В1се!Сююзное проJМьIШлешw.е ~0;бъеtц!И\lrе!Н!Вiе «A!Jmap;eмoorr»
НJС1еJс1о:ю.зн;о1е 111Р1О!МЬIШ~е!Н1Н\01е' объеlЦ\НiН!е!НIИ\е ·<~С'ою:mоtдШ!И!П!Н\И\R)>
Г\ОС~tЦ)а]рС'ТШ!е!Н!Н!ЬIЙ на~·ЧIНЮ--!И\С\СIЛ!еJДJО!ВlаlТiе!ЛlЬ!СJЮИЙ \НIН\С.'IШ!'J1УФ ЭfК(СIПIЛJУ!ащацw
и p1ell\fI01Нrra а1В/И1аЦМIОО11Н\Ой 1т1е:ХJН!ИlКiИ rplaJЖl)JJa\Н\Cll\jO!Й ~~виа1Ц1И1И
Рiем:ю!Н\mьiй ЗJа!вю~ No 4ll12i rjрtа!Жlд\а\В1сюой 1aimt1a!!!Иllf
u
ПРИГ ЛАСИТЕЛЬНЬ И ИЛЕ
И ПРОГРАММА
научно-техничес1{ОЙ конференции
«ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ АВИАЦИОННЫХ
ПОДШИПНИКОВ 1\АЧЕНИЯ>?
20-21 марта 1980 года
r. Ростов-на-Дону
'
'
1

УВА)l(АЕМЫй ТОВАРИЩ!
В/О «Авиаремонт», ВПО «Союзподшипник», ГосНИИ
ЭРАТ ГА и_ заво·д No 412 ГА приглашают Вас принять
участие во второй· межотраслевой научно-технической кон­
ференции «Эксплуатация и ремонт авиационных подшип­
ников качения».
Конференция состоится 20-21 марта 1980 г. на заво­
де No 412 ГА, г. Ростов-на-Дону, Аэропорт.
телефоны: 38-42 -32 (секретарь директора завода);
38-4 7-32; 38-42 -31.
Выдача направлений в гостиницу производится в прием­
ной директора завода ~

v
hРОГРАММА КОНФЕРЕНЦИИ
ПЛЕНАРНОЕ ЗАСЕДАНИЕ
20 марта.
На чало в 11 часов, в актовом зале завода . No 412 ГА.
Цели и задачи конференции (вступительное слово).
Заместитель министра гражданской авиации
к. т. н . J\l\_a,~~'f}oв ю1~ Г<!.»f"· ·~· ? 1o-j1 J - d ,,.
Yll hf~ )fЦ
v
ДОКЛАДЫ:
V r . 1. Коор·динационный план работы по увеличению ресурса
и надежности авиационных подшипников · качения.
v
\/
·
Главный инженер В/О « А виа ремонт»,
f
.j''
r
.
А
,
0
.
к. т. н. _rр~ьев Н. Ф., г. Москва. ~ ?"'-1' . 'Y(J....1~·~
$ 1!:1.eJ)7 ~F ~IJJLЛ~~..1'3·( . IJ ·l~Ж-·1;"-1-~ t1Г/./. l}/~ _q"C)~ Ч////~~11-
.
-,
.,.
~ "р-
r~
~
( ll~-1-
: ~ 2. Методические вопросы организации работы · в гр аж-
-.s
·--
rrt)
данской авиации по увеличению ресурса и надежности авиа-
ци о нных подшипников качения.
~ е~~. з~ .,!'4~., ,,%€_ (: ~/...114tц."....f.
lt о ..д-.~~~~")-.,!J c·~'Wt 19
Началь~ик ГосНИИ ЭРАТ ГА, Ре.-~-и1 :~·~'( -v~~~
к. Т. Н. · К витка в" ... Еч . г. J\/lосква. -~~ ~~--1.,~"-· ~~
.
"l,rч.".
"~ . . ~~··а..с.ч:~еч')
~ . 3. О проделанной ВПО «Союзподшипник» и подшипни-
·
ковыми заводами организационно-те х нической работе по
повышению ресурса авиационных подшипников.
Начальник ВПО «Союзподшипник»
Ша~ров Б. r. , г. Москва.
~,,,, L'A-6
Ныступления делега тов по про е кту « К оординационного»
плана работ по увеличению ресурса и надежности авиа ­
ционных подшипников качения с учетом поступивших заме~
чаний и предложений,
Ответы на вопросы, информация: о порядке проведения
к онференции .
.
.
:.

