Текст
                    Л.гл;,
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
НАЗНАЧЕНИЕ
То"ко р но- вн и тор estii
10Б0411 и 16БО5Т1 |pi
разлучных токарных г
бе. для нарезания мет,.,..... „.....
Наибольший диаметр обработки над ст;
иол. 16Б04П - 200 ил, для 16Б0511 - 250 и.и.
rramui ровьийеиной точности молелей-
I, 2).предназначены для выполнения
приборостроительный, радиотехнической, инструмь-п талькой про-
чышлеиности.

СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ Расположение составных частей станка показано и приведено в табл.I
16Б04П.321.000 16Б04П.211.000 16Б04П.411.000 16Б05П.321.000 16Б05П 211.000 16Б04П.411.000 16Б04П.331.000 16Б04П.341.000 16Б04П.2.31.000 16Б04П.511.000 16Б04П.6П.000 16Б04П.811.000 16БО4П.331 (XX) 16Б05П.341.000 16Б05П.231.000 16Б04П.511.000 16Б04П.611.000 16Б05П.811 000
УСТРОЙСТВО СТАНКА И ЕГО СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ Общий вид с обозначением органов управления и перечень их приведены «а рис. 4 Л в табл, 2. Рис, 4. Расположение органов управления н табличек с символами. Таблица 2 Кнопка «Стопа н торможения шпинделя Рукоятка перебора Кнопка «Пуск» прямого вращения шпинделя Кнопка «Пуск* обратного вращения шпинделя Рукояти» звена увеличения шага резьбы рукоятка реверса привода подачи
Рукоятка переключения подач и резьб Рукоятка включения ходового винта или ходового валика Рукоятка переключения подач в резьб Маховичок изменения чисел оборотов шпинделя Рукоятка включения предохранительного устройства фартука ючения маточкой гайки лючения продольной и поперечной подачи суппорт зажима задней бабки перемещения верхней каретки Выключатель освещения Рукоятка зажима резцедержателя Кнопка включения маховичка и лимба продольной подачи ПЕРЕЧЕНЬ ГРАФИЧЕСКИХ СИМВОЛОВ, УКАЗЫВАЕМЫХ НА ТАБЛИЧКАХ Символ Н.ИМОНО..КК. 5 «Пуск» прямого вращения шпинделя «Пуск» обратного вращения шпинделя прямом вращении шпинделя

СХЕМА КИНЕМАТИЧЕСКАЯ Кинематическая схема станка (рис. 5) позволяет осуществ- лять следующие операции: главное движение вращение шпинделя; движение подачи - перемещение резца; вращение насоса смазки. Электродвигатель / через зубчатую муфту 2 вращает веду- щий шкив 3 вариатора с широким клиновым ремнем. Ремень передает вращение ведомому шкиву 4 вариатора. Изменение скорости вращения ведомого вала вариатора осуществляется осевым перемещением подвижного диска ведомого шкива. Да- лее, через одну из двух лар зубчатых колес — 5 и 6 или 7 и в вра- щение передается шкиву 9 клиноременной передачи. Переклю- чение здесь осуществляется осевым перемещением колеса 5, ко- торое входит в зацепление с колесом 6 либо в качестве зубчатой полумуфты входит во внутренний венец колеса 7. От шкива 9 клиновые ремни передают вращение шкиву5 14, сидящему на втулке IV. Отсюда вращение сообщается шпинде- лю VI непосредственно, при включении зубчатой муфты 19, или
же через перебор, состоящий из зубчатых колес 15, 16. 17 и 18 с общим передаточным отношением 1 : 8. Движение подачи осуществляется непосредственно от шпин- деля VI или от втулки IV. Соответственно этому зубчатое коле- со 21, скользящее по валу VII, зацепляется либо с зубчатым ко- лесом 20. либо 15. Последнее зацепление используется для наре- зания резьб с крупным шагом при включенном переборе и дает восьмикратное увеличение шага резьбы. От вала VII вращение передается через зубчатые колеса трензеля 22. 23. 24 и зубчатые колеса гитары а. б, в, г на валы коробки подач. Механизмы коробки подач — механизм смеще- ния ряда (зубчатые колеса 25. 