I РАДИОКОНСТРУКТОР
I ДЛ Я ТЕХНИЧЕСКОГО ТВОРЧЕСТВА
I МАГНИТОФОН
IК
I автомобильный
ИНС г
ПО СБОРКЕ
И ЭКСПЛУАТАЦИИ
С 01В PI а н И В
I.	Вводная часть ......................................................... 3
Назначение м порядок пользования	инструкцией .......................... 3
2.	Комплект поставки ..................................................... 3
3.	Техническое описание .................................................. *
Назначение, обжая характеристика	изделия ............................ А
Основное технические параметры ........................................ 5
Описание конструкции магнитофона	................................ 5
Принцип работы магнитофона ............................................ 6
Описание электрической.принципиальной схемы ........................... 6
Описание кинематической схемы магнитофона . . ......................... 7
4.	Требования безопасности ............................................... 8
5.	Порядок сборки и настройки ............................................ 8
Рекомендации по организации рабочего моста .................... ....	8
Порядок сборки магнитофона ............................................ 8
Наладка магнитофона ................................................... 9
6.	Указания по эксплуатации .............................................. 9
7.	Гарантийные обязательства ............................................ 10
Приложение I. Схема кинематическая ................................... II
Приложение 2. Схема электрическая	принципиальная ..................... 12
Приложение 3.	Сборочный чертеж магнитофона ........................... 13
Приложение 4.	Схема электрическая соединений	........................ 14
Приложение 5.	Плата УНЧ. Электромонтажный чертеж ..................... 15
. Приложение 6. Сборочный чертеж устройства, акустического............/	16
Приложение 7.	Установка магнитофона в салоне	автомобиля ............. 17
Приложение 8.	Крепление магнитофона в галоне	автомобиля ............. 18
Приложение 9.	Замена предохранителя .................................. 19
I.	ВВОДНАЯ ЧАСТЬ
Гадисксчструктор для технического творчества ’’Магнитофон автомоихльнпЛ
(изделие) предназначен для сборки радиолюбителями, имеющими накык-' г радио-
конструировании, магнитофона автомобильного (магнитофок)'.
При покугле изделия проверьте комплектность.
Собранны? магнитофон предназначен для эксплуатации в алоиах легковых
автомобилей с напряжением питания бортовой сети Ю В с заземленным милусим.
При зклсчснии строго соблюдайте полярность!
В сеть переменного тока и в с»ть автомобиля с заземленным плюсом магни-
тофон включать категорически запрещается1
Магнитофон сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды
от I до 45°С.
Назначение и порядок пользования инструкцией
Настоящая инструкция- включает необходимый справочный материал дхя сборки
и эксплуатации магнитофона.
3 инструкция дано описание конструкции и приникла работы магнитофона, по-
рядок сборки и эксплуатации, приведены принципиальная злейгрическая и кинема-
тическая сгеич, а также электромонтажный чертеж платы УНЧ.
При пользовании настоящей инструкцией следует помнить, что лреднрмятие-
нзготоьитель проводит непрерывную работу по улучшение качества, поэтому в
отдельных партиях изделий могут быть схемные к конструктивные изменения, не
влияющие на порядок сборки и не ухудсаю-цие параметра.
Прежде чем приступить к сборке магнитофона, необходимо днимательхе озна-
комиться с настоящей инструкцией- Недостаточное знание устройстьа и-принципа
работы магнитофона может привести к его порче и невозможности произвести его
сборку и настройку.
Принятые сокращения:
УНЧ - усилитель низкой частоты:
ЛИМ - лентопротяжный механизм;
МД - механизм движущий.
2.	КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Пульт упрад-енья
Плата УНЧ
Механизм лентопротяжный
Ручгг
I хт.
1 ВТ.
1 ат.
Э «1Т-
Контакт	2	ит.	‘
Гнездо	I	ит.
Колпачок	3	вт.
аЯайба	2	вт.
Корпус	I	зт.
Крызка	I	«гт.
Корпус устройства акустического	2	ье.
Крызка устройства акустического	ч	2 лт.
Ниппель	2	вт.
Пробка	I	»т.
