«У Р А Л - А В Т О»
(Выпуск 1969 г,)
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Радиоприемник «Урал-авто» (рис. 2.24) представляет собой супергетеро-
дин III класса автомобильно-переносного типа, собранный на 19 транзисторах
и 9 полупроводниковых диодах.
Радиоприемник предназначен для приема передач радиовещательных
станций в диапазонах ДВ, СВ и КВ с амплитудной модуляцией и в диапазоне
УКВ с частотной модуляцией.
При эксплуатации приемника как переносного прием радиостанции в диа-
пазонах ДВ, СВ осуществляется иа встроенную магнитную антенну, а в диа-
пазонах КВ и УКВ на штыревую телескопическую антенну. Приемник рассчи-
тан для установки в автомобиле «Москвич-408», где он на всех диапазонах
работает со штыревой телескопической автомобильной антенной.
Диапазон коротких воли подразделен на три поддиапазона:
49-л (5,95—6,2 Мгц)
31 -м (9,5—9,8 Мгц)
25-м (11,7—12,0 Мгц)
Диапазон УКВ 4,56—4,11 м (65,84-73,0 Мгц)
г
Максимальная чувствительность:
а)	при работе вне автомобиля
на ДВ................................  .	.
на СВ....................................
на КВ....................................
б)	прн работе в автомобиле:
иа ДВ......................................
на СВ....................................
500 мкв!м
400 мкв!м
30 мкв
20 мкв
15 мкв
146
на КВ.................................. 10 мкв
на УКВ....................................... 0,5	мкв
Реальная чувствительность:
а)при работе вне автомобиля
на ДВ......................................   1,2	мв/м
на СВ.......................................  0,7	мв/м
на КВ........................................  50	мкв
на УКВ......................................... 3	мкв
б) при работе в автомобилё:
на ДВ................................... 120 мкв
на СВ ....................’............ 50 мкв
на КВ............................... 30 мкв
на УКВ....................................... 1,3	мкв
Избирательность по соседнему каналу:
на длинных и средних волнах............. 46 дб
Усредненная крутизна ската резонансной ха-
рактеристики в диапазоне УКВ при ослаб-
лении сигнала от 6 до 26 дб ..... . не менее 0,2 дб/кгц
Ослабление зеркального канала:
на ДВ и СВ............................. не меиее 36 дб
на КВ.................................. не менее 16 дб
на УКВ................................. не менее 20 дб
Промежуточная частота:
тракта AM  .................................. 465±2	кгц
тракта ЧМ................................. 10,7±0,1	Мгц
Действие АРУ:
при изменении сигнала на входе приемника
на 40 дб соответствующее изменение сиг-
нала на выходе приемника................ не более 5 дб
Полоса воспроизводимых звуковых частот:
тракта AM.............................. 120—4000 гц
тракта ЧМ ............................. 120—8 000 гц
Номинальная выходная мощность при коэф-
фициенте нелинейных искажений всего
тракта усиления приемника не более 5%:
при работе вне автомобиля...................... 250	мет
при работе в автомобиле..................... 2,0	вт
Источник питания:
при работе вне автомобиля четыре элемента
типа 373 напряжением 6 в
прн работе в автомобиле — бортсеть с на-
пряжением 12,8 в
Длительность работы переносного приемника
с одним комплектом батарей.............. не меиее 40 час
Габаритные размеры переносного приемника 245X160 x 73 мм
Габаритные размеры усилителя мощности НЧ 110 x 65 x 52 мм
Масса переносного приемника с комплектом
батарей питания......................... 3,2 кг
Масса дополнительного комплекта автомо-
бильного варианта приемника ........... 2 кг
В комплект автомобильного варианта приемника входят: антенный кабель,
громкоговоритель типа 2ГД-28 или 2ГД-19 и кассета, в которой смонтированы
усилитель мощности с выходным трансформатором, фильтр бортсети питания
и гнезда для подключения антенного кабеля и громкоговорителя.
147
».Ъ
Рис. 2.25. Принципиальная схема блока КСДВ-ПЧ-АМ приемника «Урал-авто». Переключатель диапазонов уста
новлен в положение ДВ.
