РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ
ЯЩИКИ КИНГСТОННЫЕ И ЛВДОВЫЕ
Правила и нормы проектирования
РД5.1032-79
Группа Д43 '
H3BEUIEHKE РД5.104.10255
об изменении РД5.1032-79 "Ящики кингстонные
и ледовые. Технические требования"
Срок введения с 01 07 1988г.
ОКСТУ 7400
Изм.	Содержание изменения	Листов
		I
4		
Обложка, с.1,2,3.4.5.6.7,8,9,10,11,12,13,
14,15,16,17,18,19,20,20^,20^,21 йзм.З аннулировать
и заменить обложка, с.1,2,3,4,5,6,7,В,9,10,II,12,
13,14,15,16,17,18,19,20,21 изм.4.
Ввести новуи страницу 22 "Лист регистрации
изменений"
Причина изменения	Оптимизация фонда' стандартов
Указание о внедрении	Внедрить по получении извещения
Приложение	Обложка, С 1-22, изм.4
Р У К О В О Д Я 111 К ft ДОКУ И Е н т
ЯЩИКИ КП11ГСТОШШЕ	РД5.1032-79 *
и даовнк
Правила и порш нроактировашьт
СКОТУ 7400
Срок введения
с OI.OI.BI
Настоящий руководящий документ распространяется на кингстон-
ные й лрдсьие ящики надводных кораблей, судов и плавсредств*.
Руководящий документ устанавливает правила и нормы проекти-
рования кингстонных н ладовых ящиков.
* В дальнейшем тексте руководящего документа корабли,, суда и
плавсредства именуются ’’суда".
с. 2 РД5.1032-79
i.	правила п нормы продап1ров.мпед
I.I.	О б иве правила и и о р м и и р о о к т и-
р о в а н и я
Кингстонные н ледовые ящики предназначены для обеспе-
чения надежной работа систем забортной вода.
1.Г.2.	Конструкция и оборудование кингстонных и лндоннх ящиков
должны соответствовать:
для морских судов - требованиям Правил Регистра СССР;
для судов внутреннего плавания - требованиям Правил Речного
Регистра РСФСР;
для судов внутреннего плавания, поднадзорных Регистру СССР,—
таксе требованиям Правил классификации и постройки судов внутрен-
него плавания.
I.I.3.	Конструкция и размеры кингстонных и ледовых ящиков
должны обеспечивать удобство размещения оборудования внутри и вне
ящика, а также доступ дчя осмотра, очистки и ремонта любой его
части при докованнн.
1,1.4.	Объемы кингстонных л ледовых ящшгов-в соответствии с
таблицей рекомендуемого приложения I, схемы их оборудовали
в соответствии с черт.1-4 рекомендуемого приложения 2.
I.I.5.	Арматура, установленная на кингстонных и ледовых
ящиках, должна быть расположена в удобных для обслуживания местах
с обеспечением Свободного доступа к ней.
I.J.6.	Кингстонные и ледовые ящики по требованию Заказчика
могут быть оборудованы эвукодаолирутсндами и 'звукопоглощающими
покрытиям” по действующей нормативно-технической документации.
I.I.7	темные отверстия кингстонных и ледовых ящиков должны
быть сбору; I приемными решетками или вынолпенн р. виде прорезей.
РД5.1032-79
с. з
Приемные решетки - по чертежам 594-03.151-594-03.J54. Узлы
крепления приемных решеток к наружной обшивка - в соответствии с
черт. 1-4 рекомендуемого прилоиенвя 3. Способ фиксации апилак
(поз.З черт.1 и поз.4 черт.2) - кернение или подварка торпа шпилек.
Размеры прорезей - в соответствии с рекомендуемым приложением 4.
I.I.8.	Приемные отверстия ледовых и кингстонных ящиков следует
размещать в наиболее благоприятных районах с учетом:
обводов корпуса судна (в корму от наиболее полного поперечного
сечения корпуса);
использования подсоса гребных винтов для предохранения от
попадания льда;
исключения возможности подсоса воздуха при крезах и дифферен-
тах судна.
Приемные отверстия на рекомендуется размешать в районе постоян-
ных волновых впадин и бортовых килей..
