Текст
                    И. И. Ищенко
МОНТАЖ
СТАЛЬНЫХ
И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ
КОНСТРУКЦИИ
Допущено Государственным комитетом СССР
по народному образованию
в качестве учебника
для профессионально-технических училищ
1Й
МОСКВА «ВЫСШАЯ ШКОЛА» 1991


ББК 38.638 И 98 УДК 693.97 Рецензенты: инж. А. В. Золотарев, канд. техн. наук Ш. Л. Мачабели Ищенко И. И. И 98 Монтаж стальных и железобетонных конструкций: Учеб. для ПТУ.—М.: Высш. шк., 1991.—287 с: ил. ISBN 5-06-001307-3 Даны сведения о зданиях и их частях, инженерных сооружениях, строительно-монтажных работах, механизмах, инструментах, приспособлениях. Освещены общие вопросы строительного производства. Описаны технология монтажа стальных и железобетонных конструкций, антикоррозионная защита закладных деталей, замоноличивание и заделка стыков. Рассмотрены организация и технология монтажа жилых, общественных и производственных зданий, инженерных сооружений. 3307000000D307000000)—068 И 97—90 ББК 38.638 052@1)—91 6С6.5 ISBN 5-06-001307-3 © И. И. Ищенко, 1991
ПРЕДИСЛОВИЕ Многообразие работ, выполняемых при монтаже стальных и железобетонных конструкций зданий и сооружений,— одна из особенностей профессии монтажника строительных конструкций. Квалифицированный монтажник должен одновременно быть хорошим стропальщиком и такелажником, знать работу конструктивного элемента и конструкций в целом при их транспортировании, подъеме и установке, уметь выполнять как собственно монтажные, так и сопряженные с ними работы. Весь круг этих вопросов и составляет суть данного учебника, который подготовлен в соответствии с программой обучения в профтехучилищах профессии монтажника стальных и железобетонных конструкций. Автор не ставил задачу — дать исчерпывающие сведения по технике и технологии монтажа всего разнообразия железобетонных и стальных конструкций в строительстве. В учебнике даны принципы, правила и приемы работ, требования по обеспечению высокопроизводительного и безопасного труда применительно к типичным наиболее часто повторяющимся (массовым) конструкциям. Этот же принцип положен в основу разделов по организации и технологии монтажа зданий и сооружений. Таким образом, главная цель учебника — раскрыть принципы, методы, основные правила выполнения монтажа, руководствуясь которыми монтажник сможет квалифицированно организовать и вести работы по монтажу практически любых строительных конструкций зданий и сооружений. Общие вопросы организации и управления строительным и монтажным производством, включая понятия о структуре и роли организаций, участников строительства, коллективных формах самоуправления, проектной и производственно-технической документации на строительство, формах организации труда и производства, выделены в самостоятельный раздел учебника. Основная часть этих вопросов не предусмотрена программой, но, по мнению автора, эти вопросы крайне необходимо знать квалифицированному рабочему в современных условиях совершенствования и управления. Последовательность изложения материала учебника определяется четкой группировкой тематически связанных вопросов: раздел первый. Сведения о зданиях, сооружениях и монтажных работах; раздел второй. Общие вопросы строительного производства; раздел третий. Монтаж конструкций; раздел четвертый. Монтаж зданий и сооружений. Структура и объем материала в остальном предопределены программой обучения с учетом принципа последовательного расширения понятий о монтажных работах и их организации. В результате изучения предмета монтажник по монтажу стальных и железобетонных конструкций должен знать и уметь выполнять работы по монтажу конструкций, относящиеся по ЕТКС к 3—4-му разрядам. Должен знать: устройство, виды и правила пользования строповочной и другой такелажной оснасткой; способы строповки, подъема и установки конструкций, их временного крепления, выверки и закрепления в проектном положении; правила сигнализации; монтажное оборудование, приспособления и инструмент, виды основных монтажных механизмов, а также правила работы с ними. Монтажник должен уметь не только выполнять собственно монтаж практически всех видов несущих и ограждающих
конструкций зданий, но и производить заделку их стыков и швов, тепло- и гидроизоляцию, защиту от коррозии закладных деталей и сварных соединений. В процессе обучения монтажник конструкций должен освоить также организационную структуру и систему управления строительным производством, изучить требования охраны труда и правила техники безопасности; освоить основы геодезии, сварочных работ; изучить прогрессивные формы организации и стимулирования труда, контроля качества работ. Сведения по всем этим вопросам изложены в учебнике. В итоге изучения материала учебника рабочий приобретает также знания, позволяющие ему выполнять и более сложные монтажные работы совместно с рабочими высших разрядов. Целью обучения в училищах является подготовка технически грамотных рабочих, способных эффективно трудиться в коллективах, работающих на полном хозяйственном расчете с широким использованием современных форм самоуправления. Это обязывает каждого обучающегося овладеть в процессе прохождения курса учебы не только глубокими знаниями правил, методов работ и форм организации их, высоким профессиональным мастерством, но и способностью к современному экономическому мышлению, добросовестному хозяйственному отношению к труду. Современный рабочий обязан знать суть внутрипроизводственного хозяйственного расчета, сущность и роль хозрасчетных коллективных форм организации и стимулирования труда, сущность и степень влияния на конечные результаты деятельности коллектива таких категорий, как режим экономии, производительность труда, себестоимость, качество продукции. Автор
ВВЕДЕНИЕ Капитальное строительство — важнейшая отрасль народного хозяйства. С ним непосредственно связаны все экономические и социальные преобразования в любой стране: улучшение жилищных условий, совершенствование технологии и организации производства, обеспечение объектами культурного и коммунально-бытового назначения. Как средство реализации все возрастающих потребностей людей строительство зародилось на самых начальных ступенях существования человеческого общества и на всех этапах его развития отражает достигнутый уровень материального производства, культуры. Первоначально его роль сводилась к созданию жилищ из естественных камней, веток деревьев, кустарников, тростника, камыша. С V по XII в. основной тип жилища на равнинах Восточной Европы в безлесых районах — это полуземлянки с очагами из необожженной глины. В лесистой полосе в этот период уже применялись срубы из бревен. В последующем древесина и природный камень на протяжении ряда веков оставались основным строительным материалом. Даже в середине XVIII в. на Руси из обработанного природного камня и глиняного кирпича возводились преимущественно здания и сооружения культового назначения и лишь в незначительной доле цокольные части жилых домов; все остальное строили из дерева, хотя первый глиняный кирпич появился на территории Руси в XI в. Этот кирпич, заимствованный из Византии, по форме близкий к квадрату больших размеров по длине и ширине C00X300 мм или 356X312 мм) и очень малых по толщине F0 и 45 мм), называли плинфой. Его применяли как прокладные ряды в бутовой кладке (из камня плитняка). Толшлна швов из раствора в такой кладке равнялась толщине плинфы. Лишь постепенно строители перешли к кирпичу брусковой (современной) формы. А в отечественном строительстве на применяемый теперь стандартный кирпич размерами 250X120X65 мм мы перешли лишь в 1927 г. Еще в конце XIX и начале XX столетия на территории нашей страны существовало кустарное производство строительных материалов, а 'строительные изделия изготовлялись, как правило, на строительных дворах, непосредственно у строящегося здания, сооружения. Хотя еще в более ранний период (XVII в.) начало зарождаться сборное домостроение — иностранец Рейтенфельс застал в Москве в 1670 г. рынок готовых домов, которые можно было купить, перевезти и поставить на желаемом месте за один день. Отсутствие средств механизации вынуждало применять на стройках страны в 20—30-х годах исключительно ручные способы производства строительных работ: вручную пилить лес и изготовлять деревянные конструкции, вручную готовить и укладывать бетон, вручную отрывать котлованы, траншеи, забивать сваи, склепывать металлические конструкции. Тачки, грабарки, краны укосины — основные средства механизации строек этого периода. Начиная с 30-х годов на стройках применяют бетономешалки, экскаваторы, бульдозеры, автомобили, сваебойные молоты. Изготовление столярных из-
делий, деревянных и мелких железобетонных конструкций, стальных конструкций все больше начали переносить в промышленные цеха. С этих пор стали быстро развиваться предприятия стройиндустрии. Уже в 50-х годах повсеместно в стране создаются заводы сборных железобетонных конструкций, крупнопанельного домостроения. В настоящее время трудно представить любую стройку без экскаватора, башенного или самоходного гусеничного или пневмоколесного крана. Развитие техники строительного дела позволило вести строительство в любое время года, а еще в начале 30-х годов каменные здания возводили только в теплое время года, зимняя кладка не допускалась. Кардинальные перемены произошли за последние 30 лет в области монтажа конструкций. Теперь повсеместно применяется монтаж цельными крупноразмерными конструкциями: на пролет, на высоту одноэтажного здания. Широкое распространение получили методы крупнопанельного монтажа: блоками покрытий на пролет, цельными агрегатами, пролетными строениями. В перспективе комплектными (строительно-технологическими) блоками будет осуществляться еще больший объем строительства. Этому будет способствовать развивающаяся база строительной индустрии, совершенствующаяся строительная техника — в этом направлении будет развиваться индустриализация строительства. Развитие техники и технологии строительства непосредственно способствует росту объемов строительных работ, что крайне важно для укрепления экономики страны. Чем больше и лучше мы строим, тем скорее обновляются наши заводы и фабрики, города и поселки, они становятся более производительными и благоустроенными, более удобными для труда и отдыха. Однако возможности народного хозяйства по объемам строительства не безграничны. На капитальное строительство уже при достигнутых масштабах требуются огромные материальные затраты. Поэтому важнейшая задача всех участников капитального строительства и в первую очередь самих строителей — всемерное использование резервов снижения материалоемкости строительства, экономное расходование материалов, изделий и конструкций. А это обеспечивается лишь при технически грамотном проектировании объектов строительства, при возведении их прогрессивными методами и организации строительного производства на научной основе с применением достижений передового практического опыта. Каждый работник отрасли своим творческим трудом должен способствовать реализации этих путей повышения эффективности строительного производства. На основе индустриализации, улучшения организации и технологии строительства весь последующий прирост объемов строительно-монтажных работ теперь должен обеспечиваться без увеличения численности работающих. В решении этой задачи наряду с техническими и организационными мерами первостепенное значение имеет профессиональное мастерство строителей.
Раздел первый СВЕДЕНИЯ О ЗДАНИЯХ, СООРУЖЕНИЯХ И СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТАХ ГЛАВА I ЗДАНИЯ, СООРУЖЕНИЯ И ИХ ЧАСТИ § 1. Классификация зданий и сооружений, требования к ним Классификация. Все, что построено (возведено, сооружено) для удовлетворения нужд людей, называют строениями. Строения, представляющие собой наземный замкнутый объем, предназначенные для проживания, производственной или другой деятельности людей, называются зданиями. Наземные или подземные строения, не относящиеся к зданиям, называют сооружениями; в них могут быть помещения для людей, однако они не определяют функционального назначения строения. Здания по назначению подразделяются на жилые, общественные и производственные. К жилым зданиям относят жилые дома, гостиницы, общежития. К общественным — здания социально-бытового и административного назначения, например клубы, театры, столовые, больницы, школы, магазины, здания для размещения учреждений общественных организаций. Производственные здания делятся на промышленные и сельскохозяйственные. К промышленным относят здания, в которых размещают машинные производства по переработке сырья, выпуску готовой продукции — производственные корпуса и цехи предприятий. В состав промышленных входят также подсобно- производственные здания, в которых размещают инструментальные, ремонтно- механические и другие вспомогательные цехи, предназначенные для удовлетворения нужд основных производств; здания транспортного хозяйства (автогаражи, депо); складские здания — для хранения сырья, полуфабрикатов, комплектующих изделий, готовой продукции; здания энергосилового хозяйства, обеспечивающие потребности в электроэнергии, отоплении, воде, паре, кислороде и т. п.; административно-бытовые здания — для размещения •административно- управленческих служб, инженерных и лабораторных, бытовых и других помещений предприятий. К сельскохозяйственным относят здания, предназначенные для удовлетворения нужд сельскохозяйственного производства — коровники, птичники, теплицы, овоще- и зернохранилища. Сооружения подразделяются в основном по функциональному назначению: транспортные — для различных видов транспорта (мосты, путепроводы, эстакады, причалы, железные и автомобильные дороги); складские — для хранения сырья, материалов, оборудования, топлива и т. д.; водохозяйственные — водозаборные, водоочистные, водопропускные, станции перекачки; гидротехничес-
кие — плотины, дамбы, каналы, шлюзы; сооружения связи, электропередачи, трубопроводного транспорта для различных видов продуктов; спортивно-оздоровительные (стадионы, треки и трассы по видам спорта и др.). В большинстве случаев сооружения имеют названия, отражающие их функциональные или конструктивные особенности, а нередко и внешнюю форму. Например, резервуар, бассейн, путепровод, эстакада, канатная дорога, опора (линий электропередачи), башня, дымовая или вентиляционная труба, газгольдер. На многих предприятиях есть сооружения, выполняющие определенные функции: подъемники сырья, топлива; транспортные галереи; хранилища материалов, топлива или особых видов продукции; эстакады транспортные и для прокладки наземных коммуникаций. К технологическим установкам относятся такие сооружения, как домны, обжиговые печи, шламовые бассейны, градирни, воздухозаборные и дымовые трубы и т. д. Основные требования к зданиям и сооружениям. Здания и сооружения должны соответствовать своему назначению и обеспечивать благоприятные условия для деятельности человека и осуществляемых в них технологических процессов. В частности, во всех зданиях необходимы достаточная освещенность, требуемый температурно-влажностный режим, рациональные планировка и объемы помещений, конструктивные решения, инженерное оборудование, а также внутренний и внешний вид здания. Здания и сооружения должны иметь необходимую прочность, устойчивость, долговечность и огнестойкость, быть экономичными. Это должно обеспечиваться правильным выбором их конструктивной схемы и материалов, из которых они возводятся, а также соответствующим расчетом и рациональным конструированием несущих и ограждающих элементов. Долговечность определяется сроком службы основных конструктивных элементов: фундаментов (опор), стен, каркаса, перекрытий, полов, покрытий. Она зависит от сопротивляемости материалов, т. е. от их водо- и морозостойкости, стойкости против загнивания, коррозионного разрушения и других факторов. На долговечность влияет также качество строительства и эксплуатации зданий и сооружений. Здания и сооружения по огнестойкости поразделяются на пять степеней, которые определяются минимальными пределами огнестойкости основных строительных конструкций (длительностью, ч, сопротивления конструкции огню и высоким температурам до потери ими прочности и устойчивости) и пределами распространения огня по этим конструкциям. Эксплуатационные качества зданий определяются архитектурной выразительностью, составом и площадью помещений, их объемом, внутренним благоустройством, качеством отделки, инженерным оборудованием. Эксплуатационные качества оцениваются по степени соответствия здания и сооружения функциональному назначению, долговечности, удобству и надежности в эксплуатации, внешнему виду. § 2. Основные части зданий Здания имеют надземную часть — ту, что возвышается над уровнем земли, и подземную, которая расположеа ниже тротуара или отмостки1. Часть здания по высоте, ограниченная полом и перекрытием или полом и покрытием, составляет этаж. В зависимости от количества этажей здания бывают одно-, двух-, трех-..., многоэтажные. 1 Отмосткой называется узкая полоса вокруг здания с покрытием из каменных материалов, бетона или асфальтобетона. Отмостке придают небольшой поперечный уклон для отвода воды от здания. 8
Этажи надземной части зданий, у которых полы находятся не ниже планировочной отметки земли (тротуара, отмостки), называются надземными. Этажи подземной части, полы которых находятся ниже уровня отмостки, но не более чем на половину высоты расположенных в нем помещений — цокольные, а с отметкой пола ниже отмостки более чем на половину высоты расположенных в нем помещений — подвальные. Этаж, в котором размещают инженерное оборудование и коммуникации, называется технический. Технический этаж размещают в цокольной части здания, над верхним этажом или в середине здания. Чердачное помещение под крутой с изломом крышей (преимущественно в жилых зданиях) называется мансардой. Здания состоят из взаимосвязанных архитектурно-конструктивных элементов (частей). По функциональному назначению их подразделяют на несущие, ограждающие и совмещающие обе эти функции. Несущие элементы (колонны, балки, ригели, фермы, стены, перекрытия) воспринимают нагрузки, возникающие в здании и действующие на него извне (нагрузки от конструкций самого здания, оборудования, снега, ветра, людей). Ограждающие элементы (стены, перегородки, перекрытия, окна, двери, крыша) разделяют здание на отдельные помещения и защищают их и здание в целом от атмосферных воздействий. Ограждающие конструкции также воспринимают передаваемые на них нагрузки. Элементы, совмещающие несущие и ограждающие функции, должны удовлетворять требованиям по несущей способности, а также по теплопроводности, влаго-, воздухопроницаемости и звукоизоляции. К основным несущим элементам здания (рис. 1) (сооружения) относятся Рис. 1. Разрез здания: / — фундаменты, 2 — стены подвала, 3 — перекрытия, 4 — внутренние поперечные стены, 5 — наружные стены, 6 — лестничная площадка, 7— лестничный марш, 8 — внутренняя продольная стена, 9 — перегородка, 10 — отмостка
фундаменты /, стены 2, 4, 5, отдельные опоры, колонны, перекрытия 3 и покрытия. Эти элементы составляют несущий каркас (остов) здания. Каркас должен обеспечивать восприятие всех нагрузок, воздействующих на здание, а также пространственную неизменяемость (жесткость) и устойчивость здания. По конструктивной схеме несущего остова здания подразделяют на бескаркасные, каркасные и с неполным каркасом. В бескаркасных зданиях (рис. 2, а, б) основными вертикальными несущими элементами служат стены, в каркасных (рис. 3, а, б) — отдельные опоры (колонны, столбы), в зданиях с неполным каркасом — и стены, и отдельные опоры. 6) Рис. 2. Конструктивные схемы бескаркасных зданий: а — с поперечными и продольными несущими стенами; б — с продольными несущими стенами Рис. 3. Конструктивные схемы каркасных зданий: а — с самонесущими стенами, б — с навесными стенами; 1 — колонны, 2 — ригели, 3 — плиты перекрытий, 4 — стены самонесущие, 5 — навесные панели Стены здания (см. рис. 1) наружные 5 ограждают помещения от внешней среды, внутренние 4— отделяют одни помещения от других. Стены бывают несущие, самонесущие и ненесущие. Несущие стены 5 и 4 воспринимают нагрузку от собственного веса и всех других конструкций (перекрытий, крыш, лестниц). С такими стенами, как правило, строят жилые и общест- 10
венные (кирпичные, блочные и крупнопанельные) здания и нередко подсобно- производственные здания. Самонесущие стены передают на фундаменты нагрузку от собственного веса, на них не опираются перекрытия или другие конструкции. Чаще всего такие стены бывают в одноэтажных подсобно-производственного назначения с несущим каркасом, на который опираются конструкции покрытия. Стены, только ограждающие помещения от внешнего пространства и передающие собственный вес в пределах каждого этажа на другие несущие конструкции, называют ненесущими; такие же стены, навешиваемые на вертикальные конструкции здания,— навесными (см. рис. 3, б). Навесные стены устанавливают часто в каркасных производственных зданиях. Во многих жилых и общественных зданиях верхняя чась наружной стены выступает за ее плоскость. Такая часть стены называется карнизом. Вынос карниза, т. е. расстояние от стены до его края, назначают в проекте. При этом учитывают необходимость защиты стен от воды, стекающей с крыши, и архитектурные особенности здания. Часть стены, расположенная по фасаду здания выше кровли, называется парапетом. Нижняя часть наружной стены, опирающаяся непосредственно на фундамент, составляет ее цокольную часть, часть стены между проемами — простенок, а участок стены, расположенный непосредственно над проемом,— перемычка. В зданиях с кирпичными стенами в местах опирания несущих конструкций (прогонов, балок) часто располагают столбы, связанные непосредственно со стеной (вертикальный прямоугольный выступ из плоскости стены), их называют пилястрами. Колонны / (см. рис. 3) — отдельно стоящие опоры каркаса, на которые опираются ригели 2, балки, фермы и уложенные по ним перекрытия 3 и покрытия. Элементы каркаса (колонны, ригели, балки, фермы) жестко или шарнирно связываются между собой, кроме того, в расчетных местах между ними устанавливают связи или диафрагмы жесткости, что обеспечивает пространственную неизменяемость и устойчивость каркаса и здания в целом. В каркасах зданий и сооружений устанавливают колонны стальные, железобетонные. В зданиях из кирпича и камня отдельно стоящие колонны (опоры) нередко возводят из того же материала, что и стены — из кирпича или камня и тогда их называют столбами. Ригели, балки, фермы — горизонтальные или наклонные несущие элементы каркаса, по ним укладывают сборные элементы перекрытий и кровельных покрытий или монолитные перекрытия. Все эти элементы каркаса выполняют стальными или железобетонными. Их размеры зависят от перекрываемых пролетов (расстояний между опорами) в зданиях и сооружениях. Перекрытия совмещают ограждающие и несущие функций. Междуэтажные перекрытия 3 разделяют в здании смежные по высоте помещения (этажи). Перекрытия над подвалом называют цокольными, а над верхним этажом — чердачными. Перекрытия чаще выполняют из сборных железобетонных панелей, иногда — из монолитного железобетона. Перегородки 9 (см. рис. 1) —ограждающие элементы, которые разделяют внутреннее пространство здания в пределах одного этажа на отдельные помещения,— возводят из гипсовых плит, железобетонных панелей, керамических и других пустотелых камней, кирпича и других материалов. Перегородки опираются на перекрытия. Крыша совмещает ограждающие и несущие функции и служит для защиты здания от атмосферных осадков и удаления их за его пределы. Такие же функции выполняют покрытия на зданиях, не имеющих традиционной крыши. В малоэтажных домах крыша состоит из стропил, установленных на стены, к которым прикреплена обрешетка. В качестве кровельного покрытия, уклады- 11
ваемого по обрешетке, используют асбестоцементные волнистые листы, черепицу, рубероид, стеклорубероид, кровельную сталь. В многоэтажных зданиях чердачные крыши устраивают из сборных железобетонных плит. В некоторых зданиях делают покрытия, в которых совмещены функции крыши и потолка. Такие покрытия называют бесчердачными, их широко применяют в промышленных и сельскохозяйственных зданиях, покрытия укладывают по балкам или фермам. Лестничные клетки служат для сообщения между этажами здания. Их располагают между капитальными (несгораемыми) стенами. Часть лестницы между площадками 6 (см. рис. 1) называют маршем 7. В некоторых многоэтажных зданиях устанавливают дополнительные (запасные) лестницы, металлические или железобетонные, для эвакуации людей при пожаре. Нередко металлические лестницы делают приставными (вертикальными или наклонными) с выходами на них через балконы или наружные площадки. Такие же лестницы с выходом наружу делают в промышленных зданиях и сооружениях. Балкон — часть здания, выступающая за плоскость стены в виде висячей площадки с ограждениями. Лоджия — помещение, включенное в общий объем здания, открытое с нужной стороны (вместо наружной стены — парапет или неостекленное .ограждение). Эркер — полукруглый, треугольный или граненый остекленный выступ на фасаде здания чаще в несколько этажей, иногда во всю высоту фасада (обычно кроме первого этажа). Лифтовые шахты — обособленные помещения шахтного типа для размещения лифтов; располагаются непосредственно в лестничных клетках или вблизи от них. Для возведения шахт все шире применяют сборные железобетонные объемные блоки. Фундаменты 1 передают нагрузку от каркаса здания на грунт — основание. Основание называют естественным, когда грунт под подошвой фундамента находится в состоянии природного залегания; если грунт искусственно уплотняют или укрепляют, то такое основание называют искусственным. Фундаменты подвержены воздействию грунтовых вод, поэтому для возведения их применяют материалы, обладающие высокой прочностью, водо- и морозостойкостью; железобетон, бетон, бутовый камень. а) 6) Рис. 4. Фундаменты зданий: а — ленточный с уширенной железобетонной подушкой, б — столбчатый под стену, в — свайный под колонну; / — раствор, 2 — бетонные блоки, 3 — железобетонные фундаментные блоки, 4 — гидроизоляции, 5 — железобетонная фундаментная балка, 6 — стена, 7 — гнездо (стакан) для колонны, 8 — ростверк, 9 -^ свая 12
Фундаменты, имеющие плоскую подошву, подразделяются на ленточные (рис. 4, а), которые закладывают под стены, и столбчатые (рис. 4, б) — под отдельно стоящие колонны или столбы. Фундаменты бывают также свайные (рис. 4, в), когда здание опирается на погруженные в грунт бетонные или железобетонные сваи. Ленточные фундаменты — в виде непрерывной стенки из монолитного бетона^ бутобетона или сборных железобетонных деталей применяют, как правило, в бескаркасных зданиях с несущими или самонесущими стенами. Обычно такие фундаменты имеют прямоугольное сечение и уширенную подошву прямоугольной или ступенчатой формы. Столбчатые фундаменты бывают монолитные или из сборных бетонных и железобетонных блоков. Свайные фундаменты применяют при строительстве объектов на слабых грунтах. В зависимости от грунтовых условий устраивают забивные (железобетонные или деревянные) или буронабивные бетонные или железобетонные сваи. По оголовкам свай 9 устанавливают ростверк 8, как правило, монолитный, благодаря которому свая работает как единая конструкция. § 3. Полносборные жилые и общественные здания Конструктивные схемы. Жилые и общественные здания, у которых все несущие и ограждающие конструкции состоят из крупноразмерных деталей, изготовленных на заводах, называют полносборными. Полносборными (из бетонных и железобетонных деталей) строят почти половину зданий. Процесс возведения их в основном сводится к монтажу готовых конструкций (деталей). В зависимости от конструктивной системы несущего остова полносборные здания делятся на бескаркасные крупноблочные (см. рис. 1), бескаркасные крупнопанельные и каркасные (см. рис. 3). Бескаркасные крупноблочные здания со стенами из бетонных и других блоков возводят с продольными и поперечными несущими наружными и внутренними стенами. В зданиях с поперечными несущими стенами продольные наружные стены самонесущие, а плиты (панели) перекрытия опираются на поперечные стены. Здания, у которых несущими являются как поперечные, так и продольные стены (см. рис. 2, а), обычно имеют панели перекрытий размером на комнату, опирающиеся всеми четырьмя сторонами на поперечные и продольные стены. Общественные многоэтажные здания чаще возводят с продольными несущими стенами (см. рис. 2, б). В зависимости от ширины здания может быть не одна, а две внутренние продольные стены. Поперечные стены в таких зданиях устраивают преимущественно в лестничных клетках, в местах, где должны проходить дымовые и вентиляционные каналы, а также в других местах, где по расчетам они нужны для обеспечения жесткости здания или отделения одной части здания от другой несгораемыми стенами. Такие стены выводят выше кровельного покрытия (крыши) здания и их называют брандмауэрными. Наружные стены крупноблочных зданий — двухрядной разрезки по высоте этажа на блоки (см. рис. 1) — монтируют из следующих типовых основных блоков: простеночных, образующих простенки между окнами, толщиной 400...600 и шириной 990... 1390 мм и рядовых такой же конструкции, как и простеночные, но устанавливаемых на глухих участках стен; подоконных шириной 790... 1490 мм с нишами для приборов отопления, устанавливаемых между простеночными; перемычных с четвертью для опирания плит междуэтажного перекрытия, перекрывающих оконный проем; поясных, такой же формы, как перемычные, устанавливаемых на глухих участках стен по верху рядовых блоков. 13
Внутренние стены монтируют из блоков однорядной разрезки толщиной 300 мм. Их ширина зависит от возможностей производства конструкций и конструктивной схемы стен. Кроме перечисленных при строительстве крупноблочных зданий применяют стеновые угловые, карнизные, цокольные, парапетные, санитарно-технические блоки. Их изготовляют высотой на этаж. Бескаркасные крупнопанельные здания бывают с тремя продольными несущими стенами и с поперечными несущими стенами, устанавливаемыми с малым или большим шагом друг от друга. В домах с тремя продольными несущими стенами (две наружные, одна внутренняя) наружные стеновые панели делают трехслойными из тяжелого бетона с утеплителем или однослойными из легкого или ячеистого бетона. Для внутренних стен в домах этого типа используют сплошные железобетонные панели высотой в этаж и толщиной 120... 160 мм. Междуэтажные перекрытия в этом случае, как правило, делают из многопустотных или сплошных плит-панелей шириной 1200...2400 мм; опираются они на наружные и внутренние несущие стены. Перегородки устанавливают на перекрытия. Панели перегородок — самонесущие из гипсобетона, гипсовых плит или других материалов. В крупнопанельных домах с поперечными несущими стенами (рис. 5) все 8 Рис. 5. Крупнопанельный дом с поперечными несущими стенами: I — наружные панели, 2 — санитарно-технические кабины, 3 — не несущие перегородки, 4 — несущие стены- перегородки, 5 — панели перекрытий, 6 — внутренняя продольная стена, 7 — цокольные панели, 8 — блоки фундаментов 14
основные элементы несущие: поперечные стены-перегородки 4, внутренняя продольная 6 и наружные 1 стены. Панели перекрытий 5 имеют опоры со всех четырех сторон. При этом наружные стеновые панели /, которые мало отличаются от наружных панелей в домах с продольными несущими стенами, считают также несущими. Перегородочные панели 4 и панели 6 для внутренней продольной стены изготовляют из тяжелого бетона; толщина панелей 140... 180 мм. Панели перекрытий ,5 делают толщиной 120... 160 мм размером на комнату; изготовляют их сплошными из тяжелого бетона. Санитарно-технические узлы монтируют, как правило, из готовых кабин 2, оборудованных приборами. Кровельные покрытия в жилых и общественных зданиях устраивают в виде чердачных крыш из железобетонных плит-панелей с вентилируемым чердаком. Каркасными сооружают многоэтажные общественные и административные здания. Каркасные здания бывают с полным каркасом (см. рис. 3, а, б), когда колонны в здании устанавливают во всех точках пересечения осей планировочной сетки, и с неполным каркасом, когда колонны располагаются лишь по внутренним осям, а наружные стены также несущие. Каркас состоит из колонн / и ригелей 2, выполненных в виде балок с четвертями или прямоугольных для опирания конструкций перекрытий. Колонны и ригели образуют несущие геометрически неизменяемые рамы, воспринимающие вертикальные и горизонтальные нагрузки здания. Для обеспечения пространственной устойчивости применяют жесткие соединения ригелей с колоннами (рамное соединение) либо на каждом этаже в местах, определяемых расчетом, устанавливают между колоннами вертикальные связи или стенки жесткости. Кроме того, жесткость каркаса обеспечивается плитами- распорками, укладываемыми в междуэтажных перекрытиях между колоннами. Наружные стены каркасных зданий могут быть самонесущими. В этом случае они опираются непосредственно на фундаменты или на фундаментные балки, устанавливаемые по столбчатым фундаментам. Несущие стены в виде навесных панелей 5 (см. рис. 3, 6) прикрепляют к наружным колоннам каркаса. В этом случае здание называют каркасно-панельным. Объемно-блочные здания (рис. 6) возводят из крупноразмерных элементов — объемных блоков, которые представляют собой готовую часть здания, например комнату. Единая модульная система. Полносборные жилые и общественные здания возводят из типовых деталей заводского изготовления. Это возможно благодаря унификации основных параметров зданий — шага колонн, пролетов (расстояние между колоннами в смежных рядах) и т. д., стандартизации элементов, обеспечивающей взаимозаменяемость и сокращение числа типоразмеров конструкций. Унификация и стандартизация элементов сборных конструкций обеспечивается единой модульной системой ЕМС. Этой системой взаимно увязываются размеры элементов с размерами частей зданий. В основу ее положен условный единый размер — модуль М 100 мм. В соответствии с этой системой размеры пространственной планировочной схемы жилых и общественных зданий принимаются кратными укрупненному модулю 400 мм, а размеры по высоте здания — укрупненному модулю 300 мм (размер Двух ступеней лестничного марша). Вы- Рис. 6. Схема дома из объемных блоков 15
сота этажей устанавливается в жилых зданиях 2,7...3,О м, школах, больницах — 3,6...3,9 м; на первый этажах зданий, предназначенных для торговых помещений,—4,2...4,5 м. Расстояние между комнатными перегородками (шаг) в жилых домах —2,4; 2,8; 3,2; 3,6; 4,0 м, а расстояние (пролет) между продольными стенами —4,4; 4,8; 5,2; 5,6; 6,0 м. В школах и больницах расстояние между продольными стенами (ширина помещений) принимается равным 5,2; 5,6; 6,0; 6,4 м, а расстояние между поперечными стенами и перегородками — кратно укрупненному модулю и в зависимости от планировочного решения принимается до 7,2 м. § 4. Производственные здания Здания из унифицированных конструкций. Из унифицированных (взаимозаменяемых) стальных и железобетонных конструкций строят здания одно-, многоэтажные и смешанной этажности; производственные здания с одним или несколькими пролетами. Одноэтажные промышленные здания по объемно-планировочным и конструктивным решениям отличаются от общественных большими размерами помещений (крупные пролеты между рядами опор), наличием кранового оборудования, бесчердачными покрытиями (плоскими или скатными пологими). При значительных нагрузках от несущих элементов покрытия и кранового оборудования несущий остов промышленного здания должен обладать большой пространственной жесткостью. Как правило, его выполняют каркасным. Наиболее распространены одно- и многопролетные здания с рамно-пролет- ным каркасом (рис. 7, а, б), с зенитными или прямоугольными фонарями и мостовыми кранами. Основные элементы каркаса такого типа: колонны 3, 4 и балки 6 (см. рис. 7, а) покрытий или стропильные фермы 13 (см. рис. 7, б), которые Ю Рис. 7. Производственные многопролетные здания с железобетонным рамно-пролетным каркасом: а — со стропильными балками в покрытии, б — с фермами в покрытии; / — фундаменты, 2 — фундаментные балки, 3 — колонны крайнего ряда, 4 — колонны среднего ряда, 5 — подкрановые балки, 6 — балки покрытия, 7 — плиты покрытия, 8 — Зенитные фонари, 9 — воронка водостока, 10 — рулонное покрытие кровли, // — панели стен, 12 — оконные переплеты, 13 — стропильные фермы, 14 — подстропильная ферма, 15 — вертикальная связь 16
образуют плоские поперечные рамы, устанавливаемые на расстоянии 6..Л 2 м друг от друга (с шагом 6 или 12 м). Эти элементы каркаса бывают стальными или железобетонными. Расстояние между опорами (колоннами) одной рамы (пролет каркаса) равно длине стропильной балки или фермы. В связи с этим длину балки (фермы) называют пролетом. На поперечные рамы опираются продольные элементы каркаса: подкрановые балки 5, по которым прокладывают пути для мостовых кранов; панели стен или ригели стенового каркаса (фахверка), используемого для крепления оконных переплетов 12 и стеновых ограждающих панелей; плиты покрытий 7 или прогоны кровли, по которым укладывают кровельное покрытие — листы профилированной стали или панели из асбестоцементных листов и других материалов; фонари 8 для естественной аэрации и освещения зданий. Объем здания, ограниченный конструкциями двух соседних рам — четыре колонны, две фермы (балки) с другими опирающимися на них конструкциями, образует ячейку каркаса здания. Пространство, ограниченное одним рядом ячеек по всей длине здания, называют пролетом здания. В многопролетных зданиях при необходимости редкого расположения Рис. 7. Продолжение 17
колонн по средним рядам стропильные фермы 13 опирают на подстропильные фермы 14, устанавливаемые по продольным рядам колонн. Железобетонные плиты 7 покрытий опирают непосредственно на балки 6 покрытия или на верхние пояса стропильных ферм и прикрепляют к ним монтажной сваркой закладных деталей опорных ребер (не менее трех опор). Стены зданий часто устраивают из навесных крупноразмерных железобетонных, асбестоцементных и других панелей 11, прикрепляемых непосредственно к колоннам каркаса. Для устойчивости и пространственной жесткости каркаса здания к поясам ферм и между колоннами прикрепляют стальные вертикальные 15 и горизонтальные связи. Фонари располагают вдоль пролетов здания. Боковые вертикальные поверхности П-образных фонарей делают остекленными открывающимися или глухими, чтобы обеспечить не только освещение, но и проветривание помещений. Несущие каркасы зданий высотой до 18 м при шаге колонн 6 и 12 м и пролетах 6, 12, 18 и 24 м в большинстве случаев выполняют из сборных железобетонных конструкций или из смешанных конструкций: колонны — железобетонные, фермы покрытий — стальные. При пролетах большей высоты или при величине-проле- тов 30, 36 м и более каркасы зданий возводят из стальных конструкций. Ограждающими конструкциями в обоих случаях могут быть железобетонные плиты покрытий и панели стен или панели из стального листа с утепляющим слоем из минерально-волокнистых плит или пенопластов. Для различных габаритов зданий применяются свои наиболее целесообразные конструктивные схемы и виды конструкций. Отличие их между собой состоит в покрытиях, для которых приняты следующие виды конструкций: при пролетах 12 м и менее — балки, при пролетах 12 и 18 м — балки с шагом 6 м, плиты покрытий размером на пролет или фермы (в зависимости от необходимости прокладки коммуникаций в пределах покрытия и др.), при пролетах 24 м — фермы. Конструктивные схемы одноэтажных зданий с металлическим каркасом (рис. 8), со светоаэрационными П-образными фонарями, с покрытием из железобетонных плит, а также с тяжелыми мостовыми кранами не отличаются от схем с железобетонным каркасом. Основу их составляют колонны 1, стропильные фермы 2, подкрановые балки 4, фонари 5 и элементы фахверка. 7X7**- Рис. 8. Конструктивная схема промышленного здания с металлическим каркасом: / — колонны, 2 — стропильные фермы, 3 — покрытие, 4 — подкрановые балки, 5 — фонари, б — стеновые панели 18
Для обеспечения устойчивости каркаса здания в целом в зависимости от вида применяемых конструкций устанавливают специальные вертикальные и горизонтальные связи. Эти связи располагают в середине каждого температурного блока, равного примерно 72 м длины здания, между конструкциями дзух соседних поперечных рам каркаса — колоннами 15 (см. рис. 7, б), фермами, фонарями,— образуя таким образом жесткий блок, к которому прикрепляют пояса ферм горизонтальными сцязями — распорками, устанавливаемыми в середине пролета. В покрытиях со стальными фермами, кроме того, устанавливают горизонтальные связи по крайним панелям ферм в плоскости нижнего пояса, а иногда и в плоскости верхнего пояса. Связи выполняют из профильного металла или труб. Конструкция их определяется расчетом. Многоэтажные промышленные здания выполняют по каркасной схеме аналогично гражданским. Сооружают их обычно с железобетонным каркасом, реже со стальным шириной от 18 до 36 м и высотой 16...30 м; высота этажей от 4,2 до 4,8 м, реже несколько выше. В продольном и поперечном направлениях шаг колонн делают обычно 6 м. Они могут быть с полным каркасом, воспринимающим все нагрузки, и с самонесущими наружными стенами; с полным каркасом и стеновым заполнением из каменной кладки или навесными стеновыми панелями. Для многоэтажных промышленных зданий с железобетонным каркасом применяют колонны прямоугольного сечения высотой на два-три этажа. Междуэтажные перекрытия используют балочного и безбалочного типов. Балочные перекрытия состоят из поперечных ригелей 2 (см. рис. 88), опирающихся на консоли колонн 1 и укладываемых на эти ригели крупноразмерных плит 9, 11 (вдоль здания). Плиты приваривают через соединительные выпуски арматуры и закладные части к ригелям и замоноличивают. Безбалочные перекрытия, как правило, собирают из плоских плит, опирающихся на капители колонн (см. рис. 89). Унифицированные комплектные здания из легких конструкций. Комплектные здания из легких металлических конструкций поставляются на стройки в виде комплекта, включающего в себя все несущие и ограждающие конструкции здания, в том числе окна, фонари, двери, ворота. Суммарная масса всех конструкций здания в расчете на 1 м2 ограждающих поверхностей (включая защитные покрытия) в пределах 100... 150 кг, что почти в четыре раза меньше массы соответствующих конструкций в зданиях из железобетонных или смешанных конструкций. Здания такого типа площадью 0,95; 1,2; 1,5; 4,0 тыс. м2, в составе которых поставляются с заводов также внутренние системы общего инженерного оборудования — отопления, вентиляции, освещения водоснабжения, называются зданиями-модулями (рис. 9). Унифицированные модульные здания изготовляют в основном трех типов: с пространственными решетчатыми конструкциями покрытий типа «Кисловодск» размером 27X27 м из стальных труб, площадью здания 950 м2; с рамными конструкциями типа «Канск» из тонкостенных сварных двутавровых элементов переменного сечения; здание однопролетное площадью 900, 1020, 1500 м2; с покрытиями из стропильных ферм типа «Молодечно» из гнутосварных профилей прямоугольного сечения; здание двухпролетное площадью 4140 м2; возможна блокировка в торец двух модулей в здание площадью до 8280 м2. В зданиях комплектной поставки Применяются Также Структурные КОН- рис. д. Здание-модуль 19
струкции покрытий типа «Москва» из прокатных профилей на болтовых соединениях и рамные конструкции из элементов коробчатого сечения типа «Орск» (рис. 10). В зданиях-модулях типа «Кисловодск» колонны без консолей, типа «Моло- дечно», «Москва» — с подкрановыми консолями. Ограждающие конструкции в зданиях-модулях и в других зданиях комплектной поставки: покрытие — стальной профилированный настил, по которому укладывают утеплитель и гидроизоляционный слой кровли, стены — трехслойные металлические панели из тонкого стального листа с пенопластовым или минераловатным утеплителем. В практике промышленного строительства применяют также одноэтажные здания с покрытиями в виде железобетонных оболочек и складок (рис. 11), а иногда и с мембранными покрытиями (см. § 5), больших пролетов до 50 м и более без установки опор внутри здания. Мембранные покрытия широко применяют также при строительстве спортивных и других сооружений, в которых размещаются спортивные арены, зрелищные залы. Сельскохозяйственные здания. Сельскохозяйственные здания в зависимости от назначения и размещаемых в них производств строят одно- или многоэтажными или смешанной этажности, с одним или несколькими пролетами. Конструктивные системы промышленных и сельскохозяйственных зданий аналогичны. Однако в сельскохозяйственных зданиях отсутствие тяжелых крановых нагрузок, ограниченность размеров пролетов (как правило, 12...21 м) и высоты большинства зданий (до 4...6 м) дают возможность применять облегченные несущие конструкции. Наряду с традиционными железобетонными колоннами, балками, ригелями в таких зданиях используют, например, рамные (рис. 12) и арочного типа каркасы из железобетонных /, а также деревянных полурам и полуарок. Ограждающими конструкциями служат железобетонные панели — плиты покрытий 5 и каркасные стеновые панели 9 с обшивками из асбестоцементных листов (рис. 13, а, б). Модульная система. Для производственных зданий, так же как и для жилых и общественных, применяют единую модульную систему размеров строительных конструкций, объемно-планировочных и конструктивных решений, а также членения зданий на отсеки, пролеты. Для назначения высоты зданий унифицированных параметров используют единый укрупненный модуль 300 мм (ЗМ) или 600 мм FМ). Ширина и длина промышленных одноэтажных зданий и сооружений должна соответствовать укрупненному модулю 600Q мм F0М), при котором ширина зданий в осях или1 его частей (пролетов) может быть 6,0; 12,0; 18,0; 24,0; 30,0; 36,0 м, а длина 12,0; 18,0; 24,0 мит. д., кратные 6 м. Расстояния между несущими конструкциями также назначаются кратными 6000 мм. В результате расстояние между несущими колоннами, фермами покрытия составляет 6,0 или 12,0 м и, как исключение, 18,0; 24,0 м и более. Соответственно этому пролеты (длина) конструкций: ферм—12,0; 18,0; 24,0; 30,0; 36,0; м, балок — 6,0; 12,0; 18,0 м, плит покрытий — 3,0; 6,0; 12,0; 18,0 м. Планировочные решения и конструкции многоэтажных производственных зданий, а также одноэтажных сельскохозяйственных имеют, кроме того, размеры, кратные 3000 мм, т. е. 6,0; 9,0; 12,0; 15,0; 18,0; 21,0 м. В производственных зданиях устанавливают благодаря унификации габаритных схем (по ширине и высоте) в основном типовые колонны, подкрановые балки, стропильные и подстропильные фермы и балки, плиты покрытий и перекрытий, стеновые панели и блоки. При этом железобетонные и стальные конструкции покрытий взаимозаменяемы. Так, железобетонные колонны могут использоваться как в цельножелезобетонных, так и в смешанных каркасах (со стальным несущими конструкциями покрытий), а ограждающие железобетонные 20
Рис. 10. Промышленное здание с несущими рамными конструкциями типа «Орск»: / — рама, 2 — кровля по профилированному настилу, 3 — прогоны, 4 — стеновые сендвич-панели, 5 — окна, 6 — ворота, 7 — ригели, 8 — подкрановые балки Рис. 11. Покрытие с железобетонной оболочкой из плит размером ЗХбм: / — колонны, 2 — контурные фермы, 3 — плиты покрытия 21
конструкции — плиты покрытий и панели стен — при железобетонных, смешанных и стальных каркасах. Рис. 12. Сельскохозяйственное здание с рамным каркасом в процессе сборки: 1 — железобетонная полурама, 2 — фундамент, 3 — монтажная вышка, 4 — распорка, 5 — плита покрытия, 6 — деревянные бруски, 7 — волнистые асбестоцементные листы покрытия, 8 — утеплитель, 9 — стеновые панели, 10 — металлическая накладка Рис. 13. Стеновые панели с обшивкой из асбестоцементных листов: а — стеновая, б — покрытия; / — деревянный каркас, 2 — пароизоляция; 3 — утеплитель, 4 — асбестоцементный лист, 5 — монтажная петля (отверстие) 22
§ 5. Здания и сооружения с большепролетными покрытиями В качестве несущего остова в зданиях и сооружениях производственных с пролетами до 100 м и более, спортивных с пролетами до 200 м и более, рынках с пролетами 100 м и более применяют стальной или железобетонный (сборный или монолитный) каркас и покрытия, как правило, с металлическими несущими конструкциями: балочные и ферменные; рамные; висячие (мембранные тонколистовые, с жесткими нитями в виде висячих вант, ферм и балок). Железобетонные покрытия применяют в виде оболочек и складок. Такие здания и сооружения строят по индивидуальным проектам. Рассмотрим некоторые конструктивные схемы большепролетных зданий и сооружений. Спортивный комплекс (рис. 14) с большепролетным покрытием состоит из здания шириной 84 м, перекрытого стальными фермами длиной 106 м, установленными на подстропильные балки 2. При возведении складов, ангаров, вокзалов, спортивных залов применяют арочные покрытия большого E0... 150 м) пролета (рис. 15). Часто такие покрытия проектируют с затяжками 2, воспринимающими усилие горизонтального распора арки /, благодаря которой на колонны действуют только вертикальные нагрузки. Спортивные арены делают с мембранными висячими покрытиями (рис. 16). Неличина провисания их зависит от размера в плане и силы натяжения. Покрытие представляет собой тонкий 2...6-миллиметровый стальной лист 4, натянутый на жесткий контур 3. Стабильное положение мембраны обеспечивают 20,700 0,000. -Ж- '// /// /// /// /// /s/ /// /// /// //А /// /// /// /// /// /// /// /Л вшо Рис. 14. Спортивный комплекс с большепролетным покрытием: I — колонны, 2 — подстропильные балки, 3 — блок покрытия из ферм 22,810 1ВЛ50 Рис. 15. Арочное покрытие: — арка, собранная из укрупненных блоков, 2 — затяжка арки 23
канатными 2 или другими конструкциями, которые прикрепляют снизу. Мембрану крепят к наружному опорному контуру J» работающему на сжатие, и к внутреннему кольцу 6, работающему на растяжение. Висячее вантовое покрытие (рис. 17) состоит из несущих вант (канатов), по которым укладывают ограждающие конструкции. Верхний и нижний канаты вант или вантовых полуферм соединены стойками, которые обычно одним концом крепят к растянутому внутреннему кольцу, а другим — к сжатому наружному. Применяют также покрытия на вантах, подвешенных к прямоугольному опорному контуру 3 (см. рис. 17) и закрепленных оттяжками. Основные несущие элементы таких зданий: колонны-стойки 4, несущие канаты / покрытия (ванты), раскрепленные к опорному контуру 3 оттяжками 6, удерживающими ванты в натянутом положении. Сборные плиты 2 крепят к канатам /. Фермы висячего покрытия бывают иными, например шатровыми. В этом случае в середине пролета ставят опоры (в круглых зданиях одна опора) и ванты или мембраны подвешивают к ним выше уровня наружного опорного контура. § 6. Сооружения производственных предприятий Большинство сооружений на предприятиях возводят из сборных железобетонных, стальных и смешанных (стальных и железобетонных) конструкций. Из сборного железобетона монтируют эстакады и путепроводы, силосы и бункеры, резервуары, башни, бассейны, тоннели. Из смешанных железобетонных и стальных конструкций возводятся обычно наземные сооружения для хранения сыпучих материалов, например бункерные этажерки, водонапорные башни, этажерки для технологических агрегатов. При этом в качестве опорных применяются железобетонные конструкции, а для емкостей нередко листовые стальные. Эстакады под трубопроводом (рис. 18, а, б) состоят из фундаментов с верхней частью стаканного типа, колонн 7, продольных балок 2 или ферм 4 и поперечных балок — траверс J, по которым и укладывают трубопроводы. В зависимости от числа и размеров трубопроводов, располагаемых на эстакадах, применяют одно- и двухъярусные эстакады с шагом колонн 12 м и с шагом траверс 3,4...6 м, исходя из условия полного использования несущей способности трубопроводов. Двухъярусные эстакады выполняют также с металлическими фермами и траверсами из прокатных швеллеров. Разгрузочные эстакады на складах руды, топлива, сырья для строительных изделий строят под железнодорожные пути для подачи и разгрузки вагонов. Эстакады бывают двух типов: засыпные высотой до 3 м и балочные высотой 6...9 м. Засыпные эстакады представляют собой две наклонные подпорные стенки, расположенные по обеим сторонам пути, связанные между собой железобетонными поперечными рамами. Пространство между стенками засыпают песком, который служит основанием верхнего строения железнодорожного пути. Балочные эстакады (рис. 19) возводят на двухветвевых опорах — колоннах 4, жестко заделываемых в фундаментах J. Пролетное строение — две балки 2 таврового сечения, соединенные между собой связями. Бункерные эстакады металлургических и других заводов предназначаются, например, для хранения и дозирования материалов, загрузки в скипы шихты (кокса, руды, известняка) для доменных печей. По верху эстакады прокладывают железнодорожные пути, по которым додается шихта в бункера. Такие эстакады состоят из поперечных П-образных рам, которые собирают из элементов, устанавливаемых с шагом 4...6 м. В продольном направлении рамы соединяют вертикальными и наклонными стенками бункеров. 24
Рис. 16. Мембранное покрытие: / — колонны, 2 — стабилизирующие канаты, 3—жесткий опорный контур (кольцо), 4 — мембрана из стального листа, 5 — техническая площадка (пригруз), 6 — внутреннее растянутое кольцо Рис. 17. Висячее вантовое покрытие: / — несущие канаты (ванты); 2 — плиты, 3 — опорный контур, 4 — колонны (стойки), 5 — связи жесткости (диафрагмы), б — обетонированные оттяжки L.JJ i_f. \гт.лвоо,\ 5) Рис. 18. Эстакады под трубопроводы: а — одноярусная с продольными балками, б — двухъярусная с продольными фермами (поперечное сечение); 1 — колонна-стойка, 2 — балка, 3 — траверса, 4 — железобетонная ферма 25
С и л о с ы — хранилища для сыпучих материалов — представляют собой квадратные, многогранные или круглые емкости (банки) из монолитного, сборного железобетона или листовой стали. Несколько силосов, сгруппированных в единый блок, составляют основной корпус элеваторов (рис. 20). Квадратные силосы собирают из блоков 3X3 м высотой 1,2 м, а круглые — из колец диаметром 3 м. При монтаже их устанавливают на цементном растворе и скрепляют друг с другом по высоте сваркой закладных деталей. Силосы опирают на сборные кольцевые балки 3 прямоугольного сечения, уложенные на колонны 2 подсилосного этажа. Колонны 2 заделывают в стаканах столбчатых фундаментов, опирающихся на сплошную монолитную плиту 1. Верх силосов перекрывают сборными плитами 5 и на них располагают надсилосную галерею с конвейерами для подачи сыпучих материалов в силосы. Резервуары служат для хранения и очистки воды, нефтепродуктов, стоков. Резервуары и другие емкостные сооружения из сборного железобетона возводят заглубленными открытыми или подземными закрытыми, прямоугольными или цилиндрическими.. Типовые цилиндрические резервуары (рис. 21) имеют объем 5, 10, 20 и 30 тыс. м3, диаметр до 66 м. Размеры прямоугольных резервуаров в плане от 26X36 до 48X84 м. Высота внутренних помещений до 7... 10 м. А-А Рис. 19. Разгрузочная балочная эстакада: / — рельсовый упор, 2 — пролетные балки, 3 — колонна устоя, 4 — промежуточные колонны-опоры, 5 — фундамент, 6 — схема разгрузки вагонов 26
Рис. 20. Корпус элеватора из четырех силосов диаметром 3 м: / — монолитная фундаментная плита, 2 — колонны подсилосного этажа, 3 — кольцевые балки, 4 — сборные кольца стен, 5 — плиты перекрытия Рис. 21. Сборный железобетонный цилиндрический резервуар: / — стеновая панель, 2 — опорный стакан, 3 — центральная плита, 4,6 — колонны, 5 — плиты покрытия, 7 — днище из монолитного железобетона Днище резервуаров делают из монолитного железобетона, на днище устанавливают фундаменты-подколонники, в которых замоноличивают колонны. На них укладывают балки, а по балкам — железобетонные плиты перекрытия. Внешние стены собирают из стеновых панелей, скрепляя их сваркой выпусков арматуры или закладных деталей и замоноличивая стыки бетоном. 27
Рис. 22. Аэротенк: 1 — стеновые панели, 2 —монолитные участки стен, 3 — мостик для прохода и прокладки трубопроводов, 4 — лоток, 5 — монолитное днище, 6 — паз в днище для заделки панелей, 7 — перегородочные панели Аналогичны резервуарам емкостные сооружения для очистки стоков, охлаждения воды и др. На рис. 22 показана конструкция открытого аэротенка очистных сооружений. Градирни предназначаются для охлаждения воды оборотного водоснабжения. Они имеют коническую или гиперболическую форму и высоту 50... 150 м (из монолитного железобетона) и прямоугольную форму при высоте до 17 м, площадью в плане от 4X8 до 12X48 м с каркасом из сборного железобетона /3 Рис. 23. Вентиляторная градирня: / — монолитное днище водосборного бассейна, 2 — стальные связи, 3 — сборная колонна, 4 — сборные ригели в двух направлениях, 5 — опорная рама вентилятора, 6 — вентиляторы, 7 — обшивка межсекционная, 8 — места установки оросителей, 9 — сборные плиты перекрытия, 10 — обшивка наружная, 11 — стеновые панели бассейна, 12 — монолитные подколонники и ригели первого яруса, 13 — трубопровод для подачи воды на градирню 28
\/ \/ г) Рис. 24. Типы бункеров с днищами: а — наклонными, б — двускатными, в, г — пирамидальными симметричными и несимметричными, д металлический бункер; / — пирамидальная часть, 2 — призматическая часть, 3 — ребра жесткости и наружным ограждением из асбестоцемент- ных листов — вентиляторные градирни (рис. 23). Каркас градирни, устанавливаемый над водосборным бассейном, представляет собой обычно пятиярусную этажерку из сплошных на всю высоту каркаса сборных колонц 5, располагаемых по сетке 4X4 м, и горизонтальных двухветвевых ригелей 12, закрепляемых на колоннах в двух направлениях. На ярусах каркаса устанавливаются оросители ?, а наверху — вытяжные вентиляторы 6. Бункера представляют собой саморазгружающиеся емкости. Они имеют верхнюю призматическую или цилиндрическую часть с вертикальными стенками, а нижнюю— с симметричными или несимметричными наклонными стенками в виде воронки пирамидальной или конической формы (рис. 24, а...г). Через воронку материал самотеком разгружается из бункера. Железобетонные бункера собирают из ребристых или плоских плит. Сборные элементы крепят к ригелям сваркой, а ригели приваривают к закладным деталям колони. Все соединения после сварки замоно- личивают бетоном или раствором. Металлические бункера (рис. 24, д) делают с плоскими параболическими или цилиндрическими стенками (силосного типа). Листовые стенки укрепляют ребрами жесткости 3. Водонапорные башни (рис. 25) состоят из цилиндрической или решетчатой опорной части (ствол башни), установленной на фундамент, и резервуара /. Опорную цилиндрическую часть собирают из колец в виде 58, ПО Рис. 25. Водонапорная башня: 1 — вертикальный резервуар (бак), 2 — покрытие бака, 3 — обшивка из профилированного листа, 4 — балочная диафрагма, 5 — связи между колоннами, 6 — колонна, 7 — сферическое днище бака, 8 — опорное кольцо, 9 — лестница 29
железобетонной трубы либо из стальной трубы. Решетчатые опорные части также возводят либо из железобетонных сборных элементов, либо из стальных. Они состоят из колонн 6, соединенных через 12 м по высоте диафрагмами 4 и по всей высоте связями 5. Резервуар, как правило/ монтируют из листовых конструкций. Дымовые, воздухозаборные и вытяжные трубы возводят из кирпича, железобетона или металла. Трубы из сборного железобетона имеют высоту до 60 м, более высокие делают из монолитного железобетона. Стальные трубы сооружают диаметром от 700...800 мм до 4 м и высотой до 120 м. Трубы высотой до 25...35 м обычно возводят с оттяжками, более высокие — свободностоящими, а высотой 60 м и больше, как правило, с жестким стальным каркасом вокруг трубы, воспринимающим все нагрузки. У свободносто- ящих труб нижнюю часть делают конической, причем высота конической части составляет l /\ часть от высоты всей трубы. Сооружения из листовых конструкций — это емкости, резервуары, бункера, силосы, воздухонагреватели, газгольдеры, кожухи доменных печей, технологические агрегаты и покрытия из стального листа в виде пространственных конических, сферических, цилиндрических, двоякой кривизны или плоских оболочек, висячих мембранных покрытий. Стальные цилиндрические резервуары (рис. 26) имеют вместимость до 50 тыс. м3, наиболее часто 10 тыс. м3. Они состоят из днища 19 стенок 2, конической крыши 3. В резервуарах большей вместимости, кроме того, делают горизонтальные кольца жесткости. Для подъема на кровлю резервуара устанавливают шахтную лестницу 5. В целях уменьшения потерь хранимого нефтепродукта от испарения и облегчения конструкции резервуары больших диаметров оснащают плавающими понтонными крышами, которые всегда находятся на поверхности продукта. Сооружают также траншейные подземные резервуары каплевидной формы, вертикальные изотермические (с тепловой изоляцией) для хранения сжиженных газов при отрицательных температурах. (до —195 °С) и давлении, близком к атмосферному. Такой способ хранения газов менее взрывоопасен по сравнению с хранением в газообразном состоянии при высоком давлении в сферических резервуарах. Рис. 26. Стальной цилиндрический резервуар: / — днище, 2 — стенка, 3 — коническая крыша, 4 — центральная стойка, 5 — шахтная лестница, б — изоляционный слой, 7 — песчаное основание 30
Газгольдеры вместимостью до 30 тыс. м3 предназначены для хранения и смешивания различных газов. Чаще применяют «мокрые» газгольдеры, которые имеют много общего с цилиндрическими вертикальными резервуарами. Газгольдер (рис. 27) состоит из трех основных частей: цилиндрического резервуара /, заполненного водой, телескопических звеньев 2 (одного или двух — в зависимости от вместимости газгольдера) и колокола 5. Чтобы исключить утечку газа, между частями газгольдера устанавливают гидравлические затворы 4. Вертикальность перемещения колокола и телескопических звеньев обеспечивается системой роликов и вертикальных направляющих. Газгольдеры используют для хранения под давлением 0,25..Л,8 МПа легковоспламеняющихся жидкостей, сжиженных и сжатых газов. Такая форма обеспечивает лучшее восприятие избыточного, внутреннего давления. Сферические резервуары вместимостью 2000 м3 при толщине оболочки до 36 мм собирают из лепестков необходимой кривизны, изготовляемых на заводах. Назначение таких резервуаров то же, что газгольдеров. Технологические агрегаты из листовых конструкций. Кожух доменной печи (внешняя оболочка печи) (рис. 28) изготовляют из листовой стали толщиной 30...45 мм, а в крупнейших домнах объемом 5,5 тыс. м3— до 60 мм. Высота такого сооружения достигает 50 м, диаметр 19 м. Все узлы домны, в том числе и кожух, монтируют из предварительно собранных на площадке строительства крупных блоков. Кожух собирают из царг 2, сваренных на стендах укрупнительной сборки. Рис. 27. Мокрый газгольдер вместимостью 10 тыс. mj: 1 — резервуар, 2 — телескопическое звено, 3 — ролики, 4 — гидравлический затвор, 5 — колокол, 6 — наружные направляющие телескопа и колокола, 7 — внутренние направляющие колокола, 8 — то же, телескопа, 9 — фундамент, 10 — песчаное основание, // — подставка для телескопа и колокола, 12 — подводящий и отводящий газопроводы ЗС m Lj^gj-jn \I7 35,000 Рис. 28. Кожух доменной печи: / — блоки горна печи, 2 — царги кожуха 31
Воздухонагреватель служит для предварительного подогрева воздуха до 900... 1200 °С, необходимого для горения кокса в доменной печи. Он состоит из стального кожуха с насадкой из огнеупорнго кирпича внутри. Насадка периодически нагревается продуктами горения доменного газа, а затем отдает аккумулированную теплоту пропускаемому через нее воздуху. Кожух воздухонагревателя также монтируют из блоков (см. рис. 202), собранных на стендах укрупни- тельной сборки из стального листа. § 7. Сооружения транспорта, связи, электропередачи К транспортным относятся сооружения на внешних, городских и внутризаводских дорогах; сооружения конвейерного (непрерывного) транспорта: устройства рельсового и подвесного конвейерного транспорта, канатные дороги, транспортные галереи; причальные сооружения водйого и других видов транспорта. Рассмотрим основные виды транспортных сооружений. Мост предназначен для перевода дороги через какое-либо препятствие. Железно- и автодорожные мосты, возводимые над водными преградами, состоят из трех основных частей: пролетного строения, береговых устоев и пролетных опор. Пролетные строения (рис. 29, а...ж) возводят в виде балочных, рамных, висячих арочных и других конструкций. Пролетное строение стального моста (рис. 30) обычно состоит из двух главных несущих ферм или балок, балочной клетки проезжей части, связей 8 и Рис. 30. Пролетное строение стального железнодорожного моста: / — нижний пояс фермы, 2 — опоры, 3 — продольная балка (в панелях частично срезана), 4 — поперечная балка, 5 — опорный раскос, 6 — стойка, 7 — верхний пояс фермы, 8 — связи, 9 — распорка Рис., 29. Конструктивные схемы пролетных строений мостов: а — неразрезная балка, б — балочная ферма с ездой понизу, в — распорная арка с ездой посередине, г — арочно-консольное, д — рамное, е — висячее, ж — безраспорная арка с балкой жесткости (за- ' тяжкой) 32
распорок 9. Балочная клетка имеет продольные балки 3, опирающиеся на поперечные балки 4, которые передают нагрузку на фермы или главные пролетные балки моста. На балочной клетке располагается железнодорожный путь (если мост железнодорожный) или сплошное проезжее покрытие из монолитного или сборного железобетона (если мост автодорожный). По сторонам проезжей части располагают пешеходные проходы. Системой связей и распорок по верхним и нижним поясам ферм обеспечивается неизменяемость и устойчивость всей конструкции пролетного строения. Пролетные строения железобетонных мостов чаще других имеют балочную систему. По главным балкам, перекрывающим пролет моста, укладывают, как правило, монолитную плиту проезжей части, связывающую балку в единую конструкцию. Путепровод — это мосты через сухопутные дороги, обеспечивающие их пересечение в разных уровнях. Конструктивные схемы пролетных строений путепроводов аналогичны схемам мостов, преимущественно балочных и рамных. Главные балки пролетного строения — сборные двутавровые, тавровые или корытообразного профиля. Пролетные строения мостов и путепроводов выполняют также напряженно-армированными из сборных железобетонных элементов, объединяющих все конструкции поперечного сечения в единый блок: коробчатые главные балки, плиту покрытия, плиты тротуарной части. Блоки имеют продольные отверстия, через которые пропускают сквозную напрягаемую арматуру, плотно стягивающую все блоки пролетного строения в единую конструкцию, работающую как цельная железобетонная балка. Транспорные галереи служат для размещения ленточных конвейеров, подающих на высоту до 40...60 м сыпучие материалы. Галереи бывают наклоненные (рис. 31) и горизонтальные, холодные и теплые. Основные части галереи: опоры, пролетное строение / в виде балок или ферм, на которых во всю длину их располагаются помещения с конвейерами. Сооружения связи, передачи энергии и т. д. в основном представляют собой объекты мачтово-башенного типа. Опоры линий электропередачи (ЛЭП) делают стальными решетчатыми или железобетонными (рис. 32, а, б) из труб. Опоры бывают рядовые (промежуточные); анкерные, устанавливаемые через 5...6 промежуточных, они воспринимают нагрузки от проводов в случае их обрыва; угловые и концевые — они воспринимают усилие от напряжения проводов, поэтому мощнее промежуточных в 1,5...2 раза. Анкерные угловые и концевые опоры, как правило, делают с оттяжками, что позволяет снизить массу самих опор. Опоры изготавливают одностоечными с траверсами для подвески проводов либо портальными. Стальные опоры из прокатных профилей поставляют секциями, длина которых соответствует габаритам вагонов. Монтажные соединения опор болтовые. Мачты — высотные конструкции, состоящие из ствола, поддерживаемого оттяжками. Наиболее часто применяют для радиосвязи мачты высотой 300...400 м. Стальные мачты бывают решетчатые из уголковых профилей и из труб (рис. 32, в), а также с трубчатым стволом диаметром 1,2...2,5 м из листовой стали. При высоте таких сооружений до 50...60 м ставят один ярус оттяжек, до 100... 120 м — два яруса, 180 м — три яруса. Башни — свободностоящие высотные конструкции. Ствол башни сплошной или решетчатый, круглого, квадратного, треугольного или шести-восьмиуголь- ного сечения. В основном башни делают железобетонными монолитными (рис. 33, а) или металлическими с решетчатым стволом (рис. 33, б), наиболее часто высотой до 200 м. 33
У/'//////'77777//7/77/77//7/////////////////////////Л////////// /У/ /У/ /У/ У/У/У//УУУ/У Рис. 31. Наклонная галерея: 1 — пролетное строение, 2 — промежуточная опора, 3 — временная расчалка опоры, 4 — монтажный кран Рис. 32. Железобетонные опоры на оттяжках линий электропередачи (а, б), стальная антенная мачта (в) 34
Рис. 33. Башни: а — радиорелейная железобетонная, б — телевизионная из стальных труб Контрольные вопросы 1. Чем отличаются здания от сооружений по назначению? 2. На какие группы подразделяются производственные здания? 3. Какие конструктивные элементы здания составляют его несущий остов? 4. Чем обусловлены требования к фундаментам здания? 5. Каким требованиям должны удовлетворять ограждающие конструкции? 6. Какие конструктивные схемы преимущественно применяются в жилых домах и в общественных зданиях? 7. Каким требованиям должен отвечать каркас производственного здания? 8. В каких зданиях широко применяют навесные панели стен? 9. Для чего устанавливают вертикальные и горизонтальные связи в каркасах зданий? 10. В чем особенность зданий с большепролетными покрытиями? 11. Из каких конструкций возводят емкостные сооружения? 12. Для чего предназначаются эстакады? 13. В чем сходство и различие между мостами, путепроводами? 14. Какие сооружения обеспечивают радио-, телесвязь, передачу энергии? '
ГЛАВА II ПОНЯТИЯ О СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТАХ, ПРОЦЕССАХ, ОПЕРАЦИЯХ § 8. Строительно-монтажные процессы и операции Совокупность производственных процессов, выполняемых на строительной площадке в подготовительный и основной периоды строительства, называют строительным производством. Результатом его являются возведенные конструкции (части) зданий и сооружений или готовые к эксплуатации здания и сооружения. Строительный процесс — это совокупность операций, результатом выполнения которых является строительная продукция в виде конструктивного элемента или части его (например, кирпичной кладки, штукатурки и т. п.). Простые процессы выполняют рабочие одной профессии, сложные — одновременно рабочие различных профессий. Например, звено монтажников выполняет простой процесс — ведет монтаж блоков фундаментов, а комплексная бригада, состоящая не только из монтажников, но и рабочих других профессий (сварщиков, бетонщиков), выполняет сложный (комплексный) строительный процесс — возводит каркас здания. Операция — простейшая организационно неделимая и технологически однородная работа, не дающая законченной продукции, например раскладка кирпича на стене. Рабочим-строителям приходится выполнять ряд операций последовательно одну за другой или совмещать их в один непрерывный процесс, чтобы выполнить какой-либо вид работ. Например, строительный процесс по наклеиванию одного слоя рубероидной гидроизоляции состоит из следующих рабочих операций: очистки изолируемой поверхности, обмазки этой поверхности мастикой, расстилания рубероида и прижатия его к изолируемой поверхности. В зависимости от назначения строительные процессы подразделяют на основные, вспомогательные и транспортные. К основным относятся процессы, в результате выполнения которых создаются части сооружений или конструкций, т. е. создается строительная продукция. К вспомогательным относятся процессы, с помощью которых не создается строительная продукция, но они необходимы для выполнения основных процессов, например устройство подмостей для штукатуров или каменщиков при производстве штукатурных или каменных работ. Транспортные процессы — перемещение материалов и готовых деталей к строящемуся объекту и к рабочему месту. Строительные процессы, как правило, выполняются не одним рабочим, а группами. Такая группа рабочих называется звеном. Звено работает на своем рабочем месте. Рабочее место — это зона, в которой совершается трудовая деятельность рабочего и размещаются его орудия труда, материалы и приспособления. Организация рабочего места должна быть такой, чтобы рабочему было удобно и безопасно работать и чтобы он делал наименьшее количество непроизводительных движений, когда ему необходимо взять материалы или изделия, взять или положить инструменты и т. п. Одной из основных задач организации труда звеньев является обеспечение каждого рабочего равномерной и непрерывной в течение смены работой. Часть возводимого сооружения или здания, предназначенного для поточного выполнения в течение определенного времени одного строительного процесса, называется захваткой. На каждой захватке в силу ограниченности ее размеров есть определенный фронт работ, в пределах которого рабочие с при- 36
данными им механизмами выполняют свою работу. При монтаже панельного жилого дома фронтом работ монтажников может являться этаж-секция. Часть захватки, точнее часть фронта работ захватки, выделяемая, например, одному звену монтажников, является делянкой. Размеры делянки определяют из условия загрузки на ней звена в течение смены без перехода на другие участки и без перестановки подмостей или других приспособлений. Такой делянкой звена при монтаже панельного дома может быть очередная по ходу монтажа половина этажа-секции. § 9. Виды строительно-монтажных работ Все работы на стройках условно разделяют на общестроительные и специальные, транспортные и погрузочно-разгрузочные. К общестроительным относятся работы, связанные с возведением строительных конструкций зданий и сооружений. Рассмотрим основные из этих работ. Земляные работы — рытье котлованов и траншей под отдельные опоры, подвалы, ленточные фундаменты, транспортирование грунта (погрузка, перемещение, выгрузка); обратная засыпка и устройство насыпи, уплотнение грунта. Свайные работы — забивка или погружение свай, устройство свайных фундаментов. Каменные работы — возведение каменных конструкций (стен, опор, столбов, сводов) из штучных камней и блоков. В состав этих работ включаются: выполнение кладки из бутового камня и бутобетона, обработанных природных камней правильной формы, кирпича, из искусственных камней и крупных блоков. Бетонные и железобетонные работы выполняют при возведении бетонных и железобетонных конструкций: установка опалубки и арматуры, приготовление бетонной смеси, транспортирование и укладка ее с уплотнением в форму (опалубку); создание условий, необходимых для твердения бетона (уход за бетоном); распалубка конструкций; замоноличивание участков и стыков между сборными элементами и другие операции. Монтаж конструкций — комплекс работ по доставке на рабочее место, установке, выверке и закреплению готовых деталей и элементов (стальных, бетонных, железобетонных, деревянных, асбестоцементных и др.). Плотничные и столярные работы на стройках, как правило, ограничиваются процессами транспортирования к месту установки и установкой готовых деталей (стропил, окон, дверей) или возведением конструкций из заранее заготовленных и обработанных деталей, элементов или материалов (досок, брусков). К этим работам относится также настилка дощатых и паркетных полов. Кровельные работы выполняют при устройстве покрытий чердачных крыш (из рулонных материалов, асбестоцементных листов и других материалов) или покрытий бесчердачных зданий из рулонных материалов (толя, пергамина, рубероида). Отделочные работы включают в себя оштукатуривание, облицовку, покраску, оклейку обоями зданий и помещений. К отделочным работам относится также покрытие полов линолеумом, синтетическими и другими материалами. К специальным относят, главным образом, работы, связанные с особыми видами материалов и способами производства, применяемыми при возведении конструкций или сооружений, например нанесение на конструкции противокоррозионных покрытий, монтаж силовых, осветительных, телефонных и других проводок, санитарно-технических систем и приборов, лифтов. Транспортные и погрузочно-разгрузочные работы на стройке — это доставка на рабочие места материалов и деталей, приспособлений, инвентаря и инструмента. 37
Контрольные вопросы 1. Какая разница между процессом и операцией? 2. Как классифицируются строительные процессы по сложности и назначению? 3. Какие звенья рабочих формируют на стройке? 4. Для чего на захватке отводят делянку? 5. На каждом ли строящемся объекте выполняют специальные работы? ГЛАВА III МОНТАЖНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ, ОБОРУДОВАНИЕ И МЕХАНИЗМЫ § 10. Общие сведения Виды приспособлений, оборудования, механизмов. Для доставки на стройки деталей, конструкций и оборудования, подъема, установки и временного закрепления их в проектном положении применяют специальные транспортные средства, грузоподъемные машины, монтажное оборудование, средства подмащивания и другие приспособления. Специальные транспортные средства — это блоковозы, фермовозы, панелевозы, плитовозы, контейнеровозы. Грузоподъемные машины — стреловые, башенные и козловые краны, строительные подъемники, монтажные лебедки, гидравлические домкраты. Монтажное оборудование включает в себя комплекты вспомогательных механизмов и монтажной оснастки, используемых для перемещения монтируемых элементов, их удерживания, закрепления во временном и проектном положениях. Оборудование для перемещения, направления и удерживания конструкций и сборных элементов: ручные лебедки, полиспасты, блочные обоймы, тали, якоря. Монтажная оснастка бывает следующих разновидностей: удерживающая — подкосы, растяжки, распорки; ограничивающая — упоры, фиксаторы; универсальная — связи, кондукторы. Монтажная оснастка служит для установки одного элемента конструкции или нескольких линейных, плоскостных и пространственных. Оборудование для заделки стыков и швов: устройства и пистолеты для герметизации, аппараты для нанесения противокоррозионных покрытий, сварочные аппараты, трансформаторы, компрессоры. Средства подмащивания — подмостки, вышки, люльки, площадки, инвентарные ограждения — применяют для работ монтажников на высоте. При монтаже конструкции используют также инвентарную опалубку для замоно- личивания стыков, приставные и переносные лестницы, площадки-стремянки, ящики для раствора, наборы инструмента. Правила эксплуатации оборудования механизмов. Большинство строительных машин имеет электрический привод исполнительных механизмов. Для защиты обслуживающего персонала от поражения электрическим током строительные машины, механизмы, электрифицированный инструмент, а также рельсовые пути башенных кранов заземляют. Все движущиеся части строительных машин закрывают съемными ограждениями. Вновь установленные грузоподъемные машины подвергают до пуска их в работу техническому освидетельствованию. Цель технического освидетельствования — установить, что машина оборудована согласно Правилам устройства 38
и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. К работе на машинах допускаются только лица, обученные и аттестованные в соответствии с Правилами Госпроматомнадзора СССР. Разрешается применять только стандартные испытанные грузозахватные устройства. §11. Канаты Типы и конструкция. При монтаже применяют канаты в виде самостоятельных средств монтажной оснастки, как оснащение грузоподъемных машин и устройств, а также грузозахватных приспособлений. Канаты бывают пеньковые, капроновые и стальные. Пеньковые и капроновые канаты служат для подъема вручную легких грузов, а также в качестве оттяжек при подъеме конструкций. Стальные канаты используются в грузоподъемных машинах и грузозахватных приспособлениях, полиспастах, при устройстве вант, оттяжек, шевров, мачтовых подъемников, якорей. Стальные канаты изготовляют из высокопрочной проволоки диаметром преимущественно от 0,4...0,5 до 1,8 мм, с разрывным усилием 1400...2000 МПа. Канаты (рис. 34, а...в) имеют одинарную (из отдельных проволок), двойную (из проволочных прядей) или тройную свивку (из канатов двойной свивки). Пеньковый сердечник, пропитанный смазочным материалом, придает канату правильную форму. На монтажных работах в основном применяют канаты односторонней (проволоки в прядях и в канате свиты в одном направлении) и крестовой свивки (проволоки в прядях свиты в одном направлении, а пряди в канате — в другом). Канаты односторонней свивки более гибкие, но вместе с тем они вытягиваются и раскручиваются при эксплуатации, поэтому чаще применяют канаты крестовой свивки. Конструкцию каната характеризуют индексом, включающим буквенные и цифровые обозначения. Например, индекс 6X19A+6+6/6) + 10.С. расшифровывается так: канат имеет 6 прядей по 19 проволок в каждой и 1 органический сердечник; цифры в скобках обозначают, что в центре каждой пряди размещена 1 проволока, вокруг которой расположены 6 проволок, а в наружном слое —6 проволок одного и 6 проволок другого диаметра F/6). Для характеристики стальных канатов применяют также условные обозначения, которые содержат данные о диаметре каната, его назначении, механических свойствах проволоки, условиях его работы, направлении и способе свивки, а также сведения о маркировочной группе по временному сопротивлению разрыву проволоки. Например, запись: канат 24-Г-В-ЛС-Н-180 ГОСТ 3077—80 расшифровывается так: канат имеет наружный диаметр 24 мм, грузовой, ИЗ светлой ПРОВОЛОКИ, марка В, правая Рис. 34. Типы свивки стальных канатов: СВИВКа, ДЛЯ леГКИХ УСЛОВИЙ работы, ИЗ ОЦИН- а " одинарная, б — двойная односторон- „ J r „ няя, в — двойная крестовая; / — пряди, КОВаННОИ ПРОВОЛОКИ, НераСКруЧИВаЮЩИИСЯ, 2 — сердечник 39