26, 27, 28), механизм основного ряда резьб и подач (зубчать1е колеса 28. 29. 26. 30, 33, 34, 31, 32), множительный механизм (зубчатые колеса 35, 36. 37, 38, 39, 40, 41) — позволяют при неизменной настройке гитары получить 28 ступеней подачи (4 ступени повторяются) или ряд стандартных шагов резьбы. Осевым перемещением шестерни-полумуфты 42 включается вращение ходового валика XVI (через шестерни 43,44,45 и муф- ту 47) или ходового винта 71. Полумуфта, жестко связанная со скользящим блоком 39—41, служит для прямого соединения хо- дового винта с гитарой. Э’о позволяет сократить кинематиче- скую цепь при нарезании резьбы и повысить точность нарезае- мой резьбы. Настройка на шаги нарезаемых резьб в этом случае производится подбором колес гитары. При включении маточной гайки 72 вращение ходового винта 71 преобразуется в продольное перемещение суппорта, исполь- зуемое для нарезания резьбы. Лри точении вращение ходового валика XVI плавающей муф- той 48 передается червячной паре 49. 50 и далее планетарному механизму 54. 52, 53. 51 и шестерне 56. Солнечное колесо 51 удерживается от вращения предохра- нительной муфтой 55. Зубчатый блок 57, 58 служит для переключения продольной и поперечной подачи. В первом случае зубчатое колесо 58 зацеп- ляется с колесом 59. на одном валу с которым сидит шестерня 60. перекатывающаяся по рейке 61; во втором случае зубчатое ко- лесо 57 зацепляется с колесом 62. приводящим во вращение винт поперечной подачи 73. Зубчатые колеса 64 и 65 вращают лимб отсчета продольного перемещения суппорта. Зубчатые колеса 10, И. 12, 13 образуют планетарную пере- дачу. через которую при управлении вариатором приводится во вращение лимб отсчета скорости шпинделя Зубчатые колеса 67 и 68 передают вращение от / вала вари- атора лопастному насосу агрегата смазки. Перечень зубчатых и червячных колес, винтов и гаек к кине- матической схеме приведен в табл. 4.
Вариатор Модул < oeSs’Sek.. Материал 16БР4П1 I6GOSO 5 24 24 2 10 10 ГОСТ 4543-71 72 72 2 10 10 Сталь 40X ГОСТ 4543—71 32 32 3 27 27 Текстолит марки ПТК Сорт 1 ГОСТ 5-72 8 32 32 3 13 13 Сталь 40Х ГОСТ 4543-70 10 20 20 1 12 12 Сталь 45 ГОСТ 1050—60 II 68 68 1 5 5 ГОСТ 1050-60 12 12 12 * 5 5 Сталь 45 ГОСТ 1050-60 13 100 100 1 5 5 Сталь 45 ГОСТ 1050-60 15 28 30 2 10 10 Сталь 40Х ГОСТ 4543—71 16 56 60 2 10 10 Сталь 40Х ГОСТ 4543—71 17 1' 18 2 13 14 Сталь 40Х ГОСТ 4543—71 18 68 72 2 13 14 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 20 28 30 • 8 8 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 Зубья Л 5,5 . . 6; «ЯС 48. . .52 Зубья Л 5.5. . . 6*. «ЯС 48. . .52 Зубья ft 0.6. . . 0.8'. «ЯС 48. . .52 Зубья h 5.5. . .6: HRC 48. . .52 Зубья I 5.5. . . 6; HRC 48. . .52 Зубья h 5,5. . .6: HRC 48. .52 Зубья ft 5.5.. . 6; HRC 48. . .52 Зубья ft 5.5. . .6: HRC 48... 52 Таблица 4
21 22 23 24 27 35 .36 40 43 54 66 73 79 32 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 Сталь 40Х ГОСТ 4543- 71 Сталь 40Х ГОСТ 4543- 71 Сталь40Х ГОСТ 4543- 71 Сталь 40Х Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 Сталь 40Х ГОСТ 454.3-71 Сталь 40Х ГОСТ 454.3-71 Сталь 40Х ГОСТ 4543- 71 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 Сталь 40Х Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 ГОСТ 4543 -71 6' Зубья h 5.5 ... 6; H'RC 48. . .52 Зубья к 5.5. . . 6; HRC 48. .52 Зубья 5 5,5. . .6; НРС 48. . .52 Зубья h 4... 4.5: HRC 48... 52
