'87/ 5
ШАНС
BЬIPBATbCR
ВПЕРЕД
ПРЕДОСТАВЛЯЮТ
ОТРАСЛИ
МОТОР­
ПОДШИПНИКИ
КОЛГОТКИ ПОДЕШЕВЕЮТ!
« ПЯТИЛЕТКА»
(
3 Б1IИЖАЙlШ1Х НОМЕРАХ
Как Тухачевский
((nepeиrpa,f:'I))
фон 6paytta.
Очерк И. Чутко
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ JSSN Ot30-iB02
И РАUИОНАЛИ'ЗАТОР
Журнал публикует творчесиие решения
актуальных задач · технического прогресса
~'1
,1
·
-
ОНАЖЕ
СУШИЛКА:
310254р
экономии
только
НА КОМПОТ
~

'87/5
1
.WAHC
\ BЬIPBATbCR
ВПЕРЕД
ПРЕДОСТАВЛЯЮТ
ОТРАСЛИ
М-ОТОР-
. подш ипн ики
КОЛГОТКИ ПОДЕШЕВЕЮТ!
«ПЯТИЛЕТКА»
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ ISSN 0130-1802
И РАUИОНдли·здТОР
Журнал публинует творчесние решения
антуальных задач - техничесного прогресса
ОНАЖЕ·
СУШИЛКА:
310254р
экономии
только

1 ПРЕДОСТАВЛЯЮТ
.
ОТРАСЛИ
1,
•• МОТОР-
ПОДШИПНИКИ
КОЛГОТКИ ПОДЕШЕВЕЮТ!
«ПЯТИЛЕТКА»
Как Тухачевский
((переиrра..:н>
фон 6рауна.
Очерк И. Чутко

МИНРОИНФОРМАЦИЯ
ми 0501
УСТАНОВКА Н. Ю . Снисара из
Львовс к о го политехническо го ин ­
сти тута ДЛЯ БЕСТРАНШЕИНОИ
ПРОКЛАДКИ ТРУБОПРОВОДОВ
(а. с. No 1 273 461) продавливает
в грунте туннель, армирует его и
облицовывает бетоном. Получает ­
ся прочная железобетонная труба.
А на поверхности земли, на ули­
це - никаких признаков стройки,
ремонта .
ми 0502
С. А . Берединским с соавторами
из НИС Гидропроекта изобретена
•ПЛОТИНА И3 ГРУНТОВЫХ МА ­
ТЕРИАЛОВ•, ПОЧТИ НАПОЛО­
ВИНУ из таких, которые до сих
пор считались некондиционными:
И3
ПЕРЕУВЛАЖНЕННОГО
ГРУНТА (а. с. No 1 273 435). Ве­
роятно, таким образом можно
удешевить сооружение, но не сни ­
жается ли · при этом его надеж ­
ность? Сравнима ли экономия на
качес т ве грунта с бедствиями
при прорыве плотины?
ми 0503
Керамические плитки, которыми
облицовывают кирпичные стены,
красивы, но плохо держатся на
стене: отваливаются, осыпаются.
Помочь делу должно изобретение
• Кирпичная
стена•
(а.
с.
No 1 273 472) В. И. Чекалина
и других сотрудников Ленинград­
ского научно-исследовательского
и проектно г о института типового
и экспериментального проектиро­
вания жилых и общественных
зданий. ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПЛИТ­
КУ предлагается ДЕЛАТЬ УГОЛ ­
КОВОИ, С ПОЛКОВ, закладывае ­
мой в кирпичную кладку, на
растворе . Облицовка получается
высокопрочная.
ми 0504
ВОЛНОВАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ
УСТАНОВКА С. Д. Пресмана
(есть решение о · выдаче автор­
ско г о свидетельства) РАБОТАЕТ
В ЛЮБУЮ ПОГОДУ (кроме пол­
ного штиля) . Имеет модульную
структуру, позволяющую
по­
строить из одинаковых элементов
и микроГЭС, например для осве­
щения маяка, и гигантскую, снаб­
жающую энергией промышленный
район. Одновременно защищает
берег от разрушения волнами.
Элемент установки - барабан на
горизонтальном валу, свободно
вращающийся в опорах, установ­
ленных на линии прибоя, парал ­
лельно берегу. На внешней по­
верхности барабана имеются кар ­
маны, смещенные друг относи­
тельно друга на небольшие углы,
поэтому барабан вращается от лю­
бой волны. Ес ть действующая мо­
дель.
ми 0505
Хорошенько вычистить зубы не
так-то просто, в некоторых зако ­
улках со щеткой не развернешься.
Иное дело щетка, изобретенная
Е. Г. и В. А. Гендель из подмос­
ковного города Пушкина (а. с .
No 1 253 602). У нее съемная го­
ловка в форме дуги, на выпуклой
стороне которой расположен ворс.
Головка соединена с рукояткой,
тоже дугообразной, но выгнутой
в другую сторону. Такая ЩЕТКА
лучше, так как легче и полнее
КОПИРУЕТ ВСЕ СЛОЖНЫЕ ПО­
ВЕРХНОСТИ ВО РТУ.
ми 0506
Малошумный ПОДШИПНИК КА­
ЧЕНИЯ изобрел С. Г. Мчедлов
с соавторами (а. с. No 1 273 661).
Подшипник ИМЕЕТ 3ВУКОПО ­
ГЛОЩАЮЩИЕ
ВКЛАДЫШИ
между кольцами.
ми 0507
Угольная пыль сос1·оит из частиц
разной величины. Мелкие сгорают
в тОJiке слишком быстро , а круп­
ные улетают в трубу, не успев
сгореть. Печь дымит, расход топ­
лива растет. Е . Е. Агарков и дру­
гие сотрудники Краснодарского
политехнического инс т итута изо ­
брели СПОСОБ СЖИГАНИЯ
УГОЛЬНОИ ПЫЛИ В ЦИКЛОН­
ПОИ ТОПКЕ (а. с. No 1 273 686).
Пыль рассортировывают по круп­
ности и вдувают крупные части­
цы дальше от выходного отвер ­
стия, чем мелкие. При тех же
размерах топок сгорание полнее,
дыма меньше.
ми 0508
Научным работникам и служа­
щим, студентам и школьникам,
возможно, не пр ·идется больше ез ­
дить на •картошку)), когда на поля
придут МАШИНЫ С РАБОЧИМ
ОРГАНОМ ДЛЯ ВЫКАПЬIВА­
НИЯ КОРНЕПЛОДОВ
(а. с.
No 1272011, авторы В. М. и
Л. Н. Бумаковые и другие из
Украинской сельскохозяйственной
академии). Два вращающихся на­
встречу друг другу конуса гори­
зонтально расположены на ра­
бочем органе машины, заглуб ­
ленном в почву. Но что при этом
делается с корнеплодами, не раз­
рушают ли их конусы?
ми 0509
К. П. Вашкевич с соавторами
изобрел
ПНЕВМОПОДБОР ­
ЩИК, РАБОТ АЮЩИИ ПО
ПРИНЦИПУ ПЫЛЕСОСА (а. с.
No 1 273 018). Насос струйный
(эжектор), а трубопровод к
бункеру сделан расширяю ­
щимся с таким расчетом, чтобы
колосья
не
повреждались .
Урожай убирается подчистую.
ми 0510
В Харьковском авиационном ин­
ституте разработан ПОРТ А Тi!В­
НЫИ ГАИКОВЕРТ
(а.
с.
No 1 273 241). У него обычный
электропривод, но передача к
шпинделю волновая, поэтому он
и получился портативным. Огра ­
ничитель момента отключает ме­
ханизм по достижении установ­
ленной затяжки.
ми 0511
ВЫГРУ30ЧНОЕ УСТРОИСТВО
корнеплодоуборочной
машины
(а. с. No 1 273 013, авторы Ф. Л.
Роденко и другие из Украин­
ского НИИ сельскохозяйственно­
го машиностроения) ПРЕДОХРА­
НЯЕТ КОРНЕПЛОДЫ ОТ ПО­
ВРЕЖДЕНИЯ при погрузке •на­
валом• . Под верхним концом лен ­
точного транспортера установлены
две гребенки из упругих перекре­
щивающихся стержней. Корнепло­
ды с ленты падают на стержни,
катятся по ним, очищаясь при
этом от налипшей земли, откло­
няют стержни, проваливаются и
падают в кузов с малой высоты,
не повреждаясь.
ми 0512
Иного пациента спецмедслужбы
ну никак не уговоришь дохнуть
в т рубку Махова - Шинкаренко.
Иной и не против, чтобы дохнуть,
да уже не в состоянии. В таких
случаях с п ецмедикам поможет
изобретение А. Г. Зеренина и А. И.
Боброва - УСТРОИСТВО
ДЛЯ
ОПРЕДЕЛЕНИЯ СОДЕРЖАНИЯ
АЛКОГОЛЯ В ВЫДЫХАЕМОМ
ВО3ДУХЕ (а. с. No 1 273 058).
Это все та же трубка Махова -
Шинкаренко, но с двумя емкостя ­
ми. Одна из них эластичная. Не
дышит испытуемый - и не надо!
Достаточно вставить ему в рот
мундштук, чтобы затем прину­
дительно, посредством эластичной
емкости, взять пробу.
ми 0513
В. А. и И. А. Кони из научно­
исследовательского электротехни­
ческого института производствен~
ного объединения • Харьковский
электромеханичский завод• изо­
брели ЭЛЕКТРИЧЕСКИИ ПАЯЛЬ­
НИК БЕ3 НАГРЕВАТЕЛЬНОИ
СПИРАЛИ (а. с. No 1 273 221).
На г ревается непосредственно жа­
ло, изготовленное из материала
с .высоким омическим сопротив ­
лением. С проводом оно соединено
через пластинчатую пружину: ток
возникает, если ее прижать паль­
цем к жам, и прекращается, как
толькО ее отпускают . Такой паяль­
ник не оставишь невыключенным.
ми 0514
ми 0515
Грязь, если она лечебная, тоже
дефицит . В. Т. Олифиренко и
другие сотрудники Централь ­
ного института курортологии и
физиотерапии
предложили
СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ЛЕ­
ЧЕБНЫХ ГРЯ3ЕИ К ПОВ ­
ТОРНОМУ ПРИМЕНЕНИЮ (а.
с. No 1 273 112). Грязь выдер­
живают в регенерационной ем­
кости, насыщая при этом воз ­
духом и гомогенезируя (пере­
мешивая). Авторы утвержда ­
ют, что нелечебные вещества,
попавшие в единожды упо­
требленную грязь, уничто­
жаются, а полезные восстанав­
ливаются.
ми 0516
Опубликован разработанный еще ·
в 1984 г. СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕ­
НИЯ ДЕФЕКТОВ В ТОКОПРО­
ВОДЯЩИХ СТРУКТУРАХ (а. с.
No 1 230 402, авторы - А. В. Блин:
ков и А. Н . Киселев). Позволяет
с высокой точностью определить
не только, что дефект в структуре
есть, но и где он, в каком месте.
Щуп движется вдоль ·испытуемой
структуры, измеряя приращение
электрического
сопротивления.
Где оно ненормально подскочило,
там дефект.
Подборка Е. МАРКОВОА
Изобретена очередная •КЛАССНАЯ ДОСКА• - БЕСКОНЕЧНАЦ
ЛЕНТА НА ДВУХ БАРАБАНАХ (а. с. No 1 273 264, автор А. М. Бо­
жок). Верхний барабан, приводной, нижний опущен в воду. В ван­
не с водой установлены щетки, счищающие, смывающие мел с· ленты.
Затем, двигаясь по тыльной стороне устройства, лента подсыхает
и верхний барабан огибает уже готовая к употреблению.
о,.. ._
о:,:
u
1D
о...
◄
...
◄
о
u
:,:
...
j

ДОСНА ОБЬЯВЛЕНИй
•
ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИИ - НОВЫМ ВЗГЛЯДОМ
Постановления об. индивидуальной трудовой деятельности и об оказании всесторонней помощи само­
деятельному техническому творчеству бросают новый свет на давниwнюю наwу рубрику ((Доска объяв­
nе~ий». Не так давно редакция nодверrаnась критике за публикацию в ней частных nредnожений-усnуr,
идей, технических разработок. Мы испытываем большое удовлетворение, что полюбившаяся читате­
лям рубрика (одна нз наиболее популярных cornacнo анкетному опросу) поnучиnа реwитеnьную
поддержку.
Теперь она имеет все основания открыто сделаться местом общения самодеятельных мастеров,
инициативных технарей со всех уrоnков нашей необъятной страны, стать своеобразным клубом серьез-
ных увлечений и технической предприимчивости.
.
Объявляем среди читателей журнала конкурс на nyчwee название этой рубрики на новом этапе, ее
. ж изни,
открывwемся в наwи дни.
Лепсо и быстро закрепите чертежную бумаrу на досках нз стекnа.
nnастнка, древесно-стружечных nnнт обwкновеннымн скрепками,
ее.пи исnоnьзуете простое nрисnособnение, защищенное авторским
свидетеnытвом Н!! 1 153 831. Приrодитс11 дn11 работw в конструк­
торских бюро и дома.
Свердловск, С. И. УДАРЦЕВ
Кто nредnожит nрисnособnение дn11 сварки дnннномернwх nоnот­
ннщ nоnнхnорвиниnовон nnенки в noneвwx усnовох! Оно доJDКно
обесnеосить вwсокое· качество сприваемоrо wи, жеnатеnьно двой­
ноr'о, бwть nепсим, чтобw момсно бwno nереносмть вручную, nитать­
с11 от автономноrо нсточника :tnектро311ерrин. Устройство доJDКно
юrотавnнвать cnnowнoй ковер Н3 ПВХ толщиной 0,4S мм и nnощадью
не менее 140 ООО м 2•
r.Крнвой Por Днеnроnетров· ской обn.16,уn.Ф.Ко­
на, 4, стройуnравnени~ N!! 4, Б. r. ГРИГОРЬЕВ.
Кто жеnает сотрудничать в усоверwенствованин и широком нс­
nоnьзовании новwх маrнитоуnруrнх датчиков cиnw, веса, давnени11,
перепада давлений! . РазработаН1о1 на основе унифицированных
чувствительных :tnементов (а. с. Н!! 1 111 907 и др.), просты, деwевы,
надежны.
К и е в, В. И. РОЖДЕСТВЕНСКИМ.
Поможем nредnри11тн11м строминдустрии иэrотовить простой, на­
•дежный nенс:irенератор дn11 nронэводствв пенобетонов и тому nо­
. добнwх материалов. Устройство (а. с. N!! 1160113) :tкономит це­
мент, уnучwает качество бетона, имеет ~ nронэводнтеnьность
0,1S м 3 /м.ин.
'
69ОО•9, Вnадивосток, уn. Бородииска11, 14, :tксnери­
ментаnьнwй завод ЖБК Даm.нииса, rnввнwй инженер В. Р. КРАВЕЦ.
Кто воэьметс11 нэrотавnивать простое · и зффектнвное устромство
дn11 термообработки nчen при заболевании их варроатоэом!
Эффективность обработки до 95%. Вмещает пчелосемью .весом
до 1,S кr, nронэводнтеnьность обработки - до · трех семей в час.
Устройство компактное, · мощность - не боnее 1,3 кВт. Заинтере­
сованным npeдnpNIITНIIM окажем помощь II освоении.
36•ОО6,rроэный, ПО«Орrтехиика»,rенераnьнwмдирек-
тор А. А. МКРТЧАН.
•
Кому нужен дешевый nеноrаситеnь! Ero можно исnоnьэовать дn11
борьбы с nенообразованием в водных растворах при наrреванни
а также в системах биоочнстки сточных вод. Удобен в транспор­
тировке и применении, зффективен, стоит 30 рубnей за тонну, мо­
жем. nоставnвть 400 тонн в rод.
1О9В1S, Москва, уn. Чкаnова, SО, Государственным НИПИ
азотном nромыwnенности н продуктов орrаническоrо синтеза, зам.
директора по научном работе В. М. ОЛЕВСКИА.
Нзrотовnен и исnwтан новым прибор дn11 нераэруwающеrо кон­
троn11 сосудов давnени11. Точно оnредеn11ет местоnоnожение де ­
фектов, способен работать в усnови11х неnрерывнwх wумов. Поnу­
ченнwе реэуnыатw может реrнстрнровать на самописце иnи табnо.
Кишинев, В. К. АНИСИМОВ.
Предnожите небоnьwую компактную бутwnомоечную маwину д,111
мыть11 в смену в среднем S0 бутwnок иэ-nод трансформаторнwх
масеn. Маwина доnжна nодоrревать воду, быть :,нерrоемком и удоб­
_ной в работе. Пока моем вручную, а :,то трудно и дonro..
473011, Цеnиноrрад, yn. Циоnковскоrо, 1Ва, Цеnино­
rрадские :tnектрические сети, rn. инженер А. Т. КАЛМЫКОВ .
Разработана конструкцНII кремцкоnфноrо двиrатеn11 npeдnonarae­
мoй мощности 35-40 n. с. с увеnнченным по сравнению с суще­
ствующими моторесурсом, nовыwенной удеnьной мощностью,
сниженными удеnьнwм расходом rорючеrо и массой двиrатеn11.
Может nрнrоднтьс11 на а:tросан11х, м.отодеnыаnnанах, мотоnnа ­
нерах н т. д., а nocne доработки - и на мотоцнкnах и моrорках.
Ищу :tИтуэнастов, rотовwх оказать техническую помощь в доработке
и нэrотовnенин новоrо двнrатеn11.
Куйбwwев,Л.П.ПАЛЬЦЕВ.
Руководнтеnн nредnрнпнй, жеnающне заменить траднционнwе
cnocoбw nрнrотовnенН11 и транспортировки красок на боnее :tффек­
тивнwйl Нова11 беэнасосна11 установка Андроникова· «Проrресс»
(а. с. Н!! 1118 990) нскnючает ручном труд на :,тих · оnерацН11х,
значительно noвwwaeт безопасность и культуру работы в цехах.
Установка отвечает требованН11м пожарном беэоnасностн и может
исnоnьэоитьс11 в окрасочных цехах при усnовин приrотовnени11
в ней красок с такими растворнтеn11м.и, как бутанол, уайт-сnнрнт,
цеnозоnь. Сосуды установки реrнстрацнн в орrанах Госrортех­
над:,ора не подлежат. С заказами оС$ращантесь по адресу:
1О911О, Москва, Покровский буnьвар, 3,Союэrnав­
нефтемаw.
При нэrотовnении контейнеров и дpyroro о6орудованн11 дn11 тор-
1«ИР»No5
rовwх nредnрн11тиit испытываем эатрудненН11 • wnИфовке стаnьных
уrоnков и пр11моуrоnьны,х труб. Проснм руководителей nредnри11-
тнй, нмеющих nронзводнтеnьное и :tффектнвное оборудованне
дn11 :,тих цеnем, сообщнть нам о нем в nор11дке обмена техническом
информацией.
13SВ11, ЛитовскаIIССР,r.Кnайnеда,nр.Сnаnио,SS,
метаnnообра'батыва~ощее предnри!IТне ynpaвneнНII торrовnи, rn. ин­
женер Ю. r. КЛЮЧИКОВ.

и
Пролетарии всех стран,
соединяйтесь!
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ
. РАЦИОНАЛИЗАТОР
No5
МАА, Н187
489
Издается
с 1929 года
ЕЖЕМЕСIЧНЫА НАУЧНО-ПОПУЛIРНЫА ИЛЛЮСТРИРОВАННЫА ЖУРНАЛ ЦС ВОИР
Перестройка - с. 4, 8 и др.
Ускорение - с. 6, 1О и др.
Экономить! - с. 9, 14 и др.
В НОМЕРЕ: •
4
5
6
14
17
18
22
24
30
32
34
38
40
40
Пробnематмка
Фиктивная независимость
А. КРАйНЕВ
Жн:sн... ВОИР
Результаты (5) Удался ли конкурс1 (5) ВОИР и НТО - опыт объедине­
ния (8) В районном городе (12) Откуда что берется1 (12) БРИЗ заинтересован
в обезличке (12) Программа «Выплата вознс~граждений» (13) Слово новаторов
Украины (13) Обратнс~я связь (21, 33)
П•тмnетка
Иден н реwенн•
Шанс вырваться вперед (6)
Концентрация -это все (9)
Магнетизируемый робот (10)
Н:sобретено а СССР
И вw еще меАднте !
Из альбома В. И. Белоиваненко (14) Легкое
точнее спокойных (16) Дефицит? (23)
WефсТ■о
Вокруг Иссык-Куля на «чертовой тележке»
TezНН'leCICilR nonHTHICil
А. ХОЛМСКАЯ
В. БОЧАРОВ
А. ЛИТВИНЕНКО
превращение (15) Трясущиеся весы
А. ПОПОЛОВ
Испытс~ние рынком: конкурентоспособность как она есть
В. ДЕМИДОВ
Изо6ретатеnн - конкурс!
4 задачи, а n.обедителей может быть 27 (22)
Задачи безлюдной кс~р тофе леуборки (29)
3ilщмта npa■ н:soбpeтaтenelii
Премия (окончание)
Кnуб «Кnаксон»
ТВ + НР: nepeдa'lil «Требуете• ндеь
Как разгрузить нефтепродукты зимой1 (32)
Прием идей продолжс~ется ... (33)
Нзо6ретатеnн снтуацнlii
Цифертон
Нсторм• теzникн
Что-то не ладилось .. .
Патентw ■cero мнра
Перnетомобиn"
В. ЛАТЫШЕВ
А. ЕРМИЛОВ
в. ильин
С.САйКС
В. РЕЧИЦКИй
На 1-й с. обл.:
Группа новаторов из Армянского НИИ механизации и эле,;трификации сельского хозяйства •
возглавляемая ~арденом Мкртчяном, предложила весьма практичный способ охлаждения лето.;
в~духа в сухои градирне - сушить в ней продукты, требующие · неторопливой, принудитель­
нои сушки (а. с . No 827 945). Сдерва попробовали табак, пот.ом
-
сено и сухофрукты. Тем­
пература воздуха в градирне была на 2° С ниже, чем до того, а КПД охладителя повысился
на 10-:15%. Остужение воздуха компотом на одной сухой градирне дает эффект 310 254 рубля
4 копенки, как указано в описании к авторскому.
Фото Ю. ЕГОРОВА.
rnaaиwм редактор
С. Н. Грачев
Редакцнонна• иonnerи•:
.Ф.
В. Бажорс1, Д. А. Гранин,
Н . М. Зенкин, А. П. Казс~нцев,
М. И. Кочунов
(от■етспениwlii сеиретар.,),
В. В. Клюев, Л. А. Крот, •
Г. П. Кушнер, В. М. Латышев,
Ю. М. Левин, А. Н . Лохов,
Ю. Э. Медведев·
(им. rм■ноrо редактора),
М; В. Мохов, Б. П. Назаров, Г. С. Паников,
В. И. Рязанцев, М. Г. Скс~кунов,
Ю. А. Стригачев, С. Н. Федоров,
Ш. Ш, Чипаwвили, И. Э. Чутко,
Л. К. Эрнст, В. Б. Южина
Консуn"танты номера:
Л. В. Африн, В. И. Бакс~нов, С. И. Берсенев,
В. И. Довиденс~с, Н. И. Карасева,
А. Б. Попов, А. И. Стебаев, В. В. Ульяновский,
А. А. Уманский, Р. Л. Щербс~ков,
И. И. Эльwанский
Оформnение
М. Р. Стс~рцевой
Художест■ енно-теzни'lеСИнlii редактор
С . А. Ре:sников
Корректорw:
О. В. Курдаевс1,
Е. Е. Ажнина,
М. Ю. Рождественская
СПРАВКИ ПО ОПУ&ЛИКОВАННЫМ
МАТЕРИАЛАМ:
92~46-14 (с 10 до 13 чс~сов)
HAW АДРЕС:
101000, Москве~, Центр, ул. Кирова, 13.
OpAeИil Трудо■оrо Красиоrо ЗИilменн
н:sдатеп..стао ВЦСПС ПрофН3Дi1Т
© •Изобретатель в рацвои3.J1Изатор•, 1987
Сдано в набор 05.03 .87. Подписано к печа ­
ти 15.04 .87. Т 08142. Формат 60Х90 1 ./, . Пе­
чать глубокая, гарнитура журнально-рубленая.
Объем 5,0 печ. л. Уч.-изд. л. 8,9. Усл ~ кр.-о·rт.
11,5 . Тир. 498 370 экз. Зак. 132.
•
Ордена Трудового Красного Знаменll типогра­
фия издательства ЦК КП Белоруссии.
220041, Минск, Ленинский проспект, 79.

48ИРНо5/87
ФИКТИВНАЯ
НЕЗАВИСИМОСТЬ
А. Ф. КРАйНЕВ,
председатель Контрольного совета Госкомизобретений
СССР, профессор, доктор технических наук
ОПРАВДАЛИСЬ ЛИ НАДЕЖДЫ ИЗОБРЕТАТЕЛЕЙ, ПОРОЖДЕННЫЕ УЧРЕЖДЕНИЕМ В 1974 г. АРБИ­
ТРАЖНОЙ ИНСТАНЦИИ - КОНТРОЛЬНОГО СОВЕТА НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ? «ДУ­
МАЮ, ЧТО ВО МНОГОМ НЕ ОПРАВДАЛИСЬ»,- ПИШЕТ ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОНТРОЛЬНОГО СОВЕТА
ГОСКОМИЗОБРЕТЕНИй ПРОФЕССОР А. Ф. КРАйНЕВ В СТАТЬЕ, ПОДГОТОВЛЕННОЙ ДЛЯ НАШЕГО
ЖУРНАЛА.
За годы существования Кон трольного совета
Госкомизобретений СССР было более ста
тысяч неудовлетворенных заявителей и лишь
около десяти тысяч удовлетворено исходом
дел, рассмотренных в этой инстанции. За
последние пять лет только четыре-пять из
каждых ста дел решаются здесь в пользу
заявителя: по остальным же - отказ, пусть
иногда и с новыми доводами. С 1981 года
поток жалоб в Совет начал было умень­
шаться: заявители предпочитают спорить до
конца с ВНИИГПЭ, полагая, что Совет всегда
найдет причину для отказа. Однако в 1986 r.
число жалоб снова возросло.
Ежегодно Совет рассматривает около де­
сяти тысяч заявок на изобретения, по кото­
рым ВНИИГПЭ уже сказал свое слово .
С участием заяв~телей рассматривается по­
ловина их. По сорока процентам дел заяви­
тели соглашаются с решениями Совета не­
посредственно на его заседаниях. Из обра­
тившихся в Совет пятая часть заявителей не
соглашается с его решениями и обращается
в различные инстанции с просьбами решение
пересмотреть. Лишь после многократного
обмена мнениями по 0,3 процента заявок
Совет либо признает свою ошибку, либо
выявляет вновь открывшиеся обстоятельства
и решает выдать авторское свидетельство .
Такова статистика. За ней - живые люди
с их объективными и субъективными взгля­
дами, с многосторонней и односторонней
оценкой дела. Т.ак или иначе, а недовольных
·остается много. И на то есть основания,
даже если вынесено положительное реше­
ние - ведь в какую трепку нервов порой
обходится авторское!
Как ни стараются эксперты Совета, одна­
ко крайне редко слышат они слова благо­
дарности. Ругают нас заявители, изрядно
измотанные спорами с экспертизой, ругают
эксперты ВНИИГПЭ за отрицательную оцен­
ку качества их решений, ругает руководство
Госкомнзобретений за возрастающий поток
заявлений на решения Совета и за допуска­
е м ые нм ошибки.
Не оправдывая и не обвиняя ту или иную
сrорону (это сделать легче всего) , хочу
выявнть прнчиж.1 конфликтных сктуацкк,
к.оторые дорого обходятся государству .
Непомерно много сил и средств отнимают
оформление заявки, споры с экспертизой,
командировки на экспертные заседания и
совещания. А итог? Предложение изобре­
тением не признано. В Контрольном совете
сто пятнадцать штатных сотрудников зани­
маются экспертизой - из них сорок пять
кандидатов наук, много бывших конструк­
торов, изобретателей, авторов книг. А ведь
каждый полон сил и сам может творить.
Личный вклад, например, заведующего от­
делом металлургии А. И. Шмырева - около
трех миллионов рублей экономии в год за
счет использования его изобретения. Если
же учесть энергию четырехсот с орока
нештатных сотрудников, расходуемую на
рассмотрение жалоб, их знания и опыт, то
станет ясно, что наш коллектив за год
способен создать изобретений не меньше,
чем те 300-400 , на которые он в резуль­
тате споров решает выдать авторские.
Как-то заявителю, особенно зло критико­
вавшему компетентность экспертов Совета,
я предложил работу эксперта. Услышал
высокомерный ответ: «Я кандидат наук, пока
еще сам могу изобретать. Заниматься бюро ­
кратической работой - оценивать чужие
изобретения не хочу».
А если разделить эту точку зрения? Пусть,
дескать, всякие там «неспособные» разби­
раются в спорах, решают - выдавать или
не выдавать авторское. Думаю, реализация
такой точки зрения принесет вред обществу.
Квалифицировать научно-технические ре­
шения должны специалисты, не менее
(если не более) знающие и способные, чем
те, кто эти решения создает.
Что же сделать, чтобы экспертиза изобре­
тений не была столь болезненной, не по­
рождала бы взаимные обиды, не превра­
щалась в тяжбы? Ведь в итоге все это при­
носит куда больше вреда обществу, чем та
конкретная польза, которую оно получает
в результате признания или непризнания
изобретениями спорных предложений .
Самое важное - четко регламентировать
деятельность всех участников экспертизы .
Сделать это прос.то - пусть каждый занw­
мается своим делом. Поясню.
Итог экспертизы почти на сто процентов
обусловлен понwманием технической сущ­
ности и значимости предложения. Оценить
их по-настоящему может только эксперт,
глубокий специалист в определенной области
науки и техники . Не поможет здесь ни вы­
шестоящий руководитель, ни Верховный
Суд СССР, ни Прокуратура СССР и другие
организации, куда поспешно и часто обра­
щаются заявители, считая решение экспер­
тизы неверным. Есть лишь две инстанции,
которым государство предоставило право
решать судьбу зая"ок: ВНИИГПЭ и Кон­
трольный совет. Не получилось в первой
инстанции - надо обеим сторонам проявить
максимум взаимного терпения и такта. Одна
должна разъяснить, а другая - понять су­
щество предложения и притязания заявителя.
Даже еслw вышестоящий руководитель
решит, что эксперт ошибся, он не имеет
морального права и не должен заставлять
эксперта менять решение. Надо либо убе­
дить его, либо поручить дело другому
эксперту . Однако последнее в Совете прак­
тически невозможно, если не считать уволь­
нение и замену одного сотрудника другим.
Штаты нашего подразделения не позволяют
иметь двух и более специалистов по каждому
направлению техники.
Есть иной путь - заинтересовать эксперта
в том, чтобы он не боялся исправлять
собственные ошибки и даже старался вы­
являть их. (Кстати, граница между изобре­
тениями и неизобретениями носит расплыв­
чатый, в какой-то мере субъективный ха­
рактер, и нередко речь идет скорее не об
ошибке, а о точке зрения эксперта.) К со­
жалению, существующая система, несмотря
на все наши старания, не позволяет этого
делать. Решение Совета можно пересмот­
реть только по протесту председателя Ко­
митета. Ни председатель Совета, ни тем бо­
лее заведующий его отделом не имеют
права самостоятельно разрешить эксперту
пересмотреть решен;,е.
На каждого эксперта в Совете приходится
в среднем одна ошибка в два года, но
руководство Комитета требует, чтобы их не
было совсем. Требование похвальное, но не­
реальное и на пользу делу не идет, посколь-

~
ку может привести к тому, что эксперт бу­
дет отстаивать свое решение при любых
обстоятельствах. Поэтому нужно соизмерять
требования с силами, возможностями и усло ­
виями. Экспер т должен иметь право на
11справлен11е ошибки . Многие читатели ИРа
наверняка знают, в каких стесненных усло­
виях работают эксперты Совета и в каких
условиях тесноты, шума разбираются дела.
Но, видимо, далеко не все знают, как труд­
но привлечь 11 удержать на такой работе
высокрквалифицированных
специалистов.
Ежегодно от нас уходит десятая часть штат­
ного 11 четвертая часть нештатного состава.
Главная причина увольнений в психологи­
чески напряженном ритме работы. Нынеш­
няя плановая загрузка экспертов Совета
никак не гарантирует качественное рассмот­
рение жалоб. Вдумайтесь сами: на изуче­
ние дела, на дополнительный патентный
поиск, подготовку к заседанию, на само за­
седание, написание решения - на все это
эксперту в среднем отводится два дня. До­
бавьте сюда подготовку ответов на письма
(их только по рассмотренным делам Совет
получает более пяти тысяч в год), подготов­
ку справок для Комитета, подготовку к
приему заявителей, участие в приемах зая­
вителя у руководителей Комитета и Совета,
направление уведомлений, приглашений, ор­
ганизацию работы нештатных сотрудников
и т. n. Ведь не ·штатные сотрудники при­
влекаются нами для работы в Совете только
в качестве консультантов и участников за­
седаний. Мы считаем, что это самая рацио­
нальная форма их использования, полагая,
что всю ответственность за решение несет
штатный эксперт. Ведь далеко не каждый
квалифицированный специалист бывает хо­
рошим эксперт ом, лишь постоянная работа
в Совете позволяет им стать. Но в условиях,
когда ежегод н о нештатный состав обнов­
ляется на четверть (о чем говорилось выше),
сделать это очень трудно. Требования к
дисциплине по основному месту работы на ­
ших нештатных сотрудников нынче весьма
высоки, 11 получить от таких сотрудников
стабильную отдачу и ответственность за при­
нимаемые решения затруднительно. Потому
и не хватает у штатных экспертов сил и вре­
мени на то, чтобы тщательно анализировать
предложения и стинных изобретателей, кото­
рые большей частью не обладают напо­
ристым характером и пробивными способ­
ностями. Не хватает не только потому, что
приходится бесконечно спор,пь с активными
nсевдоизобретателями. Много времени ухо­
дит на споры с экспертами ВНИИГПЭ 11
Экспертным советом при Госкомизобрете­
ний. Это - следствие нерационального рас­
пределения прав и обязанностей подразделе­
ний Комитета, а также следс твие зависи­
мого положения Совета.
Будем откровенны до конца: Совет nмwi,
наэываетс11 ко н троn1,ным, на самом же деnе
ero де11теn1,носn. nоnност1,ю эавмсмма от
внииrпэ м - rоскомиэобретеним.
Например, ВНИИГПЭ направляет в Совет
только те жалобы, которые считает нужным .
ВНИИГПЭ предлагает руководству Комитета
поручить Совету рассмотреть те или иные
дела, по ко торым затянулась переписка.
И опять-таки по тем делам, которые он,
ВНИИГПЭ, считает нужным рассмотреть .
Даже · если жалоба на решение ВНИИГПЭ
адресована в Совет, мы не можем ее рас­
смотреть без согласия ВНИИГПЭ или руко­
водства Комитета.
Совет не имеет права по своен инициати­
ве проверить какие-либо решения ВНИИГПЭ.
2,,ИР»No5
Наскоn1,ко мы nонммаем, в вы11вnенмм де­
фектов :.ксnертмэы не заинтересованы нм
руководство внииrnэ, нм руководство
Комитета.
Иначе, чем объяснить ситуацию, когда
эти инстанции два года назад стали направ­
лять в Совет все меньше заявок для рас­
смотрения, а между тем план Совету руко­
в'одство Госкомизобретений сохранило на
прежнем уровне. ,И дело дошло до того, что
эксперты Совета вынуждены были выпра­
шивать работу у экспертов ВНИИГПЭ , чтоб~.1
выполнить план! В прошлом году после
наших неоднократнь,х предложений Комите­
ту провести контрольную экспертизу реше­
ний ВНИИГПЭ о выдаче авторских последо­
вала непредсказуемая реакция - замести­
тель председателя Комитета поручил пере­
дать в Совет такое огромное количество
спорных дел, которое мы не в состоянии
рассмотреть даже за год-полтора.
К этому добавляется nonнa11 хоз11iiствен­
на11 и фмнансова11 завмсммост1, Совета от
внииrпэ. Даже nремм11, выдеn11ема11 ра­
ботнмкам Совета, эавмсмт от nокаэатеnей
работы жсnертных отдеnов внииrпэ.
Совет должен иметь право принимать
к рассмотрению дела, требующие, по его
мнению, незамедлительного вмешательства.
Совету должно быть разрешено оператив­
но исправлять обнаруженные ошибки, осо­
бенно на этапе между постановлением,
принятым на совещании членов Совета до
отправки решения заявителю. Соответст­
вующими правами следует наделить руко­
водителей отделов 11 Совета в целом.
Вместе с правом принимать окончатель­
ные решения по заявкам следует однозначно
определить статус Совета при оценке ка­
чества государственной научно-технической
экспертизы. Можно, конечно , учредить инсти­
тут арбитров, решающих споры между
экспертами ВНИИГПЭ, Контрольного совета,
Экспертного совета, но на чем-то нужно
и остановиться, ибо все это слишком дорого
обойдется государству.
Следует перераспределить штаты и объе­
мы работ между подразделениями Коми­
тета так, чтобы перегрузка экспертов
ВНИИГПЭ и Контрольного совета не вела
к необъективным решениям . То же относ и т­
ся и к условиям труда эксперта.
А главное - обеспечить полную неза­
висимость принятия решений членами Совета,
исключив влияние заинтересованны х лиц .
Отсюда вывод: Контроn1,ный совет доnжно
вывести из состава rоскоммзобретенмй.
Только придав Совету самостоятельность,
можно рассчитывать на то, что деятельность
его будет высокоэффективной .
Это предложение обязательно следуе т
внести в разрабатываемый ceiiчac проект
Закона об 11зобретательстве.
ИРNoS/878 S
РЕЗУЛЬ
ссКОМФОРТ ПРИ
Г дАМОРИТЕ))
Новое устройство для прокола и дренажа
верхнечелюстной пазухи избавляет боль­
ного гаiiморитом от обезображивающей
лицо наружной трубочк11, а также от мно­
гократных болезненных пункций (ИР, 7, 86,
с. 18, «Новая нr ла: комфорт при гаймо­
рите»). Серийного выпуска до сих пор не
было. Как сообщил редакции заместитель
начальника СПКТБ «Мед'!нструмент» С. С.
Молокин, это бюро выполнило разработку
«Устройства С. Корнеева для прокола и дре­
нажа в верхнечелюстной пазухе» (а. с.
No 380 320) в соответствии с хоздоговором
и планом работ, согласованным с Мин­
здравом СССР. Установочная серия (первая
промышленная nарт'fя) устройства выпущена
в 111 квартале 1986 г. медико-инструменталь­
ным заводом имени В. И. Ленина (г. Ворсма
Горьковской обл.). Дальнеiiwиii выпуск будеr
осуществляться только по заявкам Мин­
здрава СССР.
УДАЛСЯ ЛИ КОНКУРС!
С 15 января по 31 мая 1986 года Госком­
иэобретениii и ЦС ВОИР проводили Все­
союзныii конкурс на разработку лучшего
проекта «Методики оценки значимости изо­
бретениii» (ИР, 4, 86, с. 25). В конце декаб­
ря того же года были подведены итоги кон­
курса, которые показали, как это отмечено
в совместном постановлении коллеги"' Гос­
комизобретениii и президиума ЦС ВОИР,
что «ни одна из представленных методик •
не удовлетворяет комплексу требованиii,
предусмотренных условиям" Всесоюзного
конкурса».
Напомним, какие же были требования.
Методика должна была «наиболее полно
удовлетворять современным требованиям
оценки народнохозяйственного значения кон­
кретных ~.зобретениii на различных этапах
их создания и использования». К проекту
предлагалось приложить три примера оценки
значимости конкретных изобретений. Пред­
почтение, ка к указывали организаторы кон­
курса , будет отдано метод'!кам, «осн_ован­
ным на объективных количественных -то­
дах оценки».
Итак, ни одна из представленных мето­
дик этим требованиям не отвечала, потому
первую премию в 1 ООО рублей решено не
присуждать.
Тем не менее нашлись основания прису­
дить вторую премию - 600 рублеii: А. И. Ко­
мову н Г. Б . Комиссаровой (Ленинград}
и Э. П. Скорнякову (Москва), третью пре­
мию - 400 рублеii: Е. Б. Колбачеву (Ново­
черкасск), Е . Г. Пивеню и Н . И . Белянкиной
(Ярославль). Присуждены также пять поощ­
рительных премий по 200 рублей: А. В . Абра­
мову, О. Г. Александрову, Н. Г. Матвеевой
н О. К. Трунину (Москва), А. В . Волкову
(Москва), И. П. Дахно (Киев), Ю. М. Оси­
пову (Баку), С. С. Ржевскому (Сумгаит).
41 автор методнки награжден дипломами
Госкомизобретений и ЦС ВОИР, поскольку
их проекты признаны представляющими
научно-практический интерес. По представ­
лению оргком'fтета конкурса они будут
поощрены по месту работы и советами ВОИР.
Денежные премии победителям выпла­
чены нз средств ЦС ВОИР.
Остается невыясненным только один во­
прос: удался ли конкурс? Довольны ли им
устроители?

