Теги: журнал исторические личности журнал 100 человек которые изменили ход истории
ISBN: 1996-8469
Год: 2009
Текст
Еженедельное издание. Рекомендуемая цена: 59 руб., 10,90 грн, 4500 бел. руб., 250 тенге
100 человек,
ч^ч^ которые изменили ход истории
90
hardtiixj
sat*
&Й#
, , fcsa<Gaiileo §atilei DarwinCharles Cha'rlfes Chaplin W
her Kingi'F'^lt» ‘'•,Js--‘t-'kyi-itTt'‘ar*yr OtKSP-^ri B'
yiKBon’ai irM L'sk ia nc Bii dl j t p <ik
•reii4l?^h',Тва - . -dh. Wn^pt г- ат o’> ’ . Vm<
. чЧ / pis'll >r?
Darwin 6
i\N,dstrai
5aiil«ba
Mussolin
.'e^^ardo
i'GajWI
haN'Niij
sud H.ah^tfna Qa
- 1 ^ri,enc&** Лг^’^Е'-Тз"rpsl^y Richer
^>1 м г. уч»?
- * fr
nf, Ja
, -
A , > ‘ , 4 • A s ' <
DWOSTINI
100 человек.
WF которые изменили ход истории
Одноглазый и однорукий адмирал
Первое знакомство с морем
Молодой капитан
Против революционной Франции
Борьба с испанцами
Победа при Абукире
Влюбленный адмирал
Победа и смерть
ВЫДАЮЩИЕСЯ СОБЫТИЯ
Стратегия успеха
ИСТОРИЧЕСКИЕ ПАРАЛЛЕЛИ
Столкновение характеров
ИТОГИ 28
Великобритания после Нельсона
*100 человек, которые изменили ход истории*
Еженедельное издание
Выпуск №90,2009
РОССИЯ
Издатель и учредитель: ООО «Де Агостини»
Генеральный директор: Николас Скилакис
Финансовый директор: Наталия Василенко
Менеджер по развитию бизнеса: Александр Якутов
Главный редактор: Анастасия Жаркова
Менеджер по маркетингу: Юлия Лапшина
Менеджер по продукту: Михаил Ткачук
Менеджер по производству: Инна Завертапьная
Распространение: ЗАО «ИД БУРДА»
Юридический адрес. 125315. г. Москва. Ленинградский пр-т. 72. стр. 4.3-й этаж,
офис 3 (письма читателей по данному адресу не принимаются)
Телефон бесплатной горячей линии для российских читателей:
8-800-200-02-01
Адрес для писем читателей: Россия, 170100, Тверь, Почтамт, а/я 245,
Де Агостини, «100 человек, которые изменили ход истории». Пожалуйста,
указывайте в письмах свои контактные данные для обратной связи
(телефон или e-mail).
Свидетельство о регистрации СМИ в Федеральной службе по надзору в
сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия ПИ
№ ФС77-29474 от 31.08.2007
УКРАИНА
Издатель и учредитель: ООО’Це Агостини Паблишинг»
Украина, 04107, г. Киев, ул. Лукьяновская, д.11
Генеральный директор: Екатерина Клименко
Адрес для писем читателей:
Украина 01033 Киев a/я ДЕ АГОСТИНИ
Украгна 01033 Ките а/с ДЕ АГОСПН1
8-800-500-8-400
Свидетельство о регистрации печатного СМИ Министерства юстиции Украины
№ КВ 13715-2689ПРОТ 27,03.2008
КАЗАХСТАН
Распространение: ТОО »КГП «Бурда-Алатау Пресс»
БЕЛАРУСЬ
Импортер: ООО «РЭМ-ИНФО», г. Минск, пер. Козлова, д. 7г, тел. (017) 297-92-75
Адрес для писем читателей: Беларусь, 220037. г.Минск. а/я 221, ООО «РЭМ-
ИНФО». «Де Агостини»,100 человек, которые изменили ход истории»
Печать: «Юнивест Маркетинг», Киев, Украина
Тираж: 100 000 экз.
Рекомендуемая цена: 59 руб., 10,90 грн, 4500 бел. руб.. 250 тенге
О 2003 К. К. De Agostini JAPAN
с 2007 De Agostini Hellas
О 2009 ООО «Де Агостини»
Издатель оставляет за собой право изменять последовательность номеров и
их содержание.
Издатель оставляет за собой право увеличить рекомендуемую цену выпусков.
ISSN 1996-8469
Иллюстрации предоставлены: Corbis Japan, Uniphoto, Агентство «Фото
ИТАР-ТАСС»
Спрашивайте
в киосках
Рекомендуемая
цена
149 руб.
24,90 грн
650 тенге
специальную папку ▼
для хранения журналов
Пролог
Горацио Нельсон
Великий флотоводец
В конце XVIII века Великобритания столкнулась лицом к
лицу с большими трудностями. Ее богатые американские
колонии объявили о своей независимости, и попытки Англии
подчинить их ни к чему не привели. Вспыхнувшая в соседней
Франции революция привела к полосе войн, в ходе которых
выдвинулся молодой генерал Наполеон Бонапарт, вскоре
объявивший себя императором. Начав завоевательные по-
ходы, он стремился подорвать могущество Англии, а, в конеч-
ном счете, завоевать ее.
Воспрепятствовать этому мог только английский флот,
славившийся не только мощью, но и, прежде всего, мастер-
ством своих моряков — как матросов, так и адмиралов. Луч-
шим из них был Горацио Нельсон, не проигравший в жизни
ни одного морского сражения. Под его командованием ан-
глийский флот одержал знаменитую победу при Трафальга-
ре, вынудившую Наполеона отказаться от планов вторжения
в Англию.
Погибший в ходе этого сражения адмирал стал одним из
символов английской истории, войдя в число героев, о ко-
торых английские дети узнают с раннего детства.
Каким же был Горацио Нельсон?
ПРОЛО
Горацио Нельсон
Хронологическая таблица
1758 J Рождение Горацио Нельсона в деревне Бернем-Торп в Норфолке.
1771 Нельсон поступает на службу на военно-морской флот.
1773 Нельсон принимает участие в английской экспедиции, отправленной на поиски северо-западного прохода в Тихий океан.
1776 Английские колонии в Америке объявляют о своей независимости.
1777 Нельсон получает чин лейтенанта.
1779 Нельсон назначается капитаном фрегата «Хинчинбрук».
1781 Нельсон становится наставником принца Уильяма Генри, впоследствии ставшего королем Вильгельмом IV.
1784 Нельсон борется с контрабандой американских товаров в английские колонии Вест-Индии.
1787 Нельсон женится на Фрэнсис («Фанни») Нисбет. Нельсон отзывается в Англию, где вынужденно уходит в отставку.
1789 Начало Великой французской революции.
1793 Казнь французского короля Людовика XVI. Нельсон вновь призывается на службу и направляется капитаном линкора на Средиземное море. Англичане при поддержке французских контрреволюционеров захватывают Тулон.
1794 Нельсон теряет правый глаз во время высадки англичан на Корсику.
1795 Нельсон на своем линкоре «Агамемнон» вступает неподалеку от Генуи в бой с более мощным французским судном «Са ира».
1796 Адмирал Джон Джервис возглавляет английский Средиземноморский флот.
1797 Нельсон обеспечивает английскому флоту победу в битве при мысе Сент-Винсент. Во время неудачной высадки на остров Тенерифе Нельсон теряет правую руку.
1798 Эскадра Нельсона разбивает французский флот в битве при Абукире, близ устья Нила. Нельсон, прибыв в Неаполь, сближается с Эммой Гамильтон, женой посла Уильяма Гамильтона. После разгрома неаполитанских войск французами Нельсон вывозит королевскую семью на Сицилию.
1799 Русские войска освобождают Неаполь. Нельсон, нарушая договор, проводит жестокую расправу над республиканцами. Наполеон Бонапарт осуществляет государственный переворот во Франции.
1800 После захвата острова Мальта Нельсон в сопровождении четы Гамильтон возвращается на родину.
1801 Нельсон одерживает победу над датчанами в битве при Копенгагене.
1805 Английский флот под командованием Нельсона атакует франко-испанский флот у мыса Трафальгар. Адмирал гибнет в ходе сражения, закончившегося полной победой англичан.
1815 Поражение Наполеона в битве Ватерлоо.
1922 Флагманское судно «Виктори», на котором погиб Нельсон, превращается в музей.
Жизнь и эпоха
Одноглазый и однорукий
адмирал
Горацио Нельсон, наиболее талантливый британский флотоводец,
сумел утвердить превосходство английских военно-морских сил и этим
обеспечил неуязвимость Великобритании в ходе ее противостояния
с наполеоновской Францией.
ж Портрет молодого Нельсона
работы его близкого друга Катберта
Коллингвуда.
Первое знакомство с морем
Юнец, не знавший страха
Горацио Нельсон родился 29 сентября
1758 года в семье приходского священни-
ка Эдмунда Нельсона и его жены Екатерины в
деревушке Бернем-Торп, расположенной в пя-
ти километрах от моря, в графстве Норфолк.
Шестой ребенок в семье, он в детстве был
маленьким и слабым, но обладал сильным ха-
рактером и не любил признавать себя побеж-
денным. Мальчик отличался любознательно-
стью и совершенно не знал страха. Однаж-
ды Горацио в одиночку пошел искать птичьи
гнезда и заблудился. Его нашли лишь поздним
вечером, но он не выглядел испуганным.
Когда Эдмунд Нельсон овдовел, 9-летнего
Горацио и его старшего брата Уильяма по-
Дом в Бернем-Торпе,
в котором родился Нельсон.
► Нельсон на борту судна
«Ризонебл» в первый день своей
службы на флоте. Картина кисти
английского художника Артура
Маккормика.
слали учиться в пансион. Возвращаясь в шко-
лу после каникул верхом на лошади, мальчи-
ки попали в страшную снежную бурю. Вскоре
лошадь остановилась и не могла больше идти
вперед. Уильям решил, что следует вернуться
домой, но Горацио и слушать об этом не захо-
тел: «Мы должны идти вперед. Это для нас де-
ло чести».
Первые плавания
Заботу о семье Нельсон проявил капитан
Морис Саклинг, дядя Горацио по материнской
линии. Он сказал главе семьи: «Если ты счита-
ешь, что один из твоих детей может оправдать
надежды, я могу взять его под свое крыло и
поддерживать, пока он не станет капитаном
и не сможет сам заработать себе на жизнь».
Горацио Нельсон
Частная жизнь
КРАТКОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ
Было короткое время, когда Горацио Нельсон разлюбил военно-
морской флот. Это произошло после того, как его в 1771 году направи-
ли служить на торговое судно под командованием Рэтбоуна.
В те времена экипажи судов набирались из матросов, которых на-
ходили в портовых тавернах, и капитаны кораблей несли за них пол-
ную ответственность. Между ними и командами часто случались кон-
фликты — чаще всего, из-за условий найма. Во время войны экипажи
военных судов укомплектовывались за счет матросов торговых кора-
блей, и поэтому капитаны торговых судов недолюбливали военных
моряков. Не был исключением и Рэтбоун, который, как только взялся
за обучение Нельсона, сразу же рассказал ему много гадостей о нра-
вах, царивших на военно-морском флоте.