26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 32 35 32 .36 30 28 20 21 42 42 21 42 32 32 25 38 32 35 28 35 32 36 30 28 20 21 42 42 21 42 32 32 25 38 8XS Сталь 40Х ГОСТ 4543- 71 Сталь 40Х ГОСТ 4543 71 Сталь 40Х ГОСТ 4543 71 Сталь 4JX ГОСТ 4543- 71 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 ГОСТ 4543 71 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 ГОСТ 4543-71 ГОСТ 4543—71 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 Сталь 40Х ГОСТ 4543 -71 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 Зтбья 6 4.. . 4,5, HRC 48. . .52 Зубья 6 4 . . 4.5 НЯС48. . .52 Зубья 6 4. . .4,5 HRC 48... 52 Зубья 6 4 ... 4.5 HRC 48... 52 Зубья 6 4... 4.5 HRC 48. . . 52 Зтбья 6 4. . .4.5 HRC 48... 52 Зтбья 6 4. . . 4,5 HRC 4». . .52 Зубья 6 5,5 - - - 6 HRC 48.. .52 WRC48. . .52 Зубья 6 4 ... 4. HRC48. . .52 HRC 48. . ' 52 ‘ HRC 48. . . 52 Зтбья 6 4... 4.5; HRC 48... 52 Зтбья 6 4 . . 4.5; HRC48. . .52 Зубья 6 4... 4.5; HRC 48... 52 Зубья 6 4... 4,5; HRC48. . .52 Зтбья 6 4... 4.5; HRC48. . .52 Зубья 6 4 . . 4.5; HRC 48. . . 52
к,.. ю«ди "‘ем '1! 1 «ж** 16В0И11 (БГЛЬГ м.тев«« Illi?, , Коробка подач 44 27 27 1.5 8 8 Сталь 40Х ГОСТ 4543 71 Зубья Л 4 . . . 4.5; НЛС48. . .52 45 36 36 1.5 8Х3 8Хз Сталь 40Х Зубья Л 4 . . . 4.5; ГОСТ 4543 71 HRC 48. . .52 Фартук 49 2 2 2 30 30 Сталь 40Х ГОСТ 4543-71 То же 50 27 27 2 18 18 Вкметадл (Бронза Бр. ОЦС5-5 5) ГОСТ 613-65 — 51 15 15 1.5 10 10 Сталь 40Х ГОСТ 4543—71 52 15 15 1.5 8 8 Сталь 40Х ГОСТ 4543—71 — 53 15 15 1.5 8 8 Сталь ЧОХ ГОСТ 4543-71 — 54 45 45 1Л 8 8 Сталь- 45 ГОСТ 1050-60 56 40 40 1.5 1.5 29 29 Сталь 45 ГОСТ 1060-60 57 75 75 8Х. 8Х. Сталь 45 ГОСТ 1050—60 • * 1 58 21 21 1.5. 10 10 Сталь 45 ПОСТ 1050—60 59 75 75 15 8 8 дСталь 45 ’ГОСТ 1050—60 60 11 II 2 16 16 Сталь 40Х 61 2j 97 2 16 16 Сталь 45 НВ 167. . .217 ГОСТ 1050-60
Суппорт Фартук 16 17 47 60 15 69 16 13 13 8 8 Сталь 45 ГОСТ 1050—60 Сталь 45 ГОСТ 1050—60 Сталь 45 ГОСТ 1050—60 Сталь 45 ГОСТ 1050—60 Сталь 45 ГОСТ 1050-60 Текстолит ПТК27 ГОСТ 5-72 Сталь А40Г ГОСТ 1414-54 Бронза ОФЮ—0.5 Сталь 45 ГОСТ 1050-60 Бронза Бр. ОЦС5-5-5 ГОСТ 613-65 Сталь 45 ГОСТ 1050-60 Бронза Бр, ОЦС5-5-5 ГОСТ 613-65 Сталь 45 ГОСТ 1050-60 Чугун СЧ 21-40 ГОСТ 1050 - 60 Сталь 40Х ГОСТ 4543 71 Зубья /| 4... 4.1 WRC48. .52 Искусственное старение НВ 196. . .241 НВ 196. . .241 НВ 196. . .241
СТАНИНА Станина станка (рис. 6) представляет собой жесткую отлив- ку с поперечными П-образными ребрами в средней части, кото- рые разделены окнами для ссыпания стружки. Сверху на станине расположены две пары направляющих: крайние (две призмы) — для суппорта и средние (призма и плоскость) — для задней баб- ки. Под полкой передней направляющей закреплена рейка I продольного перемещения суппорта. Слева на верхней плоскости станины установлена передняя бабка, справа задняя бабка. Fla передней стенке станины, слева, закреплена коробка по- дач, справа — колодка 4 с опорами ходового винта 3 и ходового валика 2, Под передней бабкой в станине имеется окно для приводных ремней от вариатора. В задней стенке станины — окно для мон- тажа маслопровода бабки. Станина крепится к тумбе шестью винтами. ТУМБА Каркас тумбы (рис. 7) изготовлен из угловой стали и .обшит тонким листом. Верхняя часть тумбы выполнена в виде Нарыта 6. Слева и справа от него расположены обработанные ллощадки для установки станины. В левой части тумбы, внизу, установлен вариатор I. Рядом с вариатором расположены смазочный агрегат 2 и бак охлажде- ния 4. Охлаждающая жидкость сливается из корыта S в бак ох- лаждения через воронку 5, закрытую съемной сеткой.