v
v
q_~··
l>АБОТА СЕКЦИЙ
Секция1.
Результаты работ по увеличению ресурса и надежности
авиационных подшипников качения
; Руководители секции:
Председатель
Ученый секретарь
20 марта.
к. т. н. Квитка В. Е.
к. т. н. ЕроШкин А иб
~if"{
Начало в 14 часов.
1-1 /1 t Оценка качества авиационных подшипников.
.
Шапошников Д. Ф., Лившиц Б. А., г. Куйбышев. .
/
.
t't'-"/.( , '°? IJ_
'-1, . : l.'f j r,J-o C(J.-0 "/: ?t:.j'l )j-~ v-e~C/J . d~ р/J • ;JJJ~-r : /J<,~P'-" V.
2- ~ 2. Оценка качества авиаЦионных rtодшиnr-rиков . .>v~ч. ,,,,; J"" aM-fl't л.,
Максюшин А. Ф., г. Саратов.
2 - @ Методические вопросы расчета долговечности авиа­
ционных подшипников и обеспечения их надежности.
(·.r.
.
Ерошкин А. И., г, Москва. Г t1и/J-"И~
,
..f--' t)(~!i. ';!Л'1 (."1-fl i1~}1'-1 ,,,;--1\lf. ciG~{ С ~о~-~~~~)(t~ l:~~~" i~~-- FtJ'C .)
t , 4 . Увеличение ресурса подшипникам газотурб нных дви-
..,,./
. гателей.
..
.
Лобанов Г. А., Прокофьев Г. М.,· · ковенев А. А.,
г. Ленинград.
2 . 5. Перспективные средства электроиндуктивного нераз -­
рушающего контроля работоспособности подшипников каче­
ния, разработанные в КИИ ГА.
Маркевич 1(. В., г. Киев.
v
/'}
~<>&Jr "
с. , 6. О методике расчета напряжений в ролика-подшипни-
ках с учетом условий их работы . } J11
,
-~11 ( е -.~ /С...,е_)
.
Беломытцев О. М., г. Пермь .
~ Q!/'t;f 1·.k f..., t~-~;
2 . 7 . Об использовании кинематических параметров для
диагностики состояния подшипников. ( q- tи-с/., f'P~)
И ·J;: _ .f,рр~о!~~в П . С., пыхти~ Ю; А., Блинов Б. Д. ~
:
v3
г~
и
1~~· ,.
~ ~ \.J1.~~J- ! "' "'1Г' с;.: ~;-'-<.ftt, ~ ,,,,,._
~--"' "-"f.:-.~-~"~
-- . i "....&.
,,,• •
_
_
.
и,
г 11ермь
.
l
tJ
.
"~ "__,
'-
Ф~;· ·~ ·i
Jv.. v- .
",...."
'
''1'-1') ,/М. .( :~}<" ·.,. "-; -v:li ·f, , ... ",~ . flytt,..J , :'f"<f ~..L ' 7 ~(./И""'~<.
v 2 _8. Ооъективныи метод контроля nодшиfiн к rв. -
~"tЮ~.;,· t,"щi,.,~~'"}1,J
~ jiобченко А . А, , Великанов. В. П., г . Люберцы .
·
Санько, r. Москва . (~с. -~ 'lfp11-7~·
9~ .~ '~~.

1 .,.
.
·j,, ' ,1.ot~1 ~~~,,,, о/ц/~"~ . J)
f~•
.
r~~- · c--;fиvi?'"jfl-l"Ч."
21 марта. ~ ·у / ьt..
1
.-
цг 1~.,,. ~ач.!lло _ в l_b часов.
ff/P~ - 1и/'0-Ч q ~"-;) ')-(Д 'IМ.f~ -'-t:.Кt .Ц,, С ,,.1,J.,,,J\ ~~~ ,
V З ,1. Проблемы ~ повьшi:ения ресурса · подшипников качения
ГТД (опыт доводки и эксплуатации).
./п:л_. Г ,
,,,....~ Кузи~~· Д., г. Куйбышев. Ой~~ ~~J ~
и ~3 , 2. Опыт доводки некоторых ~~д~;~ипник~вых уз~ов в::-ер-
_
·
т етов
1~~ !VI./~ tJ.-o'> .ЦwР.е.
G~y".~....4
.
.
, ..;q ___1
/
~ .~~,
,
-
~ Лейканд M.,-:\ ~~l;- М.осква. k'l В 3 't~ /~ .~ '
.
\;(~ <
\ '"')t. р
~,~
.
( 3 .·у Увеличение ресурса подшипнri:ков основных агрегатов
~толетов «Ми».
Лейканд М. А., Остряков Б. С., Фертман А. Ме,
L}./ ,,...._ '1 "
Юрьев М . С . , Козлова Л. В., г. Москва.
( / 2 r~ \\"сследование долговечности шарнирных подшипников
~~лофторопластовыми вкладышами. J,'-,,~~.a <-ty>-?>-c .;
л ..,.
М д'r ·л С В М ~~}сЛАJ YJ>I~·,
,·
еиканд .ёt .,
ьвов . . ·:_ г. ocквa -r~~ .~ 6:.ik .~~'f.,~o'D ~-
· . J \з ·5). О возможности 1rсп-;;-,;;=~ 4р-iт~е;~/ж7ос~ "~~_,;)
TTp-t( оценке ресурса подшипников качения.
,!fe_й!ft!!ll.М.·. А., Фертман А. М." г. Москва.
.
Лившиц Б. А., r .. Москва. k/';J?ч--~/1!~ ФС ~~~еч:~ ~ ,.,Ч
_
1
'-°'·~;x-fJ~..-f~ ~~ ...~v~~ ~'2t <~ J~ с._.,,Jт~· r~t/r:~ 1~~~ \!.-:l--rh с.а,
:;, , 6. Авиационные подшипники, ~лерспективы их развития
и пути повышения ресурса и надежности.
Мезенцев Ю. П., Коросташевский Р. В., г. Москва.
.
.
.
9. Обсуждение и принятие решений .