68ИРМо5/87
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
•~-!>.-,
,:~ -
(§; .
!
LV ,;
_,:~~•
lf:.f/'
'f
·~
..
,.....
-:У ;. •.... - -~
::=.::> ~·
Мотор- подшипник
винницкиж иао6рета­
rеяей.
МОТОР-ПОДШИПНИКИ... ВЫ СЛЫШАЛИ О ЧЕМ-ТО В ЭТОМ РОДЕ? СОЗДАННЫЕ ВИННИЦКИМИ
ЗАВОДСКИМИ ИНЖЕНЕРАМИ ДВИГАТЕЛИ АНАЛОГОВ В МИРОВОМ МАШИНОСТРОЕНИИ НЕ ИМЕЮТ.
НОВЫЕ МЕХАНИЗМЫ . СЕНСАЦИОННЫ ПО СВОИМ ВОЗМОЖНОСТЯМ КАК ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ
ПРИВОДЫ ЛЮБОЙ МОЩНОСТИ. ОНИ ОБЕЩАЮТ ПРОИЗВЕСТИ ПЕРЕВОРОТ В ТЕКСТИЛЬНОМ МА­
ШИНОСТРОЕНИИ, ГАЗОПЕРЕКАЧКЕ И ДРУГИХ ОТРАСЛЯХ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ... ОДНАКО НАЧАЛО
этого КРУПНОГО НАУЧно·-ТЕХНИЧЕСКОГО ПРОРЫВА, к СОЖАЛЕНИЮ, типично ЧРЕЗВЫЧАЙНО
ИНЕРТНЫМ ОТНОШЕНИЕМ К НЕМУ СО СТОРОНЫ ИНСТАНЦИЙ, РУКОВОДЯЩИХ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПО­
ЛИТИКОЙ ВЕДОМСТВ , ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ В НОВШЕСТВЕ, А ТАКЖЕ НЕРАСТОРОПНОСТЬЮ
И РАВНОДУШИЕМ СО СТОРОНЫ НАДВЕДОМСТВЕННОй ОРГАНИЗАЦИИ- ГКНТ СССР.
А. ХОЛМСКАЯ,
наш спец. корр.
Не тот туман
Несколько лет назад дn11 черниговского ПО
«Химволокно» купили 13 японских прядиль­
ных машин. В комплект поставки входила
даже смазка, которая масляным тум11ном
окутымл11 подшипники электродвиг11телей,
враЩёlющих механизмы скручивания нитей .
Когд11 11nонск1111 смазка кончилась, взяли
отечественную, превратили в туман, но он
спекался, и подшипники один э11 другим ста­
ли выходить из строя. Поставили валы
японских электродвигателей на отечествен­
ные подшипники. Поначалу все было хоро­
шо. Но через полгода, не выдерж11в дли­
тельной работы на скоростях 25 ООО об/ мин,
снова «полетела» часть подшипников.
Пришлось просить у поставщика, японской
фирмы «Шинко», продать подшипники или,
на худой конец, целиком новые электро­
двигатели. о ПОДWИПНИКIIХ японцы и гово­
рить не э11хотеnи, а двигатели,- nож11nуйста,
но стоить они будут не 30 долларов за
штуку, как при поставке вместе с остальным
оборудованием, а по 300. Теперь счнтайте:
на каждой из триНilдцати прядильных машин
почти 200 крутильных механизмов, всего
цеху нужно около 2 500 электродвигателей.
Семисот тысяч долларов на запчасти ПО
«Химвоnокно», естественно, не получило.
Тогда обратились за помощью на Вин­
ницкий электротехнический завод (ВЭЗ) -
свои ведь, соседи. Там специалисты по
электрическим машинам разобрали японский
привод и увидели обыкновенный быстро-·
ходный асинхронный двиг11теnь с wар_ико ­
выми подшипниками, рассчитанными на де­
сятки тысяч оборотов в минуту. Подшипники
такого .класса отечественная промышлен­
ность выпускает, но они дефицитны.
Инженерам ВЭЗа предстояло решить не­
простую задачу - разработать скоростные
двигатели необходимой для крутильного
механизма мощности, но надежные в эксплу­
атации, технологичные, дешевые и, главное,
без трущихся узлов в опорах вала ротора.
Они изнашиваются тем скорее, чем выше
скорость вала. В иде11nе надо добиться,
чтобы у двигателя не было трущихся де­
талей.
КомбмнациJ1 мэ двух подушек
8an, как известно, может вращсtтьс11 и не
к11са11сь опор. Это nоэвоn11ет газовая (ч1ще
всего воэдуwн1111) или магнитная подушка.
Устроить воздушный подвес ротор11 электри­
ческой машины, казалось бы, просто.
Сжгтый воздух подается в корпус и удер­
живает ротор в подвешенном состоянии в
полости статора. Но у простой на первый
взгляд опоры есть крупный недостаток. Его
легко увидеть, проделав простенький опыт.
Прорежьте в донышке спичечного коробка
отверстие и осторожно подуйте в него,
положив коробок на стоп вверх дном.
Коробок поднимется над столом и, пока не
перестанете дуть, будет парить, колеблясь
вверх-вниз. Для ротора электрической ма­
шины такие колебания недопустимы. Иэ-эа
них будет меняться величина воздушного
зазора между статором и ротором, а не­
постоянство воздушного зазора - это не­
стабильность характеристик электрической
машины, ее основных параметров. Чтобы
добиться устойчивости механизма с газовым
подвесом, надо капитально усложнить кон­
струкцию, оснастить ее устройствами, гас11-
щими колебания. При массовом производ­
стве это обойдется слишком дорого. Види­
мо, поэтому газовые подушки для ротора
непопулярны у электромаwиностроитеnей.
Существует и магнитный подвес. Встроен­
ные в корпус маwинь1 электромагниты соз­
дают сильное попе. Его рассчитывают так,
чтобы ротор удерживался в полости статора
с воэдуwнь1м зазором, необходимым для
данного типа машины. Электромагнитами
управляет система автоматики, ее отл11Жи­
вают для к11Ждой электрической машины
отдельно. Но электронные схемы, как пра­
вило, не отличаются высокой надежностью.
Если в цехе будет 2 400 приводов с электрон­
ным управлением, на их обслуживание не
хватит всего отдела главного энергетика.
В общем, ни воздушный, ни магнитный
подвес не подходят для приводного двигате­
ля крутильного механизма, поскольку на
каждой прядильной машине их множество.
И тут вспомнили, что почти двадцать пет
назад инженеры ВЭЗа изобрели газомаrнит­
ный вал (а. с. No 207 323, 359 313). Он дол­
жен был заменить эnектродви rатеnю опоры
с шарикоподшипниками. Идея состояла

Научно-нсследовательскне н оnытно-конст­
рукторскне работы отстали от потребностей
народного хозяйства, ве отвечалн :задачам
ero техннческой реконструкцн;~. Непомер­
ными н далеко не всегда оправданными
былн закупки оборудовання и мноrнх дру­
rнх товаров на каnиталистичес1<ом рынке .
Из доклада Генерального секретаря
ЦК КПСС М. С. Горбачева на январском
Пленуме ЦК КПСС.
Эле"f'родви,ател.и с гааоА1Оzниnоой подаес"ой
надежно pa6of'4Юf' 6e.r подшипни"оа при c,copo-
cr11x до 50 ООО о6/111ин, но :по не предея.
вот в чем: магнитный и воздушный подве­
сы, если их соединнть в одном механизме,
могут дополнить друг друrа. Магнитная
«подушка» леrко погасит колебания воздуш­
ного подвеса. Другая «подушка» - из окато­
го воздуха - избавит двигатель от резких
изменений воздушного зазора, если вне­
запно наrружают электропривод. Ну, напри­
мер, когда пускают крутильный механизм
на полную скорость при максимальном на­
тяжении нити . Неизвестно, сколько времени
это изобретение оставалось бы только на
бумаге, не случись неприятности с японскими
пр,~дильными машинами.
««Спасибо начаnьству»
На ВЭЗе нашлись энтузиасты, которые
с головой окунулись в разработку нового
электродвигателя. Душой ее стал А. Г. Шнай­
дер, ведущий инженер из лаборатории на­
дежности. Команда подобралась энергич­
ная - три молодых специалиста из отдела
главного конструктора и два слесаря экстра­
класса. Старшему- под тридцать лет.
-
Работали мы тогда чуть ли не круглые
сутки,-вспоминает А. Г. Шнайдер.-Днем­
на заводе: план никому из нас даже не
уменьшили. Вечерами сидели в библиотеке
или возились с опытными образцами в лабо­
ратории надежности. Превратили ее в экспе­
риментальную базу. Спасибо начальству­
нас оттуда не выгоняли по вечерам и в вы­
ходные . Ночами на кухне, чтоб не мешать
домаwнwм спать, обрабатывали результаты
.., .
экспериментов. Жены грозились пожаловать­
ся в профком. А заводское руководство
и не думало включить в план ту работу.
Почему-то считалось, что моторы без под­
шипников - это ,~обби нашей компании.
А. Г. Шнайдер взял на себя теоретичес­
кую часть разработки, которая стала основой
кандидатской диссертации. Защитил ее в
85-м году в родном Московском текстильном
институте. Глядя на «капитаиi!», вся «коман­
да» глубже Зi!рылi!Сь в науку:. один из инже­
неров оформился соискателем в тот же
текстильный, двое поступнли в заочную
аспирантуру, а оба слесаря - в вечерний
институт.
Мотор•ПОАWИПНИК изнутри
Новый механизм - мотор-подшипник -
разработан в нескольких модификаци!lх
дл!I разных назначений. Механизмы с ци­
линдрическим и коническим ротором за­
щищены десятком авторских свидетельств
(а. с. No 1070226, 1074 791, 1038 390 и др.).
Hi! мотор-подшипники с шаровым, плоским,
винтоаым роторами только поданы за11вки
во ВНИИГПЭ, поэтому о них рассказывать
рано.
Как устроен новый мехi!низм, мне объ!lсня­
ли на примере мотор-подwипникi! с кони­
ческим ротором; особенности Гi!зомагнит­
ноrо подвеса в этой конструкц1tи видны
отчетливее, чем в других.
Сквозь Кi!наnы, прорезанные в магнитопро­
воде, в корпус электродвигателя впускают
сжатый воздух. Ротор повисает на воздуш­
ной подушке. Коrда нi! обмотку статорi!
подают напряжение, возникает переменное
электромагнитное поле, которое закручивает
ротор. Кроме того, поле статора создает
мi!rнитную подушку, гасящую колебания
воздушного подвесi!. Сжатый воздух, про­
ходя через каналы в статоре, охлаждает
его обмотку и не дает двигателю пере­
греваться.
Нередко технология требует равномерно­
го вращения исполн1tтельных механизмов.
Так, чтобы нить ложилась ровно, веретено
должно крутиться с постоянной скоростью.
Но если к веретену приспособить собствен­
ный электропривод (как в японской пря­
дильной машине), то при снижени1t сетевого
напряжения или с увеличением нагрузки -
поwлi! нить потолще - падают обороты
электродвигателя. Таково свойство электри­
ческой машины. Держi!Ть скорость, как за­
дано технологией, обычный электродвига­
тель может ЛJ,\WЬ с r1омощью автоматwки.
Мне приходилось проектировать подобные
электроприводы, поэтому знаю, что в усло ­
виях цеха наладка и эксплуатация автома­
тических систем - дело непростое. А если
J,\X в цехе не одна тысяча?!. Вот почему на
текстильных машинах с множеством испол­
нительных механизмов не могли прижиться
индивидуальные электроприводы. С появ­
лением мотор-подшипников это стало воз­
можным: прежде всего, им не нужна
автоматика.
При небольшом изменении наrрузки (а
большого у крутильных механизмов не
бывает) мотор-подшипник сам выравнивает
скорость вращения. С нагрузкой растет ток
статора, усилившееся магнитное поле глуб­
же вт!lrивает ротор в полость статора,
уменьшается воздушный зазор между ними.
Поскольку на преодоление магнитным по­
лем маленького воздушного зазора уходит
меньше энергии, снижаются потери · мощно­
сти внутри машины. Она как бы становится
сильнее и при возросшей нагрузке оказы­
вается способной сохранить прежнюю ско­
рость . Когда нагрузка снова уменьшится,
ИРНО5/8787
поле ослабнет - сжатый воздух, выталкивая
ротор, восстановит величину воздушного
зазора. Двигатель вернется к прежнему
режиму.
Мотор-подшипники не нуждаются в смаз­
ке и принудительной вентиляции, поэтому
надежны и удобны в эксплуатi!ции. Энер­
гии потребляют меньше, чем трi!диционные
двигатели той же мощности. И не воют со
свистом, Ki!K быстроходные асинхронные дви­
гатели, что особенно вi!жно для - текстиль­
ных цехов с тысячами исполнительных
механизмов.
ОчеВНАНWе преимущества
Мотор-подшипники взбудоражили умы
текстильщиков. Дело в том, что обычно у пря­
дильных машин на сотни веретен один источ­
ник вращення - электродвигатель. Веретена
св!IЗi!НЫ с ним трансмиссией, паутиной рем­
ней и шнуров. Построенна!I Леонардо да
Винчи прядильнi!я маwинi!, по сут1t, была
такой же, отличаясь источником движения
и числом веретен.
Ременная передача - постоянная причина
бракi!. Представьте: на одном веретене
оборвалась нить, не останавливать же осталь­
ные сотни. Работница, как и 500 лет назад,
тормозит веретено, упершись коленом в ре­
мень или ШНУР,, связывает нить и снова за­
nускi!ет прялку. Веретена, у которых нить не
рвалась, уже успели нi!крутить довольно
пухлые бока. И когда приходит время оста­
новить машину, оказывается, что некоторые
бобины получились толстые. Те же, у которых
рвалась нить,- слишком тонкие, а должны
быть одинаковыми ... Брак!
Готовые бобины надо быстро снять. Не­
сколько сот, а то н тысячу! Самой ловкой
работнице потребуется на эту оперi!цию не
один час. Будь у веретен индивидуальный
привод, Ki!K у японских прядильных машин,
это иэбавило - бы от брака. Каждое веретено
работало бы по своей программе. Не достиг­
ла бобина заданной толщины, пусть прялка
покрутится еще. Съем бобин можно было
бы автоматизировать, поруч>1ть его роботу.
Случается, что цех должен выпустить
небольшое количество декоративной пряжи,
ну хоть с золотой н>1тью. С этим заданием
могли бы справиться, скажем, 200 веретен,
а у nр•дильной машины их 400. Трансмиссия
не позволяет пустить только . нужную Чi!СТЬ
веретен, поэтому остальные крутятся ·вхо­
лостую. Такой режим снижает и без того
низкий КПД прядильной машины. Спец>1али­
сты Минлегnнщемаwа подсчитi!ли, что у пря­
дильной машины с трансмиссией на полез­
ную работу (кручение нити) уходит меньше
одного процентi! мощности, потребляемой
электроприводом. Остальные 99 процентов
пожирают громоздкие метi!ллоемкие кине­
матические связи >1сточника вращения (двw­
гателя) с рабочими орrанами (веретенами).
-
Мотор-подшипники винницких изобре­
тателей должны стать одним из важнейших
слi!гаемых коренного преобразования оте-
чественного текстильноrо
маwинострое-
ния,- считает rенерi!льный
конструктор
Минлегпищемаwа СССР по системам авто­
матики доктор технических наук, профессор
В. П. Хавкин.- Того преобразования, без
которого текстильная промышленность не
сможет учитывать спроса, идти в ногу с
модой. Порi! расстаться с «машинами Лео­
нардо». Уже _ многие годы текстильное ма­
шиностроение топчется на месте, и держат
его трансмиссии. Нужно переходить к маши­
нам, построенным по модульному типу:
каждому механизму, веретену, бобинодер­
жателю и т. п.- собственный привод. Сей­
час, прнступая к выпуску нового вида пря-

88ИРНоS/87
ж1t, пр1tходится перестраивать трансмиссню,
то есть каждый раз вносить серьезные изме ­
нення в конструкцню пряднльной машины. А
для веретен с собственными управляемымн
приводами, как на японскнх прядильных ма­
шинах, новая продукцня означала бы все­
го-навсего изменение программы работы
прнводного электродвигателя. Избавившись
от трансмиссий, прядильные машины стану7
в неско11ько раз nронзводительнее и ком­
пактнее, мобильнее и легче. Повысится ка ­
чество продукции, расширится ее ассорти­
мент.
Первые индивидуальные отечественные
электроприводы для крутильных механизмов
исследовали в лаборатории надежности ВЭЗа.
Потом изготовили 200 мотор-nодwиnннков,
смонтнровалн их в цехе ПО «Химволокно»,
отладили, и теперь крутильные механизмы
с новыми приводами выдают отличную пря­
жу. Сделанные нз нее колготки заслужили
высокую оценку специалистов.
Узнав о винн'1цких приводах, ПО «Пенз­
текмаw» и многие друг"е предприятия об­
ратил"сь на ВЭЗ за мотор-nодшиnн"ками.
... Вообщ е-то
газомагнитный подвес может
удерживать ротор двигателей любой мощ­
ности, даже в тысяч" к"ловатт . Кто в"дел
«тысячники» в электромашинном зале, знает,
какие огромные опоры поддерживают их ро ­
торы. Мотор-nодш"nникам не понадобятся
ни опоры, н" высокоскоростные подшип­
ники. Быстроходный электропривод, спо­
собный без автоматики выравнивать свою
скорость при колебаниях нагрузки, идеален
для компрессоров, насосов, разного рода
испытательных стендов и т. п.
, BoзiJy,x
Лос~ пода 1~и сжа­
то~ о воздуха .,., .
рез канад.ы магни­
топровода стато-
ра 1 в рабочий за·
зор 2 ротор 3
вспЛ,Ыва,еr
11а
воздушной подушке .
Коzда н.а пбмот·
ку статора 4 по­
с?а.ют напряжение,
.хаzнитные силы
помоzа.ют возду·
ху удержа. ть без
хокебаний подве·
шенпы: й. parop, кото­
рм й н.a 1iuiiaeт вра­
щаться.
Заманчнво использовать мотор-подwнn­
ники для агрегатов, nерекачивающмх газ по
необжмтым районам,- сказал корреспонден­
ту журнала ИР днректор ВНИИ экономик"
газовой промыwленност" кандидат техни­
ческих наук И. А. Жученко .- Обычно на га­
зоперекачивающих станциях дежурный пер­
сонал должен постоянно следить за смаз­
кой и охлаждением этнх агрегатов. А мотор­
nодwипникм не нуждаются нм в смазке, ни в
nринуднтельной вентнляцин. Если бы удалось
создать локальные источннки энергин, то лю­
дн приезжали бы на отдаленные станцни
лншь для периодической nроверкн оборудо­
вания и профилактического ремонта. Это об­
легчнло бы задачу освоення газовых место ­
рождений Арктнческой зоны, в частностн
полуострова Ямал. На Крайнем Севере затра ­
ты на строительство и эксплуатацию произ­
водственных сооружений, жилья, больниц,
магазинов, школ во много раз больше, чем
в Уренгое . Поэтому так важен здесь переход
к безлюдной технологин. У нас о ннституте
nрикинулн, что мотор-подwиnн01ки на газо­
проводах nрннесут народному хозяйству
nрнмерно 50 миллионов рублей экономнн в
год. Есть смысл органнзовать творческий
комплексный межотрасnевой коллектив, ко­
торый занялся бы созданнем новой техник"
специально для Арктнки. Тут свое веское
слово должен сказать ГКНТ.
К высоким скоростям... не cnewa
К сожалению, и руководство ВЭЗа не
осознает, что техн"ческая ндея, поднесенная
заводу «на блюдечке»,- реальная ценность,
что реализация ее может давать прибыль
гораздо большую, чем электромясорубк01,
миксеры, другие изделия, которые выпускает
ВЭЗ. Эти мясорубкн и миксеры не сегодня
завтра устареют , а идея газомагннтного
вала через два-три года вывела бы продук­
цию ВЭЗа не международный рынок. Ко ­
нечно, у скромного электротехнического
завода нет сильных научных кадров. Но,
действуя в духе перестройки, руководство
ВЭЗа могло бы предложить одной-двум орга ­
низациям своего министерства, заинтересо­
ванным в обновленин производства, скооnе­
Р"роваться .
Не ухватились за разработку " специалисты
Минлегnищемаwа, положмтельно оценмвшие
ее. Цнфры планов выпуска продукции,
которая, поди, завтра не найдет спроса,
все еще заслоняют главную цель штаба от­
расли - создание техники будущего. Сред­
ства, расходуемые текстильной промышлен­
ностью на производство километров нехо­
довых тканей и пряжи, с лихвой перекроют
затраты, которых потребовало бы соэдание
внутриотраслевого временного коллектива .
Еслн в него войдут разработчики мотор­
подшнnников, конструкторы из института
текстильного маwнностроеннs:, технологи
и экономнсты, то на базе того, что уже
сделали в Винннце, через несколько лет по­
явятся современные отечественные крутиль­
ные механизмы (с них легче начать, посколь­
ку электропрмводы успешно прошли завод­
ские исnытання в Черн"гове) . В стране сей­
час на ходу 18 миллионов веретен. Уже
в начале тринадцатой nятмлетки можно было
бы пристуnнть к их коренной реконструк­
цин, то есть сделать рывок, который позво­
лит резко поднять производительность тру­
да 150 тысяч прядильщиц, повысить качество
выпускаемой продукции н выйти с ней и с
nр1tднльными маwинамн на мировой рынок.
А пока дело явно "дет к тому, что упускает­
ся еще один отечественный приоритет. Но­
вые механнзмы не запатентованы . Торгово­
промышленная палата УССР только прнсту­
пнла к нх патентованию, а мотор - подwнn­
ники уже демонстрировались в Варшаве
на выставке советских нзобретений. Они до­
пущены к конкурсу на соискание золотой
медалн Лейпцигской промышленной ярмарки
87-го года. Между тем многие зарубежные
фирмы до снх пор производят пряжу на
машинах с ременными передачами. Модуль ­
ные приводы, как у японцев, пока не всем
выгодны. Понятно, какой интерес вызовут
советские моторы, простые, надежные и де ­
шевые. И на этот раз неповоротл"вость
механизма реализации отечественных научно­
техническнх достиженнй nр"ведет к тому, что
через пару лет мы будем покупать на валюту
импортные текстильные машины, оснащенные
приводамн, построенными на принципе
rазомагннтного подвеса.
Равнодуwне к тому, что сейчас происходит
на ВЭЗе,- ошнбка, которая может дорого
стоить нашему народному хозяйству.
В01нн01ца-Москва
~~
ВОИР и НТО­
ОПЫТ
ОБЪЕДИНЕНИЯ
(Окончание . Начало см. ИР, 4, 87, с. 2)
Штаты единых организаций остаются в пре­
делах общей численности штатных работ ­
ников НТО и ВОИР, фонд зарплаты тоже.
Уплата взносов, порядок и размеры отчис­
лений предприятнй н учреждений в пользу
еднной организации определяются действу­
ющими Уставами НТО и ВОИР.
В постановлении не оговарнваются жестко
порядок, задачи и мног"е детали экспери­
ментального объединення НТО н ВОИР. Все
это - поле иницнатмвы профсоюзных со­
ветов Лмтвы, Саратовской н Харьковской
областей, nредложнвшнх создать единую
орrаннзац"ю научно-технического творчест ­
ва. По мненню "ннциаторов, НТО н ВОИР дав­
но занимаются одними и темм же вопросами,
отчитываются по одним и тем же показате­
лям, более того, значмтельная часть мх чле­
нов состоит одновременно в двух обществах.
Смешению функций и областеit деятельности
сnособствовалн также вносимые на пред­
шествующих съездах НТО и ВОИР нзменения
в Уставы обществ. В этом легко убеднться
даже при беглом сравненин двух докумен­
тов, особенно раздела, касающегося задач
и целей.
Сам факт эксперимента говорит о том, что
профсоюзы не удовлетворены деятельно­
стью НТО и ВОИР, понимают, что в сегодняш­
них условиях нужен коренной перелом в от ­
ношенн" к изобретателю, рационалнзатору,
к результатам их добровольного творчества,
готовы некать новые формь1, в том числе и
орrанизац"онные, развития массовой актнв­
ностн, защиты моральных н материальных
прав новаторов.
Проводимый опыт не означает, что в об­
суждении перспектив НТО " ВОИР могут
участво&ать только эксnериментнрующне.
После публикации объявления (ИР, 11, 86,
2-я с. обл.) в редакц~,ю началм поступать
nнсьма читателей, и мы предполагаем дать
обзор мнен"й еще в ходе эксnернмента.
Поэтому мы еще раз обращаемся к чита ­
телям: каково ваше мнение об зксnернмен­
те? Какнми вндите вы пути улучшени:1 работы
с изобретателями н рационализаторамн?
ДОСНА ОБЪЯВЛЕНИй
,~Aif
~
См~sзочно
оsnажда~ощие
жидкости не нужнw, есnи у
нс есть нoвwii резец -
•· с. М! ! t 10t 063. Инструмент
обnад~sет поеwwеннон юно­
состонкостыо, сконструиро ­
••н так, что отводитси тenno
10 1рем11 работы ~ктнв­
но. Повышает nроюводи­
теnьность при обр.юотке не­
рж~sве~ощиs и жаропрочных
cтisneй.
Иwимбisii, Н. и С. ДЕВRТ­
КИНЫ.

В. БОЧАРОВ,
кандидат химических наук
КАК ЛЕГКО УДОБРЕНИЯ ПРЕВРА­
ЩАЮТСЯ ИЗ ПИЩИ РАСТЕНИЙ В
ЯДЫ, СТИМУЛЯТОРЫ - В ПОДАВИ­
ТЕЛИ! ИССЛЕДОВАНИЕ ЭТИХ МЕ­
ТАМОРФОЗ, ПРОВЕДЕННОЕ В БЕ­
ЛОРУССКОМ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМ
ИНСТИТУТЕ, МОЖЕТ В КОРНЕ
ИЗМЕНИТЬ ТАКТИКУ ВНЕСЕНИЯ
УДОБРЕНИЙ.
При просмотре перечня стимуляторов
роста может возникнуть . впечатление, что
всякое водорастворимое вещество в той
илн ~,~ной степени вл~,~яет на рост растен~,~й.
СЕЛЬСКОЕ XOЗSIACTBO
она появляется лишь на некотором удале­
нии, да "' то весьма низкая, "' по мере удале­
ния от «лысины» растения развиваются все
лучше, а потом вновь мельчают - до уровня
средней высоты.
В общем действ~,~е водных растворов ст~,~му­
ляторов можно ~,~зобраэ~,~ть в зависимости
от концентрации кривой с максимумом.
Мы на кафедре физики Белорусского
технологического института имени С. М . Ки­
рова высказали предположение, что это
может быть связано с различиями свойств
водных растворов при разных концентра­
циях. Эксперименты полностью подтвердили
эту догадку. При концентрации стимуляторов
с экстремальным значением свойств (КЭС)
максимальными становятся такие важные для
nротекан~,~я биохимических процессов роста
КОНЦЕНТРАЦИЯ -
ЭТО ВСЕ
Обычно таблетку стимулятора растворяют
в ведре воды и так~,~м раствором смач~,~вают
семена, корн~,~ саженцев, срезанные побе­
г~,~, отчего рост растен~,~й, nр~,~ж~,~ваемость по­
бегов, устойч~,~восп, к неблагоnр~,~ятным
факторам воздейств~,~я окружающей среды
ощут~,~мо ус~,~л~,~ваются.
Пр~,~мечательно, что действ~,~е ст~,~муляторов
макс~,~мально, когда они ~,~спользуются в м~,~­
нимальных концентрац~,~ях. Увел~,~чение же со­
держан~,~я этого вещества может влиять гу­
бительно. Существует концентрация, при ко­
торой дост~,~гается на~,~больш~,~й эффект, пр~,~­
чем ее отклонен~,~е от опт~,~мальной в боль­
шую сторону опаснее, чем в меньшую. Вы
могл~,~ в~,~деть на поле, где механ~,~ческим
способом разбросаны удобрения, что расти ­
тельности около куска удобрен~,~ я вовсе нет -
Сыnем, сыnем удобрения, топ­
ливо жжем, р~сеuвая иж, rимич.е­
ские за6оды работают ... А ,~о.~уча­
ется, Ч,ТО тол.ь,с:о уменьшаем уро­
жай.
растений свойства, как проницаемость кле­
точных мембран, раствор~,~мость стимулятора
и друr1<е. Пр" превышени1< КЭС эти свойства
становятся худш~,~ми, чем даже у воды без
стимулятора.
Оказалось также, что КЭС имеют " раст­
воры всех известных удобрен1<й. Анализи­
руя практ1<ку применен~,~я удобрений в виде
с1<льно разбавленных водных растворов, мы
отметили два интересных случая. Первый
наблюдается при удобрен~,~и прудов для повы­
шения (иногда в 2-4 раза) рыбопродуктив­
ности. Минеральные удобрен~,~я идут в корм
микроводорослям, а те служат кормом для
рачков, а уж их поедают рыбы. Оказалось, .
что наиболее интенсивно растительная жизнь
в прудах развивается, когда концентрация
составляет миллиграммы на литр воды. Это
ИРМОS/8789
и соответствует установленной нами КЭС для
данного вида удобрений.
Второй случай - дождевая и талая вода.
Та и другая содержат, как показал еще пол­
тора века назад Юстус Либих, основополож ­
ник теории минерального питан~,~я растений,
азотные удобрения природного происхожде­
ния, поглощенные водой нз атмосферы . В
атмосферной воде этих удобрений - мил­
лиграммы на литр, то есть близко к КЭС
для этих удобрений. И при столь малом со­
держании их дождевая и талая вода оказы­
вает на рост растений такой эффект, который
нельзя получить при поливе водой i,iз земных
источников, даже когда ее более чем до­
статочно.
Лабораторные ~,~сследования полностью
повторили эффект «природного стимулиро­
вания» раствором удобрений, близким к
КЭС. Как и следовало ож~,~дать, раньше всего
,,рорастают и дают более высокие ростки
семена, контактирующие с растворами КЭС.
Все вышеизложенное дало нам основания
для следующего теоретического вывода: при
концентрациях порядка десятых долей милли­
грамма - десятки · миллиграммов вещества
на литр (для каждого удобрения своя кон­
центрац~,~я) удобрения, оставаясь элементами
питания, выступают дополнительно и в роли
стимуляторов роста .
Отсюда следует, что обычной поливной
воде нз земных источн~,~ков целесообразно
придавать свойства дождевой и талой. «Ис­
кусственную дождевую воду» можно приго­
товить, возвратив поливной воде те удобре­
ния и в тех же количествах, которые были
отняты почвой у атмосферной воды при ее
просачивании через землю. Можно добавить
и другие удобрения, например сульфат
аммония, нз расчета 1-5 м"ллиграммов на
литр воды. В последнем случае, напр"мер,
семена яровой пшеницы дают на третий день
ростки в 1,5 раза длиннее, чем поливаемые
водою "з скважин.
Надо строго учитывать количество воды
в почве ил" подаваемой при орошен""•
с тем чтобы растворы удобрений в почвен­
ной влаге максимально пр"бли~ались к
КЭС. Отсюда следует и частный вывод:
применять концентрированные жидкие удоб­
рения так, как это делается сейчас , не только
нерационально, но в ряде случаев и вредно.
В частности, аммиачная вода попадает в поч­
ву, имея «крепость» в 25 ООО раз большую,
чем КЭС, и, естественно. убивает все живое.
Масло портит кашу!
На некоторых предприятиях образуются
отходы, многие хотя бы частично раствори­
мы в воде. Нет никакого сомнения в том,
что некоторые из них при соответствующем
разбавлении, например, а десять тысяч раз
могут иметь КЭС и поэтому выст упать в ро­
ли эффективных стимуляторов роста не толь­
ко сельскохозяйственных культур, но и де­
ревьев, кустарников, трав, повышать устой­
чивость городсю,х насаждений к неблаго­
приятному воздействию выхлопных газов
и т. д. Приведу в пример мочильную жид­
кость - отход льнозаводов. У нее КЭС полу ­
чается при разбавлении в 10 ООО раз. Семена
гороха, замоченные в разбавленной мочиль­
ной ж~,~дкости, в лабораторных условиях
пока зали на песке в 2,5 раза лу·чшую всх о­
жесть и в 1,5 раза больший рост на десятый
день, чем при поливе обычной водой. Поис­
ком таких веществ "' способов их применения
стоит заняться рационализаторам и изобрета­
телям.
минск

108ИРМ!S/87
А. Литвиненко,
кандидат технических наук
8 РЕЖИМЕ РАСХОЖДЕНИИ
Ничто полезное даром не дается. Эта рас­
хожая мысль так и лезет в голову, когда
конструируешь привод робота. За быстро­
ходность надо расплачиваться массивным
двигателем, плата за легкий разгон и плав­
ное торможение - тяжелый редуктор. А
чтоб робот точно останавливался в заданной
позиции, nриходитсА ставить далеко не
миниатюрный датчик положения. Привод ро­
бота тяжелеет . Теперь ощутимая часть его
мощности тратится не на полезную работу,
а на передвижение самого робота. Как же
уменьшить массу привода? Ну, казалось бы,
что тут такого... Скажем, корпус редуктора
сделаем из композита, он легче стали и
прочнее. Но композиты пока дефицитны,
а роботы пойдут тыс11чами.
Конструкции существующих приводов «вы­
лизаны» основательно, так что надеяться на
гениальность конструктора, который умень­
шит массу этого узла, не приходится.
Вместе с тем КПД гидро- и nневмоnриво­
дов низко, как правило, они подтекают и шу­
мят. Не желая с этим миритьс11, их заменяют
иногда приводами электрическими, «сухими»
и тихими. Однако по весу и размерам элек­
троприводы схватов на nор11док хуже, чем
nневмо- и гидроприводы. Поэтому, если хотят
дать роботу сильную «кисть», останаlllливают­
ся все же на nневмоnриводе. Эта система
включает в себя губки, основание, собствен­
но привод - nневмодвttrатель и сttловые ма­
гttстрали. Схватывает крепко, с усилttем по­
рядка 50-80 Н/кг. «Кисть» от электропри­
вода , построенного на базе обычных машин
постоянного тока, намного слабее.
РО&ОТОТЕХНИКА
БОГАТАЯ ИНЖЕНЕРНАЯ ИДЕЯ- ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВНЕШНИЕ МАГНИТНЫЕ СИСТЕМЫ
В КАЧЕСТВЕ ИСТОЧНИКА ЭНЕРГИИ ДЛЯ «РУКИ» РОБОТА - ПОЗВОЛЯЕТ ОБЛЕГЧИТЬ
ПРИВОД МАНИПУЛЯТОРОВ РАЗ В ДЕСЯТЬ Н НЕ ПРИБЕГАТЬ ПРИ ЭТОМ К ДЕФИЦИТНЫМ
МАТЕРИАЛАМ. ЖЕЛЕЗО, АЛЮМИНИЕВЫЕ ПРОВОДА - 801 ВСЕ, ЧТО НАДО.
МIГНЕТIIЗIIРJЕМЫЙ
РОБОТ
В общем, надо как-то отойтtt от того, что
«само собой» nрихоД>tт на мысль. В nottcкax
новых подходов я обратил внttманttе на то,
что манипулятор робота действует прерывно.
Импульсами. Схват разжался, обхватил де­
таль (груз), сомкнулся, и во время nереме­
щенttя деталtt npttвoд схвата не работает.
Лttwь дойдя до места назначенttя, npttвoд
этот вступает в игру. Между тем он все вре­
мя «ездttт» вместе с «кttстью», утяжеляя ее.
Нельзя лtt nepeнecтtt npttвoд на неподвиж­
ное основанttе робота, скажем на пол цеха?
Тогда бесполезные рейсы привода устранят­
ся. Для этого надо создать источник элек­
тромагнитной энергии, в поле которой привод
будет попадать на короткое время и тут же
срабатывать. Энергию можно передавать по
воздуху с неподвижного основания на по­
движный манипулятор во время его кратких
остановок, и вслед за тем поток энергии
прерывать, как только манипулятор (а вместе
с ним и привод) начнет выхоД>tть из зоны
действия источника энергии. К сожалению,
переместить на пол электродвигатель схвата
целиком нельзя - нечем будет «кисть» при­
водить в движение. Пойдем на хитрость.
Вспомним, что основные части двигател11 -
статор и ротор - не связаны между собой
механически . Между ними есть воздушный
зазор! Значит, эти узлы можно отдалять друг
от друга, «собирая» их в единый двигатель
лишь на время работы. Ротор оставим на ма­
ниnул11торе, а статор перенесем на неподвиж­
ное основание, облегчив тем самым меха­
низм. Работать эта система будет в режиме
расхождений и схождений статора и ротора.
Разумеется, они должны входить друг в друга
так, чтобы взаимно не повредиться. Но это
уж, как говорится, дело техники и вполне
достижимо. Каково же уменьшение массы
электромеханического модуля привода, ко­
торое мы получим в результате переноса
статора на пол цеха? Оно существенно зави­
сит от типа двигателя, точнее - от соотно­
шения масс выносимого статора и ротора,
остающегося на роботе. Длины статора и ро­
тора примерно одинаковы, и разница в их
общих массах определяется лишь диаметра­
ми того и другого.
Соотношение между диаметрами статора и
ротора в классическом двигателе пример­
но 2-2 ,5 . Масса пропорциональна квс1драту
диаметра, поэтому вес модуля уменьшится
в 4-6 раз. Если же ротор нежелезный, а
печатный (как плата), то выигрыш еще боль­
ше. Ротор же в виде диска (а не цилиндри­
ческий, как обычно) с печатной обмоткой
легче самого двигателя раз в 10--12. Соот­
ветственно уменьшаете• масса модуля. Таким
образом, двигатели с дисковым якорем ма­
лой массы наиболее эффективны с внешними
магнитными системами. Ни скорость, ни
грузоподъемность такого робота не лимити­
руются размерами и весом магнитной систе­
мы. Ot<a ведь в отличие от обычного меха­
низма не только не размещается на самой
«руке», но вообще находится вне робота
(рис. 1). А раз так, мы можем заметно повы­
сить производительность роботизированной
технологической еД>tницы.
ОРИЕНТИРУЮЩИЕ (ЛОКАЛЬНЫЕ) ПРИВОДЫ
Привод с внешними магнитными система­
ми можно применить не только для схвата
робота, но и дл11 других кинематических
его пар - «локтевых», «предnлечных» и про­
чих,- если есть где разместить активный
токопроводящий элемент во внешнем маг­
нитном поле.
На рис. 2а робот с таким приводом (вид
сверху}; на рис. 26 вид спереди; на рис. 2в -
при отведенной мруке" с «кистью» (вид сбо­
ку).
CxВtlr с 1Jнешни.ки ..,.zниr­
н.ы.11и cucreAICIAIU, UCCJl~дo·
ваrеяьс1'4я установка.

а)
В95
2
4
О)
Рис. 1
а) ро6отизироsа.ннаа rezнo40,-uucxa• гдинича,
осН11щенная сzt1атом с внешними магнитными
системами, t1Uд свержу; 6) то же, sид сбоку;
s) схsат с внешними маz"итоми, t1uд спгреди;
г) кu.нема7'U1'4 схваrа с впешни.ки магнитами.
Техно;r;оzическа• едuнича (рис. la) в1<1tючает
в себа маzааин 1, технологичесхую машину 2,
тару д;~я zотогых детаягй 3 и робот 4, коrорый
подает заготовки (zиrовые дета,r;и)_ Оснащен
робот схsатом 5. Магнитные системы 6 установ­
лены на юzруаочной, технояоzичгской и ра3zру­
зочной поmчиах. «Рука" 7 робота го втанутом
смrоR,Нии иао6ражена сп.11ошнымu. .1&11-ни••• ·
Схгат, оперирующий дета;~ью 8, и.,.гет губки
9 (рис. 16). М11,,.,.тныг систгмы (рис. ls) со­
стоат U3 маzнитопроt1одов 10 и UCTOЧHUIC4 MOZ·
1<uтноzо пол• 11 ( в зтом качестве можно исполь­
зоt1ать з.1t:ектромаzнит ).
В гоздушном аа.Jорг 12 маzнитноii системы
распо1r.ожены подгижные токопровод•щие зи­
менты 13 пригода-хатушхи (рис. 1z). На •ру­
ке• робота .Jакрепмно основание 14 с шарни­
рами 15. В шарнирах вращаютс• рычаги 16
с губками 9 . С рыч<izа.,.и сs•заны тяzи 17 пружи­
ны 18. В расжатом состоянии кинематические
зsенья по,сазаны на рис. lz пунктиром. В сжа­
том состоянии zубки фиксируются пружиной 18.
а)
А-А
Prtc. 2
Перед t1кяюченигм актиsные зяементы 13 на·
ходятся 8 sоздушном .Jазоре ' 12 магнитных
систгм 6. Коzда подают ток 8 катушки 13, то
они вrяzuttaюrcя в з.азор аагнатныж си.с-те•.
fl8Jlexaя -14 собой рычаги 16, TAZU 17 U paCTIJZU ·
sая пружину 18,- схват раскрываетса. Он рас ·
хрыт, пока тох идет по "4тушном 13, и ана
наход•тся 8 зазоре магнитной системы. Чтобы
аакрыть схват, ток гы1САючают . Под дейстsием
пружины 18 губки 9 замыкаются, аажимая
дета~tь 8. •Руха• sдt1иzается, робот поднимается
и поворачиsается, детаJJь 8 переносится на новую
nозичию, например 1, 2 uitu 3. Потом «рука•
«ыдt1иzаетса, катушки 13 сноsа поn11дают 8 аа·
аор магнитных систем 6. Схsат noдzuros11eн дJt:Я
поsторени• чихла. Конкретная кинемати,са
может от.1t:ичаться от описанной, ес11и форма
транспортируемой детаяи или катушгк друи••·
Рис. 2
а) робот с приводо.,. ориентирующей степени
пООвижн.~rи от внешних .wагнитныж систr.11.
t1ид сверху; б) то же, вид спереди; г) то же, вид
сбоху.
Робот имеет схгат 1 и ориенrирующую zoitoв­
кy 2 с приводо,а поsорота. В zо11ог1Се - двиtа­
те;~ь 3 с ротором, 1<оторый аакрыт защитны"
немагнитным ко;~паком 4. В двиzате.1t:е неr
АIС4-Zн.uтн.ых cucreм, согдинен.ныж с его корпусо.w:
тахш, системы установ~t~,ны вне привода робота.
Они сосrоат иа магнитопроводов 5, источника
•аzнитноtо no;iя 6 (например , постоанноtо
магнита), стойки 7 и привода подъе-, состоя­
щего, в сsою очередь, из поступате.1t:ьной пары
8 со штохом 9 и дгиzатеяем 10. Все sто укреп·
IICHO на основании 11.
На рис. 2а пунктиром паха.юна •РУ1<4• в t1Ы ·
двинуто.а noitoжeнuu.
Уменьшение перемещающихся масс двига­
теля позволяет роботу быстрее «размахи­
ваться», то есть у него растет приемистость -
одна нз основных характеристик привода.
Итак, за счет того, что самые тяжелые
компоненты привода - магнитные систе­
мы - размещены вне робота, удельные по­
казатели привода, например момент на еди­
ницу массы, возрастают почти на порядок .
Воронеж
КОММЕНТИРУЕТ э;аведу~ощмii na6opaтopмeii
ро6ототехн11ческмх систем Института маши•
новеден... АН СССР доктор технических
наук А. И. Корендасев.
ИРМО5/87811
Рис. 3
Bt1epzy - д«utare;iь ДПМ-30, масса
-
220 z.
В середине - purop дt1uzare;ia, масса -
56 z. Bнu.Jy
-
дsuzare;iь с риrором or ДПМ-
30 с немагнитным .Jtiщиrным кoJJnairoм.
Предна.Jначен д;~а рабоrы с sнешними маz­
ниrными сисrема..... Масса puropa - 65 z,
ro есть 8 3,38 ра311 .,.еньше, чем «исzодно­
zо• дt1иzaтeJJa. При печатном роторе зтот
по,сазаrе11,ь гыш.е~
На рис . · 26 пунхтиро,а nо1<а3ана магнитная
систе- в опущенно.w положении . Po6ur снабжен
п;~атфор.,.ой 12 (рис . 2г), на которой устаноs~tе­
ны шарнuрн~ .Jгено 13, приводы ezo п"ремеще·
ния 14, 15 и •РУ""• 16. Магнитные системы
могут иметь и приводы, которы.,.и системы пере­
.аещаются по другиа координатам. В составе
nригод11, хроме дгиzате.1t:я и редухтора, о6•.ю­
те11ьно до&жно быть фиксирующее устройство
(тормоа). Ориентирующа• tо,~овка и sообще
маниnу.1t:атор могут иметь и другие приsоды, гы­
nо.1t:мнные по таному же принчипу. Робот мож ­
но снабдить неско~tьними .ааzнитны.,.и систе·
. 1&c:u&u, по ч.ис.11у точех позициокuрованu-.
Работа пригодоs 15 и 14 переносных степг ­
ней подвижности, noгopora п11атформы 12 не
отличаете• от работы обычных приводоs робо ­
тов. То же хасаетс11 сжвата. Он о6ыч"н, то есть
с несомой магнитной систе.аой . Работа же при·
годоs ориентирующих степеней, например при ­
вода 2 ротации схвата 1, имееr существенные
особенности . В частности, дt1игате1r.ь (ротор) 3
мож"т работаrь ituшь г с.1t:учае, ес11и он охsачен
маzнитнои системой 5. Нужное позичироаание
06еспечut1ают перенй<'ные степгни подвижности.
Ecitu ротор 3 распо;~ожен 8 аtиоре ;ааzнитной
системы, то двиzате11ь обеспечивает t1ращение
to;iosxu со t,%8ато.,. при подаче то,са на ротор.
Вне магнитной систгмы привод схвачен тормо­
за.а . Чтобы увеJ&Uчuть пространство, которое
обс,сужиsает робот, маzнит•ые системы можно
перемеща.ть на иные точки поаичироsания .
Нllu вообще убирать зти системы с траехтории
перемещения «рухи•. Приводы пере;,сещени•
маzниrных систем упрагяяются из общего
lf"HTpa.
Иден А. М. Литвиненко, изложенные в
статье, на мой взгляд, весьма плодотворны.
Онн не только способствуют разработке ро­
ботов меньшей массы и более быстроходных,
но и вообще стнмуnнруют творческую мысль
изобретателей на поиски экономных ре ше­
ний. Эти идеи по своей сути близки идеям
заряжаемых маховичных двигателей. То есть
той или иной машине, в данном случае -
роботу, не надо «таскать» на себе генера­
тор, чтобы совершить конкретное непродол­
жительное действие - скажем, разжать схват
или остановиться в нужной позицми: робот
сможет зарядиться на такое действие от
внешнего источника, которым отныне не бу­
дет лимитироваться вес машины.

