Текст
                    Генеральный секретарь ЦК
КПСС М.С. Горбачев и
Президент Франции
Ф. Миттеран в Звездном
городке. 9 июля 1986 г.
г~•'
у /О
(ЗМв&дмь/и cXgwgctf	&&лгфе£Ш	,
^яицг/лб^рвяиа#?	л^р&хга г/ ёбгеш^	и
snexyt&veg&aa g?6gg/?u.
(Э%юрюла&лггл:а^хнхгг/цы
cywg/ia gy</iu& ^/ёиуелгь #ё&г/	twggisu gwtf, & лл/?л&г/ Mgg£
(Щела/Лб ларкддблл a//	гг ла&аръ&са
г/ gg/иж Juist tfo&s.
& за&гт^ашриё е^и&ц&в/п&г. ^л<я
&/7?6W леафсюуирШ' vr/ш^б/- л#ермв~gM?d§^csc«лювы
шаг л*	г/саге. и^б/^раубг, ч/тю лдялштся уеа/шта/г
cufyeemflbtx j^e<&ft>v( g£/i 6'№Х? а ^^л&лиг/г/ ла лггар? ^ag/wZfawzsu,
оххрюша л^г^/сг/л?6	^t//^e/i6^asn
wde/ngfiv - $^алц	л^фы/ее/гаа с^елергяш/я.
О^^ь/а ^агеги^ых ewgp/77&6'l £’r&dm/7&&u' ^^^ращет/г/
лжрг&са/ @£лг///яё гххтгщ&елту ^^e>z/a ch'ea/^axa. 7
мы/#? eypcwfartyt'	г^ишлгеххлгбщ? хнуюгаете лаЗ/ахлгла
/паи/f	г/^ее^еллои ^ау^^алсаглге. жёвебармя
JMXcilzpwcr, jy/ygnbi/yrra йртг/лсй'^е/ш ^а^елг/ю /юуеи ^але/т?ь/.
9 июля 1^о6гш/а.


Летчики-космонавты СССР П. Р. Попович и Б. В. Волынов у памятника Ю.А. Гагарину в Звездном городке В ожерелье славы нашей Родины много прекрасных имен и памятных мест: К. Э. Циолковский и Калуга, С. П. Королев, Ю.А. Гагарин... и Звездный городок. И если Калуга - это история космонавтики, то Звездный городок - ее настоящее и будущее. Сегодня Звездный городок открывается своим гостям памятником Юрию Гагарину, 12 апреля 1961 года впервые в истории человечества стартовавшему в таинственный космос. Рядом с памятником испытываешь чувство гордости и вспоминаются слова, однажды сказанные Юрием Гагариным о советском человеке: „Идет ли он по земле геологом, уходит ли в вечные льды полярным исследователем, строит ли электростанции и заводы, прорывается ли силой своего ума и рук сквозь небо к звездам - везде и всюду он искатель. Потому что такова должность советского человека на Земле - быть искателем и борцом. Прекрасная должность!“ Эту должность счастливо и ярко исполнял Юрий Алексеевич Гагарин. У подножья памятника зимой и летом букеты ярких роз и алых гвоздик, народных гладиолусов и полевых ромашек... К нему приходят дети, юноши и девушки, воины и убеленные сединой ветераны, государственные деятели из различных стран мира, чтобы склонить головы и отдать дань любви и уважения подвигу этого замечательного советского человека. Его помнят и любят как человека доброй и красивой души, твердой воли и большой скромности. Юрия Гагарина знают во всех уголках нашей планеты. Его по праву назвали „Королем космосаВ * * 11, „Колумбом XX века“, „Первым гражданином Вселенной**... Он посетил 28 государств мира - многие страны Европы, Америки, Африки и Азии. В любой стране он был желанным и дорогим гостем. Всюду рукоплескали Гагарину - герою-современнику, посланцу нашей социалистической Родины. Он был удостоен высших наград многих государств. Юрию Гагарину были присвоены почетные звания Героя социалистического труда Чехословакии, Героя социалистического труда Болгарии и Героя труда Вьетнама. Люди считали за счастье видеть и слышать своего героя, быть рядом и говорить с ним. „Мне выпало счастье познакомиться и встречаться с Юрием Гагариным, оценить скромность, ум и привлекательность этого человека**, - говорит Генеральный секретарь ЦК Тунисской Коммунистической партии М. Хармаль.
Мемориальный рабочий кабинет Ю.А Гагарина Национальный Совет Движения коммунистической молодежи Франции писал: „Несколько месяцев назад Юрий Гагарин присутствовал на празднествах, организованных во Франции Движением коммунистической молодежи Франции по случаю 50-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции. Молодежь Франции была покорена широтой его знаний, его обаянием, его теплым, братским отношением. Они видели в нем символ советской молодежи и комсомола“. А вот некоторые строки из последней почты Гагарина: „Дорогой Юрий Алексеевич! Много Вы получаете писем, но я уверен, что у Вас еще нет письма, написанного человеком, у которого отсутствуют руки. У меня нет обеих кистей рук. К тому же у меня нет и ног. Всего на моем теле 14 ран, которые я получил, защищая Родину от фашизма. В 1942 году зимой на полях Сталинградской области я в последний раз пошел в бой на своих ногах, держа винтовку в руках, которые у меня тогда еще были. И вот сейчас я инвалид, но это письмо пишу сам, без чьей-либо помощи пишу Вам, человеку, открывшему эру полетов в космос. Спасибо Вам, Юрий Алексеевич, Вы прославили нашу Родину навечно. Такое не забывается.. А. Пусторезов, город Пермь.
ВСЯ МОЯ ЖИЗНЬ КАЖЕТСЯ МНЕ ЗАРУБЕЖНЫЕ ПОЕЗДКИ ЮА ГАГАРИНА I
По инициативе Ю. А. Гагарина в Звездном городке был создан музей космонавтики, который стал зримым воплощением ее истории. 6 ноября 1967 года он впервые распахнул свои двери для гостей и первыми его посетителями были руководители молодежных демократических организаций из 82 стран мира... В память об этом на центральной аллее городка растет березка, клен и серебристая ель, посаженные гостями, Юрием Гагариным и его друзьями- космонавтами. Из выставки подарков советским космонавтам музей превратился в историко-научное и культурно-просветительное учреждение, пропагандирующее достижения советского народа в исследовании и освоении космического пространства. Сегодня в фондах музея свыше 16 тысяч предметов, среди которых подлинные документы, космическая и тренажная техника, полетное снаряжение и одежда космонавтов, их личные вещи и инструменты, аппаратура и приборы, государственные флаги, вымпелы, ордена, медали и другие награды, которыми отмечен беспримерный героизм первопроходцев Вселенной. Мемориальный рабочий кабинет Ю. А. Гагарина Звездный городок, его жители бережно хранят в своих сердцах любовь к Юрию Гагарину. Письменный стол, кресло, книжный шкаф, портрет академика С. П. Королева, макет памятника К. Э. Циолковскому в Калуге, глобусы Земли и Луны, огромная, во всю стену, географическая карта Европы и Азии, фотопанорама Смоленского кремля, телефонные аппараты - все эти предметы окружали Ю.А. Гагарина и несут на себе черты его характера: скромность и аккуратность, простоту и доступность. Все только строго необходимое, ничего лишнего - все просто и уютно. Все выглядит так, словно работавший в кабинете человек только что вышел и вот-вот вернется... На письменном столе деловые бумаги, письма, календарь, раскрытый на листке 27 марта, а на нем записи, свидетельствующие о последних больших заботах Гагарина: „1. Полеты гражданских - Серпуховской аэроклуб. 2. Летная подготовка транспортников? 3. Планирование летной подготовки - пом. ком. отрядов. 4. Информация. 1. 2. 3....“ В другом настольном календаре „Неделя" рукой Юрия Гагарина записано: 26 марта: ,,... 18-30 Правление. План работы. Моржи. 16 ч. Предварительная подготовка. 10-00г 14-00 «^комиссии • ■ ■ 27 марта: ,,... Полеты. К Вале. „Огонек" 17.00" Рядом корреспонденция последних дней, текст речи, подготовленный Ю.А. Гагариным для выступления на торжественном собрании, посвященном 100-летию со дня рождения А. М. Горького. Юрий Алексеевич озаглавил свою речь „Певец звездных далей" и очень хотел ее произнести... На журнальном столике - картонная табличка „Идут занятия!’’ Она вывешивалась на дверь кабинета, когда Юрий Алексеевич проводил занятия или служебные совещания, а иногда, если хотел остаться один, чтобы спокойно поработать с документами, подумать, сосредоточиться над решением сложного вопроса. В книжном шкафу - десятки книг на различных языках народов мира и на каждой из них дарственная надпись автора или слова благодарности. Ученые, поэты и писатели посылали Юрию Гагарину свои книги, делясь с ним радостью нового издания, спрашивая совета, прося отзыв. Редакция газеты „Коммунист" органа Союза коммунистов Югославии на изданной ею к 50-летию Октябрьской революции книге „СССР - страна Октября", обращаясь к Гагарину, писала: „Книга является частично и Вашим делом. Посылаем Вам один экземпляр книги как память об этом великом празднике и огромное выражение нашей благодарности.. На книге „Добрый вечер, мистер Годот" „Медаль коммунара" (Париж, 1871 г.); Орден Плайя-Хирон (Республика Куба); Медаль Объединенного профсоюза литейщиков Великобритании - награды Ю.А. Гагарина