'олоька громкоговорителя динамическая
5ГДШ-5-4 ОСТ 4.363.001-65	2	зг.
-нур JBH-2 2х 0.35 380 ГОСТ 7399-сС. 1« 6 м	I	жт.
Трубка 3.3£ ТВ-40. 4. белая, высаего сорта
ГОСТ 19034-82. L- 0,04 м	I	„т.
Винт В.М2,5-69x6.36.016 ГОСТ 17473-ЯС	4	т.
Винт В.Ч3-6|*х6.36.015 ГОСТ 17473-60	2	ат.
Винт В.М4-З9Х6.35.016 ГОСТ 17473-60	- 8 зт.
Винт В.42.5-69x6.36.GI6 ГОСТ 17475-80	8	st.
Шайба 2,5.04.01о ГОСТ II371-78	2	кт.
Шайба 4.04.016 ГОСТ II37I-78	8	жт.
Вуруп 2-4x16.016 ГОСТ 1144-60	8	it.
Комплект монтажных честей	I хомпл.
Комплект запасних частей	I компл.
Инструкция пэ сборке н эксплуатации	I	«г.
3.	ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
Назначение, обдал характеристика изделия
Радиоконатруктэр для технмчесхого творчества "Магнитимой автомобильный"
позволяет ообрать магнитофон автомобильный с дальяезле-, эксплуатацией по
своему прямзму назначен».
Собранчнй магнитофон однозг.ооззтноЯ, «-’етырехдорэкечный. стереофоничес-
кий, с питанной от бортовой сети автомобиля, г.р*’назначен дхя воспроизведения
фонограмм, записанных на магнитной ленте, размеиенчоЛ в кассете типа Ж-60.'
Габаритные размеры собранного "агнхтоЛона (без устройства акустического)
- не более 205 х 175 х 60 мм. •
Гюаритнне размеры устройства акустического - не более 170 х 150 х 130 пи
Масса собранного магнитофона - не оолее 4 кг.
Правильно ссбониныЛ магнитофон обеспечивает:
- стерео*чонм юскпи и йонв > ннч«окое акустическое воспрожзвеленм речи и
музыка, записанных на магнитной ленты, установленной в кассете типа М.Ч-60,
-	ускоренную филсировамнуп перемотку ленты "вперед",
-	автостоп и сигнализацию (мигание индицагорной лампочки) по окончании
ленты в кассете,
-	регулирование тембра, громкости и баланса уровней стереоканалов.
Основные технические параметры
-	коэффициент детонации, Д, не более	* Э.'о
-	отклонение скорости движения ленты ст номинального
значения (*»,76 см/с), 1», не более	♦ 5
Остальные технические параметры праахльно собранного магнитофона должны
быть не ху.че:
-	номинальная выходная электрическая мощность кахчого
стереоканала, Зт, не менее	2
-	рабочий диапазон частот на залимах громкоговорители, Гц 63 - I0C00
-	относительный уровень шумов. дБ, не хуже	- чб
-	потребляемая модность, Вт, не более	15
Описание конструкция магнитофона
Конструктивно магнитофон знполнеч в металлическом разборном корпусе с ли-
цевой панелью из ударопрочного полистирола. Конструкция магнитофона обеспечи-
вает его установку в салоне азтомобиля при помоги комплекта монтажных частей.
На лицевой пачели расположены: регулятора тонкости, баланса уровня вос-
произведения стереоканалов, тембра по высоким частотам, ручки выброса кассе-
ты и ускоренной фиксированно/ переметки магнитной лен-ь "вперед” |о О j
илдикатор автостопа и вхлвчен/я Аигнитофона.
О задней части магнитофоне выездятся пооьода питания и провода с разъе-
мами для подключения устрс.'.ствоакусмческоге.
Механизм лентопротяжный состоит из основания, на котором собраны с/едую-
аие основные сборочНие единицы и детали, указанны», в приложен.,* I:
-	электродвигатель с регулятором частоты зра.ечия и шкивом;
-	маховик,
-	зккв;
-	ИОДГИМ,
-	толкатель;
-	олкк прижимной;
-	планка;
-	головка магнитная:
-	ремни приводные;
-	рычаг.