I.I.9,	Суммарная площадь живого сечения приемных реветок или
прорезей в наружной обшивке должна быть но менее чем в 2,5 раза
больше площади суммарного проходного сечения кингстонов и обеспе-
чивать скорость воды в приемных отверстиях (без учета рециркуляции)
не более 0,5 м/с для кингстонных ящиков и 0,3 м/с для ледовых
ящиков.
I.I.I0.	Каждое приемное отверстие должно быть оборудовано
устройством для его продувания паром, сжатым воздухом ш ведой
(продувание водой - только для судов, не поднадзорных Регистру СССР).
Диаметр трубопровода Продувания одного приемного отверстия
должен быть не менее 20 мм.
Несъемные отбойные и перфорированные листы должны
быть оборудованы съемными крышками. -	.	-
Крепление крышки к отбойному и перфорированному лтам — в
соответствии с черт.5 рекомендуемого приложения 3.
Z-I.I2. ледовые янкки, а также кингстонные ящики судов заут-
реннего плавания должна бить оборудованы горловиной, расколожониой
нале грузовой ватердонии. Горловины - по ГОСТ 2021-79.
I.I.13.	Кингстонные яинни дорскпх судов в случае невозможности
выполнения требований пн.I.1.3 и I.T.4 Можно дополнительно обору-
довать горлонинакк, расположенными, на наружной. обшивке корпуса
сунна.
I.LI4.	В ледовых г кингстонных- ядоках сечение отверстия под
эоз^иьуз трубу- долине составлять Q,30-0,15. сечения приемного еинг-
СТС2В.
В кингстонных жилах диаметр воздушной трубы монет быть 1
уменьшен ио согласованлв проектанта с Заказчиком.
1.2.	Т р е б о з а н.-« я к о б о.р у д о,ва и ню
К I Е Г С I он вых . Я щ и к о в
Х.2.1/	Кингстонные ящики.Когут. быть днищевые, .или бортовые.
Схема оборудования-днищедого кдогстонного ящика - в соответст-
вии с черт.!, бортового — с черт.2 реЕбмендуекого прилодоипя 2.
1.2.2.	Кгагстонныа-яЕикг дояйнн быть оборудованы отбойными
лхетаиг.
ДдаусЕзется по требования Заказчика дооборудовать кингстонные
gSFKE додолаительннмЕ отбойными листами.
Еннгстонкдз ягзкн объемом менее 5 допускается отбойными
листаны ве оборудовать.
I.2.X	Ееееяя крсясз. отбойного листа должна иметь отверстия
в вудо пату круга» редоусои ев ?«нее 20-ми,. доя исюшчения застоя
зЕглвивгаесЕкх часдод.
Т.2.4. Огбойнне листа долины устанавливаться между приемной
равткпй ж шэемнкми патрубками и .привариваться к нижней и боковым
с? яияям хзшгетонного ядика.
Гд5.1032-79
С.5
1.2.5.	Отбойные листе на должны доводиться до верхней стеяжи
кингстонного ящика на расстояние, обеспечивающее скорость в района
поворота потока води не более указанной в п.Х.1.9.
1.2.6.	Кингстоны ко таны быть установлены на приварызах.
1.2.7.	Для предотвращения подсоса воздуха в верхней тастк
кингстонные ящики.должны быть оборудованы приемным патрубком в
соответствии с чарт.I и 2 рекомендуемого приложения 2.
Приемный конец патрубка необходимо срезать под углом 45° по
отношению к его оси.
Расстояние от верхней кромки среза патруока до верхней кромнж
отбойного листа кингстонных ящиков должно быть равным 0,5 диаметра
условного прохода патрубка, но не менее 200 км.
1.2.8.	При установке двух и Солее кингстонов различных услов-
ных проходов патрубки мекьшпх диаметров следует опускать низе.
9 1.2.9. В кингстонных ящиках судов ледового плавания следует
предусматривать рециркуляцию охлаждающей воды.
Подвод воды следует производить чарез перфорированную трубу
диаметром, равным диаметру отливной магистрали.
Суммарная площадь отверстий перфорации должна составлять
1,25-1,50 площади сечения трубы.
Кингстонные ящики остальных судов также могут быть оборудо-
ваны рециркуляцией охлаждающей воды. Подвод воды в данной случае
следует производить через отверстие, равное диаметру отливной
магистрали.