маркировочная группа по временному сопротивлению разрыву 1764 МПа A80 кгс/мм2). Завод-изготовитель каната снабжает его паспортом (сертификатом), в котором указываются наименование организации-изготовителя, назначение каната и его основные параметры: номинальный диаметр, длина, масса, вид покрытия проволоки, направление и способ свивки, материал сердечника и другие данные. Для монтажных работ чаще применяют стальные канаты, состоящие из шести прядей с числом проволок в каждой 19, 37> 61 и пенькового сердечника. Чем больше число проволок в пряди, тем канат обладает большей гибкостью, а значит, более удобен и безопасен в эксплуатации. Поэтому канаты с числом проволок в пряди, равным 19 (более жесткие), применяют для изготовления вант и оттяжек, а с числом проволок в пряди, равным 37 и более,— для изготовления грузоподъемных устройств. Подбор каната. Тип и диаметр каната для монтажных работ выбирают при разработке проекта производства работ в соответствии с требованиями Госпрома- томнадзора СССР — разрывное усилие Р каната (по сертификату или ГОСТу) не должно превышать требуемое по расчету усилие S в канате, умноженное на коэффициент запаса прочности /:, установленный нормами: P=S-k. Наименьший допускаемый коэффициент запаса прочности канатов для подъемных механизмов и приспособлений: кранов, лебедок, мачт, полиспастов и других механизмов с приводом: ручным 4 машинным 5...6 стропов 6 вант, мачт, опор 3,5 Рубка, разматывание, браковка канатов. Канат разрубают на отрезки требуемой длины зубилом или перерезают кислородным резаком. Во избежание раскручивания обрубленных концов место рубки каната предварительно обматывают стальной проволокой диаметром 1...2 мм на длину 1,5...2 диаметра с каждой стороны от намечаемого места рубки. Стальные канаты, намотанные на барабаны или в бухты (рис. 35, а, б), хранят в закрытых сухих помещениях. Чтобы канат размотать, барабан насаживают на металлический стержень, установленный на козелках, и, вращая барабан, Рис. 35. Разматывание каната: а — с барабана, б — из бухты 40
Рис. 36. Способы соединения и закрепления канатов: а — заплеткой, б, в — сжимами, г — опрессовка, д — клиновой зажим; / — канат, 2 — коуш, 3 — сжим, 4 — стальная обойма, 5 — клины, 6 — накладка канат сматывают. При этом нельзя снимать канат с бухты и барабана витками так, чтобы на нем образовались петлевые заломы. При выпрямлении петель пряди могут расслоиться, а проволоки оборваться. Все эксплуатируемые канаты периодически (практически ежедневно) осматривают, чтобы удостовериться, что на них нет петель и узлов, выпучивания прядей и перекруток, признаков поверхностного износа, порванных прядей или проволок. Канат бракуют по величине износа и числу обрывов проволок на длине одного шага свивки в зависимости от конструкции каната и числа проволок в его сечении, а также требуемого коэффициента запаса прочности каната. Коуши, сжимы, клиновые зажимы. Канат крепят к конструкциям с помощью петли или крюка на конце каната, канатными узлами, заделкой каната в муфту или клиновой зажим. Петлю на конце каната образуют с помощью заплетки (рис. 36, а) или постановкой сжимов (рис. 36, б). Внутрь петли заделывают стандартный коуш 2 желобчатого сечения из листового металла. Коуш предохраняет канат от перетирания, делает перегиб каната (петлю) более плавным. Сжимы для закрепления конца каната в петле, коуше или соединения двух концов каната (рис. 36, в) бывают обыкновенные, рожковые и пластинчатые. Сжимы затягивают до нормируемого усилия. Рас- Рис. 37. Схема узлов канатов: а — прямой, б — беседочный, в — восьмерка (удав), г — двойной беседочный, д — двойная восьмерка, в—мертвая петля, ж—мертвая петля с закладной частью 41
стояние между ними должно быть не менее шести диаметров каната, причем на один узел устанавливают не менее трех сжимов. Если сжимы ослабнут, соединение каната станет ненадежным, поэтому его проверяют через каждые 10 дней работы, а через три месяца сжимы снимают и осматривают канат в месте соединения. Канаты соединяют также опрессовкой (рис. 36, г) стальной обоймой 4. Для быстрого крепления и освобождения концов каната применяют клиновые зажимы (рис. 36, д). Например, чтобы присоединить ванту к якорям, клин 5 крепят к якорю осью, проходящей через отверстие в щеках клина. Устройство клинового зажима таково, что чем больше натяжение каната 7, тем сильнее конец каната зажимается между клином 5 и накладками б. Для временных креплений канатов к якорям или конструкциям, заменяющим якоря, канаты, выполняющие роль оттяжек, расчалок, завязывают узлами (рис. 37, а...д). Узлами разрешается стыковать канаты только неподвижного такелажа — расчалок, оттяжек. § 12. Грузозахватные устройства Виды и конструкции. Прикрепление грузов (конструкций) к крюку крана называют строповкой. Для строповки применяют различные грузозахватные устройства: канатные стропы, траверсы, захваты и захватные устройства. Строп служит для подвешивания грузов или других грузозахватных устройств к крюку крана. Стропы бывают простые и многоветвевые. Простые стропы делают в виде замкнутой канатной петли — универсальный строп (рис. 38, а) или облегченными (рис. 38, б) — в виде одной канатной ветви различного исполнения. Универсальный строп (см. рис. 38, а) служит для строповки грузов обвязкой (петлей или узлом). Концы стропа соединены сплеткой 1 или сжимами 2. Облегченный строп (см. рис. 38, б) состоит из одной ветви каната, концы которого снабжены петлями или коушами 4. Многоветвевые стропы (рис. 39, а, б) бывают двух-, четырех- и шестиветве- вые. Многоветвевой строп состоит из кольца-скобы, которое навешивают на крюк крана, и облегченных стропов-ветвей. Двухветвевым стропом поднимают элементы с двумя монтажными петлями (прогоны, балки, панели стен); четырехветве- вым — плиты перекрытий, лестничные марши и другие элементы, имеющие четыре монтажные петли. Для подъема деталей со смещенным центром тяжести и при различном расположении монтажных петель служат многоветвевые уравновешивающие (балансирные) стропы (рис. 40). Они состоят из подвески 7, на которой закреплены две обоймы с блоками 2. За счет поворота относительно крюка крана подвеска может воспринимать одностороннюю нагрузку отдельно от. одной пары ветвей, т. е. строп может быть использован как двухветвевой. Каждая пара чулочных стропов 3 вмонтирована в блоки 2, а ветви соединены между собой уравнительными 4 и страховочными 5 канатами (перемычками). Уравнительные канаты не позволяют чрезмерно удлинить одну ветвь за счет перетягивания другой через блок и перераспределяют усилия в чалочных ветвях с учетом размещения центра тяжести поднимаемого изделия. При расчете стропов усилие в ветвях определяют с учетом числа ветвей п и угла наклона а ветвей к вертикали (см. рис. 39). Так, если масса поднимаемого груза Q (кг), то натяжение S (МПа), возникающее в каждой ветви четырехветвевого стропа будет равно: S=l/cosa-Q/n=zm-Q/4, 42
wHe менее шести сжимов г Рис. 38. Стропы: а — универсальные, б — облегченные; / — на сплетке, 2 — на сжимах, 3 — схема захвата груза стропы, 4 — с коушами, 5 — с крюками, 6 — с карабином Рис. 39. Многоветвевые стропы: а — двухветвевой, б — четырехветвевой где при угле наклона ветвей к вертикали а=0°; 30°; 45° коэффициент т соответственно 1; 1,15; 1,42. При подъеме длинномерных конструкций гибкие стропы занимают значительную высоту подстрелового пространства монтажного механизма; в поднимаемых элементах и деталях при больших углах наклона стропов возникают сжимающие усилия, превышающие расчетные нагрузки. Эти недостатки устраняются при использовании траверс. Траверса представляет собой металлическую балку, раму или ферму с подвешенными стропами для захвата монтируемых элементов. Число строп зависит от числа точек захвата. Траверсу подвешивают к крюку крана за проушины или кольца, иногда с помощью стальных канатов и поднимают на одном крюке длинномерные или объемные элементы. Конструкции подают на монтыж в по- 43
±L ложении, близком к проектному. При подъеме конструкций с помощью траверс можно использовать краны с менее длинной стрелой. Для удобства работы траверсы оснащают захватными устройствами с автоматической расстроповкой. Рассмотрим несколько конструкций траверс. Траверса для подъема гипсошлакобетонных панелей перегородок (рис. 41) балочная, подвешивается двухветвевым стропом за кольца /. На балке 2 закреплены передвижные блоки 5, в которые запасова- ны стропы-подвески 4. Блоки закрепляют с помощью фиксаторов 5 в любом месте балки, что позволяет при строповании панели за петли передавать на них только вертикальную нагрузку. Траверсы для монтажа тяжелых и большеразмерных стальных и железобетонных конструкций (рис. 42, а...в), делают либо из труб* либо решетчатыми в виде ферм. Захватные устройства (рис. 43, а...в), используемые при подъеме конструкций траверсами,— это зацепные крюки или карабины на концах стропов, а также опорные захваты из рам или щек, которыми подхватывают монтируемые элементы за выступающие части, или анкерные захваты, удерживающие конструкцию с помощью продетого в них штыря. Рис. 40. Уравновешивающиеся (балансир- ные) стропы: 1 — подвеска, 2 — блоки, 3 — чалочные стропы, 4 — уравнительный канат, 5 — страховочный канат Рис. 41. Траверса для подъема гипсошлакобетонных перегородок: 1 — строповочное кольцо, 2 — балка, 3 — передвижные блоки, 4 — стропы-подвески, 5 - фиксаторы 44
5000 F000) 5000F000) Наиболее распространены захваты со штыревым замком 6. Их используют при монтаже стальных и других конструкций. Они служат составной частью других грузозахватных устройств. Захват расстроповывается автоматически выдергиванием штыря 4 за канат 5. Для монтажа железобетонных колонн применяют одно- и двухштыревые захваты (с двумя рамками) грузоподъемностью 4,8 и 10 т. Рамка 3 захвата (рис. 44) охватывает стропуемую колонну в том месте, где у нее сделано строповочное отверстие, в которое вставляют запорный палец / (штырь), и колонна закрепляется в захвате. Захват снабжен приспособлением для дистанционной расстро- повки с перекрытия. Рамочные захваты (рис. 45) применяют для строповки железобетонных колонн с консолями. Он состоит из нижней разъемной 2 и верхней неразъемной 5 рамок. Верхняя рамка имеет отверстия, через которые пропущены свободно скользящие канаты 7 траверсы. На них ниже верхней рамки укреплены гильзы. При строповке колонн нижнюю 2 рамку надевают на нижние 3 консоли колонны, а верхнюю 5 при подъеме опирают на верхние 4 консоли. Для расстроповки колонны крюк крана опускают до уровня, позволяющего монтажнику разъединить секции нижней рамки стоя на перекрытии. Затем дают команду машинисту крана для подъема крюка. При подъеме крюка стропы захвата свободно скользят в отверстиях верхней 5 рамки до тех пор, пока укрепленные на канатах гильзы 9 не упрутся в эту рамку, благодаря чему при последующем подъеме крюка верхняя 5 рамка свободно снимается с колонны. Рис. 42. Траверсы для монтажа тяжелых и большеразмерных строительных конструкций: а — треугольная грузоподъемностью 10... 12 т, б — траверсы-фермы грузоподъемностью 12...25 т, в — 20...25 т 6) в) Рис. 43. Захватные устройства: а — штыревое со строповкой за приваренные к металлической конструкции планки, б — строповое со штыревым замком, в — клещевое для металлических балок; 1 — конструкция, 2 — планки, 3 — захват, 4 — штырь, 5 — канат для расстроповки, 6 — замок 45
Недостаток захвата в том, что перед подъемом приходится кантовать колонну в горизонтальной плоскости, кроме того, им сложно пользоваться, если у колонны есть консоли и выпуски арматуры во всех или разных плоскостях, Захват, показанный на рис. 46, имеет следующие преимущества. Он состоит из траверсы 4 со стропами J, на концах которых закреплена П-образная рамка 2 с замыкающей планкой 5. П-образная рамка выполнена с консолями, что обеспечивает перевод колонны в вертикальное положение без ее кантовки. Замыкающая планка 5 удерживается в рабочем положении подпружиненным штырем б, соединенным с канатом 7. При натяжении каната 7 штырь б, преодолевая сопротивление пружины, выходит из зацепления с замыкающей планкой 5, которая под действием собственной силы тяжести поворачивается вокруг оси. После этого рамка с помощью крана выводится вбок, освобождая колонну. Рис. 44. Штыревой захват для подъема колонны: 1 — палец (штырь), 2 — стойка, S — рамка, 4 — стропы, 5 — траверса, б — кронштейн, 7 — канат для выдергивания штыря
А-А Рис. 45. Двухрамочный траверсный захват для консольных колонн: / — колонна, 2, 5 — нижняя и верхняя рамки, 3,4 — нижняя и верхняя консоли колонны, 6 — траверса, 7 — стропы, 8 — палец (штырь) для запирания рамки, 9 — гильзы Рис. 46. Рамочный захват для колонн с поворотной планкой: I — колонна, 2 — П-об- разная рамка, 3 — строп, 4 — траверса, 5 — замыкающая планка, 6 — подпружиненный штырь, 7 — канат дистанционной рас- строповки ( (^ууутпппгиУгитгУттппппп^ Рис. 47. Вилочный захват-подхват: а — для лестничных маршей, б — для профилированного настила; / — захват, 2 — винтовой прижим, 3 — строповочная петля, , 4 — траверса, 5 — запорный палец, 6 — настил 47
Вилочный захват-подхват (рис. 47, а, б) рассчитан на определенные виды конструкций и схемы строповки. Для надежности закрепления поднимаемых конструкций захваты снабжают прижимами (эксцентриковыми, винтовыми и др.). Для монтажа блока шахты лифтов применяют захватное устройство (рис. 48) в виде пространственной жесткой траверсы с откидными лапами-подхватами. Оно обеспечивает автоматическую строповку и расстроповку элементов шахт. Правила эксплуатации. Все грузозахватные устройства должны иметь маркировку, на которой указывается их грузоподъемность, заводской номер, дата испытаний. Нельзя пользоваться немаркированными и неиспытанными приспособлениями или применять их не по назначению. В процессе эксплуатации грузозахватные приспособления подвергают техническому осмотру: не реже чем через 10 дней — стропы, 1 месяц — захваты, подхваты, 6 месяцев — траверсы. Ответственность за проведение этой работы возлагается на линейных инженерно-технических работников (мастеров, прорабов или старших прорабов). Результаты осмотра заносят в журнал учета и осмотра. Если приспособление не имеет дефектов, дается разрешение на его дальнейшую эксплуатацию. Стальные канаты, используемые в грузозахватных приспособлениях, бракуют в соответствии с установленными правилами. Перед каждой сменой стропальщик осматривает грузозахватные приспособления. Цель осмотра — выяснить, исправны ли приспособления, нет ли на них таких повреждений, которые могут привести к обрыву грузозахватного устройства и к аварии. Осмотр ведут последовательно, чтобы не пропустить ни одной детали, например снизу вверх, т. е. начиная с грузозахватных органов и переходя от одной детали к другой; заканчивают проверкой кольца, за которое строп или траверсу подвешивают на крюк крана. Рис. 48. Захватное устройство для монтажа элементов шахт лифтов: / — строповочные петли, 2 — каркас траверсы, 3 — элемент шахты, 4 — откидные лапки 48
10 13 Рис. 49. Дефекты крюков, карабинов, канатов и стропов, недопустимые при эксплуатации грузозахватных устройств: а — крюк, б — карабин прутковый, в — канат, г — канатные стропы с коушами; / — износ проушин, 2 — неисправность защелки, 3 — отогнулся рог, 4 — износ зева, 5 — трещины и надрывы, 6 — износ серьги, 7 — незаконтренная гайка, 8 — заедание грузового замка, 9 — разогнута серьга, 10 — излом каната, // — барашек, 12 — обрыв пряди, 13 — узел, 14 — соединение каната связкой, 15 — выпадение коуша, 16 — сдвиг запрессовочной гильзы На крюках (рис. 49, а) износ проушины / допускается не более 2 мм. Не допускается износ зева 4 больше чем на 2 мм при грузоподъемности крюка до 2,5 т и на 3 мм при грузоподъемности свыше 2,5 т. Болты, крепящие защелку, должны быть плотно затянуты, а защелка 2 прижата к рогу крюка, при этом защелка не должна выскакивать из зева. Нельзя пользоваться крюками без защелок. На крюке или карабине не должно быть трещин и надрывов. В прутковых карабинах (рис. 49, б) износ серьги 6 под коушем и в зеве допускается не более 1 мм, при этом серьга 9 не должна быть разогнута. Гайка оси грузового замка должна быть затянута и раскернена. Стропальщик следит, чтобы карабин был снабжен замком, передвигающимся под действием силы тяжести по всей длине серьги; заедание 8 не допускается. Серьгу с трещинами 5, надрывами бракуют. 49
При осмотре стропов и канатов (рис. 49, в, г) удостоверяются в том, что у них нет изломов 10 и барашков 77, обрывов прядей 12i узлов 75, а их коуши 75 не выпали из петель. Не разрешается концы каната связывать узлом 14. Стропальщик следит за тем, чтобы число обрыва 12 проволок не превышало норм. Для запрессованных канатов, кроме того, не допускается обрыв проволок каната возле гильзы и подвижка гильзы 16 по канату. На захватах не должно быть трещин (особенно в сварных швах). При осмотре уравнительных блоков многоветвевых стропов удостоверяются в том, что ось блока законтрена отгибной шайбой, а блок вращается на оси от руки без заеданий; износ проушины не должен превышать 2 мм. У реборд блока не должно быть вмятин. Канат должен свободно лежать на дне канавки (ручья) блока. Износ колец (серег) стропов под коушами или под грузовым крюком крана не должен превышать 2 мм. Гайки должны быть плотно затянуты и законтрены отгибной шайбой. Трещины и надрывы не допускаются. Балки и распорки плоских траверс и рамы пространственных траверс состоят из прямолинейных элементов. Наличие изгиба в них свидетельствует о начале разрушения — такими грузоподъемными средствами пользоваться нельзя. § 13. Такелажное и монтажное оборудование Блоки и полиспасты. Блок — простейший механизм для подъема и перемещения грузов (грузовые блоки) и изменения направления канатов (отводные блоки). Блоками также оснащают грузоподъемные машины и механизмы. Блоки бывают однорольные (рис. 50, а) грузоподъемностью до Ют, двух- рольные — до 20 т и с большим числом роликов. Блоки имеют обойму 7, на оси которой на подшипниках установлены ролики 4 так, чтобы каждый из них вращался самостоятельно. К обойме шарнирно прикреплен грузовой крюк 5. Полиспаст состоит из двух многорольных блоков (рис. 50, б): неподвижного 7, устанавливаемого на неподвижной опоре (якоре, мачте), и подвижного 9, к которому крепят перемещаемый груз Р, а также тягового каната, запасованного в оба блока. Неподвижный конец каната 8 присоединяют к неподвижному блоку, далее канат огибает все ролики блоков и сбегающим концом 10 наматывается на барабан лебедки. На пути между блоками й лебедкой устанавливают отводные блбки (ролики) 77, чтобы тяговый канат получал нужное направление, и через них пропускают канат. 10 Рис. 50. Блоки (а, б) и схема запасовки полиспаста (в): а — однорольный крюковой подвески, б — многорольный полиспаста; 1 -— обойма, 2 — серьга, 3 — канат, 4 — ролики, ? ,— крюк, б — ухо,, 7 — неподвижный блок, 8 — неподвижный конец каната, 9 — подвижный, блок, 10 — сбегающий конец каната, И — отводные блоки 50
При подъеме груза полиспаст дает выигрыш в силе за счет проигрыша в скорости: скорость перемещения груза уменьшается во столько раз, во сколько получен выигрыш в силе. На рис. 50, в число рабочих ниток полиспаста равно числу роликов в двух блоках. Если не учитывать трения между частями полиспаста, то вес груза распределяется поровну между всеми нитками, и усилие в сбегающей нитке 10 будет равно силе тяжести поднимаемого груза, деленной на число рабочих ниток. В данном случае оно равно Р:4. Домкраты. Домкрат — механизм для подъема грузов на небольшую высоту. На монтажных работах применяют реечные, винтовые и гидравлические домкраты. Реечный домкрат (рис. 51, а) состоит из корпуса 5, внутри которого встроена выдвижная зубчатая рейка. Вертикальные перемещения рейки дости- f*#?J& \ а) Рис. 51. Домкраты: а — реечный, б — винтовой, в — винтовые распорки, г — гидравлический; / — лапа, 2 — головка, 3 — передаточный механизм, 4 — рукоятка, 5 — корпус, 6 — винт, 7 — отверстие для ломика, 8 — поршень, 9 — насос, 10 — ручной привод, // — предохранительный клапан 51
гаются вращением рукоятки 4 через передаточный механизм 3. Груз опирают на шарнирную головку 2 рейки или лапу /. Домкраты снабжаются устройством, исключающим произвольное опускание рейки, головкам домкратов придается форма, исключающая соскальзывание груза. Домкраты устанавливают по направлению перемещения груза. Под домкраты и между домкратом и конструкцией укладывают прокладки. Грузоподъемность реечных домкратов 5... 12 т, масса 22...70 кг. Высота подъема груза 300...400 мм. Винтовой домкрат (рис. 51, б) состоит из литого корпуса 5, внутри которого помещен винт 6 с опорной головкой 2. Наверху корпуса винт проходит через гайку, которая вращается храповиком при вращении рукоятки 4. Собачка храповика может принимать два положения: на подъем и на спуск груза. При подъеме или опускании груза винт самотормозится. Грузоподъемность винтовых домкратов 9...20 т, масса 4,2...6О, 154 кг. Высота подъема 120...350 мм. По принципу винтового домкрата устроены распорные домкраты и винтовые стяжки (фаркопфы). Распорный домкрат (рис. 51, в) состоит из корпуса 1 и двух винтов 2. Головки винтов раздвигают, вращая корпус ломиком. Грузоподъемность распорных домкратов 3 т, масса 2...3,1 кг. Винтовые стяжки применяют для натяжения вант, оттяжек и для небольших перемещений конструкций. Допускаемое изменение длины 100...200 мм. Все винтовые домкраты имеют предохранительные устройства, предотвращающие выход рейки и соскальзывание груза с головки. Гидравлический домкрат (рис. 51, г) имеет массивный корпус 5, в котором под давлением масла перемещается поршень 8. Давление создается насосом 9 с ручным приводом 10, который может быть встроен в гидродомкрат или поставляется отдельно в комплекте с домкратом. Грузоподъемность гидродомкратов 5...200 т. Высота подъема 75...400 мм. Гидравлические домкраты оборудуются приспособлениями, которые обеспечивают медленное и спокойное опускание поршня или остановку его движения при повреждении труб, подводящих или отводящих масло. Каждый домкрат снабжают опломбированным манометром. Рабочее давление в домкратах 35...40 МПа, поэтому при работе с домкратом нельзя находиться против предохранительного клапана (пробки) //. Освобождать домкрат от поднимаемого груза и переставлять его можно только после укрепления груза в поднятом положении. Домкраты подлежат ежегодному контрольному испытанию. Тали. Таль — подвесное грузоподъемное устройство с ручным или электрическим приводом. Тали с ручным приводом, применяемые на монтажных работах, бывают червячные и шестеренные. Ручная червячная таль (рис. 52) состоит из корпуса 4, в который вмонтирован привод из червячного винта, и шестерни 5. На валу винта насажена звездочка привода 7, на которую надета кольцевая цепь привода. На одном валу с шестерней 5 находится звездочка для грузовой цепи 5. При вращении звездочки 7 петля грузовой цепи J, в которой находится звездочка 2 крюка, уменьшается или увеличивается, соответственно поднимается или опускается грузовой крюк /. Сверху для крепления к неподвижному основанию таль имеет крюк 6 или серьгу. Шестеренные ручные тали имеют грузоподъемность 0,25... 1,5 т, масса их 10...112 кг, высота подъема до 2 м. Лебедки. Лебедки — механизмы для подъема и перемещения грузов с помощью каната, наматываемого на барабан. Лебедки бывают ручные и электрические. Ручные лебедки бывают с приводом (рис. 53, а) и рычажные. Лебедка с ручным приводом имеет зубчатые передачи 2, с помощью которых от рукоятки / передается усилие на барабан 3. Канат наматывается на барабан 52
Рис. 52. Ручная таль: 1, 6 — крюки, 2, 7 — звездочки, 3, 8 — цепи, 4 — корпус с червячным приводом, 5 — шестерня Рис. 53. Лебедки: ручные: а — с приводом, б — рычажная, в — электрическая; / — рукоятка, 2 — зубчатая передача, 3 — барабан, 4 — храповой тормоз, 5 — канат, намотанный на катушку, 6 — корпус с приводом, 7 — редуктор, 8 — пульт управления, 9 — тормозное устройство, 10 — электродвигатель и сматывается с него при вращении рукоятки /. Произвольное опускание груза предотвращается храповым тормозом 4. Тяговое усилие лебедок 10...80 кН, кана- тоемкость 65...300 м при диаметре каната 11...21 мм. Масса 140...1380 кг. Рычажная лебедка (рис. 53, б) состоит из корпуса с приводом 6 и каната, в нерабочем положении намотанного на катушку 5. Для перевода в рабочее положение канат разматывают с катушки. Крюк лебедки крепят к якорю, а крюк каната — к перемещаемому грузу. За одно колебательное движение рукоятки / канат протягивается через лебедку на 35...36 мм. Тяговое усилие лебедки 7,5...30 кН, масса 17 кг, диаметр каната 7,5... 16,5 мм. Электрическая лебедка (рис. 53,е) состоит из рамы, на которой укреплен барабан 3 для каната, приводимый во вращение электродвигателем 10 через редуктор 7. Лебедки для монтажных работ имеют жесткую связь между 53
двигателем и редуктором. Подъем и спуск груза в таких лебедках происходят принудительно, за счет изменения направления вращения двигателя. Лебедкой управляют с пульта 8. Лебедки оборудованы электромагнитным тормозом 9 и имеют несколько скоростей подъема. Тяговое усилие лебедок 3,2...75 кН, кана- тоемкость 60 и 300 м. Перед работой монтажник удостоверяется в исправности лебедки. Особое внимание при осмотре уделяют состоянию тормозов. Правильность регулировки тормозов проверяют пробным опусканием груза на тормозах при включенном двигателе. При этом на барабане должно быть максимальное количество слоев каната. Канат на барабане лебедки должен быть прочно закреплен и уложен правильными витками в каждом слое навивки. Для этого лебедку располагают так, чтобы канат подходил к барабану перпендикулярно. Реборды барабана должны возвышаться над верхним слоем каната не менее чем на два диаметра каната. При сматывании каната на барабане должно остаться не менее 1,5 витков. Пусковые устройства лебедок должны находиться в запирающихся шкафах. В рабочем положении лебедку прочно прикрепляют к якорям. Конструкция якорей, их расположение на площадке строительства определяются проектом производства работ. Якоря. К якорям крепят расчалки монтажных мачт, подъемников, а также полиспасты и лебедки. В качестве якорей используют конструкции или фундаменты существующих зданий и сооружений (если расчетом подтверждается Рис. 54. Мачты (а, б) и шевр (в): а — трубчатая, б — решетчатая; 1 — опорная пята, 2 — канат на лебедку, 3 — отводной блок, 4 — ствол, 5 — оголовок, б — ванты, 7 — полиспаст, 8 — расчалка, 9 — А-образная рама 54
возможность такого закрепления) или специально изготовленные наземные, полузаглубленные и заглубленные конструкции. Наземные якоря делают из массивных железобетонных блоков, которые укладывают друг на друга штабелем и надежно скрепляют между собой. Полузаглубленные имеют горизонтальную, заглубленную на 0,6...0,7 м часть, за которую закрепляют канат, и сверху пригруз из бетонных блоков. Заглубленные якоря делают из монолитного железобетонного блока, расположенного горизонтально в траншее глубиной 2,5...3,5 м, перпендикулярно направлению каната. Монтажная мачта. Монтажная мачта (рис. 54, а, б) представляет собой ствол 4, удерживаемый в вертикальном положении при помощи четырех (пяти) вант б. Ванты крепятся к верхушке мачты и к якорям. Груз поднимают электролебедкой при помощи закрепляемого к оголовку мачты полиспаста 7. Для удобства работы мачту немного наклоняют в сторону поднимаемого элемента, для этого в основании мачты устраивают шарнир, а заднюю ванту оснащают полиспастом. Во избежание сдвига мачты ее низ крепят на шпальной клетке, бетонном основании или расчаливают. В зависимости от нагрузок и высоты монтажные мачты выполняются в виде ствола сплошного сечения из стальных труб (см. рис. 54, а), решетчатыми (см. рис. 54, 6) сквозного сечения из четырех поясных уголков, связанных раскосами, или стальных труб, усиленных продольными накладками из уголков. Трубчатые мачты имеют грузоподъемность 3...20 т, высоту 8...30 м, решетчатые — грузоподъемность 10...20 т, высоту 40...60 м. Шевр. Шевр (рис. 54, в) — А-образная жесткая рама 9 из труб или прокатных профилей, снабженная шарнирными опорами и прикрепленным к оголовку полиспастом 7. При работе шевр обычно наклоняется в одну сторону и удерживается в этом положении вантой 6, прикрепленной к якорю. Для изменения углов наклона шевра в задний вант включается полиспаст. Шевр обычно устанавливают на салазки, низ шевра расчаливают. Шевры более устойчивы, чем мачты, легче перемещаются, для закрепления шевров требуется меньше вант и якорей. § 14. Грузоподъемные краны Для монтажа сборных конструкций применяют башенные, стреловые самоходные краны, а также краны стреловые рельсовые, реже козловые. К техническим данным-параметрам, характеризующим краны, относятся: грузоподъемность, грузовой момент, вылет стрелы (у козловых кранов — пролет), высота подъема крюка, скорости рабочих движений (подъема крюка, поворота, передвижения крана, передвижения грузовой тележки). От этих параметров зависит возможность использования крана в конкретных производственных условиях. При строительстве жилых и общественных зданий широко применяют башенные краны, а производственных зданий и сооружений — чаще самоходные стреловые краны (на гусеничном и пневмоколесном ходу). Автомобильные краны используют в основном для погрузоразгрузочных работ. Башенные краны бывают передвижные (наиболее распространенные), приставные и самоподъемные; с поворотной или неподвижной башней; с горизонтальной или подъемной стрелой. Башенный передвижной кран (рис. 55) предствляет собой свободностоящую полноповоротную конструкцию со стрелой, закрепленной в верхней части башни. Поворотная башня 4 опирается на платформу J, соединенную шарнирно с ходовыми тележками 2, которые устанавливаются на рельсовый путь 1. У кранов с неповоротной башней опорно-поворотное устройство размещено на верху башни, что обеспечивает вращение стрелы и ее противовеса. У кранов 55
с подъемной стрелой груз подвешивается к концу стрелы, вылет которой меняется поворотом ее в вертикальной плоскости, а у кранов с горизонтальной стрелой груз подвешивается к тележке, перемещающейся по направляющим стрелы. Рельсовый путь укладывают на подготовленное земляное полотно и балластную призму, состоящую из щебня и гравия. Краны передвигаются по прямолинейным и криволинейным участкам пути и могут обслуживать здания сложной конфигурации в плане. При выборе типа крана для строительства конкретных зданий и сооружений исходят из их конфигурации, а также параметров и расположения в здании монтируемых конструкций (массы, габаритных размеров), с тем чтобы любые элементы могли быть поданы краном на место их установки. Для монтажа жилых, общественных и производственных зданий применяют башенные передвижные краны следующих марок: высотой до 9 этажей со сборными элементами массой до 8 т — КБ-100.3А; КБ-308А, а при строительстве в северных районах — КБ-309ХЛ и КБ-407ХЛ; зданий до 16 этажей — КБ-402В; КБ-403А и КБ-403Б. Для строительства зданий с элементами массой до 10 т (панель перекрытия размером на комнату, стеновая панель на две комнаты)—КБМ-40Ш; КБ-403В и КБ-405.1А. Промышленность серийно выпускает также краны КБ-676 и КБ-674А грузоподъемностью 25 т для строительства зданий и сооружений различного назначения из объемных и тяжелых элементов массой до 25 т. Краны грузоподъемностью до 50...75 т, предназначаемые для монтажа специальных промышленных зданий и сооружений, изготовляют по индивидуальным заказам. Башенные приставные краны представляют собой особую группу передвижных кранов, предназначенных для монтажа гражданских зданий (обычно башенного типа) высотой до 150 м. Эти краны бывают универсальные — самоподъемные и передвижные. В передвижном исполнении краны работают до высоты здания 30...80 м, после чего их прикрепляют к конструкциям возводимого здания, и выше они работают как приставные (стационарные) краны. Благодаря сменным секциям башни изменяют высоту подъема крюка, что позволяет кабину управления располагать относительно невысоко над монтажным уровнем здания. Краны опирают на тележки и рельсовый путь или на железобетонные фундаментные плиты. Приставные краны КБ-180 грузоподъемностью Юти КБ- 675 грузоподъемностью 12,5 т применяют при монтаже зданий высотой до 100... 120 м, а краны КБ-573 грузоподъемностью- Ют и КБ-676 грузоподъемностью 12,5 т — зданий до 150 м. Стреловые самоходные краны делятся в зависимости от конструкции ходовой части на автомобильные, пневмоколесные, на специальном шасси автомобильного типа и гусеничные. Автомобильные краны монтируются на шасси грузовых автомобилей ЗИЛ- 43412 грузоподъемностью 6,3 т; ЗИЛ-133ГЯ грузоподъемностью Ют, МАЗ- Рис. 55. Башенный кран: 1 — рельсовый путь, 2 — рама с ходовыми тележками, 3 — платформа с механизмом и противовесом, 4 ¦•— башня, 5 — кабина, б -^-стрела 56
5334 E337) грузоподъемностью 12,5 т, КрАЗ-250 и КамАЗ грузоподъемностью 16 т. Габаритные размеры кранов в транспортном положении соответствуют габаритам грузового автомобильного транспорта; вылет и высота подъема небольшие — на основной стреле 8...22 м. Для подъема грузов краны устанавливают на выносные опоры — только небольшие грузы можно поднимать кранами, опирающимися на колеса. Краны оборудуются секционными решетчатыми или двух-, трехсекционными телескопическими (рис. 56, а) стрелами. Длину решетчатых стрел изменяют с У/ ///////// ////// /// /// /У/ д^00 "' /// /// /// /// /// /// /// /// /// ' <*) Рис. 56. Колесные краны: а — автомобильный с телескопической стрелой, б — пневмоколесный, в — на специальном шасси автомобильного типа с телескопической стрелой 51
Рис. 57. Гусеничные (а, б) и стреловой рельсовый (в) краны
помощью сменных секций, телескопических— за счет выдвижения гидроцилиндрами секций с грузом на крюке. Благодаря телескопическому оборудованию эти краны могут работать в стесненных условиях, при реконструкции промышленных зданий; кроме того, с помощью этого оборудования краны переводятся быстро (за 5...8 мин) из рабочего положения в транспортное и обратно. Пневмоколесные краны — самоходные машины на многоосном специальном шасси. На пневмоколесных кранах используется башенно-стреловое оборудование (вылет стрелы до 30 мм, высота подъема до 65 м), что позволяет возводить высокие и широкие здания. Серийно выпускаются краны КС с дизель- электрическим приводом, грузоподъемностью 16 и 25 т, их транспортная скорость не превышает 18 км/ч. Изготовляют т4акже краны грузоподъемностью 40...100 т (рис. 56, б). Краны на спецшасси автомобильного типа (КС) — высокомобильные машины с гидроприводом. Их скорость до 50 км/ч независимо от грузоподъемности B5...63 т). Краны изготовляют на трех-восьмиосных шасси. Краны серии КС грузоподъемностью 100 т имеют дизель-электрический привод. На телескопические стрелы кранов можно дополнительно устанавливать маневровые гуськи и удлинители, благодаря чему высота подъема крана достигает 26...80 м. Гусеничные краны (рис. 57, а) широко применяют в промышленном строительстве. Распространенные серии кранов МКГ, СКГ и КС имеют грузоподъемность 10... 160 т» Ходовое устройство — гусеничные тележки — обеспечивает небольшое удельное давление на грунт и, следовательно, хорошую проходимость и устойчивость на грунтовых спланированных площадках. Краны имеют автономный, как правило, дизель-электрический привод. Помимо основной стрелы краны оснащаются набором сменных вставок и управляемых гуськов, с помощью которых можно удлинить стрелу крана и подавать грузы на высоту до 30...60 м. Все краны комплектуются башенно-стреловым оборудованием (рис. 57, б), увеличивающим высоту подъема до 80 м. Рельсовые стреловые краны (рис. 57, в) выполняются в виде специальных машин или как модификация башенных передвижных кранов, т. е. изготовленных с использованием их ходовых и приводных устройств. Грузоподъемность рельсовых кранов 5...20 т. Краны, созданные на базе башенных кранов, работают, как правило, на монтаже элементов подземной части зданий. § 15. Приспособления для закрепления и выверки конструкций. Средства подмашивания и ограждения Приспособления для закрепления и выверки конструкций. При монтаже стальных и железобетонных конструкций используют приспособления, позволяющие временно удерживать установленный на место элемент и регулировать его положение при выверке и приведении в проектное положение. Одиночные приспособления предназначены для удержания одного элемента, групповые — одного элемента или нескольких. Комплекты таких приспособлений называют монтажной оснасткой. Применяют в основном два вида монтажной оснастки. Первый вид обеспечивает свободную установку элемента и последующую выверку регулирующими винтовыми или другими устройствами. Второй вид непосредственно фиксирует элемент в пределах заданного допуска. Расчалки (рис. 58, а) — гибкие (из канатов) монтажные приспособления, работающие только на растяжение. Расчалками временно закрепляют колонны, чаще всего металлические, при высоте их более 12 м, а также другие конструкции, например первую ферму, монтируемую в пролете. Расчалки 3 закрепляют 59
/3 13 г) Рис. 58. Приспособления для временного закрепления и выверки конструкций: а — расчалка, б — подкос, в — кондуктор для установки колонны в стакан фундамента, г — кондуктор для установки колонн на оголовки ранее смонтированных колонн; 1 — фундамент, 2 — колонна, 3 — расчалка, 4 — винтовая стяжка, 5 — клиновой зажим, 6 — крюк с надвижной муфтой, 7 — телескопическая штанга, 8 — струбцина, 9 — панель, 10 — стяжные болты, 11 — рамы, 12 — распорный домкрат, 13 — запорный шкворень, 14 — винты для выверки колонны, 75 — винты для закрепления кондуктора на оголовке колонны, 16 — поворотная балка, 17 — оголовок колонны за ранее установленные колонны либо фундаменты, если это разрешено проектом производства работ, или за инвентарные якоря. Для выверки колонн расчалки снабжают винтовыми стяжками 4, которыми придают расчалкам необходимое натяжение. Непосредственно в стакане фундамента колонны временно закрепляют клиньями или клиновыми вкладышами 5, позволяющими перемещать низ колонны в стакане фундамента 1. Подкосы — жесткие монтажные приспособления, работающие на сжатие и растяжение, предназначены для удержания элементов конструкций в заданном положении. Подкосы (рис. 58, б) — наиболее универсальные и широко применяемые приспособления для временного закрепления и выверки панелей стен, перегородок, колонн высотой до 12 м. Подкосы имеют телескопическую конструкцию, что обеспечивает изменение их длины. Их снабжают фаркопфами, захватными замками или крюками с надвижными муфтами 6, струбцинами 8. Конструктивные особенности таких подкосов и их захватных устройств зависят от строповочных элементов конструкций. Наличие в них фаркопфов позволяет плавно изменять длину подкоса на 500 мм и за счет этого наклонять в нужную сторону выверяемую конструкцию. Распорки — жесткое линейно-монтажное, обычно телескопически удлиняемое приспособление. По основным конструктивным элементам оно аналогич- 60
но подкосу. Распорки ставят между смонтированной и устанавливаемой конструкциями, например между соседними фермами, панелями перегородок (стен). Для закрепления на конструкции распорки снабжены струбцинами или иными захватными устройствами. Связи — линейные монтажные приспособления, не обладающие собственной устойчивостью (работают на растяжение), предназначенные лишь для временного крепления в заданном положении монтируемых элементов. Связи закрепляют на конструкциях струбцинами. Кондукторы — универсальные каркасные приспособления пространственного типа. Их устанавливают на фундаментах или других конструкциях и временно прикрепляют к ним. В кондукторах закрепляют железобетонные колонны, нередко кондукторы используют как подмости для монтажа ригелей и других элементов сборного каркаса зданий. Одиночные кондукторы (рис. 58, в) применяют для установки железобетонных колонн высотой до 12 м в стаканы фундаментов. Кондуктор собирают из двух рам 7/, стягиваемых болтами 10, колонны перемещают при выверке распорными домкратами 12, Другой тип одиночного кондуктора, например из Г-образ- ных полурам,— уголкообразный или неразъемный из П-образной полурамы (рис. 58, г) с откидными (поворотными) балками 76, предназначен для установки колонны 1 на оголовки 17 ранее смонтированных колонн. Групповые кондукторы на четыре-шесть колонн используют при монтаже многоэтажных зданий с регулярной сеткой колонн и достаточном объеме работ для установки колонн и ригелей каркаса. Кондукторы размещают на перекрытии и крепят нижними хомутами к оголовкам колонн нижнего яруса. Устанавливаемую колонну заводят в хомуты кондуктора, закрепляют и регулируют ее положение с помощью винтовых упоров в хомутах. Средства подмащивания. Монтажные работы выполняют на разных уровнях по высоте. Для удобства и безопасности монтажных работ применяют подмости, лестницы, стремянки и ограждения. Монтажные подмости делают инвентарными, рассчитанными на многократное использование. По способу установки подмости делят на свободно- стоящие, приставные и навесные. Наиболее распространены свобод ноет оящие передвижные подмости (рис. 59, я), их изготовляют блочными и телескопическими, что позволяет изменять высоту уровня рабочей площадки. Такие подмости применяют при монтаже каркасов многоэтажных зданий с этажом высотой до 5 м. К этому же типу подмостей относятся инвентарная площадка-стремянка (рис. 59, б) для монтажника и сварщика, столики-стремянки высотой 0,9 м, применяемые при монтаже крупнопанельных и крупноблочных зданий, а также другие виды подмостей-кондукторов, выполняющих одновременно функции приспособлений для временного закрепления и выверки конструкций. Приставные подмости — это инвентарные лестницы с монтажной площадкой. Такую площадку приставляют к колонне или стене, и монтажник или сварщик, поднявшись по стремянке, выполняет работы на высоте. Для монтажа конструкций многоэтажных зданий применяют два типа лестниц: длиной 2,2 и 4 м, что позволяет выполнять работы на высоте от 3 до 5 м. Монтажные работы на большой высоте (до 10 м) при возведении одноэтажных зданий выполняют с приставных секционных лестниц с площадками (рис. 59, в). Высоту лестницы изменяют, добавляя или уменьшая число секций 1. Площадку крепят к колонне 5 винтовыми зажимами 4. Приставные лестницы применяют также для подъема к рабочим местам, расположенным на высоте до 18 м. Навесные подмости делают в виде площадок (люлек) или в виде навесных люлек, совмещенных с лестницей (рис. 59, г). Их навешивают на конструкции или 61
Рис. 59. Средства подмащивания: а—передвижные подмости, б—площадка-стремянка, в—приставная лестница с площадкой, г—навесная люлька с лестницей; / — секции лестницы, 2 — ограждение, 3 — навесная площадка, 4 — винтовой зажим, 5 — колонна, б — люлька, 7 — лестница, 8 — отверстия для крепления люльки, 9 — ригель закрепляют хомутами до подъема самих конструкций (колонн, балок), либо устанавливают (навешивают) краном на перекрытия. На монтаже применяют также механические передвижные подмости, телескопические подмости-вышки, самоподъемные навесные люльки, автовышки. Для перехода работающих на высоте по горизонтальным или с незначительным наклоном плоскостям применяются переходные мостики и трапы. Для сообщения между этажами (ярусами) здания в период монтажа конструкций применяют инвентарные приставные лестницы с поручнями. При монтаже металлических ферм и балок покрытий для подъема с нижнего пояса на верхний применяют инвентарные алюминиевые навесные лестницы. Они легкие, поэтому их переставляют вручную с одного рабочего места на другое. Ограждения. До установки постоянных ограждений на лестничных маршах и площадках устанавливают инвентарные ограждения. Их крепят струбцинами непосредственно к железобетонным элементам. Так же устанавливают временные ограждения вокруг проемов в междуэтажных перекрытиях и по контуру перекрытий на границе монтажных захваток. Кроме описанных защитных ограждений, предназначенных для предотвращения падения работающих с высоты, применяют сигнальные ограждения. Их устанавливают для предупреждения людей об опасных границах перепада по высоте и обозначения зон ограниченного доступа. Сигнальные ограждения делают в виде горизонтальных реек на стойках или натянутого каната с навешенными на них предупреждающими надписями. 62
§ 16. Монтажный инструмент Монтажнику строительных конструкций приходится пользоваться комплектами ручных инструментов, ручными, механизированными и контрольно-измерительными инструментами и приборами. Количество и номенклатура монтажного инструмента в звене (бригаде) определяются технологическим комплектом или нормокомплектом. Нормокомплект для монтажных работ — это совокупность технических средств оснащения рабочих мест (монтажной оснастки, грузозахватных устройств, инструмента) звена (бригады) монтажников определенного численно-квалификационного и профессионального состава для выполнения работ по установленной технологии с высокой производительностью труда. Монтажные инструменты и контрольно-измерительные приборы хранят в переносных сумках (контейнерах). Работать неисправными инструментами запрещается. Правила пользования ручным механизированным инструментом изложены в главе охраны труда. Для монтажа железобетонных конструкций используют следующие инструменты. Растворной лопатой (рис. 60, а) и кельмой (рис. 60, б) подают и разравнивают раствор, подштопкой и шуровкой (рис. 60, в, г) уплотняют его в швах и стыках. Для уплотнения конопатки в швах пользуются чеканкой (рис. 60, д) и киянкой (рис., 60, е). Детали перемещают при установке монтажным ломом (рис. 60, ж). Наплывы бетона срубают скарпелью (рис. 60, з) и остроносыми кувалдами (рис. 60, и). Кувалдой также подгибают монтажные петли, выправляют арматуру и металлические листовые конструкции. Детали и места установки конструкций зачищают металлической щеткой (рис. 60, к), очищают волосяной щеткой и скребком и смачивают квачом (рис. 60, л). Грунт подчищают и засыпают промежутки между блоками остроносой копальной лопаткой. Кроме того, в нормокомплект входят ножовка по дереву, плотничный топор, арматурный ключ, которым выправляют или подгибают выпуски арматурных стержней в железобетонных конструкциях. Рис. 60. Инструменты для монтажа железобетонных конструкций: а — растворная лопата, б — кельма, в — подштопка, г — шуровка, д — чеканка, е — киянка, ж — монтажный лом, з — скарпель, и — остроносая кувалда, к — металлическая щетка, л — пеньковая щетка (квач) 63
Для монтажа металлических конструкций применяют следующие инструменты. Металлические конструкции перемещают ломиком с отогнутой лапой и круглым конусным другим концом. Гайки в болтовых монтажных соединениях навертывают с помощью ключей. Чтобы рукоятку ключа можно было использовать для совмещения отверстий под болты (заклепки) установленной и монтируемой деталей, ее выполняют круглой со сбегом на конус к концу. Ключи с такой рукояткой называются коликовыми. Чаще всего применяют следующие коликовые ключи: прямой с открытым зевом (рис. 61, а), сборочные изогнутые (рис. 61, б) и торцовые (рис. 61, в) ключи, удобные при частом расположении болтов и при завинчивании гаек на поверхности, имеющей выступающие детали. На ручках ключей есть клеймо с обозначением диаметра болта. Гайки высокопрочных болтов навертывают руками и затягивают до заданного усилия ручными динамометрическими ключами (рис. 61, г), если число болтов в узле составляет не более 25 шт., и электрическими или пневматическими гайковертами при большем числе болтов. Во втором случае динамометрический ключ используют для контроля степени затяжки гаек и дотяжки их. Ключ имеет сменные торцовые насадки под гайки соответствующих болтов. Он оборудован рычажной системой 2 с индикатором 5, который показывает крутящий момент, передаваемый ключом гайке. Зависимость между моментом кручения и показаниями индикатора устанавливают при тарировке ключа на стендах или по схеме, показанной на рис. 61, д. При тарировке к рукоятке ключа подвешивают заданный груз. и) Рис. 61. Инструменты для сборки и монтажа металлических конструкций: монтажные коликовые ключи: а — прямой, б — с изогнутой ручкой, в — торцовый, г — динамометрический ключ, д — тарировка ключа, е — конусная оправка, ж — проходная оправка, з — пробка, и — струбцина, I _ головка ключа, 2 — рычаг, 3 — индикатор, 4 — рукоятка ключа, 5 — приваренный шестигранник, 6 — опора, 7 — тарировочный груз 64
Конусные оправки (рис. 61, е) применяют для совмещения отверстий в болтовых -соединениях. При неточном совпадении отверстий через них прогоняют ударами кувалды проходные оправки (рис. 61, ж), а закрепляют временно детали от смещения пробками (рис. 6, з), похожими на проходные оправки. При постановке болтов их вынимают. Диаметр цилиндрической части конусной оправки на 2 мм меньше диаметра отверстия /утя болта, проходной оправки — равен диаметру отверстия. Для временного соединения нескольких деталей, образующих пакет толщиной 100, 150, 190 мм, пользуются струбцинами (рис. 61, и). Тупоносой кувалдой забивают клинья, выправляют конструкции. Зачищают поверхности от ржавчины и грязи и снимают заусенцы на кромках в сборочных деталях скребком. В нормокомплект монтажника стальных конструкций входят кернер, слесарный молоток, угольник и чертилка. Их используют при разметочных работах. Для нанесения меток на конструкциях применяют филенчатую кисть. Ручные машины, применяемые на монтажных работах, рассчитаны на обслуживание (удерживание и перенос на другое место) одним человеком, их масса не превышает 30 кг. Машины бывают электрические (напряжение 36 и 220 В) и пневматические. При монтаже используют такие ручные машины: сверлильные, гайковерты, шлифовальные, вибраторы, молотки, пилы, ножницы. Сверлильными машинами (рис. 62, а) сверлят и рассверливают отверстия в бетоне и стальных конструкциях. В корпусе электрической машины заключены электродвигатель и передача (редуктор). Рабочий инструмент (сверло) крепят к шпинделю /. При работе машину удерживают за рукоятку 3 и ручку 5. Для включения машины нажимают курок в рукоятке. В сверлильных машинах с электронным регулированием частота вращения выбирается автоматически от 0 до 3000 об/мин. В корпусе пневматической машины помещена турбинка, вращаемая сжатым воздухом. К рукоятке с пусковым курком, обычно через штуцер, подводится резиновый шланг для подачи воздуха. Гайковерты принципиально устроены так же, как и сверлильная машина (вместо сверла оснащается сменным ключом); отличаются они меньшей частотой вращения шпинделя. Их применяют, когда требуется завертывать большое количество болтов, шурупов, винтов. Электрическими гайковертами заворачивают болты диаметром 12.,. 16 мм, пневматическими — до 36 мм. Масса инструмента 1,9... 10,0 кг. Выпускают электрические шуруповерты с электронным регулированием скорости вращения и с магнитной головкой. Шлифовальные машины (рис. 62, б) применяют для подготовки металлических поверхностей под сварку, зачистки сварных швов, очистки металлоконструкций от коррозии. В отличие от сверлильных машин к шпинделю шлифовальной машины крепят не сверло, а шлифовальный круг диаметром 40...230 мм. Вибраторы (глубинные с гибким валом) применяют для уплотнения бетонных и растворных смесей при заделке стыков железобетонных конструкций и бетонировании. Вибратор состоит из электродвигателя, установленного на основании и помещенного в кожух гибкого вала, который передает вращение от электродвигателя вибронаконечнику. В вибронаконечнике вращение преобразуется в вибрационные колебания. Масса вибраторов вместе с валом 13...20 кг. Вибраторы применяют в комплекте с трансформаторами, понижающими напряжение. Наиболее часто используют глубинные вибраторы с наконечником, диаметр которого 28, 38, 51 мм. Молотки электрические с различными сменными наконечниками (зубилами, чеканкой, скарпелем) используют при пробивке борозд или проемов в кирпичной кладке и бетоне, для зачеканки стыков между панелями стен. Молот- 65
1 2 д) Рис. 62. Ручные машины: электрические: а — сверлильная, б — шлифовальная, в — пневматический рубильный молоток.; 1 — шпиндель, 2 — корпус, 3 — рукоятка с курком, 4 — кабель, 5 — ручка Рис. 63. Контрольно-измерительные инструменты: а — отвес, б — рейка с отвесом, в — рулетка, г — строительный уровень, д — разметочный шнур, е — шаблон для рисок, ж — шаблон для установки панелей; 1 — корпус, 2 — перекладина, 3 — подкладки, 4 — упоры, 5 — отвес, 6 — шкала, 7 — ампула горизонтального уровня, 8 — ампула отвесного уровня
ки пневматические (рис. 62, в) используют для выполнения перечисленных работ, а также для рубки металла, обрубки кромок под сварку, вырубки раковин в прокате. Такие молотки представляют собой пневматическую поршневую машину ударного действия. К контрольно-измерительным инструментам относятся отвесы, рейки с отвесами, складные метры, рулетки, уровни, шаблоны. Отвесы (рис. 63, а) массой 600 или 1000 г и рейки с отвесами (рис. 63, б) служат для проверки вертикальности устанавливаемых конструкций. Рейка с отвесом представляет собой вертикальную стойку /. На верху рейки укреплена перекладина 2 с резиновыми накладками 3. Этими накладками рейка удерживается на проверяемой детали. Отвес 5 подвешен внутри швеллера. Положение нити отвеса фиксируют по шкале 6, определяя по отклонению нити от центральной риски отклонение конструкции от вертикали. Складные метры и рулетки (рис. 63, в) предназначены для линейных измерений. Монтажники обычно пользуются рулетками длиной 20 м с плоской лентой из стали и длиной 2 м с желобчатой лентой. Строительные уровни (рис. 63, г) применяют цдя проверки горизонтальности и вертикальности строительных конструкций. Уровень состоит из металлического корпуса, в который встроены стеклянные ампулы 7 и 8, частично заполненные жидкостью: первая для — измерения горизонтальности поверхности и вторая — вертикальности. Разметочный крученый шнур диаметром 1,5 мм и длиной 15 м (рис. 63, д) предназначается для разметки прямых линий, осей. Шаблон (рис. 63, е) служит для разбивки установочных рисок. При работе его опускают основанием треугольника на риску, нанесенную при геодезической разбивке этажа, причем таким образом, чтобы обе вершины треугольников были направлены в сторону, противоположную месту установки панели. Оба отверстия закрашивают, при этом основание первого треугольника совпадает с гранью панели, а второго окажется на расстоянии 100 мм от первого, т. е. от места грани панели, и будет контрольным. Шаблон для установки панелей (рис. 63, ж) ставят нижней частью на перекрытие в том месте, где нанесены риски, и подвигают до упора в панель. Определенная по линейке величина несовмещения основания треугольника контрольной риски с риской на шаблоне показывает, насколько фактической положение панели не соответствует проектному. Контрольные вопросы 1. Какие канаты и для каких целей используются при монтаже конструкций? 2. Какие правила соблюдают при хранении и размотке канатов? 3. В чем различие между стропом и траверсой? 4. 3 каких случаях пользуются захватными устройствами? 5. При каких дефектах стропов и грузозахватных устройств ими нельзя пользоваться? 6. Какие виды монтажного оборудования применяют на монтажных работах? 7. Какие грузоподьемные краны используют при монтаже зданий и сооружений? 8. Почему монтируемую конструкцию сначала закрепляют временно? 9. В каких случаях применяют групповые средства временного закрепления конструкций? 10. Для чего применяют подмости при монтажных работах? 11. Почему при монтаже стальных и железобетонных конструкций применяют разные инструменты? 12. Какими инструментами пользуются при монтаже стальных и железобетонных конструкций?
ГЛАВА IV ТРАНСПОРТНЫЕ И ТАКЕЛАЖНО-СКЛАДСКИЕ РАБОТЫ § 17. Складирование конструкций Приобъектный склад. Заказанные для стройки конструкции и изделия доставляют на приобъектные склады и размещают на них в соответствии с проектом производства работ и схемами приобъектных складов, приведенными на строй- генплане. Площадки под штабеля конструкций предварительно выравнивают, грунт уплотняют, чтобы подкладки не проседали. Иначе изделие разрушится из-за неправильного распределения нагрузок. Для каждого вида материалов и изделий отводят место, определенное с таким расчетом, чтобы на транспортирование их к месту установки (рабочему месту) затрачивалось как можно меньше труда и времени. Так же размещают места приема и перегрузки раствора (бетона), необходимые при монтаже железобетонных конструкций для заделки стыков между изделиями. Зоны складирования конструкций и изделий (по их видам) отделяют одну от другой сквозными проходами шириной не менее 1 м. В каждой зоне конструкции и изделия укладывают в штабеля по маркам. Штабеля размещают с интервалами 0,7 м, чтобы к ним удобно было подходить и строповать груз (материал). При большом количестве однотипных изделий у мест складирования их устанавливают указатели серий и марок изделий. Стальные, железобетонные и бетонные конструкции, изделия, блоки располагают на складах так, чтобы их заводскую маркировку можно было прочитать со стороны прохода или проезда, а монтажные петли изделий, уложенных в штабеля, были обращены кверху. Все конструкции и изделия укладывают в штабеля так, чтобы их удобно было строповать и поднимать для подачи на монтаж; высота штабелей не должна превышать: сборных железобетонных изделий —2...2,5 , стальных —1,5 м. Изделия располагают так, чтобы они не деформировались, не загрязнялись, не портились их лицевые поверхности (фактуры). Подкладки и прокладки под и между изделиями должны иметь прямоугольную форму. На конструкциях не должна застаиваться вода, для чего их укладывают с небольшим уклоном. Отверстия в изделиях из бетона закрывают, чтобы туда не попадал снег и не образовалась наледь. Конструкции периодически очищают от снега и льда. Паспорта и сертификаты на изделия и материалы. Заводы-поставщики снабжают поставляемые на стройку конструкции и изделия паспортом или сертификатом. Паспорт является свидетельством того, что изделия изготовлены в соответствии с проектом (рабочими чертежами), действующими ГОСТами или техническими условиями. Приемка конструкций без паспортов запрещается. В паспорте указывают наименование изделий по ГОСТу или техническим условиям и их условное обозначение (индекс), номер ГОСТа или технических условий, количесво изделий в партии, дату изготовления и приемки партии отделом технического контроля (ОТК) и номер контролера ОТК, марку бетона, отпускную прочность бетона (в процентах от проектной) в момент приемки. На каждую партию однотипных сборных железобетонных конструкций предприятие-изготовитель представляет строительной организации акты испытаний контрольных образцов бетона. Каждое изделие из сборного железобетона и бетона должно иметь видимую маркировку, выполненную несмываемой краской, в которой указываются марка предприятия-изготовителя, паспортный номер изделия, индекс, номер контроле- 68
ров ОТК предприятия. На изделиях, у которых верх трудно отличить от низа (плиты, балки), делается надпись «Верх» или в верхней части пишется буква В, а в нижней — Н. Штампы на таких изделиях располагают так, чтобы основание знака было обращено к нижней поверхности изделия, что позволяет судить о его рабочем положении. Если на элементах нет петель, места строповки отмечают в соответствии с проектом. Поставляемые стальные конструкции снабжаются предприятием-изготовителем сертификатом или паспортом, удостоверяющим их качество. В сертификатах приводятся следующие данные: наименование конструкции; масса по чертежам КМД; даты начала и конца изготовления; наименование организаций, выполнивших рабочие чертежи КМ и деталировочные чертежи КМД, индексы и номера этих чертежей; нормативный документ, по которому изготовлялись конструкции; марки сталей, применяемые при изготовлении; материалы, использованные для сварки конструкции (электроды, сварочная проволока, флюс, защитные газы). Приемка конструкций и изделий. При приемке конструкций, поступающих на монтаж, их качество проверяют по паспортам внешним осмотром. Удостоверяются, что изделие не имеет деформации или других повреждений (околов), лицевая поверхность (фактурный слой) железобетонных изделий соответствует требованиям проекта. Выборочно контролируют соответствие геометрических размеров элементов проектным данным, измеряя их стальной рулеткой. Проверяют правильность расположения закладных деталей, выпусков, борозд, ниш, отверстий, фиксирующих устройств, четвертей; сохранность вмонтированных деталей санитарно-технического, электротехнического и другого оборудования. Элементы сборных конструкций, имеющие отклонения, превышающие допуск, или другие серьезные дефекты, бракуют, о чем составляют акт. Принятые конструкции (изделия) фиксируют в журнале приобъектного склада. Основой учета конструкций служат монтажные схемы, являющиеся составной частью рабочих чертежей, со спецификациями конструкций и их отправочных марок по пролетам, захваткам, ярусам, этажам или другим монтажным участкам. Складирование материалов. Конструкции и изделия устанавливают на деревянные инвентарные подкладки и прокладки, располагая их в местах, предусмотренных рабочими чертежами и обозначенных на элементах. Прокладки между изделиями, укладываемыми в штабель, располагают одну над другой, строго по вертикали. Толщину прокладок подбирают с таким расчетом, чтобы вышележащие элементы не опирались на петли или выступающие части нижележащих элементов. Подкладки под штабеля изделий обычно имеют сечение не менее 100X100 мм. Бетонные и железобетонные элементы укладывают в штабеля по следующим схемам. Многопустотные плиты перекрытий (рис. 64, а) и плиты покрытий укладывают в штабеля высотой не более 2,5 м плашмя до 8... 10 рядов в зависимости от прочности основания склада; прокладки и подкладки располагают перпендикулярно пустотам на расстоянии 25...40 см от краев плиты. При укладке изделий в штабеля следят, чтобы прокладки располагались по одной вертикали — неправильное складирование приводит к разрушению конструкций (рис. 64, б). Лестничные марши складируют ступенями вверх; высота штабелей 5...6 рядов. Подкладки и прокладки располагают вдоль маршей на расстоянии 15...20 см от их краев. Лестничные площадки размещают в горизонтальном положении высотой не более четырех рядов, подкладки и прокладки устанавливают на расстоянии 15...20 см от торцов. Крупнопанельные перегородки, стеновые панели и сплошные плоские панели перекрытий размером на комнату хра- 69
а) ; 5 \ \ I Рис. 64. Схемы складирования железобетонных конструкций (а, в, г. д) и разрушение плит при неправильном складировании: а—многопустотных плит перекрытий, б—плоских плит и панелей, в—г—панелей и блоков стен, д—навесных панелей стен; /—склад-пирамида, 2—опорный брус, 3—панель стеновая, 4—прокладка нят в вертикальном или слегка наклонном положении в кассетах или пирамидах. Опорные части пирамид имеют небольшой наклон в сторону пирамиды, за счет чего образуется прямой угол между пирамидой и опорой. Благодаря этому устанавливаемые в пирамиду панели опираются на настил опор пирамиды всей площадью грани, а не ребром, что исключает повреждение граней панелей. С этой же целью при складировании панелей наружных стен (рис. 64, в) под опорную часть их укладывают деревянный брус 2 сечением 150X150 мм, а между панелями — прокладки 4 сечением 50X50 мм, предохраняющие лицевой слой панелей от повреждения. Перемычки укладывают в штабель высотой до 1,5 м, располагая прокладки на расстоянии 20...40 см от концов. Крупные бетонные блоки наружных (рис. 64, г) и в н у т - 70
ренних стен высотой более 1 м размещают в один ряд вертикально в проектном положении на подкладках из досок монтажными петлями вверх. При установке рядом двух блоков наружных стен их располагают фактурным слоем наружу (показано пунктиром). Фундаментные и горизонтальные стеновые блоки высотой до 800 мм укладывают в несколько ярусов на подкладках с отступом от граней блока не менее чем на 50 мм (во избежание повреждения фактурного слоя и образования наледи). Общая высота штабеля не должна превышать 2,5 м. Колонны хранят в штабелях в 3...4 ряда на прокладках, обычно на расстоянии Уб—'Д длины колонны от торцов. Так же укладывают в штабеля железобетонные ригели. Стеновые навесные панели (рис. 64, д) высотой от 800 до 1800 мм и длиной 6000 и 12 000 мм хранят в кассетах в вертикальном положении. Железобетонные и стальные фермы и балки (рис. 65, а) высотой более 600 мм складируют в вертикальном или слегка наклонном положении с вертикальными упорами, обеспечивающими устойчивость конструкций, и с вертикальными прокладками между ними. В таком же положении хранят стальные фермы фонарей, оконные переплеты, лестницы и другие конструкции. Двутавровые балочные или двустеночные балочные конструкции и колонны размещают горизонтальными рядами на прокладках (рис. 65, б). Стальные балки, прогоны, элементы фахверка (прокатные и составные) при вертикальном положении стенок рекомендуется укладывать штабелями с перекрестным расположением рядов балок в штабеле на двух прокладках (рис. 65, в). п п п п А п п и п п п п п п п ипппииг IIIIIIIIIIIII Рис. 65. Схемы складирования стальных конструкций: а — ферм, оконных переплетов, лестниц, б — балок, колонн, двустеночных элементов, в — балок и прокатных элементов при вертикальном положении стенок 71
§ 18. Транспортирование конструкций Стальные конструкции доставляют с заводов-изготовителей на приобъектные склады или непосредственно к месту монтажа железнодорожным или автомобильным транспортом, железобетонные конструкции как правило, специализированным автомобильным транспортом. При перевозке конструкций по железной дороге соблюдают установленные габариты. Конструкции закрепляют на платформе, чтобы обеспечить их устойчивость в пути. При транспортировании конструкций автомобильным транспортом их размещают в стандартных кузовах автомобилей или автомобильных прицепов. При этом для малоразмерных изделий (ступени, площадки и марши лестниц, ограждения лоджий, цветочницы) рекомендуется использовать контейнеры. Длинномерные конструкции — колонны, панели перекрытий — перевозят на автомобильных полуприцепах (бортовых или платформенных), оборудованных приспособлениями для закрепления на них перевозимых элементов. Полуприцепы к седельным автомобилям — тягачам — имеют грузоподъемность от 2,5 до 7,5 т и габаритные размеры платформ 2200X6000... 2300X12800 мм. По виду перевозимых конструкций различают следующие полуприцепы: панелевозы (рис. 66, а) — для перевозки стеновых панелей и перекрытий; фермовозы (рис. 66, б)— для перевозки железобетонных ферм и стропильных балок; плитовозы и балковозы (рис. 66, в)—для перевозки плит покрытий и перекрытий, балок (ригелей), колонн, свай и других изделий; сантехка- ///////// /// /// /// {2000 '// У// /// Щ /// /// 7/7 77 Zv /7//// 7/7 /// 77/ /// /// //////////// /7/ V// /// /// 2Ш0 У/ /// /// /// /// /// /// Рис. 66. Автотранспортные средства для транспортировки конструкций: а — панелевоз, б — фермовоз, в — плитовоз; / — седельный тягач, 2 — полуприцеп 72
биновозы — для перевозки санитарно-технических кабин и блоков лифтовых шахт; блоковозы — для перевозки объемных блоков. По конструктивному решению полуприцепы бывают: хребтовые, имеющие две боковые грузовые площадки, разделенные центральной хребтовой рамой; к ним относятся, например, панелевозы (см. рис. 66, а). Изделия устанавливают на грузовые площадки нижней гранью и опирают боковой поверхностью на хребтовую раму; кассетные, имеющие одну грузовую площадку с боковыми ограждениями, образующими кузов в виде кассеты. Это одна из разновидностей панелевозов; платформенные, имеющие грузовую площадку в виде горизонтальной платформы (рис. 66, г); платформенные наклонные с грузовой площадкой, расположенной под углом 50...60° к вертикали. На них перевозят стропильные фермы (см. рис. 66, 6). Для перевозки негабаритных конструкций массой 30...40 т и более используют специальные трейлеры, буксируемые тягачами. Конструкции крепят на транспортных средствах по схемам и правилам, приведенным в проекте производства работ. Изделия (конструкции) устанавливают на подкладки, которые располагают в точках, указанных в чертежах конструкций и отмеченных заводами-изготовителями. Дополнительное опирание в промежуточных местах не допускается. Масса элементов, предназначенных для перевозки, должна соответствовать грузоподъемности автотранспортных средств. Габариты загружаемых конструкций не должны превышать внутренних размеров грузовых платформ. Изделия располагают симметрично продольной оси грузовой платформы. Способ укладки элементов на грузовую платформу должен обеспечивать равномерную нагрузку на рессоры, а также плотное прилегание элементов к подкладкам, которые должны быть очищены от грязи, а зимой от снега и льда. Зазоры между изделиями и бортами автотранспортных средств должны быть не менее 5...8 см. Элементы конструкций на платформе закрепляют, чтобы они самопроизвольно не опрокидывались, не сползали с платформы и не ударялись друг о друга во время транспортирования. На складе конструкции выгружают, соблюдая те же правила. § 19. Такелажные работы при монтаже конструкций К такелажным работам на стройках относятся: погрузка, выгрузка и перемещение на расстояние тяжелых грузов (конструкции) при помощи грузоподъемных машин, приспособлений и устройств. Общие правила строповки состоят в следующем. Прежде чем застропить конструкцию (деталь), рабочий подбирает соответствующие ей (по проекту производства работ) строповочные и захватные устройства, удостоверяется в их исправности и пригодности, проверяет паспортное клеймо. Стропальщик должен руководствоваться правилами: никогда не пользоваться грузозахватным устройством, если есть хоть малейшее сомнение в его исправности, и не пытаться самостоятельно ремонтировать неисправное приспособления. Грузозахватные устройства используют только те, которые предназначены для данного груза (элемента). При правильно подобранном стропе угол между ветвями при подъеме груза не должен превышать 00е. Затем выясняют, свободно ли стоит деталь. Примерзшие детали сдвигают ломом; краном в этом случае можно только поддерживать высокие изделия от опрокидывания. Не разрешается отрывать краном грузы примерзшие, засыпанные грунтом, загроможденные. 73
Строповочные устройства навешивают на крюк крана и закрепляют захватные устройства на конструкции. При закреплении расчалок и вант канатами лебедок, талей и блоков к якорям или конструкциям применяют способы вязки канатов, показанные на рис. 37, или используют клиновые зажимы (см. рис. 36). Большинство бетонных и железобетонных деталей стропят за монтажные петли. Крюк грузозахватного устройства должен свободно заходить в^зев петли. Заводить крюки нужно с внешней стороны детали в сторону ее центра тяжести. Стропы крепят за все предусмотренные для подъема петли, цапфы. Не использованные для зацепки груза концы многоветвевого стропа монтажник фиксирует так, чтобы при перемещении груза краном эти концы не задевали за встречающиеся на пути предметы. При строповке высоких грузов рабочий пользуется раздвижной стремянкой или переносным столиком; применять для этой цели приставную лестницу запрещается. Прежде чем подать сигнал о подъеме, стропальщик убеждается, что конструкция надежно застроплена и ничто не мешает подъему ее; проверяет, нет ли на ней незакрепленных деталей и посторонних предметов. Если монтаж ведется стреловыми самоходными кранами, то стропальщик должен убедиться по указателю грузоподъемности на стреле крана, что установленный машинистом вылет стрелы соответствует массе груза. Конструкции поднимают плавно, без рывков. Чтобы они не, раскачивались и не вращались, к ним прикрепляют оттяжки из пенькового, капронового или тонкого стального каната, которыми удерживают конструкцию в нужном положении. Перед подъемом грузов машинист крана предупреждает работающих монтажников звуковыми сигналами. Поднимать и опускать груз (конструкции) разрешается только строго вертикально; подтягивать краном, оттяжками или вручную запрещается. Особенно осторожно следует поднимать конструкции, установленные в кассетах, кондукторах. В этом случае самые незначительные отклонения от вертикального направления при подъеме могут привести к повреждению этих устройств и самих конструкций — появлению околов, трещин. Детали сначала поднимают на высоту 20...30 см, проверяют правильность строповки, равномерность натяжения стропов и только после этого подают сигнал о дальнейшем подъеме. При необходимости поправить стропы груз надо опустить. Поднятый груз можно перемещать в горизонтальном направлении на высоте не ниже 1 м над предметами, находящимися на его пути. Сигналы о подъеме и перемещении деталей на складе подает стропальщик, а на монтируемом здании — звеньевой. Если между ними нет прямой зрительной связи, назначается сигнальщик, который должен находиться в зоне видимости стропальщиков и монтажников. Сигналы машинисту крана подает только один человек. Стропальщик (сигнальщик) и звеньевой надевают на левую руку желтую повязку с надписью «Сигнальщик». Сигналы подают правой рукой условными жестами, рекомендованными Госпроматомнадзором СССР, или красным (желтым) флажком (табл. 1). Сигнал «Стоп» (аварийная остановка) подает любой работник, заметивший опасность. Сигнал означает немедленное прекращение подъема или опускания груза, перемещения крана, стрелы и т. п. Разгружают, складируют и грузят конструкции стропальщики не моложе 18 лет, аттестованные квалификационной комиссией. Аттестованному стропальщику дают удостоверение, которое он должен иметь при себе на работе и предъявлять по требованию инспектора Госпроматомнадзора, лиц, ответственных за безопасное ведение работ, а также машиниста крана. 74
Таблица 1. Сигналы, применяемые при монтаже конструкций Сигнал Значение и исполнение Натянуть стропы или незначительно поднять груз или крюк — правая рука согнута в локте с флажком, направленным вверх; над флажком ладонь левой руки Поднять груз или крюк — правая рука согнута в локте с флажком, направленным вверх; флажком описываются круговые движения Опустить груз или крюк — правая рука согнута в локте с флажком, направленным вниз; флажком описываются круговые движения Посадить груз на место или незначительно опустить груз или крюк — правая рука согнута в локте с флажком, направленным вниз; под флажком ладонь левой руки Переместить груз кареткой или тележкой крана —. правая рука согнута в локте с флажком, поднятым выше плеча, направленным горизонтально в сторону требуемого перемещения 75
Сигнал Значение и исполнение Поднять или опустить стрелу — движение вытянутой правой руки с флажком вниз — вверх; при подъеме стрелы флажок обращен вверх, при опускании — вниз Повернуть стрелу — горизонтально вытянутую руку с флажком на уровне плеча повернуть в сторону требуемого поворота стрелы Передвинуть кран или переместить груз вдоль пути — рука согнута в локте с флажком на уровне пояса, движение руки в сторону движения крана Осторожное движение крана, груза, стрелы — руки согнуты в локтях, флажок в правой руке направлен горизонтально с упором конца в ладонь левой руки, после этого подают сигнал, соответствующий требуемому движению Прекратить движение (подъем, опускание, поворот, передвижение) — резкое движение правой руки с флажком по горизонтали вправо и влево на уровне пояса 76
Сигнал Значение и исполнение Стоп (аварийная остановка) — резкое движение вправо и влево обеими руками, согнутыми в локтях, с сигнальным флажком в правой руке на уровне пояса Перегружает конструкции на складе звено, состоящее из машиниста и двух стропальщиков-монтажников. Один из них назначается старшим. Организацию работы в звене рассмотрим на нескольких примерах. Погрузка плит перекрытий и покрытий. Старший стропальщик поднимается на штабель и осматривает верхнюю плиту. По его сигналу машинист крана подает к штабелю строп, замедляя движение при приближении к штабелю. Второй стропальщик в это время укладывает на платформе автомашины подкладки для первой плиты. Старший стропальщик, подавая сигнал машинисту, останавливает строп над центром плиты, заводит крюки стропа в монтажные петли, спускается со штабеля и отходит на безопасное расстояние. Машинист по его сигналу натягивает стропы и поднимает плиту на 0,1 м. Старший стропальщик проверяет правильность, надежность строповки, дает сигнал на подъем и перемещение плиты и сопровождает плиту при ее перемещении к автомобилю. Машинист крана подводит плиту к автомобилю, где оба стропальщика принимают ее, разворачивают в нужном направлении и укладывают на подкладки. Убедившись в правильности погрузки плиты, старший стропальщик дает сигнал машинисту ослабить стропы и оба снимают с плиты стропы. Погрузка наружной стеновой панели. Старший стропальщик, поднявшись на кассету, заводит крюки четырехветвевых балансирных стропов в монтажные петли панели и затем, отойдя в сторону, дает сигнал поднять панель на 0,1 м (рис. 67, а). Убедившись в надежности строповки, он подает сигнал на перемещение панели к панелевозу. После этого, спустившись с кассеты, стропальщик сопровождает панель. Второй стропальщик в это время ослабляет канат крепления панели и очищает место для ее установки на панелевозе. Машинист крана останавливает панель на высоте, 0,2...0,3 м над панелевозом. Старший стропальщик поднимается на панелевоз, разворачивает при необходимости панель (рис. 67, б) и с помощью второго стропальщика направляет панель при ее опускании на место. После установки панели старший стропальщик с помощью лебедки натягивает канат крепления панели (рис. 67, <?), а второй подкладывает под канат предохранительные подкладки. Натянув канат, старший стропальщик снимает крюк с крайней петли панели, закрепляет верх панели цепью (рис. 67, г) и затем вместе со вторым стропальщиком снимает остальные крюки. При погрузке конструкций на транспортные средства или их выгрузке водитель не должен находиться в кабине автомобиля. Погрузка длинномерных конструкций (ферм, подкрановых балок, колонн). По сигналу старшего стропальщика машинист крана подает траверсу к месту складирования конструкции. Оба стропальщика стропят конструкцию, проверяют прочность и надежность строповки и привязывают оттяжки к концам конструкции. Старший стропальщик подает сигнал на подъем и перемещение конструкции к транспортному средству. 77
Рис. 67. Погрузка стеновой панели на панелевоз: а — подача сигнала на подъем панели, б — установка панели на панелевоз, в — закрепление верха панели, г — закрепление панели цепью Погрузка элементов на транспортные средства и их перевозка должны выполняться с учетом следующих требований: масса элементов, предназначенных для перевозки, должна соответствовать грузоподъемности автотранспортных средств; внешние габариты не должны превышать внутренних размеров грузовых платформ; изделия должны располагаться симметрично относительно продольной оси грузовой платформы; порядок укладки элементов на грузовую платформу автотранспорта должен обеспечивать равномерную передачу нагрузки на рессоры, а также плотное 78
прилегание элементов к подкладкам, которые должны быть очищены от грязи, а в зимнее время от снега и льда; зазоры между изделиями и бортами автотранспортных средств должны быть не менее 5...8 см; элементы конструкций при погрузке должны быть соответственно закреплены, чтобы не происходило самопроизвольного опрокидывания, продольного и поперечного сползания с платформы, а также должны быть предохранены от ударов друг с другом во время транспортирования; перевозимые детали и конструкции следует опирать на деревянные подкладки и прокладки в местах, обозначенных заводом соответствующими метками. Дополнительное опирание в промежуточных местах не допускается. Выгрузку конструкций с транспортных средств и установку (укладку) их на складе производят в обратном порядке с соблюдением тех мер безопасности. При закреплении расчалок и вант, закреплении канатами лебедок, талей и блоков к якорям или конструкциям применяют способы вязки канатов, показанные на рис. 37, или используют клиновые зажимы (рис. 36). Контрольные вопросы 1. В соответствии с какими нормативными и производственными документами размещают конструкции на приобъектном складе? 2. Какие сведения приводятся в паспортах на железобетонные (стальные) конструкции и изделия? 3. Какова цель правил складирования конструкций? 4. Каким транспортом перевозят строительные конструкции? 5. Какими требованиями продиктованы правила погрузки конструкций на транспортные средства? 6. Какими действиями стропальщик обеспечивает безопасность такелажных работ? 7. Как обеспечивается безопасность работ при подъеме конструкций? 8. Кто должен подавать сигналы при перемещении конструкций грузоподъемными механизмами?