В правой секции тумбы расположен шкаф с электроаппара- турой 3. Ввод в электрошкаф, а также винт заземления находят- ся на задней стенке тумбы, внизу. Проемы, служащие для доступа .к расположенным в тумбе узлам, закрыты быстросъемными крышками с пружинными за- щелками. ВАРИАТОР Вариатор (рис. 8) состоит из собственно вариатора и двух- ступенчатой коробки скоростей (коробки переключения диапа- зонов). Первый (ведущий) вал 2 вариатора приводится во вращение фланцевым электродвигателем через зубчатую полумуфту. Вто- рая половина муфты выполнена заодно с валом 2, на котором установлены неподвижный (в осевом направлении) диск 4 и подпружиненный скользящий диск 3, образующие ведущий шкив вариатора. От этого шкива вращение посредством широкого кли- нового ремня передается валу 7 через ведомый шкив вариатора, состоящий из неподвижного диска 5 и управляемого скользяще- го диска 6. Кроме ведомого шкива, на валу 7 расположены зубчатые ко- леса 8 и 9. Зубчатое колесо 9 снабжено наружным и внутренним

ясь по шлицам вдоль вала 7. переключает диапазоны скоростей выходного вала вариатора. На этом валу посажен ведущий шкив клиноременпсй передачи, связывающей вариатор с передней баб- кой. Для натяжения передачи корпус II коробки скоростей ва- риатора может поворачиваться на стакане III, закрепленном на корпусе / вариатора. Поворот корпуса II производится при по- мощи стяжной гайки 21, после чего корпус закрепляется винта- ми на стакане 10. Механизм управления вариатором и коробкой скоростей рас- положен сверху на корпусе вариатора. Маховичок 12 управляет перемещением скользящего диска 6, рукоятка 16 служит для пе реключения шестерен в коррбке скоростей. Планетарная пере- дача 20—19—18—17 связывает маховичок 12 с диском 13, на ко- тором установлено кольцо 14 и лимбом /5.. На лимбе нанесены две шкалы скорости вращения шпинделя, одна — для прямого включения шпинделя, вторая — для включения шпинделя через перебор. Для отсчета показаний шкал служат две пары указательных штрихов, нанесенных непрозрачном щитке, расположенном над лимбом. При переключении скоростей вариатора щиток переме- щается вместе с рукояткой 16. Для отсчета следует пользоваться той парой указательных штрихов, которая в данный момент на- ходится в верхнем положении. БАБКА ПЕРЕДНЯЯ В корпусе передней бабки (рис. 9) собраны шпиндель, пере- бор, привод резьб и подач с трензелем и механизм управления Приемный шкив 8 передней бабки установлен на втулке II. соосной со шпинделем 4. Слева от шкива расположена муфта 10 прямого включения шпинделя, справа - зубчатые колеса пере- Шпиндель станка вращается в прецизионных подшипниках качения. В передней опоре шпинделя установлены роликовый двух- рядный подшипник и два шариковых радиально-упорных, в задней — шариковый радиальный подшипник. Задняя спора шпинделя и левая опора втулки II шкива 8 расположены в стакане 9. При замене приводных ремней этот стакан нужно снимать. Передаточное отношение перебора передней бабки равно 1/8. Управление перебором 6. 7 и муфтой 10 прямого включения осу- ществляется одной рукояткой. Рядом с шестерней перебора I! на шпинделе 4 расположено зубчатое колесо 3 привода резьб п подач. Зубчатое колесо 1, расположенное на первом валу 12 при- вода резьб и подач, может соединяться либо с зубчатым колесом перебора //. либо с зубчатым колесом 3. сидящим на шпинделе.

Это дает возможность при включенном переборе получить уве- личение шага резьб. Изменение направления подачи или нарезаемой резьбы осу- ществляется трензелем, состоящим из двойного зубчатого коле' еа 13, скользящего зубчатого колеса 15 и паразитного колеса 16. Колеса 15 посажено па шлицы выходного вала 14, на конец ко- торого надевается одно из сменных колес гитары. Рукоятки управления механизмами передней бабки располо- жены на передней стенке бабки. Спереди к корпусу бабки 5 при- креплен литой кожух, в котором установлены кнопки управления главным электродвигателем, Смазка механизмов передней бабки - централизованная, от смазочного агрегата. БАБКА ЗАДНЯЯ Задняя бабка (рис. 10) состоит из основания 4 и корпуса 7. в котором смонтированы механизмы бабки. Корпус бабки в поперечном направлении может смещаться по выступу основания при помощи регулировочных винтов 11 и гайки 10. Закрепление бабки па направляющих станины производится рукояткой 13 при помощи эксцентриковых зажимов I, 2, 5. В расточке корпуса бабки расположена шбюль 6 для уста- новки упорного центра или других инструментов. Пиноль перемешается при вращении винта 12 маховичком 9. Отсчет величины перемещения пиноли 6 производится по шкале, нанесенной на пиноли, и по лимбу 8.