польская писательница пишет: „Эту книгу товарищу Ю. А. Гагарину, который также является ее героем, приносит в дар Барбара Новроцкая. Варшава, 23 марта 1965 г. В кабинете - шинель, фуражка и кашне Юрия Гагарина, в которых он выехал на аэродром. На настенных часах стрелки остановились на 10 часах 31 минуте 27 марта 1968 года... В это утро Юрий Гагарин трудился, как и накануне, готовясь к новым полетам в космос... В истории человечества есть такие личности, которые, появившись, проходят затем через века и тысячелетия, через всю смену эпох и поколений. Они - „вечные спутники'4 человечества. В их числе, несомненно, и Юрий Алексеевич Гагарин. И люди Земли находят все новые и новые яркие слова, чтобы выразить свои чувства, свое отношение к герою века. „Ю. Гагарин - это один из величайших сынов Земли, отважный пионер, которым всегда будет гордиться человечество44, - говорит американский космонавт Ф. Борман. „Он был человеком фантастического мужества, и его полет в космос показал всем нам, чего мы можем достичь в будущем. Он одинаково был героем и для русских, и для американцев и тем узлом, который связывал обе наши нации44, - говорил сенатор Р. Кеннеди. Бюст Ю. А. Гагарина. Автор - скульптор Г. Н. Постников. 1961 г. „Нет среди нас нашего героя Юрия Гагарина, героя всех народов, - читаем мы в письме Долорес Ибаррури, - который своей простотой и скромностью, смелостью и верностью Советской Родине и Ленинской Коммунистической партии свегда был живым примером не только для советской молодежи, но и'для молодежи всего мира.44 Всякий раз, когда новые экипажи космических кораблей и станций докладывают о своей готовности к работе в космосе, перед вылетом на космодром они приходят в музей, в кабинет Юрия Гагарина и доверяют ему свои мысли и чувства, записывая их в Книге памяти Героя „Покорение космоса стало делом нашей жизни, и всякий раз, когда отправляемся на космические трассы, - писали в этой книге 17 сентября 1969 года экипажи космических кораблей „Союз-644, „Союз-7“ и „Союз-844, - мы несем с собой светлый образ Юрия Гагарина, его пример мужества, отваги, верности долгу перед нашей великой Родиной.44 Эта традиция живет, ей следуют все советские и международные экипажи. Мемориальный зал Ю. А. Гагарина „Вся моя жизнь кажется мне сейчас одним прекрасным мгновением44..., - говорил Юрий Гагарин накануне своего старта на корабле „Восток44, обращаясь к соотечественникам по Всесоюзному радио. Этими словами открывается экспозиция мемориального зала музея, в центре которого парадный мундир Ю. А. Гагарина с подлинными знаками тех высоких наград, которых он был удостоен правительством Советского Союза и правительствами других стран. Бюст Юрия Гагарина - авторский подарок скульптора Г. Н. Постникова, исполненный в мае 1961 года. „В нем счастливо сочетаются природное мужество, аналитический ум, исключительное трудолюбие, и если ему дать надежное образование, то мы услышим его имя среди славных имен советских ученых44, - так оценивал способности Юрия Гагарина академик С. П. Королев. По совету Сергея Павловича Королева Ю. А. Гагарин поступает на заочный факультет Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского. Но так сложилась судьба Юрия Гагарина, что окончил он академию буквально за месяц до трагической гибели. 17 февраля 1968 года Ю.А. Гагарин успешно защищает дипломную работу, и ему вручается диплом с отличием об окончании Академии имени Н. Е. Жуковского. А 27 марта того же
Ю.А. Гагарин и С. П. Королев. Фотография подарена музею А.Т. Гагариной и М. Н. Баланиной-Королевой Документы Ю.А. Гагарина
1968 года первый космонавт мира погиб в авиационной катастрофе вместе с Iютчиком-инструктором полковником Серегиным Владимиром Сергеевичем, Героем Советского Союза. В экспозиции зала - фотография, на которой Юрий Гагарин запечатлен в своем домашнем кабинете за подготовкой к выпускным экзаменам, а рядом с ней академические конспекты, документы, диплом с отличием ВВИА имени Н. Е. Жуковского и конспект по космическому кораблю ,,Союз“, свидетельствующий о его готовности совершить полет на этом новом космическом аппарате (он был дублером В. М. Комарова в апреле 1967 года). В разделе экспозиции „Память" - защитный шлем летчика и наколенные планшеты, коюрыми пользовался Юрий Гагарин, его рукой заполненный „Полетный лист". В шкатулке - горсть земли с места катастрофы и осколок самолета. Рядом бумажник и сохранившиеся в нем документы: удостоверение личности полковника Советских Вооруженных Сил Юрия Алексеевича Гагарина, его удостоверение на право вождения автомобиля с контрольным талоном и маленькая фотография С. П. Королева, сделанная в 1947 году, - Сергей Павлович на космодроме Капустин Яр после успешного запуска нашей первой баллистической ракеты. Все эти документы были найдены на месте катастрофы. Фотоматериалы, документы и вещи мемориального зала рассказывают о короткой, но яркой жизни Гагарина - партийный билет, комсомольский билет, макет домика в деревне Клушино Гжатского района Смоленской области, дипломы об окончании Саратовского индустриального техникума, Оренбургского авиационного летного училища, автобиография, летная книжка, удостоверения Депутата Верховного Совета СССР, члена ЦК ВЛКСМ, наручные часы, которые отсчитали 108 минут в его легендарном полете, и грамоты Президиума Верховного Совета СССР о присвоении Гагарину Ю.А. званий Героя Советского Союза и летчика-космонавта СССР. Музей располагает большой коллекцией фотографий ооелисков и памятников, сооруженных в честь первого космонавта мира в различных городах нашей Родины и других странах, собранием орденов, медалей, дипломов, которыми был отмечен подвиг Юрия Гагарина. Юрий Гагарин - почетный гражданин городов Винница, Калуга, Клинцы, Комсомольск-на-Амуре, Ленинск, Новочеркасск, Новозыбково, Саратов, Севастополь, Смоленск, Сумгаит (СССР), Мартин, Тренчианска-Теплице (ЧССР), Бургас, Перник, Пловдив, София (НРБ), Афины (Греция), Сен-Дени (Франция), Ларнос, Лимасол, Фамагуста (Кипр). Герой живет в городах и улицах, заводах и морских теплоходах, рабочих бригадах и пионерских дружинах, носяших его имя. Имя Героя будет вечно сиять негасимой звездой Юрия Гагарина, зовя в дальние земные и небесные дороги таких же, как он, мужественных и светлых людей. Герой живет и в памяти народов тех стран, гостем которых он был. В экспозиционном комплексе мемориального зала - первый подарок Юрию Гагарину: отлитая из металла статуэтка рабочего-литейщика. Ее вручили Юрию Гагарину в апреле 1961 года рабочие завода „ЧКД-Сталинград" (ЧССР) как своему собрату по профессии. „Этот подарок мне особенно дорог, - сказал, принимая его, Юрий Алексеевич, - потому что куда бы мне ни довелось еще полететь на космическом корабле - к Луне, к Марсу или другой планете, - я всегда в душе останусь рабочим, вашим товарищем по классу." Генеральный секретарь Объединенного профсоюза литейщиков Великобритании в апреле 1961 года, приглашая Юрия Гагарина в Англию, выразил особое удовлетворение тем, что человек, который первым совершил путешествие в космос и таким образом открыл путь к осуществлению величайшей мечты