118ИРNoS/87
В РАЙОННОМ
ГОРОДЕ
В нашем раi:iонном городе мно­
го различных предпрнятнй, но
вот авторское свидетельство
на нзобретенне только у меня
одного. Чтобы оформить заяв­
ку, мне прнходнтся ездить во
Владимир. Председатель же
облсовета ВОИР часто в коман­
дировках, а без его подписи
заявление с просьбой оказать
помощь в оформлении заявки
не прнннмают. Подписи секре­
таря недостаточно. Во всех орга­
низациях есть определенные
часы приема руководителем.
В облсовете ВОИР этого нет.
Будешь несколько раз ездить . в
областной центр, чтобы попасть
на прием.
Заявка готова. Теперь надо
отпечатать документы. Где это
сделать? В облсовете нет машн­
ннсткн . Приходится брать кон­
феты, шоколад, бегать по уч­
реждениям с поклонами к ма­
шинисткам.
Вот тебе и ВОИР...
В. МАКСИМОВ,
пенсионер
r. Петушки,
Владнмнрская обл.
ОТКУДА
ЧТО &ЕРЕТСЯ!
Я очень старая чнтательннца
журнала, но пишу вам впервые,
посл.е долгих раздумий.
Работаю на Кировском заводе
32 года, пришла девчонкой, се­
годня - «путиловская бабушка».
Должность моя - производст­
венный мастер на термическом
участке, занимаюсь рацноналн­
заторской работой в цехе. Что
такое мастер, знают все - лю­
ди, детали, программа, обору­
дование. На рационализатор­
скую работу почти не остается
времени. Однако уже 14 лет я
ею занимаюсь, люблю и отдаю
всю душу.
Но в прошлом году произо­
шел конфликт, после которого
нет уже прежнего рвения. При­
шел в цех новый начальник
бюро труда и заработной платы.
Как известно, справки об эф­
фективности
рационалнзацин
должен давать именно этот ру­
ководитель. А он мне заявляет:
«Надоела эта «лнпа»! Нет ника­
кой экономии!»
Пересмотрела я все рацпред­
ложения за год - может, дей­
ствительно он прав, нет пользы
от них? Только вот она эконо­
мия - в металле, электроэнер­
гии. Не простаивает уникальное
оборудование, его ремонтируют
с творческим подходом. В цехе
много рационализаторов, рабо-
~~
чие активно участвуют в тех­
ническом творчестве. Есть у нас
немало на заводе людей извест­
ных на этом поприще. А тут -
«липа»!
После такого заявления руки
опустились. За работу на обще­
ственных началах по рационали­
зации я получаю за квартал
премию 15-20 рублей. Хотя
каждый понимает, сколько тру­
да необходимо влож,нь в орга­
низацию технического творче­
ства, вовремя оформлять все
документы, собирать справки,
писать отчеты. Но мне - инте­
ресно, и работаю здесь не за
это вознаграждение.
Но вот любопытная деталь.
«Липа» «липой», а каждый квар­
тал у нас происходит плановое
снижение трудоемкости. На­
чальник бюро труда и заработ­
ной платы берет данные бук­
вально <(С потолка,), сидя на
стуле. Станки быстрее не рабо­
тают, технология не меняется,
а трудоемкость - снижается.
Как это, объясните? Пожалуй­
ста. За это снижение начальник
БТЗ получает премию по 40 и
более рублей в квартал. И у не­
го - не «липа» . Шее-:,, лет про­
работал он на заводе, побывал
уже в трех-четырех цехах - ни­
где не задерживается. Сколько
вреда может принести такой
человек рабочему техническо­
му творчеству!
З. ВОСТРОНОСОВ.А
ПО «Кировский завод»,
Ленинград
ОТ РЕДАКЦИИ. Не странно ли,
что в письме 3. Востроносовой,
проработавшей на предприятии
столько лет, нет ни слова о по­
зиции совета ВОИР, профсоюз­
ного комитета по затронутому,
«профильному» для ннх, во­
просу?
&РИЗ
ЗАИНТЕРЕСОВАН
В ОБЕЗЛИЧКЕ
Определив по «Методике» эко­
номический эффект своего рац­
предложения, автор удовлет­
воренно улыбнулся: 42 тысячи
рублей!
Начальник бриза посоветовал
сразу, без разговоров, сокра­
тить сумму наполовину. А на­
чальник планово-экономическо-
го отдела формулу расчета за­
менил, и 25 тысяч рублей пре­
вратились в 10 тысяч. На сле­
дующей инстанции - замести­
тель главного инженера. «Эко­
номии не вижу! - заключил
он.- Считайте вознаграждение
по коэффициентам: 1х1х2х
Х10=20 рублей».
С 42 тысяч ... Автор пожало­
вался, и главный инженер при­
звал начальника патентного от­
дела разобраться в этом деле
совместно с главным экономи­
стом завода. Тот и вовсе пред­
ложил считать экономию, ис­
ходя не нз двух лет окупаемо­
сти затрат (как было решено
с начальником планово-эконо­
мического отдела), а нз десяти
(как заведено а бухгалтерии
при списании оборудования) .
Теперь экономия уменьшилась
с десяти до двух тысяч рублей.
Сторговались на трех тысячах.
Эта история позволяет сде­
лать кое-какие выводы. Ну, во­
первых: для работы в бризе
следует привлекать опытных ди­
пломированных экономистов. С
окладом хотя бы старшего инже­
нера. Это поможет избежать
произвола в расчетах экономии .
.. . Кадры
бризов, как правило,
формируются стихийно: здесь
бывшие технологи, учителя и
даже отставные токари. Нет
среди них только патентоведов.
Так как изобретений или рац­
предложений сами работники
бриза почти не дают, патент­
ным поиском, разработкой тех­
нической документации, расче­
тами, экспериментами не зани­
маются, но имеют отношение
к оформлению заявок на изоб­
ретения и заявлений на рацпред­
ложения, то на них распростра­
няют действие Положения о
премировании за содействие
нзобретательству н рационали­
зации . А практика получения
таких премий предусматривает,
что лишь по отдельным, наи­
более крупным изобретениям и
рацпредложениям составляются
списки лиц, персонально со­
действовавших их использова­
нию. Подобные технические ре­
шения дают не более пятой
части всей годовой экономии,
полученной на предприятии. По
остальным («мелочевке»)-пре­
ми я за содействие выплачивает-·
ся обезличенно: по совокуп­
ности экономии, полученной
за месяц или квартал . При обез­
личке кто станет заниматься вы­
яснением, кто чем помогал.
Премия же за содействие рас­
пределяется как обычная, ска­
жем за внедрение новой техни­
ки. Доля премии, выделенной
на цех, достается лицам, при­
частным к рационализации не
конкретно, а вообще: началь­
ник цеха, его заместитель, упол­
номоченный по рационализации,
председатель цеховой органи­
зации ВОИР, два-трн передовых
новатора ...
При такой обезличке нема ­
лые средства оседают в бризе,
где непосредственно идет де­
леж премиального фонда. Меж­
ду тем размер премий всякого
рода, выплачиваемых за год
одному работнику, может до­
стигать четырех месячных окла­
дов . Этот предел контролирует­
ся бухгалтерией только у началь­
ннков цехов н других лиц бо­
лее высокого ранга. Годовая
экономия от использования изо­
бретений и рацпредложений на
среднем промышленном пред­
приятии достигает миллиона и
более рублей . Премия же за
содействие составляет 1,5 про­
цента сумм экономии, причем
около 80 процентов премии
можно распределять обезличен­
но. Отсюда ясно, почему обез­
лнчка выгодна бризу и чем имен­
но привлекает многих работни­
ков бриза их служба.
А вот премня за выполнение
планов экономии от использо­
вания изобретений и рацпред­
ложений - величина на поря­
док меньшая, чем премия за
содействие. Поэтому она теряет
свой стнмулнрующнй смысл и
превращается во второстепен­
ный придаток к общему пре­
миальному котлу бриза. Значит,
и выполнение планов по эко­
номии становится делом второ­
степенным.
Рисковать начальнику бриза
по предложению с большой
экономией нет смысла . Еще на­
рвешься на ревнзню с вывода­
мн о некомпетентности в рас­
четах экономнн н с начетом
за неправильно выпла-<енное
автору вознаграждение. Зато
масса мелких предложений га­
рантирует устойчивую н «закон­
ную» премию за содействие!
Поэтому в Положение о пре­
мировании за содействие сле­
дует внести такое прнмечание
к пункту 16, где говорится о
максимальных пределах пре­
мии: «Размер премий, выпла­
чиваемых в течение года за со­
действие изобретательству н ра­
ционализации, вместе с прем1,1я­
мн за содействие н внедрение
новой техннкн не должен превы­
шать для работников патентных
отделов (отделов нли бюро по
изобретательству н рационали­
зации) месячного должностного
оклада». Тогда больше усилий
будет тратиться на выполнение
н перевыполнение планов по

экономии от использования изо­
бретений н рацпредложений!
Руководителям предприятий,
главному бухгалтеру психологи­
чески тяжело подписывать ве­
домости , где все вознагражде­
ние (иногда немалое) достается
одному автору. Ответственность
руководителя следует ограни­
чить утверждением расчета эко­
номии. Дальнейшие же опера-
ции - расчет
вознаrражде-
ння - заводская бухгалтерия
пусть выполнит самостоятельно.
В.СЕНЦОВ
г. Миасс,
Челябинская обл.
ПРОГРАММА
((ВЫПЛАТА
ВОЗНАГРАЖ­
ДЕНИЙ))
Почему путь изобретателя к
кассе за поощрительным воз­
наrражденнем оказывается дли­
ною в год и даже дольше? По­
тому что предприятие подает
заявку в министерство на вы­
плату поощрительных возна­
граждений, и хотя министерство
выделяет средства, случается,
что их меньше, чем надо. Тогда
приходится лишать кого-то нз
изобретателей н без того скром­
ньiх сумм поощрений н выдавать
нх не через три месяца после
получения ав торского, а значи­
тельно позже.
Мннэлектротехпром СССР,
. чтоб покончить с этими непо­
рядками, разрешил предприя­
т ию после получения · авторско­
го свидетельства выплачивать
поощрительные вознаграждения
в течение трех месяцев нз соб­
ственных средств, предусмот­
ренных сметой затрат на и. зо6-­
ретательство н рационализацию.
К моменту составления этой
сметы уже ориентировочно из ­
вестно, сколько может бi.1ть по­
лучено авторских свидетельств
в планируемом году. Таким
образом, задержек в выплате
поощрительных вознаграждений
в Мннэлектротехпроме теперь
нет.
С выплатой авторских возна­
граждений - сложнее. Непонят­
но, как представляли . себе дело­
производство составители пунк­
та 116 Положения, но закон­
ный срок выплаты авторского
вознаграждения фактически не­
выполним.
Вы прекрасно знаете эту эста­
фету. Итак, предприятие в отчет­
ном году внедрило некое изоб­
ретение н до 25 января сле­
дующего года подсчитало эко­
ном11ческнй эффект. Включили
3«ИР»No5
изобретение в государственную
статистическую отчетность. Но
Госкомнзобретений должен вы­
явить, кто еще внедрял изобре­
тение, а ВНИИПИ, получив эти
сведения, установить, кто «nер­
вовнедритель».
Если изобретение использо­
вали на одном лнwь предпри я­
тин, оно начинает упираться и
«держит оборону» минимум
полгода, пока ВНИИПИ подтвер­
дит, что других внедрителей в
Союзе нет. Когда же их не­
сколько, дело тем более затя­
гивается. А если это предприя­
тия разных министерств - ав­
тору не позавидуешь.
Разработанная во ВНИИ Ин­
формэлектро (Мннэлектротех­
пром) система выявления н уче­
та изобретений, впервые нсполь­
зованнмх на предприятиях от­
расли, позволяет изобретателям
уже после первого года после
внедрения изобретения полу­
чить авторское вознаграждение.
Для этого Информэлектро за­
ключил договор с ВНИИПИ,
чтобы все сведения о впервые
в Минэлектроrехnроме пересчи­
тают экономию, полученную от
изобретения н доплатят автору.
Эта система выплат требует
от каждого предприятия состав­
ления плана выплат на весь
год, а раз план существует, его
придется выполнять.
Одновременно предприятия
получили право расплачиваться
с нзобретателямн нз собствен­
ного бюджета. Так, если завод
оказался единственным в стра­
не, использовавшем изобрете­
ние, он обязан выплатить авто­
ру вознаграждение независимо
от того, получил лн сам эконо­
мический эффект млн выиграл
не он, а потребитель. Например,
Вильнюсский завод электросва­
рочного оборудования исполь­
зовал изобретение, но выгоду
от него получили потребители
сварочного оборудования. А
Вильнюсский завод расплачи­
вается с изобретателем нз со6-­
ственноrо кармана - по смете
на изобретательство н рацио­
нализацию . Раньше выnла-rу про­
изводило министерство нз гос-
ITPИliYHAI
внедренных изобретениях по
отрасли за отчетный год пред­
оставлялись в записи на магнит­
ной ленте. Ее закладывают в
программу имеющейся в Ин ­
формэлектро АСУ «Выплата
вознаграждений» . После машин­
ной обработки этих данных вы­
рисовывается картина впервые
внедренных изобретений на
предприятиях отрасли. Информ­
электро оперативно рассылает
письма-извещения , кому нео6-­
ходимо платить. Чтобы пред­
приятие не вздумало уклонить ­
ся от выплат, письма-извещения
от Информэлектро получают все
головные организации отрасли,
а нх контролируют Управления
министерства.
Как поступают, если изобре­
тение внедрено несколькими
предприятиями? Ну, скажем,
завод «Москабель» начал ис­
пользовать некое изобретение
1 января 1985 года, а в марте
его внедрили еще и в Томске.
Раньше (по Положению) с нзоб-­
ретателем расплачивалось бы
министерство. Оформление до­
кументов длилось бы годами.
По новой системе завод «Мос­
кабель» уже в . 198.5 году дол­
жен заплатить изобретателю,
исходя нз экономии, получен­
ной у себя на производстве. По­
том, когда потребитель под­
твердит экономический эффект
от использования изобретения,
бюджетных средств, которых
на всех изобретателей частень­
ко не хватало.
Новая система дала такие ре­
зультаты. В 1985 году изобре­
татели Мннэлектротехпрома по­
лучили на 63 процента больше
авторских вознаграждений, чем
в 1984 году, причем пятнадцать
выплат - от пяти до десяти
тысяч рублей, а тринадцать -
свыше десяти тысяч. За истек­
шин год в Минэлектротехnроме
на выплату авторских вознаг­
раждений израсходовано 1 2
млн. рублей, что на 7,5 процен­
та больше, чем в 1984 году. По
сравнению с 1984-м в 1985
году значительно выросло ко­
личество внедренных изобре­
тений н поданных заявок на
изобретения. Изобретатели от­
расли одобрил"' новую систему
выплат.
f. &EJISIВCKдЯ,
научный сотрудник
Информэлектро
ИРНОS/87813
CJIOBO НОВАТОРОВ
УКРАИНЫ:
AIJXIITHИЙ ФОНА
экономии-к 7 ноябр1I
Президиум Украинского респуб­
ликанского совета ВОИР одоб­
рил инициативу изобретателен
н рационализаторов республи­
ки - создать к 7 ноября 1987 го­
да двухлетний фонд экономии
от внедрения новаторских пред­
ложений.
За одиннадцатую пятилетку or
использования изобретений и
рацпредложений в республике
сэкономлено 7,5 млрд. рублей.
Обязательство на двенадца­
тую - 9 млрд. рублей.
2,5 млн. рублей сэкономить
к юбилею Октября - таково
слово новаторов Львовской же­
лезной дороrи. 800 тыс. рублей
внесет в фонд экономии кол­
лектив львовскоrо производст­
венного объединения «Кон­
венер». 130 тыс. рублен за счет
130 рацпредложенин сэкономит
творческая комплексная брига­
да шахты нм. Бажанова ПО «Ма­
кеевуголь:, Донецкой области,
возглавляемая заслуженным ра­
ционализатором УССР В. В. Ящу­
ком. 150 тыс. рублей от внедре­
ния своих разработок решила
сэкономить творческая бриrада
рационализаторов Солотвинско­
rо солерудннка Закарпатской
области; бригадой руководит
член ЦС ВОИР Я. Д. Попович.
С 1 января по 1 октября с. г.
в честь 70-летия Великого Ок­
тября на Украине объявлен рес­
публиканский смотр на лучшую
организацию работы советов
ВОИР. В эти же сроки респуб­
ликанским советом ВОИР совме­
стно с редакцией газеты «Прав­
да Украины» проводится кон­
курс ИСПОЛЬ308ilННЯ ВЫСОКОЭф­
феКТИВНЫХ изобретений н рац­
предложений, направленных на
улучшение качества, повышение
надежности н долговечности
продукции.

148ИРНОS/87
IIIOIPEmlHO
·ссс,
Из альбома
В. И. Белоиваненко
Изобретательская деятельность
Виктора Ивановича Белоиванен­
ко началась с курьеза . Требова­
лQсь отбортовать концы труб.
Вальцевать? Нужны вальцовки ...
Отгибатьf Отгибали плоскогуб­
цами и молоточком, да долго
и некрасиво. Блеснула мысль:
зажать трубу. в патроне токар­
ного станка, нагреть ее конец
горелкой н дать обороты. Испы­
тали. Размягченный конец трубы
центробежными силами отги­
бался аж под прямым углом.
Поскольку так никто не валь­
цевал, решили подать заявку.
И вот, видимо испугавшись не­
вероятной простоты предлагае­
мого способа, эксперт «поправ­
ляет» авторов заявки н заме­
няет металлические трубы на
полимерные (из термопластов),
которые только так и вальце­
вали ... Да нх иначе просто не­
возможно отвальцевать! Но раз­
ве будешь спорить с экспертом,
если он готовит материалы к
выдаче авторского?..
Изобретения В. И. Белоива­
ненко - не проекты, не нден,
а живые приборы. Заявки его -
дело вторичное, они пишутся
после того, как прибор пора­
ботал, а технологический прием
отлажен.
Авторских у него около три­
дцати, почти столько же рац­
предложений, не уступающих
изобретениям. Но на весь Ин­
ститут биологии южных морей
нм. А. О. Ковалевского АН УССР
(Севастополь)- один патенто­
вед. Сам Виктор Иванович, за­
нимая должность руководителя
группы, проводит на работе по­
рой по две смены. Он н несколь­
ко его сотрудников оснащают
все лаборатории института спе­
циальной аппаратурой, то есть
создают самую что ни на есть
новую технику .
САНГИГИЕНА
ДЛЯ МИДИЙ
Все мидии Черного моря про­
пускают через себя за год 380
тысяч кубических километров
воды, то есть почти две трети
всего бассейна теплого моря
осветляется, очищается этим
моллюском. Тут ничего нет но­
вого: н чистота Байкала опре­
деляется жизнедеятельностью
малюсенького рачка... Но если
эпишур в Байкале мал н упо­
треблять его в пищу невозмож­
но, мидии - прекрасный про-
дукт, содержащий огромное ко­
личество белка. Разведение ми ­
дии, стало быть, полезно по
всем статьям.
В. И. Белонваненко с соавто­
рами изготовляет н спускает
на стоке речушки небольшой
«рыбзавод», предназначенный
для разведения мидий. Хорошая
аэрация садков позволила вы­
ращивать мнднн в несколько
раз быстрее, чем это удавалось
в аналогичных устройствах. Но
главное, Белонваненко устранил
весьма существенный недоста­
ток, харак:rерный для техноnо­
·гнн выращивания моллюсков.
Дело в том, что, в частности,
мнднн, перекачивая сквозь себя
воду, поедая нефть, прочую
органику, выделяют при этом
продукты своей жизнедеятель­
ности. Осветляя и очищая воду,
они тут же загрязняют ее. Бело­
иваненко так рассчитывает цир­
куляцию воды, что продукты
жизнедеятельности мидий точ­
но «садятся» в отстойник . Изоб­
рел он такое устройство (а. с.
NO 895 376), которое автомати­
чески удаляет эти загрязнения:
их эрлифтом поднимает из от­
стойника воздух, предназначен­
ный для аэрации . Наверху вы­
деления мидий попадают в ме­
шок, типа домашнего пылесоса.
СКОРОСТЬ
ОПРЕДЕЛЕНИЯ
СЫРОСТИ
Лаборатория зс1казала Белоива­
ненко прибор для определения
влажности. Обычно в таких при­
борах измеряется концентрация
влаги в заданном объеме вла­
гопоглощающего вещества. Для
снижения инерционност и про­
цесса это вещество перемеши­
вают, и все же дело движется
медленно. Чтобы ускорить из­
мерение, Белоиваненко взял
материал, который, поглоща11
влагу, меняет свою вязкость,
и туда добс1вил мелкодисперс­
ный ферромагнитный порошок.
Если такую смесь вращать в пе­
ременном магнитном поле, то
с повышением влажности воз­
растали внутренние силы трения
и как следствие коэрцитивная
сила (остаточный магнеп,зм),
которую можно измерить и та­
ким образом судить о влажно­
сти. Приборчик с добавкой по­
рошка ничуть не усложнился,
стал менее инерционным, и, ста­
ло быть, скорость измерения
значительно возросла. Прибор
Белоиваненко разработал вмес­
тесВ.И.ВертяевымиЮ.С.
Чуриловым.
ОПАСНЫЙ СВЕТ
В последние годы интенсивно
развивается искусственное вы­
ращивание промысловых рыб,
и механизация кормления по­
головья стала насущной зада-
t
В. И. БеJJоиваненхо с приборами , xoropwe он с,wнструировал и еде­
. , ., . .,. C8OU.>&U рухами.
•.:- =~ :-: :·: ••
•.•
6-tl-i.-.+IЖ-3
~ : : ·.......
.........
Сже;аа ua.-гpuтeJJ.ri вм~жносrи:
1 - на.~rиинu"uваю,ча.r~ обмотка;
2 - сяой влагопогяощающего ве­
щества с ферромагнитным порош ­
хом; З - дат"uх .-агнит,~ой ин­
дукции.
6
7
Авто;аати..есхий 1,;онтроJJь степени о"uстхи метаялоиаделий:
1 - генератор анахопере:аеннwж зJJехтричесхи,~; импульсов; 2 - блох
распредеяения тохов анодной и хатодной noJJ.ripuaaцuu; З - блох соот­
ношения; 4 - бяок спроса; 5 - ре.>Jгйнwй блок; 6 - мгта.1~,'lичес1tие
конструкции, noo81!ptaeмwe o"ucrltf! в травильном растворе; 7 - тра­
.,.,,.ьный р4СТ8Ор; 8 - UCТO'<HUK ЗаЩUТНОtО nml, Я/JU3YI0Щf! ZO наnр,~женu.я.
ННl!рционнwй зJJем гнт центробгж­
ного рггуJJЯтора:
1 - посто.r~ннwй магнит; 2 - п,~ос­
кая пружина; З - зяг1'1'рический
кон.тахr.

чей. В. И. Беnоиваненко скон­
струировал (а. с. NO 919 642)
кормушку в виде воронки с фо­
нарем посередине. Как только
фонарь зажиrается, фито- и зоо­
планктон устремляется на свет
в воронку, а из нее через за­
слонку спивается прямо в бас-
сейн с маnькамн. Чем
свет, тем больше корма
пит в бассейн. Однако
мера. За концентрацией
следит фотодиод. Он
ярче
посту­
нужна
корма
дает
сиrнаn «хватит» - и заслонка за­
крывается.
«ОПРАШИВАЯ»
ДЕТАЛИ
Детали очнщают от коррозии,
опуская их в травильные ванны.
Есnн загрузить туда экэемпnярь1
разного объема и формы, а ре­
жим очистки установить по са­
мому ржавому изделию, то из­
делия м~ньwеrо объема окажут­
ся перетравленными. Вместе
с В. И. Вертеевым и В. И. Лит­
виным Беnоиваненко cдenan
устройство, которое автомати­
чески контролирует степень очи­
сткн. Каждое изделие, подве­
шенное на крюке, соединено
с электронным блоком, как бы
опрашивающим
детали,- эти
блоки сравнивают проводимость
чистой и ржавой детали, опре­
деляя тем самым степень про­
травления, и, если коррозия
снята, подают защитный потен­
циал, препятствующий дальней­
шему процессу травления (а. с.
NO 594 218).
ПОСЛУШНЫЙ
МАГНИТОФОН
Как-то, отлаживая магнитофон,
В. И. Беnоиваненко подумал,
что хорошо бы для того, чтобы
звук «не nnыn•, регулировать
число оборотов приводного дви­
гателя на ходу. Вместе с
Н. Г. Волковым и Ю. С. Чури­
nовым он изобрел (а. с.
NO 855 621) узел настройки
центробежного
регулятора,
оснастив его кусочком магнита.
Если теперь взять еще магнитик
в виде кольца и при работаю­
щем двигателе перемещать его
снаружи в зоне регулятора, то
магнитик в руке, воздействуя
на магнит, запасованный в ре­
гуляторе, изменит настройку ре­
гулятора, а значит, и число обо­
ротов двигателя. Изобретение
можно демонстрировать ~ак
фокус. Представьте: на беше­
ных оборотах вращается двига­
тель, вы говорите: сейчас, не
прикасаясь к двигателю, я из­
меню чнсnо оборотов н даже
остановлю его вращение! Вы
делаете над двнгателем пассы
рукой, н он действительно на­
чинает вращаться медленнее и
в конце концов останавливает­
ся. И нужно-то всего nиwь спря­
тать в руке колечко магнита ...
КРЕВЕТКА
В СЕРЕБРЯНОМ
СОУСЕ
Для опредеnенн11 гидродина­
мического сопротивления при
движении в воде коллегам Вик­
тора Ивановнча приходилось из­
мерять площадь тела креветок.
Горемычные бноnогн и так и
эдак ворочали креветку под
микроскопом, пытаясь предста­
вить ее усики, щетинки в виде
простых геометрических фигур.
В. И. Белоиваненко, втянувшись
в задачу, нашел, что даже ульт­
расовременные способы изме­
рения площади изделий - гра­
виметрические, электрические­
не подходили. Может, сфото­
графировать ее в разных пло­
скостях? Таким вот образом
сформулированный вопрос и по­
мог найти уникальный способ
измерения площади, которому
трудно найти название .
Выловленную креветку про­
мывают и помещают в раствор
нитрата серебра, в котором
тело ее покрывается светочув­
ствительным слоем. Если теперь
креветку засветить как обычный
фотоматериал, она станет чер­
ной, потому что восстановится
металлическое серебро на по­
верхности ее тела. Если же ее,
не засвечивая, nоместнть в раст­
вор водного аммиака, то на дно
сосуда осядут
комплексные
ноны серебра, количество ко­
торых пропорционально nnо­
щадн •креветок. Получение чис­
ловых значений дело техннки .
Таким способом (а. с. NO 897191)
можно воспользоваться не толь­
ко работая с живыми сущест­
вами, но измеряя площади по­
верхности, скажем, металличе­
ских деталей.
«ДЕТЕКТОР ЛЖИ»
ОБНАРУЖИВАЕТ
ГРЯЗЬ
Рачки полупрозрачны, в них
видны наnросвет желудок, за­
полненный пищей, вентилирую­
щие жабры... А ведь каждый
такой ритмически сокращаю­
щийся орган - чувствительный
датчик , реагирующий на ничтож­
ные изменения внешних усло­
вий. Не так ли работает аме­
риканский детектор лжи, по­
строенный на регистрации раз­
личных отклонений физиологи­
ческих процессов, возникающих
по команде центральной нерв­
ной системы. На всякий подвох
в задс1ваемом человеку вопросе
детектор лжи,
контролируя
пульс, rлубину дыхания, элект­
ропроводность кожи, немед­
ленно откликается. Такой «де­
тектор лжи» можно попробовать
и на животных, скажем на той
же креветке. Задавать ей про­
вокационные вопросы, видимо,
бесполезно, но зато можно
предъявить различные химиче­
ские вещества и проследить ре­
акцию. Добавив, например, за­
ведомые яды и сравнивая от­
клики в том и другом случае,
правомочно сделать предвари­
тельные выводы о токсичности
испытываемых соединений. И
Виктор Иванович задумывает
прибор дnя изучения измене­
ннй жизнедеятельности в зави­
симости от степени загрязне­
ний. Он решил для этой цели
регистрировать пульс, потреб­
ление кислорода и частоту
движений дыхательных ножек,
омывающих жабры, так назы­
ваемых скафогнатид.
Креветку помещали в про­
зрачную камеру, где она не
АВТОТРАНСПОРТ
ИРНО5/878 15
могла свободно перемещаться,
новтожевремянебыnопо­
мех работе скафогнатид. Для
этого креветку «стеснили» ку­
сочками сырой ваты. Через ка­
меру непрерывно прокачива­
лась морская вода . На входе
и на выходе установили два
электрохимических датчика • Кон­
центрации растворенного в воде
кислорода и различных загряз­
нений. По разнице показаний
прибора было видно, как «глу­
боко» дышит креветка в зави­
симости
от загрязненности
моря.
М. ВОЗДВИЖЕНСКИА
Севастополь
ЛЕГКОЕ ПРЕВРАЩЕНИЕ
HECJ10ЖHASI МЕТАМИЧЕСКАSI КОНС1РУКЦИSI, HAДEBAEMASI
НА КОЛЕСА АВТОМАШИНЫ, ПРЕВРАЩАЕТ ЕЕ В ТРАНСПОРТНОЕ
СРЕДСТВО ВЫСОКОМ ПРОХОДИМОСТИ И НЕ МЕШАЕТ ЕЗДЕ ПО
XOPOWEA ДОРОl'Е.
.Я давний подписчик ИРа, журнал
читаю сразу после его получе­
ния. Однако NO 5 за 1985 г. про-
Пожарно-патруJtьный
ППА-0, оенащенный
JIJI.WU .
агрегат
уширите-
пустил (был в командировке) и
прочел недавно. Меня заинтере­
совали статья «Проходимость
Сов.11естна• работа основного ,co-
Jteai и уширитеJ<а ш~ забоJ1Оченно.11
грунте.
А-А
2
Констру~сци• уширитеJtа: 1 - ,сонцентричес~са• решет,са пря.110Аиней­
ных опорных эле-нтав; 2 - KOJteco; 3 - ,сронштейн; 4 - фиксаторы
уzоя~совые; 5 - гиб,сая Jtента; 6 - пружипы.
При движепии авrо.11ашины (ттю~стора) по твердо.11у zрунту опорные
эимепты с дороzой не взаu11&Одейtrвуют, а ~сомсо 2 ,сатиrся шиной. На
сJ1а6онесуще.11 грунте (пашня, бояоrо) решет~са с надетой н а нее JJентой 5
опираете• на грунт. Лента, сжu.11ая пружины 6, прогибается .11ежду
,,_жпы.11и зяе-нта.11u 1, oбpaJfJЯ арочный zрунтозацеп , который, пе
разрушая поверхность zрунта, создает повышенную тazy. У часrо,с инты,
выйд• из конта~ста с грунтом, выпрямJtЯется пружина.11и 6. При этом
наJtиnшая zразь отбрасываете•. Высота apicu zрунтозацепа pezyJtupyeтcя
uзJ1Сенением дJtины Jtенты и усил.ие.11 пружин.

t68ИРНОS/87
колес автомобиля повышена
уширением колес» и фотогра­
фия английского «Лэндровера»
с уwирителями («болотохода­
ми») фирмы «Снелл-Уэсскес»
(с. 28). В статье говорилось о
том, что конструкторы фирмы
«Снелл-Уэсскес» предложили
вместо традиционных цепей ис­
пользовать монтируемые на ав­
томобильных колесах насадки в
форме усеченного конуса, по
образующей которого идут тра­
пецеидальные зубья. Запатенто­
ванные фирмой «Болотоходы»­
это конические барабаны из пла­
стмассы, которые посредством
переходной пластины и оси кре­
пятся на ступице автомобильно­
го колеса. Зубья выполнены ·при
формовке либо закреплены на
гладкой образующей- барабана.
Установнть и снять болотоходы
может один человек без специ­
альных инструментов, так как
поднимать машину домкратом
не нужно. Когда автомобиль вы­
езжает на дорогу, барабаны не
нужно сразу снимать, как это
требуется делать с цепями: бла­
годаря конической форме и то­
му, что наибольший диаметр ба­
рабана меньше диаметра колес,
он не мешает езде по твердому
покрытию.
Подробно пересказываю за­
метку в ИРе потому, что сам яв­
ляюсь одним из авторов анало­
гичного, но более раннего изоб-­
ретени я под названием «Уwири­
теnь для колеса транспортного
средства» (а. с. NO 537 854 с при­
оритетом от 28 октября 1975 r.) .
Цель
новшества - повысить
проходимость колес на слабоне­
сущих грунтах. Диаметр уширн­
теля здесь также меньше диа­
метра основного колеса автомо­
биля (трактора) - это ажурная
сварная
металлоконструкция.
И не кон1<ческой, а цилиндриче­
ской формы. Беговая дорожка
его обеспечивает прн контакте
с грунтом формирование разви­
тых вьктупов и гарантирует пол­
ную самоочищаемость грунтоза­
цепов от налипшей земли. Судя
по фотографии н описанию анг­
лийской конструкции, она вряд
ли обладает такими качествами.
Испытания наших ушнрителей
показали их высокую проходи­
мость и тя говые свойства. Грун­
тозацепы самоочищаются пол­
ностью даже при буксовани1< на
очень липкой, леrкодеформи­
руемой торфяной залежи. Дви­
жению по твердой поверхности
уширители не мешают: качение
происходит на основных коле­
сах.
Прн движении оборудованно­
го уwнрнтелем колеса по торфя­
ной залежи (влажность 87-88
процентов) был достигнут коэф­
фициент сцепления, равный
0,805, что в полтора раза боль­
ше коэффициента сцепления при
использовании обычных цепей.
Прн этом поверхностный слой
слабонесущнх грунтов не разру­
шается. У нас есть простая мето­
дика расче т а диаметра уширите-
лей, шага и высоты rрунтозаце­
nов, результаты испытан1<й, чер­
теж1< уwир1<теля для задних (ве­
дущих) колес самоходного wac-
Clf трактора Т-16М. На договор­
ных началах они могут быть пе­
реданы заинтересованным орга­
низациям. Есть, наконец, идеи по
эксплуатации и совершенствова­
нию конструкции.
В. ГНЕУШЕВ
Ровно
ПНЕВМОТРАНСПОРТ
ТРЯСУЩИЕСЯ
ВЕСЫ ТОЧНЕЕ
СПОКОЙНЫХ
ОДИН НЗ САМЫХ АКТИВНЫХ
НАШИХ КОРРЕСПОНДЕНТОВ
УЧИТЕЛЬ ИЗО&РЕТАТЕЛЬСКОГО
ИСКУССТВА,
ПРО&УЖДАЮЩИlil
школьников
К УВЛЕКАТЕЛЬНОМУ
И МНОГОТРУДНОМУ ДЕЛУ
ТЕХНИЧЕСКОГО НОВА ТОРСТВд,
РSIЗАНСКНЯ ИНЖЕНЕР Н. ЕГИН
(НР, 9, 10, Н, 86 r.J ОПИСЫВАЕТ
НОВОЕ, СОЗДАННОЕ
СОВМЕСТНО СО СВОИМИ
УЧЕНИКАМИ ТЕХН.ИЧЕСКОЕ
РЕШЕНИЕ, СТОЛЬ ЖЕ
ПдРАДОКСАЯ.НОЕ,КдК
И ПРЕЖНИЕ. НЭО&РЕТЕНА
СИСТЕМА ДОЭНРОВАНИSI
И ВЭВЕШНВАНИSI
МАТЕРИдЛОВ,
ТР АНСПОРТНРУЕМЫХ
ВОЗДУХОМ, ПРИЧЕМ ДМ
ТОЧНОС1И ВЕСОВ ИХ
ПОДВЕРГАЮТ TPSICKE.
Там, где транспортируемый
сыпучий материал надо выгру­
зить, взвесить, снова погрузить в
емкости и доставить по назначе­
нию, неизбежны потерн, трудно
предотвратимые. Кроме всех
прочих причин этих потерь, оста­
ется весьма невькокая точность
дозировки . Конечно, существу­
ют всевозможные прецизион­
ные весы, которые могут опре­
делить массу материала до до­
лей грамма, но велика ли нх
производительность? Стоимость
материалов, которые теряются в
результате nо,реwности изме­
рения, становится близкой к за­
тратам на многочисленные бо­
лее точные измерения малых
порций м11териалов. Возьмем,
например, дозировку кормов
для птицефабрик н ферм в сель­
ском хозяйстве . В настоящее
время повсеместно применяют­
ся объемные дозаторы, погреш­
ность которых зависит от плот­
ности материалов и порой пре­
вышает десять процентов. Кор­
мушка со средней дозой около
трех килограммов ошибается на
триста граммов н более. Только
для одного хозяйства это приво­
дит к потере в десятки тонн
кормов за год. Кое-где начали
внедрять кормораздатчики с ве-
совым дозированием. Неточ­
ность лучших из них составляет
1-1,5% . Однако стоит такой
раздатчик на 38 дозаторов около
шести тысяч рублей. И все равно
за год набегают тонны потерь
кормов для крупного хозяй­
ства.
А нельзя ли разработать уст­
ройство без промежуточных пе­
ревалочных операций между
транспортировкой и дозиров­
кой? И чтобы оно отмеряло дозы
до десятков килограммов с точ­
ностью несколько граммов?
Ведь большинство материалов
легко
транспортируются
по
пневмолиниям с малыми д11вле­
ннямн воздуха, и там исключены
всевозможные «утруски» и поте­
ри - линии герметичны . Они
дешевле транспортерных и шне­
ковых линий, а производитель­
ность значительно выwе. Мы ре­
шили, что дозировку в них мож­
но легко выполнять внутри само­
го nневмопровода, снабдив его
задвижкой и накопительным
бункером, если его расположить
непосредственно в той зоне, ку­
да доза должна быть доставле­
на. Для измерения дозы, набран­
ной в бункере, установили на его
откидном днище пневмоманже­
ту, а ее через шланг соединили
с сильфоном и реостатом. Рео­
стат включили в мостовую схе­
му, ее подключили к приводу
задвижки
в
nневмопроводе.
Реостат на сильфоне служит дат­
чиком веса материала, который
находится в бункере и давит на
пневмом11нжету. Кроме того, в
мостовую схему включили еще
один реостат, задающий нужный
вес. На нем нанесена шкала, про­
градуированная в килограммах.
Оператор устанавливает «задат­
чиком» нужную дозу . Когда она
наберется в бункере, задвижка
закрывается. При таком дозато­
ре легко достичь той же точно­
сти - 1-1,5% , но стоимость но­
вого устройства на те же 38 до­
заторов будет в 2,4 раза ниже.
Однако и такая точность нас не
удовлетворила, и мы реwили ис­
пользовать вибрацию. Нам воз­
разят, что вибрации вредят точ­
ным измерениям, что против них
в прецизионных весах ставят
специальные демпферы-успоко­
ители, применяют массивные
фундаменты и т. д.
Все это так, однако ... Резонанс
возможен в любой упругой си­
сте. ме, причем чем выше доб-­
ротность ее элементов, тем бо­
лее резко выражен егс пик на
фоне других вынужденных коле­
баний или гармоник. Острый ре­
зонансный пик, образно говоря ,
может заменить стрелку весов.
Но в отличие от стрелк и позво­
ляет различать очень точно раз­
ницу в несколько граммов, по­
скольку резонанс в системе на
частотах в тысячи герц можно
определить с точностью до гер­
ца и даже до его долей.
На пневмоманжету установи­
ли весовую площадку, испыты­
вающую воздействие массы ма-
териала, набранного в бункере.
Под манжетой размещается уп­
ругая стальная мембрана. Часто­
ту ее собственных колебаний
можно регулировать (а. с.
NO 1 188 068). Получился двухка­
нальный дозатор. В нем пневмо­
манжета и мостовая схема с за­
датч1<ком определяют грубое
значение веса материала, а ре­
зонансный канал по особой шка­
ле находит точные значения веса
в десятках, единицах и даже до­
лях грамма. Когда доза материа­
ла набрана в бункер, сигнал от
канала грубого дозирования пе­
реводит задвижку в прикрытое
положение н включает канал
точного дозирования. Тогда каж­
дь1й грамм набираемого мате­
риала изменяет упругость мем­
браны, в упругой системе возни­
кает остро выраженный резо­
нанс. Амплитуда колебаний рез­
ко возрастает, и датчик колеба­
ний резонанса подает сигнал на
• задвижку. Она закрывается пол­
ностью. Набранный вес в не­
сколько килограммов с точно­
стью до десятых долей грамма
соответствует установленному
по шкале значению заданной до­
зы . При этом операция измере­
ния и дозирования идет вместе с
процессом транспортировки ма­
териала в бункер, практически
без потерь, в считанные секун­
ды.
Опытный образец устройства
был изготовлен в лаборатории
автоматики Рязанской ГСЮТ при
активном
участии
учащихся
Александра Соломатина, Дмит­
рия Карлина и Сергея Аксенова.
Первую модель устройства со­
кращенно назвали ТРАНСИДОЗ­
СМ-1, она демонстрировалась на
ВДНХ СССР и была отмечена
бронзовой медалью. Однако в
условиях лаборатории ГСЮТ
трудно довести опытный обра­
зец устройства до совершен­
ства.
Учитывая чрезвычайно широ­
кие возможности применения
точной дозировки, ищем пред­
приятие, которое взялось бы за
его серийное производство.
Н. ЕГИН,
инженер
Рязань
Рнс. С. РАСТОРГУЕВА,
r. ДУ&НА. Моск. обn.

