank’s guided weapons
system enables the crew to
defeat an armored ot low-
flying air target with an
almost 10O-percent proba-
bility The 9Ki 19 guided
round bred from its m am gun
is exceptionally jam-proof
The T-80U-M1 main battle
lank can be outfitted with
the gunner’s infrared (IRj
sight, called Buran, or a
thermal-imaging sight.
designed to intercept and
destroy the incoming anti-
tank missiles (this system
increases the tank's protec-
tion by a factor of 2) and the
Velizh quick-acting NBC
defense system, Powered
by the GTD-1250 gas tur-
bine engine, the
T-BOU-Mt's average speed
on a zig-zag road has grown
by 29 percent and fuel con-
sumption has dropped by 9
percent. The tvn-5 nrght
vision device installed in this
lank has increased the
operator’s vision range to
180m, The T-80U-M1 main
battle tank is equipped with
an air-conditioning system -
an air cooler (a cooling tur-
bine).
Основный хдржкиярис! хки
B®»ic Chniac1»fi»t»c*
Moccu, т 46
Экипаж, чел. Габаритные размеры м 3
дпнна с пушкой а^геред 7.01Я66
ширимо по бортовым акранам Х59
высот по крыше башни Преодолеваемы© препятствия. 2,20
максим угол подъема, град 32
максим угол крона, гряд. 30
ширина рва. м 2.85
высота <ленкнг м 1.0
глубина брада, м. без подготовки с оборудованном для 1Л
юдаодмого вождения 5,0
Мощность двигателя ГТД-1250Г гВтръс ) 919(1250] (планируется 1400)
Удельное давление иа грунт МПа (ы/см । 0.091 (0,92 J
Удельная мощность, лх./т Вспомогательный газотурбинный 27t2
агрегат ПА - 1в. мощность. kBi 18
Трансмиссия мр«эпическая, планетарная
Гусеница с РМШ и обрелинейной беговой дорожкой опорным
катков
Подосеки индивидуальная торсионная
Запас хода по пересеченной местности, км
без установии топливных бочек 335
с уитаноцкой топливных бочек 440
Емкость топливных баков, л Максимальная скорость, км/ч: 1770
по дороге 70
по пересеченной местности 4 В
Пушка 125 -мм гладкост дольная -
пусковая установка. 2A46N-4
Боекомплект, шт 45 выстрелов, включая 2fi в карусельном автомате заряжания
Тип боепрмпасое бромебой но'подкэл ибер- нъгй; бронебсйно -фут ясный: оскалом но фуг асиый. упрздшдомше редеть
Заряжание автоматическое
Ддоьнпмор лазерный
Баллистический вычислитель электронный
Стабилизатор электромеханический
Управление огнем с мест наводчика и командира
Пулемет зенитный 12 7 мм НСВТ
Боекомплект, шт ЪОО
Пулемет спаренный 7,62-мм. ПКТ
Боекомплект, шт 1250
Бронваашита комбинированная
Динамично за защит а мтрдонгган
Комплекс активной защи гы Комплекс отпико-электронного *Aocw"
противодействие ’Штора-Г
Днмогтусховыс установки ап 12
Протмвипожарнор оборудование ян' ематическое
Защита от ОМП встроенная систем ьВелиж'
Комплекс встроенного контроля работы основных систем Среде нш евнэи усганоплеи
УКВ радиостанция Р-163-50У
радиоприем ни к Р-163УЛ
Weight 1
Crew
Overall dimmstoHB, m
tenQlh (gun forward!
width induding side flaps
height io luffm roof
Negotiable obstacles
uphill stope; deg, max
sktostopG dog. max
width of ditch, m
vertical obstacle
fording depth, rrr
without preparation
with peep wading kjl
Engine
Rower. kW/bp
Mean ground pressure,.
MPa (kg, cm j
Power-to-weight ratio, ирл
Alixduiry power unit GTA-18 kw
Transmission
Tracks
Suspension
Cross-country fuel distance, km:
without auxiliary drum Lenks
wiih auxiliary drum tanks
Mam gunj launcher
Ammunition reserve. rds
Ammunition
Lo^dinrj
Rangefinder
Balttsbc computer
StabUber
Ftre Donlrol
AA machine gun
Ammunition reserve rds
Coaxial machine gun
Ammunition reserve, rds
Arnxx system
Expkrarve reactive armor system
Active defense system
Optoelectronic
counter measures system
Smoke grenade launch tubes
Fire-fighting system
NBC defense system
Major tank systems
integrated lesi system
Communications lociblios
USW radio
tcccrvor
46
3
7 01 (9.65)
XS9
2.20
32
30
2.0b
1.0
1.8
5
GTD-125OG gas turbine
919/1 250(1,400 ptormed)
0 U9 I (0 92)
27 2
18
mechanical, planetary
rubber-bushed with
rubber imed inside surface
which contacts road wheels
indiwtdimi torsion-bai
335
440
2M6M 4 125ттсвйЬег
smoothbore
45 Including 28 in ihe auto
mntic todidtM
arnw pacing. high-tDcpto
sure antitank, high-axptosrw
gtr»c!ed rocked
automatic
laser* based
electronic
electro- mechanical
by commander and gunner
12 7-mm caliber NSVT
500
7.62-mm caliber PKT
1.250
<umptMjnc1
m leg rated
Aityna
Slit сиa* 1
12
automatic
Velitfi integrated
Ites
R-163-50U
R-163UP
Танк Т-80У с двигателем
6ТД (Т-80УД)
Tank T-80U powered by diesel engine
6TD (T-80UD)
Танк создан на основе
модернизации танка Т*80Б
На танке установлен ди-
зельный двигатель 6ТДП
размещены комплекс упра-
вляемого вооружения
Рефлекс" и комплекс уп-
равления огнем IA4S
The T-8OUD mam battle
tank has been developed
from the T -SOB version.
Powered by the 6TD diesel
engine, it mounts Ihe Reflex
guided weapons system and
the 1A45 fire-control1 sys-
tem
Масса, т 46 Weight 1 46
Экипаж чел, Габаритные размеры, мм 3 Crew Overall dimensiDns, mm: 3
длина с пушкой вперед 9690 length (gun forward J 9.690
корпуса 7085 length of huh 7.085
щуфдна 3755 width 3,755
высота по крыш башни 2285 hKHght to turret rwt 2,285
клиренс, мм 515 Ground clearance, mm 515
Средних* удельное давление Mean ground pressure, kp/cm 20 93
нт грунт. кг/см 0.93 Hegoiiebk? obstacles
Преодолеваемые препятствия upmii slope deg 32
подъем, град 32 side slope deg 30
крен, град 30 width of ditch, m 285
рое, м. ш vertical obstacle, 1.0
стенка, м 1*0 feuding depth, m 18 l5 m with deep
брод, м 1,8 |с ОПВТ-5) wading krtj
Пушка
Пулемет эенн1ный
Пулемет спаренный
Боекомплект, шт.
к пушке
к зенитному пулемету
к спаренному пулемету
Типы 5оелрипосоэ
Комплекс управляемою
вооружения
Управляемая ракета
Дальность пуска УР. м
Вероятность попадания УР
Прицрп дальномер
Стабилизатор
Баллистический вычислитель
Теплинизор
Заряжание
Дублированное
упралпонне огнем
Бронеадл защита
Динамическая защита
Дымовые гранатометы, пл.
Максимальная скорость, км/ч
Запас кода по шоссе. км
Двигатель
Мощность, л.с.
Трансмиссия
Подвеске
Гусеница
125-мм, гладкоствольная -
пусковая установка
2А46М1
12,7*мм. НСВТ
7,62-мм, ПКТ
45
450
1250
БПС. ЕКС. ОФ€,
управляема» ракета
9К119
9М119 с управлением гш
лучу лазера
юо-^хю
0,8 по цели типа танк при
стрельбе с месте н с коду
1Г 46
алектрогидравлкнескиА по
вертикали, злек громе канн
чески и по горизонтали
электронный
есть
автоматическое
от командира танка
протмвоснарядная,
комбинированная
встроенная
8
70
400
дизель 6ТД
1000
механическая планетарная
торсионная
с РМШ и обрезиненной
беговой дорожкой
Main guru lau ncher
ДА machine gun
Coax л machine gun
Ammunition reserve, rds.
mam gun
AA machine gun
coaxiat machine gun
Ammumtion
Ginned weapons system
Guided rocket
Launch range, m
Tank-type target lilt piobatkhty
(Ihe tiring tank is ecthe*
moving or stationary!
Rango finding sight
Statj^hzer
Bahishc computer
Thermw imager
Loading
Fira control override
by the commander
Armor system
Explosive reactive armor system
Smoke grenade launch tubes
Maximum speed, krn ^
Road fuel distance, km
Engine
Power, hp
Trensmrssnn
Suspension
Tracks
2A46ML 125 mmoahser,
smoothboie
12.7-mm caliber NSVT
7,62-mm caliber PKT
45
450
L250
armor pieruing,
shaped-charge
h#gh -explosive
guided reckats
9Ю19
9M119 laser beam j id»ng
100 to 5 000
0.8
1G46
eletf№hydreui£ и elevation
and electro mechanical m
azimuth
eleclrortic
Мзэ
HUtomatfc
antrproicctile. compound
integrated
5
70
400
bTDdwsei
1Д00
mechanical, planetary
torewhbar
rubber'bushed w?№
rubber ’lined internal surface,
which co л lac ta road wheels
Танк “Черный орел”
В 1997 году в Омске со-
стоялось первая публичная
демонстрация основного
боевого танка нового поко-
ления “Черный орёл’. Танк
по совокупности боевых ка-
месте имеет высокую бое-
вую живучесть, лучшую за-
щиту экипажа, мощное воо-
ружение, современный ин-
формационный комплекс.
По расположению кат-
кон, люка механика-води-
теля , модулей активной
защиты корпус танка
"Черный орел* мало отли-
чается от корпуса серий-
ного Т-80У
Существенным отличием
новой машины отТ-SO явля*
ется сварная башня принци-
пиально нового типа, обла-
дающая высоким уровнем
зашиты По своим размерам
и конфигурации она напоми-
нает башни западных танков
последнего поколения Ав-
томатизированная боеук-
ладка отделена от боевого
отделения броневой перего
редкой, что значительно по-
вышает защищенность эки-
пажа. На ранее выпущенных
российских танках барабан
автомата заряжания распо-
лагается под легким попи-
ком боевого отделения поэ-
тому взрыв боекомплекта
приводи г к потере экипажа
Принятое компоновочное
решение позволило умень-
шить высоту ’Черного орла"
по сравнению с
Т-80 на 400 мм. сделав его
самым низким танком в сво-
ем классе
Горизонтальное располо-
жение боекомплекта в кор-
ме башни позволяет ис-
пользовать более длинные
и мощные бронебойные
подкалиберные боеприпа-
сы. а также упрощает про-
цесс автоматического за»
ряжения и повышает ско-
рострельность Большие
ушы наклона лобовых лис-
тов башни обеспечивают
более надежную защиту
при обстреле танка броне-
бойными подкалиберными
снарядами. На танке "Чер-
ный орел' возможна уста-
новка 152 мм пушки, но по
Огден кам западных специа-
листов орудие, смонтиро-
ванное на макете башни,
имеет калибр порядка
135-140 мм
Бортовой информацион-
но- вычислительны и комп-
лекс танка “Черный орел*
обеспечивает контроль и
диагностику всех основных
систем машины, а также ав-
томатизированный обмен
информацией с экипажами
других танков и вышестоя-
щими командирами.
Танк оснащен новым га*
зотурбин ным двигателем
мрщнистью более 1500 л.с,
и имеет боевую массу око-
ло 50т В результате удель-
ная мощность превышает
30 п*с.Д нто является ре-
кордным показателем.
The “Black Eagle”
The new’generation mam
battle tank, dubbed Black
Eagle, was shown for the
first lime at an exhibition of
arms in Omsk in Г997 The
tank is noted for the high
battlefield survivability, crew
protection, power hit
weapons and advanced
information and battle man-
agement system
The location of trie road
wheels, driver's hatch and
explosive reactive armor ele-
ments differs slightly from
that of the T-80U mam battle
tank The only significant dif-
ference between the Black
Eagle and the basic T-80
version is that the Black
Eagle mounts a well-protect-
ed welded turret of funda-
mentally now design, For its
sue and shape, it resembles
Ihe turrets fitted to latest
Western tanks. The Black
Eaglet automatic ammuni-
tion stowage rack is separate
ed from the fighting com-
partment by an armored
bulkhead which raises the
level of protection of the
crew considerably The drum
of the automatic loader I i tied
to Russian tanks of earlier
modifications is located in
the hghtmg compartment
under a thin hoar Should the
tank’s ammunition reserve
be detonated, the crew has
no chances to survive The
new layout adopted tor the
Black Eagle has made it pos-
sible to reduce the height of
its silhouette by 400 mm,
compared with T-80,
Horizon tai stowage of
ammunition m the rear of the
hull permits me crew to use
the more powerful armor
piercing projectiles, which
are longer, simplifies ihe
automatic loading procedure
and increases the rate of fire.
Ine large sloping angles of
the turret front armor provide
for the tank’s beltar protec-
tion against armor piercing
projectiles. The Black Eagle
can mount a 152-mm main
gun. It is equipped with un
information and computing
system used to test the vehi-
cle's major systems and to
exchange information with
other tank crews and with
superiors
The Black Eagle weighs
about 50 tons and is powered
by a gas turbine engine deliv-
ering more than 1,500 hp. its
power to weight ratro
exceeds 30 hp/t, which is
record high
Танк Т-64
Tank Т-64
Танк Т-64 является бое-
вой гусеничной машиной,
имеющей мощное воору-
жение, надежную броне-
На танке имеется вози-
мый комплект запасных ча-
стей, инструмента и при-
надлежностей (ЗИП),
The Т-64 wain battle tank
is a tracked cornual vehicle
armed with powerful
weapons, ir features good
armor protection and high
agility.
The tank mounts a 115-mm
smooth bore main gun and a
7.62-mm PKT machine gun
mounted coaxially with the
mam gun
The mam gun is htted with
precise aiming and laying
devices and with an auto-
matic loader, which provides
for the high rate of fire
The T 54 мвг is equipped
with nuclear defense facilities,
which protect the crew and the
internal equipment from shock
wave and prompt radiation
produced by a nuclear burst,
as well as from radio-active
dust m contaminated areas
To set smoke screens, the
tank employs smoke gener-
ating equipment The tank *s
outfitted with I ire-fighting
and deep wading equip-
ment it is provided with a
set of spare parts tools and
аую защиту и высо-
кую маневрен-
ность
Танк вооружен
115-мм гладкост-
вольной пушкой и
спаренным с ней
7,62-мм пулеметом
ПКТ
Пушка снабжена
точными средствами
наведения и прице-
линаиия. а также ав-
тематическим меха-
низмам заряжания,
обеспечивающим
высокий темп огня
Танк имеет устрой*
став для защиты эки-
пажа и оборудования
от воздействия удар-
ной волны и проника-
ющей радиации при
взрыве ядерных бое-
припасов, а также от
радиоактивной пыли
при движении
машины по заражен-
ной местности.
Дл и постановки
дымовых завес в це-
лях маскировки танк
оборудован термо-
дымовой аппарату-
рой
Танк имеет проШ'
вопожарное обору-
дование. в также
оборудование для
преодолений водных
преград по дну
Ло расположению меха-
низмов и оборудования
танк внутри разделен на три
отделения отделение упра-
вления. боевое и силовое
отделения
accessories carried on
board
Пте tank is dwirted mto three
compartments: driving com-
partment. fighting compart-
ment and engine compartment
Основные характеристики ’ Basic Charectenstics
Масэд, r ГаОарижые размеры. мм: 36 - 36.7 Weight, I Overall dimensions. mm: 36 - 36.7
длина спушгпи вперял 8750 length (gun forward} 0,750
длина корпуса 6300 length ol hull 6-300
ширина 3190 wHflh 3J90
высота по крыше башни 2154 height to turret roof 2,154
кпнрек. Среднее уддлыюе давление 476,5 Ground clearance, mm Moan ground prassum. kg/cm* 476.5 0.0
на грунт, кг/см Преодолеваемые дрвтнстния; 0,8 Negotiable obsiocks. uphiH slope, deg 1 30
подъем. град брод, м 30 1.4 (С ОПВТ-5) wading depth, m 1 4 (5 rn with deep wading krt)
Тип двигателя дизель 5ТДФ Engine 5TDF diese< 700
Максимальная мощность, лс. 700 Maximum power, hp
Запас топлива, л в 15*330 Fuel capacity. I 815*330
Удельная MOdjMOc.Tb д.с/т 19,5 Fuel «Balance, km 500
Мьксишлышя скорость км/ч 70 pgwei-to-weighi raho йрд 19.5
Запас кода, км 600 Maximum speed, km/h 70
Бронирование: протнвпена рядное, комбин ированние Fuel distance. km Armor system 600 anti-projectile, composts
Средства поста ношей дымовых завес ГДА Smoke screen setting equipment WA
Экипаж, чел Вооружение, 3 Crew Armament 3
пушка пулемет ы 115 мм. Д-68 mam gun coaxial machine gun 11 S rnni cukber, D 66 7.62-nirn caliber. PKT
спаренный зенитный Боекомплект шт: 7,62-мм ПКТ 12.7-мм HC8T-12J anti-aircraft rnachme gun Ammunition mwrvo 12.7-mm caWbec NSV-12 7
к црудию 40 115 mm rounds 40
к спаренному пулемету 2000 7.62 mm cartridges 2,000
к зенитному пулемету 300 12.7 mm cartridges 300
Прицеп - дальномер ТПД-43Б Range finding sight TPD-43B
Ночной прицел ТПН-1-432 Night ssgrn TPH-1-432
Стабилизатор вооружения 2Э18 Weapons staotiizer 2E18
Радиостанция Р-123 Radio set R-123
Танк T-64A
Tank T-64A
Принят на вооружение в
19691. Танк вооружен
125-мм гладкоствольной
пушкой стабилизирован-
ной в двум плоскостях наве -
дения. спаренным с ней
7,62-мм пулеметом и
12Д-мм зеиитио-пулемет-
ной установкой, смонтиро-
ванной на командирской
башенке и способной вести
огонь по воздушным и на-
земным целям
Пушка снабжена средст-
вами наведения и прицели-
вания повышенной точно-
сти а также автоматиче-
ским механизмом заряжа-
ния, обеспечивающим вы-
сокую боевую скоро-
стрельность. В ходе модер-
низации устанавливалась
пушка с теплозащитным
кожухом.
Танк снабжен устройства-
ми для защи'ы экипажа и
внутреннего оборудования
от воздействий ударной
волны и проникающей ра-
диации при ядер ном взры-
ве а также от отравляющих
веществ и радиоактивной
пыли при движении танка
по зараженной местности.
Для маскировки танк обо-
рудован термодымовой ап-
The Т-64А mam battle tank
was adopted for service in
1969 И mounts a 125-mm
caliber two -axia-stabilized
smoothbore mairii gun, a
7.62-mm coaxial machine
gun and a 12 7 mm anli-au-
craft machine gun (AAMG)
mount installed on the com-
mandefs cupola. The AAMG
can be used against air and
ground targets.
The main gun is fitted with
laying and aiming devices of
increased accuracy and with
an automatic loader provid-
ing for the high rate of fin*.
The tank modernization pro-
gram included its retrofitting
with ths mam gun fitted with a
thermal shield jacket
The T -&4A main battle tank
is well equipped to protect
the crew and the internal
equipment from the shock
wave and prompt radiation
produced by nuclear explo-
sion and to protect the crew
against chemical and radio-
logical warfare agents.
to hide from enemy obser-
vation, the tank is furnished
with smoke generating
equipment and to smother a
fire, it is provided with fire-
fighting equipment The T-
пара туром а для туше-
ния пожара оснащен
противопожарным обо^
рудиванием В ходе мо-
дернизации установле-
ны системы пуска ды-
мовых гранат и резино-
вые бортовые экраны.
Танк имеет оборудо-
вание для самоокапы-
вания для преодоле-
ния водных преград по
дну Пре д ус мот рема
возможность установки
противоминного трала
для проделывания про-
ходов в минных полях
По расположению
механизмов и обору-
дования внутри танка
он разделен на три от*
деления управления
боевое и силовое
Ня базе танка Г-64А в
1973 г, создан танк
Т 64А К. допои ни те л ьно
оборудованный КВ ра-
диостанцией. танковой
навигационной аппа-
ратурой. бензоэлект -
рическим зарядным
устройством Аб-1
П/ЗО; в 1983 г созданы
Т-64АМ. Т-64АКМ
Вид с кормы
Hear view
64А modernizakon pro-
gram envisions the
installation of a smoke
grenade launching sys-
tem and side rubber
skirts. The lank is pro-
vided with self-
entrenchment gear and
deep wading equip-
ment. Provision is made
for mounting ihe mine-
clearing rollers to make
passages through mine-
fields.
The tank’s hull is dmd
ed into three compart-
ments the driving com-
partment. the fighting
compartment end the
engine compartment.
In 1973, a derivative
version ot Ihe T-64A
designated T-64AK was
developed It is addi-
tionally furnished with a
SW radio, tank naviga-
tion equipment, and the
AB-1 P;30 gasoline
engine-driven charger.
In 1984. production of
other T-64A derivatives,
including the T-64AM
and T-645AKM was
started
Основные иарыгтврис<и*и
B.iMc CtwaclertBtips
Масса, т
Экипаж чел
f ‘вбери th ые разы еры мм
длина с пушкой влеред
длина корпуса
ширина
высота по крыше башни
клиренс
Среднее удельное давление
на грунт кг/см‘
Пршадоладаомыр препятствия
гншьем. град
брод* м
Двигатель
Максимальная мощность, л,с.
Запас топлива, л
Удельная мощность, л.с./т
Максимальная скорое г ь> knvh
Залас хода, км
Бронирован не*
Средства постановки дымовым лаызс ТДД 12 х 902А
Пушка
Пулеметы.
спаренный
зенитный
Боекомплект, шт.:
к пушке
к спаренному пулемету
к зенитному пулемету
П рицел -дал аномер
Нонной прицел
Стабилизатор вооружения
Радиостанция
38.5
3
9225
6540
3270
2170
450
0,84
30
14 (с ОПВТ -5}
диэели. 5ТДФ
700
738 +355
18.2
65
450 500
про т и оос нарядной,
комбинированное
125-мм, 2А46-1
7.62-ми ПКТ
12.7 мм НСВТ 12 7
37
2000
300
ТПД-Р 49(ТПД К1|
ТЛИ-1*49-23
2Э28М2
Р-123М
W&gnt t
Crew
Overail dimensions, mm:
length (gun forward)
length ol hull
width
Ground clearance, mm
Mean ground pressure, kg/cm
Negotiable otobtades.
uphill dope deg
wading depth, m
Enghw
Maximum power, hp
Fuel capacity, I
Fuel distance, Km
Armor system
Smoke screen se lling equi pment
Mam gun
Machine gun^i
coaxei
anti-aircraft
Ammunition kmki
i25 mm rounds
7 62 mm cartridges
12 7 mni cartridges
Range finding sight
Night sight
Weapons sfHbrlizt»
Ridin set
38.5
3
9225
6 540
3.270
450
20,84
30
i 415 m with deep wading
equipment)
5TDF diesel
700
736 * 355
450 - 500
8П1нргодэсШё, composite
TDA 12 x 902A
125 mm caJitet 2A46-1
7 62'fnm caliber. PKT
12.7-rnm caliber
NSV 12 7
37
2,000
300
TPO-2-49{TPD-Kl|
TPM->-49-23
2E28M2
R-123M
Танк Т-64Б
Принят на вооружение в
1976 г. Создан на базе се-
рийного танка Т-64А с уста-
новкой на него комплекса
управляемого вооружения
’Кобра . системы уприоле
иия огнем 1АЗЗ и других
систем; На танке установ-
лено оборудование само-
окапывания и устройство
для навешивания минного
трала КМТ-6.
Танк вооружен 125-мм
гладкоствольной пушкой.
Стабилизированное в двух
плоскостях наведения, спа-
ренным с ней 7,62-мм пу-
леметом и 12,7-мм зенит-
но-пулеметной установкой
смонтированной на коман-
дирской башенке
На базе танка Т-64Б соз-
даны, в 1976 г. - командир-
ский танк Т-Б4БК. который
дополнительно оборудован
КВ радиостанцией, танко-
Tank Т-64В
Developed from the T-64A
mam battle lank (МВТ), the
T-64B version was adopted
lor service in 1976 It mounts
the Kobid guided weapons
system, 1A33 firs-conlrgi
system and о I her systems.
The tank is provided with seif
entrenchment gear and the
brackets for attachment of
the KMT-6 mine clearing
rollers
The T-64B mam battle lank
ts armed with a 125-nim cal-
iber two-axls-stabilized
smoothbore mam gun. a
7.62*mm coaxial machine
gun and a 12 7-mm anti-air-
craft machine gun iAAMG)
mount installed on tne com-
mander s cupola
The T-64B main battle tank
has. generated us own family
of versions, including the
T-64BK command tank fur-
nished additionally with a SW
Схема полета танковой управляем он ракеты
вой навигационной аппара
турой, электрическим за-
рядным устройством
АБ* 1/30; танк Т-64Б1 - без
комплекса управляемого
вооружения, в 1983 г. танк
Т 64БМ - с двигателем
6ТД. танк Т-64Б1М - без
комплекса управляемо* о
вооружения 9K1I2-1 в
1985 г. танк Т 6460 - с на-
весной динамической за*
щи гой корпуса и башни
179 контейнеров.
radio set. tank navigation
equipment and the AB-1
P/3O gasoline engine-driven
charger; Ihe T-64B1 МВТ,
which lacks the guided
weapons system; the
T- 64 BM МВТ powered by the
6TD engine (1983); the
T-64B1M МВТ, which lacks
the guided weapons system
9KH2-1 ano th₽ T-64BV
МВТ titled with add-on
explosive reactive armor 1179
elements).
Основные жврвгтен 0MCVMMW Basic Characteristic*
Macoi, т 39 we*gm.t 39
Габаритные размеры. мм длина с пушкой вперед 922Ь Overall dimensions mm: lengifi loon lonvaid) 9.225
длина корпуса 6540 lengtl) of huTt 6 540
ширина 3415 width 3,4 IS
высота клнршс по крыше башни 500 height to turret roof Ground ciearance, mm 500
Среднее удельное давление на груш, кг /см' Преодолеваемые препятствия подъем, град 0.85 30 Mean ground pressure kg;cmT Negotiable obstacles uphill slope dog vHidmg depth, m 0.06 30 1 В (5 m with deep wadmg
ьрол м Тил двигателя Максимальная мощность лс. 1,Й(СОПВТ - 5) дизель. 5ГДФ 700 Engine equipment) 5TDF diesel
Запас топлива^ л 730 ♦ 540 Ма»ггммп рейим. hp 700
Удельная мощность, л с./т 17,9 Fuel capacity, t 730*540
Макси мольная скорость, км/ч ВО, 5 Ром г* To-weight ratio* hp/t 17,0
Запас мода. км 600 Maximum speed , km/h 60.5
Бронированна проги вое ни рядное. Fuel distance km 600
Средства постановки домена ык завес кпмб иннрованное тда. а?902Д Armor system Smoke screen setting equipment anh pwjoctiiQ. composite TDA. Bx902A
Экипаж, чел. 3 Crew 3
Пушка 125 мм ггшдяосгволь- Main gun 125-mm cahberr 2A46-I
Пулеметы: спаренный ная 2А46-1 7,62-мм. ПКТ M&drim guns coaxtai anth&ircraft 7 62 mm caliber PKT 12.7-mm cahber.
зенитный Боекомплект, шт к пушке 12Л-мм. НС8Ы27 36 Ammunition load 125 mmtounds NSV-12,7 36
к стремному пулемету 1250 7 62 mm cartridges 1.250
к аени гному пулемету 300 12,7 mm cartridges 300
Прицел ^дальномер 1Г42 Rango finding sight 1G42
Ночной прицел ТПНИ 49 23 Night sight TPN 1 49-23
Комплекс управляемого вооружения 9КИ2-1 Guided weapons system 9К112И
Стабилизатор вооружения 2Э26М Weapons stabilizer 2ГЖЛ
Радиостанция Р-123М FtoOicset R-123M
Medium tanks
Танк Т-62
Принят на вооружение в
1961 г Корпус машины ко-
рытообразный. сварен из
гомогенных броневых плит.
Лобовые плиты имеют тол-
щину 100мм и значительный
угол наклона от вертикали*
верхняя - 60’ нижняя 54’
Г-62 создан по классиче-
ской конструкт Инной схе-
ме Слева в передней час-
ти корпуса находится отде-
ление управления, в сред-
ней масти под башней раз-
мещается боевое отделе*
мне, в корме - силовое.
В отделении управления
расположено сиденье меха*
ника-водителя Справа от
него находятся топливные
баки-стеллажи Люк меха-
ника-водителя находится а
подбашенной плите над его
сиденьем Обзор местности
ему обеспечивают два пери
скопа, смонтированные пе-
ред люком. В ночное время
левый перископ меняется
на прибор ночного видения
ТВН*2. Он обеспечивает об*
зор в секторе 30' на дально-
сти 60 м ИК фара мех а ника-
водителя установлена с пра-
вой стороны верхней лобо-
вой плиты, радом с освети*
тельной фарой В отделении
управления установлен ги-
рокурсоуказатель ГПК-59.
Башня танка литая. С ле-
вой стороны боевого отде*
пения располагаются си-
денья наводчика (и перед-
ней части башни) и коман-
дира танка (в задней части
башни и чуть выше). С пра-
вой стороны боевого отде-
ления находится рабочее
место заряжающего. Б
крыше, по обе стороны от
пушки имеются открываю*
щмеся наружу люки
Рабочее место команди-
ра оснащено комбиниро-
ванным дневно-ночным
прибором ТКН*3 с ИК про-
жектором, установленным
перед люком Дневная
ветвь прибора имеет
5-кратное увеличение, угол
обзора 10'. 0 ночное время
угол обзоре уменьшается
до 9\ а увеличение - до 4.5
крат Дальность подсветки
ИК-прожектором состааля-
Tank Т-62
The Т-62 mam battle tank
was adopted for service in
1961. Its trough-shaped hull
is welded nt homogeneous
armor plates. The front
armor plates have a consid-
erable sloping angle, the
glacis plate is sloped at 60*
and the obliquity of the lower
plate is 54 ’ BotnaielOOmm
thick
The T-62 mam oattte lank
features a classical layout The
driving compartment is located
m the forward part of the hull,
on the port srtte The lighting
compartment ts in the middle
of Ilie hull and the powerpack
compartmetн is al the teat
The driving compartment
accommodates a driver To
the right of the driver, there
are tank-racks The driver’s
hatch is made in the turret
platform above his seat. The
driver observes the sur-
roundings through two
periscopes located in front of
the hatch. At night, die left-
hand periscope is replaced
with the TVN-2 night-vision
device. Its field of view is
30' and range is 60 m There
is a driver’s IR light installed
on the right-hand side of the
upper plate near Ilie head-
light in the driving compart-
ment. a directional gyro,
designated GPK-59 Is
installed
The lank turret is a one-
piece cast structure The
commander's and gunner’s
seals ate located on the left-
hand side of the lighting
compartment. The gunnei is
positioned in Ihe fcnward
part of the turret and the
commander is seated
behind him. His seat is
slightly elevated relative to
the gunner's position. The
loader Is positioned on the
right-hand side ol the light-
ing compartment. In Ihe
roof, on either side of the
main gun. there are two
hatches, which open out-
ward
The commander's work-
station is equipped with
combined day/mght sight
150
яиииии||||вяи|вв|ии|вииииии||вни1|(ия|ви|иви|ииви|и|иии||и|ия^ииияв(|(|в(вж
ет 400 м, в командирскую
башенку встроены четыре
перископа два из которых
находятся в крышке люка, а
два других - перед люком.
Командирская башенка ма-
жет вращаться независимо
от вращения башни танка
Включением электропри
вода поворота командир
танка может развернуть
башню танка на гот объект
который он наблюдает в
окулярах своих оптических
приборов При вращении
башни командир вручную
удерживает свою башенку
в выбранном положении.
На рабочем месте навод-
чика установлен телескопи-
ческий прицел ТШ2Б-41
Прицел имеет две оптиче-
ски© ветви: общую с
3,5-кратным увеличением и
углом обзора 18* и точную с
7-кратным увеличением и
углом обзора 9' На окуляре
прицела нанесена дальни
мерная шкала для целей вы-
сотой 2/7 м. В ночное время
наводчик ведет наблюдение
за местностью с помощью
активного прибора ночного
видения ТПН1-41-11. ИК
подсветка осуществляется с
помощью прожектора, уста-
новленного в передней час-
ти башни рядом с пушкой.
Дальность обзора не превы-
шает ©ос м В зоне головы
наводчика имеется специ-
альный обзорный перископ.
Рабочее место заряжаю-
щего оборудовано одним
перископом который уста-
новлен перед люком
На танке установлена
гладкоствольная 115 м м
танковая пушка 2А20
(У5-ТСГ Пушка оснащена
двухплоскостным стабили-
затором 'Метеор", обеспе-
чивающим прицельное ве-
дение огня из танка с ходу.
Конструкция пушки позво-
ляет вести огонь осколоч-
но-фугасными ОФ-IB .ку-
мулятивными БК 4 (БК-4М)
и броне бей но-подкали бор-
ными оперенными снаря-
дами БМ ‘fi с начальной ско-
ростью 1615 м/с. Даль-
ность стрельбы прямой на-
водкой составляет 4000 м>
наибольшая дальность
стрельбы - 5800 м. Наведе-
ние на цель осуществляет-
ся с помощью электрогид’
рэвлических приборов.
Угол возвышения пушки за-
дается только наводчиком
При необходимости ко-
мандир ганка Moxei осуще-
ствить оперативно© целе-
указание наводчику вклю-
чением специального уст-
ройства. обеспечивающего
поворот башни в направле-
нии опасной цеди В случае
выхода из строя автомати-
ки наведения пушки наиид-
чик может наводит^ ее на
цель с помощью ручных ме-
ханизмов Боекомплект
Т-52 состоит из 40 унитар-
ных выстрелов При заря-
жании орудие имеет угол
возвышения Зь 30\ и в этот
момент вращение башни
невозможно В танке при-
меняется механизм выбро-
са стреляных гильз через
лючок ы тыльной части баш-
ни. В результате скоро-
стрельность составляет 4
выстрела в минуту. С пуш-
кой спарен 7,62 мм пуле-
мет ПК!
На танке применяются гу-
сеницы двух типов с откры-
тыми металлическими шар-
нирами и с рези помета л ли-
ческим шарниром Танк ос-
нащен ночными приборами
наблюдения и прицелива-
ния системой п реп изо-
атомной защиты автомати-
чески срабатывающей от
специальных датчиков, фик-
сирующих у-излучение за-
то магически м п роти во п о -
жарным оборудованием,
термической дымовой аппа-
ратурой (ТДА), оборудова-
нием подводного вождения
танков (ОПВТ). Танк имеет
кронштейны для навески
бульдозера, минного трала
На танке Т-62 установлен
V-обраэный 12-цилиндро-
вый дизель с жидкостным
охлаждением В-55 или
В-55В мищшхлыо 580 л. с.
при 2000 об/мин . а также
применен гидропневмати’
ческий сервопривод управ-
ления главным фрикционом.
Ходовая часть Т-62 вино-
чает пять двускатных обре-
зиненных опорных катков
{на борт), выполненных из
легкого сплава и подвешен*
ных на балансирах Упруги-
ми элементами подвески
являются торсионные валы,
установленные поперек
корпуса танка по всей его
ширине Балансиры перед-
них и задних катков обору-
дованы гидравлическими
амортизаторами Направля-
ющи© катки и механизм на-
TKN-3 furnished with an IR
searchlight mounted in front
ol his hatch Magnification
of the day channel is x5 and
its field ol view is 10' At
night magnification
decreases to x4 5 and the
field of view shrinks to 9J
The range of the IR search
light is 400 m. There ar© four
episcopes in the comman-
ders cupola Two of them
are built in the hatch cover
and th© other two are fitted
independently of the turret
The commander turns tn©
turret towards the target
observed through his view-
ers by means of electric tra-
versing drives As the turret
revolves, the commander
holds the cupola in ihe
required position manually.
The gunners station is
equipped with a telescopic
sight type TSh2B*41. The
sight has two optical chan-
nels one common channel
with *3.5 magnification and
18’ field of view, and a pre-
cise channel with x7 may ml i-
cauon and 9 field of view
The eyepiece of the sight
has a ranging reticle for tar-
gets 2.7 m high. At night the
gunner observes the sur-
roundings through the
TPN1-4 l-t I night-vision
device. The IR searchlight
installed in the forward part
of the turret near the mam
gun is used to illuminate Ihe
surroundings The night
vision range is 800 m, maxi-
mum. On the level of the
gunner's head, there is an
observation episcope.
The loaders station is fur-
nished with one periscope
mounted In front of the hatch.
The T-62 main battle lank
mounts a 115-mm two-axis
stabilized smoothbore gun
2A20 (U5-TSL Th© stabilizer
that equips Eh© mam gun is
dubbed Meteor It enables
the crew to attack targets
while the tank is moving Th©
main gun fires higtwxplo-
sive projectiles OF-18,
shaped-charge projectiles
BK-4 (BK-4M) and armor
piercing projectiles BM-6.
Their muzzle velocity is
1,615 m/s. The direct fire
range is 4.000 m and the
maximum firing range is
5,800 m The main gun is
laid al a target electro-
nydrauhcally. The gunner
sets the gun elevation angle
if necessary, the comman-
der can direct the gunner
promptly vl© a special
device, which turns the lur-
ret tn the mas! threatening
direction Should the gun
automatic laying devices fail,
the gunner operates the
weapon by means of manual
laying mechanisms.
Ths T-62 main battle tank
carries an ammunition toad
of 40 fixed rounds During
loading^ th© gun elevation
angle is 3‘ 30 and its rota-
tion is impossible. The empty
cases are disposed of
through a hatch in the rear
part of Ehe turret by means of
a spent cartridge case ejec-
tor. The mt© of fir© of the
mam gun is four rounds per
minute. There is a 7.62-mm
PKT machine gun mounted
coaxially with the main ord-
nance
Th© T-62 main battle tank
employs two types ol tracks,
flexible pm-joined tracks and
rubber-bushed tracks.
The tank is ©quipped with
night observation/atmmg
devices, NBC protection sys-
tem, automatic fire-fighlmg
system, smoke screen laying
system (TDA). and deep
wading equipment. The NBC
protection system is initiated
by sensors, which ar© sensi-
tive to gamma radiation. The
tank is provided with brack-
ets for mounting a dozer
blade or mine clearing
rollers.
The Г 62 mam battle tank
is powered by Ihe V-55V
12-cyhnder liquid-cooled
V-engme delivering 580 hp at
2.000 г pm The main clutch
is operated via a hydropneu-
matic control linkage.
Tne running gear com
prises five rubber tired
light-alloy road wheels fit-
ted with swing arms on
either side. Th© road
wheels have torsion bars
which run laterally through-
out the entire width of the
hull The swing arms of th©
first and reai road wheels
ar© fitted with hydraulic
dampers. The guide rollers
and the track tensioning
mechanism are tn the for*
тяжейия гусениц находятся
* передней части корпуса
Рези номе галдическая гусе-
ница состоит из 96 траков.
Танк оборудован автома-
тической системой пожаре -
тушении с тепловыми датчи-
ками в силовом и боевом от-
делениях. При необходимо-
сти система может при во •
даться в действие вручную
командиром танка или ме-
хаником-водителем Натал-
ке имеется система защиты
от оружия массового пора-
жения При обнаружении у-
излучения срабатывают ис-
полнительные механизмы,
которые останавливают
двигатель и герметизируют
корпус танка. 8 состав сис-
темы входит также фильтре*
вентиляционная установка и
нагнетатель для создания
подпора воздуха внутри тан -
ка На Т-62 установлена
ста ндартная тер мическая
дымовая аппаратура, обес-
печивающая ПОСТаНОВКу ды-
мовой завесы шириной до
ЛОО м которая при безвет-
ренной погода держится в
течение нескольким минут.
Танк приспособлен к пре-
одолению водных преград
Воэд ухопи тающая т руба
крепится по-лохцдиому на
кронштейнах снаружи в
тыльной части башни. Пе-
ред преодолением водной
преграды глубиной до 5 м
она устанавливается на спе-
циальный лючок в башне
впереди люка заряжающей о-
На командирских танках
дополнительно установле-
ны радиостанция Pl 12.
танковая навигационная
аппаратура ТНА-2 и заряд-
ный агрегат АБ-1 -П/30-V.
ward hull section. Each rub-
ber-bushed track consists
of 96 shoes.
The automatic fire-fighting
system of the T-62 МВТ
comprises heat sensors
installed in the engine and
fighting compartments h
can be activated manually by
the commander oi the driver
The tanks NBC protection
system comprises gamma -
radiation sensors, which
actuate the actuating mech-
anisms. which, in turn, shut
down the main engine and
pressurize Ihe hull, The NBC
protection system also
includes a filtering/ventilat-
ing unit and a blower used to
build excessive pressure
within the hulk
The Т*Б2 МВТ mounts a
standard smoke generating
system, which makes it pos-
sible to lay a smoke screen
covering an area up to 400 m
wtde In still air (he screen
remains effective (or a few
minutes
The lank is capable of
overcoming water obsta-
cles, Iot which purpose it is
equipped with an air intake
tube (snorkel) For travel
th® tube is secured on
brackets at the rear of the
turret Bodies of waler up to
5 m deep can be waded
after Idling ihe snorkel to a
special hole m the turret for-
ward of the loader's hatch.
A command T-62 is addi-
tionally equipped with the
R-TV2 radio set. TNA-2
tank navigation system and
the AB ЬР/ЗО V battery
charger
Масса, т 37 5 <с rycL с РМШ)
Экипаж чел. Среднее удельное давление, кг/см Габаритна размеры, мм длина с пушкой вперед,па грязным щигкам ширина максималышя/колеи высота по крыша командирской башеккн/макеммапьная клиренс а 0.77 (с гус.сРМШ) 9335/5630 3300,2640 2395 430
Пушка Сгдере* 1ный пулемет Зенитный iTyneixef Автомат в укладке Сигнальный пистолет ГЛЯДХ>1СТПГ|ЛаН.М 115 мм. У5-ТС 7.62-мм, ПКТ 12.7-мм. ДШК-М (усгакадмвавтсйс 1972 г) 7,62 мм АКМС 26 мм
Weight, г 37.& {i/er&on with rubber’ busned tracks»
Cruw 4
Mean ground pressure. kg/cm 0 77 (version with rubber* bushed tracks)
Overall dimensions, mm; length gun forward/inc. spiash guards 9,335/6,630
width maximum л rack beiuht to top of commander's 3,300/2,640
cupota/rnaximum 2,3»
Ground clearance, mm 430
Mam gun smoothbore 115-mm caliber U5-TS,
Coaxial machine gun (MG, 7 62-mm PKT
Anli-aircfafl machine gun tAAMG) m-uurriM tr 1972) 12.7-mm DShK-M (first
Assault nfte 7 6?-mm AKMS
Signal pistol 26-mm co^bt?r
I
1 FA **
152 "
Боекомплект, шт; Ammunruon reserve
115-мм выстрелов к пушке 40 115 mm rounds for main gun 40
7,62 мм патронов к спаренному пулемету 2500 7 62-mm cartridges for садха1 MG 2.500
12 7*мм патронов 12.7-mm cer trudges (of AAMG 300
к зенитному пулеышу 7.62-мм патронов к автомату 300 120 7.62-mm cartridges tor assault г ihe 120
26-мм сигнальных патронен 12 26-mm rounds for signal pistol 12
rpaiiai Ф-1 Вронепробинаемосгь. мы/г рад. бронебой но-п од кал иберн ы м 10 hand grenades F-1 Регюкагюп capacity mm/deg 10
снарядом на 2000 м 100/60 armor prercing projectile at 2,000 m 100/60
кумулятивным снарядом Дальность прямого выстрела 200/60 shaped'diary ii pro^ecliit! 200/60
(при высоте цели 2 м), м: Dtrecl fire range at a target 2 m high, m
бронебой на* лодка л иборн ы м armor piercing prcHQClrte LB70
снагж^ом 1870 shaped-charge projectile 990
кумулятивным снарядом Э90 high*explosive projectile 970
осколочно-фугасным снарядом 970 Aimed fire range, m; armor piercing projectile 4.000
Прицельная дальность стрельбы, м shnpnd-chnrcHi рго^сШ 3,000
бронебой нсчюдкалиберн ым htglv explosive projectile 3,000
снарядом 4000 Fira control equipment
кумулятивным снарядом 3000 weapons siatHiizer Meteor
оскол очно-фуг асным снарядом Приборы управления огнем эоос sights T5h20‘4l (day} ano ТРИ 14Ы imghll
стабилизатор вооружения *' Метеор* Load ng mechanism No
прицелы ТШ2Б-41 (дневной) ТПН1-41-11 (ночной) Empty cartridge ejector Ъз
механизм заряжания НЕЛ Armor system (rnax thickness}, mm/deg
^механизм выброса one-piece cast turret front 2П/17
стреляных гильз! hull front 100/60
Броневая защита (макс, толщина), мм/град,.: hull side 30/0
лоб башни литой монолитным 211/17 Engine
лоб корпуса 100/60 type V-55U or V’55V, Diesel
борт корпуса ВОЮ power, hp/rpm 58C№000
Двигатель, тип Мощность, л.с./об в мин. дизель. В-55 или 6-558 530/2000 Power-to-weight ratio, hp/t 15.4
Удельная мощность. л,с.Л 15Л Qew and equipment protection
Защита экипажа и оборудования от 08 БС и радиоактивной пыли from NBC warfare agents Collective NBC protection system activated by
(коллективна я защита} система ПАЗ, срибатывакмцдя от сигнала РБЗМ сепаратор - нагне1атель sensors includes ratboac twe dust separator and NBC bkjwor
Кратность ослабления проникающей радиации. Prompt radiation alien nation factor
от ядерног о взрывд 3 nuclear burst 3
от радиоактивно contaminated ground 12
зараженной местности 12 Maximum speed km/h:
Скорость движения кмлг rnan so
максимальная по шоссе 50 crosscountry 22-27
средняя гю местности 22-27 Fuel capactly 1:
Запас топлива л; с основной заправкой 960 main fuel tanks 960
с дополнительными бочками 1360 plus add’ionai rtuin tanks 1,360 including
в том числе. armor-protected tanks 675
заброни рованнтхо 675 external tanks 285
а г«яружных баках 2S5 drum tanks 400
в дополнительных бочках 400 Fuel distance on main fuel, km:
Запас хода на основной заправке, км road up to 450
лс шоссе по местное! и ДО 450 ДО 320 cross-country 320
Запас хода с дополнительными бочками км Fuel distance with drum tanks, km
по шоссе до 650 road upto 650
по местности до 450 cross-country 450
Преодоление водных преград (глубина!, м: Depth of waler obstacle, m
без подготовки тонка 1.4 withoirt preparation 1.4
с ОПВТ 5 wilh deep wadmg equjpment installed Communications facthues: 5
Средства связи количество, марка: USWradKJset one R-I23(R<113 until
УКВ радиостанция i.p*T23p-nattoiae5r.) 1965)
neper опорное устройство 1 ,Р-124 на 5 абоненте tank interphone one R-124 tor free users
Танк T-62A
Tank T-62A
Принят на вооружение в
I962 г. но серийно не выпу-
скался На танке установ-
лена новая литая башня и
нарезная 100-мм пушка
Д-54ТС с улучшенными ха-
рактеристиками по сравне-
нию с Д-10Т2С Пушка обо-
рудована дульным тормо-
зом и эжектором Для уда-
ления стрелянных гильз на
машине установлен меха-
низм ик выброса через кор-
мовой люк башни.
Although the T-62Aman uattte
tank was adopted tot service in
Г962 it has never been produced
in large quantities The tank
mounlsa new one-piece cast tur-
ret and a 100-mm rifled gun
D-54TS ot better performance
then the D-1GT2S. The gun is fit-
ted with a muzrte brake and an
qectDr Empty cartridges are ds-
oosed ot through a hatch al the
rear of the turret, lor wtnch pur-
pose the lank 6 equpped with a
carudye ejection mechanism
Основные характеристики
Масса, i Экипаж. чел 36.0 4 Weight 1 Drew 368 4
Габаритные размеры г мм Overall dimensions mm.
длина с пушкой вперед <*422 length gun Ю г ward 9.422
длина корпуса 6665 leng th of nun 6,665
ширина 3316 width 3.310
высота по крыше башни 2352 hBtqhr lo turret root 2;352
клиренс 430 Ground clearance, mm 430
Среднее удельное давление Moan ground pwsSLKG kg/cm 0 755
на грунт, icr/см' 0755 Negouoble Dbstac+os.
Преодолеваемые препятствия uphill slope d-eg 32
подъем, град. 32 side slope riaq 30
ярен град. 30 width ot ditch, m 2Л5
рое, м 2Г65 w ttettl ocratode. m 0 8
стенка.м ол fording depth, m 1415 m with deep
брод* м 1Л(сОПВТ -5) wading equipment)
Тил двигателя дизель. 8-55 Engine type V-55 diesei
Максимальная мощность, л.с. 5S0 Maximum power, hp 580
Запас топлива л 960 Fuel capacity, 1 960
Удельная мощность, л.с /т 15.75 Power-to-wmght га1юФ hp/t 15 75
Максимальная скорость- <м/н 50 Maximum speed, km/h 50
Запас хода, км 450’500 Fuel distance, km 450 - 500
Бронирование, мм Armor syslnm mm
лоб корпуса 100 hull front 100
лоб башни 240 liifiel front 240
средства постановки дым за вес ТДА Type ot smoke generating equipment TDA
Пушка 100-мм, Д-54ТС Маю gun 100-mm caliber D-54TS
Пулемет 7р62-ммь СГМТ Machine gun 7»62*mm SGMT
Боекомппегт: Ammunition reserve.
100-мм аькпа 40 100 mm rounds for main gun 40
7,62-мм плгроноа 2500 7 62-mm cartNdges 2.500
Прицел ТШ-2-41 Sight TSh-2 41
Стабилизатор вооружения ’Метеор’ Weapons stabilizer Meteor
Радиостанция Р-113 Radio sei R-113
Танк Т-62Д
Принят на вооружение
в 1993 г Дополнительно
бронированы корпус,
башня, днище и установ-
лены бортовые резино-
вые экраны, а также ком-
плекс активной защиты
’Дрозд” Вариант с дизе-
лем В46-5М имеет ин-
декс Т-62Д-1
Tank Т—62D
The T-62D main battle lank
was adopted for service m
1963. Ils hull, turret and bot
tom have additional armor
protection The sides are fit-
ted with rubber screens. The
tank is equipped with an
explosive reactive armor sys-
tem, called Drozd. The lank
version powered by the V-46-
5M diesel engine is designat-
ed T-62D-1
Танк T-62 с усиленной броней
Tank T-62 with reinforced armor
Массе г
Экипаж, чел
Габаритный даэыярм. мм
длина с пушкой вперед
корпуса по г рулевым щшким
ширина
высота по крыше башни мм
Клиренс
Среднее удельное дайлен не
па г рун г. кг/см
Преодолеваемые препятствия'
подъем, град
крем. град,
ров» м
стейка м
брпд м
Тип двигателя
Максимальная мощность. л с.
Затас топлива, л.
Удельная мощность, л.с/т
Максимальная скорость» км/ч
Запас мода км
Бронирование мм
лоб корпуса
лоб башни
Сродства постановки дым завес
Пуикл
Пулемет
Боекомплект:
115-мм выстрелов
7,62-мм патронов
Прицел
Стабилизатор вооружения
Радиостанция
40
4
9335
6630
3566
3C39
397
Q.S5
32
30
2,85
о.а
1,4 (СОПВТ -5)
дизель. В-55У
620
960
153
50
450
120
242
ТДА
115 мм, У5ЛС
7,62-мм! ПКТ
42
3000
ТШСМ 41У
Метеор*
Р-123М (Р-173)
Weight t
Crew
Overall dimenstoris» mm
length ami fnrwaro
length ol hurt, me mud guards
width
height to turret roof
Ground clearance» mm
Mean ground pressure, kg/cnf
Negotiable оЬйзгШ
uphill slope, deg
side slope. dog
wntth of ditch, m
vertical obstacle, m
lording depth» m
Engine type
Maxmim power hp
Fuel capacity I
Power »to»wergm retio, hp т
Maximum speed, km/h
Fuel distance» km
Armor system, mni
hull from
turret tront
Type ol smoke generating eguipment
Mam gun
Machino gun
Ammunition reserve
115 mm rounds for mam gun
7.62-mm cartndgas
Sight
Weapons stabler
Radio set
40
4
9.335
6.630
3.566
3.039
397
20.65
32
0.8
1.4 (5 m with deep
wad «ng equipment)
V-55U dtese4
620
960
15.5
50
450
120
242
ТОЙ
115-mm cahber U5-TS
7 62-mm PKT
42
3,000
TShSM4lU
Meteor
R-123M (R-173J
Танк T-62M
Tank T-62M
Принят на вооруже-
ние в 1983 г На нем
установлена дополни-
тельная броневая за-
щита башни, корпуса
и днища, резинотка-
невые бортовые про-
типокумулятивные эк-
раны и антинейтрон-
ный подбой на башне.
Машина комплектует-
ся гусеницами от тан-
ка Т-72. На танке уста-
новлен лазерный
дальномер КТД 2
(КТД-1), баллистиче-
ский вычислитель
БВ-62 Пушка имеет
теп лоза щи тн ый ко-
жух, Вариант с двига-
телем В-46-5М полу-
чил индекс Т-62М-1,
без комплекса управ-
ляемого вооружения -
Т 62М1 (с двигателем
В-46-5М называется
Т-62М1-1Х без комп-
лекса управляемого воору-
жения и без дополнитель-
ного бронирования корпу-
са - Т-62М1-2 (с двигате-
лем В-46-5М называется
Т-62М1-2-1).
The Т-62М mam battle tank
(МВТ) was adopted for service
in 1983 Its hul, turret and bot-
tom nave additional armor pro-
tection. For detense against
shaped-charge attack, the
sides are fitted wth rubberized
fabric screens The turret *s fit-
ted vwitn anti-neuiron inner
shading. The tank is equipped
with tracks taken from T-72.
The T-62M mam battle tank
is equipped with a User
rangefinder (KTD 2 or KTD-D
and a ballistic computer
(BV-62), The lube of the mam
gun is protected with a thermal
shield jacket
The tank version powered by
the V-46-5M diesel is designat-
ed T“62M‘t The lank verson
powered by thes engine by tack-
ing the gudcd weapons system
ks designated T-62M1 (ths lank
version powered by the
V-46-5M diesel s desrgnatea
T-62M1-1). The tank veraKK1
that tacks the guded weapons
system and (he add-on armor
system rs designated T-62MI -2
The same даэол powered by
the V-46 5M engine й rtesignaV
edT 62MI-2-1
Масса т
Экипаж, мел
Габаритные размеры. мм
длина с пушкой вперед
корпуса
ширина
высота по крыше башни ,
максимальная
Клиренс мм
Среднее уделыюс давление
на грунт кг/см
Преодолеваемые препятствия
подъем, град
крен град
рон.м
стенкаг м
брод м
Тип дв hi а г ел я
Максимальная мощность, л.с.
Запас хода, км
Удельная мощность, л с./т
Максимальная скорость, км/ч
Запас хода, км
Бронирование, мм
лоб корпуса
лоб бншни
Средства постановки дымзэвве
Пушка
Пулемет
Бое комплект г
115-мм выстрелов
7.62-мм патронов
Прицеп
Стабилизатор вооружения
Комплекс управляв мото вооружения
Радиостанция
41.5 - 42
4
9335
6630
3566
3039
397
0.85
32
30
2Л5
0.8
1.4 (С ОЛВТ -5}
дизель, В 46 ЬМ (В- 55У)
690 (620)
960
165
50
450
120
242
ах902БТДД
115-мм. У5-ТС
7,62-мм. ПКТ
40,
3000
ТШСМ-41У 1К13-1
Метеор М1"
‘Шексна*
Р-113
Weight, I
Crew
Overall dimensions, mm
length gun forward
length of hull
width
height lo turret roof, maximum
Ground clearance, mm
Mean ground pressure, kg/cm"
Negotiable obstacles
uphill stope, deg
side slope, deg
width ol rfiich, m
verticBi obstacle, m
fordtag depth, m
Engine type
Matfmum power, hp
Fuel capacity, I
Powcr-to-wvight ratio, hp/l
Maximum speed, km/h
Fuel distance, km
Armot system, mm
hull front
turret front
Smoke» generating equipment
Main gun
Machine gun
Ammunition reserve
115 mm rounds for mam gun
7.62-mm cartridges
Sight
Weapons stabilizer
Gurdon weapons system
Radio set
41.5-42
4
9.335
6.630
3.566
3,039
397
0.85
32
30
2.85
0.8
1.4 (5 m Wideap
wading equipment}
V-46-5M TV-55U) diesel
690 (620)
960
16 5
50
450
120
242
8x9020, TDA
115-mm caliber U5-TS
7.62 -mm PKT
40
3.000
TShSM‘41U, 1К13-1
Meteor M f
Sheksna
R-113
Танк Т-62МВ
Tank T-62MV
Принят на вооружение в
1985 г. На танке установ
лена навесная динамиче-
и баллистический вычисли
тель БВ-62
The T-62MV man battie tank
(МВТ) was adopted for sendee
in 1985.1! is fitted with ехркгяпл*
reactive armor system The
main gone protected by a ther-
mal shield jacket The oottom
скан защита, теп-
лозащитный ко-
жух на пушке, до-
полнительно бро-
нировано днище
и установлены
бортовые рези-
новые экраны
толщиной 10 мм
Вариант танка с
дизелем В-46-5М
получил обозна-
чение Т-62МВ-1.
На танке Т 62МВ
(Ъ62М8 1) уста-
новлены система
управления огнем
"Волна*, лазерный
дальномер КТД-2
has additional armor
protection. The tank
sides are fitted with
rubber screens.
10 mm thick
The Lank version
powered by the
V-46 5M diesel is
designated
T 62MV L
The T-62MV
(T-62MV-1) main
battle tank is fur-
nished witn a fire-
control system,
dubbed Volna. a
laser rangetinder
type KTD 2 and a
ballistic computer,
type BV 62
Масса, т
Экипаж, чел
Габаритные размеры, мм
длина с пушкой впередгкорпуса
по грязевым щиткам
ширина
высота максим /по крыше башни
Пушка гпддкоствопьмая
Спаренный пулемет
Зенитный пулемет
Комплекс танкового управляемого
вооружения
4ои.зч
4
Боекомплект шт
115-мм Butcip
патронов ж спаренному пулемету
патронов к зенитному пулемету
9335/6630
3566
3039
115-ым: У5-ТС
7.62-ми. ПКТ
12.7-ым, ДШК-М
Шексна* 9К116-1 с
полуавтомат мческмм
на ведением по лазерно-
му пучу, ТУРС 9М117
40 (из них
6 - управляемым ।
2500
300
Weight 1
Crew
□reran dimensions, mm
length gun forward
length Of null me mud guards
widih
heghl, гпадшшт
Main gun
smoolhbo'e
Caanai machine gun
АлНчйсгеП machine gun
Guxteo weapons system
40*1.3%
4
9.335
6.630
3.566
3,039
115-mm caliber U5-TS*
7,62 mm caliber PKT
12 7 rum caliber DShK-M
Sheksna 9K116-1 with
semi-automatic laser
beam riding nruss№
9M 117
Ammunition reserve
115-rnm rounds
machine gun
40 (including six guscfed)
cartridges lor coaxial
2.500
carfr bdgas for anti-aircraft machine gun 300
Прицельная дальность стрельбы, м:
бронебойным подкалиберным
снарядом
кумулятивным снарядом
осколочно-фугасным снарядом
ТУРС. мин /макс
Бронепробиодемость (под углом 6ОЬ), мм
4000
3000
3000
100 4000
бронебойным подкалиберным
снарядим на дальности 2000 м
кумулятивным снарядом
TVPC
Приборы управления огнем
Броневая защита (толщина и мм угол
наклона or вертикали в г родусах):
лоб Саши и - литой, монолитный
лоб корпуса
борт корпуса
180
220
275 300
СУО'Волна' придел-
прибор наведения
(ППН) 1К13
Зя щи га or оружия массового поражения
211/Т7
100/60
80/0
от проникающей радиации.
кратность ослабления
47
Aimed fire range, m:
armor рюгс'Пд projennle
shaped-Cha rgo proieGliie
high-explore projectile
guided round, mm/max
Penetration capacity at 60 mm
armor piercing projectile
at a range of 2 000 m
shaped-charge ргцик*4^
guided round
Fire control equipment
Armor system, mnvcrng
one-piece cast tore! Ironi
hull front
hull side
NBC protection
prompt radiation attenuation lector
contaminated ground radiation
attenuation factor
protection against radwactw dust
4,000
3.000
3,000
100/400
от излучении радиоактивно зараженной
местности, кратность ослабления 14
от редиса ггианоЯ пыли обеспечена за Счет
герметизации ВО и ОУ
и создания подпора
нагнетателем
Система запуска дымовых гранат 902Б
калибр мм
боекомплект, шт
Дальность постановки завесы, м
Время образования tсуществования !
дымовой завесы, мин
Двигатель
Мощность, Л.С.
Удельная мощность. л.с./т
Скорость движения танка, км/ч:
макс и молы мм
средняя по сухим грунтовым дорогам
Сроднее удельное давление, кг/см
В1
12
250-300
ь?
дизель В-55У (В-46-5MJ
620(690)
16 15- 18
50
27-30
0,81
Запас хода по сухим грунтовым дорогам
на основных топливных баках . км 450
Родиос»анция Р-173
Smoke grenade launch system
type
calj bar, mm
reserve oT smoke grenades
Smoke grenade launch system
range, m
Duration ol smoke* screen min
Engine-
tyne
puwer. hp
Power-to-weigh! ratio, hp/1
Speed, km/h.
road, maximum
cross-country. average
Mean ground pressure, kg/cm
Riel distance on natural-soil road
with man fuel tanks onty. km
Radio sot
180
220
275 300
fire'Control system Vofno,
sight 1Ki 3
211/17
100.60
80/0
4.7
14
sealing of drive.*'& end
fighhng compartments
and build-up of йхгешхл
pmsfiure by means ol
NBC bluwgi
902V
8t
T2
250 300
11 to 2
V-55U (V-46-5Midrasei
Б2016901
16,15-IB
SO
27-30
201
450
A-173
М&д«рнндироинныи т*мм Т-ВЭ с усипояиой динамиче-
ской за щи I «ж брани. Тамм оснащен стабылмэироалшнъды
и 2-к плоское гкх приделом мйиодчнк* с К фОеннын теп-
лоаизняниым каналом и лазерным дальнрмадоы.
Mudemuod tank Т-62 wnlh г «ri п forced at mor wi№
bull! m F^ploftwe ftaae№» Armor
B»ad on the two-fijdi ctaNhzad Оаллет'а Sighl
with thermal channel and huillUn laaor rangehnder
Танк Т-55
Tank Т-55
Принят на вооружение в
1956 г, Создан на базе
Т-546 Боекомплект пушки
увеличен до 43 выстрелов
Танк имеет полностью гер-
метизированный корпус»
конструктивно подготовлен
к преодолению водных
преград глубиной до 5 м.
Герметизация корпуса
позволила установить на
танке систему защиты от
оружия массового пораже-
ния В машине установлен
счетчик у-излучения. кото-
рый с помощью пиропатро-
нов приводит в действие
исполнительные механиз-
мы корпуса и башни, оста-
новки двигателя и включе-
ния ф и льтровв нти ЛЯЦИОН*
нои установки Модерниза-
ции подвергся также двига-
тель танка, полупивший ин*
деке В-55- Его мощность
увеличена до 580 лх. Об*
ноалены узлы и агрегаты
силовой установки Изме-
нена система запуска дви-
гателя. Основной опреде-
лена пневматическая сие*
тема, а электрический
стартер стал резервным
устройством,
На танке установлена
гермодымовая аппаратура,
которая дает возможность
ставить маскировочную
дымовую завесу, стойко
держащуюся в течение не*
скольких минут Ее дейст-
вие основывается на впры-
ске в выхлопные коллекто*
ры топлива, которое сме-
шивается с выхлопными га-
зами и образует одра кон*
дснсоции, вокруг которых
собирается водяной пар,
В боевом отделении ус-
тановлен вращающийся
пол. Введены гадроусили
тели в систему управления
танком
The Т-55 medium tank, а
.derivative of the T-54B, was
adopted for service in 1956,
The ammunition reserve of its
main gun has teen increased
to 43 rounds. The hull is com-
pletely pressurized. The tank
fs capable of crossing water
barriers up to 5 m In depth
The pressurized hull incorpo-
rates an NBC defense system.
<ncliKkrig a gamma radiation
counter Activated by a squib,
it causes the actuating mech-
anisms of the hull turret
engine shutdown and filter*
ventilator unit activation to set
off. The tank is powered by a
modernized engine, designat-
ed V-55. which delivers 500
np Major power pack units
have also been upgraded The
engine starting system has
teen changed: the pneumatic
engine starting system rs pri-
mary and tte etectnc starter is
a btdndby facility
The T-55 medium tank is
outfitted with smoke generat-
ing equipment used to sei a
smoke screen, which masks
the tank from
enemy observation
reliably for a few
mil nites The taper -
ating principle of
the smoke genet at -
। ng system is as fol-
tows Fuel is inject-
ed into me exhaust
manifolds, where it
is mixed with
exhaust gases to
form particles of
condensate sur-
rounded by water
vapor
The fighting com-
pari ment has a
turntable<The
steering system
includes the
hydraulic boosters
Масса, т
Экипаж нря,
Среднее удельное давление, кг/см
Габаритные размеры, мм
длина с пушкой вперед/пд корпусу
ширина максим ал ышя; колеи
высота по крыше башни/макс.
Клиренс
Пушка с нарезным стволом
Пулеметы
спаренный С пушкой
курсовой
Автомат в укладке
Пистолет сигнальный
Боекомплект щт,:
оыстр. к пуижа. шт
в том числе
осколочно* Фуга сн ык
bpoi юбой нш лддкалнбер» ых
кумулятивных
36
4
0,81
9000ЬХЮ
3270/2640
2230/2350
425
100-мм( ДЮ-Т2С
7,62-мм, СГМГ
7.62*мм, СГМТ
7,62-мм АК-47
26-мм
43
22
15
6
Weight !
Crew
Mean ground pressure, kg/cm
Overall dimensions, mm
length gun Igrward/twll only
maximum width/track v/dlh
height io turret roobmaxirnunri
Ground clearance, mm
Mam gun
Machine guns (MG).
fixed
Assault nffe (ARJ
Signal p&toi (SP)
Ammunition reserve
mam gun
nigh-explosive projections
armor picncmg pwjectrfes
shaped-charge pro^ccbtos
36
4
20 01
9.000/6,200
3.270/3 640
2.230/2,350
425
lOO-mm caliber
ОW*T2S. rifled
7 62 mm SGMT
7 62-rnm SGMT
7 62-rnm A-47
26-mm caliber
43, inclktomg:
22
15
6
Ilf -I
7,62 -мм пи тронов к пулемётам 3500 7 62-mm cartridges for MGs 3.500
7.62 мм патронов к автомату тао 7 62-mm cartridges for AR 180
26-мм сигнальных патронов 12 26-mm rounds for SP 12
гранат Ф-1 10 hand grenades F-1 10
бронопробиадсмпсгъ. мм/град: Penetration capacity, mm/cteg 30,60
бронебой но - гкдоалифернь1м аггтю< piercing projectikis ai 2 000 m
снарядом на 2000 м 80/60 shaped-charge proved i to T70/60
кумупяти&ным снарядом 170/60 Point Ыапк rangn (target ts 2 m highf, m 1.000
Дальность прямого выстрела arnw pricing projectile
(пои высоте пели 2 м) ы slraped-chGfQe projectile 1.000
бронебой но • под* апиберным снарядом 1 000 high-ex plosive project tie 1.100
кумулятивным снарядом 1000 Sighting range, m: 4.000
оскопочно-фугасным снарядом И ОО armor piercing projectile
Прицельная дальность стрельбы, м shaped-charge prnjociito 3 000
б ром сбои но -подкалиберным сна рядом 4000 htgh*explosrve projectile 6900
кумулятивным снарядом 3000 Fire control system STP-2 T&klon
осколочно-фугасным снарядом 6W0 weapons stabiinw
Приборы управления огнем sights; TSh2A 22 TPM’ 1-22-11
стабилизатор вооружения прицелы дневной СТП-2 •Циклон’ TLU2A-22 day ntghl Armor system (max thicknessjl mm/deg
НОЧНОЙ ТИН 1 11 one-peur cast turret from 192/23
Броневая защита (макс толщина), мм град hull front hull side Fnpirw typ^ power, hp/rpm Power - to wwghi ratio, hp/t Crwand equipment protection 100/60 80/0
лоб башни литой монолитным 192/23
лоб корпуса борт корпуса Двигатель тип/марка 100'60 80/0 дизель, В-55 V>55 diesel 530/2,000 16 1
мощность л С70б в мин Удельная модность л с.Л Защита экипажа иоборудования 580/2000 16 1 система ПАЗ. с роба- eg&nsi chemical and Atomic ctelense sys- tem echvatod by biological warfare
от ОВ, БС и радиоактинием пыли тышнд шая от сигнала agents and racioactw
РБЗ- L сепаратора dust R0Z- f: dust
нагнетатель Крлтнасть ослаблен ил п роникающей радиации Prompt radial Ion artenuanon factor. &ерататог/Ькл*ег
от ядерногр взрыла 3 nuclear exptoston 3
от радиоактивно зарах сю кий местности 12 radioaaiw contamination of ground 12
Скорость движения км/ч; Speed, km/h:
максимальная по шоссе 50 ♦uad, maxirnum 50
средняя по местности 22-27 cross-countryr average 22 - 27
Запас топлива, л; Fuel capacity. I
с основной заправкой 960 xiieinai 960
с дополнительными бочками 1360 with exira drum ranks t.360
в том числе tor hiding
забронированного 630 armor-protected 680
в наружных баках 230 m external tanks 280
в дополнительных Скмкад 400 tn drum tanks 400
Запас хода на основной заправке, км Fuel distance with internal tuei km
по шоссе 435- 500 paved ruad 435 500
по грунтовым дорогам 290-320 natural-sod road 290 - 320
Запас хода с дополнительными бочками, км Fuel distance With drum tanks, km:
по шоссе 650 - 715 paved road 650-71S
по местности 410-450 natural-soil road 410 - 450
Характерная особенность наличие систем ПАЗ. Specific features NBC defense system
УАППОиТДД fire-fighting and
Отличительная особенность отсутствие зенитного smoke general Ing
пулемета equipment
Гарантийная наработка. Dtshngutshmg feature absence of anti-
танка км 2000 aircraft machine gun
двигателя, ч 350 Warranted operation:
Преодоление водных преград tank chassis, km 2.000
глубина брода, м engine, h 350
без подготовки танка 1.4 Fording depth, m:
СОЛвТ до 5 without preparation 1.4
with deep fording kit installed up ID 5
Средство свнзи Communieationg facilities:
УКВ радиостанция РИ 13 USWradosnt R-113
переговорное устройство Р-120 на 5 абонентов tank tnieicorti telephones R* 120 (for five users)
С1 ОТ 1966г устанавливаются Installed alter I .Ot 96. R-123
УКВ радиостанция Р-123 USW radio set
переговори оо устройство Р-124 на 5 абонентов tank intercom telephones R-124 {for five usersj
Танк T-55A
Tank T-55A
Принят на вооружение в
19БЗ г. На танке применен
противорадиационный
подбой. Модернизации
подверглись средства свя-
зи Установлены более
мощный генератор и усо-
вершенствованные прибо-
ры наблюдения и наведе-
ния. На танке размещены
баки-стеллажи, увеличены
боекомплект пушки и запас
топлива. Танк имеет более
мощный дизельный
двигатель В-55 с гидро-
му фтон привода гене-
ратора. муфтой пр и во
да топливного насоса
'зима-лето" и центро-
бежным маслоочисти-
телем МЦ 1. Основной
стала система воздуш-
ного запуска. Введена
система прогивоаюм-
нои защиты |ПАЗ) кор-
пус танка герметизиро-
ван, установлен нагне-
татель дли создании из-
быточного давления
внутри машины. Танк
оснащен приборами
наблюдения команди-
ра. инфракрасными
приборами ночного ви-
дения. Автоматическое
противопожарное обору-
дование обеспечивает
трехкратное тушение пожа-
ра. На ганке установлены
термодымовая аппаратура
(ТДА) многократного дей-
ствия с использованием
распыленною дизельного
топлива из системы пита-
ния двигателя, а также обо-
рудование подводного во-
ждения танка (ОПВТ). дози-
метр
The Т-55А medium tank
entered service m 1963 It
features an anti-radiation
backing, improved communi-
cations facilities, a more
powerful generator, improved
optics and tank-racks it car-
ries mute ammunition lor the
main gun and more fuel The
lank is driven by a more pow-
erful V-55 die sei engine fitted
with a generator drive
hydraulic coupling, “winter -
summer' fuel pump dnve
coupling and a centrifugal oil
cleaner, design.ned MTs-t
The prnnaiy engine starting
system is pneumatic. The
tank is equipped with an
atomic defense system, its
hull is pressur ized. A blower
Is introduced to twnid up an
excessive pressure within the
tank. The tank is furnished
with commander’s observa-
tion devices and infrared (IR)
night vision
devices A new
triple-action tire-
fighting system
installed in the
vehicle is
designed to
combat fires
automatically
The lank is also
outfitted willi d
multiple-action
smoke generat-
ing system,
which uses the
atomized engine
fuel to produce
smoke, deep
wading equip-
ment and a
dosimeter.
Масса, т 38*1,5%
Экипаж чел 4
Габаритные размеры, мм: длина с пушкой вперед/по корпусу 9000/6200
ширина макс /по гусеницам 3270/3220
высота макс /по креяцм? Gaujmi 2815/2230
Клиренс 425
Пушка с нарезным стволом 100-ым Д10-Т2С
Спирами ыи с пушкой пулемет 7 6? мм ПКТ
Зенитный пулемет 12,7 мм ДЦ1К М
Боекомплект. шт. 10СЬ мм выстрелов к пушке 43
патронов к спаренному пулемету 2750
патронов к зенит ному пулемету 300
Прицельная дальность стрельбы, м бронебойным подкалиберным снарядом 4000
кумулятивным снарядом 3000
оосолочно фугасным снарядом 6900
Брон^прибнваемость. мм под углом ЬО бронебойным подкалиберным снарядом на дальности 2000 м 85
кумулятивным снарядом 170
Приборы управления огнем стабилизатор воо-
руження, дневной и ночной прицелы Бронемя защит а {маке т олщн на). мм град;
лоб башни пиюА МШЮЛИ1НЫЙ 200
лоб корпуса 100/60
борт корпуса 80/0
Зашита от оружия массового поражения от проникающей ршиаций, крат ослабления 11
от изучения радноактмвнп ла раженной местности, кратность ослабления 14
Длит атель, гиа мощность, л.с дизель, 580
Удельная мощность, л.с./т 15.9
Максимальная скорость движения. км/ч 50
Средней удельное давление кгс/см 0,85
Запас хода по грунтовым лоро» ам км на основных гопяноных баках 290 -320
с дополи т ельными бочками 4Ю 450
Гарантийная наработка км 2000
weigh! 1 Crow Overall ^mansions, mm. length gun forward/hult only maximum width/track width height to turret roof/maximum Ground clearance, nun Main gun Machine guns (MG । coaxial an li-aircraft (AAi AnnfnunitKXi reserve 100 mm rounds tor the mam gun 7.62-mm cartridges tor coaxial MG 12.7-mm cartridges tor AAMG Sighting range, m: armor piercing projectile shaped -chaige prqfecWe hrgh-expiosfve projectile Penetration capacity al 60* mm . armor рйэгсшд projectiles al 2 000 m shaped charge projectile 38 * 1.5% 4 9.000/6.200 3.270/3220 2.2Э0/2Л5 425 lOOmm caliber D1O-T2S, nffed T.62*nnm PKT 12-7*mm DShK M 43 2.750 300 4000 3.000 6 900 85 170
Fire control Bystsm Armor system <mw< thickness), mm/dcq one-piece cast turret Irani hui* front liMi side NBC defense systen* prompt radiation aUenuabon factor contaminated (pound mdtahon attenuation factor Engine type power* hp Power-to-weight гатю,. hp/t Мяшгпит speed, km/h Mean ground pressure, kg/cm Fuel distance (on rwturabsoni road) km internal fuel only with extra drum tanks Warranted Me of tank chassis km weapons stabiliser; day and night sights 200 100/60 80/0 11 14 V-55 diesel 580 15 9 50 0 85 290-320 410 - 4 50 2.000
Armored fighting vehicles
Танк T-55AM
Tank T-55AM
Принят на вооружение в
1983 г На башне ганка уста-
новлены экраны из много-
слойной комбинированной
брони Дополи ител ьное
комбинированное брониро-
вание имеют лобовая часть
и днище корпуса под мес-
том механика-водителя.
Танк оснащен резиновыми
противокумулятивными
бортовыми экранами До-
полнительное бронировав
ние существенно увеличило
боевую массу ганка - с 36 т
до 42 т Мощность двигателя
увеличена до 620 л, с.
Удельное давление на грунт
у Т-55АМ составляет
0.93 кг см Дополнительное
бронирование днища корпу-
са привело к уменьшению
клиренса до 350 мм
В ходовой части танка
использована новая гусе-
ница с резинометалличе-
ским шарниром имею-
щая ресурс пробега до
7000 км
Танк оснащен системой
управления огнем “Волна",
основными элементами
которой являются лазер-
ный дальномер и цифро-
вой баллистический вы-
The Т-55АМ medium tank
entered service in 1983 The
roof of the turret of this lank is
protected with laminate com-
pound appliquO armor.
Moreover, there are add-on
compound armor plates on
the frontal part of the hull and
on the underside, beneath
the drivers seal The add-on
armor fitted to the tank lias
increased ns weight from 36
to 42 tons and reduced
ground clearance to 350 mm.
The tank is driven by a more
powerful engine delivering
620 hp. The vehi-
ТанкГ55АМ
Tank T-55AM
cle*s mean
ground pressure
is 0.93 kg/cm
The running
gear of T-55AM
is fitted with new
rubber-bushed
tracks. Theit ser-
vice life is
7,000 km.
The tank is
equipped with
the Volna fire-
control system
based on a laser
rangefinder and a
digital ballistic
computer The
Модерни jHpuHiiHHwn танк T-55
Modernized tank T-55
числитель. Ствол орудия
покрыт термо за иди т и ым
кожухом.
вариант танка с двигате»
лам В-46-5М имеет индекс
Т'55АМ L
tube of the mam gun is pro-
tected wfth a thermal shield
jacket
The tank version powered
by the V-46-5M engine Is
designated T -55AM -1,
В»вк СНлгасГагклЪсж
Масса r
Экипаж, чел
Габаритные размеры, мм:
длина с пушкой опоред/по корпусу
ширина макс. У по гусеницам
высота макс./ло крыше башни
Клиренс, мм
Вооружение (калибр, мм тип. марка)
пушка с нарезным стволом
спаренный с пуилшй пулемет
зенитный пулемет
Комплекс танкового
упрааляемого вооружения
39.7+1.5%
4
8618/6200
3270/3220
23502230
352
IOO мм Д10-Т2С
7,62-mm- ПКТ
I2J-MM ДШК-М
9K118 с полуавтоматы
чесхим наведением
no лазерному лучу
ТУРСШ117
Боекомплект, шт
100-ммйыстр клушке
патронов к спаренному пулемету
патронов к эени’ниыу пулемету
П рмцедьная дальность стрельбы, м:
бронебойным подкалиберным
снарядом
кумулнтявным снарядим
осколочно-фугасным снарядом
ТУРС, мин /макс.
42 (из них 6 -
управляемых)
ЗС09
300
Бррнгюробиввсмооть (fkjr углом б(ГЬ мы
4000
3000
3000
100/4000
бронебойным подкалиберным
с нарядом на дальности 2060 м
кумулятивным снарядом
Г У PC
Приборы управления огнем
100
190
250 275
СУО Волна'. прицел-
прибор наведения
(ППН)1К13
Бронемя защита (мм град i
лоб башни - ЛИГОЙ. монолитный
лоб корпуса
борт корпуса
Зашита от оружия мпссоасн о поражения
60*230+200
30+120*100
50/0
oi приникающей радиации,
краг ослабления
11
от излучения радиоактивно зараженной
местности кратность ослабления
от радиоактивной пыли
14
обеспечена за счет
герметизации
боепогр отделения,
отделении управления
и создания подпор»
нагнетателем
Weight. I
Crew
Overall dimensions, mm
length gun forwa rd/hull only
riwxmium widlfy track with
height io turret *оаГ/тэстит
Ground clearance, mm
39.7+ 1 5%
4
8,610/6.200
3,270/3,220
2,230 2.350
352
Mam gun
Machine gun*. (MGi
coaxial
anti-aircraft t aai
Gurded capons system
Ammurhtion resent
100 mm rounds for the matn gun
7 62-mmi cartridges bi coaxial MG
12 7-mm cartridges for AAMG
Sighting range, m
armor piercing projecbic
shaped-charge projectile
high explosive pf ojecW
anviank guided weapon, min max
Penetration capacity at 60<* mm
armor piercing projecIHos at 2.000 m
shaped-charge projectile
ami tank guided weapon
Firs control equipment
100-mm caliber
D1OT2S. riflfMl
7.62-mm PKT
12.7-mm DShK-M
9K116vHh 9MH7lnw
beam rtding semi-auto
maticaliy gukfed rocket
42 tinchzJjiig шх guided!
3,000
300
4.000
3,000
3,000
100-4.000
100
190
250 - 275
Votnu fire control
system, along &gni
1K13
Armor system (max Ihckne^sj. mm/tteg
or ns-piece cast turret front
huN front
hul side
NBC defense system
prompt radiation
alien nation factor
contaminated ground
radiation attenuation facto
protection agamy radioactive dust
60 ♦ 230 + 200
30 * 120 * 100
8Q/0
11
14
M)s (pressurization of the
lighting and driving
compart nwnts and
puikj-upol excess
pressure tin Nun the tank
by a hkiwer ।
Систола запуска дымовых грана!
марка, вдлибр, мм
боекомплект, шт
Дйлыюсгь посганосхи завесы м
Время образования |сушдх:тоиания)
дымовий злввсы. мин
Двигатель (тип. мощность, л,С )
Мощность, п.с
Удельная мощность, л,с./т
Скорость дви жон ия тян ка км/ч
максимальная
средняя по сухим грунтовым дорогам
Среднее удельное ддвпание. кге/см
Запас хода по грунтоеым дорогам
на основных топливных баках, км
Гарантийная наработка., км
902081
12
250-300
t - 2
Дизель В-55У1В-46-5МI
5B0
15
30
20-31
0J3
гэс
2000
Smoke grenade dispenser
type/cskber. mm
reserve ol grenades
Smoke screen range m
Duration of smoke screen, min
Engine’
type
power, hp
Power-to-weight ratio, tip 4
Speed, km/h
maximum
average on dry dirt road
Mean ground pressure, kg/cm
Fuel distance on dry dirt road
wild main bet tanks, km
Warranted semce life of tank
chassis, km
902V/81
12
250-300
I -2
7*5511 (V’46’5M) drebel
560
15
50
28 - 31
0.93
290
2,000
Танк T-55АД
Tank T-55 AD
Принят на вооружение в
1983 г. Представляет собой
модернизированный вари-
ант танка Т 55 А На ном до
полнителько бронированы
корпус и днище установ-
лены баллистический вы-
числитель БВ’55. двига-
тель 8-55У В последую-
щем после установки ди-
зельного двигателя
В-46-5М танк получил обо-
значение Т-55АД-1 *
Впервые танк оснащен
комплексом активной за-
щиты (КАЗ) Дрозд", вклю-
чающим специальный бое-
припас ЗУОФ14 Комплекс
состоит из радиолокацией
ном станции, системы воо-
ружений и системы управ-
ления. Принцип работы по-
строен на обнаружении ра-
диолокационной станцией
подлетающего к танку про-
тивотанкового снаряда. по-
даче команды на ВЫС1ДРЛ
защитным осколочным бое-
припасом ЗУОФ14 и под-
рыв его на установленной
от танка дистанции Осна-
щение танка Т-55АД комп-
лексом активной защиты
"Дрозд" повышает его жи-
вучесть в несколько раз.
The T-5SAD medium tank,
ал upgraded version ol the T-
55A main battle tank, entered
service in 1983 II differs from
Ihe basic model by additional
armor protection of the hull
and underside and by the
installation of a ballistic com-
puter, type BV-55, and
engrne V-55U A subsequent
version of ine lank powered
by the V-46-5M diesel engine
is designated T-55AD-1
This is the first Russian tank
equipped with ал actwn
defense aids suite (ADAS),
called Drozd, firing a spe-
cial-purpose defensive
round, designated ZUOF14
The ADAS comprises a
radar system, a weapons
system and a ffre-controi
system Its operabnq princi-
ple is as follows The radar
detects an incoming anti-
tank projectile. Then, a
command is generated to
Ire □ high-explosive defen-
sive round (ZUOF14) to be
detonated at a certain dis«
lance from the tank The
active defense aids suite
has increased пипу-told
the tank's battlefield survw
ability
Осиоены# характеристики
Масса т 41 5
Экипаж.чел Габаритные размеры, мм 4
длина с пушкой вперед, по корпусу 8618
ширина 3526
высота мп к с /пр крыше башни 2350
Клиренс, мм Среднее удельное давление 392
на грунт кг/ем 0.93
Преодолеваемый брод м L4 (сопат -S)
Пушки с нарезным ст долом 100 мм, Д10-Т2С
Спаренный с пушкой пулемет 7,62-мм ПКТ
Зенитный пулемет Боекомплект шт 12 7-мм ДШК-М
100-мм выстрелов к пушке 43
патронов к спаренному пулемету 3000
патронов к зенрпъому пупомету 300
Управляемое оружие йБастион’
Приборы управления ос ном стабилизатор вооруже- ния 'Циклон МГ ДН№ ной и ночной прицелы 1ТЦ1СЫ-32П0 1KI3J
Бро+юаая защита. макс, толщина мм
/юб башки литий, монолитный 460
лоб корпуса 250
Защита от оружия массового поражения
от проникла щей радиации,
крат, оелзбгклшя 11
от излучения радиошстнено
зараженная местности,
крат ослабления
Данг о голь, тип, мощное 1ь, л.С.
Удельная мощность, л.е./т
Максималы^ая скорость
движения км/ч
Зшшс хода по грунтовым дорогим
на основных топливных баках, км
14
дизель В-85У. 580
»В 46-5М).(690>
15,0
50
290-320
Weight 1 41 5
Crew Overall dimensions , mm 4
terpin gun fnrward/huli only 8 618
width 3,526
height maxi mum/to turret root 2350
Ground clearance, mm 392
Mean ground pressure, kg/cm 0.93
Fording ti-epih. rn т 4 (S m with deep wftding equipment
МёИ gun 100-mni caliber D10-T2S,
rifled Coaxial machine gun (MG| 7.62*mm PKT
Апи-лиг.г^П machine gun (AAMGJ Ammunition rosowe 12 7-nwn DShK M
100 mm rounds for tire main gun 43
7.62-mm cadrtriges for coax^i MG J 000
12 7-mm carWges for AAMG 300
Gnidud weapons system Bastion
Frre coniioi equip meni Tsckton M | weapons stabdiztjr, aay and nighi sights (TShSM-32PV TK13j
Агп юг system (max Ihrckrressj, mm
pne-ptee cast lurrei front 460
hull front 250
NBC ftetaftSe system: prompt fodiabCMi altenuaiion fa cl си 11
conlammateo grotnKl tadiaiton attenua 1юл factor 14
Engine type V-55U(VM6 5M)<iHJSei
power, hp 590 (690)
Power-to-weight ratio, hp/l 15
Maximum speed krrun Fuel distance on dry dirt 50
road with main fuel tanks, km 290-320
Танк Т-55АМВ
Tank T-55AMV
Принят на вооружение в
1965 году На танк установ-
лены навесная динам и че-
ская защита бортовые ре-
зиновые экраны, комплекс
управляемого вооружения
“Бастион", способный нес-
ти огонь противотанковы-
ми управляемыми ракета-
ми с лазерным наведени-
ем 9К116, система управ-
ления огнем 'Волна*, бал*
лйстическии вычислитель
БВ-55 и другие системы.
Частью системы является
новое оптическое устрой*
ст во, связанное с лазером
и пушкой Установка уст-
ройства над пушкой позво-
ляет обеспечить ее стаби-
лизацию Прог ин от а и ко *
ныа ракеты второго поко-
ления 9Ш17 самостоя-
тельно корректируют трав*
кторию полета по испуска-
емому лазерному лучу На-
водчик только удерживает
цель в окуляре прицела В
зависимости от условий
радения наблюдения даль-
ность стрельбы системы
“Бастион" составляет
4000 м днем и 1200 м но-
чью До цели, находящейся
на максимальном удале-
нии ракета долетает за
12 с. Для снижения алия*
ния температурных изме-
нении на пушку и повыше
ния точности ведения огня
ствол закрыт теплоизоля-
ционным кожухам
ТямкТ-55АМ0
TankT-55AMV
The T-55AMV medtom tank
entered service in 1985. it is
lifted with explosive reactive
armor, side rubber skirts, the
Bastion guided weapons sys-
tem hung the 9K116 laser
beam riding anliinnk mis-
siles, the Vo Ina fire-control
system, the BV-55 ballistic
computer and other systems.
The fire-control system
includos ал optical device
coupled with the mam gun
and the laser The optical
device mounted over the
mam gun, provides for its sta-
bilization The 9M117 sec-
ond-generation antitank
guided missile is laser beam
riding The only thing Ihe
gunner has to do is to keep
the sight on the target
Depending on environ menial
conditions, the range of fin©
with the Bastion guided
weapons sys-
tem is 4 000 m
by day and
1\200 m al
night. Ai a maxi-
mum hung
range, the anti-
tank guided
missile reaches
the target m
12 s To protect
the main gun
barrel from tern*
perature oscilla-
tions. it is lilted
with a thermal
shield jacket.
Маста т 37,4 We^ht | 37 4
Э*млаж ш Габаритные размеры мм 4 Crew Overall dimensians, mm 4
длина с пушкой вперед 8618 length gun forward 8.616
ширина 3526 width 3,528
высока 2350 height 2.350
Клиренс Бронирование мм 392 Ground clearance, mm Armor system, mm- 392
лоб корпуса 250 hull front 250
гюб башни 200 t uriei from 200
Пушка с нарезным стволам 100 мм: Д 10ТЙС Main gun lOO^mm. Dt0-T2$,jiftee
Спаренный с пушкой пулемет 7.62-мм ПКТ Coaxlat machine gun (MG) 7,62-mm PKT
Зенитный ггулемет Боекомплект 12,7-мм. ДШК-М Anti-aircraft machirw gun (AAMG) Ammuniuon reserve 12.7-mm DShK^M
100-мы ыьклрыг 43 too mm rounds tor Ihe mam gun 43
12.7 мм патронов, шт. 300 12 7’ mm cartridges for AAMG 300
7 62 мм патронов, шт 3000 7 62-mm cartridges lor coaxial MG 3.000
Управляемое Оружие 9Ю IS "Бастион'' Guided weapons systom SK118 Bastion
Стабилизатор вооружений "ЦИКЛОН МГ Weapons sixiPlIezot T&KtonMl
Двигатель В 55У дизельный Engine
Мощность, л.с. 620 type, power, hp V-55U diesel 620
Удельное давление на грук кг/см 0.61 Mean ground pressure, kg/cnf 0 61
Скорость км<ч 50 SjMr<4j km/n 50
Запас ходя, км Преодолеваемый препятствия 290 Fue? distance km Negotiable obstacles: 290
подъем, град 30 uphill dope. d?*g 30
высота стон™, м 0 60 vertical obstacle m 0 8
ширина рва.м 2,70 wkiiii of ditch m 2.70
тубина брода м 1,40 (с ОПВТ’ 5 и} fording tiepin, m 1 4 (5 m with DWE)
Огнеметный танк ТО-55 (объект 482)
Flame throwing tank TO-55 (Article 482)
Создан в 1957 г. на базе
линейного ганка т*55. в
носовой части корпуса
вместо топливных баков
установлен бах для огне-
смеси. В подбашенном ли-
ст© над ним сделан люк
для заправки, а в днище,
под баком огнесмесм, -
люк для ее слива Автома-
тическая огнеметная уста-
новка монтируется вместо
спаренного пулемета в
башне танка.
The TO-55 flame throwing
lank was developed in
1957 In place of fuel tanks
in the frontal pail of the
hull, it is fitted with an
incendiary mixture tank.
The tank is filled through a
hatch in tne turret platform
and emptied through a
hatch on the underside An
automatic flame thrower is
installed m the lurret in
place of the coaxial
machine gun.
Масса 1 36 Weight, 1 36
Экипаж 4 CrAW 4
Длина, мм: Overall dimensions, mm.
с пуижой вперед 9000 length gun lojvward 9,000
корпуса 6200 length of hull 6,200
ширина. мм 3270 wtdih 3.270
пиепта по фыш башни, мм 2350 height kJ turret rooi 2.350
Клиренс, мы 425 Ground clearance, mm 4?&
Ср уд давление на грунт, кг/см 0,81 Mean ground pressure kg/cm 081
Преодолеваемые препятствия Negotiable obstacles:
крен, град 30 sxle slope. decj 30
подъем, град 32 uphi'll slope, deg 32
ров, м 2,7 width of d’tclv m 2.7
стенка, м О.В verucal obstacle m 08
брод м 1.4 (С ОПВТ-SJ fording depm. m 1 4 (5 m with DWt)
Тип двигателя дизель 0 55 Engine:
Максимальная мощность, л. с. 580 type V-55 diesel
Удельная мощность, л.с,/т 16 maximum power, hp 580
Максимальная скорость, км/ч 50 Power io weight ratio hp/i 16
Запас хода км 375 Maximum speed, km/n 50
Бронирована, мм Fuel distance km 375
лоб корпуса 100 Armor system, mm:
лоб башни 200 hull front 100
Вооружение turret fulfill 200
орудии 100-мы Д-10Т2С Mam gun 100-mm caliber D10Л23
боекомплект, шт. 25 Ammunition resnrva 25
пулемет 7,62 мм СГМТ Machine gun 7 62-mm SGMT
боееиомгимжт шг 750 Ammunition reserve 750
огнемет АТО- 200 Ram® thrower ATO-200
огнесмвсь, я лес incendiary mixtune. I 460
Стабилизатор вооружения СТЛ-2 Weapons stabler STP-2
Модернизированный
шестикатковый танк Т-55
Six-wheel modernized
tank T-55
Целью модернизации яв-
ляется ПОВЫШЕНИЙ Of меной
мощи, живучести и подвиж-
ности танка Т-55 до уровня
современных требовании
Повышение огневой мо-
ими достигнуто за смет ос-
нащения ганка управляе-
мым вооружением, которое
обеспечивает ведение огня
из' 125- мм пушки ракетами
с лазерным наведением на
дальность 4000 5000 м,
автоматизированной сис-
темой управления огнем,
термозащитным кожухом
пушки, комбинированным
прибором механика-води-
теля ТВК-3 и прибором ко-
мандира TKX-ICMl
Повышение живучести
достигается за счет встро-
енной динамической защи-
ты, системы предупрежде-
ния о лазерном облучении,
противоминной защиты,
установки сплошных бор-
тивых протиеокумулятив-
ных экранов На танке при-
меняется новая маскиро-
вочная окраска.
Повышение подвижности
обеспечено за счет уста-
новки двигателя В-55У
мощностью 690 л.с.
Ходовая чаегь х,ц)актср-
на установкой дополни-
тельных шестых опорных
катков по каждому борту в
подвеске используются
также некоторые узлы от
танка Т-80У. которые улуч-
шают проходимость мо-
дернизированного Т-55.
Реализация праде тав -
ленных мероприятии пи
модернизации позволяет
уменьшить количество бо-
евых машин для выполне-
ния задач в 4 раза.
По заявке заказчика мо-
дернизация может быть
прово-
дил barrel.
The specific objectives of
modernization of T-55
include the enhancement of
its firepower, batitelield sur-
vivability and mobility to meet
new mission requirements.
Equipping the lank with a
guided weapons system,
which fires laser beam rid-
ing missiles through its 125-
mm main gun, and provid-
ing it with an automated
fire-control system, thermal
shield jacket fitted to the
dec's periscope TKKh-lSM
has increased the vehicle's
hrepower bfinging the hung
range to 4.000 - 5.000 m
The vehicle’s enhanced
battlefield survivability is
attributable to the integrated
explosive reactive armor sys-
tem. laser illuminaton warn-
ing system and continuous
sde skirts designed for pro-
tection against shaped-
charge allack. New camou-
flage painting is applied to
Ihe tank's hull
The upgraded Т-55's
mobility has been increased
due to the installation ot a
new engine, designated V-
55U delivering 590 hp
The running gear is noted to
a sixth mad wheel on either
side The crws-country capac-
ity of the upgraded T-55 has
also improved because rts sus>
pension system incorporates
some etementeof Ihe suspen-
sion system of the T-0OU mam
ba life tank.
This modernisation pack-
age makes it possible to
reduce Ihe number of vehicles
required to perform a combat
mission by a factor of tour.
At the request of the user,
the tank can receive either atl
of the above enhancements
or only some ol them.
Масса , i
Экина», чел
Лушка
Зенитный пулемет, мм
Спаренным пулемет мм
Ык*омиле ил к пушке еыстр
Боеприпасы
За ря жанно
Дымовые граниты, шг
Система управления огнем iCYO)
Комплекс ут!райпяем1хо&ооружлния
Зашит
Тип двигателя
Мощность, л.с.
Максимальная скорость
движения км/ч
Зала г хода по шоссе. км
Подвеска
Гусениил
43
3
125-мм гладкостволь-
ная - пусковая установка
127
7.6?
22 (в механизме
заряжания!
БПС. КС ОФС
управляемая пакета
автомат ичодкод
8
ГД40-1 (с танка Т-726)
или 1А42 (с танка Т-80У)
9К120 или 9К119
комби Н И РОЕШ11 нал..
вс троенная динамиче-
ская, на уровне танка
Т-ВОУ
дизель
690
50
500
торсионная
с РМШ АКТ
Weight I
Crew
Mam gim/taunclrer
Anti-aircraft machine gun
Coaxial rnachino gun
Ammunition reserve ids
Type ol amnwiton
Loading
Smoke grenades
Rre-oonlrol system
GukMxI weapons, system
Armor protection
Engine type/pgwer
Maximum speed km/h
Fuel durance on road, km
Suspension
Tracks
43
3
125-mm CHbber.
smooth* txxe
12.7 mm caliber
7 62-mm caliber
22 (m the loader)
armor ptenangh
shaped*chatge.
high- explosive,
guided missile
s&jjatfiie
8
1А4СЧ (taken from T-72B
MBTt or 1A42 (Uken from
T-BOU MBTj
9К120ОГ 9КИ 9
combined, integrated
AKpiusve armor
system on the level ot inn
T-BOUMBT
d*esvl;690
50
5ЛО
tor&kOn-bai
rubber bustied, padded
Варианты модернизации танка Т-55 Tank Т-55 modernization variants
Целью модернизации ни
ляется доведение боевых и
технических характеристик
танков Т-55 ранних выпус-
ков до уроаня современных
танков
Мероприятия по модер-
низации включают, осна-
щение танка зенитным пу-
леметом ДШК-М (12,7*мм
б/к 300 выстрелов), совре-
менным 7 62-мм спарен-
ным пулеметом ПКТ вместо
пулемета СГМТ (повыше-
ние точности и кучности
стрельбы* снижение веса
установки), комплексом уп-
равляемого вооружения
9К116, включающим л себя
систему управления 9С58
встроенную в ночной при-
цел наводчика 1К13 и упра-
вляемый по лучу лазера
снаряд 9М117. выстрели-
ваемый из пушки.
Комплекс 9К116 позволя-
ет вести прицельную
стрельбу от 100 до 4000 м
(максимальная дальность
5000 м) с вероятностью по»
падания ОЙ.
Установленная на танке
система управления огнем
типа Волна’, повышающая
эффективность стрельбы в
1.5 раза, включает в себя
а) модернизированный те
лесколический прицел на-
водчика ТШСМ-32ПВ со ста-
билизированным полем зре-
ния по вертикали, устанав-
ливаемый взамен прицела
ТШ2Б-32П Прицел обеспе
чивает автоматический ввод
угла прицеливания, вырабо-
танного баллистическим вы-
числителем БВ-55. что со-
кращает время подготовки
первого выстрела на 9 13 с.
уменьшает затраты времени
до первого попадания в цель
на 25 %, улучшает условия
работы наводчика за счет
автоматического ввода угла
прицеливания;
б) малогабаритный уни-
фицированный танковый
баллистический вычисли-
тель БВ-55, обеспечиваю-
щий автоматический ввод
угла прицеливания с инди-
кацией в цифровом виде, и
угла упреждения в поле
зрения прицела наводчика
Учитываемые факторы:
вводятся автоматиче-
ски
угловая скорость цели и
дальность.
Прицел- прибор накедпми»
1К13-2
Aiming sight IK 13-2
вводятся вручную- боко-
вой ветер температура
воздуха, атмосферное да-
вление, температура за-
ряда. износ канала ство-
ла. относительная ско-
рость
Применение 66-55 повы-
шает боевую эффектив-
ность за счет: повышения
вероятности попадания
первым выстрелом; сокра-
щения времени подготовки
первого выстрела; увели-
чения дальности действи-
тельной стрельбы,
в) лазерный дальномер
КДТ-2 (дальность измере-
ния 400 - 10000 м масса
22.5 кг)» приемопередат-
чик дальномера устанав-
ливается на брокемаске
пушки;
г) ночной прицел-прибор
Датчик крона
Cant senior
Бал л истин еск и и
вычислитель
Ballistic computer
ТЛе principal objective of
modernization of earlier -
senes T-55s is to raise their
operational and technical
characteristics to the level of
modern tanks. An upgrade
package developed for these
tanks includes the installs! юл
of a 12.7* mm caliber DShK-M
machine gun provided with
300 rounds of ammunition; a
7.62’Гпт caliber PKT coaxial
machine gun mounted instead
of the SGMT-type machine
gun (the PKT machine gun is
capable of higher accuracy
and is toss heavy); guided
weapons system 9K116,
including the 9358 fire-control
system built into ihe gunner's
mght sight IK 13 and the
9M117 laser beam riding mis-
sile fired through the bore of
the mam gun.
The 9K116 guided
weapons system enables the
crew to conduct aimed lire in
a range span of TOO to 4 000
m. the maximum tiring range
being 5.000 m. Target hit
probability is 0 В
A new fire-control system,
dubbed Votna. installed in
the upgraded tank enhances
the effectiveness of fire by a
factor of 1.5 II comprises
the following major ele-
ments.
(a) improved gunnefs lele*
scopic sight TStiSM-32P with
a stabilized held of view in the
vertical plane installed in
place of the TSh2B-32P type
The new sight provides for
automatic application of the
aiming angle generated by
the BV-55 ballistic computer
thereby reducing the hme it
takes the crew to prepare ihe
first shot by 9 to 13 s it also
shortens the time to first hit
by 25 percent and. generally
simplifies the gunner's work
owing to the automatic appli-
cation of the aiming angle
(b) compact universal
tank-borne ballistic comput-
er, designated BV-55. pro*
viding for automatic applica-
tion of the aiming and lead
angles and their indication in
a digital form in the held of
view of the gunner's sight
The following information
is entered:
- target angle rate and
range (both are entered
automatically);
lateral wind, outside tem-
perature. atmospheric pres-
sure* temperature of charge,
bore wear relative speed (all
are entered manually).
The BV 55 ballistic com
puter installed in the upgrad-
ed T-55 enhances its combat
efficiency owing to the high
first round hit probability,
shorter time required lo pre-
pare the fust shot and
greater affective range
(c) laser rangefinder, des-
ignated KDT-2 It measures
target range in a span of 400
to 10.000 m and weighs 22 5
kg The rangefinder’s trans-
ceiver is mounted on the gun
mantlet:
(d) gunner’s night sight
1К13 providing for aimed tire
from the main gun with
artillery projectiles al night
and with guided weapons
наведения наводчика 1К13,
обеспечивающий прицель-
ную стрельбу из пушки ар-
тиллерийскими снарядами
и ночных условиях и управ
ляемыми снарядами
9М117 в дневных условиях
(устанавливается взамен
ТПН-1-22-11).
Ночной канал: увеличе-
ние 5,5 крат; угол поля зре-
ния 6 40 . дальносгь опоз-
навания цепи 1200 м (ак-
тивный режим} 450 м (пас-
сивный режим).
канал управления УРС
9М117' увеличение 8 крат:
угол поля зрения 5\ даль-
ность управления 4000 м
(опознавания 5000 м);
время подготовки первого
выстрела 15 с.
Замена дневного прибо-
ра командира ТПКУ-2Б и
ночного прибора команди-
ра ТКН-1 на диевно-ночной
прибор ТКН-3 с осветите-
лем ОУ-ЗК
Комбинированный при*
бор ТКН-3 предназначен
для наблюдения за мест-
ностью, поиска и обнару-
жения целей и управления
танком в ночных условиях.
Он защищен от интенсив-
ных встречных засветок
диафрагмой и механиче-
ской шторкой Размещает-
ся на командирской ба-
шенке
Дальность ночного ви-
дения 400 м (у ТКН-1
230 м). остальные харак-
теристики как у ТПКУ-2Б и
ТКН-1
Оснащение танка систе-
мой запуска дымовых гра-
нат 902Б (8 мортир, калибр
81 мм дальность 300 м,
фронт дыма от 4 шт (60 -
100 м), эффект маскировки
через 15 - 20 с.
Оснащение танка допол-
нительной броневой защи-
той (вариант 1) или нэаес-
1К117 in the daylight The
new sight has replaced the
TPM-1-22-11 model
The night channel is char-
acterized fey: magnification -
5 5.1 ieid of view - 6 *40, tar-
get identification range -
i .200 m in the aclrve operat-
ing mode and 450 m in the
passive mode
The 9M117 guided
weapon control channel is
characterized by. magnifies*
hon - 8, held of view - 5*.
guided weapon control
range - 4.000 m (identifica-
tion range - 5 000 mi first
shot preparation lime -15 s.
In the upgraded T-55. the
TPKU-28 commander's day
sight and the TKN-1 night
sight have been replaced
with the combined day/night
TKN-3 sight titled with an
illuminator, type OU-3K
The TKN-3 combined
day/night sight is designed
lor terrain observation, tar-
get search and detection and
vehicle control at n^ght
Mounted on the comman-
der's cupola, it is protected
from exposure to powerful
hostile light emitters by a
diaphragm and a flash shut-
ter. The night vision range of
the TKN-3 combined sight is
400 m (to compare, that of
iheTKN-1 is 230 m>.
The T-55 <s upgraded with
a smoke-grenade launch
system, designated 902B
consisting of eight 81-mm
caliber launch tubes. Their
firing range is 300 m. Four
grenades produce a smoke
screen covering an area 60
to 100 m wide Maximum
effeci comes in 15 to 20 s.
The upgraded tank Is
either upar mured (Vanant 1)
or fitted with explosive reac-
tive armor kit (Variant 2).
Variant 1
- reinforcement of the
ной динамической защитой
(вариант 2),
Вариант 1:
- усиление верхнего лобо-
вого листа корпуса танка на
кладиым блоком (сталь, ме-
таллокерамика или стекло-
пластик);
- усиление лобовой части
башни в секторе ± 35" на-
кладными блоками (“скула-
ми') - сталь, металлополи-
мер
Вариант 2:
- установка навесной ди-
намической защиты лобо-
вой части корпуса, башни и
бортов:
- установка бортовых
противокумулятивных ре-
зиновых экранов;
- усиление противомин-
ной стойкости днища танка
я месте расположения ме-
ха ника - води теля t разне-
сенное бронирование, ус-
танов ка сиденья механика
не на днище а на попереч-
ной балке, установка стой-
ки’распорки между дни-
щем и подбашенным лис-
том);
- установка стабилизато-
ра вооружения Метеор* Г
вместо 'Циклона', повыша-
ющего точность стабилиза-
ции в 1,5 раза:
- оснащение танка двига-
телем повышенной мощно-
сти В-55У (620 л. с.) или
В-46-5М (690 л с.) вместо
двигателя В-55 (580 л. с.) и
повышение максимальной
/
скорости танка с 43 до
54 кмч;
- установка на пушку
Д-10Т2С термоза щит кого
кожуха, исключающего
влияние температурных
изменений на точность
стрельбы,
- защита от огнесмесей
типа ’•напалм" (установка
защитных трубопроводов,
коробок, козырьков на
смотровых приборах, об*
мотка дюритовых соеди-
нений стекловолокном
установка металлических
glacis with ап add-on plate
(of cermet or fiber glass);
- reinforcement of the
turret front in a sector
of ±35 with add-on plates
(of metal-containing poly-
mer!
Variant 2
- protection of the glacis,
turret and sides with explo-
sive reactive armor;
- protection of hull sides
against shaped-charge
attack with rubber skrrts
- reinforcement of the
tank's underside under the
driver's seat (use of spaced
armor, installation of the
driver's seat on a lateral
beam ralher than on ihe
floor installation of a spac-
er between the vehicle's
underside and the (arret
plaUorm;
- installation of ihe Tsiklon
weapons stabilizer instead ot
the Meteor-1 type (it
increases Itie stabilization
accuracy by a factor of 1 5):
- installation of Ihe more
powerful V-55U (620 hp) or
V-46-5M (690 hp) diesel
engine in place of
the V-55 (580 hp)
unit and corse-
quern increase in
the vehicle's maxi-
mum speed from
48 to 54 km/h;,
- htting a ther-
mal shield jacket
to the D-10T2S
main gun to
exclude the effect
of solar radiation
on the accuracy of
fire
- introduction of
anlbnapalm pro-
tective measures,
including ihe
installation of pro-
tective pipelines,
boxes, visors on
observation
devices, wrapping
of rubberized-
fabric joints with
fiber glass inslal-
ration of metal
сеток над жалюзи МТО ук-
ладка двух огнетушителей
ОП-2А)
Усовершенствование хо-
довой части в том числе;
- установка новых энер-
гоемких торсионных валов
увеличение динамических
ходов опорных кагкоа. уси-
ление ведущих колес м кре-
пления зубчатых венцов;
- установка гусеничной
ленты с РШМ и увеличен-
ными грунтозацепами
(литой трак, резиноме-
таллические втулки ме-
роприятия по пальцам и
крепежу).
screens over the louvers ot
the power pack compart-
ment: provision ot the tank
with two lire extinguishers
OP-2A.
Enhancements made to
tne running gear include
- introduction ot more
powerful torsion oars; longer
travel of road wheels rein-
forcement of track drive
sprockets;
* ml reduction of rubber*
bushed tracks fitted with
large grousers; cast track
shoes; rubberized-metal
bushmgs; Improved pins and
fasteners
Основной Модерниэиров танк T-55 танк Т-55 Масса т 36,5 37,4 Пушка А-1QT2C t100-им Д- IQT2C (100-ым нарез.» б/к - 43 шт.) нарез . б/к - 43 шт.) с гермозашитным кожухом Пулемет спаренный сгмт {ПКТ 7,62-ым б/к- 3500 шт I Пуле мял зенитный нет ДШК-М (12 7-мы, б/к 300 шт) Ст а 0 нтшзш ер 'Циклен ' “Цик лом -Ml* (ГН-шжтр. ВН 1ЦДР) Прицел наводника UWB } ТШ2Б-Э2П ТШСМ-2П0 (TUI2A ??| Прицел сводника (ночи.) ТПП-1-22-11 IK13 (с дневным каналом управления ракетой ЭМ 117) Прибор командира (дней) ГП КУБ (ТПКУ-2Б) ТКН-3 Гдневнп- ночмой) Прибор командира, (мочн.) ТКН-1 ТКН*3 (дневно- ночной) Лобовая броня {корпус) 100 60 накладной блок (сталь, метать лопопимер. или г l3 вес на я динамическая защита} Лобовая броня (башня! против ненарядная “скулы’ «паль. М^ГДЛЛЦПОЛИМОр’ Управляемое вооружение нет комплоте 9К116 С системой 9С5В встроенной л 1К13 Лазерный /хал ь ном ер нет КДТ-2 Баллистический вычислитель иег БВ-55 (Электронный) Дымовые гранаты система Э0₽Б (в Mopwpj Противоминная зашита нет усиление днища Борголые лротилокумулятивные экраны нет есть На еде мая динамическая защита нет есть Двигатель В-55 (5S0 л с ) В-46»5М (690 л. С.) или В 55У (620 л-cj Максимальная скорость, км/ч 48 54 Basrc т-55 Upgraded Т-55 version чегвюп Wetgn!. 1 36 Ь 37 4 Мант Qun 100 mm D i0*T2S, 100 mm □ 10-T25. fined (43 rounds? rifled fiTted^tb rnermal siueki десШ (43 rounds) Coaxial machine gun SGMT 7 62-mm PKT (3,500 rounds) Anto-ajrcrwft machine gun No 12.7-гшп DShK-M (300 rounds) SLibdi/to Istklon (Cedric Tsiklon - M1 traverse dr rvc} (hyOruuhc eleva bon drive) Gunner S day sight TSh2B-32P TShSM-2PV iTSh2A-22) Gunner s nighlsigni TPN-1-22-11 IK 13 wild day channel for 9M117 control Commander's day^visir>n periscope TPKUB \TPKU-2Bj TKN-3 (tfay/n>ghO Commander s nghv«шоп per 'Scope TKN i TKN 3 (day -nghl) Hull from armor 100 mm/60™ Add-on plate (sfetK meiai- conteinmg polymer (X ERA) Turret front armor an1]-pro)&cbte add-on blocks (stool, mcl.il con lair ung polymer) Gmcied weapons No ЙК П 6 wiih SS56 buHtinto 1K13 User талдчв finder No KDT»2 Qa hisltc computer No BV-55 (elecTromc) Sjrvdke grenades No System 90?B rorght launch tubes) Anti-mino protection No Reinforced bottom Side screens against shaped -change attack No Yes Explosive reactive mmoi No Yas Engine W55 (5S0 hp) V-46-5M (690 hp| or V 55U(620hp) Maximum km/ti 48 54 1 173
Танк Т-54
Принят на вооружение в
1946 г Изготовлен на базе
корпуса и трансмиссии ганка
Т-44 Танк имеет сварной
корпус из катанных броне-
вых листов, усиленным моно-
лит мый лобовой лист. Танк
Т-54 построен по классиче-
ской компоновке. Моторно-
трансмиссионное отдаление
расположено н корме корпу-
са В передней части корпуса
со смещением к левому бор-
ту размещается отделение
управления Боевое отдале-
ние находится в средней ча-
сти корпуса.
На танк установлена литая
башня с обратным скосом
снизу по всему периметру. В
башне кругового вращения
установлена 100-мм танко-
вая пушка Д-1 ОТ и спаренный
с ней 7,62-мм пулемет СТ-43
Наведение пушки в горизон-
тальной плоскости осущест-
вляется с помощью электри-
ческого привада поворота
башни, а в вертикальной -
ручного. Слева от казенника
пушки находится место на-
водчика: сзади и чуть выше
командира танка Справа
размещается заряжающий.
На танке установлен опт*
ческий прицел наводчика
Tank Т-54
Built to classical layout,
the T 54 medium tank was
adopted for service in 1946
it is a derivative wrstgn of
the 1-44 armored vehicle
The Т-54's hull is welded
from rolled armor plates
and has a one-piece cast
glacis plale The powerpack
compartment is located at
the rear In Ihe frontal part
of the hull between the port
side and the vehicle's axis,
there is a driving compart -
ment The fighting compart-
ment is tn the middle о I the
Mull.
The 360 continuous tra-
verse one-piece cast turret
mounts a 100-mm main
gun, designated D - 10T, and
a 7 62-mm coaxial machine
gun. designated SG-43
The gun's traverse dnve is
electrical and the elevation
drive is manual. The gunner
is positioned to the left of
the breech ring The com-
mander is seated behind
the gunner, His seat is
slightly elevated relative to
the gunner’s station The
loader is positioned to the
right of the breech ring
The T-54 medium tank is
equipped with an optical
ГШ-20 Д/м ведения наблхь
даиля за местностью навод-
чик имеет перископ. Коман-
дир юнка ведет наблкухя^ме
через оптические приборы,
смонтироеа> и«ые а командир-
ской башенке, которая вра-
щается независимо от араще
ния ( йшни танка На танк ус та -
давлена радиостанция
Ю РТ-26 танковое перего-
ворное устройство ТПУ-47.
Заряжающий имеет один пе-
рископ кругоАого враьцнния
Рядом с Лидсом заряжающего
на башне установлен 127-мм
зенитный пулемет ДШК.
В отделении управления в
лобовой плите корпуса пе-
ред люком механика -води-
теля установлены два пери-
скопа
Танк оборудован авюмл^
тической противопожарной
углекислотной устадавкой.
На танке установлен мо-
дернизированным V-образ-
ный 12-цилтддовый дизель
В 54 жидкостного иклажда-
ния мощностью 520 л, с. За-
пуск двигателя осуществля-
ется с помощью электриче-
ского стартера, но преду-
смотрен и ава|>ий.ныи пуск
сжатым воздухом. Силовая
передача включает гитару.
главный фрикцион, коробку
перемены передач, плана-
тарные механизмы поворота
и бортовые передачи. По
бортам установлены по 5
опорных катков на индивиду-
атъдай торсионной подвес-
ке На первых и последних
катках установлены гидрао
лтеские амортизаторы.
sight, type TSh-20 То view
the surroundings, the gun-
net has a periscope The
commander observes the
battlefield through me opti-
cal devices installed in Ihe
commander's cupola which
rotates independently of the
turret The tank is equipped
wilh the 1O-RT<26 radio set
and the TPU-47 lank inter-
phone The loader is provid-
ed with a 360 continuous
rotation periscope installed
on the turret near the
loader's hatch, there is a
12 7-mm DShK anli-aircrah
machine gun.
In the driving compart*
ment. there are two
periscopes mounted in the
glacis plate in front of the
driver s hatch.
The tank is equipped with
an automatic hre-fighiing
system charged with carbon
dioxide
The T-54 medium tank is
powered у the V-54
12-cylinder liquid-cooled
V-engine delivering 520 hp.
it is started by means of an
electrical starter In an
emergency, the engine can
be started by compressed
air The tank's power trans-
mission includes a gear unit
engine clutch, main gear-
box. planetary steering gear
and Imai drives. There are
five road wheels on either
side with individual torsion-
bar suspension The first
and ihe fifth road wheels are
fitted with hydraulic shock
absorbers.
Основные карвктеристикм
Mecca, т Габарит чьи» размеры, мм 36,00
длина с пушкой впорад оооо
►cojMiyca 6040
ширина 3270
высота по крыше башни 2400
Клиренс 425
CpvJVHi* УД* ЛЬНОС ДЗалОНЩ?
на грунт, кг/см' 0.93(0.81 уТ-54 обо. 1949 г)
Преодолеваемые препятствия
подьми nwuv 30
брод, м 1.4
Двигатель дизоль, В-54
Максимальная мощность л с 520
Максимальная скорость, <м/ч 50
Запат хода, км 520
Бронирование, мм
лоб корпуса 120
лоб башни 200
Средгт&а постановки
дымовой затесы МДШ
Экипаж. •юл 4
Пушка 100-мм. Д ЮТ
Боекомплект, шт 34
Пулемет зенитный 12,7-мм, ДЮК
Боекомплою, шт. 200
Пулеметы курсовые
и спаренный 7г62-мы. СГ-43, (три)
Боекомплект шт 45СО
Прицел ТШ-20
Радиостанция 10 PI 26
Ваыс Charactetiatics
Weight, t 36
Overall dimensions, mm: tength (gun forward i 9.000
length af hull 6.040
width 3.270
heiQlil to turret roof 2.400
Ground ctaaranco, mm 425
Mean ground pressure. kg/cmJ 0.93('MGPof T-54 of 1949
Nogofeabte obstacles uphill slope, deg producton model is 0 81) 30
wading depth, m 1.4
EnfT пл V-54d>e£e*
Мшатит power, hp 520
Maxin4im speed, bn/h 50
Fuel distance, xm 520
Armor pwlccbon. mm, glacis pl die 120
turret front 200
Smoke screen setting eqmpment MDSli
Crew 4
Mam gun 100-mm caliber D- I0T
AjTifwuttoii load 34
Anti-aircraft ma chino gun 12 7 mm DShK
Ammunition load 200
Fixed and coaxiui machine guns 7.62 mm SG-43 (three)
Ammunition load 4,500
&ght TSh20
Radio rwl 1O-RT-26
Танк T-54A
Tank T-54A
Принят ня вооружение в
1955 г После проведенной
модернизации танка Т-54
вместо 100 мм пушки Д- ЮТ
были установлены пушка
Д-10ТГ С Эжектором для
продува канала ствола и
электрогидравлический ста-
билизатор вооружения в
вертикальной плоскости То-
ризонЛ который позволил
увеличить точность огня.
Введен автоматизирован-
ный электроприаод поводи-
та башни с двойным управ-
лением ат наводчика и ко-
мандира Наведение пушки
в горизонтальней плоскости
осущес1вляется с помощью
злектр ического привода.
Модернизированная таким
образом машина получила
обозначение Т -54А
В ганке установлен при-
цел-дальномер ТШ2А22.
На машине применяется ак-
тивная система ночного ви-
дения, которая при необхо-
димости уста н а вл ивает ся
вместо снятого перископа
Танк оснащен радиостанци-
ей Р-113. танковым перего-
ворным устройс твом Р-120.
С установкой обору нова
ния подводного вождения
танков (ОПВЦ Т-54А может
преодолевать водные пре-
гради глубиной до 5 м Для
откачивания воды из корпу-
са танка установлен водя-
ной насос При движении
под водой воздух к двигате-
лю и в боевое отделение по-
дается по ноацухоп и таюшеи
трубе, которая монтируется
на башне, а я походных ус-
ловиях крепится в сложен-
ном виде на корме танка
Ширина преодолеваемых
водных преград - до 1000 м
На танке установлена по-
луавтоматическая система
пожаротушения Тепловые
датчики сигнализируют о
зоне пожара Система туше-
ния огня приводится а деи*
стене механиком-водите*
лем вручную.
The Т-54А medium tank
was adopted for service in
1965. I! is a derivative ver-
sion of the T-54 medium
tank mounting the D-10TG
mam gun fitted with a tore
scavenging ejector. It
replaced tn© JOO-mmD-IOT
gun. The upgraded tank also
features an electro*
hydraulic weapons stabilizer
in azimuth. dubbed
Horizon! which made it poS'
sibie to in creese the accura-
cy of fire. The T-54A is
equipped with an automated
turret rotation electric drive,
which can to controlled
both by the commander and
the gunner. Th© mam gun is
controlled in azimuth elec*
tricaily
The T-54 A medium lank
uses the TSh-2A-22 range
finding sight and an active
night vision system installed in
place ol a penscope.
The vehicle's radio
communication sys-
tem metudes the FM 13
radio set and theFM20
tank intercom tele-
phones
With the deep wad-
mg equipment
installed the T-54A
medium tank can cross
a water barrier up to
5mm depth To pump
oul water from ihe
tank's hull, a water pomp is
used. When the tank is mov-
ing under water, fresh air is
supplied to the engine and to
the fighting compartment
over an ait pipe titled to the
turret As the tank comes out
of the water, the tube is dis-
mantled. folded and placed at
the rear ot the hull The width
of a waler barner the tank can
cross is up to 1,000 m
The T-54 A is fitted with a
semi-automatic hre-lighhng
system, which is based on
thermal sensors. The system
is activated by the anver man*
ualiy.
Масса, т
Экипаж,
Габаритные размеры. мм
длина с пушкой вперед
корпуса
ширин», мм
высота мм
Клиренс. мм
Среднее удельное давлении
на грунт. кг/смг
Преодолеваемые препятствия
крек,град
подъем, град
ров. м
брод, м
Тин двигат еля
Мощность, л.с
Удельная мощность л.с/т
Максимальная скорость км/ч
Запас хода, км
Бромирование мм
лоб корпуса
лоб башни
Средства постановки
дымовой завесы
Пушка
Боекомплект шт,
Пулемет зенитный
Боекомплект шт.
Пулеметы курсовой и спаренный
Боекомплект, шт
Прицел
Радиостанция
Стабилизатор вооружения
36.4
4
9000
6040
3270
2400
425
ОЛТ
30
30
2.7
1,4
дизель, 0*54
520
14.3
50
520
100
200
ВДШ
100-мм, Д-10ТГ
34
12.7-мм, ДШК
200
7.62-мм: СГ-43. (два)
3500
TUJ-2A-22
Р-113
СТП-10
Weight, t 364
Crew 4
Overall dknensKm. mm:
length (gun forward) 9.000
length of hull 6,040
width 3.270
height to turret roof 2.400
Ground clearance mm 425
Mean ground pressure, kg /cm' 0.81
Negotiable obstacles
side slope, deg 30
uphill slope, deg 30
wdlh of ditch, m 2,7
wading depth, m 1Л
Engine V-54 diesel
Maximum power. hp 520
Power-to-weight ratio, hp/l 14 3
Maximum speed km/h 50
Fuel distance, km 520
Armor prclecikon. mm:
glacis plale 100
turret front 200
Smoke screen setting equipment MDSh
Мащ gun 100-mmc-abber D-10TG
Ammunition toad 34
Anr-aircraH machine gun 12.7 mm DShK
Ammunition load 200
Fixed and coaxial machine guns 7.62 mm SG-43 (two)
Ammunition toad 3.500
Sight TSh-2A*22
Radio sot JT 113
Weapons stabilizer SIP-10
Танк Т-54Б
Tank T-54B
Принят на вооружение в
1956 г Оснащен даухлло-
скостным стабилизатором
вооружения СТП-2 "Циклом"
и штатной системой ночно-
го видения На рабочих мес-
тах командира танка и на-
водчика установлены ком-
бинированные дневно-ноч-
ные приборы наблюдения.
На танке установлен инф
ракрасный прожектор. Бо-
евое отделение оборудсеэ'
но вращающимся попиком
со сдающим звеном Ста-
билизированная 100-мм
пушка имеет обозначение
Д- I0T2C.
The Т-54 В medium tank
was adopted for service in
1956 It is equipped with a
two-axis weapons stabiliza-
tion system STP-2 Tsiklon
and a standard night vision
system. The commander
and gunner's stations are
provided with day/night
vision devices. An mtrared
searchlight is mounted on
the hull. The fighting com-
partment features a
turntable The tank mounts
a 100 mm two-axis stabi-
lized mam gun. designated
D-10T2S.
During further upgrades,
В последующем танк мо-
дернизировался. на нем
был установлен новый дви-
гатель В-55, радиостанция
Р-123, заменены опорные
катки на катки от танка
Т-55, установлены гусени-
цы с резинометаллическим
шарниром (РМШ). измене-
на боеукладка. С 1965 г. на
танк устанавливается при-
цел ТШ2Б-32 (ТШ2Б-32П)
На базе танка Т-54Б а
1956 I. принят на вооруже-
ние командирский танк
Т-54 БК.
the tank was retrofitted with
a new V-55engine and radio
set R-123 its road wheels
were replaced with those
taken from T-55. The tank
was also fitted with rubber-
bushed tracks Ils ammuni-
tion racks were modified. In
1965 the tank was retrofit-
ted with the TSh2B-32
lTSh20-32P) sight
A command lank, desig-
nated T-54BK and devel-
oped from T 54В was
adopted for service in
1958
Основные *ирамтермс«ики
Масса, г
Экипаж,чел
Габаритные размеры, мм
длина с пушкой вперед
корпуса
ширина
высота то крыше башни
Клиренс
Среднее удв льнов давление
на грунт, кг/с*/
Бронирование мм.
лоб корпуса
лоб башни
Пушка
Боекомплект
ПуЛв МС1Ы
Боекомплект
7,Б2-мм патронов
12г7-мм патронов
Придал
Стаби лиадтар «пор ужения
Ночной придал
Двигатель
Мощность, л+с.
Скорость гю шоссе км/ч
Запас кода по июссе. км
Преодолеваемые препятствия
подъем, град
высота стенки, м
ширина рва, ы
глубина брода м
0.82
too
115’ 190
100-w, нарезная
Д-10Т2С
34
два 7 62 ммСГМТ
илиПКТ; 12.7-ммДшКМ
3500
200
ТШ-2А22 (ТШ2Б-22)
СТП-2 •‘Циклон"
ТПН‘Ь22А 11
диаель, В-54Б
520
48*50
360- 400
30
0,80
2,70
1Л01СОПВТ-5 м)
36
4
9000
6040
3270
2400
468
Weight 1
Crew
Ovetail РгтнпьюпБ. mm;
length (gun forward)
length ofhuH
wWth
height to turret roof
Ground clearance. mm
Mean ground pressure, kg/cm
Armor protection, mm.
gfeos plate
turret front
Mam gun
M act it ne guns
Ammunition reserve-
100 -mm rounds
7.62 mm cartridges
12 7-mm cartridges
Sight
Weapons stabilizer
Night sight
Engine
Power, hp
finad speed. km/h
Fuel distance, km
natural'Son read
Negotiable obstacles.
uphill slope deg
vertical obstante m
width of (Meh, m
fording depth, m
36
4
9*000
6.040
3,270
2.400
468
0.82
100
115 - 190
D-10T2S 100-mm
caliber lilted
two 762-nvnSGMT or
PKT 12 7-mmDShKM
34
3,500
200
TSh 2A-22 (TSh-20‘22)
STP-2 Tsikfon
TPhH-22A-11
V 54B diesel
520
48-50
360 - 400
30
0 8
2.7
1 4(5 m with deep
wadmg equipment)
-------------- _ 179
Armored lighting vehicles
Танк Т-44
Tank Т-44
Принят на вооружение а
1944 году Создан на базе
узлов и агрегатов танков
Т*34 и Т-43 Поперечное
размещение двигателя
уменьшило длину силового
отделения. Компактность
агрегатов силовой переда-
чи позволила увеличить
объем боевого отделения.
что привело к увеличение»
боекомплекта и удобству
работы членов экипажа. В
1944 1946 гт были созда-
ны несколько опытных об-
разцов танка с 86, 100 и
122-мм пушками
Tank Т-44 entered service
in 1944 it is based on units
and assembles of ranks T-34
and T-43 Length of engine
compartment is less, com-
pared with that of its prede-
cessors because the engine
is mounted transversely.
Compact arrangement ot ele-
ments of power transmission
made it possible to increase
the volume of the fighting
compartment and, conse-
quently, increase the ammu-
nition reserve earned by the
tank and make ihe crew more
comfortable In 1944 1946
a few experimental models
armed with 85-mm 100-mrn
and 122-mm guns were built.
ТанкT 44
Tank T- 44
Tank T'44 armed with 120mm gun
Масса. г 31-31,5
Экипаж, чел. 4
Габаритные размеры мм
длина с пушкой вперед 7650
корпуса 60/0
ширина 3100
высота по крыше башни 2400
Клиренс мм 430
Среднее уделмкмэ давление на г рун г, кт/см 0.63
Преодиле^емые преггягствии
Арен, град 32
подъем град 30
стенка м 0.73
DOO М 2.5
&ДОЯМ 1.3
Двигатель дизель В-44
Максимальная демшюстг» лх 500
Удельная игмцностъ лс/г 15.6
Запас топлива л 545+150
Максимальная скорость, км/ч 45
Запас мода, км 235
Бронирование, мм
пой корпуса 120
лоб башчи 90
Вооружение
Калибр орудия мм 85,ЗИС-С-5Э
Боекомплехг. шт 58
Пулеметы 2х7.62-ммДТМ
Боекомплект. шт 2750
Прицел ТШИ6
Радиостанция 9РС
Weight 1 31 -31.5
Crew 4
Overall й1ггкшмэп5. mm.
length gun reward 7,650
length of hull 6.070
width 3 100
height io turret roof 2,400
Ground cteanmce 430
Mean ground pi assure. kg/cm 083
Mcgotia bit* о&зше tes
side slope, dog 32
ирНй slope, deg 30
vertical obstacle, m 0.73
width of ditch, m 25
lording depth m ГЗ
Engine V-44 diesel
Maximum power. hp МЮ
Power 4o- weight гаьо ьрл 156
Fuel capacity I 545 * 150
Maximum speed, km/h 45
Fimji distance km 235
Armor system mm
hull front 120
turret front 90
Са1йж and lypo ot num gun 85rrvn ZIS‘S-53
Amniumljun reserve cds 58
Machine gvns 2x7.82-mni
catiber DIM
Rpservr? of machinegun cartridges 2.750
Srghl TSn-t6
Radio set ORS
Танк Т-34 (выпуска 1940 г.)
Tank Т-34 (1940 production model)
Создан на базе опытно-
го среднего танка А-32
Принят на вооружение в
декабре 1939 года. Танк
Т-34 имеет сварной кор-
пус из броневых катанных
листов с рациональными
углами наклона Башня
танка сварная с наклоном
броневых стенок к верти-
кали в 30*. В башне уста-
смотровые приборы, а в
кормовой находилась
съемная (на болтах)* Сро-
новая накладка, закрыва-
ющая прямоугольное от-
верстие* через которое
производилась замена
ствола пушки. Опыт бое-
вого применения показал
что это отверстие было
уязвимым местом и зад-
Derived from the A-32 exper-
imental medium tank the T-34
was adopted for service in
Decembei 1939. Its hull is
welded ol rolled armored
plates Obliquity of armored
surface is rational all over the
hull. The turret is also welded of
armor plates Its wle walls are
sloped at 30*. The turret
mounts a gun and a coaxial
In the rear wall. It was designed
to nose a rectangular opening
through which the lube of the
man gun could be removed
However combat experience
gamed in battles showed that
this was the weakest point on
me turret. Later, Лю rear wall
was made solid and the gun
lube could be replaced by
opening the rear wall upwards
новлены пушка и спарен-
ный пулемет. В боковых
стенках смонтированы
нюю стенку башни сдела-
ли сплошной. Замена
пушки в этом случае осу-
machine gun. There are visors
m the side walls Originally, an
add-on armor plate was bottod
The other machine gun is
installed in a ball mount on the
glacis plate The turret is tra-
versed electrically or manually
The gun elevating rack mecha-
nism is operated manually The
tanks nt ths series feature a
typical st ream lined lorwai d
section. The upper and lower
plales are 45 mm thick They
am screw* riveted to a cross
beam made of steel (screw
rivet heads are made flush with
the surface). There ts a unique
driver’s hatch in the hull front
upper pl ale. On either sxfc? of
the hatch, there are additional
viewing devices The hull rear
plale Is hotted to the structure
On the roof, tlieie is a large
trape?oicial hatch After 1940,
the tank underwent several
modernizations. Dunng the war
of 1941 1945, the T-34 was
produced at several tank
plants, which simplified its
design to increase production
rates and lo make rt less laboi
consuming
шествлялась при подня-
той корме башни Второй
пулемет размещен а ша-
ровой опоре на лобовом
листе корпуса Башня
имеет электрический и
ручной механизмы пово-
рота. подъемный меха-
низм пушки секторного
типа с ручным приводом
Танки этих выпусков име-
ют обтекаемую носовую
часть корпуса характер-
ной формы Верхний и
нижний 45-мм броневые
листы крепятся гужонами
(с головкой нпотай} к по-
перечной стальной балке
На верхнем лобовом лис-
те смонтирован ориги-
нальный люк механика-
водителя Слева и справа
от крышки люка размеща-
ются дополнительные
смотровые приборы. Кор-
мовой лист корпуса вы-
полнен съемным, на бол-
тах На крыше выполнен
один большой люк а фор-
ме трапеции В дальней-
шем танк неоднократно
модернизировался Во
время войны танк выпус-
кался несколькими заво-
дами, которые для сниже-
ния трудоемкости упро-
щали конструкцию и уско-
ряли производство. Раз-
личают танки Т-34 образ-
цов 1940 1941.1942.1943
гг. На базе Т-34 созданы
СУ-85, СУ-100. СУ 122.
тягачи, краны, огнемет-
ные танки мостоукладчи-
ки и другая техника.
Versions of the T-34 medi-
um tank were distinguished
by the year of their produc-
tion: 1940 production model
1941 production model
1942 production model, and
1943 production model The
T-34 generated a whole fam-
ily of vehicles, including the
SU-85, SU-VO and SU-122
armored vehicles, as well as
tractors, cranes, flame-
throwing tanks, bridge-laying
tanks, etc,
Основные характеристики
Масел т 25
Экипаж, чйл 4
Габаритные размеры мм
длина с пушкой вперед 5920
Mopnyui 5920
ширина 3000
высота по крыше башни 2400
Клиренс, мы 400
Среднее удельное давление не г рунт, кг/см 0,64
Преодолеваемые препятствия.
подъем, град 35
стенка, м 0.73
ров. м 2.5
броды 13
Двигатель дизель В-2
Максимальная мощноеть, л .с. 500
УДПЛЪНЯЯ МОЩНОСТЬ, Л.С-/Т 19,2
Запас топлива, л 460* 134
Максимальная скорость, км/ч 55
Запас хода км 300 400
Бромирование, мм
лоб корпуса 45
лоб башни 45
вооружение
Калибр орудия, мм 76,2
Боекомплект, шт 77
Пулеметы, мм 2х7.62-ммДТ
Боекомплект, шт 2898
Прицел ТОД-6. ПТ -6
Радиостанция 71-ТК-Э
Basic Characteristics
Weight, t 26
Crew Overall rttmensons, mm 4
length gun forward 5.920
length ol hull 5.920
widih 3,000
height to turret root 2.400
Ground clearance 400
Mean ground pressure kg/ern WegobatMe obstacles 064
uphill slope. deg 35
vertical uDslac le. m 0 73
width of ditchfm 2.5
fording depth, m 1.3
Engine V-2 diesel
Maximum powei hp 500
Power*to-weight ratio, hp/t 19.2
Fuel capacity, 1 460 * 134
Maxjrnum speed, km/h 55
Fuel distance, km Aimor system, mm: 300 400
hull front 45
turret front 45
Caliber of mam gun mm 76 2
Ammunition reserve, fds 77
Machine guns 2x7 62-mm caliber DT
Reserve of machine gun cartridges 2.898
Sight TOD-6. PT-6
Radio sot 71-TK3
Armored fighting vehicles
Танк Т-34 (выпуска 1941 г.)
Tank Т-34 (1941 production model)
вариант танка Т-34 с ли-
той башней и новой
76,2-мм пушкой Ф-32. Ее
боекомплект составлял 77
выстрелов в кормовой ча-
сти башня имела люк за-
крытый броневой крышкой
с отверстием для стрельбы
из личного оружия На не-
которых танках были уста-
новлены опорные катки с
внутренней амортизацией.
Ширина траков гусениц
уменьшена до 500 мм На
все машины устанавлива-
лась мощная радиостанция
типа 9-R
The 1941 production model
of T-34 features а one-piece
cast turret ana a new 76.2-mm
man gun F-32 with ammunition
reserve ot 77 rounds. Ai the
rear of the turret; there ts a
hatch closed by an armored
cover The cover lias a gun port
through which ihe crew can tire
thetf personal weapons Some
modifications ot this lank liad
road wheels fitted with internal
shock absorbers Width of track
shoes is 500 mm, which fe less
than that al previous version.
The tank was equipped with a
powerful radio set. type 9-P
Масса, т
Экипаж, чел.
Габаритные размеры мм
длина С пушкой владвд
корпуса
ширина
высота по крыше башни
Клиренс, мм
Среднее удельное давление на грунт, кг см'
Преодолеваемые препятствия
подъем град,
стенка.м
ров м
бродм
Двигатель
Максимальная мощность л с
Удельная мощность, л с./т
Запас топлива л
Максимальная Скорость, км/ч
Запас хода, км
Бронирование мм
лоб корпуса
лоб башни
Вооружение
Калибр орудия мм
Бое комплект, шт.
Пулеметы, мм
Боекомплект. шт.
Прицел
Радиостанция
26,5
4
ЬЬЗО
6100
3000
2450
400
0.65
35
0.73
2.5
U
дизель В-2-34
500
10.9
4664 134
55
300- 400
40 - 45
52
76.2
77
2 м 7.62-ммДГ
3906
ТОД-6 ПТ-3
71-ТК-3(9-Р)
Weight, t
Crew
Ovemii dimensions, mm
iength gun fcxwtf
length of hull
wKftn
ne<jti( to turret roof
Ground clearance
Mean ground pressure, kg/cm1
Negotiable obstacles
uphill slope. dwg
vertical obstacle, m
width of ditch, m
fording depth, m
Engine
Maximum power, hp
Power- to -weight raba hp/l
Fuel capacity. I
Maximum speed, km/h
Fuel distance* km
Armor system mm
null front
turret front
Caliber and type u* main yun, mm
Ammunition reserve, rds
Machineguns
Reserve of machine gun cartridges
S»ghi
Radio sei
28 5
4
6,630
6 100
3,000
2 450
400
0 65
35
073
2,5
U
V-2 34 diesei
500
1В.Э
468 * 134
55
300 400
40 45
52
76,2
77
2 x7 62-mm caliber DT
3.906
ТОО-6. РЪЗ
71-ТК-Э (9-P|
Танк Т-34 (выпуска 1942 г.)
Tank T-34 (1942 production model)
Вариант танка T-34 с но»
вой литой башней удли-
ненной формы Для увели-
чения свободного объема
в башне опоры цапф пушки
вынесены вперед, за лобо-
вую часть литой башни ко-
торая стала шестигран-
ной, с двумя люками на
крыше - для командира и
заряжающего, В крыше
башни размещены два
круглых люка с ОТКИДНЫМИ
крышками На танки уста-
The 1942 production
model ot T-34 features a new
stretched one-piece cast tur -
ret To increase free space
within the turret, the gun
trunnion piers are fitted out-
side Ihe turret, forward of its
frontal part. The turret is
hexagonal. On the roof ♦ it has
two round hatches, one for
the commander and the
other for the gunner They are
fitted with hinged covers.
This T-34 version was armed
нааливались пушки Ф-32
или Ф-34 угол наклона
нижнего лобового листа
корпуса увеличен с 53 до
69 градусов. Часть танков
оснащалась огнеметами
АТО-41 (вариант ОТ-34). В
дальнейшем на танке была
увеличена емкость топлив
ных баков и установлена
пятискоростная коробка
передач
with the mam gun type F-32
or F-34 The sloping angle nt
the bow lower plate was
increased from 53' to 69.
Some of these tanks (version
OT-34J were armed with
flame throwers ATO-41 Later
versions were equipped with
fuel tanks ot larger capacity
and with a five-speed gear-
box
Matra т 28,5
Экипаж чел, 4
Габаригнмс размеры мм;
длина с луинои вперед 6660
корпуса 6100
ширина мм 3000
высота Ino крыие башни 2450
Клирпмс, мм 400
Среднее удаленье» давление на грунт, кг/см 0.7Б
Преодолеваемые прептсимя
польем град 35
стенка, м олз
|МЗВ м 2.5
броды 1Л
Дви? (ПЯЛЬ дизель В-2-34
Максимальная мощность, п .с 500
Удельная мощность, л С Д 18,9
Загас iwwiM, л 610
Максимальная скирск^ь, км/ч 55
Запас хода км 465
Бронирование, мм
лоб корпуса 45
лоб башни 65
Вооружение
КалиОр орудия, мм 76.2 , Ф<М(Ф-32)
Бовквмплзд г шт 100
Пулеметы 2 ж7т62*мм ДТ
Боекомплект шт. 2236
Прицел ТМФД ПЪ4‘7
Радиостанций д-р
Weight i
Crew
OvoraH dimensions, mm,
lenglh gun lorward
length ol hull
width
height to turret roof
Ground entrance
Menn ground pressure. kg cm*
Negonahk? obstacles;
uphill stope deg
vertical obstacle, m
width ol ditch, m
fording depth r m
Fngmn
Mdxnn urn power hp
Power-|q-weight ratio, bp/t
Fuel capacity, I
Maximum speed, km/h
Futf distance km
Armor system, mm
hull from
turret front
Career and type of mam gun
Ammunrtioh reserve, rds
Machine guns
Reserve of machine gun cartroges
Sight
Radwo set
28.5
4
6680
6 100
3,000
2,450
400
0 75
35
073
2.5
1.3
V-2-34d^sel
500
18.9
SI0
65
465
45
65
76 2 mm F^34(orR321
100
2 к 7 62-mm caM№ OT
2,235
TMFDh PT-4-7
9-P
Танк Т-34 (выпуска 1943 г.)
Tank Т-34 (1943 production model)
Вариант танка Т -34 выпу-
ска 1943 г отличается гем.
что на его башне введены
неподвижная командир-
ская башенка си смотровы-
ми щелями и дополкитель-
Tank Т-34 (1943 production
model)
The 1943 production model
of T-34 differs from its prede-
cessors in that its turret lias a
fixed commander's cupola
ныи пери скип унес кии при-
бор На некоторых тайках
устанавливались башни
штамповано-сварной кон-
струкции
with view slits and an auxiliary
periscope. Some modtfica-
tions of this tank were filled
with turrets welded of pre*
formed elements,
Масса, г 30.9
Элипдж, чел 4
Габаритные размерь мм
длина с пушкой вперед 6750
корпуса 6100
ширина 3000
высота по крыше башни 2600
Клиренс, мм 320
Среднее удел ьное дан пенне на грунт, кг/с м 0 83
П|мк>долов^н*мыг препятствий
подьем град,
с г емка, м
ров. м
брод.м
Двигатель
Мамшмалышя мощность, л с
Удельная мощность. л.с./т
Запас топлива л
Максимальная скорость, км/ч
Запас хода, км
Бронирование, мм
лоб корпуса
лоббацын
Вооружение.
Калибр орудия , мм
Боекомплект» шт.
Пулеметы, мм
Боекомплект, шт
Прицел
Радиостанций
35
073
25
1.3
дизель В -2-34
ЬОО
16.2
610
55
465
70
70
76.2. Ф-34(Ф-32)
100
2х?Л>2’МмДТ
2275
ТМФД. ПТ*4 7
9 Р
Weight, 1
Crew
Ove।dll dimensions mm:
teogth gun forward
length of hull
width
netghT to tunel roof
Ground clearance
Mean ground pressure, kg/cm'
NagoUable obstacles
ир1й1 wpc, Cc-g
vertical obstacle, m
wtdth at ditch. m
fording depth m
Engine
Maximum power hp
Power -tn-weight ratio hp/T
Fuel capacity I
Maximun i speed. ктДт
Fuel distance, km
Armor system, mm
hull front
tLfffffl ftOTlt
Caliber ana type ol mum gun
Am mu rut ion reserve, rds
Machine guns
Reserve ol machine gun cartridges
Sight
Radio set
30 9
4
6.750
6.100
3,000
2,600
320
0 33
35
0.73
2,5
1.3
V-2-34 d*escl
500
16 2
610
55
4&5
70
70
76.2 mm F 34 {Or F32)
100
2x7 62-rnm caliber DT
2.275
TMFD PT 4*7
9-P
Танк T-34-85
Tank T-34-85
Создан на базе среднего
танка Т-34 с установкой но-
вой лигой башни с увели*
ценным до 1600 мм (вместо
1420 мм) диаметром пого-
на. На крыше башни нахо-
дилась неподвижная ко-
мандирская башенка со
смотровыми приборами
На первых серийных маши-
нах устанавливалась В5-мм
пушка Д-5Т, которую позд-
нее заменили на пушку
ЗИС-С-53. Танк неодно-
кратно модернизировался
В ходе модернизации до-
полнительно установлены
две дымовые шашки БДШ.
Tank Т 34 - 85 is a derivative
version of niedtum tank T-34
It features a new one-piece
cast turret mounted on a race
ring of larger diameter (1 600
mm against t Л20 mm on ihe
baseline version)
The turret had a fixed com-
ma ndefs cupola filled with
viewing devices. First pro-
duction models were armed
with an 85-mm D-5T gun*
which was later replaced by
the ZIS-S-53 model The tank
underwent several modern-
izations and was additionally
fitted with two smoke pots,
type BDSht and a driver's
ночной прибор механика*
водителя ЬВН с фарой ФГ-
100 Модернизирован дви-
гатель и установлена новая
радиостанция Р-113
night vision device BVN com*
plele with head lamp FG-100
its engine was upgraded and
a new radio set, type R-113,
was installed in the vehicle
Основные 1йрдК1ОрИС1ИКИ
Масса т 32 Weight« 32
Экипаж чел Габаритное размеры мм 5 Crew Overall I dimens*o*is, mm 5
донна с пушкой вперед 8100 length gun forward 8JQQ
корпуса 6100 length of null 6 J 00
ширина мм □ООО width 3,000
высота по крыше башни 2700 hetghi lo turret root 2700
Клиренс, мм 400 Ground clearance 400
Средою удольмое до пленив на грунт, кг/см Преодолеваемые препятствии 0*83 Mean ground pressure, kg/cm Negotiable obstacles OBJ
подъем, град. 35 ирьш slope, deg 35
стенка, м 0,73 vortical obstacle, m 0.73
POP,, м г& width ol ditch m 2.5
бро д м и forcing OeplK m 1.3
Двигатель дизель В-34 Ml 1 Engine V-34M11 draper
Максимальна» мощность, п с. 500 Maximum power, hp 500
Удалые л моищрсть, лдл 15,6 PwrtM-to-wotght ratm, hp/i 156
Запас топлива, л 545+160 Fuel capacity 1 545 + T60
Максимальная скорость, км/ч 60 Maximum speed, krn/b 60
Запас хода км Бром нрав л ние мм 300 - 400 Fueloistance, ш Armor system* mm* 300 - 400
лоб корпуса 90 hull front 90
лоб башни 90 turret from 90
Средства постановки дымовых занес вдш Snwke screen setting equipment BOSh
Вооружение Caliber and type of win gun 85mmZIS-S’53
*Салибр о|?удия, ММ 85 мм ЗИС’С*53 АттшШюн reserve rds 55
Боекомплект шт 55 Machineguns 21Г62-ШП1
Пулеметы, мм 2 ж 7,62-мм ДТМ caliber OTM
Боекомплект шт 1690 Reserve ol rrachine gun cartndgss 1.890
Прицел ТШ-16 Sighi TSh-16
Радиостанции W РТ 26Э Radio sei 10-RT 26fc
Light Tanks
Плавающий танк ПТ-76
PT-76 amphibious tank
Принят на вооружение а
1951 г Танк обладает высо-
кой подвижностью, ско-
рость на плаву 10,2 км/ч
при хорошей управляемо-
сти Внутренний объем
танка разделен на три от-
деления В носовом части
корпуса размещено отде-
пение управления Рабочее
место механика-водителя
оснащено органами упраа
пения движением., прибо-
рами наблюдения, конт-
рольно-измерительными
приборами курсоук аза те-
лем и средствами связи
Здесь же находятся дне ак-
кумулятора ые батареи
баллом со сжатым возду-
хом, два углекислотных
баллона и автомат системы
противопожарного обору
дования. часть ЗИП и дру-
гое оборудование
В башне и подбашенном
пространстве корпуса рас-
положено боевое отделе*
ни©. В нем размещены
пушка спаренный пулемет,
приборы наблюдения и
прицельные приспособле-
ния. рабочие места комам
диря танка (слева от пушки)
и заряжающего (справа от
нее). автомат Калашников
на. часть боекомплекта,
танковая радиостанция
Р-113, аппараты ТПУ, водо-
откачивающий (ручной* на-
сос. ручные огнетушители
(один или два)! часть ЗИП и
другое оборудование
Моторно-трансмиссиои
ное отделение расположе-
но а кормовой части корпу-
са и изолировано от боево-
го отделений перегород-
кой В нем размещены дви-
гатель с системами транс-
миссия, водометы, два то-
пливных бака, в од сю ткач и-
вающие насосы и другое
оборудование.
В башне установлена
76-мм нарезная пушка
Д-56Т (Д-56ТС} с ручными
и электрическими приво-
дами наведения
Стрельбу из танка ведет
командир. Для прицелива-
ния используется телеско-
пический шарнирный при-
цел ТШК-2-66 (ТШК-66),
Наблюдение и ориенгиро-
The PT-76 amphibious
tank entered service in 1951
It features high mobility and
good controllability. Its water
speed is 10.2 km/h. The
tank’s hull is divided into
three sections. The driving
compartment Is located in
the forward section. Il is
equipped with vehicle con-
trols. driver's visors, instru-
mentation, a course indica-
tor and communications
facilities. П also accommo-
dates Iwo storage baiteries.
a compressed a»r bottle two
carbon dioxide bottles, a
fire-fighting system auto-
matic unit, some spare
partSe tools and accessories
(SPTA), etc
The fighting compartment
occupies the space m ihe
turret and under the turret И
accommodates the main
gun, a coaxial machine gun,
observation and sighting
deuces, lank commander^
seat to the left of the mam
gun. the loaders seat to the
right of the mam gun one
Kalashnikov assault rifle a
traction of the ammunition
reseive, radio set R-113.
interphones, a hand-operat-
ed bilge pump, hand-held lire
extinguishers (one or two), a
part ol the SPTA set, etc.
The powerpock compart-
ment is al the rear ul the hulL
It is isolated from the fighting
compartment by a bulkhead.
ван и® осуществляются так-
же с помощью прибора
ТПКУ-26 (ТПКУ) с 5-крат-
ным увеличением и двух
призменных приборов ТИП*
У заряжающего имеется
перископический прибор
МК 4.
В ходе модернизации
танка ПТ-76 был установ-
лен двухплоскостной ста-
билизатор вооружения
СТП-2П -Заря’
Углы стабилизированно-
го наведения составляют
по вертикали от -4’до *Э0\
по горизонтали 360 Ста-
билизатор "Заря" имеет за-
висимую линию придали
вания. злехтрогидрааличо-
с*сий привод для пушки и
электрический привод для
Th® powerpack compart-
ment accommodated the
engine and Us majoi sys-
tems the transmission,
water-jet propulsion units,
two fuel tanks, bilge pumps
and other equipment
The turret of the РГ76
amphibious tank mounts a
76-mm rifled gun D-56T
(D-56TS) fitted with manual
and electrically operated lay-
ing drives The tank commarv
der fires the gun. To aim the
weapon, ne uses an articulat-
ed sighting lelescope. type
TShK-2-66 (TShK 66) The
commander observes the sur-
roundings through the
TPKU-2B ITPKU] five-power
penscope and two TPM pris-
matic blocks. The loader is
provided with the MK-4
penscope
The PT-76 amphibious
tank has been upgraded with
a two-axis weapons stabiliz-
er. designated STP-2P
Zarya. It stabilizes the tank's
mam ordnance within 41o
*30 m elevation and 360 in
azimuth. The Zarya weapons
stabilizer features a stabi-
lized sightline, an efeciro-
hydrauiic drive for the mam
gun, an electric drive to tra-
verse the turret and gyro-
scopic setters.
The tank's armoring is bul-
let-proof The hull is a rigid
structure welded of armor
plates. Its frontal part com*
prises one upper and one
lower inclined armor plates
welded together as well as
with the side plates and the
bottom The vertical real
armor plate (upper) has two
large circular openings in
which the nydrojet pipes are
lilted. The bottom is welded
of two longitudinal armor
plales. There are also two
water intake holes, through
which the water is supplied
to ihe water jei propulsion
units. To Ihe left of the tin-
vers seat, there is an emer-
gency exit hatch, whch
opens outward. The hull roof
башни» а также гироскопи
ческие задающие устрой-
ства.
Броневая защита танка
прогивопульная, Корпус
представляет собой жест-
кую конструкцию, сварен-
ную из броневых листов,
Его носовая часть состоит
из верхнего и нижнего на-
клонных броневых листов,
сваренных между собой, с
бортовыми листами, под-
башенным листом и дни-
щем. Вертикальный кормо-
вой лист (верхний) имеет
два больших круглых окна,
в которых установлены пат-
рубки ВОДОМеТНЫХ Д0ИЖИ-
телей Днище корпуса со-
стоит из двух продольных
сваренных между собой
листов. Характерной осо-
бенностью является нали-
чие двум приемных люков
(окон), закрытых решетка-
ми. для забора воды водо-
метными движителями.
Слева от сиденья механи-
ка -водителя имеется люк
запасного выхода, крышка
которого открывается на-
ружу Крыша корпуса сва-
рена из 4-х листов - подба-
шенного. правого и левого
задних боковых листов и
заднего листа
На подбашенном листе
на шаровой опоре установ-
лена башня, сваренная из
броневых листов В крыше
башни выполнен люк. за-
крываемый крышкой На
крышке люка на шаровой
опоре установлена враща-
ющаяся командирская ба«
шенка Танк оснащен смс*
темой защиты от поражаю-
щих факторов ядерногп
оружия. Система гермети-
зирует обитаемое про-
странство и создает в нем
небольшое избыточное да-
вление за счет уплотнения
амбразур пушки и спарен-
ного пулемета» прицела и
погона башни Автоматиче-
ски срабатывают механиз-
мы закрывания воздухе*
проводящего патрубка на-
гнетателя и окна вентиля-
тора башни
Танк оснащен тнрмоды-
мовий аппаратурой для по-
становки дымовых завес В
шнке применяется слепи-
а л ьн а я прот иво пожарн ая
автоматическая углекислот-
ная установка, состоящая
из двух углекислотных бал-
лонов, автомата ППО. четы-
рех тормозамьцсз телей
диффузоров или штуцеров
и трубопроводов Она обес-
печивает тушение пожаре в
Танк ПТ-76М
Tank PT 76M
МО тор HO - Трз НСМИССИОННО M
отделении. На ганке устано-
влен четырехтактный ди-
зель жидкостного охлажде-
ния В-6. Система охлажде-
ния двигателя эжекцион-
ная. двигатель оборудован
механизмом защиты от по*
падания в него воды Для
обеспечения пуска двигате-
ля в холодное время ио
п о л ьзу ется форс у н О ЧНЫ Й
подогреватель. На машинах
is welded ol four armor
plales, including the turret
bottom plate, the port and
starboard back side plates
and the rear plate /The turret
is also welded of armored
plates, ll is ball-race mount-
ed on the turret bottom
plate. In the turret roof, there
is a hatch closed by a cover,
The commanders revolving
cupola is ball* race mounted
on this hatch cover.
The PT -76 amphibious
lank leelures protection
against nuclear burst
effects. The system seals
ihe inhabited spaces and
pressurizes the hulk for
which purpose it closes up
the mam gun and coaxial
machine gun ports, and
seals the sight and the turret
race ring As the system m
activated, the mechanisms,
which close Ihe air duct ot
the blower and the turret
ventilation port come into
action automatically
To lay smoke screens, the
PT *76 amphibious tank is fur-
nished with smoke general*
mg equipment Moreover the
tank is equipped with an
automatic fire'fight mg sys-
tem operating on carbon
dioxide The fire-fightingsys*
tern composes two carbon
dioxide bottles, an automahc
unit, four thermal contactors,
diffusers or discharge пог-
des end pipelines. The fire-
fighting system is designed
io smother a lire In toe pow-
erpack compartment.
The PT-76 amphibious
tank is powered by a v-6
I our -stroke liquid- cooled
diesel engine The engine
cooling system is titled with
an ejector The engine is fit-
ted wlh a mechanism that
protects It against ingress ol
water For easy engine start*
выпуска после i960 года
двигатели снабжены обог-
реваемым картером
Подвеска танка индини-
дуальная, торсионная. На
передних и задних узлах
пода секи использую т с я
гидравлические амортиза-
торы поршневого типа дву-
стороннего действия. На
каждом борту танка распо-
ложено по 6 однорядных
опорных катков. Допуска-
ется одновременная рабо-
та гусеничного движителя и
водометов что обеспечи-
вает хорошую проходи-
мость танка по болотам
В 60-е годы танк прошел
глубокую модернизацию и
получил индекс ПТ-76Б.
принят на вооружение в
1969 г, ПТ-76Б отличается
от ПТ- 76 увеличенными во-
доизмегдением корпуса, за-
пасом топлива (поставлен
дополнительный бак)г нали-
чием системы защи!ы от
ОМП дйухплогкпетного
стабилизатора вооружения,
установкой на двигатель бо-
лее мощного (6,5 кВт) гене-
ратора Основным вооруже-
нием танка ПТ 765 является
76-мм танковая пушка
Д-56ТС, отличающаяся от
первоначально устанавли-
ваемой Д-56Т конструкцией
дульного тормоза и наличи-
ем эжекционной продувки
канала ствола.
На базе танка ПТ-75 был
создан плавающий гусе-
ничный бронетранспортер
БТР’50П
Бронетраслортор БТР-50П
Armored personnel earner BTR 50P
ing in cold wealhet ап injec-
tor preheater is used Tho
tanks manufactured after
I960 are equipped with a
heated crankcase.
The tank s suspension is
individual loision-bar type.
The forward and rear units
are fitted with hydraulic dou*
bfe-aciing piston shock
absorbers There are six sin-
gle road wheels on either
side ol the hull For better
flotation on swampy ground,
the main engine and the
hydrojel units can be oper at-
ed simultaneously.
In the 1960s, the PT-76
amphibious lank underwent
radical modernization and
was designated PT-76B it
entered service in 1969 The
upgraded version differs
from its prcdecessoi by
increased displacement of
its hull, greater fuel capacity
(an additional fuel tank was
installed), as well as by the
introduction of an NBC pro-
tection system, two-axis
weapons stabilizer, and a
more powerful (6.5 kWj gen-
erator Its primary armament
includes a new 76-mm main
gun D-56TS. which diHers
from the original D-56 model
by the design of its muzzle
break and by the presence
of an ejection-type bore
scavenging system.
The PT-76 amphibious tank
was used as a base chassis
for developing the BTR-50P
tracked amphibious armored
personnel earner
Основные карэжтшристмки
Масса, т
Экипаж, чел.
Габаритные размеры мм
длина с пушкой вперед
длина корпуса
ширина
высота
Клиренс
Броня мм
лоб. борт корттуса
корма
башня
Пушка
Пулемет
Боекомплект, шт
к пушке
к пулемету
Двигатель
Мощность при 1000 об /мин я.с.
Удельное давление на грунт, кг г см
Скорость км/ч
по шоссе
на плаву
Запас топлива, л
Запас хода по шоссе. км
преодолеваемые препятствия:
подъем, град
крен град,
высота стенки, м
ширина рва м
ПТ*76/ПТ-76Б:
14/14.2
3/3
7625/7634
6910/6910
3140/3 МО
2195/2325
370/370
10- 13/13
6/6
10-20/15
76-мм нарезная
Д-56Т/Д-56ТС
7,62-им. СГМТ
40
1000
дизель. В-6
6-цилиндровый
ЖИЖ0С1Н0ГО
охлаждения.
240
0.47/0,49
44 44
10,2/10.2
250,390
260/370
38/зв
16
1 ЛО
га
РТ76/РГ76В
Weight.! Oew Overall dimensions. mm. longth gun forward length of hull width height Ground clearance nvn Armoring mm front- 1шн side real plate Main gun 14/14 2 3/3 7,625/7,634 6.910/6,910 3.140/3 J 40 2 195/2,195 370/370 10 « 13/13 6/6 76'mm caliber D-S6T /D-56TS. nfted
Coaxial machine gun Ammunition reserve. 76-mm rounds cartridges for coaxial machine gun Engine 7 62‘гпт caliber SGMT 40 1000 V-6 dleset six-cylinder. liquHl-cootod
Power at 1 ШХ) rpm. hp 240
Mean ground pfassure, kg/ern' Speed, km/h: on man afloat Fuel capacity 1 Fuel distance (mad), km 0.47/0.49 44/44 10.2/10.2 250/390 260/370
Nngobable obstacles: uphUl slope, deg side slope, deg vertical obstacle?, m width ol drtch, m 38/33 18 1 10 2.8
100-/пгП gun 2A48 ^experimental)
bgrtt amp taboos
tank t Article 934} mounting
100 mm gun 2Ы8 (experimental)
Опытный легкий плавающий
авиадесантируемый танк об 685
СО 100-мм пушкой 2А48
Опытный легкий плавающий
танк об 934 со 100-мм пушкой 2Д48
ПТ-76Б
ious tank PT-76B
AO “CMMn
GSC “SMM’
Ейм-им* отделения c 57*м« яатюма umerw
пушкой Установлено на штатное место
башни гайка ЛТ-7В6 6*и внтятия измену-
нрй а коютру»jWJ
Зситж Э wiOBibca
Rghflng cwnpnrtmwil with 57mm automatic
in itiJIed on Ш movnbng of РТ-7Б0
lank tanwt wtthotrf Ф<мМгса1ю<1
Fighting GrwnpiHT,r>prit craw - Э mon
I УгдмнФФвес^езнеом доробид передач
? ддигдтелк
3 УСОВОрОХЖЮс остдинт^й г плпмыи фрнчцкни*
I Jmprweci g&artion
2 Hcwwi-ijp 1йгцрпе V6-BF
3. improved ciutch яззвтЫу
Upgrade of light amphbioufi tank PT-76B
(Fighting compartment with 57mm automatic gun)
High batliвfiсв, high hring rata of STmm automatic gun
Rate ot r*r^ IM rounds per rrwxitt
ProfKii» w* - Fragmentation trocar. jrmwpwtmg
iraw
Muga/mo <jwt№T’n r will! sufaszliori ol jmmurtttkMi
type during rtr<vg
Number g< 57mm rounds ready t» automate frrg -
15 rounds.
Ammurehon kwd - 90 rouncte
Система ynpoBDDJ iHft or HOM
(и н форма цио и н 0’ yn ра вл« ю
щдн система, стОипмзатор
ГТуш&И, ТРИЦМЛЫ ’ J* С ИС hJMJl
ftnimmaUuni cunlrtM 8узйл), gun
stawtent wn sy31«ni
Вмсо*а« баллистика и скороетрольттостъ
57-мм автомагичоской пушкн
Скорое1рШ1ъность 120 виСГ№юн а минуту
Типы ьшфядий оевдтнмо I РООС мрующий.
бродабойно грюсирувдий
Тршп гшганмв - адтомя1нчоский с выбором типа
йоспрнп&са
во аремн статЛй
Кон пи* юс гео б 7 мы пт г ршю«. гоговыи
к ^ЯГ0адП^«АО4А орсльбе 1В
Ьоиажшюы - ЭД амсгт репон
Экипаж Энного отдели ния
Кц^мищир-н jHuu-.m
&I ряжа индий
Fighting compartment craw
Commander - gannet
Loador
Heavy Tanks
Танк ИС-3
Принят на вооружение в лен дизельный двигатель
1945 г На танке установ- В-Н-ИСЗ
Heavy tank IS-3
The IS-3 heavy tank entered eied by ihe V-11-IS3 diesel
service in 1945, It was paw- engine
Ьоояая масса, т 46 46,5
Экипаж, чел. 4
Габаритный размеры мм:
длинга с пушкой штерел 9850
корпуса 6900
ширина 3150
высота 2450
клиренс 465
Броня мм:
лоб, борт корпуса 120
башня 250
Пушка 122-мм, нарезная Д*25Т
Пулемет 7.62-мм ДТМ
Пулемет зенитный 12J мм. ДШКМ
Боекомплект, цгт.'
к пушко 30
к пулемету 756
к зенитному пулемету 250
Двигатель дизель. В-11-ИСЗ, жидкостного охлаждения
Мощность, л,С, 520
Удельное давление на грунт, кг/см 0,82
Скорость ло шоссе, км/ч 40
Запас хода по шоссе км 340
Преодолеваемые препятствия.
крон, град. 30
подъем, град 32
высота стенки, м L0
ширина рва м 25
глубина брода, м 1Л
Прицел 1Ш 17
Радиостанция 10-РК-26
weight t
Crew
Overall riinwistons. mm
length gun forward
length of hull
width
height
Ground clearance, mm
Mean ground pressure, kg/cm
Armoring, mm
glacis, hull side
turret
Mam gun
Machine gun (MG)
Anti-awcrati machine gun (AAMG)
Ammundion reserve
122 mm rounds fcr man gun
7.6 2-mm cartridges fur MG
127-mni cartridges for AAMG
Engirt©-
type power hp
Mean ground pressure kg/cm
Road spued, km/h
Fuel distance (on ruaa). km
Negotiable obstacles.
side stope deg
uphill slope, dug
vertical obstacle, m
with nt ditch, m
lording dep th, m
Sight
Radio set
46 46-5
4
9850
6.900
3,150
2 450
465
20 93
120
250
122-mm caliber D25-Ttd!M
7 62-mmDTM
12 7‘mm DShKM
30
756
250
V-1blS3dwsal hauto
OQOfod. 520
0 82
40
340
30
32
1,0
25
1 4
TShH7
10-RK-.26
Танк Т-10
Heavy tank Т-10
Принят на вооружение в
1953 году Танк, имеет свар-
ной корпус сложной короб-
чатой формы с лобовой ча-
стью в форме *кирабельио-
го носа’ Борта составные,
из верхней наклонной и
нижней гнутой частей
Верхний кормовой лист
корпуса выполнен откид-
ным для обеспечения дос-
тупа к агрегатлм трансмис-
сии.
Днище корпуса штам-
пованное, корытооб-
разной формы В зад-
ней части (под силовой
передачей! оно плос-
кое Жесткость днища
усилена также вварен-
ными в него кронштей-
нами балансиров Для
обслуживания агрега-
тов и механизмов в
днище имеются люки и
отверстия, закрытые
броме вы мя крышками
или пробками на резь-
бе. Место механика-во-
дителя находится впе-
реди по оси машины
Для посадки в танк име-
ется люк треугольной
формы з а к рыва ем ы й
сдвижном крышкой,
Наблюдение за местно
стью механик-водитель ве-
дет через три прибора
Один из них ТПВ-51 устано-
влен в крышке люка, лаз
других ТИП - в окнах верх-
ней части лобовых листов
корпуса.
Башня литая, обтекаемой
формы с переменными уг-
лами наклона Стенок и пе-
ременной толщиной от
250 мм е носовой части до
40 мм ня литой части кры-
ши Башня установлена на
шаровой опоре над выре-
зом подбашенного листа
крыши корпуса танка Пе-
редняя часть крыши башни
отлита заодно с ее корпу'
сом, а задняя изготовлена
из броневого листа и вва-
рена в крышу. В этом листе
справа расположен люк за-
ряжающего, над которым
монтируется установка зе-
нитного пулемета. Слева
располагается люк, над ко-
торым размешается ко-
мандирская башенка В пе-
редней части люка коман-
дира танка находится при-
бор наблюдения ТПКУ, а по
окружности верхнего пого-
на башенки семь прибо-
ров наблюдения тнп, кро-
ме того, в башне имеются
еще три прибора ТЛВ-51 -
один наводчика и два для
заряжающего
Механизм поворота баш-
ни планетарный, с само-
тормозящей червячной па-
рой, с ручным и электриче-
ским приводами.
122-мм танковая пушка
Д-25ТА и спаренный с ней
12,7-мм пулемет ДШКМ ус-
тановлены в литой маске.
Пушка имеет двухкамерный
дульный тормоз и горизон-
тальный автоматический
клиновой затвор Началь-
ная скорость бронебойного
сна ряда соста в л я ет
795 м/с, Прицельная даль-
ность стрельбы с помощью
телескопического прицела
11112*27 составляет 5000 м,
а с помощью бокового
уровня - 15000 м. Заряжа-
ние облегчается за счет
применения механизма до-
сылами я.. С ксрос грель-
кость при этом составляет
3 4 выстрела в минуту, а
при заряжании вручную
2-3 выстрела в минуту.
На турели люка заряжаю-
щего устанавливается зе-
нитный 12,7-мм пулемет
ДШКМ, снабженный колли-
маторным прицелом К10-Т
боекомплект пушки со-
стоит из 30 выстрелов раз-
дельного заряжания, раз-
мещенных в боеукладках.
Боекомплект пулеметов
составляет 1000 патронов.
300 из них к спаренному пу-
The Т-10 heavy tank
entered service in 1953- it
has a complex box-like hull
weided of armor plates. The
hull from seclion has the
shape of a ship bow. Each
side is made up ol an upper
sloping plate and a lower
bent plate Access to trans-
mission elements in the rear
hull section is provided
through the hinged upper
plate Ihe stamped hull bot-
tom is channel-shaped. At
the rear beneath the power
train, the builom is flat. The
bottom >5 reinforced by road
wheel arm brackets welded
into it To give access lo var-
ious mechanisms wilhiri the
hull, the bottom has hatches
and holes closed by armored
covers or threaded plugs
The driver's seat is locat-
ed in the forward section m
the middle of Ihe hull To
enter the tank, there is a trb
angular hatch fitted with a
sliding cover. The driver
observes ihe surroundings
through three observation
devices: the TPV-51
installed In Ihe hatch cover
and two other TNP devices
installed in the ports made
in the upper pari of front
armor plates.
The streamlined one-
piece cast turret features
variable sloping angle and
thickness of its waifs. The
wall thickness varies from
250 mm al Ihe front to 40
mm on the roof. The turret is
mounted on a ball race over
a cutout made in the turret
bottom plate of Ihe hull roof
The front ot the turret tool
ano the tut rot body make up
a one-piece cast structure,
while its rear pari is made
trom an armored plate weld-
ed to the turret roof. On the
nght-hand Side of this plate,
there is a loader's hatch,
Mounted above the hatch is
an anti-aircraft machine gun
(AAMG) To the left of the
AAMG. there Is a hatch, over
which a com mender's
cupola is fitted In the for-
ward pari ol the comman*
defs hatch there is a
periscope, type TPKU.
Arranged along the cir-
cumference of the upper
race ring of the cupola are
seven TNP episcopes.
Moreover the turret is fil-
led with three TPV-51
visron devices: one for the
gurinei and two for the
loader.
The planetary turret tra-
versing mechanism incor-
porates an Irreversible
worm-and-gear pair, as
well as manual and electric
drives.
A 122-mm D-25TA mam
gun and a 12.7-mm
DShKM coax*at machine
gun are mounted in a cost
mantlet The main gun is fit-
ted with a double-baffle
muzzle break and an auto-
matic horizontal sliding
wedge timcchblock. Muzzle
velocity of an armor piercing
projectile is 795 m/s. Range
of aimed fire via a TS112-27
telescopic sight is 5,000 m.
With an elevation level it is
15 ,000 m A rammer fitted to
the gun facilitates its loading,
thereby increasing the rate of
hre to three or four rounds
per minute against two or
three achievable when the
gun is loaded manually.
A 12.7-mm DShKM anti-
aircraft machine gun is
installed on a ring mount on
the loader’s hatch This
machine gun is provided with
a reflector sight, type К10*T,
The tank carries a reserve
of 30 rounds of separate-
loading ammunition for the
main gun. They are stowed
on ammunition racks The
reserve of ammunition for
machine guns is КОСО
rounds, including 300 car-
tridges (in six standard car-
лемету уложены в шести
штатных патронных короб
как, а 150 к зенитному пу-
лемету н трех специаль-
ных патронных коробках.
550 патронов пулеметного
боекомплекта упакованы н
цинковые коробки.
На танке установлен
12-цилиндровый четырех-
тактный V-образныи ди,
зольный двигатель 0-12-5
максимальной мощностью
(без воздухоочистителя и
противодавления на
выпуске) 700 же. при
2100об,/мин
В топливную систему
ганка входят три внут-
ренних бака два зад-
них емкостью по 185 л и
один передний на 90 л.
На крыльях в корме
танка установлено по
одному наружному топ-
ливному баку емкостью
по 150 л каждый. Об-
щая емкость всех баков
составляет 760 л. Начи-
ная с 1955 года уста-
новлен ы внутренние
задние топливные баки
емкостью 270 л каж-
дый. Вследствие этого
общая емкость баков
возросла до 930 л.
Воздухоочистители дви-
гателя комбинированные,
инерционного типа,
Система охлаждения
жидкостная. закрытая
эжекционная
Запуск двигателя осуще-
ствляется электростарте-
ром СТ-700 или сжатым
воздухом. Силовая переда-
ча состоит из планетарной
коробки передач в блоке с
механизмом поворота типа
*ЗК", обеспечивающей во-
семь передач вперед и две
назад, и двух двухступенча-
тых (с простым шестерен-
чатым и планетарным ря-
дами) бортовых передач
Ведущие колеса заднего
расположения имеют
съемные венцы с 14 зубья-
ми На каждом борту уста-
новлено 7 литых сдвоенных
опорных катков с металли-
ческим ободом и три под-
держивающих катка Под-
веска независимая, с пуч-
ковым тореионом и упру-
гим упором Внутри балан-
сиров крайних подвесок
располагаются гидравли-
ческие амортизаторы дву-
стороннего действия. В ка-
честве подрессорников ис-
пользуются буферные пру-
жины Гусеница мелкозеен-
чатая. цевочного зацепле-
ния Каждая гусеница со-
стоит из 88 траков шири-
ной по 720 мм с шагом
160 мм
Система электрообору-
дования одно проводная.
24-вольтовая. Включает ге-
нератор Г-74 мощностью
3000 Вт и четыре аккумуля-
торные батареи
На танке установлена ра-
диостамция 10РТ -26Э и
внутреннее переговорное
устройство ТПУ-47-2 на че-
тыре абонента.
В 1956 году принят на
вооружение танк Т-10А
Пушка со стабилизатором
в вертикальной плоскости
ЛУОТ 1 "Ураган" Д-25ТС
На Т-10А вместо прицела
ТШ-2-27 установлен пери-
скопический оптико-гиро-
скопический прицел ТПС-
1 и дублирующий телеско-
пический прицел ТУП У
механика-водителя уста
мовлен активный прибор
ночного видения ТВНЧ и
для ориентации г и рол о лу-
компас ГПК-48 Для
уменьшения загазованно-
сти боевого отделения на
стволе пушки установлен
эжектор. Дополнительно
введен механизм досыла-
ния снаряда и заряда, но-
вый подъемный механизм
со сдающим звеном и
гальваноударное устрой-
ство в затворе В 1957 го-
ду принят на вооружение
танк Т- 10Б На нем приме-
нен днухплоскостной ста-
билизатор ПУОТ-2 “Гром*
и прицел Т2С-29-14
tndge boxes) for the coaxial
machine gun and 150 car*
fridges three special car-
tridge boxes) for the anti-air-
craft machine gun. Another
550 machine gun cartridges
are packed m zinc boxes.
The T-Ю heavy tank is
powered by a V-12-5 lout’
stroke 12-cyhnder V-diesel
with a displacement of
38.880 cm. It delivers a
maximum power of 700 hp at
2JOO rpm (without an air
cleaner and back pressure at
engine exhaust)
The vehicle's fuel system is
fed from three internal fuel
tanks; Iwo rear tanks. 185-1
capacity each and one for-
ward tank containing 90 i of
fuel Moreover there are two
external fuel tanks mounted
on fenders at the rear, one on
either sine Each tank con-
tains 150 I ol fuel. The total
capacity of all fuel tanks is
760 I. In 1955, the vehicle
began receiving the internal
г ear-mounted fuel tanks,
270-1 capacity each As a
result, the total amount of
fuel earned by the vehicle
rose to 9301
The engine air cleaners
are inertia-type composite
The engine ejection-type
liquid-cooling system is
closed. 7 he engine is start-
ed by means of an electric
starter, type ST-700, or by
compressed an Power
transmission comprises a
planetary gearbox rn assem-
bly with a steering mecha-
nism, type ZK. The gearbox
has eight forward and two
reverse speed gears. Power
transmission also comprises
two double-gel final drives
with conventional and plan-
etary gear sets.
The rear-mounted track
drive sprockets are fitted
with removable wheels. Each
wheel has 14 teeth. There
are seven cast metal-tired
dual road wheels and three
track return rollers on either
side of the hull The tank's
suspension is independent
It comprises a bundled tor-
sion bar and a bumper. The
— swing arms of the
extreme s u spe nseon units
are fitted with double-
acting hydraulic shock
absorbers. Moreover,
buffer springs are used
for additional springing
The tank is fitted with
short-pitched tooth-pin
geaiea tracks. Each track
consists of 88 shoes. 720
mm wide, The track shoe
pitch is 160 mm.
The electrical system
of the T - Ю heavy tank is
24-V single-wire type it
comprises a 3.C00-W
generator. G*74, and
lour storage batteries.
The tank rs equipped
with a radio set type
I0RT-26E. and ал inter-
phone system, type
TPU-47-2, for four users
In 1956. я derivative ver-
sion of the T-10 heavy tank,
designated T-10A. came
into service* It mounts a D-
25TS mam gun fitted with a
vortical stabilizer, designat-
ed PUOT-l Dragan, The new
version if fitted with the TPS-
1 periscopic gyro sight and
the TUP standby sighting
telescope instead of the
TSh-2-27 sight The driver is
provided with the TVN-1
night vision device and the
GPK 48 direcliorwi gyro, To
reduce the amount of heavy
fumes m the lighting com*
partment, ihe tube of the
main gun is fitted with a
fume extractor More to that,
the main gun of this lank
features a rummer, a new
gun elevation mechanism
wtth a slipping clutch and a
voltaic igniter in the breech-
block
In 1957, another deriva-
tive version of the T-10, des -
ignated T-ЮВ, entered ser-
vice. it was fitted with a two-
axis weapons stabilizer
PUOT-2 Grom and the
T2S-29-14 sight.
Танк Т-1 ОМ
Heavy tank Т-1 ОМ
Принят на вооружение в
1957 году Нэ танке устано-
влено новое 122-мм ору*
дие М-62-Т2 (2А17] с улуч-
ш енн ы ми бал ли стичес ки м и
характеристиками. Началь-
ная скорость бронебойного
снаряда 950 м/с. Пушка
оборудована
даухплоскост’
ным стабилиза-
тором 2Э12
"Ливень' и при-
целом Т2С‘29’
14
Вместо пуле-
метов Д1Ж как
на предыдущих
1жщелях устано-
влены 14,5-мм
КПВТ - спарнн-
ныи с оруд ием и
зенитный Танк
оснащен полным
комплектом ноч-
ных приборов
командирским *
ТКН 1Т, наветчи-
ка- ТПН-1-29-14
ГЛунаИЧ ими»
ника-водителя -
TBHL2T
Наведение
спаренного ny-
лемета осуществляется с
помощью специальной
шкалы прицела Т2С-29. Зе-
нитный пулемет оснащает-
ся коллиматорным прице-
лом ВК-4> а для стрельбы
ло наземным целям - опти-
ческим прицелом ПУ-1
The THOM heavy tank
entered service in 1957- H
mounts a new 122-mm mam
gun M62T2 (2A17) with
improved ballistics. Muzzie
velocity of armor piercing
projectile fired from this gun
is 950 m/s The gun is fitted
with a two* axis stabiizer.
designated 2E12 Liven, and
the T2S-29-14 sight Instead
of the DShK machine guns
installed on its predecessors,
the new tank mounts one
14 5' mm КРУТ coaxial
machine gun and one anti-
aircraft
machine gun
of the same
type. The tank
is equipped
with a com-
plete set of
night vision
devices,
including the
commander's
TKN-1T, gun-
ners TPN-1-
29-14 (Unna 10
and driver's
TVN-2T.
The coaxial
machine gun
is aimed by
means ot a
special sight
scale. The
anti-aircraft
machine gun
is hued with a
ref lector sight,
В двигатель В-12-6
по сравнению с
В-12’5 внесены изме-
нения н конструкцию
картера, коленчатого
вала, поршней ци-
линдров и т. д Мощ-
ность двигателя со-
ставляет 750 л, с. при
2100 об./мин
Танк оснащен ра-
диостанцией Р-113 и
танковым переговор*
ным устройством
Р 120
Под обозначением
Т-ЮМ танк принят на
вооружение и запу-
щен н серийное про-
изводство.
С 1963 года Т-ЮМ
оборудован системой
ОПВТ что позволяет
преодолевать по дну
преграды глубиной до
5 м С 1967 года в бое-
комплект начали
включать выстрелы с
бринебонмо-лодкали-
берными и кумулятив-
ными снарядами
type VK-4 То attack
ground targets, an
optical sight, type
Plh1 , is used
The T-10M heavy
lank is powered by the
V-12-6 engine
Compared with the
V-12-5 model, its
ciankcasek crankshaft,
pistons, etc. nave
been redesigned The
new engine delivers
750 hp at 2j00rpm.
The communica-
tions facilities of this
tank include a radio
set. type R-113, and
an interphone system,
type R-120
The T-10M heavy
tank was adopted lor
service and series-
produced In 1963. it
was outfitted with
deep wading вщьр-
ment enabling it to ford
water obstacles up to
5 m deep. In 196? the
tanks ammunition
reserve was supple-
mented with armor
piercing and shaped
charge projectiles
Масса, т
Экипаж чел.
Габаритные размеры мм
длина с пушкой вперед
корпуса
ширина
высота
Клиренс
Броня ММ:
поб, корпуса
башни
Пушка
Пулем р гы
Боекомплект. шт
к пушке
к пулеметам
Двигатель
Мощность. л.е
Удельное давление на грунт, кг /см
Скорость по шоссе км/ч
Запас голли на л
Преодолеваемые прелятствил
крен.гРОД
подием, град,
высота стенки и
ширина рва. м
глубина брода, м
51.5
4
'0650
7250
3350
2345
460
120
210-94
122 м м нарезная. М62Т2
два, 14 5-мм.КПВ
30
744
В12-6Б, дизель
жидкостного охлаждения
750
075
53
050
30
35
0.9
3.0
1.5(сОПВТ -SI
Weight, t 51 5
Crew 4
Oveialt dimenstons, mm
length gun forward to,650
length of hull 7 250
Width 3,380
height 2345
Ground clearance, mm 460
Armonng, mm:
hull frnnl 120
turret 210-94
Мшп gun 122-mm caliber M62T2, rifted
Machine guns two 14 5*mni cakber КРУ
Ammunition reserve
122 mm round*» for main gun 30
М-5-mm cartridges fur MG 744
Engtne
type V1 ?6B diesel iKjmd-cociOd
power, tip 750
Mean ground pressure. kg/cni 0 75
Road speed, km/h 53
Fuel rapacity i 950
hegoliahte obstacles
side stope, deg 30
uphill stope, deg 35
verbeal obstacle, m 0,9
width of dftch, m 30
lording deplr. m 1.5 (5 m wrth OWE:)
Missile Tanks
Опытный ракетный танк (объект 282)
Experimental missile tank (Article 282)
Разработан н 1961 г. Соз-
дан на базе узлов и агрегатов
тяжелого танка Т-10М. На
танке может устанавливать-
ся управляемое и неупрааля-
емое ракетное вооружение.
This experimental missile
tank was developed in 1961.
It is a derivative version of the
T WM heavy tank, it serves
as a platform for guided and
ungutded rocket weapons.
Mactd, т 51.47 Weight f 51 47
Пвберитиые размеры. мм: Overall dimensions, mm
длина корпуса 7250 long th of hull 7750
ширина 3380 width 3.380
высота по крыше башни 2100 height to turret root 2100
Клидонс 460 Ground clearance mm 460
Среднее уде пннги* давление Mean ground pressure. kg/cm+ 0.75
на грунт, кг/см 0J5 Negotiable obsUctes
uphill slope, deg 30
Преодолеваемые препятствия fording depth, m 1 5
подъем, грод. 30 Enginn
бродам 1.5 typv V12-6 diesel
Двигатель дизель. В12-6 maximum power, hp 750
Максимальная мощность, л .с. 750
Удельная мгнцность л,с./т 14 6 Power 40-weigh I ratio hp/1 14 6
Максимальная скорость, км/ч 53 Maximum speed km/h 53
Запас хода, км 300 Fuel distance, km 300
Armoring t mm
Бронирование мм: hull front 120
лоб корпуса 120 lune I Iron! 90
лоб башни 90 Crew 3
Экипаж чел 3 Armament guided and unguided
Вооружение ракетное управляемое и rockets
неуправляемое Radio sei R-113
Радиостанция Р-113
Ракетный танк ИТ-1
Missile tank IT-1
Принят на вооружение в
1968 году Создан на базе
среднего танка Т-62 Кор-
пус танка сварной из бро-
невых катаных листов. В
литой башне размещается
выдвижная пусковая уста-
новка ПТ¥Р с автоматом за
ря жа и ня Машина оборудо-
вана дневным и ночным
прицелами, стабилизато-
ром станции наведения ра*
кет. Башня имеет электри-
ческий и ручной механиЭ'
мы поворота Стрельба ра-
кетами с радиокомандной
системой наведения может
вестись только днем с мес-
та и в движении на дистан-
ции 300 - 3300 м
The IT-1 missile tank was
adopted for service *п 1968 li is
a derivative version ol the T-62
medium tank Its hull is welded
ot rotted armored plates The
cast turret accommodates а
retractabte launcher designed
to fire antitank guided weapons
(ATGW) and an automatic
loader. The tank is equipped
with clay and iwQht sights and a
gujtfed weapon launcher slab
lizer The turret is traversed
either electrically or manually
The aniitank nvssites cameo by
the tank aie lado-command
guided They can be fired by
day only, white the lank is either
moving or stationary The tiring
range is 300 to 3,300 m,
Схема стрельбы ракетами
Tank'filed missiles
Batit Choree ter ЬИсв
Масг-а. т 34.5 Weight 1 34.5
Экипаж мил 3 Crew 3
Габаритные размеры, мм OveraO dimensions. mm
длина tvpnyvd по грязевым length (И hull itk: mud guards 6;630
lUHIXElM 6630 width 1330
ширина 3330 height to commander's cupola root 2 J00
EUJQflianO крыше командирской ground rJnaranctr, rm 430
башенки 2100 Armoring. mm.
клиренс 430 hull front 100
Броня мм turret front 206
лоб корпуса ТОО Armament ATGW launcher 3M7;
лоб ба шни 206 7 62нгп<т> muchliw gun
Вооружение ПУ ПТУРС ЗМ7; Ammunition reserve
7,62‘ММ пулемет Draknn ATGWs 15
Боекомплект 7 6?-mm cartridges 2,000
ПТУР ^Дракон’. шт. 15
7,62 мм патронов 2000 Engine-
Двигатель дизель В’55 iype V-55 diesel
Мощность. п с 580 power. hp 5SD
Среднее уделы toe давление Mann ground pressure. kg/cm 0,72
на грунт, кг/см 0,72 Power to-wight ratio np/l 14 6
Скорость по шоссе. км/м 50 Road speed, km/h 50
Запас хода по шоссе ш 550 Fuel distance on road, km 550
Преодолеваемые препятствия Negotiable obstacles
подием, град 32 upnul slope, deg 32
высота стенки м 0.8 vtrrbcm obstacle, m as
ширина рва. м 2.65 wtilh ui ditch, m 2,85
г дубина бреда, м 1.40 fording ciepm. m 1.4 (5 m with deep
с ОПВТ м 5 wading ©quipmemj
Проект ОБТ-3
Проект танка ОБЬЗ пред-
ложен в рамках перспектив-
ных конструкторские разра-
боток на «эфедре "Многоие’
левые гусеничные машины и
мобильные роботы’ МГТУ
имени Н.Э. Баумана
Целью данною проекта
являлось определений воз-
можных путей защиты эки-
пажа танка от боеприпасов,
появление которых можно
ожидать в первое десятиле-
тие XXI нек а
Броня кабины экипажа
(на схеме обозначена зе-
леным цветом) в совокуп-
ности с экранами с ДЗ (на
схеме обозначены крас-
ным цветом) и элементами
моторно-трансмиссионно-
го отделения (на схеме
обозначены фиолетовым
цветом) обеспечивают за-
щиту
- в пределам курсового уг-
ла 20' от 1200 мм - ОБПС и
1500 мм ПТУР
- с бортов 450 мм - РПГ;
- крыша 300 мм - кассет*
ные боеприпасы с ударным
ядром.
Project OBT-3
The tank oi project OBT-3
has been developed at
Moscow-based Bauman Sidle
Techmeal University, The prima-
ry object™* ol tins project was
to find ways of protecting the
tank crew liom new types ol
anwurhiton likely to appear in
Ihe lust decade ol the 21 si cen-
tury. The crew compartment
arrntxinci tpa nted green <n ihe
picture) m combination with
explosive reactive armor
screens (painted red) and pow-
erpack components (painted
wolet) protect tne crew
- against armor wenangTrag-
mentation projectiles (1.200
mm) in a sector at 20 (course
angle) and against antitank
guided weapons (1.500 mm);
- against antitank grenade
launcher rounds on tl>e sides
|450mm);
- against the cores ot clus-
tered munitions (300 mm on the
roof);
- against antitank mines
tundeiade)
The crew ts accommodated
in a T-shaped compartment.
The drrver and the gunner are
• днище ПТМ
Экипаж располагается в
T-обраэнои кабине (води-
тель и наводчик е ряд впере-
ди, командир за ними).
Кабина имеет минималь-
ные размеры (высота обита
емого отделения всего
ВЗО мм|
Кабина уже, чем корпус
танка и окружена по бокам
топливными баками (на
схемк- обозначены синим
цветом) “Ножку4 Т-образ-
ной кабины охватывает
П - образное моторно-
трансмиссионное отделе-
ние (МТО. на схеме обо-
значено фиолетовым цве-
том) В *иожках' буквы “П"
расположены два двигате-
ля (ГТД + оппозитный ди-
зель типа 5ТДФ. располо-
женный вертикально, сум
мерная мощность
1800 л.с.Ь работающие со*
вмесгно на четыре борю-
ныв коробки передач.
Танк имеет 4 гусеницы -
по две на борт Это позво-
ляет машине сохранять
подвижность в случае по-
вреждения чдоти l yceHHLL
Двигатели служат допол-
нительной защитой коман-
дира при обстреле с бор-
тов
За спиной командира есть
люк в МТО. где за предела-
ми ^толстого* днища распо-
ложен аварийный люк
За МТО находится авто-
мат заряжания (АЗ), вы-
полненный в лиде двой-
ной карусели (на большой
карусели вертятся малые)
Унитарные боеприпасы
размещаются в верти-
кальных контейнерах МТО
надежно изолировало АЗ
от экипажа. Над АЗ распо
ложена башня - платфор-
ма с закрепленной на
кронштейне пушкой и ме-
ханизмом заряжания
(бронированная труба
становится вертикально в
нее донцем вперед пода-
ется выстрел в контейне-
ре. труба поворачивается
на линию заряжания, и вы-
стрел досылается е ствол
пушки). Пушка прикрыта
по бокам экранами с дина-
мической защитой (ДЗ)
защищающими ее от РПГ
Экраны могут переводит-
ся в горизонтальное поло-
жение, закрывая АЗ от
кассетных боеприпасов
Рядом с пушкой установ-
лен пулемет с независи-
мой системой наведения.
Дальнейшим развитием
идеи по мысли автора явля-
ется создание трансформи-
рующейся кабины экипажа,
Раздвигаясь вверх кабина
обеспечивает возможность
для вертикальной посадки
экипажа на марше При
этом в передней части ка-
бины открываются окна с
бронированными стеклами,
а по бокам двери для вы-
хода экипажа (люков и опти-
ческих приборов в крыше
нет).
Все приборы наблюдения
и прицелы телевизионные
Экипаж снабжен шлемами
виртуальном реальности
sealed side by side in the first
row of seats and Iha comman-
der is po&txjned behind them.
The size of the crew compart-
ment is kept to a minimum. St
measures a mere 830 mm »n
height The crew compartment
is narrower than the tanks hull
On either side, it is surrounded
toy fuel tanks (painted blue in
the picture). The T-shaped
crew compartment s partially
enveloped by the U-shaped
powerpack compartment
Imagine that the stem of the kil-
ter “Г is bewer the side bars
of the letter "LT Two gas tur-
bine engines and a vertically
mounted opposed diesel
eng«ne 5TDF arc installed
where the side bars of the letter
“U" arbitrarily stretch out A
total power produced by these
engines is 1.500 hp. The
engines drive four final output
(juaitooxes.
The tank has lour tracks. two
on either side, enabling the vehi-
cle to continue moving when
one or two of tfiem are ейлн
aged. The engines give addi-
tional protection to the crew
commander on the sides
Behind the crew commander,
there is a hatch, whch provides
access to lire pvwerpack com-
partment In the powerpack
compartment, there is an emer-
gency htiten made rho “thick’
bottom
An of me poweipack com-
partmem. there is an automat-
ic loader It is a doubie-
carousei structure: small
carousels are fitted on larger
ones Rounds ol fixed ammu-
nition are slowed m vertical
containers. The power pack
compartment separates the
automatic loader from the
crew. Above the automatic
loader there is a turret, whch
is essentially a platform ttiat
carries a bracket-mounted
mam gun and a loading mech-
anism The gun loading pro-
cedure is as follows; the gun
tube is set to a vertical posi-
tion. a round of ammunition in
its container with the base
facing forward is brought to
the gun; the gun tube is
aligned with the loading bne.
and. finally, the round is
rammed into the gun.
The main gun is protected
with explosive reactive armor
screens on the sides The
screens can be set horizontal for
protection ol the automatic
loader against clustered mum-
Uons. An independent machine
gun Is mounted near me mam
gun.
A further step in developing
this design, the author of the
tank concept presumes, env
sions making lire crew cabm
convertible Extending in
height, it would allow the crew
to sit vertical when the tank per -
forms a long march In this
case, windows with armored
glass plates emerge in rhe for-
ward part of tho cabin and the
exit doors turn up on the sdes
(there are neither notches nor
optical devices in the roof) All
optical and sighting devices are
television-aimed. Each
crewmember wears a virtual
helmet
Масса г
Экипаж чел
Вооружение,
гтуцка, мм
пулемет мм
45 -50
3
152, гладкоствольная
762
weignt i
Crew
Armameni
main gun
machine gun
45 50
3
152-mm cahbu. smooitttxre
7 62-mm caliber
Боевая гусеничная бронированная
сочлененная машина (БГБСМ)
Articulated armored tracked combat
vehicle
Предназначена для дей^
стеий в любых условиях
боевой обстановки, в том
числе и в особых (в пусты-
нях, горах, городе и i.nj,
на всех стратегических на-
правлениях в различных
климато-географических
регионах, во всех видах бо-
евых действий, включая и
локальные конфликты.
Степень реализации
экипажем основных бое-
вых свойств танка я насто-
ящее время не превышает
семидесяти процентов от
его потенциальных воз-
можностей, а дальнейшее
техническое совершенст-
вование образцов практи-
The articulated armored
tracked combat vehicle
(AATCVj is ciesignea for oper-
ation in any environment,
including deserts mountains
cities, etc as well as in ttie
direction ol mam effort and In
any cltmattc zone and geo-
graphic area.
Presently, the crews of this
tank are able to utilize not
more than seven to ten per-
cent of its capabilities. Any
further improvement of the
vehicle’s technical character-
istics does not actually
enhance its operational
effectiveness This means
that, in principle, the tradi-
tional tank layout solutions do
чески не приводит к росту
реальной боевой эффек-
тивности танка, то есть
традиционные компоно-
вочные решения принци-
пиально не позволяют рез-
ко повысить тактикО’тех-
лит адаптировать тактику
подразделений к виду и ус-
ловиям боевых действий
Сочетание стандартных
транспортно-заакуацион-
нык секций с центральны-
ми секциями, имеющими
nol permit the designers to
increase its performance rad’
icatly
The articulated armored
tracked combat vehicle is
made up of a central section,
a forward transport/recovery
focusing the designers' efforts
on the improvemeni of each
specific section Gtven that ihe
righting (central) and Ihe
transporiation/necovery sec-
№ns am employed separately,
tactics of исюр units on Ihe
Танк ня базе БГБСМ
Tank-fired missiles
нические характеристики
боевой машины
Компоновочная схема гу-
сеничной бронированной
сочлененной машины пре-
дусматривает централь
иую и две соединенные с
ней транспортно-эвакуа-
ционные секции При этом
все секции могут отцеп*
пяться друг от друга и при-
меняться раздельно.
Основные преимущества
такого компоновочного ре-
шения:
- возможность разделе-
ния основных боевых
свойств танка (маневрен-
ности и огневой мощи) на
поле боя путем использо-
вания центральной и
транспортно-эвакуацион-
ных секций независимо
друг от друга Это принци-
пиально может привести ж
повышению уровня каждо-
го свойства за счет направ-
ленного конструирования
каждой секции в отдельно-
сти. Кроме того, при таком
применении боевой и
транспорт НО’эвакуацион-
ных секций возможно из-
менение тактики действий
подразделений с соответ-
ствующим повышением их
эффективности Эюпозво-
БРЭМ ия базе БГБСМ
AATCV basod nrmoted recovery vehicle
различное оборудование
(боевое, обеспечивающее
и вспомогательное), поз-
волит получить семейство
сочлененных машин БМП
БМПТ, БРЭМ, разведки,
подвоза, эвакуации ране-
ных и т.п.;
- компоновка сочленен-
ных машин позволит уве-
личить, по сравнению с
танками с традиционной
компоновкой свободное
заброневое пространство
центральной секции соте*
ненной машины за счет от-
section and a rear
iransportjTecovery section
joined together Any one of
these sections can be
detached to operate
autonomously- The principal
advantages of this layout are.
’ separation of baste opera-
tional functions (maneuver-
аШу and firepower) ol me
tank on the battlefield by ostng
the central, forward and rear
sections independently of one
another This advantage is
likely to юаа to the enhance-
ment of each funchon by
battlefield may be modi I red for
hrgher effectiveness and
adapted to the operational
environment and type of com-
bat action. A combination of
standard transport/recovery
sections with ihe central sec-
tion furnished with different
equipment (combat, support
or auxiliary) offers the possibil-
ity of building a family of artic-
ulated vehicles, including an
infantry lighting vehicle,
armored recovery vehicle,
reconnaissance vehicle. sui>
plies transportation vehicle,
сугствия в месте ее распо-
ложения гусеничного дви-
жители, Эю позволяет раз-
местить там оборудова-
ние, обеспечивающее жиз-
недеятельность экипажа в
течение длительного вре-
мени, в том числе и спаль-
ные места для экипажа.
Эго даст возможность реа-
лизовать в конструкции
машины эргономические
требования, изложенные и
нормативных документах.
medical evacuation vehtcte,
etc;
- compared with tank
hulls ol traditional design,
there is more room behind
armor in the cenlial section,
because there are no tracks
on its sides Additional life
support equipment, include
Ing sleeping berths, can be
arranged there to enable
the crew to operate
autonomously for a pro-
tracted period of time.
ПЗРК на базе БГБСМ
AATCV-based air defense missile system
мшмжмж «мм*
Боевая машина поддержки танков
БМПТ
Tank support combat vehicle
BMPT
Предназначена для пода-
вления и уничтожения тан-
ков, противотанковых ра-
кетных комплексов, других
танкоопасных средств и
живой силы противника,
разрушения тяжелых укры-
тий при ведении боевых
действий. БМПТ создана на
базе танка Т-72.
БМПТ - еысокозащи-
щенная боевая гусеничная
машина, имеющая много-
канальное вооружение с
тремя независимыми сек-
торами огня, высокую ма-
невренность и совершен-
ные приборы управления
огнем. Лобовая деталь
корпуса - сварная, с на-
полнителем и встроенной
динамической защити
(ДЗ). экраны ДЗ для за-
щиты бортовых проекций.
Решетчатые экраны - для
защиты кормовой проек-
ции
Башня - сварная, с на-
полнителем и встроенной
динамической защитой.
На БМПТ у командира и
наводчика установлены
прицелы дальномеры, поз-
воляющие ведение эффек-
тивной стрельбы как с мес-
та наводчика, гак и с места
командира в режиме
"дубль* всеми видами ос-
новного вооружения без
ограничений по точности и
дальности стрельбы
Дополнительно к основ'
ному, на БМПТ возможно
размещение вооружения
на надгусеничных полкам
Могут быть установлены
два гранатомета АГ-30 или
два пулемета ПКТМ
Экипаж в составе пяти че-
ловек оснащен совершен-
ными системами обнаруже-
ния и ведения огня с опти-
A crew of tve is
ческим, теп-
ловиэион
ным и ла-
зерным ка-
налами уп-
равления
Огонь по жи-
вой силе и
укреплени-
ям против-
ника может
вестись при
движем и и
машины.
The BMPT lank support vehi
Cte fs designed to neutralize
and destroy hostile tanks, anti-
tank guided weapons systems
and other antitank weapons
and enemy personnel h is also
used lo destroy heavy she^te<s
1 The vehicle has been
I derived from the T-72
battle tank
The BMPT rs a highly
protected tracked fight
mg vehicle. Fitted with a
I hree- channel arma -
meat suite, it is capable
of engaging targets m
three independent sec-
tors of tore The vehicle
is noted for good agikty
and advanced fire-con-
trol system Its welded
u glacis plate is packed
with a hllmg material
and incorporates built-in
ex pl d srve react ।ve arm or.
Explosive reactive armor
screens protect the vehicle's
sides The guard gnlls are tit-
led at the rear
The welded turret is packed
with a filling material and
incorporates explosive reac-
tive armor.
The commander and gun-
ner stations are fmed with
range-finding sights enabling
them to conduct effective fire
from both stations and horn all
types or mam armament with-
out any restrictions lor accu-
racy and range. In addition to
mam armament, the vehicle
can carry other weapons on
its fenders, for example, two
AG-130 grenade launchers or
two PKTM machine guns.
provided with
advanced target
detection, sight-
ing ana surveil-
lance systems fit-
ted with о plica I,
thermal imaging,
and laser control
channels, Enemy
personnel and
fortifications can
be engaged
while the vehicle
IS moving
Основные хараятористиьм
Масса, т 47
Экипаж чел. 5
Удельная мощность, ле./т Максимальная скорость 21.28
по шосса. км/ч Запас хода с подключенными 65
бочками км 550
Основное вооружение 30 мм автоматическая пушка 2А42
Техническая скорострельноегь, выстрел, /мин. до 600
Применяемые типы снарядов ОСкОЛОННО-
трасг.ируюи|йй. бронебойио- подкалиберный осколочно-фуг ясный, бронебойный грассирующий
Гранатомет спаренный с пушкой 30‘ММ АГ-30 или АГС 17Д
Скорострельность, выстр /мин Противотанковый ракетный до 400
комплекс 'Кор ют
Марка ракеты ЭМ 133
Система управления пипуавтиматичиская по лазерному лучу помехе защищенная
Вспомогательное вооружение 7 62-мм. ПКТМ
пулемет
Система управления огнем основного вооружения Марка прицелЭ’далы юмора ПНК
Тип комбинированный с дальномером. с on w^eexMM и тепловизионным каналами, с каналом управления ракетой
Тип стабилизатора двухплгхжостной с э лектромевд ническим Приводом
Маржа прицела курсового оператора "Агш-МР'
Тип комбинированным; ДнОВНО-НОЧНОЙ с ЭОЛ
Привод дополнительного вооружения электроме кан ноский
Марк а прицела дальномера Привад всломогятельнага ПНК
вооружения электромеханический
Двигатель В92С2
Тил четырехтакт ный многотопливный
дизель с жидкостным Охлажден ийм н
наддуясм от турбо*ьм п рессора
Максимальна» мощность, л С- (кВт) Ночной прибор механика-водителя Дальность видения, м Средства связи 1000(736) электронно-оптический 60/180 (актив/пассиа) РИ63‘50У,
радиостанция
ультракоротковолновая.
прирмолередяощая с частотной модуляцией
радиоприемник Р-168-УЛ. ультракоротковолновый с частотной модуляцией, обеспечивает прием телефонной информации
Аппаратура внутренней связи и коммутации 'АВСК-5*
Wpghl, I 47
Crew 5
Power-io-weight ratio, hp/t 21 2B
Maximum road speed, km/h 65
Fuel distarroe with external
fuel drums, km 550
Mam armament
Cyclic vale ol hre. rtfo/nwi
Types of ammunition used
Grenade launcher mounted
соахгаНу with cannon
30-mm 2A42 automate
cannon
up lo 600
f ragme л taton - Iraccr
hard-core, higb-expkjsiw
arid armor-piercing-
tracer rounds
300-mm AG-30
orAGS-17A
Rale of Ше. rds/mln
up №400
Antitank guidod weapons system
Type ol antitank rmsssie
Guidance
Auxiliary armament.
Machine gun
Mam at manwit tae-contrtf system
Designator» of range-finding sight
Type
Type of sUbfezcf
Course operator sight
Type
with image converter tube
Auxiliary armament dnvo
Engine
Type
Maximum power, hp (kW)
Dtmm's mgnt we wet
Vision range, m
Communications faculties
Radio set
Radio гвсйМп
Kwnct
9M133
semiautomatic, laser
beam, ^am-proof
7 b2 rrim PXTM
PNK
combined with
rangefinder and optical
and I tor rna I imaging
channels and with AT
missile guidance and
control channel
Iwo-axis,
alectromecha nrca fty
driven
AgabMP
combined, day/rught
electromechanical
V-92S2
four-stroke multMUet
liquid-cooled,
supercharged
Hurtwcompresw)
1 000(736)
opioeiechonK;
60/180 (active? passive
mode)
R-168-50U. USW
transceiver, frequency*
modulated with technical
speech masking
R-16B4JRUSW
frequency пкх!ииted.
with teteptone
information reception
ability
количество абсзнвнюв
Система постановки
дымовом завесы
Дымовая грачата. мары
Сметами защиты от оружия
массового поражения тип
Противопожарное ойорудояаннп,
тип
Оборудование для самоокапывания,
run
Оборудование для проделывания
проходов в минным полях
тип и марка
б
902А
автомат ичоскай
ЗД17
коллективная и
обеспенн вающа м
защиту экипажа от
воздействия ударной
волны, радиоактивно
зараженной местности
отравляющих и
бактериальных средств
автоматическое
быстродр исшуюици-
двукратного действия
встроенное
бульдозерное
Оборудование для подаедмот
вождении
Средстшз Жй<знсо6еспе’*ен>*я
Дизель- генорагорнья установи
место установки
Электрическая мощность, кВт
Т ране пор тпбе льностъ
колейный ножевой
тралКМГ-В н
электромагнитная
приставка ЭМ7
устанавливается
устанд&лияаютсй
в бронированном
отсеке на правой
над гусеничном полке
5
обеспечивается всеми
видами транспорта
interphone end swiichtng system
Sub sen hers
Smoke screen laying system
Smoke grenade dispensers
Type of smoka grenades
CBR defense system
Type
Fvre-tightmg system
Self-en trenchment gear
Minefield Огеасптд equipment
Type
Deep wading equipment
Ute supper1 equipment
Dtesebdriven etectrfc generating
setlDDEGSt location
Power kW
TransptMtabiily
AVSK-5
6
902A. automatic
3017
coikHirve
protects ihe
crew against CBR
weapons effects
automaliu two-cytte
built-in dcuer blade
headway pteiw KMG-0
and etectTnmaflnntk
attachment EMT
Ws
Ws
in armored bay
on starboard track guard
5
can be carried by any
typo o* transport
Вариант 2
Отработан вариант
БМПТ на который установ-
лен боевом модуль в соста-
ве двух 30-мм пушек 2А42 с
боекомплектом 900 патро-
нов. спаренного 7,62*мм
пулемета ПКТМ. а также че-
тырех пусковых установок
для ракет -Дтака-Т* с тер-
мобарической или кумулй'
т йеной боевыми частями
Variant 2
There is a variant of the
BMPT tank support vehicle
incorporating a fighting mod-
ule. which mounts two
30>rnm carmens 2A42 with a
reserve of 900 rounds of
ammunition, a 762-mm
coaxial machine gun PKT and
four launchers of Ihe Ateka-T
guided weapons fitted wrth a
Ihermobarc or a shaped-
charge warhead,
Лрвдвл гомиеддо
CoHirndndHf s ж фи
Оте<н * рздкяомота АГ 17Д
Boy to* дгегмйе taunttw |GL) AG IFD
ФНЧЬТpQH№IHJrfluHOliHM ytT*HOftAB
( rtcr unit
Люи правого оперт opa
Stw board-Wlc ODWItof hutch
Магазин грвдп омета
Gtnnwde lainKhet пщлио
OlCtrr ГЩ>ТрО1МГШТЙ
Нод!*,? 1м у
Orca* анзоль- гонора-
парной yciwrtgu
DDtGSbey
Люк м(одн№а«1кщшйпя
Dr wer’ з hatch Ch t »ж rp№ia гомог о AT -) 7Д
Bay lor gjerapp i*uncf tf* (GU AG* 17D
Жж №№ГО оппратор^
Port-side operator
Orceti «и^умуляторнде (wnapcrt
flallo*v bay
Топ липиии ba*
Fuel lank
Прицел наводчика ПН
Gunner's sight
Панорамный прицел командира ПК
Panoramic commander's sig hl
Рабочее место командира
Commander's station
Рабочее место наводчика
Gunner's station
Рабочее место левого оператора гранатомета
Port-side GL operator station
Ваше Chat octetulics
Mecca, r 47
Экипаж.чу л Вооружение 5
количеслво к калибр и г мп орудия 2 я 30-мм 2А42
биеюлплскт шт твмническая скорострельность, 900
выстр./'ыин до 600
количество к калибр и тип пулемета I к 7 62 мм ПКТМ
боекомплект, шт киническая скорострельности 2000
ВЫС1Р /мин ДО 400
Углы обстрела пушек и пулемета град
возвышения 45
снижения Количество х калибр и тип 5
гранатомета 2 x30 мм АГ 17Д
Боекомплект шт 600
ПТУР тип АтакаТ
Боекомплект, шт Углы обстрела ПТРК. град : 4
возвышения 25
снижении 5
Тип марка дарителя дизельный 6-92С2
Максимальная мощность, кВт (л с) 736(1000)
Удельная мощность. кВт (л.с./г) 15,63 {21,2В)
Максимальная скорость км/ч 65
Запас хода км 550
Бронирование Система постановки аэрозольн^ выше уровня основного танка
завес автомат нческэя
Система пуска дымовым гранат 902А
Прицел наводчика, тип ПН (изделие 7121), комбин иривамный с ЛД и ЛКУ,
с тепловизионным и
Прицел командира
Прицелы грани!тометчнкойг тип
оптическим каналами,
увеличение
оптического канала
кра; 4м и 12х
стабилизация поля
зрения независимая
даулплоососгняя
ПК (иэдолие 7П9).
панорамный,
телевизионный, с ЛД
стабилизация поля
зрения независимая
двухплоскостная
'Агат-МР'
ком бин ирова нм ый
дневно ночной с ЭОП
Weight I
Crew
Armament
number i caliber i type of cannon
ammuHrtkin rasnrw rds
cyclic rate of hret nfc/mn up to 600
number i caliber i type of maenrne gun I x 7 62 mm PKTM
ammunition reserve ids 2.000
cyclic rate of lira rds/min up to 400
EKecirve »teld ol lira ot cannon
and machine gun deg
elevation
depression
Number । caliber i type
of grenade launcher
Ammumtion riww, rds
Antitank guided weapon type
Ammunition reserve, rds
Effects field of fire of grenade launcher, deg
eievobor 25
depression
Engine
Maximum power kW[hpi
Power 40^.weight rauo, kW [hpnj
Maximum speed, km/h
Fuel distal. km
Armonng
Aerosol screen generating system
Type Of smoke granade
dispensing system
Type of gunner s sight
Commanders sight
Type of grenade launcher
operator sigh!
47
5
2x30 mm 2A42
900
45
5
2x30 mm AG-17D
600
Ataka T
4
5
V-92S2 dtesel
736(1,000)
15.63 <21 28}
65
550
Armoring level exceeds
that of basic tank
automatic
902A
PN <Anicie712l).
combined, win laser
rangehndci. thermal-
imaging and opbcaJ
channels (optical channel
magnification is *4 and
xl 2} and indopendent
Iwo axis stabiiLwtfon
of FOV
PKiArtl€te7l 19}
panoramic. TV-aimed with
laser rangefinder and
independent two-axis
stabilisation of FOV
AGAT-MP comomed.
day/ntght with image
converter tube
БОЕВЫЕ МАШИНЫ ПЕХОТЫ.
И ДЕСАНТА
У тыны
Боевая машина пехоты БМП-3
BMP-3 infantry fighting vehicle
Предназначена дли ппвы
шения мобильности, воору-
женности и защищенности
личного состава. действую-
щего на пол е боя н условиях
применения ракетно-вдер-
ного оружия
Принята на вооружение в
1987 г. Машина плавающая
авиадесан тируемая и авиа-
транспортабельная Ском-
понована с кормовым рас-
положением моторно-
трансмиссионного отделе-
ния с поперечным располо-
жением двигателя Это ре-
шение способствует усиле-
нию огневой мощи, подвиж-
ности, защищенности, эрго-
номичности. благодаря уве-
личению возможности пора-
жения танкоопасной живой
силы в переднем секторе,
повышению водоходных ка-
честв, усилению бронирова-
ния лобовой проекции, улуч-
шению условий оби!замо-
сти экипажа и боевого рас-
чета, повышению тепловой
маски[ювки и обзорности
Деиштель и трансмиссии
объединены в силовой блок
Основные агрегаты, требу-
ющие механического приво-
да, - компрессор, насос
гилрообъемного привода
механизма поворота, редук-
тор и вентилятор выбора
пыли мз воздухоочистите-
ля - размещаются в сило-
ном блоке
Поперечная установка
двигателя позволила разме-
стить под ним вал привода
на ведущие колеса, кардан-
ный ва л привода водометов
The BMP-3 infantry lighting
vehicle (IFV) is designed to
enhance mobility, nrepowei
and protection ol mounted
personnel on the battlefield
undet nuclear attack It
entered service in 1987 The
vehicle is amphibious. air
droppable and an trans-
portable Its powerpack is
arranged m the rear. The
engine is mounted transverse-
ly The adopted layout has
made it possible to enhance
the vehicle's firepower mobili-
ty and prelection, improve
ergonomics, provtde the pos-
sibility to engage enemy man-
power by tim forward of the
vehicle, improve its amphibi-
ous capa&My. reinforce armor
piotecUon of the Ironlal part
make the crew and mounted
personnel окне comfortable,
reduce IR signature and
improve terrain observation by
the crew from inside
The engine and transmis-
sion are assembled as a single
powerpack Its major units
include a compressor, a
hydraulic pump ot a steering
mechanism, a gear unit and a
dusl-removmg tan of an an
cleaner The transverse engine
mounting enabled Ик? design-
ers io arrange the shaft of the
drive sprocket, the shaft of the
water jet propulsion system
universal joint and the electric
электроном пу. а рядом с си-
ловой установкой - водоме -
ты и воздухоочиститель Ос-
тальные системы силовой
установки и аккумуляторные
батареи размещены в кор-
мовой части корпуса
Кормовое расположение
МТО, эжекционная система
охлаждения и минимальная
протяженность трассы вы*
хлопа позволили повысить
уровень тепловой маски-
ровки машины и исключить
марево из поля зрения соб-
ственных приборов
Место водителя находит*
ся в середине носовой части
корпуса. Для защиты от мим
днище в этой части корпуса
выполнено двойным. Спра-
ва и слева от м^ханика-во-
дителя оборудованы места
для двух десантников с дву-
мя автономными пулемет-
ными установками Объем
носовой части корпуса ис-
пользован для размещения
топливных баков с наполни-
телем из полиуретановой
пены
Среднюю часть занимает
боевое отделение, в кото-
ром размещены рабочие
места командира и операто-
ра-наводчика, установлено
вооружение - 100-мм ору-
дие-пусковая установка
30-мм автоматическая пуш-
ка. 7,62-мм пулемет ПКТ.
Из орудия -пусковой уста-
новки можно вести стрельбу
как обычными снарядами,
так и управляемыми ракета*
ми
Между боевым отделени-
ем и МТО размешается де-
сант Вдоль бортов установ-
лены два индивидуальных
сиденья а перед моторной
перегородкой в один ряд
еще пять сидений Два из
них являются дополнитель-
ными и могут использовать-
ся как подножки.
Выход десанта осуществ-
ляется через два прохода
над силовым блоком и две
кормовые двери Под си-
деньями на полу у моторной
перегородки размещена ук-
ладка дополнительного бое-
комплекта 30-мм пушки.
Универсальный комплекс
япоружения состом’ из раз-
мешенных в башне в одной
маске 100-мм нарезного
орудия-пусковой установ-
ки, 30-мм автоматической
пушки 7.62-мм пулемета и
установленных в передней
части корпуса двух ку|х:овых
пулеметов калибра 7.62 мм
Стрельба из БМП произ-
водится с моста, с ходу и на
плаву. Комплекс вооруже-
ния позволяет вести огонь
через боевые поредей своих
войск Он обеспечивает вы-
полнение всех многообраз-
ных задач БМП за счет уве-
личения эффективности по-
ражения укрытой в окопах и
Схема размещения основных систем и экипажа
Location of main systems and crew
pump just under ttie engine
and the water jet units and air
cleaner - near the engine. The
rest of the systems ol the pow-
erplant and the storage batter-
ies are installed in the rear of
the vehicle's hull
Such factors as the location
of the powerpack In the rear of
the vehicle's huCL the use of an
ejection-type engine-cooling
system and the short length of
the engine exhaust pipes have
contributed to the reduction of
the vehicle's IR signature amt
prevented Ihe haze from
occurring in the field of mow ol
own observation instruments.
The driver is seated at the
center of Ihe vehicle's nose
section. For protection against
mines, the hull floor there rs
two-layered, To the driver's
right and left, there ate seats
for two infantrymen with two
machine guns The vehicle's
nose section also accommo-
dates fuel tanks packed with
polyurerthane foam
At the center ot the vehicle’s
hull, there is a fighting com-
partment, where the crew
commander and
gunner/operator are posi-
tioned Also located there are
a 100-mm gun/launcher
(G/L)» a 30-mm automatic
cannon (AC) and a 762-mm
PKT machine gun (WG). The
gun/launcher is designed to
fire both the conventional
ammunrtion (Ammo) and
guided missiles.
The mounted infantry Is
located between the ftgntmg
and power compartments.
ТТюге are two separate seats
on either side of the hull. Frve
more seats are installed in line
in front of the power compart’
ment bulkhead. Two ol them
are auxiliary seats. They can
be used as steps infantrymen
earned inside dismount
through two hatches located
over the powerpack and
through two rear doors An
additional ammunition load for
Ihe 30-mm cannon is stowed
under the seats on the floor
near the power compartment
wall The BMP-3*s weapons
installed in the turret include a
100-mm rifted gun/launcher,
30’mm automatic cannon,
7.62-mm machine gun and
two 7.62-mm fixed machine
guns installed in the frontal
part of the vehicle. The
weapons can be fired when
the vehicle is stationary, mov-
ing or swimming and through
gaps in the friendly lines They
provide for the execution ol a
variety ol combat missions by
the combat vehicle by neutral-
izing enemy personnel armed
with antitank weapons and
hidmg in trenches and
dugouts, by attacking antitank
guided missile launchers, con-
centrations of manpower and
combat equipment,, tanks*
Armored lighting vehicles
б линдаж ах таи кос паск ой
живой силы, установок
ПТУР скоплений пехоты и
техники, танков, ЬМП. ЬТР
низколетящих самолетов и
вертолетов.
Автоматизированная сис-
тема управления огнем с ла-
зерным дальномером элек
трон ыым балл истич еск и м
вычислителем, двухллоско-
стным стабилизатором воо-
ружения стабилизирован*
мым прицелом наводчика,
дублированными пультами
управления командира и на-
водчика позволяют повы-
сить точность стрельбы с
места и с ходу
Корпус и башня изготов-
лены из броневых алюмини-
евых сплавов. Использова-
ны разнесенные преграды -
стальные накладки на баш-
не. водоотражательный щи-
ток и средства самоокапы-
вания на лобовой части кор-
пуса. а также бортовые во-
доизмещающие экраны и
двойное днище в передней
части машины
Примененная схема бро-
нирования позволила повы-
сить защищенность БМП от
обычных противотанковых
среде г в, с грел к о во пуле -
мятного огня и мин, а также
получить выигрыш по массе
по сравнению с корпусом и
башней, выполненными из
броневой стали
На БМП применена сило-
вая установка с м ног отоп -
пивным дизелем зжекцион-
нои системой охлаждения с
термосгагами. которая име-
ет преимущества перед вен -
।иля торной по затратам
мощности, охлаждению на
плаву, простоте конструк-
ции и низкому уровню шума
Гидромеханическая транс-
миссия с гидрообъемнои пе-
редачей в механизме пово-
рота и отбором мощности на
водометные движители
обеспечивает реализацию
высоких показателей быст-
роходности, маневренности
проходимости. надежности,
удобства управления.
Ходовая часть - С Двух;год-
ными опорными катками, гу-
сеницей с обрезиненной бе-
говой дорожкой, подвеской
с повышенными динамиче
скими ходами катков и энер-
гоемкими телескопически-
ми гидроамортизаторами,
изменяемым клиренсом с
злектроыеханичесжими при-
водами и с
дистанцион-
ным управ-
лен ием с
места води-
теля
Ходовая
часть обес-
почивает
авиадесан-
тируемость,
увеличение
подвижно-
сти за счет повышения плав-
ности хода, рост защищенно-
сти благодаря возможности
изменять силуэт машины
Малогабаритные шнеко-
вые водометные движители
обеспечивают повышение
водоходных качеств маши-
ны.
infantry fighting vehicles
armored personnel earners,
as well as low-flying planes
and hetattpiers,
The vehicles automated
hre-conUol system fitted w-tt-
a laser rangefinder, the elec-
tronic ballistic computer. two-
plane weapons stabilizer gun-
ner's stabilized sight, and the
duplicated control consoles of
Ihe vehicle commander and
gunner increase the accuracy
of fire while the vehicle ts sta-
tionary or moving.
The BMP-3’s hull and turret
аге made Iron» armored alu-
minum alloy sheets The vehi-
cle is equipped with add-on
steel plates on the turret with
a splash panel and entrench-
ment gear on the frontal part,
as well as with side water dis-
placement flaps and two-iay-
ered floor in the forward part
The armor protection pattern
adopted by the designers has
made il possible to increase the
vehicles protection against
conventional antitank weapons,
smaii-arms fire machine-gun
fire and rrvnes and to obtain
some gain tn weight, compared
with the hull and turret made
from steel amхм
The 8MP-3 infantry lighting
vehicle is driven by a multi-fuel
diesel engine. It uses an ejec-
tion-type cooling system with
thermostats. Advantages of
this system over that which
uses fans is that it requires less
power for operation, is more
effective when tlw vehicle ts
waterborne is simpler m
design and more quite
The hydromechanieal trar^-
missran including a liydrostabc
dnve tram an Bie steering mech-
anism and power take-off fur
water jet propulsors contribute
to the veliicie's high mobility,
agtfity cross-country capacity,
rehabmty and ease of control
The running gear is made up
of dual road wheels, rubber-
padded tracks suspension
with increased vertical travel of
road wheels, power-
ful direct-acting
hydraulic shock
absorbers Ils
ground clearance is
controlled electro-
mechanically from
the driver's tocabon
The running gear
is adapted lor air-
dropping opera-
tions it pruwdes for
the vehicle's high
dQdity owing to its smooth run-
ning and ensures the vehicle's
increased protection owing to
rts ability to reduce the vehi-
cle's height.
The ВМР-3's smali worm-
type water ret prupulsors con-
tribute to the vehicle's
amphibious capability
Основные марактеристимм
ШвцГП. I
Crew
Mounted infantry
Additional seals lor mounted kitantry
Armor protection
bi east ptale
Масса, т
Экипаж, чел
Боевой расчет
До гюл н ительмых
посадочных мест для десанте
Броневая защита, проекции:
лобовой
бортовой
107*2%
3
7
2
от 30-мм бронебойных
снарядов пушки 2А42
сдш1ьнос<ы 300 м
в пределах курсовым * 40
от 7,62 мм бронебойной
гули в упор
18.7*2%
3
7
2
aga-nst 30 mm ormor-
piercmg rounds fired
from the 2A42 cannon
from a distance ot 300 m
al an angte of * 40' side
armor against 7.62-mm
ягпхх-piercing bullet
Защит ит ОМП за счет герметизации и ФВУ
Противопожарное оборудование система НПО
Система дымопуска термрдымовая аппаратура
Средства связи УКВ радиостанция Р-173 УКВ ридиппрмвыник Р-173П ТПУ Р124
Двигатель дизель, УТД-29
Мощность л с 500
Удельная мощность ле./г Максимальная скорость движения, км/ч: 25
по шоссе 70
на пцаеу 10
Запас мода по шоссе, км 600
Авиатранс лортабе льност ь Основные размеры мм не самолетах Ил-76, Ан-22 Ан-124
длина с пушхой вперед 7200
длина по корпусу 6725
ширина по гусенмцдм/лжраиам высота максимальная 3150/2450
гм несъемным деталям башни Преодолеваемые препятствия максимальный угол 2650/2450
1юдьема/крена. град 35/30
ширина рва, м Клиренс* мм 2.5
рабский 450
максимальный 510
минимальный Вооружение 190
пушечное <в едином блоке] 30-мм автоматическая пушка 2А72 и 100-мм орудии пусковая ус Ганов а 2А7О, стабилизи* рованнм в двух плоскостях
пулеметное Установки для едения огня один 7,62-м м пулемет ПКТ в 0 пенсе С пушечным вооружением, два 7.62-мы курсовых пулемета ПКТ в автономных устаноя1сал
десанте из аотоматдн, шт Выстрелы* 100-мм 5 шаровые
орудию пусковой усг accrue Боекомплект, шт. с осколемно фуг ясным снарядом ЗУОФ17 с противотанковым управляемым ЗУЕ5К10-3
к 30-мм пушке к 100-мм 500
орудию пусковой установке 30, из них 6 с управлял ыыми снарядами в ук- ладках и 22 с исходен - но ^фугасным снарядом в механизме заряжания
к пулеметам 6000
Комплекс уловления гинем автомата янроаан н ый, дублированный. с лазерным дальномером
Прицел наладчика
UKШОВНОЙ
1 Kt 3-2, комбинированный
гдшдшои, пассивно►
ЯК1ИННЫЙ)
NBC piuteclwn trtoo pomt-blank Through pressurization end NBC chi ргессзытд unit
Fire- Гид t > 11 гщ pquipm enl Smoke screening system Ccmmunfcauons equipment Fire suppresston system Smoke generator ГМ7Э USW radio R 173P USW гесймзт H 124 ml of phone
tngm Rower rating, np Pow-IG -weight ratio hp/l Maximum speed, km/h road waterborne Fuel distance, ruud km UTD-29. dresei 500 25 70 10 600
An transponabiHy transports IL-76. Ал-22 And24
Bask: dimensions, mm length wrth gun facing forward irmcjth ol hull width by tracks/flaps maximum height including non- detachable turret devices 7.200 6.725 3J50A4&0 2.650/2.450
Negotiate obstacles; maximum stope/г«Я angle, dog dUdi mdtn Ground clearance mm nperatroiw maximum minimum 35/30 2.5 m 450 510 190
Armament: guns 30-mm automatic enn non 2A72 and 100-mm gurtftouneber 2A70 bcm slabbed in two axes
machmra guns Bail-type mowits for sssaull rifles ol mounted mf an try One 7 62-mm PKT machuw gun and two autonomous fixed ₽KT rrwhinfi guns 5
Ammunition lex 100-mm gun/launcher Ammunition load, rounds hignexplosrve rragmen tetjon rounds ZUOF17 andantitenk guided prejecldes ZUBKia-3
ЭО-mm cannon 1(Ю-тгп gun/launcher machtnu guns Are-conlfui system 500 30 1 including eight guided projectiles on stowage racks and 22 high -explosive fragmentation rounds in the loading mechanism! 6.300 Automated, duplicated with laser rangefindei
Gunner' sight mam. combined 1K13-2 (day, passive-active)
Боевое отделение БМП-3
Fighting compartment of the BMP-3 IFV
Предназначено для
установки на боевые
бронированные ма-
шины.
rhe fighting compartment
of the BMP-3 infantry fighting
vehicle is designed tor instal-
lation on armored fighting
vehicles.
Масса, r 3+86 Weight. 1 3.86
Экипаж, чел Радиус ометдния БО мм 2 Crew Turning radfus, mm: 2
орудием- пусковой установкой 4393 gun/launcher 4.393
башней полом башни с кринейером 1150 аао turret 1.160
Высота. мм turret floor wHh conveyor 880
башни 436 Height mnv
от псгпа до крыши башни 1500 turret 436
Вооружение 100*мм орудие-пусковая floor to turret roof Armament 1.500
установка с автоматом заряжания нарезное. низкой lODmm Qиn/launcher with
баллистики aulumubc louder riflgd. Uhm-bat ha tics
30-мм автоматическая пушка нарезная, с двухлентгхнчм 30*rnm automatic cannon rifled, hen-fed (two boitsl
пудумог питанием 7 62-мм, ПКТ machine gun 7 62 mm pkt
Модернизация боевой машины БМП-3
Modernization of the BMP-3 IFV
Целью модернизации яв-
ляется повышение показа-
телей боевой эффективно-
сти - подвижности, защи-
щенности живучести, огне-
вой мощи.
Замена прицела 1К13-2
с инфракрасным освети-
телем на прицел наводчи-
ка “СОЖИ
Прицельный комплекс
"СОЖ4 со встроенным ла-
зерным дальномером заме-
няет прицел 1К13-2 и даль-
номер 1Д16-3, включает н
себя функции прибора на-
ведения управляемой раке-
ты, дневно-ночного прице-
ла и дальномера. Комплекс
имеет улучшенные оптиче-
ские характеристики, не за-
вис и мук; стабилизацию ли-
нии ви зирования в двух пло-
скостях. канал управления
ПТУР по лазерному луму,
встроенный лазерный даль-
номер
В состав комплекса вхо-
дят блок оптика механиче-
ский с блоком зеркала, блок
управления переключатель
типа боеприпасов; элек-
тронный блок и комплект
кабелей.
Уст ановка прицельного
комплекса 'СОХ обеспе-
чивает; повышение точно-
сти наведений оружия и
уменьшение времени по-
ражения цели, улучшение
поисковых воз мо ж нос те и
наводни к а -он ера г ора и
снижение его утомляемо-
сти: наблюдение через
дневной канал с однократ-
Установка прицельно-
го комплекса “Весна-К"
с тепловизионной каме-
рой и автоматом сопро-
вождения цели ACT-Б
В состав прицельного
комплекса Ъесна-Ки вхо-
дят тепловизионная каме-
ра; блок зеркала, блок уп-
равления, пульты управле-
ния тепловизионной каме-
рой, TV-мониторы (навод-
чика и командира), авто-
мат сопровождения цели
ACT-Б. комплект кабелей.
Прицельный комплекс
обеспечивает:
* наблюдение, обнару-
жение. опознавание целей
типа "танк" на дальностях
до 6500 м через мониторы
наводчика и командира;
- повышение эффектив-
ным четырехкратным и че-
тырмаддагикратным увели-
чением и углами поля зре-
ния 205. 12, 4. повышение
точности измерения даль-
ности до цели в пределах
От 500 др 5000 м с ошибкой
измерения 10 м во всех ус-
ловиях эксплуатации, авто-
матический режим стрель-
бы управляемым снарядом
с ~ превышением" при да ль-
ности до цели более
1400 м индикацию в поле
зрения окуляра прицела
типа боеприпаса, дально-
сти до цели и сигнала го-
товности стрельбы управ-
ляемым снарядом.
Перечисленные функции
прицел обеспечивает как
при нахождении БМП-3 в
неподвижном состоянии,
так и при движении по сре-
днепересеченнпи местно-
сти со скоростью до
30 км/ч
ности использования воо-
ружения БМП-3 в условиях
плохой видимости (задым-
ление. туман осадки и вы-
сокая запыленность) как
ночью, так и днем.
* ведение прицельном
стрельбы различными ви-
дами боеприпасов как с
места, так и в движении
- повышение защиты
глаз наводчика-оператора
от световых помех, в том
числе и от воздействия
собственных выстрелов
- отсутствие демаскиру-
ющего инфракрасного из-
лучения осветителя;
- автоматическое сопро-
вождение подвижной цели
после кома+щы "захват*.
Установка прицела на-
водчика с тепловиэион-
The purpose ol modern-
ization of the BMP-3
infantry lighting vehicle is
to enhance its combat effi-
ciency,, mobility, proiec-
tion, survivability and fire-
power
Installation of the SOZH
gunner's sight in place of
the IK 13-2 sight tilted with
an IR illuminator is the step.
The SOZH sighting sys-
tem with a built-in laser
rangefinder is installed in
place of the 1K13-2 sight
and the ID 16-3 rangefind-
er Il combines the func-
tions of a missile guidance
device, day/mghi sight and
rangefinder. The system
features improved optical
characteristics, indepen-
dent two-plane stabilization
of the hne of sight, antitank
guided missile laser beam
guidance channel and a
buiit-m laser rangefinder.
Installation of the
Vesna-K sighting system
fitted with a thermal
imaging camera and the
AST-В automatic target
tracker
The Vosna-K sighting sys-
tem includes a thermal
imaging camera; mirror unit
control unit: thermal camera
control consoles; comman-
der's and gunner's TV moni-
tors; AST* В automatic tar-
get tracker and cables.
The Vesna-к sighting sys-
tem provides for:
* observation, detection
and identification of a tank-
type targe! out to a range of
up io 6.500 m on the com-
mander's and gunner's
monitors.
- more effective employ-
The system includes an
optomechanical unit, con-
trol unit, ammunition selec-
tor. electronic unit and
cables.
The SOZH
sighting system
provides for the
higher weapons
aiming accuracy;
reduces the time
required to
engage ihe tar-
get; improves the
gunner/opera-
tor’s tar gel
search capabili-
ties: reduces
fatigue on the
gunner/operalor;
provides x 1. x4
and x14 mulUpli-
cation and held-
of-view angles of 205. 12
and 4 via the day observa*
tion channel; ieduces tne
target range measuring
error to 10 m in a range
span of 500 to 5,000 m in
any operating conditions;
provides for automatic firing
of guided missiles out to a
range of more than 1,400
m; indicates the type of
ammunition, target range
and guided missile readi-
ness maik m the eye lens of
the sight The sighting sys-
tem performs the above
functions effectively when
Ihe vehicle is either station-
ary or moving at a speed ol
up to 30 km/h across ter-
rain of moderate rough-
ness.
ment of weapons under lim-
ited visibility (smoke, fog.
atmospheric precipitation,
high content of dust in the
air}, both day and night;
- conduct of aimed lire
using different types of
ammunition white the vehi-
cle is both stationary and
moving:
- betlei protection of gun*
nнг/opeiator eyes from light
effects including those pro-
duced during fifing of own
weapons;
absence of IR signature
emitted by the illuminator.
- automatic tracking of a
moving target alter the
"lock-on" command has
been issued
The sighting system
equipped with the thermal
ной камерой позволяет
использовать в системе
управления огнем маши-
ны автомат сопровожде-
ния цели, который обра-
батывает стандартный те*
лееизионный сигнал изо-
бражения цели (в том чис-
ле и сигнал тепловизион-
ной камеры) и выдает ко-
манду удержания при-
цельной марки на под-
вижной цели в горизон-
тальной и вертикальной
плоскостях.
После обнаружения
Замена прибора наблюде-
ния командира ТКН-ЗМБ
на ТКН-АИ с лазерной ак-
тинно-импульсной под*
с ветхой
Установка прибора ТКН*
ЛИ с лазерной активно*
импульсной лодсветкой
вместо прибора наблюде-
ния командира ткн-змь
увеличивает дальность
обнаружения цели, обео
почивает измерение даль-
ности до цели и обнару-
жение опт ико - электрон
мых средств противника
ночью
Замена обеспечивает
- наблюдение за объект-
но-фоновой обстановкой
днем и ночью как в услови-
ях естественной освещен-
ности. так и при подсветке
местности лазерным осве-
тителем;
- измерение дальности
до цели в режиме строби-
рования с точностью ДО
20 м;
- обнаружение оптико-
электронных средств про-
тивника ночью на дистан-
ции до 3000 м
- отсутствие демаскиру-
ющего инфракрасного из-
лучения осветителя
Прибор характ^рнзуйтся
эффективной работой в ус-
ловиях недостаточной ос*
Установка комплекса ак-
тивной защиты “Арена-3"
Комплекс активной за-
щиты "Дрена-Э” обеспе-
чивает защиту модерни-
зированной бмп-3 от уп-
равляемых и неуправляе-
мых противотанковых ра-
кет и противотанковых
гранат, используемых в
различных пехотных комп-
лексах ПТУР а также в со-
ставе боекомплектов вер-
идентификации и захвата
цели оператор нажимает
кнопку “цель’ и автомат со*
провождает ее без вмеша-
тельства оператора, что
значительно повышает эф-
фективность стрельбы из
автоматической пушки и из
опу управляемыми снаря-
дами по подвижным целям,
как с места, так и в движе-
нии машины. Прицел *Вес-
на-К" может использовать-
ся как с автоматом со про*
вождении цели так и без
него,
вещенности высокой ус-
тойчивостью к помехам.
толетоа и однотипных ма-
шин.
Назначение комплекса
активной защиты “Аре-
на-Э*; обнаружение, оп-
ределение траектории по-
лета и уничтожение под-
летающих противотанко-
вых ракет и противотанко-
вых гранат различного ти-
па действия о диапазоном
скоростей от 70 до
700 м/с. Комплекс имеет
camera permits the crew ю
use the automatic target
tracker incorporated m the
lire-conlroi system The
automatic target tracker
processes the standard TV
signal ol the target image,
including the thermal camera
signal and generates a com-
mand to hold the aiming mark
on the moving target in the
vertical and horizontal
planes.
Upon target detection,
identification and lock-on,
the operator presses the
Installation of the TKN -ДI
commander s periscope
TKH-3.MB
TKN-3MB
Installation of the Arena-E
active defense system
The Arena-E active defense
system equips the modern-
ized BMP-3 and is designed
lor defense against
guided, u ng u idee antitank
rockets, antitank grenades
lired from ditoent typos of
antitank gienade launchers tn
service with the infantry, as
well as against antitank
weapons carried by tielb
’Target’' button and then the
automatic target tracker
starts tracking the target
without any further interven-
tion on the pari of [he opera-
tor As a result, the lethality ot
the automatic cannon and о I
the gun/launcher bring guid-
ed missiles at movmg targets
while the vehicle is erthei sta-
tionary or moving increases
dramatically The Vesna-K
sighting system can be used
with the automatic target
tracker switched on or
switched utr.
equipped with an active-
pulse loser illuminator in
place of the TKN-3MB
commaner s peri scope
The TKN-AI comman-
der's periscope increas-
es the target detection
range, measures the tar-
get range and detects
enemy's optoelectronic
devices at night
Installation of the TKN-Al
commander’s penscope
makes rt pnssibH io
- observe the environ-
ment by day and night
both under natural sky-
tight illumination and with
the use ol the laser HIu-
mmator
- measure target iange
in ihe target mark gating
mode with un accuracy
of about 20 m;
- detect enemy's optu-
electronic devices at
night out to a range ol
about 3.000 m;
- avert the IR signature
emitted by the IR search*
light
The TKN-AI comman
tier's periscope is e((ac-
tive under limited illumi-
nation and features high
immunity to Interfer
ence
copters and similar vehicles.
The Arena-E active defense
system detects antitank rock-
ets and different antitank
grenades, determines their
flight path and deskoys Ihe
attacking weapons wtale they
are in flight II Itandles the
antitank weapons whose flight
speed ts 70 to 700 m/s The
Arena-E has an automatic
operation mode Upon com-
pletion of a self-test proce-
автоматический режим
работы, обеспечивающий
после проведения само-
контроля исправности
комплекса его перевод в
режим боевой работы.
После этого на экипаж не
накладывается никакой
дополнительной нагрузки,
что позволяв! ему полно-
стью сосредоточиться на
выполнении основной бо-
евой задачи
Комплекс является все-
погодным и все суточным,
обнаруживает и поражает
цели во всех условиях бое-
вого применения модерни-
зированной БМП-3, в том
числе в движении, при раз-
воротах башни Сектор за-
щиты по азимуту достато-
чен для защиты лобовой и
боковых проекций, подви-
жен вместе с башней. Ком-
поковочная схема и зало-
женные технические реше-
ния по РЛС и средствам по-
ражения не накладывают
принципиальных ограниче
ним на возможность расши-
рения сектора защиты
Предложенная схема защи-
ты. технические решения
по построению аппаратуры
обнаружения и управления
средств поражения позво-
лили реализовать сверхвы
сокм быстродействие ком-
плекса время от обнаруже-
ния цели до ее поражения
не превышает 0,07 с.
Алгоритм работы комп-
лекса позволяет исклю-
чить его срабатывание по
ложным целям, а именно:
• по целям, находящим-
ся или пролетающим на
дальности более 50 м от
машины;
- по удаляющимся це-
лям например снарядам,
выстреливаемым из соб-
ственной пушки.
• по малоскоростным
целям ( до 70 м/с). обра-
зующимся в том числе при
взрывах мин. снарядов
вокруг машины:
- по целям траектория
которых не пересекает се-
ктор защиты.
Комплекс активном за-
щиты на модернизирован-
ной БМП-3 состоит из
следующих основных ком-
понентов: аппаратуры об-
наружения и управления и
средств поражения про-
тивотанковых ракет и гра-
нат.
Аппаратура обнаруже
ния и управления:
радиолокационная
станция (РЛС) - для обна-
ружения противотанковых
ракет и гранат, атакующих
машину.
- вычислитель - дли уп-
равления работой РЛС и
комплекса в автоматиче-
ском режиме, селекции
целей, решения задачи о
точке встречи цели, про-
ведения встроенного кон-
троля;
- пульт управления для
обеспечения включения
комплекса, контроля его
исправности и работы
комплекса в ручном режи
ме;
- два блока преобразо-
вания - для преобразова-
ния управляющих сигна-
лов от вычислителя в ис-
полнительные команды на
задействование защитных
боеприпасов;
- распределительная
коробка для приема
первичного питания от
бортовой сети БМП и раз-
дачи его другим потреби-
телям комплекса,
- комплект кабелей -
для соединения элемен-
тов комплекса
Средства поражения
- защитные боеприпасы
направленного действия -
для создания направлен-
ного поля поражающих
элементов и поражения
противотанковых ракет и
гранат:
- секции установочных
шахт - для установки и от-
стрела защитного бое-
припаса, исключения его
поражения пулями и ос-
колками
dure, the system assumes the
automatic mode As no inter-
vention in the operation of Ihe
system by the crew is neces-
sary, the crew concentrates
entirely on the performance of
the primary combat mission.
Th© Arena’E is an all-
weather day/night active
defense system It delects
and destroys targets in all
conditions of combat
employment of the modern-
ized BMP-3 IFV including in
motion and during rotation of
th© turret. The defense sec-
tor in azimuth is sufficient to
defend the side and frontal
pans of the vehicle's hulk it
revolves together wiih the
turret. The layout pattern and
technical solutions incorpo-
rated In the radar and target
attack assets do not impose
fundamental limitations on
the possibility of broadening
the defense sector, The
adopted defense pattern and
the technical solutions
embodied tn the target
detection equipment, sys-
tem control devices and tar-
get engagement weapons
have made it possible to real-
ize a record short system
response th© time between
target detection and
destruction does not exceed
0.07 s. The system's working
algorithm excludes ils opera-
tion on false targets, namely.
- targets located or flying
by at a distance more than
50 m from the vehicle:
receding targets (for
example projectiles fired
from own gun/launcher);
- low-speed (up to 70 m/s)
targets, including those pro-
duced when mines or pro-
jectiles explode around the
vehicle;
- targets whose flight path
does not go across the
defense sector,
The Arena-£ active
defense system of the mod-
ernized BMP-3 infantry
lighting vehicle is made up
of the following major com*
ponents target detection
devices, system control
devices and weapons used
to destroy enemy-fired anti-
tank guided/unguided rock-
ets and grenades.
The target detection and
system control subsystem
includes:
- radar used to detect anti-
tank guided/unguided rock-
ets and grenades fired by
the enemy;
- computet used to control
operation of the radar and
entire system in the automat-
ic mode, select targets solve
the attacker -
defender weapons
rendezvous prob-
lem and to lest the
system via the
built-in lest sub-
system,
• control con-
sole designed to
switch on ihe sys-
tem. carry out its
serviceability
checks and to
operate the sys-
tem in the manual
mode;
* two convertor
units used to con-
vert master signals
generated by Ihe computer
to commands, which acti-
vate the defensive ammuni-
tion;
- distribution box designed
io receive primary power
from the vehicle's electrical
system and send it to users;
- cables usee to intercon-
nect the system compo-
nents.
The Arena-E active
defense system engages the
approaching antitank
weapons by'
- directed*action self-
defense ammunition pro-
ducing a directed held ol
killing elements, which
destroy Ihe approaching
antitank guided/unguided
rockets and grenades;
- ammunition wells, which
protect the self-defense
weapons against bullets and
fjagments and from which
they are fired.
Установка объемных
дополнительных броне-
вых экранов
Экраны предназначены
XVI» повышения уровня
броневой защиты б орто -
вых элементов конструкции
корпуса и обеспечивают1
защиту ат бронебойной
пули калибра 12ь7 мм с ди-
станции 150 м при обет ре*
ле под любым утлом:
- исключение образова-
ния проломов основной
брони и снижение остаточ-
ного действия кумулятив-
ной струи при попадании
кумулятивных гранат;
- сохранение параметров
плавучести машины на
уровне серийных машин, го
есть возможность лреодсъ
Ленин водных преград без
специальной подготовки
Объемные дополнитель-
ные броневые экраны конст-
руктивно выполнены в виде
навесных бортовых защит*
иых элементов, а именно не*
подвижно закрепленных
съемных верхних секции и
откидывающихся на шарни-
рах нижних секций для обес-
печения возможности об-
служивания годовой час «и
Замена двигателя
УТД-29 не двигатель
УТД-32
Замена двигателя УТД ^29
мощностью 500 л.с. на
Установка информа-
ционно-управляющей
системы шасси
ИУСШ-688
Установка обеспечива-
ет повышение следующих
зхсп луатационно* темни*
веских характеристик ма-
шины
- надежности узлов аг*
регатов и машины в це-
лом за счет своевремен^
кого предупреждения о
наличии неисправностей
и выходе экспнутацион-
ным параметров машины
за допустимые пределы.
- эргономичности маши
мы за счет улучшения усло-
вии работы меха ника-води-
теля:
- снижение эксплуатаци-
онных расходов за счет сни-
жения требовании к квали-
фикации механика-водит ел я
и возможности комплексной
и объективной оценки со-
стояния систем и агрегатов.
Установка системы обес-
печивает-
многого пл инн ы й, чет ырех-
тактный. с непосредствен-
ным впрыском топлива,
жидкостного охлаждения, с
сухим кар годом» с турбо-
наддувом двигатель
УТД-32 мощностью 485 кВт
(660 л.с.) обеспечивает
- увеличение показателя
удельной мощности маши-
ны.
’ увеличение показателя
запаса хода по топливу на
15 % в результате сниже-
ния расхода топлива на
всех режимах движения:
- снижение времени раз-
гона до 60 км/ч в 1,7 раза
- повышение средней
скорости движений но
грунтовой дороге на 20 %
по сравнению с серийной
машинои-
Заменэ ночного прибо-
ра механика-водителя
ТВНЕ-1Б на универсаль-
ный прибор ТВК-1
Замена обеспечивает
- возможность на блюде
ния в дневное и ночное
время без замены прибо-
ра:
Прибор ГВк-1 устанавли-
вается без предваритель-
ной подготовки на штатное
посадочное место заменя-
емых приборов ТНПО-170 и
ТВНЕ’ТБ, имеет съемную
головную часть и систему
обогрева.
контроль узлов и агрега-
тов шасси БМЛ-3 в диало-
говом режиме с механи-
ком-водителем и одновре-
менной индикациеи пара-
метров на дисплее:
- выбор вводимых пара-
метров по запросу водите-
ля. индикацию аварийной
информации с датчиков на
дисплей без запроса води-
теля с одновременной сне*
товой сигнализацией и зву-
ковой (речевой) информэ-
Installation of additional
side armored flaps
The side armored baps
serve to enhance armor pro-
tection of ihe vehicle's hull
side members. The side
armored Haps:
- protect the vehicle’s hull
side members against 12J*
mm armor-piercing bullets
fired from a distance of 150
m at any angle.
- exclude breaches m the
main hull armor and reduce
the residual action cl cumu-
lative jet when the vehicle is
hit by □ high-explosive anti-
tank rocket»
- do not ahecl the amphibi-
ous capability of production
vehicles and preserve their
ability to cross water obsta-
cles without special prepare-
Uon.
The side armored Haps are
hanged on the sides ot tl>e
vehicle’s hull. Physically they
are made up of the detachable
upper sections which are per-
manently fixed on the hull
sides. and the hinged lower
sections, whch allow mainte-
nance operations to be earned
out by the servicing personnel
on Ihq running gear
Replacement ot the
UTD-29 engine with
UTD-32
Й'
оэ-заз
□□ эавл
О -
□иааааэ
ил н т?
□павээа
□□□3Q
Installation of the lUSSh-
688 vehicle s chassis con-
dition assessment and
indication system
Installation of the
HjSSh 688 vehicle’s chassis
condition assessment and
indication system (VCCAiS)
makes it possible to
- enhance reliability of
separate units and assem-
bhes and ot ihe vehicle as a
whole by timely warning the
crew about faults and
Replacement of Ihe UTD-29
engine rated at 500 hp with
the ITTD-32 multiple-fuel four-
stroke liquid-cooled direct
fuel injection turbocharged
engine rated at 660 hp
(485 kW) provides for
increased power-to-
weight tatio.
- increased fuel distance
(up 16 percent) achieved
through the reduction of fuel
consumption at all power rat-
ings.
- reduction ol the linm of
acceleration to 60 km/h by a
factor ol 1 7;
- increased average speed
on natural soil roads tup 20
percent) compared with pro-
duction vehicles
Replacement of the
TVNEIB drivers IR
periscope with the TVK-1
universal periscope
This replacement permits
the driver io observe the
locality by day and night with
only one periscope The
TVK-1 driver’s periscope ©
heated and has a detachable
head. It can be installed in
piece of tne TNPCM70 and
TVNE-Ш periscopes without
any modification of the
mounting seat
unsatisfactory pard-
meters;
* improve driver's
comfort
- reduce mamie-
nance costs because ot
the lower requirement
for driver’s qualification
and possibility of carry*
mq out comprehensive
and objective assess-
ment of me status of
the vehicle’s systems
and units
The IUSSh-68B
VCCAIS
- monitors the Matos
of Iha vehicles units and
assemblies and* simultane-
ously, indicates their operat-
ing parameters on a display;
* responds to driver’s
queries; indicates on a
display the "fault" informa-
tion generated by trans-
ducers without the driver's
queries and, simultane-
ously. gives light and
sound (voice) signals to
warn the driver of any
цией о неисправностях;
- защиту электрических
соединении исполнитель-
ных механизмов и выдачу
информации об их состоя-
нии на дисплей;
- информирование меха-
ника -водителя о включении
и режимах работы всех уз-
лов и агрегатов шасси;
- управление блокиров-
кой гидротрансформато-
ра, рычага переключений
передач и другими узлами
и агрегатами силового
блока
- возможность программи-
ровался системы гю жела-
нию заказчика и модупеной
модернизации
faults in the vehicle's units
and assemblies,
* protects electrical connec-
tions of actuating mechanisms,
generales mformaiion about
their status and indicates this
inform alm on a display
informs the driver about
the engagement and oper-
ating modes of all units of
the vehicle’s running gear
- controls the interlock
mechanism of the torque
converter, the gear shill lever
and other units and assem-
blies of the powerpack,
* can be programmed or
undergo modular moderniza-
tion to meet customer
requirements.
Комплекс узлов и агрегатов ИУСШ-6В8
Component Units of System I USSR-SB
Установка кондиционера
КБМ'ЗМ
Устеиовка обеспечивает
комфоргные условна обита-
ния боевого расчета при
температуре окружающей
среды *50 С, отмосителыюй
влажности 45 %, числе обо-
ротов вала отбора мощности
2850 o6,j мин, и работе вен-
тилятора блока обработки
воздуха во втором режиме
Installation of the
КВМ-ЗМ air conditioner
The KBM-3M air condi-
tioner creates comfortable
conditions (or the vehicle's
occupants at the ambient air
temperature of *50 "C. rela-
tive air humidity of 45 %,
power take-off shah speed
of 2,850 rpm and operation
Of the air processing unrt Tan
in mode n
Боевая машина пехоты БМП-ЗК
ВМР-ЗК infantry fighting vehicle
Командирским машина
БМП-ЗК разработана на
основе ЬМП-3 и предна-
значена для управления
подчиненными подразде-
лениями, связи с команди-
ром (штабом} полка и веде-
ния боевых действий в со-
ставе подразделения
БМП-ЗК оснащена нави-
гационной аппаратурой,
двумя радиостанциями
приемником внутренней
связью на семь пдльэова
телей, электроагрегаюм и
радиолокационным ответ-
чиком.
The ВМР-ЗК is a comman-
der’s vehicle derived hem the
BMP-3 infantry fighting vehi-
cle. И ts designed to exercise
control over subordinate
subunits, to maintain com-
muni cation with regiment
commander (headquarters)
and to take part in combat
actions as part of a unit
The BMP-3K is outfitted
with navigation equipment,
two radio sets, a receiver, an
internal communication sys-
tem for seven users, an elec-
tric generating set and a
radar responder
biKki
Масса, т
Экипаж,чип
Рабочим мест для офицеров
Вооружение:
пушечное
пуле ме> ное
Боекомплект, шт:
к 30-м м ее том этической
пушке 2А72
к 10О-мм орудию -
пусковой устпноама ЙД70
к 7.62-мм пулемету ПКТ
Среде та связи
УКВ радиостанция Р-173
УКВ радиоприемник Р-173П
переносная УКВ
радиостанция Р 159
перенос нэя КВ
радиостанция Р-143
танковое переговорное
уст рейс гни Р-174
Дальности связи.
пбегп#*ч налом ы₽
УКВ радиостанциями Р-173
о движении и на с г ри и ко. км
на стоянке с развернутой
11 -метровой мачтой на
поднятую УКВ антенну. км
Навигационная аппаратура
ТНА-4-6
Наделив 1Л-26
Дополнительный источник
зле строп ига нич АБ* ЬПЗО
Буссоль ПАБ 2М
боЕгвая машина пехоты ЬМП-3
со штатным вооружением
Ж7±2%
3 (командир машин ы-
ралжгт, наводчик-оператор,
чека н и к-водитель
3 (для командира батальона
и двум офицеров штаба)
30- мм автоматическая
пушка 2Л72
ЮТ-мм орудие - пусковая
установка ?А70
7.8? мм пулемет ПКТ
500, из них 260 ОФЗ
снаряды 60 ОТ снаряды.
180 - БТ ^наряды
25, из ник: 3 выстрела
ЗУБКЮ-З о укладках.
22 выстрела - ЗУОФ17
в механизме заряжания.
2000, в лешак
два комплекта
один комплект
один комплект в укладке
Один комплект в ухлАдкя
один комплек г
ДО 20 круг лосу i оч*ю
да 40 круг посуточно
один комплект
цднн комплект
□дин комплект
один комплект в укл адке
Base vehicle
Weigh! I
Crew
Officer workstations
Armament
guns
machine gws
Ammunition load
2A72 automatic cannon
PKT machine gun
Communications equipment
USWfWMj ШВ173
USWrecetver R-173P
portable USW<w set R 153
portable Sw tadm sei R* 143
tank telephone system R 174
Communication range, km
USW radio set R-173:
on pie tiHjve and al han
derrtuyea
avigation Hquipmeni
TNA-4^6
Auxiliary power source AB-1-P30
Aiming circte РАВ 2M
BMP-3
18 712%
3
3
30-mm 2A72 awiomalk;
cannon
100* mm 2A70 gun^ounew
7 62-mm PKT
500, including 260 HEI.
GO Fl 180 APT
2 A70 gun'taunchcr 25.
tnchrffog 3 TU&k 10-3
ant6 2?ZU0F17
2.000 rounds
2
1
1
1
1
up io 20 km round Ihe dock
at nan with 1 l-mmerma
up io 40 km round Ihe dock
i set
Боевая машина пехоты БМП-ЗФ
BMP-3F infantry fighting vehicle
Выполнена на базе
БМП-3 и предназначена
для более продолжитель-
ного использования при
выполнении боевых задач
на море и в условиях часто-
го перехода из воды к сухо-
путному применению. Вы-
сокая огневая мощь маши-
ны обеспечивается компле-
ксом вооружения (100-мм
Орудие пусковая установ-
ка ПТУР 30-мм автоматиче-
ская пушка. гри?,62-мм пу-
лемета). автоматизирован-
ной системой управления
огнем и аысокоэффектив
ными боеприпасами.
Конструкция машины от-
личается возможностью ее
перевозки транспортными
самолетами, морскими де-
сантными кораблями,
авиадесаитироаания и са-
мостоятельного выхо-
да/входа из десантного ко
рабля. Она обладает высо-
кой проходимостью» мак-
симальной и средней ско-
ростью, способностью пре-
одолевать водные препят-
ствия и долгое время нахо-
диться в воде без какой-ли-
бо дополнительной лодго-
товки. Для машин своего
класса ЬМП-ЗФ обладает
высоким уровнем защи-
щенности благодаря алю-
миниевой броне корпуса и
оптимальному пространст-
венному расположению
броневых элементов. Ком-
плекс вооружения и ис-
пользуемые боеприпасы
позволяют вести борьбу с
различными типами назем-
ных и воздушных целей;
- основными танками и
воздушными целями с ПО-
МОЩЬЮ управляемых бое-
припасов последнего поко-
ления с использованием
ЮТ-мм орудия - пусковой
установки;
- машинами аналогичного
класса и низколетящими
воздушными целями с помо-
щью 30-мм автоматической
пушки с боеприпасами по-
вышенной пффек’ивности:
- живой силой противни-
ка - всем комплексом воо-
ружения включая оскалом-
The BMP-3F has been
developed from the BMP 3
infantry lighting vehicle
The vehicle s high firepower
has been achieved owing to
its armament including a 100'
mm gun/antitank guided mis-
sile launcher» hereinafter
referred to as gun/launcher a
30-mm automatic cannon,
three 7 62-mm machine
guns» an automated fire-con-
trol system and highly lethal
ammunition
The vehicle is air droppable,
air transportable and car be
earned by amphibious ships
it is capable of going on board
the amphibious ship and dis-
embark under own power. The
vehicle features high cross
country mobility, can cross
water obstacles and stay tn
water for a tong tame without
any preliminary preparation,
in ths class of armored vehi-
cles. the BMP-3F has a high
degree of protection because
its hurl is made from aluminum
armor and owing to the opti-
mal spatial arrangement of
armor elements.
The vehicle's armament
and ammunition enable the
crew to handle different types
of ground and air targets,
such as.
* main bailie tanks and air
targets, which are engaged
by guided munitions of latest
generation fired through the
100-mm gun' launches
- similar vehicles and low-
flying air threats engaged by
the 30 mm automatic cannon
firing the ammunition of
increased lethality;
enemy manpower
attacked by all available
weapons, including high-
explosive ammunition fired
from the 100-mm gun and
30-nim automatic cannon.
The vehicle’s high power-
to-wRight ratio enables it to
move m the battle formations
of main battle tanks.
Compared with the basic
BMP-3 the design modifica-
tions introduced in ihe BMP-
3F IFV allow rt to move water-
borne at sea state 3 and fire
its weapons with the required
нО’фугасные боеприпасы
для 100 мм орудия и 30 мм
автоматической пушки
Высокая удельная мощ-
ность позволяет машине
двигаться в боевых поряд-
ках совместно с основны-
ми танками Конструктив-
ные изменения по сравне-
нию с базовым изделием
БМП-3 обеспечивают дви-
жение машины на плаву
при уровне волнения в 3
балла и ведение стрельбы
с необходимой точностью
при уровне волнения н 2
балла, уверенный выход на
берег при уровне прибой-
ной волны в 3 балла, не-
прерывное нахождение
машины в воде в течение 7
часов при работающем
двигателе. Конструкция
БМП-ЗФ позволяет при
эксплуатации на воде бук-
сировать однотипное из-
делие. а также двигаться
на буксире за однотипным
изделием и морскими рсй^
левыми катерами
Высокие показатели ог-
невой мощи, подвижности
и защищенности, эксплуа-
тационные характеристики
и предлагаемый уровень
сервисного обслуживания
позволяют рекомендовать
БМП-ЗФ в качестве наилуч-
шего выбора универсаль-
ной боевой машины для
решения боевых задач а
различных условиях.
accuracy al sea stale 2. The
vehicle can come out ol waler
onto the shore without diffi-
culty at sea state 3 and stay m
water for seven straight hours
with Hs engine running When
waterborne, the BMP-3F can
tow a similar vehicle or be
towed by it, It can also be
towed by sea boats.