Летчик-космонавт СССР В. А. Джанибеков в мемориальном зале Ю. А. Гагарина человечества, является рабочим-литейщиком. 11 июля 1961 года самолет с Юрием Гагариным на борту произвел посадку в Лондонском аэропорту. Англичане восторженно приветствовали Гагарина, он был принят Премьер-министром Великобритании и королевой Елизаветой II в Букингемском дворце. В крупнейшем промышленном центре Англии, Манчестере, на многотысячном митинге президент профсоюза литейщиков огласил текст постановления исполкома союза об избрании Юрия Гагарина почетным членом этого профсоюза, „членом номер один“, и вручил ему грамоту и золотую медаль, специально отлитую в честь первого космонавта мира. На медали надпись: „Вместе мы отольем лучший мир“. Рядом с этой медалью в экспозиции музея медаль Героя парижских баррикад. В сентябре 1963 года Юрий Гагарин посетил Францию. На памятной встрече с ветеранами Коммунистической партии Франции Морис Торез вручил Гагарину „Медаль коммунара**. Как память о героических битвах французского пролетариата хранился этот единственный экземпляр медали в Центральном комитете партии с дней Парижской коммуны. По инициативе руководства национальной гвардии Парижской коммуны в 1871 году было изготовлено всего несколько десятков таких медалей. Ими награждались герои-коммунары. Об этой медали К. Маркс писал, что ею отмечаются „героизм и мужество людей, штурмующих небо**. „Мы отдаем дань глубокого уважения Ю. Гагарину, которого мы никогда не забудем. В особенности в тот момент, когда развивается франко-советское сотрудничество в космосе. В космосе, который нужно навсегда избавить от угрозы „звездных войн**, - написал Ж. Марше, посетив Звездный городок.
Утро космической эры - так емко, словами Юрия Гагарина, можно определить содержание экспозиции первого большого зала музея. 11ри входе в него внимание привлекает бюст Мыслитель" - скульптурный портрет академика С. П. Королева, авторский подарок скульптора Г. Н. Постникова. А рядом - первые । ри искусственных спутника Земли (макеты) и спускаемый аппарат-тренажер корабля „Восток", на котором готовились к полетам первые советские космонавты. Над цюнажером портрет Юрия Гагарина и текст: „В этом подвиге, который войдет в века, моплощены гений советского народа, могучая сипа социализма". В витринах зала личные вещи академика С П. Королева, рабочая куртка, в которой он руководил полетом Юрия Гагарина. Удостоверение № 01 космонавта Советского Союза. С ним Гагарин совершил свой полет. Отечая на вопрос журналистов в городе Каире в феврале 1962 года „Был ли у Вас в кабине космического корабля „Восток" какой-нибудь талисман?", Юрий Гагарин сказал: ,,Я человек несуеверный, но, признаться, на борту „Востока" все же был талисман. В кармане моего скафандра находилось удостоверение, что я - гражданин Личные вещи академика С. П. Королева „Мыслитель11. Скульптурный портрет академика С. П. Королева. Автор - ГН. Постников. 1966 г. Советского Союза... Это самый надежный талисман". Тут же рядом - теплозащитный костюм полетного скафандра первого космонавта, его ботинки, книга „Повесть о настоящем человеке" с дарственной надписью на титульной странице: „Самому настоящему из всех настоящих людей - Юрию Гагарину с любовью и уважением от автора. Б. Полевой. 14 апреля 1961 г. Внуково". В тематической структуре этого зала в хронологической последовательности представлены все космонавты, совершившие полеты по программе „Восток", „Восход" и „Союз". Представлены документами, полетным снаряжением, космической техникой, аппаратурой, приборами и личными вещами, бывшими с космонавтами в полетах, и их высокими наградами. В экспозиционном комплексе по программе „Восток" - полетный скафандр Г. С. Титова, космонавта-два, иллюминатор „Взор", комплект документов, с которыми в полете работал космонавт А. Г. Николаев, личные вещи П.Р. Поповича, часы наручные В. Ф. Быковского, бывшие с ним в полете, карандаш и блокнот, на развернутой страничке
»опГлош:К?^™6й !&»«' • км могучая «гЩЙ0 н"°“
которого написаны слова благодарности в адрес ЦК КПСС за принятое в те дни решение: члена ВЛКСМ Быковского В.Ф. принять в члены КПСС, минуя кандидатский стаж. В этой же экспозиции удостоверение летчика- космонавта СССР, удостоверение Депутата Верховного Совета СССР и удостоверение члена ЦК КПСС, полетный шлемофон и тренировочный скафандр В. В. Терешковой - первой в мире женщины-космонавта. 13 октября 1964 года космический корабль „Восход" с экипажем В. М. Комарова, К. П. Феоктистова и Б. Б. Егорова впервые совершает „мягкую посадку". В этот полет экипаж взял с собой копию портрета К. Маркса, принадлежавшего В. И. Ленину и хранящегося в Институте марксизма-ленинизма при ЦК КПСС. Под портретом автограф К. Маркса: „Привет и Книга Б. Полевого „Повесть о настоящем человеке". Подарок Ю. А. Гагарину от автора Теплозащитный костюм полетного скафандра Ю. А. Г агарина Полетный скафандр космонавта-два Г. С. Титова Удостоверение № 01 космонавта Ю. А. Гагарина УДОСТОВЕРЕНИЕ юм, что он является /Э gaCJMD/lLQf&TZQM. ЛичнЫй - ГЛАВНОКОМАНДУЮЩИЙ ВВС (/2^ Главный маршал авиации /7/“"
1Ьлетный шлемофон В. В. I прешковой братство, Карл Маркс, Лондон, 27 июня 1880 юда“. На обратной стороне рукой Ленина записаны основные даты жизни Маркса. В октябре 1964 года на нем появилась еще одна запись: ,,В. Комаров, К. Феоктистов, Б. Егоров. 13.Х. 64 г. 9 час. 15 мин. Борт корабля ,, Восход “. Копию этой дорогой реликвии истории в экспозиции сопровождают фотографии членов Экспозиционный комплекс, посвященный полетам Г. С. Титова, А. Г. Николаева, П.Р. Поповича, В. Ф. Быковского и В. В. Терешковой на кораблях „Восток" экипажа и другие документы. В кресле корабля „Восход" - скафандр А. Леонова, рядом - ранец индивидуальной системы жизнеобеспечения, с которыми космонавт готовился к первому выходу в „открытое" космическое пространство 18 марта 1965 года. Рядом с Алексеем Леоновым был его друг, командир корабля „Восход-2" Павел Беляев, участник Великой Отечественной войны, опытный летчик, мужественный и смелый человек. Безвременно, в результате острой язвенной болезни, 10 января 1970 года в расцвете творческих сил ушел из жизни Павел Иванович Беляев. В мемориальной части экспозиционного комплекса партийный билет П. И. Беляева, Грамота Президиума Верховного Совета СССР о присвоении ему звания Героя Советского Союза, бортжурнал корабля „Восход-2", парадный мундир с наградами, которыми был отмечен его подвиг правительством Советского Союза и многих стран мира. Люди Земли штурмовали звездный океан, рвались за пределы своей планеты, преодолевая огромные трудности, напрягая всю силу воли, отдавая свой талант и труд.
