/
Текст
№’8511
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ
ISSN 0130-1802
И РАЦИОНАЛИЗАТОР
Журнал публикует творческие решения
актуальных задач технического прогресса
5 МЛРД КВТ.Ч в год
обещает экономить идея
МД. МИЛЛИОНЩИКОВ А
35 лет!
СПЕЦИАЛИСТЫ
СЧИТАЮТ ИДЕЮ ПРАВИЛЬНОЙ...
И ОБДУМЫВАЮТ ЕЕ
ГАЗОПРОВОД НА СВОЕМ ТЫСЯЧЕКИЛОМЕТРОВОМ ПУТИ МОЖЕТ СНАБЖАТЬ БЛИЗЛЕЖАЩИЕ
НАРОДНОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ ОБЪЕКТЫ НЕ ТОЛЬКО ГАЗОМ, НО ТАКЖЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИ
ЕЙ, ХОЛОДОМ, КИСЛОРОДОМ, ВОДОРОДОМ И ДАЖЕ ТЯЖЕЛОЙ ВОДОЙ. И ВСЕ
ЭТО ПОЧТИ БЕСПЛАТНО. ЧТОБЫ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТАКИМИ ДАРАМИ, НЕОБ-
ХОДИМО ПРЕОДОЛЕТЬ, ОДНАКО, НЕМАЛЫЕ МЕЖВЕДОМСТВЕННЫЕ РОГАТКИ. O^tO^
НАВСТРЕЧУ
XXVII СЪЕЗДУ
КПСС
«ВАЖНЕЙШЕЕ значение
ИМЕЕТ ВСЕМЕРНАЯ ПОД-
ДЕРЖКА ИНИЦИАТИВЫ И
ТВОРЧЕСТВА МАСС, НА-
ПРАВЛЕННЫХ НА УСКО-
РЕНИЕ НАУЧНО-ТЕХНИ-
ЧЕСКОГО ПРОГРЕССА...»
Из проекта Програм-
мы КПСС (новая ре-
дакция)
145°
Каждое утро
секретарь кла-
дет мне на стол
сводку хозяйст-
венной деятель-
ности всех объ-
единений и
предприятий об-
ласти. Пробегая
ее, мгновенно
отыскиваю «точ-
ки тревоги» и
действую: выяс-
няю обстоятель-
ства, ищу решения, координи-
рую. В последнее время, осо-
бенно после апрельского
(1985 г.) Пленума ЦК КПСС и по-
следующего совещания в ЦК по
проблемам научно-технического
прогресса, чувствую, что в этих
сводках явно не хватает конк-
ретных сведений, отражающих
сегодняшнее состояние именно
в этой области. Общая картина
получается размытой, четкой
«точки тревоги» нет, и вроде бы
не о чем беспокоиться. А ведь
это не так. Положение дел от-
нюдь не располагает к благо-
душию, наоборот, все чаще
заставляет задумываться, за
счет каких же сил и средств
переводить хозяйства на рель-
сы интенсификации, где те ры-
чаги, которые помогут нам
ускорить научно-технический
прогресс?
Хозяйство области обширно, и
основу его составляют добываю-
щие отрасли промышленности.
Самые перспективные — нефтя-
ная и газовая. Открытие запа-
сов нефти на шельфе Сахалина
ПАРТКОМЫ И ВОИР
НА ПЕРВОМ МЕСТЕ —
РЕАЛИЗАЦИЯ НОВШЕСТВ
в скором времени привлечет
большие капитальные вложения.
Расчеты показывают, что за пе-
риод до 2000 года прирост про-
изводственных фондов по обла-
сти составит несколько миллиар-
дов рублей. Будут строиться
мощнейшие платформы, рассчи-
танные на сложные ледовые усло-
вия Охотского моря, базы для
специального и транспортного
флота, нефтепроводы, дороги,
расти города и поселки...
Иная картина на предприятиях
традиционных отраслей — цел-
люлозно-бумажной, рыбопере-
рабатывающей, лесной, большей
части угольной — доставшихся
нам после войны. Они не претер-
пели каких-либо коренных пре-
образований, и потому степень
износа основных фондов кое-где
перевалила за половину. Это об-
стоятельство, естественно, отри-
цательно сказывается на темпах
роста производительности труда
и других показателях.
Насколько возможно, мы ре-
конструируем старые шахты и
рыбоконсервные заводы, насы-
щаем техникой леспромхозы,
порты, многоплановое сельское
хозяйство... Все это приносит
свои плоды, но, как выясняется,
недостаточно.
Для коренной перестройки не-
обходим такой мощный рычаг,
как техническое творчество тру-
дящихся.
С изобретательством на ост-
рове дело обстоит не лучшим
образом. Оно сконцентрирова-
но в основном в системе ВПО Са-
халинморнефтегазпрома. Рабо-
тая в тесном контакте с институ-
том СахалинНИПИнефть, про-
мысловики генерируют новые
технические решения и сами же
внедряют ежегодно около
20 изобретений. В других отрас-
лях изобретателей, можно ска-
зать, нет.
Рационализаторов же — бо-
лее двенадцати тысяч. За четыре
с половиной года пятилетки они
реализовали более 50 тысяч
предложений с экономическим
эффектом 65 миллионов рублей.
Введено в действие 19 поточных
и механизированных линий, 180
автоматических установок, про-
ведено 35 крупных мероприятий
по усовершенствованию техно-
логических процессов... Кажет-
ся, не мало. Но если разложить
эти цифры по годам, предприя-
тиям и организациям, то эффект
окажется скромным. Как выясня-
ется, в области есть коллективы,
Н. Г. СМИРНОВ,
секретарь
Сахалинского обкома
КПСС, депутат
Верховного Совета
РСФСР
где годами ничего не внедряется
нового. Это приводит к спаду
творческой активности новато-
ров. Например, в объединениях
Сахалинуголь, Сахалинлес, Саха-
линбумпром, Управлении связи,
Сахалинэнерго число рационали-
заторов сокращается.
Хозяйственные руководители
имеют возможность отбояри-
ваться от внедрения рацпредло-
жений до тех пор, пока сущест-
вуют еще какие-то неиспользо-
ванные резервы экстенсивного
развития. Но с повышением на-
пряженности плановых заданий,
требований к качеству продук-
ции эти возможности должны
быстро исчерпаться. А пока нас
ежедневно информируют о на-
доях чуть ли не от каждой коро-
вы, о заготовках кормов самыми
маленькими звеньями, о недоло-
ве рыбы какой-нибудь брига-
дой отстающего колхоза, но нет
и намека на то, что на таком-то
заводе или в леспромхозе не вы-
полняется фактически план но-
вой техники, не внедряются
изобретения и рацпредложения.
Такие данные поступают к нам
лишь два (!) раза в год, и то в
весьма завуалированном виде.
Время от времени партийные
комитеты по собственной ини-
циативе либо по просьбе обла-
стного совета ВОИР обсуждают
вопросы изобретательства и ра-
ционализации, вырабатывают
рекомендации. Я не склонен
преуменьшать полезности этих
форм «нажима», однако, эф-
фект их бывает временным, если
не подкреплен действием эко-
номических рычагов. Нужно вы-
работать систему мер, которая
бы ставила руководителей всех
рангов в экономическую зависи-
мость от использования нов-
шеств.
Ну и конечно, необходимо
сместить центр внимания в оцен-
ке деятельности предприятий.
Чтобы в ежедневных сводках на
первом месте стояли данные о
том, как реализуются те или
иные новшества, а уже потом —
добыча угля и уловы рыбы.
И чтобы спрос соответствовал
этому порядку.
НАШИ ?
ИНТЕРВЬЮ j
На данном этапе партия счи-
тает главным мобилизацию ор-
ганизационных, экономических и
социальных факторов, наведе-
ние порядка, повышение ответ-
ственности и дисциплины, дабы
обеспечить лучшее использова-
ние всего того, чем располагает
наша социальная система.
Одним из очевидных средств
в этом ряду может стать упоря-
дочение нормирования труда.
В хозяйствах области многие
действующие нормы занижены.
Выполнение их в Сахалинрем-
рыбфлоте составило в среднем
185 процентов, в Сахалинстрой-
материалах — 174, в Главсаха-
линстрое — 162, в ВПО Сахалин-
морнефтегазпром — 145. Такие
показатели нельзя считать при-
емлемыми.
Упорядочение норм, приведе-
ние их к научно-обоснованным
может повысить интерес к ис-
пользованию изобретений, а так-
же широкому применению зако-
нодательства, предусматриваю-
щего значительное поощрение
изобретателей, рационализато-
ров и содействующих им при
добровольном увеличении
норм. Новаторы будут получать
не десятки на троих, а сотни руб-
лей. Именно такие вознаграж-
дения полагаются за внедрение
эффективных новшеств при од-
новременном увеличении норм.
И когда люди в массе своей
поймут это, увидят конкретные
результаты, то на их пути уже
никто не сможет встать. Новше-
ства, приносящие экономию
средств и материалов, обеспе-
чивающие рост производитель-
ности труда, будут предлагать-
ся повсеместно, потому что ре-
зервы есть.
Партия поставила перед нами
задачи, рассчитанные не на одну
пятилетку. Наша страна уже про-
шла подобные этапы — электри-
фикацию, коллективизацию, ин-
дустриализацию, а сегодня на
повестке дня — интенсификация
народного хозяйства. Нужные
темпы выполнению этой про-
граммы могут дать новые эф-
фективные технические реше-
ния.
Пролетарии всех стран,
соединяйтесь!
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ
И РАЦИОНАЛИЗАТОР
№11
НОЯБРЬ,
1985
471
Издается
с 1929 года
«КОРЕННОЙ ВОПРОС ЭКО-
НОМИЧЕСКОЙ СТРАТЕГИИ
ПАРТИИ — КАРДИНАЛЬНОЕ
УСКОРЕНИЕ НАУЧНО-ТЕХНИ-
ЧЕСКОГО ПРОГРЕССА».
Из проекта Программы КПСС
(новая редакция)
ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал цс воир
[ТЕМЬЧ
ЬДНЯЕ
Навстречу XXVII съезду КПСС — 2-я с. обл., с. 2—5
Робототехника — с. 6, 10
Экономить! —с. 12, 22
В НОМЕРЕ:
2-я с.
обл. Парткомы и ВОИР
На первом месте — реализация новшеств Н. СМИРНОВ
2 Проблематика
Актуальность и эффект изобретательства Л. КОМАРОВ
3 Заочный «Круглый стол» читателей
6 Пятилетка
Идеи и решения
Маятниковые роботы (6) А. КОРЕНДЯСЕВ, Б. САЛАМАНДРА, Л. ТЫВЕС
Несколько вариаций на тему захватов (10) - А. Л АЗАРЯН
Транспорт будущего — велополитен (24) П. РАЙКИН
11 Жизнь ВОИР
Обратная связь (11, 25) Приемная вашего поверенного (14) Изобретатели —
конкурс! (15) Итоги конкурса (15) Трибуна (28) Шефство (37)
12 Технические проблемы века
Устранить расточительность газопроводов!
16 Изобретено в СССР
И вы еще медлите!
Разгружает в обе стороны и назад (16) Тренирует всех (17) Ключ помнит тайну
замка (18) Ботинки на магнитной подушке (18) Водоворот, спасающий рыб (19) Яб-
лоня-куколка (19) Печь в петле (22) И холодный легко заводится (22) Прожигает,
но не опасен (23) Сладкая солома (23) Сварочный аппарат-чемоданчик (30)
17 Только информация
Доска объявлений (17) Патенты всего мира (26)
Смелые ножницы (30) Мелочи жизни (31)
20 Защита прав изобретателей
Бессеребреники Е. ПАВЛОВ
Главный редактор
С. Н. Грачев
Редакционная коллегия:
Ф. В. Бажора, Д. А. Гранин,
Н. М. Зенкин, А. П. Казанцев,
М. И. Кочунов
(ответственный секретарь),
В. В. Клюев, Л. А. Крот,
Г. П. Кушнер, В. М. Латышев,
Ю. М. Левин, А. Н. Лохов,
Ю. Э. Медведев
(зам. главного редактора),
М. В. Мохов, Б. П. Назаров, Г. С. Паников,
В. И. Рязанцев, М. Г. Скакунов,
Ю. А. Стригачев, С. Н. Федоров,
Ш. Ш. Чипашвили, И. Э. Чутко,
Л. К. Эрнст, В. Б. Южина
Консультанты:
по науке и технике —
А. И. Стебаев, А. А. Уманский,
Л. В. Африн,
И. И. Эльшанский;
по экономике и праву —
С. И. Берсенев, Г. С. Пладис
Оформление
М. Р. Старцевой
Художественно-технический редактор
С. А. Резников
Корректоры:
О. В. Курдаева,
Е. Е. Ажнина,
М. Ю. Рождественская
32 История техники
Горизонтальные связи Л. КЕРБЕР
38 Перпетомобнль
Гений А. КЛИМОВ, И. БЕЛОГРУД
СПРАВКИ ПО ОПУБЛИКОВАННЫМ
МАТЕРИАЛАМ:
923-46-14 (с 10 до 13 часов)
НАШ АДРЕС:
101000, Москва, Центр, ул. Кирова, 13.
Ордена Трудового Красного Знамени
издательство ВЦСПС Профиздат
На 1-й с. обл.:
Фотоколлаж Ю. Егорова к статье «Устранить расточительность газопровода!» (см. с. 12).
© «Изобретатель и рационализатор», 1985
Сдано в набор 6.9.85. Подписано к печа-
ти 22.10.85. Т 20744. Формат 60ХЭ0'/8. Пе-
чать глубокая, гарнитура журнально-рубленая.
Объем 5,0 печ. л. Уч.-изд.-л. 8,75. Усл.
кр.-отт. 11,5. Тир. 446 140 экз. Зак. 463.
Ордена Трудового Красного Знамени типогра-
фия издательства ЦК КП Белоруссии.
Минск, Ленинский проспект, 79.
2 >ИР № 11/85
r ) 1Kffl
АКТУАЛЬНОСТЬ
И ЭФФЕКТ
ИЗОБРЕТАТЕЛЬСТВА
Л. КОМАРОВ,
первый заместитель председателя Госкомизобретений СССР
НАВСТРЕЧУ
XXVII СЪЕЗДУ
КПСС
ХАРАКТЕРИЗУЕТСЯ
СОВРЕМЕННОЕ
СОСТОЯНИЕ
ИЗОБРЕТАТЕЛЬСТВА
В НАШЕЙ СТРАНЕ,
РАССМАТРИВАЮТСЯ ПУТИ
ПОВЫШЕНИЯ ОТДАЧИ
ТЕХНИЧЕСКОГО
ТВОРЧЕСТВА
На июньском (1985 г.) совещании в ЦК КПСС по вопросам ускорения
научно-технического прогресса в качестве основного пути опреде-
лено приведение в действие всех резервов повышения эффектив-
ности производства, качества продукции, переориентация народно-
го хозяйства на интенсивный путь развития. Поставлены задачи
перенести центр тяжести с нового строительства на техническое
перевооружение предприятий, с увеличения добычи ресурсов на
их экономию, с традиционного наращивания объемов производ-
ства на резкое повышение эффективности использования произ-
водственных мощностей и улучшение качества продукции.
Успешное решение этих задач невозможно без новой, осно-
ванной на изобретениях техники, которая бы позволила на тех же
производственных площадях, с тем же или меньшим количеством
материальных и трудовых ресурсов обеспечивать увеличение вы-
пуска продукции, повышение ее качества. В связи с этим ныне осо-
бенно важное значение приобретает творчество изобретателей и
рационализаторов.
Конкретных примеров их замечательных достижений, нашедших
применение в народном хозяйстве, можно привести много. Приве-
ду лишь один. Предприятиями Минстанкопрома и Институтом ма-
шиноведения им. А. А. Благонравова АН СССР с участием пред-
приятий других отраслей промышленности был разработан ряд
принципиально новых технических решений. На их основе созданы
уникальные по точности зуборезные станки и технологические про-
цессы изготовления и сборки особо точных червячных делительных
пар, превосходящие по технико-экономическим показателям луч-
шие зарубежные аналоги. При этом практически отпала необходи-
мость импорта станков из-за рубежа и сэкономлено более 20 млн.
инвалютных рублей только на импорте прецизионных зубообра-
батывающих станков. Более того — начат широкий экспорт таких
станков.
Однако известны и другие примеры, когда работы, позволяющие
поднять технику на новый качественный уровень, осваиваются го-
дами, а то и вообще не находят применения.
Начнем с открытий. Их в нашей стране ежегодно регистрируется
в среднем пятнадцать. Общее их число достигло трехсот. Триста
выдающихся результатов, внесших коренные изменения в уровень
познания,— это не только свидетельство замечательных успехов
ученых, но и большой научный капитал. Как же он используется?
К сожалению, многие открытия даже прикладного характера, по-
зволяющие получить большой экономический эффект, использу-
ются либо совершенно недостаточно, либо подготовка к их исполь-
зованию ведется неоправданно медленно.
Изобретений в последние годы у нас регистрируется до 80 тысяч
в год. В народном хозяйстве ежегодно находит применение при-
мерно 24 тысячи, почти столько же используется повторно. Общий
годовой экономический эффект этого достигает трех миллиардов
рублей. Однако велики и неиспользованные резервы. Об этом го-
ворит прежде всего тот факт, что по результатам экспертизы
требованиям мировой новизны отвечает только немногим более
половины из почти ста пятидесяти тысяч технических решений, за-
являемых предприятиями. Это означает, что труд специалистов,
большие средства расходуются на разработку многих тысяч уже
известных решений.
Из решений, уже признанных изобретениями, в промышленности
находит применение не более четверти. То есть затраты на раз-
работку остальных десятков тысяч реализуются лишь в виде научно-
технической информации.
В последние годы замедляется рост показателей экономической
эффективности изобретательской работы. Недостаточно исполь-
зуются изобретения для повышения объема и эффективности
лицензионной торговли. Опережая другие страны по числу еже-
годно регистрируемых изобретений, мы получаем существенно
меньше валюты за проданные патентные лицензии.
Наконец — и это, видимо, главное — технический уровень нема-
лого числа создаваемых объектов новой техники заметно отстает
от лучших зарубежных образцов.
Одной из причин такого положения является недооценка изобре-
тательства, его роли и возможностей. Изобретательство нередко
рассматривается как хотя и важная, но все же обособленная сфера
научно-технической и хозяйственной деятельности, как дополни-
тельный, неплановый резерв. Оно недостаточно тесно и органично
увязано с решением конкретных плановых задач. Нередко изобре-
тения создаются не под конкретные задачи и возможности данной
отрасли, а просто ради самих изобретений, без должной целена-
правленности. То есть изобретательская деятельность недостаточно
согласуется с потребностями и возможностями народного хозяй-
ства. Это является одной из существенных причин слабого освое-
ния изобретений. Из сказанного вытекает необходимость принятия
мер по организации функционирования изобретательства как орга-
нической составляющей всей плановой научной и практической
работы по решению ключевых народнохозяйственных задач.
Принципиальная возможность таких мер обеспечивается в нашей
стране плановым характером развития всего народного хозяйства
и, в частности, научных исследований, проводимых в организациях
всех рангов — от академических до узкоспециализированных, от-
раслевых — при условии их общей направленности на решение
текущих и особенно перспективных задач хозяйственного и обще-
ственного развития.
При этом речь идет не о планировании числа заявок на изобре-
тения, количества изобретений и даже их внедрения, которое
ныне в той или иной мере уже осуществляется.
Существующая практика установления заданий по увеличению
числа подаваемых заявок на изобретения нередко приводит к
включению в них технических решений, заведомо не соответствую-
щих требованиям к изобретению, создает искаженную картину
действительной изобретательской активности, загружает патентные
службы и государственную научно-техническую экспертизу непро-
изводительной работой.
Также не может быть признано достаточно оправданным и пла-
нирование количества изобретений без должного учета содержа-
ния, характера и, главное, целей НИР или ОКР, без учета реальных
потребностей в принципиально новых технических решениях и воз-
можностей их реализации.
Имеется в виду такая система планирования, которая бы пре-
дусматривала необходимые условия для разработки и производства
на основе и с применением изобретений потребного стране ассор-
тимента и количества машин, приборов, технологических процессов
и материалов, обладающих эксплуатационно-техническими и эко-
номическими параметрами, обеспечивающими заданный рост объ-
емов производства и требуемое качество продукции.
В некоторых отраслях уже сделаны шаги в этом направлении.
В качестве примера можно привести опыт Минэлектротехпрома
СССР по созданию системы выявления и учета тем НИР и ОКР, в про-
цессе выполнения которых создаются разработки на уровне изоб-
На с. 4-*
ИР № 11/85ф 3
ЗАОЧНЫЙ «КРУГЛЫЙ СТОЛ» ЧИТАТЕЛЕЙ: 1977 —1985
КРИТИКА и
ПРЕДЛОЖЕНИЯ
СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ ПРОБЛЕМ
1977 год. Только что принята но-
вая Конституция СССР, статья
которой гарантирует свободу
творчества, в том числе и техни-
ческого, организацию внедре-
ния результатов его в народном
хозяйстве. В соответствии с по-
ложениями Конституции возни-
кает необходимость пересмотра
законодательства. Для реализа-
ции прав, закрепленных ст. 47
Конституции в отношении техни-
ческого творчества, нужно зако-
нодательство, регламентирую-
щее все стороны изобретатель-
ской деятельности. Утвержден-
ное в 1973 году Положение об
открытиях, изобретениях и ра-
ционализаторских предложени-
ях уже на этом этапе нуждается
в корректировке с учетом новых
требований. А в будущем необ-
ходим специальный закон. Со-
ставление его, по примеру не-
давно прошедшего всенарод-
ного обсуждения проекта Кон-
ституции, требует активизации
изобретательской общественно-
сти, организаций ВОИР, всех, кто
связан с научно-техническим
прогрессом.
Редакция журнала обращает-
ся к читателям (ИР, 12, 77, с. 7) с
предложением принять актив-
ное участие в новой рубрике
«Заочный «круглый стол». Про-
блемы внедрения, морального
и материального стимулирова-
ния творчества, соавторства,
контроля со стороны обществен-
ных организаций и государствен-
ных органов за соблюдением
законодательства в области
изобретательства и рационали-
зации — вот далеко не полный
объем спорных вопросов, вол-
нующих читателей. Начиная с по-
следнего номера журнала 1977
года ведется большой чита-
тельский совет по новому зако-
нодательству.
Всего за эти годы более 40 но-
меров журнала содержали за-
метки «Круглого стола» — свы-
ше 150 предложений читателей.
Писем было куда больше — ре-
дакция отбирала наиболее ин-
тересные, продуманные, часть
писем направляла в соответ-
ствующие организации, напри-
мер в Госкомизобретений, ГКНТ,
ответы которых публиковались
на страницах «Круглого стола».
Еще немного статистики, пре-
жде чем перейти к разбору
предложений. Наибольшее ко-
личество предложений было вы-
сказано по совершенствованию
государственной научно-техни-
ческой экспертизы (более 50
предложений). Второй по важ-
ности читатели посчитали про-
блему выплаты вознаграждения
(около 30 предложений). Далее
проблемы, связанные с внедре-
нием технических новшеств
(свыше 20). При обсуждении мер
морального и материального
стимулирования значительная
часть читателей (около 20) инте-
ресовалась первым видом поощ-
рения технического творчества и
внедрения его результатов. Бо-
лее 10 писем по проблеме соав-
торства, в том числе — ложного
(были даже коллективные, без
подписей, что уже само по себе
заставляет обратить внимание на
нравственный климат в некото-
рых коллективах), показывают,
что явление это приобретает пу-
гающий размах, несмотря на не-
которые правоохранительные
меры. Хотя проблеме ответ-
ственности за нарушение прав
авторов, законодательства в об-
ласти изобретательства и рацио-
нализации посвящено, так ска-
зать, в чистом виде всего пять
предложений читателей, о санк-
циях в отношении волокитчиков,
бюрократов, по фактам местни-
чества высказывались многие но-
ваторы попутно с другими пред-
ложениями. Очень большой
«урожай» замечаний и предло-
жений (более 40) собрало само
Положение, в котором читатели
нашли неточности формулиро-
вок, определений, противоре-
чия, места, позволяющие двоя-
кое толкование. Такой же крити-
ке читателей подверглись ин-
струкции Госкомизобретений,
разъяснения.
Следует сразу оговориться: из
писем, поступивших в «Круг-
лый стол», отобрано для публи-
кации в последующих номерах
журнала более 500 (к моменту
выхода этого номера их будет
еще больше). В них содержатся
интересные, заслуживающие
внимания предложения. Однако
данный обзор составлялся лишь
по опубликованным на момент
выхода ИР, 7, 85. И последнее —
предложения, повторяющие уже
ранее высказанные, пусть даже
несколько отличающиеся по де-
талям, будут учтены при завер-
шении обсуждения «Круглого
стола». В будущем мы предпо-
лагаем опубликовать проект за-
конодательства по изобрета-
тельству, когда он будет подго-
товлен в установленном поряд-
ке, для широкого читательского
обсуждения по примеру обсуж-
дения проекта Конституции
СССР.
ОБЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Теперь перейдем к наиболее
интересным соображениям чи-
тателей и общим тенденциям,
наметившимся в «Круглом сто-
ле».
Анализ предложений, направ-
ленных на улучшение работы
экспертизы, показывает, что Б
целом авторы изобретений с по-
ниманием относятся к трудно-
стям экспертов. Предлагают по-
высить оклады, чтобы привлечь
к этой важной работе специали-
стов высокой квалификации, по-
высить материальную заинтере-
сованность экспертов, переведя
ВНИИГПЭ на хозрасчет. О дове-
рии к экспертизе говорят и такие
предложения: поручить ВНИИГПЭ
определение категории изобре-
тения, от чего будет зависеть
сумма авторского вознагражде-
ния, определять размер поощ-
рительного вознаграждения по
данным экспертизы, вменить в
обязанность экспертизы опреде-
лять коэффициенты для изобре-
тений, не создающих экономии.
Вместе с тем читатели сетуют на
обилие представляемых экспер-
тизе справок, бумаг, нарушение
ОБЗОР РУБРИКИ «ЗАОЧ-
НЫЙ «круглый стол»
ЧИТАТЕЛЕЙ» 1977—
1985 гг. ПО СОВЕРШЕН-
СТВОВАНИЮ ЗАКОНО-
ДАТЕЛЬСТВА В ОБЛАСТИ
ТЕХНИЧЕСКОГО ТВОРЧЕ-
СТВА
сроков рассмотрения заявок, по-
рой низкое качество экспертизы
и противоречивость заключений.
Особо следует остановиться на
проблеме привлечения голов-
ных НИИ для составления заклю-
чений по заявкам отдельных ав-
торов. Читатели предлагают ис-
ключить возможность озна-
комления с заявками «со сторо-
ны» специалистов НИИ, решаю-
щих аналогичные проблемы,
ссылаясь на факты необъектив-
ных заключений, а то и «утечки
информации».
Особое место в читательской
почте занимает Контрольный со-
вет и предложения по его реор-
ганизации. По аналогии с судеб-
ными органами, арбитражем чи-
татели предлагают вывести
Контрольный совет из системы
Госкомизобретений, сделав его
вневедомственным органом. Из-
менить процедуру рассмотрения
дел на Контрольном совете так,
чтобы обе стороны — эксперти-
за и автор — имели равные пра-
ва в отстаивании своего мнения,
гарантировать автору предвари-
тельное ознакомление со всеми
документами по делу.
Большинство читателей за то,
чтобы выплату вознаграждения
производить централизованно,
в государственном масштабе,
изъяв эти функции у мини-
стерств, которые явно с ними не
справились в большинстве сво-
ем. Есть мнение, что надо отка-
заться от единовременной вы-
платы и переходить к надбав-
кам к заработной плате автора,
определяя их по системе баллов
в зависимости от «веса» изобре-
тения. Большинство читателей
считает, что не следует устанав-
ливать «потолок» вознагражде-
ния, поскольку это на опреде-
ленном уровне приводит к урав-
ниловке, материальный стимул
теряет смысл. Не согласны чи-
татели и с 5-летним сроком для
выплаты. Здесь мнения разде-
лились: одни полагают, что пла-
тить надо сразу, одновременно
с выдачей авторского свиде-
тельства, другие — в течение 10-
летнего срока использования.
Особо предлагают материально
поощрять изобретения пионер-
ные, выделив их из общего ряда
новшеств. Заслуживают внима-
ния предложения по созданию
Иа с. 5
4 • ИР №11/85
П^ОБШ МАЛИКИ
►Со с. 2
ретений, опыт планирования их правовой защиты и использования.
Серьезные успехи в привязке изобретательства к актуальным зада-
чам развития народного хозяйства достигнуты в Академиях наук
УССР и БССР, в Сибирском филиале АН СССР.
Однако для быстрого достижения народнохозяйственного эффек-
та даже самой совершенной организации изобретательского дела
будет недостаточно, особенно на первый период. Связано это с
тем, что для развертывания целенаправленной изобретательской
работы по всему фронту, для получения высоких ее результатов и их
эффективного применения необходимы большие средства. Значит,
нужно решать еще и эту задачу. Первым реальным и значительным
источником поступления средств должна стать экономия за счет
резкого снижения затрат на неэффективные и нереализуемые раз-
работки.
Теперь о рационализаторстве. Ежегодная экономия от рацпред-
ложений по стране составляет свыше 4 миллиардов рублей. В ра-
ционализаторской работе участвуют миллионы рабочих, колхозни-
ков, инженерно-технических работников. Передовые коллективы
новаторов Москвы и Московской области, Армении, Латвии, Эсто-
нии, Ростовской, Кемеровской областей обеспечили треть сверх-
планового прироста производительности труда за счет использова-
ния изобретений и рацпредложений. Есть много примеров, когда
работа рационализаторов тесно увязывается с производственной
деятельностью предприятий, их планами. Для разработки и уско-
рения внедрения новшеств создаются творческие участки, бригады.
Имеется хороший опыт внедрения рацпредложений, изобретений
на хоздоговорных началах за счет внеурочной работы и оплаты из
фондов предприятий. Есть немало и других передовых форм орга-
низации деятельности рационализаторов, дающих большую эко-
номическую и социальную пользу. Задача состоит в том, чтобы
оперативно проанализировать и обобщить весь этот передовой
опыт, широко его распространить и тем самым привести в действие
богатейший резерв успешного выполнения планов и обязательств.
Рационализаторская работа, как и изобретательская деятельность,
должна быть самым тесным образом увязана с наиболее острыми
и важными задачами и планами производства. Следует вниматель-
но посмотреть, насколько эффективно направляют творческую дея-
тельность производственников различные темники. Ведь не секрет,
что зачастую задачи в них вписываются подряд, без анализа их
актуальности и даже реальной возможности решения. Тогда, при
видимом благополучии организации творческой работы, потенциал
новаторов распыляется, а то и используется в бесперспективном
направлении. Для улучшения положения следовало бы возложить
ответственность за содержание таких сборников на руководителей
соответствующих технических служб.
Важной задачей является также значительное повышение требо-
вательности к соблюдению действующего законодательства и нор-
мативно-методических документов в области изобретательства и
рационализации, а через это — и ответственности за уровень науч-
ных, конструкторских и технологических разработок, квалифици-
рованное и своевременное оформление их изобретениями.
Самым серьезным образом надлежит улучшить обеспечение раз-
работчиков новой техники патентной информацией, поскольку она
является в данном случае наиболее ценной, что объясняется ее
оперативностью, высокой информативностью, достоверностью,
возможностью систематизации и организации эффективного ее ис-
пользования. В течение ряда лет и до настоящего времени в па-
тентно-информационном обеспечении ориентировались в основ-
ном на количественные показатели. И в самом деле, наличие в
стране 108 территориальных, 1 200 отраслевых и многих других па-
тентных фондов, насчитывающих примерно 700 миллионов описаний
изобретений, создает внешне довольно благополучную картину.
Однако на самом деле в организации распределения, системати-
зации, обеспечения возможности несложного и оперативного ис-
пользования информации положение далеко не так благополучно.
Это одна из серьезных причин бесплодной работы многих творче-
ских коллективов над уже известными в мире и даже в нашей стра-
не техническими решениями.
Для постановки информации на уровень требований и задач дня
с использованием современных достижений в ее организации и
обеспечении этой информацией разработчиков потребуются зна-
чительные затраты сил и средств информационных и издательских
служб и работников. Однако можно с уверенностью сказать, что
они не идут ни в какое сравнение с большими неоправданными за-
тратами, расходуемыми сейчас из-за несовершенства системы ин-
формационного обеспечения.
Особенно важное значение в нынешних условиях приобретает
совершенствование правового регулирования изобретательской и
рационализаторской деятельности. Конечно, даже самые совер-
шенные правовые акты не выполняются автоматически, однако их
наличие и полнота отражения в них основных вопросов будут опре-
деляющим образом влиять на организацию, содержание, характер
изобретательства, а значит, и на его результаты. Следует ввести в
закон более конкретные и широкие права авторов, а также принци-
пы эффективного материального стимулирования всех организаций
и лиц, обеспечивающих разработку и реализацию изобретений.
Надо предусмотреть правовое регулирование новых видов интел-
лектуального творчества — организационных предложений, важных
результатов НИР и ОКР, не подпадающих под категорию открытий
и изобретений.
Значительного улучшения требует качество государственной на-
учно-технической экспертизы. Главное внимание должно быть об-
ращено на начальные этапы рассмотрения, что позволит сократить
потери времени и труда как заявителей, так и экспертов, сократить
сроки экспертизы.
Успешное решение перечисленных задач создаст благоприятные
возможности и для повышения эффективности всех участков работы
по патентованию советских изобретений, продаже основанных на
них лицензий, а значит, и для повышения эффективности внешне-
экономических отношений в целом. Необходимо также улучшить
и организацию этой работы, в первую очередь предоставив боль-
шую самостоятельность министерствам, а также сосредоточив об-
щее руководство ею в одном ведомстве, каким мог бы быть Гос-
комизобретений. Это позволило бы проводить единую государ-
ственную политику в области патентования и продажи лицензий,
учитывающую все необходимые условия и факторы, всесторонне
определяющие успех дела.
Наконец, чтобы реально осуществить подъем изобретательской
и рационализаторской деятельности на уровень поставленных пар-
тией задач, необходимо обеспечить все ее основные участки опыт-
ными и знающими дело кадрами, дать необходимый минимум зна-
ний оканчивающим вузы и техникумы специалистам и даже школь-
никам по основам технического творчества.
Эти вопросы безотлагательно должны быть решены совместно
министерствами высшего и среднего специального образования,
просвещения. Госкомитетом по профтехобразованию и Госком-
изобретений.
Для наибольшего успеха в совершенствовании изобретательства
важно осуществлять более тесное и всестороннее взаимодействие,
координацию деятельности Госкомизобретений с органами ВОИР в
центре и на местах, проводящими значительную работу по всей
стране и обладающими большим активом, богатым опытом и воз-
можностями.
Успешное решение основных вопросов совершенствования орга-
низации и повышения эффективности творческой работы изобре-
тателей и рационализаторов позволит им внести достойный вклад
в успешное решение поставленных партией важных и сложных
задач.
щипли iii
обсудить на
~Н~ЗЛУ очередных засе-
кпсс даниях нашего
постоянно дей-
ствующего «Круглого столам
следующие темы.
1. В нашем журнале публику-
ется немало статей, рассказыва-
ющих об изобретениях, рац-
предложениях, использование
которых позволяет экономить
топливо, материалы, электро-
энергию, трудовые затраты.
Встречались ли среди этих тех-
нических новшеств такие, кото-
рые могли быть реализованы на
вашем предприятии, в вашей от-
расли! Известны ли они тем, кто
принимает решение об освоении
ИР № 11/85 • 5
—► Со с. 3.
централизованного фонда по
выплате вознаграждений: его
можно образовать, продавая
предприятиям права на интере-
сующие их изобретения. Боль-
шие споры разгорелись по пово-
ду выплаты поощрительного
вознаграждения. Многие авторы
(в основном подающие заявки от
себя) требуют отменить его ли-
бо уравнять в правах всех изоб-
ретателей. Заслуживает внима-
ния предложение поручить
ВНИИГПЭ назначать поощри-
тельные вознаграждения в зави-
симости от значимости нов-
шеств.
ВНЕДРЕНИЕ — УПОР
НА ХОЗРАСЧЕТ
Большинство предложений по
улучшению дел с внедрением
новшеств относится к мораль-
ному и материальному стимули-
рованию внедрителей. Предла-
гают отчислять определенный
процент от прибыли за счет ис-
пользования новшества в фонд
предприятия (до 50 процентов),
премию — за внедрение новше-
ства в сжатые сроки. Во многих
письмах с предложениями по
улучшению внедрения упор де-
лается на хозрасчет: кооперации
авторов и внедрителей на этой
основе, межотраслевые фирмы,
в частности в системе ВОИР, Гос-
комизобретений, региональные
внедренческие фирмы на базе
вузов. Материальная заинтере-
сованность предприятий и кол-
лективов во внедрении вовсе не
исключает санкции за волокиту,
бюрократизм, искажение отчет-
ности. Примечательно, что чита-
тели в этом случае требуют бо-
лее жестких мер, чем в случаях
нарушений с выплатой. По всей
видимости, это говорит о том,
что изобретательская и рациона-
лизаторская аудитория мыслит
общегосударственными масшта-
бами. Вовсе не значит, что автор
готов поступиться своими закон-
ными интересами и простить
«шалости» с выплатой вознаг-
раждения. Тем не менее интерес
к проблеме внедрения острее,
предложений больше, масштабы
их размашистей.
новаторских предложений! Ка-
ковы, на ваш взгляд, причины,
мешающие использованию этих
новинок!
2. Одним из существенных мо-
ральных и материальных стиму-
лов для проявления творческой
инициативы является продви-
жение по службе. В и^кой мере
этот стимул распространяется и
МОРАЛЬНЫЕ, НРАВСТВЕННЫЕ,
ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ
Как уже отмечалось, пробле-
ма морального стимулирования
собрала больше предложений
читателей, хотя, по всеобщему
мнению, тут-то все обстояло
благополучно. Прежде всего,
логично поднят вопрос об имени
изобретателя, которое должны
по справедливости носить мно-
гие изделия, имеющие большое
значение. Предлагается назы-
вать именами изобретателей
улицы, площади, как это делает-
ся с именами выдающихся писа-
телей, художников, поэтов, ком-
позиторов, архитекторов. Изоб-
ретатели вправе рассчитывать и
на правительственные награ-
ды — значит, нужны на этот счет
Положения. Много нареканий
вызывает порядок вручения зна-
ка «Изобретатель СССР» (без
удостоверения, номера, не в
торжественной обстановке, без
учета значимости изобретений).
Есть знак «Изобретатель СССР»,
почему нет знака «Рационализа-
тор СССР»? Предлагают завес-
ти «Книжки творчества», отра-
жающие творческий путь автора,
которые можно предъявлять
при смене места работы и в дру-
гих случаях как документ нарав-
не с трудовой книжкой. Предла-
гают учредить знаки «Изобрета-
тель СССР I (соответственно II
и III) категории» в зависимости
от количества внедренных нов-
шеств и полученного экономиче-
ского эффекта.