Раздел второй ОБЩИЕ ВОПРОСЫ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА ГЛАВА V ОХРАНА ТРУДА. ЭЛЕКТРО- И ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ § 20. Охрана труда Охрана труда — это система законодательных актов и соответствующих им социально-экономических, технических, гигиенических и организационных мероприятий, обеспечивающих безопастность, сохранение здоровья и работоспособности человека в процессе труда. Задача охраны труда — свести к минимальной вероятность поражения и заболевания работающего с одновременным обеспечением комфорта при максимальной производительности труда. Основные положения в области охраны труда закреплены Основами законодательства Союза ССР и союзных республик о труде, в соответствии с которыми разработан Кодекс законов о труде (КЗоТ). Система правовых норм, регулирующих охрану труда, включает в себя: строительные нормы и правила по технике безопасности (СНиП Ш-4—80) и государственные стандарты, обеспечивающие индивидуальную защиту работающих от производственных травм и профессиональных заболеваний; правила, регулирующие организацию охраны труда (типовое положение о службе техники безопасности в строительно-монтажных организациях и на предприятиях строительной индустрии и др.); правила и нормы по специальной охране труда женщин, молодежи и лиц с пониженной трудоспособностью; нормы, предусматривающие ответственность за нарушение законодательства об охране труда (Об административной ответственности за нарушение законодательства о труде и правил по охране труда. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 13 октября 1976 г. и др.). Требования в области обеспечения безопасных и здоровых условий труда, содержащиеся в правилах и нормах по технике безопасности и производственной санитарии, являются обязательными как для администрации, так и для рабочих и служащих. При несоблюдении их виновные лица несут юридическую ответственность. Комплекс мероприятий по охране труда включает в себя подготовку и снаряжение персонала — профессиональный и медицинский отбор, обучение, тренировки, инструктирование, обеспечение средствами индивидуальной защиты, а также аварийно-спасательные меры, 80
В соответствии с нормами и правилами по охране труда рабочие и служащие, занятые на тяжелых работах и на работах с вредными или опасными условиями труда, а также на работах, связанных с использованием различной техники, проходят обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические медицинские осмотры для предупрежения профессиональных заболеваний и определения пригодности к поручаемой работе. Рабочим и служащим, работающим в холодное время года на открытом воздухе или в закрытых необогреваемых помещениях, грузчикам, а также некоторым другим категориям работников в случаях, предусмотренных законодательством, предоставляются перерывы для обогревания и отдыха, которые включаются в рабочее время. В соответствии с Типовым положением о службе техники безопасности в строительно-монтажных организациях и на предприятиях строительной индустрии ответственными за состояние техники безопасности на объекте строительства являются мастер и прораб в пределах порученных им участков работы. Руководство охраной труда, ее обеспечение и ответственность за ее состояние возлагаются на главных инженеров и начальников строек. Ведущая роль в решении вопросов охраны труда и техники безопасности принадлежит профсоюзам, которые контролируют выполнение администрацией строек трудового законодательства, а также соблюдение норм и правил техники безопасности и промышленной санитарии. Технические инспекторы ЦК профсоюзов регулярно посещают объекты строительства и принимают меры для устранения выявленных нарушений и недостатков, ведут расследование несчастных случаев и аварий при производстве работ, а также случаев нарушения правил техники безопасности. Инспекторы имеют право привлекать нарушителей трудового законодательства к административной ответственности; их предписания обязательны для должностных лиц. Обязанностью технического инспектора является также оказание помощи общественным инспекторам, комиссиям по охране труда строительных организаций. Комиссии по охране труда в строительсных организациях организуются при комитетах профсоюза, а общественный инспектор избирается в каждой профгруппе. Комиссии по охране труда участвуют в разработке мероприятий по технике безопасности, контролируют их выполнение и соблюдение администрацией законодательства о труде, следят за своевременным обеспечением рабочих спецодеждой. Наряду с технической инспекцией центральных республиканских и областных комитетов, комитетов отраслевых профсоюзов контроль за состоянием охраны труда и техники безопасности на производстве осуществляют государственные организации: Государственный комитет СССР по надзору за безопасным ведением работ в промышленности, атомной энергетике (Госпроматомнадзор СССР); Государственное санитарно-эпидемиологическое управление Министерства здравоохранения СССР и др. §21. Безопасность труда Система организационных и технических мероприятий и средств, предотвращающих воздействие на работающих опасных производственных факторов, называется техникой безопасности. Безопасность производства на строительстве обеспечивается в основном тремя группами мероприятий: общеплощадочными — для стройки в целом, объектными или технологическими — для данного объекта, на котором осуществляются работы, и непосредственно на рабочих местах. 81
Общеплощадочные мероприятия предусматриваются проектами организации строительства (ПОС) и проектами производства работ (ППР). В соответствии с этими проектами строительная площадка в населенных местах или на территории действующих предприятий во избежание доступа посторонних лиц должна быть ограждена. Заборы вблизи строящихся объектов в местах массового прохода людей оборудуют сплошным защитным козырьком. На территории площадки устанавливают указатели проездов и проходов, предельной скорости движения транспорта. Зоны, опасные для движения людей, ограждают либо выставляют на их границах предупредительные надписи и сигналы, видимые днем и ночью. На автомобильных дорогах, пересекающихся с железнодорожными путями, устраивают сплошные настилы, устанавливают специальные знаки и шлагбаумы. Через траншеи и канавы делают мостики шириной не менее 0,8 м с перилами высотой не менее 1 м. Проходы, расположенные на откосах и косогорах с уклоном более 20°, оборудуют стремянками или лестницами с односторонними перилами. На каждой строительной площадке размещают санитарно-бытовые помещения: гардеробные, умывальные, душевые, помещения для отдыха, обогрева и приема пищи, уборные, помещения для личной гигиены женщин и др. Все лица, находящиеся на строительной площадке, обязаны носить защитные каски. В мероприятиях строящегося объекта (здания, сооружения) кроме общеплощадочных предусматриваются конкретные инженерные решения, связанные со спецификой работ на данном объекте: меры по обеспечению устойчивости монтируемых конструкций, безопасности работ со строительными машинами, безопасному перемещению работающих и т. п. Эти меры должны удовлетворять правилам, установленным исходя из накопленного опыта работ. Основные из них следующие. Монтаж конструкций, включая складирование их, способы подачи на место установки, закрепления, выверки, состав и качество монтажной оснастки должны производиться в последовательности, определенной проектом производства работ и в соответствии с предусмотренными проектом способами. Конструкции каждого последующего яруса (участка) здания или сооружения монтируют только после надежного закрепления всех элементов предыдущего яруса (участка) согласно проекту, а каркасных зданий еще и после того, как будут установлены ограждающие конструкции или временные ограждения на предыдущем ярусе. В одной секции (захватке) на этажах (ярусах), над которыми ведутся работы по монтажу конструкций, не допускается выполнение других работ и нахождение людей, если проектом производства работ не предусмотрены для этого специальные меры безопасности. Строительный мусор со строящихся зданий и лесов сбрасывать запрещается, его следует спускать по желобам. Все рабочие, вновь поступившие в монтажную организацию, проходят обучение безопасным методам труда, а перед допуском к работе инженерно-технические работники, ответственные за безопасность работы на объекте, инструктируют их по правилам безопасности. Повторный инструктаж по безопасности труда проводится не реже одного раза .в три месяца. Монтажные механизмы допускаются в эксплуатацию после освидетельствования и приемки их в соответствии с правилами Госпроматомнадзора СССР. Работать на кранах разрешается лицам, прошедшим инструктаж и имеющим удостоверение инспекции на право управления краном данного типа. Безопасность труда на рабочих местах обеспечивается строгим соблюдением технологии монтажа конструкций, применением предназначенных для монтажа данного вида конструкций нормокомплектов монтажной оснастки (зах- 82
ваты, кондукторы, подмости) и инструмента, а также средствами индивидуальной и коллективной защиты. Монтажные работы на высоте выполняют с надежно закрепленных люлек или подмостей. Примерная схема их размещения показана на рис. 68. При этом все лестницы высотой более 5 м должны иметь дугообразное ограждение. Находясь на высоте, монтажники страхуются предохранительными поясами, которые крепят к установленным конструкциям. От одной конструкции к другой переходят по мостикам, трапам и лестницам. Если необходимо пройти по линейным элементам (балке, ригелю, ферме), монтажник должен надеть карабин предохранительного пояса на канат, натянутый вдоль этих элементов. Переход монтажников по установленным конструкциям, не имеющим ограждения или стального страховочного каната, не допускается. Смонтированные междуэтажные перекрытия зданий до монтажа наружных стен ограждают перилами высотой не менее 1 м. Отверстия в перекрытии закрывают сплошным прочным настилом или ограждают по всему периметру. На смон-. тированных лестничных маршах сразу устанавливают ограждения. Перед началом монтажных работ систематически осматривают применяемые монтажные приспособления (см. § 12). При установке монтируемой детали (элемента) на место кран должен выполнять только одно движение (операцию). Во время перерывов в работе запрещается оставлять груз висящим на крюке крана. При монтаже сборных конструкций соблюдают требования § 19, а также следующие правила: запрещается переносить конструкции краном над рабочим местом монтажников, а также над захваткой, где ведутся другие строительные работы; проводить элементы краном к месту монтажа следует с наружной стороны здания. При приеме конструкции монтажники не должны находиться между изделием и краем перекрытия или стены; \ \ Рис. 68. Схема размещения подмостей и приспособлений при монтаже конструкций производственного здания: У — приставная лестница, 2 — навесная лестница, 3 — навесная площадка, 4 — страховочный канат на ферме, 5 — инвентарные распорки, 6 -~ навесная лестница с люлькой 83
устанавливать элементы следует без толчков, не допуская ударов по другим конструкциям; установленные элементы освобождают от стропов после надежного (постоянного или временного) их закрепления; временные крепления с установленных и выверенных элементов снимают только после постоянного закрепления этих элементов; монтируемые элементы закрепляют, расстроповывают и заделывают их стыки с рабочих площадок кондукторов, с катучих стремянок или монтажных столиков; запрещается пользоваться приставными лестницами. Нельзя временжгоставлять сборные элементы на перекрытии, а также класть монтажные приспособления и инструмент на панели стен, ригели или край перекрытия. Все монтажники должны пользоваться касками, предохранительными поясами. Запрещается пользоваться поясами, прочность которых не проверена, не имеющими номера и даты испытания. При выполнении монтажных работ используют правила сигнализации, изложенные в § 19. § 22. Электробезопасность На стройках механизмы и многие инструменты, а также системы освещения, сварка обеспечиваются электроэнергией. При нарушении правил электробезопасности возможно поражение людей током. Безопасным можно считать напряжение 12 и 36 В. Для предотвращения несчастных случаев все доступные для случайного прикосновения токоведущие части ограждают сетками или щитами. Оголенные места токоведущих частей изолируют, а токоприемные устройства заземляют. Работа монтажных механизмов непосредственно под действующей линией электропередачи не допускается, а вблизи линий электропередачи возможна лишь по особому наряду-допуску, выдаваемому ответственному инженерно-техническому работнику. Заземлению подлежат все строительные краны, рельсы крановых путей, корпуса трансформаторов, электроинструмента и другого электрооборудования. Для предупреждения работающих об опасности поражения электрическим током при прикосновении к токоведущим частям на строительной площадке в соответствующих местах устанавливают предупредительные плакаты с надписями, например, «Не трогать — смертельно», «Высокое напряжение — опасно для жизни». 1? обслуживанию сварочных установок могут быть допущены только те рабочие, которые прошли курс специального обучения. При поражении человека электрическим током необходимо быстро освободить его от действия тока и немедленно оказать медицинскую помощь. До прибытия врача пострадавшему обеспечивают покой, приток свежего воздуха. Если пострадавший потерял сознание, делают искусственное дыхание. § 23. Пожарная безопасность В процессе строительно-монтажных работ на строительной площадке используется значительное количество горючих веществ и материалов. Пожары, а иногда и взрывы на строительных площадках могут произойти в результате небрежного обращения с открытым огнем, использования при растопке легковоспламеняющихся жидкостей; из-за брошенных незатушенных углей, шлака, золы, спичек. Причиной пожара может послужить короткое замыкание в электрической сети, перегрузка электросетей, нагревательных приборов, неправильное устройство и эксплуатация временного отопления. S4
Одна из причин пожара — неправильная организация или самовольное проведение огнеопасных работ (газовая и электрическая сварка и резка металлов, разогрев гидроизоляционных материалов). Поэтому все огнеопасные работы на любом участке строительной площадки допускается выполнять лишь с разрешения лица, ответственного за пожарную безопасность. К проведению сварочных и других огневых работ допускаются лица, сдавшие зачеты по пожарной безопасности и получившие квалификационное удостоверение и специальный талон (он выдается сроком на один год). Перед началом этих работ с участка убирают горючие материалы и обеспечивают его средствами пожаротушения. До начала основных строительно-монтажных работ сроительный участок рекомендуется обеспечить постоянным водопроводом и установить на сети пожарные гидранты. Строящиеся объекты и подсобные здания и сооружения на стройплощадке обеспечивают первичными средствами пожаротушения по норамам, приведенным в Правилах пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ. На строительных участках, кроме того, располагают пожарные пункты (щиты) со следующим противопожарным оборудованием: топорами, ломами, баграми, металлическими ведрами, окрашенными в красный цвет, и огнетушителями. Противопожарное оборудование содержат в исправном состоянии, а доступы к нему должны быть свободными. На стройке все работающие обязаны соблюдать противопожарный режим, содержать в чистоте и в соответствии с правилами площадку, рабочие места, помещения, склады. Во всех случаях при возникновении пожара, известив пожарную охрану, следует незамедлительно начать тушить пожар. Всякий работающий на объекте должен оказывать всемерную помощь пожарным подразделениям при тушении пожара. Контрольные вопросы 1. Каковы задачи охраны труда? 2. Какими законами обеспечивается охрана труда? 3. Каким образом профсоюзы контролируют условия труда на производстве? 4. Какие органы кроме профсоюзов контролируют состояние охраны труда и техники безопасности на производстве? 5. Какие существуют формы обучения рабочих правилам безопасного труда? 6. Какие мероприятия на строительной площадке обеспечивают безопасность производства работ? 7. Какими мерами обеспечивается безопасность монтажников при работе на высоте? 8. Какие правила безопасности нужно соблюдать при подъеме и перемещении конструкций? 9. Как обеспечивается электробезопасность? 10. Какие меры принимают при поражении человека электротоком? 11. Какие работы, выполняемые при монтаже зданий и сооружений, являются наиболее пожароопасными? ГЛАВА VI ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ НА ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ОБЪЕКТОВ § 24. Проектно-сметная документация Здание и сооружение строят по проекту. Проект разрабатывают на основании задания на проектирование, составляемого заказчиком проекта (министерством, ведомством, предприятием, кооперативной организацией). Проект состоит из разделов (частей): технико-экономического, технологического, генерального плана, архитектурно-строительного, организации строительства, сметного. Чтобы дать исчерпывающие пояснения принятых технических 85
решений, разрабатывают рабочие чертежи в виде планов, разрезов, монтажных схем, деталировочных чертежей отдельных конструктивных элементов зданий. По рабочим чертежам изготовляют сборные конструкции и изделия для строящихся зданий и сооружений, монтируют здания и сооружения из сборных элементов или возводят на месте из строительных материалов конструкции зданий и сооружений, выполняют все строительно-монтажные работы на строительстве. В состав рабочих чертежей объекта входят: архитектурно-строительные решения планов «этажей, разрезов, фасадов, фундаментов; чертежи конструкций и деталей со спецификациями; монтажные схемы конструкций; чертежи фундаментов, а также коммуникаций (планы, разрезы, профили трасс и схемы). В составе архитектурно-строительных чертежей даются только чертежи общих видов конструкций с их основными размерами (чертежи КМ для металлоконструкций и КЖ для железобетонных конструкций. Для изготовления конструкций на заводах разрабатывают деталировочные чертежи—КМД). Проект, сметы, рабочие чертежи и разработанные на их основе проекты производства работ являются технической документацией на строительство и производство строительно-монтажных работ по сооружаемому объекту. На основе этой документации составляются все необходимые при строительстве планы и графики работ, заказы на конструкции, детали и материалы, наряды-задания на выполнение строительно-монтажных работ и другая производственная документация. Строительными нормами и правилами предусмотрено, чтобы на рабочих чертежах указывались допускаемые отклонения от основных проектных размеров. В частности, на монтажных чертежах и схемах должны обозначаться установочные ориентиры (риски установочных осей) и способы нанесения их на конструкции (монтажные элементы). По этим рискам проверяют точность установки элементов конструкций и соответствие их положения в узлах и стыках допускаемым отклонениям, указанным на монтажных схемах. На монтажных чертежах и схемах обозначают основные базовые оси, по отношению к которым выверяют геометрическое положение элементов конструкций, указывают способы перенесения (передачи) этих осей с одного горизонта на другой (например, с одного этажа на другой). § 25. Проекты организации строительства и производства работ Проект организации строительства (ПОС) — основной документ, по которому планируется и осуществляется строительное производство в целом при сооружении запроектированного предприятия, жилых и других зданий и сооружений. В проекте организации строительства устанавливаются: общая продолжительность строительства, очередность и сроки возведения отдельных объектов и сооружений, перечень и объемы работ, выполняемых в подготовительный период для строительства в целом (создание производственной и жилой базы строительных организаций, подъездных дорог к строительству и т. п.); перечень и объемы подготовительных работ для строительства основных объектов, в том числе работ по инженерной подготовке строительной площадки, созданию обслуживающих хозяйств и устройств; последовательность, темпы и методы производства основных работ; потребность в рабочих кадрах и основных материально-технических ресурсах. Кроме того, в проекте организации стоительства указывают количество и марки машин и механизмов, освещают вопросы организации обслуживания строительной площадки и строительный генеральный план, на котором приводят расположение дорог, складов, временных сооружений. В проекте организации строительства решаются также вопросы об источниках получения конструкций, деталей и материалов, в том числе при необходимости 86
предусматривается создание предприятий по изготовлению конструкций и деталей, а также ремонту и эксплуатации машин. Проект производства работ (ППР) разрабатывается на каждый объект стройки (здание, сооружение) или несколько однотипных взаимосвязанных объектов, например жилых домов. Составляется проект на основе рабочих чертежей и с учетом проекта организации строительства. В проекте производства работ указывают способы выполнения основных работ и организации производства работ на данном объекте. В состав проекта входят: календарный план производства работ по объекту; график поступления на объект строительных материалов, конструкций, деталей и полуфабрикатов; график движения рабочих по профессиям; график работы монтажных кранов и других основных строительных машин; строительный генеральный план объекта (рис. 69) и технологические карты на сложные виды работ и работы, выполняемые новыми методами (на остальные виды работ составляют схемы их производства или используют типовые технологические карты). Эти документы содержат наиболее целесообразные экономические, технологические и организационные решения. В них конкретно решаются вопросы о том, в какой последовательности следует выполнять работы. Технологические карты — это документы, в которых устанавливаются рациональные технологии производства часто повторяющихся видов строительно- монтажных работ. В картах, как и в ППР, содержатся указания по схемам организации, способам и последовательности выполнения работ, а также необходимым для этого ресурсам и средствам производства. Карты используются взамен ППР или в дополнение к ним. Карты трудовых процессов определяют рациональную организацию труда в звеньях при выполнении данного строительного процесса. Здесь приводятся сведения об организации труда рабочих, составе звена, рациональных приемах труда, технологии выполнения трудового процесса, организации рабочего места, применяемом инструменте (нормокомплекте) и приспособлениях, указывается расход материалов. Рис. 69. Строительный генплан: / — контора прораба, 2 — гардероб и помещение для приема пищи, 3 — уборная, 4 — склад инвентаря и инструментов, 5 — склад-мастерская для специальных работ, б — навес для сантехнических материалов и заготовок, 7 — навес для столярных изделий, 8 — будка монтажников, 9 — открытая площадка для складирования элементов, 10 — площадка для приема раствора, 11 — подкрановые пути, 12 — полуприцеп- панелевоз, 13 — тягач, 14 — прожекторы, 15 — светильники, 16 — временная дорога, 17 — разгрузочная площадка, 18 — склад перегородок для сантехузлов, 19 — склад внутренних стеновых панелей, 20 — склад панелей перекрытий, 21 — склад наружных стеновых панелей, 22 — склад гипсобетонных перегородок, 23 — склад вентиляционных блоков и электропанелей, 24 — склад стенок лоджий, 25 — автомобильный кран 87
Карты состоят из четырех разделов. В первом указываются область и эффективность применения карты. Во втором оговариваются условия, при которых может выполняться трудовой процесс: что должно быть сделано до начала работы, какие материалы и приспособления поданы на рабочее место. В третьем разделе приводится состав звена и перечень необходимых инструментов. В четвертом даются сведения о технологии процесса и организации труда: схема организации рабочего места, технологическая последовательность возведения (монтажа) конструкций и график трудового процесса, приемы труда каждого рабочего в технологической последовательности, продолжительность операций в минутах и орудия труда. Приводятся характеристики приемов труда по каждой из операций, составляющих процесс; для иллюстрации приемов труда даются схематические рисунки; приводится порядок проверки качества работы. Карты предусматривают наиболее производительные методы и приемы труда. § 26. Нормативная и производственно-техническая документация Система нормативных документов. Огромные масштабы строительства, осуществляемого в нашей стране, требуют больших затрат денежных средств и материально-технических ресурсов. Рациональное использование этих средств возможно только в том случае, если в строительстве применяют стандартные и унифицированные изделия, детали и конструкции, типовые проектные решения, а непосредственное строительное производство осуществляется в соответствии с едиными нормами и правилами проектирования и производства строительно- монтажных работ. Действующая в Советском Союзе единая система нормативных документов по строительству обеспечивает единую техническую политику в проектных и строительно-монтажных организациях, на предприятиях строительной индустрии и промышленности строительных материалов и конструкций. Основу этой системы составляют Строительные нормы и правила (СНиП), утвержденные Государственным строительным комитетом СССР. СНиП — свод основных нормативных документов, применяемых в строительстве, обязательных для всех проектных, строительных и монтажных организаций и предприятий, поставляющих на стройки материалы и конструкции. СНиП состоит из пяти частей: часть 1—«Организация, управление, экономика»; часть 2—«Нормы проектирования»; часть 3—«Организация, производство и приемка работ»; часть 4— «Сметные нормы»; часть 5—«Нормы затрат материальных и трудовых ресурсов». Строительные нормы и правила третьей части устанавливают правила организации строительства и производства работ (строительных, монтажных, специальных), а также нормативные требования по приемке выполненных работ. К нормативным документам относятся также стандарты на строительные материалы, изделия, конструкции и другую продукцию, применяемую в строительстве, и ведомственные инструкции для специальных работ, на которые не утверждены общегосударственные стандарты, правила. Возможность унификации, типизации и стандартизации в проектировании и строительстве регламентируется Единой модульной системой в строительстве (ЕМС), которая представляет собой совокупность правил, порядок координации и назначения размеров объемно-планировочных элементов зданий, конструкций и изделий. Унификация — установление целесообразной однотипности об:емно-плани- ровочных и конструктивных решений зданий и сооружений, конструкций, деталей с целью сокращения типоразмеров и обеспечения взаимозаменяемости изделий. Благодаря унификации одни и те же фундаментные блоки, плиты перекры- 88
тий и другие изделия из железобетона используют для строительства жилых домов, общественных и других зданий. Типизация предусматривает возможность серийного производства ограниченного количества типов изделий для строительства отдельных видов зданий и сооружений. Так, в качестве типовых для строительства промышленных зданий применяют ограниченное количество железобетонных ферм пролетом 18; 24 м. Высшей стадией типизации и унификации конструкций является их стандартизация, т. е. установление единых общеобязательных требований. Стандартизируются лишь наиболее массовые виды изделий. Стандарты — это комплекс нормативно-технических требований, норм и правил на продукцию массового . применения, утвержденных в качестве обязательных для предприятий и организаций — изготовителей и потребителей указанной продукции. Стандарты в Советском Союзе подразделяются на следующие категории: государственные стандарты Союза ССР — ГОСТ; отраслевые стандарты — ОСТ; республиканские стандарты союзных республик — РСТ; стандарты предприятий (объединений)— СТП. Государственные стандарты по всем видам продукции утверждаются Государственным комитетом СССР по управлению качеством продукции и стандартам, а на строительные материалы, детали и изделия, санитарно-техническое оборудование и ручной строительный инструмент — Госстроем СССР. Отраслевые стандарты утверждаются союзными и союзно-республиканскими ведомствами и комитетами. Государственные стандарты обязательны к применению всеми предприятиями и организациями страны. Отраслевые стандарты обязательны для всех предприятий и организаций отрасли, а также для всех других предприятий и организаций, применяющих указанную продукцию отрасли. Соответственно РСТ — для предприятий и организаций республиканского подчинения, а СТП — только для предприятия, утвердившего стандарт. Стандарты определяют размер, вид, тип, сорт продукции, метод испытаний, упаковку, маркировку, правила перевозки и хранения. На строительные материалы и изделия, как правило, стандартами регламентируются основные физико- технические показатели (плотность, морозостойкость, водопоглощение и т. п.). Государственные стандарты имеют порядковый номер, который заканчивается двумя цифрами, обозначающими год его утверждения. Например, ГОСТ 12.4.079—80 ССБТ. «Строительство. Пояса предохранительные. Общие технические требования» утвержден в 1980 г. Изготовление строительных материалов и изделий, на которые не утверждены стандарты, осуществляется по техническим условиям (ТУ), утверждаемым объединениями или предприятиями — изготовителями этого вида продукции. Производственно-техническая документация. В процессе строительства объекта инженерно-технический персонал стройки ведет учет выполненных работ, контроль их качества и оформляет производственно-техническую (исполнительную) документацию. К ней относятся журнал работ, акты освидетельствования скрытых работ, наряд-задания бригадам рабочих на производство работ, документация по учету выполненных работ, поступления и расхода материалов, деталей и изделий, учету рабочей силы по объекту и т. д. В журнале работ ежедневно отмечают ход выполнения работ на объекте, особые условия производства работ и все другие данные, характеризующие качество работ и срок их проведения. В журнал заносят сведения об освидетельствовании скрытых работ, осмотре и приемке отдельных видов работ. Все отступления от проекта и рабочих чертежей с указанием существа и причины этих отступлений и техническим обоснованием их также отмечают в журнале работ. Кроме того, в него записывают все замечания и требования лиц, контролирующих строительство или осуществляющих авторский надзор, с указанием сроков ис- 89
полнения сделанных замечаний, а также отмечают дату исполнения замечаний. При монтаже конструкций кроме общего журнала работ ведут журнал сварочных работ, в котором записывают, какие узлы и кем сварены; журнал замоно- личивания и герметизации стыков; журнал учета конструкций на складе; журнал геодезических исполнительных съемок и контроля геодезических работ. При сдаче объекта в эксплуатацию журналы работ предъявляют комиссии, принимающей объект, и вместе с остальными техническими документами передают организации, в ведение которой поступает данный объект. Кроме журналов работ на стройке ведут журнал по технике безопасности, в котором регистрируют проведение инструктажа рабочих, предписания инспекций. В документации по контролю качества работ фиксируют сведения, о качестве изготовления материалов, изделий и конструкций и производства строительно-монтажных работ. Завод-изготовитель строительных конструкций и материалов выдает сертификаты и паспорта на изготовленную продукцию. На стройках при приемке материалов и конструкций выясняют, соответствует ли качество поставляемой продукции прилагаемым документам и соответственно стандартам и проектам производства работ. Этот входной контроль поступающих изделий выполняют рабочие, ответственные за их приемку, и инженерный персонал стройки. Постоянный контроль качества работ осуществляют сами рабочие стройки, бригадиры и мастера. Постоянно проверяют качество монтажа конструкций, соответствие проекту узловых монтажных соединений. При геодезической проверке геометрических размеров и форм монтируемых конструкций составляют исполнительные монтажные схемы, которые являются одновременно рабочей схемой — руководством для продолжения монтажа и документом технической приемки работ. Геодезический контроль выполняют геодезические службы строительно-монтажных организаций. Периодический контроль качества строительно-монтажных работ выполняют и старшие прорабы. Они же вместе с представителем технического надзора заказчика и авторского надзора проектной организации проводят освидетельствование скрытых работ и оформляют акт приемки их. К скрытым относятся такие работы, которые в результате последующих рабочих операций оказываются не доступными для проверки. Например, монтаж арматурных каркасов, антикоррозионные и гидроизоляционные покрытия освидетельствуют до замоноличи- вания бетоном. Многие показатели качества проверяют строительные лаборатории: свойств строительных материалов, качества сварных швов (например, гамма-излучением), герметизации стыков и т. д. Контрольные вопросы 1. Какими документами руководствуются при строительстве объекта? 2. Для чего служит строительный генеральный план? 3. В какой последовательности разрабатывают ПОС и ППР? 4. Чем отличаются технологические карты от карт трудового процесса? 5. Чем отличается ГОСТ от СНиПа? 6. На какие категории подразделяются стандарты? 7. В каких документах фиксируются данные о выполненных работах? 8. Какие формы контроля качества работ применяют на строительном объекте?
ГЛАВА VII ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И МОНТАЖНЫХ РАБОТ § 27. Организация и управление строительным производством Строительство осуществляется в основном подрядными организациями: строительными, строительно-монтажными и монтажными трестами и входящими в их состав строительными (СУ), строительно-монтажными (СМУ) и монтажными (МУ) управлениями. Подрядные организации имеют средства производства, которыми распоряжаются при осуществлении производственной деятельности как самостоятельные государственные предприятия. В пределах краев, областей и крупных городов подрядные организации, как правило, входят в состав территориальных строительных объединений. Строительные и монтажные управления организуют непосредственно на объекте строительные (монтажные) участки. Участки возглавляют старшие производители работ — старшие прорабы. На небольших участках или на отдельных объектах работами руководят производители работ — прорабы или мастера. Руководители участков несут ответственность за производство работ на объектах, организацию труда, расходование заработной платы, соблюдение правил безопасности труда, рациональное использование материалов, механизмов. Для обеспечения строительства жилых домов индустриальными методами во многих городах созданы домостроительные комбинаты (ДСК), а для строительства производственных объектов в сельскохозяйственных районах — сельские строительные,комбинаты (ССК). Для строительства многократно повторяемых объектов создаются проектно-строительные и проектно-промышленно- строительные объединения (ПСО и ППСО). Они по заказам выполняют весь комплекс работ от проектирования до сдачи в эксплуатацию (под ключ) готовых объектов. Преимущества комбинатов и ПСО состоят в том, что они комплексно решают все вопросы проектирования, изготовления и комплектации конструкций и изделий, их поставки на стройки и возведения объекта. При этом добиваются практического применения более совершенных технических и технологических решений. На крупных стройках, как правило, работают десятки строительных организаций, а для обеспечения их конструкциями, монтажными заготовками, материалами и оборудованием привлекаются другие предприятия и организации. Для совместной работы, направленной на решение общей задачи, необходимы, с одной стороны, хорошая кооперация между организациями, с другой — высокий организационный уровень и единство руководства. Для обеспечения этого установлены нормы и правила, регулирующие порядок строительства и договорные отношения между всеми исполнителями: заказчиками, подрядными и проектными организациями, поставщиками материалов, оборудования и т. д. Заказчик (застройщик), получивший право и имеющий средства на возведение здания или сооружения на отведенном ему участке, заключает договор на строительство только с одной организацией, которая называется генеральным подрядчиком. Генеральный подрядчик сам, как правило, выполняет общестроительные работы, а для специализированных работ привлекает в качестве субподрядчиков другие строительные и монтажные организации. В обязанности заказчика входит обеспечение строительства проектно- сметной документацией, технологическим оборудованием, финансирование, технический надзор за строительством и качеством строительно-монтажных работ. Генеральный подрядчик, ответственный за своевременное и качественное 91
выполнение в срок всех работ на стройке и за соответствие их утвержденным проектам, сметам, обязан координировать деятельность всех субподрядчиков (строительных, монтажных и других специализированных организаций), работающих на строительной площадке. § 28. Управление деятельностью в строительных и монтажных организациях Производственная деятельность строительных и монтажных организаций определяется Законом СССР о предприятиях в СССР. Законом предусмотрено, что предприятие (хозяйственная организация, объединение) действует на принципах юридической самостоятельности, полного хозяйственного расчета, самоуправления и самофинансирования. В соответствии с этими принципами для управления всей хозяйственной деятельностью в организациях, на предприятиях общим собранием коллективов избираются Советы предприятий, через которые обеспечивается участие всего коллектива в выработке и принятии решений и контроле за их исполнением. При этой системе самоуправления административное руководство организации (предприятия) является исполнителями воли коллектива и за свою деятельность ответственны перед коллективом. Производственная деятельность организаций, предприятий осуществляется в соответствии с их планами, которые разрабатываются и утверждаются с учетом государственных заказов самими предприятиями. При этом они обязаны строго соблюдать плановую дисциплину и полностью выполнять планы и договорные обязательства. Строительные и монтажные организации с учетом этого и на основании договоров с заказчиками формируют планы производства строительно- монтажных работ на объектах. Во исполнение этих планов составляют конкретные графики работ на объектах, обеспечения работ рабочими кадрами, материалами, конструкциями и изделиями, строительными машинами и механизмами. Такие производственные документы являются составной частью проектов производства работ. Коллективное самоуправление как основной принцип управления производственной и другой деятельностью в организациях и предприятиях непосредственно предусматривает широкое применение хозяйственного расчета, самофинансирования. В соответствии с этими принципами коллектив сам решает, как распорядиться доходом, полученным в результате своей деятельности, на какие нужды направить его, чтобы расширять и усовершенствовать производство, повышать его эффективность, а также улучшать оплату труда, социальные условия коллектива. А это требует, в свою очередь, ведения строгого учета всех затрат, экономного использования материальных и технических ресурсов, хозяйственного расчета на всех уровнях от бригады до коллектива в целом. И это то же является одним из важных условий управления производством. § 29. Организация монтажных работ Началу строительства предшествует организационно-техническая подготовка: подготовка проектно-сметной документации, размещение заказов на первоочередные поставки оборудования, выделение территории под строительство. Затем выполняют работы по подготовке строительной площадки к строительству. Далее устанавливают временные здания и сооружения, необходимые для производства работ при сооружении объекта. Временные сооружения монтируют из сборных деталей или цельнопередвижных и контейнерных инвентарных зданий заводского изготовления. В них размещены конторы, медпункты, поме- 92
щения для отдыха рабочих, сушки одежды, столовые, склады, мастерские. Все эти сооружения располагают на территории строительства в соответствии со строительным генеральным планом, а состав и объем их определяют в ПОС и ППР. В соответствии с генеральным планом оборудуют также площадки для хранения материалов, деталей и конструкций; устанавливают подъемные и монтажные механизмы. К работам по монтажу конструкций зданий (сооружений) приступают после завершения подготовительных работ и геодезической приемки фундаментов или других конструкций, возведение которых предшествует монтажным работам. Организация и методы монтажа должны обеспечивать высокую производительность и безопасные условия труда, устойчивость возводимых конструкций и последовательную сдачу отдельных участков здания (сооружения) для производства на них других видов работ. Основной принцип организации монтажа — обеспечение производства работ поточным методом. Сущность его состоит в том, чтобы монтажные работы выполнялись ритмично и равномерно, с полным использованием средств механизации, состава бригад и звеньев. Это достигается подбором состава исполнителей, соответствующего объему, составу и трудоемкости работ, расчленением процесса монтажа конструкций на составляющие процессы, равные или близкие по трудоемкости, а также разделением труда в бригадах, звеньях с таким расчетом, чтобы обеспечивалась равная загрузка исполнителей. Для организации поточного производства монтируемое здание (сооружение) делят на участки и захватки, а многоэтажные также на ярусы и ведут монтаж конструкций на них с заранее установленным ритмом. Участок здания или части участка с повторяющимися составом и объемами монтажных работ, на которых в процессе сборки обеспечивается пространственная жесткость и устойчивость монтируемой части здания, называется захваткой. При монтаже промышленных или других каркасных зданий размеры захваток (участков) устанавливают кратными шагу колонн, а при монтаже панельных зданий — кратными секциям. В пределах участка комплекс работ выполняется, как правило, одной бригадой. Для обеспечения высокопроизводительного труда монтажные бригады и звенья обеспечиваются нормокомплектами монтажной оснастки и инструмента в соответствии с требованиями технологических карт и карт трудовых процессов. Контрольные вопросы. 1. Какие организации осуществляют строительные и монтажные работы? 2. Чем отличаются между собой тресты» СМУ, комбинаты, объединения? 3. В чем суть Закона СССР ^ л ре \х , ч'чтия* в СССР? 4. Каковы функции заказчика, 1енподрядчика и субподрядчика? 5. Каковы основные принципы организации монтажных работ? ГЛАВА VIII ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА § 30. Принципы формирования звеньев и бригад Звено — первичная ячейка коллектива (бригады), состоящая из группы рабочих, совместно выполняющих строительный процесс, например установку колонн, заделку стыков между панелями. Бригада—коллектив рабочих, состоящий из нескольких звеньев и выполняющий ряд взаимосвязанных процессов, результатом которых является 93
готовая продукция в виде возведенного конструктивного элемента или части здания. В зависимости от характера и объема выполняемых работ бригады подразделяются на специализированные и комплексные. Специализированные бригады, как правило, состоят из рабочих одной профессии и выполняют однородные процессы, например монтируют наружные леса, устанавливают сборную опалубку. Комплексные бригады состоят из рабочих разных профессий, принимающих участие в возведении конструкций. Монтажные работы выполняют, как правило, комплексными бригадами. В их состав входят монтажники, электросварщики, а при монтаже железобетонных конструкций и бетонщики. Состав звена или бригады из рабочих разной квалификации формируют соответственно составу и объему работ и таким образом, чтобы все члены коллектива были равномерно загружены работой. При этом руководствуются принципом поточности работы звеньев на захватке (участке) и обеспечения наивысшей производительности ведущего звена в монтажной бригаде звена, которое устанавливает, выверяет и закрепляет конструкции. Расчет состава, звеньев и бригады производят по нормативной трудоемкости выполняемых работ. Трудоемкость выражается в затратах человеко-часов (чел.-ч) или человеко-дней (чел-дн.) на выполнение какого-либо количества продукции (работ). Нормой выработки соответственно называется количество продукции (работы), которое должен выработать рабочий за единицу времени (час, день). §31. Бригадный и коллективный подряд Выполнение монтажных работ комплексными бригадами под руководством одного бригадира обеспечивает сдачу готовой продукции — смонтированные части зданий — в более короткие сроки, чем при организации монтажа специализированными бригадами. Дальнейшим развитием этой прогрессивной формы организации труда является бригадный подряд. Сущность его состоит в том, что комплексная бригада берет на себя выполнение предоставленными в ее распоряжение строительными механизмами и другими средствами всего комплекса работ и сдает готовую продукцию в виде законченного объекта или его части в обусловленные сроки, обеспечив при этом надлежащее качество работ. При сдаче работ на подряд бригаде выдают единый наряд на выполнение работ по объекту и устанавливают плановые (зависящие от деятельности бригады) затраты на производство поручаемых ей работ: лимиты на материалы, конструкции и детали; затраты на эксплуатацию строительных машин; накладные расходы. Разница между плановыми и фактическими затратами бригады на выполнение порученных ей работ составляет достигнутую бригадой экономию. По завершении работ бригаде выплачивается заработная плата, обусловленная комплексным нарядом, кроме того, подрядная бригада получает премиальную доплату за достигнутую экономию материалов, конструкций и деталей, за экономию затрат на эксплуатацию строительных машин и накладных расходов. В связи с переходом строительных организаций на хозяйственный расчет и дальнейшим развитием бригадных форм организации труда в строительстве стали широко применяться коллективные формы хозрасчетной подрядной деятельности. Суть их состоит в том, что строительные или монтажные участки, управления или тресты по договору с вышестоящей организацией берут обязательство выполнить плановые задания по возведению и вводу объектов в эксплуатацию в установленные сроки и задания по себестоимости работ. В 94
договоре предусматривается взаимная материальная ответственность сторон, в том числе ответственность вышестоящей администрации за материальное и техническое обеспечение, создание коллективу условий для выполнения плановых заданий. При этом строительное или монтажное управление выступает как единый коллектив, руководимый советом. Советы коллектива создаются ж> всех производственных звеньях. Они самостоятельно разрабатывают и утверждают свои производственные планы, руководствуясь заданиями, предусмотренными договором, создают или ликвидируют структурные подразделения, устанавливают дифференцированные между ними нормативы заработной платы в пределах ее общего фонда, самостоятельно распределяют заработанный фонд оплаты труда, устанавливают систему стимулирования за достижение высоких конечных результатов, а также систему взаимных санкций между подрядными коллективами. Вся производственно-хозяйственная деятельность организации, работающей на подряде, основана на полном внутрипроизводственном хозяйственном расчете. § 32. Оплата и стимулирование труда Сдельная система оплаты труда в строительстве предусматривает выдачу бригаде (звену) сдельного наряда-задания, в котором указываются объемы работ, нормативная трудоемкость их и размер заработка, полагающийся на заданный объем работ. Для стимулирования комплексного выполнения работ в короткие сроки практикуется выдача аккордных и аккордно-прогрессивных нарядов. Премии по ним выплачивают в зависимости от сокращения срока завершения работ против нормативного. Однако эти формы оплаты не стимулируют быстрейшего строительства с наименьшими затратами и сдачи объекта заказчику. Поэтому и был начат перевод строительных организаций на бригадный и арендный подряд. Эти формы организации производства и труда позволяют объективно оценивать вклад каждой бригады, коллектива в снижение затрат труда и ресурсов на выполнение заданий по строительству. В результате такой деятельности в коллективах после начисления заработной платы по нарядам и доплат, установленных действующим законодательством, образуется фонд поощрения, который по решению совета трудового коллектива управления (других производственных подразделений) распределяется между участками, бригадами (звеньями) исходя из их трудового вклада. Выделенные в распоряжение участков, бригад (звеньев) средства на заработную плату, включающие в себя сдельный заработок и причитающуюся им часть средств из поощрительного фонда трудового коллектива, распределяются между членами коллективов в соответствии с присвоенными рабочим тарифными разрядами с учетом фактически отработанного времени и с применением индивидуального коэффициента трудового участия (КТУ), определенного решением соответствующего коллектива (совета) участка, бригады (звена). Средства на заработную плату руководящих работников, специалистов и служащих рассчитываются по результатам работы за месяц по нормативу заработной платы. Величина надбавок конкретным работникам определяется советом коллектива организации или ее структурного подразделения, так же как и рабочим, на основе индивидуальных коэффициентов трудового участия, устанавливаемых с учетом их реального вклада в общие итоги работы и особенностей выполняемых функций. 95
Такая форма оплаты труда, увязанная с внутрихозяйственным расчетом, нацелена на стимулирование коллективной и индивидуальной заинтересованности в достижении лучших результатов труда коллектива. Контрольные вопросы 1. По какому принципу формируются бригады в строительстве? 2. Как определяют состав бригады? 3, В чем.суть подрядного метода организации труда бригад? 4. Что такое КТУ? 5. Каков принцип распределения средств на оплату труда в коллективах, работающих на подряде? ГЛАВА IX ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ РАБОТЫ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ § 33. Общие положения Исходные данные для привязки (перенесения с чертежа на местность) объектов приводятся в генеральном плане строительства, на разбивочном чертеже и на плане вертикальной планировки. На генеральном плане указывается привязка осей проектируемого здания к знакам геодезической основы, закрепленным на местности. На разбивочном чертеже приводятся координаты точек зданий и сооружений относительно осей координат строительной сетки, даются расстояния между осями, а также углы разворота осей криволинейных сооружений — вся цифровая информация для проведения разбивочных работ. Положение основных точек (пересечения осей) будущего сооружения выражают в виде цифр — координат, значений углов, линейных промеров и отметок (высот), привязанных к геодезическим точкам (пунктам), закрепленным на местности. При возведении нескольких объектов для упрощения привязки их на местности пользуются строительной геодезической сеткой. Она представляет собой систему квадратов или прямоугольников, ориентированных параллельно большинству разбивочных осей сооружений. Пункты строительной сетки закрепляют на местности столбами, рельсовыми или другими знаками с накерненной точкой для центрирования теодолита и установки нивелирных реек. В качестве геодезических пунктов используют также реперы и марки, закрепленные на возведенных зданиях. Перенесенная в натуру строительная сетка служит основой для разбивки зданий или сооружений на местности. Разбивка осей здания заключается в том, что от закрепленных на местности вершин сетки отмеряют проектные расстояния. В ходе строительства выполняют геодезические измерения, проверяя правильность возведения конструкций и фиксируя отклонения фактических положений основных точек сооружений в плане и по высоте от проектных, т. е. проводят исполнительную инженерно-геодезическую съемку. При этом по каждой стадии строительства составляют исполнительные чертежи, без которых объект не может быть принят Государственной комиссией к эксплуатации. Все эти геодезические работы называют текущим геодезическим обслуживанием строительства. § 34. Приборы и инструменты Геодезические измерения выполняют нивелирами, теодолитами, зенит- приборами, стальными мерными лентами, рулетками, светодальномерами и лазерными приборами. Нивелир (рис. 70, а) — геодезический прибор для определения относительной высоты точек или переноса горизонта на требуемые объекты. Основные 96
10 Рис. 70. Геодезические приборы: а — нивелир, б — теодолит; / — подъемный винт, 2 — подставка теодолита, 3 — закрепительный винт, 4 — объектив, 5 — труба, 6 — окуляр, 7 — уровень, 8 — подставка трубы, 9, 10 — горизонтальный и вертикальный круги части нивелира — зрительная труба 5 и цилиндрический уровень 7 или компенсатор, с помощью которого визирная ось зрительной трубы приводится в горизонтальное положение. Нивелир устанавливают на штатив-треножник с опорной площадкой. Зрительная труба представляет собой оптическую систему, помещенную в металлический корпус. С одного края трубы размещен объектив 4, с другого — окуляр 6. Линия, соединяющая оптический центр объектива и перекрестие сетки нитей, называется визирной осью трубы. Ее наводят на наблюдаемый предмет. Вращением фокусировочного кольца добиваются четкого изображения наблюдаемого предмета. Вращая окулярное кольцо, фокусируют изображение сетки нитей. Уровни, используемые в нивелирах, бывают цилиндрические и круглые. Цилиндрический уровень 7 представляет собой стеклянную ампулу, заполненную жидкостью (спиртом, эфиром). Часть пространства, заполненную парами этой жидкости, называют пузырьком уровня. Пузырек уровня всегда стремится занять наивысшее положение. Внутренняя верхняя поверхность ампулы отшлифована по дуге определенного радиуса. На верхней наружной ее поверхности нанесены двухмиллиметровые деления. Средняя точка шкалы 0 называется нуль- пунктом. Отсчеты производят при положении пузырька уровня в нуль-пункте. Круглый уровень отличается от цилиндрического тем, что его ампула отшлифована по сферической поверхности. Деления на внешней стороне представляют собой концентрические окружности, а осью уровня является радиус сферы, проходящей через нуль-пункт. Этот уровень служит для предварительной установки нивелиров в рабочее положении. Теодолит (рис. 70, б) — оптический прибор для измерения или закрепления в натуре горизонтальных и вертикальных углов. Основанием теодолита, устанавливаемого на штатив, служит подставка 2 с тремя подъемными винтами /. В подставках 8 закреплена труба 5 с окуляром 6 и объективом 4. Теодолит устанавливают на треножном штативе, его вертикальную ось с помощью уровня 7 приводят в отвесное (рабочее) положение, центри- 97
руют над точкой и по горизонтальному 9 и вертикальному 10 кругу измеряют соответственно горизонтальные и вертикальные углы. Для измерения горизонтального угла сначала трубу наводят на точку, располагаемую слева от наблюдателя. Над точкой вертикально устанавливают круглую деревянную рейку с раскрашенными в красный и белый цвета полосами. По отсчетному приспособлению — лимбу горизонтального круга — берут отсчет. Затем переводят трубу на вторую, правую точку и вновь берут отсчет. Разность отсчетов дает угол, измеряемый между точками. Зенит-прибором (прибором оптического вертикального проецирования) (рис. 71, а) переносят точки по вертикали. При возведении высоких зданий и сооружений положение стен и других элементов на каждом этаже проверяют от осей. Точки пересечения осей проецируют оптическим лучом зенит-прибора. Прибор устанавливают на штатив и центрируют над точкой на исходном горизонте. С помощью подъемных винтов / подставку 2 приводят в горизонтальное положение по уровню J. Наблюдатель через окуляр 4 трубы 5 видит в объектив точку, расположенную отвесно над прибором. Зафиксировав эту точку, относительно нее проверяют положение конструкции. Лазерные приборы (рис. 71, б) испускают световой луч, который при вращении лазерной трубки показывает на пересекаемых лучом конструкт циях опорную плоскость. Относительно луча или плоскости, фиксируемого на конструкции, измеряют ее проектное положение. Лазерный прибор состоит из двух частей: передающей и приемной. Передающая часть — лазерная трубка 7 — излучатель и блок питания прибора электроэнергией. Источником питания может служить аккумулятор или сеть электроснабжения. При небольших расстояниях и слабой внешней освещенности лазерный луч фиксирует на стене, рейке или мишени световую линию. Нивелирная рейка (рис. 72,а) — раздвижная или раскладная — представляет собой деревянный брус двутаврового сечения шириной 10... 12 и толщиной 2...3 см., С двух сторон рейки нанесены шашечные сантиметровые деления. На одной, стороне они черные на белом фоне, на другой — красные. На стороне с черными делениями счет начинается с нуля от основания (пятки) рейки. Цифрами отмечаются дециметры. На стороне с красными делениями отсчет ведется qt произвольного числа в зависимости от типа рейки. <*• 5 Рис. 71. Приборы для переноса геодезических точек: а — зенит-прибор, б — лазерный; / — подъемные винты, 2 — подставка, 3 — уровень, 4 — окуляр, 5 — трубка, 6 — кожух пента- призмы, 7 — лазерная трубка (корпус излучателя), АБСД — линия визирования 98
ОЪОО- ¦ 3 0137 1 ¦-н ¦ io 5 6 Рис. 72. Нивелирные рейки (а) и рулетка (б): 1 — сантиметровые деления, 2, 3 — разграфка черной и красной стороны, 4 — складная рейка в сборе, 5 — полотно рулетки, 6 — барабан для сматывания С помощью нивелиров и реек определяют высоты точек или превышения одной точки над другой. Для этого нивелир приводят в рабочее положение, рейки устанавливают на точки, между которыми определяют превышение. Визирную ось трубы приводят в горизонтальное положение, а рейки — в вертикальное. Горизонтальность визирной оси трубы достигается с помощью уровня, а вертикальность реек — на глаз или с помощью отвесов. Металлические рулетки (рис. 72, б) и складные метры служат для измерения линий, размеров деталей, величины зазоров и т. п. Длина рулеток 1; 2; 5; 10 и 20 м для измерения небольших расстояний; 20; 30 и 50 м — для разбивки осей зданий и сооружений. §35. Работы на строительстве Геодезические работы на строительстве — это перенесение проекта в натуру (на местность), контрольные измерения в процессе возведения зданий и сооружений, исполнительная съемка и т. д. При выполнении этих работ измеряют линии на местности и на возводимых объектах, разбивают и переносят оси сооружений и т. д. Рассмотрим эти основные операции геодезических работ. Измерение линий. При определении длины линий на местности измеряют не длину отрезка по физической поверхности, а ее проекцию на горизонтальную плоскость. С учетом этого полученную при измерении величину пересчитывают в ее проекцию. Для этого в результат измерения вводят поправку на наклон линии Дм м: ДА=/г2/BL), где h—превышение одного конца линии относительно другого, м; L — длина измеренной наклонной линии, м. Превышение получают из нивелирования конечных точек линии. Пример. Длина измеренной наклонной линии 100 м, /*=3,5 м. Вычислить поправку А/Л и горизонтальное значение линии Lo: А/Л= 3,52/B-100) =0,06 М; Lo= 100—0,06=99,94 м. Линии измеряют дважды: в прямом и обратном направлениях. Это дает возможность обнаружить грубые ошибки и повысить точность измерений. При удовлетворительном качестве измерений за окончательный результат принимают среднее арифметическое значение измерений. Разбивка здания в плане. Строительство любого объекта начинается с разбивки его осей, т. е. закрепления на местности положения основных осей и точек сооружения, определяющих местоположение и размеры его по проекту. Точки выносят от ближайших пунктов геодезической основы чаще всего способом 99
J6 12 Ц Рис. 73. Разбивка осей и точек здания способом прямоугольных координат прямоугольных координат (рис. 73). Этот способ применяют при наличии на площадке строительной геодезической сетки. Вершины сетки, образующие фигуры в виде квадратов или прямоугольников, нумеруют на разбивочном чертеже. Длина сторон сетки от 50 до 400 м. При этом необходимо, чтобы оси разбиваемого здания или сооружения были параллельны сторонам строительной сетки. Расстояния Л хЪ Д уЬ Л ^указываются на чертеже. Здание разбивают в такой последовательности. По створу между знаками 12 и 13 строительной сетки откладывают расстояние Ду1 и фиксируют на местности точку Р. От створа линии 12... 13 у точки Р строят прямой угол. По перпендикуляру откладывают расстояние Дх1 и фиксируют точку А. Аналогичные построения выполняют от знака 4 строительной сетки и фиксируют точку Б. По известным расстояниям между осями получают остальные точки (В и Г). После переноса основных осей и характерных точек здания на местность устраивают обноски — сплошную или в виде инвентарных скамеек по углам здания. Для устройства обноски параллельно внешнему контуру здания на расстоянии 2...3 м от его сторон провешивают линии. В створе этих линий устанавливают на расстоянии З...3,5 м друг от друга деревянные либо инвентарные металлические стойки. Наружные грани стоек должны находиться в одной вертикальной плоскости. К стойкам с внешней стороны прикрепляют доски толщиной 40... 50 мм, так, чтобы их верх находился в одной горизонтальной плоскости. Вместо деревянной применяют также инвентарную металлическую обноску из труб. На обноске закрепляют основные оси здания. Для этого устанавливают теодолит над какой-нибудь точкой, расположенной в створе оси, и по линии визирования наносят на обноске краской направление оси и ее номер. Закрепив основные оси, наносят промежуточные осевые линии (фундаментов, стен и колонн), отмеренные рулеткой по обноске от основных осей. Разбивку осей на обноске проверяют, откладывая размеры в обратном направлении. Наиболее важные оси закрепляют на местности. Для этого в их створе на расстоянии 5... 10 м от будущего здания устанавливают контрольные временные знаки с осевыми рисками. По этим знакам контролируют разбивку осей в процессе производства работ. Оси можно закреплять и на сооружениях, расположенных вблизи от стоящего здания. Вертикальная разбивка. Для вертикальной разбивки недалеко от строящегося здания устанавливают рабочий репер, отметку которого определяют от ближайших реперов государственной нивелирной сети. От рабочего репера ведут все последующие высотные измерения по строящемуся зданию (сооружению). В строительстве высоты отсчитывают от условной нулевой отметки — - уровня пола первого этажа. Нулевая отметка по проекту должна иметь абсолютную отметку (т. е. от уровня моря). Допустим, что уровень нулевой отметки нужно закрепить на обноске (рис. 74, а). Абсолютная отметка нулевой точки по проекту 102,285, а отметка репера —104,012. Следовательно, уровень нулевой отметки ниже уровня репера на 1,727 м. Чтобы перенести нулевую отметку на столб 4 обноски, между ним и репером устанавливают нивелир 3, на репер ставят рейку 2 и делают отсчет. Предложим, что отсчет по рейке 100
равен 525 мм. Тогда отметка горизонта инструмента будет 104,012+0,525= = 104,537 м. Затем вычисляют разность между отметкой горизонта инструмента и абсолютной отметкой нулевой точки: 104,537—102,285=2,252 м. Эту разность должен дать отсчет по рейке, установленной на нулевой отметке. Визируя на рейку, ее устанавливают у столба обноски таким образом, чтобы отсчет по рейке был 2252 мм. Получив этот отсчет, по нижнему концу рейки на столбе обноски прочерчивают линию, которая служит уровнем нулевой отметки. Для закрепления этого уровня на столбе обноски забивают штырь или гвоздь. При вертикальной разбивке зданий от нулевой отметки ведут все отсчеты вниз и вверх. Отметки выше условного уровня имеют знак плюс, ниже — знак минус. Например, пол второго этажа жилого дома будет находиться на отметке + 3,00, а вход в дом — на отметке — 0,850. Рис. 74. Перенесение отметок нивелиром: а — на обноску, б — на дно котлована; / — репер, 2 — рейка, 3 — нивелир, 4 — столб обноски, а\, п2 — отсчеты по рейкам, в\, в2 — горизонт инструмента § 36. Работы при монтаже конструкций Перенесение отметок на дно котлована. Перед монтажом конструкций подземной части передают на дно котлована положение осей и высотную отметку (рис. 74, б). При глубоких фундаментах оси передают на дно котлована с помощью теодолита. Для этого в котловане на глубине до 3 м между осями на обноске 4 натягивают проволоку, с которой опускают тяжелые отвесы, и по ним на основании котлована фиксируют шпильками направления и точки пересечения осей фундаментов. От этих точек отмеряют проектное положение наружных граней фундаментов и фиксируют их металлическими штырями. Перенесение осей на монтажный горизонт. Передачу основных осей с исходного горизонта на монтируемый этаж производят в зданиях высотой до 12 этажей методом наклонного визирования, в зданиях свыше 12 этажей, а также в стесненных условиях строительства — методом вертикального проецирования. В зависимости от условий строительной площадки и конструктивных особенностей здания применяются различные способы переноса осей методом наклонного проецирования. Первый способ (боковое визирование) обычно применяют при возведении протяженных зданий без деталей, препятствующих свободному визированию вдоль фасада. Теодолит центрируют над марками, закрепляющими на местности вспомогательные оси, параллельные основным крайним продольным и поперечным осям здания. Направление оси проецируют на линейки, приложенные к перекрытию или к оголовкам колонн. По указанию наблюдателя линейки перемещают до получения отсчета, равного смещению вспомогательной оси от основной. Положение нулевого деления, соответствующее положению разбивоч- ной оси, отмечают рисками на перекрытии или грани оголовка колонны. При втором способе (рис. 75) теодолит устанавливают по линии переносимой основной оси на удалении от здания не менее его высоты. Теодолит 3 центрируют 101
над осевым знаком 1, а трубу наводят на риску, закрепляющую переносимую ось на цоколе здания. Для проецирования переносимой оси на перекрытие примерно в створе переносимой оси на перекрытии устанавливают визирную цель — треногу со штанговым или тяжелым нитяным отвесом — либо теодолит 7, оснащенный оптическим уровнем. В последнем случае визируют на острие карандаша, установленного над центром крышки объектива или окуляра выверенного теодолита. По указанию наблюдателя визирную цель перемещают до попадания ее в створ переносимой оси. Положение оси с помощью оптического или механического отвеса переносят на перекрытие и отмечают риской. Все операции по переносу осей выполняют при двух положениях вертикального круга. Методы вертикального проецирования (рис. 76) применяют при строительстве высоких зданий. Для переноса осей этими методами пользуются зенит-приборами 4 и лазерными визирами (приборы оптического проецирования). Суть измерений состоит в том, что на уровне подполья или цокольного перекрытия создается система точек, привязанных к осям здания. Выбранные точки закрепляют пластинами с рисками на неподвижных конструкциях. В перекрытиях над проецируемыми точками переносимой оси оставляют отверстия. На монтажном горизонте над отверствием укрепляют палетку 2 из прозрачного материала (например, оргстекла) с наклеенной калькой. На кальку наносят координатную сетку. Прибор вертикального визирования центрируют последовательно над риской проецируемой точки, и визирную ось трубы приводят в отвесное положение. При четырех положениях —0,90, 180, 270 ° — берут отсчеты по палетке. Среднее значение отсчетов является координатами проецируемой точки, положение которой отмечается на палетке. Способ разбивки промежуточных осей зависит от числа выносимых на этаж основных осей, которое определяется конструктивными особенностями здания и условиями строительной площадки, В зданиях большой протяженности и шириной до 18 м, а также в том случае, когда применяется метод вертикального проецирования, можно поэтапно переносить одну продольную ось. В этом случае для разбивки промежуточных осей теодолит центрируют над одной из точек, закрепляющей вынесенную ось, а трубу наводят на. вторую точку, находящуюся на противоположном конце оси. Отложив в обе стороны угол 90 °, рисками отмечают направление поперечной оси. Такую же операцию выполняют, перенося.теодолит на вторую точку. В створе полученных направлений поперечных осей укладывают ленту, с помощью которой от точек основной оси откладывают расстояния, соответствующие разбиваемым продольным осям. Поперечные оси получают, откладывая соответствующие расстояния от точек пересечения крайних поперечных и продольных осей. Точность разбивки проверяют измерением углов и расстояний между разбитыми осями. В крупнопанельных зданиях обычно переносят поперечные оси, служащие границами захваток, или межсекционные оси и одну крайнюю продольную ось. При разбивке промежуточных осей в каркасных зданиях риски, фиксирующие разбивочные оси, обычно наносят на грани выступающих над перекрытием оголовков колонн. После основных и промежуточных осей на этаже разбивают все необходимые по условиям монтажа конструкций установочные оси. При монтаже стеновых панелей для обеспечения контроля за точностью положения за установочные принимают оси, Параллельные основным и смещенные от них на постоянную величину. Для установки панелей наносятся три риски, две из которых служат для определения положения панели в поперечном направлении, а одна — в продольном направлении. В каркасных зданиях оси для установки колонн в зависимости от принятого 102
Рис. 75. Перенос осей на монтажный горизонт методом наклонного визирования: 1 — осевой знак на цоколе, 2 — осевой знак на местности, 3 — теодолит, 4 — оси, параллельные основным осям, 5 — риски пересечения параллельных осей, 6 — разбивочные (основные) оси, 7 — тренога с отвесом или теодолит на перекрытии Рис. 76. Перенос осей на монтажный горизонт вертикальным проецированием: / — теодолиты, 2 — палетка, 3, 5 — контрольные марки, 4 — зенит-прибор 103
способа выверки могут совпадать с разбивочными осями либо могут быть параллельно смещены на одну и ту же величину. Определение монтажного горизонта. На каждом этапе монтажа — по ярусам, этажам — абсолютные отметки передают на монтажный горизонт от реперов по способу одновременных отсчетов двумя нивелирами, установленными на нижнем и верхнем перекрытиях. В каркасных зданиях нивелируют опорные поверхности оголовков колонн, в крупнопанельных зданиях — верхнюю поверхность панелей перекрытий. Нивелированием определяют абсолютные отметки указанных поверхностей, по которым находят расчетный монтажный горизонт, за уровень которого принимают отметку наивысшей точки. Результаты съемок высотного положения конструкций записывают в журнал. Уровень монтажного горизонта отмечают маяками. § 37. Контроль качества монтажа конструкций Геодезический контроль точности установки сборных элементов в проектное положение заключается в следующем. Поэтапно по видам элементов, захваткам, этажам производят исполнительную съемку — геодезическую проверку фактического положения смонтированных конструкций в плане и по высоте. По данным съемки составляют исполнительный чертеж, по которому оценивают точность монтажа. Правильность установки конструкций проверяют с помощью геодезических приборов и шаблонов по ранее нанесенным осевым и другим рискам и отметкам. Например, при выверке фундаментов теодолит устанавливают над осевым знаком обноски или крайнего фундамента и наводят крест нитей трубы на осевой знак обноски (фундамента) в противоположном конце здания. Затем, постепенно поворачивая трубу, наводят крест нитей на все проверяемые фундаменты и фиксируют на них фактическое положение осей. После выверки оси одного ряда рулеткой измеряют расстояние поперек пролета на первом и последнем фундаментах и между фундаментами ряда; при этом для уменьшения ошибок рулетку растягивают на всю длину, размечая по ней расположения промежуточных фундаментов. Поперечные оси фундамента проверяют, проворачивая на 90 ° С трубу теодолита, устанавливаемого поочередно в центре каждого фундамента на оси первого продольного ряда. Положение фундаментов по высоте контролируют нивелиром относительно временных реперов, расположенных вблизи строящегося здания. Отметки временных реперов устанавливают по основным реперам объекта. Фундаменты нивелируют только группами, одновременно по одному или нескольким рядам. При монтаже крупнопанельных зданий, высотой пять этажей и более для каждого этажа составляют исполнительную схему отклонений от проектного положения установленных конструкций. Для проверки правильности установки конструкций еще при разметке осей и ориентирных рисок вычисляют и записывают расстояние, на котором должен находиться конструктивный элемент от риски. При установке и после закрепления установленного элемента измеряют расстояние и вычисляют отклонение от проектных размеров (рис. 77). Это отклонение и записывают на схеме исполнительной съемки, а по его значению судят о точности и качестве монтажа. Вертикальность установленных панелей проверяют рейкой-отвесом или рейкой / (рис. 77) с встроенным уровнем 5, а отклонения от осей — шаблоном 6 по рискам 7, 8. По мере возведения здания составляют схему исполнительной съемки соосности несущих панелей внутренних стен. Отклонения панелей от вертикали определяют в двух точках — в низу и на верху панелей на расстоянии 100... ...200 м от панелей перекрытий (от пола и потолка). В соответствии с данными исполнительных схем при монтаже следующего этажа вносят изменения в положения конструкций. 104
Рис. 77. Проверка правильности установки панели рейкой-отвесом и шаблоном: / —• рейка, 2 — упор, 3 — уровень, 4 — включатель фонаря, 5 — панель, 6 — шаблон, 7 — установочная риска, 8 — контрольная риска Рис. 78. Проверка вертикальности колонны теодолитом: 1,3 — осевые риски, 2 — визирный луч При монтаже каркасных зданий после установки колонн очередного яруса составляют исполнительную схему колонн. На схеме фиксируют отметки опорных поверхностей колонн каждого яруса, проставленные в центре каждой колонны; смещение осей колонн от разбивочных (проектных) осей здания, которое проверяют по граням колонн и проставляют в схеме. Вертикальность одиночных высоких колонн проверяют (рис. 78) после их установки с помощью двух теодолитов, которые располагают под прямым углом по цифровой и буквенной осям здания. Крест нитей труб обоих теодолитов наводят на риски 7, отмеченные на стакане фундамента и нижней части колонны; затем плавно поднимают трубу до риски 3 на верхнем торце колонны. Совпадение креста нитей с верхней риской означает, что колонна установлена вертикально. Теодолиты располагают на таком расстоянии от колонны, чтобы угол наклона трубы не превышал 30 °С. После проверки вертикальности ряда колонн нивелируют верхние плоскости их консолей и торцов, которые являются опорами для ригелей, балок и ферм. Выполнив нивелирование смонтированных колонн, определяют отметки плоскостей, на которых должны располагаться фермы, ригели, балки. Удобно нивелировать колонны по заранее установленным маркировочным отметкам. В этом случае на колонне до ее монтажа от верхнего торца или от верха консоли рулеткой в сторону основания отмеряют целое число метров с таким расчетом, чтобы до пяты колонны оставалось не более 1,5 м. В этом месте краской проводят горизонтальную черту. После установки колонн нивелируют маркировочные отметки обычным способом и, прибавляя к отсчетам расстояние до верха каждой колонны или ее консоли, определяют их высотное положение. Контрольные вопросы 1. Какие геодезические работы выполняются на строительстве? 2. Какие измерения выполняют нивелиром? 3. Для чего предназначается теодолит? В какой последовательности разбивают и закрепляют оси здания на местности? 5. Для чего переносят отметки на обноску? 6. Какими способами разбивают оси здания? 7. Как определяют отметку монтажного горизонта? 105
Раздел третий МОНТАЖ КОНСТРУКЦИЙ ГЛАВА X ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ § 38. Методы и способы монтажа Методы. При монтаже строительных конструкций выполняют ряд процессов: подготовку к подъему; проверку состояния конструкций; устройство подмостей для работы монтажников на высоте; строповку конструкций, подъем, установку и их временное закрепление; выверку и закрепление конструкций в проектном положении. Технология выполнения этих процессов зависит от вида монтируемых конструкций. В то же время можно выделить ряд общих принципов монтажа любых конструкций. В зависимости от степени укрупнения монтируемых элементов различают поэлементный и крупноблочный методы монтажа. Основной метод монтажа — поэлементный (рис. 79, а). Это возведение зданий или сооружений из конструкций, изготовленных целиком или собранных из отдельных деталей до подъема. Таким методом устанавливают колонны, балки, фермы, стеновые панели. Поэлементно отдельными деталями монтируют конструкции лишь в тех случаях, когда нельзя поднять их целиком. В промышленном строительстве широко применяют метод монтажа блоками — крупноблочный (рис. 79, б), когда за один подъем устанавливают несколько конструкций, например две фермы вместе с уложенными на них плитами кровельного покрытия. Степень укрупнения конструкций в блоки зависит от грузоподъемности монтажных машин и объема блочного монтажа. В зависимости от последовательности установки конструкций различают методы монтажа: раздельный, или дифференцированный, и комплексный. При раздельном методе (рис. 79, в) сначала в пределах здания или его части устанавливают конструкции одного вида, затем другого. Например, сначала колонны /, затем подкрановые балки //, стропильные фермы /// или балки покрытия, конструкции кровли IV и стен. При раздельном методе хотя и задерживается сдача смонтированных конструкций под смежные работы, однако упрощается организация работ и можно полнее использовать возможности кранов. При возведении одноэтажных зданий применяют смешанный метод монтажа, который является разновидностью раздельного метода. Суть смешанного метода состоит в том, что монтаж колонн выделяется в самостоятельный поток, а после установки их монтируют вторым потоком (комплексно) остальные конструкции — фермы, плиты пбкрытий. Благодаря такому разделению работ на две очереди можно широко применять самоходные стреловые краны, которые при малой длине стрелы и меньшей высоте подъема имеют большую фузб- 106
2Г Рис. 79. Схемы методов монтажа: а — поэлементный, б — крупноблочный, в — раздельный (дифференцированный), г — комплексный; / — плоскими элементами; / — XII' — последовательность монтажа подъемность, а при большой длине стрелы — меньшую грузоподъемность, но большую высоту подъема. При комплексном методе (рис. 79, г) монтаж ведут ячейками, т. е. сначала собирают одну ячейку здания с установкой в проектное положение всех ее элементов: колонн /, балок //, ферм /// покрытия. Затем в такой же последовательности монтируют следующую ячейку и т. д. Этот метод позволяет в смонтированной части здания раньше начать другие работы и сократить продолжительность строительства. Однако при этом методе сложнее выверять и закреплять конструкции и требуется монтажный кран, способный поднимать конструкции ячейки на нужную высоту. 107
В зависимости от направления монтажа различают продольный метод (вдоль пролета) и реже — поперечный (поперек пролета). Самоходные стреловые краны (кроме башенных) при монтаже колонн, подкрановых балок и подстропильных ферм, как правило, перемещаются вдоль ряда устанавливаемых конструкций, а при подъеме стропильных ферм и плит покрытий — по оси пролета. Выбор метода монтажа зависит от объемно-планировочных и конструктивных решений зданий и сооружений, а также их размеров. Вопрос этот решают при разработке проекта производства монтажных работ с учетом имеющихся монтажных средств и экономической эффективности в конкретных условиях. При разработке ППР решается также вопрос о применении монтажа непосредственно с транспортных средств, доставляющих конструкции с заводов- изготовителей. Эти методы наиболее успешно применяют при монтаже конструкций рельсовыми башенными кранами и, как правило, при возведении многоэтажных зданий. При возведении одноэтажных производственных зданий гусеничными или пневмоколесными кранами применяют метод монтажа с предварительной раскладкой конструкций у мест установки. Благодаря этому повышается выработка монтажных кранов. При любом методе монтажа должна быть обеспечена устойчивость смонтированных конструкций и устойчивость монтируемого здания (сооружения) в целом. Конкретные мероприятия для выполнения этого требования предусматриваются в ППР с учетом конструктивной системы. Чтобы обеспечить устойчивость здания, соблюдают следующие требования. Монтируемые здания (сооружения) разбивают на пространственно жесткие части: секции, ярусы, ячейки. Монтаж конструкций в каждой такой части завершают комплексно до начала монтажа следующей. При этом должны быть установлены все связи, выполнены все закрепления, предусмотренные проектом. При монтаже многоэтажных зданий каждый последующий этаж (ярус) можно монтировать только после окончательного закрепления сварных соединений, замоноличивания всех смонтированных конструкций нижележащих этажей (ярусов) и набора бетоном (раствором) замоноличивания прочности, предусмотренной проектом производства работ. Монтаж колонн каждого ряда одноэтажного или многоэтажного здания начинают с тех колонн, между которыми расположены связи; связи устанавливают сразу после монтажа этих колонн. В последующем после установки каждой очередной вертикально стоящей конструкции (колонны, фермы, стойки, рамы и т. п.) монтируют все связи или элементы, связывающие установленную конструкцию с ранее смонтированными. Способы. Способы монтажа, как и методы организации работ, определяются при разработке ППР. В зависимости от вида сооружений и конструкций применяют следующие способы монтажа. Подъемом с перемещением (рис. 80, а) и установкой конструкции краном (на весу) монтируют большинство конструкций зданий: колонны, подкрановые балки, фермы, плиты (панели) покрытий и другие элементы, а также предварительно укрупненные в блоки конструкции, если их масса не превышает грузоподъемности монтажного крана. Способом надвижки (рис. 80, б) устанавливают предварительно собранные в крупные блоки части здания, например блоки покрытий размером на ячейку зданий 12X24 м, 24X24 м, 24X30 м, нередко предварительно собранные конструкции технологических агрегатов. Способом поворота (рис. 80, в) поднимают в проектное положение тяжелые колонны, трубы, опоры линий электропередач и многие другие конструкции мачтового типа. Для этого конструкцию собирают на месте установки таким образом, что опорная часть ее располагается непосредственно на заранее подготов- 108