Экспозиционный комплекс, посвященный полету корабля „Восход-2“ Кресло корабля „Восход-2“ Скафандр и ранец индивидуальной системы жизнеобеспечения, с которыми А. А. Леонов готовился к выходу в открытый космос На пути достижения этой цели 24 апреля 1967 года в результате неисправности парашютной системы погиб талантливый инженер-испытатель, летчик-космонавт СССР Владимир Михайлович Комаров. В мемориальном экспозиционном комплексе - фотография обелиска, установленного на месте гибели космонавта (пос. Новоорск Оренбургской области) 27 мая 1982 года, почетное свидетельство о присвоении одной из вновь открытых малых планет имени Комарова, Почетный диплом имени Комарова В. М., учрежденный Международной федерацией аэронавтики (ФАИ), партийный билет и парадный мундир В. М. Комарова с высокими правительственными наградами.
Жизнь - подвиг. Космонавт В. М. Комаров - испытатель корабля „Союз" Парадный мундир полковника П. И. Беляева Грамота Героя Советского Союза Г. Т. Берегового. 1944 г. Спускаемый аппарат космического корабля ,,Союз-4“. Скафандр космонавта Е. В. Хрунова
Второй полет на корабле „Союз“ 26-30 октября 1968 года выполнил Герой Советского Союза, удостоенный этого звания в 1944 году за мужество и героизм, проявленные в борьбе с фашистскими захватчиками, заслуженный военный летчик-испытатель Г.Т. Береговой. В экспозиционном комплексе „Созвездие Союзов11 посетители музея знакомятся с экипажами, осуществившими цикл испытаний корабля ,,Союз“ и подготовившими его к работе с орбитальными станциями. Здесь спускаемый аппарат корабля ,,Союз-4“, на котором в январе 1969 года стартовал В. А. Шаталов и через несколько дней вернулся на землю с космонавтами Е. В. Хруновым и А. С. Елисеевым. Они пришли в ,,Союз-4“ из корабля ,,Союз-5“ после стыковки на орбите через „открытое космическое пространство11. Командиром корабля „Союз-5“ был Б. В. Волынов. На базе спускаемого аппарата ,,Союз-4“ был создан тренажер стыковки, и космонавты, летавшие на „Союзах11,
тренировались на космодроме Байконур для выполнения стыковки в космосе. Сейчас создан тренажер новой модификации корабля „Союз“, а этот поставлен в музей. Тут же скафандр Е. В. Хрунова, в котором он готовился к этому переходу, пульт управления тренажером ,,Союз“, вытяжной и тормозной парашюты корабля ,,Союз-37“, которые использовались в октябре 1980 года при возвращении на Землю экипажа Л. И. Попова и Макет первой экспериментальной орбитальной станции из двух космических кораблей „Союз-4“ и Союз-5“ Авторы - летчик-космонавт СССР В. В. Коваленок, кандидат наук С. В. Авакян, доктор наук, профессор А. И. Лазарев вручают музею первый экземпляр своей книги „Исследование Земли с пилотируемых космических кораблей". 11 апреля 1988 г. с КОСМОС Л СО‘03-4»/ Гев.¥ИМ„Хгс... Его пилотирует ООПРЯВДЯ Владимир Шаталов ПЕРВЫЕ ВИТНИЛО^УГ SEMJIH П Р О Г Р АМ МА fl d'r. Е Т А ВЫрОПНЯЕУСЯ УСПЕШНО НАД ПЛАНЕТОЙ Кй ЕГО ПИЛОТИРУЕТ ГРАЖДАН .союз-4"** . lUama-toby кал'*'"*? АОТГА лл. ПОЧТА Л£Тчииов-носм1>*Ааюз СССР
Г.щион питания космонавтов 11орная космическая почта, йдресованная и доставленная пи (юрт „Союза-4“ в январе Ш69 г. 11<нчик-космонавт СССР В. А. Шагалов рассказывает пионерам о космических полетах В. В. Рюмина, двигатель мягкой посадки с корабля ,,Союз-30“ и другие предметы космической техники. Сопровождающая их схема дает наглядное представление о работе парашютной системы на трассе схода корабля с орбиты и приземления. Уникальный медицинский эксперимент был выполнен космонавтами А. Г. Николаевым и В И. Севастьяновым 1-19 июня 1970 года на космическом корабле ,,Союз-9“. Это пока самый продолжительный космический полет при небольшом объеме жилых помещений. 18 суток работы экипажа в невесомости явились гой основой, которая позволяет сейчас выполнять длительные космические полеты. В экспозиции этого зала в отдельных витринах представлены: „носимый аварийный запасВ. * * 11, ранец НАЗа с борта корабля ,,Восток-2“, предметы, радиоаппаратура, сигнальные патроны и ракеты, одежда и медицинские аптечки... - все то, что необходимо космонавту в условиях нештатного приземления в различных климато¬ географических условиях. Космический корабль ,,Союз“ открыл новую страницу в истории космонавтики. Обладая более широкими техническими возможностями, он позволил решить комплекс проблем, направленных на создание долговременных орбитальных станций, предназначенных для решения широкого круга задач и выполнения экспериментов в интересах науки, медицины и народного хозяйства страны.
Долговременные орбитальные станции - магистральный путь человечества в исследовании космического пространства в мирных целях. Эта направленность космической программы определяет содержание экспозиции большого зала музея, в центральной части которой представлены: макет космического корабля „Союз“, скафандр Ю.В. Романенко в кресле корабля, фотокамера МКФ-6, скафандр ,,Орлан“, предназначенный для работы в открытом космосе, и нагрузочный костюм ,,Пингвин-3“. По периметру зала расположены экспозиционные комплексы, рассказывающие о трех поколениях советских орбитальных станций и экипажах, работавших на них. 19 апреля 1971 года, через десять лет после первого полета Ю. А. Гагарина, была выведена на орбиты Земли первая орбитальная станция ,,Салют“. Полет ее продолжался до 11 октября 1971 года. Основной задачей его была проверка работы конструкции и бортовых систем станции как в автоматическом, так и в пилотируемом режимах и проведение широкого круга научно-технических и медико-биологических исследований с экипажем на борту.