Авторитет знаков и почетных
званий новаторам повысился бы,
если предусматривать вместе с
ними систему льгот на жилье,
повышенную пенсию и т. п. Есть
высказывания давать заслужен-
ным дополнительные отпуска.
На предложениях по уточне-
ниям формулировок Положения
и нормативных документов, из-
менениям редакции отдельных
пунктов нет смысла останавли-
ваться подробно, когда речь
идет о составлении проекта но-
вого законодательства, а не об
улучшении действующих актов и
нормативных документов. Тем
должен распространяться на но-
ваторов техники — изобретате-
лей и рационализаторов!
3. Как, пп вашему мнению, за-
конодательная практика в об-
ласти изобретательства и ка-
чество работы государственной
патентной экспертизы сказыва-
ются на темпах технического
прогресса в нашей стране!
не менее следует отметить сле-
дующее: читатели предлагают
ввести более четкую формули-
ровку понятий «изобретение»,
«существенные отличия», пропи-
сать права автора и ответствен-
ность руководителей, опреде-
лить конкретно меры, принимае-
мые к нарушителям законода-
тельства в области изобрета-
тельства. Не обошли читатели
вниманием и функции прокура-
туры в случаях нарушения их
прав. На сегодняшний день пра-
воохранительные органы не при-
нимают к произвсдству дела,
связанные с нарушением прав
авторов. Хотя активно разбира-
ют заявления предприятий о на-
рушениях со стороны авторов.
Трудно объяснимая однобокость
при применении Закона! При
таком положении предприятия
не несут никакой ответственно-
сти, если не сообщат автору о на-
чале использования новшества,
не выплатят положенного воз-
награждения, представят иска-
женные данные государственной
статистической отчетности, а по-
том произвольно откажутся от
этих сведений, скроют техниче-
скую документацию от суда при
слушании и подготовке дел по
искам изобретателей и рациона-
лизаторов. Четкие формулиров-
ки Закона поставят все на свои
места, позволят правоохрани-
тельным органам принимать со-
ответствующие меры к наруши-
телям. Возможно, недалек тот
день, когда прокуратура по сво-
ей инициативе возбудит уголов-
ное дело против руководителя,
попирающего права автора
изобретения.
Отдельно хотелось бы остано-
виться на категории дел, свя-
занных с лжесоавторством. Пра-
вы читатели, предлагающие
предусмотреть меры по отноше-
нию к любителям приобщаться
к новинке, используя руководя-
щее положение или иную зави-
симость изобретателя. Однако
одними законодательными ме-
рами дела не поправишь, коль
сам автор порой идет на сделку
ради ускорения внедрения или
выплаты, включает начальника в
соавторы. Тут большую роль
призваны играть коллектив и об-
щественные организации, в пер-
вую очередь ВОИР, от которых
зависит нравственный климат
вокруг технического творчества.
Законодательные меры (а они
действительно необходимы)
должны подкрепляться общест-
венным воздействием. И уж коль
сказано о соблюдении Закона,
то надо определить и ответ-
ственность автора, предлагаю-
щего своеобразную взятку (ина-
че такое соавторство и не назо-
вешь) начальству. В случае взят-
ки Закон предусматривает от-
ветственность обеих сторон. Мо-
жет, и в этом случае предусмот-
реть ее для автора и «соавтора»?
Так, по крайней мере, считают
некоторые читатели.
И последнее. Значительное
число читателей полагает неес-
тественным положение с при-
знанием рационализаторских
предложений. По существующе-
му Положению окончательное
решение по ним принимает ру-
ководитель министерства. Чита-
тели предлагают окончательное
решение по спорам, связанным
с признанием рацпредложений,
их деквалификацией, передать
специальному органу вневедом-
ственного подчинения с предста-
вителями общественных органи-
заций, в первую очередь —
ВОИР. Это исключит случаи про-
извола, необъективных оценок и
заключений и в конечном итоге
будет содействовать укрепле-
нию прав авторов и законности.
Видимо, для этого есть все осно-
вания, поскольку наметилась по-
рочная практика «аннулировать»
рацпредложения, используя не-
четкость формулировок Поло-
жения, накануне передачи в суд
иска авторов.
ЗАСЕДАНИЯ «КРУГЛОГО
СТОЛА» ПРОДОЛЖАЮТСЯ
В заключение предлагаем ва-
шему вниманию анкету, которая
облегчит систематизацию пред-
ложений по новому законода-
тельству.
1. Широкое развертывание
изобретательской и рационали-
заторской деятельности:
— какие правовые, экономи-
ческие, организационные и дру-
гие средства необходимы для
этого?
2. Поддержка общественных
организаций государством:
— какие новые правомочия
можно было бы предоставить
ВОИР для более успешной реа-
лизации задач общества?
3. Внедрение изобретений и
рацпредложений:
— какие должны быть пред-
приняты экономические и дру-
гие меры для успешного исполь-
зования в народном хозяйстве
предложений изобретателей и
рационализаторов?
4. Расширение прав и льгот
изобретателей и рационализато-
ров:
— какие дополнительныепра-
ва и льготы целесообразно
предоставить авторам изобре-
тений и рационализаторских
предложений?
5. Защита изобретателей и ра-
ционализаторов:
— какие дополнительные
гражданско-правовые, админи-
стративные и уголовные средст-
ва могут быть предложены для
борьбы с волокитой, бюрокра-
тизмом в вопросах создания и
использования изобретений и
рацпредложений, а также в реа-
лизации прав их авторов.
2 «ИР» № 11
6 Ф ИР Н2 11/35
В РОБОТОСТРОЕНИИ СКАЗАНО НОВОЕ
СЛОВО. ОНО ПРИНАДЛЕЖИТ ГРУППЕ ИС-
СЛЕДОВАТЕЛЕЙ ИНСТИТУТА МАШИНОВЕ-
ДЕНИЯ АН СССР. ЭТО ОТЕЧЕСТВЕННОЕ
НАУЧНО-ИНЖЕНЕРНОЕ ДОСТИЖЕНИЕ ПО-
ЗВОЛЯЕТ НАШЕМУ ГОСУДАРСТВУ ЗАНЯТЬ
ПЕРЕДОВЫЕ ПОЗИЦИИ В ОБЛАСТИ ТЕХ-
НИКИ, С КОТОРОЙ СЕГОДНЯ СВЯЗЫВА-
ЮТ БУДУЩЕЕ МНОГИХ ОТРАСЛЕЙ ПРО-
ИЗВОДСТВА. ПЕРВЫЕ ИЗГОТОВЛЕННЫЕ
РОБОТЫ НОВОГО ТИПА ДОКАЗАЛИ ОП-
РЕДЕЛЕННО, ЧТО ЗАЛОЖЕННАЯ В НИХ
ИДЕЯ ПЛОДОТВОРНА: ПО ЭНЕРГОПОТРЕБ-
ЛЕНИЮ, ПОДВИЖНОСТИ, КОМПАКТНОСТИ
РОБОТЫ НЕ ЗНАЮТ СЕБЕ РАВНЫХ В СВОЕМ
КЛАССЕ МАШИН. ПРОСТОТА КОНСТРУК-
ЦИИ ТАКОВА, ЧТО ИЗГОТОВЛЕНИЕМ ЭТИХ
РОБОТОВ МОГЛИ БЫ ЗАНЯТЬСЯ НЕСПЕ-
ЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ.
ПРИХОДИТСЯ, ОДНАКО, С СОЖАЛЕНИЕМ
КОНСТАТИРОВАТЬ, ЧТО ПОКА НИ ПРЕД-
ПРИЯТИЯ, НИ МИНИСТЕРСТВА НЕ ХОТЯТ
БРАТЬСЯ ЗА ОСВОЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА
НОВЫХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ РОБОТОВ. РУКО-
ВОДЯЩИЕ ЖЕ ИНСТАНЦИИ, НАПРИМЕР
ГОСПЛАН, ГКНТ, НЕ НАХОДЯТ СРЕДСТВ И
МЕР, ЧТОБЫ ФОРСИРОВАТЬ ЭТО НАПРАВ-
ЛЕНИЕ В ОТЕЧЕСТВЕННОМ РОБОТОСТРОЕ-
НИИ. КРУПНЫЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ В НАШИ ДНИ
НЕ ОСТАЮТСЯ ДОЛГО «БЕСПРИЗОРНЫ-
МИ». НАША СТРАНА МОЖЕТ ЦРТЕРЯТЬ
ВЕДУЩИЕ ПОЗИЦИИ В ЭТОЙ ОБЛАСТИ,
ЕСЛИ НЕ БУДУТ ПРИНЯТЫ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
МЕРЫ ПО ОСВОЕНИЮ ШИРОКОГО ПРОИЗ-
ВОДСТВА РОБОТОВ, СОЗДАННЫХ В ИМА-
Ше.
А. И. КОРЕНДЯСЕВ,
доктор технических наук,
Б. Л. САЛАМАНДРА,
Л. И. ТЫВЕС,
кандидаты технических наук
Род машин, называемых роботами, молод и
моден, и потому им прощается то, что в ста-
рых, традиционных типах машин считается
прискорбным или даже недопустимым изъ-
яном. Так, например, коэффициент полезного
действия роботов (а их уже насчитывается в
мире десятки тысяч) не превышает 7—8 про-
центов. Как известно, за столь низкую эф-
фективность паровоз поплатился отставкой.
Мы утешаем себя мыслью, что есть возмож-
ность вывести роботов из разряда неэффек-
тивных энергетически и малоповоротливых
«работников» и что, в частности, наши раз-
работки создают такие предпосылки.
Интересные задачи рождают интересные
решения.
Несколько лет назад в институт машинове-
дения АН СССР (ИМАШ), где работают авто-
ры, обратились специалисты отраслевого НИИ
с просьбой: «Помогите рассчитать цикловый
робот!»
Цикловые роботы составляют простейший
и самый распространенный класс этих машин.
По программе, задаваемой обычно командо-
аппаратом или микропроцессором, у таких
механизмов меняется лишь цикл движений —
последовательность включений приводов
каждой степени подвижности и временные
интервалы между этими включениями. Вели-
чины же перемещения настраиваются (зада-
ются) механическими устройствами — кулач-
ками, барабанами с упорами, а скорости пе-
ремещений — регулировкой питания приво-
дов.
Робот, о котором шла речь, должен был
снимать кассеты с носителем информации,
стоящие на стеллаже подобно книгам, и по-
давать их в считывающее устройство по ко-
манде ЭВМ. Размер кассеты 100X100X10 мм,
вес около ста граммов. Исполнительный ор-
ган перемещался по горизонтали и вертикали,
малый вес переносимых деталей, пневмопри-
вод для перемещений по каждой из двух
степеней подвижности... Словом, ничего осо-
бого в проектируемом роботе не было, кро-
ме требуемой скорости движения — 3 м/сек!
То есть существующая, обычная скорость дол-
жна быть увеличена в три раза, ибо скорость
современных роботов примерно 1 м/сек.
Поэтому коллеги обратились к нам. Дело в
том, что считывается информация с каждой
кассеты на ЭВМ за 0,1 сек. А перенос обыч-
ным роботом кассеты в ЭВМ плюс возвра-
щение его за следующей кассетой заняли бы
не менее 20 секунд. Значит, время переноса
кассет в двести раз больше времени считыва-
ния! И ЭВМ куда больше простоит в ожидании
кассеты, чем будет работать. Быстродействие
основного аппарата — ЭВМ становится бес-
смысленным. Элементарный расчет показал,
что скорость робота не должна быть меньше
трех метров в секунду. Как быть? Роботы
с традиционно построенным приводом зада-
чу не решали. Чтобы поднять скорость такого
робота втрое, надо ставить более мощный
гидро- или пневмопривод. Но повысив их
мощность даже вдвое, скорость мы сумеем
ИР NS 11/85 £ 7
поднять лишь Haf треть, не более. При этОм
масса и габариты самого механизма привода
вырастут в пять-шесть раз! Не говоря уж о
трудностях размещения такого робота, для
больших скоростей потребны весьма большие
давления в гидро- или пневмоцилиндрах. Га-
рантировать же надежную работу уплотнений
на высоких скоростях весьма непросто.
Положение усугублялось тем, что привод
должен работать в напряженном переходном
режиме, когда быстрый разгон сменяется
резким торможением. В таких условиях зна-
чительная энергия, запасенная при разгоне
исполнительным механизмом, должна при
торможении «сжигаться» какими-то устрой-
ствами. Традиционно для этих целей приме-
няют так называемые демпферы: однако при
увеличении скоростей они, как и приводные
двигатели, непомерно растут в размерах, а
из-за напряженного динамического режима
работы снижается надежность всей системы.
Осмысливая особенности поставленной за-
дачи, мы задались вопросом, правильно ли
вообще построен привод самых широко рас-
пространенных в промышленности цикловых
роботов. (Сейчас на каждую сотню роботов
всех систем приходится 80—85 цикловых.)
Парк роботов стремительно растет, и позво-
лить себе «сжигать» впустую значительную
энергию на каждом цикле по меньшей мере
нерационально.
И тут родилась мысль — сейчас трудно
вспомнить, у кого именно,— использовать
принцип маятника. Во-первых, для быстро-
действия механизма, а во-вторых, здесь энер-
гия потенциальная переходит в кинетическую
и обратно, циркулируя при этом внутри си-
стемы,— мы не теряем ее, каку цикловых ме-
ханизмов при торможении. Когда маятник в
крайних положениях, пусть его резко толкает
пружина, сообщая нужную скорость. Ведь
она тоже двигатель — притом энергоемкий.
Идею реализовали, создав механизм для
переноса кассет с требуемой средней скоро-
стью перемещения — 3 м/с. Это — вещь не-
бывалая. Такая скорость, повторяем, в три
раза превосходит скорость обычных роботов.
Потребление же энергии здесь крайне неве-
лико — она нужна лишь, чтобы преодолевать
трение в опорах, передачах, пружине и дру-
гих звеньях.
Повысить КПД привода цикловых роботов
удалось, создав схему, позволяющую не
«сжигать» излишки энергии, а накапливать ее
с тем, чтобы полезно использовать на каждом
следующем движении (а. с. N9 733 975,
738 865 и др.).
При «маятниковой» организации привода
автоматически достигаются столь важные ха-
рактеристики, как плавность разгона; тормо-
жения и выход на упоры практически с нуле-
вой скоростью, что устраняет необходимость
в демпферах. Благодаря настройке системы
путем регулирования момента двигателя, ра-
бота его всегда равна работе сил трения. Не
надо «сжигать» излишки энергии в демпфере,
как это происходит сейчас во всех цикловых
роботах.
Техника роботостроения добивается инте-
ресных результатов на пути создания так на-
зываемых антропоморфных структур — их
исполнительные органы не содержат поступа-
тельных пар (цилиндр — поршень, винт —
гайка и т. п.), а только вращательные —
шарниры, подобно человеческой руке. И
совершать они могут столь сложные дви-
жения, как рука, в том числе — прямоли-
нейные (см. раздел 2).
Такие структуры широко используют в по-
следние годы для роботов с позиционным и
контурным управлением. Позиционное управ-
ление обладает значительно большими функ-
1. РОБОТ ОБЫЧНЫЙ И «МАЯТНИКОВЫЙ»
Сравним традиционную и предложенную схему привода циклового робота.
Традиционную схему строят а соответствии с рис. 1а. Двигатель 1 может быть любого
типа (пневматический, гидравлический, электрический). Он кинематически связан со зве-
ном 2, которое представлено в виде рычага с массой m на конце. Мощность двигателя 1
определяется здесь, исходя из инерционности звена 2 и требуемого быстродействия.
В соответствии с назначением система должна совершать возвратно-вращательные дви-
жения, периодически ус сорячсь и замедляясь. В конечных положениях звена 2 всегда ставят
регулируемые упоры 3, позволяющие получить требуемую величину хода, и демпферы 4.
Энергия, получаемая системой от двигателя 1 на большей части хода, рассеивается демпфе-
рами на относительно малом перемещении. Чем больше эта энергия и, соответственно,
выше быстродействие, тем мощнее должны быть демпферы и больше ускорения. И ко-
нечно, силы, действующие на элементы системы. Анализ движений системы показывает,
что работа источника мощности равна сумме работ моментов демпфера и трения в тече-
ние по того цикла движения (от угла <р, до угла фг). Значит, при увеличении быстродействия
и повышении момента двигателя требуемый момент демпфера возрастает намного быстрее
из-за того, что он действует на существенно меньшем участке перемещения. При этом
резко растут ускорения м, значит, нагрузки на участке торможения. Главное же, о чем уже
говорилось, состоит о том, что повышать быстродействие по этой схеме, увеличивая мощ-
ность двигателя. можно лишь до определенного, довольно низкого предела.
Какова же структура привода, предложенная ками! Здесь (рис. 16) есть аккумулятор
механической энергии в виде упругого элемента 5, а вместо демпферов-упоров стоят
yiправпяемые упоры-фиксаторы 6. При среднем положении подвижного звена 2 между упо-
рами-фиксаторами пружина 5 находятся в свободном состоянии, и ее усилие равно нулю-
В начальном положении система поджимается с усилием к упору-фиксатору, пропорцио-
нальным амплитуде перемещения эвена 2.
По команде на выполнение движения магнитом фиксатора убирается упор, и звено 2 под
действием пружины начинает разгоняться, переводя потенциальную энергию упругого
эпемента в кинетическую энергию звена. После прохождения среднего положения звено 2
начинает тормозиться в результате обратного перехода его кинетической энергии в по-
тенциальную энергию пружины.
*<ли бы не было трения, то звено 2 обязательно достигло бы симметрично установлен-
ного второго фиксатора и его скорость в этом положении была бы равна нулю: ио трение
в система приводит к необходимости установки привода 1. Привод же в предлагаемой
схеме мспяявэувтф! не для разгона инерционного звена (на что в схеме традиционной за-
трочнваотсд основная мощность) И ла для удержания взведенной пружины, как в схеме
НШОД* Г. Вгтддьрстрэма [патент да 346, рис. 1в). а лишь для компенсации потерь на гре-
нке! Поэтому Нфку Чему отличает намного меньшая (в десять раз) мощность привода, а
бысграда эко ОТ нее не зависит- фио определяется собственной частотой системы
я может чнбнряться э< счет жесткости пружины S я массы m звена 2- Систему «привод —
упругий ЗЯвмеИт» ^оистру 'тИейа легко выделить Я отдельный блок, получивший название
о'Яуперэтеря (а, 4. Hi 1 047 е*2 1 i it и/).
8 • ИР № 11/85
циональными возможностями, чем цикловые
системы. У позиционных роботов можно по
программе менять не только последователь-
ность циклов движений, но и величину пере-
мещений по степеням подвижности. Поэтому
в отличие от цикловых машин они могут об-
служивать много зафиксированных позиций в
рабочем пространстве, например, поддон,
где лежат заготовки; пресс, куда эти заготов-
ки надо подать, и второй поддон, куда кла-
дется готовая деталь. Скорости движений
между позициями у них настраивают либо ре-
гулировкой привода, либо меняются по про-
грамме ступенчато.
Раньше позиционные роботы имели «па-
мять» на электромеханических элементах, и
уже тогда число позиций их исполнительных
устройств было на порядок выше, чем у цик-
ловых. Сегодня память у позиционных машин
электронная, так что число позиций резко
возросло. Но вот траектория движения испол-
нительного устройства между позициями не
задается, как и у цикловых механизмов. Пози-
ционные роботы — промежуточный класс ме-
ханизмов между цикловыми и контурными.
Роботы с контурным управлением отличаются
еще большими возможностями, чем позици-
онные. За счет следящего привода и цифро-
вого управления контурные механизмы могут
обеспечивать движение по любой траекто-
рии, формируемой ЭВМ.
Антропоморфные структуры, позволяющие
получать сложные движения, до сих пор в ци-
кловых роботах применяли крайне редко.
Это объясняется как раз «плохой энергети-
кой» традиционных схем привода цикловых
роботов (рис. 1а). Из-за ударов о демпферы
и упоры антропоморфная рука дрожала бы,
как рука алкоголика. А вот рекуперация энер-
гии в «маятниковой системе» (рис. 16) отлич-
но согласуется с антропоморфными струк-
турами, в первую очередь потому, что из-
лишки энергии в этом случае не рассеиваются
при ударах. Значит, в системе не возникают
динамические явления, ухудшающие ее точ-
ность.
Основная задача, которую приходится ре-
шать при встраивании рекуператоров в ант-
ропоморфные структуры роботов, такова.
При использовании нескольких степеней под-
вижности* неминуем обмен энергией, приво-
дящей к нарушению нормальной работы ре-
куператоров, если они поставлены в шарни-
рах руки и задействованы одновременно.
Обойти эту неприятность удалось двумя кон-
структивными мероприятиями: рекуперато-
ры с подвижной руки вынесены на непод-
вижное основание; звенья руки уравнове-
шены.
Систему с двумя степенями подвижности
таким образом удается разделить на две од-
номерные подсистемы, динамически не свя-
занные, и тем самым обеспечить нормаль-
ную совмещенную во времени работу реку-
ператоров. Эти принципы легко распростра-
няются и на системы с любым числом сте-
пеней подвижности, что позволяет создавать
цикловые антропоморфные роботы с широ-
кими функциональными возможностями.
В пример приведем робот, названный «Гу-
сенком». Такое имя дал ему кто-то из посе-
тителей выставки «Охрана труда—84» на
ВДНХ СССР (исполнительный механизм
робота напоминает гусиную шею). Этот
электромеханический цикловый робот, экспо-
нировавшийся ИМАШем и НПО «Техно-
прибор», разработан Л. М. Болотиным,
Н. И. Пинчуком, В. А. Самсоновым и авто-
рами данной статьи (а. с. № 1 110 623).
«Гусенок» сравнительно с обычными ро-
ботами показывал производительность
вдвое-втрое большую и десятикратное сни-
2. УХОД ОТ «УГЛОВАТЫХ» ДВИЖЕНИЙ
На рис. 2 показано, как схема робота с воз-
вратно-вращательным приводом переделывает-
ся в Поступательную. Здесь злемеиты модели,
< соте* к 11 гющие элементам модели на рис. 1в,
обозначены теми же цифрами. По схемам рис. 16
и рис. 2 можно построить отдельные модули по-
। оротного и поступательного движения, а на их
основе весьма заманчиво компоновать робот так,
как это показано на рис. 3. Однако такой путь,
видимо, нерационален. Дело в том, что в системе
с рекуперацией энергии очень важно динами-
чески согласовать двигатель с колебательной си-
стемой, образованной каждым звеном робота и
соответствующим упругим элементом. Это со-
гласование можно нарушить из-за взаимовлияния
движений, совершаемых по отдельным степеням
подвижности робота. В схеме по рис. 3 поворот
и выдвижение руки, производимые одновремен-
но, динамически связаны и «мешают» друг другу,
участвуя в обмене энергией. Поэтому могут вклю-
чаться они только последовательно. Иными сло-
вами, компоновка робота из последовательно
сопряженных друг с другом, функционально за-
конченных блоков возможна лишь тогда, когда
эти блоки задают строго ортогональные (пер-
пендикулярные друг другу) движения, например
подъем и поворот, подъем и выдвижение'
(рис. 3). В противном случае надо мириться с по-
терей производительности, включая движения
по степеням подвижности последовательно,
реализуя «угловатый» цикл. Есть и другой недо-
статок такой блочной компоновки: все рекупе-
раторы при этом, кроме одного, должны быть
Первый вариант «Гусенка*
подвижными. Но подвижные рекуператоры утя-
желяют звенья руки, ухудшаются ее инерци-
онные характеристики. Наконец, у схем робота
на рис. 3 есть порок, не зависящий от приме-
нения рекуператоров: громоздкость. В первую
очередь, из-за блока горизонтального движения,
который должен иметь «хвост», чтобы разместить
направляющие выдвижной штанги с захватом.
С «хвостом» же трудно размещать механизмы
на действующих производствах, где не хватает
места. Поэтому в робототехнике сильна тенден-
ция перехода на антропоморфные структуры.
ИР № 11/85
9
жение энергозатрат. При этом он пол-
ностью устранял опасный и монотонный
труд, обслуживая штамповочную машину —
не только удалял детали из штампа, но и кас-
сетировал их. Конструкция «Гусенка» очень
проста и дешева, изготовить такой робот под
силу даже неспециализированному предпри-
ятию.
Создание «Гусенка» — результат научно-
исследовательских и опытно-конструкторских
работ, выполненных в ИМАШ АН СССР, НПО
«Техноприбор» (г. Смоленск) и других орга-
низациях. Сформировалось новое научно-
техническое направление в робототехнике
под названием «Роботы с рекуперацией энер-
гии».
Чтобы оценить достоинства «Гусенка»,
представим, как справился бы с той же зада-
чей — подать деталь в пресс и достать ее от-
туда — робот обычного типа. Цикл состоял бы
из пяти «угловатых» горизонтальных движе-
ний и двух поворотов вокруг вертикальной
оси. «Гусенок» же довольствуется двумя дви-
жениями в одной плоскости.
Подытоживая, можно сказать, что прогресс
в вазвитии цикловой робототехники связан,
видимо, с созданием антропоморфных си-
стем. Идеи же рекуперации энергии органи-
чески связаны именно с этими системами.
Принципы, заложенные в конструкцию
«Гусенка», оказались настолько обещающи-
ми, что ряд проектных и научно-исследова-
тельских организаций принял их к разработ-
ке. Так, институт механики АН ГДР начал ра-
боты в этом направлении, а специалисты ин-
ститута кибернетики Болгарской академии
наук в сотрудничестве с институтом машино-
ведения АН СССР создали на их основе цик-
ловый робот грузоподъемностью 3 кг, кото-
рый демонстрировался на Пловдивской яр-
марке 1984 г.
В ИМАШе описанные идеи стали развивать
не только робототехники, но и специалисты
в области теории колебаний, поставившие
целью найти такое согласование привода и
колебательной системы робота, которое бы
снизило мощность привода еще больше. Это
направление представлено в научно-техниче-
ской литературе ключевыми словами «резо-
нансные роботы».
Наконец, о серийном производстве робо-
тов с рекуперацией энергии.
Когда мы создали робот для переноски кас-
сет, то, встречаясь с коллегами, заказчиками,
приходившими в институт по совсем другим
вопросам, на конференциях, совещаниях ин-
тересовались, кому может пригодится «Гусе-
нок». Даже уговаривали взять, пристраивали
свое детище, чтобы выйти на серию. Нако-
нец, желающие использовать рекуператив-
ные роботы появились. Могло бы их быть ку-
да больше: машины эти перспективны в куз-
нечно-прессовом производстве, в пищевой
промышленности для упаковки, в обслужива-
нии станков, в контроле и сортировке изде-
лий. Загвоздка в том, что все хотят купить
робота, получить готовый механизм, а изго-
тавливать его для себя — мы не отказываем-
ся участвовать — и тем более сериями для
других, охотников мало. Сами мы наладить
такое производство не можем — у нас не
промышленная фирма, а академический ин-
ститут.
Сейчас наша наука в разработке роботов с
рекуперацией энергии занимает передовые
позиции. Но и за рубежом начаты аналогич-
ные работы. Нужны тысячи «Гусят» разного
назначения и сложности, чтобы не упустить
завоеванных позиций.
Кто возьмется за это перспективное дело—
их серийное производство?
3. CEKPFT ПОДВИЖНОСТИ РУКИ
«Гусенок* в движении: скорость исполнительных органов так велика,
что их не видно.
На рис. 4 показана
принципиальная схе-
ма антропоморфной
руки с двумя степе-
нями подвижности, а
которой реализова-
но а. с. № 1 006 208.
1—2 — подвижные
звенья руки: 3, 4 —
приводы с рекупера-
цией энергии; S — ки-
нематическая пере-
дача; 6 — противо-
вес.
4. РОБОТ, ПОСТРОЕННЫЙ НА НОВОМ ПРИНЦИПЕ
«Гусенок» имеет дае степени подвижности, его грузоподъемность 0,3 кг,
мощность электропривода всего лишь 6 ватт. Схема механизма приведена
на рис. S. Звено 1 имеет привод от рекуператора, а звено 2 получает движе-
ние от звена 1. Посредством кинематической передачи 3 (зубчатый ремень)
оно связано с основанием механизма. Отношение передачи подобрано так,
что центральная точка схаата О движется по прямой линии. Еще одна степень
подвижности, перпендикулярная плоскости основного движения (на рисунке
не показана), обеспечивает вывод руки из плоскости основного движения.
Робот злходит звеном 2 в пресс 4, забирает деталь и несет ее в кассет ирую-
щее устройство 5. Цикл этого движения 2 с. При переносе детали можно
осуществить ее автоматический контроль — брак сбрасывается в тару, когда
включается (тоже автоматически) попер чное движение руки. При собствен-
ных малых размерах (звенья 1 и 2 соответственно 300 мм и 100 мм) робот
имеет ход 600 мм.
10 • ИР № 11/85
МАШИНОСТРОЕНИЕ
? РОБОТ- 4
> ЗАДАЧИ 2
$ ДНЯ ВСЕХ j
НЕСКОЛЬКО ВАРИАЦИЙ
НА ТЕМУ ЗАХВАТОВ
МОСКОВСКИЙ СТУДЕНТ А. ЛАЗАРЯН, РУКОВОДИТЕЛЬ
СТУДЕНЧЕСКОГО КОНСТРУКТОРСКОГО БЮРО УНИВЕР-
СИТЕТА ДРУЖБЫ НАРОДОВ ИМЕНИ ПАТРИСА ЛУМУМ-
БЫ, ПОЛУЧИЛ ОКОЛО ДЕСЯТИ АВТОРСКИХ СВИДЕ-
ТЕЛЬСТВ НА ЗАХВАТЫ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ РОБОТОВ-
МАНИПУЛЯТОРОВ.
А. ЛАЗАРЯН
Восемьдесят процентов промышленных ро-
ботов манипулируют деталями и изделиями
легче килограмма, цилиндрической формы,
диаметром до 50 миллиметров. Остальным
же манипуляторам приходится работать с
изделиями более разнообразными, напри-
мер, драгоценными камнями, ягодами и
фруктами, электровакуумными приборами,
пластинами монокристаллов. Захваты для
хрупких деталей, форма которых далека от
«среднестатистической», должны легко при-
нимать форму детали, а затем быстро твер-
деть и надежно удерживать ее.
Студенты УДН им. Патриса Лумумбы взяли
за основу вакуумный захват изобретателя
А. П. Перовского (ИР, 7, 80, с. 6). Это эластич-
ная подкова, наполненная дробью, с гофри-
рованными трубками на внешней стороне.
Когда в трубки подается воздух под давле-
нием, эластичная подкова смыкается и за-
хватывает деталь. Другой вариант: вакуум
смыкает подкову и уплотняет дробь.
Чтобы вакуумный захват надежно охваты-
вал хрупкие детали, студенты решили до-
полнить его губками из легкоплавкого ма-
териала, используя известный фазовый пере-
ход плавление — твердение (а. с. № 925 388).
Сначала под действием электрического тока
металл, например сплав Вуда, размягчается,
две губки сводятся и охватывают деталь.
А для того, чтобы металл быстро отвердел,
Г убка захвата для хрупких
деталей (а. с. № 1 060 467)
состоит из проводящих обо-
лочек (1) с расположенным
между ними плавким ве-
ществом (2). Внутри губки
располагается баллон (3),
покрытый ворсистым слоем
и смоченный спиртом. Пун-
ктирной линией показано
положение баллона в про-
цессе работы.
внутри губок помещен тепловой мешок. Это
баллон из эластичного материала, покрытый
изнутри капиллярным слоем и наполненный
спиртом. Когда спирт испаряется через силь-
фон, капиллярный слой резко охлаждается,
и губки твердеют. Чтобы освободить де-
таль, достаточно снова подать напряжение
и развести губки. Введя дополнительный
сильфон с силовым приводом и уменьшив
толщину легкоплавких слоев, удалось дове-
сти время срабатывания захвата до одной-
двух секунд (а. с. № 1 060 467).
Новыми захватами заинтересовались врачи,
специалисты по тренажерам. Губки захвата
могут надежно зафиксировать ногу или руку
человека, например, в центрифуге. При этом
в качестве плавкого вещества лучше исполь-
зовать парафин.
Не менее интересен и сам тепловой мешок.
Он плотно стыкуется со всеми неровностями
охлаждаемой поверхности и легко прини-
мает любую форму. Тепловой мешок может
охлаждать узлы и детали машины, намора-
живать лед в холодильных аппаратах, замо-
раживать грунт. Поместив тепловой мешок
в покрышке, можно уменьшить ее перегрев
и значительно увеличить срок службы. Боль-
шие возможности открываются и в медици-
не: терапия, хирургия, способы лечения опу-
холей холодом...
К сожалению, все эти идеи пока не находят
воплощения. У студенческого КБ нет воз-
можности разрабатывать такие конструкции.
Чтобы внедрить тепловой мешок в практику,
нужна заинтересованность более солидных
организаций.
Таким заинтересованным партнером сту-
дентов стал, например. Московский станко-
инструментальный завод имени С. Орджони-
кидзе. Вместе со специалистами завода сту-
денты разработали захваты на основе особых
гранул. Они состоят из стального ядра с вы-
ступами и упругой оболочки. Шарики в губке
легко перераспределяются, и захват мягко
обволакивает деталь. При включении маг-
нитного поля гранулы спрессовываются, и
выступы ядер входят в пазы других так, что
сдвинуть их относительно друг друга невоз-
можно. Такое взаимодействие гранул позво-
лило создать новый манипулятор высокой
грузоподъемности.
Для особо хрупких деталей сконструиро-
ваны захваты, давление которых на деталь
измеряется сотыми долями атмосферы, а
грузоподъемность 5—10 килограммов. Осно-
ва захвата — электрореологическая суспен-
зия (техническое масло, глицериновый моно-
олеат и кварцевый порошок), которая изме-
няет вязкость под действием электрическо-
го поля. Чтобы уменьшить напряжение поля,
при котором происходит твердение, суспен-
зию поместили в поры губчатого вещества.
Оно делит суспензию на небольшие объемы,
соединенные между собой тонкими канала-
ми. При этом для твердения достаточно по-
дать на захват напряжение в 220 вольт.
В студенческом КБ разработаны захваты,
которым не страшны ни режущие кромки ме-
таллических деталей, ни высокая температу-
ра. Например, ленточный захват — это две
стальные ленты с закрепленными на одной из
них электромагнитами. Ленты изгибаются
независимо друг от друга, поэтому жесткость
их невелика. Захват мягко «берет» деталь.
Если же подать напряжение на электромаг-
ниты, ленты притянутся, конструкция станет
жесткой и надежно зафиксирует деталь.
Другой вариант захвата пригодится при ра-
боте с горячими деталями. В конструкции
предусмотрено два электромагнита. Один,
слабый, удерживает магнитный порошок. Ко-
гда его отключают, порошок высыпается на
деталь и охватывает ее. А дальше к детали
подводят губки с двумя сильными электро-
магнитами. Порошок становится твердым, и
деталь можно перенести.
Принципы, которые положены в основу
захватов для роботов, могут найти примене-
ние и в других областях техники, далеких от
роботостроения. Студенческое конструктор-
ское бюро Университета Дружбы народов
готово участвовать в дальнейших разработках
таких конструкций.
ИР Н? 11/8S • 11
[оБРАТНАяС^СВЯЗЬ^
НА ОДНОМ ИЗ ЭТАПОВ «ПРОБИВАНИЯ» своих изобрете-
ний я посетил весеннюю межреспубликанскую торговую ярмарку
культтоваров в Лужниках. Из нескольких сотен игрушек, представ-
ленных на ярмарке, лишь одна воплощала собой изобретение. Это
был игрушечный танк. Таблички, что это изделие защищено автор-
ским свидетельством, не было. Просто я его узнал, так как читал
статью в журнале (ИР, 8, 83, с. 21). Ц Я стал показывать
представителям торговых баз свои игрушки-изобретения и игры:
они у меня есть в виде описания изобретения и раскрашенного чер-
тежа, а часть, которые попроще.— в виде действующих моделей.
Я впервые действовал так. Увидел, как заинтересовались работ-
ники торговли моими игрушками. Стал рассказывать, просил со-
действовать внедрению, раздавал свои реквизиты, копии чертежей,
список своих изобретений, показывал Почетную грамоту за побе-
ду в конкурсе Центрального телевидения и газеты «Советская Рос-
сия» «ЭВМ дома», в туре «Игрушка для всех». Я был представи-
телем несуществующей фирмы «Внедрение изобретений-игрушек».
На ярмарке возле каждого стенда была табличка с наименова-
нием торговой базы, игрушки можно было посмотреть, подойти
к ним. потрогать, переговорить с представителями торговых баз
и заводов. Ц И тут на одном из этажей малой спортивной аре-
ны я натолкнулся на табличку «Союзпромвнедрение», а заодно и
на... веревку, натянутую поперек входа в помещение с табличкой
«Закрыто». Вдоль стен стояли стеллажи с игрушками, но подой-
ти к ним и посмотреть мне не разрешили, хотя я подробно объяс-
нил, что являюсь представителем НТО Приборпром, что сам изоб-
ретаю игрушки, что завод нашего объединения выпускает их и
что крайне нужно для дела... Все было напрасно. «А зачем же
вы здесь на ярмарке?» — спросил я. «У нас здесь свои интересы,—
ответили мне,— обращайтесь к начальству на Куйбышева, 6».
I «Союзпромвнедрение» (см. ИР, 2, 85, с. 16)... звучит так обна-
деживающе! «Союз» — всесоюзное, мощное, компетентное и дейст-
вующее на всей территории страны, «пром» — значит, промыш-
ленные товары, а ведь игрушки к ним относятся, входят в номен-
клатуру товаров, которыми занимается объединение, покупая
образцы игрушек в СССР (за рубли) и за рубежом (за валюту).
О сладком же слове «внедрение» и говорить нечего. Ц Когда-то
по неопытности думал, что это объединение будет активно внед-
рять советские изобретения, в том числе и изобретения-игрушки.
Член ЦС ВОИР Е. И. Лупанов сказал за круглым столом «Изоб-
ретатель и ширпотреб»: «Есть такое объединение «Союзпромвнед-
рение». Само название за себя говорит. Однако изобретатели о
«Союзпромвнедрении» не знают и помощи от него пока никакой
не видят. А ведь эта организация должна направлять новатора,
пристраивать его предложение там, где возможна реализация».