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА
Схема приемника состоит из четырех функциональных блоков: КСДВ-ПЧ-
АМ, УКВ, УНЧ-ПЧ-ЧМ и УМНЧ (усилителя мощности НЧ) (рис. 2.25—2.28).
Для упрощения коммутации н повышения стабильности работы ВЧ тракта
при работе в автомобиле усилители ПЧ трактов AM и ЧМ выполнены по раз-
дельной схеме.
БЛОК КСДВ-ПЧ-АМ
Блок КСДВ-ПЧ-АМ (рис. 2.25) состоит из входных цепей, усилителя ВЧ,
преобразователя частоты с отдельным гетеродином, двухкаскадного усилителя
ПЧ, детектора и согласующего каскада (эмиттерного повторителя).
ВХОДНЫЕ ЦЕПИ БЛОКА КСДВ-ПЧ-АМ
При использовании приемника как переносного на ДВ и СВ во входной
цепи используются катушки индуктивности, размещенные на стержне магнит-
ной антенны Li-3 и со своими катушками связи. Настройка приемника
в этом случае производится конденсатором переменной емкости С(-9 емкостью
\2—500 пф. Конденсатор совмещен в одной конструкции с тремя переменными
ИНДУКТИВНОСТЯМИ L(-io, L147 И Z-1-24.
При работе в автомобиле переключателем В1-7 магнитная антенна отклю-
чается, и в качестве индуктивностей входных контуров диапазонов ДВ и СВ
используются катушки Lt-g и Z.4-e. Автомобильная антенна с помощью антен-
ных катушек Л<-7 (ДВ) и L(-5 (СВ) подключается к входным контурам. На-
стройка входных цепей в этом случае производится конденсатором переменной
емкости Ci-д.
Входные цепи каждого поддиапазона КВ имеют широкую полосу пропу-
скания, охватывающую весь поддиапазон, и настройка их не меняется. Сигнал
с отводов КВ контуров на базу транзистора Т1-1 усилителя ВЧ подается че-
рез фильтры-пробки, настроенные на частоты зеркальных каналов для каж-
дого из КВ поддиапазонов.
В переносном приемнике прием станций осуществляется на штыревую
встроенную антенну, а в автомобиле — на автомобильную. Усилитель ВЧ соб-
ран на транзисторе Тм типа ГТ309А, включенном по схеме с общим эмитте-
ром. В коллекторную цепь этого транзистора включаются резонансные кон-
туры, настройка которых осуществляется переменной индуктивностью Z.1-24.
Связь контуров усилителя ВЧ с базой преобразователя частоты в диапазонах
ДВ и СВ внутриемкостная (Ci-2e и С(-7), а в диапазоне КВ — индуктивная
(M-2s> i-i-гв, L1-27).
Гетеродин блока КСДВ-ПЧ-АМ собран на транзисторе Tt-2 типа ГТ309Б
по схеме индуктивной трехточкн. Изменение частоты гетеродина осуществляет-
ся с помощью переменной индуктивности Lt-n в диапазонах ДВ и СВ и Li-ю
в диапазоне КВ.
Напряжение на эмиттер транзистора Tt-3 преобразователя частоты в диа-
пазонах ДВ и СВ подается с эмиттера транзистора Т,.2, а в диапазонах КВ
с катушек связи гетеродинных контуров.
Преобразователь частоты собран на транзисторе типа ГТ309А и нагружен
на четырехконтурный фильтр сосредоточенной селекции (ФСС) с внешнеем-
костной связью между контурами. Для повышения устойчивости работы уси-
лительного тракта в базовую цепь транзистора Ti-3 включен последовательный
резонансный контур L1-28C1-37, настроенный на частоту 465 кгц.
Двухкаскадный резонансный усилитель ПЧ работает на транзисторах Т1-4
и Л-з типа ГТ309Б, включенных по схеме с общим эмиттером.
Напряжение сигнала ПЧ тракта AM через катушку связи фильтра ПЧ
Li-зв подводится к детектору, собранному на диоде Д^-i типа Д9В. Напряже?
150

К блоку КСДВ-ПЧ-АМ
Рис. 2.26. Принципиальная схема блока УКВ приемника «Урал-авто».
<0
151
К блоку кед В - ПЧ- AM


Детектор чм
-|Д--;г------1 Т?^»
J* ^Дг.,Д1е l J.