Морис Саклинг с радостью встретил племянника, вернувшегося из
трансатлантических рейсов. Мальчик повзрослел, окреп, набрался
опыта, однако дядя раскрыл от удивления рот, когда узнал, что пле-
мянник был невысокого мнения о военно-морском флоте. Саклинг,
решив сформировать в Горацио правильное, по его мнению, отноше-
ние к военным морякам, назначил его командовать баркасом, отво-
зившим на берег и забиравшим с берега матросов. Вскоре Нельсон в
корне изменил свое мнение о военных.
Во время своих плаваний через Атлантику будущий герой Англии
понял, что флот будет сильным только тогда, когда командиры будут
по-доброму и с уважением относиться к матросам. Этот урок приго-
дился Нельсону, когда он стал морским командиром высокого ранга.
Именно на Горацио пал выбор отца, и в марте
1771 года они отправились в Четэм. Там стоял
на якоре линейный корабль (линкор) «Ризо-
небл», которым командовал Саклинг. Эдмунд
Нельсон подвел 12-летнего сына к причалу и
велел перебраться на борт самостоятельно.
Мальчика охватило чувство одиночества, ко-
торое он помнил до конца своих дней.
В то время поступление на военный флот
12-летнего мальчика было делом обычным,
но Мориса Саклинга беспокоило слабое здо-
ровье племянника. Из-за этого он решил сна-
ж Капитан Морис Саклинг, дядя
Нельсона по материнской линии.
▼ «Поединок» Нельсона с медведем.
Иллюстрация XIX века.
чала отправить его юнгой на совершавшее
рейсы через Атлантику торговое судно, ко-
мандовал которым Рэтбоун, один из бывших
подчиненных Саклинга. Эти два плавания да-
ли Нельсону немалый практический опыт. За-
тем Саклинг поручил племяннику командова-
ние баркасом, перевозившим матросов с бор-
та «Ризонебл» на берег и обратно. В 1773 году
Нельсон в составе английской экспедиции от-
правился на поиски прохода через Арктику в
Тихий океан.
▼ Четэм — английский военно-морской порт, сравнимый в то
время по значимости с Портсмутом.
В ходе ее произошел ставший знаменитым
случай. Судно, на котором находился Нельсон,
на несколько дней застряло во льдах. Юноша,
уставший от безделья, решил пойти охотить-
ся на белого медведя. Когда зверь появился,
Нельсон обнаружил, что забыл зарядить ру-
жье. Матросы, заметив это с судна, стали стре-
лять в медведя и тем самым дали Нельсону
возможность вернуться на судно. Рассержен-
ный капитан спросил, какого черта ему пона-
добилась такая глупая выходка, и услышал в
ответ, что Нельсону просто захотелось пода-
рить отцу медвежью шкуру.
По возвращении экспедиции в Англию Нель-
сона перевели на фрегат, отправлявшийся в
Индию. Там он прослужил три года, но весной
1776 года, заболев малярией, был отправлен
на родину. Пока Нельсон лечился, у него сло-
жилось твердое убеждение в том, что он дол-
жен «делать все, что только можно, на бла-
го родины и короля. Стать героем! Во всем
полагаться на Бога и преодолевать любые
опасности». Поправившись, 18-летний Нель-
сон продолжил службу на военно-морском
Жизнь и эпоха
18-летний лейтенант Нельсон
на борту судна «Ловестов».
Молодой капитан
Успешное начало
В апреле 1777 года 18-летний Нельсон,
успешно сдав экзамены, получил чин флот-
ского лейтенанта и на фрегате «Ловестов»
отправился в Вест-Индию, где развернулись
ожесточенные сражения, особенно усилив-
шиеся после того, как годом ранее амери-
канские колонии объявили о своей неза-
висимости. В 1778 году Нельсон стал капи-
таном брига «Бэджер». В июне следующего
года его перевели командовать фрегатом
«Хинчинбрук». Карьера юного капитана раз-
вивалась успешно, и ему больше не требова-
лась поддержка со стороны дяди.
В 1780 году Нельсон вновь заболел. Когда
англичане попытались завладеть испанской
колонией Гондурас в Центральной Америке,
ж Острова Вест-Индии на карте 1780 года. Они являлись
предметом соперничества между Англией, Францией,
Испанией и только что возникшими США.
ж Король Вильгельм IV по прозвищу
«Король-моряк» взошел на английский
престол в 1830 году, когда его друг
Горацио Нельсон уже скончался.
почти три четверти из них заболели силь-
ной лихорадкой вероятнее всего, маля-
рией. Нельсона тогда для лечения отправи-
ли на родину.
В Вест-Индии
К апрелю следующего года Нельсон по-
правился и, назначенный капитаном на фре-
гат «Олбермарл», вновь отплыл в Централь-
ную Америку. Ему предстояло вновь служить
под началом знаменитого адмирала Самуэ-
ля Худа, которого Нельсон очень уважал за
его характер и способности военачальника.
Худ, вскоре распознавший талант молодого
капитана, поручил ему проводить занятия
по тактике принцу Уильяму Генри, впослед-
ствии ставшему королем Вильгельмом IV и
в то время также служившему под командо-
ванием Худа. Первое впечатление принца о
Нельсоне было следующим: «Он загорается,
когда разговор заходит о кораблях или во-
енном флоте. Когда я слушаю его разговоры
на эти темы, то понимаю, что передо мной не
совсем обычный человек».
Нельсон надеялся проявить себя в бою, но
наступило мирное время, и летом 1783 го-
да он вернулся в Англию. В апреле 1784 го-
да Нельсон, получив под свое командова-
ние фрегат «Бореас», вновь был направлен
Горацио Нельсон
в Вест-Индию. Англича-
не запрещали иностран-
ным судам торговать с ан-
глийскими колониями в
Карибском море, но аме-
риканцы, восемь лет на-
зад добившиеся незави-
симости, продолжали ве-
сти торговлю так, словно
ничего не изменилось.
Нельсон по своей соб-
ственной инициативе на-
чал задерживать амери-
канские торговые суда.
Между тем, в торговле с
американцами были весь-
ма заинтересованы ан-
глийские купцы, действовавшие на островах
Карибского моря. Они находили поддержку
у многих губернаторов и влиятельных дея-
телей Адмиралтейства.
Принятые Нельсоном жесткие меры ущем-
ляли их интересы, и потому купцы обвинили
его в незаконной деятельности и потребова-
ли в качестве компенсации большую сумму
денег. Тогда вмешалось английское прави-
тельство, поддержавшее Нельсона. Однако
его имя стало одиозным для жителей остро-
вов Карибского моря. Британские колонии в
А’""”"
КАПИТАН И МАТРОСЫ
Вест-Индии очень нуждались во многих то-
варах из Северной Америки, и личные уси-
лия Нельсона оказались бесполезными. Они
лишь подтвердили, что в этом регионе Ан-
глия начинает терять свое влияние.
Отставка
В этой сложной ситуации Нельсона под-
держивал лишь Джон Ричард Герберт, губер-
натор острова Невис. Он познакомил Нель-
сона со своей племянницей Фрэнсис («Фан-
ни») Нисбет вдовой, имевшей ребенка.
Молодые люди поженились в марте 1787 го-
да. Их свадебная церемония прошла пышно:
на ней даже присутствовал принц Уильям
Генри. Через три месяца Нельсон — проис-
ками своих многочисленных врагов был
отозван в Англию. Хотя английский флот,
действовавший в Вест-Индии, нуждался в
квалифицированных капитанах, Нельсон в
течение шести лет был вынужден жить в раз-
луке с морем, получая как офицер запа-
са лишь всего половину жалования. Это
был самый трудный период в его жизни.
Тем временем во Франции началась револю-
Прославленный адмирал
Самуэль Худ, командовавший
английским флотом в Вест-Индии
во второй половине XVIII века.
▼ На палубе военного корабля.
Рисунок первой половины XIX века.
ция, ставшая крупнейшим событием
мировой истории конца XVIII века.
Она изменила судьбу многих людей,
в том числе и Нельсона.
На рубеже XVIII—XIX веков матросы очень не любили служить на во-
енных судах, однако люди, пускавшиеся в плавания под командовани-
ем Нельсона, считали иначе. «Когда вы решите набрать новый экипаж,
немедленно дайте мне знать! Я тотчас же примчусь, чтобы служить
под вашим началом!» — так говорили Нельсону моряки, встречаясь
с ним. Им нравилось, как этот капитан, умевший покорять сердца лю-
дей, относился к рядовым матросам.
Во время службы на фрегате «Бореас» Нельсон увидел матроса, смо-
тревшего на мачту и явно боявшегося взобраться на нее. Капитан ска-
зал: «Давай полезем наперегонки и посмотрим, кто сумеет взобрать-
ся первым!» Когда они добрались до верхушки мачты, Нельсон указал
пальцем на палубу и рассмеялся: «Посмотри, сколько там трусов, не
способных вскарабкаться на мачту. Какая жалость!»
В то время ответственность за выплату жалования матросам лежа-
ла на капитане. Когда война заканчивалась, многие капитаны попро-
сту не платили своему экипажу. Нельсон был единственным капита-
ном, который расплачивался со своими матросами прямо на палубе,
как только его судно благополучно возвращалось в Англию. Эту при-
вычку он перенял у Рэтбоуна, считавшего, что любая необязатель-
ность в денежных вопросах подрывает у матросов доверие ко все-
му флоту. Нельсон считал, что хорошее обращение с матросами в
конечном итоге приведет к созданию сильного, сплоченного военно-
морского флота.
Младшие офицеры и простые матросы высоко ценили Нельсона, и
слухи о его хорошей репутации достигли высокопоставленных флот-
ских командиров.
Жизнь и эпоха
Против революционной
Франции
Ослепление
Французская революция 1789—1799 го-
дов стала временем глубоких потрясений.
Европейские монархии, опасаясь распро-
странения ее идей, создали против Фран-
ции военный союз. Ядром его являлась Ве-
ликобритания.
В 1793 году, после шести лет разлуки с мо-
рем, Нельсона назначили капитаном 64-пу-
шечного линейного корабля «Агамемнон»,
входившего в состав английского Среди-
земноморского флота. Командовал им адми-
рал Самуэль Худ. По его приказу эскадра ан-
глийских кораблей направилась к Тулону с
целью захватить этот крупнейший военно-
морской порт на юге Франции. Однако сухо-
путных сил, посланных Англией и Испанией
к Тулону, оказалось недостаточно. Нельсо-
ж «Наполеон на Аркольском мосту»,
картина работы Антуана Жана Гро.
на отправили в Неаполитанское королев-
ство требовать подкрепления. С помо-
щью английского посланника Уильяма
Гамильтона требование Нельсона бы-
ло удовлетворено, и две тысячи солдат
отправились на юг Франции. К октябрю
с помощью неаполитанских сил англи-
чане взяли Тулон под свой контроль,
но не смогли удержать город надолго.
Французские революционные войска
благодаря умелым действиям артил-
лерийского офицера Наполеона Бона-
3 к
▼ Казнь французского короля
Людовика XVI.
Линкор «Агамемнон» был снят с боевого дежурства
в середине XIX века и превращен в специальное судно
для прокладки трансатлантического кабеля.