^етахлические корпус и крыжка закрывает нижнюю к верхнее части магнито-
фона. В крилке предусмотрено отверстие для регулировки магнитной головки, за-
крываемое пробкой.
Вклоченл’ магнитофона осуществляется в мемент установки кассеты.
Ручка ускоренной перемотки магнитной ленты "вперед” - фиксированная, руч-
ка выброса кассеты - нефиксированная.
Автостоп магнитофона срабатывает при увеличении натяжения магнитной ленты
(при ее окончании или увеличении момента трения в кассете). При срабатывании
автостопа наблюдается мигание индикаторной лампочки, расположенной не лицевой
панели.
В магнитофона применен унифицированный двигатель постоянного тока, унифи-
цированная магнитная головка.
Принцип, работы магнитофона
В основу магнитной записи положено свойство феррсмагнитов, являющихся ра-
бочим слоем магнитной ленты, намагничиваться в магнитном поле, а после выхода
из неге сохранять остаточную намагниченность.
В качестве носителя записи в магнитофоне применяется магнитная лента аи-
риной 3.8L мм. Лента перекоцвется с постоянной скоростью, равной скорости за-
писи. относительно магнитной головки во время воспроизведения. В процессе во-
спроизведения вчелиий магнитный поток ленты замыкается через сердечник магни-
тной головки и, пронизывая обмотку магнитной головки, индуцирует в ней ЭДС,
которая и передает записанный сигнал.
Описание электрической принципиальной схемы
Электрическая часть состоит чз предварительного усилителя с цепями корре-
кции, усилителя мопностк, регуляторов громкости, баланса уровней стереокана-
лов, тембра высоких частот, устройства автостопа и сигнализации, электродви-
гателя с регулятором РЧ8-1-О2 (приложение 2).
Сигнал с магнитной головки поступает на предварительный усилитель, выпол-
ненный на микросхеме К157У.11А. Высокочастотная коррекция осуществляется коле-
бательным контуром, состоящим :<з магнитной головки л конденсаторов CI, С2.
Напряжения с выхода предварительного усилителя поступает на панель регулиро-
вок, где расположены регуляторы громкости, тембра и баланса.
Усилитель модности выполнен на микросхеме К174УИ7. Микросхемы обоих кана-
лов установлены на радиаторах. 3 усилителе-применены связи по постоянному и
переменному току. Для увеличения амплитуды выходного тока применена положите-
льная связь с вывода 12 на вывод 4 через конденсаторы CI8 ж CI9. Усилители
модности нагружены на устройство акустическое з сопротивлением 4 Ом.
‘Электрическая схема автостопа выполнена на пяты транзисторах (VTI...VT5)
6
м тиристоре VS. При вралекил прижима, где установлен прерыватель ХЛ, форчиру
отся импульсы, которые через конденсатор C3I поступает на базу транзистора
VTI. При этом синхронно с частотой следования имп,льсов происходит разряд ко-
нденсатора С32, вследствие чего транзистор VT2 закрыт. При остановке узлг -о-
дмотки прекращается формирование импульсов, что приводит к отпирании транзис-
тора VT2 и. следовательно, тиристора VS. При этом отключается электродвига-
тель Н и срабатывает система световой индикации автостопа (лампа HL).
Защиту от помех в бортовой сети автомобиля осуществляет фильтр, состояли;
из дросселя L, конденсаторов С28...030 и стабилитрона VD2.
Питание магнитофона осуществляется от бортовой сети автомобиля.
Магнитофон может работать от любого стабилизированного источника постоян-
ного тока напряжением	В и током нагрузки не менее 2 А.
Описание кинематической схемы магнитофона
«ПН выполнен по одномоторной схеме (см. приложение I). Привод ЛПМ осуще-
ствляется от электродвигателя I. на валу которого закреплен лкив 2. Врадение
от ;киэа 2 на маховик 10 передается с помощью ремня приводного 3. Одновремен-
но приводится во вращение лкив подмотки 5 посредством ремня приводного 4. По-
средством пружины 12 осуществляется прижим ролика прижимного 15 к ведущему
ваду. Вращательное движение от вн«:ва 5 передается оси 7 посредством фрикцион-
ной передачи, состоящей из диска 8, прокладки 9. пружины 6.