ФПЧ-1
52
Фпч-г
5г
ФПЧ-Ъ
^2 №330
^Z-lBtSK^
55
'L,-s
Сг-12
Яг-гД1В
2-220,015
7ГЕ2А-С
1
*2-13 220к Кг-зд 1,5к
Сг-зв 1000
Блок УНЧ-ПЧ-ЧМ
83-21
ззо
Сг-в
L2-9
1к Ляг-1В5,8к
| Сг-го
Л-.П
1000,
-.б-»
Ь-з
ггзггб
Рис. 2.27. Принципиальная схема бло-
ка УНЧ-ПЧ-ЧМ приемника «Урал-
авто». Жгуты проводев А и Б идут
к блоку КСДВ-ПЧ-АМ.
сгг6
0М7
сг-гз
зоо,о
сг-27
го,о
Па
Дз-Ч КС156А
Сг-гз т
зоо,о 'г-7
гтчозб
сг-26
20,0
Тг-з
мти
яг-гг
6,8к
10
Сг-32 0,015
кг-гэ '
Вг-зч 75
-в 1
гтзозв
0,015
Рис. 2.28. Принципиальная схема блока УМНЧ приемника «Урал-авто».
8
ние звуковой частоты с нагрузки детектора AM сигнала через фильтр Ci-se,
Ri-ie, Ci-во подается на колодку переключателя диапазона УКВ (провод 31),
а затем (провод 32) — на регулятор громкости /?2-зг.
С регулятора громкости сигнал звуковой частоты поступает иа базу эмит-
терного повторителя (транзистор Л-в типа МП41) и с его выхода на вход
усилителя НЧ (блок УНЧ-ПЧ-ЧМ).
Для автоматической регулировки усиления тракта AM используется по-
стоянная составляющая тока диода Д1-1, с помощью которой регулируются
базовые токи транзисторов Л-) (усилитель ВЧ) и Л-* (первый каскад уси-
лителя ПЧ).
Питание базовых цепей транзисторов T\-t, Т\-3, Ti-i и 7\-3 осуществляется
от стабилизатора напряжения, собранного иа стабилитроне Д1-2 типа
7Г Е2 А-С.
БЛОК УКВ
Блок УКВ (рис. 2.26) собран на транзисторах T3-it Т3-2 и Т3.3. Входная
Цепь блока представляет собой неперестраиваемый широкополосный контур,
индуктивно (^язанный с антенной. Напряжение сигнала с емкостного делителя
С3-2, C3-t поступает на вход УВЧ. Усилитель ВЧ собран на транзисторе T3-i
типа ГТ313А, включенном по схеме с общей базой.
В коллекторную цепь транзистора частично включен резонансный контур.
Для защиты преобразователя частоты от перегрузок при сильных сигналах
на входе блока параллельно этому контуру подключен диод Дзч типа Д18.
Настройка усилителя ВЧ осуществляется с помощью катушки перемен-
ной индуктивности L3-3. Выходной сигнал с усилителя ВЧ через конденсатор
связи £3-7 подводится к базе транзистора Т3-2 преобразователя частоты. В пре-
образователе частоты применен транзистор типа ГТ313А.
В коллекторную цепь транзистора Г3-2 включен контур L3-3, Сз-н, на-
строенный на промежуточную частоту тракта ЧМ (10,7 Мгц). Напряжение сиг-
нала с катушки связи (точки 3, 4) этого контура подается на вход блока
УНЧ-ПЧ-ЧМ.
Гетеродин блока УКВ собран на транзисторе Т3-3 типа ГТ322А. Перестрой-
ка частоты гетеродина осуществляется катушкой переменной индуктивности
Дз-4, с отвода которой напряжение гетеродина через разделительный конденса-
тор Сз-8 подается на эмиттер транзистора Т3-2 преобразователя частоты. Авто-
подстройка частоты гетеродина осуществляется с помощью варикапа Д3-2 типа
Д902. Начальное смещение на варикап Д8-г подается со стабилитрона Лз-з
- типа 7ГЕ2А-С. Управляющее напряжение системы АПЧ через резистор /?з-з
поступает с частотного детектора (блок УНЧ-ПЧ-ЧМ).