The BMP-3F4 high lire-
power, mobility, armor pro-
tection. performance charac-
teristics and Ihe level of
maintenance services
offered by the manufacturer
make it the best multi-role
armored fighting vehicle to
choose for operation in
diverse conditions
Основные характеристики
Масса, t 18.5*1%
Экипаж + д&сат чел 3*7
Габаритные размеры. мм:
длина (по корпусу) 7200(6715)
ширина по гусеницам/экранам 3’43 3300
внесла по крыше башни 2300
клиренс 450
Максимальная скорость движения, км/ч;
по шоссе 70
на ппаеу 10
Запас хода
по шоссе, км. 600
на плаву, ч 17
Запас плавучести 18.3%
Вооружение.
ПТУР. марка 30-мм. автоматический пушка. КХЬмм орудие- пусковая упаковка 9М117
пулеметы 7.62-мм. три
Боекомплект, шт
клушке 100-мм 40
30-мм ПТУР 500
ПТУР а
к пулеметам 6060
Стабилизатор основного
вооружения, тип электромеханический
Двигатель дизель УТД-29, С жидко-
Мощность, же. стным охлаждением 500
Удельная мощность, л.с.Д 26.74
Емкость топливных бакоа, л 690
Среднее давление на грунт, кг/см 0.61
Преодолеваемые препятствия
йвртшэльная стенка, м 0.8
ров* м 2,5
18 5*l*b
3*7
Weight t
Crew * mounted rntaniry
Ovemll dimensions, mm
length of hull
width by fracks/tlaps
road clearance
7,200 (6J15)
3 J 40/3.300
450
Maximum speed km/h;
byroad 70
in waiei 10
Buoyancy margin perceni Armament 18.3
cannon 30-mm automatic
antitank gun/launcher 100-ШП19Ш17
machine guns 7.62-mm caliber (three)
Ammunition load:
iQO-mni gun 40 rounds
30-mm automatic cannon 50 rounds
antitank guided weapons 8
machine guns 6.000
Type of mam armament stabilizer electromechanical
Engine UTO-29 diesel, liquid -
cooled Power rating hp 500
Power-to-weight ratio, hp/l 26 74
Capac rl у of fuel tanks. J 680
Mean grounn pressure, kg/ cm' Negotiable obstacles, m 061
vertical 08
ditch 2.5
Боевая машина пехоты БМП-ЗМ
ВМР-ЗМ infantry fighting vehicle
П редиаэначена для
транспортирования мото-
стрелковых подразделе-
нии огневой поддержки их
при ведении боевых дей-
ствий в пешем порядке
БМП-ЗМ - машина ново-
го поколения для подраз-
делений сухопутных войск.
Дополнительно к боевым
и техническим свойствам
БМП-3, модернизирован-
ная машина обладает но-
выми для БМП возможно-
стями. в том числе стрель-
бы по ненаблюдаемым це-
лям. автоматического со-
провождения целей при
наведении и стрельбе, эф-
фективной зенитной
стрельбы
В &МП-ЗМ на штатном
шасси размещено новое
универсальное боевое от-
деленно (БО), которое
имеет значительно рас-
ширенные боевые воз-
можности по сравнению с
БМП-3;
- увеличен боекомплем
ЮО-мм ос-
колочно-фу-
гасных бое-
припасов с
22 до 34 шт
в боевом от-
делении;
- повыше-
на дальность
стрельбы уп-
равляемым
вооружени-
ем до 5500 и
осколочно-
фугасными
боеприпаса-
ми до
7000 м;
- возросла
брснепро-
биваемость
управляемых
ракет
30-мм боеприпасов;
- повышено могущество
100-мм осколочно-фугас-
ных боеприпасов,
- повышены точность и.
соответственно, дальность
эффективной стрельбы, в
том числе ночью, за счет
KPN РРК
KPN РРК
The ВМР-ЗМ infantry light-
ing vehicle is designed to
carry infantrymen and sup*
port them by fire wtien they
dismount and fight on foot it
is a new-generailon armored
fighting vehicle intended lor
use by the land fences.
Compared with the basic ver-
sion, Ihe mod-
ernized ВМР-
ЗМ IFV possess
es some new
capabilities
Including
engagement of
unobserved tar-
gets by frro.
automatic target
tracking during
aiming and firing
and the ability to
shoot down air
targets.
The RMP-3M‘s
basic chassis
mounts a new
lighting com-
partment. which
differs from that
of the base vehicle in the fol-
lowing:
- it accommodates 34
100-mm high-explosive (HE)
rounds instead of 22;
- range ol fire with guided
weapons and high-explosive
rounds has been increased
from 5,500 to 7,000 m;
новой системы управления
огнем.
Возможности комбини-
рованного прицела навод-
чика позволяют вести бое-
вые действия в любое вре-
мя суток, а также в небла-
гоприятных метеоусловиях
и при наличии пыледымо
вых помех Введение в со-
став системы управления
огнем (СУО) панорамиче-
ского прицела-прибора
наблюдения командира
значительно повышает эф
фективность управления
боем, а также воэмож
ность обнаружения и об-
стрела наиболее опасных
целей
- armor penetration capacity
of guided weapons and 30* mm
rounds has been increased:
- greater firing accuracy and
effective range by day and
night owing to the installation
of a new fire-control system
The gunner's combined
sight enables him to engage
in combat at any trme of day.
in adverse weather and m the
presence of smoke and dust
screen. Introduction ol a
comm a nd e r's panora m ic
sight/ре11scope in the fire-
control system considerably
expands his capabilities to
exercise control over ms unit
and to detect and attack the
high-priority targets
Основные характер нс гики
Baic Characteristic*
Масса, т
Масса универсального 60, т
Экипаж, чел.
Десант чал
Боекомплект, шт.
100мм управляемые выстрелы
ЗУ ЬК 23-3 (в ЬО и в шасси)
100-мм неуправляемы? выстрелы»
ЗУОФ19 (в БО и и шасси)
30-мм боеприпасы
[в том числе ЗУБР8)
7 62 мм патроны
Система заряжания
100-мм выстрелов
19 0
3,90
3
7
Система управления огнем
8(4и4)
52 (34 и 18)
500(250)
2000
а втомат ичоская.
для УРн ОФС
автомат нэированная ф
с автоматом
сопровождении целен
Weigh! ol vehicle, I 19 0
Weight о fighting compartment t 3.9
Crew □
Mounted infantry 7
Ammunition read, rounds
100-mm guided munitions ZUBK23-3 8
100-mm projectiles ZWF19 52
30-mni rounds, including (ZUBR8) 500 (250)
7.62-mm rounds 2,000
Loading system
ТОО-mm rounds
Гив-contror system
automatic for guided
and HE ammunition
automated, equipped
with automaliG large I
tracker
Боевая машина пехоты БМП-1
ВМР-1 infantry fighting vehicle
Примята на вооружение е
1966 г Предназначена для
транспортирования лично-
го состава, ведения Сюе-
вых действий, огневой
поддержки мотострелков
при действиях в пешем по-
рядке
вооружением могло бы вес-
ти огонь с машины или спе-
шено. Эти обстоятельства и
послужили причиной для
создания боевой машины
пехоты БМП-1.
Это первая в мире маши-
на данного класса. Она об*
The BMP-1 infantry fighting
vehicle was adopted for sar*
vice m 1966 И is designed to
carry the infantrymen, engage
in combat jnd suppoil ihe
dismounted infantrymen by
fire when they fight on foot
By the mid- 1960s. the con-
an mfantry squad armed with
organic weapons to fight the
enemy other from insKk? the
vehicle си on foot after dis-
mounting. For this purpose,
an infantry fighting vehicle,
designated BMP-1 was
developed. The BMP-1 is the
К середине 60- x г сдое бы-
ла принципиально пере-
смотрена концепция при-
менения пехоты. Введение
тактического ядерногд ору-
жия требовало большего
рассредоточения боевых
порядков при сохранении
необходимой огневой мощи
даже мелкими подразделе-
ниями, то есть наличия у
ним собственного оружия
поддержки При этом пехот-
ное отделение со штатным
падает значительной огне-
вой мощью, высокими пока*
заюлями подвижности, за-
щищенности живучести
Имеет возможность без
специальной подготовки с
ходу преодолевать водные
препятствия БМП-1 состо-
ит на вооружении армий
многих стран Использова-
лась и хорошо зарекомен-
довала себя но многих меж-
региональных конфликтах
Учитывая современные тре-
cept ol combat employment
of infantry units had been
revised radically. fntroductwi
nr laclical nuclear weapons
demanded a wider dispersion
ol troop formations on the
battlefield without compro-
mising the tifepower of even
smalt subunits. To solve the
problem, infantry units must
have been provided with own
fire support weapons I! was
believed that the achievement
of this objective would allow
worlds fust armored vehicle
ot this class it possesses a
considerable firepower, high
mobility, good armor protec-
tion and survivability It is
capable of crossing water
obstacles without any prefimi
nary preparation. The BMP-1
infantry lighting vehicle ts in
service with many armies
around the world, it showed
its worth in action tn numerous
regional conflicts. Taking into
consideration the increasing
бования к эффективности
боевых машин пехоты и
практику боевого примене-
ния БМП-1 'Курганмашза-
вод" приводит модерниза-
цию существующего парка
этих машин, которая повы-
шает показатели их боевой
эффективности и позволяет
приблизи rt> их к боевым ма-
шинам пехоты следующего
поколения.
requirements for effective-
ness of infantry fighting vehi-
cles. the Kurganmashzavod is
currently involved in modern-
izing the existing Heel ol the
BMP- is. After modernization,
they will be more effective
operationally and come close
in terms of their perfoi mance
characteristics to next-gener-
ation infantry fighting vehi-
cles.
Масси, т 13Д*г% Weight 1 13 4*2%
Ботвой расчет, чел. 11 (3- экипаж Crew + mounted infantry 3-8
Габаритна размеры. мм 8 - десант) Overall dimensions, mm- length 6/35
дтина 6735 width 2.940
ширима 2940 height to turtel roof 1,924
высота по крыше башни 1924 road clearance 370
клиренс Двигатель 370 четырехтактный Engine diesel UTO-20. four-stroke
Мощность. гВг (лх ) дизель УТД- 20 220(300) Engine power. kW (hp) 220(300)
Удельная мощность, л.с./т 23/1 Power -lO’wetQlil rijtio. hp/i 23.1
Максимальная скорость, км/ч по шоссе 65 Maximum speed, km/hr on road 65
на плаву не менее 7 waler borne «1 least 7
Средняя скорость по сухой грунтовой дороге, км ч 40.0 - 45 0 Average speed on (fry earth roatr, km/h 40 45
Запас хода по шоссе. <м Ь50 - 600 Fuel distance (road), km 550-600
Вооружение: 73-мм орудие 2А26. спаренный Arrrmmenl 73-mm гапио-п
Практическая скорострельность 73* мм орудия вы стр./мин. 7,62'мм пулемет ПКЪ ПТУР9М14М Малютка’ 6-8 coaxial machine gun 762-mm2A28 PKT 9M14M Malyulka antitank guided «теиропь (AIGWl
епаренмый 7 62 мм пулемет ПКТ. выстр./мин 200 - 250 Pracik-a) rate of fire of 73-mm cannon rd s/min 6-8
Прицельная дальность стрельбы 73-мм орудия, м; Practical rate of fire nf 7 62’mm coaxial machinegun, rds/mm 200*250
для кумулятивного выстрела ПГЧ5В 1300 Range of aimed hru of 73-mm cannon m:
дтя осколочного shaped charge round PG* 15V 1.300
выстрела ОМ 59 1600 Iragmentahon round QG- 15V 1.600
Угол обстрела по вертикали Main gun clevabon limits. <№g -4 to *30
из основнога вооружения, i рад. Боекомплект, шт. снарядов к 73 мм орудию -4 - + 30 40 (□ механизиро- Ammunition load, rdsj 73-mm cannon 40 (in medianrzed
патронов к 7,62-мм пулемету ванной укладке ] 2000 7 52'Гпгп machine gun stewagfl rack} 2.000
ПТУР9М14М ед 4 9M14M ATGW 4
Прицел 1ПН22М1 Sight IPN22M1
и к-прожектор Число амбразур для ОУ-ЗГА2 iR aeeroMght OU3GA2
стрел кив©гс оружии ед 8 Gun ports for smau a1 ms 8
Радиостанция Р-123. Р-124 Radio set FM23and R’i24
Навигационная аппаратура ГПК-59 NavKjalion equipment GPK-59
Варианты модернизации БМП-1
Variants of BMP-1 modernization
Целью модернизации яв-
ляется повышение харак-
теристик БМП-1 по боевой
эффективности и военно*
техническим показателям
до уровня боевым машин
пехоты последующего по-
коления.
Модернизация проао^
дитсн путем выполнения
следующих работ
Вариант I
Установка на БМП-1 ав-
томатического гранатоме-
та АГ 17 значительно уве-
личивает возможности
комплекса вооружения
БМП-1 по поражению
опасных и массовых целей
противника - гранатомет-
чиков, операторов компле-
ксов ПТУР боевых расче-
тов артиллерийских сис-
тем расположенную в око-
пах пехоту.
Установка обеспечивает
- настильную и навесную
траектории стрельбы.
- готовность к мгновен-
ному началу стрельбы, что
в три раза уменьшает вре-
мя на поражение целой по
сравнению с комплексом
вооружения БМП-1;
* увеличение в шесть раз
количества поражаемой
живой силы по сравнению
с комплексом вооружения
БМП-1;
- возможность стрельбы
поверх своих подразделе-
ний и стрельбы по целеука-
занию (например, то неви-
димым склонам ВЫСОТ),
- возможность стрельбы
в горной местности с боль-
шим углом возвышения
гранатомета;
- защиту мат азина и гра-
ктов питания на уровне ос-
нов ного бронирования
БМП-1;
• согласование прицела
гранатомета с прицелом
спаренной установки ору-
дия;
• дублирование электро-
механических приводов
наведения и электроспус-
ка.
- управление стрельбой
из гранатомета изнутри
боевого отделения
Замена комплекса ПТУР
9С428 С ракетой 9М14М
Малютка' на комплекс
ПТУР 9П135М с ракетой
9М113М "Конкурс- обеспе-
чивает:
- практическую скоро*
стрельность до 3
выстр /мин. ;
дальность стрельбы от
75 до 4000 м;
- - увеличение скорости
полета в 1,7 раза по срав-
нению с ракетой 9М14М
Малютка";
- увеличение бронепро-
биааемостм в 16 раза по
сравнению с комплексом
ПТУР БМП-1;
- возможность работы с
выносной пусковой уста-
новкой ПТУР вне машины
Замена штатной гусени-
цы и ведущего колеса
БМП-1 на гусеницу и веду-
щее колесо БМП-2 обес-
печивает' существенное
снижение помех радио-
связи за счет установки
контактных игл в резино-
металлических шарнирах;
повышение эксплуатаци-
онной надежности гусени-
цы й два раза: возмож-
ность установки на гусени
The purpose of moderniza-
tion of the BMP-1 IFV is to
enhance its operational effec-
tiveness and technical indices
to the level of the next-genera-
tion infantry fighting vehicles.
The BMP-t modernization
packages include;
Variant I
Installation of Iha AG-17
automatic grenade launcher,
which considerably enhances
the vehicle's armament sys-
tem capability to fight the pri-
ority and mass targets, such
as, for example the enemy's
grenade launcher operators,
antitank guided weapons
operators, crews of artillery
systems and Uie entrenched
infantry
The AG-17 automatic
grenade launcher provides
for:
- high/low- angle trajectory
ol fire.
instantaneous readiness to
open fire This reduces the
time required to engage a tar-
get by a factor of three com-
pared with the basic BMP-1
armament system
increase by a factor of six
in the number of enemy per-
sonnel disabled as a result of
the use of the new weapons
compared with the capabilities
of the base BMP-1 armament
system;
- possibility to conduct (ire
at enemy positions over
friendly troops and to conduct
indirect fire at designated tar-
gets located, lor example, on
the back slopes of hills;
- possibility to conduct fire
from the grenade launcher
with high elevation angles in
mountainous areas.
- protection of ammuniuon
magazines and Inert lines by
the vehicle’s armor;
- alignment ol the grenade
launcher sight with that of the
main gun.
- duplication of electro-
mechanical gun laying and
electric trigger mechanisms,
- control ol lire Irom inside
the fighting compartment
Replacement of the 9S42fJ
antitank guided weapon sys-
tem firing the 9MI4M
Maly uika guided missile by the
9P135M antitank guided
weapon system firing the
9M113K Konkurs guided mis-
sile provides for:
- practical rale of Яге of up to
3 rds/min;
- range of fire of 75 to
4,000 m;
• increase tn the flying speed
of the new AT guided weapon
by a factor of 1 7 compared
wrth the 9M1M Maiyutka mis-
sile.
- increased armor penetra-
цу асфалыоходных баш*
маков.
Вариант и
В моде модернизации
предусматривается уста-
новка на БМП’1 боевого
отделения от БМП-2, что
обеспечивает:
- повышение уровня огне-
вой мощи Б МП-1 до уровня
БМП-2 за счет применения
установленных в боевом от-
делении 30’мм автомати-
ческой пушки 2А42* комп-
лекса ПТУР 9П135М с раке-
той 9Mi 13М "Конкурс*.
После замены боевого
отделения (с учетом изме-
нения боекомплекта и чис-
ленности боевого расчета
с 11 до 10 человек) масса
БМП-1 увеличивается при-
мерно на 1000 кг Для со-
хранения приемлемого за-
паса плавучести в ходе мо-
дернизации проводится
установка на БМП-1 водо-
измещающих (объемных)
крыльев» заимствованных
от БМП-2. В связи с увели-
чением массы машины для
сохранения несущей спо-
собности ходовой части,
проходимости» плавности
хода и средней скорости
движения в ходе модерни-
зации проводится замене
и дополнительная установ-
ка элементов ходовой час-
ти» а именно;
- замена штатной гусени-
цы и ведущего колеса
БМП-1 на гусеницу и веду-
щее колесо БМП-2, что
обеспечивает повышение
эксплуатационной надеж-
ности гусеницы в 2 раза,
снижение помех радиосвя-
зи за счет установки кон-
тактных игл в резинометал-
лических шарнирах; воз*
мощность установки на гу-
сеницу асфальтоходных
башмаков;
- замена торсионных ва-
лов на новые с улучшенны-
ми характеристиками и из-
менение установочных ут-
лое балансиров, что обес-
печивает увеличение кли-
ренса С 370 до 420 мм и
увеличение динамического
хода опорных катков;
- замена штатных опор-
ных каткое на катки с повы-
шенной грузоподъемно-
стью;
tion capacity ol new AT
weapons by a factor ot 1.6»
compared with the weapons
installed in the BMP* 1 IFV:
- possibility of firing the anti-
tank gulden weapons wa a
remote control panel installed
outside (he vehicle
Replacement of BMP Vs
tracks and drive sprockets
with those of the BMP-2 gives
the following advantages to
Uie modernized vehicle: con-
siderable reduction in the level
of interference to radio com-
munication owing to the use of
contact needles in the rubber*
bushed tracks; twofold
increase in the longevity of
tracks, possibility of installing
the lubber-padded track
shoes
Vanant II
The objective of this mod-
eriiizaboii package is lo relro-
frt the BMP-1 vrtth the fighting
compartment of the BMP-2 to
enhance firepower of Ihe for-
mer to the level of the BMP-2
IFV armed with a 30-mm 2A42
automatic cannon and
9P135M ATGW system firing
the 9M113M Konkurs antitank
guided weapon.
After replacement of the
fighting compartment, the
weight of the modernized
BMP-1 increases by about
LOGO kg To preserve the
vehicle's buoyancy margin,
the basic BMP-1 ts fitted with
waler displacement flaps
taken from the BMP-2
Consequently, the vehicles
weight increases. In order to
preserve the carrying capacity
of its running gear, to uphold
the vehicle's cross-country
mobility, running smoothness
and the average speed, the
following members of the run -
nung gear are changed m the
course of modernization ana
the lol lawinij new pans are
installed
- tracks and drive sprockets
of the BMP- T IFV are replaced
with those of the BMP-2 This
gives a twofold increase m the
longevity ot the tracks,
reduces the level of interfer-
ence to radio commumcatjon
owing lo the use of contact
needles m the rubberized-
234 иммиишитииммимамшмиииммиимим
- установка гидравличе-
ских амортизаторов на ба-
лансиры вторым опорных
катков что обеспечивает
увеличение плавности хода.
После проведения пере-
численных работ полная
боевая масса модернизи-
рованной БМП-1 составит
14,25 + 2 % т. запас плаву-
чести составит 18,6
Дополнительно к пере-
численным мероприя1иям
по модернизации, возмож-
но проведение следующих
работ:
установка противомин-
ных поддонов на днища
корпуса - обеспечивает по-
вышение защиты боевого
расчета и мотсрно-транс-
мисеионнои установки от
действия противопехотных
и противотанковых мин.
установка сидений меха-
ника водителя и команди-
ра с креплением на борт -
обеспечивает повышение
защиты механика-водите-
ля и командира боевого
расчета от взрывов проти-
вопехотных мин,
установка в обитаемом
отделении системы пожа-
ротушения системы ППО
"Иней’ - обеспечивает по-
вышение пожар о защищен-
ности машины;
установка дополнитель*
ных броневых Экранов на
борта и корму машины -
обеспечивает повышение
защиты бортовой и кормо-
вой проекций машины от
поражающего воздействия
сооружения противника;
установка кондиционера
КБМ-2 - обеспечивает ком-
фортные условия обитания
экипажа и десанта при тем-
пературе воздуха до + 50'С;
установка модернизиро
ванного активно-пассив-
ного прицела наводчика
обеспечивает увеличение
дал ьности обнаружения
противника в ночное время
в 3.3 раза;
замена штатного двига-
теля на двигатель УТД-23 С
изменением характери-
стик трансмиссии о бес
печивает увеличение мощ-
ности до 360 л.с., что на
20 % выше, чем у двигате-
ля БМП 1
metal track joints and makes rt
possible to install rubber -
padded shoes.
- torsion bars am replaced
with the new ones ot better
performance; the mounting
angles of the balance arms are
changed to increase the vehi-
cle s road clearance from 370
to 420 mm and to increase
travel of road wheels
- standard road wheels are
replaced with those of greater
load-carrying capacity.
- hydraulic shock absorbers
are in stalled on second road
wfiee^s for smoother running
The lull weight of the mod-
ernized BMP-1, combat
loaded, is 14 25t+2 % and its
buoyancy margin is 18.6 %.
The BMP-1 IFV can addi-
tionally be retrofitted with ihe
following equipment and the
fol towing additional modifica-
tions can be made
- antimine arnioi plates
attached to the vehicle's bot-
tom. they protect Hip ernw
the mounted personnel and
the powerpack against
antipersonnel and antitank
prunes;
- commander’s and driver's
seats can be attached Io Ihe
hull side This ensures a higher
degree of protected of the
commander and driver
against antipersonnel mines;
- a fire-fighting system,
dubbed ineL can he installed
in the habitable compartment;
- additional armor plates
can be attached to the vehi-
cles sides and rear to protect
it against enemy weapons;
- an air cOHdrtronec type
KBM-2, can be installed. it
creates comfortable condi-
tions for Оте crew and mount-
ed personnel at an ambient air
temperature of up to +50 жС.
a modernized
passJve/actTve gunner's siglTt
can be installed This sight
increases the range of target
detection al nigtrl by a factor
of 3.3;
- Ihe vehicle's standard
engine can be replaced with
the UTD-23 type rated at 360
hp (up 20 ft compared with
that of (he BMP- 1). I ns taila t юл
of this engine changes para-
meters of the vehicle's trans-
mission Imos
Основные «apMiepwcvHKM м Bnlc C»aract«HiMiG»
Масса т Расчет, чел Габариты, мм ширина по крыльям высота по крыше башни клиренс Основное вооружение тип Боекомплект шт Угол обстрел по вертикали из основного вооружения, град 73* мм орудие ЗОчимАГ Стабилизатор вооружений тип Запей; гшавучести, % Модернизированная БМП-1 (вариант 1) (вариант II) 13,6*2% 14,25 + 2% 11(3- экипаж. 1 0 (3 - э<илаж 8 - дасанг) 7 - десант) 2340 3150 1924 2055 370 420 73 мм орудие 30-ым АЛ ЗО^ммАГ 40 - к 73'ММ орудию 500 - к 30-мм АЛ 427 к 30-мм АГ от - 4 да + 30 от« 4 до * 70 от - 5 до + 75 нет электромеханиче' нет ский 2336-5 20 18.6 Modernized BMP-1 Variant 1 Weght.t 13.6+2% Crewymountod infantry 3 8 Wdih. inctudmg flaps, mm 2,940 Height to turret roof, mm 1 924 Road clearance mm 370 Mam armament 73 - mm cannon 30 -mm grenade launcher AmmuMion toad, rds 40 [73-mm cannon) 427 |30-mm grenade buncher) EHectw ftirid of (ire ot mam нгтатед]. deg -4 to +30 (73-mm cannon) -4 to *70 (30*гтнп grenade launcher) Type of armament staoilizer N/A Buoyancy marg,n^ * 20 Variant II 1425*2% 3/7 3J5O 2,055 420 30-гшп auloniahc cannon 500 f 30 mm uulexnabe салдоп) -5 to +75 2ЕЭ6-5. tMectmmechanical 18.6
Боевая машина пехоты БМП-1 П
ВМР-1Р infantry fighting vehicle
Принята на вооружение в
1979 г. Создана на базе
БМП-1 Предназначена для
транспортиревания лично
го состава мотострелковых
подразделений, огневой
поддержки в ходе боевых
действий.
The BMP- IP infantry fight-
ing vehicle entered service m
1979. I t is a (tentative version
of the BMP 1. It is designed
lо carry the personnel of
motorized infantry units and
support them by lire m the
progress of action
MbCCd I 13.3+2%
Экипаж/десин т, чел 3/7
Габаритны? развары мм длина с пушкой вперед по
корпусу 6735/6735
ширина максимальная. по
гусеницам 2940 2850
высота гю броневому
коппаку прицела 2068/1924
клиренс 370
Вооружение 73-мм 2А26
орудие
противотанковое
управляемое вооружение ПУ 9П135М для ЛТУРС9М113.
спаренный с орудием пулеме? 7.62-мМ; ПКТ
шаровые установки
для ручных пулеметов 2
для шпоматов 7
Укладки для зенитного
реактив него комплекса 9К32 2 (нмосто одного ЗРК 9К32 может быть усганоолен гранатомет РПГ-7)
Боекпмпддо f шт,
73-мм мегрелов к орудию 40 (я илехэниэме заряжания}
ПТУРС9М1ТЗ 3
патронов к елпропному пулемету 4003
Прицельная дальность стрельбы, м. 1300
кумулятивной гранатой
оскоггошон г ранаюй 1600
Дал ыюоь ст ре л ьбы П ТУРС.
макс /мин . м 4000/75
Бронйпробиааемостъ. под углом 60‘ мм 150
кумулятивной гранатой
ЛТУРС 250
Приборы управления огнем электропривод нападения.
• ком бинироеан и ы й
4 (дневной нонной) прицел
Двигатель, тип, мощность, л с. дизели УТД-20. 300-5%
Удельная мощность, л. с ./г 23
Максимальная скорость движения, км/ч: 65
посуши '
поводе 7-8
Средне® удельно®
дайлен ИС, кг/см ОЛ
Запас кода км 4FQ
по грунтовым дорогам
на плаву 60 -90
Гарантийная наработка, км 9000
Wright i
Crew ‘mounted infantry
Overall dimemsions, mm:
length wifii cannon lacing forwrird/hull
width maxrmum/in^ud mg tracks
neght to sigm top
road clearance
Armarher'l
cannon
antitank guided weapons
coaxial machine gun
Balt-type mounts for
light machine guns
assault nfles
9X3? air defense missile system racks
Ammunition toad, rds:
73’mm cannon
9M1I3ATGW
coaxiaJ machine gun
Range of armed flrct m
sf weir charge grenade
1 ragmen labor. grenade
AT GW firing range, m, max^'mm
Armor penetration capacity at
an angle of 60' mm
shaped-charge grenade
anti lank guided weapon
Fire control nevtcos
day/night sight
Engirre
Powe r - to-weigh i ratio hp i
Max-mum speed, km/h
on land
on waler
Capacity of fum tanks, I
Mean ground pressure, kg/cm
Fuei distance km
natural-soИ road
waterborne
Warranted mileage, km
13.3+2%
3/7
6 375 (6,735|
2.940/2,850
2.068/1:924
370
30-mm
9P135M launcher
for 9M113ATCW
7 62-mm PKT
2
7
2 (one RPG -7дгепа<зо
launcher can be
instailed in place of
the 9K32 ADM system)
40 m loader
3
4 000
1.300
1,600
4.000 75
150
250
pteefne gun Haying
drive
иГО-ЗОЛШ
300-5%
23
65
7- 8
690
06
480
80 la 90
8,000
Боевая машина пехоты БМП-2
BMP-2 infantry fighting vehicle
Предназначена для по*
выщнния мобильности,
вооруженности и защи-
щенности пехоты, действу-
ющей на поле боя в услови-
ях применения ракетно-
ядерного оружия.
Боевая машина пехоты
разработана на шасси
БМП-1, принята на воору-
жение в 1980 г На БМП-2
установлено новое боевое
отделение Установка в
двухместной башне 30-мм
автоматической пушки
2А42. более совершенной
системы управления огнем
с обеспечением дублиро-
вания командиром, замена
управляемой ракеты 'Ма-
лютка' на ракету 'Конкурс'
обеспечили возможность
ведении стрельбы с ходу и
с места по воздушны** и на-
земным целям существен-
но повысили эффектив-
ность решения основных
боевых задач На БМП-2
десант сокращен на одного
человека (7 вместо 8),
уменьшилась удельная
мощность (21.72 л.с./т про-
тия 23.1 л.с./Т), увеличены
клиренс машины до 420 мм
и средняя скорость до
40-50 км/ч при сохранении
динамических качеств на
прежнем уровне
Пушка 2А42 с двухлен-
точным питанием стабили-
зированная в двух ПЛОСКО-
СТЯХ, спаренный с ней
7.62-мм пулемет ЛТК и пус-
ковая установка позволяют
вести борьбу с различными
целями, включая танки и
боевые вертолеты.
На машине установлены
устройства для защиты
экипажа от воздействия
ударной волны и проника-
ющей радиации при взры-
ве ядерных боеприпасов,
от химического и бактери-
ального оружия, радиоак-
тивной пыли при движении
машины по зараженной ме-
стности
Для постановки дымовых
завес машина оборудована
термодымовой аппарату-
рой и системой пуска ды-
мовых гранат, а для трале
ния мин на ней устанавли-
ваются минные тралы.
Машина может преодо-
левать водные преграды на
плаву, используя для пере-
движения гусеничный дви-
житель. и авиадесантиро-
ватъея
По расположению меха-
низмов и оборудования
внутри машина разделена
на четыре отделения: упра-
вления. силовое, боевое и
десантное Отделение уп-
равления расположено в
носовой части корпуса ма-
шины в нем расположены
места механика-водителя и
десантника Оно оборудо-
вано приборами наблюде-
ния. гирополукомпасом.
The BMP-2 infantry fighting
vehicle is designed to
enhance mobility, firepower
and protection of mounted
personnel on the battlefield
under nuclear attack
Developed from the BMP-1
IFV. it entered service in 1980
The vehicle features a new
fighting compartment A (wo-
man turret mounting a 30-mm
2A42 automatic cannon, an
improved fire-control system
with commander's override,
and the Konkurs antitank guid-
ed weapon used instead ot the
Matyutka type have given the
BMP-2 IFV the capability to
attack an and ground latgcts
white Ihe vehicle is moving or
stationary and nave dramati-
cally increased its operational
effectiveness, Compared with
the base RMP-1 IFV which
carries eight infantrymen. the
BMP-2 carries seven The
ВМР-2's power-to-weight
ratio is 21 .72 np/( against 23 1
hp/t of the basic BMP-1. The
vehicle's clearance has been
increased to 420 mm and its
average speed lo 40 50
km/h. The mam dynamic char-
acteristics of the new vehicle
are identical with those of the
BMP-1
The 2A42 twu-axis stabilized
hell-fed (two belts) automatic
cannon, the 7.62-mm PKT
coaxial machine gun and the
antitank guided weapon
launcher enable the crew lo hi
different targets, including
tanks and combat helicopters
The BMP-2 IFV protects the
crew against such nuclear
blast effects as shock wave
and prompl radiation, against
chemical and biological
weapons, and against
radioactive dusi when the
vehicle moves across contam-
inated terrain.
To lay a smoke screen, the
vehicle is equipped with a
smoke generator and smoke
grenade launch tubes. To
clear mines, the vehicle is out-
fitted v/ilh mine clearing
equipment.
The BMP-2 IFV is amphibi-
ous and air droppable To
move across a water obstacle,
it uses the backs
The hull ol the BMP-2 IFV is
divided into four compart'
ments: the dinnnq compart-
ment, the engine compart-
ment the lighting compart-
ment and the troop compart-
ment.
The driving compartment is
located m the frontal part of
the vehicle. Il accommodates
the driver and one infantry-
man. The duwng compart-
ment is outlined vntn observa-
tion devices, directional gyro,
vehicle steering levers, instru-
ments. actualinq devices and
fire-lighting equipment There
is a gun port in the glacis plate
The engine compartment is
located In the frontal part of
органами управления ма-
шиной. приборами и ис-
полнительными механиз-
мами средствами пожаро-
тушения. В верхнем лобо-
вом листе корпуса имеется
амбразура для стрельбы из
личного оружия
Силовое отделение раз-
мещено п правой передней
части корпуса и отделено
от всей машины теплозву-
коизоляционной перего-
родкой. в которой имеются
люки для доступа к агрега-
там
Двигатель и коробка пе-
редач объединены в сило-
вой блок, а радиаторы сис-
тем охлаждения, смазки
двигателя и гмдроуправле-
ния трансмиссии эжектор
и воздухоочиститель * в
блок охлаждения и возду-
хоочистки
Справа от двигателя рас-
положены водооткачиваю-
щий насос, маслобак с кот-
лом подогревателя, авто-
мат давления АДУ-ГС с вла-
гомаслоотделителем и на-
сосный узел подогревате-
ля Кроме того, в силовом
отделении размещены уз-
лы систем, обеспечиваю-
щих работу силовой уста-
новки
Боевое отделение распо-
ложено в средней части
корпуса машины непосред-
ственно за силовым отде-
лением.
В башне, в качающейся
маске установлены пушка
2А42 и спаренный с ней пу-
лемет пкт на вращающем^
ся полу смонтированы ма-
газин пулемета ПКТ и сис-
тема ленточного литания
пушки боеприпасами
В крыше башни между
люками оператора и ко-
мандира установлена пус-
ковая установка для ПТУР
В башне оборудованы мес-
та командира и оператора
На рабочих местах ко-
мандира и наводчика раз-
мещены прицелы приборы
наблюдения, пульты управ*
ления стабилизатором
средства связи, боеуклад-
ки ПТУР и выстрелов.
Десантное отделение
расположено в кормовой
части машины. Оно ограни-
чено правым и левым бор-
тами корпуса и разделено
на две части средним топ-
ливным баком и контейне-
ром электрооборудования.
В десантном отделении
шесть рабочих мест для
Ihe hull on the starboard side
It is separated from the rest of
the vehicle by a heat-insulat-
guided weapons and ammuni-
tion (or the cannon and
machine gun are kept at their
стрелков десантников. по
три в каждой части На каж-
дом месте имеются прибор
для наблюдения за местно-
стью. амбразуры для веде-
ния стрельбы из пулеметов
и автоматов Для выхода и
входа десанта в корме ма-
шины имеются две двери, н
которых установлено по
одному прибору наблюде-
ния. а в левой двери есть
амбразура для стрельбы из
автомата.
Бронирование машины
обеспечивает защиту по
лобовой проекции башни
or 23’мм бронебойного
снаряда с дальности 500 м,
корпуса - от 23-мм броне-
бойного снаряда с дально-
сти 500 м. с бортовой про-
екции -= от 7й62-мм броне-
бойной пули с дальности
75 м. В 1981 г осуществле-
на модернизация БМП-2 с
целью повышения ее за-
щитных свойств. На бортах
машины установлены до-
полнительные стальные эк-
раны . а днище под местами
механика-водителя и ко-
мандира машины усилено
броневым листом
mg and soundproofing bulk-
head. which has hatches (or
access to engineaccessones
The engine and the gearbox
constitute a powerpack. The
radiators of ti»e engine cooling
and oil systems, the radiators
ot the transmission system
hydraulic control elements, as
well as the elector ano the air
cleaner make up the engine
cooling and air deanmg pack*
age Mounted to tne right of
the engine are a water remov-
ing pump, an oil tank with a
preheater boiler, the ADU-GS
pressure control device with oil
and moisture separator and a
preheater pump unit.
The fighting compartment ts
located in the middle of the
hull, just aft of the engine com-
partment
In the turret. Ihe 2A42 can-
non and the PKT coaxial
machine gun are mounted
Tie machine gun's ammuni-
tion magazine and me can-
non's ammunition feed belts
are located on the revolving
floor of the turret- The antitank
guided weapons launcher is
installed on the top o( the tur-
ret, between the operator ana
commander hatches The
commander and Hue gunner
are positioned in the turret
Their stations are outfitted with
sights, observation instru-
ments, stabilizer control con-
soles, communications equip-
ment. The racks with antitank
stations.
The troop compartment is
located in the rear of the hull
between the port and star-
board sides In Ihe middle, it
is elided into two sections by
the central fuel lank and a
container, which holds electn-
cal equipment. The troop
compartment has six seats
for the mounted personnel-
three seats in each section.
All seats are equipped with
observation instruments and
have gun ports neaiby
through which the mounted
personnel can fire machine
guns or assault rifles.
The infantrymen mount and
dismount through two doors
in the rear of the hull Each
door has an observation
device. The port-side door
has a gun port lo fire an
assault rifle
The armor system of ihe
BMP-2 IFV provides protec-
tion of the turret face against
23-mm шгтюг-piejcing rounds
fired from a distance of 500 m
and the sides against
7,62-mm armor-piercing bul-
lets fired from a distance of
75 m In 1981 Jhe BMP-2 IFV
was upgraded with the pur-
pose of improving its protec-
tion. First, additional steel
screens were fitted to its sides
and. second, the vehtcle's
bottom under the driver’s and
commander's stations was
reinforced with an armor plate
Основные характеристики
Масса, т 14.0*2%
Боевой расчет. чел 10
Экипаж чел 3
Десант чел 7 (с грелки-десант мики)
Удельная мощность. кВт/т (я.с. /т) 14,93 - 15.99 (М3 2174)
Удельное даапенно, кг/сгл 0.64 0,56
Двигатель Максимальная дизель УТД-20
мощ»юсть. *Вт (л,с.) 210 22Н295 300)
Запас топ пива, л 462
Запас хода по топливу, км 550 ’ 600
Трансмиссий механическая
Днижигель । усеничный
Подвеска торсионная
Радиостанция VM23M
ТПУ нц & абонентов
Система зашиты от ОМП Ф0У герметизация
Система Л ПО автоматическая
Система зады мления Основные размеры. мм: ТДА
длина с пушмзи вперед 6735
длина по кодпусу 6735
ширина пр крыльям/гусеницам высота по приборам 3150/3650
прицеливании и наблюдения 2250
ширина копей 2550
клиренс 420
при авиатрднслортм'рованнн ши1*ино машины 2650
высота машины Скорость Движения км/ч* 2250
максимальная по шоссе 65
на цпаву 7
средняя по сухой грунтовой дороге 4G -50
Запас хода по топливу, *м Преодолеваемые препягсгния 550-600
максимальные углы, град
крена 30
лодыгма но дернистом грунте 35
входа 0 воду 1 надвОД|Юй части/ подводной части) 30/15
выхода из воды (надводной части/ лшыодной чисти) 25/15
ширина рва, м 2,5
высота сгонки, м Вооружении 0.7
пушка 30* мы, автоматическая. 2А42
Темп стрельбы, выстр /мин 200 - 300 550
Питание пушки даухл&нточноо. уЯЗДУЛьНОе
Стрельба по воздушным целям лепящим с дозвуковой скоростью на высотах (дальностях), м 2000 (до 2500)
Дальность прямого выстрела м 1000
Стабилизатор □по ктрсмеханцческин ДЦуМПЛ(ХЖОСТНОЙ
Пулемет спаренный 7,62-мм ПКТ
ПУ ПТУР Биекимпгьек», шт на башни
к пушке 500
к пулемету 2000
ПТУР Приборы СТО 4
прицел оператора [акт пасс.) БПК-1-42 (БПК-2 42)
прицел командира 1ПЗ-3
мяви гацисн <нйя аппарат урз ГПК 59
прицел навод ни г а 1К13-2 (дневной, пасс** вне -актив нын >
Basic Characteristics
Weight t 14.O±2%
t>i*w 3
Mounted ml ап Uy 7
Power -^’weight raHo, kW (hp/l> 14 93/15.99
Engtne UTD-20 diesel
Ground pfessure. kg/cm2 0 64 0 66
Power rating maximum, kw (tip) 210-221 (285-3001
Foal capacity, 1 4B2
Fool distance, km 550-600
Transmission nwchanicoi
Running gem track drive system
Suspension torsion-ta type
Radio set R-123M
Inter phono syswm TOr st* usera
Fire*figiwna system Smoke senrornng syfiinm automatic
Basic cirmensipns. mm:
length wiin gun lacing torwinj 6,735
length el hull 6.735
width by fieps/lracks hetghl incliMling sights 3.150/2.850
and ob&eivaiKJrt dcMces 2,250
Iraclt wroth 2550
toad clearance Dimensions for flirfrft, mm 420
width 2.850
height Speed, km/h- 2,250
mad, maximum 65
water boi no 7
dry naturabson road, average 40 to 50
Fuel distance, km 550 - 600
Maximo mangle deg
ran 30
uphill stope, sod sou water entry (upper hyu/underwater 35
hull) water exit i upper hull/underwatef 30/15
nuil) 25/15
Wklth of ddch. m 25
Vertical Qbslade, m 0.7
Armament
sannon 3(bmni 2A42. automate
rate of fire, rds/min 200 - 300/550
teed system engagement ol subsonic air two separate bells
target (lying al aliiluda (range), m 2,000 (up to 2.500)
poini blank range m 1.000
stabilizer e^echornechanicai. two-axis coaxial machine
gun 7 62-mm PKT antitank guided weapon
launcher Ammon rttort load rounds: mutinied un tup of turret
30-mm cannon 500
machine gun 2,000
ATGW Яге»control system 4
operator's sight (active/passive) BPK 1-42 iBPK-2 42)
cominnndcr's sight IPz-3
navigation equipment Gunner’s sights GPK-59
main, comb nod 1K13’2(dHy. passive-active)
Боевое отделение БМП-2
Предназначено щ1й установки на бронированные бое-
вые машины.
Fighting compartment of the BMP-2 IFV
The lighting compartment of the BMP-2 infantry fighting vehi-
cle is dffsignp-d for installation on armored fighting vehicles.
Масса, т
Экипаж.чел
Рещиус омегвния 60 мм
орудием
башней
полом башни
Высота, мм
ба шин
от попа до крыши башни
Вооружение
пушка
пулемет
ПТУР
2,5*2%
2
3040
1680
836
450
1525
30-мм, 2А42
С ручным и пиротехническим
перезаряжанием
7.,62-мм. ПКТ
9МНЗМ 9М111М2
Weighl 1
Crow
Turning radius, mm:
gun
turrel
turret floor
Height. mm
turret
floor in turret roof
Armament
carnon
machine gun
ATGW
25+2%
2
3.040
1,080
836
450
L525
30-mm 2Д42 with manual
end pyiutecTintc reloading
7 62-mmlPKT
9M113M 9Ш11М2
Боевое о tделение Б M П -2
Fighting compartment of BMP-2 IFV
Боввсмо отделение ЬМП -2M
Боевое отделение БМП-2М
Предназначено для установки на бронированные бое-
вые машины
Fighting compartment of the BMP-2M IFV
The fighting compartment of the BMP-2M infantry lighting
vehicle is designed tor installation on amwed fighting vehicles
Масса, I
Экипаж, чел
Радиус о метания БО, мм,
пушкой
башней
полом башни
flizcoia, мм
башни
От пола до крыши башни
Вооружении.
пушка
1санагоме1
пулемет
ПТУР
2 7-2%
2
3040
10В0
836
450
1525
30-мм 2А42с
ручным и пиротехническим
перезаряжанием
30-мм АГ И 7
7.62-мм, ПКТ
SMI13M 9М111М2
Weight, t
Crew
Turning radius, mm:
gun
turret
turret floor
Height, mm
turret
floor to turret roof
Armament:
oannon
grenade launcher
machine gun
ATGW
2 7+2%
2
3.040
1.080
@36
450
1,525
30-mm 2A42 with manual
and pyrotechnic reloading
30-mm AG-17
7,62-mm. PKT
9W 13M, 9M111M2
Модернизация боевой машины
пехоты БМП-2
Modernization
of the BMP-2 IFV
Цепью модернизации яв-
ляется повышение показа -
телей боевой эффективно-
сти - подвижности, защи-
щенности, живучести, ОГНЙ-
вой мощи
Установка на БМП-2 ав-
томатического гранато-
мета АГ-17
Установка значительно
увеличивает возможности
комплекса вооружения
БМП-2 по поражению тан-
коопасных и массовым це-
лей противника, н том числе
гранатометчиков, операто-
ров комплексов ПТУР бое*
вых расчетов артиллерий-
ских систем, расположен-
ную а окопах пехоту,
Установка обеспечивает
• настильную и навесную
траектории стрельбы на
дальность др 1730 м;
- готовность к мг новенни-
му началу стрельбы;
- увеличение количества
поражаемой открытой и ук-
рытой живой силы против-
ника в 1.9 и ЗЛ раза соот-
ветственно по сравнению
со стандартным комплек-
сом вооружения.
- возможность стрельбы
поверх своих подразделе-
ний;
- возможность стрельбы
по целеуказанию (напри-
мер, по невидимым скло-
нам высот),
- возможность стрельбы в
горной местности с боль-
шим утлом возвышения гра-
натомета'
- защиту магазина и трак-
тов питания на уровне ос-
новного бронирования ма-
шины;
- использование прице-
лов основного вооружения
(командира и наводчика)
для стрельбы из г рана то мВ'
та;
- дублирование электро*
механических приводов на-
ведения и электроспуска
для командира и наводчика;
- управление стрельбой
из гранатомета изнутри бо-
евого отделения
Установка гранатомета
выполняется о навесном
модульном варианте (масса
не более 460 кг), не требует
больших изменений конст-
рукции башни и может про-
водиться в условиях произ-
водства с относительно
низким уровнем технологи-
ческой оснйщенности (ма-
лые ремонтные заводы и
мастерские).
The purpose of modern-
ization of the BMP-2 infantry
fighting vehicle is lo enhance
its combat efficiency, mobili-
ty, protection, survivability
and firepower
Installation of the AG-17
grenade launcher
The AG-17 grenade
launcher increases the vehi-
cle’s firepower and its ability
to engage enemy grenade
launchers, antitank guided
weapons, artillery crews ana
entrenched infantry. The AG-
17 grenade launcher pro-
vides for
- conduct of grazing and
high-angie trajectory fire lo a
range ol up to 1,730 m;
- instantaneous readiness
for fire;
- increase in the number ot
enemy personnel disabled
by fire by a factor of T9 to
3 5, compared with the
BMP-2 standard weapons
suit;
- possibility lo conduct fire
at enemy positions over
friendly troops.
- possibility to conduct
indirect fife at designated
targets located, for exam
pie, on the back slopes of
hills;
- possibility to conduct
fire from the grenade
launcher with high elevation
angles in mountainous
areas.
protection of ammunition
magazines and feed lines by
the vehicle's armor;
- use of sights of the main
armament (commander’s
and gunner's} to hre the
grenade launcher
* duplication of electro-
mechanical gun laying and
electric trigger mechanisms
for the commander and gun-
ner,
- control of fire from
inside the fighting compart-
ment
The grenade launcher
module is installed on top ot
the turret. It weighs not more
than 460 kg. The module
does not require major mod-
ification to the turret prior to
installation and can be
mounted onto the vehicle at
a repair pfant or workshop
with a relalrvely low level of
provision with process
equipment
Замена прицела на*
еодчика ВПК 2-42 на
прицел ВПК 2*42 или на
прицельный комплекс с
прицелом типа ПИК
Установка прицела
БПК 3-42 обеспечивает:
- увеличение поисковик
возможностей наводчика;
- увеличение дальности
ночного видения наводни*
ко с 800 до 1300 м по срав-
нению со штатным прице-
лам;
- слежение лазерного ос-
ветителя за линией визи-
рования прицела
Установка прицельного
комплекса типа ПНК со
встроенным лазерным
дальномером и тепловизи-
онным модулем обеспечи-
вает:
- значительное увеличе-
ние дальности ночного ви-
дения наводчиком;
- исключение демаскиру-
ющих факторов инфра-
красного или лазерного
осветителей;
- измерение дальности
до цели
Замена прибора на-
блюдения командира
ТКН-ЗБ на ТКН-АИ
Установка прибора
ТКН-АИ с лазерной актив-
но-импульсной подсветкой
вместо прибора ТКН-ЗБ
увеличивает дальность об-
наружения целей команди-
ром в 3 раза и обеспечива-
ет:
* измерение расстояния
до цели с точностью да
20 м и обнаружение опти-
ко-электронных средств
противника ночью.
- увеличение дальности
ночного видения в акти-
вном режиме до 1120 м;
- измерение дальности
до цели в режиме строби-
рования с точностью 20 м;
- обнаружение оптика-
электронных средств про-
тивника ночью на дистан-
ции до 3000 м
- эффективную работу в
условиях интенсивных све-
товых помех и недостаточ-
ной освещенности,
Замена ночного прибо-
ра механика-водителя
ТВНЕ-1ПА на универ-
сальный прибор ТВК-1
Обеспечивает
- возможность наблю-
дения в дневное и ночное
время без замены прибо-
ра;
Прибор ТВК-1 устанав-
ливается без предвари-
тельной подготовки на
штатное посадочное место
заменяемых приборов
ТНПО-170 и ТВНЕ-1ПА.
имеет съемную головную
часть и систему
обогрева
Модернизация
системы управле-
ния огнем
Предлагаемая
модернизация си с*
темы управления
огнем БМП-2 уве-
личивает точность
попадания боепри-
пасов в цель и де-
лает возможной
стрельбу как из ос-
новного оружия,, так
и ПТУРт с прицели-
ванием и наведени-
ем через основной
прицел наводчика с
места, в движении,
днем и мочью. зна-
чительно увеличи-
вая эффективности
комплекса воору-
жении БМП-2.
Модернизация
обеспечивает:
- усиление огне-
вой мощи за счет
возможности уста-
новки на БМП-2 со-
временных проти-
вотанковых комп-
лексов (“Конкурс’*
“Корнет\ “Милан\
-ТОУ- и Т.Д4 с ПТУР.
готовыми к пуску;
- возможность
использования ОС-
НОВНОГО прицела
наводчика для на
ведения и цель не
только основного
вооружения маши-
ны, но и ПТУР:
- повышение эффектив-
ности использования воо-
ружения БМП-2 в условиях
плохой видимости (задым-
ление. туман, осадки и вы-
сокая запыленность) как
ночью, так и днем;
- повышение достовер-
ности измерения дально-
сти, качества стабилиза-
ции поля зрения и вероят-
ности поражения цели за
счет использования при-
цельного комплекса на-
водчика с прицелом типа
пнк со встроенным лазер-
ным дальномером и кана-
лом управления ПТУР по
лазерному лучу;
Replacement of the ВРК
2 42 gunner's sight with
the BPK 3-42 type or with
an integrated sighting sys-
tern including the PNK-type
sight
The BPK 3 42 sight:
* enhances the gunner’s
target search capabilities;
- increases the gunner's
night vision range to 1.300 m
compared with S00 m achiev-
able through the standard
sight.
- provides for the hne of
sight being tracked by the
laser illuminator beam,
Installation of the PNK-lype
integrated sighting system
comprising a laser rangefind-
er anti thermal imaging mod*
uie
The PNK-type integrated
Sighting system
- extends the gunner's night
vision range appreciably
• excludes the signatures
emitted by Ihe infrared or
laser illuminator:
- measures target range
Replacement of the TKN-
3B commander's periscope
with the TKN-A! type
The TKN-3B commander^
periscope with an
actrve/passive laser illumina-
tor:
- increases the comman-
der's ability to detect targets
by a factor of 3;
- increases the night vision
range to L120 m in the active
operating mode
- measures target range
with the accuracy of 20 m in
the gating mode.
- detection of enemy's
optoelectronic facilities at
night al a distance of up to
3.000 m;
- operates reliably under
intense light interference and
under limited illumination con-
ditions.
_ . _ г. . . - .. —»Ош* №
242
• улучшение условий на*
блюдем и я и поиска целей
наводчиком днем и ночью;
- уменьшение времени
на подготовку комплекса
вооружения к ведению
стрельбы.
- исключение демаскиру-
ющих факторов инфра-
красного осветителя
Модернизация выполня-
ется путем проведения
следующих мероприятий.
- замены прицела навод-
чика БПК-2-42 на прицель-
ный комплекс наводчика с
прицелом типа ПНК с теп-
ловизионным каналом,
встроенным лазерным
дальномером и каналом
управления ПТУР.
* установки на башню
машины штатного прибо-
ра управления ПТУР и бло-
ка слежения за линией ви-
зирования прицела навод-
чика;
- установки пусковой
платформы ПТУР с двумя
готовыми к пуску ракета-
ми, кинематически связан-
ной с основным вооруже-
нием.
= доработки основного
стабилизатора вооружения
с целью повышения точно-
сти стабилизации и наве-
дения необходимой для
наведений ПТУР:
- доработки блока управ-
ления системы электро-
оборудования башни для
обеспечения связи между
компонентами СУО.
Замена двигателя
УТД-20 на двигатель по-
вышенной мощности
УТД-23
Установка двигателя
УТД-23 С улучшенными ха-
рактеристиками системы
питания воздухом, систе-
мы охлажден и я* отвода
выхлопных газов обеспе-
чивает
- увеличение мощности
до 370 л.с. и удельной
мощности с 23 лх./с до
28 лх/Ч
- увеличение (в сочета-
нии с модернизированной
ходовой частью) средней
Replacement of the
TVNE- 1PA driver s infrared
penscope with the TVK-1
universal periscope
The TVK-1 universal
periscope enables the duvet
to observe the locality by day
and night For installation, it
does not requite any modifi-
cation of the mounting seat ot
the standard TVNE-1 PA
periscope The tvk- t
penscope has a detachable
head and a heating system.
Modernization of fire-con-
trol system
The fire-control system
modernization package gives
the BMP-2 IFV (ha following
additional capabilities;
- permits installation of up-
to-date antitank guided
weapons systems (Konkurs.
Komei; Milan TOW etc.J
ready for immediate firing;
• gunner's sight can be
used to aim the vehicle's mam
armament and the antitank
guided weapons at a target;
- enhances the effective-
ness of the vehicle's arma-
ment under limited visibility
(smoke, fog atmospheric
precipitation, high dust con-
tent in the air). day and night/
- provides target range data
ot high credibility. enhances
stabilization ol me field ot view
and increases the target hit
probability owing to the use of
the gunner's integrated sight-
ing system with the PNK-type
sight and built-in taser
rangefinder and laser beam
riding antitank guideo
weapon;
- improve day/night visibility
and target search conditions
for the gunner;
- reduces the time it lakes
the crew to prepare the vehi-
cle's weapons for firing,
- exclude the signatures
emitted by the infrared illumi-
nator.
Included in the moderniza-
tion package are
- replacement of Ihe 0PK-
2-42 gunner's sight with the
gunner's integrated Sighting
system including the PNK-
type sight wilh built-in thermal
скорости движения по
грунтовым дорогам на
30%, а именно до 44 км/ч ,
- увеличение удельной
силы тяги при максималь-
ной скорости на 64%:
- снижение среднего
расхода топлива при дни»
женин по грунтовым доро-
гам на 5%.
Уст ановка двиг ателя
УТД-23 требует незначи-
тельного изменения конст-
рукции трансмиссии, сис-
темы охлаждения системы
питания воздухом, систе-
мы отвода выхлопных газов
и приводи! к увеличению
классы машины на 135 кг.
Работы по установке
двигателя необходимо
проводить в условиях вы-
сокотехнологичного про-
изводства с помощью под-
готоаленного персонала.
Для реализации возмож-
ностей двигателя УТД-23
но повышению подвижно-
сти машины совместно с
его установкой целесооб-
разно проводить модерни-
зацию ходовой части в пол-
ном объеме согласно
предложенному а настоя-
щей программе разделу.
Модернизация ходо-
вой части
Модернизация заключа-
ется в замена стандартных
элементов ходовой части
элементами новой конст-
рукции с улучшенными экс-
плуатационными характе-
ристиками В ходе
модернизации
производится за-
мена: опорных
каткое, торсионов,
гидро амортизато-
ров, гусениц, В
целом модерниза-
ция обеспечивает
снижение массы
ходовой части на
68 кг, увеличение
ее ресурса и пока-
зателя подвижно-
сти машины.
Замена и уста-
новка модернизи-
руемых элементов
ходовой части
производятся без
изменения конст-
рукции остальных
ее элементов и
может быть вы-
полнена в условиях произ-
водства с низким уровнем
технологической оснащен-
ности персоналом средней
к вал и фин а ци и.
Замена стандартного
опорного катка на каток
повышенной грузоподъ-
емности
Замена обеспечивает
увеличение эксплуатаци-
онных характеристик катка
за счет1
- применения нового ма-
териала резинового мас-
сива, увеличиваю теш р@-
сурс катка на 20%:
* снижения количества
используемых в конструк-
imaging channel laser
rangefinder and апшалк
guided weapon control chan-
nel:
- installation of the ATGW
control unci and gunner's line
ot sight tracking unit on the
vehicle’s turret:
- installation of the ATGW
launch platform with two
ready- for - launch guided
rock ms The platform Is
geared to the main armament;
- improvement of the main
armament stabilizer with the
purpose of rasmg ihe stabb
iizatrgn accuracy essential f<x
firing the antitank guided
weapons;
- improvement о I a cont rol
unit used in the turret electn-
cal system io ensure interac-
tion of separate elements of
Ihe fire-control system
Replacement of the 1ГТО-20
diesel engine with the uprated
UTD-23
The LTTD-23 diesel engine
with improved air-supply,
coding and exhaust systems
provides for
* increase in power rating to
370 np and in power -lo-
weight ratio from 23 to
28 hp/t;
- increase in the average
speed on natural-soil roads by
30 percent, provided the
appropriate enhancements
are made to ihe running gear
* increase in specific thrust
by 64 percent at a maximum
speed;
- mean fuel consumption
decrease by 5 percent on nai -
oral-seiI roads
To install the UTD-23 diesel
engine, some minor modifi-
cations to the vehicle's trans-
mission, cooling system, air-
supply system and exhaust
system are required. As a
result the vehicle's weight
grows by 135 kg. Engine
installation work must be
done by the trained personnel
at a we I h equip ped factory.
To каке advantage of the
LTTD-23 diesel engine lo the
full. the vehicle's running gear
must be upgraded in full mea-
sure in parallel with ihe re-
engining work
installation ol additionar
armor
Additional armor flaps with a
ции деталей и рациональ-
него распределения свар-
ных швов (перенос в наи
менее нагруженные зоны
конструкции);
- снижения массы кат-
ка на 5 кг за счет измене-
ния конструкции элемен-
тов.
Замена катка обеспечи-
вает также улучшение
эксплуатационных харак-
теристик гусеницы, а
именно
- повышает устойчивость
гусеницы под катками в
процессе движения:
- снижает износ гребней
гусеницы.
Установка дополнитель-
ной броневой защиты
Установка дополнитель-
ных броневых экранов на
бортовую часть корпуса
(общая масса 715 кг), кор-
мовую часть башни (общая
масса 65 кг) и днище маши-
ны (общая масса 150 кг)
обеспечивает
- защиту бортовой проек-
ции от бронебойной пули
Б-32 калибра 12,7 мм при
Обстреле под любым углом
с листании 150 м
- защиту днища о рай-
онах моторн о-трансмисси-
онного отделения и отде-
ления управления (сиде-
ний механика-аодителя и
десантника) от поражаю-
щего воздействия проти-
вопехотных мин с массой
ВВ до 2,5 кг;
- отсутствие проломов
основной брони при папа-
дании е экраны боеприпа-
сов кумулятивного дейст-
вия:
- снижение поражающего
действия кумулятивной
струи
Установка быстродей-
ствующей системы пожа-
ротушения "Иной"
Установка обеспечивает
автоматическое обнаруже-
ние и тушение пожаров в
обитаемом отделении ма-
шины.
Основные характеристи-
ки системы:
- общее время срабаты-
вания от момента воздей-
ствия пламени на любой из
восьми датчиков до выбро-
са 90% огнетушищею со-
става - 150 м/с;
- сигнализация о готов-
ности к работе, ручной
ввод в действие второго
баллона
- двукратное действие
системы в случае сохра-
нения сигнала о пожаре
поело первого цикла ту-
шения (второй баллон
вводится в действие авто-
матически),
- блокировка срабатывд'
ния системы от возденет*
вия на датчики солнечного
света, излучения ламп на-
каливания. открыюго огня
малой мощности.
Установка кондиционе-
ра КБМ-2
Установка кондиционе-
ра улучшает параметры
микроклимата и обеспе-
чивает приемлемы© ус-
ловия пребывания в ма-
шине для экипаже и де-
санта при температуре
окружающего воздуха до
+50 'С Холодопроизво-
дительность кондиционе-
ра - 7 кВт (6000 ккал/ч),
возможна работа в режи-
мах охлаждения и венти-
ляции
total weight of 715 kg fitted to
the vehicle's sides and addi-
tional armor plates fitted to the
rear part of the lunet (65 kg)
and to the vehicle's bottom
(150 kg) ghre pmtecuan to:
- vehicle's sides again si
12 7-mm B-32 armor-
piercing bullet tired at any
angle from a distance of
150 m;
- vehicle's belly in the area
of Ihe powerpack and dri-
ving compartment against
antipersonnel mines with an
explosive charge of up to
2.5 kg;
- exclude breaches in the
mam hull armor when the
flaps are hit by a shaped-
charge pnojecWe;
- reduce Ihe destruction
effect of cumulative jet
installation ol the inei quick
acting fire-fighting system
A tire-fighlmg system,
dubbed Inei. automatically
detects and extinguishes a
fire in the habitable compart-
ment Its basic performance
characteristics are
- total operating time from
Ihe instant of blaze effect on
any one of eight fire detectois
until 90 percent ot fire extin-
guishing compound is dis-
charged is 150 ms.
- the system generates a
^ready for operation" signal.
The second bottle is activated
manually:
- the system's fire detectors
do not respond to Ihe heat
emitted by the sun. incandes-
cent lamps and by open
fiames of low intensity
Installation of the KBM-2 ал
conditioner
The KBM-2 air conditioner
creates comfortable condi-
tions for the crew and mount-
ed personnel at an ambient атг
temperature of up to +50 *C
Its air coofing capacity is 7 kW
(6.000 kcal/h). The air con dr
tioner can be operated in the
aircooling or ventilation
mode
Одноместный боевой модуль с
ракетно-пушечным комплексом
вооружения “Кливер *
Kliver one-man fighting module mounting
an integrated armament system including
guns and anti-armor guided weapons
Предназначен для осна-
щения боевых машин лег-
кой весовой категории типа
БМП, БТР а также для раз-
мещения на малых кораб-
лях. в том числе катерах бе-
реговой охраны. Комплекс
вооружения одноместного
боевого модуля включает
- ПТРК третьего поколе-
ния мКорнет’ с лазерно-лу-
чевой системой управле-
ния и дальностью стрельбы
до 5500 м Поражает сов-
ременные и перспективные
танки, оснащенные дина-
мической защитой
Имеет
- высокую помехоустой-
чивость от всех видов ак-
тивных и пассивных опти-
ческих помех;
- 30-мм автоматическую
пушку 2А72;
- 7,62-мм пулемет ПКТ;
- автоматизированную
систему управления огнем
Автоматизированная си-
стема управления огнем
включает
- прицел с визирно-даль-
номерным . тепловизион-
ным и лазерным каналами
имеющий двух плоскостную
независимую стабилиза-
цию линии визирования:
- баллистический вычис-
литель.
- систему стабилизации
блока оружия в двух плос-
костях;
• систему датчиков внеш-
ней информации
Такой состав системы уп-
равления огнем боевого
модуля обеспечивает вы
полнение следующих за-
дач
- обнаружение и распоз-
навание целей днем и но-
чью.
ing vehicle equipped
* прицеливание и изме- * ЗО-тт 2А72 automatic with the Kliver module out-
ренио дальности; cannon. strips all ol the existing
- вычисление установок • 7 62-mm PKT machine infantry fighting vehicles in
на стрельбу,
- разворот воору-
жения на углы прице-
ливания и упрежде-
ния,
производство
стрельбы
Боевой модуль
представляет сабой
башенную конструк-
цию, расположенную
на погоне, размеры
которого совладают
с размерами погона
БМП-1.
Небольшая масса
боевого модуля и
применение погона
Лте Kfiver one-man fighting
module has been developed lor
rnslaltation on light armored
vehicles, such as the
ntanlry fighting vel votes
(IFV) and armored per-
sonnel earners (APC).
as wll as on smal navai
ships, including coastal
defense craft The
armament *rttnn to ths
fighting module
includes.
- third-generation
antitank guided
weapons system with
laser-beam nding anti-
tank weapons capable
ci penetrating the hulls
of modem lanks pro-
tected by explosive
reactive armor. They
are highly resistant
to all types ol active
and passive optical 'nterfef-
ence Their fir mg range is up to
5.500 m;
gun:
- automated fire-oonhol sys-
tem
The automated fire-control
system includes:
- sight fitted with range find -
mg. thermal imaging and laser
channels and two-am stabi-
lised line of sight.
- external sensors
The fire-control system
equipment offers the following
possibilities
- detection and identification
of targets by day and night
- aiming and range mea-
surement;
- computation o* tn ।nq data.
- setting o’ weapons to the
angle of elevation and angle of
lead.
- activation of weapons
The Klrwer one-man fighting
module is made as a turret
mounted on a race ing. which
Ms readily onto that of the BMP-
1 ifv. Apart tram the bmp-i
iFVs the light-weight
fighting module fitted
with a small race nng
can be installed on the
BTfreo armored pet’
sonnet earners.
An important feature
of the KJiver one-man
fighting module ts that
it can be installed on
ihe majority of stan-
dard chassis types at
repair workshops
almost without any
modifications to the
basic chassis
An armored fight-
малых размеров позволяют
использовать его как уни-
нереальный комплекс воо-
ружения размещаемый не
только на БМП-L но и на
БТР-ВО
важным преимущест-
вом разработанного мо-
дуля является возмож-
ность установки его на
большинство базовых
шасси в ремонтных орга-
низациях заказчика прак-
тически без доработки ба-
зы. Одноместный боевой
модуль позволяет нести
эффективную стрельбу
всеми видами вооружения
с места, в движении и на
плаву по наземным, воз-
душным и надводным це-
лям. Его применение
обеспечивает
- поражение управляе-
мой ракетой современных
и перспективных танков»
оснащенных динамической
защитой, на дальностях до
5500 м;
- поражение наземных
легкобронированных, воз-
душных и надводных целей
30'мм автоматической
пушкой на дальностях до
4000 м;
* упрощение работы на-
водчика и сокращение
времени подготовки
стрельбы
Автоматизация процессе
выработки исходных уста-
новок с учетом реализации
алгоритма зенитной
стрельбы в баллистиче-
ском вычислителе обеспе-
чивает эффективное пора-
жение малоскоростных
воздушных целей (вертоле-
тов)
Оснащенная модулем
“Кливер” боевая машина
по огневой мощи превос-
ходит существующие об-
разцы БМП как по эффек-
тивности артиллерийско-
го вооружения, так и уп-
равляемого вооружения,
поскольку оснащена
ПТРК третьего поколения
“Корнет".
the effectiveness of artillery
armament and antitank guid*
ed weapons, because it is
armed with tne Kornet third-
generation antitank guided
weapon system
I ж
Оснопныв харжггериелмди Basic Characteristics
Управляемое вооружение AT guided weapons
дальность стрельба ПТУР м 100 - 5500 range m lOOlo 5.500
броней робн вое мос. т ъ поражает современные armor penetration penetrates all modern
Система управления и перспективные танки, оснащенные динамической защитой полуавтоматическая, по Guidance Antitank guided weapons and lulu re tanks semkautomaic, taser‘beam 4
Боекомплект ракет, шт 30-мм автоматическая пушка дальность стрельбы, м лазерному лучу 4 4000 30- mm automate cannon tiring range, m ammu nitton load rds 4,000 300
боекомплект шт 7,62-мы пулемет прицельная дальность стрельбы, м 300 1500 7 62-mm mo Chirm gun range of armed fire, m 1.500
боекомплект, шт 2000 ammunition load rds 2 000
Система управления огнем Скорость движения поражаемых целей, км/ч: наземных, наводных воздушных автоматизированная, с даухллоскостн ой стабилизацией для стрельбы с ходу до 70 до 700 Fire-coniroi system Target speed km/h: ground and surface air automated, two-axis stablized up to 70 up to 700
Универсальное шасси на базе БМП-3 Standard BMP-3 chassis
Универсальное шасси на
базе БМП-3 предназначено
для создания на его базе
противотанковых и зенит-
них ракетных комплексов,
самоходных орудии и мино-
метов. командно-связных,
траиспортно-заряжающих
и инженерных машин Име-
ет облегченное бронирова-
ние и повышенную грузе-
подъемиость до 6 т
Шасси в настоящее вре-
мя широко используется
для создания целого се-
мейства боевых машин и
машин поддержки. Кроме
БМП-3 эти машины доступ-
ны возможным заказчикам
для усиления боевых воз-
можностей мотопехотных
подразделении.
The standard thin-armored
chassis of the BMP-3 infantry
fighting vehicle can be used
as an anti-armor, anti-air.
artillery gun or mortar plat-
form, or equipped as a com-
mand, transperter loader or
engineer vehicle. Its load-
carrying capacity is up to six
tons.
Presently. it is widely used
to develop a whole family of
combai and support vehi-
cles. Customers wishing to
enhance the effectiveness of
their motorized infantry units
are welcome.
Масса шасси, т
Тип
Грузоподъемность, т
Экипаж (видитель)
Свободное забронированное
пространство (в отделении
управления, предаем отде-
лении, над моторно-трансмис-
сионным отсеком! для уста-
новки оборудования /с рвдне го
отделения, куб.м
Двигатель
Мощность, кВт (л .с.)
Трансмиссия
Максимальная скорость, км/ч:
ио шоссе
на плану
Запас хода по шоссе, км
12.1 *24
по г кое. гусеничное, пла-
вающее. авиатранспор-
табелъное
до б
1 человек (предусмот-
рено два рабочих места
о отдалении управ ле
НИА)
12,5/9.5
дизель УТД-29
368 (500}
гидромеханическая, че~
тырохскоростная с от
бором мощности на во-
дометные движители и
на дополнительные по-
греби г ели
70
10
600
Weight, t
Туре
Load*carrying capacity, t
Crew fdrrjer)
Armor-protected space for
msta Hatton of equipment /central
compartment m
Engine
Engine power kW (hp)
Transmission
Maximum speed km/h:
road
waierttorne
Fuel distance (on road)
12.1*2%
light full-tracked,
amphibious,
air transportable
Up to6
I (two more seats are
available in the driving
compartment)
12.5/9.5
UTD-29 draseJ
368 (500)
hy dromec hantoal,
Iouhspeed with
power take-oh
70
ID
600
Боевая машина десанта БМД-3
BMD-3 airborne assault vehicle
Машина предназначена
для поражения живой силы,
огневых средств и техники
противника, повышения мо-
бильности. вооруженности
и защищенности подразде-
лений воздушно-десантных
войск Гусеничная брониро-
ванная. плавающая, десан-
тируемая с боевым расче-
том парашютным способом
из самолетов типа Ил-76.
Ан-22, Ан-124 и посадочным
способом из этих самолетов
и вертолетов Ми-26
По расположению меха-
низмов и оборудования ма-
шина разделена на три от-
деления управления, бое-
вое и моторно-трансмисси-
онное.
Отделение управления
расположено в носовой час-
ти корпуса. В нем размеща-
ются командир, ме-
ханик-водитель и
стрелок-пулеметчик
Боевое отделение
расположено в сред-
ней части корпуса и в
башне, и отделено
перегородкой от мо-
торно- трон смисси •
□иного отделения в („
башне усганоилены
30-мм автоматичес-
кая пушка, спарен-
ный с ней пулемет и
приборы управления
огнем, прицелива-
ния и наблюдения.
В средней части
корпуса размещены
||>и сиденья десанг-
ников, укладка для
трех ПТУР9М111, три
укладки для коробок
с патронами, фильт-
ронаг не тающая уезд-
нОвкл
Моторно-транс-
миссионное отделение рас-
положено в кормовой части
корпуса машины. В нем
вдоль оси машины установ-
лен силовой блок. СОСТОЯ-
ЩИЙ из двигателя, гпаанпго
фрикциона, коробки пере-
дач. бортовых Фрикционов и
тормозов.
В комплекс вооружения
входят 30-мм автоматичес-
кая пушка 2А42 и спаренный
с ней пулемет ПКТ, установ-
ленные в башне, пусковая
установка 9П135М для пуска
ПТУР 9М113 и 9МИ1
|9ММ 1-2) и курсовая пуле-
метная установка ПКТ
Дня наведения в цель спа-
ренной установки имеются
комбинированны и (дневной
и пассивно-активный ноч-
ной) прицел БПК-1 -42. при-
цел ПЗУ-8 (дневной), стаби
лизатор 2Э36-3 и ручные
приводы наведения
Для наведения на цель
противотанковых управляе-
мых реактивных снарядов
используется наземная ап-
паратура управления
9С451С
Противотанковый комп-
лекс ЭХ 111 предназначен
дня поражения танков и дру
гих бронированных объек-
тов. огневых точек, вертоле-
тов Он состоит из пусковой
установки 9П135М и
ПТУР9М113 и ЭМ 111. Сис-
тема управления снарядом -
The BMD-3 airborne
assault vehicle (AAV) is
designed to engage enemy
personnel weapons and mil-
itary equipment and enhance
mobility, firepower and pro-
tec Iron of airborne infantry
units. II i$ basically a tracked
armored amphibious vehicle,
which can be parachute
landed from fixed-wing mill-
tai у transport aircraft IL-76.
An-22 and An-124 or air
Landed from the same trans-
ports and from the Mi-26
heavy transporl helicopter.
The vehicle is divided into
three comparlmenls; the dri-
ving compartment, the fight-
ing compartment and the
power pack compartment.
The driving compartment
is al the front ol the hull U
accommodates the com-
mander. the driver and the
gunner.
The fignting compartmenf
is in the middle of the hull
and m the turret ir is sepa-
rated from the power pack
compartment with a bulk-
head. The turret mounts a
30-mm automatic cannon, a
coaxial machine gun, ftre
control system devtces. os
well as weapons aiming and
terrain observation devices.
In the middle of Ihe hull.
Ihere are three seats for
mounted infantrymen, one
stowage rack for three
9mih ant-tank guided
weapons (ATGW). three
racks for ammunition boxes
and a tiller-ventilator uml
The powerpack compart-
ment is al the reai. The pow-
erpack consisting of
an engine, main
Clutch, gearbox, Imai
drives and brakes is
mounted along the
vehicle's axis
The weapons suite
ol the BMD-3 air-
borne assault vehicle
includes a 30-mm
2A42 automate can-
non and a PKT coaxi-
al machine gun
mounted In the turret,
as well as an antitank
guided weapons
launcher, designated
9P135M, lo lire the
9M113 and 9М-И1
(9M11I-2) antnank
guided weapons, and
a PKT-type bow
machine gun.
To aim the cannon
and the coaxial
machine gun at a tar-
get. Ihe vehicle has a
combined sight. type
BPK-1-42 which incorpo-
rates a day channel and a
passive,'active night chan-
nel. and a day sight, type
PZU-8. More to that it is
equipped with weapons sta-
bilizer 2E36-3 and manual
weapons laying drives
To cue the antitank guided
weapons on selected tar-
gets. weapons guidance
equipment 9S451S is used.
The ЭК 111 antitank system
serves to defeat tanks and
other armored targets, as
well as fire emplacements
and helicopters, The system
полуавтоматическая двухка-
налы о я Комплекс позволь-
ет несли стрельбу ПТУР как с
боевой машины, так и с огне-
вой позиции, выбранном на
удалении от машины
Бронирование корпуса и
башни противопульмое Ма-
шина снабжена устройства-
ми для защиты экипажа и
внутреннего оборудования
от воздействия ударной во-
лны при ядерноы взрыве, от
отравляющих и боевых ра-
диоактивных веществ, име-
ет системы противопожар-
ного оборудования (П ПО).
Двигатель 5Д2О представ-
ляет собой быстроходный
бескомпрессорный дизель
жидкостного охлаждения со
струйным распылением то-
плива
Ходовая часть машины со-
стоит из гусеничного движи -
теля, подвески и гидравли
ческой системы изменения
клиренса и натяжения гусе-
ниц. Гусеница металличес-
кая, мелкозвенчатвя
Для обеспечения движе-
ния на плаву в машине ус-
тановлены два водометных
движителя Машина обору-
дована средствами внеш-
ней и внутренней связи
танковой УКВ радиостан-
цией Р-123 Ми ТПУ-124
incorporates the 9Р135М
launcher and the 9M113 and
9M111 antitank guided
weapons. The antitank
weapons guidance and con-
trol system is semiautomat-
ic. two-channel. The 9K111
ATGW system enables the
crew to engage targets from
the vehicle or with the sys-
tem deployed al some dis-
tance away from it.
The hull of the iBMD-3 air-
borne assault vehicle <s bul-
letproof. The vehicle is out-
fitted with CBR defense
facilities and fire-fighting
system.
The vehicle is powered by
the 5D20 fast-speed liquid-
cooled solid injection diesel
The running gear compris-
es a track drive system, sus-
pension and a hydraulic
ground clearance and track
tensioning control system.
The tracks are all-metal,
short-pitched
To move on water, the
vehicle is filled with two
hyefrojets.
The vehicle's communica-
tions facilities include an
USW radio, type R- I23M. for
outside communication and
an interphone system, type
TPU-124. lor communica-
tion between crewmembers
OcMOKMwe характеристики Basic Characteristic*
Масса, i 12-5 + 22 % Weigh! т 12.5*22%
Экипаж десант чел 2/5 Crew/mounted infantry 2/5
Пушка 30’мм, автоматическая. 2А42 Сал поп 30-mm 2A42 automatic
Пулеметы Machine guns
спаренный с пушкой 7.62-мм. ПКТ coax mi 7 62-mmPKT
ручной 5,45-мм. РПКС-74 bow 5 45-m.mRPKS.74
Комплекс при гиго танков ши Grenade tauncher 30-mm AG-17. bow-mounted
упраялмнмаго
ракетного вооружения пусковая установка 9П135-М t Ammunition reserve:
комплекса "Конкурс" cannon 500 (APT _ i^q. на F| _ 34qj.
Гранатомет 30 мм, АГ -17 в курсовой 9M113 ATGW launcher 6
установке AG-17 grenade launcher 290 (V0G*17MI
Боекомплект
к пушке 500 (БТ- 160. ОФЗ и ОТ - 340) PKT machine gun 2,000
к пусковой установке 9М113 6
к АГ-17 290(ВОП17М) RPKS*74 madhine gun 2360
к пулемету пкт 2000 powder cartridges A-4333 9
к пуле кипу РП КС-74 2t60 smoke grenades 6
пиропатронов А 4333 9 hand grenades 10
дымовых грана< 6 Signal Hares 20
1>учнык гранат 10 Engine power up 450
сигнальных ракет 20
Мощность двигатели, л с 450 Maximum speed, km/h
Максимальная скорость» км/ч: paved H^ad 70
по шоссе 70 waler borne 10-11
па плаву 10-11
Средняя скорость км/ч Average speed, km/h.
по грунту 47 49 natural-soil road 47 - 49
по шоссе 5-50 paved ruad 5-50
Боевая машина десанта БМД-ЗМ
BMD-3M airborne assault vehicle
Предназначена для гран*
спортирования подразде-
лений воздушно-десант*
них войск и огневой под-
держки их при ведении бо-
евых действий в пешем по*
рядке
БМД-ЗМ создана путем
размещения нового уни-
версального боевого отде-
ления (БО) на доработан-
ном шасси БМД 3 Комп
леке вооружения БМД-ЗМ
включает ТОО мм орудие
пусковую установку с авто-
матом заряжания артилле-
рийских управляемых и не-
управляемых ОФ боепри-
пасов 30-мм автоматичес-
кую пушку с ОФС, БТ и бро-
небойными подкалиберны-
ми снарядами. 7(62-мм пу-
лемет, современную систе-
му управ л ей ня огнем с ком -
бинированным дмевно-но*
иным прицелом наводчика,
панорвмическим телевизи-
онным прицелом команди-
ра, цифровым вычислите*
л ем. автоматом сопровож-
дения и средствами авто-
матической подготовки
данных для стрельбы по не-
наблюдаемым целям. Воо-
ружение БМД-ЗМ обеспе-
чивает стрельбу днем и но-
чью, с места. с ходу на пла-
ву, в том числе поражение
современных танков на
дальности до 5500 м. от-
крыто расположенной и ук-
рытой живой силы, форти
фикационных сооружений
на дальности до 7000 м. в
том числе ненаблюдаемых
целей танкоопасных и дру
гих малоразмерных целей,
самолетов и вертолетов на
дальности до 4000 м.
The BMD-3M airborne
assault vehicle (AAV) is
designed to transport Ihe air-
borne infantry units and sup-
port them by fire when they
dismount and fight on toot It
is a derivative version of the
HMD-3 AAV which mounts a
new universal fighting com-
partment on a modified
chassis
The BMD-3M's weapons
suite Includes a 100-rnm
main gun/launcher. an auto-
matic loader, which handles
both guided and unguided
high-explosive artillery pro-
jectiles, a 30-mrn automatic
cannon with a reserve of high
explosive tracer, armor prerc-
mg tracer and hard-core pro*
jectiles. a 7 62-mm machine
gun, an up-to-date fire-con-
trol system including a com-
bined day/night gunner's
sight. a commanders
panoramic TV-aimed sight a
digital computer, an auto-
matic target tracker and
automatic devices, which
supply data on unobserved
targets. Weapons canted by
the BMD-3M airborne
assault vehicle can be fired
by day and night, while the
vehicle is moving, stationary
or afloat They can be used
against modern tanks at a
distance of up to 5*500 m,
against sheltered and
exposed personnel and forti-
fications at a distance of up
lo 7.000 m. Unobserved
threats, antitank weapons
and other small targets,
fixed-winy and rotary-wing
aircraft can &e engaged at a
distance of up to 4.000 m.
Основные харектернстмми
Basic Chsraetvfistlcb
Боевая масса, кг
Масса универсального
бисвого о тделе ине кт
Боевой расчет (экипаж и десант), чел
Боекомплект шт
100 -мм управляемых
выстрелов ЗУБК2Э-3
100'Мм неупрзвпоомыж
выстрелов ЗУОФ19
30-мм выстрелов, в том числе ЗУБРА
7.62-мм патронов
Система заряжания
100мм выстрелов
13200
3200
7
4
18
350
2000
автоматическая для
УРиОФС
Weight, combat loaded kg
Weight of universal fighting
compartment, kg
Crew * mounted nfantry
Ammunition reserve ids.
t00 mm 3U6K23-3, guided
lOOmm3UOFl9 ungunled
30 mm rounds including 3UBR8
7 62 mm carlrtdgGS
Loading system
13.200
3.200
7
4
18
350
2 000
Automatic for 100 mm
guided and HE rounds
Боевая машина десанта БМД-1
BMD-1 airborne assault vehicle
Предназначена для веде-
ния боевых действии тран-
спортировки личного со-
става воздушно-десантных
войск (ВДВ} и его огневой
поддержки в бою
Корпус БМД-! снарнои из
высокопрочного алюмини-
евого сплава В кормовой
части сверху в корпусе об-
разован тоннель, который
ведет к люку для посадки и
выхода экипажа и десанта
из машины Для движения
по вода используется водо-
метный движитель.
The BMD-1 airborne
assault vehicle (AAV) is
designed to take part in mili-
tary operations, transport
paratroopers and support
them by fiie on the battle-
field. Its hull is welded of
high-strength aluminum
alloy. At the rear, there is a
duct leading to a hatch used
by the paratroopers to enter
and exit the vehicle In water,
the HMD-1 AAV is propelled
by a hydrojet.
Основные харЖ1Грнс1и<и
ШСХЯ.Т 7, б
ЭйМГЩЖ, чел. 2
Габаритные размеры, мм.
длина 5400
ширина 2630
высота 1620-1970
клиренс 100 450
Среднее удельное давление
на грунт, кг/см 0.47 - 0,5
Преодолеваемые препятствия:
подъем, град 32
крен град. 18
роагм 2,0
стенка м 07
брод М плавакмцнн
Двигатель дизель, 5Д20
Мощность, л. ст 240
Удельная мощность, л. с,Л 33,3
Максимальная скорость, км/ч 60’ 62
Скорость ма плану, км/ч 10
Запас кода. км 500
Средства постановки дымовых завес ТДА
Десант, чел. 5
Пушка 73*мм, 2А28
Ьое^омпле*г. шт. 40
Пулемат 7 62-ым, ПКТ (три!
Боекомплект, шт. 4000
ПТУР 9MI4M
Боекомплект, ап 3
Прицел 1ПН22М1
Радиостанция Р-123(РЧ23М}
Weight, I
Craw
Overall dnnenstons, mm
length
width
height
road с^ягагк-о
Mean ground pressure. kg/cm'
MegctiaDte obstacles
uphill stope, deg
side slope, dag
width ditch, m
vertical obstacle, m
lording depth, m
Engine
Power, hp
Power 40-wegh traito np/i
Maximum, speed km/h
Speed afloat. km/h
Fuel distance, km
Smoke screen laying system
Mounted paratroopers
Cannon
Ammunition reserve, ids
Machine gun
Ainmumlton reserve, rds
Type ot antitank gwded weapons
Reserve or antitank guided
weapons
Sight
RadK> set
7.6
2
5 400
2,630
1,620 - 1,970
100 450
0.47-05
32
16
20
07
amphibrous
5020. thesel
240
33.3
60-62
10
500
TOA
5
73mm2A2S
40
7.62-mm PKT ((hree)
4.000
9МЫМ
3
1PN22MI
R-123 (R-123M)
Боевая машина десанта БМД-1 П
BMD-1P airborne assault vehicle
Предназначена для веде-
ния боевых действий,
транспортировки личного
состава ВДВ и его огневой
поддержки в бою
Создана на базе БМД-1 с
установкой нового прели*
потанкового управляемого
комплекса ‘Конкурс" вме-
сто ПТРК "Малютка\
The BMD-1P airborne
assault vehicle (AAV) is
designed to take pan In mili-
tary operations, transputt
paratroopers and support
them by lire on the battle*
held It is a denvakve version
of the BMC-1 AAV armed with
a new antitank guided
weapons system, dubbed
Konkurs, instead of Ihe
Malyutka ATGW system,
Mecca, т
Экипаж, чел.
Габаригные размеры мм
длина
ширина
аысога
клиренс
Среднее удельное давление
на грунт, кг/см
Преодолеваемые препятствия
подъем, град,
крен, град
рва. и
стенка, м
брод м
Двигатель
Максимальная мощность, л. с.
Удельная мощность, л с,/т
Максимальная скорость км/ч
Скорость на плаву км/ч
Залас хода, км
Десант чел
Пушка
Боекомплект, пгт.
Пулемет
Боекомплект, шт
ПТ¥Р
Боекомплект, шт+
Прицел
Радиостанция
7,5 2 Weight. 1 Crew Overall dimensions, mm. 76 2
5400 length 5.400
2630 wdth 2.630
1620 - 1970 height 1,620 ‘ 1.970
100 - 450 0Л9 road clearance Mean ground pressure, kg/cm Negotiable obstacles uphill slope deg 100 - 450 049 32
32 srrfp stope, deg 10
18 width of ditch гл 2 0
2.0 vertical obstacle, m 07
0,7 foramg depth, m amphibious
плавающий Engine 5020, diesel
дизель, 5Д20 Power, hp 240
240 Power-to-wight ratio hp/t 31.6
31,6 Maximum speed, km/h 62
62 Speed afloat km/h to
10 Fuel distance km 500
500 Mounted paratroopers 5
5 Cannon 73 mm 2A20
73-м м. 2А28 Ammunitron reserve. rets 40
40 Machine gun 7 62 mm PKT (three)
7,62 мм, ПКТ (три! Ammunition reserve, ms 4,000
4000 Type or anirtank guided weapons 9M111 W113
9МТ11 9М113 Ae&erve of anil tank guided weapons 2
2 Sight 1PN22M2
1ПН22М2 Р-123М Radio чт R-123M
з> Онм* ** Wtt яшм
Боевая машина десанта БМД-2
BMD-2 airborne assault vehicle
Предназначена для пора-
жения живой силы, огневых
средств и техники против-
ника. повышения мобильно-
сти. вооруженности и защи-
нем, прицеливания и на-
блюдения.
В средней час™ корпуса
размещены три сиденья де-
сантников, укладка для трех
The BMD-2 airborne
assault vehicle (AAV) is
designed to engage enemy
personnel, weapons and
military equipment and
In the middle of the hull,
there are three seals tor
mounted paratroopers, one
stowage rack lor three
9M111 antitank guided
темности воздушно-де-
сантных подразделений.
Бронированная, гусеничная,,
плавающая машина десан-
тируемая е самолетов ВТА
парашютным и посадочным
способами
Ло расположению меха-
низмов и оборудования ма-
шина разделена на три от-
деления: управления, бое-
вое и моторно-трансмисси-
онное.
Отделение управления
расположено в носовой ча-
сти корпуса В нем разме-
щаются командир, меха-
ник-водитель и стрелок-пу-
леметчик.
Боевое отделение рас-
положено в средней части
корпуса и в башне, и от-
делено перегородкой от
моторно-трансмиссион-
ного отделения. В башне
установлены 30-мм авто-
матическая пушка, спа-
ренный с ней пулемет и
приборы управления ог-
ПГУР ЭМ 111. три укладки для
коробок с патронами, фильт-
ро-наг метающая установка.
Моторно-трансмиссион-
ное отделение расположено
в кормовой части корпуса
машины В нем вдоль оси
машины установлен сило-
вой блок, состоящий из дви-
гателя, главного фрикциона,
коробки передач, бортовых
фрикционов и тормозов.
В комплекс вооружения
входят 30-мм автоматиче-
ская пушка 2А42 и спарен-
ный с ней пулемет пкт. уста-
новленные в башне, пуско-
вая установка 9П135М для
пуска ПТУР ЭМ 113 и ЭМ! 11
(ЭМ ч 1-2) и курсовая пуле-
метная установка пкт
Для наведения в цель спа-
ренной установки имеюгся
комбинированный (дневной
и пассивно-активный ноч-
ной) прицел ВПК-1 -42. при-
цел ПЗУ-8 (дневной), стаби-
лизатор 2336-3 и ручные
приводы наведения
enhance mobility, firepower
and protection of airborne
infantry units, it is a tracked
armored amphibious vehi-
cle, which can be parachute
landed or an landed from
military transport aircraft
The vehicle is divided into
three compartments, the
driving compartment, the
fighting compartment and
the power pack compart-
ment
The dnving compartment
is al the front of Ihe hull. It
accommodates the com-
mander the driver and the
gunner
The lighting compartment
is in the middle ol the hull
and In the turret It is sepa-
rated from the power pack
compartment with a bulk-
head The turret mounts a
30-mni automatic cannon, a
coaxial machine gun. fire
control system devices, as
well as weapons aiming and
terrain observation devices
weapons (ATGW), three
racks lor ammunition boxes
and a Filter-ventilator unit.
The powerpack compart-
ment is at the tear. The pow-
erpack. consisting of an
engine, mam clutch gear-
box, final drives and brakes
is mounted along the vehi-
cle's axis.
The weapons suite of the
BMD-2 airborne assault
vehicle includes a 30-mm
2A42 automatic cannon and
a PKT coaxial machine gun
mounted in the turret, as well
as an antitank guided
weapons launcher, desig-
nated 9P135M to fire the
9M113 and 9M-111
(9M111-2) antitank guided
weapons, and a PKT-typa
bow machine gun.
To aim the cannon and the
coaxial machine gun al a tar-
get. the vehicle has a com-
bined sight, type BPK-1 -42,
which incorporates a day
channel and a
Для наведении на цель
противотанковых управляе-
мых реактивных снарядов
используется наземная ап-
паратура управления
9С451С.
Противотанковый комп-
лекс 9К111 предназначен
для поражения танков и
дру> их бронированных объ-
ектов огневых точек вер-
толетов. Он состоит из пус-
ковой установки 9П135 и
ПТУР 9М113 и 9М111. Сис-
тема управления снарядом
полуавтоматическая,
дзухкинальнстя ПТРК9К111
позволяет вести стрельбу
ПТУР шк с боевой машины,
так и с огневой позиции,
выбранной ня удалении от
машины
Бронирование корпуса и
башни прети во пульное. Ма-
шина снабжена устройства-
ми для защиты экипажа и
внутреннего оборудования
от воздействия ударной вол-
ны при ядерном взрыва, от
отравляющих и боевых ра-
диоактивных веществ, име-
ет системы противопожар-
ного оборудования (ППО}
Двигатель 5Д20 представ-
ляет собой быстроходный,
бескомпрассорный дизель
жидкостного охлаждения со
струйным распылением то-
плива
Ходовая часть машины со-
стоит из гусеничного движи-
теля. подвески и гидравли-
ческой системы изменения
клиренса и натяжения гусе-
ниц. Гусеница металличе-
ская, мелкозвенчатая
Для обеспечения движе-
ния на плаву в машине уста-
новлены дна водометных
движителя Машина обору-
дована средствами внеш-
ней и внутренней связи -
танковой УКВ радиостанци-
ей Р-123 и ТПУ-124.
passive active night chan-
nel, and a day sight type
PZU-8. More to that, it Is
equipped with weapons sta-
bilizer 2E36-3 and manual
weapons laying drives.
To cue Ihe antitank guided
weapons on selected tar-
gets, weapons guidance
equipment 9S451S Is used
The 9K111 antitank system
serves to defeat tanks and
other armored targets, as
well as tire emplacements
and helicopters. The system
incorporates the 9P135M
launcher and the 9M113 and
9M11t antitank guided
weapons The antitank
weapons guidance and con-
trol system is semiautomat-
ic, two-channel. The 9K111
ATGW system enables the
crew to engage targets from
the vehicle or wiili ihe sys-
tem deployed at some dis-
tance away from it.
The hull ot the BMD-2 air-
borne assault vehicle is bul-
letproof The vehicle is out-
fitted with CBR defense
facilities which protect the
vehicle's crew vital systems,
and a tire-lighting system.
The vehicle is powered by
the 5D20 fast-speed liquid-
cooled solid injection diesei
The running gear compris-
es a track drive system, sus-
pension and a hydraulic
ground clearance and track
tensioning control system
The tracks ate all-metal
short-pitched.
To move on water, the
vehicle is fitted with two
hydrojets.
The vehicle's communica-
tions facilities include an
USW radio, type R-123, for
outside communication and
an interphone system, type
ТРЦ-124 for communica-
tion between crewmembers.
Основные хпрлктеристикм
Масса, т 7.6 *2,5 % Wmgh 1 t 7 6*25%
Боевой расчет, чел. 7 Crew 7
Пушка 30-мы. автоматическая Cannon 30-mm 2A42. automate
Пулеметы Machine guns
спаренный с пушкой 7.62-мм. ПКТ coaxial 7.62-mm PKT
курсовой 7.62-мм ПКТ bow 7 62-mm PKT
Комплекс противотанкового Arililank guided weapons
управляемого ракетного вооружения пусковой установка system ATGW launcher 9P135M
9П135М Ammunition reserve
Боекомплект шт cannon 300
к пушке 300 ATGW taunehtN 2
к пусковой установке 2 PKT machine guns 2 940
к пу/ш мотам 2940 signal hares 20
елгдднальных ракет ?0 hand grenades F-1 10
ручным гранат Ф-1 10 Engine power, hp 240
Мощность двигателя, л.с. 240 Maximum speed, km/b 61
Максимальная скорость, км/ч Средняя скорость, км/ч: 61 Average speed, km/h.
по шоссе 40-45 caved road 40-45
по грунту 30- 35 natural -sort road 30-35
но плану 9- 10 wntcfbotne 9 - 10
Запас хода, км Fuel distance, km.
по шоссе 450’500 paved mad 450 500
по грунту 200 - 350 natural-soil road 2ft0 - 3S0
Базой ля машина БМД И Вами vchfcJe BMD-1
Бронетранспортер БТР-2К
Commander s vehicle BMD-2K
Предназначен для повы-
шения надежности и опе-
ративности! управления
подразделениями воз-
душно-десантных войск.
Модификация БМД-2 В
отличил от машины БМД-2
на командирской машине
БМД-2К дополнительно
установлены.
вторая радиостанция
Р-173;
вторая антенна-штырь
3 м.
бензоэлекгрический аг-
регат АБ-0,5-п/30;
гирополукомпас ГПК-59,
отопитель среднего от-
деления и отделения упра-
вления.
вентилятор отопителя,
два съемных столике.
Вместо гамма-датчика
ГД-1М на машине установ-
лен прибор РХР ГО-27 На
машине отсутствует ПТРК
9К111 (ПУ 9П135М). Со-
кращен экипаж на одного
The BMD-2K commander's
terrupted expeditious control
of airborne units While being
a derivative version of the
человека.
velucir- is designed for unin-
BRDM-2 AAV, И differs
from ihe basic vehicle in
having ihe following addi-
tional equipment:
- one radio set, type
R-173;
- one rod antenna. 3 m
tong,
• gasoline engine driven
electric generating set,
type AB-0.5-P/30;
directional gyro GPK-59,
- heater tor middle and
driver's compartments.
- heater fan;
- two removable desks.
in place ot the GD-1
gamma sensor. ( carries
the GO-27 chemical agent
detector kit. The vehicle is
not armed with the 9K111
[9PI35M launcher) ATGW
system. The crew has
been reduced by one man.
Б РОНИРОВ АНН ЫЕ
Р АЗВЕДЫ ВАТЕЛЬНО-ДОЗО
МАШИНЫ
I
г
БРДМ-3
(на базе БТР-80А)
BRDM-3 armored reconnaissance
and patrol vehicle
Бронированная p аз в еды
пательно-дозорная маши-
на (БРДМ) * боеная колес-
ная плавающая машина,
предназначенная для
обеспечения действии
разведорганов д глубине
обороны противника на
удалении до 120 км, Во-
оружена башенной пушен-
но-пулеметной установкой
с наружным размещением
30- мм автоматической
пушки 2А72 и спаренного с
ней 7,62-мм пулемета ПКТ
Установка оснащена днев-
ным и ночным прицелами,
системой запуска дымовых
гранат.
Машина оснащена сред-
ствами развед-
ки, связи и нави-
гации. системой
защиты от ору-
жия массового
поражения, про-
тивопожарным
оборудованием,
водооткачиваю-
щими средства-
ми, системой
обеспечения
обитаемости,
оборудована ра-
бочими местами
для личного со-
става развед-
группы.
Боевой расчет
машины 6 чело-
век командир
разеедотделе-
ния. механик во-
дитель навод-
чик и три развед-
чика.
Для обеспече-
ния функциони-
рования автома-
тической пушки 2А72 и дос-
тижения заданных требова-
ний по кучности и меткости
боя корпус БРДМ усилен в
части придания ему необхо-
димой жесткости.
Башенная установка ос-
нащена дневным 1ПЗ-9 и
ночным ТПНЗ-42 прицела-
ми с прожектором ОУ-5М.
Головные части прицелов
защищены в нерабочем по-
ложении откидывающими-
ся броневыми крышками с
ручными приводами
На рабочим местах бое-
вого расчета размещены
штатные и приносимые
разведчиками средства
связи, навигации, ориенти
The BRDM-3 Is a wheeled
amphibious armored recon-
naissance and patrol vehicle
(ARPV) designed for use by
reconnaissance elements
operating in the depth ol
enemy defenses at a dis-
tance of up to 120 km from
friendly forces И is fitted with
a turret mounting a 30-mm
2A72 automatic cannon, a
7 62-mm PKT coaxial
machine gun, a day/mght
sight and smoke grenade
launch tubes.
The vehicle is outfitted
with reconnaissance and
communication s facilities,,
navigation equipment NSC
protection system, fire-
fighting system, water -
removing pumps, life sup-
port equipment, and work-
stations for the reconnais-
sance team personnel.
The crew ol six includes a
commander of the recon*
naissance section, driver,
gunner and three reconnais-
sance men
In order tor the automatic
cannon to deliver accurate
fire the vehicle’s hull is rein-
forced for higher rigidity.
The turret is luted with
day sight 1P3-9 night sight
TPN3-42 and the OU-5M
searchlight. When not used,
heads of the sights are pro-
tected with hinged armored
рования, разведки воору-
жение и дополнительное
оборудование
Для модернизации ма
шины проработана прин-
ципиальная возможность
установки двигателя
мощностью до 320 л,с.(
автоматической гидроме’
ханической коробки пе-
редач кондиционера ДО’
лолнительного навесного
бронирования, внутрен-
ней термошумоизоляции.
перспективной радио- и
электроаппаратуры, ста-
билизации вооружения
башенной установки,
применения более совре-
менных приборов прице-
ливания и систем воору-
жения.
covers operated manually.
Found at crew workstations
are organic and non-organ-
ic communications facili-
ties, as wen as navigation*
positioning, and reconnais-
sance equipment, and
armament
A modernization package
developed (or the vehicle
includes such enhancements
as the installation of a 320-hp
engine, automatic hydrome-
chanical gearbox, air condi-
tioner. additional armor inter
nal thermal and nose insula-
tion. advanced radio and
electronic equipment turret
weapons stabilization sys-
tem, as well as advanced
sighting equipment and
weapons systems
Масса, nr 14500
Боевой расчет, чел Габаритные размеры мм Ь
длина 7650
ширина 2950
высота 2760
клиренс (с шинами КИ126) 475
колея Максимальная скорости 2460
на шоссе, км/ч Максимальная скорость не мснег 60
движения на плаву, км/ч не минее 9
Запас кода по шоссе. км Преодолеваемый препятствия: 700
угол подъема, град. 30
угол бокового крена, град. 25
ширина рва м, ло2
Характеристика преодолеваемой водной преграды высота волны м с установленными
□иоду ко заборными трубам и 0,75
без воздухозаборных труб 0,5
Дцисатель тип дизель КАМАЗ 7403 с гурбоподдуоим
Мощность. кВт/л с 191/260
Пушка 30-мм автоматическая 2А72
Пулемет спарянныи Боекомплект, шт 7.62-мм, ПКТ
к пушке 300 {в даух лентах по 150)
к пулемету Уты наведения град 2000 в одной лейте
по вертикали от -5 до +70
по горизонтали Прицельная дальность стрельбы из пушки, м 360
д>ем снарядом 6Т до 2000
днем снарядом ОФЗ и ОТ по воздушным целям до 4000
। наклонная дальность) до 2500
НОЧЬЮ Сродства связи 800
КВ радиостанция 1
УКВ радиостанция 2. выносные
Телефонные аппараты 2
УКВ родмдет акция 2
комплект спедалпардтуры Средства разведки Средства навигации 1 радиолокационная станция наземной разведки., лазерный прибор разведки ночные бинокли;, прибор химической разведки миноискатель
и ориентирования ТНА-4-Б
Weight, kg 14.500
Crew 6
Overall dimensions, mm*
tengin 7.650
width 2.950
heigiil 2.760
ground clearance with tires KI 126 475
track 2 460
Maximum road speed, km/li 80
Maximum speed m water, km/h 9
Fuel distance (road)» km 700
Negotiable obstacles
gradeability, deg 30
iransverso mclww deg 25
ditch crossing ability, m upto 2
Water barrier crossing ability, wave height m:
with snorkel towers *tttPd 0.75
widioul snorkel towers 0.5
Engine KamAZ 7403 dlesei turbocharged
Power kW/hp 191/260
Cd nr mu 30- mm calibei 2A72( automatic
Coaxial machine qwi 7 62’П1ГГ PKT
Ammunition reserve rds:
automatic cannon 300 (two belts, 150 rounds each)
machine gun 2.000 rtis m nne betr
Laying angle, deg:
elevation ’5 to 70
tram 360
Effective range ol lure ol automatic
cannon, m
with armor-piercing-tracer
round by day
with hrgh-eMptoSfVfl- incendiary
and fragmentation-tracer
iOand bynrghl
at air tafgeis (slant range)
al night
Communications facilities
SW radio set
USW radio set. remote
telephone set
USW radio set
Mis&orv specific oqulpmeni set
Reconnaissance equipment:
up io 2.000
up to 4 000
upto 2 500
SOO
1
2
2
2
1
ground ounreiltance radar
taser reconnaissance unit;
night binoculars;
cham+cal agent detector kit
mine detector
Navigation and portioning
equipment
TNA-4-B
Боевая разведывательно-дозорная
машина БРДМ
BROM armored reconnaissance and
patrol vehicle
Предназначена для ве-
дения войсковой разведки
в составе механизирован-
ных подразделений и час-
тей Принята на вооруже-
ние в 1957 г.
Машина имеет компоно-
тючную схему с передним
расположен нем моторно*
трансмиссионного отделе-
ния Отделение управле*
имя и десантное отделение
объединены и находятся в
средней и кормовой частях
корпуса соответственно.
Корпус машины имеет
сварную конструкцию из
катаных броневых листов
различной толщины (от 6.8
до 12 мм). Он обеспечива-
ет защиту от стрелкового
оружия и аскопков артил-
пери иск их снарядов < име-
ет форму, обеспечиваю-
щую минимальное сопро-
тивление на плаву. На кор-
пусе смонтирована свар-
ная бронированная рубка,
в которой размещаются
экипаж и десант. Командир
и механик-водитель раз-
мещаются в передней час-
ти рубки у правого и левого
бортов соответственно
The 0RDM armored recon-
naissance and patrol vehicle rs
designed to carry out recon-
naissance missions
wtien allotted to a mech-
anized unit. It was adopt-
ed (or service m 1957
The vehicle's power-
pack is installed in the
frontal part of the hull.
The driving and troop
spaces form one com-
parlmonl The driver is
sealed in Ihe middle hull
section and the rif lemen
are accommodated in
the rear section. The
hull is welded from
rolled armor plates ot
different thickness
(from 6 fl to 12 mm) and
has a shope that pro-
vides for mtnimum drag
when waterborne. Il
protects the occupants
against small arms fire
and shell fragments A
welded armored cabin
is mounted on top of the
hull It accommodates
the crew and the rille-
men. The commander and
driver are positioned in the
forward part ol the cabm at
Наблюдение ведется через
смотровые люки с крышка-
ми, в которые встроены
приборы наблюдения; со
стороны механика веши те-
ля установлен перископ
На машине установлен
форсированный карбюра-
торный двита(ет1ь
ГАЗ-40П.
Машина оборудована
специальным колесным
движителем в дополнение
к двум основным ведущим
мостам посередине корпу-
са установлены опускае-
мые на рычагах с помощью
гидропривода четыре ко-
леса. имеющие привад от
двигателя
the starboard and port sides,
respectively.
The vehicle's occupants
observe the localities through
viewing devices built into
viewing ports protected by
covers A periscope Is
installed on the driver's side
The 8ft DM arm cred recon-
naissance and patrol vehicle
is powered by the GAZ-40P
hopped- up carburetor
engine The vehicle is
equipped with an auxiliary
wheel drive system made up
of foui additional wheels fit
led in the middle of the hull
Powered by the man) engine,
they are lowered by means of
hydraulically operated levers
M&cu I 5.6 Weignt. t 56
Эвшпа* чал. Габаритные размеры, мм 5 Crew Overall dimensions, mm 5
длина по корпусу 5660 length ot hull 5 660
ширима по корпусу 2170 width of hull 2,170
ЕШСОТа ПО корпусу клиренс При Р’-З КГ/СМ я спинах (под м остам ипод днищем) Вооружение пулемет 1870 315/435 7,62-мм г С Г Мб (один л nmqhf ol hull (pound dear алое wrih pressure in Ires being P * 3 kg/cm" (under axtes/under bottom) Armament tB70 315/435
автоматы а укладке Боекамплегг шт к пулемету СГМБ 7Д2-мм: АК-47 (даа) 1250 machine gun assault < rites Ammunition reservet rtfs 7 6?*mm SGMB (one) 7 62-mmAK 47(Iwo)
к автоматам 600 SGMB machine gun 1.250
гранат Ф-1 Максимальная прицельная дальность стрельбы пулемета СГ МБ, м BpowetklM защита, мцград лоб корпуса (верхний. средний; мижнии листы) борт корпуса (верхний, 21 2300 10/54; 4/85.6,52 assmiJt nfles grenades F-1 Maximum effective range of lire Hom SGMB machine gun m Armor protection, mm. deg hull frontal part (upper, micklie ano lower pm les I 600 21 2 300 10/54/; 4/85; 6/52
НИЖНИИ листы) 6/32; 6/0 hull side ptete (upper and lower) 6/32 6 0
Двигатель бензиновый. ГАЗ-40П Engine GA7-40R petrol
Мощность, Л «./Об^МИН 85’ 90/3400 Power, np/rpm 85 - 90/3 400
Удельная мощность, л.с Л Защита экипажа и оборудования от ОВ. БС и рад и активной пыли (коллег™ пн.эя защита} Скорость движения1. км/ч 16 НВТ Puwurdo-weight mho hp 1 NBC pj01 octroi of ciew and equipment (coltecttajJ Maximum speed, km/h rydlj 16 no 75 80
максимальная по шоссе 75-80 Cfa&s-counlry. aveWB 25-30
ирецнйя по местности 25-30 walerbcrne 8-9
максимальная на плаву ПрОчщогюалемые препятствия В-9 Maximum speed in waler, km/h Negotiable obstacles 9
подъем , град 31 grsmeteaMty! deg 31
стенка, м 0.4 vertical obstucte- m 04
ров. м Запас кода- 1,22 ditch crossing ability, m Endurance 1.22
по шоссе, км 500 on road, km 500
на плису. ч 11 Wte'borne, h 11
Гарантийная наработка машины, гм 15000 Guaranteed operation, кт 15,000
УКВ радиостанция РИ 13 JSW radio R-113
Боевая разведывательно-дозорная
машина БРДМ-2
BRDM-2 armored reconnaissance
and patrol vehicle
Предназначена дли вы-
полнения задач ра з веды ва-
тел ьно-до зорного характе-
ра. Принята на вооружение
в 1962 г
Собрана на базе агрега-
тов автомобиля ГАЗ-66
БРДМ-2 представляет со-
бой безрамную, с несущим
бронекарпусом, плаваю-
щую, колесную, двухосную
машину с обоими ведущи-
ми мостами
броневой корпус с проти-
вопульной защитой служит
для размещении экипажа,
вооружения, боеприпасов
агрегатов и механизмов, а
также специального обору-
дования и систем Для ве-
дения экипажем огня из
личного оружия корпус ма-
шины оборудован специ-
альными лючками с броне-
выми крышками (по одному
на борт)
Имеются нагнетательная
установка, отопитель, ле-
бедка для сам овы гас кива-
ния. средства связи и нави-
гационное оборудование,
приборы радиационной и
химической разведки, ком-
плект средств для специ-
альной обработки, водоот-
качивоющие средства.
Машина вооружена ба-
шенной пулеметной уста-
новкой БПУ-1 с крупнокали-
берным Н,5-мм пулеметом
КПВТ и спаренным с ним
7.62-мм пулеметом ПКТ
Башенная установка
оснащена комбиниро-
ванным перископиче-
ским монокулярным
прицелом, приборами
наблюдения и меха-
низмами наведения е
горизонтальной и вер-
тикальной плоскостях
С ручными приводами.
Машина снабжена
специальным устрой-
ством для преодоле-
ния окопов и траншей
я виде четырех допол-
нительных пневмати-
ческих катков распо-
ложенных между ос-
новными колесами (по
два с каждого борта).
Подъем и опускание
дополнительных кат-
ков производятся гид-
роприводом, вклю-
ченным в общую гид-
росистому машины, а при-
вод - от раздаточной ко-
робки
Для движения на плаву
предусмотрен водометный
движитель с гребным вин-
том
По назначению и распо-
ложению механизмов и
оборудования машина ус-
ловно разделена на три от-
деления: управления бое-
вое отделение и отделение
силовой установки
Отделении управления
расположено в носовой ча-
сти корпуса В нем распо-
ложены места механика-
водителя и командира ма*
шины» щиток контрольных
приборов, радиостанция и
приборы наблюдения В
ночное время механику-
водителю может устанав-
ливаться прибор ночного
The 6RDM^2 armored vehi-
cle is designed to cany out
reconnaissance and patrol
missions, it was adopted for
sendee in 1962.
Built from units and assem-
blies of the GA7 G6 lnx£ it is
essentially a Irametess,
amphibious, wheeled two-axfe
(botn axles are powered) vehi-
cle with a load-bearing hull.
The armored hull protects the
crew against smart aims fire it
accommodates the crew,
armament ammunition, ven-
ous mechanisms and mission
RpectOc equipment and sys-
tems. To fire individual
weapons. the hull has two
hatches, one on either side,
protected with armored cover s
The vehicle ts equipped with
a blower, heater, sell-recovery
winch, communications and
navigation facilities. chemical
agent and radiation detection
kit. decontamination equip-
ment and water-removing
pumps.
Tho BHDM-2 armored
reconnaissance and patrol
vehicle is aimed with a targe
caliber I4.5*mm KPVT
machine gun and a 7.62-mm
PKT coaxial machine gun
mounted m a turret. The turret
is fitted with a combined
periscopic monocular sight
observation devices, as well as
elevation and train manual dri-
ves
To span trenches, the vehi-
cle is equipped with tour addi-
tional wheels, two on each
side, tided between the mam
wheels. They are raised and
lowered by means of a
hydraulic drive which is
included in the vehicle’s
hydraulic system. The addi-
tional wheels are powered
through a transfer case To
move in water, the vehicle has
a waler jet propulsion system
and a water propeller
The vehicle is drvxtod into
three compartments driving
compartment, fighting com-
partment and engine com-
partment The driving com-
partment is located al ihe
front of the hull. И accommo-
dates the driver and the com-
mander Moreover, there are
the following items ol equip-
ment there, the driver's instru-
ment panel, a radio set and
видения ТВНО-2Б, а ко-
мандиру машины вместо
дневного прибора наблю-
дения ТПКУ-2Б - ночной
ТКН-1С
Боевое отделенно распо-
ложено а средней части
корпуса и образовано соче-
танием корпуса и башни. В
башне расположено место
наводчика с приборами на-
блюдения и прицеливания,
установлены спаренные пу-
леметы КПВТ и ПКТ с коро-
бами под боеприпасы В
корпусе расположены два
одноместных сиденья дли
экипажа.
Силовое отделение рас-
положено в кормовой части
корпуса бронетранспорте-
ра. В нем продольна уста-
новлен двигатель сцепле-
ние коробка передач две
аккумуляторные батареи,
два топливных бака емко-
стью по НО литрон, водо-
метный движитель
observation devices At night
a night viewer, designated
TVNO-2B, can be installed for
the driver and the TKN-1S
night vision periscope can be
fitted in place of the TPKU-2B
day vision periscope for the
commander
The lighting compartment
is located in the middle of the
hull It is formed by the turret
and hull. The turret accom-
modates the gunner with his
observation and aiming
devices, the kpvt anc Pic
machine guns and ammuni-
tion boxes, in the hull, there
are Iwo single seats for the
crew.
The engine compartment is
located at tho rear of the vehi-
cle's hull It accommodates
the engine, which is mounted
longitudinally, clutch gear-
box. two storage batteries,
two fuel tanks, 1401 capacity
each and a water yet propul-
sor.
ОътЖНЫ1Р UPHKWMLFMW
Btuc Character idles
Maced, кг 7000 + 3% Weight, 1 7+3%
Боевой расчет, чел 4 Crew 4
Габаритные размеры мм. ДЛИ МВ 5700 Overall dfnrFensKjns, mm length 5,700
ширина 2262 width 2.262
высота при полной массе 2310 height Why loaded 2J10
хлнренс {без учете выштамповок на днище] 470 ground cfearance (stamped cut areas ignored) 470
Двигатель карбюраторный. Engine carburetor, wght-cylindar
МОЩНОСТЬ л.с. Скорость, км/ч: максимальная гю шоссе 8-цилинддовым жидкостного охлмхеннв МО 60 Power, hp Speed, km/h: pnvrjd road maximum dry nature] mhI rood, average liquid-cooled 140 60 30-35
средняя по сухим грунтовым дорогам Запас ходе, км па шоссе на основной заправке/ С дополнительны ми боисэми 30-35 500 650 Foe* distance, km paved road, internal fuel/phis external fuel drums dry natural soil read, internal fuel; plus external fuel drums 500 650 400/500
по сухим грунтовым дорогом на. основной заправке / с дополнительными бочками 400/500 Specie ground pressure, kg/см Machine gun mount 0.S66 BPU-1 enclosed in twel
Удельное дав ление на грунт, tn см Пулеметная установка 0,966 закрытая, автономная. Machineguns autonomous 14 5-mmKPVT
Пулеметы1 Боекомплект патронов 7.62/14.5. шт: Углы наведения. град по горизонту башенная. БПУ-1 14 5-мм ПКВТ 7.62-мм ПКТ 2000-500 360 Ammunition reserve t 7 6? mm/14 5 mm Laying angle, deg train fHavabpn and 7.62-mm PKT 2.000/500 360 4 !о л60
по вертикали Прицельная дальность стрельбы м КПВТ от4 ди +60 2000 ErtectJve range ol fire. m: KPVT machine gun 2.000
ПКТ 1500 PKT machine gun 1 500
Бронированная разведывательно-
дозорная машина БРДМ-2,
модернизированная
BRDM-2 armored reconnaissance
and patrol vehicle
(upgraded)
Вариант 1
ЕРДМ-2 (модернизиро-
ванный вариант) является
боевой колесной плаваю-
щей машиной, имеющей
вооружение, бромовую за-
щиту и высокую маневрен-
ность Обладает высокими
динамическими качества-
ми, большим запасом хода,
повышенной проходимо*
стыю. способностью с ходу
преодолевать водные пре-
। рады.
Version 1
The upgraded BRDM-2 is
an armored wheeled
amphibious and highly
maneuverable combat vehi-
cle armed with weapons, It
delivers impressive dynam-
ic characteristics, has a
long fuel distance displays
good cross-country mobili-
ty and is capable of cross-
ing water barriers without
stopping
Mficca с экипажем . кг
Экипаж, чел
Габаритные размеры, мм
длина /ши р нна/высагз
Максимальная скорость, км/ч:
пс шоссе
на плаву
Преодолеваемые препятствия
угол подьема, град
угол крена град
ширина окопа без бруствера, мм
ширина окопа с бруствером, мм
ширина между брустверами, мм
высота брус гаера, мм
Запас мода
по шоссе, км
на плаву, ч
Пулемет
Пулемет
Дальность стрельбы, м
пулемет КПВТ
nynewei ПКТ
Углы обстрела град
по вертикали
по горизонтали
Двигатель
МхЭксимальмая мтцность, л,с./хВт
Нааигационншя аппаратура
Тяговое усилие на тросе лебедки, кгс
/300 * 3%
4
5750/2350/3430
95- 100
в* 10
30
35
1220
1100
1680
400
825
14-15
14,5-мм. КПВТ
7.62'ММ, ПКТ
2000
Г 500
от '4 до *60
360
дизель. ЯМЗ-3460
1607220
ТНА4 4
4400 - 6000
Weight kg 7.300*3 ЭД
Crew Оке cal dimensions, mm 4
length,AMdrh height Maxjrnum speed, km/h 5,750/2.350/2.430
on road 95 100
in water Hegotmble obstacles а-ю
uphill slope, ocg 30
roll angle, deg 25
bench width w/o parapet mm 1.220
bench width with parapet mm 1.100
pat a pe Mo - para per distance, mm 1.690
parapet height, mm 400
Fuel distance on roaa km S25
Endurance m маШ h 14 - 15
Machine guns 14.5-mm KPVT and 7.62-mm PKT
Firing range, m
I4,5*mm KPVT machine gun 2.000
7,62-mm PKT machine gun Laying angle deg: 1.500
etevelion •4 lo *60
tram 360
Engine %MZ-3460 diesel
Maximum power, hp/kW 160-220
Navigalmn eguipmenl TNA4-4
Winch kne pull capacity, kgf 4 400 6,000
Вариант 2
БРДМ-2 (модернизиро-
ванный вариат).
В целях повышения бое-
вых и технических характе-
ристик бронированной
разведывательно-дозор-
ной машины разработаны
мероприятия по модерни-
зации 6РДМ-2. В результа-
те модернизации характе-
ристики машины значи-
тельно улучшены.
Version 2
То enhance Ihe tactical and
technical characteristics of
the BRDM-2 armored recon-
naissance and patrol vehicle,
a moder nrzahon package has
been developed Because of
implementation of this pack-
age, the vehicle's bas*c char-
acteristics have been sub-
stantially improved.
Тил машины
Масса, кг
Габаритные размеры мм:
длина по корпусу
ширина по корпусу
высота
база
Максимальная скорость, км/ч.
по шоссе
на плаву
Двигатель» тип
Марка
Мощность л.с.
Число цилиндров
Удельный расход топлива
(на режиме номинальной
мощности)
Средства связи
Вооружение
тип установки
пулеметы
Боекомплект патронов:
к пулемету КПВТ
к пулемету ПКТ
ппаваюшля. колесная
7000 x 5%
5700
2262
2310
3100
95 - 100
8 - 10
4-х тактпый дизель
с турбоналдуаом
Д-245
125
4
< 18 л на 100 км
радиостанция
Р-163-50У
башенная, пулеметная
2 спаренных, КПВТ 14,5 мм
и ПКТ 7,62 мм
500
2000
Type ol vohrclo
Weight, kg
Overall ^mansions, mm
length ol hull
width of hull
height
wheel base, mm
Maximum speed, km/h;
on road
in waler
Engine
type
designation
power, np
Cylinders
specific fuel consumption at
nominal power rating
Communications facilities
Arman>enh
гуре
machine guns
Ammunition <eserve ids
14 5-mm КРУТ machinegun
7.62-mm PKT machinegun
amphibious wheeled
7,0D0±5 %
5,700
2,262
2,310
3,100
95 - 100
8-10
four-stroke diesel
supeiclwged
D-245
125
4
Wiper 100 km
R 163*5011 radio set
tin rev mounted machine guns
14.5-mm КРУГ and 7.52-mm
PKT coaxial
500
2.000
Модернизация бронированной Modernization of the
разведывательно-дозорной машины BRDM-2 armored reconnaissance
БРДМ-2 and patrol vehicle
Целью модернизации дела-
ется проведение комплекса
мероприятий. обеспечиваю-
щих повышение показателей
боевой и эксплуатационной
эффективности машины до
качественно нового уровня, а
том числе подвижности за-
щищенности, живучести, ог-
невой мощи, приборной осна-
щенности и эргономичности
в (юмкдх работ по провене
нию капитального ремонта
БРДМ -2 с одновременной мо-
дернизацией предусматрива-
ется возможность передачи
по отдельному соглашению
технологии изготовления час-
ти деталей и узлов для модер-
низации на предприятиях
страны-заказчика.
Направления модерни-
зации
На БРДМ-2 производится
замена бензинового двигате-
ля ЗМЗ-41 на дизельные
ЯМЗ-Э5Э4 10или Д-245.9, чти
обеспечивает выполнение
требовании по подвижности
машины, увеличение запаса
ходе по топливу как при дви-
жении по суше так и на плаву.
При установке дизельного
двигателя производится до-
работка корпуса изменения
конструкции трансмиссии, си-
стем питания, смазки, охлаж-
дения и отвода выхлопных га-
зов, что привадит к незначи-
тельному увеличению массы
машины
Для наиболее полной ре-
ализации возможностей
двигателей проработаны
варианты компоновок с ко-
робкой перемены передач
695Д-1700010, позволяю-
щей использовать в соста-
ве силового агрегата дру-
гие марки более мощных
дизельных двигателей
Д-245 9.30Е2 (N 155 л.с.,
М = 55 кге.м) производства
УП ‘ММ3’.
Установка пневматического
привода включения водоход-
ного движителя значительно
облегчает работу медника-
водителя по управлению ма-
шиной при движении на плаву,
увеличивает быстродействие
привода и повышает его экс-
плуатационные характеристи-
ки.
Изменение компом яки бо-
евого отделения позволяет
повысить эргономические ха-
рактеристики машины. ЧТО де.
ститается за счет доработки
корпуса в части введения до-
полнительных боковых лкжов
для десанта и исключения д о-
полнительных колес Однов-
ременно вводятся дополни-
тельные броневые экраны для
зашиты членов экипажа.
Внутренний объем боевого
отделения увеличивается на
790 л. что позволяет размес-
тить дополнительные средст-
ва жизнеобеспечения экипа-
жа и десанта для автономной
деботы внутри машины н те-
чение 24 ч, а также компенси-
рует потери запаса плавуче-
сти от размещения н машине
тяжелых двигателя, башен-
ной установки, дополнитель-
ного приборного оснащения
и средств жизнеобеспече-
ния.
Установка двухконтурнои
тормозной системы в процес-
се выполнения работ по мо-
дернизации БРДМ-2 позволя-
ет удивив творить тжбования
гю обеспечению безопасно-
сти движения.
Установка быстродейст-
вующей системы пожароту-
шения "Иней* обеспечивает
автоматическое обнаруже-
ние и тушение пожаров в
обитаемом отделении ма-
шины
Установка УКВ радиостан-
ции Р- 168-25У Радиостанция
симплексная, лриемогвреда-
ющая, коротковолновая, с ча-
стотной модуляцией.
Установка на БРДМ-2 сис-
темы топографического
ориентирования 'Трона-1 *,
The purpose of moderniza-
tion of the BRDM-2 armored
reconnaissance and patrol
vehicle is to enhance its oper-
ational and performance
characteristics. including
mobility. armor protection,
survivability and firepower
The modernization program
also envisions retrofitting the
vehicle with advanced sen-
sors and instrumentation
packages and improving its
ergonomics.
The BRDM-2 major ovei-
haui and modernization pro-
gram contains provisions
under which ihe manufactur-
ing technology tor some of the
vehicle's component units
ano parts can be transferred
to customers under a specific
agreement
The main enhancements
made to the vehicle cover the
following areas.
The ZMZ-41 gasoline
engine is replaced with the
YaMZ-E534 10 or the D-245.9
diesel unit. This change
improves the vehicle's mobili-
ty and Increases its fuel dis-
tance both on land and in
water. To install the diesei
engine, the vehicle's hull,
transmission, fuel supply,
engine lubricating and
exhaust systems have to be
modified causing a slight
increase in its weight
To take the full advantage ol
the new diesel engine, differ-
ent variants of its coupling
wth gearbox 6950-1700010
have been scrutinized This
gearbox allows Uie designers
to equip the vehicle with diesel
D-245.9 30E2. which
is more powerful (N =
155 hp; M - 55
kgfmj This engine is
manufactured at
MMZ motor plant
Another enhance-
ment includes the
installation of an air-
operated hydrojet
propulsion system
engagement Imkage,
when makes Ihe dn-
ver’s wom much eas-
ier when he controls
the vehicle in water.
Moreover. its
response and overall
performance are
higher
The modified fighting com-
partment of the BRDM-2
armored reconnaissance and
patrol vehicle has additional
side doors lor infantrymen
There are no auxiliary wheels
in the middle ot the modern-
ized vehicle To protect
crewmembers. additional
armor screens have been
introduced The internal vol-
ume of the fighting compart-
ment has been increased by
7901 allowing some additional
Me support equipment to be
placed there for the crew and
the mounted mlantry to
extend their autonomy to 24
hours More to that, the capa-
cious internal volume com-
pensates for some loss in the
vehicle's buoyancy due to the
Installation of a weighty
engine, tuiret. additional
devices and life support
equipment
A two-loop brake system
installed in the vehicle makes
it possible to meet the
requirements for traffic safety
The BRDM-2 armored
reconnaissance and patrol
vehicle is equipped with a
quick-acting fire-fighting sys-
tem, dubbed Inei. it detects
and combats fires in the habit-
able compartment automati-
cally
The upgraded vehicle is
equipped with an USW radio
set, designated R-168-25U,
and a SW Irequency-inodufal-
ed simplex transceiver
Other enhancements
include the installation of a
positioning syslem, called
имеющей современную
элементную и микропро-
цессорную базу
Усгамонад обесненинае! но-
вый вше точности и надежно-
сти получений навигационных
параметров за счет комплек-
сирования с приемником СЯС
ГЛОНАСС и NAVSTAR
Модернизация системы уп-
равления огнем на БРДМ-2
может осуществляется по
трем вариантам
- введение в конструкцию
башенной установим простого
электропривода, состоящего
из э/юхтршшигателя редук
тора и пульта управления, без
обеспечения обратной связи
и стабилизации*
- введение в конструкцию
башенной установки электро-
привода с элементами обрат-
ной связи без обеспечения
стабилизации - основной ва-
риант;
- введение в конструкцию
башенной установки электро-
привода с обеспечением ста-
билизации
Электропривод по второму
варианту вклснает исполни-
тельный электродвигатель.
I«дуктор с злеюоомягнит-юй
муфтой, пулы управления
усилитель мощности. датчик
контроля положения объекта,
блок управления.
Trona-1. built around ал
advanced microprocessor
and up-to-date components
The Trona-1 positioning sys-
tem provides the crew with
precise navigation data as it is
integrated into the GLONASS
and NAVSTAR satellite naviga-
tion systems.
There are three versions to
upgrade the vehicle's tire-
control system.
- introduction in the turret
design of a simple electric
drive consisting of an elec-
tric motor, reduction gear
and a control console
Neither feedback пот
weapons stabilization lea-
lures are offered:
introduction m the turret
design of an electric drive with
elements of feedback No
weapons stabilization feature
is offered:
- introduction in the turret
design ol an electric drive with
elements of feedback and
weapons stabilization.
The electric drive
described in the second ver-
sion includes an electric ser-
vomotor, a reduction gear
unit fitted with an electro-
magnetic clutch, a control
console, a power amplifier a
position sensor and a con-
trol unit
Замена двигателя ЗМЗ-41 на ЯМЗ-Э534.10 или Д-245.9
ЗМЗ-41 ЯМЗ-Э534Л0 Д-245.0
четырех- четырех- четырех-
тактный. ^ПКТНЫЙ тактный
йензи'юошт дизель ДйЗСЛЪ
гдрбюра* xiAcicQCTrtora жидкое пюг о
торный охлаждении ОЯЛ&ЖДСНМЯ
Наддуй бескомпрес- с турбонзд- с турбонад-
сорнын ду*иш дуиим
Максимальная МШЩЮСТЬг кВт{л.с) 102 J (140) 117.5(160) 100(136)
при 3200 Лри при
3400 Об . МИН. 2400 об /мин 2400 об./мин.
Максимальный крутящий мои онт И м (кгем) 353 1 (36) 558 (&0) при 46O(46J9)
при 2000 1400 об/Мнн при
2500 об./мин. 1400об.'мнн
Удельный расход
топливо, г/кВтч (г/лх, л) 400 <294) 231 (170) 245 (160/1)
Модернизация системы управления огням
Replacement of engine ZMZ-41 with YaMZ-ES34.10 or 0-245.9
ZMZ 41 Va MZ-E534.10 D-245 ^1
our ’SlrofrS, four-stroke four-stroke
gasMrna, сМэд|
carburetor bqujcb cooled liquidcocHod
Supercharging No Yes Yes
Maximum
power. kWfhpl
102 9(140
at 3.200
3,40Grpm
117.5(160)
at ZAOOr pm
100 1136)
at 2.400 rpni
Maximum iwm>r
Nm (kglm) 353.1136)
at 2.000-
2 500 rpm
556(60)
al 1.400 rpm
460(46,9)
at 1.400 rpm
Modernization ot Tiro-control system
Базовая Модернизирован- Base^rte Modernized
Масса установки в Снаряженном башенная пулеметная установка 5903 ная башенная пулеметная уствмоекэ 5903 V/eiphl f итГу loaded, kg Traverse drwp (ш mi- mounted turm r -гrwmeo machine gun 5903 machine gun59Q3 540 650 Beetfir drive with traversing feedback mechanism
сост оянии, кг 540 Механизм наведения по горнзонтали РПМ по вертикали РПМ Максимальная скороеtь наведения по горизонтали и вертикали, грал /с 0.1 - 0-3 Макси мдльная скороыъ наведения по гори детали и вертикали. град./С 20 650 1ПУ* Грол ри вод ЭОС ЭОС 0J 40 Elevation drive Mwiium Uaverse and elevation rate, ctog/s Mawmum Iraversc and elevation rale. deg>s Manual Уттама 0 1 -0.3 20 Electric drrve with feedback 0 1 40
Бронированные разведывательные машины
Armored reconnaissance vehicles
Боевая разведывательная машина
БРМ-ЗК Рысь”
BRM-3K RYS armored reconnaissance
vehicle
Предназначена для веде-
ния там и ческой разведки,
боевого и сторожевого ох-
ранения, борьбы с разведы-
вательно-диверсионными
группами. Используется,
как правило, в составе раз-
аедывательных отрядов и
дозоров перед фронтом и
на флангах своих войск, а
также в расположении про-
тивника на глубине до ВО
100 км
боевая разведывательная
машина нового поколения
*Рысь* поступила на замену
БРМ -1 К. Она создана на уз-
лах и агрегатах БМП-3, со-
храняет ее достойно ва по
маневренности, проходи-
мости. живучести и надеж-
ности* БРМ-ЗК способна
следовать я боевых поряд-
ках танковых и моторизо-
ванных частей; с ходу без
предвари тельной подготов-
ки преодолевать рвы. око-
грады. самостоятельно со-
оружать укрытия для себя и
однотипных машин
Конструкция брони кор-
пуса и башни обеспечи-
вает защищенность эки-
пажа от бронебойных
пуль. малокалиберных
The 0RM-3K Rys armored
reconnaissance vehicle
(ARV) is designed lo perform
tactical reconnaissance,
combat security and patrol
missions and for anb-ranger
operations It is usually used
as part of a reconnaissance
group or a party forward ol
friendly formations and on
their hanks, as well as 80 to
tOO km behind the forward
edge of the battle area
(FEBAb
The BRM 3K Rys is a new
generation combat recon-
naissance vehicle (CRV). it
has come to replace the
BRM-1K. Built from units
and assemblies of the BMP-
3 infantry fighting vehicle
(IFVh the BRM 3K CRV
retains Ihe values ot the
basic vehicle in maneuver-
ability, cross-country capac-
ity, survivability and reliabili-
ty The BRM -3K is capable of
moving within tank and
motorized Infantry forma-
tions of friendly forces,
crossing water obstacles,
spanning ditches and
trenches on the move with-
out preparation, and building
shelters for itself and similar
vehicles.
The armor system of the
vehicles hull and turret
allows crew protection
against ihe effects of
nuclear bursts as well as
chemical and biological
agents when the vehicle is in
the affected area. The BRM-
3K CRV is equipped with two
пы, траншеи, водные пре-
i ЗС-яи пуижя ?*7?
? Тдагм wibAmnyumH
J С*мрмд|ы Ы или РФЗ ЗЕК шг
ч**жт]
4 Счимпн БТ ISO шт Л№Ш
& СнйДО№ ОФЙ - 2Ы> ют а Г»ПЙ
и ГМ троны, гб-? мы - ЖК.' t
л гли*-иш '<*ггя
Т FrirwMUtafrBAdfegMHl
9 Г^льш* Т €2 шл ПКТ
I Зйчптсмгкп 2AW
2 Аггчтг^лп МО Ии
Л 200 *Р w НО <оъпОмаю№<мП
4 iSOtHflvdАРТлхпот
5 2TOwHtMHDrauw
Ь 2 000 7ta m гвдЖ Ш MW
м
7 Сем end brfcr ftoBeOW
I 7 Б2 rm PKT meOim gun
Вооруженно и Боекомплект
Armament and ammunition
Углы обстрела
Effective field of fire
снарядов и осколков, по-
зволяет ему выполнять
задачи и широком спект-
ре температур внешней
среды
На БРМ установлена сис-
тема коллективной защиты
экипажа ot воздействия по-
ражающих факторов взрыва
едермым боеприпасов, бак-
териальных и отравляющих
веществ при действиях в зо-
не поражения Машина обо
рудоыана двумя автомати-
ческими (с ручным дублиро-
ванием) системами пожаро-
тушения
Высокая проходимость и
мамелретюстъ обеспечива-
ются силовой установкой
мощностью ЬОО лх, (мнемо-
топливный дизель У7Д-29|
гидромеханической ревер-
сивной трансмиссией, гусе-
ничным движителем с неза-
висимой торсионной подве-
ской и водометными движи-
телями
Машина способна пре-
одолевать водные преграды
Комплекс управления огнем
Нге control Byitem
automatic fire-fighting sys-
tems. which can be operated
manually» if necessary
The vehicle's high cross-
country capacity ano mobili-
ty are provided lor by the
UTD-29 multi-fuel diesel
engine, reversible hydro me-
chanical Transmission. track
assembly with independent
torsion-bar suspension, and
water jet propulsion system.
The vehicle can swim across
water obstacles at a speed
of up to 10 km/h, including
at sea state 3. Time water-
borne - up to seven hours.
The BRM-3K CRV is
armed with a 30-mm 2A72
automatic cannon and
7.62-mm PKT coaxial
machine gun The integrated
sighting system of the main
armament consists of the
BPK-2-42 sight hlted with
aclive/passive night channel
and the PPB-2 anti-aircraft
sight The mam armament
control is lolly mechanized.
The automated ammunition
i 'жждо nep««n#4i^Ai uM.uwtin**** БГЖ2' 42
? - ПР»Ч4ЛЯ НПО 3
Стrftamwop «ору«** 23 W I
□ * гмрот1млйтр мр«lUiwma jh >п» 1 iw £SH)
4 ГM«TIMW^ ГОДОМlxTBJfe#Om н«АСДОм! £ГЦ I
5 Пртад рчлгемч <№№№№
7 4&«jfltMU0Mnuw ЛТ 2D0U-V
fl угнлгпэд» моиэ40епм BH
ifl ynpcwmupii
11 - уОАГННМЪ ИЯ1ИЗСТНГЦ
13 - TOM4W опкытодо
14 ИТОКИ ппюрогтиый йашш
15 чаимш лвдъ*М1чмй оирвмл! Н ’л* «си
Кфыплгшг еЗЦ-МВ
fl гулы ггп ом
В-бп№ЬТСЗД
I? припоев
I ерч?’4? регфэдк
2 PPS- 2р$гТК№
tuern/m ZE37-1
3 Bewmxiti -д» gyio
4 Tnwitng'elwWw
5< Сс>*чтлтй<* »
7 CffiwsrfetPT-20in*V
fl BnvalicH'pmreF «n£M«r
IC - CffWol
11 - I niwe^nq рои» аггфН^г
IЭ OpwMfr « дш
14 Tun ы <1Ж
i* - C »w mam MMix» mKhi«VH
в -Cootrtf раги* M -^Ов
в lhh ви -ева
t? ДОС1 r. та
12 ц |0
оплавь co скоростью до
10 км/ч в том числе в мор-
ским условиях при волнении
до 3 баллов, при запасе хо-
да на плаву до 1 часов.
Машина вооружена ста-
билизированной 30 мм ав-
томатической пушкой 2А72
и спаренным с ней 7,62 мм
пулеметом ПКТ Прицель-
ный комплекс основного
вооружения состоит из при-
цела БПК-2-42 с ночным
пассивно-активным кана-
лом и зенитного прицела
ППБ’2 Управление основ-
ным вооружением полно-
стью механизировано В ав
пжатизированных укладках
размешаются 400 снарядов
осколочно-фугасного и
б ро не бой него де ист вин,
кроме того имеется воэ-
можнаст ь дополнительно
уложить 200 снарядов в
едином ленте. Боекомплект
пулемета ПКТ состоит из
2000 патронов в единой
ленте
Для борьбы с танками и
другими опасными целями
предус мот реи комплект
ПТУР с 4 снарядами, разме-
щенный в укладке.
В обитаемых отделениях
БРМ предусмотрены уклад-
ки для размещения личного
оружия экипажа - 6 автома-
тов типа АК-74* боекомплек-
та из 1800 патронов и
15 ручных гранат на башне
закреплены 2 группы грана-
тометов для постановки ды-
мовых завес
Но основным достоинст-
вом “Рыси" являются ев ши-
рокие информационно-по-
исковые возможности Спе-
циальный комплекс прибо-
ров раза еж и. установлен-
ный на машине, позволяв!
Средства разведки БРМ-ЗК
Reconnaissance equipment
1 - fefMM ГЦ 1ПН7 i
!»счэ« место отштоовг
2 мэдпый flAwcwp 1ДН
1 детмыф . фжЛор mhkvc №££»<« 1 ЛНв *
4 - бмь <*ЧаШЬ||41 приСюсв 1ПН71
места «вдьиидо
П Ийии^ргднчж ИЮ I ел t S3 I
С nyw» угфладонл fl ₽ЛС 1₽Л133 1
Г '" HCrpwr Г» СфМЙМММ Т «ОдовмырнюгО "чмбоов I №ПГ I
Т ийсга 01 rnjtfng илМ IРН/1
Itipnfer l WCXkOxHOll
7 - 14ДО tarWFMdfr 1tM4
3 *c*e-cubfl С*дм-«ion me? i PM )
4 о*Фипчр чти IPNTi
(OMVWrWlWf *OFKiUtxjr I
3 TtlN№W Ы Дойг IhLlXJ'l
T - Чи ел» c-1 thwnui кт.лдод s*4t IPW71
экипажу производить помок,
обнаружение и опознавание
целей в любое время года и
суток, в условиях ограни-
ченной оптической видимо-
сти (дождь, снег, туман, ды-
мовые завесы, помехи от
ярких источников света),
производить обработку и
передачу полученной разве-
ди «формации пунктам при-
ема на удалении до 100 км. а
н необходимых случаях до
350 км
Для эффективного обна-
ружении и опознавания
цепей, определения их ко-
ординат в боевом отделе-
нии установлены теплови-
зионный прибор разведки
1ПН71, активно-импульс-
ный прибор разведки
racks hold 400 high-explo-
sive and armor-piercing
rounds. Provision is made
for the storage of 200 addi-
Itonal rounds in a single pell
The PKT machine gun is pro-
vided with 2,000 rounds in a
single belt.
To engage tanks and other
dangerous targets, the vehi-
cle is armed with four anti-
tank guided weapons held
on a rack
In the habitable compart-
ments, there am racks tor six
assault rifles AK-74. I 800
rounds of ammunition and
15 hand grenades. Mounted
on turret top are two banks
of smoke grenade launch
lubes.
The prime advantage of
the BRM-3K CAV is that il
gives the crew powerful
target search and informa-
tion gathering capabilities
An application-specific
reconnaissance system,
installed in the vehicle
enables the crew to search
toi detect and identify tar-
gets by day and night and
under limited visibility con-
ditions (ram, snow, fog.
smoke screens, powerful
sources of light). process
the incoming Information
and forward it lo collection
centers located at a dis-
tance of up to 100 km and
if necessary, at a distance
ol up to 350 km.
To detect and identify tar
gets and determine then
Размещение ночных призменных приборов наблюдении
Night vraion prismatic devices
Размещение дневных призменных приборов наблюдения
Day vision prismatic devices
I ПтбпоыТНПС IftO
г ГЦыСия’ГнЗМ
3- Половы ТЧГИЭ-И,
4 - ГИывоо» тапт 1
тага ш
г гкн.зм
rwtc-M
4 талг 1
1ПН61. лазерный дельно*
мер IД14, радиолокацион-
ная система t РЛ133-1
Активно-импульсный при-
бор разведки может быть
использован в 3-х режимах
работы: пассивное наблю-
дение, наблюдение с лазер-
ной подсветкой наблюде-
ние с определением даль-
ности до цели Информация
о дальности до цели выво-
дится на каждое из рабочих
мест.
Лазерный дальномер ус-
тановлен на вращающемся
платформе и может приме-
няться для разведки коман-
диром машины, независимо
от положения башни, в сек-
торе 60’
Приемопередатчик РЛС
смонтирован на отдельном
карданном подвесе с воз-
можностью подъема на вы-
соту 1 м. Работа РЛС обес-
печивается в секторе ±240
независимо от положения
башни Управление РЛС
может осуществляться ко-
мандиром машины или
оператором Имеется воз-
можность установки прие-
мопередатчика вне маши-
ны на треноге на расстоя-
нии до 20 м
С целью обеспечения жи-
вучести приборного комп-
лекса и ши надежности при-
емные устройства средств
разводки размещены в бро-
нированных отсеках (с за-
щитой на уровне основного
бронирования), отсчетные
устройства сдублированы с
башенными, цепи электро-
питания приборов конструк-
тивно разделены, что сни-
жает вероятность их повре-
ждения и вывода из строя
Электропитание прибор-
ного комплекса может осу-
ществляться как основным
генератором, так и встроен-
ной автономной электро-
станцией мощностью 4 кВт
(при неработающем марше-
вом двигателе).
Задача топогеодезиче-
ского обеспечения решена
встроенными средствами
ориентирования и навига-
ции: полуавтоматическим
гирокомпасом 1Г50 с чувст-
вительным элементом на
магнитном подвесе и нави-
гационной аппаратурой,
обеспечивающей машину
навигационной информа-
цией как в цифровом виде,
так и отображения местопо-
ложения машины на топо-
графической карте Кроме
того, задачи топипривязки
позиций могут решаться
дублирующими средства-
ми визиром ориентирова-
ния и использованием ба-
coordinates, tne lighting
compartment is equipped
with a Hiermal imager. desig-
nated 1PN71. active pulse
surveillance Instrument
1PN61 laser rangefinder
ID 14 and radar system
1RL133-I.
The active pulse surveil-
lance Instrument has three
operating modes, passive
observation, observation
with laser illumination ol ter-
rain and observation com-
bined with target range mea-
surement. Target range is
indicated at each crew
member station. The laser
rangefinder is installed on a
rotary table, it can be used
by the vehicle commander m
a sector ol 60', regardless ot
the turret position The radar
transnirt/recetve unit is gim-
bal-mounted It can be
raised tne height ol 1 m. The
radar operates in a sector of
±240 regardless of the tur-
ret position. The radar is
controlled either by the vehi-
cle’s commander or by the
operator. Provision is made
for installing the
transmit/receive unit
remotely on a tripod al a dis-
tance ot up to 20 m from the
vehicle.
To ensure survivability and
reliability ol mission-specific
equipment, the receiving
devices are arranged in
armored sections, which
provide protection on the
level of the mam armor, the
reading devices are dupli-
cated in the turret and the
power supply circuits of mdi-
vtdiiHl devices are separated
to reduce the probability of
their failure.
Mission-specific equip-
ment is supplied with powei
either from the main genera-
tor or from a 4-Kw built-in
autonomous power-gener-
ating unit when the main
engine is shut down.
The BRM-3K CRV rs outfit-
ted with posilion finding and
navigation equipment,
including the 1G50 semiau-
tomatic gyrocompass. This
equipment provides the
crew with digital navigation
data and shows the vehicle's
present position on a topo-
graphic map. Moreover, Ihe
survey work can be dune by
means of e positron-fixing
telescope, turret angle read-
ing devices and the main
reconnaissance equipment
To fire the vehicle’s
weapons effectively and to
adjust the fire, use is made
ol the 1V520 application-
specific on-board computer.
The BRM-зк CRV has
Схема организации каналов радиосвязи
Radio communication channels
Радиосвязь с использованием антенн нп телоскопимоской мачте
Conemunication via telescopic mast antenna
шейных отсчетных уст-
ройств с применением
основною комплекса
средств разведки
Решение задач обслу*
жинания стрельбы и кор-
ректировки обеспечива-
ется применением бор-
тового специализиро-
ванного вычислителя
1В520.
R БРМ предусмотрены
места-укладки для раэ-
меидпния специального
разведывательного обо-
рудования. применяе-
мого при развертывании
вы н осн о г о наб л юда -
тельного пункта на уда-
лении 0.5-6 км от маши-
ны а также аппаратуры
для разведки работаю-
щих РЛС прО1ивника
Комплекс средств свя-
зи и антенно-мачтовых
устройств позволяет в
любых (в гом числе гор-
ных! условиях осуществ-
лять передачу информа-
ции в КВ и УКВ диапазо-
нах пунктам приема на
дальностях до 350 хм
stowage places lor
special-purpose
reconnaissance
equipment used lo
deploy a remote
observation post at
a distance ol 0 5 lo
6 km from the vehi-
cle and lo set up
equipment for the
detection of emit*
ling radars.
The vehicles
commumcation
equipment, includ-
ing antennas and
masts, enables the
crew to send mleHi-
gence »n the SW
and USW bands
over a distance of
uplo350 km. in any
conditions, includ-
ing m mountainous
country.
В»*>С ChAT9Ct«'il
Основные хэражт ирис гик*
Экипаж. чел.
Масса, т
Удельное давление на грунт* кг/см’
Двигатель
Мощность, л. с.
Трансмиссия
Максимальная скорость, км/ч
ПО WOGCO
на плаву
Запас хода гю шоссе, км
Тл м пера тури ми диапазон
эксплуатации
Пушка
Пулемет спаренный
Темп стрельбы, ныстр /мин
из пушки
из пулемета
Наибольшая прицельная дальность
стрельбы из пушки гю «з земным целям м
ОФЗ снарядом
БТ снарядом
Стрельбе из пушки по
воздушным целям м
Питание пушки
Перезаряжание пушки
Амбразуры для стрельбы
из автоматов, шт
б
19.6
0.62
мнегигоплмвный, ЙЦДЯ-
ного охлаждения
500
гидромеханическая с
гидрообъемиым поел-
Ротом
70
10
600
ОТ -50 до *50‘С
30-мм автоматическая.
?А7?
7.62-мм ПКТ
300
700-800
4000
2500
4000
двух ленточное,
раздельное для ОФЗ и
БТ снарядов
з лектромеханичйсков
или ручное
2
Ciew Weight, t Specific ground pressure kg/cm* Engine Power, hp 6 1SL6 0 62 mwtti luei waiiv-cooiftd 500
Maximum speed km/h
road 70
water burne 10
Fuel distance (road) km 600
Operating temperature range, C from -50 to -50
Cannon 30-rnm 2A72. automatic
Coaxial machine gun 7 62-mm pkt
Rale of fire, rds/inm. 300
cannon
machine gun 7(№ BOO
Maximum range of armed fire
from cannon at ground targets, m
wlh higwxpte&ye
incendiary (HEO round 4.000
with armor-ptemmg tracer (APT) round 2.500
Cannon Ifina range
aoainsi atr tafgcis, m
Cannon ammunition teed
Cannon reloading
Gun ports for assault nites
4.000
two separate belts
one fur HEI rounds and
one for APT rounds
electromechanical or
manual
2
Разведывательно-дозорная
машина РДМ-2Т
RDM-2T patrol
and reconnaissance vehicle
Предназначена для вед в’
ния глубокой разведки и
диверсионных с пераций.
Машина создана в не-
скольких вариантах, уч и гы-
нающих различные физи-
ко-географические и кли-
матические условия ее
применения. Модульный
принцип формирования
бортового оборудое а н ин
позволяет по заявке заказ-
чика в широким пределах
изменять состав средств
вооружения, обнаружений
и связи
Универсальный комплекс
вооружения позволяет ис-
пользовать машину в каче-
стве эффективного проти-
вотанкового и зенитного
средства Кон
сгрукция ма-
шины обеспе-
чивает малую
заметность в
радиолокаци-
онном. тепло-
вом и оптиче-
ском диапазо-
нах частот
На ней уста-
новлен прин-
ципиально но-
вый многока-
нальный опти-
ко-электрон-
ныи комплекс*
обеспечивающий кругло-
суточное обнаружение, ав-
томатическую селекцию и
сопровождение движущих-
ся целей, определение
дальности до цели в лазер-
ном и оптическом диапазо-
нах частот Передача полу-
ченных разведданных на
командный пункт осущест-
вляется в автоматическом
режиме
Машина оборудована си-
стемой предупреждения и
защиты от лазерного облу-
чения, телевизионной сис-
темой водителя.
Система обнаруживает,
распознает, осуществляет
селекцию и автоматически
сопровождает по угловым
координатам наземные и
воздушные цели Опреде-
ление долыюсти до взятой
на сопровождение цели
производится оптическим
или лазерным дальноме-
ром Высокоточная систе-
ма навигации, включающая
приемник спутниковой сис-
темы определения своего
местоположения (ГЛО-
HACC/GPSL позволяет вы-
числить точные координаты
целей и передавать их по
скоростной линии кодовой
связи на пункт боевого уп-
равлении Помимо этого,
предусмотрена возмож-
ность установки аппарату-
ры радио- и радиотехниче-
ской разведки и РЭБ. При
этом в состав экипажа, со-
стоящего из трех человек,
включается офицер-раз-
ведчик.
Данные О координатах
разведанных целей могут
быть использованы также
системой управления огнем
при применении собствен-
ных средств вооружения,
которые включают стабили-
зированную 30-мм автома-
тическую пушку со спарен-
ным пулеметом калибра
7f62 мм автоматический
30-мм гранатомет, спарен-
The RDM-21 patrol and
reconnaissance vehicle
(PRV) is designed to carry
out deep reconnaissance
missions and sabotage oper-
ations. It is available in sever-
al versions adapted for oper-
ation in different geographi-
cal and climatic conditions.
The modular architecture ol
Us on-bwird equipment per-
mits the manufacturer to vary
the weapons suite, target
detection equipment and
communications facilities
earned by the vehicle in a
range io meet customer
requirements-
The versatile weapons
suite installed in the vehicle
makes it an effective anti-
armor and antl-air weapons
system The design of the
vehicle's hull provides for an
insignificant radar cross-sec-
tjon, as well as optical and IR
signatures The RDM 2T PRV
is equipped with a complete-
ly new multi-channel opto-
electronic system which
makes П possible to detect
and automatically select and
track targets by day and night
and measure their range in
the lasei and optical frequen-
cy bands information gath-
ered by the vehicle is for-
warded io a command post
automatically.
The RDM-2T PRV is
equipped with a laser illumi-
nation warning and protec-
tion system and with a dri-
vers TV system II detects,
identifies, selects and auto-
matically tracks ground and
air targets. The tracked tar-
get range measured by the
optical or laser rangefinder.
The vehicle's precise navi
gahon system, including a
receiver of the
GLONASS/GPS global posi-
tioning system, determines
target data precisely and
sends it to a command and
control post over a high-
cupacity secure comrrwnfca-
276
амммммм^амаа1мммш
ные пусковые установки
пгурс (“Атака") и зур гиг-
ла*). ПУ УР расположены в
башне Они выдвижные, что
наряду с другими мерами
пассивном защиты снижает
радиолокационную замет-
ность машины, повышает ее
скрытность. Кроме того,
предусмотрены места для
размещения 12 противо-
танковых мин (для ручного
минирования) и контейне-
ров для специального обо-
рудования
Возимым запас боепри-
пасов топлива, воды и про-
давил ьсшия позволяет ав-
тономно вести боевые дей-
ствия в течение нескольких
суток
Многоуровневая система
защиты экипажа обеспечи-
вается рядом средств и
конструктивных решений К
ним относятся:
- снижение по сравне-
нию с другими машинами
этого класса физических
полей в оптическом, ра-
диолокационном и ИК диа-
пазонах электромагнитных
волн а также акустической
заметности Для этого, в
частности специально
рассчитаны обводы корпу-
са, использовано энерго-
пошощеющее покрытие,
- наличие системы само-
защиты при лазерном об-
лучении оповещающей
экипаж и отстреливающей
ослепляюще*дымовые гра-
наты в направлении источ-
ника излучения
- йронириьание корпуса -
в передней полусфере вы-
держивает попадание 35-мм
бронебойных снарядов, вы-
пущенных с дистанции 300 м
на куренным углах -40
- система противомин-
ной защиты - на уровне со*
временных основных бое-
вых танков В частности
применена система разне-
сенного бронирования кор-
пуса. для экипажа - брони-
рованная капсула живуче-
сти со специальным покры-
тием защищающим от вто-
ричных осколков
Живучесть машины на
поле боя обеспечивается
высокими маневренными и
скорости ым и хара кте ри -
стиками Мощный дизель-
ный двигатель, i идромеха-
нич&ская трансмиссия,
гидрообьемный механизм
поворота и активная гидро*
пневмэтическая подвеска
позволяют машине на грун-
товой танковой трассе раз-
аинагь скорость, превыша-
ющую 90 км/ч. Машина
разгоняется до максималь-
ной скорости за считанные
секунды Уверенно преодо-
левает все естественные и
специально созданные
препятствия, совершает
десятиметровые прыжки на
трамплинах. Движение и
манен ри рован ив задни м
ходом осуществляются с
помощью телевизионной
системы заднего обзора.
Эргономические решения
компоновки рабочих мест
обеспечивают низкий уро-
вень шума и нагрузок
tion link. Moreover provision
is made for installing the eiec*
tronre reconnaissance and
countermeasures equipment
In this case, an electronics
officer is added lo Ihe vehi-
cle's crew of three. Target
data obtained by ihe vehicle's
sensors can be used to fire its
own weapons, including a
stabilized 30-mm automatic
cannon, a 7 62-mm coaxtai
machine gun. a 30-mm auto-
matic grenade launches the
Ataka twin antitank guided
missile launchers and ihe igla
surface-to-air guided mis-
siles As the telescoping guid-
ed missile launchers are
located within the turret they
reduce the vehicle’s radar
cross-sec lion and increase
its stealth alongside other
passive security measures
The vehicle has room for 12
anljtank mines intended for
manual mining and for con-
tainers designed to carry mis-
sion-specific equipment
The supply of ammunition,
fuel water and food earned
by the vehicle is enough tor
several days
A multi-level crew protec-
tion system incorporates
dedicated equipment and
design solutions, which
Include
• reduced levels of physi-
cal fields in the optical, radar
and IR regions of electro-
magnetic waves and
reduced acoustic signature,
compared with other vehi-
cles of this class. To reduce
the signatures, the hull has a
specific contour and, more
io that, an energy-absorbing
coating is applied to it
- protection from laser illu-
mination This is achieved
through the use of a system,
which warns the crew and
fires smoke grenades m Ihe
direction of enemy's emitter
- hull armor* which with-
stands direct hit by 35-mm
armor-piercing rounds fired
from a distance ot 300 m at
an angle of ?40';
- anti-mine protection sys-
tem comparable with that of a
modern main battle tank
(МВТ) Hie hull, in particular is
made from spaced armor and
the crew is accommodated in
an armored capsule having a
specific coal that protects the
crew against splinters.
Survivability of the
RDM-2T PRV on the battle-
field rs attributable to its
remarkable maneuverability
and speed Equipped with a
powerful diesel engine,
hydromechanical transmis-
sion hydrostatic steering
mechanism and oleo-pneu-
matic suspension, the vehi-
cle is capable of moving fast
on a naturai-soii road, Il
lakes seconds to develop a
speed of more than 90 km/h
The vehicle easily negotiates
natural and man-made
obstacles and makes 10 m
long jumps. When it is nec-
essary to back up. the driver
uses a rearward-looking TV
system Crew stations fea-
ture low levels of noise and
workload.
Масса т 27.4 Weight, t 274
Максимальная скорость лада, км/ч 95 Maximum speed, km/h 95
Запас мила по гопливу км tooo Fuel distance, km 1,000
Габариты, мм длина 7770 Overall dimensions, mm length 7,770
ширина 3386 width 3,38b
высота 2510 height 2.510
Противоминная защита Вооруженно и боезапас ЗО'ММ пуажл 2А42. выстр на уровне современного ОБТ 500 Anti-mme protection Comparable with ihat of modem МВТ Armament and ammunttion load 30-mm 2A42 cannon automatic rds 500
7,62-мм спаренный пупе мет, патронов 2000 7.62 mm coaxial machine gun. cartridge 2.000
30’мм автоматический гран» томш+ гранат не 30-mm automatic grenade launcher, rds 116
ПТ УРС '‘Атака*, шт 8 (2 на ПУ и 6 и отсеке Ataka antitank gu*ded rmssiles 8 (two on launcher
ЗУР ’Игла’, шг корпуса I 2 (на ПУ| Igla sortsce-to-air missile and 6 m huia> 2 (an launcher)
противотанковые мины, шт. 12 antitank mines 12
Дди) а тель дизельный Fngw diesel
Силовая передача г идоомемань*ческая Tr3nsmiS5*nn hydramechanical
ПодбеСки гидропневмот инеекая Suspension oteo-pneumatic
БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ—
J I
— r,i\rJrJ|irJ^,1
Д_Г J _r-J J J3 _r _1 —>
Бронетранспортер БТР-90 ‘ Росток’’
BTR-90 Rostok armored personnel carrier
Предназначен для транс-
нормирования мотострел-
ковых подразделений (под-
разделении морской пехо-
ты ВМФ) и огневой лод-
держки их на поле боя и во-
дения боя из машины
Боевой расчет -
10 человек: командир
отделения (машины),
механик-водит ель.
наводчик и семь
стрелков.
По назначению и
расположению меха-
низмов и оборудова-
ния машина имеет
три отделения управ-
ления. боевое отде-
ление. отделение си-
ловой установки
В боевом отделении
установлены 30-мм
автоматическая пуш-
ка 2А42. 7 62 мм пу-
лемет ПКТ. 30-мм гра-
натомет АГ-17 и про-
тивотанковый ракет-
ный комплекс (ПТРК)
"Конкурс" В боевом
отделении кроме
наводчика-опе-
ратора размеща-
ется командир
машины, кото-
рый имеет круго-
вой обзор, а в
случае необхо-
димости может
взять управле-
ние оружием на
себя
Высокая под-
вижность обое-
печивается мощ-
ным многотоп-
ливным дизель-
ным двигателем
с гурбонадду-
вом. автоматиче-
ской гидромеханической
реверсивной коробкой пе-
редач, независимой по две-
ской всех колес, гидроуси-
лителем руля и приводом на
все колеса Новая неэави-
симая торсионная подвеска
BTR-90 Rostok enemy by tire of the
The
armored personnel carrier
is designed to transport
motorized infantry
(marine) subunits. support
them by fire on the battle- riflemen,
field and to engage the
mounted infantry.
The crew of ten includes a
section (vehicle) leader, a
dnver. a gunner and seven
The BTR-90 armored per-
sonnel earner has
three compartments
drrvmg compartment
fighting compartment
and power compart-
ment
The lighting com*
partment mounts a
30-mm 2A42 automat-
ic cannon, a 7,62-mm
PKT machine gun. a
30-mm AG-17
grenade launcher and
Konkurs antitank guid-
ed weapon system.
The vehicle comman-
der is accommodated
in the lighiing com-
partment together
with the gunner /oper-
ator The commander
has an all-round view
If necessary he can
take over the
control of the
weapons.
The vehicle's
high agility is pro-
vided for by a
powerful mufti-
fuel super-
charged diesel
engine, automat-
ic hydromechani-
cal gearbox,
independent sus-
pension on all
wheels, hydraulic
steering booster
and by the (act
that all of its
wheels are pow-
ered The new
всех колес на поперечных
рычагах за счет большого
кода колес, энергоемких то*
лескопических гидроамор-
гизатороа и широко про-
фильным боестоиких шин с
системой цент рализоаан-
кого регулирования давле-
ния воздуха позволяют ма-
шине двигаться со скоро-
стью 100 км/ч по шоссе и
(Ляэгше? 50 км/ч по сильно Пе-
рес ем е н ной местности.
Возможно движение броне-
транспортера даже при
Несмотря на относитель-
но большую массу, машина
может без предваритель-
ной подготовки преодо ле
ыпь водные преграды с по-
мощью двух водометных
движителей.
Усиленная броня надеж-
но защищает боевой рас-
чет от пуль крупнокалибер-
ных пулеметов и осколков
снарядов.
БТР-90 может оснащать-
ся бортовой информацион-
independent torsion-bar
suspension tilted witn sus-
pension arms, tonq vertical
wheel travel, powerful
hydraulic shock absorbers,
large cross* section tires and
automatic tiro inflation sys-
tem enable the vehicle to
move at a speed of 100 km/h
by road and over 50 km/h
across rough terrain. The
APC is able to keep moving
even when up to four of its
wheels are fully broken
The BTR-90 armored per-
sonnel earner features a
unique transmission. Engine
power conveyed io the
hydromechanical gearbox is
branched by a differential
unit to form two parallel lines
along the vehicle's sides. The
hydrostatic transmission
makes it possible to attain
different speeds of rotation
on each side, thereby permit-
ting the turning radius to be
reduced by a factor of Iwo. in
addition to the vehicle's abili-
ty to make a turn by means of
its four honi wheels. The
small turning radius com-
bined with the vehicle's ability
to move forward and back
with equal speeds, thanks to
the reversible gearbox,
enhance its maneuverability
materially
Despite Its relatively large
weight, the BTR-90 armored
personnel earner is able to
cross water barriers without
preparation, lor which pur-
pose it nas two water jet
propulsars
The vehicle’s reinforced
armor gives reliable protec-
tion to Its occupants against
heavy machine gun hre and
shell fragments.
The vehicle can be
equipped with an onboard
control and indication sys-
tem. which automatically
monitors and controls the
operation of the vehicle's
полном повреждении до че-
тырех колес
На БТР-90 применена но-
вая оригинальная схема
трансмиссии Поток мощ-
ности от двиг ателя к гидро-
механической коробке пе-
редач распределяется че-
рез дифференциальный
механизм на два парал-
лельных потока по бортам
машины. При этом с помо-
щью гидрообьемной пере-
дачи может достигаться
разность скоростей враще-
ния по бортам, что позво-
ляет в дополнение к пово-
роту за счет 4-х передних
управляемых колес вдвое
уменьшить радиус поворо-
та машины Малый радиус
поворота а сочетании с
8ОЭМ ожноегью движения
как вперед, так и назад с
одинаковыми скоростями
за счет реверсивной КПП
значительно повышает ма-
невренность машины
но-управт
мой (БИУС
щей эффг
тизирован
л ем кош
стику жиз»
стем мэйл
Вариан 1
ции прор;
нежность
гателя
600 л.См <
и пассивы
фмцирона
ними Mai
агрегатов
transmission
engine and vital sys-
tems. as well as
tests and diagnoses
them
The BTR-90 APC
modernizalion
packages
may
include the installa-
tion of a more pow-
erful engine (600
hp)r active and pas-
sive protection sys-
temsand other units
and assemblies
common to tracked
vehicles
Масса, т
Боевой раснет. чел.
Габаритные размеры + мм
длина
ширима
высота
клиренс шинами КИ126)
колея
Радиус поворота, м
за снег управляемых колес
с бортовым поворотом
Максимальная скорость, км ч-
на оюссе
на плаву
Запас хода по шоссе г км
Преодопеааемые препятствия
угол подъема, град
2L00
10
8170
3100
2650
510
2600
12
6
не менее Ю0
не менее 9
700
30
Weight, I 21.00
Cmw 10
Overall dimensions, mm.
length 8,170
width 3 100
heighl 2,650
Ground clearance with Kti26 tires 510
wheel track 2600
Turning radius, m.
with steered wheels 12
side turn 6
Мелилит road speed km/h 100
Макни urn speed on waler, km/h 9
Fuel distance, km
700
угол бокового крена. град
ширина рва м
Характеристикя преодолеваемой
водной прегради
высота волны, не Сюлсч^. м
с установленными
воздрсозаборными трубами
без воздухозаборных груб
Двиг ат ели
Мощность*Вт (л с.)
Вооружение
пушка автоматическая
пулемет
гранатомет
управляемое вооружение
Боекомплект шг
к пушив
к пулемету
к гранатомету
ГПРК
Углы наведения; град:
по вертикали
по горизонтали
Система наведения
Прицел оператора
Увеличение. крат
дневная система
ночная система
Средства связи.
УКВ радиостанция
УКВ приемник
Трансмиссия
Шины
Зпектрооборудонанип
аккумуляторные батареи
ггнерятор
мощность. кВт
Система защиты от оружия
мвссовиги поражения
нагнетатель, тип
Фил ы Р' пог по ти г ель
Измеритель мощности доз
Приборный комплекс управления
и контроля системы защиты
Дегазацией шый комплект
Проги во помп pi юн оборудование
Средства маскиродяи
Дополнительно© оборудование
25
до 2 2
0,75
0,5
М1КХОЮПЛИПЦЫЧ дизел ь
2В-06-2С жидкостного
охлаждения*
с турбонаддувом
360(500,
30-мм. 2А42
7,62 мм ПКТ
30-мм. АГ* 17
ГПРК ’Конкурс"' или
"Корнет*
500
2000
400
4
от -4 до '75
360
электромеханическая.
стабилизированная в
2-х плоскостях
БПКЗ 42
комбинированный (день-
мочь)
5.6(6)
5 (5,5)
Р-163-50У
Р-163-УП
гидромеханическая,
автоматическая
реверсивная
КИ-133 пневматические,
бескамернме
стартерные, свинцрво-
хнелотиькз T2CT-S5P или
6СТ-100ТР
ГП10А
10
коллективная
центробежный
с инерционной
сепарацией пыли
ФПТ-200Б
адсорбционного типа
ИМД-21Б
ПКУЗ-1
ТДК
автомат ичеемте.
двукратного дейс т вин
ручной огнетушитель
ОУ-2. два
система 9029 для запуска
6 - т и дымов ых г ранят
эжокционная система
водоотлива,
водооткачивя1ощий
электронасос;
ка/юриферныл .
жидкости м© отопители
Gradeability
Transverse incline
Ditch crossing ability m
Wale/ barrier crossing ability
at wave height m, max:
air intake tubes mounted
air intake tubes removed
Engine
Power, kW Tip
Armament
Automatic cannon
Machine gun
G/eriade launcher
Guided weapons
Amman ikon reserve, rds
automatic cannon
machine gun
grenade launcher
ATGW
Weapons hying antics, deg.,
e J ova bon
train
Guidance
stabilized
Operator's sight
Magnification,
day system
night system
Communications facilities
USW radio
USW racewer
Transmission
Ures
Electrical opuipment
storage batt cues
generator
NBC protection system
Superchaigtn
Absorbent finer
Radiation dosage rate meter
ProiectHan system operation
moniionng and test set
Decontanvnaton kit
FweTightMig system
Smoke screening system
Auxiliary equipment
ЗСГ
25'
up to 2 2
0 75
05
multi fuel diesel 2V-O6-2S,
liquid cooled. supercharged
366/500
30-mm 2A42
7 62-mn PKT
30-mm AG*t7
Konkursor Komei ATGW
500
2.000
400
4
-4 to t75
360
elecuomechamcal two-axis
BPK3-42 day/night
x5.6 (6)
x5 (55)
R-163-50U
R- 163-UP
hydromechanical,
automatic reversible
KI-133 pneumatic, tubeless
12STB5Ror6STH00TR.
lead-acid
GP-IOA. 10 kW
collective
centrifugal with inertial
separation ol dust
FPT-200B
IMO-21 В
PKUZ-t
TDK
auiomaUc. two-slage
plus two lire
extinguishers OU-2
902V smoke grenade
launch
tubes (six grenades)
ejection-type
waler-removing
system, waler-removing
electnc pump, kqujd hoalors
Бронетранспортер БТР-80
BTR-80 armored personnel carrier
Принят на вооружение я
1986 г Боевой расчет маши-
ны-10 человек’ командир
отделения (машины), меха-
ник-водитель, наводчик и
семь стрелков
БронетранспортерБТР-8О -
боевая колесная плавающая
машина вооружена башен-
ной пулеметной установкой
оборудована средствами
связи, системой защиты от
оружия массового пораже-
ния, противопожарным
оборудованием, водоотка-
чивающими средствами,
системой обеспечения оби*
таемости.
В ысокая п од Вижн ость
бронетранспортера достиг-
нута применением восьми-
колесного движителя с при-
водом на все колеса (тип
3x8), мощного и экономич-
ного дизельного двигателя,
независимой торсионной
подвеской всех колес на по-
перечных рычагах, приме-
нением боестойких беска*
мерных шин. Применение
этих шин и автоматической
подкачки позволяет броне-
The BTR-80 armored per-
sonnel earner (APCl was
adopted for service in 1986
its crew of ten consists of a
squad (vehicle) leader, driver,
gunner and seven infantry-
men. it is essentially a
wheeled amphibious combat
vehicle ar med with a machine
gun installed in a turret. It is
equipped with cornmunica
Irons facilities. NBC protec-
tion system hre fighting sys-
tem. water-removing pumps
and life support equipment
The vehicle s high agility was
achieved using the running
gear titled with night powered
wheels (8 r 8 arrangement),
powerful and efficient diesel
engine independent torsion-
bat suspension on all wheels
with transversal arms and tjul
let-proof tubeless tires The
tubeless tires and their auto-
matic inflation system enable
the APC lo continue with the
mission and keep moving at a
speed ol not less then 20
km/h when the tires are hit by
bullets and even if Ine vehicle
trips a mine
транспортеру продолжать
движение и выполнять бое-
вую задачу со скоростями
до 20 км/ч на расстояние не
менее 200 км не только при
пулевых повреждениях шин,
но и при подрыве на минах
01 деление управле-
ния расположено в перед-
ней части корпуса. В нем
размещены рабочие места
командира машины и меха-
ника -водителя в лобовой
броне перед командиром
расположена амбразура с
шаровой опорой для веде-
ния стрельбы из автомата
Отделение силовой уста-
новки находится в задней
части корпуса и изолиро-
вано от боевого герметич-
ной перегородкой. В нем
размещены двигатель со
сцеплением и коробкой
передач, представляющие
единый силовой блок, во-
дяные и масляные ради а*
торытеплообменники,
маслоохладитель коробки
передач, предпусковой по-
догреватель двигателя. во-
дометный движитель, во-
дооткачивающии насос,
фильгровентиляционная
установка, топливные ба-
ки. генераторы и другое
оборудования
В башне и средней части
корпуса находится боевое
отделение Штатное воору-
жение машины составляют
145*мм крупнокалиберный
пулемет КПВТ и спаренный
с ним 7,62-мм пулемет ПКТ
В башенной установке раз-
мещены также дневной при-
цел. два смотровых прибора
и ручные приводы механиз-
мов наведения в горизон-
тальной и вертикальной
плоскостях, обеспечиваю*
щие быстрое и точное наиет-
дение оружия на различные
цели
Башня оборудована ше-
стью пусковыми установка*
ми для запуска дымовых
гранат.
В боевом отделении име^
ются амбразуры с шарювы*
ми опорами для стрельбы
из пулеметов и автоматов В
отделении предусмотрены
места для боекомплектов к
пулеметам, укладки ЗУР
восьми автоматов, боеком-
плекта пулеметов десанта
ручного противотанкового
гранатомета и выстрелов к
нему, ручных гранат Ф-1,
ракетницы с сигнальными
ракетами, аппаратов пере-
говорного устройства, смо-
тровых приборов и другого
снаряжения
The commander and driver
stations are located in one
compartment m the frontal
pan ol the vehicle, in the hull
frontal armor, in front of the
commander, there is a purl-
hole with a bail mount to fire
an assault rifle.
The powerpack compart-
rneni is located at Ihe rear
of the vehicle It Is separat-
ed from the lighting com-
partmem by a seated bulk-
head. The puwerpack com-
partment accommodates
(he engine, clutch and the
gearbox, as well as oil and
water coolers, heal
exchangers, gearbox oil
cooler, engine preheater
waterjet propulsion system,
water removing pump, hl*
lenng/ventiteting unit, fuel
tanks, generators and other
equipment
The lighting compartment
is located in the lurrer and tn
the middle of the vehicle's
hull
The standard armament of
the BTR-80 armored person-
nel carrier includes a 14,5-
mm KPVT largS’Caliber
machine gun and a coaxial
7.62-mm machine gun. The
turret is also ttied with a day
sight, two observation
devices and manual elevation
and traversing drives for lay-
ing the weapons accurately
on ddlerent targets
Moreover, the turret is fitted
with six smoke grenade
launch tubes.
The fighting compartment
has portholes luted with ball
mourns lo hie machine guns
and assault rifles. Il has
stowage places tor machine
gun ammunition surface-to-
air missiles, eight assault
rifles, machine gun ammuni-
tion for the mounted infantry,
light antitank grenade
launcher and its rounds. F-1
hand grenades, flare gun and
flares for it elements of inter-
com syslern, observation
devices and other equip-
ment.
Three embrasures on the
port side of Ihe vehicle’s huh
and three on the starboard
side enable the mounted
infantry to lire four assault
rifles and two machine guns
Три амбразуры по ле-
вому борту машины и три
по правому позволяют
десанту с ходу и с корот-
ких остановок вести
огонь из четырем автома-
тов и двух пулеметов.
Еще одна амбразура на
правом переднем на-
клонном листе корпуса
служит для ведения огня
из автомата десантни-
ком, сидящим на одно-
местном сиденье за ко-
мандиром машины.
Десантирование из бро-
нетранспортера возмож-
но через два двустворча-
тых боковых люка и два
верхних В верхних люках
боевого отделения име-
ются лючки для стрельбы
из автоматов по высоко -
расположенным целям.
Варианты модерниза-
ции: проработана прин-
ципиальная возможность
установки де игате ля
мощностью до 320 л.с,,
автоматической гидроме-
ханической коробки пере -
дач» кондиционера, до-
полнительного навесного
бронирования, внутрен-
ней термсхлумоизоляции.
перспективной радио- и
электроаппаратуры.
while the vehicle is
moving or stationary.
Another embrasure 15
made in the sloping
armor plate on the
frontal slarboaid side.
It is intended lor use
by a mounted infantry*
man positioned on a
single seat behind the
commander
The infantrymen dis-
mount from the vehicle
through Iwo double-
wing side doors and
two top hatches The
top hatches of the
hghting compartment
have holes to fire the
assault rifles at high
targets
The BTR-8Q A PC
retrofit packages cur-
rently available include
the installation of a new
engine rated at up to
320 hp. automatic
hydromachanical gear'
box, air conditioner,
add-on armoring inter-
nal heat and noise insu-
lation, advanced radio
and electronic equip-
ment
Масса, т 13.6 Weight, 1 13.6
Боевом расчет, чел. 10 Crew 10
Габаритые размеры мм
длина 7700 Overall dimensions mm.
ширина 2900 length 7,700
иьсота 2410 vnchti 2,900
клиренс (с шинами КИ126) 47S height 2.410
колея Минимальней радиус поворота 2410 Ground clearance with Ki 126 tires 475
по колее переднего наружного
колеса, ад 13 Minimum turning radius ot
Максимальная скорость forward outer wheel, m 13
на шоссе, Максимальная скорость не мои ее ВО Maximum react speed km/h 80
движения на плаву км Запас ходи пи шоссе, км ив менее 9 600 Maximum speed on water km/h 9
Запас ходя на плаву
при 1800- 2200 Об/мин м ч 12 Fuel distance, km 600
Преодолеваемые препятствия угол подъема,рад 30 Waterborne endurance al 1,800 - 2,200 engine rpm. h 12
угол бокового крена, град 25 Grades tHhty 30'
ширина ркэ м ЛО 2 Transverse incline 25'
Характеристики преодолеваемой Ditch crossing ability, m up to 2
водной преграды
высота волны, не более, м с установленными воздухе за борными трубами 075 Waler crossing ability at wave height, m, max: sir intake tubes mounted 0.75
без воздухозаборных труб 0.5 air intake tubes amoved 0-5
Двигатель дизель
с турбонаддуноад КАМАЗ 7403 Engine KAMAZ /403
Мощность. кВт/ ггс. 191(260) supercha>oed
Вооружение рцюег, kW/Пр 191(260)
пулемет КПВТН.5-мм
пулемет ПКТ 7 62-мм Armameri
Боек ом плен*, uft machineguns 14 5-mmKPVT
к п у по мет у КПВТ500 and 7,62-fnm PKT
к пулемегу Угли наведения град ПК12000 Ammunition reserve, rds
гю вертикали 01 -4 ЛО *В0 14 5-mm KPVT machine gun 500
гю горизонтали Прицельная дальность стрельбы, м 360 7 62’mtn PKT maUim gun 2 000
пулемета КПВТ по наземным цепям 2000 Weapons laying angles, deg
по воздушным целям 1000 Ftevaonn -4 10 *60
пулемета ПКТ Приборы наблюдения- 150*0 train 3&0
ТНГЮИ15 перископический Range of KPVT machine
призменный gun aimed fire, m
чолич-Екпви шг 12 at ground large Is 2,000
ТИП- 1ьЬА перископический призменный al an targeh 1.000
количество, шгт. 2 Range of PKT machine
Ночной прибор наблюдения меха « гика- водите ляТВНЕ 4 Б бинокулярный gun aimed lire, m L500
пе рнскопн* веский Observation devices:
Количество, шт Комбинированный прибор а к т ивно-иассивмы и 1 TNPO-115 periscopic prismatic 7NP165A penscopic prismatic 12 2
наблюдения камаоднраТКН-3 комбин проданн ый Driver s night vision viewer
(дневной и ночной), биншулярный перископический TVNE-48 bi л ocular-type L periscopic. acirve/passnrB 1
Количество шт п одсчет оч ный 1 Commander *s day/mgm
Среда ваытои binocuhMypo periscope TKN-3 1
УКВ радиостанция УКВ приемник переговорное усгройство нЛ 5 абонентов Р-163-50У Р-163-УП Р-174 Communication taciiciGs USW radio USW radio R-163-OTU R« 163- UP
трансмиссия механистская interphone system for live users R’174
Коробка передач Раздаточная коробад пятиступенчатая двухступенчатая Transmission mechanical
Шины пнеамвт ичездиБ. Gearbox liw speed
Аккумуляторные батареи веска мерные КИ-ВО стартерные. Transfer umt two’Speed
с в и нцмо ж мслотн ы в Tires Ki -SO pneumatic
>2СТ*85Р1 tubeless
или 6СТ-I9QTP Storage ba Ilenes I2ST-S5R1
Емкоет ь А ч 170(85x2) «пи 190 or 6ST-190TR tead-acid
Генераторы два Г290В Capacity. A.'h 170 (85x2) or 190
Мощность, кВт 6 0 (3.0x2]
Номинальное напряжение В Система защиты от оружия 28 Generators lwuG290V
массового поражения коплектменяя Pcwer. kW 6.013.0x2)
Нагнетатель тип центробежный с инерционной Rated voltage V 2fl
сепарацией пыли NBC prelection system colfectJve
Филы р поглоти таль Supercharger centritugaf with inert ml
вдеорбцномного типа ФГП 200Б separation of dust
Измеритель моцрюсти доз ИМД 21Б Fitter - absorber FPT200R
Войсковой прибор химической разведки ВПХР Redtetttxi ttosage rate metei IMD-21B
Дегазационный комплект ТДПК, одни Chemical survey kit VPKhR
Противопожарное оборудование автоматическое, двухкратного действия DeconterrHiwition Ы TDPK one
Средства маскировки система 902 В для Fire-fighting system automatic two-stage
запуска 6-тн дымовые Smoke-screening system 902V (six smoke
гранат grarwteju
Дополяигелыюе оборудование Auxdiaiy ectuipmom
система водоотлива □моциоиная water’fomaving system with ejeciion-type
ЙОДООТ кечи Iki цщим water-removing
лебедка для самовытас кивания с электронасос electric pump
4..Ь self-racoverywmch wnh 4 to 6 ion line pull
усилием на тросе, т.с. capacity hot tiquKl
отопители калод^флрные. жидкостные heaters
Бронетранспортер БТР-80К
BTR-80K armored personnel carrier
Разработан
на базе бронг-
транспортера
БТР-00 с со-
хранением ос-
новных дан-
ных его бое-
вой и техниче*
ской характе-
ристик с це-
лью повыше-
ния уровня ру=
ководетва
подразделе-
ниями в танко-
вых и мото-
стрелковых
частях. Для обеспечения
работы командира мото-
стрелкового батальона и
офицеров штаба на машине
установлены две УКВ ра-
диостанции. две
выносные укВ ра-
диостанции Р-159
и навигационная
аппаратура
ТНА-4-6, позволя-
ющая экипажу оп-
ределить свое ме-
стонахождение
Машина воору-
жена башенной
пулеметной уста-
новкой» оснащен-
ной дневным при-
целом и системой
запуска дымовых
гранат Машина
имеет средства
связи и навига-
ции., систему за-
щиты от оружия
массового поражения,
противопожарное обору-
дование. водоопсачиааю-
щие средства, систему
обеспечения обитаемо-
сти
Рабочие места офицеров
штаба оборудованы скла-
дывающимися столиками,
вентиляторами и дополни-
тельным освещением, пре-
дусмотрен подвод свежего
воздуха к каждому рабоче-
му месту экипажа и офице-
ров. имеются приспособ-
ления для подсоединения
масок личных противогазов
к патрубкам фильтровенти-
ляционной установки. В
машине предусмотрена ук-
ладка телефонного ап пара*
та и катушки с телефонным
кабелем
Варианты модернизации:
проработана принципиаль-
ная возможность установки
двигателя мощностью до
320 л с.. автоматической
гидромеханической короб-
ки передач, кондиционера.
дополнительного навесно-
го бронирования, внутрен-
ней тнрмошумоизоляции
перспективной радио- и
электроаппаратуры
ТПё BTR-80K is a further
development of the BTR-80
armored oersonnel carrier. For
ease of control of BTR80K
based subunits operating as
part of tank and motorized
infantry umts* it retains the
major technical chaiactens*
tics and operational capabili-
ties of the basic vehicle For
the motorized infantry
battalion commander
and staff officers, the
0TR-8OK is equipped
with two USW radios
and two R-159
remote USW radios,
as well as with the
TNA-4-6 navigation
equipment enabling
the crew io fix tne
vehicle's present
position..
The BTR-80K ARC
is armed with a
machine gun and
smoke grenade
launch tubes Ihe machine
gun is installed m о turret and
is fitted with a day sight The
vehicle is equipped with com-
municalions facilities. naviga-
tion system. NBC protection
system, hre-hghling system,
water-removing system and
life-support system Officer
workstations are provided
with folding desks, fans and
illumination. Provision is
made tor supplying the fresh
air io each ergw -member sta-
hon and to officer worksta-
tions There are fittings
intended to connect personal
gas masks to the air filtration
system. The vehicle carries a
telephone set and a tele-
phone cable reel
The BTR 80K ARE retrofit
packages currently available
include the installation of a
new engine rated at up to 320
hpt automatic hydromeaharw-
cal gearbox air conditioner,
add-on armoring- internal
heat and noise insulation,
advanced radio and electronic
equipment
Масса, КС 13600 Weight kg 13.600
Еюавсж расчет, чел. Габаритные размеры, мм длина 3*3 7700 C^ew Overall dипегт»пэ, mm 3*3
ширина 2^00 lenglh 7,700
высота 2410 wdth 2,900
клиренс (с шинами КИ126} колеи 475 2410 hmght 2Л10
Минимальный радиус поворота. м Максимальная скорость 13 Ground clearance wiin Ki 126 tires wiiecl track 475 2.410
на шоссе, км/ч Максимальная скорость на менее ВО Minimum turning radius, m Maximum *oad speed, km/h 13 60
движений на плану. км/ч не менее 9 Maximum speed on water, km/h 9
Запас кода по шоссекм Запас кодл на плаву 600 Fuel disjance, km Water bor ne endur ance 600
При 1800 2200 об./мин., ч, Пропдолевлемыо препятствии угол подъема. град 12 30 at 1.800- 2 200 engine fpm, h Grades bi bty 12 30*
угол бокового крена, град. 25 Transverse incline 25*
ширине рва. м Преодолеваемые водные преграды высота волны м с установленными ДО2 Odeh crossing ability m Water crossing abtlrfy at wove height, m max up to 2
гикщухоза Сорным и трубами не более 0,75 air intake lubes mounted 0.75
без шидухозаборных труб Двигатель Мощность. кВт/Л.С Вооружение: пулемет КПВТ пулом С! t ПКТ Вовком плект, шт: к пуле мегу КПВТ к пулемету ПКТ Углы наведения, град не более 0.5 дизель с турбонаддуйок* ЧАМАЗ?4ОЗ 191(260) 14 5-мм 7Д2-ММ 50*0 2000 M intake tubes ramoved Engine Rower, kW/hp Aj moment machine guns Ammunition reserve rds1 14.5-mm KPVT machine gun 05 KAMAZ 7403 dmsei supercharged 191/260 14 5-mm KPVT and 7 62-mmPKT 500
по вертикали по горизонтали Радице танцмя Дллы+ость связи. км и движении от -4 до *60 360 Р-163-50У. УКВ приемопередающие , дне 20 7 62-mm PKT machine gun Weapons laying angles, deg elevation tnbn 2,000 -4 to +60 360
на стоянке (с 11 метровой мачтой) Выносные радиостанции Радиол риемн и к 40 Р-159. УКВ. гтриемолсредеющие две Р-163'УП УКВ Radio sets Communication range km: (wdR-163-50U LFSW transreMirs
Ответчик 1Л26 on the move 20
Навигационное оборудосание Система Защиты ОТ оружия ТНА-3 stationary (with П-m mast erected) 40
массового поражения Ншнетатель колл активная центробежный с инерционной сепарацией пыли Remote radio seis Receiver Responder TwoR-159 USW transceivers R'163’UPrUSW 1L26
Фильтр - поглотит ел Ь адсорбционного типа. ФПТ-200Б Navigation equipment NBC protccUod system TNA 3 coflectrve
Измеритель мощности доз Войсковой прибор ИМД'21Б Supercharger cenbilugal with mental separation of dust
химической разведки Дегазационный комплект ВПХР ТДПК. один Filter-absorber FPT-20OB
Пративсгпожярмая аппэдотура Средства маскировки Додал н ит е льнов оборудование. система водоотлива лебедка для самовытаскиэяния с усилтм на тросе, т.с. аэгомэткческая, двухкратного действия система 902В для запуска 6-ти дымовых гранат эжйкциоинан Еюдооткд'шад ихции электронасос 4 6 Radiation dosage rate meter Chemical survey kit Бйсопмгп- nation «it Fire-fighting system SmoKO’screening system Auxiliary equipment wale»-removing system IMD-210 VPKhR TOPK (one| automatic, two-stage 902V (six smoke grenades) wth ejection-type water-removing electric pump
отопители калориферный, жидкостные snll-recovery wrnch with 4 Id 6 ton hne pull capacity hot liquid heaters
Бронетранспортер БТР-80А
BTR-80A armored personnel carrier
Принят на вооружение в
1994 г. Предназначен для
транспортирования мото*
ст ре л ковых подразделе-
нии и огневой поддержки
их на поле боя, ведения ог-
ня из машины Он является
модификацией БТР-80 с
сохранением основных уз-
лов и агрегатов
Боевой расчет маши-
ны-10 человек в составе:
командир отделения (ма-
шины), механик-води тель,
наводчик и семь стрелков.
Машина вооружена ба-
шенной лушечно- пулом ет -
ной установкой с наруж-
ным размещением 30-мм
автоматической пушки
2А72 и спаренного с ней
762-мм пулемета ПКТ Для
обеспечения функциони-
рования пушки 2А72 и доо
The ВТЯ-80А armored per-
sonnel earner is designed to
transport motorized infantry
subunits, support them by fire
on the haltlefield and to
engage the enemy by hie of
the mounted infantry Although
it es a modified version of Иле
BTR-80 AFC it retains ail
major units and assemblies of
the basic vehicle
The crew of ten includes a
section (vehicle) leader, a dri-
ver. a gunner and seven
infantrymen.
The BTR-80A armored per-
sonnel earner is armed: with
30-mm automatic cannon
2A72 and 7 62-mm coaxial
machine gun PKT installed in
a turret. For greater firing
accuracy, the vehicle's hull
has been made more rigid
To prevent the vehicle’s com-
тижения заданных требо-
ваний по кучности и метко*
сги боя корпус машины
модернизирован в части
придания ему необходи-
мой жесткости В целях нс-
ключения возможного по-
ражения элементов кор-
мовой части собственным
оружием ня крыше корпуса
установлена дуга обвода.
Башенная установка осна-
щена как дневным 1ПЗ-9*
так и ночным ТПНЗ-42 при-
целами с прожектором
0У-5М. Боекомплект для
пушки и пулемета ПКТ сна-
ряжен в патронные ленты и
размещается каждый в
своем магазине.
Ручной механизм наве-
дения по горизонту имеет
два положения, для наве-
дения медленного (тонно-
го) и ускоренного (пере-
бросочного* грубого).
Подъемный механизм
имеет тормозное устрой-
ство с ножным приводом
Механизм взведения пуш-
ки оснащен электромеха-
ническим приводом Пульт
управления огнем имеет
три положения режимов
стрельбы: одиночный, ма-
лый и большой темпы
Головные части прице-
лов защищены в нерабо-
чем положении откидыва-
ющимися броневыми
крышками с ручными при-
водами
Машина оснащена сред-
ствами связи, системой
защиты от оружия массо-
вого поражения, противо-
пожарным оборудовани-
ем еодооткачинающими
средствами системой
обеспечения обитаемо-
сти.
Варианты модерниза-
ции проработана принци-
пиальная возможность
обеспечения стабилиза-
ции вооружения башенной
установки, применение
более современных при-
боров прицеливания и си-
стем вооружения
ponenis located at the rear of
its hull from being damaged
by own weapons, a special
protective arc is installed on
the top of the hull The turret
is equipped with day (1РЗ-Э)
and night (TPN3-42) sights
and the 0U-5M searchlight.
Ammunition bells for the
automatic cannon and
machine gun are kept in their
respective magazines
The manual tram mecha-
nism has two operating
modes: slow for fine gun lay-
ing and fast for coarse laying
and gun shift Ihe elevation
mechanism has a loot-oper-
ated brake Tne cannon is fit-
ted with an electromechani-
cal trigger mechanism A fire
control panel is available to
sei one of the following three
firing modes: single shots,
low rate of fire and high rale
ol fire When the sights are
not used, their head parts are
protected wiih manually
operated armored covers
The BTR-80A ARC is
equipped with communica-
tions facilities NBC protec-
tion system fire-fighting sys-
tem, water-removing system
and life support system
Ihe BTFbfiOA APC mod-
ernization packages current-
ly available include the Instal-
lation of a weapons stabiliza-
tion system, as well as
advanced sights and
weapons systems
Масса , т 14 55 Weight, t 14 55
Габаритные размеры мм ДПИНЙ 7700 Overall dimensions., mm: length 7 700
ширина 2950 width 2950
высота 2800 height 2.800
клиренс (с шинами к И126) колея 475 2460 Ground clearance with Kl 126 tires 475
Миннмш ьныи радиус поворота, м 13 wheel wack 2 450
Максимальная скорость иа шоссе, км/ч не 80 Minimum turning radius, rn 13
Максимальная скорость Maw mum read speed, km/h 80
движения на пласу км/ч ri4-O Ир нАй Q Maximum speed on water, km/h 9
Запас кода по шоссе км Запас хода на плаву 60G Fuel distance, km 600
при i860 - 2200 об мин , ч 12 Waterborne endurance
Преодолеваемые препятствия. at 1.800 - 2,200 engine rpm. h 12
угол пшьема. град угол бокового крена, град 30 25 Gradeability 30'
ширина рва, м до 2 Transverse incline 25'
Преодолеваемые водные □rich crossing ability m up to 2
преграды; высота волны, м с установленными Waler crossing ability at wave height m, max шг intake tubes mourned 075
воздухозаборными трубами поболее 0.75 air intake tubes тетпомео 05
без воздухозаборных труб Двигатель нп болев 0,5 дизель с турбоналдувом Engine KAMAZ 7403 diesel.
Мощность кВт/ л с КАМАЗ 7403 191(260) Power KW/hp supercharged 191/260
Пушка автоматическая 30 мм 2А72 Automatic cannon 30-mm 2Д72
Пулемет спэрехмый 7,62-мм. ПКТ Соама1 machine gun 7.62-mm PKT
Боекомплект цд. ftllyUM к пулемету 300 {е двух лентах по 150) 2000 R одной ленте Arnmumton reserve. ids: automatic cannon 300 (two be*ts. 150
Углы наведения град по вертимши от -5 до 70 7.62-mmPKl machinegun rounds each j 2 DOO one bell)
по горизонт эли Прицел ыгая дальность стрельбы из пушки днем м снарядом Б Т 360 до 2000 Weapons laying angles deg eievatMMi -5 to *70
днем снарядом ОФЗ и ОТ до 4000 ham 360
пи воздушным целям (наклонна и дальност ь1 ночью Прицельная дальнее г ь стрельбы из пу домят а, м днем до 2500 еоо до 1500 Range pt ajmed fire from automatic cannon, m: mi th armor- piercing round by day up so 2 000 witn togh-tiMpkJb№ or liagmentation-tracer round by day up to 4 000
ночью Й00 al air mrqeis (Slant подо) up lo 2.500
Приборы наблюдения ТНПС 115 by mghl 600
Количество шт. ТНГМ66А перископический. призменный 12 перископический Range of aimed fire tram machine gun m by day uplo 1.500
Количества шт. Ночной прибор наблюдения меде ника * водите ля ТВН’5 Количество, шт. призменный 4 (из них 2 в башне) бинокулярный пе риског 1 нческни активно - пассивны й 1 by night Observation devicas TNPO-115 penxopc. prismatic TNP- 165A penscopre, prismatKZ TVN-5 driver's mgHI wewer binocular typ? penscopK: act tve; passive 800 12 4 lout of which two in the turret) t
Комбинированный прибор наб/иодкния вддошнцири ТКН-ЗМК Количества шт. Средства связи: УКВ радиостанция УКВ приемник комбинированный 1 дневной ночной) бинокулярный перископический, активно -пассивны й 1 Р-163-50У РИБЗ-УП TKN3MK day/nigihl commanders periscope binoctiiar^Type actrve/passhe CommuFUudiHjns fao hires USW radio rJSW recower 1 R-163-50U FT 163-UP
переговорное устройство на 5 абонеи тов Р-174 interphone system tor five users RM74
Бронетранспортер БТР-80М
BTR-80M armored personnel carrier
Предназначен для
использования в мото-
Стрелковы* подразде-
лениях и выполнения
задач, аналогичных для
БТР-80. Разработан на
базе БТР-80 и отлича-
ется от базовой моде-
ли установкой двигате-
ля ЯМЗ-238 М2-7 мощ-
ностью 176 кВт
(240 л.с.) Этот двига-
тель отличается высо-
кой надежностью и не-
прихотливостью в экс-
плуатации
В связи с примене-
нием новой силовой
установки увеличи-
лись габариты oiделе-
ния силовой установ
ки Изменены люки в
крыше отделения си
левой установки и
приводы управления
крышками а оз духи -
притоков и воздухост-
видов С новым двига-
телем используются
новые сцепление и ко-
робка передач Внесе-
ны конст руктивные из-
менения в раздаточ-
ную коробку
The BTR-80M
armored personnel
carrier is designed for
missions standard to
the BTR-80 from which
it has Peen derived
and Is intended for use
by motorized infantry
units The ВТЯ-80М
differs from the basic
model in that it is dri-
ven by the YaMZ-238
M2-7 engine rated at
176 nW (240 hp) This
engine is extremely
reliable and simple m
operation. To install
the new engine the
size ol the engine
compartment had to
be mcreased.
Moreover. the follow-
ing modifications were
made io the vehicle
hatches in the power
compartment root
were redesigned: con-
trol links ot air intake
and air discharge cov-
ers were changed:
new clutch and gear-
box were installed; the
transfer case was
redesigned
Маггл i
Боевой расче l чеп.
Колесная формула
Габаритные размеры, мм
длина
ширина
высота
клиренс
колея
Пулеметы
Основное* вооружений десанта
РПГ-7. цл
издали© 9К34 шт
Боекомплект шт:
к пулемету КПВТ
и пулемету ПКТ
РПГ-7
Максимальная скорость, км ч
по шоссе
ня плаву
Запас хода по норм
расхода топлива:
посуше. км
на плаву, ч
Мощность дон гателя,
к0т (л.с.)
Емкость системы питания л
Специальное оборудование
Средства смэк
14.5
10
8>8
/900
2950
2460
475
2460
14 5-мм КПВТ и
7,62-ым ПКТ
1
2
500
2000
5
ВО
9
600
12
176(240}
300
фву ппа впхр
ТДЛ. ИМД-21Б.902В
Р-173 Р-173П,
Р-174
Weight, t
Crew
Wheel arrangement
Overall dimensions. mm;
length
width
height
Ground clearance
wheel track
Macni гад guns
Mounted infantry weapons
RPG’7
9K34
Ammunition reserve, rds
14 5-mm КРУГ machine gun
7 62-mm PKT machine gun
Я PG -7
Maximum road speed km/h
Maximum speed on water km/h
Road fuel distance, km
Endurance on water, h
Engine power, kW I hpj
Fuel food system capacity I
Minimum turning radius, m
Waterborne endurance
at 1,800 - 2r 200 engine rpm n
Special equipment
14.5
10
8x8
7 900
2 950
2 460
475
2 46Q
14.5-mmKPVT
and 7 62-mm PKT
1
2
500
2.000
5
80
9
600
9
176 42401
300
13
12
air fwmuion unit, fire-fighting
system, chemical survey kit.
doconfammation kit, radiation
dosage rate meter, smoke
grenade launch lubes
Бронетранспортер БТР-90М
BTR-90M armored personnel carrier
Создан на базе БТР 90 с
разжхцением на погоне уни-
версальною боевого отде-
ления - двухместной брони-
рованном башни с установ-
ленными в ней комбиниро-
вечным комплексом воору-
жения, системой связи и
мы с ОФЗ БТ и 5П снаряда-
мн. 7,62-мм ну г мины, смсю-
ма свяли косми^кх'иои тогто-
привязки и ев тематической
передачи данных подготовки
стрельбы по целям, находя-
щимся на обратных склонах
высот:
The BTR-90M armored
personnel earner has been
derived from the BTR-90 It
features a versatile fighting
compartment and a (wo-
man a г mured turret installed
on a race ring, The turret
houses a combined
with the Ar kan guided rock-
et 30’ mm cartridges with
high -explosive - incendiary,
arrnof^piercing-tracer and
BP bullets, and 7.62-mm
cartridges; communications
system space survey and
automated tiring data trans-
друт-ими элементами. В co*
став боевого отделения
БТР-90М входят: блок ору-
жия - 100-мм артиллерий-
ское орудие с автоматом за-
ряжания, 30-мм автоматиче-
ская пушка с системой пита-
ния. 7,62*мм пулемет с лен-
точной системой ли танин;
автоматизированная всосу-
точная система управления
огнем боекомплект включа-
ющий 100-мм выстрелы
ЗУБК23-3 с управляемой ра-
кетой "Аркан\ 30-мм патро-
бронированнал башня с
рабочими местами для двух
членов экипажа
Управляемые и неуправ-
ляемые выстрелы разме-
щаются вертикально в
едином автомате заряжа-
ния с кольцевым конвейе-
ром.
Прицелыю-наблюдатель’
ный комплекс имеет оптиче-
ский, телевизисыгный и тел-
лониэиинный каналы и поз-
воляет вести эффективную
разведку
weapons system, communi-
cations facilities and other
equipment. The lighting
compartment mounts a
weapons suite comprising a
100-mm gun fitted with an
automatic loader a 30-mnr
automatic cannon complete
with a feed system; a 7 62
mm belt-led machine gun.
an automated fire-control
system capable of operating
around the dock, ammuni-
tion reserve comprising
100-mm rounds ZU0K23-3
mission system. The latter
bundles targets located on
reverse slopes of hills. The
armored turret nas stations
for two men Guided and
unguided ammunition is
kept in a common vertical
automatic loader and a ring
conveyor.
The sighting and observa-
tion system comprises opti-
cal, TV and IR channels
enabling the crew to carry
cut reconnaissance effec-
tively.
Масса, т
Экипаж, чвп.
Десант чел.
Основные размеры, мм
длина с иушгон олюред
ширина
Высота пл крыше башни
21.9
3
7
6552
3100
2139
WetghiJ 21.9
Craw 3
Mounted infantrymen 7
Basic dimensions„ mm
fenfl th with gun lacing forward fi.552
width 3,100
height u> turret roof 2,139
Бронетранспортер БТР-70
BTR-70 armored personnel carrier
Принят на воо-
ружение в 1972 г.
Создан на базе
бронетранспор-
тера БТР-60ПБ
Имеет новую си-
ловую установку,
измененное раз-
мещение десан-
та, нижние боко-
вые люки для по-
садки стрелков
Машина имеет 7
амбразур для ве-
Developed from
the BTR’SOPB, the
BTR-70 armored
personnel carrier
was adopted for
service m 1972 it
has a new power-
pack( redesigned
mlantry compart-
ment and hatches
on the sides of its
hull for the infantry
to mount and dis-
mount The APC
дения огня стрелками, а
также прибор радиацион-
ной разведки ДП-ЗБ. вой-
сковой прибор химиче-
ской разведки (ВПХР). На
БТР-70 установлены шины
с регулируемым давлени-
ем. В машине могут транс-
портироваться два авто-
матических гранатомета
АГС-17.
has seven firing ports
intended for the mounted
mtanlry and is equipped
with a radiation detector,
type DP-30, a chemical
agent detector kit and
variable-pressure tires
The vehicle can be armed
with Iwo AGS-17 automat-
ic grenade launchers
Основные характеристики Basic Char actertsttcs
Масса/т 11.5*3% Экипаж и дасаш, чел т о Габаритные размеры, мм длина па корпусу 7510 ширина по корпусу 2790 высота пи крыше башки 2235 гл иренс 475 Башюштая установка со спаренными пуле ме г ами 14,5- мм: КПВТ 7.62-мы; ПКТ Боекомплект, шт * пулемету КПВТ 500 к пулемету ПКТ 2000 Б роив пробиваемость, мм/град бронебойной «тули Б 41 на 100 - 300 - 500 м 40-30-18/20 бронебойной пули Б 32 *«а10О’ 500 - 1500 м 25-20-8/30 Прицельная дальность стрельбы, м: пулемета КПВ* 2000 пулемета ПКТ 1500 Прицел ПП‘61АМ Броневая защита. мм /г рад лоб башни 6 40 лоб корпуса (ввржнии: средний нижний листы} 10/54; 8/65; 8/54 борт корпуса (верхний, нижний листы) 6/35; 6/0 Защита экипажа (ко/глективнан) и оборудования от ударной волны. OR, БС и радиоактивной пыли гермптилация, ФВУ сФПТ 2О0М Суммарная кратность ослабления проникающей радиации вдарное о взрыва 1.7 Кратность ослабления излучения радиоактивно зараженной местности 2 J Ддиштёлъ количество, тип. марка 2. бензиновые* ГАЗ-66 мощность, л.с./об./мин 230 (1 15х2)/32ОО Удельная мощность, п с-Л 70 Скорость дпиж ения. КМ/Ч. максимальная по шоссе 80 средняя до местности 25 мак сима л ьн ая на п стану 9 -10 Запас гоилишь л 410 Запас хода на основных баках / с дополнительными емкостями. kmj по шоссе 400/600 налла&у 85-90/ гарантийная марабогка машины и двигателя, км 20000 УКВ радиостанция Р* 123М Wchqht. t 11.513% Crew + mounted mtanlry 10 Overall dimensions, mm: tengih ot hull 7*510 width ot hull 2.790 height to tenet root 2,235 ground clearance 475 Turiei-mounted coexra* machine guns 14,5-mm KPVT and? 62-mm PKT Ammunilion rason/p 14 5-mm КРУТ machine gun 500 7.fi2’mm PKT machine gun 2,000 PuneiralKm capacity, mm/deg anw-piercmg bu№ B-41 al 100 - 300 - 500 m 40^30-18/20 armor-piercing am if» t В 32 Щ 100 500- 1500 m 25-20-8/30 Range of aimed fire. m. 14.5-mm KFVT machine gun 2.000 7 62 - nim PKT machine gun 1 500 Sight PP-6IAM Armor prelection, mm,deg turret front part 6/40 huN front (upper, middle and tower armor plates) 10/54. 8/05, 0'54 hull 5Ш (upper ind lower ptalcsl 6/35,6>0 Gullechre crew and equipment prolecUon Pressurtzatron and ЯКтйол цпи wtin FPT-20CM against shock wave, chemical warfare agents arid radioactive dust Total attenuation of prompt radmlmn produced by nuclear burnt i 7 AttenualK>n of mdiabon emitted by contami natmJ g round 2,7 Engine num be r. type two GAZ’66 gasoline power, hp/rpm 230 (115 x 2J/32OO Specific power, hp/1 20 Speed, fcm/n road., maximum 80 average cross- country 9 wateroorne. maximum 10 Fuel reserve J 410 Fuel distance (into*nal lanks/plus airxihaiy tanksj km on road 400/600 water borne 05'90/ Guaranteed opera hen of veteclv and engine, km 20,000 USWradkr RI23M
Бронетранспортер БТР-60П (ГАЗ-49)
BTR-60P (GAZ-49) armored personnel carrier
Принят на вооружение в
1959 г БТР-60П разрабо-
тан на оригинальном базе
два карбюраторных двига-
теля ГДЗ-40П мощностью
по 90 л+с., предо т валяю -
The BTR-6OP АРС entered
service m 1959 The vehicle's
driving compartment ts
ports on Ihe sides to fire the
assault rites To improve the
vehicle's seagoing capacity,
с передним рас-
положением от-
деления управле-
ния и кормовым
размещением си-
ловой установки
В средней части
корпуса рослило-
жено десантное
отделение, вме-
щающее 16 чело-
век в котором
стрелки находят-
ся лицом к борту
машины. Для ведения огня
из автоматов в бортах ма-
шины имеются 5 амбра-
зур. Компоновочная схема
обеспечивает необходи-
мый постоянный диффе-
рент машины на корму для
улучшения ее водоходных
качеств
Между полом десантно-
го отделения и днищем
машины установлены аг-
регаты трансмиссии. От-
крытый сверху корпус яв-
ляется несущим, имеет
обтекаемую форму нижней
части и днища и изготов-
лен из броневых листов
толщиной 6-8 мм
На кронштейнах лобово-
го и бортовых листов кор-
пуса устанавливается пу-
лемет СГМБ. Бронетранс-
портер оснащен ночными
приборами водителя
ТВН-2 и командира ТКН-1.
В БТР-бОП используются
шие собой форсированный
вариант двигателя грузо-
вого автомобиля ГАЗ 5t
Двигатели смонтированы
параллельно каждый со
своими агрегатами транс-
ai ranged in the frontal part of
Ihe hull and the engine com-
partment is at the tear The
middle section accommo-
dates 16 riflemen facing the
sides There are six firing
its onboard equipment is
arranged so that the vehicle
lias a permanent stem Uim.
The transmission elements
are mounted in the space
between ihe floor of ihe
infantry compartment and Lite
vehicle's bottom The load-
bearing hull is open on top
and is streamlined in the lower
part It ts made horn armor
Sheets 6 to 6 mm thick.
Mounted on Hie hull front and
side plate brackets is the
SGMB machine gun. The APC
ts equipped with the driver's
night vision viewer TVN-2 and
commander’s night vision
device TKN-1
The BTR-60P is driven by
миссии на одной общей
раме, но сблокированы не
Сами двигатели „ а только
им приводы управления.
Коробки передач четырех-
скоростные, с синхрониза-
торами При выходе из
строя одного из двигате-
лей БТР-60П может про-
должать движение, в этом
случае скорость на шоссе
может достигать 60 км/ч.
От правого двигателя
приводятся в действие ко-
леса первого и третьего
мостов, от левого двигате-
ля колеса второго и чет-
вертей о мостов. Колеса
первой и второй осей уп-
равляемые В подвеске
применены 9 торсионных
валов и 12 телескопичес-
ких гидроаморти заторов
На крайних узлах подвески
установлены по два гидро-
амортизатора.
Шины большого профи-
ля имеют центральную си-
стему регулирования дав-
ления воздуха. Широкая
колея обеспечивает воз-
можность двигаться за
танками, а четыре равно-
мерно расположенных оси
позволяют преодолевать
рвы шириной до 2 м. Для
движения на воде исполь-
зуется водометный движи-
тель реактивного типа. В
передней части корпуса
установлена лебедка с
длиной троса 50 м и мак-
симальным тяговым уси-
лием 4500 кге.
two GAZ-40P carburetor
engines rated al 90 hp each
The GAZ-40 P is an uprated
model of the engine installed
□n the GAZ-51 truck Pie twu
engines and their transmis-
sion elements are installed in
a parallel arrangement on a
common frame Only then
control drives are interlocked.
The lour-speed gearboxes
are lifted with synchronizers If
one of the engines fails, the
APC can con I in tie moving bul
its speed on the road will noi
exceed 60 km/h The star-
board engine powers the
wheels of the first and third
axles and me port engine
powers the wheels of the sec-
ond and fourth axles, The
wheels of the first and second
axles are steerable. The sus-
pension system employs
eight torsion bars and 12 tele-
scopic hydraulic shock
absorbers Each of the
extreme .suspension assem-
blies is fitted with two
hydraulic shock absorbers
Pressure m large cross-sec-
tion tires is controlled *n a cen-
tralUed manner The AFC's
wide track enables » to follow
tanks and the four evenly
spaced axles allow the vehicle
to span ditches of up to 2mm
width To move in waler, the
BTR-60P APC employs a
water jet propulsion system
At Uie front of live hull. I here is
a winch. The length of the wire
rope wound on the winch is 50
m ana the line pull is 4 500 kg.
Колесная tpuputw
Масса. i
Габаритные размеры, мм
длина
ширина
высота
клиренс
Двигатель
Максим алы гая мощность л.с
Максимальная с«ирость. км/ч
Cxopociь на плаву, км ч
Запас хода, км
Преодолеоалмые препятствия
подьсм «рад.
крен, град,
роя. м
стенка. м
Бронирование, мм
Вооружение
Боекомплект шт
Радиостанции
8x0
93 -9.9
6970
2820
2130
480
карбюраторный
100
ЕЮ
W
600
30
25
2Л
0 6
13 («об корпуса i
7,62-мм пулеыег СГМБ
1250
Р-113
Wheel arrange»пет
Wmght, I
Overall dimensions, mm
length
wtdih
hntgm
ground clearance
Engine
Мастит pwr hp
Махтит spaed, km/h
Speed in waler krn/h
Fuel disianoe. km
Gradeability, tfeg
Transverse incline, deg
Ditch crossing atMlily. m
Vertical obstacle n<egoliation m
Armor proiecliori, mm
Armament
Arn munition reserve, rds
Radio set
8x8
98 99
6.970
2 820
2.130
480
carburetor-type
180
ВД
10
600
30
25
2.0
06
13 (hull fionlDl part)
7 62*mm SGM0 machine gun
T.25O
R-113
Бронетранспортер
Принят на вооружение в
1963 г. Машина создана на
базе БТР-60П. БТР-60ПА
имеет полностью гермети-
чный, закрытый сверху кор-
пус. оборудован фильтро-
вентиляционной установ-
БТР-60ПА
кой Пулемет устанавлива-
емся на одном из трех крон-
штейнов на крыше корпуса.
Посадка и высадка десанта
(10 человек) осуществля-
ются через 4 верхних люка
с бронекрышками.
BTR-60PA armored personnel carrier
Derived from the BTR-60P
armored personnel earner,
the BTR-60PA was adopted
for service in 1963. It has an
airtight box-type design and
is equipped with an filtration
and ventilation unit. A
machine gun is mounted on
one of the three brackets on
the hull roof. The vehicle car-
ries ten infantrymen who
enter/oxit the hull through
tour top hatches protected
by armored covers.
Основ и we хзрдетеристми
Вамс Characteristic*
Колесная Формула
Масса, г
Габаритные размеры, мм
длина
ширина
высота
клиренс
Двигатель
Максимальная мощность, л.с.
Удельная мощность, л.е./т
Максимальная скорость, км/ч
Скорость на плаву, км/ч
Запас ж Одл. км
Запас топлива, л
Преодолеваемые препятствия:
подъем, град,
крен град
ров. м
стенка, м
бронирование мм
Экипаж < десант), чел
Вооружение
Боекомплект, шт
Радиостанция
3x8
9,9 - КХ2
7230
2906
2375
475
карбюраторный ГАЗ-49
2 м 90
17,6
80
10
500
290
30
25
2,0
0.6
8 (лоб корпуса)
2(10)
7 62-мм пулемет ПКТ
1250
Р-113
Wheel arrangement
Weight, I
Overall dimensions. mm
length
width
he+ght
ground clearance
Engine
Maximum power, hp
Power -to- weigh r ratio, hp/i
Maximum speed, km/h
Speed in waler, km/h
Fuel distance km
Fuel reserve, I
Gradeatxhty deg
Transverse incline, deg
Ditch crossing ability, m
Vertical obstacle педльасюп, m
Armor protection, min
Crew (mounted infantry)
Armament
Ammunition reserve, rds
RdCio set
8x8
99-10 2
7.220
2 906
2.375
475
GAZ-69, carburetor- type
2x90
17.6
80
10
500
290
30
25
2.0
0Л
8 (hull frontal parti
2 П0)
7 62 mm PKT
machine gun
1.250
FM 13
Бронетранспортер БТР-60ПБ,
БТР-60ПВ
BTR-60PB, BTR-60PV armored
personnel carriers
Принят на вооружение в
1966 г. Создан на базе
БТР-60ПА с установкой на
крыше корпуса; брониро-
ванной башни с крупнока-
либерным пулеметом. На
Derived from the BTR-
60РА агпюгео personnel car-
rier. the 6TR-60PB and BTR-
60PV were adopted lor ser-
vice In 1966 They mount a
large-caliber machine gun in
машине применяются ши-
ны с регулируемым давле-
нием. На его базе созданы
машины управления 1В18_
1819. радиостанция Р-145,
БТР’бОПВ - модерниза-
ция БТР за счет башенной
установки БПУ-к
an armored turret Pressure
in the vehicle’s tires is con-
trolled in a centralized man-
ner. These APCs were used
as platforms for command
vehicles 1V18 and 1V19, A
new radio set* R-145, is
installed in these A PCs.
Baiic Character laiics
Масса, т 10,2+ЗЪ
Зхипаж/дасанг чел Габаритные размеры мм 1/9
длина по корпусу ширина максимальная/ 7220
по колею 2825/2370
высота максимальная/ гю крыше башни клиренс, при давлении 2420/2420
в шинах 2,5 кгс/сы 2475
Пулеметы в башна 14.5'ММ КПВТ7 62 мм. ПКТ
Бзддеимплект, шт.
к Пулсмсту КПВТ 500
к пулемету ПКТ Уты наведения, град 2000
по гориэсыту 360
гю иергикцли Прицельная дальность стрельбы, м. -4- +30.-4* *60
пулемета КП0Т 2000
пулемета ПКТ Эффективная далыкильстрельбы м 1500
по наземным целям на дальностях 800 - 1000
по воздушным целям на дальностях Приборы управления огнем 1500 - 2000
дневной прицел ПП-6! АМ
дневной прицел Броневая защита от 7*62-мм пуль Б~32. м 1ПЗ-2
лоб корпуса с’0-
лоб Ьишнн Защита от оружия массового поражения кратность ослабления: с 250
от проникающей радиации от излучения радиоактивно 1.3
зараженной местности 2.7
Средства связи УКВ радиостанции Р-123М Р-124
Дальность связи* км 20
Двигатель, тип. мощность, л с. 2 бензиновых* 180 (2x90}
Удельная мощность, л сР/т Максимальная скорость движения км/ч 17.5
посуше ВО
поводе Запас хода, км 9-10
по шоссе 500
по сухой 1 рун то вой дороге 350
наплаву 85 - 90
Гарантийная наработка, км 15000
Weight t Ю.2±3%
Crew, mounted unfartry 1/9
Overall dimensions» mm.
length ol hull 7.220
width, marimunytrack 2*625/2.370
height. nwumumAo turret roof 2.420/2*420
ground clearance at 2 5 kg/ cm
pressure in tires 475
Turret-mounted machine guns
Ammunition reserve
14 5-mm KPVT machine gun
7 62-mm PKT machine gun
Weapons laying angles, deg:
train
elevation
Range of aimed fire m:
14 5 - mm KPVT machine gun
7.62-mm PKT machine gun
Effective fir me range* m
at ground targets
at air targets
Fire-control instruments
day sight
oay sight
Armor protectmn from 7 62-mm
B-32 bullet m:
hull front
turret front
NBC protection* attenuation factor,
prompt radiation
radiation emitted by
contaminated ground
USW rado sets
Communication range, km
Engine
Maximum power, hp
Power-to-we^ght ratio, hp/t
Maximum speed, km/h
ПгсхтП
wale । borne
Fuel distance, km:
road
dry natural-sort road
waterborne
Guaranteed operation, km
T4 5-mm KPVT
and 7 62-mm PKT
500
2.000
360
410+30. -4 to +60
2.000
1.500
800 - 1,000
1.500-2000
РР-61ДМ
1P3-2
fromO
from 250
(.3
27
R-123M and R-124
20
two. gasoline.
180 hp(2x90)
2*90
17.5
80
10
500
350
85-90
15.000
Модернизации бронетранспортеров
БТР-60, БТР-70
Modernization of armored personnel
carriers BTR-60 and BTR-70
Целью модернизсщии яв-
ляется улучшение показа*
телей боевой эффективно-
сти , в том числе подвижно-
сти. защищенности f живу-
чести. огневой мощи при-
борной оснащенности, эр-
гономичности.
Направление модерни-
зации
Замена бензиновых дви-
гателей ГАЗ-49Б (БТР-601 и
ЗМЗ-4905 (БТР-70) на ди-
зельный ЯМЗ-236НЕ Уста-
новка двигателя ЯМЗ-235НЕ
с наддувом взамен двух
бензиновых обеспечивает
the availability of
advanced sensors and
instrumentation pack-
ages I о the vehicles and
better ergonomics.
The main enhance-
ments made to the vehi-
cles cover the following
areas
The GAZ-49В (BTR-60)
and ZMZ-4905 (BTR-70)
gasoline engines are
replaced with ihe YaMZ-
236N E sup a rch а где d
diesel unit delivering 230
hp (BTR-60) Installed
instead of two gasoline
выполнение требований за-
казчика по улучшению экс-
плуатационных характери-
стик и подвижности машины
за счет увеличения мощно-
сти с 90 х 2 до 230 л.с. (для
БТР-60).увеличения крутя-
щего момента, увел имения
удельной силы тяги при мак-
симальной скорости сни-
жения удельного расхода
топлива при движении, уве-
личения запаса хода по топ-
ливу как при движении по
суше, так и на плаву
Установка дизельного
двигателя требует дора-
ботки корпуса, изменения
конструкции трансмиссии,
систем питания, смазки
охлаждения и отвода вы-
хлопных газов и приводит к
незначительному увеличе-
нию массы машины Рабо
ты по установке двигателя
проводятся в условиях вы-
сокотехнологичного произ-
водства с помощью подго-
товленного персонала.
Установка пневматиче-
ского привода включения
водоходного движителя
значительно облегчает ус-
ловия механика-водителя
по управлению машиной
при движении на плаву,
увеличивает быстродейст-
вие привода и повышает
его эксплуатационные ха-
рактеристики..
The purpose of modern-
Izahon of armored person-
nel carriers BTR-60 and
BTR-70 is to improve then
operational and perfor-
mance characteristics,
including mobility armor
protection, survivability and
firepower It also envisions
engines, deliver-
ing 90 hp each, the
У а M Z - 2 3 6 N E
diesel improves
overall perfor-
mance and mobili-
ty of these
armored person-
nel carriers,
increases Ihe
torque pul up thee
specific tractive
force al a maxi-
mum speed,
reduces specific
fuel consumption
in motion and
increases fuel dis-
tance both on land
and on waler To
install the diesel
engine, the vehi-
cles' inull, transmission, fuel
supply, engine lubricating
and exhaust systems have to
be modified with subsequent
slight increase in their
weight Engine replacement
work must be done by expe
nenced personnel at a well-
equipped base
Установка УКВ радио-
станции Р 168’25У. Радио*
станция симплексная, при-
еме пс редающая, коротко-
волновая, с частотной мо-
дуляцией Устаноика обес-
печивавт
кpyi посуточную беиюис-
ковую двустороннюю ра-
диосвязь между наземны-
ми подвижными объектами
на стоянке и в движении;
автоматический ввод и
временное хранение ра-
дноданных с помощью уст-
ройства ввода радиодан-
ных (УВРД);
централизованную под-
готовку радио данных и их
загрузку в УВРД с помощью
пульта подготовки радио
данных
Система топографиче-
ского ориентирования
“Трона Г имеет современ-
ную элементную и микро-
процессорную базу. Уста-
новка обеспечивает:
повышение точности и
надежности получения на-
вигационных параметров
за счет ком плекси рован ия
с приемником СНС ГЛО-
НАСС и NAVSTAR
высокую информатив-
ность отображения! тактиче-
ской обстановки в реальном
времени возможность по-
лучения дополнительных на-
вигационных параметров;
упрощение управления
всей системой за счет ис-
пользования электронного
картографа с реализован-
ными возможностями век-
торной карты.
Установка на модернизи-
руемых 6ТР башенной пу-
шечно-пулеметной уста-
новки 59034. включающей
30 - м м а втом эти ч еску ю
пушку 2А72, 7,62-мм пуле-
мет пкт и систему маски-
ровки 902В позволяет зна-
чительно повыпить боевые
характеристики модерни-
зируемых машин
Причем боевая эффек-
тивность данной башенной
установки может быть зна-
чительно повышена за счет
модернизации системы уп-
равления огнем по приве-
денным ниже вариантам
Установка на БТР боевого
модуля "Кливер*, включаю-
щего ПТРК третьего поко-
ления "Корнет4. 30-мм ав-
томатическую пушку 2А72,
7.62-мм пулемет ПКТ. авто-
матизированную систему
управления огнем позволя-
ет значительно повысить
боевые характеристики мо-
дернизируемых машин.
Вооружение и система
управления боевого моду-
ля обеспечивает'
эффективную стрельбу
всеми видами вооружения
с места, в движении, на
плаву, по наземным и воз-
душным целям;
обнаружение и распозна-
вание целей днем и ночью:
прицеливание и измере-
ние дальности;
вычисление установок на
стрельбу:
разворот вооружения на
углы прицеливания и упре-
ждения; стрельбу по воз-
душным целям за счет реа-
лизации алгоритма зенит-
ной стрельбы в баллисти-
ческом вычислителе;
контроль состояния сис-
темы управления огнем.
Модернизация системы
управления огнем может
осуществляться в трех ва-
риантах;
I. Введение я конструк-
цию башенной установки
пр осто го эл е ктроп рив ода,
без обеспечения обратной
связи стабилизации
II. Введение в консгрук-
Another enhancement
includes the installation of
an air-operated hydrojet
propulsion system engage-
ment linkage, which makes
the drrver*s work much easi-
er when he controls the
vehicle tn wafer Moreover,
its response and overall per-
formance are higher.
The upgraded vehicles are
equipped with an USW radio
set designated R-168-25U,
and a SW frequency-modu-
lated simplex transceiver
providing for
24-hour instant selection
ot land-based mobile sta-
tions while Ilie earner APCs
are moving nr stationary;
automatic entry and tem-
porary storage of radio traf-
fic data via a dedicated data
entry unit;
centralized preparation ol
radio exchange data and
their recording into the data
entry unit
The Trona-1 positioning
system retrofitted to the
armored personnel carriers
is built around an advanced
microprocessor and up-to-
date components И pro-
vides for
reception of precise navi-
gation data from the
GLONASS and NAVSTAR
satellite navigation systems;
detailed real time presen-
tation of tactical information
and additional navigational
information;
simplified control over the
entire system through an
electronic mapper with vec-
tor map capability
The BTR-60 and BTR-70
armored personnel carriers are
retrofitted with a new turret,
designated 59034. combining
a cannon and a machine gun.
The turret comprises a 30-mm
2A72 automatic cannon, a
7 62-mm PKT machine gun
and a smoke screen laying
system, type 902B, The new
turret enhances the opera-
tional characteristics of mod-
ernized APCs subslantially As
regards operational effective-
ness ol me new turret, improv-
ing the tire-control system can
further enhance it
Provision is made for
retrofitting the BTR-60 and
BTR-70 armored vehicles
wilh the Kliver combat mod-
ule. including the Kernel
third-generation antitank
guided weapon system, a
30-mm 2A72 automatic
cannon, a 7 62-mni PKT
machine gun, and an auto-
matic hre-conbol system.
The weapons and the fire-
control system incorporated
in the combat module pro-
vide for
effective engagement of
ground and air targets by all
weapons while the ARC is
movrng or stationary and
when it is in the waler,
detection and idenlifica-
tron of targets by day and
night;
aiming and range mea-
surement;
calculation of firing data;
weapons veer In accor-
dance with the aiming and
lead angles;
engagement of err targets
through Ihe realization of
the appropriate algorithm m
Ihe ballistic computer
monitoring of fire-control
system status
There are three principal
directions to modernize the
hre-controi system. They
are
I Introduction in the turret
design of a simple electric
drive with no feedback and
weapons stabilization fea-
tures.
цию башенной установки
электропривода с элемен-
тами обратной связи без
обеспечения стабилиза-
ции
III. Введение в конструк-
цию башенной установки
электропривода с обеспе-
чением стабилизации
Все предлагаемые вари-
анты приводов могут быть
выполнены на базе серий-
ных элементов.
Основным направлением
является модернизация по
второму варианту Элек-
тропривод по второму ва-
рианту включает
- исполнительный элект-
родвигатель.
- редуктор с электромаг-
нитной муфтой,
- пулы управления,
- усилитель мощности,
- датчик контроля поло-
жения объекта;
• блок управления.
Этот привод помимо бы-
строй переброски в требу-
емом направлении может
обеспечить работу на ма-
лых скоростях и углах от-
клонения с обеспечением
плавности и надежного
удержания объекта при ве-
дении стрельбы.
II. introduction in the tur-
ret design ol an electric
drive with some elements of
feedback but without
weapons stabilization fea-
ture.
III. Introduction in the tur-
ret design ot an electric
drive with weapons stabi-
lization feature
All of the above variants
of drives can be made
from production compo-
nents.
The mam modernization
variant is desci ibed in Item
II. The electric drive, m this
case, includes:
- electric servomotor;
- reduction gear unit com-
plete with electromagnetic
clutch;
- control console;
- power amplifier;
- position sensor;
- control unit
Apart from the high speed
of shifting the weapons in
the required direction, this
drive type operates effec-
tively at low speeds and
small deviation angles and
provides for smooth opera-
tion and vehicle stability
when a target is being
engaged.
ОСношныр хзрак If рис tHKH
Basic Chmactermtics
Замена двигателя 3M3-41 на ЯМЗ-23ВНЕ
ГАЗ 40 ЬЗМЗ-4905 ЯМЗ-236НЕ
Тип чепыректакг . четыремтакт. бензиновый, бензиновый, карбюрлорн кдрбюраторн 4f?1tJp(iXTUKT. дизель жидко- стного охлаж- дения
Наддув Максимальная мощность бескомп рессорный е турбо- наддувом
кВт (л.с) Максимальный гфуттцяи ы ом пит 66.2x2190x2} 84,5x2(115x2) при 3200-3400 об /мин. 169(230) при 2100 оЪ'мин
Н и(«гс.м) 220,5x2 284x2 (29ж2) (22.5*2) при 2000 - 2500 об-,'мин 882 (90) при МОО Об- мин
Модернизация системы управления огнем
Параметры Базовая Башен идя Модернизи-
башенная ггушечно- рован из я
пулеметная пулеметная башенная
ушанашш установка пулеметная
5903 59034 ует4новка
(БТРВО) 5903(590341 (БТР-60, 70)
Масса установки ы снаряженном состоянии, кг 540 Вооружение 1650 650(1760)
пулемет КПВТ пушка 2А72 пулемет КПВТ
пулемет ПКТ пулемет ПКТ (2А72)
пулемет ПКТ
Механизм наведения По г прнзпнтали РГМ РПМ ЭОС
по вертикали РПМ Минимальная скорость населения РПМ ЭОС
по горизонтали и вергикали, градус 0,1 - 0.3 0,1 «од 0,1
Максимальная Скорость нападения по горизонтали и вертикали, град?'с 20 20 40
Replacement of engine ZMZ-41 with YaMZ-236NE
GAZ-49 lour-stroke gasoline, carburetor B2MZ-4905 (our stroke, дазокпе. carburetor YaMZ-236NE row-stroke diesel, liquid- coded
Supercharging No Na Yes
Maximum power, kW (hp) 66 2x2(90x2] 84.5x2(115x2] at 3h200-3.400 tpm 169(230) al 2,100 fpm
Maximum torquet Nm (kgfm| 220.5x2 284x2(29x2] (225x2) m 2 000-2.500 rpm 8821»] al 1.400 rpm
Modernization of Пге-сооГгЫ system
Weight lulty loaded kg Btiselm turret-mounted gun; machine gun system 5903 540 Turret-mown ted gen/machine qun system 59034 (BTR-80J 1.650 UugMdud turret-mounted Qun/ma chrnu gun system 5903 (59034 (BTA-60 70) 650(1 760)
Armament KPVT machine gun (2A72) PKT machine gun КРУТ inacli^nf* tfurU2A72) PKT machine pun
Traverse drive Manual LrawfSing mechanism Manual traveling mechanism Electric drive with teed back
Elevation drive Manual 1 raver si nq rnechyn^m Manual traversing mechanism ElecW drive with ‘eedtMck
Minimum traver&e and elevation rale, deg/» 0 1 - 0.3 0Л - 0Л 0.1
Maximum traverse and elevation rate deg/s 20 20 40
Бронированная колесная машина для
пограничных войск БПМ-97
ВРМ-97 armored wheeled
border patrol vehicle
Предназначена для
i ран с портировки и боевой
работы личного состава в
условиях вооруженных
провокаций
Базовая бронированная
колесная машина БМП-97
для пограничных войск со-
здана на узлах и агрегатах
автомобиля КамАЗ. На ее
шасси предусмотрено соз-
дание семейства машин,
включая командирскую
машину с вращающейся
башней и дополнительны-
ми средствами связи. Эки-
паж машины и десант -
10 - 12 человек Масса бу-
ксируемого прицепа 5 т.
Машина разработана
под руководством дирек-
тора программы ’Специ-
альные автомобили" ОАО
КамАЗ Основной соиспо-
лнитель по работе, автор
технического замысла ма-
шины* ее общей компо-
новки, основных парамет-
ров. размеров и техничес-
ких характеристик Москов-
ский государственный гех*
нический университет
имени Н.Э. Баумане
(МГТУ), За основу разра-
ботки принята двухосная
полноприводная колесная
машина высокой проходи-
мости КамАЗ-43261 с пос-
ледующим переходом к
использованию в качестве
базового шасси двухосно-
го полноприводного авто-
мобиля КамАЗ-4350 се-
мейства * Мустанг*.
Конструкция машины
удовлетворяет противоре-
чивые требования по
обеспечению предельно
достижимого для колес-
ных машин легкой весовой
категории уровня броне-
вой защиты экипажа; огне-
вых возможностей за счет
бортового комплекса воо-
ружения. проходимости на
уровне современных мно-
гоцелевых грузовых авто-
мобилей высокой прохо-
димости: возможности
беспрепятственных пере-
движении по дорогам об-
щего пользования без ог-
раничения по габаритам,
скорости движения, тор-
мозным качествам, управ-
л я е м ости; воз м ож но с ти
буксировки (при необхо-
димости) типо-
вых прицепов;
техническому
Обслуживанию
и ремонту ма-
шины сущест-
вующими сред-
ствами войско-
вого ремонта
автомобильной
техники и сер-
висных служб
завода изгото-
вителя, мини-
мально возмо-
жного уровня
цены.
Для управле-
ния БПМ 97
возможно ис-
пользование водителей,
не имеющих специального
опыта вождения специаль-
ных колесных и гусеничных
шасси, водивших грузо-
вые машины в народном
хозяйство
Успешное решение все-
го комплекса поставлен-
ных задач было достигнуто
на основе использования
в качестве базового комп-
лекта узлов и агрегатов
шасси БПМ-97 шасси ав-
томобиля высокой прохо-
димости КамАЗ-4326 из
состава семейства КамАЗ-
4310, применения передо-
вых технологий и материа-
лов в области броневой
защиты корпуса и некото-
рых систем машины и воз-
вращение к компоновке
машины с кормовым рас-
положением боевого отде-
ления.
По сочетанию уровня за-
щиты. подвижности, эф-
фективности бортового
вооружения, эксплуатаци-
онным показателям, уров-
ню цены и эксплуатацион-
ных затрат БПМ’97 отве-
чает современным требо-
ваниям. Специалистами
ЦНИИточмаш для БПМ-97
разработано ориг иналь-
ное боевое отделение,
Предусмотрена возмож-
ность установки на имею-
щееся штатное место лю-
бой башни от отечествен*
ных колесных БТР
Разработчиками преду-
смотрен ряд технических
решений, которые позво-
ляют выполнить машины
The ВРМ-97 armored
wheeled border patrol vehicte
(BPV) is designed to carry
border guards and to enable
them to respond to armed
provocations adequately.
The chassis of Ihe BPM-97
armored BPV is based on
units and assemblies of the
KamAZ truck. The basic
chassis is designed to gener-
ate a whole family of vehicles,
including a command vehicle
fitted with a rotating turret
and add it tonal communica-
tions facilities The crew,
including the mounted
Infantry, is 10 to 12 men. The
vehicle tows a trailer weigh-
ing 5 tons
The BPM-97 BPV has been
developed by the KamAZ
Company under the Special
Vehicles program. The
Company’s principal collabO'
rator and the author of Ihe
technical concept layout,
major specifications and
dimensions is Moscow*
based Bauman Technical
University (Russian acronym
MGTU). The KamAZ-43261
two-axle all-wheel drive
cross-country wheeled buck
chassis was taken as a basis
for developing the BPV Later
the designers made a
smooth transition to the
KamAZ-4350 two-axle all-
wheel drive truck ol Ihe
Mustang family The design
of the vehicle meets a wide
spectrum of contradictory
requirements concerning the
maximum level of armor pro-
tection of the crew achiev-
able for light wheeled vehi-
cles as well as firepower
cross-country mobility, which
is on the level of versatile
cross-country trucks. The
vehicle moves freely by gen-
eral- purpose roads and does
not have any limitations for
size and speed, it has effec-
tive brakes and features good
controllability. Moreover it
can tow a standard trailer.
Vehicle maintenance and
repair are earned out by
existing Army assets and at
Manufacturer's facilities. The
pnee of the vehicle is not
high. Drivers can be selected
from among those who
worked on civilian trucks,
They do not need to be expe
nenced in driving special-
purpose wheeled or tracked
vehhcles.
The BPM-97 BPVs high
performance has been
achieved through the use of
the units and assemblies of
the chassis of ihe KamAZ-
4326 cross-country truck,
one of a family ol the KamAZ-
4310 bucks Its armored hull
and some systems are made
from advanced materials.
The vehicle embodies the
advanced technologies. The
fighting compartment is
arranged at the rear.
The vehicle’s armor pro-
tection, cross -coun tr у
mobility, effectiveness of
onboard weapons and main-
tainability meet current
requirements Specialists of
the TsNH-TochMash have
developed a unique fighting
compartment lor the BPM-97
BPV Any turret currently
башенного и безбашенно-
го исполнения на основе
унифицированного корпу-
са. что обеспечивает су-
щественное сокращение
стоимости семейства и
сроков подготовки его
производства.
Корпус сварной из бро-
невой стали 77, закрытый,
герметичный; имеет два
бортовых люка с откидны-
ми крышками две кормо-
вые распашные двери, два
люка (водителя и команди-
ра) на крыше со сдвижны-
ми бронекрышками два
люка для десанта на кры-
ше корпуса с откидными
Оронекрышками Уровень
броневой защиты - проти-
вопульная, дифференци-
рованная по поясам и
зонам (в том числа обес-
печивает защиту от огня
12,7-мм пулеметов и
7 62-мм винтовок и авто-
матов, а также от осколков
ручных оборонительных и
наступательных гранат)
Личный состав размещен
в корпусе таким образом,
чтобы наиболее эффектив-
но использовать его объем
и, особенно, высоту отде-
ления для десанта Конст-
рукция машины обеспочи*
&авт возможность ведения
огня из табельного оружия,
в том числе и в кормовой
полусфере.
Габаритные размеры ма-
шины обеспечивают раз-
мещение водителя, коман-
дира машины оператора
бортового вооружения и
шестерых активных де-
сантников.
Размеры сидений и кор-
пуса позволяют дополни-
тельно разместить одного
человека (пассивно) на
среднем сиденье и двух
человек (пассивно) на кор-
мовом сиденье. Таким об-
разом общая вмести-
мость десанта, размещен-
ного с соблюдением всех
installed on Russian wheeled
APCs сап be mourned on its
chassis. The designers have
developed j number ol tech-
nical solutions ела bring the
manufacturer to produce dif-
ferent versions of the vehicle
with and without turret using
the basic chassis and hull
This reduces the price ol Ihe
entire family and shortens the
time it takes Ihe manufacturer
to begin production
The hull of (he BPM-97 BPV
is welded from armor steel h
has two side hatches with
hinged doors. two rear doors,
two roof hatches (comman-
der's and driver’s) with sliding
armored covers and two roof
hatches with hinged armored
covers tor the mourned
infantry. The hull armor gives
protection to rhe vehicle
occupants against f2J-mm
machine gun and 7.S2-mm
rifle (assault rifle) fire and
against fragments produced
by hand grenades (offensive
and defensive)
The crew and mounted
infantry are so accommodab
ed m the hull as to make the
best use of available space
the height ol the compart-
ment in particular. The hull
design allows Ihe infantry-
men to fire their individual
weapons, including into the
rear hemisphere The hull
accommodates the vehicle
commander, driver, weapons
operator and six active rifle-
men The size ol the seals
and hull make il possible to
accommodate one more man
on the middle bench end two
men on the rear bench. When
carried in the vehicle they are
inactive Thus, with ail
ergonomic requirements ful-
filled. the total passenger
capacity of the BPM 97 BPV
is 11 men. The mounted rifle-
men can fire their individual
weapons over side walls,
through side firing ports
closed with armor pla les or
эргономических требова-
ний. достигает 11 человек.
О беспечен а возможность
всему личному составу де-
санта ведения огня с бор-
та. либо через амбразуры
в бортах, закрываемые
броневыми лючками, либо
только для четверых из от
крытых люков на крыше
корпуса.
Основное вооружение
БПМ-97 12,7-мы
крупнокалиберный пуле-
мет НС БК 12.7 йУтес" и со-
пряженный с ним автома-
тический 30-мм гранато-
мет системы “Пламя \ ус-
тановленные в брониро-
ванное одноместной баш-
не кругового вращения
о6срудоваиной сис темой
кругового обзора для опе-
раторов, ночным каналом
для приборов наблюдения
перед зоной корпуса, от-
веденной для подвесной
вращающейся части бое-
вого отделения
На БПМ 97 применены
защищенные топливные
баки, размещенные в спе-
циальных нишах под полом
машины Топливные баки
дополнительно прикрыва-
ют водителя и командира в
нижней полусфере, обес-
печивая защиту этих зон
при подрыве передних ко-
лес на противопехотной
мине.
Дополнительное обору-
дование в перед-
ней части корпуса установ-
лено буферное от рождение
и два буксирных крюка на
кормоной детали корпуса
установлено тлгово-cuefi-
nch? устройство класса Тб,
through (he open roof hatch/
bs (Four riflemen}
The vehicle's mam arma^
merit includes a 12,7-mm
NSVT-12 7 Ulyos fargeoh
iber machine gun ano a 30-
mm Ptamya coaxial automat-
ic grenade launcher installed
in a one-man armored rotat-
ing turret The turret is
equipped with an all-round
observation system lor oper-
ators, an increased efficiency
night signting/observation
channel the OU-2 illumina-
tor,. a standard anii-aii type
periscopic sight and the tur-
ret race ring whose mounting
dimensions are the same as
those ol the BTR-60 APC.
The AG-17 Plamya grenade
launcher can easily tie
detached from the turret and
used separately on a stan-
dard tripod (earned in the
vehicle) The smoxe-grenadQ
launch tubes are installed on
the turret rear. The driver is
positioned aft of the engine
compart men i forward of the
hull zone where tho suspend*
ed rotating pan of the fight-
ing compartment is located
The BPM-97 BPV is fitted
with protected fuel tanks
mounted in special bays
under the hull floor They give
additional protection to the
commander and driver from
below m ihe event the vehi-
cle 5 front wheels trip an anti-
personnel mme The vehicle
if outfitted with the following
auxiliary equipment a
bumper and two lowing
hooks in the frontal pert and
drew gear type T5, m the rear
of the hull.
и прицеливания повышен-
ной эффективности с осве-
тителем ОУ <2 и единым пе-
рископичаским прицелом
зенитного типа оиирно-
поворотное устройство
башни по присоедини тель-
ным размерам унифициро-
вано С погоним башни БТР
80 АГ-17 “Пламя" может
легко отсоединяться от
башни и применяться авто-
номно со штатного станка
(перевозится в корпусе
машины) Вспомогательное
дымовые гранатометы ус*
тановлемны на кормовой
стенке башни.
В соответствии со схе-
мой общей компоновки во-
дитель машины размеща-
ется последойательно за
моторным отделением и
Мосса, т
Допустимад полная масса прицепа. т
по всем видам дорог и местности 5
Максимвгмая скорость иддрлия
на высшей передаче кмЛ 86
10,44
Контрольный расход тол лива (л на tOO од пути)
при движении со скоростью 60 км^ч
без прицела 25
с иришпим 35
Залас хода по контрольному расходу топлива, км
без прицепа
с прицепом
Время разгона изделии с места
до скорости 60 км/ч, с
Наибольший угол подъема . град
преодолеваемого без прицепа
преодолеваемого с прицепом
Глубина преодилгьаемемо брода
не ыёнм 1000
не мсиод 775
не белее 35
но менее 30
не менее 20
Weight t 10 44
Maximum permissiDle weight
of trailer for ail types at terrain. t 5
Maximum speed at high geai. km/h 65
Fuel GonsiimpiKjn. I/ TOO km
al a speed ol 60 km/h
without trailer 25
with trailer
35
Fuel distance, km, mH:
wiUwut tj altar
1,000
с твердым дном с учетом естественной
волны от движения изделие]
with trailer
775
при номинальном давлении е шинах
и при установке специально*у прибора
водителя с повышенной степенью
перископимноста (тапа ТПН220А| ы
Наименьший радиус повороте
по оси следя переднего внешнего
колеса. м
Максимальный дорожный
просвет при полной нагрузке
(с шинами ИП-164). мм
Двигатель
не менее i75
не более 9.5
360
модели КамАЗ - 740
12*й комплектации.
дизельный
четырехтактный
Tune of deceleration lo
a speed of Б0 km h, s. max 35
Gradeability peg, mm
Средство облегчения пуска
предпусковой подогреватель
Расположение цилиндров
Рабочий объем, л
Номинальная мощность, л.с.
Сцепление
Коробка передач
Главные недодачи
Межколесные дифференциалы
Элек грообсрудование
Система проводки
Номиналы <00 напряжение, в
Генератор
Стартер
Аккумуляторные батареи
электрофэде льнов
устройство
типа ПЖД-30
V-обдозное, с углом
развала 90°
10,85
220
фрикционное, сухое
двухдиско пое с
периферийным
расположением пружин,
с гидравлическим
приводом
модели 14
механическая,
пятиступенчатая,
т рехходовая, с пятью
передачами для
движения нпс|ММ1 и
одной дл** движения
назад,
с синхронизированным
включением второй,
четвертой и пятой
передач.
с элсктдопнеяма*
та чески м дистанцион-
ным приводом
механизма
переключении передач
двойные.
с передаточным
числом 7,22
конические, с четырьмя
сателлитами,
межколесный
дифференциал заднего
моста блокируемый, с
дистанционным
эл ек тропн ев магическим
приводом
однолро водная,
отрицательный вывод
соединен с корпусом
изделия
24
Г-288 переменного
тока мощностью
1000 Вт
СТ142Б
ЛВОбСТ- 190IR
установленные в
герме т изирован ном
контейнере внутри
корпуса
without trailer 30
with trailer 20
Wading depth (hard bottom, normal water roughness nominal pressure in tires 1 wvth special driver's viewer TPN 22QA of increased periscopic height mstaHed m. onn 1.75
Minimum turning radius along the axis of the front outer whoel. m 9.5
Maximum ground clearance. fun loaded, win Ures IP-184. mm 360
Engine KamAZ 740 Model 12, dttsei, four‘Stroke
Coktslarting ads glow plugs
Pretie&ler type PZhD-30
Engine configuration эо« v
Rated power, hp 220
Clutch krction-type. dry, two-disk, with peripheral arrangement ol springs hydraultoaHy operated
Gearbox Model 14 mechanical fwe*speed: with live forward and one reverse gears; 2nd. 4ih and 5th gears synchronized^ with eteetjopneumabe remotely controlled gear ’bhut mechanism
Final drive oouoie witli 7 22 gear ratio
Dilferentials bevel-gear with lour planets, rear axle dilferenhar with remotely controlled eteclropneu* mafic interlock mechanism
Etectrtcal equipment:
winng system mngta'Wife with negative www connected to hull
rated voltage V 24
generator G-28B. AC, 1,000 W
suner ST142B
storage batteries two 6ST-I90TR installed in a sealed box in the hull
ЛБМ с комбинированным КГД
(‘‘объект 019”)
Lightly armored half-track vehicle
("OBJECT 019")
Предназначена для от-
работки общей концепции
легкобронированмых ма-
шин с комбинирован-
ным колесно-гусенич-
ным движителем и си-
стемы частных техни-
ческих решений по
корпусу, а также ос-
новным узлам и агре-
гатам шасси
Принцип действия -
основа общемашиннпй
концепции изделия со-
стоит в том, что маши-
на с основным колес-
ным движителем обо-
рудуется дополнитель-
ным гусеничным при-
способлением облег-
ченного типа, которое
применяется только в
сложных дорожных ус-
ловиях Во время дви
жения машины по до-
рогам удоале! вери-
тельного состояния гу-
сеничное приспособ-
ление поднимается при
помощи специального
привода и не контакти-
рует с дорогой
Преимущества тако-
обеспечивает машине по-
вышенную живучее г ь при
больших разрушениях ко-
The “Object 019” lightly
armored half-hack vehicle fs
designed to prove Ihe basic
The advantages of this
concept include a dramatic
increase in the vehicle's
го решения, резко уве-
личивает подвижность ма-
шины и расширяет про-
странственные границы ее
применения. позволяет
машине развивать высокие
скорости при движении по
дорогам (до 100-110 км/ч
и более при необходимо1
сти вместо 40 - 50 км/ч у
обычных гусенич-
ных машин) с со-
хранением отлич-
ной управляемости
и хорошей плавно-
сти кода: позвопя-
ет машине уверен-
но преодолевать
трудные участки
местности. так как
параметры гусе-
ничного приспо-
собления могут
быть оптимизиро*
ваны только для
бездорожья (высо-
кие острые грунтозацепы и
т.п ); позволяет машине
при помощи гусеничного
приспособления уверенно
преодолевать на местно-
сти рвы, недоступные
обычным двухосным и
трехосным автомобилям
лесного движителя (после
подрыва на мине и т.п );
обеспечивает машине ис-
ключительную маневреи-
ность (за счет возможно-
сти разворота вокруг цент-
ральной точки корпуса при
полностью отжатых гусе-
ницах и вывешенных коле-
сах), обеспечивает получе-
ние большого общего ре-
сурса ходовой части (не
менее 270 - 300 тыс км
вместо 9-12 тыс. км у
обычной гусеничной маши-
ны т.е в 20 - 25 раз боль-
ше!: обеспечивает получе-
design concept of lightly
armored half dracks and ver-
ily some specific solutions
embodied in their hull and in
major units ol their chassis,
The basic design concept
resides m the fact that the
wheeled vehicle is lines with
an auxiliary light-weight
track drive system designed
for movement ovet rough
terrain When the vehicle
moves by road this system
is disengaged and raised
with a special lifting mecha-
nism to be out of contact
with the surface ot the road
maneuverability, cross
country mobility and top road
speed (100 to 110 km fh and
more compared with 40 to 50
km/h for full-tracked vehi-
cles) «xcellen! controllability
and rtdmg smoothness, abili-
ty to scamper over difficult
ground, ttianks to the high-
profile sharp
ground grousers
etc. This design
concept enables
the vehicle to span
ditches impassable
for two-axle and
three-axle trucks,
enhances its surviv-
ability when the
wheels are seriously
damaged due to.
say, mine explosion:
provides for excep
tionaf maneuver-
ability owing to the
vehicle's ability Io make
ЗбО-® pivot turns when the
tracks are fully lowered and
the wheels are raised. This
concept also provides for a
long service life of the run-
ning gear (al least 270,000 •
300,000 km instead of
и
ние большего общего за-
паса хода по топливу за
счет существенно меньших
потерь в колесном движи-
теле. который, по имею-
щимся статистическим
данным, используется не
менее ЯО % от времени
движения машины по хара-
ктерным маршрутам
9.000 * 12,000 km For the
standard full-tracked vehi-
cle. which is 20 to 25 times
greater), long fuel distance
doe to much lower losses in
the wheel drive system,
which, according to statis-
tics, takes not less than 80
percent of operating time on
specific routes.
Масса, т 13,0 Weight, t 13,0
Длина, мм 5330 Overall dimensions, nun
Ширина, мм 2370 length 6,330
Выюота. мм 2100 width 2,870
Преодолеваем ъиэ препятствия height 2,100
подъем, град. 32
крен, гряд. 25 Gradeability, deq 32
брод плавающая Transverse incline 2S=*
Тип двигателя дизельный Fording ability amphibious
МОЩНОСТЬ. л.С 300 Engine diesel
Удельная мощность, л.с Л 22.9 Powe< hp 300
Максимальная скорость, км/ч: Power-to-weighl ratio, hp/l 22 9
по шоссе на колесах 80
с опущенными гусеницами 50 Maximum speed, km/h
нд плаву ДО 10 by road with wnee drive
Запас хода по топливу хм 500 system engaged 80
Брони^юеанио: with tracks lowered 50
толщина броневых листов water Тми ne 10
лобовой части корпуса. Приведенная к вертикали мм 60 Fuel distance, km 500
Экипаж.чел 2 Armor protection:
Десант чел а thickness ol hull front plates, mm 60
Водоходный движитель Crew 2
ТИП водометный Mounted infantry 8
количество 2 Water propulsion system
Время необходимое для перехода type water iclprepu&or
с колесного на колесно-гусеничный quantity 2
движитель и обратно, с 15-20 Time it takes to change between
Система управления track drive system and wheel
основная передние и задние drive system and back, s 15-20
управляемые колеса Steering system.
дополнительная при помощи механизма primary forward and roar wheels
поворота. are steerable
установленного в auxiliary by a sleeting mechanism
приводи утопичного installed m the track drive
движителя system
ГМММВММЛ
Колесный бронетранспортер
БТР-152
8TR-152 wheeled armored
personnel carrier
Предназначен для f
портировки личного соста-
ва и огневой поддержки
могострелковт действую-
щих в пешем порядке. БТР-
152 принят на вооружение
в 1950 г. БТР-152 создан
конструкторским бюро Мо-
сковского автомобильного
завода имени Сталина
(*ЗнС“) Первые два прото-
типа БТР-152 были собра-
ны к маю 1947 с
БТР разработан ня базе
узлов и агрегатов грузового
авто-мобиля ЗиС-151 и име-
ет открытый сверху свар-
ной несущий корпус. В пе-
редней части корпуса нахо-
дится ШО, в средней части
- ошаление управления и е
кормовой части десант-
ное отделение Б отделении
упра вления размещается
радиост ат шин Ю-РТ-12
(Р-113). Корпус имеет две
боковые дверцы для комам -
дира и водителя и одну зад*
июю для десанта
Машина вооружена
7 62-мм станковым пуле-
метом Горюнова (СГ-43.
позже СГМБ>. который ус-
танавливается на одном из
четырех кронштейнов с
вертлюгами расположен-
ными по периметру корпу-
са Она имеет прог иво-
пульное бронирование с
толщиной броневых листов
от 6 до 13 мм
Мощность карбюратор-
ного двигателя ЗиСИЗЗ
увеличена по сравнению с
автомобильным двигате-
лем и составляет 110 л.с.
На БТР установлены
двухдиска вое сцепление
сухого трении пятнскоро-
стная коробка передач,
двухступенчатая раздаточ-
ная коробка, улучшенная
конструкция подвески, из
двух полуэллиптических
рессор и дау* гидроамор-
1 иза.торов рычажного дей-
ствия. а так же шины посто-
янного давления, увели-
ченного диаметра
Наличие трех ведущих
мостов и шин с протекто-
ром гена •Вездеход'* обес-
печивают бронетранспор-
теру повышенную проходи-
мость
На базе БТР-152 выпу-
щен БТР152А с зенитной
установкой ЗПТУ-2 ЗПГУ-2
состояла из спаренных
14,5‘мм пулеметов КПВ ус*
танов ленных в десантном
отделе и и и бром е т р анс *
портера Максимальный
угол возвышения установ-
ки +89', угол снижения - 5"
Боевая скорострельность
70 выстрелов в минуту
Боекомплект составляет
1200 патронов Для стрель-
бы по наземным целям
применяется телескопиче-
ский оптический прицел, а
для стрельбы по воздуш-
ным - коллиматорный при*
цел Экипаж бронетранс-
портера состоит из Ю че-
ловек.
В 1955 г изготовлены об*
раэцы БТР-152А с зенитной
установкой ЗПТУ-4 состоя-
щей из четырех пулеметов
КП0 Боекомплект увели-
чен до 2000 патронов, а
экипаж сокращен до 5 че-
ловек
На базе БТР* 152 вылуще*
на также машина связи
БТР-152С-
С 1952 г выпускался БТР*
152Б с механической ле-
бедкой барабанного типа с
блоком-полиспастом с тя-
говым усилием 4.5 тс Си-
ловая передача дополнена
1рехступенчагой коробкой
отбора мощности для при*
вода механической лебед-
ки Длина троса составляет
70 метров Привод ле бедки
осуществляется от коробки
отбора мощности через
карданную передачу и чер-
вячный редуктор
На базе бронетранспор-
The BTR-152 wheeled
а г mored personnel earner
(APC) «в designed la transport
the personnel of motorized
infantry subunits and support
them by fire on the battlefield
when they fight on foot II was
adopted for service in 1950.
The vehicle was designed al
the Design Bureau of
Moscow-based Stam Motor
Plant (ZiS) The first two prefer
types had been assembled by
May, 1947 Developed on the
basis ol major units and
assemblies of tne ZiS*i5i
truck, the BTR-152 armored
personnel earner has a weld-
ed hull open on top. The hull is
tne vehicle's load-carrying
structure The powerpack is
installed at the front of the huh.
The driving compartment is
located in the middle and the
troop compartment is al the
rear The driving compartment
is equipped with a radio set,
type 10-RT-12 (R i 13) The
hull has two side doors one
for the commander and the
other for me driver, and one
rear door for the mounted
infantry.
The APC is aimed wth a
7.62-mm SG-43 (later SGMBj
Goryunov heavy machine gun
rnouniea on one of the four
swivels lifted to the hull along
its perimeter. The vehicle’s
armor plating six to 13 mm
lh>ckt protects Ine crew and
the infantry squad against bul-
lets.
The BTR-152 APC is oriven
by the ZiS-123 carburetor
engine whose power was
increased to И0 hp, com-
pared with that of the basic
vehicle. The BTR-152 APC
features a iwo-piate dry
clutch, five-speec gearbox,
two-gear transfer case
improved suspension consist-
ing of semi-elliptic springs and
two tevered-action hydraulic
shock absorbers, as well as
largo ^diameter permanent
pressure lim
The vehicle's throo driving
axles and the Ve^dekhod-type
(all-terrain) tires enabte it to
move across rough terrain
easily
A derivative of the BTR-152
is the ВТЯ-152А APC armed
with ar* anti-aitoiaft iAA> gun
mount ZPTU-2. This AA gun
mount consists of two 14.5-
mm KPV machine guns
installed in the troop compart-
ment Its maximum elevation is
*89’ and depression -5
Effective rate of fire Is 70
rounds per minute and ammu-
nrtion reserve is 1.200 rounds
To engage ground target a
telescopic optical sig hi is used
ano to engage air targets, a
reflector sight is used, The
crew of [he apc is ten men
in 1955. specimens of the
ETR 152A armed with the
ZPTU-4 AA quadruple gun
mount (four KPV machine
guns) were built. The arnmuni-
non reserve was increased to
2 000 rounds and the crew
was reduced to five men
Another derivative of me BTR-
152 is the BTR-152S commu-
mcat ions vehicle In 1952 . pro-
duction was started of the
BTR- 152B APC equipped with
a drum winch and a pulley
тара БТР-152Б выпущен
подвижный пункт улравле-
мия артиллерией
В 1955 г на базе узлов и
агрегатов опытного авто*
мобиля ЗиС’128 и первых
прототипов г рузового ЗиЛ-
157 создан бронетранс-
портер БТР-152В В отли-
чие от БТР-152 он имеет
централи зов&нную систему
регулирования давления в
шинах с наружным подво-
дом воздуха, более широ-
кие шины меньшего диа-
метра, инерционно-масля-
ный воздухоочиститель,
двухкамерный карбюратор,
компрессор с жидкостным
охлаждением и термоси-
фонный пусковой подогре-
ватель. Кроме того, на БТР*
1528 увеличено передаточ-
ное отношение в главных
переда чах ведущих мостов
и изменена подвеска пе-
редних колес
БТР- 152Д создан на базе
бронетранспортера БТР-
1528 и по размещению зе-
нитной установки ЗПУ-2
аналогичен БТР-152А
В 1957 г. наружный под-
вод воздуха к шинам заме-
нен более надежным внут-
ренним. Изменены конст-
рукции мостов и схемы
прокладки трубопроводов.
Рабочее место водителя
оборудовано кронштейном
для установки прибора
ночного видения ТВН-2>
введен отопитель десант-
ного и переднего отделе-
ний и систему обдува лобО’
вых стекол горячим возду-
хом Бронетранспортер с
этими конструктивными
изменениями получил на-
именований БТР* 152В1.