парта вынудили интервентов 16 декабря
покинуть тулонский порт.
Потерпев жестокое поражение в Туло-
не, англичане, с целью иметь надежную
базу вблизи побережья Франции, реши-
ли захватить Корсику. Нельсон, не при-
нимавший участия в боях за Тулон, в мае
1794 года возглавил морские силы, дви-
нувшиеся к Корсике с целью организо-
вать блокаду города Бастия. В июле при
взятии города Кальви корабельные пуш-
ки, выгруженные на берег, прикрывали
продвижение вперед английской пехоты.
Вражеское ядро, угодившее в бруствер,
подняло в воздух тучу камней и песка.
Один из осколков попал в лицо Нельсона,
после чего моряк ослеп на правый глаз.
Разочарование
После оккупации Корсики Англия укре-
пила свое влияние на Средиземном море.
Однако в октябре 1794 года отважный ад-
мирал Худ вернулся в Англию, а его место
занял адмирал Уильям Готэм человек,
заботившийся прежде всего о безопасно-
сти. На суше французская армия во главе с
Наполеоном Бонапартом вторглась в Ита-
лию, а французский флот выдвинулся к Ге-
нуе. В марте 1795 года английский флот
под командованием Готэма отправился
на перехват французов. Хотя французская
эскадра превосходила английскую, она
уклонилась от морского сражения и на-
правилась в Тулон. Однако Нельсон, вос-
пользовавшись скоростными качествами
Горацио Нельсон
ВОЕННЫЕ СУДА ПАРУСНОЙ ЭПОХИ
Во времена Нельсона, в конце XVIII — начале XIX века, военные и
гражданские суда являлись парусниками.
Военные корабли той эпохи подразделялись на линейные и вспо-
могательные. Они делились также на шесть классов — с 1 -го по 6-й —
в соответствии с огневой мощью. Корабли от первого (более 100 ору-
дий) до четвертого классов (более 50 орудий) относились к числу
линкоров (иногда к ним относили только суда 1, 2 и 3-го классов, во-
оруженные не менее чем 64 орудиями). Среди вспомогательных ко-
раблей наиболее крупными являлись фрегаты. Используя свои ско-
ростные качества, они проводили разведку или нападали на торго-
вые суда. Поэтому фрегаты четко отделялись от линейных кораблей,
основным предназначением которых было участие в морских сра-
жениях. Существовало неписаное, но строгое правило: линкоры не
должны были открывать огонь по фрегатам и другим вспомогатель-
ным судам.
Морские офицеры начинали свою карьеру со службы на кораблях
низших классов, а затем постепенно переходили на более мощные су-
да, и, прежде чем стать адмиралом, успевали, таким образом, побы-
вать в качестве командиров на кораблях всех типов. Нельсон снача-
ла командовал бригом «Бэджер», маленьким судном с двумя мачтами.
Позже он стал капитаном фрегата «Хинчинбрук» и трех других судов
того же класса, а в 1793 году получил под свое командование «Ага-
мемнон», линейный корабль 3-го класса с 64 орудиями. В 1796 году
адмирал Джервис назначил 37-летнего Нельсона командующим эска-
дрой. В своем последнем сражении при Трафальгаре Нельсон был
уже вице-адмиралом и командующим английским Средиземномор-
ским флотом, в состав которого входили 34 линейных корабля.
«Агамемнона», погнался за отставшим от ко-
лонны французским тяжелым линкором «Са
ира» и едва не потопил его.
Французские суда, заметив опасность, по-
вернули назад, чтобы защитить «Са ира». На
следующий день началось сражение между
двумя флотами. Англичане уничтожили из-
рядно поврежденный накануне корабль «Са
ира», а также еще два прибывших ему на по-
мощь французских судна. Английские ко-
рабли были готовы броситься в погоню за
отступавшим противником, но адмирал Го-
В октябре 1793 года англичане
при поддержке неаполитанцев и
испанцев завязали морское сражение
с французами с целью захватить
Тулон. Одновременно английские и
контрреволюционные французские
войска ударили по Тулону с суши.
тэм неожиданно отдал приказ остановить-
ся, заявив, что трех потопленных кораблей и
так более чем достаточно. Нельсон был глу-
боко разочарован. Он не понимал, почему
английский флот так легко упускает отлич-
ную возможность получить полное превос-
ходство в Средиземном море.
Под началом Джервиса
В Италии французы под командованием
Бонапарта к тому времени уже добились
крупных успехов. Они вторглись в Северную
Италию, вытеснив оттуда австрийские вой-
ска. В ноябре 1795 года адмирал Готэм был
смещен со своего поста, и английский Сре-
диземноморский флот возглавил более ре-
шительный человек адмирал Джон Джер-
» На линейном корабле
имелось две или три пушечные
палубы. Его корпус строили из
толстых досок, чтобы сделать
его более прочным, способным
выдерживать огонь вражеских
орудий.
вис.
В январе 1796 года наш герой познако-
мился с ним на борту флагманского корабля
«Виктори». Джервис, зная о мужестве Нель-
сона, поручил ему командовать эскадрой
из двух линкоров и четырех фрегатов. К то-
му времени ситуация на Средиземном море
складывалась совсем не в пользу Англии.
На фрегате имелась только
одна пушечная палуба, а сам
корабль был очень легким.
Фрегаты использовали для
разведки или нападения на
торговые суда.
Жизнь и эпоха
Борьба с испанцами
У мыса Сент-Винсент
В 1795 году Испания разорвала союз с Ан-
глией, а в октябре следующего года заключила
союз с Францией. Британское правительство,
решив, что дальнейшее пребывание англий-
ской армии на Средиземноморье становится
опасным, приказало вывести войска. К разо-
чарованию Нельсона, его флоту приходилось
теперь вывозить английские подразделения
из Италии и с Корсики, а также перехватывать
и досматривать торговые суда, перевозившие
грузы во Францию. Однако усилия адмирала
Джервиса и Нельсона не были напрасными,
поскольку английский флот сохранил господ-
ство в Западном Средиземноморье.
В феврале 1797 года 15 линейных кораблей
Гибралтар, оказавшийся под контролем Англии с 1704 года, до сих пор остается английской военно-
морской базой.
Чтобы уйти от удара, она свернула влево. В этот момент «Капитан», линкор
Нельсона, двигался третьим сзади в линии английских судов. Когда наш ге-
рой увидел, что испанский флот отворачивает на север, он в одиночку ата-
под командованием адмирала Джона Джерви-
са, выйдя из военно-морской базы Гибралтар
на южной оконечности Пиренейского полу-
острова, вступили в бой с испанским флотом
из 27 военных кораблей, двигавшимся через
Атлантику к порту Кадис на юго-западном по-
бережье Испании. Сражение между флота-
ми произошло у португальского мыса Сент-
ковал вражеский линкор «Сан-Николас». Этим Нельсон нарушил приказ, гла-
сивший, что преследовать суда противника следует один за другим, начи-
ная при этом с флагманского корабля. Догнав неприятеля, он взял судно на
абордаж, вынудив его капитана сдаться. К «Сан-Николасу» направился ока-
завшийся неподалеку испанский линкор «Сан-Хосеф», но Нельсон, перебро-
сив абордажную команду с палубы «Сан-Николаса» на палубу «Сан-Хосефа»,
захватил и этот корабль. В этой лихой атаке ему помогли еще три английских
корабля, вступивших в бой с семью кораблями противника.
Винсент.
Джервис заметив, что испанский флот раз-
делился на две эскадры, пошел к ним напе-
После сражения у мыса Сент-Винсент испанский флот отступил, и его
23 уцелевших судна направились в Кадис. Четыре испанских линкора бы-
ли захвачены англичанами. Так английский флот одержал громкую побе-
ререз, выстроив свои корабли в плотную, на-
правленную острием к противнику, линию.
Англичанам удалось оттеснить меньшую эска-
дру, сблизившись с ее передним левым краем.
Затем английские корабли, выполнив разво-
ду в сражении с почти вдвое превосходившим его по численности испан-
ским флотом. Одиночная атака Нельсона, проведенная в нарушение прика-
за, оказалась успешной, и поэтому командор избежал наказания.
Победа над испанцами была с радостью воспринята в Англии. Джон
Джервис получил титул графа Сент-Винсента, а Нельсона, ставшего контр-
рот, атаковали сильнейшую эскадру испанцев.
адмиралом, наградили рыцарским орденом Бани.
Горацио Нельсон
< Нельсон (в центре) ведет своих
матросов в атаку на испанский
линкор «Сан- Хосеф».
► После сражения у мыса Сент-
Винсент адмирал Джон Джервис
приветствует стоящего перед ним
на коленях победителя — Горацио
Нельсона.
Ранение на Тенерифе
Часто на смену славе приходит несчастье.
Не была исключением из этого правила и
жизнь Нельсона, состоявшая из чередования
светлых и темных периодов. В июле 1797 года
Нельсон узнал о том, что в порт Санта-Крус на
острове Тенерифе из Америки следует судно
с большим количеством золота на борту. Те-
нерифе входит в состав принадлежавших Ис-
пании Канарских островов, расположенных к
северо-западу от побережья Африки. Чтобы
захватить золото, Нельсону нужно было выса-
диться в Санта-Крусе раньше, чем туда прибу-
дет противник. Адмирал Джервис предоста-
вил Нельсону для этой операции семь судов.
Она началась 20 июля, но из-за встречного ве-
тра и подводных течений подготовка к высадке
заняла больше времени, чем предполагалось.
Это позволило испанцам укрепить свои пози-
ции. Нельсон понял, что высадка в дневное вре-
мя невозможна, и приказал провести ее в ночь
на 24 июля. Десантированию мешали полная
темнота и сильный ветер, и поэтому испанцы
смогли обнаружить десант и уничтожить его ру-
жейным огнем: англичане потеряли 150 солдат.
Лодка, в которой находился Нельсон, достиг-
ла намеченной точки высадки, но как только он
вышел на берег, мушкетная пуля попала ему в
правую руку. Ее пришлось ампутировать.
Первое крупное поражение, лишившее его
к тому же руки, повергло Нельсона в глубокое
отчаяние. В письме командующему он назвал
себя адмиралом с одной левой рукой, кото-
рый никогда и никому не будет нужен. Однако
Джервис поддержал Нельсона: «Победу посы-
лает только Бог. Вы продемонстрировали отва-
гу и душу, которая может принадлежать только
герою». Когда Нельсон возвратился в Англию
на лечение, его встречали там с ликованием.
Ключевая фигура
Джон Джервис — моряк, которого Нельсон
уважал больше, чем кого-либо другого.
АДМИРАЛ ДЖОН ДЖЕРВИС
Своим успехом Нельсон обязан не только собственному таланту, но
и людям, в нужный момент оказывавшимся с ним рядом. Они, разгля-
дев его талант, предоставили Нельсону возможность его проявить.
Среди этих людей решающую роль сыграл адмирал Джон Джервис.
Джон Джервис наряду с Самуэлем Худом являлся наиболее круп-
ным английским флотоводцем XVIII века. В ноябре 1795 года он был
назначен командующим английским Средиземноморским флотом.