(ИР, 10, 84, с. 15). Я позвонил заместителю генерального ди-
ректора объединения «Союзпромвнедрение» В. А. Александрову
и узнал, что объединение не будет внедрять образцы изобрете-
ний-игрушек, изготовленных мною, не будет информировать о них
и обо мне промышленность, не разрешит мне знакомиться с об-
разцами игрушек и каталогами, которыми располагает «Союз-
промвнедрение». «Почему?» «Потому, что вы — частное лицо!» Тут
я, признаться, чуть не выронил телефонную трубку. Ничего се-
бе,— «частное лицо»! Любой, имеющий авторские свидетельства,
знает, что по законодательству СССР внедрением изобретений
занимается государство. А ведь «Союзпромвнедрение» — не част-
ная фирма, а государственная организация, и то, о чем я спраши-
вал по телефону,— составные части процесса внедрения. Я пони-
маю, что интереснее полететь в Париж или Токио, чтобы купить за
валюту иностранные игрушки (которые уже устарели), чем по-
ехать на метро и автобусе к изобретателю игрушек, живущему в
Москве в Теплом Стане, хотя бы и имеющему двадцать «свежих»
изобретений-игрушек с приоритетом от нескольких месяцев до
5 лет. Но ведь часть из них можно запатентовать, продать на них
лицензии и получить валюту для нашего государства, как это
делают в Венгрии! И Ну, а плоды деятельности моей несущест-
вующей фирмы «Внедрение изобретений-игрушек» на ярмарке
в Лужниках уже налицо: пришло первое письмо-отклик от ди-
ректора Пензенской фабрики игрушек и художественных изделий
с предложением двустороннего сотрудничества. Это прибавляет
оптимизма. И, может быть, на очередной ярмарке мы увидим но-
вые оригинальные игрушки с броской табличкой и долгождан-
ной надписью: «В игрушке использовано изобретение по а. с. №...»
| Свежие ветры перемен веют в жизни нашей страны, они напол-
няют и паруса ладьи, полной игрушек-изобретений, выведут ее
из бюрократического штиля и она, наконец, приплывет по назна-
чению— к пристани, полной заждавшихся ее детишек. Ц В. А.
КАЙЕ, изобретатель.
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И ВРЕМЯ
ФРЕЗА БЕЗ ДОХОДА?
М. ЗАЙЦЕВ,
токарь, заслужённый
изобретатель РСФСР,
лауреат конкурса ИРа
«Техника — колесница
прогресса»
НАШИ
ИНТЕРВЬЮ
У меня юбилей: десять лет Сест-
рорецкий завод имени Воскова вы-
пускает сборные фрезы моей кон-
струкции. На руках и справка: ус-
ловный экономический эффект от
использования этого инструмента в
стране достигает за год полутора
миллиона рублей.
Условный... А каков же реаль-
ный?
Сначала о достоинствах новинки.
В металле она делает канавки глу-
биной до 10 мм — и это на самых
высоких скоростях! Ни инструмент,
ни материал не успевают даже на-
греться. Работа мягкая, чистая, без
шума и стружечных брызг по сторо-
нам. Производительность труда
возрастает многократно.
Ну а теперь идем к нормиров-
щикам. Странная вещь: о моем
изобретении они вроде бы и не слы-
шали. Нормы нигде не изменены,
экономически не зафиксировано
преимущество нового перед ста-
рым.
Выходит, что с появлением этой
техники экономическая ситуация
на предприятиях не улучшилась,
производительность труда не вы-
росла ни на процент.
Обидно и за инструментальщи-
ков. Казалось бы, выпускать новую
фрезу им выгодно — в ней впятеро
меньше деталей, чем в старой. Од-
нако раз нет пересмотра норм и
экономии фонда зарплаты на пред-
приятиях-потребителях, все затра-
ты на внедрение новинки в этой
отрасли вроде бы бессмысленны.
Но ведь кто-то же ст внедрения
выиграл! Да, тот, чей труд оплачи-
вается сдельно. Имея старые нор-
мы, он поднял на станке выработ-
ку, а значит, пополнил карман. Вот
и асе перемены на производстве.
Сдельщик, таким образом, взял
себе то, что я, изобретатель, желал
передать всему обществу. Это, ко-
нечно же, непорядок. Думаю, нам
надо так изменить экономический
механизм, чтобы весь эффект от
внедрения техники шел государ-
ству. Тогда и мы, создатели нового,
ощутим свою полезность, больше
получим удовлетворения от твор-
чества.
И пусть мой брат рабочий на меня
не дуется. Хочу быть понятым пра-
вильно. Мы будем тем богаче и
сильнее, чем богаче и сильнее ста-
нет наша страна. Этого, однако, не
добиться, если прибыль от техники
растаскивать по частным карманам.
Мне это вдвойне понятно, потому
что в прошлом и я сдельщик. По-
ступал и сам так, как подсказывает
эта форма оплаты труда: лукавил.
Помню, тайком отладил находив-
шийся в простое заграничный зубо-
долбежный станок и после смены
на нем «подрабатывал». За вечер
делал недельную норму, потому
что станок — зарубежный, а нор-
мы — наши, отечественные. Запас
свой прятал на дне огромного бака
с маслом и потихоньку отдавал про-
дукцию мастеру. Чего греха таить,
навар был приличный... Я на эти
деньги вскоре автомобиль купил.
Дело прошлое, но ситуация с нор-
мами осталась та же: новая техника
идет, а нормы или не растут совсем,
или очень слабо, черепашьими тем-
пами. От этого выигрывает только .
сдельщик, все остальные — теря-
ют.
Менять лора такое дело.
Резцы и фрезы, изобретенные
М. А. Зайцевым.
12 • ИР № 11/8$
ЭКОНОМИТЬ!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ВЕКА
УСТРАНИТЬ
РАСТОЧИТЕЛЬНОСТЬ
ГАЗОПРОВОДОВ
СТАТЬЯ «МИЛЛИОНЫ КИЛОВАТТ НИ НА ЧЕМ» (ИР, 1, 84, с. 8), РАССКАЗЫВАЮЩАЯ
О ВОЗМОЖНОСТИ ВОЗВРАЩАТЬ ЧАСТЬ ЭНЕРГИИ, ЗАТРАЧЕННОЙ НА ПЕРЕКАЧКУ ГАЗА,
ВЫЗВАЛА ПОМИМО МНОГОЧИСЛЕННЫХ ПИСЕМ ЧИТАТЕЛЕЙ ТАКЖЕ ОТКЛИКИ
РУКОВОДИТЕЛЕЙ ТРЕХ МИНИСТЕРСТВ, ДЕСЯТИ КРУПНЫХ НИИ, ДВУХ АКАДЕМИКОВ —
ПРЕДСЕДАТЕЛЕЙ КОМИССИЙ АН СССР. МИНГАЗПРОМ СССР ПРОВЕЛ НТС ПО ВОПРОСАМ
ИЗГОТОВЛЕНИЯ И ПРИМЕНЕНИЯ
ТУРБОДЕТАНДЕРНЫХ УСТАНОВОК
И ПРИГЛАСИЛ НА НЕГО
ИЗОБРЕТАТЕЛЕЙ.
Д. И. Менделеев немало бы удивился, узнав,
что и сегодня почти половина добываемого
газа тратится на производство электроэнер-
гии и на коммунальные нужды, то есть сжи-
гается. И вот появилась возможность хоть
часть газа экономить, получая именно элект-
роэнергию из ничего. Мингазпром признал
важность поднятой в статье проблемы ско-
рейшего строительства утилизационных уста-
новок в письме, которое подписал зам. на-
чальника Технического управления Мингаз-
прома СССР А. И. Яковлев:
«Потенциальные возможности утилиза-
ционных турбодетандерных установок на
ГРС оцениваются в 5 млрд. кВт • ч в год
электроэнергии и холода (на уровне ми-
нус 20° С) — около 2 000 Гккал/год».
Если иметь в виду, что на транспортировку
тратится десятая часть перекачиваемого газа
(сжигается компрессорными станциями), то
воспользуйся мы утилизацией избыточного
давления на всех трубопроводах, можно бы-
ло, образно говоря, не строить один гигант-
ский газопровод производительностью 15
млрд, кубометров в год.
Мингазпром СССР хотя и признает в офи-
циальном ответе важность проблемы, а в са-
мом здании по-прежнему можно услышать
сетование сотрудников на то, что они ума не
приложат, куда девать энергию, которую по-
лучит отрасль, если будет реализована идея
М. Д. Миллионщикова.
Академик М. А. Стырикович как бы отве-
чает Мингазпрому в отклике на публикацию
в ИРе:
«Вопрос о том, «куда девать энергию?»
конечно же нелеп — ведь любая крупная
ГРС находится вблизи ЛЭП, и энергию на-
до просто отдавать в систему. При этом
необходимо, чтобы электрогенератор
турбодетандера мог автоматически син-
хронизироваться с системой...»
Мингазпром выслал в наш адрес свежее ре-
шение НТС... Еще одно. В нем указаны до-
вольно сжатые сроки исполнения отдельных
этапов строительства турбодетандерных уста-
новок, основанных на изобретениях, созвуч-
ных с чрезвычайно актуальной задачей вре-
мени — экономить! Но уверенности в скором
получении дополнительной энергии мини-
стерский документ не вызывает. За офици-
альным ответом Мингазлрома СССР скорее
ощущается растерянность перед пресловуты-
ми межведомственными отношениями, ко-
торые неминуемы в столь грандиозных по
размаху мероприятиях, перед уймой техни-
ческих трудностей. Но что интересно: в откли-
ках, присланных в редакцию, а также в дру-
гих выступлениях специалистов по поводу
медленной реализации исключительно акту-
альных изобретений, как бы сами собой сни-
мались многие проблемы, которые были ис-
кусственно воздвигнуты на пути их реали-
зации.
Заведующий лабораторией физико-техни-
ческих проблем энергетики Уральского на-
учного центра АН СССР Е. В. Волков:
«...У нас разработана специальная тур-
бина, которая позволяет использовать
избыточное давление газа для выработки
электроэнергии. Турбина, вообще говоря
простейшая для такого мощного пред-
приятия, как, например, турбомоторный
завод в Свердловске. Это что-то вроде
ширпотреба — по конструкции, техноло-
гии, материалам...»
Сегодня Мингазпром СССР уже не упоми-
нает проблему турбины, Новым для специа-
листов «Союзтурбогаза» может стать задача
уплотнения турбины с электрогенератором.
Уплотнение вала колеса детандера решается
ими традиционно, по аналогии с системой уп-
лотнения нагнетателей газа с электроприво-
дом.
Изобретатель А. Ф. Ренкель:
«Взят для эксперимента обычный се-
рийный генератор, который необходимо
модернизировать, охлаждая электрооб-
мотки газом низкого давления. Если не
предусмотреть специальных мер по
предотвращению утечек, то эксперимент
обречен на неудачу. Могу с уверенно-
стью сказать, что сегодня существует
только два запатентованных технических
решения, гарантирующих устранение уте-
чек. В установке ФРГ, которая, кстати,
недавно демонстрировалась на выставке
«Интергаз», турбина и электрогенератор
заключены в один корпус. Такой путь оче-
виден, но требует выпуска нового вида
машин. Поэтому я пошел по пути более
простому: заключать вал газотурбогене-
ратора между турбиной и редуктором,
редуктором и генератором — в гильзу.
Утечки газа в этом случае даже «зарабо-
тают» — станут охлаждать генератор...»
Изобретателя, несмотря на его неоднократ-
ные обращения в Мингазпром, никто не
привлек к сотрудничеству. Не значит ли это,
что вопрос предотвращения утечек выпущен
из поля зрения «Союзтурбогаза»? А ведь
неудачный эксперимент потянет за собой
еще одну длинную цепочку совещаний...
Вопрос подогрева и очистки газа перед тур-
бодетандером вызвал горячую полемику.
Мнения были самые разнообразные, от
«можно вообще обойтись без подогрева»
до «подогрев необходим, но настолько до-
рог, что загубит все экономические пока-
затели турбодетандерной установки, да и
где взять подогреватели».
Директор Волгоградского государственно-
го научно-исследовательского института неф-
тяной промышленности В. Г. Калинин:
«Институт подтверждает возможность
использования подогревателей ПТ-Р/Д
для автоматического нагрева природного
газа до 115° С с производительностью от
5 до 5 • 10° кубометров в час...»
Подогреватели в блочном исполнении вы-
пускаются и будут выпускаться Волгоград-
ским РМЗ ВПО «Союзнефтемашпром» до
1995 года. Они недороги. Таким образом, как
выяснилась, и с подогревом нет никаких
принципиальных проблем.
Аналогично подогреву и очистке газа пуга-
ла необходимость создания сложного редук-
тора, поскольку число оборотов детандера
в три — пять раз больше, чем скорость вра-
щения электрогенератора. Но и редуктор
ИР NS 11/85 ф 13
создавать не требуется — имеются гото-
вые гидромуфты.
Главный инженер НПО ВНИИметмаш
Г. Л. Кокорин:
«Поддержание постоянной частоты
вращения вала электрогенератора (3 000
об/мин) является одним из вариантов ав-
томатического регулирования посред-
ством гидромуфты. Гидромуфты мощно-
стью 1 000—2 000 кВт изготовляются за-
водами серийно, а до 100 кВт делает
завод «Кондиционер».
Мингазпром СССР занимается сегодня во-
просами утилизации избыточного давления
только на КС (компрессорных станциях) и
ГРС (газораспределительных станциях). Г азо-
распределительные пункты (ГРП) мощных ме-
таллургических комбинатов, ТЭС и крупных
заводов выпали из поля зрения специалистов,
видимо, потому, что ГРП не в ведомственном
подчинении Мингазпрома. Но ведь речь идет
о комплексном решении проблемы утилиза-
ции избыточного давления в объеме страны.
Думается, куда более разумным выглядело
бы решение начать строить утилизационные
установки в первую очередь на ГРП — здесь
есть возможность воспользоваться серийны-
ми пневмодвигателями со встроенным редук-
тором. Сегодня вполне реальными были бы
работающие промышленные турбодетандер-
ные установки с пневмодвигателями.
Директор ВНИИ горной механики им. М. М.
Федорова Г. М. Нечутким:
«Использование на одном ГРП 20—25
пневмодвигателей мощностью до 110 кВт
на перепад давления 0,4—0,6 МПа позво-
лит получить при ежесуточном пропуске
через ГРП 1 млн. кубометров газа (это
средняя величина) около 20 тысяч
кВт * ч электроэнергии».
Кстати, поскольку на ГРП перепад давления
значительно ниже, чем на крупных ГРС, то и
утечки газа были бы значительно меньше, а
значит, куда проще решался вопрос гермети-
зации пневмодвигателя с электрогенерато-
ром.
Начальник Главного управления по проек-
тированию и научно-исследовательским рабо-
там (ГЛАВНИИПРОЕКТ) Минэнерго СССР
Л. М. Воронин:
«Предложение использовать перепад
давления на ГРП... является принципиаль-
но правильным, позволяющим получать
дополнительную энергию на ГРП при да-
влении с 0,45 до 0,05 МПа, оцениваемую
в 0,6—0,8% от производимой ТЭС энер-
гии или 6—9 МВт для ТЭС мощностью
1 200 МВт... После решения вопроса о со-
здании газотурбогенераторов и опреде-
ления их технических характеристик Мин-
энерго сможет выполнить проектные
проработки по установке этого специаль-
ного оборудования на ГРП теплоэнерго-
станций (ТЭС)».
Именно на ГРП целесообразно было устано-
вить электролизные установки. Решался бы
вопрос дополнительного снабжения крупных
промышленных предприятий не только элект-
роэнергией, но водородом, которым охлаж-
даются, например, генераторы (на ТЭС имеет-
ся целое хозяйство для получения этого газа),
а кислород можно эжектировать метаном,
поступающим в горелки котлов ТЭС. И на ме-
таллургических предприятиях всегда восполь-
зуются кислородом. Площадки ГРП, обору-
дованные электролизерами и озонаторами, а
также небольшие ГРС стали бы, по существу
мини-предприятиями широкого профиля. Та-
кие ГРП поставляли бы метан, электроэнер-
гию, холод, водород, кислород и озон. Руко-
водители крупных и мелких заводов, НИИ не
знают сегодня о такой возможности — для
них «добывание» кислорода, водорода, озо-
на, холода — это и время, и транспорт, и ог-
ромные расходы. Снабженческая круговерть,
наверняка, утихла бы, если б вблизи горо-
да и крупных предприятий появились столь
дефицитные реагенты.
Мингазпром СССР, которому поручено
освоение идеи М. Д. Миллионщикова, имеет в
своем распоряжении небольшое СКВ, вот по-
чему в программе, разработанной министер-
ством, сроки хотя и сжаты, но согласно им в
1985 году намечено лишь провести испытания
опытной установки на Шебелинском испыта-
тельном полигоне ВНПО «Союзтурбогаз», и
если испытания пройдут успешно, привязать
эту опытную установку на одной КС Укргаз-
прома. Предполагается, однако, проверить
возможность утилизации избыточного давле-
ния только на КС, что же касается ГРС, то в
1985 году намечалось лишь обсуждение на
еще одном НТС Мингазпрома СССР резуль-
татов проектирования опытной установки.
Дело, таким образом, затягивается на долгие
годы. Бросается в глаза, так сказать, чисто
ведомственный, может быть, вполне оправ-
данный с точки зрения экономики отрасли,
подход: проектируют установки, которые
принесут отрасли пользу, то есть сработают
«на себя». Наряду с уже действующими уста-
новками на промыслах Мингазпрому не лиш-
не будет иметь резерв электроэнергии на
компрессорных станциях, в конце концов их
как-то интересует, но уже в гораздо меньшей
степени, возможность получать и использо-
вать энергию для собственных нужд на ГРС.
Все, что выходит за рамки их ведомственных
интересов, Мингазпром не волнует. Читатели
ИРа (В. Загребельный из Краснодара, ленин-
градец П. Левитин и др.), вероятно, правы,
считая, что проектирование турбодетандер-
ной установки было бы правильнее поручить
машиностроительному ведомству, для кото-
рого специфика задач близка по профилю.
Инженер П. С. Левитин:
«Ошибкой явилось то, что разработка
этой темы была поручена организации,
не специализирующейся на решении теп-
лоэнергетических вопросов, не имеющей
опыта в работе над проблемами, связан-
ными с использованием вторичных теп-
лоэнергоресурсов».
Высказывание П. С. Левитина подтвержде-
но жизнью: Мингазпрому то и дело прихо-
дится привлекать специалистов различных ин-
ститутов и заводов для решения технических
проблем. Нет сомнения, что Мингазпром
СССР свою функцию выполнит, освоит уста-
новку для КС и для ГРС, но ведь это не решит
главной задачи. Сегодня больше половины
добываемого в стране газа потребляют Мин-
энерго СССР и коммунальные городские хо-
зяйства. Именно у «ворот» потребителей и
должны заработать утилизационные установ-
ки. По мнению наших читателей, если бы ра-
боту по созданию утилизационной установки
поручили машиностроительному ведомству,
например, Минхиммашу, оно начало бы имен-
но с утилизации давления на ГРП, и готовые
установки уже передали бы крупным ТЭС и
металлургическим заводам, которые нако-
пили бы достаточный опыт эксплуатации, по-
лучив практически даровую энергию. Идея бы
сегодня уже «работала». Число заказчиков,
видимо, равнялось бы числу предприятий, пи-
тающихся через ГРП от крупных газопрово-
дов. Небольшие электролизеры с утилиза-
ционной установкой покупали бы и крупные
сельскохозяйственные объединения, которые
захотели избавиться от поставок удобрений
и холода. Исходные требования на такую уста-
новку мог бы -разработать один заказчик,
скажем, тот же Минэнерго, а другие бы про-
сто воспользовались уже сделанным. Госко-
митету по науке и технике, видимо, имеет
смысл пересмотреть организационную струк-
туру реализации идеи утилизации газа и, не
ломая планов Мингазпрома СССР, поручить
разработку установки для незначительных пе-
репадов давления, подобных ГРП, другому ве-
домству.
Сложилась нестандартная, двойственная си-
туация. С одной стороны, Мингазпром СССР
возглавил дело, согласовал сроки выполне-
ния, и можно не сомневаться, что в сроки уло-
жится, что установки будут созданы, но, с дру-
гой стороны, все, осуществляемое Мингаз-
промом,— это лишь мелкие, едва уловимые
шажки к цели. Время съедает цель! Даже за
минуты, которые ушли на чтение этой статьи,
турбо детандерные установки выработали бы
100 тыс. кВт • ч, а 10—15 тыс. кВт • ч
вполне достаточно для энергоснабжения
поселка с тысячью жителей.
Напомним, что с момента рождения идеи
М. Д. Миллионщикова прошло более
35 лет...
$ ОБРАТИ AH<S\СВЯЗЬ]
Я СТУДЕНТ Ростовского института сель-
хозмашиностроения, сейчас, после 4-го кур-
са, прохожу конструкторско-технологическую
практику в городе Прохладном Кабардино-
Балкарской АССР. Познакомился с И Ром
только здесь, на практике, и за три недели
перечитал подшивки журнала за 1983-й,
1984-й и 6 номеров 1985 года. Иногда ста-
тьи были просто удивительные с точки
зрения новизны гипотез и решений. Иног-
да удивлялся другому: почему полезные,
дающие огромный эффект изобретения
встречаются чуть ли не в штыки, а в луч-
шем случае к ним относятся с холодком или
оставляют без внимания. Это иногда про-
сто поражает и ввергает в недоумение.
Слабо распространяется использование
новых решений, идей. Но, кажется, я уже
скатился до критики, хотя вижу, что журнал
делает все, что может. Не буду отнимать
время, но скажу, что теперь я стал «злост-
ным» читателем ИРа. Спасибо! А. ГОР-
ЧАТЬКО, Р о с т о в -н а-Д о н у.
РЕДАКЦИЯ ПРОЯВИЛА ЛУКАВСТВО,
дав текст статьи «Без растяжений...» (ИР,
3, 85, 4-я с. обл.), именно так, как он
опубликован? Действительно, использова-
ние идеи и способа ленинградского рабо-
чего П. А. Иванова при изготовлении елоч-
ных игрушек и форм для отливки декора-
тивных элементов зданий может дать не-
малый экономический эффект, и нужно не
просто выдать изобретателю авторское сви-
детельство, а срочно запатентовать новый
способ за рубежом. Кроме того, имеет
смысл изучить прочностные свойства са-
мооребренных оболочек. Жаль, что жур-
нал не обнародовал фамилию эксперта, ска-
завшего — «не полезно». Хорошо, что не
он давал заключение на кубик Рубика!
| Полагаю, что не только я столь остро
реагирую на такие вещи. Перевоспитание и
повышение квалификации здесь не поможет.
О развитии кругозора эксперта следует
заботиться до того, как он начал свою
деятельность. Иначе это оборачивается по-
терями экономическими и приоритетными.
•А. КАШЕВАРОВА, инженер, Нико-
лаев.
3 «ИР» № 11
14 • ИР NS 11/85
На вопросы чита-
телей отвечает
кандидат юриди-
ческих наук
И. Я. ОРКИС
Для улучшения порядка исполь-
зования запасных частей и дета-
лей оборудования автомобилей
и автобусов мною внесено
предложение о передаче ин-
струментального склада из под-
чинения ремонтным мастер-
ским в ведение отдела матери-
ально-технического снабжения
автокомбината. Предложение
было принято и внедрено, а ме-
ня премировали. Но в выдаче
удостоверения мне отказали, так
как предложение не посчита-
ли рационализаторским. Пра-
вильно ли это? Г. ЛУГОВОЙ,
Москва.
Правильно. Рационализаторским
признается предложение, со-
держащее техническое реше-
ние, являющееся новым и по-
лезным дпя предприятия, ор-
ганизации ипи учреждения, ко-
торому оно подано, и пре-
дусматривающее изменение
конструкции изделия, техноло-
гии производства, применяемой
техники или изменения со-
става материала (п. 63 Поло-
жения). Обязательным призна-
ком рационализаторского пред-
ложения является ТЕХНИЧЕ-
СКИЙ характер решения. Не
признаются рационализаторски-
ми, в частности, предложения,
относящиеся к методам орга-
низации и управления хозяйст-
вом, то есть дающие положи-
тельный эффект мерами орга-
низационного, а не техническо-
го характера. Поэтому ваше
предложение и не признано ра-
ционализаторским.
В местком профсоюза поступи-
ла жалоба фрезеровщика К. на
решение о признании слесаря
Ф. автором рационализаторско-
го предложения. К своей жа-
лобе К. приложил заявление,
схему и описание аналогичного
рацпредложения. Оказалось,
что еще два с половиной ме-
сяца назад К., с ведома началь-
ника цеха, применил на своем
станке такое же новшество.
Считая, что администрация оши-
бочно признала за Ф. первен-
ство на это рацпредложение,
К. просит приказ отменить. Кто
из новаторов прав? Р. ВАЛИАХ-
МЕТОВ, г. Брежнев, Татар-
ская АССР.
Из письма трудно оценить все
обстоятельства дела, но думает-
ся, что в данном случае прав
фрезеровщик К., который со-
здал и использовал рацпредло-
жение раньше, чем слесарь Ф.
Разберемся подробней. Первен-
ство закрепляется за тем нова-
тором, который первым офор-
мил и подал заявление о та-
ком предложении. Дата первен-
ства отмечается в журнале реги-
страции рацпредложений. Каза-
лось бы, здесь все права на сто-
роне слесаря К.— ведь именно
он оформил и подал заявление
на рацпредложение. Однако
Положение предусматривает
трехмесячный льготный срок для
автора, по инициативе которого
начато использование его рац-
предложения ДО ПОДАЧИ им
заявления. На протяжении ука-
занного срока — трех меся-
цев — его предложение обла-
дает первенством перед ана-
логичным предложением дру-
гого новатора. Если впослед-
ствии ТАКОЕ ЖЕ предложе-
ние будет подано другим лицом
и оно будет принято к исполь-
зованию,— приоритет и все пра-
ва рационализатора должен по-
лучить автор первого анало-
гичного предложения. В вашем
случае первенство на рациона-
лизаторское предложение, на-
сколько можно судить по
письму, принадлежит слесарю
К., а решение о признании
предложения фрезеровщика Ф.
рационализаторским ошибочно
и должно быть руководителем
предприятия пересмотрено.
При оформлении трудовых кни-
жек новаторы требуют внесе-
ния в раздел «Сведения о по-
ощрениях» записей о рациона-
лизаторских предложениях. Во
многих случаях приказов о
признании их предложений ра-
ционализаторскими и об ис-
пользовании предложений —
нет. Есть лишь удостоверение на
рацпредложение. Можно ли на
основании этого заносить записи
в трудовую книжку? А. ЛАНДЫ-
ШЕВ, Киев.
Можно, вне всякого сомнения.
Статья 39 КЗоТ РСФСР и Ин-
струкция о порядке ведения
трудовых книжек (п. 13) обязы-
вают администрацию вносить в
раздел «Сведения о поощрени-
ях» записи об открытиях и об
использованных изобретениях и
рацпредложениях. Удостове-
рение на рацпредложение явля-
ется бесспорным основанием
для такой записи. В тех слу-
чаях, когда количество удосто-
верений на рацпредложения
значительное — порой десятки,
а то и свыше сотни,— в трудовой
книжке может быть сделана
ссылка на прилагаемое и оформ-
ленное отделом кадров специ-
альное приложение (вкладыш),
где все предложения перечисле-
ны так, как это предусмотрено
графами трудовой книжки.
Много лет я работаю в строи-
тельных организациях, но, к со-
жалению, у меня нет инструк-
ции или разъяснения об осо-
бенностях рассмотрения пред-
ложений новаторов в капиталь-
ном строительстве. И многие во-
просы решаются зачастую лишь
исходя из личного опыта... Хо-
телось бы по этим проблемам
получить консультацию. А. БЕР-
ШТЕЙН, Ташкент.
Рационализаторская деятель-
ность в капитальном строитель-
стве с учетом специфики отрас-
ли дополнительно регулируется
разъяснениями Госкомизобре-
тений СССР № 3 (11) от 28 мар-
та 1978 года. Пересказывать
здесь эти разъяснения, вы пони-
маете, бессмысленно.
Без тщательного знакомства с
текстом разъяснений вам рабо-
тать просто невозможно. По-
пробуйте обратиться в Ташкент-
ский областной совет ВОИР
(Ташкент, ул. Хорезмская, 7) или
республиканское строительное
министерство — там вы можете
познакомиться с разъяснениями
или даже получить их на руки.
Мне приходится осуществлять
надзор за использованием про-
ектов ленинградских и харьков-
ских разработчиков в условиях
Сахалинской области. Наши раз-
работчики вносят в проекты из-
менения, добиваются пересмот-
ра некоторых стандартов. Но
когда доходит до вопроса при-
знания их предложений рацио-
нализаторскими — возникают
споры. Кроме того, неясно — с
какого момента рацпредложе-
ние разработчика считается ис-
пользованным? О. ЯИЦКИЙ,
Южно-Сахалинск.
Предложения, направленные на
изменение проектной докумен-
тации, признаются рационали-
заторскими, так как их целью
является внесение улучшений в
реально создаваемые техни-
ческие объекты. Однако не все
технические предложения раз-
работчиков могут быть призна-
ны таковыми. Особенности ква-
лификации таких предложений
НАШИ КОНКУРСЫ В ГАЗЕТАХ
Центральный совет ВОИР и редакции центральных газет проводят тема-
тические конкурсы, посвященные XXVII съезду КПСС.
«НОВАТОР И ПЯТИЛЕТКА» — под таким девизом идет конкурс пу-
бликаций в газете «Социалистическая индустрия». Очерки, коррес-
понденции, статьи, репортажи рассказывают о техническом творче-
стве трудящихся. Для авторов лучших работ установлены премии:
одна первая премия — 500 руб., две вторые — по 300, три третьи —
по 200, три поощрительные — по 100 руб. Победителям конкурса
будут вручены Дипломы газеты и Центрального совета ВОИР.
регулируются разъяснениями
Госкомизобретений СССР Н® 1
от 15 мая 1975 года. Так, не
будут признаны рационализа-
торскими предложения научных
и инженерно-технических ра-
ботников научно-исследователь-
ских, проектных, конструктор-
ских и технологических ор-
ганизаций, а также аналогичных
подразделений предприятий,
если эти предложения относятся
к создаваемым непосредственно
этими разработчиками проек-
там. Использование в проекте
решения, отвечающего лучшим
образцам применяемой техники,
является служебной обязан-
ностью данного работника. Од-
нако это не является обязан-
ностью остальных разработчи-
ков этой организации, не уча-
ствующих в разработке этого
проекта. Они вправе вносить
рационализаторские предложе-
ния на проекты или разработ-
ки, выполняемые другими ра-
ботниками, в любую организа-
цию, в том числе и в ту, где
работают сами. Использование
таких рацпредложений имеет
особенности. Не считается ис-
пользованием сам факт внесе-
ния изменений в научно-техни-
ческую или проектно-конструк-
торскую документацию. Оно
считается использованным толь-
ко при условии изготовления
конструкции или изделия, осу-
ществления технологии по про-
екту, в которой применено ра-
ционализаторское предложе-
ние. Это же относится к рац-
предложениям, улучшающим
типовые проекты, стандарты или
нормали. Тут использованием
считается не факт включения
усовершенствованного объекта
в типовой проект, стандарт или
нормаль, а установление на
основе рацпредложения новых
повышенных показателей по
сравнению со стандартом или
нормалью, действовавшими ра-
нее, а также начало строи-
тельных (монтажных) работ по
измененному типовому проекту.
Меня интересуют вопросы нова-
торства в сельском хозяйстве,
в частности в животноводстве.
В общеизвестных инструкциях
эти вопросы не затронуты. Чем
ИР № 11/85 ф
15
нужно руководствоваться?
С. ДАНДАМАЕВ, с. У н ч у-
катль, Дагестанская
АССР.
Порядок оформления, рассмот-
рения, квалификации и ис-
пользования рационализатор-
ских предложений в сельском
хозяйстве регулируется не толь-
ко Положением, но и допол-
нительно Инструкцией о рабо-
те по развитию изобретатель-
ства и рационализации в сель-
ском хозяйстве, утвержденной
Министерством сельского хозяй-
ства СССР 30 декабря 1977 го-
да по согласованию с Госком-
изобретений СССР. Инструк-
ция предусматривает возмож-
ность признания рационализа-
торскими предложений, относя-
щихся к созданию новых и улуч-
шению существующих агротех-
нических, зоотехнических и ве-
теринарных способов и прие-
мов сельскохозяйственного про-
изводства; способов и приемов
использования (эксплуатации)
средств механизации, электри-
фикации и автоматизации, при-
менения минеральных удобре-
ний и других химических средств
и препаратов в сельском хозяй-
стве; способов и приемов про-
ектирования и осуществления
мероприятий по рациональному
использованию земель и повы-
шению их продуктивности, во-
влечению в оборот новых зе-
мель, защите почв от эрозии,
рекультивации запущенных
земель и т. д. В целях упоря-
дочения руководства новатор-
ским творчеством в ведущих
направлениях сельскохозяйст-
венного производства Минсель-
хоз СССР специально утвер-
дил Инструкцию о разграниче-
нии обязанностей в области изо-
бретательства и рационализации
в сельском хозяйстве. По этой
инструкции, в частности, предло-
жения, относящиеся к примене-
нию ветеринарных способов,
вакцин, стимуляторов, антибио-
тиков и других средств, отно-
сящихся к методам борьбы с
болезнями в животноводстве,
птицеводстве, рыбоводстве,
пчеловодстве, звероводстве
и т. п., подаются непосред-
ственно в Министерство сель-
ского хозяйства СССР, которое
в установленном порядке и ре-
шает вопрос о признании их ра-
ционализаторскими.
В каком порядке вводятся новые
нормы и расценки, измененные
рационализаторским предложе-
нием? Е. ГОЛЬДФАРБ, О д е с-
с а.
Начав использование рацпред-
ложения, администрация может
изменить технические нормы и
расценки только с согласия
профсоюзного комитета. Коми-
теты профсоюза разрешают вве-
дение новых норм и сдельных
расценок не ранее, чем изме-
ненные рационализаторским
предложением механизмы или
технология будут освоены всеми
работающими, не ранее, чем
будут проверены техника без-
опасности и условия труда.
В соответствии с существующи-
ми постановлениями новые тех-
нические нормы и сдельные рас-
ценки могут быть введены спу-
стя 12 рабочих дней после дня
решения этого вопроса в проф-
союзном комитете.
Мной внесено рационализатор-
ское предложение, относящееся
к выполняемому процессу. Не
буду ли я ущемлен в заработ-
ке? С. КОМАРОВ, г. Т и р а с-
поль. Молдавская ССР.
Известно много случаев, когда
новаторы вносят предложения,
ИТОГИ
В ходе конкурса, объявленного ЦС ВОИР, редакцией журнала «Работница» и четырьмя союз-
ными министерствами, по автоматизации трудоемкого, монотонного, ручного и малоквали-
фицированного труда женщин (см. ИР, 4, 84) поступило 224 предложения, из них немало
оригинальных и полезных новинок, которые теперь найдут применение на предприятиях
и в организациях министерств легкой промышленности, пищевой промышленности, тор-
говли и промышленности строительных материалов.
УДОСТОЕНЫ ПЕРВОЙ ПРЕМИИ:
Б. Лущанец и А. Пастущук (львовское производственное объединение «Светоч») за устрой-
ство для изготовления конических оболочек для конфет типа «Стрела»;
В. Урмонене, А. Ряпшис, Р. Якутис, Р. Кудрика, Л. Паулаускас, Р. Валатка, А. Балайшис,
В. Шимкявичюс (Управление торговли города Каунаса) за предложения «Технология органи-
зации транспортировки и продажи тканей с применением тары-оборудования» и «Комплекс
оборудования для фасовки и упаковки кондитерских изделий в полиэтиленовую пленку»;
Л. Хмелевский, Ф. Ковалевский, Н. Антонович, Л. Грин, В. Устинов (СПКО «Оргтех-
стром» Минстройматериалов БССР) за автомат-пакетировщик кирпича полусухого прес-
сования;
В. Грунин, Ю. Скороходов, Н. Ларенцов, М. Зуев, М. Телегин, А. Халилов, Н. Рыжова,
С. Должиков, П. Шестов, В. Елисеев (ЦПКТБ Минтекстильпрома РСФСР) за предложение
«Пакетирование готовых тканей без поддонов».
Вторыми и третьими премиями отмечены 20 предложений участников конкурса, в том числе
работа нашего старого знакомого инженера Е. Андроникова (ИР, ’0, 85, с. 12).
увеличивающие производитель-
ность станков или оборудова-
ния, на которых работают сами.
Снижение сдельного заработка
в связи с внедрением своего
рацпредложения уменьшило бы
заинтересованность автора в
техническом творчестве. Чтобы
материально стимулировать но-
ватора в период освоения изме-
ненного оборудования или тех-
нологии, предусмотрено сохра-
нение автору прежних сдель-
ных расценок в течение шести
месяцев после внедрения пред-
ложения. Такая льгота для ра-
ционализаторов предусмотрена
статьей 106 КЗоТ РСФСР и со-
ответствующими статьями КЗоТ
других союзных республик.
Я внес рацпредложение на про-
цесс, который до этого не вы-
полнял. После изменения норм и
расценок меня перевели на этот
участок. Как мне будут оплачи-
вать работу? А. ДАНДОМАЕВ,
Махачкала.
Введение новых норм и расце-
нок всегда происходит позже
внедрения предложения. Если,
допустим, автор, обрабатываю-
щий деталь на токарном стан-
ке, внесет предложение, со-
здающее возможность обра-
батывать ее на фрезерном стан-
ке, и в связи с этим будет пере-
веден на фрезерный станок, то
в течение шести месяцев со дня
перевода за ним должны быть
сохранены старые расценки.
Имеют ли право на шестиме-
сячную льготу работники, вы-
полняющие одинаковые с ра-
ционализатором процессы, либо
работающие с ним в одной
бригаде? Н. БЫСТРОВ, М о с к-
в а.
За другими работниками, ока-
завшими рационализатору по-
мощь во внедрении предложе-
ния, прежние сдельные расцен-
ки сохраняются в течение трех
месяцев. В случаях когда автор,
имеющий право на сохранение
прежних сдельных расценок, яв-
ляется членом бригады с кол-
лективной сдельной оплатой
труда и все члены бригады по-
могли ему во внедрении такого
предложения, размер доплаты
должен подсчитываться дважды.
Первый раз — за три месяца в
размере разницы между новы-
ми и старыми сдельными рас-
ценками для всей бригады.
Второй раз — разницу в расцен-
ках и доплату к ним за три ме-
сяца только автору.
ИДЕТ РАЗРАБОТКА. ПРОЕКТА ЗАКОНА
ОБ ИЗОБРЕТАТЕЛЬСТВЕ
«НОВАТОР И ПРОИЗВОДСТВО» — такой конкурс объявлен ЦС ВОИР
и редакцией газеты «Советская Россия». Премии' первая — 400 руб.,
две вторые — по 300, три третьи — по 200, три поощрительные —
по 100 руб.
«МОЛОДОЙ НОВАТОР» — девиз конкурса, проводимого ЦС ВОИР
и «Комсомольской правдой». Премии: первая — 250 руб., две вто-
рые — по 150, три третьи — по 100 руб.
Читатели нашего журнала, хорошо знающие все нюансы техниче-
ского творчества, могут принять участие во всех перечисленных кон-
курсах газетных публикаций.