~
ВОКРУГ
ИССЫК-КУЛЯ
НА «ЧЕРТОВОЙ
ТЕЛЕЖКЕ»
У памятника Пржеваяьскому.
Свой удостоенный премии ИРа
двухместный веломобиль «Бо­
жья коровка» (ИР, 9, 85) я скон ­
струировал вместе с сыном для
nутеwествнй во время отпуска.
Но первая эта конструкция нам
быстро разонравилась. И мы по­
строили новый веломобиль, в
котором постарались устранить
недостатки первой модели -
большой вес (65 кг), громозд­
кость, сложность при сборке, не­
достаточную надежность неко­
торых узлов .
Основные технические реше­
ния, оправдавшие себя в «Божь­
ей коровке», мы оставили и в но­
вой машине: четырехскоростной
привод от велосипеда «Турист»
только на левое заднее колесо,
единый коленвал из трех nеда-
лей и четырех шатунов, рулевой
механизм с управляющими тро­
сиками, клещевые тормоза на
задних колесах с общей руко­
яткой управления (ИР, 3, 86).
Рама веломобиля - из нике­
лированных стальных труб, сня­
тых нз салона отслужившего
свой срок «Икаруса». Кресла
подрессорены - на
четырех
пружинах клапанов от распреде­
лительного механизма автомо­
биля «Москвич» . Колеса от дет­
ского велосипеда «Школьник» с
самодельными втулками. Поза­
ди кресел - багажная платфор­
ма из подобранных на свалке
алюминиевых решеток от до­
машнего холодипьника. На ней
разместили рюкзаки с турист­
ским снаряжением. В переднем
багажнике из двух сваренных
вместе проволочных корзин по­
местились палатка, сумки с инст­
рументами и ремонтными мате­
риалами, консервы, фляга с во ­
дой. Передний багажник позво­
ляет более равномерно р~nре­
делить нагрузку между перед­
ними и задними колесами . Вес
нового автомобиля - 40 кг, об­
щий вес груза в двух багажни­
ках- 50кг.
Мы поехали из Алма-Аты че­
рез отроги Тянь-Шаня к Иссык­
Кулю.
В казахском посе,1ке Кеген,
где мы остановились по пути,
один из добровольных помощ­
ников в ремонтных работах на ­
звал веломобиль «Шайтанwа­
хом», что якобы означает «чер­
това тележка». Нам понрави­
лось . Через несколько дней нам
сказали, что «чертова тележка»,
оказывается, - «шайтанарба)).
Но не менять же название каж­
дый деньr
На второй день пути нас обо­
гнал мотоциклист на «Яве», раз­
вернулся и поехал рядом. Рас­
спросил, кто мы и откуда, сделал
несколько комплиментов вело­
мобилю и его авторам, прибавил
газу и исчез. Через полчаса,
когда мы остановились у колон­
кн, чтобы набрать воды, он
Встреча на дороzе: биоrранспорт
бывает разный ...
опять подъехал и протянул трех ­
литровую банку виноградного
сока: «Это вам вместо горюче­
го...» Подобных встреч в пути
было немало.
С некоторым трепетом мы
подъезжали к посту ГАИ у доро­
ги, ведущей на Иссык-Куль. Зона
заповедная, пропустят ли~
Но сотрудники ГАИ оказали
нам самый радушный прием, вне
всякой очереди зарегистрирова­
ли в постовой книге как двухме­
стное транспортное средство
марки «Шайтанwах» без мотора
н без номера и сделали такую
запись в нашем бортовом жур­
нале: «Нам очень интересно
было увидеть товарищей на этой
«машине людей выдумываю­
щих». Счастливого пути вам или,
как у нас в Киргизии говорят,
«Жолунар wыдыр болсун». Ады­
беков А., старший инспектор
ГАИ Иссык-Кульскоrо облиспол­
кома». Конечно, в заповедниках
веломобиль куда жетsннее ав­
томашины ...
На затяжных или очень крутых
подъемах мы толкали наш эки­
паж в гору, а народ глядел из
окошек обгонявших «Жигулей»
и «Москвичей», и каждый второ~
непременно рекомендовал обо­
рудовать веломобиль «малень­
ким моторчиком». Мы так при­
выкли к «моторчикам», что снаб ­
дили ими даже зубные щетки.­
было такое сообщение в ИРе.
Как бь,ло убедить всех, что
«Шайтанwах» хорош именно по­
тому, что у него нет мотораl
Иссык-Куль мы объехали, но
описывать необычайную красоту
пейзажа и пробовать не стану.
А вот об ошибках конструирова­
ния и подготовки веломобиля к
подобным путешествиям скажу.
Уже на второй день пути обна­
ружили трещинки в одном из уз­
лов рамы. Позже аналогичные
трещины пришлось заваривать
еще два раза.
ИРNoS/87817
При прохождении переваль­
ного участка трассы рама про­
гнулась под наrрузкоii, и задние
колеса
наклонились
внутрь .
В самые неподходящие моменты
начинали раскручнваться чашки
кареток. Для их. подкручивания
н регулировки каждый раз было
необходимо снимать шатуны с
педалями и валы кареток с под­
шипниками. Затягивание контр­
гаек не давало длительного эф­
фекта. В конце концов мы вы­
нуждены были приварить чашки
к кареткам намертво. В дальней­
шем собнраемся внести измене ­
ния в этот узел, о чем рекомен ­
дуем подумать и другим вело­
мобилистам .
На горных спусках колодки ее­
лоси педных тормозов клещево­
го типа быстро изнашиваются.
М;м.са двухместного веломобиля
с грузом намного больше, чем
велосипеда. Поэтому для боль ­
шей безопасности целесообраз ­
но оборудовать веломобиль до­
полнительными
тормозами -
может быть, дисковыми.
Уже в начале маршрута стало
заметно, что покрышки перед­
них колес стираются быстрее,
чем задних. На продольной тяге
рулевого управления мы устано­
вил" специальный болт для регу­
лировки схождения колес , а вот
установкой оптимального разва­
ла пренебрегли. Опыт показал:
если выбрал автомобильную
схему расnоложення колес, то
есть у веломобиля не 3, а 4 коле­
са, и не хочешь каждые 200 ки­
лометров выбрасывать покрыш­
ки, будь добр устанавливать раз­
вал н схождение строго по авто­
мобильному.
Былн и другие поломки. Досы­
та намаявшись, мы сделали од­
нозначный вывод: создан14е ра­
ботоспособного и надежного ве­
ломобнл я требует тщательной
конструкторской и технологиче­
ской проработки, кроnотлнвой
доводки и испытания по воз­
можности в максимально суро­
вых условиях.
Но не менее справедлив н
другой, выстраданный нами вы­
вод: веломобиль - простая ма­
шина, легко поддающаяся ре­
монту, восстановлению и даже
усовершенствованию в самых
неприхотливых полевых услови­
ях. Проявив достаточно находчи­
ВОСТ14, настойчивости и изобре­
тательности, настоящий веломо­
билнст обязательно доберется
до конечного пункта своего
маршрута. Мы, например, со
всеми нашими поломками про­
ехали почти 1 ООО километров с
19 июля до 7 августа·, не слишком
торопясь.
А. ПОПОЛОВ,
зам. председателя
Московского клуба
энтузиастов биотранспорта,
кандидат технических наук
Фото автора
Алма-Ата­
Иссык-Куль­
Москва

188 ИРМОS/87
ИТАК, ПРЕДПРИSIТИЕ
ПОЛУЧИЛО ПРАВО
САМОСТОЯТЕЛЬНО
ЭКСПОРТИРОВАТЬ СВОИ
ИЗДЕЛИSI. НО ЛЮ6OЕ
ПРАВО ВЛЕЧЕТ
ЗА СО6OА
O6ЯЗАННОСТИ. НА
ВНЕШНЕМ РЫНКЕ, КАК,
ВПРОЧЕМ, НА ЛЮ6OМ
ИНОМ. ПEPBASI
O6ЯЗАННОСТЬ -
ПРЕДЛАГАТЬ
ПОКУПАTEЛSIM ТОВАРЫ
КОНКУРЕНТОСПОС O6-
НЫЕ. ЗАСЛУЖИВАЕТ
СЕРЬЕЗНОГО ИЗУЧЕНИSI
ЗАРУ6ЕЖНЫН, ПРЕЖДЕ
ВСЕГО SIПОНСКИА, ОПЫТ
ОРГАНИЗАЦИИ
ПРОИЗВОДСТВА ТАКИХ
ТОВАРОВ, коrДА
КОНКУРЕНТОСПОСО6-
НОСТЬ ТОВАРА
С 6OЛЬШОА
точностью
OПPEДEЛSIETCSI ЕЩЕ НА
СТАДИИ
ПРОЕКТИРОВАНИSI
ИЗДЕЛИSI.
В 1958 г. японская автопромыш­
ленность изготовила триста ты­
сяч легковых автомобилей, н
компания «Тойота» решила по­
пытать счастья на американском
рынке. В Токио тогда хорошим
спросом у таксистов пользова­
лась модель «Тойопет». Увидев
эту м11wину, американцы сравни­
ли ее с танком, настолько она
была прочной. К сожалению,
мотор ее - гремел тоже наподо­
бие танкового. За целый год
предложений и рекламы на­
шлось лиwь двести восемьдесят
восемь смельчаков, рискнувших
потратиться н11 «Тойопет». Не­
· важная отделка салона, шумный
двигатель, низкая скорость мало
способствовали сбыту. Да и на­
звание оставляло желать лучше­
го: «той» по-английски значит
«нгруwка», вещь несерьезная, а
«пет» можно воспринять не
ИСПЬIТАНИЕ РЫН<ОМ:
НОНИУРЕНТ~ОСПОСО&НОСТЬ
HIH ОНА ЕСIЬ
В. ДЕМИДОВ,
кандидат философских наук, редактор бюллетеня
«Лицензинторг информирует»
только как «любимчик», но и как
«обида», «раздражение»...
Словом, два года убытков за­
ставили «Тойоту» уйти с рынка.
И фирма, проанализировав при­
чины своей неудачи, занялась
подготовкой совершенно нового
автомобиля, рассчитанного спе­
циально на привередливого аме­
риканского
автовладельца:
изящно от деланный салон, еле
мурлыкающий двигатель, но при
этом хорошая приемистость, ко­
вер на полу, солнцезащитные
стекла, автоматическая коробка
передач... И «изюминка» этого
«уникального торгового пред­
ложения» (термин рекламистов)
кондиционер,
введенный
впервые на автомобилях этого
класса как стандартное оборудо­
вание. Было тщательно продума­
но н название: «Краун» - коро­
на, венец, верwнна.
Новый автомобиль появился в
Соединенных Штатах в 1965 г.,
и сбыт сразу же установился
вполне приличный: 4 ООО wтук в
первый год. Спустя десять лет
«Тойота» продала в США за год
почти триста тысяч автомобилей
разных марок, нз которых ни
одна уже не была специально
экспортной, а спустя еще десять
лет - более полумиллиона.
Сегодня на американском
рынке укрепились семь японских
автостронтельных компаний, на
долю которых приходится при­
мерно 22% продажи всех авто­
мобилей в США - как местного
производства, так н импортных.
Эти фирмы наглядно продемон­
стрировали истинность главного
правила коммерческого успеха:
надо продавать не то, что худо­
бедно удалось изготовить, но
проектировать, производить н
продавать только то, что безус­
ловно будет куплено. А пользо­
ваться спросом для любой вещи
означает, что она удовлетворяет
некоторую потребность или
спектр потребностей, важный
для покупателя. Ибо товар толь­
ко простаку представляется чем­
то, за что отдают деньги. Более
глубокий взгляд обнаруживает,
что товар - это средство, с по­
мощью которого человек реша­
ет свои проблемы или даже (что
куда привлекательнее для поку-
пателя!) вообще избавляется от
проблем, пусть на время.
Если вернуться к автомобилю,
то его покупают, чтобы ездить.
Но это его прямое назначение
отнюдь не исчерпывает список
требований, предъявляемых к
автомашине. Посмотрите, сколь
велик перечень параметров, по
которым оценивают автомо­
бильные журналы новенькие
«четырехколесные чуда»
во
время испытаний.
Внеwннй внд. Удобство сало­
на. Удобство посадки-высадки.
Удобство размещения водителя.
Удобство органов управления.
Приборный щиток • н контроль­
ные приборы: удобство пользо­
вания. Эффективность отопле­
ния н вентиляции. Качество от­
делки, внутренней н внешней.
Обзорность. Комплект принад­
лежностей. Объем н удобство
багажника. Двигатель: мощ­
ность, плавность работы, шум­
ность. Максимальная скорость.
Время разгона. Приемистость.
Эффективность тормозов. Уси­
лие на тормозной педали. Ко­
робка передач: легкость управ­
ления, передаточные отношения
шестерен, плавность сннхронн­
зацнн. Удобство управления
сцеплением. Уснлне на педали
сцепления. Рулевое управление:
чувствительность, усилие на ру­
левом колесе. Герметичность
салона. Комфорт. И конечно
же - экономичность.
Одни нз этих пунктов более
весомы, другие менее, но все
они формируют у потребителя
некоторый образ автомобиля, н
от того, насколько возникшее
видение окажется привлекатель­
ным, зависит выбор. Зависит то,
что называется конкурентоспо­
собностью, то есть результат
взвешивания товара на весах
симпатий покупателя. И не нуж­
но думать, что такое взвеwива­
нне характерно только для то­
варов, предназначенных для ин­
дивидуального потребления.
Прн выборе товаров производ­
ственного назначения также ру­
ководствуются неким «обра­
зом» - просто законы его фор­
мирования иные.
До последних десяти - пятна­
дцати лет цена, по которой про-
давался товар, играла решаю­
щую роль в оценке конкуренто­
способности. Сегодня она важ­
ный, но не абсолютный фактор.
На первое место вышла «цена
потребления» - те затраты, ко­
торые придется понести, чтобы
пользоваться приобретенной ве­
щью, машиной, оборудованием.
Купнлн автомобиль - н пошли
лететь деньги на бензин, сма­
зочные масла, запасньiе части,
wины, профилактические осмот­
ры, ремонты... Сколько? При­
мерно в 7 раз больше, чем цн Ф­
ра, стоящая в прейскуранте про­
тив завлекательной фотографии
«чуда». И так с любой вещью,
хотя, конечно, цена потребления
бывает чрезвычайно разнооб­
разной. Если она много меньше
продажной цены - можно бо­
роться за конкурентоспособ­
ность, понижая цифру в прейску­
ранте. Но если, как чаще всего
бывает, потребление многократ­
но дороже покупки, конкуренто­
способности полезнее добнвать­
с я, тем нли иным способом
влияя на цену потребления.
Покупатель чутко реагирует
на любое уменьшение трат, от­
носящихся к содержанию авто­
мобиля на ходу. Японские пред­
приниматели уловили этот дух
времени, еще когда он только­
только начинал проявлятьс11, и
воплотили его требовани,~ в ме­
талл. В начале 80-х годов Обще­
ство потребителей США опроси­
ло почти 300 ООО владельцев
автомашин национального и ино­
странного производства: каковы
эксплуатационные
расходы1
Про японские маwнны все отзы­
вались с удовольствием: «ниже
средних» и «значительно ниже
средних», причем не только в
первый год пользования (тут
вроде бы они автоматически
должны быть маленькнми), но и
во второй, третий и даже чет­
вертый. Первенствовала «Тойо­
та». А про американские маши­
ны говорили, что «расходы
средние», лиwь у немногих ниже
средних. Европейские же («ду­
ди», «Пежо», СААБ, «Мерседес­
Бенц») прочно занимали плохие
места: расходы выwе н значи­
тельно выwе средних.
Любая вещь, не столько рабо­
тающа11, сколько отдыхающая в

ремонте, не радует вл11дельца,
какими бы ни были в принципе
ее достоинства. Хуже того, она
вызыв11ет активную неприязнь,
которая переносится н11 фир­
му - нзготовнтель+1нцу товара,
а если вещь к тому же импорт­
ная - на страну ее происхожде­
ния. Проникшись этой мыслью,
японские промышленники по­
ставили надежность на первое
место в деле завоевания симпа­
тий покупателя и создания кон­
курентоспособной продукции. И
потому не только контролер, но
и любой - любой!
-
рабочий в
цехе японского автосборочного
завода имеет право, да и прямо
обязан остановить конвейер,
если обнаружит брак в детали. И
сборка будет стоять, пока негод­
ную деталь не заменят нормаль­
ной .
А с поставщиком, по вине ко­
торого . дважды случилось такое
ЧП, прекращают коммерческие
отношения. Правда, до такой
крайней меры доходит весьма
редко, потому . что принцип
японского исправления оши­
бок - сделать так, чтобы исклю­
чить повторение однажды про­
исшедшей неприятности. Для
этого крупные компании, разда­
ющие заказы мелк~м подрядчи­
кам, берут их под свое покрови­
тельство, помогают им доби­
ваться должного качества изде ­
лий. Ибо надежность автомаши­
ны как минимум на 60% зависит
от надежности комплектующих
узлов.
И вот данные опроса 150 ООО
автовладельцев в 1979-1982 гг.
в Западной Германии. В течение
первого года nольэовання коли­
чество ремонтов на каждые
1О ООО автомашин распредели­
лось так: японская « Тойота» -
25, западногерманский «Фолькс­
ваген-Поло» - 58 , французские
«Ситроен-Виза» - 90 ,
«Ре ­
но-5» - 113, «Снтроен-4ЦВ» -
164... Примерно в то же самое
время 85% читателей американ­
ской газеты «Крисчен сайенс мо­
нитор», отвечая на анкету, поста­
вили японские машины выше
амер.иканскнх по качеству, 65%
назвали их превосходными, вы­
дающимися. Автомобильная ас­
социация Канады выставила
оценку «отлично» японским ав ­
томашинам в 66 случаях нз ста,
американским
же- лишь в
44 случаях. Стоит ли после всего
этого всерьез принимать жало­
бы европейских и американских
автоnромыwленннков на «япон­
скую экспансию»? Сформирова­
лось общественное мнение, оп­
ределенный образ, что «Мэйд
ин Джапан» - это гарантия выс­
шего качества.
Так не пора ли и нашим произ­
водителям автомашин меньше
заимствовать европейские тра­
дн ци н, меньше смотреть на то,
что делают «Фольксваген», «Ре­
но» и ФИАТ, а обратиться к
японскому опыту, к японским
прннцн пам конструирования?
Быть первым по качеству ... По
мнению японских менеджеров;
это на 80% зависит от руковод­
ства. Отдел технического конт­
роля способен выявить только
брак, то есть отступление от
норм и правил, но никакая про­
верка сама по себе не в силах
придать изделиям высокую кон­
курентоспособность . Этот пока­
затель должен закладываться на
стадии проектирования, должен
быть ведущим при управлении
предпрн ятнем как целостным
организмом .
Одно из важнейших нововве­
дений в японской автопромыш­
ленности - система «вовремя»,
называемая еще «канбан» - яр­
лык (его прикрепляют к контей­
неру, в котором находятся дета­
ли). Суть ее - категорическое
запрещение смежникам произ ­
водить и поставлять больше де­
талей, чем нужно, и раньше, чем
требуется : никаких «сверх пла­
на» и «досрочно», план для того
и составлен, чтобы быть выпол­
ненным «вовремя». Запас дета­
лей на складах автозавода, дей­
ствующего по этой системе, рас­
считан на два часа работы кон­
вейера и лишь в особых случаях
на два дня - в противополож­
ность американским заводам,
где до самого последнего вре­
мени был обязательный 4--6-
дневный резерв. Поэтому сред ­
няя площадь автосборочного
предприятия в Японии на 56 ООО
квадратных метров меньше, чем
в США (а каждый квадратный
метр склада стоит тысячу дол­
ларов), на складах японских ав­
топромыwnенннков лежит дета­
лей всего лишь на 0,8 миллиар­
да долларов - в десять раз
меньше, чем в США. Не удиви­
тельно, что все больше амери­
канских автозаводов планируют
перейти на систему «вовремя».
Для этого, правда, потребуются
5--6 лет и громадные реоргани­
зационные работы, в частности,
размещение предприятий-по­
ставщиков в радиусе не более
350 км от основного предприя­
тия. Но в результате американ ­
цы рассчитывают приблизить
свои автомобили ·по надежности
к японским, потому что система
«вовремя» служит еще и мощ­
ным стимулом к повышению ка­
чества : энергия руководителей
направлена не на неуклонное
наращивание объемов произ ­
водства, а на ритмичность рабо­
ты и скрупулезное отлаживание
технологии .
Японских автопромыwленнн­
ков это, впрочем, не пугает.
Они хорошо знают, что низкая
цена потребления закладывает­
ся процентов на 80 при эскизном
проектировании, когда решают­
ся принципиальные вопросы . А
японские конструкторы лидиру­
ют по таким важнейшим на-
правлениям исследований, как
создание экономичных к11рбю­
раторных и дизельных двигате­
лей, приборов снижения токсич­
ности выхлопных газов, разра­
ботка автомобильной электро­
ники, систем подвески ... Доста­
точно вспомнить дизель, важ­
нейшие детали которого выпол­
нены из керамики: он расходует
вдвое меньше топлива, чем
обычный, на 10% легче и имеет
на 50% большую мощность. При
уже созданном весьма изрядном
запасе конкурентоспособности
японские фирмы смогут первы­
ми выходить на рынок со все
новыми и новыми техническими
решениями, снижающими цену
потребления, а конкуренты •
пусть копируют то, что для лиде­
ров - вчерашний день .. .
Один из эффективнейших ме­
тодов обеспечения лидерства -
экспериментальные разработки,
идущие сразу по многим направ­
лениям. По данным 1972 г. , в
США не более 30% задумок в
машиностроении доходило до
стадии появления на рынке, но и
нз них четыре пятых не выдер­
живали проверки конкуренцией,
снимались с производства. Ины­
ми словами, только 6% предло­
женин добирались до покупате­
ля. Десять лет спустя условия
отбора ужесточились, и до ры­
ночного успеха стали доживать
лишь 3% выдвинутых идей.
Можно утверждать, что труд­
ности, которые уже много лет
испытывает наша внешняя тор­
говля машинами и оборудова­
нием, связаны не только с низ ­
ким качеством этих изделий, но
и с чрезвычайно малым числом
новинок, осваиваемых нашей
промышленностью. Отстающих
бьют. Уж так устроен рыночный
механизм: с четкостью гильоти­
ны он отсекает симпатии покупа­
телей от тех промыwлен.ннков,
которые не в силах постоянно
предлагать новое, такое, что на
более высоком качественном
уровне решает важные для по­
требителя проблемы существо­
вания.
«Все, что функционирует,­
устареnо!» - этот лозунг, вы­
двинутый американцем Питером
Дракером, отражает суть совре­
менных подходов к управлению
и производству. В Японии под
неусыпным контролем находит­
ся немедленное использование
рационализаторских предложе ­
ний, внесенных знаменитыми
«кружками качества». Пока это­
му важнейшему элементу обес­
печения качества уделялось ма­
ло внимания, низкими остава ­
лись не только конечные резуль­
таты , но и · активность людей
В 1951 г. на фирме «Тойота»
было внесено всего 789 предло­
жений, и лишь 23% их было
использовано. После того как в
1971 г. стали органмзовываться
«кружки качества» , количество
ИРНО5/87819
предложений увеличилось до
89 тысяч, нз которых использо­
вано было уже 74%•. А в 1982 г.
примерно 50 тысяч членов круж­
ков «Тойоты» внесли миллион
девятьсот пятьдесят одну тысячу
предложений - и 95% их было
внедрено в практику!
Для сравнения. В ИРе (2, 86 ,
с. 2) сообщалось как о достиже­
нии, что за 4,5 года (1981-
1985) в СССР было использовано
18,4 млн. рацпредложений чле­
нов общества. В ВОИР сейчас
состоит около 14 миллионов,
значит в год на одного воировца
приходится примерно 0,3 ис­
пользованного
рацпредложе­
ния. А н11 одного кружковца
«Тойоты» в 1982 году- пример­
но 35 предложений, разница -
более чем в сто раз.
Немаловажны, конечно, и
свойственная японцам скрупу­
лезность, и «пожизненный найм»
на работу, но главное все-та­
ки - принцип, сформулирован ­
ный президентом концерна «Ма­
цуснта дэнкн», производящего
бытовую электронику: «Даже
если брак составляет сотую до­
лю процента, для покупателя,
который приобрел дефектную
вещь, брак на фирме равен CTi!I
процентам!»
Все зто относится к общим ре­
комендациям и тактике. А како­
ва стратегия? Какими идеями ру­
ководствуются японцы, стараясь
разработать заведомо конку­
рентоспособную вещь?
Положим, речь идет об авто­
мобиле повышенной проходи­
мости с двигателем 1 200 см3 и
массой 750 кг. Вот границы уже и
заданы: два основных парамет ­
ра. Вряд ли, конечно, на рынке
окажется машина с точно такими
же показателями, но нечто
близкое непременно найдется,
и, как правило, нескольких
фирм. С этими изделиями и
предстоит тягаться, рассчиты­
вать уровни конкурентоспосоt>
ности, а затем оценивать пер-
•О
«кружках качества» см.
также ИР, 2, 87, с. 28-29.

108ИРМ!S/87
Схема формирования «ценъ. по­
треб,тения, (по А. Н. Литвинен,к.о
и М. А. ТатьянЧl!нко).
Прочие затраты
Затраты на ремонты
1
ll:'i8-c;;.. - _ _ __ _I Затраты на эксплуатацию
Прочие первоначальные - затраты /налоги и т.п./
Расходы на подготовку персонала
Расходы на установку и подготовку к работе
Расходы на транспортировку к месту польэов?.НИЯ
Продажная: цена
Время
!{онец эксплуатации
сnект"вt.1 сбыта (что отнюдь не
одно и то же).
Однако, прежде чем начатt.
эту трудоемкую и непростую
работу, требующую массы спра­
вочников, журналов и фирмен­
Нt.lХ бюллетеней, товар прове­
ряют на соответствие нормам,
стандартам, вообще законода­
тельству страны, куда предпола­
гается экспорт, а также нормам
и стандартам международных
организаций. Еспн товар не отве­
чает требованиям хотя бы по од­
ному такому нормативному па­
раметру, дальнейший анализ
бессмыслен: изделие не будет
допущено к продаже. Например,
в американском штате Калифор­
ния действуют исключительно
жесткие нормы на допустимую
токсичность выхлопных газов.
Если предполагаемый для экс­
порта в этот штат автомобиль в
них не укт1дt.1вается, не помогут
ни низкая цена потребления, нн
прекрасный внешний вид: кон­
курентоспособность равна нулю.
Выход! Доработать автомо­
биль ... Или искатt. иной рынок,
где действуют правила помягче.
Если же с нормативными пара­
метрами все благополучно, де­
лают следующий шаг - выбира­
ют показатели, по которым ста­
нут сравнивать свое изделие с
конкурирующими, проставляют
каждому показателю «вес» в об­
щем «образе товара». Здесь ос­
нова - «позиция покупателя»,
то есть взгляд на изделие с той
стороны прилавка. Надо мt.tслен­
но поставить себя на место по­
купателя, использующего товар,
и прикинуть, насколько хорошо
будет удовлетворена в первую
очередь главная, ключевая nо­
требностt., ради которой товар
покупают, а кроме того, побоч­
ные {скажем, внешний вид).
Здесь голос имеют только при­
глашенные со стороны незави­
симые эксперты, ибо мнение
разработчиков и продавцов все­
гда пристрастно, как бы они ни
старалисt. быть объективн.ыми.
Делая такую оценку, nро"зво­
днтель товара и продавец всегда
помнят, что, если вещt. неудо­
влетворнтелt.но выполняет свое
основное назначение, этот порок
не удастся скомnенснроватt. по­
вышенной заботой о второсте­
пенных показателях. Рассказыва­
ют, что вла~лец некой фирмы
доnt.1тывался у приглашенного
консультанта по сбыту, почему
плохо расходятс11 выпускаемые
фирмой скоросшиватели: «Ведь
они такие прочные! Их можно
уронить с третt.еrо этажа, и нм
ничего не сделается!» «Беда в
том,- последовал ответ,- что
начальники канцелярий покупа­
ют скоросшиватели не для того,
чтобы сбрасt.1ватt. их с третьего
этажа ...»
Ключевую потребность (как и
второстепенные) невозможно
удовлетворитt. бont.we чем на
100%. У любого покупателя
есть «образ идеалt.ного товара»,
как он его себе представляет, и
бессмысленно уговаривать кли­
ента, нуждающегося в грузови­
ке, поднимающем 0,75 т, купить
машину грузоподъемностью в
тонну: превышение рассматри­
ваете я как ненужное, даже про­
сто вредное, коль скоро оно уве­
личивает цену потребления,
ничего серьезного не давая вза­
мен. С другой стороны, недо­
статочно высокий параметр тоже
заставит клиента уйти к другому
продавцу. Поэтому фирмы, же-
лающие успешно работать на
рынке, предлагают клиентам
множество разнообразных мо­
делей; так, «Даймлер-Бенц»
выпускает автомобили с двига­
телями 53, 65 , 80 , 92, 109, 125,
136, 150 и 170 кВт, чтобы покупа­
тель смог выбрать себе изделие
с точно определенной ценой по­
требления и иными атрибута­
ми, определяющими образ «са­
мой желанной» автомашины.
Мы уже говорили, что «образ
товара» формируется в сознании
покупателя по-разному: одно
дело, когда идет речь о товаре ·
индивидуального потребления
(скажем, об электробритве), и
другое - когда о товаре произ­
водственного назначения. Если
в первом случае немалое значе­
ние играют эмоции, мода и соот­
ветственно подогревающая нх
реклама, то во втором случае
решение о покупке принимают,
взвешивая рациональные аргу­
менты, опираясь на трезвые, как
правило коллегиальные, оценки.
Но как бы то ни было, произво­
дитель всегда ориентируется в
своих расчетах конкурентоспо­
собности на покупателя со впол­
не определенным обществен­
ным статусом н образованием,
стилем поведения н способом
принятия решения о покупке.
В этом решении, то есть в
оценке конкурентоспособности,
огромную роль играют престиж,
доброе имя фирмы, предлагаю­
щей свой товар. Без престижа
нет возможности сколько-ни­
будь удачно выступить на совре­
менном рынке, где предложе­
ние
значительно
превышает
спрос. За престиж борются, его
завоевывают планомерной, сн­
сте матической работой, в том
числе рекламной, пропаганди­
стской. Престижная фирма из­
вестна прежде всего опять же
высоким качеством своих това­
ров, а также тем, что она обслу­
живает клиентов с высоким со­
циальным статусом. Например,
фирма «Хассельблад» создает
себе престиж, рассказывая, как с
ее фотокамерами работали аст­
ронавты на Луне. Престижная
фирма славится разнообразием
товаров, быстрым и четким вы­
полнением заказов н вытекаю­
щих нз факта продажи обяза­
тельств по техническому обслу­
живанию н поставкам запасных
частей. Нередко она продает
свои изделия по значительно бо­
лее высоким ценам, чем конку­
ренты,- н не может пожало­
ваться на недостаток покупате­
лей. Так что престиж - это еще
н серьезная экономическая ка­
тегория. Как пишет советский
исследователь Ю. Н. Карпов,
«американские покупатели го­
товы скорее переплатить 1-
2 тыс. дол. за хорошо зареко­
мендовавший себя японский ав­
томобнль, чем покупать анало-
гнчную машину местного произ­
водства».
Не забудем только, что для
завоевания престижа японцам
пришлось работать годы и годы,
оперируя не только на рынке
автомобилей. Ведь в сознании
людей чисто коммерческая ин­
формация задерживается куда
слабее, чем данные о вещах,
близких повседневной жизни.
Поэтому фирмы занимаются
пропагандой своей де11тельности
в областях, в общем, не имею­
щих отношения к рыночной дея­
тельности. Так, японские компа ­
нии, экспортирующие автомо­
били в США, тратят большие
.деньги на финансирование раз­
нообразных американских спор­
тивных - мероприятий: «Тойота»
передала Олимпийскому коми­
тету США свыше миллиона дол­
ларов, «Исудзу» н «Фудзн» час­
тично финансировали сборные
США по хоккею н лыжам на
Олимпийских играх в Сараеве,
«Ниссан» полностью оплатила
подготовку американских гимна­
стов к Олимпийским играм в
Лос-Анджелесе (и стала благо­
даря пому официальным nо­
ставщнком легковых н грузовых
машин для Олимпийского коми­
тета США), а гимнасты за полго­
да до начала Олимпиады по не­
скольку раз в день выступали со
своими упражнениями перед
стендом «Ннссан» на Междуна­
родной автомобнльной вьtставке
в Вашингтоне! К концу 1982 г.
«Тойота" пожертвовала почти
13 млн. долларов Массачусет­
скому технологическому инсти­
туту, Гарвардскому, Джорджта­
унскому, Мичиганскому н Стэн­
фордскому университетам, На­
циональному обществу. по изу­
чению склероза, подарила лег­
ковые н грузовые автомашины
нескольким национальным пар­
кам США, Американскому об­
ществу Красного Креста, извест­
ным больницам, дирекциям по­
пулярных пляжей, финансирова­
ла телепередачу с Луны ...
Для завоевания престижа,
следовательно, делается все,
чтобы связать имя фирмы не
столько с бизнесом, сколько с
вещами, вызывающими макси­
мум положительных эмоций;
Эмоции побуждают к продол­
жению контакта с их источника­
ми, к активному поиску таких
контактов, оказывают серьезное
влияние на оценку потребитель­
ных свойств товаров. Экономить
на рекламе н системе формиро­
вания «человеческих отноше­
ний» - значит просто рубить
сук, на котором сидит успешная
коммерция. К великому сожаnе­
нню, у нас эта простая истина
еще не нашла дороги к тем, кто
определяет ассигнования по
статьям внешнеторговых расхо­
дов: рекламные ассигнования
урезают прежде всего н в самом
большом проценте ...

Впрочем, тут мы уже перехо­
дим от - рассуждений о конку­
рентоспособности к вопросам
организации внешней торговли.
Хочу отметить в заключение,
что исходным материалом для
этой статьи послужили несколь ­
ко работ советских авторов,
которым я хочу принести сер­
дечную благодарность за вели­
колепное изложение чрезвычай­
но сложного материала, и по­
рекомендовать эти работы чи­
тателям, желающим углубить
свои знания о конкурентоспо­
собности и ее оценке.
Вот эти работы:
1. Литвиненко А. Н.,
Татьянченко М. А. Мето­
дологические вопросы оцен­
ки экономических аспектов кон­
курентоспособности маwинотех­
нической продукции.- В кн.:
Приnоженме к l&ionneтeюo ино­
странном коммерческом инфор­
мации (l&ИКИI, 1981, НО 1, с. 36-
70.
2. Вопросы изучения экономи­
ческих аспектов конкурентоспо­
собности товара (на примере ма­
wннотехнической продукции).
Авторы: А. Н. Литвннен­
ко, С. Б. Рычков, И. А.
Афанасьев, С. И. Коп­
т е в.- В кн.: Прнnоженме к
l&ИКИ, 1984, НО 11, с. 3-86 .
3. Завьялов П. С. Мето­
дология изучения конъюнктуры
капиталистического рынка ма­
шин н оборудования.- В кн.:
Прмnоженме к l&ИКИ, 1981, М! t,
с. 3-35.
4. Карпов Ю. Н. Экспан­
сия японских автомобильных мо­
нополий на капиталистическом
рынке: ос новные тенденции и
проблемы . - В кн.: Приnоженне
к l&ИКИ, 1985, НО 5, с. 3- 51.
5. Завьялов П. С. Дея­
тельность машиностроительных
монополий на внешних рынках в
условиях обострения проблемы
сбыта.- В кн.: Прнnоже-е к
l&ИКИ, 1984, НО 5, с. 3-6t.
6. Жучков В. Е., Ремн­
зов в. с., поляков в. в.
Прогнозирование
мирового
рынка на основе коллективных
экспертных оценок (вопросы ме­
тодологии) - В кн.: Прмnоже­
нме к l&ИКИ, 1986, но 8, с. 63-88.
В кажд о й нз этих статей имеет­
ся обширная библиография.
ОТ РЕДАКЦИИ: фотографии
японских автомобилей любезно
предоставлены нам заместите­
лем главного представителя Ас­
социации Японо-Советской Тор­
говли в Москве господином Кан­
да Акинорн.
ИРNo-5/878 11
jоБРАТНАЯ%связь!
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя
соzласиться с пред:ложением
• ... заказчик
должен платить
тем больше, чем выше уровень
разрабоrки• (ИР, 10, 86, с. 4,
Б. Литвак, •Прямые связи•).
Заказчику неr и не может быть
никакоzо дел.а до зто110 трудно
опреде:димоzо. допускающего
раз.11ичные то.11кования, рас­
п.11ывчатоzо понятия •уровень
разрабоrки•, также как и до
ко.11ичесrва испо.11ьзованных в
разрабоrке изобретен.ий, патен ­
тов, рацпредложений и т. п .
Единсrвенно, чr,о инrересует
заказчика - обеспечение тех­
нико-экономических
показа­
телей, сформу.11ированных в
техзадании. Именно за зто за­
казчик и дол.жен пл.атить. ■
Если требуемые показатели
разрабоrчику легче достигнуть
с примене11ием тоzо U.IIU иноzо
изобретения - ради. бoza.f Мож­
но обойrись без изобретения?
Тоже пожалуйста! Как выzод ­
нее, так и делайте, но уде.11ьная
стоимость единицы производи­
тельности, zабарит, масса, на­
дежность, долzовечность, КПД
и остальные 1~оказатели до11,­
жны соответсrвовать указан­
ным в ТЗ. ■ Только тоzда
возникнут усАовия д.llЯ •пого­
ни• за изобретениями. причем
именно за такими изобретения­
ми, которые позволяюr раз­
работчику достигнуть необхо­
димые показате.11и при мень­
ших затратах, а не за .11юбыми,
как зто практикуется нынче:
лишь бы внедрить •свои• и
в харакrерисrике уровня раз ­
работки отметить, чrо в ней
применено сто11ько-то изобре­
тений. ■ Правда, предлаzае­
мый порядок можеr вызвать
безработицу среди экспертов
внииrпэ. ведь исчезнеr основ­
ная часть заявок на изобреrе­
ния (имеются в виду изобре­
тения-близнецы, создаваемые
путем •отстройки• or •чужих•
новаций для того, есrесrвен­
но, чтобы внедрять только
;,свои• новшества и самим по­
лучать авторские вознаzраж ­
денu.я, материа.11ьные и мораль­
ные). ■ Г. ЧЕРНИКОВ, кан­
дидаr технических наук,
Моск в а.
ОТ РЕДАКЦИИ. Да. может
быть и такое rо.11кование •вы­
сокого уровня разработки-•. и
тогда никому по.11ьзы н.е бу­
дет. Но уровень, на наш взz.llЯд,
можно и должно определять
объективно - если спроекти ­
рованная, к примеру, машина
обеспечивает бо11,ее высокие
показаrели, чем заменяе.tЮЯ
ею, если она даст прибыдь, то
часть этой прибы11,и должен
по11,учать проектировщик. По­
лучит он, по лоzике вещей, тем
больше, чем лучше будет ма ­
шина. Это и будет повышен­
ной платой за высокий уровень
разрабоrки .
НЕ ВЕЗ ИНТЕРЕСА ознак о­
мимя с описанием изобреrе ­
ния •Усrройство д.llЯ сбора
воды• (а. с. .М 1184 884 -
ИР, В. 86, с. 23). Однако имя
автора почему - то н.е указано,
хоrя авторы прочих изобрете ­
ний в рубрике упомянуты на­
ряду с орzанизациями-заяви­
rеJ1ЯМи. Может быть, авторов
•Устр ойсrва дAJJ сбора воды•
очень .wнozo? Нет, всего один -
зто я. ■ В •Строиrельной zа­
зете• or 20 сенrября 1985 zода
опубликована заметка о дру­
гом моем изобретении, также
or имени треста Энер~омеха­
низаци.я, коrорый в лучшем
случае не мешает их созда­
вать. ■ В 1981 году ВНИН
патентной информации издал
листок экспресс - информации
•Высокоэффективные изобре­
тения• (выпуск 48) на мое нов­
шество. Однако и этим изда­
нием мне лично гордиться не
приходится, так как в замеr­
ке указан все тоr же трест... ■
Это недостойно. Ведь за изобре­
тениями - 1tема.11ый творчес­
кий труд, сомн.ени.я и сrрада­
ния автора. С оплатой изобре­
тателям за их произведения
практически в большинстве
с.11учаев покончено . Зачем же
оrказывать и в столь .vизерном
.wора.11ьном поощрении, каким
явиется упоминание имени
автора? ■ Постоянный чиrа­
тель ИРа, авrор 26 изобрете­
ний В. А. ЛЕВИН, Москва.
ТЫСЯЧУ РАЗ ПРАВЫ ТЕ,
кто вы.ступает в защиту новато­
ра-одиночки (ИР, 5, 86 , с. 2, 3 ,
5, ;,Гдавный объекr - изобре­
татель, а не изобретение,). Есrь
мноzо специальностей, zде чеJ10-
век остается один на оди.н с ме­
хан. измом, например машинист
башенного крана. Он лучше
всех знает свою машину и мо­
жет придумать то, что не при-
бином за трос. Мне сказа.11и,
что это .wелкое новшество, и вы­
дали вознаzраждение-10 руб­
.11ей... ■ Не знаю, примут ли к
сведению .111ое пред.11ожение кон­
структоры и по.явятся л_и на но­
вых кранах приспособленttя,
защищающие крановщика во
всех случаях жизни. Не уве­
рен! Ведь пред.11Ожения рацио­
нализаторов не доходят до про­
ектировщиков, а сами опи вряд
ли зимой залезают на краны.
По-.мюему, одна из задач
ВОИР - доводить до сведения
заводов - изzоrовиrелей все усо­
вершенствования, коrорые по­
являются в процессе зксп.~уа ­
тации. ■ До сих пор подкра­
новые рельсовые nyru очищают
or снеzа .лопаrами. А еще два­
дцать пять леr назад я скон­
сrруирова.11 и nocтaвUJt, ,ia свой
крап снпоо•1истите.11ь путей. Ра ­
ботал я то~да в Западной Сиби­
ри. Снега в Кузбассе выпада ­
ет много, а на путях ,,ioezo кра­
на ни разу пе появ.11Ллись .11юди
с .11опатами.. Не понадобились!
Попытался оформиrь заявку на
и-зобреrение, вернули - непра ­
ви.11ьно оформил. Изучать все
ro1tкocru эroio де.11а не бы.ло
вре.1/fени. Иикто так и не узнал. о
моем сиеzоочисrителе, и до сих
пор подкрановые пути - а их
по стране 11е одна тысяча кидо­
метров - очищают от снега
вручную. ВОИР должен на.11а­
дить обратную связь: рабо­
чий - проектировщик, рацио-
11ализатор-ученый, БРИЗ це­
ха или строики-министерство.
■ В. ОВЧИННИКОВ, маши­
нист крана РДК-25, z. Но­
ябрьск, Тюменская обл.
ходит в голову ученым и ,сон- Прости, nerOJI ( ■cero 0,1 кrJ,
сrрукторам . Приведу случай комnактна• JСТIIНо■ ка AJI• ISe:s-
uз собственной практики. ■ ■o:sдywнoro ркnwnенм. крккм
Как- то зимой приш.11ось мне ме- цеnмком nомещаетСJ1 а кр11ско­
няrь в прожекторе перегорев- pacnwmcтene, nрмrо,qмта • мес­
шую ;юмпу. Полез на 50-,,.ет - . тах с неАостаточноii ВWТ8Ккоii
ровую crpe.11y . Трапа у стре.11ы (иnм даже · nрм ее отсут~м),
неr (кран БК-706). От инея ме- ■ стесненнwх ус,~о■ м.х, nрн не- .;
талд ско.11ьзкий, и я сорвался , о6:rодимосrи частом окраскм не - ;
но, к счастью, успел ухватить- 60...,wмх · n11oщaдeii м т. А- Не- :
ся за раскос. Во время очеред ­
ного демонтажа крана я прива­
ри.11 к стреле три кронштейна
и 1ютянул двенадцатимил.11и­
.метровый трос. С тех пор, заби­
рсиu:ь на crpe.11y, надева.11 мон ­
тажный пояс и цепл.ялся кара -
C.ltOЖНil 8 113rOT08MHJtJt.
111350, Хон, ко ■ о,
ко ■ ска• . 0611., yn.
Станцмоннаа, 11.
КАВЕРНН.
Мое- ·
1-• i
с. в.