БТР- 152Е создан на базе
бронетранспортера БТР-
152Б1 и по размещению
зенитной установки ЗТПУ-2
аналогичен БТР-152А и
БТР-152Д
0 1957 г. был построен
опытный бронетранспор-
тер БТР-Э152В отличав*
шийся равноудал ен ними
друг от друга осями и ши
нами увеличенной размер-
ности Прототип уверенно
преодолевает окопы и лег*
ко передвигается по снеж-
ной целине
В 1959 с на вооружение
принят БТР-152К. который
имел броневую крышу корпу-
са с тремя продольными лю
ками, ночной смотровой при-
бор водителя ТВН-2 и допол-
нительный нагнетающий
вентилятор Масса машины в
результате этот о увеличилась
до9т Экипаж с десантом был
сокращен до 15 человек Пу-
лемет устанавливается на од-
ном из четырех кронштейнов
на крыше мор*туса
block wrth a pull capacity of
4,5 If To drive the winch, the
vehicle’s transmission
includes a power take-off box,
The length ol the wire rope »s
70 m Power is conveyed to
the winch from the power
take-off box further through
cardan drrve and worm geai
reducer,
A further development of the
ВТЯ-152В APC is a mobile
artillery command post
In 1955* the designers
developed ihe BTR- 152V
armored personnel earner
osmo the units and compo-
nents ot the ZiS -128 experi-
mental truck ano of the first
prototypes of the 2iL*i57
truck. Unlike BTR* 152, it has
a centralized I ire-pressure
control system m which the
an supply pipes are fitted on
the outer side of the wheels,
wider hres pt smaller diame-
ter. oil-bath inertia! air clean-
er, two-chamber carburetor,
liquid-cooled compressor
and a thermosiphon-lype
engine preheater Gear ratio
of its driving axles was
increased and front wheel
suspension was redesigned
Another model, the BTR-
1520. was developed from
BTR- 152V It is simitar to BTR-
152A in Ihe arrangement ot
the ZPU-2 AA gun mount
In 1957. Ihe outer air supply
piping was replaced with a
more reliable inner design
Axles were redesigned and the
piping layout was changed
Thednver's workstation is pro-
vided with e bracket for the
TVN-2 night vision viewer A
heater is installed tor the front
and the troop compartments
A windscreen hot-air blowing
system is installed. With these
improvements, the APC was
designated the BTR152V1 It
was followed by tne
BTR-152B This version is sim-
ilar to 0TR-152A and
BTR- 152D In the arrangement
of the ZPU-2 AA gun mount
tn 1957. an experimental
armored personnel carrier,
designated the BTR-EI52V.
was built. It differed from its
predecessors by the (act that
4s axles were equally spaced
and that n was fitted with larg*
er tires. И could easily span
trenches and move across
snow-covered fields.
In 1959. another modifica-
tion. designated the
BTR-152K. came into service
It has an armcxed roof with
three longitudinal hatches,
driver's night vision viewei
TVN-2 and an auxiliary blast
fan. It weighs 9 tons Its crew
plus the mounted infantry is
15 men. Pie machine gun is
installed on one of the four
brackets on the hull roof
Основные
Колесная формула
Масса, т
Боевой расчет, чел
Длим;| мм
Ширина мм
Высита мм
Клиренс, мм
Вооружение (боезапас)
Броневая защиту мм
Двигатель (тип)
Мощность двигателя, л с
Максимальная скорость, км ч
Запас ходе по шоссе, км
Преодолеваемый подъем, град
Преодолеваемый брод, м
6x6
8.6 -0,9
2*17
6550. 6030
2320
2360.2410
286 295
7,62-мм станковый
пулемет СГМ 11250)
7,62 мм станковым
пулемет СГМБ г 1250)
6-13
ЗиС -123 (карЙтраторный
шеепшилинлровыи i
ЗиС-123В (карбюраторный,
шестицилиндрооыи)
110 при 3200 об,/мин.
65
550
30
0Л
Wheel arrangetnent
Weight. 1
Crew
Length, mm
Width, mm
Height mm
Ground clearance mm
Ai rnament (ammunition reserve)
Armor protection, mm
Engine
Engine power hp
Maximum speed, km/h
Fuel distance (roadL km
Gradeability deg
Fording abilrty, m
6x6
0 6 - 8,9
2* 17
6.550.6 830
2J20
2,360.2.410
286. 295
7.62-mm SGM heavy machine
gun 11.250); SGMB machine
gun [1.250)
6-13
ZiS-123. car biiraior,
six cyfmdar, ZiS-T23V
(carpuielor, SfK-cyfendcr)
150 al. 3.200 rpm
65
550
30
0.8
Бронетранспортер БТР-40
BTR-40 armored personnel carrier
Предназначен для транс-
порт и ровни ЛИЧНОГО C0CT0'
ва и огневой поддержки
при действиях в пишем по-
рядке БТР 40 принят на
вооружение в 1950 п
БТР'40 разработан КБ
Горьковского автомобиль-
ного завода с использова-
нием узлов и агрегатов гру-
зового автомобиля ноны*
шейной проходимости ГАЗ-
63 БТР имеет компоновоч-
ную схему с передним рас-
положением МТО и с кор-
мовым размещениям де-
санта. Силовую раму заме-
няет несущий корпус ма-
шины. к которому крепятся
все узлы и агрегаты. Это
позволяет снизить общую
высоту Корпус имеет две
боковые дверцы для ко-
мандира и водителя и одну
заднюю для десанта
На вооружении БТР со-
стоит 7,62 мм пулемет Го-
рюнова СГМ, который мо-
жет устанавливаться на
бортовых кронштейнах, ня
корме, или но трубчатой
штанге, увеличивающей
жесткость корпуса. Свар-
ной корпус, открытый свер-
ху, изготовлен из броневых
листов толщиной 6-8 ММ-
Карбюраторный двига-
тель ГАЗ-40 имеет повы-
шенную мощность по срав-
нению с двигателем базо-
вого алгомобиля ГАЗ 63 В
передней части БТР уста-
новлена лебедка, с тросом
длиной 75 м и рассчитан-
ная на силу тяг г 4500 кгс.
Доступ к лебедке
обеспечивается
через броне л юк.
С 1951 года базе
БТР-40 выпускал-
ся БТР-40А с зе-
нитной установ-
кой ЗТПУ-2, уста-
новленной в де-
сантном отделе-
нии и состоящей
из спаренных
14,5- мм пулеме-
тов КПВ Макси-
мальный угол воз-
вышения установ-
ки *90\ угол сни-
жения -5\ Боевая
скорое трельность
70 выстрелов в ми-
нуту Боекомплект
составлет 1200 па-
тронов. Для
стрельбы по на-
земным целям применяет-
ся телескопический опти-
ческий прицел, а для
стрельбы по воздушным -
коллиматорный Экипаж
бронетранспортера состо-
ял из 4 человек
В 1956 г разработан бро-
нетранспортер БТР-40Б с
закрытым броневым корпу-
сом, который принят на
вооружение? а 1958 h
Крыша корпуса изготов-
лена из броневых листов с
двумя люками, закрывае-
мыми да ухе т ворча i ыми
дверцами. В десантном от-
The ВТА-40 armored per-
sonnel carrier (APCj is
designed to carry infantry-
men and support them by
fire on the battlefiefd when
they fight on fool. It was
adopted for service m 1950.
The vehicle was designed at
Gorky-based Motor Plant
using major units and com-
ponents of the GAZ 63
cross-country truck. The
engine compartment in this
APC is located in Ihe frontal
part of the hull and the troop
compartment is at the rear
The hull is tn© vehicle's load-
bearing structure which cat -
nes all units and assemblies.
This design configuration
made it possible to reduce
the vehicle’s height, There
are two side doors, one for
the commander and the
other tor the driver, and one
rear door for the mounted
infantry.
The APC is armed with a
7 62-mm SGM machine gun.
which can be bracket’
mounted on either side ol the
hull, at Ihe rear or in a tubular
rod, which reinforces the
hull The welded hull made
делении размещается 6 че-
ловек В Борта* корпуса
имеется сю две амбразуры
для стрельбы из оружия де-
санта. В связи с введением
броневой крыши пулемет
СГМ устанавливается на пе-
реднем или заднем крон»
штейне корпуса Стрельба
из пулемета ведется только
при открытых люках.
В 1957 г. выпущена ма-
шина БТР-40В, с централи-
зованной системой регули-
ровки давления воздуха в
шинах Подвод воздуха к
каждому колесу осуществ-
ляется снаружи,через сту-
пицу.
На базе БТР-40 выпуще-
на машина химической
разведки БТР-40РХ Она
отличается от базовой ма-
шины установкой дополни-
тельного оборудования для
проведения радиационной
и химической разведки
БТР-40 с навесным обо-
рудованием комбиниро-
ванного хода испытан в
1969 г Установка этого
оборудования обеспечива-
ет устойчивое движение
машины по рельсовой ко-
лее со скоростью до
65 км/ч, а также возмож-
ность буксировки однотип-
ного БТР Постановка ма-
шины на рельсы и снятие
ее с пути осуществляется а
течение 5-10 минут коман-
дой иэ двух человек с помо-
щью двух переносных ап-
парелей Установленное
навесное оборудование не
оказывает существенного
влияния на проходимость
и скорость движения ма-
шины по грунтовым доро-
гам
from armor plates. 6 to 8 mm
thick, is open on top.
The BTR-40 armored per-
sonnel earner is driven Oy the
GAZ-40 carburetor engine,
which is more powerful
compared with the engine of
the GAZ-63 basic vehicle. At
the front of the hull, there is a
winch with 75 m of wire rope.
The winch line pull is 4,500
kgl Access lo the winch is
provided through an armored
hatch.
One of the vehicle s modi-
fications is BTR-40A. which
entered production in 195L
It is armed with the ZTPu-2
anti-aircraft gun mount con-
sisting of two 14,5-mm KPV
machine guns installed in the
troop compartment. Its max-
imum elevation is *90',
depression -5’ and effective
rate of lire 70 rds/min.
Ammunition reserve is 1.200
rounds. To engage ground
targets, an optical telescopic
sight is used and to engage
air targets, a reflector sight is
used - The crew is four men.
In 1956, another version ot
the BTR-40 APC, designated
the BTR-40B was designed
It had a box-type armored
hull It entered service in
1958 The hull root made
from armor plates has two
hatches fitted with double-
wing doors The t»oop com-
partment accommodates six
men There are two firing
ports on either side of the
hull- The SGM machine gun
is instated either on the front
or rear hull bracket The
machine gun can be fired
only when the hatches are
open
Another modification ot ihe
vehicle, designated the
BTR-40V. came into service
in 1957 It has a centralized
tire-pressure control system
and ar is supplied to each
wheel on the outer side
through the hub
The BTR-40RKh chemical
survey armored vehicle was
another modification of
BTR-40. It differs from the
basic model in that it is outfit-
ted with chemical and radia-
tion survey equipment
In 1969, the BTR-40 was
fitted with rell-traveHng gear
and tested. It could move at
a speed about 65 km/h by
rail and tow a similar vehicle,
it took two men live to ten
minutes to put the vehicle on
rails with the help of two
ramps. The rati-traveling
gear does not affect the
vehicle's speed and cross-
country mobility.
Колесная формула
Боевая масса, кг
Боевой расчет мел
Длниа мм
Ширина мм
Высота мм
Клиренс, мм
Вооружение ' боеприпасы
Бригюиая защита мм
Двигатель
Мощность двигателя, л.с
Максимальная скорость, км/ч
Запас кодл по шоссе км
Преодолеваемый подъем. i рад
Преодолеваемый брод м
4x4
5300
2*8
5000
1900
1830
275
7.62-мм станковый
пулемет СГМБ/1250
6-8
карбюраторный,
шестицилиндровый ГАЗ-40
78
80
285
30
1.2
Wheel ап angnmenl
Weight combat batted. kg
Qew
Langth. mm
Width, mm
Height, mm
Ground clearance, mm
Ar rn a menu am munition reserve
machine gun/1.250
Armor prolecitocv rnm
Engine
Engine power, hp
Maximum speed, km/n
Fool distance (road), km
Gradeability cfcg
Fordmg ability, m
4 x 4
5300
2*8
5 000
1 900
1,B3O
275
7 62-mm SGMS heavy
В - 8
GAZ-40, carburetor,
six ^cylinder
78
80
285
30
12
Гусеничные бронетранспортеры
Tracked armored personnel carrier
Гусеничный бронетранспортер
БТР-50П
BTR-50P tracked armored
personnel carrier
П ред» знамен для
транспортировки лич-
ного состава и легких
артиллерийских сис-
тем, ведения огневой
поддержки спешен-
ных стрелкой.
бронетранспортер
создан в 1952 г на ба-
зе легкого плавающе-
го танка ПТ 76. Маши-
на не имеет крыши над
десантным отделени-
ем К переднему бро-
невому листу с левой
стороны приварена
командирская башен-
каФ оборудованная
тремя смотровыми
приборами. БТР-50П
оборудован двумя съемны-
ми аппарелями и лебедкой
С тяговым усилием 1,5 г. На
БТР-5СП могут перевозить-
ся грузы массой до 2 г
На базе БТР-50П создан
БТР-50ПА На погон крыши
командирской башенки
смонтирована турельная
установка для установки
14 5-мм крупнокалиберно-
го пулемета КПВТ Обеспе-
чена возможность ведения
огня по наземным и воз-
душным целям по гори-
зонту - 360 град,, угол воз-
нышения + 85 град угол
снижения 3 * рад. 30мин
В 1950 г. на базе БТР-50П
создан гусеничный
БТР-50ПК, имеющий за-
крытый бронированный
корпус. На крыше корпуса
имеется четыре люка, бро-
нетранспортер оборудован
ночным и приборами
ТВН-2Б и системой ПАЗ
The BTR-50P [racked
armored personnel carrier
[APC) is designed to carry
infantrymen and hgnt artillery
systems. as well as lo suppoi I
the infantry by fire on the bat-
tlelietd when they dismount
and fight on foot
it was developed in 1952
from Ihe PT-76 hqhl amphibi-
ous tank. The vehicle s hull is
орел on top over the troop
compartment. Ttie com man-
defs cupola fitted with three
VKJwers rs welded to the
front armor plale on ihe
port side. The BTR-5OP
APC is equipped with
removable ramps and a
wnch producing a line
pull of 1.5 t. The vehicle
can carry up to two toms
ol cargo
The BTR-50P has
generated a whole fami-
ly of armored personnel
carriers, including the
ВТЯ-50РА. BTR’50PK
and BTR-50PU-
The BTR-50PA is
armed with a 14 5-mm
kpvt large-cafiber tur-
ret machine gun mount
installed on the race ring
of the commander's cupola
The machine gun can be used
againsi ground and air tar-
gets. Its elevation is *B5\
train 360* and depression
3 5'
The BTR-50PK tracked
armored personnel carnei
was developed in 1998. It has
a Dox-type armored hull.
There are four hatches on the
hull roof. The vehicle is
equipped with the TVN-2B
Для установки пулемета на
левом борту десантного от-
деления имеется вертлюж-
ный кронштейн.
На базе БТР-50П созда-
на командно-штабная ма-
шина БТР-50ПУ. КШМ име-
ет три отделения-управле-
ния, штабное и силовое. В
штабном отделении уста-
новлен стол для работы с
документами KLUM осна-
щена бензоэлектрическим
агрегатом АБ-1 Л/30 и
прибор ионного видения
ПВН-2Б Машина оборудо
вана радиостанциями
Р-112. Р-113, Р-105
(Р-105У). Р-403БМ, Р-311,
навигационной аппарату-
рой КН-2, КП-2. На машине
установлен дизельный
двигатель В-6 с термоды-
мовой аппаратурой ТДА
Угол входа в воду 30 град.,
угол выхода -25 град. В
дальнейшем кшм модер-
низировалась и получила
индекс БТР-50ПУМ и
БТР-50ПУМ-1.
night vieweis and nuclear
protection system On the
port side of the troop com-
partment there is a cross-
head bracket to mount a
machine gun
The BTR-50PU is a com-
mand vehicle. Its hull ts divid-
ed into the driving, officers'
and powerpack compart-
ments. Ttie officers' compart-
ment is equipped with a desk
The vehicle is also equipped
with an electric generating
set type AB-1-P,'3O: night
viewer PVN-2B, radio sets
R-112, R-113. R-105
(R-105U). R-403BM and R-
311 as well as with navigation
equipment devices KN-2 and
KP-2 The 8TR-50PU com-
mand vehicle is driven by the
V-6 diesel engine complete
with smoke-generating equip-
ment, type TDA 50'. Ils river
entry angle is 30' and exit
angle is 25'. Later modifica-
tions of the command vehicle
were designated BTR-50PUM
and BTR-50PUM-1
Macon, i 14,2- 14.3 Weighi, i 14.2- 14.3
Экипаж | десант), чел Габаритные размеры. мм 2(20) 7070 Crow (mounted infantry j 2(20)
длина Overall dimensions, mm
ширина 3140 lenglh 7*070
эъкхла 2030 width 3J40
клиренс 370’400 height 2.030
Среднее удельное давление на грунт, кг/см 0,5 ground clearance 370-400
Тил двигателя дизель 66В Mean ground pressure kg/cm' 05
Максимальная мощность, л,с. 16.8 Engine diesel V-6V
Максимальная скорость, кму ч 44,6 Maximum power, hp 168
Скорость на плаву, км/ч 10 Maximum speed. km/h 446
Запас топлива л 240 - 260 Speed waterborne km/h Ю
Преодолеваемые препятствия: Fuel capacity 1 240 260
подъем, град рол. м брод м Бронирование, мм. 38 и на плаву Gradeability, deg за
Ditch crossing ability, m Fording ability, m 11 amphibious
Лоб корпуса Воооужснио* 13 Armor protection, mm:
пулеметное два 7.62 мм hull front 13
пулемсюСГМБ Armamenl two 7 62-mm
Прицел ВК‘4 SGMB machine guns
Радиостанция 1O-FT0M13) Sghl VK’4
Radio set l0*RT(R-113)
I
Бронетранспортер БТР-Д
BTR-D tracked armored personnel carrier
Предназначен для
транспортировки легкого
вооружении, боеприпа-
сов, горюче-смазочных
материалов, а также для
транспортировки личного
состава и раненых.
Создан на базе БМД1
со сварным корпусом из
листов алюминиевого
сплава Машина оборудо-
вана г идрипневмсп те-
ской независимой подвес-
кой с изменяемым клирен-
сом. Для обеспечения
движения по иоде приме-
няется водометный дни’
житель.
The btr-D tracked
armored personnel earner
(APC) is designed to carry
light weapons, ammunition,
fuel and lubricants,
inf anir у men and ihe wound-
ed.
It has been derived from
the BMD-1 armored fighting
vehicle its hull is welded
from aluminum alloy sheets.
The vehicle is equipped with
independent hydropneu-
malic suspension system
and its ground clearance is
variable. To move on water,
it has a water jet propulsion
system
Основные карвктериствкм
Вше Character istto
Масса , т
ЭкипажгДвсант, чал
Грузоподъемность, т
Сроднен? удгэлиноо nannottw. кг см
Габаритные размеры. мм
длина по корпусу
ширина
высота по корпусу
(в зависимости ат клиренса)
клиренс (регулируемый)
Ширина капай мм
Вооружение
цлагние
личное оружие
экипажа и десанта
Количество амбразур
для десанта, шт.
Броневая защита
Двигатель
Мощности лх об/мин
Удельная мощгостъ, л.е./т
Скорость движения, км/ч:
максима пышя ио шоссе
на пл иву
Запас хода, км
по шоссе
ПОМ4ХТНОС1И
Гарантийная наработка
машины, км
дмгатем. я
В* 25%
1/13
1,4
’ 0,46
5685
2630
1320 - 1870
100-450
2380
пулеметы курсовме
7.62-ым. ПКТ тдаа)
ручной пулемет РПКС
(один) транзтомят
₽ПГ-78с (цдинк
зеки т на -реактивный
комплекс (Один)
5 (2 - на каждый борт 1
а кодмоаом люке)
протмвопульиая,
протнбоос коленная
дизель. 5Д20
240/2400
30
61
е
500
400
3000
500
Weight, t Crew/mounted iniantry toad carrying capacity I Mean ground pressure, kg/ccrf e-2.s % 1/13 1 4 0.48
Overall dimensions, mm length ol frufl 5.ВЙ5 width 2,630 height depending on у round clearance t. 320 • 1670 ground clearance (vmiable) 100 450 Track width mm 2.380
Armament standard iwu 7-62‘mm PKT txiw tnachirve guns
porwnai (crew and infantry) hrmg ports for mounted infantry Armor protection Engine Maximum power, hp/rpm Maximum speed, km,h Power -to-weight ratio, hp-1 Speed, km.1i on road maximum on waler Fuel distance, km. onroad cross county Guaranteed run, km GuarantiMd engine operaTing timer h one RPKS light machine gun. one RPG~79s gienade launcher, one surface-to-air mfssrfo system 5 (Iwo on either side and one In the rear door) against bullets and shell fragments ckesei 5020 240/2.400 44.6 30 61 9 500 400 3,000 SOO
Тяжелый бронетранспортер БТР-Т
BTR-T heavy armored personnel carrier
Предназначен для дос-
тавки мотострелковых под-
разделении на поле боя,
огневой поддержки их дей-
ствий и для ведения бое-
вых действии в составе на-
ступающей или обороняю*
щейся бри нет руппы.
Танки Т-55 морально ус-
тарели и в современных ус-
ловиях не могут эффектив-
но выполнять свои
ции. Однако они мо-
гут быть переобору-
дованы в аыспкоза-
щи щенные броне-
транспортеры.
Тяжелый броне-
транспортер БТР-Т
на базе танка Т-55 -
единственный в ми-
ре бронетранспор-
тер, который обла-
дает защитой на
уровне современных
боевых танков Обо-
рудованный дина-
мической защитой и
современными
средствами защиты
от оружия массово-
го поражения, бро-
невой корпус надеж-
но защищает экипаж
в составе команди-
ра. водителя и пяте-
рых десантников
Броневой эквива-
лент составляет 600 мм го-
могенной стали в курсовых
углах t35 град
На бронетранспортере
устанавливается 30-мм
автоматическая пушка
типа 2А42 и пусковая ус-
тановка для противотан-
ковых ракет типа '‘Кон-
курс* или "Корнет*. По
желанию заказчика ма-
шина может оснащаться
различными комплексами
пушечного и ракетного
вооружения.
Вооружение дает воз-
можность эффективно по-
ражать как легкоброниро-
ванные наземные и воз-
душные цели, так и тяжело-
бранированные наземные
БТР-Т имеет пять ком-
фортабельных мест ДЛЯ
размещения десанта Вы-
ход десантников из обитав*
мото отделения осуществ-
ляется через два верхних
броневых люка, которые ус-
танавливаются в вертикаль-
ное положение и служат
броневым экраном при раэ-
мещении десанта на броне.
О тли ч и тел ьн ой особен-
ностью модернизации Т-55
в БТР-Т является то. что ее
можно проводить на базе
заводов по ремонту танков,
получая определенные уз-
лы и агрегаты из Омска
Омское КБТМ имеет раз-
личные варианты доработ-
ки Т-55, При этом возмож-
функ* но повышение противо*
not meet the requirements
минной стойкости усиле-
ние ходовой части, уста-
новка различных вариантов
вооружения Ориентире»’
воч на я стоимость до 600
тыс. долларов США.
The BTR-T heavy
armored personnel carrier
{APC} is designed to trans-
port infantry subunits to the
battlefield, suppon them by
lire and join an armor group
involved m defensive or
offensrve operations. It has
been developed from the
T-55 lank Although this
tank is obsolete and does
of modern combat, it can
be reengineered into a
heavily armored personnel
carrier
The BTR-T is the word's
one and only APC type that
features armor protection on
the level ol modern battle
tanks. It is equipped with
dynamic protection system
and modern NBC protection
system. The hull is made
from 600-mm homogeneous
steel plates fitted over frontal
arc (±35 ) It reliably protects
the crew consisting of a c om-
nia nd егф driver and five
infantrymen
The APC mounts
a 30-mm automat-
ic cannon 2A42
and an antitank
guided weapon
(ATGW) system,
type Konkurs or
KcrneL Optionally
the vehicle can be
armed with differ-
ent types of gun
and missile arma-
ment The arma-
ment suite carried
by the APC
enables rl to effec-
tively engage right-
armored ground
and an targets and
heavily armored
ground targets
The BTR T APC
has frve comfort-
able seats for the
mounted infantry.
Th n infantrymen
dismount through two
armored hatches located on
the roof tn tne mtrcal posi-
tion, Ihe hatch doors are used
as armor shields for the troops
tiding on top Of the APC
The T‘55 tank can be
reengineered into the BTR-T
ARC at a tank repair plant
The necessary parts and
components are received
from Omsk. The Omsk-based
Design Bureau of Transport
Machinery has developed
several modernization pack-
ages for the T-55 tank,
including the enhancement
of its aiiti-nune defense, rein-
forcement of the running
gear, and installation of dif-
ferent types of weapons sys-
tems. The vehicle's cost is
expected to be about USD
600.000
Baalc Ch«r»ct«rtst»cs
База
Масса, т
Максимальная скорость, мьч
Экипаж, чел.
Десант, чел.
Вооружение
пушга
боекомплект, выстр
пусковая установка ПТУР
боекомплект, выстр
Бро миров анис, мм
побивая ппитв
борт корпуса
Система постановки дымовых занес
Запас топлива, л
Максимали^щя скорость, км/ч
Запас кода, км
Высота силуэта, мм
по крыше боевого отдалении
с уютом высоты пушки
Преодолеваемые препятствия
подъемы и спуски, град
крен, град
высота стенки м
ширина род. м
глубина водной преграды
без подготовки, м
с использованием ОПВ м
Т-55
36.5
до50
2 (механик-водитель
наеод чи к - оператор)
5
(возможна установка
систем вооружения
производства стран
НАТО)
автоматическая
30 мм 2А42
250
Конкурс’
3
100
80
902. 12 пгт
680
50
500
1850-1920
2200
32
30
ол
27
1.4
5.0
Basic chassis Weight, t Maximum speed km/li Mounted infantry T-55 tank 385 50 5
Armament:
cannon 30-mm 2A42 automatic
Konkurs ATGVJ cannon with 250 rounds of ammunition system with three missiles
Atmor protection mm
glacis plate iDOnim
skirt plate 80
Smoke qg no ruling aids 902,12 pcs
Fuel capacity. 1 680
Fuel distance km 500
Silhouette height, mm
to roof of fighting compartment 1,850 - T.920
to top of gun mount 2 200
Negotiable obstacles
gradeability, deg 32
transverse inchne, deg 30
vertical obstacle m 08
ditch crossing ability, m 27
Fording depth, m
without preparation 14
with fording kit htted 5.0
Высокомобильные армейские автомобили
Highly mobile army vehicles
Высокомобильные армейские
автомобили многоцелевого
назначения (семейство "Водник”)
ГАЗ-3937 и ГАЗ-39371
GAZ-3937 and GAZ 39371
("Vodnik" family) highly
mobile versatile
army vehicles
Предназначены для соз-
дания на их базе специаль-
ных армейских автомоби-
лей, как боевых, так и авто-
мобилей обслуживания
Они способны быстро пе-
ремещаться как по доро-
гам. так и по непроходимой
местности иэ расстояния
до 1000 км без дополни-
тельной заправки горю-
чим, нести вооружение от
легкого стрелкового до
120-мм миномета, транс-
портировать экипаж в ко-
личестве 10 человек (мото-
стрелковое отделение).
Для защиты экипажа про-
работано несколько вари-
антов бронирования авто-
мобиля
Боевой расчет машины
10 человек в составе:
командир отделения (ма-
шины). механик-водитель,
десант в количестве вось-
ми человек для ГАЗ-3937.
или девяти человек для
ГАЗ-39371
По назначению и распо-
ложению механизмов и
оборудования машина
имеет три отделения*
- отделение управления;
- боевое отделение;
- отделение силовой ус-
тановки
В основу конструкции по-
ложена модульная схема
построения автомобиля
Сварной корпус автомоби-
ля имеет два съемных мо-
дуля - передний и задний
Объем, ограниченный пе-
редним модулем, включает
в себя силовое отделение и
отделение управления,
разделенные герметичной
перегородкой.
Задний модуль представ-
ляет собой полезный объ-
ем автомобиля, который
может быть использован
для транспортировки лю-
The GAZ-3937 and
GAZ-39371 versatile vehi-
cles are intended to serve as
a basic chassis for the devei-
opmeni of special-purpose
army vehicles, both combat
and non-combat. They are
capable or moving fast both
by road and across rough
terrain over a distance ol up
to LOOT km without refuel-
mg, cat ty armament ranging
from light firearms to a
120-mm mortar, and trans-
port a crew of 10 men tan
infantry squad). To protect
the occupants several armor
system variants are avail-
able
The crew includes a com-
mando/. a driver, and eight
infantrymen earned by the
GAZ-3937 version and nine
infantrymen earned by the
GAZ-39371 version
The vehicle has three
major functional compart-
ments; driving compartment
fighting compartment and
engine cornoartmenL
The vehicle ts modular in
design. Its welded hull
mounts two removable mod-
ules. fojwaid and rear The
forward module accommo-
dates the engine and the dri-
ving compartments separat-
ed by a sealed bulkhead The
rear module is actually a
cargo compartment in which
people or various cargo
дей и грузде, монтажа воо*
ружения. специального
оборудования и мобильных
установок. Основное преи-
мущество автомобиля за-
ключается в том, что, бла-
годаря быстроразъемному
соединению заднего моду-
ля и опарного фланца кор-
пуса возможна быстрая за-
мена различных модулей
на одним автомобиле даже
в полевых условиях
Модульная конструкция
автомобиля. кроме того,
что позволяет унифициро-
вать автомобильное шас-
си для автомобилей раз-
ного назначения, еще и
положительна влияет на
выживаемость боевых ус-
тановок. Поскольку хозяи
ст венные, санитарные и
прочие автомобили обес^
печения также построены
на шасси * Води и г/ в слу-
чае поражения автомоби-
ля с боевым модулем ус-
тановка вооружения мо-
жет быть оперативно пе-
реставлена на один из ав-
томобилей обеспечения
Для защиты экипажа про-
работано несколько вари-
антов бронирования Кор-
пус автомобиля изготав-
ливается из броневой ста-
ли. обеспечивающей за-
щиту экипажа от АКМ Пе-
редний и задний модули
могут быть или брониро-
ванными, или небронирит
ванными, в зависимости от
задач, выполняемых кан
кретным автомобилем
Кроме того. для увеличе
ния уровня защиты, воз-
можна установка на авто-
мобиль дополнительного
бронирования.
Силовой агрегат в соста-
ве двигатель, сцепление,
коробка передач.
Возможна установка дру-
гих дизельных двигателей
как отечественного так и
импортного производства
мощностью не менее
160 л с.
Коробка передач - 5-сту-
пенчатая, с пятые переда-
чами вперед и одной назад.
Раздаточная коробка -
механическая, двухступен-
чатая с прямой и повыша-
ющей передачами, с валом
отбора мощности.
Ведущие мосты с ку-
лачковыми дифференциа-
лами повышенного тре-
ния
Колесные редукторы -
одноступенчатые, с косозу-
быми цилиндрическими
шестернями.
Подвеска - независимая
торсионная на поперечных
рычагах с i идравличсскмми
телескопическими аморти-
зэ1 орами
Колеса - с разъемными
обедами и внутренними
распорными кольцами Ко-
личество колес - 4
Шины - пневматические,
размером 13.00-18’модели
К-50 в сборе с колесом
9-00-18* для автомобиля
ГАЗ 3937 или шины разме-
ром 12.00R20 модели
КИ-113 с колесом разме-
ром 228Гх50В. Система ре-
гулирования давления воз*
loads can be earned, as well
as armament systems or
special equipment can be
i nstai led The ve h ic la s pr I me
advantage is that its tear
module is mated with the
hull's support flange via a
quickly detachable joint
Hence, different modules
can be joined to the vehicle
quickly even in the field.
Moreover Ihe modular
design concept makes it
possible to use the same
chassis lor vehicles of vari-
ous purposes and has a pos-
itive effect on the survivabili-
ty of weapons systems
mounted on the chassis. As
tne service, ambulance and
other non-combat vehicles
are also based on the
Vodnik's chassis, the combat
module can quickly be relo-
cated to any nori-cornbat
chassis from the combat
vehicle il it is disabled.
To protect thp crew, sev-
eral armor system variants
are available The hull is
made from armor steel,
which protects the crew
against the Kalashnikov
AKM assault rille fire The
forward and rear modules
can be either armored or
not. depending on the mis-
sions assigned to the vehi-
cle. To enhance protection,
additional armor plates can
be installed
The powerpack includes
the engine, clutch and the
gearbox. Apart horn the
микроклимата; независи-
мый отопитель, кондицио-
нер
ванная, управляется из ка-
бины
Рулевой привод - меха-
нический с гидравличе-
ским усилителем: для
ГАЗ-3937 - с одним рабо-
чим цилиндром, для
ГАЗ-39371 - с двумя.
Рабочая тормозная сис-
тема пневмогидравличе-
ская, двухконтурная с раз-
дельным торможением
осей. Стояночная тормоз-
ная система - трансмисси-
онная с механическим при-
водом
Электрооборудование
однипроводная система,
24 В. АКБ 6СТ110А-2 шт
или 6CI55 - 4 шт.
Средства связи пере-
говорное устройство
Р-174 предусмотрена ус-
тановка радиостанции
Р-163-50У.
Системы обеспечения
standard engine type, other
types of not less than 1 SO hp
power rating. Including those
produced by foreign manu-
factures. can tie installed in
t he vehicle
Pie mechanical two-speed
gearbox has straight and
overdrive gears and a power
take-off shaft The driving
axles are fitted with high-f no-
tion differentials. Ihe reduc-
tion gear units of wheels are
single-stage assemblies with
helical gears
The independent torsron-
bar suspension features la fer-
al arms and hydraulic dnect
acting shock absorbers.
The wheels have detach-
able rims and space rings.
The vehicle runs on four
wheels
Tires, sire 1300-18“, type К -
58, ore pneumatic. They are fit-
ted on the wheels of see 900-
18' Tues, sue 12.00R20
model KI-113, tn assembly with
Ihe wheels ol Size 228Gx505
can be used. The vehicle has a
system designed to control a?
pressure in tires it is opmaiea
from the cabin.
The steering system
includes a mechanical steer-
ing drive assisted by a
hydraulic booster The
hydraulic booster installed in
the GAZ 3937 vehicle has
one power cyltnder and that
installed in the GAZ-39371
has two cylinders.
ГАЗ-3937 ГАЗ-39371 GAZ-3937 GAZ-39371
Снаряженная масса We-ght ul chassis, fufty oyllitled, kg 4,200 4.300
шасси автомобиля. кг 4200 4300 Weghl ol ftrlly equipped vetucfe
Снаряженная масса мнснацелееог и (w/o the near module), kg 4500 5.100
а втомоби л я । без залога модуля ). кг 4500 510О
Полная масса, кг Снаряжен нм масса автомобиля для 6Й0С 75СЮ Full weight, kg 6.000 7,500
перевозки личного состава, кг 5100 5600 Weight ol vehicte equipped to
Пассажировместимость, carry personnel, kg 5 J 00 5.800
включая п иди теля, чел Полная масса буксируемого 10 П Passenger capacity Ю 11
прицепа, кг 2500 Full weight ot tewed trailer, kg 2.500 2,500
Двигатель Возможна установка
различных диэильным Engine DMeneni doset engin e
двигателей types
Мощность двигателя кВт (л.с. I 117.6-147 (160 - 200) Power. kW (hp) 117 6- 147 (160-2001
Максимальная еж ррос ть, кич не менее 1W Mqxjnum speed km/h 110 И0
Контрольный расход топлива Fuel consumption of fulty equipped
при полной массе автомобиля лу 100км нс более 15.4 vehicle per 100 km, I, max 15.5 15.4
Запас хода по консольному расходу Fuel distance 4 j speed
топлива при скорости 60 к мА, км не менее 1000 of 60 km/h, km, min 1.000 1,000
Наименьший радиус поворота м Макс, подъем, преодолеваемыи 10 Minimum turning radius, m 10 to
автомобилем (полной массой) град 30 Maximum uphUI stope
Угол поперечной статической (vehicle fully loaded), deg 30 30
устойчивости (полной массой), град 45 Angle of static lateral stabiily
Максимальная глубине (vehtote fully loaded), dug 45 45
преодолеваемого бролх м 1,2 Maximum fording depth, m 1.2 1.2
Шины, модель К-58 КИ-113 Tres type K-58 KI-113
размерность 13 00-18" 12 00R20 Suu 13 00 -18" 12.00R20
давление н шинах, кгс/см 0.7- 2 8 0.8 - 5,2 Pressure in tires, kg/cm’ 0,7 2.8 0.8- 5.2
—------------------- 321
Огневая мощь
Firepower
Mobility
Управляемость
Controllability
2 Защита _____________
Protection
3 Подвижность
Артиллерийские орудия и пулеметы танков, БМП, БТР
и машин на их базе
Main guns and machine guns installed in tanks,
infantry fighting vehicles and armored personnel
carriers and their derivatives
125-мм гладкоствольные танковые
пушки 2A46. 2A46-1
125-mm smoothbore tank guns 2A46,
2A46-1
Предназначены для
борьбы с танками само
ходными орудиями и дру-
гими бронированными це-
лями. для подавления и
уничтожения артиллерии,
огневых средств и живой
силы противника.
These guns are designed
to engage ranks, sell-pro-
pelled artillery mounts and
other armored targels, to
neutralise and destroy enemy
artillery as well as other
weapons systems and man-
power.
Танковая пушка 2M6
Tank gun 2A46
Калибр мм 125
Полная длина ствола мм 6350
Угол вертикальной няаидцн, град от -5 до + 15
Угол горизонтальной наводки. г рад 350
Корш альная дли ria откат а < м м 270 - 325
Предельная длина отката, мм 340
Масса качающейся части пушки, кг 2675
Масса ствола с затвором и
подлит ома тихой* кг ПЭ20
Cali&er, mm
Length ol tube over all. rnm
Elevabun angle, deg
Tram angle, deg
Normal recoil length, mm
Maximum recoil loriglit, mm
Weight ol tipping pad, kg
Weight of tube m assembly with
and semi-automatic devices, kg
125
6,350
from -5 to + 15
360
270 325
340
2.675
breechblock
1,020
125-мм гладкоствольные танковые
пушки 2А46М и 2A46M-I
125-mm smoothbore tank guns 2A46M
and 2A46M-1
Предназначены
- для борьбы с танками,
самородными орудиями и
другими бронированными
целями противника,
- ДЛЯ подашития и уничто-
жения артиллерии против-
ника;
- для уничтожения и пода-
вления огневых средств и
Отаоеаться эксплуатацион-
ной документацией на эти
выстрелы
Основным видом огня из
пушек является стрельба
прямой наводкой, однако
можно ст ре ля I ь и с закрыт ых
огневых позиций
Для повышения скоро-
стрельности пушек танки
These guns аге deigned to:
- engage tanks* self-pro-
pelled artillery mounts and
other armored targets.
- neutralize and destroy
enemy artillery;
- destroy and neutralize
other weapons systems and
manpower.
Guns 2A46M and 2A46M 1
follow the requirements con-
tained in their instruction
manuals
The direct fire is the pri-
mary method of fire from
these guns. Fire from rndi-
recl-laying positions is also
possible
To increase the rate of fire,
these guns are lined with
живой силы противника.
оборудованы механизмами
Пушки 2Л4АМ и 2Д4БМ-1
имеют одинаковое устрой*
ство, за исключением огра-
ждений ф отличие которых
обусловлено спецификой
Танко воя лушкл 2Д46М
Tank gun 2A4tiM
автоматического заряжания.
Увеличение крфеит намо-
сти вед ения прицельного ог-
ня с ходу обеспечивается
стабилизацией пушек в вер-
механизмов заряжанмя
танков
Для стрельбы из пушек
применяются выстрелы раз-
дельного заряжания с бра-
небо иным подкалиберным
куму пят и иным и ОСКОЛОЧНО*
фугасным снарядами Для
стрельбы из пушек другими
типами выстрелов руковод-
гикалыюи и горизонтальной
плоскостях
Состав пушек:
- ствол;
- затвор;
- кожух термпзащитный.
- накатник,
тормоз откатных частей;
- люлька.
- ограждение;
have similar design features,
except their guard shields,
which fit different loading
mechanisms
The guns hie separate
loading armor-piercing
hard-core, shuped-chaige
and high expioswe projec-
tiles. To fire other ammuni-
tion types, it is necessary to
automatic loaders. To
enhance the effectiveness of
tire the guns ate stabilized in
two axes.
The guns consist of Ihe fol-
lowing mam parts'
- barrel;
- breechblock,
-thermal jacket
- recoil brake
механизм подъемный
- комплект запасных час-
тей.
• комплект инструмента и
л ринадле-жностей;
- комплект укладок
- cradle,
- guard shield;
elevating mechanism
* spare parts tools and
accessories;
- stowage racks.
Вези Characteristic*
Калибр, мм
Полная длина ствола мм
Длина зарядной каморы, мм
Угол оертиклльной нанадкн град
Угол гооизонгапьнои наводки град
Нормальная длина отката, мм
Предельная длина отката мм
Количество тормозов огкагных частей
Количество накатников
Начальное давление в накатнике»
мпа (кгс/ои*)
Кол имеет но жидкости и тормозе
откатных частей (одном) л
Количество жидкости в накатнике, л
Масса качакшдейся части пушки, кг
Масел ствола с затвором
и полу авт смет и кой. кг
Масса клина в собранном виде, кг
Масса подъемного механизма кг
Маггл труби с эжекторным
устройством кт
125
6383
640
от -5 до *15
360
260-300
310
2
I
Caliber, mm
Length of rube overall. mm
Length of brooch chamber, mm
Elevation angle deg
Train angle, deg
Maximum rocoU length mm
Recoil Drakes
Recuperator
Initial pressure и recuperator.
125
6.353
640
from -5 io * 15
360
310
2
1
5J8 - 6<йВ(59^ 62)
около 3 6
0.3
2500
1900
72,2
57
1156
MPa (kgf/cm |
Amount of hqutd in one recoil Drake. I
Amount of liquid in recuperator. I
Weight of tipping part kg
Weight of lube in assembly
«vnh the breechblock
and senrr-automalic devices kn
Weight ol wedge assembly, kg
Weight of elevating mechanism kg
Weight of tube m assembly witn elector kg
5 76-6 06(59 - 62)
about 3,6
0 3
2.500
1.900
72 2
57
1J56
120-мм танковая пушка М-395
120-mm tank gun M-395
Создана для
модернизации
ганка Т-72.
Предусмотрено
применений бое-
припасов стан-
дарта НАТО
Tank gun М-395 is designed to upgrade tank
T-72 Provision is made lor firing NATO-stan-
dard ammunition.
120
Калибр, мм
Применяемые выстрели
ТИЛ
Длина ствола, мм
Углы наводки, град.
вертикальной
горизонтальной
Масса пушки, кг
Длина отката, мм
ДМ43А1, ДМ5Э ДМ12А2
6000
от -5 до+15
360
2400
до 310
Caliber, mm
Ammunition types used
Length of tube mm
Elevation angle, deg
Tram angle deg
Weight of gun. kg
Recoil tenafh. mm
120
UM43A1 OM53 DM?2A2
6,000
from-5 to +15
360
2,400
up to 310
115-mm танковая пушка У-5ТС (2A20)
к среднему танку Т-62
115-плгп gun U-5TS installed in medium
tank T-62
Предназначена для борь-
бы с ганками, самоходны-
ми орудиями и другими
бронированными целями,
для подавпенин и уничто-
жения артиллерии, огневых
средств и живой силы про-
т и вник а.
ТЛе u-5TSgun is designed
to engage tanks, self-pro-
pelled artillery mounts and
other armored targets, to
neutralize and destroy enemy
artillery, as well as other
weapons systems and man-
power.
Basic Characteristics
Калибр мм И5 CaliOci, mm 115
Полная длина ствола мм 6050 Length gt lube, overatf mm 5.050
Угол вертикальной наводки, град От 6 до +1бйЭ0' Elevation angle, (lea hora -6 to * 16 30“
Угол горизонтальной на&идаи. град 360 Train angle, deg 360
Нормальная длина отката мм 350-415 Normal recoil length, mm 350-415
Предельная длина отката, мм Дальность прямого выстрела при высоте цели 2,7 м м 430 Maximum recoil length, mm Point blank rangp at a target, 430
бронебойным подав ливерным 2.7 rn htgh, m 2,100 with armor*ptnrr.tfig
снарядом 2100 hard-core ptofccbie
кумулятивным (ХМрЯДОМ Максимальная дальность стрельбы,. м 1200 Maximum range of fire, m: 1.200 with draped- charge projectile
ооюлочно-фугасным снарядом одколочно фугасным снарядом около 6000 with tuglvexplmw projectile wMh htgiwxpiosivo projectile about 6.000
увеличенной дальности Масса. кг бронебойного подкалибврнсго 9500 of increased range Weight kgi 9,500
о наряда 5.34 hard* co re armor piercing puojeclile 5.34
кумулятивного снаряда 12,97 shaped-charge prcjectiTe 12.97
осколочно-фугасного снаряда осколоч но-фу гаоого снаряда 14.86 high-expkwo projectile h*gh-explosive prcjechte 14.Э6
увеличенной дялмюс гм Максимальное дашюнна гюрохоаых газов в «шкапе ствола (с бронебойным 17.86 o! fencieased range Maximum bore pressure (ш mor - регопп hard-core 1ZB6
подкалиберным с на рядом г хтс/см Вес кдчжгщейся части пушки (без ставили затора и механизма 3650 projecWb kg/cnV Weight of ripping pert less the &labdize« and spent case 3,650
выброса сгрвлянон гильзы). кг Масса ствола с затвором и 23 Т 5 ejection mechanism, kg V/eighi ct barrel in assembly with 2,315
поддав г оымикий, м TS10 breedtblock and senu -automate
Масса выстрела и: с бронебоино-ппдмл и&врныы dwcus kg Weight nt round, kg: 1.810
снарядам 22 with armor piercing
с ocftonoHHO -фугасным снарядом 28 hmcbcore prujtjeute 22
с оскогючно фугасным снарядом with high -explosive projectile 28
увеличенной дальност и 30,8 with high-explosive projectile
с кумулятивным снарядом 26 ol increased range 30,0
Скорострельность wrth shaped-charge projectile 2b
пуш*и, иыстр /мин 4 5 rate ot lire, rds/mm 4-5
100-мм танковые пушки Д10-Т.
Д10-ТГ и Д1-Т2С
100-mm tank guns D-10T. D-10TG
and D1-T2S
Предназначены для
борьбы с танками, само-
ходными орудиями и дру-
гими бронированными це-
лями, для подавления и
уничтожения артиллерии,
огневых средств и живой
силы противника.
These tank guns are
designed to engage tanks,
self-propelled artillery
mounts and other armored
targets, to neutralise and
destroy enemy artillery, as
well as other weapons sys-
tems and manpower
алде О<АЛ*С1<ИКТ1С*
Калибр, мм 100
Полная длина ствола мм 5608(56клб1
Длина нарезной части, мм 4630
Число нарезов 40
Угол вертикальной наводки, град от -5*1 до *1811
Угол горизонтальном наводки, град 360
Нормальная длина отката, мм 490-550
Предельная длина отката, мм 570
Начальная скорость, м/с;
осколочмо - фуг ясного
снаряда (полный заряд! 900
бронебоино’ т рэгснруюивег а снарчдл 895
осколочно- фугасного снаряда
(заряд уменьшенный) 600
Давление пороховых газов
ня полном заряде, кгс/см' 3000
Наибольшая далыюсгь стрельбы, м:
с помощью танкового гелоскоо^еского
шарнирного Прицела 6000
с помощью бокового уровня 15000
Млсгл ствола с лат вором
и обрывающим механизмом, кг
Масса клина за г вора с деталями
ударного и предохранительного
мекаинам сп ят
Масса откатных частей, кг
Масса качающейся части пушки кг
Масса снаряди кг
иски точно фугасного
брпнебойяо-т пассирующего
1438(1430- дляДЮ'Т)
63
1458 (1450 - для Д ЮТ)
1928(1950 для Д ЮТ
1908 - у танков с изме-
ненной башней)
15.60
15.88
Caliber, гпш 100
Length of rube overall. mm 5.608 (56 calibers)
Length of rifled pari, mm 4,630
Number of rilling grooves 40
Elevation angle, deg hom -511 to *1811
Tram angle, deg 360
Normal recoil length, mm 490 - 550
Maximum raced length mm Muzita? velocity. m/s 570
hign-explosive round (tuN charge) 900
armor'piercinginjcer round 895
iwgtvexplosrue round (reduced charge) 600
Bora pressure wrth Ml charge, kg/cnv Maximum range of lira, m: 3.000
with the aid of articulated sighting telescope 6.000
wiin me аю of niovahon level Weight of barrel m assembly with 15,000
breechblock ano opening mechanism kg 1 438(1.410 lor tank gun DIO-T)
Weight of breochbtock wedge in assembly with percussion and safety mechanisms, kg 63
Weight ol recoiling nans, kg 1.45811,450 for tank gun DIO-T)
Weight of tipping part, kg 1 920(1,950 for tank gun DIO-T and 1.908 on tanks with modified tunei)
Weight of high-explosive round, kg We>ght of armor-piercing-tracer 15 60
round, kg 15 38
76-мм танконая пушка Д-56
76-mm tank gun D-56
Предназначена для борь-
бы с танками, самородны-
ми орудиями и другими
бронированными целями,
для подавления и уничто-
жения артиллерии, огневых
средств и живой силы про-
тивника.
The D-56 tank gun is
designed to engage tanks,
self-propelled artillery
mounts and other armored
targets, to neutralise and
destroy enemy artillery as
well as other weapons sys-
tems and manpower
Калибр, мм 76.2
Начальная скорость снаряда (при массе 6,2 кг) м/с 650
Наибольшее давление породовых гвэов в канале ствола, кг/см 2320
Длина ствола с дульным тормолом мм 3315
Длина нарезной масти ствола, мм 2587
Число нарезов 32
Нормальная длина отката, мм •470 - 535
Предельная длина отката, мм 550
Угол возвышения, град 30
Угол склоквиил, град -5
Угол горизонтального обстрела, град 300
Масса пушки (без бронезашитыК кг 66Ь
Масса ствола с за* одром кг 483 (Д-56ТС-490)
Cali Per. mm 762
MuTZte velocity ol 6 2- kg round ms b8C
Maximum bore pressure, kg/err. 2,320
Length Ы bond with muz/te txeaK mm 3.315
Length of nlTed part, mm 2,567
Number ol siting grooves 32
Normal recod tength. mm 470 - 535
Maximum recoil fenglh, mm 550
Eleva bcm anglfl, deg 30
Depression angle deg -5
Tram angle, deg 360
Weiptit of gun. fess armor protection kg B65
Weight of barrel in assembly with bwechblock, kg 483 (D -56TS-W)
Комплекс вооружения боевой
машины пехоты БМП-3
Armament system of the BMP-3
infantry fighting vehicle
Предназначен для эффе-
ктивней о поражения при
стрельбе с места, с коду и
на плаву современных тан-
ков, оснащенных динами-
ческой защитой,, легкобро*
нированной техники, мало-
размерных целей и форти-
фикационных сооружений,
о।крыто расположенной и
укрытой живой силы, а так-
же малоскоростных воз-
душных целей.
Состав комплекса.
- блок оружия - 100-мм
полуавтоматическое ору-
дие ~ пусковая уста н dqка
2А70, 30-мм автоматиче-
ская пушка 2А72 и 7 62-мм
пулемет ПКТ.
- боекомплект включаю-
щий 100-мм выстрелы
ЗУ-ОФ17 с осколочно-фу-
гасным снарядом, выстре-
лы ЗУБКЮ-З (ЗУБКЮМ-З)
с управляемой ПТУР, 30-мм
патроны с ОФ. БТ и БП сна-
рядами, 7.62-мм патроны.
- ароматизированная сис-
тема управления огнем (СУО).
Состав автоматизиро-
ванной СУО
- дневно-ночной (ЭОП)
прицел-прибор наведения
наводчика 1К13-2;
- Анзано-нснисм прибор
наблюдения командира
ТКН-ЗМ;
- прицеп командира
1ПЗ-10;
* прицел наводчика мо-
нокулярный ППБ-2;
- баллистический вычис-
литель 1В539.
- лазерный дальномер
Щ14
Комплекс вооружения
БМП-3 обеспечивает веде-
ние боевых действий как ав-
тцномно, 1ОК и в составе ПОД’
разделения в различных ус-
ловиях применения и позво-
ляет решать клждую боевую
задачу оптимальным видим
оружия 100-мм артиллерий-
ским, 30-мм автоматиче-
ским управляемой ракетой
или пулеметом. Kumiгекс
прост и удобен в эксплуата-
ции. может быть использован
в различных климатических
эонах земного шара. Высо-
кая помехозащищенность
системы управления раке-
The armament system of
the BMP-3 infantry lighting
vehicle (IFV) is intended to
effectively engage modern
tanks equipped with dynamic
protection system, lightly
armored vehicles, small tar-
gets. lortificalions. exposed
and sheltered personnel, as
well as low-speed air threats
while the vehicle is moving
stationary or waterborne
The system comprises:
a weapons suite, including
a 100-mm 2A70 semi auto-
malic guivmissile launcher, a
30-mm 2A7? automatic can-
non (AC) and ihe PKT
machine gun;
- a reserve of ammunition
l Ammo Res), including
100-mm rounds 311-OF 17
with high-explosive (HE) pro-
jectile fPr); the 3UBKtO-3
I3UBK10M 31 rounds with an
antitank guided missile
(ATGM): 30-mm rounds with
high-explosive and aimor-
piercing-tracer projectiles;
and 7 62-nim cartridges;
- automated fire-control
system
The automated fire-control
system includes;
- day/night gunner's sight
1KI3-2.
- day/night commander's
periscope TKN 3M
- commander’s sight 1PZ-10
- gunner's monocular sight
PPB-2;
- ballistic computer IV539;
- laser rangefinder 1014
The armament system of the
BMP-3 infantry fighting vehicle
enables it to operate hi diverse
ctmdihons both .uannumously
and as part of a unit and carry
out a tactical mission using the
most suitable weapon: the
100-mm gun. 30-mm autn-
matic cannon, antitank guided
missiles or the machine gun
The system is simple and easy
to operate it is equally effec-
tive in all climatic zones on the
globe The high resistance of
the missile guidance system
to jamming combined with
rational design of the round
and guided weapon lired
through the main gun. make к
effective under any combat
environment.
Размещение комплекса вооружение БМП-3
Armament system of the BMP - 3 Infantry fighting vehicle
Комплексы вооружения легкобронированной техники
Armament system of lightly armored vehicles
9ЫН 7 ЛсМп *лЦ*г* WM»n
100-шн<ж\
1(Xbwn \
МкимьПСяОФС
ТОЙ. рациональная конструк-
ция выстрелы и yi 1рааляемий
ракеты, выптррпинаемой из
ствола оружия, обеспечива-
ют ведение эффективной
стрельбы во всех условиях
боевого применения
Основные хармтерист
Масса орудии 2А70. кг
Управляемое вооружения
дальность стрельбы ПТУР. м
ыгроятность попадания
бра непробиваемость, мм
преодоление динамической
система управления
310
100 - 4000
нв менее 0,8
ЬОО
обеспечивается
пол ул втомат ическйя.
по лучу лазера
длина выстрела. мм
масса выстрела, кг
боекомплект, цп
Неуправляемое вооруженна
дальность стрельбы
неуправляемым сна рядом, м
боекомплект, шт
30* мм автоматическая пушка:
масса пушки, кг
дальность стрельбы, м
скорострельность, вьстр /мни
боекомплект, шт,
7.62-мм пулемет
масса, кг
скорострельность йькгф./мнн,
боекомплект шт.
1240
23
8 (З о БО и 5-й корпусе)
4000
40(22ИБО и 1ЙВ
корпуса)
80
до 4000
не менее 300
500
ТО, 5
250
2000
Weight ol gun 2А70 кд
Antitank guided weapon-
firing range, m
hit prodabihly
анто< penvtratm capacity, mm
penelralton ol dynamic
piotectran system
дшаалсв
Length of round, mm
Weight til round, kg
ATQMs earned by the vehicle
Ungurctod weapons
100-mm round fir mg nmg& m
ammunition reserve rds
30-mm automatic caniwt
weight kg
tiring range, m
rate ut hre, rds?min
ammunition reserve, rds
7.62*птт maehma g«n
weight, kg
rale of fire, rds/mui
ammunition reserve rds
310
100 4 000
at least 0 В
600
yes
semrauiomatic,
laser beam
1 240
23
8
4 W0
40
80
up 10 4,000
at least 300
500
W.5
250
2,000
73-мм гладкоствольное
орудие 2A28M
73-mm smoothbore
gun 2A28M
Предназначено для борь-
бы с бронированными це-
лями, автомобильной тех-
никой и живом силой про
тивника. Пушка устанаели<
вается на БМПИ и БМД-1.
This gun is designed то ioljs land vehicles and man-
engage armored targets, var- power
Калибр. Мм 73 Caiitw. mm 73
Дальность прямого выстрела по цели высотой 2 м, м 765 Point-blank range ai a target.
Наиболыиия прицельная далы*м.-ь м 2-m high m 765
для ПГ-15В 1300 Maximum sighting range„ m:
ДЛЯОГ-?5В 1600 PG 15V ODO
Вдовая сжорострелыюсть, выстр./мин 6-7 OG-15V 1.600
Длина отката, мм Высота линии огня мм до 150 от 1245 до 1595** Praclicabte rate ol 1eet rds. mm 6-7
зависимости от устагон- Length ol recoil, mm upto 150
донного дорокно# о просвета Height lo bore ol gim, mm trocn 1.245 to 1,595 depending
Заряжание ручное, из механизирован^ on ground clearance
Воспламенение элсктрсжлпсюля ном боеухладки Loading manual From mechanized nmmunilion rack
выстрела от бортовой сети машины или дуб л ера-генератора Electric primer ignition wa the vehicle's olectricd system ex auxmary дегютКм
30-мм автоматическая пушка 2A72
с повышенным эксплуатационным
ресурсом
30-mm 2А72 automatic
cannon of increased
service life
Предназначена для пода-
вления или поражения тан-
коопасной живой силы на
дальностях до 1500 м, лег-
небронированный целей до
2000 м, а также для борьбы
с вертолетами на дально-
стях до 4000 м
Работа автоматики пушки
основана на использова-
нии энергии отката ствола
при его длинном ходе, что
резко снижает загазован-
ность боевого отсека носи-
теля н значительно сокра-
щает воздействие порохо-
вых газов на экипаж
Пушка надежно работает
в диапазоне температур
50 ’С в условиях дождя, пы-
ли, обледенений при усло^
вии выполнения требова-
ний. изложенных в инструк-
ции по эксплуатации.
Пушка монтируется на бое-
вые машины БМП-& БТР-80А,
БРМ-ЗК и может устанаали
ваться на другие объекты
Е результате конструк-
торское технологической
отработки и введения в ин-
дивидуальный ЗИП допол-
нительно 13 наименований
деталей» замена которых
не требует подгонки и воз-
можна в полевых условиях,
эксплуатационный ресурс
пушек 2А72, выпускаемых
со второго квартала 1995
года повышен в полтора
раза - с 6000 выстрелов до
9000
The 30-mm 2А72 automate
cannon is designed to engage
enemy personnel armed with
antitank weapons out to a
range ol up to 1,500 m. lightly
ar mured targets out to a range
of about 2000 m and heir-
copters al a distance ol up to
4.000 m.
The opera ling pnnctple of
the cannon is based on the
utilization of the recoil energy
of the barrel during its tong
travel. This considerably
reduces powder gas content
In the fighting compartment
and minimizes its effect on Ihe
crew.
The cannon operates reli-
ably in the ambient tempera-
ture range of 150 Cas well as
under ram. in dusty areas and
in conditions of »ce formation,
provided the user follows the
requirements contained in its
operating instructions.
The cannon equips such
armored vehicles as the
BMP-3. BTR-8OA and
BRM-3K И can be installed on
other platforms.
The enhancements made
to ihe cannon by the design-
ers and the introduction ol 13
additional items of spare
parts in its standard delivery
set. which can easily be
replaced in the field, have
made rt possible to increase
the weapon’s sendee life from
6.000 rounds to 9.000
rounds.
Калибр мм
Длина пушки мм
Число ।«арезов
Начальная скорость снаряда, м/с
Темп стрельбы, выстр/мин
Масса, кг:
пушки
ствола
Усилие отдачи, кН (кге)
Напряжение питания электропуска
от источника постачшкмо тока. В
Питание пушки
Перезарядка
Ресурс выслэ.
30
3006
16
960
не менее 330
84
36
60(6000)
27+2/-S
двух ленточное
дутая
9000
Caiibw mm 30
Length, mm 3,00b
Number ol rifling grooves to
Ми/ле velocity of round, m/s 960
Rate of fire rds/rnm at least 330
Weight kg:
ovarnil 64
barrel 36
Recon force. kN (kgf) 60 (6,000)
Electric Trigger voltage
supplied by DC source, V 27 *2/’5
Ammunition feed two bolts
Reloading manual
Service Me. rds 9.000
r^NlwW-» о™«, li.wm
30-мм автоматическая пушка 2А42
30-mm 2А42 automatic cannon
Предназначена для борь-
бы с лег кобройирова иными
целями на дальностям до
1500 мт установками ШУИ
небронированными среде г
вами и живой силой против-
ника из дальностях до4000 м
я также воздушными целя-
ми. летящими на малых вы-
сотах до 2000 м с дознукоаы*
ми скоростями и наклонной
дальностью др 2500 м*
Стрельбу из пушки можно
вести одиночным огнем и
автоматическим (большим и
малым темпами). Она на-
дежно работает в различных
условиях эксплуатации в
диапазоне температур 50’ С;
в условиях дождя, пыли, об-
леденен ин при условии вы
пол нения требований, изло-
женных в наставлении по
эксплуатации
Пушка монтируется на бо-
евые машины БМП-2. БМД-2.
БМД-3, на вертолеты Ка-50.
Ка-28 может устанавливать-
ся на другие объекты
Автоматика пушки основа-
на на использовании поро-
ховых газов, отводимых че-
рез боковое отверстие в
стволе.
Для уменьшений усилия
отдачи ствол пушки аморти-
зирован и при выстреле от-
катывается на 30- 35 мм.
Пушка закрепляется на ус-
тановке неподвижно, что угг
ркхцяет под вод к ней пат рон-
ных лент.
The 30 rnni 2A4? automat-
ic cannon is designed Io
engage lightly armoied tar-
gets out to a range ol up Io
1.500 m, antitank guided
weapons out to a range of up
to 4.000 m. as well as sub-
sonic air targets frying at an
altitude ol up to 2.000 m
whose slant range is up to
2.500 m
The cannon can flee shots
either singly or in bursts The
bursts can be rapid and slow
The cannon operates reli-
ably in the ambient tempera-
ture range of *50* C. as well
as under ram. in dusty areas
and in conditions of ice for-
mat ton, provided we user fol-
lows the requirements con-
tained in ns operating
instructions.
The cannon equips
armored vehicles BMP-2,
BMD-2 and BMD-3. heli-
copters Ka-50 and Ka-23
and can be installed on other
platforms.
The operating principle ol
the cannon is based an the
utilization ol the energy ol
powder gases escaping
through die side hole of the
barrel To reduce the recoil
force, the barrel is fitted with
a recoil buffer. Length of
recoil is 30 to 35 mm.
As the cannon is secured in
position permanently, ammu-
nition bells are fed to it with-
out any difficulties
Калибр, мм
Длина пушки, мм
Число нарезов
Начальна w скорость сна ряда, м/с
Темп стрельбы* выстр /мин
большой
малый
Масса, кг
пушки
ствола
Усилив отдачи мН(кгс)
Напряжение питания злектропуикв
и контактора от источника
постоянного тока, В
Питание пушки
Перегонам
Количество пиропа тронов
Ресурс. иыотр
30
3027
15
960
не менее 550
200300
115
40 - 50 (4000 - 5000|
27+2/*5
двухленточнос*
ручная и
пиротехническая
3
9<МЮ
Cahtxet. mm
Length, nw
Number от ntling grooves
Muzzle vetoetty ol round, Ws
Rate of lire* rds/min:
rapid
slow
Weight kg
overaH
UJHtfl
Recoil force, kN (kgf)
Seclrtc trigger voitago supplied
by DC source, V
Ammunition rood
Reloading
Service life, rds
30
3.027
16
960
at least 550
200-300
115
385
40-50 «000 - 5.000}
27+2/-5
twubeHta
manual and pyrotechnic
9 000
12,7- мм пулемет HCBT-12,7
12.7-mm NSVT-12.7 machine gun
Пулемет HCBT-12,7
предназначен для воору*
женив танков, бронетранс-
портеров и пехотных под-
разделений для борьбы с
групповыми живыми целя-
ми огневыми противотан-
ковыми и транспортными
средствами на дальностях
до 2000 м, а также для по-
ражения иизхолетящих
воздушных целей на на-
клонных дальностях до
1500 м
The NSVT-12.7 machine
gun is designed to engage
multiple human targets,
antitank weapons and
transportation facilities at a
distance of up to 2 000 m,
as well as low-flying ait
threats, whose slant range
does not exceed 1.500 m. It
equips tanks, armored per*
sonnfil carriers and infantry
units.
В Основные хврагтсрмстики Basic Characteristic*
Калибр, мм 12.7 Cal>be< mm 12.7
Масса пулемета, кг более 25 Weight, kg. max 25
Масса ствола кг 9,2 Weight o( barrel kg 9 2
Масса патронной коробки» снаряженной 50 патронами кг 11,1 Weight ol cartnogo box ConUimnoSOcertrbdges kg 11.1
Масса ленты, снаряженной 50 патронами, кг 7,7 Weight ot cartridge beet with 50 cart ridges kg 7.7
Длина пулемета, мм 1560 Length of macnine gun mm 1,560
Темп стрельбы выюгр./мин не менее 700 Rate of fire, rds/mm al toast 700
Масса патрона. г 123-137 Weight of cartridge, g 123 137
Масел пули, г 44,3 - 49 5 Weight of bullel, g 44 3 - 49 5
Начальная скорость пули м/с 620-860 Muzzle velocity , m/s 620 - 860
Прицельная дальность м 2G00 Settling range, m 2,000
Масса станка, кг, не более 16 Weight of earner kg, max 16
Высота линии огня переменная. мм 310410 Heght to boro of barrel loanable > mm 310 410
Углы нападения, град, по вертикали -8 --НО’ Laying angle deg.' elevation -B lo +10
по горизонту при угля еозяыиенич *6*-♦7^24* iratn. a! -8‘ eiovaimn ang^ =-8 - +7±24
при угле возвышения +7’-*10420* at +TelevaiiOnang*0 +7 - +10120
Характеристика рассеивания при стрельбе со станка на дальность 100 м (радиус круга, вметающий 8 из 10 пробоин), см <30 Dispersion with |he weapon mswtled on its earner and hred to d distance of 100 m [radius of a circle win eight Txts oul of ien| cm <30
Габаритные размеры станка (без пулемета} в походном положении при наименьшей высоте линии огня „ мм длина 1580 Overall dimensions of ihe earner {without the weapon) in the navding pusiUon end the lowest height to the bore of the barrel, mm: length 1,580
ширина 360 width 550
высота 380 height 260
Максимальные габаритные размеры станка н походном положении, мм длина 590 Muximum dimensions of the earner in the traveling position, mm length 590
ширина 550 width 550
высота 260 height 260
Габаритный размеры пулемета на станке, мм длина 1900 Overall d«men®orta of machine gun installed on the earner, mm length 1.900 width 860
ширина 660 height 420
A A f высота Максимальная высота ггудемегта с прицелом спи на станке при минимальной высоте линии отня мм 420 475 - 575 Maximum heigh t of machine gun with SRI Kighl nsiaitnd and with minimum neghi to Ihe bore or ths barrel, mm 475-575
336
12,7-мм пулемет “Корд”
12.7-mm Kord machine gun
Предназачен для воору-
жения танков, бронетранс-
портеров и пехотный под-
разделений» для борьбы с
групповыми целями, легко-
бронированными и транс-
портными средствами про-
тивника на дальности до
2000 м, а также поражения
низколстящих воздушных
целей на наклонной даль-
ности до 1500 м
The 12.7-mm Kord
machine gun is designed to
engage multiple targets,
lightly armored targets and
transportation facilities at a
distance of up to 2.000 m, as
well as low-fiymg an threats,
whose slant range does not
exceed 1,500 m. It equips
tanks» armored personnel
carriers and infantry units.
Основные характеристики
Baste Characterfetice
Калибр, мм 12Л
Масса, кг 254),5
Начальная скорость пули» м/с 820 660
Темп стрельбы, выстр . мин 750*50
Прицельная дальность стрельбы, м 2000
Caliber. mm 127
Weight kg. max 25*0.5
MuizJe velocity m/s 820 860
Rate of fire, rds/mm 750* 50
Sighting range, m 2,000
14,5-мм крупнокалиберный пулемет
Владимирова танковый (КПВТ)
14.5-mm KPVT
large-caliber machine gun
Предназначен для борьбы
С легкобронированными це-
лями (бронетранспортера-
ми противотанковыми пуш-
кам и, бронеавтомобилями и
тдЛ огневым и средствами и
живой силой противника,
находящейся за легкими ук-
рытиями Используется в ка-
честве зенитного пулемета.
The 14.5-mm KPVT large-
caliber machine gun is
designed to engage lightly
armored targets (armored
personnel earners, antitank
guns, armored vehicles,
etc.), as well as weapons
systems and manpower in
light shelters. It can also be
used against air threats
Калибр» мм 14,5 Caliber, mm M 5
Прицельная дальность стрельбы no целям, м: наземным ?(ЮО воздушным 1500 Sighting range, m: ground targets 2.000
Техническая скорострельность, в ь*стр /мин Боевая скорострельность выстр./мин 550 - 600 70-80 ал targets Cychc rate of fne. fds/min Practrcahte rate of Hre rds/min 1500 550-600 70’80
Охлаждение ствола воздушное Barrel cooled by BK
Номинальное питание □лскгропуска, В 27 Bectmc trigger ra ted voltage V 27
Длина, мм 1980 Length, mm 1 980
Масса, кг 52,2 Weight, kg 52.2
7.62-MM танковый пулемет
Калашникова ПКТ
7.62-mm PKT Kalashnikov
machine gun
Предназначен для уста-
новки на танки и другие
бронеобъекты. Ба эовая
модель пулемет Калаш-
никова ПК,
The 7,62-mm PKT machine
gun is deigned for tanks and
other armored vehicles. II has
been derived from the
Kalashnikov PK version
Калибр мм 7.62 КСМЫС mm 7 62
Патрон образца 190S г. 7.62x54R Cartridge 1908 Model Z.d2x54R
Начальная скорость пули, м/с 825 Muzzle velocity, m/s 825
Темп стрельбы, йыстр мин 650 Cycle rate of hre. ms/min 650
Боевая скорострельность. Practicable rate of fire, rds/mtn 250
вист р./мим 250
Длина, мм Length, mm
общая 1173 overaN 1/173
ствола с п ламе г асителем 658 bajrei with flash hider tilted 658
нарезной части отполз 550 filled part ol barrel 550
прицельной линии 663 s*ghiirty Une 6&3
Далыю&гь стрельбы прицельная. м 1500 Sighting range m 1,500
Масса, кг;
пулемета без боекомплекта ею Weight kg
коробки с лентой на machine gun without ammunition 9.0
100 патронов 3,9 ammunition box containing 100 rounds З.Э
200 патронов 8.0 ammunition box containing 200 rounds 0.0
250 патронов 94 ammunition box containing 250 rounds 94
патрона 0,218 cartridge 0.2W
пули 0.096 utittcl 0.096
заряда 00031 powder charge 0.0031
7,62-мм танковый пулемет ПКТМ
7.62-mm PKTM tank machine gun
7,62-мм танковый пуле-
мет Калашникова (ПКТМ}
является автоматическим
оружием для поражения жи-
вой силы и огневых средств
противника.
Пулемет предка знаке н
для комплектации танков
бронемашин» вертолетов
броне катеров и других обЪ’
актов военной техники.
Для стрельбы из ПКТМ
применяется патрон с
обыкновенными, бронебои*
но-зажигательными, трас-
сирующими пулями и нуля-
ми повышенной пробивае-
мости. Подача патронов при
стрельбе производится из
металлической ленты емко-
стью на 100, 200 и 250 па-
тронов.
По своим техническим,
эксплуатационным и бое-
вым характеристикам ПКТМ
□нами г ельно превосходи!
известные аналогичные об-
разцы стрелкового оружия.
The 7.62-mm PKTM
Kalashnikov machine gun is
an automatic weapon
designed for use against
hostile manpower and
weapons- H equips tanks,
armored vehicles, heli-
copters, armored naval
craft and other military plat-
forms
The machine gun fires con-
ventional armor-piercing-
incendiary, tracer. and
increased penetration
capacity bullets Ammunition
is fed to the weapon in a
metal belt containing 100.
200 or 250 cartridges
For its performance and
technical charactenshos. the
PKTM machine gun
outscores all known foreign
counterparts.
Cahber. mm ь62
Weght (without accessortesi, kn. max 10 5
Калибр мм
Масса (без принадлежности}» кг
Габариты. мм
Скорострельность, выстр 'МИН
Боевая скорострельность,
быстр./мин
Начальная скоросгьпулн м/с
Прицельная дальность стрельбы, м
Патрон
7,62
не более 10,5
700 аоо
250
650
1500
7,62x54 с пулями
рйЭЛмчмых
модификаций
Overall dimensions, mm
CycWc rate ol f*e, tds/rnin
Ртэсвса bto rate ol tvo rdS/ mm
CtuVidge
Murdo velovrty m/s
Sighting range, m
Cartridge
1.098 ж 152 x 164
700- 800
250
7.62x 54R
850
1,500
7.62x54 with bulletf» of
dirierent purpose
Танковое управляемое вооружение
Tank guided weapons
Для повышения боевой
эффективности танков
третьего поколения (Т-55.
Т-62) и более соарвмениых
типа Т-72 и Т-80 разрабо-
таны комплексы управляе-
мого вооружения "Басти-
он", "Шексна", “Свирь" и
“Рефлекс".
Основные элементы сис-
темы управлении огнем
(СУО)
- комбинированный (опти-
хотеплоеизионный) прицел
наводчика с лазерным высо-
кочастотным дальномером.
информацией но-управ-
ляющая система, функцио-
нально объединяющая эле-
менты комплекса вооруже-
ния в единое целое
Наличие в СУО комбини-
рованного прицела навод-
чика обеспечивает стрель-
бу всеми видами боепри-
пасов не только в любое
время суток, но и в услови-
ях ограниченной видимо-
сти. Введение я СУО мало-
габаритного автомата со-
провождения исключает
влияние квалификации на-
водчика-оператора на ре-
зультаты стрельбы.
Современная информа-
ционно-управляющая сис-
тема позволяет эффектив-
но управлять процессом
стрельбы как по наземным,
так и по воздушным целям,
обеспечивает обмен ин-
формацией между коман-
диром и наводчиком, веде-
ние стрельбы любыми бое-
припасами автоматически
учитывать влияние пнеш-
То enhance operational
effectiveness of third-gener-
ation tanks T-55 and T-62
and more recent tanks T-72
ana T-80. they ate envisioned
for being retrofitted with
guided weapons systems
dubbed Bastion. Sheksna.
Sv» and Reflex.
A fire control system is
made up of the following
major components
- combined (ophcal/ther-
mal-lmaging) gunner's sight
fitted with a high-frequency
laser rangefinder.
- information ana battle
management system, which
integrates all Rlemenls of the
armament system into a sin-
gle entity on functional basis
The combined gunner’s
sight, which makes part of
the lire-controi system,
enables the crew to lire all
types of ammunition by day
and night and under poor vis-
ibility conditions. introduction
in the fire-control system of a
compact automatic tracker
excludes the situation where
the results of gunfire would
depend on the gunner's qual-
ification. Modern information
and battle management sys-
tem gives tank crews the abil-
ity io control the process of
engagement of ground and
air targets efficiently. It per-
mits information exchange
between the tank comman-
der and the gunner, allows
ttie crew to fire any type of
ammunition and automatical-
ly lakes into account the
environmental factors.
Схема пуска танковой управляемой ракеты
Flight path of tank-launched guided missile
них условий на режим
стрельбы.
Для расширения боевых
возможностей танка может
использоваться панорами-
ческии телевизионный при-
цел командира с дальноме*
ром и отводом от ТПВ кана-
ла наводчика, который поз*
волш командиру вести не-
зависимый поиск целей и
при необходимости дубли^
ровать работу наводчика
при стрельбе
Всесуточная СТО гюзволя-
ет повысить дальность дей-
ствительной стрельбы БПС с
ходу гю сравнению с модер-
низанием танка автоматизи-
рованной СУО, иитегриро-
ванной с управляемым воо-
ружением, на ТО - 15% днем
и в 3 3,5 раза ночью. Даль-
ность эффективной стрель-
бы ракетой ночью составля-
ет 3,5 - 5 км
Применение новых управ-
ляемых ракет 9М117МЫ
9М117М2 Аркан* для там*
ков Т-55 и T-62, 9М119М
’Инвар-NT для танков Т-72
позволяет энаительно повы-
сить надежность поражения
современных танков
То broaden the tanks
missions and capabilities,
the commander is provided
wilh a panoramic TV'Bimed
sight complete with a
rangetinder and connected
with the gunner's thermal-
imaging channel. This signl
enables the commander to
search lor targets indepen-
dently. if necessary, he can
follow the actions ol the
gunner when targets are
being engaged.
Compared with tank auto-
mated fire-control system
integrated with guided
weapons, the day/nighi ftre-
conirol system increases the
effective range of fire w4h
hard-core projectiles on the
move by 10 to 15 percent in
Ihe daylight and by a factor ol
3 * 3.5 at night. The effective
range ot fire with a missile at
night is 3,5 to 5 km.
With new missile types,
including the 9M117M1-
9M117M2 Aikan lor tanks T-
55 and T-62 and the
9M119M Invar-M for T-72s,
probability of destruction of
modern tanks has been sub-
stantially increased
Комплекс управляемого вооружения
“Бастион” для танка Т-55
"Bastion" guided weapons system
for tank T-55
П|1еднаэначеь для новы
шйния боевой эффектив-
ности танка Т-55. Противо-
танковая управляемая рэ-
кета (ПТУР) поражает сов-
ременные танки, оснащен-
ные динамической защи-
той малоразмерные цели
типа ДОТ ДЗОТ, “танк в
Окопе", а также малоскоро-
стные низколетящие цели
типа вертолет" на дально-
стях до 4000 м Комплекс
позволяет вести стрельбу
как с места так и с корот-
ких остановок. Конструкция
унитарного выстрела и уп-
равляемой ракеты, высо-
кая помехозащищенность
системы управления раке-
той обеспечивают ведение
эффективной стрельбы во
всех условиях боевого при-
менения
Оснащение танка управ-
ляемым вооружением не
требует доработки орудия
и боеукладки, не изменяет
его внешнего ни да и да@1
преимущество по дально-
сти стрельбы по сравне-
нию с пушечным танком в
2 - 2 5 раза. Это позволя-
ет танку Т-55 уничтожать
противника до входа в зо-
ну эффективного огня ггу-
The Bastion guided weapons
system Is designed to enhance
operational effectiveness of
tank T-55 Ai’ antitank guided
missile used with this system,
defeats modern tanks fitted
wiin explosive reactive armor. II
is also effective against small
targets, such as pillboxes,
bunkers and entrenched tanks,
as well as against fow-speed
low-ftymg helicopters out 10 a
range of up to 4.000m.
The Bastion guided weapons
system can be used to attack
targets while the earner tank s
stationary or when <t stops for
short time. The design of a
quick-firmg round and of the
guided miss*» combined with
the high resistance of ihe mis-
sile fire control system to lam-
ming ensure effective engage-
ment of targets In air operational
environments
Equipping rhe lank with guid-
ed weapons does not require
any modifications to the main
ordnance and ammunition
racks and does not change ns
external appearance.
Moreover, guided weapons
increase the tank's fmng range
by a factor of 2 - 2 5 compared
with that offered by gun arma-
ment. Armed with guided
Стрельба танковом управляемой ракетой 9М117
Engagement of target with 9M117 tank-launched guided misslte
темного вооружения его
танков.
Состав комплекса:
- выстрел ЗУБК10М-» с
управляемой ракетой
9М117М.
- прицел-прибор наведе*
ним 1 К13 со встроенным
лазерным каналом управ-
ления ракетой
- преобразователь на-
пряжения 9С83Т
weapons, Ihe T-55 is abte to
defeat the enemy from a post
non beyond the reach of his
guns.
Лю guided weapons system
comprises.
- 3UBKI0M- I round and
guided missile 9M117M.
- 1Kl3«wningsightwithbuft-
m missile laser guidance chan-
nel;
witage converter 9S831
Основные мармтериотикм
Basic Char acteri
Ддлыпхл ь стрельбы ПТУР, м
Вероятность попадания
Едо|1впрдбиш№мость мм
Преодоление динамический защиты
Система управления
Полет ное время на 4000 м, с
Масса выстрела, кг
100 ’ 4000
не менее 0.0
600
обеспечивается
по л уаа тематическая.
по лучу гатора
13.5
27 5
Missile tiring range m
Target nj t prutkibifiry
Penetration capacity nm
Penetration сИ exptowvo raactw armor
Guidance
Time of night io a distance ol 4.000 m. s
Weight o* round, kg
10010 4,000
at least 0 8
600
Yus
semioulumolfC.
by laser beam
13 5
27-5
Комплекс управляемого вооружения
“Шексна” для танка Т-62
"Sheksna" guided weapons system
for tank T-62
Предназначен для повы-
шения боевой эффективно-
сти танка Т-62 Противотан-
ковая управляемая ракета
(ПТУР) поражает современ-
ные танки, оснащенные ди-
намической защитой, мало-
размерные цели тина ДОТ.
ДЗОТ, "танк в окопе\ а так-
же малоскоростные низко-
летящие цели типе *верто*
лет* на дальностях до
4000 м. Комплекс обеспе-
чивает стрельбу как с места
так и с коротких остановок,
рациональная конструкция
унитарного выстрела и уп-
равляемой ракеты, высокая
помехозащищенность сис-
missile used with this sys-
tem, defeats modern tanks
fitted with explosive reactive
armor It is also effective
against small targets* such
as pillboxes, bunkers and
entrenched tanks, as well as
against low-speed low-fly-
ing helicopters out to a
range ol up to 4,000 m.
The Sheksna guided
weapons system can be
used to attack targets while
the carnei lank is stationary
□r when it stops lor short
time. The design of a quick-
firing round and of the guid-
ed missile combined with
the high resistance of the
Выстрел
ЗУ БК 10M2
с управляемой
работой
9МТ 17М
3UBK10M 2
round and guided
mlMiteOMI 17M
темы управления ракетой
обеспечивают эффектив-
ную стрельбу во всех усло-
виях боевого применения.
The Sheksna guided
weapons system Is
designed to enhance opera-
tional elfectiveness of tank
T-62. An antitank guided
missile lire control system to
jamming ensure effective
engagement of targets in all
operational environments.
Equipping Ihe tank with
Оснащение танка упра-
вляемым вооружением не
требует доработки ору-
дия и б осу кладки, не из-
меняет его внешнего вида
и дает преимущество по
дальности стрельбы по
сравнению с пушечным
танком в 2 - 2,5 раза , что
позволяет ганку Т-62 вы-
играть бой до входа в эо-
ну эффективного огня пу-
шечного вооружения тан-
ков противника.
Состав комплекса:
- выстрел ЗУБКЮМ-2 с
у пра в л яс мой ракетой
9М117М,
- прицел-прибор наведе-
ния 1 К13 со встроенным
лазерным каналом управ-
ления ракетой;
- преобразователь на-
пряжения 9С831
guided weapons does nol
require any modifications to
the mam ordnance and
ammunition racks and does
not change its external
appearance. Moreover,
guided weapons mcieaso
the tank’s firing range by a
factor of 2 - 2 5 compared
with that offered by gun
armament Armed with
guided weapons, the T-62 is
able to defeat the enemy
from a position beyond the
reach of his guns.
The guided weapons sys-
tem comprises.
- ЗиВКЮМ-2 round and
guided missile 9M117M
- IK 13 aiming sight with
built-in missile laser guid-
ance channel;
* voltage converter
9S831
Основные характеристики
ВавЬс Characteristics
Двлыюстъ стрельбы ПТУР, м
Верря т кхзть noi шла ния
Броне пробиваемость, мм
Преодолен ио динамической защиты
Систо мл упрлаллмня
Попетноо время на тосо м, с
Масса выстрела, кг
ЮТ - 4000
не менее 0,8
500
обрслочипаотся
по луа ат омат лческая,
пи лучу лазера
13,5
30
Missile llrirrg range, m
Target hit probubiifiy
Penftiraioi capacity, mm
Pennlratton of explosive reoctrvo armor
Guidance
Tine of flight to д distance of 4.000 m. s
Weight of round, kg
lOOtu 4.000
at Feast 0 8
WO
Yeb
semiautomatic,
by laser beam
135
30
Комплекс управляемого вооружения
“Свирь" для танка Т-72
"Svir" guided weapons system
for tank T-72
Предназначен для повы-
шения эффективности тан-
ка Т-72. Цели современ-
ные танки, оснащенные ди
намимеской защитой, мэло-
размернью цепи типа дот
дзот, "танк и окопе", а также
малоскоростные низколе-
тящие цели типа 'вертолет
поражаются противотанко-
вой управляемой ракетой
(ПТУР) на дальностях до
4000 м. Комплекс позволяет
ведение стрельбы с места и
коротких остановок Рацио
нальная конструкция выст-
рела раздельного заряжа-
ния и управляемой ракеты
цы со кап по м е коза щите н
кость системы управления
ракетой обеспечивают ве-
дение эффективной стрель-
бы во всех условиях боево-
го применения.
Оснащение танка управ-
ляемым вооружением не
требует доработки орудия
и бое укладки, не изменяет
его внешнего вида и дает
преимущество по дально-
сти стрельбы по сравнению
с пушечным танком в 2- 2.5
разе. Эго позволяет танку
7-72 поразить противника
до входа в зону аффектив-
ного огня пушечного воору-
жения его танков.
Состав комплекса:
- выстрел ЗУБК20 с упра-
вляемой ракетой 9М119М.
The Svir guided weapons
system is designed to
enhance operational effec-
tiveness of tank T’72 An
antitank guided missile used
with this system, defeats
modern tanks tilted with
explosive reactive armor h
is also effective against
small targets, such as pill-
boxes, bunkers and
entrenched tanks, as well as
agarnsl low-speed low-fly-
ing helicopters out to a
range of up to 4 000 nr
The Svir guided weapons
system can be used to attack
targets while the carrier tank
is stationary or when it stops
for short time The rational
design of a separate-loadmg
round and of the guided mis-
site combined with the high
resistance of the missile fire
control system to jamming
ensure effective engagement
of targets m all operational
environments.
Equipping the lank with
guided weapons does not
require any modifications to
the main ordnance and
ammunition racks and does
not change its external
appearance, Moreover, guid-
ed weapons increase the
tank's firing range by a factor
of 2 - 2,5 compared with that
offered by gun armament
Armed with guided weapons,
Il
• прицеп'Лрибср наведе-
ния IK 13 co встроенным
лазерным каналом управ-
ления ракетой;
- преобразователь на-
пряжения 9С831
Выстрел ЗУБК2О с уп-
равляемой ракетой
9МП9М и метательным
устройством.
Продол - прибор Ы«*9 ДСМИ« 1 К-13
1К13 HmHy tight with Wibkt «шяяПр Гоьсг guidance channel
I
the T-72 is able To defeat the
enemy from a position
beyond the reach ot his guns
The guided weapons sys-
tem comprises:
- ZUBK20 round and guid-
ed missile 9MI19M:
- 1K13 aiming sight with
built-in missile laser guid-
ance channel;
- voltage converter 9SB31
Основные хэрмгермстшсм
Ваше СЬэгэсШ1»Г1с*
Дальность стрельбы ПТУР м
Вероятность попадания
ВроьепробиЕкюадость. мм
Преодоление динамической защиты
Система управления
Попе гное время на 4000 м с
Масса выстрела, кг
100-4000
не менее O.fl
700
обеспечивается
полуэвт омапичвекэя.
по лучу лазера
11,7
24.3
Missile firing range, m
Target hit probability
Penetration capacity, rn-rn
PenetiaVun of explosive reactw gi пюг
Guidance
Time of flfgrtl to a distance of 4.000 m, s
Wbgm of rouncj kg
100 to 4,000
at least О Й
700
sermautomalic.
by laser beam
11.7
24 3
Комплекс управляемого вооружения
"Рефлекс" для танка Т-80
"Reflex" guided weapons system
for tank T-80
Предназначен для
повышения боевой
Эффективности тан-
ка Т-60 Против о тан-
кован управляемая
ракета (ПТУР) пора-
жает современные
танки, оснащенные
динамической защи-
той. малоразмерные
цели типа ДОТ,
ДЗОТ» '‘танк в ежопе",
а также малое корс-
етные низколетящие цели
типа 'вертолет" на дально-
стях до 5000 м Комплекс
позволяет вести стрельбу с
места и на ходу Рацио-
нальная конструкция выст-
рела раздельного заряжа-
ния и управляемой ракеты,
высокая помехозащищен-
ность системы управления
ракетой обеспечивают ве-
дение эффективной
стрельбы во всех условиях
боевого применения
Оснащение танка управ-
ляемым вооружением не
требует доработки орудия
и боеукладки. не изменяет
его пнешнвго вида и дает
преимущество по дально-
сти стрельбы по сравне-
нию с пушечным танком в
2 2.5 раза, что позволяет
танку Т-80 поражать про-
тивника до входа е зону
The Reflex guided
weapons system is
designed to enhance opera-
tional effectiveness of tank
T-00 An antitank guided
missife used with tins sys-
tern, defeats modern tanks
fitted with explosive reactive
armor it is also effective
against small targets, such
as pillboxes, bunkers and
entrenched tanks as well as
against low-speed low*fiy-
ing helicopters out to a
range ol up to 4.000 m.
The Reflex guided
weapons system can be
used to attack targets while
Ihe earner lank is either sta-
tionary or moving The ratio-
nal design of a separate -
loading round and of the
guided missile cd mo med
with the high resistance of
the missile fire control sys-
tem to jamming ensure
effective engagement ol
targets in all operational
environments.
Equipping the tank with
guided weapons does not
require any modifications to
the mam ordnance and
ammunition racks and does
not change its external
appearance. Moreover,
guided weapons increase
the tank's firing range by a
factor of 2 - 2.5 compared
with that offered by gun
эффективного огни пу-
шечного вооружения его
танков
Состав комплекса:
- выстрел ЗУБК20 с упра-
вляемой ракетой 9М119М.
- прицел-дальномер
прибор наведения “Ир-
тыш’;
- блок автоматики 9С517;
информационный блок
ЭСЫ 6;
- преобразователь на-
пряжения 9C83I
armament. Aimed with
guided weapons, the T-80 is
able to defeat the enemy
from a position beyond the
reach of his guns.
The guided weapons sys-
tem comprises:
- 3UBK2Q round and guid-
ed missile 9M1 I9M
- irlysh aiming sight:
- automatic unit 9S517
-data unit 9S516.
- voltage converter
9S831
Дальность стрельбы ПТУР. м
Верот ность попадания
Ьршепробнванмосль, мм
Преодоление динамической защиты
Система упрааляння
Пи лен toe время на 4000 м, с
Масса выстрела, кг
Стрельба ракетой с коду
НЮ 5000
но мснье 0,8
ZOO
обеспечивается
полуавтоматическая
по лучу лазера
11J
24.3
обеспечивается
Missile firing range, m
Taiget hit probabtiily
Penetration capacity mm
Репе I ration ol explosive roactrvc armor
Guidance
Tima of flight io a distance of 4.000 m б
Weight of round, kg
Missile feting from moving target
100 to 5 000
at least 0 8
700
Yes
seiTiiaulurnabu
by laser beam
117
24 3
Yes
Модернизированные выстрелы
с управляемыми ракетами для
вооружения танков Т-55, Т-62
и БМП-3
Upgraded rounds with guided
missiles for tanks T-55, T-62
and infantry fighting vehicle
BMP-3
Повышение эффективно-
сти стрельбы современных
и перспективных танков до-
стигается модернизацией
ракет. 8 результате мо-
дернизации штатных вы-
стрелов с управляемой
ракетой 9М117М разрабо-
тано семейство выстрелов
ЗУБК23 И. ЗУБК23-2,
ЗУБК23-Э. ЗУБК23-4 с уп-
равляемей ракетой "Ар-
кан’. предназначенных для
стрельбы из танков Т 55,
7-62 и БМП-3 а также объ-
ектов бронетанковой тех-
ники со 105-мм пушкой ти-
па L-7, оснащенных комп-
лексом управляемого воо-
ружения. Модернизация
выстрелов направлена на
увеличение дальности по-
лета ракеты и повышение
бронепробиваемости бое-
вой части Введение в со-
став боекомплекта танков и
БМП выстрелов ’Аркан* по-
зволяет успешно бороться
дм 11ты “Аркам
Выстрел ЗУБК23-3
быстр*л ЗУБК232
Выстрел ЗУБК23-1
Guarded тшгНо
ЧМ117М чАгкдп’
Round ЭУБК23-Э
Round ЗУбкгЗ’2
Round ЗУБК21Н
Effectiveness of modern
and future tank firings can
be increased by way of
modernizing the missiles
used by them.
Modernization of standard
rounds of ammunition
complete with guided mis-
sile 9МИ7М has culminat-
ed in a tamily of projectiles,
including 3UBK23-1,
3UBK23-2. 3UBK23-3 and
3UBK23-4 complete with a
guided missile, dubbed
Ar kan They are intended
for tanks T-55 and T 62.
infantry lighting vehicles
BMP-3, and for other
armored vehicles mounting
the type L’7 105-mm cal-
iber gun and equipped with
a guided weapons system
introduction of the Arkan
rounds enables tanks and
infantry fighting vehicles to
counter almost all known
tanks, including those
equipped with explosive
с большинством современ-
ных танков, в том числе ос-
нащенных динамической
защитой. Эксплуатация вы-
стрела и условия его за-
грузки е механизм заряжа-
ния танка аналогичны се-
рийному.
reactive armor (ERA) pack- way as a conventional
age. This round is handled round
and placed in the loading
mechanism tn the same
Типаысптпа ЗУБК23 1 ЗУБК23-2 ЗУЕЖ23 3 ЗУБК2Э 4
Носишдь Калибр. им Т-55 100 Г-62 115 БМП-3 100 105
Дальность стрельбы, м минимально* 100 100 100 100
максимальная 5500 5500 5500 5500
Бронелробиьзсмость средня р мм 750 850 750 750
Прошидшяня защиты Система управления полуввтоматическаи газ лучу лазера
Полвтжя время, к на 4000м 12.5 12.0 13.7 12.5
на 5500м 16.0 16,0 20,5 16,2
Длине выстрела, мм 1140 1115 паз 1020
Масса выстрела, юг 27.5 28 21.5 25,5
Baste Characteristic*
Туре Ы iiMjrd Rat"* гл Caliber mm 3UBK23-1 T55 100 ЗШК23 2 T-62 115 3UBK2>3 MJBKZ3-J BMP-3
hXI 105
Rnng range, m:
rrwrtmum 100 100 100 100
maxi rn pm 5,500 5.500 5,500 5.500
Репеiration capacity, nun 750 850 750 750
Ahlriy to penetrate ERA semuwKmftc.
bv laser beam
Guidance
Ritfhl time s.
n 14.000 m 12,5 12.0 13,7 12,5
nt 5,500 m 16,5 16.0 20 5 16,2
length of round, mm 114Q I11S 1183 1020
WBight o! round, kg 27.5 28 21,5 25.S
Комплекс управляемого
вооружения "Кобра'1
MKobra“
guided weapons system
Предназначен дл я борьбы
с танками и бронированной
техникой. Комплекс управ-
ляемого вооружения (КУВ)
"Кобра" обеспечивает веде-
ние стрельбы управляемым
активно-реактивным снаря-
дам 1УРС) из танка на ходу и
с места на любых грунтах за
счет введения начального
угла возвышения пушки с
последующим программ-
ным выведением УРС на ли-
нию визирования цели
(Л ВЦ). Полет урс на особо
запыленных грунтах проис-
ходит с превышением над
ЛВЦ с последующим опус-
канием на нее к моменту
встречи с целью
УРС с боевой частью ку-
мулятивного действия вы-
стреливается из штатной
танковой пушки Он разме-
щается в механизме заря-
жания «анка
УРС выполнен в модуль-
ной двухотсечной компо-
новке. В переднем отсеке
находится боевая часть и
дниг а тельная установка, в
заднем - аппаратура и ме-
тательное устройство.
Система управления по-
луавтоматическая, с пелен-
гацией УРС по бортовому
излучателю и передачей ко-
манд по радиолинии Сис-
тема управления огнем со-
держи г квантовый прицел-
дальномер со стабилизаци-
ей поля зрения в двух плос-
костях, встроенный пелен-
гатор для сопровождения
излучателя УРС и баллисти-
The Kobra tank-mounted
guided weapons system is
designed to defeat tanks and
other armored vehicles II
fires rocket-
assisted projec-
tiles while the
earner tank is
moving or sta-
tionary on any
type of terrain.
Before the pro-
jectile is bred,
the value of the
gun elevation
angle is entered
in the system
and then the pro-
jectile is brought
inio the targe)
sighting line by
the computer In
dusty areas, the
projectile flight path is a little
higher man the large) sight-
ing line. The projectile
descends lo fly along the
sighting line jusl before
impact on the target
The rocket-assisted projec-
tor! is fitted with a shaped-
charge warhead and is fwed
through the tube ol the main
ordnance. Before firing, it is
kept in the load» kj mechanism.
The rocket-assisted projec-
tile is modular in design and is
made up of two sections. The
forward section accommo-
dates the warhead and the
motor and (tie rear section
houses Ihe onboard equip-
ment and the propelling
charge Projectile guidance is
semiautomatic. The onboard
emitter makes it possible to
track the weapon
wnileitis tn the air.
Guidance and
control com-
mands are trans-
mitted over a
radio link. The
tank's fire control
system includes a
laser range-find-
ing sight wilh two-
axis stabilized
field of view, a
built-in direction
tinder, which fol-
lows the projec-
tile's onboard
emitter and a bal-
ческий вычи сл ител ь с а вто -
магическим вводом попра-
вок на отклонение условий
стрельбы от нормальных и
автоматическим выбором
режима стрельбы и траек-
тории полета УРС в зависи-
мости от дальнее:и до цели
lishc computer. The latter
automatically enters cor rec*
tions for abnormal environ-
mental conditions and auto-
matically selects the firing
mode and the projectile flight
trajectory depending on the
target range.
Ва*« Chared». 1ьИс>
Калибр, мм 12b
Дальность стрельбы, м tOO 4000
Скорость пр/ieta УРС. м/с 400
Бро не и роби лаемость
(за линамимкмы защитой), мм до 700
Вероятность поражения целой 0.0
Caliber mm 125
Rung range, m 100'4.000
Projectile rlight speed m/s 400
Penetration of armor protected
by explosive reactive armor package, mu up to 700
Target hit probability 0.0
Боеприпасы к пушкам и пулеметам бронетанкового
вооружения и техники
Ammunition for main guns and machine
guns of armored vehicles
125-мм выстрел ЗВБМ17 c
бронебойным подкалиберным
снарядом ЗБМ42 к пушке Д-81
125-mm round 3VBM17
with hard-core projectile 3BM42
for tank gun D-81
Предназначен для
стрельбы по современным
танкам, имеющим комби*
нитрованную бронезащиту
The 3VBM17 round l$
designed to defeat modem
tanks protected with explo-
sive reactive armor
Основные «врактеристмкм
Масса, кг: Weight kg
выстрела 20.4 complete round 20Л
мимней части выстрела 107 lower part of round 10 7
снаряда 7.05 pTOjBCtite 7 05
Начальная скорость, м/с 1700 Muzzle votocdy. m/s 1.700
Температурный диапазон Operating lemperalure
эксплуатации, град С от -40 до *50 range C from -40 lo <50
125-мм выстрел ЗВБК25 с
кумулятивным снарядом ЗБК29М
к пушке Д-81
Предназначен для
стрельбы по мощным бро
нированным целям, я том
числе оснащенным навес-
ной динамической защитой
и укрытым за маек и рое оч
ными средствами а такмр
по живой силе, фортифика-
ционным и инженерным со-
оружениям огневым пози-
циям артиллерии миноме-
тов, ракетным установкам
Снаряжение осуществля-
ется прессованием в кор'
пус-
125-mm round 3VBK25 with
shaped-charge projectile 3BK29M
for tank gun D-81
Th& 3VBK25 round is
designed to defeat serious
armored threats, including
those protected by add-on
explosive reactive armor and
hiding behind cover, it can
also be used against enemy
personnel. fortifications,
engineer constructions, firing
positions of агШгу guns and
mortars and against missile
sites The round is assem
bled by press-htVng the pro-
jectile into Us case.
Масса, кг:
выстрела
снаряда
начальная скорое 1ь. м/с
Диапазон эксплуатационных
триггера гур. град. С
28 4
184
915
ат -40 до *50
Weight. kg
COTTipfeW round
project^
Muuzle velocity m/s
Operating temperature
range C
28 4
W4
915
from -40 to *50
125-мм выстрел ЗВБК16
с кумулятивным снарядом ЗБК18М
к пушке Д-81
125-mm round 3VBK16 with
shaped-charge projectile 3BK18M
for tank gun D-81
Предназначен для
стрельбы по бронирован
ным целим □ также живой
силе фортификационным
и инженерным сооружени-
ям. огневым позициям ар-
тиллерии. минометов, ра-
кетным установкам
The 3VBK16 round is
designed for use against
armored targets, manpower,
fortificaiions. engineer con
st ructions, firing positions of
artillery guns and mortars
and against missile sites.
Влек ChBrwct»*№tte*
Масса кг
йыс тропа 29.0
снаряда 19.0
Начальная скорость, м/с 905
Диапазон эксплуатационных
। ем пера тур. град С от -40 до *50
Weight kg
complete round
projectile
Muzzle vekjwty, Ws
Operating temperature
range, C
*9
19
905
from 40 to *50
125-мм выстрел ЗВОФ36
с осколочно-фугасным снарядом
ЗОФ26 к пушке Д-81
125-mm round 3VOF36 with
high-explosive projectile 3OF26
for tank gun D-81
Предназначен для
стрельбы по живом силе,
полевым укреплениям, ин-
женерным сооружениям.
Огнепым позициям артил-
лерии, минометов, реак-
тивных установок, пехот-
ным огневым средствам
Снаряжение осуществля-
ется порционным прессо-
ванием
The 3VOF36 round is
designed for use against
enemy manpower Field fortr-
fications, engineer construc-
tions, firing positions of
artillery guns ano mortars,
rocket launchers and against
other infantry weapons. The
round is assembled by press-
fitting the projectile into its
case.
MuC€-0. КГ
выстрела
снаряда
Начальная скорость. м/с
Диапазон эксплуатационных
температур, град. 'С
33.0
23 „0
850
01 -40 до *50
Weight kg.
complete round
projects
Muizle velocity, m/s
Operating tempera! uro
range C
33.0
23.0
850
from 40 to +50
125-мм выстрел ЗВП6
с практическим подкалиберным
снарядом ЗП31 к пушке Д-81
125-mm practice round 3VP6 with
hard-core projectile 3P31
for tank gun D-81
Предназначен для учеб-
но-боевым стрельб, при ко-
торых приобретаются пра-
ктические навыки в точно-
сти стрельбы.
The 3VP6 practice round
Is designed for firing prac-
tice to enable the personnel
involved in the exercise to
acquire skills in precision
firing.
Weight, kg
compteio round
projectile
Muz/te velocity, m/s
Operating temperature
range C
Масса* кг:
выстрела 19*5
снаряда 5*2
Начальная скорость, м/с 1830
Диапазон эксплуатационных
температур, град С or -40 до +50
19 5
52
1.830
from -40 to +50
125-мм выстрел ЗВБК25ИН
с инертным кумулятивным
снарядом ЗБК29ИН к пушке Д-81
125-mm round 3VBK25in with
inert-loaded shaped-charge
projectile 3BK29in for tank gun D-81
Предназначен для учеб-
но-боевых стрельб, при
проведении которых при-
обретаются практические
навыки в точности стрель-
бы и нет необходимости н
разрушающем и поражаю-
щем действии снаряда у
цели
Снаряжение осуществля-
ется прессованием в кор-
пус.
The 3V0K25IN round is
designed for firing practice lo
enable the firers to acquire
practical skills m the conduct
ol precise liras. The eKeci of
this projectile on the target is
not lethal.
Осно»иы» характеристики
Mat с а. кт
выстрела
снаряда
Начальная скорость, м/с
Диапазон эксплуатационных
температур, г рад. С
2В4
IB 4
915
от -40 до -50
Weight, kg:
complete round
projec-hte
Muzzle vetaaly m/s
Operating temperature
range, C
28 4
18 4
915
from -40 to *50
125-mm 4X33 холостой танковый
выстрел
125-mm blank round 4KH33
fired from tank gun
Предназначен для веде-
ния стрельбы в ручном и
автоматическом режимах
из танковой пушки Д-61 с
места и при движении тан-
ка с целью имитации на
учениях обстановки при-
ближенной к боевой по
звучности, пламенности и
дымности выстрела
Основные херам тер i
The 4Kh33 blank round is
fired from tank gun D-8t in
the manual or automatic
mode while the tank is sta>
binary or moving. It is used in
simulated combat conditions
to replicate sound, flash and
smoke produced by live
ammunition-
Масса, кт
выстрела
инжнеи части
верхней части
Длина. мм
нижней части
верхней части
Температурный диапазон,
змсилуэшцни 'рад, С
13
9,4
3.6
408
398
от ’ 40 - де * 50
Weight kg
complete round
lower part of round
upper part ol round
Length, mm
tower part of round
upper part ol i ound
Operating temperature
range, C
13
94
3.8
408
398
from ’40 to +50
115-мм выстрел ЗУБМ9
с бронебойным подкалиберным
снарядом ЗБМ21 к пушке У-5ТС
115-mm round 3UBM9 with
hard-core projectile 3BM21
fired from gun U-5TS
Предназначен для
стрельбы по бро-
нированной технике.
The 3UBM9 is an anti-
armor round
Basic Character istrcs
Масса кг.
выстрела
снаряди
Длина выстрела, мы
Начальная скорость, м/с
Диапазон эксплуатационных
температур л рад С
23.5
6.26
990
*600
от *40 до +50
Weigh t kg.
complete round
prosecute
Length of round, mm
Muzzle velocity, m/s
OpmairiQ temperature
lange. C
235
6 26
990
1 500
from 40 to ’50
115-мм выстрел ЗУБК7
с кумулятивным снарядом ЗБК15М
к пушке У-5ТС
Предназначен для
стрельбы по бронирован*
ным ц^пям, а также по жи-
вой силе, фортификацион-
ным и инженерным соору-
жениям огневым позициям
артиллерии минометов,
ракетным установкам
Снаряжение осуществля-
ется прессованием в кор-
пус
115-mm round 3UBK7 with
hard-core projectile 3BK15M
fired from gun U-5TS
The 3UBK7 round is
designed tor use against
armored targets, enemy
manpower, field fortifica-
tions, engineer construc-
tions, tiring positions of
artillery guns and mortars,
racket launchers and against
other infantry weapons The
round is assembled by ptess-
fitting the projectile into its
case.
Основные характеристики
Осншнш» характеристики
Масса, кг
выстрела
снаряда
Длине выстрели, мм
Начальная скорость, м с
Диапазон эксплуатационных
температур, град G
26,3
122
1055
1060
ОТ >40 до+50
Weight kg
complete round
projectile
Length й* round mm
Muzzle velocity m/s
Opeibttfig temperature
range. C
263
12 2
1,055
1,060
from -40 to *50
115-мм выстрел ЗУОФ37
с осколочно-фугасным снарядом
ЗОФ27 к пушке У-5ТС
115-mm round 3UOF37
with high-explosive projectile 3UOF27
fired from gun U-5TS
Предназначен для
стрельбы по живой силе,
полевым укреплениям ин-
женерным сооружениям,
огневым позициям артил*
лерии. минометов, ракет*
ных установок, пехотным
огневым средствам
Отличительная особен-
ность выстрела - снаряже-
ние осуществляется пор-
ционным прессованием
The 3UOF37 round is
designed for use agamst
enemy manpower ffelo torii-
hcations, engineer construe-
lions, firing positions of
artillery guns and mortars,
rocket launchers and against
other infantry weapons The
round is assembled by press-
fitting the projectile into its
case
Масса кг:
выстрела
l наряда
Длина выстрела мм
Начальная скорость, му с
Диапазон эксплуагационныж
температур. град. С
30,7
1В.0
1(369
Й00
от *40 да ►бО
Weight, kg
complete round
projectile
Length of round, mm
Muzzle velocity m/s
Operating temperature
range. C
307
tao
1 069
BOO
from -40 to *50
100-mm выстрел ЗУОФ17
к орудию 2A70 БМП-3
100-mm round 3UOF17 fired
from gun 2A70 mounted in BMP-3
infantry fighting vehicle
Предназначен для разру*
шения инженерных соору-
жений и огневых точек, по-
давления и уничтожения
артиллерии и живой силы
противника.
The 3UOF17 round is
designed to destroy engineer
constructions. hre emplace-
ments and artillery and kill
enemy personnel
Масел кг:
С.мдрядл 15.6
заряда 0,26
Температурный диапазон
эиеплузтацни. град. С or - 50 -до *50
Weight, kg:
pro-life
charge
Operating temperature
range C
15.6
0.26
from -50 to +50
100-мм выстрел ЗУОФ19
с осколочно-фугасным снарядом
100-mm round 3UOF19
with high-explosive projectile
Предназначен для пора-
жения открыто располо-
женной и укрытой жиаой
силы ( в окопам, траншеям,
за складками местности),
небронированной техники
и разрушения сооружений,
огневых точек в городских
постройках.
Для повышения могуще-
ства ОФС разработана но-
вая технология изготовле-
ние существенно увели-
чен коэффициент напол-
нения и оптимизированы
параметры корпуса снаря-
да, за счет этого масса
взрывчатого вещества
(ВВ) по сравнению со сна-
рядом выстрела
ЗУОФ17 увели-
чена почти на
35%, увеличи*
лось фугасное
действие, а так-
же количество и
скорость разле-
та осколков по
кругу Дальность
стрельбы воз-
росла с 4000 м
до 7000 м
The 3UOF19 round Is
deigned to kill enemy per
sonnet in the open or under
cover (tn trenches, foxholes
and behind terrain relief fea-
tures) and to destroy unar-
mored vehicles and urban
structures and fire emplace-
ments.
Baste Characteristic*
Основные а^рмгеристики
Масса, кг Weight. kg.
QWCTpGC(l 15.89 complete round 15.89
снаряда 13.41 prpjecnte 13 41
BB 2,3 explosive 2.3
Дальность стрельбы, м 7000 Firing range, rr 7.000
Приведенная площадь гюратеннк м' 358 Lethal area, nF 368
Среднее количество осколков. шт. 3393 Fragments (average). pc 3,393
Средняя масса осколка, г 273 Weight of one fragment average g 2 73
Скорость раз лета оскол коя м/с 1420 Velocity ol fragments, m/s 1 420
100-mm выстрел ЗУБМ11
с бронебойным подкалиберным
снарядом ЗБМ25 к пушке Д-1 ОТ
100-mm round 3UBNI11
with hard-core projectile
3BM25 fired from gun D-10T
Предназначен для
стрельбы по танкам и бро-
нированной технике про-
тивника
The 3UBM11 Is an anti-
armor round.
Масса кг
выстрела
снаряда
Длина выстрела, мм
Начальная скорость м/с
Диапазон эксплуатационных
температур, град. С
207
5.02
978
изо
от -40 до *50
Weight kg:
complete round
projectile
Length ol round, mm
Muztfe velocity, m/$
Operating temperature
range,C
207
5,02
978
1.430
from 40 to *50
100-мм выстрел ЗУБК9
с кумулятивным снарядом ЗБК17М
к пушке Д-1 ОТ
Предназначен для
стрельбы по бронирован-
ным целям, а также по жи-
вой силе, фортификацион-
ным и инженерным соору-
жениям огневым позициям
артиллерии*
Снаряжение осуществля-
ется прессованием в кор-
пус.
100-mm round 3UBK9 with
shaped-charge projectile 3BK17M
fired from gun D-10T
The 3UBK97 round is
designed tor use against
armored targets* manpower,
fortifications, engineer con-
structions and artillery gun
positions. The round is
assembled by press-lilting
the projectile into its case
Масса, кг:
выстрела
снаряда
Длина выстрела, мм
Начальная скорость, м/с
Диапазон эксплуатационных
температур, град С
21 9
10.0
1093
1075
от -^0 до +50
Weight, kg:
complete round
projectile
Length of гоигк! mm
Muzzle velocity rn/s
Operating temperature
range, C
21 9
10 0
1,093
1*075
hom 40 tu +50
100-мм выстрел ЗУ0ФЮ
с осколочно-фугасным снарядом
30Ф32 и полным зарядом к Д-1 ОТ,
Д-1 ОС и БС-3
Предназначен для
стрельбы по живой силе,
позициям артиллерии и
других огневых средств
противника, а также для
разрушения сооружений
полевого типа и проволоч-
ных заграждений
100-mm round 3UOF10 with
high-explosive projectile 3OF32
(full charge) fired from guns D-10T,
D-10S and BS-3
The 3UOF10 round is
designed lor use against
enemy manpower, artillery
gun positions and other
weapons, as well as against
field fortifications and wire
entanglements.
Основные характеристики
Basic Characteristics
Масса, кг
выстрела
снаряда
Длина выстрела, мм
Начальная скорость, м/с
Диапазон эксплуатационных
температур град С
30.0
15,6
1097
900
от 40 до +50
Weight. KQ
complete round
projectile
Length ol round, mm
Muzzle velocity, m/s
Operating fompnratorc
range. C
30.0
15.6
1,097
900
h em -40 to *50
Противотанковый выстрел ПГ-15ВС
Antitank round PG-15VS
Предназначен для стрельбы
из 73-мм гладкоствольного ору-
дия 2А20 “Гром" БМП 1 и
БМД-1, борьбы с танками и дру-
гой бронированной техникой,
уничтожения от невых средств и
жиеюи силы противника
The PG’ISVS antitank round is
fired for the 2A28 Grom 73-mm
s moo in bo re gun mounted in the
BMP-1 and BMD I infantry fighting
vehicle. It is designed to defeat
tanks and other ar mured threats, as
well as enemy personnel and vari-
ous weapons-
Масса, кг 3.5
Калибр мм 73
Дальность прицельной стрельбы, м 1300
Толщина пробиваемой гт^грады м
кирпичи ом более 1.5
железобетонной более 1
Weight, kg 3.5
Caliber, mm 73
Effective range, in uoo
Penetration capacity m:
buck wail over 15
reinforced concrete over 1
73-mm выстрел ОГ-9M с осколочной
гранатой ОГ-15ВМ
73 mm round OG-9M with
high-explosive grenade OG-15VM
Предназначен для стрельбы
из 73-мм гладкоствольного ору-
дия 2А2Й "Гром" БМП-1. БМД-1
борьбы с легкобронированной
техникой, уничтожения огневых
средств и живой силы против-
ника.
The OG-9M round is fired horn
the 2A28 Grom 73-mm smooth-
bore gun mounted in the BMP-t
BMD-1 infantry lighting vehicle. It
is designed to defeat light»
armored threats, weapons sys-
tems and personnel
Масса, кг:
окончательно снаряженного снаряда
разрывного заряда 0,655
матател иного заряда С. 16
Weight: kg
зле
complete round
explosive charge
pro рейту charge
3 68
0 655
0.16
73-mm выстрел с осколочной
гранатой ОГ-15ВМ1
73 mm round with high-explosive
grenade OG-15VM1
Предназначен для стрельбы
из 73 мм гладкоствольного
орудии 2А28 "Гром ЬМП-1 и
БМД-1. борьбы с легхоброни-
рованноЙ техникой, уничто-
жения огневых средств и жи-
вой силы противника В бое-
вой части приманен высоко-
прочный чугун для увеличения
количества осколков.
This round ts fired from she
2A28 Grom 73-пип smoothbore
gun mounted in the BMP-1 and
BMD-1 infantry lighting vehicle.
The round is designed to defeat
light-armored threats, weapons
systems and personnel. To
increase hag mentation effecl.
its warhead is made from high-
strength cast iron.
Основные характеристики
Масса. кг
Калибр, мм
Дельность прицельной стрельбы, м
4 55
73
4500
Weighs, kg
Caliber mm
Eflee live range, m
4 55
73
4 500
4
30-мм патроны к малокалиберным
артиллерийским системам боевых
бронированных машин
30-mm cartridges for small-caliber
artillery systems mounted in armored
fighting vehicles
Предназначены для пора-
жения наземных и воздуш-
ных целей при стрельбе из
30*мм автоматических пу-
шек 2А42 и 2А72 устанав-
ливаемых на боевых маши-
нах сухопутных и воздушно-
десантных войск (БМП-2.
БМП-З. БМД-2, БМД-3.
ЬРМ-ЗК “Рысь’и др ).
Боекомплект включает
30-мм патроны:
- с осколочно-фугасно-
зажигательным снарядом
(ОФЗ);
- с осколочно-трассиру*
ющнм снарядом (ОТ):
- с бронобойно-трасси-
рующим снарядом (БТ);
- с бронебойно-подкали-
берным снарядим (БП) .
The 30-mm cartridges аге
intended for use against
ground and air targets. They
are fired from 30-mm auto-
matlc cannons 2A42 and
2A72 mounted on armored
vehicles {BMP-2. BMP 3t
BMD-2 BMD-3. BRM-3K
Rys etc J in service with the
land forces and airborne
troops-
Each vehicle carries a
reserve of 30-mm cartridges
fitted with:
- high-explosive incendiary
bullet:
- fragmentation bullet with
tracer,
- armor-piercing tracer
buffet;
- hard-core bullet.
30-мм патрон ЗУБР6 с бронебойным
подкалиберным снарядом
30-mm cartridge 3UBR8 with
hard-core bullet
Предназначен для поражения машин легкой весо-
вой категории и имеет по сравнению со штатным
ЗУБР увеличенную начальную скорость и большую в
1,3 14 раза броней роб иоае мост ь
The 3UBR8 cartridge is intended (or
use against light-weigh vehicles
Compared with standard bullet of the
3UBR type, it has a higher muzzle
velocity and better penetration capaci-
ty (L3 to 1.4 times that ol the standard
bullet).
Масса кг:
патрона 0.765
С наряда О 3(M
Начальная скорость ci £i|WUL м/с
Бронепробимемосгь (гюд углом 60) мм.
модальности:
1000 м 27
2000 м 22
4000 м 12
Weight, kg
cartridge 0 765
bultot 0.304
Muzzle velocity, nys
Penetrahon capacity
(a rm ex stoped al 60*1. mm
aUOOOrn 27
at 2,000 m 22
aUQOOm 12
30-мм патроны co снарядами
бронебойной группы (БП. БТ)
30-mm cartridges with hard-core (НС)
and armor-piercing tracer (APT) bullets
Предназначены для поражения
легкобронированных наземных и
низколетящих воздушных целей.
Б ронебойио -подгалибериы й (БП)
снаряд имеет подкалиберный отде-
ляющийся в полете сердечник из
вольфрамосодвржащего сплава,
обладающий высокими характери-
стиками у цели и МОЩНЫМ iwripe-
г рядным действием
These cartridges are intended for use against
lightly armoned ground targets and tow-flying air
targets. The hard-core bullet contains a tung-
sten-alloy core, whtch separates from the bullet
m flight its penetration capacity is very high
БП 6Т
Масса, кг
патрона 0 765 0.65В
снаряда 0.304 0,400
Начал иная скорость, м/с Среднее максимальное давлении 1120 970
пороховые газов кг /см на более не более
зьсю 3600
Время горения трассера, с 1.53
БрОНОДрОбшКЮМОСГь (под утлом 60*) мм
на дальности 700 м — 20
на дальности 1500 м 25 -
HC APT
Weight, kg
cartridge 0.765 0.BS8
buiei 0 304 0400
Muzzle velocity m/s 1.120 970
Tracer burning time, s 1.53
Penetration capacity
(armo# stopes Ш 6O')(I mm
at 700 in 20
at 1.500 m 25 —
30-мм патроны co снарядами
осколочно-фугасной группы
(ОФЗ. ОТ)
30-mm cartridges with high-explosive
incendiary (HEI) and fragmentation
tracer (FT) bullets
Предназначены для по-
ражения наземных и воз-
душных небронированных
и легкобронированным це-
лей и живой силы.
Оснащены взрывателем
всепогодного применения
с несколькими ступенями
предохранения и механиз-
мами дальнего взведения и
само л и кв и да ци и
These cartridges are
intended for use against
unarmored and lightly
armored ground and air tar-
gets and against human tar-
gets They are luted with an
alb weather multi-option self-
deslructive remote-arming
fuze
Основные нарамерисгики
ОФЗ от
Масса, кг:
патрона 0,842 0.&35
снаряда 0390 0380
BOO 0405 0 011
Начальная скорость, м/с 9F0 960
Среднее максимальное давление
пороховых газов, кг/см не более не более
3600 3500
Время горения трассера, с — не менее
9
HEI FT
Weight kg,
cartridge 0 М2 0835
bullet 0 390 0 388
explosive 0 04<5 0 011
Muzzie velocity, m/s 960
Tracer burnmg time, s at least 9
14.5-мм патрон с бронебойно-
зажигательной пулей Б-32
14.5-mm cartridge with armor-piercing
incendiary bullet B-32
Предназначен для пора-
жения лег кобронирозан-
пых наземных целей (бро-
нетранспортеров). огне-
вых точек и целей нахо-
дящихся за легкими укры-
тиями на дальности до
1000 м, а также для а еде-
ния огня по скоплениям
пехоты и транспорта на
дальности до 2000 м и по
низколетящим воздуш-
ным целям на высоте до
2000 м
Пробивает
20-мм броню
под углом
20 град, на
дальности до
300 м и поджи-
гает горючее.
Применяет*
ся при стрель-
бе из пулеме-
говКПВ.КПВТ
Окраска пу-
ли - черно-
красная
This 14.5-
mm cartridge
is intended for
use against
lightly armored
ground targets
(armored per-
sonnel carri-
ersji lire
emplacements
and targets
hiding behind
light cover
located at a
distance of up
to 1.000 m. as welt as against
concentrations of infantry
and transportation facilities
located at a distance of up to
2.000 m. И is also used
against air targets flying at an
attitude of up to 2.000 m. The
bullet of this cartridge pene-
trates 20 mm ol armor sloped
at 20» from a distance ol up
to 300 m and ignites fuel
This cartridge is tned from
machine gun types KPV and
KPVT. The builet bears black
and red markings
Масса, r
па грона
пули
Длина патрона мм
Начальная скорость, м/с
Среднее максимальнее давление
пороховых тазов, МПа
Кучность стрельбы на дальности
300 м. R50. см
200
Ь4
166
1000
не более 323.6
не более 20
Weigh, g
cartridge 200
bullet 64
Length or caitridga* mm 156
Muzzle velocity, m/s
i.OOO
Maximum powder pressure, MPa 323 6
Consistency of fire at 300 m. R50, cm not over 20
12.7-мм патрон с бронебойно-
зажигательной пулей Б-32
12.7-mm cartridge with armor-piercing
incendiary bullet B-32
Предназначим для поражении
легкобронированных наземных
целей (броне! ранегтортеров),
огневых точек и целей, находя-
щихся за легкими укрытиями, на
дальности до 1000 м, а также
для ведения огня по скоплениям
пехоты и транспорта на дально-
сти до 1500 м и по низко летя-
щим воздушным целям на аысо-
тедо 1500м
Пробивает 20-мм броню по
нормали на дальности до 100 м
и поджигает горючее
Применяется при стрельбе из
пулеметов НСВ. НСВТ. ДШКМ
Окраска пули - чорно-красная
This 1? 7-mm сайт tone is intended
for use against hghtly armored ground
targets (armored personnel carriers),
fire emplacements and targets hiding
behind light cover located at a distance
of up lo LOGO m, as well as against
concern rations ot infantry and trans-
put Eaton facildjes located at a distance
of up to 1,500 nr It is also used against
air targets f Eying at an allitufe of up lo
1,500 m. The bullet of this cartridge
penetrates 20 mm ot armor al tight
angle from a distance of up to 100 m
and ignites fuel
Thts cartridge is fired from machine
gun types NSV NSVT and DShKM The
bullet hears black and rod markings.
Огноймы» вврмпермсткки
Масса г
патрона
дули
Длина патрона, мм
Начальная скорость м/с
С|М1Д>«**- максимальное дав по мне
поролоны* газов, МПа
Кучность Стрельбы на дальности
300 м. R50.CM
133,5
48.2
146.2
818
нвбдозд 304
не более 19
weigh, g:
canrrcigc 133 5
bullel 48,2
Leitglfi of саПгЮде. mm 146 2
Mi j/zle velocity, m/s
BIB
Мамгписп powder pressure. MPa 304
Consistency ol fire al 300 m, R50 cm rwt over 19
12.7-мм патрон с пулей БС
12.7-mm cartridge with bullet BS
Предназначен для пора-
жения легкобронирован-
ныл наземных целей, огне-
вых точек и целей, находя-
щихся за легкими укрытия-
ми на дальности до 1000 м.
в также для ведения огня по
скоплениям пехоты и
транспорта на дальности
до 1500 м и по низколетя-
щим воздушным целям на
высоте до 1500 м
Пробивает 20-мм броню
под углом: 20 град, на даль
ности до 750 м и поджигает
горючее.
Применяется при стрель-
бе из пулеметов НСВ. НСВТ,
ДШКМ
Окраска пули - красная с
черной вершиной
This 12.7-mm cartridge
with BS-type bullet is intend-
ed tor use
against lightly
armored ground
targets. lire
emplacements
and targets hid-
ing behind light
cover lucateU at
a distance of up
lo 1 000 m. as
well as against
concentrations
of infantry and
transportation
facilities located
at a distance of
upto 1,500m It
Is also used against air tar-
gets flying at an altitude ot up
to 1,500 m. The bullet of this
cartridge penetrates 20 mtn
of armor sloped at 20' from a
distance of up to 750 m and
ignites fuel
This cartudge is fired from
machine gun types NSV
nsvt and DShKM The body
of the bullet is painted red
and its tip is black.
Масса, г Weigh, fl:
патрона 141 cartridge 141
пули 55.8 buHei 55.8
Длина патрона. мм 1462 UjiKJlh of Gtmritfgc, mm 146 2
Начал4>к1л« скорость м/с Среднее максимальное давление 818 Muzzle velocity m/s 818
порокпвых газов, МПа Кучность стрельбы на дальности не более 304 Maximum powder pressure MPa 304
300 м R50. сад не более 19 Consistency of 1ие al 300 m. R50. cm noiuvci 19
12,7-мм патрон с бронебойной
зажигательно-трассирующей
пулей БЗТ-44
Предназначен для целе-
указания, корректировки
стрельбы и зажигания це-
лей, содержащих горящее
вещество при стрельбе из
крупнокалиберных пулемс
тоя
Пробивает 15-мм броню
по нормали на дальности
ди 100 м и поджигает бен-
зин.
Применяется при стрель-
бе из пулеметов НСВ.
НСВТ. ДШКМ. A-12JA.
Окраска пули - фиолето-
во-красная.
12.7-mm cartridge with
armor-piercing incendiary
bullet BZT-44 with tracer
Fired from large caliber
machine guns NSV. NSVT,
DShKM and A 12 7A this
12.7-mm cartridge is intend-
ed for target designation, fire
adjustment and for igniting
inflammable targets
The bullet of this cartridge
penetrates 15 mm of armor
at right angle from a distance
of op to 100 m and ignites
gasoline.
The ttody Of th© bullet is
marked wrth violei and led
paints.
Масса, r
па грона 128
пули 44
Длина патрона, мм 146.2
Начальная скорость, м/с 818
Среднее максимальное давление
порохивых газов. МПа не более 304
Кучность стрельбы на дальности
300 м R50 см шзболод 19
Время трассирования, с не менее 2:9
Weigh, g
cartridge
bullet
Length of cartridge mm
Muzzle velocity. m/s
128
44
818
Maximum powder pressure. MPa 304
Corr^thrcy of tire al 300 m. R50 cm not cmx 19
Tracer burning ume. s at least 2.9
7,62-мм винтовочный патрон
с пулей со стальным сердечником
(индекс 57-Н-323С) и с пулей
повышенной пробиваемости
(индекс 7Н13)
7.62-mm rifle cartridge
with steel-core bullet
(INDEX 57-N-323S)
and increased penetration
capacity bullet
Предназначен для пора^
жения живой силы и огне-
вых средств противника.
Применяется при стрельбе
из пулеметов ПК. ПКМ.
ПКМС. ПКМТ. ПКМБ
ГШГ-7.62,
Пуля без окраски
This cartridge is designed
for use against enemy per-
sonnel and weapons, It is
fired from machine gun types
PK PKM PKMS PKMT.
PKMBand GShG-7.62.
Основные xaperrep
Калибр, мм 7Л2 к 54
Масса г
пацюнн 21.0/21.7’
пули 9;6/9.4*
Длина ria трона, мм 77,1
Начальная скорость м/с 828
Кучность стрельбы на дальности
300м(П50)гсм не болею 9
Гильза биметаллическая
•) пуля с термоупроченным сердечником (индекс 7H13)
Caliber mm
Weigh, g
cart nd qg
bullet
Length ol cartridge. mm
Muzzte velocity, m/s
Consistency of fire at 350 rn, R50
Cartridge
В и Hol
7 62 x 54
21.0/217
44
77.1
628
cm not over 9
case bimetal
with hardened core (index 7N13)
7,62-мм винтовочный патрон с трас-
сирующей пулей Т-46 (индекс 7Т2)
и с модернизированной трассирующей
пулей Т-46М (индекс 7Т2М)
7.62-mm rifle cartridge
with tracer bullet T-46 (INDEX 7T2)
and upgraded tracer bullet T-46M
(INDEX 7T2M)
Предназначен для целе-
указания и корректировки
ОГНЯ.
Применяется при стрель-
бе из пулеметов ПКМ
ПкМС. ПКМТ. ПКМБ, ПК.
ПКС. ПКТ. ПКБ
Окраска пули - зеленая
вершинка
This cartridge rs designed
for target designation and fire
adjustment It >s bed from
machine gun types pkm
PKMS. PKMT, PKMB. PK.
PKS. PKT and PKB The up of
die bullet >s painted green.
Калибр мм 7.6? к 54 Caliber, mm 7.62x54
Масса г Weigh g:
патроне 22 cartridge 22
ггуЛИ 9.65 bullei ЭЛ5
Длина патрона, мм 77J Length ol cartridge, mm 77.1
Начальная скорость м/с 793 Muz/le velocity, m-s 798
Кучность стрельбы на дальности
300m(R50| cw не более 15 Consistency of fwo at 300 rn R5O cm not over 15
Время грассирования. с 3 Tracer tunning time*, s 3
Вынос трассы от среза Tracer ignites at a distance
канала ствола, м 50 - 120 from muzzle break, m SO to 120
Гильза биметаллическая Cartridge case bimetal
7,62-мм винтовочный патрон
с бронебойно-зажигательной
пулей Б-32 (индекс 7БЗ-3)
7.62-mm rifle cartridge
with armor-piercing incendiary bullet
B-32 (INDEX 7B3-3)
Предназначен для пора-
жения легкобронирован-
ных цепей и поджигания го-
рючего, находящегося за
пробиваемой броней или в
толстостенной таре
Применяется при стрель-
бе из пулеметов ПК, ПКС>
ПкБ ПКТ. ПКМ ПКМС+
ПКМБ.
Окраска пули - черно-
красная вершинка
This 7 62-mm rifle car-
tridge is designed tor use
against lightly armored tar-
gets and lor igniting fuel con-
tained m armor-protected or
thick-wall fuel tanks, II is fired
from machine gun types pk.
PKS. PKB. PKT. PKM PKMS
and PKMS The hp of the bul-
let has black and red mark-
ings
Осмоаные жараысрисгмки
Калибр мм 7 62x54 Caliber, mm 7.62154
Масса, г Weigh q:
патрона 22,6 cartridge 22.6
пули 10,39 bullet 10.39
Длина патрона, мм 77,1 Length of cartrnlge, mm 77.1
Начальная скорость, м/с 80В Muzzle vekjerty, m/s BOB
Дальность пробития бромеллиты tO-mrn armor plate
толщиной 10 мм. м 200 penetration range, m 200
Гильза биметаллическая Cartridge case bimetal
ШММЬМММЖМШШШММ
361
7,62-MM винтовочный холостой
патрон (индекс 57-X-340)
7.62-mm blank rifle cartridge
(INDEX 57-KH-340)
Предназначен для имна-
ции звукового эффекта
с’рельбы Применяется
при стрельбе из всех видов
платного оружия под 7.62- мы
винтовочный патрон
При стрельбе холостыми
патронами из автоматиче-
ского оружия на дульную
часть ствола навинчивает-
ся специальная втулка и
применяются дополни-
тельные приспособления,
предусмотренные соответ-
ствующими наставлениями
по стрелковому делу
This 7.62-mm blank rifle
cartridge is designed to imi-
tate Ihe shooting sounds. It is
used with all standard
weapons adapted lor firing
this cartridge When the
blank carlddges are fired
from an automatic weapon, a
special sleeve is screwed
onto ।is mui/le and other
accessories are used as said
in relevant instruction manu-
als
Кппибр. мм
Массапатрона, г
Длина патрона, мм
Гильза
7,62x54
10,8
53 7
Симе галл ичвекая
Basic Cht»fAc(riHiC5
Caliber, rnni
Weigh pt cartnege, g
Length of cartridge mm
Cartridge case
7.62154
10.0
53.7
Oimetat
7,62-mm винтовочный учебный
патрон (индекс 57-НЕ-УЧ)
7.62-mm test rifle cartridge
(INDEX 57-NE-UCHE)
Предназначен для обуче-
ния правилам заряжания
всех видов штатного ору-
жия под 7,62-мм винтовоч-
ный патрон и снаряжения
пулеметных лент
This 7.62-mm test rifle car-
tridge is intended lor the
training of personnel in load*
ing the weapons designed to
lire ihe 7 62-rnm rifle car-
Indge and tn Idling machine
gun bells
Основные мвржктвркстнки
Basic Chai М.1ЖММic*
Калибр, мм
Масса п
патрона
пути
Длина патрона, мм
Гильза
7,62x54
10.7
0.6
77,1
Сим е т аллическй»
Caliber, mm
Weighs g;
cartndge
bullet
7 62 г 54
107
06
Length of cartridge, mm
CrfrtrKMjR cbm?
txmetal
Снаряжательные машинки
Belt-filling machines
Машинка снаряжательная МС-7,62
(9-ГД-622)
Belt-filling machine MS-7.62
(9-GD-622)
Предназначена для сна-
ряжения в звено 9-Н-622
патронов двух типов и рас-
снаряжения патронных
лент.
Расснаряжение патрон -
ных лент производится спо-
собом снятия звена с ла-
трона а направлении, пер-
пендикулярном продоль-
ной осн звена.
При снаряжении
звеньев патроны из пи-
тателя под действием
собственного веса попа-
дают через переходник
механизма процентовки
в продольные пазы бара-
бана перед толкателями
Звенья, соединенные в
звеньевую ленту, поме-
щаются на лоток снаря-
жения и заводятся во
впадины зубьев бараба-
на Барабан вращается и
перемещает звенья к пе-
реходнику механизма
процентовки,
Машинка производит
снаряжение звеньевых
лент двумя типами па-
тронов в соотношении 8:1
Соотношение патронов
в патронной ленте обеспе-
чивает механизм процен-
тооки
При расснаряжении па-
тронная лента помещается
на лоток расснаряжения и
заводится во впадины зубь-
ев барабана восемью па-
тронами вверх
Машинка состоит из сле-
дующих составных частей и
комплектов; механизм, пи-
татель, рукоятка, лоток при*
емный, лоток снаряжения.
The MS-7.62 bett-fillinq
machine is designed to fill the
links, type 9-N-622, ot car-
tridge belts with cartridges of
two types and to extract car-
tridges from belts
To extract cartridges from
a belt, each link is puJled off
rts cartridge in the direction
normal to Ihe longitudinal
axis of the link. To load the
bell links, cartridges are
gravity-fed into longitudinal
комплект сменных частей,
комплект запасных час-
тей, комплект имструмен’
та и принадлежностей,
ящик упаковочный
grooves ot a drum through an
adapter of a proportioning
mechanism and positioned in
front of push rods The links
connected into a belt are
placed on a fitting hay lo fit
between the drum teeth. As
the drum rotates. И trans-
ports the links towards the
adapter of the proportioning
mechanism
The MS-7.62 belt-filling
machine loads link belts with
two types of cartridges
in the proportion 8 1 A
proportioning mecha-
nism is used for ihe pur-
pose.
To extract cartridges
from the belt, it is
placed on a discharge
tray to lit between hie
drum teeth so that eight
cartridges are facing
upwards
The belt-lilting
machine is made up of
the following compo-
nents a propui lignmg
mechanism, a feeding
mechanism, a handle, a
receiving tray, a link-
loading tray, attach-
ments spare parts,
tools, accessories and a
stowage box.
ОСНШШЫО MilpSKlrPMCtHRH
Производительность при снаряжении
(скорость вращения рукоятки - 36 об /мин j,
патр.Л не менее 7000
Производительность при расснаряжении
патр /ч не менее ЮООО
Усилие на рукоятке pywx о привода.
Н (кгс) не более 93,07
Габариты в рабочем положении, мм не более
длина 1320
ширина 045
высота 835
Габариты упаковочного ящика, мм нй более
длина 730
ширина 445
высота 265
Масса машинки со сменными частями, кг не болея 15
Масса упакованной машинки, кг не более 32
Bett filing producirvity with handle
rotated at a rate ot 36 rpm. cartridges/h at least 7.000
Belt discharging productivity cartndges/h at least 10.000
Force applied to handle N (kgf}, глад 98 07
Overall dimensions m working
position, mm. max
length 1.320
width 845
height 885
Overall dimensions ol stowage box, mm. max:
length 730
width 445
height 265
Weight wi th attachm enls. kg, rnax 15
Weight ot packed machine, kg, max 32
Машинка снаряжательная
унифицированная 6429
Universal belt-filling
machine 6Ch29
Предназначена для сна-
ряжения и расснаряжения
патронных лент 6Л19 под
12,7* мм патрон в полевых и
стационарных условиях.
The 6Ch29 belt-filling
machine is designed to load
and unload cartridge belts
6L19 with 12,7 mm car*
tndges in the field and at a
base,
Масса, кг
Масса упакованной машинки, mi
Габаритный размеры (с магазином), мм
Производительность, патромов/ч
€.2
12.7
370x600x260
4200
Weight kg
Weight ul packed machine^ kgr max
Overall dimensions including magazine, own
Productivity, cartridges/h
62
127
370>600x260
4 200
Машинка для снаряжения и
расснаряжения патронных лент
6Ю16
Belt-loading/unloading
machine
6Y16
Предназначена для снаряжения и рас-
снаряжения патронных лент к 30-мм ав-
томатическим пушкам 2А42. 2А72. 2А38.
2А38М в которых применяются звенья
9-Н-623.
Принцип снаряжения патронной ленты
машинкой 6Ю16 основан на вдадлиаании
патрона в звено с использованием ручного
привода.
Расснаряжение патронной ленты машин-
кой 6Ю16 производится извлечением па-
тронов из звеньев при перемещении па-
тронной ленты.
В зависимости от условий, в которых про-
изводится снаряжение патронной ленты,
крепление машинки может осуществляться
к рабочему столу или к крышке патронного
ящика с помощью специальной опоры, ко-
торая входит в комплект поставки..
The 6Yul6 belt-
I oading/un loading machine
is designed to handle 30-
mm rounds of automatic
Cannons 2A42. 2A72. 2A38
and 2A38M in which the
9-N-623 links are used To
load a belt with ammunition»
each cartridge Is forced into
its link by a hand-operated
mechanism. To extract car-
tridges hom links, the belt is
moved through the
machine Using a special
attachment available in the
standard delivery set. the
machine can be installed
firmly on a table or on the
cover ol an ammunition box.
Масса без упаковки
(без опоры 6Ю10 ОЙО ), кг
Масса комплекта поставки
машинки, кг
7*0,5
на более 11*0,5
Усилие на рукоятке Н (кг) 1Й5+15(18.5+1.5)
П роиз води телы1 ость снаряжения (расснаряжения).
пйтроноа/ч не менее 1000 - 1200
Ресурс, циклов 12000
В ТОМ числе:
снаряжении
расснаряжений
Габариты в рабочем положении мм
’XXX)
3000
не бопео л 55 х 355
х225
weight without stowage
box and attachment 6Yu 16 060. kg 7t0 5
Weight of standard delivery sei. kg, max 11*0.5
Force applffid Io hanpkj, N (kgf J Loading/unloading productivity 185* 15{ 18.5* 1.5)
cartndges/h 1.000- 1.200
Lifetime, cycles 12 000 including
loading 9.000
и n’ceding Overall dimensions in working 3 000
position, mm, max 455x355
«225
Грута tl I» » n Wu»—4 Iiii.IihIi M
Машинка снаряжательная
универсальная У СМ-30 (9-ГД-623)
Universal belt-filling machine
USM-30 (9-GD-623)
Предназначена для сна-
ряжения в звенья 9 Н 086 к
30-мм автоматическим
пушкам 2А42 и другим ис-
пользующим указанные
звенья, патронов различ-
ного типа и расснаряжения
патронным лент
Машинка произво-
дит снаряжение
звеньевых лент тре-
мя типами патронов
в нескольких соот-
ношениях
Соотношение па-
тронов в патронной
ленте обеспечива-
ется установкой со-
ответствующего ме-
ханизма процентов*
ки, который управ-
ляет работой отсе- I
кат в лей.
При расснаряже-
нии патронная лента
заводится во впади-
ны зубьев звездочек.
Расснаряженная
звеньевая лента и
освобожденные от
звеньев патроны по
съемнику отводятся
от машинки.
Машинка электро*
фицирояанй Она
состоит из. меха-
низма снаряжения и
расснаряжения, пи-
тателя, приводя,
счетчика, механиэ -
ма процентовки.
комплекта сменных частей,
комплекта запасных час-
тей. комплекта монтажных
частей, комплекта инстру
менга и принадлежностей,
чехла, сумки, ящика упако-
вочного
The USM-30 belt-filling
machine is designed to load
ammunition bell links 9-N-
086 used with 30-mm auto-
matic cannons 2A42 and
other models with different
types of cartridges and
unload them. It fills ammuni-
tion belt inks with three types
of cartridge *n different pro-
portions, which are provided
for by a proportioning mech-
anism. which controls opera-
tion of cut-off devices.
To discharge a belt
a is fitted into tooth
spaces of sprockets.
The empty belt and
the discharged car-
tridges are moved
away from the
machine by a tray.
The USM-30 belt-
filling machine is elec*
tfically operated It
consists of the Mow-
ing parts: a
ioading/unloading
mechanism, a feed
mechanism, an elec-
tric drive a counter, a
proportioning mecha-
nism attachments,
spare parts an instal-
lation kit, tools,
accessories, a cover,
a bag and a stowage
box.
Основ" ue *аро«1врисгн«и
Производительность при работе ОТ
элокгропривода (снаряжение н рассмаряжвнит
па фТЧ не w»*er 3500
ГТрытишпслыкхиь при работа с ручным
приводом (снаряжение и расснаряжение
при скорости еоащеиия рукоятки 30 об/мин ).
лягр./ч не менее 2700
Усилие на рукоятке ручного привода.
Н (кгС) НО более 245.2 (251
Гн бариты в рабочем по поженим, мм не более
длина 1750
ширима 9W
высота 14Й0
Габо рты упаковочного ящш. мм. но белое
длина 665
ширина 640
высота 520
Мас ел машинки < о сменными частями кг на болел 95
Масса упакованной машинки, кг не более 159
Электродвигатель:
тип Д-408П
Belt ming/dtscharge productMly. electrically driven, cartndaes.*h Belt fHiing/dtsrh^rge productivity, nund operated. with handle rotated at least 3.500
al a rale of 30 rpm, cartndges h at least 2,700
Force applied to handte N (kgf). max Overall dimensions in working position mm max 245 2 (25)
length 1750
width 910
height Overall dimensions of stowage box. mm, max. 1.400
length 865
width 640
height 520
Weight with attachments, kg, max 95
Weight of packed machine, kg, max 159
Ffecinc motor:
typo D-403P
DC voltage supply 27*24
напряжение постоянного гока
наглеммах.В
27 *2 4
Системы управления огнем, стабилизаторы вооружения,
прицелы, датчики и приборы наблюдения
Fire-control systems, weapons stabilizers,
sights, sensors and vision devices
Обеспечивают поиск, об-
наружение и опознавание
целей, подготовку вооруже-
ния к стрельбе и решение
задачи встречи снаряда с
целью. Системы управления
огнем (СУО) - автоматизи-
рованные системы, объеди’
няющие экипаж и техниче-
ские сродства танка
Современные образцы
бронетанковою вооруже-
ния - танки и боевые маши -
ны пехоты (БМП-3) осна-
щены системами управле-
ния огнем (СУОК которые
обеспечили повышение бо-
евой эффективности тан-
ков и боевых машин пехо-
ты. Основное назначение
СУО - подготовка исходных
данных для производства
прицельного е ы ст ре л а
Приборы системы автома-
тически определяют угол
прицеливания я соответст-
вии с измеренной до цели
дальностью, поправки на
метеоусловия температу-
ру заряда износ канала
ствола, угловую скорость
цели и самого танка (или
БМП). линейный изгиб
ствола пушки и через ис-
полнительные механизмы
стабилизатора вооружения
автоматически учитывают
их при стрельбе.
Основными приборами
входящими в состав смете*
Fire-control systems,
weapons stabilizers, sights,
sensors and vision devices
equipping the tanks are
intended for target search
and identification, prepara-
tion of weapons for firing,
and for solving a target -
projectile rendezvous prob-
lem. An automated fire-
control system is a fusion of
the tank crew with the vehi-
cle's technical facilities
Modern tanks and
infantry fighting vehicles
(BMP-3) are equipped with
fire-control systems, which
have increased their opera-
tional effectiveness on the
battlefield The primary
purpose of the fire-control
system is to generate infer-
mation essential for finng
an aimed shot The sys-
tem's automatic devices
measure the aiming angle
compliant with the target
range, calculate weather
data, measure projectile
charge temperature,
assess the stale ol wear ot
the bore of the gun tube,
measure angle rate of the
target and own tank (or
IFV), measure gun tube
bending and taka into
account Ute obtained val-
ues automatically via actu*
ating mechanism of a
weapons stabilizer. The
мы управления or ним явля-
ются.
- баллистический вычис-
литель.
- комплект автоматиче-
ских датчиков условий
стрельбы;
- прицел со стабилизаци-
ей линии визирования н
двух плоскостях;
* приборы поиска и обна-
ружения целой на основе ис-
пользования нескольких ол-
тико-электронных каналов.
Рассматривается воз-
можность обмена инфор-
мацией СУО с наеигаци’
рммой аппаратурой и ап-
пара турой опозна нация
целей.
Дальнейшее развитие
СУО ожидается в направле-
нии обеспечения их совер-
шенными комбинирован-
ными средствами обнару-
жения целей» комплехси-
рования их с системами уп-
равления боем, встроенны-
ми системами управления
и диагностики основных
систем и комплекса воору-
жения боевых машин
fire-control system con-
sists of the following major
devices
ballistic computer;
- array of automatic sen-
sors;
- sight with a two-axis
stabilized sightline:
- target search and
detection devices operat-
ing over several optronic
channels
Feasibility of information
exchange between Ihe fire-
control system, navigation
system and target delec*
bon devices is being con-
sidered
A further rehnement of
the hre control system
envisions the introduction
of advanced muru-tu no-
tional target detection
devices and their integra-
tion with bathe manage-
ment systems and with
built-in diagnostic and test
systems designed to
supervise the operation o!
major systems and
weapons of combat vehi-
cles.
Система управления огнем 1A33
и размещение ее в танке Т-80Б
Fire-control system 1АЗЗ
of tank T-80B
Предназначена для веде-
ния прицельного огня ар-
тиллерийскими снарядами
из танковой пушки и спа-
ренного с ней пулемета по
движущимся и неподвиж-
ным целям
Обеспечивает
* поиск, обнаружение и
распознавание движущихся
и неподвижным целей с мес-
та и во время движения,
- наведение стабилизиро-
ванной и двух плоскостях
линии визирования на цель,
измерение дальности до
цели;
- выбор типа снаряда и
выработку команд в меха-
низм заряжания,
- выдачу команд стрельбы
из танковой пушки различ-
ными типами баллистиче-
ских и управляемых снаря-
дов и ракет с управлением
по лучу лазера,
- выдачу команд стрельбы
из пулемета
The purpose of fire-con-
trol system 1A33 is to con-
duct armed fire from the tank
gun and from the coaxrat
machinegun against moving
and fixed targets.
The system is capable of:
- searching for, detecting
and identifying moving and
stationary targets while own
tank is moving or stationary,
- aiming the two-axis sla*
Dilized sighing tine at the
target;
• measuring target range:
- selection of ammunition
type and generation of com-
mands lor the loading sys-
tem.
- generation of commands
for the mam gun to fire dif-
ferent types of ballistic and
guided projectiles, as weti
as lasei-beam guided mis-
siles;
- generation of commands
for machine gun hre
Правь# распределительный щиток
Rtqhl-h^nd ddfenbufcon tKhOHJ
ДЖТЧИЕ уСКО№1ИН
Сюеат accsteratm twismltier
Лрииепддл4ьно<ад 1Г42
ЯдесеТосВДэдМ »G42
Блок 1Г42 разрешений «ыелхюла
Shot clearance беплсе 1Ш2
Прибор прмаеле^ня
Gun ШтШпд ffirwctf
Опиничмт ель углов
АлДО? Irniter
Вггцж ^иргнгиометрин
Rule (jyio unit
Pt’bttH |№ приди
пнгалъныи щиток
Эмжгроблок П?
Ekrclnc Ltntl V2
Датчик крона 1Б14
Cam sonwx i В14
Тдтщовдй tklfTflUC3bF*(XЯНЙ
вычислитель IB517M
Barttehc comoutor 1VST7M
косинусчыи roTwuHOueTp
Costhj patonbWMtof
Прробраэсн^толь напряжения ПТ-ЮО
Voh sge ccifworter ₽T £00
UH wxldffitntoU'
(ton tjoono
Пульт опврй торя
Ело* управления KJ
Control unit KI
prtitoi
П и t установки
Ромм:* ШЙГ
Регулятор мастготы и мапряжбмны
WrtUe and frequency TflQiMDi
367
Ooetator '3
Комплекс управления огнем 1A43
(1A45) танков Т-80У, Т-90С
Fire-control system 1A43 (1A45)
of tanks T-80U and T-90S
Предназначен для веде-
ния прицельного огня ар-
тиллерийскими снарядами
из танковой пушки Д-81 и
спаренного с ней пулемета
ПКТ по движущимся и не-
подвижным целям
Комплекс включает,
- систему прицеливания
и наведения 1Д43
- ночной прицельный
комплекс наводчика
ТО-1-КО1 ГБуранМЧ;
- прицелыно-наблюда-
гельныи комплекс кома и -
дира ПНК-4С
Комплекс обеспечивает
- поиск, обнаружение и
распознавание движущим-
ся и неподвижных целей с
места и во время движе-
ния
- наведение стабилизи-
рованной в двух плоскостях
линии визирования на цель,
- измерение дальности до
цели;
* выработку углов прице-
ливания и упреждения для
обеспечения установки
пушки на заданные утлы.
• выбор типа снаряда и
выработку команд в меха-
низм заряжания
- выдачу команд стрельбы
из танковой пушки различ-
ными типами баллистиче-
ских и управляемых снаря-
дов и ракет с управлением
по пучу лазера:
- выдачу команд стрельбы
из пулемета
Система 1А43 устанавли-
вается на танки Т-ЭОС. Т-80У
Состав
- дневной оптико-механи-
ческий визире плавно изме-
няемым полем зрения от 20*
при увеличении 2,7х ди 4,5
при увеличении 12х позво-
ляет обнаруживать и распо-
знавать цель н поле зрения в
широком диапазоне осве-
щенности на местности.
- двух плоскостной гиро-
скопический стабилизатор
линии визирования стаби-
лизует ее а двух плоскостях,
исключает вибрации поля
зрения и линии прицелива-
ния при движении танка по
пересеченной местности,
повышая точность и даль-
ность распознавания цели,
- встроенный лазерный
дальномер измеряет даль-
ность др цели, текущее зна-
чение которой высвечивает-
ся в поле зрения оператора-
наводчика и передается в
ТБВ.
- электронный цифровой
танке вы И балл ист ический
вычислитель вырабатывает
координаты упреждений
точки с учетом дальности до
цели, скорости цели и ветра
типа снаряда. Максималь-
ное числи баллистик -14,
• блок выбора типа снаря-
да.
* блок управлений ракетой
или снарядом по лучу лазе-
ра обеспечивает поражение
цели независимо от степени
ее маневренности
- устройство обогрева за-
щитного стекла головки и
сжуляра.
- устройство ручного вне-
де и ия дальности
- устройства выверки ка-
налов визирного, дально-
мерного и лучевого.
- устройство выверки ви-
зирной линии и оси ствола
пушки без выхода экипажа
из машины
Конструктивные особен-
ности
* модульное построение
исключает рассогласование
визирного, дальномерного
и лучевого каналов в усло-
виях повышенных механиче-
ских (до 15 ед | и темпера-
турных (от -50 до +50' С) на-
грузок, повышая работоспо-
собность всего комплекса;
- встроенные выверки ка-
налов позволяют п случае
The IA43 fire control sys-
tem is designed to conduct
aimed fire from the D8I
mam gun with arhileiy pro-
jectiles and from the PKT
coaxial machine gun against
moving and fixed targets
The system also serves lo
- search for, detect and
identify the moving and fixed
targets whde the tank is mov-
ing or stationary.
- aim the line of sight,
which is stabilized m two
axes, at a target;
- measure target range;
- generate the arming and
the lead angles for the mam
gun;
- select ammunition type
and generate a command for
the loading mechanism,
- generate commands tor
firing different typos of balbs-
tic and guided projectiles
and laser-beam riding guid-
ed missiles,
* generale commands (or
firing the coaxial machine
gun.
The 1A43 fire-control sys-
tem is made up of the follow-
ing major components:
* daylight optomechanical
visor with a field of view
adjustable in the range from
20' (magnification x2/7) to
4.5 (magnification x12). It
permits the operator to
detect and identify a target in
a wide range of daylight nat-
ural illumination conditions;
- two axis gyroscope stabi-
lizer ol the Ima of sight It
excludes vibrations
ot the field of view
when the tank
moves across
rough terrain there-
by increasing target
detection accuracy
and range;
- built-in laser
rangefinder
designed to mea-
sure target range,
which is indicated
m the operator’s
eyepiece and
transmitted to the
ballistic computer.
- digital elec-
tronic ballistic
computer. II gen-
erates predicted
point coordinates,
taking into account
target range and speed, as
well as wmd velocity and type
of projectile to be fired. The
maximum number ot ballistic
corrections handled by the
computer is 14.
- projectile type selector,
- projectile (missile) laser
guidance unit, which ensures
target destruction regardless
of its agility;
- sight head protective
glass and eyepiece heating
device;
- manual range setting
device;
- sighting, ranqefindmg
and laser beam channel cali-
bration devices,
- tine ol sight and main gun
bore axis alignment device
per nutting the crew to do this
operation from inside the
tank.
The main design features
ot the 1A43 fire-control sys-
tem are:
- modularity. which
excludes misalignment of
the sighting, rangefinding
and laser channels under
excessive physical (up to 15
units) and temperature (from
’ 50 lo +50’ C) toads, thereby
increasing the operating
capacity ot the entire sys-
tern:
- bullion channel calibra-
tion facilities provide for
timely replacement of defec-
tive modules.
- the ballistic computer is
based on advanced compo-
nents. which offer the oppot-
необходимости проводить
замену модулей комплекса,
- использование в вычис-
лителе новой элементной
базы позволяет оперативно
изменять алгоритмы работы
изделия, использовать его с
другими типами бортового
вооружения.
* возможность выверки
визирной линии и оси кана-
ла ствола пушки без ныкида
экипажа из машины,
- защита оптико-элек-
тронных узлов и таз опе-
ратора-наводчика ОТ ВОЗ-
МОЖНЫХ лучевых средств
подавления со стороны
противника;
- г меняемая голсвха.
tunily lo alter ihe
working algorithms of
the system promptly
and lo use the com-
puter with other types
ol tank weapons.
- provision is made
for the alignment of
Ihe line ol sight with
the bore axis of the
main gun by Ihe crew
fiom inside the tank,
- protection ot
optoelectronic
devices and opera-
tor's eyes Irani being
blinded by hostile
beam-emitting coun-
termeasures assets,
- replaceable head
>v.
Вадя мое увеличение прицела Sight magnification x2.7 iox12
InaiiKpniH^ecxTWb краг 2,7- 12 Reid ol view, deg.
Угловое поле зрения град. wide 20
широкое 20 narrow 4.5
узкое 4,5 Exit pupil diamafer. mm, min 4
Диаметр выходного эрачм мм Н0 MVHL4* 4 Exrl pupd distance, nmi, mH 24
Удаление выходного зрачка, мм Углы наведения стабилизированной пинии визирования град : па менее 24 Slabbed iine ol sight shift angle deg upward 20
по вертикали вверх 20 downward 15
ВИ ИЯ 15 laterally s®
1ю 'Орилантал и Угловая скороегъ наведения стабилизированной линии ничмронания по вертикали «а SUtMkzed Imo of s«gtl venial and horizontal angle rate deg s: minimum 005
и горизонтали градус; maximum 3
минимальная 0г05 shill in azimuth 20
максимальная 3 bne of sight stabilization accuracy
пвребросоч*<ая по горизонту 20 when Ihe tank й moving along
Точность стабилизации пинии визирования при движении машины i standard way at a speed of not more (han 30 km/h, mil 12
пр стандартной трассе со скоростью ня бопод 30 км/Ч* т. д 0,2 Measured range span m 400 Ю 5,000
Скорое*ь собсгосн»км о ухода стабилизированной Absolute range
линии визирования, гд./мии 12 measuring accuracy, m 25
Диапазон измерения дальности, м Абсолютная т очное т ь илм^ряния дальности м 400 - 5<КЮ 25 Relative range measuring accuracy, m, max 5
Относительная отиОса измерения Maximum number ol ballistic
дальности. м не более § parameters processed
Максимальное число балл истин, обрабатываемых гаиконы м &аллисги'*ес*им вычислителем 14 by ballistic computer Wavelength of missile guidance 14
Длина волн лазерного излучения unit laser ematur mm 1.05
блока управления ракетой по лучу лазера мкм 1.06 Effective ranged tire, m:
Дальностьдействительной стрельбы. М HCPr HEP prqecl Нез 2.200 to 2.500
дня сна рядов Б и О 2200- 2500 SCP ргадсШЗ 1.700 lo 2 000
для снаряда Н При^льная дальность стрельбы, м 1700 - 2000 Range of aimed fire m
для снаряда Ь иг 3000 HCP preiecLies from 3.000
для снаряди 0 ДО 4000 HEP projectiles up 10 4.000
mi пулемета ДО 1600 ntachfne gun Up to 1 600
Диапазон дальности управления ракетой м 150- 5500 Guidance control range m 150 to 5.500
Диапазон рабочих температур окружающей среды. С х50 Operating temper lure range, *0 ±50
Электропитания Powersupply
напряжение постоя иного тока. В 27 DC voltage V 27
напряжение переменного юка частотой 400 Г ц (3-х фазное) В 36 400-Hj three’phase AC voltage. V 36
Масса системы, кг не более МО Werght of system, kg, max 140
Ь - брон&Бсгёный HCP hArtf-core rxojovbkT
0 Осшпчно-фугвсн^Н hep - high omyecuH
Н - цумдояпъшьй SCP 'hdfJiMl ch itgi* projeOilB
груямчс*
Командирский танковый прицельно-
наблюдательный дневно-ночной
пассивно-активный комплекс
ПНК-4С ‘Агат-С”
Tank commander's day/night
passive/active periscope
PNK-4S Agat-S
Предназначен для обэсг
pa местности обнаруже-
ния и опознавания подвиж-
ных и неподвижных целей,
воде ния при цел ьмой
стрельбы из пушки и спа-
ренного с ней пулемета
днем и ночью, с места и в
движении Командирский
танковый прицельно-на-
блюдательный комплекс
(ПНК) имеет механизм руч-
ного введения углов ярице-
Ливания* э также шкапы для
измерения дальности ме-
тодом "база на цели'1
Характеристики ПНК 4С
командира обеспечиваются
независимом стабилизаци-
ей головного зеркала для
всех трех каналов видения
(однократного, многократ-
ного дневных и ночного)
встроенным гироскопиче-
ским стабилизатором, а
также использованием вы-
сокоточной электрической
связи между । о/ювным iep*
калом и пушком с помощью
датчика положения и стаби-
лизатора основного воору-
жения
Tank commander's
day/mght passive/active
periscope PNK-4S Agat-S is
designed for battlefield sur-
veillance, detection and
Identification of moving
and fixed targets, and
for conducting aimed
fire from the mam gun
and coaxial machine
gun by day and night,
while the tank is moving
or stationary it has a
manual aiming angle
setting mechanism and
range measuring
scales.
The head mirror of
the penscope is stabi-
lized tor three channels
(zero-magnification
channel and multiple-
magnification day and
mg hl channels). The
penscope comprises a
built-in gyroscopic sta-
bilizer and uses a preci-
sion electrical coupling
between the head mirror
and the gun via the gun
position sensor and gun sta-
bilizer
Танковый прицельно-наблюдательный дневно-ночной прибор командира ПНК-4С u Агат-С"
Tank commander’s day/night passive/active periscope PNK-4S Agat-S
Оптическая схема ПНК-4С
Schematic of PNK-4S periscope
11
Г нрос гйфтюа тор
ГЮЛЯ ЦМММЯ
Atfd'pbttow gyro-
scopic stabferiN
11
Элегтрогнто»
Etettncai unn
Головное ЛМЖЛЛ0
нова (Типсн
Дйтчш паложення
пуш«н
Сшт iKMirtwi sertsor
Сгобилидопор
мюружешш
Weapon
Atabduror
Д111ЧНК ПОЛГ1>1>Н»*Н
ГОЛОВНОГО эоролд
Hvad rntficx petition
МГйОг
Устройство мода
ПОГф^ВО
СсггосРол entry
di*wtti
Пульт БПВ-29
BPV 29
Control oanel
ftPV 29
Дневной Ч14огвдр£г,«1Ы1’
понял ладвния
У МиИдомпэдтЬсясгол
/ dayHjhl suTvorfUnce
crianwl
Упрл&ласмидя и
МОММУТЛ iU*DHKiHJ
аппаратура
объзгкц
ConirN artd frwitr.twng
oquipnwni
Дневной одном ратный
илнч1п набгимденм*
Daynjnl дно*тадп№г
tiori channel
Иочнои 14Н4Л
наблоддоия
Night ЕипянВллсе
channel
\ Crow» защипу»
£рОн«кМ1ЛП.ИЛ
Armored hood pro*
ItKZ&on glass ptalo
Стерло защитное
приОорй
Р^гслюп glaas
t№ iw oF dowce
Дальность нндиния (распознавания] цели ночью
в нормированных условия* м не менее:
в пассивном режиме
я активном режиме
Дальность видения многократного днв&1грг о
каналы, м
Угол поля зрения
дневного однократною канала
днеиноси многократного канала
ночного канала
Диапазон установки окуляра. длф
Увеличение, крат:
ддошдоо многократного канала
ночного канала
Стабилизация поля зрения
700
1000
Г15' я 2Г40
7x715'
Г40 кТ40'
г4
Углы наведения стабилизированной линии
видодовдннн в нщпикдоьной плоскости, град
Угловая скорость наведения линии визирования
поВН градус
Скорость увода стабилизированной линии
визирования по Br-t т д /мим
Ошибка стабилизации, мин
Габаритные размеры, мм
Масса комплекта кг
В
5
независимая,
одноплосио*
стная
-10 +20
0.05 - 3
но более 16
не более 1.08
528x360*233
не более 72,5
ObservBbon (target identification}
range under standard conditions m„ min:
passive mode 700
actrvt гпопв 1,000
Muibpte-magnriication channel range m 4,000
Field of new
daylight zmO'magnification channel riff x2T40‘
dayhght muitiDie-niayiHficaticxi Channel 7x715’
night channel 740'xT40'
Eyepiece sotting range, diopter 14
Magnification
daylight multiple-magnil cation channel e
night channel 5
Field of view siatrtizalion independent, jungle-axis
Sia b№ed tine of sight election angle, deg -Ю. *20
Line of sight deviation rate in elevation mil/nwn not over 16
Stabilization error, mm ngt over 1 03
Overall ditneuMons mm 528x380x233
Weight kg. max 72.5
Танковый ночной пассивно-
активного типа прицельный
комплекс наводчика Т01-К01
“Буран-ПА”
Tank gunner's passive/active
night sighting system T01-K01
Buran-PA
Комплекс предна-
значен для наблю-
дения. обнаружения
и распознавания
подвижных и непод-
вижных целей веде-
ния прицельной
стрельбы из пушки и
спаренного с ней пу-
лемета в ночных и
сумеречных услови-
ях, с места и в дви-
жении.
The Buran-PA tank
gunner's night sight-
ing system is
designed for battle-
field surveillance,
detection and identifi-
cation of moving and
fixed targets, and tor
conducting aimed tire
from the mam gun and
coaxial machine gun
at night and in the twi
light, while the tank Is
moving or stationary
Дальность видения (распознавания} цели Observation тилре at night, m:
ночью, м, не монео passive mode al least t 200
в пассивном режиме 1200 active mode 1 500
в активном режиме 1500 Field uf view, deg 5‘2S
Угловое поле зрения, град 5'25-
Увеличение крэт 6.0 Magnification 68
Диаметр выходного зрачка, мм 22 DUnwtw of axil pupil, mm 22
Диапазон диоптрийной устаниикн. ддгр, -*4 Eyepiece sotting rango d»optor 14
Схема комплекса TO1- KOI
Main unite of System TOI - KO1
Поли& зреияя ТПН 4
F <oW at vktw ol dr<-o- TPht 4
Танковый прицельный комплекс
наводчика 1А40-1 (ТПД-К1) для
танков типа Т-72
Gunner's sighting system
1А40-1 (TPD-K1) installed
in T-72 tanks
Комплекс пред-
назначен для обзо-
ра местности об-
наружения и опоз-
нана ния подвижных
и неподвижных це-
лей. ведения при-
цельной стрельбы
из пушки и спарен-
ного с ней пулеме-
та днем. с места ие
движении
The IA40-I tank
gunner’s sighting sys-
tem is designed for
battlefield surveil-
lance. detection and
identification of mov*
ing and hxed targets,
and (or conducting
armed fire from the
main gun and coaxial
machine gun by day
and night, while the
tank is moving or sta-
tionary
Дальносгъ доис тнителыюи сгрельОы м
Время под/ итовхи перво? о удара, с
Диапазон измерения дальности, м
Скорость ппавного идеи дения, градус
Увеличение, краг
Поле зрения, град
Точность стабилизации поля зрения
ПО0Н. гд.
Точность выработки угла м, утл мин
Точность вы работки угла Ц. у г л. инн, т д
Точности передачи угла от головного
зеркала к 2А46М утл мин
ТБВ
аналоговый по п
цифроаналоговый по р
Возможность работы с ЗУ БК-14
(при наличии ПС 13)
ТПД-К1
I&00
20-23
500- 4000
0.05 3,5
8
9
0J
2- 5
1
1А40 1
2200
17-20
500’4000
0.05 - 3.5
8
9
0.2
2-5
1.5 4 5 1.5 4 5
TFD-K1 1А40-1
Effective range, m 1.000 2.200
Time required to prepare 1 гю first snot, s 20-23 I 7 - 20
Range» mcasurwnent m 500 - 4,000 500 4,000
Smooth laying rate ctey/ь 0 05 - 3.5 0.05 - 3.5
Magnificavon 0 8
Frefcl ol view 9 9
Field of vww stahi l nation accuracy
(elevation), mil 0 2 0.2
Angle generation accuracy, mm of arc 2-5 2-5
Angle generation accuracy, rein of arc mil 1
Accuracy of angle data transmission from
head mirror to ЙА45М nun of arc 1 5- <5 1 5 - 4.5
Ballistic computer.
analog m <i
dignal-to-anatog tn p
operation with зиек-i 4
(rt 1K13 Is available)
Модернизация систем управления
огнем отечественных танков
Modernization
of fire-control systems
Повышение характери-
стик систем управления от*
нем (СУО) является одним
из основных направлении
модернизации танков
Для имбиря рациональ-
ного варианта с учетом ус-
ловий эксплуатации ОАО
"СпецмацГ установлена
следующая приоритетность
требований к модерниза-
ции СУО'
- СУО для модернизации
должна быть едином (уни-
фицированной) для всех
типов и подтипов модерни-
зируемых танков. Это до лж-
но обусловить одинаковые
органы и правила управле-
ния СУО на всех танках и
единую систему техниче-
ского обслуживания, снаб-
жения и ремонта СУО тан-
ков. обучения экипажей,
- оснащение танков мо-
дернизированной СУО
должно существенно повы-
сить эффективность при-
менения вооружения и при-
близить уровень их боего-
товности к лучшим миро-
вым образцам.
• структура и конструкция
модернизируемой СУО
должны без существенных
доработок обеспечивать ее
эффективную совместную
работу при замене отдель-
ный приборов и устройств
на более усовершенство-
ванные изделия, а также ее
функционирование в авто-
матизированной системе
Комплект приборов для модернизации системы
управления огнем
Are Control tysiom upgrade devices
управления танковыми пещ-
разделениями
- разработка модернизи-
рованной СУО должна быть
выполнена как OKR боль-
шинство применяемых тех’
нических решений должно
проходить надежную экспе-
риментальную апробацию,
а документация - иметь
стадию работай конструк-
торской документации
Реализация вышеназван-
ных требований оказалась
возможной в процессе мо-
дернизации комплекса уп-
равления огнем (КУО) типа
45М, разработанного для
совершенствования танка
Т-80У Принципиальным от-
Improvement of the fire-
control system (FCS) ts one
of principal directions chosen
by tank designers in modern-
izing modern battle tanks. To
pick out the most rational way
of doing it. the Spetsmash
JSC has prioritized the
requirements for the fire-
control system as follows
- it must fit all types ol
tanks and their derivative ver*
sions И means that the
upgraded fire-control system
must be supported by a
unique operation, mainte-
nance, logistics, repair and
crew training system regard-
less of the tank type it is used
with.
- the upgraded fire-control
system must enhance the
effectiveness of tank
weapons to the level of
wodefs best systems;
- the design and architec-
ture ot the upgraded fire-con*
trot system must ensure that
the entire FCS continues
functioning effectivety it one
or more of its component
units are replaced with those
of better performance. It must
also operate reliably as part of
an automated battle manage-
ment system of tank units.
- development of the
upgraded fire-control system
must be classed as the
experimental design work.
Most of engineering solu-
tions recommended tor the
system must have an official
approval.
The designers pul these
requirements into effect
when they were modernizing
a frre-control system, type
45M, designed for the T-80U
main battle tank. This system
differs from other existing
FCSs in that its control por-
tion comprises a digital data
processing unit used both lo
control fire and to support vir-
tually all other systems
mounted in the righting com-
partment Apart from the dig-
ital data processor and other
standard devices, the 45M
fire-control system in cor pc
rates an improved gunner’s
daylight sight, commander’s
Сот teaI properties о! tanks and olw amiured I irjhlirkj venules
личием КУО 45M от извест-
ных систем явилось испол-
нение его управляющей ча-
сти в виде цифровой ин-
формэционно-управлто-
щгы системы (ИУС)Т общей
для собственно управления
огнем и практически для
веек остальных систем и
комплексов боевого отде-
ления Кроме ИУС и серий-
ных составных частей в
комплекс вошли модерни-
зированные дневной при-
цел наводчика, дневноноч-
ной прицельный комплекс
командира, стабилизатор
вооружения, система изме-
рения параметров атмо-
сферы. В качестве ночного
прицела наводчика исполь-
зовались тепловизионный
комплекс и ночной при-
цельный комплекс Всесто-
ронние стационарные» по-
левые и стрельбэдые испы-
тания КУО 45М подтверди*
ли значительное повыше-
ние характеристик управле
ния вооружением 0 част-
ности:
- примерно на 20% по-
высилась точность стрель-
бы за счет улучшения усло-
вий прицеливания навод-
чика» повышения точности
и термостабильности уг-
лов прицеливания и боко-
вого упреждения, расши-
рения номенклатуры и по-
вышения точности учета
факторов, влияющих на
стрельбу;
- упростилась боевая ра-
бота наводчика и кома иди-
ра за счет автоматизации
управления, уменьшения в
2 раза количества органов
управления и операций с
ними, информационной
поддержки работы экипажа
индикацией на дисплеях
наводчика и командира ре-
комендаций о рациональ-
ной в данной ситуации ра-
боте.
- упростилось и стало ме-
нее трудоемким техниче-
ское обслуживание за счет
автоматизации части тру-
доемких операций; конт-
рольный осмотр ПОЛНОСТЬЮ
авт омат изирован;
- обеспечена возмож-
ность приведения при не-
обходимости. аппаратуры
КУО в работоспособное со-
стояние экипажем за счет
автоматической фиксации
отказов, выявленных встро-
енным оперативным конт-
Блом силового сопряжения
Fewer integration unit
Централ вычислит машине ЦВМ'А
СвпЬ al C«mp4t«r TtVM'A
Блок силового сопряжения
Fowor mtegrAlicm опп
ролем и при техническом
обслуживании, и автомати-
зированной диагностики
причины отказов с точно-
стью до сменного блока
При значительном улуч-
шении характеристик КУО
45М по сравнению с серий-
ными системами, некото-
рые современные требова-
ния п т,ч, улучшение поис-
ковых возможностей и ско-
рострельности, особенно
ночью дальнейшее новы*
шение точности стрельбы,
приспособленность КУО к
совместной работе с систе-
мами ориентирования и на-
вигации и о составе систе-
мы управления подразде-
лениями танков могут быть
реализованы в процессе
его совершенствования
Технические решения по
реализации этих вопросов
представлены в эскизном
проекте ОАО *Cneцмaш', и
соисполнителей как модер-
низация КУО 45М Проег
том предусмотрено комп-
лексное оснащение танков
Пзнсль ЛОЫН1
Left-hind panel
Пан*ль правя»
Right hind pan»i
Б по* сопряже ния УСО
lril<gr*tion или
day/night sight, weapons
stabilizer, and environment
parameters measuring sub-
system The gunner uses the
thermal imaging system and
the nigh sighting system as
the night sight The bench,
field and finny tests of the
45M fire-control system have
proved its high weapons con-
trol capabilities, namely
- a 20-percent increase in
the firing accuracy achieved
through making the process
of aiming at a target by the
gunner easier, through
increasing the accuracy and
thermal stability of the aiming
and lead angles, as well as
through expanding the list
and increasing the accuracy
of the factors, which affect
the firing accuracy.
- the gunner's and the
commander’s work has been
Simplified owing to the use ol
automatic control facilities, a
two-fold reduction in the
number of controls and then
manipulations, and by dis-
playing recommendations for
the commander and the gun-
ner on indicators to suit the
situation at hand best of all:
- system maintenance has
been simplified Io become
less labor-consuming. This
has been achieved through
automation of some opera-
tions and introduction of
automatic system checks
- restoration of the system
to normal function Dy auto-
matic correction of faults
found during system mainte-
nance or in the progress of a
built-in test program run. The
built-in test system makes ft
possible to trace a fault down
to a replaceable и nd.
Although the 45M fne‘Con-
trol system has been
improved dramatically com-
pared with current produc-
tion systems, some of its per-
formance characteristics,
including target search capa-
bility rate of fire especially at
night, firing accuracy, joint
operation with position-find-
ing and navigation systems
and with a tank unit battle
management system can be
improved further. The engi-
neering solutions aimed al
resolving these issues are
contained in a conceptual
design devised by the
S pet smash JSC in team with
co-deveiopers as an upgrade
package lor the 45M FCS.
The project envisages retro-
fitting of tanks with the fire-
control and other syslems
{thermal imaging and naviga-
tion equipment, radio com-
munications lac ill ties) which
have to be dealt with jointly It
is worth noting that the
design of the above compo-
nent systems must be idenlb
cal for all types of Russian
tanks. Т1ю reason behind the
development of different
modifications of separate
components hes in the radi
cal chffeience between the
loading mechanisms of dif-
ferent tank versions and in
different tank interior layout
To enhance target search
capability of tanks the
designers are planning to
equip them, in addition to the
fire-control system, with an
improved thermal imaging
system featuring indepen-
dent high-precision stabiliza-
tion of Ilie held ol view and
capable of longer range Two
monitors installed in the tank
and system control from the
КУО И другими составными
частями (тепловизионным
и навигационным комплек-
сами. радиосредствами),
которые целесообразно от*
рабатывать совместно При
этом конструкции упомяну-
тых составных частей танка
должны быть унифициро-
ванными для всех типов
отечественных танков При-
чинами. достаточными для
Создания модификаций
этик изделий являются
принципиальные отличия
устройств заряжания, раз-
личные компоновочные
возможности установки
приборов а танкам
Для улучшения поискО’
вых возможностей совме-
стно с КУО предусмотрена
установка в танк модерни-
зированного тепловизион-
ного комплекса с увели-
ченной дальностью дейст-
вия и с высокоточной неза-
висимой стабилизацией
поля зрения Наличие двух
мониторов и управление
от ИУС обеспечивают эф
фиктивный поиск целей и
стрельбу наводчика и ко-
мандира в любое время су-
ток, При этом на цветной
монитор командира кроме
тепловизионного видео-
изображения выводятся
изображении электронной
карты и служебная инфор-
мация.
Модернизация КУО 45М
позволяет существенно по-
высить скорострельность
Для стрельбы с места нз-
водчика ночью это достига-
ется использованием ла-
зерного дальномера мо-
дернизированного дневно-
го прицела наводчика и ав-
томатизацией ввода попра-
вок в двух плоскостях как
при работе с модернизиро-
ванным тепловизионным
комплексом, так и при ис-
пользовании вместо него
ночного прицельного комп-
лекса нааадчика. Для по-
вышения скорострельности
с места командира в его
дневно-ночной прицельный
комплекс встраивается ла-
зерный дальномер и дора-
батывается программное
обеспечение ИУС Это поз-
воляет значительно сокра-
тить длительность подго-
товки выстрела команди-
ром за счет уменьшения
времени измерения даль,
мости до цели и автомати-
зации ввода поправок в
двух плоскостях.
Дальнейшее повышение
точности стрельбы при мо-
дернизации КУО 45М в ос-
новном обеспечивается за
счет уменьшения погреш-
ности задания углового по-
ложения пушки относитель-
но линии прицеливания в
момент выстрела за счет
автоматического измере-
ния этого угла и обработки
в ИУС результатов измере-
ний Такая система измере-
ний позволяет учесть фак-
тич еск и е деформа ци и
ствола и обеспечивает аь
томатическую
выверку под каж-
дый выстрел
Согласно про-
екту модерниза-
ция КУО 45М
предусматрива-
ет также разви-
тие структуры и
уточнение при-
меняемой эле-
ментной базы
ИУС. Для обмена
цифровой ин-
формацией с
внешними уст-
ройствами - си-
стемой топогра-
фического ори-
ентирования,
устройствами
командного ул - »-? -
раеления и дру-
гими - в состав ИУС вво-
дится информационная
шина.
Предложенный проект
модернизации обеспечи-
вает еле дующие основные
результаты (при оценкам
принято, что танки типа Т-
72Б, ЪвОБитипа Ь0ОУ. Т-
90 оснащены одинаковыми
основными узлами воору-
жения)!;
- модернизированный
КУО 45М может быть вы-
полнен как унифицирован-
ный для всех типов танков
(для танков типа Т-806 и
Т-80У унификация подтвер-
ждена разработанной доку-
ментацией);
* комплексный показа-
тель огневой мощи увели-
чивается- днем в 16 раза
для танков типа Т-72& и
Т-80Б и в 1.33 раза для тан-
ков Т-йОУ и Т-90: ночью - в
9.65 и 6.23 раз для танков
Т-72Б, Т-ВОБ и Т-ВОУ. Т-90
соответственно,
• дальность действитель-
digital data processor pro
vide for the effective target
search and attack of targets
by the commander and the
gunner at any time of day
The commander's color
monitor displays thermal
images, an electronic map
and other operational infor-
mation.
Upgrading the 4SM fire-
control system considerably
increases the rate of lire If
the main gun is fired from the
gunner's station al night, the
rate of lire is increased
through the use ol a laser
rangefinder included in the
upgraded day sight of the
gunner and owing to auto-
malad input ol azimuth and
elevation corrections when
the upgraded thermal imag
mg system is used or the
gunner’s night sighting sys-
tem is used instead of it. To
increase the rate ol fire from
the commanders station, a
laser rangefinder is built into
his day/night sighting system
and the software ol the digital
data processor is updated-
Consequently il takes the
commander less time lo pre-
pare a shot owing lo ihe
reduction ol the time required
to measure target range and
owing io Ihe automated input
of azimuth and elevation cor-
rections.
Any further improvement ol
the firing accuracy through
tne introduction of enhance’
ments io the 45M hre-control
system can be made primari-
ly by way of reducing ihe
mam gun setting error rela^
live to Ihe sighting line at Ihe
moment ol firing a shot, then
by measuring the magnitude
of this angle and, finally, by its
processing in the digital
processor, This procedure
makes it possible lo allow tor
the gun tube physical defor-
mation and to align it auto-
matically before each shut
More to that the 45M Ure-
control system moderniza-
tion program envisions fur-
ther development of its archi-
tecture and revision of com-
ponents used in the digital
processor For information
exchange with other sys-
tems» including the pcsilion-
frnding system» battle man-
agement system devices.
etc., an information bus is
introduced into the digital
data prucesbur
The modernization pack-
age offered by Ihe
Spetsmash JSC to upgrade
the 45M fire-control system
provides for
- provision of all types of
tanks with a versatile fire-
control system (the design
documentation developed
for the T-80B and T-80U
MBTs confirms its versatility J;
- increase In overall frre-
power by a factor of 1 6
(tanks T-72B and T-BOB) and
L33 (tanks T-80U and T-90)
m the daylight and by a factor
of 9 65 (tanks T-728 and
T-80B) and 6 23 (tanks
T-80U andT-90) at night;
- increase in the effective
range of lire horn the main
gun operated from the gun-
ners station by a lactor ol 1.5
(tanks T-72B and T-80B) and
L56 (tanks T-BOU and T-90J
43
SE
Прмцдл длли4ДИГд»
Conwwxfer ’* здт
Маздам зарвдадея
Lcawg птоГшит
np**L4tU1 HiEl&rUMJ«a
Gunner 5 sgln
Д.
Sg
Прнсыд* с»Лим»?ЕХл*мой и
гшэд»к*
Satrtrod weapon делла dim
Ин$армамдам> управляла гхствии
Command жж! ami да>гг
rtyuirar w т|лт>
IW«f
Mati yur and СХМШ1
ткгагом»
Структурная схема КУО
Fire-control system. Block diagram
ПйМУМ с «РП№Н№
^Х»лснл н даспгтьы
Panefe wtn Qcntrafe га
гхМ^йогз
*4.
SEg
Вй**1СЛИ'
i&rwti*
идпшллма
Canute*
A„
s^NWh
Дттчл ^лсмий стрельбы
ChCIOUJ ПОСПНЖ1 1ЫХ»О
эымл
IlMV
SmoMr screen b^hj syatm
Aa a
5|l
SEi T^d*rtcnacuiaftx
Д да!^Но¥СПЮйпта
Э -T-ffiserar
ЭДОМИЯМ'ДО'
г>ьмйоп«лси
ИЭ(
SEj|
won end iftVft
UnWiTN
измащци
СогттшиЗ
Н41 Л VK4
Йжихтч
Al
ной стрельбы с места на-
водчика увеличивается
днем в 1,5 и 1.25 раз, а но-
чью в 1.9 и 1,58 раз для тан-
ков Т-72Б. Т-80Б и Т-80Х
Т-90 соответственно.
- дальность действитель-
ной стрельбы с места ко-
мандира танков Т-ВОУ
Т-90 увеличивается днем в
1,5 раза, а ночью н 2,3 раза.
Абсолютное значение этого
параметра для модерн из и -
оованнык танкое Т-72Б и
in the dayvght and hy a factor
ol k9 (tanks T-72B and
T-80BI and 158 (tanks
T-80U and T-90) at night
- increase in ihe effective
range of lire from ihe mam
qun operated from the com-
manders station by a factor
ot 1.5 in the daylight and by a
factor of 2,3 at night The
absolute value of this para-
meter for upgraded tanks
T-72B and T-80B is the same
as that of T-8OUs and T-OTs
Т 0ОБ имеет такое же зна-
чение, как у танков Т-80У и
Т 90 До модернизации на
танках Т-725 и Т-80Б
стрельба с места команди-
ра не обеспечивалась;
- скорострельность с ме-
ста командира для танков
Т-0ОУ и Ъ90 возросла днем
в 2 раза, а ночью б 3 раза;
- скорострельность с ме-
ста наводчика ночью воз-
росла в 3 раза для танков
Т-72Б, Т-80Б, Т-вОУи Т-90;
- сокращено в 2 раза ко-
личество органов управле-
ния и операций с ними, ре-
ализованы встроенный
оперативный контроль и ав
томатиаированная диагно-
стика причин неисправно-
стей i илами экипажа с точ-
ностью До сменного блока.
Сравнение полученных
показателей с характери-
стиками современных за-
рубежных танков показы-
вает. что предложенная
модерн изация отечест-
венных танков позволяет
по параметрам управле-
ния вооружением выйти на
уровень лучших мировых
образцов. При этом сроки
и стоимость модерниза-
ции будут близки к опти-
мальным так как большая
часть внедряемых техни-
ческих решений уже про-
шла экспериментальную
проверку и и настоящее
время имеется базовый
комплект конструкторской
документации.
Before modernization, the
mam gun of tanks T-72B ana
T BOB could not be fired from
the commander's staiion;
- increase in the rale of fire
from the main gun operated
by the commanders of tanks
T-80U and T-90 by a factor of
2 tn the daylight and by a tec-
tor of 3 at ntghl;
- increase in the rate of fire
from the main gun operated
by the gunners of tanks
T-72B, T-80B T-80U and
T-90 by a factor of 3 al night;
- decrease in the number
of system controls and asso-
ciated manipulations by a
factor of 2; as well as prompt
testing and automatic diag-
nosing of systems by the
crew via a built-in test sys-
tem. Tne buill-rn test system
traces a fault down to a
replaceable unit
A comparison of these
characteristics with those of
modern foreign tanks indi-
cates that the modem 12anon
package offered Io upgrade
the fire-control system of
Russian tanks makes it possi-
bie to raise its efficiency to
the level of world's best sys-
tems Il Is worth noting the
lima of reabzalion and the
cost of this modernization
package are close to optimal,
because the majority of the
innovative solutions being
introduced m the system have
already been tried out and the
basic design documentation
is already available.
Оснащение танков всесуточной
системой управления огнем
Introduction of round-the-clock
fire-control system
Оснащение T-55. T-62(
T-72 всесуточной сиогемои
управлений огнзм (СУО;
ВСЮ) позволит вывести их
на уровень современных
танков па обнаружению и
опознаванию целей на поле
боя и возможностям об-
стрела и поражения целей
во всех условиях при-
менения танков. Ос-
новными элемента-
ми. определяющими
облик новой СУО яв-
ляются-
- комбинирован*
ный (опт и ко-тепло-
визионный) прицел
наводчика с лазер-
ным высокочастот-
ным дальномером;
* панорамический
телевизионный при-
цел командира с
дальномером и отво-
дом от ТПВ канала
наводчика.
- малогабаритный
автомат сопровож-
дения целей, интег-
рированный с ТПВ и
лазерным каналами
П ри цел ОН Ком & ймиро»а мн мн л риц₽л нмддми кв (КП Н)
- Информационно- Qunrwr в combined u^hl
управляющая систе-
ма. функционально
объединяющая элементы
комплекса вооружения в
единое целое
Наличие в системе комби-
нированного прицела на-
водчика обеспечивает
стрельбу всеми видами бо-
еприпасов в любое время
суток и в условиях ограни-
ченной видимости (дымка,
дымовые помехи).
С использованием пано-
рам ического прицела ко-
мандир может вести неза-
висимый поиск целей и при
необходимости дублиро*
вать работу наводчика при
стрельбе Введение в со-
став СУО малогабаритного
автомата сопровождения
исключает влияние психо-
The purpose of retrofitting
the T-55. T-62 and T 72
main battle tanks with a
round-the-clock fire-control
system is to enable them to
delect and identify targets
on the battlefield and
engage them in any opera-
tional environment as effec-
П»морйынч0с«ки прицел хоылнднра <ППК]
Commander'• panoremic eight
lively as modern tanks do
today. The mam elements,
which characterize the new
lire-control system are:
- combined optical, irnaq-
mg-inffared gunner's sight
fitted with a high-frequency
laser rangefinder (HFLRF);
- commander’s panoramic
television-aimed sight fitted
with a rangefinder and linked
with the gunner’s thermal-
imaging channel:
- compact automatic target
tracker integrated with the
thermal imaging and
laser rangshnding
channels;
- battle manage-
ment system, which
combines ail the ele-
ments of the weapons
system Into a single
functional entity,
- gunner’s com-
bined sight:
commander’s
panoramic sight
The presence of the
gunner's combined
sight enables the
crew to fire all types of
ammunition by day
and night and under
limited visibility condi-
tions (haze, smoke).
Using Ihe panoram-
ic sight, the comman-
der searches tor tar-
gets independently
and, if necessary,
overrides the actions
at the gunner. The compact
automatic target tracker
introduced in the lire-control
system is capable of a high
ground and air target track-
ing accuracy, which is 0 05 to
фиэическог о состояния
оператора и, во многом, его
квалификации на результа^
ты стрельбы за счет высо-
кой точности (0.05 0,1 т д.)
сопровождения наземных
целей (в т.ч. на пестрых фо-
нах) и воздушных объектов
Современная информцци-
онно-упраяляющяя систе-
ма. включающая ряд датчи-
ков цифровой баллистиче-
ский вычислитель, поз ею л я
ет оперативно управлять
процессом стрельбы как по
наземным, так и по воздуш-
ным целям, обмениваться
информацией между ко-
мандиром и наводчи-
ком, вести огонь любы-
ми боеприпасами, ав-
томатически учитывать
влияние внешних усло-
вий на режим стрельбы.
Оснащение танков
Т-72 всесуточнои авто*
м а тизированн ой СУО
сохраняет возможности
управляемого вооруже-
ния и позволяет, по
сравнению с вариантом
установки на танк авто-
матизированной интег-
рированной системы с
управляемым вооруже-
нием, повысить интен-
сивность и дальности
обнаружении целей
днем и особенно ночью,
увеличить дальность
эффективной стрельбы
артиллерийским воору-
жением с места и с хо-
ду, а также обеспечить
стрельбу управляемым воо-
ружением ночыо Всесуточ-
ная СУО обеспечивает по*
вышсние дальности дейст-
вительной стрельбы Б ПС с
ходу по сравнению с модер-
низацией танка автомати-
зированной СУО, интегри-
рованной с управляемым
вооружением, на 10 15%
днем и в 3 - 3,5 раза ночыо.
Дальность эффект и вной
стрельбы ракетой ночью со-
ставляет 3 5 км й иормигхт-
ванных условиях и да 5 км -
при более благоприятных
условиях.
0 1 mtL it excludes the effect
of Ihe operator's psychologi-
cal and physical condition
and, above all ol the level ol
his expertise on the firing
results. Modem battle man-
agement system installed in
the tank includes an array of
sensors and a ballistic com-
puter. It enables the crew lo
effectively control the
engagement ot ground and
air targets, allows the com-
mander and the gunner to
exchange information, per-
mils Ihe use of any type of
ammunition, and automati-
cally takes into account the
environmental factors, which
tell on the tinny results.
The round-the-clock fire-
conUof system reirolilted to
the T-72 mam battle tank
preserves the capabilities ol
its guided weapons and
compared with the variant
where the lank is fitted with
an integrated automated hre
control system and guided
weapons, ц increases the tar-
get detection probability and
range in The daylight and
particularly at night, and pro-
vides tor the use of guided
weapons at night The round
the-clock fire-control system
increases the
etlectivw range of
hre with armor
piercing projec-
tiles on the move
by 10 to 15 per-
cent in the day-
light and by a
factor of 3 to 3 5
at night. com-
pared with the
tank fitted wiih
the integrated
automated fire
control system
and guided
weapons The
effective range of
lira with a guided
missile at night is
3*5 km under
standard condi*
tons and up to 5
km under favor-
able conditions
Придрлы
Комби м ировдн ны и
прицел наводчика
с лазерным и
с высокочастотным
дальномерами
Панорам ический
тепевиэионныи
прицеп ком^щира
с дальномером
и отводом от ТПВ
на мага наяодчи«а
Sights
Gunner’s combined
sight with HFLRF
Поле зрения
диезного канала,
град.
Кратности
дмешюго наняла
4,5/20
0.0x1,1/4,1x54
Field of view ol
day channel, deg
4,5/20
Commanders
panoramic
Tv turned sight
and AR Linked
to gunrw's
Ihnrmai-ifnnging
Channel
O.Bxl.r/4 1x54
Поле зрения ТПВ
канала, град.
Измеряемая
12/2.5
2,7x3*7 / 5.6я7,9
дальность м
Ошибки стабилизации
до ТОСИЮ
до 10000
MagfHftcQlion
of day channel 12/2*5
Fteld or view
of ttwmai cliannel, acg 2n 7x 3.7/ 5.в x 7.9
линии визирований
при движении по
гигкмюй трассе
(СКО). мрад 0 05 0.05
Углы прокачки линии
визирования. грал
пи вер! икали от -15 ди *30
по горизонту ат -10 до +10
от -15 пи *50
360'
Measured range m up In 10,000
Line nf sight stabilization
error {the tank
moves by a standard
roadi. mrad 0.05
Line of sight Bmils. deg
elevation -15tu*30
azimutti *10 to+10
up to 10 000
0,05
-15 lo *60
360’
ta
Современная система стабилизации Modern weapons stabilization
и наведения вооружения танков типа and laying system of tanks T-80
T-80 и T-90 and T-90
Модернизация танковых
стабилизаторов
Modernization of tank weapons
stabilizers
Состав модернизирован-
ного стабилизатора танко-
вого вооружения (CTBJ
- статический преобразо-
ватель привода горизон-
тального наведений
(СЛ-ГН);
* исполнительный двига-
тель привода горизонталь-
ного наведения (ИД-ГН);
- цифровой блок упраале-
ния стабилизатором <ЦБУС);
- блок гиротахометров;
- < идроприеод вертикаль-
ного наведения (ГН-ВН);
СТВ предназначен для
модернизации танков
Т-72Б. Т-SO. Т-90 В сочета-
нии с новым механизмом
поворота башни (МПБ) мо-
жет быть установлен также и
на танки Т-64. Т-72А.
Новое поколение стаби-
лизаторов обеспечивает:
• повышенную скорость
отработки до 40 % как в
плоскости ГН. так И В ПЛОС-
КОСТИ вн.
- повышение точности
Стабилизации пушки и сни-
жение времени нестабили-
зированного состояния:
- упрощает
эксплуатацию
стабилизато-
ров в войсках
за счет авто-
мат изаци и
его контроля
и настройки с
помощью
цифрового
блока управ-
ления
Ал upgraced tank weapons
stabilizer comprises:
- traverse drive static con-
verter,
Itavcise drive servo motor.
- digital coniFol unit ot
weapons stabilizer;
- rate gyro unit;
- hydraulic traverse and ele-
vation drive
Trie tank weapons stabilizer
is designed to upgrade the
T-72B. T-BO and T-80 mam
battle tanks It can also be
retrofitted to T-64s and T- 72As
if (heir turret traversing mecha-
nism is changed Tne new
generation of tank weapons
stabilizers provide for
- increased elevation and
traverse follow-up rate (up
40 percent);
- higher stabilization accu-
racy of the mam gun and
shorter "unslaiHhzed" time;:
- s«mple operation of
weapons stabilizers by tank
crews in the field owing to
the introduction of the digi-
tal control unit, which tests
and adjusts them automat-
ically.
Боевые свойства танков и ББМ
Модернизация стабилизаторов 2Э23,
2328 танков T-72
Modernization of weapons stabilizers
2E23 and 2E28 of tank t-72
Целью модернизации яв-
ляется повышение точно-
сти стабилизации, сниже-
ние массы и габаритов
блоков стабилизатора
При модернизации уве-
личивается диапазон изме-
ряемых скоростей, сокра-
щается время выхода при-
боров стабилизатора на
рабочий режим
Расширяется диапазон
скоростей привода.
The purpose ol moderniza-
tion of tank weapons stabiliz-
ers 2E23 and 2E28 is to
increase their weapon stabi-
lization accuracy and reduce
their weight and size. The
upgraded weapons stabiliz-
ers are capable of a wider
range of operating speeds
and shorter settling time
Повышается
точность
на 30-70%
Сокращается
диапазон
регулирования
в 4-5 раз
время
готовности
в 40 раз
30 to 70
percent
increase in
stabilization
accuracy
Fourfold to
fivefold
increase in
adjustment
range
Time to
action
reduced by a
factor of 40
Заменяемый прибор
Гидроусмлигел ь
Гидрпдяигатель ГБМ
Коробка К2
Бак расширительный
Новый прибор
СтвтическмА преобразователь 0СП
Исполнительным двигатель ЭДМ-
Ьб
Гидропривод ВН повышенной
мощности
Блок управления цифровой
Блок волок он чо-оп тич еских
гм ротахома троп
ОшмМ гтаоипюецнн Г Н (мол/и
Trover ее drive tza r кэп егпх (пива)
Ошнб« стабилизации ВН мрад|
Eiewitkxi dr mi ^lahNi i/ai KHi errot (irrad)
Ддататон регулирована (о-*/(>«-)
Adjustment rarge
Вро«дн гогояносги (cj
Trme to веют is)
Предыдущее
R»jvkm.5 кЦиеь
Unit being changed
Hydraulic booster
Hydraulic servo GBM
Box K2
Expansion tank
New unit
Sialic convurter VSP
Servomotor EDM -66
Hydrauuc elevation drive ol ню eased
power
Digital control unit
Fiber-optic rale gyro uni!
Преимущества
- снижение массы на 40 кг
- повышение максималь-
ной скорости привода ГН с
207с до 407с;
’ снижение энергопо-
требления привода ГН в 2
раза (на холостом ходу с
ЗОАдо ЗА);
- уменьшение времени
нестабилизированного со-
стояния. расширение диа-
пазона скоростей привода
в 5 раз.
Advantages
- weight reduced by 40 kg.
- traverse drive maximum
speed increased from
207s to 407s;
• traverse drive power
requirement reduced by half
(from 30 A So 3 A at rdle run);
- reduced "unslabilized"
time, fivefold increase in
drive speed range.
Модернизация стабилизатора 2342
танков T-80, T-90
Modernization of weapons stabilizer
2E42 of tanks T-80 and T-90
Целью модернизации яв-
ляется повышение точно-
сти стабилизации сниже-
ние массы и габаритов
блоков стабилизатора.
При модернизации уве-
личивается диапазон иэме
ряемых скоростей сокра-
щается время выхода при
боров стабилизатора на
рабочий режим
Расширяется диапазон
скоростей привода.
Расширяется
диапазон
регулирования
4-5 раз
Повышается
точность
на 30-70%
30 to 70
percent
increase in
stabilization
accuracy
Fourfold to
fivefold
increase In
adjustment
range
Заменяемый прибор
Эгестромашинный усилитель
ЭМУ 12ЛМБ
Исполнительный двигатель ЗДМ -
16У
Карста К2
Гидропривод Вн
Блок у'прайлрния
полупроводниковый
Б no к механически к
гиротахоме! роя
Новый прибор
Статический преобразователь ВСП
Исполнительный двигатель
эдм 66
Гидропривод ВН повышенной
мощности
Блок управления цифровой
Блок волоконно-оптических
гиротахоме! рое
0uju6m с»лбклизэини ГН (мрцлТ
Traverse di№B statwrzabon arror imrad)
ОимОка сгм^пизаиим BH imwaI
" Etevvbcni 0» stabdtznMxi error (лпгэф
Дтотаэон реугмроваш»
• Adjusbmcot rmge । □-«/£»„)
Вррмй юшьлох (d
• Time to «ebon (•)
Прадщдгнмев анячмм»
PrwKMrb vakjtrb
Modernization ot weapons
stabilizer 2e42 ot tanks t-80
and t-90
The purpose of moderniza-
tion ot tank weapons stabiliz-
er 2E42 is to increase its
accuiacy and reduce weight
and size. The upgraded
weapons stabilizer is capable
of a wider range o> operating
speeds and shorter settling
time.
Сокращается
время
ГОТОВНОСТИ
40 раз
Time to
action
reduced by a
factor of 40
Unit being changed
Amplidyne EMLM2PMB. servomotor
EDIVb 16U
0o*K2
Eievabon hydraubc drive
Semiconductor control box
Mechanical rate gyro unit
Hew unit
Static convener VSP
Servomotor EDM»66
Hydraulic eksvatton dnve of increased
power
Digital control unit
Fiber‘Optic rate gyro unit
Преимущества
* снижение массы на 40 кг;
* повышение максималь-
ной скорости привода ГН с
207с до 407с;
- снижение энергопо-
требления привода ГН в 2
раза (на холостом ходу с
ЗОА до ЗА);
• уменьшение времени
нестабидиэированного со-
стояния. расширение диа-
пазона скоростей привода
я 4 раза
Advantages
- weight reduced by 40 kg;
- traverse drive maximum
speed increased from
207s to 407s;
- traverse drive power
requirement reduced by
half (from 30 A to 3 A at idle
run);
- reduced "unstabriized*'
time; fourfold increase in
drive speed range*
Модернизация стабилизаторов
СТП-2. 2315 танков Т-55 и Т-62
Modernization of weapons stabilizers
STP-2 and 2E15 of tanks T-55 and T-62
Целью модернизации яв-
ляется повышение точно-
сти стабилизации. сниже-
ние массы и габаритов
блоков стабилизатора
При модернизации уве-
личивается диапазон изме-
ряемых скоростей, сокра-
щается время выхода при-
боров стабилизатора на
рабочий режим
Расширяется диапазон
скоростей привода.
Повышается
точность
на 30-70%
30 to 70
percent
Increase In
stabilization
accuracy
Расширяется
диапазон
регулирования
в 4-5 раз
Fourfold to
fivefold
increase In
adjustment
range
The purpose of moderniza-
tion of these tank weapons
stabilizers is to increase Iheir
accuracy and reduce weight
and sue The upgraded
weapons stabilizers are
capable of a wider range of
operating speeds and short-
er settling time
Сокращается
время
готовности
П 40 раз
Time to
action
reduced by a
factor of 40
Заменяемый прибор
Эпек i рома шин ным
усилитель ЭМУ-5
Исполнительный
двигатель ЭДМ- 16У
Коробка К2
Гидропривод ВН
Блок упре плени я
полупроводниковый
Блок механических
гиро таипмлтров
Новый прибор
Статический преобразователь ВСП
Исполнительный двигатель
ЭДМ-66
Гидропривод Вн повышенном
мощности
Блок управления цифровой
Блок волоконно-оптических
гирогахометроа
2
08
214
(Хш&эт стабмлютыяи ГН [ырвд]
Тгснсгда drwft stntwxzaison ©г гет (mraol
OniwiVj сллПитзагднн ВН (нрад!
Devjton drтуи ииЫоаъол error (rrwad)
Диапа зон регулмооел**» ; й—j
A Adjuitrncrx гьгус (tt- o-j
i ot оаности (cm)
Ь Ткне in эс1ки1 (t)
Г Предыдущее данонио
Previous values
Unit being changed
Amplidyne EMU-5; servomolor EDM-
16U
Box K2
Elevation hydraulic drive
Semiconductor control box
Mechanical rate gyro unto
New unit
Static converter VSP
Servomotor EDM-66
Hydraulic mevahon ch <ve of increased
UCWtJf
Digital control umi
Fiber-oplc rate gyro unit
Преимущества
- снижение массы на 40 кг
- повышение максималь-
ной скорости привода ГН с
207с до 407с;
- снижение энергопо-
требления привода ГН в 2
раза (на холостом ходу с
ЗОА до ЗА);
- уменьшение времени
нестабилизированного со-
стояния, расширение диа-
пазона скоростей привода
в 4.5 раза.
Advantages
- weight reduced by 40 kg
- traverse drive maximum
speed increased Irom
2O‘/s to 407s
- traverse drive power
requirement reduced by hall
(fiom 30 A to 3 A at idle run)
- reduced “unstabibzed“
time, drive speed range
increased by a factor of 4 5.
Современная система стабилизации
и наведения вооружения 2336-5
БМП-2
Modern weapons stabilization
and laying system 2E36-5 installed
in BMP-2 infantry fighting vehicle
Предназначена для стаби-
лизации и стабилизирован-
ного наведения в двух плос -
костях вооружения боевой
машины пехоты
БМП-2 при стрельбе с ходу и
с места по наземным целям
а также полуавтоматическо-
го наведения при стрельбе
по воздушным целям,
С'абипичатор обеспечи-
вав'
• наведение с мест опе-
ратора и командира.
- обвод опасных зон;
• защиту элек г родеига ге-
лей при повышенных сверх
допустимого моментах на-
грузки;
целеуказание от прибо-
ра наблюдения;
- высокую помехоустой-
чивость.
The 2E36-5 weapons stabi-
lization and laying system
installed m the BMP-2 infantry
lighting vehicle is designed
tor two-axis stabilization and
stabilized laying of the vehi-
cle's gun when fire is conduct-
ed at ground targets while the
vehicle is either moving or sta-
tionary and tor semiautomatic
gun laying when air targets
are being engaged. The
2E36-5 weapons stabilizer
provides lor
- gun laying from operators
and commander’s stations.
- avoidance of danger
zones:
* protection of electric
motors under excessive loads;
- target designation from
the sight;
- high resistance ю jam-
ming
Среди иная ошибка стабилизации вооружения
в горизонтальном плоскости, мрад 0.9
и вертикальной плоскости, мрад 1.0
Диапазон скоростей наведения.
в горизонтальной плоскости, град./с 0.07-30
в вертикальной плоскости, град./с 0.07 - 35
Время приводом ия в боевую
готовность, мин. не более 2
Время непрерывной работы, ч 6
Напряжение питания. В 27
Температура окружающей среды *С *50 ‘50
Масса, кг 120
Mean stabilization error, mrad:
in azimuth 0.3
>n elevation Laying speed range 7s: 1.0
in azimuth 0.07 to 30
in elovabun 0,07 to 35
Maximum itme to action, mm 2
Time of continuous operation, h 6
Supph voltage V 27
Operating temperature range. rC from +50 to -50
Weight, kg 120
Унифицированный стабилизатор
вооружения 2Э52М к БМП-3
Versatile weapons stabilizer 2E52m
of infantry fighting vehicle BMP-3
Предназначен для стабили-
зации и стабилизированного
наведения в двух плоскостях
вооружения боевых машин
типа БМП-3. БРМ-ЭК при
стрельбе С ходу и с места по
наземным целям, а также по-
луавтоматического наведе-
ния вооружения при стрельбе
по воздушным цглям
Стабилизатор обеспечи-
вает
- наведение с мест опе-
ратора и командира;
- отработку углов упреж-
дения и прицеливания от
баллистического вычисли-
теля;
- целеуказание or прибо-
ра наблюдения
- постановку блока ору-
жия на угол заряжания:
- обвод опасных зон;
- высокую помехлустоичи-
вдеть; защиту электродвига-
телей при повышенных сверх
допустимого моментах на-
грузки
The 2E52M versatile
weapons stabilizer installed и
the 6MP-3 end BMP-3K
infantry hqliting vehicles is
designed lor two-axs stabiliza-
tion and stabilized laying ol
their weapons wtwn fire is гхзп-
ducted at ground targets white
the vehicle ts either moving or
stationary and for semiauto-
matic laying ot weapons when
air targets are Demq engaged
The 2E52M weapons statnluet
provides for;
- gun laying from operator's
and commander's stations:
- receipt and processing ot
lead and aiming angles from
the ballistic computer,
- acceptance target data
Iron i observation dnw.es
- setting ot weapons at a
loading angle;
avoidance of danger zones.
- high resistance to jam-
ming,
- protection ot electric
motors under excessive loads
Срединная ошибка стабилизации мрад «035
Скорость наведения ГН, град,/с <70,0
Ускорение привода ГН. град/с" <90,0
Время готовности в стабилизированном
режиме ЛАВ. с <1,0
Падслеживание за целью при фланговом
маневре носителя есть
Mean stabilization error, mrad <0.35
Traverse rate, Vs <70.0
Traverse drive acceleration, "f& <90.0
Time of teediness In stabilized mode, s <10
Target tracking during
earner’s lateral mane1rww Yes
n
Высокоточная система стабилизации
и наведения 2352-2 боевой машины
пехоты БМП-3
High accuracy weapons stabilization
and laying system 2E52-2 installed in
BMP-3 infantry fighting vehicle
Стабилизатор 2352*2
преднаэначен для стабили-
зации и стабилизированного
наведения в двух плоскостях
вооружения БМП-3 при
стрельбе с коду и с места по
наземным цепям, а также по-
луавтоматического наведе-
ния при стрельбе по воздуш-
ным целям
Стабилизатор обеспечи-
вает:
* наведение с мест опера-
тора и командира;
- обвод опасный зон:
- защиту электродаигате-
лей при повышенных сверх
допустимого моментах на-
грузки,
- целвуказание от прибора
наблюдения
- высокую помехоустойчи-
вость.
- отработку углов упрежде-
ния и прицеливания от бал-
листического вычислителя.
- постановку блока оружия
на угол заряжания,
The 2E52-2 weapons stabi-
lization and laying system
installed m the BMP-3 infantry
fighting vehicle к designed for
two -axis stabilization and stabi-
lized laying of the vehicle's
weapons when hre is conduct-
ed at ground targets white Ihe
vehicle ts either moving or sta-
tionary and lor semiautomatic
laying of weapons when au tar-
gets are being engaged The
2E52 2 weapons stabilizer pro-
vides tor:
- gon laying from operator s
and commander’s stations-
- avoidants ol danger zones,
- protection of electric
motors under excessive loads,
- target designation from
observation devices;
- high resistance to jam-
ming;
- receipt and processing of
lead and aiming angles from
the ballistic computer:
- setting of weapons at a
loading angte
Блеи упраапенмя
Control шм
Gun мппд unrt
Электронный блей
Beonxtlc unit
П\лын. угц.Tin
Conlfol conrod
Rower jmpWrm
Стабилизатор
2362-2
Weapons stabilizer
2E52-2
Tinvtrai drive etecinc Fimo*
П рибсго челе уьйааиня
ftaha gyrus
Прибор ггркичгц»«я
Target designator
Дагмия положения
Рмамп SertSD*
Электродвигатель ЭДМ400
Etectnc molar EOM4QQ
Срединная ошибка стабилизации вооружения Mean stabilization error tn azimuth
а вертикальной и горизонтальной плоскостях и режиме ’A0F мрвд 0.5 and elevation mrad in AUTO mode 0.5
в режиме ‘ПАВ" мрад 0,6 tn SEMIAUTQ mode 06
Диапазон изменения скоростей наеядания s режиме ^АВТ. грзд./с 0 .05 - 6 Laying mtn range s' m AUTO mode 0 05 to 6
в режиме ‘ЛАВ', град/с 0.05 - 35 in SEMI AUTO mode 0.05 to 35
Время приведения в боевую готовность, мин не более 2 Ttme to action, min. nol over 2
Время непрерывной работы, ч 6 Time ol ctirtmuhus operation h 6
Напряжение литания И 27 Supply voftago. V 27
Температура окружающей среды, С +60 -50 Ope rating tempera! pre range, C from *60 to -50
Маси», кг 105 Weight kg 105
Танковый прицельно-наблюдатель-
ный дневно-ночной комплекс (ПНК)
“Агат-М” командира танка
Tank commander's
day/night periscope
PNK Agat-M
Предназначен для обзо-
ра поля боя, обнаружения и
опознавания подвижных и
неподвижных целей наде-
ния прицельной стрельбы
из пушки и спаренного с
ней пулемета днем и но-
чью, с места и в движении
В комплексе "Агат-М три
оптических канала (днев-
ной однократный, дневной
многократный и ноч-
ной} размещены в
едином корпусе
Стабилизация поля
зрения каждого из ха-
налое обеспечивается
за счет стабилизации
головного зеркала, я в
льющегося общим
конструктивным эле-
ментом для всех трех
каналов,
В ночном канапе
комплекса использо*
ваны светосильный
объектив с встроен-
ной апертурной диа-
фрагмой и электрон-
но-оптический преоб-
разователь 3-го поко-
ления.
Комплекс имеет ме-
ханизм ручного ввода
углов прицеливания а
также шкалы для изме-
рения дальности мето-
дом база на цели’.
Основными ДОСТ о-
ине гвами комплекса
являются; повышен-
ная дальность виде-
ния в пассивном ре-
жиме, равномерная по
полю зрения разре-
шающая способность, по-
вышенная устойчивость к
воз д ей с г в ию за сне ток;
комфортные условия рабо-
ты при изменении внешней
освещенности за счет ав-
томатической регулировки
яркости экрана ЭОП
Эксплуатация при воз-
действии песка, пыли, росы
и повышенной влажности.
Tank commander's
day/mght periscope PNK
Agat-M is designed for bat-
tlefield surveillance. detec-
tion and identification ol
moving and fixed targets, and
for conducting aimed lire
from the main gun and coaxi
al machine gun by day and
night, while the tank is mov-
ing or stationary.
The Agat-M penscope
includes three optical chan-
nels (zero magnification day
channel, multiple magnifi-
cation night channel»
housed in a common cas*
ing The field of view of each
channel is stabilized
because the head mirror,
which is common for all of
them, is stabilized
The night channel
incorporates в wide-
aperture lens and a
third-generation opto-
electronic convener.
The penscope has a
manual aiming angle
entry mechanism and
range measuring
scales
The mam advan-
tages of the Agar-M
periscope are:
Increased vision range
in the passive mode;
even resolution over
the entire field ol view;
i nc re as e d re si sta n ce
to flashes, automatic
brightness control Io
suit the ambient illumi-
nation conditions;
ability to operate when
content of dust sand
and moisture in the air
Is high* as well as
when moisture con-
tained in the air con-
denses as dew
дчейиые каналы ночной
одно- много- канал
«ранный кратный
ЭОП. тил 3-го гкдедевния
Дальность видения м s пассивном режиме (при оемнцеююсги (3-5) м 10-3 лк} в активном режима 4000 1000
Увеличении крат »Ю МОНОО 1 w mcmw 8 не ыонте 5.3
Угол поля арония Точность стабилизации 7"50х 27 40 Г тюь
тюля зрения утл мин. 1 08
Диапазон диоптриянои
установки окуляра дгнр ±4
Габарнгы, им
1 08 I Дб
’4
505*257x400
Мпсса
62
Day ohG'ioeta NKjhI channel
Zero Optoelectronic aighl type Mulbpte magmfiut гпйфwiicd! 3rd ршмнлЬоп
Observation range, m passive mode (iHiMTiinatipn (3 - 5)x(tD Slux) aciiwmod© Magnification 4,000 al ieasi al (oast 8 1.000 Я1 boast 5,3
Held of view Т5(Г к 27 40 7" rt(F
Reid of view sla0iiUHl>un accuracy min ol шс 108 100 1 08
Eyepiece senmg range, diopter Dimensions mm Wnighl, ky 44 44 585x257x400 62
Танковый ночной прицельно-
наблюдательный комплекс
наводчика *Буран-М"
Tank gunner’s
night periscope
Buran-M
Предназначен для
наблюдения за нолем
боя, обнаружения и
□познавания подои*
ных и неподвижных це-
лен, ведения прицель-
ной стрельбы из пушим
и спаренного с ней пу-
лемета в ночных усло-
виям с места и с дай
женин.
В комплексе'Буран М'
использован светосиль-
ный объемна с встроен-
ной апертурной диа-
фрагмой и электронно-
оптический преобразо-
ватель 3-го поколения.
Комплекс имеет ме-
ханизм ручного ввода
углов прицеливания,
а также шкалы для из-
мерения дальности
методом “база на це-
ли*
Основными досто-
инствами ЯВЛЯЮТСЯ'
повышенная даль-
ность видения в па с-
сиином режиме, рав-
номерная по полю
зрения разрешающая
способность; повы-
шенная устойчивость
к воздействию засве-
ток; комфортные ус-
ловия работы при из-
менении внешней ос-
вещенности за счет
автоматической регу-
лировки яркости эк-
рана ЭОП; высокоточ-
ная термостабильная
связь линии визиро-
вания с пушкой.
The Buran-М tank gun-
ner's night penscope is
designed for battlefield
surveillance, detection
and identification of mov-
ing ano fixed targets, and
tor conducting aimed fire
from the main gun and
coaxial machine gun by
day and night, while the
lank is moving or station-
ary,
The periscope incorpo-
rates a wide-aperture lens
and a third-generation
optoelectronic convener
It has a manual aiming
angle entry mechanism and
range measuring scales
The main advantages ot
the Buran M lank gunner’s
night periscope are
increased vision range tn the
passive mode: even resolu-
tion over ihe enure ftetd ot
view increased resistance
to hashes; automatic bright-
M$s control of tne elec-
troop heal converter screen
to suit the ambient illumina-
tion conditions: tempera-
hire-stable precise coupling
ol the line ol sight with the
main gun
3-го поколения
Тип ЭОЛ
Дальность видения; м
в пассивном режима
(при освещенности (3-5) к Ю-3 лк)
ь агсивном режиме
Увеличение, крат
Угол ногтя зрения
Диапазон диопт ри й!<н4 установки
окунярь дптр.
Габаритные размеры. мм
Масса, кг
Рабочий диапазон температур, град 'С
Вибрационные мшруэхи о диапазоне частот
с амплитудой ускорения 2g
Одиночные удары с амплитудой ускорения
1800
1500
не менее 6
4'5
±4
585x257x400
92
-50 до *50
от 5 до 500 Гц
до 500 g
Eiechoopbcai convener
OpsembCNi range, m:
passive mode iHtrminahofi
(3-5>x(10-3 lux]
aclrve mode
3rd generation
1 800
1.500
Magnification
F^eia of vm#
Eyepiece setting range, d**pte<
DinTensxjn?, mm
Weight, kg
Operating temperature range C
Vibratory loads in w? frequency range
2 g amphtixte
Single impacts with acccferabon amplitude
el least 6
4*5*
14
585x257x400
92
5010*50
О15Ю500Н/ wth
up to 500 g
ММММЯНММШ*ЮТ^н^^1ШММММИММа
389
Танковый тепловизионный прицел
наводчика Т01-П02 "Агава-2”
Tank gunner's thermakimaging sight
T01-P02 Agava-2
Прицел наводчика с дуб-
лированием просмотрово-
го устройства для команди-
ра предназначен для обзо-
ра местности, обнаруже-
ния и опознааании в ухуд*
шейных метеоусловиях не-
подвижных и движущихся
целей, прицеливания и ве-
дения стрельбы из пушки и
спаренного с ней пулемета
днем и ночью с места и в
движении.
Прицел Т01 П02 обеспе
чиваег совместную работу с
системами управления ог-
нем 1А42. 1А45М танков, с
ан тематическим вводом
дальности с учетом попра-
вок, выдаваемых ТБВ при
измерении дальности ла-
зерным дальномером днев-
ного прицела
The Agava-2 tank gun-
ner's thefmabimaging
sight including a com-
manders monitor is
designed for battlefield
surveillance. detection
ano identities lion of mow-
ing and fixed targets in
adverse weather, and for
conducting aimed fire Irorn
the main gun and coaxial
machine gun by day and
night while the tank is mw-
mg or stationary
Observe гюл and larger identllГсагюп winge, m
Spectral range, mm
2,300 2 600
8- 14
Дальность обнаружения и опознавания м
Спекгральнын диапазон мим
Поле зрение град,
узкм поле
широкое поле
Пороговая рйзнооь температур, К
узкие поле
широкое поло
Числа элементов разложения
Обнаружительная способность приемника,
см Гц1/2/Вт
Частота смены кадров Гн
Электропитание .В
Потребляемая мощность, Вт
Время готовности к работа, мин
Масса прибора, кг
390
2300-2600
8-14
Z М
7,3x12
0* 19
0.21
256x512
3x1010
12.5
27(*2l -5|
не более 500
не более 5
к болод 58
Field of view, deg
narrow £5x4
wide 75x12
Thtoshotd tempeiBtwo value. К
narrow Held 0 19
wide field 0.21
Decompose юл etamenls 256x512
Receiver power Hzl/2/W 3x1,010
Frame frequency Нг 125
Power supply мЫ|йдй. V 27 *2^5
Power requiicment, w, max 500
Тиле io action min, not over 5
Weight, kg, max 56
IHn ItCMMiM 1HWW— И • 0WT->~« Orv« It Н» W«
imi * 11*> а** wn ** мпщ «аим
Танковый тепловизионный прицел
“Ноктюрн”
Tank-mounted thermal-imaging sight
“Noktyurn"
Танкоды и теплояизион-
ныи прицел ’Ноктюрн ’
предназначен для обзора в
инфракрасном диапазоне
спектра излучения поля
боя в целях разведки, об-
наружения и распознава-
ния замаскированных и
движущихся целей, прице-
ливания и ведения стрель-
бы из лушки и спаренного с
ней пулемета днем и но-
чью. с места и r движении
всеми типами боеприпасов
(в том числе управляемыми
снарядами).
Отличительные особен-
ности.
- высокое качество изо-
бражения на экранах ВСУ.
- налично дополнитель-
ного электронного увели-
чения в четыре
раза для узкого
поля зрения
- возможность
ведения при-
цельной стрель-
бы в аварийном
режиме с руч-
ным определе-
нием дальности
The Noktyum tank*
mounted thermal-
imaging sight is
designed for battlefield
surveillance in the IR
spectrum, detection
and identification of
camouflaged and mov-
ing targels, as well as
for aiming the tank
weapons and conduct-
day and nigh!R win any lypc
of ammunition (including
guided projectiles), while ihe
tank is moving or stationary
The Noktyurn lank-mount-
ed thermal-imaging sight is
noted for
- high picture quality on
screens;
- additional i4 electronic
magnification in the narrow
field of view,
- possibility
ol conduct-
ing aimed fire
in an emer-
gency mode
with hie tar-
get range
bemg mea-
sured manu-
ally,
• possibility
ot work from
the comman-
der's and
gunner's sta-
tions.
* automatic
generalion of
firing data via
the ballistic
методом "база
computer,
на цели*;
- возможность работы с
места наводчика и коман-
дира;
- автоматическая отра-
ботка параметров стрель*
бы совместно с ТЬ8
Условия эксплуатации
- рабочий диапазон тем-
ператур от -50 до * SQ;
- единичные удары с амп-
литудой ускорения др 500 q;
пыли, иней, росы и повы-
шенной влажности
ing tire from the mam gun
and coaxial machine gun by
Environmental condi-
tions:
operating temperature.
'C from -50 to +50
- withstands random
impacts with acceleration
of up to 500 g
* operates reliably in sea
fog, in dusty areas» in con-
ci iltons ot dew and hoar-
frost formation and under
increased an humidify
- эксплуатация при воз-
действии морского тумана,
Дальность обнаружения цели типа *тшш*
ь узком поле зрения при АТ 1,5К. км
Дальность раотазнавдния цели типа 1танГ
в узком поло зрения при ДТ - 1,5К. км
Спектральный диапазон мкм
Пиле зрения г рад,
узкое
широкое
Стабилизация поля зрения
Число элементов расположения
Вывод изобрвхе+*ир
Злекгролигаьие, н
Пат|хт&ляемэя мощность Вт
Время, готовности к работе, мин
Масса прибора, кг
не менее 7,5
ни менео 7.5
в - 14
2. 1x3.4
7X11.2
зависимая
256лЫ2
два ицд и каю-
ра ТВ типа
*27(+2 -5)
не более 320
не более 5
ив более 55
Tank - type larget detection range m
Pte narrow field of view at I 1 5K km. nun 7.5
Tank' type larger identification range In
the narrow field n* vfewat T < 1 5К km, min 75
Spectral №qn. mm 6- 14
Field ol v»ew, deg.
2.1K3.4
wide 7x11-2
Field ci new stabilize non гдагз
Elements 2S&K&12
Image tHeseniaUun twu TV lypi*
drsplays
Power supply voltage. V +27 +2M
Consumed power w. так 320
Time to action, min. not more 5
Weight kg. max 55
Система управления огнем с места
командира
Fire control from commander's
station
Система уприплення огнем с место командира для Т-90
Fire control from ccxnmsndors station of T 90 МВТ
Предназначена для: уп-
равления мапедвнием
прицепа командира; дис-
танционного управления
установленным снаружи
зенитным пулеметом, пе-
редачи целё-
указания с
прицела ко-
манди ра на
прицел на ею Д’
ника; ведения
огня из основ-
ного вооруже-
ния q места ко-
мандира (в ре-
жиме 'дубль*);
наведения
прицела ко-
мандира а на-
правлении ис-
точника лазер-
ного излучения
I сов мест но с
системой
•ШТОРА*).
Система уп-
равления ме-
ханизмом за-
ряжания обес-
печивает-
- автомати-
ческое заряжа-
ние пушки с
места наводчика одним из
6-ти типов снарядов
* автоматическое заря-
жание пушки с места ко-
мандира из 5-ти типов
снарядов (кроме управляв
омого типа снаряда);
- управление процессом
загрузки-выгрузки с мес-
та командира;
- имитацию автомат иче-
с кого заряжания при тре-
нировочных стрельбах ма-
локалиберными снаряда-
мн как с места наводчика
так и с места командира;
- управление огнем из
спаренного пулемета как
с места наводчика, так и с
места командира
Совместное использо-
вание систем управления
огнем с места командира
и управления автоматом
заряжания позволяет ко-
мандиру вести огонь из
наружного зенитного пу-
лемета из башни конт-
ролировать работу ос-
новного вооружения и
даже полностью заме-
нить технические харак-
теристики бронетанко-
вой техники
R s designed for control
of commander's sight direc-
tion, remote control of
externahy mounted anti-air-
craft machine gun; trans*
mission ol target data from
the commander's sight to
the gunner 's sight firing the
mam gun horn the com-
mander’s stahon; pointing
the commander's sight
towards a hostile laser emit-
ter (in conjunction with the
Shtora countermeasures
system)
The gun loading mecha-
nism control system pro-
vides for
- automatic loading of
the gun initiated from the
gunner's station with one
of out six types of ammu-
nition;
- automatic gun loading
initiated from the comman-
der s station with one out of
five types of
projectiles
(except the
guided projec-
tile);
- control of
loading/unload-
Hig operation
from the com-
mander’s sta-
tion;
- simulation of
automatic gun
loading opera-
tions during
training firings
with small cal-
ibei rounds.
This is done
from the com-
manders or
gunner's Sta-
tion;
- control of fire
from the coaxial
machine gun
from the com-
mander's or gunner's sta-
tion;
The fact that Ihe com-
mander can activate all ele-
ments of the fire control
system from his station and
control the automatic
loader enables him io fire
the externally mounted anti-
aircraft machine gun from
within the turret and super-
vise the mam gun.
Вайс СКогжстепьИс»
Управление or нем с моста командира дл я T- SO обесярмшаег
Диапазон наведения команде рекой башен ки по г оризон тал и град. Диапазон навцдвння прицела командира 50-90
пр вертикали, град Диапазон наведения прицела 5- *30
зенитного пулемёта по впртикали, град Диапазон скородой наведения -5- *70
о горизонтальной и вертикальной плоскостям, град /с Отклонямив нлведлния 0.05 С - 4(Г/С
зенитного пулемета. град Отклонение наведении прицела не более S
командира на источник лазерного излучения град. не более Г
Conn pl of hr г irom
commander's station of T 90 МВТ yes
Commander’s cupola
hmits m azimuth, dog 50-90
Commander's sight
limits in elevation, deg
Ann-aimratt machine gun
sight hmirs tn elevation, deg
Aarnuth and elevation rates
Anti-aircraft machine gun aiming error, deg
&юг гл commander's s»ghl
direction towards lasei emitter deg
-5 to *30
*5 to * 70
0 05?s - 407$
noi more than 5
not more man 1
Информационно-вычислительный
комплекс 1A43 танков Т-80У и Т-90С
Firing data computing system 1A43
of tanks T-80U and T-90S
Предназначен для выра-
ботки данных для стрельбы
из танковой пушки и спа-
ренного пулемета,
В состав комплекса входят
- прицел дальномер при-
бор наведения 1Г 46;
- баллистический еычис-
пи гель 1В528 (блок ЬВ-1,
устройство ввода-вывода
информации).
- блок ввода поправок
нд модификацию выстре-
ла с выбранным типом
снаряда,
- электроблок прицела.
- блок БВ 2 - цифровая
вычислительная машина
- тахогенератор и коси-
нусный потенциометр;
- датчик крена 1Б14.
- датчик ветра 1Б1t
This system is designed lo
generate data for firing the
main gun and ihe coaxial
machine gun. Il consists of
the following elements-
- rangefinding sight 1G46;
- ballistic computer 1V528
(unit BV-1 and data
inpiK/oulput device);
• selected projectile lupe
correction input unit;
- sight electric unit;
- unit BV’2 (digital com-
puter);
- tachogenerator and
cosine potentiometer;
- cani sensor 1B14
- wind sensor I Bi 1
Прицел- дальномер
Прибор нам/и^л»
•О* * **'-• * i *« С1ГО1Д» tj Ffrt LO*4rid E Г W 1
Датчик ветра и давления
ДВД
Wind and atmospheric pressure
sensor DVD
Предназначен для уста-
новки на стационарных и
подвижных объектах для из-
мерения поперечной и про-
дольной составляющих ско-
рости относительного дви-
жения воздуха и атмосфер-
кого давления.
Выполнен а виде моно-
блока.
Измерение скорости от-
носительного движения
воздуха обеспечивается за
счет преобразования раз*
ности давлений во входных
отверстиях датчика а соог*
негствующие электриче-
ские сигналы.
Измерение атмосферно*
го давления осуществляет-
ся датчиком ДДИА-400 -
830
Рабочий диапазон темпе-
ратур, град С от -50 до
*50
Атмосферное давление»
мм рт.ст. от 450 ДО 830.
Вибрационные нагрузки с
амплитуд ой ускорения до 3g
Одиночные удары с амп-
литудой ускорения до 500 g
Эксплуатация при воз-
действии морского тумана
дождя, снега, пыли, инея,
рос ы, ул ьтрафмо лето во го
излучения.
Designed for vehicular and
fixed applications, the DVD
wind and atmospheric pres-
sure sensor measures the
relative wind velocity lateral
and longitudinal components
and the atmospheric pres-
sure. Physically, it is made
as a single unit
Relative wind velocity
lateral and longitudinal
components are measured
by converting pressure dif-
ference in the sensor’s
inlet holes to electric sig
rials. Atmospheric pres-
sure is measured by sen-
sor DD1A-4OQ-830 Its
measuring range is from 450
to 830 mm Hg
The DVD's operating tem-
perature range rs from *50 to
+ 50 ‘ С. II withstands random
impacts with acceleration
amplitude of up to 500 g
Диапазон измерения скорости, м/с
Погрешность измерения скорости
ветре при обдуве по осям
чувствительности, му с
да 30
Диапазон измерения атмосферного
давления, мм рт ст
Погрешность измерения атмосферного
дааления. мм ръег.
Напряжение питания, в
Ток потребления, А
Время неп рерыннои работы, ч
Срок сохраняемое ти лот
Габаритные размеры, мм
Масса. кг
0 5 0.04 V
1деУ- скорость
ветра, м/с
400-830
7,5
27*2-5
ДО 1
не более 8
не менее Т5
481x220x95
8
Wind velocity measuring range, m/s up to 30
Wind velocity measuring error along sensiilvrty axes, m/s 0.5* 0.04 V
Atmosphere pressure measuring range, mm Hg wrwe V is wind velocity 400 830
Atmcrsplrenc pressure measuring енот, mm Mg 7.5
Power supply voltage, V 27 +2/*5
Consumed current, A up Ю 1
Time of continuous operation , h, max 8
Storage term, year, at least 15
Overall dimensions, mm 481x220x95
Weight, kg 0
Датчик емкостный с блоком
сопряжения ДВ-ЕБС
Capacitive wind sensor DV-EBS
with integration unit
Предназначен для уста-
новки на стационарным и
подвижным объектах для
измерения поперечной со-
ставляющей скорости от-
носительного движения
воздуха
Состоит из двух блоков
датчика ДВ-Е и блока со-
пряжения, соединенных
жгутом для передачи элек-
трических сигналов
Измерение скорости от-
носительного движения
воздуха обеспечивается за
счет преобразования раз-
ности давлений во входных
отверстиям датчике в элек-
трические сигналы.
Направление ветра опре-
деляется фазовым сдвигом
выходного сигнала датчика
относительно опорного на-
пряжения,
Рабочий диапазон тем-
ператур, град С от -50 до
-50
Атмосферное давление
мм рт.ст от 450 до ВЗО.
Вибрация амплитудой до
3g
Одиночные удары ампли-
тудой до 500 д.
Эксплуатация при воз-
действии морского тумана,
дождя, снега г пыли, инея,
росы, ультрафиолетового
излучения.
Designed for vehicular
and fixed applications, the
DV-EBS wind sensor mea-
sures the relative wind
velocity lateral component
И is made up of two ele-
ments: a sensor (DV-Ei and
an integration unit intercon-
nected by a cable over
which electric signals are
transmitted
Relative wind vefoaty lateral
and longitudinal components
are measured by converting
pressure difference in the sen-
sor's intel hates to etecliic sig-
nals
Wind direction is deter-
mined by measuring a phase
shtft between the sensor's
output signal and a refer-
ence voltage.
The DV EBS's operating
temperature range is from
*50 to +50 ‘ C
Atmospheric pressure -
from 450 to 830 mm Hg h
withstands vibrations with
acceleration up to 3 g and
random impacts with accel-
eration amplitude of up to
500 g.
The DV-EBS wind sensor
operates reliably tn sea fog,
under rain and snow, m dusty
areas, under conditions of
hoarfrost and dew formation
and ultraviolet radiation.
Диапазон измерения скорости ветра м/с
Погрешность измерения, м/с;
а диапазона до 20 м/с
и диапазоне от 20 до 25 м/с
Напряжение пи гания 9
Масса, кг
Габариты, мм
датчик ДВ-Е
блок сопряжения
Ваемч непрерывной работы, ч
Средний срок службы, пет
до 25
±1
±1,5
27+2*5
9'5
400x150x100
150x210x70
на более 6
не менее 12,5
Wind у₽1скЛу measuring range. гп/s up to 25
Wind wekraily measuring eror
in tike range of up lo 20 m/s $ 1
m the range between 20 and 25 m/s * r >5
Power supply ventage, V 27 *2/-5
Weight, kg 9 5
Overall dimensions, mm
sensor DV-E 400x150x100
integral to n unit 150x2I0x78
Time ot contmuous operation, h, max 6
Average Mei।me year, al least 12.5
Устройство встроенной выверки
(УВВ) прицела-дальномера
с пушкой танка
Built-in range finding
sight to tank
gun adjustment unit
УВВ предназначено для
контроля согласования ну-
левой линии визирования
прицелов дальномеров се-
мейства ТПД (ТПД’К, 1Д40,
1А40-1. 1А40-IM) с осью ка-
нала ствола пушки в случаях
их рассогласования без
привлечения дополнитель-
ных средств и без выхода
членов экипажа из танка.
УВВ (объектив и призма)
устанавливаются между за-
щитным стеклам броне кол*
пака и защитным стеклом
головки прицела.
The bmlt-m sight-to-gun
adjustment unit is designed
lo align Ihe line of sight of
range finding sights of Ihe
TPD family (TPD-K, 1A-40.
1A40-1. 1A4O’1M| with me
bore axis ol ihe main tank gun
by Ihe crew horn inside the
tank without using any other
equipment for the purpose
The unit (an objective and a
prism) rs mounted between
the protective glass plate of
the armored turret and the
protective glass plate ol the
sight head.
АЛЛ
398 «
1 Прицелдальномер
2 - Лупы управления ндеодеиха
Э HurjlMrtJ
4 - нлтэбчмш
5 Сотке лонцола дальномера
6 Бдомеколпа*
7 Гопоан да часть пря, ичшддль
номере
8 - Защткдастоятз Орпивдилгедм
9 - Устройство встроено»* вымри и
10-Мушка
11 - Пушша
1 Range ftndmg stghl
2 - Gunner's control console
3 - Gunner
4 - Headrest
5 Range finding sght rebel©
6 - Armored tm rei
7 - Range flnetag Mjbt head
8 Armorod Икли protceiho dtass
plain
9 Built in adjbsVruml dovtcc
JO - Freni s*ght
IT -Gun
Основные характеристики
Basic Characteristics
Фокуснсн* расстояние (йэърктмва. мм
Диаметр входного отверстия
объектива, мм
Поле зрения объектива, град.
Угловой параллакс. вносимым УВН, утл.с
Допустимая погрешность выверки. т.д
Диапазон установочной юстировки
положения оптической оси объектива
в объекте
Габаритные размеры объектива, мм
Габаритные размеры крышки
спризмой мм
Масса, кг
5800
1В
4.25
не более 15
не более 0.15
Focal distance of objective, mm 5,600
Diameter of exit pupil, mm 18
Reid cf mew of objective, deg 4 25
ParalJax, mtn ol arc. max 15
Permissible error, mil. max 015
не менее 0*38 50’
не более 725x47x27
213x73x157
1.35
Range ol adiu^imcni
of objective s optical axis
Overall dimensions
ol objective, mm. max
Overall dimensions of cover ьп
assembly with pnsm. mm(
Weight, kq
at ieast О’Зб'бО’’
72 5x47x27
2l3x73x 157
1.35
Многоканальный прицел наводчика
“Буклет-М”
Multi-channel gunner's
sight Buklet-M
Предназначен для мо-
дернизации системы упра-
вления огнем бронетанко-
вого вооружения
Прицел обеспечивает:
• стрельбу с пультов управ-
ления наводчика и комацди-
рас места и с ходу в ночных и
дневных условиях на дально-
стях до 5000 м с высокой ве-
роятностью попадания,
- независимую стабили-
зацию поля зрения а гори-
зонтальной и вертикальной
плоскостях.
- выработку и введение в
стабилизатор вооружения
углов прицеливания и бо-
кового упреждения;
- индикацию режимов ра-
боты СУО в поле зрения
окуляра и на мониторах
Состав прицела система
стабилизации и управле-
ния* включающая блоки
зеркала, управления и вы-
числителя; блок визирно-
даль но мерный тепловизи-
онная камера второго по-
коления с двумя панелями
управления* два TV-мони-
тора (наводчика и команди-
ра) комплект метеодатчн-
ков: монтажный комплект
Прицел имеет встроен-
ные выверки визирного ка-
нала с линией выстрела,
каналов дальномера и уп-
равления ракетой с визир-
ным каналом
Решение баллистиче-
ской задачи обеспечива-
ется с автоматическим
учетом типа выстрела,
дальности до цели; изме-
нения дальности за счет
собственного хода; темпе-
ратуры воздуха, темпера*
туры заряда, износа кана-
ла ствола; угла места це-
ли угла крена, атмосфер-
ного давления: боковой
составляющей скорости
ветра, индивидуальных уг-
лов вылета
The Bukiet-м multi-chan-
nel gunner's sight Is designed
io upgrade lire fire-control
system of armored vehicles It
provides for
- firing of weapons
through ihe commander's or
gunner's control console
over a distance of up to
5,000 m with high target hit
probability, by day and nigni,
white the vehicle is moving
oi stationary;
- independent stabilization
of the field ol view in azimuth
and elevation.
- generation and applica-
tion of aiming and lateral lead
angles:
- indication of the operating
mode ol Ihe fire-control sys-
tem in ihe eyepiece and on
the monitors;
The sight is made up of Ihe
following components, a con-
trol and stabilization system,
including a mirror unit* a con-
trol unit and a computer unit;
a sighting and range-finding
unit, a second-generation
thermal-imaging camera with
two control consoles; two TV
monitors (one for the com-
mander and one for the gun-
ner)* an array of weather sen-
sors; and a mounting kit
The Buklet-M multi-chan-
nel gunner's sight has built-in
facilities for aligning the sight-
ing channel with the bore axis,
the guided missile control
channel with the sighting
channel and for adjusting the
range-finding channels.
Wtiile the ballistic problem is
being solved, the following
information is taken into
account automatically type of
round; target range, range rate
due to own motion ambient
temperature; charge tempera-
ture, bore wear, angle of sight,
cant angle; atmospheric pres-
sure; wind velocity lateral
component, angle of jump.
Визирный явная
Увеличение , угол поля зрения
Тепловизионный канал
Тепловизор
4х/12‘; 12к/4*
'Catherine* фирмы
Thomson-С SF
с длиной полны
Поле зрения
широкое поле (W FOV)
узкое поле (N FOV)
с электронным увеличением
Канал управления ракетой
Дальность управления ракетой
в - 12 мкм
9* х 6.75
3’ к 2.25
(N FOV д 2)1*5’ х 1ЛГ
Sighting channel
Magmlrca поп/field of wew
Thermal imaging channel
Thermal imager
wavelength, mm
Field of view:
wide (WFOV)
narrow (N FOV)
Electronic magnification
Guided missile control channel
4X/IZ 12X/4'
"Catherine" by
Thomson-CSF
3- 12
9x6 75'
3x2.25
(NF0Vx2) 1.5'x 1 12'
с наведен нем по лучу лазера днем
и ночью, м
Дальномерный канал
Измеряемая дальность, м
Точность измерения дальности, м
Система стабилизации и управления
до 5000
300- 5500
±10
Ошибке стабилизации поля зрения
в двух плоскостях* мрад
Диапазон углов наведения
линии прицеливания:
по горизонтали
по вертикали
Скорость наведения линии
прицелияания, утл градус
по горизонтали
по вертикали
Увод линии прицеливания,
мрад/мин
не более 0( 1
от -7.5’до-7.5*
от -10’до *20’
5-6
5-6
не более 7
Missile control range over taser
beam day ana night, m up la 5.000
Range-finding channel
Measured range span, m 300 - 5,500
Range measuring accuracy* m ± 10
Control and stabilization system
Field of view stabilization error m elevation
and azimuth mrad, max 0.1
Une of sight angular limits
in azimuth
in eWBlKKi
Une of sight rate* deg/s:
In azimuth
in elevation
Une of sight (Дглагоп.
mrad/rnin, max
from 7.5” lo *7ЛЛ
from *10* to +20'
5*6
5-6
7
Тепловизионный прицел “Плиса"
“Plisa” thermal-imaging sight
Предназначен для модер-
низации системы рае ли-
нии огнем (СУО) танка Т 80У.
Оснащен камерой второго
поколений
Прицел обеспечивает:
стрельбу наводчиком и ко-
мандиром с места и с ходу в
ночных и дневных условиях
всеми ТИ1ШМИ боепри-
пасов; стабилизацию
поля зрения н гори-
зонтальной и верти-
кальной плоскостях,
авто мат ическов сле-
жение своей линии
прицеливания за ли-
нией прицеливания
ос но иного при цела;
отображение режи-
мов работыСУО на эк-
ране монитора
Состав прицела система
стабилизации и управлении
включающая блок зеркала и
блок управления; теплови-
зионная камера; дао панели
управления тепловизионной
камерой (наводчика и ко-
мандира); леи ГУ-монитора
(наводчика и командира)
The Plisa thermal-imaging
sight is designed lo upgrade
the fire-control system of ihe
T-80и mam battle lank II
incorporates a second-gener-
ahon camera The new sight
provides for
- firing ol weapons from the
commander's or gunner's sta-
Гюл using any type of ammuni-
tion, by day and night white
the vehicle is moving or sto-
lid nary;
- stabilization of the field ot
view m azimuth and elevation:
- automatic slaving of the
fine ol sight of trie mam sight to
own sighting line;
- indication of the operating
mode of the fire-control sys-
tem on the monitor screen;
The sight is made up of ma
following components a con-
trol and stabitaliwi system,
including a minor unit, a control
unit a the/mai-imaging camera
with Ы> control consoles (one
for the commander and one for
the gunner): two TV monitors
consoles (one for the comman-
der and one for the gunner)
Дальность распознавания цели типа *танк*
и возможность ведения прицельной стрельбы
ночью км 4-5
Дальность обнаружение цели типа *танк* км >10
Тип тепловизмонной камеры Catherine* FC
Длина волны, мим 6 * 12
Поле зрения
широкое (W FOV1 9 х 6,75"
узкое (NFOV) 3я« 2,25е
с электронным увеличением iN FOV х 2) 1.5’ х 1 IZ
Диапазон углов наведения линии прицеливания
в г оризонтальнои плоскости 17.5
в вертикальной плоское™ от -1 (У до -20‘
Срлдооквадряпгеоелая ошибка стабилизации
линии прицеливания мрад не ботоо 0,1
Потребляемая мощность Вт не более 150
Tank-type target ideniihcauon range
and ability to con duel aimed fire at nighl. km
Tank-type target detection range km
Type of thermal imaging camera
Wavelength, mm
Fieifl of view
wteWFOVi
narrow (NFOV1
Electronic magnilicatipn (NFOV x 2)
Une erf sight angular hmlts;
in anniuih
in elevailon
Une ol sight statxiizai an root mean
square error, mrad, max
Consumed power, W. max
4-5
>10
Gainer к из-FC
8-12
9’x6 75'
Tx2 25’
1,5 x М21
±7.5’
from -10’ ID г20
0 1
150
Тепловизионный прицел “Эсса”
,lEssa” thermal-imaging sight
Предназначен для мо-
дернизации системы упра-
вления огнем (СУО) танка
Т-90С Оснащен камерой
второго поколения
Прицел "Эсса’ обое-
почивает: стрельбу на-
водчиком и команди-
ром с места и с ходу в
ночных и дневных усло-
виях всеми типами бое*
припасов: стабилиза-
цию поля зрения е го-
ризонтальной и верти-
кальной плоскостях, ав-
томатическое слеже-
ние своей линии прмцв’
Ливания за линиеи при
изливания основного
п р ицела отображе н ие
режимов работы СУО
на экране монитора.
Состав прицела система
стабилизации и управле-
ния. включающая блок зер-
кала и блок управления; те-
пловизионная камера; две
The Essa thermal-imaging
sight »s designed to upgrade
the lire-control system of the
T-90S main battle tank It
incorporates a second-gem
oration camera The new
sight provides for:
- firing of weapons from the
commander’s or gunner’s
station using any type of
ammunition, by day and
night, while the vehicle is
moving or stationary;
- stabilization of the field of
view in azimuth and elevation;
- automatic staving of the
nne of sight of tre main sight
to own sighting lino;
- indication of the operat-
ing mode of tne fire-control
system on the monitor
screen;
The sight is made up of the
following components, a
control and stabilization sys-
tem, including a mirror unit a
control unit; a ihermal-imag-
панели управлении тепло-
визионной каморой {навод
ника и командира); два
TV-монитора (наводчика и
командира)
rng camera with two control
consoles (one for the com-
mander and one for the gun-
ner); two TV monitors con-
soles (one lor Hie comman-
der and one for the gunner>
Основные жадагтармтики
Basic Character «sties
Дальность распознавания цели типа ганк*
и возможиоспь ведения прицельной стрельбы
ночью, км
Дальность обнаружения цели типа *таикт км
Тип тепло вирионной камеры
Длина волны, мкм
Лале зрении.
широкое (W FOV)
узкое (N FOVJ
с электронным увеличением (М FCW ж 2)
4-5
>10
CATHERINE-АС
8-12
Диапазон упюа наведения линии прицеливания
^хб.75’
З4 к 2,25'
1,5 и 1. 12'
В I ориэонт длиной плоскости
в вертикальной плоскости
Среш+ймщдг^ттимескэя ошибка ст абн* игзации
линии прицеливания, мрад
Потребляемая мощность. Вт
±7.5"
от -10 ' д р +20'
0J
150
Tank-type tai get Ktenbftcalion range
and abtkry to conduct aimed hre at nigm. km
Tank- type targe I detection range, km
Type of thermal ипадмю camera
Wavelength mm
F ie ld of view:
wide (WFQVI
nwitrw 4NFOV)
Electronic magnification (NFOVx 2)
Line ol sight anguUit limits
m azimuth
in elevation
Une of sjght ШЫцаНоп root mean
square error, mrad *na*
Consumed power. W max
4-5
>to
CATHERINE-FC
0 - 12
г*ат5т
З’Й.25
15^1 12
x7S
from -10’ to *20'
0 1
150
Прицел “Сом”
"Sozh" sight
Предназначен для уста-
новки на вновь изготавли-
ваем ыа. а также для мо-
дернизации ранее выпу-
щенных БМП-3 Обеспечи-
вает большую достовер-
ность измерения дально-
сти, улучшенные характе-
ристики стабилизации по-
ля зрения, повышенные on -
тическив параметры.
Установка прицела •Сох"
при модернизации БМП-3
мажет производиться □ ме-
стах их постоянной дисло-
кации.
The Sozh sight can be fit-
ted to new*build BMP-3
infantry fighting vehicles or
reifohtt&d to older vehicles
as part of their upgrade It
provides range data of high
credibility, better stabilization
of the field of view and
enhanced optical character-
istics It can be re I r oh tied to
old vehicles during their
modernization at the user's
permanent location.
Дальномерный канал Дальность нлморрння. м 500 - 6000
Погрешность измерения, м Точное гь стабилизации ±10
поля зрения, мрад 0J
Дрейф линии прицеливания, мдадмин не более 3
Дальность управления ракетой, м Погрешность согласования осей 5000
визирного канала и мнила управления ракетой на всей дистанции полета ракеты, м Превышение траектории полета 0.5
ракеты над линией прицеливания, м Дно иной визирным канал 3.5
У&еличснии/полс зрении 14мг3.5" 4x/lZ
Дноаной стабилизированный канал наблюдения
У оспин о кие /поле зрения I х/20' х 5*
Ночной канал
Дальность наблюдения мг
в пяпсивном режима 800
в активном режиме 1200
Rango-measuring channel
Measured range span m
Range measuring error m
Field of view stabilization accuracy mrad
Une of sight deviation, mrad/mtn
Missile guidance range m
Misalignment of axes of B*ghting
and missile guidance channels over
the entire missile I light path, m
Mis she flight path superelevation
relative to sighting line, m
Day sighting channel
magndieahon/held ol view
Day observation channel, stabilized
magnilicalion/fi'eld of view
Night channel
observation range, m
passive mode
active mode
500^6,000
±10
0 I
not over 3
5 000
05
3.5
141/3 5' 4x/12*;
lx/20bx5'.
ИМ
t 200
Комбинированный (дневной
и подсветочный ночной) прибор
наблюдения командира TKH-3 (ЗБ)
Combined (day/night)
commander’s
periscope TKN-3 (ЗВ)
Предназначен для на-
блюдения ориентирова-
ния на местности и целе-
указания в дневных усло-
виях и а ночных с под-
светкой цели осветите-
лем (активный режим ра-
боты) и без подсветки це-
ли при осве щен прети ме-
стности от 5x10 до 5 лк
(пассивный режим рабо-
ты); определения дально-
сти до цели в дненмых ус*
ловияк
ТКН-3 (ЗБ) является
электронно оптическим
пассивно-активным при-
бором ночного падения
The TKN-3 (ЗВ) com-
mander’s day/night
periscope is designed for
terrain observation, terrain
navigation and target desig-
nation in the dayfight and at
night when the target is
illuminated by a search'
light (active operating
mode) and without tar -
get illumination when
ambient luminosity is
between 5x 10 to 5 tux
(passive operating
mode) It is also used to
measure target *ange in
the daylight. The TKN-3
(SB) commander’s
periscope is an option-
ic passrve/active day-
light and night vision
device
Пернскопичносгь, мм 200
Дневная система:
увеличение, крат 4.75 -5
поле зрения, град 9,5 - 10
Ночная система:
увеличение, крат. 4 - 4,2
поле зрения, град 775 - 8
Дальность видения номыо при нормальней
прозрачное гм атмосферы. м 4QG
Видимое увеличение, крат. 3-5
Напря женив п итання. В 27+ 2 -5
Масса, кг 12,5
Penscop*c hetgni. mm 200
Day channel:
magntljcation x475 - *5
bald of view, deg 9.5 - 10
Ntghi channel
magnil«anon x4 x4.2
field of view, aeg 775 - В
Night vision range unnm rwmal
Kans pa rtjncyoi atmosphere m 400
vssibte magnification x3 - «5
Supply voltage. V 27 *2/-5
Wagnt xg 12.5
Командирские приборы TKH-1C,
TKH-1CM
Commander's periscopes TKN-1S
and TKN-1SM
Предназначены для
наблюдения ориенти-
рования и целеуказа-
ния. В танках Т-54. Т 55
и их модификациях в
бронетранспортере
БТР-60 в качестве ко-
мандирского прибора,
обеспечивающего рабо-
ту в ночное время при-
меняется монокулярный
прибор ТКН-1С и его
м одификэции (работа
от бортовой сети напря-
жением 12 - 16 В или 22
- 30 В). Прибор ТКНИ С
модернизирован с при-
менением современно-
го ЭОП поколения 2*.
Технические характери-
стики значительно улуч-
шены, а масса* габарит*
The TKN-1S and TKM-
ISM periscopes are
designed for battlefield sur-
veillance, terrain navi-
gation and target desig-
nation. The TKN-tS
commander’s night*
vision monocular
periscope and its modi-
hcahons are fitted to the
T-54 and T-55 tanks
and their derivative ver-
sions and to the BTR-60
armored personnel ear-
ners They operate from
the vehicles’ mams of
12 to 16 V and 22 to 30
V. The TKN-1S
periscope has been
upgraded with an up-to-
date image converter
tube ol generation 2+.
While the performance
characteristics of the
upgraded periscope have
и ые и присоединительные размеры а модернизиро- ванном приборе сохрани ны, что обеспечивает их полную взаимозаменяе - МОСТь. been substantially improved, ns weight, sire and mounting dimensions remain as those of the baseline device, mak- ing the two periscopes fully interchangeable.
Тип прибора Тип окулярной части Поколение ЭОП Дальность опознавании ночью в нормированных условиях ч не менее в пассивном режиме р активном режиме в активном режиме со стробированием Видимое увеличение, крат Поле прения град Размер вых од но* о зрачка мм Удаление выходного зрачка, мм Диапазон установки окуляра дптр Измерение дальности Масед <г ТКН-1С TKH-lCM Ночки ветвь ночной ночной монокуляр монокуляр 0 2* нет 400 250 400 нет нет 2.75 2,75 10 а не норм не норм 30 30 не м ен&е ±5 не м е не е х4 4,9 45 Type of periscope Type of eyvpttjc-e image convener lube generation TarqiPl KtanUfrcatkffl range at night under standard condrisons, m, mm passive nrade active mode active mode with target gating v&ihie твдтШ!юп FrcHd of view deg Exit pupil dimensions, mm Exit pupn distance, mm lEyeptece adjustment range, diopter Range measurement Weight kq TKN-IS Ntghl channel Night-vi$«cMi Monocular 0 N/A 250 ho 2 75 Ю N/A 30 at feast ±5 No 49 TKN ISM Night channel Night-vision Monocular 2* 400 400 No 2 75 В N^A 30 at least *4 No 4 5
Командирские бинокулярные
приборы TKH-3. ТКН-ЗМ. ТКН-ЗМК
Commander's binocular periscopes
TKN-3. TKN-3M and TKN-3MK
Предназначены для ори-
ентирования, целеуказания
и наблюдения В танках
Т-64, Т-72, а также во мно-
гих других обьектах БТВТ
устанавливаются комбини-
рованные командирские
бинокулярные приборы
ТКН-3 и ТКН-ЗМ имеющие
как дневную так и ночную
ветви Прибор ТКН-3 имеег
ЭОП нулевого поколения
работа ночной ветви обес-
печивается только я актив-
ном режиме В приборе
ТКН-ЗМ применен ЭОП
первого поколения. работа
ночной ветви обеспечива-
ется в пассивном и в актив-
ном режимах.
Для обеспечения требо-
ваний предъявляемых к
современным образца м
БТВТ, предлагается прибор
ТКН-ЗМК, оснащенный со-
временным ЭОП поколения
2+. В ночных условиях при-
бор работает как в пассив*
ном, так и в активном режи-
мах при подсветке цели ин-
фракрасным осветителем
типа ОУ-ЗГК1 Опознава-
ние цели через ночную
ветвь обеспечивается по
всему полю зрения, в то
время как в приборах
The TKN-3, TKN-3M and
TKN-3MK binocular
periscopes are designed for
terrain navigation target
debignahon and battlefield
surveillance Tanks T-64 and
T-72 and other armored
vehicles are fitted with com-
bined day/night comman-
der's penscopes TKN-3 and
TKN 3M, The TKN-3 version
features a zero-generation
image converter tube (ICT)
and its ntght operaban is
possible only m the active
mode. The TKN-3M version
if lilted with a first-genera-
tion image converter tube.
Therefore, rls night channel
operates tn both ihe active
and passive modes
To comply with present-
day requirements, an up-to-
date periscope, designated
TKN-3MK. fitted with image
converter tube of generation
2+ is offered lor installation
in armored vehicles. Al
night, it operates either in
the active or passive mode
ano the target is illuminated
by the OU-3GK1 IR search-
light. At night targets can be
identified in any portion of
the tietd of view ol the
device, while in the TKN-3
Огневая мощь
Firepower
ТКН’З и ТКН-ЗМ уверенное
опознавание возможно
только в центральной зоне,
не превышающей 20 % От
полд зрения
Конструктивно обеспече-
на взаимозаменяемое! ь
приборов ТКН 3, ТКН ЗМ
ТКН-ЗМК И их модифика-
ции.
and TKN-3M periscopes,
positive targe! identification
could be done only in the
central pan, which occupies
no more than 20 percent of
the entire field of view.
TKH-3 ткн-зм
Дневная Ночная Дневная Ночная
ветвь ветвь ввтнь ветвь
Тип прибора ком бин и ров комби миров
Тип окулярной части бинокуляр бинокуляр
Поколение ЭОП Дальнее тъ опознавания ночью о нормированных условиях. м 0 1
не менее в пассивном режиме НВТ 500
в активном режиме 400 400
н активном режиме со стробированием нет нет
Видимое увытичемие крат 4,75 4 4.75 2 85
Попо зрения град 9.5 7,75 9,5 7J5
Размер выходного зрачка, мм Удаление выходного 4.75 4,75 <75 4,75
зрачка им 22 22
Диапазон установки окуляра дптр не менее ±4 не менее1 14
ткнзмк
Дневная Ночная
ветвь ветвь
комби миров,
би i «Окуляр
2*
500
400
Измерение дальности
Масса, кг
сетка
12.5
нет
4.75 2.55
9*5 7.75
4J5 <75
22
но менее ±4
сетка
12.5
TKN-3 1KN-3M TKN-3MK
Day ch Nbghtch Day ch Night ch. Day ch. Night ch
Туре Буеров EOC generation TarQo! Kfenhlication range at night under standard Condit Kins, m, at least passive mode Combined Binocular 0 No Combined Binoculaf 1 500 Combined Binocular 2* 500
active mode 400 400 400
active mode with target gating Visible magnification 4 75 No 4 4.75 No 2.05 4 75 NO 2.65
Field ol view, deg 95 7.75 9.5 7.75 9.5 7 75
Exit pup4 sjzo. mni Ewt pupil distance, mm Еуерюсс adjustment range, dioptei, min Range measured via 4 75 22 14 Reticle 475 4,75 22 Reticle 4.75 4 75 22 44 Reticle 4.75
Weight, kg 12.5 12.5 12 5
Прибор ТКН-АИ
Periscope TKN-AI
Взамен приборов
группы 'TKH-3" предла-
гается прибор ТКН-АИ,
который полностью уни-
фицирован по габари-
там и посадочным мес-
там с Этими приборами
В приборе применен
ЭОП поколения 2+. а ка-
честве подсветки ис-
пользуется лазерный
осветитель.
Оптический канал в
иоле зрения имеет угло-
мерную и дальномерную
сотки, электронно опти-
ческий - угломерную
сетку и иягиразрндныи
цифровой индикатор с
отображением включен-
ного режима работы и
дальности до цели и ме- I
трах.
В дополнение к актив- ,
ному и пассивному, а
ночной канал введены но-
вые режимы работы: актив-
но-импульсный и помехоза-
щищенный.
Пассивный помехозаши-
щенный режим обеспечива-
ет устойчивую работу в ус-
ловиях сумерек и световых
помех
Активно-импульсный ре-
жим обеспечивает'
- повышение дальности
видения в два раза:
- измерение дальности до
цели с точностью до 20 м,
- обнаружение по бликам
опт ико-электронных
средств на дальности до
3000 м:
- селективное (в эоне ла-
зерной подсветки) наблю-
дение целей, расположен-
ных на различных дально-
стях.
Этот режим эффективен
при наблюдении в условиях
пыли дыма или тумана
The TKN-AI
periscope comes
lo replace the
viewers of the
TKN-3 family. The
new device has
the same size and
mounting dimen-
sions as its pre-
decessors and is
fitted with an
image converter
tube of genera-
tion 2’ and a
laser illuminator.
In the field of
view ot the optical
channel, there are
iwo reticles one
lor angle measurement and
the other lor range measure-
ment. The optronic channel
includes an angle measuring
reticle and я live-digit indica-
tor. which displays current
operating mode and target
range m meters.
Apart from the active and
passive operating modes, the
aclive-pulse and iam-ptool
modes have been introduced
in ihe night channel of TNA-
Al.
The passive jam-proof
mode ensures that the device
operates steadily in the twi-
light and when bnght light
sources are being viewed
The aclive-puise mode
provides for
- two fold increase in
range:
target range men-
sutement true to 20
m.
detection
of
enemy's optromc
facilities by the glare
of their optics at a
distance ol up to
3.000 m,
-selective observa-
tion of targets located
at different ranges (in
the zone illuminated
by laser I
This operating
mode is particularly effective
under ambient conditions
degraded by dust, smoke or
fog
Основные кара*гэристики
Вдян? ChanKtwtitiai
Тип: прибора
Тип окулярной части
Поколение ЭОП
Дальность опознавания
ночыо ft нормироеа иных
условиях м
не мойве:
в пассивном режиме
в активном рожьимо
в активном рвжими
со стробированием
Видимое увеличение!
ира!
Поле зрения, град
Размер выходного дрон
мм
Удаление выходного
зрачка, мм
Диапазон установки окуляра
детр.
Измерение дальности
Масса, кг
ТКН ДИ
Дневная Ночная
ветвь вегш»
йОмбинирОП
би популяр
2*
TKN А»
Ooych Ntghtch.
Type ot device ConiDUsed
Type of eyepiece Bmocutar
image convener generation 2+
600
600
1000
4,756
9.5 8 - пассивный
режим
1x2- активный
режим
475 475
2 2
не менос ±4
сотка пифрпнои
индикатор
14.5
Target idonlihcn tton range at nigh! under randwd condillws, m. mm passive niode active mode active mode vnih target Qaimg Magnn «cation 600 600 1.000 4755
Field of vcw, deg 9,5 8 (passrve mode) 1x2 (active mode)
Exit Puptf we, mm Exit pupd distance, mm 4.75 2 4,75 2
Eyepiece adjustment Tange diopter, min Range measurement 14 Rptxte ±4 Ofyitai indicator
Weight kg 14.5
Дневной зенитный перископический
прицел 1ПЗ
Anti-aircraft daylight
periscopic sight 1P3
Предназначен для слеже-
ния за воздушными и на-
земными целями, переме-
щающимися со скоростью
до 250 м/с и наведение на
ник пушки и пулемета при
стрельбе с места
Прицел 1ПЗ устанавлива -
ется на БМП-2, ЬМП-3.
6ТР-80
Прицел выпускается s че-
тырех модификациям, кото
рыв имеют сетку с листан -
ционной шкалой, со о гнет
ствукмцей типу вооружения
машины, 30 мм автомати-
ческая пушка 2А42. 100-мм
пушка пусковая установка,
пулеметы ПкТ и КПВТ. Сетка
прицела имеет ракурсные
кольца для стрельбы по воз-
душным целям и дистанци-
онные шкалы для стрельбы
по наземным целям.
Конструктивные особен-
ности:
подсветка сеток с регу-
лировкой яркости обеспе-
чивает их видимость в усло-
виях пониженной освещен-
ности:
- переключаемые свето-
фильтры защищают от
встречного лазерного и све-
тового излучении, увеличи-
вая контрастность цели.