Госкомизобретений СССР и ЦС
ВОИР провели ряд совещаний по
разработке проекта Закона
СССР об изобретательстве. Об-
суждались вопросы, связанные
с выработкой основных положе-
ний будущего Закона: совер-
шенствование порядка исполь-
зования в народном хозяйстве
изобретений и рацпредложе-
ний, улучшение морального и
материального стимулирования
авторов, повышение роли тру-
довых коллективов в развитии
изобретательства и рационали-
зации. В работе совещаний
участвовали заслуженные изоб-
ретатели и рационализаторы,
активисты ВОИР, представители
патентных служб и БРИЗов,
ученые, руководители минис-
терств и ведомств.
16 • ИР № 11/85
изобретено
8 СССР
АВТОТРАНСПОРТ
Р АЗГРУЖАЕТ
В ОБЕ СТОРОНЫ
И НАЗАД
САМОСВАЛЬНЫЙ
УНИВЕРСАЛЬНОГО
НАЗНАЧЕНИЯ АВТОПРИЦЕП
СЕМНАДЦАТЬ ЛЕТ НАЗАД
ОТКЛОНЕН В ОЖИДАНИИ
ЛУЧШЕГО
ТЕХНИЧЕСКОГО РЕШЕНИЯ,
КОТОРОГО НЕТ ПО СЕЙ ДЕНЬ.
Порожние обратные рейсы и
простои у клиентуры под раз-
грузкой — непорядок, для уст-
ранения которого нужны не
только организационные, но и
соответствующие технические
решения. Такого рода инже-
нерным решением может быть
универсальное транспортное
средство для широкой гаммы
грузов, оснащенное разгрузоч-
ными механизмами.
Еще в 1963 году автор этих
строк вместе с В. В. Комарен-
ко и Н. П. Ермаковым предло-
жил конструкцию универсально-
го полуприцепа УСП-10 (а. с.
№ 157 225).
Кузов-платформа полуприце-
па дает возможность разгру-
жать длинномерные и- насып-
ные грузы на обе стороны.
Скажем, разгрузив железобе-
тонные панели, автопоезд с при-
цепом становится под экскава-
тор и обратно отправляется уже
с грунтом.
Достигается это поворотом
двух платформ до образования
кузова с выгнутым, как двус-
катная крыша, или вогнутым,
как кормушка, дном (рис. 1).
Полуприцеп дополнили грузо-
вой рамой и гидроцилинд-
ром (рис. 2). Это позволило
разгружать его назад с пово-
ротом вокруг ходовой оси.
Кроме того, в комплект полу-
прицепа вошла эластичная ем-
кость (рис. la, IV) для пере-
возки жидкостей.
На грузовую рамку (рис. 2,
поз. 3) и емкость мы отдельно
оформили заявки, но ВНИИГПЭ
несколько лет отказывал нам
в выдаче положительного реше-
ния. Скажем прямо, авторы
потеряли желание бороться
дальше.
Серию полуприцепов изго-
товили на одном из одес-
ских заводов. Испытания под-
твердили их широкую универ-
сальность.
Полуприцеп был описан в
журнале «Строительные и до-
Полуприцеп УСП-10 выполнен
из двух несущих плат-
форм. Грузоподъемность Ют,
полезная длина платформы
6,3 м, ширина 2,5 м, объем
кузова 5 м‘, масса 2 450 кг.
Схема перевозки и разгрузки
грузов:
I — сыпучие, II — грузы типа
плит, III — пилолесоматериа-
лы, трубы, прокат, IV — жид-
кости; а — транспортное по-
ложение платформ, б — проме-
жуточное положение, в — по-
ложение платформ при полной
разгрузке; 1 — торцевой перед-
ний .щит, 2 — левая платфор-
ма, 3 — направление действия
гидроцилиндров, 4 — откидная
транспортная стойка, 5 — пра-
вая платформа, 6 — стойка,
7 — транспортное положение
откидной стойки, 8 — эластич-
ная емкость, 9 — поперечный
ремень.
Платформы в обе стороны по-
ворачиваются независимо друг
от друга с помощью гидроци-
линдров и гидрораспределите-
ля на переднем торцевом щите
1 со стороны кабины тягача.
При перевозке длинномерных
рожные машины» (12, 64), вклю-
чен в перечень изобретений
перспективных и рекомендуе-
мых для широкого внедрения.
Посыпались просьбы из авто-
хозяйств к авторам выслать ра-
бочие чертежи. Но и с черте-
жами полуприцеп в гараже не
изготовишь: не у всех такие
возможности, как, например, у
Главмосавтотранса. Вот факт.
Чтобы улучшить конструкцию
серийного полуприцепа, выпу-
скаемого Одесским автосбороч-
ным заводом, мы смо.нтировали
на нем грузовую рамку и
гидроцилиндр. И обычный, ши-
роко распространенный по-
луприцеп стал самосвальным!
Но в производстве этих машин
почему-то не заинтересован
Минавтопром — законодатель в
автотранспортной отрасли.
И дело не пошло.
В 1968 г. мы подали на
устройство рационализаторское
грузов (леса, труб и др.) их
разделяют вставные стойки 6,
а по краям платформы удер-
живают стойки откидные 4.
Те и другие автоматически от-
крываются при повороте плат-
формы. Это позволяет, напри-
мер, перевозить и разгружать
столбы, трубы вдоль трас-
сы, а также мелкие партии
грузов при централизованной
доставке нескольким клиентам
за один рейс.
предложение Одесскому авто-
сборочному заводу и в Мин-
автопром. Получили отказ: за-
вод, дескать, будет осваивать
совершенно новую марку при-
цепа. И вообще авторы занима-
ются не своим делом...
С момента подачи рацпред-
ложения прошло семнадцать
лет. А Одесский автосбороч-
ный завод как выпускал обыч-
ный, несамосвальный, полупри-
цеп, так и выпускает его по
сей день, хотя он безнадежно
устарел по всем параметрам.
Во ВНИИГПЭ полки ломят-
ся от описаний конструкций
транспортных средств, которые
учитывают нужды эксплуатаци-
онников. А в жизни? Конструк-
ция прицепа для автома-
шины КамАЗ недалеко ушла
от устарелого одесского авто-
прицепа (ОдАЗ-885).
Перевозимые в эластичной ем-
кости 8 жидкости сливают
за счет давления поперечных
ремней 9, которые удерживают
заполненную емкость в транс-
портном положении и обжима-
ют ее при повороте плат-
форм.
Полуприцеп в положении раз-
грузки назад:
1 — полуприцеп, 2 — гидроци-
линдр, 3 — грузовая рамка,
4 — седельный тягач.
И вот в автохозяйствах умель-
цы конструируют, варят, кле-
ят автоприцепы кому какие нуж-
ны. Лишь Главмосавтотранс с его
мощной базой может создать
отличные прицепы для разных
условий перевозок. Однако и
его конструкции не тиражиру-
ются заводами Минавтопрома.
Мы не считаем, что со-
здали идеальный полуприцеп.
Однако уверены, что возмож-
ности его не использованы.
А подобная машина крайне
нужна народному хозяйству. По-
этому нужно бы ее как сле-
дует испытать. Товарищи из
Минавтопрома, слово за вами,
присмотритесь еще раз к наше-
му изобретению.
В. ЕМЕЛЬЯНЕНКО
Одесса
ИР № 11/85 • 17
изобретено
’СССР
ТЕХНИКА СПОРТА
ТРЕНИРУЕТ ВСЕХ
ОБЫЧНЫЕ ТРЕНАЖЕРЫ
СОЗДАЮТ КАКОЙ-ТО ОДИН
ВИД НАГРУЗОК,
А РАЗРАБОТАННЫЙ В
РЯЗАНИ — САМЫЕ
РАЗЛИЧНЫЕ, ТАК ЧТО
ПОЛЬЗУ ОН ПРИНЕСЕТ
ПРЕДСТАВИТЕЛЯМ ЧУТЬ НЕ
ВСЕХ ВИДОВ СПОРТА.
Лет пятнадцать назад появился
новый тогда способ развития
силы — изокинетический: нечто
среднее между обычными ди-
намическими упражнениями и
попытками «сдвинуть» дом. То
есть вы поднимаете, скажем, ка-
кой-то груз, он поддается, но
становится все тяжелее и тя-
желее — нагрузка возрастает.
Для таких упражнений, конечно,
нужны специальные тренажеры,
и они появились в изобилии.
Главный узел у них, как прави-
ло,— центробежные тормоза
или гидросистемы, изменявшие
нагрузку. Исследования показа-
ли, что такие тренажеры про-
сто идеальны для пловцов. Но
вот для других видов спорта
они не столь хороши: не позво-
ляют выполнять движения с
ускорением.
Я решил сконструировать тре-
нажер, создающий убывающую
нагрузку. Такой пригодится и для
тех, кому нужно тренировать
ускорение. Несколько лет назад
это сделать удалось: заданная
нагрузка к концу выполняемого
движения почти исчезла (а. с.
№ 835 453). Однако практика ра-
боты со спортсменами показа-
ла, что наиболее рациональный
путь увеличения силы мышц —
сочетание различных режимов
тренировок на тренажерах.
Приходится иметь несколько
разных. Ну, хорошо на стадионе,
в зале... А дома? Один бы
разместить, где уж там не-
сколько.
И все же на основе изобретен-
ного мной удалось сконструиро-
вать универсальный тренажер —
без гидравлики, простой, ком-
пактный и надежный.
Работа его основана на дей-
ствии центробежного тормоза.
На вал намотан шнур, вытягивая
который, этот вал раскручиваем.
Но вращению мешают колод-
ки, которые прижаты к тормоз-
ному диску. Ко'гда мы тащим за
тросик, возникает центробежная
сила, либо увеличивающая, либо
уменьшающая прижатие коло-
док. Степень торможения мож-
но менять. Благодаря этому
тренажер становится универ-
сальным.
Сейчас у нас на кафедре
физвоспитания Рязанского педа-
гогического института с по-
мощью таких тренажеров с ус-
пехом тренируются пловцы и
метатели, спринтеры и гребцы,
тяжелоатлеты и лыжники. Но
простота и доступность снаря-
да, возможность регулировать
и изменять усилия в широком
диапазоне, его универсальность
позволяют рекомендовать его
для занятий физкультурников,
сдающих нормы ГТО, для до-
машней физзарядки, лечебных
упражнений после различных
заболеваний. Естественно, для
этого необходимо предприятие,
которое наладит их серийный
выпуск. У нас на кафедре есть
полностью разработанная тех-
документация, кто заинтере-
суется — готовы помочь.
Н. ПОТЕМКИН,
тренер
Рязань
ВНИМАНИЮ РУКОВОДИТЕ*
ЛЕЙ СТОЛЯРНЫХ МАСТЕР-
СКИХ! Новый струг (а. с.
№ 1 028 502) позволяет обра-
батывать криволинейные по-
верхности быстрее и гораздо
качественнее обычных ин-
струментов, так как имеет
оправку, регулирующую тол-
щину стружки.
Грузинская ССР,
г. Т к и б у л и, Г. В. ЧЕРА-
БАЙ.
ИЗОБРЕТАТЕЛИ, НУЖНА ВА-
ША ПОМОЩЬ! Мы выбрасы-
ваем ящики из-под импорт-
ного чая со значительными
повреждениями стенок. При-
думайте способ разборки фа-
нерных ящиков для повтор-
ного использования файеры.
Москва, главный инженер
чаеразвесочной фабрики
имени В. И. Ленина В. И. МА-
КАРОВ.
Предложите ЭФФЕКТИВНЫЙ
СПОСОБ ОЧИСТКИ стекол
теплицы от продуктов сго-
рания бурых углей. Теплица
размером 100X20 м с дву-
скатной крышей.
Молибденовый комбинат
имени Ф. Э. Дзержинского,
г. С о р с к.
ВНИМАНИЮ СТРОИТЕЛЕЙ!
Сконструирован и изготовлен
снаряд для бестраншейной
прокладки трубопроводов,
электрических и телефон-
ных кабелей. Приводится в
действие энергией сжатого
воздуха от сети или пере-
движного компрессора.
Прост, можно изготовить в
любой мастерской.
Киев, Г. Н. КРУКОВСКИЙ.
НОВЫЙ САМОЗАЖИМНОЙ ПА-
ТРОН (а. с. № 1 016 083) значи-
тельно облегчает работу тока-
ря. Достаточно подвести губки
к поверхности заготовки, а даль-
ше деталь зажимается усилием
резания. Конструкция патрона
такова, что обычные трехкулач-
ковые патроны можно превра-
тить в самозажимающиеся.
Симферополь,
М. К. ДЕЛИЖАНОВ.
18 • ИР № 11/85
изобретено
"СССР
МАШИНОСТРОЕНИЕ
КЛЮЧ помнит
ТАЙНУ ЗАМКА
МЕТАЛЛЫ С ЭФФЕКТОМ
ПАМЯТИ МОГУТ НАЙТИ САМОЕ
НЕОЖИДАННОЕ ПРИМЕНЕНИЕ,
НАПРИМЕР, ПРИ
ИЗГОТОВЛЕНИИ ЗАМКОВ И
КЛЮЧЕЙ.
...Заколотив окна, повесил
осенью на дверь дачного доми-
ка амбарный замок с клю-
чом, который, как уверял про-
давец, подделать невозможно.
с.
9 8
А сбивать, дескать, станут —
разбудят всю округу. И засов
сделал из автомобильной рес-
соры, чтоб не перепилили.
Весной я наведался на дачный
участок: засов цел, замка нет.
Открыли, стало быть, замок
ключом без всякого шума.
Украсть в дачном домике особо
нечего, но раскидано и напор-
чено изрядно.
В поисках идеи замка с га-
рантией я отправился во Все-
союзную патентную библиоте-
ку. Не подумайте, что автор
такой уж оригинал: библио-
теку посещают не только
серьезные специалисты, жа-
ждущие ознакомиться с изо-
бретениями, чтобы использо-
вать их в производстве или
науке. Много и таких, которые
приходят сюда, чтобы почерп-
нуть свеженькое решение ту-
ристской палатки, велосипеда,
противоугонного устройства,
сверхскоростной байдарки и т. д.
Взял пухлую папку под ин-
дексом Е 05 В 13/26. Боже, ка-
ких только замков в ней
нет! Двести восемьдесят семь
конструкций! А внимание при-
влек лишь один (а. с. № 1124111).
Схема замка по
№ 1 124 111.
1 — корпус, 2 — втулка из
электроизоляционного ма-
териала. 3 — сердечник со-
леноида, он же — запираю-
щий элемент, 4 — ключ из
материала с термомехани-
ческой памятью, например
из титано-никелевого спла-
ва, 5, 6 — контакты элек-
тронагревателя, 7 — кон-
такт, замыкающий катуш-
ку соленоида, 8 — катуш-
ка, 9 — пружина, возвра-
щающая замок в положе-
ние «закрыто».
Ключ тоже придуман весь-
ма остроумно. При нагрева-
нии искривляется не вся
пластина, а лишь ее язы-
чок. Число язычков на
каждом ключе может быть
разным, как и расположе-
ние контактов, включаю-
щих соленоид. Таким обра-
зом, даже зная секрет зам-
ка, но не имея образца
ключа, открыть замок прак-
тически невозможно.
Вот это замок! Ключ к нему —
просто металлическая пластин-
ка: ровная со всех сторон и глад-
кая. Похожа на пилочку для ног-
тей, только без насечки. Ни
дырок, ни зазубрин. Казалось
бы, подделать такой ключ про-
ще простого. Но поди-ка, от-
крой поддельным ключом за-
мок — не получится. Дело в том,
что ключ сделан из металла,
обладающего эффектом терми-
ческой памяти (о механизмах,
основанных на этом эффекте, ИР
писал не раз. Например, «Моло-
ток с памятью», ИР, 8, с. 20).
В корпусе замка — электрона-
греватель. Оказавшись в замоч-
ной скважине, эта плоская и пря-
мая пластинка замыкает элек-
трические контакты, и проходя-
щий ток нагревает ее. Тут пла-
стинка вспоминает свою перво-
начальную тайную форму, ча-
стично искривляется и замыкает
контакты, управляющие соле-
ноидом, втягивающим язык зам-
ка в корпус. Замок открыт. Те-
перь нужно вытащить ключ,
но ведь язычок его изогнут. Вы
слегка вытягиваете ключ, выводя
его из контакта с источником
тока, который его нагрел. Ключ
тотчас становится ровным и
гладким, ибо сделан из такого
материала, что язычок искрив-
ляется при нагреве, скажем, до
70 градусов, а при остывании
до 65 градусов вновь стано-
вится ровным. Ключ, посколь-
ку пластинка тонкая, нагревается
и остывает очень быстро. Сло-
вом, без неудобств.
Весьма остроумное решение
предложил С. П. Темский
и его соавторы. К сожалению,
такие замки не изготавливают.
Сложновато? И с электричеством
возня... Но в квартирах давно
ставят телефонную сигнализа-
цию, связывающую данную
дверь с ближайшим отделением
милиции. Замок с памятью —
не сложнее.
А. БОЙКО
МЕДИЦИНА
БОТИНКИ
НА МАГНИТНОЙ
ПОДУШКЕ
ИЗОБРЕТАТЕЛИ К. ЧУБАРОВ
И Н. БОГОРОДИЦКИЙ
ПРЕДЛАГАЮТ ЗАМЕНИТЬ
ТОЧЕЧНЫЙ МАССАЖ СТОП
специальной обувью на
магнитной ПОДУШКЕ.
В Японии разработана обувь,
которая позволяет массажи-
ровать основания пальцев ног,
арочную часть ступни, пятку вы-
ступами, укрепленными на под-
метке. Всем хороши такие туфли
для самомассажа рефлексоген-
Подошва ботинка на «воздушной
подушке» содержит две магнитные
пластины, показанные красным
цветом.
ных зон, да только долго в
них не проходишь. А группа
китайских врачей предложила
заменить массаж воздействием
магнитного поля. Для этого в
подошву ботинок запрессовы-
ваются магнитные диски диа-
метром 10 мм, которые рас-
полагаются возле чувствитель-
ных точек. Китайские специали-
сты считают, что при опреде-
ленном расположении магни-
тов можно избавить больного
от гипертонии или бессонницы.
Эти ухищрения объясняются
тем, что в стопе много так на-
зываемых рефлексогенных зон,
отвечающих за состояние раз-
личных органов. Врачи знают,
что ухудшение общего состоя-
ния пациента нередко начинает-
ся именно с ног. И первым
средством в борьбе за нор-
мальное самочувствие может
стать массаж ног. Не случайно
люди, которые часто ходят боси-
ком, редко болеют: это не толь-
ко закалка, но и своеобразный
массаж стоп. Но побегать по
речной гальке или скошенному
лугу босиком горожанину уда-
ется не часто. Большую часть
дня мы ходим в обуви. Изобре-
татели попытались компенси-
ровать этот недостаток, осна-
стив ботинки устройствами для
массажа.
Идея интересная, но магнит-
ные диски надо запрессовы-
вать в подошву: операция не-
технологичная и трудоемкая.
Кроме того, чтобы поменять по-
ложение магнитов, их придется
вынимать из подошвы, заде-
лывать отверстия и заново за-
прессовывать. Выходит, такие
ботинки имеют слишком узкую
«специализацию».
Мы попробовали сделать по-
дошву лечебной обуви более
однородной, заменив магнитные
ИР № 11/85 • 19
диски плоскими магнитными
вставками. А чтобы подошва бы-
ла гибкой и эластичной, сделать
вставки из хлорсульфинирован-
ного полиэтилена, смешанного с
магнитным материалом. По-
скольку магнит должен действо-
вать лишь на рефлексогенные
зоны, мы поверх вставки распо-
ложили экран — вкладыш из
экранирующего материала с от-
верстиями. Экранирующий эле-
мент может либо дополнять
стельку, либо быть ее нижней
частью (а. с. № 1 161 073).
Заменяя один экранирующий
элемент на другой, у которого
отверстия расположены в дру-
гом месте, получаем различный
лечебный эффект без переделки
обуви. А соответствующую
стельку можно будет купить в
аптеке, конечно, по рецепту
врача. И еще: между двумя гиб-
кими вкладышами, ориентиро-
ванными друг на друга одно-
именными полюсами, возника-
ют силы отталкивания. Между
ними появляется крохотная маг-
нитная подушка. Думается, что
ходить в такой обуви будет не
менее удобно, чем в кроссов-
ках.
К. ЧУБАРОВ,
Н. БОГОРОДИЦКИЙ
Ленинград
ИРРИГАЦИЯ
ВОДОВОРОТ,
СПАСАЮЩИЙ
РЫБ
ВОДОЗАБОРНОЕ УСТРОЙСТВО
ПО а. с. № 1 094 919 НЕ
ТРЕБУЕТ РЕГУЛЯРНОЙ
ОЧИСТКИ И НЕ ПОДПУСКАЕТ
В ОПАСНУЮ ЗОНУ РЫБЬЮ
МОЛОДЬ.
В системах орошения предохра-
нительные сетки-фильтры вме-
сте с мусором задерживают
мальков. Если малек не про-
ходит через ячею, втягиваемый
мощным насосом, поток просто
разбивает рыбешку о сетку.
Естественно, такой фильтр каж-
дый час надо прочищать, пре-
рывая для этого работу оро-
сительной системы. Прочищают
вручную.
В. П. Трушкин и В. А. Мо-
стов предложили свое водо-
заборное устройство, которое
не нуждается в сетках-фильт-
рах и в то же время надежно
преграждает малькам путь во
всасывающий трубопровод.
Новое устройство использует
свойство водоворота отбрасы-
вать центробежной силой на пе-
риферию попавшие в него ча-
стицы.
Если всасывать в водозабор-
ник воду не сплошным потоком,
а такой же воронкой, туда не по-
падут не только механические
примеси, но и рыба. Под дей-
Водозаборное устройство для от-
пугивания рыбьей молоди (вид
сверху и сбоку): 1 — крыльчатка;
2 — лопасти; 3 — вертикальные
пластины-грузы.
ствием набегающего потока,
создаваемого насосом, враща-
ются лопасти, установленные в
кожухе водозаборника. Их вра-
щение закручивает воду и со-
здает центробежную силу. Вра-
щение лопастей ускоряет также
установленная в кожухе крыль-
чатка. Сам кожух устроен так,
что попавшие в водоворот маль-
ки отбрасываются на безопас-
ное расстояние и уносятся те-
чением. А взрослую рыбу от-
пугивают от водозаборника воз-
никающие при его работе низ-
кочастотные колебания — их со-
здают закрепленные на лопастях
грузы.
Как показали испытания, при-
менение новых водозаборных
устройств упрощает и работу
оператора —<- отпадает необхо-
димость ежечасно прочищать
фильтр. Что же касается сохра-
нения наших рыбных богатств,
то, по оценке специалистов, при-
менение только одного водоза-
борника новой конструкции дает
экономический эффект в 100 ты-
сяч рублей. Ну а изготовить та-
кое устройство можно в лю-
бой мастерской. Для этого впол-
не могут пригодиться выбрако-
ванные вентиляторы трак-
торов и другие недорогие де-
тали, всегда имеющиеся в рас-
поряжении сельских механиза-
торов.
М. ВЕРИГИНА,
инженер
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
Я БЛОНЯ-
КУКОЛКА
ДЕРЕВУ В ШУБЕ ИЗ
ВСПЕНЕННОЙ ХЛОРЕЛЛЫ НЕ
СТРАШЕН ДАЖЕ
40-ГРАДУСНЫЙ МОРОЗ.
ВЕСНОЙ ШУБА ТАЕТ,
СТАНОВЯСЬ УДОБРЕНИЕМ.
Синоптики сообщили, что тем-
пература воздуха понизится до
минус 35—40 °C. Пожарную ма-
шину быстро заправили водной
суспензией хлореллы, устано-
вили на нее пеногенератор, и она
помчалась в сад. Быстро размо-
тали шланги, и на дальнее от
машины дерево обрушился во-
допад пены. Ветви и ствол
сразу покрылись твердеющей
на морозе пеной. Легкий пори-
стый теплоизоляционный слой
становился все толще, но обра-
ботку не прекращали, пока че-
рез несколько минут дерево не
превратилось в зеленоватую
куколку. Подъехали еще не-
сколько пожарных машин, вклю-
чились в работу. Сад стал по-
хожим на плантацию огромных
причудливых кактусов. Теперь
яблоням, вишне или сливе не
страшен и 40-градусный мо-
роз — пористым одеялом за-
крыта даже почва над кор-
нями (а. с. № 957 794).
Пригреет весной солнце —
шуба растает, хлорелла стечет
на землю и станет удобре-
нием. А первый же весенний
дождь смоет с ветвей ее
остатки.
— Фантазия,— скажете вы.—
Где взять столько хлореллы?
И не дороговата ли такая за-
щита?
Да нет, не такая уж фантазия.
Года три назад этим способом
днепропетровские железнодо-
рожники уберегли от сильней-
шего мороза молодые защитные
лесонасаждения. Дорого? Но ле-
созащитную полосу поднять или
сад фруктовый вырастить — не
один год нужен.
А вот где взять столько хло-
реллы — вопрос резонный. По-
этому тем, у кого ее мало или
нет вовсе, О. И. Прокопов
(Башкирский сельскохозяйствен-
ный институт) предлагает вместо
суспензии хлореллы водный ра-
створ любого поверхностно-
активного вещества, склонного к
пенообразованию. Конечно, без-
вредного для растений. При
этом надо учесть одно обстоя-
тельство. Клетки хлореллы, за-
твердевая в пене, образуют
сетчатые структуры, которые,
армируя поверхность шубы, не
дают ей выветриваться. Если
выбранное поверхностно-актив-
ное вещество такой способно-
стью не обладает, то нужно,
кончив «строительство» куколки,
выключить на минуту пеноге-
нератор и тем же жидким со-
ставом, как водой, наморозить
на уже застывшую поверхность
защитный слой льда.
А если и простые пенообра-
зующие вещества — дефицит?
Тогда прежде чем намораживать
пену, деревья ' или кустарники
покрывают полиэтиленовой
пленкой. Растение оказывается
будто в снежно-ледяном шала-
ше, и пены расходуется намно-
го меньше.
А. ВИКУЛИНА,
инженер
20
ИР № 11 /85
БЕССЕРЕБРЕНИКИ
В ФОТОГРАФИИ ШИРОКО ПРИМЕНЯЕТСЯ СЕРЕБРО — ЭЛЕМЕНТ,
КОТОРОМУ, ПО НАУЧНЫМ ПРОГНОЗАМ, СУЖДЕНО
ПЕРВОМУ ИСЧЕЗНУТЬ С ЛИЦА ЗЕМЛИ.
ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ ЭТОГО ПРОГНОЗА ПОПЫТАЛИСЬ ПОМЕШАТЬ УЧЕНЫЕ
И ИНЖЕНЕРЫ ВИЛЬНЮССКОГО НИИ ЭЛЕКТРОГРАФИИ,
НО ИХ УСИЛИЯ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕ ВОЗНАГРАЖДЕНЫ.
Была сделана попытка заме-
нить фотографию электрогра-
фией (ксерорентгенографией),
пленку — обычной писчей бу-
магой.
Еще в 1959 году К. И. Корни-
шин в том же институте разра-
ботал первую отечественную
электрорентгенографическую
' Cjl
установку КС-1 для дефекто-
скопии промышленных изде-
лий. Технические трудности того
времени не позволили довести
ее до широкого применения.
Теперь эти немалые трудности
преодолены, разработаны элект-
рографические пластины, одна-
ко на подробностях останавли-
ваться не будем, так как ново-
сти этой уже много лет. Такие
пластины для медицинской рент-
генодиагностики и промышлен-
ной дефектоскопии серийно вы-
пускает Каунасский эксперимен-
тальный завод средств автома-
тизации Минприбора СССР. Бы-
ли также созданы, защищены
авторскими свидетельствами и
пошли в производство электро-
рентгенографические аппараты
ЭРГА-МП и ЭРГА-MT (М — ме-
дицинский, П — полевой, Т —
транспортабельный). Группе их
разработчиков еще в 1973 году
присуждена Г осу дарственная
премия СССР. Электрорентге-
нография внедрена в практику
медицинских учреждений, дает
возможность за 2—3 минуты
получить сухой рентгеновский
снимок (данные — из приказа
министра здравоохранения
СССР № 1045 от 10 сентября
1984 г.).
А вот что нам дополнитель-
но рассказали в Институте
электрографии.
На один рентгеновский фото-
снимок размером 30X40 см за-
трачивается 1—2 г серебра.
Один квадратный метр плен-
ки — это 8—18 г серебра. Один
квадратный метр селеновых
пластин после выработки их
гарантированного ресурса (2 000
снимков в течение года, а как
правило, пластина выдерживает
6 000 снимков и служит 2—3 го-
да) эквивалентен, как минимум,
8—18 кг серебра. Фактическая
же экономия еще больше, так
как практика показала, что одна
пластина 30X40 (0,12 м2) эко-
номит 3—5 кг серебра. В резуль-
тате электроснимок в 7—10 раз
дешевле фотоснимка.
У разработчиков имеются де-
сятки авторских свидетельств на
изобретения в разных областях
знания — в химии, физике, меха-
нике, газовой динамике. И все
эти авторские похожи друг на
друга тем, что в графе «Выпла-
ты» фигурирует одна и та же
сумма — поощрительные 25
рублей.
— Как же это,— спрашиваем
авторов,— ваши изобретения да-
ют миллионы экономии, а вы за
каждое получили по двадцать
пять рублей?
— Нет, за одно все же нам
заплатили по-божески, за «Спо-
соб изготовления селеновых
пластин».
Действительно, после 12 лет
переписки авторам было выпла-
чено 7 200 рублей по системе
коэффициентов, т. е. как за
изобретение, не дающее эконо-
мии. Коэффициент Кг объема
использования был при этом на-
значен как за мелкую серию,
хотя парк электрорентгеногра-
фических аппаратов ЭРГА толь-
ко для медицины в 1983 году
составил 2 423 штуки и увели-
чился по сравнению с 1982 го-
дом на 23,5 % (тоже данные
из приказа министра).
Мы ознакомились с 12-летней
перепиской. И вот что узнали.
Селеновые электрорентгено-
графические пластины были за-
пущены в серийное производ-
ство в 1970 году на упомянутом
Каунасском заводе. В 1976 году
изобретатели представили все
необходимые документы для
выплаты авторского вознаграж-
дения. Справедливость их пре-
ИР № 11/85
21
тензий подтвердил Госкомизоб-
ретений СССР в письме от
24.09.76 г., где указано, что
вознаграждение за впервые
примененное изобретение
должно быть выплачено Ми-
нистерством приборостроения,
средств автоматизации и систем
управления.
Минприбор, однако, с этим не
согласился: «Экономия получа-
ется у Минздрава, где эти пла-
стины используются,— ему и
платить!» Минздрав же эконо-
мического эффекта официально
не подтвердил, хотя, например,
«Известия» от 29.10.77 г. сооб-
щают, что эксплуатация одного
электрорент генографического
аппарата с комплектом из 5 пла-
стин за один год дает экономию
в 10 тысяч рублей. О значи-
тельном экономическом эффек-
те электрорентгенографии го-
ворит и министр здравоохране-
ния в предисловии к книге
«Введение в клиническую элект-
рорентгенографию» (М., 1973).
Но, действительно, как раз
Минздрав прямой выгоды от
использования электрорентгена
не получает. «Они просто изба-
вились от вечного дефицита
рентгеновской пленки,— счита-
ют авторы изобретения.— За-
то...»
Зато хлопот медработникам
новый метод добавил. Как пре-
пятствие применению электро-
рентгенографии министр здра-
воохранения в приказах № 430
от 30.04.76 г. и 891 от 30.09.77 г.
отмечает следующее:
«1. Неумение использовать
новую технику ввиду отсутствия
обученного персонала...»
Мы видели в институте работу
аппарата ЭРГА. Кроме обычных,
механических действий, все уме-
ние тут сводится к правильной
установке всего лишь одного
регулятора «Потенциал заряд-
ки». Этому трудно научиться?
Да у телевизора регулировок
больше!
«2. Нежелание медицинского
персонала работать с электро-
рентгенографами...»
Этот вопрос сложнее. Дело в
том, что для изображения на
пленке характерна детальная
наводка тени и полутени, тона
и полутона, а электрорентге-
нограмме свойственно прояв-
ление местного контраста, т. е.
более точная прорисовка кон-
туров изучаемых структур. Сле-
довательно, применение того
или другого метода должно быть
дифференцированным, по вы-
бору врача. На практике же это
обстоятельство иногда вылива-
ется в обыкновенные капризы —
«не признающий» электрограм-
му врач отшвыривает ее: «При-
несите мне на пленке!»
СЕРЕБрА}
Дефицит пленки создавал
раньше некоторым медработни-
кам легкую жизнь: истратил
всю пленку — и гуляй... С бу-
магой такие фокусы не про-
ходят. Хотя есть и объективная
причина этого нежелания: ин-
тенсивность рентгеновского из-
лучения электрорентгенографов
на 30—50 процентов выше,
чем фоторентгенографов. Для
пациента это не имеет значения,
а для врача нужна лучшая за-
щита. Кроме того, при работе с
рентгеновской пленкой обслу-
живающий персонал материаль-
но поощряется за сдачу исполь-
зованных негативов и прояви-
теля, а с электрорентгеном
такая заинтересованность про-
падает.
Вот и понятным стало «не-
желание работать»...
В приказах отмечалось также
отсутствие организованного сна-
бжения пластинами и прояви-
телем, плохое обслуживание
аппаратуры предприятиями
«Медтехники», применение во
многих лечебных учреждениях
пластин с вышедшим сроком
службы.
Фото Ю. ЕГОРОВА
Но при чем здесь авторы
изобретения и положенное им
вознаграждение?
Сейчас работы по электро-
рентгенографии в институте фак-
тически сворачиваются. Между
тем, электрорентген ждут не
только больные люди. Скоро в
соответствии с решением о все-
общей и полной диспансериза-
ции он понадобится и здоро-
вым,— а их во много раз
больше.
Е. ПАВЛОВ,
наш спец. корр.
Вильнюс — Москва
22
ИР № 11/85
изобретено
"СССР
ПРОКАТКА
ПЕ ЧЬ В ПЕТЛЕ
ВЕК БИМЕТАЛЛИЧЕСКИХ
МАТЕРИАЛОВ БУДЕТ ВЕКОМ
НЕВИДАННЫХ КОНСТРУКЦИИ,
ГОВОРЯТ ИНЖЕНЕРЫ. СУДЯ ПО
НОВЕЙШИМ ИЗОБРЕТЕНИЯМ,
С ОДНИМ ИЗ КОТОРЫХ вы
ПОЗНАКОМИТЕСЬ НИЖЕ, ЭТО
ВРЕМЯ ПРИБЛИЖАЕТСЯ.
Хитрость, с помощью которой
удалось предупредить образо-
вание окисной пленки на по-
верхности металла, составляет
сердцевину решения новой схе-
мы прокатки биметаллических
лент. Изобретение разработано
специалистами Всесоюзного ин-
ститута токов высокой частоты
им. В. П. Вологдина и ВНИИ
кабельной промышленности.
Чтобы изготовить биметалли-
ческую ленту прокаткой, по-
верхности заготовок, обращен-
ные друг к другу, должны быть
идеально чистыми и неокислен-
ными, а сами заготовки должны
идти через валки медленно,
иначе они не успеют свариться.
Однако металлы, даже очищен-
ные до блеска, тотчас вновь
покрываются окисной пленкой,
препятствующей сварке. А мед-
ленная прокатка малопроизво-
дительна. Значит, надо непре-
рывно оплавлять поверхности
заготовок, а прокатные валки бу-
дут выдавливать из зоны соеди-
нения расплав вместе с окисла-
ми. Оплавлять придется только
поверхности, причем непосред-
ственно перед входом заготовок
в валки. Поверхностный нагрев
Изготовление биметаллической
ленты по способу, изобретенному
в Ленинграде. 1 — рулоны с лен-
той-заготовкой, 2 — подающие
валки, 3 — ограничительные ро-
лики, 4 — высокочастотный ин-
дуктор, установленный в петле
между заготовками, 5 — свароч-
ные валки, 6 — биметаллическая
лента, сматываемая в рулон 7.
Вот так выглядит лабораторный
макет установки.
металла можно осуществить с
помощью токов высокой ча-
стоты.
Однако задача эта сложнее,
чем кажется на первый взгляд.
Затруднения возникают чисто
конструктивные. Дело в том,
что перед сварочными прокат-
ными валками стоят валки, ко-
торые разматывают рулоны, за
ними валки, объединяющие две
ленты в двухслойную ленту,
которую они подают уже в вал-
ки сварочные. Пространство
между разматывающими и сва-
рочными валками невелико, и
вставить туда нагревательное
устройство, казалось бы, невоз-
можно. Однако прокатчик видит
возможности, скрытые от глаз
неспециалиста.
Когда-то конструкторы про-
катных станов бились над тем,
как согласовать скорости вра-
щения валков во всех клетях.
Придумали обходное решение:
между клетями просто остав-
ляют некоторое свободное про-
странство, позволяя ленте выги-
баться до какого-то допустимо-
го предела. Заготовка, из кото-
рой прокатывают лист или лен-
ту, притормаживается после-
дующей клетью и в пространст-
ве изгибается полупетлей, слов-
но ползущая гусеница. Такой
петлей и воспользовались изо-
бретатели для осуществления
своей идеи.
Сварочным валкам задают
скорость вращения раза в пол-
тора меньшую, чем подающим.
Заготовки постоянно набегают
на сварочные валки и раздва-
иваются так, что между ними
образуется пространство, в ко-
тором можно разместить индук-
тор для высокочастотного на-
грева внутренних поверхностей
лент-заготовок. Чтобы зазор
между индуктором и заготов-
ками не изменялся и не пре-
вышал заданной величины, по
обе стороны от раздвоившейся
ленты устанавливают ограничи-
вающие ролики.
Способ и устройство (а. с.
№ 1 113 227, авторы В. Г. Бол-
тин и другие) позволяют изго-
тавливать двухслойную ленту
практически из любых метал-
лов, сваривающихся между со-
бой. При этом становятся не-
нужными предварительная ме-
ханическая и химическая очист-
ка поверхностей заготовок, их
защита от окисления инертны-
ми газами при нагреве и свар-
ке. Не понадобятся большое
давление и массивные валки,
чтобы его создавать, поскольку
оплавленные поверхности сва-
риваются гораздо быстрее, чем
в твердой фазе, повышается
производительность.
Работа проведена на лабо-
раторном макете установки. Те-
перь намечен выпуск первой
опытной партии биметалличе-
ской ленты.
А. БОЙКО,
инженер
ЭКОНОМИТЬ!
АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ
И ХОЛОДНЫЙ
ЛЕГКО
ЗАВОДИТСЯ
мил
1Ш
О ТОМ, СКОЛЬ ВАЖНО
КАЧЕСТВО ВОЗДУХА ДЛЯ
АВТОМОБИЛЬНОГО
ДВИГАТЕЛЯ.
Ионизируя воздух, всасываемый
двигателем внутреннего сгора-
ния, можно заметно снизить
расход горючего и облегчить
участь воздушного фильтра.