БЛОК УНЧ-ПЧ-ЧМ
В блок УНЧ-ПЧ-ЧМ (рнс. 2.27) входят: усилитель ПЧ-ЧМ, частотный де-
тектор, усилитель НЧ переносного приемника и стабилизатор напряжения
питания.
Четырехкаскадный усилитель ПЧ тракта ЧМ собран на транзисторах
Т2-1, Т2-2, Т2-3 и Г2-4 типа ГТ322Б, включенных по схеме с общим эмиттером.
В коллекторные цепи транзисторов T2-it Т2-2 и Т2-3 включены двухконтурные
фильтры промежуточной частоты ЧМ (ФПЧ-1, ФПЧ-2, ФПЧ-3) с автотранс-
форматорной связью.
С коллекторной цепью транзистора Т2-* связан фазовращающий транс-
форматор симметричного дробного детектора, собранного на диодах Дгч и
Д2-2 типа Д18.
Напряжение звуковой частоты с частотного детектора через цепочку кор-
рекции предыскажений /?2-is, С2-22 и резистор Rz-33 подается на колодку пе-
реключателя диапазона УКВ и затем на резистор 1?2-зг регулятора громкости.
Постоянная составляющая напряжения частотного детектора через фильтр
T?2-i9, С2-23, С2-зз поступает в блок УКВ на диод Д3-2 системы АПЧ.
154
Питание базовых цепей транзисторов Гг-ь Тг-г, Г2-3 и Г2-4 осуществляется
от стабилизатора напряжения, собранного на стабилитроне Д2-з типа 7ГЕ2А-С.
Питание эмиттерных цепей блока УКВ и усилителя ПЧ тракта ЧМ произ-
водится от стабилизатора напряжения, выполненного на кремниевом стаби-
литроне Д2-4 типа КС156А. При работе приемника в диапазонах ДВ, СВ или
КВ напряжение питания блока УКВ и усилителя ПЧ-ЧМ выключается.
Трехкаскадный усилитель НЧ блока УНЧ-ПЧ-ЧМ собран на четырех тран-
зисторах Тг-з, Тг-в, Тг-т и Тг-з по трансформаторной схеме.
Усилитель напряжения и фазоинверсный каскады работают на транзисто-
рах . Г2-5 н Тг-в типа МП41 по схеме с непосредственной связью. Для обеспе-
чения режимной и температурной стабилизации эти каскады охвачены отри-
цательной обратной связью по постоянному току. В коллекторную цепь тран-
зистора Г2-в включен согласующий трансформатор Tp2-t, со вторичной обмот-
ки которого напряжения, сдвинутые по фазе на 180°, подаются на базы око-
нечных транзисторов Г2.7 и Т2-я типа ГТ403Б.
Выходной каскад усилителя НЧ выполнен по двухтактной схеме и рабо-
тает в режиме класса АВ. Начальное напряжение смещения на базы оконечных
транзисторов снимается с делителя R2-m, Rz-зо.
В коллекторные цепи оконечных транзисторов Г2-7 и Гг-а включен выход-
ной трансформатор Тр2-2, ко вторичной обмотке которого подключается либо
громкоговоритель Гр2-, типа 0.5ГД-21, либо блок УМНЧ. При работе прием-
ника как переносного усилитель НЧ охватывается отрицательной обратной
связью, напряжение которой с обмотки выходного трансформатора Тр2-2 (про-
вод 17) через переключатель рода работы (провод 20) и цепочку С2-зо.
/?2-2в подается на эмиттер транзистора Т2-в.
Регулировка тембра верхних звуковых частот осуществляется с помощью
цепи С2-25, С2-Зв, /?2-зз.
БЛОК УМНЧ
Блок усилителя мощности низкой частоты размещен в стационарной кас-
сете, которая закреплена в автомобиле и с помощью разъема Г4 — Illi соеди-
няется с переносным приемником. В блоке УМНЧ, кроме усилителя мощности
с выходным трансформатором, размещены фильтр питания приемника от борт-
сети автомобиля и гнездо автомобильной антенны.
Каскад усилителя мощности НЧ собран на транзисторах Пч и 1\-2 типа
П216Б по двухтактной схеме и работает в режиме класса АВ.