- обогрев защитного стек-
ла головной призмы и глаз-
ной линзы окуляра исключа-
ет обледенение и отпотева-
ние.
- регулировка налобника
по глубине и направлению
(вправо-влево);
- перископичность прице-
ла обеспечивает защищен'
мость наводчика в башне.
- встроенный механизм
выверки дает возможность
точной выверки линии визи-
рования и оси ствола воору-
жения по г оризонту.
- ручные приводы воору-
жения позволяют осуществ-
лять обзор пространства и
наведение линии визирова-
ния на цель.
Модификация 1ПЗС
В дополнение к характе-
ристикам прицела 1ПЗ об-
ладает следующими харак-
терными особенностями
- возможность замены го-
ловки в условиях войсковой
части,
- наличие гиростабилиза-
тора поля зрения в верти-
кальной плоскости. Прицел
обеспечивает перемеще-
ние поля зрения с помощью
собственного электропри-
вода
The 1P3 anti-oiicrafl day-
light periscopic sight is
designed to follow air and
ground targets movrng at a
speed ot up to 250 m/s and
alm the gun or the machine
gun to attack them, while the
earner vehicle is stationary it
is fitted to tne 8MP-2, BMP-3
and BTR-80 armored vehi-
cles.
There are three modifica-
tions of the 1P3 sight AU
have a reticle with a range
scale intended foi use with a
specific weapon type carried
by the vehicle: a 30 mm 2A42
automatic cannon a 100 mm
gun.launcher; PKT and KP7T
machine guns. The sight reti-
cle has rings used to attack
ан threats and range scales
for engagement ol
ground targets
The specific design fea-
tures ol the IP3 sight are:
- reticle lighting and
brightness control make
them visible to the opera-
tor in conditions ol faint
illumination:
- changeable light filters
give protection against
oncoming laser beams
and from other light
sourcesand make the tar
get image clearer:
- head prism reai glass
and eyepiece lens are
healed to exclude icing;
- headrest is adjustable
is depth, as well as right-
wards and leftwards;
• sufficient periscopic
height of Ihe sight con-
tributes to gunner's safety
in the turret.
- built-in alignment mecha-
nism enables the ciew to
make the line of sight parallel
with the bote axis precisely.
- weapons' manual drives
allow the operator lo carry
out battlefield surveillance
and point the line ol sight to
the target
Modification 1P3S
In addition to the above
characteristics, the 1P3S
version is noted tor.
- possibility of changing the
head al the using activity;
- presence of a gyrostabi-
fixer. which stabilizes the field
of view in elevation. The
sight's field ot view is dis-
placed via own electee drive.
Осмешиые гигромтористикм
Basic CbaractetbUce
Увеличение прицела (дискретное), краг 1.2 и 4 Magnification (changes stepwise) 1.2 and 4
Пол^ зрения, «рад Reid of view, deg
широкое 49 Wltlf? 49
узкое 14 narrow 14
Диаметр выходного зрачка мм 6и4
Удаление выходного зрачка, мм 29 Diameter ot exit pupil, mm 6 and 4
Коэффициент пропускания, % 30 Exit pupfl distance, mm 29
Предел разрешения. утл, с 50 и 20 Light ьапзлиззюп factor, % 30
Диотрийнэм подвижка окуляра, длю н Resolution limits,. sec ot arc 50 and 20
Перис копим кость, мм 311 Eyepiece adjustment limits, diopter x4
Углы наведения, град.. Periscopic height, mm 311
по вертикали от-Юдо^ВО Limiting angles (teg
по горизонту (вращение башни) 360 elava tron from* Ю lo *60
Выверка пю горизонту, гд 110 ajtmulh (turret юта I юл) 360
Напряжение электропитания Adjustment m azimuth mil ±10
(ПОСТОЯННЫЙ ток) Я 27 DC supply voltage. V 27
Масса прицела, кг не более 1S Weight ol sigh* kg, max IB
Габаритные размеры, мм 360x220x552 Overall dimen&ons, mm 360x220x552
Дневной зенитный перископический
прицел 1П67
Anti-aircraft daylight periscopic
sight 1P67
Предназначен для поиска,
обнаруженияt распознав
ним и слежения за наддушны-
ми и наземными целями, пе-
ремешающимися со скоро-
стью до 250 м/с. и пример-
ней стрельбы по ним с места
и на хсщу при наличии стаби-
лизированного попрухрния
Прицел 1П67 устанавли-
вается на бронемашины
БМП-3. БРЭМ
Конструктивные особен-
ности.
- сетка прицела имеет ра-
курсные кольца для стрель-
бы по воздушным целям
перемещающимся со ско-
ростью до 250 м/с и дистан-
ционные шкалы для при*
цельной стрельбы из 30-
мм. 100-мм пушек и пуле-
мета ПКТ,
- подсветка сеток с регу-
лировкой яркости обеспе-
чивает их видимость при
пониженной освещенности
в сумеречное время;
- переключаемые свето-
фильтры.
- защищают от лазерного
излучения;
- снижают яркость неба
при стрельбе по воздуш-
ным целям;
- увеличивают контраст-
ность цели:
- обогрев защитного сте-
кла головной призмы и
глазной линзы окуляра ис-
ключает их обледенение и
отпотевание.
Прибор эксплуатируется
в диапазоне температур от
-50 до *50 С.
The 1Р67 anti-aircraft day-
light periscopic sight is
designed io search ton
detect, identify and follow air
and ground la г gels moving at
a speed of up to 250 m/s and
to attack them by fire of own
weapons while the vehicle is
stationary or moving, if a
weapons stabilizer is avail-
able It is fitted to Ihe BMP-3
infantry lighting vehicles and
BREM armored recovery
vehicles.
The specific design
features ol the 1P67
sight are
- tls reticle has rings
used to engage air
threats moving at a
speed ol up to 250
m/s and range scales
to conduct armed lire
from 300-rnm arid
100-mm guns and
PKT machine gun
- reticle lighting and
brightness control
make them visible to
the operator in condi-
tions of faint illumina-
tion and in the IwltghL
- changeable light
inters give protection against
oncoming taser beams,
reduce sky brightness when
air targets are being
engaged and make the tar-
get image clearer;
- head prism rear glass
and eyepiece lens are heat-
ed to exclude icing and
sweating
Th© operating temperature
range of the 1P67 sight is
from 50 Cto*5Q'C.
BaS<c GlMbHleatetict
Основные харимврисыси
Увеличение [дискретное), крст. 1.2 и 4
Угол паля зрения, град. 49 и 14
ПёрИГХОЛмчйОСТЬ, мм 314
Удаление пыходного зрачка мм 29
Дивмегр выкид»ки о зрачка, мм 7
Диаметр посадочного цилиндра, им 70
Углы наведения град
ПО порт И ИЛЛИ от-до 65
гю ।оризопту (вращением башни} 360
Напряжение электропитания
(постоянный токк В 27
Масса, кг 4 1
Габаригныо размеры, мм 184x125x44В
M agni rical ion (c hanges stepwise > 1 2 and 4
Reid ol view, deg 4 & and 14
Pensoopc hekM mm 31 a
Exit pupil d и lance mrn 29
Diameter of exit pupil, mm 7
Diameter of mounting cylinder mm 70
UrnlDng deg
elevaton
azimuth (turret roiationj
DC supply vttoiige. V
Weight ol sight kg max
Overall сьтепзюпз, mm
from to *65
360
27
4 1
194x125x449
Ночной прицел 1ПН96
Предназначен для на-
блюдения за полем боя,
обнаружении и распозна-
вания целей, ведения при-
цельной стрельбы из пуш-
ки и пулемета в темное
время суток.
Прицел 1ПН96 устанав-
ливается на бронемашины
БТР-80А, МЪЛБМ (6МБ)
В состав прицела входят:
- перископический канал
наблюдения.
- рычаг кинематической
связи головного сканирую-
щего зеркала с вооружениям:
- узел диафрагмы для
изменения освещенности
на экране ЭОП.
- устройство светоза-
щитное;
- узел светофильтров;
- механизмы выверки ли-
нии визирования по углу
места и направлению от-
носительно вооружения
Night sight 1PN96
The IPN96 night sight is
designed (or battlefield
Surveillance, target delec-
tion and identification and
tor conducting aimed fire In
the dark from the mam gun
and machine gun. It is fitted
to the BTR S0A and MT
LBM (6MB) armored vehi-
cles.
The IPN96 night sight is
made up of the following
components:
- periscopic surveillance
channel:
- head scanner mirror-to-
weapons gear mg chain lever,
- diaphragm assembly
intended to vaty the image con-
verter tube exposure to hght:
- tight protection device;
• light filter unit;
- mechanisms of line of
sight adjustment in aamuth
and elevation relative tu
weapons.
r„..4.d Ml n,
- устройство румного
введения дальности;
- устройство выбора ти-
па снаряда.
• устройст-
во обогрнвэ
наружного за-
щитного стои-
ла и окуляра;
- узел штор-
ки для пере-
крытия верх-
ней зоны поля
зрения при
светлом небе;
- пульт уп-
равления
Конструк-
ция прицела
обеспечива-
ет;
выверку
ЛИНИИ визирование Прице-
ла с вооружением в любое*
время суток без выхода
экипажа из машины:
кинематическую связь
ли^ии визирования (голов-
ного сканирующего зорка-
ла) с вооружением;
- ввод дальности др цели
с учетом типа снаряда;
- ввод углов упреждения
по прицельной сетке;
* обогрев окуляра при-
бора при работе в услови-
ях отрицательных темпе-
ратур выполняется в авто-
матическом режиме
- защиту ЭОП от засве-
ток на панель прибора, с
этой целью предусмотрен
индикатор ‘засветка', ин-
формирующий оператора
о необходимости умень-
шения диафрагмы или
введения светофильтров,
что позволяет эффектив-
но применять прибор для
решения боевых задач
даже в светлое время су-
ток:
- изменения освещенно-
сти на экране ЭОП (с этой
целью введена ирисовая
диафрагма);
- регулировку яркости
прицельной сетки;
- работу ЭОП в пассив -
ном режиме при освещен-
ностях до 5x10-4 лк и в ак-
тивном режиме с ИК про-
жектором ОУ-5М или ПЛ-1.
- manual range input
device,
- projectile type selector
- external protective glass
and eye-
piece heal-
ing device,
- shutter,
which
masks Ihe
upper por-
tion of Ihe
field of view
when the
sky is bnght.
- control
console
The sight
provides for
align-
ment of the
line of sight with the main
armament by the crew from
within the hull by day and
night;
- coupling of the line of
sight (scanning mirror) with
main armament;
- largci range entry with
consideration lor Ine type of
projectile usea
- entry of lead angles on
the aiming reticle.
- automatic healing ol the
eyepiece undet subzero tem-
peratures.
- protection of image con-
verter tube (ICT) Irom high*
intensity light For this pur-
pose. the srghl is provided
with the INTENSE LIGHT indi-
cator. which warns the opera-
te of the necessity lo reduce
the aperture opening or to
use a light filter, thereby
enabling him to use tire
device effectively even in the
daylight,
- variable luminosity of ICT
screen achieved
through the introduc-
tion or an Iris
diaphragm:
- brightness control
of the aiming rebate:
- 1CToperation tn the
passive mode when
ambient illumination is
up to 5 x 10-4 lux, and
in the active mode
assisted by the IR
searchlight OU-5M or
РЫ;
- light protection
device.
- light filter unit,
mechanismsol line
of sighblo-main arma-
ment alignment In ©le-
va uon and azimuth;
- manual range entry
device,
projectile type
selector;
- external glass piate and
eyepiece heater
- shutter, which masks the
upper portion of the field of
view when the sky is bright
- control console.
Основные sMtpaMwpMcnikM
Увеличение, крат 6J
Поле зрения, град 7,5
Диаметр выходного зрачка мм 7
Удалаиир HtJXDA+юго зрачка, мм 20
Диапазон дйошркйгюй мавддкн
окуляра, длтр ±4
Перископ нчмехлть ми 252
Углы наведения по вертикали.
град -10-+20
Напряжение питания изделия, а 27
ПогреОляемая мощность. В’ 55
Дальность опознавания цели, м 700
Дальность обнаружения цепи, м 1500
Масса Прибора, кг не бо лае 23
Габаритные размеры мм 300x219HU7
Basic Characievtsucs
Magnihcatkwi 6 1
Fteki of view, deg 7.5
DiatnetH ot exit pupil, mm 7
Exit pupil distance, mm 20
Eyepiece tfdjuslnieni range, dwptov ±4
Репзсорю height mm 252
Urruting angle in elevation, deg -10 Ю+20
Supply vonage, V 27
Consumed power W 55
Target *(J0fitificatian range m 700
Taigei detection tenge, m 1.500
Weight of sight, kgr max 20
Overall dimensions, mm 300x2(9x487
Прибор ночного наблюдения
ТВНЕ-4ПА механика-водителя
Armored vehicle driver night vision
device TVNE-4PA
Предназначен для на-
блюдения за дорогой и
местностью при вожде-
нии бронетанкового
вооружения и техники
ночью как н условиях
естественной освещен-
ности от 5x10 до 5 лк (в
пассивном режиме),
так и при подсветке фа-
рой с инфракрасным
фильтром при более
низких условиях осее-
щеннос1и (в активном
режиме).
The TVNE-4PA drivers
night vision device is
designed to view the toad
and the terrain by the dri-
ver when he drives his
armored vehicle at nighi
under ambient iilumrna
lion intensity from 5x10
to 5 lux (passive mode)
and with assistance of a
searchlight fitted with an
IR filter under lower illumi-
nation intensity (actrve
mode).
27
90
3
1
Напряжение пит виня
постоянного тока, В
Потребляемая мощность, Вт
с обогревом
без обогрева
Увеличение, крат,
Поле зрения., град
по горизонту
по лортиколм
Дцлыюсть видения дороги, и не менее
активный режим
пассивный режим
Масса, кг
Условия эксплуатации, град С
27
90
3
1
Зб
33
60
120
не более 5 3
от - 50 до * 50.
Consumed power. W
DC suppty vnilage V
with heating
without healing
Magnification
Field of vifiw
m azimuth
fcn elevation
Road observation range m. at feast
active mode
passive mode
Weight, kg, max
Operating temperature range,
36
33
60
120
53
from -50 to *50
Установка прицела 1K13-2
и дальномера 1Д16 на танк Т-55
Tank T-55 refit with sight 1К13-2
and rangefinder 1D16
Целью модернизации яв-
ляется оснащение танка
комплексом управляемого
вооружения. Замена штат-
ного прицела ТПН-1 на
прицел 1К13-2 и установка
дальномера 1Д16 обеспе-
чивает прицельную стрель-
бу управляемой ракетой.
В холе модернизации
ганкоа осуществляются;
доработка посадочного ме-
ста в башне под установку
прицела 1К 13’2; размеще-
ние датчика положения
пушки, обеспечивающего
работу в режиме синхрон-
ного слежения, размеще-
ние преобразователя на-
пряжения ПНИ .5 дли пита-
ния лазерного излучателя;
The purpose of the refit
is to equip the tank with a
guided weapons system.
Replacing the standard
TPH-1 sight with model
1Ki3*2 and installing the
1D16 rangefinder
enables the rank to fire
guided weapons. This
upgrade envisions the
following modifications
to tiie tank: redesigning
of the mounting scat for
the new sight; introduc-
tion of a gun position
sensor providing for Ihe
synch ronous tracking
mode of operation; intro-
duction of a voltage con-
verter, type PN-15,
mtioduction of armor
установка бронезащиты
блока зеркала; доработка
укладки боекомплекта под
управляемые ракеты
protection in the mirroi unit,
redesigning of ammunition
racks for guided weapons.
Дальномерным комол
Измеряемые дальности, м
Точность ишерения дальности. м
Автоматическим ввод измеренной
дальности п баллистический вычислитель
Смете мл стабилизации
Точность стабилизации поля
зрения, мрвд
Увод линии прнцнлннлния. ырад/ыии
Канал управления ракетой
Дзпоность ynpdоленин ро«етон м
Точность согласования осей визирного
канала и канала управления на всей
дистанции палета ракеты м
Превышение м
Дневной яишрный канал
Увеличение, крат.
Угол поля зрения, град.
Ночной канал
Дальность опознавания м
в пдссиином режиме
в активной режиме
500 - 4000
НО
0,25
«е более 16
до 4000
не мвмее 0,5
3±0,3
8
б
@00
1200
Приборы наблюдения ТНП-1,
ТНПО-01
Предназначены для на-
блюдения зз местностью из
объектов, работающих в зо-
не повышенной радиации
Range-measuring channel
Moas и red range span, m from 500 tn 4.000
Range measurement accuracy, m ±10
Aukmalic range data entry into bailie computer
Stabilization system
Retd of view stabilization accuracy mrad 0.25
Devotion of the (me of sight mrad/ mH not over Ш
Missile guidance channel
Missile guidance range, m up to 4,000
Accuracy of alignment ol axes
of sighting and missile guidance
channels over the entire missile
flight path m, пыл 0.5
Superelevation, m 3±0.3
Day sighting channel
Magnifies I ion 8
Field of view, deg 6
Night channel
Tai gel identification range, m
passive mode 800
active mode 1,200
TNP-1 and TNPO-01 terrain
surveillance devices
The tnp-1 and tnpo-Oi
terrain surveillance devices
are designed itx terrain obser-
vation from vehicles operating
ТНПО'01 имеет электро- ет запотевание и обледе-
обогрев, который устрани- нение стекол.
in areas with increased radia-
bon levels Device TNPO-Oi is
heated tc exclude sweating
arid leing ol its glass parts.
ТНП-1 ГНПО-О1 TNP4 TNPO 01
Угол поля обзора в вертикальной Angie of dew m elevation deg 136 108
плоскости, град 136 108
Верхний угол поля обзора а Upper jnglv of wew H flfevaiion, ckxj 68 54
и ер 1 икал ы юн плоское гм. град. 68 54
Нижний угол поля обзора в Lcwei angle of view m elevation, deg 68 54
вертикальной плоскости. град 68 54
Угол поля зрения в горизонтальной Anglo of vtsttyi In azimuth, dog 65 62
плоскости, над. 65 62 Angle от view tn azimuth deg 155 IM
Угол поля обзора й горизонтальной Binocular ang&e oi won
плоскости, град. 155 154 in azimuth, deg 36 2
Угол поля бинокулярного зрения Consumed power. W lOO
я горизонтальной плоскости. град 36 2 Ughl transmission factor, % 55 45
Потребляемая мощность. Вт * 100 Operating temperature range. C .‘40 from *40 to 50
Коэффициент пропускания. % 55 45
Диапазон температур, г рад. С 40 *40- -50 Overall d mansions. mm.
Габаритные размеры мм. length 146 210
длина 146 2Ю wchh 140 146
ширина 140 146 height 210 208
высота 210 208
Масса, кг 16 18.5 Weight kg 16 18 5
Танковые приборы наблюдения
ТНПО-160ЛНПО-170А. ТНПО-168В,
ТНП-165А
TNPO-160, TNPO-170A,
TNPO-168V
and TNP-165A viewers
Приборы дневно-
го наблюдении для
бронетанкового
вооружения и тех-
ники.
Назначение
ТНПО-160 ~ при-
бор наблюдения за
местностью для ко-
мандира танка и
механика -водител я
с электрообогре-
вом стекол
ТНПО-170А-при-
бор наблюдения за
местностью члена-
ми экипажа и де-
Viewers TNPO-160.
TNPO' 170A, TNPO-
168V and TNP-165A
are designed for terrain
observation From
armored vehicles in the
daylitjht
TNPO-160 is
designed lor terrain
observation by the
commander and the
driver. Ils glass parts
are heated.
TNPO-170A is
designed for terrain
observation by
crewmembers and
сайта, ле рискел ический,
призменный, с электро-
обогревом
ТНПО- 16ВВ -прибор
наблюдения за местно-
стью для механика*води-
теля из объекта на откры*
том воздухе с электрообег
гревом стекол.
ТНП-165А прибор на-
блюдения за местностью
для командира танка и на-
водчика
mounted infantry It is
essentially a prismatic
penscope fitted with an
electric heating circuit.
TNPO-168V is a drivers
viewer designed for terrain
observation m the open from
the vehicle, it s glass parts
are electrically healed.
TNP*165A is a tank com-
manders and driver's terrain
surveillance per.scope
Основные характеристики
ТНПО-ISO ТНПО-170А ТНПО168В ТНП-165А
Угол паля обзора и вертикальной плоскости, град не мои аг» Верхний угол обзора в вертикальной плоскости 28 25 31 33
град, не менее Нижний угол обзора в аяртнкалы+ои плоскоеП< 12 13 - 13
град.. не Угол паля зрения а вертикальной плоскости, 16 12 16 21
град не менее Угол поля обзора в горизонтальной плоскости, 5 6,3 6 7
град не менее Угол поля зрения л горизонтальной плоскости. 78 94 136 71
град,, но менее Угол поля бинокулярного 36 44 58 34
3[>ения в горизонтальной плоскости град не менее Угол отклонения осевого 12 - * 0
луча, град, на менее Перископичность прибора - — — 19
мм 160 148 168 165
Коэффициент пропускания.
не мене© 044 0 44 0.45 0,63
Масса прибора, ы не более 3,40 2,80 7,25 2.85
Be MC ChJ<dCtCO5t)CS
TNP 1 TNPO-OI TNPO-168V TNPO165A
Aogto of wew tn elovaifon, deg, rmn 28 25 31 33
Upper anqte ol vrowtn elevation, aeg, min 12 13 — 12
Lower angle of view in etevahon. deg mm 16 12 16 21
Angle of vision in Bievabon deg, mm 5 6.3 6 7
Angle ot view m azimuth, deg, min 78 94 136 71
BtnoutridF Мэюп angle in azimuth, deg. nun 12 — — 9
Axial beam oewaiion angle, dog, mm » — — W
Penscopic neigh i mm 160 148 168 165
Light transmission factor, %, noi less 044 0.44 0-45 068
Weight kg 340 280 7.25 2.85
Комбинированные перископические
приборы наблюдения ТНПК-240А,
ТНПК-240П, ТНПП-220А,
ТНПЗВЭ01(01), ТНПЗВЭ04
Combined binocular periscopes
TNPK-240A, TNPK-240P,
TNPP-220A, TNP3VE01(01)
AND TNP3VE04
Предназначены для
наблюдения из объектов
за местностью, поиска и
визирования цели в
дневное время суток
Прибор ТНПК 240П
имеет подсветку при-
цельной сетки В прибо-
рах ТНПК-240А. ТНПК-
240П. ТНПП-22ОА две
самостоятельные сис-
темы
• призменная - для
наблюдения за местно-
стью;
- телескопическая -
для визирования цели
В приборах
ТНПЗВЭ01(01КТНПЗВЭ04
для передачи изобра-
жения визирной марки
от коллиматора в поле
зрения прибора исполь-
зуются жгуты волокон-
но-оптические длиной от
500 до 10ОО мм
Приборы ТНПП 220А,
ТНПЗВЭ0К01). ТНПЗВЭ04
имеют электрообогрев ко-
торый устраняет запотева-
ние или обледенение окон
приборов;
rates two independent
systems:
- prismatic system
intended for terrain
observation:
- telescopic system
for sighting on a target.
One noticeable fea-
ture ol the
TNP3VE01(01) and
TNP3VE04 periscopic
viewers is that the
image of then sighting
mark is transmitted
from the collimator into
the field of view over
fiber-optic cables 500
to 1.000 mm long
Glass windows of
viewers TNPP-220A
TNP3VE01(01> and
TNP3VE04 are treated to
регулировка температу-
ры осуществляется авто-
матическим регулятором
типа РТС.
Прибор ТНПК-240ПН
предназначен для наблю-
дения за местностью, по-
иском цели и прицелива-
ния из объектов ь дневное
и ночное время суток
The purpose ol these
binocular periscopes ts to
observe terrain from vehicles
and to search for and sight on
targets in the daylight.
The reticle of tne
TPNK-240P penscope is
illuminated Each of the
TNPK-240A TNPK-240Pand
THPP 220A viewers mccrpo-
exclude their sweating
and icing. Temperature is con -
trolled automatically by a tem-
perature regulator, type RTS
The TNPK-240PN
periscopic viewer is designed
for terrain observation, target
search and weapon aiming
from inside a carrier vehicle
by day and night
ТНПК-240П ТНПК-240ПН Призмам иыо приборы
ТНПЗВЭ01(01> ТНПЗВЭ04
Угол поля обзора a вертикальной плоскости, град 22,5 22,5 32 32
Угол поля зрения в вертикальной плоскости, *рлд а,5 6.5 в а
Угол поля обзора и горизонтальной плоскости, град 505 50.5 78 78
Угол поля зрения в горизонтальной плоскости, град 34 34 38 38
Перископ нч нос тъ. мм 240 240 160 160
Увеличение телес коп инеской системы 0х 8х 1х 1х
Попе зрения в телес коп систем®, град. 8J 8,7 173- по 10 - по
Дальность видения оптйко-элеьсгроннпи системы при 5 х 10 лк м 500 горизонтали. вертикали
Рабочее напряжение, В 3 3 27 27
Максимальная потребляемая мо1цноотъг Вт 0,03 0.09 110 110
Prismatic devices
TNPK-240P TNPK-240PN TNP3VE01(01) TNP3VE04
Angle of view in elevation (EL)* deg 22.5 22,5 32 32
Angle of vision in etavniion. dog 8.5 8,5 & 8
Angle of view in azimuth t AZ) deq 50 5 50.5 78 78
Anglo of vision in azimuth, dog 34 34 38 38
PenscQpiG height, mm 240 240 160 160
Telescopic system magMrcailon <8 i8 11 il
Anqte nl vision of telescope systnm. deg 8.7 87 T7.5 (AZ) Ю (EL)
Opto-electronic system range at Sx 10 lux, m ♦ 500 -
Operating voUagn V 3 3 27 27
Consumed power W 0.03 009 110 110
Стекла защитные с
электрообогревом
Electrically heated
protective glass plates
Предназначена для уста-
новки на обыэкгы с целью
защиты наблюдателя или
приборов наблюдения от
воздействия пыли грязи и
атмосферных осадков
Электрообогрев устраняет
запотевание или обледене-
ние поверхности стекол
Стекла защитные СЭ-3 и
СЭ-7М работают совмест-
но с регулятором темпера
туры стекол типа РТС.
Those are intended to pro-
tect the operator's eyes or
the viewing devices from
dust, dirt and atmospheric
precipitation The glass
plates are electncally healed
to exclude sweating and icing
of their surface. The electric
circuits of protective glass
plates SE-3 and SE’7M
include a temperature regu-
lator. type RTS
Оеиовны* лврма «р^стик».
Стекла защитные Стекла защитные точные
с электрообигреиом с электрообогревом
СЭ1 сэ-э СЭ-2П СЗТ-5Л
Напряжение рабочее В 27 27 27 27
Максимальная мощность Вт 20 200 13.2 121
Кли>юеиднос1ь, мин. * 4* 1
Разрешающая способность* с - — — —
Габаритные размеры мм
длина 206 387 111 1ST
толщина 73 227 40 159
аысищ 15 35 54 29
Масса, кг 0.42 2,4 ОЛ 3.483
* * угловое отклонение луча
ElecUtoBy treated protective
glass piates
Electrically heated protects
©lass plates (preown)
SE-t SE-3 SE-2P SET-St
О perз Ung voltage. V 27 27 27 27
Maximum power W 20 200 13.2 121
Optical wedQp. ют — - 4* 1
Resolution, s — — - —
Overall Одтеп^юп^ mm:
length 206 387 Ill 191
thickness 73 227 40 159
hotght 15 35 54 29
Weight. kg 042 2.4 0.5 3 483
* - angular deffecbon ot beam
Приборы наблюдения
с электрообогревом окон
Viewers with electrically
heated windows
Предназначены для на-
блюдений за местностью
из объекта при темпера-
туре от * 50' С до - 50' С,
являются призменными
перископическими прибо-
рами
Питание электрообогре-
ва окон осуществляется от
сети постоянного тока на-
These prismatic
periscopes are intended for
terrain observation from
inside a vehicle. Theii opei
atmg temperature range is
from +50 C to -SO* C. To
heat the windows, a ОС
voltage of 27 V is applied to
the devices through a tem-
perature regulator, type
пряжением 27 В через ре-
гулятор температуры типа
РТС.
Приборы ТНП4Э06 и
ТНПО 160 имеют встроен-
ный регулятор температу-
ры
Приборы обесл опивают
- безопасность наблюдв-
ния при попадании пули в
окно;
- герметичность прибора
и объекта при гидростаты*
носком давлении 0,7 агм.
RTS Tne temperature regu-
late* is built into the
TNP4E06 and TNP-160
viewers
These vtewgrs:
- ensure observer safety
in the event of a bullet hit
- display good tightness
at a hydrostatic pressure of
0,7 aim
Основные характернотими R Basic Characteristics
ТНПО-115 TNPO-H5.
Угол поля обзора в вертикальной Angle ot view m elevation, deg 33
ПЛОСКОСТИ Г[КШ 33
Верхний угол поля обзора Н вертикальной Upper engte of vimv in «lav abort. deg 11
плоскости грал 11 Lower angle of vtew m elevation k dog 22
Нижний утоп поля обзора я вертикальной
плоскости <рад г? Angle ot wsion m azimuth deg 6.5
Угол поля зрении в вертикальной Angle of view in azimuth, deg 110
ПЛОСКОСТИ, 1 рад 6.5
Угол поля обзора в горизонтальной Angle Of vision in aamuih. deg 44
плоскости, г рал 110 Binocular angle ol vision, deg 12
Угол ПОЛЯ зроииа В Г оризон тальмой
плоскости, град 44 Angle of normal beam deviabon in elevation, deg —
Угол поля бинокулярного зрения, град 12 Light transmission tack»; % 44
Угол отклонения нормального луча в
вертикальной плоскости, град — Periscopic tWQht, mm 115
Коэффициент пропусками а. % 14
Лернскопичносгь мм 1Т5 Overall dimensions> mm
Габаритные размеры, мм length 142
длина 142 width 57
ширина 57 height 17B
высоте 17В
Масса кг 2.3 Weight , kg 23
Логреблялмдр мощность. Вт 53 Consumed power, W 53
Размеры посадочного места, мм 133.5x42 Dimensions Of mounling seat, mni 133 5x42
Приборы ночного видения TBH-5,
ТВН-5Л
Night vision driver's viewers TVN-5
and TVN-5L
Предназначены для
обеспечения вождения
машин бронетанкового
вооружении и техники но-
чью при естественной
ночной освещенности
(ЕНО). При низком ЕНО
(менее 3 х Ю-З лк) приме-
няется подсветка инфра-
красным осветителем
Очки ПНВ-57Е. ПВН-57А,
ПНВ-908 предназначены
для наблюдения эа мест-
ностью при вождении ав-
The TVN-5 and TVN-5L
night vision driver's viewers
are designed for night dri-
ving of armored vehicles. If
amoient night illumination
is below 3 i 10-3 lux. an IR
searchlight is used.
Night goggles PNV-57E.
PNV-57A and PNV-90V are
designed for terrain obser-
vation when motor vehi-
cles. tracked prime
movers, engineers vehicle
and motor boats are
томобилей. гусеничных тя- п редка э н ач ен ы для на- Involved in night opera- surveillance and I errain orb
гачей, инженерных машин блюдем ин и ориентирован tions Night goggles eniation at night.
и катеров в ночное время ния на местности в ночное 1₽N63M and PNV-90V-1
Очки 1ПН63М. ПН В-90В -1 время. are designed lor terrain
ТВИ-5 Т0Н-5Л TVN-5 TVN-5L
Угмгличцнио 1х 1х Magni ncetion 1x lx
Угол поля зрения, г рад • —
в горизонтальной плоскости 34 34 Anglo nt vww, dep: - —
В Арртикальной ПЛОСКОСТИ 27 27 in azimuth 34 34
По риск слитность мм 198 213 in elevation 27 27
Дальность видения,мм 160 160 Periscope height irm 198 213
Разрешение (в центре). мм 25 25 Vision range, mm 180 180
Днолрийная наводка, длпгр. -1 ±5 -1 ±5 Resolution (in the middlel mm 25 25
Фикусное расстояние Dioptric adjustment diopter • 1 ±5 -1 ±5
объектиоа мм 40,7 40,7 Focal length of objective, mm 40.7 40.7
Фокусное расстояние Focal Irmgth ol eyepiece, mm 45-5 45,5
окуляра, мм 45,5 45,5
Напряжение питания. В Supply voltage. V-
от бортевой сети 27 27 from vehicle mams 27 27
автономное — — autonomous — —
Габаритные размеры, мм Overall dimensions mm.
длина 309 313 length 309 318
ширина 150 150 width 150 150
высота 150 150 height 150 160
Габаритные размеры блока
литания мм Overall dimensions of power supply unit, mm
длина — — length —
ширина —• width fc
да^сота - - height —
Масса кг 5 1 5,0 Weight, kg 5,1 5,0
Размеры посадочного места, мм 140x50 133.5x44 Dimensions ol mounting seat, mm 1 140m50 133 5x44
151x44 1'51x44
Прицел командира перископический,
дневной, монокулярный 1ПЗ-3 для
БМП-2
Commander's monocular periscopic
day sight 1P3-3 for installation in
BMP-2 infantry fighting vehicle
Предназначен для ис-
пользования в качестве
дневного прицельного усг*
рийства при стрельбе из
автоматической пушки
2А42: смонтирован вместе
с ней на БМП*2 и обеспе*
чивает
- обзор воздушного про-
странства. поиск воздуш-
ных целей;
- слежение за воздушны*
The 1P3-3 commander's
day sight is designed for fir-
ing ihe 2A42 automate can-
non, H provides for.
* air space surveillance
and search for air threats:
- tracking of air threats and
aiming ol the cannon onto
them when fire is conducted
at a halt;
- search for ground targets
and aiming of the cannon
M
мм целями и наведение на
ник пушки при стрельбе с
места;
- поиск наземным целей и
наведение пушки и пулеме-
та при стрельбе с места
and machine gun onto them
when hre is conducted at a
halt,
Основные характертггмк*»
Видимое увеличение оптической
системы крот. 12 и 4
Угол зрения, град
при увеличении 12 крат 49
при увеличении 4 крат. 14
Диаметр вых одна т о зрачка, мм б И 4
Пер+1скоиичность+ мм 310
Диапазон визирования;
по вертикали, град. -6- +81
по горизонту, град. 360
Напряжение питания в 27
Масса, кг не более 19,8
Basic Characteristics
Opucai system magi iif «cation
1.2 and x4
Angre of wiiSKMi deg
withxl 2magnification 49
with x4 magnifiedlion 14
Duunewr o! exil pupil, mm b and 4
Per fscope height mm 310
Sighting range, ceg:
elevation 6 to +81
azimuth 360
Supply voltage V 27
Weight, kg, max 19 3
Прибор наблюдения и разведки
1ПН61
Observation and surveillance device
1PN61
Предназначен для паде-
ния разведки ночью в со-
ставе объекта 1В121 при
естественной ночной осое
ценности и в условиях пол-
ной темноты с включенным
осветителем Прибор поз-
воляет измерять дальность
ди цели ночью, при этом
информация о дальности
проектируется в поле эре*
ния визира в цифровом
значении и выводится на
выносной индикатор.
The 1PNBI observation
and surveillance device is
designed for night operations
under ambient light condi-
tions. Used as part of object
IV121 m lull darkness tl is
assisted by an illuminator,
The device measures the tar-
get distance and indicates it
in a digital form in the opera-
tor's field of view and on a
remote display
Ochokmwv характеристики
Видимое уволи^р^ио цхп 7 Magnthcalton 7
Угловое попе зрения, град 3W Angie ol vision, deg 3'40‘
Удаление выходного зрачка, мм 20,7 Ем! pupil distartou, rnm 20.7
Диаметр выходного зрачка мм Дальность опознавания. м 4,5 Diameter gt exit pupil, mm Targe! identification range, m: 4 5
е пассивном режиме 1300 pasfiwe mode 1.300
в режиме иСтроб" Диапазон измерения дальности до 2500 gating mode г soo
целей типа мни\ м Диапазон измерения дальностей по 500 -3000 Tank-type larger гниде measurement, m Optical m simmon is nicker 500 to 3.000
блику от сипико-электроины ж средств, м 500 - 5000 range measurement, m 500 to 5.000
Габаритные размеры. мм 750 x 538x395 Overall dimensions, mm 750x530x395
Масса прибора, п 60 Weight of device kg 80
Прибор наблюдения тепловизионный
1ПН71
Thermal imaging viewer
1PN71
Предназначен для на-
блюдения ИК излучения
местности и объектов бро-
нетанковой техники ночью
и днем в условиях недоста-
точной видимости в опти-
ческие приборы при нали-
чии дымовых и световых
The 1PN7I ihermal imag-
ing viewer is designed to
observe infra-red (IR) emis-
sions produced by terrain
and armored vehicles at night
and in the daylight under
poor visibility conditions fur-
ther degraded by light emit-
помех Устанавливается на
объекты IB 145 и 501.
Изделие имеет дна режи-
ма наблюдения.
- режим обнаружения -
для поиска объектов в ши-
роком поле с малым увели-
чением.
- режим опознавания -
для определения вида на-
блюдаемого объекта в уз-
ком поле с большим увели-
чением
Тепловизионное изобра-
жение рассматривается на
экранах блоков индикации
двумя операторами неза-
висимо друг от друга
ters and smoke. И is installed
in objects IV145 and 501
The device has two operat-
ing modes:
- target detection m a wide
held of vjaw with small magni
ficahon,
- target identification in a
narrow held of view with large
magmfi cation.
Two operators view the
thermal images displayed on
their indicators independent-
ly of each other.
Основные характеристики
Дальность обнаружения и Tank detection and identification range, m 3.000
опознавания танка, м 3000 Spectral range. mm 9-14
Спектральный диапазон, мкм 8- 14
Видимое увеличениеи крат: 3 Magnification
в режиме обнаружение 4 target detection mode x4
о режиме опознавания 125 target ideni if icalron mode x12£
Предельной температурное Maximum temperature resolution К 0.2
разрешение. К 02
Угловое поле зрения, град Angie of miori. tfeg
узкое 1.3 х 1 narrow 1 3x1
широкое 4.3x3 3 witte 4 3x3.3
Масса комплекта, кг 86 Weight of sot. kg 06
Всесуточный прибор механика-
водителя машин бронетанкового
вооружения и техники ТВК
Armored vehicle
driver's day/night
viewer TVK
Предназначен для на-
блюдения ИК-иэлучения
местности и объектов
бронетанковой техники
ночью и днем 0 условиях
недостаточной видимости
в оптические приборы,
при наличии дымовых и
световых помех. Уста на в *
пинается на объекты
1В145и5О1.
Изделие имеет два режи-
ма наблюдения
- режим обнаружения -
для поиска объектов а ши-
роком поле с малым увели-
чением,
- режим опознавания - для
определения вида наблюда-
емого объекта в узком поле
с большим увеличением
Intended lor use by drrvers
of armored vehicles, the TVK
viewer is designed for
detection of IR radiation
emitted by terrain and
armored vehicles at night
and in Ihe daylight under
poor visibility conditions
degraded by smoke and
light flashes. It equips
objects I V145 and 501
The viewer has two operat-
ing modes:
- target detection in a wide
held of view with small magni-
bcatron;
- target identification in a
narrow field of view with large
magnification
Тепловизионное изобра-
жение рассматривается на
экранах блоков индикации
двумя ол ера юрами неза-
висимо друг от друга
Two operators view Ihe
thermal images displayed on
their indicators independent-
ly o! each other
Дневная Ночная
ветвь ветвь
Дальность действия, м — 150
{аналог ТВНЕ-1ПА 30-50 м)
Видимое уемэличачие, крат 1 1
Угловое поле зрения, । рш 30 30
Удала ние выходного зрачка. мм — 30* 10
Диаметр выходного зрачка , м 14
С гереоскопичность. мм — 65
Пери€копнчность( мм 170 215
Поколение ЭОПа 2*
Габаритные размеры, мм 165х 190x290
Мтха прибора, кг 5
Ope ran no range, m
Magnification
Angle of vision, deg
Exit pupil distance, mm
Diameter of ox it pupil mm
Stereoscopic eliecl mm
Periscopic heigh! mm
Image convenor tube generation
Overall dimensions, mm
Weight, kg
Day Ntght
channel channel
150
(similar to TVNE-1 PA 30 - SOm)
xl Xi
30 30
30110
14
65
170 215
2*
165x190x290
5
Визир коллиматорный для пулемета
НСВ-12,7 ВК10Т(1П66)
Reflector sight VK10T (1Р66)
for machine gun NSV-12.7
Предназначен для прице*
ливания при стрельбе из
пулемета, установленного
на бронетанковой технике
(Т-54 Т-55, Т-62. Т-72,
Т-80 Т-90) по воздушным
целям
Упреждение на скорость
учитывается кольцевой
сеткой и дистанционном
шкалой в поле зрения при-
цела.
The VK ЮТ (1Р66) reflector
sight Is designed for machine
guns mounted on the T-54.
T-55. T-62 T-72 T-80 and
T-90 tanks and is used to
engage air targets.
Correction for target speed is
made on the ring reticle and
range scale seen in the oper-
ator’s field of vision.
Основные характеристики
Basic Char oclonbtic»
Угловая величина радиусов
малого кольца сетки
большого кольца сотки
Цена делении дисганциинных шкал.
тыс дистанции
малого делон ня
большого делания
Диапазон шкал, тыс дистанции
Габаритные размеры» мм
Масса, кг
4*36"
6'53
0-10
0 20
□10- 00 до 0 - 40
122х 123x76
0.5
Angie value of пи№
smaM reticle rmg 4’36'
large reheie nng 6"53'
DhrtShan value of range scales., mil:
small dwtsion 0-10
large division 0-20
Overall dimensions, mm 122x 123x76
Wetghi. kg 05
Защищенность танков и боевых бронированных машин
Protection systems of tanks and other armored
fighting vehicles
Развитие противоснарядной
и противопульной брони
Evolution of cannon-proof
and bullet-proof armor
Наибольшую степень за-
щиты из всех типов броне-
танкового вооружений и
техники имеют тайней. В на-
стоящее время на истору*
женин армий мира состоят
около 90 тысяч танков, из
них до 3 тысяч единиц но-
вейших типов имеют ок ни
валентную толщину лобо-
вой брони 800 мм и более
Толщина брони бортовых и
кормовых проекции соста-
вляет ВО -110 мм Хотя ко-
личество гам ков новых ти-
пов будет возрастать, мож-
но с уверенностью сказат ь>
что в течение ближайших
10 - 15 лет основную
часть танкового пар-
ка будут составлять
модели с умеренной
броневой защитой,
Эквивалентная
толщина брони лег-
ких боевых машин
сухопутных войск
(БМП, БТР. САУ и др )
составляет для ло-
бовых проекций -
40 - 50 мм бортовых и
кормовых проекций
15 - 20 мм для участков
крыши 5 10 мм
Поражение танка воз-
можно практически с лю-
бого направления Даже
лобовые проекции совре-
менных танков защищены
от противотанковых
средств лишь на 50 80
процентов, а бортовые
проекции только при кур-
совых углах- 15- 20' В ос-
тальных условиях обстрела
каждое попадания будет
Of all armored combat
vehicles currently in service,
tanks have the best armor
protection Today there are
over 90 thousand tanks in
army inventories around the
world. Thickness of frontal
armor of about three thou-
sand of them is 800 mm and
more Thickness of side and
rear arc plating of these tanks
is BO to 110 mm Although
tanks of new designs will
continue to join the invento-
ries in increasing numbers
one can say with confidence
that m the near 10 to 15 years
the most part of the tank fleet
will consist of vehicles with
moderate armor prate ebon.
The equivalent armor thick-
ness of light armored vehi-
cles, including infantry fighb
tng vehicles (1FVL armored
personnel earners (APC) and
self-propelled artillery gyn
mounts (SPAGM) is 40
to SO mm over the
frontal arc, 15 to
20 mm over the stde
and rear arcs and 5 to
10 mm on hull top The
tank can be defeated
virtually from any
direction The degree
of prolechon of the
frontal part ol modem
tanks against antitank
weapons is within only 50 to
80 percent and their side arc
protection is effective at
angles from 15 to 20 degrees
only. In other engagement
go nd i lions, when hard-core
and shaped-charge projec*
tiles are used or light grenade
сопровождаться пробити-
ем брони такими средства-
ми как бронебойно-подка-
либерные снаряды (БПС).
кумулятивные снаряды,
РПГ ПТУРСы.
Легкобронированные
машины могут поражаться
С пробитием брони снаря-
дами малокалиберной ао
тематической пушки, ос-
колками осколочно-фугас-
ного снаряда) кассетными
элементами, бронебойны-
ми пулями крупнокалибер-
ных пулеметов калибром
но небольшой период от-
расль сделала огромный
скачок вперед
В 1932 году в Академии
механизации и моториза-
ции Красной Арм ии на про-
мышленном факультете
была организована кафед-
ра брони и горячей обра-
ботки металлов. Она стала
первой в России школой
где началась планомерная
подготовка специалистов
броневого дела.
Одновременно в танко-
вых конструкторских бюро
launchers or antitank guided
weapons are fired, each hit
м/til result in the penetration
of armor
Light-armored vehicles can
№ defeated by a small-cal-
iber automatic cannon, by
splinters of a high-explosive
projectile, by wb-munrtions
of a cargo round by armor
piercing bullets of a 12 7-nim
caliber machine gun and by
grenade launcher rounds.
The light antitank grenade
launchers pose the most
serious threat to them Even
industrial faculty of the
Academy of Mechanization
and Motorization ol the Red
Army It was Russia's first
school, which trained spe-
cialists in the field of armor
development and produc*
tion Simultaneously, armor
designers and specialists at
tank design bureaus pined
their effort to develop
armored hulls and turrets At
the end ol 1933. a Central
Armor Research Laboratory
(TsBL-l) was set up at the
hhorski plant. It became the
Принципы работы дополнительных защитных устройств для боевых машин
Operating principle of additional protection facilities of armored vehicles
3t#6po*«awrt прогжиХ1С(алочный мраи
Fiugnmt prod кгэдл т*п вптчм)
Рошетчатыл жран
Latten sc/ocn
ДгмпсЫвдхший бромздой -K[MH
OKnipmg jrrrxxeC kiwi
C*w*xr m« £Ch. yrtw painrrt ftoctoww
RpdufifS WCnntWY VmC *П0№ И ea *
P»jpyi*Lie* бомдо Шгранат РГИ
DMKbyl MiihAHb Ы XT QfHWt* ьычФи* touncH
C’etu» Г lAKrtMT КОД1ЙСТМ Hl OtMMHTO SpCMP
•utset on main armpr
12 7 мм автомат ического
оружия калибром 7.62 мм,
а также гранатами РПГ.
Особенно следует под-
черкнуть опасность ручных
противотанковых гранато-
метов Даже легкие РПГ
массой до 7 - 9 кг проби-
вают броню толщиной 700 -
800 мм Учитывая массо-
вое применение РПГ в сов-
ременных войнах и актив-
ные темпы их совершенст-
вования. можно утвер-
ждать что против этого ви-
да противотанкового воо-
ружения гарантированно
не защищен ни один тип
бронетехники
Военно-научное и про-
мышленное развитие бро-
невой защиты началось с
30-Х ГОДОВ ПРОШЛОГО СТО’
летия и за этот относитель-
создаются группы констру-
кторов- сне циалист ов по
разработке бронекорпусон
и башен боевых машин В
конце 1933 года на Ижор-
ском заводе создается
Центральная научно-ис-
следовательская броневая
лаборатория (ЦБЛ-h. ко-
торая стала первым в стра-
не организованным объе-
динением специалистов
броневого дела.
В начале 1935 года на
Мариупольском металлур-
гическом заводе создается
Центральная заводская на-
учно-исследовательская
броневая лаборатория по-
лучившая наименование
ЦБЛ-2 В 1938 году ЦБЛ-1
была преобразована и На-
учно-исследовательский
броневой институт Ns S
light hand-held antitank
grenade launchers weighing
7 to 9 kg penetrate 700 to
800 mm pf armor. Taking into
consideration the massive
use of light antitank grenade
launchers in modern conflicts
and their progressive
improvement, one can assert
that there is no tank or other
armored vehicle in the world
now that would be protected
against tins туре of weapon
reliably
Development of armor pro-
tection systems for tanksand
Other combat vehicles by mil-
itary scientists and industry
began in the 1930s Over a
relatively short period, л huge
leap ahead was made
In 1932. an Armor and Hot
Treatment of Metals depart-
ment was established at the
first organization of armor
specie lists in the country.
In early 1935. a Central
Armor Research Laboratory
(TsBL-2) was set tip at the
Mariupol metal works. In
1938 TsBL-l was trans-
formed mio Central Armor
Research Institute -6 (NII-
48) Today, it is known as the
Prometey Research Institute
tn 1940 T$BL-2 became a
branch establishment of NII-
48 In Ine same oenod, a mil-
itary proving ground was
constructed near Moscow for
testing armor and armored
vehicles (today it is known as
the GUP Nil MO RF) Thus,
the foundation of armor
industry including research,
development, production
and testing facilities had
been laid.
(НИИ-48, известный сегод-
ня как НИИ “Прометейа
в 1940 году ЦБЛ-2 стала
Мариупольским филиалом
НИИ-43
В эти же голы под Моск-
вой создан военный поли
гон для испытания брони и
бронетехники - ныне ГУП
НИИ МО РФ.
Таким образом были за-
ложены основные состав-
ляющие. способствовав-
шие бурному развитию
броневого дела » научная
школа. производственные
структуры, ислы*
тательная база
Первые работы
в этой области
касались совер-
шенствооания
Стальной брони,
являющейся ос-
новой всех брр*
неконструкций.
Появились стали
повышенной
твердости кото-
рые использова-
лись и в качестве
противоснаряд-
нои брони Кле-
паные конструк-
ции сменялись на
сварные броня
становилась сва-
риваемой и более техноло-
гичной.
Великая Отечественная
война, инициировавшая
бурное развитие всех во-
енных отраслей, фактиче-
ски подвила к пределу все
резервы которые имела
монолитная стальная бро-
ня Это использование кон-
структивных углов наклона
броневых листов, диффе
ренцирование толщины
брони в зависимости от не*
роятных законов обстрела
и тд.
Следующий этап н раз-
витии брони связан с ис-
пользованием мнагослой*
ных конструкций, где кро-
ме стальных листов могли
применяться другие мате-
риалы стеклопластики,
керамика, алюминий и пр
В России и н мире такая
броня впервые появилась в
60 х годах ь конструкции
танка Т-64А. и ее появле-
ние было связана с резким
повышением бронепро-
бивных характеристик ку-
мулятивных средств пора-
жения Примером зару-
бежных разработок в обла-
сти многослойной или ком-
бинированной брони стала
извйсткая броня типа
“Чобхэм’ Использование
комбинированной брони
примерно в 1,5 раза увели-
чивало ее протинскумуля-
тивную стойкость в срав-
нении с простой монолит-
ной броней.
Разновидностью МНОГО-
СЛОЙНОЙ брони является
экранированная броня.
Она также впервые появи-
лась на танке Т-64А, где
применялась для защиты
бортовых проекций корпу-
са, Резинотканевые экра-
ны этого танка предназна-
чались для взведения ку-
мулятивных боеголовок на
удалении от основной
Fol developments in this
field concerned the improve-
ment of steel armor the
backbone of all armored
structures. Scientists devel-
oped steels of increased
hardness, which were used
as cannon-proof armor. In
addition to other applica-
tions. Welded structures
came to replace riveted
structures, Armor became
weldable and more techno-
logic a Hy-friend ly.
World War II fostered rapid
development of all defense
industries, including armor.
At that time, scientists real*
uzed that they had wrung out
maximum performance from
solid steel armor as they nad
already found optimum stop*
mg angles of armor plates,
their optimal thickness at dib
iereni places depending on
probable engagement laws,
etc
Tne next stage in the devel-
opment ot armor defined Ihe
use of laminate armor struc-
tures. where fiber glass,
ceramics, aluminum and
other materials could be
used in addition to steel
plates. In Russia, laminate
armor appeared in 1960s on
tanhT-64A At the same time
it came into use in other parts
о I the world As a result
armor penetration character-
istics ol shaped charge pro*
techies went up sharply. An
example of lamjnaie or com-
posite armor developed in
other countries was the
Chobham tyjre. The ability of
composite armor to resist
shaped charged projechle
attack is about 15 that of
solid armor
Spaced armor Is another
type of laminate armor. 11 was
used lor the first
lime on lank T-64A
to protect its hull
sides. The rubber-
izecMabric side
screens fitted lo
this lank activate
shaped-charge
warheads at a cer-
tain distance from
ihe tank s mam
hull armor, thereby
reducing ns pene-
trebon capacity
Today, the so-
called shock
shields are fitted In
tanks apart from
me simplest rub-
berized* fabric
screens In addi*
lion to their ability to deto-
nate shaped-charge war-
heads prematurely. ihe shock
shields funchon partially as
basic armor protect юн ele-
ments Lattice screens are
another type ol spaced
armor Their operating princi-
ple ts slightly different from
that of standard screens and
their main purpose is to dam*
age the warhead and tne fuze
circuit of the incoming nob
tow-charge projectile rather
than to arm -ts warhead
Although the probability of
this effect on lattice screens
does not exceed 60 percent
penelralion abilities of, say,
PG-9 antitank grenades are
Численное моделирование взаимодействия сердечника бронебойного
подкалиберного снаряда со встроенной динамической защитой
Numerical modeling of the hard-core projectile penetratoi action on integrated ERA
Ордачню пос-
JXh HMnitO/lOHCb
nj*s с ВДЗ
FMnsUfllor after
Be adiffii on Mi-
grated ERA
Блок динамической защиты
Рентгеновская фотография взаимодействия
кумулятивной струи с БДЗ
X-ray photograph of cumulative jet
action on ERA
брони корпуса» за счет че*
го достигалось снижение
их броне проб и иных харак-
теристик. В настоящее
время кроме простейших
резинотканевых экранов
применяются и так назы-
ваемые силовые экраны,
которые помимо взводных
функций принимают на се-
бя и часть функции основ
мой защиты. Еще одним
вариантом экранирован*
ной брони являются ре*
шетчатыс экраны Прин-
цип их действия несколько
отличается от действия
обычных экранов. Их зада-
ча - не взвести подлетаю-
щий кумулятивный бое*
припас, а максимально
разрушить его головную
часть и цепь взрывателя.
Хотя вероятность такого
события на решетчатых
экранах не более 60 про-
центов, зато бронепро-
бивные характеристики,
например» гранат типа ПГ-
9 снижаются до нуля. Та-
кие экраны могут устанав-
ливаться на любые, в том
числе легкобронирован-
ные объекты.
Многослойная и экрани-
рованная броня применя-
ется сегодня практически
на всех ганках и БМП Од-
нако резервы и этого мето-
да защиты подходят к сво-
ему пределу в связи с рос-
том бронепробивных хара-
ктеристик средств пораже-
ния. Поэтому асе чаще раз
работники средств защиты
помимо различных уст-
ройств применяют спосо-
бы активного воздействия
на подлетающее средство
поражения.
Простейшие э л е ме нты
активного воздействия на
кумулятивную струю и сер-
дечник бронебойного под-
калиберного снаряда были
применены еще на заре
развития МНОГОСЛОЙНЫХ
бронепреград. koi да, ис -
пользуя различия а удар-
но-волновых характери-
стиках слоев в преградах»
удавалось инициировать
движение слоев брони
друг относительно друга и
обеспечивать тем самым
дополнительное воздейст-
вие на проникающее сред-
ство поражения. В откры-
той литературе встречают-
ся такие термины, как ’от-
ражающие листы*» •‘ячеи-
стая броня' и др. Это как
раз и есть многослойная
броня с элементами актив-
ного воздействия на сред-
ство поражения.
Ярко выраженный эф-
фект активного воздейст-
вия на проникающее сред-
ство поражения демонст-
рирует динамическая за-
щита {Д3| или по термино-
логии принятой на Западе,
реактивная броня В ней
активное воздействие
обеспечивается энергией
взрыва элемента ДЗ. со-
держащего взрывчатое ве-
щество. ДЗ первого поко-
ления "работает" только
против кумулятивных
средств поражения ДЗ
второго поколения, кото-
рая разработана в ОАО
НИИ Стали в начале 90-х
годов и устанавливается на
современных танках, обес-
печивает защиту как от ку-
мулятивных. так и от бро-
небойных подкалиберных
снарядов Эта защита из-
вестна как "встроенная*
или "универсальная* На
Западе сегодня широко
reduced lo zero. Lattice
screens сап be fitted lo any
armored vehicle type, includ-
ing lightly armored ones For
the operating principle of lat
nee screens, see Fig. I.
Today laminate and com-
posite armor is used almost
on an tanks and infantry fight-
ing vehicles. However. Ihe
development potential of this
protection method has
almost Deen used up in the
lace of the growing penetra-
tion abilities of antitank
weapons. Therefore, over
and over again developers of
armored vehicle protection
techniques devise different
methods of dealing with
Incoming antitank weapons
before they reach then tar-
get.
The simplest active ele-
ments designed to counter
the cumulative jet and the
core of the hard-core projec-
tile were already used in the
early years of laminate armor
Taking advantage of the dif-
ference in shock-wave char-
acteristics of individual layers
of laminate armor it became
possible to initiate the dis-
placement of armor layers
relative to each other, thereby
augmenting the total effect
on the attacking weapon In
open literature, one can
come across such terms as
"deflecting plate”, ’’honey-
comb armor, etc. which,
actually, mean laminate
armor with elements of active
influence on the incoming
antitank weapon
A pronounced effect on the
penetrator is displayed by a
dynamic protection system,
which is called explosive
reactive armor (ERA) in the
West. The energy of the
explosion released by its hies
upon detonation provides
protection of the carrier
against incoming antitank
weapons. The first-genera-
tion ERA is effective against
shaped-charge attack only
In the early 1990s Russia's
Steel Research Institute (Nil
Slaii) developed second-
generation ERA Fitted to
modern tanks, it protects
them both against shaped-
charge and hard-core pro-
jectiles This ERA package is
known as the integrated or
universal explosive reactive
armor system. Western spe-
cialists are now involved in
developing a new ERA type -
the so-called "non-explosive
armor system” Instead of
explosives. It uses inert
materials, which respond to
impacts of certain nature
only.
One should admit that the
dynamic protection methods
are likely lo have reached
the ultimate point in their
development The progres-
sive growth of lethal pawn
of antitank weapons ted tank
designers and tank protec-
tion system developers to
puzzle their brains over a
fairly old problem: how to
prevent an antitank missile
or projectile from hitting the
tank or to detect and destroy
it at some distance from the
tank. Fest patents for the
“active" defense of tanks
(this is how the entire branch
in the development of tank
protection systems was
called) date back lo 1950s
The first prototype of such a
system, which proved its
ability to detect the incoming
hollow-charge artillery pro-
jectile and to destroy it at a
ведутся работы по созда-
нию разновидности ДЗ -
так называемой 'нензрыв-
ной брони*. в которой вме-
сто ВВ используются
инертные материалы» про*
являющие себя только при
определенных ударных
воздействиях.
Однако и динамические
способы защиты, похоже
перевалили пнк своего
бурного развития Посто-
янный рост могущества
средств поражения все ча-
ще и чаще заставляет кон-
структоров танков и разра*
ботчиков защиты задумы-
ваться над тем. как не до-
пустить попадания снаря-
да или ракеты в танк или
как обнаружить и уничто-
жить его на некотором уда-
лении от танка Хотя эта
идея тоже достаточно ста-
ра. Первые патенты по “ак-
тивной защите (АЗ) -
именно так называется это
направление - относятся
еще к 50-м годам прошло-
го столетия» Первый опыт-
ный образец АЗ. показав-
ший принципиальную воз-
можность обнаружить под-
летающий кумулятивный
артиллерийский снаряд и
уничтожить его на расстоя-
нии 1 - 1.5 м от основной
брони был создан в 1971
году е ВНИИ Стали (ныне
ОАО НИИ Оали), те задол-
го до появления более про-
стой динамической защи-
ты. Комплекс АЗ, разрабо-
танный ВНИИ Стали сов-
местно с НИИЭТИ назы-
вался “Веер-1 состоял из
15-20 защитных моду-
лей, которые устанавлива-
лись по периметру танка.
Каждый модуль представ-
лял собой осколочную бое-
вую часть со встроенным в
нее радиолокационным
датчиком обнаружения
подлетающей цели, ис-
пользующим при функцио-
нировании эффект Допле-
ра Каждый модуль обес-
печивал защиту опреде-
ленной части: проекции
танка. Подлетающий сна*
РЯД обнаруживался одним
из датчиков, который с оп-
ределенной задержкой вы-
давал сигнал на подрыв со -
ответствующей осколоч-
ной БЧ. Несколько лет спу-
стя ЭНИ И Стали разрабо-
тал и провел испытания
еще двух комплексов АЗ -
КАЗ 1 Веер-2’ с оптическим
датчиком обнаружения и
“Азот’с радиолокационны-
ми датчиками на новой
элементной базе и кана-
лом раннего обнаружения,
повышавшего эффектив-
ность и помехоустойчи-
вость комплекса. Работы
эти так и не вышли из этапа
НИОКР и продолжения не
имели. Следующее попыт-
ки создать комплекс актив
РЛС и блок защитных боеприпасов
КАЗ "Арена"
Radar and defensive ammunition unrt
of activo dofon&e system Arona
ной защиты предпри-
нимались ВНИИ Транс-
маш (с Санкт-Петер-
бург), где велась раз-
работка КАЗ под назва-
нием Дождь*’. КБП
(г. Тула), создавшее
КАЗ 'Дрозд' и, нако-
нец. КБМ (г. Коломна),
где в настоящее время
ведутся работы по КАЗ
"Арена".
К сожалению, практи-
чески все названные
комплексы предназна-
чены для защиты а ос-
новном от кумулятив-
ных средств поражении
и плохо работают про-
тив снарядив кинетиче-
ского деист ния. поэтому на
сегодня они не могут пол-
ностью решить задачу
обеспечения надежной за-
щиты БТВТ При этом их
эффективность значит ель*
но снижается из-за недос-
таточной надежности в
эксплуатации
Еще одним из напранле*
ний акт нений защиты мож-
но считать способы защи-
ты, воздействующие на си-
стемы обнаружения, при-
distance ol 1 io i 5 m short
ot the tank's mam armor was
developed at the VNU Stair
(today Nil Stall} leseerch
Institute in 1971. long before
the simpler explosive reac-
tive armor system appeared
The active defense aids suite
developed at the VNII Stall in
team with the NHETI was
called Veyer L It consisted
of 15 to 20 modules luted to
the tank hull along its
perimetcL Each module was
essentially a high-explosive
warhead with a built-in
Doppler radar sensor
intended to detect an
incoming antitank weapon
Each module was designed
to protect a certain part ot
the tank null. One of Ihe sen-
sors detected the incoming
antitank projectile and gen*
erated a signal for the deto-
nation of the appropriate
high-explosive warhead with
some delay A few years
laterr VNH Stall developed
and tested two other types
of active defense a»ds
suites: the Veyer-2
equipped with an optical tar-
get sensor and the Azol fit*
led with radar sensors and
early target detection chan-
nel and built around new cir-
cuit components The early
large! defection channel
provided for tho system high
effectiveness and resistance
to jamming However, the
research and development
work on the active defense
aids suites was terminated.
Later attempts were made
to develop active defense
aids suites at the VNll
TRANSMASh (St.
Petersburg), where the
Drozd system was under
development and at the
KBM (Kolomna) machine-
building design bureau,
целиаания. наведения ору-
жия Учитывая, что страна-
ми НАТО взят достаточно
ясный курс на широкое
применение высокоточного
* интел л ек туа льног о * ору-
жия. эти способы, возмож-
но, уже в ближайшее деся-
тилетие Станут одними из
главных в сфере защиты
На сегодня к разработ
кам реализующим данный
способ защиты, можно от-
нести
• датчики обнаружения
лазерного излучения;
- аппаратуру по поста-
новке дымовых завес, ра-
ботающую не только в оп-
тическом. но и других диа-
пазонах длин волн
- комплексы оптико-
электронного подавления
типа "Штора*;
• различные способы
снижения заметности.
Технология “стеле", ко-
гда^то реализованная на
самолетах, теперь с успе-
хом внедряется на боевую
наземную технику, К пер-
венцам. в которых изна-
чально при проектирова-
нии доминировали требо-
вания по снижению замет-
ности относится БРДМ
‘Сталкер4,
В России вопросами
снижения заметности на-
чали заниматься почти 40
лет назад и на сегодня
здесь достигнуты опреде-
ленные успехи, К ним
можно отнести:
• разработку способа де-
формирующего окрашива-
ния (ДО), особенно эффек-
тивно работающего в опти-
ческом диапазоне:
- модернизацию конст-
рукции МГО танка с целью
снижения и искажения теп-
лового излучения от него;
- разработку специаль-
ных покрытий, снижающих
ЭПР танка и уменьшающих
его контраст по отношению
к подстилающему фону.
В качестве примера реа-
лизации этого принципа
защиты можно привести
комплект Накидка . разра-
ботанный в НИИ "Стали*.
Комплект существенно
снижает эффективность
применения высокоточно-
го оружия, использующего
радиолокационные, радио -
тепловые и лазерные ПОН
В другой разработке. -
Скорпион’1 используется
достаточно толстое рези-
ноподобное покрытие с
радиопоглощающим на-
полнителям
Существуют и другие
разработки, реализующие
данный способ защиты К
ним можно отнести ра-
диолог лишающий матери-
ал "Ворс", который сегод-
ня используется для мас-
кировки стационарных
объектов.
К активным способам за-
щиты следует отнести и
комплекс СЭМЗ (система
электромат нитной защи-
ты), разработанный НИИ
Стали и предназначенный
для защиты от противотан-
ковых мин с магнитными
взрывателями При относи-
тельной дешевизне и про-
стоте установки на любой
подвижный объект, СЭМЗ
надежно нейтрализует лю-
бые ПТ мины, имеющие в
составе своих комбиниро-
ванных взрывателей маг-
нитный датчик.
Развитие средств пора-
жения бронетанкового
вооружения и техники, на-
блюдающееся в послед-
ние два десятилетия, по-
ставили разработчиков
защиты перед необходи-
мостью искать адекватные
меры по обеспечению за-
щищенности БТВТ. Эффе-
ктивные когда-то способы
защиты либо давно исчер-
пали себя, либо прибли-
жаются к пределу своих
возможностей. Все акту-
альнее становятся спосо-
бы использующие "ум-
ную* защиту, основанную
на новых информацион-
ных технологиях, главной
задачей которой стано-
вится не увеличение про-
тивоснарядной стойкости
брони, а максимальное
снижение боевой эффек-
тивности средств наведе-
ния и подлетающего Сред-
ства поражения на макси-
мально возможном удале-
нии от защищаемого объ-
ект а.
Таким образом для по-
вышения живучести бро-
нетанкового вооружения и
техники необходимы мо-
дернизация им броневой
защиты и установка спе-
циальных систем, снижа-
ющих возможности про-
тивника в разведке и по-
ражении
where the Arena active
defense aids suite is under
development today
Unfortunately all of the
above-mentioned “active
defense” systems are
designed for tank protection
mainly against shaped-
charge projectiles. Their
effectiveness against kinetic
energy projectiles is low
Therefore, they cannot pro-
vide overall protection to
armored vehicles More to
that, their effectiveness
drops sharply because of the
low operational reliability.
Another "active defense"
direction in which the
designers concentrate their
efforts is developing protec-
ton methods aimed at blind-
ing the enemy's target
detection, as well as
weapons aiming and laying
devices Taking into consid-
eration the fact that NATO
countries are planning to use
precision-guided "smart"
weapons widely, these meth-
ods are likely to be at the top
of the list ot active defense
techniques in the near
decades.
To date, the develop-
ments, which incorporate the
"active defense" method
include:
- laser sensors;
- smoke screen laying sys-
tems operating in the optical
and other wavelength spec-
trums;
- Shtora-type optoelec-
tronic countermeasures sys-
tems;
- signature reduction lech-
nulogies.
Stealth technology imple-
mented in aircraft is currently
being introduced to ground
cambat vehicles successful-
ly. The Stalker armored
reconnaissance and patrol
vehicle was the first armored
vehicle m which stealthiness
requirements dominated in
the development phase.
Russian engineers turned
to problems concerned with
combat vehicle signature
reduction almost 40 years
ago. Over the past years,
they have done the following
• developed specific daz-
zle painting schemes, winch
are particularly effective in
the optical band;
- modified the lank's power
pack compartment to reduce
and distort IR signature;
- developed special coat-
ings, which reduce the tank’s
echoing area and its visiWIttv
on the background of terrain.
An example of this is a pro-
tection system, dubbed
Nakidka. Developed by the
NII Stall research institute, it
substantially reduces the
effectiveness of precision-
guided weapons fitted with
radar IR and laser seekers.
Another development,
dubbed Scorpion, uses a
rather thick rubber-hke coat-
ing stuffed with a filler, that
absorbs radio waves.
Other developments based
on the same principle include
the Vors material ihat
absorbs radio waves. This
material is used today to con-
ceal the fixed installations
An electromagnetic pro-
tection system developed at
the Nil Stall research Institute
is another "active defense"
method It is intended to pro-
tect combat vehicles against
antitank mines fitted with
magnetic fuzes While being
relatively cheap and easy to
fit to any vehicle, the electro-
magnetic protection system
is capable of neutralizing all
types of antitank mines,
whose combination fuze
includes a magnetic sensor
Advances made in the Held
of antitank weapons over the
past two decades have com-
pelled developers of protec-
tion systems to take ade-
quate measures Once
effective, some pi elective
methods have either ceased
to be effective or are
approaching the boundary
’’Smart” pfotection methods
based on advanced informa-
tion technologies become
increasingly attractive. Their
primary objective is Io mini-
mize the effectiveness of
guidance systems of anti-
tank weapons and antitank
weapons proper al a maxi-
mum possible distance from
the object being defended,
rather than to increase hull
armor resistance to antitank
weapons.
Thus, In order to enhance
survivability ol armored vehi-
cles their armoring system
has to be upgraded and the
specialized protection sys-
tems reducing the enemy’s
reconnaissance and target
deslruclion capabilities have
to be installed
Модернизация бронезащиты
танков типа Т-54, Т-55, Т-62,
М-48, М-60
Modernization of add-on armor
protection system of tanks T-54, T-55,
T-62, M-48 and M-60
Целью модернизации
является повышение
уровня защит от броне-
бойных подкалиберных
снарядов на 60 - 65 %,
от кумулятивных снаря-
дов, ПТУР и РПГ - на 100 -
130 %.
Выполнение мероприя-
тий модернизации возмож-
но по следующим вариан-
там.
The purpose of modwniza-
lion of add-on armor system is
to enhance protection of
armored vehicles agamst hard-
core projectiles |HCP) by 60 to
65 percent and against shaped
charge projecues tSCP) anti-
tank guided missiles (ATGM)
and antitank grenade launcher
tATGL) rounds by 100 to 130
percent The totowing modern-
ization versons are avaiable
Влризнт 1
Version 1
1. Стальной лист * ^оталлопопнмеош блок
2 Фасонила ош*вкз * металлололимер!шя бяо*
3. Полосы рв-шногинаипз материала
I SWI рзаш * memi чямивагтд potynw Омск
2 Shaped castings * nwLaJ UMfUwwig pofynw btocK
3 Rutoertred Wc SWS
1 Сталышй лист • моталлополнмермпгн finon
2 Фасонная оллняа * ыоташюздлазерный бпо*
3 Раниетжэ «13 сталдоыл полем:
i F Ш ры№ * п<?oi«чтнп-l от
2. Siwpod cawgs * matebconiam*poiymw CjKjcK
3 A iatt« made of meW sirpt
I КOriIBHrtfJCw НДЙОС1ЮЙ AfUMMrt
заши ты
2 №швтцд ЮСГЗЛЬЧВСЖПОЛК
t, Add on ERA modules
2 A Urtice made of menu strips
В результате внедрения
показанный мероприятий
обеспечивается защита
проекций танков or бое-
припасов 105-мм пушки и
РПГ( в том числе;
These versions give protec- gun and antitank grenade
tian to tanks horn 105-mm launcher rounds including
Вариант 1
Version 1
Вариант 3
Version 3
Огнорн! не карвгтористмкм
Дополнительная Базовый варил иг Вариант т Вариант 2 Вариант 3 Варианг 4
масса, кг Уровни защиты мм сильной брони бронебойные подкалиберные 0 2790 2560 1320 2200
снаряды ПТУР, гранаты РПГ, кумулятивные гоо 200 320 320 260/450
артиллерийские снаряды 200 400-450 400 450 600 -650 700
Дополнительно за счет эк район обеспвчишжтся
кругиаая мши. а корпуса и о лини от РПГ
Вянк ChBF«ct«ri»l№s
Exira weight, kg Base version 0 Version 1 2 100 Version 2 2,560 version 3 1,320 Verdon 4 2.200
ProtecUoir level.
steel armor mm 20Q 200 320 320 260/450
ATGM ATGI rounds SCP 200 400 450 400 - 450 600-650 700
Additionally alb round protection ol hull
and turret agsinsl ATGL rounds is provided by screens
Комплект дополнительной защиты
для танков типа Т-55 и Т-62
(модули пассивной защиты)
Add-on armored protection package
(passive protection modules) for tanks
T-55 and T-62
Металлололимерный
блок обеспечивает защиту
от моноблочных кумулятив-
ных средств поражения с
бронепробивной способ-
ностью до 40*0 - 460 мм
Уровень защиты от БПС
увеличивается до 320 мм.
1 Металлополимерный
блок
2 Резинотканевые эк-
раны
The metal-containing poly-
mer blocks give protection
against shaped’Charge pro-
jectiles capable of penetrai-
ing 400 to 450 mm of armor.
The level of protection
against hard-core projectiles
increases to 320 mm
1 Metal-containing poly-
mer block
2 . Rubberized fabric
screens
Основные ла
Baste CharacterObce
Масса м<jaу гтя пассивной дащн т ы. кг 1800
Масса резимен о невых зкраноа кг 10О
Weight of passive protection module. kg 1.800
Weight of rubberized fabre screens, kg 100
Комплект универсальной защиты
для танков типа Т-55 и Т-62
(модули пассивной защиты
и решетчатые экраны)
Металлополиадерный от моноблочных куыулятив-
блок обеспечивает защиту ных средств поражения с
Versatile protection package
(passive protection blocks
and lattice screens) for tanks
T-55 and T-62
The melai-contamihg poly- against shaped-charge pro-
mer blocks give protection jecliles capable ol penetiat-
бронепробивной способ-
ностью до 400 - 450 мм и
повышает уровень защиты
от БПС до 320 мм.
Комплект решетчатых эк-
ранов обеспечивает защи-
ту от гранат РПГ типа ПГ 9С
с вероятностью 0,6 при лю-
бых курсовых углах обстре-
ла.
1 . Металпополимерный
блок
2 Решегчагый экран
ing 400 to 450 mm of armor.
The level of protection
against hard-core projectiles
increases to 320 mm The lat-
tice screens offer protection
against antitank grenade
launcher lounds (PG-9S)
with probability of 0 6 at any
engagement angle
1 Metai-contaimng poly-
mer blocks
2 - Rubberized fabric
screen
Основные характеристики
Baste Characteristics
Масса модулей гшесипноА защиты ю
Масса решетчатых экранов, кг
1800 Weigh! ol passive p/btecUon module kg i BOO
550 Weigh! erf lallice screens, kg 550
Комплект противокумулятивной
защиты для танков типа Т-55 и Т-62
(комплекс навесной динамической
защиты и решетчатые экраны)
Protection package lor tanks
T-55 and T-62 against
shaped-charge attack (ERA kit
and lattice screens)
Усовершенствованный
комплекс защиты обеспечи-
вает:
- нелробитив брони мо-
ноблочными кумулятивны-
ми средствами поражения
с бронепробивной способ-
ностью до 650 мм с вероят-
ностью 0,9;
- нелробитие брони грана-
тами РПГтипа ЛГ9С в местах
установки решетчатых экра-
нов - с вероятностью 0 6.
1. Металлополимерный
блок
2. Резинотканевые эк-
раны
This *s ал improved protec-
tion package for tanks T-55
and T-62. It prevents the
tanks' armor from being
pierced by:
- shapoa-charge projec-
tiles capable oi penetrating
up to 650 mm of armor (0 9
probability);
- antitank grenade launch-
er (of PG-9S type) rounds at
places where lattice scieens
are installed (0.6 probability).
1 - Melai-containmg poly-
mer blocks
2 Rubberized fabric
screen
Основные характеристики
Baste Chin ас Ten sties
Масса комплекта, кг
В гем числе экраны. кг
1750 Weight о! package kg
350 Weight of screens, kg
1a?50
350
Комплекс встроенной динамической
защиты модульного типа на танках
типа Т-55
Integrated explosive reactive armor
protection package of modular type for
tank T-55
Конструкция отличается
возможностью оборудова-
ния изделия силами вой-
сковых ремонтных подраз-
делений, а также возмож-
ностью дальнейшей мо-
дернизации
В местах установки встро-
енной динамической за щи-
гы (ВД31:
- противоснарядная стой-
кость лобовых проекций
башни и корпуса увеличена ц
1.3 раза бортовых проекций
корпуса при курсовых углах
обстрела -200 - в 1.5 раза:
TThs package сап be titled
to tanks al first-echelon
repair facilities and lias an
upgrade capability The
package has made it possi-
ble lo
- enhance protection of
turret front and of the glacis
Plata against projectiles by a
factor of 1 3 and of hull sides
by a factor ol 1.5 at engage-
ment angles within *200';
- Increase Ihe level ol pro-
tection io 450 500 mm
(105-mm HOP of the Mill
type and the NORICO) if the
* при использовании вдо*
дернизировэнных элемен-
тов ДЗ (ОКР) уровень за щи
ты от БПС увеличивается до
450 500 мм (105 мм БПС
типа М111 wNORINCOh
- прсниаомумулягивная
стойкость лобовых проек-
ций башни и корпуса при
курсовых углах обстрела
t200 - в 3,3 раза.
upgraded reactive armoi tries
fitted
- increase resistance of
ihe frontaf part of the tank's
turret and hull lo shaped
charge attack by a factor of
3.3 at engagement angles
within ± 200
Полная масса комплекта БДЗ кг
2200
Weight al package, kg
2,200
Комплект универсальной защиты
для танка типа М48 (встроенная
динамическая защита и решетчатые
экраны)
Versatile protection package
for M48-type tank including integrated
explosive reactive armor system
and lattice screens
Комплект обеспечивает
* повышение стойкости
при обстреле ПТУР РПГ и
кумулятивными снарядами
до уровня 600 - 750 мм
стальной брони;
- повышение стойкости
при обстреле бронебойны-
ми подкалиберными снаря-
дами тина APFSDS до уров-
ня 260-мм стальной брони,
- при использовании мо-
дернизированных элемен-
тов ДЗ(ОКР) уровень защи-
ты БПС увеличивается ди
450 - 500 мм ( от 105-мм
БПС типа М111 и NOR1NCO).
This package:
- enhances resistance of
armor to antitank guided mis-
siles. antitank grenade launcher
rounds, and shaped-charge
projectiles to me level of 600
750 trim of steel armor,
- enhances resistance ol
armor to armor piercing fin-sta-
bilized discarding sabot
lAPFSDS) projectiles to the level
of 260 mm of steel armor .
- increases the level ol pr otec-
tion to 450 - 500 mm (105-mm
HCP ol the Mill type and the
NORICO) it the upgraded reac-
tive armor tiles are fitted
Основные характеристики
Basic Characteristics
Масса комплекта. кг
4500
Weight of package. kg
4.500
Повышение защиты танков
Т-54, Т-55 и Т-62 от средств
разведки и высокоточного
оружия
Enhancement of protection system
of tanks T-54, T-55 and T-62 against
enemy’s reconnaissance assets
and precision-guided weapons
Деформирующее окра-
шивание наружной поверх-
ности эмалями
~ зелено-защитного:
- серо-желтого,
- черного цветов
Снижает вероятность об-
наружения на земными
дневными и ионными при-
борами и прицелами
• вдт<луслаиина 15%:
- р ночных условия на 20 %.
Снижает вероя т мост ь
обнаружения агттикотеле-
визионными системами
летательных аппаратов на
20 % и версии ноет ь опоз-
навания этими же средст-
вами на 35 - 37 %.
Обладает высокими экс-
плуатационными и антикор-
розионнымн свойс t нами,
химической стойкостью к аг-
рессивным средам (ГСН.
морская нода, кислоты, ще-
лочи и др.).
Теплозащитные экраны с
покрытиями с низкой теп-
лопроводностью на корпу-
се и башне
Снижает радиационную
температуру изделия в
15- 2.0 раза
Масса экрана 15-20 кг.
Применение мероприя-
тин нозможно как по от-
дельности, так и в компле-
ксе и позволяет снизить
боевые потери в 1.2 - 1.8
раза в зависимости от их
сочетания и условии при-
менения.
The foilowng colors of daz-
zle painting schemes using
enamels are applied
- khaki;
- grayish yellow,
• black.
The dazzre painting
schemes reduce Ihe probabil-
ity of tank detection by
ground-based day/night
observation devices and
sights as follows :
- by 15 percent in tire day-
time;
- by 20 percent al night.
They also reduce the proba-
bility of tank detection by an-
borne optical and TV systems
by 20 percent and its identrfi-
cation by 35 to 37 percent
The dazzle painting
schemes are durable, corro-
sion-proof and resistant to
chemicals contained in fuels
and greases as well as to sea
water* acids, alkalis etc*
The thermal shields fitted to
the turret and the hull bear
coats of low heal conductivity
The dazzle painting reduces
the temperature emitted by
the lank by a factor of 1.5 Ip 2.
The screen weighs 15 to
20 kg.
The above signature reduc-
tion measures can Lie applied
either all together or one by
one. Overall, they reduce
combat loss in tanks by a fac-
tor of 1.2 to 1,8* depending on
the version used and enwon-
mental conditions
Видимым и ближним ИК-диапазоны
Visible and near IR bands
Дальним ИК диапазон
Far (R bond
Усиление противорадиационной
защиты танков T-55, T-62
Enhancement of anti-radiation
protection of tanks T-55 and T-62
Целью мероприятий яв
ляется повышение ныжива-
©мости танковых экипажей
и бортового радиоэлек-
тронного оборудования
при ведении боевых дейст-
вий с применением ядео-
ного оружия в 1 (25 - 3 раза
Усиление противорадиа-
ционной защиты достигает-
ся комплексным примене-
нием средств коллективной
и индивидуальной защиты
Средства коллективной
защиты
- подбои и мадбои;
- специальные бортовые
прогивокумулятивные эк-
раны:
- литые траки из специ-
альной стали.
Средства индивидуаль-
ной защиты;
- противонейтронный
жилет;
- защитный фартук
The specific objective of
enhancing anti-radiation
protection of tanks T-55 and
T-62 is to raise the level of
survivability of tank crews
and electronic
equipment by a
factor о I i,25 io
3. It is achieved
through the foml
use of collective
and individual
protection
means.
The collective
« protection
means include:
• NBC inside
and outside
seals,
’ special side
skirts used for protection
against shaped-charge
weapons:
- track shoes cast horn
special grade steel.
’ комплект защиты от
нейтронов и гамма-излуче-
ния;
- Сиденье механика во-
дителя,
Предлагается
- поставка комплекту-
ющих в любом варианте
по выбору заказчика;
- поставка документации
на доработку машин
- оказание технического
содействия по доработке
машин и консультаций по
применению.
- проведение расчетов и
испытании противоради-
ционной защиты для лю-
бой подвижной наземной
техники;
- оборудование на шас-
си танков машин с высо-
кой защищенностью эки-
пажа и аппаратуры от ра-
диоактивных воздейст-
вий
Individual protection
means include
- anti-neutrnn veiV
protective apron;
- neutron and gamma
radiation prelection kit
- driver s seat
Offered lo customers
- vehicle upgrade docu-
mentation;
- technical assistance In
upgrading the vehicles and
consulting services;
- calculation and testing
of ami-radiation protection
equipment lor any land
vehicle:
- tank-chassis-mounted
equipment of vehicles with
high level of protection of
crews and onboard equip-
ment from radiation
Основные харжктврнгтным
'BbSiC
Вариант Усиление Догтелни- Способ реализации Version RemfnrcemGni Exiraweight Additional protection by
ЭЗЩИ1Ы, тпльная factor frnplemenlalion method
»рЗТ»10СТь КГ
i 1,25 30 Доукомплекгованив в 1 L25 30 Refined lo tanks by Uw
нпискэд user
2 1.5 150 Дооборудование на
рсмюйодах или 2 1.5 150 Refitted io tanxs at a
в Дисках repair plant or at the
3 3.0 600 Переоборудование use* locaiKHi
нэ заездах 3 3,0 600 Rnfitted to tanks al
хапремонтц major repair plants
Повышение огнезащиты танков типа
Т-54, Т-55, Т-62, М-48, М-60
Enhancement of fire protection of tanks
T-54. T-55. T-62, M-48. M-60
Целью мероприятий яв-
пяется повышение защиты
от воздействия открытого
пламени и высокотемпера-
турных потоков (t - 1000 -
1500 С).
Повышение огнезащиты
бронеобъектов достигает-
ся путем комплексного
применения следующий
покрытий и вспенивающих-
ся составов.
The purpose of this
enhancement is to improve
fire protection of tank crews
and equipment from open
flames and high*tempara-
lure air currents (1 = 1,000 -
1.500 'С) Il is achieved
through the joint use of the
following coatings and foam-
ing agents.
Огнвэащит мни 1сп»мнмоця»»с1 пллетжлт СМОГ 1
I niuc *ичккаы 1жа. пубпвдоимнай ос с’вхгкп»лныс1
* М ШН4Й ТиЛЛИНЛ в ММ ass - 0.7
• ш> ру®а «
В iipiU*LiJ*^«3U nJT(ШЙЛВЯЙИ HD Ыв-ЮС 40
я попсрг<*ам иди w ifliwfl 30
-ьмкгл 1 u ar небопмО.З
Fir* го*1*1 М «к(мМ>1М« рй*Ис compound SM ОО-1
(рЙиЯг тлит W Packed up by Wjct
- Iitftf ihchnufttorota. mm OSStoOT
- bmwig Mnsa kg
•ppfcd mm ОД
DMHHdWMRy 30
at tm.Jufl,ma* ___ PS_____________
0ги«ЛИЦМ1МЫН £ frDMWUCUlHHCV СОСТАВ 00PM
tcMec* pen творя ыпрпрсиивото ьгртДО этн^вдеште
и 'истймс#* с мн^ралывмми рргмч*с»1гщи добии^
- уы> мемисть по внсмэРимвтру ВЗ । ЙОС
№ГФ1Н1кши>1О аюсиОнОсп* льаднич в - Ю
Fire mhtlpnt eip*ndablc compound OVR 1
i mature p4 джХусЫдгодмтиС1 ЩЬЬвГ $dtЙО1 l*Xl If
estate and nwwal orpanc add*tiv*ij
-1 MCiftc мвеавку I mMSumd nrth и&дотдеи S3- b 2M
•«йот*юлЬМу xB ю x 10
Обьнт мщиты: РПНесМ unit»
Трллимм tain Fu4 tanks
C’ T * + 1
Трубьтрсшда РфеИгюз
® “Г 5
Ботдоады Armii пихт 'XM
। или 3
Ш
Дагвей wopdyca 4 бмини
Ейч1и*т r.i Гил enj hjr<?t
ypotm защиты
i Обеоч?че1и»с по*лровзртиьо
Озлотшдоости Apr простреле
ггупями жллмВрп 7.62 н 12 7 мм
2 Температура лащишцармой
тмердаюети при 15*минулчун
огневой ЭДОИШДОН - 1«? ftonOff
2D0 “С при шпщдог
- Пгшст над СМОГ -1, ым
1,0 -1Л
материалов ОВР-1 мы
2.5
PtoImUoh levo?
I Exclude Г<о от тарйлклЛ Hfhnn
mby 7Б2’тгплпс1 laT-mmtMM-
,ietb
2 ТйтрФтатцга ot sur -
face expowd tc л firo fur 15 mm-
utet does гни oicmd 200 'С И (ho
thскпоет oi |ho layw ol com-
pound SMOG 1 mi to l .5 mm
artd that of OW-1 ft 2 5 mm
Повышение пожаро-
и взрывобезопасное™ В и ВТ
Enhancement of fire and explosion
safety of military vehicles
Обеспечивается
- применением пожаров-
зрывобезопасных топлив-
ных баков;
- использованием огне-
защитных покрытий вспе-
нивающегося типа [СМОГ и
ОВР) для защиты пожаро-
опасных узлов.
Fire and explosion safely of
military vehicles is achieved
through the use of
- fire and explosion safe
fuel tanks;
- application of fite iesis-
laiit expendable coatings
(SMOG and OVR1 to protect
lire hazardous units
ПожВрсг кэрмюб«жпк>м ТОПЛИВНЫЙ &ЖИ,
млружимд щлмн дюриты и др
*-<и and erpteon м’н fuel Uaks isdomal
hoes МЛапгвй Ьм» «nd other «tementj
with fire-fowsUnt самеngs
Пожаров зрывобе эонкино топливные бзжи
1 Огне защитное покрытие
;предачк№П|-т пт опсрытплэ пламени и горящего напалма!
2 Свмозаттимошеесо гккрьлме
{предотвращает вълтжаннм толлиад)
3 От«рь1о»чеис*ый мапрпнмгель
I^предотвращает «рыв ларое тол/иаш
Нго and oxploiKjn «ate fuel lank#
1 , Fire-ra&iunT coal-ng (protocis again it open
Ввгдое and owning napalm >
2 Serf-sealing coating cpmems fuel toekapej
3 Honcycnmb №i iLnaductes емЫпмрп of Itrei vepew]
Значении температуры защищаемом поверхности
при воздействии открытого пламени
Temperature of protected surface exposed to open names
Пом рыгни вс пенивающее оси типа.
Обесгечивдил тащиту от пплыеи^ и горящн» огнегме
сейш С 1ШХГС.
ОВР инпусвдотса в виде лачдараггмпот$ состава
CMCW виде ругклвдио гшеинвати
й Оги иежрытин
в - гкжрыгне толцучнон 2,5 мм
с ючхипис тогчднгадй *> мы
Expandable coating
Омж protection <Kja»nat одоп Наггыэ» and burning игчэдлШ
вгуГиЫз(1<1 ЗОО'С)
ТЬ» Отй emswund IS pvodticed ас a paatr
The SMOG compound rs producea ratlr
a - илиttrtscted surtace
b theknw* of coating a 2,5 mm
c - ihickne® Ы coating is,S mm
Модернизация бронезащиты танков
типа Т-72
Modernization of add-on armor
protection system of tank T-72
Серийно произведенные
танки типа Т-72 имеют еле
дующие уровни бронеза-
щиш от бронебойных под-
калиберных снарядов
(БПС) и кумулятивных
средств поражения (КСП)
The ©a flier ^series T-72s and shaped-charge
have the following level of weapons:
prelection against hard-core
Модификация Тип бронирования Уровень защиты
T-72 Корпус комбинированный с СТБ от БПС/КСП, мм Корпус Башня
T*72K фртювюи сгоклспекстолит} Башня. стальная^ литая 335 - 450 380 410
T-72M T-72MK Корпус комбинированный с С ТБ Башням стальная .литая 335-450 380- 4 ТО
T-72M1 T-72M1K Корпус комбинированный с СТБ Башня, стальная, литая с песчаным 400- 490 380*490
стержнем
Basic Characteristics
Modification
Armor system
Level ol protection against
hard-core and shaped-charge
weapons
Ни» Turret
Т-72 Т-72К Hull compound with fiber glass laminate Turret cast steel 335 - 450 380-410
Т‘72М Т-72МК Hull compound with fiber glass laminate Turret cast steal 335 450 380- 410
ТЛ2М1 Т-72М1 Hull compound, with fiber glass laminate Tunet cast steel with sand rod 400- 490 380 ’ 490
Модернизируемый уровень
бронезащиты танка T-72
Modernization of main armor protection
system of tank T-72
Модернизацией преду-
сматривается выполнение
мероприятий по повыше-
нию защищеностн танков
по трем вариантам'
- установка навесной ди-
намической защиты;
- установка универсаль-
ной динамической защиты
^Контакт V;
- установка универсала
ной динамической защиты
второго поколения повы-
шенной эффективности.
Реализация мероприя-
тий позволит повысить
уровень защищенности до
уровня современных тре-
бований
There are three vanants of
modernization ol main armor
protection system of tanks.
They are:
- retrofitting of tanks with
explosive reactive armor
tiles;
• retrofitting of tanks with
universal explosive reactive
armor system Konlakt V;
- retrofitting of tanks with
second-generation explosive
reactive armor system of
increased effectiveness.
These upgrades make it
possible to improve the pro-
tection system ol these
tanks to the level of modern
tanks.
Вариант
Варианr 1
Вариант 2
Тип бронирования
С на в воюй динамической защитой (НДЭ^
С универсальной ДЗ типа Жомюкт V'
Вариант 3 (OKPi
С универсальной ДЗ второго поколения
повышенной эффективности
Повышение уровня защиты
По БПС Уровень Т- 72М1
По КСП Qi моноблочным ПТУР
и РПГ на 450 - 500 мы
По БПС От БПС типа М829 на 120 мм
П о КСП От мои облоч пых ПТУР и РП Г
на 500 мм по лобовым
проекциям и 600 мм
по бортовым
Па БПС Э 1,5 - 1в6 раза
По КСП б 2 раза
Vacant Ai mor system
Enhancement of protection level
Variant I
With add-on fra
Against hard-core weapons
Against shaped -charge weapons
Vanam 2
With add-on ERA Kontaki-v
Against hard-core weapons
Against shaped-charge weapons
Variant 3
I under ddve topmen t)
Second-genera-two ERA
or increased eltecl-trveness
Against hard-core weapons
Against shaped-charge weapons
To the level of T- 72MI
450 - 500 mrn ol armor
(ATGW and ATGL)
□1 M029 type 120 mm
500 mm (frontal arc armor)
600 mm (&de armoi)
By aiactui of 1,5* 16
By a facto* of 2
Комплект противокумулятивной
защиты для танка типа Т-72
Tank T-72 protection kit against
shaped-charge weapons "
В ходе модернизации на
танк устанавливаются ре-
шетчатые экраны, которые
обеспечивают защиту от
РПГ типа ПГ-9С с вероятно-
стью 0.6 при любых курсо-
вых углах обст рела.
The tank is fitted with lat-
tice screens as pari of its
modernization program The
screens protect the vehicle
against antitank grenade
launchers of the PG -9S type
with 0 6 probability at any
engagement angle
Основные хараыерысги<и
Basic Cha root ertotice
Масса комплекта. кг
570
Время установки комплекта экипажем ч 3
Weight of kit , kg 570
Timo 4 takes the crew (t> tit the screens to the tank, h 3
Комплект противокумулятивной
защиты для танка типа Т-72
(навесная динамическая защита
и решетчатые экраны)
Tank T-72 protection kit against
shaped-charge weapons
(explosive reactive armor
and lattice screens)
Усовершенствованный
комплекс защиты обесле*
кивает:
- в местах установки ДЗ
увеличение противскуму-
ЛЯ1ИВН0Й СТОЙКОС1И от мен
поблочных ПТУР типа TOW
и РПГ на 350 - 450 мм.
в местах установки ре-
шетчатых экранов защиту
от гранат РПГ типа ПГ-9С С
вероятностью более 0.5
The is an unproved protec-
tion kit providing for:
- increase in the level of
tank protection against
shapecJ-chaige attack,
against TOW-type antitank
guided weapons and against
antitank grenade launchers
by 350 to 450 mm al places
of ERA installation;
- protection with 0,6 proba-
bility against AT grenade
launchers of Ihe PG-9S type
at places of installation of lat*
lice screens
Основные xapaa геристими
Weight ol kil kg 1750
Weight of lattice screens, kg 350
Масса комплекта кг
0 том числе решетчатые экраны, кг
1750
350
Универсальная динамическая
защита Контакт V" для Т-72Б и Т-90
Universal explosive reactive armor pack-
age "Kontakt V" for tanks T-72B and T-90
Установка защиты обес-
печивает увеличение проги-
вокумулятивной стойкости
от моноблочных ПТУР и РПГ
лобовых проекций на 500
мм а бортовых - на 600 мм.
Увеличивается также проти-
воснарндная стойкость от
БЛС типа М829 на 120 мм
Конструкция защиты ис-
ключает детонацию при по-
падании в ее элементы пуль
калибра 7,62’мм и 12,7-мм.
осколков и 30-мм снарядов.
Передача детонации от кол -
теинера к контейнеру и де-
тонации элементов ДЗ при
воздействии огнесмесей
типа "напалм" исключается
Комплекс динамической за*
щиты "Контакт V" прост в
монтаже и обслуживании,
сохраняет работоспособ-
ность в интервале темпера-
The Konlakt V explosive
reactive armor (ERA) package
enhances protection of tanks
against antitank guided
weaponsand antitank grenade
launchers tiring rounds fitted
with shaped-chai ge war-
heads. The level of protection
of ihe frontal arc has been
increased by 500 mm and that
of the sides - by 600 mm. The
level of protection against
hard-core projectiles of the
M3?9 type has been increased
by 120 mm. The Kontakt V
explosive reactive armor pack-
age excludes detonation of its
elements when hit by 7.62-mm
and 12.7-mtn bullets, by frag-
ments and by 30-mm rounds.
Moreover, the Konlakl V pro-
tection package excludes
sympathetic detonation of
modules and separate ele-
ments when attacked by
incendiary fuels, such as
napalm. The package ts easy
to install and service Its oper
тур от - 50 'С до + 50 'С. Га- работоспособности комп-
рангийный срок сохранения пекса не менее Ю лет.
atmg temperature range is Mstime is not less than ten
from -50 C to *50 С anti its years.
Основные харяитерис тихи
Basic Characteristic*
Общая масса комплот ДЗ. т 1.5 We»gh| о! package 1 15
Общее количество секций ДЗ, шт 26 Total number of modules 2 b
Общее количество ЭДЗ 4С22, шт 360 Total number of emmenw 4S22 360
Колизее»во секций на основных Modules lifted to.
деталях ганка, шт.. turret в
на башне & lop front armor 12
на В ЛД 12 side skirts 6
на бортовых экранах 6 Area of tank's frontal arc protected by ERA %
Площадь лобовой проекции танка. at course angle 0' >55
перекрытая комплексоиДЗ %: at course angle ±20fl(huil| >45
прут курсовом угле 0’ > 5S at course angle 135* (turrafi MS
при курсовых углах ? 20’ {корпус} >45
при курсовых углах В 35 (башня) >45 Tank protection level has been incraeiajd
Повышение уровня защиты танка agamsi shaped-charge weapons
or КСП а 19 2Орала fry a factor Of IS 10 20
от БПС и 1,2 раза agamst hard-core projectiles by a factor ot 1.2
Комплекс встроенной динамической
защиты для танка Т-72С
Integrated explosive reactive armor
protection package for Tank T-72S
Комплекс со-
стоит из модуля
ДЗ верхней лобо-
вой детали корпу-
са, быстрое ьем-
них контейнеров
ДЗ,устанавливае-
мых на крыше и
боковых проекци-
ях башни, а также
на бортах корпуса
и резинотканевых
бортиных экранов
корпуса.
Комплекс обес-
печивает повыше-
ние противосна-
рядной и протиао-
кумулятивной за-
щиты танка в кур-
совых углах об-
стрела 120 (по
корпусу) и ±35' (по
башне).
Установка комп-
лекса встроенной
динамической защиты уве-
личивает в данных углах в
1,5- 1,6 раза протиаосна-
рядную стойкость в 1.5 -
1,6 раза, противокумуля-
гианую стойкость - в 2,0
раза
Элементы ДЗ не детони-
руют при попадании пуль
калибра до 12,7 мм. оскол-
ков 125-мм ОСЬ-Снарада а
также огнесмесей типа
’напалм’.
Установка и ремонт ДЗ
осуществляются силами
ремоитно-восстанови-
тельны к подразделений
танковых и мотострелко-
вых частей.
This explosive reactive
armor package comprises
the frontal ERA module, the
quick-removable modules fit-
ted to turret roof, turret sides
and to hull sides, as well as
the rubberized fabric side
skirts. The package increas-
es the level of protection of
tanks against artillery projec-
tiles and shaped-
charge weapons
at engagement
angles of ±20
(hull) and ±35'
(turret).
Within the
above engage-
ment angles, this
ERA package
increases protec-
tion to artillery
projectiles by a
factor of i 5 to 1.6
and doubles
resistance to
shaped-charge
weapons.
ERA elements
do not detonate
when they are hrt
by bullets of up to
12.7-mm caliber,
by fragments ol
125-mm high-
explosive shells
and by incendiary fuels, such
as napalm
installation and repair ot
the package can be earned
out by the force of a mainte-
nance element of a lank or
motorized infantry unit.
Основные карпкт&рмстнки
Battc Chare cttttts lies
Площадь перекрытия проекций
корпуса и башни. %
Масса комплекта, кг
Aron cd turret end hull
proiected by ERA. 4
Weight of package. Kg
ьО lo 66
2,300
60-69
2300
Повышение защиты танка Т-72 от
средств разведки и высокоточного
оружия путем деформирующего
окрашивания и установки
теплозащитных экранов
Enhancement of tank T-72 protection
from enemy's reconnaissance assets
and precision-guided weapons by
applying dazzle painting schemes
and installing thermal shields
Целью является сниже-
ние вероятности обнару-
жения дневными, ночными
и телевизионными систе-
мами прицеливания и на-
ведения в видимых ближ-
нем и дальнем диапазонах
Видимый и ближний
ИК-диапазоны:
этими же средствами на
35 - 37 %.
Обладает высокими
эксплуатационными и ан-
тикоррозийными свойст-
вами. химической стойко-
стью к агрессивным сре-
дам (ГСН, морская вода,
кислоты, щелочи и др ).
The main objective is to
reduce the possibility of tank
detection by the enemy
through his day/nignt and TV-
aided weapons laying and
aiming systems In the near
and tar visible bands.
The dazzle painting
schemes applied to external
its identification by 35 - 37
percent:
- feature high operational
and anticorrosive properties,
resistance to chemicals and
corrosive environments, sea
water, acids, alkali, etc.
Protection in Ihe far IR band
s achieved through thermal
формирующее окраши-
вание наружной поверх-
ности эмалями.
- зелено-защитного;
• серо-желтого;
- черного цветов.
Снижает вероятность
обнаружения наземными
дневными и ночными
приборами и прицелами в
дневных условиях на 15 %,
в ночных - на 20 %.
Снижает вероятность
обнаружения оптико-те-
левизионными система-
ми летательных аппара-
тов на 20 % и снижает ве-
роятности опознавания
Дальний ИК-диапазон
- теплозащитные экра-
ны с покрытиями с низкой
теплопроводностью на
корпусе и башне.
Снижает радиационную
температуру изделия в
1,5 - 2,0 раза
Масса экрана 15 - 20 кг
Применение мероприя-
тий возможно как по от-
дельности так и в комп-
лексе и позволяет сни-
зить боевые потери п 1,2 -
1,8 в зависимости от со-
четания и условий приме-
нения
surfaces may be of the follow-
ing colors:
- khaki-green.
•grayish yellow:
- black.
In ihe visible and neai IR
bands the dazzle painting
schemes:
- reduce the possibility of
tank detection by the enemy
through obseivation devices
and sights by 15 percent in
the daytime and by 20 percent
at night.
- reduce ihe possibility of
tank detection by the enemy
through airborne optical and
TV systems by 20 percent and
shields which have low-con-
ductivity coats These shields
are fitted to the hull and to the
turret The shields reduce the
heat emitted by the vehicle by
a factor of 1.5 to 2 0
Weight of the shields ts 15
to 20 kg
The above-desorbed mea-
sures can be taken both
The above signature reduc-
tion measures can be applied
either all together or one by
one Overall, they reduce
combat loss tn tanks by a lac-
tor of 1.2 to I 8. depending on
the variant used and on the
environmental conditions.
Защита ослабленных зон танка с
помощью гибких защитных модулей
Protection of vulnerable tank zones
with flexible protective plates
Защитный модуль со-
стоит из тканевого чехла с
карманами, в которые
вставлены серийные эле-
менты динамической за-
щиты типа 4С20
С помощ ью ремней защит-
ный модуль крепится к защи-
щаемой проекции танка.
Удельная масса защит-
ного модуля - 8,0 кг/м
Модуль обеспечивает
Защиту от кумулятивных
средств, пробивающих
500-мм сталь при стрель-
бе в нормаль к борту.
A protective plale is made
up of a textile bag with
pockets con-
taining the stan-
dard explosive
reactive armor
elements 4S20
The plates ate
secured to the
tank hull with
belts The spe-
cific mass of a
one protective
plate is 8 ky/m'
The plates give
protection
against shaped-
charge projec-
tiles capable of
penetrating 500
mm or armor
when fired al the
right angle to
the tank side.
Повышение огнезащиты
танков T-72
Enhancement of fire protection of tanks
T-72
Целью мероприятий яв-
лнется повышение защиты
or воздействия открытого
пламени и высокотемпера-
турных потоков (t = 1000 -
1 SOO ‘С).
Повышение огнезащиты
бронеобъектов достигает-
ся путем комплексного
применения следующих
покрытий и вспенивающих-
ся состава.
The purpose of this
enhancemeni is to improve
hrs protection of tank crews
and equipment from open
Hames and high-tempera-
ture air currents (t 1,000 -
L50O 'CL И is achieved
through the joint use of the
following coatings and foam-
ing agents
©OrwjfcjjXfrwH stiWHUMOiUHAcri ЛМПМШ СМОГ 1.
П'ЛКТНЧКЫЛ 1Ы«СВДчДУ&№р9»И"^СЭ£Г*и*а*П»ЬЮ |
WlKTMftT 4 (XW«WT¥(KliUffi«*CSKW Mffi OAW*
r>Trtij7*i»4id
«ямв f И ppw* MU 035 - 0 T
« qfapwH» Wf м 41
А орадом+ои
а гоэддонды' кг(хмлвгм*
- ШСЯ I M rf
+« мдонДО
йенйомдеЭО
нббймШ
hr tnnliht BXfMndxiHv pwrifa Compound SMOG I
Ipitbc maWJU bad«9 tip by k# gtBM |
fUM тГвсьпад -i Ж rtun 045И0 7
- wuiKfXJ it*M. ky
«poked twi *0
fat* mn ЭО
миfff 1 m tagi nw 0 4
©Огмегаы^гтиый здетл» ОШР i
(cwc* РВСТИЧМ 4opivywyr9 P >*>т*Ц₽трти
и ’>*ймй‘ с. шдесшъмде «от аегнами >
¥£л *ЖМЛЬ по мкозмвитр* ВЭ-1 JOT
vfr «ХЮСОбиОС!Ъ 1ХярЫ*WB
«ротюс т*^ Й - Ю
НМСЙЛ? «ГЧЭМДО-СК -Ъ И PlfcCp«JWia Ч 1Д, МСТИ) ЛМ J1B1VW,
Пге-r Eknttnr гкрелЛШ« compound OVR-1
Ы jjcr' ртэткгдейп* «цЫдо wxt
uwcna dhd mre« годок jdcMMK i
вдмЛС июНГу «мт» издкийте!* ВЗ-1J 2ЙС
*>ЕЮНЯЬ№у ХЯ fc> К 10
Пслигур<1 дново* поирыпаа;
- голшйвд mw 11 - 25; пгоВДСтн г см 1 |
*
Обьегт тшдягы’ Protected unite
Трпгмйнно &№* Fuel |ялкй
д* -и rw гopovcj и teufrM
Eto Fwnn й nun ₽w гигпя
Уровень лпцюы
1 - OOocnrwwwe пожарсжэрм-
йСОозогWiwcth при ПрйСТрф
re пулями «ллмЛра 7 62 и 1217
'ММ
2 ToMrkdpvtypd алшнщй^мо»'
поверхности рри 15 микугной
с^ниюн лспооицин не бо
гщг зад *с фи гопидяк'
- плист мс« СМОГИ t м+л
1,0’ 1Л
мзтернзлов ОВР-f ми
2Л
Prnlectton towH
i Extrude* ips er flxpioiion
when hH Oy 7 62-m and 12 7-
rrmTirtfeM
2 ftimpeiatare M protected but-
геи vxpo54Jd to и Шч км 15
itwibs dorw. net вшмю 2Q0 "C
и UH’ imckneM of th« layer Ы
coimpound SMQG’l к I to 1.5
mm and 1Ш Ы OVFT 1 is 2 5 mm
Polyuf «than* ctmtrtkg.
Яискгевд mr 13 to 25. ОрчГг ^ыт' I I
Повышение защиты
БМП-2 от средств
ближнего боя
Enhancement of BMP-2 infantry
fighting vehicle protection against
close combat weapons
Обеспечивается установ-
кой комбинированных эк-
ранов и блоков динамиче-
ской защиты.
Вариант 1 Установка
комплекта комбинирован-
ных экранов (броневой +
решетчатый).
Вариант 2. Установка
комплекта комбинирован-
ных экранов и блоков дима*
ми ческой защиты.
Protection of the BMP-2
infantry lighting vehicle
against close combat
weapons can be enhanced
by installing combined
screens and explosive reac-
tive armor (ERA) modules.
Version 1. Installation of a
combined screen (armored
screen + lattice screen).
Version 2. Installation of a
combined screens and
explosive reactive armor
modules
Qomlwwa sawn
Реимнчашй эдшь
Liwce screen
armor ** cauic
Вариант модернизации
Зашита от гранат типо ПГ-9С при любых
курсовых углах обстрела
Вариант 1
С героя т мост ыо 0.6
Проломы брони при попадании гранат
Зашита от бронебойных пуль
Б-32 калибра 12,7 мм
калибра 14.&ЫМ
Защита ат снарчда
БЗТ калибра 23 мм
Масса комплекта, кг
исключаются
С дистанции 100- 150 м
С диета hluw 500 700 м
1400
Вариант 2
С вероятностью > 0Л
(в эонах защиты БДЗ)
с вероятностью 0.6
(в эо**ах защиты экранами)
исключаются
В упор ( в эонах защиты БДЗ)
С 50 м ( R зонах защиты ВДЭ)
С 500 м (в эонах защиты БДЗ)
В остальных зонах - см вариант I
2300
Basic Characteristics
Upgrade verson
Prntechon again я! PG-9S type antitank
grenade launcher rounds (ATGRR) at
uny engageroenl angie
Armor broaching by ATGLR in direct hit
Protection against ar mor-piercing burets B«32:
UJhbei 12,7
caliber 14 5
Verson 1
Pmhatxlrty 0 6
Version 2
Excluded
At u distance of 100 to 250 m
At a distance of 500 lo 700 m
РгоЬаЬФту >0.8
(at places protected by ERA)
Probability 0 6 (at places protected by screens)
Excluded
Poml-blank ( ER А ргос acted areas)
At 50 rn it RA protected areas)
Protection against 23 гпп' armor-p^rcmg
mceftdiary projectile
Wejghi of package Kg 1.400
Al 500 m tERA-prol acted areas)
For other places refer to Venuon 1
2.300
Установка комплекса
навесной динамической
защиты на БМП-3
Protection of the BMP-3 infantry
fighting vehicle with add-on
explosive reactive armor
Целью установки комп*
лекса динамическом за-
щиты (ДЗ) на БМП-3 иали-
ется усиление защищен-
ности боевой машины от
различных средств пора-
жения.
Сослав комплекса ДЗ
блоки ДЗ четырех типов
решетчатые экраны (РЭ).
демпфирующие экраны
крыши корпуса;
защитные экраны ло&о
вой проекции корпуса (ус-
танавливаются дополни-
тельно).
В конструкции комплекса
ДЗ для повышения уровня
The primary objective ol
ihis upgrade is to enhance
(he vehicle's protection
against different weapons.
The t RA package compris-
es'
ERA modules ot four
types.
steel screens complete
damping screens ol hull
roof;
irontal arc protective
screens (additional).
Ihe explosive reactive
armor package of the BMP
3 infantry lighting vehicle
includes ERA modules of
four types, including 4S20.
стальные экраны с эле
ментами крепления;
демпфирующие эле мен
ты бортовых экранов;
защиты БМП-3 применены
модульные блоки ДЗ четы-
рех типов, включающие
элементы ДЗ типа 4С2С и
with fasteners:
damping elements of side
screens;
lattice screens;
and a multiple-layer damp-
ing lifter A combination of
armored and lattice screens
and additional damping ele-
м ног ОС л ой н ый дом пф Иру-
ющии наполнитель, что и
сочетании с броневыми и
решетчатыми экранами и
дополнительными демпфи-
рующими устройствами из
мал оплот кого мат ер нал а
обеспечивает
- повышение живучести и
уровни защиты БМП-3 при
обстреле противотанковы-
ми гранатами РПГ в ближ-
нем бою, а тч. н городских
условиях;
- отсутствие проломов
брони корпуса и башни, в
ments made from a low-
density material provides
for
* increased survivability
and higher level of protection
of the BMP-3 infantry fighting
vehicle against antitank
grenade launcher rounds in
close combat including
urban warfare;
- intactness of hull and tur-
ret armor, including the hull
roof, in the event of the anti-
tank grenade launcher round
explosion;
- increased protection
th, крыши корпуса, от
взрыва гранаты;
* повышение защиты от
бронебойно-зажигагель-
вратных потерь БМП в 5 раз.
- уменьшении безвоз-
spa г пых потерь экипажа и
десанта а 12 раз;
agarnst аг moi piercing incerr
diary bullets of up to 14.5-mm
caliber and against armor
piercing projectiles ol up to
- decrease in Irrecoven
able losses Of crews and
mounted infantry by a fac*
lor of 12:
ных пуль калибра до 14.5 и
бронебойных снарядов ха-
либра до 30 мм включи-
тельно.
- уменьшение бозвоз-
- увеличение возможно-
сти восстановления бое-
способности машины а 8
раз
ЗО-гплп caliber, inclusive.
- decrease in irrecover-
able losses of infantry
fighting vehicle by a factor
of 5;
• eight-fold increase in
the possibility of restoring
the vehicle's fighting capa-
bilities
B»ic СтндеюВДгеа БМП-3 с КДЗ
Оапоаны* • лрижтврнстнги БМП 3 с КДЗ
Масса комплекса ДЗ. кт 4300
Общее количес!во блоков ДЗ. шт. 84
в том числе
на башн^ 10 (тип III)
на лобовым деталях корпуса 10 (тип fV)
на бортах корпуса
основные 36 (1 ил V)
дополнительные 28 {тип VI)
Масса комплекса вез дополни тельных
блохой,, кг 3750 (тип VI)
W&ight of package, kg
Total number of ERA modules
on the turret
on hull from
on hull sides
main
additional
Weight of package without
additional modules. kg
4.300
84, including
10 (Typo ill}
10 (Typo IV)
36 (Type V}
28 (Туре VI)
3,750
ги*• » Одвимм euill rt i !! IMMM«ММ*МЯ«BRtW ь™₽ ft
Комплект защитных экранов для
БТР-80
Protective screens for the BTR-80
armored personnel carrier
Предназначен для по-
вышения защиты БТР-BO
от средств ближнего боя
Установка комплекта
комбинированных решет*
чатых экранов на БТР-80
повышает живучесть бро-
нетранспортера в ходе
ведения боевых действий
в городских условиях Ре-
шетчатые экраны обеспе-
чивают защиту от гранат
РПГ типа ПГ-9С при лю-
бых курсовых углах об-
стрела с вероят ностью не
менее 0,5» вероятность
пролома брони при попа*
дамии гранат РПГ не бо-
лее 0.2. повышение защи-
ты от 7 62-мм и 12.7-мм
пуль
These аге intended to
enhance protection of the
BTR-8CI armored personnel
earner against close com-
bat weapons The lathee
screens fitted to the vehicle
enhance its survivability in
urban warfare They protect
the vehicle against rounds
tired from an antitank
grenade launcher (ATGLJ ol
the PG-9S type al any
engagement angle with at
least 0.5 probability
Probability ot armor break-
age by the ATGl round does
not exceed 0,2. Moreover,
the screens enhance pro-
tection of the vehicte
against 7.62-mm and
12 7-rnm bullets
Основные характеристики Bbsjc Char >dorisbea
Защищаемые проекции. %; корпус' лоб 90 Protection, Ч- Hull; glacis 90
борт ВО stde 80
корма 90 rear 90
башня: лоб Оорт 60 100 Turret: front 60
корма 100 s*de 100
Масса комплекта, кг 100 rear 100
----------- , |д 445
Установка навесного комплекса
динамической защиты T-62MB
Add-on explosive reactive armor
protection package for tank T-62MV
В ходе модерниза» Г
ции на танк устанавли-
вается навесной комп-
лекс динамической за-
щиты {НКДЗ), усовер-
шенствуются бортовые
контейнеры нкдз, ус-
танавливается компле-
кт решетчатых экра-
нов
После проведения ра-
бот протиаокумулятив-
мая стойкость корпуса и
лобовой части башни
доводится до эквивалент-
ного уровня броневой за-
щиты - 600 - 650 мм
Обеспечивается защита
от гранат РПГ типа ПГ-9С с
вероятностью
0,6 - решетчатые экраны;
0,9 - НКДЗ
ШЫе carrying out the tank
modernization piogram, the
vehcfe ts fitted with explosive
reactive armor protection
package and lattice screens
and its side ERA modules are
improved
After modernizahon, ihe
level of protection ol me hull
and fronui pan of the turret
against she ped-charge
weapons rs made equivalent
to armor thickness of 660 to
650 mm
The tank is protected against
antitank grenade launcher
rounds with the foikwng prob-
ability
0.6 Гог element protected
by lattice screens
0 9 for elements protected
by exptoswe teactiw armor
Усовершенствованный НКДЗ мм
Решетчатые экраны мм
Итоговый уровень зашиты, мм
Степень защищенности проекций танка
1400
350
1750
too % -лоб.
борт и корма
корпуса и башни
Improved exptosrv** reacove annor package, mm
Lattice screens, mm
Overall prutechon level. mm
Degree of protection
1 400
3S0
1750
100 % fgr fmnfal
part, hull and lur
ret sdes and rear
Комплекс активной защиты
‘Арена-Э”
Arena-E active
defense system
Предназначен для защи-
ты танков и БМП лт проти-
вотанковых гранат, вист ро-
ли вл ем ых из гранатометов,
а также от противотанко-
вых управляемых ракет, за-
пускаемых с земли и с вер-
толетов для поражения
танка (БМП)Ф
Снаряды противника,
атакующие танк по гори-
зонтальной и наклонной
траекториям, независимо
от применяемых в этих ра-
кетах систем наведения и
типов боевой части обна-
руживаются и уничтожают-
ся комплексом как на под-
лете. так и при пролете над
танком
Состав комплекса.
~ аппаратура обнаруже-
ния и управления включа-
ющая радиолокационную
станцию (РЛС)* вычисли-
тельную машину (ВМК
пульт управления (коман-
дира), блоки преобразова-
ния команд для задейство-
вания защитных боеприпа-
The Af ела-Е active defense
system (ADS) is designed to
protect tanks and infantry
fighting vehicles against ami*
tank grenade launcher
rounds and against ground-
and helicopter -launched anti-
tank guided missiles
H enemy weapons
approach the tank on a level
flight course or iheir trajecto-
ry is inclined, they are detect-
ed and defeated by the tank's
active defense system both
when they are on the
approach course and when
they are over the tank,
regardless at their guidance
method and warhead
The active defense system
comprises
- target detection equip-
ment. control equipment,
including a radar; a comput-
er, a commander s control
console, command conver-
sion units used to activate
Ihe explosives; a distribution
box for connection to the
electrical system and sup-
соа (ЗБ), распределитель-
ную коробку для стыковки с
бортсотью и раздачи элект-
ропитания:
- среде тва поражения
(защитные боеприпасы и
секции установочных шахт);
- контрольно-провероч-
ная аппаратура.
* учебно-тренировочные
средства.
Комплекс применяется
для:
- обнаружения и сопро-
вождения целей много-
функциональной РЛС с
’ мг новенным” обзором
пространства ао всем
защищаемом секторе:
прицельного поражения
целей за счет защитных бо-
еприпасон остронаправ-
ленного действия с очень
высоким быстродействием;
‘ автоматической работы
(после включения комплек-
са участие экипажа в штат-
ной работе комплекса не
требуется)
Комплекс - всепогодный
и всесуточный, обнаружи-
вает и поражает цели в лю-
бых условиях применения
танка (БМП), в том числе н
движении и при разворотах
башни
Сектор защиты по азиму-
ту составляет 220 - 270’,
подвижен вместе с баш-
ней, достаточен для защи-
ты лобовой и бортовых
проекций танка (БМП) и пе-
рекрывает возможный диа*
пазон курсовых углов об-
стрела танков (БМП) при их
наступлении на глубоко-
эшелонированную оборону
противника.
Комплекс обеспечивает:
- небольшой радиус
опасной зоны (20 - 30 м)
для пехоты сопровождения
и отсутствие воздействия
на наружное оборудование
танка (БМП) и элементы
комплекса при срабатыва-
нии защитных боеприпа-
сов:
- высокий уровень поме-
хозащищенности и безо-
пасности исключение лож-
ных срабатываний при бое-
вом применении и эксплуа-
тации;
- селекцию малоскорост-
ных предметов, осколков и
взрывов снарядов, пуль и
малокалиберных снарядов,
а также целен удаляющих-
ся от объекта защиты и
пролетающих мимо него.
Навесная схема разме-
щения и модульное испол-
нение позволяют адаптиро-
вать комплекс к различным
типам танков (бронирован-
ным боевым машинам).
Включение комплекса
производится с пульта уп-
равления командиром эки-
пажа Все дальнейшие опе-
рации осуществляются ав-
томатически.
В режиме боевого приме-
нения РЛС обеспечивает
поиск и обнаружение целей
подлетающих к танку. После
анализа полученной инфор-
мации РЛС переводится ы
режим сопровождения, в
процессе которого проис-
ходят набор информации о
параметрах движения цели
и передача ее в ВМ По ре-
зультатам обработки посту-
пающей информации вм
Варианты установки КАЗ "Арена"
Installation versions of the Arena active defense system
plying users with electric
power:
- protective ammunition
and its trunks.
- test equipment;
-training facilities.
The active defense system
functions are
* detection and tracking ot
targets by a multifunctional
radar which scans the entire
defended sector instanta-
neously
- destruction ol attacking
weapons by last-response
directecbaction protective
ammunition;
- automatic operation (after
switching on Ihe system
does not require any attention
of the crew).
The Arena-E is an all-
weal he г day/ncghi system
capable of defeating targets
m any operational environ-
merit, as wel l as while the tank
is moving and when its turret
is being rotated.
The tank defense sector in
azimuth is 220 to 270*>. It
turns together with the turret
and is enough for the protec-
tion of me vehicle's front and
side arcs. If covers Ihe possi-
ble spread ol the engage-
ment angles when the lank
(infantry fighting vehiclel
attacks deep-echeloned
enemy formations.
The Arena -Ё active defense
system provides for.
- short radius (20 - 30 m)of
dangei zone lor the accompa-
nying, infantry Moreover, there
is not any effect on the tank’s
I IFVsj external equipment and
on the elements cl Ihe system
proper when the system's
ammunition is achvated.
- high resistance to jam-
ming and high safety stan-
dards; exclusion of false
reactions when Ihe system is
in service;
- discrimination of low-
speed objects, fragments,
projectile bursts, bullets and
smail-caliter projectiles, as
wen as receding and fly-by
targets
The add-on design of the
system and its modularity
permit its adaptation to differ-
ent types ol tanks and other
armored vehicles The crew
commander activates ihe
system from his control con-
sole. After activation, it oper-
ates automatically.
Once the system rs activat-
ed, its radar begins to search
for targets and detects those;
which are approaching the
lank. Alter the target informa-
tion has been analyzed, Ihe
radar is switched over to Ihe
target tracking mode. During
tracking, the target dynamic
parameters are processed
and sent to the computer
which determines the defen-
sive munition No. and the
time of its aclivation At a cer-
tain moment the computer
generates a command to lire
and detonate the selected
munition. Detonation ol the
selected munition produces a
directed held ol fragments)
which defeat me attacking
weapon, In emergency situa-
tions., provision is made in the
Arena-E active defense aids
suite to fire the defensive
munitions by Ihe commander
(operator) manually from his
Состав КАЗ "Арена-Э*
Arena-E ADS components
I радмалод^ц^оннля станции
Э счеью-оешаямлин лцибор
3 - пулы управления
4 - блок преобразования
5 - защитный боепрнплс
1 Ftenat
2 Computer
3 -Control connote
4 - Convemran unn
5 - Defflrrww dmunitoons
определяет номер защит-
наго боеприпаса и время
его задействования В рас-
четный момент времени ВМ
выдает команду на отстрел
и подрыв выбранного за*
шитного боеприпаса. При
срабатывании защитного
боеприпаса образуется на-
правленное поле поражаю-
щих элементов, попадание
которых н цель приводит к
ее поражению
В комплексе также пред-
усмотрен отстрел и подрыв
защитных боеприпасов ко-
мандиром (оператором) с
пульта управления в руч-
ном режиме, который мо-
жет быть использован при
возникновении аварийных
ситуации
Каждый защитный бое-
припас защищает опреде-
ленный сектор по азимуту,
при этом зоны поражения
соседних боеприпасов пе-
рекрываются. чем достига-
ется возможность много-
кратного перехвата нолей,
подлетающих к защищае-
мому объекту с одного на-
правления Общее количе-
ство отражений (22 - 28)
соответствует количеству
устанавливаемых защит-
ных боеприпасов, что дос-
таточно для отражений ма-
ксимального количества
целей, атакующих танк
(БМП) за время выполне-
ния боевой задачи без по-
полнения боекомплекта
Перезаряжание защитных
боеприпасов при необхо-
димости проводится сила-
ми экипажа Оснащение
танка (БМП) комплексом
'Арена-Эч позволяет под-
нять их защищенность на
поле боя и наступательных
операциях в 1.5-2 раза.
Защитными боеприпаса
ми комплекса могут пора-
жаться огневые средства
противника, которые пред-
ставляют наибольшую уг*
розу для танков (БМП) и
противодействие которым
не зависит от мастерства
[>
6 - coihhиж прявсхо и «ого бортов
7 - защитный бов'трнглс
8 бгю« ГЖр4 ОбрОЗСМФНИ*
9 нстрчщ» тщт алия 27 0
то рагп[и*двпитпы1й« яоро&а
6 - Sta* nord and рол trunks
7 - Deltmsta; am^mboew
6 - Cwwriion unrt
9- 27V
10 Ostritxrtion box
control console Each defen-
sive munition defends a cer-
tain sector in azimuth so that
its target engagement zone
overlaps those of the adja-
cent munitions. Hence, Ihe
target attacking the tank from
a certain direction is defeated
by more than one defensive
munition. The total number of
targets that can be repulsed
is 22 to 28 It corresponds to
ihe quantity of defensive
munitions in the package and
is sufficient to repulse the
maximum number of attack-
ing weapons in a mission
without replenishment. The
crew reloads the munitions by
its own hands.
In the offensive, the Arena- E
active defense system raises
live tanks IIFVs) proiecbon
level by a factor ol 15 to 2.
The defensive munitions
used in the system are capa-
ble of defeating enemy
weapons, which are most
dangerous lo tanks (IFVs)
and in relation to which the
crew's professionalism is not
a major factor. These
weapons include light anti-
tank grenade launcher used
covertly and from any direc-
tion in most cases and the
antitank guided missiles
launched from long ranges
The Arena is an
autonomous. automatic,
day/mght. all-weather active
defense system capable of
processing the incoming
information and carrying out
self tests, in the 1980$. il
permitted the designers to
enhance the protec Iron level
of tanks against shaped-
charge weapons substantial-
ly However, after detonation
of explosive reactive armor
modules a part of the tank's
main armor becomes unpro-
tected The Arena system Is
designed to protect ihe tank
against antitank missilesand
grenade launcher rounds
fired from any type of infantry
weapon system, as well as
against ground- and air-
Защитный боеприпас
Defensive ammunition
i - мгатвльнъм мрйл
2 босцой апемфнт
3 йлрымиаль
4 контейнер
А
1 - P*opefltrg ctargg
г Bomhhrt
3 Гида
л Cwtatw
экипажа ручные гранате-
меты, действующие, как
правило, скрытно и с лю-
бых направлении, противо-
танковые управляемые
комплексы, атакующие тан-
ки с больших дистанции.
"Арена" - это автоном-
ный. автоматический, круг-
лосуточный. всепогодный,
анализирующий, самотес-
тируемый комплекс ком-
плекс активной защиты
1КАЗ). Применение встро-
енной динамической защи-
ты (ВДЗ) в 80-х годах поз-
волило значительно повы-
сить степень защищенно-
сти танков от кумулятивных
снарядоэ. однако поел е
взрыва ВДЗ часть площа-
ди поверхности основной
брони остается незащи-
щенной. Система ’Аре-
на4 предназначена для за-
щиты танков от противо-
танковых гранат и ракет,
выстреливаемых всеми ви-
дами пехотного оружия а
также от сухопутных и воз-
душных птуроо независи-
мо от стороны нападения
(прямого или воздушного)
и конечной траектории (го-
ризонтальной или наклон-
ной) со скоростью от 70 до
700 м/с и независимо от
системы управления и ви-
дов боеголовок, использу-
емых снарядом
Установка комплекса ак-
тивной защиты -Арена"
обеспечивает:
- больший угол защиты
танка.
- способность отразить
максимальное количество
последовательных нападе-
ний без необходимости пе-
резаряжания;
* функционирование,
безопасное для танка и
экипажа. а также находя-
щейся рядом пехоты.
launched antitank guided
missiles irrespective о! the
direction they come from and
the form of their final trajec-
tory leg hevel or inclined j. as
well as regardless ol their
guidance principle and war-
head type. The system han
dies targets whose speed is
(rum 70 to 700 m/s. The
Arena system gives protec-
tion io the earner vehicle in
any weather and ope rational
environment, while the vehi-
cle is moving or stationary,
The defended sector is not
less than 110' on either side
The Arena active defense
system provides for:
- large angle of tank
defense:
- ability of dealing wtth a
maximum number of succes-
sive attacks without the need
to reload the system;
- safety for the crew and for
the accompanying infantry
The design of the radar and
information processing sights
provides for the high level of
protection against jamming.
The equipment does not
respond to false and random
signals.
The Arena active defense
system is achvaled/d® acti-
vated from the commander's
control console. Ahei actrva
non. it does not require any
attention of the crew and con-
tinues to operate automati-
cally. in emergency situa-
tions. the commander can
controt the system manually
to destroy obstacles or to
defend ihe accompanying
infantry.
The Arena system
enhances survivability of
tanks by a factor of 2 in the
offensive and by a factor of 3
to 5 when they are used in
local conflicts and m peace-
keeping operations
Дтануммцнм снаряд противника
Схема работы КАЗ “Арена-Э"
Arena-E ADS operation
Комплексы активной защиты танков
типа ’‘Дрозд”
"Drord" active
defense system
Предназначены для за-
щиты танков от кумулятив-
ных противотанковых
средств поражения: ПТУР
противотанковых гранат,
кумулятивных артснаря-
дов.
Одним из перспектив-
ных направлений защи-
щенности танков является
оснащение их комплекса-
ми активной защиты
(КАЗ).
Принцип активной защи-
ты заключается в обнару-
жении нападающих проти-
вотанковых средств и их
уничтожении на безопас-
ном расстоянии от танка
Комплекс актив-
ной защиты
"Дрозд" обеспе-
чивает высокую
степень защиты
танка от ПТУР и
противотанковых
гранат
Исследования
последних лет с
использованием
современных спо-
собов обнаруже*
ния противотанко-
вых средств и об-
работки сигналов,
новой элементной
базы, более эф-
фективных взрыв-
чатых веществ да- I
ли возможность
I блок (КХМЛЖСНИЯ
2 вшхкочЛс тогньй модуль РЛС
3 вппарггный модул ь РЛС
значительно улуч-
шить основные ха-
рактеристики КАЗ
‘Дрозд" а компле-
ксе *Дрозд-2\
КАЗ ‘Дрозд*2" имеет кру-
говую зону защиты по ази-
муту. что отвечает требо-
ваниям применения тан-
ков а локальных конфлик-
тах, в условиях ГОРОДСКОГО
боя.
Модульный принцип по-
строения комплексов
"Дрозд* и ‘Дрозд-2* поз-
воляет оснащать ими лю-
бые танки Оснащение их
КАЗ позволяет превзойти
уровень за щищен ности
лучших образцов послед-
него поколения
Комплекс Дрозд" обес-
печивает поражение на тра-
ектории подлетающих куму-
лятивных снарядов (ГТГУРС
и гранат), летящих со ско-
ростью от 70 до 700 м/с, в
I - un it
2 Hbgh froquoncv module of indor
3 - Equipment module of гкш
секторе до 80 град> Комп-
лекс работает в автомати-
ческом режиме без уча-
стия экипажа. Время го-
The Drozd active defense
system is designed lo defend
tanks against antitank
weapons fitted with shaped-
charge warheads,
such as antitank
guided missiles, anti-
tank gienade launch-
er rounds and
shaped-charge
artillery projectiles.
Active defense sys-
tems constitute one
ot the most promising
trends in the develop-
ment of tank defense
systems.
The operating prin-
ciple of the active
defense system con-
sists in delecting the
incoming antitank
weapons and defeat-
ing them at a sate
distance.
The Dro^d aclrve
defense system
provides for high
degree ol protection
of tanks against anti-
tank guided
weapons and anti-
tank grenade launch-
er rounds
Studies carried
out rn recent years
and the use of
advanced methods
of detection of anti-
tank weapons along
with new signal pro-
cessing techniques
advanced compo-
nents and more
effective explosives
have made it possi-
ble to enhance the
basic characteris-
tics of ihe Drozd
active defense system
substantially, all of
which have material-
ized in the Drozd-2
system. The new
development features
360' coverage in
azimuth, which is
essential for the appli-
cation of tanks m local
conflicts and m urban
warfare,
The modular design
principle ol the Drozd
and Drozd-2 systems
permits their titling to
any tank The level of
protection ol the tanks
equipped with one of
these systems outstrips that
of any of the latest-genera-
tion tank.
OHM. ! НГ« «ИГ4 «до.*
^вии^^^^иииииииии^^—и<ивви|^^^^^и
то&ности к отражению
повторной атаки 0,35с.
На танке смонтировано
8 пусковых установок.
Время перезаряжания
комплекса составляет
15 минут.
После включения
комплекс работает ав-
томатически Обеспе-
чена электромагнитная
совместимость группы
из 30 танков
Оснащение танков
T-80V комплексом
активной защиты
“Дрозд" позволяет
уменьшить их потери в
различных боевых си-
туациях е 1,5 2 раза.
Диапазон скоростей
поражаемых ПТС обу-
словлен необходимо-
стью обеспечения наи-
большей вероятности
защиты танков от ПТУР
и ПГ летящих СО скоро-
стями 50-500 м/с и
предст ав ляющих ос -
ионную опасность для
танков в условиях при-
менения их в сонре-
Бо*лртп»с.
Detect uve ингнипгПьл
Tne Drozd active
defense system defeats
the incoming shaped
Charge weapons (anti-
tank guided missiles,
grenade launcher
rounds) whose speed Is
from 70 to 700 m/5 in a
sector o! 80’ The sys-
tem operates automata
cally and requires no
attention on the pail of
the crew. The time il
takes the system to be
ready for a repeated
attach is 0 35 s. A tank
mounts eight launchers
Their rereading time is 15
minutes.
Upon activation, the
system operates auto-
matically. The system
provides lor an electro-
magnetic compatibility
of a group of 30 tanks
Combat toss ol
T 80U tanks equipped
with tins system
decreases by a factor ot
1.5 to 2
AnrertHd
Anlvnnd
манных локальных кон-
фликтах (в городах, насе-
ленных пунктах, на малой
территории)
Hl
1Ч11Л
ВЛОА YГОРЛ ВДКИ1
Cunlrui UB1I
Основные характеристики
Зона зашиты, град,
по азимуту
па ушу места
Вероятность защиты танка
Количество танков
в подразделении
по условию ЭМС
Потребляемая мощности Вт
Масса комплекса, кг
‘Дрозд' *Дршд*2’
140 ПВО
-6 *20 •6 - *20
но менее 0 7 не менее 0 9
не меноеЗ! не менен 31
?ос 500
1000 80С
Drozd Drozd*2
Coverage, deg azimuth ±40 ±180
elevation -61o *20 >6 lo*20
Tank survival pmtoabMy at least 0.7 at toast 0.9
Number of tanks in a unit cumptyrng with electromagnetic compatibility Щ least 3T at toast 31
requirements Power consumption, W 700 500
Weight of system ,kg 1,000 800
Комплекс защиты от высокоточного
оружия "Штора”
"Shtora" system for defense against
precision-guided weapons
Предназначен для защиты
объе к I оь броне га и нового
вооружения и техники от вы-
сокоточного оружия
Обеспечивает-
* срыв наведения проти-
Совместно с электрообо
рудовэнием объекта обес-
печивает разворот башни
БМП на источник лазерно-
го излучения в полуавтома-
тическом режиме в днапа-
The Shtora system protects
armored vehicles from preci-
sion-guided weapons and is
designed to
- lead astray semiauto-
matic antitank precision-
autonomous laser guid-
ance»
- suppress semiautomatic
antnank guided weapons sys-
tems. winch iitummate targets
with laser and use laser-
0 станковых управляемых
комплексов с полуавтома-
тическими системами упра-
вления. в том числе с лазер*
ным полуавтономным наве-
ден ием,
- подавление противотан-
ковых управляемых компле-
ксов с полуавтоматически-
ми спазмами управления,
ис л о л ьзующи х лазер ны й
подсвет целей и ГСН;
- лодсвепсу целей при ра-
боте ночного прицела
Создает помехи системам
управления огнем с лазер-
ными дальномерами
Определяет:
* направление на источник
лазерного излучения,
- вид источника лазерное о
излучения.
Автоматически защищает
объект от источника лазер-
ного излучения путем поста-
новки маскирующей завесы.
Оповещает членов экипа-
жа (световой и звуковой ин-
дикацией) об обнаружении
лазерного облучения
Имеет.
- режим обнаружения ла-
зерного излучения с полуав-
томатической постановкой
дымовой завесы,
- расширенный встроен-
ный контроль работоспо-
собности.
Произ о о ди г маскировку
объекта постановкой дымо-
вой завесы из всех гранато-
метов в экстремальной ситу-
ации
зоне 45' и производит за-
щиту объекта от источника
guided weapons, includ-
ing (hose featuring semi-
beam riding war-
heads.
- iHuminate targets
when the night sight
is operated'
- jam fire-control
systems, which use
laser rangehnders
The Shiora active
defense system
determines:
- direction to the
source ol laser emis-
sion;
-type of laser emst-
ter
Moreover the Shicxa
system
- automatically pro-
tects the earner
against laser emission
by selling a masking
screen:;
- warns the crew ol
taser illumination by
producing sound and
tight signals;
- foatwes laser emit-
ter detection and
semi-automatic smoke
screen setting mode;
- features an extend-
ed built-in test system;
- masks the earner in
an extreme situation
with a smoke screen
set by smoke
grenades fired from all
grenade launchers;
m conjunction with
the vehicle's electrical
equipmeni, turns me turret
towards the laser beam emit-
Установка системы “Штора" на танк Т^90
Shtora system fitted to tank T-90
Пульт управления ТШУ- T-7
CtWlfGl p.irwl QI unit TShU 1 - /
Пус*овм1 ycr^rjfuni
Anvnunll <on (Их fttors
CkCJMJtwTtrrth 11 UY
TSW Й|цгттлп<им
Em упрадпеиий
Coftfrotunl
Лпянм длэернсио
излучения KWHtrp г опоили
Пулы уп(млп<11.№ J ШУ- I 2M
Control рале; ol umt TSnu-1 -гм
Дпчг*й падорного
излучения груфые галлеин
LOBCf emission %П8№
[соалю кдаЬагя)
Модул*.ftH' 'HIV
TShU moOutotcw
UjW епйзШп «опайп
(fine seekers |
лазерного излучения путем
постановки маскирующей
завесы.
Совместно с электрообо-
рудованием обьекта обес-
печивает постановку мас-
кирующей завесы на на-
правление линии визиро-
вания прибора наблюдения
наводчика (командира).
В состав комплекса
входят.
ter semiautomatically in а
sector of 46' and protecb the
vehicle from laser emission
by setting a protective
screen;
- in conjunctian with the
vehicle's electrical equip-
ment sets the protective
screen along the hne of sight
ot the gunner s (comman-
der’s) penscape
The system comprises:
Basic Char actons tics
ТШУ 1 ТШУ-1М
Станция олтико-злактронногс подавления 1 1
осветитель ТШУ-1 -7 2 2
модуяящр ТШУ-1 7 2 2
пульт управления ТШУ 1-7 1 1
Система постановки маскирующим завес 1 1
блок управления (БУ) ТШУ-1М 1 1
блок подпорота (БП| ТШУ-1М — 1
блок коммутащчи <БК) Г ШУ’ 1М — 1
пульт (П) ТШУ-W 1 1
преобразователь напряжения (ПН) ТШУ* 1М 1 1
датчик п>«ыи (ДТ» ТШУ-1М 2 2
да грубый (ДГ) ТШУ’ 1М 2 2
пусковые уст ансмжи системы 902 12 12
Комплект монтажным частей (КМЧ| 1 1
ЗащимАйвмыв объекты
бронетанкового шюруженим ганки БМП
АяртамэсВДчг/дощдо i panuni ЗДt7 яалистсй цлч основной.
Дэтусдеютя использовании гра-чаты ЗД6 для постановит дымоми
ja&ac.
TShUI TShU-IM
Ортгопгс suppression system 1 1
Wuminalcy IS-hU l-7 2 2
MixTukiior TShU'1-7 2 2
Control con&Qto (TShU-1 -7 J 1 1
Smoke screen salting system 1 1
control unrtTShU-Ш 1 1
turret turning urul (TShll-iM) 4. 1
switching unit (TShLMM) — 1
console (TShU-IM J 1 1
voltage convener (TSJiU-1M | 1 1
Mrw-r&rtding sensor (TStiU-tMl 2 2
coarse-reading sensor {TShU- IM) 2 2
System 902 launch lubes 12 12
Mounting kit 1 1
Designed lo piolect tanks iFVs
The tyoe ЗОИ aerosol-gorwnatina дгогчквд К bast to* № ауйепк
Gcwwk’s 306 «г₽ aikmixl Тог use to ил тпкжо кггагж
Диапазон л остановки оптического подавления
Optical suppression envelope
Диапазон обнаружения грубых и точных головок
Coarse and fine seeker detection envelope
3.75 po:rpouH*MMO т<мной гогши
Ane seefcet resohrton >5 3 75'
45 диапазон левой точной головни
45 (Imj ронък4п Пшо заг|Мч
Многосторонние полевые
испытания комплекса ТШУ-1
(“Штора-1") показали, что
защита боевых машин от
высокоточного оружия
обеспечивает значитель-
ное повышение их тактико-
технических характеристик.
Внедрение на бронеобъ-
ектах комплекса защиты от
высокоточного оружия типа
ТШУ1М не т олько надежно
защитит их от высокоточ-
ного оружия, но и дополни-
тельно позволит использо-
вать для защиты объекта
маневр под прикрытием
маскирующей завесы
Вероятность срыва наве-
дения (подавления) проти-
вотанковых управляемых
ракет путем автоматиче-
ской постановки аэрозоль-
ных помех при достигнутой
точности целеуказания для
управляемых ракет с ла-
зерными головками само-
наведения ’‘Мейверик’
“Хелфайр*. УАС "Коппер-
хед* 0.9,
Качественно новое свой-
ство комплекса 'Штора*
поворот пусковой уста-
новки заряженной башни
на направление на источ-
ник лазерного излучения и
постановка маскирующей
завесы на это направле-
ние. Это свойство позволя-
ет увеличить кратность за-
щиты по необходимому на-
правлению.
Ап advantage of the
TShlMM system introduced
to armored vehicles is twofold.
Firefly Jt protects them against
precision-guided weapons
and. secondly it enables them
to perform a maneuver on the
battlefield under cover of a
protective screen,
Probability of suppression of
guidance systems of antitank
weapons, such as Mewerick
Hellfire and Copperhead, fit-
ted with laser-guided seekers,
by automatically-generated
aerosol screens is 0 9
A qualitatively new family of
the Shtora system permrl turn-
ing of the loaded launcher fit-
ted to the turret toward laser
source and setting ot protec
live screen in this direction,
tivereby enhancing the level of
piotection of the vehicle
Основные харосгеристики
Basic Characteristics
Постановка оптических помех, град :
по горизонту относиталы-ю оси канала
ст но па основного вооружения
н вертикальной плоскости относительно
оси канала ствола основного вооружения
в вертикальной плоскости пгноситалыю
(ОрЮСМТН
Сектор обнаружения по азимуту, град:
сектор точного определения
сектор грубого определения
Угловое разрешение по азимуту, град :
точное
грубое
Сектор обнаружили я по углу места, град.
Спектральный диапазон принимаемого
излучения, мкм
Определяемый вид источника излучения
Ложные срабатывания при естественном
освещенности до lOODOGnic в том числе
при движении по лесу в солнечный
день, а также под воздействием световых
помех прожекторов, пожаров, ложных
тепловых целей, выстрелив
Ложные срабатывания при работа
собственного лазерного далыюмера
и при собственном выстреле
Сектор защиты г рад
Количество п^огал устэютж системы 902, шт
Потребляемая мощность
от бортани 27 В кВт
ТШУ 1 ТШУ-1М
±20 ±10
±2.25
+£75*5*25
ЗвО
±45
270
3,75
135
от -5 до 25
0.65- 1,5
дальномер
отсутствуют
отсутствуют
±45
12
не более 2
Расширенный встроенный контроль работоспособности обеспечивает
ироперду •омллоиса ТШУ-IM бел использовании лазерного нзлучишля
и щ-му вы* граыи
Комплаке ПНУ-1 усга иле rtriw на танках Т-90С. Ь&ОУК Т ВОУМ1
TShU-1 TShU-tM
Jamming of opiical systems, deg: in azimuth relative to main gun boro hkis ±20 ±10
in elevation reialh/e to main gun bore axis ±2.25 -
m elevation reiaiw to horizon *6 75-2 25
Coverage in azimuth, deg; 360
fine’reading sector t45
coarse-reading sector 270
Resolution in azimuth, deg tine 3.75
coarse 135
Coverage in elevation deg ^5 to 25
Spectral range oi incoming emission, mm 0,65 1 5
Laser emitter recogmzed by system rangefinder
False oper a hens under natural light illumination No
Ol Up lo 100,000 Ik. including movement through forest on a sunny day and under the effect ol searchlight firns. IR decoys and fire Hashes
False operations due to own аввг rangefinder and own gun hre NO
Protected sector, deg 145
Launch In bos of system 902 12
Power consumed from carrier's 27>V electrical system. kW. max 2
The tMhli in test сю Му provxH s lor instmg the TShlh 1M system i without
tiwiHmg the laser rangefinder one smoxe grenades.
Tho TShU IMчуяИтгл tf>Mbnd h>twite, T 90S. T -WUK aidT90UM1
The TShU IM ’syitern ttriibodies гпаГьн and punui tudwirriogy tirf-axl tn pro-
dur ton с пггюипигЛь реттгп«1 *br use In да moral vehdos.
Первый вариант установки комплекса “Штора" на БМП-3
First variant of Shtora system installation on the BMP-3 IFV
Датчики лаэооюю излучения
фубые головы!
ЛЭС* штмзьлп sensors (сошы?
seefcen}
Б1И> yihnJfc,TvMHM
CwiUvi imu
12 nyt коодж устаисикк
12<ta|Miner4
Второй нярыпнт установки комплекса “Штора1"* на БМП-3
Second variant of Shtora system Installation on the BMP-3 IFV
ЛулъТ ynp4BntfM»M TUJV I 7
СОТЛЯ p*ncH d TShU-1 -T
Эосмниталя
Two rikuTKnaiDTb
.....................................I
2 yonvira’opa
Two modijialQT-j
Диапазоны обнаружения грубых и точных головок
Coarse and fine seeker detection envelope
135’ диапазон обнаружения
правой грубой головки
ЦвИшшкдои обнаружения
левой грубой головки
135* for the ропзюе гаж$е
seeker
Плриэии*
Нопгоп
*35 iq< the 5tanxKira-i>ck!
Дн^«он
об«<а|.»ужинич
го углу место 25Г
2S’m
----- пиамйт®*ей,оЛОвв’
45 диапазон
ГЧДОМ темном
ГОЛОВ* И
45 («и Ihe
ропакза kne
*-erkfH
Система постановки дымовых
завес типа "902А”
Smoke screen setting system,
type "902A"
Предназначена для one-
ративнои установки аэро-
зольных маскирующих за-
вес.
The ”9 02 A" system денег -
ales aerosol screens and
fires com po si I e decoys,
which are effective in me visi-
ble. IR.
Сектор обзора лазерных индикаторов. град
по азимуту
по высоте
Область постановки дымовой завесы, м
360
ат 5 до 25
50 -ВО
Время постановки дымовой завесы, с
Размеры дымовой завесы , создаваемой
гранатой (ширина к высота), м
Способ функционирования
2-3
15х 10
а в тематический,
Laser incftcaior coverage
in azimuth
tn etevaiton
Smoko screen arua. m
Time ot smoke screen setting, s
Size of smoke screen set by
one smoke grenade. Lx H, m
Operation method
полуавтомати-
ческий. ручнелй
360
from 5 to 25
50-80
2-3
tax io
automatesemi
automatic and
manual
Комплекс индивидуальной защиты
малоразмерных объектов В и ВТ
от высокоточного оружия ‘Пурга”
"Purga1' system designed for individual
protection of small vehicles against
precision-guided weapons
Предназначен для опера-
тивной усганоаки аэро-
зольных маскирующих за-
вес и комбинированных
ложных целей, эффектив-
ных в видимом инфракрас-
ном и радиоволновом диа-
пазонах работы систем
ЭТО
Tha Parga system gener-
ates aerosol screens and
fires composite decoys
which are effective in the
visible. IR and iadio spec-
trums.
Основные пэра ьте рис тики
вдг Пургэ-2 Пурга-3 Пурга-М
Калибр, мм 40 00 50 120
Длина мм Масса. кг; ISO 500 ZOO 1226
снаряда 0,265 4 0.600 25
снаряжений 0.090 0,800 0,250 6.5
Тип снаряжения Широкий спсжгр используемых составов
Дальность постановки м Время формирования 50-200 20- 1000 40-80 20 50
заносы. с 1.5+2.0 1.5*2.0 L5+2.0 2.043.0
Время маек иру-ющвго действия при срасти негра 3-5 м/с с Громит рнч^с* ир ра.тмпры 60 20-30 120 120
Запасы одного снаряда, м Температурный диапазон 10x10x10 ЭОдБО 20к20ж20 25x100
применения, С От -50 до *50
VDG PurQB-2 РшдагЗ Putga-4
Caliber, mrn 40 80 50 120
Length, mm ISO 500 200 1.226
Weight kg ргздёсМ 0.265 4 0.600 25
charge 0090 0.800 0250 65
Type ol charge Range m 50 - 200 A wide range of compounds 20-1,000 40 80 20-50
Screen duration r s 1.5-2.0 1 5 - 2,0 1 5-20 3 0-5.0
Masking effect ai wind velocity 60 20*30 120 120
3-5 rrv=. s Dimensions of one charge, m 10x10x10 20x50 20.20x20 25x100
Operating tomperalura range, C
from -50 to +50
Автоматическая система
пожаротушения • Радуга-2”
"Raduga-2" automatic
fire suppression system
Предназначена для на-
дежной защиты бронетан-
кового вооружении и техни-
ки от пожаров как в боевом
отсеке, так и в отсеке дви*
гагеля.
Система пожаротушения
"Радуга-2* включает
The Radtiga'2 automatic designed to combat fires on
fire suppression system is board vehicles.
Автоматическая система пожаротушения Радуга-2*
Automatic fir e-suppression system Raduga-2
Считывание информации
из "Черного ящика*.
Для считывания инфор-
мации из "Черного ящика*
в системе имеется специ-
альный блок
В ‘Черном ящике" кра*
нится информация о всех
аварийных событиях и по-
жарах в системе в реаль-
The 'black box" stores
information about all
abnormalities ana tires in
reaHime mode, enabling
the operator to analyze Ihe
reasons of all faults and
fires that occurred in the
system.
ном времени. Это позво-
ляет проанализировать
причины неисправностей
и возникновения пожара.
Доступ к ’Черному ящи-
ку" имеет только офицер -
командир технического
подразделения
Only the commander of a
technical support unit is
allowed lo open the *bfack
box”.
Возможности системы “Радуг a-2 R
Advantages of the Rnduga-2 ftre suppression system
Пулы управления
Количество тушения пожаров
возгораний
Количество датчиков
Защита от ложных
срабатываний
Обнаружение и тушение
пожара при ошлкэчанных
аккумуляторных батареях
объекта
Контроль работоспособности
Эффективность тушения
пожара
•Черный ящик"
Система обработки
информации
Звуковое оповещение
©пожаре
Внешний пулы для
ручного тушения пожара
Блок БУИ-2 е дисплейным
индикатором
4
12: ОД-2
компьютерная защита
Control panel
Unit BUi-2 mh display
Fire occurrences Wilfrid system
capacity
Sansars
False operation protection
Fir® octeciKXi
and suopressKHi when
4
12(00-2)
Сотри termed
Yes
имеется
автоматический
встроенный контроль
повышена 8 2 - 2,5 раза
имеется
цифровая
имеется
имеется
whirJes batteries are disconnected
Se*VTteaDHiiy check
Fire suppression нНю&пйу
Blackbox
Information processing
method
Sound alarm
External сопШ pa mil tor
combating a hre manually
Built-in auiornalrc
Increased by a factor
ol 2 - 2.5
Yes
Diktat
Yes
Yes
Система полностью автономий и может устава ьл и жаться на
Ы41ДИНЫ
Th* tywtem ч отбегу ijutownou» end can ba <istoH4j № елу wehcle
Схема подключения системы wРадуга-2й
Raduga-2 fire suppression system. Connection diagram
Бло* упрааленмя и
СсмтЬеЛ rind । rrtcal innunji
Дягили инфракрвсмсио (12 шт j
IR Mtnors (T2 pcs}
Система противопожарного
оборудования ЗЭЦ-19 Инвар”
Fire suppression system
3ETs-19 ‘’Invar"
Предназначена для лик*
аидации очагов возгорания
в заброневом пространст-
ве боевых бронированных
машин
В состав системы входят.
* пулы управления П-19;
- блок автоматики БА 19.
- блок силовой Б019:
* быстродействующие ог-
нетушители БОТ-19;
- блоки температурного за-
пуска БТЗ-19,
- генераторы огиетушаще-
го аэрозоля ГОА 19С1;
* аварийные огнетушители
ГОА-1901.
- оптические датчики ОД-19;
- модуль оптический
МО-19:
тепловые датчики МТД-19:
- модуль тепловой МТ-19
The invar fire sitpprossmn
system s designed lo smother
fires in the fighting and power-
pack cun ipar ii i rents ol armored
vehicles ft is made up of the fol-
lowing base components:
- control panel P-19;
- automatic unit BA-19;
- power unit BS-19:
- quick-acting fire extin-
guishers ВОТ-19
- temperature-sensitive
actuators BTZ-19.
- lire extinguishing aerosol
generators GOA- 19S1;
- emergency fire extin-
guishers GOA- I9S1;
- optical sensors OD-19;
- optical module MO-19;
• neat sensors MTD-19;
- heal module MT-19.
Функциональная схема системы ППО ЗЭЦ-19
Fire suppression system 3ETs-19. Functional diagram
1 йлшш TCMnijpaiypHoro
юггуежл БТЗ-19
2 on плоские доимки ОД 19
3 модуль ялтинский МО* 19
4 модуль сютй*чк,гмй МО •’ 19
5 - огпнчесош датчики ОД-19
В Вне:гродойсгяующие
огнетушители БОТ-19
7 нагнета гп n*i
8 - блок силовом БС-19
9 - Блок aniOMiiiMKM БД 19
10 пулы П-19
11 - контактор млеем
12 - вентиляция заднего отделения
13 - модуль тепловом МТ 19
14 - модуль чиицдоЯ» 19
15 - теллошм дагкими МТД-19
16 - тепловые датчики МТДИ9
17 генераторы огне тушащею
лэрозопя ГОА- 19С1
1 в - лварм1>*ые cwмстуыитвлм
ГОА-19С1
I Tempera ti№wn&itiwe actuaioo
0TZ-19
2 - Optical sensors ОСМ 9
3 Optical modukt MO 19
4 - Opbcai rwodUeMOdS
5 Opbcai tscnjRM^ 00-19
6 - Quick’acting ftra шигдшкпнпь
ВОТ IS
7 - Blower
В Power will BSU 9
9 - Automatic цги BA 19
tO Control panel P* 19
11 МДО< switch
t ? №» i umpar Imenl wnWation
13 - Heel moduto MT*19
14 - Heal module MT IS
15-Heat sensors MID 19
1 fe Merit sonscMS MTD - T 9
17 - Fire exuncMShino awosol
generator!*
IB EmergoTKy hre extnguiMiers
GOA 19S1
Приборы системы защиты от оружия
массового поражения
Protection Against weapons of mass
destruction
Система предназначена
для защиты экипажа, за-
бронированного объема от
ударной волны» проникаю-
щей радиации» отравляю-
щих веществ,
Защита от ударной волны
ядерного взрыва обеспечи-
вается броней объектов
БТВТ и их гермегизацией.
Защша экипажа от про-
никающей радиации ядер-
кого взрыва обеспечивает-
ся броней и установкой спе-
циального материала внут-
ри машин.
Защита экипажа от ра-
диоактивных, отравляю-
щих веществ обеспечива-
ется герметизацией бое-
вого, управления и де-
сантного отделений и соз-
данием в них избыточного
давления (подпора) очи-
щенного воздуха
Одновременно система
включает световую и звуко-
вую сигнализации» осуще-
ствляет контроль уровня ра-
диации и избыточного даа-
пения внутри машины,
Система защиты, как пра-
вило. состоит из следующих
основных приборов и узлов:
- прибора pa/viai ионной и
химической рашедки (ГО-27);
• аппаратуры управления
исполнительными меха-
низмами, обеспечивающи-
ми герметизацию машины,
фильтровентиляционной
установки, исполнительных
механизмов» клапанов и
лючков вентиляции, уст-
ройств измерения давле-
ния внутри машины
This system protects the
crew and the vehicle's inte-
rior from the shock wave
and prompt radiation
caused by nuclear burst
and from chemical warfare
agents
The vehicle's armor and
seals provide protection
against shock wave Crew
protection against prompt
radiation is provided by the
vehicle's ar mon and by
special materials fitted to
the hull inside To proleci
the crew agamst radioac-
tive and toxic agents, ihe
driving fighting and the
infantry compartments are
adequately sealed and an
excess pressure of purif ied
air is built up within the
hull.
As a rule, ihe system con-
sists of The following basic
components:
- radiation and chemical
detector kit GO-27,
- actuating mechanism
control devices, which acti-
vate the vehicle’s pressuriza-
tion. hitration and ventilation
equipment, actuating mech-
anisms; ventilation system
valves and hatches; inter юг
pressure gauges
Размещение узлов системы защиты
Tank protection systems and elements
Обозначении
• ручной хладоновый пгыетуши*
тель (персти ЗА сидлньвы umta<
жша водителя; агорой - в ящнже
ОПВП;
Ф Смет радо йстжукнцмй биплан
лгю.
чедыздштчао ТД I
А * опг>гюссмм дат'дг^ ОД-1
ф йалгснШГЮ
Symbol*;
ф Hand’ cwoinig rigrnl I if е cxVri
gunner (опа to bcbird ttw dfWs
se-it luxl (twf olher ft m the ОРУТ
t№)
Ф - QirtCk iitlmg firu suppression bot-
l*p
м hw senior то i
A Opbcai делдо 0D-1
Ф - Fwp эдфдовдЮл bolUe
1 - механизм отндвкндвитатетг МОД
2 - щит контрольных ирнйорм водителя
3 пульт упрзплещ!и и сигнализации П -13
4 сигналы*ып пампы выхода пушки да г абарит ы
5 - сигнальное табло ТС-8
6 - пульт измерительный Б-1
7 датчик Б-2
е - коробм угф4алйнся нагнетателем <УЙ11-В
9 - Ьпсм аптомвтнян Б- ГЗ
10 - Алок питание Б-Э
11 ьвддуно вабррнсю устройство
12 - механизм «жрыл да сыхоецш* жалкия
13 <цнго pm предали тол гишый
14 - сигилпьндя паьта ППО командира
15 ст опор ipeouj О лвдй
IS- подлоромер
17 фнпьт g попютитель ФТП-1ОСТОМ
IB - наг нетатея® ФВУ
19 - клапаны тшгмешелн
20 - июток рэслределигелькый правый
21 выходные ждлмтаи
1 Епдге уюг-otf mcclMnism
2 Of wer Ч ьгиф iimwi t panel
3 Wat пюо EKtne? P-13
4 Gun-beyondwaimngligN
5 WanwQ pane TS‘fl
Ь Meniurng ранг/ В 1
7 Scnw» B-2
В Bfewn cxjnUol ucht KUV 11
$ - Automelc* unrt B 13
10 Powht игИ B-3
11 - AJj mtakv
12 Olt№1 кмпегв c*№rq mocNintsm
13 Pw tsOe ciiSrtnbuUon boord
14 Commander a system wanung
15 SUarbueid h&fch lock
IB - РтамотчтяГки! u«w
IT WsKKber-Mcr RP-IOOQM
IS - Stew® FW
19 Bkwrr vsihita
2Э - Stnrboiiid distnbiitKMi board
21 Outlet kxivcfs
Прибор радиационной и химической
разведки (ГО-27)
Radiation and chemical detector
kit GO-27
Предназначен для уста-
новки на бронеобьекгы с
целью непрерывного конт-
роля. обнаружения, сигма*
лизации управления ис-
полнительными механиз-
мами средств защиты при
мощном у-из лучении
При у-излучении радио*
активно зараженной ме-
стности с изменением
мощност и экспозицион-
ной дозы гамма-излуче-
ния
При появлении в воздухе
паров отравляющих ве-
ществ вероятного против-
ника
Состав;
блок питания (6*3);
датчик |6-2)
пульт измерительный 16-1);
комплект ЗИП-Ol А в ук-
ладке,
трубка обогрева,
циклон (Ц).
кабель:
трубка
техническое описание (ин-
струкция),
паспорт на источник у-из-
л учения.
This Kit is designed for use
with ат maned vehicles lo con-
tinuously monitor the envi-
ronment detect radiological
and chemical warfare agents
warn the crew ol their pres-
ence and control the actual*
uig mechanisms ol Ihe vehi-
cle's protection system,
It consists of
- power source (B-3).
’ sensor(Б-2)
- measuring panel (B-1);
- set of spare parts and
accessories ZfP-OIA
- heating tube:
- cyclone (Ts)
- cable;
* tube.
- Description (Operating
instructions);
- Certificate for the source
of a *radiation
Обеспечивает автоматическую
сигнализацию
(световую и звуковую),
а также выдачу команд
на включение исполни-
Warning modus (automatic)
тельных механизмов
средств защиты
Время срабатывания:
- при наличии мощно* о потока
7-излучения (схема “А") с 0.I
'три во яде ист и ин у-излучения
МОЩНОСТЬЮ ЗССГЮЗИЦМЮМНОЙ ДОЗЫ
0 05 р/ч (схема *РЯК с 10
при поядломм в воздухе шю
обьежта пярон ОВ в концентрации
порога (схема ’О'), с 40
Измерение мощности экслозиционно^т
Response time
Id dnlwsn gamma-radiation
{Diagram "A ), s
to ^-radobon of 0 05 R/h intensity
(Diagram ’P”). a
to a cloud of chemical agents
(threshotd concentration)! outside
the vehic^(Diagram "СП s
Produces sound and iigni
warning signals and
generates commands
which tom un the
actual png devices
0 1
10
44)
дозы гамма излучения
I - диапазон. р/ч
II - диапазон, р/ч
Погрешность измерения. Ч
Питание
0,2 Л
5- 150
30
бортовая сеть тюстоян’
ноготока27В
потребляемый ток
не более 9.0 А
Время г отовности прибора
к работе, мин. 10
Масса прибора, кг 20
Measurement ol radial юп dosagu rate'
gamma-radiation
Range I. R/h
Range II, R/h
Measuring err ch , %
Power supply
Consumed current A max
Time to be operational, гпйп
Weight, kg
02-5
5- 15U
30
VehKto‘e27V
DC &k*cincal system
9.0
10
20
Рентгенметр ДП-ЗБ
Roentgenometer DP-3B
Предназначен для из-
мерения мощностей доз
Y-излучения в местах рас-
положения выносного
блока.
Прибор обеспечивает
измерение мощности доз
гамма-излучения в диапа-
зоне or 0 до 500 р/ч и
имеет четыре поддиапа-
зона
Прибор состоит из изме-
рительного пульта и вы-
носного блока, соединен-
ных кабелем,
Питание ДП-ЗБ произво-
дится от электрической се-
ти машины.
This roentgenometer is
designed to measure the
gamma-radiation dose rate
at places where its por table
unit is located. Its overall
measuring range is from 0
to 500 R/h. The device has
four measuring ranges.
The roentgenometer Is
made up of a measuring
panel and a portable unit
interconnected with a
cable. The device draws
power from the vehicle's
electrical system.
Нагнетатель СБ-Б (СБ-3)
Blower SB-B (SB-3)
Предназначен для очист-
ки воздуха от пыли путем
сепарации и его подачи с
целью создания подпора в
транспортных средствах
специального и общеграж-
данского применения, при-
водимый в движение элект*
родвмгателем Нагнетатель
представляет собой цент-
робежный вентилятор.
Гарантийный срок служ-
бы нагнетателя 500 мото
часов работы двигателя в
течение 3-х лет со дня вы-
пуска.
The blower is designed to
clean the air from dust by a
separation meihod and lo
supply the purified air into the
hull io build up excessive
pressure it is used in military
and spectai civilian vehicles,
Thjs blowei is basically a cen-
trifugal fan Its warranty life is
500 operating hours during
tnree years from the date of
manufacture
Про наводит ел ьносгь чист or о воздуха, м*/с 0,11
Габаритные размеры, мм 420 х 250 х 240
Maccah кг 24
ProductMly. purified air. m!/s
Overall dimensions, mm
Weight, kg
0.П
420x250x240
24
Фильтры-поглотители танковые
ФПТ-100Б, ФПТ-200Б
FPT-100B and FPT-200B tank
absorber-filters
Фильтры-поглотители
танковые предназначены
для очистки атмосферного
воздуха, подаваемого в
герметизированные объек-
ты бронетанковой и авто-
мобильной техники от от-
равляющих веществ, ра-
диоактивных веществ био-
логических аэрозолей.
The lank absorber• filters
рцгШ the ait of chemical
agents.radioactive dust and
aerosols and deliver the fil-
tered air into armored vehi-
cles.
Основные характеристики
Basic Cha» act
s 1006 200Б
Объемный расход воздуха, м /ч 100 200
Начальное сопротивление постоянному потоку
воздуха, мм вод ст ,не более 110 145
Масса, кг, не белое 945 15
100 В 2000
Producthrtly* m Л1 100 200
Initial resistance to permanent air current
mm H O, max 110 145
Weight kg 9.5 15
Маскировка танка
Tank concealment
В боевых условиях мае*
кировка бронетанкового
вооружения и техники
может осуществляться с
применением табельных
и подручных средств.
Для скрытия от воздуш-
ной разведки танков,
предназначенных для вы-
полнения специальных
задач или для скрытного
въезда и выезда техники
без нарушения маски-
ровки применяется гори-
зонтальная маска из та-
бельного маскировочно-
го комплекта.
На устройство гори^
зонтальной маски для маскировки танка
требуется: табельный маскировочный
комплект МКТС 1 шт, стойки из жер
лей - 4 - 5 шт, трудозатраты - 3 чел./ч
Маскировка может осуществляться
масками - перекрытиями с применени-
ем табельных маскировочных средств.
Маски - перекрытия предназначены
для скрытия объектов от наземной и
воздушной разведки Они могут быть
выпуклыми, вогнутыми и плоскими.
Покрытия таких масок по всему кон-
туру должны примыкать к поверхности
рейки, а контуры - искажаться присып-
ками из местных материалов или на-
броской растительности На устройство
Tanks сап be concealed
from hostile observation by
organic and improvised
means.
To hide from air observation
the tanks performing a special
mission pr to ensure their
covert approach or retreat
without disturbing the Covering
mask, a horizontal overhead
screen taken from the organic
masking tot is used
To install the horizontal over-
head screen, the following is
required: one organic masking
kit. type MKTS, four or five
wooden rods and 3 man/h of
labor.
Tanks can be hid-
den horn air and
ground observation
by overlying screens
and organic mask-
ing facilities The
overlying screens
can be convex, con-
cave and fiat.
Placed on wooden
rods, they must be
covered with local
vegetation or other
improvised material
Io blend with the
environment
выпуклом маски - перекрытия
площадью 180 м с примене-
нием табельных маскировоч-
ных средств и стоек из жер-
дей требуется 4 чел./ч, один
маскировочный комплект и
шесть жердей по 2.5 - 3 м.
Для маскировки личного со*
става, вооружения и техники в
районах сосредоточения, на
марше и на позициях широко
используют живую раститель-
ность. Свежесрезанная рас-
тительность а виде ваток, кус-
тов. пучкоо травы прикрепля*
ется к предметам снаряжения
и к поверхности маскируемой
техники.
То construct а
convex screen of ISO m1
with use of organic mask-
ing facilities and wooden
rods, 4 man/hi are
required in addition to one
masking krt and six wood-
en rods each 2.5 - 3 m
lang.
To hide personnel
armament and materiel in
concentration areas, on
the march and in position
areas, natural vegetation
is used. Fresh’cut branch-
es, shrubs and grass are
fixed to the equipment for
the purpose
Материал Накидка”
The "Nakidka" camouflage screen
Предназначен для защиты
наземных подвижных образ-
цов вооружения и военной
техники от обнаружения и
на ведан и я еысокоточ кого
оружия (ВТО).
Материал представляет
собой многослойную конст-
рукцию
Материал заключен в вы-
сокопрочную герметизиру-
ющую оболочку Толщина
материала около В мм.
Совокупность слоев и обо-
лочки обеспечивают.
- коэффициент отраже-
ния радиолокационных
волн н диапазоне длин 0,2 -
4,5 см не более 0,015;
- теплопроводность - не
более 0,05 Вт/м К
низкую тепловую инерцию.
близкую к тепловой инерции
подстилающих фонов;
- деформирующее окра-
шивание;
The Naktdka screen is
intended to mask land vehi-
cles and nvirtary eqiupmeni
from enemy observation and
attack by precision-guided
weapons, it is essentially a
multi-layered structure
enclosed in a high-strength
sealing shell. Thickness of the
material is 8 mm.
The nnufl।-layered structure
of the screen providers tor-
- electromagnetic wave
reflection coefficient not more
than 0.015 in the wavelength
range ol 0.2 to 4 5 cm;
- heat conductivity not in
excess ot 0.05 W/m K;
* low thermal lag, which
approximates that of the
underlying background:
- dazzle painting;
- resistance to the detrimen-
tal elfecl of the environment
fuels and lubricants, deconta*
minabon compounds, sea and
Эффективность комплекта -‘Накидка"
Efficiency of "Nakidka" kit
А) Видныый и бгкюий ИК ДИАГШЭОмм {0.4 - 1 £ мт i
Vksml and nearlR bands (0 4 -15 Ни)
Таг» с комплоты "Наиидкл*
Таг к oquippod «ял •MekKfcr kfta
Вероятность обнаружения дневными и мрмнымн приборами м
прицелами, 1ННЫМИ с»*стемлм14, ГСП снижается на 30 Ч
Рг«г лЬйИу Ы и*4нслюп by Длу ard n.gd! ww ng dwim and ughto, TV
зуМят» and seerfcM in i educed by 30 %
Ь) Твппмрй диапазон [35 - Б мкм. & - 16 ыкы}
Thermal bends (3.5 - 5 fm. 8 - IS fm)
ТшьмкЛ кЮиные изображения ганка без массировки (а) м с маеммродом (Ь|
ПмяпшГ нпа(^<й а тюк vw tbout camouflage Н) end мт camouflage (b>
Тштжиэор AGA-630 f AGA-680 thermal image*
Прицеп 'Aiaaa* 1200 u / "Ayuvu* мдМ, 1300 m
Вероятность обнаружения и захвата твика лнфрдо,₽ясными ГСН снижается я 2 3 раза
Prnbabktv Ы Леисгкт and КкАоп ol M.BTs by rR seekers в reduced twice or even thnee
с) PmwwvKiwR диапазон - 4 мм)
Radto-thermal bmia |Z - 4 mm)
Ш Радяслоошюмныи диапазон t0,2 - 4,4 gm)
Radar bands <0.2 - 4.5 cm)
Полярные диаграммы ЭПР
Cwwcim^Cxho рйспждщеле^тя дежущихгя темперггур
Station cXsbitxiuon of tempemlures as seen by the ьееке^
< танка боэ 'Намш»и‘
- a Im* Pinout нНаккзка‘к
* ттоса без ‘Наицдми’
- a tank «(тыл "Млккгм-
г ] га««сь с
в JlBflkWth ‘Иякйкя’
-~7 М серийное САО
- productKrt SP gun
САО с 1 Накндхаи
М - SP gun
0,5 Г
0,25
200
300К
Кажущаяся тешчдотутн тонка с маскиродоои и фона прахтнчоски совпадают
Radiant temperature* of ihe mnk wth camouflage and ol им- (хк-Адлмяш are pr sctjcalty equal
CAO на длина полны 3.2 гм
Polar diagrams ctf a SP gun
nl3 Zomwoverongth
Вероятноетъ w oa-WHOCTb одмад,же
mm ежндогдо и щвсть и более раз
ШвсМт protHMtv апо гниде ага
reduced йу а I» их Ы 6 ond лое
- стойкость к вредным воз-
дей с та и нм о кружа юще и
среды ГСМ дегазирующих
составов, морской и пре-
сной воды, открытого пла-
мени (материал комплекта
не поддерживает горения)
Материал на изделиях
применяется в виде не-
скольких съемных секций.
На танке рекомендуется ис-
пользовать до 10 секций об-
щим весом до 60 кг
Ко мпяекты материала
"Накидка' прошли успеш
ныо испытания на броне-
танковой. ракетной, артил-
лерийской и специальной
технике, в том числе испы-
тания пробегом до 5000 км
по испытательным трассам
а трудных погодных услови-
ях. со стрельбой из основ-
ного оружия, пускам опера-
тиэно-тактических ракет,
проведениям технического
обслуживания, дегазации и
дезактивации
Материал ’Накидка’ со-
храняет свои маскировоч-
ные свойства в интервале
температур - 50 - * 60 'С.
В сишжугнюстн с констру-
ктивными доработкам и в ви-
де установки дополнитель-
ных бортовых и тепловых эк-
ранов экранов на навесное
оборудование комплект 'На-
кидка' обеспечивает следу-
ющую техническую эффек-
тивность.
Достигается полное ис-
ключение возможности са-
монаведения многих образ-
цов ВТО из-за недостач-
него уровня контраста для
работы пороговых автома-
тических устройств в голов-
ках самонаведения.
Любое изделие В и ВТ при
оптимальном применении
комплекта "Накидка* пре-
вращается в малозаметное,
защищенное в значительном
степени от самой возможно-
сти применения высокоточ-
ного оружия с телевизион-
ным тепловым, радиогюка-
цнанным и родиотеплПАым
наведением
Вновь разрабатываемы?
а в сочетании с несложными
доработками и находящие*
ся в эксплуатации, даже ус-
таревшие образцы В и ВТ
при применении комплекта
"Накидка* становятся мало-
заметными. При этом по
уровню защиты от обнару-
жения и от воздействия вы-
сокоточного оружия они
превзойдут все известные
новейшие образцы, чем
продлевается жизненный
цикл изделий
ОАО НИИ Ста’
ли изготавливает
и Поставляет
комплекты из мд-
триала ЧЧакид-
ка" по согласо-
ванной кинет рук-
торской доку-
ментации. про-
водит опытные
оабсты. констру-
ктивные до ра-
бот! изделии в
цепях придания
малозаметности.
fresh water open flames (the
screen material does not sus-
tain combustion).
Th? screen put on a vehicle
is made up of several remov-
able sections. The tank
requires up to ten sections for
protection, weighing about 60
4
The Natodka camouflage
screen has passed tests on
armored vehicles, missiles,
artillery pieces, etc success-
fully. including the peifot-
mance ol long marches tup to
5.000 km) on specific routes m
adverse weather, firing of
weapons, launches ot opera-
tional- tactical missiles as well
as conduct of maintenance
services and equipment
decontamination procedures.
The Nakrdka camouflage
screen retains its masking
qualities in a temperature
range of -50 to «60 C
The Nakidka camouflage
screen t& very effective espe-
cially when combined with
additional side taps thermal
shields and the protective
screens fitted to vehicles'
attachments These protective
facilities prevent me target
seekers ot many types of
weapons to home onto targets
because oi the low contrast
levnl. which is insufficient tor
ihe operation of automatic
Ihresiiulo devices used in the
seekers
Protected by the Nakidka
camouflage screen, uny item
of military equipment
becomes a low-visible target
safeguarded reliably against
precision-guided weapons tit-
led wtih TV, IR. radar and com-
bined TV-IB guidance war-
heads.
New and upgraded armored
vehicles, as well as the obso-
lete ones, become tow-visible
when protected by the
Nakidka camoullage screen.
Their level of protection
against enemy observation
and attack by preciston-guid-
ed weapons outstrips that of
the latest designs with the
result that their
operational tife
becomes longei
The NII Stan
research orgamza-
uon produces and
sells the Nakidka
camouflage screen
kits, carties out
experimental work
arid introduces
upgrades to differ-
ent items ot military
equipment lo make
(hern tow-visible
Тип БТВТ
Эффективность маскировочного комплекса на основе ’'Накидки"
Снижение значений параметров • диапазонаи
OniHua Тепло Радиотепло
Вероятность обнаружения Клчтрйгт, раз Контрас?, раз
и захвата, %
10-20 2,5 5-10
15-30 2.5 5-10
15-30 1,5-2 5- 10
15'30 1,5 -3 5- 10
Радиолокация
ЭПР раз
5-в
3-6
2-4
3-4
САУ
Танк
БМП
БТР
Efficiency of the Nakidka camouflage screen kit
Reduction of paramotet values in different bands
Туре Ы armored vehicle Opncs Heal Radio nest Radar location
Probability of detection Factor Factor ERA, Ima*-
ano юскол
Tank 10-20 2,5 5 - W 5 8
Infantry iighiing vehecie 15-30 25 5’10 3-6
Armored personnel carrier 15-30 I S-2 5-10 2-d
Self-propelled artillery 15 -30 1,5-3 5-10 3*4
Система электромагнитной
защиты от противотанковых мин
Electromagnetic antitank mine
protection system
Предназначена для за-
щиты боевых машин от
противотанковых мин с
магнитными и комбиниро-
ванными взрывателями.
При установке системы все
боевые характеристики
БТВТ сохраняются
Конструкция обеспечи-
вает установку системы
электромагнитной защи-
ты на танк, БМП БТР, лю-
бое транспортное сред*
ство и другие, при этом
она совместима со штат-
ным электрооборудова-
нием и позволяет произ*
водстео текущего ремон-
та и замену узлов в поле-
вых условиях силами эки-
пажа
В процессе движения по
заминированной местно-
сти СЭМЗ обеспечивает
нейтрализацию любых
мин с магнитными взры-
вателями. Конструкцией
предусмотрена возмож-
ность модернизации
СЭМЗ при появлении мин
с более высоким ’интел-
лектом".
Внешний вид танка с
СЭМЗ не отличается от св*
рийных машин
Состав комплекта СЭМЗ:
блок иноентора.
секция рабочей обмотки:
пульт управления
Размещаются снаружи и
во внутреннем заброниро-
ванном пространстве.
The electromagnetic anti-
tank mine protection system
(EATMPS) is designed io pro-
tect armored vehicles against
aniilank mines tilted with
magnetic and combination
fuzes. The EAT MPS does not
affect ihe performance of
combat vehicles
The EATMPS can be fitted
to a tank, infantry lighting
vehicle, armored personnel
earner or any other vehicle, il
is compatible with the vehi-
cle's electrical equipment
and can be serviced or
repaired in Ihe held by the
crew
As the vehicle moves
across a mined area, the
EATMPS neutralizes all mines
tilted with magnetic fuzes.
The EATMPS can be upgrad-
ed to deaf with "smarter"
mines.
The external view of the
lank tilted with this system
does nol differ from tliat of a
production tank.
The EATMPS is made up of:
inverter inducing winding:
control panel, fitted outside
fitted inside
Operating principle, direc-
tion of movement premature
response fuze interlocking;
zone of action of the magnet-
ic field produced by the elec-
tromagnetic protection sys-
tem; zone of action of die
magnetic field produced by
the lank
Схема работы СЭМЗ
EATMPS operation
Про и ране гвеимжресгняи»™*"
**не мвгннтного поля маиим* с
ЭМЭ
SpiiUii distoibulKNi Ы magnetic /
litjjrt prijdifced try the tank,
fJpoed wrtlfi ij>h EATMPS
Пространственное
ингннъюго пол* машины без ЭМЗ
Spatial cMVCruton Ы magnate Wd
produced By th* Unk iKKiiXi th*
EATMPS
PirZC ЫОгктпу
П|, 41 л довременное
тыканий
Piemaluro deionalton
О6МДО
Мрчз с неконгак^ым ил мигным «мрымтадом
Ню Ш и«Л тасревс ргохштШу fitro
Basic Cheraderistics
Масса ним плеши. кг
Потребляемая мощность> кВт
Объем а забронированном
п ростра» югво. л
Безопасная скорость
движения машины оборудованной
СЭМЗ км/ч
вб
0J
не сю лее 15
до 40
Weight ol sot kg 05
Consumed power. kW OB
Volume оосирюа fen$*to
tank, I. max 15
Safe speed of vehicle titled
with EAMPS, km h up to 40
Комплекс радиоэлектронной Electronic and electromagnetic
и электромагнитной защиты protection system
Предназначен для защи-
ты бронетанкового соору-
жения и техники от мин с
магнитными взрывателями
йот радиоуправляемых фу-
гасов.
The «Meclrwiic and eterrtro-
rnagncbc protection system
(EEPSi is designed lo protect
amwed vehicles iagainst mines
fitted Mtn magnetic tiues and
against ramo-oontrailecl mines.
Схема работы КРЭМЗ
Operation of EEPS
Зош действия зле (примагнитим эти гы м не менее 10 ZonooF aclkjn m( rm л
Зона действия раджгалекронной защипы. м не «явное 60 oiecrrcmatJ^^c protecimn 10
eleevonte protection 160
Масса кг не болте 160 V/pi(jhl kg max 160
Лопребляемая мощное«ь. кВт наболев LS Cmsurnecl power. kW max L8
Обьем л 40 Volume, 1 40
Защита бронетанкового вооружения
и техники от противотанковых мин
Protection of armored vehicles
against antitank mines
Противоднищевые про*
тиво танковые мимьт (ПТМ) -
одно из самых эффектив
ных и перспективных
средств поражения броне-
танкового вооружения, тех-
ники и экипажей.
Для резкого снижения
мобильности сил и средств
противника наиболее веро-
ятно применение протиео-
днищеаых противотанко-
вых мин с магнитными
взрывателями (МВ*.
Современные системы
дистанционного минирова-
ния оснащаются Преиму-
щественно (до 80 %) ПТМ с
МВ
Основные преимущества
современных ПТМ
- неограниченное по мас-
штабам, времени и месту
применение;
- возможность дистанци-
онного минирования боль-
ших площадей, в т, я в глу-
бине обороны противника
(до 350 км):
- возможности создания
ПТО (за сутки армейский
корпус может установить
до 460 тыс мин. заминиро-
вать до 1000 км дорог на
территории противника);
- высокая эффективность
(по некоторым оценкам
противотанковые мины в
10 раз эффективнее ПТУР
по критерию "стои-
мость-эффективность*);
- небольшие затраты по
модернизации (за счет ус-
тановки взрывателей с бо-
лее высоким “интеллек-
том**).
* возможность избира-
тельного уничтожения тех-
ники;
- небольшая стоимость.
Магнитная
приставка
(МЛ) к ко-
л е й н о м у
тралу.
Предка-
знамена для
имитации
основных
признаков
собствен-
ного маг-
нитного по-
ля танка на
безо пас -
ном удале-
нии
Anti-bottom mines аге
among the most effective
weapons used to defeat
armored vehicles and Шеи
crews. То restrict maneuver
of enemy’s forces, the anti-
bottom mines fitted with
magnetic fuzes are consid-
ered most useful. Up to 80
percent of mines planted by
modern lomote mine-laying
systems are anti-tank mines
with magnetic fuzes.
Advantages of modern
antitank mines are.
- unlimited application tn
terms of quantity, time and
place;
- possibility of the* remote
planting over large areas
including m the depth ol enemy
defense (up to 350 km):
- high level of antitank
defense (during 24 hours, an
army corps can pfant up to
460 thousand mines and
mine up to 1.000 km of roads
in enemy-occupied territory):
- low upgrade cost (only a
"smarter fuze is required),
- possibility of defeating
targets selectively.
- low cost.
Масса МП. кг 160 Weigh! kg 160
Потребляемая мощность, кВт 0,8 Powe/ r&guirement kW 0.8
Ширина прохода, м 3-5 Widlh cleared passage, m 3-5
Скорость, км/ч ДО 15 Speed, km/h upto 15
Электромагнитная приставка ЭМТ
Electromagnetic attachment EMT
Предназначена для тра-
л-ения мин с неконтактными
магнитными взрывателя-
ми
Устанавливается как ин-
дивидуальное средство за*
ЩИТЫ бронированной тех-
ники, оборудованной спе-
циальными (унифициро-
ванными) местами крепле-
ния а также и как дополни-
тельное к тралам КМТ-7,
ШТ-0, КМТ-РЗ
This is Jnfended to sweep
mines fitted with magnetic
proximity fuzes The attach-
ment Is fitted to tanks either
as an individual prcrection
device or as an attachment
to mine-clearing roller
types KMT-7. KMT-8 and
KMT-R3
Скорость гранения. км/ч до 15
Ширина полосы траления, м 4
Дальность траления (считая от проекции центра
основании электромзтитод). м 2
Время непрерывной работы, ч 4
Потребляемая мощность кВт не более 0.5
Масса комплекта, кг 205
В т.н электромагнитов 140 (2x70)
Колейный минный катково-ножевой
трал KMT-7
Speed, km/h up to 15
Width ol passage m 4
Distance between tank nuM and Iho center of
etectncrragner protection, m 2
Time ul cunbruous opera! юл r h 4
Consumed power. xW max 0 5
Weght of set kg 205
including electric magnets 140 (2x 70}
Mine-clearing roller/mrne
excavator KMT-7
Предназначен для раз-
ведки и преодоления мим-
но*взрывных заграждений
и является индивидуалы-
ним навесным средством
Защиты танков.
Изделие обеспечивает
траление с надежностью
95% в различных
грунтовых условиях
и в снегу протияогу-
сеничных и проги»
воднищевых мин, а
также позволяет ис-
пользовать электро-
магнитную пристав-
ку для гранения мин
с неконтактными
магнит ными взры-
вателями
Минным тралом
могут оснащаться
все современные
типы танков и их
модификации на-
ходящиеся на воо-
ружении Россий-
ской армии, обору-
дованные унифици-
рованными крепле-
ниями
Конструкция тра-
ла обеспечивает.
* аварийную от-
цепку катковой ча-
сти;
- перевод с помощью
пневмопривода ножевых
секций из рабочего поло-
жения и походное и обрат-
но;
- обозначение прохода е
минном поле без выхода
экипажа из машины.
disabling and anti-bottom
The KMT-7 mine-clearing
roiler/mme excavator is
designed for minefield
reconnaissance and cross-
ina for which purpose it is Tit-
led to each tank.
It is used to sweep tank»
mines planted in sol aM
snow wrlh 95 percent effi-
ciency ar Hl can be supple
merited with an eteubomaq
netic attachment to handle
mines fitted with magnetic
proximtty exploders
All modern Russian tanks
and their modifies-
tinns can be
equipped with this
miiie-sweeping gear,
provided that they
have the required
attachment points on
Ihe hull
The design of ihe
KMT*7 mine-sweep-
ing roller provides
tor
• prompt discon-
nection of rollers;
* transfer of the
mine plow Iro the
working position to
the traveling position
and back,
marking of a pas
sage through Ihe
minefield by the crew
from instde the tank
I
Basu; CitafactetiBiiCB
Ширина протпаливаемиго
прохода, м
Скорость радения. км/ч
Транспортная скорость, км/ч
Гарантийный пробег, км
В три число НОжйвык секций
в рабочем положении.! им
Общая масса, т
Длина от передней точки трала
ди носа машины, им
Лрвдимиая плотность грунта при
работе ножевых секций
(по динамическому плот номеру
ДорНИИ! ударь*
Время монтажа, ч
Вэрыаоуг тончи врстъ
катковой части. мины
две копой по О,В
до 12
20-30
700
30
7.5
3450
23
3,5
10 мии ТМ‘57 (Th
4 миш 1М-62(МС}
WifTtn of passage through rnmohnKf, m
Mme-sweepmg speed. km/h
Speed in tranaL km/h
Guaranteed run, km
including mure excavation sections
in the workrng positxxi, km
Overall weiqnt. I
Durance between Ihe sweep’s forward
point and the tank bow, mm
Maximum ляпмгу of soil lor mine
exca valors as mnasiHed мл th dynamic
density деде Dm Nil. impacts
Mounting time, n
Explosion-proof ness of rollers
TM ‘57 (D
TM 62 (MS)
two nit»,
each Q8 m wrde
upto 12
20lo 30
700
30
7,5
3350
23
35
10 mines
4 mines
Колейный минный трал KMT-8
Mine clearing roller KMT-8
Предназначен для г раде-
ния и преодоления минно-
взрывных заграждений.
Трал КМТ-8 обеспечива-
ет траление с надежностью
93% в различных грунтовых
условиях и н снегу прогиво-
гусеничных и противодни*
цдевых мин Дрлускает сов-
местное использование
з лек тррмагнитной при-
ставки ЭМТ для траления
мин с неконтактными маг-
нитными взрывателями
Тралом могут оснащать*
ся все современные типы
танков, оборудованные
унифицированными эле-
ментами крепления
The КМТ‘8 mine-cieanng
roller is designed to make
passages through mine-
fields.
Il is used to sweep tank-
disabling and anti-bottom
mines planted in soil and
snow with 93 percent effi-
ciency and can be supple-
mented with an electromag-
netic attachment EMT to
handle mines fitted wilh mag-
netic proximity exploders
All modern tanks that have
Ihe reqorred atlachmnnf
points can be equipped with
this mine-sweeping gear.
Основные характеристики
Ш и рн j м про грат низе ww прохода, м дос килей по 0.6 Widin of passage mrougn /гипюТкж* m two ruts,
Скорость траления, км Ч ДО 15 each 0.6 m wkjs
Транспортная скорость, км/ч 40-60 Mine-sweeping speed, km/n up to 15
Гарантийный пробег, км 1000 Speed fn transit, km/h 40 tc 60
В том числе ножовых секции л рабочем Guaranteed run, km 1.000
положении км 30 including (типе excavation sections
Общая масса, т 7,5 ai the working posiiion. km 30
Длина ш передней точки трала до носа Overall weigh L. t 7,5
машины мм 3450 Distance between the sweep s ferwaid
Проделывая плотность грунта при point and the lank bew, mm 3,450
работе ножевым секции шо динамическому Maximum density of soli for mine excavators
плотномеру ДдонИи^ удары 23 as measured with dynamic densrty gage
Вромя моыажа. ч 1,5 ОогШ impacts 23
Препятствия. преодолевммыв Mounting time, h L5
машиной с тралом Obstacles neguhated by the vehicle fitted
максимальный подъем (опус* К град 20 wlh this mine-sweeping gear
максимальный крон, град 15 тйхитшт upgrade (downgrade) slope* deg 20
максимальная ширина м 2,5 man in cm side slope, deg 15
максимальный диаметр воронки, м 2.5 maxim urn wdth rn 2 5
максимальная глубина maximum dmmeler of cm ter, rn 2*5
снежного покрова, м 0*5 maximum depth ol snow cover, m 0.5
подныо претрады по дну water obstacle emssing abilffy runs by r iver bottom
Колейный минный ножевой трал
KMT-10
Mine dredger
KMT-10
Трал предназначай для
преодоления противотан-
ковых минных полей с ус-
тановленными лротиногу-
сеничмыми и противадни-
щееыми мимами
Трал является индиви-
дуальным навесным
средством защиты ма-
шины.
Трал устанавливается на
машины типа БМП*1, БМП-2.
оборудованные навесными
креплениями
The KMT-10 mine
dredger is designed lo
make passages through
minefields where tank-dis*
ablmg and anti-bottom
mines are planted И is fit-
ted in front of each track of
each infantry lighting vehi-
cle BMP-1 or BMP-2 having
the required attachment
potnts.
Основные жараж герметики
Ширина протраливаемою прохода, м две колеи по 0.3 Width ot passage through minefield, m two ruts
Скорость траления км/ч до 15 each 0.3 m wide
Транспортная скорость, км/ч 40-60 Mi ne-sweeping speed, km/h up to 15
Гарантийный пробст, км 1200 Speed m transit, km/h 40 to 60
В том числе ножевых секций Guaranteed run. km 1 200
в рабочем положении км 25 including mm excavation sections
Общая масса, т 0.45 m the working position, km 25
Длина от передней точки трала Overall weight 1 0Л5
до носа машины, мм 1295 Distance beiwovo the sweep's forward
Предельная плотность грунта при работе можеаых секций (по донамичоскому rxxnt and the tank bow. mm Mwttrnorri density ol soil for mine excavators 1.295
плотномеру ДорНИИ), удары 23 as measured with dynamic density gage Dot NIL impac ts 23
Время монтажа на танк экипажем, ч Преодолеваемые препятствия с тралом 0.3 Tima ol equipment mounting by the cnsw h Obstacles negotiated by the vehicle ftttert 03
максимальный подъем (спуск), град 20 this mine-sweepmg gear.
максимальный крен, град 20 maximum upgrade [downgrade} slope, deg 20
максимальная ширина, м 2.5 maximum ыйе stupe deg 20
максимальный диаметр воронки, м 2.5 maximum width, m 25
максимальная глубина maximum diameter of crater m 2Л
снежного покрова, м 0.5 maximum depth of snow cover, m 0 5
видные препятствия наплаву wale/ obstacle crossing afloat
Современные защитные комплекты
для экипажей бронетанкового
вооружения и техники
Modern protective
kits for crews
of armored vehicles
Основным поражающим
фактором, воздействую-
щим на экипаж боевой
бронированной машины и
внутреннее оборудование,
для кинетических боепри-
пасов ЯВЛЯЮТСЯ осколки
снаряда ("ударного ядра*)
и брони В ряде случаев
даже при непробитии бро-
ни возникает поток оскол-
ков онкольного типа от
внутренней поверхности
брони или частей оборудо-
вания
При пробитии брони
бронебойно-подкалибер-
ными снарядами формиру-
ются мощные осколочные
потоки со средним количе-
ством осколков от 170 до
210 шт общей массой до
500 г При пробитии броне-
вой защиты танков кумуля-
тивными средствами воз-
никает осколочный поток
от 140 до 260 шт с углом
разлета 80 * 100
В случае легкоброниро-
ванной техники, пробитие
которой возможно броне-
бойными пулями стрелков
ваго вооружения калибром
от 7р62 до 12.7 мм. в за-
броневом пространстве
также формируется лоток
осколков от брони и сер-
дечника в количестве от 50
до 110 шт
Как правило, поражаю-
щий осколочный поток при
пробитии как танковой, так и
лег к оброчной техники пред-
ставлен двумя неравнознач-
ными частями1
Перную. главную часть -
до 70 %, составляют оскол-
ки массой 1 - 3 г и скоро-
стью до 500 - 600 м/с. Из
экспериментальных данных,
полученных при пробитии
брони БМП-2 бронебойной
пулей из пулемета калибром
12.7 мм видно, что основную
часть оскалкоа составляют
фрагменты сердечника мас-
сой от 1 до 2,5 с
Существует большая ве-
роятность поражения чле-
нов экипажей БМ осколка-
ми этой группы вследствие
'насыщенности’ их потока
и широкого поля разлета.
Вторую группу образуют
крупные осколки брони и ку-
ски агрегатов большой мас-
сы. Однако их поражающий
эффект не настолько значи-
телен, так как “концентра-
ция4 в за броневом про
страистве крупных, но не-
многочисленных осколков
невысока - не более 3 - 5 %
объема (или площади) по-
ражения
Существует два основных
способа защиты экипажей
от осколочного поражения
внутри бронированных ма-
шин
• индивидуальные средсг
да защиты;
• пративоосколочныи под-
бой (внутренняя футеровка)
брони.
Наиболее быстрореали-
зуемым и эффективным
P<rслредолшмг- «жшмм от бронеЛсвйясР пули Б- 32 иагибром
12.7 мм при пробная корпус л БМП-2 под ралчнми углами
с Нэсггшлн produced try d 1X7 -mm ofnor-piencina Dtfipr В-ЗЭ wfw >t
S penetrates armor er <iiantrv tigiwne wohc<o bmp-2 at chffownt «mcnae
Wei^it of fragment я Масса вторичны* йсиспиот. г
сродством защиты от оскол-
ков являются индивидуаль-
ные защитные комплекты
для членив экипажей тан-
ков. Б1ИП. БТР и других Кро-
ме того, индивидуальные
средства обеспечивают за-
щиту экипажа не только вну-
три БТВТ но и вне ее, что
значительно повышает их
эффективность в условиях
реального боя. По зарубеж-
ным данным при использо-
вании экипажами средств
индивидуальной защиты
безвозвратные боевые по*
терн снижаются в 2 - 2,5
раза. Поэтому в армиях раз-
витых стран средства инди-
видуальной защиты являют*
Splinters produced by
kinetic energy projectiles and
by the vehicle's armor
impacted Dy these projectiles
are the mam elements, which
disable the crew and the
internal equipment of an
armored combat vehicle.
Occasionally when the pro-
jectile does not penetrate the
vehicle's main armor, a burst
of splinters breaking off the
internal armor and internal
equipment occurs. If the
mam armor is penetrated by
an armor piercing projectile,
a dense cloud of splinters
containing 170 to 210 pieces
weighing upto500g forms, it
a shaped-charge projectile
penetrates the tank main
armor, a burst of splinters
containing 140 to 260 pieces
forms. Then dispersion angle
is 80 to 10СГ
In the event of penetration
of armor of a tightly armored
vehicle oy 7,62-mm and
12 7-mm bullets, ihe same
happens, Le a burst of splin-
ters produced by the vehicle's
internal armor plating and by
the cores of the bullets forms
within the hull It contains 50
to 110 slugs. As a rule, the
cloud of casualty-producing
splinters formed within the
hull of a tank or a lightly
armored vehicle consists of
two unequal groups the first
and foremost group Includes
splinters weighing from 1 io 3
grams. Their velocity is 500 to
GOO m/s. They constitute up
to 70 percent of the entire
cloud Information obtained
from an experiment where
armor of ihe BMP-2 infantry
lighting vehicle had been
penetrated by a 12 7 mm
armor piercing bullet fired
from a machine gun shows
that Ihe splinter cloud con-
sists mainly of fragments of
the bullet core weighing 1 to
2 5 g. Probability of crew
incapacitation by these splin-
ters rs high because of the
high density of the cloud and
the wide dispersion angle.
Large and heavy fragments of
the vehicle's armor and
equipment represent the sec-
ond group. Their casually*
producing effect is not as
large, because their concen-
tration within the hull does not
exceed 3-5 percent of the
volume (area). These frag-
ments are large but not
numerous.
There are two basic methods
to protect the crewsof armored
vehides from liagments,
- individual protection
means,
- internal anti-fragmenta-
tion lining,
The individual protection
means are most effective and
easy to use by crewmembers
ol tanks, infantry lighting
vehicles and armored per-
sonnel carriers More to that,
they protect crews both
inside and outside th«ir vehi-
cles. thereby dramatically
enhancing their effectiveness
in combat. According to for-
eign sources, irrecoverable
losses fall by a factor of 2 -
2.5 when crews of combat
vehicles are equipped with
individual protective kits
Hence, in Ihe armies of
industrial states, an individual
protection kit is a mandatory
item In the outfit of each
combat vehicle crewmember
Crew losses due to exces-
sive heat take place when a
fuel or ammunition fire breaks
out, or when the enemy uses
various incendiary fuels,
including primitive ones
Suits made from heal and
fine’ proof fabric capable of
ся обязательным элемен-
том экипировки членов эки-
пажей БМ
Термическое пораже-
ние членов экипажа и за-
щита от него
Термические потери эки-
пажей бронированных ма-
шин имеют место в случае
возгорания топлива или бо-
еприпасов □ также при при-
менении противником раз-
личных отнес мвсей, в том
числе кустарного изготов-
ления.
Весьма эффективным
средством защиты членов
экипажа является примене-
ние огнетермостойких ком-
бинезонов из специальных
тканей выдерживающих от-
крытое пламя с температу-
рой до ТКХУС и не п ponyс
кающих тепло к телу челове-
ка в точение 15 20 с
В связи с актуальностью
индив иду ал ьной за щи ты
экипажей в 1998 - 1999 гг.
Центром "Домоком" совме-
стно с Центральным нии
Слецмашиностроения была
проведена работа по созда-
нию первого в Российской
армии многофункциональ-
ного защитного комплекта
для экипажей боевых бро-
нированных машин
Разработанный защит-
ный комплект состоит из
трех частой: огнестойкого
комбинезона* защищающе-
го 80 % поверхности тела от
открытого п ламени с темпе-
ратурой до 1100' С в течО’
ние 15 с; лротивоосколоч-
ной каски-на кладки на
штатный шлемофон и про-
тивоосколочного бронежи-
лета защищающих жизнен-
но важные органы члена
экипажа от осколков мас-
сой до 1 2 г со скоростью
до 550 м/с Общий вес кокь
плек га около 6 кг.
Конструктивной особен-
ностью комплекта является
обеспечение защиты прак-
тически по всей тыльной по-
верхности тела танкиста -
это обусловлено тем, что
задняя полусфера является
наиболее слабо защищен-
ной частью бронетехники
На наружной поверхности
бронежилета имеются кар-
маны для размещения лич-
ного оружия, боеприпасов к
мим. документов и медицин-
ских средств Внутри защит-
ного комплекта размещено
эвакуационное устройство
ЗЛШ111 «ьы «долце*т для
же»’ Б0ймемаыин
1 - гчк11нк0ое»салсу*нлч маклад-
MI 1<4> ъшчшлфэи
2 гч»*нж»с^агй>1**.гй tiporf
жилет;
3 огиестгжхий «ъмьиис м>
ftoweM и fо» crev-s of № rmorrd
I - iraQmenbpttxtf haatat
Ьтьтьд
2 ЬЫЫ4ввЯ*п< wool btiriy
imt
3 - fireproof cnrf^jn
(прочная петля! посредст-
вом которого потерявший
боеспособность член экипа-
жа может быть извлечен из
боевой машины
При разработке защитно-
го комплекта использованы
новейшие отечественные
баллистические и огнестой’
кие материалы - балл игл и*
чес к ис ткани на основе во-
локон Армос и Русар с проч-
ностью на 20 25 % выше
волокон типа СВМ и Кевлар,
огнестойкие гибридные тка-
ни ок салонового типа и не-
тканые арамидные матери-
алы При этом все применя-
фрагменты Гкюнеиял^малов «деюльзувиш и 3K ЭсипйшА Гдонымшим
после обстрела я гемсштндо броня гредней изо и Орснеж^летв после
вдедойствия ичиптора осмолвд 2 г пои сгорскти 4GO м/с в - попереч-
ный срез «эдыпозитнон ьаскя-налупадкн после кодзис 'вин я ыигдооров осхол-
мж мшхьй ГЧ1 Г <цмсы1р0С1и460 |ИЙИ1«4Й) и 520м г (верхний)
Алгих rnatertafc <И ulw оттесшп krfs .dim М1жЖ (ai Шпс жтнем use# m те
nwjc e of the vest ЖчШ bv 2-q frogmenis Itymg el в «кхжу ol 4B0 pro-
duced by в fragment wtwuiIo* , (5j later ol cutarf erf composite helmet affected by
1.1-0 ШрпчШ lying at a velocity or 460 nyt t iqk i and 520 m s (nghh ptocJicOO
by а Ггщртюп! wnitalot
resisting a plaze and a tem-
perature of about 1,100 C
and holding the heat away
from tne human body for 15
to 20 s are rather effective in
protecting ihe crews of com-
bat vehicles.
Understanding the signifi-
cance of individual protection
of crews of armored vehicles
against splinters, the
Armokom Center and the
Special Machmebuildmg
Research institute (Nil
Spetsmashinostroyeniya)
developed (in 1998 - 1999)
Russia's firs! multi lune Ironal
individual protection kll It
consists ot iruee parts: a lite-
proof overall, which protects
80 percent of the human
body from open flames and a
temperature of about i.lOO
C for 15s an anti-fragmcnla-
tron helmet worn on the stan-
dard telephone headset; and
an anti-haomentation body
armor vest, which protects
vital organs of crewmembers
from Iraq merits weighing 1 to
2 q and flying at up to 550
m/s vetocdy The entiio kit
weighs about 6 kg.
An important design fea-
ture of this kit is that ii pro-
tects tne tankman's back
almost entirely, because the
vehicle's rear arc is most vul-
nerable to aniitank weapons.
There are pockets on the
exterior of the body armor
vest where a personal
weapon, ammunition for it,
documents and drugs are
kept inside the suit, there is a
strong evacuation loop used
to evacuate Ihe disabled
crewmember from ihe vehi-
cle.
While developing this indi-
vidual protection kit our
designers used the latest
domestically-produced bal-
listic and fire-resistant mate-
rials - ballistic fabric based
on the Ai mos and Rusar fiber
whose strength is 20 to 25
percent higher than that of
the SVM and Kevlar types, as
well as hre-proof oxalone
based hybrid fabric and non-
woven lire-proof materials.
All materials are impregnated
to resist waler, oil and gaso-
line They resist decontami-
nation compounds and
chemicals
Shows an armor vest (a|
and a helmet (b) alter being
hit by fragments (weighing
1.1 to 2 g) produced by
fragment imitators. It Is seen
that Ihe material of which
the body vest is made stops
splinters effectively at about
halt of its thickness.
Tests have been made of a
body vest, 13.6 mm thick,
placed within an armored
personnel car net at a dis-
tance of 30 40 mm from the
wall Three t2.7-mm armor
piercing bullets B-32 pene-
trated the vehicle's armor. A
cloud of 60 splinters weigh-
ing Item 0.2 to 12 g each,
formed because of armor
penetration. All splinters were
stopped by the Armos-5363
MM
емые материалы имеют
специальную гидро-, масло,
бе нзостой кую об работку,
устойчивы к воздействию
дегазирующих и дезактиви-
рующих, а также иных хими-
ческих реагентов.
Нами проведены испыта-
ния бронежилета установ-
ленного за стальной бро-
ней БТР толщиной 13.6 мм
на расстоянии 30 - 40 см»
Броня была пробита тремя
выстрелами из пулемета
12.7-мм бронебойной пулей
Б-32. Установлено. что при
пробитии образовывался
поток из осколков массой
от 0.2 до 12 г а количестве
до 60 шт. Все осколки были
задержаны бронематериа-
лом Армос-5363, входящим
в состав защитных панелей
В худшем случае пробита до
65 % слоев
Защитный комплект для
Экипажей БМ прошел экс-
плуатационные испытания
на всех видах бронетехни-
ки. эргономические испы-
тания в температурном ди-
апазоне от -40 до *40' С и
целый рад других тестов с
положительным результа-
том В процессе испытаний
члены экипажа выполняли
все функциональные дей-
ствия при посадке-высад-
ке, на марше, при стрельбе
и т.д.; обязательным усло-
вием являлось выполнение
действующих нормативов
При огневых испытаниях
защитного комбинезона
открытым пламенем, вклю-
чая полив горючей смесью,
установлено, что на тело
человека е течение первых
10 - 12 с передается тем-
пература не более 40 -
50’С При этом материал
защитного комплекта не
усаживается, не коробится
и не теряет целостность,
как это имеет место в слу-
чае комбинезонов, огне-
стойкость которых обеспе-
чивается пропиткой анти-
пиреновыми состава ми.
Многократная стирка, в том
числе с применением по-
верхностно активных ве-
ществ, бензина и других
растворителей не влияет
на огнезащитные свойства.
Защитные комплекты для
экипажей бронемашин ус-
пешно прошли всесторон-
ние войсковые испытания я
том числе в боевых действи
ям на Северном Кавказе По
। - Экмпдй
2 - Действии **м*анш*рл ЪЗО пои управ пен кн водружением
3 - Действия наводчика итератора T-ВО прн пгыдоишм* через ос-
ьМЖнОЙ rtywifcp
1 • Tank ww
2 - Actions of the comman<№ o' tank I-B0 nt weapons
3 - Gunner -operator of tank T-80 atfrwxi ibrougb the main ^ght
расчетам военных медиков
уровень боевых потерь при
использовании данного за-
щитного комплекта снижа-
ется до 2,5 раз При этом по-
вышается психофизическая
устойчивость и боевой дух
военнослужащих уверенных
в надежности своей защиты
material, which makes part of
the protective panels About
65 layers were penetrated in
the worst case
The individual protection kit
has undergone trials on all
types ol armored vehicles.
Ergonomic tests have been
earned out in a temperature
range from 40 C to +40 C
m addition to other types of
tests All tests have given
good results. In the course ol
the tests the crewmembers
performed Iheir duties
including embarkation/dis-
embarkation, conduct of a
march, use of weapons, etc
It was mandatory lor them to
cope with the set standards in
each type of aclion. Figs 5 - 0
show different phases of
these tests
The protective overall was
subjected to open fire trials.
It was also sprayed with an
incendiary fuel. The results
of the trials showed that dur-
ing the first W to 12 s the
temperature ol the material
that contacted the human
body did not exceed 40 -
50 'C, the material did not
shrink, did not warp and did
not disintegrate m contrast
to the overalls whose fire
resistance is provided by
impregnation with fireproof-
ing compounds Multiple
washing with and without
surfactants benzene and
other solvents do no! impair
fire-protective properties of
the overall.
The protective kits
designed for crews ol
armored vehicles have suc-
cessfully passed extensive
held trials, including actions
in the North Caucasus.
According to medical service
reports, the level of human
losses falls by a factor ol
about 2 5 ri the crews of
armored vehicles wear the kit.
Moreover, the kit provides for
the crew's psychological sta-
bility and bolsters their
morale, as ihey are sure of the
reliability of this protection.
Комплект защитный для экипажей
БТВТ
Protection kit for crews of armored
vehicles
Предназначен для на-
дежной защиты головы,
шеи и туловища от вторич-
ных осколков в заброневом
пространстве, пуль стрел-
кового оружия и осколков
МИННО-ВЭрЫЙНЫХ уст-
ройств на открытой мест-
ности; защиты экраниро-
ванных зон от воздействия
открытого пламени обес-
печения радиосвязи с по-
мощью штатного перего-
ворного устройства, раз-
мещения предметов эки-
пировки.
rhe purpose of this protec-
tion kit is to reliably protect the
head, neck and body from
secondary splinters within an
armored vehicle, from small
arms fire, land mine splinters,
as well as from open (lames. It
also allows crewmembers io
maintain communication via
Standard communication
facilities and has pockets to
carry other items of their out-
fit.
it is available in three sizes
and can be ad jus led for per-
sonal Tit The kit features nat-
Выпускается трех услов-
ных росл о размеров. обес-
печивает индивидуальную
подгонку Комплект обес-
печинает естественную
вентиляцию за счет приме-
нений специальных техни-
ческих решений Комплект
снабжен ремнями для эва-
куации членов экипажа из
бронированной машины в
экстренных случаях Комп-
лект имеет набор карманов
специального назначения
Состав комплекта:
- жесткий защитный шле-
мофон (взамен штатного
ТШ-4Ч;
- бронежилет,
- костюм огнезащитный.
□rat ventilation that lias been
made possible due to the
application of special techni-
cal solutions h Is titled wiin
belts tor evacuation of per-
sonnel from the armored vehi-
cle in an emergency, fl also
has pockets intended to carry
the specific dems of
crewmember's outfit
The kit comprises:
* rigid telephone headset *n
place of the standard TSh-4
model
- body armor vest
- fireproof suit
Масса комплекте, кг
Шлемофон ТО1Ж “Лу-
ноход’1
Предназначен для при-
менения экипажами бое-
вых машин в объектах воо-
ружения и военной техники
(взамен TLU-4)
6.0*0
Шлемофон состоит из
трех основных частей
- защитная каска,
- шлем;
- ларингофонная rap*
нитура. встроенная в
шлем
Weighs. kg
Telephone headset
TO1Zh,dubbed Lunokhod
This telephone headset is
designed for use by crews of
armored vehicles instead of
the IS-4 model. It consists of
three mam parts.
6.0Ю.5
- protective helmet;
- headset
- headset's built-in throat
microphone
The protective lining is
made from fabric-polymer
compound based on high-
Структура защитной обо-
лочки - тканево-полимер-
ная композиция на основе
высокомодульных отечест-
венных тканей ТСВМ-ДЖ
ТСВМ-К -12-Б-2, Русар, Ар-
мос
Обеспечивает защиту ос-
новной поверхности голо-
вы от ударов до 50 Дж за-
щиту от пистолетных пуль
(ПМ 5м), защиту от оскол-
ков мин и гранат (06,3 мм
массой 1г) со скоростью
V* ^520± 20м/с, возмож-
ность длительного непре-
рывней о ношения в течение
не менее двух суток, воз-
можность радиосвязи и пе-
реговоров по танковому
переговорному устройству,
хорошую слышимость ра-
диотелефонных сигналов
за счет использования ра-
диогарнитуры типа
ГВШ-Т-13-01 (ВГШ-Т-13)
modulus domestically-pro-
duced fabrics TSVM-DZh.
TSVM-K-12-B-2. "Rosar"
and Armos, It protects most
of the head from impacts up
to 50 J* from pistol Pullets
(PM 5rn). from mine and
grenade splinters (dia. 6.3
mm weighing 1 g) flying at a
speed of V 520*20 ms. It
can be worn continuously for
at least two days It provides
lor high-quality radio com-
munication and communica-
tion via interphone system
owing to the use of the head-
set» type GVSh-T-13-01
(VGSh-T-13).
Масса, кг
Масса каски кг
Площадь защиты дм
Материал каски
П ро т ивооски личная
стойкость. 1 г (V-!)* м/с
Противопупьная стойкость {V}, м/с
Защита от высоких температур, град С. с
1.5 - 16
0.6 - 0.7
11-12
арамидные ткани
520*20
305±10
300.60
Weight, kg
Weight of helmet, kg
Protected area dm
Helmet material
Resistance to 1-g (Vs) fragments, m/s
Resistance to bullets, (V). m/s
Resistance to high temperature; C
1 5- 1.6
06-0.7
11-12
fireproof faboc
520*20
305т10
300. 60 fi
Бронежилет
Изготовлен из отечест-
вен» гых арамидных тканей.
Вертикальный разъем пу-
тем взаимного смешения
полочек (при их гарантиро-
ванном перекрытии) позво-
ляет создавать дополни-
тельную вентиляцию.
Снабжен ремнями для
эвакуации членов экипажа
из бронемашины.
Имеет карманы для раз-
л ич ног о с на ря жени я.
Body armor vest
The body armor vest is
made from domestically pro-
duced fireproof fabric. К is tit-
led with belts intended for
evacuation of personnel from
the armored vehicle In an
emergency. The vest has
pockets.
Противоос колонная стойкость
Пративопульиэя стойкость
Площадь защиты, м
Масса, кг
Усюйчивость к воздействию
открытого пламени мин.
1 г V* > 550 м/с
2 г V» > 400 м/с
ЛМс5 м
менее 45
2856
0,5
Resistance to fragments weighing
to
2«
Resistance to bullets fired from
pistot m
Protocwd orca <nj
Weight, kg
Resistance to open (lames, min
V50 -550 m/s
V50 '400 m/s
5
45
2 850
05
Устройства естествен-
кого вентилирования
Вентиляция защитного
комплекта осуществляется
за счет-
- съемного размещения
КАП в областях спины и по*
лочек;
- оригинальной конструк-
ции карманов брюк;
- воздушных каналов в
подмышечной зоне:
за счет открывающимся
клапанов спинки куртки.
Natural ventilation
due to speed।c design of
pockets ot trousers
due to air ducts tn armpit
areas
due to back flaps
- made from flexible non*
combustible ballistic materi-
als
- fitted with belts tor evacu-
ation of personnel from the
armored vehicle
- has pockets for personal
items.
Костюм огнезащитный
(куртка, брюки)
Предназначен для защи-
ты от воэдейсгнин открыто-
го пламени в течение 10 -
20 с: выпускается в 2-х ва-
риантах: летний и зимний
На локтевых и коленных
суставах и в седалищной
зоне - термоэяшитные
демпфирующие накладки
На куртке - внизу боко-
вые разрезы для автоном-
ной заправки в брюки спин-
ки и полочки с целью регу-
лирования теплопровода
Fireproof suit (jacket and
trousers)
The fireproof suit Is
designed tor protection
against open names during
ID to 20 s. It is available tn
two versions- for summer
wear and for winter wear,
Elbows. knees and the low
ermost back ol the suit are
fined with hearresjstant
cushions
Устойчивость к йоаддайсшито
открытого пламени. с
Масса, кг
10- 20
1.650
Resrsiarvce io open
names, s
Weight kg
10-20
1 650
M
Применение табельного оружия
танкистами (вариант)
Protection of vulnerable tank zones
with flexible protective plates (Variant)
Комплекты оборудования для систем
кондиционирования воздуха БТВТ
Air conditioners for armored vehicles
Комплект оборудования для системы
кондиционирования воздуха С КС-3
Air conditioner
SKS-3
Предназначен для охлаж-
дения и частичной осушки
воздуха с последующей по-
дачей его к местам разме-
щения экипажей танков
Т-72 и Т-90С
Air conditioner SKS-3 is
intended for partial cooling
and drying ot the incoming an
and feeding it to crew sta-
tions. It nquipR tanks T-72
and T-9OS
ХО/ЮДОПрОИЗДШИТ ЗД1Ы10С1 b Air cooling capacity al
(при параметрах наружного воздуха, температура *50 0. относительная влажность 45 %) кВт ин меиеа 5.5 outside temperature *50 C and relative an hem ЮН у 45 % kW. min 55
Потребляемая мощность, кВт Понижение температуры обрабатываемого воздуха. но более 4Г5 A# temperature reduction, 'C, nw 20
подаваемого потребителям, град С Маъса кг не менее 20 не более 90 Weight, kg, max 90
Хыдатент R22 Cooling agent R22
rw
*
Комплект оборудования для системы
кондиционирования воздуха СКС-5
Предназначен для охла-
ждения и частичной осуш-
ки воздуха с последую-
щей подачей его к местам
размещения экипажа тан-
ка Т-80У
Air conditioner
SKS-5
Аи conditioner SKS-5 is
intended for partial cooling
and drying of the incoming
air and feeding it to crew
stations. It equips tanks
T-80U.
Холодолроизаодитрпыюстъ
(при па pa мег pax наружного
воздуха температура *50 *С.
относительная влажность 45 %). кВт
Потребляемая мощность. кВт
Пснижение температуры воздуха,
подаваемого потребителям град С
Масса, кг
не менее 3.5
не болея 3,0
не менее 15
не более 90
Ал cooling capacity
at outside temperature *50 С
and reiatrve afr humidity 45 %. kW. min 5 5
Consumed power. KW max 3 0
Air temperature reduction, *C, mm 15
Weight, kg, max 90
Соойлд адепт R22
Комплект оборудования для системы
кондиционирования воздуха КБМ-ЗМ
Предназначен для охлаж-
дения и частичной осушки
воздуха с последующей по-
дачей его к местам разме-
щения экипажа боевой ма-
шины пехоты БМП-3
Air conditioner
КВМ-ЗМ
Air conditioner КВМ-ЗМ is
intended for partial cooling
and drying of the incoming air
and feeding it to crew sta-
tions* Il equips infantry light-
ing vehicle BMP-3.
Хи пошпрдизводи 1 елытрстъ
(при параметрах наружного
воздуха температура *5(Ус,
относительная влажность 45 кВт
Потребляемая мощность кВт
Понижение температуры воздуха,
подаваемого потребителям. i рад С
Масса, кг
Хладагент
не менее 7,0
не более 4.5
ио менеп 15
не более 90
R22
Air cooling capacity
at outside temperature *50 C
and relative air humidity 45 %F kW лип 7,0
Consumed power kW. max 4,5
Air temperature reduction, mln 15
Weight kg, max 90
Cooling agent R22
Двигатели бронетанкового вооружения и техники,
горюче-смазочные материалы
Engines for armored fuels and lubricants vehicles
Дизельный двигатель B-46-6MC
V-46-6MS diesel engine
Предназначен для установки на тан-
ки Т-72 и их модификации, гусеничные
шасси типа ГМ, двухзвенные гусенич-
ные транспортеры типа ДТ. гусенич-
ные шасси 830-835, самоходные гау-
бицы. модернизированные танки
Т-62М. Т-55АМ
В-46-МС - четырехтактный, V-об*
разный. 12-цилиндровый дизельный
двигатель с приводным нагнетате-
лем и жидкостным охлаждением
The V-46-6MS diesel engine powers
the T-72 lank and its modifications* the
GM-type tracked chassis, the DT-type
two-umt tracked transporters, the 830-
835-type tracked chassis, self-pro-
pelled howitzers, as well as the T-62M
and T-55AM modernized tanks
It is a lour-stroke 12-cylinder hquid-
cooled V-engina fitted with a power-dri-
ven supeicharger.
ваше char actermties
мощность, *8i [л сз
Частоте вращения, об,/мин
Максимальный крутящий момент Нм(кгм)
Удельный расход топлива.г/кВтч (г/л.с ч)
Масса, «I
574 (780)
2000
3089(315)
245(180)
980
Power kW (hp)
Spaed tpm
Gross torque, Nm fkgm)
Specific fuel consumption, g/kW h (g/hp h)
Weight kq
574(780)
2 000
3089(315)
245(180)
980
Дизельный двигатель B-84MC
V-84MS diesel engine
Предназначен для установки на
танки Т-72 инженерные машины
БРЭМ-1. ИМР-2, ИМР-3, самоход-
ную гаубицу ’Мста-С“, мостоук-
ладчик МТУ-90, гусеничное шасси
ГМ В-04МС - четырехтактный.
У-образмый( Т2-цилиндровь1й ди-
зельный двигатель с приводным
нагнетателем и жидкостным охла-
ждением
The V-84MS diesel engine powers
Ihe T-72 tank ihe BREM-1 IMP-2
□nd IMP-3 engineer vehicles: the
WSTA-S self-propelled howitzer; the
MIU-90 bridge-laying tank and the
GM-type tracked chassis
It is a tour-stroke 12-cyimder hq
uid-cooled V-engine htied with a
powei-driven supercharger.
Мощность. <01 (л,с.}
частота вращения, об*/мин
Максимальный крутящий момент. Нм( кгм)
Удельный расход топлива. г/кВтч (г, л.с, ч)
Масса, «г
b 18 (840)
2000
3334 (340)
247(182)
1020
Power, kW(hpj
Speed, rpm
Gross torque Nm (kgm)
Specific fuel consumption g kW h (g/hp hj
Weight, kg
615 (840)
2*000
3.334 1340)
247(182)
1.020
Дизельный двигатель B-92C2
V-92S2 diesel engine
Предназначен для установки на танки Т-90,
гусеничное шасси ЗРК “Тор"*
В-92С2 - четырехтактный* V-образный 12-ци-
линдровый дизельный двигатель с газотурбин-
ным наддувом и жидкостным охлаждением.
The V-92S2 diesel
engine powers ihe T-90
tank and the tracked
chassis ot the TOR air*
defense missile system
It is a lour-stroke 12*
cylinder hquid-cooled
turbocharged V-engine
Мощноеn>. кВт (лс.) 735 (1000)
Частота вращения, об/мин 2000
Макс и мальм ы й крут жций momci и, Нм(кгм) 1.25
Удельный расход гоплнвв* г/кВт ч (г/л с. ч) 212 (156)
Масса кг 1050
Power. kW (hp) 735 (1.000)
Speed, rpm 2,000
Grass torque, Nm (kgm) 1 ,25
Specific fuel consumption. fl/kW h (g/hp h) 212 (156)
Weight, kg 1.050
Двухтактные турбопоршневые
двигатели 5ТДФ. 6ТД-1
Предназначены для установки в танки типа Т-64 и Т-80УД
соответственно.
Двухтактные турбопоршневые
двигатели 5ТДФ, 6ТД-1
These engines аге fittid to tanks Т-64 and T-80UD respec-
tively.
Мощность, кВт (лх)
Номинальная частота
вращения* об./ мин
Максимальный крутящий
момент, кге м
Удельный расход топлива* г/л.
5ТДФ 6ТД 1
515(700} 735(1000)
800 2800
19Й/2О5О 256 2050
:.ч 170 158
Power, kW (hp)
Speed, rpm
Gaosslwque Nm (kgm)
Specific fuel consumption*
g/MiV h Ш/hp h)
5TDF
6TD-1
515(700»
2600
196/2050
170
735 П 0001
2.600
256/2050
156
Диаметр цилиндра, мм 2x120 2к!20
Число цилиндров 5 6
Рабочий обьем. л 13.6 16.3
Расход воздуха, кг/с 1.21 L65
Габариты мм:
длина 1413 1502
ширина 95S 955
высота 581 581
Масса, кг 1040 ИЗО
Габаритная мощность, л сум" 895 1120
Диаметр цилннлпа. мм 2x120 2x120
Число цилиндров 5 S
Рабочий объем л 13.0 16.3
Расход подпух a L кг/с 1.21 L65
Overall drmansioiis, mnv
length 1A13 1.602
width 955 955
neigni 531 561
Weight, kg 1 (МО 1 1ЯО
Габаритная Moavюсть. же./м 895 1120
Г азотурбинная силовая
установка танка Т-80У
Предназначена для установки на ганки и гяжелые воен-
но- инженерные машины. Опытные образцы ГТСУ моно-
блочной конструкции с двигателем ГТД 1000Т мощно-
стью 1(КЮ л.с, созданы я конце шестидесятых годов для
танка т ВО
Газотурбинная силовая установ-
ка (ГТСУ) является одним из оо
новных факторов, обеспечивших в
период 1970 - 1990 г. танкам
(Т-80, Т-80Б, Т-ВОУ) высокие бое-
вые и эксплуатационно* техниче*
окне показатели в сложных кликса-
тических условиях.
Силовой моноблок с газотур-
бинным двигателем ГТД-1250
включает радиатор, воздухоочи-
ститель, крепление моноблока,
генератор, вентилятор, насос
трансмиссии, топливный насос
НТ-1000В, воздушный компрес-
сор. подсоединение тяг управле-
ния, маслобак.
Сложные условия работы тан-
кового ГТД (высокая запыленность воздуха на входе ш
двигатель, большое количество запусков на 1 час его ра-
боты. значительная часть времени работы на неустанен
пившихся режимах, повышенное сопротивление ма входе
(выходе) в двигатель при преодолении водным преград,
высокое содержание серы в дизельном топливе, отрица -
тельно сказывающиеся на величине ресурса двигателя и
др.)# потребовали от создателей ГТСУ решения сложных
научно-технических проблем и проведения большого
объема ходовых испытаний.
Современный двигатель ГТД-1250 танка Т-80У мощ*
Gas-turbine propulsion unit
of tank T-80U
The gas-turbine propulsion unit is intended to equip
tanks and heavy military engineer vehicles The experiment
tai models of monoblock gas-turbine units incorporating
ihe GTD-1000T gas-1 iirbine engine delivering 1,000 hp
were developed for the Т-вО tank in the late -1960s.
In Ihe period between 1970s
and 1990s- the role of the gas*
turbine propulsion unit in enhanc-
ing the technical and operational
qualities of tanks T-fi0. T-80B
and T-80U employed in adverse
weather conditions was almost
pi vo tat
Apart from the GTD-1250 gas-
turbine engine* the propulsion
unit mcor рога led a radiator, an air
cleaner fasteners, a generator, a
fan, a transmission system
pump, a fuel pump, designated
NT- 1000V. an air compressor,
control Imks and an oh tank.
Operation of the tank's gas-tuf’
bine engine in degraded environ-
ments (high dust content in the a»t at the engine inlet; fre-
quent engine restarts during one hour, constdcrabie portion
of its runnmg time at varying power ratings, increased resis-
tance al engine inlet/outlet when the vehicle crosses water
obstacles; high sulphur content in diesel fuel, which has a
negative impact on the engine's service life etc ) have raised
the need to resolve a whole range of complex scientific and
technical problems and cany out extensive running tests.
The GTD-1250 gas-turbme engine fitted to the T-80U tank
dohvers 1250 hp. Il has been derived Irorn the GID- tOOOT
model which develops i ,000 hp. An increase m power output
Радиатор 9м1яу>оочнс1ьпслъ
Macjiofau Radiator Air оде net
ностъю 1250 л.с, является модификацией двигателя
ГТД-1000Т мощностью 1000 л. с. Увеличение мощно-
сти а тех же габаритах достигнуто за счет повышения
КПД узлов, систем и максимальной температуры рабо-
чего газа.
has been achieved through increasing the efficiency of major
units and systems of this engine and by increasing the maxi-
mum temperalure of gases Note that power output has been
raised without any increase in the power pack s dimensions
The main principle behind the gas-turbine powerpack is
Максимальная мощность, л с (кВт)
Удильный рагхид топлива. г/я.с.х ч
Расход топлива на стояночном
малом газе кг/ч
Масса, кг
Теплоотдача, тыс ккал/ч
Расход масла, л/ч
Габариты, мм
длина м ширину к высота
Применяемое топливо
Двит ат ель работает при
1250(920)
225
40
1450
48
0 5 по ТУ (0/01 фдктич.|
1600x1928x932
дизельное, керосин.
бензин, смеси РТ
Ш - '40'С - 40’С
на высотах с 3000 м
Maximum power. hp ikW)
Specific fuel consumption. у
Fuel consumed at idling speed, kg, h
Weight, kg
Heat transfer. kcal/h
On consumption, i/h
Overall dimonsuxis. mm:
length x width x height
Fuel
Operating nonditons
1.250(920)
225
40
1*450
48
0 5 as per Specification
(0 01 actual)
1,600x1.928x932
desek kwosene. petrol.
W mixtures. jet fuels
ambient temperature
range to *40 10 4СГС
height above
sea level к 3 000 m
При создании моноблочной конструкции ГТСУ ис-
пользован принцип многофункциональности отдельных
узлов и систем. Так, вентиляторы системы охлаждения
двигателя и трансмиссии кроме прокачки воздуха через
радиаторы удаляют о тс ©парированную пыль из аозду-
mufti-lunctioпаhty ol its component umts and systems. For
example, the tans of the engine and transmission cooling sys-
tem, in addition to forcing Vie air through radiators, remove dust
from the air cleaner The GS- 18MO generator, besides supply-
ing the electrical consumers with power, takes part in starting
ь в 7
1 • Lxwv’pres54jrc compressor
2 High pH’Sb-uiu comptG&sot
3 - Upper ftxeswry ckwe gwbQx
4 H^gb пгаедше tu -Типа gtr он vane»
5 Нвд1т-рп»адин пяЫпл
6 ComtMJslion rhamtMM
7- Low-pressure тыЫпо gwfc vaim
й l qw-tijtfCpirtt!
i - компрессор imixoro данпен14я
2 - кьмпршхор n^cMWcr доимтик
3 верхняя М7роб*й пряеюпо®
4 сопловой arvира г lyptwtu высо-
кого ловле* гмч
5 - Гурйчткл ймСОеЫП
t HlMtlrt С о^хьпия
7 - сопловой аппарат турбины имя-
«-ого дпвлеинч
В - HKIMXD Д1ШЛСННН
9 - регулируемый ьсюл1НК4* аплiipaI
CBOtkuinoa турбины
10 - аюбадят Typfkm*
11 выхгжхнюй патуубсм
12 родилар
13 - лнжжш коробка приводов
14 поредняя ИЮОб<4|
15 - црнгральныи>1 пдодод
Двигатель ГТД-1250. Продольный разрез.
Gas-turbine engine GTD-1250.
Longitudinal section
fi - VanaiXe ijvutoweso? Inee lurbim
10 - Ft« ryfbint-
11 Exhaust pipe
12 • Refk*ct<H' gwbac
13 - ijww» scceesory nnve gearpojt
14 - FiotiI оехшясму divc< gcurhuR
15 - OmMckni®
хоочиститеяя. Генератор ГС-18МО. кроме обеспечения
потребителей электроэнергией, также принимает уча-
стие в пуске двигателя (подкрутка турбокомпрессора
низкого давления ).
the engine (rt turns the law-pressure lurbaconiprcssor)
Ihe GID-1250 is a three-shaft gas-turbine engine
including a two-slage centrifugal compressoi and a free
turbine. The engine has a power reduchon gearbox, which
Двигатель ГГД-1250 выполнен по трехвальной схеме
двухкаскадный центробежный компрессор и независи-
мая свободная турбина. Двигатель имеет силовой реду-
ктор, обеспечивающий изменение и передачу крутяице-
го момента свободной турбины на расположенный пер-
пендикулярно оси двигателя выводной вал и к бортовым
коробкам передач танка
Двигатель может работать в условиях высокой запы-
ленности воздуха. обеспечивая стабильность основных
характеристик, имеет большие запасы газодинамиче-
ской устойчивости турбокомпрессоров низкого и высо-
кого давления. Он оборудован необслуживаемым воз-
духоочистителем. Двигатель ГТД-1250 оборудован;
стартером ГС-1 ЭТО. гидромеханизмом регулируемого
соплового аппарата {РСА>, топливным насосом-регуля-
тором HP-10ОО В вентилятором обдува агрегатов, реду-
ктором привода вентиляторов, маслиэгрегатом редук-
тором приводов генераторов, воздушного компресса-
ра+ топливного насоса и насоса трансмиссии, редукто-
ром привода КПП, выпускным патрубком
8 конструкции двигателя ГТД-1250 предусмотрен ре-
гулируемый сопловой
аппарат (PCA) свобод-
ной турбины, предна-
значенный для полу-
чения тормозной
мощности на выход-
ном аалу двигателя.
При повороте сопло-
вых лопаток из рабо-
чего положения в тор-
мозное поток газа на-
правляется прогин
вращения ротора сво-
бодной турбины, соз-
давая на турбине тор’
мозную мощность» ве-
личина которой зави-
сит от режима работы
турбокомпрессора
высокого давления и
свободной турбины и
составляет * 0,5 - 0,6
от максимальной
мощности при рабо-
чем положении PC А.
в ггд-: 250 теплооб-
менник не установлен
е связи с тем. что дви-
гатель работает преимущественно на неустановивших-
ся режимах, когда эффективность теплообменника по
топливной экономичное!и существенно снижается
Кроме того, увеличение массы ганка эа счет увеличен*
нога объема силовой установки при использовании теп-
лообменника приведет к увеличению километрового
расхода топлива В итоге километровые расходы топли-
ва с теплообменником и без него практически не отли-
чаются
С целью улучшения топливной экономичности танка
Т-ЕЮУ в силовую установку внедрен комплекс техниче-
ских решении, обеспечивающих снижение эксплуатаци-
онных расходов топлива в 1,33 раза
Двигатель ГТД-1250 работает в течение заданного ре-
сурса на многих видах топлива, в том числе и на топли-
вах с большим содержанием серы
С целью обеспечения заданного ресурса работы дви-
гателя ГТД-1250 в условиях высокой лессовой запылен-
ности воздуха на входе в двигатель созданы оригиналь-
ные системы пылеудаления, в зоне компрессора пыль
сдувается сжатым воздухом, подводимым автоматиче-
ски через пневмофорсунки со сверхзвуковыми сопла-
alters the torque produced by the free turbine and trans-
mits it to an output shah fitted at right angle to the engine
axis and further to the tank's final output gearboxes
This engine demonstrates stability of its basic perfor-
mance Characteristics m areas with high dust content tn the
air Its high-pressure and low-pressure turbocompressors
have a large margin of gas-dynamic stability. The engine is
equipped with an air cleaner, which requires no attention in
service.
The GID-1250 gas-turbine engine comprises the follow’
Ing major components; starter GS-12TO, hydiaulic control
mechanism of vanable guide vanesf fuel pump NFb W00V
engine accessories, cooling blower, fan drive gear unit. ail
unit. generator drive gear unit, air compressor, fuel pump,
transmission system pump, gearbox drive gear unit,
exhaust duct The free turbine is fitted with variable guide
vanes designed to brake the output shaft of the engine
Once the guide vanes are turned from Ihe working to Ihe
braking position, the gas flow is pointed in Ihe direction
opposite to that of the shaft of the free turbine. The level cf
the braking power produced in this case depends on the
high-pressure turbocompressor operating mode and
reaches 0.5 to 0.6 of the maximum power produced by the
turbine when its guide vanes are m the working position.
As the GTD-1250 gas-turbine engine operates mainly at
varying power ratings, no heat exchanger is installed. This
is explained by the fact that at varying power ratings of the
engine the heat exchanger's fuel efficiency drops slgmh-
canlly Moreover, the per/kitometer consumption ot fuel by
the tank powered by the engine fitted with the heat
exchanger increases, because the vehicle becomes heav-
ier Consequently, the per/kilometer fuel consumption with
the neat exchanger installed or absent is virtually the same.
Ta improve fuel efficiency af tank T-80U its pawerpack
embodies technical solutions, which reduce fuei consump-
tion by a factor of 1.33.
The GID 1250 gas-turbine engine burns different types
of fuel including those with high contenl of sulphur
To ensure that the engine's assigned service Me does not
get shorter in an environment wiwe there is a high content
of dust In the an, the unique dust removing systems are
installed at its inlet in ihe vicinity of the compressor, dust is
removed by the compressed air supplied automatically
ми. В зоне турбин пылевые отложения стряхиваются ви-
брационным способом
Газотурбинная силовая установка обеспечивает танку
Т-80У повышенную маневренность, оперативную и так-
тическую подвижность, определяемые наибольшей из су-
ществующих и отечественном танкостроении удельной
мощностью - 26.9 л.а/ т (19.6 кВт/т); высокую боеготов-
ность машины при отрицательных температурах окружа*
ющего воздуха за. счет быстрого пуска ГТД. высокую эф-
фективное! ь стрельбы с ходу за счет меньшего уровня ли -
браций от ГТД на местах наводчика и командира, плав-
ность при криволинейном движении, благодаря широко-
му диапазону споростей (от 0 до максимальной) и опти-
мальных условий движения не фиксированной передаче,
меньшую (в - 0 раз) теплоотдачу а масло двигателя и от-
сутствие водяной системы охлаждения что значительно
сокращает площадь ослабленных зон в крыше мишрно-
тракомиссионного отделения; меньшие в - 2 раза затра-
ты мощности на систему охлаждения более чем в 2 раза
меньшую трудоемкость техобслуживания в тч отсутст-
вие сезонного ТО; меньшее в 5-6 раз время замены дви-
гателя (моноблока); сокращенную номенклатуру ГСМ
требуемую для всесезонной эксплуатации, высокую про-
ходимость на обледенелых подъемах и грунтах с низкой
несущей способностью благодаря плавному приложению
крутящего момента и наличию газовой связи свободной
турбины с турбокомпрессором. простоту управления тан-
ком вследствие благоприятных характеристик двигателя
к широком скоростном диапазоне, исключения его оста-
новок при резком возрастании нагрузок а режимах пре-
одоления препятствий, меньшую утомляемость членов
экипажа ввиду меньших вибро- и шум с на грузок, лучшей
плавности приложения крутящего момента; значительное
снижен ио демаскирующих признаков ( низкие теплоизлу-
чение. дымообразовани®, шум от работающего двигателя
и др ); возможность упрощения конструкции системы ди-
станционного управления
При движении по радиоактивно зараженной местно-
сти танк с ГТСУ с бескассетным воздухоочистителем не
накапливает радиоактивную пыль
Важным свойством двигателя ГТД-1250 является за-
ложенная в нем возможность дальнейшего повышения
мощности ГУП 'Заводим В. Я Климова" разработал и
изготовим опытные образцы форсированного по мощ-
ности до 1500 л .с. двигателя ГТД-1250 Им также разра-
ботаны технические предложения по дальнейшему по-
вышению мощности этого двигателя (а тех же габари
тах), до уровня 1800 л.с.
Вышеуказанные свойства газотурбинной силовой ус-
тановки наряду с возможностью осуществления просто -
го и разветвленного отбора мощности, позволяют эф-
фективно применять ее в военно-инженерных машинах.
through &upersonic air nozzles. in the turbine area, dust
deposits are removed by vibration.
The gas-turbine propulsion unit gives the T-80U tank the
following capabilities: increased agiuty, impressive opera-
tional and tactical mobility achieved owing [o the highest
(for the national tank building industry) power-to-weight
ratio of 26.9 hp/t (19 8 kW/t); high standard ot combat
readiness under subzero temperatures owing to the ability
of the gas-turbine engine to ba started quickly; high accu-
racy of fire on the move due to ihe lower levels of vibration
at the commander's and gunner's stations; smooth run-
ning along a curved path owing to the wide range of
speeds available and the optimal running at a speed gear
selected, lower (by a factor of 8> approximately) heat
transfer lo the engine oif and absence o! water-cooling
system reduce the area of weak zones in the roof of the
powsrpack compartment; power required for the opera -
bon of the cooling system is about hall that of the diesel
engme; the gas-turbine engine requires half as much tabor
to carry out maintenance operations and, more to that, no
seasonal maintenance is required: five- or six-fold reduc-
tion in the time it lakes the seivicmg personnel to replace
the engine, shorter list of oils and lubricants required by
the engine for its operation all the year round; ability to
climb ice-covered slopesand move across terrain with soft
soils owing to the smooth application of torque and pres-
ence of gas coupling between the free turbine and the tur-
bocompressor; simplicity ol tank control attributed io
excellent engine performance in a wide range of speeds
and exclusion of shut-downs under abrupt variations of
loads occurring when the tank negotiates obstacles, low
fatigue on the crew owing to the low levels of vibrations
and noise and smoother application of torque; consider-
able reduction in thermal, smoke, noise and other signa-
tures emitted by the engine potential for further simplifi-
cation of the remote control system
As the air cleaner fitted to the gas-tuibine engine
does not have separate elements* no radioactive dust
accumulates in n when the tank crosses contaminated
areas
An important feature of the GTD1250 gas-turbine
engine is that it offers a potential for further power growth.
The designers and engineers of the Klimov State Unitary
Plant have developed and buill some specimens of the
GTD-1250 hopped-up engine, which delivers 1,500 hp.
Moreover, they have developed technical proposals to
increase this figure to 1,800 hp without any increase in a
engine dimensions.
The above properties of the gas-turbine propulsion unit
combined with its anility to be coupled with different powet
take-off devices permit its installation in military engineer
vehicles
Ba^ic characteristics
Основные x
МоДИфНК&ЦИИ ГТД-1СХЮГ ГТД-10СЮТФ ГТД-1250 Model GTD-1Q00T GTD 10G0TF GID-1250
Мощность л+с. 1000 ноо 1250 Maximum power hp 1.000 1,000 1 000
Удельный расход Specific f uel
топлива, г/л.с.ч 240 235 225 consumption, g/hp h 240 235 225
Расход масла, п/ч не белое 0,2 не болев 0.Р не более 0,5 Oil consumption,
Расход воздуха «г/с 4 4,? 4,6 l/h, max 0.2 0,2 05
Максимальная Air consumption kg/s 4 42 45
темпера гура газов Maximum gas
перед турбиной, К 1240 1250 1270 lempeioturB
Степень сжатия S.S 10.2 10.5 a! turbme ink? 1. К 1.240 1260 1.270
Coni pre salon ratio 9.5 10 2 10 5
габаритные размерь*, мм Overall dimensKira, mm
/длина 1494 1494 1600 length 1.494 1 494 1.600
ширина 1042 1042 1928 width 1.042 1 042 1.928
высота 889 BBS 932 taught 888 В8Я 932
Масса, кг 1050 1050 1450 Weight kg 1 050 1 050 1.450
Танковый газотурбинный
двигатель ГТД-1500
Gtd-1500 Gas-turbine engine
for tank propulsion
Двигатель ГТД-1500 явля-
ется дальнейшие развитием
двигателя ГТД-1250, разра-
ботан для эксплуатации на
танке нового поколения -
“Черный орел'
Конструктивные особенно-
сти:
- основные узлы и системы
базового двигателя,
- применение новейших
материалов и технологий;
• возможность применения
г идроо бьем нои передачи
The GTD-1500 gas-turbine
engine 15 a further development
of the GTD-12S0 model II has
been developed for the new
generation tank dubbed the
Cherny Oryol {Black Eagle).
Design features
- built around major compcr
nent units and systems of the
base model.
- embodies advanced materr-
a is and technologies.
- permits the use of hydrosta-
tic transmission.
Мощность, л.с. 1500 Power, hp 1 500
Удельный расход топлива, г/л е.ч 215 Specific Juel consumption, g/hp h 215
Расход воздуха, кг /с 5.5 Ait consumption kg/s 55
Расход масла л/ч не балет 0 Э Oil consumption, l/h max 02
Максимальная т им пирату рэ Maximum gas lemptflolurc
газов перед турбиной. К 1340 anurtMne -л1ят к 1 340
Степень сжатия 12 Compression ratio 12
Габаригные реамеры, мм Overall dimensions, mm:
длина 1484 length 1 484
ширина 1391 width 1 391'
высота 937 height 937
Мессе, кг 1300 Weight kg 1 300
Дизельный двигатель УТ Д-20
Предназначен для установки на боевых машинах пехоты
БМП-1 и БМП-2. боевых машинах десанта БМД-1 и
UTD-20 diesel engine
The UTD-20 diesel engine is designed to equip the BMP-1
ano BMP-2 infantry fighting vehicles. BMD-1 and BMD-2 air-
БМД-2, а также на самоходных артиллерийских установ-
ках. Дизель хорошо зарекомендовал себя в условиях вы-
сокогорья, повышенной запыленности, обеспечил надеж-
ный пуск при низких и повышенных температурах воздуха.
borne assault vehicles and self propelled artillery systems H
has proved itself in high mountains and m areas with high dust
content in the air It starts reliably undei tow and high temper -
alures
Мощность кВт (л.с.) 220(000]
Частота вращения об/мин 2600
Удельный расход г/л.с. ч 238 (175)
Коэффициент приспособляемое™ 1/1 « 1.2
Масса двигателя, кг 700
Роюгч tWfhpt 220(300)
Sneed, гргп 2,500
Specific fuel consumption g/hpBh 238 (175)
Engine atfapiebdily factor 11 - 1.2
Wfliqhh kg 700
Дизельный двигатель УТД-23
UTD-23 diesel engine
Двигатель УТД-23 предназначен для
модернизации боевых машин пехоты
БМП-1 и ЬМП-2. а также изделий на их
базе.
УТД-23 сохраняет взаимозаменяе-
мость со штатным двигателем УТД 20 по
точкам крепления и местам подсоедине-
ния
Применение двигателя УТД- 23 для мо-
дернизации БМП 1 и БМП-2 существен-
но улучшает тягово-динамические экс-
плуатационные характеристики машины-
Дизель может быть использован для
комплектации вновь разрабатываемых
гусеничных и колесных транспортных
средств
УТД-23 - 4-тактный. 6-цилицдровыЙ.
V-обрэзныи. транспортный дизельный
двигатель размерностью 15x15. с газо-
турбинным наддувом и жидкостным ох-
лаждением
The UTD-23 diesei
engine is designed to
replace the utd-20 cur-
rently installed in the
BMP-1 ЭЛО BMP-2
infantry fighting venctes
and then denvalrves The
new engine retains the
connections and mounting
points of the predecessor.
The UTD-23 diesel
engine enhances thrust
dynamic and performance
characteristics of (he
BMP-1 and BMP-2
infantry fighting vehicles
significant^.
II is a foupstroke six-
cylinder 15 । 15 liquid-
coo led I u rbocha r ged
V-engine.
Удельный расход топлива г/л.с. ч. 170
Масса сужяо двигателя, кг 740
Габариты мы:
Anibia 995
ширина 1150
высота 745
Specific fuel con sumption u g/h р h 170
Dry weight kg 740
Oveieil dimensions. mm
length 995
width 1J50
heighl 745
Дизельный двигатель УТД-29
UTD-29 diesel engine
Предназна*<ен для во-
енных гусеничных и ко-
лесных транспортных
машин и обеспечивает
нормальную работу в ус-
ловиях высокогорья на
высоте до 4500 м. Уста-
навливаются дизели
УТД 29 в боевых маши-
нах пехоты БМП-З и
БМП-ЗК противотанко-
вом ракетном комплек-
се "Хризантема' инже-
нерной разведывательной машине (ИРМ) и в бронирован-
ной peMOFmio-зксплуатационной машине БРЭМ-Л
The UTD-29 diesel engine is designed to equip
tracked and wheeled vehicles, it operates reliably al a
height of up to 4.500 m atjove sea level. This engine
powers the BMP-3 and BMP-3K infantry lighting vehi-
cles, the Khrizantema antitank guided missile system.
the IRM engi-
neer recon-
naissance
vehicle and
the BRFM-L
armored
recovery
vehtete.
525 Power, hp 525
2600 Speed, rpm 2.600
170 Specific fuel consumption, a hp h 170
910 Weight, kg 910
Мощность. л.с.
Частота вращения, об/мин,
Удельный расход тпллнпа. г/л с. ч
Масса двигателя, кг
Дизельный двигатель УТД-32
UTD-32 diesel engine
Предназначен для модернизации боевой маши-
ны пелогы БМП-3 и машин на ее базе, сохраняет
взаимозаменяемость со штатным двигателем
УТД-29 по точкам крепления и местам подсоеди-
нения
Применение двигателя УТД-32 для модерниза-
ции БМП-3 существенно улучшает тягово»дина-
мические и эксплуатационные характеристики
машины
Дизель может быть использован для комплекта-
ции вновь разраба-
тываемых гусеничных
и колесных транс-
The UTD-32
diesel engine is
designed to replace
the UTD-29 installed
in the BMP-3
infantry fighting
vehtcle and its deriv-
atives The new
engine retains the
connections and
mounting points of
the predecessor.
The UTD-32
портных средств.
УТД-32 - 4-такт-
ный 10-цилиндро-
вый. V-образный
транспортный ди-
зельный двигатель
размерностью 15x15.
с газотурбинным
наддувом и жидкост-
ным охлаждением
diesel engine enhances thrust,
dynamic and performance character-
istics of the BMP-3 mtanlry fighting
vehicle significantly. It is suitable for
installation in tracked and wheeled
vehicles currently under develop-
ment
The UTO-32 is a four-stroke ten-
cylinder 15x15 liquid -cooled tur-
bocharged V-engine
Bnic character islic9
Удельный расход топлива, г/л. с ч 165
Мшх а сухого двигателя< кг 9 ВО
Габариты, мм
длина Ю39
ширина 1320
высота 920
Spec Hie hjel consumption, g.hp h 165
Dry weight Kg 460
Overall dimensions, mm
length 1,039
width 1,320
height Ч2О
Дизельный двигатель 64H 15/16
64N 15/16 diesel engine
Предназначен для
установки на боевую
машину десанта
БМД-3, бронетранс-
портер БТР-80 и дру-
гие машины специ-
ального назначения.
64 Н 15/16 - четы-
рехтактный, ОППОЗИТ-
НЫЙ, 6-цилиндровый
дизельный двигатель
с газотурбинным
наддувом и промежу-
точным охлаждением
воздуха, жидкостного
охлаждения.
The 64N 15/16 diesel engine is designed to
power BMD-3 airborne assault vehicle the
0TR-6O armored personnel carrier and other
special-purpose vehicles.
it is a lour-stmke opposed-piston liquid-
cooled ten-cylinder unit with lurbosuper-
charger and гп1ег-соо1ет
Основные характеристики
Power kw (hp)
Speed f pm
Малл num tu/qac. him (kQmj
Specific fuel consumption,
Q/kW.h (g/hp h)
221(300) 36Ж5СЮ)
«,500 - 2.000
211(155)
1,2
Мощность. кВт(п.с)
Частота орошения, об./мнн
Максимальный крутящий
момент. Нм{кгм)
Удельный расход топлива,
г/кВтч (г/л с. Ч)
Масса, кг
221 (300)-368(500)
1500 2000
211 (155)
1,2
900 ЮОО
Weight, kg
900 LOGO
ММММНИШВЖНЯ
Дизельный двигатель В-59У
V-59U diesel engine
Предназначен для установки на самоходные
гаубицу Гвоздика’ пушку Тнацинт-С", миномет
'Тюльпан\ гусеничный минный заградитель.
В-59У - четырехтактный, V-образный. 12-ци-
линдровыи дизельный двигатель с инерцион-
ным наддувом и жидкостным охлаждением.
The V-59U diesel
engine is designed to
power the Gvozdika
seihpropelled how-
itzer. Ihe Gialsmi-S
self-propelled gun sys-
tem the Tulpan self-
propetled mortal sys-
tem and the tracked
mine laying vehicle.
it is a four-stroke liq-
uid-cooked 12-cyiinder
unit with inertial super-
charger,
Мощность, кВт (лс.)
Частота вращения, об*/мин
Максимальный крутящий момент, Нм)кгм)
Удельный расход гсмымва, г,кВт ч (r/л .с, ч]
Масса, кг
332(520)
2000
2059(210)
231 (170)
950
Power kW i hp)
Speed, rpm
Maximum torque Nm (kgrn)
Specific fuel consumplion, g *W.h (g/hp hj
Weight, kg
362(520)
2.000
2,059(210)
231(170)
950
Дизель 64 15/18 (B-6A)
6Ch 15/18 (V-6A) diesel engine
Предназначен для установки на тяжелый гусеничный
тягач (ГП), Дизель рядный, вертикальный
Система пуска: основная - электростартером, дубли-
рующая - сжатым воздухом Система охлаждения - жид-
костная с принудительной циркуляцией охлаждающей
жидкости
Ше 6Ch 15/18 (V-6A) dtesei engine is designed to power a
heavy caterpillar tractor It rs a vesical In-hne unit. Ils starting sys-
tem comprises two subsystems. Уте main subsystem using an
etectnc starter and a standby subsystem operating on the com-
pressed air The engine cooling system is liquid type with forced
orculatKrn of the coolant.
Мощность, кВт
Частота вращения об./мин.
Сроднее эффс'кгивное девление МПа
Удельный расход г/кВт.ч:
топлива
масла
Максимальный крутящий момент,
Н м (кге.м)
Частота вращения при максимальном
крутящем м имен те. оО./ммн
Коэффициент запаса крутящего момента
Габаритные размеры (ДкШхВ), мм
Масса, кг
147,1
1800
052
248
5
803 -931 (82 95)
1050- 1200
1,2
1412,5x785x997,5
815
Power. KW 147.1
Spued. г pin 1,800
Mean elective pressure, MPa 0.52
Specific consuniptKjn g/kWh fuel 248
oil 5
Maximtrr torque,
Nm(kglni) 803 931(82 95)
Speed at maximum torque, rpm 1.050 - 1 200
Torque margin factor 1.2
Overall dimensions, length
I Wldlhi IlClQhl nvn 1,412.5x785x997.5
Weight, kg 815
Дизель 64 15/18 (В-6Б)
Предназначен для установки на плавающий танк ПТ-76
Дизель рядный, вертикальный Система пуска; ос-
новная - электростартером дублирующая - сжатым
воздухом
Система охлаждения - жидкостная с принудительной
циркуляцией охлаждающей жидкости.
6Ch 15/18 (V-6B) diesel engine
The &Ch 15/18 (V-5B? diesel engine is designed to power
the PT-76 amphibious lank, it is a vertical in-line unit its start-
ing system comprises two subsystems, the main subsystem
using an electric starter and a standby subsystem operating
on the compressed air. The engine cooling system is liquid
type with forced circulation of ihe coolant
Мощность <Bi
Частота вращения об..'мим
Среджге зффективное давлен рю. МПа
Удельный расход, г/кВт ч
топлива
масла
Максимальный крутящий
момент, нм (кге.м)
Частота вращения при максимальном
крутящем моменте* об/мин.
Коэффициент зяпаса крутящего момента
Габаритные размеры ЩхШхВ), мм
Масса, кг
175,5
1800
0.63
254
5
1000 - 1127
<102- 115)
1050- 1200
L2
1412,5x785x997,5
825
Puwev kW 1755
Speed rpm 1 800
Mean effective pressure, MPa 063
Specific consumption. g/KW h
fut^ 254
04 5
Maximum torque.
Nm fkgfm) 1,000- 1 «27
(102-115)
Speed at maximum torque rpm 1.050-1.200
Torque margin factor 1 2
Overall dimensoub length i width! height, mm 1412.5x785x997 5
Weight, kg 825
Энергоагрегат газотурбинный
ГТА-18А (модернизированный
вариант ГТА-18М-Э)
Предназначен для установки на танк с целью обеспече*
ния электрической энергией постол иного тока систем и
комплексов без запуска основного двигателя (в т ч для
запуска основного двигате-
ля) Снабжает бортовую сеть
электроэнерг ней постоянно-
го тока мощностью до 18 кВт
обеспечивает функциониро-
вание всех комплексов и сис-
тем танка во время стоянки с
останови енн ым основным
двигателем Использование
энергоагрегата позволяет су-
щественно сократить расход
топлива, а также снизить уро-
вень шума и инфракрасного
излучения, что значительно
уменьшает вероятность обна*
ружения танка с помощью те-
пл овизионнык п рибо-
рое Энерюаг perai не требует
GTA-18A gas-turbine-driven
electric generating set
(UPGRADED GTA-18M-E)
The GTA- 1SA gas-lurbine-driven electric generating set
is designed tor installation in a vehicle to supply its systems
with 18 kW DC power without starting the mom engine, it can
also be used to start the main
engine. Installed in a tank, it
permits operation of all its
systems at hall without start-
ing the main engine The GTA*
IBA electric generating set
makes it possible to save
much fuel and reduce the
noise and infrared signature
levels, thereby minimizing the
probability of detection of the
vehicle by hostile thermal
imaging devices. The set
does not require any alt ant ion
of the crew because it is fit-
ted with automatic safety
devices, which shut il down
when pressure, oil tempera-
» tp₽e~,. . «J crctH. . n 1(Мн mdtewtwrtt
наблюдений экипажа за его ра-
ботой, так как оснащен аварий-
ной автоматической системой,
отключающей его двигатель при
превышении предельных значе-
ний давления, температуры мас-
ла и газа
Состав: двигатель газотурбин-
ный ГД-40; генератор-стартер
ГС-18МОДГС -18БТ); топливная
система, масляная система;
э л ектгхюборудоаа ние.
Энерг©агрегат представляет
собой установку, являющуюся
источником электрической энер-
гии постоянного тока {в т ч. для
запуска основного двигателя).
предназначенную для
установки в подвиж-
ный объект
Питание топливом
и маслом из соответ-
ствующих баков объ-
екта
Приводной двига-
тель - многотоплив-
ный одновальный га-
зотурбинный двига-
тель с одноступенча-
тым центробежным
компрессором, с од-
ноступенчатой осе-
вой турбиной, с
кольцевой камерой
сгорания и с редук-
тором.
Варианты модер-
низации:
а) повышение мощ-
ности до 24 кВт,
б) превращение в
автономный энергоагрегат при установке собственных
топливного и масляного баков;
в) .выдача дополнительной тепловой энергии при уста-
новке еодог азового или воздухо-газового теплообменни-
ка с использованием тепла выхлопных газов Тепловая
энергия может составить 100000 ккял/ч и более;
г) отбор горячего (до 150 ‘С) воздуха повышенного дав-
ления (до 3 кгс/см?);
д) подогрев отбираемого воздуха до (250 3001 *С;
е) применение для производства сварочных работ.
tore and pas temperature
exceed the inferable limits.
The set comprises the
GD‘4Q gas-turbane engine,
GS-18MO (GS-18BT)
slarter-generatOL fuel sys-
tem, on system, and electri-
cal equipment.
The set is supplied with
fuel and oil from the vehi-
cle's respective tanks
The gas-krr bine engine is
a multi-fuel single shaft unit
fitted with a single-stage
centrifugal compressor, sin-
gle-stage axiabflow turbine,
annular combustion ch am-
bur and a reduction gear
unit
The following upgrader
are offered
(a) increase in the unifs power
output to 24 kW.
(b) provision of the unit with own
oil and fuel tanks for autonomous
operation;
(c) insinuation of water>to*gHs
or air-to-gas heat exchanger for
heat general ion (exhausl gases
are used for the purpose) The
heat energy generated by the unit
may reach 100,000 kcal/h and
more;
(d) heating of air to a tempera-
ture of (250 - 300) ‘C;
(e) application for welding woik.
Мощность. кВт
Напряжение. В
Расход топлива, кг/ч
Температура газов на выхлопе. ’С
Степень повышения давления
и компрессоре
Расход воздуха, кг/с
Частота вращения ротора
турбокомпрессора, об. мин
Сухая масел (без БЭР 2). кг
Габаритные размеры, мм
длина
ширина
высот
18-2
27.51 1,5
18 при М- 8-2 nBi
20 при Мг = 18 кВт
780
3
0,5
5600
85
940(по крайним
темпам)
410
290
Power,
Voltage V
Fuel consumption, ky/h
Tempera lure of exhaust gases. ’C
Compressor pressure ratio
Air consumplion, kg/s
Turbocompressof
rotor speed, rpm
Dry we^hT (wrihout 0ZR-2L kg
Overall dimorrEiQfis mm
length between extreme
points
width
height
18 - 2
27 5±1 5
18 al M g 8-2 kW
Of 28riiMg* 18 kW
780
3
0.5
5.600
85
940
410
290
Дизель ТМЗ-450Д
TMZ-450D diesel engine
Предназначен для установки на образцы бронетанково-
го вооружения и техники машины на их базе в качестве
унифицированного бортового источника питания
ТМЗ 450Д - дизель с непосредственным впрыском топ-
лива. это снижает расход горючего и повышает надеж-
ность пуска при низких температурах (до -25 'С). Систе-
ма уравновешивания уменьшает уровень вибрации.
R конструкции применены технические решения упро-
щающие обслуживание и условия
эксплуатации^
• применена воздушная принуди-
тельная система охлаждения кото-
рая не требует специальных охлаж-
дающих жидкостей и е то же время
поддерживает необходимый тепло-
вой режим.
- встроен есережимный регуля-
тор числа оборотов, который авто-
матически поддерживает задан-
ный скоростной режим независи-
мо от снимаемом с дизеля мощно-
сти и значительно упрощает управ-
ление. особенно в сложных усло-
виях эксплуатации в стационарном
варианте;
- установлены коренные и шатун-
ные подшипники скольжения, смаз-
ка которых осуществляется под да-
влением масляным насосом, что
значительно повышает ресурс ко-
ленчатого вала и двигателя в це-
лом;
- уменьшена масса конструкции
за счет легкого алюминиевого
сплава и прогрессивных способов
получения заготовок при изготов-
лении картера
Полностью отработаны и внедре-
ны в производство базовые модели
семейства включающие верти-
кальный и наклонный варианты, и
модель с встроенным генератором
ТМЗ-450Д имеет гигиеническое заключение и сертифи-
кат соответствия Технические параметры отвечают тре-
бованиям перспективных европейских стандартов.