1.2.IQ. Кингстонные ящики судов внутреннего плавания допол-
нительно должны быть оборудованы устройством для их гермэтизаци
и удаления воды.
Схема оборудования кингстонного ящика судов внутреннего пв~
вания -» в соответствии с черт.4 рекомендуемого приложения 2.
1.2.	II. Отбойные листы кингстонных ящиков судов внутреннего
плавания- должны ‘быть съемными и равными высоте киегстонзого ятата.
С.6	РД5.1032-79
Б верхней части отбойный лист должен быть лерзюрированним. Диаметр
Отверстия перфорации 15 мм. Площадь "живого" сечения перфорации
дслкна обеспечивать скорость воды в соответствии с п.1.1.9.
1.3.	Т р е б'о вания к обору до в.а ни а 
дедовых ящиков
I.3.I.	Ба уда! с ледовй усилением один на кингстоне ж ящиков
должен быть ледовым.
Ба ледоколах г судах с ледовым усилением категории УЛА должно-
Сеть не менее двух ледовых яашков.
1.3.2.	Ледовые ялики, должны, тцаеть водонепроницаемую ледост
стойкую тахту (полость), выведенную .выше грузовой ватерлинии и
ярадчаян >чвнчув дан отделения вода от льда-.- Шахта ледового ящика
драна располагаться таким Образом, чтобы-наружная обшивка борта
не являлась ее -стенкой.
Схема оборудования ледового ящика - в соответствии с черт.З .
рекомендуемого прилоаения 2.
1.11 Ледовые ящики должны быть оборудованы отбойным и пер-
форированным листами.
Ледовые ящики, объемом менее 5 м , допускается отбойными
листами не оборудовать.
1.3.4.	Отбойные листы в бортовых ледовых каяка/ (кроме ледо-
вых ениеоз судов внутреннего плавания) должны устанавливаться
таким обсазом, чтобы его нианяя часть была максимально приближена
е вахней кромке приемного отверстия с целью предотвращения скап-
ливания посторонних механических частиц.
1.3.5.	В перфорированном листе отверстия должны.быть разме-
цася до всей площади листа. Диаметр отверстий и-площадь живого. 
сечения перфорации — в соответствии с п.1.2.11.
Р’15.1032-79 с
1.3.6.	Б ледовые яшмы следует предусматривать рециркупнида
охлаждающей воды. Подвод воды следует производить через две перфо-
рированные труба, расположенные в верхней и накней частях ящика.
Диаметр труб к площадь перфорации - в соответствии с п.1.2.9.
1.3.7.	Ледовые ящики судов внутреннего плавания дополнитель-
но должны быть оборудованы устройствами для их герметизации я уда-
ления вода.
1.4.	Требования к монтажу оборудо-
вания
1.4.1.	Установка арматуры - по действувдей нормативно-такж-
ческой документации.
1.4.2.	. Установка патрубка под арматуру поддувания - по
черт. 6, трубы продувания приемных отверстий - по черт. ? рекомен-
дуемого приложения 3.
1.4.3*	Подвеска для крепления труб продувания и ресщркуанциоа-
ной воды - по 0СТ5.5245-82.
1.4.4.	Протекторная защита корпусов кингстонных а садовых
ящиков - по 0СТ5.9042-80, монтаж систем протекторной защита - по
0СТ5.9522-78.
1.4.5.	Приварнши да крепления донной и бортовой агентуры с
протекторами - по 0СТ5. 5447-80.
Выбор протекторной защиты - по 0СТ5.5315-76.
В кингстонных и ледовых ящиках должен быть обеспечен доступ
к протекторам да их осмотра и замены.
1.4.6.	Электропзоляпия донной и бортовой арматуры — по
0CTB5.I05I-83 и действующей нормативно-гтехнической документация.
1.5.	Требования к материалам
1.5.1.	В кингстонных и ледовых ящиках, оборудуемых протектор-
ной защитой, трубы продувания приемных отверстий и рецпркуляпяоз-
ной вода должны быть изготовлены из меди или медно-ядкелевого сплаа
с. 8	F25.I032-75
йятергал труо s глнгсто-нщх к ледовы:; ящиках. но оборудуемых .
протекторной залитой, определяет проектант по согласованим с Заказ-
члкоы.