Впервые он встретился с Горацио Нельсоном на борту своего флаг-
манского корабля «Виктори» в январе следующего года. С первой
встречи они стали относиться друг к другу с теплотой и уважением —
64-летний ветеран Джервис и 37-летний, полный сил, Нельсон.
Джервис назначил Нельсона командором, что позволило тому до-
биться замечательных военных успехов. После сражения у мыса Сент-
Винсент Джервис и не подумал наказы-
вать Нельсона, проявившего самоуправ-
ство.
Старый адмирал всегда понимал и под-
держивал Горацио Нельсона. Однако ему
крайне неприятно было то, что Нельсон
бросил свою жену Фрэнсис ради любов-
ницы Эммы Гамильтон. В то время Джер-
вис являлся лордом Адмиралтейства, и
его очень тревожила эта скандальная
история, бросавшая тень на человека, ко-
торого в народе считали героем и симво-
лом английского военно-морского флота.
Жизнь и эпоха
Победа при Абукире
В поисках французов
После ампутации руки Нельсон в течение семи ме-
сяцев оставался на лечении в Лондоне, а затем, в мар-
те 1798 года, вернулся на службу. Став капитаном ли-
нейного корабля «Вэнгард», он отправился в Гибрал-
тар к адмиралу Джервису. Вскоре английская разведка
узнала о том, что французы собирают войска и военно-
морской флот в Тулоне. Нельсон, получив приказ на-
блюдать за действиями французов, 9 мая покинул Ги-
бралтар во главе эскадры, состоявшей из трех линко-
ров и четырех фрегатов. 20 мая в Лионском заливе, в
120 километрах западнее Тулона, флот Нельсона попал
в сильный шторм, сломавший мачты на флагмане «Вэн-
ж Раненный в голову
Нельсон присутствует
на обедне после битвы
при Абукире.
гард». Корабль лег в дрейф и потерял связь с со-
провождавшими его фрегатами.
Буквально накануне шторма из Тулона вышли
13 французских линейных кораблей и 280 транс-
портных судов с 30 тысячами солдат на борту под
командованием Бонапарта. Целью экспедиции было
вторгнуться в Египет и перерезать транспортные пу-
ти между Англией и Индией, самой важной англий-
ской колонией, особенно после потери Америки.
Эскадра Нельсона вынуждена была зайти на
остров Сен-Пьетро близ Сардинии, чтобы почи-
Хронология
СРЕДИЗЕМНОМОРСКАЯ ПОГОНЯ
28 мая Нельсону стало известно о том, что французский флот будто
бы недавно обогнул юго-западную оконечность Сицилии. Вскоре ан-
гличане, задержав тунисское судно, узнали, что 16 июня французский
флот покинул Мальту. После этого Нельсон пришел к выводу, что наи-
более вероятной целью французов является Египет, и пустился в пого-
ню. Но на самом деле французы покинули Мальту не 16, а 19 июня, и
потому англичане опередили их.
Французский флот состоял из большого числа тихоходных транс-
портов с солдатами, и, если бы информация оказалась точной, англи-
чанам не составило бы труда перехватить их по пути в Египет. 23 июня
английский флот достиг восточного побережья Мальты, а 28 июня —
устья реки Нил, но не нашел никаких признаков присутствия францу-
зов. Не веря в свою ошибку, Нельсон целый месяц вел поиски в Вос-
точном Средиземноморье. Между тем, французы добрались до Египта
на следующий день после его ухода! До того как английский флотово-
дец сумел обнаружить их, Бонапарт высадил свои войска в Египте и
вступил в бой с египетской армией в непосредственной близости от
пирамид.
Поиски французов Нельсоном оказались такими долгими и мучи-
тельными не только из-за неверной информации, но и из-за отсутствия
скоростных фрегатов, способных вести разведку. Фрегаты, имевшиеся
у Нельсона, были разбиты штормом. Без них английский флот целый
месяц «путешествовал» по Восточному Средиземноморью, упустив
возможность предотвратить вторжение французов в Египет.
Передвижения английского и французского флотов показаны соответственно красным и черным шрифтами
19 мая Выход из Тулона
20 мая Попадает в шторм в Лионском заливе. Достигает Генуи, держа курс на восток.
23 мая Заходит в порт Сен-Пьетро для ремонта судов.
27 мая Выходит из порта Сен-Пьетро.
28 мая Получает ложные сведения, будто французский флот находится у Сицилии. Проходит мимо восточного побережья Сардинии и направляется на юг.
7 июня Получает пополнение в виде десяти линкоров и начинает поиски французского флота.
12 июня Достигает Мальты.
17 июня Встает на якорь у побережья Неаполя.
19 июня Выходит с Мальты.
20 июня Проходит Мессинский залив.
22 июня Получает информацию о том, что французский флот ушел с Мальты.
23 июня Оставляет французский флот позади себя, у восточного побережья Мальты.
28 июня Достигает устья реки Нил.
30 июня Покидает устье реки Нил.
1 июля Появляется возле устья реки Нил.
3 июля Проходит вдоль южного побережья Малой Азии и направляется на запад.
8 июля Проходит вдоль южной оконечности Крита и отклоняется еще дальше на запад.
17 июля Пересекает Ионическое море, держа курс на запад.
21 июля Делает короткую остановку на Сицилии.
24 июля Армия во главе с Бонапартом ведет бои в Верхнем Египте.
28 июля Направляется к Египту мимо юго-западного побережья Пелопоннесского полуострова.
1 августа Обнаруживает французский флот возле мыса Абукир.
Горацио Нельсон
цузским судном «Спартиат». Во время перестрел-
ки голову Нельсона задел обломок корабельной
оснастки. Адмирала немедленно отнесли к хирур-
гу. Когда врач осмотрел Нельсона, он обнаружил,
что ранение оказалось неопасным, после чего ко-
мандующий вернулся в строй.
«Ориан» в огне
Иная судьба ожидала командующего фран-
цузским флотом вице-адмирала Брюэса. Он так-
же оставался на шканцах флагманского корабля
«Ориан», отказываясь уйти в безопасное место,
но — в отличие от Нельсона — был дважды ра-
нен, потерял ногу и вскоре скончался.
нить поврежденные штормом корабли. 7 июня
она была усилена десятью дополнительно при-
сланными адмиралом Джервисом линкорами.
Имевший теперь в своем распоряжении 13 ли-
нейных кораблей, Нельсон получил приказ пере-
хватить французов.
Близ устья Нила
После того как Нельсон получил сведения о
том, что французы направляются в Египет, он це-
лый месяц потратил на бесплодные поиски про-
тивника по Средиземному морю. 1 августа он, на-
конец, обнаружил французский флот у мыса Абу-
кир, возле устья реки Нил. Французская армия
под командованием Бонапарта, уже высадив-
шись на сушу, вела бои в глубине египетской тер-
ритории.
Стоявший на якоре французский флот под на-
чалом вице-адмирала Франсуа де Брюэса вы-
строился в линию вдоль песчаной отмели, имея
противника по правому борту. Вечером того же
дня пять английских кораблей сумели, прой-
дя мимо островка Абукир, расположиться меж-
ду берегом и вражескими судами, что позволи-
ло англичанам вести обстрел авангарда фран-
цузской флотилии с двух сторон. Это обеспечило
англичанам тактический перевес, который, впро-
чем, не гарантировал успех: огневая мощь фран-
цузского флота была в целом выше — если бы ко-
рабли арьергарда вовремя подошли на помощь
товарищам. Однако командовавший им контр-
адмирал Вильнев этого так и не сделал.
Сражение превратилось в дуэль кораблей, об-
стреливавших друг друга на расстоянии. Флаг-
манский корабль «Вэнгард» сражался с фран-
ж Битва при Абукире, картина
1816 года. Французский флот
(справа) выстроился в линию.
Английские линкоры (слева)
подходит вплотную к французам
с южной стороны.
Около 10 часов вечера в пороховом погребе
французского флагмана начался пожар, закончив-
шийся взрывом, после чего судно ушло на дно.
Это вовсе не предопределило исход сражения,
продолжавшегося до полудня 2 августа. Вильнев,
так и не вступивший в бой, вместо этого увел два
линкора и два фрегата прочь, обеспечив тем са-
мым победу Нельсона. В итоге французы поте-
ряли 11 линкоров и несколько фрегатов, благо-
даря чему сухопутная французская армия оказа-
лась отрезанной от «большой земли» и, несмотря
на мужество солдат и талант ее полководца, была
обречена на поражение.
В августе 1799 года Бонапарту с несколькими
близкими ему людьми удалось на небольших тор-
говых судах бежать из Египта, перехитрив англи-
чан, установивших блокаду египетского побере-
▼ Французский флагманский
корабль «Ориан» взорвался
около 10 часов вечера из-за
возникшего в пороховом трюме
пожара.
жья. Через три месяца он, воспользовавшись глу-
боким правительственным кризисом во Франции,
сумел захватить власть, объявив себя сначала
первым консулом, а в 1804 году императором.
Жизнь и эпоха
Влюбленный адмирал
В Неаполитанском королевстве
После Абукирской битвы Нельсон отправил-
ся в Неаполь, где сделал остановку и вновь
встретился с послом Уильямом Гамильтоном,
с которым познакомился пятью годами ранее,
при подготовке к штурму Тулона.
Во время войны за преобладание на Среди-
земном море, которую вели между собой Ан-
глия и Франция, Неаполитанское королевство
оставалось нейтральным, но затем Нельсон
убедил короля Фердинанда IV встать на сто-
рону Англии. Неаполитанская армия выбила
из Рима французов, но те, перегруппировав-
шись, перешли в контрнаступление. Неаполи-
танцы в беспорядке бежали. Нельсон спешно
организовал эвакуацию королевской семьи,
вельмож и находившихся в Неаполе англичан,
включая семью Гамильтон, и благополучно до-
ставил их всех в Палермо, на Сицилию. В дека-
бре 1798 года в Неаполь вошли французы, соз-
дав на юге Италии Партенопейскую республи-
ку. Во время этих бурных событий у Нельсона
и Эммы Гамильтон, жены посла, начался бур-
ный роман. Нельсон, отправив часть своих сил
осаждать Мальту, остался на Сицилии, прово-
дя время с леди Гамильтон и не выражая ни ма-
лейшего желания покидать остров.
В мае-июне 1799 года союзный англича-
нам русский отряд в 570 человек под коман-
ж Адмирал Гайд Паркер,
командующий английской эскадрой во
время англо-датской войны 1801 года,
слыл осторожным, нерешительным
флотоводцем.
▼ Старая карта битвы при
Копенгагене. Датский флот
выстроился в боевую линию вдоль
побережья, а английский флот сумел
подойти к противнику с тыла.
Уильям Гамильтон (1730—1803), британский посол
в Неаполитанском королевстве, в возрасте 61 года женился на
своей 26-летней любовнице Эмме Лайон, что вызвало скандал
в светском обществе. Следующей ее «жертвой» стал адмирал
Нельсон.
дованием Григория Белли разгромил войска
республиканцев, вынудив их капитулировать.
Нельсон, узнав о почетных условиях сдачи
французов и их сторонников, прибыл со сво-
им флотом в Неаполь и в нарушение заклю-
ченного ранее договора позволил неаполи-
танским властям провести зверскую распра-
ву над побежденными: перед тем как жестоко
казнить, их подвергали изуверским пыткам.