ТМЗ-450Д и его модификации приняты ни снабжение
вооруженных сил взамен бензиновых двигателей УД-2
При установке на образцы бронетанкового вооружения
и техники такой двигатель является унифицированным
бортовым источником (УБИ J питания (дизель-генератор-
ная установка (ДГУ| на базе модификации дизеля
ТМЗ-450Д), который позволяет во время стоянки машины
отключать основной дизель и тем самым экономить его
ресурс и расход топлива, обеспечивая бесперебойную ра-
боту всего приборного комплекса в том числе и кондици-
онера, что создает комфортные условия экипажу. Дизель-
ный двигатель позволяет применять единый вид топлива.
Возможно также создание УБИ питания в виде навеши-
ваемого бронированного отсека с дистанционным управ-
лением с рабочего места водителя
Производство более современной модификации -
ТМЗ-450Д мощностью 10 kBi с электрооборудованием
24В расширит сферу применения дизеля на военной
технике
Особенность военных модификации дизеля наличие
встроенного подогревателя масла в картере и дополни-
тельной системы охлаждении, которые обеспечивают его
запуск и работу в диапазоне температур окружающей
среды ± 50 'С.
The TMZ-450D diesel engine Is a universal power source
designed tor installation in armored vehicles and then deriva-
tives. A dlrocl-injcclton concept built into this unit reduces
consumption of fuel and makes its starting under very low
temperatures (down to -25 *Cf more reliable A balancing sys-
tem reduces vibrations.
The engine embodies technical solutions, which simplify its
maintenance and operation, namely:
* forced air cooling
system, which does not
require any special
cooling liquids, but Is
capable of maintaining
the required engine
operating temperature;
- variable speed gov-
ernor. which maintains
the required speed
aiHomaiically regard
less of the power taken
off the engine and
which simplifies engine
control lo a great
extent especially when
diesel is operated as a
stationary unit under
diverse conditions;
- crankshaft and con-
necting-rod run in slid-
ing bearings, which are
pressure-lubricated by
an oil pump Tins
increases the service
life ot the crankshaft
and of the engine as
whole dramatically;
- engine weight has
been reduced owing to
Ihe use of a light alu-
minum alloy and due to
the application of
advanced production
methods in the manufacture of half-finished articles of oil
sumps
All of the baseline models of the family, including the vertical
and inclined versions and the ver sion fitted with a built-in gen-
erator have been brought to maturity The TMZ-450D diesel
engine has (he Safety and Manufacturer's Certificates and its
technical characteristics meet the requirements of advanced
European standards.
The TMZ 450D diesel has been adopted for service with the
Russian Armed Forces as a replacement for the UD-2 petrol
unit installed in dillerent armored vehicles, it performs as a
universal source of electric power and is essentially an electric
generating set driven by the TMZ-45OD diesel At halts, the
mam engine is shut down and all electrical consumers,
including an air conditioner, are supplied with power by the
electric generating set uninterruptedly This permits ihe crew
to save fuel and prolong the service life ol the mam engine
The TMZ 450D is a mono-fuel diesel it is possible to place the
electric generating set m an armored container and attach it to
the vehicle's hull externally. In this case, Ihe universal power
source is controlled Irom the driver’s slatton.
A more advanced version of the TMZ-45Q0 unit (10 kW 24 V)
will broaden its application area in the Armed Forces.
One important tealure of the army version of this diesel
engine is that it has a built-in oil heeler in the oil sump and an
auxiliary cooling subsystem. They facilitate its starting and
operation in an ambient temperature range of r50 'C
При модернизации базовой модели ТМЗ-45ОД будет
создан ряд одноцилиндровых двигателей различного ти-
па п мощностном диапазоне от 5 до 15 кВт (с непосредст-
венным впрыском вихрекамерным, бензиновым)г с боль-
шим диапазоном рабочих скоростей - 3000, 3600. 4500.
5500 об/мин , что дает следующие преимущества:
- дефорсированные модификации при высоком уровне
экологических и экономических характеристик а также
значительном увеличении ресурса позволят применять
относительно недорогую топливную аппаратуру отка-
заться от дорогостоящих импортных комплектующих
(поршневых колец, резино-
вых уплотнителей и пр );
- вариант дизелей с увели-
ченным рабочим объемом по-
During modernization of the baseline version (TMZ 450D).
the designers are planning to develop a senes of one-piston
di reel-injection petrol engines filled with a swirl chamber. With
power output ranging from 5 to 15 kW> they will have a wide
range of operating speeds. 3000- 3600. 4500 and 5500. Thu
advantages ol these engines are
- derated engine versions will be environment-friendly, eco-
nomical and wilt have a much longer semen life. Moreover
they will use relatively inexpensive fuel equipment and will
make it possible to forgo the use of expensive imported com-
ponents such ns piston rings, rubber seals, etc
зволит использовать их для
более энергоемких потреби-
телей при сохранении высо-
ких экологическим и экономи
дизелей позволят шире осво-
ить область малого транспор-
та; за счет расширения скоро-
стного диапазона дизеля зна-
чительно облегчается подбор
параметров трансмиссии,
- бензиновые варианты дви-
гателя устанавливают на транс-
портные средства, при этом,
по сравнению с дизелями, сни-
жается уровень внешнего шу-
ма и повышается мощность.
чес них показателей;
- вихрекамерные варианты
- increased-dispiacement engine versions, while being
environment Jr tend ly and economical, will find practical use
in situations where large power capacity is required;
- dieser engines fitted with the swirl chamber will find
extensive application with small transport facilities. The
wide range of operating speeds will make tt easier to select
a suitable transmission system to be coupled to these
engines
- petrol engine versions are envisaged for installation in
transport facilities. Compared with diesel, the external
norse lever of the petrol engine is lower and power output Is
higher
Основные харэхтористи
Basic char ас terlstics
Баз модель ТМЗ-45ОД Модер модель Вааеие version Upgraded 1W-450D
Номинальная мощность при 3600 об мин. кВт 8 8.5 Rated powvi al 3.600 rpm, kW 8 V(jfSK>ri 65
Удельный расход топлива, г/кВтч 280 250 Displacement, 1 Sped he fuel consvmpiion. g/kWh 5.53 280 4 25 250
Токсичность отработавших сизое J/x Вт. ч. СО 10,68 5.2 Content of noxious substances in exhaust gases CO Ю.68 5.2
ОН 2,5 21,2 CH 2.5 21 2
NO* 8.54 8,1 NOx 8.54 8 1
тв. частицы 1,56 0.8 solid particles 1 56 0-8
Дымность отработавших газа® (при полной нагрузке) ад 7 4.5 Smoking ol the exhaust under full toad, unit 7 45
Шум, дБ 105 99 Noise emission, dB 105 99
Двигатели специального назначения
ЗМЗ-41, ЗМЗ-4905
Карбюраторные, бензиновые, 8 цилиндровые двигате-
ли с V-обраэным расположением цилиндров с высокотур-
булентными камерами сгорания и винтовыми впускными
каналами
Special-purpose engines ZMZ-41
and ZMZ-4905
The ZMZ-41 and ZMZ-4905 are petrol eight-cyltncfer
V-engines fitted with high-turbuience combustion chambers
and halicoidai inlet ducts.
Модель ЗМЗ 41 ЗМЗ-4905 Model ZMZ-41 ZMZ-4905
(ДЛЯ БРДМ^г? (для БТр-70) (fined to (titled Io
Количество цилиндров 8 8 BROM 2AFV1 ВТЯ 70 APC)
Рабочий объем, л 5*53 4.25 Cylinders 8 6
Степень сжатия 8J 7,0 Displacement 1 5.53 4.25
Ном мощность при частоте Compress ton ratio 6-7 7
вращения мол вала
Об./мин кВ1 (Я,С-) 320С - 3400 3200 - 34ОЭ Rated power al 3.200 to 3.400 rixn kW(hOj
103(140) 88,3(120) 103 (140) 88,3(120)
Маке. крутящий момент при частоте вращения мол. аала Maxknum torque al 2.000 la 2,500 rpm Nrn tkgf in)
об./инн . Н-м (ЕГС м} 2000 - 2500 2000-2500 352.8 (36) 284 4 (29)
352,8(36) 284.4 (29j Minimum specific *uei
Минимальный удельный consumption
расход топлива g/kW h (o/hp h) 333(2451 305 (225)
г/иВт ч (г/л.слО 333 (245) 305 (225) On burning loss,
Расход масла на угар, % Of fvol conuxnplion 0 0 0.6
Эь от расхода топлива 0.6 0.6 Cylinder diameter
Диэме Гр цилиндра и ход поршня ми 100x88 92x80 and piston stroke, mm 100x88 92x80
Масса, кг 271 272 Weight, kg 271 272
Топливо А-76 А-76 Fuel A* 76 A-76
Дизельные двигатели ЯМЗ-460,
ЯМЗ-2Э8М2-7
Special-purpose engines YaMZ-460
AND YaMZ-238M2-7
Предназначены для оснащения модернизирован-
ных колесных бронетранспортеров. ЯМЗ-460 - для
автомобилей ГАЗ-3308, спец, автомобилей типа ГАЗ-
39371 ('Водник') и др . ЯМЗ-238М2-7 - для ГАЗ-5926
(БТР-ВО).
The Ya MZ-460 and YaMZ-230M2-7 engines are designed to
power the upgraded wheeled armored personnel carriers,
namely: the YaMZ 460 is filled lo the GAZ-3308, GAZ-39371
(Vodnrk) special vehicle, etc. and the YaMZ-236M2 7 is
installed in the GAZ-5926 (BTR-80).
Мидель ломппектвцня ЯМЗ-460 ЯМЗ-23ВМ2-7
Тип Р-4ТО V-8
Диаметр и ход поршня, мм 102x122 130x140
Мощность, КВт (л.с ) об/мин Макс, крут ащий момент, 135(1701/2400 176(240]/2100
Н миг с. м)/об./мин 634(62)/ 883(90)/
Мин. удел расход топлива, 1300 - 1500 1230- 1450
Г/С0ТЧ (Г/ЛХЧ.) 206(152) 214(137)
Масса, кг 400 1390
Model vaMZ-48 V.iMZ 23BM2-7
Туре Cylinder dtanveter and ptstun R-4T0 V-8
stroke, mm 102x122 130x140
Power kW [hpj/rpm 124 <170)^2,400 176 <240 )/2.100
MuKrfiHjm torque, Nm (kgl mj/’rpm 634 (62)/ 8*3(90)/
Spedfic fum consuinpbw* 1.300- 1.500 1.230-1,450
g/kW h hp h] 206(152) 214(157)
Weight, kg 400 390
Топлива для двигателей БТВТ
Одними из основных направлений проведения исследо-
ваний и испытаний в области химмотологии топлив, ма-
сел, смазок и специальных жидкостей (ГСМ) для военной
техники, в том числе БТВТ традиционно являются: разра-
ботка образцов ГСМ, обеспечивающих улучшение такти-
ко-технических характеристик двигателей и объектов, а
также расширение топливных ресурсов для БТВТ путем
увеличения номенклатуры топлив и смазочных материя-
лов различного типа и состава, примене-
ние которых позволяет надежно обеспе-
чить потребность БТВТ в ГСМ как в мир-
ное, так и в военное время
К наиболее значимым достижениям по-
следнего периода в указанных направле-
ниях следует отнести расширение номен^
клатуры применяемых в объектах БТВТ то-
плив различных подгрупп в дополнение к
основным маркам дизельного топлива (Л.
3 А), что позволяет значительно улучшить
показатели многотопливности двигате-
лей Так. на основании положительных ре-
зультатов всесторонних исследований и
испытаний в двигателях БТВТ допущены к
применению в качестве дублирующих ма-
рок газоконденсатные дизельные топлива
Г1Ш1, ГШЗ. ПИА все в больших количест-
вах вырабатываемые в северных и севе-
ро-восточных регионах страны в районах
добычи природного газа и газового кон-
денсата. В качестве резервных марок до-
пущены автобензины А-76, АИ-80. смеси
бензинов с дизельным то-
пливом, высокооктано-
вые бензины ДИ'92. АИ-
95 с инициатором горе-
ния топлива присадкой
циклогексилнитрат (ЦГН).
аеиакеросины всех ма-
рок, а также топлива рас-
ширенного, утяжеленного
фракционного состава
[РФС. УФС) и экологиче-
ски безопасные мапосер-
ниегые топлива ДЛЭ,
ДЗЭ ДЛЭЧиДАЭЧ
Разработано и с учетом >«<«
положительных результа-
тов квалификационных,
стендовых, баллистиче-
ских и полигонных испы-
таний допущено к приме-
нению на БТВТ в качестве
резервной марки и особых случаях пожароезрынебезо-
пасное дизельное топливо летнее (ПБД-Л) по ТУ
38,40130-88, е состав которого входит товарное дизель-
ное топливо (77 %), вода (15 %) и синтетическое поверх-
ностно-активное вещество “Амжром". Разработана тех-
нология приготовления топлива ПБД-Л в штатных техни-
ческих средствах нефтепродуктообеспечении, а также в
топливных баках машин Топливо ПБД-Л характеризуется
высокими противопожарными характеристиками (табл ),
Прямыми экспериментами установлено, что топливные
баки машин, заправленные топливом ПБД-Л не воспла-
меняются и не загораются даже при поражении бака ку-
мулятивным броне прожигающим снарядом
На основании положительных результатов и испытаний
на военной автомобильной технике (ВАТ) допущено к при-
менению при температурах окружающего воздуха не ни-
же минус 25' С дизельное топливо с депрессорной при-
Fuels for armored vehicles
Traditionally the principal directions of research conduct'
ed in the field of fuels, oils, greases and special liquids for
military vehicles include, firstly, development of new grades
lo improve performance of engines and vehicles and, sec-
ondly expansion of the langeof products ol different grades
to meet tne requirements ol the Armed Forces in times of
peace and war Progress made in ihe broadening of the
range of fuels used by the armor is one of major achieve-
ments of our researchers
in this field For example,
such condensed-gas fuel
oils as GShL HShZ and
GShA have been adopted
for use as standard diesei
fuel substitutes.
Pinduchon of these fuels
is growing steadily in
Northern and North East
regions of Russia where
production of natural gas
and gas condensate is
high. Admitted for use as
reserve fuels are1 petrol
grades A 76 and AI-80,
petrol and diesel fuel mix-
tures. high-octane petrol
grades Al-92 and AI-95
doped with cyclohexyini-
trate aviation kerosene of any grade, fuels of broadened and
weighted fractional composition (RFS UFS), as well as the
environment-friendly low-sulfur fuels DLE, DZE. DLECh and
DAECh
Following Ihe successful qualification, ballistic and held
tests, Ihe P0D-L (TU 38 40130 88) explosion-proof and fire-
safe diesel fuel (summer grade) has been allowed for use as
a reserve fuel grade It comprises commercial diesel fuel
(77 percent), water (15 percent) and synthetic surfactant
Amikrom A technology for producing this fuel at fuel supply
facihhes organic lo units and in fuel tanks of vehicles is cur-
rently available Fuel PBD-L is noted for the high fire safety
(see the Table),
Experiments earned out in this connection indicate that
vehicular fuel tanks filled with fuel PBD-L do not catch fне
even when hit by a shaped-charge projectile
Tests ol military vehicles gassed up with diesel fuel
502 in । «—
садкой ДЗп-15/-25. производство которого позволило
значительно увеличить ресурсы топлива для эксплуата-
ции техники в осенне-зимний период Допущены также к
применению на ВАТ автобензины с экологически безо-
пасными антидота нэционны ми присадками на основе
ароматических аминов и металлоорганических соедине-
ний марганца и железа взамен этилированных бензинов,
содержащие в своем составе высокогоксичные и зколог и-
чесш опасные этиловые жидкости на основе тетраэтил-
свинца.
DZp-15/-25 doped with a depressant have yielded positive
results. Consequently, it has been adopted tor service in
autumn and winter under ambient temperatures not below
- 25' C,
Also cleared for use are automotive fuels doped with envi-
ronment -fnendly antiknock additives based on aromatic
amines and metallo-organic manganese and ferrous com*
pounds. They replace ethylated gasolines containing highly
toxic ethyl liquids based on tetraethyl lead, which are haz-
ardous to envuonmeni
Показатели пожарном безопасноетм
Харахтерис тики Товарное Топливо
Температура вспышки дизельное топливо Л-02-40 ГОСТЗО5-В2 падл
н закрытом тигле. "С Температуры воспламенения 50 бопееЭО
в открытом тигле. ЖС Температура 70 98
воспламенения^ С Количество вспышек топлива в баке. % от общего ко инвест «а огневых ноздейсгоий на бак: 2S0 412
без возгорания 70 20
С пог ледукмциы возгоранием 30 0
Churacteftetfc Di&ser Fuol PBD L
Flash point (fuel is contained In a closed ervabte) C fuel L-02-40 GOST 305-82 50 ower 90
ignition point (fuel is contained In an open crucible), *C 70 98
Ignition point, ’C 280 412
Fuel Hashes m fuel tank % of impacts on ГиЫ tank no ignition Ukes place 70 20
fuel Igmtes 30 0
Пожаровзрынебезопасное дизельное топливо для
специальной техники ПБД-Л
Предназначено для заправки В и ВТ в период ведения бо-
евых действий. Полностью исключает возгорания топлив-
ных баков при воздействии огневых средств поражения.
Разработан опытный образец, прошедший с положи-
тельными результатами стендовые, полигонные и балли-
стические испытания.
б настоящее время обрабатывается и согласовывается
с организациями промышленности нормативно-техниче-
ская документация (НТД), необходимая для принятия ре-
шения о допуске топлива в ВВТ
Explosion-proof and fire-safe diesel fuel PBD-L for
special* purpose vehicles
This fuel is intended for combat vehicles taking part in military
operations it excludes a situation where the vehicle’s fuel lank
is set afire under hostile attack
An experimental fuel lot has undergone bench, fiefd and bal-
listic tests successfully Presently, some formal procedures are
underway to dear it for use with military vehicles
Основные характеристики
Basic char acxenstics
Basic Properties of Fue« P0D-L
Состав топлива ПБД-Л, проц,
дизельное топливо 77
вода 15
эмульгирующая присадка В
Гарантийный срок хранения год I
Fuel oil content 4 77
Water content, % 15
ЕпщЫулд agent content. % 8
Life span year 1
Моторные масла
Engine oils
Моторное масло - это составляющая системы смазки
двигателя. Соответствие конструкции двигателя и
свойств масел - одно из важнейших условий достижения
высокой эксплуатационной надежности двигателей.
Все современные моторные масла состоят из базовых
масел и улучшающих их свойства присадок По темпера*
турным пределам работоспособности моторные масла
подразделяют на летние зимние и всесезонные. Coinac-
но ГОСТ 17479 1 моторные масла подразделяются на
классы вязкости и группы эксплуатационных свойств
В настоящее время в ВС РФ применяются основные
марки штатных моторных масел: М-63,-1 О-В. М-8-В2,
М-10-02. М-8-Г2к. М-8-Д2(м) М-10-Д2(м). М-12-Г2,
М-14-Г2к и ВНИИ НП М-53/16-Д2
Масло М-63/1О-В (ГОСТ 10541) применяется в ВС РФ
всесезонно в среднефорсированных бензиновых двига-
телях и без наддувных дизелях. В ряде случаев может быть
использовано в качестве моторно-трансмиссионного
масла, а также для компрессоров В бензиновых двигате-
лях грузовых автомобилей пробег до замены масла со-
ставляет 18 тыс. км а а дизелях до 500 могочасов.
Масла М-8-В2 (ТУ 38.401-58-37-92) и М-10-В2 (ГОСТ
8581) применяются для смазывания автотракторных ди-
зелей СМД-14. А-41, Д-50. Д-37М и др. зимой гМ-8-В2) и
летом (М-10-В2)
Высокооборотные дизели смазываются в основном
маслами группы Г2
которые содержат
более эффектив-
ные присадки, чем
масла группы В2
М14-Г2к (ТУ
38 401-58-98-94)
предназначено для
смазывания четы-
рехтактных транс-
портных дизелей
Может применять-
ся вместо масла
М-10*Г2к для лет-
ней эксплуатации
автотракторных ди-
зелей ч регионах с
продолжительным
и жарким летом.
Масло М-12-Г2
(ТУ 38.40158230-99)
применяется в транспортных дизелях преимущественно
для их эксплуатации в зимний период
В составе масел группы Д эффективные присадки ис-
пользуют а высокой концентрации для достижения уровня
эксплуатационных свойств, обеспечивающих длительную
работоспособность наиболее форсированных двигателем
о особо тяжелых эксплуатационных условиях, а частности
при применении топлив с повышенным содержанием се-
ры Масла М-8-Д2(м) и М- 10-Д2(м) (ГОСТ 8581) предна-
значены соответственно для зимней и летней эксплуата-
ции высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, ра-
ботающих в тяжелых условиях Могут использоваться в
дизелях без наддува со значительно увеличенным пробе-
гом между заменами масла Обеспечивают холодный за-
пуск двигателя при температуре окружающего воздуха до
минус 20 и минус 10’ С соответственно
Масло ВНИИ НП М-53/16-Д2 (ТУ ЗВ 4011076-00) ис-
пользуется для дизелей транспортной техники, форси-
рованных турбонаддувом а качестве всесезонного во
всех климатических эонах. Обеспечивает холодный пуск
двигателя при температуре окружающего воздуха до
минус 35 'С.
Engine oil is one ot components used in the engine iub> eat-
ing system. Compatibility of tube oil properties with engine
design is one of principal factors for tne high operational neiia-
Dility ot the engine. Engine lubricating oils used today consist
ol base oils and addthves. which improve then properties. As
regards their working temperature range, engine lubricating
oils are divided mto summer winter and all-season grades. As
per GOST 17479.1. engine kihricaiing oils are grouped into
classes according to then viscosity and operational properties.
Today, the Armed Forces ol the Russian Federation are using
the following oil grades; М-вЗ/Ю-V, M-8-V2, M-10-V2.
M-8-G2K M-8-D2(m). M-1Q-D2(m). M-12-G2. M l4-G2k
and VN1I NP M-53/I6-D2
M-63/10 V (GOST 10541) is an all-season oil used m medi-
Lim-power petrol engines and В-type diesels In some cases, it
can be used m compressors and as trarmmission or II this oil is
used with petrol engines fitted to trucks, it must be changed
every 18 thousand kilometers and in diesel engines - approxi-
mately after 500 running hours
Winter oil M-8-V2 (TO 38 401-58-37-92) and summer otl
M 10-V2 (GOST 8581) ate used in diesels SMD-14. A 41,
D-50 D-37M. etc.
The engine lubricating system of tngh-speed diesels is usu-
ally filled with Group G2 oils, incorporating additives which are
more effective than those used m Group B2 oils.
Oil M- 14-G2K (TU 38.401 -58-98-941 is intended lor use with
four-stroke transport diesels In
summer, it can be used instead
ot oil grade M-l0-G2k in areas
with long and hot summer.
Oil M 12-G2 (TU
38.40158230-99) is used pri-
marily with transport dtesei
engines in winter.
Oils ot Group D include highly
concentrated additives, which
are very effective and ensure
long service life for popped up
engines under extreme operat-
ing conditions. Such additives
are usually used in fuels witn
high content ol sulfur. Oils
M-8D2(rn; ano M-0D2(m), pro-
duced to GOST 8581 are intended for winter and summer use
respectively, in рор{хк< up supercharged rtiesei engines oper-
ating m a degraded environment if used in non-supercharged
diesels, they allow for a suhslanhal increase in vehicle mileage
before they have to be changed These oils allow a cold engine
sian al an ambient ait temperature of -20' C and -10" C,
respectively.
Oil VNH NP M -53/16-D2 (TY 38.4011076-00) is an all-sea-
son grade used with supercharged diesel engines It permits
Hie engine to be started at an air temperature of down to
-35‘C.
Трансмиссионное масло для БТВТ
Transmission oil for armored vehicles
Основной маркой трансмиссионного масла для БТВТ
является масло ТСзп 8 по ТУ 38 10112В0-89 Оно приме-
няется в гидромеханических трансмиссиях и гидрообъем-
нык механизмах поворота танков» самоходных артилле*
римских установок, гусеничных бронетранспортеров всех
модификации, имеющих планетарные редукторы коробок
передач, а также системах бортовых редукторов машин
пехоты
Масло ТСагьВ содержит пакет присадок, включающий
противозадирную, п роти вой эн осную, аигиокислительную
и анти пенную присадки и по уровню эксплуатационных
свойств относится к группе ТМ-3 по ГОСТ 17479-2. Масло
ТСэп-8 также обладает высокими низкотемпературными
свойствами и может применяться в качестве всесезонно-
го в жаркой и умеренной климатических зонах при темпе-
ратуре окружающего воздуха от плюс 50 до минус 50 вС.
В последние десять лет производство масла ТСэп-8
практически не осуществ-
лялось в связи с прекраще-
нием выпуска компонентов,
входящих в его состав. В
1998 году выданы времен-
ные допуски на производ-
ство опытного образца
масла ТСзп-8 по ТУ
38 1011280-89 на основе
зарубежных компонентов
В настоящее время ведутся
работы по созданию масла
ТСзл-8 на основе отечест-
венных компонентов.
Дублирующей маркой
масла ТСзп-8 является
масло МТ-0П Масло пред-
ставляет смесь дистиллят-
ного и остаточного компо-
нентов глубокой очистки, к
которой добавлен пакет
присадок (многофункцио-
нальная, депрессорная и
антипенная) Масло отно-
сится к группе ТМ-2 по эксплуатационным свойствам и
применяется для смазывания планетарных коробок пере-
дач. планетарных, бортовых передач и в системах гидро-
управления в качестве всесезонного в умеренной и жар-
кой климатических зонах при температурах окружающего
воздуха до минус 35' С Сроки смены масла МТ-8п соста-
вляют 3000 км пробега.
The main Brand of transmission od used wrth armored vehb
cles is TSzp-8 (TU 38 1011280-89) It is fiited into hydrome-
chanical transmission and hydrostatic stewing gear units of
tanks, self-propelled artillery mounts and hacked armored per*
sonnel earners of all types fined with planetary gearboxes, as
well as into Imai drive units of infantry fighting vehicles.
Transmission oil TSzp-8 contains antiseize, anti wear, antioxy-
dizing and antifoam additives. As regards operational proper -
mjl *s classed as Group TM-3oii(GOST 17479Л?) This oil can
be used in hot and moderate climates under amb*enl tempera-
tures from *50 ‘C to -50 'C. Over the past decade, this oil has
not been produced, because production of its ingredients has
been seized. In 1988. tentative tolerances were issued for the
p<oducton of a sample batch of this oil using imported ingredi-
ents (TU 38.1011280-89) Presently, work is underway to pro-
duce transmission oil TSzp-8 based on domestic ingradients
Ал alternative to TSzp-8 is transmiss*on oil MT-8p it *s a mix-
ture of distillation and residual fractions obtained m the deep
rectification process doped with multifunctional depressant
and anlifoam additives This is Group TM-2 all-season oil
intended for use in planetary gearboxes, planetary final drrve
units and hydraulic steering units in hot and moderate climates
under ambient air temperatures down to -35' C. It musl be
Changed every 3.00U km
Storage batteries
8 танках. ЬМП. БТР и дру-
гих машинах бронетанково-
го вооружения и техники ус-
танавливаются кислотные
аккумуляторные батареи.
Они предназначены для.
- питания стартера во
время пуска двига геля;
• питания включенных по-
требителей при неработаю-
щем двигателе, а также при
работающем двигателе на
малых оборотах, в случае,
когда мощность включен-
ных потребителей превы-
шает мощность генератора
Аккумулятор является хи-
мическим источником элек-
трической энергии с много-
кратно повторяющимся
процессом его разрядки и
зарядки
Tanks, infantry fighting
vehicles, armored personnel
carriers and other vehicles
use lead-acid storage batter-
ies. which are intended to
- deliver electricity to a
starter motor for starting the
engine;
- feed electrical users
when the engine Is shut down
or when it runs at a slow
speed and the power con-
sumed by the users exceeds
that produced by the genera-
tor.
The storage battery is a
rechargeable device that
converts chemical energy
into electricity
Аккумуляторная батарея 6CT-190A
Storage battery 6ST-190A
Освоена в серийном про-
изводстве ма ОАО “Комсо-
мольск'ии-на-Амуре акку-
муляторный зави-д е 1997
году и сразу заняла доми-
нирующее место в основ-
ной номенклатуре пред-
приятия.
Предназначена для тяже-
лых режимов эксплуатации
автомобильной и автотрак-
торной техники Характе-
ризуется способностью ра-
ботать в широком диапазо-
не температур ( от -50 до
+60 С), повышенной удель-
ной энергией на стартер-
ном режиме разряда при
отрицательной температу-
ре элелтролита, безопас-
ностью в эксплуатации и
улучшен ными потреби -
тельскими свойствами.
Конструктивные особенно-
сти батареи позволили ис-
ключить применение мо-
рально устаревших мате-
риалов и технологии При
изготовлении этого изде-
лия специалистами завода
был разработан, и впервые
применен новый метод со-
единения элементов в ба-
тарею и герметизации
выводов,
обеспечи-
в а ю щ и й
надеж-
ность тежо-
ведущих
УЗЛОВ В ЭКС'
плуатации.
Батарея
о с а и д е -
тельство-
вана Рос-
с и иск и м
Морским
Регистром
судоходст-
ва и может
применяться для пуска
главных и вспомогательных
двигателей, питания потре-
бителей электрической
Энергии на суда* морского
флота. По техническому
уровню отвечает требова -
ниям международных стан-
дартов.
Production of the 6ST -190А
storage battery commenced
at ihe Komsomolsk-on-Amur
Battery Plant JSC in 1997.
Immediately, the name ol
this article was placed al the
top of the list of major prod-
ucts manufactured by the
Company,
The 6ST-190A is a heavy-
duty battery used in automo-
biles and tractors , it operates
tn a temperature range ol
-50’ C to +60* C and is noled
for its ability to produce
increased specific energy at
starling rates of discharge
when the temperature of
electrolyte is below zero It
is safe in service and fea-
tures good consumptive
use properties. The design
features of this battery have
allowed engineers to
exclude quanta lively aged
materials and technology И
its manufacture. the
Company specialists devel-
oped and pul into practice a
new method of connecting
separate elements into a
battery and sealing the ter-
minals This method pro-
vides for the high reliability
of current conducting parts
in service
The battery has been certi-
fied by the Register of
Shipping gt Russia and is
allowed for use on ships to
start their main and auxiliary
engines and supply con-
sumers with electricity
Basic Characteristici
Емкость номинальная 20-Л capacity rating on discharge. A h 190
при 20-часавам режиме разряда д,ч. 190 Rated voltage. V 12
Напряжение номинальное. В 12 Starting rate current on discharge. A 570
Ток стар торного ршима разряда. А 570 525x240x243
Габаритные раз меры мм но более 525x240x243 Overall dimensions, mm max
Установочные размеры, мм на болае 493x240 Mounting dimensions, mm, max 495x240
Масса батареи, кг: Weigh! Kg
без электролита 43 empty 43
е з ле кт родит ом 56 with eiectmtyie 58
Диапазон рабочих температур. град. С ОТ *50 до +60 Operaling temperature range, ’C from -50 io ’60
Батарея аккумуляторная свинцовая
стартерная 12СТС-85АС
Lead starter battery
12STS-85AS
Предназначена для при-
менения на объектах броне-
танкового вооружений и тех-
ники в качестве вспомога-
тельного источника тока
СВИНЦОВОЙ JWxrpOKHMWML-
ской системы, стартерная,
мно1 оразоного действия.
Характерной особенно-
стью батареи являются скры-
тые межзлемвмтные соеди-
нения, которые позволяют
снизить оммические потери
при ВЫСОКИХ НЖЦНЫХ нагруэ*
как Метод соединения згку-
мулятодоа о батарею ранее в
иэдедиих аналогичной' конст-
рукции не применялся. Токо-
ведущие детали и узлы еы-
держнедкл силу тока до 10ОО А
и при этом обеспечивают на-
дежность и безопасность .
Конструкция общей
крышки защищает полюс-
ные выводы и вентиляцион-
ные пробки от механическим
повреждений и загрязне-
нии. исключает разлив элек-
тролита по поверхности
крышки улучшает условия
транспортирования и храпе*
ния, позволяет сократить
цикл регламентных работ в
процессе эксплуатации
Разработчик и изготови-
тель батареи I2CTO85AC
"Комсомольскии-на-Амуре
аккумуляторный завод’.
The 12STS’05AS lead
starter oaitery. a recharge-
able lead-acid elechochemi-
cal device is used in armored
vehicles as an auxiliary
source of pomtr One notice-
able feature of this battery is
that Hs element’lo-element
connections are hidden This
featuie reduces ohmic loss
under heavy current load-
ings The method of connec-
tion of cells m a battery
has never been used in
batteries ol similar
design. Stressed lor
current intensity of up
to 1,000 A a« current
conducting parts are
reliable In operation
and sate
The halter у cover
protects the terminal
posts and vent plugs
from physical damage
and fouling, excludes
electrolyte spilling
aver the surface of the
cover, improves bat-
tery transportation
and storage condi-
tions and shortens
battery maintenance time.
The designer and manu-
facturer of the 12STS-85AS
lead starter battery is the
Komsomolsk-on-Amur
Battery Plant
Оснлиныв харавстермстиАи
Емкость номинальная при 20-часовом
режиме разряда Ач 85
Hang я жен иг номннйгьнол. й 24
Ток стартерного реммма разряда А 425
Габаритные размеры мм 572x243x238
Установочные размеры, мм 517x237
MiKxa бот аре и, о
без лле* тролите 53
с электролитом 66
Диапазон рабочих температур, град С -50 - »М
20-h capacity rating on dtsenarge, A h
Ra tea volta ge, V
Starling rate current on discharge, A
Overall (Лпгепьюгж лтт
Mounbng dimensions, mm
Weight, kg:
empty
wrth Htecirofyte
Operating temperature range C
as
24
425
5774243x238
517x237
53
56
from -50 to *60
Батарея аккумуляторная
свинцовая стартерная 6СТС-140АС
Предназначена для при-
менения на объектах броне-
танковой техники в качестве
вспомог ателиного источни-
ка тока. Свинцовой электро-
химической системы, стар-
терная. многоразового дей-
ствия
Создана на базе констру-
ктивного исполнения акку-
муляторной батареи
12СТОВ5АС с максималь-
ным использованием эле-
ментов унификации.
Техническое решение со-
стоит s том, что путем кон-
структивного изменения ба-
тарейной крышки, н кото-
рую вмонтирована пере-
мычка, 24-вольтовая бата-
рея 12СТС-85АС трансфор-
мирована в 12-волыоеую
6СТС- 14ОАС при сохране-
нии всех деталей и узлов,
габаритных, установочных и
присоедини тельных разме-
ров базовой батареи
В батарее 6СТС-140АС
использованы основные
конструктивные и техноло-
гические решения, реали-
зованные в практике отече-
ственного и мирового про-
изводства стартерных акку-
Lead starter battery
6STS-140AS
The 6STS-14QAS lead
starter battery, a recharge-
able electrochemical device,
is used m armored vehicles
as an auxiliary source ol
power, и is a derivative ver-
sion of the 12STS-85AS
unit Structural commonality
between (he two versions is
maximum
The technical solution
behind the transformation of
the 24-V 12STS-85AS bat-
tery into the 12-V 6STS-
140AS version consists in
that the cover of the base-
line version has been
redesigned and now >t has a
cell connecior welded into
It. All other parts, as well as
the overall. mounting and
connection dimensions
remain unchanged.
The 6STS-140AS lead
starter battery incorporates
basic design and techno-
logical solutions, which are
used worldwide US-1 alloy
with antimony concent not
in excess of Ihree percent
polyethylene envelope*
separator and hidden eie-
ment-to e Ie men I connec-
tions.
муляторных батареи; сплав
УС-1 С содержанием сурь-
мы не более 3 процентов,
полиэтиленовый конверт-
сепара гор. скрытые межэ-
лементные соединения
Надежное соединение
аккумуляторов в батарею
осуществляется методом
контактно-тепловой сварки
с последующей герметиза-
цией пластмассой. Токове-
дущие части выдерживают
нагрузку силой тока 1260 А.
при этом обеспечивая тре-
бования безопасности экс-
плуатации
Обладает малым внут-
ренним сопротивлением,
обеспечивая минимальные
потери напряжения внутри
батареи и. следовательно,
высокое разрядное напря-
жение на полюсных выво-
дах. Сохраняет достаточно
высокие электрические ха-
рактерна ики при -и.тки*
температурах когда пуск
двигателя особенно за-
труднен вследствие значи-
тельного (е 3 - 4 раза) уве-
личения мощности по-
требляемой системой пус-
ка машин.
Конструктивное исполне-
ние батареи обеспечивает
механическую прочность,
соответствующую услови-
ям эксплуатации, снижение
саморазряда,, газовыделе-
ния и расхода воды позво-
ляет сократить цикл регла-
ментных работ в процессе
эксплуатации
Гарантийный срок служ-
бы в течение 5 лет.
Разработчик и изютоеи-
тель ОАО 'Комсомольский-
на-Амуре аккумуляторный
завод'
Individual cells аге inter-
connected reltably to form a
battery by a pressure con-
tact welding method and
their subsequent seating
with plastic. The battery's
current conducting parts
withstand a current loading
ol up to 1.260 A and remain
sale
As the internal resistance
ot the battery is low, its
rntemai voltage loss is
brought to a minimum.
Consequently, a discharge
voltage across its terminal
posts is high.
The battery pre-
serves its high
performance
characteristics
under low tem-
peratures. when
engine starting
is dillicult due to
a three- or four-
fold increase in
power con-
sumed by the
starting system
of a earner vehi-
cle.
The battery
design meets
the requirements lor physi-
cal strength, which is impor-
tant for different application
conditions, for low self-drs-
Charge, low gas biibbling
and low water consumption
Also, its design shortens
maintenance time
Warranted service life of
the battery is 5 years.
The designer and manu-
facturer ol the 6STS-140A5
lead starter battery is the
Komsomolsk-on - Am ur
Battery Plant
Baste Ch*rsctsHBtms
Емкость номинальная при
2O-’местом режиме ратряда А ч
Напряжение нимичапьнов, В
Ток стартерного режима разряда. А
габаритные размеры мм
Установочные р лэ меры, мы
Масса батареи, кг. не более
без электролита
С электролитом
Диапазон рабочих температур, град с
140
12
600
не более 572x243x238
не более 517x237
53
66
от-50до -60
20-h capacity rating rgc Ah
Ra ted voltage V
Starting rate current on msenarqo A
Omrui dimensions, mm, там
МоиnUng dimensions, mm. max
Weigh! kg;
empty
with electrolyte
Operating tempera rune range- JC
140
12
600
572x243*230
517x237
53
66
from =50 to *60
Узел межэлементного соединения
Element-to-elenrient connection (EEC)
Межэлементное соеди-
нение в аккумуляторных
батареях выполнено мето-
дом пайки с последующей
герметизацией пластмас-
сой.
Преимущества использо-
вания данного метода
- операция пайки обеспе-
чивает надежное соедине-
ние элементов в АКБ;
- обладает низким внут-
ренним сопротивлением.
- устойчив к вибрацион-
ным и ударным нагрузкам:
- за счет конструкцион-
ных особенностей узла
пайки, блоки электродов
жестко фиксируются в
ячейках моноблока;
- герметизация узла про-
изводится пластмассой на
специальных установках,
позволяющих одновремен-
но герметиэировать все со-
единения в АК Б
На Комсомольском-на-
Амуре аккумуляторном за-
воде данный метод приме-
няется при проиэводсгве
батарей 6СТ55-А2. 6СТ-
60А2. 6СТ-190А. 6СТС-
I40AC 12СТС-В5АС а так-
же во вновь разрабатывае-
мых конструкциях аккуму-
ляторных батарей.
in batteries, elements are
interconnected by a wnidmg
method with subsequent
sealing of weidwi joints with
plastic Advantages of this
method are:
- welding provides tor reli-
able connection of elements
in a baitery;
low internal resistance;
• stability against vibrations
and impact loads.
- electrode joints are rigidly
positioned in the cells ol the
monoblock;
- welded joints are sealed
wtlh piastre on special
machines, which do rl on all
battery connections simulta
neo u sly.
The Komsomolsk-on-Amur
Battery Plant employs this
method lo manufacture the
following nailery types
6ST55-A2, 6ST60-A2.
6ST190-A, 6STS-140AS.
12STS-85AS. It is also
planned for use in ihe pro-
duction of new designs
Узел межэлементного соединения
Connection of elements
1 - ЩИТОК
2 - блок электродов
3 - герметизация МЭС
4 - крышка
5 - моноблок
6 - узел панки МЭС
7 - сепаратор-конверт
I - Shield
2 - Electrodes
3 - Envelope-separator
<1 - EEC weidmg point
5 - EEC sealing
6 - Monoblock
7-Covei
Аккумуляторные батареи
ОАО “КнААЗ”
Batteries manufactured
by the KnAAZ JSC
Тип батареи Диапазон Разрядный Габаритные размеры мм Масса, кг Гарантийный
рабочих ток, А Длина Ширина Б*j С срок. мес
темпера* элек* элек-
WP.‘С про- тро-
лита литом
6CT-55 -до - <60 165 260 172 221 13 5 17.5 18
6CT-60 -ДО - ‘60 180 280 180 235 19 5 24 4 18
6CT-75 40 +60 225 356 176 236 23.2 299 18
6СТ90Л 40 *60 270 417.5 183 232 23Д 30.4 1В
6СЫ32ЭМ -ДО ‘60 396 514 201 244 41.0 49.1 1В
6СГМЭ2П -ДО ‘60 396 511.5 197.5 237.5 36.6 43.6 18
6CT-19OA -50 ‘60 570 524 240 243 428 57.8 1В
6CT3H-14DM •40 - ‘60 420 585 236 236 510 62,0 36
12CTC-85AC -60- ‘60 425 552 243 238 50,0 61.5 36
6MTC-18A -50- *60 126 177 87 163 4,5 6.0 12
ЗМТ 14А •50 - <60 « % 80 155 1,8 2.5 12
Basic Characteristics
Typo Operating ten’peiatjre range. “C Discharge current A Overall dimensions. mm Worght kg Wananty per tod monish
Length Width Height fcjiipty FiHed
6ST-55 -40 to +60 16b 260 172 221 13 s 17.5 18
6ST-60 *40 to -60 160 280 160 235 19.5 24.4 10
6ST-75 *40 to *60 225 356 176 236 23 2 29 9 18
6ST-90P -40 to *60 270 417.5 163 232 23.0 30.4 18
SST-132EM -40 to *60 396 514 201 244 41 0 49 1 18
6ST-132P -40 to +60 396 511.5 197.5 237,5 36 6 43*5 W
6ST-1MA -50 to +60 570 524 240 243 42 8 57.8 18
&STEN-14QM 40 to *60 420 585 236 236 51 0 62.0 36
12STS-85AS •60 to *60 425 55? 243 238 500 0L5 36
6 MTS 18A -50 to +60 126 177 87 163 45 60 12
ЗМТ-14Д -50 to *60 98 ao 155 1,8 25 12
Аккумуляторные батареи
АООТ НИИСТА” (г. Подольск)
Batteries manufactured
by the NIISTA JSC (Podolsk)
Основные характеристики
Тип батареи Емкость при 20* час режиме разряда. Ач, Стартерный то» разряда при И8С, А9В 30с Габаритные размеры мм Масса, иг Особенности исполнения
Длина Ширина Высота Без элек- тро лита С элек- тро- литом
6ШС-9А 9 70 140 77 135 2.5 3J 1.3 4
6MTC-18A 18 140 181 91 163 4,5 6.0 L3.4
6CT-55A 55 255 242 175 2Ю 11*3 16,0 1Л
6CI-63A 63 300 242 175 190 13,0 17,4 1.4
6CT-65A 66 300 302 175 190 13.0 18.0 1.2 4
6CT75A 75 330 302 175 190 14г0 19,0 1-2.4
6CT’77A 77 350 340 175 190 16*0 20,5 1.2,4
6 ст-под 110 500 ЗЭт 240 230 24,0 33J 1-2.4
6СЫ90А 190 570 525 240 242 43.9 58.9 1 2.5
6С7-200А 200 700 525 240 242 — 59,5 1.2.5
Type 20-h capacity Starting rates Overall dimenstons. mm Weight кд Sped he
rating on discharge current Length Height Empty Filled features
discharge. 31’18*0. A Of make
Ah 9 V 30 s
6MTS-9A 9 70 140 77 135 2.5 3.1 1 3 4.
6MTS-18A 18 140 181 01 163 4.5 6.0 1.3.4,
6ST-55A 55 255 242 175 210 11.3 16.0 1.4
6ST-63A БЗ 300 242 175 190 13 0 174 1.4
GST-66 A 66 300 302 175 190 13.0 18.0 124
6ST»75A 75 330 302 175 ISO 14.0 19.0 1.2.4
6ST-77A 77 350 340 175 190 160 20.5 1.2Л
6ST-1 IDA 110 500 331 240 230 240 337 1.2 4
6ST-190A 190 570 525 240 242 43.9 58.9 1.2.5
6ST-200A 200 700 525 240 242 59.5 12.5
Батареи с электрообогревом
высокой стартерной энергии для
работы в условиях Крайнего Севера
High starting energy
heated batteries for use
in extreme North Areas
Основные характеристики
Тип батареи Емкость при 20-час Стартерный ток разряда Габаритные размеры мм Масса, кг
Длина Ширина Высота Без С
режиме при -18*С, элек- элек-
разряда. А ч А8В, 30с г ри» тро-
лита литом
6CT-1I0AH 110 500 365 240 240 25,3 345
6CT-170AH 170 700 576 242 244 42.0 60.0
Baste Characte/istics
Туре 20-h capacity rating on discharge» Ah. Starting rate discharge current 81’18'0, A 8430s Overall dimensions, mm Weight kg
Length Width Heignl Empty Ailed
6ST-110AKI 110 500 365 240 240 25.3 345
6ST-I70AN 110 700 576 242 244 42 0 60 0
Батарея специальной техники для
тяжелых условий эксплуатации
Batteries for use in special vehicles
operating in adverse conditions
Тил батареи Емкость Стартвркый Габаритные размеры ми Масса. кг
при2Очос ток разряда Длина Ширине Высота Без С
режиме при -18* С. ЭЛОк-
разряда, Ам. А7В 30с тро- тро-
лита литом
6TCTC‘140A 140 340 576 242 244 Ж05 1,0
Гуре 20-h capacity Starling rale Overall оилепзюп®, mm Weight kg
rating on discharge current Length Wroth Height Empty Filled
discharge □tie c a
An. 7 V. 30 s
6TSTS 14QA 140 840 576 242 244 38 05 1 0
Свинцово-кислотные стартерные
батареи АО ‘ Подольский
аккумуляторный завод"
Lead-acid starter batteries
manufactured by the
Podolsk battery plant jsc
Тип батареи Емкость Стартерный Габаритные размеры. мм Масса, «г
при 20-час ток разряда Длина Ширина Высота Без С
режиме при -18 С, элек- элек-
разряда. Ан, тро- тро-
лита литом
bCl 44 A 4Д 220 260.5 175 190 10,5 145
6CT-60A 50 200 231 175 224 12,5 17.0
6CT 50 50 150 260 175 238 16.3 21.2
6CT-55A 55 270 242 175 190 11.5 16,0
6CT55TM 55 255 260 >72 220 5 15.5 19.0
6CT-55 55 255 262 174 226 17.4 21,0
6CT-60 60 180 233 182 237 19.5 25
ТТуре 20-h capacity raiing on discharge. Ah. Starting nite discharge current at-ta c A Ovens ri Отепмогъ, mm Weight. kg
Length Width Height Empty Filled
6ST 44А 44 220 260 5 175 190 105 145
6ST-5OA 50 200 231 175 224 125 17 0
6ST-50 50 150 260 175 233 16.3 21.2
6ST-55A 55 270 242 175 190 115 16.0
6SP55TM 55 255 260 172 220 5 155 19.0
6ST-55 55 255 262 174 226 17.4 21 0
6ST-G0 60 180 283 182 237 195 25
Батареи для грузового и гусеничного
транспорта
Batteries for trucks
and tracked vehicles
Тип батареи Емкость при ?0’ЧЭС режиме разряда, А ч. Стартерный тон разряда при-18*0. Гв&аритнь^ размеры мм Масса и
Длина Ширина Высота Без элек- ТРО' лита С элек- тро* литру
6СТ-75ЭМ 75 225 35В 177 240 23.8 30.5
6CT-75TM 75 225 35В 177 238 22.0 28.4
6СТ-132ЭМ 132 396 514 201 244 41.0 51.0
6CT-I9QA 190 570 525 240 243 45,0 60.0
6CT-19OTM 190 570 587 238 238 58,0 72т5
Baw CJh or acUtilities
TType 20-h capacity Starting rate Overall dimensots mni Weight kg
rating on discharge current length Width Heighl Empty Filled
discharge. at-18'С. A
Ah.
6ST-75EM 75 225 358 177 240 23 8 30.5
6ST-75TM 75 225 350 177 238 22.0 28 4
65Ы32ЕМ 132 396 514 201 244 41.0 51.0
6ST190A 190 570 525 240 243 45.0 60.0
6ST190TM 190 570 507 23В 238 58.0 72.5
ЗАО Курский завод “Аккумулятор*’
Kursk battery plant
Тип батареи Емкость при 20-час режиме Стартерный то* разряда при -18 С. Га&аритные размеры мм Масса, *г
Длина Ширина Высота Без элек- С Элек-
разряда, А ч. тро- тр©’
лита литом
6СТ75ЭМ 75 255 358 177 240 23,8 3
еегэоэм 90 270 421 186 240 28,3 35.7
6СТ*ГША ПО 500 331 239.8 230 24.5 33,7
6СТ-132ЭМ 132 396 514 211 244 41,0 51,0
6СЫ40АЛ 140 &Б0 511.6 162.5 240 33,5 44,5
6ТСТС-I40A 140 840 576 242 244 38.5 51.0
6СТ-190А 190 570 525 240 243 45.0 60,0
6СТ-19ОТМ 190 570 587 237 230 58,0 72,5
Basic Characteristics
Туре 20-h capacity raimg on disci wfge. Ah. Starting rate discharge current at-18 C. A Overall dimensions, mm WerphL kg
lerrgth VWtn Height Empty Filled
8СТ-75ЕМ 75 255 358 177 240 23.8 3
6СТ-90ЕМ 90 270 421 186 240 28.3 35.7
6СТ-11ОА 110 500 331 239.8 230 24.5 33.7
6СТ-132ЕМ 132 396 514 211 244 41.0 51.0
6CT-140AL 140 560 511 6 102.5 240 33-5 44 5
6ТСТС-I40A 140 840 576 242 244 38.5 51.0
6CT-19QA 190 570 525 240 243 45.0 60.0
6СТ-19ОТМ 190 570 587 237 238 58.0 725
Радиостанции для бронетанкового вооружения,
техники и подвижных объектов
Radio communication facilities of armored
and other vehicles
Для повышений надеж-
ности управления войска'
ми в современных услови-
ях, применения автомати-
зированных систем управ-
ления примят на снабжение
комплекс средств адаптив-
ной радиосвязи тактиче-
ского звена управления Р-
168
For reliable control of
troops and use of automated
control systems in a modern
warfare an adaptive radio
communication equipment
set has been adopted tor
service on the tactical level.
Наименование Вариант Идет на замену Type of lildfO set Gainer Replaces
радиостанции исполнения usw
УКВ R-16B-5UV 0ТП 80 N/A
Р-168-5УВ. P-168-5MKM БТР-80 R-168-5MKM(8WJ,
Мощность я 0 Вт Аналога нет R-168-25U
РИ68-25Х РИ68-25МКМ БТР-80 R-168-2SMKM (40 W), BTR 80 R-173
Мощность 40 В г Р-173 R-I73M
P-I73M Р-16Э*50У R-163-50U
Р-168* 100У, Р-163-100МКМ Мощность 40В г Танк Р-171 RI6B-1OOU Tank R-171
РЧ71М R 168-1 OOM KM (40 W). R-17IM
Р-168-УП БТР-80 Р-173П R-173P
Р 163УП R-163UP
КВ sw
Р-168 5КВ БТР-80 R-168-5KV(1QW) BTR-80 N/A
Мощность - 10Вт Аналога нет R-I68-I00A Tank FM30
Р-168-1 (ЮКА Танк Р-130 R-134
Р-134 R-134M
Р134М Р-Г63-50К R- 163-SOK
Р-168-100КБ R-168-100KB (50 W) Tank R-134
Мощность 60Вт Танк Р-134 R-130
Р-130 R-I34M
Р- 163-50К R-163-SOK
Схема развертывания системы подвижной связи на базе ра-
диосредств комплексов Р-16 В или Р-168 с выходом
на телефонную сеть
Deployment of mobile communication equipment based on
radio set Я-168 or R 169 with connection to telephone network
Сокращений:
PC - роамостамиде P-163-50V или P 1C9 257
РП - pw«xw>wMHi4L P- J63<yH нпы P 1вА’УП
БТA - r>™w ovji-Kcwtrnvi с тогюфомым айпл^агом
С сумматор
£аФ - блок »итвнныя фильтров
БТЛ - блок согласования с телефонмин лимй
КС вдамутзднсммде стонцня
Abbreviation*
RS -163-50U *х Я-1в6 25U
ЙЙ ’ rwffo тосемк Я- 163*UP or R-16fi-UP
TSMb - set unit
С - до!*?’'
AFU ontiMtna (itor*. unit
TLMU - WHophorw few maiUMiiq или
SS - wuchiTQ sianon
Radio set R-168-5UV. R-188-5MKM
Радиостанция Р-168-5УВ. Р-168-5МКМ
Предназначена для обес-
печения круглосуточной
беслоискойой двусторон-
ней радиосвязи между на-
земными объектами иа
стоянке и в движении,
обеспечивает автоматиче-
ский ввод и временное хра-
нение радиола иных с по-
мощью устройства УВРД.
Радиостанция симплекс-
ная. приемопередающая,
ультракоротковолновая, с
частотной модуляцией
Штатной антенной для ра-
боты радиостанции являет-
ся бортовая шире ко диапа-
зонная антенна (БШДА)
Радиостанция может экс-
плуатироваться при темпе-
ратуре окружающей среды
от -50 до +60т С и относи-
тельной влажности до 98 %
при температуре +35 С.
The R-168-5UV simplex
transmit/receive USW fre-
quency-modulated radio set
is designed to provide
fixed-tuned round-
the-clock communi-
cation between land-
based objects, mov-
ing or stationary it
incorporates device
UVRD, which auto-
matically receives
ano temporarily
stores radio
exchange data. The
set operates into a
standard vehicular
wide-band antenna.
The set's operating
temperature range is
from -50 C lo *60' C
and relative air
humidity is up to 98 percent
al 35' C,
Диапазон рабочих частот кГц
Шаг дискретной перестройки частоты. кГц
Мощность передатчика, Вт
в режиме средней мощности
в режиме низкой мощности мВт
Чувствительность приемника. мжВ не более
в телефонном канале
в цифровом канале
в режимах ТМ и ППРЧ
Выходное напряжение приемника;
не нагрузке 600 Ом (для ОД), МВ
на нагрузке 300 Ом (для ABCKj
с нспользооанием
блока Р-168УНЧ.В
Питание - бор г сеть постоянного тока
с заземленным минусом напряжением в
Ток потребления А не более
н режиме приема
в режиме передачи
Габаритные размеры мм
Mjvua кг
30000- 107975
25
7.2
20- 100
I
L3
1.5
420 - 640
не менее 11
от 22,1 др 29-7
1,5
6.0
348x239x222
21
Operating frequency band кН/
Separation of discrete frequences. kHz
Transmitter power rating:
medium W
few. mW
Receiver sensitivity. mV max
telopbone channel
digital channel
technical таз king (ТМ I and pseudo-random
frequency hop «PRFHt mooes
Retiwer output voltage* V
with 600 uhm load (few OA) MV
with 300-ohm load Hor ABCKj
and unit R* 168 of LTA V. mm
Power supply from onboard
DC electrical system, V
Consumed cunent. A, max
reception mode
transmission mode
Overall dimensions, mm
Weight kg
30 000- 107,975
25
7.2
20- 100
1
1.3
15
420 640
11
22.1 - 29 7
1.5
6.0
348x239x222
21
Радиоприемник Р-168-УП
Radio receiver R-168-UP
Ультракоротковолновый c
частотной модуляцией ра-
диоприемник. Предназначен
для обеспечения приема ин-
формации от радиостанций
наземных подвижных объек-
тов на стоянке и в. движении
Штатной антенной для рабо-
ты радиоприемника являет-
ся бортовая широкодиапа-
зонная антенна (БШДА|.
Радиостанция может экс-
плуатироваться при темпе-
ратуре окружающей среды
от -50 до *60х С и относи-
тельной влажности до 98 %
при температуре +35 С
This is ап USW fre-
quency-modulated
receiver intended to
receive information horn
land-based vehicles,
moving or stationary
The receive operates
Into a standard vehicu-
lar wide-band antenna.
The set's operating
temperalyre range is
from 50' C to тбО C
and relative air humidity
is up to 98 percent at
35 C.
*
Диапазон рабочих частот. кГц
Шаг дискретной перш, г ри йкн частоты, кГц
Чувствительность приемника. мкВ, не более
о телефонном канала
в цифровом канале
в режимах ПИ и ППРЧ
Выкрднол напряженно при&ммнкя:
на нагрузке 600 Ом [для ОАк МВ
на нагрузке 300 Ом (для АВС К)
с использованием
30000 - 107975
25
1
1.3
1.5
420-МО
близка Р 1О0УНЧ.В
Питание - бортсеть постоянного тока
с заземленным минусом напряжением, В
Ток потребления А
Габаритные размеры мм
Масса кг
не менее 11
от 2г 1 до 297
не более 1.5
210*239*222
15
Operating frequency band. kHz 30,000- 107,975
Separation of discrete hequenoes. kHz 25
Receiver sensaiwiy, mVt max telepl юпе channel 1
digital channel 1.3
IM and PRFH modes 1.5
Receiver output vollsqo. V with 600-ohm fond (for OA|, MV 420' 640
with 300-ohm toad (for ABCK| and unit Fbl68of LFA V. min 11
Power supply from onboard DC etocir ica 1 system V 23 1 - 29 7
Consumed current. A max 1.5
Ovwii dimensions! mm 210x239x222
Weight kg 15
Радиостанция Р-168-25У,
Р-168-25МКМ
Radio set R-168-25U,
R-16S-25MKM
Предназначена для обес-
печения круглосуточной
бесгюисковий двухсторон-
ней радиосвязи между на-
земными подвижными объ-
ектами на стоянке и в дви
женин Обеспечивает авто-
матический ввод и времен-
ное хранение радиоданных
с помощью устройства
УВРД Радиостанция симп-
лексная. приемопередаю-
щая ультракоротковолно-
вая. с частотной модуляци-
ей Штатной антенной для
работы радиостанции явля-
ется бортовая широки диа-
пазонная антенна гБШДА:
Радиостанция может экс-
плуатироваться при темпе-
ратуре окружающей среды
от -SO до +60 С и относи-
тельном влажности до 98 %.
The R-168-25U simplex
transmit/receive USW fre-
quency-modulated radio set
is designed to provide lixed-
tuned round-the-clock two-
way communication between
land-based objects, moving
or stationary. It incorporates
device UVRD. which auto-
matically receives and tem-
porarily stores radio
exchange data The set
operates into a standard
vehicular wde-oand anten-
na. The set’s operating tem-
peiature range Is from -50
C to +60‘ C and relative air
humidity is up to 98 per-
cent.
Диапазон рабом их частот кГц 30000- 107975 Opiating frequency bandF кН? 30 000-107.975
Шл дискретной персе тройки частоты, кГц 25 Separation of discrete finquoncnes kHz 25
Мощностьгтереддтчнка 0т в |и?жиме помои мощности 40.5 Transmiticf powei mung HIW 405
о режиме средой мощности medium, W 7.2
и режиме понижен ной мощности, мВт 20 100 tow. mW ?0
Чуаствительность преемника. мкВ, не более и телефонном канале 1 Recewer sensriovny, mV. nw telephone channel 1
в цифровом кама ле 1.3 digiLal channel 1Л
в режимах ТМ и ППРЧ 1.5 T M and PRFH mndps L5
Вымшаное нцприжеюн? приемника на нагрузке 600 Ом (для ОА). МВ на нагрузке 300 Ом (для АВСК) с использованием блока Р> 168 УНЧЬ В 420 ’ 640 не минее 11 Receiver output wllage, V: with 600-ohin toad (for OA> MV whh 300-Ohm toad (for ABCK) and unit Q 168 of LFAt V. mm 420-640 11
Питанию - бортсетъ постоянного тока с заземленным минусом напряжением в Ток потребление. A. более в режиме приема or 22.1 до 29.7 1.5 Power supply from onboard DC electrical system, V Consumed current. A, max reccpbon mod© 22.1’29.7 1 5
в режиме передачи 13 uansnusstoH mode 13
Габаритные размеры, мм 426x239x222 Overall dimensions, mm 428 * 239 x 222
Масса, кг 27 Weight ktj 27
Радиостанция Р-168-100У,
Р-168-1 ООМКМ
Radio set R-168-100U,
R-168-1 OOM KM
Предназначена для обес-
печения круглосуточной
беспоисковлй двухсторон-
ней радиосвязи между на-
земными подвижными объ-
ектами на стоянке и в дви-
жении Радиостанция сим-
плексная. лриемопередаю-
щая ультракоротковолно-
вая, г. частотной модуляци-
ей. Обеспечивает автома-
тический ввод и временное
хранение радиоданных с
помощью устройства УВРД
Штатной антенной для
работы радиостанции яв-
ляется бортовая широко-
диапазонная антенна
(БШДА)
Радиостанция может экс-
плуатироваться при темпе-
ратуре окружающей среды
от -50 до *60’ С и относи-
тельной влажности до 98 %
при температуре *35* С.
The R-168-1O0U simplex
transmit/receive USW fre-
quency-modulated radio set
is designed to provide fixed-
tuned round-the-clock two-
way communication between
land-based vehicles, moving
or stationary It incorporates
device UVRD which automat-
ically receives and temporari-
ly stores radio exchange data.
The sei operates into a stan-
dard vehicular wide-band
antenna. The set's operating
temperature range is horn
-50 C to *60' C and relative
air humidity is up to 98 per-
cent at *35‘C
Основные характеристики
Save Characteristic.
Диапазон район их частот кГц 30000 - 107976 Openlmg frequency band, hhU 30 000 - 107.975
Шж днсэсдотиой перестройки частоты, кГц Мощность передатчика, Вт 25 Separation of descale frequenctes. kHz Transmit pt power гаЬпр 25
я дожима полной мощности 121,6 full W 121 S
в дожиме средней мощности 40.5 inediurn W 405
в режиме пониженной мощности 7Г2 reduced. 72
в дожиме низкой мощности. мВт ь приемника. мкВ не более 20- 100 kjw.mW FLecwver senaitMty. mv( rnax 20- 100
в телефонном канале 1 telephone channel 1
в цифровом канапе 1.3 dign ai channel 1,3
в режимах ТМ и ППРЧ Выходное напряжение приемника 1.5 TM and РЯЖ modes Receiver output voltage. V 1,5
на нагрузке 600 Ом (для ОА), МВ на нагрузка 300 Ом (для A6CKI 420 Й0 with 600-ohm load (for QAl MV with 300-ohm load (for ABCK) 420 640
с истюл ь зова ние м блока РИ60УНЧ.0 П итал не брртееть пост донного HG MFH&A 1 1 and unit R< 166 of UFA. V, rrnn Power supply from onboard 11
тока с заземленным ОТ 22 1 до 29,7 DC electical .system, v ?? 1 - ?9 7
минусом напряжением, В Conwmed current A. max.
Ток потребления. А, не бо/тее recepuon mode 1.5
в дожиме приема в режиме передачи Габаритные размеры, мм: 1,5 2В transmisston mode Overall dimensions, mm: 26
блока передающего А-1 ДОУ 2Й0к290х355 transmit unit Ad 1U 260x290x355
блока приемного В~ 100 Масса, кг 210x239x222 rec ©rve unit v 100 Wef-gm, hg. 210и239к222
блока передающего А-1 ДОУ 27 to ns.mil unit A-11U 27
блока приемного В-100 15 recerveurut V' 100 15
Радиостанция P-168-5KB
Предназначена для обес-
печения круглосуточной
адаптивной автоматизиро-
ванной открытой и засекре-
ченной радиосвязи в ра-
диосетях КВ диапазона а
также для обеспечения ра-
боты в разаед- и помехоза-
щищенных режимах АС (ре-
жим адаптивной автомати-
зированной связи] АС-ТМ.
ФЧС-ТМ (режимы техниче-
ского маскирования в АС и
ФЧС) и ППРЧ (режим псев-
дослучайной перестройки)
Радиостанция приемопсре
дающая симплексная те-
лефонно-телеграфная Ра-
диостанция работает с раз-
личными штыревыми, Т-об-
разной антеннами и а теи-
нами типа ‘Диполь’
Radio set R-168-5KV
The H-16B-SKV simple*
transmit/receive
voice/leleprinter SW radio set is
designed io provide fixed-timed
round-the-clock two-way auto-
mated adaptive communica-
tion. open and secure II also
permits operation in intelligence
and jam-proof frequency
modes ДАС (automated adap
tve communication mode).
AAC-TM (technical masking).
FChS-TM (technical masking in
the AAC and FChS mutes) and
PRFHmode.
The R-168-5KV radio set
operates into different whip.
T-lype and dipole antennas
The set's operating temper-
ature range is from 50' C to
Радиостанция может экс-
плуатироваться при темпе-
ратуре окружающей среды
от -50 до +60' С и относи-
тельной влажности воздуха
до 98 % при температуре
4 35* С
*60’ С and relative air
humidity is up lo 98 percent
al *35C.
1.5-30
0.1
Btnrfc Char actoriibc*
Диапазон рабочих частот. мГц
Шаг дискретной перестройки частоты. кГц
Мощность передат+ика. Вг
п режиме полной мощности
в режиме малой мощности
Чувствительность приемника, м* В не более
а режимл однополосной модуляции
в телеграфным режимах
Питание от борт сот и с номинальным
напряжением, в
Ток потребления радиостанцией от
источника питания. А. не более
а режиме приема
и режиме передачи
Габаритные размеры мм
прнеглопередатчик (А-5К0)
Масса. кг
10
0 9
2,0
1.5
27+2.7 -5
5.5
90
300x410x285
30
Operating frequency Oana mHz
Separation ol discrete frequences. kHz
Transmitter power rating. W
fun
low
Aecerver gonsilmty mV, mar
smgte sideband modulation mode
teleprinter modes
Power supply from onboard
eteclrical system, V
Consumed current, A_ max
reception mode
trans mission rrxxki
Owntii dimensions ot trans^ivw A SKUmm.
Weight, kg
15 - 30
0 1
10
09
2,0
1.5
27+2.7 -5
5.5
9.0
300x410x285
30
Радиостанция Р-163-50У
Radio set R-163-50U
Предназначена для
обеспечения круглосуточ-
ной беспоыскоаой двусто-
ронней радиосвязи между
наземными подвижными
объектами на стоянке и в
движении
Симплексная, приемопе-
редающая, ультракоротко-
волновая, с частотной мо-
дуляцией.
Штатной антенной для
работы радиостанции яв-
ляется двухметровая шты-
ревая антенна
Радиостанция может экс-
плуатироваться при темпе-
ратуре окружающей среды
от -50 до +60 С и относи-
тельной влажности воздуха
до 98Мг при температуре
+35* С
The R-163-50U simplex
transmit/feceive USW fre-
qnency-modulated radio set
is designed to provide fixed-
tuned round-the-ctock two-
way communication between
land-based vehicles, moving
or stationary. The set oper-
ates into a standard 2-m high
whip antenna The set's
operating temperature range
is from -50' C to '60 C and
relative an humidity is up to
98 percent at +35" C.
Диапазон рабочих частот. кГц
Шаг дискретной перестройки частот, кГц
Мощность передотчика, Вт
в режиме полной мощности
а режиме пониженной мощности
30000 - 79999
1
30
1-2
чувствительность приемника мкВ не более
s телефонном канале 1,2
в цифровом канале 1.7
а те пексшойом канале 0;9
в телеграфном канале 0,6
Диапазон рабочих частот, кГц
Шш дискретной перестройки частот. кГц
Мощность передатчика Вт
в режиме полной мощности
л режиме пониженной мощности
Чувствительность приемника мкВ. не более
в телефонном канале
я Эфроном канале
в толекцдоеом канале
30000 79999
1
30
I -2
1.2
17
0,9
Выходное напряжение приемника в телефонном канале
»телеграфном канале
0,6
на нагрулке 600 Ом шля OAJ МВ
на нагрузке ЗОООм «для АВСК1 В
Ток потребления А. не болев.
410-630
не менее 11
Выходное напряженно приемника в телефонном канале
в режиме приема
в режиме передачи
Питание - бортсегь постоянного тока
с заземлением минусом, нзпояжйннем в
Габаритные размеры мм
Масса, кг
23
10
от 22Л до 29 7
428x239x222
27
на нагрузке 600 Ом (для OAt МВ
на нагрузке 300 Ом (для АВСК), В
Ток потребления. А но более
в режиме приема
в режиме передачи
Питание - борт сеть постоянного тока
с шмшшипымминусом, напряжением. В
Габаритные размеры. мм
Масса, кг
410-630
но менее i1
2,3
10
от 22,1 до 29.7
428x239x222
27
Радиостанция Р-173
Radio set R-173
Предназначена для обес-
печения двусторонней теле-
фонной радиосвязи между
подвижными машинами при
движении и на стоянке При-
емопепелаюшая. ультрако-
ротковолновая. симплекс-
ная с частотной модуляцией
Радиостанция обеспечивает
беспоисковую и беспод-
строечиую связь на любой
из десяти заранее подготов-
ленных частот. При соответ-
ствующем выборе частот
осуществляется независи-
мая работа на общую шты-
ревую антенну радиостан-
ции Р-173 и радиоприемни-
ка обеспечивающего до-
полнительный канал связи н
режиме приема информа-
ции Радиостанция работо-
способна в интервале тем-
ператур от -50 С до *50 С и
относительной влажности
воздуха (95 98)%. Электро-
питание радиостанции осу-
ществляется от бортовой
сети постоянного тока на-
пряжением 27 В.
The R-173 stmpiex irans-
mit/receive tISW frequency-
modulated fixed-tuned (ten
preset frequencies) radio
set ts designed to provide
two-way wee communica-
tion between land-based
vehicles, moving or slalion*
ary. Set to the required fre-
quency, the transceiver
operates into a standard
whip antenna shared by the
receiver and the transmitter
The receiver has an addi-
tional information recep-
tion channel The set's
operating temperature
range is from -50 *C to
*50 C and relative air
tiumidity of 95 to 98 per-
cent. The FT 173 trans-
ceiver draws power from
the vehicle’s 27 V DC
electrical system
Диапазон частот. кГц
Мощность передатчика Вт
Ч увс1 ни тел ыюсть приемки ш мкВ
Избирательность приемника по
зеркальным каналам 1 и 2 П4, л
Среднее время перехода с одной
частоты на другую с
Масса псноаного комплекта
радиостанции, «г
30000 - 75999
не менее 30
не более 1,5
100
не более 3
hv более 43
Operating frequency band кН/
Transmitter power rating, W4 mm
Receiver sen&ilrvrty, mV. max
SensHhnty of receiver image
channels 1 and 2P4, d
Average Lime ol Transmission from
one frequency lo ano l her a, max
Rouwv supply Irum onboard DC electrical system. V
We/giit of standard delivery sei. kg max
30.000 75 999
30
1 5
100
3
22 1 - 29 7
43
Радиостанция Р-173М
Radio set R-173M
Предназначена для обес-
печения двусторонней те-
лефонной радиосвязи ме-
жду подвижными объекта-
ми при движении и на сто-
янке.
Приеме л ере дающая,
ультракоротковолновая,
симплексная радиостанция
Р-173М с частотной моду-
ляцией. Обеспечивает при*
ом и передачу информации
в аналоговом и цифровом
режимах на любой из деся-
ти заранее подготовленных
частот.
При соответствующем
выборе частот обеспечива-
ется совместная независи-
мая работа радиостанций
Р-173М и радиоста нци и
Р-173М и радиоприемника
Р 173ПМ на общую антенну
с применением антенно-
развязывающих устройств.
Радиостанция
сохраняет рабо-
тоспособность в
интервале темпе-
ратур от -50 'С до
*50 С и относи-
тельной влажно*
сти воздуха (95 -
98 %) при темпе-
ратуре +40 *С.
The R-T73M USW hequeiicy-mochj*
lated hxed-tuned simplex transceiver
provides two-way voice communication
between land-based vehicles, moving
or stationary. It transmits and receives
information in analog and digital form
on any one of the ten present frequen-
cies- When set to the required frequen-
cy, the R*173M transceivers and the R-
173PM receivers operate independent-
ly sharing a common antenna fitted
with an antenna decoupler. The operat-
ing temperature range of the transceiv-
er is from -50 C to +50 ‘C and relative
air humidity of 95 to 98 percent al a
temperature ot +40 rC.
Основные «арактермс!иги
Basic Character)&Uob
Диапазон частот, кГц 30000 75999 Operating frequency band. kHz 30,000 - 75.999
Мощность лерадатчика при номинальном напряжении бортсети, Вт не менее 30 Transmitter power at rated onboard etectncal system voltage, W mtn 30
Девиация частоты передатчика для аналоговых сигналов кГц 4-6 Transmitlar frequency ttewalron (analog signers) kHz 4-6
Чувствительность приемника при работе, в режиме аналоговых сигналов мкВ наболев 1,5 Receiver sensitivity mV. max analog signal mode 1.5
с а клоченным тумоподаиит^лем, мкВ не более 3 0 noise suppression mode 3.0
Чувствительность приемника в диапазоне частот при приеме цифровой информации при коэффициенте ошибок 1x10. мкВ не более 2,0 Receiver sensitivity in digital ffiformaticn reception mode with error coefficient being 1>10. mV. max 2.0
Количество заранее подготовленных Preset frequencies 10
частит 10 Powe? supply 27 V DC
Электропитание ат бортовой сети постоянного пжа нал ряжением Н 27 vehicular electncar system
Ток потребления радиостанции при номинальном напряжении бортовой сети А в режиме приема 1.5 Consumed current under rated etectncai system voltage. A reception 1.5
в рожиме передачи 9,0 transmission 9.0
Габариты радиостанции с амортизатором, мм 428x222x239 Overall dimensions, including shock mounts, mm 428x222x239
Масса основного комплекта рад iюс тан ими . кг не более 43 Weight of standard delivery set, kg. max 43
Radio set R-123M
Радиостанция Р-123М
Радиус действия при свя-
зи с однотипной радио-
станцией в условиях сред-
непересеченнои местности
при работе на четырехмет-
ровый штырь.
при выключенном пода-
вителе шумов и отсутствии
посторонних радиопомех,
не менее 20 км; при вклю-
ченном подавителе шу-
мов - не менее 13 км.
In maintaining a radio link
with an identical radio set. the
R-123's range on normal ter-
rain via a 4-m whip antenna 15
not less than 20 km. provided
the noise suppressor is
switched off and there is no
jamming 11 the noise sup-
pressor is switched on. the
operating range is not less
than 13 km
Основные itsparveptictMttH
Тил
Напряженно, В
Потребляемый то< Л
при приеме в симплексном
режиме
при передаче
при дежурном приеме
прмемопередлющдя
телефонная,
симплексная
Р-123М
26
Туре
Маке
Voltage, V
Consumed current A max.
Количество заранее подготовлю иных
не болте 5
не боле© 9,6
не болте 3
частот
Диапазон частот, МГц
20-51.5
Transceiver,
simplex votce
R-123M
26
simplex reception 5
transmission 9 6
standby reception 3
Present frequences 4
Frequency rang®. MHz
20-51 6
Радиостанция P-113
Предназначена для обеспе-
чения двусторонней радио-
связи как на стоянке, так и но
время движения гю суше и на
плаву
Радиостанция Р-113 "рие-
мопередающая. телефонная,
с частотней модуляцией
Обеспечивает следующие ви
ДЫСйЯЗаИ
- телефонную связь симп*
лексем;
- телефонную связь с авто-
м ат ич еским управ лен нем
приемом и передачей (АУПП);
- дежурный прием при ра-
боте радиостанции а режиме
длительного приема.
Радиостанция рассчитана
на работу со ил ы ревой ан-
тенной высотой 1 - 4 м а так-
же с аварийкой антенной,
выполненной в виде куска
изолированного провода
длиной 2.5 м.
В случае работы на ава-
рийную антенну радиостан-
ция обеспечивает радио-
связь на расстоянии до I км.
если оба корреспондента ра-
ботают на аварийных антен-
нах - др2>5 км.
Radio set R-113
The R-113 frequency-modu-
lated voce iranscewer provides
for the foifowng types of two-
way radio communication
Between vehicles, txnh station-
ary and mewing, on land and in
water:
- simplex voice communica-
tion,
• automatic irnnsimt/recervc
voice communication;
- lung standby reception.
It operates into a standard
whip antenna, one to four
meters high, or into an impro-
vised antenna made from a
section ol insulated wire, 2 5
m long.
if the set operates into the
improvised antenna, radio
communication is accom-
plished ovei a distance of up
to 1 km. piowdad that both
subscribers use the impro-
vised antennas.
Основные харяртадистикм
ваше Characteristics
Тип
Марка
Радиус действия при радиосвязи
С однотипном радиостанцией
в условиях среднепервсочешюи
местности при работе
на чо^ырехметровый штырь, км
Напряжение. В
Количество фиксированных
частот
Диапазон частот. МГц (м)
приемиперцдающвч
телефонная, симплексная,
с частотней модуляцией
Р-113
не манте 10
26
20 - 22,375
15 13 А
Type
Make
Radius ol communication
wiih similar - lype гдфо on normal
terrain vid 4-m lung
whip antenna km rron
Voilage V
Present frequencies
Frequency range MHzfmf
Transcehret.
simplex, vote.
kequency modulated
R-113
10
26
20 - 22 375
IS- *3.4
Система управления подразделением
Unit command and control
jnfeMMrv^e* ди
urupm
<7jBO лрагможчлгшмщ оОорсмм
FBmA ри*«н войсы я
АртМП'НДОИ
ТО - г«дw4«c*w ойклрмнм*
РТР рАцмогвдмичрслдя рланяда
jr*№ - l iwntCL*
мл&лвдл гртм?
Р/нэ рААмсдеадеддеяям* Л>й«Г
ЯП нИладаталммв пуни
* ГЛ гСШДчДа*р ГйнМчММрОНЫ
Л ТВ гмнодмр тлмижгл
атиддд
ДНЛ «ртнллодойым1
ыЛляшгфмшЙ 4фНГТ
ПТМ - ггутмг TKffHrtwcBWD
ЧВОмтсВДРА^а
ЙО * дмиа Ф0*сл*4*«вм
НМЛ алнжмгрмм*
малдшгмммй Лртжт
АД «4гсДОнпн
АРС * «гидов До№кг>« c*m*r
АЯЛ *HTWM ГКОЛНШННВД! irx?
pJl/WHpMCM
Arty ©twr Art «rhMt/yatafm-Mm
₽w>
СЛЯ CAWWMf ВДЙОДОМ
Cbiffl Hh GirtO 1 rfcwr до -
toon МИ1ММ filar
CSS - eh*flwert вил**влс* вГвЬдо
Л гм г ы^еггллге *r*rfr*pfirtc-fl
£пя Ofirt Art - мчжш* oc*#nr>iton
₽oif
Г TV irrf^htry Ярй№д whtnlP
jVAffV твшгмялсв *rtdnvo«wy
»еМсй
M*mf - МШЙП1ГвЛ*ПСа
ЛйиьМ 1 flw №№i > тлиiwiaik*
rftemvry fam
OP «ktojvwshwi jw»r
ЯАА .-wtair Кг&орв end влшму
ЯсМ 51» - f BrtAT ьМГАж>
St#? ₽*• «uppTy jaJtaftMM
T> Cti Cmt* - tartJk «мппрлпу
rivrHrtirtdw
П Fto lUr - СВЛЙ pKfoon Ap«4v
П Sprr W №rt ВРрРСРТ
Аппаратура топопривязки и навигации
для гусеничных и колесных объектов
Position fixing and land navigation equipment for
tracked and wheeled vehicles
В настоящее время про-
водятся работы по проекти-
рованию и внедрению чет-
вертого поколения систем
навигации и топопривязки и
их элементов для танков,
боевых машин широкого
класса, комплексов управ-
ления огнем артиллерии,
РСЗО, а также то модерни-
зации комплексов, состоя-
щих на вооружении.
ФГУП “ВНИИ Сигнал'
разрабатывает автономные
системы топопривязки и на-
вигации (СТПН) для назем-
ных транспортных средств
(ТС) различных родов войск
более 40 лет Ими оснащены
более 60 типов объемов
На предприятии были раз-
работаны широко извест-
ные танковые навигацион-
ные системы ТНА-3 и ТНА‘4.
Последняя имеет шесть мо-
дификаций для различных
типов объектов. Кроме того,
были разработаны системы
топопривязки и навигации
для комплексов "Машина*.
"Точка’ "Темп" “Ока" Фаль-
цет*. “Точка-У \ ’Тополь".
For over 30 years,
autonomous position fixing
and navigation systems
installed in tracked and
wheeled combat vehicles in
service with different arms
have been receiving iterative
upgrades. These systems
are fitted lo more than 60
types of vehicles
Presently, work *s under-
way to develop the fourth-
generation position fixing
and navigation systems and
their elements tor tanks, for
a broad range of other com-
bat vehicles, artillery and
multiple rocket launch sys-
tems, as well as for modern-
ization of systems currenHy
in the army inventory.
As regards their sophists
cation and manufacturing
technology level, these sys-
terns meet today s require-
ments and are competitive
with fore<gn counterparts.
1 приемник сигнала мэдюаии-
омного оборудования
2 - блок элмрон>№д карт
3 системный блок и дисплей
2 - Eiecirorx: chaH unit
3 Computer and dtfiplay
4 Convener
S - Gyrocontpowi adaptor
6 - Cyrocompttse
7 - Orwoi'e div^ilay
4 - ПрОДбрОДОВаТОПЬ
5 - адаптер гирокомпаса
6 гирокомпас
7 - дисплей медника "водителя
Модернизация танковой
навигационной аппаратуры
ТНА-4 на танках и боевых машинах
Modernization of navigation
equipment TNA-4 installed in tanks
and other combat vehicles
Модернизация объектов
БТВТ. находящихся в экс*
плуагации. осуществляется
путем их оснащения навига-
ционной аппаратурой ново-
по поколения Она позволя-
ет автоматически опреде-
лять исходный дирекцнон»
ный угол, начальные коор-
динаты (при укомплекто-
вании приемниками
ЕКНС). автоматически пе-
редавать потреби т елю
всю информацию (навига-
ционную, для стабилиза-
ции и наведения)
Установка модернизи-
рованной навигационной
аппаратуры производится
специалистами ВНИИ
"Сигнал к минимальные
сроки
Базовый комп лект пред-
лагается для всех типов
БТВТ В зависимости от
тактики применения и
сложности размещения в
состав ТНА-М могут вклю-
чаться планшет, курс Окре-
ноуказагель приемник
ЕКСН.
Приборы ТНА-М ставят-
ся на места приборов ТНА-4
Предлагаемая ТНА-М по-
зволит уменьшить погреш-
ности определения коорди-
нат в 2-3 раза углов в 4-5
раз. уменьшить вес в 3-4
раза.
Работы по модернизации
танк он и (юввых машин и ча-
сти установки навигацион-
ной аппаратуры могут быть
выполнены силами ремонт-
ных заводов непосредст-
венно а местах эксплуата-
ции или заео дам и-изгото-
вителя м и ТНА-М
Modernization of armored
vehicles In operational status
is accomplished by refitting
them with navigation equip
merit of new generation. The
new navigation system auto-
matically measures grid
azimuth and position data (if
the vehicle is equipped with a
navigation data receiver) and
automatically transmits all
information (navigational.
stabilization and aiming) to
users
Specialists of the Signal
Research Institute within a
short time install the upgrad-
ed navigation equipment m
combat vehicles
Tne baste equipment set is
offered for installa-
tion in all types ol
armored vehicle h
may include a plot-
ting board, a course
and roll indrcatoi and
a navigation data
receiver
Tire TNA-M navi-
gation system
devices tit in place ot
the TNA-4 system
devices
The TNA-M navi-
gation system
reduces position -
finding error by a
factor of 2 or 3,
angle data by a fac-
tor of 4 or 5 and
weight by a factor of
3or 4
The new naviga-
tion system can be
retrofitted to tanks and other
combat uchcles either by the
user at his repair facilities or
by ihe manufacturer
Основные мар«1перм<;гнхн
Tgxhhhcckhc характеристики ГНА-4 Мода рнизиршшнная ТНА-М
Вырабатываемые ХУ; а ХУ и; fl: у, Азимут.
параметры индикация местоположе- нии на карта Dnji ; Хц. Уф; ш tDtu индикация местопо- ложения на карте
Точность X, У (п) 0 в % от S за 7 0,2 0 4%от S3® 7ч
u(3oj часов 2.0 л у за 1 ч
Азимуг 17 д у, за 1 ч 2.0 ду.
и. Ч’ (Зи) Время тпишог’и. 2.0 д.у,
МИН 13 (4 8) + 6 (Опред азимута)
Дот ома t ическое начальное ориентирование — Есть с применением ПИАЕКНС
Масса кг Аятомагическая выдача информации 46,75 25.8
Потребителю - Есть
Оснащение Командирские машины Всеобьекгы
Baste Cbaiaduobtics
Specifications TNA-4 TN AM
Generated dnta XrY:«a^ К У:а; fl. ip. azimuth
Indication of Dilh. ХцРУц,.((>Лц
роыюл on map Indication ol positron on map
Measuring accuracy X.Y(u) 0B % from 0.2 to 0.4 % from SS
during 7 h during 7 h
«I Ли) 2.0 mils during 1 h
tomuth 17 mite during 1 h 2.0 mils
fl, if (ЗД — 2 0 mils
Time of readiness mm 13 (4 81 • 6 (Azimuth measurement
Automatic posnion — (with RA and
finding, mma EKNSJ
Weight kg 46 75 25.8
Automatic data supply to users • Ж
Installed in Command vehicles All value tea
Аппаратура топопривязки
и навигации для колесных
и гусеничных объектов
“Гамма”, “Гамма-1”, “Гамма-2
Position fixing and land navigation
systems Gamma. Gamma-1
and Gamma-2 designed for tracked
and wheeled vehicles
С 1980 года ФГУП 'ВНИИ
’Сигнал" проводит работы
по проектированию и вне*
дрению СТПН на базе вы-
числительной техники, ком-
прессированных с приеме*
индикаторной аппаратурой
(ПИА) единых космических
навигационных систем
(ЕКНС) ГЛОНАСС и NAVS-
TAR В настоящее время
проводится комплекс работ
по созданию семейства
СТПН широкого примене-
ния 'Гамма В семейство
входят три типа СТПН *
Тамма". Тамма’1". Тамма-
2" для использования как в
разрабатываемых ТС, так и
для модернизации ТС обо-
рудованных устаревшими
системами навигации
(ТНА-3, ТНА-4 и др К
СТПН предназначены для
автоматического определе-
ния. индикации и выдачи по-
требителю по стандартному
интерфейсу исходного ди-
рекционного угла объекта,
текущих координат, углов
продольного и поперечного
н акл о ное. дире кцио нно го
угла объекта, я и ре к ци он но
го утла на пункт назначения,
Принцип действия - одси
метрический, т.е. осноеан-
кым на счислении пути про-
ходимого объектом по фи-
зической поверхности Зем-
ли разложении элементар-
ных отрезков пути на эле-
ментарные отрезки (прира*
щения) плоских прямо-
угольных координат с уче-
том текущего дирекционно-
го угла объекта и суммиро-
вании приращений коорди-
нат Текущий ди рекционный
угол определяется с помо-
щью гироскопического Дат-
чика Исходный угол опре-
деляется с помощью этого
же датчика в режиме гиро-
компасирования (“Гамма*,
“Гамма-!") или с помощью
визирного устройства по
известному ориентирному
направлению
Исходные координаты
вводятся автоматически от
ПИА ЕКНС или вручную при
отсутствии видимых кос-
мических аппаратов Эле-
ментарные отрезки пути
вырабатываются механи-
ческим датчиком скорости
ГМДС) связанным с ходо-
вой частью объекта и. для
повышения точности, доп-
леровским датчиком ско-
рости ДДС (Тамма") Ин-
формация от датчиков пути
и угла обрабатывается
ЭВМ 'Багет'03“ встроен-
ной в координатор (“Гам-
ма*, “Гамма-1*) и управляе-
мой с помощью клавиатуры
и дисплея, или однокри-
стальной ЭВМ (*Гамма*2’Ь
Для указания местополо
жения объекта на топогра-
фической карте может быть
использован индикаторный
планшет (ПИ), а для указа-
ния курса водителю - кур-
оокреноуказатель (ККУ)
В состав СТПН - Гамма* н
качеиве датчика углов вхо-
дит высокоточная система
самосри ей тирующаяся ги-
рокурсокреноукозамия
(ССГККУ). определяющая
исходный дирекционный
угол объекта, текущий ди-
рекционный угол и углы на-
клона СТПН Тамма-1 *
включает в себя систему са-
моориентирующуюся гиро-
скопическую курссуказания
Beanng in mind
the task о! reduc*
mg the cost ot
navigation equip-
ment lo a mmh
mum, our
designers and
engineers have
devefoped the
following naviga-
tion systems,
which offer the
commanders of
all levels a possi-
bility to control
armored vehicles
effectively:
- high accura-
cy navigation
equipment
Gamma inserted
in the weapons
stabilization and
laying system
circuit:
- medium
accuracy naviga-
tion equipment
гССГКУ» yt лы наклона в ко
торой определяются на сто-
янке. ООе системы построе-
ны на базе динамически на-
страиваемы* гироскопов
СТПн 'Гамма-2я содер-
жит блок навигационного
обеспечения(БНО) с одно-
кристальной ЭВМ и гиро-
курсоуказагелем на базе
волоконно-оптического ги-
роскопа (ВОГа).
СТПН "Гамма" прошла
автономные ПИ и МВИ. от-
работано ее взаимодейст-
вие со смежными система-
ми объекта. КД имеет ли-
теру “О' Изготовлены ма-
кетные образцы СТПН
’Гамма-Г. "Гамма-2* ко-
торые проходят всесто-
роннюю проверку и отра-
ботку в составе технологи-
ческого автомобиля.
Gamma-1 for installation in
command vehicles;
- navigation equipment
Gamma-2 ol large-scale
application. including
modernization of battle
tanks.
The Gamma and
Gamma-1 are gyroscope-
based navigation systems.
The Gamma-2 navigation
system ts based on a fiber
optics gyroscope Both of
them incorporate a satel-
lite navigation system
receiver (SNSR). Each
navigation system can be
reconfigured to meet the
specific customer require-
ments.
Точность ini "Гамма' "Гамма-1" *Гамма-2‘ TCtweciQirstc Gamma Gjrnma-l Gamma-2
X, Ус приемником Accuracy (s) in
космический навигации м 20-30 20*30 20-30 X, Y with SNSR m 20-30 20-30 20-30
X, Y (airtonomousL
X.Y (автономная), % от пути 0.2 - 0t4 06 2 <5 % of th® way traveled 0.2 0.4 06 2-5
начальны о азимута, д.у. 2 3.4 — azinmih. mi) 2 3.4 —
хранения угла ду/ч 2 6 — angle storage, mfl/h 2 8 —
углов наклона д.у. 2 3,5 hit and юл angles, md 2 3 5 —
время готов пости мин 15 15 1 Ttme to action, mtn 15 15 1
Масси, кг 26 16 4 We-gnr Kg 26 16 4
Система топографического
ориентирования “Трона-1”
Trona-1 positioning
system
Предназначена для пивы*
шения точности и надежно-
сти получения навигацион-
ных параметров за счет
кймплексисювания с прием-
ником СНС ГЛОНАСС и
NAVSTAR
Система обеспечивает
высокую информативность
отображений тактической
обстановки в реальном вре
мвни возможность получе-
ние дополнительных нави-
гэционмых параметров
Трона-1 позволяет упра-
влять всей системой за счет
использования электронно-
го картографе с реализо-
ванными возможностями
векторной карты
Система ’Трона-Г имеет
современную элементную и
микропроцессорную базу
В систему “Трона-1* вхо-
дят следующие приборы:
гирокурсоуказателt, гиро-
курсоизмеритель, пульт уп-
равления , преобразовав
тель, датчик пути, коорди-
натор, картограф, курсе-
указатель, антенна.
The Trona-1 positioning
system is designed to
enhance the accuracy and
credibility of navigation data
by integration of the vehicle4»
navigation system with the
receiver of the GLONAS and
NAVSTAR satellite navigation
systems.
The Trona-1 positioning
system presents the tactical
situation tn real time and in
lull delai! and enables Ihe
crew to receive some addi-
tional information. An
electronic mapper with
vector chart capahilily
enables the opeiator to
control the entire navi-
gation system.
The Trona-1 is based
□n advanced compo-
nents and nncfoproceS’
sors ir mcof porates thp
following devices; a
gyroscopic course sel-
ler , a gyroscopic course
indicator: control con-
sole. a converter coor-
dinator . mappci; course
indicator, antenna
ТНА-З* ‘Трона-Г
Basic CheractarUtra*
Погрешность определения, % 1,3 0.7
К00РДИ1МТ с нслольмдаанисм
спутниковой системы
навигации, м
Дцрекцнонмого угла объекта,
Яу./ч; грдд./ч
Потребляемая мощность. Вт
Масса, кг
от пройденного пути
за 7 ч движений
20 20
0,3-0 4
ВСЮ 300
39.2 24
TMA-3 Trona-1
Measunng error. % 1.3 0.7
Coordinates. ol the way covered durmg 7 h
with satellite navigation of travel
system, nn 20 20
Dar gel position angkj, mjl/h, dog/h 0.3 - 0 -1
Power нлдииопиип, w 600 600
Weigh!, kg 39.2 24
БРОНИРОВАННЫЕ
РЕМОНТНО-ЭВАКУАЦ1
~ МАШИНЫ И ТЯГАЧИ
Бронированная ремонтно-
эвакуационная машина БРЭМ-1
Armored recovery vehicle
BREM-1
Предназначена для эва-
куации аварийных танков
из зоны действия огня про-
тивника на сборные пункты
поврежденных машин или
в укрытие, эвакуации за-
стрявших объектов и ока-
зания помощи экипажам
при ремонте и техническом
обслуживании
танков в полевых
условиях
Машина обору-
дована лебедкой
тяговой и блока-
ми полиспастов,
вспомогательной
лебедкой, полу-
жестким буксир-
ным приспособ-
лением с внут-
ренней аморти-
зацией, сошни-
ком-бульдозе-
ром для закреп-
ления машины на
местности при
работе тяговой
лебедкой и про-
изводстве земля-
ных работ, стре-
ловым полнопо-
воротным кра-
ном, грузовой платформой
для размещения контейне-
ров с инструментом при-
способлениями и запас'
ными частями, элекгро-
сварочной аппаратурой
для резки и сварки
Машина выполнена на
базе шасси танка Т-72, и
кроме специального обо-
рудования включает в себя
следующие основные час-
ти. броневой корпус; воо-
ружение, силовую уста-
новку, силовую передачу;
ходовую часть: электро-
оборудование; средства
связи и наблюдения; сис-
гемы коллективной защи-
ты и вентиляции- противо-
пожарное оборудование
обогрев, термическую ды-
мовую аппаратуру; обору-
дование для преодоления
водных преград по дну
В отделении управления
в передней части корпуса
The BREM-1 armored
recovery vehicle is designed
to withdraw damaged tanks
from the battlefield and lake
them to a damaged vehicle
collectton point or to a shelter,
to recover stuck vehicles and
help their crews repair their
vehicles and carry out main-
tenance services on them in
Ihe field
The vehicle is equipped
with a pulling winch, puli-and-
oul blocks; an auxiliary winch;
a semi-rigid lowing attach-
ment; a dozer blade used Io
secure the vehicle in position
when the pulling winch is
operated and when earthwork
is done, a full-swing jib crane;
a cargo platform accommo-
dating boxes with tools, spare
parts, accessories and elec-
tric welding equipment lor
metal cutting and welding.
The BREM-1 armored
recovery vehicle is a derivative
ol tank T-72. Apart from basic
equipment it features an
armored hull; armament: a
propulsion unit; a transmission
system; electric equipment:
observation and communica-
tions equipment, a collective
crew protection and ventilation
system fire-fightmg equip’
размещено сиденье меха-
ника- водителя: со стороны
левого борта - сиденье
сцепщика-такелажника; со
стороны правого борта -
сиденье командира
В машинном отделении,
расположенном н средней
части корпуса, установлена
тяговая лебедка с плане-
тарным и раздаточным ре-
дукторами насосная стан-
ция. баки гидросистемы с
аппаратурой. Вспомог а-
тельная лебедка с гидроап-
паратурой управления раз-
мещена в съемной крыше
машинного отделения
В силовом отделении
компоновка двигателя с
агрегатам трансмиссии
аналогична компоновке
базовой машины. На носо-
вой части корпуса установ*
лены сошник бульдозера с
гидроцилнндрами управ-
ления и механизм выдачи
троса вперед
На левой стороне корпус
са машины установлен
стреловой полнопоаирот-
ный кран.
На съемной крыше ма-
шинного отделения уста-
новлена передвигающая-
ся по роликам грузовая
платформа с контейнера-
ми ЗИП и инструментам
для войскового ремонта
танков
meat, a heating system,
smoke generating equipment
and fording equipment.
In the vehicle's driving com-
partment located in the for
ward part of the hull. there are
the driver's seal, the cou-
pler/ngger s seat on Ihe port
side and the commander's
seal on the starboard side.
The power pack com part-
mem is arranged in the middle
ol the hull. It incorporates the
pulling winch with planetary
and Uarafot units; a pump
siaifon; and hydraulic system
tanks with associated equip-
ment Ths auxiliary winch
complete with hydraulic ccmv
trol devices is arranged in the
detachable root ol me engine
compartment
The power pack compart-
ment including the engine
and the transmission system,
is analogous to that of the
basic vehicle. The forward
part of the hull mounts the
dozer blade with its hydraulic
control cylinders and a wire
rope pay out mechanism.
The full-swing jib crane is
mounted on the port sde ot
the hull The boxes containing
spare parts, tools and ucces-
sones (SPTA) for flefo repair
of tanks are earned on a plat-
form mounted atop Ihe
detachable roof, The platform
is fitted with tosiers
Тип гусеничная. бронированная
Масса, г: с грузом на грузовой платформе массой 1,5 т 41
С ко-нтеинырами ЗИП на грузовой платформе 40,13
Экипаж. чел. 3
Макси мальма я мощность двигателя (п 2000 об./микк л.с 840
Удельная мощности л.с /т 20,5-20,3
Удельное давление, «г /см- 0 826-0.008
Основные размеры, мм длина 7980
ширина по съёмным щипсэм 3460
пи гусенжиым лентам 3370
высота (сплатформой) 2425
ширина колен (расстояние между серединами гусеничных лент) 2790
клиренс (по выштамповке передней части днища? 457
Длина опорной ловеркнхлиг мм 427В
Средняя скорость км/ч, по грунтовой доров 35 -45
по шоссе до 50
по грунтовой дороге с бу»с ироышнем ганке до 12
Максимальная скорость па шоссе, км/ч 60
Запас хода по топливу (с учетом наружным т лилии ныл бочек/, км rw грунтовой дороге без буксируемого объекта 460 650
по груитогой Дороге с буксируемым танком 150-430
по шоссе без буксируемого объекта 700
Пр&пд олл валмын препятс тана Максимальный утоп* град подкш 30
крека 25
Ширина рвь. м 2,б га
Высота стенки, м 085
Глубина лреодслеванмого б^юда (без прцддаритольнои подготовки машины), м 1.2
Водные прсг рады с ОИВ при скорости течения до I . S м/с м ширина ди tOOO
глубин# 5
Type of vehicle armored, tracked
Weight, t
with 1 51 of cargo load on platform 41
with SPTA Doxes on platform 40 13
Crew 3
Maximum engine pow₽r (at n « 2,000 rpm), hp B40
Power-to wergh! ratto, hpzl 20.5 - 20.3
Specific ground pressure kg/cm‘ 0.026-0 806
Baste dimensions, mm. length width 7 960
including агпюцчт flaps 3,460
toss ermorud Пари 3,370
hetght, including platform 2Л25
track wrdth (distance between middle points of tracks) ground clearance deluding 2.790
stamped out pans in forward Ml 457
Lengin of suppoil surface, tnni 4.Z7B
Aw age speed, km/h:
natural-surface load 35-45
paved road up to 50
with lowed lank up TO >2
Maximum speed on paved road, km/h Fuel distance with extarnal iuel drums, km: 60
natural surface пхк1, without any towed vehicte 460 650
natural-surface road, with a tewed tank 150-430
paved road without any towed vehicle 700
Negotiable obstacles
maxumum uphill dope deg 30
maximum s*de stope deg 25
Width ol ditch, m 2 6 - 2.8
Height of vertical obstacle, m 0 85
Fooling вдяп iwrthout preparabcin), m 1 2
Drw*P water forcing ability al warm
current vHocrty ot up to 15 m/s with
deep warni fording equipment mounted m:
width or water barrier up lo 1.000
depth 5
\n- БТТ. средства TO и тренажеры Armored vehicles maintenance and recovery vehiclesand trainers
Вооружение Защитно-пулеметная установка, тип автономная» открытая Armament anti-aircraft machine gun mount Ccnirol time to action, mtn autonomous, open
Управление ручное manual t
Время перевода из походного положения я бон по в, МИН 1 ami-ajrcrafi machine gun f 2.7 mm NSV
Зенитный Пулове г 12,7-мм НСВ Maximum effective range, m
Наибольшая прицелышя дальность at air targets tsoo
стрельбы по целям, м at ground targets 2 000
воздушным 1500 2000 Practicalrateol fire, rds/min 80
наземным AmmuiutioH load» rets 840
Бое за я скорострельность. выстр^мин. 80
Боекомплект, шт. 84С Assault TiftB AKS-74 3
Автомат АКС-74, шт 3 Carmdgos 360
Боекомплект, шт. 360
Сигнальный пистолет., шт. 1 Signal prslpl 1
Боекомплект, шт. 24 Cartridges 24
Ручные гранаты Ф-I, ил.. Специальное оборудование 18 Hane! gmnades F-1 18
Раздаточный редуктор мевдн нчтский. Special equrpnienl;
с приводом на transfer case mechanical with
гидронасос output for hydraelk: pump
и редуктор гягоеиэй лебедки and pu Ilin fl winch pulling wmeh mechanical
Тяговая лебедка» тип механическая Pulling fo<ce. tf 25
Тяговое усилий тс 25 Length of t opo. m 200
Длина троса, м 200 Wire rqpe pay gut rale
Скорость (при п-1600 об/мин к м/с (at n 1.600 rpmj. m/s 0 333
размотки гроса 0,333
намотки троса 0,217 И/ке rope pay in rate 0.217
Вспомогательная лебедка» тип мелаьичесхая, (at n « 1 600 rprn), m/s
с приводом от Auxiliary winch mechanical, driven
Гидре М0ГОРЭ Uy trydrauiK. motor
Тяговое усилие. кГс 530 Pulling iorce, u 530
Длина троса, м 400
Грузовой кран, тип стреловой по л ноповоротн ЫЙ Length ot wire rope, m Crane type 400
Грузоподъемность крановой уст видаки» т 12 (Ю. fob-Swing
Угол поворота крана, град. 360 Load lifting capacity of iib crane, t 12
Грузоподъемность грузовой платформы, т Средство закрепления машины 1.5 Jib crane turning angle, deg 360
на местности сошник Ujad-GBrrying capacity of cargo platform, t 1.5
бульдозер Mam facility to secure vehicle m position dewer blade
Модернизированная бронированная
ремонтно-эвакуационная машина
БРЭМ-1
Предназначение, состав
технологического оборудо-
вания и там тике-техниче-
ские характеристики те же.
что и у БРЭМ I- 1, за исключе-
нием;
стреловой кран грузо-
подъемностью 20 т (с до*
оборудованием полиспа-
том - 25 т) и увеличенной
на 1 м длиной стрелы что
позволяет демонтировать
башню в сборе с пушкой и
системами с любого из
танков.
полужесткое буксирное
Upgraded armored
recovery vehicle
BREM-1
The purpose» equipment
and performance character-
istics ol the upgraded
armored recovery vehicle
BREM-1 are similar to those
of the base vehicle, except
- jib crane of 20-t load lifting
capacity has been retrofitted
with a 25-t tackle block and
the length of the jib has been
increased by 1 m These
enhancements enable main-
tenance personnel to dis-
mantle tank turrets m assem-
bly with mam ordnance from
any existing tank types;
приспособление замене-
но на механизированные
передние и задние при-
способления, позволяю-
щие производить сцепку
машины с буксируемым
объектом без выхода эки-
пажей
- semi-ngid towmg device
has been replaced with
mechanized forward and
rear devices making it pos-
sible to couple ihe vehicle
with the damaged tank by
the crew from within the
vehicle.
Basic Char act wisbct
Масса, т:
с грузом массой 1,6 т
на грузовой платформе
С контейнерами ремкомплекта
Экипаж, мел
Габаритные размера мы
длина
ширина:
по съемным щитхдм
по гусеничным лентам
высота
колея
Вооружение
Время отрытия сошниксм-бульдрмром
окопа, мин
Тя город усилие для вытаскивания
техники с тяжелым застреванием тс
41
40.13
3 (командир.
мшн и к но дит ель,
сцепщик такелажникj
79S0
3460
3370
2425
2790
12/7- мм зенитный
пулемет НСВ-12 7
или 4 Корд’ (6П49)
20-30
др 100 (с установкой
полиспастов)
Weight. I
wilh L51 of cargo load on platform
wild SPTA bones on platform
Crew
Overall dimensions, mm,
length
width:
inc lad mg mmcred Haps
less armored flaps
height
track width
Armament
41
4G 13
3 (commander. drtvei
and coupler/иддлг}
7P930
3,460
3.370
2 425
2} 790
12.7 mm NSV-12.7
ami-aircraft machine
gun (or Cord 6P49J,
Time it lakes ihe vehicle to dig
a shelter with its dozer blade, mm
Pulling force developed ki '^covering
stuck vetvcte. ti
20-30
upto 100 (wth pull-
and'Oul blocks usea)
Сцепка канатная
механизированная
БРЭМ-1 (СКМ-608)
Mechanized wire rope type coupling
device SKM-608 equipping armored
recovery vehicle BREM-1
Предназначена для ис-
пользования при эвакуации
вооружения и военной тех-
ники из под огня противни-
ка очагов заражения и по-
жаров без выхода экипа-
жей из машины и эвакуиру-
емого объекта.
Комп л ектност ь с це пки:
штанга с рычагами и захва-
тами в сборе трос с неразъ-
емными зажимами и обой-
мой а сборе; трос с разъем -
ными раскрывающимися за-
жимами и обоймой ь сборе,
ручей крепления троса н 6о-
This coupling device is
designed tu fecovei military
equipment from battle-
ground and from contami-
nated and fire-struck areas
It permits the crews ol the
recovery and damaged vehi-
cles to stay inside while this
operation is being done
The device mam compo-
nents are: a rod in assembly
with levers and catches a
wire rope fitted with non de-
tachable clamps and yokes;
a wire rope in assembly with
opening clamps and a yoke.
евом положении (2 шт.);
кренцлейны уклддки штанги
в походном положении;
съемный буфер штан™ для
заталкивания неисправных
машин в хранилища и произ-
водственные помещения,
устройство аварийного раз-
рыва тросов при эвакуации
аварийной машины, контей-
нер для размещения дето-
нирующего шнура подрыва
на буксирном тросе (4 шт.);
комплект технологической
оснастки для доработки
БРЭМ; индивидуальным ЗИП
комплект, групповой ЗИП
(1 комплект на 10 машин).
two wire rope grooves to
secure the rope: brackets
intended to stow the rod In
the traveling position;
detachable rod butter
intended to push damaged
vehicles into storage facili-
ties or repaii depots; wire
rope emergency cutting
device: four containers with
detonating cords secured on
the wire rope, auxiliary
equipment tor the recovery
vehicle; individual set of
spare parts, tools and acces-
sories; and a group set of
spare parts, tools and acces-
sories (for 10 vehicles)
Основныо кд pa ктер метики
Место крепления штанги
с захват мн tpocwj
Перемещение штанги в
вертикальной плоскости
Перемещение штанги
в г о ри зонт альной плоскости
на сишнике-бульдозере
приводом сошнике-
плоскости бульдозера
БРЭМ-1
движением и поворотом
плоскости корпуса
БРЭМ-1
Поворот потли 1 коуша ] троса вокруг
продольной ос и через 45е
Длина штэнги мм 1200
Масса штанги (боя тросов^ кг но более 50
Количество буксирных тросов с петлями шт
диаметром 23 мм 2
диаметром 20,5 (29) мм 2
Длина буксирных тросов мм 6000
Общйч мв-оса смолки, кг 135
Тяг двое усилие. тс:
С ^клользовднием лебедки БРЭМ' 1 до 25
с исполвзопанием лебедки
и полиспаст® до 50
Время доработки машины для установки
и укладки сцепки, ч 6
Время установки штанг и в рабочее положение
силами экипажа, мин. 10
Расцепление с опасным объектом
при эвакуации
дщланционяым
подрывом троглн
изнутри машины
Bute Characteristics
tocabon of rod and rope catchers doier bttitie
Rod movement m verhcal piano va clozet tXado drw
Rod movement |n no r «гопtai plane Rope eyelet lum about logoi her with wfudtfr hull
longitudinal axis every 45"
Length ol rod, mm Tr200
We*ghi of rod (tees (he rope], kg. так 50
Ttwng ropes with eyeteis
23 mm drameter 2
28 5 (29) mm ckamai&r 2
Length of tuWrtg r<J₽es. mm 6.000
Overall weight of coupling device, kg 135
FMir*g force developed by. U
BREM-1 winch tip to 25
winch and pulley block Тепе it takes the crew io up to 50
prepare lh& rod for work, mm Separation from damaged 10
vehicle in emergency by remote detonation of explosrve charges fixed onrews
Бронированная ремонтно-
эвакуационная машина БРЭМ-80У
Armored recovery
vehicle BREM-80U
Предназначена для эваку-
ации поврежденных, неис-
правных и застрявших бое-
вых бронированных машин
и техники, обеспечения не-
обходимого ремонта и тех-
нического обслуживания
танков а полевых условиях.
Машина на базе шасси
танка Т-80У имеет полно-
стью аналогичные ему хо-
довую части и моторно-
трансмиссионное отделе-
ние с силовой установкой,
транс миссией и системами
питания топливом, возду-
хом, смазки; охлаждения
Для выполнения ремонт-
но-эвакуационных работ
БРЭМ оснащена специаль-
ным оборудованием ос-
новной и вспомогательной
лебедками, грузоподъем-
ным краном, сошником-
бульдозером, буксирными
средства-
ми, элект-
росвароч -
ным обору-
дованием и
комплектом
запасных
мастей, ин-
струмента и
приспособ-
лений для
ремонта и
техническо-
го обслужи-
вания тан-
ков.
Экипаж
The BRFM-80U armored
recovery vehicle is designed
to recover damaged or stuck
armored fighting vehicles as
wen as repair and service
tanks m the held.
Mounted on the chassis of
tank T-BOUr the vehicle's run-
ning gear,
g engine, trans-
mission system,
fuel and air sup-
ply and engine
lubricating and
cooling systems
are those ol
lankT-flOU.
To carry out
damaged vehi-
cle repair or
recovery opera-
tions, BREM-
flOU carries
special equip-
ment. including:
машины состоит из меха*
ника-водителя, командира,
слесаря-ремонтника и
сварщика-такелажника. В
обитаемом отделении име-
ется пятое резервное си-
денье для дополнительного
комплектования экипажа
специалистами по ремонту
БТВТ
Основная лебедка пред-
назначена для вытаскива-
ния застрявших гусенич-
ных машин, подтягивания
неисправных машин, если
усилия на крюке недоста-
точно для их буксирования,
а также для эвакуации за-
стряеших и поврежденных
танков при форсировании
водных преград Лебедка
установлена на днище кор-
пуса у моторной перего-
родки, имеет три бараба-
на. два из которых - фрик-
ционно-тянущие. создают
рабочее тяговое усилие на
тросе, третий барабан -
намоточный. Лебедка име-
ет две скорости намотки
троса, что расширяет ее
функциональные возмож-
ности, сокращает время
проведения работ при вы-
таскивании легкозастряв-
ших и легких машин
вспомогательная лебед-
ка используется для подтя-
гивания троса основной ле-
бедки к эвакуируемой ма-
шине. но
может при-
меняться
для других
работ по
перемеще-
нию не-
больших
грузов. Она
установле-
на в специ-
альном от-
секе в пе-
редней ча-
сти БРЭМ и
отделена
□т обитае-
мого отде-
ления броневым листом
Грузоподъемный кран,
размещенный с левой Сто-
роны машины, обеспечива-
ет демонтаж и установку
различных агрегатов и уз-
лов танка включая полно-
стью собранную башню с
tanks
main and auxiliary winches; a
ciane. а Оогег blade; lowing
facilities; electric welding
equipment; set of spare
parts, tools and accessories
tor the repair and servicing of
The crew of BREM-80U
armored recovery vehicle
consists of a commander, a
driver, a filter and a
welder/ngger. In the vehi-
cle's habitable compart-
ment. (here is a fifth extra
seat tot any other armored
vehicle repair and mainte-
nance specialist.
The main winch serves to
recover the tracked vehicles,
which get stuck, to pull dam-
aged vehicles, and lo recover
damaged or stuck tanks
when they cross
water barriers.
The main winch
is mounted on
the bottom of
the hull near
engine compart-
ment bulkhead.
Il has two fric-
tion-type haul-
ing drums and
one rope-wind-
ing drum. Two
rope winding
speeds broaden
its capabilities
and reduce the
time of handling
lighlty stuck and lightweight
vehicles
The auxiliary winch serves
to pull me rope of the mam
winch to the damaged vehi-
cle It can also be used to haul
small cargo loads. The auxil-
iary winch is mounted m a
вооружением, при ре-
монте в полевых уело*
виях При использова-
нии имеющегося на
машине полиспаста
краном можно при
поднять нос или кор-
му ремонтируемого
танка.
Сошник-бульдозер
предназначен для за-
крепления машины на
местности при работе
основной победой ну*
тем заглубления отва-
ла в грунт, а также для
выполнения земле-
ройных работ
Приводы обеих ле-
бедок, крана и сошни-
ка-бульдозера - ГИД-
равлическиег от гид-
ромоторов и гидроци-
линдров. питание ко-
торых производится
special bay in ihe
forward pan of the
vehicle’s hull 11 is
sepaiated from the
habitable com-
partment with an
armored plate.
The crane is
arranged on the
port side it serves
to dismantle or
install different
tank units and
assemblies,
including the com-
plete turret, in the
field. V/ith the pul-
ley block, the
crane can be used
to lift slightly the
front or the rear
part of the dam-
aged lank during
repair
The dozer blade
□т насосов, установленных
на редукторе отбора мощ-
ности.
Машина оборудована по-
лужестким буксирным при-
способлением и буксирны-
ми тросами
Комплект электросва-
рочного оборудования поз-
воляет производить ручную
электродуговую сварку и
резку сталей. Питание ком-
плекта производится от
знергоагрегатэ с газотур-
бинным двигателем ГТА- 18А
мощностью 18 кВт. Это эко-
номит топливо и ресурс ос-
новного двигателя.
В БРЭМ предусмотрена
защита экипажа и обору-
дования, находящихся
внутри машины, от радио-
активных» отравляющих
веществ и бактериальных
средств БРЭМ имеет обо-
рудование для преодоле-
ния водных преград по
дну. системы противопо-
жарного оборудования и
пуска дымовых гранат в
целях маскировки Маши-
на оборудована радио-
станцией, радиоприемни-
ком и переговорным уст-
ройством
Для защиты от средств
нападения с воздуха на
БРЭМ установлен зенит-
ный пулемет.
is intended to secure the
vehicle in position on the
ground and to do earthwork
Both winches, the crane
and the dozer blade are
operated hydraulically
through hydraulic motors
and hydraulic cylinders,
which are led with lire work-
ing fluid by pumps mounted
on the power take-off gear
unit The vehicle is
equipped with a semi-rigid
towing device and with tow*
Ing ropes
The electric welding
equipment serves io make
electric welding operations
and to cut steel It is sup-
plied with power from an
electric generating set dri-
ven by gas lurbme GTA- 18A
rated al 18 kW* The gas tur-
bine saves main engine
hours and fuel
The crew and equipment
of Ihe BREM-80U armored
recovery vehicle is protect-
ed against CBR weapons It
is provided with deep*water
fording, fire-fighting and
smoke grenade discharge
equipment, as well as with a
radio set. a radio receiver
and an interphone system
For defense against air
threats, the vehicle is armed
with an antiaircraft
machine gun.
Основные характеристики
Weight, t
Base chasse
Crew
46
tank T-80U
4
Масса. т
Базовое шасси
Экипаж, чел
46
танк Т-80У
4
Среднее уделыюо давление на
грунт, кгс/см' 0 9?
Мощность двигателя. кВт щ.с.) 920 (1250)
Скорость движении км-<
по шоссе 70
ПО I рун тон им дорогам 40 45
Запас хода по г рун годои
дороге, км 500
Г рузоподъемностъ крана, тс 1 в
Гоузоп объемность крана
с пилиспасюм. тс 30
Тяговое усилие основной
лебедей, тс 35
Топовое усилие основной лебедки с
с по л исплстом, тс 140
Скорости намотки троса лебедей,
м/мин. 16; 50
Длина троса основной лебедей, м 160
Тяговая усилие вспомогательной
лебедки, тс 1
Скорость намотки троса вспомогательной
лебедки, м/мин 60-80
Длина троса вспомогательной
лебедей, м 330
Engine power kW (hp) 920 {1,250)
Specific ground pressure, kg? cm 0,92
Speed, km/h:
paved road 70
natural surface road 40 - 45
Fuel distance on natural
Surface road, km 500
Crane load lifting capacity, it ifi
Crane load lifting capacity
with pulley block, If 30
Pulling force of main winch ti 35
Pulling force of mam winch
with p-uRoy block, tf >40
Winch rope winding speed, m/mri 16 50
Length ot rope ot mam winch, m 160
Piling force ol auxiitary winch jl I
AuKtbary winch rope winding speed m/mln 60 - 80
Length ol горе Ы auxiliary winch m 330
Бронированная ремонтно-
эвакуационная машина БРЭМ-Л
Armored recovery
vehicle BREM-L
Предназначена для эва-
куации неисправных (по-
врежденных) БМП других
машин легкой категории по
подъемных и ремонтных
работ при подготовке ма-
шин к эвакуации с заменой
узлов и агрегатов (в том
The BREM-L armored
recovery vehicle is designed
lo withdraw damaged
infantry-fighting and other
as well as lift venous loads
and carry out repair work
(replacement of vehicular
units and assemblies.
массе из-под огня против-
ника и оказания помощи
экипажам при ремонте и
техническим обслуживании
их в полевых условиях
БРЭМ-Л обеспечивает
вытаскивание застрявших
машин и самовыгаскива-
нис, буксирование управ-
ляемых и неуправляемых
машин, в том числе и на
плаву, проведение грузе-
числе башен и силовых
блоков), а также по замене
собственного силового
блока, движение с грузом
на крюке (включая башню)
в пределах ремонтной пло-
щадки транспортирование
запасных частей машин
(включая силовой блок),
выполнение землеройных
работ при оборудовании
ремонтных площадок
lightweight vehicles from bat-
tleground and help their
crews repair then vehicles
and carry out maintenance
services on them in the field.
The BRFM-L armored
recovery vehicle can recover
itself when it gets stuck and
can recover other stuck
vehicles, tow controlled and
uncontrolled vehicles,
including those being afloat
including turrets and propul-
sion units) while preparing
damaged vehicles for evac-
uation. replace own propul-
sion unit, move with cargo
load (including the turret) on
the hook aboul the site on
which the work is being
done, transport spare parts
(including propulsion units)
and cany out eadhwuik at
the site.
Система управления и исполнительные
механизмы БРЭМ Л
Actuatoss and control system ol BREM-L
герои and recovery vehicle
Основные характеристики
Масса, г
Двигатель
Мошносгь «Вт (л с )
Максимальная скорость,
по шоссе
на длав\
Средняя скороеть по сухой
грунтовой дороге, км/ч
Запас ходе по шоссе км
Экипаж, не л
Специальное оборудование
кран, грузоподъемность
тяговая лебедка, усилие
Пулемет
Средства связи
1в.7+2%
4-хтактный дизель
УТД-29
368i500)
70
9
52
600
3*2 (резерва
5 т (с полиспастом т i п
20 т (с полиспастом 40 Т)
э лскт росвяроч ное
оборудование
сошник- бульдозер
грузовая платформа для
перевозки силовым
блоков ЬМП.
жесткая сцепка для
буксировки
7.62-мм ПКТ
УКВ радиостанция ТПУ
Медгц. t
Ёл да по
Power, kw (hp)
Maximum speed, km/h
toad
tn waw
Адазде speed on dry
natural-surface road ктп/п
Road fuel distance. km
Crew
Crane capa<jiy, i
Winch pulling force. 1
Machine gun
Communications faciMtes
16.7*2%
Tout-shbkc diesel UTD-29
368/500 j
70
9
Б2
600
3 + 2 (reserve)
5(11 1 with pmley htock)
20 (40t with pultoy block)
Etectnc wekbi{j equipment
Dozer blade
Cargo platform for c®rry
ing propiitscMT urnts ol IF Vs
Rigid coopting device for
Icwing other vehirtes
7 62 mm PKT
USW radio. HHerphono
system
Бронированная ремонтно-
эвакуационная машина БРЭМ-2
Armored recovery
vehicle BREM-2
Предназначена для эеа-
куаиии аварийных боевых
машин пехоты (БМП) из зо-
ны действий огни против-
ника на сборные пункты
поврежденных машин или
в укрытие, эвакуации за-
стрявших объектов и ока’
эания помощи экипажам
при ремонте и техниче-
ском обслуживании БМП в
полевых условиях.
Машина оборудована ле-
бедкой тяговой и блоками
полиспастов, полужестким
буксирным приспособле-
нием с внутренней аморти-
зацией, сошником-упором
для закрепления машины
при работе тяговой лебед-
кой, стреловым пол попово-
ротным краном, грузовой
платформой для размеще-
ния контейнеров с инстру-
ментом, приспособления-
ми и запасными частями
электросварочной аппара-
турой для резки и сварки.
Машина выполнена на
базе БМП и кроме специ-
ального оборудования
включает в себя следую-
щие основные части
- броневой корпус.
- вооружение'
- силовую установку;
• силовую передачу,
- ходовую часть;
- электрооборудование;
- средства связи и наблю-
дения,
- системы коллективной
зашиты и вентиляции;
- противопожарное обо-
рудование;
• обог рев
- термическую дымовую
аппаратуру.
• оборудование для пре-
одоления водных преград
г из дну
The BREM-2 armored
recovery vehicle is designed
to withdraw damaged
infantry fighting vehicles
from battleground and take
them to a damaged vehicle
collection point or to a shel-
ter* to recover stuck vehicles
and help their crews repair
their vehicles end cany out
maintenance services on
them in the field
The vehicle is equipped
with a pulling winch; pull-
and-out blocks, a semi-rigid
towing device; a dozer blade
used to secure
Ihe vehicle in
position when
Ihe pulling
winch is operat-
ed; a lull-swing
jib crane; a
cargo platform
accommodating
boxes with
loots. spare
parts, acces-
sories; and
electric welding
equipment for
metal cutting
and welding.
The BREM-2
armored recov-
ery vehicle is a
denvative of an infantry
fighting vehicle Apart from
basic equipment, it features
an armored hull, armament;
a propulsion unit; a trans-
mission system running
gear; electric equipment,
observation and communi-
cations equipment; a collec-
tive crew prolection and
ventilation system firefight-
ing equipment: a heating
system; smoke generating
equipment; and fording
equipment.
Основные характеристики
Baste Chat actensbcs
Тип авиадссаи мруе мая. плавающая >угеннчная. бронированная Type of vehicle mi 'droppame. amphibious. tracked, armored
Масса (с экипажем и комплектом запасных частей); т 8*2.5% Wexjht, including crew 8*2.5%
Экипаж чел. 3 and spare parts t
Число посадочных мест 4 Crew 3
Двигатель, тип ЗД20 240 Seals 4
Максимальная мощность 240 Engine type 5D20-240
дви1 а геля, л .с. Maximum engine power. hp 240
Удельная мощность. л.е./т ОКОЛО 30
Защита экипажа ат ОМП ФТП-100М Power-w-weight ratio, hp/t about 30
Основные размерь мм CBR defense system FTP- 1O0M
длина 58В5 Basic dimensions, mm:
ширина 2630 length 5.865
высота 1470-1820 wrdlh 2,830
клиренс 100 450 neighs 1 470- 1.820
Скорость, км/ч: ground clearance 100 450
средняя по грунтовой дороге максимальная, по шоссе 30-35 61 Average speed on natural-зи Ивее road, km/h Maximum mad speed. km/h 30-35 61
на плаву 9 Maximum speed m waler., km/h 9
Запас кода по топливу, км по грунтовой дороге 280 - 350 Pud distance* km. 280 350
по шоссе 450 - 500 on natural-surface road
на л ла гл 75-90 on paved road 450 - 500
in water 75-90
Преодогадлс-мые препятствия Максимальный угол* град
подъема 32
крена Пулемет курсовой 18
марка количество ПКТ;1
Боекомплект шт. 1000
Наибольшая прицельная дальность стрельбы Специальное оборудование* 1500
Тяговая л и бе дли механическая
Тяговое усилие^ тс 3,5 (11,5 с попислдстом}
Длина троса, м 100
Грузовой кр^н стреловой, поворотный с гидравлическим приводам
Грузопшъе мност ь кранодой устно а км т 1*5
Диапазон обслужив^гнии крана, град 150
Вылет стрелы, м Средство закрепления машины 2
на местности сошник допше
Глубина резания мм
в режиме лопаты
а режиме сошника
Буксирное приспособление,
тип
Мощность, П С.
Трансмиссий
Шины
Подвеска
Максимальная скорость
ли имени а, км/ч:
по шоссе
на плаву
Запас кода по таллину, км:
по шоссе
на плану
Преодолеваемые препятствия
Максимальный угол, град,
подъема
крена
Ширина рва. м
ЬО - 150
350
2 штанги с внутренней
амортизацией
140
механическая
пнеама г нмескмв
независимая
на поперечных рычагах
не менее 95
не менее 8
750
17
ДО 30
до 25
ДР 1 22
Maximum uphill У ope deg 32
Max mum $jde slope angle, deg 18
Armament Bow machine gun оно PKT*type
Machine gun can ridges 1,000
Maximum range or eifoctivt? fire 1,500
Special equipment:
Pulling winrh rwcharucal
Pulling force 11 3.5 (11.5 with pulley
Length of rupe m rwockj 100
Jib crane hydiauhcairy gpuraied
load titling capacity ol crane, t 1 5
Crane’s operating sector, deg 150
Crane's operating radius, m 2
Vehicle anchoring on the ground by cpuliBi-spade
Cutting dep*h тит spade 50-150
couhar 350
Towing gear: lowing йвисе type, ouanuty; Internally cushioned roes 2
Power, hp 140
Transmission mecnanw^l
Tires pneumalHi
Suspension independent,
Maximum speed km n riXid transverse-arm al least 95
m water 8
РиеГ distance, k
ruad 750
in water 17
Maximum upgrade stope, oeg up Ю30
Maximum side stope. peg up to 25
Width of dilch m up to t 22
Бронированная ремонтно-
эвакуационная машина БРЭМ-Д
Armored recovery
vehicle BREM-D
Предназначена для веде-
ния технического наблюде-
ния за боевыми машинами
на поле боя* эвакуации за-
стрявших и ремонта повре-
жденных машин
Оборудование БРЭМ Д
обеспечивает вытаскива-
ние застрявших и затонув-
ших боевых машин десан-
та, буксирование повреж-
денных машин, выполне-
ние ремонтных и электро-
сварочных работ.
бтр-д
BTR О
The BREM-D armored
recovery vehicle is designed
lo recover from battleground
those vehicles,, which have
been stuck and repair the
damaged ones Using its
equipment, the vehicle is
capable ol recovering
armored assault vehicles,
which have been slack or
sunk; tow damaged vehicles;
repair them; and cany out
welding work,
Тип
База
ааиадесантируемая,
плавающая гусеничная,
бринироЕшниан
БТР-Д
Тура of vehicle
Масса (с экипажем и комплектам
запасных часгей), i 8*2,5И
Эмт чел 3
Число посадочным мост 4
Габаритные размеры, мм
длина
щприна
высота
Пулемет курсовой
марка* боекомплект* шт.
Двигатель
тип марка
Мощность, лх.
Скорость движения цм/ч;
максимальная по шоссе
средняя по грунтовом дороге
максимальная на плаеу
.Тапж- кода по топливу км
по шосс е
по грунтанпй дорог о
на плаву
Средства связи (количество, марка):
радиостанция
переносная радиостанция
Защита экипажа от О МП
Кран-стрела, грузопадъемностыо, т
Лебедка, усилие, тс
Оборудований для электросварки
и резки металла
5385
2630
1470 Г820
1 7.62; ПКТ. 1000
4-тактный
быстроходный дизель
ЗД2О-24О
240
61
30- 35
9
450-500
280 350
75 90
1 РИ23М
2 Р 147
ФПГ- 100М
1 1 (с гидравлическим
приводим)
3,5
(11.5— с полиспастом)
штатный генератор
В Г-7500 (сварка
алюминиевых сплавов
специальными
электродами типа
СКЗА-2)
Base chassis
Weight, including crew
and spare pans, t
Crew
Seals
Overall dimensions, mm
length
width
height
Airгlament (риш ih ly: caliber,
nw lyp© ammunmon)
Engur»
Engine power, hp
Maximum road speed km/h
Are rage natural* surface
road speed km/h
Maximum speed in watet, km/h
Fuel distance. km
paved road
naturae surface road
in water
Communications facil flies
fixed radio set
puttable radio set
Crew protection system
against CBR weapons
Jib crane lead lilting capacity t
Winch pulling fence, If
Elec Inc welding and racial
cutting eguipnrant
an -droppable,
amphibious, hacked,
armoied
BTR-o
8+35%
3
4
5,685
2.63Д
1r470 1,820
117.62: PKT 1000
rwr-sfroke lugrb speed
diesel 5D20-240
240
61
30-35
9
450 500
280 - 350
75-90
R-123M (one)
R-147 (Iwo)
FTP-100M
1 1 (with hydraulic drive)
3.5(11 5 With pulley
block)
standard gon его lor
VG-7500 (welding of
aluminum alloys wvlh
electrodes oza-2)
Приспособления и специальные
к л кучи плр ремонта
обоспечиваемых машин
Буксирное устройство
Запасные чвым
(в ящиках внутри машины)
Тяговая лебедка:
усилие на тросе. кН (т.с.)
усилие с полиспастом. кН (т.с,|
рабочая длина троса м
гид привода
Электросварочное оборудование
источник электроэнергии
номинальный сварочный ток* А
комплект
две буксирные штанги
с внутренней
амортизацией
комплект
39.2(4)
110(12)
100
гидравл ически и
генератор штатный
ВГ75ОО
ВО 320
Средство закрепления на грунте
Приспособление и инструмент
для войскового ремонта БМД^ 1
и машин на ее базе
сошник-лопата
комплект
Масса комплекта запасных частей и
материалов для войскового ремонта
БМД 1 и машин на ее базе, кг 320
Tools, appliances and
accesscnes for repair of
damaged vehicles
Towing device
Spare pans in boxes
stowed in Ihe vahtclo
Puffing winch:
line force. kN (tf)
hne forces with pulley brock
used, kN (tO
effective length of гире, m
drive type
Electric welding equipmenl
electric power source
rated weldmg current. A
Vehicle anchoring on the ground
Tools and appliances for fieFd
mpair ol 0MD* i airborne assault
vehicle and its derrvalives
Spare parts and materials tor field
repair oIBMD-l airborne assault
vehicle: and Its denvniives, kg
One sgh
Two internally cushioned
towing bars
One sei
39.2(4)
118 02)
W0
hydraulic
standard generator
¥0*7500
80-320
by coulter spode
Ono set
320
Машина технической помощи МТП-2
Maintenance and recovery vehicle MTP-2
Предназначена для эва-
куации и ремонта боевых
машин
Оборудование машины.
- электросиловая уста-
новка ВСС5-62-4М101
мощностью 12 кВт;
- электросварочная уста-
новка ПД-101;
- моечная машина
МП-800Б
- кран-стрела грузоподъ-
емностью 1.5 г;
- маслораздаточный бак
133-1;
- бак для заправки тор-
мозном жидкостью модели
326:
- солидолонаг нетатель
электрический марки 390.
- прибор для обслужива-
ния аккумуляторов Э-401,
- прибор для очистки и
проверки свечей зажига-
ния 514-2М;
- электровулканизацион-
ный аппарат эвкд
- приборы для контроля
техсостояния:
- системы зажигания -
Э-102, электрооборудова-
ния - К-301, двигателя -
модели 179 Оензочасосов -
модели 527-5. контрольно-
измерительных приборов -
Э-204, ходовой части - мо-
дели 4202А;
- разборочно-сборочные
приспособления;
- комплекты инструмен-
тов.
Maintenance and recovery
vehicle MTP-2 is equipped
with:
- 12-kW electric power
plant VSS562-4M101
- welding machine PO-101:
- washing machine MP-
8009.
- derrick crane. 1.5 l load
lifting capacity:
- oil servng tank 133-Г.
• brake fluid serving tank.
Model 326.
- electric grease gun,
Model 390
- storage battery servicing
device E-401:
- spark plug testing and
cleaning device 514-2M,
- electric vulcanizer EVKA,
- condition inspection
devices: E-102 (ignition sys-
tem). K-301 (elec-
trical equipment);
Model 179 (engine).
Model 527-В (fuel
pumps); E-204
(instrumentation).
Mattel 4202A (run-
ning gear).
- tools and appli-
ances for assem-
bly/disassembly
work,
- tool kits.
Основные характеристики
Тип
База
Масса, т
Экипаж, чал
Габаритные размеры, мм
длина
ширина
высота । гю корпусу)
Вооружение
количество, калибр, мм. марка,
пулемет
ручные гранаты
Двигатель
тип* марса
мощность, Л.С.
количество двигателей, шт.
Скорость движения. км/ч:
максимальная по шоссе
максимальная на плаву
Запас хода по топливу, км
гю шоссе
гю грунтовой дороге
на плаву ч
Средство связи количество, марка
радиостанция
Защита экипажа от ОМП
Специальное оборудование
Край-стрела, грузоподъемность, т
Лебедка, усилие тс
Оборудование для газовой
старки и резки металлов
плавающая, колесная
бронет ршкаюр гвр
5ТР-60П
10,3
6
7300
29Ю
2130
1;7 62: ПКБ
9. Ф-1
карбюраторный.
ГАЗ-49Б
90
2
80
8.8
500
400
12
1;Р-123М
2 ФВУ-15; 2
1.0
4,5
комплект
Вамс Chaf OClCTlbtlo
Base chasse BTR-60 armored personnel earner
Weiphi t ЮЗ
Crow Overall dhnenwns, mm 6
length 7,300
width 2.9T0
neaght ol hull Armament 2,130
machine gun 7.62-mm caliber PKB one
hand grenades Engine F-1, nine
type GA7-49B carburetor
power, np 90
Number ol engines Speed Km/h: 2
road, maximum 90
afloat maximum Fuel distance, km: 8J
paved road 500
cJirt road 400
Time to empty fuel tanks on water, h 12
Rariro sei Crew protect юл from mass destruction R-123M (one)
weapons Mission-specHic equipotent derrick crane of 11 load lifting capacity, filter-ventilator PVUl5(Moi
mechanically driven, collapsible I
winch wilh 4 5 if line pell capacity Gas welding and metal cutlrng 1
equipment 1 set
Бронированная ремонтно-
эвакуационная машина колесная
БРЭМ-К
Wheeled armored
recovery vehicle
BREM-K
Предназначена для тех-
нического обеспечения
подразделении, на воору-
жении которых находятся
колесные бронетранспор-
теры БТР-80, БТР-80А и ма-
шины на их базе.
По назначению и распо-
ложению механизмов и
оборудования машина
имеет три отделений
- управления:
- боевое;
- силовой установки.
БРЭМ-К - колесная, пла-
вающая маш ина н воору-
женная башенной пулемет-
ной установкой с 7,62-мм
пулеметом ПКТ
БРЭМ-К выполнена на
базе бронетранспортера
БТР-80 и за счет установ-
ленного на нем дополни-
тельного оборудования
обеспечивает выполнение:
- ремонтных работ в том
числе электросварочных и
электрорежущих.
- вытаскивание застрявших
соютипных машин при лег-
ком и среднем застревании, в
также затонувших машин,
- буксирование на суше и
по воде неисправных, уп-
равляемых и неуправляе-
мых машин;
- ведение технического
наблюдения за полем боя в
дневных и ионных условиях,
- оказание технической по*
мощи экипажам в проведе-
нии технического обслужи-
вания и текущею ремонта*
- проведение демонтаж-
но-монтажных работ по за-
мене основных агрегатов,
- транспортирование за-
пасных частей и материалов.
БРЭМ-К оснащена тяго-
вой лебедкой для вытаски-
вания застрявших и зато-
нувших машин. Она снаб-
жена упорным устройством
для закрепления на мест-
ности и жесткой сцепкой
для буксировки неуправля-
емых машин.
Поворотное грузоподъем-
ное устройство используется
для проведения демонтажно-
мингажныхрабо! при ремон-
те колесной бронетехники
Сварочный генератор,
приводимый в действие
двигателем машины, позво-
ляет выполнять сварочные
работы при ремонтах или
подг от об ке nos режденной
техники к буксированию
Запасные части перево-
зятся на специальной плат-
форме. закрепленной на
крыше машины
Варианты модернизации:
проработана возможность
уСтаноаки двигателя мощно
The BREM-K armored
recovery vehicle serves lo
provide technical support to
army units operating armored
personnel carriers BTR-80
BTR*BOA and their deriva-
tives It consists of three com-
partments: driving compart*
menl lighting compartment
and engine compartment
BREM-K is a wheeled
amphibious vehicle mounting
a turret fitted with a 7,62’ mm
PKT machine gun It ns a
derivative version of armored
personnel carrier BTR-80
The equipment earned oy the
vehicle can be used to do the
following work:
- repak of armored person-
nel earners, including electric
welding and metal cutting
operations;
- recovery ot vehicles ol
similar type. which are stuck
m mud or which have sunk.
- towmg of vehicles, both
controlled and uncon-
trolled. on the ground
and in water;
* observation of bat-
tleground by day and
night;
- rendering of tech-
nical assistance to
crews in carrying out
maintenance opera-
tions and routine
repair of vehicles:
- mounting and dis-
mounting ot major
units and assemblies
of vehicles:
- transportation of
spare parts and materi-
als.
BREMKis equipped
with a pulling winch
used to recover vehi-
cles. whtch have got
slock or sunk. The
winch is fitted with a
slop intended to
secure the vehicle in
position on the ground
and a towmg bar to low
uncontrollable vehi-
cles.
A rotary crane
installed on the vehicle
is used to mount/dts-
mount units and
assemblies of wheeled
vehicles during their
repair.
A welding generator
driven by the vehicle's
engine enables service per-
sonnel to cany out welding
operations or prepare dam-
aged vehjcres for tuwmg.
Spare parts are earned on a
special platform secured an
the vehicle's roof
The modernization pack-
ages available now include
стыо до 320 л.с . автомати-
ческой гидромеханической
коробки передач, кондицио-
нера, дополнительного на-
весного бронирования, вну-
тренней термишумоизоля-
ции. перепектйеной радио-
и электроаппаратуры.
the installation of an engine
delivering up to 320 lip; an
automatic hydromechantcal
gearbox, an air conditioner;
add-on armor plates; heat
and noise isolation materials;
advanced radio and electric
equipment.
Масса, кг 14500
Боевой пасчйх дал Габаритные рзз-моры. мм 4
длина 7700
ширина 2950
высота 3000
mi иренс 475
копей 2410
Максимальна и скорость, км/ч:
на шоссе да менее 80
на плаву Запас хода. не менее 9
по шоссе, <м 600
на плаву (при 1800- 2200 об мин ]. ч Преодолеваемые препятствия- 12
угол подъема град 30
угол бокового крена+ град 25
ширина рва. м. Преодолеваемая водная преграда высота полны м не более: до 2
с установленными воздухозаборными трубами 0.75
без воздухозаборных труб 0,5
Двигатель, тип дизель
с турбонаддавом КАМАЗ 7403
Мощность, *Вт/л.с Вооружение: 191(260)
Пулемет 7.62-мм ПКГ
боекомплект, шт 2000
Прицельная дальность стрельбы, м Средства гляди 1500
УКВ радиостанция Р-163-50У
УКВ радиостанция переносная РН62-01 (две)
УКВ при ем мил Р- 163-УП
Система защиты от оружия массового поражения тип колли» тивная
Противопожарное оборудования автоматическое двухкратного действия
Средства маскировки система 902В для ха путча б г и дымдоык гранат
Ремоги но-эвакуационное оборудован да
машинный неповоротный кран
грузоподъемность, кг с 1500
высоте подъемаг м поворотный кран: 3.8
грузоподъемность кто 800
высоте подъема м тяговая лебедке: передаваемое усилие Н(кгс); 4
без полиспаста 43120 ( 4400) - 58800 (60Ш
с применением полиспаста 147000(15000)
длина троса полиспаста, м средство закрепления машины 75
на местности еошникавого типа с гидроприводом
средства буксирования: тягово-сцепное устройство, шт, гибкая сцепка, тип 1 два троса по 5 м
электросварочное оборудование
источник тока генератор ГД-4003У2
максимальный сварочный ток. А 400
Weight кд Crew 14,500 4
Overjii dimensions rnm length width heighi ground clearance mm Huck width, mm 7.700 2 950 ЗСКЮ 475 2.410
Maximum spend Km/h: road m wo ter Fuel distance, km. road in water at (1,800 - 2.200 rpm) at least 80 at feasts 600 12
Negotiable obstacles uphill slope deg side slope, deg width of ditch, m Fofdmg abihty at wave height, rn max with ?LHdmg *dt installed without fording let Engine type Engine power, kWthp) Armament Machine gun Cartridges tor PKT machine gun FffnciN® range of fire, m 30 25 up to 2 0-75 05 supercharged diesel KAMAZ 7403 191(250) 7 62 mm сайэег PKT 2.000 1,500
Conimunicglicns facilities USW radio USW radio, ha nd-he W USW receive! R-163-50U R 162-01 {two} FM63-UP
CBR defense system Fire-frghIng system Smoke oene'fltmQ system Repair and recovery equipment COllOChWJ eutomnlic tvrtj-cyc^e 902V with sut smoke grenade dischargers
Fixed crane load lilting capacity, hyf idling height, m 1,500 3.8
Rotnry crane road lifting capacity, kgt lilting height, m 800 4
Pulling winch pulling force without pulley block, N (kgb puflmg force with pulley block, N (kgf) Length of puHcy bk)ck шро m Vehicle anchoring on the ground Towing facilities. coupler flexible coupling 43.120 (4.400) 147.000115,000) 75 by hydiiHJhUilly* operated coulter 1 two 5’in ropes
Etecincw wldmg equipment powei source maximum welding current, A generator GD-^003U2 400
Танковый тягач БТС-4А
Tank retriever BTS-4A
Предназначен для букой-
рования неисправных и
эвакуации застрявших тан*
кое. БМП и других машин
бронетанкового вооруже-
ния
Tank retriever BTS-4A is
designed to tow damaged
tanks and to recover tanks.
infantry lighting vehicles and
other armored vehicles,
which have been stuck
База танк Т - 54
Масса т 34.4
3mi tax. ^ел. Табаришые размеры мм 2
длина го помадном положении) 7040
ширина 3270
высота (с трубой-лазом о походном положении} 3020
Вооружение количество калибр мм, марка
пулемет 1:7.62 рпк
автомат 2. 7.62 АК-47
ручные гранаты Двигатель 18; Ф-!
тип. марка дизельный, В-55
мощность. л,с. 530
Удельная мощности, п с./т 17.0
Тяговое усилил на крюке, тс Скорость движения км/ч 15.0
максимальная по шоссе 50
средняя по сухой грунтовой дороге 20-25
средняя при буксировании Запас хода по топливу (по судим грунтовым дорогам), км 10 - 15
без Оуксируемого танка 3 20 - 350
с буксируемым танком Преодоление водных преград Илубинэ). ы: 150-200
без подготовки машины 1.3
с ОПВТ Средства связи (количество, марка» 5.0
радиостанция 11; Р-123
таи новое neper вводное устройство 1; Р-124
Противопожарная система унифицированная аетжашчсская, треххра тнот о рейс твия
Специальное оборудование Основная лебедка усилие, тс 25 (с полиспастами - 75)
Кран-стрела грузоподъемность, т 3 (разборная с ручным приводом)
Грузовая платформа, грузоподъемность, т 4 гсьимная с откидными бортами)
Буксирное уст ромы ни подрессоренноеа с жесткой сцепкой
21
Base chassis Weight t Crew Overall dimensions, mm: length (prepared lor traveling) width height with manway pipe m the traveling position Tank T-54 34.4 2 7 040 3.270 3,020
Armament (quantity, caliber, mm type), machine gun assault ritie hand grenades 1:7 52. RPK 2. 7 62, AK-47 16; F-1
Engine: type power, hp Power-to-weigh! ratio, hp/t Pitiimq force at hook tf V-55 diesel 560 17.0 15.0
Speed, km/h road, maximum dry natural -surface road, average towmg, average 50 20-25 10- 15
Fuel distance on dry natural-surface road, km without towed tank with towed tank 320 - 350 150-200
Fording aoilfty. depth m: without preparation 1.3 with deep waftng equipment installed 5 0 Commurucatons lacihbes (quantity, type), radio set l.R-123 interphone system 1: R-124 Fire-fig hi mg system versatile, automatic, three-cycte Special equipment Main winch force, If 25 (75 with pulley ttock) Jib crane toad Itfimg capacity, i 3 (rerrrevaoie. hand-
operated)
Cargo platform load carrying capacity t 4 (removable, with
Towing {levee
side flaps)
sprbg-mounted,
wtllr rigid couponr
Тягач универсальный многоцелевой
БТС-5
Universal tractor
BTS-5
Предназначен для техни*
ческor о обеспечения тан*
ковых подразделений.
Способен выполнять под-
готовку электросварочных
работ» подготовку броне-
танкового вооружения и
техники к вытаскиванию и
буксированию. землерой-
ные работы перед вытас-
киванием застрявшей и
затонувшей техники: бук-
сировку неис правн ых
STBT н любых дорожных
условиях расчистку зава-
лов, снятие зараженного
слоя грунта: транспорти-
ровку запасных частей и
инструмента.
Основное оборудова-
ние; тяговая и вспомога-
тельная лебедки грузовая
платформа, сошник-буль-
дозер, гидравлические
домкраты, электросвароч-
ное оборудование
Universal tractor BTS-5 ts
designed tor service with
tank units, Its uses are*
preparation of armored
vehicfes lor recovery and
subsequent towing; earth
digging work necessary to
recover the vehicle stuck in
boggy ground or sunk In
water, towing of disabled
vehicles regardless of road
conditions, removal of
slashes and contaminated
layers of ground; trans-
portahon of spare parts and
tools
The tractor carries the
following equipment: a
pulling winch, an auxiliary
winch, a cargo platform, a
dozer blade, hydraulic
lacks, and electric welding
equipment
Тяговая лебедка :
тяговое усилно тс
рабочая длина троса, м
возможное увеличение тягпвого усилия
при томоши полиспаста
Вспомогательная лебедка
woeon усилие. т
рабочая длина троса, м
Сошн и к ‘Оу л адозео
ширина отвала, м
максимальная величина
заглубления, м
Грузоподъемность
грузовой платформы, тс
Гр уэогюдъе MHOCTto
пчдрайличесгих домкратов, тс
Сварочный ток и А
25
200
на 2.3 и 4 ветви
0.5
400
3,1
0,45
1,5
2 по 30
во - 315
Pulling winch?
line pull capacity, H useful length of cable, m pull capacity augments lion tf a putloy ttock te used 25 200 by 2,3 and 4
Auxiliary winen
hnc pull capacity tl 0.5
useful length of cable, m 400
Ош blade
blade widlh, m 3 1
maximum digging depth, m 045
Load capacity of cargo platform, tf 1.5
Load Hftmg capacity of hydraulic Jacks, tf 2x30
Welding current A 8ОЮ315
Ремонтная машина гусеничная
РМ-Г (изд.507)
Tracked maintenance vehicle
RM-G (Article 507)
Предназначена для тех-
нической разведки и теку-
щего ремонта основных
танков и боевых машин пе-
хоты. оказания помощи эки-
пажам этих машин в прове-
дении технического обслу-
живания при ведении бое-
вых действий подразделе-
ниями танковых и мото-
стрелковых войск.
РМ Г разработана на базе
боевой машины пехоты
БМП-1,
Tracked maintenance
vehicle RM-G is designed lo
carry out routine mainte-
nance ol mam halite tanks
and infantry fighting vehicles
(IFV) and assist their crews
in carrying put maintenance
operations on Iheir vehicles
when armor and motorized
Infantry units are in action
The RM-G maintenance
vehicle has been derived
from the BMP-1 infantry
fighting vehicle. It is
Armored recovery vehicles and traclors
Оборудование машины
позволяет выполнять:
- буксирование неис*
пранных и поврежденных
управляемых и неуправля-
емых БМП, в том числе и на
плаву;
- ведение технической
разведки
- буксирование неисправ-
ных и поврежденных боевых
машин пехоты на плаву;
- грузоподъемные рабо-
ты при демонтаже и монта-
же основных сборочных
единиц танков и БМП мас-
сой до 3 т.
- приведение текущего
ремонта, включая электро-
сварочно-режущие работы,
- оказание помощи эки-
пажам танков и БМП в про-
ведении технического об-
служивания и поиска неис-
правностей:
- транспортирование за-
пасных частей, материалов
и инструмента массой до
1000 кг;
Машина включает в себя
комплект технологического
ремонтного и вспомогатель-
ного оборудования и имуще-
ства экипажа, размещенных
снаружи и внутри машины
Экипаж машины - 4 чело-
века;
командир отделения -
старший мастер-монтаж-
ник. механик-водитель -
крановщик; специалист по
электро-спецоборудова-
нию (электрик); слесарь-
сварщик - такелажник
Машина условно разде-
лена на моторно-трансмис-
сионное отделение (МТО)т
о гделение управления,
среднее и ремонтное отде-
ления Ремонтное отделе-
ние размещено и кормовой
части машины Оно выпол-
нено r виде рубки (над-
стройки) корпуса, позволя-
ющей вести ремонтные ра-
боты е положении "стоя',
В крыше рубки установле-
на вращающая платформа,
на которой смонтированы в
специальных шахтах два
прибора наблюдения, обес-
печивающие круговой обзор
местности командиру маши-
ны, На вращающейся плат-
форме установлен пулемет
ПКТ. наведение которого на
цель осуществляется с по-
мощью прицела ППБ-2
В крыше рубки имеется
люк с крышкой для посадки
(высадки) экипажа.
Система электропитания
машины позволяет исполь-
зовать ее для электрическо-
го питания обеспечиваемых
машин, предпусковой под-
готовки и электростартер-
ного запуска двигателей с
24 в и 48 В пусковыми сис-
темами а также в систему
электропитания включены
устройства, позволяющие
использовать генератор ВГ-
7500Н и качестве источника
питания электросварочной
аппаратуры
Для тушения возникшего
пожара имеется система
противопожарного обору-
дования.
В машине установлены
приборы наблюдения, при-
целивания и ориентирова-
ния. В комплексе эти при-
боры предназначены для
наблюдения за местностью
в дневных и ночных услови-
ях, ведения прицельной
стрельбы из пулемета ПКТ
а также для обеспечения
движения машины в усло-
виях, затрудняющих ее
ориентирование, и движе-
ния на воде.
Все рабочие операции
крановой установки осуще-
ствляются с выносного
пульта управления
Для постановки дымовых
завес машина оборудова-
на ТДА и шестью пусковы-
ми установками системы
902В
Для внутренней и внеш-
ней связи установлены
equipped to do Ihe following
work'
- tawing of disabled
infantry fighting vehicles on
land and in waler,
- lifting of heavy assembly
units of tanks and infantry
fighting vehicles weighing
up to three tons.
- routine repair of vehicles,
including welding and rnoto^
cutting,
- assistance lo tank and
IFV crews in carrying out
maintenance and trou-
bleshooting operations on
their vehicles.
- transportation ol spare
parts, expendable materials
and tools weighing up lo
1 .000 kg
The AM-G maintenance
vehicle carries technologi-
cal repair and auxiliary
equipment, as well as crew
possessions arranged inside
and outside the vehicle.
The crew of four includes a
section commander/fore-
man-filter, a dnver/crane
operator, an electrician, and
a wetder/ngger.
The vehicle consists of a
powerpack compa i tm ent k
driving compartment mid-
dle compartment and a
repair work compartment.
The repair work compart-
ment is at the rear. The vehi-
cle's van has a superstruc-
ture permitting the crew to
work standing The van root
mounts a rotary table with
two periscopes installed in
shafts. These periscopes
provide for 360" of coverage
and permit the commander
to observe the surroundings.
In addition to the
penscopes, the rotary table
mounts a PKT machine gun
fitted with the PPB-2 sight,
Moreover, there is a hatch in
the roof through which the
ciewmembers enter/exit the
vehicle The hatch is closed
with a cover
The vehicle's power sup-
ply system feeds all electric
machines and can be used
for prestart preparation and
electric starting of engines
equipped with 24 V and 48-
V star ting systems. It Is also
used to supply power to
electric welding equipment.
The vehicle is equipped
with a fire-fighting system.
The RM-G maintenance
vehicle mounts ihe following
observation, aiming and
position fixing devices
eleven TNPO -170A observa-
tion devices; TKN-3B vision
device; TNP-350B vision
device, TVNE-1 vision
device: PPB-2 sight: and
GPK-59 directional gyro.
They are intended to
observe the surroundings by
day and night, to conduct
aimed fire from Ihe PKT
machine gun and for move-
ment in adverse conditions
and in the water
To lay smoke screens, the
vehicle is provided with
smoke generating equip-
ультракоротковолновая
радиостанция Р-163-50У и
переговорное устройство
PI 74
Для транспортирования
запасных частей, материа-
лов и специального инст-
румента на крыше машины
имеется грузовая плат-
форма
Конструкция ремонтно-
го отделения обеспечива-
ет приведение модерни-
зации, направленной на
оснащение машины обо-
рудованием для проведе-
ния текущего обслужива-
ния и ремонта других ви-
дов вооружения и военной
техники.
ment TDA and six smoke
grenade launchers of sys-
tem 902V
For internal and external
communication, the vehicle is
equipped with the R-163-501)
USW radio sei and R-174
interphone system,
To carry spare parts,
expendable materials and
tools, there is a caigo
platform on the vehicle’s
। oo I
The vehicle's repair work
compartment can be modi-
fied to accommodate other
equipment to cany out main-
tenance and lepan of other
types of vehicles and military
equipment
Огпюныв яаршпористикм
ic Chai act*«istfct»
Тип гусеничная,
бронированная,
ппаваюшая
авиатранслор-
тируеман РМ Г
Пол пая класса маш ины Т 13.8-2%
Удельное давление на грунт, юг/см* 0,65
Грузоподъемность платформы т 1.0
Удельная мощность, л.с/т 21.7
Основные размеры, мм
длина 6736
ширина 2940
высота по пулеметной установке 2940
клиренс, мм, не монее 370
Средняя скорость по сухой грунтовой
дороге, км/ч 40 - 45
Максимальная скорость, км/ч г
по шоссе 65
на плаву 7.0
Средний расход топлива
на 100 км пути, л 87
Запас мода по топливу. л 660
Средний расход масла
на 100 км пугит л 2,8
Максимально преодолеваемые подъем
и спуск на дернистом грунте град 35
Максимальный крен (косогор), град 26
Ширина рва. м 2.5
Высота стенки, м 0,7
Грузе подъем нос ть крановой установки
при выпоте страны сп 1000до 3000 мм
кг, не менее 3000
Угол поворота стрелы в горизонтальной
п лоскости, г рад 220
Скорость подъема крюка с грузом, мм/с.
максимальная 65-5
минимальная ЗО±5
Выпет стрелы от оси вращения ко полны, мм
максимальный
минимальный
Максимальная высота подъема крока
от грунта при вылете стрелы 3000 мм
Комплект инструмента
и приспособлений
Комплект малогабарнгнои
диагностической
аппаратуры
4200*150
10001150
4130
для выполнении
технического
обслуживания
и текущих ремонтов
для экспресс-оценки
технического
состояния и поиска
дефектов в основных
системах
обеспечиваемых
машин
Дальность связи радиостанции
Р-16Э-50У км 20
Typf* RM-G. 1 racked, armored, BmphtbKMJS, air ‘transportable vefteto
Total weight t 13 8*2 4
Specific around pressure, kgl'cnr 0 65
Load car Tying capaci ty of cargo plat form kg 1.0
Powci lo-we^oht rabo ЬрД 21.7
Overall dimensions^ mm
length 6.736
width 2.940
he^ht to machine gun mount 2.940
Ground clearance, mm. mai 370
Aver age speed on dry dm road, km/h 40-45
Maximum speed km/h
ruad 65
«ftOBt 7.0
Awiaga fuel sxtsumption per 100 km. 1 87
Fuel distance km 660
Average o*l consurnpvon 100 km, 1 2.8
Maximum uphdMduwnhili Slope on sorttfy soil. deg 35/25
Maximum side stope deg Ditch classing аЫг1у m Vertical obstacle, m Crane toad lilting capacity vnth boom radius of L0O0 to 3,000 mm kg, rmn 3,000
Boom swet*f> ang^e in azimuth dep 220
Loaded hook lifting rate mm. в
maximum 65±5
minimum 30t5
Boom sweep measured from vertical ctMumn axis of rotation mm
maximum 4,200t150
mifiinHim 1000*150
Maximum hook IHUng heighi from ground 3000. mm 4.130
Purpose qF tools and accessories carried by vehicle conduct of mainte nance and routmc repair opera Iton 9
Purpose of t№ sut of compact diagnostic equipment rapid evaluaiton of clatuB and houblesliocling ot main systems of vehicles being serviced
Commo nicai юл range with R* 163-50U radioAm 20
МАШИНЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ,
_р . ОБСЛУЖИВАНИЯ
X И РЕМОНТА
V=^JjrL=£!
Контрольно-проверочная машина Test vehicle SO1M02-1
C01IW02-1 комплекса "Басня” of the "Basnya” system
Предназначена для про-
ведения технического об-
служивания, >екущего ре-
монтам проверки группово-
го комплекта ЗИП аппарату-
ры управления 1К1Э-2, раз-
метенной на БМП-3, а так-
же для проверки управляе-
мых снарядов ЗУБК10-3.
КПМ С01М02-1 нормаль-
но функционирует о следу-
ющих условиях окружаю-
щей среды
- интервал температур ок-
ружающего воздуха от 233
до 323 К (or -40 до +50' Ск
- относительная влажность
до 98 % при температуре
воздуха до 308 К (+35' С):
- высота над уровнем мо-
ря до 3000м.
Специальная аппаратура:
- КПД 9В940М для прове-
дения технического обслу-
живания №2 и текущего ре-
монта прибора Ж13-2
- пульт 9R890 для контро-
ля исправности аппаратуры
выстрелов ЗУБК1ОЗ.
* прибор контрольный
9В929 для проверки рабо-
тоспособности и контроля
параметров преобразова-
теля напряжения 9С831 из
состава изделия 1К13-2:
- прибор контроля систе-
мы стабилизации зеркала
изделия 1К13-2 (ПК ССЗ)
для проверки работоспо-
собнос1и и контроля пара-
метров системы стабилиза-
ции зеркала изделия 1К13-2:
- прибор контроля ПК для
проверки параметров ста-
билизатора вооружения
2352 при проведении ТО'2
БМП-3
КПА 1548 00.00.000 для
проверки работоспособно-
сти дальномеров КДТ-2
The С01М02-1 mainte-
nance vehicle is designed to
maintain, repair and lest the
IK 13-2 fire-control system
and the 3UBK10-3 guided
weapons equipping the
BMP-3 infantry lighting vehi-
cle and to check the group
sol of spare parts the vehicle
carnes on board.
The C01M02*! mainte-
nance vehicle is designed to
operate under the following
envti on menial conditions.
- ambient temperature
range from 233 lo 323 К
(-40 *Cto +50' C) ;
- relative humidity up lo
98% al ambient air tempera-
ture of up to 308 К (+35 ' O’
- 3,000 m above sea level
Special equipment
- test set 9V940M intend-
ed to carry out Maintenance
Service No 2androu-
tine repair of aiticle
1K13-2.
- test panel 9V890
intended to check
services bifiiy of com-
ponent circuits and
units of ar licle
ZUBK10-3;
• test panel 9V929
Intended to check
serviceability and
parameters of voltage
stabilizer 9S831 of
article IKI3-2,
- article's IK 13-2
mirror stabilization
system serviceability
and parameters
check unit;
- weapons stabilizer 2E52
parameters test unit (used
during conduct of
Maintenance Service No 2
on Ihe BMP-3 Infantry light-
ing vehicle),
при проведении ТО-2
БМП-3.
Стандартные контроль-
но-измерительные прибо-
ры осциллограф С1-63.
частотомер 43-64*1 вольт
метр В7-40,1. генератор
ГЗ-123 мегаомметр E6-I6
прибор Ц4353 квадрант
КО-60М секундомер
СОПлр-2а-2-010.
Первичные источники пи-
тания.
• электроустановка с при-
водом от двигателя автомо-
биля мощностью 8 кВт 400
0,50 Гц;
- аккумуляторная батарея
6СТ-75ЭМ
Вторичные источники пи-
тания,
- а» регат ВАКС-2,75-30
• фильтр Ф- ВАКС-2.75-30
- источник постоянного
тока Б5-21;
- щит питания на 12 В
Оборудование, обеспе-
чнпающсе нормальное
функционирование КПМ
жизнедеятельность расче-
та и безопасность работы:
- отопи гельно-вентиляци-
□иная установка OB6S.
фильтро- вентиляцион-
ная установка ФВУА-100,
- щит автоматической за-
щиты,
КПМ С01М02-1 является
подвижным устройством,
аппаратура и оборудова-
ние которого размещены в
кузове-фургоне к 66. уста-
новленном на шасси авто-
мобиля ГАЗ-66
Для обеспечения сохран-
ности при транспортирова-
нии специальная аппарату-
ра установлена в тумбочках
или на стойке и закреплена
специальными ремнями
или в направляющих за-
жимными винтами
Стандартные КИП и при-
способления размещены а
приборных стойках и тум-
бочках на специальны* ньл
даижнык панелях.
Оборудование системы
жизнеобеспечения (термо-
сы, вентилятор, огнетуши-
тель. складной стул, а так-
же заземляющие устройст-
ва кувалда, шанцевый ин-
струмент) закреплено при
жимными устройствами
В кузове КПМ предусмот-
рены два рабочих места
Первое, по правому борту
КПМ. предназначено для
ТО-1, ТО-2 КПА и ТО-2 из-
делия 1К13-2. Второе, по
левому борту КПМ. предна-
значена для подзарядки ак-
кумуляторных батареи
пульта 9В690 и проверки
блоков ЗИЛ-Г
При проведении ТО-2
прибора 1К13-2 замеряют
параметры информацион-
ного поля, временные па-
раметры.
Контроль параметров -
допускоеый.
Информация о результа-
тах контроля выдается с
помощью световой индика-
ции ПО принципу ’НОРМА-
ОТКАЗ'. а случае обнару-
жения отказа КПА 9В940М
указывает параметр, вы-
шедший за установленный
допуск
Применение КПМ позво-
ляет добиться постоянной
готовности изделий 1К13-2.
ЗУБКЮ-З.
- fest set 1546 00.00.000
designed to carry out ser-
viceability check of
rangefinder kdt-2 during
conduct ot Maintenance
Service No. 2 on the BMP-3
infantry fighting vehicle;
- standard mst«umenis,
including oscilloscope S1-
83, frequency meter 43-
64/1 voltmeter V47-40/I.
generator G3 123, megohm-
meter E6-16. multimeter
Ts4353. quadrant KO 60M,
stopwatch SOPpr-2a-2-010.
Power supply units.
Primary power sources:
- petrol engine-driven
electric generating set rated
at 8 kW 400 V 50 Hz;
- storage battery 6ST-
75EM,
Secondary power
sources’
- VAKS-275-30 electric
generating set;
-inter F-VAKS-2 75-30:
- DC source B5-21;
- 12-V power board
Maintenance vehicle’s
safety and crew support
equipment
- heater-ventilator unit
OV65;
- filter-ventilator unit
FVUA-100.
- automatic circuit breaker
board.
Construction and opera-
tion
The S01MQ2-I mainte-
nance vehicle is essentially a
GAZ-66 truck fitted with van
K66 in which all test and
maintenance equipment is
arranged. For safety in tran-
sit separate items of equip-
ment are kept in chests or on
racks and fastened with
bells or clamps secured with
bolts
Standard test instruments
and devices are kept on
tacks, in chests and on spe-
cial pullout panels.
Life-support equipment
(flasks, ventilator, fire extin-
guisher, folding chair,
grounding devices, sledge
hammer, and digging tools)
is secured in place by means
of clamps.
In the van there are two
workstations. Oneol them is
located on the starboard
side. It is intended lor carry-
ing out Maintenance Service
No t. Maintenance Service
No 2 of Ihe test equipment.
Maintenance Sei vice Na, 2
of article IKI3-2 The other
workstation, on the port side,
is Intended io charge storage
batteries ol test panel 9VB90
and to check the group set of
spare parts {Z1P-GJ
To carry out maintenance
operations on article 1K13-2,
the parameters of the infor-
mation field and the time
parameters are measured
An parameters are
checked for compliance with
their tolerances
The results of the tests are
viewed by ihe operator on a
light annunciator If the result
is satisfactory, a GOOD lamp
is nt and if not, a failed
lamp lights up. The 9V940M
tesl set indicates unsatisfac-
tory parametera. if any.
The maintenance vehicle
ensures permanent readi-
ness of articles IK 13-2 and
3UBK10-3 tor use.
Осж>шы& характер наги* и
кузов К66 на шасси
явтомпСилпя ГАЗ-66
База
Время проведения техинчрского обслуживания Nq2
аппаратура управления 1К13-2, мин 60
В реи я проверен од жно надела
ЗУБК Ю-З* мин 3
Время развертывания КПМ, 15
Продолжительность кепрорыонон
работы КПМ ч а
Продолжительность перорынле после
В часовой рабсиы ч 1
Напряжение питания В 38011Я
Частота, Гц 50±1
Количество фаз 3
Масса, кг 5800
Габариты, мм
дпина 6185
ширина 2400
высота 32GO
Вавд ChurecterlblicTi
Chakis GAZ 66 truck wrth W
К66 тем j т ей о л -1 Ргпе necessary to carry ool Maintenance Sennce No 2 on fre-cont'oi system IK 13-2. mtn BQ
Time necessary to chock one article 3UBK10-3, mm 3
Пгпо ol deployment mm T5
Continuous operation, h 8
Time fcieak ahei S hows ot operahon. h 1
Power гецшпппепт, kVA 6.3
Supply ttJliage, V 380*19
Frequency. Hz 50H
PFVlAPf. 3
Weight kg
Overall dimensioito, mm. length 6JB5
width
height 3.260
Контрольно-проверочная машина
С01М02 комплекса “Рефлекс”
Maintenance vehicle С01М02
of the Reflex system
Предназначена для про-
ведения технического об-
служивания N°2. текущего
ремонта и пронерки блоков
ЗИП-Г аппаратуры управ-
ления 9К119. размещенной
на танках Т-80У
КПМ С01М02 нормально
функционирует в следую-
щих условиях окружающей
среды’
- температура окружаю
щвго воздуха от 233 до 323
К (от - 40 до+50* С);
- относительная влаж-
ность до 98% при темпе-
ратуре воздуха до 308 К
(+35 С),
- высота над уровнем мо-
ря до 3000 м
Специальная аппара-
тура.
- КПА 9В940М для прове-
дения технического обслу-
живания Nr2 и текущего ре-
монта аппаратуры управле-
ния 9К119;
- прибор контрольный
90929 для проверки рабо-
тоспособности и контроля
параметров преобразова-
теля напряжения 9С831 из
состава изделия 9К119:
КПА9В982 для проведе-
ния технического обслужи-
вания Ne2 изделия 9С517
из состава группового ком-
плекта ЗИП изделия 9К119:
* стандартные контроль-
но-измерительные прибо-
ры - осциллограф С1-83,
частотомер 43-64/1. вольт-
метр 07-40/1, генератор
ГЗ-123. мегаомметр Е6-16,
прибор Ц4353, квадрант
КО-60М секундомер
СОПпр-2а-2-ОЮ:
- первичные источники
питания; электроустанов-
ка с приводом от двигате-
ля автомобиля мощно-
стью 8 kBi, 400 В, 50 Гц.
аккумуляторная батарея
6СТ-75ЭМ;
- вторичные источники пи-
тания; агрегат ВАКС-2<75-30
фильтр Ф-ВАКС-2.75-30,
источник постоянного тока
Б5-21. щит питания на 12 В
Оборудование. обеспе-
читающее нор мяльное
функционирование КПМ
жи зн едеят елы-юст ь расче •
та и безопасность работы:
отоп и те л ьн о- вен ги л яцион•
пая установка ОВ65 фильъ
ро-вентиляционная уста-
новка ФВУА-100. щит авто-
матической защиты.
КПМ С01 МОЯ является
подвижным устройством,
аппаратура и оборудова-
ние которого размещены в
кузове-фургоне К66, уста-
новленном на шасси авто-
мобиля ГАЗ-66
Для обеспечения сохран-
ности при транспорт и дава-
нии специальная агн^арату-
ра установлена в тумбочках
или на стойке и закреплена
специальными ремнями
или в направляющих за-
жимными винтами
Стандартные КИП и при-
способления размещены в
приборных стойках и тум-
бочкам на специальных вы-
движных панелях. Ремни
выполнены регулируемыми
по длине, что позволяет
при ослаблении крепления
производить их подтяжку
Оборудование системы
жизнеобеспечения (тер*
мосы, вентилятор, огнету-
шитель, складной стул, а
также заземляющие уст-
ройства, кувалда, шанце*
ный инструмент) закреп-
лено прижимными устрой-
ствами,
В кузове КПМ предусмо-
трены два рабочих места.
Первое, по правому борту
КПМ, предназначено .для
ТО-1 ТО-2 КПА и ТО-2 ап-
паратуры управления
9К119. Второе, по левому
борту КПМ предназначе-
но для проверки блока ав-
Mainienance vehicle
C01MU2ts designed to carry
out Maintenance Service
No. 2 and routine repair ol
article 9K119 of tanks T-80U
and to check out the units
contained in the group set of
spare parts.
The COf M02 maintenance
vehicle *s designed to oper-
ate under the following envi-
ronmental conditions:
- ambient temperature range
from 233 lo 323 К (-40* C to
+50’ C):
- relative humidity up to
98% at ambient air
temperature of up to ЗОВ К
(+35’ C);
- 3.000 m above sea level.
Special equipment'
- test set 9V940M intend-
ed to carry out Maintenance
Service No. 2 and routine
repair of fire-control system
9K119;
- test unit 9V929 intended
to check serviceability and
parameters of voltage con-
verter 9S831 of article
9КП9;
- test set 9V982 intended
to carry out Maintenance
Service No. 2 on article
9S517 contained in щв
group set ot spare parts of
article 9K119-
* standard instruments,
including oscilloscope 81-
83, frequency meter 43-
64/1, voltmeter: V47-40/1,
generator G3-123.
megohmmeter E6-16. multi-
meter Ts4353, quadrant KO-
60Mr stopwatch S0Ppr-2a-
2-010.
Power supply sources
Primary power sources:
- petrol engine-driven
electric generating set rated
at 8 kW 400 V SO Hi;
- storage battery 6ST -
75€M:
Secondary power
sources:
- VAKS-2.75-30
electric gener.au
।ng set;
- filter F-VAKS-
2-75-30,
- DC source 05-
21;
- 12-V power
board.
Maintenance
vehicle's safety
and crew support
equipment:
- heator-ventH
fator unit OV65
- filter-ventila-
tor urnt FVUA-
100;
- automatic cir-
cuit breaker
board.
The S01M02
maintenance vehicle is
essentially a GAZ-66 truck
fitted with van K66 in which
all test and maintenance
equipment is arranged. For
safely in transit, separate
items of equipment are kept
rn chests or on racks and
fastened with belts or
damps secured with bolts.
Standard test instruments
and devices are kepi on
racks, in chests and on spe-
cial pullout panels.
Life-support equipment
(flasks, ventilator fire extin-
guisher. folding chair,
grounding devices, sledge
hammer, and digging tools)
is secured m place by means
of clamps.
In the van, there are two
workstations One of them
is located on the starboard
side ins intended for carry-
ing out Maintenance
Service No. I, Maintenance
Service No 2 of the test
equipment. Maintenance
Service No. 2 of article
9K119. The other worksta-
tion. on the port side, is
intended to test the 9S517
automatic unit contained tn
w
б ГТ, средства ТО и тренажеры
Агпммеб vehicles maintenance and recovery vehicles and trainers
тома тики 9C517 из соста-
ва группового комплекта
ЗИП.
При проведении ТО-2 ап-
паратуры управления объ
екта намеряет параметры
информационного поля,
временные параметры.
Контроль параметров -
до пупковый
Информация о результа-
тах контроля выдается с по-
мощью световой индикации
по принципу 'Норма-отказ’;
в случае обнаружения отка-
за КПА 9В340М указывает
параметр, вышедший за ус-
тановленный допуск.
Применение КПМ позво-
ляет добиться постоянной
готовности изделия 9К119
the group set of spare
parts.
To car ry out Maintenance
Service No. 2 on the fire
control equipment the para-
meters ol the information
held ano the time parame-
ters are measured.
AU parameters are
checked lor compliance with
their tolerances.
The results of the tests are
viewed by the operator on a
light annunciator, И the result
is satisfactory, a GOOD lamp
is ht and if not a FAILED
lamp lights up The test set
indicates unsatisfactory
parameters, if any
The maintenance vehicle
ensures permanent readiness
of aitides 9K119tgi use.
кузов КЬ6 на шасси
автомобиля ГАЗ- 66
База
Время проведение технического
обслужмааним М2 «типарагуры
управления, мин.
Время развертывания КПМ мин.
П рцдилмнг сл ыюстъ
непрерывной работы КПМ ч
Продолжительность перерывов после
8-часо®ой работы, ч
Напряжение питания, В
Частота Гц
Количество фаз
Масса, кг
Габариты L мм
длина
ширина
высота
30
15
8
1
380±19
50-1
3
5Я0С
6185
2400
3260
SChassis
Time necessary id carry out Maintenance
Servtov No. 2on Rre-conUol system
IК13-2, mm
Time necessary !□ carry oul Maintenance
Sorwe No. 2 on linvcontrd sysmm mm
Time ol deployment mm
Continuous ope ra tion h
Tune break after 8 hours of operation, h
Power requirement. kVA
Supply voltage. V
Frequency, Hz
Rrassa
Wi’igrrt, kg
Overall dimensions, mm
tong th
wwJth
height
GAZ-бЪ Huck with
van Kbb mounted on ii
80
30
15
8
i
63
380119
5011
3
5,800
5 -1 85
2.4 CX)
3.260
Контрольно-проверочная
машина 1И37
Maintenance
vehicle 1137
предназначена для тех-
нического обслуживания
(Т0-1 ТО-2) и текущего ре<
монта орудий, прицелов,
стабилизаторов вооруже-
ния, систем управления ог-
нем танков Т-72. Т-80, Т-90,
технической и баллистиче-
ском подготовки танковых
орудий к стрельбе стрель-
бовым и бссстрельбовым
методами, обучения пер-
сонала проведению техни-
ческого обслуживания ком-
плексов артиллерийского
вооружения танков, обслу-
живанию КПМ, электронно-
го документирования ра-
бот и печати документов.
КПМ 1И37 имеет комп-
лексные системы, обеспе-
чивающие безопасность и
комфортности работы эки-
пажа в сложных условиях
эксплуатации
Состав КПМ 1И37: кузов*
фургон на 3-осном шасси
автомобиля КАМАЗ-4310,
бортовая информацион-
но-управляющая система
(6ИУС); комплекс для иэме
рения нспрямолинеиности и
износа канала ствола ПИНТ,
прибор измерения началь-
ной скорости снаряда ФЭБ.
специальное программное
обеспечение; приборы из-
мерения дульного угла
(ПДУ) и выверки прицела
(ПВП), механизм чистки тру-
бы ствола (МЧТ); комплект
Maintenance vehicle 1137 ts
designed to carry out
Maintenance Services No, 1
and No 2 and routine repair of
guns, sights, weapons stabi-
lizers and lirn-conirol systems
of tanks T-72, T-BQ and T-90
m compliance witn technical
documentation AU units and
systems are checked out with
test instruments and adjusted
for good performance Tank
guns are prepared for iinng
Here the sight is adjusted; the
gun is zeroed by firing live
ammunition and inslrumeniai*
ly; ballistic data are deter-
mined- projectile muzzle
velocity and gun wear corrcc-
ttons are calculated person-
net are trained m carrying out
ail of Ihe above operations;
the gun tube rs cleaned of
scale, grease, did and rust
prior to carrying out the above
operations; the work done is
recorded and printed out-
Maintenance vehicle 1137 is
furnished with power supply
sources, communications
facilities and lif e support facil-
ities. They provide for crew
comfort in difficult operational
conditions The venrcle car-
ries electnc geiteraling sets,
electrical safety facilities, a
healer, an air conditioner a
radiation detector, degassing
cinci radiological decontami-
nation equipment used to
clean the vehicle after it has
/
инструментов и принадлеж-
ностей для приведения ком-
плексов артиллерийского
вооружения танков к нор-
мальному бою, техническое
го обслуживания и текущего
ремонта СУО: контрольно-
измерительные приборы
для проведения ТО специ-
альной контрольно-прове-
рочной .аппаратуры (КПА) и
самой КПМ специальное
оборудование, обеспечива-
ющее нормальное функцио-
нирование контрольно-про-
верочной машины жизне-
деятельность расчета и без-
опасность работы
КПМ базируется на шас-
си КАМАЗ-4310 повышен-
ной проходимости
Бортовая информэцион-
но-улравняющая система
(БИУС1 является основным
сложным техническим эле-
ментом КПМ БИУС обес-
печивает: управление при-
борами ПИКТ и ФОБ сбор
данных и обработку ре-
зультатов работ управле-
ние операциями приведе-
ния танковых пушек к нор-
мальному бою бесстрель-
боаым и стрельбовым ме-
тодами. техническим об-
служиванием арткомплек-
еоа танков и самой КПМ:
управление проведением
операций баллистической
подготовки орудия, стаци-
онарных и стрельбовых ис*
пытаний статистическую
обработку результатов;
оперативную информаци-
онную поддержку проводи-
мых работ: ведение элек-
тронного архива результа-
тов работ и системы доку-
ментирования; обучение и
контроль знаний экипажей
по проведению техниче-
ского обслуживания танко-
вых орудий и приведению
их к нормальному бою
Программное обеспече-
ние 6ИУС снабжено систе-
мой "подсказок^ и помощи,
обеспечивающей работу
crossed a contaminated area,
ano other equipment.
Maintenance vehicle П37
comprises a van mounted on
the chassis of the KamAZ-4310
truck, information and control
system, including ihe Bagel-
01-*05 computer gun tube
wear and nonlinearity check
unit pint prot&cliie muzzle
vetocity check unrt FEB mis-
sion-specific software; bore
angle measuring device PDU
sight verification device PVP;
gun lube cleaning device
MChT toots and accessories
for /erorng the guns and for
maintenance and routine repair
of lire-control system: lest
instruments for carrying out
maintenance operations on the
vehicles lest equipment and on
the vehicle proper; misston-
specrfK equipment intended to
ensure normal functioning ol
the maintenance vehicle, as
well as oew safety and comfort
The information and control
system is the vehicle's mam
element. It controls operation
of devices PINT and FEB. col*
reels information and
processes H; controls gun
zeroing operations earned
out vain and without firing the
live ammunition; controls
conduct of maintenance
operations on artillery guns
and ori the maintenance vehi-
cle proper, controls prepara-
tion of ba I itsUc data, conduct
of bench and firing tests and
static processing of results,
provides the crew with essen-
tial information while they do
their work; records test
results; provides a means of
naming Ihe crew and testing
their knowledge in the con-
duct of maintenance opera*
lions on tank guns and gun
zeroing procedures The soft*
ware used m the information
and control system has "hint"
экипажа КПМ снижающей
требования к уровню его
подготовленности и умень-
шающей возможность со-
вершения ошибки при вы-
полнении всех операций
Функция измерения от-
клонения от прямолиней-
ности и износа канала
ствола в составе БИУС
выполняется оптико-элек-
тронным прибором ПИНТ,
имеющим следующие тех
нические характеристики
125
4500 - 7500
0,01
Gun caliber mm
Length of gun lube, mm
Maximum er roc mm
and 'help" features, which
help the vehicled crew do
then work correctly. И also
lowers ihe requirements for
crewmember qua! Hicahon
and lessens ihe possibility of
their erroneous actions.
The gun bore linear Uy and
wear assessment function is
performed by the PINT opto-
electronic device, which
makes pari of Ihe information
and control system Its basic
charac (ensues are:
Калибр обмеряемого ствола мм
Длина обмеряемою ствола, мм
Предельная погрешность измерений, мм
125
4.500 to 7.500
001
Измерение начальной
скорости снарядов при
проведении технической и
баллистической подготовь
ки арт ко мп лексов произво-
дится с помощью прибора
ФЭБ со следующими хара-
ктеристиками.
Muzzle velocity ot ariiltery
projectiles is checked by
means of Ihe FEB device Its
baste characteristics are
Диапазон измеряемым Скоростей, м/с 500 - 2000
Предельная погреигность измерения, проц 0 15
500 2.000
0 15
Измерение дульного угла
ствола танковой пушки при
тех ни ч ес кой п одготоа ке
арткомплекса производит-
ся прибором ПДУ
Для выверки прицела
артхомплекса танка пред-
назначен прибор ПОП.
Приборы ПДУ и ПВП имЭ’
ют следующие технические
характеристики.
Range of muzzle vtHocalm. m/s
Maximum ei гот, %
The bore angle of Ihe tank
gun is measured with the
POU device.
To align Hie sight, use is
made of the PVP device.
Basic characteristics ot
devices PCMJ and PVP are as
follows
Увеличение крат, 27
Поле зрения, мрад, 26
Разрешающая способность, уел ед 20
Предельная погрешность измерения, ырпд 0.1
MagniftcMton i27
Rate of view, rn md 26
Resolution 20'
Maximum engr. mr^d 0 1
Использование высоко-
точных приборов ПИНТ ПДУ
и ПВП предполагает прове-
дение измерений на стволах,
очищенных от порохового
нагара, омеднения и консер-
рационной смазки Для сни-
жения трудозатрат при вы-
полнении этой операции и
повышения качества очистки
ствола используется меха-
низм для чистки ствольных
труб (МЧТ) МЧТ имеет сле-
дующие характеристики'
Before using the PINT, PDU
and PVP hrgh-precision
devices, the bore must be
cleaned ot powder residue,
cupper fouling and preserva-
tion grease To reduce labor
content in this operation and
enhance quality the MChT
bore-cleaning device is used
Its basic characteristics are:
Калибр очищаемых труб, мм
Длина очистки ствола, мм
Время одной очистки, мин.
Мощность приаодаг кВт
125
5200
но более 30
2.2
Tube caliber. mm
Cleaned fengih, mm
Time te oiean one tube, min, not over
Power roquiremenL kW
125
5,200
30
2.2
Для проведения техниче-
ского обслуживания СУО
танка КПМ снабжена комп-
лектом специальных при-
способлений и инструмен-
тов имитатор скорости
воздушного потока для тес-
тирования датчиков ветра;
зрительные трубки с крон-
штейном для контроля пра-
вильности выработки по*
правок на углы прицелива-
ния и упреждения; устрой-
ства для контроля уравно-
вешенности качающейся
части пушки и другие
кпм 1И37 снабжена обо-
рудованием для обеспече-
То carry out maintenance
operations on the fire-control
system of a tank, die mainte-
nance vehicle has the following
tools, instruments and appli-
ances; air current velocity sim-
ulator designed to test Ihe
wind sensors: telescopes
complete wlh brackets for
checking the correctness of
the aiming and lead angles:
devices for checking the един
Hbfium of the gun's tipping
pari, etc.
Maintenance vehicle 1137 is
furnished with ci ew life support
and oth&r ancillary equipment
incl ud mg f i I te r - ve nt i la to r.
ния жизнедеятельности
экипажа и нормальной ра-
боты контрольно-прове-
ранной аппаратуры (фильт-
ре- вентиляционная и ото-
пительная установки, кон*
дици оне р, оборудован ие
для дезактивации и дегаза-
ции КПМ после преодоле-
ния зараженных участков
местное!и и тд_).
Предусмотрена возмож-
ность отдыха членов экипа-
жа п положении лежа име-
ются места хранения сухих
пайков и размещения лич-
ного оружия.
Применение КПМ позво-
ляет существенно повысить
боеготовность танков, зна-
чительно улучшить точ-
ность стрельбы в 1.3 - 1.5
раза, добиться снижения
расходов на проведение
технической подготовки
комплекса артиллерийско-
го вооружения танка за счет
использования бесстрель-
бовых методов определе-
ния углов вылета снарядов
Iwatet. Hif conditioner, degassing
and radiologcal decontamination
equipment etc. There are berths
for crewmembers tn the vant as
well as places for the storage of
food and personal weapons.
Maintenance vehicle 1137 is
self-sufficient tt can operate both
from an external power brie and
from its own pov/er source.
The 1137 maintenenoe vehicle
makes rt possible to ratse combat
readiness of Lariks substantially,
as rt permits tank crews to adjust
weapons to the level of new- build
or factory-adjusted systems It
also provides for a 1.3* to 1.5-fold
enhancement of the tuing accura-
cy achieved by making proficient
adjustments of weapons systems
arid tту introducing corrections to*
individual gump angles and muzzle
velocities ol all types of protect lies.
The 1137 maintenance vehicle
reduces the cost incurred in the
conduct of technical preparation
of tank weapons owing to the use
of a unique method of projectile
jump angtH determination, which
involves no live firing
не более 12 020
6240 x 2550x3317
3
Масса, кг
Габариты (длина x ширина x высотаl mm
Расчет, чел
Время развертывания КПМ мим.
лето
зима
Время свертывания КПМ мин.
Режим работы, ч
Ист очини питания
Напряжение внешней сети, В
Потребляемая мощность
от внешней сети, кВт
Рабочие условия эксплуатации КЛ М
температура, град С
огмоситольная влажность при +ЗСГ С
атмосферное дашнзнис, мм реет.
ео
90
30
В с перерывом на! ч
внешня* сеть;
автономный
источник
-360
не Скш&еВ
от -50 до *50
до 1004
450 780
W&ght. kg, тал
Overall dimensions
(length * wxliii i height J. mm
Crew
Deployment tine, (unra/winta I. mm
Close down vm® min
Operation cycle
Powsupp^
External power source voltage, V
Power consumed from external power
source, kW. max
Operating conditions.
ambient temperature/ C
relat нлз numrdity
almo^phcnc pressure, mm Hp
12,020
6.240x2 550x3.317
3
60/90
30
Eight hours of operation
Qrftowetf by an hour biwk
External power source
when ihe engine of the
tank beng serviced is
shut down and autonomous
pov№r source when tire
tank's engine в running
380
6
from -50 to *50
up io 100 % al +30J C
450lo7G0
Мастерская технического
обслуживания MTO-80
Предназначена для про-
аедёния наиболее трудо-
емких работ по техниче-
скому обслуживанию и
аойскоиому ремонту бро-
нетанкового вооружения и
техники (БТВТ) в полевых
условиях.
Выполняемые работы:
- наружную мойку и под-
краску (БТВТ);
- дозаправку БТВТ топли-
вом из посторонней емко-
сти,
- заправку агрегатов и уз-
лов маслами, смазками и
смесями смазок
* механизированную про-
Maintenance truck
MTO-80
The MTO-fiO maintenance
truck is designed to carry
out labor-intensive mainte-
nance and routine repan
operations on armored vehi-
cles tn the held. It provides a
means to carry out the fol-
lowing work;
- external washing of
armored vehicles and then
louch-up;
* refueling of vehicles from
external fuel tanks;
- filling of vehicular units
with oils, greases and their
mbciures;
- rtWianiAjd washing of an
cteanor etemems and Ihekateng;
мывку кассет воздухоочистите-
лей и их промасливание
- эксплуатационную регул прав-
ку агрегатов, узлов, механизмов и
пр и би до в их управления;
- проверку исправности и экс-
плуатационную регулировку
электрооборудования, систем
ППО и ПАЗ:
• устранение мелких неисправ-
ностей и замену агрегатов и уз-
лов силовой установки;
- замену узлов и агрегатов хо-
довой части бронетанкового воо-
ружения и техники.
- adjustment of vehicu-
lar units. mechanisms and
control links;
- testing and adjust-
ment of electrical equip-
ment as well as iire-fighb
ing and CBA defense sys-
tems;
- elimination ol minor
troubles and replacement
of powerpack units and
assemblies.
- replacement of run-
ning gear units and
assemblies
Шасси
Кузов
Основные характеристики
Bjfcic. Characterfonca
Масса при полной
заправке с экипажем 5 мел.. кг
Запас хода км
по шоссе
по грунтовым дорогам
Питания
Время развертывания мин
Время свертывайся, инн
Кран-стрела, грузоподъемность, кг
Стенд для промывки кассе г
втдухоочиститв лай
Заправочный агрегат
Моечная машина
Компрессорная установка
Радиостанция, тип
Дозиметрический прибор
Дит ом обильный комплект для
специальной обработки
военной техники
ймльгрО’венгилящюннзя установка
ЗиЛ ИЗ f с лебедкой
и коробкой отбора
МОЩНОСТИ
комбинирован.
КМ-131, переработан-
ный для подвижных
»анко(>емонтных
мастерских
Ю260
600 - 650
450 - 500
or электросиловой
установки или
от постороннего
источника электро-
энергии напряженном
220. 300 В
20-25
25-30
1500
ВМТО.239сб.
АЗ-1
МГЬЭООЬ
I5&-2B5
Р'123М и ТПУ Р-124
ДП-5
ДК4У
ФВУА100Н-24
Base chasse
Van
ZJL-131 truck
equipped with a wtnen
and power lake-ell box
km- 131 adapted tor use
as motkte tank repair
wor*5hOp
Wergtit fueted and manned (5 men) kg 10 260
Crew 4
Fue* distance km
road natural-surface road 600-650 450- 500
Power supply etectnc generahng set or external powm line ot 220/300 V
Selling up lune. min Close-down Time mln 20-25 25-30
Jib cmne load lifting capacity, kg Air cleaner element washing appbance 1 500 V.MTO.230sb
Fi^iitig device Washing machine Compressor Йаию sei Interphone system Dosimeter Decontamination M Fiiier/ventWor unit AA1 MP-8D0B I56’2V5 R-123M R 124 DP-5 DK-4U FVUAdOON-24
Мастерская MPC-AP
Mobile workshop MRS-AR
Предназначена для выполне-
ния разборочно-сборочных и
слесарно-подгогоаигельных
работ при ремонте артиллерий-
ской техники и вооружения в ре-
монтных подразделениях а так-
же для перевозки материалов,
имущества л/с мастерской
Машина выполнена на шасси
ЗиЛ-131. На мастерской
установлен кузов КМ-131 кар-
каснометаллический кузов-
фургон из армированного пе-
нопласта.
The purpose ot this
mobile workshop is to
carry out assembly/dis-
assembiy and mechani-
cal work in repairing
aru№ry systems arid to
cany materials and
workshop's equipment.
The workshop's rnelai-
fraine foam plastic van is
mounted on the chassis
of truck ZIL-131
Машины TO и ремонта Maintenance vehicles Ife
Основные характеристики ВвЫс Characteristics
Габаритные размеры, мм Overall amonsiofw, mm
длина 7470 length 7.470
длина со стрелой 9850 length with cmne boom
ширина 2570 facing forward 9 850
высота ЗЗЙО width 2,570
высота со с трэдам 46М height 3.380
Масса мастерской height including crane boom 4 650
(без экипажа), м 10050
Weight of workshop
Угол проходимости град. (without crewi kg 10 050
36
задний 28 Angle of approach, deg 36
Вписыеаемосгь
в ж/д габариты 02-Т вписывается Angle of departure, deg 26
Наибольшая глубина
преодолеваемого брода мм 1400 Falls wilhrn railway clearance limits as ре» 02-T
М.исималыюя скорость км/ч 80
Запас хода (по контрольному Fording abtMy. m max 1,400
расходу топлива), км 850
Род и напряжение Maximum speed, km/h BO
потребляемого тока
переменный 3-х фазный Fuel distance, km 850
напряжением В 220 ллиЗВОВ,
с частотой 50 Гц; Consumed current
переменный 3-х фазный three-phase AC ullage 220/380 V 50 Hr , 36 V
с напряжением 36 В частотой 200 Гц 200 Hz three-ptidse AC.
переменный ток напряжением 12 В, частотой 50 Гц 12V50HZ AC. 12VDC
постоянный так напряжением 12В
Устаио в ленная мощность, кВт 14.6 Installed pewet, kW 14.6
Врлмя на разоертыввиме
свертывание силами Sei up (ck>s© down)
4*х человек, мин- 30 limo for 4 men, mm 30
Количества рабочие мест
{постоянных) 5 Perma nen t wor kstabgns 5
Машина технической помощи
МТП-688
МТР-688
maintenance vehicle
Предназначена дня тех-
нического обслуживания
и войскового ремонта бо-
евой машины пехоты
БМП-3.
0 состав технологиче-
ского оборудования вхо-
дят электроагрегат пе-
редвижной. бензиновый
АБ 4-Т/400-М2 ком-
прессор диафрагменный
СО-456; палатка; мало-
габаритный заправочный
агрегат МЗА-З: агрегат
для заправки конси-
стентными смазками
АЗ-1. электроэаточный
станок ИЭ-9701-У4: ма-
шина ручная сверлиль-
ная ИЭ-1035У2; гидрав-
лический домкрат; па*
яльная лампа; прибор
для проверки герметич-
ности ППГУ, прибор для
проверки генераторных
и стартер’генераторнык
установок ЛПСГ; комп-
лект оборудования для
проверки электрических
машин; буферная группа
(12 CT-S5P 2 шт); комп*
лект слесарного инстру-
мента. комплект универ-
сальных приспособле-
ний и специальных клю-
чей для войскового ре-
монта БМП-3; фильтро-
вентиляционная уста-
новка ФВУА-ЮОМ-24.
Машина технической по-
мощи состоит из кузова-
фургона КМ-131. техноло-
гического оборудования
приборов и инструмента
для технического обслужи-
вания и войскового ремон-
та БМП’З. Кузов-фургон ус-
танавливается на грузовой
платформ© автомобиля
' Мерседес-Бенц’ 1628 А
В состав электрообору-
дования входят главный
щит с защнтно-отключаю-
щим устройством; панель
Maintenance vehicle МТР-
688 is designed io carry out
fust- echelon maintenance
and repair of infantry lighting
vehicles SMP-3.
It comprises the following
basic equipment gasoline
engine-drrven electric gener-
ating set AB-4-T/400-M2:
compressor So-450: a tent;
grease serving unit AZ-i;
small fueling unit MZA-3,
eleciric tool sharpener IE-
970; portable drilling
machine IE- 1035U2:
hydraulic jack; brazing torch;
air lightness test unit PPGU;
generator and starter-gener-
ator test unit PPSG; electric
motor test equipment set;
buffer group (Iwo 12ST-
8SR); litter's tools; set of spe*
cial tools and appliances for
first-echelon repair ol
infantry fighting vehicle BMP-
3; filter-ventilator FVUA-
10OM-24
Maintenance vehicle MTP-
600 includes van KM-131,
technological equipment,
tools and instruments for
first -echelon maintenance
and repair of infantry fighting
vehicle BMP-2 Th© van is
mounted on the cargo plat-
form of the Mercedes-Ben?
1628A truck.
The vehicle's electrical
equipment includes main
power board complete with a
circuit breaker, inlet/outlet
panel; buffer group; electric
power lines.
The primary source of
electric power is gasoline
engine-driven electric gen-
erating set AB-4-T/400-M2
delivering 380 V Electric
power can be drawn from a
three-phase external source
of 380/220 V Transformer
OSO-O 25A supplies a sin-
gle-phase AC voltage of 24 V.
A rectifier and two storage
ввода и вывода; бу-
ферная группа; элект-
рические сети.
Основным источни-
ком электропи гания
является бензол грегат
АБ-4-Т 4U0 М2 напря-
жением 380 В Воз-
можно питание от по-
стороннего источника
трехфазного тока на-
пряжем нем 380 220 В.
Источником однофаз-
ного переменного то-
ка напряжением 24 В
служит трансформа-
тор ОСО-0.25, а по-
стоянного тока в сети
24 В - выпрямитель и
две а ккуму л я торные
батареи буферной
группы,
Применяя оборудо-
вание машины, можно вы-
полнить следующие основ-
ные работы
запрэвку агрегатов и уз-
лов маслами смазками и
смесями смазок;
- дозаправку топливом из
посторонних емкостей,
- эксплуатационную регу-
лировку агрегатов узлов,
механизмов и приводов их
управления
* проверку исправности и
эксплуатационную регули-
ровку электрооборудова-
ния, систем защиты от
ОМП и ППО;
- устранение мелких не-
исправностей и замену аг-
регатов и узлов силовой ус-
тановки. силовой передачи
и ходовой части;
- внешний пуск двигателя
БМП-3 от буферной группы;
- проверку технического
состояния приборов НОЧНО-
ГО видения, осветителей и
их текущий ремонт;
- подзарядку аккумуля-
торным батареи БМП-3. по-
краску машин
В процессе войскового
ремонта БМП-3машина мо-
жет быть использована са-
мостоятельно или в компле-
ксе с другими средствами
ремонта и обслуживания.
batteries of the buffer group
supply a DC voltage of 24 V.
Pie servicing personnel can
do the following work using
the equipment available to
maintenance vehicle MTP-
688: filling ol units with oils,
greases and Ою+г Wends Idl-
ing of vehrcular fuel tanks with
fuel taken from other fuel con-
tamers adjustment of unite,
assemblies and mechanisms
and then control drives and
links; serviceability check and
adjustment of electrical
equipment, fire-lighting sys-
tem and mass destruction
weapons prntecbon system
correction of minor faults and
replacement of separate units
of the powerpack, power
transmission system and run-
ning gear; exter nal start-up of
the engine of infantry fighting
vehicle BMP 3 through ihe
buffer group; check-out and
routine repair of night vision
devices and illuminators,
cliarging of storage batteries
of infantry fighting vehicles
BMP-3 painting of vehicles.
During first-echelon repair
of infantry fighting vehicles
BMP-3, maintenance vehicle
MTP-688 can be used either
autonomously or jointly with
other maintenance and repair
facilities
Основные «армпчжстики
Тип кузова
Масса (с экипажем 4 чел.), кг
Внутренние размеры кузова, мм
длина
ц/нрича
высота
Внутренний объем кузова ы’;
Бентоол<нтри**0€*ии агрегат, тип
мощность кВт
напряжение В
Время необходимое для
развертывания машины, мим
Время, необходимое для
свертывания машины, мин.
КМ-131
17250
4000
2250
1800
Т5.5
АБ 4 Т/40О-М2
4(51
400
20 -25
20-25
Van type KM 131
Weight Inc, crew of four, kg 1Z250
Van interior dimensions mm:
length 4.000
width 2,250
height 1,800
Internal volume of van. m1 15.5
Gasaitno engine-driven
electric generating set
type
(Kjwpr kW
voltage. V
Deptoyrnent/ctase down lime rnm
АВ-4-Тл4ОО‘М2
4
400
20-25
Мастерская технического
обслуживания МТО-БТ
Maintenance shop
МТО-ВТ
Предназначена для вы-
полнения трудоемких ра-
бот технического обслужи-
вания» проверки техниче-
ского состояния, а также
производства текущего ре-
монта гусеничной 6ТВТ в
полевых условиях.
Мастерской МТО -БТ
укомплектовываются под-
The purpose ol mainte-
nance shop МТО-ВТ is to
carry out labor-intensive
maintenance, checkout and
routine repair operations on
armored vehicles m the hekJ,
It equips units operating
tracked armored vehicles
(except infantry fighting vehi-
cles) and their derivatives
разделения и части имею-
щие на вооружении гусе-
ничную БТВТ (кроме БМП)
и машины на их базе»
Сослан специального
оборудования-: моечная
машина МП-800 Б; агрегат
заправочный АЗИ. венти-
лятор для очистки внут-
ренних объемов малога-
баритный заправочный аг-
регат МЗА-Э, стенд для
промывки кассет воздухо-
очистителей; установка
для промасливания кассет
воздухоочистителей бу-
ферная группа для пуска
двигателей от внешнего
источника, устройство за-
рядное автоматическое
типа УЗА-200* 60; свароч-
ный преобразователь типа
Пд-160-1; электрозаточ-
ныи станок, элекгросвер-
лильный станок, гайковерт
ручной электрический
ударный- машина ручная
шлифовальная электриче-
ская, ножницы ручные
электрические ножевые,
пылесос эжекционный;
прибор проверки герме-
тичности универсальной
ППГУ, прибор для провер-
ки систем YA ППО и ПАЗ
(ППСП); комплект для про-
верки цепей термодатчи-
ков и пиропатронов КПК
11*2 прибор ППСГ для
проверки «енераторных и
стартер-генераторных ус-
тановок; инструмент меха-
ника-регулировщика,
электрика, электросвар-
щика, медли ка-жестянщи-
ка, оружейника и аккуму-
ляторщика, единый комп-
лект универсальных при-
способлений ЕКУП. а так-
же специальные ключи лпя
текущего ремонта и техни-
ческого обслуживания.
При проведении техни-
ческого обслуживания и
текущего ремонта БТВТ с
помощью оборудования
мастерской можно выпол-
нять следующие работы:
наружную мойку и подкра-
ску БТВТ; дозаправку БТВТ
топливом из посторонней
емкости; заправку агрега-
тов и узлов маслами,
смазками и смесями сма-
зок; механизированную
промывку кассет воздухо-
очистителей и их промас-
лийэнио; эксплуатацион-
ную регулировку агрега-
тов, узлов механизмов и
приводов их управления:
проверку исправности и
эксплуатационную регули-
ровку электрооборудова-
ния. систем ПАЗ и ППО:
устранение мелких неис-
правностей и замену агре-
гатов и узлов силовой ус-
тановки. замену узлов и
агрегатов модовой части
БТВТ; опорных и поддер-
живающих катков, направ-
ляющих и ведущих колес,
балансиров, торсионных
валов гидравлических
амортизаторов, бортовых
передач пуск двигателей
объектов БТВТ от внешне-
го источника питания, под-
заряд и заряд аккумуля-
торных батарей обслужи-
ваемого объекта; сварка
черным металлом объек-
тов БТВТ
The МТО ВТ maintenance
shop comprises the following
equipment; washing machine
MP-0000; fueling set AZ-1
air cleaner filtering element
washing bath; air cleaner fil-
tering element oiling balh;
equipment lor starting the
engine from external power
source, automatic battery
charger UZA-200-60; weed-
ing converter Pd-160-1; tool
sharpening electric machine;
electric drilling machine;
portable electric impact
wrench; portable electric pol-
ishing machine; electric hand
shears; ejection-type vacu-
um cleaner, universal tight-
ness test device PPGU fire-
fighting and atomic defense
systems test device temper-
ature sensor and squib circuit
test set KPK 11*2; generator
and starter-generator lest
unit PPSG; Titter’s electri-
cian's welder's, tinsmith's,
gunsmith's and storage bat-
tery mechanic's tools, sei of
universal appliances, tools
lor carrying out routine main-
tenance and repairs Using
this equipment the following
work can be done: washing
and painting of vehicles,
refueling of vehicles from
some luel tank, tilling
armored vehicle's systems
with oils, greases and their
blends, mechanized washing
and oiling ot air cleaner filler -
mg elements, adjustment of
units and mechanisms and
their drives; testing and
adjustment of elechical
equipment, fire-fighting and
atomic defense systems;
correction of minor faults and
replacement of powerpack
units and assemblies;
replacement ol running gear
units, i.e road wheels and
support rollers, drive sprock-
ets and idlers, suspension
arms torsion bars, hydraulic
shock absorbers, final drives,
starting of tank engine from
external power source;
charging of storage batter-
ies; ferrous rnelai welding.
Шасси камАЗ-4310 Base chassis KaniAZ-4310
Куз©» КМ-43Ю Van type KM-4310
Масса (с экипажем |, кг 12940
Экипаж, чел 5 Weight wdh crew on board, kg 12.940
Средние скорости движения, км/ч: Crew 5
пошоосе по грунтовым дорогам Запас хода, км 65 40 1150 Average speed km/hi paved 'Odd 65
Габаритные размеры в dry d>ri road 40
походном положении мм Overall dimensKWVS of vehicle prepared
длина 6390 tor traveling . nvn
ширина 2600 length 3,390
высота 3470 wain 2,600
Вписыоздмость я железнодорожный габарит 02’ВМ вписывается height 3,470
Наибольшая глубина Railway gauge 02-BM
преодолеваемого брода м м Depth ol v^ater obstacle, m, max 1.4
Время мин развертывания 20 25 Time ol deployment, min 20-25
подготйвки к работе 25-30 Time ol preparation foi work, min 25-30
свертывания 25 - 30 Close down time, min 25-30
Мастерская технического
обслуживания МТО-БТР
Maintenance truck
MTO-BTR
Предназначена для про-
ведения техобслуживания
и текущего ремонта колес-
ных бронетранспортеров в
полевых условиях.
The MTO-BTR mainte-
nance truck serves to carry
out maintenance and routine
repair of wheeled armored
personnel carriers in the
field
Основные характеристики Baste ChaiacteHatica
Шасси трехосный автомобиль &3SK chaws throe-ax>e truck ZIL13)
ЗИЛ- 131с лебедкой и коробкой отбора fitted with a winch and power take-off box
мощности Van K-I3I (KM-131) *M|iKWed
Кузов фургон kd31 (КМ-13И герметичного исполнения с Филы ро with fiit<M*venMior uM. sealed
Масса в снаряженном состоянии ее н т мляъионний установкой Weight fully loaded W/O crew, kg Overall dnwtsions. mm 9.950
без экипажа кг 9950 №nglh 7,470
Экипаж, чел 4 with 2,430
Габаритные размеры в походном положении, мм 3.32S
ЛПИНЙ 7470 interior dimensions d van, m.
ширина 2430 length 4030
высота 3325 wmh 2350
Внутренний размеры кузова, мм ДЛИКкЯ 4030 hetghl 1 800
ШИРИгН высота Максимальная скорость 2250 1800 Maximum speed, km,^ Fuel distance, km 80
движения, км/ч 80 paved road 600-650
Залас хода по топливу км по шоссе 600-650 dirt road 540-500
по грунтовым дорогам Время развертыняния мин 540 - 500 20 - Э5 Тите of heptoyrrwint. mm 20- 25
Время, свертывания, мин 15 20 Close dgwn Lme. mm 15-20
Универсальная танкоремонтная
мастерская ТРМ-90У
Versatile tank repair
workshop TRM-90U
Предназначена для про-
ведения де монтажно-мон-
тажных, электросварочных,
с лесарно ‘Механических и
регулировочных работ» ока-
зания помощи экипажам в
про веде н и и технического
обслуживания а также для
запуска двигателя и под за*
редки аккумуляторных бата-
рей при войсковом ремонте
бронетанковой техники н
полевых условиях.
Оборудование мастер-
ской позволяет выполнять
следующие виды рябо г
- замену неистц>авных аг-
регатов, узлов и деталей
бронетанковой техники;
эксплуптлционную регу
л правку агрегатов, узлов,
механизмов и приводов их
управления,
- грузоподъемные работы
при замене агрегатов и уз-
лов
- электродуговую (.варку
черных металлоа.
The purpose of this work-
shop is to carry out assem-
bly/disassembly. electric
weld I n g. m ech an i cat a nd
adjustment work to assist
crews of combat vehicles in
performing maintenance
operations on their vehicles,
starling engines and charg-
ing batteries during field
repair of armored vehicles.
The workshop ts equipped
for the following work types:
- replacement al defective
units. assemblies and parts
ol armored vehicles;
- routine adjustment of
units, assemblies ano mech’
anisms and Ihnrr control
links;
- hoisting operalions when
large unrls and assemblies
am being replaced;
- electnc-arc welding ol
ferrous metals;
- simple mechanical work;
- repair ol electric systems
ol armored vehicles and
• несложные слесарно-
мехатг^есжие работы
- устранение межи# неис-
правностей в системе элек-
трооборудования и замену
неисправным электрмнесгмх
агрегатов и приборов.
* подзаряд аккумулятор-
ных батарей ремонтируе-
мого обьегта ге том числе и
установить в машине/ с це-
лый обеспечения пуска
двигателя.
- в**ешний гтус* двигателя
ибслуживйемиго обье* ? а
- техническое обслужи-
вание ремонтируемого
объекта
replacement of oefeme
e*ectrc uMs and compo-
nents.
* charpoQ of Mne*<s tor
reiaW starbno
- external sUn*ng of
engines ot ^fmcxwo *Bhc*es
- conduct of mamenance
operators m armored «ehn
слез beng repaved.
шасси
Тип кузова
Масса при потей заправке
। экипажем 5 чел sr
Мздсимашт скорость
движения по шоссе «*/ч
Запас мша по шоссе км
Средний расход топлива
двигателя шасси при отборе
мощности на привод
Э’»ектросм/ювоА установки, л/ч
Наибальимзя преодолеваемая
глубина бреда с т пердим
дном м
Элвктросилобая установке с
приводом от двигателя,
Ш9ССН ШПОМОбиЛЯ’
марка
мощность. кВт (кВА)
напряжение. В
Сварочный генератор
крем-стрела:
грузоподъемность «г
вылет крюка, мм
высота подъема
кркжа мм
Радиостанция
Время, необходимое для
развертывания мастерской мин
трехосный ватоыобилъ
ЗиЛ* 131с лебедкой
и вдобйой отбора
мошности ROM-1
КМ-131
переработан»^ для
подцлтл
танадремогтнм
иаст&рскугл
дети
ВО
650-750
Base i^as&s
Vartype
ШфЭДЫ <Шу fuefaed <ehoe
lOTwoiS кд
Mavmum road speed vnh
Rood fuel ^stance <m
threeads zk-13: puca
eouooed w<ff! ямж-Т
ало роме* ыке о**
ОСИ КОМ -1
КМ-’ЗТ*^М
скЛ» ргж
eurkshup
эжо
SC
650- 750
16.5
1.4
ОС5-51-У27М1001
4(5}
320
СГ-Т6-1С
1500
2400
3500
Р-173
30
Average fuel сон&лчкгг
**тп power to emetre
generating sat engageo, |/h 16.5
Maximum fording depif*
(hard Bottom), m 14
Electric generating set cmen
by Lucie's engine and generator
Ът»
Power. KW (KWA)
Voriage V
Welding generator
jib crane
road khmg capacity kg
operating radius, mm
hook lifting height mm
OS5-5bU27Mi001
4(5)
220
SG’T8’1S
1,500
2Л00
3500
Radio sei
R-173
Sei up time min
30
Танкоремонтная мастерская
TPM-A-80
Tank repair workshop
TRM-A-80
Предназначена для прцве*
дания демонтажно-монтаж-
ных электросварочных, сле-
сарно-механических и регу-
лировочных работ, а также
для зарядки АББ при ремон-
те БТВТ и полевых условиях.
Используется при заме-
не неисправных узлов и аг-
регатов БТВТ, эксплуата-
ционной регулировке аг-
регатов, грузоподъемных
работах, электродуговой
сварке, ручной аргоновой
The purpose ol №is work-
shop ix to carry out assfini-
Dty/dsassernWy oJcctnc weld-
Ing, mechanical and adjust*
meni work ana to charge bat*
terias during field repair of
armored vehicles
The workshop is equipped
for the following work replace-
ment of defective units. assem-
blies and pads of armored
vehicles, routine adjustment of
units and mechanisms, host-
ing opeiauons. eieclrfc-arc
сварке, несложных еле-
cap но* механических рабо-
тах, ускоренном заряде
АББ и ТО ремонтируемого
Объекта
wetting. argon wetting. sanpte
mechanical улик; accelerated
charging of batteries' and con-
duct of maintenance opera-
tons on armored vehicles
being repaired
Мастерская
электроспецоборудования МЭС
Electrical and special equipment
mobile workshop MES
Предназначена для про-
ведения технического об-
служивания и текущего
ремонта электрооборудо-
вания, стабилизаторов
инфракрасной техники
навигационной аппарату-
ры. систем противоатом-
ной (ПАЗ) и противопо-
жарной (ППЗ) защиты тан-
ков Т-54, Т'55, Ь62, Т-72
БМП-1. БМП-Я и образцов
специальной техники на их
базе.
В кузове- фургоне на
шасси автомобиля ЗиЛ-
131 размещаются: элект-
рооборудование
МЭС; приборы и
комплекты для
проверки спец-
оборудован ия
объектов; техно-
логическое обору-
дование для теку-
щего ремонта;
специальный ин-
струмент и при-
на дл а ж н ОСт и;
оборудование,
обеспечивающее
нормальное функ-
циопирование
МЭС. жизнедея-
тельность расчета
и безопасность
работы ЗИП МЭС.
огнетушитель и
шанцевый и негру-
мент.
Оборудование
МЭС позволяет
выполнять, проверку тех-
нического состояния и те-
кущий ремонт сборочных
единиц электрооборудо-
вания. стабилизаторов,
систем ПАЗ и ППЗ, инфра-
красной техники и танко-
вой навигационной аппа-
ратуры, испытание без на-
грузки в моторном режиме
генераторов, стартеров и
электродвигателей про-
верку работоспособности
и текущий ремонт силово-
го электрооборудования
танкоремонтных мастер-
ских (TPM}.
The purpose of this work-
shop is to carry out mainte
nance and routine repair ol
electrical equipment stabi-
lizers. infrared devices, nav-
igauon equipment, nuclear
defense equipment, fire-
lighting equipment of tanks
T-54 T-55, T-62 end T-72;
infantry fighting vehicles
BMP-1 and BM-2 and then
derivatives
The workshop is arranged
in a van mounted on the
chassis of truck ZIL-131, It
accommodates electrical
equipment; tools and instru-
ments for checking special
equipment of armored vehi-
des; equipment lor carrying
out routine repair of special
equipment special-purpose
tools and appliances; crew
safety and file-support
equipment: set of spare
parts, tools and accessories
for the vehicle; fire extin-
guisher and entrenching
tools.
The workshop's equip-
ment enables the crew to do
the following typos of work:
check-up of status and rou-
tine repair ol electrical
equipment
units, stabiliz-
ers. nuclear
defense and
fire-fighting
systems,
Infrared
devices, navi-
gation equip-
ment; testing of
unloaded gen-
e r a t о r s ,
starters and
electric motors;
serviceability
checks and
repair of elec-
tric power
equipment of
tank repair
workshops
то
Масса МЭС, кг 6100 {с расчетом! Weight ol workshop, including crew, kg 6.100
Мощность двигателя. кВт (п с J 63(115» Engine power. kW (hp) 68(115}
Экипаж, чол. 4 Crew 4
Средняр скорость движения км
пл шоссе 55 Avenge speed km/h
по грунтовым дорогам 41 paved road 55
Залас хода по шоссе, км 630 natural- surface mad 41
Преодолен не водных Road fuel distance, km 630
преград в брод м 1Л Fording abthty, m 1 4
нремн ратпертмолния Ser-up/ctose^town lune. лнп 35 40(25 30)
(свертывания) мин 35 - 40 (25-30)
Вооружение АКМ (4) Armament lour АкM assault nites
Средст ва связи Р-123М ТПУ Р-124 CommunicatHjA& farm tins radto sei R- 123M;
Грузоподъемнпсть г 35 interphone system R-124
Объем кузове, м 15.5 Load carrying capacity. 1 3*5
Мощность зяектроенлоеой Van volume. m‘ 15 5
угтанолки, кВт 6,5 Rower of electric generating set kw 65
Напряжение питания от Voltage supplied oy own
собственного нетемника В 26, 12 power source V 23, 12
Танкоремонтная мастерская TPM-00
Versatile tank repair workshop TRM-80
Предназначена для про*
ведения домонгажно-мон-
тажных, электросварочных
слесарномеханических и
регулировочных работ,
подзарядки а кк уму ля т ор -
ных батарей при войсковом
ремонте бронетанкового
вооружения и техники в по
левых условиях.
Оборудование мастер-
ской позволяет выполнить
следующие виды работ:
- замену неисправных аг*
регатов, узлов и деталей
бронетанковой техники;
- эксплуатационную регу-
лировку агрегатов, узлов и
деталей бронетанковой
техники,
- эксплуатационную регу-
лировку агрегатов. узлов
механизмов и привода уп-
равления
- грузоподъемные рабо
ты при замене arpei атов и
узлов;
- электродуг овую сварку
черных металлов:
- ручную аргонно-дуг оную
сварку алюминия и его спла-
вов неисправных электроаг -
per агов и приборов
* ускоренную подзарядку
аккумуляторных батарей
ремонтируемого объекта с
целью обеспечения запус-
ка двигателя;
* техническое обслужи*
ванне ремонтируемого
объекта.
В процессе войскового
ремонте БТВТ мастерская
может быть использована
самостоятельно или в ком-
плексе с другими средст-
вами ремонта и обслужиеа-
The purpose of this work-
shop to to carry out assem-
Ыу/drsassembly, electi ic
welding, mechanical and
charge batteries during held
repair ot armored vehicles
The workshop is equipped
for the following types of
ния adjustment work; and to work
• replacement of
defective units,
assemblies and
parts ot armored
venires:
* routine adjust-
ment of units,
assemblies and
mechanisms.
- hoisting opera-
tions when large
units and assem-
blies are being
replaced;
- electric-arc
welding of ferrous
metals;
- argon-arc weld-
ing о I aluminum and
its alloys, as well as
defective electrical units
and devices,
- accelerated charg-
ing of batteries for reli-
able engine starting;
- conduct of mainte-
nance operations on
armored vehicles being
repaired.
To carry out field
гераи of armored vehi-
cles. this workshop can
be used independently
or in conjunction with
other repair arid mamte*
nance facilities
Ж БГГ. средства TO и тренажеры Armored vehicles maintenance and recovery vehicles and trainers
Основные кд рак т «рис тики L R йвЫс СйягМгНгШи 1
Шасси Тип кузова трехосный автомобиль ЗиЛ’Т 31 с лебедкой и коробкой отбора мощности КОМ 1 КМ 13d, перерабитаимый для подвижных танкореыоктньсх мастерских Base chassie КОМ f Van type Weight, kg three axieZJL 131 Iruck equipped with a winch and power take-off Dox km 13-1 ntted out as mo bite lank lepeir workshop Ю.26О
Масса, кг Максимальная скорость движения 10260 Maximum road speed, km/h 60
по шоссе, гмгч Запас кода по илхсе, км Вместимость топливных баков, л Средний расход топлива двигателе шасси при отборе мощное г и на при вод элек* рос иловой установки, л/ч Электросиловая установка с приводом от двигателя шасси автомобиля и г енератором марка 80 850 750 340 1вД ЕО52-492-М101 RohJ fuel distance, km Average fuel consumption with power take-off ю electric generating sei engaged. l/li Electric generaimg set driven by vehicle s engme ana generator PomkW 650 750 16.5 ES5-52-4B2-MilO1 5(6.5}
мощность» кВт 5(6.51 Voltage, V 220
напряжение, В Сварочный генератор Кран-стрела. 220 ГД ЗО4УЗ Wddmg generator Jib crane GD-3O4UZ
грузоподъемность, кг 15000 load utung capacity, kg 15.000
вылш крюка , мм 2400 operating radius, num 2.400
высота подъема крюка, мм Радиостанция 3500 FM23M hook lifting height mm 3 500
Переговорное усгремзетно Время, необходимое для Р-124 Radwset R-I23M
развертывания мастерский мин. Время необходимое для 25 interphone system Fl-124
свертываний мастерской. мин 25 Set-up/ctasa-down lime mm 25
Мастерская сварочная MCA
Welding workshop MCA
Предназначена для вы-
полнения сварочных работ
при ремонте бронетанко-
вого вооружения» техники и
аятомобильной техники
Базовая машина ЗиЛ 131
Оборудование мастер-
ской позволяет выполнять
основные работы
• электросварочные;
- газосварочные:
- слесарно-подгоночные;
- резку металла.
The purpose of this work-
shop is to carry out welding
operations during repair of
armored and automotive
vehicles It is mounted on the
Chassis ol truck ZIL- 13L The
workshop is equipped for the
following types of work.
- electric welding;
• gas welding,
- fitting,
- metal cutting.
Мастерская технического
обслуживания техники хранения
МТО-ТХ
Maintenance
shop MTO-TKh
Предназначена для вы*
полнения работ на БТВТ
при постановке на хране-
ние и при тех -
ническом об-
служивании
ее в процессе
хранения
Мастерской
МТО-ТХ
укомплекто-
вываются ба-
зы хранения
БТВТ.
Состав спе-
циального
оборудова-
ния. ком-
прессорная
установка
агрегат АЗ-1
для заправки
консистент-
ными смазка-
ми; малога-
баритный 33'
правочный аг-
регат МЗА-З:
э ле ктро за точ-
ный станок
ИЭ-9701-У4
сверлильная ручная маши
на ИЭ-Ю35У2; приспособ-
ление для приготовления
валиков из замазки ЗЗК:
приспособление для свар-
ки полиэтиленовой пленки;
установка для химической
чистки стволов: агрегат
для консервации двигате-
лей АКД- 1М, бак для обез-
воживания масла БОМ-1;
нагреватель воздуха НВ-7:
п ала тиа; автомобильный
комплект Дк. -4К для специ-
альной обработки военной
техники; универсальный
прибор для проверки гер-
метичности: комплект при-
бора контрольного КПК-
ll ~2 проверки целей тер-
модатчиков и пиропатро-
нов; прибор ППСГ для про-
верки генераторных и
стартерных установок;
комплект для очистки от
пыли внутренних объемов
машин
The MTO-TKh mainte-
nance shop is designed to
carry out maintenance oper-
ations on armored vehicles
before their placement in
storage and during storage.
This shop equips armored
vehicle storage depots.
The shop comprises the
4ollcwng equipment a com-
pressor, grease serving unit
AZ-1; small fueling unit MZA-
3; electric tool sharpener IE-
9701-U4; portable drilling
machine IE- 1O35U2: polyeth-
ylene film welding machine;
appliance for rolling putty
into bars; bore chemical
cleaning unit; engine preser-
vation unit AKD IM; oil dehu-
midification tank BOM-1, air
heater NV-7; tent: vehicle
decontamination unit DK-4K.
шг lightness lest unit, tem-
perature sensor and squib
circuit tester KPK-11-2; gen-
erator and star ter -generator
test unit PPSG. cleaning kit
for removal of dust from inte-
rior spaces of vehicles
Основные аарактаристмкм
Sasic Characteristics
Шасси ЗиЛ-131
Кузов м-131
Масса (с экипажем), м toooo
Экипаж 4-6
Средние скорости движения км/ч
по шоссе 60
по грунтовым дорогам 35
Запас «ода хм 650-750
Габаритные размеры е походном положении, мм
длина 7470
ширина 2570
высота 3255
Вписывав мост ь в железнодорожный
габарит 02- ВМ вписывается
Наибольшая глубина преодолеваемого
брода, м 1,4
Время, мин..
развертывания и подготовки к работе 20-25
свертывания 20-30
Ba se chassis ZIL >131
Van type M I3I
weight, manned, kg Ю 000
Crew 4-6
Average speed, xm/h: paved road natural-surface road Fuel distance, km 60 35 650-750
Overall dimenstons wTwn pro pared lor travel mm
length 7,470
vmlth 2,570
i№qm 3,255
Falls wrthm railway clearance lirruis as per 02- Г
Maximum lording ability, m 1,4
Set-up time mln 20 - 25
Closedown limo, min 20-30
Мастерская электрооборудования
МЭС-95
Electrical equipment mobile
workshop MES-95
Предназначена для про-
верки, технического об-
служивания. обнаружения
неисправностей и текуще-
го ремонта электрообору-
дования стабилизаторов,
инфракрасной техники,
навигационной аппарату-
ры, систем противоатом-
ной и противопожарной
защиты БТВТ и образцов
на их базе.
Возможности мастерской:
- проверка технической
исправности приборов элек-
трооборудования ставили*
заторов, специальных сис-
тем и аппаратуры непосред-
ственно на объекте;
- инструментальная про-
верка технической неис-
правности приборов инфра-
красной техники,
- текущий ремонт электро-
оборудования. стабилизато-
ров и систем путем замены
неисправных приборов и аг-
регатов;
- технический осмотр и
проверка снятых с машин
неисправных приборов и аг-
регатов электрооборудова-
ния и стабилизаторов, их
разборка дефектация и уст*
ранение мелких неисправ-
ностей;
- испытание без нагрузки в
моторном режиме генерато-
ров. стартеров электродви-
гателей после ремонта;
- проверка технической
исправности систем ППО и
ПАЗ на объекте;
* пайка проводов и нако-
нечников: техническая про-
верка и устранение простей-
ших неисправностей сило-
вого электрооборудования
подвижных танкоремонтных
мастерских.
Ос нотное оборуд ованы в:
Электросиловая установ-
ка Агрегатные тиски Щит
для проверки электрома-
шиннык усилителей и нави-
гационной а ппа ратуры
Приспособление для про-
верки муфт стартера. Щит
для снятия характеристик
стабилизатора Радио-
метр-рентгенметр ДП-5А
Приборы для проверки бло-
ков питания Щит питания
приборов ночного видения
Стенд вводя дирекцномно-
го угла. Запасные инстру-
менты и принадлежности
проверки приборов систе-
мы коллективной защиты
The purpose ot this work-
shop is ь carry out mainte-
nance, troubleshooting and
routine repair of electrical
equipment stabilizers,
infrared devices navigation
equipment, nuclear defense
equipment, and firefighting
equipment of armored vehi-
cles It is equipped lo do the
following types of work
- check of status of etectneal
equipment devices, stabilizers
and other equipment without
removing litem from vehicles,
- routine repair of electncal
equipment, stabilizers and
systems by way of replace'
ment ot detective ones.
- inspection and checking
of defective electrical units
and stabilizers removed from
vehicles, their disassembly,
inspection and remedy of
minor faults:
- testing of unloaded gen-
erators, starters and electric
motors after repair;
- check of status of nuclear
defense and firefighting sys-
tems on board their carriers;
- soldering of wires and
lugs, checking of electric
power devices of mainte-
nance vehicles and correc-
tion of minor faults.
The workshop accommo-
dates an electric power
plant; bench vice a board lor
testing amplidynes and navi
gation equipment; an appli-
ance foe testing starter sleeves
stabilizer characteristics
testing board; DP-5A
radiometer /roentgenometer;
power source testing units, a
power source used to feed
mg hi-vision devices; a grid
angle input bench; spare
parts tools and accessories
for checking collective
defense system devices .a
Танкоремонтная мастерская ТРМ-95У
Tank repair workshop TRM-95U
Предназначена для вы-
полнения монтажно-демон-
тажных, электросварочных,
слесари о - меха ни чес к их и
регулировочных работ при
войсковом ремонте гусе*
ничнои бронетанковом тех-
ники в полевых условиях.
Возможности мастер*
ской;
- замена неисправностей
силовой установки, силовой
передачи и ходовой части.
- электродуг оаая сварка и
аргонодуговая сварка
- ремонт и регулировка
приводов управления агре-
гатов, устранение мелких
поломок и неисправностей
в системе электрооборудо-
вания и замена неисправ-
ных электроприборов,
- несложные слесармо-
механические работы, за-
точка. сверление.
- подзарядка аккумуля-
торных батарей ремонтиру-
емого объекта;
• техническое обслужива-
ние ремонтируемого объек-
та.
Технологическое обо-
рудование:
Грузоподъемное обору-
дование - кран-стрела гру-
зоподъемностью 1.5 т; гид-
The purpose of this work-
shop is to carry out assem-
bly; disassembly, electric
welding, mechanical and
adjustment work during field
repair of tracked armored
vehicles.
The workshop is equipped
for the following types of
work:
- replacement of defective
powerplant, transmission and
running guar»
- eiectricarcand argon-arc
welding,
- repair and adjustment of
control links; correction ol
minor faults in the electncal
system and replacement of
cfefectrvo etectncal devices:
- uncomplicated mechani-
cal work: tool sharpening
drilling;
- charging of batlenes of
the vehrefe being repaired
The workshop is equipped
with;
- hoisting facilities, Includ-
ing jib crane ol 1,5 I load lift-
ing capacity; a hydraulic jack
ot 301 load lifting capacity;
- set ol special appliances
to carry oui mounhng/dts-
mounting operations;
- electric drilling and polish-
ing machines,
м
рнвлическии домкрат гру-
зоподъемностью 30 т.
Комп лек т с л е циа л ьн ы к
приспособлении для де-
мон тажнО’Минтажных ра-
бот*
Комплект мех а ми зи ро-
ванного инструмента
электросеерлильнап и элек-
тро шлифовальная машина
Комплект ручного меха-
низированного инстру-
мента.
Комплект приборов и ин-
струментов электрика
Электросиловая установ-
ка привод от двигателя
шасси, генератор напряже-
нием 230 В и генератор сва-
рочный
Малогабаритный запра-
вочный агрегат МЭД-Э
Приборы и инструмент
общего назначения дози-
метрический прибор ДП-5В,
автомобильный комплект
для специальной офтаботки
техники слесарно-монтаж-
ный режущий и измерн*
тельный инструмент
Палатка (площадь поля -
56 м').
Вы п ря ми тел ь по л упро -
водниколый 380/220-250 В.
• hand-held mechanized
Tools;
- power plant driven by the
vehlctefs engtne: a 230-V
generator; and a welding
generator;
- small filling device MZA-3;
- general-purpose instru-
ments and tools, including
dosimeter OP-5V a deconta-
mination kit: fitter’s tools
metal cutting tools, measur-
ing instruments
- lent (floor area 56 m).
380/220-250 V semicon
oucior rectifier
Мастерская технического
обслуживания MTO-80
Maintenance truck
MTO-80
Предназначена » ’
для выполнения f
наиболее грудо- t
емких работ тех-
ничеоого обслу-
живания и теку-
щего ремонта
объектив БТВТ в
полевых условиях
Возможности
мастерской:
- проверка тех-
нического состоя-
ния и эксплуата-
ционная регули-
ровка агрегатов,
узлов, сиг тем ЛАЗ
и ППО. вооруже-
ния. электрообо-
рудования объек-
тов БТВТ;
- промывка воздушных
масляных И топливных
фильтров;
- проверка и выполнение
центровом но - регул и ро ноч -
нык работ:
- устранение неисправ-
ностей, замена агрегатов и
приборов силовой уста
нежки, трансмиссии и хо
девой части;
- подкраска, наружная и
внутренняя мойка и чистка
объектов от пыли и грязи.
- дозаправка ГСМ
Основное оборудова-
ние:
The МТО-ВО
maintenance
labor-intensive
maintenance.
is
to
out
and
repair
lions
arm
routine
opera*
on
о г e d
tracked vehi-
cles tn the
field.
Электросило-
вая установка
Электр о за том*
ной станок
Гидравличе-
ским пресс.
Малогабарит-
ный заправочный
агрегат МЗА-З*
Моечная ма-
шина (мотопом-
па МП 8D0J
Отенд для про-
мывки и промасливания
кассет во зд у хооч и с т и теля.
Агрегат АЗ-1
Компрессор-
Комплект специальных
при с nособл ений
truck
designed
carry
The truck is equipped for
the following types of work:
- testing of stalos and rou*
tine adjustment of units,
assemblies, nuclear and hre-
fighting defense systems,
armament, and electrical
equipment of ar moi cd vehi-
cles;
washing of air. fuel and oil
fillers;
- centering and alignment
operations;
- correction of faults and
repiacemeni ol units of the
powerpack and running gear.
- touch-up external and
internal washing and clean-
ing ot vehicles,
- refueling.
The truck’s
equipment
includes;
- power
plant;
- electric
tool sharpen-
ing machine
“ hydraulic
press
- small lilting
unrt M7A-3;
- washing
machine
(motor pump
MP-800)'
- I>ench fur
oiling air
cleaner elements.
- unit AZ-1;
- compressor.
- set of special appliances.
то
Бортовая система контроля,
диагностики и управления
транспортным средством
Onboard monitoring,
diagnostic and vehicle
control system
Предназначена для конт-
роля технических эксплуа-
тационных параметров, ди-
агностирования, поиска
неисправностей на борту,
выдачи водителю рекомен-
даций по эксплуатации
транспортного средства и
управления агрегатами и
машиной в целом
Выполняемые функции:
- управление системой
предпускового подогрева
двигателя внутреннего сго-
рания;
- автоматический запуск
двигателя;
- автоматическое управ-
ление блокировкой гидро-
передачи и процессом пе-
реключения передач;
- автоматическое под-
держание температурного
режима работы двигателя
и трансмиссии;
- автоматическая защита
от аварийных режимов ра-
боты систем и агрегатов.
- полный контроль пара-
метров транспортного
средства.
- выдача водителю реко-
мендаций по рациональной
эксплуатации машины в
аварийном ручном и аято-
магическом режимах рабо-
ты;
- запись и хранение ин-
формации о наработке и
техническом состоянии ма-
шины.
Состав бортовой систе-
мы контроля, диагностики
и управления.
- контроллер централь-
ный бортовой,
* электронные датчики;
• релейный блок;
• исполнительные эле-
менты;
- соединительные кабели
и провода.
При работе системы ин-
формация о техническом
состоянии агрегатов и сис-
тем транспортного средст-
ва выводится ня прибор-
ную панель водителя в
случае отклонения рабочих
параметров от номиналь-
ных, возникновения ава-
рийной ситуации, либо на-
рушения правил эксплуата-
ции водителем, на его
пульт выводится предупре-
дительная сигнализация
Управление исполнитель-
ными элементами (пере-
ключением передач элект-
роприводом топливопода-
чи ДВС. приводом жалюзи
и 1.д) осуществляется в ав-
томатическом режиме
При отказе микропро-
цессорной системы управ-
ления обеспечивается воз-
можность эксплуатации
машины в ручном режиме с
использованием дублиру-
ющих систем, аварийных
индикаторных и звуковых
сигналов
В зависимости от назна-
чения. особенностей кон-
струкции и условий эксплу-
атации транспортного
средства конфигурация и
набор функциональных
возможностей системы мо-
гут изменяться.
Система не требует спе-
циального технического
обслуживания в течение
всего срока службы и хра-
нения машины выполнена
в блочном исполнении, что
обеспечивает возможность
проведения ремонта путем
замены блоков
1 Соелсгао О’/идкн программы.
2 Контроллер ц^прйлм» бортовой
ЗЭлекгролр тонлчюгюдячи ЛВС.
4 ЭтяцюмФше дйТ’Мкн.
5 Релейный Симж
Применение бортовой
системы контроля, диагно-
стики и управления обеспе-
чивает уменьшение трудо-
затрат и сокращение вре-
мени подготовки машины к
использованию по назначе-
нию существенно снижает
физическую и информаци-
онную нагрузки на водителя
во время движения
The onboard monitoring,
diagnostic and control sys-
tem serves io monitor the
vehicle's operating parame-
ters, diagnose its systems,
isolate troubles and gener-
ate relevant recommenda-
tions for the driver on how
to operate Ihe vehicle's
specific systems and the
vehicle as a whole
The system performs the
following functions:
- control of internal com-
bustion engine starting pre-
heater.
- automatic engine start-
ing;
- automatic control of
hydraulic transmission and
gear shift process;
• automatic maintenance
of engine and transmission
operating temperature:
- automatic protection of
systems and units from
abnormal operation condi-
tions,
- overall momtonng of the
vehicle s operating parame-
ters:
- generation of recom-
mendations for the driver on
1 Software checkout taohty
? Central conrrouc*
3 Fuel Med МДОс Ы ЮЕ
4 EkrcironK: мг-ьоть
5 Belay ыгж
now to control his vehicle
most effectively in an emer-
gency. as well as in manual
and automatic modes:
- 1ecordmg and storage of
information about the work-
ing hours and status of the
vehicle
The system comprises.
- central controller;
- electronic sensors.
- relay unit;
• actuators;
- connection cables and
wires.
When the system is run-
ning all information about
the status of the vehicle's
units and systems is dis-
played on the driver’s dash-
board. It any operating
parameter is unsatisfactory,
or an emergency situation
occurs, or the driver’s
actions are erroneous, rele-
vant warnings appear on the
dashboard The actuating
elements used to shift
gears, operate the electric
fuel feed dnve. manipulate
the louvers, etc are con-
trolled automatically.
Should the microprocessor
control system fail, provi-
sion is made for the manual
operation mode, where
duplicating subsystems are
used in combination with
emergency light and sound
indication facilities.
Depending on the purpose,
specific design featuresand
operating conditions of ihe
vehicle, the architecture
and functional
capabilities of Ihe
onboard monitor-
ing, diagnostic and
control system
may vary
The system does
not require any
special attention
for Ihe entire life-
time and storage
term of the vehicle.
Thanks to its mod-
ular design, the
system can be
repaired by merely
changing Ihe defective unit
The onboard monitoring,
diagnostic and control sys-
tem reduces crew workload
cuts down the lime neces-
sary to prepare the vehicle
lor use for its intended pur-
pose. and substantially
reduces physical and men-
tal load on ihe driver when
Ihe vehicle is moving
Technopraktika Research
and Production Association
Ltd has developed and array
ol test benches lor carrying
out research and testing the
electronic and microproces-
Статический стенд-имитатор сигналов датчиковой
аппаратуры
Static sensor-signal simulation bench
Динамический стенд имитатор сигналов датчиковой
аппаратуры
Dynamic sensor-signal generation bench
ООО НПП “Токнолракти-
ка’ разработан комплекс
Стендов для исследовании
и испытаний электронных и
микропроцессорных сис-
тем контроля и управления
для вооружения и военной
техники (ВВЦ.
sor systems designed to
check out and control differ-
ent weapons systems ana
military equipment.
Тип
Исполнение
Напряжение питания
Количества контролируемых
параметров
Кпличеспю управляющик
каналов
Исполнительные механизмы
Совмещение с IBM PC
микропроцессорная
аю т оматизировйнная.
С пультом управления
термо- пыле-, елаго^
брызг ск
в ийрозащишенное
18 - 35 0 постоянного
тока
56 каналов аналогового,
частотного и порогового
типа
16
электромагнит ныв
соленоиды,
электроприводы
и сервомоторы,
нагревательные
элементы
мзреа порт RS-232
Type microprocessor ‘based.
automated, and complete
with control console
type <jfcnckisuro
DC supply vottage, V
Cant rolled variables (analog,
frequency threshold vaiuesl
Control channels
Aciuaimg mechMSins
! empeiat ure-rosistanl
dust-proof water-proof,
splash- proof,
vibration- proof
18-35
56
IB
elec Iron ugne he sole
nckls, etectnc drives,
servomotors noatmg
otorr Н!Л1$
Комплект приборов КПД-72Б,
КПД-80Б, КПД-90 для диагностиро-
вания автоматических систем танков
Units KPD-72B. KPD-SOB
and KPD-90 for carrying out diagnostic
tests of tank automatic systems
Предназначен для выяв-
ления отказавших узлов и
блоков в автоматических
системах управления тан-
ков Т-72Б Т-80Б Т-90 со-
ответственно в условиях
технического обслужива-
ния и войскового ремонта
в звене батальон и выше.
Проверка работоспособ-
ности узлов и блоков авто-
матических систем произ-
водится без их демонтажа
в режиме эксплуатации си-
стемы.
Применение комплекта
позволяет в 3 - 4 раза со-
кратить время, затрачива-
емое на ремонт систем ав-
томатики бронетанкового
вооружения за счет сокра-
щения этапа обнаружения
неисправной сборочной
единицы.
Питание приборов комп-
лекта осуществля-
ется от бортовой
сети танка Комп-
лект представляет
из себя три авто- -
номных прибора с
кабельными узла- Г
ми, размещении- 1
ми в металиче- V
ском укладочном
ящике типа "кейс'.
обеспечи воющем
сохранность при-
боров и докумен-
тации в процессе
эксплуатации,
транспортирования и хра-
нения Габаритные разме-
ры ящика не более
720x480x90 мм. Масса ком-
плекта в укладочном ящике
не более 15 кг.
В состав комплекта вхо-
дят:
- прибор диагностирова-
ния отказов системы пуска
двигателя и электроснаб-
жения;
- прибор диагностирова-
ния отказов электрообору-
дования . механизма заря-
жания,
- прибор диагностирова-
ния отказов комплекса уп-
равления вооружением
ФГУП ОмПО ‘Иртыш’ вы-
пускаются три модифика-
The KPD-72B КРО-ВОВ
and KPD-90 diagnostic test
units weie developed in 1399
They are designed to trace
faults in automatic systems ol
tanks T-72 В T-BCB and 1 -90.
respectively down to a defec-
tive unit when maintenance is
performed by the user on bat-
talion level and higher it Is not
necessary to dismount the
units from tanks for their
testing
The KPD-72B, KPD-60B
and KPD-90 diagnostic test
unite cut the time by a fac-
tor ot three or tom it lakes
the servicing personnel to
repair tank automatics,
because the fault-finding
ptiase becomes shorter.
The diagnostic lest
units are supplied w>lh
power from the tank's
mams The lest units
complete with cables are
Stowed in a metal case,
which ensures their safety
in service, in transit and in
storage The overall
dimensions of the case
do not exceed 720 i 4801
90 mm The complete set
stowed in its case weighs
not more than 15 kg Each
sei includes.
- engine start and powei
supply system d«agnoslic lest
unit;
- electrical equipment and
loading mechanism diagnos-
tic test unit;
- weapons control system
diagnostic test unit;
Presently, three modifica-
tions of the set of diagnostic
test units are manufactured:
ции комплекта приборов
диагностирования в соста-
вах;
КПД - 72Б
прибор диагностиро-
вания отказов стабилиза-
тора танкового вооруже-
ния 2Э-42;
- прибор диагностирова-
ния отказов авто-
мата заряжания,
- прибор диагно-
стирования отка-
зов систем элект
ропуска и электро-
снабжения
Т - 72Б для
стартёр-i енера-
торной установки
СГ-18-1С;
• ящик укладоч-
ный, РЭ и ЗИП
КПД 80Ь
- прибор диаг- *
юстирования от-
казов комплекса
управлений воо-
ружением 1АЗЗ-2;
- прибор диа1 -
юстирования от-
казов механизма заряжа-
ния,
- прибор диагностирова-
ния отказов системы элек-
троснабжения Т-80Б для
генераторной установки
ГС-18 МО
- ящик укладочный, РЭ и
ЗИП
КПД - 90
- прибор диагностирова-
ния отказов комплекса упра-
вления вооружением 1А-42;
- прибор диагностирова-
ния отказов автомата заря-
жания (АЗ);
- прибор диагностирова-
ния отказов системы элек-
трическою пуска и элект-
роснабжения Т-90;
- ящик укладочный, РЭ и
ЗИП.,
Комплект приборов ди-
агностирования представ-
ляет первый уровень осна-
щения ремонтных служб
танковых полков и услови-
ях эксплуатации бронетан-
кового вооружения и тех-
ники На втором уровне
предусматривается при-
менение полевого компью-
терного комплекса.
Управляющей програм-
мой комплекта предусмо-
трен автоматический оп-
рос контрольных точек и
фоновых цепей автомати-
ческих систем управле-
ния танка с выводом на
экран монитора инфор-
мации о состоянии узлов
и блоков а также руково-
дящих указаний, обеспе-
чивающих выявление не-
исправного узла, либо
блока и последователь-
ность действий при уст-
ранении отказа.
See модификации комп-
лекта приборов диагности-
рования приняты на снаб-
жение ВС РФ.
KPD-72B
- tank weapons stabihrer
2Е -42 diagnostic test unit.
- automatic loader dtagnos-
tic test unit;
- electric start and power
supply system diagnostic test
unit (starter-generator set
SG-18-1S);
- stowage box and spares.
KPD-BOB
- weapons control system
1A33-2 diagnostic test unit;
- loading mechanism diag-
nostic test unit;
- power supply system
diagnostic test unit (starter-
generator set SG-18 MO);
- stowage box and spares
KPD-90
- weapons control system
1A-42 diagnostic test unit;
- automatic loader diag-
nostic test unit
- electric start and power
supply system diagnostic
test unit;
stowage box and spares
The diagnostic lest unit
sets constitute ihe first (field)
level ol supply ol repair ser-
vices ol lank regiments The
second level envisions the
use of a field computer sys-
tem.
The software used in the
diagnostic test unit seis pro-
vides fur automatic polling ol
test points and circuits of
tank automatic systems and
for the display of information
concerning the status of indi-
vidual units. Moreover guid-
ing directions are piesenied
to the operator, which help
him find the defective unit
and take the correct actions.
All modifications of the
diagnostic test unit set are
currently in service with the
Armed Forces.
Основные характеристики
Вероятность обнаружений
неисправности
за установленное врем»
Напряжение питания, В
Время развертывания и
свертывания. мим
Время гхадмйочения прибора для
гюискн отказов, мин
Среднее Араме поиска отказа
с вероятностью выявления
не ниже 0,95, мин,
Масса комплекта, кг
Габаритные размеры упадочного
ящика комплекта, мм
Срок службы, лет
не ниже 0,95 0,3 ( 0 95
26,5- 23,5
не более 3
не более 10
не более 20
не более 15
не более 90кЛЗО>720
10
Test data credibility, %, not less than
Avenge tim© necessary lo
test one system, h, max
Probability ol fault rsofcitinn withm
p rose ri bed Vme limits. nol lower
Supply wattage V
Time of deployment, mm, nol over
Time of lest unit connexion
for work min, not over
Average lime ol fault tsotaгюп
with probability nol below 0 95 mm, not over
W₽'Qht of set. kgif max
Overall dimensions of stowage case, mm
Lifetime, year
0.95 0 3:0 J5
26 5 28.5
3
10
20
15
90x480x720
10
, . 571
Универсальный мотоцикл
повышенной проходимости
ИМЗ-8.1ОЗ “GEAR-UP"
Universal cross-country
motorcycle IM3-8.103
“GEAR-UP"
Предназначен для при-
менения в составе специ-
альных и комендантских
мобильных подразделе-
о где льном блоке с переда-
чей заднего хода, кардан-
ный вал в трансмиссии,
привод колеса бокового
This motorcycle is
designed for use by specrab
purpose and mobile com-
mandants units, as well as by
and tile firing positions can
be changed promptly after
engagement ol targets. The
small size and weight com-
ним, прошвотанковых,
воздушно-десантных
групп.
Мотоцикл обладает вы-
сокой динамикой, манев-
ренностью и проходимо-
стью, что обеспечивает
быструю доставку на огне’
вые позиции различных
систем вооружения ближ-
него боя. быструю смену
позиции после проведения
стрельбы (пусков). Не-
большие габариты, масса
и более высокая, чем у лю-
бого армейского джипа,
маневренность делают
мотоцикл с приводом ко-
леса бокового прицепа не-
заменимым для ведения
боевых действий а услови-
ях населенных пунктов, го-
родов и горно-лесистой
местное!и. Конструктив-
ное исполнение и компо-
новка агрегатов по авто-
мобильному принципу
(электростартер, система
смазки двигателя. КПП в
прицепа) гарантируют вы
сокую эксплуатационную
надежность и ремонтопри-
годность Достоинством
мотоцикла является при-
менение автомобильных
antitank and airborne
groups Owing to its high
mobility and cross-country
capacity, various cluse com-
bat weapons can quickly be
brought to tiring positions
bined with high mobility
and agility unattainable
by an army jeep make
the motorcycle an
indispensable transport
facility for operations in
towns, cities and in for-
est-covered and moun-
tainous country. The
wheel of its stde-car is
powered.
Generally, the design
principle behind the
IM3-8 103 "Gear-up”
motorcycle resembles
that ol a motocar. re. it
comprises an electric
starter, an engine lubri-
cating system, a gear
box in assembly with a
reverse speed gear
unit, a propeller shaft
and a side-car wheel
drive The motorcycle is reli-
able in service and easy to
maintain and гераи, A feature
of major importance is that it
uses standard motor and
transmission oils.
моторных и трансмисси-
онных масел.
Модификация ИМЗ-
8.3ЮЗО ATGM - носитель
противотанкового ракет-
ного комплекса "Кон-
курс М" (или ’Фагот"
9K113) Пусковая установ-
ка 9П135М1 с тепловизи
онным прицелом устанав-
ливается непосредствен'
но на боковом прицепе
мотоцикла на специаль-
ной турели Боекомплект
из двух ПТУР 9М113М
транспортируется в боеук-
ладке бокового прицепа. В
походном положении пус-
ковая установка вместе с
тепловизором размеща-
ются в специальном ба-
гажном отсеке.
На мотоцикле может
размещаться станковый
автоматический гранато-
мет АГС-17*Пламя"
One of mediations of this
motorcycle, designated IMZ-
8.31030 ATGM. is armed with
the Konkurs-M (or Fagot
9K113) antitank guided mis-
sile system. A 9P135M1
ATGM launcher fitted with a
thermal-imaging sight is
installed on a nng
mount titled lo the
side*car. Two
9M113M antitank
guided missiles arc
kept in Ihe side-car
rack Before travel-
ing. the launcher
and the thermal-
imaging sight are
placed tn a bag-
gage compart-
ment.
The moiorcycte
can be armed with
the AGS-17Plamya
automatic grenade
launcher.
Масса т 0,335 Weight t 0.335
Длина мотоцикла, мм 1500 Length, mm 1,500
Экипаж, чел 3 Crew 3
Расчет И М3 * 8 1030 ATGM. чел 2 Crew I Mod IM7.fi 1030 ATGM) 2
Двигатель бензиновый, ИМЗ Engine IMZ gasoline
Мощность, кВт<лх. 26,5/36 Power. kW/hp 26 5/36
Вооружение
7 62 мм пулемет ПКМБ на гуроли 1 Armament:
ПТРК “Конкурс-М* 1 7.62-mm PKMB machine gun 1
Углы на падения ПТУР град Konkurs-M ATGM system 1
по горизонтали 360 ATGM aiming angle deg.
по вертикали по конструкции ГТРК traverse 360
крон. град. 15 elevator vanes with design
Боекомплект шт Side slope, dog 15
патронов < пулемету Ammunition reserve
(в т.ч, дол. боезапас) 1000(300) machine gun (including нРСПюгШ
ПТУР (для модификации quantity) 1000(300)
И М3 - Й. 1030ATGM) 2 ATGM (for Mod IMZ-8 1030 ATGM) 2
Н апряжви не бортовой се ти 0 12 Power supply system voltage, V 12
Максимальная скорость. км/ч 105 Maximum sp**od km/h 105
Глубина преодолеваемых вороник. м 0,7 Depth of negotiable shell craters, m 0,7
Высота С1енки. м 0,7 Ver heal obstacle m 0J
Запас хода по шоссе Road fuel distance (including auxiliary
(с учетом доп емкости), км 365 fuel tank! km 365
Применение тренажеров
позволяет
• сократить стоимость и
сроки подготовки экипа-
жей боевых машин.
* сократить расход мото-
ресурсов и боеприпасов
- прививать навыки пра-
вильных действий при ору*
жии членам экипажа в
сложных и аварийных си-
туациях. снизить аварий-
ность эксплуатации тан-
ков. БМП, БТР и других ви-
дов вооружения и техники
- проводить переподго-
товку специалистов ре-
зерва
Combat vehicle crew train-
ers make it possible to
- induce crew training time
and cost.
- reduce the cost ot running
operational equipment and
tiring expensive ammunition.
- Miipart arrttes to crewmem-
bersof combat veneres to enable
them lo perform correctly in
diverse situations including
emergences and to reduce aca-
denl rate n Ihe operatori of tanks,
infantry fighting \ehtofc. armored
personnel earners and othex vehi-
cles and пчИагу equipment;
- carry out recurrent train-
ing ot reservists.
Тренажер 9Ф68М1 для огневой
подготовки наводчиков-операторов
комплексов танкового управляемого
вооружения
Gunnery trainer 9F68M1
for gunners/operators
of tank guided
weapons
Предназначен для огне-
вой подготовки наводчи-
ков-операторов комплек-
сов танкового управляе-
мого вооружения “Кобра”,
"Рефлекс*, йИнвар* и
стрельбы с места и с ходу
по подвижным и непод-
вижным имитируемым и
реальным целям из танков
Т-55, Т-62, Т-64 Т-72;
Т-80, Т-90 и их модифика-
ций.
Изделие обеспечивает
- имитацию одиночных
неподвижных и движущих-
ся со скоростями от 10 до
70 км/ч наземных целей,
расположенных на даль-
ностях от 100 до 5000 м. а
также имитацию одиноч-
ных воздушных целей, не-
подвижных и движущихся
со скоростями от 20 до
300 м/с и расположенных
на дальностях от 0,5 до
7 км;
имитацию фланговой
наземной цели, движу*
щейся прямолинейно или
по определенной про-
грамме;
- имитацию колебаний
реального места наводчи-
The primary objective at
the 9F68M1 trainer is to
develop and sustain profi-
ciency of gunners/operators
of tank guided weapons
systems Cobra, Reflex end
Invar in engaging moving
and fixed simulated targets
□nd real targets from mov-
ing or stationary tanks T-55.
Т-62 Т-64 Т-72.T-BO.T 90
and their modifications.
It provides for i
- simulation of single
ground targets, both fixed
and moving al a speed ol 10
to 70 km/h at a distance of
100 lo 5.ODO m, and single
air threats, both fixed and
moving at a speed of 20 to
300 m/s at a distance ot 0.5
to 7 km;
- simulation of flank
ground targets moving on a
straight course or along a
programmed path,
simulation of gunner's
seat oscillations occurring
when the lank moves across
different types of terrain al a
speed of up to 20 km/h and
attacks targets on the move;
- simulation of targets
covered with smoke emitted
by their staling and cruise
engines.
The purpose of the
9F68M1 trainer is to tram
the tank gunner /operator,
perfect his professional
skills and assess his
progress tn realistic terrain
conditions on a firing train-
ing or tactics drill ground.
The thrust is toward imparl-
ing him hrm skills in battle-
field surveillance; target
reconnaissance, including
air threats, and measuring
Their distances: evaluation
of targets, selection of
weapons and ammunition to
ка при движении носителя
по различной местности
со скоростями до 20 км/ч
для воспроизведения ус-
ловии стрельбы с ходу,
- имитацию задымления
цели от работы стартового
и маршевого двигателей.
Обучение, совершенст-
вование навыков боевой
работы и контроль обучен-
ности наводчика-операто-
ра проводится на трена-
жере 9Ф68М1 в реальных
условиях местности тан-
кового огневого городка
или тактического учебного
поля для привития ему
твердым навыков в на-
блюдении за полем боя. в
разведке целей, ь том чис*
ле воздушных, и опреде-
лении дальностей; в оцен-
ке важности цели; в выбо-
ре оружия и типа боепри-
пасов; п действиях при
вооружении, в устранении
характерных неисправно-
стей, в определении ис-
ходных установок стрель-
бы; в ведении огня из тан-
ка всеми способами само-
стоятельно и по команде
В тренажере 9Ф68М1
обеспечены идентич-
ность внешнего вида и
взаимного расположения
имитируемых органон уп-
равления с органами уп-
равления вооружением
моделируемого танка
идентичность динамиче-
ских характеристик ими-
тируемой системы управ-
ления соответствующему
комплексу управляемого
вооружения танка, имита-
ция с высокой точностью
заданных характеристик
полета и динамических
ошибок танкового управ-
ляемого снаряда в про-
цессе управления при по-
даче команд с пульта упра-
вления. имитация с высо-
кой степенью соответст-
вия движения танка с за-
данной наводчику-опера-
тору имитацией стрельбы
всеми видами неуправля-
емого и управляемого
вооружения с места ко-
ротких остановок и в дви*
женин, по наземным и
воздушным целям
В кабине, качающейся
на динамическом стенде,
рядом с наводчиком-опе-
ратором размещается ко-
мандир танка (инструк-
тор). который через боко-
Рв»мгщ*нм« впплрлтуры в кузове;
1 - рабочее моего н^ьрдчмка; 2 асновнач аппаратура: 3 - имитатор приняла
4 - равенее ьмгсюниструигсх» 5 flntx питание. 6 стенд
ТГмз ¥«n ar < ommodjle*
1 - Gunner Ч згмюп ? - Mam eq темнел г з - Simtitared s#qhi. a instructor's suitton:
5 Pnwer supply tirni: 6 - byname bench:
engage the target;
weapons handling pro-
cedures elimination of
faults: calculation of
basic hring data and
conduct of hre horn the
tank by all possible
methods? independently
and upon order
The 9F68M1 trainer
replicates precisely the
following characteris-
tics of the tank being
simulated external
appearance and con-
trols. dynamic parame-
ters of the guided
weapons fire control
system; guided projec-
tile flight path parame-
ters and dynamic errors
occurring while it is on
the way to the target
when commands are
sent out from the con-
trol console; tank
motion and use of all
types ol tank guided
and unguided weapons
against ground and air
targets by the tank gun-
ner/operator while the
tank is moving, station-
ary or when и makes
shortstops
In a mock-up turret
mounted on an oscillat-
ing table, the tank com-
mander (instructor) is
seated near the lank
gunner Using the side
optical branch of the
simulated sight the
commander no* only
Annapa гура ртгСкгмм и МФСТ» наводчика
t - имитатор лупы? гдотша 2 нмн татар Слога автора пеня 3 - имита-
тор кшялл, 4 - пульт упра»г№»им,
Gunnar • station equipment
1 SrWixi дилпйгЪ console 2 - Sinmlated qutain.itics unri 3 SmuiaiMt
sMjM 4 - Control console
Рабочей моего инструктора;
1 имитатор прицела
2 1ШбС№0 МПС ТО №ICf ppt ГЦрД
IntlructCN* workstation
1 SuniutoltM мдм
2 rnttnxtwt workstation;
вую оптическую ветвь
имитатора прицела не
только наблюдает за дей-
ствиями ниводчика-опе-
ратора по поиску и обна-
ружению цели, ее сопро-
вождению и поражению
но и контролирует резуль-
таты стрельб неуправляе-
мыми снарядами и пусков
управляемых снарядов,
корректирует стрельбу»
отмечает характерные
ошибки и требует их ис-
правления
Конструктивно тренажер
9Ф68М1 представляет со-
бой кузов-фургон на шас-
си автомобиля ЗИЛ-131, в
котором размещена ос-
новная аппаратура.
Электростанция ЭСД-
10'ВС/400-М размещена
на отдельном шасси.
Конструкция рабочего
места инструктора обес-
печивает контроль внесе-
ние данных, выбор усло-
вий выполнения упражне-
ний, запуск задания.
observes the actions ol
the gunner in target
search, detection,
tracking and engage-
ment but also monitors
the results of target
engagement with
unguided projectiles
and guided weapons,
corrects the fire, points
out erroneous actions
and orders the gunner
to correct his mistakes.
Major equipment
items ol the 9F68M1
trainer are installed in a
van mounted on the
chassis of truck ZIL-
131. An electric gener-
ating set (EGS). type
ESD-10-VS/400*M is
mounted on its own
chassis.
Trainers
--------------------------------- -- -
Эле к г релитам нр изделия
от ЛДОМЫШЛ&ННОЙ GUI и
трахфазнско ntj ременного
тока, i<iпряжением В, Гц
Basic С
Потребив ешя мощность при полной
нагрузка, кВт
Га6ири»ные< размеры мм
длина h походном по по женин
с электростанцией
длина баз электростанции
ширина
высота а походном положении
390/220; 50
опехтростанциия
ЭСД* TD-BCj400‘M
не болев в
PfJVnli HUpply
3-phase AC mains
Power requirement under fun load kW, max
industrial
power ii?w
3B0/220 V 50 Hz
ESDH0‘
VS/400-M
ereclnc
gene rating set
a
10620
7450
2350
3200
(0 г МИО ДНОМ ГЮЖ)’
Overall dimensions, пип;
length in traveling position, including EGS
tenglh <dhotrt EGS
width
height in traveling роьлюп
женин изделие с
электростанцией
вписывается й же *
лезнодорожный
габарит
0-2ПГОСТ 9238-83)
Масса изделия с элем гристанцией
ЭСА- Ю‘ВС/400 М кг не более 12000
Максимальная скорость передвижения км/ч
по асфальтированным и бетонированным
дорогам 50
ро грунтовой улучшенной дороге 30
по бездорожью 15
Время пер»?штд<1 изделия из гюхщькя о
положения я рабочее расчетом
из ддух чел.. ч не болею IД
Время готовности аппаратуры с момент л
включения при температуре в кузове-фургоне
от - 10' С до *50* С мин не более 35
Weight, including EGS. kg max
Maximum speed, km/h:
paved road
unpdved read
cross-country
Time it takes two men to deploy
the trainer, h, max
to 620
7.450
2.350
3 280
(in traveling
position,
including EGS,
complies with
railway slaiKlw
О2Т GOST
9233 33)
12.000
50
30
15
L5
Time to bo fully operational alter
switching on at temperature in the
van ranging from -10 to *50* C, max 35
Комплексный тренажер командира
и наводчика танка Т-80Б (ТКНТ-4)
Generic trainer for the commander
and gunner of tank T-80B
Предназначен для совме-
стного обучения, трениров-
ки командира и наводчика,
л ри анти я. сове роге нет в о •
вдния и поддержания навы-
ков п подготовке системы
управления огнем и комп*
пекся управляемого воору-
жения к стрельбе, ведении
огня из пушки и спаренного
пулемета всеми типами бо*
еприпасов. включая управ-
ляемый. в основном и ава-
рийных режимах, днем и
ночью, всеми способами,
по наземным появляющим-
ся и движущимся целям без
расхода боеприпасов и мо>
юресурса танков, в класс-
ных условиях
Принцип работы тренаже-
ра основан на моделировз*
нии алгоритма боевой ра-
боты командира и наводчи-
ка танка Т-80& В тренажере
обеспечена имитация в по-
ле зрения приборов наблю-
дения и прицеливания ко-
мандира и наводчика, а таи?
же на экране нидеоконт-
рольного устройства руко-
водителя занятии электрон-
ной мишенной обстановки в
ручном и программных ре-
жимах показа мишеней,
траекторий полета всех ти-
пов снарядов и трасс пуль.
Тренажер представляет со-
бой блочно-модульную кон-
струкцию. Его аппаратура
пи внешнему виду раегюло-
This classroom version
trainer is designed io>
imparting. developing and
sustaining skills of ihe tank
commander and gunner
(joint training) in preparing
the tank fire-control system
and gutded weapons for use
firing the main gun and Ihe
coaxial machine gun with ail
types of ammunition, includ-
ing guided projectiles,
agamsi pop up and moving
ground targets, in standard
and emergency conditions.,
by day and night, usrng all
possible methods, without
firtng ftve ammunition from
real tanks.
The operating principle ol
the trainer is based on the
modeling of the algorithm of
actions of the commander
and gunner of the T-BOB
main battle tank. In the field
of view of their observation
and aiming devices and on
the screen of Ihe instruc-
tor’s monitor, the trainer
reproduces targets (elec-
tronically or manually), tra-
jectories ol projectiles of all
types and bullet traces The
trainer is modular in design
and its major components,
including control and indica-
tion facilities look exactly
bke those of a real battle
tank.