Напряжение смещения на базу транзистора Г44 снимается с делителя,
.напряжения Rt-2. Rt-з, а на базу транзистора Т\-2— с делителя /?4-7.
Выходной трансформатор УМНЧ включен в цепи эмиттеров транзисторов
Ti-i, 1\-2. Выходное напряжение фазоинверсного каскада (блок УНЧ-ПЧ-ЧМ)
приложено между базой и эмиттером оконечных транзисторов, поэтому усили-
тель мощности работает по схеме с общим эмиттером.
Ко вторичной обмотке выходного трансформатора Tp4-i через разъем Г3 —
Ш3 подсоединяется громкоговоритель типа 2ГД-28 или 2ГД-19.
При подключении переносного приемника к усилителю мощности
громкоговоритель приемника выключается кнопкой В(-7, а питание приемника
осуществляется от бортсети автомобиля. При соединении колодки переносного
приемника IHt с гнездом Г( на входе усилителя НЧ включается делитель /?2-гь
/?2-зв, снижающий величину напряжения НЧ, подводимого к усилителю НЧ.
Одновременно с этим параллельно кнопке включения подсвета шкалы подсое-
диняется резистор /?4-9, вследствие чего лампа Л> при работе приемника
в автомобиле включается независимо от кнопки Bi.
Режимы работы транзисторов приемника указаны на рис. 2.29.
КОНСТРУКЦИЯ И ДЕТАЛИ
Корпус приемника выполнен из ударопрочного полистирола. Шкала прием-
ника, ручки управления и кнопки переключателя диапазонов размещены на
верхней крышке корпуса.
155
2,5 V К9 W 3,9 0 4,2	if,2 О' Ч,.г 3,9 О' Ь,2	12
Рис. 2 29. Режимы работы транзисторов! по постоянному току и уровни напряжений сигнала в тракте усиления приемника
«Урал-авто».
Значения уровня сигнала, отмеченные звездочкой (*), измерены при постоянном напряжении на конденсаторе С2.20	В кружках ука-
заны напряжения, соответствующие автомобильному режиму.
156
В нижней крышке корпуса имеется отверстие, через которое колодка пе-
реносного приемника подключается к кассете, размещенной в автомобиле.
С помощью ручки для переноса приемника производится его фиксация в кас-
сете.
Все блоки приемника установлены на раме-каркасе, который крепится к
верхней крышке. На каркасе установлены платы блока КСДВ-ПЧ-АМ, блока
УНЧ-ПЧ-ЧМ с магнитной антенной и блок настройки, конструктивно объеди-
ненный с блоком УКВ. Блок настройки представляет собой спятеренный фер-
ровариометр, с которым механически связан конденсатор переменной емкости.
Вся эта система управляется одной ручкой.
На плате УНЧ-ПЧ-АМ закреплен громкоговоритель типа 0,5ГД-21. В ниж-
ней части шасси помещается кассета с элементами питания. На кассете, уста-
навливаемой в автомобиле, размещен блок усилителя мощности (УМНЧ)
с гнездами для подключения автомобильной антенны, бортсети и внешиёго
громкоговорителя.
Монтаж блоков КСДВ-ПЧ-АМ, УНЧ-ПЧ-ЧМ и усилителя мощности НЧ
выполнен на печатных платах (рис. 2.30 и 2.31).
Магнитная антенна выполнена на ферритовом стержне марки 400НН дли-
ной 160 мм и диаметром 8 мм. Катушки контуров ПЧ тракта AM намотаны
на трехсекционных каркасах и помещены в чашки из феррита марки 600НН
диаметром 8,6 мм. Каждая катушка заключена в латунный экран. Настройка
контуров осуществляется подстроечными сердечниками из феррита марки
600НН длиной 12 мм и диаметром 2,8 мм.
Катушки фильтров. ПЧ тракта ЧМ намотаны на гладких цилиндрических
каркасах диаметром 6 мм. Каждая пара катушек фильтра ПЧ защищена ла-
тунным экраном. Настройка катушек осуществляется подстроечными сердеч-
никами из феррита марки 100НН длиной 12 мм и диаметром 2,8 мм.
Намоточные данные всех катушек контуров приведены в табл. 2.3. Распай-
ка всех катушек контуров показана на рис. 2.32.