Нельсон лично приложил к этому руку, пове-
сив республиканского адмирала Караччиоло
на рее линкора «Минерва».
После того как в сентябре 1800 года его под-
чиненный, капитан Александр Болл, захватил
столицу Мальты Валетту, Нельсон с разреше-
ния Адмиралтейства отправился на родину в
сопровождении четы Гамильтон. У него была
на это личная причина: Эмма Гамильтон ждала
ребенка. С рождением в январе 1801 года до-
чери Горации брак Нельсона с законной женой
фактически распался. В это время скандальное
поведение героя-моряка широко обсуждалось
в Лондоне. Полученные Нельсоном боевые на-
грады за победу при Абукире не могли скра-
сить того печального факта, что многие его
благожелатели и товарищи по оружию, вклю-
чая адмирала Джервиса, отвернулись от него.
Горацио Нельсон
а Английский флот (справа) направляется к северу
от гавани Копенгагена. Датский флот (слева) стоит на якоре
и обстреливает английские суда.
Битва при Копенгагене
В начале 1801 года Нельсон получил приказ
вновь отправиться на войну с Данией. Он за-
нял пост заместителя командующего эскадрой
адмирала Гайда Паркера. Сражение между дат-
ским и английским флотами произошло в про-
ливе Эресунн, к востоку от Копенгагена. Дат-
ский флот выстроился в линию, повернутую на
юг, и поджидал противника со своего правого
борта, развернув корабельные орудия к про-
ливу. Английский флот, войдя в пролив с севе-
ра, прошел вдоль восточного побережья про-
~ Портрет Горации,дочери
Нельсона. В отличие от своей яркой,
темпераментной матери она была
простой, тихой женщиной.
лива и, сделав разворот, 1 апреля, в 10 часов
утра, вступил в бой.
Опасные течения и песчаные банки в соче-
тании с плотным огнем датских береговых ба-
тарей затрудняли движение английского фло-
та. Осторожный адмирал Паркер подал Нель-
сону сигнал к отступлению, однако тот сделал
вид, что не заметил его, и велел своей эскадре
начать атаку. Капитаны других английских су-
дов также не подчинились приказу адмирала
Паркера отступать. Это самое жестокое в жиз-
ни Нельсона сражение, несмотря на интенсив-
ный и точный огонь противника, завершилось
победой англичан.
По окончании войны в октябре 1801 года
Нельсон уехал в поместье Мертон в графстве
Суррей, где замкнуто жил в обществе Гамильто-
нов. В апреле 1803 года Уильям Гамильтон умер,
а уже через месяц после его смерти возобнови-
лась война между Англией и Францией. О Нель-
соне тут же вспомнили.
▼ Поместье Мертон в графстве Суррей, где Нельсон недолгое
время жил вместе с Гамильтонами.
Частная жизнь
ДОЧЬ НЕЛЬСОНА
У Нельсона не было детей в браке с женой Фрэнсис, но у него роди-
лась дочь Горация от леди Эммы Гамильтон, с которой Нельсон никог-
да не состоял в официальном браке. Девочка появилась на свет 29 ян-
варя 1801 года, когда Эмма была замужем за Уильямом Гамильтоном.
Таким образом, Горация официально считалась дочерью Гамильтона
и не могла носить фамилию отца. Нельзя исключать того, что Горация
была дочерью Гамильтона, хотя это маловероятно: бывший дипломат
к тому времени был стар и немощен. Поэтому с самого рождения все
считали Горацию дочерью Нельсона. Он сам выбрал для нее имя, и,
как говорят, безмерно любил ее.
Нельсон всегда носил с собой портреты Эммы и Горации. Он из
своих немалых доходов так им ничего не завещал, поскольку по су-
ществовавшим тогда правилам не имел на это права. После его
гибели любовница адмирала и его незаконная дочь не получи-
ли никакой пенсии от английских властей и вскоре остались без
средств.
В 1822 году Горация Гамильтон вышла замуж за священника, так и
не получив официального подтверждения, что она — дочь Нельсона.
Горация прожила спокойную жизнь, став матерью десяти детей. Она
скончалась в возрасте 81 года.
га
Жизнь и эпоха
Победа и смерть
Стратегия Наполеона
Нельсон был назначен главнокомандующим
английским флотом на Средиземном море, по-
лучив под свое начало флагманский корабль
«Виктори». Наполеон, планируя высадку на
Британские острова, создал знаменитый Бу-
лонский лагерь, в котором готовилась армия
вторжения. Однако англичане блокировали
французский флот в гаванях Тулона и Бреста,
не позволяя ему приблизиться к Ла-Маншу.
Тогда Наполеон задумал сложную операцию.
Он отдал приказ французскому флоту вый-
ти в Атлантику и, соединившись с союзным ис-
панским флотом, направиться в Вест-Индию.
Он был уверен в том, что англичане пустят-
ся в погоню. Французский флот должен был
достичь Вест-Индии, развернуться, оторвать-
ся от противника и вернуться в Европу. После
этого корабли сумели бы переправить фран-
цузскую армию через Ла-Манш.
Мемориальная пластина на
палубе судна «Виктори», которое
находится на вечной стоянке в
Портсмуте. На пластине написано:
«Здесь пал Нельсон».
30 марта 1805 года в точном соответствии с
планом Наполеона французский флот под ко-
мандованием адмирала Пьера Шарля Вильне-
ва, ускользнув от английской блокады, поки-
нул Тулон и успешно соединился в Атлантике
с испанским флотом. Как и предвидел Напо-
леон, Нельсон пустился в поиски французов
и потерял немало драгоценного времени. Ес-
ли бы флоту Вильнева удалось соединиться с
► Нельсон возвращается на
флагманский корабль «Виктори»,
где его тепло приветствуют матросы
и офицеры.
▼ Трафальгарская битва.
Французский корабль «Редутабль»
(в центре) окружен английскими
линкорами «Виктори» и «Темерер».
ожидавшим его в Бресте другим французским
флотом, операция оказалась бы успешной. Од-
нако 22 июля флот Вильнева перехватили ан-
глийские корабли, патрулировавшие запад-
ное побережье Франции. Французский адми-
рал предпочел укрыться у берегов Испании.
В результате план Наполеона высадиться на
Британских островах провалился.
Горацио Нельсон
•' \ Библиотека мемуаров
СИГНАЛЬНЫЕ ФЛАГИ
В эпоху, когда суда не имели радиосвязи, един-
ственным способом общения между ними были
сигнальные флаги.
Они символизируют цифры от 1 до 9 и выра-
жения, которые передаются сочетаниями флагов.
1 означала букву А, а 9 — буквы I и J. Начиная с К
и до конца алфавита, каждая буква передавалась
сочетанием двух сигнальных флагов. Наиболее
важные ключевые слова, например, АНГЛИЯ (253)
обозначалась сочетанием трех флагов. Знамени-
тый сигнал, который Нельсон передал на свои су-
да в начале битвы при Трафальгаре, — «Англия
ожидает, что каждый исполнит свой долг» — за
исключением слова «долг» состоял из кодирован-
ных слов, каждое из которых выражалось тремя
флагами. Слово «долг» передавалось по буквам —
«д», «о», «л», «г». Сначала Нельсон хотел «напи-
сать» сигнал «Англия верит, что каждый исполнит
долг», но слово «верит» не было кодированным, и
он заменил его глаголом «ожидает», который пе-
редается сочетанием трех флагов (269).
В наши дни судам доступны различные средства
электронной коммуникации, однако сигнальные
флаги продолжают оставаться на флотской служ-
бе, и каждый моряк должен знать их. Сигнальные
флаги всегда придут на помощь, если электроника
откажет или нужно будет передать сигнал, кото-
рый никак не должен перехватить противник.
D
В августе 1805 года Нельсон, вернувшись
на родину, посетил Эмму Гамильтон, у кото-
рой некоторое время отдыхал. 15 сентября он
получил приказ отправляться в Портсмут. Че-
рез две недели флот Нельсона достиг военно-
го порта Кадис, где находился объединенный
флот Франции и Испании под командовани-
ем Вильнева.
Французский командующий, один из немно-
гих, кто уцелел в битве при Абукире, имел все
основания опасаться Нельсона, однако отдан-
ные Вильневу приказы Наполеона были очень
жесткими. Император приказал своему флото-
водцу либо начать боевые действия, либо пой-
ти под суд. Вильнев, покинув порт Кадис, на-
встречу своему давнему сопернику.
долг». Английские моряки четко осуще-
ствили разработанный их командиром
план и добились победы, но увидеть ее
Нельсону не было суждено.
Адмирал во время битвы стоял на па-
лубе, и на его сюртуке сияли ордена.
Снайпер на мачте французского судна
«Редутабль», рассмотрев светящиеся на
солнце награды, выстрелил по ним. Пу-
ля попала Нельсону в левое плечо. В по-
ловине четвертого пополудни, через три
часа после ранения, адмирал скончался.
Его последними словами были: «Слава
Богу, я исполнил свой долг». К наступле-
нию ночи английский флот добился са-
мой великой победы в своей истории.
DO
220
HIS
370
Следующие буквы передаются сочетанием
указанных над ними цифр
К=10 Q=16 V=20
L=11 R=17 W=22
M=12 S=18 X=23
N=13 T=19 Y =24
0=14 U=21 Z =25
P=15
Битва при Трафальгаре
Утром 21 октября Нельсон и Вильнев вновь
сошлись в сражении на этот раз южнее ис-
панского мыса Трафальгар, находящегося к за-
паду от Гибралтарского пролива. Соединенный
франко-испанский флот насчитывал 33 линко-
ра, тогда как у Нельсона было всего 27 су-
дов такого типа. Однако английский флот был
укомплектован опытными моряками, не один
год служившими в Средиземноморье. Нельсон
хорошо знал характер и возможности каждого
командира на каждом своем корабле.
В половине одиннадцатого утра на мач-
те флагмана «Виктори» взвились сигналь-
ные флаги. Нельсон передавал своим судам:
«Англия ожидает, что каждый исполнит свой
Желтый флаг с двумя коричневыми
линиями вверху и внизу означает,
что та же буква повторяется еще раз
▼ Умирающий Нельсон. В письме одного из
участников битвы говорится: «Услышав о его смерти,
суровые матросы не могли сдержать слез и рыдали,
словно маленькие девочки».
Внимание! Современная международная
что приведена здесь.
Выдающиеся события
Стратегия успеха
От битвы при Генуе до триумфа при Трафальгаре английский флот под командованием Нельсона
мог гордиться своей непобедимостью. Мастерство и боевой дух британских моряков утвердили
статус Англии как владычицы морей.
Смелая тактика
Нельсон победил почти во всех сраже-
ниях, которые проводились под его ру-
ководством. Единственной битвой, которую
Нельсон считал «проигранной», являлась
битва при Санта-Крусе на Тенерифе, в кото-
рой он потерял правую руку. Однако она не
была морским сражением: военные действия
велись в основном на суше, так что в действи-
тельности Нельсон не знал поражений в бит-
вах на воде.