Скафандр „Орлан" Летчик-космонавт СССР В. А. Шаталов рассказывает о полете корабля „Союз-10“ Экипаж „Союза-11“ - Г. Т. Добровольский, В. Н. Волков, В. И. Пацаев. Личные вещи и документы космонавтов 23 апреля 1971 года экипаж В. А. Шаталова, А С. Елисеева и Н.Н. Рукавишникова на корабле ,,Союз-10“ произвел стыковку с орбитальной станцией „Салют“. В течение 5 часов 30 минут они находились в состыкованном состоянии. Однако из-за нарушений работы в системе стыковочных узлов космонавты были вынуждены прервать программу полета и возвратиться на Землю. В экспозиционном комплексе, посвященном атому полету, полетный костюм, шлемофон и пояс медицинских датчиков командира корабля В. А. Шаталова, его наручные часы, мандат делегата XXV съезда КПСС, удостоверения депутата Верховного Совета СССР и Московского городского Совета народных депутатов и другие документы и вещи. 6 июня 1971 года на орбиты Земли вышел корабль ,,Союз-11“. Г. Т. Добровольский, В.Н. Волков, В. И. Пацаев успешно осуществили стыковку со станцией и перешли на ее борт. Их трудовая вахта продолжалась в течение 23 дней. 30 июня 1971 года при возвращении на Землю экипаж трагически погиб в результате
разгерметизации спускаемого аппарата после разделения отсеков на высоте около 150 км. В мемориальном комплексе экспозиции представлены полетные костюмы членов экипажа, партийные билеты, дипломы, удостоверения космонавтов, их документы и личные вещи, высокие награды Родины, фотография В. И. Ленина, фотография С. П. Королева и Ю. А. Гагарина с автографами экипажа перед уходом с борта станции. Полетные костюмы летчиков- космонавтов СССР Г.Т. Добровольского, В. Н. Волкова и В. И. Пацаева, их награды Когда экипаж космического корабля ,,Союз-11 “ вел обычный рабочий сеанс связи с Землей, из небольшого австрийского города Бернштайн в советское посольство в Вене поступил подарок. Бургомистр города Бернштайн от имени его жителей, восхищенных мужеством советских космонавтов, просил передать экипажу вазу из самоцветного камня, изготовленную в их честь. Но подарок пришел в музей Звездного городка в потоке грусти и соболезнований. Сегодня он хранит тепло людских сердец и память о трех героях. Экспозиция знакомит с экипажами кораблей ,,Союз-12“ и ,,Союз-13", которые совершили автономные полеты и наряду с выполнением научно-технических программ испытали специально созданный скафандр, обеспечивающий защиту экипажа в нештатных ситуациях полета. Экспозиция в хронологической последовательности рассказывает об орбитальных станциях „Салют" первого поколения. 25 июня 1974 года была выведена на орбиту станция ,,Салют-3" и функционировала семь месяцев. На борту ее в течение пятнадцати суток выполняли научно-исследовательскую программу космонавты П. Р. Попович и Ю. П. Артюхин. Они впервые испытали систему регенерации воды, использовали в полете нагрузочные костюмы и тренажер ,,бегущая дорожка". 26 августа 1974 года стартовал корабль ,,Союз-15’’ с экипажем Г. В. Сарафанова и Л. С. Демина для дальнейшей работы на борту ,,Салюта-3". Однако из-за неполадок в системе стыковки состыковаться со станцией не удалось, и 28 августа экипаж впервые выполнил ночную посадку. 26 декабря 1974 года с космодрома Байконур была запущена новая орбитальная станция ,,Салют-4", на которой выполнялись первые длительные полеты экипажа А. А. Губарева и Г. М. Гречко в течение двадцати девяти с половиной суток и полет экипажа П. И. Климука и В. И. Севастьянова в течение шестидесяти трех суток. В экспозиции представлены документы, приборы и личные вещи космонавтов, бывшие с ними в полетах, гидрокомбинезон ,.Форель" - средство спасения космонавтов при посадке на воду. Изучая результаты работы этих экипажей на станции ,,Салют-4", ученые пришли к выводу, что увеличение продолжительности работы человека в космосе допустимо при условии применения на борту станции специальных профилактических средств, способствующих процессу адаптации организма экипажа к неблагоприятным факторам космического полета, а также возможности улучшения реадаптации после возвращения на Землю. Для этой цели на борту станции были специальные нагрузочные костюмы постоянного ношения ,,Пингвин", электростимулятор, вакуумная емкость „Чибис", „бегущая дорожка", велоэргометр, набор эспандеров, послеполетный профилактический костюм, разработан комплекс физических упражнений и многое Другое. 5 апреля 1975 г. для работы на станции „Салют-4” стартовал экипаж в составе В. Г. Лазарева и О. Г. Макарова. Это был двадцатый
по счету старт... На 261 секунде - резкий звук сирены и тревожное мигание красного табло „Авария носителя". „Гул двигателей прекратился, - вспоминает В.Г. Лазарев. - 11ачалось вращение... Резкий толчок - пиротехника „раскидала" корабельные блоки. Началось падение, перегрузки достигали 20 единиц". ( пускаемый аппарат приземлился. Командир корабля В. Г. Лазарев отстрелил одну из стренг парашюта и открыл люк... Огромный купол парашюта зацепился за сломанный ствол (осны на заснеженном склоне горы. Это был Алтай. Натянуты стропы парашюта, а корабль па краю обрыва: внизу темнеет провал, мот ров пятьсот - шестьсот горного ущелья... : жипаж немедленно покинул кабину корабля и приступил к выполнению инструкции о действиях в безлюдной местности. 3 февраля 1977 года орбитальная станция „Салют-4" прекратила свое существование. ( 22 июня 1976 года по 8 августа 1977 года на орбитах Земли работала орбитальная станция „Салют-5". Сорок девять суток несли । рудовую вахту на этой станции Б. В. Волынов и В М. Жолобов - экипаж корабля „Союз-21". В полете с ними был портрет Ю. А. Гагарина, исполненный сухой кистью на бархате, вымпел и почетные знаки ЦК ВЛКСМ. Сегодня они в экспозиции музея наряду с документами и личными вещами космонавтов. Для работы на этой станции 14 октября 1976 юда стартовал и корабль „Союз-23". Однако и i-за нарушений в системе управления корабля на дистанции дальнего сближения (пыковка со станцией была отменена, экипаж лорнулся на Землю. 11осадка В. Д. Зудова и В. И. Рождественского произошла ночью на поверхность еще не л.1мерзшего озера Тенгиз при температуре воздуха около -20° С. Трудно пришлось экипажу. Возможность эвакуации на берег представилась только через 12 часов. / февраля 1977 года на орбиты Земли Поднялись космонавты В. В. Горбатко и Ю. Н. I пазков. Они успешно выполнили на станции „Салют-5" двадцатичетырехсуточную научно-исследовательскую программу. 29 сентября 1977 года начался полет новой орбитальной станции „Салют-6", станции нюрого поколения, с двумя стыковочными узлами, что позволило сочетать работу на ее (юрту основных экспедиций и экспедиций посещения, в том числе и международных. Из четырех с половиной лет 676 суток станция функционировала в пилотируемом режиме: 27 космонавтов, 16 космических экспедиций, из них 5 длительных (96, 140, 175, 185 и 75 суток) работали на борту станции, 6 космонавтов ныходили в открытый космос. Со станцией прошли испытания грузовые корабли „Прогресс" и транспортный корабль „Союз-Т". Корабли „Прогресс" доставили на станцию около 22 тонн различных грузов и произвели 11 дозаправок ее топливом. 9 октября 1977 года на околоземную орбиту был выведен корабль „Союз-25", который пилотировали В. В. Коваленок и В. В. Рюмин. По ряду причин состыковаться с орбитальной станцией „Салют-6" экипаж не смог и возвратился на Землю. 96 суток трудился на станции экипаж Ю. В. Романенко и Г. М. Гречко, выведенный на орбиту 10 декабря 1977 года. За это время космонавты работали совместно с экипажем В. А. Джанибекова и О. Г. Макарова и с советско-чехословацким экипажем в составе А. А. Губарева и В. Ремека. 140 суток продолжалась трудовая вахта на станции экипажа В. В. Коваленка и А. С. Иванченкова, стартовавшего 15 июня 1978 года. Их посетили и совместно работали над выполнением научно-технических и медико¬ биологических исследований и экспериментов международные экипажи П. И. Климука и М. Гермашевского (ПНР), В.Ф. Быковского и 3. Йена. (ГДР). 175-суточный полет на станции „Салют-6" выполнял экипаж В. А. Ляхова и В. В. Рюмина с 25 февраля по 19 августа 1979 года. 10 апреля 1980 года на „Салют-6" прибыл новый экипаж в составе Л. И. Попова и В. В. Рюмина. Валерий Рюмин, как наиболее подготовленный в этот период, вынужден был заменить в экипаже бортинженера В. В. Лебедева, получившего травму при подготовке к полету незадолго до выезда на космодром. Экипаж проработал на станции 185 суток. Сменяя друг друга, с экипажем станции работали международные экипажи В. Н Кубасова и Б. Фаркаша (ВНР), В. В. Горбатко и Фам Туана (СРВ), Ю. В. Романенко и А. Т. Мендеса (Куба). В автономном и совместном полете на станции космонавты Ю. В. Малышев и В. В. Аксенов провели испытания нового корабля „Союз Т-2". 11 октября 1980 года космонавты Л. И. Попов и В. В. Рюмин вернулись на Землю. 27 ноября 1980 года стартовал в космос трехместный корабль „Союз Т-3", пилотируемый экипажем Л.Д. Кизима, О. Г. Макарова и Г. М. Стрекалова. В ходе 13- суточного полета были проведены испытания бортовых систем и элементов конструкции нового корабля. Экипаж проверил состояние бортовых систем станции „Салют-6" и выполнил ряд ремонтно-профилактических работ. Пятая длительная экспедиция на станции „Салют-6" продолжалась 75 суток (12 марта - 26 мая 1981 года). Эстафету принял экипаж корабля „Союз Т-4" в составе В. В. Коваленка и В. П. Савиных. Совместно с международными экипажами в составе В. А. Джанибекова и Ж. Гуррагчаа (МНР), Л. И. Попова и Д. Прунариу