118ИРМОS/87
(koнkYPC)
1. хим чистки
И ПРАЧЕЧНЫЕ
Предложите для предприятий
химчистки и прачечных новые
технологические процессы, но­
вые химические препараты и
оборудование в целях экономим·
химреактивов, горячей и холод­
ной водь~, пара и эл е ктроэнер­
гии. Нужны также решения для
повторного и многократного ис­
пользования пара, горячей м хо ­
лодной воды. Необходимо раз­
работать систему контроля, в
том числе автоматизированного,
за расходом о с новных и вспо­
могательных материалов, пара и
воды.
Предлагайте только простые
конструктивные решения, неде­
фмцмтные материалы.
#~
1•••.•• • •.·
.
.
.-~
а
...
··: J
-:,--
/.; ,
.
,,,,q,
2. ГАЗОПРОВОДЫ
Предложите наилучшую конст­
рукцию изолирующего соедине­
ния газопроводов. Надо повы­
сить надежность их фланцевых
соединений, снизить металлоем ­
кость, трудовые затраты на из­
готовление и эксплуатацию. Не­
обходимо, чтобы изолирующие
соединения могли герметично
соединять газопроводы услов­
ным диаметром 40, 50, 60, 80 мм .
Конструкция должна быть рас­
считана на давление до 15 МПа
и быть удобной в разборке и
сборке при эксплуатации н ре­
монте газопровода.
ЦЕНТРАIАtНАЯ СЕКЦИЯ ПО ИЗО&РЕТАТЕЛЬСТВУ
И РАЦИОНАЛИЗАЦИИ В МЕСТНОМ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
И КОММУНАЛЬНО-&ЫТОВЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ ЦЕНТРАЛЬНОГО
СОВЕТА ВОИР И ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПРАВЛЕНИЕ НТО
КОММУНА"НОГО ХОЗЯЯСТВА И &ЫТОВОГО О&СЛУЖИВАНИЯ
ПРОВОДЯТ ЧЕТЫРЕ ВСЕСОЮЗНЫХ ОТКРЫТЫХ КОНКУРСА,
НАПРАВЛЕННЫХ НА УЛУЧШЕНИЕ НАШЕГО 6ЫТА.
Все четыре конкурса действуют по 31 октября 1987 r. В них
могут участвовать как отдельные авторы, так м творческие коллек­
тивы предприятий н учреждений.
Не должны представляться предложения, отмеченные премиями
союзного млн республиканского значения, а также nубл·мковавшнеся
в печати.
Если разработка нашла практическое применение, необходимо
приложить акт внедрения по установленной форме.
Прилагается также графический материал (чертежи, схемы , эски­
зы , иллюстрации, фото и пр.), который должен быть представлен в
объеме, раскрывающем суть предложения и дающем возмож­
ность изготовления по нему рабочих чертежей.
4ЗАДАЧИ,
А ПО&ЕДИТЕЛЕй
МОЖЕТ &ЫТЬ
ВСЕ МА ТЕРН АЛЫ
НАПРАВЛЯЮТСЯ ПО АДРЕСУ:
103001, МОСКВА, ТРЕХПРУДНЫй ПЕРЕУЛОК,
11/13, ПОМЕЩЕНИЕ 131,
НТО КОММУНАЛЬНОГО Х ОЗЯйСТВА
Н БЫТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
НАСЕЛЕНИЯ (те.nефон дnя
справок 299-88-02}
Материалы, подаваемые на конкурс, запечатываются в два кон­
верта . В первый вкладывается техническая документация (поясни­
тельная записка н графический материал) и другие материалы по
усмотрению автора (авторов). Во втором (он помещается в первый
конверт) содержатся сведения об авторе (авторах): фамилия, имя и
отчество, год рождения, домашний· адрес, место работы (учебы),
занимаемая должность, данные о наличии детей (для бухгалтерии) .
Если авторов несколько, должно быть также подписанное все­
ми ими заявление о порядке распределения премии (в процентном
отношении). Иначе премия будет поделена поровну.
Дата отправки материалов определяется по штемпелю почто­
вого отделения, принявшего их для пересылки . Последний срок
отправки - 31 октября 1987 г .
Авторов nучwих nредnоженнм ~дут nремнн:
nерsа11- 7SОруб;
две вторые- nо4SОруб.;
трм третьи11- по 3ОО руб.;
трмпоощрмтеnьиые- поSОрубnей.
Лучwне реботw 1, 3 н 4-ro конкурсов nреммру~отс• одннаково:
первая nремня- 7ОО руб.;
двеIIторые- поSООруб.;
трнтретьм- nо 3ООрубnеii.
(koнkYPC)
3. ТРАМВАЙ
И ТРОЛЛЕй&УС
Придумайте конструкцию авто­
матического устройства для оп­
ределения сопротивления дви­
жению
подвижного
состава
трамвая и троллейбуса .
Устройства должны обеспечи ­
вать автоматическую регистра­
цию абсолютной и относитель­
ной величины сопротивления
движению с меньшими затрата­
ми времени н ручного труда в
сравнении с существующими
методами. В конструкции следу­
ет использовать недефицитные
комплектующие изделия. Мак­
симально должны быть исполь ­
зованы
стандартизированные
элементы, узлы и агрегаты, се­
рийно выпускаемые промыш­
ленностью .
При регистрации величины со­
противления движению должен
отмечаться номер подвижного
состава .
4. ОРАНЖЕРЕИ
И ТЕПЛИЦЫ
Механизируйте технологические
процессы замены грунта в оран­
жереях н темицах. Новые маши­
ны и механизмы должны выпол ­
нять несколько технологических
операций (сбор, обработка, рас­
пределение грунтов , его выгруз­
ка из транспортных средств,
загрузка м т. д.).

ИЗО6РЕТАЮТ
РА6OЧИЕ
ДЕФИЦИТ?
ГОСАГРОПРОМ РСФСР
ПОТРАТИЛ НЕМАЛО УСИЛИМ,
ЧТО6Ы ОТКАЗАТЬСSI ОТ
ВЫПЛАТЫ ВОЗНАГРАЖДЕНИSI
ИЗО6РЕТАТEJDO
АВТОМА ТИЧЕСКОИ ЛИНИИ
Дml ПРОИЗВОДСТВА
ГЛАЗИРОВАННЫХ СЫРКОВ. ЭТУ
6Ы ЭНЕРГИЮ НА РАСШИРЕНИЕ
ПРОИЗВОДСТВА ...
Творожные, гт1зированные сыр­
ки в магазинах, в общепите, в
школьных буфетах - гость ред­
чайший. Разве что скрытые от
глаз людских так называемые
спецбуфеты здесь хорошее
исключение. Да еще лучшая в
столице, а то и во всей стране
столовая Гостелерадно (мне ­
ние счастливчиков, вкушавших
там яств). Но они, как говорится,
погоды не делают. В Москве,
в городе с почти девятимил­
лнонным населением, есть всего
две допотопные линии, произ­
водящие глазированные сырки .
Да и те больше стоят нз-за бес­
конечных поломок. На Очаков­
ском молочном заводе цех ра~
ботает через день и в одну сме ­
ну. Смежники постоянно сры­
вают поставку глазури. За 1986
год МПО «Молоко» выпустило
около 35 миллионов штук гла­
зированных сырков. Если демо­
кратично поделить, то на каж­
дого горожанина и четырех не
придется.
В 1980 году в Мннлегпище­
маwе сошла с конвейера по­
следняя линия для производства
глазированных сырков. Нашелся
для остановки дела хороший по­
вод - к тому времени в стране
стало плохо с шоколадом , по­
луавтомат морально устарел.
Сегодня остатки этих линий
кое-где дорабатывают свой век.
Теплится это дело на одном
энтузиазме и умелых руках ра­
ционализаторов молочных за­
водов.
Опомнились в Минлегпнще­
маwе, в Агропроме только в ны­
нешнем году. То ли. с шоко­
ладом дела поправились, то л~,
сдались руководители мини­
стерств под натиском латвий­
ского изобретателя К. В. Вер­
нерса .
С Карлисом Вольдемарови­
чем мы разминулись. Я в Ригу ,
он в Москву, доказывать свою
правоту в суде. Но остались
в Риге дела изобретателя. На го­
родском молочном завQде мне
показали единственную в своем
роде линию для производства •
глазированных сырков.
Для
изобретателя Вернерса - это
своего рода лаборатория на
ходу. Здесь он обкатывает идеи.
И одну из последних - ав­
томат для укладки готовых гла­
зированных сырков в коробки -
решающий штрих в сложной
технологии.
Каждую минуту машина Вер­
нерса выдает 180 сырков. Это
почти в три раз;, больше, чем
может сделать серийная линия . .
Сложнейшая механика, увязан­
ная в единый логический узел
с холодильной системой, рабо­
тает как часы. И габаритами ли­
ния вдвое меньше серийной.
Выигрыш дал цепной транспор­
тер, расположенный в холо­
дильной камере по вертикали
волнами. Не верилось, что все
это мог осилить один человек.
И не только умом , но и руками.
В линии около 10 тысяч деталей.
Большая часть оригинальных.
Все их выточил, сварил , отлил
Карлис Вольдемарович. Поисти­
не, не пропала даром школа
жизни.
А была она у Вернерса сурова.
В буржуазной Латвии мальчиш­
кой работал на хозяина. Пришла
война, и его угнали в Германию .
Не сразу сложилась жизнь н пос­
ле возвращения на родину.
Только выждав «каран :r ин», уда­
лось устроиться на работу в до­
рожный участок. Слесарил, во­
дил машину, а затем оказался
на молочном заводе. С 1953 года
н мудрит здесь. Более ста ра­
цноналнзаторскн х предложений
подал за это время. Разработал
автомат для расфасовки смета­
ны с переналадкой под разную
тару. Создал машину для раз­
лива молока во фляги. На это
устройство Карлнс Вольдема­
рович получил первое авторское
свидетельство на изобретение
(а.с.No125758).Ас1971 года
работает на Рижском молочном
заводе ero поточно-механизи­
рованная линия для производст­
ва глазированных сырков (а. с.
No 397 178). Приказом по Мнн­
мясомолпрому республики изо­
бретателю сполна выплачено ав­
торское вознаграждение. А че ­
рез несколько лет линия стала
Гяазированные сыр,си - в,сусно и
пояезно яюбоJ11у, а особ<!нно ребен­
,су. Поэто•у и старается изобр<!·
татеяь К. В. Вернере сдеяать та,с ,
чтобы быяо их б достат,се.
частенько простаивать. Уже
были заметны перебои с шоко­
ладом для глазури. Тогда-то н
явилась Вернерсу идея расши ­
рить возможности своей линии.
Дело в том, что голые сырки,
без облицовки глазурью линия
делать не умела. На полочках
цепного транспортера шоколад
служил своеобразной смазкой
отформованным кусочкам тво­
рога. Без него они не ·. скользн­
ли, и случался частый брак. Вер­
нере меняет конструкцию поло­
чек транспортера, делает их
подвижными, с дискретной на­
стройкой наклона. Так появилось
изобретение на новую поточно­
механизированную линию (а. с .
N0 635 932). А с ним пришли и
все неприятности.
В 1977 году разработкой Вер­
нерса заинтересовалось Мнн­
мясомолnром РСФСР. По чер­
тежам ЦКТБ Мннмясомолпрома
Латвийской ССР ленинградцы
изготовили новую сырковую
машину. С тех пор изобретатель
потерял покой. С января по
апрель 1980 года по просьбе
ленинградцев Вернере несколь-.
ко раз приезжал на монтаж
линии. Латвийские конструк­
торы оказались людьми «твор­
ческими» н, снимая эскизы ли-.
ннн (изобретатель делал ее по
примитивным чертежам), стара­
лись попутно кое-что улучшить.
И это подвело. Машину собрали,
а она не работает. Вернерсу
пришлось многое в конструкцнн
ставить на место. И только в
конце года линию сдали в экс­
плуатацию. Но урок оказался не
впрок. По заказу ленинградцев
рижское предприятие «Орнонт»
(НПО «Снлава») изготавливает
вторую линию. При этом исполь­
зуется тот же слабый • проект
ЦКТБ Мннмясомолпрома Лат­
вийской ССР. И вновь Вернерсу
приходится доводить ее до ума.
А через два года о крупном
успехе в сырковом деле сооб­
щает своим читателям отрас­
левой журнал «Молочная про­
мышленность» . Был указан в
статье
и
экономический
эффект - 116 рублей на тонну
продукции. Получив добрую
весть, Вернере предъявил свои
права на вознаграждение. Но
не тут-то было. Акт, составлен­
ный ленинградцами,
начало
исnользовання линии отодвинул
к июлю 1977 года. А значит;
вступал в силу пресловутый пя­
тилетний срок давности. Больше
года шла переписка. В итоге
Минмясомолпром РСФСР при­
знал свою ошибку н согласил­
ся
вести отсчет внедрения
с 1980 года. Но признав очевид­
ное, изобретателю начислили
лишь десять процентов поло­
женного вознаграждения. В_ер­
нерс не согласился с вольным
пон"маннем законодательства
н подал в суд.
Возвращался Карлис Воль­
демарович нз Москвы радост­
ный - попался толковый н доб­
росовестный эксперт. Но, как
ИРNo5/87813
оказалось, восторги были преж­
девременны. В кассационной
жалобе, подписанной замести­
телем начальника
Главного
управления наукой Госаrропро­
ма РСФСР Б. И. Шайтаном,
вновь предпринята попытка по­
ставить все с ног на голову.
Снова всплыл вопрос о сроке
внедрения линии, по-прежнему
вольно толкуются с татьи изве­
стной инструкции о порядке вы­
платы вознаграждения.
И вновь Вернере в Москве.
И опять суд решает дело в поль­
зу изобретателя. Но судя по все­
му, точка и сейчас поставлена
не будет. Что это - бюрократи­
ческое крючкотворство или же
упорное нежелание добросо­
вестно выполнять свой служеб­
ный долг? Вот бы эту энергию да
на дело. Но, по-видимому, оно
не очень волнует организацион­
ный штаб науки Госагроnрома
РСФСР. Чем иначе объяснить,
что на корню подрывается один
нз основных стимулов творчест­
ва - материальная заинтересо­
ванность нзобретателяl Не по­
тому ли, как сказали в Госагро­
проме СССР, в ближойwей пя­
тилетке ситуация с глозирован­
ными сырками в магазинах стра­
ны не улучшится. Одним сло­
вом, наш покупатель терпели­
вый, он подождет.
SI. МАССОВИЧ,
наш спец . корр.
Москва-Рига
ДООiА 06~
.,.
Кто аоэ"метс• мэrотиnмнт"
простом
мanora&lpмтиwit
nиеаматмческмй wapмкoawit
амбродамrатеn1о,
кoтopwit
можно 3ФФектмано мспо~.­
эоsат" дn• разруwенм• сво­
дов м пробок • трубоnро■о•
дill• м бункера•, а также на
опора•, дn• nодачм CWПJ'IQ
Мi1TepN&n08 N 8 дpyrQ
устромстаа•, требуt0що ■м-
6рацмм! Небоn"wн партм•
так... д■мrillтeneit бwna N3•
rотоаnема м с усnе•ом мс­
поn"эуетс• • промwwnеино­
стм.
Москва,Е. И.ФЕЛИКСОН.
Ищем потреомтеnеit от•одоа
оцмнкоеаииом жести 0,4-
0,7 мм • аиде круrое, каа­
дратоа, nonocw мnм nlOбoit
друrом формw по жеnанм~о.
А может бwт.., • кто-имбуд"
предло-,, как мсnоn"зонn
,тм от•одw дл• мэrотоаnенм•
тоаароs мародмоrо nотреб­
nеим.1 1
2JJ00l,
Kayнillc,
пр. В. Каnсукаса, 82,
завод санте•нм11есим• мзде- ·
nмit мм. Ю. Греitфеиберrе­
рмса, rn. инженер Г. ВАЛИН­
ТЕЛИС.

148ИРН!5/87
В. ЛАТЫШЕВ
Ecn. вещк, которые «бwnк всеrда». Нit­
сто"ко неnредставn11ема без нмх сеrод­
н11wмв ЖН3Нt.. И коrда вдруr знако­
МНWt.СВ с чеnовеком во nnотм, который,
оказ"аетсв, эту вещ~. нзобреn... Ну, право.
будто naжan руку Ломоносову. Из такнх n~о­
дей rрнrорнй Давкдовкч &ернwтейн, кан­
дндат наук, доцент, засnуженнык мзо15рета­
теn~. Казахскок ССР. Изобреn он тот самык
бум-нын MilCRBHЫN фнnt.тр, что CTONT се­
rоднв на каждом нз сотен ммn,..о­
работа~ощнх в мнре автомобмn~.ных, само­
nетнwх, тракторных н всвческмх nрочмх двн­
rатеnек. Впрочем, фмn~.тр не тоn~.ко мас­
n11нын - nрактнчески тот же очищает воз­
дух, томмво.
И относительно недавно это случилось -
в тридцать девятом году. Бернштейн, на че­
тыре года моложе века, к тому времени за­
ведовал кафедрой, руководил лаборато­
рией на заводе двигателей в Мелитополе,
уже вышла его первая книга по маслам.
А как же машины работали до тридцать
девятого? Сегодня это трудно представить,
но отработанное масло из них сливали и
заменяли новым всего через тысячу кило­
метров пробега. Нынче, как известно всем
автомобилистам, оно служит в десять раз
дольше. Тогда же фильтр стоял фетровый, и
поскольку масло через него сочилось
еле-еле, то делали для него обводную линию
параллельно основной и чистил он лишь ма­
лую часть всего потока. Двигатель работал
практически на грязном масле, от чего
жизнь его отнюдь не удлинялась.
Бернштейн сделал гениальную по простоте
и эффективности вещь - сложил гармош­
кой газетную бумагу и свернул ее в цилиндр.
Вот и весь фильтр. Через бумагу масло про­
ходнт куда как легче, чем через фетр, бла­
годаря гармошке поверхность получается
очень большая - стало возможным чистить
сразу весь поток масла. К тому же бумага
стала и конструкционным материалом, от­
пала необходимость в каркасе, на который
натягивали фетр.
Изобретение это можно сравнить разве
что с иглой Зингера ушком ·к острому кон­
цу - так же лаконично и так же одним махом
решаются все проблемы, и последующим
изобретателям уже нет нужды по· этому
поводу беспокоиться. Что и доказали про­
шедшие почти пятьдесят лет - nод капотом
любой машины в любой точке земного шара
стонт этот фильтр . Иные конструкц~,и
встречаются не чаще, чем альбиносы в жи­
вотном мире.
Я не сказал еще об одном достоин­
стве фильтра, которое, впрочем, и так ясно -
раз все это так просто, то нет проблемы
автоматизировать изготовление, что Берн­
штейн и сделал, придумав для этого машину.
(Окончание. Начало см . в ИР, 4, 87)
Шофера этих «B011.z•, наверное, со снис::rодительной усмешкой смотрели, как наш фотограф
CHU.IIШJt Григория Давидовича Бернштейна - чеtо, мо,~, в еzо-то годы на фоне машин сниматься.
Знать бы UJIC, что ec,iu б не он, заJ1Сая11.ись бы они жас11,о менять cвouJIC красавица...
В сороковом году вышла его книга
о фильтрации масел, где, понятно, много
говорилось о бумажном фильтре, а года че­
рез три-четыре появились такие фильтры
за рубежом .
В жизни моторов наступала новая эра.
Вот как оценивали ее приход издания того
времени. «Громадный техничеа<ий и эконо­
мическим эффект может быть получен от
простого и несложного приспособления
для фильтрации масла... Дело заключается
в том, чтобr.1, не теряя времени, довести его
до промышленных образцов и внедрить
в производство. Это освободит нам сотни
тысяч тонн дефицитных масел и продлит
срок эксплуатации двигателей». А вот что
писал в предисловии к книге Бернштейна
профессор В. Р. Вильяме (брат знаменитого
почвоведа н отец известного театрального
художника): «Опыты автора опрокинули
существующие воззрения на предельные
сроки службы масла . Достигаемый при этом
эффект настолько велик, что он сохранит на
более значительный период самый двига­
тель)),
Но это опыты, а чтобы взяла про­
мышленность, нужен мощный заказчик. И
Бернштейн приезжает в Москву к начальнику
главного автотракторного управления РККА
(Рабоче-Крестьяна<ой Красном Армии) М. Е.
Катукову. К тому самому, что стал потом
маршалом, дважды Героем, а тогда, в со­
роковом, был молодым полковником. Рас­
сказал Бернштейн о своем изобретении.
Можно, говорит, залить в двигатель отра­
ботку и, если будет стоять мой фнльтр, то
через некоторое время окажется вместо
нее чистое масло. «А не наоборот?» -
усмехну11ся Катуков. «Нет, именно так».
Военные - люди дела . Катуков тут же
распорядился отвезти Бернштейна на танко­
дром - посмотрим, насколько все это так,
а потом продолжим разговор. Приехали, по­
догнали ЗИС-5, слили масло, залнnи дегтярно

черную отработку, Бернштейн приладил свой
фильтр. «И сколько ему надо ездить?» -
спрашивают. «Часов пять»,- отвечает. Крас­
ноармеец сел за руль и покатил крутить кило­
метры вокруг танкодрома. Через пять часов
снова подъехал к штабу. Все команднры
высыпали смотреть, как будут сливать
масло. В любом спучае не хотелось
пропустить зрелище: грязь польется - слу­
чай посмеяться вволю над прожектером,
а если и впрямь чистое масло - кто же отка ­
жется увидеть чудо. Шофер отвернул за­
глушку, и в ведро хлынуло горячее, светлое
масло. Ликовали все так, будто это они
фильтр придумали.
После этого события развивались стре ­
мительно н беспрепятственно. В середине
мая Экономсовет принимает решение «О
внедрении фильтров системы Бернштейна».
Наркомсредмаwу предлагалось уже к пер­
вому июля (!) «представить план прове­
дения мероприятий», в этом же году модер­
низнровать 60 тысяч грузовиков, изготовить
200 миллионов фильтров. Не менее серьез­
ные задания были выданы Наркомавиапрому,
Наркомтяжмаwу, Наркомнефтн, Наркомоб­
щемаwу, Наркомзему. Сейчас даже не ве­
рится, что полвека назад можно было так
быстро и широко внедрить изобретение.
Можно было бы ... Если б не началась война.
По здоровью Григорий Давидович для армии
не годился, но знания его были ей необхо­
димы. Его вклад в победу определен орде­
ном Красной Звезды. «Тов. Бернштейн Г. Д.
сконструировал и постронл чрезвычайно
простую н дешевую регенерационную уста­
новку для восстановлення отработанных авна­
масел. Кроме того, нм построены две ста­
ционарные регенерационные станции в Мо­
нино и Кратово ... Т. Бернштейн, несмотря на
свое неудовлетворительное состояние здо-·
ровь я, своей большевистской настойчивостью
преодолел встречающиеся трудности и скон ­
струировал и построил регенерационные
станции, чем разрешил задачу для АДД
(авиации дальнего действия.- В. Л.) по обес­
печению снабжения соединений и частей
маслами ...» В то, что наша дальняя авиация
в начале войны могла доставать до Бер­
лина, внес свой вклад и Бернштейн. Недавно
генерал-полковник Решетников, Герой Совет­
ского Союза, писал ему: «В ГОДЬI Великой
Отечественной войны Вы сделали огромное
дело. Из сорокалетней дали я от всех по­
колений летного и инженерно-технического
состава Дальней авиации хочу горячо по­
благодарить Вас за это».
После войны Григорий Давидович долго
жил в Алма-Ате, работал в сельскохозяй­
ственном институте. Сделал много работ,
riисал книги по маслам, их переводили за гра­
ницей, его фильтр;,1 мнллионамн выпускались
в Казахстане на его же автоматах. Все шло
хорошо и шло бы хорошо дальше, если б
не регулярное и неистребимое, к сожале­
нию, стремление некоторых людей въезжать
в рай на чужом горбу.
Горбом должно было послужить авторское
свидетельство Бернштейна на его фильтр.
Авторского _свидетельства не было. Берн­
штейн еще в тридцать девятом подал заявку,
но тогда ему, как практически всегда по пер­
вому разу, отказали, противопоставив вещь
разве что по назначению похожую на сделан­
ную им - фильтр тканевый и на каркасе.
Потом война - не до переписки с экспер­
тами, потом выдавали ему авторские, но
как бы на мелкие усовершенствования,-
мол, бумажный бескаркасный фильтр изве­
стен, а на сей раз предлагается некоторая
его модификация.
Ситуацией этой - когда фильтр был,
а автора у него вроде не было,- захотели
воспользоваться двое «изобретателей» -
подали заявку на «бесхозный участок» .
Оно бы и невелика беда - эксперты разбе­
рутся,- если б не были эти люди заметными
фигурами в отрасли, имеющей дело с мас­
лами. Один был управляющим, другой­
начальником отдела во всесоюзной конторе
Реготмас (регенерация отработанных масел).
.Теперь она называется объединением Втор­
нефтепродукт при Госкомнефтепродукте
СССР.
Претензии начальников сначала отклонили,
резонно сославшись на книгу Бернштейна
н на его заявку тридцать девятого года,
но затем авторское все же выдали. Берн­
штейн опротестовал, аннулировали. С тех пор
прошло без года тридцать лет . Во Вторнефте­
продукте, полагаю, сменилось множество на­
чальников, вряд ли остался кто нз того соста­
ва, но постоянно все эти годы отношение
к Бернштейну как к врагу NO 1.
Они правы, что не любят его. Поскольку
его работа ясно показывает, что их работа
сроднн шитью платья голому королю. Втор­
нефтепродукт занимается сбором н регене­
рацией отработанных масел. А Бернштейн
доказывает, что «отработанное масло» бес­
смысленное понятие. И не он один. К при­
меру, профессор С . В. Венцель в пять­
десят втором году писал в «Коллоидном
журнале АН СССР» следующее: «Удаление
механических примесей изменяет коренным
образом структуру масла, делает его иден­
тичным свежему». То есть профильтруй,
очисти от смолнстых веществ - а этой rрязи
в отработке процент-два - и заливай то же
масло снова в машину. Установки для этого
нехитрь~е, и потому лучше чhстить не во «все­
ленском масштабе», а на той же, скажем,
автобазе. Что же до сгорающих присадок, то
нетрудно вводить нх отдельно. Это для масел
моторных. А для индустриальных, смазы­
вающих станки, используемых в гидравлике
н вводить ничего не надо. Но если так, то
кому и зачем нужно всесоюзное объедине­
ние?
Далее. Полностью Вторнефтепродукт на­
зывается «Объединение по сбору и рацно­
наnWtому нсnоnьэованн~о
(подчеркнуто
мной.- В . Л.) нефтепродуктов». (К слову,
почему не просто масла, ведь ннкаких других
вторичных нефтепродуктов нет в природе?)
Так вот, частный пример «рационального
использования». На Одесском з-де тяжелого
краностроения имени Январского восста­
ния образуется за год сто тонн отработки;
17 нз них завод использует на с&ои техноло­
гические нужды (закалка и т. п.), 40 сжигает
как топливо, 23 сдает на неф1ебазу (то есть
Вторнефтепродукту), и наиболее вероятная
судьба )той части - то же сожжение, 20 очи ­
щает, получая 16 тонн годного к использова­
нию масла. В то же время, используя тех­
нологию Бернштейна, несложной очисткой
из тех же ста тонн можно бы получить не
шестнадцать, а 99 тонн. А если так, то кому
нужно всесоюзное объединение по столь
рацнональному использованию? Вот н не лю­
бят они Бернштейна.
Впрочем, это особая тема - очень важ­
ная, поскольку· предложения Бернштейна
могут сэкономить стране миллионы тонн
масел и, следовательно, раз в пять-шесть
больше того нефти. (Как раз, когда писал
о Бернштейне, несколько раз заезжал на раз-
ИРМо5/87815
ные автозаправки в поисках маспа. Везде
объявления: «Масла нет».) К этой теме мы
еще вернемся в другой раз, а сейчас я затро ­
нул ее только для того, чтобы показать -
отнюдь не только фильтры, не только прош­
лые заслуги у Бернштейна за душой. Боль­
шие его идеи еще ждут воплощения. 06 этих
идеях рассказывал Бернштейн и Академии
наук, н Госкомитету по науке, и Госснабу
СССР. Так что все вроде бы все знают. А раз
так, то должны бы эти идеи реализовывать.
Но вместо дела всякий раз приходили отве ­
ты - очень вежливые н очень пустые, состав­
ленные при консультации Г оскомнефтепро ­
дукта.
Однако вернемся к истории с авторским.
Долго ли, коротко ли шла переписка с экспер ­
тамн, но в ... семьдесят девятом году автор­
ское Бернштейну выдали. С приоритетом от
тридцать девятого года. Сорок лет от заявки
до авторского - рекорд, достойной книги
Гиннеса.
Вторнефтепродукт пять раз посылал про­
тесты, выкапывая патенты то США, то Фран­
ции, то Германии, то Англии. Тщетно, на сей
раз ВНИИГПЭ проявил принципиальность.
Впрочем, только на сей раз - за прошедшие
восемь лет было выдано девятнадцать
авторских девяноста пяти авторам факти­
чески на тот же фильтр Бернштейна; отли­
чия не уловить невооруженным глазом,
сотня молодцов не придумала ничего, что
хоть бы раз нашло применение в промыш­
ленности.
Но это сегодняшнее положение дел, а ког­
да борьба начиналась тридцать лет назад,
Вторнефтепродукт писал не только протесты,
но и кляузы в Алма-Ату, где работал Берн­
штейн. Кляузы разбирались, не подтвержда­
лись, однако фильтры тогда в Казахстане
на всякий случай выпускать прекратили, два
автомата для их изготовления уничтожили,
один случайно сохранился, поскольку де­
монстрировался в то время на ВДНХ. Сейчас
он, разобранный, хранится где-то на складе.
Грнгорню Давидовичу все это было боль­
но, горько, и в конце концов ушел он на пен­
сию, переехал в родную Одессу.
Но почему все же Вторнефтепродукт столь
рьяно оспаривал авторство Бернштейна, что
готов был отдать фильтр любой загранице,
да и сегодня вовсе не оставил «реваншист­
ских» намерений? Обида? Да, но деловь~е
люди руководствуются не обидами, а поль­
зой. То, что работы Бернштейна ставят под
сомнение существованне объединения? Пол­
но, много ли значит мнение пенсионера?
Можно моментально организовать противо­
положные высказывания не то что кандида­
тов, а и докторов наук, крупных хозяйствен­
ников. Так чего же боятся?
Есть чего. Подавляющее большинство вы­
пускаемых в стране фильтров в точности
соответствуют авторскому
свидетельству
Бернштейна. Производят нх по заказу н по
документации Вторнефтеnродукта 25 пред­
приятий. Красуется на этих фильтрах прежнее
имя Вторнефтепродукта - «Реготмас». За
эти фильтры получено десятка два медалей
ВДНХ (Бернштейн не получил ни одной) , не
говоря уж о тех премиях, что не видны сто~
роннему глазу. И получается, что фильтры -
самозванцы, что медали даны не тем, что
разработки всесоюзного объединения - во­
все не его разработки, что все сплошной
обман. Как же можно допустить, чтоб
вскрылось такое! А если доказать, что Берн­
штейн не автор, что фильтры соответствуют,
скажем, английскому патенту, то тогда -

16 8 ИРМ05/87
со-овеем другой разговор. Мол, испо.nьэова­
лн лучший зарубежный опыт, приспособнлн
к местным условиям, за что и почет. Радн
этого стоит лезть нз кожи.
Ради этого Вторнефтепродукт вот уже трн
с лишним года не выполняет решение суда -
ставить на своей продукции штамп «Бумаж­
ный фильтр Г. Д. Бернштейна». А ведь реwе­
·ние поддержано нм много нм мало Верхов­
ным Судом СССР. На какие только дураче­
ства нм идут - то стали ставить этот штамп . . .
на ящиках с фильтрами, то откаэываюта его
ставить потому, что, дескать, требуется для
этого изменение документации, которое
должно быть санкцноннровано аж Госстан­
дартом, а к тому решение суда не относится.
И на этн дурачества все это время благо­
склонно смотрит пракурор Брежневского
района Москвы Ф. И. Дмитриев, обязанный
следить за исполнением закона. Не видно
контроля за его деятельностью и со стороны
Прокуратуры РСФСР, у которой это дело
«на контроле». А председатель суда того же
района Р. 8. Грибкова, обязанная исполнить
решение, повторяет нелепые доводы Втор­
нефтепродукта. Впрочем, чтобы «обозна­
чить» свою деятельность, она недавно
оштрафовала директора объединения... на
десять рублей.
Может показаться, что описание других
важных событий увело автора от основной
его темы - как не дали Бернштейну Государ­
ственную премию. Это не совсем так, рас­
сказ о войне со Вторнефтеnродуктом, о су­
дебных делах показывает, во-первых, что тут
далеко не просто спор об авторстве - серь­
езные государственные организации серь­
езно заинтересованы, чтобы об истинном
изобретателе никто никогда не вспомнил.
И второе - поскольку был суд, да не один,
а целых трн, поскольку дело смотрела выс­
шая судебная инстанция страны, постольку
не раз проверялись выводы научной экспер­
тизы, возражения оппонентов, рассматрива­
лись факты. И неопровержимо было до­
казано во всех этих рассмотрениях, что един­
ственный автор практически всех выпуска­
емых в стране фильтров - Бернштейн.
Немудрено, что когда через год после
этого - четвертого мая восемьдесят четвер­
того года - он узнал из «Известий» о вы­
движении на Государственную премию ра­
боты «Соэдание и внедрение в промышлен­
ность технологии высокоэффективных видов
бумаги н фильтровальных элементов для очи­
стки смазочного масла, воздуха и топлива .
с целью повышения долговечности м надеж­
ности двигателей внутреннего сгорания»,
то немало удивился, не увидев в списке пре­
тендентов своей фамилии .
Именно удивился. _Не ·· воэнегодовал, не об­
радовался возможности получить высокую
премию, «раз уж за это дают». Григорий Да­
видович человек скромный. На мой взгляд,
излишне. В свое время хотели ему дать круп­
ную денежную премию - отказался, хотели
представить к званию профессора - ответил,
что успеется еще . Но как же тут-то можно
промолчать, когда за твою работу собира­
ются · дать премии совсем другим? (В полу­
чившей Госпремию работе две части -
бумага для фильтров и сами фильтры. Мы
ведем речь только о фильтрах.)
Он подумал, что произошло обычное в кан­
целярском мире недоразумение. Как-никак
он уже лет десять на пенсии, могли просто
забыть. И Бернштейн посылает в Комитет по
Ленинским и Государственным премиям все
документы, показывающие, что создал филь­
тры он, что внедрил их в промышленность он,
что н сейчас фильтры выпускаются на ав­
томатах его конструкции. Включение его
в число претендентов поддерживает Одес­
ский областной совет ВОИР.
В благоприятном для себя исходе дела
он не сомневался - права его бесспорны.
К тому же подтверждение их ничуть не за­
дело бы «официальных претендентов» - их
было одиннадцать, а можно до двенадцати .
Но седьмого ноября в списках уже лауреатов
его фамилия отсутствовала.
Тогда Бернштейн пишет в Комитет по пре­
миям - спраwнвает, за какие именно · филь­
тры дана Госудгрственная премия? Может
быть, лауреаты создали какие-то новые, бо­
лее эффективные? Но еслн так, то онн кем-то
выпускаются, на ннх должны быть авторские
свидетельства... Ответ комитета: «Ваwн ма­
териалы рассмотрены в установленном по­
рядке».
Григорий Дгвидовмч снова спрашивает -
за какие же фильтры? И снова не получает
ответа. Зато комитет сообщает ему нечто
новое. «Обращаем Ваше внимание,- пишут
ему,- на формулировку решения о присуж­
дении премии: за соэдание и внедрение в
промышленность тежноnоrнм фильтрующих
элементов». И далее доходчиво объясняют:
«Как известно, технология предусматривает
прежде всего технологические процессы».
С «технологией» тут такое странное дело.
Когда работа представлялась на премию, она,
как вы помните, называлась «Соэдание и
внедрение технологии бумгги и фильтру­
ющих элементов с цenwo ПО8WWенн• доn­
rове11ностн н надежностн д■ нrатеnей ■нут­
реннеrо сrоранн.• (выделено мной.- В. Л.).
То есть о целн работы, о том, в чем именно
ее высокая значимость, было сказано
вполне отчетливо. Кем эта цель достигну­
та? Прежде всего Бернштейном, что, впрочем,
отнюдь не умаляет заслуг других. (Им до­
стигнута, мы знаем, и другая цель - колос­
сальная экономия масел.) Ясно, что прн столь
определенном названии «технологии» отво­
дится сугубо вспомогательная роль.
Но затем кому-то, видимо, название пока­
залось длинно, его подредактировали, убрав
«с целью... » . В результате первоначальная
ясность пропала н стало возможным по­
нимать дело так, что премия присуждена,
якобы, не за продление жизни двигателей,
а за разработку чисто технологических при­
емов производства бумаги н фильтров. Что
и дало возможность комитету упирать на
«технологию».
Ну что ж, давайте н мы займемся лингви­
стическими упражнениями. Окончательную
формулировку можно понимать так, что пре­
мия дана за соэдание и внедрение фильтров,
а можно и так, что за технологию филь­
тров. Если «фильтров», то тут без Берн­
штейна не обойтись - создал он, впервые
внедрил он. Если «технологии фильтров»,
то опять же Бернштейн - его автомат еще
в пятьдеат девятом на ВДНХ демонстри­
ровался. Не говоря уж о том, .что вряд ли
дадут Государственную премию за придумку
того, как сложить бумагу гармошкой и свер­
нуть это в трубку. Так что как нн трактуй фор­
мулировку, а без Бернштейна не обой­
тись .
Он снооа написал в комитет, заметил , что
нет резона акцентировать на «технологию»,
н снова спросил - так за какие же фильтры?
Тут уж, видя такое настырство, комитет дал
слово новым лауреатам. Кому ж, как не им,
знать, какие фильтры они придумали? От их
имени ответил М. А . Григорьев, заведу ющий
лабораторией НАМИ. Он, правда, посте-
снялся, взял себе скромную роль «исполни­
теля», а подписать дал заведующему от­
делом надежности двигателей Б. М. Ену­
кидзе. Заняв полписьма вступлением и назва­
нием работы, Григорьев так и не нашел в нем
места для простого и без затей перечисле­
ния авторских свидетельств, которые под­
твердили бы его право на «соэдание».
Но былн в том письме и интересные слова.
«На премию,- писал Григорьев,- представ­
лены результаты работ по организации круп­
номасштабного высокомехгнизированного
производства по выпуску фильтрующих эле­
ментов со звездообразной и спиральноскnад­
чатой укnадной шторы». Напомню, что «со
звездообразной» - это фильтр Бернштейна,
доля друrнх конструкций примерно такая же,
как пишущих левой рукой.
Получается из слов Григорьева, что премия
получена все же за фильтр Бернштейна, что
к «созданию» лауреаты отношения не имеют,
а имеют - к организации «высокомехани­
зированного производства». Не будем об­
суждгть, стомт ли это вообще преммн, но
ведь и «высокомеханизированное пронзвод­
ство» впервые организовал Бернштейн. Он
и автоматы придумал, лауреаты ведь своих
не сделали.
О производстве в письме Грнrорьевг тоже
есть очень любопытные слова. «Целенаправ­
ленная и последовательная работа,- пишет
он,- эаверwнлась органнэацней производ­
ства н внедрением ... фильтрующих эnементов
на Ливенском автоагрегатном заводе и на
предприятиях объединения Вторнефтепро­
дукт».
Насчет последнего, полагаю, все уже ясно,
чьи фильтры и по чьей технологии он вы­
пускает. А с Ливенскнм заводом еще инте­
ресней история.
Главный его инженер А. Н. Талызин тоже
вошел в чмсло лауреатов . Насчет же «созда­
ния», «организации производства», •продук­
ции завода и ее технологии дело тут обстоит
следующим образом. «Фильтр очистки
масла и фильтр очистки воздуха,- пишет уже
новый главный инженер,- наш завод выпус­
кает с 1969 года по лиценэнн фирмы Савара
(Италия), в которых установлен бумажный
элемент со звездчатой шторой (то есть по
Бернштейну.- В. Л.)». Позже в НАМИ мне
сообщили, что фильтры в Ливнах делают на
японском оборудовании. Что же получается?
Что Государственная премия СССР присуж­
дена за прилежное исполнение итальянского
урока на японском инструменте?
Получается еще н то, что была куплена нно­
стрс1нная лицензия, а точно такое советское
изобретение к моменту покупки уже трид­
цать лет как было извест н о. М-да ...
Опять пишет Бернштейн в комитет боль­
шое, аргументированное письмо и получает
ответ уже откровенно раздраженный: «Ваша
претензия (вот так.- В. n.) на участие в
авторском коллективе работы Вайханского
С. С. и др . была рассмотренёt Комитетом в
установленном порядке. О результатах рас­
смотренмя Вам было сообщено».
И снова тот же вопрос, что и в конце исто­
рии капитана Морозова. Как могло случиться,
что основоположник работы, доведший ее
до государственно важных практических
результатов, внесший весомейwий вклад в
эначмтельные сегодняwнне успехи, был соч­
тен недостойным премии?
На этот вопрос и Г. Д. Бернштейн, м вы­
ступавшие в поддержку А. В. Морозова ка­
питаны получнлн абсолютно одинаковые
ответы от зам. ученого секретаря комитета