tекцИЯ2.
Анализ дефектов по)].шипников и опыт повт0р_ноrо
использования подшипников в изделцях
авиационной техники
Руководители секции:
к . т. н. Григоръев Н. Ф.
Пред·с;едат:ель
УЧень!й секр~тарь
20 марта.
к. т. н. ЗаИцев A;,.~°"'-'rt . (J~-,/1 14J,,.,~}
Начало в 14 часов.
Ч ч 1. Исследование причин проскальзываний высокоскорост­
ных роликоподшипников авиационных газотурбинных двига­
телей.
Мурачен1{0 Ф. М., Полетаев С. П., Резник Б. Г.,
,.
Першин ~- П., Коновалов В. И., г·_- З~а-~·а.р'О'ЖЬ·~~-...~·-··'
Ч ·~ Дефекты и разрушения подшипников вследствие мон­
тажных недостатков.
Зайцев А. М., г. Москва.
'1 (У Результаты анализа причин разрушения подшипников
П7204 углового редуктора самолета Як-40.
Зайцев А. М., Румянцев Г. -И., Храмченков В. С.,
г. Москва.
Ч.. Q) Результ~ты эксплуатационных испытаний на самоле­
тах шарнирных подшипников с резиновыми втулками.
Полторанин Г. Я., Скрипко В. Н., Григорьев Н. Ф.,
Зайцев А. М., г. Москва.
Ч · 5. Исследование особенностей разрушения подшипников
методом фрактографии.
Шанявс1{ий А. А., Зайцев А. М., г. Москва.
'1 . 6 . Методы ремонта подшипников, применяемые на заво~
деNo21ГА.
Воробьев Э. С., г. Ленинград.
{JJ7о
б
-
,,
.
рганизация ра от по повторному использованию под-
шипников при ремонте двигателей Д-ЗОУ и НК-8-2у в N\ГА.
Беляков Б. Asi г, МосJ<ва .
."
-·.
.:~.~
.
,..
~'
. ·---:·
.
"'
l

Ч · 8. Методы ремонта авиационных подшипников на заво ­
деNo404ГА.
Моча л ов В. А ., г. Свердловск.
21 марта.
Начало в 10 часов .
5- . 1. Опыт проведения работ по установлению назначен ­
н ого ресурса подшипникам двигателей ГТД-350.
Ломакин В. С., г. Актюбинск.
)". 2 . Промывка и очистка подшипников в практике ремон ­
та авиационной техники.
Вракин Во С., г. Киев.
) . 3 . Восстановление посадок авиационных подшипников
методом гальванических покрытий .
Коцар ь С . А., г . Минеральные Воды.
s··. 4. Дефекты подшипников двигателей АИ - 20 и АИ - 24 и
мероприятия по их устранению.
Григорьев Н. Ф., г. Москва.
Колес ни че н ко Н. С., г. Ростов-на-Дону.
( 5. Увеличение ресурса подшипников колонки вертолета
Ка-26.
Король Г. Г., г. Москва.
Митяев О. Ф., г. Винница.
<; . 6. Особенности эксплуатации и ремо н та подшипниI{ О В
агрегатов вертолетов Ми-6 и Ми-lОА .
Кост ин В. В ., г . Новосибирск.
S'' 1 7. Определение условий разрушения авиационных под ­
шипников качения.
Бибин В. В., Кл ючникова Н. Б. , Хай м зон М. Е.,
г. Москва.
~-.8. Износ авиационных одшипников Е:ачения.
Хаймзон М. Е., Крылов К. А., г. Москва.
,.
), 9. Оп · r1 повторного испол --ования под '" ипников r<a 1ения
на заводе No 402 ГА.
Кузькин В. В., Сафонов В Д., г. 1\1\.осква.
Обсуждение и принятие решения.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ
ЗАСЕДАНИЕ
21 марта.
Начало в 14 часов.
С . 1 . Отчет руководителей секций.
' · 2 . Обсуждение уточненного «Координационного плана работ
по увеличению ресурса и надежности авиационных под­
ш.ипников I{a чения».
Ь,, 3. Выступления в прениях.
G. 4 . Принятие Решения по конфер.енции.
Регламент работы конференции
1. Доклад на пленарном заседании
30 минут.
2. Доклад на заседании секции
20 минут.
3. Сообщение
10 минут.
4. Выступления в прениях
5 минут.
rлюп. ОН:У [1А. Э:а\Ю. 4в:-:it70.. 128.!2..!8\О' ['о