IT х /¦ Ж Ж ш / . \ I Рис. 80. Способы монтажа: а — подъем с перемещением, б — надвижка, в — поворот, г — поворот со скольжением; /—/// — последовательность монтажа ленном проектном основании. За свободный конец конструкцию переводят из горизонтального положения в вертикальное, поворачивая вокруг точки опоры. Нагрузка на кран при таком монтаже вдвое меньше массы конструкции, так как половина ее приходится на постоянную опору. Способом поворота со скольжением (рис. 80, г) монтируют тяжелые колонны. В этом случае краном при малом вылете стрелы приподнимают верхний конец конструкции, а нижний подтягивают к фундаменту лебедкой. Для уменьшения силы трения под нижний конец конструкции подкладывают полозья. § 39. Подготовка к монтажу Осмотр. При подготовке к монтажу железобетонных конструкций внешним осмотром проверяют, нет ли на них околов бетона и трещин, исправны ли монтажные петли; выясняют, не погнуты ли выпуски арматуры; нет ли наплывов бетона на закладных металлических деталях, в штрабах, в гнездах для монтажных петель. Детали с трещинами и другими дефектами переносят краном в штабель с указателем «Брак». Погнутые выпуски арматуры выправляют накладным арматурным ключом, при этом следят, чтобы не скололся бетон около стержня. Наплывы бетона удаляют скарпелем и молотком; закладные детали дополнительно зачищают металлической щеткой. Грязь, снег и наледь удаляют щеткой, соскабливают скребком, а затем сметают щеткой. Не разрешается растапливать снег и лед горячей водой. Нельзя огнем удалять наледь с поверхности панелей с теплоизоляционными вкладышами и с элементов, содержащих сгораемые материалы. 109
Перед монтажом на приобъектном складе проверяют размеры каждого крупного изделия, мелкие детали и бетонные блоки контролируют выборочно. При этом пользуются стальной рулеткой или метром с ценой деления 1 мм. Лицевые поверхности крупноразмерных элементов проверяют рейкой длиной 2 м. При подготовке к монтажу стальных конструкций также проверяют их состояние и геометрические размеры. В конструкциях с повреждениями (погнутость элементов, выпучивание стенок балок, перекошенные полки элементов таврового и двутаврового сечения, грибовидность полок, винтообразность элементов) выявляют размеры и число дефектов. Если отклонения элементов конструкций от проектных форм и геометрических размеров превышают нормы, допустимые СНиП 3.03.01—87 «Несущие и ограждающие конструкции», конструкции монтировать не разрешается. Если повреждения нельзя устранить правкой, поврежденные элементы усиливают. Способы усиления предписывает организация, разработавшая чертежи КМ. Прошедшие контроль конструкции приводят в удобное для монтажа положение. Например, сборные железобетонные колонны могут быть доставлены с завода в положении плашмя, а монтаж их, как правило, производят из положения «на ребро». Поэтому колонны кантуют на месте складирования перед монтажом. Обстройка конструкций вспомогательными устройствами. Перед монтажом конструкции обстраивают устройствами, которые обеспечивают безопасность труда. Например, колонны оборудуют лестницами и подмостями-люльками, чтобы монтажник мог подняться наверх установленной колонны и наводить и закреплять на ней стропильную ферму (балку) или сваривать закладные детали узлов соединения конструкций. Для прохода людей по нижнему поясу стропильных ферм параллельно ему натягивают стальной канат; для монтажа связей по фермам применяются люльки с лестницами. До подъема конструкций на них также устанавливают приспособления, применяемые для удержания при подаче и временного закрепления конструкций — расчалки, монтажные распорки, оттяжки. Нанесение рисок. На складе наносят на конструкции риски, необходимые для установки осей элементов, мест строповки, центра тяжести и т. п. Риски намечают масляной краской, прочерчивают или прокернивают. Оси размечаются у мест примыкания монтируемых конструкций к ранее установленным; риски осей особенно нужны при свободном монтаже (без использования установочных отверстий), главным образом для сборных железобетонных конструкций. В некоторых случаях (при общих сборках стальных конструкций, изготовлении железобетонных конструкций, подлежащих укрупнительной сборке, и т. п.) риски наносятся на заводе-изготовителе. Очистка. Очистка конструкций — обязательная операция перед монтажом. Особенно тщательно очищаются места примыкания конструкций, так как от этого зависит качество сборки, сварки и замоноличивания. В стальных конструкциях очищают от ржавчины соприкасающиеся поверхности и места сварки, чтобы плотно стягивался пакет. Иначе может появиться коррозия и соединение ослабеет. Небольшие поверхности очищают вручную проволочными щетками, боль-, шие — механизированными средствами. К механизированным средствам относятся пневматический и электрический инструмент, в котором вместо абразивного круга установлена проволочная щетка на стальном круге. Для огневой очистки стальных конструкций применяют многопламенную газокислородную горелку. Нагреваясь до высокой температуры, окалина и ржавчина на поверхности металла разрушаются и отделяются от нее. но
§ 40. Строповка Строповка — это операция по креплению конструкций (деталей) к крюку крана с целью их подъема. Соответственно расстроповка — это освобождение конструкций от крюка крана после их установки в заданное положение. Общие правила строповки состоят в следующем. Захватные устройства закрепляют, чтобы полностью исключить саморасстро- повку и падение конструкций при подъеме. Стропы и захватные устройства выбирают исходя из формы и массы конструкций. Иначе при подъеме конструкций в них могут возникнуть усилия, не предусмотренные расчетом, что приведет к деформациям (повреждениям) конструкций, выдергиванию монтажных петель, их обрыву и аварии. Не Рис. 81. Схбмы строповки конструкций: а — двухветвевым стропом блока подкрановых балок, б — четырехветвевым стропом лестничной площадки, в — траверсой в двух точках стропильной фермы, г — то же, траверсой в четырех точках с двумя уравнительными роликами, д — траверсой в четырех точках пространственного элемента, е — то же, продольной и двумя поперечными траверсами в четырех точках; / — центр тяжести груза, 2 — стропы, 3 — полуавтоматический замок, 4 — канат для расстроповки, 5 — траверса 111
разрешается применять случайные, не проверенные строповочные устройства — нужно пользоваться только грузозахватными устройствами, имеющими клеймо, соответствующими массе и виду конструкций, предусмотренными проектом производства работ (ППР) или картами трудовых процессов. Стропы крепят к конструкциям в местах, предусмотренных для этой цели или указанных в проекте. Если это выполнить невозможно, изменение мест строповки согласуют с проектной организацией. Строповка должна обеспечивать устойчивое равновесие конструкции в подвешенном состоянии, поэтому точки подвеса должны быть расположены выше центра ее тяжести. Это позволяет наводить конструкцию на проектные опоры при ее установке без больших усилий. Конструкции поднимают в положении, близком к проектному: вертикальные элементы — в вертикальном, горизонтальные — в горизонтальном. Элементы, проектное положение которых должно быть наклонным (отдельно стоящие раскосы, элементы связей, лестничные марши), поднимают стропами разной длины, обеспечивающими подъем элемента в наклонном положении. При строповке конструкций в обхват универсальным канатным стропом предварительно на острые углы конструкций устанавливают под строп подкладки, предохраняющие канат от излома и повреждения прядей. С учетом указанных требований применяют различные схемы строповки (рис. 81, а...е). §41. Правила подъема и установки конструкций Подъем. Подготовленные к монтажу и застропленные конструкции поднимают (см. § 19) монтажным краном по сигналу стропальщика. При подъеме конструкции все сигналы о перемещении (см. табл. 1) подает стропальщик, а на монтируемом здании (сооружении) — бригадир или звеньевой монтажников. Если между стропальщиком и звеньевым (бригадиром), принимающим элемент (конструкцию), нет прямой зрительной связи, то выделяют промежуточного сигнальщика. На монтаже крупных сооружений для передачи сигналов используют портативные радиопередатчики. И при монтаже, и при работе на складе соблюдают правило: конструкции- поднимают в два приема: сначала на высоту 20...30 см (в таком положении проверяют правильность строповки, надежность закрепления захватов и т. п.), а затем продолжают дальнейший подъем. К месту установки конструкции поднимают и перемещают плавно, без рывков, раскачивания, вращения, толчков и ударов по ранее установленным конструкциям. Элементы подводят к месту установки с внешней стороны здания и так, чтобы стрела крана не проходила над рабочим местом монтажников. Подготовка мест установки. Место для установки конструкции в проектное положение готовят до начала ее подъема. Подготовка заключается в уточнении, а при необходимости разметке осевых, высотных и других установочных рисок, очистке мест установки, а для большинства железобетонных конструкций также и в устройстве растворной постели. Места установки очищают теми же способами и инструментами, что и элементы конструкций перед монтажом. Мусор собирают в ящики, спускают вниз и выгружают в контейнеры или на отведенном месте. Нельзя сбрасывать мусор вниз — это небезопасно, загрязняет конструкции, строительную площадку, увеличивает запыленность воздуха. Способы устройства растворной постели зависят от вида монтируемых конструкций, поэтому технология этих операций будет описана при рассмотрении монтажа конкретных конструкций а гл. XIII...XV. 112
Установка конструкций. Подаваемую краном конструкцию останавливают над проектным местом на высоте 20...30 см от него, разворачивают в проектное положение и плавно опускают на место. Пока конструкция находится на крюке крана, ее устанавливают в плане в проектное положение. При установке стальных конструкций совмещения установочных рисок монтируемых и ранее установленных элементов достигают при опускании (посадке) их на место и пользуясь коликовыми гаечными ключами, оправками и пробками при совмещении контрольных отверстий. При свободном или ограниченно свободном монтаже с использованием упоров, кондукторов, фиксаторов положение устанавливаемого элемента может отклоняться от проектного в плане и по вертикали в ограниченных пределах. До проектного положения элемент при этом доводят при окончательной выверке с помощью струбцин, подкосов, кондукторов, выполняющих одновременно функции временного крепления. При установке конструкций на раствор до расстроповки их необходимо обеспечить положение монтируемого элемента, соответствующее установочным рискам (проектное положение). Чтобы облегчить перемещение элемента во время установки его, стропы оставляют несколько натянутыми. Для незначительного перемещения монтируемых конструкций пользуются монтажными ломиками диаметром 25 и 32 мм. В зависимости от направления перемещения операции выполняют тремя приемами: «лапой от себя» или «острым концом от себя», «лапой в сторону» или «лапой на себя». Приемом «лапой на себя» (рис. 82, а) передвигают элемент вперед. Оттянутый конец лома заводят под конструкцию и отжимают ее ломом от себя. При этом элемент несколько приподнимается и, соскальзывая с лома, продвигается вперед. Приемом «острый конец от себя» (рис. 82, б) выполняют такую же операцию, заводя под конструкцию острый конец лома. Это делают при большой толщине растворного шва. Приемом «лапой в сторону» (рис. 82, в) перемещают элемент конструкции влево или вправо. Оттянутый конец лома заводят под элемент под углом к грани, затем, нажимая на лом, приподнимают элемент, поворачивая лом на пятке лапы в сторону. Повторяя эти приемы, добиваются перемещения элемента конструкции на нужное расстояние. Приемом «лапой на себя» (рис. 82, г) заводят оттянутый конец лома под перемещаемый элемент, нажимая на его свободный конец, приподнимают и перемещают конструкцию на себя. При установке железобетонных конструкций на растворную постель нужно учитывать следующее. г) Рис. 82. Приемы перемещения конструкций монтажным ломом: а — «лапой от себя», б — «острым концом от себя», в — «лапой в сторону», г — «лапой на себя» 113
Устанавливаемый элемент должен опираться на раствор всей опорной, площадью. Плотность раствора в шве должна быть равномерной, неравномерная плотность раствора вызывает местную концентрацию напряжений в конструкции, что снижает ее несущую способность. Недопустимо образование щелей между растворной постелью и устанавливаемой конструкцией наружных ограждений — в такую щель будет попадать вода и разрушать конструкции. Раствор относительно быстро обезвоживается и теряет пластичность. Это происходит за счет всасывания цементного молока в поры основания и устанавливаемого элемента, особенно при монтаже конструкций из пористых материалов (легких и ячеистых бетонов). Необходимо поэтому не затягивать выверку и временное закрепление устанавливаемых конструкций. Если при установке элемент перемещают по растворной постели, нередкр не удается добиться проектной толщины постели и вертикальности элемента. В этом случае элемент приподнимают, раствор с постели убирают в растворный ящик и устраивают постель заново, чтобы обеспечить одинаковую плотность раствора по всей постели и полное опирание элемента на раствор. Выверка. До расстроповки устанавливаемой конструкции ее положение проверяют по установочным рискам, и конструкцию временно закрепляют. Не разрешается освобождать устанавливаемый элемент от крюка монтажного крана до временного или постоянного закрепления его, а также снимать временные крепления до постоянного закрепления, предусмотренного рабочими чертежами. Конструкцию крепят временно, когда ее можно привести в проектное положение без помощи монтажного крана после расстроповки. В этом случае кран высвобождают для подачи очередного элемента к месту установки. Таким образом повышаются общая производительность и скорость монтажа. Конструкции выверяют различными приемами в зависимости от вида конструкций и способов монтажа. Прежде всего выверяют положение в плане и по высоте по совмещению рисок ранее установленных и монтируемых элементов с проверкой правильности положения конструкций шаблонами. Для элементов, устанавливаемых на раствор, этот этап выверки является завершающим, поэтому должен выполняться особенно тщательно. Для элементов, положение которых в плане и по высоте может уточняться в процессе выверки (стальные конструкции, железобетонные конструкции, устанавливаемые насухо и замоноли- чиваемые в последующем), предварительная выверка производится по установочным рискам, а окончательная — промерами стальной рулеткой и нивелированием. После выверки в плане и по высоте уточняют и выверяют положение конструкций по вертикали, используя отвесы (ре^ки-отвесы) или теодолиты. Окончательно конструкции закрепляют, после того как будет полностью завершена выверка их положения. Состав и порядок выполнения операций по выверке конкретных видов конструкций приводится в описании технологии их монтажа. Контрольные вопросы 1. Какие процессы выполняют при подготовке конструкций к монтажу? 2. Что проверяет стропальщик при подготовке конструкций к подъему? 3. Какими требованиями руководствуются при выборе захватных устройств? 4. В каком положении должны находиться конструкции при подъеме? 5. Какие правила безопасности соблюдают при подъеме и подаче конструкций к месту установки? 6. Какими способами монтируют конструкций? 7. Каким образом обеспечивается устойчивость конструкций при различных методах монтажа? 8. Когда можно освобождать установленную конструкцию от стропов? 9. В каких случаях устанавливают временные крепления конструкций? 10. Когда монтируемую конструкцию освобождают от временных креплений? 114
ГЛАВА XI МОНТАЖНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ § 42. Монтажные соединения железобетонных конструкций Основные термины* Монтажное соединение — это соединение сборных элементов строительных конструкций, выполняемое в процессе их монтажа непосредственно на строительстве. В тех случаях, когда соединяют однородные элементы и в результате получают определенный конструктивный элемент, например наружную стену панельного здания, колонну многоэтажного здания, составленную из нескольких сборных частей, настил перекрытия из железобетонных плит, соединение называют стыком. Зазор между соединяемыми элементами или линию контакта элементов называют швом. Часто термин «стык» употребляют, когда элементы типа колонн, ферм, балок соединяют торцами или элементы типа панелей, плит, бетонных блоков — боковыми гранями. В тех случаях, когда монтажным соединением скрепляют различные элементы несущих или ограждающих конструкций, соединение обычно называют монтажным узлом. Примеры монтажных узлов — соединение, стропильной балки или фермы с колонной, вертикальных и горизонтальных связей с колоннами или фермами, ригеля с колонной. Типы соединений. В зависимости от схемы и условий работы конструкций применяют шарнирные или жесткие соединения. К шарнирным соединениям относятся в основном стыки ненесущих и ограждающих конструкций (стен, покрытий). Такие стыки, заделываемые раствором, уплотняющими или герметизирующими материалами, допускают незначительные перемещения стыкуемых элементов относительно друг друга. Шарнирные соединения применяются также при креплении ненесущих ограждающих конструкций к другим конструкциям. Жесткие соединения в отличие от шарнирных не должны допускать относительных перемещений элементов в узлах. Поэтому их выполняют обычно на сварке, жестких болтовых соединениях, замоноличиванием бетоном со скреплением арматуры стыкуемых элементов. Такими способами обычно стыкуют несущие конструкции каркасов зданий и сооружений. В зависимости от требований по несущей способности стыков и узлов и вида стыкуемых элементов применяют сухие, замоноличенные и смешанные монтажные соединения. Сухие — это соединения на болтах или сварке, выполняемые без заделки зазоров (швов) между соединяемыми элементами раствором или бетоном. Таким способом соединяют элементы стальных конструкций с железобетонными, например при установке стальных связей между колоннами и другими элементами железобетонного каркаса. Замоноличенные соединения применяют при необходимости заделки зазоров между соединяемыми элементами бетоном или раствором. Назначение заделки швов или замоноличивания узлов состоит в том, чтобы обеспечить равномерную передачу усилий (нагрузок) от одного элемента на другой, исключить накопление влаги в соединениях, повысить их влаго- и воздухонепроницаемость. Примером таких соединений служит соединение фундаментных и стеновых блоков между собой, жесткое соединение железобетонной колонны с фундаментом — заделка ее в стакане фундамента бетоном. Смешанные соединения — это стыки элементов несущих конструкций, выполняемые сначала на болтах или путем сварки закладных деталей или выпусков арматуры, а затем замоноличиванием бетоном или раствором. В таких жестких соединениях обеспечивается восприятие нагрузок от всех соединяемых 115
элементов. Смешанные соединения применяют для стыковки элементов железобетонных колонн, узлов железобетонных рам и других конструкций. Любые монтажные соединения выполняют в соответствии с проектом, регламентированными сварочными материалами; бетоном, раствором, уплотняющими и герметизирующими материалами проектных марок. Стыки крупноблочных зданий. Наиболее простые — горизонтальные стыки наружных и внутренних стен из блоков (рис. 83, а). Раствор укладывают по поверхности, на которую устанавливают блок (узел I). Снаружи шов зачекани- вают раствором. Вертикальные стыки внутренних стен находятся в условиях относительно постоянной температуры, не подвержены внешним атмосферным воздействиям. В таких стыках достаточно обеспечить прочность и звуконепроницаемость соединения. С учетом этого в вертикальных стыках внутренних стен из блоков (узел IV) шпонку заполняют легким бетоном 3 или раствором, а шов с обеих сторон зачеканивают раствором. Примыкание внутренних блоков стен к наружным выполняют, как и стыки внутренних стен. Стыки между блоками стен подземной части в большинстве случаев имеют такую же конструкцию, как и стыки между блоками внутренних стен: шпонки заполняют бетоном, а шов с наружных сторон — раствором. Гидроизоляция стыков обеспечивается общей обмазочной или оклеечной гидроизоляцией стен. Вертикальные стыки между блоками наружных стен выполняются по-разному. При примыкании друг к другу блоков на глухих участках стен, благодаря наличию у блоков четвертей между ними образуется вертикальный открытый канал (узел ///). Его заполняют легким бетоном, предварительно наклеив на четверти блоков полоску рубероида. Шов между ребрами четвертей проконопачивают просмоленной паклей или заполняют герметизирующим жгутом на мастике. С наружной стороны шов зачеканивают раствором, а иногда поверху покрывают герметизирующей мастикой. Такие же стыки могут иметь другую конструкцию ИГ ш Рис. 83. Стыки между блоками и сопряжения стен и перекрытий в крупноблочных зданиях: а—стыки блоков (/—горизонтальный, 1\—вертикальный с заделкой легким бетоном, ///—то же, с пакетом утеплителя, IV—внутренней стены), б—сопряжения стен и перекрытий; /—раствор, 2— конопатка просмоленной паклей и зачеканка раствором, 3—легкий бетон, 4—кирпич или бетонные камни, 5—уплотняющий пакет, б—оклейка полости рубероида, 7—скобы (анкеры) между блоками, 8 — анкеры между стенами и плитами перекрытия 116
заделки (узел III): вместо легкого бетона в канал стыка вкладывают пакет утеплителя 5 из шлаковаты, а с внутренней стороны канал закладывают кирпичом или легкобетонными камнями 4. При примыкании подоконного блока к простеночному образуется стык (узел II) с закрытым каналом на высоту подоконного блока. Этот стык заделывают так же, как и стык между блоками внутренних стен, но с заполнением канала легким бетоном или раствором. Для обеспечения устойчивости и пространственной жесткости крупноблочных зданий в местах сопряжения наружных и внутренних стен устанавливают стальные скобы (анкеры) из стержней диаметром 12 мм, связывающие блоки между собой; плиты междуэтажного перекрытия анкеруют между собой и со стенами (рис. 83, б). Стыки крупнопанельных зданий. Стыки наружных стен панельных зданий находятся под влиянием переменной температуры: до 40...50 °С летом и до —35...—50 °С зимой и соответственно подвержены температурным деформациям: сжимаются летом и раскрываются зимой. В результате в них попадает влага, которая, замерзая, разрушает заделку стыка. Кроме того, под воздействием разных температур внутри и снаружи помещения, внутри стыка, там где температура стены близка к 0 °С, влага, содержащаяся в воздухе, выделяется в виде конденсата, увлажняет материал стыка и также при замерзании разрушает стык. При плохой теплоизоляции стыка конденсат может выделяться на внутренней поверхности стены и разрушать отделку. В стыках возникают также напряжения, вызванные неравномерной осадкой здания, усадкой бетона. Все это учитывается при разработке конструкции стыков. Они должны удовлетворять требованиям прочности, герметичности, звуко- и теплоизоляции. В строительной практике применяют два типа наружных стыков между панелями стен: закрытые и открытые (дренирующие). В закрытых стыках (рис. 84, а) герметизирующая заделка шва снаружи защищает стык от попадания влаги извне. Рис. 84. Стыки панелей наружных стен: а — закрытый, б — открытый; / — защитное покрытие, 2 — наружные панели, 3 — герметизирующая мастика, 4 — упругая прокладка (пороизол, гернит), 5 — воз- духозащитная проклейка, 6 — термовкладыш, 7 — бетон, 8 — панель внутренней стены, 9 — панель перекрытия, 10— раствор в горизонтальном шве, 11 — оцинкованный водоотводящий фартук, 12 — водоотбойная лента, 13 — декомпрессионный канал, 14 — водоотводящая лента, зажатая фартуком 117
В закрытом стыке наружных стен панельных зданий герметизация от попадания влаги внутрь стыка обеспечивается пористой (упругой) прокладкой 4, по которой наносится слой герметизирующей мастики 3. Изнутри на стык наклеивают полоску биостойкого рулонного гидроизоляционного материала — воздухо- защитная проклейка 5 и утепляют стык пакетом утеплителя 6. Внутреннюю полость стыка заполняют бетоном или раствором 7. Возможен и другой вариант заделки устья стыка: обмазывают клеящей мастикой грани панели в устье, проконопачивают шов смоляной паклей, по которой укладывают герметизирующую мастику. Снаружи шов для защиты мастики от солнечной радиации и других атмосферных воздействий заполняют раствором, поверхность которого затирают, или прорезают руст (узкую канавку). В открытых стыках (рис. 84, б) вода может проникать в устье стыка, а для ее отвода служат водоотбойные (водоотводящие) конструктивные устройства. Конструкция открытого стыка рассчитана не на герметизацию его от проникновения влаги, а на то, чтобы отвести ее за пределы стыка. Чтобы попадающая в устье стыка вода не впитывалась, поверхность боковых граней стыка грунтуют герметизирующей мастикой. Для отвода воды в наружный вертикальный канал стыка вставляют водоотбойную ленту 12, а на пересечении вертикального и горизонтального швов между панелями ставят водоотводящий фартук 11, выполняющий роль слива воды. Поверхность внутренней полости стыка оклеивают воз- духозащитной лентой 5, с небольшой компенсацией на температурные деформации панелей. В остальном, как и в закрытых стыках, в горизонтальном шве укладывают пористую (упругую) прокладку 4, для теплоизоляции горизонтального и вертикального стыков вкладывают пакет утеплителя 6. Соединение стеновых панелей. Наружные стеновые панели с целью обеспечения жесткости и устойчивости конструкций здания соединяют между собой, а также с панелями внутренних стен. Соединения выполняют различными способами. Наиболее широко применяют соединения арматурными связями — скобами (рис. 85, а), которые вставляют в отверстия петлевых выпусков арматуры у примыкающих панелей. Для обеспечения жесткости такие стыки замоноличивают бетоном. Такие связи устанавливают в верхней и нижней части вертикального стыка. Другой вариант соединения — стальными накладками, привариваемыми к закладным деталям примыкающих панелей (рис. 85, б). Такие соединения также замоноличивают бетоном. Рис. 85. Соединение панелей стен: а — связями-скобами, б — накладками на сварке; 1 — внутренняя стеновая панель, 2 — петлевые выпуски арматуры* 3 — связи-скобы, 4 — наружные стеновые панели, 5 — закладные детали, 6 — накладки 118
Стыки между конструкциями перекрытий и покрытий. В панельных зданиях перекрытия опираются непосредственно на внутренние стены. Стыки между ними заполняют раствором при установке панелей перекрытия. Стыки между панелями перекрытия (рис. 86, а) выполняют, сваривая закладные детали 3 и заделывая раствором зазор между торцами панелей. Применяют и другие конструкции стыков; указания по устройству их даются в проектах. Стыки (швы) между многопустотными плитами перекрытий и ребристыми плитами покрытий (рис. 86, б, в) имеют уширение кверху, их заполняют раствором 2. При примыкании плит перекрытий к наружным стенам из крупных блоков, когда плиты располагаются вдоль стены (см. рис. 86, б), одновременно заделывают четверти блока и шов между стеной и плитой покрытия. Для утепления стыка в четверть блока укладывают пакет 6 теплоизоляции, обернутый гидроизоляцией, затем бетонные камни или кирпич 5 и шов заполняют раствором 2. Стык такой же конструкции устраивают между балконной плитой и четвертью стенового блока или стеновой панелью. Соединения элементов каркаса многоэтажных зданий (стыки колонн). Стыки колонн многоэтажных зданий относятся к жестким соединениям несущих конструкций. Наиболее распространены стыки двух типов. В стыке первого типа (рис. 87, а) оголовок каждого элемента колонны имеет сплошное обрамление из стальных пластин (стальной оголовок). Элементы стыкуются непосредственно через центрирующую опорную стальную пластину 4 и соединяются накладными арматурными стержнями 5, которые приваривают соответственно к боковым пластинам нижнего и верхнего оголовков. После сварки всех элементов зазор между стыкуемыми оголовками зачеканивают раствором, а затем бетонируют. Такой стык прост в выполнении, однако на него требуется много металла — до 40 кг на стык. 160 2 1 а) в) Рис. 86. Стыки между плитами перекрытий и покрытий: а — перекрытия панельного здания с несущими внутренними стенами, б — перекрытия с наружными блоками, в — ребристых плит покрытия между собой; / — панели (плиты) перекрытия, 2 — раствор, 3 — закладные детали на сварке, 4 — панели внутренней стены, 5 — бетонный камень, кирпич, 6 — пакет теплоизоляции, 7 — блоки наружной стены 119
Б-Б Рис. 87. Стыки колонн: а — накладными стержнями, б — сваркой арматурных выпусков; 1,3 — стыкуемые элементы колонны, 2 — стальной оголовок, 4 — центрирующая пластина, 5 — накладные стержни, 6 — выступ бетона, 7—сварка выпусков арматуры, 8—хомут Второй тип стыка (рис. 87, б) имеет такую конструкцию. Верхняя часть 3 стыкуемой колонны опирается на выступ бетона 6 нижней части /, а выпуски арматуры сваривают встык ванной сваркой 7. Полость между выступами зачека- нивают раствором. После сварки стержней устанавливают хомут и замоноличи- вают стык. В таком стыке нет стального оголовка из пластин и накладных стержней и на такой стык расходуется меньше металла. Такой же конструкции Рис. 88. Соединения ригеля с колонной в каркасе промышленного здания: жесткие: а — ригеля с полками и колонны крайнего ряда, 6 — прямоугольного ригеля с колонной среднего ряда, в — шарнирное; / — колонна, 2 — ригель, 3 — хомуты, 4 — спаренные выпуски ригеля и колонны, 5 — контур замоноличивания стыка, 6 — закладные детали ригеля, 7 — закладная деталь колонны, 8 — закладная деталь для соединения плиты перекрытия с ригелем, 9 — распорная межколонная плита, 10 — стальные накладки, 11 — плиты перекрытия, 12 — закладная деталь ригеля, 13 — соединительная планка 120
применяют стыки в колоннах с большим числом стержней — эти колонны рассчитаны на восприятие больших нагрузок. Жесткими замоноличенными стыками соединяют также ригели каркасов многоэтажных зданий с колоннами, колонны с капителями и межколонные плиты с капителями в безбалочных перекрытиях. Соединение ригелей и колонн, В каркасах многоэтажных промышленных зданий ригель с колонной соединяют (рис. 88, а, б) сваркой выпусков 4 арматуры из колонн и ригеля, закладных деталей ригеля 6 и консоли колонны 7 и последующим замоноличиванием стыка. Жесткость соединения обеспечивается сваркой в двух уровнях: в уровне верхнего пояса ригеля сваркой выпусков арматуры, в уровне нижнего пояса — закладных деталей. Жесткость каркаса в другом направлении (перпендикулярно ригелям) обеспечивается вертикальными металлическими связями между колоннами в местах, указанных в проекте, а также распорными межколонными плитами перекрытия 9, которые устанавливают по ригелям (см. рис. 88, б). Распорные плиты 9 смежных пролетов в уровне верхней полки соединяют между собой приваркой стальных накладок 10. Кроме того, опорные части распорных плит по обе стороны колонны приваривают к закладным деталям 8 ригелей. Соединения ригелей и колонн в зависимости от характера воспринимаемых усилий могут быть также и шарнирными (рис. 88, в). В шарнирном стыке ригель (балку) перекрытия опирают на консоль, торец. Соединение с колонной 2 3 ft : ¦ ' : i i ¦ / / i ¦: < \ j ¦ | ¦ 6000 6000 , т а) б) Рис. 89. Каркас безбалочного перекрытия (а), элементы перекрытия (б) и узел сопряжения капители с колонной (в): / — колонна, 2 — капитель, 3 — межколонная плита, 4 — пролетная плита, 5 — шпоночные соединительные элементы, 6 — выпуски арматурных стержней, 7 — стальные монтажные столики, 8 — заполнение пазов бетонов, 9 — накладные стальные элементы 121
обеспечивается сваркой закладных деталей колонны 7 и ригеля 12 при помощи соединительной планки 13, а также приварки опорной закладной части ригеля к закладной детали консоли колонны. Соединения элементов каркаса в многоэтажных зданиях с безбалочными перекрытиями. Пространственный каркас здания с безбалочным перекрытием решен по рамной схеме в обоих направлениях (рис. 89, а...в). Несущие элементы его: колонны, капители 2, межколонные 3 и пролетные 4 плиты сплошного сечения. Плиты-капители 2 опираются на монтажные стальные столики 7, приваренные к закладным деталям колонн 7, а верх капителей соединяют с колонной стальными накладными элементами 9, привариваемыми к закладным деталям колонны и капители. Паз между колонной и капителью заполняют бетоном 8. Межколонные плиты 3 опираются выступами на капители, образуя шпоночные соединения 5, а пролетные плиты 4 опираются выпусками арматуры 6 на межколонные плиты 3. Плиты соединяют сваркой закладных деталей капителей и межколонных плит и выпусков арматуры и закладных деталей межколонных плит. По периметру всех сборных элементов перекрытия есть пазы для образования бетонных шпонок, которые замоноличивают после сварки всех соединений. Безбалочные перекрытия других видов соединяют с колоннами аналогичным образом. К таким перекрытиям относятся также монолитные сплошные перекрытия многоэтажных зданий, изготовляемые на уровне пола первого этажа. После монтажа колонн на всю высоту здания перекрытия поднимают домкратньт- ми механизмами и закрепляют на проектных уровнях на колоннах с помощью воротниковых конструкций, которые приваривают к закладным деталям колонн и перекрытий. Узлы сопряжения замоноличивают бетоном. Соединения стропильных конструкций и плит покрытия в одноэтажных производственных зданиях. Стропильные балки или фермы в одноэтажных каркасных зданиях опираются непосредственно на оголовок колонны. Узлы сопряжения выполняют по следующей схеме (рис. 90, а, б). На оголовке колонны есть опорная плита 2, на которую устанавливают стропильную ферму ее опорной плитой 3, привариваемой монтажным швом 4 к закладной детали колонны 2. При соединении подстропильных и стропильных ферм между собой и с колонной (рис. 91, а) сваривают между собой их закладные детали и Рис. 90. Соединение стропильных ферм с колонной: а — при опирании фермы на колонну крайнего ряда, б — то же, двух ферм на колонну среднего ряда; / — колонна, 2 — опорная плита колонны, 3 — опорная плита фермы, 4 — монтажный сварной шов 122
Рис. 91. Соединение подстропильных и стропильных ферм и колонны (а); соединение плит покрытия с подстропильной фермой (б): 1 — колонна, 2, 3 — опорные плиты, колонны и подстропильные фермы, 4 — подстропильная ферма, 5 — закладная деталь подстропильной фермы, б — опорная плита, 7 — закладная опорная деталь стропильной фермы, 8 — стропильная ферма, 9 — монтажный шов, 10 — закладная деталь фермы, 11 — то же, ребристой плиты покрытия, 12 — плита покрытия 12 8 опорные плиты. При опирании стропильных конструкций 8 на смежные концы подстропильных ферм 4 ее приваривают только к одной из них (см. поз. 9) для обеспечения разрезной схемы работы. Плиты покрытия опираются концами продольных ребер на верхний пояс стропильных ферм или балок (рис. 91, б). Плиты 12 приваривают в местах опирания их закладных деталей с закладными деталями 10 стропильной конструкции. Пазы между продольными ребрами соседних плит и их торцами замоно- личивают раствором или бетоном на щебне мелкой фракции. Узлы крепления стеновых железобетонных панелей к колоннам. Наружные железобетонные стеновые панели соединяют с колоннами металлическими деталями, которые приваривают или прикрепляют болтами к закладным деталям панелей и колонн. Стеновые панели в каркасных зданиях бывают самонесущие и навесные. Самонесущие панели опирают друг на друга и прикрепляют к колоннам стержнями. Навесные панели устанавливают на опорные столики 3 (рис. 92, а), привариваемые к закладной детали 2 колонны, и прикрепляют в верхней части стержнями 6, привариваемыми к закладным деталям 5 панели и колонны. Возможен и такой вариант крепления (рис. 92, б) — сцеплением уголков 7, из которых один приварен к закладной детали 2 колонны, другой — к закладной детали 5 панели. Железобетонные панели к конструкциям стального каркаса крепят аналогичными способами. а) 6) Рис. 92. Узлы крепления стеновых панелей к колоннам: а — с опиранием на столик и при помощи стержней, б — сцепом уголков; /— вариант крепления (вид со стороны колонны); 1 — колонна, 2 — закладная деталь колонны, 3 — опорный столик, 4 — стеновая панель, 5 — закладная деталь панели, 6 — стержень, 7 — сцеп из уголков 123
§ 43. Антикоррозионная защита закладных деталей Способы защиты. В стыках сборных конструкций, в местах неплотного контакта арматуры с бетоном или раствором интенсивно протекает процесс коррозии. При этом уменьшается сечение стальных соединений и они могут разрушиться. В некоторых конструкциях продукты коррозии создают напряжения в бетоне, вызывающие откол и разрушение защитного слоя бетона. Узлы сопряжений железобетонных конструкций защищают от коррозии омо- ноличиванием бетоном и с помощью защитных покрытий. Если конфигурация . стыка или раскрытие трещин в стыке не обеспечивают надежного омоноли- чивания, то для защиты от коррозии стальных соединений используют защитные покрытия. Наиболее широко защитные покрытия применяют для предохранения от коррозии сварных соединительных деталей в стыках панел й многоэтажных зданий. Из защитных покрытий используют лакокрасочные (полимерные) и металлические. Лакокрасочными покрытиями защищают лицевую поверхность закладных деталей и соединительные элементы во внутренних конструкциях в зданиях без агрессивной среды и в сухих помещениях. В зданиях с агрессивной средой, при высокой влажности воздуха в помещении, в ограждающих конструкциях при невозможности возобновления защиты в процессе эксплуатации закладные детали защищают металлическими, цинковыми или алюминиевыми покрытиями. Лакокрасочные (полимерные) покрытия препятствуют доступу среды к поверхности металла, цинковые и алюминиевые защищают сталь также и электромеханически. Цинковое и алюминиевое покрытие при повреждении или наличии в них пор становятся анодом, а оголенная сталь — катодом. Электрохимический процесс при этом приводит к постепенному растворению анода (покрытия) и заполнению пор продуктами коррозии, которые, в свою очередь, защищают сталь. Цинковое покрытие наносят способами металлизации, горячего цинкования и гальванизации. Алюминиевое покрытие для защиты закладных деталей наносят методом металлизации. Способами горячего цинкования или алюминиро- вания и гальванизации защитное покрытие наносят в заводских условиях. При сварке закладных деталей на стройке защитное покрытие в местах сварки разрушается. Для восстановления его применяют металлизацию путем газопламенного напыления цинкового порошка или наплавление расплава цинковой или алюминиевой проволоки. Металлизационное покрытие, выполненное на стройке, дополнительно покрывают двумя-тремя слоями лакокрасочных материалов для получения комбинированного металлизационно-лакокрасочного покрытия. Комбинированные покрытия обладают высокой стойкостью и долговечностью и применяются для защиты закладных деталей и сварных соединений в агрессивных средах. Подготовка сварных соединений. Перед нанесением покрытия поверхности, подлежащие защите, очищают до металлического блеска, со сварных швов удаляют шлак, а также продукты окисления цинка или алюминия с деталей, защищенных на заводе. Для обезжиривания поверхности ее протирают ветошью, смоченной в ацетоне. Металлизация газопламенным напылением цинкового порошка. Этот способ заключается в нанесении на защищамые детали слоя цинка толщиной 0,1... ...0,15 мм. Передвижная установка УПАГ-1 (рис. 93, а) рассчитана на нанесение покрытий из металлических и неметаллических порошковых материалов. Перед нанесением покрытия зажигают горелку 5, открыв сначала воздушный вентиль; разогревают поверхность сварного шва и околосварной зоны закладных пластин до 320...350 °С. Затем открывают порошковый вентиль; прижимая курок, включают подачу порошка и напыляют цинковое покрытие. Поверхность металла 124
.Рис. 93. Передвижная установка УПАГ-1 (а) и нанесение покрытия (б): / — баллон с ацетиленом или пропан-бутаном, 2 — маслово- доотделитель, 3 — компрессор, 4 — питательный бачок с порошком, 5 — распылительная горелка б) прогревается двумя-тремя проходами горелки. Расплавленные в пламени горелки частицы цинка наносятся под давлением сжатого воздуха на предварительно прогретую стальную поверхность и прочно сцепляются с . нею. Необходимая толщина покрытия достигается за несколько проходов распылительной горелки. При этом особое внимание уделяют нанесению покрытия на зазоры между закладными деталями и соединительными связями, углы и .ребра Деталей. Высококачественное покрытие имеет мелкозернистую структуру и матовую металлическую поверхность без вспучивания, трещин и других дефектов. При нанесении покрытия (рис. 93, б) сопло горелки держат на расстоянии 80... 120 мм от металлизируемой поверхности под углом 75...900 к ней. Металлизация напылением расплава цинковой или алюминиевой проволоки. Покрытие наносят с помощью комплекта оборудования КДМ-2 для ручного электродугового аппарата ЭМ-14М. Для питания электрической дуги электро- металлизаторов применяют источники питания постоянного тока. В комплект входят также компрессоры производительностью 0,5... 1 м3/мин. Принцип действия электрометаллизатора заключается в том, что между двумя непрерывно сматываемыми с катушек проволоками возникает дуга, металл плавится и выдувается струей воздуха в виде мелких капелек на сварной шов. Режим, наплавления зависит от скорости подачи и качества проволоки, устойчивости дуги и давления воздуха. При напылении длину факела выдерживают в пределах 100... 150 мм от дуги до наплавляемой поверхности. Для лучшего сцепления покрытий, наносимых на стальные соединения, поверхность их делают шероховатой. 125
На металлические детали покрытие наносят сразу же после подгбтовки поверхности. Разрыв во времени между подготовкой поверхности и напылением не должен превышать 3...4 ч. Электрометаллизационные установки обслуживает сварщик 5-го разряда, имеющий разрешение на выполнение работ по металлизации и на компрессрре. Для нанесения покрытия оператор заправляет в подающий механизм электро- металлизатора проволоку. По окончании процесса подготовки и регулирования электрометаллизатора последовательно включают подачу воздуха и электрического тока и производят напыление. Чтобы достигнуть необходимой толщины защитного покрытия @,1...0,15 мм), его наносят в три-четыре слоя. Скорость перемещения электрометаллизатора 1 м/мин. Защита протекторным грунтом. Цинковый протекторный грунт на основе перхлорвинилового лака или эпоксидной смолы — лакокрасочное покрытие для защиты закладных деталей. Состав грунта, %: цинковая пыль —65...75, перхлор- виниловый лак—35...25, растворитель—10...12. Зимой поверхность перед нанесением грунта высушивают и подогревают газовой горелкой или паяльной лампой до 50...60 °С (состав должен иметь температуру 10...20 °С). При температуре наружного воздуха ниже 10 °С состав приготовляют на быстроулетучивающихся растворителях. Протекторный грунт наносят сразу же после подготовки поверхности (не позже чем через 2 ч) плавными движениями филенчатой кисти шириной 50...60 мм. Вертикальные поверхности покрывают движением снизу вверх. Защитный слой грунта толщиной 0,15...0,3 мм наносят в 2...3 слоя, причем каждый последующий слой — по высохшему предыдущему. Высыхание определяют по посветлению пленки, при этом волокна ватного тампона и нити ветоши не должны прилипать к пленке покрытия. Для бесперебойной работы обрабатывают последовательно 5..Л узлов, покрывая сначала каждый узел из группы одним слоем, затем вторым и т. д. § 44. Заделка стыков и швов Общие сведения. Качество полносборных зданий зависит во многом от того, как заделаны стыки между элементами ограждающих конструкций: наружных и внутренних стен, перегородок, перекрытий. Надежный и долговечный стык предохраняет здание от продувания, увлажнения конструкций и коррозии закладных деталей. Способы заделки стыков зависят от расположения стыков в здании — горизонтальные или вертикальные. Устройство горизонтальных стыков (швов) между крупными блоками и панелями включает укладку растворной постели и заполнение швов раствором. Эти работы выполняют в процессе монтажа. К послемонтажным работам по заделке швов относятся зачеканка раствором и герметизация их наружной поверхности. При заделке вертикальных стыков между блоками стен подземной части швы между блоками промазывают раствором с помощью кельмы с двух сторон, после чего заполняют канал между блоками раствором или бетоном. В вертикальных стыках между блоками наружных стен (см. рис. 83, в) предусмотрена упругая заделка (конопатка, заделка упругими прокладками) устья стыка (шва), пароизоляция наружных граней внутренней полости стыка защитной оклейкой и заполнение стыка теплоизолирующим материалом, легким бетоном, минераловатными вкладышами и т. п. Процесс заделки стыков состоит из следующих операций: законопачивания шва, оклейки внутренней полости пароизоляционным слоем, утепления стыка и герметизирующей зачеканки швов раствором. 126
Несмотря на особенности стыков между панелями наружных стен, заделка их производится, по существу, в такой же последовательности, как и между блоками. Сначала заделывают наружный шов стыка, укладывая в него эластичную прокладку или вставляя в канал водоотбойную ленту, затем проклеивают поверхность полости стыка воздухозащитной изоляцией, вставляют теплоизолирующий пакет и герметизируют шов (снаружи здания мастикой, внутри — зачеканкой раствором). Рассмотрим на примере широко применяемых способов последовательность операций по заделке вертикальных стыков между блоками и панелями наружных стен. Законопачивание стыков. Для законопачивания стыков используют просмоленные канаты и паклю, обработанную цементным или гипсовым раствором. Пакля и канат должны быть без посторонних включений и загрязнений. Гипсовый или цементный раствор приготовляют на рабочем месте, засыпая вяжущее в воду и перемешивая до получения консистенции, соответствующей Рис. 94. Законопачивание стыков: а — рейка, б — пускание рейки, в — схема закрепления рейки в стыке; законопачивание: г — вручную, д — пневмоконопаткой; 1 — уголок 40X40, 2 — болт, 3 — планка, 4 — блок (панель) 127
густоте сметаны. Раствор приготовляют в таком количестве, которое можно выработать до начала схватывания. Наружные швы конопатят сверху вниз таким образом. Монтажник со столика-стремянки опускает рейку (уголок-ограничитель) (рис. 94, а) вдоль наружной грани блока (панели) (рис. 94, б), навешивает верхний конец рейки на четверти смежных блоков (панелей), закрепляет нижний конец рейки-упора планкой 3 (рис. 94, в) и болтом 2. Рейка-упор, вставленная в шов, выполняет роль ограничителя, чтобы шов снаружи оставался пустым на глубину 20 мм для последующей заделки его раствором и герметиком. Взяв прядь пакли, монтажник закрепляет ее верхний конец в стыке. Скручивая паклю в жгут, заправляет его конопаткой и киянкой (рис. 94, г) либо пневмоконопаткой (рис. 94, д) в шов. Нижнюю часть стыка конопатят с перекрытия, после чего снимают рейку-упор и заделывают паклей место, где проходили болты. Внутренние стыки конопатят паклей, смоченной в гипсовом растворе. Ее также скручивают и уплотняют. Стык законопачивают по всей длине без пропусков, перекрывая концы прядей в шахматном порядке. Степень уплотнения шва должна быть такой, чтобы при ударе киянкой со средней силой конопатка отскакивала от шва. Оклеенная гидро- и теплоизоляция стыков. Гидро- и теплоизоляцию стыков выполняют два монтажника сразу после установки панелей (блоков) наружных стен и укладки в шов стыка герметизирующего шнура или конопатки его. До начала работ разогревают битумную мастику. Контейнер с заготовленными полосами рубероида и пакетами минераловатного утеплителя устанавливают краном на перекрытие в центре захватки. Раскладывают вдоль фронта работ пакеты утеплителя и полосы рубероида. Подают на рабочее место лестницу- стремянку и бачок с горячей битумной мастикой. Поверхность стыка очищают от загрязнений, а зимой и от наледи, а также сбивают с нее наплывы бетона. Зимой стык дополнительно прогревают. Стыки и полосы рубероида промазывают мастикой одновременно. Один монтажник покрывает поверхность стыка мастикой сверху вниз (рис. 95, а), а другой одной ногой становится на край полосы рубероида и наносит мастику на полосу рубероида, оставляя непокрытыми на 8... 10 см оба конца полосы (рис. 95, б). Вдвоем монтажники берут полосу за концы и подносят к стыку. Первый монтажник поднимается на стремянку и приклеивает верхний конец полосы, приглаживая ее сверху вниз рукавицей. При наклеивании полосы в середине стыка оставляют небольшую вертикальную волну (слабину), которая служит компенсатором на случай изменения температуры. Второй монтажник в это время держит полосу за нижний .конец натянутой на небольшом расстоянии от поверхности приклейки" и затем приклеивает нижнюю половину полосы. Первый монтажник в это'время спускается вниз, отгибает и покрывает мастикой непромазанные участки.конца полосы, которые затем приклеивает второй монтажник. При установке теплоизоляции полосы рубероида в стыке промазывают и мастику наносят на теплоизолирующий пакет так же, как на стык и полосы рубероида. Оба монтажника берут пакет, первый поднимается на стремянку, а затем оба одновременно заводят пакет встык и, двигая вниз до упора, прижимают к поверхности стыка (рис. 95, г). Приклеив пакет, монтажники переходят к следующему стыку. Наклеенные гидроизоляционные материалы не должны иметь складок, вздутия и непроклеенных мест; нахлестка полос по длине (при наклеивании непрерывной изоляции) должна быть не менее 10 см. 128
Заделка стыков бетоном или раствором. При заделке вертикальных стыков между блоками и панелями стен или горизонтальных стыков между плитами перекрытия монтажник набрасывает кельмой или лопатой раствор (бетон) встык и уплотняет его глубинным вибратором или шуровкой, срезает излишек раствора заподлицо с поверхностью блоков или панелей, после чего расшивает швы. До заделки стыков, не прикрытых с внутренней стороны другими конструкциями (см. рис. 83, в), на стык сначала устанавливают опалубку или нащельник, затем заполняют бетоном (раствором) полость стыка. В блочных стенах вертикальный стык заполняют бетонной смесью до монтажа перекрытия (с инвентарных подмостей), в панельных — с вышележащего перекрытия. Раствор и бетонную смесь подают через воронку и уплотняют глубинным вибратором. Перед этим наконечник вибратора опускают на дно канала Рис. 95. Гидро- и теплоизоляция стыка: а — промазывание стыка битумной мастикой, б — нанесение мастики на полосу рубероида, в — наклеивание полосы рубероида, г — наклеивание пакета утеплителя; / — изолируемый слой, 2 — кисть, 3 — бачок с битумной мастикой, 4 — лестница-стремянка, 5 — полоса рубероида, 6 — минераловатный пакет 129
и по мере подачи раствора (бетона) поднимают кверху, уплотняя подаваемую смесь. При заделке стыка вручную раствор (бетон, керамзитобетон) уплотняют шуровкой через каждые 30...40 см по высоте. Герметизация стыков уплотняющими прокладками. Чтобы предотвратить разрушение кромок панелей от переменного увлажнения и замораживания и не допустить проникновения влаги через стыки, швы между панелями уплотняют упругими прокладками ПРП-40 или ПРП-60 для северных районов (см. рис. 84). После этого шов с наружной стороны герметизируют нетвердеющими или отверждающимися мастиками. Прокладки ПРП имеют форму жгутов круглого сечения диаметром 10...60 мм и прямоугольного сечения 30X40 и 40X60 мм. Пе- нополиэтиленовые прокладки марки «Вилатерм» выпускают круглого сечения диаметром 30, 40 и 50 мм. Прокладки устанавливают в стыки как в процессе монтажа, так и после окончания. Прокладки укладывают в вертикальные и горизонтальные стыки насухо. Герметизация шва обеспечивается при этом мастикой, которую наносят по уплотняющим прокладкам снаружи здания. Швы стыка очищают от раствора и мусора. Эластичность уплотняющих прокладок на холоде снижается. Поэтому до установки встык их выдерживают не менее 2...3 ч в теплом помещении. Если наклеивать прокладки на вертикальные стыки панелей, то до установки панелей, не достигается обжатие прокладок. Кроме того, при наклеенных полосках затрудняется монтаж панелей, так как приходится следить за тем, чтобы не сорвать и не повредить прокладки. Поэтому, как правило, швы заделывают после монтажа панелей здания с навесных люлек или передвижных вышек. Рассмотрим последовательность установки уплотняющих прокладок. При уплотнении вертикального шва снаружи монтажник подвешивает уплотняющую прокладку в паз стыка и заправщиком жгутов вводит прокладку в зазор стыка. Толщину прокладки подбирают в 1,7 раза больше зазора, чтобы она обжалась в шве на 30...50 %. В горизонтальный стык (см. рис. 84) уплотняющую прокладку укладывают в процессе монтажа, до установки вышестоящей стеновой панели. Сначала поверхность панели — ее верхний выступ (гребень) — покрывают тонким слоем мастики КН-2 или КН-3. Наносят мастику кистью-ручником или краскораспылителем, работающим в комплекте с компрессором. Затем наклеивают уплотняющую прокладку, покрывают ее сверху клеем-мастикой и монтируют вышестоящую панель. Особое внимание уделяют герметизации пересечения горизонтальных и вертикальных швов. Места сращивания прокладок размещают не ближе 0,5 м от пересечения швов. Концы сращивают на ус, склеивая их мастикой. Герметизация стыков мастиками. Стыки герметизируют по уплотняющим прокладкам чаще всего нетвердеющими мастиками. Нетвердеющие мастики наносят с наружной стороны (с фасада) здания после замоноличивания стыков стеновых панелей и уплотнения швов прокладками. Работы выполняют в сухую погоду при температуре наружного воздуха не ниже —20 °С. Нетвердеющая мастика — это вязкая невысыхающая масса в виде брикетов, способная втрое удлиняться при растягивании. Она водо- и воздухонепроницаема, хорошо прилипает к бетонным кромкам панелей, образуя в зазоре стыка пробку. Марку мастики указывают в проекте. Устья стыков в местах нанесения герметизирующих мастик должны быть сухими и чистыми, а также огрунтованы (праймированы) клеящими составами. В качестве грунтовочных составов применяют кумаронокаучуковые мастики КН-2 и КН-3 или универсальный праймер УПБ-1. Мастики наносят не позже чем через 1 ч после подготовки поверхности. 130
Уложенный встык слой мастики должен быть ровным, без разрывов и наплывов и должен плотно прилипать к кромкам элементов. После укладки встык слой мастики уплотняют металлической или деревянной расшивками, смоченными в воде или мыльном растворе, разравнивают и придают его поверхности заданную форму. Широкие стыки герметизируют в два приема: сначала вдоль граней стыкуемых панелей, а затем посередине. При герметизации стыков наружных стен мастикой заполняют ею швы между панелями на глубину не менее 20 мм. Мастику наносят в стыки электрогерметизаторами (рис. 96, а, б) в такой последовательности. В загрузочное устройство 7 герметизатора вставляют конец брикета 2 мастики и на короткое время включают герметизатор. Это обеспечивает закрепление брикета мастики в приемном устройстве герметизатора. Формующую насадку 5 герметизатора вводят в полость стыка и одновременно с включением, по мере заполнения полости стыка мастикой, герметизатор перемещают по герметизируемой поверхности. Жгут или пакеты мастики захватываются шнеком, (рабочим органом) электрогерметизатора, и мастика, проходя через формующую насадку, нагнетается в полость стыка. За счет сил трения мастика нагревается на выходе из формующей насадки до 20...25 °С. Полиэтиленовая пленка упаковки мастики в процессе нагнетания мастики в стыки захватывается шнеком, разрывается на мелкие части и перемешивается с мастикой в рабочем органе электрогерметизатора. Мелкие кусочки полиэтиленоэой пленки создают дополнительное армирование мастики, что увеличивает ее теплостойкость. При температуре наружного воздуха 10 °С и выше мастику наносят, не включая обогревающего устройства, при более низкой температуре — с обогревающим устройством. Зимой мастику предварительно подогревают в термошкафу. На выходе из формующей насадки температура мастики должна быть 35...40 °С. Для хранения брикетов подогретой мастики, на рабочем месте целесообразно их помещать в установленный на люльке ящик-термос. Герметизация тиоколовыми мастиками. Тиоколовые мастики, поступают на объекты в виде двух компонентов: герметизирующей и отверждающей пасты. Компоненты дозируют и перемешивают на месте производства работ порциями, которые израсходуют в течение 1...3 ч. Для приготовления мастики и заправки ее в шприцы применяют смесительно-заправочное устройство и держатель тары конструкции ЦНИИОМТП Госстроя СССР. Держатель тары удерживает на весу LJ 6) Рис. 96. Укладка мастики встык электрогерметизатором (а), схема электрогерметизатора (б): / — электрическая сверлильная машина, 2 — брикет мастики, 3 — стык, 4 — мастика, 5 — насадка, 6 — электрообогреватель, 7 — загрузочное устройство, 8— шнек 131
и опрокидывает тару с основной пастой при заправке смесительно-заправочного устройства. Основную и отверждающую пасты перемешивают в смесительно-заправоч- ном устройстве при положительной температуре сверлильной машиной, в патроне которой закреплен лопастной смеситель. Длительность перемешивания 3...5 мин, чтобы все частицы основной пасты равномерно распределились в отверждающей. В стыки мастику нагнетают пневматическими, ручными шприцами или шпателями. Работать разрешается при температуре наружного воздуха не ниже +5 °С. Мастику наносят на сухие поверхности. Температура герметика независимо от температуры наружного воздуха должна быть 15...20 °С. При необходимости его подогревают в электрошкафах. Мастику в стыки наносят по упругой подоснове, постепенно перемещая шприц вдоль герметизируемого стыка и одновременно плавно нажимая на курок. Скорость перемещения шприца вдоль стыка выбирают такую, чтобы обеспечить толщину слоя мастики в соответствии с требованиями проекта. После окончания работы оборудование очищают от мастики ветошью, смоченной в толуоле или солидоле. Герметизация бутилкаучуковыми мастиками. Мастику гермабутил-1 поставляют на объект в виде двух компонентов. Рабочий состав мастики приготовляют на стационарной смесительно-заправочной станции в объеме, не превышающем половины сменной потребности. В стыки мастику укладывают пневмошприцами, состоящими из ампулы-гильзы, сменных насадок и наконечников диаметром 10, 20, 30 мм. Ампулы-гильзы заполняют мастикой сразу же после окончания перемешивания компонентов. Мастику выдавливают в стык непрерывным слоем и плотно прижимают к бетонным кромкам устья стыка деревянной или металлической овальными расшивкой либо шпателем. Мастики гермабутил-2М и гермабутил-УМ поставляют в виде двух компонентов — основной пасты и вулканизирующего агента (ПХДО) в виде порошка. Рабочий состав мастик готовят централизованно или непосредственно на строительной площадке. Мастику наносят механизированным способом шприцами или винтовыми насосами, оснащенными рукавом длиной 5...7 м и специальными насадками, которые повторяют конфигурацию стыкуемых поверхностей. Можно также наносить мастику шпателем. Мастика эластосил-1 106 поступает на объекты в готовом к применению виде, упакованной в герметичные, влагонепроницаемые патроны или тубы массой около 2 кг в комплекте с праймером 141-50 50 %-ной концентрации. Праймер перед нанесением разбавляют органическими растворителями, бензином или толуолом до 25 %-ной концентрации. Стыки герметизируют при температуре наружного воздуха до —10 °С. Мастику наносят через 15...20 мин после высыхания праймера. Зимой это время увеличивают до 30 мин. Для нанесения используют пневматические или ручные шприцы. Нанесение защитных покрытий. Для защиты герметизирующих мастик от атмосферно-климатических воздействий применяют полимерцементные растворы, ПВХ, бутадиен-стирольные и кумаронокаучуковые краски. Покрытия наносят непосредственно на твердеющие герметизирующие мастики после заделки ими стыков, на отверждающиеся мастики — после их отверждения, но не ранее чем через сутки после герметизации стыков. Запрещается применять в качестве защитного покрытия цементно-песчаный раствор — он не обеспечивает требуемой адгезии с уплотняющими прокладками и отслаивается. 132
В стыках панелей цокольных и первых этажей используют только поли- мерцементные растворы марки 100. Установка водоотбойных экранов и водоотводящих фартуков. Водоотбойные экраны в стыках открытого типа (см. рис. 85) выполняют ту же роль, что и уплотняющие прокладки в закрытых стыках. Назначение экранов — не пропустить воду в стык. При установке экрана гибкую ленту сжимают, придав ей в поперечном сечении дугообразную форму, и вводят в устье стыка, двигаясь вдоль оси стыка до упора в водоотводящий фартук. Примеры заделки закрытого и открытого стыков. Рассмотрим последовательность заделки закрытого и открытого стыков между панелями наружных стен. В закрытый вертикальный стык (см. рис. 84, а) после монтажа панелей наружных стен и до монтажа внутренней стеновой панели 8 наклеивают воздухозащитную полоску биостойкого рубероида на битумной мастике или другого материала и устанавливают термовкладыш 6. Затем монтируют внутреннюю стеновую панель 8 и замоноличивают стык бетоном 7. Встык устанавливают уплотняющую прокладку 4 и герметизируют стык мастикой 3. Если мастика нетвердеющая, наносят защитное покрытие / (полимерцементный состав или краску ПХВ). Если используют тиоколовую мастику, защитное покрытие не обязательно. В вертикальном открытом стыке (см. рис. 84, б), как и в закрытом, вначале делают воздухозащитную проклейку 5, устанавливают термовкладыш 4 и затем замоноличивают стык бетоном 7. Вместо уплотняющей прокладки и мастики закрытого стыка в открытом стыке с фасадной стороны устанавливают водоотбойную ленту из неопрена или в процессе монтажа непосредственно с перекрытия вставляют водоотбойный экран из гофрированной алюминиевой полосы. В горизонтальный стык после монтажа нижестоящих панелей и панелей перекрытия 9 наклеивают водоотводящую ленту 14, поверх нее на мастике КН-2 или КН-3 уплотняющую прокладку 4, устанавливают термовкладыш 6 и далее монтируют вышестоящие панели 2 на слое цементного раствора 10. Стыки заделывают по ходу монтажа или с некоторым отставанием от него. Работы выполняют с перекрытия. Снаружи стыки обрабатывают по ходу монтажа на первом этаже со стремянки, на последующих — с навесных люлек, после возведения здания — с выдвижных вышек. Люльку навешивают на перекрытие и крепят к монтажным петлям плит перекрытия, переставляют монтажным краном. § 45. Замоноличивание стыков Стыки сборных перекрытий и покрытий. Плиты междуэтажных перекрытий соединяют между собой, сваривая закладные детали и заделывая швы раствором. В плитах покрытий сваривают закладные детали плит и стропильных балок или ферм. После этого стыки заделывают и замоноличивают раствором или бетоном, указанным в проекте. Стыки между такими элементами каркаса, как плиты и ригели, ригели и колонны и т. д., имеют различные конструкции. В соответствии с этим в проектах указывают способы заделки: зачеканивание или заделку швов раствором, омоноличивание бетоном или раствором, обетонирование стыкуемых армированных частей (монолитный стык). Зачеканивают швы жестким раствором, уплотняя его чеканкой для законопачивания зазоров. 133
Обетонирование стыков и бетонирование монолитных стыков — это укладка бетонной смеси в инвентарную опалубку, которую снимают после достижения бетоном прочности, равной 70 % проектной. До начала бетонирования стыков проверяют качество сварки закладных деталей и арматуры, правильность армирования. Перед укладкой бетонной смеси очищают арматуру и все поверхности стыкуемых элементов от окалины и мусора. Смесь укладывают, уплотняя ее вибрированием, штыкованием, чтобы стык целиком заполнился. При укладке бетонной смеси следят за тем, чтобы не было смещения арматуры в бетоне и выдерживалась толщина защитного слоя. При вибрировании бетонная смесь переходит из рыхлого состояния в жидкое и приобретает подвижность благодаря уменьшению трения между частицами. При этом щебень или гравий распределяются в бетонной смеси более равномерно, что увеличивает плотность и прочность бетона. Вибрирование бетонной смеси в зависимости от применяемых типов вибраторов и вида бетонируемой конструкции бывает глубинное (внутреннее), при котором вибратор погружается непосредственно в бетонную смесь, поверхностное и наружное (через опалубку). При бетонировании стыков применяют глубинные вибраторы с гибким валом (рис. 97) и вибронаконечниками диаметром 38...51 мм. Если укладывают большой объем бетонной смеси, ее вибрируют послойно. Толщина уплотняемого слоя не должна превышать 1,25 длины рабочей головки вибратора. Вибратор периодически переставляют с одного места на другое так, чтобы не оставалось неуплотненных мест. Расстояние, на которое можно перемещать вибраторы, не должно превышать полуторного радиуса их действия (для вибраторов с гибким валом —30...50 см). При перестановке вибратора его вынимают из бетонной смеси медленно, не выключая электродвигателя, чтобы пустота под наконечником успела заполниться бетонной смесью. Вибрирование прекращают при достаточном уплотнении смеси: смесь перестает оседать, поверхность ее становится горизонтальной, опалубка' сплошь заполнена бетоном, особенно в углах; на поверхности бетонной смеси и в щелях опалубки появляется раствор. Продолжительность вибрирования с одной позиции внутренними вибраторами в зависимости от подвижности смеси 20...40 с. Монтажная организация, заказывая заводу растворную или бетонную смесь для замоноличивания стыков, указывает марку раствора (бетона) и возраст, в котором она должна быть достигнута. В заказе указывают также наибольшую крупность щебня или гравия, перечень и количество добавок, подвижность смеси на месте выгрузки, объем одновременно отгружаемых порций смеси, температуру смеси (при работе в условиях отрицательных температур). Завод-изготовитель выдает на каждую порцию растворной и бетонной смеси докумет, в котором указываются наименование и адрес завода-изготовителя, номер документа, номер заказа и соответственно все заказные параметры бетонной (растворной) смеси. Товарные растворные и бетонные смеси доставляют на объект самосвалами, авторастворовозами, автобетоновозами и автобетоносмесителями. Рис. 97. Глубинный электровибратор с гибким валом 134
На строительной площадке смеси перегружают (рис. 98, а> в) в ящики- контейнеры, поворотные бадьи, бункера, установки приема, перемешивания и выдачи смесей. На рабочие места раствор подают в ящиках-контейнерах (рис. 08, б). Стыки колонн многоэтажных зданий. В колоннах многоэтажных зданий стыки замоноличивают после сварки выпусков арматуры или приварки соединительных накладных стержней соответственно к пластинам нижнего и верхнего оголовков. Применяют следующие способы замоноличивания. Первый способ состоит в том, что сначала зачеканивают жестким цементным раствором зазор (полость стыка) между оголовками стыкуемых элементов колонн. Затем устанавливают вокруг стыка инвентарную опалубку и бетонируют стык мелкозернистым бетоном. При втором способе стык после зачеканки зазора между опорными выступами замоноличивают с помощью пресс-опалубки. Работу выполняют (рис. 99, а...е) два бетонщика. Сначала они очищают стержни арматуры от бетона и окалины металлической щеткой, а полость стыка — струей сжатого воздуха. Прилегающие к бетону поверхности пресс- опалубки смазывают эмульсией, устанавливают опалубку на стык колонны, соединяют ее и закрепляют. Вращением рукояток винтовых штоков пуансон отводят до отказа, смачивают кистью полости камер пресс-опалубки водой, перемешивают в ящике бетонную смесь и мерной тарой загружают порцию ее в камеру пресс-опалубки. Закрыв крышки камер, одновременно вращают винтовые штоки Рис. 98. Перегрузка раствора. автосамосвала, а - в бадьи, в -- ч установку для перемешивания и порционной выдачи раствора, б - раздаточной бадьи в ящик-контейнер; / — бадья, 2 — ящик для раствора, 3 — установка для приема и выдачи раствора 135
Рис. 99. Замоноличивание стыка колонны: а — очистка стыка, б — установка пресс-опалубки, в — загрузка бетонной смеси, г — запрессовка смеси, д — виброуплотнение, е — зачистка стыка и пуансоном запрессовывают бетонную смесь в стык колонны. Доведя пуансоны до упора и открыв крышку камеры, приставляют поочередно к каждому пуансону вибробулаву и уплотняют бетонную смесь через опалубку. Одновременно продолжают допрессовывать пуансоном бетонную смесь в стык до появления ее в зазорах между колонной и опалубкой. После этого раскрывают и снимают 136
пресс-опалубку и кельмой зачищают поверхности замоноличенного стыка от наплывшего бетона. Очищают пресс-опалубку и в такой же последовательности замоноличивают стыки других колонн. § 46. Монтажные соединения стальных конструкций Общие сведения. Монтажные соединения стальных конструкций бывают сварные, на болтах и особо ответственные — на заклепках. Стальные конструкции с железобетонными соединяют преимущественно приваривая соединительные элементы к закладным деталям железобетонных конструкций. В некоторых случаях такие соединения выполняют на болтах. Болтовые соединения стальных конструкций в зависимости от конструктивного решения соединения и воспринимаемых усилий выполняют на болтах грубой, нормальной и повышенной точности, а также на высокопрочных болтах (см. § 47). Болты грубой (штампованные) и нормальной точности (точеные) применяют в таких соединениях, в которых на болты не передаются большие сдвигающие силы — болты плохо работают на срез. Отверстия под такие соединения сверлят или продавливают. Диаметр отверстия на 2...3 мм больше диаметра болта и это облегчает посадку болтов и упрощает сборку соединений. В то же время повышается деформативность соединения, поэтому болты грубой и нормальной точности применяют в монтажных соединениях для фиксации положения соединяемых элементов, в узлах с непосредственным опиранием (рис. 100, а) одного элемента на другой (этажное опира- иие), в узлах с передачей усилий через опорный уголок (рис. 100, б, в) или опорные столики (рис. 100, г) в виде планок и других опорных деталей, а также г фланцевых соединениях. Рис. 100. Болтовые соединения стальных конструкций: а - - при этажном опирании балок, б — в — на опорных уголках, г — с опиранием на планку; / — балки, 2 - болты, 3 опорный уголок, 4 — сварной шов, соединяющий опорный уголок и балку, 5 — опорная планка, 6 — колонна 137
Соединения на болтах повышенной точности применяют вместо заклепок в труднодоступных местах, где невозможно ставить заклепки. Диаметр отверстий в соединениях на таких болтах не должен отличаться более чем на +0,3 мм от диаметра болтов. Минусовый допуск для отверстий не допускается. Болты в таких отверстиях сидят плотно и хорошо воспринимают сдвигающие силы. Однако сложность изготовления и постановки болтов повышенной точности привела к тому, что соединения на таких болтах применяют редко. Соединения на высокопрочных болтах сочетают в себе многие положительные качества: простоту установки, высокую несущую способность и малую де- формативность. Они сдвигоустойчивы и могут заменить заклепки и болты повышенной точности практически во всех случаях. Сварные соединения в первую очередь применяются в тех случаях, когда наряду с прочностью соединение должно быть плотным (водогазонепрс- ницаемым). К таким относятся, например, соединения листовых конструкций кожухов доменных печей, воздухонагревателей, пылеуловителей, резервуаров, газгольдеров. Сварными выполняют также жесткие соединения несущих конструкций производственных зданий, инженерных сооружений. К ним относятся стыки колонн, рамные соединения стропильных ферм и колонн. Основные виды сварных соединений (стыковые, нахлесточные, угловые, тавровые) показаны в гл. XVII «Сварка при монтаже конструкций». Конструкции соединений. Узлы монтажных соединений несущих элементов стального каркаса зданий и сооружений, как правило, проектируют на грубых, нормальных или высокопрочных болтах или на сварке. При этом сварные соединения сначала скрепляют грубыми монтажными болтами, а затем, поскольку этого недостаточно по расчету на прочность, сваривают. В зависимости от вида конструкций и конструктивного решения узла, что определяется проектом, соединяемые элементы сваривают непосредственно либо с помощью дополнительных стыковых накладок. Рассмотрим конструкции некоторых типичных соединений. Стыки колонн. Колонны высотой 18 м и более перед транспортированием членят на отправочные элементы, исходя из габаритных размеров транспортных средств. При монтаже части таких колонн соединяют, сваривая стыкуемые элементы непосредственно, а также при помощи стальных накладок, которые устанавливают на болтах и приваривают к соединяемым элементам. Стыки колонн одноэтажных производственных зданий делают обычно в местах присоединения надкрановой части, т. е. той части, которая располагается выше подкрановых балок и к которой крепят стропильные фермы (рис. 101, узел /). Надкрановая часть колонны 4 стыкуется своим фрезерованным торцом 11 с фрезерованным торцом основной части 2 колонны. Обе части в этом месте сваривают между собой. Кроме того, обе части соединяют между собой стыковой листовой накладкой 5, которую приваривают к полкам основной 2 и надколонной 4 частей колонны. Соединение подкрановых балок с колоннами. Подкрановые балки 7 соединяют с колоннами 2 болтами 8 и с надкрановой частью колонны 4 тормозными конструкциями /2, которые присоединяют к колоннам и балкам также болтами и сваркой. При этом подкрановая балка опирается ребром вертикального листа 10 непосредственно на опорную плиту 9 колонны 2 (рис. 101, узел //). Соединение ферм с колоннами. Монтажные соединения стропильных ферм с колоннами (см. узел /// на рис. 101) выполняют двумя способами: шарнирным и жестким (рамным). При шарнирном опирании фермы на колонну соединение верхнего пояса фермы с колонной (рис. 102, а) не рассчитывается на полное восприятие горизонтального усилия в узле. В этом случае верхний пояс 4 фермы прикрепляют к колонне, соединяя фасонку 6 болтами и монтажным сварным швом 5 к пластинам, приваренным к колонне. При жестком (рамном) соединении 138
в) Рис. 101. Узлы соединения стального каркаса производственного одноэтажного здания: а — поперечное сечение каркаса (узлы / — сварной стык колонны; // — болтовое соединение подкрановой балки с колонной; /// (см. рис. 102)— соединение стропильной фермы с колонной); б - конструктивная схема узлов I и II, I — опорная часть (база) колонны, 2 - - основная часть колонны, 3 — стыковая накладка, 4 — надкрановая часть колонны, 5 — опорная стойка, 6 — стропильная ферма, 7 — подкрановая балка, 8 — болты, 9 — опорная плита, 10 — опорное ребро подкрановой балки, II — фрезерованные торцы соединяемых частей колонны, 12 — деталь крепления подкрановой балки к колонне фермы с оголовком / колонны в узле сопряжения верхнего пояса дополнительно ставят стыковую накладку 2, которая соединяется с опорной плитой оголовка колонны и поясом фермы 4 болтами и сваркой. Нижний пояс фермы 8 фасонкой 6 опирают на монтажный столик 9 и прикрепляют к пластинам, приваренным к колонне, болтами и сваркой 5. Сборка болтовых соединений. Сборка болтовых соединений на монтажной площадке (на болтах грубой, нормальной и повышенной точности) состоит из следующих операций: подготовки стыкуемых поверхностей; совмещения отверстий под болты, стяжки пакета соединяемых элементов стыка, рассверловки отверстий до проектного диаметра (для соединений на болтах повышенной точности и заклепках), если на заводе они были выполнены на меньший диаметр; установки постоянных болтов. Подготовка стыкуемых поверхностей заключается в очистке их от ржавчины, грязи, снега, льда, масла и пыли, выправлении неровностей, вмятин, погнутостей на деталях стыка. Кроме того, спиливают напильником или срубают зубилом заусенцы на кромках деталей и отверстий. Для того чтобы обеспечить при сборке проектное взаимное расположение соединяемых элементов, в монтажном стыке совмещают все отверстия. Совмещения отверстий соединяемых элементов достигают с помощью проходных оправок, диаметр цилиндрической части которых на 0,2 мм меньше 139
Рис. 102. Узлы соединений стропильной фермы с колонной (узел /// см. рис. 101,а): а — верхнего пояса, б — нижнего пояса; / — стойка (оголовок) колонны, 2 — стыковая накладка, 3 — отверстия для монтажных болтов, 4 — верхний пляс фермы из спаренных уголков, 5 — монтажные сварные швы, 6 — фасонки опорных узлов фермы, 7 — раскосы фермы, 8 — нижний пояс фермы из спаренных уголков, 9 — опорный монтажный столик диаметра отверстий (см. рис. 61, е> ж). Оправку забивают кувалдой в отверстия, благодаря чему они совмещаются. При этом 10 % общего числа отверстий заполняют пробками (рис. 61, з), которые фиксируют взаимное расположение собираемых элементов и предупреждают их сдвиг. Длина цилиндрической части пробки должна быть больше толщины собираемого пакета, а длина конической части — обеспечивать удобство установки пробки в отверстия. Стяжка соединяемых элементов должна обеспечить такую плотность пакета, чтобы щуп толщиной 0,3 мм не проходил вглубь между собранными деталями более чем на 20 мм. Пакет стягивают временными или постоянными сборочными болтами, которые устанавливают в каждое третье отверстие, но не реже чем через 500 мм. После затяжки каждого последующего болта обязательно подтягивают ранее поставленный. Для . обеспечения работы болтов на срез, а также для предотвращения коррозии в соединении стыкуемые элементы (планки, накладки, уголки) должны плотно соприкасаться. Необходимую плотность собираемого пакета можно обеспечить только в том случае, если болты устанавливают в стыке в следующем порядке: первый болт — в центре болтового поля, последующие болты — равномерно от середины к краям поля; при этом последовательно устраняют неплотности в стыке. Если устанавливать болты от краев стыка к середине или бессистемно, то неплотности устранить невозможно: свободному горизонтальному перемещению стыковых элементов будут препятствовать ранее поставленные болты. При сборке узлов могут возникнуть взаимные смещения отверстий в соединяемых элементах, называемые чернотой. Исправление этих дефектов рассверловкой отверстий и постановкой в них болтов большего диаметра допускается по решению проектной организации или инженерного персонала, ответственного за монтаж конструкций. Установку постоянных болтов начинают после выверки соединения и выверки положения конструкции. Болты ставят в такой же последовательности, как при стяжке пакета. Под головки и гайки постоянных болтов ставят круглые шайбы: не более двух под гайку и одной под головку. Головки болтов и гаек должны плотно соприкасаться с плоскостями соединяемых элементов и шайб. Это обеспечивается полной затяжкой болтов. Качество затяжки проверяют отстукиванием молотком массой 0,3...0,4 кг; при этом болт не должен дрожать или смещаться, а плот- но
ность стяжки элементов должна быть такой, чтобы щуп толщиной 0,3 мм не проникал между элементами узла более чем на 20 мм. Длина постоянных болтов в соединениях должна быть такой, чтобы в каждом болте со стороны гайки оставалось не менее одной нитки резьбы с полным профилем, а в узлах с болтами, работающими на срез,— гладкая часть болта была толще соединяемого пакета элементов на 2...4 мм и полностью перекрывалась шайбой. Сборка сварных соединений. Сварные монтажные соединения сначала собирают на болтах грубой и нормальной точности или с помощью различных сборочных приспособлений. Сборка состоит из последовательно выполняемых операций: временного закрепления (соединения) монтируемых элементов болтами; подгонки соединения под сварку. Болты позволяют не только временно закрепить конструкции но и обеспечить плотное соединение свариваемых деталей, необходимое для высококачественного выполнения сварного шва. Монтажные стыки колонн и подкрановых балок собирают при помощи уголков, приваренных на заводе-изготовителе. Уголки имеют по два отверстия, в которые вставляют сборочные болты. По мере сварки монтажного стыка болты вынимают, а уголки срезают автогеном. Связи, как правило, крепят к конструкциям на болтах непосредственно или через косынки и в последующем приваривают. Для сборки стыков листовых конструкций (кожухов печей, воздухонагревателей, пылеуловителей, газоочистки, резервуаров, газгольдеров) применяют в основном два типа приспособлений. Приспособления первого типа состоят из стяжных планок 1 (рис. 103, а) для вертикальных стыков и швеллеров 5 (рис. 103, б) для горизонтальных стыков. Планки и швеллеры имеют по два прямоугольных выреза. Для сборки стыка планку или швеллер надевают на шайбы J, приваренные к стыкуемым листам на заводе-изготовителе, и закрепляют круглыми клиньями 4, которые вставляют в отверстия шайб. Когда клинья забивают, стыкуемые листы плотно прижимаются к сборочным приспособлениям и совмещаются в одной плоскости. На стыках элементов на заводе-изготовителе кроме шайб для сборочных планок и швеллеров к смежным листам приваривают попарно уголки-фиксаторы 6 (рис. 103, в). На монтажной площадке постановкой пробок и сборочных болтов 7 в отверстия уголков-фиксаторов обеспечивают проектное положение каждого листа и их временное крепление. Для создания при сборке проектного зазора между листами устанавливают прокладки 8 (рис. 103, г) соответствующей толщины. В каждой прокладке есть два отверстия — для клина 4 и для цилиндрической оправки 9. Прокладка позволяет не только создать требуемый зазор в стыке между листами, но и благодаря круглому клину устранить смещение кромок одного листа относительно другого. Для изменения зазоров в вертикальных стыках (см. рис. 103, а) дополнительно забивают круглые клинья 4 между сборочными шайбами 3, приваренными к стыкуемым листам, и упорам 2, приваренными к стяжным планкам / по обе стороны от вырезов. Когда клин забивают между шайбой и внутренним упором, зазор в стыке увеличивается, а когда между шайбой и наружным упором — уменьшается. После проверки качества сборки (геометрических размеров, величины зазоров, совпадения и смещения листов), если результаты соответствуют нормативным требованиям, стыки сваривают. По ходу сварки сборочные планки и швеллеры снимают, уголки-фиксаторы срезают, а зазорные прокладки удаляют (вырубают или выжигают). Приспособления второго типа состоят из шайб-фиксаторов 3 (рис. 103, д), круглых клиньев 4 и стяжных планок / с упорами 2. 141