1.5.2.	Детали крепления решеток и съемных крышек долины бить
изготовлены ез латуни.
1.5.3.	Покрытая стельных крененных изделий - ио 0СТ5.9048-85.
1.5.4.	Толщина труб. устанавливаемых внутри кингстонных и
ледовых ящиков, - нс РЛВ5.5198-82.
I.u. Требования к надежности
1.6.1. Орск сдут-ou кингстонных и ледовых ишаков - 25 лот;
срок ссхраняемоота - 20 лет; срок службы до заводского ремонта
10 ЛЕТ.
2.	ИСПЫТАНИЕ, ОКРАСКА. И КОНСЕРВАЦИЯ
2.1.	Испытание кингстонных к ледовых яйиков на. непроницаемость
Е гетзгетинность - по IDCT 3285-77.
2.2.	Герметизация кингстонных и ледовых ящиков при испытании
se. непроницаемость - по 0CT5.SI44-83.
2.3.	Окраска внутренних поверхностей кингстотанх и ледовых
«гаков - то 0015.3258-86.
2.4.	Еонсепваыдя книгстокных я ледовых ящиков - по ГОСТЭ.014-78.
Гд5.1032-79
HFHEOSESE I
Рекомендуемое
ОБЪЕМЫ
кжготояных и жаоььк ящиков
Условный проход кингстонов, ш	Объегл кингстонного чгикя «3
40 50	От 0,04 до 0,1
65 80	Св.0,1 до 0,2
100 125	Св.0,2 до 0,8
150 200 250	Св.0,8 до 2,0
300 350 400	Св.2,0 до 4,0
450 500 600 700	Св,4,0 до 6,0
800 ООО	Св.6,0 до 9,0
Примечания:
I. При установке на кингстонном ящике нескольких кингстонов
необходимые данные выбирают по таблице , как для одного кпнггтрча
с площадью условного прохода, равной суммарной площади условных
проходов.
2. Объем ледового ящика следует увеличивать в 1,5-2 раза.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рекомэнкуемое
ОБОРУДОВАНИЕ КЫГОТОННЫХ. .И ЛЕДОВЫХ ЖКОБ
Ящик кингстонный даищезой
I — Ejsssjac под аркатуру рециркуляции вода; 2 - приварнл под
ариатуру отвода воздуха; 3 приемный патрубок; 4 - отбойный лист;
5 - крынка; 6 пргзагж под арматуру продувания; 7 - труба про-
дувания; 8 - приемная реиатка.
Черт. I
РЛ5.1032-79
Яинк кингстонный бортовой
I - приварив под арматуру рециркуляции волы; 2-приварая под
арматуру отвода воздуха; 3 - приварыш под агматуру продувания;
4 - приемный патрубок; 5 - отбойный лист; 6- - крышка; 7 - труба
продувания; В - приемная решетка.'
Черт. 2
С. 12	PI5.1032-79
I -прявард год.арматуру рециркуляции вода; 2 — приварил под
аркатуру отвода, вогдудар 3 — приварим под арматуру продувания;
4 - горловина; 5 — отбойннй'лист; 6 - крынка;' 7 - труба продува
ния; 8 — приемная решетка;. 9 - перфорированный лист; .10 - труба
рециркудащи вода; II — приварит под приемный кингстон; 12 - шахта
Черт. 3
РЛ5.1032-79 С- 13
Яяик кингстонный для судов внутреннего лляряуур
I - привод захлопни; 2- приварит, под арматуру отводя воздуха;
3 - горловина; 4 - приварам спуска отстоя; 5 - отбойный лист;
б - заслонка с приемной решеткой; 7 — пряварыш под арматуру репгр-
рлм вода; 8 - приварыи; 9— прЕварз® поя аркгтуру' пролуаянуя.
Черт. 4
C.I4 ГД5.1032-79
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Рекомендуемое
УЗЛЫ КРЕЩЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
В КИНГСТОННЫХ И ЛЩЮВЫХ Я1ЩЖАХ
Крепление приемных решеток
в кингстонных и ледовых ящиках к наружной обшивке
I — наружная обезвка; 2- —. планка; .3 — шпилька; 4 - приемная
pesersa; 5 - raW МТБ ПОГОСТ.5918-73; 6 - шплинт 4x28 по
ГОСТ 397-79.