Много жжем топлива! Напри-
мер, при запуске холодного дви-
гателя топливо испаряется сла-
бо и на стенках камер сгора-
ния и впускного тракта обра-
зуется пленка из конденсиро-
ванных топливных эмульсий. Ус-
ловия горения неважные, значит,
перерасход. Когда двигатель ра-
ботает на холостом ходу, ци-
линдры наполняются плохо, сла-
бо вентилируются, нужна обо-
гащенная смесь — опять пере-
расход топлива, да еще допол-
нительная токсичность выхлоп-
ных газов. Засорился воздуш-
ный фильтр — повысилось аэро-
динамическое сопротивление во
впускном тракте двигателя, сно-
ва перерасход и немалый.
Я разработал устройство (а. с.
№ 1 071 796), устанавливаемое
на горловине карбюратора для
карбюраторных ДВС или на
фланце впускного коллектора
для дизелей. Собственно го-
воря, это токопроводящая пла-
стина (электрод) с иглами-на-
садками, дополненная сменным
фильтром и источником тока
высокого напряжения, собран-
Схема устройства воздухоочисти-
теля для двигателя внутреннего
сгорания. Источник высокого на-
пряжения 1 создает на электроде
2 и С-образной пластине 3 вы-
сокое напряжение. Воздух, прохо-
дя по тракту 4 к воздухозабор-
нику карбюратора 5, электризует-
ся, частички пыли притягиваются
к пластине и ссыпаются в пыле-
уловительные окна 6.
ИР № 11/85
23
ным на базе блока строчной
развертки телевизора. Он по-
вышает напряжение тока от ге-
нератора автомобиля или акку-
мулятора до 20 кВ
Перед запуском холодного
двигателя водитель включает
источник тока высокого на-
пряжения. С игл насадки начи-
нают интенсивно стекать отри-
цательные ионы воздуха, обра-
зуется озон. Ионизированный
воздух с озоном поступает в
разреженное пространство, воз-
никающее в карбюраторе, че-
рез полость фильтра. Там «на-
электризованный» воздух сме-
шивается с парами топлива и
топливной эмульсией, образуя
отрицательно заряженную
смесь. Отрицательный элект-
род источника тока подсоеди-
нен к корпусу, значит, и внут-
ренние стенки впускного трак-
та карбюратора заряжены от-
рицательно. Одноименно заря-
женные частицы смеси будут
отталкиваться от стенок, ника-
ких пленок на стенках не обра-
зуется, и, стало быть, двигатель
будет запускаться легче, а ци-
линдры его наполняться интен-
сивнее. И внутри цилиндров и
камер сгорания кулоновские си-
лы отталкивания снизят кон-
денсацию паров и эмульсии топ-
лива и уменьшат его расход.
А озон, активный окислитель,
улучшит сжигание топлива, од-
новременно уменьшив токсич-
ность выхлопа, особенно на хо-
лостом ходу. Подсчитано, что
устройство сэкономит до 30%
топлива, расходуемого при за-
пусках.
При движении автомобиля
воздух поступает в воздухо-
заборник и проходит между
игольчатым электродом и заря-
женной положительно пласти-
ной с пылеуловительными ок-
нами. Частицы пыли заряжают-
ся отрицательно, а затем при-
тягиваются к пластине, скап-
ливаются и сваливаются в пы-
лесборник. Это позволяет сни-
зить загрязнение фильтра на
40—50%, не увеличивая его
аэродинамического сопротивле-
ния, что тоже даст в рабочих
режимах экономию 5—7%
топлива и увеличить срок рабо-
ты фильтрующих элементов
вдвое.
Ионизация воздуха снижает,
кроме того, загрязнение эмуль-
сионных каналов и стенок кар-
бюратора смолами и маслами,
содержащимися в картерных
газах. Эти газы по шлангу на-
правляют также в устройство,
и частицы смол и масел, за-
рядившись отрицательно, не
осаждаются на одноименно за-
ряженных стенках каналов кар-
бюратора и цилиндрах двигате-
ля, отчего увеличивается мото-
ресурс двигателя и снижается
токсичность выхлопных газов,
особенно на малых оборотах.
Обслуживать устройство легко:
отвернул один винт — и про-
чистил корпус и фильтр кисточ-
кой.
Я испытал устройство на «Мо-
сквиче-412». Оно экономило
1,6 литра бензина АИ-93 на
каждых 100 километрах пути,
в особенности в осенне-зимний
период. Устройство отмечено
бронзовой медалью ВДНХ
СССР.
Н. ЕГИН
Пермь
ТЕ КСТИЛЬНАЯ
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
П РОЖИГАЕТ,
НО НЕ ОПАСЕН
СРЕДИ АВТОРОВ
ОРИГИНАЛЬНОГО
многослойного
МАТЕРИАЛА, УСТОЙЧИВОГО К
ВОЗДЕЙСТВИЮ
РАСПЛАВЛЕННОГО МЕТАЛЛА,
ВЫ НАЙДЕТЕ ИМЕНА
СТУДЕНТОВ МОСКОВСКОГО
ТЕКСТИЛЬНОГО ИНСТИТУТА.
Огнезащитный материал не обя-
зательно должен быть нечув-
ствителен к огню, достаточно,
если он прожигается настолько
медленно, что капля раскален-
ного металла успеет в нем
остыть,— эта идея легла в осно-
ву изобретения группы авторов
из Московского текстильного
института им. А. Н. Косы-
гина.
Спецодежду для сталеваров
традиционно шьют из грубого
шинельного сукна. Работать в
ней тяжело, жарко, стирать ее
невозможно. К тому же, не-
смотря на толщину, шинель-
ное сукно быстро прожигается
брызгами расплавленного ме-
талла — всего за секунду. Со-
здавая материал для спецоде-
жды рабочих горячих цехов
обычно прибегают к пропит-
ке ткани фосфорной кислотой
или водными растворами воль-
фрамовокислого натрия. Это по-
вышает огнестойкость, но ма-
териалы теряют прочность. Их,
так же как шинельное сукно,
хотя и по другой причине, нель-
зя стирать.
Разработкой нечувствитель-
ных к огню материалов уже мно-
го лет занимается проблемная
лаборатория кафедры техноло-
гии химических волокон Москов-
ского текстильного института
им. А. Н. Косыгина. Там были
созданы огнезащитные декора-
тивные материалы, например,
для занавесов московских теат-
ров «Современник» и имени
Моссовета. Внешне они не усту-
пают обычным тканным зана-
весам.
Но спецодежда сталеваров
находится в несравненно бо-
лее тяжелых условиях, чем те-
атральный занавес. И кроме
того, она должна создавать
комфортные условия для ра-
ботающего, например легко впи-
тывать влагу.
Вместе с сотрудниками кафед-
ры новую ткань создавали сту-
денты. Было решено сделать
ее многослойной, чередуя хлоп-
чатобумажные волокна с син-
тетическими. Хлопок будет впи-
тывать влагу, а огнестойкое син-
тетическое волокно придаст ма-
териалу термостойкость. Хлопок
горюч, поэтому пришлось разра-
ботать специальный состав для
его пропитки. От традицион-
ного антипирена (вещества, пре-
дупреждающего загорание ма-
териала в пламени) он отличает-
ся тем, что прочность ткани
после обработки новым веще-
ством почти не уменьшается.
На испытаниях новый матери-
ал прожигался насквозь за
300 секунд. Этого более чем
достаточно, чтобы капли рас-
плавленного металла успели
остыть. А значит, опасность об-
жечь кожу исключена.
Главную оценку работы тек-
стильщиков и химиков должны
были дать, разумеется, сами
сталевары. Спецодежду из ново-
го материала предложили испы-
тывать рабочим Магнитогорско-
го металлургического комби-
ната. Поносив ее, рабочие ска-
зали, что одежда получилась
удобная, сохраняет огнезащит-
ный эффект после многократных
стирок, держится вдвое дольше,
чем обычная.
Огнезащитные костюмы из
нового материала вскоре по-
явятся на металлургических
предприятиях. Между тем со-
трудники лаборатории уже заня-
ты решением новой пробле-
мы — созданием неплавкого ка-
прона. «Спецодежда» балерин
тоже будет негорючей.
В. МАРИНИНА
ВТОРАЯ ВСТРЕЧА
СЛАДКАЯ
СОЛОМА
* о том, что отходы
ПОСЛЕ ПЕРЕРАБОТКИ
ОТХОДОВ ТОЖЕ ЕЩЕ НЕ
ОТХОДЫ.
Сладкая солома, которую при-
готовляют для скота по сво-
ей, изобретенной (а. с.
№ 891 054 и др.), методе но-
ваторы колхоза «Коммунисти-
ческий маяк» (ИР, 7, 83, с. 16),
заинтересовала многие хозяй-
ства, и к авторам посыпа-
лись запросы. Пришлось даже
всесоюзный семинар провести
на эту тему. Опыт начал рас-
пространяться. А главный энер-
гетик, он же ответственный за
БОЛЬШЕ ПРОДОВОЛЬСТВИЯ СТРАНЕ!
изобретательскую работу в кол-
хозе, В. Клячко был недово-
лен. Его хозяйственную душу
угнетало, что остававшийся пос-
ле пропарки соломы конден-
сат пропадал. А в конденсате
0,7% сахара.
Узнал он как-то, что в крым-
ском совхозе «Герои Сиваша»
тоже пропаривают солому, но
именно для получения этого
конденсата, чтобы выращивать
кормовые дрожжи. А солому
наоборот выбрасывают. Она у
них рисовая, слишком волокни-
стая, не дробится, а так бы и от
нее коровы не отказались.
Поехал в Крым, посмотрел та-
мошнее производство. Оно ве-
лось по устаревшей техноло-
гии: замачивают солому в бас-
сейне, а не на конвейере, как
в «Маяке». Поделился опытом.
Крымчане тоже в долгу не
остались, не только обучили, как
выращивать дрожжи, но еще и
огромную емкость из нержавей-
ки презентовали для этой цели.
У них рядом содовый завод.
Для соды емкость уже не го-
дится, а на дрожжах еще про-
работает — дают хозяйствен-
ным людям, пусть используют.
Перевезли эту громадину в кол-
хоз (чуть паром не потонул)
и построили дополнительный
цех, превративший их линию по
осахариванию соломы в ком-
бинат по производству кор-
мов. Теперь конденсат из авто-
клавов поступает в смеситель,
разбавляется до 0,3% сахара,
туда же — дробленое зерно и
прочие отходы от мельничного
производства, все это переме-
шивается — и в нержавеющую
цистерну: там уже имеется за-
травка, специальный дрожжевой
штамм. В течение нескольких ча-
сов дрожжи выращиваются, их
добавляют в корм скоту или из-
готавливают дрожжевой раст-
вор, которым выпаивают молод-
няк и дойных коров. Опыт по-
казал, что такие добавки к
рациону позволяют ежедневно
получать от коровы 150—200
граммов молока дополнительно.
Осталось помочь и крымско-
му совхозу сделать их произ-
водство безотходным. Может,
читатели ИРа подскажут, как эф-
фективно дробить рисовую со-
лому?
М. МОЖАЙСКИЙ
Ставропольский край —
Москва
24
ИР № 11/85
ДЕИ
КАНУН
XXI
ВЕКА
ТРАНСПОРТ БУДУЩЕГО
ПРЕДЛАГАЕТСЯ НОВЫЙ ВИД
ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА —
ВЕЛОПОЛИТЕН. АВТОР УБЕЖДЕН
ЕГО ЭКОНОМИЧЕСКОМ,
ЭКОЛОГИЧЕСКОМ,
МЕДИЦИНСКОМ И ПРОЧИХ
ЭФФЕКТАХ.
П. РАЙКИН,
инженер
Несколько лет назад в Бостоне (США) прохо-
дило соревнование: 25 велосипедистов и
25 автомобилистов стартовали на 10 миль
на разных маршрутах в городе. Велоси-
педисты победили с крупным счетом —
23 : 2.
Велосипед полезен, быстр, экологичен...
Впрочем, о преимуществах его распростра-
няться не буду: общеизвестны. Но серьез-
ным препятствием массового использования
велосипеда в городе являются мощные и
грозные его собратья — автомобили, авто-
бусы, трамваи...
Представляется наиболее целесообразным
пустить велосипедный поток по самостоя-
тельным магистралям, не пересекающим-
ся с существующими городскими. А не под-
нять ли эти бесшумные веломагистрали над
улицами? В печати уже говорилось о таких
магистралях в общих чертах. Их назвали
«велополитеном».
Конкретный проект этого нового вида
транспорта может быть примерно таким.
Велополитен представляет собой горизон-
тальную эстакадную велосипедную маги-
страль, проходящую на уровне 3—5 этажей.
Магистраль выполняется одно- и двухъ-
ярусной. Для движения на магистрали ис-
пользуются упрощенные прокатные или лич-
ные велосипеды, хранящиеся в специаль-
ных блоках на станциях велополитена.
Пролетные строения эстакады опираются
как на собственные опоры, так и на не-
сущие . конструкции пересекаемых зданий
и сооружений. На эстакаде уложено легЛзе
дорожное полотно, которое помещено
внутри прозрачной крытой галереи, пре-
дохраняющей дорогу и велосипедистов от
осадков, ветра, жары, холода.
Прокатные станции устанавливаются на ве-
лополитене во всех местах, где эстакада
пересекает жилые и производственные зда-
ния или проходит с ними рядом. Воз-
можна установка платформ с прокатными
велосипедами и в любых других местах,
удобных для доступа пассажиров. Доставка
пассажиров на эстакаду идет с помощью
лифтов, лестниц, эскалаторов. В местах мас-
совой жилой и производственной застрой-
ки прокатные станции оборудуются через
каждые 200—300 м. Пересечения магистра-
лей велополитена идут на разных уровнях.
Для облегчения движения и повышения
скорости велосипедистов можно использо-
вать как естественную, так и принудитель-
ную циркуляцию воздушного потока внутри
галереи, направленную вдоль движения.
Если принять расстояние между двумя
следующими друг за другом велосипеди-
стами в среднем 5 м, то пропускная спо-
собность одной полосы движения около
3,5 тыс. пассажиров в час, а у трехполос-
ной велосипедной магистрали — примерно
11 тыс. пассажиров в час.
Для сравнения следует отметить, что про-
возная способность автобусной линии при
хорошо организованном движении — до
5 тыс. пассажиров, а трамвайной линии при
эксплуатации вагонов большой вместимо-
сти— 12—14 тыс. пассажиров в час.
Существенное увеличение скорости дви-
жения на велополитене может быть достиг-
нуто за счет применения веломобилей и
велосипедов с электрическим приводом. Так,
недавно во Франции сконструирован элек-
трический велосипед, который развивает ско-
рость до 45 км/ч, преодолевает значитель-
ные подъемы и проходит без подзарядки
аккумулятора до 125 км. Как сообщается,
125 км пробега обходятся велосипедисту все-
ИР № 11/85
25
го в 1 франк (по официальному курсу —
9,18 коп.).
К числу достоинств эстакадной велосипед-
ной магистрали можно отнести также воз-
можность и сравнительную простоту про-
кладки вдоль нее линий городских энерге-
тических и тепловых коммуникаций и комму-
никаций связи. При этом капитальные за-
траты на их сооружение и эксплуатацион-
ные расходы существенно снизятся в сравне-
нии с подземной прокладкой.
Технико-экономическая эффективность ве-
лополитена будет складываться из многих
факторов. Сделав упор на перспективные
конструкционные материалы и облегчен-
ные вантовые конструкции, можно пред-
положить, что стоимость километра велома-
гистрали составит ориентировочно миллион
рублей. Это во много раз дешевле кило-
метра метрополитена глубокого заложе-
ния.
Есть все основания предполагать, что даже
при весьма умеренной таксе, велополитен
окупится уже в первые годы эксплуатации.
Велополитен независим от погодных усло-
вий, что особенно существенно в зимнее
время, когда снежные заносы, случается, па-
рализуют работу наземных видов городско-
го транспорта.
ИДЕЙ
Идею велополитена комментирует кандидат
технических наук, консультант нашего жур-
нала по транспорту на мускульной силе
В. ДОВИДЕНАС.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
ВЕЛОПОЛИТЕНА
«Король» городского транспорта — метро-
политен — обходится недешево. Шум по-
ездов — аэродромный, а вибрация сотряса-
ет здания наверху. Хотя поезда и быстры,
пока пассажир подходит к метро, опуска-
ется на эскалаторе, ждет, пересаживается
из поезда в поезд, средняя скорость че-
ловека падает на небольших расстояниях
до 10—12 км/ч. А ведь в конце концов
нам важна не столько скорость поезда,
сколько скорость пассажира.
Заметьте, скорость эта равна натураль-
ной скорости передвижения «от инфарк-
та» — оздоровительного бега. А на велоси-
педе — дважды, на веломобиле — трижды
можно превысить скорость, с которой боль-
шинство передвигаются по городу в обыч-
ном транспорте.
В мире выполняются активные изыскания
по биотранспорту, и проект «Велополи-
тен», несомненно, очень интересен. Здесь
использованы передовые идеи «велосипе-
дизации» города, которые уже нашли по-
всеместное признание не только в Сканди-
навии, Голландии, но и в таких больших горо-
дах, как Париж, Лондон, Нью-Йорк. Велопо-
литен может действовать в любое время
года, суток, в любую погоду. Ясно, что мно-
гие предпочли бы этот транспорт существую-
щему.
Проект П. Райкина обсуждался специали-
стами. Большинство оценивают его поло-
жительно, но высказывались и критические
замечания. Пропускная способность все же
тут меньше линии метро. Как полагают не-
которые специалисты, зимой понадобится
мощная отопительная система. Иные сомне-
ваются в архитектурных достоинствах эста-
кад.
Любой проект имеет слабые стороны, ко-
торые, как это часто бывает, проявляются
лишь потом, на практике. Попробуем уга-
дать их заранее.
Прежде всего мала средняя скорость ве-
лополитена. Если мы строим транспорт бу-
дущего, его скорость не может быть ниже
существующей.
Эстакады под прозрачной крышей летом
могут сильно перегреваться солнцем. По-
этому окажется острой не столько пробле-
ма отопления зимой, сколько охлаждения
летом. В эстакадах желательно иметь
температуру летом не выше 20 °C, зимой она
может, очевидно, опускаться до 0°С. Если
хотим обойтись без мощной системы кон-
диционирования воздуха, следует использо-
вать энергию солнца и ветра. Необходимо
предусмотреть возможность перевозки бага-
жа или одежды. Это легко выполнить, если
применить веломобили. Они же позволяют
ездить в полтора раза быстрее, чем на вело-
сипеде.
Эмоционально езда на велополитене
будет много приятнее подземки.
Уже сейчас есть смысл построить не-
большой велополитен в районе крупной
выставки, парка отдыха, в полярном городе.
В строительстве риска нет: в крайнем слу-
чае получится спортивное сооружение, зна-
чительно более дешевое, чем велотрек
или манеж.
СВЯЗЬ
ПРАВИЛАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
не предусмотрена категория транспортного
средства с названием «веломобиль». Ближе
всего подходит «велосипед», который рас-
шифровывается как двух- или трехколесное
транспортное средство (кроме инвалидных
колясок), приводимое в движение мус-
кульной силой лиц, находящихся на этом
транспортном средстве, или двигателем с
рабочим объемом менее 50 см' и максималь-
ной конструктивной скоростью менее 40 км/ч.
Я считаю, что нужно либо в формулировке
этого пункта ПДД исключить ограниче-
ние количества колес, либо ввести новый
термин — «Веломобиль». Соответственно
следует изменить формулировку пункта 28.4,
добавив после слова «санях» слово «вело-
мобилях».
Интересно, как
к этому пред-
ИЕ РАЗДЕЛЯЮ МНЕНИЯ о блестящем
будущем веломобиля (ИР, 7, 84, с. 16; II.
84. с 38; 4. 85, с. 36 и др.). Сделал уже
две модели, вторая оказалась более удач-
ной и на сегодняшний день прошла около
100 км. Вес — полтора велосипеда, со-
противление качению колес в полтора раза
выше, чем у велосипеда, так как три коле-
са (4 колеса,— значит, в 2 раза), вес ног
не участвует в работе (ориентировочно
20 кг), поэтому даже без езды ясно, что
энергии на нем будешь тратить больше чем
на велосипеде, чтоб ехать с той же ско-
ростью. Убедился я в этом, когда ездил на
работу (расстояние приблизительно 7 км).
На трехскоростном, трехколесном передне-
приводном веломобиле, без кабины, с ко-
лесами от «Туриста», приезжал на работу
за 25 минут изрядно вспотев, а на «Старт-
шоссе» — за 17—20 минут и не вспотев.
(Извините, что пишу о поте, это важно, так
как переодеваться по приезде на работу
хлопотно.) Против ветра веломобиль идет
лучше велосипеда — в этом я убедился.
Поэтому считаю, что веломобиль хорош
при дальности поездки до двух километров
(дальше в костюме и при галстуке не по-
едешь). А на велосипеде можно. Поэтому,
чтобы ездить на работу на веломобиле,
надо ставить мотор в 1—2 л.с., который при
желании можно снять за 5 минут. В ма-
леньком моторчике — выход. А мускульный
привод обязательно сохранить. В союзе с
мотором можно ездить на большие расстоя-
ния, и средняя скорость будет 25—30 км/ч.
Ночью в городе мотор можно отключать, и
шума не будет. Я уверен, что если бы ве-
ломобилисты могли приобрести электромо-
торчик постоянного токи мощностью 100—
300 Вт, то все бы стали электровеломо-
били стами. Ц ГРЕЧИ 1U К И И, инженер,
Краснодарский край. г. Анапа.
26
ИР № 11/85
ВСЕГО МИРА
^ЕНГ^
ТРУБЫ КОММУНИКАЦИЙ
РЕМОНТИРУЮТ,
НЕ РАСКАПЫВАЯ ЗЕМЛЮ
В Институте инженерного и под-
земного строительства в Лейп-
циге (ГДР) разработана техно-
логия, позволяющая удлинять
жизнь подземных коммуника-
ций. Поврежденные или изно-
шенные трубы не нужно раска-
пывать. В трубу вводят полотня-
ный шланг. Между стенками
шланга и трубы нагнетается це-
ментно-известковый раствор.
Шланг надувают сжатым возду-
хом. Через 72 часа раствор за-
твердевает и прочно заделывает
поврежденные места. Таким ме-
тодом можно ремонтировать
трубы диаметром от 100 до 300
миллиметров.
БОЛТ ПОКАЗЫВАЕТ УСИЛИЕ
ЗАТЯЖКИ
Английские специалисты разра-
ботали быстрый и надежный спо-
соб контроля затяжки резьбовых
соединений. Недотяжка может
привести к ослаблению соедине-
ния, разболтанности, самоотвин-
чиванию, перетяжка — к срыву
резьбы, недопустимой дефор-
мации, появлению микротре-
щин. Предложенный метод пре-
дусматривает изготовление спе-
циального крепежа. В центре го-
ловки стандартного болта про-
сверливается осевое отверстие
и в него ставится измеритель-
ный штифт из того же материа-
ла. Штифт помещен так, что ука-
затель нагрузки на его верхнем
(наружном) торце находится на
точно определенном расстоянии
от головки болта и при этом сво-
бодно вращается на штифте. За-
зор запрограммирован еще на
заводе-изготовителе и соответ-
ствует оптимальной затяжке.
Когда болт со штифтом достиг-
нет нужного напряжения, зазор
исчезает (произошла допусти-
мая деформация стержня бол-
та). Если указатель уже нельзя
повернуть рукой, достигнут уро-
вень оптимальной затяжки (с
точностью ±5%), и дальнейшую
затяжку надо прекратить.
КИРПИЧИ ИЗ ПОЛИУРЕТАНА
ПРЕВРАЩАЮТ
ПОСТРОЙКУ
В ТЕРМОС
Французский инженер Гаэтано
Песс построил здание, применив
кирпичи из твердого полиурета-
на. Специальные присадки по-
зволили сделать этот материал
негорючим. Кирпичи отливают в
открытых формах: верхняя сто-
рона получается выпуклой, что
придает строению живописный
вид. В середине отливки поме-
щается металлическая вкладка,
заканчивающаяся с обеих сторон
штифтами, выходящими наружу.
Стены возводят «по-сухому» с
помощью металлических планок
с отверстиями, в которые входят
штифты кирпичей. Для большей
надежности поверхности кирпи-
чей можно смазывать силиконо-
вым клеем. Теплоизоляционные
качества полиуретана превраща-
ют постройку в своеобразный
термос: зимой в ней тепло, ле-
том — прохладно.
ВИХРИ РАЗБИВАЮТ
ГРАДОНОСНЫЕ ОБЛАКА
Оригинальное устройство для
борьбы с градом разработали
французские специалисты. Они
предложили выстреливать в об-
лака газовую волну, образую-
щуюся от взрыва ацетиленовой
смеси с кислородом. Дуло «ми-
номета» (трубы высотой свыше
четырех метров) рассчитано так,
что, поднимаясь вверх, газовое
кольцо непрерывно расширяет-
ся, образуя огромную воронку.
Верхний ее край при встрече
с облаками может достичь в
диаметре трех километров. Вна-
чале волна растрясает облака, в
которых происходит кристалли-
зация зерен града. Вибрация на-
рушает процесс кристаллизации.
Ударная волна несет ионы — это
своего рода дополнительная
бомбардировка охлажденных
частиц в облаках. Ледяные зер-
на теряют устойчивость и падают
на землю в виде мелкого снега.
ПЛОХОЙ УГОЛЬ
ОКАЗАЛСЯ
ХОРОШИМ УДОБРЕНИЕМ
Лишь немногие ожидали поло-
жительных результатов от экспе-
римента, проведенного в про-
шлом году польскими агрохими-
ками. И тем не менее они ока-
зались более чем убедительны-
ми: урожай овса увеличился на
30%, картофеля и ячменя — на
22% в результате разбрасывания
в качестве удобрения на площа-
ди, занятой этими культурами,
некоторого количества размель-
ченного бурого угля. Этот уголь,
добываемый в шахтах, из-за
своей малой теплотворной спо-
собности представляет собой не-
важное топливо. Зато он содер-
жит большое количество фосфо-
ра и кальция и очень подходит
для использования в качестве
удобрения в сельском хозяйст-
ве. Наряду с обогащением мик-
роэлементами бурый уголь улуч-
шает также структуру тяжелых
почв.
БАКТЕРИИ ПРОИЗВОДЯТ
ИСКУССТВЕННЫЙ СНЕГ
В скором времени лыжники на
зимних курортах Скалистых гор
в Колорадо (США) будут выпол-
нять виражи на снегу, созданном
бактериями. Американские уче-
ные решили использовать на
благо спорта микроорганизмы,
способствующие образованию
инея на растениях.
Когда эти бактерии, pseudo-
monas syringae, добавляют в во-
ду, распыляемую аппаратами
для производства снега, вода
кристаллизуется лучше и при бо-
лее высоких температурах, что
увеличивает эффективность сне-
гообразования на 80 процентов.
Как же действует бактерия?
Липопротеиновое вещество на
влажной клеточной оболочке
бактерий имитирует ледяной
кристалл, вызывая кристаллиза-
цию в окружающей среде.
Для производства «Сноумак-
са», который можно будет ис-
пользовать на зимних курортах
после незначительных переде-
лок уже существующих снегоде-
лательных машин, компания
«умерщвляет» бактерии неболь-
шой дозой радиации, а затем за-
мораживает и высушивает, пре-
вращая в беловатый порошок,
напоминающий сухое молоко,
при этом существенно важный
механизм образования центров
кристаллизации льда не нару-
шается.
Профессор кафедры патоло-
гии растений университета штата
Небраска выразил опасение, что
повышенная концентрация бак-
терий, разносимых на значитель-
ные расстояния осенними и ве-
сенними ветрами, может повре-
дить неморозостойким культу-
рам. Представитель «Эдвандс
Джинетик Сайенсиз» заявил, од-
нако, что «эти бактерии широко
и повсеместно распространены
в природе. Они присутствуют
и на лужайке перед вашим до-
мом, и в вашем саду, и в хо-
лодильнике, и у вас во
рту».
ПОВЯЗКА ИЗ МХА
ОБЛАДАЕТ ПОВЫШЕННОЙ
ГИГРОСКОПИЧНОСТЬЮ
Специалисты Института ортопе-
дии при Лондонском универси-
тете и Королевской националь-
ной ортопедической больницы
разработали новый хирургиче-
ский перевязочный материал на
основе белого торфяного мха.
Эффект лечения основан на том,
что клетки листьев и стебля тор-
фяного мха способны поглощать
в 25 раз больше жидкости, чем
собственный их вес. В новом
перевязочном материале мох
смешивается с солью альгино-
вой кислоты, и смесь наносится
на марлевую повязку. Рекомен-
дуется альгинат кальция, по-
скольку он впитывает жидкость,
освобождает ионы кальция и
способствует свертыванию кро-
ви.
Перед использованием торфя-
ной мох высушивается и расти-
рается, не подвергаясь никакой
другой обработке. Изобретате-
ли утверждают, что сочетание
мха и альгината под водонепро-
ницаемой лентой создает пере-
вязочный материал с удивитель-
но целебным действием.
ВНОВЬ ПРОВОДЯТ ОПЫТЫ
С МГД-ДВИЖИТЕЛЕМ
Предпринята еще одна попытка
реализовать давнее изобрете-
ние советского журналиста
А. Преснякова (а. с. № 247 064)
и применить в качестве судового
реактивного двигателя электро-
магнитный насос, перекачиваю-
щий электролиты. В четырех-
метровой модели судна, по-
строенной с этой целью япон-
ским профессором Иосиро Са-
дзи из города Кобэ, такой маг-
нитогидравлический двигатель
работает со сверхпроводящим
магнитом. Модель, весящая
700 килограммов, развила при
испытаниях в морской воде, яв-
ляющейся электролитом, ско-
рость 1,35 узла (2,5 км/ч). Пред-
полагается использовать МГД-
двигатели на подводных лодках,
буксирах, для передвижения
морских буровых платформ.
Электромагнитные силовые
установки данного типа расхо-
дуют мало топлива и значитель-
но компактней обычных судовых
двигателей. Экзотичным и, воз-
можно, слабым их местом явля-
ется сверхпроводящий магнит.
ВСЕГО МИРА
^ТЕНТб/
ИР № 11/85
27
ОПРЕДЕЛЯЮТ ТРЕЩИНУ
КАУЧУКОВЫМ КОМПРЕССОМ
Есть старый, простой и надеж-
ный способ обнаружения тре-
щин в деталях машин — с по-
мощью магнитных частиц. К де-
тали, покрытой слоем частиц,
подводят магнитное поле, и в
нем частицы перемещаются,
скапливаются в тех местах дета-
ли, где есть невидимые глазу
трещины.
Однако не всякую деталь, тем
более уже установленную в кон-
струкции, можно проверить та-
ким способом — не всегда на
нее насыпешь слой частиц.
В таких случаях поможет
изобретение, запатентованное
фирмой «Дженерал дайнэмикс»
(США). К детали прикладывает-
ся сырой каучук, смешанный с
магнитными частицами, а далее
все идет, как шло раньше: части-
цы перемещаются в магнитном
поле, только не совсем свобод-
но, а «плывут» в каучуке, соби-
раясь возле трещин. Затем кау-
чук вулканизируют прямо на де-
тали и получают таким образом
твердый отпечаток ее поверхно-
сти. На отпечатке под микроско-
пом, а то и просто под увели-
чительным стеклом хорошо ви-
дны темные линии — располо-
жение трещин в детали.
В первых опытах каучук вулка-
низировали при комнатной тем-
пературе за час. Задача по-
ставлена — снизить это время
до 10—20 минут.
БУКСИРОВЩИК
ТАЩИТ САМОЛЕТ
«НА ГОРБУ»
На очередной авиационной вы-
ставке в Париже в 1985 году анг-
лийская фирма «Эйр Трэкшн
Индастриз» показала аэродром-
ный буксировщик ASSET, пригод-
ный для обслуживания любых
тяжелых самолетов, вплоть до
«Боинга-747». В отличие от своих
предшественников, «держащих-
ся» за землю только силою соб-
ственного немалого веса, этот
намного легче, поскольку ис-
пользует также и вес самолета.
С помощью гидравлического
подъемника новый буксировщик
ставит на себя (на поворотный
стол над своими задними коле-
сами) носовое колесо самолета
и доставляет самолет куда надо.
Даже если передняя опора по-
вреждена — проблем все равно
нет: доставит и с поврежден-
ной, заменит ее собой. Сцепка
становится короче (нет длинно-
го водила), следовательно, на-
много маневреннее.
На буксировщике установлен
целый комплекс агрегатов для
других аэродромных работ. Его
гидросистема годится для испы-
таний самолетной гидравличе-
ской системы; есть компрес-
сор — сжатый воздух от него пи-
тает.пневмоинструменты для за-
мены колес, тормозов самоле-
тов. Все это, смонтированное на
одном транспортном средстве,
стоит значительно дешевле, чем
шесть-семь отдельных систем,
обычно применяемых для об-
служивания самолетов на земле.
Буксировщик несложен в уп-
равлении, очень, как уже сказа-
но, поворотлив, работу с ним
упрощает множество дополни-
тельных полезных вещей. На-
пример, звуковая и визуальная
сигнализация предельного ра-
диуса разворота, противотуман-
ные фары, прожектор заднего
хода, прожектора, освещающие
законцовки крыла...
Можно поздравить английских
конструкторов. Поздравить, до-
садуя, потому что в принципе та-
кой же буксировщик был пред-
ложен у нас еще в 1964 году.
И если эта идея где-либо нашла
у нас применение, почему анг-
личане называют ее новой?
СЛОЕНЫЙ ЛИСТ
СТАЛ ПРОЧНЕЕ
Правда, прочнее он стал только
на растяжение и усталость, а на
сжатие, видимо, работает хуже,
чем обычный «сэндвич». Но это
ничего: в современных тонко-
стенных конструкциях — обо-
лочках, каркасах из профилей
и т. п.— предостаточно участков
и зон, в которых сжимающие
нагрузки несравненно меньше
растягивающих.
Новый листовой материал
«Ага11» создан на -фирмах «Ал-
коа» и «ЗМ корпорейшн» в США.
Он намного дешевле существу-
ющих композиционных материа-
лов и то ли на 10—20, то ли на все
30 процентов (об этом сообще-
ния невразумительны) легче
алюминиевых сплавов. Состоит
он из трех слоев алюминиевого
сплава, разделенных двумя сло-
ями волокнистой ткани, предва-
рительно чем-то пропитанной.
Волокна идут в едином направ-
лении, в котором, следователь-
но, «АгаП» имеет повышенную
прочность на растяжение, а так-
же сопротивление усталости.
При этом прочность ткани на
растяжение настолько велика,
что если в одном из металличе-
ских слоев появится трещина и
он перестанет работать, ткань
возьмет на себя всю его долю
растягивающей нагрузки.
«АгаН» легко раскраивается в
направлении волокон, на его
конструкционные свойства не
влияют влага и статическое
электричество.
ВЕРТОЛЕТ БЕЗ
хвостового ВИНТА
МЕНЬШЕ ШУМЙТ
Ведутся наземные испытания
вертолета без хвостового винта.
И по-видимому, успешно. Тягу
хвостового винта заменяет ре-
активная сила от струи воздуха,
истекающего вбок в конце бал-
ки (ИР, 9, 82, с. 36). Опытный вер-
толет — модифицированный
ОН-6А. Он проще прототипа
конструктивно, проще в обслу-
живании, сберегает горючее, но
главное — меньше шумит, укла-
дывается в жесткие и все более
ужесточающиеся нормы на
авиационный шум.
Эта система — NOTAR («без
хвостового винта») придумана
в США на фирме «Хьюз Хели-
коптерс». Проведенные иссле-
дования уже помогли заменить
металлический вентилятор, вы-
дувающий воздух из балки, вен-
тилятором из композиционных
материалов, при этом умень-
шить на одну треть его диаметр,
сделав лопасти вдвое шире ме-
таллических. Есть и еще усовер-
шенствования, о которых фирма
предпочитает не распростра-
няться. В частности, в хвостовой
балке зачем-то устанавливается
внутренняя оболочка, герметич-
ная.
Летные испытания должны
были начаться в середине 1985
года.
ЗАТЯЖКУ БОЛТА
ПРЕКРАТИТЕ,
УВИДЕВ КАПЛИ
А вот еще один способ контроля
затяжки крепежа. Английская
фирма «Стюарт Джеффе» запа-
тентовала сборную шайбу, кото-
рая обеспечивает заданное уси-
лие затяжки без применения
специального инструмента. Та-
кая шайба состоит из двух плот-
но подогнанных колец, выпол-
ненных из высококачественной
стали. В пазе между кольцами
слой индикаторной жидкости.
Шайбу подкладывают под голов-
ку болта или под гайку. При до-
стижении требуемого усилия ин-
дикаторная жидкость через спе-
циальный канал выжимается на
поверхность. Ее сразу видно, а
при сборке «вслепую» можно
определить на ощупь. Новин-
ка — устройство одноразового
пользования. Оно изготавлива-
ется по заказу на любое усилие
затягивания.
ЯПОНИЯ
КОНКУРСЫ РОЖДАЮТ
ИЗОБРЕТАТЕЛЕН
ф По свидетельствам зару-
бежных специалистов, ни одно
капиталистическое государство
не имеет столь эффективной си-
стемы стимулирования изобре-
тательства, как Япония. По коли-
честву общенациональных кон-
курсов изобретателей и тому
вниманию, которое им уделяют
средства массовой информации,
Япония далеко превосходит за-
падноевропейских конкурентов
и США.
ф Организация проведения и
пропаганда конкурсов возложе-
ны на государственное учреж-
дение — Японский институт
изобретательства и новаторства.
Он был основан в 1904 году и на
сегодня располагает 47 регио-
нальными отделениями в круп-
нейших городах страны. О высо-
ком общественном престиже
организации свидетельствует то,
что ее почетным президентом,
по традиции, является наслед-
ный принц. Основная цель дея-
тельности института — вовлечь
в изобретательство и новатор-
ство все социальные и возраст-
ные слои японского общества, и
прежде всего молодежь.
ф В 1974 году в городе Карья
был открыт первый в Японии
клуб изобретательства и техни-
ческого творчества для детей
школьного возраста. Сегодня
насчитывается 36 подобных клу-
бов и кружков.
ф Конкурс-выставка «Дети и
наука будущего» проводится
для школьников младших
классов начиная с 1979 года. По
итогам конкурса организуется
выставка, экспонируемая снача-
ла в Токио, а затем в других
крупнейших городах.
ф Конкурс на лучшее изоб-
ретение среди студентов и
школьников старших классов
проводится институтом с 1941
года. На конкурс поступает бо-
лее 100 тысяч работ, которые со-
гласно условиям могут не яв-
ляться изобретениями с точки
зрения патентного закона, одна-
ко должны содержать новые и
прогрессивные технические
идеи. В октябре 1980 года Гене-
ральный директор Всемирной
организации интеллектуальной
собственности (ВОИС) доктор
Арпад Богш учредил «Приз
ВОИС» для победителя в этом
конкурсе и лично вручил его
первому призеру.