The trainer is made of the
following major components'
жению органов управления
и индикации аналогична бо-
евой аппаратуре
Состав тренажера:
пульт руководителя заня-
тий - 1; имитатор боевого
отделения (модуль рабочих
мест) - 3; электронная стой-
ка - 3: щит питания - 1 ком-
плект соединительных кабе-
лей; комплект ЗИП; эксплуа-
тационная документация
Instructor's control con-
sole 1
Simulated fighting com-
partment (commander and
gunner stations module) 3
Electronics rack 3
Power supply board t
Connecting cables
Service documentation
Основные характ вристики
Basic C*w actor isticb
Количество обучаемых, чел
Время гшитюстя изделия к работе, мин
Электропитание, В/Гц
Петребляемал мощность, кВт
Площадь для размещений тренажера, м
Температура зкеплуатации, 'С
Масел изделия, кг
Количество мест тары, еа
Транспорт крова кие
6 (3 экипажа
без механиков-
водителей)
не более »0
220/50
не более 2,5
не менее 60
от +5 до *35
1110
5
всеми видами
транспорта
Student ownmandeis and gunners
trained sttnulwnflau-<i(y
Тйпе la be operational, min
Supply voltage
Consumed power kW max
Occupied arnrt nr. at least
Operating temperature range, "C
Weigh o’ iraret kg
Stowage boxes
Shipment
6 (three tank crews
less their drivers)
not over 10
22OV5OHZ
25
60
irom *5 to +35
U110
5
an types
ol Iran sport
Комплексный тренажер командира и
наводчика танка Т-80У (ТКНТ-4У)
Generic trainer for the commander and
gunner of tank T-80U (Index TKNT-4U)
Предназначен для совме-
стного обучении, трениров-
ки командира и наводчика,
привития, совершенствова-
ния и поддержания навыков
в подготовке системы упра-
вления огнем и комплекса
управляемого вооружения к
стрельбе, ведении огня из
пушки испаренного пулеме-
та всеми типами боеприпа-
сов. включая управляемые
в основном и аварийных ре-
жимах. днем и ночью, всеми
способами, по наземным
появляющимся и движу•
щимся. а также воздушным
целям без расхода боепри-
пасов и моторесурса тан-
ков, а классных условиях
This classroom version
framer is designed for
imparting, developing and
sustaining skills of the tank
commander and gunner
(joint training) in preparing
the tank fire-control system
and guided weapons (or
use: firing the mam gun and
the coaxial machine gun with
all types of ammunition,
including guided pmjeetto.
agamst pop up and moving
ground targets and against
air targets, in standard and
emergency conditions, by
day and night, using all pos-
sible methods, without firing
live ammunition from real
tanks.
Принцип работы трена-
жера основан на модели
роаании алгоритма боевой
работы командира и навод-
чика танка Т-8ОУ В трена-
жере обеспечена имитация
В поле зрения приборов на-
блюдения и прицеливания
командира и наводчика, а
также на экране аидеоконт-
рольного устройства руко-
водителя занятий элек-
тронной мишенной обста-
новки В ручном И Про-
граммных режимах показа
мишеней, траекторий по-
лета всех типов снарядов и
трасс пуль.
The operating principle of
the Hamer is based on the
modeling ol the algorithm
of actions uf the comman-
der and gunner of the T-
80U main battie tank In the
field of view of their obser-
vation and aiming devices
and on the screen ol Ihe
instructor's monitor, the
trainer reproduces targets
In a programmed or manual
mode, trajectories of pro
jectiles of all types and bul-
let traces.
Основные характеристики
Bank CheracXerfstlta
Количество обучаемый, ^мэл.
Время готовности изделия ь работе мин
Электропитание, В/Гц
Потребляемая мощность кВт
Площадь для размещения тренажера, м
Температура э<сллуагэции. *С
Масса нгиюпия.кг
Количество мост тары. од
Трансфергиривание
Ь (3 экипажа
без механиков-
водител&и)
но более 5
220/50 (сотъ
переменно* и
тока)
ми бол&е 3.5
не менее 60
от +5 до *35
1170
5
всеми видами
транспорта
Student commanders and gunners
trained ытццапчоиуу
Time to be opereikxwi. mm
Supply voltage
Consumed power. W max
Occupied агеац rn1. si least
Operatmg temperature range C
Weigh pi trainer, kg
Slawage boxes
Shipment
6 (three tank
crews less their
drivers)
not over 5
220 V 50 Hz AC
3.5
6Л
horn +5 to +35
1,170
5
all types of
transput
Комплексный тренажер огневой
подготовки экипажей танков Т-80У
(2X62, “Конотоп”)
Generic gunnery trainer
for T^80U tank crews
(Index 2Kh62 Konotop)
Предназначен для сов-
местного обучения экипа-
жей взвода танков Т-80У
(командиров и наводчиков)
с целью выработки и со-
вершенствоэания у них на-
выков взаимодействия
экипажей, работы с воору-
жением на действительных
дальностях "стрельбы" по
мишеням, расположенным
на реальной местности
без расходования всех ви-
дов боеприпасов пушки и
моторесурса танка реаль-
ной стрельбы из пулемета
ПКТ в условиях, макси-
мально приближенных к
реальным, днем и ночью в
условиям танкового огне-
вого городка (ТОГ).
Тренажер состоит из трех
модулей, имитирующих бо-
евое отделение танка Т-80У
и оснащенных штатной ап-
паратурой и имитаторами
"стрельбы , средств связи
и пульта руководителя за
нятий (персональной
ЭВМ). Модули рабочих
мест тренажера установле-
ны на рамках колебаний
ТОГ-78, имитирующих дви-
жение танка. В шлемофо-
нах обучаемых имитирует-
ся звук выстрела из пушки
Принцип работы тренаже*
pa основан на пеленгации
мишенеи лазерным даль
номером и сравнении по-
This trainer is designed lor
use at a tank tiring ground. Its
purpose is to conduct col tec-
trve training of lank platoon
crews (commanders and gun-
ners) to impart and develop
abihtres which enable them lo
function as members of coor-
dinated fire learns and to use
weapons over their effective
ranges against targets located
on real terrain without firing
live ammunition from main
tank guns ana PKT machine
guns Training is conducted
under simu*
lated combat
conditions by
day and
nighl.
Thc Irainer
is made up ol
three mod-
ules. which
simulate the
fighting com-
partment ol
the T-80U
mam battle
tank. AH ol
them are fur-
nished with
standaid rank
equipment,
tiring simula-
tors. commu-
n i c a t i о n s
facilities and the instructor's
control console (personal
computer). Hie modules are
лученной дальности с
дальностью контроль-
ной. введенной в
ПЭВМ
Работа на тренажере
ведется тремя экипа*
жами одновременно
по любой из 15 мише-
ней. Результаты обу-
чения танкового взво-
да отображаются на
ПЭВМ. Взаимодейст-
вие руководителя за-
нятии с обучаемыми
экипажами осуществ-
ляется пос р еде твом
радиостанции, Инст-
руктор с пульта управ-
ления ТОГ поднимает
любую мишень и дает
по радиостанции ука-
зание экипажу на вы-
полнение упражнения
На экране дисплея
ПЭВМ может высвечи-
ваться более 20 кад-
ров с информацией о
режимах контроля за
действиями обучае-
мых
Для выполнения эки-
пажами танкового ба-
тальона реальных кон-
трольных стрельб в
полевых условиях необхо-
димы нремя - 2 суток:
125-мм танковые выстре-
лы - до 200 шт.. вингпатро-
ны - 23400. дымовых гра-
нат - 67. Пробег танков при
этом составит 500 км про-
бег автомобилей 1000 км
На тренажерах танковый
батальон отрабатывает это
упражнение за 5 часов без
расхода боеприпасов и мо-
торесурса
mounted on oscillating tables
TOG-78 which simulate lank
motions. The sound ol the
mam gun shots is produced in
students' ear pnones. The
operating pnnctpfe of the
trainer is based on spotting
targets by a. laser rangefind-
er and comparing me range
data obtained with informa-
tion entered In the computer
Three crews undergo
training simultaneously
against any one of 15 simu-
lated targets The results of
hammy ut a lank platoon are
displayed on the screen of
the computer monitor
Communication between
the instructor and the
trainees is accomplished via
a radio set From his control
console, the Instructor can
trigger any target, causing it
to pop up. and orders the
tank crew to perform a firing
exercise The screen ol the
computer monitor displays
more than 20 frames with
information about actions of
the trainees The following
time and ammunition are
required to carry out an actu-
al firing exercise by a tank
battalion’ time - two days,
up to 200 lank gun projec-
tiles 23.400 rifle cartridges,
and 67 smoke grenades
Total tank run win amount to
500 km and that of trucks -
1,000 km
Using the trainer, the tank
battalion requires only five
hours and neither ammunition
nor real tanks and other vehn
cfcs to conduct a finng exer-
cise.
OcHQ«Mbte ираьтернсгмки
Тил
Габаритные размеры
каркасной башни, мм
Масса, кг
комплексный
3010 м 2670 x 2565
6720
Туре
Overall dmwiskxi5 pf turret mm
generic trainer
X010x2.670x2.565
Элем роптание от сети постоянного
тока от BAC-6OOZ3OO. В
Weight kg
6.720
Каличес тво об уча е мы*, чел
Способ имитации стрельбы
Ориентировочный срок подготовки
(обучениА! экипажа на тренажерах (
дней
Сри* службы тренажера, лот
22-29 {питание ПЭВМ
от однофазного
агрегата
бесперебойного
питания |
6
лазерное излучение
15
10
DC supply voltage horn power
unilVAS^OO/306. V
Trainees involved in exeic.rse
bmulmnnou^
Target simulation method
Training period day
Trainer sendee Me year
22 29 {tho r-omputar
в tod by a singto-phase
uninierrupfeo power
sou reef
6
laser bean
15
10
Комплексный тренажер экипажа
танка Т-72 и его модификаций
Generic training system for crews
of T-72 tank and its modifications
Предназначен для обуче*
ния и совершенствования
навыков экипажа
Комплексный тренажер
экипажа танка Т-72 состоит
из двух взаимодействую-
щих функционально полных
тренажеров-
- тренажер наводчика и ко-
мандира танка (статический);
This training system is
designed to teach end devel-
op skills ol lank crews in per-
forming their duties It is
made up of two functionally
interoperable complete train-
ers:
* tankcommander and gun-
ner static Irainer,
- tank driver tiamer
- тренажер механика
водителя танка [установ-
лен на многостепенной
электромеханической уп-
равляемой динамической
платформе)!
Оба тренажера функцио-
нируют в единой операци-
онной среде. обеспечивая
подготовку экипажа танка
или подразделения при
объединении с другими
тренажерами.
Комплексный тренажер
может поставляться для
стационарного базирова-
ния а условиях учебного
класса или в мобильном
кондиционируемом кон
тейнере (возможно с авто-
номным электропитанием)
Комплексный тренажер со-
стадпяет базовый компонент
тактического тренажера
Тренажер имеет обведи -
минное рабочее место инст-
руктора. снабженное пятью
компьютерными монитора-
ми. предназначенными для
- задания упражнений и
контроля за их выполнением.
» дублирования полей
зрения прицелов и прибо-
ров наблюдения команди-
ра* наводчика и механика-
водителя.
* визуализации поля зре-
ния управляемой внешней
камеры, предназначенной
для наблюдения полигона.
Тренажер моделирует
работу танкового перего-
ворного устройства и ра-
диосвязь между экипажами
и инструктором
Инструктор имеет поз-
можность контролировать
состояние систем, органов
управления и индикаторов
боевой машины обучаемых
со своего рабочего места.
Рабочее место инструктора
снабжено также дублирую-
щим пультом управления
стабилизированным воору-
жением. предназначенным
для демонстрации приемов
наведения и стрельбы
Взаимодействие между
тренажерами может быть
организовано с использо-
ванием D1S/HLA стандар-
тов (по требованию)
Тренажер постаиляется для
всех модификации танка Т-72.
mounted on a multiple-
degree-of-freedom electro-
mechanical dynamic motion
platform
As the two trainers oper-
ate in a single operational
environment, they provide
for tne training of a tank
crew or a lank unit when
integrated with other train-
ers.
The T-72 tank crew generic
trainer is available in two ver-
sions: a fixed version intend-
ed tor installation indoors and
a mobiie version installed in
an air-conditioned container.
The latter can be furnished
with an individual power sup-
ply source.
The instructor's station is
equipped with five computer
monitors used fori
- reproduction of various
tactical scenanos for the
trainees and evaluation ol
their actions;
- duplication of fields of
view ot the commander’s,
gunner‘5 and driver’s
sights and observation
devices;
- visualization of the field ot
view of the external camera
intended lor observation of
the firing range
The trainer simulates the
tank interphone system ana
the radio communication
between tank crews and the
instructor.
From his station, the
instructor monitors the status
of all systems, controls ana
indicators of the combat
vehicle on which the trainees
praclrce their actions. The
instructor's station is provid-
ed with a duplicate control
console for stabilised
weapons through which he
demonstrates weapons lay-
ing and hung techniques to
the trainees.
Application of Ihe DIS7HLA
standard provides for inter-
operability of the trainers
(optional).
The trainer is available for
all modifications of tank T-72.
Тренажер командира и наводчика с
автоматом заряжания танка Т-72 и
его модификаций
Commander and gunner trainer
complete with automatic loader
fTank T-72 and its modifications)
Предназначен для обуче-
ния и совершенствования
навыков стрельбы коман-
дира и наводчика из воору*
женин Т-72 всеми типами
боеприпасов, включая уп-
равляемый снаряд, н раз-
личных погодных и ланд-
шафтных условиях, време-
ни года и суток, без расхо-
да моторесурса и боепри-
пасов. Предусмотрено ин-
дивидуальное обучение и
обучение в составе под-
разделения при выполне-
нии общей тактико-огне-
вой задачи. ___
Тренажер обес-
печивает подго-
товку наводчика и
командира к вы-
полнению следую-
щих боевых задач
- подготовка
вооружения и сис-
темы управления
огнем к стрельбе
- разведка, об-
наружение и опоз-
навание цели;
* определение
дальности с помо-
щью лазерного
дальномера.
- сопровожде-
ние цели с помо-
щью пульта управ-
ления стабилизи-
рованным воору-
жением или руч-
ного наведения.
- стрельба из
орудия и спаренного пуле-
мета ЛТК;
- стрельба управляемым
снарядом;
- стрельба в различных
аварийных режимах в ус-
ловиях отказа компонент
системы управления аг*
нем:
- выверка прицелов.
С учетом имитации рабо-
ты агрегатов и сметам тан-
ка собст пен но го двмж я н ия
танка и перемещении це-
пей возможно выполнение
следующих задач:
- стрельба из вооруже-
ния танка прямой навод-
кой;
- стрельба с закрытых ог-
невых позиции
- стрельба с места и ко-
ротких остановок;
- стрельба с ходу:
- загрузка боеприпасов в
ручном режиме:
- загрузка и выгрузка бо-
еприпасов в полуавтома-
тическом режиме:
- автоматическое заря
жание пушки с ручным при-
ведением имитатора пуш-
ки к углу заряжения;
полуавтоматическое
заряжение пушки с ручным
приведением имитатора
пушки к углу заряжения;
ручное заряжание пуш-
ки выстре лом из кон вейе-
oa.
- ручное заряжание пуш-
ки выстрелом из немехани-
3ировзнной укладки.
Дополнительно тренажер
включает специальные уп-
ражнения с пантографом
для отработки командирам
и наводчиком моторных на-
выков обращения с органа-
ми наведения вооружения.
Результаты стрельбы ко-
мандир и наводчик наблю-
дают в виде задымления
вспышек и детонаций ь за-
висимости от используе-
мого вооружения и типа
боеприпасов, а также сте-
пени бронированноеги це-
ли. места попадания и
дальности до цели. Инст-
руктор получает полную
оперативную информацию
о результатах действии
обучаемых с указанием
This trainer is designed to
develop and maintain profi-
ciency ol commanders and
gunners ol tank T-72 in tiring
its weapons using all types of
ammunition, including guid-
ed projectiles, in dilferent
weather and terrain condi-
tions. by day and night with-
out tiring live ammunition
hom real tanks. The trainer is
used both for mdMdual crew
training and lor team train-
ing where a lank unit is
assigned a firing mission
The equipment provides
training of ihe tank comman-
der and gunner in:
- preparing tank weapons
and fire-control systems for
firing;
- carrying out reconnais-
sance. as well as in detecting
and edeniifying Ihe larger
- measuring target range
by means of a laser
rangefinder,
- target tracking from the
slabrh/Qd weapons control
console or manually
- engagement of targets
with the main gun or the
machine gun;
- firing a guided projectile;
- engagement of targets in
emergency modes and con-
ditions where some compo-
nents of Ihe fire-control sys-
tem fail;
- alignment of sights,
The Following tasks can be
practiced on ihe trainer while
the tank's major systems and
units, as well as its motion
a<e being simulated.
- engagement of targets
by direct fire;
- engagement of targets
from indirect laying posh
ttons;
- engagement of targets
while ine lank is fixed or
when it stops for a short
time:
- engagement of targets
while the tank is moving:
- loading cl ammunition
manually
- loading ana unloading of
ammunition semiautomatic
cally.
- automatic loading of
rnam gun with the gun simu-
lator being set at a loading
angle manually,
- semiautomatic loading of
main gun with ihe gun simu-
lator being set at a loading
angle manually,
- manual gun loading with
projectiles taken from ihe
conveyor.
- manual gun loading with
projectiles taken from
ammunition rack.
Moreover, the trainer
makes it possible to carry out
special exercises involving a
pantograph to train the com-
mander and the gunner in
места попадания и степени
поражения цели
При подключении к тре*
нажеру рабочего места ме-
ханика-водителя комплекс
позволяет производить
Обучение и тренировку в
выполнении учебно-бое-
вых задач в составе экипа-
жа танка
При объединении не-
скольких комплексных тре-
нажв|юв экипажа возмож-
но совместное обучение в
составе подразделения
(до взвода включительно}.
Управление работой тре-
нажера осуществляется с
рабочего места инструкто-
ра Инструктор имеет воз-
можность.
задавать условия обуче-
ния (погода, рельеф. и * д ):
выполнения упражнения
согласно курсу стрельб
Ядро тренажера состав-
ляет программно-аппа*
ратный комплекс реально-
го времени, построенный
на базе современных дос-
тижений в области трех-
мерной компьютерной
графики и распределен-
ного компьютерного мо-
делирования
Стандартная конфигура-
ция тренажера, включает
- место инструктора;
» места командира и на-
водчика. имитирующие бо-
евое отделение танка:
- стенд автомата заряжа-
ния:
- программно-аппарат-
ный комплекс,
Конструкция рабочих
using weapons controls
accurately and unhesitating-
ly Impacts are imitated by
smoke. Hash and sound
effects depending on the
weapon and ammunition
type used, target armoring,
impact point on the target
and target distance. The
instructor receives al* Infor -
(nation about actions of the
trainees, including the loca-
tion of the impact point on
the target and the target sta-
tus following the engage’
ment
If the driver's station is
joined with the trainer, the
entire vehicle crew can
undergo tactical training.
Several generic trainers
joined together provide a
means of training of a com-
et the end of the training to
assess the trainees' actions
and to analyze their mis-
takes,
- uses computer printouts
made in compliance with
gunnery course standards to
review individual scores.
The heart of the trainer is a
real-time software/hardwaro
complex, which embodies
the latest advances in me
lietd of three-dimensional
computer graphics and dis-
tributed computerized mod’
eling
The standard trainer
includes
- instructor's station,
- tank commander and
gunner stations simulating
the vehicle s fighting com-
partment;
- редактировать сущест-
вующие учебные упражне-
нии создавать новые уп-
ражнения,
- задавать ня выполне-
ние любое упражнение.
- при необходимости не-
медленно прерывать вы-
полнение упражнения.
- получать всесторон-
нюю объективную инфор-
мацию о действиях обуча-
емых по мере выполнения
упражнения;
- перехватывать управле-
ние системой управления
огнем боевой машины обу-
чаемых для демонстрации
правильных приемов наве-
дения и стрельбы с рабо-
чего места инструктора,
- по окончании упражне-
ния воспроизводить ход
упражнения для анализа
действий и указания оши-
бок обучаемых;
- распечатывать прото-
кол с оценкой результатов
мест командира и наводчи-
ка обеспечивает.
- идентичность внешнего
вида и взаимного располо-
жения имитируемых орга-
нов управления соответст-
вующим органам управле-
ния реального танка;
- имитацию движения
собственного танка в вше
колебаний и изменения ви-
зуальной обстановки, на-
блюдаемой в имитаторах
прицелов.
- формирование в шле-
мофонах обучаемых ими-
тации звуков боя, работа-
ющих агрегатов и систем
танка, работу танкового
переговорного устройства,
а также радиосвязи с инст-
руктором и другими обуча-
емыми
Тренажер устанавлива-
ется в условиях учебного
класса и поставляется для
всех модификаций танка
Т72.
bat sub Lin И (up to a platoon
inclusive ).
The instructor controls the
generic trainer from his
workstation and does the fol-
lowing.
- reproduces various envi-
ronmental features for the
trainees (weather, terrain
relief, etc.),
- modifies existing tactical
scenanos and creates new
ones;
- sets in various exercises
for the trainees:
- interrupts training imme-
diately. d necessary;
- receives exhaustive mfor-
mation about actions of
trainees in the progress of
the training;
- takes control of the lire*
control system when n is nec-
essary to demonstrate the
correct gun laying and firing
procedures io tne trainees,
- retrieves the stored exer-
cise from computer memory
- automatic loader bench;
* software/ha г dwaie com-
plex
The specific features of the
commander and gunner sta-
tions are;
* full identity of external
appearance and location of
simulated controls with those
of the real tank.
- ability to reproduce tank
oscillations and present visu-
al scenes in tank sight simu-
lators.
- ability to imitate sound
effects in Ihe earphones of
the trainees, including the
realistic sounds of the battle-
field. tank's running systems
and mechanisms, tank inter
phone system, as well as
radio communication
between the instructor and
the trainees.
This framer is designed lor
я id oof trarning of crews of
tank T-72 and its modifica-
tions
Тренажер командира и наводчика
танка Т-72 и его модификаций
Trainer of commanders and gunners
of Tank T-72 and its modifications
Предназначен дп я обуче
ния и совершенствования
навыков стрельбы коман-
дира из вооружения Т-72
всеми типами боеприпа-
сов. включая управляемый
снаряд в различных погод-
ных и ландшафтных усло-
виях, времени года и суток,
без расхода моторесурса и
боеприпасов. Предусмот-
рено индивидуальное обу-
чение и обучение в составе
подразделения при выпол-
нении общей тактико-огне-
вой задачи.
Тренажер обеспечивает
подготовку наводчика и ко-
мандира к выполнению
следующих боевых задач
- подготовке вооружения
и системы управления ог-
нем к стрельбе;
- разведка, обнаружение
и опознавание цели;
- определение дальности
с помощью лазерного
дальномера,
• сопровождение цели с
помощью пульта управле-
ния стабилизированным
вооружением или ручного
наведения;
- стрельба из орудия и
спаренного пулемета ПКТ,
• стрельба управляемым
снарядом;
- стрельба в различных
режимах в условиях отказа
компонент системы управ-
ления огнем
- выверка прицелов.
С учетом имитации соб-
ственного движения танка
и перемещения целей воз-
можно выполнение следу-
ющих задач:
- стрельба из вооружения
танка прямой наводкой.
- стрельба с закрытых ог-
невых позиций.
- стрельба с места и ко-
ротких остановок
- стрельба с ходу.
Дополнительно трена-
жер включает специальные
упражнения с пантографом
для отработки командиром
и неводчиком моторных
навыков обращения с ор-
ганами наведения воору-
жения.
Результаты стрельбы ко-
мандир и наводчик наблю-
дают а виде задымления,
вспышек и детонаций в за-
висимости от используе-
мого вооружения и типа
боеприпасов, а также сте-
пени бронирован кости це-
ли места попадания и
дальности до цели Инстру-
ктор получает полную опе-
ративную информацию о
результатах действий обу-
чаемых с указанием места
попадания и степени пора-
жения цели
При подключении к трена-
жеру рабочего места меха-
ника-водителя комплекс по-
зволяет производить обуче-
ние и тренировку н выполне-
нии учебно-боевых задач в
составе экипажа танка
При объединении не-
скольких комплексных
тренажеров экипажа воз-
можно совместное обуче-
ние в составе подразделе-
ния (до взвода включи-
тельно).
Управление работой
тренажера осуществляет-
ся с рабочего места инст-
руктора.
Стандартная конфигура-
ция тренажера, включает.
место инструктора;
- места командира и на-
водчика. имитирующее бо-
евое отделение танка;
- имитатор казенной час-
ти орудия
программно-
аппаратный комп-
лекс.
Тренажер устана-
вливается стацио-
нарно а условиях
учебного класса или
в мобильном кон-
тейнере, поставля-
ется для всех моди-
фикаций танка Т -72.
This is designed for teach-
ing and refining skills cl the
commander and gunner of
tank T-72 m firing tank
weapons with all types of
ammunition. Including guid-
ed projectiles, in different
weather and terrain condi-
tions. m any season, by day
and night, without spending
live ammunition and using
real tanks Provision is made
for individual training and
lank unit training. In the fatter
case, the crews of a tank unit
are trained jointly in perform-
ing a common mission.
The trainer is a means of
keeping the tank commander
and gunner fit fo>
- preparing me lank
weapons and liie-tontioi sys-
tem for firing;
- target reconnaissance,
detection and identification;
- measuremenl of target
distance with a laser
rangefinder;
- target tracking via the sta-
bilized weapons control con.
sole or with manual drives
• main gun and coaxial
machine gun (PKT) tiring;
- engagement of targets
with guided projectiles;
• engagement of targets
when some of Ihe fire-con-
trol system component ele-
ments fail
alignment of sights.
Set to reproduce own lank
oscillations and target dis-
placements. the trainer can
be used to maintain profi-
ciency of tank commander
and gunner in:
- engaging targets from
tank weapons directly.
- engaging targets from
indirect gun-laying positions.
- engaging targets when the
tank is stationary or when it
makes a short stop;
- engaging targets while the
tank is moving
Moreover, the trainer
makes it possible to carry out
special exercises involving a
pantograph tu tram the com-
mander and the gunner m
using weapons controls
accurately and unhesitating-
ly. Impacls are imitated by
smoke, flash and sound
effects depending on the
weapon and ammunition
type useo target armoring,
impact point on the target
and target distance The
instructor receives an infor-
mation about actions ol the
trainees, including ihe loca-
tion of Ihe impact point on
the target and the target sta-
tus following the engage-
ment.
It the driver’s station is
joined with the trainer, the
entire vehicle crew can under-
go tactical training Several
generic trainers joined togeth-
er provide a means of training
pt a combal Subunrt (up to a
platoon, inclusive)
The trainer is controlled
from the instructor's station.
The trainer's standard
equipment includes
- instructor's station;
- tank commander and gun-
ner stations simulating ihe vehi-
cle's lighting compartment:
- gun breech simulator;
- soflware/haidware com-
plex
This trainer is available in
two versions: a fixed version
intended for installation
indoors and a mobile version
installed m a container. The
trarner is designed for the
training of crews of tank T-72
and its modifications
Динамические тренажеры
механиков-водителей военных
гусеничных машин
Dynamic trainers
for drivers of military
tracked vehicles
Предназначены для обу-
чения механиков-водите-
лей танков. боевых машин
пехоты и десанта.
Тренажеры обеспечи-
вают:
- изучение расположения
органов управления и конт-
рольно-измерительных
приборов боевых машин,
- отработку операций по
подготовке к пуску и пуск
двигателя
- обработку приемов тро-
гания с места, переключе-
ния передач, поворотов
торможении;
- отработку техники пре-
одолен ин естественных и
искусственных препятст-
вии;
- обучение вождению
днем и ночыо;
- динамические нагрузки
на обучаемого в зависимо-
сти от скорости движения,
профиля местности и хара-
ктеристик подвески боевой
машины;
- вождение по синтезиро-
ванной компьютером мест-
ности с выбором режимов
работы Ави! отеля;
• имитацию шума работы
агрегатов машины.
- задание условий выпол-
нения упражнения и конт-
роль за действиями обучае-
мого.
- автоматическую фикса-
цию ошибок обучаемого и
определение общей оценки
за выполнение упражнения;
- объединение несколь-
ким тренажеров в компью-
терную сеть для обучения
вождению в колонне.
- переговорную связь ин-
структора с обучаемым;
- хранение результатов
обучении в базе данных с
возможностью вывода ре-
зультатов на принтер;
- оперативную диагно-
стику работоспособности
изделия
Состав тренажера
- кабина с электроприво-
дом (рабочее место обуча-
емого:
* рабочее мест о инструк-
тора;
- комплект соединитель-
ных устройств и запасных
частей
варианты выполняемых
упражнений
- отработка основ вожде-
ния
- отработка техники пре-
одо л ен и я ес тест в енных
препятствий
- отработка техники пре
одоления ограниченных
проходов.
The dynamic trainers
designed for the training of
drivers of military (racked
vehicles provide for
- familiarization of trainees
with combat vehicle controls
and instruments;
- acquiring the physical
ability by the trainees to per
form engine prestart prepara-
tion procedures and to start
the engine correctly;
- prachonq the drills involv-
ing vehicle starting, speed
gear shifting, vehicle turning
and braking.
• trarnmg of students In
negotiating natural and man-
made obstacles.
- (raining ol students in
day/mght driving;
- reproduction of accelera-
tions experienced by
crewmembers depending on
speed of the vehicle terrain
relief and suspension system.
- driving across computer-
generated synthetic terrain
and selection ol appropriate
engine operating modes
- production of sound
effects to simulate the oper-
ation ot main units of the
vehicle:
- reproduction of various
scenarios lor the trainees and
supervision of then actions:
- automatic recording of
errors made by the trainees
and evaluation ol then per lor*
mance;
- integration of several
trainers in a computer net-
work lor training (tie students
in driving their vehicles in a
column
- voice communication
between the instructor and
the trainees;
- storage ot training exer-
cise results in a database and
Iherr printout;
- prompt checkout of Ihe
equipment
The trainer is made up of
the following major compo-
nents
- a cabin fitted with an elec-
tric drive (trainee’s station):
- instructor's station;
- connectors and spares.
Vanants of exercises that
can be practiced on the iramer
- fundamentals of vehicle
driving techniques;
- natural obstacle negoto
ton techniques;
- driving through nairow
passages:
- negotiation of obstacles
when the vehicle is moving
downhill, uphill or along a side
slope,
- vehicle driving in adverse
conditions (examination)
- отработка техники пре-
одоления препятствий на
подъемах, спусках и косо-
горах,
- отработка техники вож-
дения в сложных условиях
(зачетное упражнение),
Возможности постановки
условии выполнения упраж-
нений вождения: по средне-
пересеченной местности: в
горной местности; в зимних
условиях; ночью в тумане,
вождение в колонне.
The driving exercises сап
be earned out in the following
simulated environments nor-
mal terrain; mountainous
country: m winter; al night; in
fog. and in a column of vehi-
cles
истери с тки
Тил тренажера
Смет с* ми создл ния динамических
нагрузок на обучаемого
Система визуализации местности
Число одновременно обучаемых, чел
Время непрерывной работы, ч
Время готовности к работе, мин
Электропитание:
сеть трехфазная. 8Гц
Потребляя мая мощность, кВт
Габаритные размеры, мм
Maeta изделия, кг
нетто
брутто
Условия □деппуэтации
закрытое помещение, снабженное
контуром заземления,
кабелем и шлтом электропитания
из расчета 5 кВт мощности
на каждый тренажер
температура. град С
относит апьная влажность
при температуре 25 С. %
Провы двери для установки
тренажера о помещение м
динамический
элем рог идиавличад: кая
компьютерная
1
6
10
380/50
не бгтее 5,0
3^00x3500x1700
не более 2000
2400
т5 - +40
не Goner- ВО
не менее 2 5x3
Type*
Accelerations
Terra ।n simulation
Trainees involved at a time
Time о I continuous ирегаыт, h
Time to be fully operational. min
Power supply
Power requirement kW. max
Overall dimensions mm
Weight Kg:
net max
gross
Operating cOndiiions:
the 11amor must be installed in
a room equipped with в ground
grid iMxv^r cable and a power
board prwdmg 5 kW per trainer
mounted m the room
operating temperature range. C
relative шг humidity at 25 'C.
percent max
Entrance door opening io move
the 1 rail ил mto the room m
dynamic
produced
eleclrohydruaficaily
by comsMiter
1
6
10
38OV5OHr
three-phase AC mams
5 0
3.500x3,50Cbcl,700
2.000
2 400
from *5 to * 40
B0
at least 2 5x3
Тренажер вождения танка T-90C
Tank T-90S driver trainer
Предназначен для обу-
чения вождению механи-
ков-водителей танка
Т-90С в различных погод-
ных условиях, времени го
да и суток без расхода
моторесурса и ГСМ
Обучение может прово-
диться как в индивидуаль-
ном порядке так и н со-
ставе экипажа или подраз-
деления при выполнении
Общей учебной задачи.
Учебные задачи, под-
держиваемые тренаже-
ром.
- начальная подготовка
{изучение приемов вожде*
ния);
- выполнение подгото-
вительных упражнений
(закрепленив и совершен-
ствование навыков вожде-
ния);
- выполнение зачетных
упражнений (экзамен по
вождению);
* выполнение боевых за-
дач (вождение в составе
экипажа о условиях боя)
В состав
тренажера
включен на-
бор упражне-
ний курса во-
ждения бое-
вых машин,
выполняемых
в различных
ландшафтных
и погодных
условиях.
Набор уп-
ражнений мо-
жет быть
адаптирован
к характери-
стикам местности, предо-
ставляемым заказчикам
При индивидуальном
обучении тренажер пред-
назначен для отработки
механиком-водителем
следующих навыков
- подготовка боевой ма-
шины к движению.
- пуск двигателя различ-
ными способами
- движение по местно-
сти с различными ланд-
шафтными условиями,
- преодоление естест-
венных и искусственных
препятствии;
• работа с приборами и
органами управления от-
деления управления.
- работа с приборами
внутренней связи
При обучении в составе
подразделения тренажер
обеспечивает приобрете-
ние механиком-водителем
следующих навыков
- подготовка к движе-
нию. начало движения и
обстановка в составе под-
разделения;
- движение в составе
подразделения в колонне:
- движение я составе
подразделения разверну-
тым строем.
Тренажер предоставля-
ет возможность инструк-
тору:
- выбирать упражнения
из набора, поставляемого
с тренажером.
- задавать различные
параметры упражнений;
- наблюдать поле зрения
прибора наблюдения обу-
чаемого;
- следить за движением
машины обучаемого, ис-
пользуя внешнюю управ-
ляемую камеру,
контролировать состоя-
ние органов управления и
индикаторов кабины обу-
чаемого со своего рабоче-
го места,
- автоматически фикси-
ровать ошибки обучаемо-
го и определять оценку за
выполнение упражнения;
- поддерживать речевую
связь с обучаемым и опе-
ративно нмешиваться в
процесс обучения,
- записывать и нос про-
изводить как улражмениеп
целом так и отдельные
фрагменты его выполне-
ния обучаемым
тренажер устанавлива-
ется стационарно в усло-
виях учебного класса или в
мобильном контейнере
Основой тренажера явля-
ется современный распре-
деленный многомашинный
компьютерный комплекс,
обеспеч ива ющий под-
держку высокоуровневой
трехмерной графики и про-
граммных моделей систем
танка в режиме реального
времени.
Конструкцией тренаже-
ра предусмотрены сред-
ства сопряжения и инте-
грации тренажеров в еди-
ный комплекс, с обеспече-
нием возможности совме-
стных тренировок и отра-
ботки действий механи-
ков-водителей с другими
членами экипажа боевой
машины для выполнения
общей учебной задачи
Конструктивно тренажер
состоит из модуля меха-
ника-водителя, установ-
ленного на динамической
трех- или шестистепенной
управляемой платформе и
модуля инструктора, снаб-
женного тремя монитора-
ми наблюдения.
Модуль механика-води -
теля оснащен штатными
приборами и органами уп-
равления и полностью со-
This is designed to train
tank drivers in steering the
T-90S main battle tank in
different weaihei and sea-
sons, day and night, with-
out spending fuel and
motor hours. The trainer
can be used both for indi-
vidual driver training and tor
tank crew or tank unit train-
ing, where a common train-
ing objective is to be
attained,
The equipment provides for:
- basic driver [raining
(familiarization with basic
driving techniques),
* conduct ol exercises to
develop and improve driving
skills;
- conduct ol driving tests
(examinations);
- performance of a simu-
lated combat mission (vehi-
cle driving under simulated
combat conditions with other
crew members present).
The equipment otters a
variety of driver training
exercises lor different
weather and terrain condv
tions These exercises can
be modified to suite terrain
conditions m the customer
location area.
When the equipment is
used for Individual driver
training* the following dnlls
can be practiced
- preparation ol the vehi-
cle for movement;
- engine starting by differ-
ent methods,
- movement across vari-
able-relief terrain
- negotiation ot natural
and man-made obstacles
- manipulation of drivei
controls and use of instru-
ments;
- use ol interphone sys-
tem.
When the equipment is
used for unit training, the
driver can practice the fol-
towing drills:
- preparation ol the vehi-
cle for movement begin-
ning ot movement, unit dis-
position,
- movement in a column;
- movement in a deployed
unit formation.
The instructor
- selects exercises from
the assortment available to
the trainer system
* changes exercise condt*
lions as necessary:
- watches the field of view
as seen by tne student dri-
ver in his periscope;
- using the external cam-
era (controllable), watches
the movement ol the
trainee's vehicle;
- checks the status of
controls and instruments in
the drivers compartment
from his station;
- takes advantage of the
trainer ability to record the
trainee's erroneous actions
and assess his performance
automatically;
- maintains voice commu-
nication with Ihe student dri-
ver andL if necessary, inter-
feres with the training
process promptly;
- records and plays back
either the entire exercise or
part of it
The trainer can be perma-
nently mounted indoors or
earned in a mobile contain-
er.
The heart of the trainer is
a real-time distributed multi*
machine computing com*
plex which supports the
high-level three-dimension-
al graphics and the pro-
grammed models of tank
systems
Several trainers can be
integrated in a single system
to permit joint training of dn-
ответствует отделению уп-
равления боевой машины.
Современное компьютер-
ное оборудование, встро-
енное а тренажер и точ-
ные математические мо-
дели позволяют модели-
ровать движение ганка с
учетом динамических ха-
рактеристик двигателя и
подвески, расположения
опорных и ведущих катков,
неровностей местности и
сцепления с грунтом я ме-
сте соприкосновения с по-
верхностью
Система визуализации
обеспечивает согласован-
ное отображение местно-
сти и расположенных на
ней неподвижных и движу-
щихся объектов при на-
блюдении через прибор
наблюдения обучаемого, а
также с места инструкто-
ра в том числе и через уп-
равляемую анешнюю ка-
меру
Аудио подсистема поз-
воляет синтезировать
трехмерное стереофони-
ческое воспроизведение
шумовых эффектов боя,
стрельбы из всех видов
оружия, звуки разрывов
снарядов, а также имити-
рует работу внутреннего
переговорного устройст-
ва и поддерживает связь
'обучаемый - инструктор*.
Система контроля вы-
полнения упражнений
производит автоматиче-
скую запись всех упражне-
ний. выполняемых обучае-
мыми. с момента ее вклю-
чения. Инструктор имеет
возможность произвести
раэбор упражнении сов-
местно с обучаемыми в
режиме просмотра.
Тренажер предусматри-
вает следующие режимы
обучения*
• выполнение упражне-
ний на участке маневри-
рования на разных типах
местности, погодных ус-
ловиях. времени года и
суток;
- движение в городских
условиях (дополнитель-
но):
- движение по пересе-
ченной местности
По согласованию с за-
казчиком поставляются
необходимые типы компь-
ютерных образов местно-
сти участков маневриро-
вания (холмистая, горы,
пустыня и т д ).
vers and other members of
tank crew to attain a com-
mon training objective
Physically, the trainer is
made up of a privet's module
installed on a three- or six-
degree-of-keedom dynamic
motion system and an
instructor's module equipped
with three monitors.
The driver's module fea-
tures standard tank controls
and instruments and is an
exact rephea ot the driving
compartment of a real com-
bat vehicle The advanced
computers incorporated in
the trainer and the precise
mathematical models used
there oiler possibilities for
modeling lank motions with
account taken of the engine
performance characteristics
and suspension system para-
meters. arrangement of road
wheels and drive sprockets,
terrain toughness and the
grip ol the tracks.
A computer-generated
imagery visual system
matches terrain features
with moving and fixed
objects located on It as
seen through the trainee's
periscope. from the
instructor station, and vra
the controllable external
camera.
An audio subsystem syn-
thesizes three-dimensional
stereophonic sound effects of
the battlefield, including fire
of all types of weapons and
projectile impacts, simulates
ihe operation ol an inter-
phone system and Suppoits
communication between the
trainees and (lie instructor.
A control system automat-
ically records all exercises
performed by the trainees.
The instructor can review
the exercises with the
trainees using the stored
information to evaluate their
performance.
The trainer provides for:
- conduct of exercises
involving vehicle maneuver-
ing an different types ot ter-
rain, in different weather and
seasons, by day and night;
- movement in cilies
(additional):
- movement across rough
terrain
Different computer-syn-
thesized visuals of terrain
patterns (hilly ground, moun-
tains. desert, etc.) can be
supplied to the user at his
request.
Тренажер автомат заряжания
объекта 172
Training simulator of automatic loader
of Article 172
Предназначен для изуче-
ния членами экипажа (ко-
мандиром и наводчиком
орудия танка] устройства
автомата заряжания и от-
работки практических на-
выков по его эксплуатации.
Обеспечивает
- изучение компоновки,
устройства, работы, пра-
вил эксплуатации и аппа-
ратуры управления,
- загрузку и разгрузку
транспортера в полуавтома-
тическом и ручном режимах.
- заряжание пушки в ав-
Ttus training simulator is
designed for the comman-
der and gunner to ’earn the
design of the automatic
loader and develop skills in
its operation. It provides lor :
- learning by the trainees
of construction and opera-
tion principles of ihe loadei
and its control devices:
- loading and unloading
of ammunition conveyor
semiautomaticaliy and
manually;
- gun loading automatical-
ly and semiautomatic ally;
тематическом и полуавго-
магическам режимах;
- ручное заряжание из
транспортера и из укладки
на настиле транспортера.
Применение
Устанавливается в тан-
ковых огневых городках.
- manual gun loading with
ammunition taken from the
conveyor and from the con-
veyor deck
The equipment is intended
tor use at tank gunnery train-
ing grounds
Basic CharvGtvrhtics
Питание - комплект аккумуляторный батареи
6СТЭНИ40М ни
или выпрямительный агрегат 8АК-6-2Э.5
Габаритные размеры , мм
Размеры помещения для установки, м
4
4950x2350x2400
6x4
Power supply
Overall dinncnsfons, mm
Occupied spate m
4 6STEN14Qm stooge
banenes ш one
VAK-6-235 rectifying urul
4 950x2 350x2,400
6x4
Тренажер наводчиков танков
(ТНТ-2Ш)
Tank gunner
trainer TNT»2Sh
Предназначен для приви-
тия навыков наводчику тан-
ка в дейсгвиях при воору-
жении.
Обеспечивает:
-одновременное обуче-
ние трех наводчиков;
- выработку навыков пос-
ледовательности переве-
дения системы вооружения
в боевое положение.
- ведение разведки цепей
наблюдением, определение
расстоянии и выбор цели
- тренировку и приемах
наводки и ведения имита-
ционной стрельбы из штат-
нога вооружения днем и
ночью с места, с коротких
остановок и с ходу,
- контроль за правильно-
ci ью назначения исходных
установок и объективную
оценку за качество реше-
ния огневой задачи,
Устанавливается в клас-
сах. используется при про-
ведении занятий по огне-
вой подготовке.
This purpose ot this trainer
is to help the lank gunner
acquire skills in using tank
weapons.
It provides lor:
- Simultaneous training ol
three student gunners,
- development of gunner
skills m preparing tank
weapons for tiring in accor-
dance with the established
sequence of actions:
- target reconnaissance by
observation method; mea-
surement of target distance
and target selection;
- practicing ol techniques
involved tn lank weapon lay-
ing and simulated firing by
day and night while the lank
ts siauonary, moving or when
it make a short stop;
- control of initial tiring data
set by the trainees and objec-
tive evaluation of their actions
in performing a firing mission.
The TMT-2Sh lank gunner
trainer is designed lor indoor
gunnery training.
Оснояныв жврастерисгими
Basic Characteristics
Электропитание - 3-х фазная сеть
напряжениям. В 380 220
Потребляемая мощность, кВт 7,5
Масса гренажерэ, кг 582,3
Площадь для размещения изделия, м 30
вр-имя готовности к работе. ыин 10
И ми гацнон)«вя дальность стрельбы „ м 300 - 5000
Power supply
Power mquTWnwm. kW
Weight, kg
Occupied space h m’
Time to be Mly operational rmt
Simulated hung range m
380/220 V three-phase
mams
7,5
582.3
30
10
300 io 5 000
Класс материальной части танка
Т-80У в стендовом исполнении УКС
T-80U tank static trainer, type UKS,
for indoor training
Предназначен для.
- изучения материальной
части ганка;
- обучения выполнения
регулировок приводов уп-
равления;
отработки практических
навыков работы механика-
водителя с приборами и кон-
троля за их показаниями при
вводе инструктором в элект
рические цепи простейших
неисправностей и измене-
ний показании приборов.
- показа работы по техни-
ческому обслуживанию;
The purpose of the UKS
trainer is to:
- familiarize ihe trainees
with majoi tank units and
pans
- teach future tankmen how
to adjust the tank's control
linkages:
- develop tank drivers prac-
tical skills in monitoring tne
vehicle's msliumonis. reading
their indications and taking
the correct actions when ihe
instructor inserts simplest
matlunctions in Пюи electric
circuits causing the mstiu-
- замены агрегатов (при
необходимости) согласно
действующим программам
подготовки учебных и ли-
нейных подразделении
Класс устанавливается в
помещениях с горизон-
тальным полом, имеющим
твердое покрытие и пло-
щадь более 150 м:
Класс состоит из 4-х
стендов, комплекта инстру-
ментов и принадлежно-
стей. комплекта агрегатов
в учебном исполнении на
подставках.
- стенда силовой установ-
ки, отопления и вентиляции
(масса 4500 кг; габаритные
размеры 4700x2200x1400мм),
предназначенного для изу-
чения общего устройства,
размещения систем, агре-
гатов силовой установки
топливной и воздушной сис-
тем. систем отопления вен-
тиляции, а также показа тех-
нического обслуживания;
- стенда приводов упра-
вления и бортовых коро-
бок передач (масса 2500 кг,
габаритные размеры
4200x2100x1400 мм), пред-
назначенного для изучения
приводов управления ко-
робок передач, масляной
системы трансмиссии ме-
ханизмов распределения а
также для обучения прове
дению регулировочных ра-
бот,
- стенда ходовой части
(масса 1800 кг. габаритные
размеры 3200x1200x1100
мм). предназначенного для
изучения устройства ходо-
вой части и ухода за ее сбо-
рочными единицами.
- стенда электрообору-
дования шасси, систем
ПАЗ, ППО, ГПО (масса
3900 кг габаритные* раз-
меры 6400x2500x2300 мм),
предназначенного для изу-
чения системы электро-
снабжения потребителей,
контрольно-измеритель-
ных приборов, а также сис-
темы ко л лек гинной защиты
и системы гидропневмати-
ческой очистки (ГПО) за-
щитных стекол приборов
наблюдения Все стенды
установлены на колесах,
источников электропита-
ния не требуют.
merits to change their read-
ings;
- demonstrate maintenance
procedures:
- replace pads (rl neces-
sary) in accordance with the
training program in ©fleet in a
training or combat unit.
This static trainer is
deigned for installation in a
room that has a hard level
floor. The room area must be
more than 150 m-.
The trainer comprises four
training stands, a set of tools
and accessories, and a set of
major tank units and assem-
blies mounted on racks
They are
- powerpack, heater and
ventilator stand intended for
learning the design and loca-
tion of systems and units of
the powerpack, fuel and air
systems, heating and ventila-
tion systems and for demon-
stration of maintenance pro-
cedures on them. This stand
weighs 4,500 kg and its
overall dimensions are
4,700x2.100x1.400 mm.
- control linkages and final
output gear Ixjx stand intend-
ed for learning the design of
the control linkages, gear-
boxes, transmission oil sys-
tem and distributors and for
teaching tankmen how to
adjust them. This stand
weighs 2,500 kg and its over-
all dimensions are
4.200x2 10O> 1.400 mm.
• track and suspension sys-
lem stand intended for
learning the design of the
tank's (rack and suspension
system and carrying out
maintenance of its compo-
nent units and parts This
stand weighs 1.800 kg and
its overall dimensions are
3.200x1.200x1.100 mm;
- electrical equipment.
CBR protection system, lire-
fighting system and hydrop-
neumatic glass cleaning sys-
tem stand intended for learn-
ing the tank's power supply
system, instruments, collec-
tive CBR protection system
and the hydropneumalic sys-
tem used to clean glass parts
of observation devices Allot
these stands are wheel-
mounted They do not require
any power supply sources
The complete training sys-
tem weighs 3.900 kg and its
overall dimensions are
6,400x2 500x2,300 mm.
Тренажер огневой подготовки
экипажа боевой машины пехоты
БМП-2 (ТОП-675)
Предназначен для сов-
местного обучения и тре-
нировки командира и на-
водчика-оператора боевой
машины пехоты БМП-2
действиям при оружии и
ведению огня из штатного
вооружения БМП (с боевой
стрельбой из спаренного
пулемета) всеми способа-
ми днем и ночью по появ-
ляющимся и движущимся
целям, расположенным на
мишенном поле огневого
городка боевой машины
пехоты, а также ведению
имитационной стрельбы по
воздушным целям
Gunnery trainer for crews of infantry
fighting vehicles BMP-2
(Index ТОР-675)
This trainer permits joint
training of the commander
and gunner of infantry fight-
mg vehicle BMP-2 tn using its
weapons, including live firing
from the coaxial machine
gun. by all methods, by day
and night, at transitory and
moving ground targets locat-
ed in the target field of the fir-
ing ground Moreover, the
trainer makes it possible to
conduct simulated firings at
air targets. It comprises the
commander and gunner sta-
tions module outfitted with
standard equipment of the
BMP-2 infantry lighting veht-
Состав тренажера, мо-
дупь рабочих мест коман-
дира и нцаодним! операто-
ра на базе штатного обору-
довании ЬМП-2. пулы ру-
ководителя занятий
Принцип работы трена-
жера основан на полном
моделировании алгоритма
боевой работы командира
и наводчика-оператора
ЬМП-2, задаваемого руко-
водителем занятий с пос-
ледующим контролем пра-
вильности и последова-
тельности действий обуча-
емых на пульте руководите-
ля занятий в реальном мас-
штабе времени. Аппарату-
ра тренажера по внешнему
виду, расположению орга-
нов управления и индика-
ции аналогична боевой ап-
паратуре
de and the instructor's con-
trol console
The opeiahny principle of
the Irainei is based on real-
time modeling ol Ihe algo-
rithm ot ihe entire spectrum
of activities of the comman-
der and gunner of the BMP-?
infantry fighting vehicle. The
instructor sets in tins algo
nthm for the trainees from his
control console and then
checks if their actions are
correct and performed in a
proper sequence. During
training, the trainees manipu-
late the equipment identical
to that of the real combat
vehicle
2 (1 экипаж без
ме ханио - води т епа j
1600
количество обучаемых, чел.
Наибольшая прицельная дальность
стрельбы из пулемета, м
Имитируемые параметры движений
воздушник целей
скорость, м/с
углы пикирования и кабрирования, град
В рема гот овнос i и к раба те ми м
Время непрерывной работы, ч
Электропитание, В/Гц
черва выггрямитеж ТОГ постоянным
напряжением В
Потребляемая мощносж кВт.
по напряжению 380 В
по напряжению 27 В
Температуря эксплуатации. "С
Масса, кг
Тря непдр г и роил ние
110 220.330
30
15
16 (с перерывам
на 1,5 ч
через каждые 4 ч
работы)
380 50
27
нв более 6 Л
не более 12(0
от -30 до+50
5000
всеми лидами
транспорта
Students тгаитео в1гпидапедо$Ту
Maximum machine gun effective
tinfiQ range m
SimuLated sir large! parameters,
speed, m/s
prich-up and dive angles, ring
Time so be killy operational, min
Time of continuous operation, h
every 4 h of operation)
Power supply
2 lone tuew less
the dnven
1,600
1Ю. 220.330
IS
15
16 (with L5-h break
380 V 50 Hz
DC supply via a voltage гесШШ V 27
Power reyuirenrenl, kW. max
v»a 380 V mains 87
via 27 V mains 12-0
Operating temperature range, C
Weight, kg
Shipment
from -30 to +50
5,000
by any type
ol transport
Комплексный тренажер огневой
подготовки командира
и наводчика-оператора БМП-2
и БМП-3 (ТКНО-675)
Generic gunnery trainer for the
commander and gunner of infantry
fighting vehicles BMP-2 and BMP-3
Предназначен для сов*
местного обучения и тре*
ниреши командира и на-
вадчика-оператора БМП-2
и ЬМП-3 с целью привития,
совершенствования и под-
держания у них навыкав е
подготовке вооружения,
включая противотанковый
ракетный комплекс, к
стрельбе, определении ис-
ходных установок и веде*
нии огня из вооружении
БМП-2 (БМП’З) всеми ти-
пами боеприпасов, днем и
НОЧЬЮ по наземным появ-
ляющимся и движущимся,
а также воздушным целям
(Index TKNO-675)
This indoor trainer permits
joint training of the comman-
der and gunner nt infantry
fighting vehicles BMP- 2 and
BMP-3 to impart, develop
and sustain abilities, which
enable them to prepare the
vehicles' weapons, including
the antitank guided missile
system, for firing, calculate
initial sellings and conduct
fire with all types of ammuni-
tion. by day and night, at
transitory and moving ground
targets and at air targets
wilhout expending live
ammunition and motor
hours
без расхода боеприпасов и
моторесурса боевых и
учебных машин, в классных
условиях.
Состав тренажера пульт
руководигеля занятий,
блок рабочего места (ими-
татор боевого отделения!.
Принцип работы трена-
жера основан на модели'
роаании алгоритма боевой
работы командира и навод-
чика-оператора БМП-2
(БМП-3). Управление тре-
нажером и обработка ре-
зультатов тренировки с вы-
водом их на печать осуще-
ствляется посредством
специализированных про-
граммных средств с при-
менением ПЭВМ, Тренажер
представляет собой блоч-
но-модульную конструк-
цию. Аппаратура тренаже-
ра по внешнему виду, рас-
положению органов управ-
ления и индикации анало-
гична боевой аппаратуре
БМП-2 (БМП-3),
The irainer mcorpoiates ап
instructor's conUoi console
and a simulated fighting
compar tmeni module
(trainee’s stations),
Ils aperaVng principle is
based on me modeling ol the
algorithm ol achviiies of the
commanders and gunners of
infantry lighting vehicles
BMP-2 and BMP-3 Trainer
operation control, analysis of
the results of Iraming and
their printout are made via
special computer software
Physically, the trainer is made
up of modules Ils controls
and instruments are identical
Io those ol real combat vehi*
cites.
Количество обучаемых, чел
Время *ртеяности изделия
«работе мин
Время непрерывной работы, ч
после каждых 6 ч работы)
Электропитание @/Гц
Потребляемая мощность, кВт
Масса изделия кг
Т ра нс порт мрование
6 (3 экипажи без
механиков-водителе*!
ме более 5
16 (с перерывам на 1ч
220/50
не более 3
1*00
всеми видами
транспорта
Student ba<ned stmuHaneousfy
Гите io be (jpeioUuruii. m*n
Time of (XFitinuoua operahon. h
Pohvet supply
Power requirement kVA max
Weight, kg
Shipment
6 (throe cws
less the drivers]
mt more than 5
16 (with 1 h beak
every 6 h of aperettonj
220 V 50 Hr
3
1.500
toy any type
of hansport
Учебно-боевое отделение БМП-3
(УБО-688)
Fighting compartment mock-up (UBO-688)
of infantry fighting vehicle BMP-3
Предназначено для изу-
чения материальной части
и принципа действия сис-
тем и механизмов боевого
отделения БМП-3 приви-
тия обучаемым начальных
навыков работы с систе-
мами и механизмами бое-
вого отделения, обучения
практической работе по
обслуживанию вооруже-
ния и систем в ибьеме КО
и ЕТО.
В состав стенда УБО
входят
учебное боевое отделе-
ние:
- подставка
The t ighting compartment mock-
up serves to tamiftarue students
with the codstiuctxxi and operabog
principle of ib mechanisms and
systems, Impart abiiilies. which
enable them to operate Ure equip-
ment properly and to teach them
carry out maintenance operations
on the weapons and systems ol the
fighting compartment
The lighting compartment mock-
up consistsot
• simulated fighting compart-
ment;
- support.
- rotary contact device:
- power board:
- rectifier VAK-6-28 5 M 1
- вращающееся контакт-
ное устройство:
- щиток питания;
- выпрямительное уст-
ройство ВАК-6-28.5 М-1
Потребляемая мощность
злскфоэнергии. кВт
Напряжение постоянного iota, В
Масса стенда без боекомплекта кг
Максимальная высота стенда
(изд 2Д70 на максимальном
yi ЛО №ВДНЫиМЛ1ИЯ) мм
6
22-29
3,560
3.955
(Arncto 2 ATO
et maximum
eitjvatxjn angle J
6
22-29
3560
POMf requirement kw
DC supply V
Weigh withuul amniumbon. kg
Height mm. max
3955
Тренажер наводчика-оператора БМП
(ТНО-7Э)
Trainer of the gunner/operator
of infantry fighting vehicle (TNO-7e)
Предназначен для трени-
ровки навадчикоо-опдрдто-
рое с целью привития и со-
раженню црЛчй, определи
нию дальности до них. вы-
полнению имитационной
This indoor gunnery train-
er is designed for the train'
ing ol gunner/operators of
it permits simultaneous
teaching and training of
three men m engaging tar-
верщенствоеакия навыков в
выполнении приемов на-
водки и веденин огня из
штатного вооружения всеми
способами без расхода бое-
припасов и моторесурса
Обеспечивает обучение и
тренировку трек человек по-
стрельбы орудия, спаренно-
го пулемета имитации пус-
ков страдав по неподвиж-
ным и движущимся целям
Устанавливается в клас-
сах. используется при про-
ведении занятий по огневой
подготовке.
infantry fighting vehicles to
develop and sustain their
proficiency in laying the
organic weapons and firing
them by all possible meth-
ods without expending live
ammunition and motor
hours.
gets, measuring their range
and carrying oul simulated
firings from the vehicle's
cannon and coaxial
machine gun and simulated
launches of antitank guided
weapons al fixed and mov-
ing targets
Основные хврактнрисгмкн
Basic Chai acterrshcs
Электропитание - трехфазная сеть
напряжением Й 220/380
Потре&ля емая мощность Вт 850
Время гитоонскли к работе, мин ю
Имитационная дальность стрельбы м 200 2000
Время непрерывной работы с перерывом
на ь через каждые 4 ч. ч не более й
Power supply
Power reqwtemern w. max
Time to be fully oporabonal. mm
Simula tert firing range, m
Time ol ccnitniKMis opera bon, h, max
220/380 V
inm-pbase mains
850
10
200-2.000
8 mtn Vh break
every 4 h of operation)
nJlAlLV LbTALQli't
Z^LUCtU LLL=L! vllllclle
1 Вооружение и военная
техника
Military hardware
2 Техника общегражданского
назначения
Non-military vehicles
Программный комплекс
3 автоматизированного динамического
анализа “Эйлер"_______________________
Euler automated programmable
unit for modeling multi-component
mechanical systems
ВООРУЖЕНИЕ
И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
152-мм самоходная гаубица 2С19
“Мста-С" (на гусеничном шасси с
использованием агрегатов и узлов
танков Т-80 и Т-72)
152mm 2S19 "MSTA-S"
self-propelled tracked howitzer
based on units and assemblies
of tanks T-80 and T-72
Предназначена для пора-
жения открытой и укрытой
живой силы, вооружения,
бронированной военной
техники и объектов тыла
противника. Способна вес-
ти огонь по целям прямой
наводкой и С закрытых Ог-
невых позиций, н том числе
ь условиях гористой мест-
ности при углах наведения
до +50\
Самоходная гаубица
"Мста-С“ - боевая гусенич-
ная машина с мощным воо-
ружением. защитой от ору-
жия массового поражения,
высок ой моб и л ьност ыо.
Бронирование обеспечива-
ет защиту экипажа, воору-
жения, механизмов и вози-
мых боеприпасов от броне-
бойных пуль и осколков сна-
рядов.
Машина выполнена по
классической башенной
схеме на вновь разрабо-
танном шасси, унифициро-
ванном по своим узлам с
основными танками (ходо-
вая часть - танк Т-80 мо-
торно-трансмиссионная
установка - танк т-72).
Наличие в конструкции
автомата заряжания позво-
ляет вести огонь из гаубицы
с высокой скорострельно-
стью.
Ходовая часть с торсион-
ной подвеской имеет ори-
гинальную двухрежимную
ре« ул ируемую систему
демпфирования колебаний
при стрельбе без дополни-
тельных стабилизирующих
устройств типа сошников
Это обеспечивает затуха-
ние колебаний после выст-
рела в минимальное время,
а отсутствие сошников
обеспечивает круговой об-
стрел и значительно сни-
жает а ром я подготовки к
стрельбе и покидания огне-
вой позиции
Автономный газотурбин-
ный энергоагрегат мощно-
стью до 16 кВт обеспечива-
ет потребителей постоян-
ным таком, сохраняя ре-
сурс маршевого двигателя.
Снаружи, в носовой части
корпуса имеется встроен-
ное оборудование само-
окапывания, позволяющее
за короткое время отрыть
окопы для укрытия само-
The 152-mm 2Sl9 Msta-S
sett-propelled howiUei
(SPh) is a tracked combat
vehicle designed to engage
manpower in the open and
under coven to knock out
weapon systems and
armored vehicles and
destroy various installations
in the enemy rear. The Msta-
S SPH is capable of engaging
targets both from direct and
indirect laying positions The
aiming angle may reach
about *50*
Tne Msta-S SPH is a pow-
erful highly mobile weapon
system protected against
chemical, biological and radi-
ological (CBRj attack. Its
aimor protects the crew,
armament mechanisms and
ammunition against armor
piercing bulrets and shell
fragments.
Msta-S is a classical lur ret-
ed vehicle H is mounted on
the chassis ol the T-80 main
battle tank and uses the
engine and transmission of
tank T-72
The howitzer’s high rate of
fire as attributable to an auto-
matic loader
The track and suspension
system features a torsion-
bar suspension with a two-
mode adjustable oscillation
damping mechanism,
which operates during fir-
ing and requires no other
stabilizing devices, such
as. for example. Ihe front
spades
The oscillation damping
mechanism dampens down
oscillations within a mini-
mum lime after a shot has
been fired Absence of
front spades enables the
crew to conduct an all-
round hre and considerably
reduces Ihe time needed to
prepare the howitzer lor fir-
ing or to leave the firing
position
An autonomous gas-tur-
bine-dnven electric generat-
ing set rated at about 16 kW
supplies users with a DC volt’
age thereby extending the
lifetime of the main propub
sron engine
In the forward part, there
is self-entrenchment
equipment, which enables
the vehicle to self-dig a
«одной гаубицы и создать бронебойных пуль и оскол-
допо л нит единую защиту от ков снарядов.
hull-down position tor pro* piercing bullets and shell
lection against armor fragments.
Основные Карйтристмви
Basic Characteristics
Вооружение Armament:
гаубица, калибр, мм 152 152 лмп raswuer 1
пулемет, калибр мм 12,7 12.7 mm machine gun 1
Максимальная дальнее та Мою mum fmng range, km
стрельбы, км high «explosive (HE) projectile 24.7
ОФС 24.7 HE project fie waih gas generator 29 06
ОФС с газогенератором 29.06 Kresnopoi guided projectile 200
УАС *Красногюль* 20,0 Modnum finny мпди krn Rafe ot fire, rds/гтмп. 6Ъ
Мн ним альная шшьност ь ammunition laken from racks 8
стрельбы, км 6.5 ammunition taken from outside piles 5pr6
Скорострельность, выстр /мин/ Laying angle, oeg.
из боеукладеж 8 <?iev8l»gn from *68 lo -3
с грунга 5’6 Train 360
Возимый боезапасшт Ammunition load
снарядов 50 lolaJ projectiles 50
из них в механизирован укладке 4h on mechanized rack 46
патронов к пулемету 300 charges SO
machine gun carlrfdges 300
Общая масса гаубицы, т 42 WwgtH. compot loaded, t 42
Экипажу расчет, чел 5 Crew 5 (7 when ammunition
при стрельбе с грунт 7 is fed from omsictoi
Удельная мощность. л.с/т 19 Power-to-weight rate, hp't 19
Максимальная скорость, чм/ч 60 Marcum speed, km/h 60
Залас мода по шоссе, *м 500 Fuel distance poad.L km 500
Габаритные размеры, мм Overall dimensions, mm
длина с орудием 11917 length (including ordnance) 11.917
ширина 3380 width 3380
высота по крыше башни 2985 height (including turret) 2,985
203-м м самоходное орудие 2C7WI
“Малка" (2C7 “Пион”) (на гусеничном
шасси с применением узлов
и агрегатов Т-80)
203mm 2S7M "Malka" (2S7 “Pion”)
self-propelled gun based on
the chassis and main units
of tank T-80
Предназначено для унимтоже-
ния и подавления средств ядер-
ного нападения артиллерии, ми-
нометов и других огневых
средств и техники противника;
разрушения полевых и долговре-
менных оборонительных соору-
жений; подавления и уничтоже-
ния тылов, пунктов и органов уп-
равления войсками, живой силы и
техники в районах сосредоточе-
ния и на рубежах развертывания
Орудие выполнено по безба-
шенной схеме Ьоеаам эффект ив'
ность обусловливается крупным
калибром орудия Малка" спо-
собна вести как настильный, так и
навесной огонь при углах возвы-
шения от 0 до При этом она
обладает возможностью вести
настильную стрельбу с хода пря-
мой наводкой на уменьшенном
заряде и навесную стрельбу на
полном заряде без выключения
подрессоривания Наличие на
орудии возимого боезапаса и
весьма малое время перевода
The 203mm 2S7M Malka self-
propelled gun (SPG) is designed to
destroy or neutralize enemy's
nuclear arsenals, artillery, mortars
and other weapons systems and
military equipment destroy held
fortifications and permanent
emplacements, disorganize enemy
logistics and command system, as
well as destroy enemy manpower
and combat materiel in concentra-
tion areas and on lines ol deploy-
ment
It has no turret.
The system's high operational
etfeclrveness is attributable chiefly
to its targe caliber Malka is capable
ol conducting high-liajectory or
grazing fire with the elevation angle
varying from 0 to *60' Moreover it
is capable of conducting fiat-trajec-
tory direct lira whilst on the move
with a reduced (Charge, and high-
trajectory fire with a full clwge with-
out disengaging the vehicle's sus-
pension system, The ammunition
load earned on board and the short
орудия из походного поло-
жении в боевое обеспечива-
ют высокую боеготовность
'Малка’ способна са-
мостоятельно и быстро
подготовить себе огне-
вую позицию вплоть до
самоокапывания без
привлечения дополни-
тельных инженерных
средств.
Высокая скоро-
стрельное г ь орудия
обеспечивается воз-
можностью его заря-
жания при любом угле
возвышения без при-
ведения ствола к фик-
сированному углу за-
ряжания Его автома-
тический быстродей-
ствующий и дистанци-
онно включаемый ме-
ханизм заряжания ра-
ботает по заданной
программе
Маневренность и прохо-
димость орудия обеспечи-
ваются сравнительно не-
большой его массой и усо-
вершенствованной ходовой
частью, создающей удель-
ное давление на грунт
0,8 кге/см Высокая удель-
мая мощность силовой уста-
новки (18 л с Л) обусловли-
вает хорошую способность
орудия преодолевать пре-
пятствия.
time of deployment ensure
tire weapon's high operational
readiness Malka is also able
to prepare a tiring position for
itself independently, including
digging-in
The gun's high rate of fire
has been achieved due to the
possibility of its loading at any
angle of elevation, i.e. there is
no need to bring the barrel
back to a certain
angle for loading
The gun’s quick-
acting remotely
Controlled auto-
matic loading
mechanism
operates under a
dedicated pro-
gram.
The SPG's high
maneuverability
and cross -co и n
try capacity are
attributable
mainly to Its rela-
tively small
weight and
improved track
and suspension
system. The vehi-
cle" $ specific
ground pressure
is0.8kg/cm
The high power-to-weight
ratio (18 hp t) enable Ihe vehi-
cle to negotiate various obsta-
cles easily.
Основные
Масса, т Размеры, мм 465
длина в походном положении 13200
высота в походном положении 3000
ширина 3380
клиренс 400
Экипаж чел 7
Удельное давление на грунт, кг с/см 0J
Запас хода по шоссе км Максимальная скорость 500
по шоссе. КЫ'Ч Преодолеваемые препятствия: 50
ран, ширима. ад 2.5
брод, глубина м Вооружение. 1.2
пушка, калибр, мм 203 2
заряжание при помощи меха- низма заряжания при любых углах наоодки от 0 добСГ
Уты наведения по горизонтали, град Дальность стрельбы» макс , км ±15
оскопочн о*Фу1 ясным сна рядом 37.5
аггивно’реактнвным снарядом О ОрОСТрС ЛЬНОСТЬ, 47
bWCIpjMHH Моторно-силовая установка: 2 4 - 2.5
основном двигатель* тип мощность, до. дизель, 840
вспомот«тельный, (энергошрегат) тип. мощность, л.с. дизель. 24
Защита от ОМП □длактиаиля
в отделениях
управлений
и размещения
экипажа
Basic
We<gnt. combaMoactecL i 46.S
Dimensions, mm; length in the ready-lor-travelj ng posmon height m the «eaflly4o<‘travei/n(i po&iiion width ground clearance 13200 3.000 3.380 400
Crow 4
Specifк, ground pressure, kg/cm 08
Fuel distance {road), km 500
Мшчтит road speed, km/h 50
Negot-abie obstacles
ditch width; m 25
fording depth, m Armament 12
gun. caliber, mm 203 2
Loading method via kjarting rnecha nism al any angle of elevation between 0 and 60'
Traverse angle deg 115
Firing range, km max
mgh-oxpicjsrvu proiectile 37 5
ruckebasstslud pruteclife 47
Rate of fie® rds/mirt Piupufwon und electrical systems 2 4(025
таю engine 840 hp dtesei
auMiiiaty engine (efectne generating sell* 24 hp diesol
CBR defense
collective: protects
tho driving and the
crow compartments
240-мм самоходный миномет 2С4
“Тюльпан” (на гусеничном шасси с
применением узлов и агрегатов СГ
“Акация")
240mm 2S4 “Tulpan” self-propelled
mortar based on the chassis
and main units of self-propelled
tracked howitzer “Akatsiya”
Предназначен для
разрушении фортифи-
кационных и полевых со-
оружений, а также пора-
жения живой силы и тех-
ники.
Способен уничтожать
цели не только на открьь
той местности, но и в
окопах, в глубоких
складках местности,
траншеях, на обратных
скатах высот
Миномет имеет ориги-
нальную кон-
This 240mm moctar is
designed to destroy
fortifications and vari-
ous field struclores, as
well as kill enemy per-
sonnel
The weapon is capa-
ble of destroying tar-
gets not cnly in The
open but also in trench-
es. m deep accidents of
the ground and on
reverse slopes of hills
dead to artillery guns.
The mortal
струкцию
Экипаж, бое
припасы, аг-
регаты и ап-
паратура раз-
мещены в
бронирован-
ном корпусе,
защищаю-
щем от пуль и
осколков сна-
рядов Мино-
мет рамой
опорной пли-
ты шарнирно
крепится к
балкам на
верхнем кор-
мовом листе
корпуса ма-
шины.
features а
unique design.
The crew,
ammunition and
other equip-
ment are
accommodated
within an
armored hull
which protects
them against
bullets and shell
fragments The
frame of the
weapon’s hase
plate is hinge-
mounted on ihe
beams of the
top aft armor
plate of the
vehicle's hull
Масса т
Экипаж чол.
вооружение марка, калибр, мм
миномет
пулемет
В озимы и боезапас, игг
выстрелов с миной
Ф-864 (ОФМ1
выстре лов с миной
ЗВФ2 (АРМ)
патронов к пулемету ПКТ
Макси мн л ы«ая дальность стрельбы км
ОФМ
АРМ
Углы нападения, град.,
по вертикали
по горизонту при угле
Эдктвыиения слвопа 50'
при угле возвышения
ствола 60
Время загрузки возимого
боекомплекта, мин.
Время перевода миномета, мим..
из походного в боевое
из боеного в походное
272
5
2&-8, 240
ПКТ: 7,62
20
Ю
1500
9,8
18
сп +50 до +80
не менее +10
не менее *4f
30
2 5
5
Weight t
Crew
Armament
mortar
machme gun
Ammunition load
carried on hoard rds.
F-864 HE mortal shell
3VF2 rocket-assisted mortar shell
PKT machine gun cartndges
Maximum tiring range km
HE mortar shell
rocket-assisted mortar shell
Laying angle, dog*
elevation
traver se at e leva bon
angle of 50 at leas?
traverse atelmrabon
angle of 801 at least
Time required to load
the ammunition, mm
Trme.mrn:
to action
out of acvon
27.2
5
20 8, 240 mm caliber
PKT 7 62mm caliber
20
10
1.500
98
IB
from *50 lo +80
+ 10
+41
30
25
5
1 52-mm самоходная гаубица 2C3WI
“Акация" (на базе гусеничного шасси
ЗРК “Круг”, созданного на базе
самоходной установки СУ-1 ООП
(объект 105)
152mm 2S3M “Akatsiya” self-propelled
howitzer based on the tracked chassis of
self-propelled air defense missile system
"Krug" mounted on the chassis of self-pro-
pelled artillery system SU-1 OOP (Article 105)
Предназначена для пора-
жения открытой и укрытой
живри силы, вооружения
военной техники и других
объектов противника на глу-
бину интересов дивизии
Стрельба может вестись
только с места в обычных ус-
ловиях и на зараженной ме-
стности
В СТ Аклиин' устшюапен
^образный 12-иилиндро-
вы й с наддувом четырехтакт-
ный двигатель В 59. жидхо*
стного охлаждения, транс-
миссия механическая, двух
лоточная, с планетарными
механизмами поворота,
Подвеска - индивидуаль-
ная торсионная, с гидрав-
лическими амортизаторами
телескопического типа Гу*
свницв мелкозвончатэя с
резино-металлическим
шарниром и передним рас-
положением ведущих колес
Шасси разделено на три
отделения, управления. МО’
торно трансмиссионное и
боевое Отделение управле-
ния а котором находится во-
дитель, расположено в носо-
вой части корпуса
На днище корпуса разме-
щается вращающаяся плат-
форма пола, установленная
на шариковом погоне и опи-
рающаяся на пять роликов.
СГ "Акация" обладает
ера в нител ьно небольшим
удельным давлением на
грунт - 0 6 кг/см, что соот-
ветствует давлению на груш
I чу и но попек а
СГ "Акация* имеет коллек-
тивную защиту от оружия
массового поражения и бро-
невую защиту от пуль и ос-
колков снарядов Оборудо-
вание д ля самоокапывания,
установленное в носовой ча -
сти корпуса, позволяв! в ко-
роткое время отрыть окоп
для укрытия самоходной га-
убицы
The 152mm 2S3M Akaterya
self-propelted howitzer (SPH)
is designed to engage enemy
personnel m Itie open and
under shelter and to wipe out
the actversary's weapons, mili-
tary equipment and other tar-
gets to the depth of a division
limit ot advance To fire the
howiUer, the vehicle must be
stationary. This weapon can be
used on contaminated lei rain
The vehicle is propelled by
the V-59 liquid-cooJed fcu<-
stro ke su pe rch arg ed
12-суЮЖ V-engine, The
vehicle's mechanical trans-
mission features planelary-
type steering mechanisms*
The individual torsion-bar
suspension is fitted with tele-
scopic hydraulic shock
absorbers. The frocks are
short-pitched. rubber-
bushed. The drive sprockets
are forward-mounted.
1 he chassis is dMded into
three compartments, driving
compartment engine com-
partment and fighting com-
partmeni The driving com-
partment is located in the for-
ward section ol too hull
The hull bottom carries a
turntable mounted on a ball
race resting on five rollers.
The Akatsiya SPH features a
relatively tow specific ground
pressure, 0.6 kg/cm > which is
equal to that of a man s foot.
The SPH is equipped with
an electromechanical rammer
of a unique design and a
spent cartridge bm. which
reduce the gunner's work-
load
The Akatsrya SPH features a
CBR defense system and
armor protection against bub
lets and projectile fragments.
The earth moving equip-
ment attached lo Ihe frontal
part of the hull allows the vehr
cle to self-dig a hull-down
protected position
Основные х»рвк:терис1М1ги
BaUc Char»cten»1ics
Масси. T 27.5 Weight t 27 5
Экипаж, чел 4 Crew 4
Вооружение калибр, мм Armament 152mm howitzer.
гаубица 152 7.62rnm machine
пулемет Углы наведения, град. 7.62 Laying angle deg gun
по вертикали -4+60 elevation from 4 io*60
по । оризон 1али 360 (raver ъе 360
Возимый боезапас, йыстр. Максимальная дальност ь 46 Ammunition load earned on board, rds Maximum range of flee w4h high- 46
стрельбы ОФС. км 17,3 explowe prolife. Ш 17.3
Скорострельность, высгр мин 3,5 Rate of fire, rds/min 3.5
Удельная мощность, лс /т 19.0 Power-to-weight rat» np/t Ш
Максимальная скорость по ьюссо . км/ч 63.0 Мам mum road speed, km/h 63
Запас хода по шоссе, км Габаритные размеры „ мм 500 Fuel urstance (road), km Overall dimensions mm: 500
длина 7765 length 7J65
ширина 3250 width 3.250
высота (по крыше башни) 2615 height (mdudlng turret) 2.615
Клиренс, мм Преодолеваемые препятствия 450 Ground clearance NepuiJHbte obstacles: 450
максимальный угол подъема, град 30 uphill slope, deg max ЭО
максимальный угол крена град 25 sioeblope deg max 25
.ииринарва, м 3(0 width of ditch, m 3.0
высота стенки, м 0.7 rerticdi obstacle, гл 0*7
глубина брода, м 1,0 lording depth, m L0
Пусковая установка 9А82 (9А83)
зенитно-ракетной системы С-300В
(гусеничное шасси с применением
узлов и агрегатов СУ-1 ООП)
Missile launcher 9А82 (9А83) of the
S-300V air defense missile system based
on the tracked chassis and main units of
self-propelled artillery system SU-10OP
Предназначена для обо-
роны группировок войск и
важнейших объектов фрон-
та и тыла от массированных
ударов баллистических ра-
кет оперативно' тактическо-
го и тактического назначе-
ния, аэро баллистических и
крылатых ракет, самолетов
тактической и стратегиче-
ской авиации, а гахжс дру-
гих а з роди на м ическ и х
средств воздушного напа-
дения
Все боевые средства ЗРС
С'ЗООЗ размещены на уни-
фицированных самоходных
гусеничных шасси высокой
проходимости' оснащены
унифицированными средст-
вами авто+юмного электро-
снабжения, навигации, ори-
ентирования топопри вязки,
жизнеобеспечения, телеко-
датой и речевой радио- и
телефонной связи: имеют
встроенные системы авто-
матизированного функцио-
нального контроля, обеспе-
чивающие быстрое отыска-
ние неисправного сменного
элемента аппаратуры; обо-
рудованы устройствами ав-
томатизированного развер-
тывании в боевое положе-
ние и свертывания в поход-
ное положение.
The 5-300V air defense
missile (ADMf system is
designed to defend hoops
and logistical installations in
forward and rear areas from
heavy air attacks by ballistic
semi-strategic and tactical
missiles, aeroballistic and
cruise missiles, strategic and
tactical aircraft and aerody-
namic an attack weapons, AJi
com Da l elements ol the
S-3COV ADM system are
mounted on unified self*
propelled full-tracked
cross-country chassis.
They are equipped with
analogous electric power
supply sources, as well as
with navigation, orienta-
tion. survey life support,
telecoded and voice radio
and telephone communi*
cation facilities. The com-
bat elements ire provided
with a built-in automated
test system enabling a
troubleshooter to trace a taull
down to a replacement com-
ponent Mure to that, the
combat elements яге provid-
ed with automated facilities
enabling the crew to set up
and close down the system
withm a short time
Основные мрактермстиии
Типовые поражаемые цели
Максимальная скорость
поражаемых целен, м/с
Максимальная дальность
Стрельбы поражаемых БР км
Зоны поражения км:
аэродннамических целей
по дальние т и
по высоте
баллистических целой
по дальности
по выэдге
Количество одновременно
обстреливаемых целей шт
Количество одновременно
наводимых ЗУР. шт.
Время размалывания*
свертывания, мин.
ОТБР ТБР. АБР, АКР КР.
самолеты РЯД И, РУК
ПАП
3000
11»
до ТОО
0.025-30
ДО 40
1-25
др 24
до 43
5
Basic Characteristics
TTargeU Semi-sirategrc oaJiistc misstfes.
Maximum target spaed m/5* tacUcal b&lkstrc missiles, aerubal hsltc missiles Beroualhstic cruise missi es, cruise missiles, strata gm and tactical airaetl cruise missiles 3.000
Maximum range of Tw against baHis tic mrs^iies. km M0Q
Engagement envelope km аетобупальс targets range up IOO
aHrtudo 0.025 - 30
hailisliG largely ninge up 40
a l Muda 1-25
Number ol targets engaged simuHairoousfy Up (0 24
Number of missies guxfed smWtaneous^ up Io 40
Time to/out of acton, mln 5
Инженерная машина разграждения
ИМР-2М (гусеничное шасси танка Т-72)
Obstacle clearing vehicle IMR-2M
based on the chassis of tank T-72
Предназначена для вы-
полпенни работ. обеспечи-
вающих продвижение войск
через зоны разрушений, в
том числе в районах, под-
вергшихся ядерным ударам
Машина выполнена на
базовом шасси танка Т-72,
на котором смонтировано
рабочее оборудование,
включающее универсаль-
ный бульдозер,телескопи-
ческую стрелу с универ-
сальным рабочим opr а ном,
ножевой колейный минный
трал(КМТ).
The purpose of the
1MR-2M obstacle clearing
vehicle is to provide for free
movement of troops across
zones of destruction, includ-
ing areas affected by nuciear
attack.
Based on the chassis of
lank T-72. the vehicle mounts
the following equipment a
versatile dozer blade, a tele-
scoping boom furnished with
a multipurpose attachment
and a mine dredger type
KMT. The IMR-2M obstacle
clearing vehicle is noted for
Особенностью образца
является повышение крат-
ности ослабления гамма*
излучения РЗМ до ВО крат
ал ВО fold attenuation of
gamma radiation.
Оонывны* млракториоикн
Ба30 я машина шасси ганка Т-72Л 68ase chassis tank T-72A
Экипаж, челi. 2 Crew 2
Техническая производи тел ыюсть
при проделывании проходов м,Ч: PiOductMiy
в каменных завалах 300 350 clearance of passages m/h:
в лесным завалах 340 460 through rock Ьагтйм» 3M - 350
при прокладывании колонных through slash 340 - 450
путей, км/ч 6-10 trail blazing, km/h 6- TO
при разработав грунта бульдозерным earthwork fluting of ditches
оборудованием | засыпка доов. воронок and craiEHv construction
устроистнп иъеддош м ч 230-300 of acc^s ramps u m'/h 230 - 300
Скорость траления мин, км/ч 6 15
Максималы^нскоррсть движений км/ч 50 Mine «weeping speed, km/h 6-15
Глубина преодолеваемого брода м 1.2 Maximum speed km/ti 50
Максимальный преодолеваемый Fording depth m 1 2
гюды*м. град 30 Maximum upgrade slope, deg 30
Запас кода пр топливу, км 500 Fuel diSUn ce. km 500
Масса, т 44,5 Weight, t 44 5
Инженерная машина разграждения
ИМР-ЗМ (гусеничное шасси танка Т-90)
Obstacle clearing vehicle IMR-3M
based on tracked chassis ol tank T-90
Предназначена для обес-
печения продвижения
войск и выполнения земля-
ных работ, в юм числе и на
радиоактивно зараженной
местности
Машина выполнена на
базе шасси танка Т-90* В
состав рабочего оборудо-
вания входят универсаль-
ный бульдозер и телеско-
пическая стрела с унийер-
сальным рабочим органом
(УРО); а качестве дополни-
тельного оборудования на
машине установлен ноже-
вой колейный минный трал
с электромагнитной при-
ставкои КМТ-РЗ Вооруже-
ние - зе нити о пулеметная
установка 12,7» мм НСВТ.
Для обеспечения внеш-
ней связи на машине уста-
новлена радиостанция
Р 165-50У, а для обеспече-
ния ынуг ремней связи - ап-
паратура связи и коммута-
ции Р-174
Особенностями машины
являются повышенная за-
шита от обычного оружия,
способность са м ОС тоя -
тельного преодоления про-
тивотанковых минных по-
лей. наличие системы жиз-
необеспечения экипажа,
включающей устройство
кипячения воды и разогре-
ва пищи, и устройство сбо-
ра и хранения отходов жиз-
недеятельности
The purpose ol the IMP
3M obstacle clearing vehicle
rs lo provide for free move-
ment ol troops and to carry
out earthwork, including on
contaminated ground
Baaed on the chassis of
tank T-90, the vehicle
mounts the following equip-
ment a versatile dozer
blade, a telescoping boom
furnished with a
muittpurpose
attachment,
and a mine
dredger, type
KMT-R3, fitted
with an electro-
magnetic sen-
sor. The vehicle
is aimed with a
12.7mm NSVT
machine gun
and is equipped
with radio sei
R«16&-50U For
mternal com*
municabon, it is
equipped with
interphone sys-
tem R-174
The IMR'SM obstacle
clearing vehicle Is noted for;
enhanced protection against
conventional weapons: abili-
ty to cross antitank mine'
fields independently, pres-
ence of crew life support
system, including a waler
boiler, food healer and a
garbage collector.
Базовая машина
Экипаж чшт
Двигатель;
ТИП
кЮЩНОС!^ кВт (л.см
Телнннеская производи! в пыюсть.
при Проделывании прохода*. м/ч:
в каменных зшшлад
в лесных завалах
при прокладывании коронных
путей, км/ч
при расчистке дорог о г ине* а
глубиной до 1,2 м, ш/ч
при выполнении земляных
работ, м /ч
при погрузке грунта в контиимер млн
транспортное средстве, м /ч
Телосжоп^юскам ст реле с УРО
максимальным иылот стрелы м
грузосюдьемность стрелы, т
вместимость побьем) грейдерного
кийша УРО. м
Максимальная скорость движения, км/ч
Глубина преодолеваемого брода, м
Запас кода по отливу. км
Масса, г
шасси танка Т-90
2
дизель B-fi4MC
618 (840}
300 350
350 - 400
до 12
Ди 15
300-400
5- 15
8
2
0.37
50
1.2
500
50
Base chassis Crew Engrfie; type power, kw (hp) tank T-90 2 dit^ei V &4MS 6181340)
ProductMly
clearance of passages, m/h;
through rock barriers 300-3S0
through slash 350 - 400
trail tila^ng, krn/h up to 12
removal ot snow. 12 m deep,
irom road, km/h up IO 15
earthwork, nf/h 300 40C
loading of soil into a container ш onto
a transport vehicle, m*/h 5 to 15
Tetesrsoprng boom wilh а изгьаЫе atla<4imeni
maximum operating radius, m 8
load lifting capacity, t 2
yrader capacity, m ;h 0 37
Mme sweeping speed, km/h 6- 15
Maximum speed, km/h 50
Fording depth, m 12
Fuel distance km 500
Weigni, i 50
Бронированная машина
разминирования БМР-ЗМ
(гусеничное шасси танка Т-90)
Armored mine clearing vehicle
BMR-3M based on the tracked
chassis of tank T-90
Предназначена для
проделывания проходов
в минных полях и трале-
ния мин на путях движе-
ния войск при сопрово
ждении колонн
БМР-ЗМ выполнена на
шасси танка Т-90 и яв-
ляется дальнейшей мо-
дификацией машины
БМР-3. Конструкция
БМР-ЗМ представляет
собой шасси Т 90 с ус-
тановленной противо-
минной защитой, руб-
кой ахипажа. ipyзоной
платформой, грузо-
подъемным средством,
встроенной системой
управлени н i рал ящим
оборудованием и зенит -
но-пулеметной установ-
кой НСВ 127
Для обеспечения тра-
ления мин на БМР-ЗМ мон-
тируется колейный минный
трал кмт-7 с приставкой
ЭМТ, дооборудованный ре-
заками для перерезания
проводных линий управле-
ния фугасами и лерпдатчик
помех для блокирования
радиолиний управления
фу* асами
Противоминная защита
представляет собой много-
слойную конструкцию пре-
град из спенстали с напол-
нением . рас л олш аемых
внутри и снаружи днища по
всей площади обитаемого
отделения, каркаса и рас-
порок между бортами, дни-
щем и крышей рубки.
Рубка представляет со*
The purpose ot the BMR-
3M armored mine clearing
vehicle is to make passages
through mine fields and clear
mines horn routes of move
ment ol troop columns. II Is
based on the chassis of lank
T-90 and is a further develop-
ment of model В MR-3. The
vehicle features anh-mme
protection equipment, a crew
tower, a cargo platform, a
hoisting device and a built-in
minesweeping gear and.
NSV-12.7 machine gun con-
trol system. To sweep mines
the vehicle mounts the type
KMT-7 minesweeping gear
tilted with electromagnetic
attachment EMT cutlers to
sever land mine activation
wires and a jammer intended
to jam land mine radio controJ
links. The anti-mine proteC’
ton measures include metal
plates made from several lay-
ers ol special steel with a filler
placed between the layers.
The plates are hxed to the
interior and exterior of the
bottom and protect the crew
spaces
The crew tower is a struc-
ture welded from armor
plates. It has hatches, vision
devices, a commander's
cupola and the cargo plat-
form intended to carry roller
sections. The NSV-12.7 anti-
aircraft machine gun is con-
trolled from wilhm the com-
mander's cupola
The sides of llw hull and
crew tower are protected with
explosive reactive armor
бой сварную конструкцию
из броневых листов с лю-
ками смотровыми прибо-
рами, командирской ба-
шенкой, с управляемой из
нее эенитно-пулеметной
установкой НСВ-12,7 и ус-
танавливаемой сзади гру-
зовой платформой для
транспортировки катковых
секции.
На передней части корпу-
са и рубки, по их бортам
расположены контейнеры
динамическом защиты, для
постановки дымовых завес
используется система
-902'.
Тралящее оборудование
представляет собой трал
КМТ-7, состоящий из сцеп-
ного устройства, разме-
шенного впереди БМР; двух
рам С катковыми секциями
дополнительно оборудо-
ванными резаками с внеш-
ней стороны рам; двух но-
жевых секции, кассеты с
сигналами ПС на кронштей-
не на корме 6МР электро-
магнитной приставки для
траления противотанковых
мин с неконтактными дат-
чиками цели, устройства
траления противоднище-
вых мин и передатчика по-
мех РП Э77 ИВ. работаю-
щих от бортовой сети БМР
Зенитно-пулеметная ус-
тановка НСВ-12.7 исполь-
зуется для огневого при-
крытия саперов при дораз-
ведке заминированных
участков дорог и дорожных
сооружений, а также рас-
стреливания мин. находя-
щихся на поверхности
грунта.
Ходовая часть, силовая
установка, система ПАЗ.
Ф8У приборы освещения,
наблюдения и связи заим-
ствованы с танка Т - 90
blocks То tay smoke
screens, the vehicle is
equipped with system "902"
The minesweeping gear
(KMT-7) consists of a cou-
pling device arranged on the
fionial part ol ihe hull; two
frames with rollers fitted with
cutlers on their outward
sides, two blade sections; PS
cartridge holders on the rear
hull, an electromagnetic
attachment (EMA) for sweep-
ing aniiiaHK mines titled with
proximity exploders, antibot-
tom mine clearing device
tABMCD); and jammer RP
377 IV drawing power from
the vehicle's electrical sys-
tem.
The anti-aircraft machine
gun, type NSV-12.7. is used
to support engineers by fire
when they examine mined
roads and slructures and to
destroy surface mines.
The running gear, power -
pack, anti-aiomic defense
system, iilter-ventilator unit,
lights, vision devices and
communications equipment
are taken from lank T-90
Основные характеристики
Базовая машина гусеничная, на узлах и агрегатах шасси Т-90
Масса, т 48
Скорость движения км/ч до 50
Экипаж чал 5
Вооружение 12.7-мм пуле мег HCB-12J
Тип тралящего сЯюрудинанйм Состав комбинированное
Трал КМТ-7 колейный. катжоио ножевой с ЭМТ УТПДМ. ТУЗ и резаками
Ширина xojmhi траления м 2*0.8
Ширине эоны трален и я ЭШ м 4
Скорость траления км/ч & 12
Массе, т Взрывоустоичивостъ на минах, ип.: 7.5
ТМ-57 ТМ-62а снаряжении "МС" 10 4
Передатчики помех Защита РПЭ77И0
тип бронирован ип руфки протнвопулыюе
противоминная защита обеспечивает защиту эли лажа при подрыве на мине типа ТМ-62М в снаряжении МСгю центру корпуса
B »sc cha&srs Weight. I Speed km/h Crew Armament machine gun tank T 90 48 up to 50 5 12,7 mm NSV-12.7
Type ol minesweeping gear combined
Minesweeper KMT-7 rcMier/dredger type wiin EMA. ARMCD. TUZand
cutters
Cleared track width, m 2 «0.8
Wfdlb of passage cleared hy EMA m 4
Minesweeping speed, km/n 6, 12
Weight . I 7 5
LilutrnHS. bursts
TM-57 10
ТМ*62ГМЗ’ивгьлми 4
Jammer RP 37718
Pro reel ion:
crew tower ar monrrg
anb-irvno protection
bullet proof
protects the ciew when
тИе type TM-62M
(“MS" version) ss hit by
hull middle portion
Танковый мостоукладчик МТУ-72
(гусеничное шасси танка Т-72)
Bridge-laying tank MTU-72 based on
the chassis of tank T-72
Предназначен для устрой'
ст в а мостовых переходов
через узкие препятствия для
переправы танков и другой
боевой техники в условиях
боя Применяется в боевых
порядках гамкоаых батальо-
нов
Пролетное строение взаи-
мозаменяемо с пролетным
строением мостоукладчика
МТУ-20, устанавливается на
препятствие надвижкой
Мостоукладчик создан на
базе танка Т-72, оснащен
оборудованием для само-
окапывания и подводного
вождения
Вооружение » 7.62 мм
ручной пулемет РПК-С-
The purpose of hndge-iay-
mg tank MTU-72 is to Jay
bridges over narrow obstacles
to enable tanks and other
combat vehicles to cross them
in the progress of military
operations It is used with tank
battalions. The bridge that
equips this vehicle Is inter-
changeable with that Of
bridge-laying lank MTU-20
and is laid over an obstacle by
being pushed forward
The MTU-72 bndge-layinq
tank is outfitted with entrench'
merit and snorkel equipment
Масса с мостом* т
Габаритные размерь:
(длина и ширина х высота), мм
Экипаж чел
Характеристики моста
гдуэащдьемжллъ, т
длина, мм
Масса, т
40
11670 м 3460 м ЗЗВО
2
50
20000
6,4
Weighty including bnOge, i
Overall dimensions
(length x width x height), mm
Crew
BrOgc characteristics
load carrying capacity t
length mm
weight, l
40
11*670x3.460x3,360
2
50
20,000
6 4
Танковый мостоукладчик МТУ-90
(гусеничное шасси танка Т-72Б)
Bridge-laying tank MTU-90
based on the chassis of tank T-72B
military operations И
has been developed to
replace bridge layers
MTU-20 and MTU-72.
It is used with tank ba!-
talions As the bndger
approaches an obsta-
cle, the bridge is turned
relative to its transport
position and then laid
ovei an obstacle As
this takes place, the
bridge opens up
The MTU 90 bndQC-
laymg tank >s mounted
on the chassis of tank
T-72. The vehicle is
armed with a light 7 62-
mm caliber machine
gun, type RPK-S.
Предназначен для устрой-
ства мостовых переходов
через узкие препятствия для
переправы танков и другой
боевой техники в условиях
боя. Разработан взамен
танковых мае।оукладчиков
МТУ-20 и МТУ-72. Применя-
ется в боевых порядках тан-
ковых батальонов
Способ установки моста
на препятствие - поворо-
те purpose of bridge-lay-
ing tank MTU-90 is to lay
bridges over narrow obsta-
cles to enable tanks and
other combat vehicles to
cross them in the progress of
том из транспортного по-
ложения с одновременным
раскрытием пролетного
строения в рабочее поло-
жение над препятствием
Мостоуклздчик создан на
базе танка Т-72Б.
Вооружение - 7,62-мм
ручной пулемет РЛК-С.
Масса с мостом, т
Габаритные размеры
Iдлина ж ширина ж высота}, мм
Зрем^ установки моста, мин
Экипаж, чел
Характеристики моста,
грузоподъемность, т
длина мм
месса т
42т5
9500x3500 к 3780
3 - 4
2
50
25000
10
Weight including txidge t
Overall dimensions
(length x width x height), mm
Time ol deployment mm
Crew
Bridge characteristics
toad carrying capacity, t
tong th. mm
weight, t
42 5
9 500 x 3.500 x 3,760
3-4
2
50
25 000
Ю
Танковый мостоуклздчик
МТУ-12 (МТУ)
Bridge-laying tank MTU-12
based on the chassis of tank T-54
Предназначен для созда-
ния мостовых переправ для
танков и другой техники.
Создан на базе среднего
танка Т-54 Масса пропус-
каемой по мосту техники до
50 т, ширина преодолевае-
мых с его помощью пре-
град до 11 м высота до
2,5 м. Установка мостовой
конструкции осуществля-
ется способом надвижки
The purpose of bridge-lay-
ing tank MTU-12 is to make
bridge crossings for tanks
and other vehretes over water
barners It is mounted on the
chassis of tank 7-54. Weight
of vehicles allowed lo move
by the bridge must not
exceed 50 tons. Width of
water barriers spanned by the
bridge is about 11 m. Height
of bndpe is about 2.5 m.
Масса. t
Экипаж чел.
Длина, мм:
с оборудованием
корпуса
Ширина, мм
Клиренс мм
Среднее удельное давление
на грунт, кг/см
Преодолеваемые препятствия
подъем, град
брод, м
Двигатель
тип
мощность, л с*
Удельная м гнцн<хлъ, л.е./т
Максимальная скорость, км/ч
Запас хода км
Бронированно, мм.
лоб корпуса
Радиостанция
34
2
12300
6040
3260
500
0.77
30
1.4
дизель В-54
520
15,3
48
400
100
Р-113
Weight t
Crew
Length, mm:
fully equipped
hull
Width, mm
Ground clearance, mm
Mean ground pressure, kg/cm
Negotiate obstacles
upgrade stope deg
fording ability* m
Engine-
type
power hp
Power*!©-weight ratio, hpri
34
2
12,300
6.040
3,280
500
0-77
30
M
V-54 diesel
520
15J
Maximum speed, km/h 46
Fuel distance km 400
Armoring mm
hull frontal section 100
Radio sei R-113
Тяжелая огнеметная система TOC-1 TOS-1
(гусеничное шасси танка T-72) heavy flame thrower
Предназначена для пора-
жения легкобронирован-
ной гехнихи, поджога и
разрушения сооружений и
зданий, уничтожения жи-
вой силы противника, рас-
положенной на открытой
местности и в фортифика-
ционных сооружениях.
Состав комплекса бое-
вая машина (БМ) - 1,
транспортно-заряжающая
машина {ТЗМ) - 2, неуправ-
ляемые реактивные снаря-
ды (НУРС)- 72.
Пусковая установка раз-
мещена на базе танка Т-72.
На шасси установлена по-
воротная платформа с ка-
чающейся частью пусковой
установки, силовые следя-
щие приводы и система уп-
равления огнем (СУО) Пус-
ковая установка тос-1
имеет 30 направляющих
труб для пуска НУРС
The TOS-1 heavy flame
thrower system is designed
to destroy lightly armored
vehicles, to set fire to and
destroy buildings and various
constructions and to kill
enemy personnel in the open
or in shelters. The system
comprises a combal vehicle,
two Iranstior ter-loader vehi-
cles and 72 unguided rocket
projectiles.
The rocket launcher is
mounted on the chassis of
tank T-72- The chassis
mounts a rotary table in
assembly with a tipping unit
of the rocket launcher, the
servodwes. and a fire control
system. The rocket launcher
has 30 launch tubes to lire
rocket pi oj eel lies
Основные жарлктеристики
Базовое шасси Т-72
Боевой расчет чел 3
Калибр. мм 220
Количество направляющих ин. 30
Дальность стрельбу м
максимальная 6000
минимальная 600
Время готовности к открытию огня
с момента остановки, с не более 20
Время схода НУРС при полном
залпе, с не более 6
Base chassis
Crew
Caliber, mm
Launch tubes
Range of fire m:
maximum
minimum
tank T*72
3
220
30
6.000
©00
Time Io action afior slopping, в. max 20
Time of iull salvo. «, max 6
Машина траншейная БТМ-4М
(гусеничное шасси с применением
узлов и агрегатов Т-72 и Т-80)
Trench-digging machine ВТМ-4М
based от major units of tanks T-72
and T-80
Предназначена для раз-
работки немерэлых и мерз-
лых грунтов при оборудо-
вании позиций войск
ЬТМ’4М включает: гусе-
ничное шасси самоходного
орудий 2С7М ’Пион"
С Малка*), доработанное
The BTM-4M trench-dig-
ging machine is designed to
construct positions for troops
on nenfrnren and frozen
soils. The vehicle comprises
a self-propelled tracked
chassis of the Рюп (Malka)
artillery mount 2S7M retrofit-
под монтаж рабоче-
го оборудования и
оснащенное ходо*
уменьши телем; ос-
новное рабочее обо-
рудование - ротор-
ный траншейный ра-
бочий орган бесков-
шового типа с пас-
сивной разгрузкой и
центральным приво-
дом Оборудование
обеспечивает рытье
траншей в немерз-
лых грунтах I - IV ка*
тегорий с камени-
стыми включениями
размером до 200 мм
в поперечнике, а
также в мерзлых
грунтах на местно-
excavating
look The vehi-
cle’s equip-
ment enables it
to dig trenches
m nonlro^en
soils of cate-
gories I
through IV with
rock inclusions
(rock size up to
200 mm) and in
frozen sods on
terrain with lat-
eral sloping
angle of up to
7 and longitu-
dinal slope of
up to 10 \
The BTM-4M
trench-digging
сти с поперечным
уклоном до 7 градусов и
продольным уклоном до 10
градусов.
Машина БТМ-4М разра-
ботана взамен машины
БТМ-3.
Отличиями конструкции
машины БГМ-4М от 6ТМ-3
являются:
- использование нового
базового шасси с более
мощной силовой установ-
кой;
- траншейный рабочий
орган рассчитан на разра-
ботку мерзлых грунтов.
- наличие гидравличе-
ского привода для пере*
вода рабочего оборудо-
вания из транспортного
положения в рабочее и
обратно
machine has
Бронированная кабина
обеспечивает защиту эки-
пажа от пуль Б-32 калибра
7.62 -мм с.дистанции 300 м
ted with mission-specific
equipment mission-specific
been developed to
replace model RTM-3.
Compared with its pre-
decessor. the new vehi-
cle features
- a new base chassis
with a more powerful
engine;
- an excavating tool
capable of working on
frozen soils:
- a hydraulic drive
used to manipulate the
excavating tool from Ihe
traveling to the working
position and back.
The vehicle's armored
equipment including а зоо гп,
wheel-type passive-dumping
cabn protects Ihe crew
against 7.62-mm outlets
8-32 fired from a distance of
Основные характеристики
Ба зава я машина •-уГгвничыпе самоходное
Масса, т шасси 2С7М ’Пион’ (•Малка") 47Д
Экипаж, чел- 2
Двигатеяь тип В-94Т
номинальная мощность, кВт (rt.cj 617(840)
Техническая производительность при рытье траншей, м/ч: в неморэлых грунтам II - III категорий до 1200
в мерзлых грунтах до 300
Размеры отрываемой траншеи, м глубина 1.1; 1(5
ширина по дну 0.6
ширина по верху в немерзлых грунтах 0.9- 1J
е мерзлых грунтах 0.6
Максимальная скорость движения. км/ч 60
Basic Characteristic»
Base chassis We+ght t Cicw setf-propeiied tracked chassis of Uie Pion (Malka) system 2S7M 47 8 2
Engine"
type V-94T
rated power. kWfhp) 617(840)
Trench-aigging speed, m/h: on nonfrozen soil of categories II and Hi up lo 1.200
on Тгодзп soil up to 300
Sue of dug trench, m
depth 1Л; 1.5
width al bottom 0.6
width Bl !Qp; on non frozen soil 09’11
on frozen sod 0.6
Maximum road speed, km/h SO
Тактический ракетный комплекс
"Луна” (гусеничное шасси танка
ПТ-76)
Пусковая установка с ра- Комплекс принят на воо-
кетой размещена на базе ружение в 1961 году
плавающего танка ПТ76.
“Luna" tactical rocket system
based on the chassis of amphibious
tank PT-76
The launcher of the Luna
tactical rocket system is
mounted on the chassis of
amphibious tank PT-76 The
system was adopted for ser-
vice in 1961
Дальносth стрельбы. м 40-55 Range of W km 40-55
Масса головной част кг 450 Weight ol warhead. kg 450
Тип голой нои части одерная Typed warhead nuclear
число ciyrwiyH 2 Rocket stages 2
Вид топлива твердое Type ol rocket ргор<Н Lar 4 solid
Длина ракеты м 10.5 Length ol rocket m 105
Диаметр ракеты, м 04 Diameter of rocket, m 04
Стартовая масса, кг 1280 Launch weight kg L280
Система управления weyi 'иашгаемаи Guidance ungutdeo
Система реактивного оружия 10XH
(на базе танка Т-34)
Rocket weapon system 10KhN
based on the chassis of tank T-34
9 1944 ГОДУ под руковод-
ством Владимира Челомея
было создано первое в
СССР ОКб, специализиро-
вавшеюся на создании бес-
пилотных летательных аппа-
ратов За период 1944 -
1953 годов коллективом бы-
ли созданы первые крыла-
тые самолеты-снаряды ЮХ.
ЮХН 12Х, 14Х. 16Х с пуль-
сирующими воодушно-реа\
тивными двигателями на-
земного и воздушного бази-
рования для поражения объ-
ектов и одиночных целей в
глубоком тылу противника
Работы по варианту само
лета-снаряда с наземным
стартом, получившего на-
звание ЮХ. начались еще в
>944 году.
Проектировали эту маши-
ну под индексом для су-
хопутных войск и стартовать
она должна была с наземно-
го подвижного стартового
устройства, отсюда и назва-
ние ЮХН. Самолет-снаряд
In 1944 Vladimir Chelomey
opened USSR's first Special
Design Bureau (SDB} with the
task of developing unmanned
llyinq vehicles In the period
from 194410 1953. the design-
ers and engineers of this SDB
developed our first air-
10XH оснащался двигателем
Д-16, тягой 360 кг. Ресурс
полога составлял 45 минут
Вес двигателя 141 кг, длина
3600 мм Топливо — бензин
Б-70; емкость бака 740 л. Ап-
паратура системы управле-
ния автономная Боевая
часть снаряжалась 800 кг
взрывчатого вещества.
Подвижная катапульта
ПК- ЮХН ня базе (ннка Т-34 к
боевом положении имела
длину ферменных направля-
ющих 29835 мм при колее
стартового пути 750 мм
В соответствии с актом го-
сударствечных испытаний
ракета по основным летно-
гехническим характеристи-
кам соответствовала предъ-
явленным требованиям За-
дача воспроизводства не-
мецкого самолета-снаряда
V-1 ('Вишневая косточка”) и
его усовершенствования
при сохранении исходных
основных технических ре-
шений была успешно реше-
на. Однако такое оружие с
учетом возрастания напря-
женности международной
обстановки, не отвечало
требованиям времени. Нам-
ного важнее стало "любой
ценой' обеспечить возмож-
ность доставки к цели мощ-
нейшего средства пораже-
ния. обеспечив высокий
уровень летных характери-
стик.
Эта новая идеолог ня была
успешно реализована в
дальнейших разработках.
launched and ground-
launched unmanned aircraft
10Kh, 10KHN 12Kh 14Khand
i6Kh propelled by pulse jet
engines. They were intended
io destroy various installations
and Single targets in rhe deep
enemy rear.
The development work on
ihe lOKh ground-launched
winged rocket began in 1944
The rocket was designated
IQKhN, where ihe letter "N"
stands for "ground-launched".
It was intended to equip the
land forces and was designed
ter being launched from a
mobile launcher The lOKhN
rocket was prupetled oy
engine D-16 delivering 360 kgf
of thrust, Ils flying time was 45
minutes. Weight of Ihe engine
was 141 kg. Length was 3.600
mm. The engine woiked on
gasoline B-70. Fuel tank
capacity was 7401. The rocket
was equipped with an
autonomous control system.
Weight of warhead was 800 kg
of explosive.
The rocket's mobile catapult
(launcher), designated PK-
lOKnN was mounted on the
chassis of lank T-34 Length of
its launch rails in the ready-to-
file position was 29.835 mm.
Width of the launch rails track
was 750 mm
Upon completion ol tests,
the rocket was found to meet
baste oyeiational and technical
requirements. Consequently,
the task ol reviving and improv-
ing German V-1 ("Cherry ker-
nel*) was successfully fulfilled
but the basic technical solu-
tions. which it embodied,
remained untouched However,
due to aggravating inter nation-
al situation, this rocket did not
meet customer needs to full
extent, because at that time it
was necessary to have a
means of delivering a powerful
warhead too target and ensure
me high level of performance
characteristics ol the delivery
vehicle. This new ideology was
implemented successfully in
later developments,
Базоаое фзсси танк Т 34 Base chassis: tank!.34
Маиса r 42 Weight. i 42
Экипаж, чел. 2 Сгал 2
В вместимость салона, чел. 2 Seals in catxn 2
Автономность, ч Двигатель (ГТД), л.с, 4В И 00 А^Югцлтюиз operation, h 48
Максимальная скорость, км/ч 70 Engine (GTDkhp 1.100
Запас кода, км 330 Maximum speed, km/h 70
Энергиям га т (ГТД)С кВт Самолет -снаряд Назначение 16 поражение удаленных крупных военных ОбЬСкГГОО и городов < защищенных мощном системой ПВО противника. Fuel OisCan-Ct?. km Electric generating set (GTDK kW Rocket Target 330 15 remote insiaiiaiions and cities protected Oy powerful air defense system
Вид старта Характеристики крылатой ракеты дальность стрел ьбы, км наземный с реактивной подвижной катапульты 240 Launch rnobite catapult (Laurichen Wbiged missile Irom ground - based
старость палета, км/ч 700 Range o! fire km 240
ИЬСОГЗ 1ЮЛ0ТЙ М до 3000 Speed knv'h 700
полетный вес, кг боевая часть фугасная весом, кг 2200 800 Flight altilude, m up [□ 3,000
система управления точность гюпааания при дальности, км автономная. с магнитной коррекцией 240 +8 Mission wetgni kg HE warneed, kg Guklance 2.200 800 autonomous, wtih magnetic correction
Боевая разведывательная
машина БРМ-1 К (гусеничное
шасси на БМП-1)
Combat reconnaissance vehicle
BRM-1K based on tracked chassis
of infantry fighting vehicle BMP-1
Предназначена для ве-
дения артиллерийской
разведки Разработана на
базе БМП-1 Принята на
вооружение в 1972 году
Оборудована двухместной
башней, сдвинутой в сто-
рону кормы машины. На
машине установлены ра-
диолокационная станция
разведки 1РЛ133-L лазер-
ный дальномер ДКРМ-1,
прием ник-пеленгатор
ЭРРС-L миноискатель
ИМИ 1. Для освещения ме-
стности применяются
50-мм осветительные па-
троны Машина оборудо
вина дневными и ночными
приборами на блюде ния:
ТНПО-170А. ТНПК-240А,
ТНПТ-1 ИТВНЕ-1ПА
The BRM-IK combat
reconnaissance vehicle has
been developed from infantry
fighting vehicle BMP-1 and is
designed to carry out artillery
reconnaissance It entered
service in 1972 The vehicle
ts equipped with a twa-nian
turret off&et rearwards. The
vehicle carries a reconnais-
sance radar, type IRL 133*1;
a laser rangefinder, type
DKRM-T a r^cetver/indica-
tor. type ERRS 1; and □ mine
detector, type iMP-1 To illu-
minate Ihe surroundings,
50-mm caliber illuminating
cartridges are used The
vehicle is outtHted with day
and night vision devices
TNPO-170A TNPK-240A,
TNPT-1 and TVNE-lPa.
Масса, т
Экипаж. чел
Габариты мм
длина
ширина
выслуга
Клиренс. мм
Среднее уделыюе давление
* >
нц грун т. КГ АСМ
Преодолеваемые првпятствич-
лодъем, град
ровм
CTQHK0 М
брОД-М
Двигатель
Мощность, л .с,
Удельная мищноечь, л.с /1
Максимальная скорость. км/ч
Скорость на плаву, км/ч
Запас яодя. км
Бронирование. мм
Средство постановки дымзавес
Вооружение:
о рул ИР
пулемет
прицел
ИК-прожектор
Количество амбразур для стрелкового
оружия, шт
Радиостанции
Навигационная аппаратура
13.2
6
6760
2940
1920
370
ож
зь
2*5
0.7
плавает
ди дель УТЛ -20
300
22.7
65
7-9
550 - 600
6-26
ТДА
73-мм орудие 2А28
7,62 мм ПКТ
1ПН22М2
ОУ=ЗГА2
3
РИ23, Р-148
РИЗОМ
ТНА*3. 1Г11Н
Weight. I
Crew
Overall dimensions, mm
length
width
height
Road clearance
Mrran ground pressure kg/ern
Negotiable oostecies
upgrade stope, deg
ditch-crossing ability. m
vertical obstacle, m
fording ability
Engtne
Power, hp
Powe mo-weight raiio, hp/t
Maximum speed, ktn/h
Speed In water km/h
Fuel distance, km
Atmonnp mm
Smoko generating system
Armament:
cannon
machine gun
sight
Infrared saarchtlghi
Firing ports for small arms
Radio sets
Navigation equipment
13*2
6
6.760
2,940
fP920
370
060
35
25
0.7
amphibious
UTD-20 closet
300
22.7
65
7-8
550-G00
6-26
TDA
73-mm can be г 2A28
7 62*mm caliber PKT
1PN22M2
OU-3GA2
3
R 123. R-148,
R- 130M
TNA-3B 1G1IN
Подвижный разведывательный пункт
ПРП-3 ‘'Вал*'
Mobile reconnaissance station
PRP-3 “Vai”
Предназначен для веде-
ния артиллерийской раз-
ведки и обеспечения целе-
указания Создан на базе
БМП-1, принят на вооруже-
ние в 1970 году.
This mubi!e reconnaissance
siaiion serves to carry out
artillery reconnaissance and
provKia targeting data. It has
been de lived horn infantry
fighting vehicle BMP-1 and
entered service in 1970.
Основные характвристики
ваше Character renca
Масса, т
Габариты, мм:
длина
ширина
вы cut a
Клиренс, мм
Среднее удельное давление
на грунт кг/см
преодолеваемые препятствия.
лодьемг град.
ро» и
стенка, м
брод м
Двигатель
Максимальная мощность, дс.
Удельная мощность. лх./т
Максимальная скорость, км/ч
Скорость на главу, км/ч
Занес кода, им
Бронирование, мм
Средство постановки дымзявес
Экипаж, вдл
Вооружение:
пулемет
ПУ 90 мм осветительных
снарядов 9М41
прицеп
ИК-прожектор
Радиостанции
Навигационная аппаратура
РЛС
Приборы наблюдения
Дальномер
0,6
35
2.5
0Л
плавает
дмаель УТД-20
300
227
65
7
550 600
6-26
ТДА
5
7,62* мм ПКТ
2П13ОИ
1ПН22М2
ОУ-ЗГА2
компл. Р’ 123
1844, 1Г13К 1Г25Н
1РЛ126
1ОП79, 1ПНЭ9
1Д6М1 (1Д6|
13.2*2,5%
6735
2940
1827
370
Weight, t
Overall dimensions, mm
length
^rtdlh
height
ruad clearance
Mean graund pressure Kg/cm
NegaisatM© obstacles
upgrade slope, deg
ditch-crossing aMiy m
vertical obstacle, m
lor dmg ability
Eftginr
Мал mum (»wef. hp
Power*to-weight ratio, hp/t
Maximum speed, km/h
Speed in water, km/h
Fuel distance, km
Armonng, mm
Smok e general mg system
Crew
Arma men I
machine gun
Dispenser of 90-mm dkiminaiing
car fridges 9МД 1
MQtH
infrared searchbgni
Radio sqI
NavKJalwn equipment
Observation devices
Range finder
13-2 ±2,5 %
6735
2 040
1827
370
08
35
2 5
0.7
amphibious
UTO 20 diesei
300
22 7
65
7
550 BOO
6-26
TDA
5
7 62-mm caliber pkt
2P130-1
1PN22M2
OU3GA2
R123
1V44. 1G13N. IG25 1
1OP79, 1PN29
1D6M1 (1D6|
Всепогодный многоцелевой
ракетный комплекс “Хризантема-С”
“Khrizantema-S" all-weather
multipurpose missile system
Предназначен для пора-
жения в любых погодных
условиях, днем и ночью со-
временных и перспектив-
ных танков, боевых машин
пехоты пусковых устано-
вок ПТУР и ЗУР, ДОТоь.
ДЗОТое. живой силы, в том
числе в укрыт них, борьбы с
низколетящими малоско-
ростными воздушными це-
лями
The KhrizanWma-S multi-
purpose missile system is
designed lo engage existing
and future tanks, infantry
fighting vehicles antitank
guided missile launchers, fire
emplacements, pillboxes,
manpower (including
eidrenched), as well as low-
flying low-speed aircraft in
any weather, by day and
night-
612 ——^g—।
Дальность о ре пъОы. м;
минимальная
максимальная
Скорость полета ракеты
Калибр ракеты, мм
Тип боевых частей
Система управления
Боевое применение
& сложных метеоусловиях
Помелозл щищен ность
от радио и ИК помок
Число одновременно
обстреливаемых целей
Базовое шасси
Боекомплект, ракет
400
6000
свод мн укола я
152
Фугасная: тандемная
кумулятивная
с бриьвпробиваймостыо
за динамической
защитой 1100 1200мм
комбинированная’
автоматическая
с нападением ракеты
а радиолуче,
по луа втома г ическая
с наведением ракеты
й луче лазера
обеспечивается
обеспрчмвле! ся
2
БМП-3
15
Firing range, m
minimum
maximum
Missile speed
Missite caliber mm
Warhead type
Giaoance
Application in diverse
weather conditions
Protection against
radio and iRgmunmg
Number of targets
engaged ^rrullaneovsly
Base chassis
Missiles earned on hoara
400
6.000
supersonic
152
HE. shaped-charge
landtem will! 1.100 to
1,200 mm armor-piercing
capacity including ERA
atitomatic radro beam
riding semrauipmaiic
laser beam riptny
yes
yes
2
BMF-3
15
Боевой модуль с ракетно-пушечным
вооружением “Кливер'*
“Kliver” gun/missile
module
Предназначен для разме-
щении на базовых шасси бо-
евых бронированных машин
(БМП. БТР и др. ) и малых ко-
раблях.
В состав комплекса воору-
жения одноместного боево-
го модуля входят,
- ПТРК третьего поколе-
ния "Корнет'' с лаэерно-лу-
The chassis of infantry
fighting vehicles, armored
personnel carriers and
other armored vehicles, as
well as the smaibdisplace-
ment ships are used as plat-
forms tor the Kliver one-
man gun/missile module. It
mounts the following arma-
ment
ННВННШНВНН
I
613
чевой системой управления
высокой помехоустойчиво-
сти и дальностью стрельбы
до 5500 м,
- 30-мм автоматическая
пушка 2А72
- 7.62-мм пулемет ПКТ,
- автоматизированная си-
стема управления огнем.
Система управления ог-
нем 1СУО) включает:
- прицел с визирно-даль-
номерным. тепловизионным
и лазерным каналами име-
ющий двухплоскостную не-
зависимую стабилизацию
пинии визирования;
- баллистический вычис-
литель,
- систему стабилизации
блока оружия я двух плоско-
стях;
- систему датчиков внеш-
ней информации
СУО обеспечивает выпол-
нение следующих задач
- обнаружение и распо-
знавание целей днем и но-
чью
• прицеливание и измере-
ние дальности:
• вычисление установок на
стрельбу;
- разворот вооружения на
углы прицеливания и упреж-
дения ,
- производство стрельбы.
Боевой модуль имеет не-
большой вес, представляет
собой башенную конструк-
цию размещенную на пого-
не размеры которого совпа-
дают с размерами погона
БМП-1
Одноместный боевой мо-
дуль обеспечивает эффек-
тивную стрельбу всеми ви-
дами оружия с меета, в дви-
жении и на плаву по назем-
ным воздушным и надвод-
ным целям
Его применение обеспе-
чивает
- поражение управляемой
ракетой современных и пер-
слективных танков, осна-
щенных динамической за-
щитой, на дальностях до
5500 м.
- поражение наземных
легкобронированных, воз-
душных и надводных целей
30-мм автоматической; пуш-
кой на дальностях до 4000 м
Автоматизация процесса
выработки исходных уста-
новок с учетом реализации
алгоритма зенитной стрель-
бы в баллистическом вычис-
лителе позволяет эффек-
тивно поражать малоскоро-
стные воздушные цели (вер-
толеты).
- thircbrjeneraiion jam-
ming-proof laser-beam nd-
»ng antitank guided missiles
Kernel with the firing range
of up to 5.000 m;
- 30-mm automatic can-
non 2A72;
7 62-mm PKT machine
gun:
- automated fire-control
system.
The fire-control system
includes
- sight system with range-
finding. thermal-imaging
and laser channels and
independent two-axis stabi-
lization of the line of sight;
• ballistic computer;
- two-axis stabilization
system for the weapons
unit;
- external data sensors
The fire-control system
provides for:
- detection and identifica-
tion of targets by day and
night;
- aiming and range mea-
surement.
- positioning of weapons
at aimrng and prediction
angles.
- conduct of fire.
The Kliver gun/mis-
sde module is essen-
tially a one-man turret
mounted on a race ring
whose dimensions are
the same as those of
the race ring ot infantry
fighting vehicle 8MP-
1 The one-man light*
ing module fires all
types of weapons
effectively white the
vehicle is moving or
stationary, or afloat
against ground, air and
surface targets
The Khvei gun/missile
module.
- defeats exishng
and future tanks,
including those pro-
tected with explosive reac-
tive armor, with guided
missiles over a distance of
up to 5,500 m;
defeats lightly armored
ground targets, air targets
and surface targets with ds
30-mm automatic cannon
over a distance ot up to
4,000 m
Automation of the
process of calculation of
the finng data and realiza-
tion of the firing algorithm in
the ballistic computer
enable Kliver to shoot down
low-speed sir threats (heli-
copters).
Противотанковый ракетный
комплекс “Корнет-Эм
“Kornet-E” antitank guided
missile system
Предназначен для пора-
жения современных и пер-
спективных танков, осна-
щенных динамической за-
щитой, и легкобронирован-
ных целей, фортификаци-
онных сооружений, низко-
летящих воздушных целей
а также для усиления про-
тивотанковой оборины на-
ступающих и обороняю-
щихся войск,
Состав комплекса "Кор-
нет-Э' (ЭК-128):
* боевая машина (П162)
на унифицированном с
БМП-3 шасси 699 с автома-
тизированной боеукладкой
Tho Kornet-E antitank
guided missile (ATGM) sys-
tem is designed to counter
existing and future tanks
(including those protected
with explosive reactive
armor), lightly-armored tar-
gets. fortifications* low-flying
aircraft, as well as to rein-
force the antitank capability
ol ground forces in defensive
and offensive operations
The Kornct-E (9K128) anti
tank guided missile system
comprises
- combat vehicle PI62
using the base chassis of the
BMP-3 (699) Infantry fighting
и возможностью одновре-
менной - стрельбы двумя
ракетами по одной особо-
опасной цели;
- а боевой машине име-
ется выносная пусковая ус-
тановка (9П163} С прице-
лом-прибором наведения
(1П41>. приводами управ-
ления (1П41), приводами
наведения и механизмом
пуска ракш;
- тепловизионный прицел
(1ПН79);
управляемые ракеты,
размешенные в транспорт-
но-пусковых контейнерах
vehicle The vehicle is fitted
with an automated ammuni-
tion rack and is capable of
attacking a high-priority tar-
get with two missiles;
- launcher 9P163 fitted with
a sighting/aimmg device
1P41, control diives. laying
drives, and a missile firing
mechanism;
- thermal imaging sigm
1PN79;
- guided missiles in con-
tainer-launchers
Базовое шасси
Дальниегь стрельбы м
днем
ночыо, с нсполыюааим&м ТПВП
Система упранппння
бронхи ра&иваемос 1ъ
БМП-Э
1005500
J СЮ-3500
полуавтоматическая ио
лучу лазера
поражает современные
и перспективные танки
оснащенные
динамическом защитой
Base chassis
Firing range, m
day
nght (via dermal-imaging sight)
Guidance
PenntraUon capacity
BMP-3
100to5>500
100 3,500
5en>auto!nal*c by laser
beam
rtafeats existing and
future ERA protected
tanks
120-мм автоматизированное
самоходное артиллерийское орудие
2С31 'Вена"
120-mm 2S31 "Vena”
automated self-propelled
artillery system
Орудие 2C31
представляет собой
бронированную
плавающую уста-
новку на гусеничном
шасси.
Оно оснащено:
- автоматизиро-
ванной системой уп-
равления наведени-
ем в вертикальной и
горизонтальной пло-
скостях с ЭВМ для
расчета установок
для стрельбы
- системой авто-
матической тало
привязки и ориенти-
рования
- системой днев-
мои/ночной оптико-
электронной раз-
ведки и целеуказа-
ния для обеспечения
высокоточной
стрельбы.
Орудие "Вена* со-
здано на базе
БМП-Э Иэ него
обеспечена стрель-
ба всеми типами
The 2S31 Vena
automated
artillery system is
a armored
tracked amphibi-
ous vehicle.
It is equipped
with:
automated
gun elevation and
azimuth subsys-
tem and a bring
data computer;
- automatic sur-
vey and orienta-
tion subsystem;
- day/nlght
optromc surveil-
lance and target
designation sub-
system providing
lor the high accu-
racy ot lire
The Vena
artillery system is
based on ihe
chassis of the
BMP-3 infantry
fighting vehicle
The weapon vs
capable of tiring
120-мм мин отечественно* водства, включая высоко-
го и зарубежного произ- точные,
al> types of 120mm rounds, including precision-guided
home or foreign-made, munitions
Осношные мдрьктвристики
ВвЫс CharacterlBbcs
Масса кг 19100
Боевой расчет, чел. 4
Углы наведения. град
по вертикали от -4 до *80
по горизонтали 360
Скорострельность,
выстр ./мин. 8-10
Максимальная дальность
стрельбы, км:
осколочно-фугасными снарядами 13
минами 7t2
Weight, kg
Crew
Laying angfe. deg:
elevation
traverse
Rate of fire, ras/mm
Maximum firing range, km
with HE rounds
mor tar shells
19 100
4
from -4 to *80
360
8 to 10
13
72
Инженерная разведывательная
машина ИРМ”
Engineer reconnaissance
vehicle IRM
Предназначена для веде-
ния инженерной разведки
местности, путей движения
войск, водных преград и по-
иска минно-взрывных за-
граждений
ИРМ представляет собой
гусеничную бронированную
плавающую машину, разра-
ботанную на узлах и агрега-
тах боевой машины пехоты
БМП-1. Установленные на
ней стационарные и пере-
носные приборы разведки
позволяют получать данные
о водных преградах (опре-
делять ширину, глубину, ско-
рость течения относитель-
ную плотность дна. наличие
навигационных препятст-
вий, толщину льда), прохо-
димости местности, нали-
чии взрывоопасных предме-
тов в грунте и на бродах, а
также вести разведку в рай-
онах. зараженных отравля-
ющими и радиоактивными
веществами,
Для ведения визуальной
разведки и ориентации на
местности на машине уста-
новлены: перисжоп ПИР-451
авиагоризонт АГИ 1с, нави-
гационная аппаратур ТНА-3,
а также приборы наблюдения
ТНПО160, ТНП-370 и
ТВН-2БМ
Для разведки водных пре-
град она оснащена инже-
нерным разведывательным
эхолотом, способным точно
определять глубину водном
преграды от 0.5 др 20 м, за-
писывать профиль дна и об-
наруживать препятствия в
толще воды оценивать от-
носительную плотность
грунта дна.
Для разведки минно-
взрывных заграждений ма-
шина имеет широкозахват-
ный миноискатель PLUM-2.
С его помощью обнаружи
ваются мины на глубине до
0(3 м при скорости движе
ния 3 5 км/ч. Экипаж ИРМ
может вести разведку ме-
стности, находясь вне ма-
шины Для этого она укомп-
лектована специальными
The iRM engineer recon
naissance vehicle carries out
engineer reconnaissance of
terrain, routes of troop
movement, waler barriers
and minefields, it is essen-
tially an armored tracked
amphibious vehicle based on
major units and assemblies
of infantry fighting vehicle
BMP-1. Reconnaissance
instruments, both fixed and
portable, carried by the vehi-
cle enable the crew to obtain
informs ton about water bar-
riers (width, depth, speed of
current, relative density of
bottom, obstacles Io naviga-
tion, ice thickness); terrain
trafhcabilily. presence of
explosive ordnance in the
soil and in river crossings
and to carry out reconnais-
sance in areas contaminated
with toxic and radioactive
agents.
To carry out visual recon
naissance and for terrain
navigation, the vehicle is
provided with pet г scope
Pin-451. gyro horizon
AGI Is, navigation system
TNA’3 and vision devices
TNPO-160 TNP-370 and
TVN-2BV.
To reconnoiter water
obstacles, the vehicle is out-
fitted with an echo sounder
which gives precise mea-
surements of the depth of a
water obstacle in the range
from 0.5 to 20 m, records
bottom profile and delects
obstacles in the thick of the
waler, as well as evaluates
relative density of the bol
tom,
To reconnoiter minefields,
the vehicle employs a wide-
span mine detector, type
RSftM 2 It delects mines
planted al a depth of up to
0 3 m below the surface of
Ihe ground when the vehicle
moves at a speed of 3 to 5
km/h. The crew of Ihe IRM
переносными приборами -
миноискателями РВМ-2М и
ИМП-2. перископом ниже-
мерном разведки ПИР. даль-
номером ДСП-ЗО, буссо-
лью ПАБ-2М. двумя радио
станциями Р-147, пвнетро-
мв’ром ПР-1 и ледорубом с
ледомерной линейкой.
Кроме того. ИРМ оснащена
регенератором, противо-
пожарной системой, водо-
отливным устройством, си-
стемой противоатомной
противохимической и бак-
териологической защиты,
системой термодымовой
аппаратуры.
engineer reconnaissance
vehicle can reconnoiter ter-
rain on tool. For this pur-
pose. the crewmembers use
portable mine detectors
RVM-2M and iMP-2, engi-
neer reconnaissance
periscope PIR, range finder
DSP-30, aiming circle PAB-
2B two radio sets R-147,
penetrometer PR-1 and an
ice-pick with a tuier.
Moreover, the vehicle is
equipped with a regenerator,
a fire-fighting system, a
water removing pump, a GBR
defense system and a smoke
screen laying system.
Основные xwpaxT^pMCTMKH ВаЫс CharacteriBhca
Масса машины( т 17 Weight ot whicto, t 17
Экипаж мел 6 Crew 0
базовое шасси 6МП-1 Base chassis BMP-1
Темп ведения инженерной
разведки Engineer reconnois&ance tempo:
местности и путей 1 er rain and routes, km/h В to 10
движения войск. км/ч от 8 до 10 пппеШ(1&( km/h 5
митю взрывных water Плгшп 100 m wide min 5
заграждений, км/ч 5
створа водкой преграды WiflUi of detection zone
шириной >00 м. мин 5 of anbtank metai mines, m 3.6
Ширина эоны обнаружения
npoTHflUiaHKDStJx Deptti of delecuon
металлических мин м of anttHrtk metal mines, m 0'3
Глубина обнаружения
п ро тинстанковых Maximum spend km/h
металлических мин м 0,3 ground 82
Максимальная скорость waler 12
движения км/ч:
посуше 52 Engme power, np 300
НДЕЩДО 12 FiHd distance? km t*00
Мощности двигателя, л.с 300
Запас хода по топливу, км 500 Mean grouoa pressure, kg*cm 0 09
Удельное давление ня грунт, ttr/w 0'69 Ditch crossing ability, m 23
Ширина преодолеваемого рва м 2.3
Высота преддалевземои Vedicai obstacle combing abnny, m 0.65
стены. ы 0,65
Габаритные размеры мм Overall diimenstori&* mm
длина 0220 length 8220
ширина 3150 vrtdih 3J50
высота 2W beighl 2,400
Суммарная кратность ослабления
гтроникзкнцен радиации 2.78 Prompt fadia(KX) attenuation factor 2Л8
Вооруженно гтулемвг ПКТ 7.62 мм Armament 7.62-mm PKT
Дальность связи, м 20 machine gun
Допускаемое волнение Communtcaikon range km 20
на вада. баллы 3 PermissibJe roughness of water slate 3
Запас ппэвучесж лроц 14 Buoyancy margin 14
Подвижный разведывательный
пункт модернизированный,
усовершенствованный ПРП-4МУ
на базе БМП-1
Mobile reconnaissance station
PRP-4MU (UPGRADED)
based on tracked chassis of infantry
fighting vehicle BMP-1
Предназначен для раз*
падки неподвижных и дви-
жущихся наземных целей
днем и ночыо н любых ме-
теорологических условиях
л интересах артиллерий-
ских подразделений. ПРП
обеспечивает выполнение
следующих основных за-
дач
- обнаружение и опреде*
пение координа! танков
самоходно-артиллерий’
ских установок и орудий
противотанковой артилле-
рии, позиций ПТУРС, пуле*
метов и других огневых
средств противника;
- обнаружение танковых и
механизированных частей
и подразделений при вы-
движении их из глубины
The purpose of the prp-
4MU mobile reconnais-
sance station (MRS) is to
reveal ground targets, both
moving and stationary, by
day and night in any
weather and send the
obtained information to
artillery units The MRS's
mam tasks are*
- location ot tanks, self-
propelled ar Irllery systems,
antitank artillery pieces, posi-
tions of antitank guided
weapons, machine guns,
etc..
- location of tank and
mechanized units during
tneir movement from the
depth to the tines ol deploy-
ment:
- location of observation
обороны на рубежи развер
тывания
- обнаружение и опреде-
ление координат наблюда-
тельных пунктов и постов,
оборонительных сооруже-
ний и инженерных заграж-
дений'
• определение располо-
жения передовых подраз-
делении и переднего края
обороны противника;
- наблюдение за действи-
ями противника и своих
ВОЙСК,
- обслуживание стрельбы
артиллерии и подразделе-
ний ПТУРС.
- вождение колонн в усло-
виях. затрудняющих ориен-
тирование на местности,
- ведение связи с подраз-
делениями с обеспечением
циркулярного и селектив-
ного вызова;
- прием команд и переда-
ча информации по радиока-
налам и проводным линиям
связи
Разработан на узлах и аг -
регатах боевой машины пе-
хоты БМП-1
0 состав подвижного раз-
ведывательного пункта
ПРП-4МУ входят: транс-
портная машина, взаимо-
увязанный комплекс прибо-
ров ведения разведки, ап-
паратура навигации и ори-
ентирования, средства об-
работки информации,
средства связи и передачи
информации, вооружение,
аппаратура для организа-
ции выносного наблюда-
тельного пункта» средства
маскировки. одиночный
комплект ЗИП.
Транспортной машиной
ПРИ является шасси гусе-
ничной боевой машины пе-
хоты БМП-1, что обеспечи-
вает машине маневрен-
ность, высокую скорость
пе р е д ви же н ия. хо рошу ю
проходимость и возмож-
ность преодоления водных
преград на плаву
Расчет ПРП состоит из
пяти человек командира
пункта, оператора штурма-
на-вычислителя, радиста и
механика-водителя
На рабочем месте коман-
дира пункта размещены:
люк, сиденье, дальномер
1Д14. тепловизионный при-
бор 1ПН71 и его блоки, дна
прибора наблюдения.
На рабочем месте опера-
тора размещены; люк. си-
денье. активно-импульсный
прибор 1ПН61, дневной
прибор наблюдения 1ПН2В,
пульт управления и индика-
ции радиолокационной
станции ТРЛ 133-3. прибо-
ры наблюдения, электро-
привод 1ЭЦ10МВ. пулемет
ПКТ приемопередатчик ап-
паратуры 1РЛ 133-3.
На рабочем месте ради -
ста размещены: люк, две
радиостанции Р- 163-50У
устройство селективного
вызова Р-012М. коммута-
тор П-193М2
Для ведения разведки на
ПРП установлены радиоло-
кационные, электронно -оп-
тические и оптические
средства ведения развед-
ки радиолокационная
станция 1РЛ* 133*3, унифи-
цированный единый артил-
лерийский дальномер
1Д14, тепловизионный при-
бор 1ПН71, активмо-им
пульсный прибор ночного
видения 1ПН61, дневной
прибор 1П28 перископиче-
ский визир 10П79, бинокль
ночной БН-2, лазерный
прибор разведки ДПР-1.
Аппаратура навигации и
ориентирования предна-
значена для определения
местоположения машины
на местности (определение
координат машины и ди
рекционного угла ее про-
дольной оси в любой мо-
мент на стоянке и в движе-
нии), а также для автомати-
ческого вычерчивания на
posts, fortifications and engi-
neer obstacles.
- location of forward units
and determination of the for-
ward edge of enemy defens-
es;
• observation of enemy
activities and movements of
fnendly forces;
- support of friendly
artillery and antitank guided
weapon units;
guidance of friendly
columns in conditions where
terrain navigation is difficult;
- conduct of circular and
selective communication with
friendly units,
- reception of commands
and transmission ot informa-
tion over radio end wire com-
mimicalron links.
The PRP 4MU mobile
reconnaissance station has
been derived from infantry
fjghhng vehicle BMP-1, It
comprises tracked chassis;
mission-specific reconnais-
sance instruments; navrga
lion instruments, infer matron
processing and transmission
equipment; communications
facilities; armament; equip-
ment tor setting up a remote
observation point; camou-
flage facilities and an individ-
ual set of spare parts, tools
and accessories.
The tracked chassis of
infantry fighting vehicle BMP-
1 on which the MRS is based
makes it very maneuverable
and fast gives it good cross-
country ability and enables it
to cross water obstacles
afloat.
The crew of five consists of
a commander operator navi-
gator, radio set operator and
a driver The commander's
workstat ton is equipped with
a seat; active-pulse device
1PN6T day viewer IPN28.
control panel and display unit
of radar IRL 133-3. observa-
tion devices; electric drive
lETsiOMV: PKT machine
gun: transceiver of radar 1RL
133-3
The radio set operator's
workstation is outfitted with a
hatch; two radio sets
R'163-5OU selectrve calling
device R-012M and switch-
ing device P-193M2.
To carry out reconnais-
sance missions, the vehicle is
equipped with radar 1RL-
133-3: versatile artillery
range finder 1D14 thermal
imaging device 1PN71
active-pulse night vision
device 1PN6V. day viewer
iP28, periscopic viewer
ЮР79; night binoculars
BN-2, taser reconnaissance
instrument LPR 1
The navigation equipment
serves to fix own position
including coordinates and
grid bearing angle, at any time
while the vehicle is either
moving or stationary, and to
automatically plot the vehi-
cled route on a chart. The
navigation equipment com-
prises a plotter 1V44 (KP-4);
course system Mayak-2;
618
В
карте маршрута движения
3 состав аппаратуры нави-
гациии ориентирования
входя т. курсопри кладя и к
1 В44(КП-4), курсовая сис-
тема "Маяк 2*. гирокомпас
1 Г’25’1, артиллерийская
буссоль ПАБ-2АМ.
Вычислитель 1В520 - алек*
тронный вычислительный
прибор, предназначен для
решения тринадцати топоте
едезических задач для об-
служивании стрельбы назем
ной артиллерии и ПТУРС.
Наведение вооружения и
средств разведки ПРП осу-
ществляется электропри-
водом наведения
1ЭЦ10МВ Он включает два
конструктивно объединен-
ных привода - горизонталь-
ного и вертикальной о наве-
дения
В систему электроприво-
да наведения также входят
подъемный механизм пуле-
мета, механизм поворота
башни
gyrocompass
1G-25-1; aiming circle
РАВ-2AM.
Computer 1V520, which
equips the vehicle, is capable
of solving 13 topogeodetic
problems in support of
ground ar hl lei у and antitank
qmdPd weapons units.
The vehicle's armament
and reconnaissance devices
are driven by electric drive
unit IETsIOMV made up of
the traverse and elevation
drives.
The electric drive unit also
includes an elevation mecha -
nism of the machine gun and
a traverse mechanism o* the
turret
Осмаамые карах верист *м
Basic ChaiBctenatlcs
Базовое шасси БМП-1 Base chassrs BMP1
Максимальная дальность расгнхшаилкия пали типа “танк . км- РЛС дальномером до 12 до ТО Maximum таппе of detection or tank-type targot. km by :adur up la 12
активно-импульсным прибором ночного видения 3 by range finder by active-pulse night wsion device up to 10 3
тело ВИЭ ионным прибором 3 by TV device 3
Срединная ошибка определения местоположения ПРИ-4 му при помощи встроенной наежАциомной аппаратуры, м 20 Mean position fix error, m Weight, com ba i ladsnr t 20 13 2
Полная боевая ыасзд, г Залас хода по шоссе» км 13,2 560 Rood fuel distance. km
Среднее удельное давление на грунт, кгс/сы' 0,64 Mean ground pressure. kg/ern Armament 0.64 7 62*mm PKT mdCfwne
Вооружение 7,62-мм пулемет ПКТ gun
Авиатранспортабельная
дорожно-землеройная машина
АЗМ (гусеничное шасси БМП-3)
Air-transportable road-building and dig-
ging machine '‘AZM’’ based on the tracked
chassis of infantry fighting vehicle BMP-3
Предназначена для подго-
товки путей движения и ма-
невра войск, а также меха-
низации земляных работ
Разработана на базе шасси
боевом машины пехоты
БМП-3.
Рабочее оборудование
включает бульдозер, экска-
ватор и тяговую лебедку. В
машине предусмотрены ме-
ста для перевозки инженер-
ного имущества Вооруже-
ние - 7,62-мм пулемет ПКТ.
The AZM road-Puiidmg
and digging machine is
designed to prepare routes
of advance and maneuver
for friendly troops and carry
out earthwork ll is based
on the chassis of infantry
fighting vehicle BMP-3- The
vehicle is equipped with a
dozer blade, excavator and
a pulling winch and has
places for carrying engineer
equipment. The vehicle is
armed with a 7 62-mm PKT
Особенностью машины
является возможность ее
транспортирования на
внешней подвеске вертоле-
тов типа Ми-26, а также воз-
можность самостоятельно-
го преодоления водных пре-
град.
machine gun. The vehicle
can be sling-carded by a
hehcopter ol type Mr-26 or
the like and is capable of
crossing water obstacles
independently.
Основные характеристики
Базовое шасси боевая машина пехоты БМП-3
Двигатель;
тип дизель УТД‘29
номинальная мощность. кВт (л.с,) Техническая производительность, при проделывании проходов, м/ч; 331(4501
а каменных jdtki.W 50-60
в лесных завалах 60-70
при прокладывании коленных путей, км/ч 4 - 6
при прокладывании колонных путей по снежной целине при глубине снежного покрова до 1.0 м, км/ч 3-S
при засып ко рвов, вороник оараюв. м /ч при устройстве спусков (въездов) во-юс
в крутостях берегов рек рвов и оврагов м’/ч до 100 (40)
при рытье котлованов глубиной до 2,5 м, м /ч.
бульдозерным оборудованием 50 - 70
экскаваторным оборудованием при рытье траншей 30-40
глубиной 1,5 м, м/ч 20-30
Грузоподъемность крюковой пебедки зкекаваторки о оборудования. т 2
Тяговое усилие лебедки тс Максимальная скорость движение. км/ч: 20
по шоссе 70
на плаву 7
Масса, т 16
Экипаж.чел 2
Base chassis Engine: type ratea povwi kW (hpi BMP-3 Uh*mM UTD-29 331 (450
Productivity m making passages m/lr
tn rock faMb 50’60
in stashirtg 60-70
Productivity in making trails, km/h 4-6
PioduclfYiTy tn making trails in areas
cuvuuhJ with snow up to 1 m deep, kmЛ1 3-5
productivity In leveling ditches,
craters and ravines, m /h 60-100
Productivity in making upgrade downgrade slopes on river banks.
near cftiches and ravmes, m /П about 100 (40)
ProducrMty in digging pits up to 2 5 m deep m*/Fn
wJth dozer blade 50-70
with excdvaung equipment 30-40
Productivity m digging trenches
1 5 m deep m.h 20-30
Load lifting capacity erf excavating
equipment winch, t 2
Winch pulling force tl 20
Madmurn speed, km/h
road 70
water 7
Weight, t 18
Crpw 2
120-мм самоходное орудие 2С9
"Нона-С” (гусеничное
шасси БТР-Д)
120mm 2S9 “Nona-S” self-propelled
gun based on the tracked chassis of
armored personnel carrier BTR-D
Предназначено для ог-
невой поддержки дейст-
вий десантных подразде-
лении
Большой угол возвыше-
ния орудия (800) позволя-
ет решать в горах такие за-
дачи, с которыми не могут
справиться обычные гау-
бицы и пушки
The purpose of this self-
propelled ailitlery system is
to support airborne units by
lire The high elevation angle
of its gun (80‘ J enables
artillerymen to carry out
combat missions in moun-
tains. which are outside the
capability of ordinary how-
itzersand guns.
Миксиьшлыюн дальность стрельбы. к.м Мал.mum firing range, km
ОФМ(ОФС| 7.1 (6.01 wtth HE ammunition 7.1 (03)
□ФАРС 12.S with OFARS 12 6
Минимальная дальность стрельбы 0ФМ(0ФС> км 0Л5(1Л) Minimum firing range km witli HE ammunition 0 46(1.7)
См^рострепъносгь. выстр /мин. 10 Rate of tre, rds/min 10
Угол возвышения, град. -4 - +B0 Elevation deq from '4 io +00
Угол горизонтального наведения град 135 Tram angle, deg 135
Кучность стрельбы по далыюсти, ВдгХмак I/342 Ftnng accuracy; in range. Vti/Xmax 1/342
по боку Г9 flanking tire, ms 7 9
Возимый боезапас, выстрч 40 Carried ammunrlron kxad rds 40
Экипаж, чел 4 Crew 4
Масса, т 03 Weight t 0,5
Коротковолновая радиостанция
оперативно-тактического звена
управления Р-165Б (колесное шасси
БТР-80)
Short-wave radio station R-165B of
operational-tactical level based on the
wheeled chassis of armored personnel
carrier BTR-80
Предназначена для обес-
печения автоматизирован-
ной КВ радиосвязи в опе-
ративно-тактическом звене
управления на стоянке и в
движении.
Создано па ба-
эе БТР-BO (К 1Ш1К
Радиостанция
обеспечивает:
дуплексную
адаптивную связь
по КВ радиоли-
нии нэ выделен-
ном направлении
с использовани-
ем специальной
аппаратуры в
движении до
350 кмн на стоян-
ке - до 1000 км:
- симплексную
связь в КВ диапа-
зоне в радиосети
с использованием специ-
альной аппаратуры в дви*
жении до 350 км на стоян-
ке - до 1000 км:
дуплексную связь по
УК0 радиолинии на выде»
ленном направлении с ио
пользованием специаль-
ной аппаратуры в движе-
нии до 5 км на стоянке - до
15 км,
- симплексную связь по
УКВ радиолинии в радио-
сети с использованием
специальной аппаратуры и
движении до 20 км. на сто-
янке до 40 км:
- дистанционное управ<
ление радиостанцией из
чпмандмо-штабной маши-
ны на стоянке и в движе-
нии
Состав:
- радиопередатчик нАр-
балет-5Q0K';
- радиоприемное устрой-
ство‘Рябина^М Г - 1:
УКВ радиостанция
Р-163-10В- 1:
УКВ радиостанция
Р-163-50У ~ 1;
- аппаратура автоматиза-
ции УКВ радиосвязи
р-163-АР - 1:
- аппаратура адаптации
Р-016В - 1;
- специальная аппарату-
ра - 2 ;
- пульт управления адап-
тивной связью - 1:
- антенно-мачтовые уст-
ройства - Ю:
* электроагрегат бензи-
новым АБ-4У-П28.5‘ 1В - 1
The pur pose of this mobile
short-wave radio station is
to provide automated SW
radio communication on the
operational-lactical level
while the vehicle is either
moving or stationary Ц is
based on the wheeled chas-
sis of armored personnel
earner BTR-00
The radio station provides
for:
- adaptive duplex commu-
mcation over SW radio link m
the allocated direction with
use ol s pc ci he equipment.
Communication range is up
to 350 km when the vehicle
is moving and up to
1.000 km when it is Station-
ary;
- duplex communication
over USW radio link in Ihe
allocated direclion with use
ot specific equipment
Communication range is up
to 5 km when the vehicle is
moving and up to 1.000 km
when it is stationary:
- simplex communication
over USW radio link
in a network with use
of specific equip-
ment.
CommunicaHon
range is up to 20 km
when the vehicle is
moving end up to
40 km when it is sta-
tionary;
- remote control of
the radio station from
a command vehicle,
while it is moving or
stationary.
The vehicle is
equipped with:
- radio receiver
Ryabma-Mi;
-USW radio R-163-10 V;
-USW radio R-I63-50U:
- USW communication
automation equipment
R-163-AR
- adaptation equipment
R016V;
~ two special-purpose
devices;
* adaptive communication
control panel;
- ten mast antennas:
- gasoline engine-driven
electric generating set
AB 4U-P28 5-IV.
Основные жарам едос гики
В a&ic Chav ас tort*tic &
Баз oom шасси
Экипаж, тот
Диапазон рабочих частот МГц
Мощность передатчика, В г
в телефонном режима
в телеграфном режиме
Вромя. с:
автоматической настройки
ня любую частоту
перестройки с одной
ЭПЧ Другую
Виды работы
Телеграфирование со скоростью
амплитудное
частотное
Режим работы
БТР-еО(К1Ш1)
3
1,5-30
не менее 350
но менее 500
Э
1
однополосный телефон
40
т 50 со сдвиг ом
частот 500 и 200 Гц
симплекс, дуплекс, ДУ
через Р> 163’ ЮВ или
по кабелю ПТРК 5x2
Base chassis
Стел
Operating frequency range. МНг
Transmitter power. W
in telephone mode
m telegraph mode
Time Ol automatic tuning
to any Ut*quefu yr s
Time al changing from one fixed
frequency to anolnet. s
Operation
Telegrapo transmission rate. Baud
amplitude mode
frequency mode
Operating mode
BTR-&0 iKlSn i|
3
15- 30
at least 350
at mast 500
2
1
wngitr sideband
telephone
40
150 wiin Irecjuency УнЦ
of 500 Hz шШ 200 Hx
simpler duplex; reroute
via R- 163-10V or over
cobU* PTRK 5x2
Унифицированное
шасси К1Ш1
(на базе БТР-80)
Versatile chassis K1SH1 based on the
wheeled chassis of armored personnel
carrier BTR-80
Предназна*
чено для мон-
тажа аппарату-
ры связи, раз-
ведки. средств
медицинский
помощи и ДОУ’
гих средств
специального
назначения.
Боевой расчет,
кроме механи-
ка-водителя,
определяется
п зависимости
от назначения
и установлен-
ного оборудо-
вания.
По назначе-
нию и располо-
sonnel earner
serves as a plat*
form for commu-
nications. recon-
naissance med-
ical and other
equipment The
vehicle’s crew,
except the driver
is selected ol spe^
cialisls depending
on ihe mission
and onboard
equipment
The vehicle is
divided into three
mam compart-
ments: driving
compartment
mission equip-
ment compart-
хению механизмов и обо-
рудования шасси имеет
три отделения управле-
ния, отделение размещае-
мого оборудования^ отде-
ление силовой установки
Унифицированное шасси
К ТИП разработано как мо-
дификация базового бро-
нетранспортера БТР-80 с
увеличенным объемом
корпуса в целях создания
гаммы специальных колес-
ных машин. Машина имеет
прогивопульное брониро-
вание и по своим ходовым
качествам не отличается от
базового транспортера.
Увеличена высота сред-
ней части корпуса выпол-
нены дополнительные лю- The wheeled chassis о!
ки На шасси созданы и еы- the RTR-8Q armored per
merit and engine compart-
ment
The versatile chassis, type
KI Shi. nas been derived
from the base chassis of
armored personnel carrier
BTR-80 To serve as a plat-
form for a wide range of
vehicles of different purpos-
es. Ihe volume of the base
chassis has been increased.
The vehicle’s armor is bullet-
proof The ride characteris-
tics of the new chassis are
the same as those of the
base chassis.
The middle pari of the hull
Of Ihe derivative is larger
than that of the base chassis
The hull has more hatches
пу с ка ют ся установки'
9П148, IB18-1, ТВ19-1,
Р-145БМ, Р-975. 9С482М и
др. Изделие К1Ш1 изготав-
ливается в двух вариантах;
59032-0000010 - с колпа-
ком и 590320000012 без
колпака.
The KISHI wheeled chassis
serves as platform for the
following systems 9P148,
1V10-1, 1V19-L R-145BM,
R-975, 9S482M, etc.
There are two main versions
Of tne К iSh 1 wheeled chassis
59032-0000010 lifted with a
cap and 59032-0000012 with-
out the cap
Основные >u>pai«iерис'ини
59032-0000010 59032-0000012
Полная масса машины кг 12000 11800
М аеса ус J анавл нгшем ой
аппаратуры, кг 1600 1В00
Габаритные размеры мм
длина 7700 7700
ширина 2950 2950
высота 2630 2210
Максимальная скорость, км/ч:
на шоссе не UPHPC ВО ж? менее ВО
на ллаиу Запас ходя по топливу нр менее 9 “С rvitJ
по шоссе, км 600 600
Basic Characteristics
Version Full Might ol vehicle, kg Wetgiit ot equipment, kg 59032-0000010 12.000 1600 59032-0000012 11.800 1 000
Overall dimensions, mm
length 7.700 7.700
width 2.950 2950
height 2,630 2,630
Maximum speed km/h
road at least 80 at least B0
water at least 9 at feast 9
Road fuel dislnncc. km 600 600
1 20-мм самоходное орудие 2C23
“Нона-СВК” (колесное шасси
БТР-80)
120mm 2S23 Nona-SVK self-propelled
gun based on the wheeled chassis of
armored personnel carrier BTR-80
Предназначено для
огневого поражения
жиеои силы, воору-
жения и военной тех-
ники в интересах ба-
тальона
Представляет со-
бой 120-мм артилле-
рийское орудие, ус-
тановленное в башне
на колесном шасси,
выполненном на ба-
зе БТР-80. Броневая
защита, показатели
проходимости и под-
вижности сохранены
на уровне базовой
машины
120-мм полуавто-
матическое нарез-
ное казнозарядное
Орудие размещено в
стальной башне
сварной конструк-
ции. Заряжание осу-
ществляется вруч-
ную, боеукладка не-
механизированная.
САО способно вести
прицельную стрель-
бу прямой наводкой
и с закрытых огневых
позиций как минами *
так и снарядами
Кроме штатных бое-
припасов, орудие
обеспечивает веде-
ние огня всеми типа-
ми мин, предназна-
ченных для 120-мм
The 120mm 2523
Nona-SVK battalion-
level self-propelled
gun (SPG) is
designed for use
against enemy
troops, armament
and military equip-
ment
The 2S23 self-pro-
pelled artillery mount
comprises a 120mm-
caliber turret-mount*
ed gun earned by a
wheeled chassis of
the BTR-80 armored
personnel carrier, its
armor protection,
cross-country mobil-
ity and maneuver-
ability are identical lo
those of armored
personnel earner
BTR-80.
The 120-mm semi-
automatic breech-
loaded rifled gun is
arranged In an all-
welded steel turret.
The gun is loaded
manually. The
ammunition rack is
not mechanized.
The SPG is capable
ol applying aimed lire
both from direct and
indirect laying posi-
tions with mortar
bombs and with stan-
dard artillery shells.
минометов иностранного
производства
Боевой расчет - 4 чело-
века.
In addition to standard
arlilleiу rounds, the gun fires
all types of mortar shells
designed for use by foreign-
made 120-rnm mortars. The
SPG’s crew rs 4 men.
Масса, кг 14500 Weight. kg H.500
Боевой расчет, чел. Габаритные размеры, мм 4 Crew Dimensions, mm. 4
ДЛИНЗ 7700 length 7700
ширина 2950 width 2,950
в у сот а Максимальная скорость по 2535 height 2,535
шоссе, км/ч но менос ВО Maxjmum road speed, km/h et least 80
Максимальная скорость движения на плаву, км/ч utf UOb4V.i3h^ -Ь т "*М w-r т_ч Maximum waler speed, km/h at leut 9
Запас хода по гоплиту по шоссе, км Углы наведения, град 700 Rjel cksiancB (by roach, km Gun laying ongia. dog. 700
по г оризон тали +35 train *35
гю вертикали -4 * *ао elevation from -4 in + B0
Возимый боезапас шт Дальность стрельбы, км осколочно-фугасным снарядом с 30 On board ammunition load rds Firing range km 30
готовыми нарезами 30ОФ49 87 preiragrnented high-expk>swe
осколочно-фугасной миной 843Б 7,1 fragmentation ptotocttle 3VOF49 87
Минимальная дальность стрельбы, «м осколочно-фугасным снарядом с high esplosnre modur bombs &ДЗВ Minimum tiring range km: 7Л
готовыми народами ЗВОФ49 17 piel’agmenlBd rugh-explosive
осколочно-фугасной миной &43Ь 0Л5 hagman lai Ion proj<?cule 3VOF49 17
Максимальная скорострельность. high explosive nwtar bombs 843 0 0.45
нысгрумин. 10 Maximum rate of lire, rds/min to
Командно-штабная машина
"Кушетка-Б" (колесное
шасси БТР-80)
Command and control vehicle
*'Kushetka-B'‘ based on the wheeled
chassis of BTR-80
Предназначена для обес-
печения связи и управле-
ния войсками в звене диви-
зия - полк.
В командно-штабной ма-
шине (KLUM) предусмотре-
ны рабочие места для пяти
человек в том числе двух
должностных лиц и трех
членов экипажа.
KLUM ойеспвчивает’
- дуплексную телефон-
ную связь по радиостанции
спутниковой связи до
5000 км;
- симплексную телефон-
ную радиосвязь по КВ и
УКВ радиостанциям со всех
рабочих мест и с вынесен-
ных до 1000 м двух теле-
фонных аппаратов
- обман сообщениями с
помощью аппаратуры пе-
редачи динны*;
- дуплексную телефон-
ную радиосвязь по каналам
внешней радиостанции при
ее дистанционном управ-
лении по кабелю или ра-
диостанции Р-163- 10В.
The purpose ol the
Kushetha-B command and
control vehicle is Io exercise
control over field units on the
division - regiment level. It
provides accommodation foi
five men, including two stall
officers and three crewmem-
bers
The vehicle provides for
- duplex radio telephone
communication over a satel-
lite link to □ distance ol about
5,0OT km;
- simplex SW and USW
radio telephone commumca-
lion horn all workstations
and from two telephone sets
deployed at a distance of up
io 1.000 m from the vehicle;
- information exchange vra
radio transmitters;
- duplex radio telephone
communication via an exter-
nal radio remotely controlled
over a cable or over a radio
set. type R-163- 10V
• connection with a com-
типе a lions center from all
workstations:
- выход на аппарат-
ные узда связи со всех
рабочих мест:
- телефонную радио-
связь по радиостанци-
ям КШМ командира при
выходе его из машины
при помощи выносной
ради ос гш 1ЦИ и Р-163-1В
и специальной носимой
оконечной аппаратуры^
- дуплексную теле-
фонную связь и обмен
данными по каналу стан-
ции спутниковой связи:
’ определение место-
положения КШМ с ис-
пользояанием сигналов
спутниковых навигации
онныхсистем-
- передачу и прием
информации С ИС-
пользованием персональ-
ной ЭВМ типа “notebook
- внутриобъектовую
связь между всеми рабочи-
ми местами командно-
штабной машины.
Состав.
УКВ радиостанция
Р-171М дуплексный вари*
ант) - 1;
- УКВ радиостанция
Р-163-50У-1;
УКВ радиостанция
Р-163-10В - 1;
УКВ радиостанция
Р-163-1В - 1;
* станция спутниковой
связи Р-438 1;
- КВ радиостанция
РП34М - 1;
- специальная аппарату-
ра^
- навигационная аппара-
тура СЧ-4 1;
* аппаратура внутренней
связи и коммутации 1
* radio telephone commu-
nication accomplished by
the commander through the
vehicle's radios when he
leaves Ihe vehicle and com-
municates with required par
ties via remote radio
R* 163-1V and associated
terminal devices:
* duplex telephone com-
munication and information
exchange over a satellite
communication channel;
- position hxing via satellite
navigation sys-
tems;
- reception and
transmission of
mformaHon with
use of a
Notebook' type
personal comput-
er:
- internal com-
m u n i c a t i о n
between
crewmembers.
The Kushetka-B
command and
control vehicle is
equipped with
USW duplex
radio R-171M:
- USW radio
R-163-5OU
- USW radio
R-163-1 GV;
- USW radio R-163-IV;
- satellite communication
radio R-43B:
- SW radio R- 134M
- mission-specific equip-
ment;
- navigation equipment set
SCh-4.
- intercom system.
Основные «йпякгорис>м«м
Транспортная база
унифицированное
швссиКИШ
Экипаж. *кзл
1 модификаций БТР-80}
4
Время развертывания мин
для работы в движении
на стоянке
доЗ
до ?0
Дальность связи, км:
по УКВ радиостанциям
в ля ижеиии/на стоя нке до 30,50
ею КН радиостэн ничм
а до имении/! ш стоя нке до 350. 350
гю станции спутниковой связи до 5000
Электропитание от электроагреслта постоянного тока
АБ4 -П28 5- 10: трехфээнсй сети переменного тока частотой
50 Гц и напряжением 390 В электроустановки транспортной ба*
зы Г-290 аккумуляторной батареи 12СТ-85 (дежурный прием)
Basic CharacterteUce
Basic chassis derived from BTR-80 APC versatile chassis к 1 Sti i
Crew 4
Time of deployment, in lotion at hall up to 3 up to 20
Communication range, km: over USW radios m motion/at hail over SW radios, in rrotion/al hall over satellite communication channel up to 30/50 up to 350/350 up to 5,000
Power supplyDC electric generating set A84-P2B-5* Ш
380 V 50 Hr 3 phase AC mains; vehicle's power generator G-290,
storage battery 12ST’B5 (in standby mode)
Подвижный пункт
управления ПУ-12М7 (9C482M7)
батареи ЗРК
(колесное шасси БТР-80)
Air defense missile battery command
and control vehicle PU-12M7 (9S482M7)
based on the wheeled chassis of
armored personnel carrier BTR-80
Предназначен для управ-
ления боевыми действия-
ми зенитных спедгтв под-
разделении ПВО мото-
стрелкового (танкового)
полка в движении и на сто-
янке в условиях воздушно-
го нападения
Рте purpose of this com-
mand ana coniroS vehicle is to
control aclivities of air
defense elements of a motor-
ized infantry (tank) regiment
while it is moving or at a halt. It
controls Ihe following short-
range air defense systems:
Обеспечи вает управле-
ние зенитно-ракетными
комплексами ближнего ра-
диуса действия:
- боевыми машинами
“Стрела- 1М\ “Стрела- 10С8’
I телекол)-до б ед.
боевыми машинами
"Шипка* (по телефону, те-
лекод после модернизации
БМ| * до 4 ед;
- или боевыми машинами
“Оса-АК" (по телефону, те-
лекод после модернизации
БМ)* До 4 ед;
- или боевыми машина-
ми 'ТОР-МГ {телекод) -
до 4 шт.:
- боевыми машинами
“Тунгуска-М Г (телекод) -
до 6 шт,
- ПЗРК •Игла* (телекод) -
до 6 шт
Обеспечивает возмож-
ность сопряжении с РЛС с
аналоговым выходом типа
1РЛ13М. 1РЛ14. 1РЛ131,
1РЛ114 1РЛ111. 1РЛ123.
1РЛ134 и их модификация-
ми.
Прием радиолокационной
информации от РЛС с теле-
кодовым выходом типа
1РЛ35Н6. 1РЛ39Н6СГ9СЗСМ.
1РЛ134ШЗ 9С18М1 и их МО-
дификациями
Обеспечивает связь с
ВКП 9С52М МП22, МП 25,
9С482М, 9С80-М1 иихмо
дификациями
ПУ-12М7 выполнен на ба*
зе колесного бронетранс-
портера ЬТР-80 (шасси
К1Ш1 ). оснащенного:
- системой жизнеобеспе-
чения:
- системой знергоснаб’
женив с автономным элект-
ропитанием
* Системой навигации и
ориентирования на мест-
ности
Конструкция пункта упра-
вления позволяет:
- преодолевать участки
зараженной местности,
- создавать подпор воз-
духа в салоне изделия не
менее 0.2 кПа при закры-
тых дверях и люках,
- обеспечивает поддер-
жание положительных тем-
ператур в обитаемом отсе-
ке изделия при температу-
ре окружающего воздуха
до 45 С при закрытых две
рях и люках.
- up lo six Skela-1M and
Streia- 10SV (telecode) com-
bat vehicles;
- up to four Osa-AK combat
vehicles (over telephone;
telecode alter combat vehi-
de modernization),
- up to four Tor-M l (tole-
code) combat vehicles:
- up to six Tunguska-Mj
(telecode] combat vehi-
cles,
* up Ю six Igia (telecode)
systems,
can be integrated with ana-
log-output radars 1RL13M,
1RL14. TRL3L IRL131,
1RL114 1RL111, 1RL128.
1RL134 and their derivatives
and can receive information
from tetecocfed-output
Tadais such as 1RL35N6
1RL39N6S. 9580-1,
IRL134Sh3, 9S18M I and
their derivatives
The base chassis of the
PU12M7 command and
control vehicle is outfitted
with:
- Me support system;
- power supply system with
autonomous electric gener-
ating set;
- terrain
navigation
system.
The design
ol the com-
mand ano
control vehi-
cle enables it
to:
cross
contaminated
areas;
• build up
excessive
pressure (not
less than
0 2 kPa) in
the hull when
all doors and
hatches ar©
closed:
- maintain above-zero tem-
perature in the habitable
compartment when the out-
side temperature drops to
45 C tall doors and hatches
must be closed).
Beeic Characteristic®
Масса изделия * кг не более 13200 Weigh! kg. max 13.200
Габаритный размеры. мм Oimen^nns mm
длина 7700 hangth 7,700
ширина 2900 width 2 900
высота 2В30 height 2,630
килея. мм Расход топлива на 10О км пути л 24 ТО Track wdlh. mm 2ЛЮ
по шоссе 48 Fub! consumption poi 100 йш of travel, k
пи । рунтовым дорогам 60 - 130 paved ioad 48
Запас хода по топливу, км: cross-country 60 - 130
по шоссе 600 Fuel OiSlanca (by road), km.
по грунтовой дороге 200 - 500 paved road 600
Скорость движения км/ч crosscountry 200500
маисииапьнай по шоссе не менее ВО Speed km/h.
средняя по грунтовым дорогам 20-40 on paved road, maximum 80
максимальная на плаву не менее 9 cross-country, average 20 - 40
Гарантийный пробег км 20000 in waler maxi muni 9
Сохраняемость машины и Guaranteed run kni 20.000
оборудования с проведением Vehicle and nnhourd equipment Matime
регламентных работ, лет to (provKjnd maintorranca services aro
Транспортируется воздушным, морским же л езмо дорожи ы mi performed as required), year 10
транспортом Transportability by air, water and ra<i
Подвижный пункт
управления ПУ-12М6
батареи ЗРК (колесное
шасси БТР-80)
Air defense missile battery command
and control vehicle PU-12M6 based
on the wheeled chassis of armored
personnel carrier BTR-80
Предназначен для авто-
матизации управления бо-
евыми действиями зенит-
ных средств подразделе-
ний ПВО мотострелкового
(танкового) полка в движе-
нии и на стоянке в условиях
воздушного нападения
ПУ- 12Мб обеспечивает
управление зенитными ра-
кетными комплексами
ближнего действия:
- боевыми машинами
‘Стрела-1М*. "Стрела-
10С В* (телекод) до 8 шт.,
- боевыми машинами
“Оса-АК' (телефон)
установками ЗСУ
23 4 (телефон);
Обеспечивается инфор-
мационно- техническое со-
пряжение с РЛС, обработка
радиолокационной инфор-
мации и передача ее по ра-
диостанциям и проводным
каналам связи
The purpose о! this com-
mand and coninoJ vehicle is
to automate control ol an
defense elements of a
motorized infantry (tank) reg-
iment while it is moving or at a
halt. It controls die fol-
lowing short-range air
defense systems
- up to eight
Stiela 1M and Strola
1OSV (telecode) com-
bat vehicles:
- Oaa-AK (tele-
phone) combat vehi-
- ZSU-234 (tele-
phone) combat vehi-
cles,
The vehicle provides
for integration with
radars, processing of radar
rrtiormabon and its transmis-
sion to users over radio and
wire communication chan-
nels.
Количество прия и маемых целей до 99
Количества цепей сопронождаемык
оператором 5-7
Количество одновременна подключаем ьет
источников РЛИ 1
Скорость передачи и приема РЛИ, бод 234 (4ЬВ)
Время непрерывной работы, ч 24
Handled large is
Targets tracked by opera tar
Radar sensors mvotved at a time
up fo 99
5-7
I
Radar in formal ion transmissto a, racopi»n
rate. Baud 234 (46B)
I true of continuous operation, h 24
Разведывательная
химическая
машина PXM-4 (РХМ-4-01)
колесное шасси БТР-80
Chemical reconnaissance vehicle
RKhM-4 (RKhM-4-01) based on the
chassis of armored personnel carrier
BTR-80
Предназначена для веде-
ния радиационной, хими-
ческой и нбспецмфичтежой
биологиивеко й р аэвед к и.
РХ.М-4 обеспечивает пере-
дачу данных разведки в ав-
томатизированную систе-
му управления войсками
Машинами оснащаются
подразделения и части ра-
диационной и химический
разведки.
Вооружение и специаль-
ное оборудование: 14,5-мм
пулемет КПВТ; 7,62-мм НТК;
шасси БТР-80; измеритель
мощности дозы ИМД-21
(ИМД1 -Р) измеритель
мощности дозы ДП-5В; га-
зосигнаяизатор автомати-
ческий ГСА-12 (ГСА-13);
войсковой прибор химиче-
ской разведки ВПХР, полу-
автоматический гаэоопре-
делитель ПГО-11 (только
для РХМ 4 01); автоматиче-
ский сигнализатор ДСП
(ДСП-12): комплект средств
а втоматиза ци и КСАУ - РХБ
(только для РХМ-4); радио-
This chemical reconnais-
sance vehicle is designed to
carry out chemical, radiologi-
cal and biological reconnais-
sance It sends the obtained
information to the automated
control system of troops. This
vehicle is mounted on the
chassis of armored person-
nel carrier BTR-80 and
equips chemical and radio-
logical reconnaissance units
It caries the following arma-
ment and mission-specific
equipment: 14 5-mm KPVT
machine gun; 7 62-mm PKT
machine gun; radiation
dosage rate meters IMO-21
(IMDI-R) and DP-5V: auto-
matic gas analyzer GSA-12
(GSA-13), chemical agent
detection kit VPKnR: semiau*
lorn a tic gas detector PGO-11
(equips vehicle RKhM-4-01
only}; automatic deteciui
ASP (ASP-12): automation kit
KSAU-RKhB (equips vehicle
RKhM-4 *oi only) radio set
R-171M radio set R-173M
(R-123M); intercom system
»2>2^2^SSSi^SS^^SSSSi!SSSSSSS= 427
станция P-17 IM радио-
станция P-173M (P-123M);
у с т po йст e о переговор м oe
P-174 (P-124K прибор ноч-
кого видения ТЭНЕ-4В; тан-
ковая навигационная аппа-
ратура Т НА-4-4. комплект
знаков ограждения КЗО-2 (6
комп л ); установка д ля запу-
ска сигналов химической
тревоги с пультом управле-
ния.
Оборудование РХМ обес*
печиваег
- измерение экспозици-
онной дозы гамма-излуче-
ния по мощности и радио-
активной зараженности
предметов и проб;
- обнаружение отравляю-
щих веществ вероятного
противника;
- сбор. обработку, коди-
рование и передачу инфор-
мации о радиационной . хи-
мической и биологической
обстановке в автоматизи-
рованную систему управ-
ления войсками;
- отбор проб, зараженных
радиоактивными и отрав-
ляющими средствами
- оповещение войск о ра-
диоактивном, химическом и
биологическом заражении,
- обозначение заражен-
ных участков местности
знаками ограждения
R-174 (R-124). night vision
device TVNE-4V tank navi-
gation system TNA 4 4.
warning markers set KZQ-2
(six sets); chemical alert sig-
nal unit with control panel
This equipment enables the
crew to do the following
• measure dosage rate of
exposure to gamma radiahon
and the degree ol ladroactrve
contamination ol
objects and samples,
- delect chemical
warfare agents;
- collect process,
encode and transmit
information about
radiological, chemical
and biological situa-
tion to the automated
control system of
troops;
- take samples of
substances contami-
nated with radiologi’
cal and chemical
agents;
- warn troops about radio-
logical. chemical and biologr-
cal contamination;
- mark contaminated ter-
rain.
Основные характеристики *' Susie Character I titles
Масса, т 13.5 Weight. I 13.5
Расчет чел. 3 Crew 3
Кратность ослабления Gamma-radiation dosage attenuation factor 2.3
мощности экспозиционной дозы Speed of radxrtogical and chemical
гамма-излучения 2.3 reconnaissance, km/h up lo 30
Скорость ведения радиационной
и химической разведки, км/ч до 30 Speed of biological reconnaissance. Km/h upto 10
Скорость ведения нвслецяФичеекой
разведки, км/ч до Ю OveraN dimensions mm
Габаритные размеры, мм: length 7,960
длина 7960 width 2,900
ширина 2900 height 2.315
пьеска 2315
Максимальная скорость, км/ч. Maximum speed, km/h.
по шоссе во road 80
на плану 9 watfar 9
Бронированная
медицинская машина “Симфония”
(на базе БТР-80)
Armored medical support vehicle
"Symphoniya" based on the chassis of
armored personnel carrier BTR-80
Предназначена для ре*
шения задач медицинского
обеспечения подразделе-
ний и частей СВ в совре-
менных условиях ведения
боевых действий, сниже-
ния потерь медицинского
персонала и раненых БММ
находятся на оснащении
медицинской службы под-
разделений. частей и со-
едино ний сухопутных
войск, имеющих на воору-
жении колесные броне-
транспортеры Принята на
оснащение в 1993 году.
БММ разработана на ба-
зе модификации броне-
транспортера БТР-80 на
шасси KI UU1 в варианте с
не вращающейся брониро-
ванной башней. По боль-
шинству элементов броне-
вого корпуса, ходовой час-
ти. силовом установки и
обеспечивающим систе-
мам БММ и БТР-80 унифи-
цированы между собой
Основными внешними От-
личиями БММ являются
корпус с увеличенным объ-
емом обитаемого отделе-
This wheeled medical
vehicle serves to provide
medical support to troops in
ihe field in conditions of
modern warfare and to mini-
mize losses among medical
and wounded personnel. It
is currently operational in
units and formations of the
land forces operating
wheeled armored personnel
carders, it entered service in
1993
The Symphoniya medical
support vehicle has been
derived from armored per-
sonnel carrier BTR-80 and is
mounted on chassis KIShi
fitted with a non-revolving
armored turret The base
vehicle and its derivative
version have a high degree
ot commonality m the
armored hull, powerpack,
running geai and systems.
Externally, the medical sup-
port vehicle di tiers from the
base chassis In that rhe vol
ume of jIs habitable com-
partments is larger it has
double-wing hydraulically-
operated side doors with
ния, наличие боковых двух*
створчатых дверей с гидра-
влическим приводом за-
крывания и подножками, а
на крыше моторно-транс-
миссионного отделения
погрузочного устройства и
стеллажа для установки
двух носилок с ра-
неными
БММ четырехос-
ная машина с восе-
мью ведущими пу-
лестойкими колеса-
ми способная сле-
довать за танками,
БМП и 5TR преодо-
левать окопы и
т pai 1 шеи шириной
до 2 м. водные пре-
грады на плаву На
машине имеются
приборы наблюде-
ния (дневные и ноч-
ные), приборы ра-
диационной и хими-
ческой разведки,
дегазационный
комплект* Брониро-
ванный корпус
обеспечивает защи-
ту от пуль и осколков, ос-
лабление проникающей ра-
диации в 2.3 раза.
В зависимости от комп-
ле ктации медицинским
имуществом и штата меди-
цинских специалистов
БММ может использовать-
ся в вариантах;
бронированного сани-
тарного транспортера -
БММ-1;
бронированной машины
медицинского пункта ба-
тальона - БММ-2:
бронированной под-
вижной перевязочной -
БММ-3.
БММ’1 предназначается
для розыска, сбора и выво-
за раненых с лоля боя с
оказанием им первой по-
мощи, БММ2 - для оказа-
ния доврачебной помощи.
БММ-3 - первой врачебной
помощи.
Заводом-изготовите'
лем БММ выпускается н
одном исполнении, осна-
щенная базовым (заво-
дским) комплектом меди-
цинского и санитарно-хо-
зяйственного оборудова-
ния, тент-палаткой. Ком-
поновка и состав базово-
го комплекта обеспечива-
ют возможность транс-
формации БММ силами
экипажа в любой из трех
вариантов
footsteps, and a hoisting
device and a platform for
Iwo stretcher patients on the
roof ot the pQwerpack com-
partment
Symphoniya is a fcur-axfe
vehicle with eight bullet-
resistant powered wheels.
It is capable of keeping
pace with tanks, infantry
fighting vehicles and
armored personnel carriers
on the bathefield and
crossing 2-m wide ditches
and negotiating water
obstacles afloat The vehi-
cle is equipped with day
and night observation
devices, chemical and radi-
ological reconnaissance
devices and a decontami-
nation kit The vehicles
armored hull protects the
crew against bullets and
shell fragments and attenu-
ates prompt radiation by a
factor of 2.3 Depending on
the medical equipment and
medical personnel carried
by the vehicle, it can be
used in the following roles:
- armored earner BMM- i,
- battalion-
level armored
medical point
BMM-2.
- armored
dressing sta-
tion BMM-3.
The pur-
pose of
armored carri-
er BMM-1 is
to search for,
pick up and
evacuate the
wounded from
the battlefield
and give them
first aid The
purpose of
armored med-
ical pom!
BMM-2 is to
give first aid to
the wounded before doctors
arrive, The purpose of
armored dressing station
BMM'3 is to give immediate
assistance lo the wounded
by doctors.
The manufacturer pro-
duces only the basic ver-
sion of the Symphoniya
medical vehicle outfitted
with essential items of
medical nomenclature and
with a tent The vehicle can
be transformed into any
one of the above three ver-
sions by the crew
j Основные характеристики Basic CharacteristicB
Тип машины бронированная. Type of vehicle armored, wheeled Call
колесная, четырехосная, со всеми ведущими колесами, плавающая Экипаж 3-4 чел Зоахиаместимость, раненых ни носилках внутри БММ 4 wbocis are powered) four-exh., ampJnbTous Crew 3-4 Accommodation* shekjnei patients in»dv 4
на носилtax снаружи (на) БММ 2 stretcher patients outside 2
на сиденье внутри ЬММ 1 seating patient tn&de I
на 1ранслор1мроночных коори как внутри ВММ 2 Вооружения личное стрелковое on mats inside 2 Armament personal weapons
оружие экипажа и раненых Количество бойниц 6 of the crew and those of patients Firing ircites 6
Габаритны? размеры мм. длина 7650 Overall dimensions, mm length 7.650
ширина 2900 wkJIIt 2,900
высота 2700 height 2.700
колеса 2410 wheel base 2.410
баз«л
клире» *c
ЖепеянодорожмыН габарит
Минимальный радиус поворота
по корпусам
Скорое!Ь ДВИЖЕНИЙ. КМ/Ч:
максимальная по шоссе
максимальная на плаву
средняя по г рунтошм дорогам
Запас кода по топливу км
по шоссе
по грунтовым дорогам
Запас хода на плаву, ч
Приборы наблюдения
дневные TH ПО-115. шх
ночные ТВНЕ4Б, шт,
комбинированные ТКН-3, шт.
перископический прибор
ПП 6tАМ шт
Средства связи;
радиостанция
।ч’рег о&ириое устройства
Система защиты от ОМП
Система ПЛО
Основные размеры
гентн укрытия, мм;
длина
ширина
высота
Время ражргывания ЬММ с
г битом-у крыт нем силами
экипажа, мин.
Авиатранспорт а белыюс ть
4400
475
0,2-ВМ
не более 13,2
не менее 30
не менее 9
20 40
600
200-500
12
7 (у командира - 3,
у водителя 4»
1 (у водителя)
1 (У командира)
1 f в КОЛПОК01
Р-173- 1
Р-174 - 1.
коллективная
С герметизацией
обитаемы* отсеков
ФВУ. приборы
палилцнпннои
и димичлекой разведки,
дет азацнонмый
комплект ТДП
автоматическая.
2-х кратного действия.
6000
2700
2200
30
самолеты Ал-22
Ил-76
ground clearance Clearance gauge Minimum turning radius ot hull m 475 0 2^VM 13.2
Speed, km/h: on paved fo&d tn water on natural-surface mad. average at least 80 a t least 9 20-40
Fuel dibtdno km on paved road on nalural-suHaoe mad tn water 600 200 - 500 12
Day observation devces TNPO-115 de* and !<ur for rjnver 1 Night observation devices TVNE-4B Comiwiad donees TKN-3 Perrscope РР-61ДМ 7 (three for Ihe comman- 1 (for the driver; I (for the comma ndflr) 1 (In cap)
Com m unicat юпь facilities гШЮШ R-173 intercom system R-174 1 1
CBR defense system colleclive wrlh pressuradlion 0< habitable comportments; hltm - ventilate» un4 chemical and redmtogiCBi гесолпшмпсе devices fkxon (animal юл kit TOP
Rre-fighting system Basic dwtwns ot tent cover mm length width height automatic; twu-cycte 6,000 2.700 2 200
Timo ol deployment hy the craw, including tent cover mm 30
An transportability by An-22 and IL-76 transports
Машина управления
на базе БТР-60ПУ
Command and control vehicle R-145
"Chaika” (BTR-60PU) based on the
chassis of armored personnel carrier
BTR-60PA
На базе БТР-60ПА созда-
на машина управления
Р-145 -Чайка’ (БТР60ЛУ).
отличается от базовой ма-
шины установкой средств
связи - двух УКВ радио-
станции Р-111. УКВ радио
станции Р-123 кв радио-
станции Р-130, соответсь
«уют?* о антенного и ком-
мутирующего оборудова-
ния Экипаж машины состо-
ит иэ четырех человек Ма-
шина состоит на вооруже-
нии общевойсковых фор-
мирований.
The R-145 Chaika
(BTR-60PU) command and
control vehicle has been
developed from armored per-
sonnel carrier ВТЛ-60РА. The
denvatlvo version differs from
the base chassis in that il car-
ries Iwo USW radios R 111;
one USW radio R-123; SW
radios R-130. antennas and
switching devices for the
above radios The vehicles
crew Is four men The vehicle
is in service with comtxncd
arms units
Противотанковый
ракетный
комплекс "Малютка-2"
(на колесном шасси БРДМ-2)
Antitank guided weapon system
"Malutka-2” based on the wheeled
chassis of armored reconnaissance
and patrol vehicle BRDM-2
Предназначен для пора-
жения танков бронетранс-
портерон целей тиля ДОТ
ДЗОТ. Создан на колесном
шасси бронированной раз-
ведывательно дозорной
машины БРДМ-2 Принят
на вооружение в I960 году.
В составе комплекса
применяются ракеты
штатные - типа 9М14;
м □ дернизи риоан и ые.
типа 9М14-2М (С тандем-
ной кумулятивной боевой
частью);
типа 9М14-2Ф (с фугас-
ной боевой частью).
The Mali rtka-2 a ntrtank guided
weapon system (AITOVS) is
designed to defeat tanks,
armored personnel carriers, pel-
boxes and firp emplacements It
©mountedon thereefed chas-
es of amroied reconnaissance
and patrol vwicte BRDM-2 II
entered service m l960.
The system fires the following
types of missites:
-9M14 (standard).
- 9M14-2M (upgraded wth a
tandem st taped cl large war-
hCcKi J
• 9M 14 2F (fitted will) a tutfi-
exptosw vrafheaal
Осиоеима жярактерксгики
Bute Chat netombet
Базовое шасси
Дальность стрельба, ям
Скорость полета рехеты. м/с
9МИ-2Ф
9ММ-2Ф
Калибр ракеты мм
Брс^епробиеаемос^ь. мы
Система управления
Вероятность паладания
Схорострспыкклъ, пыстр./Мин.
Нос и гели
Боекомплект, ракет
БРДМ2 (БМ 9П133)
диЗ
130
125
125
720 (зи динамической
защитой}
полуавтоматическая с
передачей команд гто
проводам
0.8 - 0.9
1-2
ГАЗ.-Б8(БМ2П2б)
БРДМ (БМ 2П27)
14
Base chassis
Firing range, km
Missile Путлу speed m/s
9M14-2F
9M14-2F
MissiHj caliber, mm
Armor ptorc t ng capacity (armor
protected by FRAl mm
Guidance
Tai gel hit probability
Rate at fare, rds/mm
Ptattorm
BROM (BM 2P27J
On-board Пте unit, missiles
BRDM 2 (BM9P133)
upto3
130
125
125
720
senna иотаРс
wi re- guided
0 8 -0 9
1 or?
GAZ 69 (0M 2P26)
14
Легкий самоходный
зенитно-ракетный комплекс
"Стрела-1” 9К31
(на колесном шасси БРДМ-2)
light self-propelled surface-to-air
missile system "Strela-1" based on the
wheeled chassis of armored reconnais-
sance and patrol vehicle BRDM-2
Предназначен для при-
крытия частей и подразделе-
ний сухопутным и воздушно^
десантных войск, а также от-
дельных яоискоаых объектов
от ударов ни^коле 1ящих са-
молетов и вертолетов на
встречных и диюннык кур-
сах Могут действовать как
автономно, так и в системе
централизованного управле-
ния.
ЗРК "О рола * Г создан на
самоходной колесной базе
бронированной разведыва-
тельно-дозорной машины
ЬРДМ- 2 В его состав яходят
пусковая установка (ПУ); ап-
паратура запуска ЗУР. опти-
чески средства обнаруже-
ния и прицеливания; средст-
ва сжязи четыре ЗУР 9М31 в
транспортно-пусковым кон-
тейнерах, размещенных
на ПУ
По результатам эксплуата-
ции комплекс был надерни
зироеан и под марком ‘Стре-
ла-IM* принят на вооруже-
нно в конце 19701 оду.
The main task of the
Strela-1 self-propelled sur-
face-to-air rmssiie system is
to defend ground and air-
borne troops and military
installation from air attack by
low-flying Irxed-wing and
rotary-wing head-on and
receding Ihreats. The sys-
tem can operate both inde-
pendently and under a cen-
tralized control.
TheStreia-1 self-propelled
surface-to-arf nusstle system
is mounted on the chassis of
armored reconnaissance
and patrol vehicle BROM*
2. The system incorpo-
rates: a missile launcher,
missile launch equip-
ment; optical detection
and aiming devices; com-
munications facilities,
four guided missiles
9M31 in container*
launchers in the jeady-to-
fire position An upgraded
version of the system,
dubbed Strela-iM. entered
service al the end of 1970.
Боевая работа ЗРК 'Стре*
ла-iw имеет некоторые
особенности по сравнению с
автономной работой комп-
лексов "Стрела- Г. Все ком-
плексы в составе взвода
ориентируются на местности
в единой системе координат
для зенитном ракетно-артил-
лерийский ба гарей "Сгрела-
1 * - ’Шипка" Между боевы-
ми машинами поддержива-
ется радиосвязь командир
ЗРК вклепает поисковую си-
стему обнаружения - пас-
сивный радиопеленгатор - и
по световому и звуковому
индикаторам кругового об-
зора производит оценку ра-
диотехнической обстановки
в зоне действия ПРП При
обнаружении цели осущест-
вляется целераспределение
между боевыми машинами.
Operational use of the
Strela-IM system differs
from autonomous operation
ot 5trela-1 in that position
fixes for ail systems in a
platoon are made tn a uni-
fied coordinate system
adopted for Ihe Strela-1 -
Shilka air defense battery
Radio communication is
maintained between com-
bat vehicles. The comman-
der of the air defense mis-
sile system (ADMS) turns
on a target acquisition sub-
system. which is essentially
a passive direction finder,
and evaluates the electron-
ic situalion in the area pre-
sented on a plan-position
indicator The acquired air
targets are distributed to
combat vehicles for further
action.
Осноены! характеристики
Ваше Characterlitres
ЗРК
"Стрела-Г Стрела-1М’
Базовое шасси Скорость поражаемых целен, м/с: БРДМ-2
при стрельбе навстречу 310 310
при стрельбе вдогон Зона поражения км 220 220
по дальности 1 —4.2 0,5 - 4.2
повысите 0 05 - 3,0 0,03 3,5
по курсовому параметру 3 3.5
Способ наведения Количество ЗУР на пассивное самонаведений по контрасту цепи на фоне неба
пусковой установке Возможность стрельбы 4 4
в движении имеется
AOMS
Base clmssis
Target speed, m/s.
Head on Targe!
iL-cedMHl taj tHH
Strela-i
RRDM-г
3W
220
sueia- IM
BRDM-2
310
220
Target engagement envelope, km
range
attitude
course parameter
Guidance
Missiles on launcher
Engagement ot targets
I ram moving vehicfe
1-4 2 05-42
0 05-3.0 0.03-3.5
3 3.5
Passive homing by target
contrast on ine
background ot the sky
4 4
Yes Yes
Боевая гусеничная машина ГМ-575 -
зенитная самоходная установка
ЗСУ-23-4 “Шилка”
Armored combat vehicle GM-575 -
self-propelled anti-aircraft gun mount
ZSU-23-4 "Shilka”
Предназначена для
противовоздушной
обороны подразделе-
ний мотострелковых
(танковых) полков а
различных условиях
боевой обстановки в
том числе на марше, в
различное время су-
ток. в любых погодных
условиях,
В состав ЗСУ Шил-
ла" до модернизации
ВХОДЯТ'
- 23-мм счет серен-
ная автоматическая
зенитная пушка
АЗП-2Э-4;
- электрогидравли-
ческие силовые следя-
щие приводы;
- радипприборный
комплекс;
- система электро-
питания:
- гусеничный самоход,
- навигационная аппара-
тура:
- дневные и ночные при*
боры наблюдения;
- аппаратура внешней и
внутренней связи,
- аппаратура противо-
атомной защиты.
Примята на вооружение
войск ПВО Сухопутных
войск н 1962 году
The purpose of this self-
propelled anti-aircraft gun
mount is to defend motorized
infantry (tank) regiments
from an attack rn different
tactical environments,
including when the regiment
is performing а
march, by day and
night and in any
weather.
Before moderniza-
tion, the Shilka anti-
aircraft gun mount
compnsed;
- 23-mm quadruple
automatic antr aircraft
gun mount AZP-23-4;
- elechohydraulic
servoduves;
- radar system,
- piwer supply sys-
tem
sell -propelled
tracked chassis;
- navigation equip-
ment;
- day/night obser-
vation devices.
- external and inter -
nal communications
equipment;
- anti-atomic defense sys-
tem,
II entered service with arr
delense troops of the Land
Forces in 1962.
ЗСУ 23 4 ЗСУ-2Э’4М1 ЗСУ‘23-4М2
Основной слосоО наведения пушек на цель с использованием РПК с использованием
Зона обстрела, км пода льност и 0,2-25 0*2 - 2.5 оптического прицела и прибора ночног о видения 0.2-2,5
по высоте 0-1.5-2 0- 1.5-2 0- 1.5-2
Эффективность поражения самолета (ист ребигиля ОомОардмровщика J а зоне обстрела 0,05 - 0,2 0,05-0.3 —
Максимальная скорость поражаемой цели м/с 460 450
Время реакции, с 20 20 20
Скорострельность, мистр./мин. 4000 4000 4000
Боекомплект, шт. 2000 2000 3000
Расчет чел 4 4 4
Basic Characteristics
Model ZSU-23’4 ZSIP23-4MI ZSU-23-4M2
Gyn aiming try moans of Radar Radar Optical sight and night yjwr device
Targel engagement envelope, km range 02-25 0 2-2.5 0 2-2.5
aililude 0- 1,5-2 0-15-2 0-L5-2
Aircraft (tighter txxnbei | engagement rfhcicncy in the rone of tiro 0 05-0.2 0.05-0.3 _
Maximum taigei speed, m/s 450 450 —
Response time, s 20 20 20
Rale of lire, rds/nan 4.000 4.000 4.000
On-board fire unit, rds 2.000 2.000 3,000
Crew 4 4 4
Высокозащищенное транспортное
средство (ВТС)
Highly protected
transport (VTS)
Масса, т 42 Weight, 1 42
Экипаж, чел 2 Crew 2
Вместимость салона, чел. 2 Cabin capacity, man 2
Автономность. ч 46 Endurance, h 4B
Двигатель [ГГД) п,С- нею Engine (GTO) power, hp 1/100
Максимальная скорость км/ч 70 Maximum speed, km/h 70
Запас хода, км 330 Fuel distance, km 330
Энергозгрегат (ГТД), кВт 15 Power unit (GTD), kW 15
ТЕХНИКА
ОБЩЕГРАЖДАНСКОГО
НАЗНАЧЕНИЯ
Аварийно-транспортная
машина “Березина-2"
Recovery and transport vehicle
“Berezina-2" based on the chassis
of infantry fighting vehicle BMP-1
Предназначена для
- доставки пассажиров в
труднодоступные районы.
• транспортирования
грузен а грузовом кузове;
- производства свароч-
ных работ в полевых уело-
ниях;
дить посадку и высадку
пассажиров. На корме ма-
шины размещена грузовая
платформа С откидным
задним бортом Электрос-
варочное оборудование
позволяет в полевых успО’
виях производить сварку и
The main tasks of the
Berezina-2 recovery ano
transport vehicle are.
- transportation of passen-
gers to difficult to* I each
areas;
- transportation of cargo
loads in a cargo cabin;
- welding operations in ihe
field;
- pulling of stuck vehicles
or other objects (the pulling
force is 15 II)
Mounted on the chassis
of infantry fighting vehicle
BMP-1. Berezina-2 fea-
tures high cross-country
ability and agility A heating
system enables the vehicle
to be operated under low
temperatures. Mounttrig
fuel ianks outside passen-
ger cabin has made It pos-
sible to add passenger
seats and made embarka*
tlon/disembar kation of
passengers easier
In the rear of the hulk
there is a cargo piatiorm tit-
led with a rear door The
electric welding equipment
enables Ihe users to weld
and cut metal sheets up
to 7 mtn thick. The vehicle
is able to cross water obsta-
cles up to 1 m tn depth To
tow other vehicles.
Berezina-2 has steel ropes.
To carry out maintenance
operations on the vehicle, it
is provided with a set of
spare pads, toots and
accessories
The vehicle can be trans-
ported by air water and roaa
(on a trailer).
- вытаскивания застряв-
ших транспортных средств
и других объектов с усили-
ем вытаскивания до 15 т/с.
Аварийно-транспортная
машина “Березина-2м вы-
полнена на базе боевой
машины пехоты и обладает
высокой проходимостью и
маневренностью. Наличие
системы отопления позво-
ляет эксплуатировать ее в
условиях низких темпера-
тур За счет вынесенных
наружу топливных баков
увеличилось число поса-
дочных мест в салоне,
удобнее стало проиэво-
резку металла толщиной
до 7 мм йБерезина-2” спо-
собна преодолевать йод-
ные преграды глубиной до
1 м Буксирование машин
осуществляется с помо-
щью штатных буксирных
тросов. Для проведения
технического обслужива
ния на машине имеется во-
зимый комплект запасных
частей, инструмента и при-
надлежностей
Машина может транс-
портироваться аеиацион
ным железнодорожным и
автомобильным (на трей-
лере) транспортом.
Тип
Полная масса, «а
Удельное да ал онио. хгс/См
Количество посаленных мест
для пассажиров
Грузоподъемность кузова, i
Внутренние размеры кузова
Мощность двигателя, л .с.
Максимальная скорость км,М
Запас хода по топливу, км
Средн ий расход топлива
на 100 км пути* л
Расход масла на 100 км пути, л
Дли на. мм
Ширина мм
Ширина гусеницы, мм
Высота общая, мм
Клиренс, мм
Сгтецоборудсгвам и v
Время непрерывной работы
в режиме сварки, мин
Диапазон регулирования тока, А
Диаметр электрода. мм
гусеничная
। руэопассажнрская,
и еллавв ющая
13000
0*68
15
0,5
1500x1900x300
300 -5ft
55
400 - 5?0
92
2Л
5735
2940
2050
2100
не менее 370
источник энергии,
э л ект росвароч мая
установка штатный
гсййрзтор ВГ-750
не билеи 30 - 40
Е0 -300
3-6
Type of vehicle tracked, cargo/pas senger carrying, non- umpfhbious
Full weight, kg 13,000
Mean ground pressure, kg/cm 050
Seats lor passengers 15
Gaum load carrytng capacity, t 0.5
internal dimensions of cabin 1,50(3 x 1.900x300
Engine power, hp 300 -5%
Maximum speed, km/h 65
Fuel distance, km 400^ 570
Average Iupi consumption per 100 km, 1 92
Oil consumption per 100 km, 1 28
Length mm 6.735
Wicih. mm 2-940
Width ot track, mm 2.050
Overall height, mm 2JQ0
Ground clearance, mm ol teast 370
Special equipment power source; (Hoctnc welding пшепте. generator VG-750
Time of conirnuous operation m the welding mode, mm 30-40
Current adjuslmem limits. A во - 300
Diameter oteieurude mm 3-S
Аварийно-транспортная машина
"Березина”
Recovery and transport vehicle
“Berezina”
Создана на базе боевой
машины пехоты БМП-i и
предназначена для достав-
ки пассажиров и грузов и
труднодоступные районы,
пром з в о дет е а с вароч|«ы х
работ в полевых условиях,
вытаскивания застрявших
транспортных средств и
буксирования однотипных
машин, “Березина* может
быть использована для
оказания помощи постра-
давшим в железнодорож-
ных катастрофах, для рас-
чистки мест катастроф, до-
ставки к месту работы ле-
созаготовителей, а также
специалистов ремонтных
бригад, производящих
профилактический осмотр
и ремонт нефте- и газопро-
водов.
Переоборудотэние БМП-1
в аварийно-транспортную
машину ^Березина" про-
изводится на бронетанко-
вых ремонтных заводах.
На место срезанных бро-
невых листов устанавлива-
ется и приваривается цель-
носварная из стального ли-
ста надстройка иысогои
500 мм образующая вме-
сте с корпусом кабину води-
теля и пассажирский салон
Кабина водителя имеет
входную дверь, вентиляции
онны и л юк обогревав м ые
окна и стеклоочиститель с
злак т ролриво дом.
Пассажирский салон
отапливаемый, имеет по
редкие и боковые окна,
откидные сиденья для
пассажиров Под сидень-
ем у левой бак-двери ус-
тановлен
блок уп-
равления
свароч-
ным обо-
рудова-
нием
В кор-
МОНОЙ
части ма-
шины на
крыше
салона
располо-
жен гру-
зовой ку-
зов С ОТ-
килны м
бортом.
The main tasks 01 the
Berezina recovery and trans-
port vehicle are. transporta-
tion of passengers and cargo
to difficult* to -reach areas;
welding of metals in the field;
pulling of stuck vehicles and
towing off other vehicles of
similar type: rendering first
aid to victims ot railway acci-
dents. removal of debris from
accident srtos. transportation
ol woodsmen to their work
areas transportation of oil
and gas pipeline repair teams
while they inspect or repair
the pipelines.
The BMP 1 infantry fight-
ing vehicle is reengineered
into the Berezina recovery
and (ranspoliation vehicle at
a tank repair plant. In place of
the ar mor plates removed
from the hull, an all-welded
steel superstructure. 500 mm
high, is welded to the hull to
form the driver's cabin and
the passengers1 compart-
ment The driver's
cabin has □ dooi;
a ventilation
hatch. heated
windows and
electrically driven
windshield
wipers The pas-
senger's com-
partment is heat-
ed. it has side
windows and fold
mg seals Under
the seat near the
side tank-door,
there *s a welding
machine control
unit At the rear,
on Ihn roof of the
Машина оснащена зерка-
лами заднего вида, сиг-
нальными фонарями, комп-
лектом запасных частей и
инструмента.
passenger compar Intent
there is a cargo platform with
a tailgate The vehicle has a
rear*view mirror, indicating
lights, as well as spare parts
tools and accessories.
Основные ж*ра|ггорис1 ими
Тип Гусеничная грузопассажирская
Пассажирский салон отапливаемый
Коли мест во посадочных мест Грузоподъемность 15
грузового кузова» т 0.5
Удельное давление на грунт, кгс/см Габариты машины, мм 0 56
длина 6735
ширина .2940
высота 2100
Дорожным просвет, мм 370
Масса (с пассажирами, грузом и ЗИП) г Средняя скорость движения 13.0
по грунтовой дороге км/ч Залас хода по топливу 40-4-5
по грунтовой дороге, км Максимально преодолеваемый 400 - 570
подъем, град 35
Глубина преодолеваемого брода, м До 1.0
Ширина преодолеваемся и рва, м Мощность двигат еля УТД-20 2.5
при 2600 Об ./мин.. Л С. 300
Basic Cha/acteristrcs
Type of vehicle Passenger cabin tracked, cargo/passenger carrying. nonamphrtMOus healed
Seats 15
Cargo platform4
toad-car eying capacity. 1 0.5
Mean ground pressure, kg/cm* 058
Overall dimensons^ mm
length 6 735
width г<мо
hmgnt 2/100
Road clearance 370
Wergm of vehicle, including passengers.
cargo and spares, t 13.0
Average speed on natural-surface road, km/h 40 45
Fuel distance on naWrab surface robd, km 400 - 570
Maximum upgrade slope, deg 35
Fording depth, m upto 1.0
Ditch-crossing ability m 25
Engine UTD-20 power at 2,600 rpm. hp 300
Машина управления и разведки
“Комплект-1 ГТ
Command, control and reconnaissance
vehicle *Komptekt-1 P"
Предназначена для:
- разведки места аварии и
подъездных путей, опреде-
ления степени и объемов
разрушений, обозначения
опасных зон:
- дистанционного управле-
ния машиной* Комплект-2П",
штабной связи,
- доставки к месту аварии
людей, материалов, растас-
кивания крупногабаритных
предметов. Экипаж - 2 чел.
Рабочее оборудование,
бульдозерный отвал, мани-
пулятор грузоподъемно-
стью до 500 кг, лебедка с тя-
говым усилием до 100 т.
электросварочное оборудо-
вание. устройство обозна-
чения опасных зон, авто-
сцепка
The main tasks of this vehicle
include.
- reconnaissance of disaster-
struck areas and routes ot
approach; determjnaton ol the
scale and extent of destruction
caused by the disaster; marking
ol dangerous zones.
- remote control of the
Komplekt-2P vehicle arid ©опт-
muntcatron.
* defwery of rescue teams and
matenaJs to the place of the acci-
dent; movement of large debris
from the site
Tlie vehicle's crew is two men
The vehicle rs equipped with a
dozer blade, a manipulator of
500-kg load litlmg capacity, a
wnch with a pulling force ol up to
1001: electric welding equipment:
a danger zone marker; a coupler
Дистанционно-управляемая
инженерная машина ‘Комплект-2П”
Remotely controlled engineer
vehicle “Komplekt-2P“
Предназначена для:
- расчистки завалов и
подъездных путей к месту
аварии, разрушения строи-
тельных конструкций и
крупногабаритных предме-
тов. рьпья котлованов и
траншей:
- подготовки и глушения
аварийных скважин,
This remotely controlled
engineer vehicle is
designed to
- clear obstacles and ways
of approach to the place of
accident, puli down different
structures and large objects;
dig pus and trenches;
- stoppage oil wells.
The vehicle's crew is:
Экипаж:
1-й режим 2 чел.
2-й режим - без экипа-
жа.
Рабочее оборудование1
регулируемый бульдозер-
ный отвал, манипулятор с
универсальным захваты-
вающим устройством гру-
зоподъемностью, т:
на максимальном выле-
те стрелы - до 5,
на минимальном вылете
стрелы - до 20.
автосцепка.
Operating mode I - two
men
Operating mode 2 -
unmanned
Equipment; an adjustable
dozer blade; a manipulator
htted with a versatile gripper
<S-l load lifting capacity with
the boom extenaea to a max-
imum length and up to 20-t
capacity with the boom
extended to a minimum
length), a coupler
Комплекс машин инженерного обеспечения “Комплект- П"
Engineer support vehiclet Komplekt-P
Аварийно-транспортная машина
‘‘Алеся-1”
Recovery and transport vehicle
“Alesya-Г1
Аварийно-транспортная
машина "Алеся К выпол-
йена ни базе шасси брони-
рованной раз веды вате ль-
но-дозорной машины процентов.
БРДМ-2 и обладает по-
вышенной проходимо-
стью и маневренностью»
высокими динамически-
ми качествами, позво-
ляющими осуществлять
буксировку транспорт-
ных средств н тяжелых
дорожных условиях, пе-
ревозку бригад при про-
ведении аварийно-спа-
сательных работ на объ-
ектах промышленного и
гражданского назначе-
ния» проведения изы-
скательных работ
Используется в раз-
личных природно * кл и -
магических условиях» в
любое время года и су-
ток, в любую погоду в
интервале наземных тем-
ператур от -40' до +45' С.
при относительной влажно-
сти воздуха не более 96
countryabitity, nianeuverabrl-
Mounted on ihe chassis of
armored reconnaissance and
patrol vehicle BRDM-2,,
Alesya-1 features high cross-
ily and agility These qualities
enable il to tow other vehicles
in arduous conditions, carry
rescue teams tasked to clean
up the aftermath of accidents
at industrial and
Civil Sites, and
carry out explo-
ration work.
The vehicle can
housed m any ch-
mane zone, at any
time of day and in
any weather al an
ambient tempera-
lure from -40 '0
to +45 'C at a rel-
ative air humidity
of not more than
96 percent
Tun
Полная масса, кг
Экипаж,чел
габаритные па шеры мм
длина
ширина
Максимальная скорость, км ч
Силовая установка марка
Мощность силовой установки, л/с
Топливо
Бензиновые баки, ед
Залас кода пр шоссе, км
Колея, мм
передник колес
задних "Одес
Клиренс при дицпипин ь шинах
027 МПа (27 кгс/см ). мм
Высота (при давлении в шинах
0,27 МПа) мм
Преодоление препятствий, град:
наибольший подъем на
твердом грунте
наибольший угол крена
траншея без бруствера
шириной, мм
колесная, не плаеаюшая
не более 6000 » 5 %
В + 10
5750
2350
100 105
ГАЗ-41
140
А‘76
2 по 145 л. каждый
аоо
1840
1790
не менее 340
2350
30
25
1220
Type of vehicle wheeled, non-arnphibrous
Full weight kg. max 6,000*5 %
Overall Oil пел sions mm
length 5750
width 2,350
Maximum speed, km/h too 105
Engine lype GAZ-41
Engin* power tip 140
Fuel grade A-76
Fuel tanks 2 x 145 I
Ruod fuel dbtaoce, km B00
Track width. mm.
from whoels L840
rear wheels 1790
Ground clearance at 0.27 MPa
(27 kg/'em ) pressure in tires, mm at least 340
Height al 0,27 MPa
pressure in tires, mm 2.350
Negotiable obstacles:
maximum upgrade stope
on hard soil, deg 30
maximum side slope, deg 25
vertical obstacle, m 07
width of trench w/o parapet mm 1,220
Лесопожарная машина ЛП М-02
Forest fire fighting vehicle LPM-02
Предназначена для борь-
бы с лесными пожарами
средней и высокой интен-
сивности, тушения подзем-
ных (торфяных) пожаров,
доставки к месту пожара
противопожарного обору-
довании и расчета пожар-
ной команды. Лесопожар-
нан машина высокой про-
ходимости создана на базе
боевой машины пехоты
БМП-1
Обеспечена полная за-
This vehicle is designed to
combat moderate and
intense forest fires and
undersurface fires (peat
tires) and to carry hne-lighb
mg equipment and learns to
Ihe Ine area, The LPM-02 for-
est fire lighting vehicle has
been developed from infantry
fighting vehicle BMP-1. The
vehicle's crew is fully protect-
ed from flames and smoke.
At Ihe hull rear, provision is
made for device SNP-3
шита экипажа от огни и
дыма.
Предусмотрено подъем -
но- навесное уст ройстао
заднее СНП-3 для установи
ротковолновой радиостан-
цией Р-123М. уширители
гусениц позволяют умень-
шить удельное давление не
грунт на 20 процентов
intended for mounting trench
digger, type PKl-70, or other
attachments Optionally me
vehicle can oe equipped with
Internal and external commu-
nication facilmes and track
Wideners. Ti>e internal com-
munication is accomplished
through a lank intercom sys-
tem R-124. Communication
к и плуга-кана-
вок о пате л я
ПКЛ-70 или
других навес-
ных машин и
орудий для
прокладки ми-
нерализован-
ных полос.
По просьбе
заказчика ма-
шина может
быть оборудо*
вана средства-
ми внутренней
и внешней свя-
зи» а также
уширителями
гусениц, ВнуТ'
ранняя связь
обеспечивает-
ся танковым
переговорным
устройством
Р-124, внеш-
няя - ультрако-
with outside
parties is via
an USW radio,
type R-123M
The track
widener
reduces the
mean ground
pressure
value by 20
percent
Основные
Количество мест включая экипаж
Экипаж» чел
Максимальная скорость, км/ч
Мощность ди иг ягеля кВт (л с.)
Ёмкость топливного бака, п
Запас хода по топливу, км
Дорожный просвет мм
Резервуар для огнегасящвю раствора
вместимость, л
время заполнения, мин
Масса. кг
без enterасящого раствора
с огнегасяшим раствором
Удельное давление «а грунт, кг/см
с полней заправкой
с уширителями
Габариты. мм
длина с навеской и плугом
6
2
50
220 (300)
430
400*500
460
5000
10
13500
18500
Total seatsh including c/ew 6
Crew 2
Maximum speed km ti 50
Engine power. kW |hp) 220 13001
Fuel lank capacity. I 430
Fuel distance, km 400 - 500
Ground clearance, mm 480
Яге extinguishing agent lank:
capacity l
filling lima, min
5.000
10
ширина
высота
Пожарный насос:
марка
подача воды. Л/мин
высота всасывания, м
Средства связи
Диапазон рабочих частот. МГц.
первый поддиапазон
второй поддиапазон
Мощность передатчика. Вт
Дальность связи при работе
на 4-метровую антенну км
0,65
0,6
7850
2940
2800
НШП-600М
600
5
радиостанция Р’123М1
телескопная
у лы ракоротково л новая,
С частотной
модуляцией.
для радиосвязи между
подлинными объектами
20-35,75
35,75-51 5
не менее 20
20
Weight of vehicle kg
without fire^exirnouishmg agent
wiiJi tire-extinguishing agent
Mean ground pressure. kg/cm'
fully loaded
wlh track wideners
Overall dimensions, mm;
length with aitachmenl and blade
wkiih
height
Fire pump;
type
water reed, i/mm
water suction height, m
Communications facilities
Operating Ir&queocy range. MHz
1 si sub-band
2nd subband
Transmitter power W
Communication range with
a 4-manienna, km
13,500
10.500
085
0,6
7.650
2.940
2.800
NShP‘600M
600
5
USW frequency-inodufal-
ed nrdra set R-123M for
communication
with other vehicles
20 - 35 75
35 75-51.5
at least 20
20
Вездеходная плавающая пожарная
машина “Ветлуга”
Cross-country amphibious firefighting
vehicle “Vetluga”
Создана на базе броне-
транспортера БТР-80, осна-
щена 22-ствольной реактив-
ной установкой импульсного
пожаротушения. Количество
зарядов - 44. На ‘Ветлуга"
также имеется лебедка с
усилием на крюке 4400 -
6000 кгс, водоотливная сис-
тема тцюиэводительностью
1000 л/мин. Дальность дей-
ствия средств пожаротуше-
ния 50 300 м. Предполага-
ется использовать при туше-
нии пожаров на нефтяных и
газовых месторождениях.
This vehicle is equipped
with a 22-tube pulsed fire-
fighting rocket launcher. It
carries 44 rocket charges.
The vehicle is also provided
with a winch developing
4 400 to 6.000 kgl of
pulling power on the hook»
and a waler-removtng sys-
tem of 1.000 l/пгнп working
capacity. Operating range
of fire extinguishing rockets
is 50 to 300 m The vehicle
is projected for extinguish-
ing fires at oil and gas
fields.
22?диии| 1 • 1
База БТР'80 Вазе chassis BTR-80
Колесная формула 8x9 Wheel formula 8x8
Масса г 14,5 Weight t 14 5
Габариты, мм Overall dimensions, mm.
длина 7800 taiigth 7,800
ширина 2900 width 2900
высота 2700 height 2700
клиренс 475 road clearance 475
Средняя уд давление Mean ground pressure, kg/cm 1 77 - 3.09
на грунт, кг/см' 1.77 3.09
Двигателе дизель КАW3 7403 Engine diesel KAMAZ 7403
Максимальная мощность л,с. 260 Mnxfrrum power, hp 260
Удельная мощность, л.с,/т 17,9 Power-to-weight rafro hp/l 17.9
Максимальная скорость, км/ч ВО Maxmnum speed, km/h 80
Скорость на плаву, км/ч 9 Speed in water km/h 9
Запас хода км 600 Fuel distance, km 600
Преодолеваемые препятствия Negoirabki obstacles:
подъем. град 30 upgrade slope, deg 30
крен. град. 25 •iidp slope. rffHi 25
ров, ширина м 2.0 ditch-crossing abnity. m 2.0
сгвнка. высота, м 0.5 vertical obstacle, rn 0.5
брод м плавает fording abihiy amphibious
Транспортная машина
“Исеть-1”
(на базе БМД-1)
Transporter “Iset-V* based
on the chassis of airborne assault
vehicle BMD-1
Машина предназначена
для перевозки ремонтных
бригад и грузов в трудно-
доступные районы, а также
для буксировки транспорт-
ной техники Может с успе-
хом использоваться в охот-
ничьих и рыболовецких хо
зяйстаах.
В машине имеются удоб-
ный сиденья и складываю-
щи йен столик, что придает
внутреннему помещению
уют и комфорт “Исеть-1'
укомплектована набором
запчастей и инструмента.
Имеются огнетушитель, ав-
томатическая противопо-
жарная установка Машина
снабжена буксировочными
тросами и крюками.
This transporter is
designed to carry repair
learns and cargo to difficult-
to-reach areas, and to tow
other vehicles. With
equal advantage, it
can be used al
hunter's and fisher-
man's facilities. The
vehicle is equipped
with comfortable
seats, a folding table,
spare parts loots, an
automatic lire-tight
ing system and tow-
ing hooks and
cables.
Тип плавающая гусеничная Vehicle type tracked, amphibious
Грузоподъемность, кг: на суше 1400 Load carrying capacity. Kg on land 1,400
на плаву 800 in waler 800
Вместимость (включая экипаж}, чел. 10 Seats, including crew 10
Масса (снаряженная), м 8000 Weight. Idly loaded, kg 8 000
Удельное давление на г рут, т/см 0Д5 Meari ground pressure, kg/cm 0.45
Основные размеры мм
длина по корпусу (при опущенном волнпотряжаюн|вм шито} 5885 Basic dimensions, mm: length wrlh surfboard lowered 5.885
ширина (по гусеницам) 2630 width, including tracks 2,630
высота |по крыше грузовой кабины) 1650 2000 heigm to cargo enbrn root 1,650 2,000
клиренс 100-450 road clearance 100 450
Скорость движения, км. ч:
но шоссе средняя 40; 45 Speed, km/h: toad average 40. 45
максимальная 61 road maximum 61
но грунту 30: 35: 50 naturai-suriace road 30:35:50
на плаву (при переднем ходе) до 10 in water (forward) upto 10
Двигатель
марса ЗД20 240 Engine
тип чвтырздт актный type 5D20-240 fouT'Stnjke.
быстроходный V-образно< о исполнения с непосредственным впрыском топлива и full power at 2 J00 rpni. hp high-speed. vee-typa direct Ejection liquid-cooled, 240
жидкостным охлаждением полная мощность, л/с (при 2400 Fuel sysienv iuei tank capacity, I 280
Система питания об.'мин 1240 fuel consumption per 100 krn. I paved road 60
объем топливного бака. л 280 dry na rural-surface road 72-85
расход топлива на 100 км пути, л:
по шоссе 60 Fuel distance, km:
по сухой грунтовой дороге 72-65 saved road 450-500
запас хода по топливу, км dry natural-surface road 290 350
по шоссе по сухой грунтовой дороге 450 500 280 - 350 МеуиГмЫе obstacles
Преодолонио препятствий, град maximum upgrade slope deg 32
максимальный угол подъема 32 maximum side slope de^ 10
максимальный угол крена 18 ddeh-crossing ability, m 2.5
угол входа с берега в воду йо 30 water entry angle, deg up Io 30
угол выхода из воды на берег до 25 water exit angle, deg up lo 25
Радиус поворота, м 2.95 Timing radius m 2 95
I КОМПЛЕКС
1ВАННОГО
некого АНАЛИЗА
UjUJ’-T
rDJJ j'JJUrrJ-
J У J- Г.±Г11
Программный комплекс
EULER предназначен дли
математического модели-
рования динамики много-
компонентных механиче-
ских систем в трехмерном
пространстве. Это могут
быть как простейшие меха-
нические системы (маят-
ник или брошенный ка-
мень), так и сложные. К
сложным системам отно-
сятся структуры., объеди-
няющие множества жест-
ких или деформируемых
тел, связанных шарнирами
и силовыми элементами
(пружинами, амортизато-
рами и гд.). Примерами
таких систем служат авто-
мобиль. составной автопо-
езд или самоходное артил-
лерийское орудие. Много-
компонентная механике-
ская система может вклю-
чать в себя замкнутые ка-
налы управления с датчи-
ками и приводами При ра-
боте системы допускается
изменение ее структуры. В
частности, разрешается
включение * выключение
каналов управления и си-
ловых элементов удале-
ние или заклинивание
шарниров и т,д+ Программ-
ный комплекс EULER поз-
воляем моделировать ме-
ханические системы, отно-
сящиеся к различным при-
кладным областям к при-
меру. EULER может ис*
пользовать-
ся в автомо-
билестрое-
нии, авиа-
ции. ракет-
но-космиче-
ской техни-
ке, машнно-
строении
оборонного
назначения,
робототех-
нике, стан-
костроении
и в других
областях.
Программ-
ный комп-
лекс EULER
может применяться при
проектировании, отработ-
ке испытаниях и доводке
изделий, а научных и при-
кладных исследованиях, а
также в процессе обуче-
ния Использование про-
граммного комплекса поз-
воляет уже на ранних ста-
диях проектирования полу-
чит ь достоверную инфор-
мацию о поведении и сило-
вых нагрузках в создаваем
The Euler programmable
modeling unit is designed
for three-dimensional math-
ematical modeling of the
dynamics of mechanical
systems ranging from sim-
plest designs, such as. for
example, a pendulum or a
stone thrown by a man,
through to complex sys-
tems Structures comprising
a variety of rigid or flexible
bodies linked to one another
by hinges or via loachbear*
Ing elements (springs,
dampers, etc.) are referred
to as complex systems A
motorcar, a road ha tn or a
self-propelled artillery gun
mount are examples ot com-
plex system A THuiircompu-
nent mechanical system
may include some control
channels comprising sen-
sors and drives. When such a
system operates, its struc-
ture can be changed Thus,
it is permitted to
engage/disongage the con-
trol channels and the load-
bearing elements, remove or
jam hinges, etc. Euler
enables designers to model
venous mechanical systems
tor various applications,
including automotive Indus*
мых изделиям, кроме того,
EULER позволяет опера-
тивно проводить исследо-
вания нештатных ситуации,
возникающих в процессе
эксплуатации уже сущест-
вующих систем. С помо-
щью математических мо-
делей, без создания опыт-
ных образцов, можно опре-
делять характеристики ра-
боты новых систем, опти-
мизировать их параметры
и проводить сравнитель-
ный анализ различных ва-
риантов конструкции. В ра-
зу л ьта те, сокращу ют с я
сроки разработки сущест-
венно уменьшается объем
доводочных испыта нийф
повышается качество из-
делий и снижаются затра-
ты на их создание
При моделировании ме-
ханических систем в
EULER нет необходимости
выводить уравнения дви
жения или оперировать аб-
страктными математиче-
скими понятиями Процесс
описания медали механи-
ческой системы макси-
мально приближен к тра-
диционному конструиро-
ванию В силу этого работа
с программным комплек-
сом одинакова понятна и
инженеру-механику, и ма-
тематику, а также дру!им
специалистам Фактиче-
ски пользователь просто
рисует на экране компью-
тера механическую систе-
му и выделяет звенья
(твердые тела и связанные
с ними геометрические
объекты). После этого он
указывает шарниры, сило-
вые элементы, и при необ-
ходимости, создает объем*
ты контроля и управления
механической системой.
Далее пользователь сразу
может выполнять исследо-
вание движения данной
механической системы
EULER, в соответствии с
описанием модели, авто-
матически сформирует
точные в рамках классиче-
ской механики уравнения
движения Формулировки
уравнении в EULER не име-
ют ограничений на локаль-
ность перемещений, при-
нятых в методе конечных
элементов. Это позволяет
рассчитывать в точной по-
становке движение раз-
личных механических сис-
тем. составные части кото-
рых совершают большие
перемещения в простран-
стве относительно друг
друга. Если в процессе
движения механической
системы меняется ее стру-
ктура, например, разруша-
ются или эаклиниваются
какие-то шарниры, то со-
ответствующие уравнения
будут автоматически изме-
нены. Такая модификация
уравнений происходит до-
статочно быстро и не вы-
зывает заметных задержек
в процессе расчета
В отличие от EULER, про-
грамымые комплексы, ос-
нованные на методе конеч-
ных элементов, предназна-
чены для расчета напря-
женно -деформированного
состояния конструкции и
оценки ее динамического
поведения при локальных
перемещениях, даже если
в терминах метода конем*
нык элементов они называ-
ются большими в качестве
простейшего примера
try and aviation, missiles and
space vehicles. defense-ori-
ented machine-building
sector, robotics, machine-
tool industry, etc
Euler can be used to
aesign, finalize, lest and
bring to maturity various
items of equipment, to
carry out scientific and
apphed research work and
for training Early in ihe
design stage, it allows the
designers to get trustwor-
thy information about
behavior of units being
designed and physical
strains they are likely to
experience in operation
Moreover, it provides a
means of investigating
problems or other emer-
gencies likely to occur in a
mechanical system, which
is already operational.
Using mathematical mod-
els, the designers deter-
mine the working charac-
teristics of a new system.,
optimize them and cany out
a comparative analysis of
different design variants
without building a prototype
version. Consequently, the
design timeframe, scope of
operational development
effort and cost are cut con-
siderably and quality of the
article being developed
grows.
Euler eliminates the need
for the deduction of equa-
tions of motion or use of
abstract mathematical
notions. The process of
description of a model of a
mechanical system approx-
imates closely ihe tradition-
al designing methods.
Therefore this unit can be
used wdh equal advantage
by a mechanical engineer
mathematician or by any
other specialist Whai the
user has to do is draw a
mechanical system on a
monitor screen and select
the required components
(rigid bodies and geometri-
cal objects linked with
themj. Then, he selects
hinges and load-bearing
components and, if neces-
sary, creates elements of
control of this mechanical
system. This dona, the
researcher begins to carry
ou I investigations into this
system motions. In accor-
dance with the description
of the model, Euler auto-
matically constructs rele-
vant equations, which meet
the requirements ol classi-
cal mechanics. The unit
produces equations for the
mechanical system regard-
less ol the amount ol rela-
tive motions of its compo-
nents in space. It the struc-
ture of the mechanical sys-
tem changes in the process
of its operation {for exam-
ple. some of its hinges
break or jam) the equa-
tions produced by the unit
are changed appropriately
As this change happens
rather quickly, it does not
cause any noticeable
delays in the entire calcula-
tion process.
Compared with Euler, other
programmable systems
based on the finite-element
method are intended to ana-
lyze th© strained/skessed
slate of a structure and esti-
mate its behavior when its
components move in a limit-
ed space, and even if then
можно привести физиче-
ский маятник, движения
которого с большом ампли-
тудой в подобных про-
граммных комплексах точ-
но ие моделируются
Подход, принятый в
EULER, и метод конечных
элементов не исключают, а
взаимно дополняют друг
друга. При анализе слож-
ных механических систем с
большими перемещениями
составных частей EULER
позволяет исследовать об-
щее поведение системы и
определить возникающие
при движении нагрузки и
перемещения Далее, на
основании полученных
данных □ нагрузках и пере-
мещениях. с помощью ме-
тода конечных элементов
можно рассчитать возника-
ющее при этом напряжен-
но-деформированное СО-
стояние конструкции и ее
элементов Если в системе
присутствуют тела с суще-
ственной эластичностью,
их жесткостные харэктери
Ситки, полученные мето-
дом конечных элементов,
можно использовать в мо-
дели динамического ана-
лиза
При проведении иссле-
дований с помощью
EULER пользователь мо-
жет наблюдать движение
механической системы и
нескольких видах. Каж-
дый вид имеет собствен-
ную пространственную
привязку, ракурс, мас-
штаб и другие параметры.
Пользователь может так-
же получать данные об ус-
корениях , скоростях, рас-
стояниях. углах и силах,
возникающих в механиче-
ской системе в процессе
движения. Программный
комплекс позволяет вы-
водить эти характеристи-
ки в виде графиков, таб-
лиц или числовых значе-
ний. Силы, действующие
в механической системе,
могут отображаться в ви-
де векторов Эти векторы
могут включаться н гра-
фическое представление
механ изма, то есть вы во*
диться вместе с изобра-
жением внешнего вида
ММС
Программный комплекс
динамично развивается В
настоящее время он пред-
ставляет собой высокока-
чественную программную
разработку, сочетающую в
себе передовую содержа-
тельную часть, удобный
современный интерфейс и
подробную документацию
Как технология EULER мо-
жет передаваться в другие
организации в качеств
базового средства для ма-
тематического моделиро-
вания.
Важнейшие особенности
EULER
- моделирование меха-
нических систем с учетом
больших перемещений в
нелинейной постановке
* автоматическая гене-
рация мате магический мо*
дели исследуемых меха-
нических систем гю их ин-
женерному описанию;
- сборка общей модели
механической системы из
моделей ее агрегатов и
подсистем,
- полная параметриза-
ция задания объектов;
- удобный пользователь-
ский интерфейс, который
позволяет оперативно по-
лучать визуальную картину
движения механической
системы параллельно с ее
характеристиками в виде
графиков и числовых зна-
чений;
- работа под управлени-
ем операционных систем
MS Windows 95/98/МЕ. MS
Windows NT 4 0 или MS
Windows 2000
~ программный комп*
леке предназначен для ин-
женеров-механиков и не
требует знания програм-
мирования или специаль-
ной математической под-
готовки.
motions аге regarded as
“long" in the fmiie-element
method. An example of this rs
a pendulum, whose large-
amphtude back and forth
motions are not modeled
precisely by such program-
mable systems
The basic concept behind
Euler and the fimte-etemenl
method are complementary
rather than mutually exclu-
sive. When used to examine
complex mechanical systems
where displacement of indi-
vidual components is large.
Euler makes it possible to
assess the general behavior
□1 the system and evaluate
the associated loads and
motions Then, via the finite-
elenient method, the load
and motion data is used to
calculate the
stressed/strained slate of Ihe
structure and ils compo-
nents И the system includes
components characterized
by considerable elasticity,
their rigithly characteristics
obtained through the finne-
efement method can be used
in the dynamic analysis
model.
Euler can be set to present
several different pictures of
the mechanical system to
the operator, each of which
has specrfic attitude. aspect,
scale, etc. The operator can
also obtain such information
aboul the system as accel-
erations. speeds distances,
angles and forces occurring
in it as it runs. Moreover,
Euler presents this informa-
tion m the form of charts,
tables or numeric values.
Forces occurring in the
mechanical system can be
presented as vectors,
included in the graphical
presentation ol the mecha-
nism and shown on its gen-
eral view.
The Euler programmable
unit is being continuously
improved. Presently, 4 is a
high-quality product incorpo-
rating the advanced hard-
ware and software, modem
interface and detailed docu-
mentation. Euler technology
can be shared with other
organuavons for use there as
a basic mathematical model-
ing asset.
Euler capabilities are
- modeling of mechanical
systems built ot components
which make extended non-
linear «notions;
- automatic generation of
mathematical models of
mechanical systems with ref-
erence to their technical
descriptions
- building up a complete
mode* of a mechanical sys-
tem from separate models of
its component units and sub-
systems;
- full parameterization of
objects to be modeled,
- handy user's interface
enabling the operator to
promptly obtain a picture of
the mechanical system
together with its characteris-
tics presented in the larma of
charts and numeric values.
- software MS Windows
95/98/ME MS Windows NT
4.0 oi MS Windows 2000
- designed for use by
mechanical engineers; does
not require any program-
ming skills or special knowl-
edge in the held of mathe-
matics.
644 и । —
Использование про-
граммного комплекса
EULER при разработке ба-
зовых шасси бронетанко-
вого, ракетно-арти лле-
рииского вооружения и
автомобильной техники.
Приведенные примеры
моделирования иллгосгри-
руют общие возможности
прог раммног о комплекса
EULER, который успешно
используется и в друг их об-
ластях техники
Моделирование дина-
мического поведения
самоходного артилле-
рийского орудия при вы-
стреле.
Целью данного исследо-
вания было определение
характеристик успокоения
самоходного артиллерий-
ского орудия (САО} после
производства выстрела и
нагрузок, возникающих а
узлах само) о орудия и шас-
си при выстреле
В динамической модели
САО выделено более шес-
тидесяти отдельных звень-
ев которые связаны шарни-
рами и силовыми элемента
ми В качестве звеньев вы-
делены. снаряд, ствол, цап-
фа, конструкция башни,
конструкция корпуса, катки,
рычаги катков, секции гусе-
ниц, Силовыми элементами
моделируются: давление
пороховых газов, возврат-
ная пружина орудия, демп-
фер наката-отката орудия,
жесткость погона башни,
жесткость торсионов под-
вески амортизаторы кат-
ков, отбойники в подвеске,
упругие характеристики гу-
сениц. натяжитель гусениц
и другие элементы. Боль-
шинство силовых элемен-
тов имеют нелинейные ха*
рактеристики.
При моделировании выст-
релы производились со ста-
ционарной позиции при раз-
личных углах поворота баш-
ни и возвышения ствола.
Моделирование дина-
мического поведения
семейства полнопри-
водных автомобилей
многоцелевого назначе-
ния с различными типа-
ми подвесок.
В данной работе прово-
дилось исследование ди-
намических характеристик
плавности хода автомоби-
лей с различными типами
подвесок. Рассматрива-
лись традиционная зави-
симая и независимая под-
вески колес, различное
число осей автомобиля.
Моделировалось прямоли-
нейное пространственное
движение автомобиля по
дороге с неровностями.
Задавались как одинако-
вые, так и различные не-
ровности под правыми и
левыми колесами Варьи-
ровались давление возду-
ха в шинах и скорость дви-
жения, в процессе моде-
лирования определялись
Use of Euler program-
mable unit In developing
baseline chassis of
tanks, missile/artillery
systems and automotive
materiel.
The above examples illus-
trate the capabilities of the
Euler programmable unit,
taken as a whole. Generally, it
can be used in othei areas
with equal advantage
Modeling of the behavior
of a self-propelled artillery
gun mount when a shot is
fired.
The purpose of this exami-
nation is to determine the
stabilization characteristics
Of Ihe gun mount alter it has
fired a shat and assess the
loads occurring in the gun
unitsand in the chassis at this
timer
The dynamic model of the
self-propelled aitillery gun
mount (SPAGM) includes
more than 60 component
units, which are linked to one
another by hinges and load-
bearing elements. The com-
ponent units are: an artillery
round, barrel, gun trunnion
turret, hulk road wheels, road
wheel arms, and track sec-
tions The modeled load-
bearing elements/forces
include, powder pressure,
recoil spring, gun
recod/return damper, turret
race rigidity rigidity of sus-
pension system torsion bars,
road wheel shock
absorbers, bump stops,
tracks, track tensioners, etc
Characteristics of the majori-
ty ol load-bearing elements
are non-linear. The SPAGM
was placed in a fixed position
and shots were iiredat differ-
ent turret postlion and gun
elevation angle
Modeling of perfor-
mance of a family of all-
wheel drive versatile vehi-
cles fitted with different
types of suspension sys-
tem.
These studies were armed
at investigating Ihe running
smoothness of vehicles f itted
witn different types 01 sus-
pension system, including
Ihe rigid-axle and indepen-
dent versions, ana with dif-
ferent number of axles A
straight movement of a vehi-
cle on a rough road was
modeled. Initially, road
roughness set for the port
and starboard side wheels
was the same Then it varied
for either side. Moreover,
pressure in tires and the
характеристики динамиче-
ского воздействия в зоне
нахождения водителя.
Моделирование крити-
ческих режимов эксплуа-
тации армейского ааю-
мобиля.
Для моделирования пе-
реезда армейским автомо-
билем пространственного
препятствия и его подрыва
на противопехотной мине
использовалась одна и та
же динамическая модель
автомобиля. Различными в
area of Ihe driver was
assessed
Modeling of critical
regimes for an army vehi-
cle.
To model a situation where
an army vehicle overcomes
an obstacle or nils a land
mine, the researchers used
one and the same dynamic
model of a vehicle, but the
environmental factors were
different for these examples
In the first instance, these
этих примерах были только
внешние условия В первом
случае - дорога с препятст’
вием и скорость движения,
во втором - внешнее им
пульсное воздействие от
взрыва мины.
Основные особенности
модели автомобиля
- упругая модель рамы
автомобиля:
- независимая торсионная
подвеска колес с амортиза-
торами и отбойниками, огра-
ничинзкмцими ход подвески,
- пространственная мо-
дель качения шины.
В процессе моделирова-
ния определялись харак-
теристики динамического
were the road, the obstacle
and the vehicle's speed and
in the second instance there
was only an external impulse
caused by the detonated
mine.
The principal parameters of
the model are.
elastic model of the vehi-
cles frame
- independent tor^onbar
suspension system filled with
shock absorbers and bump
stops, which restrict the trav-
el of the suspension system
elements.
- spatial model of tire
motions
The researchers assessed
the dynamic loads and
воздействия в зоне нахож-
дения водителя и нагруз-
ки, возникающие в узлах
конструкции автомобиля.
Моделирование рабо-
ты газораспределитель-
ного механизма двигате-
ля внутреннего сгорания.
speed of movement were
being changed, The effect of
these vanable parameters on
the vehicle's structure in the
stresses, which act on the
vehicle's structures in the
area of the driver
Данный пример иллюст-
рируш исследование ха-
рактеристик работы газо-
распределительного мех^
низма двигателя внутрен-
него сгорания В зависи-
мости от формы кулачка
распределительного аала
определяются параметры
движений всех элементов
газораспределительного
механизме) и нагрузки,
возникающие в местах их
соединений.
Синтез пространствен-
нои поверхности кулачка
регулятора газотурбин-
ного двигателя.
В данной задаче произво-
дился расчет пространст-
венной поверхности кулачка
регулятора газотурбинного
двигателя В качестве ис-
ходной информации ис-
пользуются заданные режи-
мы подачи топлива в зави*
симости от внешних усло-
вий и кинематическая схема
регулирующего механизма.
Полученная в резулы ате
расчета поверхность пере-
дается на стажж с числовым
программным управлением,
который производит меха-
ническую обработку рабо-
чей поверхности кулачка.
Modeling of operation
of valve timing gear of
internal combustion
engine.
This example illustrates
how the operating charac-
teristics of valve timing gear
ul the internal combustion
engine are investigated The
way the motion parameters
of all elements of valve tim-
ing gear and the loads
occurring in its joints are
examined varies with the
shape of a cam of the
camshaft.
Synthesis of spatial
surface of gas-tur-
bine engine regulator
cam.
Here, the spatial surface of
the cam of ihe gas-turbine
engine regulator is calculate
ed The basic information
required to mate this calcula-
tion includes fuel lead condi-
tions, which depend on envi
ronmentai factors, and the
physical construction at the
regulator
The calculated cam sur-
face is transmitted to a
numerically controlled
machine tool, which
processes the cam's contact
surface.
Хранение БТВТ
Storage of armored vehicles
Ликвидация и утилизация
Disposal and scrapping
VEHICL
/J7IJ77JIJiAlJTW 7 777771711 J77l
STORAC
Хранение бронетанкового вооружения и техники
Storage of armored vehicles
Хранение - период экс-
плуатации, при котором
броне танковое вооружение
и техника не используются
в определенном интервале
времени, а их постоянная
боевая готовность поддер-
живается за счет примене-
ния способов и средств за-
щиты от воздействия фак-
торов внешней среды и вы-
полнения комплекса орга-
низационно-технических
мероприятий
Комплекс организацион-
но-технических мероприя-
тий включает в себя.
- постановку БТВТ на хра-
нение, их обслуживание в
процессе хранения в устано-
вленные сроки;
- контроль за техническим
состоянием ЫВ1 и качест-
вом проводимых работ на
ней, а также своевременное
принятие мер по устранению
обнаруженных недостатков;
- создание необходимых
условий (строительство хра-
нилищ, технологических ли-
нии обслуживания и др.) для
качественного хранения и
обслуживания БТВ и техники.
В зависимости от дли-
тельности перерыва в ис-
пользовании машин по на-
значению, устанавливают-
ся два вида хранения.
- кратковременное (до од-
ного года);
- длительное (более одно-
го года).
При постановке на хране-
ние машины могут быть за-
консервированы двумя ме-
тодами*
- консервация машин без
герметизации с использова-
нием консервационных сма-
зок;
- консервация машин с
герметизацией и использо-
ванием влагопоглотителя
Все машины кратковре-
менного и длительного хра-
нения. имеющие открытые
корпуса, ставятся на хране-
ние в хранилищах без герме-
тизации.
Машины длительного хра-
нения с закрытыми броневы-
ми корпусами ставятся на
хранение в хранили щах с гер-
метизацией корпусов спосо-
бом 'получехол’ или ’ заклей-
ка “ В остальных случаях ма-
шины длительного хранения
могут содержаться на откры-
тых площадках или под наве-
сами. загерметизированны-
ми способом ’кокон’.
Armored vehicles storage
implies a period of time when
they are not operated, bat their
readiness for use is maintained
permanently by the application
of different methods and tech-
niques of thek protection from
environmental etiects and by
taking vanous other technical
and organizational measures.
The technical and organisa-
tional measures include.
- placement of armored
vehicles in storage and their
servicing at regular intervals
- development and imple-
mentation of measures aimed
at reducing the lime required
to remove the equipment from
storage;
- inspection of technical
condition of armored vehicles
placed in storage, quality con-
trol of ma m tenance operations
performed on them and timely
elimination of revealed
defects;
- timely planning, material
and technical support and
making records of mainte-
nance operations performed
on the equipment Being pre-
pared tor storage and on that
already m storage;
- construction of armored
vehicle depots, warehouses,
servicing lines etc., for then
proper storage and servicing
DependirHj on the duration
of the period during which
armored materiel is kept in
depots there are two kinds of
storage;
- short-term storage Hip to
□ne year);
• long-term storage (more
than one year),
Before placement of
armored vehicles in storage,
they are subjected to preser-
vation by one of the following
two methods
- slushing with preservation
greases without sealing the
vehicles.
- slushing with preservation
greases placement of dehy-
drators in the vehicles* hulls
and sealing ol vehicles.
All open-hull vehicles placed
in short-term and long-term
storage are placed m storage
without bemq seated.
Before placement in stor-
age. all box-type hulls of
armored vehicles are seated.
Other armored vehicles placed
in long-term storage can be
kept at open sites or under
sheds sealed by the "cocoon"
method.
Автоматизированные средства
длительного хранения и обеспечения
сохраняемости вооружения
и военной техники
Automated Equipment
for Long-Term Storage
and In-Storage Maintenance
of Armored Vehicles
Опыт эксплуатации (хра-
нения) свидетельствует □
необходимости обеспече-
ния длительного хранения
и сохраняемости вооруже-
ния и военной техники
(ВВТ), в том число броне -
танкового вооружения и
техники (БТВТ).
Потребные затраты на
обес п е чение требус мог о
уровня сохраняемости при
длительном хранении объе-
ктов ВВТ чрезмерно велики.
Обеспечить сохраняе-
мость существующих и
перспективных объектов
ВВТ. насыщенных слож-
ными устройствами, сис-
темами комплексами,
узлами и агрегатами,
возможно за счет вне-
дрения персп ект ивнык
технологий хранения, ба-
зирующихся на примене-
нии защитных средств
< осушен но го воздуха.
инертной средь, вакуу-
ма). Известные техноло-
гии хранения, базирую-
щиеся на применении
других способов защиты,
являются менее эффек-
тивными, В зависимости
от назначения объектов
ВВТ их конструктивного
исполнения и габаритов
могут выбираться и
различные защит-
ные среды Для
крупногабаритных
объектов ВВТ и, в
первую очередь
БТВТ, в массовом
количестве нахо-
дящихся на хране-
нии. наиболее пер-
спект йеной являет*
ся технология с
применением осу-
шенного воздуха (с
относительной
влажностью 40 - 60
процентов^
Реализация тех-
нолог ии длительно’
го хранения объек-
тов ВВТ с примене-
нием осушенного
воздуха предусмат-
ривает наличие автомати-
зированных средств (комп-
лексов) хранения Типовой
автоматизированный комп-
леке включает установку со-
здания защитной среды, ав-
томатизированную систему
контроля и управления па*
рамвтрами защит ной сре-
ды замкнутый объем для
защитной среды Различают
комплексы индивидуально-
го и группового хранения
ВВТ Последние с экономи-
ческой точки арония явля-
ются более эффективными.
Комплексы группового хра-
нения (КОС) выполняются в
виде группы замкнутых объ-
емов (тентовых гермоукры-
тий), либо в виде технологи-
ческих линий Отличитель-
ной особенностью комплекс
са КГХ-БТВТ изготонленно-
Ехрепепсе shows that the
long-term storage of military
hardware. including armored
vehicles and1 their armament
and equipment, is a necessary
phase in their life. Expenses
incurred in this case are huge
To pie serve operability of mili-
tary hardware containing a lot
of complex devices, systems
and components is only puss*
bie rt the advanced storage
and preservation methods
based on the use ot dry air
inert medium and vacuum are
used Other known methods
аге less effective The choice
of the protective medium irsed
to preserve nnhlary hardware
depends on its type, design
anu dimensions. The most
effective method of preserva-
tion of bulky items of military
hardware, armored vehicles
above ail which are cm reiitly
In storage in large quantities,
is their placement in a dry air
medium with relative humidity
of 40 to 60 percent
The dry air method of stor-
age of military hardware envi-
sions the use or automated
storage systems, A standard
storage system incorporates a
protective medium generating
plant an automatic subsys-
tem for controlling the
* parameters of the generat-
ed medium and a closed
volume where the protec-
trve medium is spread.
There are individual and
group storage systems.
Pre group storage system
is more effective economr
cally, It comprises a num-
ber of closed volumes
(sealed tent covers) or the
technological lines The
group storage system ol
the technological line type
does not have any closeo
volumes (sealed lent cov-
ers). It dries the air inside
the stoned vehicles proper
In Ulis сыне. Ihe closed vol
umes are the hulls ol the
armored vehicles
The closed storage
volumes designed
for othei sysiems
(secund-genefalion
systems), Including
those for armored
vehicles, can be
made as trans-
portable cover man-
ufactured from film’
fabric malarial. The
systems are
designed either for
each type ol
armored vehicle indi-
vidually or (or a
group of vehicles»
The tent covers are
equipped with seen*
rily, lice alarm and
lighting systems. A
Closed volume
designed lor the storage of
weapons can be provided with
a hoist. Il can be manufac-
tured for use m cold and warm
го в виде технологической
линии, состоит В том, что в
его составе нет замкнуты*
объемов (гермоукрытий).
Комплекс в виде технологи-
ческой линии обеспечивает
по замкнутому циклу осуше-
ние воздуха внутри объек-
тов хранения При этом роль
замкнутого объема выпол-
няют корпуса объектов
БТВТ Замкнутые объемы
для других типол комплек-
сов (комплексов второго по-
коления h в том числе для
объектов БТВТ могут быть в
виде тентоного мобильного
укрытия из специального
тканелленочного материа-
ла. Комплексы разрабаты-
ваются для конкретного ви-
да объектов ВВТ, либо для
группы объектов BEJT, Тенто-
вые укрытия оборудуются
дополнительно системами
охранной сигнализации,
сигнализации о пожаре и
освещения Замкнутый
объем для длительного
хранения средств пораже-
ния может дополнительно
оборудоваться грузоподъ-
емным устройством, изго-
тавли&а!ься в утепленном и
не утепленном вариантах с
регулированием темпера-
туры и влажности, либо
только влажности. Тенто-
ные мобильные укрытия
имеют модульную конст-
рукцию, число модулей мо-
жет меняться.
применение комплекса
КГ X-БТВТ для всех сущест-
вующих и
вновь соз-
даваемых
типов тан-
ков, БМП и
БТР не вы-
з ы в а о т
сложностей
Меняются
только узлы
‘‘стыковки*'
комплекса с
объектами
БТВТ Реа-
лизация
комплексов
при дли*
тельном
хранении
БТВ1 позво-
лит обеспе-
чить требуе-
мый уро*
вень их со*
краняемости
при сущест-
венном сни-
Ь Высоконалорная усгамоыщ осушении «гэдута (ВУОТ)
ь Higrvpressure air-Фунд plant
2* Авго1^гнитрованная снстгма мжсроля и упраалемия гм&мывтрамы ниадухэ (АСКУ)
2* Аа parameters automated control system
3- Технологvwetкая лижи групгкиюги хрипения БТВТ
3- ТеспгкMogicaJ 1и*> for group storage of атютсг твгепе»
женин всех видов затрат на
содержание БТВТ Срок
окупаемости комплексов
по расчетным данным со-
ставляет 1,5- 2 года
dimates and сап be equipped
witn temperature and/or
humidity control devices They
are modutar in design and Gan
be made up of different num-
ber of modules.
The group storage system
designed lor existing and
future tanks, armored person
ne! carriers and infantry light*
nig vehicles is easy to use-
Only the systenMo-vehicle
joints have lo be changed in
each particular case The use
of the system tor the long-term
storage of military vehicles
makes it possible to maintain
mem in serviceable condition
at all times and reduces ail
maintenance costs substan-
tially The system is likely to
pay off in 1.5 2 yews,
Высоконапорная установка осушения
воздуха (ВУОВ)
High-pressure
air-drying plant
Предназначена для
поддержания заданных
значений otноситель-
ной влажности воздуха
в технологической ли-
нии группового хране-
ния бронетанкового
вооружения и техники
(ТЛГХ БТВТ) с приме-
нениям закрытой схе-
мы продувки (циркуля-
ции воздуха по замкну-
тому контуру).
Состав ВУОВ
- модуль осушения
воздуха
- блок наг рева возду-
ха;
* высоконапорный
вентилятор;
- пульт литания и уп-
равления;
- бачок сбора влаги
(воды);
* кожух установка;
- Т0Я0ЖКВ
The high-pres-
sure air-drying plant
»s designed to main-
tain the required
level of relative air
humidity (RAHj in
the armored vehicle
group storage tech-
nological line by
pumping irw air
through a closed
loop
it comprises
* air drying mod’
uie:
- air heating mod*
ute;
- high-pressure
fan;
* power supply
and control panel;
- moisture (water)
collection tank.
* trolley.
Габаритные размеры, мм Overall dimensions, mm.
длина 2050 long Ui 2 050
ширина 1050 width 1050
высота 1330 height 1 330
Масса, кг 235
Режимы работы ВОНТИЛЙЦИЙ, осушен ио weight kg 20S
Режимы упр^&пенмя автоматнчвехин, ручной Operating mode Veniiiatton and drying
Поддерживаемые 0УО8 параметры воздуха в ТЛГХ bl ST С педсл1пчрнмыми объектами БТВТ Caniroi method Automate or maiwr
верхним предел относительной An parameters m storage volume:
влажности пррц 55 upper level ol relative ай humidity % 5S
нижний предел относительной влажности. проц 35 tower level ol rMatw air humkiity % 35
время выхода на рабочим режим Settling onw when RAH reduces
при снижении относительной from 98 % to 55 % 11 3-6
влажности с В8 до 55 проц, в ТЛГХ, ч 3*5 Productvrty так consumption), m . nun 650
Производи гельностъ (рас ход виадука), м м ин. но менее 650 Supp’y voruige 380 V 50 Hr
Напряжение злей труп и танин в. Гц 380.50 Power requirement kW
Потребляемая иошдасть ВУОВ, кВг даЧ1й!юп mode Z2
в режиме ^вентиляция* 2.2 air drying mode 3 61
в режиме •осушение’ Условия jKcnrtyaunpiH установки 3,61 Ooe ruii ng condi (tons
температура окружающего ambient temperature. +C ±50
воздуха, град С 50 relative air hurrudity, % upto 100
относительная влажность воздуха прсчд до 100 Cui-in temperature? range C
Температура диализами включения »рад С wntitebpn пкхД- -25- *50
режим йентиляцир’ -25-*50 ait otying mode -IO- *50
режим осушения' *10 - +50 MTBF, h 5.000
Средняя наработка на от хал. я 5000
Автоматизированная система
контроля и управления параметрами
воздуха (АСКУ)
Air parameters
automated
control system
Предназначена для конт-
роля параметров воздуха
(температуры и елносшель
ной вважности) внутри объе-
ктов БТВТ выдачи управляю-
щих сигналов а систему сиг
The purpose of the automat-
ed arr control system is to mon-
itor air temperature and relative
humklily inside armored vehi-
cles in sturaqe If thu ar icm-
perature and/or humtrfiiy vai-
кализации предель-
ных значений пара-
метров воздуха опе-
ратору (дежурному
по парку) и на высо-
конапорную уста-
новку осушения воз-
духа (ВУОВ).
Состав:
- комплект дагчи-
ков влажности и
температуры с пре-
образователями
сигналов;
- комплект кабе-
лей к датчикам и
электрожгутов пи-
тания.
- пульт контроля и
управление
- контейнер пуль-
то контроля и управ-
ления,
ues are unsatisfacto-
ry, it generates the
appropriate signals
to warn the operand
(officer on duty) of
the fact and activates
the high-pressure air
drier
Tire automated air
control system is
made up of
- temperature ana
humidity transduc-
ers;
- transducer con-
nection and power
supply cables.
- control panel;
- control panel
container
В*яс ChaocienUki
Габаритные размеры мм
длина
ширина
высота
Масса, кг
Режимы работы
Режимы управления
Конгролируимые параметры
1ЮЗДОО « ТЛГХ
относительная влажность воздуха
а диапазоне пдоц
погрешность измерения
относительной влажности проц
температура воздуха
в диапазоне гряд С
403
355
236
не более 11
вентиляция осушение
автоматический ручной
io-за
*2
25 - *50
погрешность измерения
темпера гуры, проц ± 1
Выдаваемые команды
включение световой и звуковой
сигнализации оператору и
включения @УО8 при относитель+юи
влажности воздуха проц
включение свега&ой и звуковой
сигнализации оператору и
отключение В VOB при
относи голыши ВЛАЖНОСТИ
воздуха, проц.
при температуре воздуха. град С
Количество кака пека нэмярания. шт
Количество каналов управления, шт
Режимы роботы;
более 55
Режимы управления
Напряжение jneKiponHiannw, В, Гц
Потребляемая мощности Bi
Услоння эксплуатации ДСКУ
температура окружающего
воздуха, град С
относительная влшкносг ь
воздуха, проц.
температурный диапазон
включения. град С
35
*10
6
3
ввод данных.
измерение^ контроль,
управление
автоматическим
220.50
60
50
до 100
- 15* + 50
Overall dirnensjons, mm
kmgrh width height 403 355 296
Weight kg. max 11
Operating mode wntdatKJH and drying
Control mode aifiom atic or man*iai
Air pam motors m storage volumes
relative шт humidity, % 10 to 98
reiatfv? air hunuetty measuring error. % t2
air temperature range* -25 to *50
air temperature теадпщ error, % 11
Gerrerated warning signals: sound and light alarm signals produced to worn Hre operator aixj io at Iwate the high-pressure air drier al relative str humidrty % over 55
sound and tight alarm signals produced tor the operator at rvl&frvo air huaVd ly. % 35
air temperature. C -10
Measured variables 6
Control chanrreis 3
Operating mode deita input
Control method data measurement; errvtronmen! monitoring: control automalrc
Supply voltagfl 220 V 50 Hz
Power requirement, W 60
Ojreratlng conditions
ampram air temporaiuro, «С 450
relalrw air iiunndJly % up to 100
Cut-in temperalure range »C -16 - *50
Технологическая линия группового
хранения бронетанкового
вооружения и техники
Technological line
for group storage
of armored materiel
Предназначена для пода-
чи осушенного воздуха от
ВУОВ к объектам БТВТ.
распределения его внутри
их и отвода увлажненного
воздуха из объектов БТВТ к
ВУОВ
Состав ТЛГХ
- воздуховод нагнетаю-
щей линии.
- воздуховод обратной
(заборной)линии.
* отводные соедините л ь-
ные рукава,
- подводные соедини-
тельные рукава;
- входная труба нагнета-
ющей линии:
- выходная труба забор*
ной линии.
- узлы стыковки воздухе-
водив с объектами БТВТ;
- распылители осушенно-
го воздуха;
- шкаф с подсоедини-
тельным щитом (электро-
оборудованием);
- опоры основные (только
для Т Л ГХ м ета л л инее кой
конструкции);
- опора вспомогательная
(только для ТЛГХ метал пи
ческой конструкции)
- тросовая система крепле-
ния (только для ТЛГХ из тка-
нелленсяного материала)
The purpose of tnis itne is to
supply dry air from the high*
pressure air drier into the
hulls of the vehicles placed in
storage and to remove humid
air from them and send И to
the high-pressure air drier
The hne comprises the fol-
lowing major elements:
- air delivery duct
- air removal duct:
- ай removing hoses,
- air delivery hoses.
- air delivery hne intel pipe:
- air removing line outlet
ptpe.
- air duct joints with
armored vehicles;
• dry air diffusers:
* electrical equipment cab-
inet*
- main supports (for metal
structures onty);
• auxiliary supports (for
metal structures only);
- steel wire-rope bracing
facilities (for structures made
from film-fabric material only)
Технологическая линия группового хранения объектов БТВТ на открытой площадке.
Technological line for group storage of armored mater tel
Основные характеристики
Basic Ch.iracterl&i'cs
Количество объектов БТВТ.
подкл ючаемых к одной ТЛГХ БТВТ шт 36
Длина воздуховодов нагнетающей
и обратной (заборной) линий с входной
и выходной трубами мм 9СМОО
Внутренний диаметр воздуховодов
нагпелающг’й я обратной tзаборной»
линий им 2Ю
Внутренний диаметр входной
и выходной труб, мы 150
Внутренним диаметр отводов нагнетающей
и обратной (заборнойI линий, мм 63
Число о твидов ндгне тающей ли нии Ф шт 36
Число отводов обратной
(заборной)линии, шт 36
Высота расположения воздуховодов
нагнодающей и обратной (заборной)
линий от земли, мм 3500
Условия эксплуатации АСКУ
температура окружающего воздуха, трэд С 50
относительная влажность воздуха проц, до 100
Armored vehicles serviced by one hne 36
Length of air debvery and air removing ducts
complete with mlei and outlet
pipes. rcspeclrvBfY, mm 90.400
Diame ter of air delivery and
air removing duels, mm 210
inter nal dtamcicr ol inlet and outlet pipes, mm 150
internal diameter of branch pipes
of яя delivery and ait removing ducts, mm 63
Air delivery txanch pipes 36
Air removing branch pipes 36
Height of air delivery and air removing
ducts above ground, mm
Operating conditions ol the line
ambient air tempo re I иге. 'C
relative air humidity %
3,500
±50
upto 100
ЛИКВИДАЦИЯ.
И УТИЛИЗАЦИЯ
Ликвидация бронетанкового вооружения
Disposal of armored vehicles
В соответствии с Дого-
вором об обычных воору-
женных силах в Европе’
1990 года и Соглашением о
принципах и порядке его
выполнения. принт ым
правоприемниками СССР
15 мая 1992 года в г. Таш-
кенте. на основании Про-
токола о максимальных
уровнях для наличия обыч-
ных вооружений и техники '
в вооруженных силах вновь
образованных государств
проведены ме роп риятия
по сокращению танков и
боевых бронированных ма-
шин
In pursuance of the 1990
Treaty on conventional arms
reduction in Europe and
Agreement on the principles
and procedures of its execu-
tion adopted by the USSR's
legal successors on *5 May
1992 in Tashkent tn compli-
ance with the Protocol on the
maximum level ol conven-
tional arms in the Armed
Forces of emerged stales,
measures were taken to
reduce the number of tanks
and oilier armored vehicles in
Iheir inventories
Процедура ликвидации танка и
боевых бронированных машин
по Договору об обычных
вооружениях (сокращению)
Procedure for the disposal of a tank
or any other armored vehicle
in compliance with conventional
arms reduction treaty
Пушка
- приварка затвора к казенной части
пушки:
- прорезание одной стороны казенной
части пушки вдоль продольной оси
выемки, прюшмакэшей затвор
разделение сгвоол орудия на дно ча-
сти
Gun
- welding of OnjechbRxjk to breech end
ol gun
makrng a cut un one side ol the breech
and along ihe longitudinal axis ot the
recess that reserves the broechbtock
- diwskjn of gun lube into Ш) parts
Корпус
-отдаление секций по обоим бортам
корпуса, которые включают отверстия
барЮЕЮй передачи,
- отдаление двух секций от периметра
пидбашемного отверстия в корпусе,
каждая на которых имеет угол но ме-
нее 60 и минимум 200 мм а радиаль-
ном иапраелймии, сормоитырдааннык
по продольной оси машины
Hull
- separation of null s^c lions on both
sides which have notes for the final ckwes
separation ol toosections Iron* the tur-
ret rtng, each of which has an angle ol at
least 60 and is net less Ihsn 200 m king
гШалу They are or tented along ihe vehi-
cle's longitudinal axis
Башня
разделка одной из цапф и моста е₽
установки н башне
Turret
- stripping pl one at v unmans and ft s
mounting place in me Un ret
Технология
ликвидации БТВТ
Procedure for elimination
of armored vehicles
(Aj Удаление из шасси
специального оборудова-
ния. включая навесное,
обеспечивающее функцио-
нирование систем борто-
вого вооружения
(В) Демонтаж башни, ес-
ли имеется
(A) Removal of special
equipment from chassis,
including attached items pro-
viding for the functioning of
vehicle's weapons systems
|B) Removal of turret, if any
(С) Для затвора орудия
(3) приваривание клина к
казеннику по крайней мере
в двух местах:
(4) прорезание сквозного
паза не менее чем на поло-
вину длины одной стороны
затвора вдоль продольной
оси выемки, принимающей
клин
(С) Breechblock
(3) welding ot wedge to
breech rrng at least al two
points
{4) making a through cut on
at least half the length of one
side ol breechblock along
longitudinal axis of recess
which receives the wedge
(D) Для орудийного ство-
ла
(2> разделение орудий-
ного ствола на две части на
расстоянии не более
2000 мм от казенной части
(3) прорезание в орудий*
ном стволе сквозного паза
длиной не менее 150 мм на
расстоянии не более
1000 мм от казенной части,
<Е> Разделение любой из
цапф и места ее установки
в башне.
|D}Gun lubet
(2) смвюп of gun tuoe into
two parts at a drslance of not
more than 2,000 mm from
oreech ring or
(3) making a through cut at
least 150 mm long in gun
tube at a distance of not
more than 1,000 mm from
breech ring
(E) Separation of any kun*
mon and its fixtures from tur-
ret
(F) Для корпуса.
отделение по меньшей
мере одной секции от пе-
риметра подбашенного от-
верстия в корпусе, состав-
ляющей часть сектора с уг-
лом не менее 60 град, и ми-
нимум 200 мм в радиаль-
ном направлении, сориен-
тированной по продольной
оси машины
(G) Для корпуса.
отделение одной секции
по бор г у корпуса, включаю-
щей отверстие бортовой
передачи, вертикальными
и горизонтальными разре-
зами в борговык листах и
ди агональными разрезами
в листах крыши и днища и
переднем или кормовом
листах таким образом, что-
бы отверстие бортовой пе-
редачи находилось в отде-
ляемой части
(F) Hull:
-separation of at least one
section from the penmeler of
under! unet hole. The section
must be a sector of at least
60^ measuring at least 200
mm radially oriented along
the vehicle's longitudinal axis
(G} Huh:
- separation of one section
on huh side including a hole
for the final drive by making
vertical and horizontal cuts in
side plates and diagonal cuts
in roof and bottom plates and
forward or rear plates so that
the final drive hole is located
in the part being separated
(А) Удаление из шасси
специального оборудова-
ния, включая навесное,
обеспечивающее функции-
нироаание систем борто-
вого вооружения.
(D) Демонтаж башни
(A) Removal of special
equipment from chassis,
including attached items pro-
viding for the functioning of
weapons systems
(O| Dismantling of turret
(D) Для затворной систе-
мы орудия:
(а) приваривание затво-
ра к казенной части по
крайней мере в двух мес-
тах;
(Ь) п|х>резание по край-
ней мере одной стороны
казенной части вдоль про-
дольной оси выемки, при-
нимающей затвор;
(с 1 разделение ствольной
коробки на дне приблизи-
тельно равные части.
(D) Для орудийного ство-
ла.
(Ь) разделение орудий-
ного ствола на две части на
расстоянии не более 500
мм от казенной части
(с) прорезание в орудий-
ном стволе сквозного паза
длиной не менее 100 мм на
расстоянии не более 500 мм
от казенной части.
(Di Разделение одной из
цапф и места ее установки
в башне
(D) Breechblock:
(a) welding of breechblock
to breech nog at least at two
points or
(bi making a cut at least on
one side of the breech end
along the longitudinal axis of
the recess which receives
breechblock, or
(с | division of receiver into
two equal parts
(В) Отдрлрнир одной сек-
ции по борту корпуса,
включающей отверстие
бортовой передачи, верти-
кальными и горизонталь-
ными разрезами в борто-
вом листе, и диагональны-
ми разрезами в листе кры-
ши и днища, и переднем
или бортовом листе таким
образом, чтобы отверстие
бортовой передачи нахо-
дилось в отделяемой части
(D) Длякорпуса
(Ь) отделение по мень-
шей мере одной секции от
периметра подбашенного
отверстия в корпусе соста-
вляющей часть сектора с
углом не менее 60 град, и
минимум 150 мм в ради-
альном направлении сори-
ентированной по продоль-
ной оси машины.