Трансформаторы НЧ Гргч и Тр2-2 переносного приемника по конструкции
однотипны. Сердечники их собраны из пластин пермаллоя марки 50Н типа Ш5,
толщина набора 10 мм.
Выходной трансформатор усилителя мощности низкой частоты вы-
полнен из пластин пермаллоя марки 50Н типа Ш9, толщина набора 18 мм.
Намоточные данные трансформаторов НЧ Tp2-t, Тр2-2 и Tpt-i приведены
в табл. 9.3 и 9.4.
В приемнике применены детали следующих типов: резистор R2-u— типа
СПЗ-1в; /?2-з2— типа СПЗ-4в; /?2-зз— типа СПЗ-4а; R2-23, R2-20, Я2-31, R2S0, R<-3>
/?4-ь /?4-з, Ri-з — проволочные; Л2-34, R2-2S, Ri-o— типа МЛТ-0,5; остальные ре-
зисторы — типа ВС-0,125; конденсаторы См, Ci-(ii-i6), Ci-is, Ci-(2i-24>,
Cl-(27-28), Сг-35, Cl-(41-43), Cl-81, Ct*-89, Cl-5, C2-2, C2-i, С2-в, C2-8, С2-ц, Сг-12.
С2-17, С3-2, Сз-8, Сз-и, С3-12 — типа КТ-la, Ci-?4, Ci-75— типа К50-3, Сз-i, Сз-4>
Сз-8, Сз-7, Сз-0, Сз-12, Сз-13, Сз—15, Сз-18-ТИПЭ КД-1, Cl —(34 —32), С1-38, С1-(47-50).
Ci-33, Ci—55, Ci—59, Ci-во, С2-1, С2-3, Сг-7, С2-(9-ю), Сг-цз-п), С2-5, Сг-цзчэ),
Сг-(2о-25)> Сг-(31-32), С2-34, Сг-сзв-зв), Сз-з, Сз-ie, Cs-(i9-2i), Сз-гз, С44, С4-4 — типа
КЮ-7в. Ci-17, С1-20, Cl-(25-28), Cl-(33-34), Cl-(37-39) -ТИПЭ КЛС-1, Cl-40, С 1-(44-46).
C|-si, Ci-56 — типа ПМ-2, С4-(9-ю) — типа МБМ, С3-5, Сз-ы, — типа КТ4-2, Ci-i2r
Ci-54, Cl-(57-58), Cl-(82-84), С1-87, Сг-16, Сг-20, С2-(2в-30), С2-33, С347, Ci-3, С4-(7-8)—
типа К50-6,
4

ЗРГ
1~i-s 2Р/'
fy-18 °Н
С1-33	С1-38	^1-z	Cf-lt
Рис. 2.30. Топографическая схема печатной платы КСДВ-ПЧ-АМ приемника «Урал-авто».
КПЕ
5УНЧ
7УНЧ
IZU/f
А1 uEj
12УНЧ
1^1-1!)
УВ^РЛ
у у кв
10УНУ
1БУНЧ
ЗУКВ
+Б,ОВ
1УКВ
2 У КВ
20 УНУ
0,5ГД-21
11УНЧ
3WRR
Рис. 2.31. Топографическая схема печатной платы УНЧ-ПЧ-ЧМ приемника «Урал-авто»,
С1
М?
Lt-z
Антенна
ДВи СВ СВ
Z 3 * « 3
lllbi
C1-1
77К
1 2 3 Я
ДВ
♦ 32 1
Антенная СВ Входная СВ
з 12
Lt-s j11 • £/-sj £2	•
Антенная ДВ
Входная ДВ
2	♦
Входная Фильтр
Входная
кв-31"
Фильтр
кв-31"
^1-1ч\ » . .
3*—>
Малая
Входная
КВ-25"
Фильтр
КВ-25"
Большая
гетерод.
кв-нэм
Малая
гетерод. СВ.
гетеродДв
1
2
3
Гетерод. КВ-31"
ч КВ-25 м
Фильтр ПЧ
ЧбБкгц
УВЧ КВ-НВм,	^,г и
31",25м	,
’ ,А 2 1 Z
^Ci-Ss
3^-»	1
ДР обньш детектор
h-n
3 4из
Ч 3
ФСС-1,2,3
2
ФПЧ-4,2,3
ПЧ-АМ-1,2
« 2 /
3
Гетерод.