Первым настоящим морским сражением, в
котором Нельсон принимал участие как ко-
мандир, явилась битва при Генуе против фран-
цузского флота в 1795 году. Тогда Нельсон ко-
мандовал линейным кораблем «Агамемнон»,
вступившим в бой с французским судном «Са
ира». Этот корабль, сильно пострадавший на-
кануне во время шторма, не успевал за осталь-
ным флотом. В то время корабельные ору-
дия помещались на внутренних палубах вдоль
бортов, так что корма и нос являлись наибо-
лее уязвимыми частями любого боевого суд-
на. Приблизившись к противнику сзади, «Ага-
мемнон» отвернул влево и открыл огонь с
правого борта, одновременно снижая ско-
рость и давая противнику уйти на расстоя-
ние, превышающее дальность выстрела. Это
▼ Битва при Генуе
2) Агамемнон* заходит сзади,
поворачивает влево и открывает огонь
3) «Агамемнон» уходит из-под обстрела
4) «Агамемнон» поворачивает вправо
и вновь приближается на расстояние
орудийного выстрела
5) «Агамемнон» уходит влево
и вновь открывает огонь
Маневры 3) и 5) повторяются
давало Нельсону возможность либо двинуть-
ся вперед и вновь приблизиться на расстоя-
ние выстрела, либо развернуть свой корабль
правым бортом к «Са ира». Нельсон, повторяя
этот маневр в течение двух часов, почти пото-
пил 80-пушечный линкор 2-го класса «Са ира»,
хотя его «Агамемнон» был 64-пушечным кора-
блем 3-го класса. Победу принесли отличная
стрельба и умелое маневрирование, что явля-
лось не только личным достижением Нельсо-
на, но и результатом четкого взаимодействия
каждого офицера и матроса.
ж Орудийная батарея на средней
палубе флагманского корабля
«Виктори», изображение
1835 года.
Неожиданное решение
Перед тем как вступить в бой с французским
флотом при Абукире, Нельсону пришлось охо-
титься за ним по всему Восточному Средизем-
номорью.
Горацио Нельсон
«В потере судна легко утешиться,
но потеря услуг храброго офицера была бы
потерей национальной»
Французский флот стоял на якоре, расположив-
шись в линию в бухте Абукир: левым бортом — к
отмели, а правым бортом — к противнику. Одна-
ко капитан Томас Фоли, на судне «Голиаф» возглав-
лявший движение английского флота, обнаружил
► Нельсон в лазарете судна
«Вэнгард» после ранения
в лоб осколком корабельной
оснастки во время битвы при
Абукире.
проход между отмелью и вражескими судами и про-
вел в этот канал несколько своих кораблей. Эскадра
Нельсона разделилась на две группы, одна из кото-
рых последовала за «Голиафом», а другая проходила
с правого борта противника. Большинство орудий
на французских кораблях было перенесено на пра-
вый борт, а левый борт оказался заваленным разно-
образным имуществом. Когда французские капита-
ны заметили английские корабли, приближавшиеся
с левого борта, они немедленно послали туда сво-
их матросов. Однако англичане уже открыли огонь,
▼ Нельсон на палубе
флагмана «Виктори» во время
битвы при Трафальгаре.
и застигнутые врасплох французы лишь це-
ной больших потерь сумели начать ответный
огонь по противнику. Вскоре они попали под
перекрестный огонь и потерпели поражение.
«Хватка Нельсона»
В ставшей для Нельсона последней битве
при Трафальгаре адмирал разработал инте-
ресный план. Он, разделив свой флот попо-
лам, не стал выстраивать корабли в линию, па-
раллельную с линией судов противника. Две
эскадры Нельсона врезались в линию враже-
ских кораблей и разбили его флот на три ча-
сти, посеяв в рядах врага хаос и беспорядок,
что позволило англичанам добиться победы.
Этот план, известный, как «хватка Нельсона»,
обладал двумя слабостями.
Прежде всего, крайне опасно приближать-
ся носом к пушечному борту противника, не
имея возможности ответить ему огнем. Кроме
того, во время атаки английский флот должен
был разделиться на несколько частей, и тогда
Выдающиеся события
командующему флота сложно становилось
управлять ходом сражения. Чтобы избежать по-
добной ситуации, противники обычно выстраи-
вались перед боем в две параллельные линии.
Чтобы свести к минимуму действие перво-
го фактора, Нельсон поставил во главе каж-
дой из эскадр мощные линкоры — «Виктори»
и «Ройял соверен». Он надеялся, что своми
крепкими корпусами они смогут прикрыть от
вражеского огня остальные суда своей груп-
пы. Вторую слабость своего плана Нельсон
собирался преодолеть, полностью положив-
шись на капитанов кораблей и предоставив
каждому из них право принимать самостоя-
тельные решения в хаотичной боевой обста-
новке. Он верил в то, что умелым английским
морякам неразбериха только пойдет на поль-
зу и поможет разгромить противника.
Нельсон знал, что его офицеры и матро-
сы были хорошо обучены и способны с высо-
кой точностью поражать корабли противни-
ка. Битва при Трафальгаре разворачивалась
именно так, как предвидел Нельсон.
Секрет непобедимого флота
Суда в то время полностью зависели от при-
родных условий прежде всего, течений и
ветра, являвшегося единственным источни-
ком энергии для парусников. Чтобы двинуть-
ся вперед или назад, морякам необходимо бы-
ло совершить ряд сложных маневров с парус-
ной оснасткой.
Артиллерийское вооружение судов состоя-
ло из пушек. Пушечные ядра были железны-
ми, цельнолитыми и не взрывались, поэтому
все повреждения, которые они наносили, за-
висели только от массы и скорости ядра. Для
того чтобы повредить мачту или парус на ко-
рабле противника, от артиллеристов требова-
лась невероятно высокая точность. Нельсон
сумел добиться ряда выдающихся побед бла-
годаря высокому мастерству управления су-
дами и точности артиллерийской стрельбы.
Без этого Нельсону не удалось бы реализовать
и задуманный им план сражения.
Попытки повысить мастерство на своих фло-
тах предпринимали и многие другие адми-
ралы, но наилучших результатов удалось до-
стичь именно Нельсону. Он был единствен-
«
t
Второй испанский
флагман
де Астурия»
Статуя Нельсона была установлена
в центре Трафальгарской площади
в 1843 году.
Битва при Трафальгаре
Положение в начале битвы
Испанский флагман «Санта Ана»
«Ройял соверен»
t-X Флагман английского флота
Английский
линейный корабль
_ ». Флагман
• французского флота
Французский
линейный корабль
( ► Флагман испанского флота
Испанский
линейный корабль
_____Движение английского
флагманского судна
ным из высших офицеров, который никогда
не смотрел свысока на своих матросов и де-
лал все для того, чтобы облегчить им служ-
бу. Матросов с торговых судов призывали на
военно-морской флот по приказу Адмирал-
тейства: это было необходимо, чтобы покрыть
недостаток в личном составе. Хотя эти ма-
тросы не являлись профессиональными во-
енными, они сражались в бою плечом к пле-
чу с морскими офицерами. Было очень важно
относиться к матросам, как к равным, вдох-
нуть в них отвагу и дать им почувствовать, что
они тоже солдаты. Только так можно было
достичь слаженных действий экипажей и точ-
ной стрельбы. В западноевропейских морских
державах имелось немало талантливых адми-
ралов, однако только Нельсон понял, какую
важную роль исполняли обычные матросы, и
относился к ним как основе флота.
Метод тренировки экипажей, применяв-
шийся Нельсоном, высоко оценивается и в
наши дни, но выше всего оценивают его во-
енную стратегию. Нельсон был сторонником
интенсивных, концентрированных, атак. На-
пример, в сражении, где обе стороны имели
по два линкора, Нельсон отдавал приказ сво-
им судам объединить усилия и атаковать одно
и то же вражеское судно. Хотя в битве при Тра-
фальгаре английский флот превосходил флот
противника по численности, Нельсон разде-
лил его, чтобы провести направленную с двух
сторон атаку на центральную часть линии ко-
раблей противника. Трафальгарская битва бы-
ла для Нельсона прекрасной возможностью
проверить на практике свои идеи. Знамени-
тый военный историк Альфред Мэхэн, внима-
тельно изучавший историю военно-морского
флота парусной эпохи, назвал стиль атак Нель-
сона «теорией концентрации».
Стремление английского адмирала добить-
ся большей отдачи от каждого матроса и офи-
цера, вкупе с его выдающимся талантом стра-
тега, сделали его непобедимым флотовод-
цем, о котором помнят и в наши дни. Тактику
Нельсона можно считать вершиной военно-
морской мысли эпохи парусников. Однако в
XIX веке парусный флот уступил место паро-
ходам, и его блистательная тактика оказалась
невостребованной.
Горацио Нельсон
СКАНДАЛЬНЫЙ РОМАН
В Неаполе
Нельсон был образцом военного
и героем, спасшим свою роди-
ну от вторжения французов. Однако в
глазах «приличного общества» он за-
пятнал себя связью с женщиной со-
мнительной репутации.
В 1785 году Нельсон во время служ-
бы в Вест-Индии женился на Фрэнсис
(«Фанни») Нисбет. Сначала супруги
жили в полном согласии, хотя, после
того как в 1787 году Нельсона отпра-
вили в запас, последующие шесть лет
оказались очень трудными для него.
Фрэнсис всегда была рядом с мужем
и всячески поддерживала его.
Когда Нельсон вернулся на служ-
бу и отправился на Средиземное мо-
ре, тяжелые времена наступили для
его жены. В июне 1793 года он по-
сетил Неаполитанское королевство,
где просил о помощи в битве за Ту-
лон. Здесь Нельсон впервые повстре-
чал Эмму Гамильтон, жену лорда Уи-
льяма Гамильтона, английского посла
в Неаполе.
Эмма была смелой, свободной и
распущенной женщиной. Она роди-
лась в бедной семье, работала про-
давщицей и, используя свою красоту
< Портрет Эммы Гамильтон
кисти Иоганна Генриха
Шмидта. Он особенно
нравился Нельсону и был
вместе с ним на борту
флагмана «Виктори».
► Портрет Эммы Гамильтон
кисти Джорджа Ромни.
Художник создал большое
число портретов этой
женщины.
ж Неоконченное письмо Нельсона к леди
Гамильтон, написанное в канун Трафальгарской
битвы. В нем говорится: «Я надеюсь, что найду
время закончить это письмо после сражения».
Нельсону не удалось исполнить свое намерение.
как разящее оружие, в 15-летнем воз-
расте стала любовницей одного ан-
глийского аристократа. Вслед за пер-
вой связью последовал целый ряд
новых романов с другими аристокра-
тами. В девятнадцать лет Эмма стала
любовницей дипломата Гамильтона,
который был на тридцать лет старше
ее. Через пять лет они поженились,
и Эмма, наконец, достигла того поло-
жения в свете, о котором давно меч-
тала. В эту красивую замужнюю жен-
щину и влюбился бравый моряк Гора-
цио Нельсон.
В 1798 году Гамильтоны на кора-
бле Нельсона бежали от французов из
Неаполя. Они нашли убежище на Си-
цилии, где адмирал не скрывал сво-
ей связи с чужой женой. Престарелый
муж относился к этому с пониманием.