Для включения магнитофона необходимо вставить кассету в установочный от-
сек, находящийся «а зторкой 13 (приложение 3) и нажать до упора. При этом
включается питание, толкатель 13 (см. приложение 1) освобождает МД- МД, опус-
каясь вниз, перемещает рычаг 1н, который вводит магнитную головку 17, устано-
вленную на планке 18, в кассету. Одновременно с этим планка 18 освобождает
прижимной ролик 15, который с помощью пружины 12 прижимает магнитную ленту к
ведущему валу. Начинается воспроизведение записанной в кассете фонограммы.
Для ускоренной перемотки магнитной ленты "вперед" необходимо нажать нс
ручку перемотки II (см. приложение 3) с условным обозначением [ОС»"1 до фик-
сации и выждать необходимое для перемотки время. Для возврата в режим ’’вос-
произведение” необходимо слегка нажать на ручку выброса кассеты 12 с условным
обозначением | /\ . При этом ручка II выдвигается в свое первоначальное (ви-
сту паюжее) положение.
По окончании ленты в кассете, как в режиме воспроизведения, так л при пе-
ремотке, срабатывает автостоп со световой индикацией (мигание индик<'.:орчой
лампочки 10).
для выключения магнитофона необходимо нажать на ручку оыороса 12 до пре-
дела (допускается одновременное нажатые ручек II л 12). При этом касс»та вы-
талкивается из установочного отсека и магнитофон выключается.
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Прежде чек .отупить к оборке х настройке магнитофона, необходимо хорояо
изучить устройство магнитофона и основные правила техники безопасности.
Рабочий стоя доджи быть деревянным.
Панку необходимо производить в хорояо проветриваемом помещении.хсклочаг
дем воз де?, ст вне на организм возникала*х при пайке вредных испарений.
Чтобы обеспечить безопасность работы, необходимо использовать электропа-
яльники, работающие на цдлряжпнхл ко более 36 В.
Категорически запродается производить пайку в магнитофоне, находящемся
под* напряжением*
Запрещается осуществлять настройку магнитофоне вблизи заземленных конст-
рукций (батарей центрального отопления и т.п.). "
5.	ПОРЯДОК СБОРКИ И НАСТРОЙКИ
*	Рекомендации по организации рабочего места
Размеры рабочего места должны обеспечивать возможность свободного разив-
синяя магнитофона d разобранном виде. Во избежание повреждения внезней отдел-
ки магнитофона, стол следует накрыть мягкой алфвткой. *
Порядок сборки магнитофона
Сборку и электромонтаж магнитофона произведите а соответствии со сбороч-
кам чертежом магнитофона (приложение 3), схемэЯ электрической соединен,й
(приложение 4), электромонтажным чертежом плат» УНЧ (приложение 5), с срочным
чертежом устройства акустического (приложение 6), о следующей последователь-
ности :
I)	установите плату УНЧ 3 (см. приложение 3) на стоймя 5 и закрепите .ин-
тами М2,5x6, предварительно подложив под винты изолируете аайб» 4,
2)	прикрепите кронштейн платы УНЧ ж задней стенке ЗИМ винтами КЗхб;
3)	припаяйте проводники к контактным площадкам ”1”..."17й платы УНЧ сог-
ласно приложение 4, пользуясь электрон.нтажнам чертежом платы УНЧ (прило-с-
ние 5);
4)	привяжите жгута 6,16 к плате УНЧ нитками 7;
5)	установите пульт управления 15 на 1ПЧ 8, вставьте в корпус 16. закрой
тс сверху крышкой 17. Закрепите корпус и крышку винтами 42,5x6 (под ьинтм с
полукруглой головкой 22 подложите явйбы 25);
6)	установите ручки 14 на регуляторы ГРОМКОСТЬ, БАЛАНС, ТЕМБР:
7)	вставьте пробку 9 в отверстие крышки 17,
8)	произведите сборку и электромонтаж устройства акустического согласно
8
приложению 6;
9)	подключите устройство акустическое 21 (си. придо ••не 3) к магнитофо-
ну, соедини^ атеккер 19 и розетки 20 магнитофона с аналогичными разъемам*
устройства акустического;
10)	подайте на провода питания 2 (см. приложение 3) постоянное напряженке
I*,*» 0 (на красней провод с держателем предохранителя I - сигнал "плюс”).