3 13
“21
Входная
Д.кв,,
2
1
Рис. 2.32. Распайка катушек контуров и трансформаторов НЧ (вид снизу)
приемника «Урал-авто».
2
пч-чм
J60
Таблица 2.3
Намоточные данные контурных катушек приемника «Урал-авто»
Наименование катушек	Обозна- чение на схеме	Номера выводов	Марка и диаметр провода, мм	Число витков	Иидуктив* кость, мкгн
БЛОК КСДВ-ПЧ-АМ					
Катушка МА СВ . . Катушка связи . . .	£1-1	1—2 3—4	ЛЭШО15х0,06 ПЭЛШКО-0,15	18X3 6	220± 14%
Катушка МА ДВ . . Катушка связи . . .	£1-2	1—2 3—4	ЛЭ 5X0,06 ПЭЛШКО-0,15	44X4 16	2500±10%
Входной дроссель . .	£1-4	1—2	ПЭВ-1 0,25	70	100±10%
Ан.енная СВ . . . .	£] - 5	1—2	ПЭЛ 0,1	65x3	850±10%
Входная СВ .... Катушка связи . . .	£1-6	1—2 3—4	ПЭВ-1 0,08 ПЭЛ 0,1	28x3 зхз	180± 10%
Антенная ДВ ...	£1 — 7	1—2	ПЭВ-1 0,06	250x3	17000+10%
Входная ДВ .... Катушка связи . . .	£1-8	1—2 3—4	ПЭВ-1 0,08 ПЭЛ 0,1	90x3 11X3	2200±10%
Гетеродинная КВ . '.	£1-10	1—2	ПЭВТЛ-1 0,1	50	8,0+5%
Входная КВ 49 м . .	£1-п	1—2—3	ПЭЛШКО 0,15	17,5+4	6,2±10%
Катушка фильтра КВ 49 л		£1-12	1—2—3	ПЭЛШКО 0,15	13,5+ + 15,5	9,2±10%
Входная КВ 31 м . .	£i-is	1—2—3	ПЭЛШКО 0,2	9,5+2	2,4±10%
Катушка фильтра КВ 31 м		£1-14	1—2—3	ПЭЛШКО 0,2	11,5+14,5	6,8±10%
Входная КВ 25 м . .	£1-15	1-2-3	ПЭЛШКО 0,2	7,5+1	1,25±10%
Катушка фильтра КВ 25 м		£1-18	1—2—3	ПЭЛШКО 0,2	10,5+12,5	6,0±10%
Гетеродинная ДВ-СВ	£1-17	1—2	ПЭВ-1 0,18	129	24 ±5%
Большая гетеродин- ная ДВ 		£1-18	1—2	ЛЭ 3x0,06	80x3	650±10%
Малая гетеродинная СВ		£1-1»	1—2	ЛЭ 3x0,06	28x3	100+10%
Малая гетеродинная ДВ		£1-20	1—2	ЛЭ 3X0,06	33x3	140± 10%
О Зак 1157
161
Продолжение
Наименование катушек	. «в Я = 5 ® S « к S О w <V 'о g х О S' и	Номера выводов	Марка и диаметр провода, мм	Число витков	Индуктив- ность, мкгн
Гетеродинная КВ 49 м Катушка связи . . .	^1-21	1—2-3-4 1—0	ПЭЛШКО 0,15 ПЭЛШКО 0,15	3+14,5+ + 11 1,5	10±10%
Гетеродинная КВ 31 м Катушка связи . . .	Li-22	1 CO о IT 1 СЧ 1	ПЭЛШКО 0,15 ПЭЛШКО 0,15	2+20,25+ + 10,25 1,5	11,6± 10%
Гетеродинная КВ 25 м Катушка связи . . .	Li-23	1—2—3— —4 1—0	ПЭЛШКО 0,15 ПЭЛШКО 0,15	2+16,25+ +8,25 2,5	8± 10%