Положение рукоятки 13 эксцентрикового зажима регулирует- ся на бабке, снятой с направляющих, путем поворота гайки 3 на ГИТАРА Гитара Ipnc. Ill соединяет переднюю бабку с коробкой подач. Приклей 3 установлен на выходном валу передней бабки. В пазу приклони закрепляется промежуточная ось 2. На выходном валу передней бабки, на промежуточной оси и на приемном валу коробки подач устанавливаются сменные шестерни из комплек-
КОРОБКА ПОДАЧ Коробка подач станка (рис. 12) в сочетании с гитарой позво- ляет устанавливать требуемые передаточные отношения для на- резания резьб с различным шагом и получения различных про- дольных и поперечных подач. В коробке подач имеются следующие механизмы: множительный (зубчатые колеса 9, 10, 19, 15, 16, 17, 18)-, смещения ряда (зубчатые колеса 21, 22, 3, 4); переключения передачи движения на ходовой валик или на ходовой винт (полумуфта 14); прямого включения ходового винта (гюлумуфты 12,14,18,20) ; переключения (на рисунке не показаны). Механизм основного ряда дает возможность получить четы- ре передаточных отношения, пропорциональные четырем шагам метрических или модульных резьб. Умножая эти передаточные отношения на передаточные от- ношения множительного механизма (1/4. 1/2, 1, 2) и на переда- точные отношения механизма смещения ряда (1.1 1/4), можно нарезать метрические и модульные резьбы при постоянной на- стройке гитары. Механизмы переключения расположены на плите под крыш- кой коробки подач. Рукоятки переключения находятся на крыш- ке спереди.’ ФАРТУК В механизме фартука (рис. 13) движение от ходового валика передается через червячную пару 21, 20, планетарную передачу 19. 18, /7 и ряд зубчатых колес реечной шестерне 15 (при про- дольной подаче) или винту поперечного перемещения суппорта (при поперечной подаче). Переключение с продольной подачи на поперечную произве- дем положении этого блока подача отключена. При нарезании резьб подача суппорту сообщается от ходово- го винта через маточную гайку 6—7. Встроенная в механизм фартука блокировка исключает возможность одновременного включения гайки 6 и 7 и движения как продольной, так и попе- речной подачи. Во избежание заедания гайки на ходовом винте сближение гаек 6 и 7 ограничивается регулируемым упором 8. Для предохранения механизмов фартука от поломки при пе- регрузке служит рычаг 2, ролик которого под действием подпру- жиненной защелки 4 удерживает от вращения зубчатый диск 5. а с ним и солнечное колесо 19 планетарной передачи.

Рис. 13а. Фартук
Рис. 136. Фартук. При перегрузке ролик выходит из впадины диска 5 и ры- чаг 2 поворачивается и фиксируется защелкой 4 в отведенном положении. Подача прекращается. Возврат предохранительно- го устройства во включенное положение производится рукоят- Предохранительное устройство может быть использовано и для работы по упору. Величина предельного тягового усилия регулируется враще- нием кнопки 3.
Ручное перемещение суппорта осуществляется вращением маховичка // при среднем положении блока 16 и вытянутой кнопке 12. Отсчет перемещения производится по лимбу 10. При механической подаче кнопку 12 следует подать вперед, чтобы исключить вращение маховичка II. Смазка механизмов фартука осуществляется при помощи двух вспомогательных шестерен 22. погруженных в масловапне корпуса I фартука. Суппорт (рис. 14) станка — крестового типа. Нижние салаз- ки I суппорта перемещаются в продольном направлении по ста- нине. Сверху, на направляющих ннжнпх салазок, установлены поперечные салазки 3 суппорта. На них закреплены поворотные салазки 9. По направляющим поворотных салазок перемещает-
Резцедержатель — четырехпозиционный, с фиксацией в четырех положениях. Поворотные салазки 9 устанавливаются па требуемый угол по шкале, нанесенной па поперечных салазках? перемещение ко- торых может быть механическое (от фартука) или ручное (от рукоятки). При поперечной обработке нижние продольные салазки суп- порта могут стопориться впитом 2. На винтах 5 и 7 перемещения верхней каретки и поперечных салазок расположены лимбы 4 и 8 точного отсчета величины перемещений. Вращение редуктору передается при помощи эластичной ре- зиновой трубки 5 от первого вала вариатора. Масло от насоса поступает по трубке 4 к маслораспредели- телю передней бабки. Из одной секции передней бабки масло сливается в Коробку скоростей вариатора, из другой — в короб- ку подач. Из коробки скоростей вариатора и коробки подач масло елн-
В колодке 6 на сливной магистрали установлен магнитный Работа смазочного агрегата контролируется по глазкам мас- лоуказателей, расположенных на верхней крышке передней баб- ки и на передней стенке коробки подач. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Система охлаждения (рис. 16) состоит из бачка / с центро- бежным электронасосом, шлангов подачи и слива эмульсин, труб- ки 3 с колпачковым наконечником 2 для регулирования подачи эмульсии в зону обработки.