Рис. 103. Приспособления для сборки листовых конструкций: а — на планках{ 0 — на швеллерах, в — уголки-фиксаторы, г — прокладки-фиксаторы зазора, д — шайбы-фиксаторы: / — планка, 2 — упоры, 3 — шайбы, 4 — круглые клинья, 5 — швеллер. 6 — уголки, 7 — болты, 8 — прокладка, 9 — оправка С помощью этого приспособления конструкции собирают в такой последовательности. До расстроповки листа на каждую пару шайб-фиксаторов 3 надевают стяжные планки 1 и временно закрепляют их круглыми клиньями 4, забивая их в отверстия шайб. Последовательно от одного конца листа к другому подгоняют все стыки шайб-фиксаторов. После установки и выверки всех листов одного пояса шайбы-фиксаторы сваривают, а стяжные планки снимают для сборки следующих поясов. Приспособления второго типа экономичнее приспособлений первого типа по расходу металла, обеспечивают непрерывную сварку каждого стыка, так как не приходится удалять уголки-фиксаторы. § 47. Монтажные соединения на высокопрочных болтах Высокопрочные болты (болты нормальной точности) ставят в отверстия большего (на 3 мм) диаметра, и гайки затягивают тарировочным ключом, позволяющим контролировать и регулировать силу натяжения болтов. Чем больше натяжение болта, тем плотнее и монолитнее соединение. При действии на такое 142
соединение сдвигающих сил между соединяемыми элементами возникают силы трения, препятствующие сдвигу этих элементов относительно друг друга. Таким образом высокопрочный болт, работая на осевое растяжение, обеспечивает передачу сил сдвига трением между соединяемыми элементами, именно поэтому подобное соединение часто называют фрикционным. Для увеличения сил трения поверхности элементов в месте стыка очищают от грязи, масла, ржавчины и окалины металлическими щетками, дробепескоструйным аппаратом, огневой очисткой или химическими пастами и не окрашивают. Для того чтобы болты выдерживали большие усилия затяжки, их изготовляют из специальных сталей и подвергают термической обработке. Каждую партию болтов снабжают сертификатами. Соединения на высокопрочных болтах обладают преимуществами обычных болтовых соединений и не уступают по качеству работы заклепочным соединениям. К выполнению соединений на высокопрочных болтах допускаются только монтажники, прошедшие соответствующую подготовку и имеющие допуск к этой работе. Работы ведут под руководством специально назначенного лица. Рабочий процесс включает в себя следующие операции: обработку соприкасающихся поверхностей элементов и деталей; подготовку болтов, гаек и шайб; сборку соединений; натяжение болтов; приемку и герметизацию соединений. Очищенные поверхности предохраняют от грязи, брызг масла и краски, образования льда. Иначе очистку приходится выполнять заново. Болты, шайбы и гайки подвергают расконсервации, очищают от грязи и ржавчины. На отбракованных болтах прогоняют резьбы, наносят смазку. Расконсервацию — очистку от заводской смазки и нанесение защитной смазки — проводят, выдерживая изделия в кипящей воде в течение 10 мин и промывая их затем в смеси неэтилированного бензина (85 %) и минерального масла типа автол. С нагретых метизов бензин быстро испаряется, масло в виде тонкой пленки остается на поверхности. Каждый болт устанавливают в соединение с двумя высокопрочными шайбами (одну ставят под головку болта, другую под гайку). Запрещается ставить более одной шайбы с каждой стороны пакета. В момент установки болтов гайки должны свободно (от руки) наворачиваться по резьбе. В противном случае гайку или болт заменяют, а отбракованные болты и гайки отправляют на повторную подготовку. Места и стадии установки пробок и болтов, а также последовательность натяжения болтов указываются в проекте производства работ. Соединения собирают и стягивают, соблюдая общие требования сборки болтовых соединений. Затем болты завертывают на усилие, предусмотренное проектом. Причем соединения собирают сразу на высокопрочных болтах и пробках — запрещается применять в качестве сборочных другие болты. Окончательно высокопрочные болты затягивают на проектное усилие после проверки геометрических размеров собранных конструкций. Заданное натяжение болтов обеспечивается одним из следующих способов регулирования усилий: по углу поворота гайки; по осевому натяжению болта; по моменту закручивания ключом индикаторного типа (см. рис. 61); по числу ударов гайковерта. При этом работу выполняют в соответствии с «Руководством и нормативами по технологии постановки высокопрочных болтов в монтажных соединениях металлоконструкций. ЦНИИпроектстальконструкция Госстроя СССР». Последовательность натяжения болтов — от середины соединения или от наиболее жесткой его части по направлению к свободным краям. Головку болта разрешается придерживать только на начальной стадии натяжения. Проворачивающиеся болты подлежат замене. 143
Гайки или головки болтов, затянутых на проектное усилие, отмечают краской или мелом. Качество соединений на высокопрочных болтах проверяют пооперационным контролем и при приемке работ (качество подготовки контактных поверхностей, точность натяжения болтов и плотность стянутого пакета). Плотность стяжки пакета проверяют щупом толщиной 0,3 мм — он не должен проходить вглубь между собранными деталями более чем на 20 мм. Осевые усилия болтов контролируют в соответствии со способом их натяжения. Независимо от способа натяжения контролер прежде всего осматривает снаружи все поставленные болты и убеждается, что все болты имеют маркировку, под все гайки и головки поставлены шайбы; выступающие за пределы гайки части болтов имеют не менее одного витка резьбы над гайкой и двух под гайкой; на собранном узле есть клеймо бригады, выполнившей эти работы. Натяжение болтов контролируют выборочно: при числе болтов в соединении до 5— все болты, при 6...20— не менее 5 болтов и при большем числе — не менее 25 % болтов в соединении. При неудовлетворительном качестве хотя бы одного болта контролируют двойное число болтов. Если и в этом случае будет выявлен дефектный болт, проверяют все болты данного соединения и их натяжение доводят до требуемого. Результаты контроля заносят в журнал. На каждом соединении краской должен быть нанесен трафарет работника, производившего контрольу После приемки соединения контролером все наружные поверхности стыков грунтуют. Контрольные вопросы 1. Какие монтажные соединения характерны для железобетоннных конструкций? 2. Чем отличаются монтажные стыки от монтажных узлов? 3. В чем разница между сухими, замоноличенными и смешанными соединениями? 4. В каких случаях применяют открытые и закрытые стыки? 5. Каким способом крепят стропильные конструкции к железобетонным колоннам? 6. Какими способами защищают сварные соединения в стыках железобетонных конструкций в условиях строительной площадки? 7. Чем утепляют стыки между блоками и панелями? 8. Каково назначение воздухозащит- ной проклейки стыка и герметизации наружного шва между панелями? 9. Какие уплотняющие прокладки устанавливают в панельных зданиях? 10. Какие виды монтажных соединений применяют в зданиях и сооружениях из металлических конструкций? 11. Для каких соединений применяют болты грубой, нормальной, повышенной точности и высокопрочные? 12. В какой последовательности затягивают болты, устанавливаемые в монтажное соединение? 13. Что проверяют при приемке соединений на высокопрочных болтах? 14. Каким образом можно выяснить, кто устанавливал болты и кто проверял качество их установки? ГЛАВА XII УКРУПНИТЕЛЬНАЯ СБОРКА КОНСТРУКЦИИ § 48. Общие сведения Габаритные размеры отправляемых на стройки конструкций зависят от условий перевозки. Поэтому зачастую масса конструкции оказывается меньше грузоподъемности монтажного крана и перед монтажом конструкцию укрупняют. Это позволяет сократить число подъемов конструкций, ускорить их монтаж. Однако главное, что достигается при монтаже укрупненных конструкций,— сокращение работ по обустройству рабочих мест на высоте, более рациональное использование монтажного оснащения и улучшение условий работ. Железобетонные конструкции поставляют на стройки, как правило, цельными монтажными элементами. Их монтируют без укрупнительной сборки. 144
Лишь некоторые конструкции, например элементы покрытий типа оболочек, емкостных сооружений, соединяют в пространственные блоки и монтируют укрупненными элементами. Стальные конструкции поступают с заводов-изготовителей частями (отправочными марками). Стропильные и подстропильные фермы, колонны, подкрановые балки при длине, превышающей длину железнодорожной платформы A3,77 м), делят, как правило, на две отправочные марки; листовые конструкции — на марки, вписывающиеся в габариты вагонов; конструкции фонарей отгружают с завода россыпью, когда высота их превышает 3,5 м или ширина 6 м. Степень укрупнения конструкций зависит от грузоподъемности монтажных кранов, возможности доставки укрупненных конструкций к монтажному крану и экономической эффективности их монтажа. Метод укрупнения определяется в проекте производства работ. По степени укрупнения конструкций различают следующие способы монтажа: отправочными элементами или конструкциями (без укрупнения); укрупненными плоскими конструктивными элементами; пространственными блоками; строительно-технологическими блоками и блоками полной готовности; блоками-частями сооружения или цельными сооружениями. При больших объемах работ выделяют для укрупнительной сборки площадки на складе конструкций или в районе монтируемого объекта. Стальные фермы, балки и колонны, имеющие в стыках сборочные отверстия, фиксирующие взаимное расположение частей укрупняемых элементов, собирают на стеллажах в горизонтальном положении с применением болтов и пробок. Если нет сборочных отверстий в местах соединения конструкции, к стеллажам крепят фиксаторы, по которым определяют основные размеры укрупняемого элемента. Когда в собираемой конструкции в местах примыкания к фиксаторам есть монтажные отверстия, то в фиксаторах также сверлят отверстия и конструкции крепят к фиксаторам болтами. Если таких отверстий нет, сборку выполняют, совмещая риски, заранее нанесенные на конструкцию, и фиксаторы. Стальные подкрановые балки в некоторых случаях, например для крайних рядов колонн, укрупняют в вертикальном положении вместе с тормозными конструкциями. Из-за смещения центра тяжести укрупняемого элемента при этом необходимо к опорным концам балки временно прикрепить дополнительные связи, обеспечивающие устойчивость элемента против опрокидывания. Одновременно с укрупнительной сборкой конструкции обстраивают лестницами, люльками, на фермах натягивают предохранительные канаты, к конструкциям прикрепляют детали, необходимые для монтажа, сборки монтажных узлов непосредственно в проектном положении. § 49. Монтажные блоки Укрупнение конструкций в пространственные или объемные блоки, составляемые из взаимно сопрягаемых конструкций, позволяет за один подъем устанавливать в проектное положение геометрически неизменяемую часть конструкций, например покрытия или части каркаса здания или сооружения. Различают монтажные блоки, состоящие только из несущих элементов, и строительные блоки — полностью законченную часть здания (сооружения), на которой после установки в проектное положение не выполняют никаких строительных работ. Кроме того, применяют строительно-технологические блоки со смонтированным на них инженерным (санитарно- и электротехническим) и технологическим оборудованием. Примерами монтажных блоков служат две стропильные фермы с фонарями, прогонами, связями — блок конструкций покрытия 145
ячейки производственного здания; в инженерных сооружениях — блоки предварительно собранных пролетных строений эстакад, мостов, мачт, труб. В конструктивные блоки укрупняют перед монтажом большинство листовых конструкций: кожухи доменных печей, воздухонагреватели, бункера. В ряде случаев сооружение собирают полностью у места монтажа на уровне земли и затем целиком поднимают и устанавливают в проектное положение. Порядок выполнения сборочных работ и контроля качества сборки устанавливается проектом производства монтажных работ. При сборке пространственных монтажных блоков важное значение имеет соблюдение проектных размеров между узлами постоянного крепления конструкций. Поэтому пооперационно контролируют все размеры по мере сборки блока и не допускают продолжения сборки до исправления обнаруженных отклонений сверх допусков. Если не делать этого, отклонения будут накапливаться, что приведет к несовмещению отверстий и других элементов крепления в монтажных узлах собранного блока и ранее установленных конструкций. Укрупнительную сборку несущих конструкций в монтажные блоки выполняют на стендах. Стенды оснащены упорами и центрирующими зажимами, которыми обеспечиваются геометрическая точность размеров блока и плотность соединения элементов, необходимая для сборки и сварки узлов. Плоские каркасы (рамы), собранные на стендах в горизонтальном положении, могут быть затем укрупнены (соединены) в пространственные блоки. Для их сборки применяют вертикальные кондукторы, в которых обеспечивается пространственная фиксация и взаимная выверка положения элементов. § 50. Конвейерная сборка При монтаже покрытий крупных многопролетных зданий типовые или многократно повторяющиеся конструкции укрупняют в объемные блоки, наиболее часто размером 12X24 или 12X30 км, что определяется размерами сетки колонн здания. Конструкции укрупняют в блоки на сборочных конвейерах, которые устанавливают непосредственно у возводимых корпусов с таким расчетом, чтобы завершающие посты сборки были максимально приближены к месту работы монтажных кранов. Как правило, конвейер располагают вдоль одной из сторон строящегося здания. Конвейер представляет собой цепь из тележек-платформ, установленных на рельсовый путь, на которых и собирают блоки покрытия. Число тележек соответствует числу постов сборки конвейера. Для каждого этапа сборки в зависимости от объема работ на конвейере выделяют один или несколько рабочих постов. Параллельно сборочному конвейеру располагают склады конструкций и материалов с таким расчетом, чтобы непосредственно со склада можно было подавать их на конвейер. Все тележки конвейера соединены между собой и поэтому передвигаются электрическими лебедками одновременно на одинаковое расстояние — с одной стоянки на другую. Рабочие, обслуживающие конвейер, находятся на постоянных подмостях и площадках, что создает удобства для работы и условия для высокопроизводительного труда. Конвейерные линии делают с продольным или поперечным расположением блоков в зависимости от укладки стропильных ферм блока — вдоль или поперек конвейера. Продольное расположение (рис. 104, а) удлиняет конвейер, однако позволяет вести сборку краном с меньшим вылетом стрелы и меньшей грузоподъемностью. При поперечном расположении блоков (рис. 104, б) длина конвейера 146
А-А Рис. 104. Конвейерные линии для укрупнительной сборки блоков покрытия: а — с продольным расположением блоков, б — с поперечным расположением блоков; / — кран козловый на складе конструкций, 2 — краны башенные на сборке блоков, 3 — электролебедка для передвижения конвейера, 4 — электролебедка для транспортирования блока, 5 — рельсовые пути конвейера, 6 — стационарный кондуктор для сборки блоков, 7 — укрупненный блок покрытия, 8 — стенд-подмости; в кружках римскими цифрами обозначены основные стоянки, арабскими — промежуточные меньше, но требуется более мощный кран. Выбор схемы зависит от наличия кранов и условий площадки. Укрупнительную сборку металлоконструкций обычно выполняют на нескольких основных и промежуточных стоянках. При продольном расположении блоков на конвейере предусматривают по одной промежуточной стоянке между рабочими стоянками, а при поперечном — по 3...4 в зависимости от кратности отношения длины к ширине блока. Для сборки стальных конструкций, их окраски, осмотра и сдачи блока в производство обычно устраивают 5...8 стоянок, в том числе 2...4 промежуточных; электротехнических и вентиляционных устройств и других промышленных проводок — 5...6 стоянок. В результате общая длина конвейера при продольном расположении блоков достигает 10, при поперечном — 16 стоянок. На первой основной стоянке обычно есть пространственный кондуктор 6. Для безопасной работы на конвейере необходимо, чтобы расстояние между кранами, обслуживающими смежные основные стоянки, было несколько больше, чем суммарная длина их стрел. На промежуточных стоянках кранов не устанавливают. 147
В кондукторе устанавливают и закрепляют стропильные фермы (балки), соединяют их вертикальными связями, устанавливают крайние прогоны, чтобы обеспечить пространственную жесткость блока. Собранные в кондукторе конструкции блока приподнимают домкратами, под блок подкатывают тележки конвейера, блок опускают и закрепляют на тележках болтами и далее он продвигается по всем стоянкам (постам сборки), на каждой из которых выполняют определенный цикл сборочных работ. На второй стоянке устанавливают горизонтальные связи между фермами, прогоны и подкосы, конструкции фонаря, горизонтальные и вертикальные связи между ними и прогоны по фонарям, фонарные переплеты. В процессе сборки выверяют положение каждого элемента, удостоверяются в соответствии форм и геометрических размеров конструкций проектным. Выверив с помощью геодезических приборов положение конструкций, их закрепляют: стягивают болтовые соединения, сваривают стыки, узлы. Соответствие собранных конструкций блока проекту и возможность выполнения на нем последующих работ подтверждают актом. При этом предельные отклонения размеров при сборке блока (длина элементов, расстояние между группами монтажных отверстий) для интервалов номинальных линейных размеров от 2500 до 4000 мм не должны превышать ±5 мм, для интервалов свыше 4000 до 8000 мм, свыше 8000 до 16 000 и свыше 16 000 до 25 000 соответственно Hh6, 8 и 10 мм. Для тех же интервалов измерений разница номинально равных диагоналей не должна превышать соответственно ±12, 15, 20 и 25 мм. На последующих стоянках окрашивают конструкции блока, укладывают и крепят к прогонам стальной профилированный настил покрытия и сдают собранные конструкции блока под строительные и специальные работы. На конвейере сборки обычно есть посты, на которых устанавливают и крепят системы инженерного оборудования: технологические трубопроводы, ливневую канализацию, воздуховоды и вытяжные шахты вентиляции, разводки систем оборудования. При приемке блока .под строительные работы оформляют акт соответствия его проекту. Акт составляют с участием представителей монтажной организации, собравшей блок, и организации, принимающей блок для выполнения последующих работ. Предельные отклонения фактического положения собранных конструкций не должны превышать при приемке блока следующих значений: Стрела прогиба (кривизны) между точками закрепления сжатых участков пояса фермы, балки, ригеля 0,0013 длины закрепленного участка, но не более 15 мм Расстояние между осями ферм, балок, ригелей, по верхним поясам между точками закрепления, мм 15 Смещение осей нижнего и верхнего поясов ферм относительно друг друга (в плане) 0,004 высоты фермы Отклонение стоек фонаря и фонарных ппанелей от вертикали, мм 8 Расстояние между прогонами, мм 5 Общестроительные работы по сборке блока покрытия включают в себя: устройство пароизоляции настила, укладку утеплителя из минераловатных или пенопластовых плит, наклейку водоизоляционного рулонного покрытия, остекление переплетов фонаря. Для улучшения условий производства на той части конвейера, где выполняются эти работы, летом делают навес, а зимой — тепляк. На последней стоян- 148
ке конвейера блок сдают на монтаж с соответствующим оформлением сдачи-приемки. Собранный строительный блок покрытия показан на рис. 105. Существуют различные схемы конвейерной сборки, не отличающиеся принципиально от приведенной. Различие заключается в числе постов (стоянок), а также в том, что на конвейере применяют тележки, с помощью которых блоки переводят на поперечные пути или разворачивают. Организацию конвейерной сборки разрабатывают в проектах производства работ в зависимости от объема сборки блоков, условий размещения объектов на строительной площадке. Как правило, конвейер сборки блоков и их крупноблочный монтаж организуют при площади покрытий зданий не менее 20 тыс. м2. При меньших объемах также применяют блочный монтаж покрытий, а для сборки блоков используют стенды или приспособления кондукторного типа. С помощью таких приспособлений собирают, например, блоки покрытий из легких конструкций типа «Кисловодск», «Москва». Рис. 105. Строительный блок покрытия (схема)* / — траверса, 2 — блок, 3 — подстропильная балка, 4 — оттяжка, 5 — стропильные фермы §51. Укрупнительная сборка ограждающих конструкций Общие сведения. К ограждающим относятся конструкции, отделяющие внутренние объемы зданий от внешней среды или друг от друга: стены, перегородки, перекрытия, покрытия, окна, фонари. Чаще всего перед монтажом укрупняют в болыперазмерные панели оконные и фонарные переплеты, элементы покрытий и стен из легких конструкций. Панели переплетов собирают на стеллажах с упорами и другими фиксаторами, обеспечивающими точность геометрических размеров. Сначала раскладывают и закрепляют несущие элементы, затем устанавливают глухие переплеты, навесные открывающиеся и устройства для их открывания. При этом в соответствии с проектом в соединениях устанавливают уплотняющие прокладки. Сборка покрытия. В качестве покрытия в зданиях с металлическим каркасом (с целью облегчения его), в том числе при монтаже покрытий крупными блоками, собираемыми на конвейере, применяют стальной профилированный настил (рис. 106, а). По настилу наносят пароизоляцию, укладывают слой утеплителя, наклеивают гидроизоляционный ковер. Стальной профилированный настил — это панель из оцинкованного, а затем покрытого антикоррозионным слоем стального листа длиной 3000... 12 000, толщиной 0,8... 1 мм с продольными гофрами высотой 60, 79 мм и более. Ширина листов настила 680...845 мм, длина F, 9, 12 мм) назначается проектом и кратна расположению прогонов ферм. Настил в виде листов или предварительно укрупненных карт размером 6X6, 6X12, 12X12 м укладывают на прогоны кровли или блока, установленные по узлам ферм, а при применении ферм из прямоугольных замкнутых труб — непосредственно на верхние пояса ферм. Сборка карт покрытия из профилированного настила. Листы укрупняют в карты на горизонтальных стендах, оборудованных выверенными по размерам карт 149
А-А г Ш Е ю 5 I t ¦W mt 2 11 8 11 13 е) 150
упорами, и соединяют между собой комбинированными заклепками или контактной точечной сваркой. Чтобы не повредить покрытия настила, монтажники на сборке карт работают в мягкой обуви, металлический инструмент кладут на деревянные подкладки. К месту укрупнительной сборки листы настила доставляют обрезанными на необходимую длину (по длине карт) в пакетах. Двое рабочих при помощи ломиков разъединяют листы настила, снимают их по одному с пакета и укладывают вручную на стенд. Двое других раскладывают листы на стенде так, чтобы по продольным кромкам они соединялись внахлестку, образуя в соединении полный профиль волны настила (рис. 106, а, б), и выравнивают их торцы, прижимая к упорам. Осаживать настил при образовании нахлестки надо осторожно, легким нажимом или ударами деревянного молотка, чтобы не испортить покрытие. После раскладки листов ручной электрической сверлильной машинкой просверливают отверстия для комбинированных заклепок в местах соединения листов (в волне нахлестки). Отверстия сверлят по шаблону-шнуру с отметками через 500...600 мм. Шаг точек крепления устанавливается проектом. В просверленные отверстия устанавливают заклепки, соединяя таким образом все листы в единую карту нужного размера. Карту с помощью крана снимают со стенда и укладывают на подкладки в зоне монтажа. Для установки комбинированных заклепок просверливают в настиле отверстия диаметром 4,9 мм. Заклепку (рис. Л 06, в) из алюминиевого деформируемого сплава 5 вставляют сверху в отверстия и с помощью пневматического пистолета или ручных клещей головку ее прижимают к настилу, а стальной стержень б, выступающий из заклепки, захватывают инструментом и вытягивают (рис. 106, в — стадии клепки I и II). При этом головка стержня сплющивает заклепку с нижней стороны, образуя вторую головку заклепки (стадия ///). Выступающий сверху конец стального стержня обрывают по суженной части стержня, при этом нижняя головка его падает вниз, в результате в соединении остается алюминиевая заклепка (стадия ///). При соединении листов в карты сваркой работы также выполняют на горизонтальном стенде; листы сваривают в продольных нахлесточных стыках в соответствии с «Руководством по сварке стального оцинкованного профилированного настила для облегченной кровли», разразботанным ВНИПИпромстальконструк- ция. Качество собранной карты проверяют на стенде: ее размеры не должны отклоняться от проектных по длине более чем на 10 мм, по ширине на 7 мм, а разность диагоналей карты не должна превышать ±10 мм. Допускаемое отклонение в положении центров отверстий под комбинированные заклепки вдоль паза настила ±20 мм, поперек паза ±5 мм. Следы нагрева и отпечаток электрода на поверхности листов в местах сварных соединений, выполненных контактной сваркой, должны быть правильной формы с вмятиной глубиной не более 0,2 мм. Это свидетельствует о сплавлении металла соединяемых листов в местах точечной сварки. Сборка карт стен из профилированного настила. Стеновое ограждение из профилированного настила делают в неотапливаемых зданиях. Стальной профилированный лист прикрепляют к элементам фахверка (ригелям из швеллерного профиля). Ограждение монтируют, как правило, не отдельными листами, а укруп- Рис. 106. Покрытие из стального профилированного настила и крепление настила: а — схема покрытия, б — соединение листов настила комбинированной заклепкой, в — последовательность (/—///) установки заклепки, г — крепление настила самонарезающим винтом, д — крепление настила дюбелем, е — дюбель; / — стальной прогон, 2 — настил, 3 — соединение настила с прогоном самонарезающим винтом в месте стыка, 4 — то же, в промежутках (пазах настила), 5 — заклепка из алюминиевого сплава, 6 — стальной стержень, 7 — самонарезающий винт, 8 — стальная шайба, 9 — уплотнительная шайба, 10 — инструмент для постановки заклепок, // — дюбель, 12 — полиэтиленовая прокладка (сплющенный полиэтиленовый наконечник), 13 — полиэтиленовый наконечник 151
ненными картами. Такие укрупненные карты применяют и при полистовой сборке утепленных стен с двумя листовыми обшивками в процессе монтажа одного из слоев металлической обшивки. Отличие карт для стен от карт для покрытий состоит в том, что стеновые карты собирают вместе с несущими элементами фахверка, т. е. не только соединяют листы внахлестку между собой сваркой или комбинированными заклепками, а прикрепляют их к стальным ригелям, которыми затем карту-панель крепят к каркасу здания. Процесс сборки карт в связи с этим дополняется операциями: по предварительной раскладке элементов каркаса (ригелей) на стенде, их фиксации, высверливанию отверстий в листах настила и полках ригелей в местах прикрепления к ним настила самонарезающимися винтами. Настил крепят к каждому прогону самонарезающимися винтами через волну, при этом на концах настила винты устанавливают в каждой волне (см. рис. 106, а), а в местах стыка листов — также в каждой волне. Под винты (рис. 106, г) в полках прогонов непосредственно через настил (в нижней волне) просверливают отверстия диаметром 5,4 мм пневматическими или электрическими (с двойной изоляцией) сверлильными машинами и в образованные отверстия вворачивают винты до отказа гайковертами. При этом под головку винта устанавливают две шайбы: стальную (она должна находиться непосредственно под головкой винта) и паронитовую уплотнительную — между стальной и настилом. При креплении настила к прогонам покрытия высокопрочными дюбелями (рис. 106, д), которые забивают монтажным поршневым молотком-пистолетом, производительность по сравнению с креплением на винтах повышается примерно в десять раз. Дюбель внедряется в металл без предварительного образования отверстия в результате ударного действия поршня, который разгоняется в пистолете при сгорании порохового заряда патрона. Применяют дюбеля гладкие или накатные с цинковым хромированным покрытием. До забоя под головку дюбеля устанавливают стальную шайбу 8 и полиэтиленовый наконечник 13. При пристрелке профилированного настила дюбелем 11 наконечник сплющивается и образует уплотняющую прокладку 12. Сборка карт покрытий из монопанелей. Двухслойная панель (монопанель) состоит из несущего стального профилированного листа, приформованного к нему теплоизоляционного слоя из пенополиуретана или фенольного пенопласта и приклеенного к утеплителю первого слоя гидроизоляционного ковра кровли. Панели укладывают в покрытие поштучно или предварительно собранными картами. Карты размером до 6X6 м собирают на стендах, скрепляя панели между собой комбинированными заклепками, а карты размером 12X12 м, кроме того, собирают вместе с прогонами покрытия — иначе не обеспечивается ее жесткость. Панели поступают на сборку в пакетах. Перед укладкой в карту их протирают ветошью, очищая металлическую поверхность от пыли и грязи. На стенде монтажники, взяв панель за концы, переворачивают ее утеплителем вверх и при сборке карт размером до 6X6 м укладывают их на опорные швеллеры стенда. При раскладке панелей следят за тем, чтобы в продольном стыке волна укладываемой панели, заполненная утеплителем, плотно входила в свободную от утеплителя волну настила предыдущей панели. Затем монтажники подгоняют панели, а после укладки всех панелей измеряют рулеткой карту, выверяют ее, при необходимости сплачивания панели плотнее, и прижимают струбцинами крайние панели к опорным швеллерам, чтобы обеспечить неизменяемость размеров карты. Два монтажника размечают точки под самонарезающие винты согласно плану расположения прогонов и ферм покрытия. После чего один из них, находясь на стенде, сверлильной машиной со специальной насадкой вырезает и извлекает пробку теплоизоляционного слоя в местах установки винтов, складывая вырезан- 152
Рис. 107. Сборка карт покрытия из монопанелей (конструкция покрытия показана условно): а — раскладка панелей, б — высверливание пробок в утеплителе, в — соединение листов профнастила заклепками, г — узел крепления покрытия из монопанелей; / — прогон, 2 — самонарезающий винт, 3 — уплотняющие шайбы, 4 — профилированный оцинкованный лист монопанели, 5 — пенопластовый утеплитель, 6 — прифор- мованный пергамин, 7 — высверленный термовкладыш, 8 — мастика, 9 — полоска рубероида, 10 — основной водоизоляционный ковер, 11 — защитный слой из гравия ные пробки в контейнер. После монтажа карт покрытия пробки вставляют обратно и закрепляют горячими битумными мастиками, а стыки между панелями проклеивают полосками рубероида. Другой монтажник, находясь на земле под стендом сборки, сверлит отверстия с шагом 500 мм под комбинированные заклепки в местах соединения панелей. В это же время третий и четвертый монтажники, находясь на земле под стендом сборки, крепят панели между собой заклепками. Один из них пневматическим пистолетом (или ручными клещами) захватывает заклепку, вставляет головку ее снизу в просверленное в настиле отверстие, прижимает к настилу и, вытягивая и обрывая стержень заклепки, скрепляет листы панели методом обратной клепки между собой. Другой монтажник поддерживает панели в местах соединения и помогает первому монтажнику. Собранную карту краном снимают со стенда и отправляет на склад или подают на конвейер для укладки в покрытие блока. При сборке карт 12X12 м на стенде сначала раскладывают, выверяют и закрепляют прогоны. Затем раскладывают, выверяют и временно закрепляют панели (рис. 107, а). После этого первый и второй монтаж- 153
ники просверливают отверстия под комбинированные заклепки и отверстия в панелях и прогонах под самонарезающие винты (рис. 107, б), а третий и четвертый устанавливают заклепки (рис. 107, в) и крепят панели самонарезающими винтами к прогонам. Стеновые панели с металлическими обшивками нередко монтируют поэлементно. Однако применяется и предварительное укрупнение их в крупноразмерные карты шириной 6 или 12 м и высотой, равной высоте стен здания. В таких случаях на стендах, по существу, собирают в горизонтальном положении фрагмент стены, равный шагу между колоннами. Карта состоит из элементов фахверка и прикрепленных к нему панелей. Ее собирают, поднимают и устанавливают с помощью специально сконструированных захватных приспособлений. Работы выполняют непосредственно в процессе монтажа (см. § 83). Контрольные вопросы 1. В чем преимущество монтажа из укрупненных конструкций? 2. Какими средствами обеспечивают при укрупнительной сборке геометрическую точность конструкций? 3. Как во время предмонтажной сборки обеспечивают удобство и безопасность последующего монтажа? 4. Что такое пространственная конструкция (блок)? 5. Какие виды крупных блоков применяют в строительстве, чем они отличаются друг от друга? 6. Каковы принципы организации и технологии конвейерной сборки? 7. Почему собранные конструкции блока сдают по акту до строительных работ? 8. Какие ограждающие конструкции укрупняют до монтажа? 9. Для чего ставят уплотняющие прокладки под винты крепления профилированного настила? 10. Какими способами контролируют точность сборки конструкций? ГЛАВА XIII МОНТАЖ БЛОКОВ ФУНДАМЕНТОВ И СТЕН § 52. Блоки фундаментов и стен подвалов Последовательность процессов. Монтаж сборных фундаментов слагается из следующих процессов: разгрузка доставленных на объект сборных элементов и складирование их в зоне монтажа (на приобъектном складе) (см. § 17); разбивка осей фундаментов в подготовленном котловане; подготовка основания; установка (монтаж) фундаментов. Подготовка основания. Подготовку основания начинают с перенесения осей теодолитом непосредственно на основание или на обноску с последующей разметкой осей на месте установки фундаментов (рис. 108, а). Для этого по обноске J натягивают осевые струны и с помощью отвесов 6 переносят точки их пересечения на дно котлованов и траншей. От этих точек отмеряют проектные размеры фундаментов и закрепляют их металлическими штырями 4 так, чтобы натянутый между ними шнур-причалка 5 находился на 2...3 мм дальше боковой грани ленточного фундамента. При песчаных грунтах фундаментные блоки укладывают непосредственно на выровненное основание, при иных грунтах — на песчаную подушку толщиной 10 см. Под подошвой фундамента нельзя оставлять насыпной или разрыхленный грунт. Его удаляют и вместо его засыпают щебень или песок. Углубления в основании более 10 см заполняют бетоном или каменной кладкой. Отметку основания проверяет инженерно-технический персонал стройки нивелированием, а перед непосредственной установкой блоков — монтажники конструкций по визиркам. Для проверки горизонтальности основания (рис. 108, б) в начале и конце участка фундамента устанавливают контрольные неподвижные визирки 7 так, чтобы их верх был выше отметки основания на длину переносной проверочной визирки 8. Уровень контрольных визирок проверяют ежедневно нивелиром или по 154
обноске. Между контрольными визирками забивают в грунт колышки 9 на такую глубину, чтобы поставленная на них ходовая проверочная визирка 8 находилась в одной горизонтальной плоскости с неподвижными (контрольными) визирками 7.. Один монтажник отходит на несколько метров за одну из контрольных визирок, просматривает горизонт и дает указания монтажнику о глубине забивки колышков. Верх установленных таким образом колышков соответствует отметке основания. Положив затем на забитый колышек правило с уровнем, монтажники проверяют горизонтальность основания и выравнивают его, добавляя или срезая слой песка. Основание планируют так, чтобы правило, прикладываемое в различных направлениях, плотно прилегало к основанию. Ширину и длину песчаного основания делают на 200...300 мм больше размеров фундамента, чтобы блоки не свисали с песчаной подушки. Монтаж фундаментов. Перед строповкой блоков удостоверяются, что кран находится на безопасном расстоянии от края котлована, что его опоры (гусеницы, колеса, аутригеры) расположены за пределами призмы обрушения. Фундаментные блоки (подушки) укладывают по схеме их раскладки в соответствии с проектом, чтобы обеспечить разрывы для труб водоснабжения, канализации и других вводов. Ленточные фундаменты (рис. 109, а) начинают монтировать с маячных блоков 1 по углам и в местах пересечения стен. После этого шнур-причалку 2 (натянутую на грани фундаментной ленты) поднимают до уровня верхнего наружного ребра блоков и по ней располагают все промежуточные блоки. Рис. 108. Подготовка основания: а — перенесение осей фундаментов на дно котлована, б — проверка горизонтальности основания; / — поперечная ось, 2 — продольная ось, 3 — обноска, 4 — штыри, 5 — шнур-причалка, 6 — отвес, 7 — контрольные визирки, 8 — переносная визирка, 9 — колышки, 10 — песчаное основание 155
Фундаментные блоки (подушки) стропят за четыре петли четырехветве- вым стропом 3. Поворотом стрелы крана блок перемещают к месту укладки, наводят и опускают на основание. Незначительные отклонения от проектного положения устраняют, перемещая блок монтажным ломом при натянутых стропах. При этом поверхность основания не должна быть нарушена. Стропы снимают после того, как блок займет правильное положение в плане и по высоте. Верх маячных блоков проверяют нивелиром, а остальных — по шнуру- причалке или визированием по ранее установленным блокам. Если блок уло- Рис. 109. Монтаж фундаментных блоков: а — ленточных фундаментов, б — под колонну; / — маячные блоки, причалка, 3 — строп, 4 — осевые штыри, 5 — риски 2 — шнур- жен с отклонениями (в плане или по высоте), превышающими допускаемые, его поднимают краном, отводят в сторону, заново выравнивают основание и укладывают на основание. Разрывы между блоками и боковые пазухи в процессе монтажа заполняют песком или песчаным грунтом и упдотняют. При монтаже фундаментов под колонны (рис. 109, б) на дно котлована отвесом переносят положение осей, точно фиксируя их штырями или колышками, забитыми в грунт. На блоках отмечают рисками середину боковых граней. Опуская блоки, по рискам следят за положением блоков. На блоках стаканного типа (под железобетонные колонны) определяют середину стакана и наносят осевые риски на верхнюю грань. Окончательное положение блоков в плане контролируют относительно раз- бивочных осей по двум взаимно перпендикулярным направлениям по осевым рискам на гранях фундамента, совмещая осевые риски с ориентирами, закрепленными на основании, или контролируя правильность установки теодолитом или отвесом. Отвес опускают с осевых проволок, натянутых по обноске. Небольшие отклонения устраняют, передвигая блок ломом. 156
Допускаемые отклонения от проектного положения сборных фундаментов в зданиях, мм Смещение относительно разбивочных осей фундаментных блоков и стаканов фундаментов ±12 Отклонение отметок: верхних опорных поверхностей фундаментов —10 отметок дна стакана фундаментов от проектных до устройства выравнивающего слоя по дну стакана —20 Монтаж стен подвала. Блоки стен подвала (стеновые блоки) или фундаментные стеновые блоки ленточных фундаментов начинают монтировать после проверки положения уложенных фундаментных блоков и устройства гидроизоляции. В качестве изоляции расстилают два слоя рубероида, склеенных битумной мастикой, или в зависимости от указаний проекта — слой раствора толщиной 20...30 мм по очищенной поверхности фундаментов. Он одновременно служит выравнивающим слоем. Стеновые блоки маркируют буквами и цифрами. Например, ФС4-24 или ФС4-4, где буквы ФС обозначают вид блока — фундаментный стеновой; первая цифра — номинальную ширину, а последующие — длину (все в дециметрах). Если разметка осей не сделана на фундаментах при составлении исполнительной схемы, то перед монтажом стеновых блоков размечают основные и межсекционные оси здания и границы стен, которые фиксируют на фундаментах соответствующими рисками. Далее по монтажной схеме размечают на фундаментах положение стеновых блоков первого (от фундаментов) ряда, отмечая места вертикальных швов. Подготовка рабочего места заключается в том, что звеньевой и монтажник приносят к месту монтажа ящик с инструментами, очищают поверхность фундаментов от мусора и устанавливают ящик с раствором на расстоянии 2...2,5 м от стены, чтобы можно было, не переставляя его на новое место, смонтировать 3...4 блока. Монтаж начинают с установки маячных блоков в углах и местах пересечения стен на расстоянии 20...30 м друг от друга. Блок, поднятый за две петли, краном подают к месту установки. На высоте 20...30 см от места установки блок останавливают, разворачивают в проектное положение и опускают на постель из раствора. В правильности установки маячных блоков по осям удостоверяются по осевым рискам, а по высоте — по визиркам. Если блок установлен неправильно, его снова поднимают, очищают нижнюю грань от раствора и восстанавливают растворную постель, добавляя раствор у той стороны постели, в которую наклонился блок. При подготовке постели поверхность блоков очищают от мусора и смачивают водой, раствор подают и разравнивают лопатой. Лучшее качество постели получается, когда раствор разравнивают рейкой по рамке, что обеспечивает горизонтальность постели и фиксирует ее толщину. Установив маячные блоки, натягивают на уровне их верха и на расстоянии 2...3 мм от боковой грани шнур-причалку и закрепляют его скобами (рис. 110, а). Рядовые блоки устанавливают на растворе по шнуру-причалке. Опуская блок на место, его направляют, придерживая за стропы или верхнее боковое ребро (рис. НО, б). Нельзя браться рукой за торец блока со стороны установленного блока — можно прижать руку монтируемым блоком. Положение рядовых блоков контролируют по шнуру-причалке, отвесу, визированием на ранее установленные блоки и по разметочным рискам на фундаментах. Если блок занял неправильное положение, его смещают монтажными ломами в нужном направлении (рис. НО, в). Блоки наружных стен подвалов выравнивают по плоскости, обращенной в сторону помещения, блоки внутренних стен — по одной из плоскостей. При 157
Рис. ПО. Монтаж блоков стен подвала: а — натягивание шнура-причалки с помощью скобы, б — опускание блока на растворную постель, в — перемещение блока при выверке 158
этом для перемещения блоков по растворной постели цользуются монтажным ломом (см. рис. 82). Если блок установлен правильно, монтажники расстро- повывают его, кельмой срезают излишки раствора, выступившего из горизонтального шва, и укладывают его в колодец стыка блоков. Лопатой добавляют в стык раствор и уплотняют его. Последующие ряды блоков монтируют в той же последовательности, размечая раскладку блоков на нижележащем ряду. Первые два ряда блоков устанавливают с уложенных фундаментных блоков, последующие — с инвентарных подмостей. § 53. Стены зданий из крупноразмерных блоков Типы блоков и способы монтажа. Для строительства крупноблочных зданий применяют блоки различных размеров: толщина их равна толщине стены, ширина — по размеру простенка между окнами или по размеру оконного проема, высота — в зависимости от схемы разрезки (членения) стен на блоки по высоте в пределах этажа. Например, при четырехрядной разрезке стен три блока укладывают в простенок, а четвертый удлиненный выполняет роль перемычки. Чаще строят крупнопанельные здания с двухрядной разрезкой стен на блоки (рис. 111). В таких зданиях для возведения наружных стен на высоту этажа используют блоки трех видов: простеночные 2, перемычечные 4 и подоконные 3; внутренних стен — блоки на высоту этажа. Стеновые блоки изготовляют из легких бетонов, в том числе шлако- или керамзитобетона, силикатобетона, из кирпича, а также из природного камня: ракушечника, туфа. Способы монтажа крупноразмерных блоков из всех материалов, кроме некоторых кирпичных, одинаковы. Кирпичные блоки без монтажных петель монтируют с помощью клещевых захватов. Блок при подъеме зажимают между неподвижной стойкой и прижимным щитом и удерживают снизу прикрепленными к ним горизонтальными уголками. Кроме того, к захвату прикрепляют предохранительную сетку для улавливания кирпичей^ случайно выпавших при подъеме блока. Блоки наружных стен. Перед монтажом блоков первого этажа на обрез цоколя переносят геометрические оси стен (см. § 36). Сначала, руководствуясь основными осями здания, фиксируют рисками положение углов. Затем по разби- вочному чертежу размечают положение маячных блоков и после этого стальной рулеткой или шаблоном намечают места установки рядовых блоков. Если разница между фактическими и проектными размерами по длине здания не превысит 40 мм, а между осями соседних продольных или поперечных стен 20 мм, эту разницу устраняют за счет толщины вертикальных швов. При этом учитывают, что при средней величине вертикальных швов 15 мм толщина отдельных швов должна быть не более 20 и не менее 10 мм. Монтажный горизонт фиксируют марками из раствора и деревянных шашек, которые примораживают раствором. Их устанавливают по углам и в местах пересечения стен. Толщину марок подбирают по данным нивелирной съемки, чтобы средняя ТОЛЩИНа гори- Рис. щ. Схема двухрядной разрезки зонтальных швов не превышала проектной стен из крупных блоков. A5 ММ) И Верх МарОК 6ЫЛ На ОДНОМ уровне — { ~ междуэтажные перекрытия, блоки 2 — простеночные, 3 — подоконные, МОНТажНОМ ГОрИЗОНТе. 4 - перемычечные 159
Стеновые блоки надземной части здания монтируют в такой последовательности. Сначала устанавливают маячные блоки в углах, в местах пересечения стен и в промежутках между ними на расстоянии 10... 15 м друг от друга. Работы выполняют звеном из четырех человек: машиниста крана, такелажника, монтажников (Mi —2-го разряда и М2 —4-го разряда). Рабочее место организуют, как показано на рис. 112. Маячные блоки устанавливают следующим способом. После разметки и закрепления осей и мест установки блоков рисками на месте установки каждого маячного блока нивелируют две точки, близкие к боковым граням. По данным нивелирования определяют для каждой точки толщину горизонтального шва как разность между монтажным горизонтом и фактической отметкой данной точки. После этого подбирают деревянные шашки и устанавливают (примораживают) их на растворе в ранее пронивелированных местах: по две шашки под блок на расстоянии 50...60 мм от наружной грани стены. Размер шашек-подкладок 40X40 мм. Верх шашек должен быть строго на проектном уровне, поэтому их устанавливают по нивелиру. Таким образом, шашками-подкладками заранее фиксируют положение монтируемого блока по высоте. Рис. 112. Организация рабочего места монтажников {М\ и Мг) при монтаже: а — простеночных блоков, б — блоков-перемычек; / — ящик с раствором, 2 — лопата, 3 — ведро с водой, 4 — метла, 5 — лом-лапа, 6 — стол-стремянка, 7 — кельма, 8 — ящик с ручным инструментом, 9 — подштопка, 10 — шнур-причалка, // — рейка-отвес, 12 — правило 160
Помимо шашек перед установкой блока на растворную постель с внутренней стороны втапливают два деревянных клина. Их ставят так, чтобы блок, посаженный на них и на растворную постель с марками, был несколько наклонен наружу. Клинья должны иметь такие размеры, чтобы с ними было удобно работать. При посадке блока на растворную постель в процессе осаживания клиньев блок выравнивают по вертикали и раствор уплотняется в горизонтальном шве. Этим обеспечиваются вертикальность наружной грани, проектное положение всего блока и уплотнение горизонтального шва раствором. Маячные блоки выверяют: в плане — по рискам, по вертикали — рейкой- отвесом. Рядовые блоки стен с двухрядной разрезкой монтируют в такой последовательности. Монтажники, стоя у торцов блока, принимают его и направляют на место установки (рис. 113, а). Блок плавно опускают на подготовленную растворную постель. При выверке блока строп держат натянутым и ломами рихтуют блок в проектное положение (рис. 113, б). Положение блока проверяют по шнуру-причалке, натянутому между угловыми и маячными блоками на высоте 70... 100 мм от уровня перекрытия, вертикальность — по отвесу-рейке, прижимая ее двумя упорами к выверяемой поверхности. Блок выправляют, вытягивая клинья с внутренней стороны (рис. 113, в). Клинья устанавливают глубже, чтобы при выверке блока осаживать их, а не подбивать. Затем монтажник подает сигнал машинисту крана ослабить строп и вторично проверяет положение блока, прикладывая рейку длиной 2...3 м к лицевым граням соседних блоков или укладывая ее на ребро по верхним торцам соседних блоков. Монтажник М2 поднимается на столик-стремянку и снимает стропы с блока, а машинист крана отводит крюк со стропом. Монтажник М2 подштопкой уплотняет раствор в горизонтальном шве и при необходимости добавляет раствор. Затем он кельмой срезает со шва лишний раствор и забрасывает его в ящик с раствором. После этого монтажники очищают стальной щеткой место установки следующего блока и смачивают водой. Далее продолжают работы в том же порядке. На глухих участках стен блоки устанавливают последовательно, не заводя между ранее установленными, за исключением замыкающего перед маячным блоком. Подоконные блоки монтируют (рис. 114, а) после установки простеночных по истечении некоторого времени, необходимого для затвердения раствора в горизонтальных швах. Подоконный блок заводят внутрь здания, подводят к месту установки против проема на расстояние от наружной стены не менее 1 м и останавливают на высоте 10...20 см от перекрытия. Затем заводят блок между простенками и опускают на растворную постель, контролируя правильность установки по граням простеночных блоков. Положение верха подоконного блока до его установки отмечают рисками на боковых гранях простеночных блоков. Перемычные блоки монтируют после окончательного закрепления простеночных блоков на монтажном участке. При этом с помощью гибкого уровня или нивелированием наносят на стеновые блоки условную отметку на 0,5... 1 м ниже проектной опорной поверхности панелей перекрытия. По этой отметке в последующем можно проверять положение по высоте блоков и перекрытия. После разбивки положения блоков по горизонтали и вертикали устанавливают маячные блоки на растворную постель, выверяя нивелиром или гибким уровнем положение опорных плоскостей для плит перекрытия (четверти блоков), которые должны быть на 10 мм ниже проектной отметки потолка возводимого этажа. Рядовые блоки-перемычки (рис. 114, б) устанавливают на растворную постель. Их положение выверяют по шнуру-причалке, натянутому по маячным блокам, по размерам вертикальных и горизонтальных швов, по обрезам нижележащих блоков, отвесом с руки и правилом. 161
Уголок приборишь Рис. 113. Монтаж стенового маячного блока: а — наводка, б, в — выверка; / — ящик с раствором, 2 — лопата, 3 — столик, 4 — ящик с инструментом, 5 — клинья, 6 — шашки, 7 — блок, 8 — рейка-отвес, 9 — лом Рис. 114. Установка подоконного (а), перемычного (б) и карнизного (в) блоков: / — перекрытие, 2 — временное крепление, 3 — постоянное крепление 162
Карнизы. Карнизные блоки (рис. 114, в) устанавливают в такой же последовательности, как перемычные. Монтаж ведут с чердачного перекрытия. Шнур- причалку натягивают по внешней грани карниза. Карнизные блоки желательно стропить так, чтобы фасадная часть поднималась на 50...70 мм выше внутренней. Тогда при установке блок сначала касается растворной постели внутренней стороны, после чего его плавно опускают до проектного положения. Правильность установки проверяют по шнуру-причалке. Стропы освобождают после временного закрепления карнизного блока. Временным креплением 2 служат инвентарные стяжки или скрутки между монтажными петлями блока и плиты чердачного покрытия. Чаще временное крепление совмещают с постоянным 5, т. е. непосредственно после выверки карнизного блока, до снятия стропов; приваривают анкеры, заделанные в кладке стен, к деталям крепления блока. Блоки внутренних стен. Внутренние стены монтируют после наружных стен. Блоки устанавливают в такой последовательности: подготовляют блок к строповке; устраивают растворную постель, стропят и подают блок к месту монтажа; устанавливают блок на растворную постель, выверяют и устанавливают его в проектное положение, снимают стропы с блока; уплотняют раствор в горизонтальном шве. Вентиляционные блоки. На рабочее место подают ящик с раствором, лопаты, кельмы, ломы, рейку-отвес, ведро с водой, метлу, шаблон-рамку, столик- стремянку. Два монтажника очищают от мусора, остатков раствора каналы ранее смонтированных элементов, очищают опорные поверхности нижнего блока, смачивают их водой и укладывают на них шаблон-рамку с заглушками, прикрывающими каналы блока от попадания в них раствора. Лопатой укладывают на шаблон раствор (рис. 115, а), разравнивают его кельмой по поверхности торца нижележащего блока и снимают шаблон. Растворная постель 3 таким образом остается только на площади стыкования блоков. В это время такелажник осматривает вентиляционный блок, стропит его (рис. 115, б) и дает команду поднимать блок. Поданный в зону монтажа блок монтажники принимают (рис. 115, в), ориентируют так, чтобы вентиляционные каналы устанавливаемого блока совпали с каналами ранее установленного, и по сигналу звеньевого плавно опускают на постель из раствора. Вертикальность блока проверяют с помощью рейки- отвеса 5 (рис. 115, г). Незначительные отклонения в плане и по вертикали устраняют, рихтуя блок ломами. После выверки блока электросварщик со столика-стремянки временно крепит блок электроприхваткой закладных деталей. Монтажники в это время, ориентируясь по рейке-отвесу, придерживают вентиляционный блок в вертикальном положении. Блок можно временно закрепить струбцинами к стеновым блокам. Струбцины с распорками устанавливает монтажник со столика-стремянки после ослабления ветвей стропа и, стоя на столике-стремянке 4, расстроповы- вает блок. Затем горизонтальный шов промазывают раствором и уплотняют кельмами. Мусоропровод. Очередные элементы мусоропровода устанавливают после монтажа междуэтажного перекрытия и этажных лестничных площадок. Сначала монтажники надевают на выступающую часть мусоропровода асбестоцементную муфту. Затем укладывают конопаткой просмоленную паклю между трубой и муфтой и зачеканивают стык раствором. После этого помещают резиновую прокладку на верхнюю грань трубы мусоропровода внутри муфты. 'Потом один монтажник поднимается на верхнее перекрытие и принимает подаваемую краном трубу мусоропровода, направляет трубу в отверстие плиты перекрытия или лестничной площадки, если мусоропровод размещен на лестничной клетке дома, а другой монтажник, находясь на нижнем этаже, принимает 163
г) Рис. 115. Установка вентиляционного блока: а — расстилание раствора по шаблону, б — строповка блока, в — установка блока, г — выверка и прихватка сваркой блока; 1 — шаблон, 2 — блок, 3 — растворная постель, 4 — столик- стремянка, 5 — рейка-отвес 12 \\ Рис. 116. Допускаемые отклонения (обозначены пунктирными линиями) при, возведении стен из крупных блоков: а — фундаментов, б — стен 164
трубу и направляет ее в муфту. Установив трубу, выверяют ее по вертикали и закрепляют клиньями в отверстии верхнего перекрытия. Расстроповывают трубу и зачеканивают ее стык с муфтой сначала паклей, затем раствором. Паклю уплотняют конопаткой. § 54. Требования к качеству монтажа. Техника безопасности Требования к качеству. При монтаже фундаментов, стен подвалов и стен надземной части зданий контролируют правильность перевязки и толщину швов между ними; заполнение швов и пазов между блоками; вертикальность и прямолинейность поверхностей и углов стен; правильность устройства деформационных швов; качество анкеровки конструкций. Нельзя допускать, чтобы при укладке первого ряда стеновых блоков швы между ними совпадали со швами фундаментных блоков. Перевязка должна быть такая, чтобы вертикальные швы в смежных рядах были смещены на 'Д длины блока. Стены подвалов из бетонных блоков, а также крупноблочные стены надземной части зданий из бетонных и кирпичных блоков и блоков из природного камня должны иметь толщину горизонтальных и вертикальных швов 15 мм, а толщину отдельных швов не более 20 мм и не менее 10 мм. Отклонения рядов блочной кладки (рис. 116, а, б) от горизонтали на длине 10 м допускаются в пределах 15 мм, а в размерах проемов — не более -{-15 мм. Неровности на вертикальных поверхностях стен, обнаруживаемые при накладывании правила длиной 2 м, не должны быть более 10 мм. Отклонения поверхностей и углов блочной кладки от вертикали в пределах одного этажа не должны превышать 10 мм, а на все здание высотой более двух этажей — 30 мм. Смещение осей конструкций фундаментов и стен допускается на ±12 мм. Отклонение отметок опорных поверхностей фундаментов от проектных не должно превышать 20 мм, а поверхностей блоков стен —10 мм. Техника безопасности. Безопасность труда при монтаже фундаментов и крупноразмерных блоков стен зданий обеспечивается соблюдением общих правил, изложенных в гл. V, а также конкретных указаний по технологии выполнения процессов и указаний, предусмотренных проектом производства работ на данном объекте. При установке блоков наружных стен, балконов, настилов перекрытий, карнизов монтажники должны быть в предохранительных поясах; их пристегивают за монтажные петли перекрытий. Монтажную зону ограждают инвентарными звеньями с хорошо видимыми предупредительными надписями или сигналами. Над входами в здание устраивают навесы. Не допускают в монтажную зону посторонних людей. При монтаже крупноблочных зданий работы внутри здания ведут только на той захватке, где в данный момент не идет монтаж. Запрещается укладывать монтируемые блоки на подмости и перекрытия. Элементы подводят к месту установки с внешней стороны здания или со стороны, противоположной рабочему месту монтажников. Контрольные вопросы 1. Как размечают оси и грани фундаментов? 2. Какими способами проверяют правильность основания? 3. В какой последовательности устанавливают фундаментные (стеновые) блоки? 4. Как готовят монтажный горизонт для блоков стен? 5. Почему стеновые блоки надо устанавливать на постель с некоторым наклоном в наружную сторону стены? 6. Как выверяют и проверяют качество установки блоков стен? 7. Почему размеры проемов между блоками могут иметь только плюсовые допуски
ГЛАВА XIV МОНТАЖ ОГРАЖДАЮЩИХ КОНСТРУКЦИИ КИРПИЧНЫХ И КРУПНОБЛОЧНЫХ ЗДАНИИ § 55. Перекрытия, лестницы, балконные плиты Перекрытия. В кирпичных зданиях междуэтажные перекрытия из железобетонных плит укладывают по стенам и ригелям; в крупноблочных — по стенам. Ригели (прогоны) (рис. 117, а) опирают на железобетонные подушки, которые закладывают в кирпичные стены по ходу кладки. До монтажа ригелей (прогонов) выверяют нивелиром горизонтальность опорных подушек. Разница в отметках верха подушек в пределах секции здания должна быть не более 10 мм. Ригели стропят за две петли, подают к месту установки и опускают на постель из раствора, разостланного на опорах. До проектного положения ригели доводят монтажными ломиками. Перемещать ригель можно только перпендикулярно продольной оси, работая лопатой ломика. В противном случае может быть нарушена устойчивость стен или столбов, на которые опирается ригель. Монтажники работают с инвентарных подмостей. После выверки горизонтальности (по уровню и визированием на ранее установленные ригели) и вертикальности (по отвесу) ригель крепят к ранее установленным конструкциям (способ крепления указывают в проекте) и затем снимают стропы. До монтажа плит перекрытий проверяют положение верхних опорных частей кладки под конструкции перекрытия, которые должны находиться в одной плоскости (разница в отметках в пределах этажа не должна превышать 10 мм). Чтобы обеспечить горизонтальность потолка, образуемого плитами перекрытия, пользуются следующими приемами. В пределах захватки (секции) здания по периметру верха стен или прогонов с помощью нивелира или гибкого уровня наносят (на заранее закрепленные рейки) риски, соответствующие монтажному горизонту, т. е. отметке, на которой будет находиться низ конструкций перекрытий. По нивелировочным отметкам (по шнуру-причалке) укладывают выравнивающий слой раствора (стяжку), разравнивают его правилом и, после того как стяжка приобретает 50 % -ную прочность, монтируют плиты (панели) перекрытий, расстилая на опорных поверхностях слой свежего раствора толщиной 3...4 мм. Другой способ заключается в том, что при нивелировании опорных поверхностей наносят отметки среднего монтажного горизонта на рейки, установленные по периметру здания через каждые 5...6 м. При этом исходят из того, что растворные швы должны быть наименьшей толщины. При монтаже плит натягивают шнур-причалку и по нему непосредственно под монтируемые плиты расстилают растворную постель таким образом, чтобы поверхность постели была на 2...3 мм выше шнура. Монтаж плит начинают от торцовых стен с инвентарных подмостей (столиков), а при укладке последующих плит монтажники находятся на ранее уложенных плитах. Монтаж перекрытия ведут звеном из четырех человек: машинист крана, два монтажника D-го и 3-го разрядов) и такелажник C-го разряда). Такелажник стропит плиты четырехветвевым стропом. Два монтажника находятся на перекрытии (вначале на подмостях), располагаясь по одному у каждой опоры монтируемой плиты (рис. 117, б). Они принимают поданную плиту, разворачивают ее и направляют при опускании в проектное положение. Небольшую рихтовку плиты монтажники делают ломиками до снятия строп. Перемещать плиты в направлении, перпендикулярном стенам, недопустимо. Поэтому, прежде чем опустить плиту на растворную постель, необходимо точно навести ее, чтобы получить опорную площадку требуемой ширины (рис. 117, в). После укладки каждой плиты проверяют горизонтальность потолка визиро- 166
в) г) Рис. 117. Монтаж конструкций перекрытий (а, б), опирание и крепление плит перекрытий на стены {в, г): а — ригелей (прогонов), б — пустотных плит перекрытия, в — кирпичные, г — блочные; 1 — наружная кирпичная стена, 2 — стальной анкер, заделываемый в стену, 3 — накладка, связывающая панели перекрытия, 4 — растворная постель, 5 — анкеровка плит на внутренней стене, 6 — наружный стеновой блок, 7 — анке- ровка к наружной стене (блоку) 167
ванием по его плоскости, а при необходимости и правилом. Если обнаружится, что плоскости смежных плит не совпадают вдоль шва, плиту поднимают краном, исправляют растворную постель и устанавливают заново. Плиты перекрытий после выверки закрепляют анкерами, закладываемыми в кладку или привариваемыми к закладным деталям блоков, смежные плиты скрепляют анкерами за монтажные петли (рис. 117, г). Сопряжения перекрытия со стенами заделывают вслед за монтажом перекрытия. В пустотных настилах, при опирании их на наружные стены, с целью изоляции заполняют пустоты легким бетоном или готовыми бетонными пробками на глубину не менее 120 мм. Так же заделывают тяжелым бетоном или вкладышами пустоты в плитах, опирающихся на внутренние, несущие стены. Это необходимо для предохранения опорных частей плит перекрытий от разрушения давлением вышележащих конструкций. Перемычки. Несущие перемычки, на которые непосредственно передается нагрузка от перекрытий, в кирпичных зданиях, как и прогоны, устанавливают, поднимая за монтажные петли и укладывая на подготовленную растворную постель, а ненесущие (рядовые) укладывают вручную. При монтаже обеспечивают точность установки их по вертикальным отметкам, горизонтальность и размер площади опирания. Лестничные марши и площадки. Лестничные элементы монтируют по мере возведения стен здания. Промежуточную площадку и первый марш устанавливают по ходу кладки внутренних стен лестничной клетки, вторую (этажную) площадку и второй марш — по окончании кладки этажа. До монтажа лестничных площадок и маршей проверяют их размеры. Затем размечают места установки площадок, наносят слой раствора и устанавливают площадку. Рис. 118. Монтаж лестничных маршей: а — проверка положения лестничных площадок, б — строповка и подъем, в — наводка, г - установка в проектное положение 168
Положение установленной конструкции проверяют по вертикали и в плане. Для выверки положения лестничных площадок в плане (рис. 118, а) применяют деревянный шаблон, копирующий профиль опорной части лестничного марша. Сразу же после выверки положения площадки монтируют лестничный марш. Это позволяет отрегулировать взаимное положение лестничного марша, прежде чем схватится раствор. Лестничный марш стропят вилочным захватом или четырехветвевым стропом с двумя укороченными ветвями (рис. 118,6), которые придают поднимаемому элементу наклон немного больше проектного. Аналогичным способом стропуют марши, объединенные с полуплощадками. При установке лестничного марша его сначала опирают на нижнюю площадку, а затем на верхнюю. При обратной последовательности марш может сорваться с верхней площадки или заклиниться между верхней и нижней площадками. Перед установкой марша монтажники устраивают на опорных местах лестничных площадок постель из раствора, набрасывая и разравнивая его кельмами. При установке маршей один монтажник находится на нижней площадке, другой — на вышележащем перекрытии или на подмостях рядом с лестничной в) Рис. 118. Продолжение 169
клеткой. Принимая марш, монтажник направляет его в лестничную клетку, двигаясь одновременно к верхней площадке. На высоте 30...40 см от места посадки марша оба монтажника прижимают его к стене, дают машинисту крана сигнал и устанавливают на место сначала нижний конец марша, затем верхний (рис. 118, в). Неточности установки исправляют ломиками (рис. 118, г), после чего отцепляют строп, замоноличивают стыки между маршем и площадками цементным раствором и устанавливают инвентарные ограждения. Допускаемые отклонения от проектного положения сборных лестничных маршей и площадок, мм Отклонение отметки верха лестничной площадки от проектной . 5 Разность отметок верхней поверхности смежных ступеней ... 3 Отклонение от горизонтали проступей лестничного марша и поверхностей площадок 4 Балконные плиты, К монтажу балконных плит приступают после укладки перекрытия. Сначала устанавливают маячные плиты по краям захватки. Предварительно размечают на перекрытии и фиксируют рисками положение балконной плиты. На последующих этажах положение рисок дополнительно контролируют по балкону нижележащего этажа, пользуясь отвесом. После установки маячных плит натягивают проволочный шнур-причалку по их наружному верхнему ребру на длину всей захватки и по нему устанавливают остальные плиты. Плиты стропят обычно четырехветвевым стропом. Растворную постель разравнивают кельмой, не доводя на 2...3 см до обреза стены. Временные крепления устанавливают сразу после укладки плиты. Для этого ставят стойку с винтовой распоркой на балкон нижележащего этажа и подпирают ею монтируемую плиту. На крюке крана плита остается подвешенной, пока не будет установлено временное крепление, выверено положение плиты и приварены к анкерам закладные детали. Балконные плиты крепят, приваривая стальные стержни к монтажным петлям плит перекрытия и балкона. § 56. Перегородки Общие правила монтажа. Межкомнатные и межквартирные перегородки в зданиях устраивают из гипсобетонных панелей размером на комнату. Такие панели перевозят и хранят на складе в вертикальном положении. Перегородки монтируют после возведения наружных и внутренних стен этажа и установки ригелей (прогонов) перекрытия. Монтаж перегородок начинают с разметки мест их установки. Положение панелей фиксируют краской или рисками на стенах и других конструкциях, к которым будут крепиться перегородки. К стенам перегородки крепят (рис. 119, а) вилочными скобами 2 из стальной полосы толщиной 3 мм, прикрепленными к деревянной пробке ершом 7, а к перегородке 4 — гвоздями 3. На вертикальных поверхностях располагают по две скобы на каждое место примыкания перегородки. Сначала скобы 2 ставят с раздвинутыми концами вилки, которые служат направляющими при монтаже перегородок. После выверки положения перегородок в плане и по вертикали концы вилочных скоб прижимают и прикрепляют к перегородке гвоздями 3 длиной 125 мм, загибая их на противоположной стороне скобы. Чтобы скобы оказались заподлицо с поверхностью перегородки, в ней предварительно выбирают борозды, соответствующие длине и толщине пластин скобы. 170
Рис. 119. Крепление панельных перегородок: а — к стене вилочной скобой, б — пластинами к плите перекрытия, в — пластинами к прогонам, г — двойной перегородки к прогону и плитам скрутками и пластинами, д — угольниками и дюбелями; / — ерш, 2 — скоба, 3 — гвозди, 4 — перегородка, 5 — стальная пластина, 6 — зазор между перегородкой и перекрытием (прогоном), 7 — винт с потайной головкой, 8 — скрутка, 9 — дюбель, 10 — угольники, 11 — плита перекрытия, 12 — прогон '* / // Г /а 9 р]— 10 Н/2 % \ К перекрытию (потолку) панели крепят стальными пластинами толщиной 4...5 мм (рис. 119,6). Их устанавливают парами в шахматном порядке через 1,5...2 м друг от друга. Стальную пластину 5 вставляют в гнездо, просверленное в перекрытии, и прикрепляют гвоздями к перегородке 4. Перегородки, устанавливаемые под железобетонными прогонами (рис. 119, в), крепят к ним стальными планками. Одна планка прямая, другая изогнутая так, чтобы ее можно было плотно прижать к поверхности прогона и перегородки. Планки выравнивают заподлицо с плоскостью панели и прогона, для чего в них предварительно выбирают пазы. Крепление перегородки 4 к конструкциям здания выполняют также с помощью стандартных угольников 10 из полосы сечением 3X30 мм (рис. 119, д). В длинной стороне угольников, которую крепят к стене или другим конструкциям, делают отверстие диаметром 4...6 мм. Через это отверстие угольники прибивают дюбелями 9 к ограждающим конструкциям и перегородка зажимается между короткими сторонами угольников, устанавливаемых попарно с обеих сторон перегородки. Перегородочные панели, примыкающие друг к другу, скрепляют между собой металлическими скобами, забиваемыми в верхнюю обвязку панелей, или стальными пластинами на гвоздях, устанавливаемыми заподлицо с поверхностями панелей. Перегородочные панели поднимают универсальной четырехветвевой балочной траверсой (см. рис. 41) с переставными роликами, позволяющими выравни- 171
г) 7 Рис. 120. Последовательность операций при монтаже панельных гипсобетонных перегородок: а — стропование, б — расстилание раствора и укладка рулонной изоляции, в — наводка, г — выверка, д — расстроповка; / — панель, 2 — траверса, 3 — рулонная изоляция, 4 — скобы крепления, 5 — рейка-отвес, 6 — постель, 7 — монтажная о\ "Z ^"ч*^4в*<Лч*? стойка, 8 — столик вать нагрузку на петли и стропить панели массой до 3 т с любым расположением монтажных петель. При этом необходимо следить за тем, чтобы все четыре карабина траверсы были закреплены за монтажные петли панели, и не допускать подъема панели за две петли, так как они могут выдернуться и перегородка разрушится. Последовательность операций. Работу выполняют в такой последовательности. Такелажник осматривает панели на складе, проверяет прочность монтажных петель, очищает панель от грязи. Поднявшись на подмости, такелажник стропит перегородку (рис. 120, а) за все монтажные петли. Отойдя от панели на 4...5 м, 172
г) Рис. 121. Установка панельной перегородки под прогоном: а...г — последовательность операций, д — временный винтовой зажим; / — панель, 2 — прогон, 3 — временное крепление зажимом, 4 — постоянное крепление он подает команду машинисту крана приподнять панель на 20...30 см. Убедившись в надежности строповки, подает сигнал и панель перемещают к месту установки. В это время монтажники готовят место для установки панели (рис. 120, б). Монтажник Мг подает раствор на опорную поверхность, а монтажник М\ лопатой и кельмой разравнивает его. Затем расстилают на растворной постели два слоя толя для гидроизоляции панели. Машинист крана по сигналу монтажников подает панель к месту установки, а монтажники принимают ее на высоте 20...30 см над местом установки, разворачивают и заводят торцом в скобы, закрепленные на стене. Затем по сигналу одного из монтажников машинист крана медленно опускает панель на подготовленную постель (рис. 120,0). Монтажник Мг при натянутых стропах подгибает молотком скобы 4 и прибивает их гвоздями к панели, предварительно вырубив в ней борозды для скоб. Затем монтажники контролируют установку панели по риске на стене, отмечающей положение боковой грани панели. Отклонения от проектного положения устраняют с помощью ломов. Вертикальность панели проверяют рейкой-отвесом 5 (рис. 120, г), а затем временно крепят перегородку со стороны торца стойкой 7 или упорами, если она монтируется между ранее установленными элементами. Затем ослабляют натяжение стропов и монтажники со столиков-стремянок расстроповывают (рис. 120, д) перегородку. При установке панелей перегородок под прогонами (рис. 121,я...г) панель опускают на перекрытие параллельно прогону на расстоянии 5... 10 см от него. На высоте 30...20 см от перекрытия панель 1 останавливают, а затем, оттянув ее вниз в проектное положение, опускают на подготовленное основание. После этого панель прикрепляют к прогону 2, устанавливая временное крепление, и снимают стропы. Для временного крепления панелей к прогонам используют винтовой зажим 3 (рис. 121, д). Постоянные крепления 4 ставят после выверки панелей. Сняв временные крепления, заделывают зазоры в местах примыкания конструкций. Предварительно зазоры очищают от мусора, а затем проконопачивают войлоком или паклей, смоченными в гипсовом или глиняном растворе* чтобы с каждой стороны шов оставался не заполненным на глубину 10... 15 мм. Это необходимо для сцепления раствора, наносимого при отделке помещения. 173
Рис. 122. Сборная железобетонная крыша: / - - чердачное перекрытие, 2 — опорные столбики, 3 — перемычки, 4 — ребристые кровельные плиты, 5 — железобетонные парапетные плиты, 6 — кровля, 7 — наружные стены § 57. Кровельные покрытия домов В кирпичных и крупноблочных зданиях, как правило, крыши — чердачные, т. е. с вентилируемым пространством между перекрытием над верхним этажом и кровельным покрытием. При устройстве крыш этого типа после монтажа перекрытия над верхним этажом здания сначала возводят наружные стены, затем среднюю продольную стенку. Она служит опорой для панелей кровельного покрытия, опираемых с одной стороны на наружные стены и с другой — на эту стенку. После этого укладывают по перекрытию утеплитель (минераловатные маты или плиты, фибролит, керамзит), покрывают утеплитель известково-песчаной стяжкой толщиной 20 мм и монтируют кровельные железобетонные плиты (панели). Кровельные панели монтирует звено из двух монтажников и такелажника. Панели поднимают с помощью четырехветвевого стропа за монтажные петли. При установке панели на место монтажники находятся на переставных столиках (при укладке первой пары панели) или на ранее смонтированных кровельных панелях. Панели укладывают попарно на оба ската крыши начиная с торцовой стены. Плиты настилов сборной крыши укладывают точно в проектное положение, так как при перемещении их в направлении, перпендикулярном стене, можно сдвинуть верхнюю часть стен. До укладки плит размечают места их опирания, чтобы обеспечить требуемую глубину опирания. Швы между плитами заделывают раствором. Панели крепят одну к другой за монтажные петли анкерными хомутами и стяжками из круглой стали диаметром 10 мм, концы анкеров сваривают. Чердачные крыши с теплым вентилируемым чердаком (рис. 122) и внутренним водостоком с кровельного покрытия монтируют так. Панели кровли опирают с одной стороны на наружные стены 7, с другой — на продольные перемычки 3 или панели водосборного лотка, которые укладывают на поперечные опорные стенки или бетонные столбики 2. § 58. Требования к качеству монтажа. Техника безопасности Требования к качеству. При монтаже ригелей и плит перекрытий контролируют следующее: толщину слоя растворной постели; глубину опирания конструкций; отклонение от совмещения рисок геометрических осей и граней сборных элементов; отклонения от вертикали; разность отметок лицевых поверхностей. Измерения производят стальным метром, отвесом, уровнем, правилом. Толщина слоя раствора под укладываемыми ригелями и плитами перекрытия не должна превышать 20 мм. Это необходимо учитывать при определении монтажного горизонта. Отклонения от установленных проектом размеров глубины опирания элементов перекрытия на опорные конструкции допускаются: при длине элемента до 4 м — не более 5 мм, свыше 4 и до 8 м — не более 6 мм. 174
Смещение ригелей относительно осевых рисок допускается не более 8 мм. При этом отклонение от разбивочных рисок на опоре в верхнем сечении должно составлять не более 6 мм. Особые требования предъявляются к совмещению поверхностей смежных плит вдоль шва со стороны потолка. Измеренная при прикладывании рейки разность отметок лицевых поверхностей двух смежных панелей (плит) перекрытий в шве допускается: при длине плит до 4 м — не более 8 мм, а при длине плит свыше 4 и до 8 м — не более 10 мм. При приемке законченного перекрытия (покрытия) проверяют качество заполнения (замоноличивания) швов между плитами раствором. В швах не должно быть мусора, а раствор должен заполнять шов на всю глубину. Требования к качеству установки лестничных площадок и маршей приведены в § 55. При монтаже перегородок геометрическую точность установки их контролируют теми же способами. При накладывании на поверхность панели перегородки двухметровой рейки непрямолинейность поверхности не должна превышать 3 мм. Отклонение перегородки от вертикали допускается не более 12 мм. При проверке качества установки перегородки удостоверяются в соответствии проекту креплений, наличии и качестве конопатки швов примыкания к другим конструкциям. Техника безопасности. Безопасность труда при монтаже конструкций перекрытий, лестниц и перегородок обеспечивается выполнением следующих правил: при монтаже используют захватные устройства, монтажную оснастку и средства подмащивания, указанные в проекте производства работ и нормокомплектах; монтажники работают, пристегнув пояса к надежно закрепленным конструкциям. Контрольные вопросы 1. Почему нельзя перемещать уложенный ригель в продольном направлении? 2. Какими приемами пользуются, чтобы обеспечить горизонтальность плит перекрытия при их укладке? 3. Для чего надо заделывать бетоном пустоты плит перекрытий на опорах? 4. Почему рекомендуется устанавливать очередной лестничный марш вслед за укладкой верхней площадки? 5. Почему при монтаже панельных перегородок надо пользоваться траверсой, а не универсальным стропом? 6. Какой способ крепления перегородок лучше и почему? ГЛАВА XV МОНТАЖ КОНСТРУКЦИИ КРУПНОПАНЕЛЬНЫХ ЗДАНИИ § 59. Организация работ Крупнопанельные дома имеют различные схемы, которыми в значительной степени определяют последовательность монтажа их конструкций. Вместе с тем монтаж любого панельного здания основан на ряде общих правил. Рассмотрим эти правила. При возведении как надземных типовых этажей, так и подземной (цокольной) части, сооружаемой из панелей, устанавливаемых на сборные фундаменты, до начала монтажа выполняют следующие работы: переносят с помощью теодолита на перекрытие (для цокольной части на установленные фундаменты) основные и межсекционные оси здания, фиксируют их рисками и размечают места установки маячных или базовых панелей; определяют нивелированием монтажный горизонт, т. е. расчетную отметку положения низа монтируемых панелей; в основание каждой панели ближе к наружной грани стены укладывают (примораживают) деревянные или растворные марки на расстоянии 20...30 см от 175
места стыка, подобрав их толщину по данным нивелирования и установив верх марок на уровне расчетной отметки (монтажного горизонта). К монтажу конструкций следующего этажа можно приступать лишь после полной установки, выверки и окончательного закрепления (сварки и замоноличи- вания стыков) всех элементов нижележащего этажа. Монтаж начинают с подготовки рабочего места (рис. 123), которая заключается в следующем: устанавливают ограждения зоны монтажа, на монтажную захватку подают монтажную оснастку, инструмент, материалы и изделия, используемые при установке конструкций. Последовательность монтажа этажей здания или технического подполья зависит от типа здания (с продольными или поперечными стенами), конструкции стыков, вида монтажной оснастки. Чаще применяют последовательность, приведенную на рис. 124, а, б, используя метод свободной установки элементов и индивидуальное монтажное оснащение. Суть его состоит в том, что каждый элемент временно закрепляют и выверяют с применением индивидуальных приспособлений и средств контроля. Такие приспособления не ограничивают перемещений элемента при установке и его доводят в процессе выверки до проектного положения. Устойчивость панелей наружных стен обеспечивается подкосными струбцинами, а внутренних — подкосными или угловыми струбцинами. Разрыв во времени между установкой смежных наружных панелей и примыкающей к стыку панели внутренних стен позволяет заде- Рие. 123. Организация рабочего места при монтаже крупнопанельного дома: 1, 4 — ограждения, 2, 6 — подкосы, 3 — щиты, 5 — рейка-отвес, 7 — подштопка, 8 — монтажные ломики, 9 — лопаты, 10 — ящик с раствором, 11 — прожекторная вышка, 12 — будка, 13 — контейнер с ограждениями, 14 — ящик с монтажным инструментом, 15 — контейнер с закладными деталями, 16 — контейнер для подкосов 176
59 ЬОЛ Х33 у 58 27 _JL 12 13 20 15 21 18 22 17 Рис. 124. Пример последовательности A—62) монтажа конструкций крупнопанельного дома методом свободной установки: а — вертикальных элементов (стен, перегородок, сантехкабин, шахт лифтов, вентиляционных блоков), б — панелей перекрытия, лестниц, лоджий лывать стыки с наклейкой гидроизоляционного слоя и утепляющего пакета. При этой схеме упрощается монтаж с транспортных средств, так как последовательно устанавливаются панели одного типа. Однако при этом требуется много временных креплений. Другой способ — принудительный монтаж панелей жилых домов. Его ведут с использованием кондукторов для создания первой жесткой ячейки или установки базовых панелей. Обычно монтаж начинают с установки панелей лестничной клетки, которая создает жесткую ячейку, обеспечивающую устойчивость примыкающих конструкций здания в процессе монтажа. Последующие панели внутренних поперечных стен крепят распорными штангами (горизонтальными связями), позволяющими в последней стадии установки элемента ограничить его перемещение в пре делах заданного допуска. При этом отпадает необходимость в геодезической выверке элемента. Применяемое для монтажа оснащение называют групповым. С его помощью устанавливают все панели внутренних поперечных стен. Остальные элементы монтируют свободным методом с применением индивидуального оснащения. При возведении здания таким методом сокращается время на установку панелей и повышается производительность труда монтажников. Панели междуэтажных перекрытий или перекрытий над подвалом (подпольем) обычно монтируют в направлении «на кран» (см. рис. 124, б), т. е. сначала укладывают панели в наиболее удаленной от крана части здания, а затем в осях, расположенных ближе к крану. 177