(D) Gun tube;
(b) division of gun tube into
two parts at a distance of not
more I han 500 mm from
breechblock, or
(c) making a through cut in
gun tube at least Ю0 mm
long at a distance not more
than 500 mm from breech
end
(D) Division of a trunnion
and its mounting place
(B| Separation of one sec-
tion on hull side including a
hole for ihe final drive by
making vertical and horizon-
tal cuts in side plates and
diagonal cuts in roof and bot-
tom plates and forward or
rear plates so that the final
drive hole is located in the
part bemg separated
(D) Hull
(b) separation of at least
one sector from the ренте
ter ot the underturret hole in
the hull It must be a sector ot
at least 60 ^ measuring at
least 150 mm radially and ori-
ented along the longitudinal
axis ot the vehicle
(А) Удаление из шасси
специального оборудова
ния. включая навесное
обеспечивающего функци-
онирование систем борто-
вого вооружения
(A) Removal of special
equipment from chassis,
including attached items pro-
wling for the functioning ot
weapons systems
(С) Отделение одной сек-
ции no борту корпуса,
включающей место уста-
новки привода передних
колес вертикальными, го-
ризонтальными и криволи-
нейными разрезами е бор*
тоеых листах крыши, днища
и переднем листе таким
образом, чтобы место ус-
тановки привода передних
колес располагалось в от-
деляемой части на рассто-
янии не менее 100 мм от
разрезов
Башни вооруженные
только пулеметами, могут
применяться дли дальней-
шего использования.
(С) Separation ol one sec
hon on huH side including the
front wheel drive mounting
place by making vertical, hor-
izontal and curved cuts in
side plates of the roof and
bottom and in forward plate
so that (he front wheel
mounting place is located in
Ihe part being separated at a
distance of at least 100 mm
from the cuts
Turrets fitted with machine
guns only can be used again
Взрывная
разборка танков
Технология взрывной
разборки обеспечивает
- унификацию для раз-
личны* бронеобъектои;
- исключение использо-
вания дефицитный матери-
алов (ацетилен, кислород).
исключение рабочих
мест С вредными условия-
ми труда
- низкую стоимость ра-
бот;
- МИНИМИЗАЦИЮ МЖХЫ ИС’
пользуемого ВВ за счет спе-
циального рымеи4»«я и сис-
темы инициирования диффе^
рем цированиых зарядов ВВ
Breaking of tanks into pieces
by explosion method
This technology provides for-
- similarity1 of method foi all
armored vehicles;
- economy of acetylene and
oxygen.
• exclusion of work areas
where working condmons are
harmful to personnel,
- lowcost;
* low weight of explosive
charges because of their
placement al specific loca-
tions and owing to the use of
a special system of their initi-
ation
Расход взрывчаты» материалов, кг
р£|диус развила исноанык диталей. м
Раднус сейсмического действия< ад
Опасный радиус разлета мелких осколков
и распространения воздушных воли, м
Нормативный радиус безопасной эоны м
Трудозатраты, чел ч/объект
100
10 - 15
30-60
100-150
600'В00
5-10
Requirefmeni ot explosives hq 100
Scatter radius ol main tank umts. m 10-15
Radius ol seismic effect, m 30-80
Danger radius of small fragments scattering
and sftock wave spreading m 100-150
Sale zone radius, rn 600 - 800
Labor requirement. man*h/venicte 5- Ю
Мобильные робототехнические комплексы
Remote-controlled robotic systems
Выполнение работ я
экстремальных условиях,
опасных для жизни и здо-
ровья человека, а том
числе ведение радиаци-
онной разведки, очистка
зараженной эоны и ликои
дация источников повы-
шенной радиации произ-
водство ремонтных и ава-
рийно-восстанови тель-
ных работ на атомных
станциях, ликвидация по-
следствий чрезвычайных
ситуации, обнаружение
источников повышенной
радиации может осущест-
вляться С помощью дис-
танционно-управляемых
роботов
Operations in environ-
ments that pose danger to
humans such as radiation
reconnaissance, contamina-
tion control detection and
disposal of sources of
intense radiation, repair and
emergency recovery work at
nuclear power stations,
cleaning up Ihe aftermath of
emergency situations, etc.
can be earned oul by
remote controlled robots.
Мобильный робототехнический
комплекс МРК-27ВУ
Mobile robotic system
MRK-27VU
Предназначен для про-
ведения взрывотехниче-
ских работ.
Выполняемые опера-
ции1 разведка, поиск,
эвакуация или уничтоже-
ние взрывчатых уст-
ройств.
Состав шасси МРК-27;
пост дистанционного уп-
равления. канал связи
кабель, радио, манипуля-
тор с 5 степенями под-
вижности и аварийно
принудительным рас-
крытием охвата: система
управления с двумя за-
щищенными каналами
для приведения и дейст-
вие специальных уст-
ройств: телекамеры
Может быть укомплек-
тован следующим до-
полнительным оборудо-
ванием г идрор а зруши -
телями, набором смен-
ных губок, выносной те-
лекамерой, прицепным
устройством взрывоза-
щитным контейнером
The MRK27VU mobile
robotic system is
designed to search tor as
well as to transport or
dispose of various explo-
sive objects.
tl consists or ihe know-
ing major components
chassis MRK-27; a
remote control console, a
da ta com m un tea iron
cable: а га<1ю hnk a 5-axls
manipulator fitted with a
gripper, which is force-
opened in an emergency
a control system with two
secure channels used to
activate special devices; a
teieviwn camera.
The MRK-27VU
mobile robotic system
can bo delivered to cus-
tomers complete with
the following auxiliary
devices hydraulic guns;
a set of changeable
jaws, a remote television
camera; a Iraiier and an
expioston-prool con-
tainer.
170
1 15
071
065
0 065
two batteries
4
Масса, кг
длина, м
ширина, м
высицв, м
Скорость передвижения, м/с
Энергообеспечение
Время работы* ч
170
1.15
0.71
0,65
0-065
2 аккумулятора
4
We*uht kg
length, m
width, m
height, m
Speed, m/s
Powe i source
Operation и me, h
Мобильные робототехнические комплексы
Мобильный робототехнический
комплекс МРК-27Х
Mobile robotic system
MRK-27Kh
Предназначен для прове*
дения работ а условиях хи-
мического заражения
Выполняемые операции
разведка, транспор! ирона-
нив и укладка в спецкон-
тейнер химически опасных
предметов, отбор проб
жидкости и ipynra. прове-
дение экс гтрес с* анализа
воздуха в зоне работ
Состав, шасси МРК-27 с
возможностью дезактива-
ции; пост дистанционного
управления, канал связи -
кабель. радио; манипуля-
тор с 5 степенями подвиж-
ности; система управления
с двумя защищенными ка-
налами для приведения в
действие специальных уст-
ройств, телекамеры.
Может быть укомплекто-
ван дополнительным обору-
дован нем с и гнал и за тором
ионной подвижности (СИП) -
для определения присутст-
вия в зоне работы химиче-
ских веществ, пробоотбор-
никами жидкости и грунта,
взрывозащитным контейне-
ром ЭТЦ для транспортиро-
вания взрывоопасных пред-
метов, выносной телекаме-
рой для осмотра труднодо-
ступных мест, эвакуатором-
зацепом
The МВК-27КПпю0Ле robot-
ic system tsdesigned to accom-
plish work under conditions ot
chemical contamination
Operations peitormed by
the robot include inspection;
transportation and loading
into a special container ol
hazardous objects; taking
samples ot liquids and soil;
and conduct of quick air tests
in the operations area.
The system comprises:
chassis MRK-27 with decont-
amination capability; a
remote control: console; cable
and radio control channels: a
5-axis manipulator; a control
system with two secure chan-
nels Intended to activate spe-
cial-purpose devices; and
television cameras
This robotic system can be
furnished with such auxiliary
equipment as а ionic mobility
indicator used to check the
surroundings tot presence ol
chemical substances liquid
and soil samplers; an expul-
sion-proof container type
ETTs4 designed tor trans-
portation of explosion-haz-
ardous objects, a remote
television camera designed
to inspect places, which are
difficult lo reach; and a
retrieval hook
Масса, кг:
длина м
ширина, м
высота м
Скорость
передвижения, м/с
ЭнергооОеспеченне
Время работы, ч
190 Weight, kg 190
1*15 length, m L15
071 width,, m 0.71
0 65 height, m 0.65
0 0.65 Speed, m/s 0-065
2 аккумулятора Power source two batteries
4 Operation lime, h 4
Мобильный робототехнический
комплекс МРК-25 “Кузнечик*’
Mobile robotic system
MRK-25 “Kuznechik"
Является базовым образ-
цом для построения семей*
глна МРК
“Кузнечик использовал-
ся для ликвидации послед-
ствии радиационных ава-
рий в г Саратов и Чечне В
настоящее время использу-
ется в спецподраэделении.
The Kuznechik MBS is a
baseline model о I a family of
mobile robotic systems' It
was used lo relieve the aher-
matn of nuclear contamina-
tions in Saratov and
Chechnya. Presently it is in
service with a special-pur-
pose unit
Мобильный робототехнический
комплекс МРК-25УТ
Mobile robotic system
MRK-25UT
Создан на базе МРК-25
для оснащения МЧС Рос-
сии Используется в 294
ЦСООР 'Лидер'. Дополни-
тельно применяется для
подготовки операторов
The MRK-25UT mobile
robotic system is in service
with units ot the Ministry lor
Emergency Situations It can
also t№ used for the training
of operators of robotic sys-
tems.
Мобильный робототехнический
комплекс МРК-25 M
Mobile robotic system
MRK-25M
Создан на базе МРК-25
используется в спецлод-
разделениях.
The MRK-25M is a dertva-
live version ot the MRK-25
mobile robotic system, It is in
service with special-purpose
units
Мобильный робототехнический
комплекс MPK-46
Mobile robotic system
MRK-46
Осноямыц характеристики
Клима tmwgk!*u едадеиш жующие факторы,
максимальная температура
рабочей среды. * С *40
минимальная температура
рабочей среды.’С 40
диапазон намерений температуры
рабочей среды * С *40 - -40
максимальная относительная
пляжное г ь пгзщука при температуре
рабочей среды -+25 ' Св % 98
Физические воздействующие факторы-
максимальная поглощенная лоза облучении, рад 100000
Предельный радиус рабочей зоны
при управлении по кабелю 200 400
при управлении по радио
Парэмотры рельефа рабенои зоны
подъем град 20
уклон, град 20
стенка, м 0.2
глубина брода м 0.1
г лубию снежного гюкрооа м 0,15
Параметры объекта манипулирования
масса, кг 70
характерный размер м 360
Chrnatic Gonditrons.
maximum дгпОадпт
temperature, ’ С
rniniimtim amtwm
ten । per a jure ' C
ope rating temperature
variation range C
maximum relative
a<r huin+driy al *25' Ct %
Maximum absorbed
rariatkxi dose, rap
Maximum opera ling radius. M
when operated by coble control
when ори rated by radio control
*40
-40
*40 ГО 4Q
98
too ООО
200 400
Negohabfe obstacles
upgrade, oeg 20
downgrade, deg 20
vertical bar nor m 0 2
fording depth, m 01
snow cover depth, m 0.15
Manipulated object characteristics:
weight kg 70
typical size, m 360
МКР “ЧХВ-2"
Mobile robotic system ChKhV-2
Basic
Масса, кг
Габаритные размеры м
(длина к ширина х высота}
Скорость передвижения. КМ/Ч
Трансмиссия
Система знерг ообес^клюния -
кабель В, Гц кВт
Манипулятор
Количество степеней свободы
Грузоподъемность, кг
Информационная система
Видеосистема
Датчика
Система управления
Тип линии связи
Радиус действия, м
5HD
2.20 к 1.10 х 1.40
0.25
□лехтромеха ннческая
380. 50.3
5
70
ч/б Т6-хамера (2)
микрофон
командная
квбеиь
200/400
Weight kg
Overall dimerwons. mm
Speed, km/h
Tfanmission
Power supply system
Manipulator
axes
load Wong capacity, kg
InfoimuiKMi system
video
Control system
Method of control
Operating redlus. nr
580
2.20x1 10 x 1 40
0 25
eieclromechanlcal
380 V, 50 Hz. Э kW
5
70
two rnonochromc TV
cameras sensors
microphone
comn'bind
ever cable
200; 400
Мобильный робототехнический
комплекс “Мобот-Ч-ХВ”
Mobile robotic system
"Mobot-Ch-KhV"
Предназначен для веде-
ний радиационной развед-
ки. очистки зараженной зо-
ны и ликвидации источни-
ков повышенной радиации
Состав
- гусеничное шасси с
электромеханической
трансмиссией;
- манипулятор и сменный
инструмент к нему
* фронтальный погруз-
чик;
* измеритель мощности
дозы радиоактивного излу-
чения;
пост оператора.
• телекамеры и система
освещения,
- блох акустической об-
ратной связи
Выполняемые операции
- обнаружение источни-
ков повышенной радиации
- сбор, размельчение и
транспортирование радиа-
ционно-опасных предметов;
. отбор проб грунта и
жидкости;
- специальные виды ра-
бот.
Мобот Ч-ХВ участвовал в
ликвидации последствий
радиационной аварии я
г. Чернобыль. Является ба-
зовым образцом для соз-
дания семейства МРК, ис-
пользуемых для решения
задач МО и МЧС России
The Mobot-Ch-KhV mobile
robotic system is designed lo
conduct radiation reconnais-
sance, -clean contaminated
areas and dispose of the
sources of intense radiation
it consists ol
- tracked chassis with
electromechanical transmis-
sion;
- manipulator and various
attachments;
- front-loading cargo han-
dler,
- radiation dosimeter;
- operator's control con-
sole;
- television cameras and
lighting facilities
- acoustic feedback unit
Uses of this robot include.
cetecimn of sources of
intense radiation,
- collection, crushing and
transportation of radiation-
hazardous objects;
- taking samples of liquids
and soil.
• other specific tasks.
The Mobot-Ch-KhV mobile
robotic system was used to
clean up the aftermath of
Chernobyl catastrophe, it is a
baseline version to develop
the MRK family of mobile
robotic systems currently in
service wth Russia's Defense
Ministry and Ministry for
Emergency Situations.
Weight kg
Overan dimensions. mm
Speed, m/s
560
2-50x 1.20* 1 80
0 0 15
Масса.
Габаритные размеры, м
(длина х ширина х высота)
Скорость гмтрелеижомнм м/с
Гру запад ьсм я ость манипулятора, кг:
нормальна а
предо льна я
Радиус действия, м
ЭиергооЬесп^иние кабель, В, Гц. кВт
560
2.50к 1,20х 1.80
0-0.15
70
120
до 400
380, 50. 4
Load lifting capacity of mantpulaioi, kg*
nor mat
maximum
Opera ting radius, m
Cable powei supply system
70
120
up to 400
3BOU50Hzh 3kW
Робот “Богомол"
Предназначен для вы-
полнения ремонтных и ава-
рийпо'восстановитэльиых
работ на атомных станциях
а также для ликвидации по-
следствии чрезвычайных
ситуаций
Шасси робота имеет из-
меняемую теометрию. Уп-
равление угловыми поло-
жениями дополнительных
гусеничных модулей осу-
ществляется в ручном,
программном и автомати-
ческом режимах. В автома-
тическом режиме система
управления выбирает угло-
вое положение дополни-
тельными модулями, обес-
печивая контакт с опорной
The Bogomol robot
The Bogomol robot is
designed to carry out repair
and emergency recovery
work at nuclear power sta-
tions and to clean up the
after math of emergency situ-
ations Its chassis has a vari-
able geometry. The angular
position of additional track
modules is controlled manu-
ally. In a programmed way or
automatically. In the auto-
matic mode of operation, the
control system selects the
angular position of the addi-
lionai track modules so that
all of them bear on the sur-
face of the earth.
The motors, which propel
the chassis have a velocity
поверхностью всеми моду*
л ями
Двигатели шасси имеют
обратную связь по скоро-
сти что обеспечивает
плавную регулировку ско-
рости движения и также по-
зиционирование робота.
Телевизионная система
робота состоит из 3-х камер
- передняя и задняя камеры
черно-белые, и на захвате -
цветная При работе в усло-
виях отрицательной темпе-
ратуры а в томатине к и вы-
ключается обогрев телека-
мер. На роботе предусмот-
рены разъемы для 2-х до-
полнительных телекамер.
Манипуляционная систе-
ма С 5*ю степенями свобо-
ды, управляемыми па от-
дельности и в комплексе,
что обеспечивает движе-
ние в системе координат
охвата, Вращение охвата
не ограничено Установка
манипулятора а стандарт-
ное положений происходит
по программе
Пульт управления. По вы-
бору оператора на него вы-
водится видеоинформация
с любой из 5 телекамер или
телеметрическая инфор-
мация. В режиме вывода
телеметрической инфор-
мации на дисплеи выводит-
ся напряжение и израсхо-
дованный ресурс АБ, а так-
же графическое изображе-
ние геометрии шасси и ма
ни пуля юра К пульту мож-
но подключить дополни-
тельный монитор Команды
на управление движением
робота и перемещением
манипулятора подаются от
2-х ДЖОЙСТИКОВ и кнопок
Часть команд и режимов
инициируется из экранного
меню Предусмотрена вы-
дача 5 дополнительных ре-
лейных команд для управ-
ления технолог ическим
оборудованием
Питание робота и пульта
осуществляется or 2-x ae-
томобильных АБ Предус-
мотрено питание от внеш-
него источника 220 V или
110 V (60 Гц) с авт ома г иче-
ской подзарядкой АБ
qr ippe< The manipu-
lator is returned to
feedback., a feature that
makes the vehicle motions
smoother and permts its
positioning.
The Bogomol has a televi-
sion system consisting of
three television cameras The
forward and the rear-mount*
ed cameras are monochrome
and the one mounted on the
ghpper is a color camera
Undei subzero tem-
peratures, all of
them are heated
automatically There
are two connectors
on the robot body
intended lor con-
nection of two addi-
tional television
cameras.
The Bogomors
frve-axis manipulat-
ing system, where
each axis is con-
trolled independent-
ly ot ihe others, pro-
vides lor Ihe vehicle
motion m the coordi-
nate system of the
the initial position in a pro-
grammed way.
At operator’s will, the con-
trol console displays either
the telemetry data or the
video inf or mation received
from any one of the hve tele-
vision cameras, if the
telemetry data is ihe opera-
tor's choice, the information
indicated on the display
includes battery
voltage and used
up service Me. as
well as the graphi-
cal image ot the
geometry of the
chassis and
manipulator. An
additional monitor
can bn connected
to the control con-
sole The robot
motion and manip-
Liiator displace-
ment control instiuchuns are
applied via two joysticks and
pushbuttons Some instruc-
tions ana operating mooes
are initiated from a menu dis-
playeo on the screen.
Provision is made for live
additional on/of I commands
used to control the operation
of the equipment. The con-
trol console and the robot
are supplied with power by
two car batteries. Provision is
made lor connecting the
equipment to a 220 V or 110
V (60 Hz) external power
mains and for automatic bat-
tery recharging..
Габариты подвижного аппарата, мм
минимальный
максимальный
Вес подвижного аппарата, кг
Дяижн’ндъ
Скорость движения, м/с
Преодолеваемые препятствия
Грузилодъемность манипулятора, кг
Число степеней манипулятора
Зона действия манипу ля гора, мм
Число видеокамер
Виды управления
Передача информации
Питание
700 и 600 ж 500
ИООхШх 1700
120
6 гусениц, шасси
с изменяемой
геометрией
О - 0.S
эскарпы 300 мм
лестница, уклон 30
10
5 * схяат
1100
3*2 лоло л и нт ильные
командное.
программное,
автоматическое
кабель 100 м
аккумулятор 24 В
4 часа или сеть 50 Гц
220 В
Ovcrati dimensions ol vehicle, mm
minimum
maximum
Weight o* vohicto kg
Propulsion system
Speed , m/s
Negotiable obstacles
Load lifting capacity
ol manipulator, kg
Manipulator axes
Robot range, mm
Video cameras
Control mooes
Data UnnsnHssjan
Power supply
700*600*500
1100x600k 1 700
120
six tracks rilled tovarwto
geometry chassis
0-0.5
300-min escarps: steps.
30 gr jOients
10
5 * gripper
1.100
3*2 additional
command, programmable
and durtorriahc
ода 100 m tong cab*c
24 Vbanery; 220 V50H2
mains
Мобильный робототехнический
комплекс легкого класса
для обезвреживания взрывоопасных
предметов (РНЦ “Курчатовский
институт”)
Light mobile robotic system
designed for the disposal
of explosion-hazardous objects
(Russia's Kurchatov Research Center)
Предназначен
для проведения
телевизионной и
аудио- разведки
помещений, эва-
куации и обез-
иреживания
взрывоопасных
предметов в ус-
ловиях ограни-
ченного про-
странства. дос-
тавки и установ-
ки грузов массой
до ЮО кг
Мобильный
робототехниче-
ский комплекс
приспособлен
для применения
в метрополите-
не; на железно-
дорожном и ав-
тотранспорте; R
жилых, офисных
и промышленных
помещениях
Обладает не-
большими габаритами и
массой, высокой подвиж-
ностью и функциональной
гибкостью Может исполь-
зоваться как автономно, так
и с управляемой тележкой
Наличие ИК подсветки поз-
воляет раби гать в темноте.
Обслуживается одним опе-
ратором,
Фун к ци о нальн ые воз-
можности
Поиск опасных предме-
тов в условиях стесненного
пространства и ограничен-
ной видимости, захват об-
наруженных опасных объе-
ктов их разрушение на ме-
сте или транспортировка
на безопасное удаление
Для уничтожения взрыво-
опасных предметов могут
быть использованы различ-
ные спецсредства с лазер-
ными целеуказа телями.
Missions assigned to this
light mobtfe robotic system
Include TV and audio surveil-
lance of spaces in buildings,
removal of explosion-haz-
ardous objects Irom con-
fined spaces and then dis-
posal iransportalton and
installation of various items
ul equipment weighing up to
100 kg
This mobile robotic system
can be used tor the dedicat-
ed purpose by
underground rail-
ways k surface rail-
ways. automotive
transport, at
dwelling peaces,
m offices and at
factories. While
the system is
compact and
light, it features
high agility and
functional flexibil-
ity. It can be used
both separately
and together with
a controlled car-
nage An infrared
(IR) illuminator
enables Ine sys-
tem to work in
darkness One
operator controls
the system.
The system is
capable of
searching for
hazardous objects in con-
fined spaces and in poor vis-
ibility grip these objects and
destroy them at their loca-
tion or carry them to a sate
place for subsequent
destruction. To dispose of
e x p l о s * о n - h a z a rd о u s
objects, different auxiliary
toots fitted with laser desig-
nators can he used together
with the vehicle
Основные жарактеристими
Скорость максимальная, м/ыин 50
Скорость минимальная, м/мин. 8.5
30
50 {колесный!
150 (гусеничный)
не менее 40
Максимальным угол подъема, град.
Высота препятствий, мм
Время работы на одной
зарядке аккумуляторовь мин
Птбариты. мм.
Колесное исполнение Гусеничное исполнение
длина 600 750
ширина 450 465
высота 320 320
Дистанционное управление
Максимальное удаление м
Количество телекамер
Количество телемониторов
Наличие подсветки
ЮО
3(1 -назад)
2(14 по диагонали)
ИК
Maximum speed, mrmm 50
Mmwnum spsed* m/min 6.5
Мастит upgrade Улро deg 30
Vertical obstacle, mm 50 {whetted version) 150 {trucked version)
Time ot operation to lull battery discharge mm Ovt-rah dimensions, mm at least 4p
Wheeled Tracked
version version
length 600 750
width 450 465
height Remote comrcH 320 320
Maximum control distance, m 100
Cameras 3 (1 rear-looking)
TV monitors 2 (141
illuminator IR
г Н лмн**1**мг роботог дпя наб^-
ВйН1йтц« SurvMWrce roOvh
Федеральные государственные
унитарные предприятия
Federal State Unitary Enterprises
Государственные унитарные
предприятия_________________________
State Unitary Enterprises
Государственные предприятия
State-Run Enterprises
Акционированные предприятия
Joint Stock Companies
49 Plant" Federal State Unitary Enterprise
Сергей Кузнецов,
генеральный директор
Sergei Kuznetsov, Director
Genera!
Валерин Идее дм ин началь-
ник - главный конструктор
ОКБ 9 им Ф Ф Петрова
Valeri Nascdkm» Не .id and
Chief Designer of OKB-9
Танковые пушки отечественных бог о и к ма-
шин разработаны и изготовлены ’Заводом
N? <Г. Состоят на вооружении в армиях более
чем 50 стран Европы. Азии, Африки и Юх ной
Америки, а в 9 странах ведется их изготовление
по лицензионным соглашениям.
Одним из основных направлений работы соз-
данного в 1942 году артиллерийского завода
N9 9 с ОКБ*9Я являлись разработка и производ-
ство артиллерийского вооружения танков и САУ
В 1943 году с появлением у вермахта "тигров" и
"пантер' был посгаалин вопрос о повышении
мощности артиллерийского вооружения тяже-
лого танка ИС-1 н два раза Для замены 76*мм
танковой пушки п КБ Петрова была разработана
85-мм пушка Д-5Т которая уже в август® 1943
года принята на вооружение Этой же пушкой
вооружили и первую партию основной о танка
Т34-В5. Еще бопсс значительной' работой КБ
завода в это время явилось создание 122-мм
пушки Д-25Т для танка ИС-2 Созданный для
этой мощнейшей пушки дульный тп|»моэ позво-
лил использовать люльку, цилиндры тормозя от-
ката и накатника и ряд други* уалое от пушки
Д-5Т это имело большое значение для быстром
юладки серийного производства
В послевоенный период и в дальнейшем лее
отечественные серийные танки вооружались
только пушками разработки ОКБ-9
Начало эюыу процессу положило создание
чрезвычайно знаменитого семейства основных
танков Т*54 и Т 55. для которых в ОКБ*9 была
разработана !О0~мм пушка - вначале нес таби
лизированная Д-ЮТ затем Д-10ТТ под стабили-
затор а вертикальной плоскости "Горизонт' и Д-
10Т2С * пушка под 2-х плоскостной стабилиза-
тор 'Циклон* Танки Т-54 и Т-55 до сим пор со-
стоят на вооружении армии многих стран.
Для современного поколения основных бое-
вых танков 1 64 Т*ВО и одного из самых распро-
стрзнйниых & мире танка Т-72 в ОКБ-9 заводя
были разработаны 125-мм пушки 2А46 2А46-1.
2А46-2. затем их улучшенные модели 2А46М и
2А46М-1.
ОКБ-9 им Ф Ф Петрова основной разра -
ботчик артиллерийского вооружения ганков
совместно с ведущими танковыми КБ активно
работает над созданием новых танковых пушек
и участвует в модернизации существующих.
All Russian tanks эта aimed vntn guns destgncsd
and mannfaclured by #9 Plant. They am also wide -
ly used tiy the armi&s ol more Ihan 50 countries In
Europe Asia Airca and South Anwnut Nine conn-
Ineb produce them utidor license ogreenicrtts.
Esldb^hed m 1342, Ihe inen Artillery PMm *9 wlh
its design bureau ОКБ-9 locust-ci on development
and production of guns for tanks and serf-propelled
artillery systems In 1943 wtwn the German army
mtroduced into service the Tiger and Panther tanks,
ri was decided to double tne power ol the mam ord-
nance of heavy lank IS-1 and an &5mim D-5T lank
gun was developed at Petrov Design Bureau Io
replace the 76 mm gun it was adopted for service
in August 1943 The sama gun was fitted to the T-
34-05 main nam tank, Another success of OKB-9
designers al that limp was a 122-mm D2ST gyn
developed for the IS-2 tank A г nuzzle brake duvet
oped for I hrs exciuswly powerful gvn enabled the
designers to use the cradto. recoil brake and reexr
perator cylinders and some other parts of gun D-5T
which made tl possible to begin prodoebon of the
gun Цин kty
After the war ol 1941 -1945 and later, all produc-
tion tanks нт Russia were armed with guns designed
by OKB-9.
The process began upon the emergence of a
renowned family of tanks T-54 and T-55 for which
the OKB-9 Design Bureau developed a 100-mm
unstabilized gun. designated D- IOT it was followed
by a stabilized gun. designated 0- 10TG. lilted with
an Blovahon stabilizer, dubbed Gorlzoni, and later
by the D-10T2S gun hired with о two-wus slabiizoc,
dubbed Cyclone TanksT -54 and T-55 are si ill in the
inventories of many armies around the world.
Modern tanks T-6A T-72, which ts one ol the
most famous tanks in Uie world and T 80 mount
125-mm guns 2A46, 2A46 1 and 2A46 2 and their
upgraded versions 2A46M and 2A46M 1 developed
at OKB-9
The Petrov OKB-9 is a major developer of
artillery armament for tanks In cooperation with
major tank design bureaus, it cemers on devel-
oping new lank guns and upgrading cuirent
models.
Росси*. 620012, г Екатеринбург,
пл 1-й Пятилетки.
геп (34321 37-2932.37dSTS.
факс. {3432) 37 3843
1st Pynlilf Ika Sq . EMIannburg
Б20012, Aussia
Phone (3432) 37-2932
Fa* <3432137-384S
Klimov Plant State Unitary Enterprise
"Завод имени В я Климииа «ищется ведуниш
роамнским рэзрабсгпмьпм авмакмогьсых газотур-
дяыгдтелем 1ГТД) Для вертолетов созданы -
ГТД'350 ТВМ17 ТВЗ-117 саыплртод - 0KJ.
РД-33. ТВ 7-1 П и тйн<« - ГТР- 10Q0T ТО ГТД-1250
Завод еедег свою историю с 1914 года от шдио*
мерного общества "Русский Рено’ в г Сшкг-Петер’
бурте. В 1927 году на его базе был создай эдвди
шмшдонны* поршнеаых двигателем М-105 Во
оргия bohihj более половины совотосях истребите*
лей летало на этих двмг .тгепях В 1963 году пред-
приятию было прислоню имя В Я Климта - пор-
ют руководителя Ленинградского ОКБ' 117
С 1950 гада на предприятии ведутся работы по
танидаым газотурбинаымдасготелям Результат им
этом работы стало принятне на вооружении тш«а
Т - ЕЮ оснэшенного первым в мире серийным тан ко-
сым двигзтелеи ГТД- 1000Т
Создание танкового ГТД позволило ввести мнгоп
новых решает в двигзтелес троении
Впервые m очистки двигателя от пылевых отло-
жении применены специальнее пнеииоудаднмыд
которые позволяют дагвтвгао пропускать за свои
ресурс около nonyioifliw пыли без обслужинэния
воздуадхннстителй Для торможения танка сконст-
руьхротал регулируеглыи сопловой аппарат
Газотурбинный двигатель гтд-ЮООТО устаноа-
лен на танках Т-806. Т-80БВ и Т-80У
В1990 гаду та вооружение принят модерннзиро*
ванный танк Т*80У с двигателем ГТД-1250 мощно-
стью - 1250 лх. ГТД’1250 установлен также на
опытные модификации танка нового поколения
"Черный сред’ и бронирощм1 юй ремонтмо зоакуа
ционнои машине БРЭМ-80У
Разработан ддигатеть ГТД- 1250Г с гидрообъем-
нпи передачей
0 нэстояцдо время завершаются работы по до-
вгдд-иию д&иг л еля ГТД-1500
Танковые ГТД разработанные Заводом В. Я. Кли
нова, кроме транспортные средеW, могут быть
црименаты а кгюсгве гаэотурб^юсо привод] для
□nexTpcx ettepnTopoB, насосов комлросодхжийег’
тигшторое ____
Основною модификации двигателей для БТВТ
ПД- 1000Т для тэта Т-80, в серии с 1976 по 1980 г.,
ГТД- 1Ю00ТФ для танков Г 806. Т-В0Б6. Г80У. в се-
рии-с 1980 по 1936 г; ГТД-1250 для ыедермиэнро-
ьаиною танка Т-&ОК в серии - с 1986 с; ГТД-1500
для гатив нового поколения. ПД-1200А для транс-
портных машин
The “Klimov Piaiir stale unitary erde/pnse is
Rusina's tending de/cloper of aircraft gaS'lurbine
engines lor rotary wing aircraft (610-350 TV2^
117 TV3-117y faed-wing aircraft (VK-1. RD-33.
TV7-117) and for tanks (GTR 1000T/TF GTD
1250).
The plant's hrsiory dates bacx lo f 914 when jotnt
stock company Rushan Renault was founded in Si
Petersburg in 1927, on the basis ol this company a
plant for the production of aircraft piston engines
M-105 was set up Dining World War It, more than
50 pencent of Soviet fighter aircraft were powered
by this engine. In 1963. the plant was named after
Klimov the fasi head of Leningrad OKS- r 17
tn 1956 the plant began work on gas-turbine
engines for tanks The work culminaled in the adop-
tion for sendee of lank T 80 powered by the wtId s
first quantity-produced gas-turbm© engine GTD
1СХЮТ
The creation of a gas-turbme engine for tanks
enabled the designers to introduce many olhei
solutions into engine building industry
For the first Уте, to clean the engine from dust
deposits special pneumatic sinkers were intro-
duced, They рений ihe engine to pass about hall
ton of sand through itself tor me entire service life
without servicing the air cleaner To brake the tank,
variable guide vanes have been designed To орет -
ate the various lank systems when the mam propul-
sion unit is shut down, an auxiliary power supply unit
has been introduced. И ieduces
Александр Саркисов,
генеральный конструктор,
доктор технических наук.
Заслуженный деятель науки,
лауреат Ленинской премии
Alexander Sarkisov Gerwrai
Designer, Doctor of Sciences
(Technology), Honored
Researcher, Lemn prize winner
the total per-hour fuel consump
bon substantially
The GTD-1000TF gas-turbine
engine powers such tanks es T-
800 T-80-BVandT-80U
The upgraded T-8CJ powered
by a 1250-tip gas-turbine engine
GTD 1250 entered service in
1990. This engine a (so powers
the expen mental models of
fourth «generation tank Black
Eagle and the BREM-B0U
armored recovery vehicle Gas-
turbine engine GW-125OG cou-
pled to hydrostatic transmiss«>n
has been deigned Presently
work on the GTD-1500 model »s
nearing completion
Apart from being used to pro-
pel vehicles, tank gas^urbtne engines developed
by the 'Klimov Plant* State Unitary Enterprise can
drive electnc generators. pumps compressors and
fans.
The totlowmg are the major gas-turbine engine
modifications designed tor tnstaltahon m armored
chicles GTD-1000T is designed for tank T-80
manirfactured m the period from 1976 to I9B0
GTD-10C0TF s designed tor tanks T-803, T-80BV
and T-BOU manufactured in the period from 1980 to
1906. GTD-1250 is designed for upgraded tank T-
80U in production since 1986 GTD-1500 is
designed lor new-gene ration tanks, and GTD
1200A is designed for being fitted to iransport vehi-
cles.
Россия, 194100 С-Петербург
Кдшемнрож.<лм ул 11
тел t0l2>245-lS86.
фжс <0121245-4329
E-mail klimovjTi,
web. www.Kkmovtu
11 Кпч terrarumayn Sfr 194100
Si PMmsburg. Russia
PJiune (812)245-1508
Fax («12^245-4329
E-maiL ktinw.ro, mb;
www кЛтоули
Federal State Unitary Enterprise
"KBM Machine-Building Design Bureau"
Валерий Гришин, начальник
- jпаяный конструктор,
лауреат Государственной
премии УССР заслуженный
машиностроитель РФ
Valeri Grishin, Head and Chief
Designer ol Mecharucai
Engineering Design Bureau
stalo prize winner of the USSR,
honereo mechanical engineer
of the AF
Орденов Ленина и Трудового Красного Зна-
мени Конструкторское бюро машиностроения
(до 1961 г Специальное КБ), создано в апреле
1942 года для разработки минометного soapy-
жения 00 процентов минометов Советской Ар-
мии созд ано специалистами КБМ В послевоен-
ный период предприятием реализована систе-
ма минометного вооружения от 50-мм до 240
мм калибров, завершившаяся созданием в 60е
годы самого мощного, единственного ь мире
420-мм миномета 'Ока'
Одновременно разрабатывались и поступа-
ли на вооружение первые в стране противо-
танковые безоткатные орудия - 82-мм Б- Ю и
107-мм Б-11, а также бомб сметное вооруже-
ние для ВМФ
В начале 60-х годов КБМ полностью переве-
дено на ракетную тематику
Впервые в СССР были созданы и приняты на
вооружение противотанковые управляемые ра-
кетные комплексы (ПТРК) Шмель', Малюй а ".
'Малютка*2" а также обладающие непревзой-
денными тактики-техническим и и эксплуатаци-
онными хярак1еристи^ами сверхзвуковые ПТРК
Штурм-В , “Штурм-С", ‘Атака" всепогодный,
многоканальный комплекс "Хризантрмл-С"
Параллельно с этими образцами спеииалн*
стами КБМ создавался уникальный класс пере-
носных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК)
для борьбы с авиацией противника, действую-
щей на малых и сверхмалых высотах. В настоя-
щее время КБМ мировой лидер в этой облас-
ти Здесь создана блестящая серия ПЗРК
“Стрела-2’, "Стрела-2М\ -Стреда-3*. “Игла-г,
"Игла", В ходе этих работ решены задачи
стрельбы ЛЗРК навстречу, защищенности с»
тепловых помех, залповой стрельбы, примене-
ния детани рующш о топлива.
КБМ сохраняет передовые позиции в обла
ст и создания мобильных высокоточных так^
тических (ТРМ и оперативно-тактических
<ОТРК) ракетных комплексов Начиная с 70-х
годов на вооружение армии поступили ТРИ
"Точка", "Точка-У" и ОТРК "Ока* ТРК Точка
стал первым и мире мобильным и высокоточ-
ным комплексом В настоящее время, ис-
пользуя богатый опыт проектирования и соз-
дания изделии в этом направлении. КБМ вв*
дет работы по соаершенствоваиию ОТРК
"Искандер Э’ с улучшенными боевыми хара-
ктеристиками
Конструкторское бюро машиностроения -
The KBM Machine-Building Design Bureau. Ihe
Special Design Bureau until >961, was founded in
April 1942 to develop mortar armament 80 percent
of mortars in service with the Sow! Army were
developed al the KBM. It was awarded the order of
Lenin and (he order ot (he Red Banner.
Alter the war of 1941 1946, KBM в designers
developed different types of mortar varying in
cahber from 50 mm to 240 mm In 1960s, it
developed the world's most powerful and unique
420-mm mortar, called Oka At the same time.
I hey developed our lust antitank recodless guns,
including 82-mm B-10 and 107-rnm B-l 1, and
naval mortars, which were adopted tor service
In the early 1960s the KBM switched enbrely
to rocket armament For the first time in the
USSR such antitank guided weapons (ATGWj
were developed as Shmeh Malyutka and
Malyutka*2 At that time, the Bureau s designers
also developed the Shturm-V. Shiurm-S and
Alaka supersonic antitank guided weapon sys-
tems and the Khr^antema-S all-weallwr multi
channel system, which were unrivaled
Concurrently, KBM specialists of Ihe developed
a family of unique man portable surface-to-air
missile (SAMI systems lor use against low-flying
and skimming aircraft Today, KBM is the wo'itfs
leader in the held II has developed a series of
superb manportable аи-to surface SAM sys
terns, including Strela-2. Sbcla-2M Shula-ЗМ
igta-1 andlgla While developing these systems.
KBM specialists solved such problems as
engagement ol head on targets, protection
against thermal decoys, satvo firing and use of
detonating fuels.
The KBM maintains its posjIhxi as tiw leader in the
held ol mobile, precision-guitfod Utcbcai and opera*
Uonat-iaciical missik* systems. Siarting from the
early- 1970s, the Tochka and Tochka U tactical mis-
sile systems and the Oka operatenal-tacbcai missite
system developed by the company entered notary
inventories. The Tochka tactical missile system $ the
world’s first mobile precision-guded weapons sys-
tem Today, the skills we have acquired m designing
mrssiie systems are applied to Ihe improvement of
the Iskander ’E operator!-tacbcai missile system
The KBM is the only design organisation in the
world involved m developing active defense aids
for military vehicles
KBM s vast scientific, design and manufaclur-
mg potential is roabzed in a closed cycle: product
development, manufacture and testing. Ils med-
140402 России г Коломна.
Московская обл , Осский
проспект, д 42
тел., факс: (8-261) 33*064
Е-maul: Kbm^koiomrm ru
42 Okskj Prospect Kdorrma
140402 Moscow Region. Russia.
Pr-one Fax (B-261 > 33-054
E rral: Kbmtfkolomna ru
единственный в мире разработчик военной
техники нового направления - комплексов и
систем активной защиты (КАЗ, САЗ) боевой
техники.
Мощный научный, конструкторский и произ-
водственный потенциал КБ машиностроения
реализуется в замкнутом цикле - ‘разработка
- изготовление - испытания* на базе совре-
менной инфраструктуры предприятия; вклю-
чающей конструкторские и исследовательские
подразделения, 3d иод. испытательный центр,
а также высококвалифицированные кадры.
Конструкторские подразделения являются
"мозговым центром* предприятия, определя-
ющим высокий уровень проводимых НИОКР
по пяти научно-техническим направлениям
Иены г а телъноснаряжа тельная база имеет в
своем составе полигон для летных испытаний
ПЗРК, П7РК. САЗ и их элементов! снаряжагель-
ную базу, стенды механическим, климатических,
огневых испытаний и другие исследователь-
ские и экспериментальные объекты.
Конструкторское бюро машиностроения ос-
тается на передовых позициям по разработке
противотанковых и переносных зенитных ра-
кетных комплексов, созданию тактических РК
и систем активной защиты танков У предпри-
ятия мощные, налаженные десятилетиями со-
вместной работы связи сю смежниками, се-
рийными заводами КБМ способно и готово
выполнить разработки ракетных комплексов
по представленным направлениям в
которых будут реализованы самые сов-
ременные технические решения.
В КБМ большое значение уделяется
развитию внешнеэкономических связей.
Развиваются деловые отношения по по-
ставке модернизации и совместной
разработке вооружения и военной тех-
ники с ведущими фирмами развитых го-
сударств Европы. Азии Африки и Латин-
ской Америки
Изделия, созданные в КБ Машино-
строения поставляются более чем в 60
стран За последние 7 лот к&м - непре-
менный участник более двадцати пре-
стижных международных выставок
ern infrastructure includes design and research
divisions, as welt as manufacturing and testing
facilities The KBM employs skilful personnel.
The KBM s "brains" are design divisions
which carry out research and development in live
areas ot science ana technology.
The KB M 's product testing base includes
proving ground where flight tests of manpcrtablc
SAMs, antitank missile systems and active
defense aids and their separate elements are
conducted. It is also equipped with test stands To
perform physical, weather and firing tests, etc.
The кем retains its leading positions in devel-
oping antitank and manportable SAM systems,
tactical missile systems and tank active defense
systems. It maintains close relations with part-
ners and production plants and is ready to devel-
op missile systems of the above types incorpo-
rating the latest advances in the field of science
and technology
The KBM places much emphasis on foreign
economic relations. Business contacts, includ’
Ing delivery, modernization ana joint develop-
ment ol armament and military equipment are
maintained with leading companies in Europe.
Asia. Africa and Latin Атепиа
Products manufactured by the KBM are
exported to more than 60 countries around ihe
world Over the past seven years, it has partici-
pated m more than twenty famous international
exhibitions
Федеральное государственное унитарное предприятие
"Конструкторское бюро транспортного машиностроения"
Federal State Unitary Enterprise
"Transport Machinery Design Bureau"
Борис Куракин, начальник
главный конструктор
в. Kurakin, Head ol Ihe
Bureau, General Designer
Конструкторской бюро транспортного ма-
шиностроения (КБТМ) - специализированное
предприятие России пр разработке и изгото*
влению образцов бронетанкового tooр уже-
ния и темники, боевым и инженерным машин
на базе основного танка Предшественником
КБТМ был отдел главного конструктора заво-
да № 174 эвакуированного весной 1942 года
в Омск для выпуска единого среднего танка
Т-34 В июне 1942 года на фронт была отгру-
жена пер вая партия танков Ь34 а с осени со-
биралось по 200 машин ежемесячно
В марте 1958 года отдел главного конструк-
тора преобразован в самостоятельное Канет-
рукторское бюро транспортного машино-
строения ОКБ-174 (затем КБТМ) После этого
по заказам Министерства обороны здесь соз-
даны командирские ганки Т606ВК и
Т-60УК мостоукладчик МТУ-20 МТУ 72
МТУ-90 на базе твиков Т-55, Т-72, Т 72Б; брег
нирова и па я ремонт н£ь эвакуационная маши-
на БРЭМ-1 на базе тайка Т-72; гусеницы с ре-
зино-металлическим шарниром для таимое
Т-54, Т-55Ф Т-62, Т-72 с ресурсам до 10 тысяч
километров КБТМ также принадлежит автор*
с гео по оборудованию едиными плавсредств
вами нескольких поколений российских тан-
ков. созданию артиллерийских башен, скоро-
стных танкодесантных плавсредств инже-
нерных машин заграждения и разграждения,
тяжелого механизированного моста ТММ-6,
комплексных тренажеров для пот отопки тан-
кистов
Особо следует выделить вклад КБТМ е
обеспечение серийного производства и мо-
дернизации танка Т-80 в период с 1979 года
по настоящее время Серийный выпуск танке
потребовал кардинальною переоснащения
производственной базы ФГУП “Омсктранс-
The Transport Machinery Design Bureau
(Russian acronym KBTM) specialises in the
development and manufacture of armored com-
bs I vehicle? and engineer vehicles based on ihe
chassis ol the main battle tank The TMDB s pre-
decessor ihe Chief Designer’s Department ol
Plant *174, was evacuated Io Omsk in the spring
of 1942 lo manufacture the T-34 medium tank. In
June 1942 ihe first batch of tanks was seni to the
front and starting from auiumn of the same year, rl
produced 200 tanks monthly, in March 1958 the
Chief Designers Department was iransformed
into an independent design bureau of transport
machinery. OKR 174 (later K0TM1 Later il devel-
oped the fallowing vehicles for the Defense
Ministry* command tanks T-8OBVK and T-80UK;
bridge-laying tanks MTU-20. MTU-72 and MTU-
90 on the chassis of tanks T-55( T-72 and T*J2B,
arm.ned recovery vehicle BREM-1 on the chassis
of lank T-72, rubber bushed tracks lor tanks T-
54 T-55* T-62 and T-72 whose lifetime is up to
10 000 km The TMDB was s pioneer in outfitting
several generations of Russian Unk$ with floata-
tion equipment, developing millery turrets, high*
speed water-CTOOsmg craft lor tanks, obstacle
placement and clearing engineer vehicles, heavy
mechanical bridge TMM-6, as well as generic
tank Miners
Contribution made by the TMOB from 1979 until
fw io the ettort io begin production and modem-
Ue tank T-80 fs worthy ol particular emphasis, In
order Io begin mass production of ihts tank it was
necessary to ladicaily lelod the production capec-
ities of Federal Slate Unitary Enterprise
"Omskt ran smash", As a result, the designers e rear-
ed a tank, which Is superior io T-BO T-йОВ and T-
80BV for basic performance characteristics, in
recent years, a new class ul highly protected mill-
lory tracked transport vehicles have been devoh
Россия 644020 г Омск.
красный переулок. 2
Ш : (3812) 41-85-13
Факс (3812) 41 -52-93
Ktasmy Регеи lok 2, Omsk 644020.
Ru№a
РТвдпе 13812141 8513
Fax (3812)415293
маш”. что позволило создать машину, значи-
тельно превосходящую по комплексу боевых
и эксплуатационных свойств танки Т-80.
Т-80Б и Т-80БВ В последние годы разрабо-
тан новый класс высокозащищенных транс-
портных военных гусеничных машин (ВГМ) -
ориентированный на экспорт тяжел ый броне-
транспортер на базе танка т-55 и созданная
на его базе до зорко-патрульная машина с пу-
леметным вооружением
КБТМ в настоящее время является единст-
венным российским предприятием^ которое
разраОатыьнет средства инженерного воору-
жения на базе основного танка и полнопри-
водных многоосных автомобилей
КБТМ отрабатывает концепцию глубокой
модернизации основного танка, в результата
которой создан макетный образец танка
“Черный орел" соответствующего современ-
ным требованиям и ориентированного на
Экспорт.
Конструкция этой машины должна обеспе-
чить выживаемость экипажа за счет усовер-
шенствованной защиты, новой системы упра-
вления огнем, повышенной огневой мощи и
улучшенные кодовых качеств. Высокие харак-
теристики и Gouudq эффективность танка до-
стираются применением комплекса качест-
венно новых компоновочных и конструктор-
ско техналогических решении
Наряду с военной. КБТМ производит и грэ-
ждан с кую продукцию, в том числе машины
для сельскохозяйственной, строительной и
нефтеперерабатывающей отраслей. По доку-
ментации КБТМ "Омсктрансмаш" вынускаеi
универсальный колесный сельскохозяйствен-
ный трактор тягового класса 14 кН ЗТМ 60
одноковшовый экскаватор 30-26218-2 Раз-
работаны болен 50 вариантов комплектации и
модификации этого трактора - с передним
ведущим мостом, iректоре газовым двигате-
лем и изоднзелем их экспортные и тропиче^
ские варианты.
oped, including a heavy armored personnel earner
mounted on W chassis of tank T-55 and ns deriva-
tive patrol vefwete with machine gun armament
Presently Ihe TMDB is Russia's only devetopei of
engineer vehicles derived from the main battle tank
and ol alhwheel drive multi*ade trucks.
The TMDB ts involved m developing a conception
of radical modern nation ol the mam battle tank As
a resml of this effort, a mock up model of a mod-
ernized tank, dubbed Black Eagle has come into
being This expewbortented tank meets modern
requirements. The design ol the Black Eagle incor-
porates improved crew protector measures pro-
viding for the higher degree of its survwbiliiy new
fire-control system, increased In epower and
improved running charactenstics. The tank s nigh
performance characteristics and operational etfec-
liveness are attained owing lo the use ol innovative
tayuul design and engineering solutions.
Along with military hardware, the FMDB manu-
factures и on-military products lor agriculture, con-
struction and oil processing industries. Using the
design documental ion developed by the TMDB. the
Omsktransmash manufactures a unwrsai wheeled
tractor 114 kN>, type 2ГГM-60. and a dipper, type
EO-2621V-2. Mure than 50 modi! real ions ol this
tractor are available, including one with forward
drive axle, with gas engine with gas-diesel engine,
as well as their tropicalized versions.
“Nizhni Tagil Metal Testing Institute1 Federal State Unitary Enterprise
Владимир Руденко,
генеральный директор
кандидат технических нау«
Vladimir Rudenko. Director
General, Candidate о? Sciences
(Technology |
Россия. 622015 г Нижний Тагил
CflOfWiceCKOif обл уя
Гагарина. 29
Terr : (3435) 29'184)1.
фвис. 22*49-04
Выставочный цеюгр
тел 13435) 29-18-05; 29-И-14.
Факс. 2S<56-29
E mail Qdvctf mrttagiJ ги
29 Gaganna Str. 6220) 5 Huhni
Тадн Swrtto/s* Regtort* Russia
Phnnef 343 5)291-301
Fax 224 904
E-mail: kmu»mail. ir aitfl Incom i и
Exhtoiton ©enter;
Phone (3435) 291-805; 29ы 14
fas 255 629
E*maii gdvcemaii.tacrl.ru
Институт продета апяет собой уникальный науч-
но-производственным н испытательны* комплекс.
опециш1изиру1оши£1ся на испы гания к вновь рад ра
Свдтыгшемы* модернизируемых и серн то иэгша-
вливаемых образков боеприпасов. нооружмя^я и
военной техники База полигона позволяет испы-
тъшгь стрельбой и пусками все типы серийных и
опытных образцов аргнллерийосих и ав»1ационныя
боеприпасов, реактивных систем залпового огня и
средств ближдао бон Институт имеет легкую нс-
пытапшьную базу укомплектованную парком са-
молетов и еергопетов Она позволяет проводить
летные испытания на безотказность и
мостидайстйияавнафюиньй средств поражения и
коиги1екгующ>и элементов к н*тм на стадиях НИ
ШР и серийного проадоодства
За годы работы СКБ создано более 85 шщов из-
мерительной □ппарагуры. по?вотце»’ опреде-
лять более 170 параметров, характеризующих
фуншипннрование боеприпаса и его элемвитой
Измерительная база полигона представляет со
бой унмкошшч коыпдасс средств и систем для
измерения параметров но веска тагах фуыщнонн
рования боеприпаса движение в канале ствола;
при выходе из орудия t« начальном участке траек-
тории, непосредс гввнмо на траектории и в про-
цессе действия у це ли
Институт обслуживав 1 около 120 предприятий
оборонных отраслей промыш/тенносги России и
стран СНГ. Полигон располагает боевым полем
размерами 1.5x52 км с огневыми позициями и
приемными шющдкамн на различных дистанци-
ях. позволяющими проводив оценку бов&ы« ха-
меете военной техники и вооружений Внедрена
гелевмзиемндй система которая тюзвигйе! на
бяодв!ь результаты действия выстрела у цели на
расстоянии до 50 км КМ при испытаниях такипри
выставочных демонг трациомта^х показах
Институт проводит испытания артиллерий-
ского вооружения бпеприпаеои и их составных
частей (снаряды, мины, взрыватели, гильзы,
средства воспламенения пороха и метатель-
ные заряды] сухопутной и морской артиллерии
сродним и крупных калибров, боелрияаевд к
авиационным пушкам: авиационным бомб; неуп-
равляемых ракетных снарядов боеприпасов
для реактивных систем залпов ого огня: средств
ближнего боя: противогродовых ракот и снаря-
дов, артиллерийских систем, промышленных
вэрыечатых веществ.
В 1999 году л нижнем Тагиле на базе ФГУП
“НТМИМ" создан Государслважыи демонстраци-
онно-выставочный иуЕ^гр нтюружнния и военной
техники. Он включат в г>&0я выставочный вдвиль-
ош, демонстрационные плищодки. испытатель-
ную пробеговую 1 россу для бронетехники и пробе-
гиную трассу длн автомобилей. водОДром глуби-
1Юй 5 м, полевой и>»форгл^цис*<ныи цен ip с трибу*
нами на 1600 мест площедш для проведения по-
казательных стрельб, вертолетные взлетночхх-Л’
дочные площадки площадку технического обслу-
живания самоходной техники, автомобильные
стоянки и другие объекты, обеаммивающне показ
и демонетрадто боевых характеристик вооруже-
ния и еоса той техники
The №М Тадй Melai Testing (nstitute (Russa n
даопут NTHM) с, я urague research, рнхкяЛюп and
testing complex specced in testing nevHy devel-
oped up^atfed and production дпип^мьал, опта-
men] and equipment It his я pr owrq groundwhfwn a I
types ot pmducticrn and ллгюптрпШ types ol anWy
and aircraft ammunition, profettites gi mufepto rocket
launch systems шю штмтипФоп of dase-ш frglHng
weapons are smiled to king tests The ktstiMe has
a flight test base ккКЮтд luted wing arcraft and
rctaiVWfflQ arcraft p-iMstaiq me designers to carry out
tbght tests of airborne weapons and ihar companerrts
al research, devrkipment and production phases to
evaluate the* retetMJity ard operational effectweless.
Ойл the time dapped stnoe ib foundation. SMIDB
fws uevdoped more Lhut 85 typcb ot measuring
devices mauing rasoarchab to check того tiun 170
ptiramefefs when characierze me bncton»ng of a
speomen ol гшттггшюп and its constihjent ^entente
The measuring nstruments вгаЯаЫо to the prwng
ijround personnel enabfe нет to check such parame-
ters of a speomen of ammuntoon аъ ns rngvemem
dkxig the bore of the gun tube; ns оймую* n Lhc miM
fbght phase upon leaving the tube then wfeto л & tiymg
toyotte the fergei .no, finalyjis acton at me tarpet
NTllIM works for IM defense enlwpnse^ ri Rus&a
and (he CIS The area at tts powng ground, where fly-
ing teste are conducted, measure 1.5 x 52 km. Anng
portions and amutoy sites are spaced apart apprupn-
riiery lo enable me гектto lo evaJuate the opera-
tonal properties of armament and military eoixpment.
A TV system has been mtroducecl. flw offers the
opport unity to ob wve Litget ©nnaejement from a cte-
rance ol about 50 km bulh during firing lesra and
demonstiations
NT OM (esu M’flery or marw d uninnjrrtw and V c*
constituent component (<иЫ1егу projecUvs mortar
shells caftnOge rases, igniters powders and pro-
ph№ng c harpesj for rnedon and tatge<atoGr ground
and naval artillery атттЬод for iwraft cannons:
rtRTiai bombs: unguided rocket pfctectife. rockel pro-
jeclto for multiple rocket taundi sy^ems ctoe*in
hgfiting vi^apons. anti-had rockets and profecbles.
arWlery systems, сотпкйскй expiosnres
hi 1999. on ihe bcKts of NTtiM m Nuhnt Tagf. a stale-
run demonstration and exhtxton center for ат inamerrl
and mttrary oqu^ment was established. It jnckides
exhibrlton paviluxts. demon strain siles, lest run
routes lor armexod and сйЬе* vehicles a 5-m deep
nquadirome, a field Hotmabon center, stands for 1 600
spectators, srtc-ь for dcmonUrutiOfi firings, ixsbcoplm
peris, vehicle matotenance area patking places, ano
other facilities used (o demonstrate operational capa*
h. ties of tfiffnreni types of armament and mihrary
equipment
Федеральное государственное унитарное предприятие
"Омское производственное объединение "Иртыш"
"Irtysh" Omsk Production Association Federal State Unitary Enterprise
Омский завод "Штампоищих4 - гак сначала на*
эывалось современное ОмПО Иртыш" - основан о
1942 году В годы войны завод выпускал гильзы и
звенья д ля ашадциимнык пуимис
В1958 году предприятие переориентировано на
выпуск радиотехнических изделий и телевизион-
ных приемников, а я следующем году освоило вы-
пуск аппаратуры радиосвязи станций и мобиль*
ных комплексов радиосвязи военного и граждан-
ского назначения СДВ-СВ-КВ и УКВ диапазонов
В1989 году заводу присвоен статус произоддог-
всннш о объединения Иртыш' в состав которого
входят Омским телевизионный завод. Тарскии за-
вод "Кварц" Иснлыгульсжии завод "Экран" и Чер-
wexon проияяодспю
Основные направления деятельности ФГУП
“ОмПО "Иртыш" в настоящее время автоматизи-
рованные приводные аэродромные радиостанции
типа ПАР-10; телевизионные радиостанции МВ и
ДМВ диапазонов, моно и стсреовеиитсльныа од-
диостенции УКВ НМ; гцхх!^осионалы«е всевол-
новые ДВ-СВ К8-УКВ родмалриемт«и и возбуди-
тели объектов наземного морского и еоздуимзго
базирования: УКВ мобильные и портативные рн*
дипстамции для морского флота, нефтчтьсов, гео-
логов и других служб; изделия для нефтяной про-
мышлением; ти газовое отопнтелыюе оборудова-
на. оборудование для пищевой гсюмышленносги;
товары народного потребления - телевизоры од*
диоприемники зтю1сггхмадюшфеват0ли электро-
обогреватели помещений инкубатор бытовой и
другие приборы
В 1999 году по заданию Главног о автобронетан*
нового управления MQ РФ (ГАБТУ МО) для нужд
Российской Армии в целях значительного сниже-
ния трудоемкости ремонтно-восстановительных
работ а также проверки работоспособности авто-
матизированных систем танков, специалистами
ФГУП ОмПО "Иртыш совместно с сотрудниками
кафедры "Ремонт БТВТ" Омского танкового инже-
нерного института разработаны приборы и алго-
ритмы выявления отказов.
Комплекты приборов диагностирования автома-
тических систем танков (КПД-72Б КГЩ-0ОБ
КПД 901 пред) «азнзгюны для выявления отказавших
узлов и блоков в автоматических системах угра ал е-
ния танков Т-72Б. Т-006 Т-90, соответственно в ус-
ловиях войскового ремонта б звене батальон и вы-
ше Выявление неисправных узлов и блоков, про-
верка работоспособности производя гст без их де-
монтажа в режиме эксплуатации системы
Стратегия объединения >сара шивать объемы
производить иысхжокачественную пользующуюся
спросом продукцию, чутко реагировать на требо-
ванье рынка и. в зависимости от чих, оперативно
пореетраиватъ производстао.
The Onm-based Irtysh Production Association
originally called Shtarnpovshchtk, was founded m
1942 During the war ol 1941 1945. it produced
cartridge cases and dips for aircraft canons In
1958. if switched over to the production of electron-
ic devices and TV sets, In 1959. it began producing
rack) cccnmunicalions equipment, mobile aryj sta-
tionary гаою communications complexes for mihlary
and non-military applications operating in the super-
long, medium, short and ultra-short wavebands. The
name Irtysh was gwen to the ptant in 1989 when tts
status was raised to the level of «1 ProductEon
Associabon The new Association incorporated the
Omsk TV plant. Tarsk plant QuhjIz Issyk-Kut plant
Ekran, and the Cherlak-based factory
Presently, Irtysh focuses on manufacturing auto-
mated airfield homing radio stations PAR -10. TV sta-
tions operating *n the VHF and UHF bands mono
and stereo USW FM broadcasting radio stations;
LWMV-SW-USW radio receivers for professional
users land-, sea- and air-based exciters USW
mobile and portable radio sets for use on sea ships,
by oil producers, geologists, etc., equipment for otf
producing industry, consumer goods (TV sets,
radios, electric waler heaters, electric room heders,
meubntors. etc.
In 1999, specialists of the Irtysh Production
Association and specialists of the Armor
Maintenance Department of Omsk Armor
Engineering Institute developed equipment and
algorithms enabling tank maintenance personnel to
Владимир Березовский,
генеральный директор
Vladimir Bererovski. Director
General
isolate faults occurring in the vehicles. UHveby con-
siderably reducing the labanousness of tank main-
tenance work and providing a means of testing
operabibty ol tank automated systems. This was
done io order of the Main Armor Directorate of the
Defense Ministry of the Russian Federation
The diagnostic equipment sets (KPD-729. KPD-flOB
and KPD’90) designed to test th© automated systems
ot tanks serve to isolate faults down to a defeebve umt
m automated comiol systems of tanks I-728. T-BOB
and T-90. respectively on a bartakxi level
and I’WQher All tank systems are tested with-
out dismantling their component units.
Irtysh's strategy centers on increasing
production volumes, manufacturing high-
quality marketable products, reacting
promptly to the changing market conch-
lions and leonenbng production capaci-
ties quickly, it necessary
Россия. Б44060 г. Омск, ул
гуртмч» 1в
тел (381-2) 44 87-02, 44-36-76,
44-90-53 iNm 1381-2} 41-72^67
e-mail trtysh$ Hyshcomju.
web htip *.\WWWwtysrvcorji.ru
18 Gurljw Str, h44060 Om&k.
Russia
Phone (3812144a Z02 448-676
Fax; (38I2J 417-267
E-mail iFtysmtftrtysri com tll web
hup №W irtysh com ru
Федеральное государственное унитарное предприятие
"Уральский завод транспортного машиностроения"
Urals Transport Machine Builsing Plant Federal State Unitary Enterprise
Юрии Зибарев.
генеральный директор ФГУП
^ралтоднсмаш'
Yurt Zibarev,
Director General
История ФГУП уральский завод транспортиог о
млизиностроення' насчитывает более 180 лет
В начале 60-к гадов с переводом крупного кон-
структорского подразделения ОКБ-3 *Уралмашл
(гкдднее ЦКБ “Трамсмаш") начался новый этап в
жизни коллектива завода. Были разработаны и ос-
воены и серийном производстве шасси ракетного
зенитного комплекса "Круг" (2К11} и гусеничный
минный заградитель |ГМЗ). который не имеет за-
рубежных а на логов до настоящего времени я том
числе по степени механизации п|юце%ха мнни|кь
вания
В 70-е годы ЦКЬ Tpaj<MZhu создало 152-мм
самоходную гаубицу 'АадцияЛ 240-мм самоход-
ный миномет "Тюльпан", 152-мм самоходную пуш-
ку Гиацинт-СТ которые по своим основным пока-
зэтопям не уступали зарубежным образ;им в по
некоторым характеристикам превосходили их
В 80-егоды создается 152-мы самоходная гау-
бмод "Мета-С" которая явилась то ладным образ-
цом нового поколения самоходной артиллерии в
России и на международных выставках военной
техники неоднократно демонстрировала свое
преимущество перед зарубежными аналогами
К началу 90-х годов предприятие преврати-
лось в промышленного гиганта России с совре-
менной технологией громадными нраизводст
венными мощностями выпускающими сложную
высококачественную продукцию.
Коллективы конструкторов и технологов ведут
разра&мки по модернизации ранее выпущен-
ных САО в части увеличения дапыюстн стрела
The history ol the Urals Machine Building Plant
(Uraltransmash) Federal State Unitary Enterprise
began more than 180 years ago.
The UraJIransmash entered a new phase in the
early 1960s when a large design bureau. OKE-3
(IbUh Tiurtsmashf, of the Urais Machine BuiWtng
Plant loinea it Al that lime the Umllransmash
designers devrtoped a chassis for Krug (2K И) slit-
faceto-аи missile (SAMisystem and a tracked
minelayer (Rus&an acronym GMZi Until now., there
are no other mmelayera in the world that can com-
pare with it for the degree of mechanization of
mine-laying process
in the 1970-s, the Transmash Central Design
Bureau (CDS I developed the 152-mm Akatsiya
sort-propelled howitzer the 240-mm Tnfpan selt-
pfopened mortar and the 152-nvn Gralsint-S sort-
propelled gun. which outperformed lorergn coun-
ter parts for some одгштня&з.
In the 1980s H dtevetoped the 152-mm Mste-S
sert-propelied howiuer, which became the basic
model lor the new generation of self «propel tea
arUtery tn Russia. Many times the Msta-S howlzer
winced its preponderance over foreign analogs a!
intemauom» exnmons of arms
By the sarty 1990s. the enterprise lurned mio one
of Russia's ИОДвгЫ giants, which used modern
technology and huge production capacities capa-
ble of manufacturing high-quahty products.
The plant's designers and engineers are involved
m developing modernization packages lor earlier
self-propelled artillery systems to increase then fir-
Василий Евсюиин.
генеральный конструктор -
начальник ЦКБ Трамсмаш"
Vasili Evsunln,
General Designer. Head ol
Centra!
Россия, 620027 г Екатеринбург.
УЛ С№*РДДСН1Л 6
Т?Л'(3432)34-4*74
Ф.тхс {3432134-46 42
6 Sverdkjva S t Ekatec -nborg
620027. Russia
PtHjnei (3432) 34-4574
Ей». (3432b 34 46-42
бы, придания автономности на поле боя, приме*
нения новых боеприпасов
Предприятие имеет опыт работ по капиталь*
ному ремонту и оказии о сервисных ушут, что
Позволяет поддерживать сложные образцы воо-
ружения и постоянной боевой готовности прм
минммалы1ых финансовых затратам
В 2000*е годы созданы:
- 152-мм модер низ и [юва иная самоходная га-
убица ’Мств-С‘ 2CI9M1. имеющая мощно© ар-
1 и л/н?рии с kov вооружение и оснащен г щ я вето-
ма।изированной системой управления наведе-
нием и огнем (АСУНО). которая обеспечивает
выполнение протиаоогневого маневра с авто-
номным определением текущих координат, ав-
гома нанеси им расчетом установок для стрель-
бы с закрытых огневых позиций,
- модернизированная самоходная гаубица
'Мста-С" под калибр 155 мм (2С19М1-155} на
шасси самоходной гаубицы 2С19 Автоматизи-
рованная система управления наведением и сх*
нем гаубицы обеспечивает выполнение прптн-
йотанконого маневра с автономным определи*
нисм гежущих координат, автоматической на
водкой орудия и восстановлением наводки пос-
ле стрельбы, способна вести огонь 155-мм сна-
рядами стандарта НАТО
В рамках конверсионной программы на пред-
приятии разработаны и внедрены в производит’
со приводы штанг ошх глубинных насосов более
2СМи модификаций, лифтовые лебедки 5-ти
модификации для пассажирских лифтов от 400
до 530 кт. устройство заграждения железнодо-
рожного переезда
Трамвайные вагоны "Спектр'’, выпущенные
предприятием, успешно эксплуатируются и го-
родах России Разработанный трамвай попой
модели отличается обтекаемой формой кабины
из стеклопластика, панорамным лобовым стек-
лом и высокоэргоноадичныад пультом водителя
Эксплуатация трамваев ФГУП ’Уралтрансмаш**
экономичнее других моделей за счет низкого
потребления электроэнерт ни и снижения трудо-
емкости обслуживания. Это достигается ис-
пользованием асинхронного частотно‘регули-
руй мото с микропроцессорным управлением
тягового привода, бортового компьютера
Фгуп "Уралгрансмзш- открыт для иностран-
ных инвестиций, готов представить собствен-
ные проекты и рассмотреть проекты ж*остран-
ных партнеров’инвесторов
mg range enhance their autonomy on the battle-
held and to make I hem adaptable to new types of
ammunition Moreover upon customer request and
under a specific agreement ibe caliber of an pieces
currently in service can be increased from 152 mm
Ю 155 mm.
The enterprise has extensnra exponenr.e in carry*
mg out overhauls and maintenance services to
keep weapons immediately available a! a minimum
cost
Under a conversion program adopted m ihe
Ural[ransmash, the plant yields a divetsihed range
of products extending beyond ihe manufacture of
weapons systems The conversion products
irtclude: 10 types of sucker-rod well pumps, eleva-
tor drives, two-way dump trucks and the Shlurm
toll-tracked self-propelled wehide mounted on the
chassis of the 2S19 aeibprppcited nridiury system
deigned to combat firns at oil and gas wells
Currently in the prototype stage are ihe Spektr-1
ham ana the UASn-100 versatile* truck chassis out-
hltod with mounted implements, etc.
To pursue vasl conversion schemes the
1коШ an smash Federal Stele Unrlary Enterprise
wetoomes foioign investments and projects.
Юрии Томашов,
генеральный конструктор -
началЫ1 ИК ЦКБ “Тронсмзш"
(1975-2001 г.г), Герай
Социалистического труда,
лауреат Ленинской и
Государственной премий,
член-корреспондент рардн
Yuri Tomashov,
General Designer Head of
Central (I970‘2oo I), Here of
Socialist Labor. Lemn and Slate
prize winner. Corresponding
Member of thu Russian
Academy of Rocket and Artrtery
Sciences
Федеральное государственное учреждение
29 Конструкторско-технологический центр (бронетанкового вооружения,
техники и автомобильной техники) Министерства обороны РФ (29 КТЦ)
Federal State-Run Enterprise
#29 Design and Engineering Center
of Armored and Automotive Materiel Federal State Unitary Enterprise
Евгений Кравченко,
полковник, начальник центра
Evgeni Kravchenko, colonel,
Head of the Center
Россия. 196Ю5. г Сайо-
Петербург
ул Решетникова. д. 15
тел <012» 3S8-11 34
15 Reshetnikova Str 1961Q5 St
Petersburg. Russia
Phone:(Bt2> 388-11-34
29 Конструкторско-технологический центр
(КТБ АВТУЕ с 1907 года - 29 КТЦ (АТ) создай
в 1954 году для развития и совершенствова-
ния системы ремонта автомобильной техни-
ки в ВС РФ проведения единой технической
политики в военном авторемонтном произ-
водстве. проектирования и обеспечения ре-
монтной документацией ремонтных органов
иностранным заказчиков
В 2000 году 29 КТЦ (АТ) реорганизован в Фе-
деральное государственное учреждение 29
Конструкторско-технологический центр (броне-
танкового вооружения и техники и автомобиль-
ной темники) для выполнения перечисленным
выше и некоторым других дополнительных задач
как по военной автомобильной технике, так и по
бронетанковому вооружению и технике
С момента формирования и по настоящее
время 29 КТЦ дислоцируется в Санкт-Петербур-
ге, в крупном центре научной базы страны про-
мышленных предприятий и ремонтных заводов
За полувековую историю своей деятельно-
сти 29 КТЦ успешно выполнены задачи доку-
ментального обеспечения и технологического
сопровождения ремонтного производства во-
енной автомобильной техники, бронетанково-
го вооружения и техники, развития производ-
ственной базы ремонта а Министерстве обо-
роны РФ, сформирован и функционирует
крупный научно-технический потенциал, поз-
воляющий разрабатывать научно-техниче-
скую и проектную продукцию на высоком на-
учно-техническом уровне
Организационно 29 ктц состоит из десяти
отделов, в том числе конструкторского, проект-
но-технологического, двух конструкторско-тех-
нологических (АТ и БТВТ), материально*техни-
ческих нормативов, организации и нормирова-
ния трудаг качества ремонта, мобилизационной
подготовки, автоматизации управления произ-
водством, научно-технической информации, а
также группы стандартизации, лицензирования
и сертификации
Филиал 29 КТЦ, специализированный на раз-
работке ремонтной документации и техниче-
ском сопровождение ремонта танковых двига-
телей размещен в г Москва
ФГУ 29 КТЦ в установленном законодательст-
вом Российской Федерации
порядка может выполнять
заказы юридических и фи-
зических лиц по разработке
руководящих документов
по нирмагиении терминоло-
гии и основным положениям
ведомственных Систем ре-
монта по техническому со*
стоянию автомобилей и
бронетанкового вооруже-
ния и техники
The «29 Design and Engineei mg Center (Russian
acronym KTB AVTU) *29 KTTs AT smee 1987, was
founded m 1954 with the purpose o! improving auto-
motive equipment maintenance and servicing sys-
tem m the Armed Forces of the Russian Federation,
implementing the adopted technical policy in military
vehicle maintenance s pt we. carrying out design
work and providing repair organizations of foreign
clients with repair documentation
In 2000. «29 KITs AT was reorganized into a
Federal slate-run enterprise '«29 Design and
Engineering Center of Armored and Automotive
Matcher It centered on carrying out the above-
mentioned and other tasks concerned with military
automotive and armored materiel
From the date of foundation until now, the *29
KTTs location has been SI Petersburg one of
Russia's largest cities wfrwe в I lost of icscaich pr o-
oucwri and repair organizaBons are concentrated
Over the past 50 years, the Center has been perform-
ing its tasks successful It has provided service doc-
umentation to notary vemde repair organizations and
supervised their activities, assisted the Defense
Ministry m developing the production capacities of
repair facilities A large research and production
potential has been formed, which lunchons effective-
ly enabling specialists to develop welt-thought-out
research, production and design documentation
Structurally the #29 KTTs consists of ten depart-
ments: designing department, planning ano techno-
inqieal department two automotive and armored
materiel designing and technological departments.
matenaJ and equipment norms department, labor
orgawatton and rate fixing department repair qual-
ity control department, mobilization department,
production control automation department, scientrl
tc and technical information department, as well as
standardization, licensing and certification groups
An affiliate of the #29 KTTs located in Moscow is
spectated in developing tank engine repair docu-
mentation for organizations involved m repairing
armored and automotive materiel and provides them
with technical Support
Under Russian legislation, the «29 KTTs develops
guiding documents concerned with the normative
leimmology and basic provisions of repair systems
involving armored and automotive materiel for legal
and natural persons.
”161 Tank Repair Plant"
Federal State Unitary Enterprise
Предприятие создаю на базе 27 оетобрс»«етан
кавой ремонтной базы, схрормировакгой 5 августа
1941 года совместным Поптансжляннем Севернсь
го фронта и Ленинерадсхого Обкома ВКП(О) с дне-
локаилейа городе Леминг раде (1941 - 1948 П7|,
Во время войны на завидь ремонг провались асе
ибраэлы бронетанковой генными состоящие на
вооружении Ленииградского фрона
В дальнейшем завод был переименован в 20-й
БТРЗ и перодислоцирован в п Стрельня (Постано-
вление CwsTti Министров СССР от 23 мая 1948 го-
да), н августе 1961 года завод получил маименова-
пне 61 Opoieiartkotibfp ре*ло+1Г^*1Ы завод (БТРЗ).
6 послевоенный период завод выполняет капи-
тальный ремонт и модернизацию танков Т-54
Т-55, Т-62 до 1991 года; С апреля 1992 года капи-
тальный ремонт танков Т-&06, Г80Б8: с 1994 года
- танков Т-72А Т-72Б. шасси самоходных уствно-
нок №женорных гусеничных машин боевых ма-
шин пехоты &МП-2.
Модернизация танков Т-54 Т-55, Т-62 осущесг-
вдалась в ходе производят им калигатазого ре-
монта В результате модернизации появились гло-
днфкмцни * Т-54М Ь55АМ Т-55АМВ Т-55АЩ1
T 55AM- L Т-55АМ-2 Т-62М. Т-62МД, Т-62МВ,
Т-б2М-1.1-62МВ-1РТ-Б2МР
При модернизации проводились мероприятия
по сювершенствованию
вооружения установка систем управления ог-
нем "Волна" "Бастион" установка зенитного пуле-
мета НСВ-12,7; установка термокожухов на ствол
артсисгем.
подвижности - установка более мощных даига-
телей (В-55ХВ-46).
защищенности - установка комплекта дамми
чесжоя защиты корпуса и башни установка комп*
пенса активной защиты "Дрозд1 (Т-55АМД1;
средств связи - установка бегов мощных и бо-
лее эффективных радиостанций и переговорных
устройств экипажа
С 1990 года завод выполняет работы по утили-
зации бронетанкового вооружения и техники а со
ответствии с договорныьв! обязательствами
Важным направлением в деятельности предпри-
ятия а новы* экономических условиях являются
конверсионные работъво По программе Жонвср-
сия" на 61 БТРЗ в период с 1989 г по настоящее
времч были изготовлены опытные и серийные об-
разцы техники для различным организации
Предприятие оснацдано современным техноло-
лнеским оборудованием имеет конструкторское
подразделение и а состоянии выполнять работы
любой сжжюсти и домках производстве»*ной дея-
тельности
7Ье "«61 Tank Repair ИапГ was set up at the place
ot *27 Aulomolws MalcrxH Repair Depot esUb^red
on 5 August 1941 in pursuance o( a p*nt resotulion
passed Пу the Northern Front and Ihe Leningrad
Regional Committee ol the Comoiumst Party (a!
BcHsheviksj 11941 - 1948) The ptani's юсаюл was
Let ш»g tad
Dm -»xj Ihe «маг Ы 1941 1945.4 repaired an types ol
a/mgrod vehicles m service with the Iroops of the
Leningrad Front Later, m compliance with the
Resolution of the Comeл of Minister, of rhe USSR rt
лая renamed -20 Tank Repair Plant1 and moved to
Stidna in August 1961. rt was reamed Ж1 Tank
Repai' Rant*.
In postwar years, the pianl over hauls and upgrades
tanksT-54. T-55 T-62(untM991 jJanksT-80S and T
0OBV from April 1992. tanks T-72A and T 72B chassis
of seif’propelled arhtery mounts nackec engmeer
vehicles and Gantry fighting vet’hdes BMP-2 (from
19941.
MudemuaiKMi ol tanks т-54 Г-55 and T*62 was
made &s part of their overhaul The modemizod tanks
T-54M Т-55ДМ T-55AMV T-55AMD T-55AM-
1 T-55AM-2 T-62M T-62MD Т-62МУ T-63U I T-
62MV 1 and T-62MR In the course ol mocfetnizahon.
Владимир Пахомов,
полковник начальник завода
Vladimir Pakhomov, colonel
Head of the Plant
enhancements wete made to
- armament, mcbdmg Vie instaBolion pf the Voim
and Bastion fire -control systems ihe NSV л 2 7 anti-
Амг.та(1 machine gun; and a ihemW shield on the gun
tube;
- mobility* inducing the nstaUation of more powerhi
engines V-55U and V-46. reanfwramenl of running
yea> mstatlation of rubber-bushed tracks, improve-
ment ol engm lud leedmg systems, muiknwn of a
more efhoenl engine prehealing system lo< its staring
in writer
- protector, including tn₽ metallation of exptosw
reactive armor packages on tne hufl and on the turret
mslalJHtmn erf Ihe Drozd active pratecton system (T-
55AMOJ HTstaKabonuladd-on armor on
the glads and on the front part of the tur-
ret; romforoemeni of protection of the
tank Doncxn rpfrttino of me hull and tur-
ret with external and mternal anb-racka-
titwi shields; protection against napakn
attack. msuviatMX' irf the Tudsa system
to lay smoke screens, application ol daz-
zle coatings to the hul and lunet
<хкпгпигйсаДОп facilities, including
the mstallation of more [xwjrtul and
effeclJve rado sets and a lank inter-
phone system.
Since 1990 the ptamt has Peon
-nxrfved in ihe snapping of armored
vehictes m compliance with relevant
□greemenls
Gxiwr soi is an important йпп business of 1 p^nt
tn the new economic conditions. Unclei the
"‘Conversion'4 program, the ptont has developed ana
nwutaciureci pilot and productcm models of equip’
ment for different appk^tons
T№ * * 61 Tank Repair ptanf is ourimed wrth modern
production equipment it has a design ймэоп and is
capable ol carTying out orders тедаГО^ыь of ttw ccm-
mewty will vn (ire scope of its primary aclMbes
Россия S98515. г Санкт-
Петербург г ПотродьореЦ'5
гол факс (812)421 42-T5
Pouodvor&t^5 T985I5S1
PeimKburgh Ru&sa
Phone/Fax: (012) 421 -4215
"#90 Experimental Plant" State Unitary Enterprise
of the Main Automotive and Armor Directorate
of the Defense Ministry of the Russian Federation
Александр Яцкевич,
полковник. начальник завода
Alexander Yatskevich,
colonel. Head of the Plant
ГУП '90 33fc ГАБТУ МО РФ создан в 1929 году
на базе ремонтной мастерской
В период 1929 1941 гг. предприятие елейна
лизировалось на выпуске подвижных средств
для ремонта бронетанковой техники, тракторов
Одновременно изготавливались специальные
машины для аэродромного обеспечения. Глав'
кого артиллерийского управления, картографи-
ческого и санитарного управлении
В годы Великой Отечественной воины пред-
приятием были изготовлены 5740 подвижных
ремонтных мастерских на базе автомобильной
техники
Й послевоенный период завод освоил выпуск
мастерских в цельнометаллическом кузове на
автошасси комплектов командно-штабных ма-
шин на шасси Урал-375 и прицела ПШ-4
К настоящему времени предприятием разра-
ботаны. изготовлены опытные образцы и про-
ведены предварительные испытания мастер-
ских для ремонта к обслуживания современных
образцов бронетанкового вооружения и техни-
ки ТРМ-95У. МЭС-95 на шасси автомобиля
Урал-43203; ТРМ80 МТО ВО ГРМ-90У. МЭС на
шасси автомобиля ЗиЛ-433422 Разработана и
изготовлены; для на род-
ного хозяйства мастер-
ские на шасси ГАЗ-3308.
ЗиЛ-433422 в кузове-
фургоне КМ-4334 Разра-
ботка этих мастерских
позволила приобрести
опыт, используемый в на-
стоящее время для изго-
товления серийных мас-
терских По заданию ГАБ-
ТУ разработан и изготов-
лен комплект участков
технического ибсл ужива-
ния и ремонта БТВТ в
универсальных кузовах-
фургонах КМ-131К без
шасси. В настоящее премя ведется разработка
участков слесар но-механических и эле к трога-
зосеарочных работ, комплектов диагностиче-
ских приборов для обслуживания БТВТ Ведется
разработка мастерских нового поколения.
The ’<90 Experimental Plant" State Unitary
Enterprise of the Defense Ministry of the Russian
Federation was established tn 1929 al lire piace of a
repair workshop. !n the period from 1929 to 1941 jl
produced mobile maintenance facilities intended to
carry out repairs of armored vehicles and tractors.
Simultaneously 4 manufactured special-purpose
airfield support vehicles, vehicles foi Mam Агыиггу
Direclurate. for Cartographic Directorate and for
Sanitary Directorate
During the Gmai Patriotic Wa* of 1941 - 1945. rt pro-
duced 5748 mobile workshops mounted on truck
chassis. After (no war the plan! bug&u produeng the
workstXJpsassembled m van txxJies mounted on truck
chassis. the command weixetes mounted on me cnas-
sa truck Ural-375 and ihe trM* PSh-4
CXe the past years, the 490 Experimental Plant has
developed manufactured arid tested maintenance
whines for modern armor They Include such types as
the TRM-95U and MES-95 mounted on the спавж of
the Ura-43203 Buck. as well as the TRM-80. MTO-80,
TRM-90U and MES mounted on the chassa ol Ihe 2JL-
433422 truck 11 has also developed and manufactured
non-irwitary versions n won KM-4334 mounted on the
chassis of the GAZ-3308 and Z1L-43342? trucks
Production models
of Ihese mpbrle
workshops ше
now available. To
order of the Mair
Aulomoirve ano
Arma Diroctorate,
the #90
ExpeunwiiaJ Plant
hasdefvefofiedHnd
mantifaciumd a
range of produc>
1ЮП shops for
repair and mainte-
nance of armored
vehicles The
shops are accom-
modated Jivans KM- l3lK.vrfifcharenoi mounted on
truck chassis Today, devptapment work is underway
on Idler s/machme-tool and etectnc/^s-welding
shops and ekagnosbe sets for armored wheks in par*
aftet new-genemtw workshops are being developed,
России 143396 n а Птичнм
Нарофсминекий р-н.
Морчнжж1ен обл
тел (095? 334-63-32,
334 67-66. 334 67-33
факс |09S| 334*61-74
143396. p/bPhchnoe.
HnrofoiTunsW Dislitet Moscow
Rtbgon Russia
Phone 1095) 334 63-32
334 67 66; 334-67*33
Fax <095) 334-61-74
”#103 Tank Repair Plant" State Unitary Enterprise
103 БрометанковыЯ ремонтный завод осно-
ван н 1942 году для проявления капитального
ремонта и модернизации танков, боевых ма-
шин пехоты и двигателей к ним За пришед-
ший период доедим освоен ремонт практиче-
ски адех объекют бромсганковой темники и
двигателей к ним Это танки Ъ34 Т-54. Т-55,
Т-62. Т-62М T-72, Т.726 Т-7261; боевые ма-
шины пехоты БМП-1, 6МП-2, 6МП-3; тягачи
БТС-2 БТС’4, БТС-5; инженерная машина
разминирования ИМР-З: двигатели В2.
6 54. В-55. В46 В-34, УТД20.
Боевые машины, прошедшие ремонт на
предприятии успешно выполняют боевую зя-
дачу по защите нашего Отечества во всех во-
енных округах России Продукция -завода в до-
перестроечны г годы пользовалась большим
спросом за рубежом, и только политика пере-
хода к рыночной эхиномике разрушил.! креп-
кие налаженные связи с нашими партнерами н
Европе. Южной Америке, Африке, в страна»
Ближнего и Дальнего Востока В настоящее
время утерянные связи восстанавливаются.
За последнее время на предприятии прошли
обучение специалисты из Индии Финляндии
Югославии Готовятся контракты на поставку
оборудования и боевой текиикм в различные
страны
Продукцией завода является не только боё‘
вая техника Деловыми партнерами заводя яв-
ляются геологи, нефтяники, старательные ар'
толи, речной флот, железная дорога В их ин-
тересах на заводе освоен капитальный ремонт
двигателей 1Д12В-300, 1Д12А«375, 1Д12-
400, Д12А-525. 1Д6 1Ж В2-450А, В2-
450АВСЗЬ В-ЗОБ, В’бА, 5Д20 В связи с Общим
зкономическим кризисом в стране заказы на
эту продукцию снизились до минимального
уровня, но и л настоящее время завод потов
наладить деловое взаимодействие и резко
увеличить объемы про изводе ш.
Предприятие разрабатывает и производи*
конверсионную продукцию. На базе танка 7-62
производится гш ач Г ТУ-1, нашедший широкое
применение при проведении эвакуационных и
-raw ля пых работ На базе БМП-1 изготавлива-
ется транспортная машина “Березина" для до-
став кн людей и грузов в условиях бездорожья
В 1999 году на предприятии разработана и
внедрена в производство лесопожирная ма
шина "Березина-ЛП\
которая экспонирова-
лась на 3 Международ
ной выставке ВТТВ -99
в городе Омске и при-
влекла к себе внима-
ние специалистов.
Налажено тесное
взаимодействие с кон-
структорско-техноло-
гическими центрами
Омска Красноярска ,
Екатеринбурга, Нижне-
го Тагилщ Санкт-Пе-
тербурга и Москвы
The # 103 Tank Repaff Plant was established гИ 94 2
to overhaul and upgrade tanks, rrfantry fighting vehicles
and Ihe* engres Ода the past years. я has assrmat*
ed repan leefrnofayy (Л wludfy an types» ol jnixxed
chides and Ию» ©»тц1гюз, noudog tanks 7 34. Т-54.
Т-55Л-62.7 62M Т-72.1 728 T-72BL infantry lut-
ing vehicles BMP-1 BMP-2 and BMP-3; tractors BTS-
2, 0TS*4 and BTS-5 mre Ckviring vetwir JMR-3
pognes V‘2. V-54 V-55, V^S. V 84 1ГТО-20.
The armored vetiirles rrvernauled al the ijUhi are
now snccessMy performing! itw duty m au пышу
ckstnctsal там Russia Many ol them look purl or аю
taking part m miMary conhcfe
Fn the years preceding reformation of Russian econ-
omy, piDdiicis mamjfacibiHd by the Plant were in
demand abroad As a result ol thn introduction rrt tfie
poky of transdion to market economy our ties with
partnOT In Europe. South America. Africa. Middle Eusi
and Far East were broken Today, we restore them
ryadualty
Oypr the recent years, speaakstS from India Finland
and Yijgnsavw have undergone training at our punt
Contracts me being prepared kx me deiwery ot вдшр-
ment to diteent counfnes
Products manufactured tjy я 103 Tank Refw Plant
are noi tar m^iaryuses only Since a long umeago the
plant's cuslonws 1мve boen geotogrsts oil producers,
prospectors cooperatives, hver beets and railways. For
them, the plant overhauls engines IDI2*V-300.
1D12A-375. ID 12 400. 012A-525. 1D6 150 V2-
4S0A. V2’45GAVS3/VЗОВ. V-6A and 5D20. Due to the
economic ertss that has struck the enlire country,
orders for these en^nes have dned up to reach the
lowest level However, the plant is ready to establish
busness retatoTS with potecUal cherts and drasboai^y
increase production vokmes
As the swe defense enter tor пмидау eqiBpment has
cteckied tKasticariy the ptini has started rkwtopnturn
and production of rmmron products. For example, n
produces tractor GW-1 dnnved from tank T452 Ths
vehicle finds еяепяде dppkat^on m evacuation and
earto-muving operations A transport vehicle, mailed
Всгезпд a dcnvatfve or me BMP 1 infantry hgmng
vehicle, ts designed to carry people ano caqjo loads m
areas where no roads are avabbte
In 1999 the №l fireRghting «ehdp caHed Berema-
LP ctesujned to combat forest hres rotted oft ihe pro-
duction line It was exhibited al toe BTTB-99 3rd
InternaiionaJ Exh&lKXi ol Arms in Omsk where it
unreeled aHdiiwn ot speoahsts.
In conditions of economic
criss. the *103 Tank Иярэт
Plant takes measures to
retam ite production capaci-
ties and to expand Uiem. it
has esusbtehed dose bu&
ness rdaUons wim design
and engineering centers In
Omsk. Krasnoyarsk
Ekalennburg Nuhm Тадл St
Petersburg and Moscow. VMe
nre seetong ways lo modem-
ize production c-ipanbrs and
introduce advanced equip-
ment and ted teUogfes
Игорь Смирнов, 1 опцией US.
начальник яаеода
Igor Smirnov,, co I or el.
Head of ttw Rani
Россия. 674030. Читинская обл..
Читинсмий р>Н, ПГ7 AlЦМЦмОЩид
Тел факс (03-22} 261-951
Телетайп 225267 ЪЛ(Ж“
674030 Atamanovka, Chrta
Hegten. Russia
PhrxwFtu (0322)2^1951
Teletype 225Б7 ’БЛОК'
#144 Tank Repair Plant
Бронетанковый ремонтный завод № 44 был
сформирован в октябре 1943 года В состава
действующей армии е полевых условиях завод
осуществлял ремонт танков, танковым двигате-
лей и другим танковых агрегатов
В послевоенным период завод располагается
в г Екатеринбурге и осуществляет капитальный
ремонт дизельных двигателей Одновременно
здесь создавались учебные тренажёры для ос-
воения БТВТ выполнялись другие заказы Ми-
нистерства обороны. Продукция заводя поста-
вдается во осе per номы нашей страны, а также
на экспорт в; 22 государства
В настоящее время завод продолжает рас-
ширять номенклатуру ремонтируемых дизель
ных двигателей, которая включает в себя 4?
Василии Мандровицмий,
полковник, начальник завода
Vassili Mandrovrtski, Atonal
Head ol me Plant
различных модификаций, в том числе дизель-
ные двигатели для народного хозяйства Д12
А525. Д12 А625А Щ12-400. Д12А-375. 1Д12Б
1.Д12В-ЖЖ В-ЗОВ БВ-ЗГ В2-450. BZ45CAB
оер З. У1Д6 У1Д5-250ТК. 8-46. ЯМЗ-238. Ка
м А 3 • 7 4 0 .
ЯМЗ-2Э6.
На базе Оро-
нетанковой
техники освое-
но производ-
ство транс-
портных ма-
шин типа
"Исеть-Г для
нужд народно-
го хозяйства
страны
За годы работы коллектив предприятия нако-
пил богатый опыт ремонта двигателей, сохра-
нил преемственное гы поколений работников
завода постоянно занимается совершенство-
вднием технологии и улучшением качества ре
монтируемых изделий При этом качество ре-
монта двигателей гарантируется и соогнетст-
The »144 Tank Repair Plant was established in
October 1943 While being a pan of a held army,
it moved with it and гераней tanks tank engines
and lank units and systems in the hold condi-
tions The plant is located rn Ekaterinburg, и
overhauls lank diesel engines, develops lank
tru'tiers and performs othei tasks of the Defense
Ministry its products are used In all regions of
Russia and exported to 22 countries around the
world
The range of the diesel engines repaired by
the plant continues to expand and it now lists 47
military and non-miiitary modifications. includ-
ing: DI2 A525. DI2 A525A ID 12-400 D12A
375, 1D12B. 1D12V-30OK V-30V. BV 31 „ V2-
450 V2-450AV Mod. 3 U1D6, UID6-250TK. V-
46. YaMZ-236. KamAZ-740, YaMZ-236
For the national economy of Russia, the Plant
has developed a transport vehicle, dubbed fseb
1. a derivative of an armored vehicle
Over ihe years. Ihe Plant nas accumulated в
vast experience in repairing diesel engines it
has retained traditions of previous generations
ol workers and is conimuousiy improving pro-
duction technology eng quality ol work. Quality
of repaired engines is guaranteed as it strictly
complies with relevant specifications
вни с техническими условиями на капремонт
Россия 620024 г Екатеринбург
144 БТРЗ
Тел /факе (3432) 64-3244
Б20024 Ekaiennburg. йц$од
Ртюпе/Рхы :3432) 64-5244
25 Государственный научно-исследовательским институт МО РФ
(25 ГосНИИ горюче-смазочных материалов)
*25 State Research Institute of Fuels and Lubricants
of the Defense Ministry off the Russian Federation
(#25 Cosnii DM RF)
Научно-исследовательский институт горюче-
смазочных материалов создан в 1946 году для
производства исследований и испытаний новых
образцов горючего и смазочного материалов
(ГСМ), разработки заменителей основного ас-
сортимента гем В этот период институт решал
задачи научного обоснования разработки новых
мари* ГСМ, обеспеченных ресурсами производ-
ства и отвечающих специфическим требовани-
ям вооружения и военной техники, в том число
БТВТ и военной автомобильной техники (ВАТ);
выработке рекомендаций по их экономному и
рациональному использован ню. испытаниям и
организации контроля качества ГСМ для обес-
печения надежности и безаварийной эксплуата-
ции машин и механизмов научному обоснова-
нию создания технических средств службы го-
рючего (ТС СГ)Ф обеспечивающих хранение не*
обходимых запасов ГСМ, своевременную их до-
ставку в войска и заправку БТВТ.
В процессе развития института происходило
сотюриюнствование его структуры создавалась
современная лабораторно-стендовая база
формировался научный потенциал, возрастал
объем научных исследовании в интересах Во-
оруженных Сил В 1962 году институт объявлен
головной организацией Министерства обороны
в области своей деятельности
На осмо во систематизации учеными институ-
та накопленных наукой и прак-
тикой знаний об эксплуатацией*
ных свойствах ГСМ и специаль-
ных жидкостей введен термин
химмотология" - прикладная
наука об эксплуатационных
свойствах, качестве и рацио-
нальном применении в технике
топлив, масел, смазок и специ-
альным жидкостей к концу 60-м
годов в связи со значительным
увеличением потребностей в
нефтепродуктах, проблема по-
вышения эффёкти внести систе-
мы испытании ГСМ становится
обшвг ос уда pc iвенной,
К настоящему времени инсти-
тут получил статус государст-
венного и стал центром химмо-
тологии страны
The Research institute ol Fuels and Lubricants
(RIFL) was established in 1946 tn addition to
research activities, it focused on production and
development of new types of fuels and lubncants
(F&L) and developed substitutes for existing types
Al that lime, RlFL's activities also included soentific
substantiation of develnpmpnl ol new types of F&L
meeting Uie specific requirements of their use by mil*
iury vehicles, generation of lecommendabons lor
itiair economic use. testing and quuMy control, sci-
entific bubsianhatwn ol deretopmem of technical
faafities designed for lue) storage, liniety del very of
fuel to troops and fueling of vehicles.
Over the years, Ri FL has improved its organisation.
created modem laboratories and lest facMes and
butft a research potential The volume ol the research
carried out for the Armed Forces has always been
increasing In 1962. RIFL became the leading
Defense Ministry’s organization in the field of F&L
development and produclion.
Based on № expenence and knowledoe ol oper -
alronal properties o< fuels, oils, greases and special
liquids accumulated by our science and industry
RlFCs researchers introduced the term hymmotol-
ogy - an applied science which studies operational
properties quality and rational use of fuels, oils,
greases and special liquids In the late-1960s. the
problem of enhancing the effectiveness gi F&L tests
acquired State-level importance due Io the growing
demand for refinery products
Presently. RIFL is a stale-run ogarwatwxi and
Russia^Center of Hymmototogy Ihe research activ-
ities earned out at RIFL have brought d more than 700
Ceriifcates of Authorship arid patents for inven lais
More than 300 books and about 3000 articles have
been published
RIFL is responsible for the teue of recommenda-
itans concerning rational use of FiL end for prepara-
tion of hymmotologTcal diarts for all types of vehi-
cles. Russia n State Standaids Committee has
empowered rifl to supe^se the work ol an
Interdepartmental Commission, wheb clears F6L tor
production and application One of Ri Fl s tasks is
coordination of F&L tests RlFL s core ac tivities are
- assessment of capabhbes of national industry to
Владимир Середа
генерал-кмйор> нвчалычик
доктор военных наук,
действительный член
Академии проблем качества
РФ
Vladimir Sereda Major
General. Head of the Research
institute. Doctor of Military
Sciences, Futl Member ot the
Academy of Quality Control
Problems of the Russian
Federal гол
По результатам проведенных е институте ис-
следовании получено более 700 авторски к сви-
детельств и патентов на изобретения» написано
и опубликовано более 300 книг и около 3000 на^
учио-технических ста тей
Институт отвечает за выдачу рекомендаций
по назначению и рациональному применению
ГСМ. а также за согласование киммотологиче-
ских карт для веек видов техники Госстандарт
том России на институт возложена организация
работы Межведомственной комиссии по допус-
ку к производству ы применению ГСМ и коорди-
нация их испытаний.
Приорит егными направлениями деятел ьно*
сти института являются;
- анализ возможностей отраслей отечествен-
ной промышленности по обеспечению ВС РФ
необходимым ассортиментом ГСМ и техниче-
ским средств нефтепродуктообеатечений (ТСН|;
- разработка, испытание и внедрение новых (в
том числе нысокоэнерг егических термоста-
бильных, всесеэон-ных, экологически безопас-
ных) и модернизация штатных ГСМ для перспе-
ктивных образцов БТВТ.
- расширение ресурсов ГСМ в том числе за
счет использования новых технологий и альтер-
нативных (не нефтяным) источников сырья;
- утилизация и восстановление качества не-
кондиционных и отработанных ГСМ.
-унификация ассортимента ГСМ применяемых
на военной и народнохозяйственной технике
- снижение эксплуатационных норм расхода и
потерь ГСМ.
- обеспечение качества ГСМ при хранении
транспортировании и эксплуатации БТВТ.
- совершенствование государственной систе-
мы испытаний ГСМ и допуска их к применению,
разработка методов оценки зкеплуатационньц
свойств и контроля качества ГСМ. в том числе в
войсковых условиям;
- обоснование перспектив развития и унифи-
кации ТСН;
- создание ТСН нового поколения на основе
типоразмерных рядов.
На основе проведенных институтом науч-
ных исследовании решены важные для Во-
оружейных Сип и государства в целом прак-
тические задачи п области рационального ис-
пользования ГСМ как е Вооруженных Силах»
так и в народном хозяйстве» а также рпзрпба-
твны необходимые теоретические основы для
развития этого направления в будущем
ргосцее the required assortment of FAL m market
economy condilions.
* development testing and introduction of new
high-energy thermostable, all-season, environ-
ment- friendly Fil and improvement ot existing types
to meet future application reqUrcmunts
- broadening ot FAL sources including application
of new technologies and alternabvo somce materi-
al, othpr than crude nil;
• disposal of substandard ana waste otls and thei r
restoration to sentiarrj quality.
- similarity of F&L used with rndiiaty and non-m^
Laiy vehicles*
- 1eduction of F4t consumpuon rates and bosses.
ability of F&L lo retain thea quality m storage,
transit and operauon;
* rmpriMment of state-controlled F£L testing and
introduction system, development ol methods lo
assess then operabonal properties and quality,
inducting in trie field,
- substштualion of development prospects and
stemardiiaiKm of techmcui facillies used to handle
refinery proaucb
* development ol new*gnfwrat)©n technical tacrti-
Ms or standard size
Investigations earned out by RI Fl have made i|
possible to f ind solutiHivs to problems uf vital мтрог-
lance to oui Aj med Forces jnd ihe state as a wnote.
Tlx*y are concerned with rational use of fuels and
lubricants both m the Armed Forces and m national
economy Fundamental conceptions have been
devised io study this aspect m the (mure
The #25 GosNu DM RF supmvrs&s military and sa-
enlihc aspects ot development programs lor various
technical tacriiiies operated by army’s F&L supply
service. This supcrvisten is exercised al аЛ major
stages from request for proposals to their вОориоп
25 ГосНИИ МО РФ осуществляет военно-на-
уч ное сопровождение создания различных об-
разцов технических средств службы горючего
(ТС СГ) от разработки технических заданий до
государственных испытаний и принятия их на
снабжение Вооруженных Сип Российском Фо
дерацми
При непосредственном участии специалистов
института были разработаны около десяти ТС
СГ для запрзнки горюче-смазочными материа-
лами бронетанкового сооружения и техники.
Они подразделяются на автомобильные средст-
ва заправки и транспортирования горючего
[АТМЭ-5-432а АТМЗ-5 5-4310 АТЗ-7 4310 и
др Л и ipynnoawe средства заправки (ЛЗП-
101KNM. ПЗП-14 ПЗП-20)
Одним из направлении саеерщвнство&эния
ТС СГ является их модернизация
Большое внимание уделяется совершенст-
вованию и применению современного комп-
лектующего оборудования для оснащения ТС
СГ (насосов, счетчиков* фильтров» рукавов,
запор но-регулирующей арматуры), позноля*
ющето уменьшить время заправки обеспе-
чить чистоту топлива, высокую точность учета
ГСМ и надежность работы оборудования
В институте плодотворно работают более
ВО докторов и кандидатов наук, сохраняя и
умножая традиции созданных здесь сам ос то*
ягельных научных школ. С участием специа-
листов института разработано и внедрено
свыше 200 образцов ГСМ и технических
средств нефтепродуктообеспечения (ТСН)
Сотрудниками института разработано более
200 методов их испытаний с использован нем
физико-химических методов, модельных и
одноцилиндровых установок* а также натур-
ных узлов, агрегатов и двигателей
в настоящее время институт располагает
уникальной лабораторно-стендовой базой,
позволяющей на современном уровне решать
к и мыото логические проблемы, стоящие пе-
ред машиностроителями, производителя
ГСМ и организациями эксплуатирующими
технику
Институт аккредитован в качестве органа
сертификации ГСМ. Имеет лицензии на право
экологическом паспортизации промышлен-
ных объектов. подготовку и обучение специа-
листов по проведению испытании (контролю
качества ГСМ]; а также сотрудников» работа-
ющих я системе нефтепродуктообеспвченияь
by the Armed Forces.
Together with other design organizations. RIFL
took part in developing about ten dems of luel dis
pensing equipment to* military velticfes indudjng
fuel tank trucks (АТШ 5 4321) ДТМ2-5 5-4310
ATZ-7-4310* elc.j and multiple fuellers (PZP-10
(10A),PZP-I4.PZP-20|.
Another fine of RiFUs business rs mocfernizBtJon of
this equipment
Increased emphasis is put on the upgrading ot
equipment components, such as pumps, meters,
filters, hoses and valves making it possible to
reduce die time d lakes vehicles to gas up. to clean
fuel property, to mipiovc accountability and to
enhance operational ml®bdriy of the oqurpmeni
Ri Fl employs mor* than B0 Doctors and
Candidates of Sciences who multiply ihe tradi-
tions of independent sdentHic practices, rifl
took part <n developing more than 200 types of
fuels, lubricating oils and greases and refinery
product servicing equipment. More Ihan 200 F&L
testing techniques employing physical ano chem-
ical methods, modeling methods, sinqle-cylinder
plants, as well as full-sr ale units and engines
have been developed
Presently. RlFL is opera ling unique labor atonies
and test facilities enabling its researchers to find
exact solutions to hymmarotogtcal problems our
machine builders. r&L producers and equipment
users are faced with
RIFL has been granted the auihorily to per-
form rhu functions of an F&L Certification
Agency It has been licensed to issue ecological
cerlificales to industrial enterprises and lo tram
r&L test and quality control specialists and other
personnel engaged m the refinery product distri-
bution sector
Государственное унитарное предприятие
38 Научно-исследовательский испытательный институт
Министерства обороны Росинской Федерации
State Unitary Enterprise
Armored Equipment Testing and Research Institute *38
of the Defense Ministry of the Russian Federation
Владимир Федота, генерал-
майор, начальник института
Vladimir Fedota, Major-
General Head of the institute
Определяет перспективы (мапрааления) разви-
тия бронетанковое о вооружения и техники в сов-
ременных условиях Задачи по оснащению Воору-
женных Сил Российской Федерации перепек'иь-
ными надежными образцами бронетанкоооги
вооружения и техники решаются слоциалиснами
института а тесном взаимодействии с Научно-тех-
итонским комитетом Главного автобронетанхоео*
го управления МО РФ, конструкт орскими бюро
The major role of the Arrnoted Equipment
Testing and Research institute *3B of ihe
Defense Ministry of Ihe Russian Federation is to
set course of future development of the armor
The task of providing the Armed Forces with
advanced and reliable armored vehicles is being
научно-исследонательсжими институтами и пред-
приятиями проадьддпрнности 6 интересам оспа-
щвния Вооруженны* сил РФ новым вооружением
dealt with by specialists of the Institute m close
cooperation with ihe Research and Engineering
Committee ol the Main Automotive and Armor
и техникой коллектив институ-
та выполняет огромный объ-
ем нзучгю-исследовательских
и опытно-конструкторских ра-
бот. На испытательных стен-
дах и трассах института не-
прерывно проводятся иссле-
дования по определению со-
ответствия новых образцов
БТВТ современным требова-
ниям по надежности, боевой
эффективности и экономич-
Directorale of Ihe
Defense Ministry of the
Russian Federation,
design organizations,
research Institutes and
industrial enterprises. The
new specimens of
armored vehicles undergo
comprehensive trials at
the Institute's testing facil-
ities to evaluate their abili-
ty to meet the perfor-
mance* reliability and
cost-effectiveness goals
set by the service.
Rkchw. 143070. Московская
обллсть Одинцовский район,
1
тел 992 20- 70
Факс: 992-27-92
143070 Kubinka-1, Odmtsovsk»
district Moscow Неуют Russ®
Phone 992-2070
Fok; 992-2792
ности.
Музей бронетанковой темники
Museum of Armor
В целю обобщения опыта и течес гневного и инсь
странного танкостроения. анализа конструкций
объектов бронетанкового вооружения и техники на
современном уровне развитий науки и техники,
изучения полуденных материалов конструкторами
танкостроителями учеными и испытателями а
также для патриотического восгмтания молодежи
и воинов во второе «юсхресенье (10} сентября 1972
года в дань традиционного праздника танкистов е
поселке Кубит® Московской области си крыт Му-
зеи бронетанковой техники
А Музее собрано свыше 200 образцов броне пэн*
ковогп вооружения и техники Советского Союза и
рада икслранных государств. Гк> количеству нахо-
дящихся а экспозиции музея танков, самоходных
dpi нлперийских установи* боевых машин пехоты,
боевых машин десанта, бронот ранспортерое, брей
неаятомобилей и др техники музей является круп-
нейшим н мире
Экспозицию музея опрываот макет первого со*
ветоцко гшжа ны пул двинем о раСючими Сормое-
схогоэавода "Бореи за свободу товарищ Ленин",
Экспонаты музея сосредотснены в нескольких
павильонах Кроме того, имеются павильоны для
временной демонстрации образцов БТВТ (лере-
The Museum of Armor in Kublnka. Moscow
Region, receded its first visitors on Hie 10th of
September 1972, И was a traditional tankman s day
marked by tankmen every second Sunday in
September of each year, The museum aims to
review the national and the international tank-build
mg experience, analyze designs of modem tanks,,
study the obtained materials by designers, tank-
builders, scientists and testing organizations, as
well as for edification of young people and military
personnel.
The Museum exhibits more then 200 typos of
armored frghtrng vehicles made m ihe Soviet Union
and abroad including tanks self-propelled amiWy
systems, infantry fighting vemetes. airborne assault
vehicles, armored personnel earners, armored
cars, etc and is among the most renowned muse-
ums in the world.
мвйной экспозиции) и помещение для музейной
работы
Наиболее представите/ыюи является экспози-
ции советского броне танкового вооружения и во-
енной техники
Значительным разнообразием представлена
бронетанковая техника Герман^ США и Вепикоб-
ритамии
Представлены вооружение и техника Франции,
Италии. Чехословакии. Венгрии, Польши. Швеции.
Японии и Китая
A mock-up o! the first Soviet lank produced at Hie
Sormovo plant leads the exhibition, its name ts
"Comrade Lenin freedom fighter".
Alt exhibits are housed in several pavilions,
including those for permanent and temporary dis-
play of military hardware
The museum contains a col-
ieci юл of Sennet armored fight-
ing vehicles, which is the
largest Also put on display are
armored fighting vehicles
made in Germany the USA.
Great Britain, France. Italy,
Czechoslovakia. Hungary,
Poland, Sweden, Japan and
China
Россия 143070. Московская
область Одинцове и район.
Кубинка-1
тел 992-20-70
Фаче 992-27-92
143070 КиЫлка-1. Qdintsovski
district Moscow Region Russia
Phone 992’2070
Rix 992 2?92
Государственное унитарное предприятие ЦНИИ "Буревестник"
"Burevestnik" Central Research Institute State Unitary Enterprise
Георгии Закамонных1
генеральный директор
докт&р ’гсхни'ЮС'ких наук
Georgi Zokamennykh,
DnectCH Geiwral. Candkiaie ot
Sciences (Technology)
Реххия 6039^0 с Нижний
HtjarofxuL Сормовское шоссе
1в. ЦНИИ "Бурсвестии*"
тел (831’21 4i-12-42
факс|83Т<г)4Ь55*50
Е'гтъа^ tMflwestnikWsru
"Burwwtefc*, te Somwsko®
Shoss®. E03950. Nt/hnl
Novgorod Russia
Pl we t®3l-2) 41-12-41,
Fan. <831-2)4’-55-50
E'TTUH bLBTevoshukitHus Hi
ГУП ЦНИИ "Буревестник" осуществляет вы
пуск научно-технической и производственной
продукции в интересах Министерства оборо-
ны и другим федеральных государственных
служб Российской Федерации в изменивших-
ся уеловинК
Основные направления научно-техниче-
ском и производственной деятельности пред-
приятия
* создания средств технического обслужи *
ванна комплексов артиллерийского еоорукл-
ния Сухопутных войск.
- создание учебно-тренировочных средств
для артиллерийских комплексов
- разработка мероприятии по повышению
точности стрельбы вновь создаваемых и ма
дерни ищу амых артиллерийских орудий
Среде геа технического обслуживания саз-
даются на основе разработанной концепции
для класса унифицированных контрольно*
проверочных машин (КПМ) технического об-
служивания технической и баллистической
подготовки арткомплексов различного назна-
чения Применение КПМ с бортовыми и к фор-
мацион ио* ул равняющими системами позво-
ляет обеспечивать заданный уровень точно-
сти стрельбы повышение качества и сниже-
ние затрат на пролпдение технического об-
служивания лрткомппексов, необходимый
уровень боеготовности обслуживаемых ма-
шин, резкое сокращение затрат при разра-
ботке новых образцов вооружения и КПМ для
них за счет:
- создания автоматизированной системы
управления техническим обслуживанием тех-
нической и баллистической подготовкой,
- управления работой бортовой аппаратуры;
компьютерного обучения и тренировки эки-
пажей КП М и боевых машин техническому об*
служ низанию
Использование вычислительным машин и
программных графических пахитов при соз-
дании учеб но’Технических плакатов позволя-
ет существенно ускорить сам процесс разра-
ботки, а также упрощает и удешевляет после-
дующее мелкосерийное тиражирование и
корректировку или внесение изменений в го-
товые электронные модели плакатов
The Burcveslnik-NiHim Novgorod Research Arid
Engineering Center was founded in 1994 with Ihe
purpose of ennarising the etloency of investments
in the Nizhni Novgorod region, carrying out
research wrk and iproducinq various equipment
for the Defense Ministry and other Federal services
operating in the new economic cumMons. Its core
activities include
development of maintenance systems intend
eci io service artillery armament of in® land forces;
• develop™nl of artillery trainees:
- improvement ol the finng accuracy of arlittery
systems, both new and upgraded
Ai tiltery maintenance systems are created on the
basis gi a conception developed lor test anti main-
tenance vehicles ano for technical and ballistic
preparation of various artiltoy systems
Maintenance vehicles equippM win an nnonaro
information and control system make it poodle io
altairi the required firing accuracy of artsitery sys-
tems being serviced, improve qualdy al mwmite’
nance ofMnitrtins performed on ihe&® systems and
reduce then cost, ensure the required state of
combat readiness of artillery systems and dramat-
icaliy reditce the cost ol developing new weapons
systems and maintenance teohlies lor them. This
rsachjLWd through.
- automated artillery weapons maintenance con-
lrotb as well as technical and baitehc preparation
system,
• control of onboard equipment;
- computer-aided tramp ol maintenance and
conibat vehicle crews.
Utihiatton ol computers and sol Iwa re packages
to create training pasters offer ths opportunity to
consHterabty Rpeed up their devfHOpmpnt process,
as wen as simpitly and make tess costly the subse-
quent smatl-batch production and updating of
ready-made etectiomc versions of the posters.
In order to reduce the cost of luing exercises. Ihe
practice rounds using obsolete ammunition and
the adapter ba nets enabling the user to lire both
fnym direct and Indirect-laying positions have been
developed
GOSlNKOR's specialists otter their proposals
lo create computerised Iramers for commanders
end operators ol seif-propehcd artillery and lire
control systems enabling the users io simulate
Для снимания стоимости учебно-трениро-
вочных стрельб были разработаны практиче-
ские: иыс грели. использующие запас уст в’
ре в шим боеприпасов а также вкладные пуш-
ки позволяющие имитировать стрельбу не
только прямой наводкой, ио и с закрыты* ог-
невых позиций
Специалистами центра разработаны техни-
ческие предложении по созданию кимпью*
терны* грека жиров для подготовки хоманди-
ров и операторов артиллерийских комппик-
сов в составе самоходных артиллерийских
орудии и машин комплекса управления огнем
с имитацией стрельбы и управления огнем
орудия, батареи, дивизиона. поражения це<
№й# помех и противодействия противника
Предприятие имеет большой научно-темни-
ческин задел и высококвалифицированные
кадры по решению многих проблем точности
стрельбы артиллариисмгх орудии Особо
следует отметить не имеющие аналогов бес*
стрельбооые методы пристрелки артмлле*
римских орудий, позволяющие повысить точ-
ность стрельбы и исключить расход дорою*
стоящих боеприпасов
В условиях ограниченного финансирования
и жесткой конкурентной борьбы высокий уро-
вень тактико-технических характеристик об*
разцоа вооружения напрямую связан с высо-
кими темпами их разработки и постановки на
производстве Центр занимается решением
этой пробпнмы на основе “тотальной* компь-
ютеризации процессов проектирования ис-
пытаний и технологической подготовки про*
нзводства Имеющийся опыт гю основным на-
правлениям деятельное г и пред приятия и со-
временным методам компьютерных техноло-
гий может быть адаптирован и пне дрен на
других предприятиях отрасли
Пте conducted Ру a Pinole gun, a battery ала ап
artillery battalion, as well as to simulate engage-
ment ol jarguis and anomy counter measures.
GOSINKOR’s large scientific acid technical
potential and highly skilled personnel enable It to
find successful solutions to various problems
concerned with the firing accuracy of artillery
pieces One point is woi thy of particular empha-
sis: GOSINKOR has developed a method of reg-
«storing artillery pieces without tiring expensive
ammunition.
Due to current limitations on defense expendi-
ture and severe competition on me anus market,
the high level ot performance characteristics of
weapon systems rs directly connected with the
pace ol then development and the amount of
time it lakes one to begin then production
GOSINKOR is solving thus problem by total oom-
putenraiion of all processes involving weapon
design, testing and preparation of production
facilities Experience gamed by GOSINKOR in Us
major lines ol bust*
ness and modern
computer technolo-
gies can bo Intro-
duced to other enter-
prises operating in
the industry.
Государственное унитарное предприятие
"Всероссийский научно-исследовательский институт "Сигнал14
"Signal11 Russia's Research Institute
State Unitary Enterprise
Николаи Кокошкин,
директор и главный
конструктор, чанлилат
технических наук академик
АН и УД
Nikolai Kokoshkm, Director
and Chief Designer, CandKlaie
of Sciences (Technology!
Academician ot the Academy of
Sciences and UD
Организованный a 1955 году ФГУП 'ВНИИ
"Сигнал4 уже почти полевка разрабатывает
средства аптомдтнэированмого уграяпсиил для
широкого класса объектов вооружения и воен-
ной техники (В и ВТ).
В настоящее время коллектив решает следу-
ющие основные задачи:
- создание нового поколения комплексов, си-
стем и средств автоматизации управления ог-
нем и маневром боевых подразделении Сухо-
путных войск (артиллерия танки мотопехота);
- разработка новых систем навигации и тогчь
привязки приводов наведения и стабилизации
объектов в и ВТ с повышенными техническими
кара ктеристиками.
- модернизация находящейся в эксплуатации
боевой техники в части замены устаревших
средств автоматизации или оснащение ее но-
выми средствами
На смену первым отечественным комплексам
и средствам автоматизированного управления
огнем (КСАУО) артиллерии ’Машина 'Маши-
на *Б\ "Фальцет разработки 70-х - 80-х годов
создано третье поколение комплекс машин уп
равнения ©гном дивизиона (батареи) ствольной
и реактивной артиллерии "Капустник-Б" на ко-
лесной базе и его модификации * "Мшиина-М"
на базе шасси МТ-Л Бу. "Фальцет-\Г - на базе
шасси БМП-2.
Новое поколение КСАУО обеспечивает авто-
матизированный цикл управления огнем дней-
зионэ в составе четырех восимиорудийных ба-
тарей (32 орудия)
Цикл автоматизированного управления за-
вершается прицеливанием, нападением и от-
крытием огня каждого орудия (боевой машины
РСЗО) батареи. Это достигается благодаря со-
циально разработанным институтом автомати-
зированным системам управлении наведением
и огнем (АСУНО) семейства “Успех", размещае-
мым на огневых средствах.
Созданы следующие модификации АСУН О.
- "Успех-Р' - для оснащения боевых машин
РСЗО типа "Ураган", Трэд" Тмерч";
- "Успех-С" - для оснащения самоходной гау-
бицы "Мета-С" и ее модернизированных моди-
фикаций
"Успех Б" для оснащения ствольных колес-
ных и самодвижущимся орудий
6019C3 г КойроИ’З
Владимирской обл .
ул. Крупской, 57
тел 0 <09232} 3-12-34 9-02-00
ф^кс 0( 09232 J 3-27^19
57 Krupeko* Si Kovrov 601903.
Vladimir Region. Russia
Phone (8 092321 31234. 90-200
Fax (8-09232» 32-719
Since ihe time of its louHdatHMi in 1955. the
"Signal Research intitule" Federal State Unitary
Enterprise has been developing automated control
systems for a We range of armament and military
equipment
Presently, its core activities comprise
- development of a new generation ot automated
systems to control fire and maneuver of combat
units of the Land Forces (artillery, tanks, motorized
infantry),
- (j&vetopm&Hi of advanced navigation and sur-
vey systems and weapon laying and staniitzaiion
drws;
- replacement of aged automation systems of
military itardware currently in service win new опеъ
as part of then upgrade
A third дел&гшюп of tube and rocket artillery nat-
lahon (battery) fire-control systems, dubbed
Kapustnik*0 mounted on a wheeled chassis and its
modiflcairons - tne Masruna-M mounted on the
MT-LBu chassis and the Faltsel-M mounted on the
chassis ot the 0MP-2 Gantry fightrng vehicle nave
replaced Russia’s hr si automated lire-control sys-
tems Mastma Mashma-B and Failsel developed in
the 1970s and 1980s.
The new generalron fire-control systems auto-
mate the entire fir® control process (cyclej in an
artillery oattairon ol tour eight-pece batteries (32
guns ) An automated fire con trol cycle term mates
when each artillery piece or muWpi-e rocket launch
system (MRLS) opens lire. This is achieved through
Hip use of the Uspokh aulomaled weapon aiming
and fire control system developed by the Signal
Research Institute for the purpose The Uspekh
system is mounted on the weapons, The following
modifications of the Uspekh system are available
- UspeWi-R knlended for use with the Uragan.
Grad and Smerch multiple rocket launch systems.
- UspekhS ml ended tor use with the Msla-S self-
propelled howitzer and its modifiuilKxis.
Uspekh-B intended for use with wheeled tube
artillery and self-propelled gun systems.
The Signal Research institute develops survey
Системы топопривязки и навигации (СТПН>
ФГУП "ВНИИ ’Сигнал’ разрабатывает для на-
земных подвижным колесных и гусеничных объ-
ектов, Этими системами комплектуются более
ЬО ТИРОВ образцов В и ВТ
В настоящее время разработана и устаивали-
вается на боевые машины аппаратура четверто-
го покопения базовая СТПН "Гамма’ Основ -
ныв приборы- самоориектирующаяся система
гироодхюкреноукаэання (ССГККУ), координа-
тор (вычислитель) и механический датчик ско-
рости |МДС) Ее отличительной особенностью
является совмещение в одном приборе ССГККУ
двух режимов компасеироеання и хранения
направления и измерение углов наклона объек-
тов
Система Тамма" и ее модификации обеспе-
чи аз ют навигацию и топопривязку вновь разра-
батываемых и модернизируемых танков, артил-
лерийских орудии ЗРК ПТРК и других подвиж-
ных средств вооружения и военной техники
Институт решает задачи модернизации ста-
билизаторов танкового вооружения Одновре-
менно проводится и оснащение танков базовой
СТПН Тамма". Командирские и линейные танки
оснащаются аппаратурой гелекодовой переда-
чи данных и надежной системой связи Осуще-
ствляется компьютеризация процессов управ-
ления огнем и маневром 30 боевых машин ба-
тальонэ* создание на базе средств автоматиза-
ции КСАУО ’Капустник-Б’ командно-штабной
машины боевого управления<МБУ) батальона.
Высокое качество, надежность и боевая эф*
фиктивность изделий ФГУП “ВНИИ ’Сигнал"
многие из которых разрабатываются впервые в
России и правое ходят по основным параметрам
известные аналоги, обеспечивают их конкурент
тоспособность на мировом рынке.
and navfqatron systems for wneeied and tracked
vehicles Mom than 60 types of vehicles are
equipped with them
Presently work rs underway lo field Ihe base
model of Ihe four th-ger h?fj tier navigation and sur-
vey system, caUed Gamma its major components
are a selt-onentng gyroscopic course and roll indi-
cator. a ground-position indicator (computer) and a
mechanical speed-sensing device A distinguishing
feature of this system is that the sell - orienting gyro-
scopic course and roll indicator can operate tn two
base modes: (a) bearing data generation and vein-
Ue course data storage and (b) roll ang№ measure-
ment. The Gamma system and its modifications can
be installed in new-build tanks, mUlery pieces an
defense mrssile systems, antitank guided missile
systems and other mobile systems and retrofitted
to currently operational systems as part of them
upgrade.
The Signal Research Institute rs involved m
upgrading tank weapons stabilizers.
Simultaneously I retrofits tanks wvtn the basic
Gamma navigation and survey system The com-
mand and other tanks are upgraded wdh tele-
coded data transmissron equipment and a reli-
able communications system. In a tank banal-
ion 30 tanks will use a compulenzed fire and
maneuver control system. A battaliondgvel com-
mand vehicle is being developed on the basis of
the Kapustnik-B automated battle management
system
The high quality reliability and opera tonal effec-
tiveness ol products developed by the Signal
Research Institute, many ol which outperfom their
foreign counterparts lor basic paiamelers, make
them compebtive on the wor ld market.
Государственное унитарное предприятие
"Конструкторское бюро приборостроения" (ГУП “КБП")
"Instrument-Making Design Bureau" State Unitary Enterprise
Аркадии Шипунов,
генеральный конструктор и
начальник. Герои
Социалистического труда,
лауреат Ленинской и
Государственных премии
СССР и РФ, доктор
технических наук, профессор,
академик РАН, МЛА, РДРАН,
РИА
Arkady Shipunov, Genera*
Designer Нею of Socialist
Labor, Winner o* Lenin and
Slate Prizes ol the USSR and
RF. Dr, Sc (Technology),
Professor. Academician of the
Russian Academy of Sciences,
International Engineering
Academy. Russen Academy of
Rocket and Artillery Sciences
and Russian Engineering
Academy
Россия 300001. с Тула. ул.
Щег ло&оап КЫ1
ШцДОДОДО.
(6672)42-6139
Shcnegkwskiiyn Zasofca SI
300001 Tula. Russia
Phone (0872)416 068
Гам (0872)426-139
E-mail xbkfidr^Tukb net
КЬ приОиростраения является одной из веду-
щим п роек IHU’ конструкт орских организации
Российском Федерации, коллективом которой
разработано освоено в серийном про^пяодгт
ве и сдано на вооружение Российской Армии
болео 50 образцов вооружения и военной тех-
ники.
В рамках конверсии оборонных отраслей про-
мышленности ведутся работы по созданию и се-
рийному выпуску наукоемкой гражданской про-
дукции. развитию биотехнологических произ-
водств
Высокий научно-технический уровень разра-
ботанных изделии, в основе которых лежат но-
вые идеи и схемно-конструкторские решения,
выдвинутые А.Г Шипуновым впервые в отсчест-
венной и мировой практике, организация им се-
рийного производства на предприятии и ъшо*
лам отрасли позволяют фирме успешно конку-
рировать на мировых рынках
История КБП начинается с '927 года со вре-
мени создания первой крупной организации для
проектирования и разработки стрелкового ору-
жия - проектно-конструкторского бюро стрел-
кового оружия при Тульском оружейном заводе
Деятельность предприятия условно разделе
на на три периода
Основным направлением первого периода
было создание автоматических пушек и пуле мо-
тов для авиации Образцами вооружения, раз-
работанными специалистами КБП в годы Вто-
рой мировой войны были оснащены свыше 80
процентов отечественных самолетов
Во второй период разрабатывается противо-
танковое управляемое вооружение второго по-
коления. образцы которого Фагот", "Конкурс".
'Метис’ в настоящее время состоят на вооруже-
нии армии многих стран.
В третий - современный период КБП создает
комплексы высокоточного оружия в интересах
различны* родов войск Примерами таких систем
чалякп ен танковые комплексы управляемого воо-
ружения "Бастион4. “Шексна", "Свирь" "Рефлекс"
птрк "Метис-М\ "Корнет" , 'Корнет-Э": комплек-
сы управляемого артиллерийского вооружения
"КвсгаГ, "Краски юль’ "Китолов-2", зеки г иые ра-
кетно-пушечные комплексы ’Тунгуска". "Каштан*
"Панцирь-СК и другие
Технические решения заложенные в разра-
ботки КБП. содержат более 3000 изобретении
С февраля 1996 года КБП пользуется правом
самостоятельного военно-технического сотруд-
ничества с зарубежными странами
В настоящее время основной деятельностью
КБ приборостроения является разработка ком-
плексов высокоточного управляемого вооруже-
ния • противотанковых танковых артиллерий-
ских, зенитных, авиационных морских комплек-
сов. комплексов активной защиты танков, а так
же стрелков©-пушечного вооружения реактив
ных гранатометов и огнеметов, вооружения лиг -
кобронировдниых машин
Особо следует сказать о работах КБ приборо-
строения в области ст репкою* пушечного еоо*
ружения. В настоящее время на вооружении
The Instrument-Making Design Bureau (Russian
acronym KBP is one at Russia's feeding design
organizations which has developed, launched mto
яетюз production and taded more than 50 speci-
mens of armament and military equipment Under
conversion programs, it creates and manufadurws
science-intensive non-military products and
revamps ixiteGhixHogical production facuities The
high scientific and eng’oeenng level of its products
embodying innovative concepts and design soln-
lions proposed by A Shipunov enable the company
to compete successfully wilh rivals on international
markets.
The kbp Instrument Making Design Bureau was
established in 1927 at the Tula ordnance plant as
the Small Arms Design and Development Bureau
(he ini large producer and designer of small arms
in the country its history can be suhdiwwled into
thiee main periods
During ih© first perю<1. КЙР centered on develop-
ing automatic cannons and machine guns for mrti-
1шу a < era fl During Work! Waf II more than 80 per-
cent of Russian aircraft were armed with KBP-
rfe.signed weapons
During the second period. KBP focused on
developing second-genembon antitank guided
weapons, such as the Fagot. Konkurs and Meirs
which are currently in service with many armies
around the world
Owing the third period KBP develops precision-
guided weapons systems for different fighting
amis, including tank-mounted guided w^arxxis
systems Bastion Sheksna. Svr and Reflex, antitank
gmded weapons systems Melis M Komet and
Котле! E gukfed artillery projectiles Kastet
Krasnopol and Kilolnv-2: air defense gun/mrssile
systems Tunguska, Kashtan and Panisir-SI, etc
The engineering solutions incorporated in K0P«
designed products include more than 3,000 inven-
tions
1л February 1996 the Russian Government sanc-
tioned KRP‘s mdependent military-technical coop*
oration with foreign partners.
Presently, KBP focuses on developing precision-
guided weapons for нпспапк systems, lauks.
artHfecy, air delense, aircraft and navy, active
defense aids suites for tanks; small arms; cannons
rocket assisted grenade launchers; flame throw-
ers; armament for lightly arnwwed vehicles
Российской Армии находятся 19 образцов, а ос-
новном калибра 30 мм, причем 14 из них (конст-
рукции ВЛ. Грязева и АГ Шипунова? образует
основу системы отечественного стрелково-пу*
шемкого вооружения всех видов Вооруженных
Сил Все боевые ?ла шины пехоты» зенитные ус-
тановки "Шипка" и "Тунгуска", боевые корабли
от катера до атомного крейсера Т1етр Вели-
кин всемирно известные самолеты МиГ-21.
МиГ-23, МиГ’27. МиГ-29. МиГ-31. Су-24. Су-26,
Су-27, стратегические бомбардировщики Ту-95.
боевые вертолеты Ми-24, Ми-28. Ка &О. Ка-52
оснащены пушками, разработанными коллекти-
вом предприятия
Большое внимание уделяется созданию
стрелкового вооружения солдата и офицера ь
том числе и для бойцов сил специального на-
значения . Ав т омат ичес кие ручные и подстволь-
ные гранатометы, снайперские винтовки, мало-
габаритные автоматы пистолеты-пулеметы пи
столе ты и револьверы уже получили извест-
ность не только среди российских военнослужа-
щих, но и за рубежом
КБП располагает широкими возможностями
по отработке стрелково-пушечного еооруже
ния( а также различных типов опытных боепри-
пасов На испытательной базе предприятия
проводится оценка внутр*1баллистических хара-
ктеристик двигательных установок метатель-
ных и вспомогательных устройств
КБП обладает мощной произвидст венной ба
эой, позволяющей серийно производить разра-
батываемое вооружение Здесь работают но-
ско пыю тысяч рабочих и инженеров, а станоч-
ное и технологическое оборудование позволяет
изготавливать механические и злектронные уз-
лы и системы любой с гепени сложности» а также
отрабатывать передовые технологические про-
цессы изготовления деталей и узлов в таких об-
ластях. как композиционные материалы метал*
лообрэботкэ. радиоэлектроника.
Лабораторно-стендовое и другое испыта-
тельное оборудование позволяет имитировать
и моделировать многообразные условия экс
плуатации в гом числе воздействия внешней
среды Испытания проводятся для оценки меха-
нических воздействий, влияния климатических
факторов (температура влажность, пыль, дым и
прочее), оценки на прочность и вибростойкость
Поскольку КБ приборостроения создает воо-
ружения для всех родов войск часть комплекту
ющих - тепловизоры радары, лазерные даль-
номвры’цвлвукаээтели и тп - разрабатывается
и изготавливается совместно с другими веду-
щими российскими предприятиями
Все ярче проявляется тенденция, когда веду-
щие зарубежные производители подсистем (те-
пловизоров, систем обработки информации
лазерных целвуказагелей и т п+) из Франции.
КВРЧ activities tn the Oevpiopment of cannons
are worthy ol particular attention Today, them are
19 types of different cannons m Um inventories ol
the Russian Army, most o1 which are 30 mm in cal
iber Out o! them, 14 types (designed by V Gryazev
and A ShipuncrvJ form (ire bas*s of the cannon
armament of ihe Armed Forces of the Russian
Federation All infantry fighting vehicles, air defense
systems Shilka and Tunguska, naval ships ranging
m sue from a small boat up lo the Pyotr Veliky heavy
nuclear rTHssrle cruiser, world-renowned fighters
MiG 21 MrG 23. MiF>27, МЮ-29 MiG 31. Su 24,
Su-25, and Su-27. strategic bombers Tu-95. attack
helicopters Mi-24 Mi28 Ka-50 and Ka-52 are
aimed wrth cannons designed by KBP.
Much emphasis is placed on developing small
arms for solders and ofliceis ol regular army units
and for Special Forces. Automatic, light and nite
gnmde launchers, sniper rifles, Bhort assault
nffes. submachine guns, pistols» revolvers are well
known not only lo Russian miitfary, but to foreign
armies as well
KBP »s welt equipped to further improve existing
types of small arms and cannons and ammunition.
Its testing faalities permit researchers to assess the
Internal ballistics of propulsion units propelling
charges and auxiliary devices.
KBPs current production base permits manufac-
ture ot the designed weapons in large quantities.
The Compan/s workforce counts several thousand
men The machine toots and technological equip-
ment available to the Company enablr rt to manu-
facture mechanical and electronic units ana sys-
tems of any complexity, Tht- latest manufacturing
methods are applied m such h<Hds as composite
materials, metal-working and electronics.
KBP s laboratories and testing lacihties enable
the designers to simulate and modal different oper-
ating conditions, including atmospheric, in which
their products will nav® to operate To assess tne
impact of physical and environ mental (temper atu re.
humidity, dust, smoke, etc J effects on the
oesigned products and assess their strength and
resistance to vibration, they are subjected to trials
As the KB₽ instrument Design Вшеаи develops
Германии. Австрии США и Других стран о бра*
щаются к КБП с предложенгйми о использова-
нии своих изделии Поступаю^ также предложе-
ния о проведении совместных НИОКР по созда-
нию новых образцов вооружения
КБ приборостроения пгмздлагавт для постав-
ки на экспорт образцы вооружении а также ли-
цензии и техническую документацию для произ-
водства за рубежом следующих комплексов
- противотанковые комплексы управляемого
вооружения "Метис", "Метис-М "Конкурс-М
“Кориет-Э-;
артиллерийские комплексы управляемого
вооружения "Кастет". "Краснололь’ калибров
152 и 155 мм. ’"Китолов-^, "Китолон-2М“ "Кшо-
лое*2МГ калибров 120 122, 130 мм
- танковые комплексы управляемого впору-
женил типа "Бастион’\ "Рр флекс":
- зенитные ракетно-пушечные комплексы
Пунгуска-М Г. Паниирь-СГ( "Кайлам*, "Каш-
тан*М\ "Кашган-МГ,
многоцелевой ракетный комплекс управляе-
мого вооружения "Вихрь
- одноместный боевой модуль "КливогГ ос*
нащенный 30-мм автоматической пушкой м
ИГР К "Корнет-Э" для размещения на различных
носителях и стационарных обьектах;
- комплексы вооружения, в том числе управ-
лясмско. и СУО для оснащения бронетанковой
техники.
* комплексы активной защиты танков 'ДролгГ
“Дрозд- 2";
- стрелково-пушечное вооружение.
- гранатометы и ot неметы.
- 30- и 40-мм автоматические, ручные, под-
ствольные гранатометы и боеприпасы г ним.
- пистолеты-пулеметы автоматы револьве
ры пулеметы снайперские еинтсвкн и бснитри-
пасы к ним.
- охотничье и спортивное оружие и боеприпасы
По этим направлениям к&П готово проводить
н интересах мнозаказчика науч но-исследи &а
толъскне и onытно-конструкторские работы по
созданию новых образцов вооружения и модер-
низации существующих
КЬ приборостроения, являясь активным учи-
ст ником международного военно- технического
сотрудничества, уделяет большое внимание
улучшению организации своей внешне «о+<оми
ческой деятельности 0 этим гделяк в декабре
1995 года был создан Московский филиал кБГ
Его деятельность концентрируется на решении
следующих задач:
- обеспеченно возможных заказчиков н|<фор-
мацмеи *из первых рук" об экспортных возмож-
ностях КБП- проведение маркетинговых иссле-
дований;
- проведение предварительных консульта-
ций и переговоров, поддержание непрерыв-
ных рабочих контактов с инозаказчикими и
партнерами
С 1997 года в состав КБП входит также Цент-
weapons systems for all hQhling arms, some of
th^r components - thermal Tampers, radars, laser
rangefinders etc. are efeweioped and produced
by other leading developers and ma nuf act users
More and more often, leading manufacturers ot
thermal imapm. information processing systems,
laser destonaiors. etc . from France, Austria. USA
and other countries offer Ifw products to KBP
Other developer and manufacturers wnd thetr
proposals to team with KBP in carrying out
research design and tfevetopment work to develop
new types ol armament
Tne KBP Instrument Dmign Burnnu exports the
following types of armament and otters licenses
and design йоситепшют for their production
antitank guided weapons systems Molts, Metis-
M. Konkura-M Kornet-E
- 152-mm and 155-mm caliber Kastet and
Krasnopol guided artillery projectiles, 120-mm.
122-mm and 130-mm caliber Kitrtov-2. Ki to lav-
2M Kitoiov-ZM T guided artillery projectilesh
- tank-mounted guided weapons systems
Bastion and Reflex
- ай defnnso gun. missrk? systems Tunguska - M i
Pantsjr-Sl Kashtan Kashian-M and Kashtan-Mt,
* versatile guided mis&ie system Vikhr,
- &ngle-seai combat module, dubtxtd Klrver.
mountmg a 30-mm aulomaUL cannon and Ihe
Komei E antitank guided weapon system This
module is designed for installation on different
mobile and trxed platforms
- weapons guided and unguided, and fire-con*
Uol systems for armored vehicles,
- active defense aids suites Одна und Orurd*2
tor tanks
* small arms and cannons;
- grenade launchers and Тйлад throwers:
- 30-mm and 40-rrm auiomahc, XJht and rifle
grenade launchers and ammimiiton lot I hem,
- submachine guns> assault nftes. revolvers pis-
tols. sniper rifles and атлшпцюп lei them;
- hunting and sporting guru and ammunition
KBP carnes out research design and develop-
ment wmk to cxrter ol foreign customers to develop
new types of armament and upgrade existing orms
KBP is aclrve in accomphshing intefnailonal ггий-
tary-technical cooperation programs and Ines lo
make then» as effective as possible Fur this pur-
pose. m December 1995 the Company opened its
otf^e tn Moscow it focuses on the fallowing tasks
- pcovteton of potential customers with fust
hand* information about КВРЧ export capabiMies
duel conduct of market research.
- organization of consultations and negotiations
with foreign customers and partners and mamte'
пздее of permanent contact wth mem
In 1997 a Central Design Bureau of Hunting and
Sporting Weapons joined KBP It ts Russia's leading
developer and manufacturer or such weapons.
Over the past years, it has developed and manufac-
tured more than 50 models ol hunting and sporting
weapons, which are exported to more than 40
ральиое ко нс труп» орское исследовательское
бюро спортивно-охо1 ничьего оружия (ЦКИЬ
С ОО) «едущая и России организация по про
г*к тиров ан ию и изготовлению такого оружия
Всего за прошадшив годы Бюро разработано и
производилось свыше 50 моделей, которые
экспортировались более чем в 40 стран мира.
Со времени появления этого оружия, на
Олимпийских играм, чемпионатах и Кубкам мира
и Европы, спортсмены, стрелявшие из него, за*
воевали 130 золотых, 108 серебряных и 82
бронзовых медалей. Высокий уровень имеет и
охотничье оружие • оно получало золотые меда*
ли на международных ярмарка/ в Лейпциге, За-
гребе, Брно Брюсселе, Монреале. Кроме кон-
струирования и изготовлении. предприятие
способно производить реставрацию и ремонт
любой категории сложности всех видов спор-
тивного и охотничьего оружия отечественного и
зарубежного производства.
Значит ельные усилия предпринимаются КЬ
приборостроения и в области производства
г раждаискии продукции Созданы и се ри йно вы -
пускаются лазерные хирургические аппараты
типа "Ланцет’. Оми предназначены дед прове-
дения бесконтактных, практически бескровных
операций в различных областях медицины, там,
где требуются точная резка биот кв ней или коа-
гуляция Aimpaibi типа 'Ланцет" обладаю г вы-
сокой надежностью и безопасностью что под-
тверждвно как Российским сертификатом соот-
ветствия, так и сертификатами других стран, где
эти аппараты эксплуатируются * Германий Ис-
пания Венрия
Используя опыт создания эле к троп ри водон
для систем вооружении специалисты № при-
боростроении сконструировали уникальный ав-
томатизированный привод переменного тока
для швейных машин промышленного назначе-
ния Электропривод имеет меж-
дународный сертификат о соот-
ветствии требованиям стацдар-
тов Международной электротех-
нической КОМИССИИ
Был создан также бытовой аг-
регат - зле кт рекультиватор
"Жук" удовлетворяющий по-
требность в компактной и про-
стои гючвеюбраОстывающей ма-
шине для садово-огородных уча-
стков
КБ приборостроения напнется
одним из лидеров в сфере соз-
дания 'умного оружия и с успе-
дом продолжает традиции туль-
ских оружейников
cobnlnes. The sporting guns iised by Russian
sportsmen al Olympe games, work! and Europe
championships have brought us 130 gold medals,
108 silver medals and 02 bronze medals The KBP-
designed hunting guns are also of high quality They
won gold meoals at international fairs m Leipzig,
Zagreb and Montreal. KBP also restores and repairs
uh types of sporting and hunting weapons, both
domestic and foreign-made
Another mporlanl line of busirms of the KBP
Instrument Design Bureau fs non-military produc-
tion. The Company has developed and is now pro*
ducing laser-based surgical instruments of the
’’Lancer type They are intended to make virtually
bloodless surgical operabons in cases where pie-
cise cutting of human tissue or cooguiauon are
required The high rekablbty and safety of the
’Lancet" type insiiumenis have been confirmed Oy
the Russian Certdicate ol Compliance and by
Certificates of other countries, whom they are used
(Germany, Spam, Hungary^
Using the skills the KBP specialist have acqinred
tn the development ol etechic drives for weapons
systems they have developed a
unique automated AC drive for
sewing machines of industrial appli-
cation. This drive has been issued
an international Certificate of
C on । p bance to In ter na tiorial
EieciroiechmcBl Commission
Standard &
KBP has developed an electric
cultivator, dubbed Zhuh which
meets the requirement for a com*
pact gardener's tool
The KBP Instrument Design
Bureau is one of leading developers
ol "smart" weapons It continues the
glorious traditions pl Tula gunsmiths
praiseworthily
Государственное унитарное предприятие
"Научно-исследовательский институт двигателей"
'Engine Research Institute** State Unitary Enterprise
Николаи Троицкий»
директор доктор технических
наук
Nikolai Tioitski, Director»
Doctor ol Sciences
(Technology)
Россия» i03055. г, Мосда.
ул Номслабодскда, 37
ГУП"НЛИД”
геп (09Ы 978 13-97
факс 1095) 973-59*89
37 Novoslobodskaya St
103055 Moscow Ниаьм
GUP NIID
Phono (095} 970 13 97
Fa* 1095)978-59-08
Головной институт отрасли Рэтрэбатывает ди-
зели и газотурбинные даигатели. их узлы и агоега-
ты для военно гусеничных машин В плана конвер-
сионных работ ведет аналогичные разработки для
трансгюртньЕч и стац*юнар*1Ъи машин других на-
значений
НИИД образован в 1952 гаду В 50-е гады в ин-
ституте заложены основы для создания на заводах
отрасли нового поколения да иг а те лей для военно-
гусеничных машин в первую омеоедь. для танков
В Институте был ^иддан одюидлимд^швый от-
сох нового двухтактного оппозитного иысокофор-
сироваяного двигателя Сйрабстан ого рабсмии
процесс и подтверждена вд змпжяостъ получения
заданных характера тик
На базе этого отсека в ПО ‘Завсд им К1<лше-
ва" разработан дизель 5ГД для танка I 64 а в
дальнейшем и его 6-цилиндровая модификацир
двигатель 6ГД Доводка этих двигателей проводи-
лась на заводе при участии института
Коллектив НИИД принимал участие в создании
и доводке новых поршневых двигатогоей для воен-
нр усеннчныг машин на Челябинском трактор
ном загюде (ЧТЗ) и Барнаульском заводе гране
портного машине*. троения (ВЗТМ)
Отдельные плзрабпт^и института по поршне-
вым двигателям м последние годы
аькхжоэффекти^ные турбокомпрессоры, в том
числе двухкаг.кедлые с изменяемой геометрией
проточной части турбины;
нодклвддлрмые составные поршни с жаровни
накладкой с качающейся юбкой, иеразреэным
жаровым компрессионным кольцом
беспрсжладочмый газовый стык,
мал» абарнтный автономным факельный подог -
ре да ель воздуха с элежгронным регулированием
теплотроиэводительностм;
отработка выа>1тгемлературного охлаждения
(до 150’0
В КБ Челябинского трактористо завода £хжмв*
стно с институтом был создан г азотурбинныи дай-
нагель ГТД-700 мощностью 619 кВт и а ЛНПО им
Климова при участии института даигатели ПД
(000Т ГТД, 1250 для танков Т-ВОУ
В институте были проведены многие расчетные
работы по этим двигателям, спроектированы ре-
гулируемый сопло# ый
агьйфат турбины и ва
рианты ряда дру» их уз-
лов и систем. Институт
принимал непосредст-
венна участие и в до-
водке этих двигателей.
ЗВ последние годы в
институте даэрабоюна
программа рязаигия и
совершенствования
дангатолестроения от-
расли» определяющая
приоритетные направ-
ления модернизации
существующих и соз-
дание перспективных
двигателей
The “Engine Research Insmnte* Slate Unitary
Enterprise is a leading organsation in the engine*
building industry It is involved in developing diesel
and gas turbine engines and iheir component
units for military tracked vehicles Under con ver
5юп programs, it develops simitar equipment for
transport vehictes and fwed mtlaUattons of venous
purposes
in ihe 1950s foundation ^as laid for Ihe cre-
ation of engines of new generalion for military
hacked veto des, primarily for tanks, initially, a sin-
gle ’Cylinder section of a new augmented two-
stroke apposed angina was devetoped its work-
ing process was brought to ma hi my and the pos-
sibility of obla^ing the required characteristics
was proved. Using this development specialists of
the Malyshev plant developed a diesel eng|rt®
designated 5TD for tank Т-Б4 Uter its s»x-cylin-
der modifteafiom designated 6TD appeared The
engines were brought to maturity at ihe Maiysnev
plant m partnership with specialists of tire Engme
Research institute
Specialists ol the Engine Research Institute
look part in doveioDing new piston engines for mil-
itary tracked vehicles manufactured at the
Chelyabinsk tractor plant and Barnaul transport
machinery plant
Some ol the Institute’s developments are.
- highly effective tufboconipressors, including
two-stage models, with vartabie geometry of tuc*
nine’s passage way
- uncarted composite pistons with hners. rock-
ing piston skirt and unsplit compression ring:
- gas pip*- Joints without gaskets.
compact autonomous torch-type arr heater
with electronic temperature control
- high temperature corting (up to I5O® |
in cooperation wiin specialists of The Engme
Research institute specialists of the design bureau
operating al Ihe Chelyabinsk plan! have developed
a gas turbine engine, designated GTD-7O0 dcirv
ertng 618 kW. and spooalislb of the Kfimov plant
have developed turbine engines GTD 1000T and
GTD-1250 for tank T-80U Specialists of the
Engrne Research Institute have matte most of the
calculations for these engines, designed the var-
м
/У/Г
R порядке конверсии в институте исследуют-
ся пути улучшения экологических характери-
стик ее то мобильных двигателей, в том числе и
с исгю л ьэонанием альтернативного, экологиче-
ски чистого топлива диметилового эфира Ра-
бота проводится л сотрудничестве с мировым
лидером в этой области - датской фирмой
Haidur Topsoe, а также с фирмами AVL [Австрия)
и AMOCO (США)
Совместно с заводом АМО ЗИГГ создан гру-
зовой автомобиль с двигателем на диметило-
йом эфире Испытания подтвердили реальную
возможность существенного снижении выбро-
сов оксидов азота и твердых частиц
В этих же целях в институте разработаны, из-
готовлены и испытаны экспериментальные Об-
разцы нейтрализатора отработавших газон
двигателей на базе дешевой цементосодержа-
щей керамики
Лабораторно-экспериментальная база ин-
ститута оснащена достаточным количеством
метрологически аттестованных моторных стен-
дов позволяющим про и од и гь испытания, в том
числе и длительные поршневых и газотурбин-
ных двигателей мощностью от 50 до 1500 кВт.
Институт имеет возможность проводить
специальные испытания масел и топлив, осу-
ществлять их химический и другие виды ана-
лиза определить низкотемпературные про-
тивозадирные. амтиизносные. антифрикци-
онные и мокцце-диспергирующие свойства
моторных масел.
В общем плане институт
• ведет поиск новых концептуальных решений
для создания научно-технического задела
- проводит анализ технического уровня и
прогнозирование развития транспортных дви-
гагелей, выявляет тенденции в мироном двига-
телестроении.
- оказывает техническую помощь КБ и заво-
дам в создании, доводке и совершенствовании
двигателей и их узлов, особенно в части отра-
ботки рабочего процесса и форсировании
поршневых двигателей отработки газодинами-
ческих показателей и эффективности газотур-
бинных двигателей и др :
- проводит патентное и информационное
обслуживание проводимых работ, выпускает
ежеквартальные информационные сборники
по анализу технического уровня и тенденци-
ям развития двигателей.
able rtceztes for the turbme and produced design
versions of other units and systems for these
engines and took part in engine trials.
Over the recent years, specialists ol the Engine
Research Institute have developed a program
aimed at further improvement of the engine-build-
ing industry The program sets forth key priorities
for the development o1 new engines and upgrad-
ing those currently in service.
Under conversion programs. Ihe Institute is
conducting research into ways ol improving eco-
logical characteristics ol automobile engines,
including the use of ecologically friendly fuel -
methyl ether This work is being earned out in
cooperation with Dutch Haldor Topsoo. the world's
leader in this field, with Austria's AVL and American
AMOCO.
Moscow's AMO ZIL has developed a truck in
partnership with the Institute. This truck is pow-
ered by an engine that burns meihyl ether. Inals
have proved that the content of nitrogen oxides
and solid particles in the exhausts of these
engines can be reduced considerably With this
objective in mind, specialists of the Institute have
designed, manufactured and tested prototypes of
exhaust neutralizer made from cheap cemenl-
containing ceramics.
The Institute's laboratories and testing facilities
are adequately equipped with motor testing stands
enabling the designers to carry oui tests, including
prolonged ones, ol piston and gas-turbine engines
with power rating from 50 to 1500 kW
The Institute has facilities for lasting oils and
fuels and checking their chemistry and Taking
other analyses, and determine motor oil tempera-
ture stability, as wen
antifriction, washing
and dispersing proper
ties
Generally, the Engine
Research Institute is
involved in;
- creating a backlog
of new designs and
developments,
- making analysis of
the technical level of
motor transport engines
and prognosticating
their evolution and ana-
lyzing current tenden
des in international enqine-building sphere;
- renders technical assistance to design bureaus
and manufacturing plants in developing and
improving engines and their units especially In
finding ways lo improve the working processes in
piston engines improving gas-dynamic qualities,
raising efficiency of gas-turbine engines etc:
* renders patent and information services:
issues a quarterly information bulletin analyzing
the present technical level of the industry and ten
doncios in the development of engines.
as antiseize anhwear.
Государственное унитарное предприятие 'Омсктрансмаш"
'Omsktransmash" State Unitary Enterprise
Государетаенное унитарное предприятие “Ом-
ский завод транспортного машиностроения'' -
одно из специализированных предприятий Рос-
сии по производству танков.
История завода началась в 1897 году со строи-
тельством Транссибирской железнодорожной
магистрали и организации п Омске мастерских по
ремонту подвижного состава
В 194? году на базе этих мастерских и эвакуи-
рованных из европейской части страны заводов
создано производство танков 1-34.
В послееоетые годы завод выпускал танки
Т-54 Т-55, артиллерийские установки на танко-
вой базе СУ-100 ЭСУ-57-2 СУ-122. военно-инже-
нерные машины МТУ-20. МГУ-72 ИМР-1 специ-
альные автокраны для Ракетных войск стратеги-
ческогп назначения S-T-25,8-Т-26
С 1979 i ода после коренной реконструкции за-
The OmskfransmaSh (Omsk Transport Machinery
Ranh is one cl Russas enterprises specialised in
the production of tanks.
The history of this plant dales hack to 1897 when
construction ol the Trans-Siberian railway was
started and a railway stock repair workshop was set
up in Omsk
in 1942. on the basis of this workshop and other
plants evacuated from the European part ol the
country production ol T-34 tanks was started.
tn postWo?id War il period, the plant produced
tanks T-54 and T-55 artillery gun mounts SU- TOO
2SU-57-2 SU-122 mounted on tank chassis mili-
tary onqineer vehicles MTU’20, MTU-72 and IMR-
I and truck cranes 8-T-25 and 8-T-26 for strategic
missile forces
In 1979. following radical reconstruction ol ihe
plant if switched over to the production of tanks T-
80 designed at ihe Kirov plant m Leningrad For
another 12 years the plant produced such modrti
cations of this lank as T-BD, T*80Bt T-80BV and T-
вод перешел на производство танков серии Т-ВО.
разработанных в КБ Кировского завода (г Ленин-
град} 0 течение 12 лет последовательно выпуска-
лись твики Т*80. Т-80Б Т-80ББ Т 80БК с газотур-
бинным дзиг аталем мощностью 1100 л. см ракет-
но-пушечным вооружением, автоматом заряжа-
ния Ни один танк б мире не имел и до сих пор не
имеет я совокупности веек этих параметров
В 1991 году начался выпуск танка Т-80У кото-
рый отличается от своих прадшсстаенмикоа бо-
лее мощной броней, установкой комплекса д ина-
мической защиты. Для сохранения разгонных и
динамических характеристик, на танк установлен
газотурбинный двигатель мощностью 1250 л с.
Новые системы управления огнем управляемая
лучим лазера ракета повысили точность и даль-
ность поражения цели В 1995 году выпущен г анк
80ВК powered by a gas-linbrne engine delivering
L100 hp armed with gun/missite weapons and
equipped with an automatic loader For these char-
actensics there am no other tanks in the wor ld until
now that can compare with them
In 1991* production gf lank T-80U was started
This lank differs from its predecessors m that it has
а того powertut armor system and is equipped with
explosive reactrve armor To retain its acceleration
and dynamic parameters, ihe tank is driven by a
gas-turbine engine delrvenrig T250 Пр A new hrs-
control system and laser beam reding nnssHes
equipping the tank have increased its target
Россия, G44120. г Омск.
Краем ыи wpcyiior 2
Тел,; (3812J 41-B5-C0 41 -81-13.
44-01-05
Факс (3812) 4R8S-10
2 Krasny Pereukft, 644120 Omsk,
Rkssia
Phon© <3812)416-500 418-113,
446 IO5
Fax (3812)418-510
Т-80УК иомандирсжий), на которой впервые в
России устаноален комплекс от тако-электрон но-
га fKJMLT-СЯИЯ и ТОТЛДОИЗИОТНЫИ Прицел В КОН'
ст рукц и и 1 80У залажены перспел и вы дальней-
шей его модернизации.
Большой интерес яызывает концептуальный
образец танка нового поколения. известного под
названием “Черный орел* в конструкции которо-
го реализуются последние достижения отечест-
венного и мирового танкостроения
С начала 90*х годов завод уделяет особое вни-
мание карат топанию производства гражданской
продукции Сери йнп выпускают ся трактор клас-
са 1,4 марки ЗТМ-60. ЗТМ-80, экскаватор
30262 ЬВЭ более 30 наименовании погрузчиков
и различных инженерных машин на базе трак го-
ра Завод освоил выпуск залодной арматуры для
газопроводов давлением до 16 атм и диаметром
от 50 до 200 мм В 1999 году выпущу первый
траншеекопатель на базе трактора ЗТМ-ВО с глу-
биной копания до 1.6 - 2.2 м
По заказу нефтяников изготовлена машина
МЗС-219, предназначенная для сооружении ос-
нований из винтовых свай под одания. опоры
ЛЭП, нефтепроводы во всех типах грунтов Наи-
большее применение машина МЗС-219 найдет
при работе в условиях вечной мерзлоты, так как
винтовые сваи не подвержены сезонному влия-
нию, а также в городах, где недопустимы удар-
ные нагрузки при установке свай Для угледобы-
вающей отрасли завод создал шахтную монтаж-
ную лебедку с тяговым усилием 20 т. го топи г се-
рийное производство тяжеловесного шахтного
конвейера
Высокое качество. надежность и простота тех-
нического обслуживания характерны для всей
продукции завода. Именно это обусловило за-
клюнение экспортных контрактов на бронетанко-
вое аооружение технику и тракторы
engagement accuracy and range In 1995. a com-
mand tank, designated T SOUK rolled off ihe pro-
duction lino. This was the first Russian tank
equipped wiin an opioetecironir counter measures
system and a thermal imaging sight Bus tank has a
future upgrade capability.
A conceptual design of a new-gonerabon tank,
celled the Black Eagle is generating much inter-
est. Il embodies ihe latest advances made in this
held by national and international fanMbutfding
industries.
Since the early- 1990s. Omsktransmash has been
expanding avihan production. Today Ц produces
class 1 4 tractors ZTM-60 and ZTM-80 power
shovels EO2621 -V2t more than 30 typos ol loaders
and engineer vehicles on tractor chassis, and
valves for gas pipelines of 50 to 200 mm in diame-
ter operating under a pressure of up lo 16 alrn. In
1999. Omsktransmash began producing a ditcher
on the chassis at tractor ZTM-80 И digs benches of
uploLB 2.2mmdcpth For ой community rt pro-
duces a machine, designated MZS-219 miended
to consvruci screw-pile foundations in all krnds of
ground for buildings, power transmission line sup-
porting structures and o*i pipelines. This machine is
particularly usului in permafrost areas* because any
seasonal weather changes do not have any impact
on the screw piles and m cities, where И is not
□itowed to drive the precast pies For coal miners.
Omsklransmash has developed a 20-! winch and is
preparing to launch a heavy trunk conveyer into
production
The high quality, reliability and rmimtainubihty of
products manufactured by Omsktransmash have
brought the ptant numerous export contracts for
miiiiary armored vehicles equipment and traciois.
Государственное унитарное предприятие
"Производственное объединение "Уралвагонзавод”
Uralvagonzavod Production Association
State Unitary Enterprise
Николай Малых
генеральный директор
Nikolai Malykh. Director
General
"Урапдагонларлд уникальное машиност рои*
тельное объединение, обладающее мощным тех-
ническим и интеллектуальным потенциалом. яв-
ляется одним из российских лидеров и разработ-
ке и ведущим изготовителем высококачествен-
ной машиностроительной продукции мирового
класса
Основные направления деятельности: произ-
водство танков вагонов цистерн инженерных
машин сопровождения. дорожностроительной
техники, металлургическое инструментальное
проиадодотво. производство товаров народного
потребления
'Уралвагонзавод' на протяжении многих деся-
тилетий остается главным поставщиком броне-
танкового вооружения и техники с <940 года -
танка Т-34; в 1950- 1960 годы - танков Т-54. Т-55.
Т-62 в 1970 - 1990 годы - танка Т-72 - самого
массового твика современности
Вторым направлением деятельности объеди-
нения была и остается поставка грузовых вагонов
различного назначения для железнодорожных
магистралей страны За 60 лет объединение из-
готовило более 800 тысяч грузовых вагонов. Кро-
ме того, с начала 50-х годов оно стало выполнять
и ответственные заказы для космического ведом-
ства включая проек-
тирование и изгото-
вление оборудовав
ния для запуска ор-
битальных кораблей
"Восток". ’‘Восход"*
"Протон", многора-
зовой системы
'Энергия Буран".
В периоде 1993 по
1996 год на конвей-
ер поставлен раквт-
но* пушечный танк
нового поколения
Т-90С, обладающий
уникальными боевы-
ми карвктерис гиками, и специалнзигхдаанная ин
жеиерная машина разграждения ИМР-ЗМ. кото-
рая крокм? основного боевого назначения может
использоваться в мирным цепях при устранении
последствий крупных аварий и катастроф
В 1998 году изготовлен и испытан не им<Ж1щий
аналогов образец бронированной машины раз-
минирования БМР-3, предназначенной для соз-
дания проходов « минных полях
The Uralvagonzavod is a unique mechanical
engineering complex using the vast engineering
and intellectual potential И is one of Russia's
leading developers and manufacturers of world
class quality level machines Its core activities
comprise production ol tanks, railway cars, tank
cars, engineer vehicles, road construction
machines metallurgical products tools, con-
sumer goods
Over decades, Uralvagonzavod has retained
its positions as a leading supplier of tanks. T-34
Irom 1940, T 54, T'55 and T t-2 m the period
Irom 1950 to 1960 and T-72 the mosi mass-
produced tank in the period Irom 1970 to 1990
Another line of its activity Is production of rail-
way height cars of different purpose. For Ihe
past 60 years, Uraivgonzavod has produced over
800 thousand railway freight cars. Since the
early T950s. it has been involved in Ihe execu-
tion of orders ot the country's space mimsiry.
including development of equipment for launch-
ing the Vest ok Voskhod and Proton чрасе vehi-
cles and the Enetgiya-Buran space shuttle
in (he period from 1993 until 1996. production
was started ol a new-generation gun/missile
lank, designated T-90S featuring the unique
operational charac-
teristics, ano of a
speciah/ed obsta-
cle clearing vehicle
IMR-3M. designed
to clean up the
aftermath of emer,
gency situations in
addition to its pri-
mary role as a mili-
tary vehicle
In 1998. an unri-
valled armored
mine* cl ear i ng vehi-
cle derived from the
BMP-3 infantry
lighting vehicle was tostetf The purpose of this
vehicle is to clear passages through minefields.
The Uralvagonzavod is currently executing its
own conversion program
The first avenue pursued by Uralvagonzavod in
implementing the conversion program envisions
development and manufacture ol road construc-
tion machines using dunl-use technologies, for
which purpose it has buiM Ihe requisite produc-
Россия. 622051, г. Нижний
Тагил, Сиердлийскан обл.
Тел./факс 13435) 23-6661
Факе: (3435> 23-34-92
622051 Nr? iwu Tag I* Sverdlovsk
Region. Ruc&ia
РЬоле/Гах (3435) 238 661
Fax: (3435)233-492
В объединении реализуется собственная про-
грамма конверсии
Первое напрев пенно конверсии - разработка и
производство дорожно-стромтадыюи техники с
использование двойных технологий", для чего
были созданы буквально с "нуля' новые произ-
водственные мощности Приобретено и изготов-
лено специальное оборудование, смонтированы
сборочные технологические линии
В рамках конверсии специалистами ГУП “ПО
Уралвагонзавод" разработано и поставлено на
серийное производство семейство дорожно-
строительных машин различного назначения: гу-
сеничный экскаватор ЭО-5126; колесный экска-
ватор ЭО53211: дооожно-строительный и ком-
мунальный комплекс пси рузчик ПУМ-500 (с ши-
роким спектром шециализмришннси о навесного
оборудования]
Второе направление конверсии создание но-
вых мощностей по выпуску цистерн для магист-
ральных железных дорог
В объединении создано и активно функциони-
рун г сервисное подразделение, обеспечиъдю-
щее техническое абипужиианме ремонт и постав-
ку запасных честей для всей выпущенной объеди*
♦юинем продукции как в России, так и за ее преде-
ламй
Продукция с фирменным знаком объединения
хороню известна во мног их странах мира и имеет
международные сертификаты качества
За выдающийся вклад в развитие экономики
страны и интеграцию ее е мировую экономику, за
создание высококачественной и конкурентоспо-
собной продукции объединение неоднократно
отмечалось престижными международными при-
зами В им числе "Золотой глобус" (1995 г ). “Зало*
той Меркурии (1996 г. приз ад качество продук-
ции (1997 г) Гран При Международной програм-
мы “Партнерство во имя прогресса" (1998 г.).
Подводя итог и конверт;ии производства за пос-
ледние годы (1992 2002), можно констатировать
факт превращения “Уралвагонзавода’ в много*
профильное объединение по выпуску широкого
спектра продукции народно-хозяйственного на-
значения, сохраинйшет о и умножившего при этом
производственные мощности, добрые градииии
и прекрасный коллектив высоксжяалмфицмрован-
ных специалистов
Рол capacities almost from scratch. Moreover ц
has procured special tools and equipment and
installed assembly lines
Under the conversion program,
Uralvagonzavod has developed and is now pro-
ducing a family of road construction machines of
different purpose. They include a tracked
crawler-mounted power shovel designated EO-
5126., a wheel-mounted power shovel, designal-
eel EO-53211, and a versatile loader, designated
PUM 500 with a variety ol attachments
Another direction in which Uralvagonzavod
concentrates its efforts under rhe conversion
program is building new capacities for the pro-
duction ol railway tank cars
The Uralvagonzavod Production Association
has set up □ servicing division, which provides
maintenance and repair services and supplies
spare parts to customers in Russia and abroad.
Products bearing the label of the Association
are well known throughout the world ana have
international quahly certificates.
The Uralvagonzavod Production Association
has been granted prestigious international
awards, including the Golden Globe (1995].
Golden Mercury (1996). a prize for the high
quality of manufactured products (1997) and
Grand Prix of international program Partnership
and Progress (1988)
To evaluate the results yielaed by the conver-
sion program in rhe years from 1992 to 2002,
one can assert that Uralvagonzavod lias trans*
formed inlo an industrial enterprise with diversi-
fied production, which grows steadily The
Association employs skilled workforce and is
currently manufacturing a wide range ol prod-
ucts for national economy
Государственное унитарное предприятие
"Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения" ("УКБТМ")
“ Uralskoye Design Bureau of Transport Machinery1*
Federal Sate Unitary Enterprise
Владимир Домнин,
рукорюдитель предприятия -
начальник • главный
конструктор
Vladimir Domnin, Неза and
CM Oesjgnet
06'22051, г Нижмий Тагил,
С&ердгкмнзсай ЫЬшсти.
Восточное шассе, ЗВ
Телефоны (3435) 23-54 74
23-53*77
Фохе (3435)23-6в-47
телетайп 199451 Хтеь'
33 VosiocMoye Shnsw. €22051
NtMiru Ъцдо, Sverdlovsk Region.
RvtM
Phone 43435> 235-474, 235-377
Fax (34351235 MJ
Teletype 199451 Юел
История "УКБТМ" наминается с осени 194J го-
да. когда на базе "Уральского вагоностроитель-
ного завода" и эвакуированный из г. Харькова
предо рия г нй был создан за в ад по производству
таков. Конструкторское бюро входило о его со-
став. Первым руководителем бюро сюл
А А Морозов - один из создателей танка Т-34 В
годы Второй мировой воины конструкция ЭТОГО
танка непрерывно солершенсгвойапась В 1944
году был принят на вооружение тян* Т-34-85
Ужя в кода войны конструкторское бюро раз-
вернуло работы по созданию следующего пош-
ле ни а ганкив В 1944 году принимается на воо-
ружение новый танк Т 44 Его кимгктоакд ста-
новится на долгие годы определяющей для со-
ветских танков, в 1946 году принимается на
вооружение танк Т-54 имеющий болею медное
вооружение и улучшенную систему управления
огнем Непрерывная работа то улучшению кон-
струкции привела к созданию танка Т-55> кото-
рын ь 1958 году принят на вооружение Совет-
ский Апмий На базе шасси этил танков констру-
кторским бюро создан ряд инженерных ВГМ
ыостоукпадчмки МТУ-12 МТУ-55, бронирован-
ный тягач ВТС-2. самоходный кран СПК 12Г
В 1961 году на вооружение поступил танк
Г-62 оснащенный самой мощной на тот период
115*мм пушкой; что обеспечивало ему превос-
ходство над всеми остальными танками в мире
На ганке также впервые применен механизм
удаления стреляных гильз, что значительно
улучшило условна работы экипажл На базе его
шасси создам и в 196& гаду принят на вооруже-
ние первый в мире ракетныР танк ИТ-1Ф воору-
женный ПТУР.
В конце 60-х годов в конструкторском бюро
начались работы по созданию следующее о по-
коления танки в и п 1973 году на вооружение
был принят танк Т-72, который в различных мо-
дификациях выпускается "Уральским ваг оно
Строительным заводом* и является самым мае*
содым танком конца XX векл Танк Т-72 и его мо-
дификации состоя г ня вооружении двадцати
шести (около 11000 ОД ) и производится п-о ли-
цензии в шести государствах Всего выпущено
около 20000 машин различных модификаций.
На вазе шасси танка конструкторским бюро
разработаны и переданы в серийное производ-
ство инженерные ВГМ - бронированная ре*
мон г но-эвакуационная машина БРЭМ-1, ниже'
rhsTOfy of the Uratskoye Design Bureau o!
Transport Machinery (Russian acronym UK8TM1
dates back to 1941 In that year, a lank plant was set
up on the basis of the UraTs itmNray stock plant and
other ptants «recoated from Kharkov. A design
bureau vMb a pari of Uns plant Ih fir&t director was A
MoTorov one of the desig iws of tank T ’34, Dur ing
Wtxti Wai U, th$ tank continued to receive KeraUve
upgrades In 1944. a new л meh treason Л-34 85. was
adopted far service to the course of the war the
design bureau beejan work &n a new generation of
lanks. in 1944, a new tank, designated T>44, entered
service n defined the (ayoul of an future Soviet tanks
for many years In 1946. onotw verstpn ueMjuated
T-54, was adopted И was armed with more powerful
weapons and had an improwxl fire-control system
Furthen development ot lank T M resulted In the type
T-55, whtch was commissioned in 1950 These tanks
were used as a base chases for uev^oping a senes
ol engineer vehictes, including budge laying tanks
MTU-12 and MTU-55. armored tractor BTS-2 and
self-propelled crane SPK- 12G
In 1961 tank T-62 (tuned thv fleet II was aimed
with a 1 i5*nvn gun, which was considered the most
powerful at that time and made this lank здршюг lo
any other tank m the world T-62 was the first lank
equipped with a spent carlrKXje ejector. Tan^ T-62
was used as a base chassis for developing the
world’s Orst missile tank FT’ 1 armed with antitank
guided weapons It entered service in 1965
In the i0le-l96Os specialists of tho Uralskoyo
Design Bureau began work on new generatron of
tanks and in 1973. a new armored vehicle, desig-
nated T-72, was commissioned Mnnutachiiod by
line Ural's railway stock plant m several mod rhea-
itons u was the most mass-produced tank at the
end of the 20ln century Tank 1*72 and its modrlica*
hons (mote than 11,000 irnilsj are currently in oper-
aUona! service with 26 countries anxmd the world
and license-produced in six countries Totally,
about 20.000 T*72fc and then cferivatwe msrons
have been produced
Tank T-72 was used as a base chassis for devel-
oping the 6ЯЕМ* I armored recovery vehicle. iMR-
2MA and IMR-3 obstacle clearing vehicles and Ihe
BRM-3M mine clearing vehicle
In Г972, Ihe design bureau was separated from
Ihe Urai's railway stock plant and was named the
Uraiskoye Ое$«дп Bureau ot Transport Machinery.
rn the earlyd990s, UKBTM began developing
anolher tank designated T-90 It entered service
мерные машины разграждения ИМР-2МА.
ИМР-3, бронированная машина разминирова-
нии БРМ-ЗМ
С 1972 года конструкторское бюро вьдалено
из состава "Уралвагонзавода* и получило на-
именование “Уральское конструкторское бюро
транспортного машиностроения*
В начале 90-х годов разрабатывается танк
Т'90 и в 1992 году ин принимав гея на вооруже-
ние Российской Армии
В последнее десятилетие XX века "УКБТМ* а
ответ на возрастающую конкуренцию на рынке
ВГМ продолжало совершенствование танка
Г-90 - разрабатывалась его экспортная моди-
фикация Т-90С с улучшенными характеристика-
ми комплекса вооружения. подвижности и за-
щиты, создавались новые типы боштых машин
на шасси танка
Весомый вклад сделан коллективом бюро в
народное хозяйство В 90-е годы созданы и пе-
реданы в производство на Уралвагонзавод*
универсальные малогабаритные погрузчики
ПУМ 500 ПУМ 1000 С большой номенклатурой
навесного оборудования, гусеничный 30-5126
и колесный 30-3321 - гидравлические экскава-
торы, разработа-
на конструкт ор-
ская документа-
ция для мзгогоп
пения агрегатов
для нефтяной
промышленно-
сти, бульдозеров,
отдельных агре-
гатов и узлов для
сельхозмашин.
ГУП “УКБТМ*
располагает
мощной кепстру-
кторско-промэ-
водстаенной ба
□ой. позволяю-
щей разрабаты-
вать изготавли-
вать и йены ты-
вать образцы ма-
шин и механиз-
мов коллективом
подготовленных
специалистов по
многим напрлв-
пениям техники
При изготовле-
нии опытных об-
разцов машин
используется
производствен-
ная база "Урал ваг ом завода* Все это позволяет
предприятию осуществлять разработки любого
уровня сложности с высоким качеством и свое-
временно внедрять их в серийное производство
на “Уралвагонзаводе*
with the Russian Army m t992.
In the Iasi decade of the 2Ш1 century, UKBTM
continued lo make enhancements to T 90 to make
it competitive on the international market As a
result of the effort a new modification of this
armored lighting vehicle, designated T-90S. carry-
ing improved weapons and featuring higner mobili-
ty and protection appeared Concurrently, new
types of combat vehicles were developed using
lank T-90 as о base chassis.
UK8TM s contribution to national economy is sig-
nificant. In the 1990s, I had developed small versa-
tile loaders RUM-500 and PUM-1000 furnished with
various attachments and the hydraulically updated
puvrer Shovels EO-5126 (tracked) and EO 3321
iwheeled) cuirently produced by Uralvagonzavod
Moreover, П has developed design documentation
tor the production of different machines for o*i
industry, for the production of bulldozers and sonve
component units of agricuitmai machines
UKBTM possesses vast design and production
base enabling it to develop, manufacture ana lest
different machines and mechanisms if employs
skilled personnel working in various fields of sci-
ence and technology Afi prototypes are manufac-
tured at production capacities offered oy
Uralvagonzavod UKBTM is capable of producing
high-qualify designs of any complexity and Intro-
ducing them into senes production at
Uralvagonzavod
Государственное предприятие
Центральный научно-исследовательский институт автоматики и гидравлики.
Central Research Institute of Automatics and Hydraulics (TsNIIAC)
Виктор Co лун ИН, ДИРР* тор и
главный конструктор, член-
корреспондент РА РАН
Victor Solurun, Director and
Chief Designer. Corresponding
Member ol Ihe Russian
Academy of Rocket and Artillery
Sciences
Институт образован в 1949 году как ЦНИИ по
автоматическому управлению ил ведом ирм си-
ловым установок
Основной задачек института являлось уско
репное создание ряда мощным и точных следя-
щих систем и приводов наведемся для разрабп
тываемых комплексов вооружения
Первым шагом на этом пути стала раярабепка
электрических и злектрог мдравлических систем
на «едения зенитных артиллерийских установок
КС30 КМ-52 С 7ВА приводов корабельных
артиллерийских установок СМ 2, СМ-3 CM-St
систем стабилизации вооружения танков Т-54.
Ь55, Т*62, систем приводов "Пирамида Л Ко-
нус” "Призма’ для стартовых комплексов бал-
листическим ракет на полигоне Байконур
Облает разрабатываемых институтом следя-
щих систем и приводов мдведения расширялась
по мере роста кол ичества создаваемым и совер-
шенствуем ыл комплексов вооружения в интере-
сам практически всех видов Вооруженных Сил. В
этот период были созданы.
для Сухопутным воней системы стабилизаими
вооружения танков Т-64; гидроприводы транс-
миссий танков Т-72 и Т-80. гидроприводы само-
ходиых минометов большого калибра ’Тюльпан ;
для Ракетных войск стратегического назначе-
ния: руливые । идрштриводы баллистических ра-
кет комплексов “Темп-СГ* "Пионер" и Тополь”;
гидроприводы самоходных пусковых установок
комплексов Tiwoi+ap и Тополь"
для Противовоздушной обороны приводы на-
ведения наземных пусковых установок ЗРК
'Круг' С - 75 ,С-125.6-200,^35 приводы наве-
дения системы РЛС комплексов "Купол" "Бук".
С 300 приводы наведения антенн PC-Ю.
PC-1 t кинотеодолитов кт-50 и кинофототеле-
сколов КФТ-60. КФТ*80 комплексе® ПВО.
для Вовино-Морского Флота: электроприво-
ды наведения артиллерийских установок комп-
лекса Берш"; г идроприводы нанодения ал генм
The Central Research IftsPiuta of Airtomalir^ and
Hydraulics (Russian acronym TsNIlAGl was estab-
lished m 1949 as the Central Research Institute Ы
Automatic Control Systems ten Power Drives The
major task assigned to it was accelerated develop-
ment ol a senes ol powerful л nd precise servo sys-
tems and laying drives for weapons systems, which
wpte under development
The iirsi automatic systems developed by ihe
TsNIIAG were electric tine! uteclruhyrfraijH power
diwos for the KS-30, KM 52 and Sfc78A antiaircraft
gun mounts; power drives for the SM 2 SM-3 and
SM-5 shipborne artillery systems, armament stat>
kttahm systems for tanks T-M T-55 and T-62; and
the Puamida. Korins and Pnzma power drive sys-
terns for the ballistic missiles bred from the
Baikonur launch site
As virtually all fighting arms used servo systems
and gun laying rtiw*. nnwty devptnpnd or upgrad-
ed. their applicahOfl area was conimuaBy growing
The JoMcwrng: systems were developed al that
tone:
’ land forces received weapons stabilization sys-
tems for tank T-64 hydrawuc transmssion for tanks
T-72 and T*fiQ hydraulic drives for ihe Tulpan
large-cahber sert-propeHad mortar
- strategic missile forces received steering drives
for the Tempos, Рюле» and Topol baMfc missiles;
and hydrauhe drives for the Ptonet and Topol self-
propelled launchers
аи dnfgnse forces received hydraulic dmms for
misste launchers ol the Krug. S-75. Sd25, S-200
and 9A35 surface-to-air missile systems, radar
powei drives for the Kupol Buk and $-300 SAM
systuw power drives fur the RS 10 and RS-11
antennas, the KT-50 arre-theodolites, as weN as lor
ltw KFT-60and KFT-fiO camera telescopes
* Ihe Navy received electric dnvos for the Bereg
artillery system; sonar hydraulic drives used
onboard Ihe Leningrad and Kiev heavy aif-capable
cruisers and Project 705 sutxiuruics |sowt?r drives
Россия 127018, । Moccua.
уд. Советской Армии, д. 5+
ГП ЦНИИ АГ
Теп.; (095) 971-7110
Факс (095)281-9534
Central Roseurch InslihJle ot
Automatics and Hydraulics
5 Sovelskoi Amvi Si, 127018
Moscow, Russia
Phono (095)971 7110
Fax: (095) 281-9534
г идро^лустичссжлх сгэнций тяжелых за нанесу*
щи* крейсеров “Ленинград ’Киев“ и подвод-
ный подом прею па 705, приводы пусковых уста-
новок корабельного ЗРК ЗИФ^101 приводы на-
ведения реактивных бомбометных установок
РБУ-ЮООи РБУ-6000-
Уникальныи по разнообразно перечень
объектов управления в широком диапазоне
технических и эксплуатационных характери-
стик созданных институтом следящих систем
и приводов наведения в дальнейшем допол-
нили; гидрикомплексы и манипуляторы глу-
бок о водных аппаратов “Поиск5". приводы ан
теин научно исследовательских судов "Кос-
монавт Юрин Гагарин" и "Академик Сергеи
Королев"; электроприводы космических фо-
тоаппаратов "Жемчуг\ нЯхонт\ "Икар*.
Опал"; системы наведении космических
рентгеновских и субмиллиметровых телеско-
пов, станции 4Салют", электроприводы антенн
дальней космической связи АДУ-10ОО PC 10-
2М; приводы устройств запуска космической
системы "Буран - Энергия”,
Институт явился основоположником создания
в России пассивных и полупассмеиых систем
ориентации искусственных спутников Земли
(ИСЗ) Первые н отечественной практике смете
мы гравитационном ориентации и аэро гироско-
пической ориентации были испытаны на ИСЗ
серий "Космос" и "Интеркосмос*.
Переыми ра богам и ЦНИИ АГ в области сис-
тем управления комплексов вооружения армии
и флота были системы дистанционного управ
лени я противотанковыми снарядами "Шмель и
"Овад'\ системы управления огнем танков
Т64Б, системы телеуправления торпедами
ТЭСТ 68 и ТЭСТ-71 при стрельбе с подводных
лодсл и надводных кораблей
Особое место в истории института занимают
работы по созданию систем управления балл и*
стических оперативно-тактических ракетных
комплексов "Точка" и “Оке"
0 период сокращения ракетно-ядерных еоо-
сужений институт приступил к решению пробле-
мы соддания нового класса высокоточных сне-
гам управления ракет, обесп^ивающих эффек-
тивное поражение цепей зарядами неядерного
снаряжения
В 80-е годы в ЦНИИ АГ разработана оптиче-
ская корреляциейно*экстремальная система
наведения на цель баллистической ракеты сухо-
путных войск Р-17
Учитывая мировой опыт в области раз-
работки систем управления вооружением
и продвигаясь по пути соз-
дания и сивершеиствоаЗ’
ния информационны к тех-
нологий и информационно-
у пра в ляющи* систем
ЦНИИ АГ я 90-х гадах при-
ступил к разработке слож-
ных систем управления вы-
сокоточных ракетных комп-
лексов. включающих □ себя,
кроме традиционным, под-
системы разведки, целе-
указания и боевого управ-
ления ракетными формирсь
вэни ями
Богатый опыт и большой
научно-технический потен-
пиал, накопленные за полу-
вековой период деятельно-
сти; дают возможность
ЦНИИ АГ разрабатывать вы-
сокоточные системы и ком
ллексы мирового класса
lor the ZIF* 101 shrptxjaid SAM system, power dri-
ves lor Ihe RBU-1000 and RBU 6000 antisubma-
rine mortars
Liter, the range of do&gns dovnlope-d by TsNUAG
RKpancfed as new weapons were developed for var-
ious services of the Armed Forces and old systems
Ira cl to be u pg iaded. inducting hydraulic equipment
sets and manipulators for the Poisk deep-diving
vehicles, antenna drives lor the Cosmonaut Yun
Gagarm and Akadomtk Sergei Korolev research
shaps electricat drives for the Zhemchug. Yakhont
lka< and Opal samihte-based cameras; electric
control dnves few the x-ray and submiihmeter-band
space*based telescopes ot the Salyul orbitul sta
Uon. anienna electric drives for Ihe ADU-1000 and
RS10-2M creep-space communications systems
launch pad drives for ihe Buran-Fnergl-a space
shuttle system
TsNllAGs bramchilds were passive and semi-
passive earth satellite orientation systems The first
Russmn systems of gravitational and aerogyro
scopic orientation were tesled on board earth satel-
lites af the Kosmos and interkesmos senes
The first weapons control systems developed hy
TsNHAG for the Army and Navy were remote control
systems for the Shmel and Owd antitank guided
missiles, lire-control system for tank T-64B end
remote control systems lor the TEST’ 68 and TEST
71 torpedoes fired from surface ships and sub-
marines
A parbcutaily mipoitant period tn die history or
(ho TsNilAG Control Research (nshtute of
Automatics and Hydraulics was Iho lime when ii
developed control systems for ihe Tocnka and Oka
operavonab tact teal missite complexes
At Ihe time when nucleai missite arsenals began
to shrink under relevant agreements. TsNilAG
switched over (o developing a new class ol precise
missile control systems Bwi would ensure deslroc-
lion of l argots with non-nuclear warheads
In the 1980s. TsNilAG developed an optical coc-
relavon guidance system lor the R-17 ballistic mis-
sile. which was in service with the tanci forces,
Taking into account the experience gained by the
world s loading developers and manufacturers of
control systems, ю 1990s TsNilAG began develop-
ing comptex equipment for precision-g^csed mis-
site systems Apart from traditional equrpmeni, rt
included reconnaissance„ weapon targeting and
missile for matron batlte management systems
The vast experience gamed by TsNHAG over die
pasI 50 years combined with Ihe largo research and
production patents I enable the com-
Государственный институт физико-технических проблем
State Institute of Physical and Technical Problems
Владимир Васильев,
генеральный директор
Vladimir Vasiljev Director
General
Государственный институт физико-техниче-
ски* проблем гГосИФТП) является головной
организацией Федерал ьно! о Государе таенно-
го межотраслевого паучью- тек ничейного жом
плакса Т1рогресс\
фГ МНТК “Прогресс* был образован после
Чернобыльской аварии в качестве специали-
зированной научно-производственной струк-
туры по разработке и изготовлению мобиль-
ных радиационмостоиких робот о тех ни чес к их
и дистанционно-управляемых систем для вы-
полнения ремонтных и авариино-еоссганони-
тельных работ на атомных станциях. а также
для ликвидации последствий чрезвычайных
ситуаций в экстремальных условиях, опасных
для жизни и здоровья человека.
В Институте были разработаны и изготов-
лены мобильные радиоуправляемые роботы
нескольких типов Прототипы этих роботов
созданные в кратчайшие сроки но время Чер-
нобыльской катастрофы, работали на кровле
четвертого блока Выполненный ими объем
работ по оценке правительственном комис-
сии эквивалентен дозовой наг рузке около со-
рока тысяч челонеко-бэр. Дальнейшим раз-
витием этих машин стали роботы среднего
класса РТК 100 и РТК 200 массой 1000 кг для
проведения технологических операций с по-
мощью мам и пул я юр а и отвала на открытой
местности Дальность управления по радио
до 2 км Аналогичную систему управления
имеет тяжелый робот “Дорожник", разрабо-
танный на базе промышленного трактора
массой 40 т. предназначенный для проведе-
ния больших объемов работ с использовани-
ем землеройного и монтажно-демонтажного
навесного оборудования, а также специаль-
ною манипулятора
Одновременно Институт вел разработку спе-
циальны* радиационностойких бортовых моду-
лей и систем Эти наработки по заданию Мина
тома России воплощены я многофункциональ-
ную машину для работы как на открытой мест-
ности. так и внутри здания. Эти же разработки
позволили создать несколько других типов ро-
ботов - "Спасатель4 (робототехнический комп-
лекс для горноспасателей) и друг ие
119034 Моспш ул.
Прсгмсюмка д 13/7
Тел (095) 201-74SO 201-2325
Факс (095| 201-2494
13/7 Pmchwiunka^ 110034
Moscow Rubwi
Июле (095) 201-7480 201-2325
Fax iO95) 20Ь2494
Trie Slate Institute of Physical and Technical
Problems (Russian acronym GosfFTP) is a leading
organization under the Progress Federal Stale
Inter Departmental Research and Engineering
Complex (FSIDREC)
The Progress FSIDREC was esiaolished after
the Chernobyl disaster as a specialised research
and production organization with the purpose of
developing and producing mobile roooiic and
remote-controlled radialion-pfool systems
designed to carry out repair and emergency
recovery work at nuclear power stations and to
clean up the ail er math of emergency situations m
environments that pose danger To human hfe
GoslFTP has developed and manufactured sev-
eral types of mobile radio-controlled robots,
Developed within и very shod lime during
Chernobyl disaster Uw prototypes worked on the
roof of the fourth power-generating unit
According to Government Commission conclu-
sion, In the course of this work they accumulated a
radiation dose ol about 40 thousand man/rem.
Progressive refinements of these robots led to
medium-class versions ATK 100 and RTK 200
weighing 1 000 kg designed to carry out opera-
tions m the open with use ol a manipuiiator and an
ealhboard Then radio control range is up tu 2 km.
A similar control system equips a heavy robot,
dubbed DoTorhnlk. derived from production trac-
tor weighing 40 t This robot is designed to carry
out large amounts of work wiih use ot ear!h~mov-
mg equipment, erection attachments and a
manipulaioj
In parallel with creating robotic systems.
GosIFTP has developed radiation-proof modules
and systems, which make part of a mum-function-
al vehicle designed to order ot me Ministry for
Atomic Energy of Russia for use tolh indoors and
ouldotHS. The same development have made d
possible lo create some other types of mbotre
system, called Spasatcl. designed for use by mine
rescue teams, etc.
Государственное предприятие
Научно-исследовательский машиностроительный институт
Mechanical Engineering Research Institute
Нзучнснисслелоаательск^и мЭ1иинодтрс»<телк-
ши институт (НИМИ) был сформирован н начале
1992 гада с обеспечения научного подхо-
да к осхшнию новых изделии и инодрению в про*
иззадсню новой техник и перодояы* теоюгопи
Рздагбатыванмая Институтом продукций отли-
чается стабильно высоким техническим уровнем и
пользу к-я спросом в народном хачяйстнп К «им
относятся исхлшжшгия ь использованием энер-
гии взрыва, мая нипю импульс* w, лазерном ульт-
роэйукооои и другое тдомзд; разработка наутьи
рекомендаций по использованию более гахноло-
тичмых мате|)иа/мм1 и современных методов их. об*
работки, изготовление опытных установок для об-
работки материалов с использованием энергии
взрыва мат нитно-ммгтульснсА лазерной и ультрв-
шукодин техники, прмй&ороо жпсхлапт-юсадго уп-
равления этими npottorcaMH. образцов оснастки,
пресс-форм, литья, штампов и заготовок из раз-
лична материалов; технолаи'юелгмгобпгл^^ение
и выпуск оборудования для утилизации СНЯТЫХ с
водружения боеприпасов.
Институтом разработано около 900 машино-
строительных конструкции нашедшие примене-
ние в народном хозяйстве
В Институте сформированы основные направле-
ния научно- техническом деятельности; конструк-
торское, теоретическое зкозериментальнре. ма-
гериаловадвххое, технологическое
Стилистами НИМИ получено балос 2000 ав-
тороих свидетельств на изобретения
Более 20 лицензий и кдаых разработок Институ-
та закуплены зарубежными производителями,
В настоящем томе эщиклопедии продукция НИ-
МИ представлена бсмлгрипасами к орудиям танков
и Слепым машинам пехоты
В них аккумулированы наивысшие научно- текли -
чйемда достижения своего времени. Достаточно
сказать что первые гладкоствольные танковые
пут-и к боеприпасы к ним были созданы в нашей
стране и лишь спустя 20 лет появились в других
страда.
Боеприпасы создавались и создаются с приме-
нением paanmrwM технологий в широком понима-
нии* от момента появления идеи до момента сня-
тия с производства и вооружения К их числу отно-
сятся такие двойные технологии, да расчетномо-
дулируюои*е технологии технологии машинного
проектирования надглми. технологии эксперимен-
та и измерения параметров быгтропротемюнвы
процессов, используемых в военной и граждан-
ской областях (удар, взрыв, горение, скоростное
обтешифиз*неских тел) технологии применя-
емые для Ш‘1пусэш кдк боеприпасов и изделий
гражданехгмт продукции с помощью магнипоим-
пульсной обработки магц>1алоеь технологии из-
мерения различных ^раметров деталей с помо-
щью средств неразруи^ихцего контроля, а также
О1рабо1аиные многими годами собственно произ
водстоенные гсхнолагми. такие например, как го-
гтстпя холодная и комбг«»грокэнная штампвдка.
раскатка мвхаиичессая обработка порошковая
металлургия, лазерная обработка, ппаэмчинная на-
*1 ишм и мне* не друг не
The Mechanical Engineering Research Instiiute
(Russian acronym NiMI| was founded in 1932 Its
task was to bring »n scientific me I hods of creating
new products and to introduce new production
equipment and tech notaries
Products developed by NiMl are naled Гот techni-
cal excellence and find a ready domestic market
Today, ihe tastes undertaken by WtMJ have multi-
pbied diamabcaJIy. They include ihe research con-
ducted with use ot explosion energy magnetic
impulse devices, taser devices, ultrasonic devices,
etc devckjpmcHl of scientific Fccommcncuihofis
for the application of advanced materials and mod’
em material machining and treatment methods,
production ol experimental material treatment
plants based on tf»e energy of explosion, develop-
ment of automatic devices to control these
processes production of machme-tool attach-
ments, moulds , castings, press tools» blanks made
from different materials, equipment ml ended to dis-
pose of the discarded ammunition, and technologi-
cal support
MMI паз developed теме than 900 engineering
strucliMOs, which have found extensive applicaiion
in national uconomy
NlMl's сота activities comprise the following
areas; design woikL theoretical studies, experimen-
tal work materials science. and technology
NtMl s specDitsls fiave received люта than 2000
certificates of airthorehip for inventions
For the*r technical sophistication, most of NiMI's
new developments are worthy candmaies for quan-
lily production and ea&h tenth product is sccepted
by iixJuslry as a new type Foreign customer have
puichased more than 20 boenses and new develop-
menis
NIMTs products presented m this vohjma of the
encyclopedia Russia's Arms and Technologies
include ammunition for tank guns and infantry fight-
nig vehicles. This ammunition, as are the guns for
which it has been developed, «no our pope. They
embody the best advances in the field of soence
and technology made al their time Suffice it to say
that the earliest smoothbore tank guns and ammuni-
tion for them had been developed m this country and
appeared elsewhere in the world only 20 years alter
Deve lopmen t of amm uni Iron mvohres ihe apphea -
tton of different technologies al all phases ol tl^eir
life cycle starting from their conception until ttw
withdrawal from service - They include, lor example
dwai-use lechnotoches. such as compulation and
modeling; production ol computer aided designs,
experiment and quick-running process (impact,
explosion, burning, fast How-around of objects with
liquids and gases) parameter measunng technolo-
gies used both m military and поп-mihtary applica-
tions, technologies used in nuiitaiy and nun-mihtary
apphcatiOTis based on treatment of materials with
magnetic impulse, num destructive mot hods of
control of parameters of manulaGhircn parts and
oilwi technology developed by NIMI specialists
such as hoi, cold and comhmed stamping, expend-
ing, machining; powder meiallurgy, laser Ireat-
menl, p!asina-;el hard-facing, etc
Владимир Киреев*
генеральный директор.
Президент РАРДН
Vladimir Kireev, Drector
General. President of me
Russian Academy of Rock pi
and Artillery Sciences
Россия 125212. MotMUt
Ленинградское шоссе, 58
Тел : (OT5| 452-1172
Фа*Х 1095)452’0722
58 Loningradskoc Shcisso.
MoscuWr 125212. Rusia
Июле [095| 452-1172
Fax (095)452-0722
Московский государственный технический университет им И.Э. Баумана:
Подготовка кадров по специальности -
"Многоцелевые гусеничные и колесные машины” (кафедра СМ9).
Moscow State Technical University Named After Bauman
Department CM9 "MultipurposeTracked and Wheeled Vehicles"
Игорь Федоров, ректор
МП У им Н Э Баумана,
академик РАЕН. Академии
космонавтики, доктор
техническим наук, профессор
Igor Fyodorov, Rector ol
Moscow State Technical
University Academician of Ihe
Russian Academy ol Natural
Sciences and of the Academy
oi Cosmonautics, Ductor of
Sciences (Technology^
prolessor
Россия 107005 г Moot ею .
ул; 2-ая Бауманская. Д 5
Тел (095IW -ТАМ
Факс 10&И2в 1-5076
Е-пдй»1 mubuWncwniMcorn
5. 2nd Baumanskaya SI»
107005 Moscow. Russia
Phuiw (095)261 7854
Fa* <095)251-5076
E-Ol' mctKrtttiMwngjI.cwTi
Кафедра CM9 образована в 193В году и го-
товила елециалистов широкого профили по
сп еииал ьност и Тан кос трое»* ио'.
Большое внимание всегда уделялось конст-
рукторской подготовке Поэтому на кафедре
была создана реальная конструкция первой н
СССР планотарной коробки передач для тяже-
лою танка ИС-4 Эта трансмиссия с Ориги-
нальном бесступенчатым механизмом пово-
рота создана на базе рш работа иной на ка-
федре теории "Синтез сложных планетарных
механизмов"
Характерно что умение проектировать
трансмиссий привело к тому что специали-
стов, заканчивающих кафедру, стали заира-
шивать строители вертолетов в частности КБ
Миля и Камова
Школа кафедры получила большое разви-
тие в 60-х годах Тогда ня кафедре также впер-
вые была создана гидрообьемная траисмис*
сия (выполненная ы металле и установленная
на объект j для трактора К-700. причем ориги-
нальность этой разработки подтверждена па-
тентами США Франции и Великобритании па
изобретенный на кафедре высокомпментный
гидро мотор, встраиваемый в ступицу колеса.
Одновременно были разработаны эскизные
проекты трансмиссии для БТР и танка.
Впервые были спроектированы трансмиссии
а затем и стенд для испытания со модели с
использованием механического аккумулятпра
энергии Расчеты показали что танк типа
Т-34, оборудованный трансмиссией с механи-
ческим аккумулятором энергии мог преодоле-
вать водные преграды шириной до 800 м по
дну только за счет этого аккумулятора Проект
докладывался на коллегии Миноборонпромл
и получил высокую оценку Было принято ре-
шение об открытии двух правительственных
гем. Однако дальше проекта и изгогсалемнм
стенда дело не пошло по ряду обстоятельств,
независящих от руководства кафедры
В эти же годы завязываются связи ученых
кафедры с ОКБ Мытищинского машинострои-
тельного завода <ныне АО *М нт рола г он маш4")'
по созданию бесступенчатой трансмиссии с
бесступенчатым механизмом поворота на ба-
зе фрикционных передач. Был создан макет
такой трансмиссии и разработано несколько
эскизных проектов в рамках дипломных про-
ектов. Кроме того, по результатам научных
исследований были защищены несколько кин»
дидатскик диссертаций Однако те же обстоя-
тельства, что и с механическим аккумуляго-
ром энергии, не позволили довести дело до
серийного производства
Для болен плодотворной работы студентов
на кафедре была организована “Студенческая
лаборатория транспортных средств”, которая
явилась базовым звеном факультетского про-
ектно-к инструкторского бюро СПКБ. в свою
очередь, стало фундаментом для создания
вузовского проектно-технологического бюро
Department СМ9 was eslabhshed m 1930 II
educated students in the field ol tank-building
science Much emphas^ Ims always been placed
al this department to teaching design skills lo
students Special।sis ol the Department were
pioneers in producing USSR's first design of a
planetary Qearbox for heavy tank fS-d This
transmission incorporated a unique stepless
steering mechanism was designed in com-
pliance with the conception “Synlhosis of com-
plex planetary mechanisms* developed by spe-
c ralists ol me Department I! is inter pstlng to note
that the ability of ihe graduates of this
Department to design transmission units became
known to Mil and Kamov helicopter design
bureaus and they invited them to work at their
organizations
Department CM9 grew substantially in tho-
1960s. At Ihal tlm^ rts specialists developed a
nydroswtJC transmission system for tractor K-7D0
and installed its prototype m a vehicle. Patents
issued by the USA. France and Great Britain for a
high-momentum hydiautic motor confirmed the
unique nature of itns transmission system invented
by specialists of Department CM9 and built mid
wheel hubs Concurrently, conceptual designs of a
Iransrmssion system for armored personnel earn-
ers and tanks were producer
For the hrsl Hmo. в design ola transmission sys-
lam wm produced II was foUowoo by Ihal of a test
mg stand intended 10 test Ihe transmission system
models through the use ol a mechaniftfil energy
accumulator. Calculations showed ihal the lank of
the T -34 type equipped with such в transmission
system incorporating a mechanical energy accu-
mulator could v/adn bodes of water up to 800 m in
w>dth crsnnq to thrs accumulator alone The design
proiHCt was submitted tn the Board of the Ministry
of №e Defense Industry where it was praised highly
and the go-ahead was given to two guwrmnent-
sponsored projects However, due to some rea-
sons outside the competence of the administration
ol Dpparlrrwni CM9 they were discontinued alter
complfihon о I the design project and manulaclum
of a Noting stand
Al that same time Db pa rime пГ CM9 esinbnshed
co opera live ties with the design bureau ol
Mytishchi based machine-buiklmg plant (today
по мобильным роботам малой массы Ойо бы-
ла создано посла того, как случилась авария
на Чернобыльской АЭС и потребовались ро-
боты которые могли бы заменить людей на
крыше аварийного блока И такие машины бы-
ли созданы я рекордно короткий сро* пер-
вый робот через два месяца уже работал на
аварийном блоке Машины получили высокую
оценку правительственной комиссии за спо-
собность выпрлня ть обширный комплекс раз-
нохарактерных работ, высокую надежность
аппаратуры управления, проработавшей без-
отказно весь период эксплуатации роботов
Новый всплеск конструкторских разработок
пришелся на начало 90 -к годов, когда по зада-
нию Минобороны коллектив кафедры {с уча-
стием многих студентов) включился в разра-
ботку машин по конверсионной программе
На базе БМП-1 был создан образец мобиль-
ного универсального комплекса, а на базе
БТР-60П оазработаны опытные образцы трак-
торов для фермерского и лесного хозяйств,
которые прошли полигонные испытания и по-
лучи ли высокую оценку Опытная серия в 100
тракторов строилась на Бронницком ремонт-
ном зав од в
Кафедра выиграла городской конкурс на
проектирование дорожного разметчика, доку-
ментация передана для изготовления опытно-
го образца в НПО "Союз".
Кроме тоги, по конверсионной программе
были разработаны эскизные проекты сорта-
ментовоза ГФсрвалерпо заданию МО РФ
двухмодульный ракетный комплекс и другие
Большую ропь t подготовке высококвали-
фицированных специалистов имеют практики*
особенно ознакомительная и эксплуатацион-
ная, которые проводятся на ремонтном заво-
де, ц НИИ й Кантемировской танковой диви-
зии и в учебном батальоне
Высокую оценку постановки учебного про-
цесса на кафедре, ее конструкторским и науч-
ным разработкам дали американские специа-
листы в области танкостроения (в частности,
главный конструктор основного американско-
го танка м ь~Абрамс')( которые посетили ка-
федру н 1993 году
Кафидра ведет большую научную и учебно-
методическую работу. По их результатам око-
ло 20 человек защитили докторские диссерта-
ции и около 100 кандидатские Ежегодно а
аспирантуру принимается 3 - 5 человек
Широкий диапазон знаний, получаемый
студентами на кафедре позволяет им рабо-
тать е самых различных областях
В настоящий момент коллектив кафадры
представляет собой высококвалифицирован
ный сплав людей старшего и молодого поко-
лении способный решать сложные научно-
технические задачи и вести на высоком у ров*
не учебно-педагоги вескую работу.
Met гондол mash) Togelher they developed a
stepless hansmisston system including a stepless
steering mechanism with friction drives as basic
elements A mockup of such а transmission system
was made and a number ol conceptual designs
were presented as seniors' thesis projects. Several
disseitalions were written on the subject after
extensive research However, tee destiny of this
work was the same as that of the mechanical ener-
gy accumulator & described earlier in this article -
Ihe work was ternunated-
To ne«p students work creatively, a "Students Lab-
oratory ot transport tecilW was set up. H became
tne main design оrganegation of the Department.
Lai et it served as the bas>s for tee fgundalion of a
design and engineering bureau involved m develop-
ing small пюЫе robots Tilts bureau was set up fol-
lowing the Chernobyl drsuster when robotic systems
were needed lo replace people working on ihe roof
of the damaged nucleai reactor Such robotic sys-
tems were Gteated m record-snort lime, the first
tubol appeared in Cliernobyl in two nronths. An 5,ys*
terns that look pari in Ihe wu<k wet© rated highly by
governmental cnmrmssioG for their ability to do dtf-
ferenl kinds of work for the high reTiatkhty of Ihelr
control eqiMpmeni and for Ilw trouble-free ppera-
bon as a whote.
Евгении Юдин, первый
проректор проректор по
учебной работе МГТУ нм н 3,
Баумана академик РАЕН,
заведующий кафедрой
JМногоцелевые гусеничные
машины и мобильные
A new upsurge in producing new developments
happened in tee early - 1990s Al that lime, special-
ists of the Department and many of its students
bngan developing different equipment lor the
Defense Ministry under a conversion program,
mcfuding a versatile system derived from Ihe BMP-
1 infantry lighting vehicle and the experimental
tractors developed from the BTR-60P armored
personnel carrier for farms and lorestri&s. All of
them underwent trials and were valued highly
repair A plant in Bronnitsy built an experimental
batch of 100 tractors. The Department won in the
city's companion for the design of a rosd marker
The design documenta bon for this machine was
forwarded to the Soyus Research ana Production
Association Under the conversion program, the
Department produced conceptual designs of я
rolled products earner, called Forwarder To order
of Ihe Defense Ministry of the Russian Federation,
it developed a twu-nwxjufe missile complex, etc.
роботы'* кандидат
технических наук, доцент
Evgonk Yudin, lirsl prorectoj
aoademtaan of Ihe Russian
Academy ol Natural Sconces,
haad Department
Multi peoepow locked
vehicles and mobile robots’.
Candidal of Sciences
(Technology) lecturer
Fracbce is a significant $tage m tee education of
hignly skilled specialists Stu de ms of the
Opartmen! undergo practical training at Borisov
repair pJani m Kuhmka in Kantemirov division and
al a proving range near Vtadimn
In 1993. American tank builders, including chief
designer of Ilie Mt Abrams main bailie tank, visrted
the Department Tho guests hignty praised the way
the educational process is organized ar the
Department saying ihat tee level ol research activi-
ties rs ii*gh and tee design deveiopinanb produced
Uwe are excellent
The Department carries out extensive research
educational and methodological work. About 20
specialises have written ihetr doctor's disserta-
tions and about 100 specialists have written can*
didate s thesis Three to live postgraduates con-
tinue their education al the Deparlni-ent annually.
Education received by students al Department
CMS allows them to
work m different fields.
Presently, the depart-
mental sial! consists of
highly experienced
middle^eged and young
specialists capable of
dealing with complex
scientific and technical
prob toms and carrying
out educational activi-
ties on a high level
Открытое акционерное общество11 Акционерная компания "Туламашзавод"
“Tulamashzavod" Joint Stock Company
Евгений Дромпк,
генеральный директор
Eugeni Dronov Director
General
Россия. 300002, г Тула ул
Мосина. 2
Тел. (0072)36-24-65
Факс (0072)27 26 20
2 Mmsn Str 300002 Tuto, Ru-гма
P»WB Г0В721 36-2465
Fem (0872)27 2620
История ОАО ”AK 'Туламашзавод" берет нача-
ло с 1879 гада, с создания чугунолитейного за-
вода. в последствии названного -Б<тцурои-
ский“ - по имени одного из основателен
В застоя ида? нремп "АК ’Туламанпанодь - од-
но из ведущих предприятий машиностроения в
России Завод имеет в своем составе семь ос-
ноиных производств. оснащенныл современной
техникой и передовыми технолог ичми в их чис-
ле - станкостроение машиностроении для
угольной. нефтппедадабатъ1вдющей, легкой от-
раслей промышленности и для сельского хо-
зяйства
Высокое качество изделий обеспечивает со-
временные литейные, кузнечно-прессовое, ин-
струментальное штамповочное производства
На заводе успешно применяются самые разно-
образные технологии ппряработкл пластмасс,
сварка, газоплазменное напыление изотерми-
ческая. электрофизическая я лазерная обра-
ботки. Используются новейшие агрегатные
станки, автоматы и полуавтоматы, автоматиче-
ские линии, установлены роботы и успешно вне-
дрена автоматизированная система управления
производством применяется автоматиэмро-
ванное проектирование изделий
Конструкторское бюро работает над обновле-
нием выпускаемой техники В настоящее время
разрабатываются новые модели продукции, как
военного, так и социального назначений. МАК
'Туламашзавод', стремясь укрепить позиции на
мировом рынке, уделяет большое внимание до-
стижению высокого качества и надежности про
дукции. Система управления качеством охваты-
ьает все подразделения начиная со стадии
проектирования новых изделии, подготовки и
планирования их выпуска.
Более 30 лет *АК ’Туламашзавод- выпускает
автоматические малокалиберные системы в
том числе для боевых машин пехоты 2А42 к
ЬМЛ-2, 2А72 к БМП-3. для зенитных установок
2АМ (2AUM) на ЗУ 23 и 2А7 (2А7М1 на ЭСГЛ23-4
’Шипка’ 2А38 на 'С6 "Тунгуска"; для морских ав-
томатических комплексов: 2М-ЭМ на АК-306.
АК *230 на АК-ЗОб. АК-230 на АК-530М
На предприятии освоен выпуск выстрелов с
противотанковыми управляемыми ракетами
-Ьаскя'ЗУЬК 10 ЗиЗУБк ЮМ-ЭкБМП З'ЗУБК-
10М к 100-мм противотанковой пуш-
ке МТ-1? ЗУ6К ЮМ-1 "Бастион* к
100-мм нарезной танковой пушке
Т-55, ’Шексна' к 115-мм танковой
пушке?-62
При необходимости ракета "Бас-
ня' может быть модернизированв
для применения ПТУР 9М117М нэ
легких зарубежных танках к 105-мм
пушке
АК Туламцшзниод”. обладая мощ-
ным прииэвидственпым комплек-
сом многолетним опытом по созда-
нию продукции военного назначе-
ния раздаваты вагг нгжыр и готовит
проведение глубокой модернизации
ранее выпущенных вооружений.
ТПе ПЫсиу of Tulamashzavod began m 1079. when
an won works was sei up. Latei it was called the
BaJtburovskj works after one of ifii lounctars
Preseni ly. Tutamashrauod is one of Russia's load-
ing mach*-bulldog piants it composes seven base
production divisions producing macJime-tools:
equiprnent lor al. gas and light industries and equip-
ment tor agricuKute
The weU^equipped foundry, forging tool-making
and press shops turn out nigh-quality products, The
plant uses a vnnmy of amneed techncrttxi^ appir *
able to Ihe processing ptaslts. wvlrfcng, Uame
s<x aying processes toother mal tr eatnwit processes,
as well as to the cfeclrophys^coi and kiser treatment
metnods The piam uses the kites! models of transfer
machmBs. automatic and semi aufomaiK machines,
automated fines, robots, an autonuted producwi
control system and a compirter-jwWI design system
A design bureau operating at Tuiamawavod to
Kwcrfwd in dea^iing new modeb of manufactured
equipfrent bdth maimy and прн-mrtitaiy To secure в
waJuod ptace on the tntomatjwal market, it puts
released emphasis on quality and reiiabiiitY of ixoa-
ucti A quality control system spreads ns activities to
all dnnsjons of Tulamashzavod and embraces ail
eqiHpment c.roat»on phases starting from new model
destgn stage furlher to the phnnmg of its production
For more urao 30 years, Tuiarrwuawod has been
producing smai -cakbei aulomabc weapons, such as
the 2А421ОГ the BMP-2 infantry hghimg vehicle; 2A72
for ihe BMP-3 infantryfighfeng vehicie 2A14(2A MM)
fur anu-airaaft system ZU-23; 2A7 (2A7M| for the
ZSU 23-4 Shilka алЬ акtrait system; 2A38 for Ute
Tunquska anb'№criiH system tt has urso boen pro-
ducing automatic shupbome systems
TuiHrTLishzarod manufactures rounds for antitank
guided weapons systems, reiuding iho Basnya 3
ШК IQ-3 and 3 USK 10M-3 for Iho BMP-Э infantry
fighting vetflcie 3 UBK-10M tor the 100-mrn anWank
gun Ml 12; 3 UBK ЮМ1 Bastion lor the 100 mm
rrfk’d tank gun (T-55), and the Shoksna round for the
115mm tank gun (T -62)
If necessary, the Basnya rocket can be upgraded
The Tulamashzavod J&nl Slock Company has a
huge production base ana vast uxpununce in
designing and manufaciutmg militiiry systems it is
currently involved m developuiq new systems and
upgrading earlier systems
Акционерное общество "Барнаултрансмаш"
Joint Stock Company “BarnauHransmash11
АО "Барнаул трэнсмваГ крупнейшее дизеле-
строительное предприятие России. Объем вы-
пуска дизелей судового. транспортного и про-
мышленного назначении и дизель-генератор-
ных станций составляет более 30 процентов
всего выпуска в России
В состав акционерного общества входят заво-
ды литейный, кузнечный, топливной аппарату-
ры и инструментальный механо с боронные це-
ха испытательные станции и опытно-промыш-
ленное производство,
АО "Барнаул транс маш" производит
- семейство быстроходных дизелей типов Д6
и Д12 мощностью 150 - 650 л с. размярностмо
15x13 в 6-ти и 12-ти цн л и цдроаом исполнениях
разнообразного назначения
малогабаритные быстроходные дизели раз-
мерностью 15x15 в 6 1и и IQ-ти цилиндровом
исполнениях транспортного назначения
The BarnauHransmash JSC is one of Russia's
major manufacturers of diesel engines. H turns
out 30 percent of mar me. transport and industri-
al diesels produced in the country
The Barnaultransmash JSC operates foundry,
forging fuel-metering equipment production,
tool making, assembly, testing and pilot produc-
tion capacities it manufactures
- various-purpose high-speed 15x1В six-cylin-
der and 12-cyhnder diesels D6 and D12 deliver-
ing 150 to650hp:
- small high-speed 15x15 six-cylinder and 10-
cylinder transport diesels;
- different models ol fixed-mounted! mobile
and marine dieseis and diesel-driven electric
generating sei delivering from 100 to 200 kW
- a new family of three-, lour- eight- and 12*
cylinder BMD-iype high-speed diesels deliver
mg from 150 to 1.SOO hp and diesel-generators
rated al 60 io 630 kW
derived from them
While being highly reli-
able and durable,
these engines feature
excellent characteris-
tics m lor ms of fuel
and oil configuration
and are environment-
friendly
Barnaultransmash
is improve ng the
engines progressively
keeping their vital
characienshcs, such
as fuel and oil config-
uration reliability and
lifetime, on the world s
highest level and is
broadening the spec-
trum of their applies-
lion,
Петр Рожков, генеральный
директор
Peter Rugkov, Directtr
General
- гамму стационарных передвижных. Судо-
вых и аварийных дизель-генераторных станций
мощностью 100 и 200 кВт:
- новое семейство быстроходных дизелей
типа БМД в Звх, 4-х, В*ми и 12-ти цилиндровом
исполнениях мощностью 150 1800 л. с и ди-
зель-те но роторов на их базе мощностью 60
630 кВт высокой надежности и долговечности с
перспективными техническими характеристи-
ками по расходам топлива и масла, экологиче-
ским показателям.
Предприятие осуществляет систематиче-
ское совершенствование выпускаемой продук-
ции поддержание се тихни ко-экон омических
показателей (расходов топлива и масла на-
дежности и ресурса) на уровне мировых дости-
жении расширение объектов их применения;
На основе богатого многолетнего опыта в
области шечесгеенной и международной тор-
говли, высокого кичись ва и технического уров-
ня выпускаемой продукции АО "Барнаултранс-
маш" экспортирует дизели и дизель-генера-
торные станции в страны практически всех
континентов мира.
Owing to the vest national and international
trade experience, high quality and technical
level of manufactured products, the
Bainaullransmash JSC exports diesels and
diusQl-dnven electric generating sets to vrdualty
all continents on the globe
Россия, 656037 г Бермеул.
проспект Калинина. Д 23
тел (3582177’20’13:77-21-35
факс (3582177-95-22
28 Pfospekt Kalinina. 656037
Barnaul Russia
Phune (3&82> 77-2013.77-2П5
Fax f3582) 7? 9522
Акционерное общество “Арзамасский машиностроительный завод"
Joint Stock Company Arzamas Machine‘Building Plant
Анатолий Климашин, И О
генералыюг о директора
Anatoh Khmashin, acting
Director General
Александр Масягим,
главный коя ст рупор
серийных автомобилей УКЭР
Alexander Mssysgink General
Designer of production vehicle
UKER
Арзамасский машиностроительный завод
проектировался и с троился для производства
автомобильных шшеных честей для Горькое*
скоте автозавода
В 19B0 году на заводе освоен выпуск броне-
транспортеров. Освоение новых разработок
осуществляется при постоянной поддержке и
консультациях специалистов головного пред*
приятия Горьковского автозавода
На рубеже 00-х - 90-* годов усилиями консь
рукторов дву* заведм на базе брометранспор
пера разработаны игр гражданские модифика-
ции
Бронетранспортер послужил базой для соз-
дания широкий гаммы машин с исключительно
высокой проходимостью
Плавающий вездеход универсального казна-
четптя ГАЗ-59037 - одна из первых гражданских
модификаций йррнетранспортера. Его основ-
ное отличие от боевой машины наличие вые-
ст ит ел ьнои( 5т) бортовой плагформы На шасси
этого вездехода выпускается ряд машин специ-
ального назначения
ГАЗ-59СЗВ 'Вотлугл' машина с установкой
мобильной системы пожаротушения Она спо-
собна тушить пожар не расстоянии от 50 до 300 м
на взрывоопасных и промышленным обьекгах и
режиме быстрого pearирооония Машина доста-
вляет к месту пожара экипаж (2 человека i сред-
ства для тушения огня (22 заряда в стволах и
22 - в пеналах) и пожарное оборудование
Другая спецмашина Г"АЗ-59036 - плавающий
автомобиль с гндролодьеыником для обслужи-
ванне лннин электропередач и выполнения раз-
личных высот пых работ □ труднопроходимой
местности
Подъемник обеспечивает работу на высоте до
18 м имен- грузоподъемность до 250 кг и люль-
ку на два человека.
Автомобиль ня комбинированном ходу ГАЗ-
5903 Ж способен перед виг аться по обычной до-
рог в , беэдорожыо и по жслелюдорожным пу-
тям, Он предназначен для ремонта контактных
сетей электрифицированных железнодорожных
путей, оснащен гидравлический вышкой высо-
той подъема 9мм грузоподъемностью 500 кг,
салом машины рассчитан на экипаж из в чело-
век
Все автомобили на базе
БТР-80 оснащены дизельными
двигателями КдмАЭ‘7403
мощностью 260 лх и развива-
ют скорость 80 xm N на суше и
9 км/ч на плаву Залас хода по
топливу составляет 600 мм
К числу конверсионных авто-
мобилей, созданных на Мзе
агрегатов бронетранспортера*
относятся машины из семейст-
ва СИАМ
Спйцн зл ьным ин касса т ор-
ский автомобиль ГАЗ 3524 СИ-
АМ предназначен для перевоз-
ки ценны* грузов по любым до-
рогам, включая и бездорожье.
The Auamas Machine-Budding Plant (АМБР)
was ongnally projected with one mapr objective lo
pioducv spare parts for cais ana trucks manufac-
tured by thij Gorki autornohvo pLinl
In 1950, me AM BP began producing armored
personnel Garnets (APC). New equipment items are
usuaMy pul on me production line upon cocisullanon
with specialists ol Gork* automotive iHant and with
their support
In the iSSOs 1990s. the designers o< the two
plants dcFvctooed civilian versions of armored poi -
sonnel earners The armocod personnel earner was
used as a basic chasse for developing a family of
vehicles with exceptionally high uoss-counuy
птоЫлу
A versatile amphibious all-tn rm in vehicle desig-
nated GAZ-59037* was one of the hrsl Chilian mod-
rfieahOTS of the armored personnel carrier it drffers
from the corn ba* vehicle in that il has a spociQus
dwp’SKted body Presently, a scries of special pur-
pose vehicles, derives of this all teriom vehicle, are
produced
Another vehicle, designated GAZ-5903 Vetfuga,
is a pufck-response fire-i^nting vehicle capable ol
smothering tires occurring st exphsrondiafardous
and industrial objects from a distance of 50 to 300
m The vehicle ts controlled by two men and oar rias
22 charges in fire-hose barrels, 22 charges m tanks
and other firefighting equipment
Anoiber model, de^gnaied GAZ*5903e+ is an
amphibious vehicle equipped with a hydraulic horst
designed for servicing electric power lines and per*
Машина имеет также систему кондиционирова-
ния воздуха, навигационные приборы и средст-
ва связи Автомобили СИАМ оснащаются ди-
зельными двигателями ГАЗ-542 10 мощностью
125 л.см имеют максимальную скорость ИО
км/М.
Одной из последних разработок Арзамасско-
го машиностроительного завода является авто-
мобиль многоцелевого назначения ГАЗ-3937
"Водник* Он легко преодолевает водные пре-
грады. имеет водо из мешающий герметичный
кузовг колесную формулу 4x4, независимую
подвеску колес систему централизованного уп-
равления давлением в шинам и дорожным про
свет в 475 мм, Автомобиль ГАЗ-3937 создавался
для армии, но опыт эксплуатации показал, что
он незаменим и в мирной жизни для использо-
вания в труднодоступных районах. Вместимость
ГАЗ-3937 составляет 10 человек а грузоподъ
емкость от 1 5 до 2,5 Е Дизель ГАЗ 5423 мощ-
ностью 175 лд позволяет развивать скорость
на вкхже 112 км/ч; запас холл по топливу - 1000
кМ
По конверсии завод выпускает автомобиль
МЛ-103 для сбора и погрузки бревен на лесосе-
ке и транспортировки их к месту назначения.
Машина имеет независимую подвеску и полный
привод всех колес (5*01. оснащается гидрома-
нигтулятором с грузовым моментом 50 75 кНм
и максимальным вылетом6- Юм Автомобиль
переводит сортимент общей машой 10 т и пре-
дельной длиной 5 5 м Основную долю в выпус-
ке машин гражданского назначения составляют
спецавтомобили ня базе "Газели"
Серия автомобилей ГАЗ-33022 включает фур-
гон для перевозки народнохозяйственных гру-
зов; изотермический фургон для транспорт
ровки охлажденным и замороженных продуктов,
торговый фургон для перевозки и выездной
торговли (кузов фургон с витринными окнами,
откидным бортом, двумя прилавками, шкафом
для одежды): торговый фургон с изелермиче-
схой камерой хлебный Фургон со стеллажами
для лотков и тремя дверями с правого борта).
На шасси 'Газели' с двойной кабиной освоен
выпуск автофургона "Фермер", способного пе-
ревозить одну тонну груза и пять пассажиров
Автофургон выпускается и двух вариантах с ко-
лесной формулой 4x2 (ГАЗ'330223) и с колесной
формулой 4x4 (ГАЗ-330283).
Для городских коммунальных служб выпуска-
ется аварийно-ремонтная машина в двух вари-
антах автомобиль ГАЗ 33028 0000380 с колес-
ной формулой 4x4 и автомобиль ГАЗ 33022-
0000390 с колесной формулой 4x2 Назначение
машин - доставка к месту аварии на газовых ма-
гистралях, тепловых и водопроводных сетях
аварийной бри* ады при человека в кабине и де-
вять - в кузове), технологического оборудова-
ния и вспомогательных средств для проведения
ремонтных (>абот
Автомобиль оборудован трехфазным г ем ера-
тором переменного тока на 220 В с приводом от
двигателя ав*омобиля. для питания электроин
струм окта
Следующая группа спецмашин, выпускаемых
на базе автомобилям ГАЗ»ЗЗО2 или ГАЗ-33027, *
автоцистерны модели "362 Г. Они изготавлиеа-
ются двух типов - для перевозки молока и пере-
возки пива,
Третья группа спецмашин на базе “Газели1* -
милидойсхне автомобили
Милицейские автомобили изготавливаются и
на базе универсальной “Волги".
На базе “Газели" разрабатываются гакже по*
жзрные машины, ашомо&тль быстрого реаги-
рования и штабной автомобиль.
Form Giber work on 1ьдЬ’П$е structures (up to 18 m)
m drflicun to reach areas The horst lias a cradle f or
two mon and tls toad lifting capacity is about 2501kg.
Another remote model, designaled GAZ-590Zhf
can move by road and by railway II is designed to
service the contact system ot electrified railways
The vehicle is equipped with a hydraulically opeiat
ed rower with a load tilting capacity of about 500 kg.
which can be elevated So a height of 0 m The vehi-
cle s cabin accommodares eight mon
All vehicles derived from the BTR-80 armored
personnel carrier are powered by a diesel engine,
type KamAZ - 7403, delivering 260 hp г hoy develop
a spetid of 80 km/h overland and 9 km/h in the
waler. 1hwr fuel distance is 600 km
Vehicles developed under conversion programs
from basic units and assemblies ot the armored
personnel earner belong to Ьж SIAM family of vehi-
cles.
The Arzamas machine-building plant has devtjt
oped a cash collectors vehicle* designated GAZ
3934 SIAM intended to carry valuable cargo loads
by any type of road and off road Tne vehicle s crew
of three and a cargo load of up to two tons are reli-
ably protected by an armored body, bullet-proof
glass plates, and dours tilted wtfh high-secunty
locks incorporating automatic blocking devices
The vehicle is outfitted with air condlwmg system,
navigation equipment and communications facili-
ties Veh+ctes of the SIAM family are powered by
diesel enginftsGAZ’542 10 delivering 125 hp Their
maximum speed es 110 km/h
Россия Б0722О. г Арзамас
Нижегородский обл.
ул 9 Мая 2.
Тел : (03147)4 07 80
Факс (В3147) 4-48-33 ( й части
БТР|
e-maii RVD&ugnn ru
2. 9th May sir, 607220, Arzamas,
Nizhni Novgorod Regxm, Ru^a
Phon? 83147] 4 07 SO
Fax (8314714 48 33
е-гпан RVD^ug^n ru
Volgograd Tractor Plant Joint Stock Company
Владимир Ханамин,
генеральный конструктор.
Vladimir Khanakin, Genera
Gessner
ОАО "Вотограддоий факторным замш- Являет-
ся одним из круптМших предприятий российского
сепьскохазяистьомгюго маши*юсстроения а также
ПрОНЗЙОДИТйЛйы I ЗнкО&Ои ТСлНИХИ
Нач ик> танкового лроизнодстпа мн злнолн апо
Ситой к 1932 гаду к организтдо! серийного праня-
водства танют Т-26
В 1950 гаду дтгн постановки на производств^
плаадющмм тенкив ПТ-76 на даоде организовано
Особое имитаторское бюро (ОКБ) авслс/№>
щам году начался этого танка
Одной на первых разработок ОКБ стал плаваю-
щий б()<>иегранслортер БТР-50П. сериймм* произ*
водетво которого началось в 1953 году* БТР-50П
явился базовой мицилы® для создашь специали-
зированных плавающих машин - БТР 50А
БТР-50ЛК БТР-50ПУ и другое
Используя макалп₽ш*ый опыт по разработке бо-
ек» плавающих гусешгчны* машин. ОКБ впервые
а мировой практике создало в 1965 году машину
для воздушно-десантных войск БМД-1 серийтюе
прсигзлцдство которой началось в 1969 году
БМД 1 а затем броютраиспорхер БТР д выпу-
скаемый с 1974 года гкклужили базой для созда-
ния следуадцих модификаций машин для ВДВ
Бронт ранспортерое с укладами ПТУР “Конкурс .
эвнитно ракешых комплексов БТР-ЗД 'Схрежст*.
радиостанций БТД 1Р машин дальней связи БТД
1КШ; шасси для самоходного артиллерийского
Орудия 2С9 *Нона",
В1984 году на смену БМД-1 и БМД- 1П была раз *
paOoiawa и поставлена на произнодатво боевая
машина десанта БМД ? с 30-мм автоматической
ПуШМ)И
В конце 80-х гцдемв конструкторы завершили
разработку боевой машины десанта БМД-3, се-
риини выпускаемую с 1990 года.
При создании БМД^З впервые решена сложная
научно- техническая проблема обеспечения пара-
илошого десант яроваи w боевой машины с зкипа
жгм
БМД-3 способна без подготовки. с водвнном
стрельбы, преодолевать водные преграды нс-
пользоваться на море при волнении в три балла,
чту позволяет вффшпивни применить ее з оодкм
делениях морседи Пехоты
Анализ развития бронотанкового есюружгвпгя и
техники । БТВТ) легкой категории по мзсср. пежапы
вает тенденцию к соадднию наряду С БМП и БМД.
машины с более мощьгым вооружшием и модуль-
The VoKpurad Тмстог Rani is one of Ihe largest
producers of agncuKural machinery artd tanks in
Russia Production of tanks commenced in 1932
The first tank mat rafted off the plant's production
line wa$T-26
И 1950. a special design bureau vm sei up to
prepare for the production of amphibious tank PT-
76 Production was started rn 1951
Ал amphibious armored personnel carnet (APCi
designaled BTR-50P was one of the tusl develop-
ments product by this design bureau its nmduc-
tkjn commenced in 1953 И became a base model
tor Ilie dov^opmerri of special*purpose amphibh
ous vehicles BTR-5QA. BTR-50PK. BTR-50PU etc
Using the experience gamed tn developing
amphibious hacked fighting vehicles, the
Volgograd tractor plan! developed Ihe world's first
rombar vehicle for airborne iroops deMjnated
BMD- ? hs produclson started In 1969.
BMD-! and then BTR*D (hr production sface
1974) generated a 1 amity от vctudcs lor airborne
troops, including an AFC armed wrlh antitank guid-
ed weapon system Konkurs air oelanso imssile
system BTR-3D dubbed Skrezhet: radio commune
cation vehicle BTD- 1Я long-range communtcauon
vehicle ВТО* 1 KSh: and a chassis for sei! ' propelled
artillery system 2S9 Nona
tn 1984 ВМЁМ and BMD* IP worn replaced by
airborne assault vehicle A MD-2 mounting a 30-mm
cannon tn the late-1900». the designers of lire
Volgograd tractor plant completed development of
airborne assault vehicle BMD*3, which nas been
products since 1990 While working on this vehicle,
the designers successfully resolved on mtrrcaie sd*
enirtk; and technical problem of parachute drop-
ping of the combat vehicle together with Its crew
The 0MD-3 airborne assault vehicle is able to
cross waler obstacles without any preparaton and
smwluneously engage the enemy by nte As the
vehicle withstands sue slate 3. it can be used by
marinos effectively
Analysis of ovntution of tight armored vehicles
tndteates a tendency toward development, apart
from mfaniry fighting vehicles and airborne assault
vehicles, of в vehicle with more powerful weapons
and modular armoring scheme Tiiis vehicle would
combmp the mobile anti-armor and general tire
support capabilities
The layout of the RMD-3 ar borne assault vehicle
and the design soiuttems Incot pbraied m vital units
Россия 400006, г. Волгограде
пл. Дзеижи некого- 1
Теш : (В442> 77-2622, 77-1004
77-2552
Факс '6442) 71-1455» 77-1061,
77-ЭЯМ
1 OwzhinskJ Sq , 400006
Volgograd Ru^wa
P^ono: (8442} 77-2622 77-1004.
77-2552
Fox 1044^)714455 77-1061.
77-2354
ным бронированна отстающую мобильную ат
титанковую и общую огневую поддержку войск
Принятая н БМД 3 компоновочная схема, а гак-
же конеI руеторскне решения ряда определяющих
узлов и агрегатов шасси позволили отстать kj ее
базе с высокой степенью учификшули самоход *ую
противатанкпвую пушку (СПТП) 2С25
Артиллерийское вооружение осмовжтго танка.
высокие? показатели а маневренности и проходи-
мое* ин (при о&еслечении кругового вращении
бацни и стабилизации вооружения! определяют
возможность применения СПТП в ответе легкого
плавающею танка ш сукопугным войсках и морской
пехоте,
Наряду с хшрйбихчзй новых образцов вооруже-
ния спеемалыюе конструкторские бюро активно
занимается варналгами модернизации ранее вы-
пущенной биеиой техники
Одним из первых был разработан вариант мо
дарнизлпяи боевой чгниины пехоты БЫЛ-1 путем
ламгм- боевого отделений с 73-мм пушкой на бое-
вое овдлйние С 30-мм автсметической пушкой,
входящей н достав боевой кмиьмы десан та БМД-2
Продлят нгаои вдрндегт модц>*имиии ЬМП-1
разработан заводом на оснопе мне*олстнего опы-
та создания российских боевых машин легкой ка-
тегории по массе с уметом t овременнык требова-
ний к повышено их боевой зффякти&юстм и во
енно- технического уровня.
В результате модернизации боевая эффект-
ность БМП возрастает в 2.В раза и максимально
гврибтажается к уровню БМП-2. В то же время
предлагаемая модлрнижиvia БЫЛ' 1 не снижает ее
основные «арзюврисгики (скоростные плавкость
хода преошдпеьвад препятствий, вдтхцдносгъ. на-
дежностъндаг
Преддагас^мыи вариант модами &щии основы-
вается на полной взаимозаменяемости по поса-
дочным штатного боевого отделения
БМП-1 и нового боевого отд аления. приметнемого
на боевой машине десанта БМП-2. соодмюй за-
пилом в связи с этим, штатное боевое отделение
БМП-1 заменяется на боевое отделение БМД-2Ф
имеющее 30 мм автоматическую лунку 2А42 со
спаренным 7.62-мм пуг^м^том ПКТ и ПТУР "Кон*
курс*
Спаренная установи снабжена днухплоскост-
ным ствбилизатором комбинированным основ-
ным и дипилнитнльиым зенитным прицелами
Все это позволяет сократ ить, по сравнению с си-
стемой водружения БМП- L время на поражение
типичных наземных целей (БТР БМП) в 3.5 * В
раз. При этом затраты по стоимости израсходо-
ванных боеприпасов снижаются более чем в де-
ся^ьраз
Большой угол впэвьдиений спаренной установки
и наличии эпштюгг прицела обеопечтюают, в от*
линий от серинмпи БМП-1. эффективную стрельбу
в горах горшеюк условиях, а ’шоке по вешушным
низиютзгящим целям
Кроме- варианта модернизированном боевой
машины пехоты БМП1 конструкторским бюро
разработаны варианты модернизации броне-
трангзюртнра БТР-БОПК
За счет унеяичешя мощности двигателя, а также
изменения и доработки конструкции основных аг*
регатой и узлов гр^днемиюсми улучшены ходадеые
отюствд машины, s частности макпимальная ско-
рость брОк№транспортера после модернизации
ссх гаягтчет 60 км« Ч
Разработке и прсмшшству биении техники аю-
ообствует умикалышм ироизшдс г вешая база, соз-
давая i*a Волгоградском тракторном заводе, на-
личие и постоятьюе соадрилнствовання высоко
технологичного проц^ота по сборка и испытанию
продукции подтвержденного наличием днц&нтии
общйэосснйск01 о образца
and assemblies of rts chassis have made it possable
(o dertve a soil-propolled antitank gun, designated
2S29. The degree of common ah ly between the
base model and ihe denvalrve version is high Tire
vencle's main ordnance, agihty and cross-country
capacity combined with the rotary turret and stabn
hjod weapons, allow it to be used m the rote of a
light amphibious tank by the tend forces and
marines
Along with producing, new designs of weapon
systems. Ihe speaaJ design bureau is currently
engaged in devetepmQ modernize bon packages to
upgrade early systems.
A modernization package for ihr BMP-1 <лЬтгу
lighting vehicle (IFV) was one of Ihe first upgrade
packages developed ai the bureau This package
enwaionod replacement of the vehicle's fighting
compartm-eni mourning a 73-mm gun mill a fight-
ing compartment mounting a 30-mm cannon ol ihe
В MD-2 airbomo assault vehr.te. This package has
txHin developed using the vast experience gamed
by the community in designing l»ghbwelghi vehicles
and wdh a view tu the irepuremerits for their opera-
Uotmi efteedvoness and military-technical fewer n
should be noted that the operational effectiveness
ol the upgraded vehicle is 2 8 higher and comes
very close lo that of BMP-2 and its haste, character-
istics (speed, smooth running aridity io negotiate
obstacles, amptatnous capability. reltebiMy, etc.)
are not ,1гпране<1 As the mounting dimensions of
the new lighting compartment taken Irem the BMD
2 airborne assauh vehete are the same as those of
the fighting compartment of ВМР*1, the latter is
replaced with mat ot tne 0MD-2 mounting a 30-mm
cannon 2A42 lifted with a 7.62-mm PKT coaxiel
machine gun and the Kunkuts an h lank guide ci
weapon system Tho twin mourn is stabdued m two
axes and is equipped with the main and auxiliary
anh*aircraft sights All this allows the user to reduce
the lime required to engage a standard ground tar-
get by a lector ol 3 5 to 8. compared with the
weapons system carried by BMP-1 The cost of
consumed ammunition drops by a factor of Ю and
mom The high elevation angle of the twin mount
and the anti-mrereft Sight, as distinct from the pro*
due bon BMP* 1. enabte the crew to engage targets
in mountains, in cities and lo defeat low-flying air
targets.
Aparl from the modernized BMP-1 the design
bureau has developed venoms of upgrading ihe
0TR-5OPK armored personnel earner. By increas-
ing engine power and modifying the design ol major
elements ot its iransmisston the designers have
Improved the vehicle's running qualifies and
increased its maximum speed to 60 knbli
To develop and manufacture fighting vehicles,
the Volgograd Tractor Plant JSC operates the
unique producfion faeflfttes Tho hrlcch assembly
and testing processes run at the plant axe being
improved continually The plant possesses nauonal
licenses.
Открытое акционерное общество "Вологодский оптико-механический завод"
"Vologda Optomechanical Plant" Joint Stock Company
Александр Коршунов,
генеральный директор
Alexander Korshunov
Director General
Вологодский огпмко-мехамичогжии завод обра-
зован в 1971 году и входит а число наиболее сов-
ременных предприятий Северо-Запада России. В
начале 80-х годов завод освоил аыггуси сложных
Систем дли ущхщления огнем объектов бронетан
коэого вооружения Системы "Объ* ‘Иртыш* за
весь период их изготовления неоднократно год-
дергались мп дерни зации с целью повышения
точности стабильности бнстлодпиствия значи-
тельного уменьшения габаритов комплекту10щих
приборов и улучшения друтнх гщстико- техниче-
ских характеристик Вмзирныи далыюмсртый и
лазерным каналы нааедения в комплекте с coupe
мсньгым баллистическим вычислителем являются
основными сюстайляюшими этих изделий
Переход к освоению новой сложной продукции
обусловил оснащение предприятия новейшим
технологическим оборудованием Внедрены ав
тематические линии гю механической обработке
деталей с широким применением многоцелевых
обрабатывающих центров и станков с ЧПУ, авто-
матизирован ряд сборочных и контрольных one
рации. В совокупности с комплексным рвешнивм
вопросов по автоматизации технической подго-
товки производства это обеспечивает быструю
перестройку производственного комплекса на
выпуск новых видов продукции В последние годы
на предприятии освоена технология будущего оп
тического приборостроения производство гра-
диентной оптики Изготавливаемые из основе
этой технологии высокоэплертурные безабврра-
ционные градиентные линзы размерами й не-
сколько миллиметров, заменяю! четырехкратные
линзовые объективы и могут с успехом использо-
ваться для коллимации излучения полупроводник
ковы* лазеров, в устройствах ввода-вывода иэлу-
че>мя а оптиковолоконных линиях связи
В структуру завода входят заготовительное
(холоднолистовая штамповка, литье и прессовд-
The Voiogda-based optomechanical plant
(Russian acronym VOMZjwas put into operation tn
1971 Today, *1 Is one of Ниг most advanced indus^
tnat enterprises m the North West of Russ*® In trie
early-198Os. it produced complex fire-control sys-
tems for armorea vehicles Since ihai time, such
systems as Ob' and Irtysh nave been upgraded
repeatedly io enhance the^r operating accuracy,
stability and reaction. to reduce overall dimensions
of components and improve other tactical and
technical characteristics The principal elements of
these systems aie pie sighting range-finding and
laser guidance channels and a ballista computer
A transition of the plant to the productton of new
sophisticated devices required ils retooling with the
latest productton eauipmnm, such as, for example,
tne automata versatile numerically controlled
machine-loot lines. Some assembly urd testing
operations have been automated The solution ot
the problem of automatam of the production
process tn its entirely has ena№d me plant to
switch to the production of new diMoes qutokly in
recent years, a gradient optics technology has been
assimilated which в yel to come to the optics
industry Вю high-aperture aberration-free gradi-
ent lenses manufactured under tivs technology are
only a few millimeters in sue They replace x4 tens
objectives and can be used Io collimate semicon-
ductor lasers omissions They can also be fitted to
emission input'Output devices ol fiber-optre com-
muntoatton Hues
The pteni operates the fol towing shops cold
sheet stamping shop; rubber ano plastics molding
and cosh ng shop, cleclropiaiLng and pamling shop,
printed-chcull board propuchon shop, heal treat-
ment shop machine-tool shop where casings are
made tn the reqiiuod accuracy: optica shop provid-
ing for Ihe finishing accuracy of treated surfaces in
the range of classes from 0 lo 6 assembly shops
Россия, 160001. г Вологда, ул
Мальцева, М
Тйя : (0172) 23-66Ю. 23-1042
Факс (6172172-6145. 72-91И
Е-пшт1: vornj^vdogda ru
54 Maltseva Su 160001,
Votogda, Russia
Phoiw* [8172) 23*6610. 23 1042
Fax (B172) 72-6145, 72-911
Е*тФ1 vomzwtHogda ru
нно пластмасс и резины); отделочное (гальвани-
ческие к памхоасочные покрытия), прсизиодсню
печатных плат, термообработка. мехднообрзбл
тывакмдее производство, обеглпчивдющег нзгп-
тонлен ив коргусных деталей с высокой степенью
теннисли, оптические с чистотой обработки по
верхние тем от Одд 6 класса; сборочное и алеет ро-
монтажное произволепш
В рамкам инновационной деятельности ОАО
"Вологодский огмнко<-меха*тесхнй завод* ЮАО
~ВОМЗ“] проводит работу по модерми ън(ии.днев-
ных и ночных перископических прицелов (1ПЗ-
67,9.10, 1ПН96), предназначенных для комплек-
тации машин броне гая ковш о вооружения и тех-
ники Новью приборы имеют улуч1юв1ые техни-
ческие параметры и обеспечивают более качест-
венное решение широкого круга боевых задач
обзор пространства поиск, обнаружение и рас-
познавание целей, слежение и ведение прицель*
ний с*рш1ьбы.
Предприятием осваивается новый комплекс
управления огнем ’Вихрь-М~ для танков, БМП
Ейртолетое, и боевик кораблей В этой системе
используются принципиальна новые технические
решения обеслечивающие телевизионные сто-
собы нэбтод&шя. компьютерные методы обра-
ботки информации для измерении дальности,
стабилизации, гмведения на цель, миниатюрная-
цию блоков с помошыо прим^ення лазерных
устройся, перехода от силовой к ицдихягорной
гиросТЕкбк1лизаинн; испсльзиоанне ЭОП 2-го и 3*
го поволен ин
В 1993 году завод получил сертификат соответ-
ствия иэготявливаем«.тй темники требованиям мв-
здународпог о стандарта ИСО-9001 -96
Годы реформ значительно изменили структуру
товарной продукции предприятия В рамхял кон*
версионной программы за короткий срок оевде-
ш л производство и ПрСДСТЗПЛРНы мл российский
рмюк более десяти образ* юв приборов ночного
видения - молоку парных м модулярных, а также
отичвеких ормцалив с постоянным и перемен^
ным увеличением для кимплектования шртничтг
их ружей и карабинов. Широким спросом на внут
рением рынке пользуются фотообъективы, бино-
кли бытотые швейные машины минипекарни
инфракрасные сушилки Конструкторами пред-
приятия разработаны электроприводы подачи,
которые используются в станкостроении; лазер-
ный формировал ель дтя лесопильных станков. На
базе артиллерии! ким буссолен создана буссоль
для проведения лесоустроителъных и тплпграфи-
ческть работ Разрабатываются и реализуются
проекты по изготовлению малогабаритных гвер-
дотвльных лазеров, лазеров которые метут быть
использованы и метоорогкхкн и медицине
Presently, VOMZ is involved in upgrading tne day
and night periscopic sights ()P3-6+7,9J0 and
1₽N96j intended for installation m armored vehi-
cles. Ihe new devices feature mpiovea character-
istics enabling iho operator to carry out a wider
range of mtssi-ons with higher quality, namely sur-
veillance of surroundings search lor detection and
rdeniilbcatfon pl targets; fracking and engagement
gl taigets.
The Vologda-based optomechanical plant is cur-
rently assimilating production of the Vikhr-M naw
tiro-control system for tanks, infantry fighting vehi-
cles, helicopters and naval snips The system
embodies radically new technical solutions prodd-
ing for the use of TV-assisted surveillance methods,
computerized information processing methods in
such operations as range measurement, stabiliza-
tion and aiming; miniaturization of units Owing to the
application of laser dewes and transition from
power stabilization lo hytfrauic stabilization; image
converter tube of generations II ana Ш
In 1993, VOMZ received a Ceililicale of
Ccmpl'Oncc confirming that its products meet Ihe
lequircments of international Standard ISO-9001-
96
Ifears. of economic reform have dramatically
changed the structure of the goods manufactured
by l fie plan L Under a conversion program, the plant
has started lo produce more
than ten types ol night vision
devices, both monocular and
binocular and optical sights
for hunter's guns and car-
bines Lenses for photo-
graphic cameras. Ьнюси1шз,
Sewing machines, miniature
bakeries and infrared driers
are in great demand on the
internal market. The design-
ers of the Vologda-based
opiomechamcal prani have
developed eleclnc drives tor
machine tools and a laser
device for frame saws They
have also developed a com-
pass *04 forest management
and ground survey work from
ап artillery aiming circle
Theie are plans fc develop
and produce smart solid-state lasers, which can be
used in meteorology and medicine.
Открытое акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский
институт транспортного машиностроения" "ВНИИтрансмаш"
Russia's Research Institute of Transport Machinery
Эдуард Потемкин,
председатель Совета
директоров ОАО
‘ВНИИтрансмаиГ лауреат
Государе тоенню премии
СССР и РФ академик РАЯАН,
академий транспорт а и
проблем качества РФЬ
Заслуженный деятель науки и
темники РФ доктор
технических наук, профессор
Eduard Potyomkin, Chairman
ol the Board of Directors of the
VNII transmash Joint Slock
Company, winner of slate prizes
of the USSR and Russia, acade-
mician of Russ-an Academy of
Artillery and Rocket Sciences,
ol ihe Transport and Quality
Control academies of the
Russian Federation. Honored
researcher and mechanical
engineer ol the Russian
Federation. Doctor of Sciences
(Technology) professor
Россия, 198323, Санкт-
Петербург, ул Заречная 2. АО
"0 Н ИИ т рамемлш"
тел г012) 135-9368
Фаи [812)146 1510, 135’9937
VNIITRANSMASH
2 Zarechnaya Sir 196323 St
Peterbtxwg. Russia
Phone. (012) 135-936Й
Fax (812) 146 1618. 135-9837
Всероссийский научно-исследовательский ин-
ститут транспортного машиностроения ведет
свою историю с июня 1948 года, когда « Лениж ра-
до был создан г олишюй отраслевой научно-ис-
следовательским танковый и дизельный институт
№ 100 (ВНИИ-ТОО)
Началом деятельности института стали сонме*
стные с Ленинградским Кировским и Челябин-
ским тракторным завода мм работы по созданию
тяжелого танка Т-IQ. плавающего ганка ПТ-76 и
бронетранаюртери БТР-50П
В период 1951-1959 гг институт провел комп
пенс теоретическим и мсперименталычых иссле-
дований гидромеханически трансмиссий, систем
воздухоомстки. выссжотемперзтуоиой эжведнон-
ной системы охлаждения разработал мероприя-
тия по снижению уровня жусипесжих шумиа. по-
вышению скорости гусеничных машин на плану и
другие Теоретически и экслерименгальные раз-
работки и исследования послужили фундаментом
для проектирования систем охлаждения танков
ЫО ПТ-76 и Т-64
В институте разработаны первые отечествен-
ные гидромеханические трансмиссии (ГМТ). в ко-
торых использовались гидротрансформаторы
планетарные передачи и фрикционные ллемечты
С металлокерамическими дисками, работающими
в масле
Проведенные НИР по ходовой части позволили
поднять уровень плавности ходе танков Т-55 и
Т-62, повысить долговечность пальцев гусениц и
1.5 -2 раза
В 50-е годы в институте формируется тематика
работ по защите танков oi кумулятивны средств
поражения бортовыр экраны, круговая экраниро-
ванная броня с керамическим наполнителем
В 1962 году специалистами института соомсст
но с ХКБМ был создан танк Т -64 Его создание на
многие годы определило направления дальнейше-
го конструирования брониревзнньй гусеничных
машин Танк T-G4 мог поражать танки противника
на предельных д альностях, оставаясь неукдаммым
Однако в связи с нгенад?жмпи работой двигателя
5ТДФ было принято решегме на разработку ре-
зервных вариантов конструкции моторно-трано
мисеиогякмо отделении в частности под установку
двигателя типа В 2 (работы проводилисьУКБТМ) и
ГТД (ПО Кировский завод") Так поятимсь танки
Т-72 и Т-80 R их отработке и доведении до серий -
ного произведена институт при^лмал непосред-
ственное участие.
Еше в конце 50*х годов определились требова-
ния к боевой машине, способной обеспечить вза-
имодействие танков и пехоты На их основе было
Russia's Research institute of Transport
Machinery (Russian acronym VNIП RAN SMASH)
dates back to June 1948, when the country's
leading research institute №Ю0 (Russian
acronym VNIM00) invoked m developing tanks
and diesel engines was set up In its early years,
VNIITRANSMASH look part in developing heavy
tank I-10. amphibious tank PT-76 and armurad
personnel earner BTR-SOP in cooperation *ith
Leningrad-based Kirov plant and Chelyabinsk
Tractor plant
In the period from 195» to 1959 VNifTRANS-
MASH earned out a series of thwratica» and exper-
imental studies on hydromechanical transmission
systems, tw cleaning systems and higti-tempera-
ture ejection-type cooling system it developed
measures to reduce the acoustic notse level, to
increase speed of tracked vehicles m water etc
The outcome of the Institute s theoretical and
experimental studies formed tire basis lor design-
ing engine cooling systems of tanks T-10. PT-76
and 1-64
VNIITRANSMASH developed Russia s first hydro-
mechamcai transmission systems consisting ol
hydraulic torque converters, pianetajy gear unrts
and friction elements with metal-ceramic discs
operating in oil
The research and development woik carried
out on the running gear has enabled the design-
era lo improve riding quahtios of ranks T-55 and
T 62 and increase the Mehme of track pins by a
factor of 1 5 to 2
In the 1950s, VNIITRANSMASH begins working
on a new subject protection of tanks against
she ped-charge attack with sde ftaps and all-round
screened armor stuffed with ceramic fiHm
In 1962 specialists ot the institute in collabora-
tion win KhKBM developed tank T-64 Much set
course of future development от armoied tracked
vehicles. Tank T 64 could defeat enemy tanks at
long ckslances and remain safe Howevct due to
the immaturity of engine 5TDF. a decision was made
io develop other variants of the powarpack com-
partment* including that to receive nngme v-2
I development work was earned out by UKBT M) and
a gas-turbine engine (Kirov plant). Therefore, lanks
T'72 and T-80 came info being VNIITRANSMASH
took an active part in bringing those lanks to matu-
rity and beginning I he и production
In the late-1950s. requirements for a combat
vehicle capable of providing coopera lion between
tanks and infantry were formulated. They were fol-
lowed by proposals for developing an mlanwy fight-
ing vehicle (IFV) VNilTRANSMASH's specialists
took part in testing IFV prototypes and analyzing Uw
results of their trials In 1966 the 0MP-1 IFV
entered service
VNIFTRANSMASH'S specialists earned uul stud-
ies of the effect of explosives* as well as nuclear
chemical and btoiogca* weapons on armored vehi-
cles and developed measures to enhance their sur-
vrvabiiity Measures dwefoped to Ihis effect hove
been introduced to tanks T’64 and T-72
In the penod from 1975 to 1990, tanks armed
with gun/missile weapons were adopted lor ser-
разработаю ТТЗ на < оадаяие боевой машины пе
хрты Специалисты института участвовали в про
зддвнии испытании опытных образное БМП и ана-
лиза их результатов По результатам нсэтытаний в
1966 году БМП-1 была примята на вооружение
В институте были выполнены работы по нзумь
мню воздвигни* обычных ВВ, атомного кимиче*
исто и биологического оружия на бро^т^^оеую
тонику разработаны сродства по обеспечению
ее живучести Полученный разработки использо-
ваны при создании танков 1*64, Т-72
С 1975 по 1990 гт на вооружение дрнины танки
сршЕВП^о riyiiMMHtjM сооружением, 1 64Б (1976г.},
Т-806 (1978с ), Т-72Б (1984г}. Т-ВОУ (1985г.), а Tav
же БМП-2 П%0г) БМП-3 (1987г), машины ВДВ и
другие образцы ВГМ
Институтом предложена методоления разра-
ботки шнкон и другим боевых машин. вобравшая в
себя вопросы создания новой зпем^егюи разы,
Гфинцитшапыю новы* видои БТТ и рациональной
концепции нового танка. Разработаны методы и
матема гнчесю^р модели д ля напосрадтонного
синти и обоснования рациональны» компоно-
вочных |мадении основного танка.
С 197S г ода испольтригся авт оматмаиро€им»иыр
комплексы на1урЮ’магекщпч*юского мцделиро
нания ОоеъыА ситуации для разработки бронотан-
КПЙОГО вооружений и техники. ПОДВИЖНСКПИ Ду-
ЭПЬМОПО боя и оценки «ооружвмия
Появление гажое и БМП нового поколения обу-
словило и проблемы обеспечения их надежности,
ремонта, осниештя о вине жах 0 сиязи с этим еле
циапне гами института разработана и пра*ти*ргмм
применена прикладная теория безотказности об-
разцов ьоеннык тусштичкыл машин, разработана
система учебно гримировочных средств к танкам
БМП и БТР
Для определения тдаовых характеристик танков
и БМП в начале80-х гидре в имитмтуте быласозда*
на джомом^ри'Фогая лаборатория нд базе пол-
непригодного 6-осного колесного шасси с элект-
ро тормозом, проведены исследования по север*
теист вдванию П Д и шшни ю силовых установок
сПД говышенной мощности
Значительное внимание в институте удалялось
совместим с предприятиями промышленности
работам по гидросистемам трансмиссий и систе-
мам управления движением танка с ГТД.
На основе нсследаеанни в области гидродина*
*л*чесшх и гидроибьемнде передач и трансмис-
сии были атрофированы супергидротрамсфор’
маторы н создан тьжюрязмориыи ряд здюокоэф-
фективныж гцдротрэйсскфматодов разработаны
конструкцигг г идрообьемньо механических тданс-
mhlchh, кокт^ьшраеаниын мемш-кизм поворота с
гидрорбьемной передачей
Внедрение ГТД а тан ж потребовало совер-
шенствований трансмисси11 в результате чего
удалось создать усиленный вариант трансмис-
сии для Т-80 V
В институте проведены работы по созданию уп-
равляемых систем подеессормванмн дли двух-
зэелнш машин аысокой проходимости.
б наотоятцему времени ВНИИтрансмаш являет-
ся соеременйым научно-^негждователы;ким цен-
тром. кооптирующим все НИОКР по ВГМ спо-
собными совместно с jpyiHMH НИИ и КБ обеслю-
чигъ реализацию полного жмзнениого цикла бое-
вой машины Институт имеат более 20 научно-нс*
слодрва тельонж отде лов и развитое опытное про
изводстпо.
Ижтитут hmwt устойчивые производив енные
связи со многими НИИ и КБ. принимающими уча-
стие в разработке военно-гусеничных машин и
комплектующих агрегатов для них организациями
Министерства обороны РФ л тэкжг ннстатутлми
Акддамии наук и высшими учебными впадениями
уже They were Т-Ь4В (1976). Т 80В (1978) Т
72В (19841 and T-80U <1985> Moreover, mfaniry
fiqhling venues BMP-2 (1980) and BMP-3 г 1987),
as whU as armoren vehicles for airborne troops and
other military trucked vehicles were commissioned
VHIITRANSMASH has Oeveluped а пюИшбоЮ
gy for use by designers ot tanks and other
armored lighting vehicles. This methodology
embodies Ilie issues concerned with the creation
of a nevj componPHt base fundamentally new
types ot armored vehicles and и гщюпв1 concept
Uon qtanew tank.
In 1976. automated complexes deigned lor lull-
scale mathematjcai modelhtg ol operational enyi-
ronmenis were created with the purpose of devel-
oping шгтиэгео vehicles, evaluating Шаг mobility,
piaying clash fighting scenarios and assessing Ihe
effectiveness ot the weapons carried by Ihe vehi-
cles.
Wdh ihe adoption of tanks and infantry fighting
vehicles of new genera non by military forces, ine
problem of Ibetr reliability, тераи and crew irarrung
has come up in tlus connection, specialists of the
Ins Mute have oevtsea an applied tlusory ot houbte-
free eperatfon of military I racked vehicles and
cteve loped facililras for the framing of crews of
tanks, infantry fighung vehicles and armored per-
sonnel carnets.
To measure the pulling force developed by tanks
and infantry figntlng vehicles, m the early- T980s(
specialists of the institute sei up a dynamometre
Labors! см у usiny a six-axle wheeled chassis lilted
with electric brakes
Much attention was devoted to projecu earned
out m coopeiaiion with rndusirt^ enterpm»es to
develop UansnnsstiXi system hydraulics and steer'
mg systems ol tanks powered by gas-lurtHne
engines
Studies in the field of hydrodynamic and hydro-
static transmission systems have resulted m
supertatfvfi hydraulic torque converters and a type-
адге range of highly eff&ctivp hydraulic torque con-
ver Tors Moreover, designs of hydrostatic mecham-
cat transmission systems and a combined hydro*
static staonng mechanism have boon developed
To fit the oas-turome ergme to the tank it was
пес essary Io improve the transmission ElioH made
in this direction has culminated in an improved ver -
sion gf the transmission system, which was lilted to
tankl-flOU
Борис Абрамов
генеральный директор,
лауреат промни РФ ц
областям науки и техники,
академик Академии
транспорта проблем
качества, коммунального
козяйепш РФ, Заслуженным
деятель науки РФ, доктор
технических наук профессор
Boris Abramov, Director
General winner ol state prizes
of the Russian Federation in the
field ol science and technology,
academicianol the Transport.
Duality Control and Munidpai
Engineenng Academies, hon-
ored researcher of ihe Russian
Federation, Doctor ot Sciences
iTechnologyt. professor
VNUTRANSMASh has developed some con-
troller! sponging systems for two-uni I crosscoun-
try vehicles.
Today VNI)TRANSMASH is a Iradrng reseat ch
center, which coordinates the counlr/s research,
design and dcveiopmeni activities in developing
military tracked vehicles- Together with other
research and design organizations, it ensures a
complete lifecycle of a
combat vehicle
VNIIFRANSMASH has
итоге than 20 research
divisions and woll-
equipped pilot production
facilities, it maintains busi-
ness relations with various
reseaicri and design urga
nuations, which take part
in developing military
tracked vehicles and thair
component units and
asset notes, as well as with
Defense Ministry organi*
rations, with -nsutuhons of
the Acaaomy of Spences
of the RF and with higher
teaming establishments.
Открытое акционерное общество
41 Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти"
Russia's Research Institute of Oil Refinery Processes
A <
I
Эдуард Комннскии.
генеральный директор
до юор технических наук,
профессор,
академик РАЕН
Eduard Kaminski Director
General Doctor of Sciences
(TechnotogyL professor, a cade -
mHan of Russen Academy of
Natural Sciences
ОАО '"’Всероссийский научно'Исследова-
тельский институт по переработке нефти"
(ОАО 'ВНИИНП) - ведущий научный центр е
области переработки нефти, - образован в
1933 году
На основе технологий, разработанных кол-
лективом Института, созданы около 30 %
действующих производств по нефтеперера*
бот хе & России и странах СНГ, построены за-
воды и установки й Югославии; Турции. Эфи-
опии, Польше. Румынии Чехии Словакии,
Венгрии, Кубе. Вьетнаме Индии. Китае и дру-
гих странах. Институт работает во всех на-
правлениях касающихся переработки нефти
и разработки всех видов толлил смазочных
масел и других смазочных материалов.
Институт располагает высоким научно-тех-
ническим потенциалом, прекрасной исследо-
вательской базой и широкими возможностя-
ми для испытания топлив и смозочных мате-
риалов Он осуществляем Функции головной
организации РФ я области технологии стам*
лартизяцик, экологии, испытаний нвфтепро*
дуктов и допуска их к применению, мспользо-
еамня смазочных материалов в спецтехиике,
а также метрологии методов анализа нефти и
нефтепродуктов Институт является также го-
ловной научно-исследовательской организа-
цией нефтеперерабатывающей отрасли Мин-
энерго РФ
Одной из глав ных задач Института является
разработка топлив и смазочных материалов
для нужд Вооруженных Сил РФ Для броне-
танковой и автомобильной техники создан
широкий ассортимент дизельных топлив и аи
томобильных бензинов 0 последние годы
Институтом разработаны для бронетанкового
вооружения и техники моторные мае па марки
М-5з/!6Д2 М-12Г2 Широко используются е
Вооруженных Силах гидравлические масла
ВМГЗ марок "А", ”Р", МГТ. веретенное масло
АХ АУП, МГЕ 460 и др |рансмиссионные
масла ТСЭп В ТСп-10. ТСЗ Эгип, ТМ-5-18.