Трубка 3 при помощи клеммы 4 и ползуна 5 на нужной высо- те зажимается на штанге ограждения, закрепленной на суппорте. Эмульсия сливается в корыто тумбы и через воронку с сет- кой — в бачок /. ОГРАЖДЕНИЕ Ограждение (рнс, 17) представляет собой прозрачный откид- ной козырек 1. Стекло вставлено в металлическую рамку 2. затянутую и за- Рис. 17 Ограждение. ”
не 5. В свою очередь стержень клеммным зажимом 4 на нужной высоте закрепляется на штанге 6, расположенной на суппорте. Ннже дано описание приспособлений и принадлежностей, ко- торые поставляются вместе со станком, входят в его комплект н стоимость. ЗАЖИМ ЦАНГОВЫЙ В цанговом зажиме (рис. 18) имеется втулка I. в которую вставляются разные по размеру цанги для крепления обрабаты- ваемых деталей. Втулка устанавливается в конусном отверстии шпинделя. Затяжка цанг производится шомполом 2 при враще- нии маховичка 3. ФЛАНЕЦ К ТРЕХКУЛАЧКОВОМУ ПАТРОНУ Фланец 2 (рис. 19) с приверну- тым к нему кулачковым патроном 3 крепится к шпинделю при помощи винтов 1. УПОР МИКРОМЕТРИЧЕСКИЙ Микрометрический продольный упор (рис. 20) предназначен для обработки деталей по упору в направлении к передней баб- ке. Упор крепится винтами 3 и планкой 5 к передней направляю- щей станины.
Во время эксплуатации электродвигателей нужно системати- чески производить их технические осмотры и профилактические ремонты. Периодичность техосмотров устанавливается в зависи- мости от производственных условий, но не реже одного раза в два месяца. При профилактических ремонтах должна произво- диться разборка электродвигателя, внутренняя и наружная чист- ка и заливка смазки подшипников. При нормальных условиях работы подшипники следует смазывать через 4000 ч работы, но при работе электродвигателя в пыльной и влажной среде смазку следует производить чаще, по мере необходимости. Перед набивкой свежей смазки подшипники должны быть тщательно промыты бензином. Камеру следует защитить смаз- кой на 2/з ее объема. Рекомендуемые смазки приведены в табл. 5. Фирне М,ХХТ."“'° Примем СССР ГОСТ Я| 631 - ,в*||₽овая Shell Англия Shell Retina х RB. -А. никоя or 6 до ±80°C g ь Gareayle Grease A A, -B. SKF-I. SKI--28 ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ПУСК При первоначальном пуске станка необходимо прежде всего внешним осмотром проверить надежность заземления и качество монтажа электрооборудования. После осмотра отключить про- вода питания электродвигателей Ml и М2 на клеммных наборах , в шкафу управления. При помощи вводного автомата В1 станок подключить к цеховой сети. С помощью кнопок и переключате- лей проверить четкость срабатывания магнитных пускателей. ОПИСАНИЕ РАБОТЫ Напряжение на станок (рис. 21) подастся включением ввод- ного выключателя В1. Пуск электродвигателя Ml осуществляется кнопками КнЗ (вправо) и Кн2 (влево). С помощью кнопки КнЗ в точках 9—II включается катушка пускателя РЗ. который, сработав, переходит на самопитание в точках 9—II. а в точках 23—25 подготавлива- ет цепь срабатывания пускателя Р5. С помощью кнопки Кн2 в