Экспозиционный комплекс музея, посвященный полетам на орбитальную станцию „Салют-7“ (СРР) основной экипаж выполнил обширную программу геофизических, технологических и медико-биологических экспериментов. Четыре с половиной года продолжались полеты по пилотируемой программе „Интеркосмос“. 8 международных экипажей работали на борту „Салюта-6“. В экспозиционном комплексе, иллюстрирующем работу экипажей на станции ,,Салют-6“, документы, личные вещи космонавтов - свидетельство их полетов. Перчатка от аварийно-спасательного скафандра, высотомер, пояс медицинских датчиков, инструмент: отвертка, пассатижи, гаечный ключ - это вещи, которыми пользовался в полете Ю. В. Малышев. Удостоверение депутата Верховного Совета БССР В. В. Коваленка, бритвенный прибор и другие предметы быта с борта станции, а также письмо на Землю с просьбой доставить на станцию дополнительное количество продуктов питания и вещей. Вымпел и медаль Советского комитета ветеранов войны, письмо и поздравление экипажа с новым 1978 годом от матерей С. П. Королева и Ю.А. Гагарина, микрокалькулятор ,,Электроника“, наручные часы ,,Полет“, установки технологических экспериментов „Кристалл“, ,,Магма“ и многие другие свидетели мужества и стойкости людей в работе на космических орбитах представлены в этом разделе экспозиции. В полете станция ,,Салют-7“. Экспозиционный материал рассказывает о работе на этой станции десяти экипажей, в том числе и двух международных. На свой борт станция приняла 15 грузовых кораблей „Прогресс" с расходуемыми материалами для жизнедеятельности экипажей. Станция ,,Салют-7" находится на околоземной орбите с апреля 1982 года до настоящего времени. Общее время работы станции в пилотируемом режиме составило более 800 суток. В ходе ее эксплуатации были осуществлены самые длительные экспедиции: с 13 мая по 10 декабря 1982 года - А. Н. Березовой и В. В. Лебедев - 211 суток; с 27 июня по 23 ноября 1983 года - В. А. Ляхов и А. П. Александров - 150 суток; с 8 февраля по 2 октября 1984 года - Л. Д. Кизим, В. А. Соловьев и О. Ю. Атьков - 237 суток 22 часа 49 минут. Люди Земли привыкли к тому, что сегодня космонавты работают в космосе: работают сегодня, как и вчера, и будут работать завтра. Однако, как и прежде, каждый полет - событие исключительное. Будничность полета складывается из ежедневных подвигов. А ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕК ■ ■ Э0Ю3 1 САЛЮТ У- - -ПРОГРЕСС СУММАРНАЯ МАССА КОМПЛЕКСА - C5'J0- 3J903 МАКСИМАЛЬНАЯ ДЛИНА КОМПЛЕКСА ДЛИНА САЛЮТА" МАКСИМАЛЬНЫЙ ДИАМЕТР - « 15 - РАЗМАХ СОЛНЕЧНЫХ БАТАРЕЙ -17 ы ЧИСЛЕННОСТЬ ЭКИПАЖА: - ОСНОвНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ - 23 ом. - ЭКСПЕДИЦИИ ПОСЕЩЕНИЯ - 2 3 „я СРОК АКТИвНОГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ОКОЛО S ЛЕТ МАССА НАУЧНОЙ АП ПАРА ТУРЫ НА БОРТУ СТАНЦИИ ДО 2000 кг МОЩНОСТЬ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ РЕШЕНИЯ XXVI СЪЕЗДА КПСС-В ЖИЗНЬ! ЦК ВЛКСМ то профессия космонавта сегодня требует от человека глубоких знаний, мужества, отменной физической подготовки и таланта, присущего исследователю. Иногда в будничность космической работы врывается тревога! Станция ,,Салют-7" молчит, не подает признаков жизни ... Авария! Это было в начале лета 1985 года. Для спасения станции назначается экипаж в составе В. А. Джанибекова и В. П. Савиных. 6 июня 1985 г. они стартуют на корабле „Союз I 13". Космонавты понимали, что от них зависит судьба станции и программы космических исследований. 8 июня корабль подошел к станции. С расстояния 2,5 км жипаж взял управление на себя и успешно произвел стыковку. Но переходить на станцию нельзя. Первое предположение о ее состоянии не работает система ориентации солнечных батарей, нет напряжения в системе электропитания. Убедившись в правильности этого предположения, тщательно проверили атмосферу станции и только после этого осуществили переход на станцию. Условия работы были невероятно сложными. Света в станции нет, температура ниже нуля, вода замерзла... В. А. Джанибеков и В. П. Савиных шаг за шагом провели все операции по восстановлению станции, полностью вернули ее к жизни, проявив в этих трудных условиях высокое профессиональное мастерство, мужество, выдержку и стойкость. Еще 112 суток трудился экипаж на борту
научно-исследовательского комплекса, выполняя намеченную программу. Осуществил выход из станции в космическое пространство и смонтировал новые солнечные батареи. Дважды в составе экипажей, командирами которых были Л. И. Попов и В. А. Джанибеков, на станции работала вторая женщина- космонавт нашей страны С. Е. Савицкая. Во втором полете вместе с Владимиром Джанибековым Светлана Савицкая вышла в открытый космос. В течение 3 часов 40 минут впервые в истории космонавтики женщина работала по монтажу аппаратуры на внешней поверхности станции. В течение полета станции тринадцать раз космонавты выходили в открытый космос. Космонавты Л.Д. Кизим и В. А. Соловьев работали вне станции 31 час 40 минут. Впервые в мировой практике Л. Д. Кизим и В. А. Соловьев на корабле „Союз Т-15“ осуществили межорбитальные перелеты и работали на станциях ,,Салют-7“ и ,,Мир“. В работе использовалось 175 наименований аппаратуры и оборудования, в том числе и представленные в экспозиции фотокамера МКФ-6 и технологическая установка ,,Корунд“. I (икл исследований по космическому материаловедению и технологии подтвердил । ехнико-экономическую целесообразность организации производства отдельных материалов в космосе. В экспозиции представлены странички бортового дневника А. Н. Березового, Летчик-космонавт СССР П. И. Климук рассказывает посетителям музея о международных полетах по программе „Интеркосмос11 графическая карта, которой пользовались в полете В. В. Коваленок на ,,Салюте-6“ и А. Н. Березовой на ,,Салюте-7“ для выполнения задач в интересах рыбного хозяйства страны, противоперегрузочный костюм Л. И. Попова, манжеты, перчатки скафандров, приборы и документы, нагрузочный костюм „Кентавр" В. А. Джанибекова и многие другие предметы трудовой эстафеты космонавтов на станции „Салют-7“. Полет станции продолжается, продолжаются испытания ее конструкции в интересах дальнейшего совершенствования отечественной космической техники. Высота орбиты составляет 492 километра, а время существования ее - более 8 лет. Через несколько лет на комплекс можно послать экспедицию и получить данные о стойкости конструкционных материалов к воздействию космической среды, о выработке ресурсов различных систем станции и многое другое, что интересует ученых и конструкторов. „Космос служит человеку. „Мир" на орбите" - эту тему раскрывает экспозиционный комплекс, посвященный орбитальной станции третьего поколения. Обживали эту новую станцию космонавты Л.Д. Кизим и В.А. Соловьев. В экспозиции - шлемофон Леонида Кизима, пояс медицинских датчиков и нарукавные эмблемы скафандра, в котором он совершил полет. В витрине - костюм с водяным охлаждением (КВО). Физиологическое действие этого костюма основано на отводе тепла от тела космонавта с помощью жидкости, циркулирующей по капиллярам, пронизывающим всю поверхность костюма. Используется он при работе в скафандре, предназначенном для выхода в открытое космическое пространство. 6 февраля 1987 года на корабле „Союз ТМ-2" стартовал в космос экипаж в составе Ю. В. Романенко и А. И. Лавейкина. Космонавты перешли на станцию „Мир" и приступили к выполнению программы полета. 22 июля 1987 года на орбиты Земли был выведен корабль „Союз ТМ-3", его экипаж - А. С. Викторенко, А. П. Александров, М. А. Фарис (Сирия) - семь дней работал с основным экипажем станции „Мир" и, завершив программу, вернулся на Землю. При этом А. П. Александров заменил в качестве бортинженера А. И. Лавейкина и продолжал работать на станции, А. И. Лавейкин вернулся на Землю. Ю. В. Романенко работал на станции 327 суток. Космос оказался той ареной сотрудничества, где соединились интересы всех стран и народов.