Магнитофон готов г. работе.
Наладка магнитофона
Правильно собранный магнитофон в дополнительной наладке не нухдавтси.
Работоспособность каналов проверьте перемещением ручки БАЛАНС. Ко з.рр< сл-
енг усиления при необходимости отрегулируйте подстроечными резисторами РЮ,
RII на плате УНЧ (см. приложении 5). орем срабатывания автостопа регулирует-
ся подстроечным резистором 327.
6.	УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Рекомендуемое место и способ крепления магнитофона 5 салоне автомобиля
показаны в приложениях 7. f.	t
Для подключения магнитофона необходимо присоединить к "плюсу” автомобиль-
ной сети лсоъох, идущий от держателя п 'одохфамитедк (красный), а второй про-
вод - к ласси автомобиля.
Заводская смазка ведущего ъ&гл. прижимного ролика и узле подмотки обеспе-
чивает но/медькую работу АПЧ в течение 1 месяцев со дня изготовления изделия.
По истечении указанного срока следу»? удалить стар/ю смазку протерев детали
фланелью, смоченной спиртом. Места смазки  «д ма.<ки указаны в прилохоиии 1.
Периодичность смазки - через кохдиь шесть месяцев работы.
Строго следите, чтобы смазка не лоп.-.ла не детали, изготовленные из резины.
Смазку, попамую на резиновые детали, необходимо немедленно удалить нотой или
фланелью, моченной спиртом.
В период эксплуатации ньобходммо через кахдц' 1U0 ча^ов работы магнитофо-
на протирать рабочую поверхность магнитной головки Для этого необходимо:
-	поднять шторку отсека установки кассета;
-	неметаллическим стержнем длиной 15 - 20 си катать на толкатель, '•сходя-
щийся внутри отсека установки кассеты, до появления характерного лелчка. соп-
ровождающего ьмданлек^е гмред ручек выброса ы перемотки. Ппи эт<)>< магнитам
головка выдвигается влево;
-	очистить рабочую поверхность магнитной головки ми. лей флгчелъь.сьсчев-
кей спиртом и намотанной на кюметалличе кмй стер-день.
Зенеку предохрамвтеЛ' производить согласно приложению 9.
9
ПОМНИТЕ.'
При вклвчениоы магнитофоне шпрекаетея запуск двигателя автомобиля!
Прикосновение к рабочей поверхности магнитной головки металлическими и
намогниченнымж предметами че допускается.
Кассеты с магнитной лентой необходимо хранить в футляре. Резкие колебания
температуры и влажности при хранении ленты приводят к ее коробление. Ленту-с
записье необходимо оберегать от воздействия магнитного поля и солнечных лучей.
Во избежание коробления корпусов акустического устройства, оберегайте их
от прямого воздействия солнечных лучей.
Содержите магнитофон е чистоте, оберегайте от ударов и сырости.
Нарушения правил эксплуатации и ухода приводят к преждевременному выходу
магнитофона из строя.
7. ГАРАНТйИНаВ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Изготовитель гарантирует соответстьие изделия требованиям технических ус-
ловий при соблодении потребителем условий транспортирования л хранения.
Гарантийный срок хранения изделия - два года с момента изготовлении.
Адрес для предъявления претензий к качеству изделия:
КАССР, г. Саранск, 4305*04, п/о Ялга, абонементный ядик > I.
Ж
Заводской номер
Дата изготовления  
Хтаып ОТ К________________________
Продукция выпускается
под контролем Госпржеикм
У п а ко ван к____________________
Дата продажи ____________________
Продавец ________________________
Нтамп магазина _	_ ____
1С
СХЕМА КИНЕМАТИЧЕСКАЯ	ПРИЛОЖЕНИЕ 1
—
схема электрическая принципиальная
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
1Н-Ч1
r» r :.;4i
чнч
в '
1сю
c. •
« I «Х-*
>
ifl
«К
г.»«.