точках 15—19 включается катушка пускателя Р4, который, сра- ботав, переходит на самопитапие в точках 15—19, а в точках 23— 25 подготавливает цепь срабатывания пускателя Р5. Таким об- разом при включенном вращении электродвигателя Ml в любом направлении и включенном выключателе В2 срабатывает пуска- тель Р5, переходит на самопитапие и включает электродвигатель М2 насоса охлаждения. При воздействии на кнопку Кн1 ее замыкающий контакт в точках 5—7 отключает пускатели РЗ и Р4. а размыкающий кон- такт адрики Кн1 в точках /—29 включает пускатель торможе- ния Р6. Включение последнего возможно только при отключении пускателей РЗ и Р4, что контролируется размыкающими контак- тами этих пускателей в точках 29—31—33. Включившийся пу- скатель Р6 закорачивает одну из обмоток электродвигателя Ml, при этом на две другие через выпрямитель Вп подается напря- жение 220 s (фаза-нуль). Осуществляется индукционно-динами- ческое торможение электродвигателя Ml главного движения. После остановки шпинделя кнопку Кн1 следует отпустить, и электросхема возвращается в исходное состояние. Защита электродвигателей главного движения и электрона-
Bn Bl Bl KhI Kh2 Kh3 Л Ml Mi Пр1: Пр1 PI Pi Pl PS-P4 PS- P6 uipl Ulpl Tpl Наимчиямим КМ «И11 ЕИ6П Вентиль силовой кремниевый В-50-7 2 А = 10и 1 if/.(220 а) /. -6.3 а /„„ -If/„(380 в) Стоп н торможение Вращение шпинделя вправо Вращение шпинделя влево МОЗба40аКа'И°аИ’' 1.1 кет. 1400 об/мин. 220/380 в (.43011 с злекгродвнгателеч 0.125 квг. 2800 об!мин ПВД-2 J» =5 а (220 в) Л = 2.5 в (.380 в) J. -05 а (220 в) J, -0.32 о (380 в) с катушкой 110 в С катушкой 110 в 220/110-22-5/36 в 380/110-22-5/36 в Выключатель автоматический АК63-3.4 Выключатель пакетно-кулачковый ПКВЮ-1-7-1 Кнопки КЕ-011 исп 17 упрэвле- КЕ-011 исп. 19 нии КЕ-011 исп. 19 Светильник с выключателем HKCOIX (ОО/ПОО-ОЗ Электродвигатель АОЛ2 21 -4-CI д to же *088 88(0 fAttOfV Электронасос ПА-22 Предохранитель ПРС-6-П Реле тепловое ТРН-10 То же ТРН-10 . . TPH-I0A Пускатель магнитный ПМЕ-ПЗМ То же ПМЕ-111 Вставка штепсельного разъема ШР20П4НГ8 Колодка штепсельного разъема ШР20П4ЭГ8 Трансформатор ТБСО OI6^‘S'Kll."f (1СЛ7 с J. -3«/о,. = £/ (380в> 6 Стоп и торможение Вращение шпинделя вправо Вращение шпинделя влево Лампа накаливания .4036-40 1.5 кет. 1400 об/мин 228(380 в (.43011 «• с электродвигателем 0,125 квг. 2800 об/ чин ПВД-2 fa =4 0о (380в» Л -0.32о (380 в) ' 4 с катушкой 110 в с катушкой ПО в -МЭПП 1Л.00.КИК .. — 380/110-22-5/абт>ЛГ *’
coca охлаждения от токов короткого замыкания осуществляется автоматическим выключателем. Защита цепей управления и освещения от коротких замыка- Защита электродвигателей от длительных перегрузок осу ществляется тепловым реле. Значения номинальных токов автоматических выключателей, предохранителей и тепловых реле даны в экспликации к принци- При установке станок должен быть надежно заземлен и под- ключен к общей системе заземления. Для этой цели в электро- шкафу управления и па тумбе станка установлены болты за- земления. СМАЗКА
ПРОДОЛЬНЫЕ ПОДАЧИ (мм/оборот) 0.02 0,04 0.08 0,16 0,025 0,05 0.1 К.2 0,025 0.03 0.05 0.06 0.1 0.12 0.2 | 0.24 0.031 0,062 0.125 0.25 0J4 0,28 Наибольшее усилн мом подачи, кг: продольное поперечное 110 140 65 85 Примечание. Величина поперечной подачи равна '/? от ве- личины продольной подачи. СХЕМА ОРГАНОВ НАСТРОЙКИ МЕТРИЧЕСКАЯ РЕЗЬБА (шаги 1о) Таблица И
Формулы настройки Г„ передаточное отношение коробки подач. СХЕМА ОРГАНОВ НАСТРОЙКИ /Jj~'^хоМой МОДУЛЬНАЯ РЕЗЬБА (модуль в им) где гп — модуль нарезаемой резьбы: ir— передаточное отношение гитары; in— передаточное отношение коробки подач. СХЕМА ОРГАНОВ НАСТРОЙКИ Бабка передняя Коробка подач *хОЫа) * холм
Примечания: I. Жирно выделены стандартные модули по ГОСТ 9563 —60. 2. Позиция по рис. 4 я таблице 2. ДЮЙМОВАЯ РЕЗЬБА (нитки на I") СХЕМА ОРГАНОВ НАСТРОЙКИ Примечания. I. Жирно выделены стандартные числа ниток на I". 2. Позиции по рис 4 и таблице 2.