Л. Л. Коnесова: «Кандидатура была внесена
в список тайного голосования авторского
коллектива, но не получила необходимого
боnьwннства голосов».
Оторопь берет. Да как же так? Не проф­
союзное же это собрание, что захотели -
выбрали, не захотели - отвели. Речь-то ведь
о второй по значнмостн премнн государства,
о награде за неоспоримые заслуги. Можно,
понимаю, голосовать, какую работу отме­
тить - все не рядовые, а число премий огра­
ничено. Можно, понимаю, выбирать н авто­
ров, если вклад их в дело примерно одина­
ков. Но как можно ставить на одну доску
основоположника н продолжателей? Да на
какую там на одну - просто смахивать с дос­
ки главную фигуру. Иnн возннкnн сомнения
в том, что они основоположники1 Так опять
же не устанавливается истина голосованием.
В голове все это не укладывается.
К Морозову и Бернштейну, видимо, за­
ранее отнеслись как к аутсайдерам, чье уча­
стие в соревновании не более чем пустая
формальность. Сужу по словам Л. Л. Коnе­
сова, сказавшего, что в деле Морозова даже
не хватало каких-то nолагающнхся бумаг.
Если б рассмотрение wno всерьез, . запро­
сили бы.
Комитет обычно организует обсуждение
представленных работ в коллективах, име­
ющих к тому отношение. Обсуждались ли
кандидатуры Морозова и Бернwтейнаr
-
Не уверен ...-
пожимает плечами Л. Л.
Коnесов.
Я попросил Л. Л. Колесова показать мне
подготовленные, видимо сотрудниками ко­
митета, материалы, которые были доложены
членам секций, прннимавwнм участие в го­
лосовании. Нельзя было поверить, что
люди, знающие положение вещей, приняли
бы то реwенне, которое было принято.
-
Мы не можем показывать эти докумен­
ты,- быn ответ.
Тогда я поинтересовался, кто именно при­
нимал участие в голосовании. Я хотел спро­
снп. этих людей - несомненно заслуженных
и, скорее всего, справедливых,- почему они
голосовали так, а не иначе.
-
Мы не можем разглашать состав сек­
ций,- был ответ.
Но - видимо, чтоб наw разговор не со­
стоял нз одних «нет» - Л. Л. Коnесов рас­
толковал мне некоторые принципы.
-
Я хочу, чтобы вы nоняnн сnедующее,­
сказаn он.- У нас это не первая такая си­
туация. Изобретатель когда-то что-то изо­
брел. Очень xopowo. Но он на этом осно­
ваннн считает себя вправе претендовать на
участие в авторском коnлек~иве. Он не хочет
понять того, что премия дается за работу,
за крупный экономический эффект, а вовсе не
за изобретение. Изобретатель может рас­
считывать на вознаграждение, но премия -
это ж совсем другое дело!
Это высказывание вполне заменяет ответы
на мои вопросы. Ни в каких комментариях
оно не нуждается.
Встречался я и с людьми, поnучивwнми
Госпремии. Не со всеми, в том не было нуж­
ды, поскольку не собирался я да и не моr
оценивать их вклад в дело. Мне было инте­
ресно другое - понять, что представляют
они как специалисты, какие их свершения
будут помнить следующие поколения н бу­
дут ли. Интересовал н нравственный аспект -
хотелось узнать, как сами онн оценивают
сложнвwуюся ситуацию. Должно же, на­
верное, скрести на дуwе от сознания, что ты
вот возвеличен и обласкан, пусть даже по
заслугам, а человек, в следы которого ты сту-
пал, задвинут в безвестность. Выходит, ты за
его счет ...
... Мнханл
Александрович Григорьев заве­
дует, как уже говорилось, лабораторией
НАМИ. За время после прнсуждення премии
за фильтры стал доктором наук, профессо­
ром. Когда я позвонил ему с просьбой рас­
сказать о работах, он встретил эту идею без
энтузиазма. Дескать, ничего особо интерес­
ного последнее время не делается, да и если
встречаться, то nyчwe когда-нибудь попоз­
же - нужно подготовиться, собраться с мыс­
лями ... Да чего ж собираться, надавил я, о
своей работе каждый, полагаю, может рас­
сказать без подготовки, к тому же о работе
видной - ведь недавно Госпремия получена.
Прежде чем поговорит~. с Григорьевым,
пришлось довольно долго беседовать с зам.
директора института Б. М. Енукидзе. Он быn
то ли удивлен, то nи встревожен моим инте­
ресом, во всяком случае придирчиво выспра­
шивал, чем он вызван, и стремился переклю­
чить его на что-либо дру~:-ое. '
Наконец начальственное «добро» на беседу
получено, н Григорьев рассказывает мне, чем
занимается лаборатория, что сделано. Раз­
говор долгий и довольно интересный. Рабо­
ты, вне сомнения, существенные и полезные.
Обнаружено, например, что процентов во­
семьдесят износа двигателя - за счет пыли,
поступающей с маслом, с топливом, с возду­
хом, что если, скажем , поленился затянуть
хомут на идущей от воздушного фильтра
'!'рубке, то пыли попрет в сотни раз больwе.
«Я поднял вопрос об абразивном износе и в
этой связи о прнмененнн бумажных филь­
тров»,- с гордостью говорит Григорьев.
Правда, nоnнопоточные масляные фильтры
начали ставить на отечественные маwины
только где-то году в шестьдесят восьмом,
через тридцать лет после того, как их сделал
Бернштейн, но не Григорьева же это вина.
У Григорьева книги по маслам, под сорок
авторских. Перелистываю их - на бумажные
·фильтры два. Но не на полнопоточные, они
сейчас не применяются. На столе же между
нами стоит вазовскнй масляный фильтр.
А Госпремня 3а этот вот? - спрашиваю.
-
Да.
-
Но я здесь такого авторского не ви-
дел,- говорю.
Ну, мы на этот не брали ...
-?
~ Конструкция известная, за рубежом
такой давно применялся.
-
Вы знаете,- говорю,- боюсь, читатели
меня не поймут. Они у нас так приучены -
нет авторского, нет н работы.
-
Ну, работа здесь была очень боnьwая,­
объясняет Григорьев .- Подобрать сорт бу­
маги, выбрать толщину ее, разработать весь
ряд типоразмеров для разных двигателей ...
Мы построили математическую модель филь­
трации ...
Все ясно. Работа действительно большая и
нужная, Григорьев, видимо, и впрямь пре­
красный спецнаnнст. Но нн о каком «созда­
нии» и речи нет. Он - доводчик.
Наконец спрашиваю о Бернштейне. Как,
мол, так случилось; что автор фильтров он,
а лауреат вы? Кё1к вам все это?
-
Вот оно что...-
наливается негодова­
нием Григорьев.- Я сразу догадался, что вы
по этому делу пришли, что не работа вас
интересует. Так и надо было открыто гово­
рить! У нас сейчас время гласности. А то мы
с вами полдня беседы ведем, а нам ускоре­
нием надо заниматься! Прн чем тут Берн­
штейн?! Ну, его конструкция фильтров, но
премия-то дана за тех-но-nо-ги-ю!
ИРМО.S/87 817
Технологию чего?
Фильтров, бумаги .
И у лауреатов есть на это авторские?
На технологию фильтров нет, а по бу-
маге - около десятка авторских, я в _одном
соавтор.
-
Вы же не бумажник...
-
Да мы эти бумаги испытываем, задаем
требования к ним! Не удовлетворяют -
не принимаем. И потом, работу представля­
ли бумажники, меня npнrnacнnн в коллектив,
а он не резиновый.
Нет, об угрызениях совести здесь речь не
идет.
Теперь по «морозовской» части статьи (см.
ИР, 4, 87) предстояло мне встретиться с Ан­
дреем Андреевичем Якушенковым, заве­
дующим отделом в Ленинградском ЦНИИ
морского флота, лауреатом Госпремнн за
радиолокационную систему «Бриз». В первую
очередь именно с ним, а не с кем-либо нз
остальных одиннадцати, разделивших с ннм
награду. Потому что свое мнение по интере­
сующему нас вопросу он уже высказывал, н
мнение это... Впрочем, судите сами. Якуwен­
ков писал одному нз последователей Моро­
зова, что «на современном уровне н в nро­
сматрнваемон перспективе судовая радноло­
кацнонная техника не может гарантировать
дальнее обнаружение всех судов н объектов
при любых гидрометеорологических усло­
виях». То есть для навнгацнн не годится. Писал
он это в семьдесят пятом году.
Не вяжутся тут концы с концами. То он
даже перспективу не просматривал, а через
всего десять лет Госпремию за это самое
получил недрогнувwей рукой. Но другое еще
более странно, чтобы не сказать больше,­
на следующнн всего год (!) после «непро­
сматрнваемон перспективы» появилась на
свет готовенькая система «Бриз», прн участии
Якушенкова сделанная . Получается, что он,
мяrко скажем, лукавил насчет непросматрн­
ваемостн - в одно н то же время морозов­
скую систему объявлял бесперспективной
и свою такую же готовил к сдаче. Так что
было о чем спросить у Якуwенкова.
Звоню ему в Ленинград. О Морозове, по­
нятно, ни слова. Дескать, наw журнал пиwет
о наиболее ярких работах советской техники,
хочет и о вашей рассказать. «А кто вам ее
рекомендовал1» - неожиданно насторожен­
ный вопрос, не насторожнвwий, к сожале­
нию, меня. «Ваша рекомендация - Госпре­
мия. Так я к вам еду?» - «Нет нужды
-
я
завтра выезжаю в Москву, там и встре­
тимся». Так повторялось раза три - Якуwен­
ков приезжал в Москву, но не звонил, я об­
званивал московские морские ведомства,
выяснял, где он находится, через секретарш
просил перезвонить мне, он не перезванивал.
Когда я снова связывался с ннм в Ленинграде,
он говорил, что важные переговоры не остав­
ляли минуты свободной, потом надо было
сразу на поезд, но вот дня через три-четыре
он снова будет в Москве, уж тогда ... В послед­
ний раз через обещанные три дня я позвонил
в Ленинград, и мне ответили, что на следу­
ющий день после нашего разговора . .. Яку­
шенков надолго отбыл в заграничный рейс.
И тут только до меня наконец-то дошло -
он же помнит публикацию семьдесят седь­
мого года у нас в журнале, где говорилось
о приоритете Морозова! Наверное, даже
принимал участие в составлении ответа ре­
дакции. Конечно, услышав, что я нз ИРа, он
тут же pewнn по возможности уклониться от
разговора. Ну что ж, это тоже достаточно
ясный ответ.

18•ИРНоS/87
Тоrда я избрал себе в собеседники Р. Н.
Черняева, замдиректора ЦНИИМФа, nолу­
чивwеrо премию вместе с .Якуwенковым.
Рассказываю ему о поведении ero коллеrи,
спрашиваю, что он об этом думает.
-
Да, очень странно, конечно ...
А писать о «непросматриваемых перспек­
тивах», коrда у самих такая же работа к концу
идет,- не странно?
Роман Николаевич разводит руками:
-
Ну, это на ero совести. Мы работу нача­
ли в семьдесят третьем, и никаких сомне­
ний у нас не было.
Первенство Морозова он искренне не при­
знает. Считает, что как появился на флоте
локатор, так и стали использовать его для на­
вигации. Но тоrда почему же встретили в
штыки в пятьдесят седьмом это предложе­
ние Морозова? Не видит объяснения, ни­
когда не слышал о той дискуссии. Трудно
понять, как это моrло случиться, если зани­
мается он морской радиолокацией с пятиде­
сятого rода, но чеrо не бывает. Не чувствует
он, что концепция «нэначального навиrацнон­
ноrо применения локатора» лишает блеска и
ero собственную медаль лауреата. Ведь полу­
чается тогда, что за четверть века после уста­
новки nepвoro локатора на отечественном
флоте всего-то ~ сделано, что автоматизи­
ровали считывание показаний радара да на­
учились отстраиваться от кое-каких помех.
А вообще-то, он .:читает, приоритет и
премия никак не связаны - премия дана за
конкретную техническую разработку, за
производство аппаратуры. (Ну точь-в-точь как
премия по фильтрам «дана за технологию»!)
Не за повышение скорости судов, не за эко­
номический эффект, а именно за разработку.
Странная точка зрения. Но очень удобная
для спокойствия совести.
Тоrда во время разrовора в Комитете по
Ленинским и Государственным премиям
Л. Л. Колесов сказал мне:
-
Мы ведь организация общественная -
только обсуждаем кандидатуры, а утверж­
дают их ...
Здесь он возвел глаза к потолку, плавно по­
ведя рукой, что означало, видимо,- «чего ж
с нас спрашивать». В то же время твердо
«дал nоня.ть».
Да, список премий подписывают Генераль­
ный Секретарь ЦК КПСС и Председатель Со­
вета Министров СССР. Но зачем же стра­
щать высокими именами? Все понимают, что
подписи первых руководителей государст­
ва - определенный ритуал придания пре­
миям rосударственноrо значенм•, что отби­
рают и работы и авторов .совсем другие
люди. Точно так, как подпись Председателя
Президиума Верховного Совета СССР вовсе
не означает, что он знает о заслугах каж­
дого, получившего медаль «За трудовую
доблесть». Отбирает же в нашем случае Ко­
митет по Ленинским и Государственным пре­
миям.
Отбирает, как видим, с ошибками. Судя же
по приведенному выше высказыванию Л. Л.
Колесова, что «премия дается вовсе не за
изобретение, а за работу», дело не просто
в том, что комитет ошибся в отборе той или
иной работы, а об ошибках в самих принципах
отбора.
Эти принципы видны, в общем-то, даже
по публикуемым спискам награжденных.
Восемьдесят четвертый год. Это когда не
дали премию Бернштейну. Бросается в глаза
обилие начальства. Генеральные директора,
просто директора, их замы, начальники глав­
ков, только эамминистров десять человек...
В одной работе из двенадцати . лауреатов
шесть директоров, два начальника управле­
ний, главный инженер главка союзного мини­
стерства. К ним для ассортимента два брига­
дира. Да и сама работа вызывает сомне­
ние - «Создание крупного промышленного
и социально-экономического комплекса по
добыче ... » .
Госnремия по логике вещей
должна даваться за творческие успехи, а
здесь, судя по названию, не творчество, а вы­
полнение служебных обязанностей. Видимо,
хорошее выполнение. Так наградите това­
рищей орденами, но причем тут премия?
А вот, опять же по названию, творческая
работа - «Разработка н внедрение мето­
дов... » . Но и здесь среди двенадцати лауреа­
тов два замминистра, два начальника главков,
директор
института, начальник главного
. терр ито риа льн ого
управления,
начальник
монтажного управления, управляющий тре­
стом, замначаnьника ВПО. Ну прямо навJ1зы­
вают вывод - вqт дослужился человек до
большого кабинета с секретаршей, тут и npo-
peзancJI наконец его инженерный талант, по­
явилось времJI творить - посидеть за расче­
тами, чертежами, поэкспериментировать ...
Это то, что лежит на поверхности. А лежит
на ней далеко не все, судя по тому, что работа
по масляным фильтрам выглядит на общем
фоне одной из самых благополучных - сре­
ди лауреатов лишь один директор завода.
Ну ладно, восемьдесят четвертый год -
это еще «то время». А как сказалась на­
чавшаяся перестройка? Смотрю, что было в
восемьдесят пятом. Это когда Морозову пре­
мию не дали. Ситуация практически прошло­
годняя - директора, министерские чинов­
ники, пять замминистров, министр . И опять
же, показывая ограниченность моего анали­
за,- «морозовская» работа выглядит лучше
мноrих: один генеральный директор н глав­
ный инженер главка.
Правда, в восемьдесят шестом подсказали,
видимо, комитету, что руководящее кресло
и пяток телефонов на приставном столике
не очень способствуют личному творчест­
ву - в списках всего один замминистра и два
начальника главков. А может быть, это не
новый подход, а случайное совпадение, по­
скольку и здесь есть «примечательная» рабо­
та - на двенадцать лауреатов два генераль­
ных директора, два зама, три начальника
управлений, начальник rлавка и замми­
нистра.
Конечно, если считать, что премия полага­
ется «не за изобретения, а за работу», то
Бернштейн и Морозов могут и не пройти
по этому критерию. «Работу» ведь органи­
зуют не они, а директора, начальники глав-
ков ...
Мой анализ поверхностен. Он и не мог быть
иным, поскольку вглубь Л. Л. Колесов меня
не пустил, отказавшись отвечать на вопросы.
Возможно, мои сомнения не основательны.
Но они не могут не возникать, поскольку дея­
тельность комитета почему-то обереrается
от стороннего глаза. Обсуждение работ в пе­
чати - чистой воды ритуал, к которому про­
сто нельзя относиться серьезно. Некое «имя»
перечисляет достоинства представленной
работы. Обычно весьма непопулярно, без
сравнения со сделанным другим, в других
местах. Никогда (!) не обсуждаются канди­
датуры лауреатов, не говорится, кто из них
что внес,- отсюда, видимо, и возникают на­
чальники главков,- обычно вообще не назы­
вается ни одной фамилии. Вряд ли у всех ав­
торов всех статей за все · годы столь одина­
ково странный литературный вкус. Очевидно,
кто-то в свое время счел это «хорошим то-
ном», и с тех пор всех стригут под один
фасон.
Никогда (!) в рубрике «На соискание Госу­
дарственной премии СССР» не было критики.
Ни работ в целом, ни их отдельных участ­
Нl'IКОВ. Этакое соревнование прекрасного с
очень хорошим. Не потому, мол, кто-то
не получил премии, что работа «не тянет», а
, пото му, чт о есть еще более замечательные.
Никогда не печатается ничего, кроме офи­
циальных статей, а ведь и нетктулованным
сnецмалкстам есть что сказать. Но нет, Про­
грамму партии в печати обсуждс,ли «без чи­
нов», а о Госпремиях высказывс,ться можно
только начиная с определенного (кем?)
уровня.
Это игра в обсуждение. Само же оно пол­
ностью заглушено стенами комнтета.
Пора, думается, проникнуть гласности к
сюда тоже. Сделать обсуждение действи­
тельно народным! Пусть люди знают состав
секций комитета, пусть члены секций l'!Зби­
раются, пусть несут ответственность за свои
решения, пусть заседания комитета станут
открытыми хотя бы для прессы, чтобы изве­
стно было, почему именно этl'!, а не те стали
лауреатами. Само же голосование может
быть тайным. То есть просто-напросто надо
сделать выборы лауреатов такими же, какие
они во всех остальных случаях - в Верхов­
ный ли Совет млн в местком.
В конце нс,wего разговора Л. Л. Коnесов
сказал:
-
А зачем вы вообще все это затеваетеJ
Поезд ведь ушел - премии вручены.
Для того затеваем, чтобы впредь «поезда»
уходили в правильном направлении, чтобы
единственными билетам.., на них были твор­
ческие заслуги, реальный вклад в развитие
советской техники.
И не можем мы согласиться, что «дела»
Морозова и Бернштейна «закрыты за получе­
нием их премий другими». Прошло время,
когда несправедливость могла торжествовать
на том лишь основании, что она уже сверши­
лась. Не можем мы считать нормальным по­
ложение, когда разработчик - пусть и весьма
грамотный - увенчивается лаврами, а осно­
воположник оттирается литым ведомствен­
ным плечом.
Поэтому предлагаем рассматривать эту
статью как официальное представление ре­
дакцией журнала А. В. Морозова и Г. Д. Берн­
штейна к Государственной премии СССР в об­
ласти техники.
доснАСL..
•
-
ВНИМАНИЮ С'IРОНТЕЛЕЯI
Разработан простом н надежнwi захат­
коитейнер, cnocoбнwii фнксмр-т1, раз­
nн'lнwе nакетw мз стеноаwх камнем. Обе­
сnечнаает наде_ост" м сохранносn, nа­
кетоа nрм трвнсnортнроаке.
370601, &аку, Тбмnмс-скмм пр., 5 7,
НННСМ нм. С. А. ДаДitwеи, дмректор
Ф. М. ОРУДЖЕВ.
'
/
~
'

(koнkwc)
ЗАДАЧИ
БЕЗЛЮДНОЙ
КАРТОФЕЛЕУБОРКИ
Уборка картофеля комбайнами ведется только на 65% площадей,
занятых этой культурой. Потерн клубней при комбайновой уборке
достигают 30%. Комбайны плохо работают в дождливую погоду,
на тяжелых и каменистых почвах, не справляются с сорной раститель­
ностью. Эти машины малопроизводительны, ненадежны, повреж­
дают клубни. Неудовлетворительны также картофелесортироваль­
ные пункты, машины для работы в хранилищах.
Госагроnром СССР, ЦС ВОИР, Миннефтехимnром СССР и Мнн­
сельхозмаw СССР приглашают вас принять · участие в их совершен­
ствовании.
УСТАНОВЛЕНЫ
ПРЕМИИ:
ДВЕ ПЕРВЫЕ
ПО 10 ООО РУ6ЛЕИ,
ДВЕ ВТОРЫЕ­
ПО 6 ООО РУ&ЛЕЯ;
ЧЕТЫРЕ ТРЕТЬИ -
ПО 3 ООО РУ&ЛЕА;
ПЯ1Ь
ПООЩРИТЕЛЬНЫХ
ПО 200 РУ6ЛЕА.
•••••••••
Матермаnы nредставn11ютс11 в
двух экэемпn11рах не позднее
1 декабря 1987 rода по адресу:
1О7t39, Москва, Орnи­
к о в пер., 1/tt, Госаrропром
СССР, подотдеn разработки си­
стемы машин и новом техники
«На конкурс».
••••••••••
Предлагаемые вами комбай­
ны на легких и средних почвах
влажностью до 24% должны
собирать не менее 98% всего
картофеля. Чистота его должна
быть не менее 93%. Разреша­
ется повреждать не более 4%
клубней. На тяжелых, засорен­
ных камнями почвах
влаж­
ностью более 24% те же пока­
затели должны составлять соот­
ветственно 97, 93 и 10%.
Картофелесортировальные
пункты должны при сортировке
свежеубранного зрелого карто­
феля терять не более 1% прн­
месей крупных и средних клуб­
ней и не более 5% мелких.
Поврежденный картофель не
должен превышать 5% всего
поступившего. Возвратимые по­
терн не должны превышать
0,5%.
Представляйте предложения
на двух-, трехрядные nолуна­
весные комбайны н на четырех-
рядные самоходные. Произво­
дительность
сортировочных
пунктов -25 т /ч по исходному
вороху. Можно подавать пред­
ложения и на машины и агрегаты
любой рядности и производи­
тельности, лишь бы они были
эффективными и работоспособ­
ными.
Предлагаемые конструктив-
ные решения должны: создавать
лучшие условия для сепарации
почвы; исключить сгруживание
массы на лемехах, разваливание
гряд и забор почвы нз между­
рядного пространства; равно­
мерно распределять ворох по
ширине очистительных устрой­
ств; обеспечивать регулировку
в широких диапазонах рабочих
скоростей элеваторов и других
очистительно-транспортирую­
щих устройств; выполнять плав­
ное изменение
амплитуды
встряхивания элеваторов; иметь
эластичные покрытия всех де-
талей и узлов, соприкасающихся
с клубнями; обладать высоко­
эффективными свойствами от­
деления клубней от ботвы;
удалять растительные примеси
и почву при высокой надежности
технологического процесса; соз­
давать благоприятные условия
для работы обслуживающего
персонала.
Учтите, что высота перепада
клубней при передаче с одного
узла машины на другой и в бун­
кера-накопители не должна пре­
вышать 130 мм, а nри выгрузке
в транспортные
300 мм.
средства -
В сравнении с сернйнымн ма­
шннамн и оборудованнем долж­
ны быть меньше потребляемая
мощность и удельная мате­
риалоемкость.
Предложення должны содер­
жать: принципиальные схемы
конструкций; технологическую
схему размещения оборудова­
ння; описание конструкции и ра­
бочего нnи технологического
процесса, чертежи, фотогра­
фии; необходимые технологи­
ческие и конструктнвные расче­
ты, данные технико-экономиче­
ской эффективности.
Схемы и эскизы изготавлива­
ются на чертежной бумаге,
синьке или кальке. На каждом
листе схем и чертежей должны
быть указаны фамилии авторов
и дата разработкн. В сопроводи­
тельном письме указываются
фамилия, имя и отчество (пол­
ностью) авторов, доля их уча­
стия в разработке предложений
(в процентах), домашние адреса
или адреса организаций с указа­
нием номера расчетного счета
и наименование отделения Гос­
банка, наличие детей.
Пояснительная записка долж­
на содержать подробные дан­
ные о внедрении с приложением
копий документов, сведения о
публнкацин в печати или другой
информации.
Разработки, выполненные ра­
нее 1984 года, не подавайте.
Преимуществом · будут поль­
зоваться те решения, по кото­
рым изготовлены машины, про­
шедшие полевые испытания и
показавшие высокое качество
работы.
Прk оценке предложений учи­
тываются возможность быстро­
го внедрения в производство,
экономическая эффективность,
надежность и простота в обслу­
живании.
Материалы, представленные
на конкурс, авторам не возвра­
щаются и рецензии не выда­
ются.
П<!рвые и вторые премии при­
суждаются за предложения, вы­
полненные на уровне изобре­
тения.
Автор предложения незави­
симо от полученной премии по
конкурсу пользуется правом на
получение авторского возна­
граждения согласно действу­
ющему законодательству.
ИРНо5/878 19
5IIET СПУСТЯ
«ПОКРЫТИЕ
для
ЭРМИТАЖА»
ИР No 5: 1982~1987
Едва ли предвидел вел1о1кнй Раст ­
репли, скольt<о x,nonoт доставит его
промах при проектировании одного
нз главных элементов Зимнего
Дворца - кровли. Не учел корнфей
архитектурь1, что каждое из 500
сквозных отверстий для отвода та­
лой воды не сможет выполнять
свою функцию, так как весной ока­
жется забитым кусками льда. При­
чина простая: диаметр этих отвер­
стий явно недостаточен. Во всяком
случае, аналогичные отверстия на
крыше Нового Эрмитажа вдвое
большего диаметра (30 см) уберег­
ли его кровлю от неприятностей,
которые преследовали Зимний
Дворец из-за скопления на крыше
кусков льда.
Чего только не предпринимал"' в
свое время технические ра6отнмкн
Эрмитажа, чтобы преградить путь
талой весенней влаге, неумолимо
просачивавшейся через зазоры же­
стяных полос кровли Эрмитажа на
чердачное перекрытие, а оттуда -
в верхние залы Зимнего. Вначале
рассчитывали воспользоваться опы­
том столичного Музея изобрази­
тельных искусств им. А. С. Пушки ­
на, где течь крыши сумеnи устра­
нить с помощью герметизации
стыков кровли припоем . Но, прики­
нув объем предстоящих работ,
отказались: герметизация припоем
.Jаняла бы ... десять лет, а припоя
понадобилось бы 30 тонн.
Специалисты Эрмитажа отка_ за­
лнсь и от нескопькwх других вари­
антов ликвидации течи, прежде чем
нашли наиболее приемлемый. На­
учные работникм ВНИИ синтетиче­
ского каучука им. Лебедева пред­
ложили изобретенную ими специ­
альную мастику (а. с. No 767 133).
Ею в 1980 году покрыли всю крмтн­
ческую зону кровлм (ИР, 5, 82,
.с. 26, «Покрь1тие для Эрмитажа .. ).
В нашей статье сообщалось, что в
ходе двухгодичного эксперимента
новая мастика показала себя пре­
восходно: была зарегистрирована
всего одна течь.
Еще более внушительные нтогм
применения мастики ВНИИСК им.
Лебедева мы можем подвести се­
годня, спустя пять лет после опуб­
ликования нашей статьи. В Зим­
нем - ни одной протечки.
Сnецналмсты ВНИИСК им. Лебе­
дева так истолковывают этот фено­
мен: с течением времени мастика
не только не усы)l;ает, но... расши­
ряется.
Нужна лн еще кому-нибудь такая
феноменальная мастика? Если
да - связывайтесь быстрее с инсти­
тутом: 198035, Ленинград, ул. Ган­
сальска я, 1, ВНИИСК им. Лебедева.
Г. ЧЕРННХОВСКНЯ
наш спец. корр.

308 ИРМ!S/87
Я задалс11 целью повысить дав­
ление в масл11ной магистрали.
Дл11 этого вз11л два масл11ных
насоса. Один полностью, а от
другого только шестерни н кор­
пус. Шестерни обрезал на то­
карном станке до 15 мм, то же
самое сделал и с корпусом.
Ос.ь ведомой шестерни выточил
новую - 'длиннее на 15 мм,
а вал ведущей оставил без пе­
ределки. На ваn насадил сна­
чала обрезок шестерни дли­
ной 15 мм, а затем целую ше­
стерню. Целую шестерню до­
полнительно укрепил штифтом
диаметром 2 мм. На ось ведо­
мой шестерни надел сначала
целую шестерню, а затем по­
ловинку. Получнлс11 насос в пол­
торы шестерни. Недостающую
часть корпуса надставил поло­
виной корпуса, отрезанного от
другого насоса. Стык эаwпак­
nеваn эпоксидной шпаклевкой
н высушил в сборе с wестер­
н 11ми. Посnе этого место разъе­
ма с крышкой притер на абра­
зивном круге. От маслозабор­
ника отказалс11 совсем. Обычно
он отламываетс11 при наезде на
камень. Я взял такой сломан­
ный маслоэаборник и заделал
в нем большое отверстие, т. е.
то ме·сто, rде он отломлен.
В получнвwейс11 крышке насвер­
лил сверлом диаметром 4 мм
множество отверстий. Через них
будет всасыватьс11 в насос мас­
ло. Три соединительные болта
крышки с корпусом вз11л длин­
нее на 15 мм. А в надставке
корпуса рассверлил отверстия
до диаметра 6,2 , мм. Также
длиннее на 15 мм изготовил
и болты креnлени11 насоса к
блоку. Таким образом у меня
nолучилс11 насос на 1S мм длин ­
нее. Поэтому npнwnocь на под­
доне против него сделать углуб­
ление на 20 мм. Одновремен­
но переделал wnицевое соеди­
нение вала с шестерней при­
вода. Шлицевой конец вала
распнnил ножовкой и вставил
лоn11тку - пластину 2 мм тол­
щиной, 15 шириной и nриnа11л
ее медью, а в шестерне при­
вода выnнnнn паз 2,2 мм. Такое
соединение хорошо зарекомен­
довало себя на 11втомаwинах
других марок. В результате
переделки и установки такого
насоса давление повысилось на
1,5 кг/см2 • Наполнение системы
смазки маслом стало происхо­
дить быстрее. На этом насосе
проехал 12 тыс. км. Не жалею,
что переделал.
Н. ДИТIТЬЕВ
г.Тотьма,
Вологодская обл.
Предnо111енм• чнтатеnеii no со­
нрwенст■оаанн~о снстемw смаз­
кн д■ мrатеn• ВАЗ 8СТре11i11ОТСЯ
чаще ■cero • nна.ма11, адресо­
ааннw11 • кnуб •Кnаксон». Кто­
то nод■однт дononннтenltНwe
кaunw смазкм, кто-то совер­
wенст■ует мacn•нwli насос нnн
устанмnммет снстему npeдny­
cкo■oro наrнетання масnа. Н. Дм-
тяти ■ nowen по ■торому nутн.
Поn"и от этоrо оче8Ндна. Дру­
rое деnо, что 8Wnоnнмт" таку~о
работу не каJКДому под снnу.
Часто nриходитс11 заводить ма­
шину в холодное врем11 в га­
раже. В таких случаях я приме­
няю пусковое устройство, со­
сто11щее нз трансформатора
220/128 мощностью 1 кВт, вы­
nр11мнтеnьноrо моста и элект­
рического разъема. Пусковое
устройство подсоединится па­
раллельно аккумуn11тору. Когда
Пусковое устройство. В·- диод
В-200 ( 4 штухи). Тр - транс ­
форматор, мощностью 1 ..Вт,
Ш, - аяехтричесхий ра:п,ем
СЭ-160, К, - эяехтричесхий
нонтахт ВК-100, А - анкуму-
1<ятор.
двигатель запущен, отключаем
пусковое устройство от аккуму­
n11тора. Пусковое устройство
можно применить и на авто­
стоянках, соответственно уста­
новив его на тележку.
&. &oroмon,
г. Тернопоnь
В некоторw11 аато11озяйстих н
на станцн•• а■тотехо6сnужн ■а­
""•
такме устройсти nрмме­
н,nотся дn• запуска данrатеnей
• 11оnодное ■рем• нnн nрн nро­
■еденнн ремонтнwх работ.
Пройдет немноrо ■ременм, м
онм ш1iiдут wнрокмй спрос ере­
дн a■тonioбнтeneii. Пра ■да.
удобней нмеn, уннверсаn"ное
устройст■о дn• апуска данrате­
n• н зар•дкм аккумуn•тора.
Я cnыwan, что дn11 более 14нтен­
сивного nеремеwнваН14Я бензи­
на с воздухом в коnnектор
устанавn"в11ют сетк... Мне как­
то на глаза поп11nась мочалка
из плетеной мет11ллической про­
волоки дn11 мытья посудь1, и я
подумал, нельзя nн ее приме­
нить дл11 той же цели. Не долго
думая, приобрел несколько мо­
чалок, снял карбюратор своего
ВАЗ-21011 и непосредственно
под него установил одну сетку.
Двигатель заметно увеличил
обороты, при нажатии на пед11nь
газа резко набирал обороты
без вс11ких провалов. А до того
при увел"ченни газа двигатель
сначала сннж11n обороты ,, . т ол ь­
ко после этого набирал. Тогда
11 установил вторую · сетку так,
чтобы она по высоте не каса-
, лась дроссельных заслонок. При
езде выявились следующие по­
ложительные результаты: мощ­
ность двигатеn11 возросл11 ми­
нимум процентов на десять;
двигатель хорошо т11нет при
малейшем нажатии на педаль
rаза; там, rде я обычно ex11n
н11 второй или третьей переда­
че, после установки «моч11л ок»
перешел
соответственно
на
третью и четвертую; содержа­
ние СО уменьшилось ниже нор­
мы; если раньше из выхлопной
трубы заметно было выделение
дым11, то теперь оно прекрати­
лось, исчезn11 детонация после
выкnючени11 двигателя; если
раньше при снижении скорости
Hil высокой передаче двигатель
начинал дерг11Ться, то теперь
он просто медленно сннж11n
обороты.
М. ЛЕ&ЕДЕВ,
г. Кирово-Чеnецк
В карбюраторе смесь движется
по впускному тракту не только
в виде паров топлива, переме­
шанных с воздухом, но и в виде
взвешенных к11nеnь, в виде жид­
кой пленки. Поэтому часть топ­
n"ва не перемешивается с воз­
духом, не сгорает. Я поставил
за карбюратором жестяные за­
вихритеnи потока, вырезанные
из обычной консервной жести.
При работе двигателя движу­
щиеся по стенкам впускного
трубопровода капли н жидк1111
nленк11 топnнв11 срываются с ло­
п11стей завихрителей и лучше
перемешиваются с воздухом.
ПровОДИЛ14СЬ 14Спытания спосо­
ба на двух 11втомобиn11х «Мо-­
сквич-2140» выпуска 1983 г.
с пробегом 21 и 22 тыс. км
с карбюраторами марки К126Н.
У станов ка завихрите.-~ей ( 1 ).
На автомобиле с завихритеnя­
ми расход бензина на 100 км
составил 8, 1 л, на другом 9,3 л.
Испыт11ны завихритеnи на авто­
мобиле ВАЗ-2101 с карбю­
ратором «Озон». Р11сход бен­
зинана100км- 7,6л.
Н. &ЕЭ&ОРОДНИКОВ,
г. Белебеii, БАССР
Тема, затронут•• в nнс..м•х
Н. Лебедем м Н. &езбороднм­
коu, не ноаа. Нескоn..ио nет
назад вокруr устано■км разnмч­
нw11 тур6у11нзатороа за кар6~о­
р•тором nодняnа такой бум,
'IТО каиnоа., найдено простое
н надежное средство сокр;1ще­
нн• расхода тоnnмаа. Но сейчас
вроде 6w ажнотаж cnan. Жур­
наn •За руnем» nомещаn мвте­
рмаnw мсnwтанмй на зту тему.
Не раз отмечаnоа., что устано■•
ка такнх nрнсnособnеннй ■о
■nycкнoli системе а■томо6мn...
ноrо д■ мrатеnя не дает скоn.,.
ко-ннбуд" заметном . экономим
тоnnни. От себя хочу заметнn.,
что • мнроаоii nрактнке а■то­
мо6мnестроення также нея..зя
нантн nonoжмтenltНwe nрнмерw.
Разр11ботанное мной устройство
позволяе т проверить техниче­
ское состояние свечей зажи­
гания как непосредственно на
двигателе, так н перед их уста­
новкой. Основным,,. частями
устройства являюrс11 формиро­
ватель высокого наnряжени11
и узеn 14ндик11ции. В качестве
формнров11теn11 высокого на­
пряжения использована пьезо­
злектрическ1111 бытов11я зажи­
галка для гозовой плиты. Узел
нндикац14и состоит из неоновой
лампочки типа МН-4 (МН-6,
МН-7, ТН-0,2, ИН-3 и др.) и ре­
зистора типа МЛТ сопротивле­
нием 10-SO кОм. Узеn инди­
кации можно установить как
внутри зажигалки, просверлив
в ее корпусе напротив инди­
каторной лампочки отверст14е
дnя наблюдени11, так и вне ее.
2•
...__'_~~
)/c111micrвo для проверки t.·,ц:­
,,ей зажигания нриструкции
Яла11скоzо. 1 - пьеэоэлекrри••
ческий преобразователь на­
пряжения, 2 - сопротивление
IQ-50 кОм, 3 - ffl'Оновая лам­
почка.
При проверке наконечник 1
надевается на свечу, а зажим 2
крепитс11 к массе автомобиля
или двигателя. Надав"в затем
на кнопку зажигалки, по инди­
каторной лампочке определяют
техническое состояние свеч...
Пр" исправной свече и отсутст­
ВИ\4 нагара на ее электродах
индикаторн11я лампочка будет

вспыхивать синхронно с искро­
вь1ми разр11дами, возникающи­
ми на электродах свечи.
8. SIЛАНСКИИ,
r. Ноrинск,
МосковскаII обл.
Изrотовнть тмое устромстао не
предс:тааnит труда. а nоnьэа
6onьuнia .
Разработанный мною прибор
проверяет свечи, свечные про­
вода и наконечники без сн11ти11
их с двигателя. Прибор ком­
пактен-8ОХ80Х 120 мм, имеет
небольwую массу - 1 кг, удо­
бен в работе, с хороwей про­
изводительностью и эффектив­
ностью замеров - за 2-3 ми­
нуты на 4-цилиндровом двига­
теле определяет: исправность
свечей на wунтирующее сопро­
тивление (нагар, гр,~зь, масло),
велнчину зазора искрового про­
межутка свечей, исправность
свечных проводов и наконеч­
ников на пробой изоляции на
массу. Схема прибора проста и
доступна к изготовлению в до­
маwних условиях. Пользоваться
прибором может даже новичок.
Эл,:,сrрuческая схема усrрой ­
сrва проверки с1Jеч,:й 3<1ЖUZa ·
пи• ,сонсrру,сч,uи Вашма,соsа.
1 - ю~опочный sы,сяючаrеяь,
2 - uнду,сч,uонная ,саrуш,са от
ма~неrо МЛ10С, З - su6po·
прео6рааоt1аrель, 4 - ,сонден­
саrор (К42, 400 в, 9,25 ,а,сф),
5 - JCONдt:Ncarop (К75, 15,5 ""•
0,05 м,сф), 6 - диод (Д 100,
5 а), 7 - сопроrивя,:нuе (100
,сQм, 2 вr ), 8 - conporu1J1teNUt:
(125 мОм, 2 вr), 9 - мияяи­
а ... 11ермеrр (М 4204).
Принцип работы прибора со­
стоит в том, что бортовая сеть
автомобиля после ряда преоб­
разований (см. схему) выраба­
тывает ток высокого напряже­
ния. Эти-м током заряжается
конденсатор до тех пор, пока
накопленный заряд не пробьет
зазор свечи. Величина заряда
замеряется
мнкр .оампермет­
ром. Меньший зар11д пробьет
меньший зазор, большой за­
р11д - большой зазор. Стрелка
микроамперметра
отклонится
соответственно
меньwе
или
больше н резко упадет влево.
Наибольшее отклонение стрел­
ки определит величину зазора
свечи. При неисправных свечах
или пробитых на мс1ссу свечных
проводах и наконечниках стрел­
ка не отклонится или отклонит­
ся незначительно и остс1новит­
ся, так как заряд, не накапли­
ваясь, будет уходить по нагару
на массу. В процессе эксплуа­
тации вы11вилась возможность
очищать загрязненные свечи
(не все, но многие). Для очи­
стки необходимо несколько раз
разрядить предварительно на­
копленный заряд через свечу.
П. &AWMAKOI
Москва
Прнбор,
сконструнроннным
П. &аwмаковым, 6onee сnожен,
чем у В. lnaнcкoro, но зато
nouonнт 6onee точно nроае­
стн ДНill'НОСТНИУ caeчeii 3itllCH-
raннa.
Я работаю на станции техобслу­
живания ВАЗа. Иногда прихо­
дится иметь дело с автомоби­
лем, «срок службы» которого
10-15 лет. Открутить гс1йку или
болт на такой маwине обычным
рожковым ключом невозмож­
но - нужен ключ накидной или
торцовый. А если это тормоз­
ная трубка? Да еще расположен­
ная в таком' месте, что ее и раз­
глядеть толком нельзя? При­
шлось основательно подумать,
чтобы придумать ключ, рабо­
тающий как ручные тиски . Разъ­
ем «ласточкин хвос·r» позволяет
надеть инструмент на штуцер.
Винтом толкается ползун, а тот
зажимает в гнезде все шесть
грс1ней штуцера. Проверил -
работает. Используя тот же
1 - py,cosir,ca; 2 - виNr; З
-
,сорпус; 4 - пояаун; 5 - разъ­
ем .-.11.асrочкин хвост•: 6 -
паа, по ,coropo,cy в ,сорпусе
дви:м:,:rсs~ пояаун; 7 - съе,с­
ная часть ,сорпуса.
1
ИРМО5/87831
АВТО-МОТО КЕНТАВР-КАТАМАРАН
Говорят, что из ста кроликов не сделаешь одну лошадь. Возмож­
но. Но чего только не сделает человек, если у него есть свободное
время и охота! У инженера по новой технике Лебед11нской (Ли­
пецка,~ область) Райсельхозтехники В. Д. Поспелова было, кроме
того, два мотоцикла. Поскольку ездить на обоих разом нельзя,
он решил объединить их в один автомобиль. Получилось, как он
пишет нам, «уникальное новое дорожное транспортное средство -
мотобиль типа катамаран, обладающее наилучшими конструктив­
но-техническими, эксплуатационными и особенно физиологиче­
скими условиями».
На снимке вы видите автора и его творение. При взrл11де на
последнее почему-то возникают ромс1нтические образы граждан­
ской войны, лихих комиссаров в кожанках... Над своим детищем
В. Д. Поспелов трудился с шестьдесят седьмого года. Приятно,
что семнадцатилетний труд не осталс11 незамеченным - в 1984 году
ВНИИГПЭ вознаградил его авторским свидетельством • No 1 066 877.
Автор просил нас дать подробное описание его катамарс1на.
Наверное, это лишнее - консерваторы, привыкшие к автомобил11м
или мотоциклам в чистом, так сказать, виде, читать все равно
не станут, а очарованные мотобилем по фото или не знавшие
пока, куда девать второй мотоцикл, спишутся с автором.
Наилучших им t<физиолоrических условий»!
.1
-
py,coaт'IUJ,; 2 - винт; 3
-
.:орпус; 4 - по11зун; 5 - от­
верстие" в котором зажи .' tfti-
ютcя zpaNu шrуч,ера.
принцип, изготовил ключ и для
штуцеров тормозных цилинд­
ров. Разъем «ласточкин хвост»
тут не нужен. Но, с другом сто­
роны, вокруг wтуцера очень
ограниченное
пространство.
Удлинил рабочую часть клю­
ча - теперь wтуцер можно от­
крутить, даже если грани на нем
совсем стерлись. Размеры ин­
струмента не указываю - дл11
каждой марки автомобиля они
свои.
А. ДУДАРЕВ,
автослесар1о
г. Канев,
ЧеркасскаII обл.
Инструменты А. Дударен anon-
иe моrут аоiiти • арсенаn npo-
фeecиoнilJloв, такмх, как он сам.
д аот наасоn1оио онн нужнw
обычному n~обмтеmо, которыlii
аосnоnьзуетса такнмн кn~очамн
acero иеасоnько раз, а может
6ыт1о, м не nрнменнт нх • caoelii
nрактнке ннкоrда, пусть рксу­
днт каждыii нз них • отдеnь­
ностн.

