Карта канала Волга—Дон
XVIII века
Два с половиной столетия
назад молодой русский флот
овладел турецкой крепостью
Азовом. Наша Родина полу-
чила выход к морю.
Стремясь связать новую
территорию с центром стра-
ны. Петр I решил соединить
каналом Волгу и Дон. Еще во
время Азовского похода под
его руководством началось
исследование водоемов этой
системы. Результаты были
занесены на карты, которые
вместе с чертежами Азовско-
го и Черного морей состави-
ли обстоятельный атлас.
В его составлении принимал
участие сам Петр. Нарты бы-
ли в короткий срок выграви-
рованы на медных досках,
отпечатаны и раскрашены от
руки. В 1703 или 1704 году
атлас был издан.
Интересна аллегорическая
обложка издания: молодой
Петр попирает ногами пуш-
ки. Около него мифологиче-
ский тритон (по верованию
древних, усмирявший воду)
победно трубит в раковину.
Фонтаном бьющая из нее
вода образует канал.
Заглавие атласа, по обы-
чаю того времени, очень
длинно: «Прилежное описа-
ние реки Дону...» и т. д. на
несколько строк. В конце оно
завершается словами: «при
сем приложено изображение
перекопа во еже Илавлю вве-
сти Камышенкою рекою в
Волгу или в Астраханскую
реку яжеб тем Илавлинским
наводнением в водит и из До-
ну Илавлею н Камышенкою
реками в великую реку Волгу
корабли и протчие водные
суды».
Проект этого «перекопа»
(т. е. канала) сделан на чер-
теже «Новая и предивная
карта о перекопе, чтоб из
Дону или Танаиса (древнее
название Дона.— И. П.) кора-
блям Илавлей рекой до Камы-
шонки и Камышенкою рекою
в Волгу или Астраханскую
реку в Каспийское море вхо-
дить*. Уже самое название
карты говорит, что канал
должен соединить приток
Волги — Камышинку с прито-
ком Дона — И ловлей.
Пояснения сделаны на гол-
ландском и русском языках.
Камышинку преграждают че-
тыре запруды и столько же
шлюзов. Подпись под ними
разъясняет, что «вдоль реки
поставлены запруды и з де ла-
пы*. Ближе к каналу пункти-
ром намечены еще шесть
шлюзов, проектировавшихся,
видимо, во вторую очередь
В левом нижнем углу кар-
ты показана дорога к рабо-
чему поселку «Острог работ-
ничьих шалашей». Он распо-
ложен на берегу реки Илов-
ли. откуда начинается ка-
нал— «перекопы 21.. верст
длиной». У истока Камышин-
ки. где воды Дона соединяют-
ся с волжскими, начерчен
план запроектированного
здесь нового города «Петр-
город». На противоположном
углу карты — характерная
сцена, изображающая рабо-
чих-землекопов. роющих ка-
нал. Позади готовые шлюзы.
Строительство канала меж
ду Камышинкой и Иловлеи
было начато по проекту, на-
несенному на карту. Однако
несовершенная техника того
времени и общие социально-
экономические условия нача-
ла XVIII столетня не дали
возможности завершить на-
чатое строительство. Только
через два с половиной века,
в великую сталинскую эпоху,
советские люди. владею-
щие совершенной техникой,
успешно воплощают в жизнь
мечту своих предков.
И. ПИККИЕВ