28 • ИР № 11/85
патентной с;
УДОИ'
"ТАБЕЛЬ О РАНГАХ"
Е. ЕФИМОВ,
кандидат
юридических наук
Статус патентной службы в си-
стеме предприятия до сих пор
точно не определен. Одни отно-
сят это подразделение к «веду-
щим основным техническим»,
другие — к «научно-вспомога-
тельным», третьи считают па-
тентную работу составной час-
тью научно-исследовательской
и проектно-конструкторской ра-
боты.
Не менее шатко и положение
работников патентных отделов.
В квалификационный справочник
должностей служащих (КСДС)
включены лишь две должно-
сти — начальника и инженера
патентного отдела (бюро). Такой
подход дает себя знать: многие
специалисты патентного дела и
по сей день вынуждены зани-
мать «чужие» должности, а зна-
чит, положение их не стабильно.
А ведь сегодняшний патенто-
вед должен обладать знаниями
в области юриспруденции, тех-
ники, экономики, патентной ин-
формации и прогнозирования.
Единая квалификация «патенто-
ведение» ориентирует учебные
заведения, например Цент-
ральный институт повышения
квалификации, на подготовку
универсального специалиста, что
практически невозможно.
И вот что получилось. Как из-
вестно, с января 1984 года па-
тентные службы институтов и
предприятий должны проводить
патентные исследования — ра-
боту важную и весьма сложную.
Но патентоведы с помощью ру-
ководства предприятий и орга-
низаций всеми правдами и не-
правдами (разумеется, со ссыл-
ками на специфику отрасли) до-
биваются от Госстандарта раз-
решения «временно», «в поряд-
ке исключения» работать по-ста-
рому, не проводя патентные ис-
следования. И многим удается
добиться этого, хотя нет ничего
более постоянного, чем вре-
менное... А это не может не ска-
заться на уровне научных раз-
работок, их новизне.
Где же выход из-создавшегося
положения? Думается, целесо-
образно проводить классифика-
цию патентоведов по следую-
щим специальностям: инженер-
патентовед, экономист-патенто-
вед, юрист-патентовед, инфор-
матор-патентовед и прогнозист-
патентовед. На основе предло-
женной выше специализации
можно разработать и должно-
стную структуру персонала па-
тентных кадров. А введение для
патентоведов «табеля о рангах»
облегчит проведение аттеста-
ции, создаст сильный стимул для
каждого работника, будет по-
лезно всему делу изобретатель-
ства в целом.
ИЗОБРЕТАТЕЛЬСКИЙ
ТРУД НЕ СТАЛ
МЕНЕЕ НУЖЕН
Н. САНДРО В,
Москва
Какие только ни высказываются
предложения, чтобы повысить
изобретательскую активность!
Например, электроналадчик
В. Шайдулов из Череповца (ИР,
4, 84, с. 24) советовал ввести спе-
циальные талоны, по которым
авторы изобретений и рацпред-
ложений могли бы покупать де-
фицит.
Прежде всего это неосуще-
ствимо: ни у Госкомизобрете-
ний, ни у ВОИРа нет своей торго-
вой сети в отличие от потреб-
кооперации, на опыт которой с
талончиками ссылался В. Шай-
дулов. Но, может быть, можно
использовать обычную государ-
ственную торговлю? Негативный
опыт подобного рода имеется —
сколько неурядиц возникает в
тех случаях, когда одно ведом-
ство талончики выдает, а другое
отоваривает, показывает хотя бы
печальный пример с абонемен-
тами за сданную макулатуру.
Причем тут за абонементы выда-
ют только один вид товара —
книги. А ведь «изобретатель-
ские» талоны, если уж их заво-
дить, должны быть универсаль-
ны. Для того чтобы представить,
как эта универсальность будет
реализовываться, возьмите про-
блемы с макулатурными талона-
ми и возведите в десятую сте-
пень. Так что справки, талончики,
особые счета в сберкассах для
повышения уважения жен к
мужьям-изобретателям не го-
дятся.
Ну, а универсальные талончи-
ки для покупки любого товара
уже довольно давно существу-
ют — это деньги. И дело просто
в том, что за изобретательский
труд их выдают в явно недоста-
точных количествах,— об этом
ярко свидетельствует то же
письмо В. Шайдулова.
В самом деле, задумаемся над
таким парадоксом. С одной сто-
роны, роль научно-технических
нововведений с каждым днем
все важнее, именно достижения
науки и техники обеспечивают
подъем на качественно новый
уровень производительных сил
нашего общества. С другой сто-
роны, ценность изобретений и
рацпредложений в глазах об-
щества неуклонно снижается.
Дело в том, что о почетности и
нужности какой-либо деятель-
ности судят в конечном счете по
тому, как ее оплачивают в срав-
нении с другими видами труда.
Поэтому для того, чтобы цен-
ность некоего занятия начала в
глазах общественного мнения
понижаться, достаточно просто
не повышать плату за нее, увели-
чивая одновременно другие та-
рифы.
Именно это и происходит с по-
ощрительными вознаграждения-
ми за изобретения. Размер их
не менялся с тех пор, как они
были введены в 1964 году. Но
средняя заработная плата уве-
личилась с тех пор почти вдвое.
Вот и получается, что оплата
изобретательского труда умень-
шилась. Причем, боюсь, не
вдвое, а заметней. Ведь увели-
чились «тарифы» и во всякого
рода побочных заработках. Ска-
жем, человеку, занявшемуся
популярным ныне репетитор-
ством, потребуется всего десять
часов занятий с одним лишь уче-
ником, чтобы получить 50 руб-
лей — максимум поощритель-
ного вознаграждения за изобре-
тение. А ведь десяти часов не
хватит даже на оформление за-
явки на авторское свидетельст-
во, не то что на само изобрете-
ние. Можно услышать такое объ-
яснение уменьшения (хотя бы и
относительного) расценок на
изобретательский труд: это де-
лается для увеличения социаль-
ной однородности общества, для
стирания граней между физиче-
ским и умственным трудом...
Но ведь общеизвестно, что уст-
ранение различий в доходах
должно иметь обязательной
предпосылкой выравнивание
вкладов каждого члена общест-
ва в общее благоденствие. А это-
го нет, не придуманы еще авто-
маты, позволяющие любому же-
лающему печь изобретения, как
блины. И даже мощный аппарат
ТРИЗа работает только в руках
людей, изначально наделенных
редкой и по-прежнему ценной
способностью к изобретатель-
ству.
Уровень жизни, реальные до-
ходы, заработная плата растут
постоянно, разовое повышение
авторского вознаграждения про-
блемы не решит, диспропорция
вновь станет накапливаться. Что-
бы этого не происходило, следу-
ет предусмотреть постоянное и
периодическое изменение раз-
меров вознаграждения соответ-
ственно изменениям средней
заработной платы. Считаем, что
со времени установления разме-
ров авторских вознаграждений
ни абсолютная, ни относительная
ценность изобретений и рац-
предложений не уменьшилась,
а потому предлагаем поддержи-
вать тогдашнее соотношение ав-
торского вознаграждения к
средней заработной плате.
Конкретно это должно выгля-
деть так. В 1965 году (данных за
1964 год,, когда были приняты
нынешние размеры вознаграж-
дений, у нас, к сожалению, нет,
и потому берем ближайшую
цифру) средняя зарплата состав-
ляла 96,5 рубля. Примем, что для
того времени соотношение зар-
платы и вознаграждения счита-
лось приемлемым. Если взять, к
примеру, максимальное поощ-
рительное вознаграждение —
50 руб.— и максимальное воз-
награждение за одно изобрете-
ние — 20 000 руб.,— то это со-
ставит относительно 96,5 руб.
соответственно 0,518 и 210. То
есть, если бы пересмотр возна-
граждений производился в нача-
ле этого года, то 50 руб. и
20 000 руб. превратились бы
(множим на среднюю зарплату
за предыдущий, 1984 год) в
185X0,518=97,83 руб., 185Х
Х2Г0=38 850 руб.
Повысятся вознаграждения за
все изобретения, не создающие
экономического эффекта, так
как возрастет «база», на кото-
рую умножаются коэффициенты
(сегодня это 20 руб). Для нови-
нок с экономическим эффектом
просто увеличатся минимальные
и максимальные вознагражде-
ния.
При этом не должны пугать
«слишком большие» цифры.
Ведь деньги-то платятся не аван-
сом, а за уже готовый, произве-
денный реальный продукт — за
ценнейшую научно-техническую
информацию, заключенную в
описаниях к авторским свиде-
тельствам на изобретения, за ее
использование в производстве,
принесшее обществу прибыль.
ИР NS 11/8S • 29
шйшзй аеаь
НЕПОДСУДНЫЕ
ПРИПИСКИ
На предприятиях и в учрежде-
ниях нашей области отчитывают-
ся об использовании изобрете-
ний гораздо охотнее, чем их ис-
пользуют. Происходит это иног-
да от недооценки вредности
дезинформации, но чаще от же-
лания сорвать вознаграждение,
выдвинуться. Бывают виноваты и
сами изобретатели: желая уско-
рить внедрение, легкомысленно
включают в соавторы «толка-
чей». Считаю: плодородная поч-
ва для таких аномалий — отсут-
ствие четкого контроля отчет-
ности и расплывчатость понятия
«использование изобретения».
Изобретаю с 1953 года, имею
четыре внедренных изобретения
и десятка четыре рацпредложе-
ний. Желая ускорить внедрение,
«клюнул» дважды на лжесоавто-
ров и дважды ошибся. Надеялся,
что это ускорит использование,
но у них цель была другая: не ка-
нителясь с внедрением, сорвать
что-либо от лжеучастия. Напри-
мер, получить поощрительное
вознаграждение. Вместо дейст-
вительного внедрения мои со-
авторы быстренько оформили
отчет об использовании одного
из них по форме № 4-НТ (пере-
чень)*. Пусть суммы, получен-
ные по обоим изобретениям, не-
велики, но от подобных припи-
сок страдает в первую очередь
государственное планирова-
ние — основа регулирования
всех производственных отноше-
ний в социалистическом обще-
стве. Тормозится процесс из-
влечения огромных сумм из
средств, затраченных на разви-
тие технического прогресса.
Тормозится и сам технический
прогресс.
Избавиться от приписок по-
добного рода, а заодно от лже-
соавторов можно только в усло-
виях жесткого контроля отче-
тов. К сожалению, контроль
здесь вовсе не жесткий. В этом
мне пришлось убедиться, когда
посетил Днепропетровский об-
ластной отдел ЦСУ, куда в 1979
году поступил ложный отчет об
использовании моего изобрете-
ния.
В ЦСУ мне сообщили, что у
них нет практики проверок до-
стоверности поступающих к ним
отчетов. Примерно то же сооб-
щил мне Госкомизобретений о
своей миссии, разъяснив, что от-
ветственность за достоверность
своих отчетов по форме 4-НТ не-
* Перечень использованных
изобретений, отчетность для
ЦСУ, составляемая БРИЗом
предприятия.— Прим. ред.
сет само предприятие, а конт-
роль, в соответствии с п. 83 По-
ложения, осуществляют выше-
стоящие организации. Вышесто-
ящая организация «Союзметал-
лургмаш» письмом сообщила,
что на заводе, который отчитал-
ся дутыми сведениями, все хо-
рошо.
Почему же вышестоящие ор-
ганизации не контролируют от-
четность, несмотря на то, что это
им предписано п. 83 Положения?
Да потому, что п. 83 не содержит
прямого указания на отчеты по
форме № 4-НТ * и № 4-НТ (пе-
речень). А вот что сообщил мне
Госкомизобретений в том же
письме: «Внесение исправлений
и изменений в отчет по форме
№ 4-НТ (перечень) допускается
по ходатайству министерств, ве-
домств, в ведении которых на-
ходятся предприятия (организа-
ции), представившие ошибочную
отчетность, либо производится
по решению суда».
Запутывают дело с отчетно-
стью и указания, которые раз-
бросаны по разным документам.
Так, например, для установления
факта использования изобрете-
ния приходится руководство-
ваться пп. 4, 5 и 24 Инструкции
о порядке выплаты вознаграж-
дений за открытия, изобретения
и рационализаторские предло-
жения, но не Инструкцией о по-
рядке составления отчета об ис-
пользовании изобретений. Сама
Инструкция о составлении этого
отчета содержит ряд отсылок,
уводящих разъяснений и допол-
нений. Это затрудняет ее усвое-
ние.
Обману, умышленному и не-
умышленному, должен быть по-
ставлен надежный заслон. Необ-
ходимо четкое законодательст-
во, предусматривающее не толь-
ко порядок составления отчет-
ности за использование нов-
шеств, но и ответственность за
искажение сведений. Почему в
случае приписок прокуратура
возбуждает уголовное дело все-
гда, но не в изобретательстве?
Р. МАРТУЛЕВИЧ,
патентовед
Днепропетровск
ОТ РЕДАКЦИИ. Трудно не согла-
ситься с утверждениями автора
статьи о необходимости повы-
сить ответственность предприя-
тий, министерств и ведомств за
представляемые отчеты о внед-
рении технических новшеств.
Нужен и эффективный контроль
за отчетностью, санкции за иска-
жение данных, персональная от-
* Отчет о поступлении и
внедрении изобретений и рац-
предложений составляется раз в
полгода для ЦСУ.— Прим. ред.
ветственность руководителей.
Одно только в рассуждениях ав-
тора не может не вызвать про-
тест. Стремясь ускорить внед-
рение, по его признанию, он
включил лжесоавторов, пошел
сознательно на сделку с сове-
стью (с законом, кстати, вступил
в противоречие). Надеждам на
внедрение не суждено было
сбыться, и тут автор изобретений
пустился во все тяжкие, пра-
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА
ДАЛЕКО ОТ МОСКВЫ
В. ПЕРКОН,
рационализатор (г. С в а л я в а,
Закарпатская об л.)
Я пока не имею авторских сви-
детельств на свои изобретения и
считать себя изобретателем не
имею права, хотя уже подавал
несколько заявок на предпола-
гаемые изобретения, и сейчас
находится на рассмотрении оче-
редная заявка. Все предыдущие
были отклонены из-за отсутствия
новизны в них, да это и неудиви-
тельно — ведь для автора, жи-
вущего за 200 км от центра па-
тентной информации, очень
трудна дорога туда, тем более
если автор подает заявку само-
стоятельно, да к тому же не по
тематике производства, где он
трудится. Как бы автор ни стре-
мился проверить более полно
свое предполагаемое изобрете-
ние на патентную чистоту, ему
сделать это очень трудно, по-
скольку администрация любого
предприятия не имеет желания
отпускать своего работника да-
же на один день по ненужным
для нее делам, хотя знает, что
такой работник является актив-
ным рационализатором и его
техническое творчество может
быть на уровне изобретений.
И здесь возникает, парадокс: что
выгодно государству в целом,
невыгодно администрации от-
дельного предприятия, и суще-
ствующее законодательство
никоим образом не заинтересо-
вывает руководителей произ-
водственных предприятий в со-
действии изобретательской дея-
тельности.
Вероятно, было бы полезным
внести в законодательство по
техническому творчеству какие-
то стимулы, поощряющие адми-
нистрацию любого предприятия
вильно, отметил несовершенство
законодательства. А если бы
«соавторы» действительно уско-
рили внедрение? Очевидно, од-
ни законодательные меры про-
тив лжесоавторства не могут ре-
шить всей проблемы этого, увы,
частого явления. Большую роль
играет и принципиальность изоб-
ретателя, его нравственная по-
зиция.
и учреждения всячески содей-
ствовать своим авторам.
Таких затруднений у авторов
изобретений, живущих в непо-
средственной близости от обла-
стных центров, обычно не воз-
никает, а вот у авторов, живущих
на периферии, подобные вопро-
сы являются очень больным ме-
стом. И неудивительно, что по-
давляющее большинство изоб-
ретений регистрируется у авто-
ров, живущих именно в област-
ных центрах или вблизи от них.
И это вовсе не потому, что там
изобретатели умнее, скажем,
сельских, а просто условия для
такой деятельности у них благо-
приятнее.
В связи с этим заслуживает
удивления и существующий по-
рядок невысылки авторам про-
тивопоставляемых авторских,
свидетельств или патентов. Ведь
если автор отклоненной заявки
живет на периферии, то зачем
же вынуждать его тратить свое
время на ненужные запросы о
высылке противопоставляемых
технических решений? Ведь оче-
видно, что раз автор в своей за-
явке не упоминал этих прототи-
пов, то, стало быть, он о них не
знал. Вместе с отказным ре-
шением автору отклоненной за-
явки — в обязательном поряд-
ке! — нужно высылать и проти-
вопоставляемые материалы.
А иначе впустую тратится не-
сколько месяцев на переписку и
ожидания, что не идет на пользу
ни авторам заявок, ни государ-
ству. Этот вопрос ИР уже под-
нимал в своих публикациях, но
он остается актуальным и сейчас.
30 • ИР № 11/85
И
ВЫ
ЕЩЁ
МЕДЛИТЕ
9
я
СВАРОЧНЫЙ
АППАРАТ —
ЧЕМОДАНЧИК
Думаю, вас заинтересует 26-ки-
лограммовый переносной сва-
рочный аппарат.
Сварочные аппараты обычно
очень тяжелые и большие. Их
перевозят к месту работы, если
«гора не идет к Магомету».
Питающее напряжение промыш-
ленных сварочных аппаратов
380 вольт, что не всегда удоб-
но и всегда небезопасно. Глав-
ную тяжесть сварочных аппара-
тов, как известно, составляют
Ш-образные сердечники транс-
форматоров. У промышленных
лабораторных автотрансформа-
торов (ЛАТР) сердечник круг-
На два круглых сердечника с диаметром отверстия 80 мм намотана
первичная обмотка W> двумя участками по 240 витков (провод
ПЭТВ-2 диаметром 1,6 мм). Вторичная обмотка W2 выполнена из про-
фильного провода ПЭТВП сечением 20 мм'. Мотается сначала 24 вит-
ка, потом еще 24, и затем участки соединяются последовательно. Об-
мотка управления W. наматывается на любое из двух колец сердеч-
ника проводом ПЭВ-2 диаметром 0,35 мм. Мотать лучше всего сразу
двумя проводами, а сделав 24 витка, соединить два участка после-
довательно.
лый, в виде бублика. Он легче,
чем Ш-образный сердечник с та-
кими же магнитными парамет-
рами, и занимает меньший
обт ем. Я решил использовать
эти преимущества и сделать сва-
рочный аппарат с трансформа-
тором на круглом сердечнике.
Взял два сердечника от ЛАТРов,
с внутренней стороны каждого
отмотал часть стальной ленты,
образующей сердечник, так что
дырка бублика стала больше,
и разместил первичную обмот-
ку трансформатора (Wi), как
пока?ано на рис. 1. Чтобы пло-
щадь сечения сердечника не
изменилась, перед установкой
обмотки снятую часть стальной
ленты намотал на внешнюю сто-
рону сердечника-бублика. Про-
вод для первичной и вторич-
ной обмоток я подобрал из рас-
чета, что ток сварки — 80 ампер,
то есть можно варить трехмил-
лиметровым электродом, ведь
именно такими электродами
приходится работать в боль-
шинстве случаев. Так я получил
компактный и довольно легкий
сварочный трансформатор.
Вторая задача — добиться
плавного регулирования свароч-
ного тока, для чего нужно иметь
возможность менять вторичное
Электрическая схема сварочного
аппарата. Ri — нерегулируемое
сопротивление 10 Ом, 10 Вт.
R2 — регулируемое сопротивление
1—2 кОм, 10 Вт. УД|,2—диоды
Д-226, УД..,4 — тиристоры Т160,
S — пакетный выключатель на ток
до 50 A. Wi, W2, W3 — обмотки
трансформатора, V — вольтметр.
Конденсатор С — 0,5 мкф, 160 В.
напряжение. Это особенно важ-
но, когда сварщик работает да-
леко от питающей сети и ему
желательно поднять напряже-
ние, чтобы скомпенсировать по-
тери в длинных проводах. В сва-
рочных аппаратах, выпускаемых
промышленностью, напряжение
регулируется грубо, ступенчато,
переключением обмоток. Я
снабдил свой аппарат схемой
выпрямления напряжения, по-
строенной на тиристорах (см.
рис. 2). Для надежности взял
тиристоры на рабочий ток, вдвое
превышающий ток сварочного
аппарата. На выходе аппарата
получил выпрямленное регули-
оьи а»
ОБНОВИТЕ
СТАРЫЙ
ЗОНТИК
Если у вашего складного зонти-
ка истрепалась ткань, полома-
лись одна-две спицы, попро-
буйте его отремонтировать. Со
своим старым японским зонти-
ком я поступила так. Вниматель-
но осмотрев все тонкости кон-
струкции мест крепления ткани,
аккуратно распорола зонтик. От-
делив ткань от каркаса, сняла
с нее выкройку. Кусачками уда-
лила две сломанные спицы.
Поскольку спиц стало меньше,
клинья, из которых состоит
зонтик, расширяются. С уче-
том этого я сделала новую
выкройку. У меня были
куски серой болоньи, остатки
от куртки (см. ИР, 1, 85, с. 39):
они и пошли в дело. Но можно
чередовать клинья разного цве-
та. Если у вас есть старая па-
латка из «серебрянки», сделайте
из нее зонтик, получится очень
эффектно.
Вырезав из болоньи клинья,
я сшила их следующим обра-
зом. Соединила края двух
клиньев и прострочила их по
лицевой стороне. Вывернула
шов наизнанку и прострочила
еще раз. Шов получился проч-
ный и аккуратный. Так же соеди-
нила все остальные клинья.
Чтобы зонтик был красивее,
выкроила оборку и пришила ее
по краю круга из клиньев. Края
оборки, если сможете, обшейте
на машинке или обрежьте зуб-
чиками, тогда они не будут
осыпаться. Можно при крое
воспользоваться паяльником
(см. ИР, 3, 85, с. 17), в этом
случае ткань слегка оплавится
и также не осыпется.
Теперь осталось в середине
круга вырезать отверстие ди-
аметром 5—7 мм, край кото-
-руемОе 'напряжение до 50 В.
Выходные данные аппарата по-
зволили использовать его и для
зарядки аккумуляторов. Вели
выходные клеммы присоеди-
нить к аккумулятору, он помо-
жет завести автомобиль. По-
скольку аппарат легко перено-
сить (см. фото), им можно поль-
зоваться и как источником
постоянного тока, если где-то
вдали от питающей сети потре-
буется паяльник или другой
инструмент с напряжением ни-
же 50 В.
И. ЛОКТЕВ,
инженер-конструктор
рого я собрала на прочную
нитку в тон ткани. В это отвер-
стие вставила шпиль зонта и,
затянув нитку, закрепила ткань
на каркасе так, как она была
закреплена на моем старом зон-
тике. Углы клиньев в местах их
соединения друг с другом при-
шила к концам спиц. Оборку
оставила свободной. Чтобы при
складывании зонтика ткань лег-
ко скользила вдоль спиц, каж-
дую из них дополнительно при-
крепила к ткани воздушными
петлями. Застежку пришейте с
лицевой или с изнаночной сто-
роны, в зависимости от того,
как складывается ваш зонтик.
Из материала зонтика сшей-
те чехол, выкройку которого
легко сделать по старому чехлу.
В качестве застежки примените
кнопку от старого зонта.
Вырежьте ее с кусочком ста-
рой ткани, обшейте новой и при-
крепите на место.
Н. ИВАНОВСКАЯ,
инженер
ИР № 11/Q5 • 31
И ПО ЛЬДУ,
И ПО ПАРКЕТУ
Костыли, предназначенные для
улицы, оснащены, как правило,
острыми штырями, торчащими
из нижнего торца. Это, естест-
венно, делает их непримени-
мыми дома.'
Чтобы не портить пол «улич-
ным» костылем, предлагаю
оборудовать его металлическим
стаканом с зубчатым краем,
радиальными прорезями и уг-
лублениями в торце. Под проре-
зи на стержне костыля устанав-
ливаются штифты. Внутри стака-
на размещена пружина, кото-
рая одним концом упирается в
дно стакана, а другим — в за-
краину резинового наконечника.
1 — стакан; 2 — пружина; 3 — то-
рец стакана; 4 — закраина на-
конечника; 5 — наконечник (рези-
новый) костыля; 6 — прорезь;
7 — углубление под штифт; 8 —
стойка костыля; 9 — штифт; 10 —
штифт опорный.
При выходе на улицу владе-
лец костыля отжимает рукой
стакан вниз. Штифты проходят
через прорези, стакан пово-
рачивается и фиксируется штиф-
тами в углублениях на торце
стакана. Дома достаточно по-
вернуть стакан до совмещения
штифтов с прорезями и от-
пустить его — пружина прижмет
торец стакана к другим штиф-
там, закрепленным на более
высоком уровне, обнажится ре-
зиновый наконечник, который и
обеспечит надежное сцепление
костыля с гладким паркетом,
не царапая его.
В. СОЛОВЬЕВ,
изобретатель
Москва
ТОЧИЛО
«гномик»
1 — электродвигатель; 2 — опор-
ный диск; 3 — шлифовальная
шкурка на тканевой основе; 4 —
разрезная цанга; 5 — прижимная
шайба; 6 — гайка; 7 — основание,
на котором монтируется электро-
двигатель; 8 — обрабатываемый
инструмент.
В домашнем хозяйстве, в осо-
бенно если есть приусадебный
участок, постоянно приходится
что-нибудь затачивать: то лопа-
ту, то ножницы, то секатор.
С абразивным камнем и осел-
ком намучаешься: инструмен-
тальные стали прочные, трудно
обрабатываются. Вот и наду-
мал я соорудить малогабарит-
ное точило для домашнего
пользования.
Электродвигатель мощностью
50 Вт со скоростью вращения
7 500 об/мин я смонтировал на
специальном основании весом
не меньше трех килограммов —
укреплять точило на столе или
верстаке не надо. На валу элект-
родвигателя закрепил опорный
диск и между ним и прижим-
ной шайбой зажал абразивную
шлифовальную шкурку на тка-
невой основе. Устройство назвал
«Гномиком».
У «Гномика» есть целый ряд
преимуществ по сравнению с
крупногабаритными точилами,
которые выпускает промышлен-
ность. Прежде всего — меньше
размеры, потребляемая мощ-
ность и стоимость. При этом на
«Г номике» затачиваю такие
крупные инструменты, как то-
пор, лопата, ручная мотыга,
бурав. Качество обработки бла-
годаря большой скорости вра-
щения шлифовального круга
очень высокое, поверхность по-
лучается ровная, чистая. Легко
менять шлифовальные шкурки,
когда требуется другая зерни-
стость. И еще удобство — мож-
но работать, не закрепляя об-
рабатываемый предмет.
Тем, кто захочет воспользо-
ваться моей конструкцией, хочу
дать пару советов. Диск де-
лайте из легкого металла, на-
пример алюминия. Чтобы было
удобно вырезать из полотнища
шлифовальные круги, изготовь-
те жестяной шаблон. Можно
сделать круг-шаблон из прессо-
ванного картона.
В. ВОРОЖЕЙКИН
ШВЕЙНАЯ ИГЛА
ДЛЯ ХУДОЖНИКА-ГРАФИКА
Много лет я применяю само-
дельные плакатные перья из
стальных иголок, позволивших
резко улучшить качество графи-
ки даже на шероховатых поверх-
ностях. Использую стальные
тонкие швейные иголки или
портняжные булавки с кольцами.
Для мелких шрифтов перья де-
лаю на базе перьев типа «Ре-
дис». Для крупных — с шириной
обводки больше 5 мм — нужны
самодельные накладки из тон-
кой пружинистой стали, чтобы
удерживать тушь и цанговые
держатели, используемые для
зажима ножей по дереву. Игол-
ки с накладками можно крепить
в металлических трубках обжим-
кой, эпоксидной смолой, пайкой
ДЛЯ ТЕХ,
КТО КРЕПКО
СПИТ
Тем, кто не слышит утром бу-
дильника, советую сделать сле-
дующее. Возьмите лист толсто-
го картона, вырежьте в нем
круглое отверстие и вставьте ту-
да пластмассовую воронку. В ее
горлышко заведите провода от
электрозвонка, к их концам при-
паяйте металлические пластинки
и расклиньте их деревянной рас-
поркой. Картон с воронкой по-
ложите на край шкафа, как пока-
зано на рисунке. Будильник по-
ставьте рядом. На лопасть его
«барашка», которым заводят
пружину боя, положите шарик
подшипника. Когда срабатывает
пружина боя, «барашек» повора-
чивается, шарик падает в ворон-
ку, застревает между пластинка-
ми и замыкает провода. Элект-
с протравкой стали серной или
ортофосфорной кислотой. Бо-
лее надежное крепление дает
пайка. Свободную от пайки ра-
бочую часть иголок для мел-
ких шрифтов делаю до 10 мм,
чтобы избавиться от излишней
пластичности. Для работы перь-
ями по линейке следует опи-
лить накладки по ширине спаян-
ных иголок, хотя бы на 3—4 мм
от острия. Тогда накладки не
будут цеплять за неровности на
кромках линейки и разбрызги-
вать тушь. Возможные конст-
рукции самодельных перьев по-
казаны на рисунке.
А. БОЛОТОВ
Ленинград
розвонок начинает звенеть.
Пользуюсь этим устройством
уже не один год.
Ю. КУКЛИН,
электромонтер
Г о р ь к и й
32
ИР № 11/85
ИСТОРИЯ
ВОСПОМИНАНИЯфПОРТРЕТЫ
ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ
Л. КЕРБЕР,
СВЯЗИ
доктор технических наук,
лауреат Ленинской
и Государственных
премий СССР '
Взаимосвязи, взаимозависи-
мость отраслей, ведомств, пред-
приятий со временем усложня-
ются. Это, по-видимому, зако-
Л. Кербер с А. Н. Ту-
полевым в кабине
самолета Ту-104.
номерно. И все же опыт нашего
ОКБ, туполевского, говорит, что
в огромном большинстве слу-
чаев любые, самые запутанные
ЯЗ, с. 32, «Корабль на ровном
киле»). Вот еще несколько при-
меров.
организационные, а подчас и на-
учно-технические вопросы мо-
гут сравнительно легко решить—
просто встретясь друг с другом,
иногда даже неофициально —
представители заинтересован-
ных сторон. Решить быстро, пра-
вильно, безо всяких традицион-
ных согласований, визирований,
переписки, не тревожа централь-
ные административные органы.
У нас в ОКБ эту идею, назвав
ее идеей «горизонтальных свя-
зей», выдвинул и последова-
тельно внедрял А. Н. Туполев.
Скажут: ну, ничего себе образец
для подражания — Туполев!..
Да для него, когда он того же-
лал, все связи становились гори-
зонтальными, уж его-то, надо
полагать, никто не мог заставить
действовать только через руко-
водство, по строгой форме...
Я работал с ним много лет,
с 1952 года был его заместите-
лем и свидетельствую, что бо-
лее или менее легкоосуществи-
мыми эти связи стали для Анд-
рея Николаевича лишь в пос-
ледние 15—20 лет его жизни.
А до этого бывало всякое, такое,
о чем в двух словах не расска-
жешь. Кроме того, позволитель-
но спросить, почему другие
конструкторы и ученые, не ме-
нее признанные, редко пользу-
ются этими своими возможно-
стями? И наконец, прибегая к
«горизонтальным связям»,
укрепляя их всеми доступными
ему средствами,— в том числе
обаянием своим, юмором, сво-
ей вроде бы простотой,— Тупо-
лев открывал к ним дорогу и
нам, создавал всему нашему
ОКБ репутацию честного, на-
дежного партнера в делах.
Жаль, что эту идею никто у
нас теоретически не обосновы-
вал. Была только практика,
оставшаяся в памяти как раз-
ного рода эпизоды. Об одном
таком эпизоде я уже рассказал
в ИРе: о нашей работе с акаде-
миком А. И. Бергом (ИР, 12,
МОГУТ ЛИ ЛЫЖИ ПРИМЕРЗ-
НУТЬ К СЕВЕРНОМУ ПОЛЮСУ?
Отто Юльевича Шмидта, гото-
вившего экспедицию Папанина,
волновало, как будут садиться и
взлетать тяжелые самолеты
АНТ-6 в районе полюса, где снег,
лед, трещины во льдах...
В ту пору в Главсевморпути
существовало бюро изобрете-
ний во главе с энергичным, но
не имевшим инженерного об-
разования Ковалевским. Про-
слышав про беспокойство
Шмидта, Ковалевский мобилизо-
вал свой актив, подобрал целую
папку предложений, однако
своего мнения по ним не вы-
сказал.
И Шмидт решил посовето-
ваться с Туполевым.
Приехал он к нам, вынул
папку:
— Тут у нас, Андрей Нико-
лаевич, один из наших товари-
щей склонен считать, что на Се-
верном полюсе лыжи АНТ могут
так примерзнуть ко льду или
снегу, что машину с места не
сдвинешь. Так вот, чтобы этого
не случилось, лыжи предлага-
ется электрически обогревать.
Что вы думаете?
— Во-первых, Отто Юлье-
вич,— ухмыльнулся Туполев,—
вы ему скажите, что в Сибири,
где погоды не лучше, чем на
полюсе, летают сотни АНТ-6,
и лыжи у них, бывает, пример-
зают. Обычно в таких случаях,
запустив двигатели и попере-
менно давая обороты то правым,
то левым, машину удается рас-
качать, лыжи оторвать. Что же
касается обогрева, то это разум-
но, но сложно, дорого и пока,
по нашему опыту, не нужно.
У вас еще что-то припасено?
Бомбардировщик Ту-2 в полете
над Москвой в дни войны.
ИР № 11/85 • 33
— Да. Средство для спасения
АНТ-6, если на его пути окажет-
ся полынья. Рассуждаем так:
машина совершила посадку, ка-
тится на лыжах, и вдруг впе-
реди полынья. Что делать?
Предлагается прикрепить тро-
сами к хвосту и к стойкам шасси
морские якоря. Увидел летчик
полынью, отцепил якоря — они
ухватились за лед и удержали
самолет!
О. Ю. ШМИДТ:
*Могли ведь це-
лое дело завести,
а тут — один ко-
роткий разго-
вор!»
— Мы тоже об этом думали,
многие средства испытали. По-
лучилось, что якорь не вонзит-
ся в лед, а отскочит от него.
И даже хуже: прыгая, может по-
вредить обшивку... Вот тогда уж
на Большую землю действи-
тельно не вернешься. Поэтому
сейчас разработаны посадочные
парашюты. Летчик нажимает
кнопку, в хвосте открывается
лючок, из него вытягивается
парашют, надувается воздуш-
ным потоком и тормозит само-
лет. Мы снабдим такими пара-
шютами все ваши машины.
Шмидт рассмеялся: «Да, по-
жалуй, в авиации мы вам не
конкуренты!»
Провожая гостя, уже в дверях,
Туполев все же съязвил:
— Видите, Отто Юльевич,
как мы с вами быстро управи-
лись с этими делами! Так поче-
му бы вашим изобретателям,
когда они интересуются авиа-
цией, не приехать к нашим ин-
женерам? Глядишь, и услышали
бы что-нибудь полезное — мы
ведь тоже не зря здесь тру-
димся...
КРЕСТНЫЙ ОТЕЦ
В 1927 году А. Н. Туполева
командировали в Германию —
покупать точные измеритель-
ные приборы для новых аэро-
динамических труб и гидрока-
нала ЦАГИ. В Берлине, в нашем
торгпредстве, он встретил ака-
демика А. Н. Крылова, рабо-
тавшего там в советской заку-
почной комиссии.
Услышав про оборудование
для гидроканала, Крылов со
свойственной ему напори-
стостью стал убеждать Туполева:
— Да плюньте вы на немецких
торговцев! Когда я в начале
столетия строил опытовый бас-
сейн в Петербурге, они взялись
поставить нам все оборудова-
ние. Да и схитрили: купили обо-
рудование в Бене, если память
мне не изменяет, у тамошней
фирмы Шванк, затем накинули
процентов двадцать пять и от-
правили все в Петербург. И за-
метьте, оно до сих пор отлично
у нас работает. Откажитесь от
немцев, поезжайте в Вену, за-
кажите там что вам нужно, и
все будет «о'кей»!
— Быть может, это и спра-
ведливо,— сказал Туполев,— но
у меня нет командировки в
Вену...
— А вот уж это совсем ерун-
да. Идемте к полпреду Сурицу,
сейчас я ему все объясню, и он
мигом оформит вас в Вену.
Сказано — сделано... Алек-
сей Николаевич так образно,
красочно изложил Сурицу об-
становку, что тот без тени сомне-
ния предписал перевести валют-
ные фонды в Австрию и Туполе-
ву ехать туда же.
Думается, это убедительный
пример благотворности «гори-
зонтальных связей». Два до тех
лор незнакомых специалиста
встречаются за рубежом, один
узнает о том, что нужно друго-
му, и, чтобы решить задачу
наилучшим способом, они об-
ращаются к третьему — чело-
веку, облеченному большой
властью. Тот верит двум спе-
циалистам и принимает реше-
ние — делать так, как рекомен-
дуют они. И не запрашивает
Москву, не требует постанов-
лений, бумаг...
А. Н. КРЫЛОВ:
• Плюньте на
торговцев, А нд-
рей Николаевич,
идемте к полпре-
ду Сурицу — и
все решим на
месте!»
Знакомство Туполева с Кры-
ловым на этом не прервалось.
Когда мы приступили к проек-
тированию своих первых гидро-
самолетов и столкнулись с не-
которыми проблемами море-
ходности, преодолеть их нам
помог не кто иной, как Алек-
сей Николаевич Крылов. И много
лет спустя Туполев часто упо-
минал в разговорах своего «кре-
стного отца» в области гидро-
динамики и мореходности.
ДВА АНДРЕЯ НИКОЛАЕВИЧА
В 1932 году было решено
строить гигантский агитсамолет
«Максим Горький». Он должен
был стать летающим домом
культуры — то есть, прилетев
в какой-либо отдаленный район,
демонстрировать там фильмы,
печатать листовки, устраивать
концерты, показывать спектакли
и т. д.
Для этого на борту «Максима
Горького» требовалось размес-
тить кинопроекционные аппа-
раты, типографскую машину,
автоматическую телефонную
станцию, способную подклю-
чаться к местной сети, выносную
эстраду, громкоговорящую уста-
новку, или, как ее называли,
«голос с неба»...
Всю эту аппаратуру наша
промышленность выпускала для
театров, клубов, радиоузлов —
для электросети переменного
dj
А. Н. ЛАРИО-
НОВ: 'Хорошо,
что вовремя нам
сказали. Все 6у-
\ вН дет сделано»
тока с напряжением 127—
220 вольт. Но не для самоле-
тов, где использовался посто-
янный ток низкого напряжения.
Начались споры: как переде-
лать аппаратуру, чтобы она мог-
ла питаться от самолетной элект-
росети? Время шло, варианты
решения плодились, вопрос
от этого не только не прояс-
нялся, но все больше запуты-
вался. Между тем проектиров-
щики самолета требовали от
электриков ответа быстрого и
однозначного.