§60, Стеновые панели Подготовка панелей и растворной постели. Для герметизации горизонтального стыка на поверхность выступа (зуба) нижележащих панелей наружных стен укладывают до устройства растворной постели пористый шнур. Шнур наклеивают сразу для нескольких панелей. Стыки шнура располагают примерно на расстоянии 74 длины панели от ее торцов. В местах стыка шнур срезают на ус и склеивают мастикой изол или КН-2. Перед наклейкой шнура кистью-ручником или форсункой шпатлевочного агрегата наносят тонкий слой мастики на верхнюю грань панели и сразу же укладывают на мастику шнур. Непосредственно перед установкой панели поверхность шнура также покрывают мастикой (рис. 125, а...д). Растворную постель из пластичного цементного раствора расстилают кельмой. Верх растворной постели должен быть на 3...5 мм выше уровня уложенных маяков. Для наружных панелей постель не должна доходить до обреза стены на 2...3 см, чтобы раствор не выдавливался наружу и не загрязнял фасад здания. Рис. 125. Наклейка герметизирующего шнура: а — нанесение мастики на срез шнура, б — склеивание и обмотка стыка шнура изоляционной лентой, в — то же, стыка угла, г — обмазка мастикой шнура перед укладкой, д — укладка шнура 178
Установка наружных стеновых панелей. Стеновые панели монтирует звено из двух монтажников и такелажников, который подготовляет и стропит панели. Рекомендуется применять четырехветвевые универсальные (балансирные) стропы. Панель со смещенным центром тяжести (рис. 126, а) поднимают так, чтобы чалочная ветвь была направлена уравнительным канатом в сторону смещения центра тяжести панели. Подвеска при подъеме поворачивается на крюке крана, устанавливая обойму с блоками по грузовой оси, а усилие от смещенного центра тяжести панели передается через уравнительный канат на противоположную сторону блока обоймы с одной чалочной ветви стропа на другую, предотвращая их перемещение. Это обеспечивает подъем панели в ее установочном (монтажном) положении. Стеновые панели (рис. 126, б) с четырьмя подъемными петлями, расположенными в вертикальной плоскости, стропят попарно, т. е. крюками каждого ча- лочного двухветвевого стропа зацепляют за две находящиеся рядом петли, причем ветвь 3 с уравнительным канатом 4 за подъемную петлю, расположенную ближе к центру панели. При подъеме сила тяжести стеновой панели распределяется равномерно на каждую чалочную ветвь за счет перемещения стропов по блокам обоймы. Подаваемую краном панель останавливают над местом установки на расстоянии 30 см от перекрытия, после этого монтажникам разрешается направлять панель, слегка отталкивая ее от себя. Звеньевой контролирует правильность опускания панели на место: боковой грани — по риске, фиксирующей положение вертикального шва, наружной грани — по линии обреза стены (у панелей наружных стен) и по рискам, определяющим плоскость стены. Второй монтажник придерживает панель за другую боковую грань и контролирует правильность посадки 5) Рис. 126. Подъем уравновешивающим (балансирным) стропом панелей: а — стеновой со смещенным центром тяжести, б — то же, двухмодульной, в — перекрытия: / — подвеска, 2 — блоки, 3 — ветви с уравнительными канатами, 4 — уравнительный канат 179
те™ установЛенной кнелью ¦ по ближайшей риске Опущенная панель должна стоять вертикально или с небольшим наклоном в ту сторону, в которой расположены марки. ™«п!?ТаВЛЯЯ ВеТВИ СТР°ПОВ натянутыми, выверяют положение панели. Сначала доводят до проектного положения низ панели. Для этого шаблоном (см. § 16) проверяют расстояние от основания панели до риски и при необходимости пере- мещают панель монтажным ломом. ^ Кп„™« Вт^ННУЮ В ПЛЕНе ПЕНеЛЬ вРеменно прикрепляют подкосами к плитам перекрытия. Тип подкоса зависит от вида и расположения строповочного устройства и конструкции панели. Если в верхней грани панели есть выступающие монтажные петли, то целесообразно закреплять и выверять панель с помощьюбеГтру! цинного цельносварного подкоса с захватными головками по концам. Если в панели вместо монтажных петель установлены болты (штыри) или монтажные петли, утопленные в углублении верхней грани панели, то для ее временного ГГЛЬЗУКУГС>ФУбЦИННЫе <§ 15да1ГГ™ ФУЦДОСЫ <сМ-§ 15,Рис.58б).Ес1ГкоГсруС, кп™?^ **крепления предусмотрено устройство закладных деталей (петель, корооок и т. п.), которые, как правило, располагаются на высоте 170.180 см от уровня перекрытия, то панель крепят и выверяют укороченным бесструбцинным Е1Г" СЛУЧЗе монтажники находятся непосредственно на перекрыли и работают без стремянок и монтажных столиков (рис. 127,а...в) подкоЛпи^Mt*^T* И УД°бНЫЙ В Раб°Те ~ бесструбщшный укороченный подкос (рис. 128, а, б). Применение его позволяет вдвое снизить затраты труда на установку панели наружной стены по сравнению с затратами при работе со д) - \ — х- г) Рис. 127. Установка наружной стеновой панели: отвес, 6 — тяга дистанционной отцепки крюка, 7 — кельма' 180
струбцинным подкосом. Подкос крепят к перекрытию за монтажные петли самих плит или за устройства, предварительно установленные в технологические отверстия плит перекрытий. Процесс установки наружной стеновой панели показан на рис. 127, а.„г. Панели крепят укороченными подкосами (см. рис. 127, б) в такой последовательности (рис. 128). Монтажники, каждый самостоятельно, заводят крюк нижней части подкоса 2 за монтажную петлю панели перекрытия и закрепляют его натяжной гайкой. Наклоняют подкос к устанавливаемой панели, раздвигают его части так, чтобы крюк верхней части подкоса касался монтажной петли устанавливаемой панели, скрепляют части подкоса штырем, после чего заводят крюк верхней части подкоса за монтажную петлю устанавливаемой панели. Надвигают предохранительную втулку 3 и закрепляют натяжной гайкой 4. Подав сигнал машинисту крана, ослабляют ветви стропа и проверяют точность установки панели. Для выверки вертикальности панелей навешивают рейку-отвес, а граней, примыкающих к ранее установленным панелям,— измеряют монтажный зазор. Панели доводят в плоскость стены в такой последовательности: навешивают рейку-отвес, прижимая упоры к внутренней лицевой грани панели в двух точках около боковых граней, и определяют отклонения панели от вертикали. Если отклонения окажутся различными, это указывает на искривление панели в вертикальной плоскости. В плоскость стены панель доводят, вращая натяжные гайки (см. рис. 128) подкоса и подтягивая панель на себя или, наоборот, отклоняя ее от себя. Это выполняют, постепенно подводя панель к вертикали, чтобы обеспечить равномерное уплотнение раствора в горизонтальном шве. Если панель перевести через вертикаль, а затем вернуть обратно, то между панелью и раствором постели образуется щель. Изнутри зазор можно зачеканить раствором, уплотняя его подштопкой, тогда как щель с внешней стороны недопустима. Убедившись в точности установки панели, первый монтажник с помощью тяги 6 (см. рис. 127) дистанционной отцепки поочередно выводит крюки стропа \\ 4 И -д щ б) Рис. 128. Бесструбцинные подкосы для временного закрепления панелей: а — подкос с крюками, б — подкос с универсальными захватами, используемыми для крепления подкоса; / — петля панели, 2 —крюк, 3 — предохранительная втулка, 4 — натяжная гайка, 5 — штанга, 6 — винт, 7 — наружная стеновая панель, 8 — панель перекрытия, 9 — универсальный захват, 10 — панель внутренней стены 181
из монтажных петель панели, а второй монтажник уплотняет подштопкой и подрезает кельмой 7 раствор в горизонтальном шве панели. Рассмотрим, как стропят элементы грузозахватными устройствами с дистанционной отцепкой крюков (см. рис. 127, г и 129). Для того чтобы вывести крюк 2 (см. рис. 129) из монтажной петли, машинист крана ослабляет стропы 5, а монтажник крюком тяги / поворачивает крюк 2 и выводит его зев из монтажной петли. Коромысло 3 запорного устройства при этом поворачивается и освобождает зев крюка. При грузозахватных устройствах с обычными крюками монтажники снимают стропы, находясь на монтажных столиках. Монтаж внутренних стен методом свободной установки. Внутренние стены (перегородки) из панелей монтирует звено из четырех человек: машиниста крана, такелажника, монтажников 5-го и 4-го разрядов. Работу выполняют в такой последовательности (рис. 130, а...г). Монтажники укладывают раствор на место установки панели равномерным а/ Рис. 129. Крюк стропа с дистанционной отцепкой: а — начало операции, б — окончание; / — тяга, 2 — крюк, 3 — коромысло, 4 — палец, 5 — строп 6) Рис. 130. Последовательность операции при установке панелей стен-перегородок: а — подъем, б — посадка на растворную постель, в — временное крепление, г — выверка; 1 — панель, 2 — установочные риски, 3 — подкос со струбциной, 4 — площадка, 5 — рейка-отвес, 6 — стойка для временного крепления торца панели 182
слоем на 3...5 мм выше марок. Звеньевой подает сигнал подвести панель к месту установки, вместе с другим монтажником принимает ее на высоте 20...30 см над местом установки и разворачивает в нужном направлении. Панель медленно опускают на подготовленную растворную постель. При натянутых ветвях стропа монтажники по рискам 2 с помощью шаблона проверяют правильность установки основания панели. Незначительное отклонение от проектного положения устраняют с помощью монтажных ломов. Монтажник с площадки 4 устанавливает и закрепляет струбцину на верхней грани панели, устанавливает и крепит монтажную стойку 6 к торцу панели (в дверном проеме). Другой монтажник заводит крюк, находящийся на нижнем конце подкоса 3, за монтажную петлю панели перекрытия и укрепляет подкос фаркопфом. Звеньевой подает сигнал ослабить ветви стропа и проверяет вертикальность устанавливаемой панели рейкой-отвесом 3. Незначительное отклонение от вертикали устраняют с помощью фаркоп- фа на подкосе. Закончив выверку панели, монтажники расстроповывают ее, затем подштоп- кой уплотняют раствор под панелью с обеих ее сторон. На месте установки следующей панели сначала проверяют риски, размещают оснастку и инструмент. При необходимости очищают место установки панели и смачивают его водой. Далее процесс работы повторяется, как при установке предыдущей панели. Другой способ временного закрепления показан на рис. 131. К панелям наружной стены панели внутренних стен-перегородок крепят за петли монтажной связью. Для этого монтажная связь снабжена крюком 2 и струбциной 4. Свободный торец панели закрепляют переносной монтажной опорой 6. Монтажную опору применяют также для временного крепления гипсобетонных и других панельных перегородок. . Рис. 131. Временное крепление стен-перегородок: / — панель наружной стены, 2 — крюк, 3 — связь, 4 — струбцина, 5 — панель внутренней стены, 6 — монтажная опора 183
Принудительный монтаж перегородок. Принудительные методы монтажа менее трудоемки и позволяют эффективнее использовать монтажный кран. Суть этих методов состоит в том, что сначала на середине захватки, чаще в зоне лестничной клетки, монтируют панели, образующие ячейку, способом свободной установки или пользуясь жесткими (базовыми) кондукторами. После выверки всех деталей ячейки с помощью геодезических приборов и окончательного их закрепления последовательно устанавливают рядовые панели поперечных стен, используя систему связей с элементами фиксации. Рассмотрим вариант принудительного монтажа с использованием групповой оснастки, при котором для фиксации положения низа устанавливаемых панелей применяют стальные ленты (рис. 132, а...в) с упорами, закрепляемыми в отверстиях ленты. Расстояние между отверстиями в ленте точно соответствует проектному шагу панелей-перегородок в здании. До начала монтажа панелей стальные ленты 4 укладывают на всю длину захватки, по две ленты на каждой половине ширины здания (перпендикулярно устанавливаемым панелям стен-перегородок) (см. рис. 132, а). Концы лент зажимают в натяжных муфтах 6, закрепленных крюками в отверстиях плит перекрытия (см. рис. 132, б). Винтами муфт 6 ленты натягивают так, чтобы риски на ленте совмещались с рисками базовых осей панелей, перегородок. В отверстия ленты устанавливают упоры (см. рис. 132, в) и плотно закрепляют их зажимными винтами 5 колодки 8. При этом упорный фиксатор 9 должен точно фиксировать положение грани панели перегородки. При установке панели проектное положение ее низа достигается доведением грани панели ломиком до Рис. 132. Установка низа панелей стен-перегородок с помощью стальной ленты: а — схема установки, б — крепление ленты, в — фиксация панели упором; / — панель перекрытия, 2 — панель- перегородка, 3 — упор, 4 — стальная лента, 5 — зажимный винт, 6 — натяжная муфта, 7 — отверстие в панели перекрытия, 8 — съемная колодка, 9 — упорный фиксатор 184
Рис. 133. Установка верха панелей стен-перегородок с помощью горизонтальных связей: а — связь, б — навешивание связи на панели, в — фиксирование верха панели подвижным упором; / — хомут с неподвижным упором и штырем (вверху), 2 — хомут с подвижным упором, 3 — подвижный упор, 4 — штанга, 5 — хомут с пальцем, 6 — хомут с соединительной планкой, 7 — монтажная ручка фиксатора упора. Однако надо следить, чтобы фиксатор не заклинивался при излишнем нажиме на панель монтажным ломиком. Для свободного извлечения ленты из-под панелей раствор в местах ее прохождения не укладывают. В результате обеспечивается точная фиксация низа панели без геодезической разбивки поперечных осей — достаточно перенесения только базовых осей и точного закрепления ленты и упоров. Для фиксирования в проектном положении верха панелей можно применять горизонтальные связи с упорами (рис. 133, а...в), которые навешивают сверху на панели, или горизонтальные связи-штанги, которые пропускают через отверстия панелей, оставляемые при их изготовлении. Горизонтальные связи, устанавливаемые по верху панелей, подразделяются на двусторонние и односторонние. Двусторонние навешивают только в первом пролете после базовой панели, односторонние — во всех остальных. Односторонняя горизонтальная связь (см. рис. 133, а) представляет собой штангу 4, к одному концу которой приварено два хомута / и 2 соответственно с неподвижным и подвижным упорами. Над неподвижным упором расположен штырь, на который надевается планка хомута 6 другой горизонтальной связи, устанавливаемой для фиксации следующей панели, т. е. цдя соединения связей между собой при монтаже. Посредине трубы (в центре тяжести) находится хомут 5 с пальцем, на который надевают монтажную ручку 7. Она служит для навески и закрепления связей по верху панелей непосредственно с перекрытия. Двусторонняя связь имеет на обоих концах по два упора: подвижный 3 и неподвижный (на хомуте /). При монтаже панели горизонтальную связь навешивают до снятия стропов (см. рис. 133, б). Связь ставят так, чтобы ее неподвижный упор 1 находился со стороны упорного фиксатора стальной ленты. Затем на винт подвижного упора надевают головку с удлиненной ручкой и, вращая винт (см. рис. 133, в), прижимают упор к верхней грани панели, т. е. доводят ее до проектного положения. Закрепив штангой панель, расстроповывают и сваривают закладные детали в стыках (см. § 43 и 44). 185
§61. Панели перекрытий Панели перекрытий укладывают после установки и постоянного закрепления в соответствии с проектом всех стеновых элементов на захватке и загрузки на монтируемый этаж необходимых деталей и материалов. К месту укладки панели подают в горизонтальном положении. Если панели на строительную площадку завозят в вертикальном положении, то для их перевода в горизонтальное положение применяют грузозахватные приспособления с автоматическим кантователем или стационарные рамные кантователи. Панель перекрытия без монтажных петель стропят захватами (рис. 134, а). Рис. 134. Подъем панели перекрытия грузозахватным стропом с гидрокантователем: а — захват, б — подъем панели с переводом в горизонтальное положение; / — корпус захвата, 2 — зажимная гайка, 3 — тяга, 4 — кольцо, 5 — панель перекрытия, 6 — сухарь, 7 — гидрокантователь 1S6
Пропуская корпус захвата в отверстие панели, поворачивают сухарь 6 захвата с помощью тяги 3 и, подтягивая его гайкой 2 к панели, закрепляют захват в отверстии. Панель поднимают многоветвевым стропом с автоматическим кантователем за кольца 4 захватов. При подъеме и подаче к месту укладки панель переводится этим стропом с гидрокантователем (рис. 134, б) из вертикального в горизонтальное положение. При этом гарантируется сохранность конструкции. Панели монтирует (рис. 135, а...д) звено, состоящее из монтажника 4-го разряда Mi, монтажника 3-го разряда Мг и такелажника 3-го разряда. Работы выполняют в такой последовательности. Такелажник осматривает панель, раскладывает захваты против монтажных отверстий на опорной площадке панелевоза. Приставляет столик-стремянку к панели, берет с площадки захват, поднимается на столик-стремянку и вставляет захваты в верхние монтажные отверстия панели и закрепляет их, затягивая зажимные гайки 2 (см. рис. 134). Стоя на земле, такелажник поочередно устанавливает захваты в нижние монтажные отверстия панели. После этого дает команду машинисту крана подать строп к панели. Со столика-стремянки такелажник зацепляет крюки (карабины) стропа за кольца верхних захватов, а затем с земли за кольца нижних. Снимает канаты крепления панели на панелевозе, убирает столик-стремянку и дает машинисту крана команду натянуть ветви стропа. Убедившись в надежности строповки, он отходит в безопасную зону и дает команду поднять панель. Машинист крана плавно поднимает панель, отводит ее в сторону, чтобы не повредить панелевоз при повороте панели из вертикального положения в горизонтальное. В это время монтажники кельмами очищают опорную поверхность стен и перегородок, работая с перекрытия и со столика-стремянки, установленного на нижележащем перекрытии. Укладывают раствор по всему контуру торцовых (опорных) поверхностей панелей стен и кельмой расстилают его ровным слоем (см. рис. 135, а). Закончив эту работу, монтажники поднимаются на уже уложенную панель монтируемого перекрытия и принимают подаваемую краном панель (см. рис. 135, б), ориентируя ее над местом укладки. Машинист крана плавно опускает панель, а монтажники направляют ее руками на постель из раствора. Крайние панели перекрытия укладывают со столиков-стремянок. Оставляя стропы натянутыми, рихтуют панель (см. рис. 135, в) ломиками, ослабляют стропы и проверяют уровнем горизонтальность поверхности и положение панели по высоте. Края панелей и плит перекрытий должны надежно опираться на стеновые панели. Если панель уложена по высоте неправильно или ширина опорной части ее не соответствует проектной, панель поднимают, исправляют растворную постель и панель укладывают заново. Положение панели в плане исправляют монтажными ломиками при незначительном перемещении. Оставлять панель в перекрытии при меньшей ширине опоры, чем по проекту, запрещается. Это может привести к скалыванию бетона у края панелей и ее обрушению. Для обеспечения проектного размера опорной площади панелей рекомендуется перед укладкой каждой следующей панели перекрытия подгибать монтажные петли внутренних несущих стен-перегородок (см. рис. 135, г). В этом случае при опускании панели на место монтажники прижимают ее продольную грань к отогнутым петлям. Скользя по ним, как по направляющим, панель устанавливается на проектную ширину опоры. Убедившись в точности укладки панели, ослабляют натяжение ветвей стропа (см. рис. 135, д), выводят крюки стропа из серег захватов, отводят ветви стропа к середине панели и укладывают их на панель. Натягивая кольца захватов, вы- 187
в) 9) Рис. 135. Укладка панелей перекрытия: а — расстилание раствора, б — укладка панели, в — рихтовка, г — подгибание петель, д — расстроповка; / — ранее уложенная панель, 2 — монтируемая панель, 3 — петля, 4 — стеновая панель-перегородка 188
нимают захваты из монтажных отверстий панели и цепляют серьги их за два крюка стропа. Машинист крана по команде поднимает строп и подает его к месту строповки следующей панели. § 62. Объемные элементы Перед монтажом шахты лифта (рис. 136, а...в) на рабочее место подают ящик с раствором, а санитарно-технических кабин — ящик с прокаленным песком и толь или рубероид для устройства гидроизоляционного слоя. Объемные элементы стропят в соответствии с указаниями проекта производства работ. Элементы, обладающие достаточной жесткостью и прочностью (вентиляционные блоки и лифтовые шахты), поднимают четырехветвевым стропом. Для строповки санитарно-технических кабин применяют четы- рехветвевой строп или траверсы, которые крепят за монтажные петли сверху или снизу кабины. Санитарно-технические кабины устанавливают на основание из прокаленного песка, под которое подкладывают гидроизоляционный слой из рулонных материалов. На перекрытие укладывают в два слоя полосы гидроизоляционного материала, с тем чтобы второй слой перекрывал стыки первого слоя. Затем лопатами набрасывают на место установки песок из ящика и разравнивают его правилом. Горизонтальность основания проверяют, прикладывая в нескольких направлениях правило с уровнем. Под элементы шахты лифта устраивают постель из раствора. Перед устройством постели снимают щиты, закрывающие отверстие вентиляционной и лифтовой шахт. Кроме того, проверяют, ограждены ли дверные проемы лифтовой шахты и не ведутся ли внутри шахты какие-либо работы. Один из монтажников подает раствор лопатой, а другой разравнивает его кель- мой. В постель по одной из Рис 136 Установка объемного элемента лифтовой ДЛИННЫХ СТОРОН шахты ВТапЛИВаЮТ шахты и организация рабочего места: ДВе Марки, ВерХ КОТОрЫХ ДОЛЖеН а — посадка на растровую постель; выверка: б — в плане, COOTBeTCTBOBaTb МОНТаЖНОМу ГОрИ- в ~ по f Р™ка™; ' ~ элемент шахты, 2 - установочные J „ г риски, 3 — шаблон, 4 — лом, 5 — рейка-отвес, 6 — ящик ЗОНТу, а На ПРОТИВОПОЛОЖНОЙ СТО- с инструментом, 7 — ящик с раствором, 8 — клин 189
роне — два клина. Верх клиньев должен быть несколько выше монтажного горизонта. При опускании на место объемного элемента монтажники, придерживая его за противоположные грани, проверяют правильность его посадки на место (см. рис. 136, а) по заранее сделанным рискам 2 на перекрытии (наружные грани устанавливаемого и установленного элементов лифтовых шахт должны совместиться). После установки элемента в случае необходимости выправляют положение низа его с помощью монтажных ломов (см. рис. 136, б). В санитарно-тех- нических кабинах дополнительно проверяют соответствие положения выпусков труб коммуникаций устанавливаемой кабины и ранее установленной на нижнем этаже. Вертикальность всех четырех граней блока контролируют, навешивая рейку- отвес 5. Завышенный угол санитарно-технической кабины опускают, перемещая его ломом несколько раз во взаимно противоположных направлениях. Если элемент лифтовой шахты перекошен в плоскости марок, то его поднимают, заменяют одну из марок и блок устанавливают вновь. В другой вертикальной плоскости блоки доводят до вертикали (см. рис. 136,.в), постепенно вытаскивая клин 8 и при необходимости вывешивая деталь с помощью монтажного лома. Для постоянного крепления объемных элементов их закладные части сваривают с некоторым отставанием от монтажа. Отклонение положения установленных объемных элементов от проектного или от установочных рисок осей, граней элементов в их нижнем сечении не должно превышать 8 мм, а отклонение от вертикали верха плоскостей элемента — 10 мм. Отклонение по высоте порога дверного проема объемного элемента шахты лифта относительно посадочной площадки допускается в пределах ±10 мм. § 63. Требования к качеству монтажа. Техника безопасности Требования к качеству. Контроль качества установки и закрепления в проектном положении сборных элементов обеспечивают, проверяя положение элементов по осевым и установочным рискам и маркам, а также заделку стыков между элементами. Для обеспечения требуемого качества монтажа конструкций необходимо всегда выполнять полный объем выверочных работ, пользуясь шаблонами и другими средствами измерений. Эти работы выполняют монтажники. Мастер контролирует качество монтажа конструкций визуально и выборочно замеряют размеры и проверяет заделку стыков. Отклонения положения смонтированных панельных конструкций от проектного не должны превышать размеров, указанных в СНиП 3.03.01—87. Смещение осей панелей стен и перегородок в нижнем сечении относительно разбивочных осей не должно превышать 8 мм, отклонение плоскостей панелей стен и перегородок от вертикали (в верхнем сечении) — 10 мм. Разница в отметках опорных поверхностей несущих панелей на проверяемом участке (захватке) должна быть в пределах 12 мм. При этом разница в отметках граней нижней поверхности двух смежных элементов перекрытий при длине плит до 4 м допускается до 8 мм, а при большей длине плит — до 10 мм. Допуски в положении и размерах площадок опирания определяются проектом. Вместе с тем отклонение от проектной величины опирания у панелей перекрытия допускается не более 5 мм при перекрываемом пролете до 4 м, а при пролете до 8 м — не более 6 мм. Зазоры между панелями наружных стен (ширина вертикальных и горизонтальных швов) должны быть в пределах 10...20 мм. Техника безопасности. Безопасность работ при возведении панельных зданий обеспечивается соблюдением требований проекта производства работ, общих правил техники безопасности на стройках и правил подъема и установки сборных конструкций. 190
Зоны работы, опасные для пешеходов, ограждают и оборудуют хорошо видимыми предупредительными знаками. По ходу монтажа все незаполненные проемы закрывают инвентарными щитами или устраивают временные ограждения. Начиная с первого этажа по всем перекрытиям возводимых этажей зданий устанавливают переносные ограждения с бортовой доской. Ограждения снимают по ходу установки панелей наружных стен. В вечернюю смену проезды, проходы, лестницы, склады изделий и рабочие места должны быть хорошо освещены. Контрольные вопросы 1. Какие работы должны быть выполнены до монтажа панелей первого, а также любого другого этажа? 2. В какой последовательности рекомендуется монтировать панельные конструкции этажа? 3. В чем сущность и преимущества монтажа конструкций с транспортных средств? 4. Как подготовляют к установке и укладывают герметизирующий шнур? 5. В какой последовательности выверяют стеновые панели? 6. Как распределяются обязанности монтажников при установке панелей перегородок? 7. В чем суть метода установки панелей перегородок с принудительной фиксацией положения? 8. Где должны размещаться монтажники звена при подготовке места для укладки панели перекрытия, а также в процессе укладки ее и выверки? 9. Какими приемами переводят панели перекрытий из вертикального в горизонтальное положение? 10. Какие допускаются отклонения от проектного положения смонтированных панельных конструкций? ГЛАВА XVI МОНТАЖ КОНСТРУКЦИЙ КАРКАСНО-ПАНЕЛЬНЫХ ЗДАНИИ § 64. Общие положения Методы и технология монтажа элементов каркасных зданий зависят от их конструктивных решений, этажности и имеющегося монтажного оснащения. Каркасы многоэтажных зданий с колоннами двухэтажной разрезки рекомендуется монтировать с помощью групповых или шарнирно-связевых кондукторов. Это обеспечивает принудительное фиксирование колонн в проектном положении при их установке, благодаря чему сокращается объем работ по выверке. Остальные элементы каркаса монтируют свободным методом. Каркасы одноэтажных и малоэтажных производственных и административно-бытовых зданий рекомендуется монтировать ограниченно-свободным методом с помощью одиночных или групповых кондукторов. Важнейшее правило, которое нужно обязательно выполнять при любой организации и способах монтажа,— обеспечение устойчивости монтируемых конструкций. В связи с этим любую установленную конструкцию нельзя освобождать от крюка крана до надежного закрепления ее. Последовательность установки элементов каркаса должна быть такой, чтобы обеспечивалась жесткость и геометрическая неизменяемость смонтированной части его. С учетом этого требования при возведении каркаса одноэтажных производственных и других зданий рекомендуется соблюдать такую очередность: первыми на каждом участке (захватке) устанавливают конструкции, между которыми расположены связи (вертикальные, горизонтальные и др.). Каждый очередной конструктивный элемент присоединяют к ранее установленному соединительными элементами, предусмотренными проектом: ригелями, связями или временными распорками и связями. Сборные элементы многоэтажных зданий в каждой захватке (секции) монтируют в такой последовательности. Сначала устанавливают колонны и ригели каркаса в ячейке жесткости или начиная с торца здания (секции) по всей ширине его и на всех этажах яруса. После выверки положения колонн и ригелей и их закрепления устанавливают связи или связевые панели и распорные плиты пере- 191
крытий между колоннами. Затем монтируют внутренние панели лестничной клетки, лестничные площадки и марши, наружные стеновые панели лестничной клетки, вентиляционные блоки, санитарно-технические кабины, стеновые панели наружных стен и перегородки. После сборки элементов одной секции и закрепления их сваркой кран передвигают на следующий участок, а на собранной секции заканчивают сварочные работы, замоноличивают стыки, монтируют плиты перекрытия. В такой же последовательности выполняют монтажные работы во всех последующих секциях яруса. К монтажу второго яруса приступают только после выверки установленных конструкций, сварки всех монтажных стыков первого яруса и контроля геодезическими приборами правильности установки конструкций и разбивки осей и рисок для последующей установки конструкций. Перед началом монтажа конструкций на каждом ярусе, в который могут входить два или три этажа (зависит от разрезки колонн по высоте здания), размечают на перекрытии или оголовках колонн основные разбивочные оси здания, определяют монтажный горизонт, размечают осевые и другие установочные риски. Риски осей отмеряют каждый раз от основных разбивочных осей и проверяют взаимное расположение смежных осей. § 65. Колонны одноэтажных зданий Типы колонн и способы их соединения с другими конструкциями. При строительстве зданий применяют различные типы колонн. Они подразделяются: по виду материала — на железобетонные и стальные; по конструктивной форме — на консольные и бесконсольные, ступенчатые, сплошные, решетчатые и т. п.; по виду поперечного сечения — на прямоугольные, тавровые, двухстоечные, кольцевые (изготовленные методом центрифугирования) и т. п. Однако при всем многообразии колонн технология монтажа их различается лишь способами крепления к фундаментам и соединения с подкрановыми и стропильными конструкциями. Железобетонные колонны, как правило, замоноличивают в стаканах фундаментов, а с другими конструкциями соединяют с помощью закладных деталей (см. § 42). Стальные колонны крепят к фундаментам анкерными болтами, которые заделывают в фундамент; с другими конструкциями соединяют болтами или сваркой (см. § 46). Железобетонные колонны. До установки колонн должны быть нанесены риски установочных осей на верхние грани фундаментов, очищены от мусора, грунта и воды стаканы фундаментов, на дно стаканов уложен выравнивающий слой из жесткого бетона (если эта операция не была выполнена заранее), т. е. уровень дна каждого стакана должен быть доведен до проектного (монтажного) горизонта. Толщину подбетонки определяют как разницу между отметкой уровня монтажного горизонта и фактической отметкой дна стакана фундамента (по данным исполнительной схемы). Для очистки стаканов их продувают сжатым воздухом от компрессора и промывают водой с помощью шланга, откачивая грязную воду ручным насосом. Бетонную смесь уплотняют ручной трамбовкой, или вибраторами; уровень поверхности бетона в стакане проверяют нивелированием. Колонны до начала монтажа доставляют к месту установки и раскладывают вдоль фронта работ с учетом схем монтажа таким образом (рис. 137, а), чтобы при перемещении крана на позицию 2 место строповки и нижний конец ее находились на равных вылетах стрелы крана, не превышающих вылет, необходимый для подъема колонны данной массы. Колонну поднимают, поворачивая вокруг нижнего конца. При этом грузовой полиспаст все время остается в вертикальном положении, а стрела крана одновременно поворачивается. Во время подъема 192
ж / 1 § 1 \ 1 D D 0 D Lru -JDO Рис. 137. Схемы организации работ при монтаже колонн: а — раскладки и подъема колонны, б — кантовки; / — монтажный кран, 2 — позиция крана, 3 — направление передвижения крана, 4 — колонна в положении плашмя, 5 — колонна, скантованная на ребро, 6 — стакан фундамента, 7—кантователь, 5—направление поворота колонны, Р—строп, 10—ролик; /—///—направления поворота стрелы крана и перемещения места строповки колонны верх колонны и место строповки ее описывают пространственные кривые /, Н* Железобетонные колонны, как правило, нельзя стропить за верхний конец из-за недостаточного сопротивления ее изгибу. Поэтому стропы крепят в местах, предусмотренных проектом, в большинстве случаев в уровне подкрановых консолей. При подъеме, во время разворота, колонна нижним концом опирается на землю и работает на изгиб как балка. С учетом этого обстоятельства, а также исходя из удобства строповки прямоугольные и двухветвевые колонны поднимают из положения «на ребро». А так как на стройплощадку колонны иногда доставляют в положении «плашмя», то до строповки ее кантуют на ребро (рис. 137, б). Благодаря приспособлению для кантования при отрыве от земли стропы 9 под действием силы тяжести колонны перемещаются по роликам 10 траверсы. Колонны стропят штыревыми или рамочными грузозахватными устройствами, указанными в проекте производства работ, так, чтобы колонна висела на крюке крана в вертикальном положении и для ее расстроповки не приходилось подниматься наверх. Одновременно со строповкой колонну обстраивают лестницами, навесными люльками, расчалками, которыми временно закрепляют колонны высотой 12 м и более. 193
Убедившись в правильности и надежности строповки, звеньевой монтажников разрешает начать подъем колонны. Когда колонна поднята и находится в вертикальном положении над фундаментом, монтажники (двое или трое в зависимости от массы конструкции) заводят колонну в стакан фундаментов, ориентируя ее положение по осевым рискам. При наводке низа колонны по рискам сначала ее опускают так, чтобы она не доходила до дна стакана на 20...30 мм; удерживая ее на весу рихтуют монтажными ломиками, совмещая осевые риски на колонне с рисками на фундаменте, и опускают на дно стакан; в зазоре между колонной и стенками стакана вставляют клинья. Не освобождая колонну от крюка крана, окончательно выверяют положение ее в плане по осевым рискам (рис. 138, а...г). Одновременно выверяют вертикальность колонны, добиваясь отвесности ее по двум взаимно перпендикулярным граням. Для этого отвесы или теодолиты устанавливают по двум осям колонн во взаимно перпендикулярных плоскостях (см. § 37). Выверкой колонны занимается звеньевой или мастер (геодезист); монтажники окончательно приводят колонну в проектное положение, натягивая расчалки или забивая с каждой стороны колонны клинья или клиновые вкладыши по указанию звеньевого. С колонны снимают стропы и после установки в такой же последовательности ряда колонн или ячейки окончательно проверяют их положение с помощью геодезических приборов и промерами между осевыми рисками. Составляют исполнительную схему монтажа колонны и замоноличивают колонны в стаканах бетонной смесью. Колонны высотой до 12 м можно временно закреплять в стаканах фундаментов без расчалок клиньями или в кондукторах. В зависимости от глубины стакана фундамента клинья должны быть длиной 250...300 мм с уклоном !/ю. По каждой грани колонны при ширине ее до 400 мм устанавливают по одному клину, при большей ширине грани — два клина (см. рис. 138, б). Применяют клинья деревянные, стальные и железобетонные (см. рис. 138, а). Деревянные не удобны тем, что их нельзя оставлять в бетоне, а надо обязательно 6- V-2 Рис. 138. Приспособления для временного закрепления железобетонных колонн: а — клинья, б — крепление колонны клиньями в стакане фундамента, в — инвентарный клиновой вкладыш, г — крепление колонны расчалками; / — железобетонный клин, 2 — стальной клин, 3 — колонна, 4 — стакан фундамента, 5 — винт с рукояткой, 6 — бобышка, 7 — клин, 8 — фаркопф, 9 — якорь или монтажная петля массивной конструкции, 10 — расчалка 194
rsSS==S?? из^дства работ. Например, колонны массой до 5j мон™Рбы п^возможности S=Ss5 еле того как бетон стыка наберет 70 /о проектной прочности, снимают кондуктор, вынимают вкладыши (клинья) и используют их при установке других колонн. Замоноличивают колонны группами по 6.-10 колонн на захватке, равной сменному объему монтажа. Стальные колонны. Процесс монтажа стальных колонн состоит из тех же операций, что и монтаж железобетонных колонн: доставки и раскладки у мест установки; подготовки (проверки параметров и качества колонны, обустройства приспособлениями, подмостями); строповки груЗОЗахваТНЫМИ УСТРОЙ^*™И, желательно обеспечивающими расстро- повку с земли; подъема переведения в Вертикальное ПОЛОЖеНИе; НаВОДКИ; ОПуС- рис 139 временное закрепление колонн мас- Рис. «р^ до 5 т в крондукторе: _ ка> ,2 - риска, з - стяжной болт, 4 - переносной домкрат, 5 - домкрат кондуктора 195
кания на опору; выверки; временного раскрепления, расстроповки; постоянного закрепления. Наиболее трудоемки работы по выверке и временному закреплению колонн. Технология выполнения их определяется конструктивным решением базы (опорной части) колонны и сопряжения ее с фундаментом. Существует три способа установки колонн: на стальные подкладки (рис. 140, а) толщиной 40...50 мм между опорной плитой 4 колонны и верхом фундамента / с последующей заливкой образуемого зазора цементным раствором 3 после окончательного закрепления колонны анкерными болтами 5. При таком решении фундамент не доводят до проектной отметки на определенную величину; непосредственно на поверхность фундамента, возведенного точно до проектной отметки подошвы колонны без последующей подливки. В этом случае отклонение поверхности фундамента от проектного значения не должно превышать: по высоте 5 мм, а по уклону — !/юоо. Опорная плита колонны при этом должна быть отфрезерована на заводе; на заранее установленные выверенные и подлитые цементным раствором опорные плиты базы колонны со строганой поверхностью (рис. 140,6). Первый способ трудоемок и неточен, колонны выверяют на подкладках, из-за которых увеличивается расход металла. Недостаток второго способа — в том, что сложно выполнить поверхность фундамента требуемой точности. Наиболее рациональный, особенно для установки тяжелых колонн,— третий способ, получивший название безвыверочного монтажа. Сущность его состоит в том, что первоначально на фундамент 7, не доведенный до проектной отметки на 40...50 мм, устанавливают на подливке из цементного раствора отфрезерованную опорную плиту 4 колонн (при больших размерах базы колонн две плиты, по одной для каждой ветви). Каждую плиту ориентируют по осевым рискам фундаментов и монтажному горизонту либо устанавливают на выверочных болтах (анкерах), заранее закрепленных в верхнем слое бетона фундамента (рис. 141, а), или с помощью инвентарных кондукторов, зафиксированных на анкерных болтах фундаментов (рис. 141,6). При помощи выверочных болтов (анкеров) опорные плиты устанавливают в такой последовательности. Сначала плиты раскладывают и монтируют одновременно по группе фундаментов (участку, захватке). В центре монтажного участка устанавливают нивелир, которым с одной стоянки проверяют положение опорных плит на фундаментах. Для фиксации опорных плит на выверочных болтах (см. рис. 141, а) к каждой плите 5 приваривают по три косынки 6 с отверстиями под выверочные анкеры 4. Сначала плиту опускают на нижние опорные гайки 3 выверочных анкеров 4, затем, подкручивая гайку 5, приводят плиту 5 у одного из анкеров в соответствие с проектной отметкой. Окончательную выверку положения всей плиты выполняют вращением опорных гаек 3 на двух других болтах по двум монтажным уровням, предварительно укладываемым на поверхность плиты 5 во взаимно перпендикулярных положениях. Плиту закрепляют верхними гайками болтов. После выверки под плиту подливают бетон или раствор 2, и на нее наносят риски осей, используя для этого теодолит. При использовании кондуктора (см. рис. 141, б) работу выполняют в такой последовательности. Сначала укладывают на место опорную плиту 5. Затем устанавливают на фундамент кондуктор 8 и закрепляют его анкерными болтами 7 фундаментов. Подвешивают крепежными болтами 9 за косынки 6 плиту к кондуктору и, манипулируя гайками болтов, выверяют положение плиты, закрепляют ее и подливают раствором. Стальные колонны, так же как и железобетонные, стропят за верх или в уровне подкрановых консолей, поднимают и наводят на место установки. Благодаря фрезерованию опорных плит и опорных торцов колонн выверка 196
Рис. 140. Схемы установки стальных колонн на фундаменты: а — на стальные подкладки, б — на заранее установленные плиты; / — фундамент, 2 — подкладки, 3 — подливка из раствора, 4 — опорная плита, 5 — анкерные болты, б — опорная база колонны, 7 — строповочное отверстие, 8 — отверстие для удаления воды У////^//У///М//у//////У//л Рис. 141. Установка отфрезерованных опорных плит: а — на выверочных анкерах, б — кондуктором с использованием анкерных болтов; / — фундамент, 2 — подливка из раствора, 3 — опорная нижняя гайка (выверочная), 4 — выверочный анкер, 5 — опорная отфрезерованная плита, б — косынки, 7 — анкерный болт для крепления колонны, 8 — кондуктор, 9 — крепежные болты 197
их состоит в совмещении осевых рисок на колонне с осевыми рисками, нанесенными на опорные плиты, отпадает необходимость выверки колонны по высоте и по вертикали. К преимуществам безвыверочного монтажа стальных колонн относится также то, что при этом исключается выверка по высоте конструкций, устанавливаемых впоследствии на опорные части смонтированных колонн (подкрановых балок, стропильных ферм и т. п.). После выверки колонну окончательно закрепляют, затягивая гайки и контргайки анкерных болтов (по указанию проекта). При монтаже стальных колонн каркасов одноэтажных зданий соблюдают следующие правила: первыми в каждом ряду на участке между температурными швами устанавливают колонны, между которыми расположены вертикальные связи; после установки колонну закрепляют фундаментными (анкерными) болтами, а также расчалками, если они предусмотрены ППР; раскрепляют первую пару колонн связями и подкрановыми балками (в зданиях без подкрановых балок — связями и распорками); в случае, когда это не выполнимо, способ крепления должен быть указан в ППР; после каждой очередной колонны монтируют подкрановую балку или распорку, соединяющие колонну с ранее установленной, а в связевой панели предварительно устанавливают связи. § 66. Подкрановые балки и стропильные конструкции Подкрановые балки. Преимущественно применяют стальные подкрановые балки, железобетонные устанавливают только при малых пролетах F, 9, иногда 12 м) и по железобетонным колоннам. К монтажу подкрановых балок приступают после установки, выверки и окончательного закрепления колонн. Бетон в стыке колонны и стакана фундамента должен к этому времени набрать 70 % проектной прочности; исключения из этого правила оговариваются в ППР, где одновременно указывают меры, обеспечивающие устойчивость колонн при монтаже подкрановых балок и других элементов. При высоте железобетонных колонн более 12 м и всех стальных колонн рекомендуется стальные балки монтировать вслед за установкой очередной колонны. Подкрановые балки монтируют потоками, иногда в поток включают монтаж подстропильных ферм и балок с одной и той же стоянки крана. Балки раскладывают в рабочем положении на прокладках в пролетах между колоннами, так же поступают при их укрупнении. При наличии кранов достаточной грузоподъемности собранную балку поднимают одним краном, тяжелую балку — двумя. Таким монтажом руководит инженерно-технический работник. Схема работ при монтаже подкраноных балок приведена на рис. 142. Подкрановые балки, учитывая их большую массу, монтируют бригадой из пяти человек. Двое монтажников готовят балку к монтажу и удерживают ее при подъеме за оттяжки. Один руководит подъемом и работой звена. Двое принимают и устанавливают балку, находясь на подмостях 2 или площадках монтажных лестниц. При подготовке балки к монтажу наносят риски продольной геометрической оси на торцах балки в двух местах внизу у опорных частей и наверху около полки и, кроме того, на верхней полке около торцов. Места для установки железобетонной балки монтажники готовят каждый на той колонне, где будут устанавливать ее. Для этого монтажники поднимаются на монтажную площадку и, пользуясь исполнительной схемой монтажа колонн, наносят на консоли риски поперечных и продольных осей здания и на колонне с внутренней стороны риску отметки верха подкрановой балки. Кроме того, зная фактическую длину балки, на консолях намечают положение торцов балки с таким расчетом, чтобы расстояние между торцом балки и поперечной осью здания 198
было одинаковым на обеих колоннах. В соответствии с фактической высотой балки и отметкой опорной части консоли на исполнительной схеме подбирают прокладку необходимой толщины. При установке балок на железобетонные колонны монтажник выправляет анкерные болты. Чтобы не испортить нарезку на анкерном болту, на него сверху навинчивают гайку, на болт с гайкой надевают трубку. Железобетонные подкрановые балки стропят за монтажные петли двухвет- вевым стропом, стальные — за проушины, присоединенные к верхнему поясу болтами через отверстия для крепления рельс. Можно применять также строповку универсальными или полуавтоматическими стропами. Стальные подкрановые балки крайних рядов здания желательно поднимать в укрупненном виде с тормозной фермой. Поднимают балку вертикально на высоту, несколько большую, чем опорные консоли, так, чтобы при опускании стрелы и увеличении вылета крана деталь оказалась над местом установки. При подъеме балки ее удерживают за оттяжки из пенькового каната от удара по колоннам и разворачивают в нужном направлении перед установкой. Опускаемую балку ориентируют по рискам продольной оси на балке и консоли, а при наличии ранее установленной балки в смежном пролете — по риске на этой балке. После установки балки на консоли проверяют с помощью уровня соответствие верхней плоскости балки проектной отметке и риске на колонне. Совмещение геометрической продольной оси балки с проектной достигается смещением конца балки. Вертикальность стенки балки проверяют отвесом по рискам на свободном торце балки. Отклонения от вертикали устраняют, устанавливая под балку прокладки. Стальные балки крепят к колоннам болтами — их пропускают через отверстия в нижнем поясе, диаметр которых несколько больше диаметра болтов. Верхний пояс балки приваривают к колонне с помощью стальной планки. До окончательной выверки конструкции крепят прихватками. Планку укладывают свободно, без фиксирующих отверстий, так, что компенсируется смещение балки. Аналогично крепят железобетонные подкрановые балки к консолям колонн; к концам таких балок на земле, до их подъема, приваривают стальные планки, которыми балку присоединяют к колоннам на закладных болтах. При необходимости положение верхнего пояса подкрановых балок корректируют с помощью подкладок, которые устанавливают на консолях колонн под опорными деталями балок; толщину подкладок подбирают в зависимости от величины отклонения отметок консолей от проектных. Сразу ПОСЛе установки, балки между рис. 142. Установка стальной подкрановой колоннами натягивают страховочный балки: канат на высоте 1.2...1.6 м выше балки, ; ^ ЕГО КреПЯТ К КрОНШТеЙНаМ СТрубцИН, КО- ца; М,и М2 — места монтажников 199
торые надевают на колонны. Стропы снимают с балки после установки страховочного каната. Постоянно крепят балки после геодезической выверки всех балок в пролете или на участке до температурного шва. Положение балок относительно оси выверяют одним из двух способов. При первом способе при помощи теодолита выносят проектные оси подкрановых путей на первые по ходу проверки подкрановые балки в данном пролете. Теодолитом визируют оси рельсов по верху балок. На каждой колонне замеряют расстояние от внутренней границы колонны до визируемой оси, чтобы был обеспечен свободный проход мостового крана, и одновременно определяют величину необходимого перемещения балки до проектного положения. При втором способе оси одного ряда подкрановых путей теодолитом выносят на кронштейны, установленные на первой и последней колоннах ряда, и прочерчивают риски. Кронштейны закрепляют сваркой или струбцинами на высоте 1,0... 0,8 м над балкой. При помощи стальной рулетки ось рельсов переносят на кронштейны второго ряда колонн и также закрепляют рисками. Между кронштейнами натягивают проволоку и положение балки проверяют по отвесу, навешенному на проволоку. Кроме проверки положения балок относительно оси проводят нивелирную съемку отметок каждого конца балки. Если геодезическая съемка покажет, что отклонения балок от проектного положения превышают допуски, то балки выверяют дополнительно. Чтобы обеспечить перемещение балок при вторичной выверке, все предусмотренные проектом сварные соединения в узлах крепления балок и тормозных конструкций к колоннам выполняют после окончательной выверки; до этого соединительные детали прихватывают. Если подкрановые балки нужно переместить после их расстроповки, это делают при помощи ручных механизмов. Внутрь пролета балки перемещают домкратами, которые упирают во внутреннюю грань колонны. Чтобы подвинуть балку в сторону колонны, к колонне крепят упоры на сварке или хомутах и перемещают балку домкратами, установленными на кронштейнах; до подъема ослабляют гайки на болтах, которыми соединена балка с колонной. Однако повторная выверка подкрановых балок после расстроповки очень трудоемка, поэтому лучше ее не допускать. После окончательной выверки повторяют геодезическую съемку и составляют исполнительную схему (рис. 143), которой пользуются при установке подкрановых рельсов. ЕГ* 6000 КЗ ij 5Т Т2 JT *¦ 5 а 6000 § § 6000 ш 6000 Рис. 143. Исполнительная схема положения подкрановых балок (около осей — четырехзначные цифры отметки верха балок; стрелками показано направление смещения конца балок, цифрами около них — отклонения в мм; проектная отметка верха балок 8,500) 200
Закрепив подкрановые балки в проектном положении, приступают к укладке подкрановых рельсов, которые поднимают кранами или электрическими лебедками. Положение рельсов выверяют так же, как подкрановых балок. Конструкция крепления рельсов позволяет при выверке смещать их в нужном направлении. Подстропильные, стропильные фермы и балки. Стропильные железобетонные фермы делают длиной 18 и 24 м, стальные — 12, 18, 24, 30 м и более. Стропильные фермы устанавливают в покрытиях одноэтажных и верхних зальных помещениях многоэтажных зданий. На фермы непосредственно или через прогоны опирают плиты (панели) покрытий. Фермы располагают поперек пролетов зданий и опирают непосредственно на колонны, а при шаге колонн 12 м и более — на подстропильные фермы или балки, устанавливаемые по продольным рядам колонн. Подстропильные конструкции чаще всего монтируют в одном потоке с подкрановыми балками вслед за ними с одной стоянки монтажного крана. До подъема к концам фермы (балки) крепят оттяжки, которыми монтажники с земли удерживают ее при подъеме. Когда ферма поднята на высоту (на 0,5...0,7 м выше колонны), подъем прекращают, ферму наводят в положение, максимально близкое к проектному, и удерживают оттяжками. Два других монтажника поднимаются по приставным лестницам на монтажные площадки, наводят подстропильную ферму на опоры и, совмещая установочные риски опорных плит колонн и подстропильной фермы, устанавливают ее на место. При натянутых стропах выверяют положение фермы (балки), перемещая в поперечном направлении их концы на опорах ломиками. В продольном направлении совмещение установочных рисок на опорах необходимо обеспечивать при опускании фермы на колонны. Монтажники, находясь на верхних площадках лестниц, выполняют в соответствии с проектом монтажные соединения фермы и колонны, после чего расстро- повывают ферму с помощью канатов полуавтоматических захватов, концы которых привязаны к нижнему поясу фермы вблизи опорной части. Монтаж железобетонных ферм и балок покрытий. Фермы покрытия, как правило, монтируют непосредственно с транспортных средств, иногда завозят заранее и складируют в кассетах вдоль пролета. Место складирования фермы или остановки фермовоза указывается в ППР. Опорные узлы для установки ферм подготовляют или с люлек, заранее смонтированных на колонне перед ее подъемом, или с приставных лестниц. Лестницы по ходу монтажа переставляют к колоннам следующим образом (рис. 144, а). Монтажник Мз, поднявшись на лестницу, стропит ее универсальным стропом (рис. 144, б) и освобождает запорные крюки 3 площадки 4, после чего переходит по перекрытию к другой колонне. Монтажник М4 с помощью крана переставляет лестницу на смежную колонну. При опускании лестницы на колонну машинист крана направляет прямоугольный вырез площадки на колонну, а монтажник помогает ему, придерживая низ лестницы (рис. 144, в). Когда лестница надета на колонну, оттягивают нижний конец лестницы для упора в землю; после этого монтажник поднимается наверх, закрепляет запорные крюки площадки и снимает строп. Для установки фермы на опорные части колонн наносят риски осей здания, если они не были нанесены при геодезической съемке. Если фермы будут крепиться болтами, проверяют резьбу, навинчивая до конца гайки, после чего их снимают и кладут в ящик для инструмента. Ферму стропят траверсами с полуавтоматическими захватами за две или четыре точки в узлах верхнего пояса (рис. 145, а...г) (места строповки ферм указывают в рабочих чертежах). Фермы пролетом 18 м можно устанавливать при помощи двухветвевого стропа, а пролетом 24 м — траверсой с захватом за 2 или 4 точки. При строповке за 4 точки применяют траверсы с уравнительными роликами. 201
Концы расстроповочных канатов закрепляют у концов фермы так, чтобы монтажнику, который будет находиться на площадке лестницы у места опирания фермы на колонну, было удобно при расстроповке взять канат и выдернуть запорную чеку из отверстия стропа. Одновременно привязывают к нижнему поясу фермы около ее концов канаты оттяжек для удерживания фермы при подъеме и наводке на опоры. До подъема фермы (см. рис. 145, а) на ее верхнем поясе 2 закрепляют струбциной инвентарный переходной трап-кондуктор или временную распорку 4, которой устанавливаемая ферма будет временно прикреплена к ранее смонтированной. Выполняют эту операцию следующим образом. По сигналу звеньевого машинист поднимает ферму со стеллажа. Ее разворачивают за оттяжки так, чтобы опорные концы были у колонн. После этого ферму ставят на землю и удерживают на стропах в вертикальном положении. В этом положении монтажник с приставной стремянки крепит к ферме распорку. К свободному концу распорки прикрепляют конец каната 5, другой конец которого у монтажников, находящихся на ранее смонтированном покрытии (рис. 145,6). Монтирует фермы покрытия звено из пяти монтажников. Два из них (Mi и М2) находятся на площадках лестниц у оголовков колонн, два (М4 и Мъ) — на ранее смонтированном покрытии и один (Мз) внизу. При подъеме фермы он удер- Рис. 144. Схема перестановки приставных лестниц: а — организация работ, б — строповка лестницы» в — установка лестницы на колонну; / — колонна, 2 — лестница, 3 — запорные крюки, 4 — площадка; Мз, М4 — места монтажников 202
Рис. 145. Схема монтажа стропильной фермы: а — крепление временной распорки к ферме, б — положение монтажников при установке фермы, в — крепление установленной фермы фиксирующей распоркой, г — совмещение рисок фермы и колонны; / — струбцина 2 — верхний пояс фермы, 3 — прижимный винт, 4 — распорка, 5 — канат для подъема распорки, 6 — плита покрытия, 7 — подкрановая балка, 8 — ферма, 9 — оттяжка, 10 — риска на ферме, // — риска на колонне живает ее за оттяжку 9 от поворота и раскачивания. Монтажники М\ и Мг поднимаются на площадки лестниц после того, как ферма будет поднята на 0,5...0,7 м выше оголовков колонн. По их команде машинист крана плавно опускает ферму на колонны. Далее монтажники М4 и М5 поднимают фиксирующую распорку 4 за канат 5 и прикрепляют ее струбциной 7 к верхнему поясу фермы 2 (рис. 145, в); один монтажник, натягивая канат 5, принимает струбцину к поясу фермы, другой — закрепляет ее прижимным винтом 3. Длину распорки при необходимости регулируют фаркопфом. Монтажники М\ и М2 совмещают риски 10 фермы с рисками 77 на колонне, при необходимости корректируя положение фермы монтажным ломиком (рис. 145, г). Установленную в проектное положение ферму прикрепляют к колоннам болтами и сваркой (как предусмотрено проектом). Первую установленную в связевой панели железобетонную ферму после ее выверки закрепляют до расстроповки, сваривая детали опорных узлов фермы и колонны. В таком состоянии ферму нельзя оставлять надолго, поэтому в течение рабочей смены должна быть установлена вторая ферма, выверена и закреплена на опорах. Обе фермы раскрепляют связями и хотя бы частью плит покрытия. Для временного раскрепления каждой из следующих установленных и выверенных стропильных ферм используют временные распорки или инвентарные переходные трапы-кондукторы, которые поднимают вместе с очередной монтируемой фермой и при установке вторым концом наводят на смонтированную ферму, где закрепляют струбциной. 203
Во всех случаях плиты покрытия должны быть уложены и приварены к фермам по проекту до монтажа последующей стропильной фермы. Число и места установки фиксирующих распорок указывают в проекте производства работ. Выверка ферм, установленных по рискам, состоит в проверке вертикальности ее плоскости отвесом и расстояния между соседними фермами рулеткой, а также строгого соответствия проекту положения опорных частей и крепления их. Следует учитывать, что от точности монтажа стропильных конструкций зависит надежность работы покрытия здания в целом. По результатам выверки составляют исполнительную схему положения ферм аналогично схеме подкрановых балок. Железобетонные балки покрытий монтируют в такой же последовательности. Временно крепят их к колоннам двумя инвентарными винтовыми кондукторами (рис. 146), которые не только удерживают балку на колонне до ее окончательного закрепления и монтажа плит, но обеспечивают ее вертикальность. Монтаж стальных ферм и балок покрытий. Стальные фермы обычно применяют для перекрытия больших пролетов (от 24 м и более) в производственных цехах и общественных сооружениях. Особенность таких конструкций — недостаточная жесткость их в период, когда фермы еще не раскреплены связями или элементами покрытия. Учитывая это, фермы стропуют только в местах, указанных в ППР, и только предназначенными для этого захватными средствами. При необходимости фермы до их подъема усиляют; способы усиления указываются в ППР. Подготовка ферм к монтажу состоит из следующих операций: укрупнитель- ной сборки, обстройки лестницами в местах установки связей, закрепления расчалок и оттяжек. Расчалки ставят попарно, чтобы при установке обеспечить рас- чаливание фермы в обе стороны от ее оси. Оттяжки крепят у концов фермы, чтобы удерживать ее от раскачивания. Вдоль фермы, выше нижнего пояса на 1,2... 1,6 м, натягивают стальной страховочный канат. Фермы поднимают с навешенными лестницами, люльками, и другими приспособлениями. Поднимают, наводят и устанавливают стальные фермы на опоры так же, как железобетонные. Для упрощения монтажа ферм на колоннах крепят опорные столики (см., например, рис. 102), определяющие положение ферм по высоте. Этого достаточно для того, чтобы обеспечить установленные нормами допуски. Точность установки ферм по высоте увеличивается при безвыверочном монтаже. Выверка ферм, таким образом, сводится к совмещению осевых рисок на ферме с осевыми рисками на колонне. Необходимое для этого перемещение фермы обеспечивается за счет того, что диаметр отверстий под болты в узлах фермы несколько больше диаметра крепежных болтов. Выверка расстояний между фермами достигается установкой распорок и постоянных связей. Поднятую ферму до расстроповки прикрепляют к опорам (колонне или подстропильной ферме) не менее чем половиной проектного числа болтов. Несмотря на такую связь с колоннами, фермы не устойчивы, поэтому до расстроповки их крепят расчалками или прогонами и связями к ранее смонтированным конструкциям. Расчалки делают из канатов одинакового диаметра в каждой паре; располагают их так, чтобы по возможности они были перпендикулярны плоскости фермы (угол Рис. 146. Кондуктор для временного закрепления и выверки балок покрытия на колоннах: / — балка, 2 — стяжка кондуктора, 3 — регулировочные винты, 4 — балка кондуктора, 5 — зажимные винты 204
между фермой и расчалкой в плане не менее 45°), а угол наклона к горизонту составлял не более 45°. Натягивают расчалки винтовыми стяжками равномерно в каждой паре, не нарушая прямолинейности поясов и вертикальности стропильных ферм и фонаря. Расчалки крепят к якорям или к ранее смонтированным конструкциям, если устойчивость их при этом подтверждена расчетом. В случаях, когда верхний пояс стальной фермы непосредственно не примыкает к колоннам (ферма опирается на оголовок колонны опорной стойкой), расчалки устанавливают в верхних узлах опорных раскосов. Связи и распорки на первых двух стропильных фермах по ходу монтажа, а также первых двух фонарных фермах монтируют с помощью крана после предварительного расчаливания верхних поясов в обе стороны от оси фермы и фонаря. Места крепления расчалок, число их для стальных ферм и фонарей указываются в ППР. В покрытии с фонарями конструкции фонарных рам можно монтировать приваренными к фермам либо как самостоятельные конструкции. После крепления ферм к колоннам болтами, установки расчалок, элементов связей приступают к монтажу элементов покрытия. Кровельные покрытия производственных зданий бывают двух типов: с прогонами по фермам и без них. В первом случае между стропильными фермами через 1,5...3 м устанавливают прогоны, на которые укладывают мелкоразмерные плиты, листы, настилы, во втором — непосредственно на верхние пояса стропильных ферм кладут крупноразмерные железобетонные плиты покрытия шириной 1,5...3 м и длиной 6 или 12 м. Простейшими прогонами являются балки из прокатных швеллеров или двутавров (при шаге ферм 6 м), швеллеры из гнутых профилей (при шаге ферм 6 и 12 м). Прогоны крепят к поясам ферм с помощью коротышей из уголков, приваренных к поясу фермы, планками, гнутыми элементами из листовой стали. При монтаже прогоны ставят на верхний пояс фермы вплотную к перу уголка и крепят к ним болтами. § 67. Плиты покрытий Железобетонные плиты покрытия по стропильным железобетонным фермам устанавливают сразу после закрепления ферм, что обеспечивает жесткость собранной части здания. Плиты покрытия рекомендуется укладывать от одного конца фермы к другому подряд, начиная со стороны ранее смонтированного пролета, а при кровле с фонарями — от концов фермы к фонарям. При монтаже первой ячейки покрытия монтажники находятся на приставных лестницах или навесных люльках. Последующие плиты монтируют с ранее уложенных. Звено монтажников организует работы при укладке плит следующим образом (рис. 147, а). Плиты готовит монтажник М4 во время установки и закрепления другими монтажниками очередной плиты. Плиты размером 1,5X6 м стропят либо четырехветвевым стропом, либо групповой траверсой (до трех плит в гирлянде); плиты размером ЗХ6иЗХ12м — траверсой. Заведя крюки (карабины) траверсы в монтажные петли, к внешней по ходу монтажа петле плиты привязывают оттяжку. Во время подъема монтажник М\ удерживает ею плиту. Монтажники М4, М2, М3, закрепившись карабинами за страховочный канат или за монтажные петли ранее уложенных плит, принимают, наводят и укладывают плиту на опорные закладные детали верхнего пояса фермы. Правильность укладки на место контролируют по зазору со смежными плитами и рисками стыков плит. Для того чтобы точнее установить плиту на площадку опирания, плиту опускают по монтажному лому. Если установленная на фермы плита покрытия 205
Рис. 147. Монтаж железобетонных плит покрытия: а — подъем плиты, б — снятие распорки между фермами; / — колонна, 2 — подкрановая балка, 3 — ферма, 4 — плита покрытия, 5 — сварочный аппарат, б — ящик с инструментом, 7 — страховочный канат, 8 — распорка; М\...М* — монтажники опирается на три точки, под одним из углов плиты приваривают стальную подкладку с таким расчетом, чтобы плита стала опираться на ферму всеми четырьмя углами, а отклонения из плоскости покрытия были минимальными. После выверки закрепляют уложенную плиту прихваткой ее закладных деталей к опорным плитам фермы, монтажники перемещают страховочный канат на вновь уложенную плиту, дают сигнал машинисту крана ослабить стропы и освобождают траверсу для подачи следующей плиты. Зачищают поверхности швов в стыках и сварщик заканчивает сварку швов. При этом первую плиту приваривают по всем четырем углам, а все последующие по трем — один угол плиты оказывается недоступен для сварки. Распорку между фермами снимают (рис. 147, б) после укладки и приварки к ферме закладных деталей плиты, уложенной у распорки. Монтаж железобетонных плит по стропильным балкам ведут в такой же последовательности и такими же приемами, как и по стропильным фермам. По верхним поясам стальных ферм плиты укладывают также, а крепят к фермам способами, указанными в проекте. 206
§ 68. Железобетонные конструкции каркасных многоэтажных зданий Общие сведения. Наиболее распространенные многоэтажные жилые, общественные и производственные каркасные здания — с ячейками каркаса 6X6 и 9X9 м, возможны и другие пролеты, например 12 м и промежуточные. Высота этажа 3; 3,3; 3,6; 7,2 м. Ширина зданий чаще всего 12; 18; 24 и 36 м. В верхних этажах могут быть зальные помещения высотой до 10,8 м, пролетом на всю ширину здания или его часть, в том числе с мостовыми кранами или без них. Протяженность здания кратна параметру ячейки. Для несущих каркасов применяют колонны на один, два, три этажа. В зависимости от объемно-планировочных решений здания строят с поперечным или продольным расположением ригелей, по которым укладывают плиты перекрытий соответственно в продольном или поперечном направлении. Сборка каркаса зданий — это взаимоувязанный процесс монтажа колонн, ригелей, диафрагм жесткости, связевых и междуэтажных плит перекрытий. Элементы устанавливают в такой последовательности, которая обеспечивает жесткость и неизменяемость каркаса. Последовательность монтажа в каждом конкретном случае определяется проектом производства работ и комплектом монтажной оснастки, которую будут применять для установки и выверки конструкций: индивидуальных (одиночных) или групповых приспособлений. Монтаж с применением индивидуальных средств монтажной оснастки. В строительстве чаще всего применяют индивидуальные средства монтажной оснастки, с помощью которых выверяют и временно закрепляют конструкции. В состав комплектов индивидуальных средств монтажной оснастки для монтажа многоэтажных каркасов входят (рис. 148, а...в): клинья и вкладыши, опорные балки, анкерные устройства, хомуты, подкосы и горизонтальные распорки, кондукторы. В отличие от групповых индивидуальные средства более универсальны и просты в применении. 6) Рис. 148. Схемы установки многоэтажных колонн с помощью комплекса индивидуальных средств монтажной оснастки: а — расположение колонт и приспособлений, б — закрепление колонны подкосами, в — хомут для закрепления подкосов к колонне; 1 - стакан фундамента, 2 — инвентарная балка, 3 — колонна, 4 — хомут, 5 — подкос, 6 — фарк< тф подкоса, 7 — клинья, 8 — анкерное устройство, 9 — обжимный канат 207
Клинья и клиновые вкладыши (см. рис. 138, а, в) применяют для выверки и закрепления колонн в стаканах фундаментов. Опорные балки состоят из двух соединенных планками швеллеров и имеют в верхней части петли для крепления подкосов, а в нижней — концевые упоры для закрепления за стаканы фундаментов (см. рис. 148, а, б). Анкерные устройства 8 представляют собой П-образную рамку с отверстиями в верхней части, через которые проходит захватный крюк, перемещаемый с помощью натяжной гайки. Хомут (рис. 148, в) для крепления подкоса к колонне выполнен в виде углового упора, который закрепляют на колонне с помощью каната с натяжным устройством. Подкосы 5 состоят из телескопически соединяемых труб с натяжными фар- копфами 6 и захватными устройствами на концах для закрепления за петли или проушины хомута и петли опорных балок или других конструкций. Кондукторы (см. рис. 58, г) предназначены для временного закрепления и выверки колонн, стыкуемых по высоте с оголовками ранее установленных колонн. Колонны первого монтажного яруса устанавливают теми же методами, что и при монтаже одоэтажных зданий. Однако при этом устанавливают подкосы и распорки, удерживающие колонны таким образом, чтобы они не мешали укладке ригелей и связевых плит между колоннами. До начала монтажа колонн на захватке укладывают опорные балки 2 (см. рис. 148) и крепят их к петлям фундаментов с помощью анкерных устройств. Опорные балки не укладывают в тех местах, где устанавливают диафрагмы жесткости каркаса. На монтируемую колонну на складе надевают хомут 4 и на него навешивают два подкоса 5, после чего колонну стропят и поднимают краном. Поданную на монтаж колонну устанавливают в стакан фундамента и временно закрепляют с помощью клиновых вкладышей (клиньев) 7 и двух подкосов 5. После этого колонну расстроповывают и выверяют. В вертикальное положение колонну устанавливают с помощью теодолитов по двум осям (см. § 36). По мере монтажа колонны замоноличивают в стаканах фундаментов. Подкосы снимают с колонн после раскрепления каркаса ригелями и плитами в уровне двух нижних этажей. Ригели монтируют после колонн (рис. 149, а...в). Перед монтажом ригели очищают, выпрямляют арматурные выпуски и закладные детали и ригели насухо опирают на консоли колонн. На каждой конструктивной ячейке здания монтируют вначале нижние, а затем верхние ригели. Рабочее место монтажников — на инвентарных площадках. Работы выполняют в такой последовательности. Монтажник 3-го разряда стропит ригель и подает команду машинисту крана на подъем. Машинист подает краном ригель к месту установки. Монтажник 5-го разряда руководит работой крана. Монтажники 4-го и 3-го разрядов, находясь на переставных подмостях- площадках, принимают ригель, укладывают его на полки и выверяют. В поперечном направлении ригели устанавливают в проектное положение, совмещая их оси (выпуски верхней арматуры) с осями (выпусками арматуры) колонн, в продольном — соблюдая равные площадки опирания концов ригеля на консоли колонн (разность площадок опирания концов ригеля на консоли не должна превышать ±5 мм). После выверки ригелей их опорные закладные детали приваривают прихваткой к закладным деталям консолей колонн и ригель расстроповывают. Убедившись в том, что колонны и ригели в смонтированной ячейке находятся в проектном положении, монтажники окончательно закрепляют ригели ванной 208
а i i 1 i f 1 Рис. 149. Установка ригеля: a — нанесение осевой риски на колонну, б — установка ригеля, в — рихтовка ригеля при выверке сваркой выпусков арматуры, сваркой закладных деталей, замоноличиванием стыков (после сдачи по акту сварочных работ). Затем монтируют диафрагмы жесткости каркаса (рис. 150, а, б) с полкой, заменяющей ригель. Для временного крепления и выверки диафрагм применяют переставные струбцины 4. Панели жесткости каркаса без полки, заменяющей ригель, монтируют до установки ригеля в этом пролете. При этом вместо временных креплений каркаса на месте установки диафрагмы ставят равноценные крепления с другой стороны колонны, например горизонтальные связи-распорки. Организация рабочего места и последовательность операций показаны на рис. 151, а, б. При строповке к панели привязывают две оттяжки из пенькового каната такой длины, чтобы при подаче панели, когда она находится на 1,5 м выше верха колонн, конец оттяжки находился у перекрытия. Панель опускают развернутой под углом к проектному. Опустив так, чтобы до перекрытия оставалось 3...4 см, панель заводят на место (рис. 151, а), фиксируя по рискам 4, и устанавливают на растворную постель 5. При натянутых стропах (рис. 151,6) сначала ломиками доводят низ панели до проектного положения, фиксируя грань панели по рискам. Затем, навесив рейку-отвес 7, выверяют панель по вертикали. Убедившись в правильности положения панели, сваривают прихваткой закладные детали 6 панели и колонны и только после этого отцепляют крюки стропа. Вместо прихватки для временного крепления используют треугольные стойки, которые прикрепляют к панели и перекрытию. Связевые плиты укладывают на полки ригелей после того, как ригели приварят к консолям колонн. В каждой ячейке здания сначала укладывают связевые плиты нижнего, а затем верхнего этажа (рис. 152, а); работы выполняют в такой последовательности. Монтажник 3-го разряда стропит плиту и подает команду машинисту крана на подъем. Поскольку плиту нужно заводить между верхними ригелями, ее подают на монтаж в наклонном положении. При наводке плиты монтажники 5-го — 3-го разрядов находятся на подмостях-площадках. Сначала укладывают нижний конец плиты со стороны хомута, расположенного внутри пролета, а затем другой конец плиты со стороны хомута, расположенного с внешней стороны. После установки связевой плиты в проект- 209
5) Рис. 150. Монтаж внутренних стен (диафрагм) жесткости в каркасном здании: а — установка, б — временное закрепление; / — подкос, 2 — диафрагма с полкой, заменяющей ригель, 3 — универсальный строп, 4 — переставная струбцина со стойкой Рис. 151. Установка безригельной панели жесткости: а — опускание на растворную постель, б — выверка; / — колонна, 2 — панель, 3 — ригель, 4 — разметочные риски, 5 — постель из раствора, 6 — закладные детали для крепления панелей к колонне и между собой, 7 — рейка-отвес, 8 — монтажный столик; М\, Л/г — монтажники 210
a) 6) Рис. 152. Укладка связевой (распорной) (а) и рядовой (б) плит перекрытия ное положение ее временно крепят с помощью электроприхватки или другим способом, а затем снимают стропы. Плиты перекрытий сначала первого, а затем второго этажей устанавливают после монтажа и приварки к полкам ригелей связевых плит в пролетах между кондукторами (рис. 152, б). Плиты устанавливают на слой раствора или цементно-песчаной пасты. Если предусмотрено проектом, допускается укладка плит насухо с последующей зачеканкой швов раствором. При монтаже плит монтажники, находящиеся на распорных плитах, принимают плиту и укладывают ее в проектное положение. Лестничные площадки и марши каркасно-панельных зданий монтируют так же, как в блочных или крупнопанельных. Сборка каркаса с применением кондукторов. Одиночные или групповые кондукторы применяют при монтаже как первого, так и последующих ярусов надземной части каркаса. При сборке каркаса надземных ярусов колонны, как правило, устанавливают на оголовки ранее установленных колонн. С использованием одиночных кондукторов колонны монтируют звеном в составе машиниста крана, такелажника и двух монтажников E-го и 4-го разрядов) . Сначала монтажники ослабляют регулировочные винты и винты крепления кондуктора, откидывают защелки и разъединяют кондуктор на две секции (если кондуктор состоит из двух сварных Г-образных секций), У кондуктора с цельной П-образной рамой (см. § 15, рис. 58, г) ослабляют винты и открывают запорную балку. Краном опускают кондуктор на оголовок колонны (рис. 153, а), т. е. на место, где будет устанавливаться колонна следующего яруса, и закрепляют его винтами нижних обойм на оголовке колонны (рис. 153, б). Такелажник в это время готовит колонну к подъему. Сначала он стропит колонну в штабеле стропами за две петли; с помощью крана переносит и укладывает на горизонтальные подкладки и расстроповывает ее. Затем проверяет маркировку колонны, очищает торцы ее от наплывов бетона, ржавчины и грязи. Осматривает закладные детали и очищает их металлической щеткой. Наносит с помощью шаблона осевые риски у торцов колонны. Стропит рамочный захват и закрепляет его на колонне винтовыми стяжками. По сигналу монтажника-звеньевого машинист крана подводит колонну к месту установки, монтажники принимают ее на высоте 20...30 см над кондукто- 211
Рис. 153/ Установка (а) и закрепление (б) кондуктора на оголовке ¦колонны: / — колонна, 2 — осевые риски, 3 — кондуктор ром и развертывают в нужное положение (рис. 154, а). Медленно опускают колонну и направляют ее в кондуктор, совмещая риски на оголовке с рисками у нижнего торца монтируемой колонны. Установленную колонну временно закрепляют в кондукторе с помощью регулировочных винтов верхней обоймы и, не снимая стропов, с помощью монтажных ломиков и регулировочных винтов средней обоймы совмещают риски оголовка и колонны (рис. 154, б). Регулируя винтами верхней обоймы, приводят колонну в вертикальное положение, наглухо закрепляя винты кондуктора Правильность установки контролируют теодолитом по рискам После закрепления и выверки колонны машинист опускает (вниз по колонне) захват, монтажники отвертывают на нем гайки винтовых стяжек (рис. 154,в), выводят их из нижних прижимных балок (под консолями колонны) и краном снимают захват с колонны. Далее конструкции каркаса монтируют поэтажно. Сначала укладывают ригели и связевые плиты. Работы выполняют в таком же порядке, как при сборке первого яруса. При этом следят за положением колонн, а после установки и закрепления прихватками ригелей и связевых плит делают повторную съемку положения колонн. Убедившись в правильности их положения, окончательно сваривают стыки колонн и узлы сопряжения ригелей и связевых плит с колоннами и только после этого снимают с колонн кондукторы. Диафрагмы жесткости устанавливают после окончательной сварки стыков колонн и освобождения их от временных креплений. Диафрагмы, расположенные под ригелями, устанавливают до укладки перекрывающих их ригелей. При этом приходится вместо снятых с колонн кондукторов использовать для временного закрепления их горизонтальные распорки. Плиты перекрытий монтируют так же, как и при возведении первого яруса каркаса. После закрепления всех элементов1 каркаса на одном этаже приступают к монтажу элементов следующего этажа. 212
a) ' ' 5) 6) Рис. 154. Установка (а), выверка (б) и расстроповка (в) колонны при применении кондуктора Монтаж каркаса с применением групповых средств монтажной оснастки. Благодаря групповым кондукторам, например на четыре колонны, или комплекту пространственных рамно-связевых индикаторов (РШИ) обеспечивается временное закрепление и заданная точность установки колонн, а следовательно и других конструкций принудительными приемами, В комплект пространственных рамно-связевых индикаторов эходят четыре РШИ, каждый из которых рассчитан на ячейку каркаса размером 6X6 м высотой в два этажа Положение их в плане; взаимно фиксируется продольными и поперечными горизонтальными связями. Монтаж при этом начинают с установки и выверки кондукторов (индикаторов). После установки, закрепления и выверки комплектов РШИ монтируют колонны, положение которых в плане и по вертикали фиксируют с заданной точностью поворотными и откиднщми хомутами плавающей рамы При устацр^кр колонну осторожно подводят краном к угловым упорам РШИ и плавно оцускафт на оголовок колонны нижнего яруса. Низ колонны перемещают с помощью монтажного лома, совмещая стыкуемые арматурные выпуски колонны или осевые риски устанавливаемой колонны с рисками осей колонны нижнего яруса. Для приведения верха колонны в проектное положение и ее временного закрепления грани колонны с помощью стального каната и натяжного устройства прижимают к фиксирующим граням углового упора. Стыки установленных колода сваривают. Для удобства работы монтажников на пространственных подмостях 1>ШЙ смонтированы поворотные люльки, с вторых обрабатывают стдлки каркаса. 213
После окончательной обработки стыковых соединений колонн, монтажа и закрепления других сборных конструкций, обеспечивающих устойчивость каркаса, РШИ переставляют. Последовательность перестановки РШИ дается в проекте производства работ. При монтаже первого яруса каркаса шарнирно-связевые кондукторы устанавливают с помощью консольных опор на верхние обрезы фундаментов даже в тех случаях, когда грунт между фундаментами не спланирован. § 69. Стальные конструкции каркасных многоэтажных зданий Каркасы многоэтажных зданий монтируют из одиночных конструкций или из плоских или пространственных блоков по ярусам, чаще всего двумя захватками. Это позволяет одновременно выполнять на разных захватках монтажные и строительные работы. Сначала устанавливают конструкции одной из внутренних ячеек или связе- вые конструкции ядра жесткости, обеспечивая общую пространственную жесткость каркаса, затем конструкции вокруг внутренней ячейки и далее к наружным граням здания. Обычно вслед за колоннами монтируют элементы жесткости (связи), затем ригели (основные), потом вспомогательные и элементы перекрытий. Последовательность установки элементов в проектное положение определяется особенностями конструктивных решений и узловых соединений. При этом учитывают, чтобы ранее смонтированные конструкции не закрывали и таким образом не затрудняли монтаж последующих. К монтажу конструкций каркаса приступают после набора бетоном подливки опорных плит колонн 70 % -ной проектной прочности. Установив ярус конструкций каркаса, их выверяют и сваривают монтажные стыки, затем укладывают плиты междуэтажных перекрытий и замоноличивают их. Конструкции закрепляют в проектном положении поэтажно и последовательно в каждой ячейке. Колонны первого яруса монтируют такими же приемами, как и колонны одноэтажных зданий (см. § 65). Колонны стропят полуавтоматической траверсой, которая обеспечивает вертикальность колонны в процессе установки и расст- роповку ее тягой снизу. Для раскрепления колонн пользуются двумя жесткими винтовыми подкосами или одним подкосом и двумя расчалками. Связи устанавливают после выверки соответствующих колонн каркаса. Если при монтаже каркаса применяют плоские блоки, число подкосов или расчалок уменьшают вдвое. Установленный первым на опорные плиты плоский блок, состоящий из двух колонн и нескольких ригелей, закрепляют временными болтами и расчаливают из плоскости двумя расчалками из каната или винтовыми жесткими подкосами. Затем монтируют и временно закрепляют такой же блок следующего ряда. При монтаже плоскостными или пространственными блоками связи включаются в состав блока. Стропы снимают с установленных конструкций после выверки их и постановки монтажных креплений. Колонны вышележащих ярусов монтируют на фрезерованные торцы колонн нижних ярусов. Сразу после установки и выверки каждой ячейки каркаса колонны закрепляют в проектном положении. При монтаже колонн каждого следующего яруса для наводки элементов и сборки соединений, а также для временного крепления их применяют парные уголки-фиксаторы или сборочные планки (приваривают к стыкуемым элементам), через которые пропускают стяжные болты нормальной точности. После сварки соединений стяжные болты вынимают, а уголки-фиксаторы, сборочные планки или опорные столики, приваренные для установки колонн, срезают. На высоте элементы наводят в узловые соединения конструкций с инвентарных переставных или передвижных тумб, люлек, а также приставных и навесных 214