НАРЕЗАНИЕ РЕЗЬБ ПРИ ПРЯМОМ ВКЛЮЧЕНИИ ХОДОВОГО ВИНТА ФОРМУЛЫ НАО1РОИКИ ГИТАРЫ РЕГУЛИРОВАНИЕ В процессе эксплуатации станка возникает необходимость в регулировании отдельных составных его частей с целью восста- новления их нормальной работы. Регулирование натяжения ремней привода главного движе- ния производится поворотом корпуса II (см. рис. 8) коробки ско- ростей вариатора при помощи стяжной гайки 21. Винты зажима корпуса II должны быть при этом ослаблены. После натяжения ремней корпус необходимо зажать. Для регулирования радиального зазора двухрядного ролико- вого подшипника передней опоры шпинделя необходимо: I. Утопить упорный винт 7 (рис. 26), 2. Освободить от крепления и сдвинуть вправо фланец 5. 3. Сдвинуть вправо предохранительное кольцо 6.
Рис. 26. Шпиндель:
4. Снять два полукольца 4. 5. Шлифовать полукольца 4 формуле определяемый no где В — толщина снятых полуколец 4 до шлифовки, мм; 6 — ве- личина необходимого смещения внутреннего кольца подшипни- ка 6 относительно посадочной шейки шпинделя 8. Величина смещения 6 определяется по формуле 6=15(Ао А + 0.01) мм. где До - начальный радиальный зазор (до регулировки), мм; \ требуемый радиальный зазор подшипника, мм. Токарно-винторезные станки мод. 16Б04П и 16Б05П постав- ляются с радиальным зазором А =0.003 до 0.005 -илг. 6. Установить полукольца 4. 7. Вернуть в прежнее положение предохранительное кольцо 6 и стопорный винт 7. 8. Гайкой 2 сместить в осевом направлении до упора внут- реннее кольцо подшипника 3 относительно посадочной шейки шпинделя 8. 9. Гайку 2 после выбора зазора стопорить винтами /. II. Проверить действительно полученный радиальный зазор. В случае необходимости повторить регулировку. Все размеры следует измерять с точностью до 0.001 мм. Положение рукоятки 13 (см. рис. 10). соответствующее наи- большему усилию зажима задней бабки на направляющих ста- нины. регулируется последовательным псворо*ом гайки 3 на '/« часть оборота таким образом, чтобы противоположные грани гайки входили в паз планки 2. Регулирование производится при бабке, снятой с направля- Клинья поперечных 3 (см. рис. 14) и поворотных 9 салазок суппорта регулируются винтами. Зазор в гайках II и 13 винта 7 поперечных салазок суппорта устраняется затяжкой клина 12 винтом МбХ 16. Зазор в гайке !4 винта поворотных салазок суппорта устра- няется поджатием гайки винтом 15. расположенным на лицевой стороне суппорта. После регулировки винт/5 следует законтрить. Зазор в гайке 6—7 (см. рис. 13) ходового винта регулируется Предохранительное устройство фартука регулируется враще- нием лимба 3 до получения тягового усилия (от ходового вали- ка). равного НО кГ (для станка мод. 16Б04П) или 140 кГ (для станка мод. 16Б05П). Тяговое усилие измеряется динамометром, установленным между корпусом фартука и коробкой подач. Схема расположения подшипников приведена на рис 26. пе- речень подшипников качения в табл. 18.
ПРИЛОЖЕНА Материалы по быстроизнашиваемым деталям. £. (V) Рис. 1. Втулка. Неуказанные предельные отхлоие- ваеиых — по Вт, прочих. СМ;, Масса - 0.1 кг л~' ваемых — по Вт, прочих -СМ;. Масса — 0,05 кг
X76(v) Рис. 3. Втулка Неуказанные пре де. ьные ^тклоиення~ размеров Рис. 4. Втулка. Неуказанные предельные отклоне-
V4(v) Рис. 6. Втулка. Неуказанные предельные oi клонення'размеров по СМ;. Масса — 0.03 кг.
V4(v) Рис. 7. Втулка. Неуказанные предельные отклоие ния размеров: охватывающих - по Д7. охватыва- емых — по В7, прочих — СМ7. Масса 0,11 кг. Рис. 8. Ви -к । Неуказанные предельные отклоне- ния размеров охватывающих — по А;, охватыва-
Рис 9 liry.n.i Н>чк.’<<.|ины>- предельные oiK.i.ntc размеров охватывающих mi A-. охаа'ына емих но Н,- прочих СМ Мис< > и.16 кг Риг 10 lirx/IK.1 lk*$(aJJHHWe ПрСД«1ЬНЫС IItX.Ul tfrilH» paiMcpuS охияив.оощнх по A.-, opnaiw ваемых • по Bi, прочих <.Мг Мичя <>,wi л.