В Лондоне
Скандальная жизнь Нельсона на Си-
цилии вскоре стала предметом пере-
судов в Англии, и эти слухи не могли
больше игнорировать высшие чины
Адмиралтейства. В 1800 году адмира-
ла отозвали на родину, где он не стал
ничего отрицать. Более того, возвра-
щался в Англию Нельсон вместе с су-
пругами Гамильтон.
К тому времени Эмма ждала ребен-
ка. Лорду Гамильтону исполнилось
уже 70 лет, и поэтому было совер-
шенно очевидно, что его жена была
беременна от Нельсона. После это-
го Фрэнсис и Горацио Нельсон окон-
чательно расстались. Процедура раз-
вода в те времена была крайне хло-
потной и дорогой процедурой, так
что супруги предпочли оставить все
как есть. 29 января 1801 года Эмма Га-
мильтон родила дочь Горацию.
После смерти Нельсона его любов-
ница начала спиваться. Она пристра-
стилась к азартным играм, спуская
наследство Гамильтона. В итоге леди
Гамильтон залезла в долги, бросила
дочь Горацию и бежала во Францию,
где скончалась в 1815 году.
Фрэнсис официально считалась ле-
ди Нельсон до самой своей смерти в
1831 году.
Леди Фрэнсис Нельсон, жена адмирала.
Портрет работы неизвестного английского
художника.
Исторические параллели
Столкновение характеров
Эпоха Великой французской революции породила немало ярких личностей — как среди
революционеров, так среди их противников. Столкновение сильных характеров для любителей
истории зачастую интереснее, чем сопровождающая эту борьбу канва сухих исторических фактов.
Не сумевший противостоять Нельсону
Наполеон I Бонапарт (1762—1821)
Наполеон Бонапарт, один из крупнейших полководцев всех времен и народов, так и не сумел подчинить Англию, наиболее
сильного соперника Франции в эпоху нового времени. Дважды на его пути вставал английский адмирал Нельсон, разрушавший
далеко идущие стратегические замыслы французского генерала, ставшего императором.
ч у. ~ -
В первый раз это произошло во время Египетской экспедиции Бонапарта 1798—1799 годов. Тот стро-
ил честолюбивые планы захвата Египта с тем, чтобы перерезать торговые пути, связывавшие Англию с
ее самой важной колонией — Индией. В 1798 году, успешно ускользнув от английского флота под ко-
мандованием Нельсона, Бонапарт высадился в Египте и вместе со своей армией двинулся в глубь стра-
'4ш| ны. Французский флот, беспечно расположившийся в бухте Абукир, подвергся внезапному нападению
: Я английской эскадры во главе с Нельсоном и был наголову разбит.
Бонапарт оказался отрезанным в Египте и не мог получать подкрепления из Франции. Через год это
вынудило его, бросив армию на произвол судьбы, на небольшом торговом судне, тайком преодолевая
L заградительные кордоны англичан, вернуться во Францию. План по превращению Египта в плацдарм
Ежа для наступления на Индию провалился.
Став в 1804 году императором Наполеоном I, Бонапарт вознамерился осуществить вторжение су-
С хопутной французской армии в Англию. Он разработал хитроумный план, ставивший целью собрать
ЯЕ военно-морские силы Франции в Вест-Индии; выйдя из поля зрения английского флота, скрытно подой-
ти к Ла-Маншу и с их помощью осуществить высадку войск в Англии.
ф; Однако вновь на его пути встал Нельсон, 21 октября 1805 года разгромивший эскадру адмирала
▼ Вильнева и тем самым вынудивший Наполеона отказаться от намерений военным путем покорить «вла-
дычицу морей» и перейти к осуществлению континентальной блокады Англии.
Горацио Нельсон
ж О людях, чьи имена выделены серым фоном, в этом разделе рассказано подробнее.
Побежденный при Трафальгаре
Пьер Шарль де Вильнев(1763—1806)
Французский адмирал Пьер Шарль де Вильнев в 1763 году родился в аристократиче-
ской семье. Перейдя на сторону Революции, он уже в 33 года стал адмиралом. Через два
года, в 1798 году, он руководил эскадрой из трех линейных кораблей, входивших в состав
французского флота, направленного в Египет и находившегося под общим командованием
Брюэса. Возглавляя во время битвы при Абукире арьергард, Вильнев видел, как англичане
расстреливают французские суда, но не вмешивался в происходившее, поскольку формально вы-
полнял полученный в начале битвы приказ. К концу сражения, когда поражение французов стало оче-
видным, эскадра Вильнева попыталась уйти, но была перехвачена англичанами у берегов Мальты. Вильнев
попал в плен и через некоторое время вернулся во Францию. Хотя его сурово критиковали как одного из виновников поражения
в битве при Абукире, Наполеон назначил его командующим Средиземноморским флотом.
В октябре 1805 года франко-испанский флот под командованием Вильнева по приказу Наполеона получил приказ покинуть
Кадис и двинуться к северным берегам Франции. У мыса Трафальгар он встретил флот адмирала Нельсона, долгое время блоки-
ровавший французов в Кадисе, и начал сражение, завершившееся тяжелым поражением.
Вильнев вновь попал в плен, но в следующем году его освободили. 22 апреля 1806 года его нашли зарезанным в номере па-
рижского отеля. Поскольку его комната была заперта изнутри, принято считать, что Вильнев покончил жизнь самоубийством, не
дожидаясь начала военно-полевого суда...
Исторические параллели
Сподвижник адмирала
Катберт Коллингвуд (1750—1810)
Горацио Нельсон был человеком, которому верили его подчиненные. Наибольшим его расположением пользовался Катберт
Коллингвуд.
Коллингвуд, сын купца, родился в Ньюкасле в 1750 году. На флот он поступил в возрасте одиннадцати лет. Его знакомство
с Нельсоном состоялось в 1777 году в Вест-Индии. В 1778 году Нельсона перевели с должности капитана «Ловестова» на бриг
«Бэджер», а на его место поставили Коллингвуда.
В 1786 году, вслед за Нельсоном, Коллингвуд вернулся на родину, женился и некоторое время жил на берегу, но в 1796 году
вернулся на флот и вместе с Нельсоном воевал в составе английского Средиземноморского флота под командованием адми-
рала Джона Джервиса. В 1797 году он участвовал в победном для англичан сражении при Сент-Винсенте, где
командовал судном «Экселлент». Коллингвуд, занимавший место в строю сразу за Нельсоном, поддержал
его неожиданную атаку на испанское судно «Сан-Николас».
В 1799 году его повысили в звании до контр-адмирала. В 1805 году французский Средиземноморский
флот под командованием адмирала Вильнева, ускользнув из Тулона, намеревался соединиться с другим,
находившимся в Бресте, флотом, но не смог преодолеть блокаду Коллингвуда. Вильнев, отказавшись от
первоначального плана, отправился в Кадис. Вскоре французы и их союзники испанцы потерпели пораже-
ние в битве при Трафальгаре.
Во время этой битвы Коллингвуд командовал южной, а Нельсон — северной эскадрой. Они
атаковали франко-испанский флот, разорвав линию кораблей. Взяв на себя командование ан-
глийским флотом после гибели Нельсона, Коллингвуд успешно довел сражение до победного
конца. В 1810 году он умер в море, близ острова Минорка. Адмирала похоронили в лондонском
Вестминстерском аббатстве рядом с Горацио Нельсоном.
Союзник-неприятель
Федор Федорович Ушаков (1744—1817)
В 1798—1800 годах Англия, Турция и Россия совместно выступили против Франции, пытавшейся завоевать господствующее по-
ложение на Средиземном море. Захват Италии, включая Неаполитанское королевство, создание военных баз на островах Мальта
и Корфу, а также попытка овладеть Египтом являлись звеньями одной цепи.
В это время английский адмирал Горацио Нельсон и его русский коллега Федор Ушаков оказались в роли союзников.
Настоящего сотрудничества у них не получилось: англичане, чтобы привлечь Россию к участию в войне, пообещали Павлу I, гросс-
мейстеру Мальтийского ордена, отдать под его контроль Валлету, столицу Мальты, однако выполнять своего обеща-
ния не собирались. В соответствии с этим английский адмирал желал бы, чтобы русские участвовали в нужных
англичанам акциях — прежде всего, в блокаде Египта, но не пытались действовать самостоятельно.
Однако адмирал Ушаков не собирался идти на поводу у англичан. В феврале 1799 года он овладел фран-
цузскими укреплениями на острове Корфу. Нельсон, опасаясь, что Ушаков дальше направится к Мальте
и предпримет шаги по ее овладению, обратился к нему с просьбой как можно скорее оказать помощь
Неаполитанскому королевству, сократившемуся к тому моменту до размеров острова Сицилия.
Ушаков, ожидая от императора Павла I новых инструкций, предпочитал не спешить, а потому на-
правил на помощь Нельсону небольшую флотилию, высадившую в Бриндизи десант в 570 человек.
Этого небольшого русского отряда оказалось достаточно, чтобы разгромить созданную французами
Партенопейскую республику. Нельсон поспешил воспользоваться плодами победы русских, тут же на-
рушив условия договора, заключенного ими с французами.
Действия Нельсона во многом стали причиной того, что незадолго до своей гибели Павел I начал сбли-
жение с Францией.
Горацио Нельсон
Победитель Наполеона
Артур Уэлсли Веллингтон (1769—1852)
Адмирал Нельсон нанес империи Наполеона первое жестокое поражение, а другой англичанин, герцог Веллингтон, — самое
последнее, в битве при Ватерлоо.
Артур Уэлсли Веллингтон родился в 1769 году в аристократической семье. Окончив престижный Итонский колледж, он по-
ступил на военную службу. В 1808 году, после вторжения французских войск в Испанию, Веллингтон был назначен командующим
английской армией, высадившейся в Португалии. В течение нескольких лет он вел успешные военные действия против наполео-
новской армии, освободив Испанию, а в 1813 году вторгся на территорию Франции. Одержав верх над французскими войсками,
Веллингтон захватил город Тулузу, за что получил титул 1-го герцога Веллингтона. В 1815 году союзная прусско-голландско-
английская армия под командованием герцога Веллингтона и фельдмаршала Блюхера одержала историческую победу над
Наполеоном при Ватерлоо, положив конец его планам восстановить могущество своей
империи. Затем герцог Веллингтон вел активную политическую деятельность, занимая посты
министра иностранных дел, а с 1828 по 1830 год — премьер-министра Англии. В 1852 году он
скончался в возрасте 83 лет.
Судьбы Нельсона и Веллингтона складывались по-разному. Отец Нельсона был священ-
ником в сельской глуши, а герцог Веллингтон принадлежал к числу высшей английской
знати. Нельсон всю свою жизнь прослужил на флоте и погиб смертью героя в бою. Герцог
Веллингтон, воевавший на суше, прожил долгую жизнь и умер в преклонном возрасте в
собственном замке Уолмер.
Эти два знаменитых англичанина встречались в жизни всего лишь один раз в Лондоне.
Точная дата их встречи неизвестна. Впоследствии герцог вспоминал, что его очень заинте-
ресовал Нельсон, обладавший широкими познаниями в области международной политики
и военного дела.