Выслушав по каждому вари-
анту все «про» и «контра», Ту-
полев сказал:
— Я знаю члена-корреспон-
дента Академии наук Андрея
Николаевича Ларионова, он
электротехник. Давайте пригла-
сим его, посоветуемся!
А. Н. Ларионов развел рука-
ми, узнав, что самолетные элект-
рики предлагают перевести всю
агитационную аппаратуру «Мак-
сима Горького» на питание от
преобразователей (их вращает
постоянный ток, а вырабатыва-
ют они переменный).
— Я привык, что авиацион-
ные инженеры борются за ми-
нимальный вес, а вы почему-то
соглашаетесь на максимальный...
Ведь КПД преобразователей ни-
же пятидесяти процентов, сколь-
ко же все они будут весить?
И два Андрея Николаевича
быстро сошлись на том, что на
«Максиме Горьком» надо уста-
новить бортовую автономную
центральную электростанцию:
бензиновый движок и генератор
переменного тока,— естествен-
но, проложив по машине особую
электросеть. Причем А. Н. Ла-
рионов взялся сам спроектиро-
вать такую электростанцию.
Однако не успели, как гово-
рится, высохнуть чернила на на-
шем протоколе, как страсти
вновь разгорелись:
— Никто в мире на самолетах
переменный ток не применяет!
— Он создаст на машине та-
кие помехи, что нарушится ра-
диосвязь, исказятся показания
магнитных компасов!
— На больших высотах в сети
переменного тока возникнут
пробои!..
Приведу по памяти ответы
Туполева. Они показывают, что
значит трезвый, практичный
инженерный взгляд на вещи,
хотя порой он как будто и про-
тиворечит теориям.
— Не применяют? Значит,
кто-то здесь должен быть пер-
вым — вот вы и станьте!
— Думаю, вы неправы. Мил-
лионы квартирных приемников
питаются переменным током,
и никто на помехи не жалуется.
Почему же на самолете они
возникнут?
— Насчет компасов. Насколь-
ко мне известно, на больших
пароходах давно употребляют
переменный ток, но я ни разу
не слышал, чтобы, отплыв из
Европы в Америку, пароход
из-за помех попал в Австралию.
— О пробоях на больших вы-
сотах. Наш «Максим Горький»
не стратоплан, подниматься бу-
дет максимум на три тысячи
метров. Но ведь на этих высо-
тах расположены сотни дере-
вень на Кавказе, в Альпах, на
Памире, в Андах, где жители и
не подозревают о ваших стра-
хах...
Центральную электростанцию
изготовили, смонтировали, ис-
пытали. Все оборудование «Мак-
сима Горького» работало с нею
безотказно.
ЛУЧШЕ УВИДЕТЬ,
ЧЕМ УСЛЫШАТЬ
В 1942 году вдруг обнаружи-
лось, что бомбардировщики
Ту-2 не развивают на высоте
требуемую скорость. Военные
их приемку прекратили.
Мы перещупали и перепро-
верили буквально все: воздухо-
заборники, герметизацию мото-
гондол, выхлопные коллекторы,
но нигде ничего порочного не
нашли.
Просидев как-то в одиночест-
ве далеко за полночь, Туполев
утром вызвал меня. «Где сейчас
академик Кулебакин?» — «По-
видимому, в Свердловске, куда
эвакуирована академия Жуков-
ского. А зачем он вам?» — «Я пе-
ребрал все возможные причины
недобора скорости и пришел к
выводу — дело в магнето, они
недостаточно высотны!»
С трудом разыскали по меж-
дугородному телефону В. С.
Кулебакина. Туполев перегово-
рил с ним, а во второй половине
дня я с двумя магнето в рюк-
заке уже летел в Свердловск.
Поначалу Кулебакин не согла-
сился с Туполевым, однако со-
брал сотрудников кафедры, вы-
слушал наши соображения и со-
34 • ИР № 11/85
гласилея испытать магнето к
барокамере.
И оказалось, что методика
"приемных испытаний магнето
БСМ-14 не соответствует усло-
виям их эксплуатации. Само
магнето испытывали в баро-
камере с разрежением, соответ-
ствующим высоте 5 000 метров,
а нагрузку — свечи двигателя —
оставляли на стенде, при ком-
натной температуре и нормаль-
ном атмосферном давлении.
В. С. КУЛЕБА-
КИН: •Приле-
тайте к нам, при-
возите магнето.
Проверим, испра-
вим...»
Увидев это, В. С. Кулебакин
немедленно взялся за исследо-
вания. В лаборатории академии
изготовили круглую муфельную
печь, по ее окружности устано-
вили 14 свечей, разрядниками
внутрь. Магнето и печь со све-
чами и проводами установили
внутри барокамеры. В печи под-
няли давление и температуру
до величин, которые имеют ме-
сто в работающем двигателе.
И как только разрежение в ка-
мере довели до соответствую-
щего высоте 5 000 метров,
БСМ-14 стало работать с пере-
боями: то на одной, то на другой
свече искра не проскакивала,
смесь не воспламенялась, сле-
довательно, мощность двигателя
падала.
В. С. Кулебакин срочно вы-
звал к себе главного конструк-
тора БСМ-14. Вдвоем они на-
метили, что именно нужно дора-
ботать в магнето и как изменить
программу испытаний.
Уже утром шестого дня я с
двумя доработанными и прове-
ренными в барокамере магнето
БСМ-14-«В» летел обратно. В их
паспортах было записано: «До-
работанные магнето с индексом
«В» (высотные) гарантируют
надежную работу на всех высо-
тах самолетов Ту-2». И подписи
академика Кулебакина и глав-
ного конструктора. На нашем
заводе эти магнето установили
на самолет, который раньше при
испытаниях не давал заданных
скоростей, и через тридцать ми-
нут его командир радировал с
высоты 6 000 метров: «Все в по-
рядке, заданную скорость полу-
чил и даже превысил!»
Так прямая «горизонтальная
связь» позволила всего лишь
за шесть дней — небывало быст-
ро! — расшифровать, экспери-
ментально воспроизвести и уст-
ранить совершенно перед этим
непонятно дткуда взявшуюся
беду. Да еще при том, что участ-
ников поиска разделяли полторы
тысячи километров.
На седьмой день начались по-
леты с доработанными магне-
то, приемка самолетов возобно-
вилась, и бомбардировщики Ту-2
начали поступать на фронт.
ОТ ГОСТЕПРИИМСТВА ЧУТЬ
БЫЛО НЕ ОСТАЛОСЬ И СЛЕДА
Внешне член-корреспондент
Академии наук Александр Алек-
сандрович Пистолькорс напо-
минал скорее пожилого, скром-
ного, добродушного бухгалтера,
нежели того, кем он был на са-
мом деле. А был он «антенным
богом», крупнейшим специали-
стом в этом деле не только
в нашей стране, но и во всем
мире.
Так вот, когда авиация стала
сверхзвуковой, аэродинамиче-
ское сопротивление десятков
самолетных радио- и радиоло-
кационных антенн выросло на-
столько ощутимо, что это потре-
бовало каких-то революционных
решений.
А. Н. Туполев позвонил А. И.
Бергу, позвал Акселя Иванови-
ча на совет. А. И. Берг реко-
мендовал пригласить также А. А.
Пистолькорс а.
А. А. ПИ-
СТОЛЬКОРС: *А
по писаным нор-
мам — не наша
это была забо-
та».
К их приезду мы пригото-
вили модели нескольких сверх-
звуковых самолетов с антенна-
ми и без них и графики, кото-
рые изображали, как растет воз-
душное сопротивление каждого
самолета из-за антенн (число их,
например, на бомбардировщике
Ту-16 к этому времени дошло
до 23) и какую мощность тре-
буется затратить, чтобы преодо-
леть этот прирост сопротивле-
ния.
Доложил о проблеме С. М.
Егер. Увидев, как уродуют само-
лет — это хорошо обтекаемое
тело,— торчащие из него во все
стороны антенны, А. А. Пистоль-
корс смутился.
Этого еще недоставало! Мы
насторожились. Дело в том, что
Туполев — ну прямо образец
гостеприимства, когда смежни-
ки, приехав к нам, честно иска-
ли решение той или иной проб-
лемы. Но стоило гостю По-де-
вичьи «смутиться» в профессио-
нальном разговоре, как от тупо-
левского гостеприимства не
оставалось и следа. И действи-
тельно, что в такой момент мо-
жет испугать специалиста? Соб-
На Красной площади демонст-
рируется построенный в ЦАГИ
самолет АНТ-9 — подарок трудя-
щимся Москвы к 1 Мая.
ственная скрываемая некомпе-
тентность или, еще того хуже,
безразличие, нежелание обре-
менять себя чужими заботами?
Однако видно было, что на
этот раз мы имеем дело с че-
ловеком серьезным, человеком
без каких-либо задних мыслей,
а просто искренне огорченным
нашими трудностями. Все еще
немного смущаясь, Александр
Александрович рассказал, что
давно поднимал вопрос о скры-
тых антеннах для самолетов. Но
ему отвечали: «Это дело не
ваше! Пусть антенны соответ-
ствуют своим параметрам, а ка-
ков их внешний вид — для вас
несущественно!»
Так началась наша совместная
работа по совершенствованию
самолетных антенн — работа,
приведшая к тому, что они
исчезли. Разумеется, исчезли не
антенны, а лишь те их части,
которые высовывались наружу,
в воздушный поток. Глубокие
познания А. А. Пистолькорса
позволили, нисколько не снижая
характеристик и качества антенн,
упрятать их внутрь самолета.
ПЛИСОВЫЕ ШАРОВАРЫ
В 1949 году мы приступили
к конструированию сверхдаль-
него бомбардировщика Ту-85.
Самолет «103» — прототип луч-
шего фронтового бомбардировщи-
ка Великой Отечественной войны
Ту-2.
Чтобы его экипаж мог работать
на больших высотах, на борту
потребовалось установить целую
батарею тяжелых стальных бал-
лонов с кислородом весом в не-
сколько сот килограммов.
Туполев вскипел:
— Я еще в гимназии учил
про жидкий кислород и про
сосуды Дьюара. Почему вы их
не ставите?
Почему? Да все потому же:
нигде в мире в то время жид-
кий кислород на самолетах не
применяли. Где его доставать
в нужных количествах? Кроме
того, сосуды для его хранения,
вероятно, взрывоопасны...
Мы словно забыли про фор-
мулу деятельности своего шефа:
чем больше препятствий возни-
кает на его пути, тем в большей
прогрессии растет его энергия.
Он позвонил П. Л. Капице.
П. Л. КАПИЦА:
*Я в этом не
специалист, но
протекцию сей-
час вам окажу...»
Вероятно, зная о работах Петра
Леонидовича по сжижению ге-
лия, Туполев считал его как бы
ИР № 11/85 • 35
А. Н. Туполев со своим другом
и заместителем — А. А. Архан-
гельским.
генеральным конструктором по
всем жидким газам.
Однако Петр Леонидович объ-
яснил Туполеву, что по части
хранения жидкого кислорода на
самолетах он, честно говоря, не
совсем в курсе дел. Единст-
венное, что он может,— оказать
нам протекцию. Есть, мол, такая
организация, Главкислород, воз-
главляет ее Константин Серге-
евич Гамов. Так вот сейчас он
позвонит Гамову и попросит его
помочь авиаторам.
Гамов распорядился, чтобы
один из НИИ Главкислорода
взялся за разработку КПЖ-30
кислородного прибора жидкост-
ного, 30-литрового. Одна беда:
внутренние поверхности сосудов
требовалось вылудить, а лу-
дильщиков в институте не было,
профессия эта оказалась исче-
зающей.
Туполев говорит Гамову:
— Да полноте, Константин
Сергеевич! Когда мы с вами
были молоды, этим делом ус-
пешно занимались цыгане. Пом-
ните, ходили по дворам и кри-
чали: «Кому паять, лудить?»
Неужели и цыгане исчезли?
— Нет, Андрей Николаевич,
даже у нас тут есть один, но
как-то неудобно привлекать его
к самолетостроению... И, боюсь,
откажется он!
— А сейчас он у Вас на ме-
сте? Да? Отлично! Высылаю за
ним машину, пусть приедет, по-
пробую уговорить!
встречал «Алеко» я. Когда он
в жилетке и плисовых шарова-
рах, с густой черной бородой
и серьгой в ухе проследовал
со мной через секретариат, где
несколько человек ожидали при-
ема, его колоритная фигура
произвела изумительное впе-
чатление! К сожалению, память
моя не сохранила ни имени его,
ни фамилии.
Вначале он отказался «делать
самолеты», но когда Туполев
пообещал покатать его с женой
и детьми над Москвой,— согла-
сился. И катание состоялось.
Через год КПЖ были изго-
товлены, всесторонне провере-
ны на стендах, испытаны в
воздухе на Ту-4 и внедрены
в серию.
В НЕВЕСОМОСТЬ
БЕЗ НАЧАЛЬСТВА
Когда-то А. Н. Туполев руко-
водил в МВТУ дипломником
Сергеем Королевым. Защитив-
шись, Королев занялся ракетами
и от самолетов на некоторое
время отошел.
Вновь Туполев и Королев
встретились в 1938 году, ког-
да мы конструировали пики-
рующий бомбардировщик
«103», будущий Ту-2. Андрей
Николаевич поручил Королеву
работать в бригаде крыла.
Позднее, в 1939 году, С. П. Ко-
ролев вернулся к ракетной тех-
нике. Связь между нами не
прервалась, но стала менее тес-
ной. Вновь сблизились учитель
и ученик уже после полета Га-
гарина, и вот при каких обстоя-
тельствах.
Первый же космический по-
лет показал, что проблема по-
ведения человека в невесомо-
сти отнюдь не проста. С. П. Ко-
ролев пришел к выводу — буду-
щих космонавтов необходимо
приучать к невесомости заранее,
на земле. Но как?
С. П. КОРОЛЕВ:
•Андрей Нико-
лаевич, выручай-
те! Стандартов
нет, помогите ре-
шить на месте».
И он приехал к Туполеву.
— А сколько времени должен
длиться «сеанс невесомости»? —
спросил Туполев.
Королев сказал. Туполев пока-
чал головой. Тогда Королев
несколько снизил цифру. Тупо-
лев опять покачал головой:
— Вот что, Сергей, ты прав:
космонавт действительно дол-
жен заранее почувствовать не-
весомость. Но выход тут един.
Ты много летал и, конечно,
в болтанку испытывал отрица-
тельные перегрузки. Это всегда
противно. Так вот что я думаю:
если мы загоним Ту-104 на вы-
соту и там заставим его лететь
по пологой волнообразной кри-
вой, тогда каждый второй ее
полупериод, на котором маши-
на теряет высоту, будет сопро-
вождаться отрицательной пере-
грузкой. Затягивать Ту-104 в пи-
кирование мы не можем, неве-
сомость будет продолжаться
секунд десять — пятнадцать, но
ведь никто не мешает нам по-
вторять ее хоть десятки раз!
Устроит тебя это?
Решили обсудить вопрос так-
же с Гагариным и медицин-
ским руководителем испытаний.
Утром к нам приехал моло-
дой, милый, скромный майор
Гагарин, а с ним темперамент-
ный и очень настойчивый доктор.
Туполев собрал нас, и после
длительных, а порой и страстных
споров идея начала материа-
лизовываться.
Было решено освободить пас-
сажирскую кабину Ту-104 от
кресел, буфета, багажных полок
и т. д. Иллюминаторы заделать
металлическими листами. Стены,
пол, потолок и торцевые пере-
городки кабины оклеить толстым
слоем мягкого поролона. В обра-
зовавшемся испытательном от-
секе, напоминающем туннель
метро, сетками из капроновых
шнуров выгородить на обоих
концах отсеки для врачей, кино-
операторов и другого персона-
ла. Работе этой Туполев сразу
же дал «зеленую улицу» как
в ОКБ, так и на опытном про-
изводстве. Результаты известны,
их вскоре можно было видеть
на экранах телевизоров: как
будущие космонавты плавают в
воздухе в кабине Ту-104.
ПРО ДУРУ С ТРЯПКОЙ И ОГНИ
СВЯТОГО ЭЛЬМА
В 1959 году мы возвращались
на Ту-114 в Москву из Вашинг-
тона. Вылет был поздний, и вско-
ре все устроились подремать.
А около полуночи меня раз-
будили, попросили пройти в ка-
бину экипажа.
Перешагнув ее порог, я остол-
бенел. Во мраке ночи со всех
выступающих частей самолета —
с концов крыльев, с лопастей
винтов, с антенн — словом, со
всего, что хоть сколько-нибудь
выступало за гладкую поверх-
ность машины, стекали в прост-
ранство длинные извивающиеся
хвосты холодного голубоватого
пламени. Они струились за стек-
лами кабины, за обшивкой фю-
зеляжа, совсем близко от нас.
Огрелки магнитных компасов
самЬпрОизвольно Перемеща-
лись, радиосвязь нарушилась.
Экипаж встревожился, и было
от чего!
Наклонившись ко мне, коман-
дир экипажа М. А. Нюхтиков
спросил, что это за феерия?
Она длится уже полчаса...
— Вероятно,— говорю,— это
нечто вроде огней святого Эль-
ма — от повышенной электриза-
ции атмосферы. Но если за
полчаса с нами ничего не
случилось, то, надо полагать, и
не случится. Об одном прошу:
чтобы не сбиться с пути, пило-
тируйте, пожалуйста, полагаясь
только на гироскопические при-
боры!
Нюхтиков велел ненадолго вы-
ключить внутреннее освещение,
и стало видно, как по всему небу
вокруг вспыхивают, гаснут, дви-
жутся, клубятся, стремительно
несутся и вдруг замирают све-
тящиеся завесы. Северное сия-
ние! Стало понятно, что мы по-
пали в зону сильной магнитной
бури.
Ту-114 шел на восток, навст-
речу солнцу. Часа через полтора
появились проблески рассвета,
и северное сияние начало зату-
хать, исчезли языки голубого
пламени, успокоились компасы.
Радиосвязь восстановилась, и,
честно говоря, мы пришли в се-
бя, ибо до этого все находи-
лись в несколько растерянном
состоянии.
В Москве я подробно доло-
жил Туполеву обо всем виден-
ном. Он встревожился, но про-
молчал. Наутро мы поехали на
аэродром, к самолету, и я вновь
заговорил об огнях святого
Эльма, тлеющих разрядах, за-
рядах статического электричест-
ва и прочем. Туполев разо-
злился.
— Не болтайте вздор! А то
вот у меня дача в Ильинском —
она что, тоже, по-вашему, от
тлеющих разрядов сгорела?
Тем не менее, тщательно
осмотрев самолет и перегово-
рив с экипажем, он удовлетво-
рительного ответа так и не по-
лучил. И, как обычно в случаях
сомнений, воспользовался «го-
ризонтальной связью»: позво-
нил самому, по его мнению,
крупному авторитету в данном
вопросе — академику Е. К. Фе-
дорову.
— Евгений Константинович,
помогите разобраться! — и рас-
сказал о происшествии в поле-
те: — Что здесь — наша не-
осведомленность и в результа-
те какие-то глупые просчеты
или нормальное физическое
явление?
Федоров предложил встре-
титься у него в институте,
где легче собрать нужных спе-
циалистов.
Обо всем случившемся по-
просили рассказать меня, сви-
36 е Ир Н9 11/85
А. Н. Туполев на Центральном
аэродроме Москвы в 1957 году.
детеля. Вопросов было мно-
жество: как видно, событие
оказалось не рядовым. Федоров
сообщил, что, по данным ионо-
сферных станций, район полета
Ту-114 27 сентября охватила
грандиозная магнитная буря,
вызванная резкой вспышкой сол-
нечной активности. И далее за-
метил, что экипаж оценил об-
становку достаточно квалифици-
рованно, действовал разумно.
— Все это, наверное, так,—
сказал Туполев.— Но неужели
такие бури нельзя прогнозиро-
вать? Вы только подумайте: на
борту — сто человек, и слава
богу, что они спали. А ну-ка
проснись какой-либо паникер
да закричи «Пожар!» — чем это
могло кончиться?
Андрею Николаевичу разъяс-
нили, что подобные бури, след-
ствие внезапной активности
Солнца, пока непредсказуемы.
Однако не такой был чело-
век А. Н. Туполев, чтобы уехать
от специалистов ни с чем. Что-
нибудь да вытянет, непременно.
Так и в тот раз:
— Ну, коли непредсказуемы,
тогда помогите в другом. Воп-
рос вот какой: с переходом
на скоростные машины экипажи
стали жаловаться, что в кучевой
облачности возникают помехи
радиосвязи, врут радионавига-
ционные приборы. Как быть,
как избавиться от помех?
— А вот здесь, Андрей Нико-
лаевич, картина ясная, и соеди-
ненными усилиями мы для вас
что-нибудь придумаем!
(Так и получилось, замечу.
К исследованиям Е. К. Федоров
привлек группу И. М. Имянитова
в Г лавной геофизической об-
серватории им. А. И. Воейкова
и ГосНИИ Гражданской авиации.
Широко поставленные экспери-
менты дали нам вскоре очень
ценные результаты.)
Прощаясь, Туполев и Федоров
вспомнили, как улетала на полюс
на самолетах АНТ-6 экспедиция
Папанина. Улетал с ней и моло-
дой Федоров. Была весна, март,
Ходынский аэродром раскис —
где снег, где вода?.. Машины
были перегружены, колеса вяз-
ли...
Тоже хватило тогда и тревог,
и сложностей.
По дороге домой, в машине,
Туполев все что-то покашливал,
покрякивал. Затем вдруг повер-
нулся ко мне:
— А здорово я тебя поддел,
Кербер Львович, с пожаром
дачи в Ильинском, а? От тлею-
щих разрядов, видите ли!.. Не-
бось просто какая-то дура тряп-
ку засунула тлеющую куда не
следовало...
Опять покряхтел:
— А все-таки не зря съезди-
ли, авось чего-либо добьются
и с этими тлеющими разряда-
ми... Вот видишь, собрали мы
ученых, и сразу у них страсти
разгорелись. А то кругом полно
НИИ, и каждое как крепость за
стеной, и пойди, пробей ее... Нет,
специалистов надо сталкивать,
даже стравливать: пусть грызут-
ся — вдруг толк будет. А без
этого — одна спячка получается!
И он махнул рукой.
УРОНИЛ ЧЕСТЬ ФАМИЛИИ
В одну из поездок на серий-
ный завод мы, группа сотруд-
ников ОКБ, решили остановить-
ся в Куйбышеве, ознакомиться
со строительством Куйбышев-
ской ГЭС. Встретил нас глав-
ный инженер строительства Н. В
Разин.
Осматривая ГЭС, Туполев и
Разин, академик и член-коррес-
пондент, вели непринужденную
беседу.
— Уж не потомок ли вы, Ни-
колай Васильевич, самого Сте-
пана Разина?
— Да нет, вроде в родстве
не состою.
— Так я и решил. А были бы
его потомком — нипочем не
позволили бы срыть этакое
чудо, «Царев курган», с которого
Степан наблюдал, не появятся
ли вдали купеческие струги...
— До сих пор краснею, Анд-
рей Николаевич. Для водослива,
шлюза и здания ГЭС требова-
лось много щебня. Мы и попро-
сили привезти щебень, а в от-
вет: «Кругом горы известняка,
а им, видите ли, вези его от-
куда-то. Извольте добывать на
месте!» Вот и добыли, а кур-
гана — нет!
Около здания ГЭС, где бурли-
ла вода, выходящая из турбин,
крупные осетры упорно рвались
против течения.
— А что, Николай Васильевич,
ведь подпортили вы Волгу-Ка-
тушку! На месте заливных лу-
гов — стоячая вода, рыба пере-
водится... Вон как она, бедная,
рвется против течения, и без
толку.
— Мы сделали длу нее рыбо-
ход, он нам в копеечку влетел,
а она, несознательная, им не
пользуется!
— Вижу. Да в такой, по-мое-
му, вобле порядочной и то стыд-
но лезть, а тут — пудовые осет-
ры, с хорошую свинью ростом.
Вы бы послали какого-нибудь
ихтиолога в нем проплыть, пусть
попыхтел бы!.. И потом, зачем
луга-то залили? Небось тысячи
гектаров?
— А вот это совсем просто:
денег нам на обваловывание
ни копейки не дали!
— Когда мне денег не дают,
я еду в Совмин и заявляю:
построить машину не могу!
— И вам тут же их выклады-
вают? — усмехнулся Разин.
— Почему сразу? Бывают и
неудачи. И тогда я еду в ЦК, а
надо — так и в Политбюро, и уж
тогда всегда отпустят.
— Так то вы, Андрей Нико-
лаевич, а мы туда не вхожи...
— Ну уж это вы напрасно!
Вхожи мы с вами всюду, хотя,
конечно, порой этого приходить-
ся добиваться. Но по такому
поводу, думаю, добиваться было
бы не стыдно!
Прошел короткий летний
дождь. Развороченная вокруг
строящегося здания ГЭС земля
намокла и стала липнуть к сапо-
гам рабочих. Туполев позвал
десятника.
— И не стыдно вам? Нанесете
грязи, попадет она в подшип-
ники — и прощай, генератор!
— Да что вы, товарищ Тупо-
лев, мы же понимаем...
— А понимаешь — тогда при-
неси корытце с водой да палку
с тряпкой и вели рабочим мыть
сапоги!.. Взгрейте вы их как
следует,— обратился Туполев к
Разину,— ведь свое же дело са-
ми и уродуют!
Шахта для генератора пора-
жала не только размерами, хотя
они были воистину циклопиче-
скими, но и тем, что за бетон-
ной стеной чувствовалось беше-
ное кипение Волги, остановлен-
ной плотиной. Все здание не-
много вибрировало. В шахте шла
сборка механизма поворота ло-
пастей турбины Его звенья сое-
диняли болтами весом пуда по
два каждый.
Туполев усмехнулся: «У нас на
винтах Ту-114 точь-в-точь такие,
но все же чуток полегче...»
Возвращались мы в город на
пароходе, сидели на палубе, на-
слаждаясь теплым вечерним
солнцем, красотой Жигулей. Од-
нако грандиозное строительство
так увлекло Туполева, что он нет-
нет да и снова возвращался к
увиденному.
— То, что там делают, сродни
чудесам света! Одно тревожит:
как все это скажется на природе,
не переступаем ли мы границы
разумного?
ИР придумал хорошую руб-
рику — «Кулуары». Известно,
что профессиональный фольк-
лор высоко ценится в любых
коллективах, в том числе в
конструкторских. Роль такого
фольклора в воспитании спе-
циалистов, в передаче традиций
очень велика.
И раз уж рубрика эта откры-
лась рассказами об А. Н. Тупо-
леве (ИР, 10, 84, с. 20), то вот
мое мнение, бывалого туполев-
ца. Несколько уточнений для
полноты образа.
Первое. «Хмырями» АНТ ни-
когда никого не называл. Гово-
рил крепче, и из песни слова
не выкинешь. Например, «голо-
дранцы», «лоботрясы», «сопля-
ки». И так далее, по восходящей.
Второе. О заимствовании чего-
либо у В. М. Мясищева не могло
быть и речи, потому что наше
ОКБ Туполев неизменно ставил
выше мясищевского.
Третье. Ни с какими свитами
АНТ никогда по ОКБ не ходил.
Всегда в одиночестве. А при-
строившихся к нему гнал:
— Я вас не звал! Идите рабо-
тать, сам разберусь!
Четвертое. Про приятеля Пе-
тю и «Это не ерунда, а шпан-
гоут». Здесь автор попал в самую
десятку. Поучительнейший слу-
чай! И дело в том, что АНТ, при
всей его любви к «доходчивому
разговору», искренне уважал
тех, кто, не растерявшись, давал
ему отпор. Помню, бортмеханик
М. И. Жилин, обозлясь на АНТ
за эту «доходчивость», ответил
ему ничуть не мягче, и с тех
пор — а было это в 1939 году —
их взаимоотношения стали ис-
ключительно джентльменскими.
На все оставшиеся годы, до
конца.
Остальные истории — тоже в
десятку или почти в нее.
И в заключение разрешите
предложить еще одну историю
про А. Н. Туполева, свидетель-
ство его необычайной попу-
лярности. Мне кажется, что эта
популярность — в какой-то мере
тоже результат настойчиво осу-
ществляемых им «горизонталь-
ных связей», его, в конечном
счете, близости к людям.
В 1953 году моя жена, Е. М.
Шишмарева, купила туристские
путевки по Военно-Сухумской
дороге. За несколько дней до
выхода на маршрут заведующий
турбазой в Теберде Калабе-
гишвили выстроил туристов и
стал проверять их путевки. Уви-
дел несовершеннолетнего пле-
ИР № 11/85
37
мянника жены и говорит: «Не
пропущу!»
Огорченная Елизавета Ми-
хайловна дает мне телеграмму:
«Сергея не пропускают что де-
лать».
Подумав, я пошел к Андрею
Николаевичу: не подпишет ли
он этому самому Калабегишвили
ответ с просьбой пропустить.
— Бред какой-то,— говорит
Туполев.— Ну что общего меж-
ду мной и туризмом? Думаешь,
поможет? Ну давай, подпишу!..
А через неделю получаю те-
леграмму из Сухуми: «Все по-
рядке благополучно прибыли
поблагодари Андрея Николае-
вича».
Вернувшись, жена рассказала:
«На линейке выстроили уходя-
щих. Калабегишвили спросил:
«Кто здесь от Туполя?» Е. М.
ему робко: «Мой муж с ним
работает».
— Так вот, сам Туполь просит
пропустить его племянника! Ну
как я могу отказать такому
человеку?»
Позднее до нас дошли све-
дения о еще нескольких попыт-
ках провести через перевал не-
совершеннолетних. И каждый
раз завбазой Калабегишвили
требовал: «Дай телеграмму от
Туполя!»
Очень Андрей Николаевич лю-
бил потешаться над этим своим
авторитетом на Кавказе.
5 ЛЕТ СПУСТЯ
ИР, № 11: 1980 * 1985
СОАВТОРЫ ОСТАЛИСЬ,
РЕКОРДОВ ВНЕДРЕНИЯ НЕТ
ХАРЬКОВСКИЕ НОВАТОРЫ РАЗРАБОТАЛИ МЕТОД
ВОССТАНОВЛЕНИЯ СИЛ СПОРТСМЕНОВ, ПРИ КОТОРОМ НЕ
НАДО ПРИМЕНЯТЬ НИ МЕДИКАМЕНТОВ, НЕ ИГЛОУКАЛЫВАНИЯ,
НИ ФИЗИОТЕРАПИИ. МЕТОД И ЕГО МОДИФИКАЦИИ
ЭФФЕКТИВНЫ И ПРИ ЛЕЧЕНИИ НЕКОТОРЫХ ЗАБОЛЕВАНИЙ.
ОБ ЭТОМ МЫ ПИСАЛИ В СТАТЬЕ «СОАВТОРЫ РЕКОРДОВ»
(ИР, 11, 80, с. 10). ТОГДА, ПЯТЬ ЛЕТ НАЗАД, ИЗОБРЕТАТЕЛИ
БЫЛИ, ЧТО НАЗЫВАЕТСЯ, БЕЗ «ОФИЦИАЛЬНОЙ КРЫШИ» —
ДЕТАЛИ ДЛЯ АППАРАТОВ ПОКУПАЛИ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ, ЗА
СВОИ ЖЕ ЕЗДИЛИ В КОМАНДИРОВКИ, НА ИСПЫТАНИЯ
ИЗОБРЕТЕНИЙ.
ш!еи и решения
СПОРТ
ХАРЬКОВСКИЕ НОВАТОРЫ
РАЗРАБОТАЛИ МЕТОД
ВОССТАНОВЛЕНИЯ СИЛ
СПОРТСМЕНОВ. ПРИ КОТОРОМ
НЕ НАДО ПРИМЕНЯТЬ
НИ ЛЕКАРСТВ.
НИ ИГЛОУКАЛЫВАНИЯ. НОВЫЙ
СПОСОБ ПОМОГ ЛЕГКОАТЛЕТАМ
УСТАНОВИТЬ
НА МЕЖДУНАРОДНЫХ
СОСТЯЗАНИЯХ НЕСКОЛЬКО
РЕКОРДОВ. РАБОТЫ АВТОРОВ
МЕТОДА ПРИЗНАНЫ КРУПНЫМИ
УЧЕНЫМИ НОВАТОРЫ БЫЛИ
ЧЕЬы К S AttaJJk
...Листаю пухлую пачку доку-
ментов, полученную из Харь-
кова. Приказ Комитета по фи-
зической культуре и спорту
при Харьковском облисполкоме
(от 4 августа 1983 г.): «С целью
снижения заболеваемости и
травматизма в спортивных орга-
низациях Харьковской области
создать общественное КБ «Харь-
ковская научная группа». Руко-
водитель — Корсун В. Н.».
Приказ узаконил деятельность
энтузиастов-изобретателей, хо-
тя и на общественных началах.
Но возникает вопрос: а как
мыслится внедрение (о нем в
приказе упомянуто дважды) раз-
работок? Что здесь могут сде-
лать изобретатели? Ну смасте-
рят своими руками и на свои
деньги новый аппарат. А даль-
ше? Необходимо серийное,
пусть и малотиражное, произ-
водство.
Список заболеваний, которые
поддаются устройствам харь-
ковчан, вырос за прошедшие
пять лет до нескольких десят-
ков. Вот официальные доку-
менты, полученные из научных
и лечебных учреждений. Ленин-
град: «Аппарат использовался
на кафедре спортивной меди-
цины Института физкультуры
имени П. Ф. Лесгафта... Объек-
тивная и субъективная оценка
действия... дает основание ре-
комендовать его в реабилита-
ционных, спортивных и в отде-
лениях физиотерапии. За вре-
мя работы аппарат показал себя
как надежный в эксплуатации
прибор».
Харьков, областная клиниче-
ская больница. Аппарат элект-
ропунктуры применили для ле-
чения 31 пациента. У 26 — изле-
чение и улучшение. Подчеркну-
то, что методика может быть
использована и для амбулатор-
ного лечения, без отрыва людей
от производства.
Аппарат электронного масса-
жа испытали в нейрохирургиче-
ческом отделении Воронежской
областной клинической больни-
цы. Помимо «радикулитчиков»
взяли больных с ушибами и трав-
мами суставов, невралгиями, по-
чечной коликой, хроническими
гастритом и холециститом, силь-
ными болями в мочевом пузы-
ре и т. д. Улучшение наступило
в 90—95 процентах случаев.
Лечение обходится дешево, не
дает многих осложнений, свой-
ственных лекарствам.
Рига, медсанчасть радиозаво-
да имени А. С. Попова. Аппа-
ратами харьковчан лечились
58 пациентов, у 50 из них —
стойкое улучшение.
Сознательно не пишу об успе-
хах в области спорта, полу-
ченных «соавторами» многих
рекордов. Могу сказать толь-
ко, что в спорте аппараты не
утратили своей полезности.
Тем более непонятно, поче-
му применение столь эффек-
тивных методов узаконено толь-
ко для спортивных организа-
ций Харьковской области? Не
буду утверждать, что аппараты
Корсуна и его коллег — пана-
цея на все случаи жизни спорт-
смена. Но, слушая по радио
или телевизору голос коммента-
тора «из-за травмы не мог вы-
ступать один из сильнейших
игроков сборной», думаю: а по-
пробовали бы... Сам видел, как
харьковчане ликвидировали по-
следствия травм за считанные
секунды. Но Спорткомитет СССР
молчит...
С медициной сложнее. Путев-
ку в жизнь харьковским изобре-
тениям должен дать Комитет по
новой технике Минздрава СССР.
Да не очень хотят там разго-
варивать с изобретателями-оди-
ночками, хотя бы и работаю-
щими в общественном КБ.
Харьков — город давних и
сильных медицинских традиций.
Неужели ни одно медицинское
учреждение не может взять в
штат четырех изобретателей?
Ведь от широкого внедрения
харьковских разработок выиг-
рают все — и врачи, и, в первую
очередь, больные.
М. КАРЛОВ
ВИТРАЖИ
НА БАЛКОНЕ
Расскажу, как на балконе мос-
ковской квартиры я сделала
яркий, красивый витраж. Купи-
ла в магазине несколько цвет-
ных светофильтров, вырезала из
них одинаковые квадраты и
разложила на столе так, как
они будут располагаться на
стекле балконной двери. По-
старалась, чтобы рядом не ока-
зались квадраты одного цвета.
Потом взяла толстую черную
шерстяную нить и проложила
между квадратами. Покрыла все
прозрачной пленкой и прогла-
дила утюгом. Пленка приклеи-
лась. Перевернула пленку с
приклеенными к ней свето-
фильтрами, положила еще слой
пленки и снова прогладила.
Со всех четырех сторон пестро-
го прямоугольника оставила по-
лоски пленки до 3 см, чтобы
с их помощью прикрепить
светофильтры к стеклу. Затем
вынула внутреннее стекло бал-
конной двери, положила его
на пленку с цветными квадра-
тами, загнула полоски по краям
пленки и очень осторожно
пригладила утюгом. Повто-
ряю — проводите утюгом со-
всем легонько, иначе стекло
треснет. Затем повернула стекло
так, чтобы светофильтры оказа-
лись между стеклами, и вста-
вила его в раму.
Можете сделать витраж с
орнаментом. Для этого нари-
суйте на бумаге узор, какой
вам хочется, разрежьте ее по
линиям раздела цветов и по
выкройке вырежьте из свето-
фильтров элементы узора, а
потом сложите их, как мозаику.
Окошко между ванной комна-
той и кухней я оформила
иначе. На вынутое из него
стекло нанесла углем рисунок.
По его контуру проложила тол-
стую черную нить, смазанную
эпоксидным клеем. (См. 4-ю с.
обл.)
ГЕНИЙ
А. КЛИМОВ,
И. БЕЛОГРУД
ИГОРЬ БЕЛОГРУД И АЛЕКСАНДР КЛИМОВ — ГОРНЫЕ ИНЖЕНЕРЫ, РАБОТАЮТ В ОДНОМ ИЗ
ПРОЕКТНЫХ ИНСТИТУТОВ МОСКВЫ. НА ИХ СЧЕТУ НЕ ТОЛЬКО ДЕСЯТОК ИЗОБРЕТЕНИИ, НО И
НЕСКОЛЬКО ФАНТАСТИЧЕСКИХ РАССКАЗОВ, ОПУБЛИКОВАННЫХ В ПОПУЛЯРНЫХ ЖУРНАЛАХ.
В НАШЕМ ЖУРНАЛЕ ВЫСТУПАЮТ ВПЕРВЫЕ.
Телевизор негромко и убаюкивающе рассказывал об уходе за садовы-
ми растениями, и Петр Евгеньевич не заметил, как слегка задремал.
Заливистая трель дверного звонка грубо вернула его из мира полусна
в мир суровой реальности.
На пороге, в пижаме и волосатых шлепанцах, стоял сосед по лест-
ничной площадке Андрей Григорьевич Архипов. Он улыбнулся и, как
всегда, спросил:
— Как насчет шахматишек, Петр Евгеньевич?