„... Человечество, - писал К. Э. Циолковский в научно-фантастической повести „Вне Земли“, - приобретает всемирный океан, дарованный ему как бы нарочно для того, чтобы связать людей в одно целое, в одну семью.. Сотрудничество в космосе неотделимо от сотрудничества на Земле, оно зависит от политических отношений государств, от международной обстановки и в свою очередь оказывает на них благотворное влияние. Заметным шагом в этом направлении было подписание в 1972 году соглашения между СССР и США о сотрудничестве в исследовании космического пространства в мирных целях. С этой страницы истории открывается большой экспозиционный комплекс музея на тему: „Международное сотрудничество в космосе11. Ученые и конструкторы СССР и США разработали и создали средства сближения и стыковки пилотируемых космических кораблей двух своих стран, подготовили полет „Союз“- „Аполлон“. В июле 1975 года состоялся экспериментальный полет кораблей „Союз“ и „Аполлон*1, нашедший живой отклик в сердцах всех людей Земли. Люди всех стран с горячим одобрением приняли заявление Советского правительства о том, что из космоса наша планета выглядит еще более красивой, хотя и небольшой. Она достаточно велика, чтобы мы могли жить на ней в мире, но слишком мала, чтобы подвергать ее угрозе ядерной войны. В те дни американские астронавты часто посещали Звездный городок, плодотворно работали совместно с советскими космонавтами. В музее представлены часы Ф. Бормана, с которыми он дважды летал в космос, медаль в честь полета „Аполлона-11 ее брал с собой на Луну Н. Армстронг - первый из землян, сделавший первый шаг по поверхности Селены, часы астронавта С. Карпентера и многие другие предметы, свидетельствующие о дружбе и сотрудничестве советских и американских космонавтов. „Я искренне надеюсь, что мой визит будет одним из многих взаимных посещений советских и американских космонавтов и что наша дружба и сотрудничество будут длиться бесконечно, как сам космос11. Х-15. Джемини-8, Аполлон-11. Н. Армстронг. Звездный городок. 1 июля 1970 года В соответствии с программой подготовки к экспериментальному полету космических кораблей „Союз“ и „Аполлон11 (ЭПАС), в декабре 1974 года космонавты А. В. Филипченко и Н. Н. Рукавишников на корабле „Союз-16“ осуществили испытание модифицированных систем корабля, созданных для совместной работы с „Аполлоном11. Посетители музея имеют возможность познакомиться с натурным макетом стыковочного агрегата кораблей „Союз11 и Предметы, оставленные американскими астронавтами на память о пребывании в Звездном городке Генерал-майор авиации А. А. Леонов с советско- болгарскими экипажами накануне вылета на Байконур „Аполлон11. Универсальный стыковочный узел, созданный совместной группой советских и американских ученых и конструкторов, прошел успешное испытание в полете кораблей „Союз-1911 и „Аполлон11. На фотографии автографы участников этого выдающегося эксперимента в космосе А. А. Леонова, В. Н. Кубасова, Т. Стаффорда, Д. Слейтона и В. Брандта. Рядом грамота Президиума Верховного Совета СССР о присвоении А. А. Леонову вторично звания Героя Советского Союза, куртка его полетного костюма, шлемофон, объективы теле- и фотокамер и другие свидетельства этой яркой страницы международной космонавтики. На орбитах Земли русские заговорили по-английски, а американцы - по-русски. В полете было выполнено четыре перехода экипажей из корабля в корабль, по две стыковки и расстыковки. 46 часов 47 минут длился полет кораблей в состыкованном положении, было выполнено 5 совместных научно-технических экспериментов. Совместный полет „Союза11 и „Аполлона11 открывал перспективы объединения усилий государств в мирном освоении космоса на благо всех народов Земли. Это был первый опыт создания на околоземной орбите международного пилотируемого космического комплекса на пути осуществления самых великих свершений нашего времени. Новым этапом в исследовании и освоении космического пространства, планомерно проводимых в мирных целях странами социалистического содружества, явились совместные полеты космонавтов братских стран по программе „Интеркосмос11.
В сентябре 1976 года программу ,,Интеркосмос“ открывал полет В.Ф. Быковского и В. В. Аксенова на корабле ,,Союз-22“, в программе которого было предусмотрено испытание фотокамеры , МКФ-6“, созданной специалистами Советского Союза и ГДР и изготовленной на народном предприятии „Карл Цейс Йена“ в I ДР. Она предназначалась для многозонального фотографирования в шести участках видимого и инфракрасного диапазонов. ,,МКФ-6“ представлена в экспозиции музея. 2-10 марта 1978 года на корабле „Союз-28“ выполняет международный полет советско- чехословацкий экипаж в составе А. А. Губарева и В. Ремека (ЧССР). Рассказом об этом полете, показом предметов и документов, которыми пользовались космонавты, и начинается экспозиция, посвященная программе ,,Интеркосмос“. В ней представлены следующие полеты: 27 июня - 5 июля 1978 года - П. И. Климук и Мирослав Гермашевский (ПНР); 26 августа - 3 сентября 1978 года - В. Ф. Быковский и Зигмунд Йен (ГДР); 10-11 апреля 1979 года - Н. Н. Рукавишников и Георгий Иванов (НРБ); 26 мая - 3 июня 1980 года - В. Н. Кубасов и Берталан Фаркаш (ВНР); 23-31 июля 1980 года - В. В. Горбатко и Фам Туан (СРВ); 18-26 сентября 1980 года - Ю. В. Романенко и Арнальдо Тамайо Мендес (Куба); 22-30 марта 1981 года - В. А. Джанибеков и Жугдэрдэмидийн Гуррагчаа (МНР); 14-22 мая 1981 года - Л. И. Попов и Думитру Прунариу (СРР). В экспозиции вымпелы государственных флагов с автографами членов экипажей, международные свидетельства полетов, памятные медали, эмблемы, миниатюрные издания книг, личные вещи космонавтов, которыми они пользовались в полетах. Среди множества предметов - куклы-символы. В. Ремек взял с собой в полет куклу - бравого солдата Швейка, М: Гермашевский - пана Твардовского, а 3. Йен - „песочного
человечка", непременного участника детских передач по телевидению ГДР. Есть в экспозиции и мишка-космонавт, которого брал в полет Б. Фаркаш. В дни их полета мы наблюдали на экранах телевизоров, как по станции плыли два „медвежонка". Мишка- космонавт, герой венгерских мультфильмов, одетый в скафандр, и наш олимпийский медвежонок. Полет проходил в год Московской Олимпиады-80. В шкатулках и капсулах - земля с памятных исторических мест: Дуклинского перевала и Брянского кургана бессмертия, из-под белорусского поселка Ленино и Варшавы, политая кровью советских воинов в годы Великой Отечественной войны. Макет монумента „Освобождение" в Будапеште и другие памятные предметы также иллюстрируют эти страницы истории космонавтики. В процессе выполнения программы „Интеркосмос" с привлечением больших коллективов инженеров и ученых научных центров стран-участниц был проведен обширный комплекс научных исследований, технологических и медико-биологических экспериментов в интересах развития народного хозяйства, науки и техники этих стран. Не обошлось здесь и без трудностей. Так, при выполнении советско-болгарского космического эксперимента в процессе сближения ,,Союза-33" с орбитальной станцией ,,Салют-6" произошел отказ в системе корректирующей двигательной установки. Создалась угроза безопасности дальнейшего полета. Экипаж