лестниц. От ригеля к ригелю укладывают инвентарные переходные мостики, по которым можно пройти к любой колонне. О сборке узловых соединений стального каркаса рассказано в § 46 и 47. Последовательность сварки колонн должна обеспечивать минимальные их отклонения от положения, приданного в процессе установки. Колонну приваривают одновременно с двух противоположных сторон. Перед сваркой каждое стыковое соединение проверяют на плотность прилегания фрезерованных поверхностей. Стальные балки и ригели закрепляют на колонне через консоли или монтажные столики. Для временного крепления применяют также парные уголки с отверстиями в выступающих полках, которые приваривают к колоннам. При установке балки и ригели заводят между уголками либо наводят на разбивочные оси, нанесенные на консоли колонн. Монтажные соединения крепят также прихватками. Число, размер и длина прихваток в сварных соединениях, воспринимающих монтажные нагрузки, указываются в рабочих чертежах. В соединениях, не воспринимающих монтажные нагрузки, общая длина прихваток должна превышать 10 % длины монтажного шва и быть не меньше 50 мм. Перед монтажом каждого яруса разбивают оси здания и делают геодезическую съемку смонтированных конструкций. Правильность их установки удостоверяют соответствующим актом. § 70. Железобетонные стеновые панели Общие сведения. В каркасных зданиях панели наружных стен делают, как правило, навесные. Их устанавливают после окончательного закрепления несущих конструкций каркаса на захватке (температурный блок, две секции дома и т. п.). В зависимости от конструктивного решения стены захваткой по высоте могут служить один, два и более этажей. Стены с двухрядной разрезкой, т. е. состоя- Рис. 155. Схема монтажа стеновых панелей с применением: а — гидроподъемника на автомобильном шасси, б — подвесных люлек; / — кассеты со стеновыми панелями, 2 — монтажный кран, 3 — смонтированные панели, 4 — устанавливаемая панель, 5 — гидроподъемные подмости, 6,7 — люльки 215
Рис. 156. Монтаж наружных панелей в каркасных зданиях: а — наводка, б — проверка положения панели по рискам и отвесу, в — временное крепление, г — установка простеночной панели щие из поясных и простеночных панелей, монтируют поэтажно. При ленточном остеклении стены состоят лишь из поясных панелей; высота захватки не ограничена и принимается равной или кратной высоте захватки для монтажа несущих конструкций. До установки навесных панелей разбивают установочные риски, определяющие проектное положение панелей в продольном и поперечном направлениях, а также по высоте. Риски для установки панелей в плане наносят на колонны и плиты перекрытия, привязывая к соответствующим продольным и поперечным разбивочным осям здания, а риски для установки панелей по высоте наносят на грани колонн, привязывая к монтажному горизонту. В многоэтажных гражданских зданиях наружные стеновые панели подают по ходу монтажа тем же краном, что и элементы каркаса. В промышленных одноэтажных и многоэтажных зданиях с тяжелым каркасом наружные стены нередко монтируют отдельным потоком с помощью более легких самоходных кранов. Панели одноэтажных зданий. При монтаже промышленных зданий стеновые панели монтируют с передвижных подмостей, гидроподъемников на автошасси (рис. 155, а), подвесных люлек (рис. 155, б), с подмостей, расположенных внутри здания между колоннами, к которым примыкают монтируемые панели; монтажный кран находится снаружи. С этих же подмостей или люлек укладывают раствор (если панели устанавливают на раствор) t и закрепляют панели за колонны. Для последующих работ (расшивка горизонтальных швов или нанесение 216
Рис. 157. Выверка панелей при установке: а — в продольном направлении, б — по высоте, в — в поперечном направлении, г — по вертикали; / — стеновая панель, 2 — перекрытие, 3 — колонна, 4 — установочная риска, 5 — шаблон, 6 — ригель, 7 — рейка-отвес герметизирующих мастик снаружи, заделка вертикальных швов между панелями) используют подмости или подъемные люльки, которые располагают с наружной стороны пролета после передвижки монтажного крана на следующую стоянку. Стеновые панели стропят, как правило, двухветвевым стропом. Устанавливаемую панель выверяют и закрепляют до снятия строп способами, показанными на рис. 92. Монтаж панелей многоэтажных зданий. При монтаже многоэтажных каркасных зданий длина ветвей стропа должна быть такой, чтобы крюк и нижний блок полиспаста крана при установке панели были выше перекрытия следующего этажа. Так как доступ снаружи к горизонтальному шву наружных панелей, как правило, невозможен, то для получения плотного шва панели устанавливают по маякам, расположенным у наружного обреза стены. Из-за малой ширины растворной постели звеньевой разравнивает подаваемый на стену раствор кельмой, второй монтажник может предварительно грубо разравнивать раствор тыльной стороной лопаты. Рабочее место монтажников при монтаже стеновых панелей устраивают непосредственно на перекрытии, если панели устанавливают на его уровне, или 217
на переставных инвентарных подмостях при установке панелей выше перекрытия; снаружи швы заделывают с подвесных подмостей. Подача стеновых панелей к месту монтажа в каркасных зданиях осложняется установленными ранее конструкциями каркаса, поэтому панели при подъеме удерживают от разворота и удара о конструкции двумя оттяжками из пенькового каната. В начале подъема это делает строповщик, а перед установкой панели — монтажник. Если панель нельзя подать краном точно к месту установки, монтажники подтягивают ее, пользуясь оттяжками или крюком на длинной рукоятке. Панель устанавливают на постель вертикально, совмещая наружную грань с гранью нижележащей панели, а в продольном направлении ориентируя по установочным рискам, определяющим положение ее торцов (рис. 156, а...г). До снятия строп панель выверяют в продольном направлении (рис. 157, а) по установочным рискам и по высоте (рис. 157, б) — по рискам высотных отметок, совмещая упорную грань углового шаблона с верхней гранью панели или риской на панели. После этого панель закрепляют монтажными приспособлениями и освобождают от строп. Панель выверяют в плане в поперечном направлении (рис. 157, в) и по высоте в двух точках, расположенных вблизи ее торцов. Выверку панели по вертикали (рис. 157, г) производят по рейке-отвесу. При монтаже панелей стен с двухрядной поэтажной разрезкой ленточные (поясные) панели прикрепляют угловыми струбцинами к колоннам (см. рис. 156, в) либо подкосами к петлям плит перекрытия. Простеночные панели также можно прикреплять подкосами к плитам перекрытия или струбцинами с откидными хомутами к ранее установленным поясным панелям (рис. 158). Этими же приспособлениями приводят панели в плоскость стены, проверяя вертикальность ее рейкой-отвесом. 10 Рис. 158. Схема установки и временного крепления стеновых панелей многоэтажных зданий: / — простеночная панель, 2 — колонна, 3 — хомут со струбциной для крепления поясной панели к колонне, 4 — поясная панель, 5 — простеночная панель в процессе наводки, 6 — струбцина с откидным хомутом для закрепления простеночной панели, 7 — угловая панель, 8 — трос с натяжным устройством (крепление панели к колонне), 9 — установочная риска, 10 — просверленное отверстие для закладной детали крепления простеночной панели 218
§71. Элементы фахверка и фонарей Фахверк. Фахверком называют систему конструктивных элементов (стоек, ригелей, распорок), служащих для поддержания стенового ограждения здания, а также для оформления проемов в стенах здания (окон, ворот для автомобильных и железнодорожных въездов). Система элеменов фахверка зависит от вида применяемого стенового ограждения. Так, в продольных панельных стенах (при горизонтальной разрезке их) панели, как правило, крепят непосредственно к колоннам. Элементы фахверка здесь не нужны. При вертикальной разрезке стен для крепления панелей применяют горизонтальные ригели швеллерного или двутаврового сечения. Такие ригели крепят к стальным колоннам непосредственно болтами или с помощью приваренных к колоннам опорных столиков. В одноэтажных производственных зданиях для торцевых стен вследствие больших пролетов A2...30 и более) всегда устраивают стальной фахверк с промежуточными стойками (колоннами). Стойки такого торцового фахверка верхними концами опираются на поперечные связевые формы в уровне нижних поясов стропильных ферм. При горизонтальной разрезке стен панели крепят обычными способами непосредственно к стойкам фахверка, а при вертикальной — к дополнительно закрепляемым на стойках горизонтальным ригелям (рис. 159, а, б). При монтаже стойки фахверка устанавливают на фундаменты такими же способами, как рядовые стальные колонны. Прикрепляют верх стойки к поясу связевой фермы фасонными листовыми пластинами толщиной 8... 10 м. Пластина выполняет одновременно роль шарнира, не препятствующего прогибу стропильных ферм под нагрузкой. Соединение выполняют на болтах. Два монтажника, находящиеся наверху (на связевой ферме) прикрепляется стропами предохранительных поясов к страховочному канату, натянутому по торцевой стропильной ферме. Один из них подтягивает за оттяжку стойку к месту крепления, другой /Ш б) Рис. 159. Схемы фахверка торцовой стены двухпролетного корпуса (а) и крепления стоек фахверка (б): 1 — колонны, 2 — стропильные фермы, 3 — стойки (колонны) фахверка, 4 — распорки, 5 — панели стен горизонтальной разрезки, 6 — поперечная связевая ферма, 7 — фасонная листовая пластина 219
соэмещает оправкой отверстия соединительных элементов и стойки, вставляет болты с шайбами, навинчивает от руки гайки. Болты затягиваю? оба монтажника совместно. После установки стоек фахверкового торца монтируют горизонтальные распорки (для повышения продольной жесткости стоек) или ригели фахверка (для навешивания на них панелей стен). Распорки или ригели закрепляют на стойках болтами. При установке фахверковых ригелей монтажники пользуются либо заранее закрепленными на стойках, до их подъема, лестницами, либо передвижными гидроподъемными подмостями на автошасси. Для крепления панелей (вертикальной разрезки) -к ригелям применяют металлические клямиры или крючья. Ограждениями в таких конструкциях обычно служат облегченные металлические или асбестоцементные панели. Оконные переплеты. Оконные проемы в производственных зданиях заполняют, как правило, стальными оконными переплетами. Их размеры и конструктивные решения стандартизированы. Это позволяет изготовлять переплеты в виде цельных панелей на размер проема <ряс>160, а, б). Панели переплетов устанавливают по ходу монтажа стеновых панелей с тех же подмостей. Сначала панели переплетрв опускают на опорные консоли (столики) из угол^ ков, приваренные к колоннам..Затем, ослабив стропы, приводят панель в проектное положение и прикрепляют верхнюю и нижнюю часть ее к деталям колонн. Сопряжение оконной панели с железобетонными стеновыми панелями и железобетонными колоннами показано на рис. 161, а, б. Оконные панели часто монтируют укрупненными блоками (картинами). Иногда их укрупняют в блоки вместе с элементами фахверка и импостами и устат- 6 В 6-5 в-в fr^»r—i ill -_JJL f'-я! Л' 7* T< Л-Л 5975 N 1' д /-г 5975 6) Рис. 160. Стальные оконные панели: а — глухие одинарного остекления, б — открывающиеся двойного остекления 220
Рис. 161. Сопряжение стальных оконных панелей со стеновыми панелями и колоннами: а — горизонтальное, б — вертикальное; / — стеновая панель, 2 — деталь крепления, 3 — колонна, 4 — закладная деталь, 5 — оконная панель, 6 — раствор, 7 — упругая прокладка навливают крупноразмерными элементами стенового ограждения. Стыки между оконными и стеновыми панелями заделывают в соответствии с указаниями проекта, которыми обязательно предусматривается уплотнение стыков синтетическими упругими прокладками. Фонари. Фонарные переплеты. Несущие конструкции фонарей: фонарные фермы, продольные связи, прогоны — монтируют теми же способам», что и1 стропильные конструкции. Для обеспечения устойчивости первые две установленные фермы фонаря раскрепляют расчалками за смонтированные стропильные фермы в местах, указанных в ППР. После установки связей, прогонов и проектного закрепления ферм расчалки сцимают. Каждую последующую ферму фонаря до рас- строповки временно закрепляют распорками (расчалками) к ранее установленной. В зависимости от назначения фонари производственных зданий подразделяются на светоаэрационные (с глухими и открывающимися остекленными переплетами) и аэрационные (с встроенными щитами). Щиты закрепляются на консольной части ферм фонаря, могут поворачиваться вокруг нижнего шарнира, благодаря чему регулируется сила тяги фонаря. Переплеты или оградительные ветроотбойные щиты фонарей монтируют панелями длиной, равной шагу между фермами фонаря. Фонарные светоаэрационные панели изготовляют целиком на заводе из легких профилей. Верхними прогонами они навешиваются на стойки поперечных фонарных ферм. Ветроотбойные щиты устанавливают на консоли поперечных фонарных ферм и закрепляют шарнирами. Фонарные (верхнеподвесные) панели переплетов монтируют с плит покрытия вручную или с помощью блоков и лебедок и закрепляют с приставных (прислон- ных) лестниц. § 72. Требования к качеству монтажа. Техника безопасности Требования к качеству монтажа. Устойчивость конструкций в процессе монтажа и надежность их эксплуатации зависят от соблюдения технологической последовательности сборки элементов, качества установки их и закрепления (заделки стыков). Устойчивость обеспечиавается точностью монтажа и обязательным закреплением установленной конструкции до монтажа последующих, постановкой всех временных креплений (подкосов, расчалок, стяжек), предусмотренных проектом производства работ. В начале монтажа создают первую жесткую ячейку, к которой затем присоединяют последующие конструктивные элементы. Пооперационный контроль качества монтажа направлен на то, чтобы не допускать установки последующих конструктивных элементов, если не обеспечена при выверке требуемая точность положения ранее установленной конструкции. Точность монтажа перед закреплением конструктивного элемента подтверждают промерами рулеткой, стальным MetpoM, шаблонами, отвесами, уровнями или 221
геодезическими приборами. На каждом ярусе, захватке после окончания монтажа конструктивных элементов одного вида составляют исполнительные схемы с указанием фактического положения конструкций. Если проектом не предусмотрены особые требования по точности установки конструкций, предельные отклонения их фактического положения от проектного не должны превышать следующих значений. В одноэтажных каркасно-панельных зданиях из железобетонных конструкций: 1. Отклонение рисок, осей, граней в нижнем сечении смонтированных конструкций от установочных, мм: колонн . . .8 панелей навесных стен . . .10 подкрановых балок, подстропильных и стропильных балок и ферм . . .8 2. Отклонение от вертикали в верхнем сечении, мм: колонн: при длине до 4 м . . .20 свыше 4 и до 8 м . . .25 свыше 8 и до 16 м . . .30 свыше 16 и до 25 м . . .40 навесных панелей стен . . .12 подкрановых балок, подстропильных и стропильных балок и ферм на опорах: при высоте элемента на опоре до 1 м . . .6 свыше 1 и до 1,6 м . . .8 свыше 1,6 и до 2,5 м . . .10 свыше 2,5 и до 4 м . . .12 3. Расстояние между осями верхних поясов ферм и балок в середине пролета, мм . . .60 4. Разность отметок верха колонн или их консолей, кронштейнов, мм: при длине колонн до 4 м . . .14 свыше 4 и до 8 м . . .16 свыше 8 и до 16 м . . .20 свыше 16 и до 25 м . . .24 5. Разность отметок верхних полок подкрановых балок и рельсов, мм: на двух соседних колоннах вдоль ряда: при шаге колонн до 10 мм . . .10 при большем шаге . . .до 0,001 длины шага, но не более 15 в поперечном разрезе пролета на колоннах . . .15 в пролете . . .до 20 В многоэтажных каркасно-панельных зданиях из железобетонных конструкций: 1. Отклонения рисок, осей, граней в нижнем сечении смонтированных конструкций от установочных, мм: колонн, объемных блоков . . .8, панелей навесных стен . . .10 ригелей, прогонов, балок, подстропильных й стропильных балок и ферм . . .8 2. Отклонения от вертикали в верхнем сечении: колонн при длине: до 4 м . . .12 свыше 4 и до 8 м . . .15 свыше 8 и до 16 м . . .20 свыше 16 м . . .до 25 навесных стеновых панелей, перегородок . . .12 3. Разность отметок верха колонн каждого яруса многоэтажного здания, а также верха стеновых панелей в пределах выверяемого участка . . .10 4. Разность отметок, мм; лицевых поверхностей двух смежных панелей перекрытий в шве, при длине плит: до 4 м . . .8 свыше 4 и до 8 м . . .10 свыше 8 и до 16 м . . .12 Смонтированные в каркасных одноэтажных и многоэтажных зданиях конструкции: ригели, прогоны, балки, подстропильные и стропильные балки и фермы, плиты покрытий и перекрытий, подкрановые балки — своими концами должны надежно опираться на нижележащие конструкции. Уменьшение глубины опира- ния элементов в направлении перекрываемого пролета против проектного не должно превышать, мм, при длине элемента: 222
до 4 м . . .5 свыше 8 и до 16 м . . .8 свыше 4 и до 8 м . . .6 свыше 16 и до 25 . . .10 Марки растворов, применяемых при монтаже конструкций для устройства постели, должны соответствовать указанным в проекте. Подвижность раствора должна составлять 5...7 см по глубине погружения стандартного конуса, за исключением случаев, специально оговоренных в проекте. Не допускается применение раствора, процесс схватывания которого уже начался, а также восстановление его пластичности путем добавления воды. Стыки и швы замоноличивают бетоном того класса, а раствором той марки, которые указаны в проекте; обеспечивают уход за стыками и контроль режима выдерживания бетона (раствора) заделки, указанные в ППР. Нельзя применять не предусмотренные проектом прокладки в стыках колонн и стоек рам для выравнивания высотных отметок и приведения их в вертикальное положение, исползовать прокладки для выравнивания по отметкам положения ригелей, балок, ферм и других укладываемых элементов без согласования с проектной организацией. В случае применения пакета прокладок из стального листа при выверке подкрановых балок по высоте они должны быть сварены между собой, а пакет приварен к опорной пластине. В одноэтажных и многоэтажных каркасных зданиях из стальных конструкций предельные отклонения фактического положения смонтированных конструкций не должны превышать следующих значений, мм: Колонны, опоры Отклонения отметок опорных поверхностей колонн и опор от проектных . . .5 Разность отметок опорных поверхностей соседних колонн и опор по ряду и в пролете . . .3 Смещение осей колонн в опорном сечении с разбивочных осей . . .5 Отклонение осей колонн от вертикали в верхнем сечении при длине колонн: до 8м .. .10 свыше 8 и до 16 м . . .12 свыше 16 и до 25 м . ,. .15 свыше 25 м . . .20 Односторонний зазор между фрезерованными поверхностями в стыках колонн . . .0,0007 поперечного размера сечений колонны: при этом площадь контакта должна составлять не менее 65% площади поперечного сечения. Фермы, балки, ригели, прогоны Смещение ферм, балок с осей на оголовках колонн в одноэтажных зданиях . . .15 ригелей, балок с осей колонн в многоэтажных зданиях . . .8 Отклонение отметок опорных узлов . . .10 Расстояние между осями подстропильных и стропильных балок и ферм: по верхним поясам . . .15 между осями ригелей и балок в каркасах многоэтажных зданий . . .10 между прогонами . . .5 Отклонения от вертикального положения: ферм . . .0,004 высоты фермы; фонаря . . .8 Подкрановые балки и крановые пути Смещение оси подкрановой балки с продольной разбивочной оси . . .5 Смешение опорного ребра балки с оси колонны . . .20 Расстояние между осями рельсов одного пролета (по осям колонн, но не реже чем через 6м).. .10 Смещение оси рельса с оси подкрановой балки . . .15 Отклонение оси рельса от прямой на длине 40 м . . .15 Разность отметок головок рельсов в одном поперечном разрезе пролета здания: на опорах . . .15 в пролете . . .20 Разность отметок подкрановых рельсов на соседних колоннах при шаге колонн: менее 10 м . . .10 223
10 м и более . . .0,001 длины шага, но не более 15 Взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане и по высоте . . .2 Зазор в стыках рельсов (при температуре 0°С и длине рельса 12,5 м) . . .4 Техника безопасности. Запрещается работать на высоте, если монтажный пояс не прикреплен стропом к надежным конструкциям. Нельзя допускать в монтажную зону рабочих без защитных касбк, спецодежды, рукавиц, обуви и других требуемых для данного вида работ средств индивидуальной защиты. Верхолазные работы под открытым небом прекращаются при ветре силой шесть и более баллов, дожде, снегопаде, гололеде. Перемещение рабочих на высоте по балкам, нижним поясам ферм допускается только с предохранительным поясом, прикрепленным к туго натянутому стальному страховочному канату. На монтажных работах широко используют механизированный инструмент — пневматический, электрифицированный. Нельзя выполнять работу инструментом с приставных лестниц — для этого надо пользоваться подмостями (люльками, площадками). Механизированный инструмент нельзя оставлять без надзора; во время переноски, перерывов в работе отключают двигатель. Электрифицированный инструмент должен быть заземлен. При работе механизированным инструментом (пневматическим, электрическим) провода, шланги нельзя натягивать, перегибать, зажимать конструкциями, соединять нестандартными приспособлениями. Перед эксплуатацией проверяют исправность инструмента, после работы отключают его, хранят в закрытых контейнерах. К работе на компрессорных установках и с механизированным инструментом допускают только рабочих, прошедших обучение и получивших соответствующий допуск. Контрольные вопросы 1. Какие работы должны быть завершены до монтажа колонн? 2. Как определяют монтажный горизонт и наносят установочные риски для установки колонн? 3. От чего зависит способ строповки колонн? 4. Почему для временного закрепления колонн одноэтажных и многоэтажых зданий применяют разные приспособления? 5. Почему установку колонн надо начинать с ячейки, в которой расположены вертикальные связи? 6. Почему рекомендуется в одном потоке с монтажом стальных колонн устанавливать подкрановые балки? 7. Какими способами временно раскрепляют первую пару стропильных ферм и последующие фермы? 8. Можно ли снимать расчалки с очередной* установленной фермы после установки прогонов? 9. Как контролируют правильность установки подкрановых балок и стропильных ферм? Что отмечают в исполнительных схемах? 10. Зачем обстраивают колонны и фермы до их подъема лестницами, площадками, страховочными канатами? 11. Чем невыгоден поэлементный монтаж фахверка? 12. Почему при монтаже многоэтажных каркасов окончательно закрепляют ригели сваркой выпусков арматуры до снятия подкосов с колонн? 13. В какой последовательности собирают конструкции многоэтажного каркасного здания? 14. Почему ригели каркаса уста- навливат насухо, а плиты междуэтажных перекрытий — на постель из раствора? 15. Почему монтаж перекрытия надо начинать с укладки распорных (межколонных) плит? 16. Зачем приваривают плиты покрытий к стропильным конструкциям не менее чем в трех точках? 17. Какими приспособлениями временно закрепляют поясные и простеночные стеновые панели? 18. Как устанавливают стеновые панели и проверяют качество монтажа? 19. В каких случаях можно применять постоянные подкладки для установки конструкций на проектный уровень и кто должен принимать конкретное решение по этому вопросу? ГЛАВА XVII СВАРКА § 73. Общие сведения Сваркой называют процесс получения неразъемных соединений путем сплавления при разогреве до жидкого состояния металла свариваемых деталей (в местах соединения) с металлом электрода. 224
На строительстве применяют дуговую и газовую сварку. Газовую сварку путем наплавки металла электрода, расплавляемого в горящей струе газа, применяют в основном при сварке труб мелких диаметров. Дуговая варка — основной вид сварки строительных конструкций — это сварка плавлением (рис. 162, а), при которой нагрев и расплавление металла электрода 1 и кромок изделия 2 осуществляются электрической дугой, возбуждаемой между электродом и свариваемыми деталями. Дуга имеет температуру до 6000 °С и расплавляет металл электрода и изделия, который, остывая, образует слой наплавленного металла 4 (сварной шов). Под влиянием электромагнитных сил в зоне горения дуги (рис. 162, б) происходит движение газов, образующихся при расплавлении конца электрода, которое направлено от электрода 1 к изделию 2. Это движение газов создает давление дуги на расплавленный металл изделия и образует в нем углубление — кратер 5, вытесняя жидкий металл сварочной ванны из зоны горения дуги и тем самым способствуя более глубокому расплавлению металла изделия. Толщина слоя основного металла, перешедшего в расплавленное состояние, называется глубиной провара 6. При ручной сварке глубина провара достигает 1...2 мм, при специальных видах сварки автоматической или методами глубокого проплавления — она увеличивается. Если разогрев основного металла изделия будет недостаточным при сварке, то он может вообще не перейти в жидкое состояние, присадочный металл (металл электрода) застынет на изделии и молекулярного соединения металлов в один сплав не произойдет. Такое явление называется непроваром. При чрезмерном разогреве изделия возможно интенсивное проникновение кислорода воздуха внутрь стали свариваемого изделия и ее загрязнение оксидами, а также выгорание углерода, марганца и других необходимых компонентов стали. Такое явление называют пережогом. Пережог резко снижает прочность стали и не может быть исправлен. Пережженный металл надо полностью удалять из сварного соединения. Находясь в жидком состоянии, металл электрода и сварочной ванны поглощает из воздуха кислород и азот, которые, частично растворяясь в нем,делают структуру наплавленного металла хрупкой и неоднородной, склонной к старению. Эти вредные влияния в значительной степени устраняются, если для сварки применяют электроды с покрытием и если сварка производится короткой дугой. Длина дуги определяется расстоянием между дном кратера сварочной ванны и концом электрода. Обычно нормальная длина дуги 0,5... 1,1*/, где d — диаметр электрода. а) Рис. 162. Дуговая сварка: а — ручная сварка, б — схема сварки; У — электрод, 2 — изделие, 3 — сварочная ванна, 4 — наплавленный металл (сварной шов), 5 — кратер, 6 — глубина провара, 7 — шлак, 8 — электрододержатель, 9 — токо- подводящий провод, 10 — источник энергии 225
Покрытие электродов делается для того, чтобы при расплавлении его в процессе сварки образовалась газовая среда, защищающая металл сварного шва от вредного воздействия воздуха. Покрытие стабилизирует горение дуги, улучшает структуру и качество металла сварного шва, а также облегчает процесс сварки. Применяют покрытия двух видов: тонкие, или стабилизирующие (ионизирующие), и толстые, или качественные. Тонкие покрытия (из мела, разведенного жидким стеклом) повышают устойчивость дуги, но слабо защищают наплавленный металл от кислорода и азота воздуха. Электроды с толстым покрытием используют для получения такого наплавленного металла, который по своим механическим показателям не уступает основному металлу. В состав покрытий входят оксиды металлов, известняк, плавиковые шпаты, ферросплавы, жидкое стекло или другие связующие материалы. При монтаже применяют различные способы дуговой сварки: ручную, автоматическую, полуавтоматическую, под флюсом, а также различные способы сварки в среде защитных газов. Ручную сварку (см. рис. 162, а) выполняют плавящимся металлическим электродом. Его удерживают в нужном положении и перемещают вдоль свариваемого шва вручную. Автоматическая сварка происходит так. Электрод (проволочный или в виде узкой металлической ленты) автоматом подается и перемещается в зоне сварки. Сварка протекает под слоем гранулированного вещества — флюса или в среде защитных газов (аргона, углекислого газа). Оболочка из флюса толщиной 30...50 мм укрывает все плавильное пространство и защищает жидкий металл сварочной ванны от воздействия кислорода и азота воздуха. Благодаря этому гарантируется высокое качество сварки. Автоматическая сварка в среде защитного газа производится плавящимся или неплавящимся электродом с подачей в зону Дуги сварочной проволоки в Качестве наплавляемого металла и защитного газа. Применяется в основном в стационарных условиях. Полуавтоматическая сварка происходит под слоем флюса или порошковой проволокой (свернутой в трубочку стальной лентой, внутрь которой запрессован флюс). Подача электрода в зону дуги механизирована, а перемещают его вдоль свариваемых кромок вручную. Автоматическую и полуавтоматическую сварку применяют при большом объеме протяженных швов: сварке листовых конструкций, трубопроводов большого диаметра, укрупнительной сборке конструкций. § 74. Ручная дуговая сварка При монтаже стальных и железобетонных конструкций ручной дуговой сваркой накладывают швы различного назначения и во всех пространственных положениях. Недостатки ручной сварки — малая производительность, неоднородный сварной iuob и качество его зависит от квалификации сварщика. Сварку выполняют сварочными электродами из стальной проволоки диаметром 2...8 мм с защитным покрытием. Диаметр электрода (электродной проволоки) выбирают в зависимости от толщины свариваемого металла и вида накладываемого шва (указывается в проекте или назначает ответственный за монтаж конструкций). Электроды для конкретных видов сварки используют в соответствии с их паспортными данными. Для сварки ответственных стальных конструкций применяют электроды, указанные в проекте, и только после проверки их технологических свойств. Электроды хранят в сухом проветриваемом помещении. Если электроды с толстым покрытием отсыреют, то перед сваркой их прокаливают, например в су- 226
шильных шкафах при температуре 200...300°С в течение 1 ч. Для закрепления электрода и сварочного провода, подводящего электрический ток, служит электрододержатель. Наиболее распространены вилочные и пружинные зажимные электрододержатели (рис. 163, а, б). Сварочный провод, подводящий ток к электрододержателю, должен быть гибким и прочным, сч надежной изоляцией. Для защиты глаз и лица сварщика от лучей сварочной дуги и брызг расплавленного металла предназначаются ручные щитки и наголовные маски-шлемы с защитными светофильтрами (рис. 163, в, г). Щитки делают из материала, стойкого к брызгам расплавленного металла и не проводящего электрический ток (фибры, кожи, фанеры). Сварщик при работе держит щиток в левой руке. Маску надевают поверх головного убора и закрепляют фиксирующим приспособлением так, что она может удерживаться при любом положении головы. Работает сварщик в брезентовом костюме и брезентовых рукавицах, а также в кожаных ботинках с литой диэлектрической подошвой. Рабочие, работающие с электросварщиком, обеспечиваются защитными щитками или очками. При сварке на переменном токе для зажигания сварочной дуги достаточно -напряжения переменного тока 50...55 В, постоянного 30...35 В; напряжение горения дуги 18...25 В. Сила тока зависит от диаметра электрода и пространственного положения сварного шва,обычно для сварки, например, 4-милли- ометровыми электродами (без учета покрытия) 160...200 А. • Питание дуги непосредственно от электрической сети невозможно, так как напряжение в сети выше необходимого. Поэтому для сварочных работ применяют источники питания, преобразующие ток до напряжения 55...65 В. Для этого используют сварочные трансформаторы, понижающие напряжение и регуляторы силы тока. Сварочные трансформаторы бывают как с отдельными, так и со встроенными в них регуляторами сварочного тока. Перед сваркой кромки соединяемых деталей готовят в соответствии с видом соединения, толщиной металла и видом сварочного шва. Для этого подрезают кромки под нужным углом, стягивают детали, оставляя между ними зазор не более допустимого, выравнивают кромки деталей. Места наложения швов и прилегающие к ним поверхности шириной не менее 20 мм при ручной или механизированной дуговой сварке и не менее 50 мм при автоматизированных видах сварки, а также места примыкания начальных и выводных планок зачищают и удаляют ржавчину, жиры, краску, грязь, влагу. Для подготовки стыков под сварку в комплект инструмента сварщика входят металлическая щетка, зубила, слесарный молоток, клеймо, набор шаблонов для проверки размеров шва. 3 Никишине б) г) Рис. 163. Электрододержатели (а, б) и защитные приспособления (в, г): а — вилочный, б — пружинный, в — щиток, г — маска; / — зажим, 2 — изолятор, 3 — ручка, 4 — кабель, 5 — электрод 227
Во время сварки возможен обрыв дуги. В этом случае ее зажигают вновь впереди места обрыва в пределах шва на нерасплавленном металле, а затем переносят дугу на шов и расплавляют застывший металл в месте обрыва дуги, где образовался кратер. Таким способом достигается непрерывность сварочного шва. Во время работы сварщик передвигает электрод вдоль и поперек шва. Движение вдоль шва необходимо для заполнения наплавленным металлом всего шва. Поперечное движение электрода обеспечивает получение шва нужной ширины и расплавление свариваемых кромок. Для наплавки узкого валика электрод передвигают только вдоль шва без поперечных колебаний. Ширина шва при этом на 1...2 мм больше диаметра электрода. Электрод перемещают вдоль шва равномерно с определенной скоростью, соответствующей величине, тока, диаметру электрода и виду сварного шва. § 75. Сварка стальных конструкций Сварные соединения. Различают следующие виды сварных соединений стальных конструкций: стыковые, нахлесточные, тавровые и угловые. В стыковых соединениях (рис. 164, а) части свариваемых изделий соединяют торцами или кромками. Такие соединения отличаются высокой прочностью и меньше подвержены сварочным напряжениям и деформациям. Для нахлесточных соединений (ри. 164, б) не требуется обработки кромок под сварку. Швы накладывают с обеих сторон нахлестки. Таким способом сваривают элементы толщиной не более 8 мм. В тавровых и угловых соединениях (рис. 164, в, г) торец кромки листов можно не скашивать; для получения хорошего шва оставляют зазор между листами 2...3 мм. Сварные швы. По положению относительно действующего усилия швы разделяются на фланговые, расположенные параллельно действующему усилию, лобовые — перпендикулярно и косые — под углом. По протяженности сварные швы бывают непрерывными (сплошными) и прерывистыми. По положению в пространстве швы разделяют на нижние, вертикальные, горизонтальные и потолочные (рис. 165, а...г). Рабочая толщина шва при стыковом соединении равна толщине более тонкого стыкуемого элемента, при этом с обеих сторон должны быть усиления шва в виде наплывов плавного очертания (рис. 165, д...ж). Толщина углового (валикового) шва, накладываемого в прямой угол, образованный соединяемыми элементами, измеряется по биссектрисе угла и принимается равной 0,7 меньшего катета. При этом высота валикового шва должна превышать на 1...2 мм расчетную (проектную) или быть равна ей. Минусовый допуск здесь не предусматривается нормами. Подготовка стыков. При подготовке к сварке стыки зачищают, проверяют точность сборки, обработки кромок стыкуемых элементов и соответствие зазоров нормативным. Увеличенные зазоры приводят к увеличению усадки шва за счет излишнего объема наплавленного металла. Монтажные соединения собирают на болтах или с помощью прихваток. Число, размер и длину прихваток в сварных соединениях, воспринимающих монтажные нагрузки, указывают в рабочих чертежах.В прочих соединениях общая длина прихваток должна составлять не менее 10 % длины монтажного шва и быть не менее 50 мм. Наложение шва поверх прихваток допускается только после их зачистки. Сварка. Технология выполнения сварных швов зависит от вида шва, толщины свариваемого металла и вида свариваемых конструкций. 228
в) г) Рис. 164. Виды сварных соединений стальных конструкций: а — стыковое, б — нахлесточное, в — тавровое, г — угловое Рис. 165. Виды сварных швов по положению их в пространстве (а...г) и по форме (д...ж): а — нижние, б — горизонтальный, в — вертикальный, г — потолочные, д — выпуклые или усиленные, е — нормальные, ж — вогнутые или ослабленные Сварку деталей тонкими швами, например стыковое соединение без скоса кромок, выполняют в один или два прохода сварочной дуги (по одному с каждой стороны). При сварке деталей и конструкций, изготовленных из толстолистовой стали с У-образной или Х-образной разделкой кромок, применяют многослойное наложение шва в несколько проходов. За первый проход электродами диаметром 3...4 мм проваривают корень шва, затем зубилом вырубают корень шва с противоположной стороны. Корень шва может быть и выплавлен с помощью резака, после чего шов проваривают с противоположной стороны. Последующие слои шва направляют более толстыми электродами диаметром 5...6 мм. При этом стремятся, чтобы слоев было по возможности меньше. Перед наложением каждого последующего слоя поверхность ранее наплавленных валиков очищают от шлака молотком и металлической щеткой. 229
В процессе сварки происходит местный неравномерный нагрев свариваемого изделия до очень высокой температуры. В зоне разогрева металл расширяется, вызывая внутренние напряжения в свариваемых деталях и деформации изделия. Установлено, что чем короче швы, тем деформации меньше. Снижению деформаций способствует также правильная очередность наложения швов. Поэтому, например, при стыковой сварке листов следует применять обратно-ступенчатый способ наложения швов. В этом случае шов делят на ступени длиной по 200 мм, завариваемые последовательно от конца шва или его середины. Чтобы снизить влияние сварочных напряжений на прочность конструкций, в стыке двутавровой колонны с опорной плитой вначале сваривают стенку колонны с плитой с одной стороны, а затем с другой. Полки с плитой сначала сваривают с внутренней стороны на диагонально противоположных частях колонны, а затем последовательно с наружной стороны. Швы в узлах примыкания ригелей к колоннам накладывают поочередно в диагонально противоположных секторах соединения. При длине шва до 300 мм сварку ведут в одном направлении, а при длине до 1000 мм — от середины к краям в двух направлениях. Каждый стык сваривают до полного окончания без перерыва. Сварочный ток для электродов данной марки и диаметра указывают на заводской этикетке, наклеенной на пачке электродов. Если этикетки нет, то величину тока определяют путем пробной наплавки валика сварного шва в том же положении, в каком предстоит производить сварку. Диаметр электрода выбирают в зависимости от толщины свариваемого металла, числа слоев шва и положения его в пространстве. При сварке в вертикальном и потолочном положениях сварочный ток уменьшают на 10...20 % против принятого для сварки в нижнем положении. Чтобы избежать прожогов, сварочный ток уменьшают также при сварке тонкого металла или первого слоя шва (при разделанных кромках). При сварке толстого металла и последующих слоев шва ток повышают. § 76. Газовая резка и обработка металла Виды обработки пламенем. При монтаже стальных и железобетонных конструкций часто применяют обработку металла пламенем горючих газов: газовую сварку и резку, очистку поверхности для удаления дефектов наружного слоя (окаалины, ржавчины, загрязнений), напыление порошкообразных материалов на поверхность металла для получения защитного покрытия (см. § 43). Газовая сварка. В качестве горючих газов применяют чаще всего ацетилен, имеющий самую высокую температуру горения (до 3150°С). Газовую сварку выполняют с помощью газовой горелки (рис. 166, а), в которой регулируется количество подаваемых газа и кислорода и они смешиваются. Горелка состоит из корпуса, к которому прикреплены шланги, подводяящие горючий газ 3 и кислород 2 к мундштуку*7. Количество каждого смешиваемого газа в смеси регулируют вентилями при вращении маховичков 4, 5, 6. Газовая смесь выходит из мундштука 7. Шланги от газовых баллонов надевают на ниппели 7 и закрепляют накидными гайками 8. Резка металла. Резка основана на том, что металл, нагретый до высокой температуры, горит в струе чистого кислорода. Чтобы начать резку, необходимо нагреть металл в месте резки до температуры его воспламенения. Для этого используют пламя резака, в котором сгорает смесь газообразного кислорода с горючими газами (пропан-бутан, природный газ, бензин, керосин). Образующиеся при горении металла оксиды и шлаки плавятся и выдуваются струей кислорода. При резке теплота, выделяемая при сгорании стали, интенсивно нагревает близлежащие слои металла и процесс резки продолжается. 230
1 Рис. 166. Газовая / — мундштук, горелка зак (б) 2 — подводка водка кислорода, газа, 4, 5, 6 — маховички вентилей, 7— ниппели, 8—накидные гайки Резку выполняют резаками (рис. 166, б), имеющими латунный корпус. Шланги подводки газа и кислорода надевают на ниппели 7. Мундштук 1 соединяется наконечником с камерой смешания, где поступление кислорода регулируется маховичком 4 кислородного вентиля, а горючего газа — маховичком 5. К корпусу прикреплена ручка из термостойкой пластмассы. Шланги надевают на съемные ниппели/и крепят накидной гайкой 8. Резаки снабжают набором сменных мундштуков. В зависимости от мощности различают резак малой, небольшой, средней и большой мощностей. В зависимости от применяемого газа резаки Г1 и Г2 выпускают для ацетилена, природного газа и пропан-бутана. На маховичках вентилей наносят наименование газа (кислород или ацетилен) и стрелки, указывающие направление вращения при открывании и закрывании вентилей. Кроме того, вентили окрашивают: кислородный — в синий, а ацетиленовый — в красный цвета. На кислородном штуцере или вблизи от него на рукоятке наносят букву К (кислород). Поверхность металла, предназначенную для резки, предварительно очищают от ржавчины, грязи и окалины. Резку начинают обычно с края листа. Сначала факелом нагревают сталь до оранжевого цвета, а затем влючают режущую струю кислорода и начинают резку. При резке стали в качестве горючих веществ применяют также керосин и бензин. Резку ведут с помощью бензино- и керосинорезов в комплекте с бачками. Для подачи керосина и бензина к горелке в бачке создают ручным насосом избыточное давление. При прохождении через горелку жидкость нагревается и превращается в пары, которые горят при выходе из наконечника горелки. Газопламенная обработка. Поверхности обрабатывают для очистки и обеспечения заданного коэффициента трения соприкасающихся поверхностей в соединениях стальных конструкций на высокопрочных болтах. Для обработки применяют многопламенную горелку с ацетилено-кислородным пламенем (пропан-бутан использовать не рекомендуется). Ширина полосы, обрабатываемой горелкой, 100 мм. Горелку перемещают держа ее под углом 45° к поверхности. Металл при этом не должен перегреваться. Кислород и горючие газы поставляют на объекты в стальных баллонах: газообразный кислород— в баллонах вместимостью 40 л под давлением 15 МПа (в баллоне 6 м3 кислорода). Сжиженный пропан-бутан — в баллонах вместимостью 40...55 л, рассчитанных на рабочее давление 1;6 МПа. Кислородные баллоны окрашены в голубой (синий) цвет с черной надписью «Кислород», ацетиленовые — в белый с красной надписью «Ацетилен», баллоны с пропан-бутаном и природным газом — в красный цвет с соответствующим названием газа, нанесенным белым цветом. Для понижения давления газа до рабочего на баллоны устанавливают редукторы с манометрами, показывающими выходное рабочее и остаточное давление в баллоне. Во избежание ошибки манометры окрашивают в цвет баллонов. Резаки и горелки соединяют с редукторами баллонов резиновыми шлангами. 231
§ 77. Сварка арматуры Соединения стержней арматуры ручной сваркой. При монтаже сборных железобетонных конструкций или арматурных каркасов, когда стальные стержни нельзя соединить с помощью контактной сварки или стыковой сварочной машины, арматуру сваривают вручную. О способе соединения стержней даются указания в рабочих чертежах проекта. В нахлесточных соединениях (рис. 167, а, б) и соединениях с накладками (рис. 167, в, г) фланговые швы с одной или двух сторон наплавляют обычными приемами дуговой сварки за один или несколько проходов в зависимости от диаметра свариваемых стержней. Из-за большого расхода металла и электродов такой способ сварки вытесняется более эффективными ванной и ванно-шовной сваркой. Дуговая ванная сварка выпусков арматурных стержней. Арматурные стержни железобетонных конструкций сваривают не путем последовательного наложения шва, а за счет создания между торцами стыкуемых стержней ванны жидкого металла. В образовавшейся ванне расплавляются концы стержней, и наплавленный металл, соединяясь с основным, образует сварной шов. При плавлении электрода между торцами стыкуемых стержней металл в ванне сохраняется в течение всего процесса сварки в жидком состоянии благодаря электрической дуге. В качестве форм, удерживающих расплавленный металл, служат стальные подкладки, остающиеся на соединениях после сварки, а также съемные медные и графитовые или керамические формы. Ванную сварку ведут одним или несколькими электродами. Одноэлектрод- ную сварку используют для соединения стержней диаметром 20...30 мм; ее выполняют в стальных штампованных формах. При большем диаметре стержней применяют многоэлектродную ванную сварку (рис. 168, а) гребенкой электродов 3, с помощью которых создается непрерывная и стабильная дуга, быстро заполня- Рис. 167. Сварные соединения арматурных стержней: а — нахлесточное с односторонним швом, б — то же, с двусторонними швами, в — с накладками и односторонними швами, г — то же, с двусторонними швами Рис. 168. Ванная сварка: а — многоэлектродная, б — вертикальных стержней с применением стальной воронки; / — арматурные стержни, 2 — съемная форма, 3 — гребенка электродов, 4 — электрододержатель, 5 — электрод 232
ется зазор между арматурными стержнями 1 расплавленным металлом. Для сварки вертикальных стержней используют стальные воронки (рис. 16S, б). Ванно-шовная сварка является разновидностью ванной сварки и в отличие от нее выполняется на подкладках. Процесс сварки сначала протекает так же, как при ванной сварке, а после достижения расплавленным металлом в ванне уровня верхней грани стержней заваривают фланговые швы, затем усиливают стыковой шов. Полуавтоматическая ванная сварка. Электрошлаковая полуавтоматическая сварка под флюсом осуществляется, как и ванная, плавлением; подача сварочной проволоки механизирована. Сварка выполняется в инвентарных формах. Такую сварку целесообразно применять в монтажных условиях для соединения встык арматуры диаметрами 20...40 мм (соединение выпусков стержней). Размеры и конструкция форм зависят от диаметра и пространственного положения свариваемой арматуры. Концы стержней перед установкой на них инвентарных форм готовят газовым резаком — скашивают один стержень под углом 45°С. Расстояние между торцами подготовленных стержней зависит от диаметра свариваемой арматуры и должно быть не более 0,5 номинального диаметра для горизонтальных стержней и 5... 15 мм для вертикальных. Концы стыкуемых стержней на длину 40...50 мм очищают от окалины, масла, бетона. Сварку выполняют в такой последовательности (рис. 169, а). Уплотнив зазор между стержнями и формой шнуровым асбестом, устанавливают две полуформы 1 на подготовленный стык и скрепляют их струбциной 5- Рис. 169. Полуавтоматическая ванная сварка арматурных стыков: а — вертикального, б — горизонтального; / — полуформы, 2 — стержни арматурные, 3 — скобы, 4 — расплавленный металл, 5 — шлаковая ванна,' 6 — держатель, 7 — электродная проволока, 8 — направления движения сварочной проволоки, 9 — стык 233
(скобой) J, в плавильное пространство засыпают флюс на глубину, равную примерно половине диаметра свариваемой арматуры. Сварку вертикальных стыков начинают с зажигания дуги под флюсом путем касания сварочной проволокой торца нижнего стержня, а горизонтальных (рис. 169, б)— низа любого из стержней. После возбуждения дуги электродную проволоку удерживают над торцом стержня (см. рис. 169, а), сообщая концу проволоки колебательные движения в течение 5... 15 с. После этого сварщик быстро перемещает конец проволоки к нижней части второго стержня и проплавляет его. В результате образуется ванна жидкого металла и шлака 5. Перемещая проволоку в плавильном пространстве, заполняют его расплавленным металлом 4. По мере необходимости в ванну подсыпают флюс. Заканчивают сварку, когда поверхность расплавленного шлака достигает уровня верхнего края инвентарной формы. Через 5... 10 мин после окончания сварки формы снимают легкими ударами молотка. Медные формы охлаждают в воде, графитовые — на воздухе, очищают от шлака и устанавливают на следующие стержни, подготовленные к сварке. § 78. Контроль качества сварных соединений Сварщик ставит личное клейме* на расстоянии 40...65 мм от границы выполненного им шва сварного соединения. Если шов сваривали несколько сварщиков, они ставят клейма в начале и конце шва. Сварные швы проверяют внешним осмотром, выявляя неровности по высоте и ширине, неполномерность, непровар корня шва, подрезы, трещины, шлаковыеi включения, крупные поры. По внешнему виду сварные швы должны удовлетворять следующим тре-, бованиям: иметь гладкую или мелкочешуйчатую поверхность (без наплывов, прожогов, сужений и перерывов) и плавный переход к основному металлу; наплавленный металл должен быть плотным по всей длине шва, без трещин, скоплений и цепочек поверхностных пор (отдельно расположенные поверхностные поры допускаются); подрезы основного металла допускаются глубиной не более 0,5 мм при толщине стали до 20 мм и не более 1 мм при толщине стали свыше 20 мм, К наиболее часто встречающимся дефектам сварных швов относятся (рис. 170, а...к): неравномерное сечение шва из-за неправильного режима сварки; смещение шва, вызванное смещением электрода или держателя в сторону от оси шва; незаваренный кратер — следствие резкого обрыва дуги и сварки при завышенных токе и напряжении; наплывы и натеки, а также подрезы зоны сплавления в основной конструкции — завышенные сила тока и напряжения или неправильное положение электрода; несоотвествие размерам, предусмотренным проектом; непровар корня шва — результат неправильной сварки или недостаточной силы тока; поры в шве — следствие плохой очистки свариваемого металла, влажности электродов, большой скорости сварки, сварки длинной дугой; трещины продольные и поперечные — результат внутренних напряжений, возникающих при неравномерном нагреве и охлаждении, или избытка углерода, серы, фосфора в металле. Допускаемые отклонения в размерах сечений сварных швов и дефекты сварки металлических конструкций и арматурных стержней не должны превышать значений, указанных в соответствующих стандартах, а также в строительных нормах и правилах. Для контроля механических свойств наплавленного металла и прочности сварных соединений сваривают пробные соединения, из которых вырезают образцы для испытаний. Испытания проводят в лаборатории, определяя предел прочности, твердость, относительное удлинение, угол загиба и ударную вязкость. 234
ю Рис. 170. Дефекты сварных швов: а — неравномерное сечение шва, б — смещение шва, в — незаваренный кратер, г — наплывы и натеки, д — подрезы при сварке арматуры с плоскими элементами проката, е — подрезы при сварке угловых и на- хлесточных швов, ж — несоответствие размерам, предусмотренным проектом, 3 — непровар корня шва, и — пористый шов, к — трещины Один из способов проверки качества сварки — просвечивание на пленку рентгеновским и 7~излУчением« Качество сварных швов контролируют также ультразвуковым дефектоскопом. Дефекты в сварных швах устраняют следующими способами: перерывы швов и кратеры заваривают; швы с трещинами, а также с непроварами и другими дефектами, превышающими допускаемые, удаляют на длину дефектного места плюс 10 мм с каждой стороны и заваривают вновь; подрезы основного металла, превышающие допускаемые, зачищают и заваривают с последующей зачисткой, обеспечивающей плавный переход от наплавленного металла к основному. Исправленные швы или части их вторично проверяют. Сварные стыковые соединения арматуры, не удовлетворяющие требованиям стандартов, вырезают. На место вырезанного стыка вваривают вставку длиной не менее 80 мм и проверяют ультразвуком выполненные соединения. § 79. Техника безопасности При сварочных работах участки работ, электропроводы и электрооборудование ограждают. На ограждениях вывешивают предупредительные плакаты и надписи. Корпуса электрооборудования, а также свариваемые конструкции и изделия заземляют. К производству сварочных работ допускаются сварщики, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные правилам техники безопасности и получившие удостоверения на право производства работ. Сварочное оборудование на строительной площадке защищают от атмосферных осадков и механических повреждений. Подключать в электросеть и отключать от сети сварочное оборудование должны электромонтеры; сварщикам запрещается производить эти операции. Нельзя подавать напряжение на свариваемое изделие через систему последовательно соединенных стальных стержней, трубок, рельсов и других предметов. Запрещается использовать контур заземления в качестве обратного провода сварочной цепи. Включающие и выключающие устройства защищают кожухами. Запрещается вести сварочные работы в непосредственной близости от огнео- 235
пасных и легковоспламеняющихся материалов (бензина, керосина, пакли, стружки). Не разрешается выполнять электросварочные работы под открытым небом во время дождя, грозы или сильного снегопада, а также на высоте при силе ветра 6 баллов и более. Чтобы предотвратить поражение сварщиков электрическим током, принимают следующие меры: в сырых местах сварщики работают в резиновых сапогах, перчатках (брезентовых рукавицах) и сухой одежде; не прикасаются незащищенными руками к токоведущим частям сварочного оборудования; при временной отлучке и окончании работы сварщик отключает сварочную установку от сети электрического тока; перед ремонтом сварочного оборудования отключают ток. Газопламенная обработка металла связана с применением взрывоопасных и огнеопасных материалов и аппаратуры, поэтому к этим работам допускаются только рабочие, прошедшие специальное обучение. Газовые баллоны хранят в сухих, проветриваемых помещениях; наполненные газом — отдельно от пустых. Во время работы баллоны защищают от ударов и действия прямых солнечных лучей. Принимают меры против соприкосновения кислородных баллонов и рукавов (шлангов) со смазочными материалами, а также с одеждой и обтирочными материалами, имеющими следы масла, так как соединение масла с кислородом может вызвать взрыв. Газовые баллоны перемещают на тележках, контейнерах, носилках, обеспечивающих устойчивое положение баллона. Вентиль кислорода на резаке или горелке открывают до ацетиленового и закрывают после. Газорезчик должен работать в темных защитных очках. Контрольные вопросы. 1. Какие способы сварки и почему чаще всего применяют в строительстве? 2. Как образуется сварочная дуга? 3. В чем суть автоматической сварки под флюсом? 4. Какие сварные соединения металлических элементов применяют в строительстве? 5. Почему нельзя сваривать проволокой без покрытия? 6. В чем преимущество ванной сварки арматурных стержней? 7. Для чего очищают места сварки металлических деталей? 8. Какие виды сварных швов применяют для соединения металлоконструкций и арматурных стержней? 9. Какие инструменты и материалы применяют для резки и огневой очистки металла? 10. Какие меры безопасности соблюдают при работе с газовыми и кислородными баллонами? 11. Какие дефекты сварных швов могут появиться при неправильном движении электрода? 12. Чем опасны дефекты сварных швов? 13. Почему нельзя производить сварку в сырую погоду мокрых конструкций? 14. Какими методами выявляют дефекты сварки?
Раздел четвертый МОНТАЖ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ ГЛАВА XVIII ЖИЛЫЕ И ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗДАНИЯ § 80. Блочные, панельные и каркасно-панельные здания Общие сведения. Блочные, панельные и каркасно-панельные здания имеют различные конструктивно-планировочные решения, которыми определяется организация их монтажа. Вместе с тем при возведении любого из этих видов соблюдают следующие общие правила. Сначала выполняют все работы по конструкциям ниже нулевой отметки здания (нулевой цикл). При возведении подземной части здания работы ведут в такой последовательности: монтируют фундаменты и стены технического подполья или подвалов, выполняют их гидроизоляцию, устраивают приямки и сходы в подвал (подполье), засыпают пазухи фундаментов, выравнивают основание под полы подвала и бетонируют подготовку (основание) под полы подвала, монтируют лестничные площадки и марши ниже нулевой отметки, перекрытие над подвалом, засыпают пазухи стен подвала и планируют площадки вокруг здания до проектных отметок, сдают нулевой цикл под монтаж наземной части здания. Подземную часть здания монтируют, как правило, стреловыми самоходными или стреловыми рельсовыми кранами, реже башенными. Монтажный кран располагают на бровке котлована, и на захватке монтируют сначала все фундаментные блоки, а затем блоки стен подвала. Если кран находится в котловане, то фундаменты устанавливают небольшими участками, а стены подвала на этих участках возводят уступами сразу на всю высоту, так как монтажный кран не сможет вторично войти в зону, где уже уложены блоки. По окончании монтажа фундаментов проводят плановую и высотную съемку с помощью геодезических приборов. При этом на фундаменты (стены подвалов) наносят осевые риски: на отдельно стоящие — риски продольной и поперечной осей, на ленточные — осевые риски в местах пересечения осей и по углам здания. По результатам съемки составляют исполнительную схему, на которой указывают фактическое положение фундаментов (стен подвалов) в плане и по высоте. Аналогичную проверку соответствия проекту планового и высотного положения с составлением соответствующего акта проводят после монтажа перекрытия над подвалом (техническим этажом) до начала монтажа наземной части здания. Монтаж наземной части начинают только после разметки осевых рисок в плане и определения монтажного горизонта на смонтированном перекрытии. Крупноблочные и крупнопанельные здания. Как правило, крупнопанельные и крупноблочные здания монтируют рельсовыми башенными кранами. Краны целесообразнее располагать со стороны фасада, не имеющего входов в здание, 237
чтобы не затруднять доступ в здание во время строительства; Монтаж ведут «на кран» (сначала устанавливают детали на наиболее удаленных от крана участках), обеспечивая машинисту крана лучший обзор фронта работ. Конструкции наземной части монтируют по захваткам — например 1...2 секции дома. Применяют различные схемы монтажа. По одной из них монтаж ведут по принципу замкнутых прямоугольников: последовательно устанавливают панели (блоки) наружных, внутренних, поперечных и продольных стен, а также лестничные площадки и марши в пределах ячейки (секции). Затем монтируют перегородки, панели перекрытий, плиты балконов (лоджий). Далее в таком же порядке — следующую ячейку. Такая последовательность работ позволяет ограничиться малым набором монтажной оснастки. По другой схеме монтаж каждого этажа начинают с установки маячных панелей (блоков) наружных стен, наиболее отдаленных от башенного крана. После монтажа наружной стены на противоположной от крана оси здания устанавливают панели (блоки) внутренних стен, элементы лестниц и, наконец, панели (блоки) наружной стены, ближайшей к крану, а также примыкающие к ней перегородки. Далее этаж закрывают панелями перекрытия. Такой порядок обеспечивает свободный доступ к стыкам наружных стен, что создает условия качественной заделки их; улучшает условия труда вследствие ограждения периметра строящегося здания выставленными в первую очередь наружными стеновыми панелями. При любой схеме монтажа до укладки междуэтажных перекрытий в пределах каждого этажа должны быть полностью установлены панели стен и перегородок, закончены работы по устройству подготовки под полы. Кроме того, нижележащее перекрытие должно быть загружено материалами и изделиями, необходимыми для выполнения внутренних работ на данном этаже. При строительстве многоэтажных зданий для подъема и спуска рабочих на этаж используют грузопассажирские подъемники. Их устанавливают обычно до монтажа пятого-шестого этажа и наращивают по мере увеличения высоты здания. При возведении домов домостроительными комбинатами, которые изготовляют конструкции, отделывают, монтируют и сдают полностью готовые дома в эксплуатацию, эффективен монтаж с транспортных средств. Сборные конструкции доставляют на строительные площадки по часовому графику в зону действия монтажного крана в определенной последовательности. Непосредственно с транспортных средств (панелевозов, прицепов) краном подают конструкции к месту монтажа. Такой монтаж обеспечивает: сокращение объема погрузочно-разгрузочных работ на строительной площадке: значительное сокращение территории строительной площадки для складирования элементов сборных конструкций и сокращение затрат на содержание приобъектных складов; снижение потерь от повреждения конструкций в связи с упразднением операций по хранению их на приобъектном складе и подаче со склада в зону монтажа; Каркасно-панельные здания. В зависимости от массы элементов каркаса, планировочных решений и размеров зданий их монтируют кранами башенными или самоходными на гусеничном и пневмоколесном ходовом устройстве. Башенные краны располагают с одной или обеих сторон здания. Как правило, в пределах каждого яруса (захватки) монтаж каркаса начинают с лестничной клетки или ячеек, включающих 4...8 колонн, в которых располагаются диафрагмы жесткости (связи), обеспечивающие неизменяемость (жесткость) монтируемых конструкций; лестничные клетки, кроме того, служат для перехода с этажа на этаж. При возведении многоэтажных зданий большой протяженности целесообразно применять групповые или рамно-связевые кондукторы. 238
Работы по монтажу сборных элементов, сварке, замоноличиванию и герметизации узлов и стыков выполняет комплексная бригада, состоящая из специализированных звеньев. Состав звеньев и распределение работ между ними внутри бригады предусматривается таким образом, чтобы обеспечивался поточно-расчле- ненный метод выполнения каждым звеном своего набора повторяющихся операций по монтажу, сварке и замоноличиванию стыков. При необходимости в составе бригады могут быть звенья для установки оконных блоков, крепежных деталей и т. п. Монтаж панелей навесных стен может быть технологически обособлен от монтажа каркаса. В этом случае для установки панелей стен целесообразно применять специализированные грузоподъемные средства (лебедки, тали, кры- шевые краны), которые закрепляют на предварительно смонтированных несущих конструкциях здания. Подвесные монтажные средства располагают снаружи здания, поэтому они не мешают производству работ внутри здания. Другие особенности организации монтажа блочных, панельных и каркасно- панельных зданий оговариваются в проектах производства работ. Высотные здания. Высотные здания возводят с помощью рельсовых передвижных, приставных и самоподъемных кранов. Наиболее удобны передвижные и приставные краны. Передвижными монтируют здания высотой до 100 м, приставными — до 200 м. Монтаж высотных зданий имеет свои особенности. Первая обусловлена тем, что часто эти здания имеют небольшие в плане размеры. Их возводят вертикальными потоками, организуя производство работ по одно-, двухзахватной схемам. Другая особенность конструктивная— высотные здания (рис. 171), как правило, строят с центральным ядром жесткости, чаще всего из монолитного железобетона. Поэтому возведение их организуется по этапам: устройство подземной части; бетонирование ядра жесткости; монтаж конструкций каркаса; монтаж стеновых панелей; отделочные работы. Конструкции обычно монтируют двумя смежными потоками: один поток — устанавливают и сваривают элементы каркаса, выполняют противокоррозионную защиту; другой поток — замоноличивают монтажные стыки, узлы, швы перекрытий и бетонируют монолитные участки. При монтаже каркаса высотных зданий установка, временное закрепление, выверка, проектное закрепление элементов конструкций выполняются теми же способами и в той же последовательности, что и при монтаже типовых каркасно-панель- ных зданий. При этом для обеспечения устойчивости монтируемого каркаса соблюдают следующие правила: вначале монтируют конструкции одной из внутренних ячеек, имеющей вертикаль- ные связи или связевые конструкции ядра ЖеСТКОСТИ, СОЗДаваЯ общую прОСТраНСТ- ВеННуЮ ЖеСТКОСТЬ каркаса, а Затем КОН- струкции вокруг жесткой ячейки; -6J00 100,200 10,100 0,000 58,0 рис m Схема высотного ЗДа- ния: / — приставной кран, 2 — крепление крана к каркасу, 3 - железобетонное ядро жесткости, 4 — сборный каркас здания, 5 — диски пере- крытий 239
каждый последующий ярус можно собирать только после проектного закрепления смонтированных конструкций нижнего яруса и составления исполнительной монтажной схемы; в каждом ярусе строго соблюдают поэтажную очередность установки и закрепления конструкций (ригелей, перегородок перекрытий). Если конструктивными решениями предусмотрены сборно-монолитные перекрытия и другие элементы каркаса из монолитного железобетона, то бетонирование их так же должно завершаться до монтажа элементов каркаса последующего вышележащего яруса. При монтаже стального каркаса перед сваркой каждое стыковое соединение колонн проверяют на плотность прилегания фрезерованных поверхностей. Для уменьшения сварочных деформаций в колоннах стыки колонн сваривают одновременно с двух противоположных сторон. Рамные узлы в каждом ярусе сваривают в две очереди: сначала сверху вниз только вертикальные швы сопряжений главных балок с колоннами, затем приваривают горизонтальные швы рамных узлов. Монтируемые элементы каркаса рекомендуется выверять зенит-приборами. Стеновые панели монтируют отдельным потоком: либо поярусно вслед за каркасом; либо после окончания монтажа каркаса на всю высоту здания. §81. Здания из объемных элементов В зданиях из объемных элементов наземная часть собрана из блоков, каждый из которых совмещает в себе несущие и ограждающие конструкции. Объемный элемент — это готовый отделанный или полностью подготовленный под отделку строительно-монтажный блок с установленным в нем инженерным оборудованием. В жилищном строительстве используют объемные элементы в виде блок-комнат, санитарно-технических кабин, блоков-кухонь, лифтовых шахт, лестничных клеток. Блок-комнаты в заводских условиях доводят до сдаточной готовности. В них может быть выполнена вся отделка, установлены и остеклены оконные блоки, навешены двери, смонтированы шкафы и санитарно-технические приборы, трубопроводы. Объемные блоки монтируют с транспортных средств. Особенности монтажа их определяются следующими факторами: из-за большой массы блока (до 20 т и бболее) переместить установленный на основание блок вручную с помощью монтажных ломов невозможно, поэтому при выверке блоков используют монтажный кран; благодаря большим линейным размерам блока по сравнению с его высотой в большинстве случаев удается избежать выверки вертикальных граней блока и ограничиться точной установкой основания блока на выверенный монтажный горизонт; из-за несовпадения центра тяжести блока с его геометрическим центром даже при применении специальных траверс не всегда удается избежать перекоса подаваемого на монтаж блока. Блоки монтируют звеном в составе такелажника, трех монтажников и сварщика. При монтаже положение проектных осей закрепляют рисками на перекрытии каждого этажа. Кроме того, на каждом этаже нивелируют по всем четырем углам каждого блока и отмечают места установки марок. По данным нивелирования определяют отметку монтажного горизонта и толщину марок. На месте опирания блока, обычно по периметру блока, укладывают полосу раствора шириной 150...200 мм и выравнивают растворную постель рейкой так, чтобы поверхность раствора была выше марок монтажного горизонта на 3...5 мм. 240
Блоки стропят балансирными траверсами, которые имеют устройства, позволяющие смещать точку подвеса относительно ее центра. На рис. 172, ау б показан момент монтажа блока с помощью траверсы конструкции ЦНИИОМТП. Траверса у фасадной стороны монтируемого блока подвешена канатом, проходящим через блок, который прикреплен к серьге, навешиваемой на крюк монтажного механизма. С другой стороны траверса прикреплена двумя самостоятельными стропами, длину которых можно менять с помощью гребенок в зависимости от типа поднимаемого блока. При подаче на монтаж коротких блоков стропы переносят на гребенки у промежуточной распорки, подвески которой используют для строповки блока. После строповки блока такелажник привязывает с фасадной стороны блока к углу траверсы длинную оттяжку, за которую он удерживает блок от разворота и раскачивания, а к противоположному углу — более короткую, за которую удерживает блок монтажник после подачи его над перекрытием. Машинист должен как можно более плавно изменять направление движения крана, чтобы блок не разворачивался и не раскачивался во время подъема. Блоки поднимают обычными приемами: сначала на 30...40 см, проверяя надежность строповки, затем продолжают подъем и подают блок к месту установки. Объемные элементы при монтаже временно не закрепляют, так как они достаточно устойчивы. В то же время их трудно передвигаать после опускания на опорные площадки. Поэтому при установке объемных блоков в проектное положение рекомендуется пользоваться фиксаторами (см. рис. 172, б), которые закрепляют в швах ранее смонтированных блоков нижележащего этажа. Фиксаторы обеспечивают проектный зазор между смежными блоками. При посадке объемных блоков на место их опускают вплотную с фиксаторами. После установки блоков закрепляют стыковочные элементы в соответствии с указаниями проекта. Доборные стеновые элементы — плиты коридоров, лоджий — монтируют после окончания монтажа блоков на этаже (захватке). При герметизации стыков наружных панелей выполняют три основных one- Рис. 172. Схема монтажа блок-комнаты: а — установка блока (М\; Мъ'* Мз — монтажники), б — фиксация положения устанавливаемого блока; / — винт, 2 — блок установленный, 3 — проектный зазор, 4 — блок монтируемый, 5 — упор 241
рации: заводят (забивают) пористые жгуты между стеновыми панелями, наносят герметизирующую мастику и покрытие, предохраняющее мастику от старения. Последовательность установки блоков, монтажа доборных элементов, а также выполнения работ по соединению коммуникаций и заделке стыков устанавливают в ППР в зависимости от конструктивных решений блоков и здания. Контрольные вопросы 1. Какая последовательность монтажа крупнопанельных (блочных) зданий целесообразна и почему? 2. В какой последовательности монтируют конструкции каркасных зданий? 3. Каковы особенности монтажа высотных зданий? 4. В чем преимущества зданий из объемных блочных элементов? ГЛАВА XIX ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ЗДАНИЯ § 82. Организация работ при монтаже унифицированных производственных зданий Промышленные одноэтажные унифицированные здания с пролетами 18, 24, и 30 м и шагом колонн 6... 12 м из типовых конструкций монтируют пневмо- колесными, гусеничными, а также башенными кранами. Наиболее эффективны при монтаже этих зданий гусеничные и пневмоколесные краны грузоподъемностью до 40 т, отличающиеся подвижностью, простотой маневрирования. При монтаже зданий с 12-метровым шагом ферм в связи с необходимостью монтажа железобетонных плит на больших вылетах стрелы применяют гусеничные краны с башенно-стреловым оборудованием. Рис. 173. Монтаж промышленного здания тремя потоками: / — колонна, 2 — подкрановая балка, 3 — ферма, 4 — плита покрытия, 5 — стеновая панель, 6 — монтажные краны; /, //, /// — монтажные потоки 242
Для монтажа зданий для металлургических, энергетических, горнообогати- тельных производств с тяжелыми кранами и пролетами до 36 м и более наряду с гусеничными кранами грузоподъемностью до 100 т широко используют башенные краны грузоподъемностью до 50 т. Рассмотрим на конкретном примере, как организуют монтаж самоходными кранами одноэтажного промышленного здания. Захваткой является часть здания, ограниченная температурными блоками. Последовательность монтажа определяется его методом. При продольном методе сборку ведут отдельными пролетами (рис. 173), организуя в каждом из них производство работ поточным способом. При поперечном, или секционном, методе здание вводят в эксплуатацию отдельными секциями (модулями), включающими все пролеты здания. Для сокращения продолжительности строительства зданий больших размеров их монтируют в двух направлениях одновременно: от середины к торцам двумя независимыми потоками, каждый из которых, в свою очередь, может включать несколько специализированных (по пролетам, по видам конструкций и т. п.). В соответствии с принимаемой схемой организации монтажа, например, показанной на рис. 173, устраивают пути доставки и места разгрузки конструкций, пути передвижения монтажных кранов. При монтаже фундаментов, колонн, подкрановых балок краны перемещаются вдоль рядов колонн. При монтаже конструкций покрытий методом продольного монтажа — по середине пролета (рис. 174, а), поперечного — по схеме рис. 174, б. При монтаже плит покрытий прежде всего контролируют правильность положения их в плане и размеры их площадок опирания. Для этого рекомендуется заранее наметить мелом или другим способом на верхнем поясе фермы (стропильных балках) положение опорных концов монтируемых плит и при монтаже плит руководствоваться этой разметкой. Рис. 174. Схема организации монтажа покрытия цеха: а — продольным, б — поперечным методами; / — плиты в штабеле, 2 — кран, 3 — приставная лестница с площадкой, 4 — распорка, 5 — монтируемая стропильная ферма, 6 — место укладки стропильной фермы до монтажа, 7 — плитовоз, 8 — временное ограждение на смонтированном покрытии, 9 — маршевая лестница, 10 — подстропильная ферма, 11 — путь передвижения крана 243
Рис. 175. Монтаж панелей стен промышленного здания с телескопических подмостей: /—опорная плита, 2—ствол подмостей, 3—подмости, 4—стропильные фермы, 5—крепление стволов к каркасу здания, 6—монтируемая панель, 7—распорка
Перед монтажом железобетонных стеновых панелей целесообразно предварительно разложить их в кассетах или пакетами в вертикальном положении по фронту монтажа (по фасаду монтируемой стены). Один из эффективных методов организации монтажа стеновых панелей — установка их с применением телескопических подмостей (рис. 175). Секции стволов, по которым перемещают подмости, и секции моста подмостей собирают на болтах. Собранный комплект подмостей переставляют краном. Верх стволов крепят к конструкциям каркаса здания. Монтажники поднимаются по лестницам стволов на подмости, с которых и выполняют работы по установке, выверке и закреплению панелей. Устанавливают панели вертикальными рядами. § 83. Здания с легкими ограждающими конструкциями К легким ограждающим конструкциям относят покрытия и стены зданий, выполненные из тонкого металлического листа (профилированного настила) и пенопластовых или минераловатных утеплителей (см. рис. 106 и 107). Применяют легкие конструкции, как правило, при строительстве производственных зданий со стальными несущими конструкциями. Особенности возведения таких зданий состоят в специфических способах монтажа ограждающих конструкций покрытия и стен. Покрытия из профилированного настила нецелесообразно монтировать поэлементным (полистовым) способом, так как он трудоемок — весь объем работ приходится выполнять на высоте — и неэкономичен из-за малой загруженности монтажных кранов. Чаще такие покрытия монтируют картами размером 6X12, 12X12 м, собранными на приобъектных стендах (см. § 51). Карты собирают в зоне монтажа конструкций каркаса здания на стенде. Собранные карты монтируют по ходу монтажа конструкций покрытия (после монтажа колонн, подкрановых балок). Стенд переставляют краном на новые стоянки по схеме, предусмотренной проектом производства работ. Укрупненные карты монтируют в такой последовательности. Карту стропят согласно схеме строповки (в зависимости от размера карты), краном поднимают и подают к месту укладки. Элемент укладывают на прогоны покрытия, выравнивают и подгоняют его положение по рискам разметки мест укладки. Карты крепят к прогонам самонарезающимися винтами или другими способами, предусмотренными проектом (дюбелями, электрозаклепками). Места постановки креплений карты к прогонам размечают, пользуясь групповым шаблоном. По краям опирания карты крепления ставят в каждой волне настила, в местах промежуточного опирания карты на прогоны крепления ставят через волну. Стропы снимают только после постановки 30 % креплений от их общего числа в карте. Монтаж карт разрешается производить при ветре не более 10 м/с. На рис. 176, а...в показана схема организации работ при монтаже карт покрытия бесфонарного здания пролетом 24 м; размер карт 12X12 м. В покрытиях пролетом 24 м с фонарями применяют также укрупненные карты размером 6X12 м для укладки карт по фонарям и по фермам у торцов фонаря и 12X6 м для укладки по фермам с каждой стороны фонаря. Перед монтажом устанавливают средства подмащивания (см. рис. 176, а): у торца монтируемой захватки — маршевую лестницу /, по ней рабочие будут подниматься на покрытие; на фермы покрытия — переходной мостик 2, прикрепляя его к поясам фермы. При установке мостика монтажник находится на верхнем поясе фермы, прикрепившись к нему карабином предохранительного пояса. На ферму монтажник поднимается с земли по приставной лестнице 4\ проходит по нижнему поясу фермы, пристегнувшись к страховочному канату 7, 245
Рис. 176. Схема организаци и монтажа покрытия из профиастила укрупненными картами: а — установка первой карты, б — то же, второй, в — третьей; / — маршевая лестница, 2 — переходной мостик, 3 — страховочный канат, 4 — приставная лестница, 5 — подстропок, б — навесная лестница, 7 — страховочный канат на ферме, 8 — сигнальное ограждение и по навесной лестнице 6, установленной в процессе монтажа фермы, поднимается на верхний пояс фермы. Первую карту профилированного настила A2X12 м), поданную для укладки в покрытие, принимают три монтажника, которые находятся: один на маршевой лестнице 1 и двое на переходном мостике 2. До подъема карты к траверсам прикрепляют страховочный канат 3 (привязывают пеньковым канатом во избежа- 246
ние падения его при подъеме карты). После укладки карты на прогоны (см. рис. 176), до ее расстроповки, страховочный канат крепят одним концом к верхнему поясу фермы, другим — к подстройку 5, навешенному на первую ферму до ее подъема. Монтажники надевают карабины предохранительных поясов на страховочный канат 3 и крепят карты к прогонам. О креплении настила к прогонам самонарезающимися винтами или дюбелями см. § 51. При приеме второй карты настила A2X11,4 м) один монтажник находится на смонтированной карте, а двое — на переходном мостике, установленном на прогонах (см. рис. 176, б); сюда его переставляют перед монтажом второй карты. При сборке последующих карт один лист настила не докладывают, с тем чтобы на месте укладки каждой карты оставались не закрытыми концы прогонов, на которые переносят переходной мостик после монтажа очередной карты. До подъема третьей карты A2Х11,4 м) мостик 2 переставляют на пояса ферм и закрепляют (рис. 176, в). После установки третьей карты, до ее расстроповки, страховочный канат 3 с первой карты переносят на третью и крепят к поясу фермы. Во время перестановки страховочного каната на верхний пояс стропильной фермы карабин страховочного пояса монтажника должен быть закреплен за близлежащий прогон. До подъема четвертой карты A2X11,5 м) мостик устанавливают на прогоны и крепят к ним. Четвертую карту принимают монтажники, находящиеся на мостике и на третьей карте. До расстроповки карты страховочный канат переносят со второй карты на четвертую и крепят к поясу фермы. Начиная с пятой карты A2X12 м) повторяются циклы монтажных работ, как при установке карт с первой по четвертую. При укладке настила по фонарю первую карту принимают и закрепляют с передвижных подмостей. С них же крепят страховочный канат к прогонам по фонарю. Последующие карты монтажники укладывают, находясь на ранее смонтированной карте, прикрепившись к страховочному канату. Карты стропят траверсой (рис. 177, а, б) с подвешенными на стропах швеллерными балками. Г-образные плоские захваты на балках заводят под листы на- Рис. 177. Строповка карты покрытия из профнастила траверсой: а — схема строповки, 6 — деталь захвата; / — траверса, 2—стропы, 3 — балки с захватными элементами, 4 — карта профнастила, 5 — захватные крючки 247
стила (в верхней части волны). При натяжении строп захваты подобно крючкам удерживают карту. При монтаже запрещается оставлять в покрытии на время перерыва работ или после окончания смены не закрепленную карту. Страховочный канат снимают с установленной карты и переносят на очередную только после полного проектного закрепления предыдущей. Запрещается расстроповка переходного мостика до его закрепления. По мере монтажа карт покрытия на расстоянии не менее 2 м от края настила устанавливают сигнальное ограждение 8 высотой 0,8 м. Покрытия из двухслойных панелей (монопанелей) (см. рис. 107, г) монтируют двумя способами: поэлементным с установкой и закреплением каждой панели отдельно: укрупненными картами, собранными на стенде (см. § 51) в зоне монтажа. При поэлементном монтаже укладывают в покрытие панели длиной от 3 до 12 м. Панели длиной до 6 м подают на место монтажа пакетами, затем вручную настилают по прогонам стропильных ферм или фонаря. Панели длиной 12 м подают и укладывают каждую отдельно краном. Рассмотрим организацию монтажа покрытия из монопанелей размером 6X0,85 м. Работы выполняют звеном из четырех монтажников. Первую панель, с которой начинают монтаж покрытия у торца кровли, монтажники принимают, укладывают на прогоны и крепят к ним, находясь на площадках лестниц, прикрепленных к колоннам, и на навесных лестницах на фермах. Вторую и третью панель принимают, укладывают и закрепляют с ранее смонтированной панели. При продолжении монтажа поданный пакет панелей (рис. 178, а, б) устанавливают на перекрытии (на смонтированные панели). Монтажники берут и раскладывают вручную панели на прогонах, заводя гребень каждой последующей панели в волну профилированного листа ранее смонтированной панели и прижимая их друг к другу. Далее монтажники проверяют правильность укладки панелей: рулеткой измеряют расстояние между крайними панелями и устраняют отклонения рихтовкой панелей, добиваясь уплотнения стыков. После этого два монтажника берут шаблон, укладывают его вдоль продольного стыка панелей, как бы надевая его на панель, плотно прижимают шаблон к утеплителю монопанели и грифелем размечают места отверстий под винты (над прогонами) и под заклепки (через 600 мм друг от друга вдоль всего стыка Рис. 178. Монтаж покрытия из монопанелей размером 6X0,85 м: а — укладка панелей на прогоны покрытия, б — сверление отверстий под винты, в — скрепление панелей комбинированными заклепками; / — панели, 2 — страховочный трос, 3 — сверлильная машинка, 4 — клещи 248