318ИРNO5/87
ТРЕ5УЕТСВ
ИДЕВ
КАК РАЗГРУЗIIТЬ
НЕФТЕПРОДУКТЫ ЗИМОИ
А. ЕРМИЛОВ,
кандида т технических наук, изобретатель
Много ли в нашем народном хо­
зяйстве крупных технических
проблем, решение каждой нз
кот орых может принести эконо­
мический эффект в десятки н
сотни миллионов рублей? На­
верное, много, но с ними не
сталкиваешься на каждом шагу
или, быть может, проходишь
мимо н не замечаешь. Порой это
относится н к специалистам раз­
личных отраслей: как-то привы­
кают к традиционным, много
лет считающимся неразреши­
мыми вопросам н перестают
обращать на них внимание, при­
нимая их за неизбежное н объ­
ективное зло. Не хватает свежей
идеи, нового, нетривиального
взгляда . ..
К таким проблемам относится
разгрузка
железнодорожных
цистерн, танкеров и другнх тран­
спортных емкостей при низкой
температуре окружающей сре­
ды. Нет нужды rоворнть о том,
сколько перевозится в стране
сырой нефти, мазута, днзель­
ного топлива, различных масел.
И значительную часть года, а в
северных н северо-восточных
районах до 9-10 месяцев в году
эти перевозк14 производятся пр"
температуре воздуха ниже н го­
раздо ниже нуля. С поннженнем
температуры резко возрастает
вязкость нефти н нефтепродук­
тов, а прн минус 30-40° С их
консистенция зачастую напоми­
нает студень нлн сливочное
масло. Слить или выкачать на­
сосом такие нефтепродукты не­
возможно, приходится разогре­
вать. Можно загнать две-тр•1
цистер н ы в теплое депо н по­
дождать несколько дней; но ,де
нандеwь депо для десятков ты­
сяч ежедневных цистерн, во
сколько нужно увеличить их
парк при таких темпах отогрева,
сколько в конце концов уйдет
энергии на этот отогрев? Да н
зачем греть раму н колеса
цистерны, когда нам нужно на­
греть лишь ее содержнмоеf
Поэтому чаще применяют пе­
регретый водяной пар с темпе­
ратурой в несколько сот гра­
дусов. Однако и в этом случае
нормативное время разгрузк",
например мазута, увеличивается
с 20-30 минут в летнее время
до 10 часов зимой. Но это нор­
мативное, а фактическое время
разгрузки может быть в ' 3- 4
раза больше.
Только от сокращення време­
ни простоя цистерн при раз­
грузке зимой ежедневный эко­
номический эффект по стране
может составить сотни тысяч
рублей. Кроме того, при разо­
греве паром часть влаги попа­
дает в топливо, серьезно сни­
жая его качество. Еще одна
сторона проблемы - полнота
разгрузки цистерн: если при
температуре плюс 20--25° С
остаток мазута в цистерне вме­
стимостью 60 т может составить
до 100 кг (тоже, кстати, цнфра
немалая), то при отрицательной
температуре - до 1-2 т, а это
уже прямые потери грузооборо­
та.
В третьей телепередаче цикла
«Требуете .я идея» мозговую ата­
ку на цистерны проводила ко­
манда «генераторов» ЗИЛа. Ра­
ботал11, как всегда, и теневые
кабинеты. Среди массы идей ,
нагенерированны х за 15 минут
мозrовоi< атаки , есть весьма
нн,·ересные и осуществимые на
практике.
До определенного уровня
вязкости нефтепродуктов воз­
можен способ их принудитель­
ного вытеснения, выдавливания
из цистерны, например в·стреч­
ным движением
торцовых
поршнеi< (рис . 1). Предлагалось
использовать для привода таких
поршней силу тяги локомотива .
Один из аналогичных вариантов
решения - цистерна с упругими
стенками, чтобы выдавливать ее
как тюбик, либо цистерна-гар­
мошка (рис. 2). Другой ва­
риант - использовать
силы
инерцwи, например разгонять
цистерну и ударять о тупиковый
упор, чтобы «сосиска» из мазута
выскакивала через открыты~ то­
рец цистерны (pwc. 3). И еще -
использовать
центробежную
силу, заставляя цистерну вра­
щаться вокруг продопьной rо­
рнзонтальнон осн (рис. 4).
Общwм ограничением для ис­
пользования этих предложений
является большая вязкость ма -
@дl<=)
QQ
СХ)
РИС. t1o
РИС.б
зута при низких температурах,
а это значит, что за стенки цис­
терн мазут держится прочно .
С этой точки зрения интересно
предложение
предварительно
растапливать мазут в зоне его
контакта со стенками цистерны,
чтобы уменьшить силы сцепле ­
ния.
Все перечисленные «механи­
ческие» варианты, как правило,
требуют принципиального изме­
wения конструкции цистерн. В
масштабах народного хозяi<ства
это nонстнне невозможная за­
дача, связанная с колоссальны­
ми капитальными затратами,
хотя и не исключено исnользо­
ваwие подобных предложений
в будущем. В этом плане ори­
гинальна идея wзготавливать
цистерну в виде цилиндриче­
ской плотно сжатой пружины
с торцовыми стенками (pwc. 5).
Такая цистерна-эспандер может
хорошо удерживать
вязкую
жидкость, а npw растяжении ее
витков содержимое удаляется
через образующиеся межвwтко­
вые зазоры. Еще одна достаточ­
но фантастическая идея - изго­
тавливать цистерны из материа­
ла «с памятью», чтобы под воз­
деi<ствием тепла или электрн­
ческого тока цистерна сама вы-
давлwвала
содержимое. Воз-
можно также размешивание
мазута во время двнження с
целью его подогрева (рис. 6).
Но в последнем случае надо
представить, сколько топлива
перерасходует локомотив и как
упадет скорость двнженwя ...
А зачем, собственно, мазут
разогревать? Еслн использовать
изобретательскиi< прием инвер­
сии, то может оказаться выгод­
нее совсем наоборот - замо­
раживать нефтепродукты, чтобы
перевозить их в внде гранул или
брикетов {рис . 7). Используя
жидкий s1зот, можно в прннциnе
довести мазут до сыпучего со­
стояния и разгружать его пнев­
мотранспортом. Кстати, теоре­
тически подобный эффект мож­
но получить '1 химическим пу­
тем, но это уже непростая прак­
тическая задача для химиков.
Можно выделить еще одно
направление решения пробле­
мы - использование вспомога­
тельных технологическwх ма­
териалов. Напрнмер, вводwть в
нефтепродукты дешевый и го-

рючий антифрнз (а какой?).
Или нсnользовать магнитные
присадки, чтобы вытягивать ма­
зут нз цнст ер"'."" магнитным по­
лем, а пото м э,., п рисадки сепа­
рировать. Какой только мощ­
ности для этого понадобятся
электромагниты? Оригинальна
идея вытеснения нефтепродук­
тов жидкими, несмешивающн­
мнся с ними силикатами - толь­
ко бы эти силикаты сами не за­
стывали в цистерне. Но, пожа­
лун, самое интересное предло­
жение - вводить
предвари ­
тельно в нефтепродукты микро­
организмы, которые, питаясь
нефтью, выделяют тепло и газы,
аэрируя содержимое цистерны.
Все эти предложения не nо­
зволиют решить проблему, что
называется, с ходу. Однако
не исключено, что именно на
основе какой-либо из этих идей
или их комбинаций можно соз­
дать реальное и эффективное
техническое решение.
Мозговая атака на цистерны
вызвала интерес
специали­
стов - представителей МПС,
Мннморфлота, Госкомнефте­
продуктов СССР, других органи­
заций. А после выхода в эфир
телепередачи «Требуется идея»,
посвященной данной проблеме,
телезрители прислали более
10 тысяч писем со своими
идеями и техническими предло­
жениями. Проанализировать та~
кую гору писем уже само по
себе сложная проблема. К со­
жалению, многие авторы писем
наивно полагают, что, послав
письмо с идеей, они сразу могут
рассчитывать на максимальное
вознаграждение - 20 тыс. руб­
лей. Но для того чтобы стать
обладателем такой суммы, нуж­
но как минимум довести идею
до реального технического ре­
шения, защитить ее не просто
заявкой на изобретение, но н
авторским свидетельством и уж
потом, в случае практической
реализацчи этого решения в на­
родном хозяйстве с экономиче­
ским эффектом более 1 млн.
рублей, претендовать на макси­
мальную сумму авторского воз­
награждения.
Хотелось бы пожелать в этом
успеха.
ПРИЕМ ИДЕИ ПРОДОЛЖАЕТСЯ ...
Крепко засела в мозгу цифра :
на задержке цистерн при сливе
мазута зимой мы теряем в день
270 тыс. рублей! А в месяц? А в
год?
Телеграммы, письма, звонки
посыпались на студию почти
сразу после демонстрации пере ­
дачи. Думаете, только от инже­
неров, изобретателей, рациона­
лизаторов? Нет, круг авторов
идей намного шире ...
Не думаю, что все авторы
предложений «завелись»
на
сумму предполагаемого 20-ты ­
сячного вознаграждения. Про ­
сто обидно в наш век ос озна­
вать, что кому-то всю смену
приходится на морозе и в клубах
пара тыкать в горл о вину цистер­
ны металлическую трубу - «па­
ровую иглу», по десять часов
кряду тратя на подогрев всего
одной цистерны. Обидн о за бы­
стро изнашивающееся оборудо­
вание, в котором сгорает мазут
с изрядной долей конденсиро­
вавшегося пара. Жалко потерь
на недолив топлива в цистерны
на нефтеперерабатывающем за ­
воде (отсюда - проблема кон­
троля уровня мазута: подумайте
на досуге). Жалко потерь вре­
мени на очистку после слива, и
не только цистерн: не меньше
забот с танками морских судов ...
Чем не задачка: контроль пол­
ноты налива цистерн. На каждую
цистерну возможен недолив до
тонны, а это значит - везем
воздух. Да и мазут льем горя­
чий, а везем холодный, то есть
меньшего объема... Может, эти
задачи «зацепят» читателей
ИРа? Только учтите: реакция
МПС на создание и использо­
вание цистерн нового типа -
сугубо отрицательная. Ведь цн-
стерна - штука непростая, а до­
полнительное у с ложнение ее
конструкц"н ради большего,
скажем , удобства подачи пара­
неопра вданная роскошь... Во
всяком случае очевидно, что
многие технические решения,
не связанные с переделкой
конструкции цистерн, сразу за­
интер е совали группу экспертов .
А моде рни зирующне или в кор­
н е меняющие традицнонную
конструкци ю - отпугнули.
И
э то в рамках теленгры, а не в
строгой произв одственной с и­
туации. Хороший урок изобрета­
телям не то лько методов слива
мазута - всей нашей творче ­
ск ой брат.ин: на кардинальную
перестройку устоявш е гося тех­
нического решения заказчик
пойдет только при очевидной
н со вершенно ко нкретной выго­
де, которую можно, что назы­
вается, пощупать руками ...
Можно долго спорить, а стоит
ли в открытую, на виду у не­
сметного множества зрителей,
обсуждать н генерировать • но­
вые идеи? Не нанесет ли вреда
утечка информации? Автор сам
подннмал этот вопрос перед
организаторами передачи за­
долго до ее первого выхода в
эфир. И не упрекнешь тех осто­
рожных зрителей, которые пи­
шут, что идея-то есть, но они
посылают сначала заявку во
ВНИИГПЭ . И прекрасно, что пе­
редача стала причиной заявки,
а там, глядишь, и изобретения.
А большинство авторов н не
знает, что такое заявка ...
Может, передача будет спо­
собствовать и повышению па­
тентной грамотности населения?
в. ильин
f!OC"-"8..e ..a
-
Лt.■08ское общест■еиное К6 Воэдухоnn ■ванн■ может мэrот08NТ"
прм ■■зну~о аэростатмческу~о систему, котора■ гарантирует non-
нyio УСТОИЧНВОСТЬ ПОДЫМАЕМОГО 060PYДOBAttНII. Вы•
сота nод"ема не оrр■ничеиа. На системе можно устан08ИТЬ
фото- и теnетехинку, ос■етитеп"ное оборудование, датчмкн
о6Нёtруженк ■ nесиых nожаоа, распwпнтепн, оnрwскн■атепн и
т. д. Мо-о nрммеи■ т., · и дп■ соэд■ин■ ■оздуwных !Кillбena.иwx
пинмм и а»р0стат-краиа.
Я•■о■, Н. А. ПАСТЕРНАКУ•
ИРNo5/878 33
f06РАТНАЯ~СВЯЗЬ i
РЕАЛИЗАЦИЯ ИДЕИ, пред ­
л.оженных авторами вихревых
движител.ей (см. ИР, 12, 85 ,
-мчаться вихре .'1/f, надо так ... » ),
.wожет быть осуществл.ена в
бл.ижайше:м будуще.'lff,, есл.и соз­
дать необходимые усл.овия дл.я
их практического осуществл.е ­
ния. ■ Моя уверен,~ость осно­
вана не тол.ько ,ш убежденнос ­
ти. Недавно я пол.учил. автор­
ское М 1 236 150 на двигател.ь
для испол.ьзования энергии те ­
кучей среды. Такой двигатель
• может быть испол.ьзован также
в л.етател.ы~ых аппаратах, дл.я
реzул.ирования высоты пол.ета
дирижабл.ей и т. д. В частности,
его _,.,_ожно испол.ьзовать в схеме
циркул.яции (см. рис. 5 упо.1ttЯ­
нутой статьи) . ■ Предвари­
тел.ьный расчет показал., что на
основе этого изобретения могут
быть созданы л.етател.ьные
аппараты с вертикал.ьным взл.е­
том весо_,.,_ в десятки и сотни
тонн, способные при, необходи­
мости взл.етать также и по- само­
летному, с ра.1бе2ом. ■ Дру­
гая конструкция, которую я не
оформлял как изобретение, но
пытал.ся построить своими си­
лами, относится к роторным
движител.ям . По существу, это
прототип устройсr,ва, изобра­
женного на рис. 2 той же
статьи. Эта конструкция_,
симбиоз роторной вихревки и
орнитоптера. Она довол.ьно
компактна , масса как у мт·о­
дельтапл.ана, зато в пес1солько
раз меньше по zабаритам. ■ В
1985 году из-за материальных
затруднений эту затею приш­
-~ось остави.ть. Если бы. нашл.ись
желающие помочь в выпал.пе­
нии токарных и фрезерных
работ, то я соzласен на сотруд­
ничество. ■ Думаю, что испы­
таний подобного аппарата в
аэродина.,.,,ических трубах бу­
дет мал.о. Нужны натурные
испытания моделей ил.и опыт ­
ных образцов. А для этого
нужны средства, материал.ы,
оборудование и содействие zо­
сударственных организаци.й.
■ А. Г. МУСИЯКА, инженер ,
изобретател.ь, Кие в.

348НРNoS/87
С. САИКС
НА РОЖДЕСТВО все словно с ума посходили. Реклама компьютер­
ной игры не исчезала с телевизионных экранов. Дети ныли и клян ­
чили у родителей новомодную игрушку.
Дэн Морган вспомнил, как во времена его детства поток хула­
хупов разноцветной волной захлестнул всю округу, и не устоял:
приобре.'l для своего девятилетнего сына Цифертон. Наблюдая,
как Джаррод срывает с коробки обертку, Дэн подумал, что игра
эта проста обманчивой простотой. Она была выполнена в виде ма­
ленькой •летающей тарелки• черного цвета. Перед игроком ста­
вилась задача повторять во все усложняющемся порядке комби ­
нации мигающих огней и звуков. Четыре огонька - красный, си­
ний, желтый и зеленый - вспыхивали в случайной последователь­
ности, сопровождаемые четырьмя мелодичными звуками разных
тонов.
-
Ух! Цифертон! - восторженно завопил Джаррод и жестом
профессионала возложил руки на цветные клавиши: он уже подна­
торел в теории, поскольку не пропускал ни одной рекламы, кото­
рыми переслаивали по субботам программы мультфильмов.
Кэсс посмотрела на зачарованного игрой сы11а.
-
Хорошо, что ты не забыл купить для нее батарейки,- сказа­
ла она.
-
Чертовски дорогая игра,- проворчал Дэн.- Надеюсь, она
окажется долговечнее, чем •Воздушный хоккей•, что я подарил
в прошлом году.
-
Но, милый, хоккей сломал ты, а не Джаррод...
ПОКА ДЖАРРОД демонстрировал своим друзьям на улице новый
велосипед, Дэн оторвался от уборки, чтобы испробовать компью­
терную игру. Он прикоснулся к клавишам, но огоньки не зажглись.
Тогда он нажал мягко, копируя движения сына, - игрушка мол­
чала.
-
Проклятье! Она уже сломана!
Кэсс подняла голову.
Уже? Ты уверен? Ты прочитал инструкцию?
Где коробка?
По-моему, ты сжег ее в камине.
Я такой аккуратист,- вздохнул Дэн и отложил игру в кучу
старых игрушек Джаррода.- Ребенок не читал никаких инструк­
ций. Откуда он знал, как она работает?
-
Чудеса телевидения. Если бы ты каждую субботу проси ­
живад по полдня перед экраном, то не только стал бы специа­
листом по компьютерным играм, но и знал бы наизусть все реклам­
ные гимны во славу овсянке.
В комнату ворвался Джаррод.
Где Цифертон? - _вопросил он.
В твоих игрушках . Мой руки, обед почти готов.
Я только покажу Цифертон Майку и Кевину.
Потом,- отрезала Кэсс.
Ну на минутку!
Дэн кашлянул.
-
Ты слышал, что сказала мама?
Дэн оторвался от газеты и посмотрел на сына. Мальчик уже
сидел скрестив ноги на полу и играл в Цифертон.
Прошло уже две недели, а ребенку до сих пор не надоело. Ни
с одной игрушкой так не было. Напротив, Джаррод все больше
увлекался мигаюIЦИми огоньками и причудливыми гармоничны ­
ми звуками. •Порой он даже предпочитает игру телевизору, что
само по себе уже фантастика~, - подумал Дэн.
-
Дай-ка я попробую,- сказал он, отложив газету.
Джаррод, казалось, не слышал его. Он был весь в игре, про­
должая повторят.ь сочетания огоньков. Каждый раз, когда он
ошибался, компьютер издавал резкий диссонирующий звук и на­
чинал все сначала - с одного огонька и одной ноты.
Цифертон 11олыхнул зеленым. Джаррод нажал на зеленую кла­
вишу и повторил сигнал. Зажглись зеленый и желтый огоньки, тут
же прозвучали две тихие мелодичные ноты. Джаррод нажал на
зеленую и желтую клавиши и в награду получил третий цвет и
третий звук. Когда серия усложнилась до комбинации из двенад­
цати вспышек и нот, Джаррод ошибся, и ему пришлось начинать
сначала.
-
Эй! - окликнул Дэн, опускаясь на пол рядом с сыном.- Те­
перь я.
Джаррод и ухом не повел.
Дэн дотрону лея до него, удивляясь полной отрешенности ре­
бенка.
-
Джаррод!
Только теперь мальчик вышел из транса. Он поднял глаза, и на
какой-то миг Дэн уловил в них выражение, глубоко его пора­
зившее. Как будто на него смотрел незнакомец - кто-то, кто был
намного старше и гораздо мудрее девятилетнего мальчика. Затем
незнакомец растаял, и снова появился ребенок.
-
Ты чего, пап?
-
Что? .. Э-э . . . можно мне попробовать? По-моему, это занятная
штука.
-
Конечно! Держи,- мальчик передал ему Цифертон.­
Знаешь, как играть?
◄
:z:
:1:
с
о
u
..
.;
"'а.

-
Нужно повторять последовательность огоньков, да?
-
Ага. А если дашь промашку, она тебе гуднет малиновым.
Лучше начинай с самой простой серин. Ты должен правильно по­
вторить одиннадцать вспышек, чтобы выйти на первый уровень.
Я сейчас на втором. Мне надо выдать двадцать подряд, а я пока
на тринадцати сбиваюсь. Несчастливое число.
Дэн уселся, как Джаррод, скрестив ноги, и положил руки на
пластмассовые клавиши.
-
Ничего не происходит.
Джаррод хихикнул.
-
Ты забыл включить,- он указал на маленькую кнопку, ко-
торую Дэн раньше не замечал.
-
А... Понял. Ну, Цифертон, поехали.
Дэн дошел до пяти и сбился - к великой радости сына.
В комнату вошла Кэсс.
-
Дети! Пора ужинать! - позвала она.
-
Черт! Из-за тебя я ошибся,- возмутился Дэн и начал сна -
чала.
-
Не из-за меня! - огрызнулась Кэсс.- Я только сказала . ..
-
Тихо! Я не могу разговаривать и одновременно...
Цифертон снова малиново тявкнул. Джаррод повалился на
спину, заливаясь смехом.
-
Еда на столе,- повторила Кзсс.
-
Минутку,- пробормотал Дэн.- Дай мне только набрать
одиннадцать.
Кэсс в растерянности за.молчала, глядя на сгорбившегося над
игрой мужа. Дойдя до семи, он неизменно ошибался в последо­
вательности огоньков, и ему приходилось начинать с нуля.
-
Все сгниет, прежде чем ты выиграешь,- вздохнула Кзсс.
-
Те-с! После пяти она ускоряет темп. Ты заметила? Если про-
медлишь хоть секунду - считай, пропало.
-
Погоди, вот доберешься до второго уровня ... -
сказал
Джаррод.- У нас в школе один парень дошел до третьего. Но он
•профессор• в математике. И еще играет на пианино. По-моему,
это помогает. Па, можно мне учиться на пианино?
-
А что общего у пианино с Цифертоном? - у дивилась Кзсс.
-
Не знаю. Это вроде как музыка. Бобби Эйвори играет с закры-
тыми глазами и доходит до шестнадцати. Он говорит, что у него
в голове звучит песенка.
-
Эти двое когда-нибудь замолчат? - разъярился Дэн.- Я не
могу сосредоточиться!
Кэсс молитвенно возвела глаза.
-
Почему ты не можешь просто смотреть телевизор, как другие
мужья? Хватит с меня одного девятилетнего ребенка в семье...
Еда на столе, джентльмены. Мойте руки.
Слышал, что мама сказала? - обратился Дэн к Джарроду.
А ты, пап?
Иди, иди ...
КЭСС И ДЖАРРОД сидели за столом и ужинали, когда к ним
присоединился торжествующий Дэн.
-
Она пикает, когда выигрываешь,- сообщил он.- Я выдал
одиннадцать подряд. Не так уж сложно, если умеешь сосредо-·
точиться.
-
Тебе потребовалось всего тридцать минут,- не без ехидства
заметила Кэсс.
-
Ты преувеличиваешь. На самом деле... -
Дэн взглянул
на часы и заморгал.-- Ну и ну! А казалось, прошло всего две-три
минуты. Как так?
Оrбивная остыла, но Дэн счел за лучшее не комментировать
сей факт.
Идешь на второй уровень, пап?
-
Конечно. Почему нет? Двадцать подряд - пара пустяков.
ДВАДЦАТЬ ПОДРЯД оказалось не парой пустяков. Дэн ощутимо
расстроился, когда Джаррод первым добился успеха и приступил
к третьему уровню: теперь ему нужно было выстроить последова­
тельность из тридцати двух огоньков и звуков_ Последний уровень,
четвертый, состоял - по слухам
-
из пятидесяти шести вспы­
шек, но Джаррод не знал никого, К'fО совершил бы такой невероят­
ный подвиг.
-
Все дело в сосредоточенности,- объяснял Дэн Ларри Хейесу,
когда они ехали в город, где оба работали в электротехническом
отделе фирмы ♦Воссман,.- Это на самом деле увлекательная
игра. Уж как затянет - не оторвешься. Хочется ю•рать еще
и еще... Уже прошло три месяца, а Джарроду нисколько не
надоело. Он уже бьется над четвертым уровнем, самым высоким.
А я застрял на третьем. Даже не знаю, удастся ли мне когда­
нибудь повторить серию из тридцати двух вспышек.
Хейес усмехнулся.
-
Мой парень требует Цифертон на день рождения. Кажется,
он сведет меня с ума.
ИРМОS/878 35
-
Не говори,- улыбнулся Дэн.- Но все-таки благодаря этой
игре у Джаррода улучшились отметки. Не понимаю, каким об­
разом, но, похоже, мальчик впервые выходит в отличники. И пред­
ставь, он умолял нас - умолял, - чтобы ему позволили учиться
на пианино. Будто это помогает с Цифертоном. ТЫ понимаешь?
В его возрасте я упрашивал родителей, чтобы они разрешили мне
бросить скрипку... Самая странная игра из всех, что я видел.
-
Да, наши дети живут в эпоху вычислительных машин, это уж
точно,- кивнул Хейес.- Моему парню одиннадцать, а у него
четыре... нет, пять разных компьютерных игр и игрушек. Я даже
не знаю, как некоторые из них работают. Порой я чувствую себя
невеждой. Господи, что случилось с бейсболом, воздушными змея­
ми, салочками? Куда делись спортивные игры? Дети только и де­
лают, что сидят да нажимают на кнопки. Нет, не нравится мне·
все это ...
-
ДЭН! - Кэсс толкнула в темноте мужа.- Дэн, проснись!
-
Что?
-
Проснись.
Дэн зевнул и переверну лея на бок.
Что случилось?
Тихо. Ты слышишь?
Что - слышишь?
Он снова за игрой.
Дэн прислушался. В отдалении он уловил мелодичные звуки
Цифертона, доносящиеся из спальни Джаррода. Дэн нащупал в
темноте часы и нахмурился, различив светящийся циферблат.
-
О боже! Четвертый час... Какого черта он играет?
-
Я же говорила, что и прошлой ночью мне послышались эти
звуки, но ты заявил, что я свихнулась. Дэн, пойди и отбери у него
игру. Это уже не смешно! Он теперь вообще ничем другим не
занимается. Меня тошнит, когда я ее слышу. По-моему, она на него
влияет.
Каким образом?
-
Не знаю. Вроде бы... он становится другим. Ты не замечал?
-
У него превосходные отметки в школе. Может быть, у нас
с тобой растет Эйнштейн. Что здесь плохого?
-
.Дело не в отметках, Дэн. Тут что-то другое... Ты видел,
какие у него становятся глаза после этой чертовой игры?
Дэн все чаще и чаще видел это выражение в глазах сына. Взгляд
того самого незнакомца, только теперь чужак жил в Джарроде
дольше и медленнее исчезал после того, как мальчик выныривал
из состояния глубочайшей сосредоточенности. Дэн не делился
с Кэсс своими наблюдениями, считая их, скорее, плодом собствен­
ного воображения.
-
Он какой-то наэлектризованный,- продолжала Кэсс-­
Я по нескольку минут не могу до него докричаться. Кажется,
эта игра гипнотизирует мальчика. Мне приходится словно от;зы­
ва ть его ОО'Куда-то. Это жутко, Дэн. Ты, конечно, замечал такое? ..
У Дэна давно уже не хватало времени на Цифертон, но он пом­
нил смутное ощущение отрешенности, возникающее после игры
с огоньками.
-
Ну, ты идешь? Или должна пойти я?
Дэн пошарил под кроватью в поисках тапочек, чертыхнулся
и зашлепал босиком по коридору к комнате Джаррода, по пути
считая доносящиеся до него мелодичные звуки. Цифертон резко
фыркнул на пятьдесят первой ноте.
Он не стал зажигать свет. Мелодичное пиканье продолжалось.
Остановившись у двери Джаррода, Дэн считал про себя звуки.
Он отворил дверь, приготовившись сна чала поздравить сына
с близким финишем, а затем строго отчитать за ночные бдения,
но картина, открывшаяся глазам Дэна, лишила его дара речи.
Маленькая, темная, словно тень, фигурка неестественно прямо
сидела посреди постели скрестив ноги. Во мраке комнаты желтые,
красные, зеленые и синие вспышЮt призрачными огнями озаряли
лицо Джаррода. Его широко раскрытые, немигающие, невидящие
гдаза были устремлены куда-то вдаль, а руки летали по клавишам,
отвечая на цвета и звуки, диктуемые игрушкой. Дэн уставился
на ребенка - на незнакомца!
-
с головокружительной скоростью
играющего на компьютере, и по его спине забегали мурашки.
В глубинах сознания раздался предостерегающий шепот. Дэн
понял, что ему ни в коем случае не следует тревожить мальчика.
Он должен тихо стоять и ждать, когда Джаррод... вернется. Тор­
мошить его сейчас - значит мешать . .. . Мешать чему? Переносу . ..
Дэн не понял, что означало это слово и почему оно пришло ему
на ум. Единственное, в чем. он был уверен,- это в том, что маль­
чик на граюf душевного срыва.
Он стоял и ждал, считая про себя вспышки и звуки. Пятьдесят
один, пятьдесят два, пятьдесят три ... Раздался мягкий диссони­
рующий перезвон, словно компьютер выговаривал ребенку за
ошибку. Джаррод глубоко вздохнул и отложил игру.
-
Ты давно тут... смотришь?
-
спросил мальчик, включив
ночник.

368ИРNoS/87
-
Несколько минут, - от.ветнл Дэн, чувствуя себя виноватым,
как бу дто нарушив чью-то сокровенную молитву. Джаррод поднял
на него глаза, и Дэн поразился мудрости и великодушию, све­
тившимся во взгляде сына. В этих глазах не было ничего от его
ребенка, но существо, которое на него смотрело, каким - то образом
беззвучно успокаивало Дэна, заверяло, что все идет должным по­
рядком.
-
Ты знаешь, который час? - наконец спросил Дэн.
-
Мне т~псрь не хочется много спатъ,- отрешенпо сказал
Джаррод. - В сущности, мне нужно спать совсем мало. Я чув­
ствую себя вполне отдохнувшим . Тебе мешают звуки?
-
Н-нет... Джаррод .. . Пожалуйста .. . Не играй больше в эту
игру .. .
-
Но я почти ТАМ...
-
Знаю. Просто... Я думаю, тебе нужно на время оставить
Цифертон, вот и все.
-
Если ты достигнешь четвертого уровня, то сможешь пойти
со мной,- тихо проговорил мальчик.
Дэн покрылся испариной от страха. Он подошел к постели и сел
рядом с сыном.
Пойти с тобой - куда, Джаррод?
Туда.
Не понимаю. Ку да ты собрался?
Это... -
Мальчик заморгал, и незнакомец внутри него стал
медленно исчезать.- Это... какое-то иное место .. . Они .. . учат
нас. ..
Учат? Чему?
-
Тому, что мы должны знать.
-
Кто такие •они•? - Дэн никак не мог решить, спит Джаррод
или бодрствует. Сын уже слишком большой для детских фантазий.
•Мальчик, должно быть, спит,- подумал Дэн.- Спит и разгова­
ривает спросонья, как другие ходят во сне • .
-
Я не сплю,- сказал Джаррод, прочитав его мысли.­
Ты за меня не беспокойся. Они не причинят нам вреда. Они пы­
таются помочь.
Дэн взял в руки компьютерную игру.
-
В общем, так. До поры до времени Цифертона ты не увидишь.
Джаррод потянулся к коробке.
-
Нет! Прошу ТР.бя! Не отбирай игру! Мне она нужна. Папа,
я почти там!
-
Черта с два! А сейчас ложись!
-
Отда-а-ай! - вот теперь ребенок окончательно вернулся
в сына.
-
Может быть, потом. Не сегодня. Спать! - С этими словами
Дэн выключил ночник . - Завтра поговорим.
-
ЗНАЧИТ, это и есть Цифертон? - спросил Хейсе, когда Дэн
достал игру в электричке.
-
Он самый. Сегодня застукал Джаррода за игрой в три часа
ночи. Сна ни в одном глазу - сидит и играет. Я весь в раздумьях.
У него уже получается пятьдесят три вспышки подряд. Мне
чудится, если он дойдет до конца, его увезут в психушку. Ночью
он напугал меня не на шутку.
Хейес протянул руку и взял игру.
-
Чем же?
-
Ну не 3наю... Он бормотал что-то, как •они• чему-то учат
его и как он •Уйдет• куда-то. Я па самом деле очень встревожен,
Ларри. Эта чертова игра вызывает галлюцинации, как наркотик.
Я отобрал ее у парня.
-
А ты уверен, что это не зависть? Ведь ты прочно застрял
на третьем уровне... Как в нее игра'l-ъ?
Хейес потыкал пальцем в клавиши - никакого результата.
-
Не знаю, стоит ли тебе показывать ... Представь: все в стране
справились с четвертым уровнем и ходят, как лунатики, с остекле ­
нелыми глазами.
-
У твоего сына остекленелые глаза?
Дэн вадохнул и включил игру. Вспыхнул красный огонек -
раздался мелодичпый звук. Хейес нажал на красную клавишу.
-
Не могу сказать, что остекленелые, но глаза у него... какие-то
другие. Такое чувство, будто на меня смотрит кто-то чужой -
кто гораздо старше и куда разумнее меня. Прямо в дрожь бросает.
-~
Не мешай. Я должен сосредоточиться, - сказал Хейес.
Подошел контролер.
-
А, Цифертон , - ухмыльнулся он. - У моего парня тоже есть.
Самая распроклятая игра из всех, что я видел. Малыш бьется над
четвертым уровнем, а ведь ему всего семь лет. До того смышленый,
что меня порой оторопь берет.
Дэна неожиданно прошиб холодный пот. Где-то в глубинах па­
мяти вертелись обрывки стихотворения... что-то о музыке и детях .. .
о разноцветной одежде и...
-
Сделано! - возликовал Хейес.- Одиниадцать подряд! Те­
перь второй уровень.
-
Флейтист из Гаммельна! - громко сказал Дэн .
-
Что?
-
Электронный Крысолов. Цифертон - это .. . -
он замолчал.
Чушь. Абсолютная, несомненная чушь.- Ларри, я сегодня опо­
здаю. Предупреди Уилсона. Мне нужно зайти в библиотеку, хочу
кое - что выяснить.
ВОТ ОНО:
И плащ его странный, как платье шута,
Раскрашен был в желтый и красный цвета .. .
.. . Зеле ные
искорки в синих очах -
Так соль полыхает, коль бросить в очаг...
.. . Трех
нот не успел он извлечь (таких
волшебных тре3вучий еще не слыхали
на этом виды видавшем свете),
Как слышит шуршанье, галдеж, щебетанье,
И визг, и толканье, и ног топотанье,
Сабо стукотню, и смешную возню,
И хлопанье рук, языков болтовню,
Словно птичник проснулся к пригожему дню.­
Выбежали ребятишки.
И все-все мальчишки, и все-все девчонки -
Кожа - что бархат, как лен
-
волосёнки,
Жемчужпые зубки, живые глазенки -
Помчались вприпрыжку и вскачь, хохоча,
Влекомые дивной · игрой труба ча... 1
ДЭН откинулся на спинку стула и пробежался пальцами по игре.
В сущности, игра ли это? А может быть, нечто большее? То ли
дети развлекаются обычной детской игрушкой, то ли .. . их обучают?
И если так, то кто и зачем? Можно ли считать серии вспышек
и звуков безобидными случайными комбинациями? Или это некий
код, который, начав с азов, поднимается к высшим ступеням
передачи бесконечной сложной информации?
Дэн снял с полок несколько книг по гипнозу и записал их
на себя.
-
•МЕДИТАЦИЯ и Карма & , - читал вслух Хейес, перебирая
стопку книг на столе Дэна. - « Формы сознания. Программирова­
ние и метапрограммирование · человеческого биокомпьютера • ...
Что, Дэн, решил перейти с романов ужасов на чтиво полегче?
-
Может быть, есть смысл порыться в научной фантастике... -
пробормотал Дэн, оторвавшись от книги •Гипноз и алъфа-вол­
ньн.- А еще лучше - сказки .. . Бред какой -то!
Хейсе отодвинул книги и присел на край стола. Посередине
лежал брюхом кверху распотрошенный Цифертон, отдельно валя­
лись батарейки.
-
Зачем ты его раскурочил? - спросил Хейсе. - Решил
создать пиратскую копию? Не выйдет. Эта штука запатентована.
Я не могу залезть внутрь.
-
Внутрь чего?
-
Этой ... штуки,- Дэн ткнул в игру отверткой.- Хотел по-
смотреть на ее внутренности. Совершенно немыслимо ее разобрать
не испортив. Можно лишь вынуть батарейки . И все. Кажется, я
скоро возьмусь за молоток.
Хейес поцокал языком.
-
У тебя комплекс неполноценности , что ли?
Дэн откинулся на стуле и заложил руки за голову.
-
Ларри, я связался с фабрикой игрушек, где делают эти
штуки. Хотел поговорить с изобретателем, кто бы его ни изобрел -
дьяволы, бесы ли. Знаешь, что мне ответили? Ее никто не изобре ­
тал. Ее изобрел компьютер.
-
Компьютер породил маленьких компьютерят? -- Хейес со
значительным видом склонил голову.
·-
Главное, никто не знает, кто ввел в компьютер информацию,
чтобы тот выдал... игру. Похоже, спросить за это не с кого.
-
Ну и что? Это чертовски занятная штуковина. Их расхва­
тывают так быстро, что магазины не успевают делать запасы. Я
обошел пять магазинов, хотел купить Цифертон сыну, и везде все
распродано. Меня поставили на очередь, черт побери! Ты пред­
ставляешь: очередь - за игрой! Обещали позвонить.
Дэн наклонился и медленно поставил батарейки на место.
Если это игра,- произнес он .
Что ты имеешь в виду?
Ларри... Предположим, что ты . . . ну, скажем, миссионер.
Твое задание - отправиться в джунгли, отыскать самых прими­
тивных, диких, суеверных, подозрительных и гнусных язычников
на Земле, извлечь их из каменного века и приобщить к веку двад ­
цатому. Ты должен дать им образование, обучить их, ознакомить
1 Отрывок из хрестоматийного стихотворения английского
поэта Роберта Браунинга (1812-1889) •Дудочник из Гаммель­
на • , где в поэтическом виде излагается легенда о Крысолове.