Левицкий поскреб в затылке и согласился. На минуту выйдя в кухню,
он вернулся с чайником и вареньем.
Архипов играл, в общем, неплохо, но эмоциональность характера ме-
шала ему справиться со стойкой флегматичностью и осторожностью
Левицкого. Обычно Архнпов яростно атаковал, полностью пренебре-
гая защитой, и очень болезненно переживал свои вошедшие в тради-
цию поражения.
Но в тот тихий вечер Архипов выиграл две партии подряд! Это бы-
ло странно. Петр Евгеньевич с удивлением отметил, что партнер играет
без обычных «нервов», точно и логично.
Передвинув ферзя на большую диагональ и поставив партнера в без-
выходное положение, Архипов вытянул из кармана помятую папироску
и сказал:
— Вот вы—умный человек, Петр Евгеньевич. А какое определение
вы, например, смогли бы дать понятию «героизм»?
Левицкий поправил сползающие очки.
— По-моему, героизм — это способность жертвовать личным, вплоть
до высшей ценности — жизни — ради других людей или великих незыб-
лемых идей.
Архипов согласно кивнул:
— Прекрасная формулировка! А что вы скажете, если мы предста-
вим следующую ситуацию. На Землю, соблюдая конспирацию, опустил-
ся звездолет из другой галактики. Гости провели необходимые иссле-
дования и уже собирались возвращаться домой, когда вдруг обнару-
жили неисправность в системе управления. Помогли бы вы им, если бы
ремонт зависел только от вас?
— Конечно! — ни минуты не сомневаясь, ответил Левнцкий.
— А если бы для этого вам пришлось пожертвовать чем-нибудь
очень для вас существенным? Например, рукой или ногой? Смогли бы
вы пойти на это и всю оставшуюся жизнь пользоваться протезом вместо
близкой, горячо любимой ноги?
Петр Евгеньевич задумался, без впечатления проглотил две ложки
малины и решительно сказал:
— Да. Безусловно, да! Значение контакта со звездной цивилизацией
трудно переоценить. Они прилетели к нам, и мы должны оказать им
посильную помощь и гостеприимство. И грош цена человеку, если он
не сумеет пожертвовать своей ногой ради шага в будущее.
— Ну, а вы бы сделали зто? Сами, лично? — хитро прищурясь, поин-
тересовался Архипов.
— Я бы первым предложил все свои руки и ноги, всего себя, окажись
космические гости в безвыходном положении,— заверил приятеля Ле-
вицкий, шумно отхлебнув из блюдечка.
Глаза Архипова блеснули изумрудным огнем, и он тихо и прочувст-
венно сказал:
— Я рад, Петр Евгеньевич, что мы в вас не ошиблись!
— Не понял.
— Дело в том, что ситуация, которую я только что живописал перед
вами, возникла в действительности. Я — командир фотонного звездоле-
та, потерпевшего аварию на Земле.
Петр Евгеньевич так вскинул брови, что его очки свалились с носа.
— Ну вы и шутник, Андрей Григорьевич! Вам бы не в цирке, а на
эстраде работать.
Архипов выпрямился в кресле и внушительно сказал:
— Во-первых, это вовсе не шутка, а во-вторых, я совсем не Андрей
Григорьевич. Я лишь принял облик Архипова, чтобы не травмировать
вашу психику своим реальным внешним видом и не спеша, исподволь,
подготовить вас к серьезному разговору.
Петр Евгеньевич почувствовал вкус к разворачивавшемуся перед ним
спектаклю:
— Перевоплощение вам явно удалось. Ну и что же стряслось с фотон-
ным звездолетом и его системой управления?
Лицо Архипова стало серьезным.
— При посадке у нас вышел из строя главный корабельный мозг.
• Как вы, наверное, догадываетесь, это — сложное биокибернетическое
устройство, сверхинтеллект, без которого добраться до нашей галактики
просто невозможно.
— Вот как! — попытался подавить улыбку Петр Евгеньевич.— И все
же чем я, скромный служащий, могу помочь пришельцам из космоса?
— Очень многим! Дело в том, что вы — гений! Вы — мутант, игра
природы!
— Ну да? — с сомнением покачал головой гениальный мутант.
— Точно! — отрезал Архипов.— Интеллект такой мощи может по-
явиться на Земле лишь раз в двадцать, ну, пусть десять тысяч лет.
Левицкому, хотя он и понимал, что это шутка, был очень лестен от-
зыв энергичного соседа, и он добродушно поинтересовался:
— И чем это может помочь вашему несчастью?
— Только ваш сверхмозг в состоянии полностью заменить сгорев-
ший корабельный компьютер!
— Вот это да! — крякнул Левицкий.— Не говоря о том, что, кроме
вас, никто почему-то не замечает моей гениальности, хочется узнать,
как я буду обходиться без мозга.
Архипов откинулся на спинку кресла, и Петру Евгеньевичу показа-
лось, что глаза его зажглись синим огнем.
— Я не говорил, что вы гениальны, как индивидуум. Вовсе нет. Ге-
ниален ваш мозг, и только. Его потенциал огромен, но он у вас практи-
чески не задействован. Вы не используете его возможности даже на
тысячную долю процента! Можно сказать, что он попал к вам по недо-
разумению, оказался у плохого хозяина. ,
— Ну, знаете ли, Андрей Григорьевич! Что мы с вами играем в шахматы,
еще не дает в^м права меня оскорблять!—возмутился Левицкий.
— Я — не Андрей Григорьевич! — уже с раздражением бросил Ар-
хипов.
— Тогда где же сейчас мой милый сосед? — ехидно поинтересовал-
ся Петр Евгеньевич.
— Ваш милый сосед в данный момент спит в своей квартире и про-
снется не раньше, чем мы с вами придем к какому-нибудь соглашению.
Можете сами убедиться,— сказал гость и взмахнул рукой.
Стена, отделявшая жилплощадь Левицкого от малогабаритных вла-
дений соседа, начала таять, превращаясь в дымчатый, испещренный
блестками занавес. Наконец, стена полностью исчезла, и перед изум-
ленным Левицким предстала хорошо знакомая комната с пластмассовой
люстрой под потолком.
Андрей Григорьевич, сложив руки на груди, лежал на диване и раска-
тисто храпел.
— Достаточно? — спросил Архипов-двойник.
Стена начала зарастать, и вскоре от белой ее прозрачности не оста-
лось и следа.
Петр Евгеньевич окаменел.
— Так это ие шутка... *
— На шутки у меня нет времени,— подтвердил лже-Архипов.— Ну
так как, отдаете мозг? Он у вас все равно пропадает.
Гениальный мутант внутренне сжался. На секунду ему представилось,
как зеленые спруты-инопланетяне распиливают его голову циркулярной
пилой, и он дрожащим голосом спросил:
— А как же я?..
— С вами будет все в порядке,— заверил Левицкого гость.— Мы
поставим вам обычный человеческий средний мозг и перенесем в него
всю информацию из вашего. Вы не заметите разницы. Ваше сознание не
претерпит изменений!
— Да,— возмутился Петр Евгеньевич.— А откуда возьмется этот
«средний»?
— Конечно, не из головы вашего соседа! — хмыкнул двойник.— Но-
вый мозг мы просто синтезируем. Кстати, он уже готов.
— Но если вы можете синтезировать искусственный мозг, то зачем
же вам понадобился мой природный?
— На корабле, так сказать, в походных условиях, возможно созда-
ние только крайне примитивного мозга. Вам он вполне подойдет, а
нам...
— Вы хотите сказать, что я — примитив? — нашел в себе силы оби-
деться Левицкий.
Гость улыбнулся:
— Как это ни парадоксально, но вы действительно единственный во
Вселенной примитивный гений! Или: гениальный примитив? Не обижай-
тесь! Ваше умственное развитие вполне соответствует среднечелове-
ческому. Примитивно же ваше отношение к ценностям. Вы обладаете
чудесным даром природы — совершенным мозгом, а он не приносит
вам ничего, кроме хлопот при поисках шляпы нужного размера. Это
аморально—иметь сокровище и не использовать его. Гениальность
неотделима от инициативы и силы воли. Вы же — безвольны...
— Но я могу изменить образ жизни и...— начал было Левицкий.
— Да полно-те, Петр Евгеньевич. Вы же знаете, что этого не произой-
дет. Не скажи я вам о вашей потенциальной гениальности, вы бы и не
подозревали о ней.
— Это не довод. Теперь-то я знаю!
— Ну и что? Вы всю жизнь будете гордиться своим мозгом, даже
не подумав загрузить его работой. А так мы исправим несправедли-
вость: поставим вам мозг, соответствующий вашему образу жизни. Вы
этого даже не заметите! Честно говоря, мы могли бы провести заме-
ну втайне, без вашего ведома. Заснув однажды вечером, наутро вы бы
проснулись с другим мозгом, но с теми же способностями! Однако
мы повели честную игру, предоставив вам свободу выбора...
В груди у Петра Евгеньевича похолодело. Ему стало страшно. А что,
если гость, устав от словесных баталий, попросту усыпит его н...
Левицкий, оттолкнув стул, рванулся, как раненый носорог, к дверям.
ИР № 11/85 <39
Он уже снежной лавиной катился по лестнице и набирал в легкие воздух
для могучего крика «Милиция!», когда неведомая сила оторвала его
от бетонных ступенек и, встряхнув, подняла в воздух.
Петр Евгеньевич завис вниз головой и в таком неудобном положении
полетел к дверям своей квартиры. Его, словно соринку в пылесос, втя-
нуло в комнату и бросило на мягкий стул.
— Разве так можно? Какая неосторожность! — беспокоился гость.—
Вы ведь могли оступиться, упасть и получить сотрясение мозга!!! Тогда
все пропало бы.
Левицкий тяжело дышал. Полет вниз головой несколько прояснил его
мысли, и он уже вполне осмысленно сказал:
— Что вы ко мне прицепились? Мой мозг — и баста! Захочу и вооб-
ще буду лбом разбивать кирпичи, как японские каратисты!
— Кажется, вы еще примитивней, чем я думал,— с грустью прого-
ворил пришелец.— У вас вообще следует конфисковать мозг, как у на-
летчика, ограбившего природу.
Тихая и робкая душа Левицкого начала бунтовать:
— Пусть я дурак. Ну а вы-то кто? На что вы рассчитываете? Сначала
вы говорите, что я — гений, что мне все подвластно, заставляете меня
поверить в это, а потом предлагаете взамен «средний» мозг! Неужели
вы надеетесь, что я соглашусь на такой обмен?
Теперь задумался двойник. Он, видимо, ослабил самоконтроль, и Пет-
ру Евгеньевичу показалось, что его высокий лоб начинает приобретать
синеватый оттенок, а лицо — расплываться, оживая незнакомыми чер-
тами.
— А может, продадите? — спросил он с надеждой. Но, посмотрев
на Левицкого, сокрушенно помотал головой.— Как все было просто лет
двести — триста назад! Я бы предложил вам золото и самоцветы, и вы,
смею вас заверить, не отказались бы.
Архипов щелкнул пальцами, и на стол ливнем хлынули золотые моне-
ты вперемешку с драгоценными камнями. Жемчужины скакали мячика-
ми по доске, бриллианты с бульканьем падали в остывший чай, дублоны
к пиастры со звоном сбивали шахматные фигуры.
— А теперь этим не соблазнишь! — грустно заметил незнакомец.—
Сознание возросло! Теперь каждый понимает, что ум дороже любых
сокровищ.
Гость тяжело вздохнул, и самоцветы начали испаряться один за дру-
гим.
— Я знал, что современного человека не соблазнишь золотом, и по-
этому не случайно завел разговор о героизме,— сказал двойник.
Левицкий понял, что попал в ловушку. Он покраснел и выдавил:
— Да, но...
— Вот именно: «Но!» На словах — все герои, а как до дела дохо-
дит... Ведь если мы не сможем добраться до дома, никто в галактике в
ближайшие тысячелетия не узнает, что на планете Земля живут братья
по разуму. А вы сами говорили: «Значение контакта со звездной ци-
вилизацией трудно переоценить...»
Левицкий несмело кивнул головой:
— Я и сейчас не отказываюсь от своих слов, но мозг... Это... Это...
Я ради вас готов отдать кожу и кровь, и даже больше. Но мозг! Это
совсем другое... Словом, его я не отдам. Если нужна кожа — забирай-
те и проваливайте!
Гость встал из кресла, оперся о стол жилистыми руками.
— Это, конечно, далеко не то, что люди и мы понимаем под героиз-
мом. Чтобы заставить человека думать, должен прилететь инопланетя-
нин, два часа пить вредную для его здоровья горячую воду и вдалбли-
вать в голову взрослого дяди прописные истины! Чудовищно!
Петр Евгеньевич откинулся на спинку стула, чтобы набрать в легкие
побольше воздуха перед сокрушающим ответом, но не рассчитал уси-
лия. Старый разболтанный стул развалился, и гений, как спиленный
баобаб, рухнул на пол.
От удара он потерял сознание, а когда очнулся, в комнате никого не
было. На столе лежала опрокинутая шахматная доска. Телевизор пронзи-
тельно гудел и мигал надписью: «Не забудьте выключить телевизор!»
Петр Евгеньевич помотал головой и вдруг понял, что спокойная жизнь
кончилась. Пришелец исчез, но оставалось невыясненным главное:
успел он заменить гениальный мозг на средний или нет?
Была лишь одна возможность проверить это.
Левицкий критически оглядел книжную полку и вытянул из ее темно-
го угла пожелтевший от пыли том «Теории относительности». Подумав,
он оторвал листок настенного календаря и открыл книгу на первой
странице.
Впереди была целая жизнь.
Ф илософизмы
Заявитель опротестовал отказ ВНИИГПЭ в связи с отсутствием в нем
существенных отличий от предыдущих отказов.
В городе опылением занимается транспорт.
Г. ГАК
Ленинград
Рис. О. ТЕСЛЕРА, МОСКВА
40 • ИР № 11/85
МИКРОИНФОРМАЦИЯ
МИ 1101
КОПЧЕНИЕ РЫБЫ БЕЗ ДЫМА
достигается путем электрофореза.
Тонко измельченному коптильно-
му препарату (аэрозолю) сообща-
ется отрицательный электриче-
ский заряд, а обрабатываемый
продукт заземляется. Практически
вся порция коптильного аэрозоля
осаждается иа рыбу.
МИ 1102
Сфокусированной СТРУЕЙ ВОДЫ
под давлением 400 мПа режут
твердый материал не только уголь-
щики, но и автомобилестроители.
Этим инструментом КРОЯТ КОВ-
РИКИ, ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ,
обивки потолка и т. п. Поверх-
ность металлов и неметаллов
(пластмасс, композитов, стекла)
после такой резки настолько глад-
кая, что не нуждается в шлифов-
ке. Как сообщает журнал «Авто-
мобильная промышленность
США» (№ 3, 85, с. 16), созданы
установки для обработки кромок
стальных и алюминиевых изде-
лий под любым углом.
9БРЕЗКА
СТЕКОЛ
МИ 1103
Впервые в мировой практике
РЫБУ и рыбные продукты (в бло-
ках) ЗАМОРАЖИВАЮТ БЕЗ
УПАКОВКИ и антнадгезионного
покрытия на роторных линиях.
Внутри вращающихся плит цир-
кулирует холодильный реагент
с температурой минус 55° С, по-
этому рыба охлаждается мгновен-
но. Это резко снижает ее прили-
пание к металлу, позволяет умень-
шить площадь, контакта. Новшест-
во разработано в институте Гипро-
рыбфлот.
МИ 1104
Быстро ЛЕГИРОВАТЬ ПОВЕРХ-
НОСТЬ, насыщая ее при этом до
высоких концентраций присадка-
ми, можно, если наносить обмазки,
содержащие легирующие элемен-
ты (нитриды и карбиды кремния,
диборид титана и т. д.), а потом
обрабатывать поверхность ЛУ-
ЧОМ ИМПУЛЬСНОГО ЛАЗЕРА
Квант-16.
МИ 1105
Из множества систем безверетен-
ного прядения, разработанных в
последние 30 лет, широко приме-
няют лишь пневмомеханическое.
Однако оно непригодно для
многих видов тканей. И вот появи-
лось УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЯ-
ДЕНИЯ любых тканей В ЭЛЕКТ-
РОСТАТИЧЕСКОМ ПОЛЕ, кото-
рое распрямляет волокна и подает
их к концу формообразующей
воронки. Процесс разработан в
Южном региональном исследова-
тельском центре министерства
сельского хозяйства США.
МИ 1106
В ЗУБНУЮ ПАСТУ, содержа-
щую десяток традиционных ком-
понентов, ДОБАВИЛИ сахарин, а
также ЭКСТРАКТЫ ПЕТРУШКИ
И СЕЛЬДЕРЕЯ, чтобы повысить
ее очищающее действие (а. с.
№ 1 148 617).
МИ 1107
Небывало высокую температу-
ру — до 500° С — выдерживают
ФИЛЬТРЫ, СОТКАННЫЕ ИЗ
НЕРЖАВЕЮЩЕЙ ПРОВОЛОКИ,
в то время как фильтры из син-
тетических волокон (например,
лавсана) работают до 130° С и тре-
буют охлаждения газом, на что
идет много энергии. Применяя
новые фильтры, можно снизить
удельные энергозатраты в три ра-
за при высокотемпературном обес-
пыливании газов. Они ГОДНЫ не
только В МЕТАЛЛУРГИИ черной
и цветной, где их успешно при-
меняют, ио и в ХИМИИ, ПРОИЗ-
ВОДСТВЕ СТРОЙМАТЕРИАЛОВ.
МИ 1108
Появилась надежда, что ГИЛЬ-
ЗЫ ЦИЛИНДРОВ автомобильных
двигателей 3M3-53 ПЕРЕСТАНУТ
БЫТЬ ДЕФИЦИТОМ. В Москов-
ском институте инженеров сель-
скохозяйственного производства
разработана эффективная техно-
логия их восстановления: на гиль-
зу, вращающуюся со скоростью
800—1 100 об/мин напекаются по-
рошки твердых сплавов. Получен-
ное покрытие отличается высокой
износостойкостью, прирабатывае-
мостью, прочностью сцепления с
чугунной основой, минимальными
деформациями гильзы в посадоч-
ных местах. После пробега авто-
машины ИЗНОС ВОССТАНОВ-
ЛЕННЫХ ГИЛЬЗ В 5—8 РАЗ
МЕНЬШЕ, ЧЕМ НОВЫХ. Процесс
внедрен иа Краснопахорском ре-
монтно-механическом заводе. Эко-
номический эффект 212,5 рубля
на одни двигатель.
МИ 1109
ТЕЛЕКАМЕРА ВНУТРИ МАРТЕ-
НОВСКОЙ ПЕЧИ. Стандартную
промышленную установку ПТУ-45
одели в жаропрочный кожух,
охлаждаемый водой и азотом.
А как защитить стеклянный объек-
тив, ведь в печи 1 800° С? Ученые
Института высоких температур
установили перед ним колодце-
образиую трубку с мельчайшими
отверстиями: испаряясь сквозь
иих, азот создает газовую «проб-
ку», защищающую оптику от пе-
регрева.
МИ 1110
Шнеки, которыми перемещают сы-
пучие, кусковые, вязко-пластич-
ные материалы, просты, надежны,
удобны в эксплуатации. Но до сих
пор витки спиралей делают по-
штучно, а затем сваривают меж-
ду собой. Технология трудоемкая,
малопроизводительная, 60—70%
металла идет в отходы. Сотруд-
ники НПО НИИ Тракторсельхоз-
маш совместно с заводами ряда
отраслей разработали и внедрили
технологию и ОБОРУДОВАНИЕ
ДЛЯ ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ
СПИРАЛЕЙ ШНЕКОВ. До мини-
мума сокращены тяжелые ручные
и трудоемкие операции — зачист-
ка сварных швов, рихтовка витков,
приваренных к валам (а. с.
№ 996 014).
МИ 1111
Гибкий ПУАНСОН, набранный из
пакета медной фольги, МЕНЯЕТ
СВОЮ ФОРМУ АВТОМАТИЧЕ-
СКИ, когда его прижмут к кулач-
ку автомобильного распредвала.
Благодаря новинке ученые из
Московского института инжене-
ров сельскохозяйственного произ-
водства создали необычайно эф-
фективную технологию и установ-
ку для восстановления кулачков
электроконтактным напеканием
металлического порошка. Подоб-
раны дешевые смеси порошков же-
леза с порошками ферросплавов,
они тверды и хорошо противо-
стоят износу. На ремонт кулачка
идет не больше 4 граммов по-
рошка. Сменная производитель-
ность установки до 350 валов.
Экономия на тысяче валов —
6 тысяч рублей.
МИ 1112
ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ И ГОР-
НЫЕ РАБОТЫ при выемке уголь-
ных пластов впервые в мировой
практике РАЗДЕЛЕНЫ ВО ВРЕ-
МЕНИ И ПРОСТРАНСТВЕ, что
создает удобство и безопасность
этих работ. Сущность технологии
в том, что с поверхности раскры-
вают пластовые трещины разного
происхождения и объема и соеди-
няют их в единую гидросистему,
через которую из массива удаляют
взрывоопасный метан, пыль и
воду. В результате запыленность
рудничной атмосферы снижается
на 98%, скорость продвижения
выработки увеличивается почти в
полтора раза. На технологию,
разработанную в Московском гор-
ном институте, получено почти
сорок авторских свидетельств, па-
тенты Франции, ФРГ, Японии,
Англии, Польши.
МИ 1113
Подавать на штамповку МНОГО-
ГРАННЫЕ СТЕРЖНИ крайне не-
удобно, потому что они склонны
вращаться. УСТРОЙСТВО, разра-
ботанное в НПО НИИтрактор-
сельхозмаш, этой вольности не
допускает: оно всегда ОРИЕНТИ-
РУЕТ такие заготовки НУЖНЫМ
ОБРАЗОМ. Экономическая эффек-
тивность таких устройств, вне-
дренных в Одесском ПО по плу-
гам и боронам, свыше 200 тысяч
рублей в год (а. с. № 647 042).
МИ 1114
Очищать трубы изнутри можно
намного быстрей, чем обычно,
если ПОДАЧУ МОЮЩЕГО РАСТ-
ВОРА ЧЕРЕДОВАТЬ С ПОДАЧЕЙ
СЖАТОГО ГАЗА при частоте че-
редования 0,3—300 имп/с, пола-
гают В. Фролов и девять его со-
авторов (а. с. № 1 062 311).
МИ 1115
Чтобы пропускать лед на реке,
низкие мосты приходится разби-
рать, а потом вновь монтировать.
Изобретение Ю. И. Фай ко позво-
ляет обойтись без такой мороки:
мост со стороны ледохода обору-
дуют балкой треугольного сече-
ния, проложенной вдоль моста, и
ЛЕД ПЕРЕВАЛИВАЕТ через не-
го. И уж совсем беспрепятствен-
ной будет эта перевалка, если
ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ МОСТА сде-
лать с небольшим уклоном в сто-
рону течения реки (а. с.
№ 1 151 641).
МИ 1116
ПЕРЕМЕННОЕ МАГНИТНОЕ ПО-
ЛЕ частотой 30—200 Гц быстро
ОЧИСТИТ от окалины СТАЛЬ-
НУЮ ЛЕНТУ, утверждает Ю. Ф.
Будека из Белорусского политех-
нического института. Но не само
по себе, а в сочетании с протяги-
ванием проката через травильный
и промывочный раствор (а. с.
№ 1 062 309).
МИ 1117
Отличный пух для одеял и поду-
шек можно получить, применив
метод В. В. Илюхина и В. С. Ба-
банова из Московского института
мясной и молочной промышлен-
ности. Массу из пуха и пера обыч-
но дробят, в результате чего она
заряжается статическим электри-
чеством определенной полярности.
Изобретатели предлагают пропу-
скать через эту массу поток иони-
зированного, то есть электрически
заряженного газа, но полярности
противоположной. И тогда ПУХ И
ПЕРО РАЗДЕЛЯЮТСЯ, букваль-
но отталкиваясь друг от друга
(а. с. № 1 150 273).
МИ 1118
Нефтепромысловые воды очищают
довольно любопытным спосо-
бом — их ФИЛЬТРУЮТ ЧЕРЕЗ
НЕФТЬ, которая присоединяет к
себе ту нефть, что содержится в
водах. Сотрудники ВНИИ по сбо-
ру, подготовке и транспорту нефти
и нефтепродуктов этот способ
усовершенствовали: чтобы повы-
сить степень очистки, они пред-
ложили вести ФИЛЬТРОВАНИЕ
ЧЕРЕЗ СЛОИ СОЛЯРНОГО МАС-
ЛА, составляющий 1 —10% высо-
ты слоя нефти (а. с. № 1 150 231).
Рис. Ю. АРАТОВСКОГО
МИКРОИНФОРМАЦИЯ
МИ 1119
Еще один МЕТОД БОРЬБЫ С ХРО-
НИЧЕСКИМ НАСМОРКОМ разра-
ботан С. С. Лиманским, сотруд-
ником Пензенского института усо-
вершенствования врачей. Он дока-
зал, что это заболевание можно
лечить быстрей и без особых хло-
пот, если на слизистую оболочку
носа не только наносить лекарст-
венные вещества, но и массажи-
ровать ее 5 —10 минут эластич-
ным баллоном, который вводят в
полость носа (а. с. № 1 148 614).
МИ 1120
Кристаллы кремния выращивают
в магнитном поле высокой напря-
женности: СВЕРХПРОВОДЯЩИЙ
МАГНИТ УМЕНЬШАЕТ ВИХРИ
В РАСПЛАВЕ КРЕМНИЯ и помо-
гает легирующим примесям рав-
номерно в нем распределяться. На
размер и форму кристаллов но-
вый метод, разработанный в фир-
ме Вестингауз (Питтсбург, США),
не влияет.
МИ 1121
ОДИН ТРАКТОРИСТ УПРАВЛЯ-
ЕТ КОМПЛЕКСОМ ИЗ ПЯТИ
«КИРОВЦЕВ»: благодаря автома-
тическим манипуляторам четыре
трактора в точности повторяют
маневр машины, ведомой меха-
низатором. Устройство испытано
на опытном полигоне Всероссий-
ского научно-исследовательского и
проектно-технологического инсти-
тута механизации и электрифика-
ции сельского хозяйства.
МИ 1122
Не исключено, что появится ТЕ-
ЛЕВИЗИОННЫЙ ЗАВОД, ВЫ-
ПУСКАЮЩИЙ ЯДОХИМИКАТЫ
для сельского хозяйства. Сотруд-
ники Польской академии наук
сумели нейтрализовать токсичные
воды, образующиеся при травле-
нии печатных плат. В результа-
те вредная гидроокись меди осаж-
дается в виде хлопьев —- сырья
для получения ядохимикатов.
МИ 1123
ОБРАБАТЫВАТЬ световыми ИМ-
ПУЛЬСАМИ гелий-неонового ЛА-
ЗЕРА ЯЙЦА УТОК предлагают
М. Инютин с соавторами из Ка-
захского государственного уни-
верситета. После такой обработки
эмбриональное и послеэмбрио-
нальное развитие птиц ускоряет-
ся, вес они набирают быстрей.
Не могли бы авторы объяснить,
почему так происходит (а. с.
№ 1 153 860)?
МИ 1124
Вы СЭКОНОМИТЕ ДЕСЯТЬ РУБ-
ЛЕЙ НА КАЖДОЙ ОВЦЕ, обра-
батывая животных в гермети-
ческих камерах дисковым аэро-
зольным генератором ДГЧ-1. Этот
аппарат дезинфицирует сразу
30—40 телят или 100—150 овец.
Он удобен при массовых профи-
лактических и терапевтических
обработках животных, а также
птиц и мелких зверей (а. с.
№ 1 026 735).
МИ 1125
Быстрая установка на новое место,
полное использование площадей
и объема помещений разной кон-
фигурации — достоинства сборно-
разборного стеллажа конструк-
ции 3. Ф. Халикова из г. Бреж-
нева (Татарская АССР). На стел-
лаж можно укладывать грузы лю-
бых габаритов, оставляя при
этом проход для людей или за-
водского транспорта. Собираются
СТЕЛЛАЖИ любой длины, высо-
ты и формы: они крепятся между
собой и к стенкам любых поме-
щений, хорошо ВПИСЫВАЮТСЯ
В КРУГЛЫЕ И ПОЛУКРУГЛЫЕ
ПОМЕЩЕНИЯ, самолеты, желез-
нодорожные вагоны, автофургоны,
пригодятся и библиотекам (а. с.
№ 1 142 098).
МИ 1126
Сначала медную фольгу наносят
на печатные платы сплошным
слоем, чтобы она не оторвалась,
а потом большую ее часть вытрав-
ливают, оставляя току тончай-
шие дорожки. Эту расточительную
технологию ликвидировали со-
трудники молдавского филиала
ВНИИ электроизоляционных ма-
териалов и фольгированных ди-
электриков. Они создали между
платой и медью «липучий»
СЛОИ, который НАДЕЖНО УДЕР-
ЖИВАЕТ НИТОЧКИ МЕДИ, нано-
симые гальваническим способом.
Выпуск печатных плат этим спо-
собом может наладить любое род-
ственное предприятие без сущест-
венной перестройки производства.
МИ 1127
Горючую кабельную изоляцию из
пластмассы и битума на венгер-
ском предприятии Дунаменти пре-
вратили в собственного пожарни-
ка. На оболочку кабеля напыляют
СИНТЕТИЧЕСКИЙ КЛЕИ «По-
листон», который ПОД ДЕЙСТ-
ВИЕМ огня вступает в реакцию
с пластмассой, образуя огнеупор-
ную корку. Она НЕ ДОПУСКАЕТ
ВОЗДУХ к полимерам, а пламя без
него гаснет.
МИ 1128
ВЕЧНЫЕ БРИТВЫ, ножовки, пи-
лы с незатупляющимися, чрез-
вычайно острыми лезвиями ста-
новятся возможными благодаря
новой технологии(ионной имплан-
тации), позволяющей вводить в
разные материалы точно дозиро-
ванные количества любых хими-
ческих элементов. Поверхность ме-
талла С ПОМОЩЬЮ ионного
УСКОРИТЕЛЯ бомбардируют ато-
мами вводимого вещества, кото-
рые застревают между атомами
обрабатываемого металла. В ре-
зультате поверхности обретают
чрезвычайную твердость, износо-
стойкость и высокие коррозион-
ные качества. Причины явления
точно не выяснены, но полагают,
что дефекты кристаллической ре-
шетки блокируются вводимыми
веществами.
МИ 1129
НЕБОЛЬШАЯ ПРИСТАВКА К
отопительному КОТЛУ «Универ-
сал» так резко УВЕЛИЧИВАЕТ
ПЛОЩАДЬ ЕГО НАГРЕВА, что он
расходует на тонну угля меньше,
чем обычно. Сконструировал ее
С. Старостин, сантехник Красно-
баковского района Горьковской
области.
МИ 1130
РАЗРУШИТЬ БЕСШУМНО, без
взрывчатых веществ валун объе-
мом 0,1 — 2 м!, МОНОЛИТНЫЕ
И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КОНСТ-
РУКЦИИ в действующих цехах
и при их реконструкции может
УСТАНОВКА «ЭГУРН». Во взры-
ваемом негабарите бурят шпур,
заполняют его водой и устанав-
ливают туда взрыватель-электрод.
При разряде тока на электрод
блоком высоковольтных трансфор-
маторов давление воды мгновенно
увеличивается (эффект Юткина), и
она разрушает негабарит по естест-
венным трещинам. Годовой эко-
номический эффект использова-
ния установки 36 тыс. руб.
МИ 1131
Устройство, состоящее из бункера
на колесах с насосом и подаю-
щими патрубками, с минималь-
ными физическими затратами
ПОЗВОЛЯЕТ НАНЕСТИ штука
турный слой или ТЕПЛОИЗОЛЯ-
ЦИОННУЮ МАСТИКУ на плоские
и криволинейные поверхности, а
также на трубопроводы тепло-
технического оборудования элект-
ростанций. Документация разра-
ботана предприятием «Сибэнерго-
теплоизоляция» № 85-12-030 Ке-
меровского ЦНТИ.
МИ 1132
ЗАЩИТИТЬ ПЧЕЛОСЕМЬЮ от
насекомых изобретатели Белорус-
ского политехнического институ-
та А. М. Расолько и другие
предлагают ЭЛЕКТРОТОКОМ.
Для этого к ножкам улья под-
веден положительный и отрица-
тельные потенциалы (а. с.
№ 1 155 221). Эта «электрифика-
ция» улья чрезвычайно любо-
пытна. Обращаемся к авторам с
просьбой рассказать о ней подроб-
нее нашим читателям.
МИ 1133
Когда в мебельном щите встре-
чается сучок, его удаляют, а от-
верстие заделывают пробкой.
Конструктор СКБ деревообрабаты-
вающих станков № 4 В. И. Ми-
лашенко разработал УСТРОЙСТ-
ВО ДЛЯ ВЫСВЕРЛИВАНИЯ СУЧ-
КОВ. Синхронно с первой опе-
рацией производится и вторая:
из стопки планок для заделки
подается очередная, из которой
и будет высверлена и забита
пробка (а. с. № 1 155 446).
МИ 1134
Благодаря клею «Спрут», изъеден-
ные ржавчиной ТРУБЫ НЕФТЕ-
ПРОВОДОВ не надо вытаскивать
из воды ДЛЯ РЕМОНТА.
Клей пропитывает продукты кор-
розии прямо под водой, вытесняет
с поверхности труб нефтепро-
дукты и быстро отвердевает под
действием влаги. По некоторым
показателям (например, стойкости
при резких колебаниях темпера-
туры) «Спрут» превосходит метал-
лические покрытия. Клей можно
использовать в машиностроении,
строительстве, ремонте зданий и
сооружений. Технология запатен-
тована в США, Великобритании,
ФРГ, Японии.
МИ 1135
ВОДА ДЛЯ ШАХТНОЙ СИСТЕ-
МЫ кондиционирования воздуха
падает с высоты. Ее-то и исполь-
зовали, ЧТОБЫ ПРИВОДИТЬ В
ДЕЙСТВИЕ ПОДЗЕМНУЮ ЭЛЕК-
ТРОСТАНЦИЮ мощностью
320 кВт на глубине 850 метров
в г. Маллен (США, штат Айдахо).
МИ 1136
МЕХАНИЗИРОВАНА ПРИВИВ-
КА ЧЕРЕНКОВ. В Министерстве
сельского хозяйства Грузинской
ССР разработана машина МПЧ-5
для прививки виноградных черен-
ков, а также других многолетних
культур (грецкий орех, яблоня,
груша). Одним движением ра-
бочий делает косой срез подвоя
и привоя, нарезает язычки. Про-
изводительность — 550 шт. в час.
МИ 1137
Вырезать кочерыжку, а по-науч-
ному — сердцевину кочана капус-
ты — чего,' казалось бы, проще...
Но не при массовой обработке.
МЕХАНИЗМ ДЛЯ ВЫРЕЗКИ
КОЧЕРЫЖКИ изобрели В. Бо-
лотин с соавторами. Кочан по-
дается под цилиндрический по-
лый нож, кольцевыми фиксатора-
ми зажимается, а после коче-
рыжка выталкивателем извлекает-
ся из полости ножа (а. с.
№ 1 152 560).
МИ 1138
За трактором по полю под углом
к направлению движения тянется
рама с вращающимся барабаном,
по периметру которого крепятся
зубья,— так выглядит УСТРОЙ-
СТВО ДЛЯ УБОРКИ КАМНЕЙ
с поверхности поля. Размеры
зубьев различны: наиболее длин-
ные в центре, а меньшего разме-
ра — с края. Одновременно зубья
на барабане расположены по вин-
товой линии, что позволяет им
сдвигать камни в аккуратные
рядки на обочине. Авторы устрой-
ства (а. с. № 1 155 170) Е. Э. Ир-
ман и другие сотрудники Эстон-
ского НИИ земледелия и мелиора-
ции.
Цена 40 коп. с
ВСТРЕЧИ В РЕДАКЦИИ
ХЛЕБНИЦА-ОВОЩЕРЕЗКА
ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ХЛЕБА,
ПРОДУКТА КАЖДОДНЕВНОГО
ПОТРЕБЛЕНИЯ, НИЧЕГО
ПУТНОГО НЕ ПРИДУМАНО.
АЛЕКСАНДР КАСАП - РАБОЧИЙ
ИЗ НИКОЛАЕВА, ИЗОБРЕТАТЕЛЬ
ПРИСПОСОБЛЕНИЙ ДЛЯ МАЛОЙ
КУХОННОЙ МЕХАНИЗАЦИИ (СМ.
ИР, 10, 79, 4-я с. обл.) - ПРИВЕЗ
НЕДАВНО НА „ЭКСПЕРТИЗУ"
В РЕДАКЦИЮ ИРа НОВОЕ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ
ПРИСПОСОБЛЕНИЕ.
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ СОБРАЛ ЕГО В
ДВА СЧЕТА ИЗ ПЛЕКСИГЛАСОВЫХ
ПЛАСТИНОК. ПОЛУЧИЛАСЬ
КОРОБКА, КОТОРАЯ СЛУЖИТ И
ЕМКОСТЬЮ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ
ХЛЕБА - ОТДЕЛЬНО ЧЕРНОГО
И БЕЛОГО, И ХЛЕБОРЕЗКОЙ,
И ШИНКОВКОЙ ДЛЯ ОВОЩЕЙ.
САМОЗАТАЧИВАЮЩИЙСЯ НОЖ,
РАСПОЛОЖЕННЫЙ В ДНИЩЕ
КОРОБА, НАРЕЗАЕТ ХЛЕБ
ТОНКИМИ ЛОМТИКАМИ.
УДОБНАЯ И ВНЕШНЕ ЗАНЯТНАЯ
КОНСТРУКЦИЯ. НЕУЖЕЛИ НЕ
НАЙДЕТСЯ ПРЕДПРИЯТИЕ,
КОТОРОЕ ВЗЯЛОСЬ БЫ
ВЫПУСКАТЬ ЭТО ИЗДЕЛИЕ?
«Изобретатель и рационализатор», № 11, 1985,
[таг]
ВИТРАЖИ
НА БАЛКОНЕ
со с. 37.
Когда клей застыл, между
нитями получились ячейки с
маленькими бортиками. Здесь
очень важно, чтобы нить везде
хорошо приклеилась к стеклу,
иначе потом рисунок будет
размытым. Дальше — взяла ме-
бельный прозрачный лак и нали-
ла его в пластмассовые крышеч-
ки для банок. В каждую выда-
вила пасту из стержней для
шариковых ручек — зеленую,
красную, синюю, и растворила
ее в лаке. Окрашенный лак
залила в ячейки. Когда он за-
стыл, поставила стекло на место.
Витражи сделали квартиру
гораздо наряднее и веселее.
Очень советую дачникам укра-
сить веранды цветными стекла-
ми. Работа несложная и не тре-
бует почти никаких затрат.
Н. ИВАНОВСКАЯ,
инженер