Черт. I
3	4
I — наружная обшивка; 2 — набор; 3 - планка; 4 - шцилька;
5 — приемная решетка; 6 - гайка МТБ по ГОСТ 5918-73; 7 - шплинт
4128 ПО ГОСТ 397-79.
Черт. 2
РД5.1032-79
С. 15
прйваийть ври установке
приемной решетки
I - надежная обшивка; 2 - планка; 3 - шпилька MI6 по ГОСТ 22032-76;
4 - приемная решетка.
Черт. 3
1 - приемная решетка; 2 - винт МГО-по ГОСТ 17475-60; 3 -наружная
обшивка; 4 - планка.
Черт. 4
С.16	РГ5.1032-79
Крепление крышки
к отбойному и перфорированному листам
I -	ЩО по ГОСТ 22032-76; 2 - наварит; 3 - отбойный лист;
4 - кража; 5 - гайка MIO по ГОСТ 5918-73; 6 - шплинт 4x28 по
ГОСТ 397-79.
Черт. 5
FJ5.IG32-79 С- 17
УстЕНОЗка патрубка под артатуру прэдузандя
I - стенка кингстонного ялика; 2 - пцтрубок под кубатуру проду-
вания; 3 - приварил.
Черт. 6
С. 18	РДр.1032-79
Установка трубы продувания
I - труба продувания; 2 - угольник; 3 - наружная обшивка.
Черт. 7
РД5.1032-79	С. 19
ПРЙЛ01ЭШЕ 4
Рекомендуемое
ПРОРЕЗИ В КЛРУИЮЙ ОШИБКЕ
I. Допускается вместо приемных решеток предусматривать прорези
в наружной обшивке, кромки которых должны быть зачищены.
Дыша прорези опреьеляБТся в зависимости от шпации и колеблет-
ся в пределах 200-350 мм.
Радиус ( R ) и шаг ( t ) прорези определяют в зависимости от
толщиш! ( S ) наружной обшивки по таблица
мм
с	К	1.
&20		40
**•20		23
Расположение прорезей в наружной обшивке си.черт.1-3.
С. 20	РД5Л032-79
2. Пряемиив прорези в наружной обшивке долани бить располо-
жены длинной стороной вдоль судна.
РД5.1032-79 С. 21
ШЙЮРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
J.. УТВЕРВДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ РЛС1ЮРЯ2И1ИШ МИНИСТЕРСТВА
от 29.08.79г. Я 32/7-1032-79.
2.	Взамен 0СТ5-1032-79.
3.	ССЫЛОЧНЫЕ ИОРМАТ'ИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
1 Обозначение ПТД, " на которнй дана севлка	Номер пункта, подпункта, перечисления, дрялохения
ГОСТ 397-79	Приложение 3
ГОСТ 2021-79	1,1.12
ГОСТ 3285-77	2.1
ГОСТ 5918-73	Приложение 3
ГОСТ 17475-80	Приложение 3
ГОСТ 22032-76	Приложение 5
0СТВ5.1051-83	1.4.6
0СТ5.5245-82	Г.4.3
0СТ5.5315-76	1.4.5
0075.5447-80	1.4.5
0СТ5.9042-80	1.4.4
0СТ5.9048-85	1.5.3
0СТ5.9144-83	2.2
0СТ5.9258-86	2.3
001'5.9522-78	1.4.4
РДВ5.5198-82	1.5.4
4.	ПЕРЕИЗДАНИЕ декабрь 1987г. с ИЗМЕНЕНИЯМИ;
извещение 0СТ5.104.10044, ГР 198220 от 15.09.80;
извещение 0СТ5.104.1019?, ГР 8I5I32-C2 от 15.08.85;
извещений 0СТ5.104.10244, иивещание РД5.104.10255

С.22
РД5.1032-79
ЛИСТ РЕОМОТРЛЦИИ ИЗМЕНЕН#) РД5.1032-79
Бойер изме- нения	Номер листа (страницы)				Номер документа	Подпись	Дата внесе- ния изм.	Дата введе- ния изм.
	изме- ненного	заме- ненно- го	ноього	аннули- рован- ного				
4		1-21	22		РД5.104. 10265			м.оу.еп
					-•			
'Mt'.3^1. 7	Щ