панелей). Один из монтажников (Mi) берет сверлильную машину 3, вставляет в патрон насадку для вырезки утеплителя, закрепляет ее и вырезает вкладыш утеплителя, извлекает их и складывает в контейнер. Другой монтажник (Мг) выполняет аналогичную работу на другой панели. Вслед за ними два монтажника Мз и М4, взяв сверлильные машины, сверлят отверстия под самонарезающие винты в прогонах в местах, соответствующих гнездам в утеплителе панелей. Монтажники М\ и М2, завершив высверливание гнезд в утеплителе и сменив насадку в сверлильных машинках на сверла, делают отверстия в настиле панелей под комбинированные заклепки. Пистолетом или ручными клещами ставят заклепки, скрепляя листы соседних панелей между собой (рис. 178, в). Монтажники Мз и М4, сменив сверлилки на гайковерты с магнитной насадкой, крепят панели к прогонам самонарезающими винтами, вворачивая их до отказа в просверленные в металле отверстия. Вместо самонарезающих винтов можно поставить дюбеля (см. рис. 107). В этом случае исключается операция по сверлению отверстий в прогонах. Завершив установку заклепок и винтов или дюбелей монтажники берут из контейнера вкладыш утеплителя и устанавливают его в гнезда. Места установленных вкладышей покрывают кровельной битумной мастикой и наклеивают гидроизолирующий ковер кровли. При монтаже панелей на покрытии должен быть натянут страховочный канат; монтажники выполняют работы, пристегнув карабины своих поясов к этому канату. Покрытия из монопанелей эффективней монтировать картами, заранее собранными на укрупнительном стенде, так как большой объем работ по креплению стыков между панелями с помощью заклепок выполняется внизу на стенде. Карты размером до 6X6 м собирают только на заклепочных соединениях между панелями, а больших размером (до 12X12 м), кроме того, соединяют с прогонами, вместе с которыми их устанавливают на фермы покрытия. Карты размером 6X6 м стропят рамочной траверсой с канатами-подвесками, которые заводят под панели карты, следя, чтобы они легли в волну профилированного листа. Подвески зацепляют за крючки на противоположном швеллере траверсы. Поданную краном карту принимают два монтажника, находящиеся на ранее смонтированной части покрытия, и два других — на переходном мостике, который крепят к прогонам и переставляют по ходу монтажа в соответствии со схемой укладки карт. Работы ведут так же, как при монтаже карт профилированного настила. После укладки карты на место монтажники переносят и перекрепляют страховочный канат и далее выполняют работы по креплению карты к прогонам и соединению заклепками настила уложенной карты с настилом ранее смонтированного покрытия. Заклепки самонарезающих винтов или дюбелей устанавливают по групповым шаблонам в таком же порядке, как и при монтаже покрытия отдельными панелями. Стропы снимают с карт лишь после постановки 30 % самонарезающих винтов или дюбелей карты. Карты размером 12X12 м, монтируемые единым блоком вместе с прогонами покрытия,, можно собирать с неполным числом прогонов. Часть из них можно устанавливать на стропильные фермы (балки) для обеспечения их устойчивости. При этом каркас и покрытие монтируют раздельными потоками. При монтаже стропильных конструкций с применением связей-распорок между фермами (балками) можно собирать и монтировать блоки-карты со 100 % прогонов. И в том и другом случаях карты делают без крайней (по направлению монтажа) панели, для того чтобы обеспечить доступ к узлам крепления прогонов к верхнему поясу ферм (балок). 249
Карты стропят за концы прогонов стропами-подвесками, закрепленными на рамочной траверсе. Поданную к месту установки карту монтажники принимают, находясь: двое — на ранее смонтированном покрытии, один — на монтажной площадке лестницы у колонны, другой — в люльке автогидроподъемника в пролете у верхнего пояса фермы. Приостановив подачу карты на расстоянии 30 см от покрытия, ориентируют ее на место установки и плавно опускают на фермы. Рихтуя карту, подгоняют узлы и крепят прогоны болтами к опорным уголкам на верхних поясах фермы. Сняв с карты стропы, перезакрепляют страховочный канат, к которому монтажники, работая на покрытии, крепят карабины монтажных поясов, к устанавливают крепления карты, предусмотренные проектом. После монтажа карты укладывают монопанель на стыке с ранее смонтированной картой, закрепляя ее в такой же последовательности, как при поэлементном монтаже покрытия. Стены из трехслойных панелей (из двух металлических профилированных листов с пенопластовым или минераловатным утеплителем между ними) монтируют как отдельными панелями, так и укрупненными картами. При поэлементном монтаже каждую панель стропят, переводят в вертикальное положение, подают к месту установки и закрепляют в проектном положении. Поданные на монтаж пакеты панелей раскрывают, снимая крерления и упаковку, очередную панель монтажники перекладывают на подставки и устанавливают на ней строповочное устройство. Панель стропят канатом в обхват таким образом, чтобы он проходил под нижней торцовой гранью панели и удерживал ее при подъеме. Для предохранения торца панели от смятия под канат ставят уголковые подкладки (рис. 179, а). 5) Рис. 179. Монтаж стеновых сендвич-панелей: а — строповка панели, б — крепление к ригелю; / — панель, 2 — подкладка, 3 — строповочный канат, 4 — крепежный болт, 5 — уплотняющая прокладка, 6 — ригель фахверка 250
Панель, поданную к месту установки, принимают монтажники, находящиеся на люльках, подвешенных с внутренней стороны каркаса здания. При наводке на место сначала заводят гребень монтируемой панели в паз ранее закрепленной, предварительно закрепив в нем пористую уплотнительную прокладку. Временно прижимают панель к одному из средних ригелей струбциной, просверливают в ригелях и панелях отверстия для скрепления их болтами и ставят постоянные болты, прикрепляя ими панели к ригелям (рис. 179, б). При этом сначала, навернув на болты гайки, расстроповывают панель, а затем окончательно доводят крепления до проектного положения. Трехслойные стеновые панели с минераловатным утеплителем, имеющие элементы каркаса, стропят за торцовые горизонтальные элементы. Для этого просверливают в них (по краям) два отверстия, за которые и крепят стропы к панели захватами-крюками. Укрупненными картами стеновое ограждение зданий монтируют с помощью сборочно-монтажного устройства, которое служит при укрупнительной сборке стендом, а при монтаже — средством строповки и подмостями, обеспечивающими безопасный подход ко всем монтажным узлам. Сборочно-монтажное устройство позволяет собирать и монтировать карты шириной 6 м (на шаг колонн) и высотой 7; 9,8; 11,2 и 14 м. В состав укрупненной карты входят стеновые панели, ригели фахверка, оконные переплеты, крепежные и доборные элементы. До начала монтажа должны быть устроены проезды для подвозки панелей и прохода монтажного крана; собрано и испытано сборочно-монтажное устройство; установлены приборы для подключения электроинструмента в соответствии с ППР, а также смонтированы конструкции цокольной части здания. При монтаже стенового ограждения в зоне колонн не укладывают кровельного покрытия, чтобы можно было установить с внутренней стороны здания навесные лестницы, с которых крепят ригели к колоннам. Сборочно-монтажное устройство (рис. 180) представляет собой пространственную конструкцию с ригелями 7, образующими площадку-стенд для сборки карты панелей. Устройство устанавливают опорами 3 непосредственно на выровненную площадку. Боковые фермы 2 устройства оборудованы лестницей для перемещения монтажников между горизонтальными площадками, на которых они работают при закреплении карты к каркасу здания. Сборку карты начинают с установки неподвижного упора-фиксатора 4. От него раскладывают панели ярусами I III в направлении от низа к верху карты [Ж17ГГОТШ/Ш 1,1,1 1 Рис. 180. Сборочно-монтажное устройство для карт стенового ограждения: / — ригели стенда, 2 — боковые фермы, 3 — опоры, 4 — неподвижный упор-фиксатор, 5 — съемный упор-фиксатор, б — импосты, 7 — оконные переплеты, 8 — ригели стенового ограждения, 9 — верхний строповочный ригель, 10 — строповочные петли, // — канат; в кружках: 1—16 — очередность укладки панелей, /—/// — ярусы панелей 251
в последовательности, указанной на рис. 180 цифрами в кружках. Соединение панелей по вертикальному шву должно быть плотным; очередная панель должна входить своим гребнем в паз предыдущей на полную глубину (в паз предварительно укладывают прокладку из эластичного пенополиуретана или пенорезины; такие же прокладки укладывают между панелями в горизонтальные швы). После укладки и сплачивания панелей устанавливают на устройство съемный упор-фиксатор 5, зажимая панели карты между ними и фиксатором 4 с противоположной стороны карты. Затем монтируют импосты 6 и устанавливают оконные переплеты 7 вместе с доборными элементами, уплотняющими прокладками и нащельниками. Ригели 8 стенового ограждения временно крепят к упорам-фиксаторам болтами. Отверстия в ригелях для крепления панелей болтами рекомендуется делать заранее (до подачи ригелей на сборку). Панели крепят к ригелям в такой последовательности: по отверстиям в ригелях накернивают места отверстий в панелях; ригели сдвигают и в панелях засверливают отверстия диаметром 10,5 мм; устанавливают ригели в проектное положение и болтами диаметром 10 мм крепят панели к ригелям. Во время работы монтажники находятся на деревянных трапах, чтобы не повредить и не испачкать обшивки панелей. Рис. 181. Схема работ при установке карты стенового ограждения: / - цокольные железобетонные панели, 2 — колонны, 3 — подкрановые балки, 4 — подстропильные балки, 5 — стропильные фермы, 6 — покрытие из профнастила или монопанелей, 7 — кран при строповке устройства, S — направление передвижения крана при подъеме устройства, 9 — сборочно-монтажное устройство при сборке и подъеме карты, 10 — то же, при установке карты, // — горизонтальные площадки-подмости устройства, ^ 12 — монтажная траверса, 13 — кран при установке карты, 14 — смонтированные панели, 15 — винтовая *" стяжка, 16 — карта из стеновых панелей, 17 — ригели фахверка, 18 — опорные столики для крепления ригелей к колонне, 19 — лестница навесная, 20 — ступенька откидная, 21 — стремянка, 22 — домкраты; М\—М\ — рабочие места монтажников 252
А-А После сборки карты стенового ограждения снимают упор-фиксатор 5, устанавливают со стороны фиксаторов алюминиевые навесные лестницы с откидными площадками, прикрепляя их к верхнему строповочному ригелю 9 устройства. Рядом с лестницами закрепляют страховочный канат. На устройстве монтируют винтовые стяжки, которыми будут крепить его к конструкциям каркаса здания. Поперек карты натягивают предохранительный пеньковый канат. Он не позволит картам вспучиваться и выгибаться от ветра и инерционных нагрузок при кантовке, подъеме, наводке. Карту устанавливают в такой последовательности. Застропованное траверсой 12 (рис. 181, а) устройство краном переводят в вертикальное положение, для чего изменяют вылет и передвигают кран. Приподняв устройство над землей, поворотом крана наводят карту 10 стенового ограждения в положение, близкое к проектному. Плавно подводят карту к месту установки, совмещая вертикальный стык монтируемой карты 16 с ранее смонтированной. Опускают карту так, чтобы ригели 17 фахверка заняли положение на 20...30 мм выше проектной отметки. Опирают устройство домкратами 22 на подкладки и с помощью их опускают устройство, совмещая положение ригелей 17 с их проектной отметкой. Прикрепляют устройство к конструкциям покрытия винтовыми стяжками /5, после чего ригели 17 крепят болтами к опорным столикам 18 на колоннах. Работы по укрупнительной сборке и монтажу карты стенового ограждения выполняет звено из четырех человек. Монтажники М3 и М4 после раскладки на устройстве всех конструкций принимают участие в сборке карты, установке и закреплении доборных элементов. Стропят, кантуют, наводят устройство к месту проектного закрепления и устанавливают на деревянные подкладки монтажники Mi и М'2. Монтажники Мз и М4 при монтаже находятся на кровле и выполняют следующие работы: крепят устройство к конструкциям покрытия винтовыми стяжками 15; закрепляют верхние ригели 17 в проектном положении; демонтируют навесные лестницы 79, страховочный канат устройства и винтовые стяжки 15; укладывают и закрепляют в проектном положении крайний лист профилированного настила покрытия. Для выполнения всех этих работ монтажники Мз и М\ закрепляют карабины предохранительного пояса за страховочный канат, который протянут на всю длину здания и закреплен за верхний пояс стропильной фермы. При установке карты стенового ограждения после закрепления монтажного устройства все монтажники выполняют работы в такой последовательности: крепят ригели к колоннам; устанавлива- Рис. 181. Продолжение ют вертикальные нащельники и другие 21 253
доборные элементы с наружной стороны стены, находясь на горизонтальных площадках 11 устройства. Монтажники крепят ригели к колоннам, стоя на откидных ступенях 20 навесных лестниц 19; предохранительные пояса при этом прикреплены к страховочному канату. Запрещается находиться на площадках устройства, если оно не прикреплено винтовыми стяжками к конструкциям покрытия. На все время монтажа карты рекомендуется не снимать стропы со сборочно- монтажного устройства. После закрепления карты в проектном положении снимают временные болты, соединяющие ригели с упором-фиксатором, отсоединяют навесные лестницы, винтовые стяжки и домкратами опускают устройство на 10... 15 мм. Убедившись, что устройство полностью освобождено, отводят его краном от стены и устанавливают в порядке, обратном монтажу, на новое место со смещением на 6 м в направлений монтажа. Далее процесс сборки и установки карт повторяется. § 84. Блочно-конвейерный монтаж покрытий Покрытия производственных зданий со стальными фермами, профилированным настилом и легким утеплителем (облегченные покрытия) площадью 20 тыс. м2 и более монтируют крупными блоками конвейерным методом. До начала монтажа должны быть полностью установлены все колонны, подкрановые балки, обеспечена необходимая жесткость каркаса. Блоки собирают на стендах или конвейере (см. § 50). После сборки блок подают к месту монтажа на тележках. Собранные на конвейере блоки монтируют, как правило, одним из следующих способов: башенным краном, наземным или перемещаемым по крановым путям установщиком или стреловыми рельсовыми кранами. В первом случае для монтажа блоков по середине монтируемого пролета, вдоль его, прокладывают рельсовые пути и устанавливают башенный кран. Монтажный кран выбирают с такими грузовысотными характеристиками, чтобы обеспечивался подъем и установка блоков покрытия в трех пролетах: в том, где расположен кран, и в двух смежных (рис. 182, а). Собранные блоки подают в зону монтажа по рельсовым путям, являющимся продолжением путей конвейера, или на пути переводят блоки с конвейера с помощью передаточных тележек. Такая схема установки блоков чаще всего применяется при монтаже бескрановых зданий. Вторая схема, применяемая также при монтаже бескрановых зданий, основана на использовании самоходного устройства — установщика для транспортирования собранных на конвейере блоков покрытия к месту установки и установки их в проектное положение (рис. 182, б). При такой схеме собранные блоки подают к монтируемому пролету на тележках конвейера, а затем краном или другими устройствами перегружают на установщик в торце цеха. Далее блок перемещают внутри цеха и монтируют с помощью установщика. При монтаже крановых зданий используют также установщик, передвигающийся по подкрановым балкам (третья схема монтажа). Установщик представляет собой самоходный мостовой кран, поставленный на крановые пути цеха (рис. 182, в). Доставленные к торцу монтируемого пролета собранные блоки снимают краном с тележек конвейера и закрепляют на установщике на домкратных устройствах 4 таким образом, чтобы блок находился выше колонн. Затем передвигают установщик с блаком вдоль пролета по крановым путям к месту установки блока, наводят на места опирания и домкратными устройствами опускают на колонны — устанавливают блок в проектное положение. Блоки покрытия в зависимости от конструктивной схемы бывают размерами 12X24, 12X30, 24X24 м и др. Масса их 40...100 т. Поэтому такие блоки нужно очень точно наводить при посадке на опоры. Снимают стропы с устанавливаемого 254
6) Рис. 182. Схема монтажа блоков покрытия, собранных на конвейерных линиях: а — башенным краном в пролете здания, б — наземным установщиком, в — установщиком на подкрановых путях; 1 — блок покрытия, 2 — монтажный кран, 3 — наземный установщик, 4 — домкратные устройства, 5 — установщик на подкрановых балках блока или захватные устройства установщика только после геодезической проверки правильности монтажа. Достоинство конвейерной сборки и блочно-конвейерного монтажа в том, что создаются условия для организации четкого ритма поточного производства работ. Обычно в смену собирают и монтируют один-два блока. При этом производительность труда по сравнению с поэлементным монтажом увеличивается на 40 %. Однако для устройства сборочного конвейера требуются дополнительные затраты. Поэтому организация блочно-конвейерного монтажа конструкций целесообразна лишь в тех случаях, когда сокращение срока строительства и получаемая при этом выгода окупают затраты на устройство конвейера. Примером организации блочно-конвейерного монтажа покрытий может служить блочный монтаж конструкций покрытия прядильно-ткацкой фабрики Бухарского хлопчатобумажного комбината (рис. 183). Все блоки A90 шт.) скомпонованы из традиционных стальных конструкций, имеют размеры 18X18, 18X24 ми массу до 150 т. В блоках размещено встроенное разнообразное оборудование, собран подвесной потолок. Блоки полной строительной готовности собирали на конвейерной линии, состоящей из 21-й позиции. Первые четыре позиции предназначены для сборки стальных конструкций B-я и 3-я — промежуточные), на 5-й монтировали технологические конструкции. Окраску выполняли на стоянках 6, 7 и 8, санитарно- техническое и вентиляционное оборудование монтировали на 9 и 10 стоянках. 255
1154-0 17,190 0,000 A-A jflMVD moo я f 5-5 Рис. 183. Схема организации блочно-конвейерного монтажа покрытия: 1 — склад металлоконструкций; 2 — козловой кран на складе металлоконструкций, 3 — железнодорожный путь подачи конструкций на склад, 4 — башенные краны на сборке блоков на конвейере, 5 — рельсовые пути конвейера, 6 — блоки покрытия, 7 — рельсовые пути подачи блоков, 8 — рельсовые пути портального перегружателя, 9 — портальный перегружатель, 10 — рельсовые пути наземного установщика, // — наземный установщик, 12 — установленные блоки покрытия; /—XXI — номера стоянок конвейерной линии После установки в межферменном пространстве всех промышленных проводок иг 11 стоянке укладывали профилированный настил. Следующую 12 стоянку использовали для доборных операций и сборки мелких трубо- и воздухопроводов. На стоянках 13...15 выполняли пароизоляцию и укладывали теплоизоляционные плиты, на двух следующих — кровельные работы, на 18 и 19— устанавливали акустические плиты подвесного потолка, на 20— завершали электромонтажные работы. Последняя стоянка —21— была предназначена для сдачи готового блока. Далее блок с помощью трактора перевозили на конвейерных тележках по рельсовым путям для установки в створ монтируемого пролета. Портальный подъемник в это время отводили на резервную стоянку (показана пунктиром), а после доставки блока к исходному положению портальный подъемник возвращали на свое место, при этом блок оказывался расположенным между опорами подъемника. Подъемными полиспастами блок поднимали, и освободившиеся конвейерные тележки откатывали в сторону для возврата на конвейер. Под блок подводили установщик, на четыре телескопические стойки которого опирали монтируемый блок, после чего установщик с блоком перемещали в пролет к месту установки блока. На колонны здания блок устанавливали, опуская полиспастами выдвижные стойки установщика. 256
В каждом пролете блоки монтировали от оси 34 в сторону оси 52, т. е. от торца, противоположного расположению путей доставки блоков с конвейера в сторону перегружателя. Рельсовые пути установщика переносили в смежный пролет после завершения монтажа очередного пролета. §85. Секционные и модульные здания из легких металлических конструкций Общие сведения. Полносборные здания из легких металлических конструкций поставляются заводами в виде унифицированных зданий-секций, размеры которых кратны структурному блоку покрытия, либо в виде зданий-модулей, размеры которых строго фиксированы. Отличие зданий модулей состоит в том, что конструкции их поставляют на стройки комплектно с внутренним инженерным оборудованием. Организация монтажа секционных или модульных зданий зависит от типа применяемых конструкций покрытия, так как другие конструкции (стены, окна, колонны) монтируют обычными приемами независимо от типа здания. 15100^ 2 3 / Рис. 184. Пространственно-решетчатая конструкция покрытия типа «Кисловодск»: а — схема каркаса здания, б — характерные узлы конструкций перекрытия; / — нижнего пояса, // — верхнего пояса, /// — опорной капители; / — структурная плита, 2 — прогон, 3 — профилированный настил, 4 — подкос капители, 5 — колонна, 6 — узловой элемент (коннектор), 7 — болт, 8 — элемент нижнего пояса, 9 — раскос, 10 — опорная плита, // — ограничитель из уголка 257
Здания типа «Кисловодск», В состав комплекта конструкций секций или здания модуля этого типа входят: четыре колонны, элементы структурной плиты (блока) покрытия, профилированный настил или монопанели для покрытия, стеновые панели, ворота, окна. Блок покрытия модуля — плоская пространственно-решетчатая плита размером 27X27 м. Блок покрытие секции размером 30X30 м консольно опирается на колонны (сетка колонн 18X18 м) через капители. Пространственно-решетчая конструкция блока (рис. 184) состоит из трубчатых стержней 8, 9 одинаковой длины диаметром 60... 127 мм. В торцы стержней вварены шайбы с пропущенными в них высокопрочными болтами 7, с навернутыми шестигранными стопорными гайками. Для соединения стержней в структурный блок покрытия в полусферические элементы — коннекторы 6 ввинчивают болты. Укрупнительную сборку производят непосредственно у каждого места подъема блоков в проектное положение на выверенных по высоте и в плане опорах, располагаемых под узловыми элементами нижних поясов, и при заранее установленных колоннах. При сборке блок смещают относительно осей колонн так, что колонны как бы пронизывают укрупненный блок и размещаются между элементами структуры. Эта технология работ является вынужденной и объясняется самой конструкцией блока покрытия. Собирают каждый блок от центра к краям путем последовательного присоединения сначала элементов нижнего пояса, затем наклонных элементов с узловыми деталями пояса и, наконец, элементов верхнего пояса. Сборку производят в следующем порядке. На месте сборки наносят горизонтальные оси блока; устанавливают и выверяют четыре опоры /; собирают центральную часть блока размером 9X9 м (рис. 185, а). Одновременно устанавливают и выверяют четыре дополнительные опоры 2. Блок укрупняют до размера 21X21 м (рис. 185, б), одновременно опоры 1 переставляют в новое положение и дополнительно устанавливают четыре опоры 3. . Блок укрупняют до проектного размера 30X30 м (рис. 185, в). При сборке блока кроме основных опор /.. J, применяемых при укрупнении, под каждый ниж- Ж Ж Ж 10000 8000 /8Ш ж I ж ж зоооо V/ /// ////// //?\/// /// /X/ /// /// //А // 1 3 ? 5) \/\/\/\/\/\/\/\/\У\/ у/ ///\/> у\/\/у у/\у// /// /& ЪА д) Рис. 185. Последовательность (а...в) сборки блока покрытия типа «Кисловодск»: /—3 — опоры, 4 — колонна; оси: / — проектного положения блока, //, /// — укрупняемого блока 258
ний узел устанавливают дополнительные временные прокладки, чтобы не провисали узлы. (Отклонение верха опор в местах опирания узловых элементов нижнего пояса не должно превышать 5 мм.) При наличии подвесного транспорта высоту опор 1...3 увеличивают, чтобы балки монорельса можно было крепить ниже элементов нижних поясов структуры. Резьбовые отверстия узловых элементов на заводе-изготовителе проходят тщательный контроль, после чего их закрывают полиэтиленовыми пробками. Снимают пробки перед ввинчиванием болта стержня. Перед подачей на сборку узло- вые элементы очищают от консервирующей смаз- ^н^ ^ГГ^п^ры ки. В процессе сборки резьбовые отверстия за- при укрупнительной сборке щищают от попадания песка и грязи; торцовые блока покрытия типа «Кисло- поверхности шестигранных муфт стержней и соот- водск» ветствующие им поверхности узловых элементов протирают. Болты стержней перед ввинчиванием в узловые элементы выводят из стержня до упора, очищают от консервирующей смазки и смазывают железным суриком. Высокопрочные болты на концах монтажных элементов затягивают усилием 8 Н'М (рис. 186). Плотность примыкания шестигранной муфты к поверхности узловых элементов проверяют щупом толщиной 0,1 мм, который не должен входить в глубину опорной поверхности. По окончании сборки и выверки стержневых конструкций блока устанавливают прогоны покрытия, профилированный настил и балки путей подвесного транспорта. Настил покрытия не ставят по краям блока, чтобы можно было крепить стропы, и в местах установки колонн. Собранный блок поднимают в проектное положение. Целесообразнее это делать двумя кранами с одинаковыми техническими характеристиками. Блок стропят так, чтобы нагрузка от него равномерно распределялась на четыре точки на нижних узлах структуры блока. Положение точек указывается в проекте. На рис. 187 приведена примерная схема монтажа блока покрытия двумя кранами. С двух противоположных сторон блока подводят траверсы 2 и прикрепляют их к узловым элементам структуры. В соответствии со схемой устанавливают два крана типа СКГ-40 и к крюкам блоков их подъемных полиспастов крепят стропы 3 траверс; по углам блока закрепляют оттяжки 4 из пенькового каната. Одновременной работой двух кранов блок приподнимают на 15...20 см от земли и выдерживают в таком положении в течение 15...20 мин для проверки надежности узлов строповки и траверс. После проверки прочности такелажа поднимают блок на высоту 2,4...2,5 м; с боковых противоположных сторон под блок подводят четыре временные металлические опоры 5, на которые опускают блок, и к нему снизу подводят и закрепляют четыре капители 6. Во время закрепления капителей блок должен опираться на временные опоры 5 и одновременно (для страховки) удерживаться кранами. Закрепив конструкции капителей б, продолжают поднимать блок в проектное положение: сначала выше опорных частей колонн на 0,2...0,4 м, затем поочередным маневрированием стрел кранов и ручных оттяжек наводят и устанавливают на опорные оголовки колонн. Особое внимание обращают на порядок работы кранами. Одновременная работа двух кранов при смещении блока в горизонтальной плоскости не разрешается, каждый кран должен работать поочередно: по окончании незначительного поворота, изменения вылета стрелы и длины грузового полиспаста одним краном 259
© V VV_V/ V WV V V \ Рис. 187. Схема монтажа блока покрытия типа «Кисловодск» с помощью двух кранов: / — гусеничный кран, 2 — траверса, 3 — строп траверсы, 4 — ручная оттяжка из пенькового каната, 5 — временная металлическая опора, 6 — капитель, 7 — колонна; I и II — последовательность установки блоков те же операции повторяют другим краном. Отклонение грузового полиспаста каждого крана от вертикальной оси не должно превышать 3 %. Во всех случаях категорически запрещается людям находиться под поднимаемым грузом. Наводку блока на оголовки колонн контролирует монтажник с маршевой лестницы, установленной в стороне от поднимаемого блока. Узел опирания оформляют со специальных лестниц после установки блока на колоннах. Схема монтажной траверсы показана на рис. 188. Концы металлической балки 1 траверсы болтами крепят к отверстиям в узловых элементах (коннекторах) нижнего пояса структуры. Через точки крепления балок передаются усилия на узлы при подъеме блока. Балку стропят универсальными стропами, под- стропок 4 удерживает балку траверсы при освобождении ее от установленного в проектное положение блока покрытия. Блоки типа «Кисловодск» можно поднимать и с помощью ш е в р о в . Как и при монтаже кранами шевры устанавливают по противоположным сторонам блока с определенным наклоном для обеспечения вертикального положения грузовых полиспастов в процессе всего подъема блока. Поднятый не- 260
сколько выше проектного положения блок наводят на оголовки колонн натяжением оттяжек, закрепленных по его углам с помощью рычажных лебедок. Блоки покрытия размером 27X27 м здания-модули монтируют аналогично. Здания-модули типа «Канск». Комплексные сборные здания-модули типа «Канск» из легких металлических конструкций выпускают шириной 24 м (в осях) и длиной 36, 48 и 60 м, общей площадью соответственно 900, 1020 и 1500 м2. Каркасы зданий (рис. 189) состоят из поперечных сплошностенчатых рам 1,3,4 прогонов 8 или панелей кровли, стоек торцового фахверка 2 и путей подвесных кранов. Продольная жесткость каркаса обеспечивается вертикальными связями 7 по каждому ряду колонн. Рамы каркасов запроектированы из тонкостенных сварных элементов переменного сечения (с учетом воспринимаемых сечениями усилий). Все монтажные узлы каркасов болтовые (без сварки). При укрупнительной сборке рам / (рис. 190) в монтажных стыках устанавливают (но не затягивают) высокопрочные болты. Выверяют по диагонали контрольные проектные размеры, обеспечивающие геометрическую точность собранной рамы, после чего проводят контрольную затяжку болтов. С помощью крана раму устанавливают в проектное положение 3 и расчаливают двумя парами расчалок 4 из стального каната. Расчалки крепят к накладным якорям 5. Рис. 188. Траверса для подъема блока покрытия типа «Кисловодск»: 1 — металлическая балка, 2 — узловой элемент структуры (коннектор), 3 — универсальный строп, 4 — подстропок, 5 — структурная плита 261
______ mWW j ISVt/VW _____» i 0000000000 к длоо izl. ,9 -0,150 о Рис. 189. Каркас здания «Канск»: а — план по кровле, б — разрезы; / — колонны рам, 2 — стойки фахверка, 3 — ригели рам средние, 4 — ригели рам крайние, 5 — вертикальные связи по колоннам, 6 — торцовые ригели, 7 — вертикальные связи по стойкам фахверка, 8 — прогоны покрытия, 9 — профилированный настил , покрытия Далее монтируют конструкции фахверка (рис. 190, б) укрупненными блоками (две стойки фахверка с ригелями ограждения и верхняя балка покрытия) и прикрепляют его к установленной в проектное положение раме 3 инвентарной распоркой. В рабочей зоне крана на стенде собирают и устанавливают на покрытие карты профилированного настила размером 6X12 м. Краном по мере его отступления последовательно монтируют рамы, прогоны и укрупненные карты профилированного настила. После установки и закрепления вертикальных связей между стойками рам расчалки снимают. При дальнейшем монтаже устойчивость каждой устанавливае- . мой рамы обеспечивают тремя инвентарными распорками. Монтажные узлы оформляют с передвижной вышки с площадкой 6. Унифицированные здания и модули типа «Молодечно». Здания этого типа отличаются тем, что в конструкциях покрытия (рис. 191) применены стропильные фермы 4 из эффективных профилей прямоугольного замкнутого сечения. Покрытие выполнено без прогонов и связей по верхним поясам ферм. Профилированный настил 5 покрытия прикрепляют непосредственно к верхним поясам ферм 4, устанавливаемым с шагом 4 м, образуя таким образом жесткий диск. Благодаря этому в три раза сокращено количество элементов конструкций покрытия по сравнению с покрытиями с фермами из парных уголков и прогонами по ним. Как и в покрытиях типа структур, монтажные соединения выполняются только на болтах. Покрытия монтируют блоками полной строительной готовности ( см. рис. 191) либо блоками стальных конструкций (без тепло- и гидроизоляционного ков- 262
о о Рис. 190. Схема монтажа каркаса здания «Канск»: а — установка рамы, б — установка фахверка; / — укрупняемая рама, 2 — монтажный кран, 3—проектное положение рамы, 4—инвентарные расчалки, 5—накладной якорь, 6—передвижная вышка, 7—инвентарная распорка, 8—стойки торца фахверка, 9—стенд сборки «карт» профнастила ра кровли). Блоки собирают на стендах непосредственно в зоне монтажа, а при конвейерно-блочном монтаже — на приобъектном конвейере. Здания-модули комплексной поставки выпускают двухпролетными размером 48X48 м. Намечено также освоить выпуск зданий общей площадью 8, 10, 12 и 15 тыс. м2. Здания с покрытием типа «Москва». Унифицированные здания и модули с покрытиями типа «Москва» имеют структурную конструкцию покрытия (рис. 192). Размеры зданий кратны размерам блоков покрытия. Применяют блоки размерами в плане 12S18 и 12X24 м. Структурный блок покрытия представляет собой складчатую конструкцию с наклонными продольными фермами, у которых верхние пояса 1 из прокатных балок, а раскосы 3 и нижний пояс 4— из уголков. Продольные фермы опираются на наклонные торцовые фермы, которые выполняют роль подстропильных ферм. Верхние пояса, располагаемые через 3 м, позволяют крепить к ним профилированный настил без прогонов. Структурные покрытия «Москва» имеют только болтовые монтажные соединения. Блоки покрытия собирают на стендах непосредственно в зоне монтажа, а 263
1^600 У\/\/\/Х/\У\/ 2W00 10 Рис. 191. Конструкция покрытия типа «Молодечно» в производственном здании: а — схема каркаса здания, б — конструкция блока покрытия; / — колонна, 2 — подкрановая балка, 3 — подстропильная балка, 4 — стропильная ферма, 5 — профилированный настил покрытия, 6 — гравийная защита, 7 — рулонное покрытие кровли, 8 — горизонтальные распорки между фермами, 9 — фонарь, 10 — вертикальная связь между фермами 5-5 2Ш0 Рис. 192. Структурный блок покрытия типа «Москва»: а — схема блока, б — узлы конструкции блока; / — верхний продольный пояс, 2 — листовая фасонка, 3 — раскос, 4 — нижний продольный пояс, 5 — распорка нижнего пояса 264
Рис. 193. Схема строповки укрупненного блока типа «Москва»: / — структурный блок, 2 — строп, 3 — разъемная подвеска, 4 — универсальный строп, 5 блока, 6 — такелажная скоба, 7 — коуш, 8 — сжим каната опорный узел при конвейерно-блочном монтаже — на сборочном конвейере. Последовательность сборки блока следующая: устанавливают торцовые фермы, элементы нижнего пояса 4, элементы верхнего пояса 7, закрепляют наклонные элементы 3, примыкающие к нижним и верхним поясам. После выверки и закрепления всех элементов укладывают стальной профилированный настил кровли. Блоки покрытия монтируют стреловыми самоходными кранами. Пространственную траверсу (рис. 193) стропят за опорные узлы торцовых (подстропильных) ферм. Стропы закрепляют в четырех узловых точках. Для закрепления захватных устройств в опорных узлах торцовых ферм сделаны дополнительные фасонки с отверстиями. Покрытия монтируют укрупненными блоками размером 12X18 м. Предварительно устанавливают колонны зданий, затем на них в проектное положение устанавливают блоки покрытия и прикрепляют их к оголовкам колонн анкерными болтами. § 86. Здания с экструзионными асбеетоцементными панелями Экструзионными называют пустотелые панели, изготовленные методом экструзии (формование изделия продавливанием массы через мундштук) из специально приготовленной смеси цемента, асбестового волокна и пластификаторов. Панели имеют длину 3 или 6 м, ширину 600 мм и толщину 120, 140, 160 и 180 мм. Сквозные на всю длину панели пустоты заполняют или не заполняют ми- нераловатным утеплителем. Панели с заполненными пустотами применяют для наружных стен производственных зданий, с незаполненными — для перегородок внутри зданий. Каркасы зданий с экструзионными панелями имеют те же конструктивные элементы, что и зданий с другими ограждающими панелями — колонны, ригели и другие элементы фахверка. Поэтому особенности монтажа зданий с экструзионными ограждающими панелями обусловлены особенностями самих панелей, они не имеют монтажных петель. До начала монтажа экструзионных панелей должны быть смонтированы, выверены и закреплены все несущие конструкции каркаса на монтируемой захватке (участке). Панели монтируют двумя способами: поэлементным или укрупненными картами. При поэлементном монтаже панели подают к месту монтажа пакетами (см. рис. 194). Очередную панель разворачивают и устанавливают 265
Рис. 194. Монтаж асбестоцементных панелей: (цифрами в кружках указана очередность установки панелей) а — установка захватов на панель и кантовка панели, б — установка на место, в — временное крепление; 1 — панель, 2 — захват, 3 — страховочная пластина, 4 — строп, 5 — прижимный винт, 6 — колонна, 7 — уплотняющая прокладка, 8 — пластина крепления панели к колонне, 9 — вилка временного крепления на нее захваты, запирая их страховочными пластинами 3. Панель закрепляют в захватных устройствах прижимными винтами 5. Затем панель стропят и, медленно поднимая, кантуют в вертикальное положение, после чего подают к месту установки. 266
г) д) Рис. 195. Схема монтажа панелей картами: а — укладка на сборочный стол монтажной траверсы, б — сборка карты с одновременной герметизацией швов, в — перевод карты в вертикальное положение, г, д — подача карты на установку, е — снятие и возврат траверсы на место сборки карты; / — нижняя рамка траверсы, 2 — верхняя рамка, 3 — страховочные пластины (штыри) Последовательность установки панелей показана на рис. 194, б, в. Поданную панель останавливают на высоте 200. . .300 мм от проектной отметки и после наводки панели вытягивают страховочную пластину 3 и опускают панель на место установки. Предварительно в паз ранее установленной панели укладывают уплотняющую пористую прокладку 7, если она не была установлена при строповке 267
панели. Надевают на панель вилку 9 временного крепления, ослабляют прижимный винт 5, снимают с панели захваты 2 и устанавливают постоянное крепление. К конструкциям каркаса (колоннам, стойкам) панели крепят с помощью пластин 8, которые заводят гнутым концом за гребень панели. При монтаже укрупненными картами панели собирают непосредственно на монтажном приспособлении (траверсе). Последовательность сборки и установки карты показана на рис. 195, а...в. Для сборки карт применяют монтажную траверсу, состоящую из двух шарнирно соединяемых рамок (рис. 195). Первую рамку / кладут на сборочный стол (см. рис. 195, а) и собирают на ней карту. На карту сверху кладут вторую рамку 2 (вторую половину траверсы) и соединяют ее с первой, запирая траверсу внизу карты страховочными пластинами 5, которыми панели карт удерживаются в траверсе. При посадке карты в проектное положение страховочные пластины 3 вынимают, а после закрепления карты траверсу сначала поднимают вверх (снимают с карты), а затем отводят в сторону (возвращают к месту сборки карт). § 87. Сельскохозяйственные здания Многие сельскохозяйственные здания возводят полносборными с несущими железобетонными или смешанными стоечно-балочными или рамными конструкциями. Стоечно-балочные каркасы состоят из обычных колонн или заменяющих их свай-стоек, стропильных балок (ферм), плит покрытий. Такие каркасы монтируют традиционными методами. Здания рамных систем (см. рис. 12) состоят из железобетонных или клееных деревянных полурам; в качестве ограждающих конструкций применяют железобетонные, асбестоцементные каркасные (на деревянном каркасе) или экструзион- ные панели. Рассмотрим подробнее монтаж таких зданий. Железобетонные полурамы зданий пролетом 18 или 21 м монтируют автомобильными кранами (рис. 196, а, б) с помощью инвентарной монтажной вышки 2, выполняющей роль временных сборочных подмостей. Полурамы стропят двухветвевым стропом за монтажные петли. При установке сначала заводят стойку полурамы в гнездо фундамента, совмещая ее риски с установочными рисками на фундаменте, затем плавно опускают ригель полурамы в гнезда на верхней части вышки 2. При монтаже первых полурам их раскрепляют до расстроповки расчалками, последующие полурамы прикрепляют к ранее смонтированному каркасу распорками со струбцинами на концах. После временного закрепления полурам распорками отсоединяют стропы, выверяют полурамы, закрепляют их стойки клиньями в стакане фундаментов, устанавливают соединительные планки между концами ригелей полурам, закрепляя их болтами. V /// /// /// /// /// WOO; 2WOO a) Рис. 196. Схемы монтажа несущих рам сельскохозяйственного здания: а — одним краном, б — двумя кранами; / — полурама, 2 — монтажная вышка, 3 — кран, 4 — панели покрытия, 5 — полурамы в зоне монтажа, 6 — стеновые панели 268
Затем монтируют плиты покрытия, приваривая закладные детали их (не менее чем трех опор) к опорным пластинам ригелей. После этого домкратными устройствами опускают вышку так, чтобы верх ее оказался ниже ригелей, и перемещают вышку на новую стоянку (на 6 м) для монтажа очередной пары по- лурам. При применении деревоклееных рамных конструкций здания монтируют в такой же последовательности. Монтажные стыки деревянных полурам выполняют с помощью металлических накладок и болтов. Железобетонные стеновые панели монтируют обычными способами, временно прикрепляя их струбцинами (см. § 70) к стойкам полурам (колоннам). При применении в качестве ограждающих (стеновых) конструкций экстру- зионных асбестоцементных панелей их монтируют как описано в § 86. Трехслойные асбестоцементные панели на деревянном каркасе (см. рис. 13) монтируют так. Сначала устанавливают железобетонную цокольную панель или рандбалку. Асбестоцементные панели горизонтальной разрезки монтируют, как и железобетонные поярусно снизу вверх, используя те же средства установки, временного закрепления и выверки (см. § 70). Отличие состоит лишь в способе уплотнения (герметизации) стыков между панелями и проектного крепления их к колоннам (стойкам). Панели вертикальной разрезки (на высоту стены) нижним торцом опирают на цокольную железобетонную панель или рандбалку, а вверху крепят к горизонтальной металлической распорке между колоннами (стойками), выполняющей роль горизонтального ригеля. До установки очередной панели к боковому торцу ранее установленной панели и в месте опирания панели на цокольную панель (рандбалку) наклеивают гернитовую уплотняющую прокладку. После плотного присоединения новой панели к ранее установленным и временного закрепления струбцинами панель крепят к цоколю и горизонтальному ригелю — приваривают накладные детали к крепежным деталям панели или другим способом в соответствии с проектом. Контрольные вопросы 1. Чем определяется выбор схемы организации монтажа? 2. В чем достоинства монтажа стеновых панелей с телескопических подмостей? 3. Каким способом лучше монтировать профилированный настил покрытия? 4. Какими способами крепят профилированный настил к прогонам (фермам)? 5. Для чего ставят полиэтиленовые шайбы под стальные шайбы самонарезающих винтов? 6. Почему карты панелей покрытия размером 12 X 12 м в отличие от карт 6 X 6 м нельзя собирать только на комбинированных заклепках? 7. Каким образом крепят панели стен к элементам фахверка? 8. Как обеспечивается герметизация стыка между сендвичпанелями стен? 9. Чем различаются основные схемы установки блоков покрытий из легких металлических конструкций? 10. Чем вызваны особенности монтажа экструзионных асбестоцементных панелей? 11. В чем специфика монтажа рамных конструкций сельскохозяйственных зданий? ГЛАВА XX ЗДАНИЯ С ПОКРЫТИЯМИ НЕТИПОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ §88. Арочные покрытия Металлические арочные покрытия, имеющие очертания выпуклой кривой, применяют, как правило, в большепролетных зданиях (сооружениях). По статической схеме конструкции подразделяют на арки с затяжками, воспринимающими усилие горизонтального распора, благодаря чему на опоры передаются только вертикальные нагрузки, и двух- и трехшарнирные арки, передающие нагрузки и распор на фундаменты. Большая гибкость несущих конструкций арок с затяжками, как пра- 269
вило, не позволяет устанавливать их целиком. Поэтому их монтируют преимущественно блоками (частями), устанавливая на временные опоры (см. рис. 15). Последовательность установки и затяжки элементов арки и других конструкций, разрабатывается в проекте монтажных работ. Временные опоры снабжают домкратными устройствами, обеспечивающими выведение в проектное положение стыкуемых частей конструкций. Монтаж обычно ведут двумя кранами от опор к замковой части. Все монтажные соединения, как правило, сначала выполняют на болтах, затем, после окончательной выверки и стяжки, сваривают. Временные опоры демонтируют после окончательного закрепления конструкций в проектном положении. В такой же последовательности монтируют большепролетные б е с ш а р- нирные и двухшарнирные арки. Особенности монтажа их определяются конструктивными решениями. При этом в ППР приводится также последовательность снятия кружал с арки и демонтажа временных опор. В зданиях складов сыпучих материалов обычно применяют трехшар- нирные арки пролетом до 60 м (рис. 197). Ригели 3 арок поставляют на монтаж тремя частями, стыки которых выполняют сварными или на высокопрочных болтах. Непосредственно в монтажной зоне покрытие укрупняют в плоские блоки размером 10,5 X 36 м, состоящие из двух ригелей таврового сечения высотой 1,2 м и длиной 36 м, балок, прогонов, тяжей и связей. После укрупнения и выверки размеров блоки монтируют попарно (левый и правый), устанавливая нижний конец ригелей на опорную часть контфорса 1 и опирая верхнюю часть на временную пространственную опору 5, размером 10,5 X 4,5 м, соответствующим расположению ригелей в блоке. Установленный блок при необходимости рихтуют с помощью домкратов; ригели до расстроповки крепят болтами к временной опоре. Блок выверяют и оформляют монтажные стыки соединения ригелей левого и правого блоков. После проектного закрепления всех узлов снимают временные крепления ригелей, освобождают временную опору и передвигают по рельсовому пути лебедкой или трактором вдоль оси пролета на новую позицию для установки очередной арки (пары блоков). При установке очередной пары блоков между этой парой и ранее смонтированной частью конструкции остается незаполненным межблочное пространство 1,300 Рис. 197. Схема монтажа блоками арочного покрытия склада карбамида: 1 — железобетонный контрфорс, 2 — подмости переставные, 3 — ригель-арки, 4 — гусеничный кран для монтажа блоков, 5 — временная опора с маршевой лестницей, 6 — гусеничный кран для монтажа межблочных конструкций, 7 — укрупняемый блок 270
(на шаг арок). Конструкции этой части (прогоны, связи и др.) монтируют другим, более легким краном 6 в обычной последовательности. Для складов минеральных удобрений и других химикатов широко применяют деревянные и железобетонные арки. Такие арки монтируют, как и металлические, с применением передвижной центральной временной опоры. § 89. Покрытия — оболочки Оболочка — пространственная конструкция, у которой верхняя и нижняя поверхности криволинейны, а расстояние между ними (толщина оболочки) так малы, что отношение толщины конструкции (оболочки) к радиусу ее кривизны составляет от 1/20 до 1/1000. В строительстве применяют оболочки: сферические, цилиндрические, эллиптические, гиперболические, складчатые и др. Для покрытий производственных зданий чаще всего используют оболочки положительной кривизны; в покрытиях общественных, спортивных и других сооружений — нередко висячие оболочки отрицательной кривизны (см. рис. 25). Рассмотрим примеры устройства наиболее распространенных покрытий. Сборные железобетонные покрытия в виде цилиндрических оболочек наиболее эффективно устраивать из крупноразмерных (длиной на пролет) сводчатых панелей, выполняющих одновременно функции плит покрытия и стропильных ферм (балок). Такие панели изготовляют с П-образным поперечным сечением (плиты П) и шатровым или сводчатым (плиты КЖС и КСО) продольным профилем. Их применяют для перекрытия пролетов 18 и 24 м. Ширина плит 3 м. На рис. 198, а показано покрытие из плит-оболочек КСО, у которых несущие продольные диафрагмы, выполняющие роль стропильных конструкций, сделаны в виде безраскосной фермы. Это позволяет прокладывать коммуникации в плоскости конструкций покрытия. Плиты-оболочки КСО, КЖС или П устанавливают на подстропильные фермы и крепят к ним, приваривая закладные детали к опорным пластинам на верхнем поясе ферм. Применение таких конструкций покрытия упрощает монтаж каркасов зданий: после установки, выверки и закрепления колонн монтируют подстропильные фермы; в том же потоке устанавливают панели-оболочки покрытия. Конструкции стропят, поднимают и устанавливают традиционными способами. Рис. 198. Покрытие из цилиндрических оболочек: а — панелей-оболочек КСО, б — монтаж оболочек укрупненными блоками из ребристых плит; / — колонны, 2 — панель-оболочка КСО, 3 — подстропильная ферма, 4 — укрупненный блок оболочки из ребристых плит, 5 — контурная ферма (диафрагма), 6 — стропильная балка (ферма), 7 — блок оболочки с временной (инвентарной) затяжкой 271
А-А гГ-ji it /л—L—j Рис. 199. Бескондукторный монтаж оболочки положительной двоякой кривизны: а — укрупнительная сборка монтажной секции оболочки, б — схема монтажа; / — плита крайняя, 2 — то же, средняя, 3 — канат диаметром 20 мм, 4 — стенд для ук- рупнительной сборки, 5 — затяжка диаметром 28 мм, 6 — регулировочный фаркопф, 7 — распорка (труба диаметром 100 мм), 8 — покрытие из секций-оболочек, 9 — контурные фермы-диафрагмы Цилиндрические оболочки делают также и сборными из ребристых плит размером 3 X 6 м, укрупняя их в монтажные секции 3 X 18 м (по три плиты в секции) и устанавливая на стропильные конструкции (рис. 198, б). Оболочки двоякой положительной кривизны применяют для покрытия одноэтажных зданий с сеткой колонн 18Х24и 18Х30ми монтируют без временных опор из железобетонных ребристых плит размером 3 X 6 м, очерченных по цилиндрической поверхности со стрелой подъема 10... 20 см. Плиты перед монтажом укрупняют на нулевой отметке в секции размером 3 X 18 м (из трех плит) с установкой временной инвентарной затяжки (рис. 199, а) шпренгельного типа. Секции устанавливают на контурные фермы-диафрагмы, не используя поддерживающих лесов (рис. 199, б). Диафрагмы могут быть из железобетонных или стальных ферм. После соединительной сварки секций и за- моноличивания между ними швов монтажные затяжки снимают. Конструкция инвентарной затяжки такова, что ее снимают монтажники, находящиеся на смонтированном покрытии. При монтаже оболочек больших размеров, например 42 X 42 м, 88 X 88 м и более, используют временные опоры или другие конструкции, поддерживающие покрытие в процессе сборки и закрепления. § 90. Висячие покрытия К металлическим висячим покрытиям относят тонколистовые B...4 мм) мембранные, совмещающие несущие и ограждающие функции, а также с гибкими и жесткими несущими нитями, по которым укладывают ограждающие кровельные конструкции из профилированного стального настила или из сборных железобетонных элементов. Возможны комбинированные системы висячих покрытий — 272
тонколистовые мембраны, подкрепленные системой гибких (вантовых) или жестких нитей в виде балок, прогонов, ферм или стальных полос. Достоинства мембранных покрытий — высокая технологичность их изготовления и монтажа. Как правило, мембрану укрупняют на заводе в крупноразмерные полотнища шириной 6... 12 м, их сворачивают в компактные рулоны для транспортирования на стройплощадку, а при устройстве покрытия раскатывают рулоны. Особенность мембраны состоит в том, что в покрытии они работают только на двухосное растяжение, что позволяет перекрывать 200-метровые пролеты стальной мембраной толщиной всего 4 мм. Мембранное покрытие обычно монтируют либо путем сборки отдельных лепестков мембраны на нулевой отметке, подъема и прикрепления их к опорному контуру, либо раскатыванием полотнищ и соединением их в цельное покрытие на Рис. 200. Схема монтажа элементов мембраны: / — положение элемента мембраны перед подъемом, 2 — подъемник, 3 — наружный опорный контур, 4 — промежуточное и 5 — проектное положения мембраны, 6 — внутреннее стальное опорное кольцо, 7 — башенный кран, 8 — стенд для разворачивания рулонов, 9 — лебедка, 10 — схема разворачивания, // — смонтированный блок, 12 — монтируемый элемент мембраны, 13 — траверса-распорка 273
у/ /// /// /// /// /// /// SOW} /77 77 /У/ 777 77/7 SOW Рис. 201. Схема монтажа висячего покрытия шатрового типа: / — башенный кран, 2 — наружное кольцо, 3 — плита покрытия, 4 — центральная опора, 5 — траверса для подъема вант, 6 — монтируемая ванта проектной отметке с использованием монтажных подмостей. При небольших размерах покрытия, например до 60 X 65 м, собирают целиком внизу, а затем с помощью подъемников поднимают на проектную отметку. В качестве примера рассмотрим схему монтажа (рис. 200) мембранного покрытия спортивно-концертного комплекса^ (см. рис. 16). Сначала на стендах собирают укрупненные блоки стабилизирующих ферм, состоящие из двух ферм с промежуточными элементами кольцевых ребер. После установки блоков ферм в проектное положение 11 на стенде разворачивают рулоны мембраны 10. Элементы мембраны с помощью траверсы-распорки 13 транспортируют и устанавливают в проектное положение на смонтированные блоки 11. Каждый элемент мембраны 12 прикрепляют сначала к наружному опорному контуру 3, затем натягивают и крепят к внутреннему 6 кольцу покрытия. Смежные элементы мембраны стыкуют на верхних поясах стабилизирующих ферм и соединяют сваркой. После окончания монтажа покрытия опускают домкраты на центральной временной опоре и снимают кружала. Как пример монтажа вантовых покрытий (рис. 201) рассмотрим следующую схему. Покрытие гаража шатрового типа диаметром 101,7 м состоит из 106 радиальных вант диаметром 40 мм из арматурной стали и железобетонных плит трапецеидального сечения. Покрытие прикреплено к наружному железобетонному кольцу и центральному стальному кольцу диаметром 9 м, опирающемуся на стальную колонну. Ванты и железобетонные плиты покрытия можно монтировать башенным краном, который перемещается по кольцевым путям, и полноповоротным стреловым краном, установленным на центральной опоре 4. Для изготовления и вытягивания вант домкратами устраивают стенд, на котором ванты вытягивают домкратом. После закрепления в проектном положении вант и выверки геометрии прогибов монтируют плиты покрытия концентрическими кругами в направлении от низа к верху покрытия. При установке плит приваривают их соединительные детали, замоноличива.ют швы между ними. 274
Контрольные вопросы 1. Почему при монтаже арочных и висячих покрытий приходится применять поддерживающие их временные опоры? 2. Когда можно демонтировать временные опоры при монтаже арок (висячих покрытий)? 3. Для чего применяют монтажные затяжки при сборке и установке элементов железобетонных оболочек? 4. В чем достоинства панелей-оболочек типа П, КЖС и КСО? 5. Почему элементы мембраны монтируют с применением рулонных заготовок? 6. Почему монтаж плит ванто- вого покрытия надо вести концентрическими кругами .снизу вверх? ГЛАВА XXI ИНЖЕНЕРНЫЕ СООРУЖЕНИЯ §91. Сооружения из листовых конструкций Сооружения из листовых конструкций (кожухи доменных печей и воздухонагревателей, газгольдеры, скрубберы, резервуары, вытяжные трубы, силосы) возводят, как правило, либо из заранее изготовленных крупноразмерных элементов 50,980 Рис. 203. Подмости на инвентарных кронштейнах: 1 — кронштейн, 2 — щит настила Рис. 202. Разбивка кожуха воздухонагревателя на монтажные блоки: / — днище, 2 — первый пояс, 3 — цилиндрическая часть, 4 — купол, 5 — лазы, 6 — патрубки дымовых клапанов, 7 — колонны поднасадочно- ного устройства, 8 — решетки поднасадочного устройства 275
(блоков), собранных на заводе-изготовителе или непосредственно на монтажной площадке, либо из поставленных заводами рулонных заготовок. Полистовым методом такие сооружения монтируют редко из-за его сложности, большой трудоемкости. Кожухи доменных печей, воздухонагревателей (рис. 202) и аппаратов газоочистки, стальные вытяжные трубы и силос ы монтируют укрупненными блоками (царгами), которые собирают на монтажных площадках. Блоки укрупняют на стендах из поставляемых на монтаж сваренных и свальцованных по заданной дуге укрупненных листов кожуха. Стенд сборки обычно представляет собой систему радиально расположенных двутавровых балок, которые уложены на две кольцевые балки, прикрепленные к шпалам. На радиальных балках установлены уголковые ограничители, фиксирующие наружный диаметр собираемого пояса (царги). Стенд оснащен инвентарными приспособлениями для выверки и закрепления (до сварки) каждого элемента. Царги собирают последовательно начиная с нижнего пояса. Каждый последующий пояс устанавливают лишь после проверки формы элемента кожуха: горизонтальности верхней кромки и зазора между листами в вертикальных стыках. После сборки и выверки каждого монтажного блока, не снимая его со стенда, сваривают стыки между листами: сначала вертикальные, затем горизонтальные. Листы подгоняют и сваривают в стыках, как и при сборке листовых конструкций (см. § 46). Перед подъемом каждый блок обстраивают снаружи и внутри на расстоянии 1 м от верхней кромки монтажными кольцевыми подмостями, состоящими из инвентарных стальных кронштейнов с уложенными на них деревянными щитами (рис. 203) и навесными лестницами для прохода на подмости с ранее установленного блока. В процессе сборки и установки блоков в проектное положение контролируют форму верхней свободной кромки. Максимальная разность двух взаимно перпендикулярных диаметров (эллиптичность) не должна превышать 0,003 номинального диаметра. Для выполнения измерений на верхнюю кромку пояса или блока навешивают траверсу, совмещенную с геодезическим мостиком и имеющую в центре отверстие для пропуска отвеса. Отвес устанавливают по центру стенда при укрупнении блока или по центру сооружения после установки блока в проектное положенние и замеряют расстояние (не менее чем в 12 точках равномерно по окружности блока) от нити отвеса до кромки кожуха. Все блоки стропят за три точки при помощи этой же совмещенной с геодезическим мостиком трехлучевой траверсы. Ее вертикальные стропы не передают на блок горизонтальные сжимающие усилия (неизбежные при наклонных стропах), благодаря чему тонкая листовая оболочка блока не теряет при подъеме общей устойчивости. По мере установки блоков в проектное положение стыки между ними сваривают. Днища типовых резервуаров любого размера и стенки резервуаров объемом до 30 тыс. м изготовляют в виде рулонов и монтируют разворачивая их. Стенки резервуаров объемом более 30 тыс. м3 изготовляют и монтируют отдельными листами. Резервуары из заготовок шириной, равной высоте резервуара, монтируют в такой последовательности. Доставленные на стройку рулоны снимают краном или скатывают с платформы по наклонным балкам двумя тракторами: один — тяговый, другой — удерживающий рулон от произвольного быстрого скатывания; грузят (накатывают) на трейлеры и перевозят рулоны к месту монтажа. На подготовленном месте установки сначала раскатывают рулоны днища резервуара (рис. 204, а), соединяют их внахлестку сваркой, образуя сплошное дни- 276 > '
///////// //////////// /// /// /// /// \ 9 . а) /4 Рис. 204. Схема монтажа цилиндрического резервуара: а — днища резервуара трактором и лебедкой, б — способы развертывания рулонов стенки, в — крепление тягового каната к стенке рулона, г — замыкание стенки резервуара; 1 — якорь, 2 — тормозная лебедка, 3 — тормозной канат, 4 — исходное положение рулона, 5 — рулон в процессе раскатки, 6 — тяговый канат, 7 — место трейлера при доставке рулона, 8 — трактор, 9 — брусья для накатки рулона на основание, 10 — окрайки днища, 11 — бетонное основание, 12 — стенка, 13 — скоба захватная, 14 — тяговый канат, 15 — ребра жесткости, 16 — стяжки винтовые, 17 — кромки стенки; / — последовательное, // — одновременное в двух направлениях 277
ще, затем на днище монтируют стенки резервуара. Края листов днища приваривают к окрайкам 10, заделанным в бетонное кольцо 11. Для разворачивания рулонов стенки на днище размечают ее границы, по намеченной линии наружного диаметра резервуара приваривают временные упорные уголки с шагом примерно в 1 м. Низ рулона увязывают петлей каната, который крепят к трактору (лебедке), и после предварительного натяжения каната срезают планки, крепящие кромку рулона. После удаления планок канат, стягивающий рулон, медленно ослабляют и рулон, распружиниваясь, увеличивается в диаметре. Свободную наружную кромку рулона прижимают к опорным уголкам и электродуговыми прихватками соединяют с днищем. Затем рулон разворачивают принудительно трактором (лебедкой) с помощью каната, закрепляемого на тяговой скобе, которую приваривают к рулону на высоте 0,5 м (рис. 204, б). По мере разворачивания рулона полотнище стенки прижимают к ограничительным уголкам и закрепляют прихватками снаружи и изнутри. Верх стенки по мере разворачивания рулона расчаливают специальными расчалками, прикрепляемыми к приварным скобам. За один прием рулон разворачивают на 3...4 м, затем скобу (рис. 204, в) для крепления тягового каната срезают и приваривают в новое положение и процесс разворачивания рулона повторяют. Элементы опорного кольца, кольцевых площадок и щиты покрытия кровли монтируют краном по мере разворачивания полотнищ стенки. Опорные элементы и кольцевые площадки прихватывают и приваривают монтажники из навесной люльки. После того как рулоны стенок будут развернуты, нижнюю замыкающую кромку рулона временно крепят электродуговыми швами (прихватками) к днищу и срезают сварные швы, которыми вертикальная кромка рулона была закреплена к стойкам каркаса рулона. Освободившийся каркас извлекают краном через проем в покрытии. Замыкающий стык стенки обычно выполняют нахлесточным. Для этого ее нижнюю кромку освобождают от прихватки к днищу и подтягивают к начальной кромке стенки, плотно прижимают их друг к другу по всей высоте с помощью стяжных приспособлений (рис. 204, г). Способом разворачивания рулонных заготовок монтируют также элементы газгольдеров (см. рис. 27), изготовляют укрупненные блоки вытяжных труб и других тонкостенных сооружений. Сферические и другие резервуары нецилиндрической формы монтируют поэлементно укрупненными лепестками или другими блоками, собираемыми на стендах. § 92. Железобетонные резервуары и заглубленные емкостные сооружения Железобетонные резервуары, отстойники, цилиндрические и прямоугольные очистные сооружения конструктивно решаются, как правило, с применением стеновых панелей, колонн, балок и плит покрытия. Специфические формы и узлы сопряжений этих сборных элементов не влияют на технологию монтажа — их монтируют традиционными приемами, так же как аналогичные конструкции в зданиях. Конструкции этих сооружений (см. рис. 22 и 23) устанавливают после устройства днища, геодезической разбивки осей и мест установки конструкций. Устанавливаемые колонны раскрепляют расчалками на хомутах, которые крепят к монтажным петлям фундаментов или переносным железобетонным блокам массой 4...5 т. Плиты и балки монтируют с помощью переносных подмос- 278
тей и приставных лестниц. Панели стен временно крепят гибкими связями и распорками-подкосами. Стеновые панели скрепляются друг с другом сваркой выпусков арматуры, после соединения которых бетонируют вертикальные швы или герметизируют их другими способами, указанными в проекте. Рекомендуется применять комплексный монтаж с раскреплением колонн балками и плитами покрытия по ячейкам резервуара (сооружения). § 93. Вытяжные трубы Металлические трубы высотой до 60 м собирают на месте монтажа из заранее заготовленных секций (колец) в цельную конструкцию и затем устанавливают на фундамент методом поворота с применением мачт или порталов. При необходимости конструкцию дополнительно усиляют, если она не рассчитана на усилия, возникающие при подъеме цельной трубы. Секции длиной 8...9 м соединяют при сборке трубы на болтах через фланцы или на сварке. При большой высоте вытяжные трубы устанавливают, как правило, в предварительно возведенном стальном или монолитном железобетонном каркасе. Монтаж труб при этом выполняют методом подращивания снизу. Применяют также комбинированный метод, при котором нижние секции каркаса трубы на высоту 20...50 м монтируют гусеничными кранами. Остальную часть возводят ползучим полноповоротным краном или траверсой, устанавливаемой на смонтированной верхней секции трубы. Во втором случае в смонтированной нижней части каркаса устанавливают верхнюю часть трубы C5 м), на оголовке которой закрепляют равноплечую траверсу с двумя грузовыми тележками. Далее каркас и трубу монтируют поочередно ярусами (рис. 205): каркас — методом наращивания сверху, а трубу — подращиванием снизу. После монтажа каждого яруса элементов каркаса (укрупненными плоскими панелями) трубу поднимают с помощью двух полиспастов и подращивают к ней очередную секцию длиной 10 м. Затем монтируют следующий ярус каркаса, поднимают трубу, подращивают ее и так продолжают до полного завершения монтажа трубы. Сборные железобетонные вытяжные трубы высотой до 60 м возводят из кольцевых блоков-царг, соединяемых между собой высокопрочными болтами (шпильками) (рис. 206, а, б). Цилиндрические царги из жаростойкого бетона армированы кольцевой и вертикальной арматурой; их изготовляют высотой 1800...3000 мм, толщина стенки в нижней части трубы 180 м, в верхней 90 м. Доставленные с завода царги устанавливают в зоне монтажа на деревянные подкладки в один ярус и монтируют стреловым краном или краном-укосиной 4, которую закрепляют за ствол трубы кольцами 6 и подращивают снизу по мере монтажа трубы. Перед монтажом на царге устанавливают ходовую лестницу и опорное кольцо 6 для крепления крана-укосины. Между собой царги стыкуют стальными шпильками 77, для этой цели в цар- гах сделаны ниши 10. После стыковки ниши заделывают жаростойким бетоном, а швы между царгами зачеканивают цементно-шамотным раствором. Толщина горизонтального шва не должна превышать 20 мм. Вертикальности царги добиваются с помощью металлических пластин. Шпильки затягивают одновременно с двух противоположных сторон и контролируют натяжение динамометрическим ключом. Контрольные вопросы 1. В чем преимущества монтажа листовых конструкций объемными элементами? 2. На какой стадии работ при монтаже высотных соорз'жений из листовых конструкций выверяют параметры мон- 279
14-0,000 Рис. 205. Схема монтажа вытяжной трубы: а — первый этап, б — последующий монтаж траверсой I 11111 < > tint Г-Г--1 Тгпг (! .„'.- Рис. 206. Монтаж сборной железобетонной трубы: а — схема монтажа, б — узел соединения царг; / — фундамент, 2 — опорная рама, 3 — стойка для подъема мачты крана, 4 — мачта крана, 5 — переставная монтажная площадка, 6 — опорное кольцо, 7 — рабочий оголовок укосины, 8 — головка трубы, 9 — рядовая царга трубы, 10 — ниша для стяжной шпильки, 11 — шпилька 280
тажных элементов и почему? 3. Почему рекомендуется применять трехлучевую траверсу, совмещенную с геодезическим мостиком при сборке и установке листовых царг? 4. В чем преимущества монтажа резервуаров рулонными заготовками? 5. Почему не применяется метод подращивания при монтаже сборных железобетонных труб? 6. Как стыкуют царги железобетонных труб? ГЛАВА XXII ОСОБЕННОСТИ МОНТАЖНЫХ РАБОТ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ § 94. Общие сведения Указания и рекомендации о дополнительных мероприятиях, обеспечивающих успешное выполнение работ и устойчивость конструкций, возведенных при отрицательных температурах, даются в проектах, там же приводятся марки и составы растворов, на которых нужно устанавливать сборные элементы. Во время транспортирования и на складе конструкции предохраняют от дождя и снега, особенно детали из легких бетонов, а также открытые места утепляющих слоев панелей и стыкуемые поверхности элементов сборных конструкций — насыщение легких бетонов или утеплителя водой ухудшает теплотехнические свойства ограждающих конструкций. Конструкции подают на монтаж очищенными от наледи и грязи. При необходимости наледь удаляют не только скребками и щетками, но и прогревом обледеневших мест, если в конструкциях нет вкладышей из сгораемых материалов. Для прогревания применяют газовые и другие горелки. Запрещается для удаления наледи пользоваться солью, горячей водой или паром. При монтаже конструкций, устанавливаемых на раствор без добавок, температура его в момент укладки в дело должна быть, как и цдя зимней каменной кладки, в следующих пределах: Воздух, °С Раствор, С До -10 +5 От—10 до—20 +10 От—20 и ниже +15 Рекомендуется пользоваться инвентарем, предохраняющим раствор и бетонную смесь от быстрого .остывания. Раствор расстилают по постели непосредственно перед установкой элементов, чтобы получить хорошее обжатие раствора в шве. Следят, чтобы толщина монтажных швов была в пределах нормы, так как при ее увеличении снижается прочность сооружения, возникает опасность неравномерных осадок конструкций при оттаивании раствора весной и их деформации. Для работы при отрицательных температурах монтажники пользуются нескользящей обувью, очивдют инвентарные подмости, стремянки, площадки от льда, снега. Не допускаются монтажные работы при гололедице, сильном снегопаде. На монтажной площадке все проходы очищают от снега, льда и посыпают песком. При монтаже стальных и железобетонных конструкций при низких температурах (—20°С и ниже) учитывают неблагоприятное влияние отрицательных температур на металл. Некоторые виды сталей становятся более хрупкими, чувствительными к ударам. Многие марки сталей в условиях отрицательных температур сваривают по особому режиму, иногда сталь вообще нельзя сваривать в таких условиях. В проектах производства работ по этим вопросам даются соответствующие указания. 281
Как правило, техническая документация по производству работ, технологические карты, карты трудовых процессов составляют применительно к летним условиям. Поэтому перед монтажом при отрицательных температурах надо заблаговременно получить дополнительные указания, в соответствии с которыми уточняют проекты производства монтажных работ. К зиме организуют помещения для обогрева рабочих и сушилки, максимально приближенные к месту производства работ. Рабочие места монтажников и сварщиков, расположенные на высоте, оборудуют ветрозащитными щитками либо легкими съемными укрытиями из брезента или синтетических материалов. § 95. Заделка стыков Стыки сборных железобетонных элементов заделывают с учетом того, какую они будут воспринимать нагрузку. Способ утепления стыков, режим, сроки и порядок выдерживания бетона (раствора) приводятся в проекте производства работ. Если разрешено проектом, стыки замоноличивают бетонной смесью (раствором) с противоморозными добавками (в соответствии с инструкциями). Бетонную смесь (раствор) транспортируют в утепленных бункерах, ящиках или автомобилях с оборудованием для подогрева. При хранении на объекте бетонную смесь (раствор) защищают от ветра и атмосферных осадков. Запрещается укладывать в полости стыков схватившуюся или подмороженную смесь, а также добавлять в нее горячую воду. Для предварительного прогрева замоноличиваемых стыков используют воздуходувки, нагнетающие в полость стыка горячий воздух. После обогрева закрепляют инвентарную опалубку с той стороны стыка, где была воздуходувка, и немедленно заполняют полость стыка подогретой бетонной смесью. Термообра- Рис. 207. Инвентарная металлическая опалубка с электрическими греющими кассетами для стыков: а — колонн, б — колонны и ригелей; 1 — колонна, 2 — опалубка, 3 — кассеты, 4 — уголки, 5 — изолированные электропровода 282
ботку бетона в стыках производят с помощью греющей опалубки с вмонтированными в нее электротенами или с помощью греющих проводов, укладываемых в бетон стыка. Электропрогрев бетона контролируют в стыке обычными методами: регистрируют температуру бетона при укладке и во время прогрева до набора 70 % прочности. Для предварительного прогрева стыка с помощью греющей опалубки ее устанавливают в проектное положение и включают в сеть на 2...8 ч для отогрева стыкуемых элементов до температуры 15...20°С. Затем бетонируют полость стыка, после чего прогревают бетон (раствор). Греющая опалубка имеет различную форму и конструкцию, например инвентарная металлическая опалубка с греющими электрическими кассетами (рис. 211, а, б). Электрические кассеты 3 из асбестоцементных листов со спиралью устанавливают на поверхности опалубки 2, вдвигая их между нижним и верхним уголками 4. Асбестоцементный лист кассеты, прилегающий к опалубке, имеет много отверстий для лучшей передачи теплоты опалубке. Электрические кассеты подсоединяют параллельно к питающему проводу с напряжением 65 В. При герметизации стыков и швов между элементами ограждающих конструкций в зимних условиях соблюдают следующие требования. Поверхности стыков и швов перед герметизацией очищают от раствора, загрязнения снега и наледи. До нанесения герметизирующих мастик поверхности швов просушивают и огрунто- вывают. При производстве работ контролируют дозировку компонентов и температуру мастики, толщину слоя и нанесенной полосы герметика, плотность примыкания прокладок и мастик со стыкуемыми поверхностями и качество приклеивания к ним герметиков. Контрольные вопросы 1. Почему нельзя монтировать конструкции, покрытые снегом и наледью? 2. Для чего предохраняют основания фундаментов от промерзания? 3. Как заделывают стыки бетоном зимой? 4. Как реагирует бетонная смесь на отрицательные температуры и как предотвратить эти отрицательные воздействия? 5. Почему необходимы особые указания на производство сварочных работ зимой? 6. Нужны ли дополнительные указания в ППР на монтаж конструкций зимой?
ЗАКЛЮЧЕНИЕ В результате изучения материала, изложенного в учебнике, учащийся освоил основные положения технологии монтажных работ. Овладел практическими навыками выполнения монтажных процессов, изучил правила организации труда и производства, применения средств механизации и монтажной оснастки. Вместе с тем мастерство и профессиональная эрудиция монтажника строительных конструкций приобретаются и закрепляются лишь в практической работе. В процессе трудовой деятельности они должны непрерывно совершенствоваться, обогащаться. Молодому специалисту следует настойчиво продолжать осваивать профессиональные навыки, изучать и осваивать передовой опыт, стремиться рационализировать приемы работ и организацию своего труда, способы монтажа конструкций. Такой подход к трудовой деятельности позволит последовательно добиваться высокой производительности труда, выполнять работы с меньшими затратами материальных и других ресурсов, что крайне важно для ускорения социального и экономического развития нашего общества. Это тем более необходимо, что современный уровень техники и технологии монтажа строительных конструкций и возведения зданий и сооружений еще не совершенны. С другой стороны, следует иметь в виду, что индустриализация строительства приводит к применению новых видов материалов, изделий и конструкций новых конструктивных решений зданий и сооружений. В этой связи возникает потребность в нетрадиционных методах производства работ, новых средствах монтажа конструкций. Их надо создавать, осваивать, совершенствовать. Например, в области монтажа сборных железобетонных конструкций необходимо развивать способы беспетлевой строповки их, а также способы стыковки (монтажных соединений) без сварки закладных деталей. Здесь кроются большие потенциальные возможности снижения расхода металла и электроэнергии, повышения производительности труда. В области монтажа стальных конструкций также ставится задача расширить сферу применения болтовых монтажных соединений взамен широко применяемых сейчас сварных. В строительстве используют такие прогрессивные конструкции, как ограждающие панели из профилированного стального листа и эффективных утеплителей (моно- и сендвичпанели, профилированный настил), экструзионные панели, блоки и панели из ячеистого бетона. Однако технология монтажа этих конструкций, в частности строповка, установка в проектное положение не отработана. Требуют рациональных решений и такие задачи, как повышение уровня механизации средств подмащивания, рационализация способов установки, выверки и закрепления сборных деталей, внедрение способов самофиксации при монтаже несущих и ограждающих конструкций зданий. В решение всех этих вопросов каждый рабочий может внести свой личный вклад.
ОГЛАВЛЕНИЕ Предисловие 3 Введение 5 РАЗДЕЛ ПЕРВЫЙ. СВЕДЕНИЯ О ЗДАНИЯХ, СООРУЖЕНИЯХ И СТРОИТЕЛЬНО- МОНТАЖНЫХ РАБОТАХ 7 Глава I. Здания, сооружения и их части 7 § 1. Классификация зданий и сооружений, требования к ним 7 § 2. Основные части зданий 8 § 3. Полносборные жилые и общественные здания 13 § 4. Производственные здания 16 § 5, Здания и сооружения с большепролетными покрытиями 23 § 6. Сооружения производственных предприятий 24 § 7. Сооружения транспорта, связи, электропередачи 32 Глава П. Понятия о строительно-монтажных работах, процессах, операциях .... 36 § 8. Строительно-монтажные процессы и операции 36 § 9. Виды строительно-монтажных работ 37 Глава III. Монтажные приспособления, оборудование и механизмы 38 § 10. Общие сведения 38 §11. Канаты 39 § 12. Грузозахватные устройства 42 § 13. Такелажное и монтажное оборудование 50 § 14. Грузоподъемные краны 55 § 15. Приспособления для закрепления и выверки конструкций. Средства подма- щивания и ограждения 59 § 16. Монтажный инструмент 63 Г л а в а IV. Транспортные и такелажно-складские работы 68 § 17. Складирование конструкций 68 § 18. Транспортирование конструкций 72 § 19. Такелажные работы при монтаже конструкций 73 РАЗДЕЛ ВТОРОЙ. ОБЩИЕ ВОПРОСЫ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА 80 Г л а в а V. Охрана труда. Электро- и пожарная безопасность на строительстве 80 § 20. Охрана труда 80 § 21. Безопасность труда 81 § 22. Электробезопасность 84 § 23. Пожарная безопасность 84 Г л а в а VI. Техническая документация на производство работ по строительству объектов. 85 § 24. Проектно-сметная документация 85 § 25. Проекты организации строительства и производства работ 86 § 26. Нормативная и производственно-техническая документация 88 285
Глава VII. Организация строительства и монтажных работ ......... 91 § 27. Организация и управление строительным производством 91 § 28. Управление деятельностью в строительных и монтажных организациях 92 § 29. Организация монтажных работ 92 Глава VIII. Организация труда 93 § 30. Принципы формирования звеньев и бригад 93 § 31. Бригадный и коллективный подряд 94 § 32. Оплата и стимулирование труда 95 Глава IX. Геодезические работы на строительстве 96 § 33. Общие положения 96 § 34. Приборы и инструменты 96 § 35. Работы на строительстве 99 § 36. Работы при монтаже конструкций 101 § 37. Контроль качества монтажа конструкций 104 РАЗДЕЛ ТРЕТИЙ. МОНТАЖ КОНСТРУКЦИЙ 106 Глава X. Общие сведения 106 § 38. Методы и способы монтажа 106 § 39. Подготовка к монтажу 109 § 40. Строповка 111 § 41. Правила подъема и установки конструкций 112 Глава XI. Монтажные соединения 115 § 42. Монтажные соединения железобетонных конструкций 115 § 43. Антикоррозионная защита закладных деталей 124 § 44. Заделка стыков и швов 126 § 45. Замоноличивание стыков 133 § 46. Монтажные соединения стальных конструкций 137 § 47. Монтажные соединения на высокопрочных болтах 142 Глава XII. Укрупнительная сборка конструкций 144 § 48. Общие сведения 144 § 49. Монтажные блоки 145 § 50. Конвейерная сборка 146 § 51. Укрупнительная сборка ограждающих конструкций 149 Глава XIII. Монтаж блоков фундаментов и стен 154 § 52. Блоки фундаментов и стен подвалов. 154 § 53. Стены зданий из крупноразмерных блоков 159 § 54. Требования к качеству монтажа. Техника безопасности 165 Глава XIV. Монтаж ограждающих конструкций кирпичных и крупноблочных зданий . 166 § 55. Перекрытия, лестницы, балконные плиты 166 § 56. Перегородки 170 § 57. Кровельные покрытия домов 174 § 58. Требования к качеству монтажа. Техника безопасности 174 Глава XV. Монтаж конструкций крупнопанельных зданий 175 § 59. Организация работ 175 § 60. Стеновые панели 178 § 61. Панели перекрытий 186 § 62. Объемные элементы 189 § 63. Требования к качеству монтажа. Техника безопасности 190 Г л а в а XVI. Монтаж конструкций каркасно-панельных зданий 191 § 64. Общие положения 191 § 65. Колонны одноэтажных зданий 192 § 66. Подкрановые балки и стропильные конструкции 198 286
§ 67. Плиты покрытий 205 § 68. Железобетонные конструкции каркасных многоэтажных зданий 207 § 69. Стальные конструкции каркасных многоэтажных зданий 214 § 70. Железобетонные стеновые панели . 215 § 71. Элементы фахверка и фонарей 219 § 72. Требования к качеству монтажа. Техника безопасности 221 Глава XVII. Сварка 224 § 73. Общие сведения 224 § 74. Ручная дуговая сварка 226 § 75. Сварка стальных конструкций 228 § 76. Газовая резка и обработка металла 230 § 77. Сварка арматуры 232 § 78. Контроль качества сварных соединений 234 § 79. Техника безопасности 235 РАЗДЕЛ ЧЕТВЕРТЫЙ. МОНТАЖ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ 237 Глава XVIII. Жилые и общественные здания 237 § 80. Блочные, панельные и каркасно-панельные здания 237 § 81. Здания из объемных элементов 240 Глава XIX. Производственные здания 242 § 82. Организация работ при монтаже унифицированных производственных зданий . . 242 § 83. Здания с легкими ограждающими конструкциями 245 § 84. Блочно-конвейерный монтаж покрытий 254 § 85. Секционные и модульные здания из легких металлических конструкций . . . 257 § 86. Здания с экструзионными асбестоцементными панелями 265 § 87. Сельскохозяйственные здания 268 Глава XX. Здания с покрытиями нетиповых конструкций 269 § 88. Арочные покрытия 269 § 89. Покрытия — оболочки 271 § 90. Висячие покрытия 272 Глава XXI. Инженерные сооружения 275 § 91. Сооружения из листовых конструкций 275 § 92. Железобетонные резервуары и заглубленные емкостные сооружения 278 § 93. Вытяжные трубы 279 Г л а в а XXII. Особенности монтажных работ при отрицательных температурах .... 281 § 94. Общие сведения 281 § 95. Заделка стыков 282 Заключение 284
Учебное издание Ищенко Иван Иванович МОНТАЖ СТАЛЬНЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ Редактор 3. В. Михальчук Художественный редактор Т. В. Панина Технический редактор Л. А. Муравьева Корректор Г. Н. Буханова ИБ №8531 Изд. № Инд-518. Сдано в набор 31.01.90. Подп. в печать 15.11.90. Формат 70X100/i6. Бум. офсет. № 2. Гарнитура Тайме. Печать офсетная. Объем 23,4 усл. печ. л. 46,8 усл. кр.-отт. 26,13 уч.-изд. л. Тираж 60 000 экз. Зак. № 49. Цена 1 руб. 50 коп. Издательство «Высшая школа», 101430, Москва, ГСП4, Неглинная ул., д. 29/14. Московская типография № 4 Госкомпечати СССР 129041, Москва, Б. Переяславская, 46.