Борец за независимость Великобритании
Уинстон Черчилль (1874—1965)
Англия дважды в своей истории стояла на грани того, чтобы потерять свою независимость. Впервые это случилось в начале
XIX века, когда высадку на Британские острова планировал произвести Наполеон. Во второй раз схожая ситуация возникла в ходе
Второй мировой войны, когда вторжение в Англию намеревалась осуществить фашистская Германия. Обе эти попытки были успеш-
но отбиты: первая — благодаря Горацио Нельсону, вторая — благодаря Уинстону Черчиллю.
Черчилль родился в 1874 году в семье герцогов Мальборо. Окончив военную академию, он поступил на службу в армию, но в
1900 году, следуя по стопам отца, занялся политикой. Во время Первой мировой войны Черчилль без особого успеха возглавлял
Адмиралтейство, но в 1915 году был отправлен в отставку.
В 1939 году, с началом Второй мировой войны, Черчилль был вновь назначен первым лордом
Адмиралтейства, а в мае 1940 года — премьер-министром. Вскоре Франция капитулировала, и Великобритания
оказалась на краю пропасти. С августа 1940 года развернулась продолжавшаяся три месяца воздушная война.
Хотя летчикам люфтваффе удавалось подвергать тяжелым бомбардировкам Лондон и другие британские го-
рода, английским ВВС удалось сорвать планы Гитлера.
В 1945 году, когда победа над Германией была уже близка, консервативная партия проиграла на парла-
ментских выборах, и Черчилль оставил пост премьер-министра. В 1951 году он вновь занял эту должность, но
в 1955 году, когда ему исполнилось 80 лет, вышел в отставку. Через десять лет, в 1965 году, он умер.
Убежденный империалист, Черчилль возглавлял страну в сложное для нее время, когда английские коло-
нии одна за другой добивались независимости. Британская империя, расправившая крылья в эпоху Нельсона,
умирала.
Итоги
Великобритания
после Нельсона
После сокрушения наполеоновской Франции Великобритания вступила в свой
«золотой век». Лишь в XX веке она потеряла свое могущество вследствие
распада колониальной системы и стремительного усиления США. Более
чем вековое преобладание Англии было во многом подготовлено победами
Нельсона и его товарищей по оружию.
Как и предвидел Нельсон, его прах покоится
в Вестминстерском аббатстве.
▼ Герцог Веллингтон (слева) и адмирал Нельсон.
Поражение Наполеона
Новость о гибели Нельсона и победе при
Трафальгаре достигла Британии 6 ноя-
бря 1805 года, спустя 16 дней после сраже-
ния. Еще через месяц в Лондоне состоялись
торжественные похороны Нельсона, на кото-
рых присутствовали члены королевской се-
мьи и руководители Адмиралтейства. Тело ге-
роя похоронили в саркофаге в кафедральном
соборе Святого Павла (Вестминстерском аб-
батстве). На могильной плите были выбиты
знаменитые слова Нельсона: «Англия ожида-
ет, что каждый исполнит свой долг».
Принято считать, что Трафальгарская бит-
ва обеспечила Англии столетие процветания,
разрушив планы Наполеоны вторгнуться на
Британские острова и добиться для Франции
господства на море. Французский импера-
тор все еще имел огромную армию и держал
под своим контролем почти половину Евро-
пы, включая Германию, Испанию и Австрию,
но подчинить Англию никак не мог.
Судьба Наполеона круто изменилась после
его поражения в войне с Россией в 1812 го-
ду. Через два года он потерял корону и был
сослан на остров Эльбу. Спустя еще год, в
1814 году, он на время вернул себе власть, но
в 1815 году был разбит в сражении при Ватер-
лоо и вновь сослан — на этот раз на пустын-
ный остров Святой Елены в Атлантике, где и
скончался в 1821 году.
Эпоха пароходов
Победы Нельсона оказали огромное влия-
ние на планы Наполеона и политическую си-
Клипер с китайским чаем
на борту считается символом
гегемонии англичан в морской
торговле.
▼ В битва при Ватерлоо французы
были разгромлены союзной
прусско-голландско-английской
армией, во главе которой стояли
герцог Веллингтон и Гебхард
Блюхер.
Горацио Нельсон
туацию в Европе, но только не на англий-
ский флот. Условия службы матросов, о чем
так заботился Нельсон, действительно улуч-
шились, но в целом ситуация с формировани-
ем экипажей не изменилась: во время войны
их продолжали силой набирать из матросов
торгового флота. Лишь в 1916 году, во время
Первой мировой войны, была введена новая
система, согласно которой на линкорах долж-
ны были служить военнослужащие, а не граж-
данские моряки.
После падения Наполеона завершилась по-
лоса больших войн, и Европа вступила в пе-
риод промышленной революции. Это вело к
сокращению вооруженных сил. По окончании
наполеоновских войн численность англий-
ского военно-морского флота уменьшилась со
130 000 до всего лишь 20 000 человек. Это бла-
готворно сказалось на государственном бюд-
жете. Такое положение сохранялось на протя-
жении всего XIX века.
После смерти Нельсона не нашла примене-
ния и его стратегия морского боя. Времена
больших морских сражений ушли в прошлое.
В середине XIX века появились корабли с
металлическим корпусом и паровым двигате-
лем, быстро вытеснившие из военно-морского
флота парусники. Появились начиненные по-
рохом артиллерийские снаряды, изменившие
тактику морских сражений. Во времена Нель-
сона одержать победу над вражеским кора-
блем можно было только либо захватив его,
Итоги
либо вынудив сдаться. Потопить неприяте-
ля было трудно. В изменившихся условиях ко-
рабли перестали сближаться с противником,
опасаясь получить смертельную пробоину в
борту. Теперь с помощью разрывных снаря-
дов пустить ко дну любое судно стало доволь-
но несложно. Тем самым рискованная тактика
Нельсона — подходить носом к кораблю про-
тивника была бы самоубийственной.
Новое соотношение сил
Под иным углом рассматривал достижения
Нельсона американский адмирал и исследо-
ватель Альфред Тейер Мэхэн, живший во вто-
рой половине XIX века. В своей известной кни-
ге «Влияние морской силы на Французскую
революцию и империю. 1793—1812» он ис-
следовал факторы, приводившие страны к ге-
гемонии на море, уделяя особое внимание Ан-
глии в эпоху Нельсона. Мэхэн расширил по-
нятие о морской державе, включив в него,
помимо военно-морского флота, еще и силь-
ный торговый флот.
Ученый настаивал на том, что Англию спас-
ла после потери североамериканских коло-
ний и столкновения с Наполеоном — гениаль-
ная морская стратегия Нельсона. По мнению
Мэхэна, после того как Нельсон разгромил
французский флот, Англия получила шанс за-
крепить свою гегемонию на море, продолжав-
шуюся более 100 лет.
▼ Пилоты английских ВВС бегут к своим
самолетам, чтобы контратаковать летящие
на Лондон немецкие бомбардировщики.
Снимок 1940 года.
* Карикатура времен Первой
мировой войны на первого лорда
Адмиралтейства Уинстона Черчилля.
▼ Линейный корабль «Виктори» —
символ битвы при Трафальгаре.
Символом воздушной войны за
Британию считается английский
истребитель «Спитфайр».
К началу XX века ситуация в мире начала ме-
няться не в пользу Великобритании. Стреми-
тельно развивавшиеся США начинали вмеши-
ваться в международные дела, угрожая вытес-
нить англичан из Западного полушария.
Однако наибольшую опасность для Англии
представляла объединившаяся и вступившая
в эпоху промышленной революции Германия.
В конце XIX века эта держава догнала Брита-
нию по объему промышленного производ-
Горацио Нельсон
ства. В первой половине XX века
две мировые войны, в
выступали союзниками
обеих войнах победа
однако ее плодами
образом американцы.
Крушение гитлеровских планов
В начале Второй мировой войны ВВС Германии
подвергли Великобританию мощным бомбарди-
ровкам. Гитлер рассчитывал добиться господ-
ства в воздушном пространстве над проливом
Ла-Манш для последующей высадки своих войск
в Англии. Жестокие воздушные бомбардировки
Великобритании начались летом 1940 года.
Немецкая авиация обладала большим коли-
чеством самолетов. Однако Англия сумела вы-
стоять в первые три месяца воздушных боев
благодаря новейшей радарной системе
ПВО, мужеству английских летчиков и един-
ству британского народа во главе с премьер-
министром Черчиллем. Англичане вспомнили
о неукротимом боевом духе Нельсона, ярко
проявившемся в ходе войны с наполеонов-
ской Францией. В грозное время с самой луч-
шей стороны показал себя Уинстон Черчилль,
своей уверенностью и спокойствием укре-
▼ Парад военно-морского флота Великобритании на
Трафальгарской площади в Лондоне.
плявший решимость британцев вести борь-
бу до конца. Гитлер, так и не сумев установить
господство в воздухе, отказался от плана вы-
садки войск в Великобритании. Вместо этого
он обратил взоры на восток и 22 июня 1941 го-
да вторгся в Советский Союз. Подобно Напо-
леону, Гитлер потерпел там поражение, кото-
рое привело его к бесславному концу.
Великобритания успешно предотвратила
высадку фашистских войск, а затем в союзе с
США и СССР победно завершила Вторую ми-
ровую войну. Однако вскоре после ее окон-
чания она потеряла почти все свои колонии.
В настоящее время сравнительно небольшой
английский флот, имеющий в своем составе
авианосцы, десантные и другие боевые ко-
рабли, по выучке и возможностям относится
к числу сильнейших в мире. Неудивительно,
что британцы любят и почитают свой военно-
морской флот. По популярности в стране он
стоит на первом месте среди трех основных
родов войск армии, авиации и флота. Не
уменьшается в наши дни и количество желаю-
щих побывать на палубе превращенного в му-
зей линкора «Виктори», на котором некогда
окончилась жизнь Нельсона, одного из вели-
чайших героев Великобритании.
^sl«y RIciiard-NiXj^Jafifl ?.Adclf \berts>'
?r Cd(utht>us Chengjisi Йап William ShAespeare Joseph Gtol'in G;
ireo fjpto Vincent Vip Gogh ^ffedTNobet'Alfred Hifcbeotl^Ifeofge^Washingtpn Alfopso'Capoce^Grlmni Brothers
iudgha Tfiornas EdisQn^Kgrosa^-Akjraphristiijpfier'C^yrhbli^ Chengjisf'Haii William Shakespeare Joseph ^ta
ihs;Ma/cJ> Polo Vineent Vhri Gogh Alfred ^otjeCAtfred^ftcjrtpck Gfeqrgp Washjhg.fon Alfonso Gappiie^Gnmirfpr<
A Adolf HsUrAkb'ertEiheteinT
sp^areJosbjfi^StatigSgiusJu^usQa₽s fgap^'^adpdSh
liawi
100 «ВЕК,
wr которые изменили ход истории
НЕЛЬСОН
a Thonjas ^disorr Kurgsa
ircd^oloVirfceht Van Gogh Atfr
iuddha Thprthas -Edison Kufoi
jogh Alfred Nobel Alfrelf-i-titbticock George Washington Alfqrjsb Capone Grim/h BN
|iti TheBe^fteS Na'peteenJSdhaparte Jhjw f KenrfedV Xdplf HitlerAtbef\Einstehi t
2 " ‘ *“ 'Wdlfge Jeuih
ISSN 1996-8469
•у»’
D4AGOSTINI