(ТАДИТИгТСгьЭЭк.ТАГМЭВ и др
Для броме* и антотехяики применяются
смазки ВНИИНП Литол-24 Литол>?4Рк. ЦИД>
ТИМ-203
Россия 1 I 1 1 16, Мосжвм.
ул Авиамоторная, д 6
Тел (095) 261-52-02
Факс (095)361-12’85
Email winp®insorjLi
6 Av^motur ня yn Sic. 111118
Moscow, Russia
Phone {095 J 261-520?
Fax <Ct95j 361’ 1285
E-mail vmnpwinsar ru
Russia's Research Institute of Oil Refinery
Processes (RRIORP) ihe country's leading
research organuatron involved in developing oil
relining processes, was established «п 1933
The technologies developed by RRiORP's
specialists are currently used at 80 percent of
enterprises in Russia and the Cis. as wii as in
Yugoslavia. Turkey, Ethiopia, Poland, Romania
Chechia, Slovakia Hungary. Cuba Vietnam
India. China and m other countries. RRIORP's
lines of business mclude development о I oil
refining processes as well as different fuels and
lubricants
RRIORP has a vast research and engineering
potenhai II operates up-lo-date teslinq facilities
for fuels and lubricants RRIORP is Russia's
leading organization in tne field of oil refinery
product production technology, standardizahon.
ecology, as well as oil refinery product testing
and admission for use of lubricants wiin special
machines, as well as in the field of metrology of
me methods of analysis ol crude on and oil refin-
ery products RRIORP is also a leading research
orgamzalton for ine oil refining branch ot The
Ministry of Energy of the Russian Federation
One of RRiORP’s main tasks is development of
fuels and lubricants for the armed forces of
Russia A wide range of diesel fuels and gasoline
grades have been developed for armored vehi-
cles and auion?olive transport Over ihe last
years RRIORP has develnpod such ontjmo oils
as M53M6D2and M 12G2. Hydraulic oils VMGZ.
grades ’A’ ‘R’ and MGT, spindle Oil AU, AUP.
MGE 46V transmission oils TS3p-B TSp-10
TS3 9gip, (TAD-171), TSp-15k,
TAP 15V. elc. lind №de application in the armed
forces Such greases developed by RRIORP as
Llfob24, Utoi-24Rk. TaiATiM-208 developed for
armored and wheeled vehicles are also used
widely
"Caz" Joint Stock Company
С момента выпуска первою автомобиля й 1932
голу и до госгамодго времени Горыоесхий авто-
мобильный завал (ГАЗ} сс.фАклег позиции одного
из ведущих предприятий а российском автокюби-
лестриениа За этот период Оллес 15 миллионоа
грузовых и л&коеых автомобилей различных мо-
дален сошли с гашыеров завода
В новых эконошчештх условиях ГАЗ демонст-
рирует высокую жиз№*~лослЛностъ Предпрингне
находится в ряду немногих российских пгюизводи-
<ипей которые не сгжращают а увеличиаахп
nf&t продукции и расширяют ее ассорти мен- ГАЗ
осуидесгштяс 1 структурную перестройку, при этим
неивмншм остается прнщип производи п> гipa
этичные автомобили, доступные для широкого w
га покупателей.
Компания остается единогеенной в России. щь
ноере+ленно выпускающей широкую гамму авто-
мобилей легкие и средние * рузелит* легковые
автомобили, микроавтобусы Произаодатв^нью
мощности, которые включают в себя 6 крупных за-
йолой. 11 глециализирсминных производсгв и ряд
дочерних предприятий, обеспечивают ежегодный
выпуск более 220 тысям автомобилей
В сферу даягел-юсти компании таого входят
приизводатви стшшов и специалыюго обирудода-
км, шшмпов и пресс-форм, авпжюбильныхузжж
и агрегатов- заготовок из чугуна и стали, цветных
металлов 'трпмышгн^яюе и гражданское строи-
гельство, тдо юткжй и злектрознер-
гми. операции на фондовом и финансовом рынках.
На предприятии создан комплекс выссмооффек*
гивмых технологических процессов Благодаря ие-
погъэовэйию современна компыотерных пшено
логин и мякагмалыюй унификаида с узлами и аг*
регатами действующего производства, сроки раз-
работки и освоения иода моделей сократились в
4.5 раза.
Завод активна сотрудничает и разработке но
вой продукции с известными зарубежными
фирмами С 1996 года реализуется проект по
производству семейства дизельных двигателей
ГАЗ-560 по лицензии австрийской фирмы
"STEYR" выполнены проекты по производству
высококачественного инструмента с фирмой
INGERSOLL-RAND" и установлены окрасочные
комплексы фирмы ’HADEN".
Предприятие успешно развивает фирменную
дилерскую сеть, в ближнем и дальнем зарубе-
жье а связи с планами расширения экспортных
поставок,
ГАЗ остается крупнейшим российским произво-
дите лрм грузтжкйв ср^неи грузоподъемности
Традициомнъал* потребителями этой продукции
являются еелыжихозяйств4*нные предприятия и
армия ОДО ТАЗ’ выпускает нвевот предприми.
RX ц^тж ^мсХмльдос- apMeVK»*e автотлобнли мио
гоцилеимо нга1ач[?чия и колесные бронетранс-
портеры. Свои перслеаивы ОАО ТАЗ" связываете
рсжюнием новых моделей автомобилей. Их разра*
боткл родится г учетом самым последних тенден-
ций рымед и пожеланий гхп^циальных покутите-
лей И в будущем компажея будет ододпринтизть
газ nevi водимые усилия, чтобы укрепить доверие
потребителем и даяемда партнеров.
Tne fust саг ioiJea оК ию production line ot the
Gorki automobile plant (Rushan acronym GAZ) in
1932 Ever since then. GAZ hM maintained ris posi-
tron as one of the reading companies in Russia's
fiuiorrobife construction industry Over the past
years, л has produced more than 15 ггиНюп cars
and trucks of different models.
In the *iew economic conditions. GAZ demon *
si rales ns high ability ro sunnw it is one ol a few
Russian enterprises, which do not cut their produc*
tmn volumes. Conversely. GAZ increases produc-
tion and expands the range ol ns products.
Concurrently it restructures rts organisaiton, there*
by changing dramatically many ol its muttufaceted
aclMte However, their maior principle to produce
simple cars affordable lo a №de range of customers
remains m Inrce
The GAZ Company is the only in Ftoasra. which
produces a wide range of cais and trucks, both light
and medium and minibuses The Company oper-
ates stk large tocttx>es 1T specialized capacities
ana affiliates An togette, ihey produce more than
220 thousand vehicles annua by
The Company s lines of business include, pro-
duction ol machine tools, special equipment dies,
press moulds units and assembhus for cars and
trucks; iron, steel and пол-fenws billets: industrial
and civil construction; production o! beat and elec-
tric energy, operations on stock exchange and
financial market
Алексей Биранцев,
генеральный директор.
Заслуженный мегаллур! РФ
Aleksey Barantsev, Dfrecto
General. Hohored metallurgist
ot the RF
GAZ rias introduced an array ot nighty effective
production processes Owing to the use Of mod-
ern computer technologies and maximum com-
monality of component parts ano umis. the time It
takes the designers to develop new models and
put them on the production line nas been reduced
by a factor ol a 5.
GAZ mamtEBns coopers (ют with
famous foreign firms Since 1996.
the Cnmpanv has been making n
project for Ihe license production of
diHsei engine GAZ-560 This license
was granted to GAZ by Austrias
STEYER High-quality tools produc-
tion prefects have been executed
together wih INGERSOLL-RAND
HADEN’S painting equipment has
been installed
As the Company intensifies its
export deliveries и expands its
dealers network in Russia and
abroad
GAZ remains Russia’s largest
manure lu re г g! medium trucks
Agricultural enterprises and the Army are then fradi*
bonal buyers. The Company continues ro impruvu
technical and reliability characteristics of tlhe GAZ
medium uuoks. Today, GAZ produces btghty mobile
army vehicles for various applications and wheeled
armored petsonnftl carriers.
GAZ*s future is m new mocfels of vehicles Then
developmeni is earned out with a v>ew to market
tendencies and customer reqinremenib The
Company will do its utmost to slrenglfien confi-
dence of its customer and business partners.
Россия 603004 г Нижний
Новгород. ОАО 'ГАЗ’
Тел (6312)56 42 06
Факс (6312)53-98-42 53-05-57
Ftos&a, 603004 NiTOni Movgorod.
Jenni Sluck Company “Ga/"
Phune (0312)56-42-06
Fa* (0312)53^42 53 05 5 Z
'Irbit Motorcycle Plant” Joint Stock Company
Владимир Юдин,
генеральный директор
Vladimir Yudin, Ducciw
General
Предприятие с 1941 года осуществляет раз-
работку и выпуск м-отоцнклоо с коляской * В на -
стоящее время является единственным в Рос-
сии производителем мотоциклов тяжелого
класса.
Торговая марка "Урал" известна во многих
странах С 1953 годэ мотоциклы поставлялись
более чем в 60 стран мира
Ирбитский мотозавоа - единственное пред-
приятие России, поставляющее сортифнциро’
ванную мотопродукцию в США Тысячи мотрцн-
к лов 'Урал' как с коляской так и одиночек ПО’
отдаляются в страны Северной Африки и Юго-
Восточной Азии
Предприятие оснащено уникальным совре-
менным технологическим оборудованием име
от специализированное и обеспечивающего
производство
Since 1941. the Irbit Motorcvein Plant (IMP)
has been involved m developing ana manufactur-
ing motorcycles with sjde-care Ргвмщгу. it is
Russia's maioi producer ol heavy motorcycles.
The "Urar trademark rs known m many coun-
tries around the world. Since 1953 (MP ь nw
cycles have been exported to more than 60 coun-
tries
IMP Is the only Russian enterprise that exports
certified motorcycles to the USA Thousands of
Ural motorcycles both with and without are
exported to users in North Africa and South-East
Asia.
imp =s outfitted with up io-date epuipnwii and
has speciabzed and auxiliary production capaci-
ties
Россия. 623800 г Ирбит 100
ул Сомит
run 134365) 42 B90,42-086
телефакс (M355) 23-802,
38-689
E-rneJ Kportrs-urairnmo ursine! ru
Sovetskaya Str . 623800 Irbit 100.
Rubwn
Phono (34355) 42-890.42-086
Phorws/Fiur 1343551 23 8112.
38 689
E - mart крпг1Ф urafcrorri о wakwL r u
"Kaluzhski dvigatel° Joint Stock Company
Калужский опытный моторный аавод создан а
1966 году. Основная продукция предприятия -
газотурбинные даигателн (ГТД) мощное гью от
50 до ЮТО КВт. Начиная с малоразмерный ГТД
2ПВ8. ДГ4М npewозначенных для привода ге
недаторов переменного тока напряжением 230
В. частотой400 Гц, мощностью 40 и 75 КВт соот-
ватстивнно завод, по мере накоплени л отечест-
венного и зарубежного опыта, создавал новью
седин машин ГТД 9 И 56 ГТД 9И57.
Значительным этапом и развитии производ-
ства газотурбинных двигателей явилось оыюс
ние и 1978 году выпуска двигателя ГТД* 1250
мощностью 920 КВт для большегрузных транс-
портных средств и гусеничных военных машин.
В 1990 1996 гг. совместно с Калужским опыт-
ным бюро мо Topoci роения разработаны и изго-
годлены,
- силовые блоки БС-750 и БС-1110 (М> дон
комплекса реанимации нефтяных скважин в це-
пях увеличения добычи нефти;
- мини-теплоэлектростанции ТЭС-75/700 доя
основного или аварийного автономного телло-
злект роснйбжвния
- газотурбинные автономные сродства элект-
роснабжения СЭС*60 и СЭС-75. обеспечиваю-
щие электроэнергией жилые комплексы, боль*
ницьг животноводческие фермы тепличные хо-
зяйства
В условиях конверсии освоено и постоянно
совершенствуется производство одноцилинд-
рового двигателя ДМ 1Д для серийных мото-
блоков МБ 1Д, МБ-90 и ряд бензиновых агрега-
тов мощностью 2 и 3 КВт Предприятие изготав-
ливает роторные косилки к мотоблокам, лонг*
рольные запоры для желе дюдорижных вагонов
комплект крепления ходовой части автомобиля
'Москвич" М2141. инструмент, штампы, пресс-
формы а также оказывает различные услуги по
литыо. термообработке, покраске
Прогрессивные технологии и оборудование в
сочшании с высокой хзалификаижн персонала
по зно ля ют выпускать высококачественную про-
духцию
тив Kaluga engine plant vzas put into operation in
1966 II specializes тл manufacturing gas turbine
enginea in (he power range of 50 to LOGO kW Firs!
engines produced by the plant were small gas lur -
binu engines 2PV8 and DG4M mtended In diive 230
V 400 Hz AC generators rated at 40 and 75 kW.
respectively Law, based on national and interna-
tional experience the plant developed new gas tur-
bine engines, such as 9156 and 9157 In 1978 the
new gas whine engme deiwertng 920 kW desig-
nated GTD-1250. marked a significant point in the
plant's activities in this area This engine was
designed to bn fitted to heavy transport and tracked
vehicles
In the period Irom 1990 Io 1996 in cooperation
with Kaluga experimental engine-build mg bureauf
the Kaluga engine plant developed and launched
into production we following machines
power units BS-750 and BS-11 TO (M) for the
revival of oil wells to increase production;
Юрий Локковскимr
। ен-еральный ди рек тор.
кандидат 1ЛЭКИИЧ0СЛНК наук,
лауреат Государственной
премии СССР. Заслуженный
машинострои гель РФ
Yuri Leikovski Director
General Candidate of Science
(Technology 1. USSR prize win-
ner honored mechanical
engineer oi Hie RF
- small thermoelectric power units TE&-75/700
len primary and secondary power and neat supply,
- autonomous gas turbine-dnven cloctnc power
supply units SES-60 and SES-75 used io supply
houses, hospitals, siock-iaisinq farms and hot-
houses, with power.
Under a conversion program.
Mie plant produces orw-cyhnder
engine DM-ID for motor units
MB ID and MB-90 and a senes
of gasoline engine*dnven power
units rated at 2 and 3 kW.
Moreover, the plant manufac-
tures rotor niowers for motor
units, locks for railway cars, (as-
teners for the Moskwnch M2141
car. tools, dies, press moulds II
also oilers services involving
foundry processes, thermal
uealment. panting, etc.
The advanced technologies
and equipment combined with
skilled workforce enable Ihe plan!
in manufacture high-quamy
products
Россия. 24B633. г. Калуга
ул Московец я 247
Тал. <0642212-40-97
247 Moskcwskaya st Kaluga city,
248633 Russia
Phone i 08422} 2-40-97
Открытое акционерное общество "Ковровский электромеханический завод"
Kovrov Electromechanical Plant Joint Stock Company
Игорь Белоусов
генеральный директор
Igor Belousov Sector
General
Ковровский электромеханический завод яв-
ляется одним из предприятий по производству
систем и агрегятоя высоких технологий Его ис-
тория началась более ста лет назад а первую
военную продукцию двери для пороховых по-
г ребов и шрапнельные стаканы завод начал вы-
пускать в 1914 году
Основная продукция КЭМЗ гидравлические
механизмы для широкого круга потребит л пи
начиная от дорожной и строительной техники до
станкостроительной и металлообрабатываю-
щей отраслей промышленности.
На мировом рынке марке Kovrov уже завоева-
ла признание и уважение Процесс произойдет -
вв из заводе соответствует международной си
сгеме обеспечения мнесм ISO 9000. а теши
ческое перевопоухение, которое е последние
годы осуществляет завод, позволяет осяаиндтк
новейшие разработки
Завод имеет Специальное конструкторское
бюро приборостроения и автоматики (СКВ ПА),
которое квалифицированно н быстро реагирует
на потребности рынка Превосходные техниче-
ские и потребительские характеристики разра-
ботанных систем в сочетании с низкой ценой
позволяют успешно конкурировать с известны-
ми зарубежными фирмами
Качество, цена и соблюдение сроков постав-
ки сделали продукцию завода известной и при-
знанном в Финляндии и Германки Белыми и
Голландии. Франции и Кэнаде Индии и Кувейте.
В последние годы предприятие устоймию со-
храняет среднегодовые темпы роста объемов
продаж не менее 15 процентов и им*ет серьез-
ные перспективы для экспорта продукции и
партнерства с ведущими мировыми производя’
гелями
Завод сумел сохранить и основной профиль
предприятия - выпуск гидравлики з пек троимых
приборов и систем управления специального
назначения, который также пользуются спросом
Россия G019031 Опвд им орская
обл , г Ковров, ул Крутимой. 55
Тел : (09232) 9-31-19- 9-31-35.
факс 3 9! 06.3-00-77
Е-тяЙ; Пир //www.kemz kcju
55 К г ups кем 5tr. 501903 Kovrov.
VlrKhmit Region Russjd
Phom: <09232» 93-119 93-135
Fax 39 106.30-077
E-rnan Kemztfkc ru
http www-квликсти
на мировом рынке
Ковровский зле кт-
ромоханический за-
вод является одним
из основных Произой-
дите лей сояремйнио-
гр оборудования для
военной техники.
Уже более сорокв
лет на всех без ис-
ключения отечест-
венных танках и БМП
установлены стаби-
лизаторы вооруже-
ниям изготеялрннып
Ковровским электро-
механическим за во
дом начиная с одно
плоскостных типа "Го
ризонт" для тонкое
Т-54 и до со л ремен-
ных, работающих в
комплексе с цифро-
выми баллистически-
weapons slatytirers. They include such types as Ihe
The Kovrov electromechanical plant manvlac-
lirres hgh-technology systems and units II was
oxnrmwuoned over 100 years ago. in 1914 rt pro-
duced doors lor powder magazines and Ihe shrap-
nel cases. Today, the plant man utac lures a wide
range of products from hydraulic mechanisms for
various applications. including чшО consirucburi
and building construction machines* Waugh to
various equipment (or consumers m machine-tool
and metabwonting industries On the international
market, ihe Kovrov frademane has established an
0П¥ш№ reputation tor technical innovation and
excellence The production process run al the plan!
meets tire requirements ot international quality sys-
tem ISO 9000 and ihe reiounng ol its capacities
offers pbssibifities for the production of innovative
equipment items The plant opfwaies an mstru-
menbmaking and automates design bureau which
employs skilled speciahsu and cs аЫе lo react to
market trends quickly Excellent technical and
operating characteristics о I systems ckrveioped at
the bureau and their tow cost make them compete
Iwo on the world market
Qualify and cost of products and than timely
defrvety to usem haw made them known to cus-
tomers in Fniand Germany. Beiqtumr Holland,
France, Canada India and Knwnti. Over the last
years, tlio plant has mam tamed an average rate of
annual growth ol expwt sales on toe level not below
15 percent- It has bright prospects for export deals
and partnership with the workTs leading manufac*
torera
The Kovrov electromechanical plant has retained
its primary line of business - production of
hydraulic devices, efeottonto devices and speech
purpose control systems. They ше m demand on
the щ| er national market Today. Ihe plant is one of
major manufacturers ot military equipment
For over до years the Ktjvrov utoctroniochancal
plant has been providing all Russian tanks and
infantry fighting vehicles, without exception, with
ми awwc лит елями и системами стре/н^ы упра-
вляемыми снарядами для Т 80 и Т-90
Мировой парк танков насчитывает в настоя-
щее время более 200 тысяч единиц, большая
часть машин., реализованных на мировом рын-
ке, прмкодития на танки. разработанные и изго-
товленные более 20 - 30 лет назад В условиях
насыщения рынка тан ши. стала актуальной мо
дерн и за ни л машин предыдущих поколений „ со-
стоящих на вооружении Российские танки из-
за своей массовости яв ляются самым важным
объемом модернизации.
Приближение характеристик этих танков к со-
временным требованиям является самой важ-
ной задачей ближайших лет
Модернизация танков позволяет в сравни-
тельно короткие сроки и ценой относительно
небольших затрат повысить их харам ернцтики
В зависимости от ее глубины (количество заме-
няемы л и вновь устанавливаемых сборочных
единиц, их качества и уровня отработшжости
согласованности с остальными элементами
конструкцииL повышение боевых возможно-
стей может достигать 20 - 30 процентов.
Программы усовершенствования включают в
себя повышение мощности двишнзля. замену
системы управления огнем установку новых
средств связи, системы навигации активной
зашиты и других средств выживаемости танка
Для Т-55 предлагаются электрический гори-
зонтальный и гидравлический вертикальный
приводы С улучшенными вдвое тшраметрами
обеспечением стыковки с комплексом управля-
емою вооружение и современной системой уп-
равления огнем
Для Т-72 завод разработал сразу несколько
различных по стоимости и трудоемкости изго-
товления вариантов стабилизатора. что позво-
ляет лучше учи] ьшть потребности и возможно*
ст и потенциальных заказчиков.
Технические характеристики модернизиро-
ванный стабилизаторов БМП -2 также приближе-
ны к аналогичным параметрам современной
БМП-3
Все работы проводятся в вийсховых ремонт-
ным подразделениях о короткие сроки.
Для оснащения танков предлагается новая
система навигации, которая позволяет опреде-
лять координаты как в автономном режиме, так
и С использованием спутниковой информации
Координаты, крен, тангаж, направление и мар-
шрут движения танка наиняоно отображаются на
цифровой карте местности.
Очевидно. что наиболее перспективны рабо-
ты по модернизации находящихся на вооруже-
нии изделий, срок эксплуатации которых соста-
вляет порядка 30 лет
Поэтому завод прилагает усилия для обеспе-
чения комплексной модернизации этой техники
Gortom installed m 1 Ms ano the up-to-dale mod-
els operating jointly with digital ballistic computers
and guided weapons systems of tanks T-SO ало I -
90
Today, the wodds lank fleet counts over 200.000
units, Most of them were des^jned and produced
20 lo 30 years ago Therefore. Itie problemot rnod-
emualion of prewus generations ol armored vehi-
cles becomes pressing As Russian tanks are the
most widely spread armored vehicles in ihe world,
they are Ihe most attmclivu target lor moderni^s-
tton Bnhancement ol their charadenetfcs to the
lever of modern tanks is an important task tor ihe
tank-bu rid mg community in ihe years lo come
Muderrnzaitorr of tanks makes it possible to
improvs Ihoir characteristics within a relatively short
time and at a retativety low cost. Depending on Iha
depth of moder nation (number of replaced units
and assembles, their quality and level of maturity
and matching with other sbuUurai tjiemenisj their
warfighting abiJibes may be raised by 20 to 30 per-
cent
The upgrade programs «nchm the installation of
a more powerful engine, replacement of the hre~
control system, instaBaiion of new communications
lacilrlieSf Hrnngslion &hJs, as well as uctrve protec-
tion лк! other tank vrvaQjhty enhancement facib
ities
Tank T-55 can be upgraded with an eleclrfc fra-
vwse and hydraulic elevation
drives Ih&r operating charac-
teristics have been improved
by a factor of two They* drives
match up tho guided weapons
system and tne advanced Oig-
controi system
Several stabiliser versions
are avail a № to upgrade tank T -
72. To nieel the potential cus-
tomer requirements and possi-
bilities iheii cost and produc-
tion labor content are different.
The technical characteristics
ol № upgraded slabbers of
inlantiy fightmg vehicle BMP-2
are doses to those of BMP-3
The upgrading of Ihe equip-
ment can be done al held repair units within a short
time.
A new navigation system offered lo upgrade
tanks measures coordinates both aulonomousty
and эта a satellite navigation system. Veh tele's
coordinates, rdl angte. pitch angle heading and
route -ire vWrdty display&d on a digital Terrain map
It is obvious that modernization of tanks, which
have been in active service for about 30 years is the
itktsI likely way lor tne»i operators to improve tire
tank fleets Therefore the Kovrov eleclTomechani-
cal plant offers comprehensive modernization
packages to upgrade them.
4$
*4» г
Отк рытое акционерное общество
"Комсомолыкий-иа-Амуре аккумуляторный завод"
"Komsomolsk-On-Amur Battery Plant" Joint Stock Company
Владимир Щетинин,
генеральный директор
Vladimir Shchetlnin, Director
General
России 661000.
г Комсомольск’^ Амуре,
ул Кироса. М
Тел : (42172)4^54’63
Фа«Г {4217214-54-63
E-mail, кпди/фктзсот ru
54. Kiw SI 681000.
Котллчтю1^'0и-Агпш, Russia
Phone [42172] 4 54-ВЗ
Fa* (42172)4-54-63
E-mati knaaz^krnscom ru
Комсомол км и-на-Амуре аккумуляторным за-
вод основам в 1942 году, а в 1994 году получил ста-
тус открытого акционерного общества.
С момента выпуска первого аккумулятора и да
настоящею времени преш приятие валяется постр-
внным гюстаищиком аккумуляторных батареи для
комплектации бронетанкоахо вооружения и тех-
ники российской Армии (30 процентов продукции
поставляется по государственном контрактам!
Удобное тран^^ртно* географическое располо-
жение. произвцдатвенныс* мош?ост позволяю
шме выпускать до 1 млн шт аккумуляторов в гад
квапи1>мфован14ые кадоы и многолетний опыт
присутствия на рынке аккумуляторов, окюобству -
ют успешному разкигжi предприятия, значитель-
ному расширению и обновлению номежлпуры
выпускаемой продукции
Сомнцооо- кислотные аккуму/игорные батареи
17 типов - от мпто*1иклетннъ до сверхмоиу-шк для
дизельных двигателей - поставляются предпри-
ятием н различные регионы России и за ее преде -
лы.
Новый этап прейаводитвеиной деятельности
предприятия начат в 1997 году. Введение в эксплу-
атацию нового цеха по производству комплектую-
щих изделий позаояило предприятию решить про-
блемы комплектации на собственной безе, соащиь
предпосылки для модер» исыции серийных и осво-
ения довь-х ладив ахкуму;мт<х> чях батареи
Ежегодный прирост объемов пропоодоша за
счет освоения в серийном производстве новы»
разработок, составляет 30 35 процентов
ЭкОномимоская стратегия предприятия • повы-
шение i^HKypeHTQcnoGt^HQcirt выпускаемой про-
дукции прежде эсег □ за счш ажродения затрат ни
ее прдаэводстао и повышения ячества
на лродприятии реализуется целый ряд крупным
инвестиционтых проектов Один из них - комплекс
по переработке бьпших в упдтрвблвнни аккумуля-
торов. решающий проблему перевода производ-
ства на безотходную основу и получен^ еторич-
ного свинца на собственных производственных
мощностях.
При разработке и изготовлении аккумуляторных
батарей народу с традиционными применяются
кси<лру*гиамые и гехнодиг*мя; хие (дниения реа-
лиэоЕШ>п»ые в практике передового отечестаем-ю*
то и мирового произнодеява
Предериятнем сощнэ и освоена в серийном
производстве аккумуляторная батарея 12СТС-
85АС - первый отечественный образец 24-вольто-
вой бата|)ем для танков и бронированны* машин, н
котором цикл регламентных работ сделен др мини-
мума. а срсж эксплуатации увел^*ен до 5 лет.
На базе этого иодллия одтоэботанз и освоена
новая танковая батарея 6СТСТ-140АС взамен уста-
ревшей 6СТЭН- Ы0М. с использованием деталей и
узлов 24-вольтовой батареи I2CTC-B5AC, при
уровне унификации 95 процентов
Простота и ориг нналыкегь разработки состоит
в том. что обе батареи можно собирать на одном
конвейере одновременна без доп&лнитпльной
подготолхи и затрат
Все это позволяет заводу успешно х&нкуриро
ваше еодущимн пдоизшадетелмми аккумуляторов.
A battery plant was pul into operation in
Kiamsorno^-CHi-Amur In 1942 In 1994 it was пзпь*
formed into я ioxit slock company From the vary
Ьефгпмпу л has been Russoi Aim/s pomanenl sup-
pkei of storage batter Ю5 for armored Stale conuacts
uccouni for 30 pot дан ol products A conwieni goo-
graptucai юсадеп and the production capacme& oper-
ated by me Company впаме it to produce about i ma-
ton batteries yearly The shifted workforce and the vast
елредепсе erf operations on the hattwy market aikw
Hie Company Io expand and reriew Vie nomenciatme
alproducts
The battery piant manufactures 17 types ol load*
aod tmertes. тапдид from those Had to mutorcydes
trough Ю very powerful bandies used with diesel
envies T)>eyaresuiM*ed tocustorne(sHRLissiaand
abroad* The уеш 1977 Iwakis a now era m Ihe pbnt s
business The commcsioning □! a new ргоОДсЬол
rapacity rrtenrfed lo mar wlacturv battery compon^rts
has enabled H to resolve the ,pt obtem of supptykig own
production caiMdties wtfh battery componems and
cradled tpunckkim for тоОетшЩюп of iwsnng bat-
tery types and produong new ones. The annuel pro-
ductton growtr* attnbulabte to Ihe production o< new
battery types s 30 to 35 percent
The economic Oratnqy pirajeri by ttw <к1лттлТга-
Осп of the plant centers on ificroasinp me competrnve-
ness of mararfactmvd products by reducing produc-
tion expenses, asa primary measure, and hy nnpnwng
quality of battcties
Ptesentfy, a number ol targe investment protects are
berng implemented ar rhe ptanl Under one of mem rt
wH reprocess the dscanted baltertee Thia vrtH make
production process waste-free and wift makt? it possi-
ble lorecover lead from old batteries at own pflsducton
capwues
White ctevetoptng ana пщлиГосштд ыогаде twftor-
es the advanced nattenal and ntor national technolo-
gies aroused m paraftniwi m iradmonai methods A new
одпвгу беэодэгеп 12STS-85AS. rtevefoped at Ihe
plan! and now tn production is the h”il Russian 24-V
battery desgnod for tanks and ottier armored vehicles
И requires mmrmum ma^tenanoe and its Idetuw *s 5
years. Battery 6STST-140AS £ a OerMiUvo yetwn Of
the Obsolescerrt 6STEN-140M It uses the enmpo*
nents of 24-V battery 12STS-B5AS The degree of
oommonaifty between the two battenes is 95 percem
The stmphcily and novelty ol the new dwtapmeni *s
that both batteries can be ^semblcd on one assembly
Hie ^Mthout *my preparahon and extra cost
Presently, ware in a portion to compete wtth lead-
ing manufacturers of storage battenes
Kurganmashzavod Joint Stock Company
С 1954 года “Курганмашзавод' производит
военную технику Пеон ой продукцией завода
были артиллерии :кие тягачи, а с 1966 тода
началось производство боевых машин пехо-
ты. С момента создания концепции первых
боевых машин пехоты и по мере ее развитие
на протяжении более 30 лет "Курганмашза-
вод" выпускает БМП соответствующие миро-
вым с тандартам. За прошедшие годы освоен
выпуск БМП-2. успешно прошедшей испыта-
ния в боевых условиях в армиях многих стран,
и БМП-3 - одной из лучших машин н своем
классе На их база созданы и производятся
машины различного назначения - командно-
штабные» разведывательные. инженерные,
ремонт мд-эвакуационные Универсальное
шасси на базе БМП-3 позволяет создавать
новые высокоманевренные виды военных гу-
сеничных машин лег кой категории по массе.
В нестоящее ври
мн ОАО "Курганмяш
завод* - динамично
развивающееся
предприятие обо-
ронного комплекса
России Высокую
эффективность и ка-
чество выпускаемых
Здесь машин под-
тверждают много-
численные экспорт-
ные поставки техни-
ки и созданные ли-
цензионные произ-
воле теа за рубежом
БМП-3 состоит на вооружении в армиях ОАЭ.
Кувейта. Кипра и Кореи Лицензионное про-
изводство ЬМП-2 организовано в Словакии и
Индии
Разработка всей продукции завода ведется
открытым акционерным обществом "Специ-
альное конструкторское бюро машинострое-
ния (ОАО "СКБМ*}, которое является веду-
щей организацией России по проектирова-
нию БМП и машин на их базе.
Возможности ОАО "Курганмашзавод" не ог-
раничиваются только изготовлением серий-
ных БМП Он способен осуществлять разра-
ботку концепции и конструкции машины, по-
ставку БМП вспомогательного и учебного
оборудования, запасных частей, обучение
Kurganmusli/owd has ixxn producing military
hardware since 1954 Artfflery tractor were rts first
products In 1966 Kurganmashzavod began produc-
ing infantry fighting vehicles (IFV) The conception ol
first tfifantiy («ghbng vehicles appeared over 30 years
ago. ft has been continually unproved and today,
Kurganmashzavod te producing infantry fighting vehi-
cles that meet the wrid standards In ter by ffgNtog
vehdc BMP-2 has stood the tnais of nwiury opera-
tions in many countries and BMP-3 is one of ihe Desi
bgnbng vehicles m its class The BMP-2 ano BMP-3
iFVs iw generated a wlхЯе family of vehicles lor vari-
ous apphcabona, mdixlmg command vehrctes, recon-
nasssancc vehicles, engineer vehicles and гесгмгу
vehicles The veraaife chassis defwks from the bmp-3
IFV enables ihe designers to ctevntop new agde bght-
w^gni tracked vehicles
Present Kurganmashzavod TS a steatHy growing
enterprise operating m the defense sector ol Russ©.
The considerable
export sales of IFVs to
foreign customers
and (he Keeses
granted to produce
them abroad are
mcatwe ol that high
quality and opera-
tional effectiveness
Infantry fighting vehi-
cle BMP-3 to ser-
vice wtih tne armed
torues of Urxteo Arao
Emu ales Kuwwt
Cyprus and Korea
infantry fighting vehk
de B MP 2 б bcense-produced to Slovakia and India
FYooucts manul^ctored by Kurganmashzavod are
dtsigned by the Special Machine-BUding Design
Btrcau. whcti is Russias teatMig desgn orgaiwlion
producing designs of infantry fighting vehdes and then
dpnvativ^
Along w*th the production of nfantry hohtino vehi-
cles, Kurganmashzavod has the capabidy to develop
new conceptions and designs, supply IFVs. auxAary
and trarung equipment and sprues lo customins»
then crews, carry out guarantee and post-guarantee
serMcng and ablewel modernizaVon and repair of vehi-
cles Aclw рапюрайоп of Kirruanmashzavod m inter -
nalioral cooperalto enabtes ft to ubtae the latest sa-
шШВс and technological advance and makes fts
prospects bright.
персонала покупателя,
гарантийное и сервисное
обслуживание модерни-
зацию и ремонт разного
уровня. Широкое ловле
ченне предприятия в меж-
дународную кооперацию
позволяет использовать
современные достижения
науки и гехиологии и
представ ля !ь перспекти-
ву разлития предприятия
как весьма благоприят-
ную
Валерий Дородный,
генеральный директор
Valeri Dorodny, Director
General
Россия. 640631, г. Курган.
пр-т Млшнностронтелйй. д 17
Тел 13622213*22-44.3-17-46
Факс (35222)3-39-96
Телетайп 120263’Град
Телекс 120263 "Град"
17 Prospek! Mashinostrgiteiey.
640631 Kurgan Russia
Phone (35222)3-22 44 3-17*46
Fax. (35222) 3*39-96
Teletype! 120263 ТршГ
Towks 120263 “Град’
Открытое акционерное общество Красногорский завод имени С.А. Зверева”
" Krasnogorsk Zverev Plant” Joint Stock Company
Александр Гое»,
г еиераньный ди ре*, тор,
кандидат тохньгеескии наук,
лауреат Государственных
премий России и Беларуси,
Заслуженный
MAUJHHOC ТрОИ ТП1Ъ
Российской Федерации.
Alexander Goev, Director
General, Cand Sc
(Technology). winner of the
State pnzes ot the Russian
Federation and of the Republic
ol Belarus, Honoree!
Mechanical Engineer o! the
Russian Federation
Рогене 143400 г Kpacworcpo
МосяовикоАобл ул PfHHart 8
Тел r095i 561 09-26. теп фасг
(0951562-83'16
Е-гпвй: http rerut-totD ni
fl Recnnayo, Krasnogorsk 143400
Moscow Region Russia
Phone: (095) 561*8926
Pnorw/Fax <095)562-8316
Е-тен- krnz236©ZWHot£MU
http //Www /unil-fgto ru
ОАО Красногорский завод имени С А Зверева"
ведет сто© историю ат Рижсхих фмлиплоа огпwe
ежи» фирм "Карп Цтг' и Тори" опфыпл й 1905
ГОДУ
ОАО ’Кр&сногорскии завод" - хрупннкшмм нлуч-
ни-1|риизаиж1ьенный центр итемественион огттм-
ко-механическом и огтгмко-зле*тронной тромыи-
ионности Юрндинесхн годом основания предпри-
ятия является 1942. акционирован он в 1993 году
контрольный пакет находится в фелпраль
ной собственности РФ
Производственная деятельность ОАО Красно-
горский завод' направлена на разработку и ирги-
низанию серии*кн о производства образце^ и сис-
тем техники следующих направлении комплексы
аэрокосмичосхой огтткочьотогрэфимескои и оп
тико-электронной бортовой аппаратуры видового
наблюдения и топагрг1фимеойжо<>беслечемий на-
земные сродства внешне треемт ирных измерений
и системы контроля мимического пространства
лриццльгые комплексы и системы управления от-
мем бронетехники. вертолетов и тактической звиа-
мни; научное приборостроение фотлтехника. при-
боры наблюдения прнцвлы, объектиеостроеннр
медицинские приборы, диагностические комплек-
сы
По большинству направлений предприятие яв-
ляете» головным в России
ОАО “Красногорский завод' разрабатывает ап-
паратуру для оснащения поли1 оное и иотыгатель-
ных трасс гражданской авиации оптическими при-
борами и системами для траекторных измерении
Созданы и успешно эксплуатировались кинотео-
долиты различных классов точности а также с исто
мы кинорегистраими стартовых комплексов. обое-
।ч^гиижхцие дагомапноскре сопровожден из-
мсренис угловык корроинат. региараиию объек-
тов авиационной техники на взлете посадке и
грасст, ржет на старте и в полете головных частей
в рййоиах падения С 90-к годов приборы внешне-
траекторных измерений проектируются в стацио
piuphum и мобильном исполнениях, работают в ИК
и вйдиыом диапаэрмах спектра и базируются на
послодггих достижениях в области высокоточных
систем сопровождения матричных приемнике н
излучения вьескопроиз&сдите№юи аппаратуры
обработки инфпрмт^ с выдачей пезупьтатоя из
мерштий в реальном масштабе времени
В 1971 году* ив заводе были разработаны и яо
ювлены и аииитиравцны а ншлодысих районах
страны щжхжотачныс асгронсттческис установки
Максутова-Соболева, обеслечивдюцис уникаль-
ные по точности нэблюдяния искусственны* спут-
ников Земли
В настоящее время завершаются работы посоэ-
ддамю комплекса кон г роля окилоземного косми-
ческого пространства для целей иперат ишюги по
лучвния сиодрнии и косым* <х*цн Обстановке ката
лошзации космических объектов (К0> искусе wit’
юго грэмоюждания, ппредепения их класса на-
значений. текущего состояния и национальной
принддлежиистн Комплекс позволяет получить
сзюеврск^нную иттФормацию о соблюдении меж-
дународных договоров и соглашений по использо-
ванию космоса, об аварийных и нештатных сигуа
Тгю history ol the Krasnogorsk Zverev Plant (KZP)
Joint Stock Company began m 1905 when the Kari
Ze»ss and Hertz Riga atfilut^ ol optical firms wen:
sei up
PresenUy. rt is the iargiest research and production
center gt national optomechanical and optoeteo
ironic mdusiry. Pie legal year ol ns loundabon <s
1942 The Company was incorporated in 1993 The
controlbng block ot shares is held by the state
The Company focuses on the development and
producTion ol systems and optical devices tor the
folinwing appUcatms
- aerospace optical photography end optoetec-
ironic equipment lex ubservabon and survey mis-
sions;
- giound-basod travelory measurement and
space mrxriinnnq systems.
- sights and fre control systems lor armored vehi-
cles. helicopters and tactical aircraft
- instiumems for research work;
photo cameras observation mstrumenu, sighb
and lenses.
- medicat instruments diagnostic systems
in moj.1 ot these areas, it m Russia's mapr manu-
facturer
KZP has been tteveioprng various optical systems
and fhghl path measunng devices for useai paving
grounds and by cMI avrabon KZP fhia dev№ped
such devices as cine-thnodolims of various accura^
cy classes operating in differam regions of the spec-
irum vKteo recorders designed to record missile
progress at a launch site, video reoMders provrtfing
for automatic tracking. таашгеплвнЕ of angle data
and recording of am rah during take-otto and land-
ings. video recording of missiles in thcui launch and
flighl phases; video recording ot win head impacts m
target ureas Since 1990s, ortxi tra^ctory measure-
ment systems are available for fixed and mobile
applications. They operate m tire IR and изаме
regions of the spectrum and embody the lelest
advances m the ftoid of precise tracking systems,
matrix-type emission receivers and ri*gh-capac4y
information processing systems producing real lime
uulpul data
in 19 Fl, KZP devetoped high-preciston astrололь
ю instruments Maksutova-Sobotevu providing for
Ihe unique accuracy of obsmabon of urbfrtal earth
satellites. They were Installed in several regions of
Russia.
Presently, work is neanng cnmptaibon on □ near-
earth space morutonng syslcrm. The mar Шкэ of
this system include prompl gather mg of mformalmn
about space objects cataloging of artificial objects
and determination of then class, purpose status
ana identity The system enabtos the operator to
obtain timely intormatюл about how the panras to ял
international agreement fulfill their otihgations m
space and about emergencies on Russian and lor-
cign space vehicles Mmeover и tiltows me operator
to assess the degree of space contamination with
dGbns. The now system в раязм* by type and does
not require any additional powm sources to detect
space obyucts it has been deptoynd near the town
□I Niirek (Tadzhikistan) - one of the best aslrocli-
malic areas on our planet.
ZENIT
цййк на 0Т0чйгтвенныд и зарубежным КО, оцени-
вать техногенное засорение космоса. Он является
пассивным средством и не требует дополнитель-
ной энергии для обнаружении КО Комплекс раз-
пернут а районе т Курск (Таджикистан), в одном из
лучших мест мира по астроклимату Выполнены
проработки со здания аналогичного по хараггпри
стикам комплекса в автономном, перебазируе-
мом, полной заводской готовности варианте
С первых дней центельмости предгтрин т не выпу-
скает прдщльные дабледетелыые комплексы и
системы управления огнем для бронетанковою
вооружения На танкахТ-55 T-62,Т-72. Т-60. Т-90 м
их модификациях установлены диевно-ночные
прицельные системы, созданные специалистами
завода с привлечением предприятии отрасли. Раз-
работанные варианты модернизации прииеныш
систем этих танков обеспечивают иуищспюннде
увеличение эффективности вооружения при мины*
малыш затратах на модерннзацню Таг напри-
мер. прицельная система танка Т-72С обеспечила*
от точность попадания при стрельбе с ходу по дви-
жущейся ццлм на 30 процентов выше. чем у танка
Т 72М Высоким технический уровень придельных
систем и СУО определяется качеством систем
дапымыйцэировдния лазерно-лучевых систем на
ведения ПТУРС, систем стабилизации гхпич^жих
и оптжеьзпектронных каналов эпементиой базы
систем стабилизации создаваемых предприяти-
ем По СУО бронетанкового вооруж&мя ведутся
работы по согэдачио новы* подсистем безопасно-
го для зрения лазерного дальномера, авт ома тизи-
рованной когеренгно-оптичегхой системы опозна-
вания и сопровождения целей многофункцио-
нальном лазерной смете» для поиска, обнаружу-
гмм и согтровождания целей, нового тепловизоре
со стабилизацией тюля эрс^мя
На здеддо был создам рад систем управления
для наземных протнеотанютьи ракетных комплек-
сов, в том числе и комплекса ‘Штурм-С
Аналогичные системы управления огнем создав
ito для боевых вертолетов В 1976 году поступил да
вооружен вертолет Ми-24. оснагдан?«и раэра-
бптэ+юи заводам по^автомап^еской системой
управления для сверхзвуковой ПТУР "Штурм* Для
использования системы в ночкйх условиях прово-
дятся рабог ы по ее даосдащению тw инмьглоным
кани/юм
ОАО "Красноеорскми данед* - разработчик и из
тотопитель пригульных комплексов для вертолета
Кл-50 и опурмовика Су-25Т Прицельные комплек-
сы имеют лазерно лучевой канал управления ПТУР
и дальномер-гедсаетчик для подсвета цели раке-
там "виадук земля" с t сподаами дамонабедшмя
Предприятие веде! разработку и изготовление
ряда оптикоэлектронных и олтнко*мемн1гямж*и
автономных приборов в интересам всех силовых
структур страны полевые приборы наблюдения,
бинокль со стабилизированным полем зрения,
приборы для решения задач в артиллерии снай-
перский прицел
ОАО "Крэскгорский завод* крупнейшее в Рос -
сии предприятие по выпуску гражданской продук-
ции Это известные и мире зеркальные фотоагга-
раты MdjMH "Зенит", фотоснайперы панорамные
фитоатадепы Ториэог" семейство штатных и
сменных объективов “Зенитар", едерисхоростная
фоторегистрирушдя аппаратура автомататира
вагтые комплексы рентгвтюижого качественного
н количественного анализа веществ от лития др
урана.
в (тазработке завода находятся принципиалыю
йовые изделия фотоаппарат ’Зенит'Зум" с Зум
объективом цифровые фзгоаппараты
Продукция с торговой маркой "Зенит" отгру’
ждется балле чем в 20 стран, а продается о 66
странах мира
The Krasnogorsk Zverev Ptonl has always pro-
duced sights, observation instruments and Ore con-
trol devices for armored vehicles For example,
tanks T-55. T*62. T-72, T-80 and T-90 and
ihetr modifications are equipped with day/nignt
sights developed Dy KZP m partnership with
other enterprises operating m the industry The
modermzalton packages developed to
upgrade The stghting systems consider ably
enhance the effectiveness ot weapons sys-
tems of tanks al a taw cost. For exampfe. the
оссигжу ol the sighting system of tank T*72S
©30 percent hghcr inanthat oi tankT-72M when a
moving target is engaged from the moving tank
The high technical level of KZP's sighting devices
and fire control systems is annouted to the use of
hiph^quakty rangefinders, antitank guided weapons
laser-team guidance system, line btabiizaiiun
systems ot optical and optoelectronic channel and
to nigtvquakty components from which the statMh/a-
t*on systems are made As regards fire-control sys-
tems installed in armored vehicles, K2P is currently
mvolved m dewHdping new subsystems for
- laser range finder to exclude harmiul effect on
operator's eyes
- automated coherenl-opbcal system for target
delected and identification.
- multi-luncttanal laser system for target search,
detection and tracking;
- new thermal imager with stabhzed beta of view
K2PS designers have developed a range of guid-
ance systems tor antitank guided weapons (ATGW}
including Shlurm-S, For some parameters Shturm-
S outperforms the world’s best systems Similar lire
control systems have been developed for combat
hekcopters. in 1976, helicopter Mi-2d armed with
KZPs semiautomatic guidance system lor the
Shturm superaomh antitank guided missde was
arfnplart for swwe This ATGW system meets cm
rent requirements for day operabons, For night
operatens. this system is fitted with a thermal imag-
ing channel.
Tte KZP JSC develops and manufactures signung
systems for single-seat helicopter Ka-50 ’Black
shark' and for attack aircraft Su-25T These sighting
systems feature a laser channel for a laser beam-
nding anfrlank guided missile and a rangefinder-ilu-
minator used to illuminate tiw large! to be attacked
by aif-to-giouw homing пиьы1еь
The KZP JSC develops and manufactures the fol-
tawmg opiopiecticnic and optomechanical instru-
ments for Russia's Armed Forces and law-enforce-
ment bodies:
- field observation instruments
- binoculars with stabilized held of view
- artilfery instruments
- sow sight
The KZP JSC is one of major manufacturers of
rivitian products in Russia The gamut of its products
includes world-renowned
photo cameras Zenit, photo
snipers, panoramic cameras
Gunzunt. a fermiy of standard
and accessory lenses Zenilar
ultra-high-speed photographic
recorders automated systems
for quHlitdtive and quanUtetrve
X-ray analysis of different sub-
stances ranging from nlteum
through to uranium Presently.
KZP is developing new photo-
graphic cameras Zenrt-Zoom
and digital cameras
Products, labeled Zenit,
manufactured by the KZP JSC
are exported to 86 countries
worldwide
Открытое акционерное общество
"Муромский машиностроительный завод" (ОАО "Муроммашзавод")
"Murom Machine-Building Plant" Joint Stock Company
ОАО 'Муроммашзавсщ' - преемник машино-
строительного ордена Октябрьской револки w за-
водя имени Орджоникидзе. основанного в 1 №7 го-
лу
Предприятие обеспечивает заносными частями
(агрегаты трансмиссии узлы и агрегаты хоровой
части, тевмо . злектрообсрудование, тжсжыо ле-
бедей) бронетанковые ремонтные заводы, базы
бронетанкового имущества и воинекие части Ми-
нистерства обороны РФ. а также поставляет про
дукцию та экспорт
Родион Потемкин,
генеральный директор,
кандидат экономических наук
Rodion Potyomkin. Director
General, Candidate of Sciences
(Technology)
С 1970 года зоаад определен готойпыы пред
приятием по разработке и выпуску тренажеров для
MfiWiHKoe-водителем танков и БМП
Заводом созданы четыре поколения трекш?-
|Х®
кино тренажеры первого поколения с частичным
использованием электроламповой элементной
базы, кинотрснажеры второго поколения с исполь-
зованием полупроведтикосюй элементной базы,
телевизионные тренажеры третьего поколений с
использованием интегральных микросхем
В настоящее время производякм динамиче-
ские тренажеры вождения с компьютерным комп-
лексом; ведутся работы по созданию тренажера
подготовки экипажа танка (разработаны опытные
образцы)
наряду с продукцией для Министерства оборо-
ны предприятие выпускает широким ассортимент
изделии гражданского назначения - узлы к строи*
тнпьно-дпрпжнои тех><мке климатическое обору-
дование для транспортных средств и сладгехники,
хлорную арматуру погрузчик-эксканшор ПК-301.
Россия, 605251 г Муром
Владимирской обл..
Кдрач ароискоо цлмхс 5
Тел <09234)3-34-22
Тол./факс (09234) 3-3145,
3-34 46
Iittp7/www mm/ da ru
5 КшлгЬятсн/ькиуе Shosse.
602251 Murom, Vlaairmr Region
Russia
Phwwrl09234) 33-422
PtHjHo/F^K (09234) 33 1 45.
33-446
E-moll
h ttp ;/*ww mm/ da, ru
The Murom Machine Building Plant Joint
Stock Company (Russian acronym ОАО
Mufornrnash/avod) is the successor to the
Ordzhonikidze plant founded in 1867 it supplies
spare parts and accessories {transmission sys
tem running gear, pneumatic and electrical
equipment, winches) to tank repair plants and
depots and to Defense Ministry units, it also
exports ns products.
Since 1973 Murommashzavod is a leading
developer and manufacturer of tank and infantry
fighting vehicle driver trainers It has developed
four generations of trainers a ftrsi-generabon
movie trainer using electronic lubes in its elec-
tric circuits, a second-generation movie tra ner
using semiconductors in its electric circuits; a
third-generation TV-
based trainer built
around integrated cir-
cuits.
Presently.
Murommash?avod is
producing a computerized trainer featuring a
dynamic motion system and is working on a tank
crew trainer {a prototype is already available)>
Apart from military products,
Murornmashzavod produces a wide range of
civilian goods, including assemblies for road
construction machines, air conditioning equip-
tneni for transport and special-purpose vehi-
cles pipe valves: and Ihe PK-301 excavator-
loader
Lubricants Produced by NK Rosneft"
Moscow "Nefteprodukt" Refinery
Открытое OMHwetmoe общество UK Too
нефть" - Московский завод Нефтепродукт* (ОАО
Ж "Роснефть М3 "Нефтепродукт") специапи'
тируется на производство и дгрокого эссортимпнтз
выохсжачес гвенным масел, смаэо и специальных
жидкостей Это одно из старейших предприятий
отрасли. В 2001 году ему иаюпнмлось ТО лет На
предприятии трудится коллектив аьц»окиалифи
циоованньи специалистов Завод имеет Owwxw
опыт постановки на производство самых сложных
и квштмфиияптж^шх продувов
В состав продгфнятир входит аккредитованная
Госстандартом России нсиытэтегъная лаборато-
рия. способная определять необходимые фквпю-
хнмичес кие показатели качества смаэснных мате-
риалов Все масла и смазки для бронетанкового
вооружения и техники в установленном порядке
подветхжзтся приемке ггредстааителны заказчика
Министерства обороны России.
Завод имеет многолетние типовые сви» с круп-
некиими нациями цен грамм России - Всероссмн
(жимгйучн^иа-лодоезтельским институтом топе-
родебопц} нафти I ВНИИ НПТ ГУП НИИД. 25 ЕхНИИ
МОРФиэедщимипродг^^ ОАО
SerFi6**c*MH тра*ггор»<ыи эваод*. САО Уралкжон
завод" ОАО Ъарнаугпрансьшл" *<то позволяв» ус-
плшна решать вопросы ойноаленчтя апоортимпнта
выпускаемом прод^ими. Так, в 2001 - 2002
। идах эыюлнемы работы по постмже на
нроизвоаегбо перспективного масла мотор*
наго эсетеэонного паг^впетийескоги М-
5э/1ВД? для Егысокофаосирова1>чьа таншо-
пык дизелей с турбоеддазпм
В нестоящее время завод вырабатыва-
ет широкий ассортимент смазочных ма-
терижив для броне!анкового вооружения
и техники
масло М !6-ИХЛ-Здпм тагжоа I 72 дру*
гих Мии-Ии на их базе J-90 БМП к БМД
масло М-14Г2к для тажав Т-90, боевых
маимн пехоты;
масло М’ 12Г2для танков Т-90. БТР-ЭС
масло М-&3/ 1ВД2 для тонкой Г -90 БТР >90;
Применяя наши высококачественные
материалы вы получите гарантию на-
дежности эксплуатации бронртанкарюго
вооружения и техники Цены на наши
продукты вполне досгупиы Уеереиы ра-
бота я с ними. Вы приобретете надежно-
го партнера
Ths "NK ROSNEFT Joint Stuck Company.
Moscow Ngfieprodukl Refinery, turns out a wide
range of high-quahty oils, gieases and spectai liq-
□ids и is one of the oldest enterprises m the mchis-
try, In 2001 rt turned 70 NK ROSNEFT employs,
highly skilled specialists and has a vast experience
in taking on production ot the most complex high-
quahly products*.
NK ROSNER incorporates a testing laboratory
accredited by tiw Gcsslandan (Slate Standard) ol
Russia It is capable ol checking physical and
chemrcal properties of lubricants All oils and greas-
es produced for armored vehicles undergo accep-
tance tests by a representative of die Defense
Mmtry’s customer
For many years NK ROSNEFT has main mined
busmess ties with Russia-s largest research cen-
ters. such as the Russian Ol Processing Research
Insblute (Rushan acronym VNb NP) GUP NHD,
№25 GosNil MO RF and wifi leading rnanuUclw*
ers, such as Ihe Chelyabinsk Tractor Plant,
Uralvagonzavod and Barnauitransmash, In 2002
NK ROSNEFT took on production of new muib-
grade semi*synthetrc motor ori for tefbocnarged
tank diesel engines.
Presently. NK ROSNEFT turns out a wide range of
lu bi «an Is for armored vehicles, including.
- oil М-16ИХП-3 for high-speed supercharged
diesel engines
- oil M -l2T2tt for highspeed Transport super-
charged diesel engines;
- semi-syntheuc multi-grade oil М-1Е2Г2 for
supercharged tank diesel engines. It provides (or
coid engine starhng at a temperature of - 25' C and
below without preheating
- semi-synthetic mufti-grade гм М-5т/1ВД2 for
Самуил Гэндельман,
генеральный директор
Samuil Gondelman, Director
General
supercharged tank ciesel engines II provides for
cold engine starting at a temperature of -25 C and
below without preheating;
grease TSWiM^208 for heavy duty rcducuort
gear boxes, as woil as worm and tooth gear trains
used in armored vehicles
Россия. 105118. Москва, шоссе
Эгг1узилст<ж, 40
Тел. : (095) 273-2705
Фокс (095) 796-9756
40 ShnMvo Enkr/iastov
105118. Mu-Jcuw
РШ (095) 273-2/05
Fax-1095) 796-9756
"New-TelC Joint Stock Company
Михаил Саенко,
генеральный днретггор
Miknait Saenko. Director
General
ОАО "НЬЮ-Тэк" создана в 2000 году с основ-
ной задачей - разработка и внедрение новей-
ших компьютерных технологий в оборонно-про-
мышленный комплекс (ОПК)
В том же году был разработан, изготовлен и
испытан качественно ндаый, не имеющий ана-
логов в СНГ. интерактивный компьютерный ди-
агностический комплекс
Комплекс состоит из тре» основных частей;
• персональная электронно-вычислительная
глашина (ПЭВМ).
' коммутатор;
" согласующее устройство.
Данный комплекс позволяет производить
объективный кон троль технического состояния
систем управления огнем заряжания, зл гастри-
ческого пуска, электроснабжения и других ав-
тома шчоских систем БТВТ При диагностирова-
ние автоматических систем комплекс опреде-
ляет неисправную
сборочную единицу
(блок, субблок, ка-
бельный узел, дат-
чик) При возникнове-
нии отказа на экран
в ы води тпя техн о ло-
гин замены сбороч-
ной единицы, поря-
док выполнения регу-
л проводи о - настроем -
ных работ
Гибкость про-
граммного обеспече-
ния. модульность и
мног оканал ыюс г ъ со*
'ласующнх уст роист о
позволяют использовать компьютерные систе-
мы различных типов и эквагить все марки оса-
ременных объектов бронетанковой темники
танки T-72. Т-SO. Т-90 и их модификации; бое
вые машины пахе гы и десанта БМП-2, БМП-3.
ЬМД-2. БМД-3 и другие объекты, выполненные
на их базе
The Now Tech Joint Stock Company was estab
tsheo in 2000 win me purpose of developing and
introducing advanced compuler techncriog^s mtg
the defense Industry complex. In that same year il
oevetopetf, manufactured and tested s radically
new iniemctwe computerized diagnostic system
unnvaJted few its performance m the CIS II consists
of thr ee main parts -
- personal compute!
switching device.
- matching devtoe
The new diagnostic system enables the operator
to carry out objective tests on hre control, loading,
electee start-up. electric power supply and other
automatic systems of armored vehicles In Iha
progress of the tests, (be system isofatos a taull
down to a unit, subunn. cable assembly or a trans-
mit и ng device. The results о» the tests can be
stored on <1 magnetic earner or printed out.
Ftexibiiily of system
software, system mod-
Uanty and multi-chan-
nel capability of its
matching dL-vices offer
Ihe operator an oppor-
tunity to use compute1
systems of various
types and lest all types
of todays armored
vehicles, tanks T-72,
T 80 T-90 and their
dmrvatives, infantry
frghting vehicles and
airborne assault vehn
cles 0MP<2. BMP-3.
BMD-2 BMD-3 and
their moddicatiuriiL
The computerized diagnostic system is available
in two versions mobile ало potable The po<Uibic
system ts based on a Notebook-type personal com-
owlet. Il was dfimonstmtod at the BTTR-2001 nter-
national exhibition of arms in Omsk
Компьютерный диагностический комплекс
выполняется в двух видах передвижной и пе-
реносной. Переносной комплекс выполнен на
базе ПЭВМ типа Notebook Данный комплекс
представлен на международной выставке воо-
ружения ВТТВ-2001 er Омске
Россия, 644099 r Owes,
ул. К Либкнехта. 3& оф 403
тел фгкс (3B12i 2S-62 23.24*
05^02 24 42 12
35 ON 403, К UbkrM-khtSlr.
M40990msk RuftSWi
PhoWFax (3812] 2S-6223. 24-
0502, 24-4212
Е’гна! alias#
"Rostov Optomechanical Plant" Joint Stock Company
Строительство Ростовского оптика-механиче-
ского завода качалось в апреле 1968 года. *а>
предприятия для выпуска определенного типа
танковых приборов Этим определялась и специ-
фика используемого оборудования и внедренных
технологий
К настоящему времени стнко*механическне и
orrwto-электронные приборы дннвнсто и ионно-
го видения для систем управления огнем броне-
танкового вооружения являются основным на*
^мелением деяцельноеги предприятие С сере-
дины 80-х годов на заводе ведется производство
комплексов 'Буран" и "Агат\ которые обеспечи-
вают наводчику и командиру современного рос-
сийского танод наблюдение за обстановкой на
попе боя и ведение прицельного огня □ любое
время суток в сложный метеоусловиях. С 1996 го-
да нгшты и успешно продолжаются работы по
модернизации этих комплексов
Важное место е леягелыюсти предприятия за-
нимают разработка и производство бытовых
приборов ночного видения, в том числе ночных
зрительных труб НЗТ 1.НЗГ-2М НЗТ-24 ИЭТП
ночного бинокля НЗТ-2М-БН, ночных очков
“CYCLOP 2Z В настоящее время разрабатыва-
ется гамма новых моделей имеющих малые га-
бариты, бплыпне функциональные возможности
улучшенные перемет ры и дизайн
Предприятием выпускаются медицинские при-
боры meltkjtабарипяли лазерные аппараты, по-
зволяющие эффективно сочетать лазерное on-
тическое и магнитное воздействие на организм
человека как в сочетании с медикаментами так и
при безмедикаментозном лечении
В результате продуманной стратег ии выжива
ния а условиях конверсии производства пред
приятие сумело сохранить высокежвалифициро-
однные чадры
Технический и текнолольюский потенциалы
предприятия,
основное про-
изводство и
его составные
части включа-
ют мем но- за*
готовите льны и
и штамповон-
чый участки
(холодная и
The construction work to erect Hie Rostov opto-
mechanical plant began m 1968 As the plant was
stated to produce certain types of tank devices, it
was Furnished with specific equipment and techrtoi-
(W
Today, the plant is spectalixen in thp pcoditclion
of optomechanical and oplnetactronic day and
night vision devices for lank fwe-conlrol systems, tn
the mid-1980s, such tank systems as Buran and
АдЩ entered production They onatHo the gunnei
and the commander of any modem Russian tank to
observe ihe battlefield and conduct aimed fir® al
any lime ot day m adverse weatbei In 1966 work
was started to upgrade these systems This work is
continiKKi today with success.
Development and production of commerciai
night vision dtnnres mOuding mghl vision rubes
MZT-1, NZT-2M NZT-24 and NZT-P night v.wn
binoculars Nn*2M-0N and nlghl goggtes
CYCLOP-22 are among the Company's primary
activities A gamut o! new devices characterized by
small size, broad functional capabilities» improved
parameters and design are under development
today Kurganmashzavod produces m&mcat instru-
ments: smalt laser devices, which produce a com-
bined laser optical and magnetic effect on human
organism.
a weM-liTough survival strategy adopted at the
plant in parallel with conversion programs has made
it possible to retain skilled workforce Thn produc-
tion potential nt the plant includes stock procure-
ment and press (cold and isothermal stamping)
shops, aluminum castings production shop
machine-tool shop, plastics shop; ^ectropiaung
shop; opiics shop woodworking shop etectrtc
installation and wiring stop assembly shop: testing
center, and dramond-tool shop
Kurganmashzavod Is aclrw in developing and
manufacturing export-prrented technologically
effective high-quaky economical products.
Kurganmashzavod Games out multi faceted
achvitios to attract customers and establish long-
term business ties with ihem
Юрий Савин, генеральный
директор
Yuri Savint Director General
изотермическая штамповка), цех алюминногюго
литья, мехлнообрабатывяющее производство,
цех перогюбптжи пластмасс, гальванический уча-
сток оптическое производство деревообр^а-
тыаающий цех, электромонтажное, сборочное
производен на контродыю-йспытательпыи
центр, цех алмазного инструмента
На предприятии активно разрабатывается и
выпускается продукция ориентированная на
экспорт. Она имеет высокие потребительские
свойства и хорошее качество изготовления, тех*
нелогична и экономична в процессе производ-
ства
Предприятие осуществляет многообразную
деятельность по привлечению потребителей и
установлению с ними долговрлмонных связей
Россия. 152150 гРостил
Великин Ярославской обл,,
Саычюсое имхже д
ФажС /телефон (0853613-3747
E-mail, tonu гоеиМгплЬи.схип
top;// www Bdm yar.ru> top <omz/
ronw him
Savirtskoyu Sto*s«. 152150
Rostov VeWa, YmoMturf Rggtart
Ru^a
FWPhone ^005361 33-747
Е-пшй гони ЮМ#madia com
http Wwwadm.yar.ru/tpp/romz/
ionu him
"Rubtsovski Machine-Building Plant" Joint Stock Company
Анатолий Перевозное,
генералы+ый директор
Anatol г Ре re vozno v, Огастси
General
Россия. 5Ь8225, Алтайский
край, г PyCwscr пр Лемина,
204
Тел.: {385S7M-3b0e 4-IS-4B
4-37’81
Факс 138557) Ф31-06,4-15 48
204 LtWnaPr. 658225
Rubtoovsk Mai Ragmth Ftufism
Phon® ^557^43-106,41-548.
43-781
Fex: (38557) 43 106.41 548
Производственное объединение (в настоя-
щее время Открытое акционерное общество)
’Рубцооскии машинос трои тельных завод" было
создано а 1959 году Б программе работ ироду*
смадавалось производство гусеничных транс-
портных машин высокой проходимости для экс-
плуаташги н условиях Крайнего Севера. Сибири
и Дальнего Востока в интересах нефтелерера*
батыеакиди* организации и Минобороны.
В 1972 году завод пере профилировали на вы*
пуст специальным гусеничных машин, близким
по своим характеристикам к боевым машинам
пехоты (на базовых узлах и агрегатах БМП1.
БМП-2, БМП-3) с комплексом аппаратуры для
определения и расчета координат целей и инте-
ресах Ми и ис торс гад оСюронь
По прпграмме жоадерсии завод освоил произ-
водства гусеничных машин для транспор^ироехи
рабочих бригад к местам ремонта железнодорож-
ных путей в труднйдосгугжтых местности* линий
электропередач нефтепроводов. а также произ
водство аятоматкэированны> роторных тикни дли
пивгЛезалк<холыюи прсыньдиленмэстн
С 1982 года заяод осущэствллег экспортные по-
ставки в 15 стран дальнего зарубежья стгениальном
1екыиш БРМ- IK ЬМП- 1КЦ1. ПРП-4МУ и гласным
маетен (к БМП 1 ЬМП-?}
Основные направления модернизации ранее
выпущенных образцов
БРМ’ IK: повышение огневой моши путем уста*
ное* и 30-мм сгаСилминрованной пушки 2А72 и си-
стемы упрещлк ния опади, состоящей из прицелов
БПК-2-42 и ППБ-2. повышение эффективности
разведан за счет установки РЛС IРЛ Ш З (с увели-
ченным сектором обзола, дальиостыо действия
улучшенными возздожмостаии по огюзндаанию це-
пей) и дальномера 1Д14 или 1Д25 с улукиемнымр
точностными параметрами. дальностью действия
обеспечением скрытности измерения далыюсти
до цели; обеспечение автоматической обоабопт и
оеоелачи рэзведтнформашти за счет оснащение
машины автоматизированным рабочим местом
(АРМ) ад основе ЭВМ "Багет'’, отряженной с АЛД
и среде пшми связи. повышение устойчивости и
ежръпности связи G пунктами приема за счет усги-
ноет современны* рщик?средст£5, АГЩ и и а пиа-
ра гуры ЗАС
БМПИКШ повышение огневой мощи за счет
размещения внесенной пулеметной уежююш с
управлением га забролшрованноги пространства;
повышение устомияосш и ддльмост и связи в дви-
жении. обеспечение скрыт носпи связи путем усга-
новки современных радлкцодсть. АПД и аппара-
туры ЗАС ашгжщп*зация оборв, обработки и пере-
дач и информации за счет оснащения АРМ ад осно-
ве ЭВМ 'БагеГ, сопряженной с АПД и еррдстиаш^
СвЯЗй
ПРП-Э, ПРП-4 повышение эффективности раз-
ведяи за счет установи РЛС 1РЛ133-3, приборов
1ПН71 и 1ПН6 Т повышение устойчивости и скрыт-
ности связи с путжтпмн приема та счет установки
рйдиосредттв, АПД иЗАС расширение возможно-
стей выносного избоддатепьного пункта за счет
неадеж1н в его состав переносного лазерного при*
боря цазщ>дки 1Д1Э
The *Rubisovski Mach 1де*Вш1 шпд Plant"
ProduCTKMi Association i today Joint Stock Company)
was founded in 1955 It produced tracked cross-
country vehfcles for operation in the Northern
extremities ol the country's mainland m Siberia and
Far East Pr imary operators ol these vehicles were al
producing compames and the Defense Ministry
in 1972 The plant switched lo itw producUon ot
specu* tracked vehretes close py their performance
to mfantiry hgruing vehicles Based on major units
and assemhues of infantry fighting vetHCtes BMP-1.
BMP-2 and BMP-3, they wf*r® orttitW with target
coordinates calculation devices and were supplied
to the Defense Ministry.
Since 1982 me Company has been eKpcxiiog ns
tKoducfs Io more than 15 counines around the
world It exports vehtetes BRM-IK. BMP-lK8ti.
PA P-4 MU and spare parts tor infantry tHJhiing vehi*
des BMP* 1 and BMP-2
Modernization ftickages For Early Vehidc Models
The modcrnuBfion program for vehicle BRM IK
mduoes the 1Ык>мпд improvemems enhancement
Of firepchw by mounting a 30-mm statxtued cannon
2A72 and a fwt?-control system compnsmg sights
BPK*2*42 and PPB-2; enlianc^rnent of efficiency of
геимитшььалсе equipment by mounting a radar,
type tPL133-3r with a under scan sector, greater
operating rang# and higher target identification
capabilities, and by instaVing a rangefinder, type
I Qi 4 or iQ25r featuring higher accuracy, range and
UTvertness; automatic processing end transmission
cH mieibgenoe. Thts rs adwved through ouffming the
yehefe with an automated workstation equippeo vMdh
a personal computet туре Bagel The wakslauon rs
integrated with date iransnw^ton and comiwica.
non fadiilfes; enhancement of stability and secuniy
of communcabon with 'псеШдепсе receiving sta-
tions* This is achieved tteougn the mslalUition of up-
to-date radio commurwcatKHi. data (ransmisston and
data encoding' tolit^s
The modernization program tor command vetecte
0MP-1KSh includes ihe farrowing improvements
enhancement of firepower hy mounting л machine
gun fired from withm the vehicle, enhancesenl of
commumcalion range and stabihly while the vetecte
is moving, eiihuncunicnl cl согппшякгаПсн! securi-
ty hy equippina tee vehicle with up-to datv radio
communication data Transmission and data encod-
ing facilities: automatic collectton processing and
transmission of information This *s achieved
through outinting the vehicle with an automated
wikstahon equipped with a personal computer,
type Baget. integrated with date transmission and
nw municam in facilities
Tha modernization program fa гесолпэтпся
vehicles prp<3 and PRP 4 includes tne tollovwxi
improvements enhancement of eHipency of recon-
naissance eqmprneni by installing d r&dai. type
IRL133-3 and devices t PNTiand IPN61, enhmee-
mem of starry and security of ccmmunicatton with
intefbqunGo receiving stations hy ►nstnilmq up-io-
date radio communrcatton. data (ransnussjon and
data mcxxJing faahhes; expansion of capabilities of
a remote observation post by introducing a portable
taser гесоплаежпвд* dwue 1D i 3
"Sarapul Radio Plant" Joint Stock Company
Старейшее российское предприятие no прин j-
водству средств связи ооновшю в 1900 толу В го
ды Великом Отечественной впйггы здесь было сот
дано и традиционна развиялется напранлттие по
раз работке и изготовлению радиостанций для
бронетанкиеий техники. Во многих странах мира
наряду с российскими ганками Ы Р ЬМП хорошо
известным рвдиостэжжи Р-123и Р-173
В настоящее время пгшприятие проквддит ра-
диостяниим нового пггйдлюния - Р-1БЗ‘5СУ и ра-
ддлг^я>мии» Р- 1вЗУП. Станции отличаются повы-
шенной устойчивостью и лячестйом радиосвязи
при .-трйменеяии пратииником радиопомех, обес-
почивая уверенную беспоисковую связь между
паштными оЬыжтами в режимах телефонной,
телеграфной цифровом и сигчалженходовой свя-
зи на дальности до 20 км
Улучшений характеристик и фумадюиэльныл
возможноелей достигается за счет
- рабочих частот в диапазоне 30 79.999 МГц с
сеткой 1 кГш
сокршдения времени перехода на заранее над-
готовленную частоту (ЗПЧ) др 0.1 с;
* эовмохности автоматизированного перевода
однотипный раолюаамций на резервную частоту,
свободную от помад «но раджж^алу с предаарм-
т&гшным анализом качества каналов связи
помеиоустпмчииой пригм^допередячи трлркпдл
вом информации с ее пршшарителышн накопле*
кием при переда* и запомшаж^ем. с последую^
1Ш«м чтением на табло при приеме:
- режима приемлперсда*** избирательного ад
ресного вызова
д^мтгэнциогмого управления с выносного пуль-
та на расстоянии до 10 м. что п&жтяет устанавли-
вать радностанин*э на различные объекты;
- работы в дежурюм приеме со сканированием
ЗПЧ саоОцдной от помех и антомд1ичесхон оств-
новхаи скэжцхмшшя на частоте приема вызова от
Другого 'Оддеслонданта
• подключения радиостанции к внешней ЭВМ
что позволяет олератийно изменять условия ра-
диосвязи с команди^х>и* объектов, в также осу*
шестшжтьавтоматическую ретрансляцию
Ht-прерывное время работы панини не ограни-
чено за счет установки дополнительного устройст
аа отвода тепла
Начата подготовка к экспортным поставкам сле-
дующей серим радиостанции Р-16в-25¥ Р- 168УП
Р- 160-5УВ, Эти станции по ряду техническим хара-
ктерна их не имеют мириаде аналогов Вероны
граница их рабочего частотного диапазона гюдля
та до 108 МГц
Станции Адаптируются и способны уверенно ра-
ботать в условии* применения противником всех
суидесгвуюшж на се* иымшний день средств при-
тиеодейечятя, а также имеют ре.<им защиты от
npotnyiiiHEWiJWw и другие новые ф^пщмстюльныо
возможности
Станции обладают поныижвной надежноетъю и
бопыинм ресурсом при эксплуатации в успнвнти
различных внеижих воздействий Это позволяет
ьтцдерниз нрава тъ БТВТ что не исключает их комп-
лскоюго использования не самых разлитых под-
вижнэо? объектах
The Sarapul radio plam is one ol ine uktesi man-
ufacturers of corrbrnunicattam facilities in Russia It
was founded in 1900 Dunng Ihe war ot 1941
1945 Jt bpqan developing and producing radio sets
for armored vahittes In many сод nines я retina the
wCTid, such radio sets as R-123 and R-173 are wen
known as proven per lor mors equtppmg lainous
Russian tanks, armored personnel earners and
infantry bghimg vehicles
Presently the plant is prodncmp flew-gencraton
radio set R-I&3-50U and radio receive! R-I69UP.
They are noted tor increased stabftily and quality Of
conrmumcauon under enemy counter measures
Moreover, they provide for stable fixed-frequency
commumcatton between moving vehicles in the
telephone telegraph, digital and signabcotfe
modes over a distance ol up lo 20 km.
The improved characteristics have been obiamed
owing to
operating frequency bund rang mg from 30 I о
79 999 MHz with 1 kHz frequency separation.
- short time (about 0 1 s} required to swtrh over
to another fixed frequency,
- automated switchover uf similar recko sets to a
standby frequency (which is not affected by enemy
counter measures) over a radio fmk after checking
Wr quakty of communiGatton on this frequency
- pm- proof reception and transmission ol tefrr
coded information, which is first accumulated dur*
mg transmission and stored and then read on a dis-
play owing recept>on
- recewe-trenamrt mode m handling a selected
subscriber;
- remote control via a remote coniroi panel locat-
ed at a distance of about 10 m Thto enables Ihe
Александр Полусмвк,
директор
Alexander Poiusmakt Director
radio to be installed m different vehicles including
Iwlicoptes
- standby reception mode ond
scanning ol з fixed frequency, which is
not affected by jamming autoinahc
stopover on Ihe frequency of the
tncommg subscriber;
- connection of the radio sei to an
external computer. This allows Ihe
operator io promptly change com mu-
nkratton conditions from command
vehicles and relay messages auto*
matically
The lime of continuous operation of
the гааю set *s unlimited because it is
equipped with an addiiionul heal sink
Presently, work ts underway ю export racto sets
Я-1б8-25Ь. R-1268-UP ana R- I50-5UV For some
performance characteristics these radios are
matchless in the world. The upper boundary of Iheir
operating frequency band is raised to IDS MHz
Diey are bobplade and can be operated under Ihe
eft oct of any counter measures assets available
today They feature anil-monitoring ano other new
useful capabilities.
Owing io their enhanced reliability and tong
life in adverse operating condittonst these radios
can be retrofitted to armored vehicles as pari of
theu upgrade Generally they can be fitted to
any vehicle
Россия 427900 Удмутгсхая
PecHyfinwKo,
с Сарапул, ул Гоголя 40
Тел фцьс: (+7 34147)33-218
Sarapul КпсГю Ptant j&ni Slock
Compunv
40 Gogol Sir 427900 Sarapul. IM
Udmuto Republic Russia
Pho-те Faw (+7 34147133-239
Открытое акционерное общество
"Специальное конструкторское бюро транспортного машиностроения"
Special Design Bureau of Transport Machinery
Joint Stock Company
Валерий Козишкурт,
г еие ральныи ди реет ор,
академик Санкт-
Петербург слои Инженерной
академии
Valeri Kon&hkurt* Director
General Academician of Si
Petersburg Engineering
Academy
ОАО “Специальное конструкторское бюро
транспортного машиностроения (ОАО ’‘Спец-
ыапГ} организовано в 1991 году
Оно ведет свою историю с создания в 1932
году на заводе "Красный Путилове^" (впослед-
ствии Кировский завод) н Ленинграде танково-
го конструкторского бюро (КБ-3) для производ-
ства отечественного танка Т-28. а в 1937 гаду
оно становится головным конструкторским бю-
ро па тяжелым ганкам Танки серий КВ и ИС а
также самомодныо артиллерийские уста ноги и
|САУ) СУ-100, СУ-122 СУ-152 сыграли значи-
тельную роль в достижении победы Советской
Армии на фронтах Второй мировой войны,
КБ отличав! мнсмонлановос1ь конструктор-
ских решений, и деятельное! ь его не ограничи-
вается созданном танков и САУ Для ракетных
комплексов оперативно-тактического назначе-
ния и зенитных ракетных комплексов (С-ЗООВ
С-ЗОС0М) здесь разработаны гусеничные ма-
шины - нос tn ели систем вооружения
Из последних, наиболее крупных работ, сле-
дует отметить современный танк Т-ВОУ с газо-
турбинным двигателем мощностью 1250 ггс.
(919 кВт}, в котором воплощены новейшие дос-
тижения в области га нк ос трое мня и танкового
япоружениЯь
Другая важная работа, выполненная КБ-3 в
до конверсионный период - создание 203,2-ым
самоходного а ргнл перине косо орудия Малка”
- самого мощного нарезного орудия в мире
В 1991 году начал л конверсия продукции
Кировского запада К этому времени здесь уже
прекратилось производство танков Т-80У и са-
моходных артиллерийских установок
0 этот период основные усилия специали-
стов КБ-3, ставшего ОАО *Спецмаш^ были со*
средоточены на двойных гехнолечиях примене-
ния колесных и гусеничных машин различного
назначения. в первую очередь на использова-
нии накопленного опыта по созданию на базе
танковых узлов и агрегатов высокозащищеино-
го транспортного средства “Ладога” Оно пред-
назначалось для рабо1Ы и чрезвычайных ситуа-
циях и ликвидации последствий аварии и ката-
строф успешно применялось при ликвидации
аварии на Чернобыльской АЭС и подтвердило
свои высокие защитные свойства и возможно-
сти работы экипажа в условиях полной изол я-
The "Special Design Bureau of Transport
Machinery" Joint Stock Company (Russian
acronym ОАО Speismashi was set up In 1991
The history of Speismash dates back lo 1932
when a lank design bureau was established at
the Krasny Putilovels (later Kirovski Zavodl plant
tn Len ngrad to manutacluie the T-28 tank In
1937 it became the loading design bureau for
heavy tanks and self-propelled artillery systems.
Tanks KV and IS and self-propelled artillery sys-
tems SU-100 SU-122 and SU-152 contributed
significantly to the victory gt the Soviet Army m
the Great Patriotic War of 1941 - 1945
Spetsmash activities are not confined to Ihe
deigning of tanks and self-propelled artillery
systems it has developed Ihe tracked chassis
for operational-tactical missile systems and for
the S-300Vand S-300VM surface-to-air missile
(SAM| systems
Hie Spelsmesh's latest developments include
tank T-50U equipped with a 1 250 hp (919 kWi
gas-turbme propulsion plant. The lank incorpo-
rates the latest advances made m tank building
and tank armament balds
It has also developed a 203.2 mm Malka seif-
propeiied artillery system - the world's most
powerful rifled gun.
in 1991 the era of conversion came to the
plant By that lime* production ut tank T-80U and
sell-propelled artillery systems had been
stopped and. consequeniiy all eHons of the
independent Spetsmash JSC were focused on
developing tracked and wheeled vehicles for
military and non-mihiary a ppi tea I ions To devel-
op such vehicles the designers used the experi-
ence gamed in creating the Ladoga highly pio-
tected vchrcle but it from tank untls and assem
bhes This vehicle is designed for use in exireme
conditions and to clean up the afternulh ol vari-
ous disasters For example, it was used to elimt-
Николай Полов,
генеральный конструктор,
лауреат Ленинской и
Государственных премий,
Герай Социалистического
vpyjUh академик Академии
транспорта РФ
Nikolai Popov, General
Designer, winner ol Lenin and
State prizes. Hero 01 SonsUM
rabor, Аыя>етюап of the
Transport Academy at the
Russian Fedeialw
ции ат внешней среды на время до 72 част
Для нужд инженерных подразделений Мини-
стерства обороны созданы траншейная гусе-
ничная машина БТМ-4М "Тундра', колесная
траншейная машина ТМК^З и колесная универ
сальная дорожио 'Строительная машина УДМ-2
Учитывая острую необходимость шнрсжомас*
штабного строите л ьстаэ автомобильных дорог
и возросший при атом спрос на дорожиостро
и тельные машины, ОАО “СпеимаиГ выпустило
целый комплекс таких машин на двух уннфици
рованных (двухосной и трехосной) колесных
базах тракторов г Кировец* |погрузчик, бульдо-
зер? скрепер. виб|ю*,аток. снегоочистителе
экскаватор и другие), которые могут приме-
няться и в области идейного дорожного строи-
тельства и аэродромной службы
Для нужд ВВС создан малогабаритный трак-
тор, оборудованный для лодъемл и установки
ракет гтод крыльями и фюзеляжем боевых са-
молетов
ОАО "Споцмаш" располагает квалифициро-
ванными кцдрами KUHCipyxiupou. имеет коре
шо оснащенное опытное производство. стен-
довое оборудование для экспериментальной
отработги узлоп и механизмов машин, испытл-
тельную базу с полигоном и а кооперации со
смежными предприятиями может изготовлять
все разработанные машины
nate the aftermaih of the Chprnobyl disaster
where rl proved rts high protective characteris-
tics and capabilities. The crews worked in com-
plete isolation from the outsider world for 72
hours
For the Defense Ministry, the Spetsmash
Design Bureau has devetoped the 0TM-4M
Tundra tracked vehicle, me TMK-3 wheeled
trencher and ihe UDM-2 wheeled versatile road
construction machine.
Taking into account the imperious need Nor
highways and, consequently, the increasing
demand lor toad construction machines, the
Spetsmash JSC has developed a gamut of two-
and three-axle machines on the chassis of the
Kifovets tractor. These machines include a fark»
truck, an earthmover a scraper, a compactor &
snow remover, an excavator, ole All of them can
be used m military and civilian apphenuons (con-
struction of roads, airfields etc).
For the atr force the Speismash JSC has
developed a small unhide equipped with hoisting
gear used to attach missiles to underwing and
unde ri use I age points of combat aircraft
The Spetsmash JSC employs skilled design-
ers Il possesses welt-equipped pilot production
capacities, testing facilities, and provmg ground
The Company manufactures all ol the above -
mentioned vehicles in cooperation with partners
Россия 198097, г Сангт*
Петербург, »>p Спгн-к 47
Тел : (В 121 183-86'29
Факс {HI2I 184 I9 &4
<7 Prospekl StnrhoK 19B097
St Petersburg, Russia
Phone 1812) 183-8679
Fax (812) 1B4-1964
Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский институт Стали"
Steel Research Institute (SRI) Joint Stock Company
Валерий Григорян,
генеральный директор
Valery Grigoryan ! Director
General
Россия 127411, г Москва, ул,
Дубнинская, д. Bl-а
Ten ; (ОЭМ Ш-70-70. 485 35-10
Факс t095) 485-43-95
hlto , wwwmislakru
E-mail maiteTitistaii ли
ВI -a Dubninskya str ,1274ir „
Moscow, Russ t
Итоге <095j 495*70-70,4SS35-10
Fax (095)495 43 05
titip:// rtwr. nhslak ru
E-nwl гпт№пвЫн1| ru
Научио-исследовательски и институт Стали
(НИИ Стали) создан в 1942 году для разработки
танковой брони Все отечественные танки начи-
ная с Т-34 оснащались и оснащаются броней,
ра зработан ной специалистами института Одна-
ко уже к началу 50-х годов тематика института
существенно расширилась появился целый ряд
новых направлении так или иначе связанны с
защитой военной техники и персонала Средн
них можно выделить защиту от мощных ионизи-
рующих излучений, защиту боевой техники от
высокоточного оружия, я также разработку
средств индивидуальной бронезащиты
В институте был создан первый в мире rem с
противоатомной защитой (Т-556), разработаны
первые отечественны© бронежилеты 6Б2 6Ы и
6Б5. успешно прошедшие проверку я Афгани-
стане и других горячих точках НИИ Стали пору-
чались множив важнейшие государственные за-
дачи, связанные с обеспечением зашиты и без-
снтасности объектов и людей. Бронированный
сэрксфэг е мавзолее В И Ленина первый бро-
нированный отечественный лимузин ЗИЛ-114
первое бронированное хранилище н Центро-
банке бронежилеты для государстэеммьа дея-
телей - вот далеко не полный перечень задач,
которые удалось решить коллективу института
за эти годы. И в настоящей время защита техни-
ки и персонала по-прежнему остается припои-
тетной яадячрн
Сохрани г ь главные направления доя гельности
института, и значит, его кадровый и научный по*
тенциал, позволила четкая ориентация основных
разработок НИИ Стали, в том числе и на экспорт.
Средства, получаемые от экегюрга позволили
институту не только выжить в непростые годы
перестройки, но и создать определенный потен-
циал для выпуска новых конхуренitxiподобных
образцов продукции военного назначения.
В 1994 году ОАО НИИ Стали зарегистрирова-
но r качестве участника внешнеэкономической
деятельности и с тек пор поставляет свою про-
дукцию за рубеж. В числе приоритетных ни доз
экспортной продукции
стоят разработки в об-
ласти защиты броне
тан допои техники
Одной из разработок
является динамическая
защита танкой НИИ Ста-
ли предложил потенци’
альному заказчику -не
просто хорошую тротнво-
кумуляшвную защиту а
универсальным защитный
комплекс< сгюсобный за-
щитить танк практически
от всего спектра претишь
тщжщцмй средств, вклю-
чая и бромобоцт**! полка-
ЛИберные снаряды Этот
комплекс поставлйлгя и
гжхгаалйется до настоя-
щего времени вд многие
страны мира
The Sled Research intitule {SRi) was foocnied m
1942 its main ta$k was development ol tank arinyr.
Aii Russen tanks, Starting Irom T 34 are protected
Dy armor developed by SRPs speciahsts By the
early-1950s the area of the company’s activities
rad broadened consideiably Io include new ckeo
11tins, winch are connected with miktary equipment
and personnel protection directly or indirectly. The
new acirvittes included protection of hardware and
personnel against Intense ionized radiaton and
precision-gudPd weapons and development of
nidrvicW protockon lots, For. example, the world's
hrsl lank equipped w-th atomic protection system
appeared* U was T-55B Fust Russian body armor
vests, dtesgnated 6B? 6B4 and 6B& were devel-
oped. They proved their worth m mUftary operations
m Afghanistan and in other arp.as
The Steel Research institute developed protec-
tion Muditkes tor different тШЩкюъ m the country
and lor mdMduats, including armored sarcophagus
ю Lenin‘s mausoleum armored bmousines, such as
me ZIL-114 amwed depositories at the Central
Bank, body armor vests for prominent state figures,
etc.
Presently, SRI focuses mainly on protection sys-
tems for mhiary equipment and perecmel. One of
the company s major tasks is to win in iis primary
hoes of actnatges and ds research and production
potential Tha company’s main developments am
export-oriented Export earmnge have enabled the
company to survive in the years of restructuring ol
national economy and even allowed it to create о
backlog of mnovalrve developments
in 1994. the Steel Research institute was regis-
tered as a participant to the country s foreign eco-
nomic activities Since that Irma, rt has been export-
ing its products which include pnmanly the protec-
bon syetems for armored vehictes
On© ol the developments produced by the com-
pany is exploshre reactive armor (ERA) prelection
package for tanks in addition to offering good pro-
tection against shaped charge attack it protects
armored vehretas agami virtually any type и I anti-
Уже более леснткз лег в передовых танковых
державах ведутся работы по использованию
динамической защиты для легкобронирован -
ных машин. Однако эти работы так и не вышли
на этап серийного использования, а тем более
экспорта этих систем КИИ Стали одним ни
первых заявил о наличии отработанного комп-
лекса. обеспечивающего плаышанио зашиты
БМП от средств ближнего боя и уже начал экс-
порт его за рубеж В 2000 году реализован пер -
вый контракт с ОАЭ по поставке комплекса ДЗ
для БМП-3.
Ни один зарубежный танк до сих пор не
оборудован системой, аналогичной системе
электромагнитной протипоминном защиты,
разработанной о НИИ Стили.
Именно эта система вызыва-
ла повышенный интерес си
стороны зарубежных экспер-
тов на последних междуна-
родных выставках военной
техники в Омске и Нижнем
Тагиле, и ее экспортные воз-
можности весьма велики
Все большую актуальность
в мировом танкостроении
приобретают разработки,
связанные с защитой от вы-
сокоточного оружия средств
разведки и обнаружения И
здесь разрабо тки НИИ Стали,
в первую очередь комплект
’’Накидка", вызывают ком-
мерческий интерес даже у
таких мощным конкурентов,
как США. Франция
в США только ставится федеральная про-
грамма по созданию боевик машин, способных
действовать в условиях городского боя НИИ
Стали уже готов предложить целый спектр не-
дорогих. но весьма эффективных мер а этой
области, включая решетчатые экраны гибкие
Сыс г ^устанавливаемые модули с ДЗ.
Все это голорит о том. что НИИ Стали был и
остается передовым предприятием по разра-
ботке средств защиты бронетанковой техни-
ки и имеет достаточно большой экспортный
потенциал в этой области
В писледлие несколько пет в экспортной но-
менклатуре НИИ Стали появились изделия
двойного назначения бронежилеты, шлемы и
другие средства индивидуальной защиты. Пока
экспорт этих изделий невелик. Но существенно
более низкие цены продукции НИИ Стали по
Сравнению с зарубежными аналогами и высокое
качество изделий рами или поздно помогут им
обрести свою нишу в этом сегменте рынка
tank weapons including at mor piercing projectlies.
The explosive reactive armor protection package is
exported to many countries around the world
For over a decade, the world’s leading tank pro-
ducers nave been trying io fit the explosive reactive
armor package lo lightly armored vehicles.
However, Ims work has no! been brought to fruition.
The Steel Research Insitlute has already developed
a mature ERA system which can be fitted to infantry
fighlmg vehicles to enhance then protection against
close-m fighting weapons The company has begun
exporting it to foreign customers in 2000. the first
contract was concluded with United Arab Emirates
for the delrvory of the D3 ERA system for infantry
lighting vehicles BMP 3.
Until now. no! a Single foreign
tank *s equipped with an elec-
Iromagnelic protection system
similar io that developed Dy
SRI This system attracted
much attention of foreign
experts at exhibitions ol arms in
Omsk and NlthnlTagil The sys-
tem is likely to sell well abroad
Now, protection against pre-
с«5юп-guided weapons, recon-
naissance assets and target
detection faciiibes Is an Issue ol
the day. To meet army needs,
the Steel Research Institute
offers the Nakidka system,
whch attracts attention ot such
influential rivals as the USA and
France
In the USA. it was not until
recently that the government
gave the go-ahead for the Federal program to
duvetop army fighting vehicles capable of taking
part in urban warfare Today, the Steel Research
Institute offers a whole range ot inexpensive but
effective measures to cope with this problem,
including lance screens, flexible quick-install D3
ERA modules, etc.
All thvs points to the fact that Ihe Steel Research
Institute remains a leading developer of protecbon
facilities for armored vehicles and has a vast export
potonoal in this area
Over the past few years, the kst of the export
products manufactured by SRI has become longer
Today, it includes items ol duaI-use technology,
such as body armor vests, nelmets. etc. but they
are sold io foreign customers m small quantities
The cost of the products manutacturBd by SRI Is
much lower than that established by other manufac-
turers on the international market but their quality is
not worse Therefore, SRf's products have every
chance of securing their part of the world market
"Stankomash" Federal Research and Production Center
Анатолии Тарасов,
генеральный директ up
Anatoli Tarasov, Doctor
General
Челябинские акционерное общество "Стан-
комаш" образовано на базе построенного в
1935 году завода по производству гокарно-вин-
торезных станков и станков специального на-
значения для нужд тяжелой промышленности
Приобретенный в годы войны опыт послу-
жил основой для дальнейшего развития про-
изводе тез продукции оборонного назначе-
ния В 1956 году на предприятии было созда-
но специальное конструкторское бюро обо-
ройного профиля
В настоящее время ОАО “СтанкомацГ - го-
ловной разработчик и единственный в стране
производитель средств преодоления минных
полей, индивидуальные минные тралы КМТ 4
КМТ-5 КМТ-6 КМТ-7 КМТ-6 для оснащения
танков Т-55. Т-62, т.вд, Т-72 Т-80. Т-90 и спе-
циальной техники на их базе; индивидуальным
минный трал КИТ-10 для боевых машин пехоты
БМП 1. БМП-2; установка разминирования УР
67. УР-77 электромагнитные тралы ЭМП тра-
лящее оборудование для инженерных машин
разминирования типа ИМР переносные уста-
новки разминирования типа "Лассо"; инженер-
ные минные тральщики
Ilie "Stankomash Federal Research and
Production Center" Joint Stock Company was
founded in 1935 at Ute place ol a plant winch
produced screw-cutting and special-purpose
lai has for heavy industry
During Ihe Great Patriotic War if 1941 1945
the plant began producing armor steel and cast
turrets, and repaired heavy tanks KV
Experience gained during me war helped the
plant to boost military productton In 1956 a
special design bureau was set up al the plant lo
deal with military hardware
Presently, Stankomasn Is Russia's only deveh
□per and manufacturer of minefield clearing
equipment, including mine cleocers KMT-4
KMT-5, KMT-6 KMT 7 and KMT-8 lot tanks T-
55, T-62. ТЦМ, T-72, T-80 and T-90 and their
derivatives^ Individual mine clearer KMT-10 lor
infantry fighting vehicles BMP-1 and BMP-2,
mine clearing gear UR-67 and UR-77, electro-
magnetic sweeps EMI, mine-sweeping equip-
ment for iMR-type engineer vehicles, portable
mine clearing systems Lasso, and other mme-
Clearmg equipment
"Tulatochmash" Joint Stock Company
ОАО "Тулаточмаш" - вгщуцдае маимнострои-
гелыюе предприятий
комплекс?» России. Предприятие является голов-
ным по пронаоодспгу учебно премировочные
средств (VTC) для оператогюв зенитных прогнил
танковых и тшпсподх комплексов упрлпггжтмого
вооружения Предприятие выпускает изделия во
енной техники по следующим направлениям учеб-
но грени^клочнън? средства: одноразовые систе-
мы ближнего боя. универсалыто oCopywe^ine
для снаряжения патронов в ленты и расснаряже-
ния кои грел ык>-проверочная аппаратура (КПА):
узлы управляемого артиппор ноского вооружения
По указанным чалрелленням грвж>1йтием вы-
пускаются
- тренажеры боевой подг отеши операторов ар
тнллерийгжих комплексов Малютка*. "Фагот.
"Конкурс" ’Фаланга", "Штурм" Бастион" (трена-
жер 9Ф610 и его мпдифт^ции) "Игла" < тренажер
9Ф635 и его модификации» "Стрела i тренажер
9Ф624 и его модификации ) танковых комплексов
вооружения "Кобра". "Инвар" ^Рефлекс" {трена-
жер 9Ф68 в его модификации). обеспсч1*ьёжмц**ьи1
ажйршенствование навыков боевой работы и по-
вышение уровня обучаемости операторов
- контейнеры. оболочки камеры для реактивк-х
пехотных огнеметов (РПО) "Шмель*:
- гранатометы одноразового применения для
реактивным противотанковых грешат РПГ 26 "Аг
лень" РПГ 27*Твволтаг
- маимнки снаряжагепъный для пулеметов и ав-
томатических пушек морской, авиационной и сухо-
путной ВТ.
машинки снаряжательные ручные МС-7,62
19 Щ-622) для пулемете калибра 7.62 мм, исполь-
зующих звено 9-Н-622 проийюдитолыюстыо не
менее 7000 снаряжении и (ЖСиаряжений в час
- маштки смаряжатегжыыг* элеюромехиннче-
ские МС-23 (9-ГД-ЗОЗМ) для автоматнчясжих пу-
шек ГИГ 23. 9 А-620, 9 А-768, АМ-23, НР-2Э и дру-
гих калибре 23 мм. производителыюс1ъю не менее
2000 снаряжений. расснаряжении в час;
* универсальные машинки огаряжа тельные
.ълежтгюмеханичргкир УМС-30 (9- ГД-623 j для авто-
мапгк*сжим пушек HP-30, З-АО-19. ACMS. 9-А-625.
2М2 и других калибра 30 мм про^тзводнтельно-
стыо нс менее 3500 снаряжений. расоФряжений в
ЧЭС-
- контрольно-проверочная аппаратура (КПА)
приборы 9В869 для проверки комплекса "Кон-
курс". приборы 9ВВ70 для проверки блоков анто-
магки комплота "Конкурс": приоры 9В872 для
настрой*/ и гфсжрки гфиводов комплекса "Кон-
курс", пульты 96890 для конгроля исправности ап-
паратуры выстрела ЗУБК
- узлы управляемого артилперииского вооруже-
ния для ГГГРК "Корнет" и угтрййляемгио артилле-
рийского снаряда "Китолод-2М"
В настоящее время ОАО Пулагсммаш" - много-
профильное машиностроигельиое предприятие,
спхр>швиюе пронзеодс г венный логенциал, обес-
печивающее нзготоалот» и надежное сервисное
обслу'жнвдяие всей номенклатуры выпускаемой
прещукции и готовое к сотрудиичаству с отечост-
№нными и ж>убежнь»ми партнершии
The Tuiatochrnash Jo*nl StocK Company *ь one Ы
teochng machine-t»iWf-ng plants ш Яияад h is a mapr
mamrfarturer of trainers for operators of air defense,
antitank and tank guided weapons systems
Ttilatocnn tash menu faciures l№ fokwang classes ol
military hajcbvare trainer^ expemJabie close cumtal
weapons, versatile bell filling and discharging
machines test equipment, units of guided artiUery sys-
tems These classes include:
* trainers for operators of weapons systems
Maiyutka Fagot, Konkufs. Faianga, STinnm and
(Lranw 9F618 and ns modif tea lions): igta
Пгащег 9F635 and its пххМк^Ьопь) Strata (Irmnet
9F624 and its mo^lcabons). tank capons systems
Kobra. invar Reflex (trainer 9F68and its modibcalions)
Al Ы the above traners raise the training sianctini of
operators of these weapon systems.
- con(aiwra sheas and chambers for mfantry flame
throwers Stines
• expendable grenade launches designed tu fire
antJtank grenades RPG 26 JAgion) and RPG-27
(TavolQai.
- beiMi*nq таните for naval ar and ground
machine guns and automatic cannons:
hand-held ОеПИЙтд machine MS-7.62 (9-00-
303MI tor 7 62-mni caliber machine guns usaig bnk
type 9-N-622 Its productwiy 15 not less than 7 000
Med discharger! cartridges an hour;
- omronWanicai bett-fiiwnq machne MS-23 (9-
GD-303M) for 23-mm caliber automatic cannons GSh-
23 9-A-620,9-A-768. AM-21 NR-23. etc, Itsprodwc-
twity is not ie$^ than 3.500 IrUed/ djseharged cartridges
an hour ;
- versatile electromechanical beh-filing maciwie
UMS-30 (9’GD’623> for 30-mm cahber automate
rannnnsNR-30. 3-AO-1B. ACM8,9-A-62S.2A42 etc
hs produetMty is not less than 3.500 filed/discharged
car Uidges № hour;
- test «^iipmenr Рейсе W869 designed to test
ekxlionic devices and simulate program commands of
the Konkurs weapon system, device 9VQ70 deigned
to test Automatic tm of rhe Kontajrs weapon system,
dw 9V872 dnsignpd to tune and test servo systems
of me Konkurs weapon system: test panel 9V890 used
to cany out деплсетЫЙу checks on electronic dewoes
ot round ZUBK10 агщ ns modifcabons.
units of guided artiitery weapons for U>e Komet
antitank guided weapon system and KtWo^-2M gutted
project**
Today, Tulamashzavod ts a diversified machoe-
buikiing enterpnse which has retained its production
potential Apart
from produetng
different items of
eqdpmem к car-
ries out mainte-
nance &ЙПЖ Л5 on
the entire spec-
trum ul manufac-
tured products
Tulamashzavod
welcomes cooper-
я1юп with Russen
and foreign part-
ners
Владимир Филиппов,
генеральный директор
Vladimir Filippov, Dick 1c 1
General
Россия 300041 г Тула ул.
Коминтпр^ш 24
Тел (0872)20-14-01 20-14-03.
20-14 54 27-32 16
Факс |0672| 30 30-93’23
Е-таМ lochmashiMuia net
http: • Thorne Tula net/tula-
lorhrrwsh
24 KcmwitfiiTiaStr
300041 Tula. Rlt»4
PIkmv (OB72J2O-1401 20 1403
20-1454 27-3216
Fax (0B72)3O30-9323
Е-тзд tochmasb&tula.nat
hi tp Oxhms 11ЛД nevu^t ”
tochrnash/
6F)
Открытое акционерное общество "Турбомоторный завод
“Turbomotorny Zavod* Joint Stock Company
Анатолии Чубаров,
директор
Anatoli Chubarov, Director
620017P Российская Фсдсраиия,
г, Ем Т Оренбург.
ул Фронтовых бригад 16
тел д34321 39-42-11
фсШ 13432) 34 79 65
Е-mad. 1 mw^mail. иг. ru
18 Fjomcwykh Brigad Str, 620017
Ekaterinburg, Rim*n
Phon® (93432139’4211
Fair (3432J 34-7965
ОАО "Турбомо торный завод" является одним из
ведущих в России машиностроителъньы предпрН’
ягий по проектмрованню и ггронзводс гну энергети-
ческого оЬоруддааиг1ч
Ocho&i*jmw наградами* ми деятельности пред
приятия являются паротурбннтое производство,
газотурбинная tbwm, моторное производство,
сельсжохозяйственная техника
За болев чем 60-летнюю историю паротурбо-
строения заводом изготовлены 824 паровые тур-
бины. которые наделою работаю! на электростан-
циям России в странам бывшего СССР а 113 ’Ур-
бин - в аосыии зарубежных государствам ОАО
"ТМТ выпускает паровые теплофшйк^ионные тур-
бины средней и больший мощности (30*300 МВт J
на давление свежего пэра 90. 130 и 240 кгс/см :
(8 8: 12 8 и 23 5Мпа) с частотой врашенмя
3000 об мин Дня стран с частотой электрического
тока 60 Гц выпускаются гур&ады на 3600 об. мин
По желанию заказчики могут быть разработаны и
изготовлены как теплофикационных! так и чисто
ко*шенсац>юимые турбины, еще не выпускавшиеся
ОАО ЛМЗ" но базирующиеся, в основном на се-
рийкык гурбинах
Газовые турбины являются Одними из самых
практичных и акоиимичных средств для транспор-
тировки газа, а также при производство зпектричо
свои энергии и тепла
Заводом изготовлены и поставлены заказчику
565 газовых турбин из них 454 турбины общей ус-
таноелечнои модностью 4143840 кВт находятся в
силуэт ЭННИ
Параллельно предприятие выпуехшзт дизельные
двигатели Ч и нН 15/1 8 (д иаметр порами 150 мм
ходпорижй 1В0мм|, в6-„ (УДЙ и 12-цилиндроид
(B2I исполнениях мощностью ат 150 ж 000 л с.
для маневровых тепловозов, дрезин, шпалооод-
бивачных машин шн^ороторшх снйгоомтстиге’
лей. экскаваторов насосных установок лебедок и
»асосовбу|хмл*х у^тонспюк
На базе зптк дизело* разработаны и изготаатг
ваютоя элехтроагрегагы и блоч^ю-транспор га-
бсльные эпсюростаищм мощностью 60 - 315 кВт
Дизели типа ДМ-21 (ЧН 21?21) (диаметр поршня
210мм ход1ххх|**я210мм\в6-,8- и 12чигмндро
еюм исполнениях мощностью от 1060 до 2600 л о.
предназначены для курьерши сжлосеалое груэо-
। юдъем>юстью ВО 200 т
На базе эпи дизелей выпускаются электроагре-
гаты и бдочно- гранслор табельные элект ростаниии
мощностью от 500 до 1500 кВт
ОАО 'ТМЗ" выпускает турбокомпрессоры для
наддува двигателей внутрониего сгорания для по-
вшюнью их мемпяостных характерметмк и зконл*
W54HUGTM,
Многолетий опыт проектирования теплофмка-
щкмлных и газовых гурбнн наличие оежммкюй
лроиэводством широкой гаммы машин
обепечивают высокое качество продукции При
все+и разнообразии Ео^пускэемых моделей, п них
применяются хорошо проверенные ри пения кон-
структивно унифиш^хюанные узлы и детали, что
обеслечмшич достаточную серийность производ-
ства, повышает падежиоегь и удобство эксплуата-
ции турбин облш част их ремонт
The *ТиПхмтютоту ZavocT Jcunt Stock Company
(Russan acronym ОАО TMZ) ts one of Russa‘s major
designers and nnanulacturBis ol pom-gonerating
plumb Its cure aciMUes compose production ol
steam 1ш bines, gas turbines, engines and egoculiur
aleqiMpnwi!
For over 60 yearn ot being involved m this busmss,
the Company has produced 624 steam turbines,
vrftiich are operamo effectively at eiecirtc power sta-
tions in Russia and *n the countries of the former
USSR Eight foreign operators run f 13 steam turbines
at their faeries
Pies*-пну ОАО TMZ produces steam extraction
lurt>ne& of medium and high power 130 to 300 MW
for steam pressure of 90,130 and 240 kg,/cm2 (8 8
12.8 and 23 5 MPa, respectively} wtih a iqlahonal
speed of 3000 rpm For countries where metric
рода supply system fiequency is 60 Hz ОАО TMZ
produces steam 1игЬиюъ whose rolato^l speed e
3.600 fpm. Upon customer request. ОАО TMZ can
design and manufacture new condensing ana exUav
bon tur bnes denved from existing production types
Gas turbmas are me most prachcal and economical
gas tiansportahon as we4 as electric energy and heat
generation f&ciiibes ОАО TMZs customers *uve
taker> ddwwy of 565 yas I ur tonus, 454 of wtweh with
a tow power ot 4 143.840 kW are currently opera-
tional
Apart from turtones. the Company manufactures
SH-cytmer jUD6) and 12’Cyhnder (V21 torsel engines
Ch and ChN 1S/10 derivemg from 150 to 800 hp with
prston diameter of 150 mm and piston travel of 100
mm. They are designed to dr we the anangung tocomo-
tves ryAvay nW cars, steeper temping machiry^
screw-type snow mmoving machines, excavators,
pumping units, viincbes and dnlfcng rig, pumps These
diesel engines tuve been used as base mocteis to
develop and manufacture etedne generating seis
deiivenng from 60 to 31S kW of electee power !>esei
engines DM-2 j (ChN 21/21) with peslon cloimeter and
travel cl 2ГО mm are dvaitetoi* n su- eight- and 12-
cytmctei versions Designed to utmj open pit dump
trucks with toad^carrying capacity of B0 to 2001 they
deirver from I r050 to 2,600 hp These engines have
been used as base models to develop efecinc gorwr-
ating sets rated al 50C to i .500 kW
ОАО TMZ manufactures turhocampressore
designed to superdlarge the mernal combustion
engmes to increase te power and make lliem more
0cmom*ca>
ОАО TMZs vast experience in ctesignmg extraction
and gas lurtones and the dMwlted pruducl range
tw ned out by the Company enabte n to meet customer
needs to a maximum possibte аедие. Despite this
dtversificaiton^ ай products embody pwen sdubons
and teature st г ост
lural ссгппюпаьсу
making Нвдг quanl
ly production
unproblematic Th&
ai*y»prowfe*. tor tfie
high mkatMkry of tur-
bines and makes
then vpuratnwi and
'TiHjntetwKA! t:dsy
Акционерное общество закрытого типа “Автомеханика'1 (АО "Автомеханика")
Joint Stock Company" Avtomekhanika"
Акционерное общество закрытого типа "Авто*
Механика" образовано в апреле 1993 года на базе
ряда научных подразделений научно-производст-
венного объедини ыя "’Молния* головного разра-
ботчика орбита/шного корабля многоразовой ра-
кетдо-космичвскои системы "Энергия - Бурая",
Осноаньъад целями деятельности предприятия
являются;
- разработка передовой информационной тех-
нологии автоматизированного матшлэтмческого
модвпироншмя сложных многежпмдоишпных ме-
ханических систем б различных областях техники.
• проведение исследовательских работ до ана-
визу фунхидоннрьванин механических сис гем а ус-
ловиях максимально приближенных к реальным
Спецмалисшли предприятия создан ряд про-
граммны* продуктов дод общим начватшм Про-
граммньй комплекс автоматизироватюго дина-
мического анализа многокомпонентных механиче-
ских систем EULER (ЭЙЛЕР) Благодаря большому
гюамкнеоиму схыту решении задач динамиче-
ского анализа механических систем в различных
областях гехиики, специалисты прештриятиясмог-
ли создать мощной и уловное средство мйтрмзтм*
веского моделирования и отработать его на реше-
нии бопыдог о количества реальных задач В насто-
ящее время программный комплекс достеючдо
широко нсдользуется при проведении научна ис-
спедрвателыжих и опытно- конструкторских работ
по созданию образцов военной, ракетно-хосмине-
ской. авиационной й другом техники Вооруженных
Сиз а также техники гражданского назначения
На предприятии постоянно ведутся работы до
дальнейшему совериюнствова^ю программного
комплекса EULER Этому в значитильной мере спо-
собствует то, что в 1999 поду работа па дальнейше-
му развитию программного комп гекса принята по
конкурсу Министерством промышленности, науки
и технологий РФ в качестве одного из проектовфе-
дералыюй иедс*азй научно * технической програм-
мы 'Игхледдаання и разработки до приоритетним
направлениям развития науки и техники граждан-
ского назначения ,
Технология автоматизиро-
ванного динамического анаги-
за позволяет упростить и усми-
ри 1ь решение задач математи-
ческого моделирона^я и, в ко-
нечном итоге, сущее тленно по-
высить эффективное гь разра-
ботки навой научна техниче-
ской продукции
Кроме постаесм и автор-
ского сопровождения про-
граммного комплекса EULER
как законченного программ-
ного продукта, АО "АвтоМе*
манила" амишк) занимается
п ро веде н ием исследоза -
тепьских работ по заказам
ведущих организаций, л том
числе работающих в области
автомобильной, бронетанко-
вой. авиационной и ракетно-
космической техники.
The AvfoMekhanika Joint stock Company
(JSC) vras founded in 1993. Il incorporates
research divisions of the Moimya Research and
Production Association - a leading developer of
the Buran - Energia space shuttle
The mam linos of business ol the
Avtomekhanika JSC comprise
- development of advanced inlormalion teciv
oology for automated mathematical modeling ol
complex mu 1|ьcomponent mechanical systems
applicable to a whole range of industries,
- analysis of mechanical system functioning in
simulated working conditions
Specialists of the AvloMehhanika JSC have
developed an at ray of products collectively
called Tihe EULER Software Package for
Automated Dynamic Analysis nt Multi-
Component Mechanical Systems". The vast
practical experience in resolving the probrams
concerned with carrying out the dynamic analy-
sis ol various mechanical systems has enabled
the Company's specialists to develop a highly
effective and convenient mathematical model*
mg package and try tt out an a host of real prob-
lems. Presently, the software package is widely
used by developers ol weapons, space and эй
borne systems and othei military and non-mih
tary equipment to carry out research, design
and development work The AvtoMekhamka JSC
is continually upgrading the EULER soitware
package
The automated dynamic analysis technology
makes it possible to simplify and accelerate the
solution of mathematical modeling problems
and enhance substantially the effectiveness of
newly developed scientific products
Apart from offering the EULER software pack-
age to customers and giving them after-sales
support, the AvtoMekhamka JSC is involved in
carrying out research for other organizations
operating in automotive, armored vehicle, avra*
tion and space industries
Владимир Бойков,
генеральный директор,
кандидат технических наук
Vladimir Balkov, Director
General Candidate ol Sconces
{Technology!
Россия 123459 I МХХЖ&1 yn
Нгжсдосблковяя Д 6
Тел 7 Факс (095)49272 91
E-man am&atitornecharurs msk.ru
6 Novoposeikovayi Str, 123459
Moscow Russui
PtiofwzFex: (095) 492-7291
E -rrwl;атШШстесЬагисэ msk.ru
Открытое акционерное общество ’Челябинский тракторный завод - УРАЛТРАК1’
"Chelyabinsk Tractor Plant - URALTRACK" Joint Stock Company
Валерий Платонов,
генеральный директор
Vaieri Platonov, Director
General
Челябинским тракторным завод - крупней-
шим e мире изготовитель промышленных трак-
торов и транспортных дизелей специального
назначения - вступил а строй действующих
предприятий в 1833 году.
В период Великой Отечественной воины на
базе □вакуирсшант1ого Харьковского моторно-
го завода здесь было орг анизовамо и освоено
серийное производство танковых дизелей ти-
пл В-2 явившихся основой большинства сило-
вых установок военно-гусеничных машин Со-
ветской Армии Зя годы войны были соаданы и
поставлены на производство 13 типов танков и
самоходных артиллерийски* установок, в том
числе каждый шик 'КВ . легендарный танк
Т-34 и тяжелый танк "ИС* а всего заводом из*
готовлено 18 тысяч танков и САУ болев 48 гы
сяч танковых двигателей.
К настоящему времени в соответствии с го-
сударственной программой конверсии праиз-
вадство танков на заводе прекращено, а про-
изводство тракторов доведено практически до
30 тысяч штук в год
Танковый двигатель в народнохозяйствен-
ной модификации был применен в качестве
силового агрш атв дизель-электрических трвк-
тороа ДЭХТ-250 и ДЭТ-350.
В настоящее время ОАО "Челябинский трак-
торный завод" Уралтршг. производит про-
мышленные тракторы с широким диапазоном
тяги классов от 10 до 75 мини-трвггоры клас-
са 0 2 и дизель-генераторные установки мощ-
ностью 60 и 100 кВт.
Широкую гамму двигателей для военно-гу-
сеничныи машин и промышленных дизель*
электрических тракторов ы также мини-дизе-
тпе Chelyabinsk tractor plant is one of the
worlds largest manufacturers of industrial trac*
tars and special-purpose iranspori dieseis it was
established During the Gmal Patriotic War of
1941 - 1945 on the bas^s the Kharkov motor plant
evacuated to Chelyabinsk. Ai that unw, produc-
tion of the V’2 tank diesel engine was started
there. This engine was basic lo most pc wer packs
lilted to armored vehicles tn service with the
Sowei Army During the war, 13 types of tanks and
self-propelled artillery systems, including tank KV.
tank T-34 and heavy tank IS were launched into
production Overall, the plant produced >8 thou-
sand tanks and self-propelled artillery systems
and fiKwe than 48 thousand tank engines during
Ihe war
Following the udopbon о I the stole conversion
program, the plant no longer produces tanks
instead, production of tractors has risen to 30
thousand a year
The industrial version of the tank engine was fit-
ted to the DEKnT-250 and DFT 350 diesobeiec-
trlc tractors
Presently, the Chelyabinsk Tractor Plant URAL-
TRACK JSC produces industrial tractors with a
wide tdnge of putl classes (hom Ю to 75}. mini-
tr actor s of class 0.2 and diesel-electric plants
delFvcung 6010 100 KW The motor plant incorpo
rated *n the JSC produces a diversified range ol
engines for military tracked vehicles and industri-
al diesel-electric tractors, as well as mini-diesels
tor сну vehicles and minMractors
A specialized design bureau, named
TransdieseL incorpo?aled in the Chelyabinsk
Tractor Plant JSC is involved m developing spe-
ciaLpurpose transport diesels 11 holds Ihe design
Россия 454007. г Челябинск
пр. Линте, 3
Тел : (3512) 77-74-02. 7М1-56
Факс (3512) 79-82-В4
E*m*ii: CraMortWitrchei
hl ip //chtzchOiyDbinsK ru
3 Pr 454007 Chelyabinsk.
RuSSMi
Phone’ (3512) 77-7402 79-8156
Fa* (3512} 79 82 B4
E-mail trakKxfcchtzchei su
h tip: 7/ chbchoiyahinsk ju
лей дня коммунальных машин и мини-тракто-
ров выпускает моторный завод акционерного
общества, оснащенный современным обору-
дованием
Головное специализированное конструктор*
ское бюро "Транс ди ас ль" является и акцио-
нерном обществе разработчиком транспорт-
ных дизелей специального назначения и дер-
жателем конструкторской документации, по
которой организовано и действует производ-
ство даи< ателои типа 0 -2 на за водах-дублера к
России, а также в странах Европы и Азии
Двигатели семейства В 2 отвечают самым
современным технико-экономическим требо-
ваниям в том числе по многотопливности. пу-
сковым качествам, условиям применения и
эксплуатации Наряду с развитием двигателей
типа 0-2 создано семейство дизельных двига-
телей 26 и семейство мини'дизелей.
Челябинский тракторный завод, являясь
крупным потребителем широкого спектра
комплектующих изделий для двигателей и тра-
кторов, имеет в своем составе мощную заго-
товительную базу, в которую входят литейный
завод с чугунным, стальным и цветнодитем-
ным производствами, кузнечный и п ре сс о во-
сварочный заводы, завод инструмента и тех-
налог ическои оснастки Завод топливной ап-
паратуры обеспечивает нужды собственного
производства дизелей а также поставляет то-
пливные насосы внешним потребителям
Опытный завод является производственно'
экспериментальной базой создания новых об-
разцов двигателей и тракторов Широкий ком-
плекс исследовательски* работ выполняет на-
учно-исследовательский отдел.
Моторный завод до настоящего времени яв-
ляется основным поставщиком дизелей для
бронетанковой техники Его двигатели мощно-
стью от 250 до 1000 кВт отвечают самым жест-
ким требованиям и находят применение в сов-
ременных и перспективных наземных и десан-
тируемых военно-гусеничных машинах всем ка-
тегории по масса, а также ракетных установках
Устойчивый спрос на продукцию Челябин-
ского тракторного завода внутри страны и за
рубежом вселяет в коллектив акционерного
общества оптимизм и уверенность а будущем
Его усилия направлены на обеспечения вы-
сокой конкурентоспособности выпускаемой
продукции. постоянное повышение качества и
север ш ен ств о в ан и в текни ко- эконом ич е с них
поидзателеи дизелей, признание их высоких
достоинств по всем мире.
Приглашаем разработчиков и изготовителей
боевых машин к сотрудничеству по примене-
нию в качестве силового агрегата транспорт-
ных дизелей открытого акционерного общест-
ва ^Челябинский тракторный завод" * Урол-
трак
documentation which was used to start produc-
tion of engine V-2 at other plants in Russia as well
as in Europe and Asia.
Engines ol Ше V-2 family meet Ihe most strin-
gent technical and economic requirements
including the ability to bum several types of fuel,
good start-up qualities, operating conditions and
maintenance in addition to the v-2 family ot
engines, the Chelyabinsk Tractor Plant JSC has
developed the 2V family of diesel engines and a
family of пю-diesels
While being о large consumer of a wide range ol
components for engines and tractors, the
Chelyabinsk Tractor plant JSC has a developed
procurement base including foundry with iron,
steel and non-ferrous castings production capac-
ities, forge shop; press-working and welding
shop, tool-making shop; machine tool attach-
ments shop A fuel metering equipment plant
supplies its products directly to manufacturer ol
diesel engines and sells fuel pumps to other cus-
tomers. An experimental ptant is a production and
experimental base engaged in producing proto-
types of new engines and tractors. A research
division carries out extensive research work.
The motor plant is a major supplier ol diesel
engines for armored vehicles in a рол er range
from 250 lo LOCK) kW, These engines meet the
most stringent requirements and are designed for
being fitted to current and future ground and air-
borne mihiary tracked vehicles of all categories
by weight and to missile carriers.
A steady demand for products manufactured by
the Chelyabinsk Tractor Plant JSC both m Russia
and abroad makes the company’s administration
optimistic about the future. All company's efforts
center on making manufactured products com-
petitive. enhancing their quality, improving their
performance and cost-effectiveness indices and
on making the it high merits known worldwide
The Chelyabinsk Tractor Plant URALTRACK
JSC welcomes cooperation with developers and
manufacturers of fighting vehicles and transport
diesels
Открытое акционерное общество
"Верхнесал ди некое металлургическое производственное объединение"
Verkhnesaldinsk Metallurgical Production Association
Joint Stock Company
Владислав Тетюхии1
генеральный ди рек гор
Vladislav Tetyukhtn Direcloi
General
Корпорация ОАО ПВерхнесадф^сксе ме галлур-
гимзекоо производитаенное объединение*
(ВСМПО) АО Березникоосхии гиганомэ ниеиын
комбинат (АВИСМА! является крупнейшим в мире
нитегрирсйэниым проижуупелем плановой про
дукцнн По оценке международных экспертов. а
2001 тадкорпситацкгягюммввла около 25^ губча-
того плана и около 21 Ч полуфабрикатов из шта-
ноеых сплавов от мировою объема их выпуска.
Титаквие производи тио на АО АВИСМА пущено
н эксплуатацию в i960 год. В настоящее время
АВИСМА является ф/twhljhm в мире производи-
телем гу<У<атого тигана присутствует на мировом
титановом рынке с 1993 гада Производство губча-
того титана оергифицироеано бапыъинством аэ-
ppKotMwtitwix кимгикни мира, ь том числе и для
иыплаажи металла роторного качечлва |Р*а(1
6 Whitney RoftsRoycei
5 СМ по - первое предприятие авиационной ме-
таллурга России, - пущено н □ксплуатащ во в 1933
году В настоящее время лаляется крупнейшей ма-
таплургичесхий титановой компаний мира обла-
дает возможностями пролзпадства большинства
иидов металлургическлх полуфабрикатов из шш-
новым сплавов по полному теянопог vr+ескому циклу
от губчатого титана Одиоврвметво ВСМПО произ-
водит уникальные длинномерные просспямоде
панели и профили из алюмнниэдым сплавов осел-
ивает оронзацоегэо кованых полуфабрикатов из
жарапри* 1ных сплавов на никелевой основе
Продукция обыданения используется во всех
аэрокосмических проектах России самолетах и
вертолетам ракетных системах В послед/*** годы
крупнейшие авиастроительные фирмы мина
Влета и Arbus Industries применяют в слоем про-
изводстве значительное количество салдкиского
титана. Крупными заказчиками прутков из титано*
вы< сплавоа для изготовления тмхштеж являются
авиадвигагепестроитадытые фирмы GEAE.
Snecma Rons Royce Prart A Whiux^y u Honeywetf
Ппайнльнгхе производство ВСМПО распола-
гает уникальной технологией изготовления
расходуемых злектоддоа для выплавки слитков
из титановых сплавов Электроды и это та влива-
ются методом непрврыниш'о прессования на
гидравлических прессах усилием 10000 тонн и
не требуют сварки блоков, хак это делается на
других титановых фирмах мира. Эта техноло-
гия обеспечивает существенное повышение
качества слитков поскольку исключает воз-
можность возникновения дефектов при сварке
блоков в расходуемый электрод.
Россия @24760 г. Верхняя
Сйлдл, 1-ая Плрксжай ул
Тел : (343451 21-405, 52-570
Факс 134345)24 736
1 ParkOvnyaSU 624760
vet клпудуе. Saida Ritsw
PHonci ;34345) 21 -405- @2’670
Fax: (34345) 24>736
The VerkhnesaJdpfisIti МвМигфюа! Production
Assoctation (Russian acronym VSMPO) -
В etea ekovsky Titanium- Magnesium СаЫжю (BTMC)
Corponton й the world‘s targesi produce ui шагшт
According to temgn specialists in 200 T the
Conporaiton turned out aixxrt 25 rwpni Ы the voids
spongy Ulan*xn and about 21 prwrent ol senv-rrm»-
Iftctur^o prndijcts made from titanium a^uys
Titenum production tau1i№£ wvre pul mto орепнюп
al 07MC in i960 presently, BTMC ts the smj»K1s
largest producer of spongy йШгмт h has been oper-
ating on the titanium идеиialx)nal matШ мте 1993
Pmdietion ol spongy tonwm, «hxing rotor grade
meta) (Pratt & VlAwey, Rotis Royee). has been certified
by most ol BBOspace compares around itv world
VSMPO Russia s fust enierpnse in metal-
Hngrcai vxtotry - was сюттезюгred n 1933 Today, it
& ihe worlds imgesl tibrwm pnxKicef possessing
сдаэсMkjs capable ol producing a wide range of semi-
manufactured tnanium afloy products rr a complelp
technNMxal cycte Mdrecwr. ri produces lengthy
pmssad panate and shapos from aX ктагцm aiicrys arrf
к dSWidatmg the produeban rri kxged «еггютагкЯйС-
tured product from nrcKet-Odse гадьгеъЫаЩ alcys.
Products mamilactuf’ca by й»е Assoumoi are uaed
in ail Russian aerospace «metes, mduimg fired*wing
and rotary-wing a-rcratl .uid mrss*> sysiems m rer ent
years, the worlds largest aerospace companies
Boemq and Artxts Ind i/stries have been u&ng oonsud*
wrabte amounts o! Saldinsk-made Utemmi Агент
etчипе bufletets GEAE» Snecma Roes Royce Pratt &
Whtn^mTOHoneyv^piociwo large amounts of titan-
urn-alloy bars from Saktinsh lor Ihe production uf lur*
tone blades
Smeftary The Vterkhnesatoinsk Metallurgical
Production Assocnation applies ihe mtiquB iechnobgy
for the production of consumable' electrodes ij$ed Ю
srnch tiUewunHatoy ingirts The eteefrodes are made
by a straight- through extrusion metfwd in hydraulically
operated extruders of 10.0001 force. Сотшгеи win
Для производства слитков ВСМПО располага-
ет большим парком вакуумных дуговых печей.
Печи, предназначенные для выплавки слитков
ело жил легированных сплавов типа сплава
Ni1OV2Fe3AL оснащены современными компью-
терными системами, обеспечивающими высокое
качество слитков по гомгх енности Первый поре
план элекградов роторного на з> имения для рос-
сийских потребителей осуществляется н гарнн-
езжкых печах, процесс переплава гарантирует
удаление при плавке любых дефектов шихты
(легких и тяжелых включений^
В настоящее время на предприятии в стадии
пуска находится плазменно*дуговая печь для вы
планки слитков роторного качества отвечающих
требованиям спецификаций западных авиадви-
гшел ©строите л ьных фирм на металл для дисков
авиационных даигз гелей.
Для выплавки слитков из жаропрочных сплавов
на никелевой основе тина сплава inconel 718
ВСМПО имеет специализированную накуумно-
дуговую печь; намочена установка и пуск печей
влхуумнр-ицдужц|*онной и электроигла новой
плавки.
Кузнечное производство ВСМПО раслолапмп
широким набором кузнечного оборудован и я для
изготовления биллетов, -мжовик слябов, колец и
дисков
Набор оборудования позволяет производить
штамповки из титановых сплавов с помощью
проекции от 200 др 35000 см диски из жаро-
прочных сплавов диаметром до 2000 мм. В тече-
ние 1999 - 2000 годов ВСМПО освоило произ-
водство и серийно постввлйрт западным компа*
нмям 69 наименовании титановых штамповок,
включая такие уникальные штамповки как Truck
Beam для шасси самолета Boemg 777" весом
1500 кг и длиной 3500 мм Имеется пакет джакю
для аэробуса А- 38С.
Лисгопрокапюе производство ВСМПО распо-
лагает полным набором необходимого оборудо-
вания для производства плит, листов и рулонов
из титановых сплавов различного ассортимента.
Сортопрокатное производство. ВСМПО имеет
ТрИ Крупны* И ПЯТЬ МЩ1КНК СТанОВ ДЛЯ ПрОИЗДОД'
стад прутков из тигановых еллашзп диаметром от
в до 100 мм а также все необходимое адыостал-
ное оборудование для обточки, шлифовки ульт-
развукового контроля, травлении, раскроя прут-
ков на штучные заготовки и др Основную долю
производства лруткои составляют заготовки для
и л отселения лопаток из тигановых сплавов
T16MU TiSAHVIMo, T*4AMMo2Sn по специфика-
циям авиадвигателес^роитвльных фирм мира. В
2000 году объем произволе ibh этой продукции
увеличен » два раза и достиг 20 % ее мирового
потребления В 2001 году таюкг произошло су-
щественное увеличение выпуска этих прутков.
Титановые сплавы признаны эффективным ма-
териалом брони всладствие уникальной комби-
нации баллистических и механическим свойств
По качеству продукции ВСМПО признано допу-
щенным послав тиком большинства аэрокосми-
ческих фирм мира ВСМПО имеет 142 сертифи-
ката на систему качества, отдельные виды про-
дук1р1И, а также методы ее производства, контро-
ля и испытаний от 24 фирм*партнеров главным
образом из аэрокосмической сферы
Объединение сотрудничает с 240 фирмами-
заказчиками из 33 стран мира Для приближения
своей деятельности к потенциальным заказчи-
кам и обеспечения условий ЛГ (just »п и tne) созда-
ны дочерние фирмы я Германии | VSMPO Ttfus
GmbH}, Великобритании iVSMPO Tirus UK) к США
(VSMPO Tirus USAJ.
ВСМПО уверено смотрит в будущее и открыто
к сотрудничес тву с партнерами во всем мире
other btaruum cumpantes opening worldwide, the
produced blocks do not require subsequent wetfing
Thts technology makes rt possible lo raise the quality ot
Higols, because rt excludes delects, whch may occur
when separate bkxks are welded together to form a
consumable etectrtde
To produce ingots. VSMPO operates a targe quanti-
ty of eiectne-am vacuum furnaces The furnaces
intended to sredt hrgb alloys, such as fur example,
Ni lOV2Fe3AJ. are equipped wlh modem compvtenrcd
systems provKii g tor the twgh homogenety d! ingots
The rotof gradeotoctrodesare refined я skuH furnaces
The relining process guarantees ramotfai d any smett-
•ng charge impunb^. both kght and heavy Presently, a
piasma-arc tomace tor the production of rotor grade
ingots is naartng complelton Ths tomac» meets Uw
requirement of specifications ot Western aircraft
engne manufactures for the quality ol metal used r
the production ol emjne discs
To produce Bigots from rrat rp«ustini nrJcei-base
atoys. such as incohel 718, VSMPO operates a special
e^tiic-areiiBXXiumfijrnace it is pfenning to build vac-
uum-Enduclion and etoctrosbu remeftBig furnaces tn
Ihe future
Forging laulities VSMPO ирега1с& a wide range ol
forgmg machines intended for the production of bil-
lets. torged peers, slabs nogs and discs Forging
reach cries are used to form tim um-aitoy arttotes s^-
ir*gtrom200to35f000cm and drscs from heab resis-
tant aitoys wrtr a diameter of up to 2.000 nvu. In the
penod from 1999 to 2000. VSM POhas been puxtoc-
tng 69 Utamum product names tnctodmg such unique
items as the Truck Beam for the ending gear af the
Boeing 777 airliner This item w&ghs 1 500 kg and is
1500 mm long. VSMPO has a package of orders tot
airbus A-380
PUle sheet roflmg equipment VSMPO possesses a
full range of equ^xnent for the production of a wide
spoctn rm nt titanium plates. sheets arwl rolls
Secton roHino nvlls. VSMPO apefates three large
and The smaB Штигп-аНоу bar rgBng mis (demefer
of ruled bars ts from 8 ю 100 mm) and other auxrfery
oqnpment for bar turning grinding uftrasonc mspec
ton. etching, pattern-cutting etc Bars used m the pro-
duction of blades from titanium alloys T*6A14V
TiBAllVIMo. T4A14Mo2Sii to speaicatons of toe
world’S aircraft engine bu4ders dccount for the most
part of the output In 2000 produdon or these bars
Micreased twofold and accounted for 20
percent of ther cwral demand on the
wertd market in 2001. produebon ol
these bars went up again consd^abb-
Titanium afloys tvrve proved ettectrve
as armor material due lo the unique
comfenaUun gl Рем toftsU. and physi -
cal properties
VSMPO supplies its products to
most aerospace companies around
the world Presently, It holds 142
Quality Certificates issued by 24 part-
ih*t• eliterpi rses operating prunanfrym
-него spec в industry for the quality
control system, some products
names, as well as for methods of their
production, control and resting.
The Assooalion maintons business
relations wilfi 240 customers from 33
«juntnes Tu bo ctoser to pmenial afi-
lorners ano meet the "fust m time''
requirement affiliates have been
opened in Geimany <VSMPO Tirus
Gmbh). Graal Britain | VSMPO Tirus UK)
and ttie USA (VSMPO Tkus USA)
VSMPO is tookinij into the future
with confidence ft welcomes cooper-
ation wiih partners located in any part
of thewodd.
"Kursk Battery' Joint Stock Company
Александр Яг ерь,
генеральный директор
Alexander Yager Duet lor
General
Россия 30ЫХМ. с Курс* ул
Аггырская, 19
Тел/фявг 107121 56*36-12
Тел : (0712> 504)7 70
E*mai* го£кЛ2ГпФкиг5кпМ ru
19 Akhlyrskaya Sir. 305004
Kurtk, Russia
Phone Fax (0712)56-3612
Phone: (0712) 50-0778
E-mail rDskazm^kursknet ru
В настоящее время номенклатура завода пк лю
чает более 200 типов источников тока, в том числе
для автомобильной и тракторной техники, мотоци-
клов. напольного и ручного гранстюртз теплово-
зов. паосажирских и трамвайных ва инов объек-
тов энергетики систем автоматики и связи
Основные напроаппмия деятельности предтри-
ятия раэрабопсд и производство ятори<*<ых источ-
ников тока, выпуск специального технологического
оборудования инжиниринг в области источников
тока, сбор и переработка свинцового лома
Основная продукция предприятия
- свинцовые батареи и аккумуляторы - стацио-
нарные. тяговые ангобгюкмровочные;
- щелочные батареи и аккумулятора «гсжые
шахтные, приборные герметичные,
- агрегагыбеатеребойногогжтания
Для автомобильной техники, бронетанкового
вооружения и техники зажщпыпусхает уникальную
по характориепмм батарею 6ТСТС*140А разра-
ботанную ДО НИИСТА (г Подольск), Искпкхитель-
но надежная с межзлементными соединениями,
выполненными способом naiw и двойном моро-
зостойком пластмассовом корпусе, с электродами
в кснгерт-сепаратпрэх батарея обеспечивает ток
холодного путеа В40 А при - 1ЕГ С Батасдая необ-
служиваемая работоспособна до *50' С.
В 2000 году освоен серийный выпуск необслу-
живаемой аккумуляторной стартерной свинцовой
бо41 реи 6СТ 14ОА. не имеющей российским анало-
гов Батарея лреднйктоенд для средних и тяжелым
грузовых автомобилей. автотракторной, сельско-
хозяйственен и дорожной техники отечественно-
го и имгюрлнемто производства По своим удельным
и техническим характеристикам, качеству обслу-
живанию. дизайну она соответствует стандартам
D1N 43539, «влтеэтсй лауреатом Программы "100
лучших товаров России* по итогам 2001 года
Особое место спели выгтуехдемык свинцовых
стартерных батареи занимает необслуживаемая
аккумуляторная батарея 6СЫ10А, применяемая
для пуска Деня ателей сроднетсммаж^ш декельных
автомобилей Батарея 6СТ-110А «алмлея липло
мантом Програмглы "100 лучилги товаров России
по итогам 2000 год а.
В ноябре 2000 года на предприятии вхдрена
система качества, которая в апреле следодети
года была сертлфицирова>^ я двух системах в со-
ответствии с требованиями международ юге стэн-
дергаИС09001
Завод лостояннп tai ммэпггя ут owipi ленстнлиш-
ннем технологии производства и разработкой но
вых ’илов аккумуляторов
По уровню квалификииии персонаж мошпи
стом службы подготовки производства заэсд спо-
собен в кратчайшие сроки разработать и поста лил.
на производство новые изделия по индивидуаль-
ным заказам.
Деятельность предприятия ориеншравама на
удовлетворение требований потребителя г качос>
ау продукции
Руководство предприятия берет на себя обя-
зательство и несет ответственность за реали-
зацию политики я области качества выпускае-
мых изделий.
The "Kursk ВаЛегу’ Joint Stock Company (KB
JSC) is Ihe largest manufacturer of chemical sources
ol efectnc energy И was rounded in 1944
Presonlty. KB JSC produces типе than 200 types
of ba nones including those lor cars, trucks, tractors,
motor cycles floor trolleys diesni locomotives pas-
senger railway cars, trams, power msiaiiaUons. auto-
matic and communteabons systems
The Company's mam fines o* business comprise
deveioprnefit and inanufactwe ot storage fcHtmes
production ol special-purpose technokxjical equip*
mem lead scr^P Peking and pr ocessing
Base products manufactured by KB JSC are lead
batteries (stationary, traction and autoblocking
types); alkaline battenes (traction, mover's, instru-
ment and sealed types), unintarupted power
sources
For automotive transport and armored verndes KB
JSC produces a unique banery ^signaled BISTS-
MCA developed by Podolsk NHSTA JSC ТШ bet
tery is vwyrekabfem service ib ceil connectors are
fitted m place by suldenng Battery (Yemenis an?
placed m a tw-wafl winter-resistant piastre contom-
er The botiery prwdes cold start current ol 640 A at
a temperatureot- IB’C. Thebaneryfsnwitertance-
free and can be used under subzero temperatures
down to-50‘C.
In 2000 KB JSC begun producing □ lead starter
batteiy, designated 6SF 140A which is mamte
nance-free and matchless tn Russia The battery s
designed for sendee with medium ana heavy tricks,
tractors agricultural and road consiruciion
machines, both Russian and mported. For rts pedor-
mance and techncal characteristics, quality and
design features the battery complies wtih Standard
CNN 43539 and is a winner of a proo m a contest tilled
"100 beet commocMy «toms in Russia4' heki »n 2001.
Maintenance-free battery OST-1IOA manutoc-
lured by the Comparry deserves special men tion It rs
used to start desei engines of medium trucks and is
a winner of a prae in a contest tilled" 100 best com-
modity items *i Ru3$>a' hold m 2000
KB JSC is conbnualtv improving battery production
tochnotogy and developing now battery types. The
modem production capacities and skilled workforce
available io Ute Company enable ri to develop itod
begin production of new h*gh-quahty battery types to
indcvtduai customer orders within a short lime
Administration ol the Kursk Batlcry" Jorrt Stock
Company undertakes the responsiblety for the quali-
ty ol manufactured products
Podolsk Battery Plant
ЗАО ‘‘Подольский аккумуляторный завод" -
первенец отечественной аккумуляторной про-
мыцкюнностм В феврале 1935 года завод выпус^
тид перны<т аккуму тгоры для аитомо&ильныя за-
водов Москвы и Гордого
В настоящее время предприятие производит
батареи емкостью от 44 до 215 А/ч
Основная продукция предприятия свинцгэво
кислотные стартерные аккумуляторные батареи
(АБ) aw авто тракторной техники и мотоциклов.
Объем проишадстоа и последние годы соста-
вляет более Й75 тысяч батарей п гощ
Проведенное перевооружение впего производ-
ства обеспечило выпуск ДБ принципиально но
вой конструкции необслуживаемых Сданы в
эксплуатацию автоматы отливки тих отводов из
малосуръмян11стыл сплавов типа War. а мери-
канская мельница доя поггучен ид свмшдоого по
ронжа "Бартон4 смесители оериадинессого дей-
ствия с и амазон ни ми машинами итальянской
фирмы "Соедма\ сушилки св «жена мазанных
пластин, установки для разделения зпектрык».
полуавтоматические линии сборки батареи, обо
рудонание для батарейного формирования По-
строен, укомплектован термопласт-автоматами,
оснасткой и едя» а эксплуатацию цех по произ-
водству плйсгмагххюых деталей что помогишо
на 60 процентов обеспечить зааод советнемньми
моноблоками. С целые дальнейшего повышения
технических даректерниик и качества необслу-
живаемых батареи приобретен конвертовшик
американекой фирмы Твсмакс- Электроды таких
батарей размещена в микдопористык высоко-
эластичных полиэтиленовых конверт-сепарато-
рах. которые гарантмровднно удерживаю г актив
«ую кассу и исключают возможность замыкания
между электродами Средним срок службы бата-
рей агой конструкции не менее 4 лет гарантий*
ный срок службы - 2 года
Завод яып^«№т сяиицовьф стартернии* неиб-
служнаэс'Ш*.1 батареи 6СГ44А 6СТ-55А7. 6СТ
66М и 6СТ-9ОА. башреи в пластмассовый моно-
блоках с общей ирнимой 6СТ-190А и ЗСТ-215А;
стартерные батареи с элементными крышками
типов 6СР55ТМ 6 СЬбОТМ. вСТ-73ТМ 6СЪ
90ЭМ 6СЫ32ТМ. 6СТ-190ТМ. ЗСТ-155ЭМ. а
таюке ба тарой для мотоциклов ЗМТ-8
Завод производит белое 20 процентов от всем
амуыугтторой. выпускаемых и России
В настоящее время завод совместно с Акаде-
мией стандартизации, метрологии и сер’иф+на-
ним Госстандарта России внедрил систему каче-
ства ria оснсюе требовании международных стан
дарю» ИСО9001.
Остювными потребителями продукции н стране
являются автомобильный заводы ГАЗ. ЗИЛ. УАЗ,
КаМАЗ Министерство обороны.
Завод ещрудньгмвг с рядом известных заду-
Оижныж фирм, г аким и как Serve та (Италия L
Daromrc [США). Тейтах (США1 TBS (Англия), □ во-
просах лриобретеиня техно оогичеосого оборудо-
вания и поставки материалов
Закрытое акционерное общество "Подольский
а кдумуляторный аавад* надежный партнер с
более чем 65-лет ним опы гом работы
Tbs Prxtmsk Battery Plant joint Stock Company
(PBP JSC) praneerw the devetopment anef produc-
tion of storaye batteries m tns conn vy The rwst ba ten
ul domestic batterres wus prodiM^d in February 1935
for motor piantski Moscow and Gor ky Ртоедтфу PBP
JSC tea modern lactory preaudn^ a wMe range of
batie ries with ca pa cures irom 44 A- h up co 215 A- h
The Com piny moder nizafron ptan included the
installation ol automatic casting machines lor the
prodoctKHi of current taps made from low-antimony
alloys of the Agal type American mill for the pro-
duction of the Barton lead powder: discernlinuous-
aclron mixers and plale pasting machines manufac-
tured by Hanan Schema, fresh-pasted pcate duers,
eieciroOe separation machines, semiautomatic
twilcry assembly tmes, and battery forming equip-
ment Tne Company has put into operation a plas-
hes shop The mtroducnori of Ihte shop has enabled
л to mi own neem m battery cases by 60 percent Ta
further Improve Iha quality and pertoimance char-
acteristic* o1 maintenance4roe batteries, in 199?
Ihe Company purchased a plate envelope produc-
tion machine manufactured by American Текшая
The introduction of this machine has made it possi-
ble to use potymnyferw* m irm prodtetiem of storage
batteries. The electrodes of such batteries are
arranged m microporous highly elastic polyethylene
envelope-separators, which firmly hold the active
material ol the plates in place and eliminate the
possitkhiy of {HPCtrode^to-etectTOde shorts The
average lifetime of the batteries of tnts design is not
less than four yearsand their warranty period is two
years,
PBP JSC produces the toaowing types of k?ad-acxl
maintenance-free storage batteries. 6ST 44A 6ST~
5&A76ST-66A4 and 6ST-96A Their performance
charactensucs meet ihe г equipments of European
Standard DIN 43539 The Company produces better-
es 6ST-19QA and 3ST-215A assembfed ui piastc
cases and fitted with one cover lor an ceils Moreover,
the Company produces a wide чрсПпми of starter
trattenns firtrrt with separmn сдав ccwara, including
6ST-55TM. 6ST*60TM, 6ST 90EM. 6ST-I32TM
6ST-190TM and 3ST-15&EM used with automotee
equipment Buttery 3MT-8 manufactured by the
Company equips mutofuyules.
₽B₽ JSC is one the toadsoq enterprises in ihe
ndusiry ft turns oat more than 20 perrent of all bab
produced m Russia
in collaboration with the Academy of
Standardization Metrology and Cartrfrattan ot the
Stale Standard Commutes of Russia PBP JSC lus
developed and introduced a quality control systern
iQCS) com plying with tmmaitonai Slanted ISO
9001
PBP JSCs major corsumms in Russia are motor
plants GAZ, ZiL UAZ and KaMAZ and the Defense
Mirielry
P8P JSC cooperates wih famous foreign compa-
nies, such as Swema (Italy i Daramic (USA) Tekmax
(USA) and TBS (England) It procures production
equipment and materials from them.
With over 65*year experience m Uie baltery pro-
duction field, the Podolsk Battery Pbni cs your reli-
able partner.
Станислав Зубдовскин,
i генеральный директор
Stanislav Zubkovskh Director
Gererai
ЗАО'ГЪ/шльс*ки
<Ж(4умуЛЯТОрНОй Ж1ДОД“
142100, Россия г Подольск
Московской обк..
ул Лойечм!. 6
Гел. (095* 137 92 94
Oaxi. 10967157 -68-79
E-mail ЛЛ/'*Ч1лгакмг;чч mil
Podotek Battery Ptant JSC
SLtta^nevnSU 142100
Podolsk Moscow Region, Rjssm
Phono (095) 137 9294
Fm (0967)57-6879
Е-гпййГ ралв»ййШ1ата nni
"Myasishchev-Tekhservice" Joint Stock Company
Владимир Клюкинскюц
генеральный директор,
кандидат технических наук.
Vladimir Klukmski, Director
General, Candidate of Science
(Technology). Senior
Researcher
Александр Куцый,
главный конструктор,
кандидат технических наук»
Alexander Kutsin, Clvef
Designer. Candidate of Science
(Te&hngfogyj. Senior
Researcher
Закрытое акцигиернпе общество (ЗАО) ’Мяси-
щав-Техсервис" органьпована в 1994 году
Основными видами деятельности являются
- разрабстм. производство и эксплуатация аа-
томап<зирд&ил»ык средств длительного хррменн*
вооружемя и военной п>жи (ВВТ । е контролиру-
емых и управляемых защитных средах
• разработка производство, млдерннхюия и
эссллуатация бортаьк средств контрапя авиаци-
онной техники
- С начала саоей деятельности ЗАО ’Мжишее-
Техоеовмс’ взяло курс на. разраОогку коикурентр-
способныд энергосберегахад« технопогий и авто-
матизировамньй средств их пралнжгии. в первую
очередь в области длительного хранения ВВТ
Предприятие ру^водствуется ррининлен.т еди-
ной "оси4* - *НИР-ОКР- производстве! - а ош*и ру-
ках*. Для реализации такого подхода удалось
сформировать выхжсжррфе<хионалыш1 коллек-
тив. способный решать стоящие перед предлуи
яттм задачи Это прежде всего специалисты,
имеющие бсмъиюй опыт в исследовательской и
конструкторской работе, в эксплуатации и ремон те
ВВТ За срое^и 1елыю короткое время они сумели
сформировать облик средств длительного храме
ния ВВТ разработать типовом ряд автоматизиро-
ванных комплексов нмда^даальыхо и группового
хранения в защитных цждах конструкторслую др*
кучиентацию и изготовить опытные образцы четы-
рех гипсю эв1 ома ткзи реванш компасов хране-
ния различным видов ВВТ и. в первую очереды
бронетанкового вооружения и техники (&ТВТ),
Автпм-Тгилирпктннын комплекс группового хра-
нения БТВТ г.КГХ-БТВТ) н защитных Средах успеш*
но прошел государственные испытания а разлив
кых климатических районах России Принятый мн
снабжение комплекс по существу является пер-
вым, созданным в стране .теччши тированным
средством длительного группового хранегвп* ВВТ
который по своим харастернстикам превгащдит
зарубежка Анагихи Л редел является, что за эти-
ми комплексами большое Oyaytuee с течки зрения
обеспечения оахрнняемосги и с>*|>е*мя затрат на
длительное хранение ВВТ в раэ/ввтнык уцгювиях в
том числе на открытой площадке К настоящему
времени создана отечественная инфраструктура
серийного производства КГХ-БТВТ Первые комп-
пенсы серийного произаодспн ЗАО "Мноицев-
Техсервис" (поставщики составных частей: НПО
"Резерв". НПО “Прогресс" и предприятие
иАльфа-М“) установлены на базах хра>*ния
The Myasishchev*Teknsemce Joint Stock
Company tM Tefch JSC) was founded m 1994. Its
primary lines of business include development,
productюл ало operation of automata faciai*es lor
long-term storage of miiiary hardware in a perma-
nently controlled and monitored protectrve medi-
um. and dewiopmeni. moderrurHlton ano opera-
tion of monitoring systems for airborne equipment
From the very begmninQ. I focused on developing
efficient energy-conserving tcchnolOQWS and rele-
vant automated systems used mamly in We long-
term storage of military hardware
The Company abides by a principle where the
desrgn and development work is concenlraied in
ihe hajxls of one organization, To realize m princi-
ple in dilhcuH economic conditions m Russia it has
succeeded in enlishng highly skilled specialists
capable of addressing crucial problems rhe
Company is faced wth These specialists have a
vast experience in carrying out research and devel-
opmenl work and in operating and repairing military
hardware They are competent researchers, leading
Cesigners., inventors and professional managers
Over a comparatively short time the Company’s
specialists have created an outline of an automated
system for the long-term storage of nullify hard-
ware, an array of dutornaied systems for the stor-
age of individual and group dems ol military hard-
ware in a protective medium developed design
documental ion and manufactured prototypes of
four nuhiaiy hardware storage systernq intended
especiany armored vehicles.
An automated group storage system in wh*cti mil-
itary hardware rs stored m a protective medium has
successfully passed the State trials in different cli-
matic zones of Rusm and has been adopted for
service It is Russia* first automated long-term
storage system, which outdoes ah foreign counter-
pails for its performance characteristics From the
point ol mw of nnhtory hardware storage eHicreincy
and cost, this system has a bright future as it can
be used for the storage of military hardware in dif-
ferent weather conditions.
1401 ВО Московская обл , г
Жукове*ин Главпочтамт a/я 329
Тел (№)556~59-Б6
Факс (ОВД 741-01-12
P/b 329 Мал' рол оК*се 140 fBO
Shukmчйу. Moscow Regw
РПогв (0ВД5ВД5Я-66
Fai. (ОВД 74Ь0Ы 2
Общество с ограниченной ответственностью
"Специальное конструкторское бюро "Криос"
"Krios" Special Design Bureau Limited Liability Company
ООО ’Специальное конструкторское бюро
"Крмос” организовано в 1992 году । руппой еле*
цианистое, занимавшихся в 80 * i одах создали
ем системы кондиционировании воздуха ЬКЬ 3
для орбитальной станции "Мир’ Накопленный в
процессе создания "космического кондиционе-
ра" опыт было решено использовать при разра-
ботке систем коодиционирования воздуха (СКВ»
дтп наземных транспортных средств
На первом этапе главный направлением дея-
тельности предприятия явилось создание «Х)Н
Акционеров для легкового автотранспорта 8
дальнейшем разработка и производство СКВ
для обьерпов спецтахники Начиная с 1993 гада
в СКВ ’Криос’ успешно проведены работы по
созданию ряда систем кондиционировании и
климатических установок для различных типов
транспортных средств специального назмегю
НИЯ
Созданные на предприятии системы конди-
ционирования воздуха выгодно отличаются от
аналогичных изделии Прежде всего применен
специальный поршневой компрессор (патент
РФ № 2064088) имеющий разделение полости
сжатия от масляной полости механизма движе-
ния Еще одним достоинством компрессора яв-
ляется его полная герметичность в отношении
утечек хладагента в окружающую среду
Системы кондиционирования для БТВТ пред-
ставлены следующими изделиями КБМ-2,
КБМ-3, КБМ-ЗМ КБМ-ЗМ2 СКС-3 иСКС-5
ОКБ серин КБМ предназначены для боевых
машин пехоты БМП-2 и БМП-3 Им надежность и
высокие эксплуатационные характеристики
подтверждены мносочисле1нтымй испытаниями
и опытом эксплуатации в сложных климатиче-
ских условиях Аравийского полуострова
СКС-3 и СКС-5 разработаны для танков Т-72,
Т-9ОС и Т-80У, соответственно Обе системы
кондиционирования соответствуют требовани-
ям ОСТ ВЗ-847-85 и тарам тирует нормальную
работу членов экипажей без ограничений по
времени
Большая группа систем кондиционирования
разработана для боевых и обслуживающих ма-
шин ракетно*артмлпериноких и зенитно-ракет-
ных комплексов СКС* 1. СКС-2. СКС-6, СКС-6- 1
СКС-8 СКС-9. СКС-10, СКС-11 и СКС* 12
С ист ема м и конд ици он ирован и я СКС-1 и
СКС-2 комплектуются боевая и транспортная
машины РСЗО "Смерч*
СКВ СКС-6 и СКС-6-1 разработаны в шести
исполнениях каждой модификации и предна-
значены для установки на различных машинах
зенитно-ракетного комплекса С-300В
Системы кондиционирования воздуха СКС-9
и СКС’9-02 применяются для создания ком
фортных условий в обитаемых отделениях
средств комплекса К72СГ
В ряду последних разработок С КБ ~Крмос~ на-
ходятся системы кандиияониравдння CKC-W,
СКС-11 и СКС-12 предназначенные для совре-
менных образцов высокоточного оружия - раз-
личных модификаций ЗРК ’Панцирь’.
Использование подобных кондиционеров Су
ществснно повысит тактико-технические воз-
можности военно-транспортных средств
The "КПо< Special Design Bureau Ltd was
founded in 1992 by a group of specialists who
had developed the BKv-3 air conditioning system
for the Ми orbital elation in Ihe 1980s. So. they
decided to use the experience accumulated in
developing the “space air conditioning system"
to develop such systems lor ground vehicles
In the first stage Ihe Company focused on
developing air conditioners for cars. However,
due to economic hurdles, this work was terminat-
ed and the Company reoriented the emphasis cl
tts technical activities towards development and
production of an conditioning systems for spe-
cial-purpose vehicles Since 1993 Knos has cre-
ated a number of such systems for different
types of special-purpose vehicles.
Krios s air conditioning systems compare very
favorably with similar systems produced by other
manulaciuiers. They incorporate a special piston
compressor (Patent No, 2064088k vwhose com-
pression chamber is separated from the oil
chamber Consequently, those systems can be
filled w:ih any type of coolant Another advantage
of Knos's systems is that they are completely
sealed agams! coolant leakage, a factor particu-
larly irnpof lanl for units installed in manned com-
partments of vehicles
The air conditioning systems manufactured by
Krios for armored vehicles include the following
types KBM-2. KBM-3. KBM-3M KBW-3M2.
SKS-3 and SKS-5.
The SKS-3 and SKS-5 air conditioning systems
have been developed lor tanks T-72( T-90S and
T-80U respectively Both systems have under-
gone extensive tests on board their earners and
proved that the environment created by them in
crew compartments complies with OST B3-847-
85 and ensures normal operating conditions for
crewmembers without any limitations in time
A Lar ge group ot mt conditioning systems have
been developed lor combat and support vehicles
of an defense rocket-artillery and missile com-
plexes They include the following types SKS-1,
SKS-2. SKS-6 SKS-6-1. SKS-8 SKS-9, SKS-
10, SKS- l I and SKS-12
The SKS-1 and SKS-2 systems equip combat
and transport vehicles ol the Smerch multiple
rocket launch system
The SKS-6 and SKS-6-1 systems are available
in six versions each They are designed to equip
different vehicles of Ihe S-300V air defense mis-
sile complex
The SKS-9 and SKS-9-02 air conditioning sys-
tems are intended for installation tn crew com-
payments of system K72Q.
Air conditioning systems SKS-10. SKS-11 and
SKS-12 are among the la!«’st developments pro-
duced by Knos They are intended lo equip dif-
ferent versions of the Pantsir precision-guided
weapon system.
Presently, the Knos Special Design Bureau Ltd
is working on atr conditioning systems of пел
generation, which operate independently of
power generating equipment of Ihoir carriers
These air conditioners will substantially enhance
tactical ano technical ch a rec tori sties of military
transport faciiittes-
Юрий Кропотин,
генеральный директор
Yun Kropotim Director General
Россия. 644021. г. Омск, a/я
7804
Тел: (3812) 39 33-32
Тел ?фа*с (3012) 33-43-21
Р/В 7804 Omsk 644021, Ниша
Phone- (38 i2> 39-3333
Phone/Fax (3812)33-4321
" RezenT Research and Production Association
Limited Liability Company
Светлана Куцына,
генеральный директор
Svetlana Kutsina, Director
General
Филипп Погорелов,
главный гонсгрукдор
Filipp Pogorelov, Chief
Designer
Юридический адрес 117602,
Москва Мичуринский пр
Олим* мне* до дцрецни
й4 Л 3
Фактический одрпс $29626. г,
Москва Проспект Мира, д 102,
к 21
Тел 217 4976
Тел /факс 424 7264
Общество с ограниченной! ответственностью
"НПО Резерв" организовано п 1992 году с целью
разработки перспективных технологий и явтома*
газированных комплексов длительного хранения
вооружения и военной техники {ВВЦ резерва. По
существу оно явилось первым предприятием
ок>юст&ейнои промышлонности специализиру-
ющимся на дайной тематике
С начала своего создания "НПО Резерв* взяло
курс на разработку перспективных технологий
длнтелыммо хранении SBT резерва. Фазирую*
щихся на использовании контролируемых и упра-
вляемых защитных сред [осушенного поздуы
вакуума инертной среды) и темпнчрскш требо-
вании к автоматизированным комплексам реали -
зации технологий, а также на оце+*у возможно-
стей отечественной промышленности по создп
кию таких комплексов и эффективности их при
метил при храненыи существующих и перепек
ГИ0НЫП объектов B0T
В своей практической деятельности НПО Рв*
зери“ руководствуется концепцной обеспечения
жизненного никла продукции 'Исследование и
обоснование разработки - разработка - произ-
водство - эксплуатация ремонт’ Дня реализа
цин указанной концепции предприятию удалось
сформировать и сохранить уже в течение десяти
лег высохог1рофессиоиальный коллектив специ-
алистов способный решать стоящие перед ним
задачи
За про(иедцв+н период времени специалистам
удалое* разработать технологию и технические
требования к перспективным автоматизирован-
ным комплексам длительного хранения В ВТ я за
щнтных средам [осушенном воздухе)- которые
явились основой для разработки ТТЗ на выпол-
ненный и выполняемые ОКР п интересах МО ₽Ф
Для выполнение ОКР по разработхр таким комп-
лексов были привлечены и другие предприятия
отечественной промышленности (ЗАО "Мяси-
щез-Техсервис’, НПО "Прогресс"* предприятия
"Двагис". "Альфа М' ЭШ им 6М Мнснщева)
’НПО Резерв* специализируется на разработ-
ке и производстве одной из основных составных
гастёй комплексен длительного гранения - авто-
матизированных систем контроля и упраогшмия
параметрами защитной среды К настоящему
времени разработана конструкторская докумен-
тация и изготовлены омиые образцы автомати-
зированных систем контроля и управления для
четырех типон комплексов хранения п защитных
средам различных видов ВВ^ и в пйряую о^е-
редь бронетанкового вооружения и техники
(БТВТ). Разработанная автоматизированная сис-
гема контроля и управления (АСКУ) примени-
телыю к комплексу группового хреивння БТВТ
(КГХ-БТВТ) успеии-ю прешла государстленныр
испытания в различных климапшеских условиях
России и принята на снабжение Влоружемных
Сил РФ. Первые АСКУ, созданные “НПО Резерв*
находится уже на це1Иральпых базах резерва
тонкое В настоящее время предприятии занима-
ется также и разработкой индивидуальных техни^
чесдим сродстн герметизлции объектов БТВТ на
открытой площадке
The "RazprZ Research and Pmrkiction Assoaalinn
[R&PAl Lenjtefl sabdrty Company was esuhbsnpri n
1992 wth the purpose of developing advanced tech-
nowgies and automated fauhDe* for tong-term storage
□I mditiiry lididware it was Aussas first mdusbiJ
егнегргЪе speciakzed In devetopmg and manulaciur-
r>gaucornawd complexes for long-term storage of md-
tvy Wfhwaie
From the very beginning, it Focused on developing
effioenl energy-oo^enrtng ledmotogies for me long-
term storage o< mAteuy hardw^e ю a cwitroitod nwdr
um {dry ax. vncuum rnert gases) and speohcalkMis lor
automated comptexes using these 1егЬпгйодюз n
ateo pvaiijmos the лйМу of Russen industry to produce
such comptexes and ttw
The Company a&des by a ooncepbun of SLOXHhng
its final products throughout Ihdr hfe cycte inducing
msoamh and waltdaticn stag© dewtepmonl sta^e
production, operation and repair
To rewt* this princite in OffiGirlt economic согкк-
n RubSd. the Re/erv RAPA nas succeeded «
e?4rs(uvj Nghfy stalled specultstii capable ol adekess-
.ng crucial prnbtems Ihe Company is heed with These
spedaHte indude competent msearcirers, te^fdmg
dopers, tnverdors and prof essxxtfri managers They
have Oevntaped a technology and speoftcaions for
adwreo automated comptexes tor ihe taog^wm
storage ol nWary hardware m a protectee medum
(dry ая). ТГта technology and these specriiuilions
termed the boss ol the tochmcai assignments a<*cJ
dGMBfopnwnt acttaities earned out for Ihe Defense
Mxws*iy of Russia n tins finld tn adddran to the Rezerv
R&PA other Russian enterprise hove boen mvotaed in
currying out ctewetepment work. Among: them wo Lhe
Myasshcta-TekJiservice JSC the Prugess RftPA
Dvatjr> Atta W and the Myasishchev Plant
The Rfverv RfcPA & spKxAzcd n the devetepmont
and production of one nf the key component systems of
the complex: an automated system Tor mortflofing and
control u( the pwameters (Я Ihe proieclMi medium, Ttw
dusgn documentation tor this syswm & avuitaW today
Mcxcow the Company has manufactured prototypes
of automated systems for four types of completes of
nMtay harcMam storage mdudtog nut for armored
VPhrJe^ Thw automated system rfesiqnod fnr usewim
the automated group storage complex has suooessM-
ly passed State Biais mdtftererttcBmalic грпеаоГ Russa
«1 Ims been adopted kx use at lank depots.
Presently, the Rercrv RAPA ® invobod л dmtopmg
seaimg tadbttes for the storage cl mdradual armored
vphtcifts on an open site
Производственная фирма "Логос1*
“Logos" Production Company
Производственная фирма "Логос" организо-
вана в 1991 году для проведения работ в облас-
ти прочими ой и аппаратной реализации сис-
тем по м*$еск<но программирования. С згой це-
лые производственные подразделения были
укомплектованы высококлассными специали-
стами в области программирования В 1993 го-
ду было решено переориеитнрондть дев гель-
кость предприятия на разработку компьютер-
ных. тренажеров для эки пажей бронетехники.
The Logos production Company whs founded г
1991. Ills major Objective was develop wnt Of software
and hardware for hgcal programming systems. To
achieve goal, the Company's production divisws
ompfoyed lngHy skilled spoemksts in ttie fieW ol pro-
grammfog. In 1993< the emphasis of me Company's
technical acwtes were reoriented to the devetopn
men! of computerized rraners for armored vemete
Николаи Ильине кии,
генеральный директор
Nikolai llljlnski Director
General
Удее в 1994 юду совместно со 195-м завидим
учебного и полигонного оборудования МО РФ
производен первый в России компьютерный
мнагоэкипажнын тренажер боевой подготовки
crews in 1994. in cooperation ,Mth ж 195 Plant of the
Deter rae MmsVy ol lire Russian Federation producing
trailing eqmpniern for proving ranges and sdMfob. «I
manufactured Russa's fust compute!uco multiple
crew tracer for commanders and gunner -operators ol
infantry tiqnirnc] vehicle BMP-2 While working on tins
для ком а иди pcи и нзасдчиков-оперэтсров
БМП-2 9 процессе работы над этим тренаже-
ром получены комплексы программных
средств, используемых для разработки целого
спектра тренажеров длн экипажей бронетехки
кн (систем реального времени со многими уча
станками । в ик числе средства для построения
компьютерным моделей участков местности
средства для построения 3-х мерных обра-
зов, как статических (дома, мосты}, так и дана*
мических (автомобили, танки, вертолеты}, объ-
ектов. средства для построения объектов фло-
ры, средства для визуализации 3-х мерных
сцен б реапыюм времени средства для про-
граммирования штатных систем мпдп лируемых
объектов (системы управления вооружением
баллистические вычислители); инструментарий
для построения программных моделей коре г*
trainer. Logos' specialists developed software pack-
ages for the nevftopnwit of a whole range off trainers
for armored vebete crews I real lime systems rvoMng
numerous participants р They induce equipment pro-
ducing computer-made terrain models, devices
designed to construct three-dimensional images,
both stax (buildings, bridges, etc } and mobile (cars,
trucks. tanks, rwficoptes. etc): vegetation image
const ruction devices real time vtsuanwn; of three-
dimensional scenes, standard system programmers
of obfuuls being modeled (штпшкжл! «мШо! systems
ballistic computers, etc-), tools mlended te construct
programmed modets of slwvume processes con-
nected with bulet piojeclile and qi nded tnssiIp flqhl
Logos computerued trainers of new generation
have been awarded э prize of the Government of the
Russian Federation.
The experience gained in the field and the new soft -
кожмвущих процессов, связанных с полетом
пуль, снарядов, управляемых ракет.
ware packages have avowed the Comp&ny tuctevetop
Работы ПФ “Логос" по разработке инстру-
ментальных средс тв для создания компьютер-
ных тренажеров нового поколения отмечены
премией Правительства Россюкжои Федера-
ции в области науки и техники.
Полученный опыт и еиздвнные программные
инструменты, позволили в кратчайшие сроки
разработать
> огневые тренажеры для подготовки экипа-
жей боевых машин пехоты БМП-1, БМП-2
- firing trarers for the training of crews
БМП-3. бронетранспортеров
БТР-SO и их модификаций (про-
изводятся сон местно с ОАО
"Тулаточмаш" и 195-м заводом
учебного и полигонного обору-
дования),
- тренажеры для подготовки
механиков-водителей боевых
машин пехоты БМП-1, БМП-2«
БМП-3 и танков Т-55, Т-62,
Т-72, Т-00. Т-90 |производятся
совместно с ОАО 'Мурснимаш-
завод").
Тренажеры ПФ "Логос" по-
ставляются н Сухопутны Я ВОЙ'
ска МО РФ и Внутренние вой-
ска МВД РФ Опыт эксплуата-
ции тренажеров в войсках и
учебных заведениях МО РФ по-
казал их высокую эффектив-
ное а и надежность.
Russian Federation and to the
troops of the Ministry of the Interior
of the Russian Federation They
have proved lbw effectjveness and
rebate tty.
of mioniry fnjhiing vehicles BMP-1 BMP-
2 and BMP-3 and armored personnel car-
riers BTR-80 and f w modrficatinns (pro-
duced m cooperation with Tufatochmash
JSC and the trarung equipment ptarH);
- driw vwnefs of infantry lighting vehi-
clvsBMP’1 BMP-2andBMP-3 and tanks
Г5& T’62, T-72. T 80 and T-90 {pro-
duced ш cooperation with
Murommashzavod JSC).
Tramps pmrkrcd by
pLogos are suppked to
^4 U w? ground forces of die
I----J Dttcnse Min^tUy O< W
Россия 115409,
КаширОое ш . 31. К-9?2
Тел . (095, 324-80-16. 323^93-27
E-mail
Suiroro^iQQOs cyber me phi r u
IUlp'.//taQQ$.ctybei mephi ru
31 Kasntrbkoyo Shobse. 115409
MO5CQW. K-922 Russia
Phone (C№) 324-8016 323-9327
E-mail
suvorovsHiogDs.cytHif me- pm г и
mtp. /togo3.cyoer mepm ru
“Technopraktika Research and Production Association", Ltd
Александр Иванов,
генеральный директор
Alexander lvanovt Oirecldr
General
Юридичеони адрес; 117602.
Мосхоп Мичуринский пр
Олимпийская двргишя
Д. 4 к. 3
Фатсгинэский адрес 129626 г
Москва. Проспект Мира л 102
к 27
Тел 217-4976
Тел /факс 424 7264
Office Add fass: 102*27 Prosper
Miro, 129626 Моьсол Rus ми
Phone: 217-4976
Phone/Fax 424 7264
Legal address 4/3 Otympic
Wage. Mtcbiimsta ptnspeM,
I17602 Moscow. Russia
Общество с ограниченной ответственно-
стью Научно-производственное предприятие
"Технопрактика' (ООО НПП "Технопрактика")
создано в I992i оду.
Приоритетным направлением чвлчегсн
разработка и производство бортовых ннфор-
млционмо-управляющих систем транспорт-
ных средств, обеспечивающих контроль тех-
нически х эксплуатационных параметров, ди-
агностику и управление агрегатами и маши-
ной в целом
Специалистами НПП 'Технопрактика соз-
дана серия бортевых систем контроля, диаг-
ностики и управления транспортными сред-
ствами различных типов. Информационно-
управляющие системы устанавливаются на
машинах как гражданского (карьерные само-
свалы “БелАЗ" рельсовый автобус РА’ 1 про
изводетва АО Мстроэагонмош'Ь так и воен-
ного назначения (зенитно-ракетные комплек-
сы “Тунгуска', *Тор-М- Г. тане Т-80У).
Разработанные бортовые системы контро-
ля. диагностики и управления транспортными
средствами созданы на основе принципи аль
но новых техническим решении, защищенных
патентами Российской Федерации.
продукция разработанная и производимая
НПП ’Текнопрйктика . огнечает всем совре-
менным требованиям м получила известность
как в России, так и за рубежом
Правильность выбранных технических ре-
шении и высокая культура произволе тля обу-
словили надежное функционирование и вы-
сокую работоспособность изделии НПП 'Тех-
нопрактика* пракжчески в любых климат иве-
ских условиях Карьерные самосвалы 'Бе-
лАЗ". оснащенные бортовом системой конт-
роля. диагностики и управления успешно
эксплуатируются в России (Сибирь и Зало ля-
рьеЬ а также в Чили. Вьетнаме, Таиланде
НПП “Темнопрактика' постоянно ведет ра-
боту по поиску новых технических решении
направленных на создание перспективных и
модернизацию существующих информацион-
но-управляющих систем для мобильной тех-
ники
*
The Technopraktika Research and Production
Association Ltd was established tn 1992 It
focuses on development and production of
vehicular mfgrmabon end control systems used
to monitor operating parameters of vehicular
units and systems, carry out their diagnostic
tests and Control their operation as a whole
Technoprakhka’s specialists have developed a
range ol systems permitting operators uf d l(er*
uru vehicles to monitor their operating parame-
ters. carry out diagnostic tests and control oper-
ation ot vehicular unitsand systems. Such infor-
mation and control systems equip both civilian
vehicles (open-pit dump trucks BelAZ and rad
buses RA- i produced by Matrovagonmash JSC I
and military vehicles (gun-missile systems
Tunguska and Тсн-М I and tank T*80U)
The information and control systems devel-
oped by Technopraktika incorporate radically
new technical solutions protected by patents of
ihe Russian Federation
Products developed and manulactured by
Technopraktika meet all modern requirements
and are known both in Russia and abroad
The advanced technical solutions incorporat-
ed m Technopraktika s products and the high
technological level ot the Company me key fac-
tors winch determine Iheir reliability and high
working capacity virtually in any climanc condi-
tions. The BeiAZ open-pit dump trucks equipped
with ihe onboard information parameter тонн
taring, diagnostic and control system are oper-
ated successfully m Chita. Vietnam, Thailand
and. of course, in Russia (hi Si be rm and in the
Arche regions}
The Technopraktika Research and Production
Association is looking for innovative solutions to
be used in developing new vehicular information
and control systems and upgrading existing
ones.
Общество с ограниченной ответственностью
“НПО Прогресс"
"Progress Research and Production Association", Ltd
Общество с ограниченной ответственно-
стью ’НПО Прогресс" было организовано в
1993 году с целью обеспечения разработки
автоматизированных средств длительного
хранения вооружения и военной техники
(ВВТ} резерва Оно поилось одним из первых
предприятии отечественной промышленно-
сти, спецмализмруюгинхся на разработке и
производстве автоматизированных средств
длительного хранения ВВТ
"НПО Прогресс* «первые выполнена меж
видовая научно ‘Исследовательская работа а
интересах МО РФ посвященная разработке
перспективных технологий и автоматизмро-
ванных средств длительного хранения ВВТ
Результаты этой работы ЯВИЛИСЬ ОСНОВОЙ ДДЯ
разработки технических требовании и такти
ко технических заданий на разработку комп-
лексов индивидуального и группового кране-
ния ВВТ, созданных и создаваемых промыш-
ленностью Российской Федерации "НПО
Прогресс* непосредственно занимается раз-
работкой и производствам электросистем
комплексов хранения, которые являются од-
ной из важнейших их составных частей.
Для выполненич указанных работ были при-
влечены высококвалифицированные специа*
листы в области создания модернизации,
ремонта и эксплуатации авиационной и дру
гой техники, в том числе военного назначе-
ния Сотрудниками “НПО Прогресс" впервые
в России были проведены расчеты по обосно-
ванию функционирования высоконапорной
установки осушения воздуха, основанной на
принципе ’вымораживания влаги*
К нестоящему моменту ТНПО Прогресс' раз
работало конструкторскую документацию на
пульт управления режимами функционирова-
ния еысоконапорной установки осушения воз-
духа и изготовило их опытные образцы, кото-
рые успешно прошли Государственные испы-
тания в составе технологических линии груп-
пового хранения бронетанкового вооружения
и темники (БТВТ) и приняты на снабжение Во-
оруженных Сил РФ
Проводятся исле-
дования по разра-
ботке технических
средств герметиза-
ции (нндипидуаль
ные герметичные
тентовые укрытия)
БТВТ при их хране-
нии на открытой пло-
щадке.
Одним из персле-
кгийных направле-
ний. над которым
работают сотрудни-
ки НПО Прогресс",
является создание
технологий и
средств длительно
го хранения ВВТ и
азотной среде
The “Progress" Research and Production
Association (R&PA) Limited Liability Company
was founded in 1993 with the purpose ol devel-
oping automated facilities used m Ihe long'term
storage ol military hardware placed in the
reserve, it was one ot the first Russian industry
enterprises specialized in this area
The "Progress" R&PA was the first company in
the country to have carried out interdepartmen-
tal research for the Defense Ministry m the held
ol advanced methods ot tong-term storage of
military hardware and development ol automat*
ed storage facilhios. The results obtained tn that
research were used to work out specifications
lor the development of storage facilities (or sin-
gle Hems of military hardware and for groups of
items The "Progress* R&PA is directly involved
In developing and manufacturing the electric
components of the storage facilities To do this
work, the Company employs highly skilled per-
sonnel who have accumulated vast experience in
such fields as development. modernization,
repair, operation and maintenance of aviation
and olher equipment including military.
Researchers of the JProgress' RSPA made cal-
culations. which enabled them to suhsiantiaie
operation ol high-pressure air drying plant,
whose opera Ung principle is based on a moisture
freezing method The Company has already
developed design documentation for a control
console, by means of which the operating
modes of tne air drying plant are controlled and
manufactured a few prototypes, ali of which have
passed stale trials successfully in armored vehi-
cle group storage facilities. The control console
has boon adopted tor service after the trials.
Presently, the "Progress” R&PA is engaged in
developing sealing facilities (sealed terns) for
protecting rndwidual armored vehicles placed in
storage on an open site.
Another far-ranging aired ion in the
Company's activities is development ol method-
ology and faciiiiias for the long storage ol mili-
tary hardware in nitrogen.
Владимир Полетаев,
генералыпмй директор,
главный конструктор
Vladimir Poletayev, Director
General and Chief Designer
Россия. 1401 BO MiKxea
n Жуковский, ул Мавдеккого.
Л 22.04
22 04 Str 140180
Zhukovski. Moscow Region.
Russm
Центральный научно-исследовательский институт
специального машиностроения. Центр высокопрочных материалов
Армированные композиты
Central Research Institute of Special Machinery.
Center for Ultrahigh-Strength Materials
Вячеслав Барынин,
генерал ьный директор
главный кош л рук гор
ЦНИИСМ
кандидат техническим наук,
лауреат Государственной
премии СССР
Vy ache lav Barynin, Director
Genera). Clwef Designer* Cand
ol Sciences t Technologyh
USSR State prize winner
Центральный научно-исследовательский ин-
ститут специального машиностроения (ЦНК
ИСМ) был образован в 1963 году
Инициатором создания Центрального НИИ
Специального машиностроения был аыдаю-
щийся организатор ракетно-космической про-
мышленности Сергей Павлович Королев.
8 1966 году ЦНИИСМ приступает к разрабс!
хе шахтного пускового контейнера из стекло
пластика диаметром 2208 мм
Разработанная конструкция шахтного контей-
нера из стеклопластика при незначительной
подготовке производства позволила организо-
вать серийное производство, сократив трудо-
емкое пь изготовления по срав-
ненное контейнером из м-етал*
па « 2.5 раза
В 1976 году предприятие ус-
пешно справляется с разработ-
кой 1 ранспортно-пусковог о
контейнера для ракетного под-
важного комплекса "Тшп-2С
За эту разработку уникально-
го изделия не имеющего ана-
логов в мире, предприятие на-
граждено орденом Октябрь-
ской революции
С 1977 по 1985 год ЦНИИСМ
успешно работает по модерни-
зации ракетного комплекса
"Темп-^С", используя новые
разработки по композицион-
ным материалам, лроеэпнроиа-
нию и расчету
За разработку и организа-
цию серийного производства
корпусов двигателей из орга*
нопластика для ракетного комплекса Д-19
морского базирования предприятие в 1984 го-
ду награждено орденом Трудового Красного
Знамени.
В 90-е гады предприятие становится много-
профильным и решает проблемы внедрения
композиционных полимерных материалов прак-
тически во все видь вооружений за исключени-
ем авиации
Институт имеет высокий научный потенциал и
коплектие ученых В институте работают 8 док-
торов. 62 кандидат а наук, один чпен-корреспои*
двнт Российской академии наук
В 1992 году при ЦНИИСМ образован Центр
высокоточных материалов Армированные ком-
позиты I АРМ ОКОМ)
Главной целью создания Центра Армоким яи
ляется разработка и производство средств ин*
ди виду алычой и коллективной защиты человека
из новейших композиционных и во лох кислых
материалов В Центре разработаны десятки но-
вых защитных средств - от бронированных па'
я ок. кейсов, зонтов до локализаторов взрывных
устройств и легкобронированных автомобилей
В настоящее время выпускается более 30 на
именований защитных изделий
The Central Research institute of Special
Machinery (Russian acronym TsNIISM} was
founded in 1963 al the initiative of Sergei
Pavlovich Korolev, prominent organizer of rocR-
et-space industry.
In 1966. TsNIISM began developing a plastic
srlo-based container-launcher, its diameter was
2.208 mm The adoption of this container made
it possible to reduce labor consumption at man
□factoring enterprises by a factor ol 2 5 corm
parea with motel containers
In 1976 TsNIISM developed a container
launcher for the Tempos mobile missile system
For this container ^launcher, the enterprises
received the order ol the
October Revolution
In the period from 1977 to
1985. TsNIISM toufc part in
modernizing the TEMP-2S mis-
sile system Here, it used new
advances in composite materi-
als. as well as m design and
compulation techniques.
For the developmcnl ol
motor bodies for marine mis-
sile system 0-19 from plastic
material and organization of
their production. TsNIISM was
awarded Ihe order ol Ihe Red
Banner in 1934
In the 1990s, TsNIISM*
activities become multi-
faceted It deals with problems
of introducing composite poly*
mere to all fighting arms»
except avia hen in addition to
defense orders. TsNIISM is
involved in realizing conversion programs
TsNIISM has a vast reseuich potent/ul end
employs skilled researchers, including eight
doctors. Б2 candidates of sciences, one mem-
ber oi the Russian Academy of sciences.
In 1992, the "Rcmforcod composites'* (Azmokomi
ultra*strong materials center was set up at TsNIISM
The primary acthrily ol Armokom Is development
and production of indwlua) ano collective protec-
tion means for men from latest composirtes and
Научными сотрудниками Центра впервые в
России разработаны текстильные бринема*
тсриалы высокой поверхностной плотностью
из особо прочных волокон Армо-с и Русар с
себестоимостью на 20 ниже отечественных
аналогов
Учитывая высокую чувствительность "мягкой*
текстильной брани к воздействию влаги. 100 %
всех бронежилетов выпускаются со специаль-
ной водоотталкивающей обработкой
В последние годы Центром Армоком в содру-
жестве с химиками разработаны огнезащитные
материалы, высокая термостойкость которых
обусловлена не дополнительной пропиткой ан-
ти пиренами, а химической природой входящих
в их состав волокон Поэтому изделия из них вы-
держивают многократные стирки, механические
напряжения и воздействие других эксплуатаци-
онных факторов без снижения огнетерыозащнТ’
ных свойств.
Центром Армоком разработаны бронежилеты
весом от 1 до 10 кг и площадью защиты до 70
дм . защищающие от всех типов ручного огне-
стрельного оружия, включая бронебойные бое-
припасы, технология восстановления бронежи-
летов с истекшим сроком гцпности. огнестой-
кие комбинезоны с обработкой водомзслобен-
зостонкими составамиФ снабжение бронежиле-
тов высокоэффективными jhthтравматически-
ми подкладками и потовлагопоглощающими
материалами
ЦНИИ СМ совместно с Центром Армоком
впервые ь истории Российских вооруженных
сил разработан защитный комплект для экипа-
жей боевых машин <накладка на штатный шле-
мофон бронежилет, огнестойкий комбинезон),
который защищает от S0 % всех вадов осколков
и огнетермического воздействия с температу-
рой до i 100* С В настоящее время на его осно-
ве создаются защитные комплекты для артил-
леристов. ракетчиков и летчиков.
В Центре разработаны разгрузочные броне-
жилеты. позволяющие размещать в них более
28 единиц специального снаряжения Под готов-
лены к выпуску огнестойкий протмвоосколон-
ный бронекомбинеэок из текстильной брони не
ограничивающий подвижности и защищающий
более 85 % всей поверхности тела, а также бро-
нежилет из гибкой композитной брони для за-
щиты от холодного оружия.
Разработки Центра защищены более чем 20
авторскими сеадетельствами и патентами РФ
Маделия сертифицированы, успешно прошли
баллистические. медико-биологические поли-
гонные и войсковые испытания. Ряд защитным
средств эффективно использовались в боевых
условиях на Северном Кавказе
fibers. Presently it produces more than 30 items
Arrnokom researchers pioneered development
ol textile armor materials made from Armas and
Rusar libers in Russia which are 20 percent
cheaper than other simitar materials produced in
this country Taking into account the high sensi
tivrty of 'soft* textile armor to moisture. 100 per-
cent of body arrncr vests are treated with water-
repelling compounds.
Over the last years. Armokom has developed
fire-resistant materials in cooperation with
chemists The high tempera lure stability of these
materials is provided by chemical properties of
the fibers from which they are made and not by
tneir additional treatment
Аг такого has developed body armor vests
wtjrghmg frojn 1 to Ю kg Their protected area is
up to 70 dm These armor vests protect human
body from all types of small arms fire, including
armor-piercing bullets Moreover, Armokom has
developed technology for the restoration of old
armor vests and fire-resistant overalls treated
with water-oil-gas-resistant compounds. Body
armor vests are fitted with highly eflccbve anti
traumatic liners and sweat* water absorbers
TsNHSM. m cooperation with Armokom. have
piuneered (m Russia) the development of a pro-
i
Евгений Харченко,
генеральный директор
Центра Армоком'
доктор технических наук,
лауреат Государственной
премии СССР
Evgeniy Kharchenko. Director
General of Amvokgm, Doctor ol
Sciences ITecliriologyK USSR
State prize winner
lectrve kit for crews ol lighting vehicles, it
includes a headset liner, a budy armor vest and a
hre-resistant overall. This kit protects the crew
agamst 80 percent of existing types of fragments
and agamst high temperature effect (up to 1.1 CO
C) This kit is currently used to develop similar
kits for arbllery, rocket and air crews.
AimoKom has developed special aimer vests In
which crewmembers can carry more man 28 items
o! equipment A hreffragmenl*resistant overall
maCQ from textile armor has been prepared for
series production. This overaN does not restrict
man's motions and protects
85 pet cent ot Ins body For
protection against cold arms
Ar то к on has developed a
body З’тси vest made from
flexible composite armor
Developments produced
by Armokom are protected
by more than 20 author's
certificates and patents of
the Russian Fed era iron All
items have been certified
They have undergone ballis-
tic. medical, tnobgicai and
field tests successfully
Some protective facilities
were used effectively in the
North Caucasus
Россия 141350, Мссхивск;<я
обл * Хотьково. ЦН И ИС М
тел /факс 1095) 262- 19-в Г
09654} 3U2-73
TiNliSM Khotkovo 141350
Moscow Reckon Russia
Phono/Fiu 1095)262-1981
109654)3-1273
#140 Repair Plant Republican Unitary Enterprise, Republic of Belarus
РУП 140 ремонтный завод создан на базе 7-го
подвижного ганкоягрегатвого ремонтного заво-
да
За 60 пет производственной деятельности за-
вод стал признанным лидером в Республике Бе-
ларусь и странах СНГ среди предприятий, спе-
циализирующихся в области проведения капи-
тального ремонта и глубокой модернизации
броне танкового вооружения и техники, гусенич-
ных машин различного назначения дизельных
двигателей практически всех типов, железнодо-
рожэ+ой техники 20 модификаций.
Номенклатура ремонтируемой техники вклю'
чает асе модификации танков T-55. Т 72, базо-
вых инженерных машин, боевых машин пехоты
The »140 Republican Unitary Enterprise (RUEj
was created on ihe basis ot *7 mobile lank unit
repair plant
With ода 60 years experience U an established
leader m the Repubte of Вейг us and the CIS m carry-
Владимир Сакам, полковник
руководиiель предприятия
Vladimir Saka ch, colons
Head ol ihe enterprise
лесопожарные
и аварийно-
транспортные
машины, гусе-
ничные тягачи,
дизельные дви
гатели и мно-
гие агрегаты и
механизмы
Кроме того,
совместно с
российскими
специалистами
(программное
обеспечение)
на заводе соз-
даны совре-
менные элек-
тронные гре на-
жеры для подготовки зхи пажей танков и БМП
Отличи тельная черта предприятия - качест-
венный капитальный ремонт и проведение игу*
боком модернизации техники различного назна-
чения Рентабельность производства на пред-
приятии составляет почти 25 процентов Цеха
предприятия оснащены новейшими испыта-
тельными стендами и производственным обо-
ing oul ewer haute and radical modernization of annexed
and other tracked vehicles. chesel engms ot virtually al
types and гаАтау OQu^xnenl ol 20 modifications
The nomenclature ol vohictes repaired at the
plant includes a IT modifications of tanksT-55 and T-
72. base engineer vehicles, infantry fighting vehi-
cles. light ftreftghting and rescue vehicles, tracked
tractors, diesel engines and various vehfcular units
and mechanisms
A distinguishing feature of #140 RUE is rte ability
Республика Беларусь
222120. Мгтмскля область.
г Бооисо&л ул. Л человеком. 19
Топ (*10375 1777| 3-21 -S3.
3-24 44
Тел .Факс г Ю3751777| 3-66-19
Телетайп 301650 КЛЕН
E-maiJ,
nwKet<i4Ozovodbe’Dek mmsk Оу
19 L Chalovskot Str.,
BoikbOv. 222120
Republic of Belarus
Phone: (*10 375 1777) 3-21-S3.
3-24-44
Fax <*10 375 177713-66“ 19
Е-ГПЙ.'
marketet 140zuvori tjptpak rersk by
рудованнем
Мы постоянно изыскиваем новые возмож-
ности взаимовыгодного сотрудничества
Двери предприятия всегда открыты для на-
ших партнеров
to carry out qualitative repair and radical modern-
ization ol vehicles of vanpus purposes
We are seeking new possibilities tor mutually
beneficial cooperation The doors of our enterprise
are ahvays open io our partners.
"Minotor-Service" Unitary Enterprise, Republic of Belarus
Унитарное предприятие "Мино тор-Се po+rc’
компания, созданная в 1991 году в Минске бе-
лорусскими разработчиками и производителя*
ми военной техники Первоначально основным
профилем деятельности предприятия являлись
ремонт и обслуживание гусеничных шасси зо-
мигнык комплексов "Шипка", *Бук\ "Тунгуска**
Тор".
Достаточно быстро кадровые и технические
возможности компании позвали л и перейти к
решению более масштабных задач Первым
удачным проектом в этом направление стала
совместная с Ульяновским механическим заво-
дом рабого по модернизации широко известной
The Mi not or-Service Unitary enterprise was
founded m 1991 Hi Minsk. It develops and manufac-
tures military equipment Initially, rts core activities
included repair and maintenance ol hacked vern-
ctes of an defense systems Snilka. Buk Tunguska
and Tor It did not take the Company much time to
switch to other more volurnous tasks Its first pro-
ject in cooperation with the Ulyanovsk Mehcanical
Plant was moderm/ahon of world-renowned air
defense system ZSU-23-4 Shiika it underwent rad-
ical modernization and was upgraded with funda-
mentally new systems, which raised its operational
capabilities to the level of modern systems.
Another example of the Company's successful
propels was modernization of the BfR-50PK
tracked armored personnel earner This project
extends service life of ihe armored fighhng vehicle
and dramatically enhances its operational charao
ten sties.
In 1999, a new development was produced by
Mino tor Service - a new fighting vehicle designated
21 Stalker This vehicle mounts veisaWe weapons
and up-to-date reconnaissance equipment on a
high-speed chassis. Stalker's capabdfthie will raise
the stratfiOT and tael its of reconnaissance and
ranger operations on a higher level.
The Company's developments always embody
we#-thought and unique engineering solutions.
The Mmotor Service unitary enterprise is a per-
manent ршистрап! to international exhibitions. П
has built the reputation ol a fairly aggressive bidder
at tenders for modernization of military equipment
Валерии Гребемщнкоа,
генеральный директор
Valeri Grebenshchikov,
Director General
во всем мире ЗСУ-23-4 Шилка" Была осущест-
влена радикальная модернизация машины пу*
тем оснащения ее принципиально новыми сис-
темами, позволяющими повысить боевые воз-
можности установки до современного уровня.
Еще одним примером успешных разработок
предприятия ”Мииотор’Сервис" может служить
модернизация гусеничного бронетранспортера
БТР-5ОПК Комплекс мероприятий по и одерни -
займи бронетранспортера позволяет не только
продлить срок службы, по и резко повысить ха-
рактеристики машин
В 1999 году состоялась презентация новой
разработки 'М^нотор-Сервис” - боевой маши-
ны 2Т "Сталкер л Это новая машина с универ-
сальным комплексом вооружения и современ-
ным разведывательным оборудованием, уста-
новленным нц высокоскоростном шасси Ис-
пользование боевой мзшины "Сталкер" може
вывести на более высоким уровень стратегию и
тактику разведывательных и диверсионных опе-
раций.
Неизменными атрибутами разработок п}>ед-
приятия ’Минотор-Сервис" являются глубокая
продуманность и оригинальность технических
решений и их профессиональная реализация.
предприятие "Миногор-Сервис * продолжав!
свое развитие активным участием в меадуна-
рпдных оборонных рост ликах и салонах Ком пл
ния зарекомендовала себя е качестве весьма
"агрессивного" участника тендеров на модер-
низацию и ремонт военной техники
Беларусь, 220141. г Минс*, ул
Кутиревича. ЗВ
Тел. (3TS17) 2BS-92-3St 2«М2^
36, 285-9?-37
Ф^г I375 I7T2S5 92 34
38 КцргеисПн Str (220141 Minsk.
Belarus
Phoru] (37517) 285-9235. 285-
9236,295-9237
Fax (37517), 285 9?34
Казенное предприятие "Харьковское конструкторское бюро по машиностроению
имени А.А. Морозова11 (ХКБМ им. А.А. Морозова), Украина
Kharkov*Based Morozov Machine*Building Design Bureau
Михаил Борисюк, генерал*
лейтенант генеральный
конструктор пос&тданию БТТ
и артсистем начвльни» КП
ХКБМ им А, А Моопюва.
герой Украины, доктор
техническим наук
Mik hall Borisyuk Lieutenant •
General. General Designer ol
armored vehtties and artillery
systems, Head of Morozov
Machine-Buitding Design
Bureau stale-run enterprise.
Hero of Ukfame Doctor nt
Sciences (Technology)
Украина. 61006. г Харьков,
ул Пгюмлиойсхдя, 126
Тел :+Зв (0572 >?a-3VM
Тел Факс 10572) 26 33 21
ЕчтшН
пюг скупки ода,сот на
http Tvww.morezov.com oa
126 PHkhsnqvskaya Sir. 61006
Kharkov Ukraw
Phone: -3B (057212Й-Э190
Ргкнто/Fo* *36 (0572) 26-3321
E-mail
frorcMtw^пчэгйэти oom tea
http morazov co.ua
История предприятия берет начало с 1927 го-
да когда была создала конструкторская группа
инженеров по разработке твика на Харьковском
паррво^остромгальном заводе С 1966 года са-
мост оя гелъгюе предприш не Харькоескоа «он-
ст руктором бюро по машиностроению
С 1927 по 1991 год основным видом деятель-
ности КБ являлись разработка конструкторской
документации изготовлен не отработка и испы-
тания опытных образцов основных боевых тан*
ков, артиллерийских тягачей и шасси инженер-
ных машин на их базе а также сопровождение
их серийного производства
С 1992 года предприятие стало ведущей ко
ординирующей организацией по разработке
всей номенклатуры броне техники в Украине
В настоящее время ХКБМ - мозрасчепюе
предприятие государственной формы собст-
венности занимающееся разработкой модер
низанием изготовлением опыт ныл образцов и
испытаниями танков БМП, БТР. инженерных и
друг.их военных машин проводит мелкосерий-
ное производство тренажеров и других средств
для обучения личного состава в войсках прави-
лам эксплуатации устройству и ремонту БТТ
ведет разработки и мелкосерийное производ-
ство техники и технологического оборудования
г ражд а некого применения.
ХКБМ располагает квалифицированными ин*
женерами-коиструкторами, структурно сведен-
ными в подразделения общих разработок и еле-
диализированные отделы по отдельным узлам и
системам В своих разработках предприятие
опирается на мощную базу различных научно*
исследовательских институтов Национальной
академии наук Украины и на. сотрудничество с
различи шли техническими университетами
Опытное производство КБ име-
ет все необходимое оборудова-
ние машиностроительного про- I
филя, обеспечивающего полный
производственный цикл изготов-
ления военной техники от закупки
материалов и комплектующих до
окончательной сборки
Исследовательско-испыта-
тельнэя база располагает стен-
дами по проведению испытаний и
замеру характеристик узлов и си-
стем машин и полигоном для
Тпй history ot ihe Morozov Machine-Building
Design Bureau dates hack I о 1927. when a group ol
designing engineers was formed at Kharkov-based
tocomgiwe plant to develop a lank
in the period from 1927 to 1991. its core actMues
included development ol Оеэдп documentation;
manufacture refinement and testing of prototypes
ol main battle tanks, artillery prime movers and
chassis of engineer vehicles derived from them, as
well as supervision of their production,
Snce 1922 it ts Ukraine's leading coordinator ol
developers of armored chides
Pre sonify. KhKBM (Russian acronym al Kharkov-
Based Mntorov Machine-Building Design Bureau)
is a state-run self-supporting enterprise, which
develops upgrades, manufactures and tests tanks,
infantry fighting vehicles, armored personnel earn-
ers, engineer vehicles and other military vehicles it
produces sman batches of trainers and other equip-
ment intended to Ъаю military personnel in wch
aspects as operation, design and ташгвпалсе of
armored vehetes It also develops various Items of
npmmihtary equipment and produces them m limn-
ed quunUbes
KhKBM employs highly skilled designers and
engineers allocated to drvisigns imvtnved in produc-
ing general vehicle designs and to departments
specialized in ctevetoprng vehicular units and sys-
tems While working on new designs, KhKBM
makes use of vast capacities uf various research
organizations of Ukraine's National Academy and
maintains cooperation with inchmeal unrversiiies
KhKBM s pilot production capacities are well
equipped to run a complete produr torn cycle rang-
ing from procurement of malerials and components
up lo the fmal assembly ol products Ils testing
bcrfilies indude lesbn-g stands designed to check
проведения ходовых и стрельбоных нелишний
Наличие такой базы позволяет отрабатывать как
издалиа в целом так и его составные части в от-
дельности.
ХКБМ им ДА Морозова выполняет работы по
государственным заказам Министерства про-
ыышланной политики и Министерства обороны
Украины работает по контрактам с различными
зарубежными фирмами с соблюдением всех
формальностей, связанных с реализацией техли
ки и технологий военного и двойного назначения.
Предприятие имеет стабильные положительные
итоги экономической деятельности и готово к
конструктивному сотрудничеству ©о всеми заин-
тересованными юридическими лицами
Танк T-84
Создан на основе танка Т-&ОУД, отличается
от него более мощным двигателем, системы ко-
торого позволяют эксплуатировать танк при по-
вышенных температурах окружающего воздуха
Внедрены трансмиссия с расширенным ско-
ростным диапазоном новая динамическая за-
щита система оптико-электронного падав ге-
ния средств наведения и прицеливания про г па-
ника, автономный вспомогательный двигатель,
усов е рш аисте о ва н и ы и при цел ьно-на б л ю да
тельный комплекс, новый цифровой баллисти-
ческий вычислитель и система навигационного
обеспечения
Танк принят на вооружение армии Украины
different parameters of vehicular units and systems
and a proving range where mriftary vehtctes under-
go running ano finng tests The testing facilities
available to KhKBM enable rt to bung to maturity
either the entire military vehicle or its separate units
and systems
KhKBM executes slate orders of the Ministry for
Industrial Policy ol Ukraine and of the coun try’s
Defense Mtnstry In contracts wilh deferent foreign
companies, KhKBM observes all the formalities con-
cerning the deals invoking dual-use technologies and
eqmpmem
Tne outcome of economic acrivmes ot the Morozov
KhKBM is stably positive and и welcomes construc-
tive e. xjperatKxi with all interested legal entities.
Tank Т-84
This was developed as a follow-on to the T-80UD
МВТ. The difl flfence between the two yen it les is
that the T- EM has a more powerful engine, with the
ongtne systems enabling ths tank to survive the
high ambient temperatures
The T-B4 also features a transmission with
greater number of gears, new explosive reactive
armour array optronic countermeasures system (cm
the jamming of enemy guidance and sighing sys-
tems. auxliary power unit, improved observation
and sighting system, new digital ballistic computer
and navigation support system
The tank T-&4 is m service with the Ukrainian
Army,
Тщстико • технические» характеристики Basic ohareclenstfire
Гед выпуска 1994
M^ua i 4в
Экипаж, чел 3
Габаритные размеры, мм
ДЛЯ НО 9720
ширина 3775
высота 2235
Вооруженна.
пушка. мм 125
спаренный пулемет, мм 7.G2
зенитный пулемет мм 12,7
Мощность двигателя. л.с. 1200
Скорость максимальная км. ч 70
Запас халд км 450
'«dr ot manufacture '994
Wmghl. t 4B
Creft 3
Overall dimensions mm
length 9J2O
width 3.775
height 2.2R5
Armament:
mam gun, mm 125
coaxial machine gun, mm 762
anu-aircraft machine gun* m 12.7
Engine output, hp 1.200
Мастит speed, km/h 70
Cruising ^ange km 450
ПРИЛОЖЕНИЯ
APPENDICES
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
ABBREVIATIONS
АЗ - автомат заряжания пушки АО - atomic defense
АБ - шисуадулйторная батарея ADS - air defense system
ББМ - боевая бронированная машина AL - automatic loader
БКМ * боевая колесная машина АРС - armored personnel earner
Б КП бортовая коробка переда** APSCP - armor-perung shaped charge
БКС БМП - бронебойный кумулятивный снаряд - боевая машина пехоты APSCFP projectile - armor ^piercing shaped charge
БОПС БРДМ - бронебойный оперенный подкалиберный снаряд - бронированная разведывательно'дозорнаи ARV finned projectiki - armored recovery vehicle
БРЭМ машина * бронированная ремонтио-эвакуационная машина АТ |М) ATGM - armored tractor {medium) - antitank guided rmssite
БТВТ - бронетанковое вооружение и техника ATGWS - antitank gtifdea weapon system
БТР - броне транспортер CPS cxXlectiw рю tec bon system
БТС - бронированный тягач средний DB • design bureau
ВиВТ * вооружение и военная темника OWE - deep wading equipment
ГОП - г идрообълмная передача Eft efficiency
гпп - гидропневмагическая подлеска ЕН - efnetra’hydraulic
ГСП - гладкоствольная пушка ЕМ - electromagnetic
ГСП-ПУ - гладкоствольная пушка - пусковая установка EMINE - elect romagne tic impulse
ГТД ЕКУЛ - । аэотурбинный дай г а гель единый комплект универсальных FC5 ot nuclear explosion - fire control system
жмв приспособлений и ключей жидкое метательное вещество FD FFE final drive SB - srornge batteries - fi mfcgming equipment
ЗИП - запасные части, инструменты и принадлежности FVU - liHe'-vontjLator unit
ИК - инфракрасный GBWMD - gun bend and wear measuring
ИМР КАЗ инж&нерная машина разграждения - комплекс активной защиты GLM dewce - gun loading mechanism
КБ конструкторское бюро GTE * gasoiljrbme engine
кмт - колейный минный трал GTCM gun tube cleaning meclwrism
КПА * контрольно'проверочная аппаратура HEP - high explosive projectile
КПД коэффициент полезного действия HPS - hydropneumatic suspension
КПА - контрольно - проверочная аппаратура HST hydrostatic transmission
лд - лазерный далыюмер ICT - image conversion tube
М3 механизм заряжания пушки IFV - intently fighting vehicle
МЗА - малогабаритный заправочный агрегат LATGL light antitank grenade launcher
МПП механизм пореллч и поворота Lehr - launcher
MCA - мастерская сварочная IR - й)Ira-red
МТЛ машина технической помощи LP ’ liquid propellant
MTO - моторно-трансмиссионное отделение LRF
MTO - TX - мастерская обслуживания техники хранения МВТ
МЧТ механизм чистки ствольных труб
МЭС - мастерская ремонта электроспецоборудования МН
ОБТ основной боевой танк MS
OB ’ отравляющие вещества MV
ОМЛ - оружие массового поражения NVD
ОМШ открытый металлический шарнир OCV
ОПВТ - оборудование для подводного вождения танка PED
ОФС осколочно-фугасный снаряд P/pck
ПАЗ - противоатомная защита RBJ
пинт - прибор измерения непрямол инейное ти и износа Rdr
канала ствола S&TM
ПН8 - приборы ночного видения SBG
ПТРК противотанковый ракетный комплекс SBG/L
ппо - противопожарное оборудование SEERS
ПТУР противотанковая управляемая ракета
ПУ - пусковая установка SEMS
РЛС - радиолокационная станция
РМ-Г - ремонтная машина гусеничная SFU
PMLU рези но металлический шарнир SGE
РПГ - ручной противотанковый гранатомет SPTA
екз система коллективной защиты TA
СУО - система управления огнем TBC
ТВБ танковый баллистический вычислитель ТЕ
твд театр военных действий T1BMS
ТДА - термодымовая аппаратура
ТИУС танковая информационно управляющая система TIS
то - техническое обслуживание tk coy
ТПУ танковое переговорное устройство ToO
ТБ - танковый батальон TMV
ТВ - танковый взвод TRW
ТР танковая рота TV
ТРМ танкоремонтная мастерская TWMS
ТУР - танковая управляемая ракета USW
УКВ - ультракоротковолновый радиодиа пазом WAFV
ФВУ - фильт ровен г ил я цион мая установка
ФЭБ - фотоэлектронный прибор WMD
эг - электрогидравлический
эм - электромагнитный
ЭМИ электромагнитный импульс ядерного взрыва
ЭОП - электрон но-оптический преобразователь
- laser rangefinder
- main battle tank
WS - welding shop
- military hardware
maintenance service
- maintenance vehicle
- night vision devices
obstacle clearing vehicle
- photo-electronic device
power pack
- rubber bushed joint
- radar
- speed ano turn mechanism
- smoothbore gun
- smoothbore gun'launcher
- special electnc equipment
repair shop
- storage equipment maintenance
shop
small fueling unit
- smoke generating equipment
spare parts, tools and accessories
- toxic agents
- tank ballistic computer
test equipment
- tank-borne information and battle
management system
- tank interphone system
- tank company
- theater ol operations
- tracked maintenance vehicle
- tank repair workstrop
test vehicle
- treadway minesweeper
ultra-short waveband
- wheeled armored fighting
vehicles
weapons of mass destruction
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
TERMS AND DEFINITIONS
АВТОМАТ ЗАРЯЖАНИЯ
совокупность механизмов для автоматичеасог о зарнкания тан-
ковой пушки
АКТИВНАЯ ЗАЩИТА
- система защиты г обнаруживающая подлетающий к танку сна-
ряд. навстречу когррому из специального устройства выстрели-
вается специальный бсюприпаг в целях его разрушения или сни-
жения эффективности воздействия на преграду
БАК-СТЕЛЛАЖ
- топливный бак, внутрь которого вварены герметичные трубы,
являющиеся "гнездами" для укладки выстрелов танковой пушки
БОЕКОМПЛЕКТ, БОЕВОЙ КОМПЛЕКТ
- количество боеприпасов установленное на боевую машину
(танк) число выстрел ой (патронов^ для которых в танке преду-
смотрены места ил размещения в боеуклйдхах
БОЕУКЛАДКА
- устройство для разиещвншз выстрелов а щикоч обеспвчивдку
щее им крепление на установленных местах и возможность быст-
рого извлечения для заряжания оружия Применяются немеяа-
низиройаммью и механизированные (автоматизированные i бояу-
кладхн
БОЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
- часть внутренного пространства в корпусе и башне танка, в ко-
торой размещены основное погружение специальные сис1емы
и члены экипажа ддйсгвутощис при оружии , ках правило, куман
дир танка, наводчик и заряжающий.
БОРТОВАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (БКЛ)
агрегат трансмиссии, представляющий собой планетарную ко-
робку передач и бортовой редуктор расположенный у борта кор-
пуса
БОРТОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- расположена перед ведущим колесом гусеничного движителя,
предназначена для постоянного увеличения крутящего момента,
подводимого к ведущему колесу
БРОНЕБОЙНЫЙ ПОДКАЛИБЕРНЫЙ СНАРЯД (БПС)
- предназначен для .';оражс*ния тяжело бронированных целей
Состоит из двух основных частей активной, имеющей диаметр
менее калибра, обеспечивающей пробитие брони и пассивной
^поддою), выполненной по калибру пушки и отделяющейся oi ак-
тивной части после выхода снаряда из канала стаола
бронебойный снаряд
- предназначен для поражения бронированных шимм Деист пне
снаряда определяется запасом его кинетической энергии и хара-
ктеризуется бронепробмнаемостъю и поражающим действием за
броней
ВЕДУЩЕЕ колесо
- составная часть гусеничного движителя. предназначенная для
перематывания гусеничной ленты (гусеницы) и преобразования
собствен кого вращательного движения в поступательное даижо-
нив машины (танка»
ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (ГТД)
тепловой двигатель преобразующий энергию предварительно
сжатого и нагретого газа в механическую работу на валу газо-
вой турбины н ганкад ГГД применяются а качестве основных и
вспомогательных двигателей силовых установок, работающих на
жидком тпплике
ГИДРОАМОРТИЗАТОР
- агрегат подвески тйнка предназначенный для интенсивного га-
шения колебаний корпуса (демпфирующий элемент)
ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
- разновидность трансмиссии, в которой для передачи энергии и
трансформации крутящего момента используются гидравличе-
ские и механические преобразователи
ГИДРООБЪЕМНДЯ ПЕРЕДАЧА (ГОГИ
- механизм для <?ередачи возвратно- посту петельного, тюзнраг-
ACTIVE DEFENSE SYSTEM
- (tie tank prolecbon system, which eeiecia an ntcommy antitank
weapon brea by the- enemy and tws в special type of pn^eciue и
response to destroy the attacker or reauce hs efiectweness
ADD-ON ARMOR
addKionaJ armor plates made by forming casting or any olhor
method attached to ihe lank hull or turml by mean!» cf screws bolts,
studs, etc . to increase i nefr protection
AMMUNITION ALLOWANCE
- ammuniUgn toad ahocated for a single vehicle (tank) and for which !
Hjs stowage racks
AMMUNITION STOWAGE RACK
- йг amrmmitton иоШг burn in (tie tank hull prowling tor the fasten-
ing of separate proiecMes on then places and permitting their quick
loading into the tank gun lor firing
ARMOR-PIERCING
- intended lo defeat heavy-armored targets Consuls ol two discard*
mg-saben projectile parts an active pan whose diameter is less than
that ot mam gun | this part penetrates tartfc armor) and a passive pan
(sabot) whose cahoot te equal to 1Ш of the main gun The Moot sep-
a rales from the action pan as soon as Iho projoclile clears Ihe muule
A version of this protedile includes stabifizing (ms ard is cWd armor-
ptercing discard!ng-sabot fin-statmed iAPDSFS) projectile
AUTOMATIC LOADER
an dssembtagc of mechanisms designed Iw auiomatiL loading of
projectiles into tank gun
BORE FUME EVACUATOR
- a hare scavenging dnwen used In remoze powder gases from ma
bore ol the barrel and send them into a botlia lew subsequent dis-
charge mto Ute atmosphere through Ihe тидле
BORE SCAVENGING
process by which powder gases are expend into the atmosphere
by гхме evacualws through gun muzzle alter a shot has been fired
BUILT-IN BORESIGHTING SYSTEM
- an assemblage ot devicefi enabling ihe erew to check and 4 neces-
sary, adjust the bore sighting Une position rekibve to tne axis of Ihe
bore of the tank gun tube from wtihm the tank
BREECH RING
- a device coniamtng the gun oreechNock. It connects the gun tube
with anii-reccHi devices urird keeps ihegun lipping portion sleady
CARTRIDGE BASE
- the tower (base) part ot a semicombustib-tB case 01 an artillery round
COAXIAL MACHINE GUN
- an auxiliary weapon mounted on lh₽ wne platform as ihe tank s
mam ordnance and emptoymg tbe same sighting end laying devices
вь the main gun
COUNTERRECOIL MECHANISM
- an assemblage of county recoil devices intended to relum the
reccHhng puns of an artillery р*эсс to the original роыЬоп a tier e shot
has been fired and to retain them m this positron regardless of the gun
elevation angle ft includes a *ecre* brake and a recuperatui
DIESEL
- an internal-combusiion engme ю wfweh the Ignition of ow-luei nux-
Iuif is caused liy high pressure
DRIVE SPROCKET
a component of the track drive system designed lo move the track
chain and convert own rotary motion to the IranslalmnBl molon Ы the
vehicle (tank)
DRIVING COMPARTMENT
- a space within the tank where the cfitver, tank control and other
mechanisms are located
DYNAMIC PROTECTION SYSTEM
tank prelection package, Us operating principle яз follows Blocks
of exploswe mo it?rial fitted to the tank are detonated to counter the
projeciikr that nite lire lank. I hereby reducing ite poneualKXi abiity
но< поворотного или вращательного двнхения за счет гидроста-
тического на пора жидкости
ГИДРО ПН ЕВ МАГИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА
- 1ип подвески. в которой упругими элементами являются жид-
кость и сжатый газ.
ГИДРОСЕРВОУПРДВЛЕНИЕ
- система, в которой для управлений механизмом используется
давление жидкости, а затрачиваемая на это работа совершается
частично мл и полностью за счет энергии, получаемой от специ-
альней-о источника (гидронасоса).
ГИТАРА
редуктор, согласующий эксплуатацисииые жарактеристики
двигателя и устройств трансмиссии устанавливаемый между
двигателем и трансмиссией
ГЛАДКОСТВОЛЬНАЯ ТАНКОВАЯ ПУШКА
- пушка, канал ствола которой не имеет нарезов и представляет
собой трубу с гладкой внутренней поверхностью Ствбилизацнй
снарядов в полете обеспечивается за счет хвостового оперения
ГОМОГЕННАЯ БРОНЯ
- металлическая или неметаллическая броня, имеющая по всему
мнению однородный химический состав и одинаковые свойства
ДАТЧИКИ УСЛОВИИ СТРЕЛЬБЫ
- измерительным элементы в системе управления огнем танка
определи кмцие шрактермстмки внешних условий стрельбы, с це-
пью учет® их отличий от нормальных
ДАТЧИК ППО
- датчик системы противопожарного оборудования
ДИЗЕЛЬ
- двигатель внутреннего сгорания с воспламенением горючей
смеси от сжатия
ДИНАМИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА (ДЗ)
- защитно® устройство принцип действия которого состою в
том, что направленный взрыв заряда ВВ воздействует на попав-
ший в танк смариде целью резкого снижения его пробивной спо-
собности
ДУБЛИРОВАННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОГНЁМ
систем□ управления огнем танка, обеспечивающая возмож-
ность вести огонь из основ)няп вооружения как с места навидчи-
ка такие места командира танка
ЗАБРОНИРОВАННЫЙ объем ТАНКА
- пространство, находящееся внутри корпуса и башни танк® за
Оринеисй защитой.
КАЗЕННИК ТАНКОВОЙ ЛУШКИ
- специальное устройство, в котором расположен затвор пушки.
Соединяят ствол с противооткатными устройствами и ураанояе-
шикает клчлюадюся часть пушки
КАТОК с внутренней амортизацией,
ВНУТРЕННЯЯ АМОРТИЗАЦИЯ КАТКА
разновидность опорного или поддерживающее катков, у кото-
рых ступицы и обиды связаны между собой с помощью резине-
пых амортизационных колец
КАТОК С НАРУЖНОЙ АМОРТИЗАЦИЕЙ,
НАРУЖНАЯ АМОРТИЗАЦИЯ КАТКА
разновидность опорного или поддерживающего катков, у кото-
рых ступицы и обеды связаны жестко. з резиновые шины прикре-
плены к наружным поверхностям ободов
КЛИРЕНС, дорожный просвет
расстояние от ровного твердого грунта |опсриои поверхности^
до наиболее низко расположенного элемента корпусе танка (ис-
ключая элементы движителя}.
КОМПОНОВКА ТАНКА
взаимной размещение вооружения боекомплекта. рабочих
мест экипажа, основных механизмов и систем в танке Внутрен
нее пространство танка принято делить на три отделения бое-
вое моторно-транс мисс ионное и управления.
КУМУЛЯТИВНЫМ СНАРЯД
- с зарядом кумулятивного действия При взрыве из материала
облицовки специальной выемки ио взрывчатом веществе форми-
руется тон коя кумулятивная струя, направленная вдоль оси йы
емки, при встрече с преградой струн создает большое давление,
пробивающее последнюю
ЛАЗЕРНЫЙ ДАЛЬНОМЕР
- прибор для определения расстояния от танка до цели без непо-
среде г венного измерения его на местности, составной частью
которого яелжясч оптический коем г оный юнерагор (лазер*
ЛЮК ЗАПАСНОГО ВЫХОДА
отверстие в днище танка закрытое броневой крышкой, пред-
назначен тюе для аварийного покидания машины экипажем в тех
случаях, когда выход через основные люки затруднен и невозмо-
sharply. An add-on dynamic prelection system sorves lo protect the
lank agams! shaped^harga attach, wiwnas the integrated system
more versa life as it protects the tank against all type® ol am-tank po-
jecbles. The tank dynamic protection system «& also edited exptasive
reectw armor (ERA) system
EMERGENCY EXIT HATCH
* эл opening m tn® tank's bottom closed with an armored cover it is
«mended for th® crew tn abandon Iha vehmle ю an emergency when
ехн through main hatches is difficult or impossible
ENVIRONMENTAL SENSORS
- sensing dewces making pan ot the tank's Inc-corivcl system, whch
measure enwironmcnial factors in order to allow for then abnormality
EXTERNALLY-CUSHIONED ROAD WHEEL
- rubber-tired road wheel
FIGHTING COMPARTMENT
- space within ihe turret and me huH of a tank where mam armament,
special systems and crewmembers, usually the commander the gun-
nel and the driven fire seated
FINAL DRIVE
- a device located in front of ihe drivy sprocket of me track drare sys*
tern Designed to increase torque trammeled to the Огпю sprocket
FINAL OUTPUT GEARBOX
- a transmission system unit made up of a planetary gearbox end a
final drive lucaieu hi me hull зиле
FIRE CONTROL OVERRIDE
- lank tin?-control system permitting ih© gunner and th© commanctef
to Tfre the mam armament irom tn&ir
FIRE-CONTROL SYSTEM
- an automated system comprising the crew and the technical facili-
ties ol the lank. Used tu search tor. detect and identity targets, pie
pare weapons for In mg and to sotvo the target projectile rendezvous
problem
FIXED ROUND
- an artillery round m which the protects, the piopeiimo charge and
the primer are combined m one piece and loaded into the gun In one
step
GAS TURBINE ENGINE
- a thermal engmu which transforms the energy produced by a com-
presjsed! ano naatod gas into mechanical energy applied to tM shaft
ol a gas turWie
GROUND CLEARANCE
- dtslance between the level ground surface and the lowest part ot the
tank nullum
HIGH-EXPLOSIVE (HE) PROJECTILE
- used To MH adversary's manpower and military hardware, destroy his
ftmd fortifications, clear lanas through obstacles and minefi&Fd& and
for other purposes
HOMOGENEOUS ARMOR
metal or non-metal armor with uniform chemical and other propci
ties al over its cress-section
HYDRAULIC SERVO CONTROL
a system in whicn lk№<d pressure re employed to control a mecha-
nism The control work ts done partially or fully by Ihe energy pro-
duced tiy a specific energy source (a hydraulic pump)
HYDRODYNAMIC TRANSMISSION
a mechanism consisting ot braded wheefe with common working
surlace Torque is transmitted from ihe dr tying shaft to the driven shat I
□wmg To th© alteration of angular morrwMum of the working liquid
HYDRO MECHANICAL TRANSMISSION
- a variant of tiw transmission system in which die hydraulic and
mechanical lixqoe converters are used io transmit energy and trans-
form torque
HYDROSTATIC TRANSMISSION
- a mechanism miended In transmit the reciprocating, reciprocating-
turning or rotary moyon due to the action of a hydrostatic Huid pres-
sure
IDLER
rm element ol □ track drove system mlsndca to guide Ihe tracks whibe
the tank is mowing. Togmhe* wiin track tigiilener, ri adjusts the tracks
to the required tension
IINTERN ALLY-CUSHIONED ROAD WHEEL
- a road wheel in which a rubber ring is fitted to the hub on which a
steel rim is pfossHiileO
LASER RANGEFINDER
в device inred to measure distanca between Ihe tank and the target
ny means of a laser beam A laser is one of Us сопвиивта elemenis
LIQUID PROPELLING CHARGES
- chemical compounds that produce rapid chemical reaction with the
generauon of large amounts ot heat and gas LPCs do not dei&nate
ЖЙМ.
МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ
устройство для изменения натяжения гусеничной цепи Сове-
стно с направпякпцим колесом обвепачиваэт необходимое натя-
жение гусеницы,
МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА
составная часть трансмиссии, предназначенная для осуществ-
лен ия поворота танка за счет принудительного изменения ско-
ростей отстающая и эабэгэющяи гусениц,
МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
- разновидность г ране мне си и. а которой передача энергии и
трансформирование крутящего момента осуществляются только
с помощью механических передач
многотопливность танкового двигателя
приспособлен।юегь к работе на различ)<ых вилл* топямвд ди
зольном топливе, бензине и керосине.
МОТОРНО-ТРАНСМИССИОННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
- пространство в корпусе танка как правило, изолированное от
экипажа, в котором размешаются двигатель, трансмиссия и сис-
темы. обеспечивающие нм работу.
НАВИГАЦИОННАЯ АППАРАТУРА
- совокупность приборов и устройств, предназначенных для по
лучения навигационных параметров, определяющих мветаиахо-
ждпнио ганка, направление ого двндония и та
НАКАТНИК
- агрегат противооткатных устройств, предназначенный для воз-
вращения откатных частей артиллерийского орудия после вист*
рола а исходное положение и удержания их в этом положении
при любых углах возвышения ствола
НАПРАВЛЯЮЩЕЕ КОЛЕСО
- зло мент густимного^шижителя, предназначенный для направ-
ления гусеницы во время движения танка Совместно с механиз-
мам натяжения обеспечивает требуемое натяжение гуСвмицм
НАРЕЗНАЯ ТАНКОВАЯ ПУШКА
- пушка предназначенная для установки в гатс ее канал ствола,
имеет нарезы (вичтовдю канавки} для предания снаряду вращение
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ САМООКАПЫВАНИЯ
- встроенное или навесное бульдозерное оборудование танка
предназначенное для землеройных работ по подготовке огневых
позиций, отрывке окопов и другiw укрытий
ОПОРНЫЙ КАТОК
- элемент гусеиично! и движителя. Опорные «дткм являются под-
вижными опорам и корпуса танка на гусеницы
ОСКОЛОЧНО ФУГАСНЫ И СНАРЯД (ОФС}
для поражения живой силы и военной техники протипникд. раз
рушения его полевых оборонительных сооружении, проделыва-
ния проходов в заграждениях и минных полях и решения других
чШДДЧ
ОТДЕЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ
- внутреннее пространстве а ганке, предназначенное для разме-
щения моманнкаоош^еля, органов управи^ения и др элементов
конструкции обеспечивающих управление движением танка
ОТДЕЛЯЮЩИМСЯ ПОДДОН БИС
- составная часть бронебойного подкалиберного снаряда пред-
назначенная для уплотнения камора (секторы}, центрирования
снаряда и ведения его активной части по каналу ствола После
выстрела над действием центробежных сил и скоростного напо-
ра воздуха происходит отделение поддона
ОТКРЫТЫМ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ШАРНИР ГУСЕНИЦЫ
- шарнир гусеницы. » котором между проушиной траке и сцеди
нительным пальцем при движении танка происходит грен ио
скольжения сталь по стали,
ПЕРИСКОПИЧЕСКИЙ ПРИЦЕЛ (ПРИБОР)
- прицел (прибор), оси входного (обыгоив) и выходного (окуляр)
оптических элементов которого не совпадают в вертикальной
ПЛОСКОСТИ
ПИЛЛЕРС
- съемная вертикальная стоика, усганаипиваемвн и отделении
управ лечив танка между крышей и днищем корпуса, обеспечипа
ющая повышение жесткости и противоминной стойкости комет*
рук они с целью улучшения защиты механика-водителя от ми и
ПОДДЕРЖИВАЮЩИМ КАТОК
- элемент гусеничного движителя. Поддерживающие катки пр©д-
шгачюны для налрашмжия верхней ветви гусеницы при движе-
нии танка м исключения ее ударов в надгусеничную полку корпу-
са
ПОДДОН гильзы
- нижняя гдоннзя) часть частично сгорающей гильзы артилле-
рийского выстроил
tfjftenthey burn Тпегааг® ©одТе-component and double-cornропспт
liquid propAlling charges The purpoMi of UPCs is to lodiics the vol-
ume Of the propellant used йт нгЬИегу profechles
MECHANICAL TRANSMISSION
type ct tfansm s^on system m which 1 ne transmission of energy and
the inmsiormation ot torque are accomplished by met han tea! nwans
METAL JOINT
track metal joint whom friction ol steel on stool takes place ootwven
the track link pm and the pin hote wti&n ihe tank is mowng
MULTIFUEL TANK ENGINE
- the ability of the lank engine to burn different tu№ including d*osei
он, gasotme and kerosene
NAVIGATION EQUIPMENT
- an assemblage ol instruments and devH&es intended Id obtain nav>-
0Л1ЮП parameters essential for position fixing, course setting, etc
OBSTACLE'CLEARING VEHICLE
an armored vehicle nased on iho chassis of a Dole tank outiilted with
a flwer otade and a tetescopmg doom fined w*lh a gnppor/шапфиШ’
tor
OLEO-PNEUMATIC SUSPENSION
* type ot suspension m which a liquid and a gas are used as springing
medium
OPTICAL RANGEFINDER
- a device enabling the tank crew to receive images ol objects vra ал
optical system co nosing nf tenses, pnsms mwrors etc The optical
rangehnder is used by the tank crew to measure target range without
reaving the vehtete
PASSIVE SIGHT
- an optoatecIronic duvwco designed to observe the be 1 Itefled. detect
and rdenbty largely, fire weepons4 etc ft is used in darkness The sight
does not require a supjnilv iikimmatoi
PILLAR
- a detachable venicai sianchkxi mstaiied m the driving compart mon!
between the hurt roof and the bottom, n increases the ngdriy and
-esrstance to mines of me whole structure thereby improving drtver
CHOteclcm against mines
POWERPACK
- me lucks engine., transmission and supporting systems All are Uuift
mto a mo noblock
POWERPLANT
- an assemblage of units and accessories, including rhe engine and
supporting systems
POWERPLANT COMPARTMENT
- a compartment wtlhm Ihe tank hull, usualy isolated from the crew, m
which the engine идпзгтз&юп and I hew supporting systems are
accommodated
PRECISION-GUIDED WEAPON
- a goaded weapon system capable of obtaining a f irsl-mrasiie (round)
destructive hit over any Distance wrirun reach of the weapon system
RECOIL BRAKE
a mechanism of the counter recoil system designed to stew down
and limd gun tube recoil (along (he oadle) caused by Ите fired shot
RECUPERATOR
- see "Counterrecoil mcchanisme
RIFLED TANK GUN
- a tank gun whose barrel has uprated grooves in ns bom Rifling gives
the projectile a spin in flight
ROAD WHEEL
* an etamont of the back drive system Road wheels are inlei mediate
elements between Ihe lank hull and the tracks
ROAD WHEEL TRAVEL
- road wheel displacement from static pasibun unbl the swing arm
thrusts against a bump stop under the action ol dynamic loading
RUBBER-BUSHED TRACK JOINT
- a back joint wth rubber rings fitted m thn track pin holes into which
the track pms are inserted When the tank moves, Ihese rubber rings
eiimmate the direct contort between the track bote walls and the pm
SABOT
a constituent clement of an armor-p*erang discarding sabot pro-
jectile designed lor belter tightness of Ihe breech chambeL proiettite
centering and for guiding the prosecute along the born of Iho barren
□nee thr projectile Hears the muzzle, trw* Libert separates from th*
projectile under the actol of centfHwgal forces and velocity head
SEMICOMBUSTIBLE CARTRIDGE
- an element ol the round deigned to acconimodate the charge and
the pnmer. to protect the charge Irom moisture and pliysicai damage»
and to keep powder gases from escaping vrften u shot is tired
SEPARATE LOADING
- a sequence of opera (forts to put a projectite mto Ihe bore of the gun
ПРОТИВООТКАТНЫЕ УСТРОЙСТВА
“ часть танковой пушки, предназначенная для упругого средине-
чин ствола с лафетом, торможения откатных частей орудия при
выстрела возвращения их н немодное (к началу откат») положе-
ние и удержаний & этом положении до очередного выстрела К
противооткатным устройствам относятся тормоз отката и наката,
л накатник
РАЗДЕЛЬНО-ГИЛЬЗОВОЕ ЗАРЯЖАНИЕ
- совокупность операций по введению боеприпасов в канал ство*
ла оружия при подготовке выстрела. В зарядную камору отдел ь-
но закладываются сначала снаряд а затем гильза с пороховым
зарядим
РЕЗ И НО МЕТАЛ Л И ЧЕСКИ И ШАРНИР ГУСЕНИЦЫ
- шарнир, в котором м^аду проушинами трака и пальцем нахо-
дятся резиновые кольца. которые при движим и и танка устраняют
трение скольжения пальца о проушину и заменяют егр внутрен-
ним трением резины
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
- комплекс агрегатов и узлов включающий а себя дли г аге ль и
системы, обеспечивающие ого работу
СИЛОВОЙ БЛОК
- двигатель и трансмиссия с системами обеспечивающими на
Рабату, конструктивно выполненные а виде моноблока
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОГНЕМ (СУО)
атомагизираащгная система обьедипнющая зкипаж и гехни-
ческж* средства танка и обеспечивающая поиск, обнаружение и
опознавание цвмзй. полглтмку вооружен ни к стрельбе и роцю-
нив задачи встречи снаряда с целью
СПАРЕННЫЙ пулемет
вспомог л тельное вооружение танке, монтируется, как правили,
ня едином с пушкой основании и имеет общие с мен прицельные
устройства и механизмы наводки.
СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ
- система автоматического регулирования, обествчимюшая на-
ведение оружия танка и сохранение заданного ему направления
при колебаниях корпусе (башни) машины
СТАБИЛИЗАЦИЯ ПОЛЯ ЗРЕНИЯ ПРИЦЕЛА
ОО «ранение заданного положения гюля зрения прицела, при ко^
лебаниги корпуса (башни) танка
СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР
- элект рическая машина постоянного тока, работающая с двмга-
телем внутреннего crops нй я и двуя режимах - i оператора и гус-
кодов двигателя (стартера)
ТАНКОВОЕ ПЕРЕГОВОРНОЕ УСТРОЙСТВО
- система внутренней связи танка предназначенная для переда -
ни речевом сообщении между членами экипажа и коммутации
любого из них на внешнюю связь, а также на связь с хомандирсы
возможного пех огнено десанта на танке
ТЕРМОДЫМОВАЯ АППАРАТУРА (ТДА)
предназначена для постановки маскирующих завес, обеспечи-
вающих скрытое дпнепеие танков Пои работе ТДА ranлило мо-
роз специальные форсунки поступает в выпускной тракт двига-
тели
ТРАНСМИССИЯ
« совикупнотгь агрегатов, согласующая эксплуатационные хара-
ктеристики двигателя с парамеграми внешних сопротивлений
движению танка Осуществляет передачу крутящего момента
двигателя на влдущип колеса и его изменение в более широких
пределах, чем это обеспечивает сам двигатель
ТРУБА СТВОЛА ТАНКОВОЙ ПУШКИ
часть ствола, который состоит из трубы казенника, соедини
талытюй муфты устройства продувания и тормоза щит доо кожу-
ха
УДЕЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ
- ат ноше нио мощности двигателя к массе танка.
УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА
- показатель гот шив ной экономичности дни» ат в ля, представ лаю-
щий собой количество топлива расходуемого дши этелеы на
единицу развиваемой мощности за единицу времени, напри мор
г/к Вт ч или г/л с.ч.
УНИТАРНЫЙ ВЫСТРЕЛ
- боеприпас дгя стрельбы из артиллерийского орудия Снаряд
мс тягальный зоря дм средство воспламенения объединены в од-
гю целое Заряжание осуществляется ь один прием
ЭЖЕКТОР ТАНКОВОЙ ПУШКИ
устройство продувания спюла пушки с отводом пороховых га-
зов из канала ствола а резервуар для последующего зжоктмрова-
иия оставшихся пороховых газов в атмосферу через дульное от-
перстне
tube to fire a shot Ai first the projectile is pet into the Ьгвесп cham-
ber and than Ihe case
SIMPLEX RADIO SET
- fMOvines two-лзу radio communbcaticxi where iransnussKHi and
гесетюп ага accomplished one channel in turn
SMOOTHBORE TANK GUN
n gm that lias no rifling groves in bore It is essnrittnily a lube
with smooth mremal suHanns Projectiles firad from this gun one sta-
bii।zed in flight by fins
SPECIFIC FUEL CONSUMPTION
- indicates engine fuel efficiency It ls essentially an amount of fuel
burnt by the engine per unit of power in a unit oi time, e g. g, kW* t» cm
O/i f*h
SPECIFIC POWER
- tank engine power to tank weight ratio
STABILIZATION OF THE FIELD OF VIEW
- abiiny of the sighting system to kvep its field Ы view tn the *equrred
position regardless st huU (turret) oscillations
STARTERGENERATOR
~ a direct-currant |DCf electric machine Hied lo the ^temai-com-
bustion eriQine rl has two operatiog modes as a gennmicr and ns a
starting motor (starfen
STEERING MECHANISM
- a par I of the Uansmlswn system intended to maneuver the lank by
way ot changing the relathre speeds of the leading and Iraihng tracks
STEP-UP GEAR UNIT
- a gear unit insni4<i between the engine and the transmission sys-
tem for rhsir narmomatton
SUPERCHARGED DIESEL ENGINE
- a diesel engine in wheb an increased mthix ol a fresh риггюл of «шЧ
into the engine is achieved owing to d bWe-typc turbocornpressor
driven by a turbine driven by the energy of the exhaust gases escap-
ing from engine cylinders
SUPPORT ROLLER
- it ts ал elemeni of the track dnve system The support rollers ara
intended to guide the upper run of the (rack when the tank is moving
and prevent rt from striking the frack guard
TANK BARREL TUBE
a constituent element of the barrel which consists of a lube, breech
ring barrel nut, bore ewaciiator and a mermat shield
TANK GENERATION
- tanks manufactured at a certain period They embody scientific
о ng moon ng and technological advances of about the same level
TANK INTERPHONE
- an intratann communcatron system allowmg lank crewmembers to
exchange voice messages wfth one annlher. to common юл in with
outside parties and with ihe commander of a rank-mounted infantry
subunit
TANK LAYOUT
relative positioning of nrmamonl. ammunition, crow stations and
major mochanismb and sysioms in the lank The entarkw of Ihe lank ш
us\B3lty divided mto I hr hr compart merits fighting, powerpack and dn-
vtng
TANK-RACK
- a fuel tank with leak-proof tubes welded into it The tubes serve as
’nests' for tank gun rounds
TELESCOPIC SIGHT
an optical device used to conduct direct fire ft is GKsenhally a tele-
scope filled with a hinge-mounted movable portion connected with
the gun and a fixed portion ieyepiece) connected with the turrei The
device rwsaiming, гелдшд and angle reticles The window aperture of
the telescopic ugiit is mounted in It» Ion tn I pari of Iho turret
TRACK TENSIONER
- a dance intended tn adjust tension of tracks tl provides for the
required frack tension together with the dler
TRANSMISSION
- an assemblage of units I hat match up Ию operating characteristics
of tne lank engine with the external forces that Iwrnper the vehicle
motion. It transmits torque from the engine to the drive sprockets and
alters it in a wider range than afforded by tee engine
TREADWAY MINE-EXPLODING GEAR
* - widely spread type of tank-maunted mine-exploding gear intended
to clew fimes through minefields Mine cxpkxiors are not heavy They
clear two kmes in a mine lie Id in one run Mine-exploring geur may be
of rho roller type, plow type and a cumomelion m both
WEAPONS STABILIZER
- an automatic system; which holds tank weapons in tne required
direction regardless of hull tturret) osaiiairons
УКАЗАТЕЛЬ
Автомобили
высокомобнльные армейские многоцелевого назначения
(семейство 'Винник') ГАЗ-3937
и ГАЗ-39371.................................... 318
Аппаратура
топопривязки и навигации для колесных и гусеничных
объектов “Гамма" *ГаммаЧ\ Тамма?' .. 526
Батарея
аккуму ля горная 6СТ-190А .................... 506
аккумуляторная свинцовая
стартерная 12СТО85АС...................*....... 507
аккумуляторная се и нцо вая ст эртерноя 6СТС - U 0 АС 507
аккумуляторные ОАО *КмДАЗ' .................. 509
аккумуляторные АООТ *НИИСТА" (г. Подольск).. ... 510
с электрообогревом высокой стартерной энергии
для работы а условиях
Крайнего Севера #tt#. 511
специальной техники для тяжелых условии
эксплуатации .. ________________ ,....512
свмнцоео’кислотныв стартерные АО “Подольский
аккумуляторный заоод'..................., а 512
батареи для грузового и гусеничного транспорта .. .513
Бронетранспортер
БТР-90 "Росток" ................................ 27В
БТР-80 ...................................... 282
БТР-ВОК.......................................286
БТР^аОА ................................. .. 28В
БТР-80М .........,............................,.291
БТР-90М 292
БТР-70 ..................................... 293
БТР-60П (ГАЗ-49) .......................... 295
БТР-60ПА г.,.................................. .297
БТР-60ПБ ................................... 298
БТР-6ОП0 ...................................... 293
Колесный БТР -152 309
БТР-40 .................................... 311
Гусеничный БТР’ &ОП .. * *..... .. , й...... 313
ЫР-Д. ..................................,.......315
Тяжелый БТР-Т *............... .... , 316
Броня
развитие противоснарядной и протино пульной 422
Броне за щи та
модернизация танков типа Т-54. T-55. Т 62.
М-48, М-60 .................................. . 428
Варианты
модернизации БМП’ 1 . ... ................ 233
Визир
коллиматорный для пулемета НСВ-12,7
ВК10Т(1П66).............................. 421
Выстрел
модернизированные с управляемыми ракетный для
вооружения танков Т-55. Т-62 и БМП’З. 345
125 мм ЗВБМ1 с бронебойным подкалиберным
снарядом ЗБМ42 к пушке Д-81 347
125-мм ЭВБК25 с кумулятивным снарядом ЗБК29М
к пушке Д*81.................................. * 348
125 мм ЗВБК16 С кумулятивным снарядом 3БК 18М
к пушке Д-81348...........*.....................
125-мм ЗВОФЗ6 с осколочно-фугасным
снарядом ЗОФ26 к пушке Д-81 349
125-мм ЗВП6 с практическим подкалиберным
снарядом ЗПЗт к пушке Д-81 349
125'ММ ЗВБК25ИН с инертным кумулятивным
снарядом ЗБК29ИН к пушке Д-81 350
125-мм 4X33 холостой танковый 350
115 мм ЗУБМ9 с бронебойным подкалиберным
снарядом ЗБМ21 к пушке У-5ТС.............. .351
115-мм ЗУБК7 с кумулятивным снарядом ЗБК15М
к пушке У-5ТС. . ................ .... 351
1Т 5 - мм ЭУОФ37 с осколочно-фугасным
снарядам ЗОФ27 к пушке У-5ТС. * 352
100-мм ЭУОФ17 к орудию 2А70 БМП-3 352
100 - м м ЭУОФ 19 с оскодоч но -футасн ы м снарядом 353
100-мм ЗУБМ11 с бронебойным подкалиберным
снарядам ЗБМ25 к Лушке Д- ЮТ. . 353
100-мм ЗУБК9 с кумулятивным снарядом ЗБК17М
к пушке Д-ЮТ 354
100-мм ЗУОФЮ С осколочно-фугасным снарядом
ЗОФЭ2 и полным зарядом к Д 10Т Д 1 ОС и БС-3 354
противотанковый ПГ- 158С ................ 355
73’МмОГ-9Ме осколочной гранатой ОГ-15ВМ 355
73-мм с осколочной гранатой ОГ-15ВМ1 . . 355
Гаубица
152-мм самоходная 2С19 "Мста-С (на гусеничнпм
шасси с исполызиваниЁм агрегатов и уалои танков
Т-80 и Т-72).............................. 596
152’мм самоходная 2СЗМ Акация (набазе
гусеничного шасси ЗРК “Круг*, созданного на базе
самоходной установки СУ- 100П {объект 105) ... 600
Датчик
ветра и давления ДВД 396
емкое г ный с б локо м сопри жен ия дв • ЕБС 397
Дизель
В-59У ..................................... 495
64 15/18 (B-6AJ ............................. 495
64 15/18(8-6Б) ............................. 496
ТМЗ-450Д -.................................. 498
ТМЗ-450Д ......- .... .............. s.. 498
Двигатель
дизельный В-46-6МС 486
дизельный В’84МС 486
дизельный В-92С2............................ 487
двухгактны® турбопоршневые 5ТДФ. 6ТД-1 . 487
танковый газотурбинный ГТД-1500 492
дизельный УТД-20........................... 492
дизельный УТД-23 ......................... 493
дизельный УТД-29 .... . .* #......... 493
дизельный УТД-32 .........*........... * *, *. 494
дизельный 64Н 15/16* * * * *....... » ***** * 494
дизельный 0-59У 495
специального назначения ЗМЗ-41, ЗМ3-4905 .. 500
дизельные ЯМЗ-460. ЯМЗ-238М2-7 501
Защита
тонкое Т-54, Т-55 и Т-62 от средств разведки и
высокоточного оружия ....... .. *........ 432
усиление противорадиационной защиты танков
Т-55, Т-62 * *........................ .. . 432
усиление противорадиационной защиты танков
T-55, Т-62 ................,............. .432
танков типа Т 54 T-55, Т62 М 48 М 60 . 433
универсальная динамическая "Контакт Vм
для Т-72БиТ-90........................... 437
ганка Т-72 от средств разведки и высокоточного
оружия путем деформирующего окрашивания и
установки теплозащитных экранов 439
ослабленных зон танка с помощью гибких
защитных модулой .................... 440
БМП-2 от средст в ближнего боя , 441
установка комплекса навесной динамической
защиты на БМП-3 ........................ 442
Класс
материальной части танка Т-80У в стендовом
исполнении УКС. _____..........................589
Комплекс
вооружения боевой машины пехоты БМП-3..........330
управляемого вооружения' Бас i ион" для ганка Т-55. 341
управляемого вооружения “Шексна" для танка Т*62 342
управляемого вооружения “Свирь" для танки Т-72 , , . 343
управляемого вооружения “Рефлекс* для танка Т-80 344
управляемого вооружения Кобра 346
управления огнем 1А4311А45)танков Т-80У, Т-90С 368
командирский танковый приц£лыю-наблюда тельный
дневно-ночной пассивно-активный ПНК-4С "Атат-СГ 371
танковый ночной пассив ио-активного типа прицельный
комплекс наводчика Т01 - КО 1 "Буран-П а" . 373
танковый прицельный наводчика 1А40-1 (ТПД-К1)
для танков типа Т-72 . ............*---- 374
танковый прицельно-наблюдательный дневно-ночной
(ПНК) "Агат-М‘ командира танка ......... *,*> * 388
танковый нотой л ри цел ьно-на б люда тельный
комплекс наводчика "Буран-М- ... 389
информационно-вычислительный 1А43 танков
Т-80УиТ-90С ** -........ -. 394
встроенной динамической защиты модульного
типа на танках типа Т-55 430
встроенной динамической защиты для танка Т-72С * * 438
динамической защиты Т-62МВ 446
активной защиты "Арена-Эя 446
активной защиты танков типа ’Дрозд*............ 450
защиты от высокоточного оружия “Штора" 452
тактический ракетный “Луна" (гусеничное
шасси танка ПТ-76) .......................... 609
всепогодный мног оцелееой ракетный "Хризантема-С~ ,612
противотанковый ракетный "Кориет-Э4 . .614
противотанковый ракетный Малютка-2*
(на колесном шасси БРДМ-2) * .631
легкий самоходный зенитно-ракетный 'Стрела-1
9К31 (на колесном шасси БРДМ-2)....... 631
программный автоматизированного динамического
анализа "ЭЙЛЕР" ,*......,>*.******* - 642
мобильный робототехнический МРК 27ВУ * 664
мобильный робототехнический МРК-27Х . 665
мобильный робототехнический МРК-25 ’Кузнечик4 665
мобильный робототехнический МРК 25УТ . 666
мобильный робототехнический МРК-25М 666
мобильный робототехнический МРК-46 666
МКР ЧХВ-2"...................*, *, * 667
мобильный робототехнический “Мобот-Ч-ХВ ...». 668
мобильный робототехнический легкого класса для
обезвреживания взрывоопасных предметов (РНЦ
•Курчатовский институт").................... 670
радиоэлектронной и электромагнитной защиты
бронетанкового вооружения и техники от
противотанковых мин ............ *, * * ...... 473
Комплект
дополнительной защиты для танков типа Т-55 и Т-62
(модули гтассиштой защиты] ............ 429
универсальной защиты для танков типа Т-55 и Т-62
(модули пассивной защиты и решетчатые экраны) 429
противокумулятивнсй защиты для танков типа
Т-55 и Т-62 (комплекс навесной динамической
защиты и решетчатые экраны).......* *..........430
универсальной защиты для танка типа М48 (встроенная
динамическая защита и решетчатые экраны)... 431
противокумулятивной защиты для танка типа Т-72 436
п|ютивп*умугят йеной зашить для ганка г ила Т-72 {навес мая
динамическая защита и решетчатые экраны) 437
защитных экранов для БТР ь ВО , ...... . . 445
современные защитные для экипажей бронетанкового
вооружения и техники ......................... 477
защитный для экипажей БТВТ .................. 480
оборудования для систем кондиционирования воздуха
БТВТ оборудования для системы кондиционирования
воздуха СКС’З________*..................... 484
оборудования для системы кондиционирования
воздуха СКС-5 ........................... 485
оборудования для системы кондиционирования
воздуха КБМ-ЗМ .............................. 485
приборов КПД-72Б, КПД’ЭОБ, КПД-90 для
диагностирования автоматических систем танков .570
Линия
технологическая группового хранения бронетанкового
вооружения и техники *. .. .................. 655
Ликвидация
танка и боевых бронированным машин по Договору
об обычных ы>оруж011иях (сокращению) . 657
м
Мастерская
технического обслуживания МТО 80 555
МРС-АР....................... *.............. 556
технического обслуживания МТО-БТ .. 558
технического обслуживания МТО-БТР 560
универсальная танкоремонтная ТРМ-90У . 560
танкоремонтная TPM-А-80 . 561
электроспецоборудования МЭС . 562
танкоремонтная ТРМ’80............... ... 563
сварочная MCA.......... 564
технического обслуживания техники хранения МТО-ТХ 565
электрооборудования МЭС-95 ................ 566
танкоремонтная ТРМ-95У ...........* *......... 566
технического обслуживания МТО-80 ,*****..* 567
Материал
J На кидка .....,. ......................469
Мгтинй
боеадя пехоты БМП-3 - -. * - - - -.. * - 214
боевая пехоты БМП-ЗК ........ - 226
боевая пехоты БМП* ЭФ .227
боевая пехоты БМП-1П. .. ................ «236
боевая пехоты БМП-2 . 237
боевая пехоты БМД-3........*..........,•••••••«,.. 252
боевая пехоты БМД-ЗМ ,....................,.,,, 254
боевая пехоты БМД-1................ + .# * 255
боевая пехоты БМД-1П ............................. 256
боевая пехоты БМД-2.----.------.......-----------. 257
бронированная разведывательно-дозорная БРДМ-3
(на базе БТР-BOAj_______.______________________ . . 260
бронированная разведывательно-дозорная БЯДМ , 262
бронированная разведывательно-дозорная БРДМ-2 *. 264
бронированная разведывательно-дозорная БРДМ-2,
модернизированная ...............„„..............— 266
боевая разведывательная БРМ-ЭК "Рысь"............270
разведывательно-дозорная РДМ-21 .................. 276
бронированная колесная для пограничных войск БПМ-97303
ЛБМ с комбинированным К ГД ('объект 019Т ..... 307
бронированная ремойтно-эвакуационная БРЭМ-1 . . 530
модернизированная бронированная ремомтно-
зазкуационнэя БРЭМ-1 ......................... 532
бронированная рем он г нс эвакуационная БРЭМ ЗОУ ..534
бронированная ремонтно-эвакуационная БРЭМ-Л 537
бронированная ремонтно-эвакуационная БРЭМ-2......539
бронированная ремонтно-эвакуационная БРЭМ Д 540
машина технической помощи М1П-2 ... . 542
бронированная ремонпю-эвдкуационная колесная
БРЭМ-К........................................../543
ремонтная гусеничная ₽М-Г (иш507)...... . 546
контрольно-проверочная СО 1М02-1 комплекса "Басня’ , 549
контрольно-проверочная СО 1М02 комплекса ‘Рефлекс" * 551
контрольно-проверочная 1 ИЗ 7 . 552
технической помощи МТП-688 ..................557
инженерная разграждения ИМР-2М iгусеничное
шасси танка Т-72)........ t.....,, ........... 601
инженерная разграждения ИМР-ЗМ (гусеничное
шасси танка Т-901 *«,.« 602
бронированная разминирования БМР-ЗМ (гусеничное
шасси танка Т-90) ............... <.,.......... 603
траншейная БТМ 4М (гусеничное шасси с применением
узлов и агрегатов Т-72 и Т-80».............. 607
босаия разведывательная БРМ 1К инженерная
разведывательная ИРМ' 616
авиа транспортабельная дорожно-землеройная
АЗМ (гусеничное шасси БМП-3)................ 619
разведывательная химическая РХМ-4 jPXM-4-OI)
колесное шасси БТР-10 ..................... 627
Бронированная медицинская "Симфония"
(на базе БТР-80» ........................... 626
упрэвпяиия на базе БТР-60ПУ ..........____...... 630
боевая гусеничная ГМ-575 ' зенитная самоходная
установка ЭСУ-23-4 *Шнлкэ*................. .. 632
аварийно-транспортная ’Березина-2* ..............634
аварийно-транспортная "Березина' ............... 635
управления и разведки "Комплект-1П’., -......... 636
дистанционно-управляемая инженерная * Комплект -2П" . 636
аварийно-транспортная ’Алеся-Г ............ -... ... * 636
лесопожарная ЛПМ-02....................... . 638
веадехрднля пламющдо пожарная "Ветлуга" ----------- 640
транспортная *Исеть-1" (на базе БМД I).............. 641
Машинка
снаряжательная МС-7.62 (9-ГД-6221.............. 363
смлряжательная унифицированная 6429 .364
для снаряжения и расснаряжения патронных лент 6Ю16 364
снаряжательнэя универсальная УС М - 30 (9 - ГД-623) ,. 365
Модернизация
танка Т-72................................. 103
танка Т-72М1 . .............................. 106
танков Т-72 установкой усовершенствованной
всесуточной СУО. интегрированной с управляемым
вооружением .................................. 120
шестикаткрвый танк Т-55 . - 169
тэнка Т-55.., ........................ 170
боевой машины БМП-3 219
боевой машины пехоты БМП-2......____... ,. . 241
бронированной разведывательно-дозорной
машины БРДМ-2 ............................. ... 268
броне гране по рте рол БТР-50 БТР 70 . 300
систем управления огнем отечественных танков __375
танковых стабилизаторов . .................. 361
стабилизаторов 2323.2328 танков Т-72 382
стабилизатора 2342 танков Т 80 Т-90. . 383
стабилизаторов СТП-2. 2315 танков Т-55 и Т-62 384
бронезащиты танков типа Т-72 ............ . 435
уровень бронезащиты танка Т-72 .435
танковой НВ0И1ЖВКМНОЙ аппаратуры ТНА-4
на танках и боевых машинах .................. 525
Модуль
боевой с раке тно*пушечным вооружением "Кливер" 613
Мост оу кладчик
танковый МТУ-72 (гусеничное шасси танка Т-72» .. 605
танковый МТУ-90 [гусеничное шасси танка Т-72Б)... 605
танковый МТУ* 12 (МТУ)....................... 606
Миномет
240 мм самоходный 2G4 "Тюльпан (на гусеничном шасси
С применением узлоа и агрегатов СГ ’Акация"). . 599
Мотоцикл
универсальный повышенной проходимости
ИМЗ-8 1ОЗ‘GEAR-UP" ----------------------------- .572
Нагнетатель
СБ-Б (СБ-31 .
466
Огнезащита
танков типа Т-54. Т-55 Т-62 М-48. M-6Q .., 433
танков Т*72 . ______________________ 440
Огнемет
танк ТО-55 (объект 462)................. 166
Орудие
73- мм таадкостволыное 2А28М 332
203 мм самоходное 2С7М Малка" (2С7 “Пион")
(на гусеничном шасси с применением узлов
и агрег атов Т-80»___________________________. 597
120-мм автоматизированное самоходное
артиллерийское 2С31 ‘Вена" .................. 615
120 мм самоходное 2С9 "Нона-С*
(гусеничное шасси БТР-Д)............... *. , 620
120 мм самоходное 2СЭЗ "Нона*СВКв
(колесное шасси БТР-00) ... .... ___________ 623
Отделение
боевое БМП'З .............................. 218
боевое БМП-2М ________________________ . 240
боевоеБМП-2 ____________________________.... 240
учебно-боевое БМП-3 (УБО-668)................ 592
Патрон
30-мм к малокалиберным артиллерийским
системам боевых бронированных машин 356
30-мм ЗУБР8 с бронебойным гюдкалиберным снарядом . 357
30-мм со снарядами бронебойной группы (БП. БТ) 357
30-мм со снарядами осколочно-фугасной группы
(ОФЗ. ОТ)..................................... 358
М,5-мм с бронебойно-зажигательной пулей Б-32 . 350
12,7-ым с бронебойно-зажигательной пулей Б-32 359
12.7-мм с пулей БС . .......................... 359
12,7-мм с бронебойной зажигагельно-трассирующем
пулей БЗТ 44 .............................. 360
7.62-мм винтовочный с пулей со стальным сердечником
(индекс 57’Н-323С) и с пулей повышенной пробиваемости
(индекс7HI3). .............................. 360
7 62-мм винтовочный с трассирующей пулей Т-46
(индекс 7Т2) и с модернизированной трассирующей
пулей Т-46М (индекс 7Т2М).. ............ 361
7.62-мм винтовочным патрон с бронебойг+о-зажигательной
пулей Б-32 (индекс 7БЗ-Э)....................... 361
7„62-мм винтовочный холостой (индекс 57-Х-340) . 36?
7,62» м м ни кто воч н ы й учебный (индекс 57-Н Е*УН) 362
Пожаро и взрывобезопасноегь
Повышение пожарами взрывобезопасност и В и ВТ ., 434
Прибор
комбинированный (дневной и подсветрчный ночной)
наблюдении командира ТКН-З(ЗБ) 403
командирские ТКН-1С, ТКН-1 СМ 403
командирские бинокулярные ТКН-3. ТКН-ЗМ, ТКН ЗМК 404
ТОГАИ .......................................„ .. 406
ночиог о наблюдения ТВНЕ-4ПА механика-води геля 410
наблюдения ТНП-1, ТНПО-01 411
танковые наблюдения ТНПО'1бО,ТНПО* 170А,
ТИТО- 168В. ТНП-165А 412
комбинированные перископические приборы
наблюдения ТНПК-240А ТНПК-240ГТ ТНПП-220А,
ТНПЗВЭСЩ01). ТНЛЗВЭ04 ................... . 414
наблюдения с электрсмэбогревом окон 416
ночного видения ТВН-5 ТВН-5Л . 417
наблюдения и разведки 1ПН61 ....... 419
наблюдения тепловизионный 1ПН71 ........... 419
асесутонныи механика-водителя машин бронетанкового
вооружения и техники ТВК 420
визир коллиматорный для пулемета НС В -12,7
ВК10Т(1П6б) ................................... 421
радиационной и химической разведки (ГО-27).,. 465
Приставка
электромагнитная ЭМТ........................ 474
Прицел
танковый тепловизионный наводчика Т01-П02 "Агэва-?* 390
танковый тепловизионный 'Ноктюрн".................391
многоканальный наводчика "Буклет-М*.............. 400
тепловизионный "Плиса" *________________________ 401
тепловизионный 'Эсс«Г ... 401
"Сож" ... ................................ 402
дневной зенит ный перископический 1ПЗ, , 407
дне внои зенитный перископический IП67 . . . ДОВ
ионной 1ПН96 408
установка 1К13-2 и дальномера 1Д16 на танк Т-55 410
командира перископический, дневной монокулярный 1ПЗ*3
для БМП-2 ..................................... 418
Пулемет
12J ммНСВТ-12,7.............................. 336
14.5-мм крупнокалиберный Владимирова танковый (КПВТ) .
337 .................................................
I2t7-MM "Корд" ........................... 337
7,62-мм танковый Калашникова ПКТ . 338
7,62-мм танковый ПКТМ ______________________ 339
Пункт
подвижный разведывательный ПРЛ-3 'Вал' . 612
подвижный разведывательный модернизированный
усовершенствованный ПРП-4МУ
на базе БМП-1 ............................ 617
подвижный управлении ПУ 12М7 (9С482М7) батареи ЗРК
(колесное шасси БТР-80) 625
подвижный управления ПУ- 12М6 батареи ЗРК (колесное
шасси БТР-80) ......................*, <,... >. < 627
Пушка
125-мм гладкоствольные танковые 2А46, 2А46-1 . 3.24
125-мм гладкоствольные танковые 2А46М и 2A46M-I. . 325
120-мм танковая М-395 326
115-мм танковая У-5ТС (2А20) к среднему танку Т-62 - 327
100-мм танковые Д Ю-Т, Д10 ТГ и Д1-Т2С . ... 328
76-мм танковая Д-56. ....................... 329
30-мм автоматическая 2А72 с повышенным
эксплуатационным ресурсом 334
30-мм автоматическая пушка 2А42........* * ... . 335
Радиостанция
Р-168-5УВ, РИ68-5МКМ ................... 516
Р168-УП............................. >.516
Р-166-25У
Р-168-25МКМ . > .......................... 517
Р-168-100У. .............................. 516
Р-168-5КВ,
Р I68-100MKM . ......................... 516
Р-163-50У ............................ 519
Р-173 . ..____________________________________520
Р-173М___________________________________ 521
Р-123М.................................. 522
Р-113_________________________________ 522
Разборка
Взрывная ............. >. >......, 661
Ракетные ганки
Опытный (объект 282) . . ....... ... . ...... 199
ИТ-1.................................... 200
проект ОБТ-3 ............................. 204
Рентген метр
ДП-ЗБ................................... 466
Робот
"Богомол’-----------------* .............. 668
Система
управления огнем 1АЗЗ и размещение ее
в танке Т-ВОБ .. .......................... 367
оснащение танков всесуточной управления огнем 379
современная стабилизации и наведения
вооружения танков типа Т-80 и Т-90 ..... 381
современная стабилизации и наведения
вооружения 2336-5 ЬМП-2 . .. ................ 385
высокоточная стабилизации и наведения 2352-2
боевой машины пехоты БМП-3.................. 387
управления огнем с места командира . 392
автоматическая пожаротушения "Радуга 2* 461
противопожарного оборудования ЗЭЦ-19 "Инвар" 463
электромагнитной пт противотанковых мин 471
топографического ориентирования "Трона-1“ ... 527
контроля, диагностики и управления транспортным
средством................................ 566
тяжелая огнеметная TOC-1 (гусеничное шасси
танка Т-72) ....................>.>>..>>«.. 607
реактивного оружия ЮХН (на базе танка Т-34) 609
контроля и управления параметрами воздуха (АСКУ) 653
Средство
нысокозащищенмое транспортное (ВТС)......... ... 633
длительного хранения и обеспечения сохраняемости
вооружения и военной техники 651
Стабилизатор
унифицированный вооружения 2Э52М к БМП-3 . . 386
Стекла
защитные с электрообогревом.................. . 415
Сцепка
канатная механизированная БРЭМ-1 (СКМ-608) 533
т
Танк
Т-90.............................................78
Т-90С..........................................81
Т-72 86
Т Z2A 88
Т-72М . 91
Т-72Б 93
Т-72С . 96
Т-72Б1 . .100
Т-72М1.......... ... 101
Т 72АВ....................................... 102
Т-80(объект 219си2) 122
Т 80Б 124
Т-80БВ....................................... 125
T-80V (с газотурбинным двигателем) 127
Т-80УК. . 134
усовершенствованный Т-80У . 138
Т-80У-М1.................................... 139
Т-8ОУ с двигателем 6ТД (Т-80УД) 141
Черный орел"............................... .143
Т-64 ... 144
Т-64А . . ... 146
Т-64Б 148
7-62 . 150
Т-62А . . 154
Т-62Д.........................................155
Т-62М........................................ 156
Т-62МВ 157
Т-55..........................................160
Т-55А 162
Т-55АМ...................................... 164
Т-55АД . 166
Т-55АМВ ..................................... 167
Т-54............... . .174
Т-54А . . ............................176
Т-54Б 178
Т-44 . .180
Т-34 (выпуска 1940 г) 182
Т-34 (выпуска 1942 г.) . . .184
Т-34 (выпуска 1941 г)........................ 184
Т-34 (выпуска 1943 г)..... 185
Т-34-85 186
ПТ-76........................................ 188
ИС-3........................................ .194
Т-10 . 195
Т-10М. .197
Технология
ликвидации БТВТ................................. ... 658
Топливо
для двигателей БТВТ.......... 502
Трал
колейный минный катково-ножевой КМТ-7 474
колейный минный КМТ-8..... 475
колейный минный ножевой KMT -10 476
Тренажер
9Ф68М1 для огневой подготовки наводчиков-операторов
комплексов танкового
управляемого вооружения...................... 574
комплексный командира и наводчика танка Т-80Б
(ТКНТ-4)..................... . . 577
комплексный командира и наводчика танка Т-80У
(ТКНТ-4У).................................... 578
комплексный огневой подготовки экипажей танков
Т-80У (2X62, Конотоп-)........................579
комплексный экипажа танка Т-72 и его
модификаций............................... . 580
командира и наводчика с автоматом заряжания
танка Т-72 и его модификаций . 582
командира и наводчика танка Т-72 и его
модификаций ............................... . 584
динамические механиков-води телей военных
гусеничных машин. 585
вождения танка Г - ЭОС.................... . 586
автомат заряжания объекта 172................ 588
наводчиков танков (ТНТ-2ш)....................589
огневой подготовки экипажа боевой машины
пехоты БМП-2 (ТОП-675) 590
комплексный огневой подготовки командира и
наводчика-оператора БМП-2 и БМП-3 (ТКНО-675) 591
наводчика-оператора БМП (ТНО-7э) 593
Тягач
танковый БТС-4А 545
универсальный многоцелевой БТС-5........... 546
Узел
межэлементно! о соединения .......................508
Установка
газотурбинная силовая танка Т-80У 488
пусковая 9А82 (9А83) зенитно ракетной системы
С-ЗООВ (гусеничное шасси с применением узлов и
агрегатов СУ-10ОП) 601
высоконапорная осушения воздуха (ВУОВ) 652
Устройство
встроенной выверки (УВВ) прицела дальномера
с пушкой танка............................... 398
Фильтры - поглотители
танковые ФПТ- 1006.ФПТ-200Б........... . 466
Хранение
бронетанкового вооружения и техники . . 651
Шасси
Унифицированное К1Ш 1(на базе БТР-80) 622
Энергоагрегат
газотурбинный ГТА- 18А (модернизированный вариант
ГТА-18М-Э) 496