вынужден был прекратить сближение и возвратился на Землю. Каждый новый международный экипаж передавал эстафету мужества и научного поиска другому. Приняли ее представители Франции, Индии и Сирии. В мае 1965 года летчику-космонавту СССР В. М. Комарову во время встречи в Москве с французскими юношами и девушками, участниками международных соревнований по авиационному спорту, был задан вопрос: „Верите ли Вы, что когда-нибудь русский и французский пилоты полетят вместе в космос?". „Всякому великому делу предшествует большая мечта, - процитировал В. М. Комаров Жюля Верна. - Давайте мечтать о таком полете и своим трудом приближать его!". А вот строки одного письма, пришедшего в адрес Юрия Гагарина в апрельские дни 1961 года: „Господину Юрию Гагарину, первому человеку космоса. Москва. СССР. Мсье, я племянница Жюля Верна, и в этом качестве хочу высказать Вам восхищение Вашим подвигом. Вы осуществили мечту Жюля Верна. Если бы он был жив, он, конечно, находился бы сейчас Золотой горный тур - символ прогресса и свободы. Подарок партийно-правительственной делегации Народно¬ Демократической республики Йемен, посетившей музей 16 сентября 1982 г. возле Вас, разделяя радость Вашей страны. Браво! - от всего сердца. Желаю Вам счастья, которое только возможно/1 Кристина Аллот де ла Тюйе. Г. Нант 24 июня 1982 года мечта Жюля Верна сбылась - стартовал корабль „Союз Т-6", на борту которого вместе с В. А. Джанибековым и А. С. Иванченковым был космонавт Франции Жан Лу Кретьен. Восемь суток работы на орбите и на станции „Салют-7" с ее основным экипажем А. Н. Березовым и В. В. Лебедевым. Выполнена большая программа научных исследований, разработанных учеными СССР и Франции. И счастливое возвращение на Землю. На корпусе спустившегося с орбиты аппарата члены экипажа написали: „Спасибо за надежность!" - и расписались. В экспозиции музея вымпелы государственных флагов СССР и Франции, эмблемы совместного полета, свидетельства, памятные медали, эмблемы авиационного полка „Нормандия-Неман". „Завидую Вам, - пишет в письме к французскому космонавту вице-президент ассоциации бывших летчиков полка генерал де Сен-Марсо. - Прежде всего потому, что Вы открываете для себя великую неизвестную Вам страну, приходите в восхищение от машин, которые создали ее инженеры, чтобы совместно с Вами осуществить требующую полной самоотдачи миссию. Завидую Вам еще и потому, что на протяжении всей долгой подготовки, предшествующей космическому полету, и во время самого полета Вы познакомитесь с советскими
Подарок Индиры Ганди с эмблемой совотско-индииского полета: две лошади, взметнувшиеся в небо, мчат по облакам колесницу с богом Солнца Премьер-министр Индии Индира Ганди с сыном Радживом Ганди в музее Звездного городка. 23 сентября 1982 г. людьми. Познакомитесь глубоко, как это бывает только тогда, когда люди совместно, по доброй воле, прилагают все свои силы для достижения общей цели, когда делят друг с другом радости успеха и трудности.. 15 марта 1984 года накануне вылета на Байконур и предстоящей работы в космосе в музей Звездного городка в кабинет Ю. А. Гагарина пришли космонавты Индии Р. Шарма и Р. Мальхотра. В книге памяти Героя они сделали запись: „Во время визита в Индию Юрий Гагарин выразил надежду, что однажды индиец примет участие в совместном индийско- советском космическом полете11. И вот 3 апреля 1984 года стартовал корабль „Союз Т-11 “ с советско-индийским экипажем в составе Ю. В. Малышева, Г. М. Стрекалова и Ракеша Шарма (Индия). За семь дней работы на станции „Салют-7“ экипаж выполнил обширную научную, техническую и медико-
Советско-сирийский экипаж в мемориальном кабинете Ю.А. Гагарина. Июль 1987 г. Летчики-космонавты СССР А. А. Серебров, В. П. Савиных, В. И. Севастьянов Семь лебедей - символ надежды, веры, счастья. Салфетка была вывязана португальскими коммунистками, узницами Лиссабонской тюрьмы. Нелегально в течение 9 месяцев переправлялась она биологическую программу, полностью завершил 43 научных эксперимента, подготовленных советскими и индийскими учеными. Совместные космические исследования стали мостом, соединяющим прошлое и будущее, между древней культурой Индии и вершинами совместного научно-технического прогресса. „Достижения космонавтики - символ непобедимости воли человека, неиссякаемой его энергии, стремления к труду и свершению благородного подвига. Мои добрые пожелания всем, кто проживает в Звездном городке! “ - такую запись оставила в Книге музея Индира Ганди, посетив Звездный городок в сентябре 1982 года. 22 июля 1987 года на корабле „Союз ТМ-3“ стартовал в космическое пространство советско-сирийский международный экипаж. вместе с экземпляром газеты Аванте, посвященной 50-летию Великой Октябрьской социалистической революции, в адрес В. В. Терешковой и была вручена ей в Москве в ноябрьские дни 1967 г. Школьный колокольчик одной из школ Хиросимы. Подарок В. В. Терешковой от жителей города в дни ее пребывания в Хиросиме в 1965 г. В июле 1945 г. в Хиросиме была построена самая большая в Японии школа на 3 тыс. мест. А 6 августа в 8 час. 15 мин. она оказалась в эпицентре атомного взрыва. Единственный предмет, который был найден после взрыва, - металлический оплавленный колокольчик. Гирлянда бумажных журавликов из 98 штук. Подарок А. А. Леонову от матери японской девочки, страдавшей лучевой болезнью. По легенде, болезнь и невзгоды человека, сделавшего из цветной бумаги 1000 журавликов, исчезнут, однажды согретые лучами утреннего солнца. Но девочка не успела сделать все 1000 журавликов... Эти подарки - знак признания заслуг нашей страны в борьбе против атомной угрозы.
Экипаж космического корабля - В. Г. Титов, М. X. Манаров и А. С. Левченко. Декабрь 1987 г. Космонавты А. С. Викторенко, А. И. Александров и М.А. Фарис (Сирия) состыковались со станцией „Мир“ и за семь дней выполнили подготовленную учеными обеих стран большую программу научных исследований, технических и медико- оиологических экспериментов. В экспозиции музея - памятные вещи, вернувшиеся из космоса с экипажем: портрет В. И. Ленина, Декрет о мире, фотография крейсера ,,Аврора“ с автографами космонавтов, пластинка дамасской стали, горсть сирийской пшеницы, земля с родины М.А. Фариса, вымпелы юсу дарственных флагов СССР и Сирии. I Io традиции перед вылетом на космодром основной и дублирующий экипажи корабля „Союз ТМ-3“ посетили кабинет-музей Ю. А. Гагарина и сделали запись в Книге памяти Героя: „Сотрудничество СССР и Сирии на Земле приобретает новую форму - космическое братство. Мы горды тем, что нам в составе интернационального экипажа предстоит продолжить дело, начатое Ю. А Гагариным". Викторенко А. С. Соловьев А. Я. Александров А. П. Савиных В. П. Фарис М.А. (Сирия) Мунир Хабиб (Сирия) 6 июля 1987 года. Впереди новые победы на космических трассах.
У " 1 ' 9 . • . '■ . I Уверен,- что, будущее ' принесет нам ; . новые победы в • ’ . покорении высот ■ И орбит. Пусть : . каждый из нас ...'. . . • . сделает для ■; ' . этого все • • . возможное и даже то, что • ’ • . порой кажется’ /‘ а . : невозможным?.•• . ' Ю.А'. Гагарин, • • -• ' ■ ‘ ■ ' I ■ • •. • •. • т . * • * ' .«■■■ . I. / • . ■ Ц • ч X ’ 1 . . . 4 < к Цена 1 руб. 90 коп. * Внешторгиздат. Изд. № 706 р/1 г* * ' '