Катушка УВЧДВ-СВ	Ll—24	1—2	ПЭЛШКО 0,1	295	126± 5%
Катушка УВЧ КВ 49м Катушка связи . . .	Li-2b	1—2 3—4	ПЭЛШКО 0,15 ПЭЛШКО 0,15	33,5 6	Н,4± 10%
Катушка УВЧ КВ 31 м Катушка связи . . .	Ll -26	1—2 3—4	ПЭЛШКО 0,2 ПЭЛШКО 0,2	18,5 5	4,5± 10%
Катушка УВЧ КВ 25м Катушка связи . . .	Li-21	1—2 3—4	ПЭЛШКО 0,2 ПЭЛШКО 0,2	14,5 3	3,0± 10%
Катушка ПЧ-АМ . .	Li-23	1—2	ЛЭ 3x0,06	52x3	620±20%
ФССП		Li-31	1—2	ПЭВ-1 0,06	67	120± 10%
ФСС-2		Li-32	1—2	ПЭВ-1 0,06	67	120± 10%
ФСС-3		Li-зз	1—2	ПЭВ-1 0,06	67	120± 10%
ФСС-4 .		 Катушка связи ...	Li-34	1—2 3—4	ПЭВ-1 0,06 ПЭВ-1 0,1	67 7	120± 10%
Катушка ФПЧ-АМ-1	Li-зз	1—2 3-4	ПЭВ-1 0,06 ПЭВ-1 0,1	67 4	120±10%
Катушка ФПЧ-АМ-2 Катушка связи . . .	Li-зв	1—2 3—4	ПЭВ-1 0,1 ПЭВ-1 0,1	90 140	240± 10% 480± 10%
	БЛОК УНЧ-ПЧ-ЧМ				
Коллекторная ФПЧ-1 Базовая ФПЧ-1 . . . Катушка связи . . .	fH	« 1 t 1	1-3 1—2 3-4	ПЭЛШКО 0,15 ПЭЛШКО 0,15 ПЭВТЛ-1 0,15	16,5 16,5 2,5	3±10% 3±10%
162
Продолжение
Наименование катушек	Обозна- чение на схеме	Номера выводов	Марка и диаметр провода, мм	Число витков	Индуктив- ность, мкгн
Коллекторная ФПЧ-2	£2-4	1—3	ПЭЛШКО Д,15	16,5	з±1о%
Базовая ФПЧ-2 . . .	£2 —5	1—2	ПЭЛШКО 0,15	16,5	з±ю%
Катушка связи . . .	£«- в	3-4	ПЭВТЛ-1 0,15	2,5	—
Коллекторная ФПЧ-3	£з—7	1—2	ПЭЛШКО 0,15	16,5	3±10%
Базовая ФПЧ-3 . . .	£2-8	1—2	ПЭЛШКО 0,15	16,5	3±10%
Катушка связи . . .	^•2—9	3—4	ПЭВТЛ 1 0,15	2,5	—
Коллекторная ДД . .	^2 — 10	1—2	ПЭЛШКО 0,15	13,5	2±10%
Катушка связи , . .	^2-11	3—4	ПЭВТЛ-1 0,15	4,5		
Катушка ДД ....	£-2-12	1—2	ПЭЛШКО 0,15	9,5	4± 10%
				(ДВОЙНЫМ проводом)	
					
		БЛОК УКВ			
Катушка входная УКВ		1—2	ПЭЛШКО 0,31	4,25 (двойным проводом) 4,5	О,26±1О%
Катушка связи . . .	£з-1	3—4	ПЭЛШКО 0,31		0,33± 10%
Дроссель		^3-2	1—2	ПЭВТЛ-1 0,1	65±1	0,33±Ю%
Катушка УВЧ . . .	£3-3	1—3	Медный ММ0,8	10,75	0,23±5
Гетеродинная УКВ .	£3-4	1—3	Медиый ММ0.8	9,25	0,21 ±5%
Катушка ПЧ ЧМ . .	^3-Б	1—2	ПЭЛШКО 0,15	12,5	1,8±Ю%
Катушка связи . . .	^3 — 6	3—4	ПЭВТЛ-1 0,15	4,5	—
		БЛОК	УМНЧ		
Дроссель		ДР4-1	1—2	ПЭВ-1 (5,49	80	100± 10%
Дроссель			ДР1-2	1—2	ПЭВ-1 0,51	78	95±10%
«•
163