Рэ;гсличил	’М
<• >ч ।
п
-О2
n-o’Jo
ТГГ &
?w .>
с г
<» <1
и м

!’Л №
'-М *.
AS»•*	- .	. J	:ъ	»J 7
		
		з;
ч * If*		
‘ •		
АС		
Л*Ч »		
з Цу. tv , XJ!] » 4^	f	<•



SJ
I

ад
»»?
1 1<ЙЬ г»
V”*	ao’-jw. ’•;rt^no
« ', •/ ко с «иле ?< СЬISS - *
CS '"ГСО 'X- 4<4
сгкгз-к'С'П
r-u^weow #• х.г»? «М-мл’-г.л,
?«,»•-k^-WS v«o».
5i?»J3-M4-f5
<“ »a»V ivW Л»5-г
(u-w '{’>*«»<»' ро$л»*»«*ияа&
Ч-а$*х-<и
• злфи С5‘ СИ-К5С-*
?r Vm* м*	»V-4i:<US.
W7-Cr>J W4 co<£-
CSWC-MATOS
K1WSJ*
в
tUli-Jk
) < 4
’L'.v;
£<(»• «С-Л


<3
23
9
<0
12
ЭЛ£кХРан.<л*  аз С
two
* *«vom nth мшдмкмш
СБОРОЧНЫЙ ЧЕРТЕЖ МАГНИТОФОНА
20
1б

22
«-(«•гл fttjijn-ce.'M.c,
U-ГИКЧ ‘^Х’С^б
м in- г-« о'Язе
Ы*-ik ягах "A: x*»v« л
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
I Держатель лребохоаньтелй
? ЛробоЗа лита ни о
ЗП^ато УШ<
е Илал.'р^’сидие шайба
5 Стойки
6 Ж гут
7 Нитш.
8 ММ
9Поо£*о
10Им'.кап-ор аЬтои’-ло и
магнитофона
4« Руигй перемотки
*	2 Ручке Мроса песеты
вШ-поха
*	е Р<)ч<и
•	5 Пульт управления
iTty^ui-ta
I? лгут
1Э Штелкер
20 Роктчи
2*. У:^ Jucn-ifto
2?ё.'<е М2;*в
23 М25<6
2ч Ви-“ *"3’6 ГОСТ< ’Ч73-Й 2шт
25Li/.tk 25 Г0£ТмП-7в 2ш<т
окустичгсксе
ГОС? »7*73-8) - *uin
Г0СТ17475-80 -8иЛ1
г
CXENiA ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СОЕДИНЕНИЙ	ПРИЛОЖЕНИЕ 4
ПЛАТА УНЧ. ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫЙ ЧЕРТЕЖ	ПРИЛОЖЕНИЕ 5
ъ
СБО°ОЧНЫЙ ЧЕРТЕ/* УСТРОЙСТВА АьУСТИЧЕСКО10
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
ttBuwfl: Н4-6 ГОСМШ-М	Lr
Н Шси5а •* ГОСТ	с-*
V Шу₽ул2'4*<$ ГОСТН^-ЗО	8t-m
УСТАНОВКА МАГНИТОФОНА
В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ 7
s
КРЕПЛЕНИЕ МАГНИТОФОНА
В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ 8
t Уголоник
2 Угольник
3 Винт М4«3 ГОСТ <7473-80 -4шт.
4 Винт М4*20 ГОСТ <7473^80 -4шт.
5 Гайка М4 ГОСТ 5916-70 -4шт.
6Шай6а4.65Г Г0СГ6402-7О-8шт
7 Шайба 4 ГОСТТО-78 -<2шт
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ	ПРИЛОЖЕНИЕ 9
держатель „В"	держатель-А"
закончив толкать держатель «А?поверните держатель нВ"
по часовой стрелке, узел собран.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ ?
to:
лги-:» j
дш
« :
-
••I infA ij^i
*	-5 -НЛТ<« 8
W- I. ' 34 AX)tO-
₽; «jo Ч/ТД5

-	. :* sc- ям <e
‘*:s «--же

?<




» 4<SA