с современной технологией, столь далекой от их понимания, что
само твое появление пугает их до смерти . Но это твоя работа,
твой долг. Потому что в невежестве они очень скоро перебьют друг
друга. Они не знают, как.. . выжить в их отсталом маленьком
мирке. Они погря зли в собственном дерьме. Они невероятно же­
стоки по отношению друг к дру.гу . Их племенные обычаи столь
варварские, что они убивают себе подобных из одного лишь страха
и суеверия. Схватываешь?
Хейес поднялся со стола и пересел в кожаное кресло.
-
Веселенькая вышла бы у меня прогулка!
-
Пожалуйста, будь серьезней. Это всего лишь гипотеза. Пред -
положение. Как бы ты приступил к заданию?
-
Ну... по правде сказать, я бы на это не пошел. - Хейес
пожал плечами.- По-моему, их лучше оставить в покое. Я при ­
знаю закон естественного отбора. Может быть, так и надо, чтобы
они поубивали друг друга. Может быть, выживание не для ннх.
Дэн задумчиво тер Цифертон, лежащий у него на коленях, слов­
но э·то была волшебная лампа Алладнна.
-
Нет. Твоя личная философия в данном случае неприменима.
Ты обязан спасти их от самих себя. С чего начать? Учти - завидев
тебя, они убегают. Ты даже не можешь приблизиться.
-
Я знаю их язык?
Дэн нахмурился.
-
Ну кое -что ты о них знаешь, потому что наблюдал испод­
тишка , тайно изучал их ... годами. И тебе кое - что известно об их . . .
способе общения . Однако словарь очень скудный, ограниченный. _
Больше толку, если они · выучат твой язык. Как ты станешь учить
их, если не можешь при/5лизиться в открытую?
-
Дэн, зачем ты все это спрашиваешь? Хочешь сказать, что
собираешься вступить в Корпус мира?
-
Ну пусть так . Я объясню после.,. если потребуется.
-
Что ж, давай прикинем. Мне придется общаться с ними
как-то так , чтобы не пугать их.
Дэн кивнул.
-
Хорошая идея. Как?
-
Я бы выяснил ... чем их можно заинтересовать. Что им нра-
вится. Может, их хлебом не корми, дай только какие-нибудь без­
делушки .. . или зеркальца . . . или инструменты .. . или .. .
-
Игрушки?
-
Да . Что-то в этом роде. Я бы, пожалуй, 0<,-тавил все барахло
под каким-нибудь деревом. Они привыкли бы к месту и начали
утаскивать подарки к себе ... Оставлял бы им еду .. . Ну и в том же
духе.
-
А сам не показался бы?
-
Поначалу нет. Потом, скажем ... оставил бы под деревом свою
фотографию.- Хейес просиял от внезапного озарения.- Вот что
я сделал бы! Фотография! Потом, позднее, покажусь и сам ... На ми­
нуточку, на расстоянии. Затем появлюсь ближе. И так далее.
Дэн продолжал поглаживать Цифертон.
-
Не забывай, это дикари. Они могут убить тебя просто · от
ужаса. Тебе нужно ввести их в современный мир, а времени у тебя
не так уж и много. Каждый день они убивают друг друга, деревни
тонут в грязи . Их одолевают болезни.
-
Не могу представить, кто станет возиться с ними,- фыркнул
Хейес.- О господи! Ты хочешь навести меня на мысль. Понял!
Уилсон переводит нас в филиал в Южной Америкt>.. правильно?
-
Да нет же! Пожалуйста, потерпи еще. Ты не поверишь, как
мне это важно.
-
Поверить трудно... Ну ладно. Думаем. Говоришь, мало вре­
мени... Тогда придется привлечь тех, кто меньше всех боится, кого
легче учить, самых доверчивых, самых...
-
Маленьких? - Дэн сжал Цифертон так, что побелели ко­
стяшки пальцев.
-
Да, детей. Полагаю, так ведь и поступают миссионеры в да ­
леких странах? Собирают детишек в школы, учат их распевать
псалмы ... Ну а потом дети обучают родителей. Не успели опом ­
ниться - вуаля!
-
техника: телевизионные антенны в джунг·лях.
И все спасены. Точка. Как считаешь; я получу приз? А благодар­
ность в приказе? Ну хоть что-нибудь?
Дэн поднялся, пересек комнату и положил Цифертон на колени
товарищу.
-
Вот что я тебе скажу. Представь, что это вовсе не игра ...
Я думаю, это ... инструмент. ОбучаюIЦИй инструмент. Придуман­
ный специально для детей. Он предназначен для тренировки мозга
таким образом, чтобы ребенок за очень короткое время усвоил
приемы глубокой медитации , В считанные недели он добивается
таких успехов, каких не принесут долгие годы занятий йогой.
Что ты на это ответишь?
Хейес перевел взгляд на разноцветную коробку.
-
Ты серьезно? А что такое •медитация • ?
Дэн потяну лея за книгой на столе.
-
• Медитация. - умственное действие, цель которого
-
при­
ведение пси хик и человека в состоя.ние углубленности и сосредо-
ИРNoS/87837
точенности . Сопровождается отрешенностью от внешних объек­
тов... Играет важную роль в йоге . . . • Слушай: •На высочайшей
ступени медитации человек утрачивает чувство самосознания и
личности, сливаясь в единое целое с богом ... ~ Джаррод пока еще
не достиг высшей ступени. Но когда его способность к концентра­
ции мысли достигнет требуемого уровня...
-
Ну бог... -
Хейес хмыкнул.
-
Да это в книге - •бог •. А если заменить это слово иным?
Например, высшим разумом? Ил и - несравненно более высокой,
чем наша, цивилизацией, перед которой мы как дикари в
джунглях?
Хейес с ужасом воззрился на игру, словно при малейшем дви­
жении она должна была ударить его током.
-
Что? Что произойдет? ..
-
Не знаю. Я потеряю его . В каком-то смысле... я потеряю его
навсегда. Ларри, я понимаю, мои слова звучат глупо, но мне ка ­
жется, эту игрушку нам подбросили ... откуда-то издалека . . .
-
Думаешь, русские?
-
Намного дальше.
Хейес осторожно поднял Цифертон и поставил на стол.
Какое же это расстояние, по-твоему?
Может быть, несколько световых лет.
Ого!
Думаешь, я спятил?
Совершенно точно. Слушай, Дэн...
Плевать! Я тоже думаю, что свихнулся. Но черт побери, все
это имеет смысл! Они используют эти штуки... приборчики для
настройки. Когда мозг ребенка испускает альфа -волны - или еще
какие-нибудь - достаточно долго .. . и доста•rочно интенсивно .. .
это как прямой провод ... Один бог знает куда. А может быть .. .
это их средство доставки. Забираются в детские головы, наводят
там порядок и готовят ребятишек к... тому, что предстоит.
-
Тесные контакты странного рода,- кивнул Хейес, потирая
виски . - Ты съехал с колес, дружище. И сам знаешь, что это так.
Думаешь, они посылают сюда миссионеров, чтобы обучать ди ­
карей?
-
Что-то вроде этого.
-
Дэн, иди домой. Возьми отпуск на недельку. Я объясню
Уилсону. Все будет хорошо...
-
Я не сошел с ума, Ларри.
-
А я и не говорю. Ты просто переутомился.
Дэн вздохнул и потер глаза.
Да. Я устал. Но я не псих.
-
. Иди домой.
ВОИДЯ В ДОМ, Дэн услышал, как на кухне распевает Кэсс, наре­
зая сельдерей для салата. Телевизор в гостиной был включен, на
экране бушевали спортивные страсти .
Где Джаррод? - спросил Дэн, входя в кухню.
Ой! Ты меня напугал до смерти! Почему так рано?
Голова болит. Где малыш?
По- моему , в гостиной. Что хочешь - свеклу или зеленую
фасоль?
-
Все равно.
-
Значит, фасоль. Джаррод терпеть не может свеклу. -
Кэсс пощупала лоб мужа.- Милый, дать тебе аспирин? Ты плохо
выглядишь.
-
Я в норме...
Он вернулся в гостиную и выключил телевизор. Откуда -то
сверху слабо доносилось тонкое пиканье Цифертона.
-
Взял на время у приятеля с нашей улицы, - сказала Кэсс.
Дэн ринулся по лестнице, перешагивая через две ступени.
-
Он сказал что-то насчет четвертого уровня, - успела про­
молвить Кэсс. - Дэн, не ругай его...
Когда он достиг двери спальни, мелодичные звуки прекрати­
лись. Они прекратились не диссонансным фырканьем, как всегда,
они прекратились сами по себе. Дэн не знал, сколько звуков было
на этот раз, но он почему-то был уверен, что -- пятьдесят шесть.
Дэн толкнул дверь . Она не открывалась.
-
Джа·ррод! Джаррод! - закричал он, бросаясь всем телом
на преграду. Внезапно дохнуло клевером и озоном - дверь рас­
пахнулась. Спотыкаясь, Дэн бросился в комнату. Чуть выше кро­
вати затухало бледное голубое мерцание. Дэн рванулся к Цифер­
тону, который только что - мгновение назад
-
покоился на ко­
ленях сына. Небольшая вмятина на постели еще хранила тепло. Но
ребенка не было.
Дэн присел на край кровати и осторожно взял разноцветную,
словно карамелька, игру. Он выждал немного, чтобы перестали
дрожать пальцы, и прошептал :
-
Держись, сынок. Жди м еня, Джаррод . Я прид у .
Не торопясь, он приступил к игре.
•
Переведи с апмийского В . БАВЕНКО и В. БАКАНОВ

388 ИР Но S/87
что-то
В f876 году no проводам вмес­
то уже ставшей привычной за
сорок пет морзянки быn впер­
вые передан чеnовеческнй ro-
noc. Истории изобретения те­
nефона посвящена стать.А В. Ре-
чицкого,
кандидата
техни -
ческих наук, нзобретатеnя, НЕ ПIДИЛОСЬ
специалиста в обnасти радио­
электроники.
В истории техt:tнкм бwвают любо­
пытные соападенм•. Вот одно нз
ннх - реw11ющнй вкп"д· в нзобре­
тс1теnьстве «эnектрнческоrо» де­
••тнадцатого стоnетн• прмнад_ле­
жнт nюд11м, poдHBWHMCJI в 1847
году: Павnу Ябпочкову; Томасу
Эдисону, дnекс"ндру Лодыrнну.
После сказс1нного само собой по­
н•тн о, что в том же, 1847 году
nо"анлс" на свет и АnеКсt1ндер
Грей11м Беnп, будущий нзобрет11-
телr. те.nефона.
То был период р11сцвета эnектрн­
ческоrо теnеrр11фа. В Шт11тах осно­
а11нн1111 Морзе «Магнетик теnеrраф
компанн» заканчнааnа строитеnь­
ство nннн1t от Мксснснпн •д.о мор­
ского побереж~.11. В Росснн Борне
Якоби созд11в"п все более совер­
шенные annapaтw,
значктеn"но
обогнав всех конкурентов в надеж­
ности и скорости передачи. Теле­
граф б-.1л настолько хорош, что
никто н не мечт"n о других сред­
ств,ах свJ1эн. И уж вовсе невозмож­
но было предвндет~., что ро­
днеwмйс• в интеллигентной эдин­
бургской семье снмпс1тнчный чер­
ноrлс1зый маn"чнwка~ мен"wе чем
через rрн десJ1тмлетня передаст по
проводам живую , человеческую
речь.
Это тоn"ко с сегодняшних nозм ­
цнй изобретение телефона nоrично
выстраиваете• следом з11 нзобрете­
ннем тепеrр"фа. Ну как же, проео­
да прот•нуты - остаетс• подклю­
чит~. микрофон н днн"мнк! И что
интересно: телефон ннког~ не быn
предметом
спецнаnьн"1х
поис­
ков - пробпем11 nеред"чн речн в.
технике никоrд,11 не cтoJ1nc1. Сначаnа
до нее, видимо, просто не додум.а.­
пнсь, 4 потом ... Потом она уже быn4
реwен11.
Уалеченме техникой дn• Алек­
с11ндер.~ Бenn.i нач11nос~. с совер­
шенно опредеnенноrо жеnа~нн• -
заработать сто тысяч долnс1ро·в .
Именно эту сумму обещап11 ком­
nанм" «Вестерн Юнион» тому, кrо
первым обеспечит перед11чу не­
скоnьких телеграмм по одному
проводу. Многие нзобрет11тепи ли­
хорадочно броснпнсь нг понскн ре­
wенн•. Среди них быn н Эдисон,
одерж11вwнй в конце концов побе­
ду. Но это произОwло нескоn"кимм
rодс1мн позже.
Судя no техническому багажу, с
которым Бепп ■ ступил в бор~.бу, его
wансы быпн бпмзкн к нулю . Д ■11дц11-
тмчетыреклетний
преподаватель
школы дл• r.nухонемь1х имел не­
плохие nоэнгнмя а области акустики
речи н... ораторского искусства, но
s ~лектротекннке и тем более в те­
пеrр11фнн он быn "бсоnютным про-
ф"ном.
•
И все-такн Белл быстро добнnс•
резуn~.тат11. Добился бп11rодар•
оnь1ту, который на nераь1й вэrn•д
не имел ровно никакого отноwе-
В. РЕЧИЦКИй
ння к теnеrра"фнн. Помогло зна­
ние законоs с1кустмки - здесь он
быn сильнее своих конкурентов.
Беnп нзобреn весьм" соответст­
аующнй своим вкусам «музьrкаnь­
ный тепеrр"ф». В основу er:o р11боты
быnо поnожено следующее: •кор~.
:Jnектромаrнитс1, выпоnненнь1й в
виде кгмертонс11, срuгирует только
н_г ток е обмотке, мен•ющнйс"
с той чс11стотой, нс11 которую данный
камертон настроен. И еспн с пере­
дс1ющего с1nnаратг «зс1rнать» в те­
леграфный провод ср11зу несколько
нот, т9 кс1ждую нз ник выnовнт
нктроенный на нее ка,мертон в
nрнемном аппарате. Предст11в~.те
семь таких кгмертонов, обмотки
которык nараnпепьно nодкnюченs.1
к те.nеrрафной пинии: :1то обеспе­
ч~вает возможност" приема семи
телеграмм одновременно. Именно
на т,11кое коnичество « чс!lстотных ка­
нс11nоа» и быn рассчит4н апnар4т
Бenn11: нзобрет11тель не отступил от
муэыкал~.ных траднцнй н ост;,но­
вилсJt на чмсnе канаnоа, раано"-' чис­
nу нот в октаве.
Изобретение Белл" получило фи­
нансовую поддержку, ll главное -
прнд"по ему уверенности в собст­
■ енн"1х силах. Правда, а конце
концоli пучwнм было прнзн"но ре­
wенне Эднсон11. Бепn же попробо­
вал приспособить_ свое .нз обрете­
нне дn• реwенн11 одной чисто про­
фессмон11n11,ной, как ему казаnос .. ,
э11дачи: создать 111nnapaт, способ­
ный продемонстрировать гnухим
«анеwнмй вид» зауков.
Он перебрал м11ссу конструкций.
Походя он з11 дв11 года до Эдисона
даже изобрел фоноrр11ф, но... не
заметиn этоrо. Депо обсто•nо
следующим образом: Белл скон­
струировал "пп"рат, в котором ко-,
пебпюща•с• от звук11 мембран"
бw·na соединена с иrnой, оставля­
ющей сnед н11 вр11щ11ющемся б..р11-
б"не. Оставаnос~. всего-то прокру­
тит~. бар11б11н с з"пнс~.ю н проспу­
wат~. ее на той же мембр"не.
Но Белл бып поглощен топ~.ко ре­
rнстр11цней звук11, реrнстр"цией
чисто внзуа.nьной, мысль ero была
сnнwком закрепощена ...
Но нз р"боты н"д 11пп11ратамн
по внзу"п~.ному отоброженню зву­
ка Белл вынес твердое убежде­
ние, что « ... станет
возможном
передача резпичнwх звуков, если
только удастс• в"1заать ко.nеба­
нми ннтенснаностм :Jnектрмческоrо
ток,а, соответствующие тем коnе­
банн•м nnотностм воздуха, кото­
рые пронэаоднт данным звук•.
Итгк, иде• теnефон,а уже есть,
остс1n11.ное - деnо rехниКи. Но тех­
ника-то как р111з н не была rотов4
к ре11пнз11цин нден Белла. к"к же
преобра:аова·т" копеб"ння воздух11
•
электрическое колебание?
И тут нзобрет11тепю, как это
често быаt1ет, помог случай, а ■ ер-
нее его же детище - музыкальнwй
тепеrр11ф.
Бепл со своим помощником
Ватсоном (кnассическое имя дn•
помощника!) • один мз ию.nьскнх
дней 1875 года н"пажнв"nн муз ..,-
каnьный телеграф. Приемный м пе­
реда~ющнй .tnnapaты находиnнсь в
соседних комнат,ах. У Вс1тсона,
р"ботilющеrо на передающем ап­
парате, все время что-то не лс1дн­
лось. Беnл нервничал, но не меwс1л.
Казалось, что день сложился не­
уд11чно. Но судьба подготовила
Беnпу подарок, ■ рученне которого
должно было _ состоятьс" с минуты
н.~ минуту. Одн"ко мнстнк11 не го­
дится Для объ•снения технических
явлений, тс1к что давайте при­
смотримся, что же не л,адмлос1. а
музык"п"ном телеграфе .
Чтобь1 оnнсат" музыка1:1ь"ь1й те­
пеrр"ф Беnл.,, прнwпось перерыт~.
массу питер"туры, поскоп"ку это
экэОтмческое изобретение не нil­
wлo продолжения и осталось в
анналах техники только как эпtn,
предwествующнй изобретению те­
nефон11. Поэтому прнходнтс11 вос­
станавлиаа~ть его схему по отрывоч-
А;ихса.ндгр Гргйа.,а Белл..
ным ОПИСаlННRМ, К4К вымершее жи­
вотное по нескольким остс~аwнмся
костям.
Сн"ч11па о внде сигнала. Ко­
нечно, типичный дл• телеrр.tфа -
прерывистый. Семь nрерывисть1х
сигналов, которые отnич,аnисs. друг
от друга частотой повторения им­
пульсов. Как получить т4кие сиr­
н,алы? В простейшем cnyчlle можно
создать набор из семи консоnьно
закреnленнь1х пластинок р11зной
дnмнь1. Резонс1нснwе частоты меха-
На. СВАЗU БeJJJ< . Orxpwrue IJUHUU
Нью-Rорх - Чиха.го
д1~иной
1 200 ,.,._

г
1
~
.
..
·
_
,
.'
· ,..,,
#
,
•.
~::-
.
'
/
•
/
Лю6u111ое zo66u - го;,д11шнwе ;,1111tu.
ннческнх коnебаннй этих nnl!стмнок
р.азпмчны н соответствуют нотам от
u до» дО «си». Если с nомощ"ю
этих пластинок . замыкать и размw­
кап, электрическую цепь, то каж­
дой из них будет соответствовать
своя nосnедоватеnьность нмnуnь­
сов: время, разделяющее соседние
импульсы, для самой длинной
пластинки («до») будет максималь­
ным; для самой короткой пластин­
ки (<сси·») - минимальньtм.
Как же Белл передав11л сигналы
по «нотным» каналам1 Что ж, до­
статочно щелкнуть по любой пла­
стинке, н она, начав еибрнроаать,
пошлет серию импульсов в Лl!'fНИю,
ведущую к приемному аппарату.
Остановим пластинку пораньше -
посылка короче; позже - посылка
длиннее. Вот вам и код Морзе,
точки н тире. Только сами со­
стоS1щие из отдельных коротких
импульсов.
В приемном аппарате эти снr­
наn1,1 поступают иа семь эnектро­
магнитн1:,1х реле с подвижными '8Ко­
рями в виде тех же пластинок
.разной
длины. Каждаа нз них, ко­
нечно, будет реагировать на лю­
бые изменения тока в цепи - ви­
брировать с частотой ero нзмене­
нн,t. Но максимальна• амплитуда
вибраций нlt!стуnит на частоте, рав­
ной частоте механического резо­
нанса данной пnастчнкн - акор,..
Дальше все просто. Конец каждоii
пластинки можно св,азать с само­
писцем, подобрав кинематику та­
ким образом, чтобы перо само­
писца «дот»rнваnось>> до ленты
только при максимальной амплиту­
де коnебанин якоря. Тогда каж­
дый самописец будет отмечать
только «свою» ноту. Вместо меха­
нической связи с самописцем мож­
но использовать и связь через
реле: колебnющнйса якорь, опять­
таки на максимуме размаха, будет
замь1кать электрическую цепь, при­
водящую в действие регистри­
рующий прибор.
Теперь признаюсь, что, пол­
ностью описав приемную часть, . я
значительно упростнn передаю­
щую. Не берусь об-..яснить для чего,
но Белл сделал ее значительно
сложнее, чем требовалось дn•
работы аппарата. Его система быnа
« зе~каль.ноЙ>) - передающая
н
приемна" части содержали одина­
ковые электромагнитные реле. Ток
от источника протекал сначала че­
рез обмотку передающего реле,
а затем через прерывающийся
его коnеблющимс• якорем кон­
такт поступал в общую цепь. З11чем
обмотка и само реле в nере­
датчнкеl Не знаю, но именно бnа­
год11ря этому излишеству и бь,n
изобретен телефон!
Вспомните, в тот день бс1рахлнn
именно передающий аппарат . По­
движньtн якорь (пластина) одного
иэ реле зацепился за контакт н не
разрывал цепи. Ватсон тщетно пы­
тался в"1свободнть пластину, ко­
торая только слабо дребезжала.
Заметьте, дребезжал якорь элек­
тромагнита, по обмотке которого
в этот момент протекал ток,­
ведь контакт заело • замкнутом (!)
положении.
Насчет того, что nронэоwло даль­
ше, мнения биографов Алексан­
дера Белла н историков техники
раздеn"ются. Одии утверждают,
что задеваемая Ватсоном nлктмна
резонировала по чисто случай­
ному закону и, наводя в электро­
магнитах приемника колебания,
стала источником также хаотиче­
ского зеу_ка, который и усль1wал
с помоw.ью приемных камертонов
чуткий Беnл. Другие твердо убеж­
дены, что Ватсон громко сказал, что
он думает об этом вечно лома­
ющемс" аппарате, а прекрасно
воспитанный Бenn так никогда м не
nризналс•, о чем поведали ему при
этом камертоны.
Так это или нет, но только в не­
исправном аппарате н с тонким
слуiом Белла и можно было услы­
шать наводимые колебnющейс•
пластиной а электромагните и та­
ким же образом преобразуемые
обратно в звук сигналы. На фоне
мощных «рабочих» снrналов ис­
правного аппарата услышать эти
сигналы не бtаrло практически ника-
1<их шансов ...
Впервьtе в а.tстории электриче­
ских средств св,~зи в цепи, соеди­
няющей передаюЩнй и приемный
аппараты, протекал не прерь1ви­
с тый, а неnрерывнь1й ток, менJ1-
ющнйся в эависимост~ от колеба­
ний пластины передающего реле
при постоянно замкнутой цепи
источника тока. · Якори приемных
реле откликнулись на изменения
тока в цепи вибрациями, которые
былн первым в истории техники
звуком, возвестившим новую эру­
эру телефона ...
Еще не предполагая, что nрQнс­
ходит с передающим аппаратом,
Белл понял, что нашел наконец , как
передавать звук . Ватсон впервые
ИРМОS/87839
Л<tргwй r<tJ<<tфoн u 1tzo cz1t111a, ,coropaa ;,а cro 11n Н1! r,iк-ro уж u;,111ени,~ась.
за rодь1 работы с этим в в~1сwей
мере инте.nлнrентн ..,м и аыдерж,ан­
ным человеком услышал, как тот
повысил голос. Просто заорал:
«Ничего не трог11iiте.!» Прибеж11 ■ в
соседнюю комнату, Белл, не слуw·ая
объ•сненнй Ватсона, ст11n w11рить в
аппарате . Потом схватил лист бу­
маги и быстро набросал эскиз ...
Первый в мире телефон, спеn­
ленн.,.;; на скорую руку Ватсоном,
предст11вnяn собон мембрану из
бараньей кожм, к центру которой
креnнnась игла, связаннаS1 с по­
движным якорем электромагнита.
Звуковые коnебанн• уснnнааnись
рупором, · концентрируясь на мем­
бране, закрепленной в его мень­
шем сечении.
Источник тока одним полюсом
соединялся с землей, другим, че­
рез обмотку эпектромагнмта. с пи­
нией свWэн . Заметьте, цепь в пере­
дающей части всеrдс1 была замкну­
та: колебани• же •кор• реле не
прерывали цепи, а nи _wь модули­
ровали величину токll.
Помните пророческие сnов11 Бел­
ла, произнесенные нм за несколь­
ко лет до изобретения телефона:
« ...еслн только удастся выэвс1ть ко­
лебания тока, соответствующие тем
колебанж,м плотности воздуха, ко- ·
торые производят звук ... »! И это
удаnось именно ему, дuдцатн­
восьмилетнему
преподавателю
wкоnы для глухих детей, дилетан­
ту в электротехнике, работ11вwему
со сеонмн приборами только в сво­
бодное время.
В изобретении телефона реша­
ющую роль сыграла широта кру­
гозоре Белла. Профессиональные
знания в области акустики вместе
с любнтеnt~.скнмн поэнаннями в
эпектротехнИке и опытом экспери­
ментатора, ну и немноrо случай,
вывели его на результат .
Итак, июль 1875 года. Ватсон иэо
всех сил кричит в . рупор пере ­
дающего устройства , а довольный
Белл затаив дыхание вылавлнвает
его слова среди шума и треска а
приемном аппарате. Он очень по­
хож на передающий - то же репе,
подвижный якорь котор _оrо с по ­
мощью иглы крепится к мембране.
Только рупор _ подсоединен к нен
другим, широким концом , концен­
трируя звук nр•мо в ухо абонента.
Якорь колеблется вслед за изме­
нениями тока в обмотке электро­
маrнита, вызывая колебания мем­
браны.
Все, как видите, очень просто. Но
с иэобретени• Земмерингом nep-
вoro электр .нческого телеграфа до
триумф11 Белпа прошло почти сем.,.
десят лет.
Через год Белл демоистрнро­
ваn свой аппарат на Филадельфий­
ской всемирной выставке 1876 rода.
Именно в стенах ва.tставочноrо па­
в н·nьона. а первые прозвучало слово
«телефон» - так рекомендовал он
жюри свон говорящий телеграф.
Там же из трубки теnефон11 раз­
деле• неверо,пно искtаженный мо­
иолог принца Датского «Быть или
не бь1ть1>, в исполнении nотомствен­
иого оратора и удачливого изобре­
татеn• Александера Белла.
Исторн• телефона только начи­
налась. Впереди была жестокая
борьба с нечистоплотными коику­
рентами, многолетнее соревнова­
ние с Томасом Эдисоном, не упу­
стившим телефон нз сферы своих
изобретательских иитересов. Была
и всемирная слава, венцом которой
оилась nреми• Аnессандро Вол~.­
та, учрежденная еще Н11полеоном.
Итак, неисправный музыкальнь1й
телеграф помог родитьс• изобре­
тению, перевернувшему все nред­
ставленнt1 о возможности CBJIЭH на
расстоянии. Но музыкальный rе­
nеграф заслуживает уважения не
только за это . В нем Александер
Белл одним из первых реализовал
прмнциn частотного
уплотнения
сиrнаnов, широко используемый
сеrодн• в радиотехнике и св•эн.
И хотJ1 успех телефона нескоn~ко
затенил второе уникальное изобре­
тение молодого а.втора, но и оно,
подобно телефону, почти без из­
менений доwло до наwнх: дней.
Известный анrлмйский ученый и
писатель Артур Кларк как-то ска­
зал, причем именно по поводу
изобретениJ1 телефона, что «в со­
ревнованиях на первенство в изо­
бретениях иnн научных открь1тнях
второго приза не существует».
Здесь ще «первый приз» был под­
креплен мировым рекордом - бо­
лее ста десяти пет почти в перво­
зданном виде существует телефон.
Дождливым утром 4 августа
1922 rода Америка хоронила Алек­
сандера Белла. Генералов опускают
в могилу noдf грохот орудийного
салюта. В ero же честь на минуту
были выключены все тринадцать
миллионов телефонов, что были в
то время в США и Канаде.

408ИРNoS/87
РОБОТУ МОЖНО
ПОЖАТЬ РУКУ
Японские конструкторы из «ln-
dustrial Product Research» сдела­
ли новый шаг в робототехнике :
создали универсальный датчик,
который, подобно человеческой
коже, реагирует на давление,
температуру и даже на прибли­
жение посторонних предметов.
Это - параллелепипед разме­
рами 45Х65ХЗ7 мм, основой
· (матрицей) которого служит
особая электропроводная ре-
зина:
ее сопротивление ме-
няется в зависимости от степени
сжатия. Так обеспечивается так­
тильная чувствительность. Вос­
приимчивость к температуре
достигается вкраплением в ре­
зину термисторов; и, наконец ,
способны~ ощущать приближе­
ние предметов датчик делают
расположенные по его граням
микрофотоэлементы, работа­
ющие в инфракрасном диапазо­
не. Такие датчики вкупе с де­
шифрующей аппаратурой де­
лают захваты робота чрезвычай­
но чуткими и «деликатными»:
например, с роботом . можно
поздороваться за руку без риска
остаться без пальцев.
КАПУСТА
НЕ ПОРТИТСЯ
ПРИ ХРАНЕНИИ
Гибрид белокочанной капусты и
так называемой китайской полу­
чили японские специалисты по
генной инженерии из «Kirin Bre-
wery Со». Обычными методами
селекции сенnосай - так назва­
ли новое растение - не выводи­
лось. Сенпосай обладает заме­
чательными качествами:
он
устойчив к засухе, долго не . те­
ряет свежести после сбора,
а полный цикл его вызревания
занимает всего 35 дней. Эти
свойства, по мнению создате ­
лей, вскоре обеспечат сенпосаю
огромную популярность, осо­
бенно в странах с жарким и су­
хим климатом.
КРАСКА
ДЛЯ МАЛЯРОВ­
ПОДВОДНИКОВ
Изобретенная химиками япон­
ской фирмы «Chugoku Marine
Paints» краска делает подводные
малярные работы такими же
простыми, как и н·а воздухе. Но­
вая краска состоит из двух ком­
понентов, смешиваемых непо­
средственно перед нанесением.
Первый - красящая эмаль на
основе эпоксидной смолы, вто-
· рой - пластификатор, весьма
своеобразно реагирующий с во­
дой. Стоит ему в смеси с крас­
кой оказаться на детали под
водой, как его молекулы при­
нимаются выталкивать с поверх­
ности детали молекулы воды,
занимая их место. Молекула за
молекулой вода «выдавлива ­
ется» сквозь краску, пока вся не
оказывается изгнанной. Краска
хорошо прилипает ко многим
материалам, не загрязняет и не
отравляет воду. Время полного
высыхания колеблется от 4 до
8 часов, в зависимости от тем­
пературы.
БЕЗОПАСНАЯ
УПАКОВКА
ЖИДКОСТЕЙ
Наша промышленность давно
освоила джемы и мед в разо­
вых пластиковых «аэрофлотов­
ских» ванночках, запечатанных
тонкой фольгой. Такая упаковка
всем хороша, кроме одного:
открыть ее, не испачкавшись,
довольно трудно.
Ну что тут придумаешь, кроме
совета быть аккуратным?
Оказывается, придумать мож­
но. Это сделала американская
компания «DRB Flexib.le Pac-
kaging». Упаковка сделана та­
кой, что усилием двух пальцев
(см. рис.) складывается по­
полам. При этом «слабина» в
центре фольги лопается, и со­
держимое пакета из него выли­
вается.
Так паковать удобнее всего
оказалось жидкости, которые
требуется отмерять в строго
фиксированных количествах: на­
пример, наполнитель и пласти­
фикатор эпоксидной смолы. Лю­
бой · мастер знает, что возня
с ними в домашних условиях -
занятие грязное, неприятное.
Предложенная упаковка зара-
нее отмеренных
количеств
ингредиентов делает их· смеши­
вание простым и легким.
11ER1
ВСЕГО МИРА
~EHt
ьт~ ЕДВЕДЬ НА МОТОЦИКЛЕ,
~«) или БЫТЬ ИЛИ НЕ БЫТЬ?
i~тoit,<f
«Быть или не быть - вот в чем
вопрос!» 400 лет назад впервые
прозвучали эти слова с театраль­
ных подмостков, и произнес их
Гамлет, принц Датский. С на­
шей, сегодняшней, точки зре­
ния подобный вопрос в устах
наследника престопа звучит как
минимум странновато. Казалось
бы, принц - в перспективе хо­
зяин всей страны. Чего ж ему,
спрашивается, не быть? Ведь
принц - это и профессия, и
приличное место работы, и, если
не свергнут, вполне обеспечен­
ная старость. Так в чем же
вопрос? Вот что, конечно, важ­
но: сколько лет было этому
принцу? Есть масса различных
толковс;1ний, но по некоторым
сведениям - что-то около 17.
А если взять наших семнадца­
тилетних? Тех, у кого за спиной
нет родового замка, земельных
угодий и фамильных драго­
ценностей? Перед ними этот
вопрос встает несколько иначе:
кем быть?
Многие идут в инженеры.
Я вспоминаю, когда мой отец
получал письма от своего отца,
моего деда, на них всегда калли­
графическим старческим почер­
ком было выведено: «инженеру
Степанову». Это слово «инже­
нер» звучало почти так же, как,
скажем, сейчас «академик». Так
он, мой дед, и был по тем вре­
менам почти что академик:
жил он в шестикомнатной квар­
тире, свободно владел пятью
языками · и мог один рассчи тать
и вычертить целый мост. То есть
один выполнял работу целого
конструкторского бюро. Прав ­
да, и получал он почти столь­
ко же, сколько сейчас получает
целое бюро. Но зато когда по
его мосту шел первый поезд,
он по существовавшему тогда
неписаному закону стоял под
его пролетами, жизнью - не
премией! - отвечая за качество
своей работы. Сейчас же если
все инженеры, участвовавшие
в проектировании и постройке
моста, встанут под ним, поезд
при всем желании не упадет -
вся эта армия легко удержит
пролеты на своих плечах ...
А может быть, поэтому у нас·
случаются аварии? Может быть,
в чертежном штампе ставить не
пять-шесть, а только одну фами­
лию? Может быть, каждому ин­
женеру выдать свое, личное
клеймо, как врачам и лучшим
рабочим? И чтоб на каждом
станке, на каждом доме, на каж­
дом ответственном узле пусть
очень мелко, но разборчиво
будет выбито: думал, чертил,
создавал инженер Петров, Ива•
нов, Сидоров.
Существует такое понятие -
средний инженер. Считается,
что среднего инженера можно
сделать нз всякого. Ну что ж ...
Валентин Филатов за год делает
нз медведя мотоциклиста. Но
это же ничего не доказывает.
Да, человек может за год на­
учить медведя ездить на мопе­
де. Ну и что? У Филатова свои
«секреты», и, если дать ему еще
года полтора, я уверен, любой
медведь поведет не только мо­
тоцикл, но и трактор . Вопрос
другой : что он напашет? ..
Да , он может ездить на чем
угодно. Но - не любит! Он
не создан для этого! Его дело -
наломать дров! Оказать кому­
нибудь «медвежью услугу».
«Наступить» кому-нибудь на
ухо! Это пожалуйста! А ездить
на тракторе - это, извините,
цирк получается ...
Ну да бог с ними, с медведя­
ми, вернемся к инженерам. Да­
вайте посмотрим, как они ра­
ботают. Прямо скажем, редко
кто надрывается. Эти гиганты
мысли и технического интеллек­
та, бывает, часами простаивают
на лестничных клетках, в ку­
рилках, коридорах, а то и просто
на рабочих местах, часами об ­
суждая вопросы: как увеличить
производительность труда? Что
нужно сделать, чтобы «Спартак»
выиграл у «Динамо»? И конечно,
о том, как все-таки мало платят у
нас инженеру!
Мало? Посчитаем: около вось ­
ми рублей в день. В среднем
рубль в час. Это если все часы
работать. А если работать тол ь­
ко четыре, то получается уже
Рнс. Е. 6ЕНДЕРд

два рубля в час. А если работать
час - тогда уже восемь! А это
уже куда больше, чем платят
академику ...
В Финляндии на строитель­
стве гидростанции три дипло­
мированных инженера руково­
дили работой трех тысяч рабо­
чих. Такую же по размерам
Киевскую ГЭС строили те же три
тысячи рабочих, только ими ру­
ководили двести инженеров,
причем каждый считал, что он
чрезвычайно загружен работой
и что ему очень мало платят ...
Мало... Но об этом же все
знают, когда идут в институт.
Об этом предупреждает мама,
соседка по лестничной клетке,
гражданин в большой кепке, у
которого вы зимой покупаете
цветы ... Что же мешает пойти на
завод, стать к станку? Там зар­
плата больше. Но станок - он
же восемь часов крутится. От
него же не отойдешь! Можно
пойти шофером такси. Там тоже
неплохо платят плюс чаевые.
Но там нужно проезжать 350 ки­
лометров в день, ни на секунду
не отрывая взгляда от дороги.
Можно пойти в моря-океаны,
половить кильку. За эту малень­
кую рыбку платят большие
ден_ьги. Но там холодно и мокро,
полгода без семьи и каждый
день сильно качает .. . Или возь­
мите сельское хозяйство. Мож­
но стать трактористом или доя­
ром . Заработки далеко не инже­
нерские. Можно еще искать зо­
лото, алмазы, бурить нефтяные
скважины, обмерять действу­
ющие вулканы ... Но для этого
нужно ехать очень далеко от
города, в места без элементар­
ных удобств . Места эти на­
зываются периферией. Инже­
неры там очень нужны. А как
они растут там - поистине с
космической скоростью! За не­
сколько лет можно стать глав­
ным инженером или дирек­
тором завода. Но ...
Но согласитесь, как прия т но в
морозный ветреный день выйти
из теплого дома в большом го­
роде, перейти дорогу почти ·в
тапочках и войти в теплое, со
всеми удобствами, с буфетом,
а кое - где и бильярдом конструк­
торское бюро, где спокойно,
стоя на лестнице в компании ми­
лых интеллигентных людей с
высшим образованием, годами
ждать, пока уйдет на пенсию
или просто умрет твой непо ­
средственный начальник. Про­
сто стоять и ждать, курить и бол­
тать и получать при этом за
час работы зарплату академика,
вслух сетуя на то, как обесценен
у нас труд рядового инженера
и как недостает ему еще обще­
ственного уважения!
Насчет уважения - ведь вер­
но! Когда в институт приходит
наниматься представительница
такой редкой профессии, как
уборщица, она требует, чтобы
ее оформили как минимум стар ­
шим инженером. Не просит,
а требует. Потому что просто ин -
женером ее оформят везде. И
ее оформят! А скажите, в театре
может прийти уборщице в голо­
ву требовать себе должность
ведущей солистки балета? Или
в аэропорту может она попро­
сить оформить ее штурманом?
Или в больнице - хирургом?
Да никогда в жизни! Ей это ни­
когда в голову не придет. Ви­
дите - солисткой балета нель­
зя, а инженером - можно.
Может быть, инженеров в
стране слишком много? Может,
следует уменьшить их произ­
водство?
Инженер - важная профес­
сия. Мозгом и руками инженера
создано все вокруг нас - от
электробритвы до космического
корабля, от мясорубки
до
компьютера. Инженер - глав ­
ная профессия современности.
Великий Архимед,
который,
кстати сказать, тоже был инже­
нером, когда-то бросил дерз­
кую фразу: дайте мне точку
опоры, и я переверну земной
шар. Инженер - не та ли это
точка опоры, с помощью кото­
рой мы переворачиваем нашу
технику? Так быть или не быть -
есть тут вопрос? Есть! Быть -
если на то есть призвание. А
если оного нет - то зачем же
идти в медведи, которых тре-
нируют для мотоцикла?
В. СКВНРСКНй
Из архива
эксперта
Взрывной способ отделения кар­
тошки от грязи, предложенный
нашим Кулибиным , хорош тем,
что после взрыва крахмал пада­
ет с неба белым снегом, не
говоря уже о картошке. Техно­
логия в корне изменяет ситуа­
цию уборки, облегчая техноло­
гию процесса грязекопания и пе­
реработки.
Если бы экспертиза ВНИИГПЭ
была столь щедра, как мать­
природа, которая наделила меня
талантом, а не зарывала его в
рутинах ссылок , я бы теперь
имел оё-ё -ёй! сколько авторских
свидетельств, которые приводят ·
к биохимической стимуляции
мозга для порождения гения,
стремящегося к вершине автор­
ского вознаграждения.
Рис. Ю. БЕСПдЛОВд,
Рис. С. БОГ дЧЕВд
r. Пушкин о , Моск. обл.
Рис. д. ПЯТКОВд
Рис . И. НдРНЖНОГО

Цена 40 коп.
Индекс 70391
,, ;)
t
{
\t1,r "
.,~
КАРТИНЬI
БЕЗ КАРАНДАША
Гeonor Центраnьнон rеофмзн- И
ческон экспедиции объедине-
KR~лjCOK
ни11 «Северовостокзоnото~ Г. С.
М
•
Скирпичников «пиwет» пеизажи,
натюрморты, портреты... кам-
нкми. Говоркт, Тициан разпи-
чаn окоnо трех тыскч оттенков
топько одноrо зеnеноrо цвета.
Скирпичников уверен, что в
камне nюбон цвет представnен
куда бопьwим разнообразием
оттенков. Любимые материаnы
художника - кwмы и хаnцедо­
ны - материаn,
нкрасочнын
бесконечно».
Нанти камень дnк работы re-
onory, 30 nет коnесивwему Ко­
nыму, нетрудно. Технические
находки этоrо художника в кон­
струкцикх камнеобрабатываю­
щих станочков, инструменте,
которым можно обработать и
подоrнать друr к друrу фраr­
менты картин с веnикон точ­
ностью.
Коnымские пензажн Скир­
пнчннкова, выпоnненные в бе­
nо - жеnто
-
зеnено - коричне­
вых тонах, украшают краевед­
ческин музен Маrадана. Лиwь
«Автопортрет» сдеnан синим,
цвета южноrо морк, по кото­
рому иноrда тоскуешь в Арк­
тике.
М. КАРЛОВ,
наw корр.
Фото сотрудника
.., ;
~~~~
-
... ., - . ;i.,,;
экспедиции С. ПЕСОЧИНСКОГО
n. Хасын, Маrаданскак
об n.
.
.v•
..
.-1
..
..
" 1:.
◄(Lr -ii'
-
.~
..:
-
'
_:·;1~ 1
-~~: ,;, ~-~
~- )1\1:'''F-
ri[;.j, 't;_ , ~
~~\ ~. 1:
.1..... ~
...
11--rJ •,:-♦
,_
•.(
,._
1
"":,. ~...
~
--
.''
•'
\
·? ~-
_-,
'
-..._
эскиз и т. д.
товаров народноrо потребnеник, nerкo реаnизуемых •на предприктикх Минчермета, : 1 тонкоnисто­
вон стаnн 0,S-1,0 мм с метаnnическим, пакокрасочным иnи поnимерным покрытием ; издеnнн нз жести
тоnщннон 0,13-0 ,3S мм с разnичными покрытикми и отдеnками, нз провоnокн, прутка, труб, чуrуна с
разnнчнымн отдеnкамн. Издеnик доnжны поnьзоватьск спросом у насеnеник, rарантировать стабиnь ­
ную работу без перестронки цеха ипн участка. Лучwне работы будут премированы в ра змере or 1S до
S00 рубnен. Предnоженик подаванте в течение двух мескцев со днк nубnикации настокщ • · о объквnеник
!!О адресу: 610119, Свердnовск, ГСП-174, пр. Ленина, 101, Ураnьскин НИИ черНЬ;\j{ ме-
таnnов.
о
....
1
01
z
,-...·
со
о,.
а:
о...
"'
"':,:
с;
"':,:
о
:,:
:r
"'а.
:,:
.,,
с;
~
"'...
8.
1D
о
"'
:s: