Текст
                    |ТЕХНИК©-
1 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ
* ОБОСНОВАНИЕ
| ВЫБОРА
I МОНТАЖНЫХ
[ КРАНОВ
И ПРИСПОСОБЛЕНИЙ

“m ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА МОНТАЖНЫХ КРАНОВ И ПРИСПОСОБЛЕНИЙ УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ «Допущено Министерством высшего и среднего спе- циального образования СССР в качестве учебного по- собия для студентов строительных специальностей высших учебных заведений» УчебиыЯ фонд ИДО у 'Куйбышевский *иж*»ици<е-с'’'»еит*.чьный ин-тут киълиотека Ила. V» Ъ6Ъ б'ос> Москва 1973 СТРОЙИЗДАТ
УДК 69.057.7:621.87:658.511,5 Авторы; И. Г. Бороздив А. В. Коломеец Г. Н. Серебренный Г. Н. Кременецкий Л. Ф. Минакова Технико-экономическое обоснование выбора монтажных кранов и приспособлений. Учеб, пособие для вузов. М., Строй- издат, 1973. 176 с. Авт.: И. Г. Бороздин, А. В. Коломеец, Г. Н. Серебренный и др. В учебном пособии излагаются методические указания для выбора по техническим и экономическим показателям кранов, используемых на монтаже строительных конструкций промыш- ленных и гражданских зданий. Приводятся технические характеристики монтажных кранов, грузозахватных и монтаж- ных приспособлений, а также все необходимые данные для определения плановой себестоимости машино-смены работы кранов. В пособии рассмотрено несколько конкретных приме- ров определения производительности, кранов, продолжитель- ности, трудоемкости и плановой себестоимости монтажных работ. Учебное пособие предназначено для студентов строитель- ных вузов и может быть использовано инженерно-технически- ми работниками проектных и Строительных организаций. Табл. 28, ил. 87 0327-570 1 047(01) —73 Ю4 — 73 © Строй и здат, 1973
ПРЕДИСЛОВИЕ В Директивах XXIV съезда КПСС обращено особое внимание на необхо- димость всемерного повышения эффективности общественного производства, увеличения производительности и экономичности машин и улучшения их ис- пользования. Строительство — весьма трудоемкая отрасль материального производст- ва, поэтому экономическая эффективность механизации строительно-монтаж- ных работ исключительно велика. Повышение производительности груда в строительно-монтажных рабо- тах на основе механизации дает возможность строительной индустрии значи- тельно ускорять производственные процессы и непрерывно увеличивать масш- табы строительства. Так, по девятому пятилетнему плану (1971—1975 гг.) об- щий объем капитальных вложений в народное хозяйство СССР возрастает по сравнению с планом предыдущего пятилетия на 40% Для выполнения возрас- тающих объемов работ и дальнейшего повышения уровня их механизации в плане девятой пятилетки предусмотрено значительное увеличение парка ма- шин в строительстве. Эффективное использование строительных машин имеет особо важное зна- чение в современных условиях в связи с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 28 мая 1969 г. «О совершенствовании планирования капи- тального строительства и усилении экономического стимулирования строи- тельного производства». Современное строительное производство все больше превращается в ме- ханизированный процесс монтажа зданий и сооружений из элементов завод- ского изготовления. В технологии строительства монтаж становится основ- ным процессом, а монтажный кран — ведущей технологической машиной. Не- прерывно возрастает объем погрузочно-разгрузочных и укрупнительных ра- бот, выполняемых с помощью кранов на заводах железобетонных и металли- ческих конструкций, а также на приобъектных складах и строительных пло- щадках. В распоряжении строительных и специализированных организаций раз- личных министерств в настоящее время находится свыше 105 тыс. кранов: моделей и типоразмеров башенных кранов — более 120, автомобильных — 40, пневмоколесных — 30, гусеничных — 60, козловых — 70. лис моделей и типоразмеров кранов, а также отсутствие сконцентри- данных в одном источнике сведений о них значительно затрудняют выбор лее эффективных кранов для конкретных условий. Многие справочные ые не всегда отвечают требованиям сравнительной оценки параметров при выборе кранов и методов производства монтажных работ. Кроме того, имеются различия в методике экономических расчетов при сравнении вариан- тов механизации в опубликованной справочной и учебной литературе, а не- обходимые для этой цели исходные данные разбросаны по многочисленным ли- тературным источникам. Настоящее учебное пособие, разработанное авторским коллективом кафед- ры Строительное производство» ВЗИСИ, имеет целью оказать практическую 3
помощь студентам строительных вузов и специальностей (в первую очередь студентам-заочникам) в технико-экономическом обосновании выбора монтаж- ных кранов. Учебное пособие «Технико-экономическое обоснование выбора монтажных кранов и приспособлений» написано по плану, утвержденному отделом учеб- ников Учебно-методического управления по высшему образованию МВ и ССО СССР и в соответствии с программой курса «Технология строительного про- изводства» для инженерно-строительных институтов по специальностям «Про- мышленное и гражданское строительство» и «Экономика и организация строи- тельства». Пособие написано: канд. техн, наук, доц. А. В. Коломейцем и доц. Г. Н. Се- ребренным — раздел I. «Методика выбора монтажных кранов (комплектов)»; канд. техн, наук, доц. А. В. Коломейцем — раздел I). «Определение плановой себестоимости машино-смены работы кранов» и приложение; доц. Г. Н. Сереб- ренным, канд. техн, наук, доц. А. В. Коломейцем, инженерами Г. Н. Кременец- ким и Л. Ф. Минаковой — раздел III. «Технические параметры и схемы мон- тажных кранов»; инженерами Г. Н. Кременецким и Л. ф. Минаковой раздел IV. «Технические характеристики и схемы грузозахватных и монтажных приспо- соблений». Общее руководство разработкой учебного пособия осуществлял канд. техн, наук, доц. И. Г. Бороздин. Коллектив авторов приносит благодарность д-ру экон, наук, проф. С. Е. Кантореру, проф. Е. В. Платонову, канд. экон, наук, доц. М. Берлину и доц. В. Драченко за ценные замечания при рецензировании учебного пособия.
I. МЕТОДИКА ВЫБОРА МОНТАЖНЫХ КРАНОВ (КОМПЛЕКТОВ) 1. ВЫБОР МОНТАЖНЫХ КРАНОВ (КОМПЛЕКТОВ) ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПОКАЗАТЕЛЯМ При выборе монтажного крана (комплекта) 1 определяют его эффективность путем сравнительной оценки нескольких вариан- тов механизации монтажных работ по технико-экономическим показателям. Основными данными при выборе варианта механизации и определении типа и параметров монтажных кранов (комплектов) являются: конфигурация и размеры здания; габариты, степень укрупнения, масса и расположение монтируемых конструкций; объем и заданные сроки выполнения монтажных работ, условия строительства (размеры строительной площадки и ее обеспечен- ность подъездными путями, электроэнергией, топливом, паром, сжатым воздухом, водой). Монтаж строительных конструкций должен предусматривать применение комплексной механизации, когда почти все операции (транспортировка, разгрузка, складирование и укрупнительная сборка сборных элементов, подъем и установка их в проектное положение и окончательное закрепление) выполняются при по- мощи соответствующих машин (комплектов) и приспособлений, работа которых должна быть увязана между собой. Ведущей машиной в комплекте, определяющей общую про- изводительность монтажных работ, является монтажный кран. Все остальные машины комплекта, выполняющие подготовитель- ные операции (погрузку, транспортировку, разгрузку, укрупни- тельную сборку) или окончательное закрепление сборных эле- ментов (сварку, заделку стыков), подбирают так, чтобы обеспе- чивалась максимальная производительность ведущей машины. Монтажные краны выбирают в зависимости от их грузо- подъемности, вылета стрелы и высоты подъема крюка. 1 Под комплектом монтажных кранов здесь и далее имеются в виду два и более монтажных крана, выполняющих монтаж сборных конструкций на од- ной или разных захватках (участках). б
Грузоподъемность крана должна соответствовать массе наи- более тяжелых сборных элементов и грузозахватных приспособ- лений. При небольшом количестве тяжелых элементов в здании (до 10% общего числа) монтаж их целесообразно вести с по- мощью двух кранов. Причем обязательными условиями являются одинаковые скорости передвижения, подъема и опускания крю- ка спариваемых монтажных кранов, каждый из которых в от- дельности имел бы достаточную грузоподъемность для монтажа всех остальных элементов меньшей массы. При монтаже боль- шого количества разнородных элементов целесообразно преду- сматривать несколько монтажных кранов с учетсьм вылета стрелы и высоты подъема элементов, их габаритов и проектного положения. Например, для одноэтажных промышленных зда- ний среднего и тяжелого типов1 элементы каркаса (колонны и подкрановые балки) монтируют обычно при минимальном выле- те и небольшой длине стрелы крана, а элементы покрытия (под- стропильные и стропильные фермы, арки и др.) — на большой высоте при значительном вылете стрелы крана. Наибольший необходимый вылет стрелы крана определяет- ся в зависимости от конфигурации и размеров здания: при этом учитывается расположение монтируемых элементов до монтажа и в проектном положении, возможное приближение крана к ме- сту подачи элементов под монтаж и месту установки элементов в проектное положение. Если кран предполагается установить в пределах монтируемого здания, то при определении вылета стрелы необходимо учитывать размеры зоны складирования сбор- ных элементов, а также ширину путей (проездов) для подачи элементов под монтаж. Наибольшая (требуемая) высота подъема крюка над уров- нем стоянки крана определяется положением смонтированных эле- ментов и их раз*мерами по высоте с учетом высоты захватного устройства (траверсы и стропов), находящегося над монтируе- мым элементом во время его подъема, а также с учетом запаса высоты из условия безопасности монтажа (расстояние от ниж- ней грани монтируемого элемента до опоры перед началом его установки должно быть в пределах 0,5—1 м). При подъеме крупногабаритных конструкций массой более 10 т на требуемую высоту при соответствующей конфигурации здания необходимо учитывать ширину (длину) этих конструк- ций, которая может в некоторых случаях ограничить вылет стрелы. Технические показатели кранов (грузовые характеристики, кривые грузоподъемности и др.) приведены в табл. 9—21. 1 Здания среднего типа — одноэтажные промышленные здания, оборудо- ванные мостовыми кранами грузоподъемностью от 10 до 75 т; здания тяже- лого типа — те же здания, оборудованные мостовыми кранами грузоподъем- ностью от 75 до 220 т. 6
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СМЕННОЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ производительности МОНТАЖНЫХ КРАНОВ Дп.К ро +- • (3) / v* Расчет сменной эксплуатационной производительности мон- тажных кранов начинается с определения их среднечасовой эксплуатационной производительности Пэ-Ч при монтаже сбор- ных элементов, отличающихся по назначению и размерам. Сред- нечасовая эксплуатационная производительность выражается в штуках и выводится из формулы Ua^ = -^h-, (1) 7"ц.ср где б, —коэффициент, учитывающий неизбежные внутрисменные перерывы в работе крана по конструктивно-техническим и технологическим причинам. Для башенных кранов коэффициент равен 0,9; для стре- ловых при работе без выносных опор — 0,85, а при работе на вы- носных опорах — 0,8 (по С. Ё. Кантореру. Методы обоснова- ния эффективности применения машин в строительстве. Изд. 2-е. Издательство литературы по строительству, 1969, стр. 10); Уц-ср —средневзвешенное время одного цикла монтажа в мин (то же). Время цикла монтажа конструкций данного вида Тц опреде- ляется по формуле (2) где / и — машинное время цикла монтажа в мин, которое вычисляют по фор- муле ^о.к '-h о2 \ 360 пОб оя где Дп.к—высота подъема крюка в м; До-к -- высота опускания крюка в м; а. — угол поворота стрелы крана в град; Поб — число оборотов стрелы в 1 мин; — скорость подъема крюка в м/мин;- иг — скорость опускания крюка в м/мин (при наличии у крана малой посадочной скорости она учитывается при расчете только высоты по- садки монтируемого элемента); v3 — скорость перемещения i руза при изменении вылета стрелы (авто- мобильных кранов 50—80; пневмоколесных 20—50; гусеничных 15— 40) или скорость перемещения грузовой каретки в м/мин; V* — скорость перемещения крана в м/мин (для гусеничных, автомобиль- ных и пневмоколесных 30—50); k0 — коэффициент, учитывающий совмещение рабочих операций крана (поворот стрелы с перемещением груза при изменении вылета стре- лы или поворот стрелы с перемещением грузовой каретки). Для ба- шенных и стреловых кранов йс=0,75; Sj —расстояние перемещения груза за счет изменения вылета стрелы или перемещения грузовой каретки в м; $2— расстояние перемещения крана, приходящееся на один элемент в ж; Гр —ручное время цикла монтажа в мин (время, затрачиваемое на стро- повку, установку, временное закрепление и расстроповку конструк- ций). Определяется по ЕНиР, если в них имеются прямые нормы на ручные операции, например, при монтаже стальных конструк- ций (ЕНиР №5—1, 1969); для железобетонных конструкций (ЕНиР № 4—1, 1969) только комплексные, поэтому ручные опера- ции принимаются по данным хронометражных наблюдений (см. приложение).
Следует иметь в виду, что время, затрачиваемое на ручные операции при монтаже, можно сократить за счет применения пе- редовых методов организации труда: правильного подбора чис- ленного и квалификационного состава звеньев монтажников; рас- становки рабочих по операциям, обеспечивающей их полную за- грузку; использования рациональных монтажных приспособле- ний и кранов с малыми посадочными скоростями. В приложениях 1—7 приведены ведомственные данные о дли- тельности ручных операций при монтаже железобетонных сбор- ных элементов для одноэтажных и многоэтажных промышленных зданий, а также для многоэтажных жилых зданий. Время цикла монтажа Та вычисляется как сумма машинно- го Ты и ручного Тр времени, устанавливается для каждого вида конструкций, а затем в зависимости от количества конструкций каждого вида определяется средневзвешенное время цикла Гц,Ср для работ, выполняемых данным монтажным краном: ~ 7,ц_1^-ф-7'ц_2Л/2'^ ••• -ф- Тц-п^п Тц. ер =---------------7г----------------- ’ (4) I где Гц_ь Та_2, ..., Т'ц-п — время цикла для конструкций каждого вида в мин (соответственно); Ni, Nz...Nn — количество конструкций каждого типа соответственно; п ЯМ— общее количество конструкций., монтируемых данным монтажным краном. Сменная эксплуатационная производительность /7э.ем в пг для каждого из сравниваемых монтажных кранов определяется по формуле ^а.см == ^э.ч Qcp &2 ’ Ф) где Пэ.ч—среднечасовая эксплуатационная производительность монтажного крана в единицах монтажных элементов, определяемая по фор- муле (1); Qep — средневзвешенная масса монтируемых элементов в /и; См — продолжительность смены в ч (при семичасовом рабочем дне усред- ненная продолжительность смены равна 6,82 «, при восьмичасо- вом — 8,2 ч); k2 — переходный коэффициент от производственных норм к сметным, равный 0,75. Пример. Определить эксплуатационную сменную производительность (при восьмичасовом рабочем дне) гусеничного крана марки Э-2508 при монтаже на постоянных вылетах стрелы со стоянок без перемещения крана и среднем угле поворота 135°, сборных железобетонных конструкций одноэтажного про- мышленного здания в количестве: 56 колонн массой по 10 т, монтируемых с помощью захватных приспособлений на высоте 12 м с применением кондукто- ров; 42 ферм пролетом по 24 м и массой по 10 т, монтируемых на высоте 15 я; 72 подкрановых балок длиной по 12 м и массой по 10 т, монтируемых на высоте 9 м, и 288 плит покрытия размером 3X12 м, массой по 6 т, мон- тируемых на высоте 18 м. Скорость подъема и опускания груза 20,4 м/мин; §
посадочная скорость крюка 1,91 м]мин\ скорость вращения поворотной части крана 0,42 об/мин. Машинное время цикла Ти составит: для колонн т 12 < 11 , 1 , / 2-135 \ М1 ~~20,4 '20,4 ' 1,91 360-0,42 ) °’ 5“ 3 MUHi для ферм / „ 15 , 14 , 1 , I 2-135 \ м2 20,4 ^20,4 1,91 ЗбО-ОЛг) °’75“3’3 мин’ для подкрановых балок 9 . 8 1 / 2-135 \ “3~ 20,4 20,4 + 1,91 360-0,42 J °’75-2’7 мин’ для плит перекрытия _ 18 г 17 । 1 । / 2’135 \ г“4=2м+^+Т^ Л0,75=3,6 мин- С учетом времени на ручные операции Гр для монтируемых конструкций, согласно приложению (для колонн 18 мин, ферм 33 мин, подкрановых балок 47 мин, плит покрытия 15 мин), средневзвешенное время цикла Гц.Ср опреде- лится так: т (34^ 18) 564(3,34 33) 424(2,7447) 724(3,6415) 288 Ц‘Ср“ 56 ф42^72^288 = 25,4 мин. Среднечасовая эксплуатационная производительность крана будет равна: п 601?! 60- 0,85 “э.ч = "4----— —7^—.— = 2 элемента, ^ц.ср 25,4 Средневзвешенный вес монтируемых конструкций л 56- 10442- 12-472- 10 4 288-6 <2ср~--------ее ь ,а "поо-----------= 7,67 т. 564424724288 Эксплуатационная сменная производительность (при восьмичасовом рабо- чем дне) составит П» ем ~^э, ч Qcp ^см ^2 = 7,67-2-8,2-0,75 = 94,1 т. 3. СРАВНЕНИЕ МОНТАЖНЫХ КРАНОВ (КОМПЛЕКТОВ) ПО ЭКОНОМИЧЕСКИМ ПОКАЗАТЕЛЯМ Согласно «Инструкции по определению годового экономиче- ского эффекта, получаемого в результате внедрения новой тех- ники в строительстве» (СН 248-63), при сравнении вариантов комплексной механизации монтажных работ используются сле- дующие показатели: продолжительность монтажных работ Т (в сменах), трудоемкость монтажа 1 т конструкций 0е, полная плановая себестоимость монтажа 1 т конструкций СПолн с уче- 9
том продолжительности и трудоемкости монтажных работ, удель- ные капитальные вложения на приобретение кранов и монтаж- ных приспособлений /<уд, удельные приведенные затраты на монтаж конструкций /7уд. Продолжительность монтажных работ Т (в сменах) при ра- боте одного монтажного крана (или комплекта) определяется по формуле T=~—+ZTt, (6) йп ''а.см где Р —объем работ по монтажу конструкций в т, подлежащий выполнению одним монтажным краном (комплектом); kn — планируемый коэффициент перевыполнения производственных норм на монтажных работах, равный 1—1,2; Яв. см— эксплуатационная сменная производительность монтажного крана (комплекта) в т; ZTi—продолжительность вспомогательных работ по монтажу и передвиж- кам крана и технологических и организационных перерывов при мон- таже конструкций; S 7 г = Ты к -$ Тп ф Тт, где Гм.к — продолжительность монтажа крана и его пробного пуска в ч, (это время не учитывается, если монтаж крана совмещается с дру- гими предшествующими работами и не задерживает начала монта- жа конструкций); Т„—время на перемещение монтажного крана в ч, если оно не учтено при определении эксплуатационной сменной производительности; Гт — неизбежные технологические и организационные перерывы в работе, связанные с производством других работ, в ч (например, переме- щение кондуктора в соседний пролет при монтаже сборных желе- зобетонных плит-оболочек). Продолжительность монтажных работ Т в сменах при одно- временном использовании нескольких монтажных кранов (ком- плектов), работающих на отдельных участках (захватках), опре- деляется с учетом совмещенного выполнения работ по формуле Т=Л + Л+ - +тп-т^ (7) где Г,, Г2,..., Тп—продолжительность монтажа конструкций каждым из кра- нов комплекта в сменах на участках; ГСр —общая величина времени совмещения работ на участках (захватках) здания, определяемая по графику монтажных работ, в мин. Трудоемкость 0Z монтажных работ (в чел.-сменах или чел,- час.) определяется по формуле где Р, kn и /7Э. см—см. в формуле (6); Wp — количество рабочих в звене 1 при монтаже соответствующе- го типа конструкций, в том числе машинистов крана (ком- плекта) ; 1 При комплексном монтаже конструкций состав звена монтажников ре- комендуется принимать постоянным. 10
S0< — трудоемкость вспомогательных работ в чел.-сменах; S 0,- = 0тф0м. д Ф где 0т — трудоемкость’ транспортирования кранов к месту проведения ра бот в чел.-сменах; 0м.д—трудоемкость монтажа, пробного пуска и демонтажа кранов в чел.- сменах; 0р — трудоемкость текущего ремонта кранов в чел.-сменах; ©п—трудоемкость выполнения прочих подготовительных и заключитель- ных работ в чел.-сменах, например устройство и разборка подкра- новых путей (определяются исходя из размеров соответствующих за- трат на заработную плату по данным табл. 1—8, принимая среднюю заработную плату за 1 чел.-час. по тарифной ставке рабочих 4-го раз- ряда в размере 0,63 руб.). Состав бригады по монтажу и демонтажу кранов, согласно ЕНиР 1969 г., рекомендуется принимать для башенных кранов, используемых в жилищном строительстве, грузоподъемностью до 5 т — 4 чел., а более 5 т — 6 чел..; для башенных кранов, используемых в промышленном строительстве,— 7 чел.; для коз- ловых кранов грузоподъемностью до 15 т — 5 чел., а более 15 m — 8 чел.; для пневмоколесных и гусеничных кранов грузоподъ- емностью1до 25 m — 3 чел\ от 25 до 50 т — 4 чел., а более 50 т — 8 чел. Трудоемкость 0е единицы монтажных работ (1m) определяет- ся по формуле 0е = ^, (9) где Р — объем работ по монтажу конструкций, выполняемых одним краном (комплектом), в т; 0—общая трудоемкость монтажных работ, выполненных одним краном (комплектом), в чел.-сменах. Пример. Определить продолжительность и трудоемкость работ по монта- жу 4200 т железобетонных плит сборно-монолитных оболочек покрытия одно- этажного промышленного здания при использовании башенного крана марки КБ-100 с общей протяженностью подкранового пути 150 м; эксплуатационная сменная производительность крана (при восьмичасовом рабочем дне) 62 т, необходимые технологические перерывы 7'т на передвижку кондуктора в со- седние пролеты составляют 4 смены. Продолжительность монтажа крана Тм-к определяется исходя из суммы заработной платы рабочих монтажников крана КБ-100 в размере 47,7 руб. (см. табл. 4), часовой ставки рабочих-монтажников крана 0,63 руб. и их чи- сленности (4 чел.) по формуле „ 47,7 Тм к — ——-— =2,3 смены. мк 4-0,63-8,2 Общая продолжительность монтажных работ Т составляет: Р 4200 7’ = Ф'Т'м.кФ 7'т = -Е2,3-ф-4 = 69 смен. «п"э.см 1,1-62 Трудоемкость вспомогательных работ (S0i), транспортирования крана на 10 км (0т), монтажа, демонтажа и пробного пуска крана (0М.Д), ремонта крана (0р), устройства и разборки подкрановых путей (0П) определяется ис-
ходя из величины заработной платы на этих вспомогательных работах (табл. 4) при часовой ставке рабочих 0,63 руб.: 150 30,7 + 47,7 + 35,5+4,8+0,11 •8,2-69+29,4 --- V 0г =-------------------------------------------1—!— — 103 чел.-смен. 0,63-8,2 Общая трудоемкость монтажных работ 0 составляет: е= 2—^—^Р + 2ег йпнэ.см или 4200 ------5+103 = 411 чел.-смен 1,1-62 (состав звена принят: 4 монтажника и 1 машинист крана КБ-100). Трудоемкость единицы монтажных работ 0е: 411 0е = — 0,098 чел.-смены на I т конструкций. Полная плановая себестоимость монтажа 1 т конструкций состоит из прямых затрат Спр и накладных расходов Н. Плано- вая себестоимость единицы монтажных работ (1 т) в части пря- мых затрат Спр исчисляется из объема работ, подлежащих вы- полнению одним монтажным краном (комплектом), по формуле „ ___ £ , i Л^0СаС СПр + Лд.СМ ^9.см (Ю) где Р, ТГэ.см—см. в формуле (6); Е —единовременные затраты, связанные с организацией монтажных работ, неучтенные в плановой себестоимости машино-смен, вруб.; No — средний состав звена монтажников конструкций; См.сы—плановая себестоимость машино-смены каждой монтажной ма- шины, входящей в комплект, в руб.; Ум — число машин каждого вида, входящих в комплект; С3. с — средняя заработная плата в смену рабочего звена монтажников строительных конструкций по действующим расчетным ставкам рабочих-строителей в руб. Единовременные затраты Е, связанные с организа- цией монтажных работ, не учтенные в плановой себестоимости машино-смен, определяются по формуле £ = Ст + См. д + Сп + Сп. п> (И) где Ст'— стоимость транспортирования крана, включая стоимость погрузочно- разгрузочных работ, а также зарплату машинистов, обслуживающих машину или комплект в период перемещения крана, в руб.; См.д—стоимость монтажа и демонтажа крана или комплекта в руб.; Сп —стоимость прочих подготовительных и заключительных работ, напри- мер устройство и разборка подкрановых путей, в руб.; Сп.п — стоимость пробного пуска машины или комплекта в руб, 12
Плановая себестоимость машин о-с мены Сы.см в руб. определяется по формуле ( См -см = Сам +Эсм, (12) где Г см— годовые отчисления на смену работы крана, состоящие из отчисле- ний на полное восстановление стоимости крана и его капитальный ремонт, в руб.; 5см — сменные эксплуатационные затраты, состоящие из приходящихся на одну смену затрат на текущий ремонт, вспомогательные сма- зочные и обтирочные материлы 5Р, сменную оснастку Эос, топливо и электроэнергию Ээн и на заработную плату машинистов крана Э3: ^см=‘5р+^ос+‘5эн+^з- (13) Сменные эксплуатационные затраты Эсм исчисляются путем суммирования затрат по формуле (13) и табл. 1—7 и умножения этой суммы на длительность смены в часах. Годовые отчисления Гсм в руб., приходящиеся на одну смену, определяются по формуле где А—норма амортизационных отчислений на полное восстановление перво- начальной стоимости крана и капитальный ремонт его, выраженная в процентах; /см — продолжительность смены в ч; Сии — инвентарно-расчетная стоимость крана или комплекта в руб.; 7ГОд — нормативное число часов работы машины в году. При исчислении прямых затрат на эксплуатацию машин в плановой себестоимости единицы монтажных работ Спр учиты- ваются также накладные расходы управлений механизации, свя- занные с содержанием парка машин, в размере: 25% заработной платы и 10% остальной части всех видов прямых затрат (едино- временных, годовых и сменных эксплуатационных). Определение полной плановой себестоимости монтажа 1 т конструкции для каждого из сравниваемых вариантов произво- дится путем суммирования прямых затрат Спр и накладных рас- ходов строительно-монтажных организаций. Накладные расходы строительно-монтажных организа- ций для каждого из сравниваемых вариантов исчисляются в раз- мере 8% всех прямых затрат на эксплуатацию машин (включая накладные расходы управлений механизации) и 50% основной заработной платы рабочих-монтажников строительных конструк- ций (по С. Е. Кантореру, Методы обоснования эффектив- ности применения машин в строительстве. Изд. 2-е, Стройиздат, 1969, стр. 10). 13
Экономия накладных расходов от сокращения продолжи- тельности монтажных работ Эп.м определяется по формуле Эц.м = 0,6# (1-^) руб., (15) где Я —сумма накладных расходов строительно-монтажной организации, приходящаяся на 1 т монтажа конструкций для варианта с продол- жительностью Тг, в руб.; Г, и Т2 —продолжительность монтажа по сравниваемым вариантам (Т2>Т,) в сменах; 0,6 — коэффициент, учитывающий размер условно-постоянных накладных расходов. Экономия накладных расходов от сокращения трудоемкости монтажных работ Эт исчисляется согласно «Инструкции о поряд- ке составления и утверждения проектов организации строи- тельства и проектов производства работ» (СИ 47-67) в размере 0,6 руб. на каждый сэкономленный человеко-день и учитывается в варианте с меньшей трудоемкостью. С учетом перечисленных видов экономии накладных расхо- дов строительно-монтажной организации по сравниваемым вари- антам монтажа определяют полную плановую себестоимость монтажа 1 т конструкции Сполн, которая вычисляется по формуле ^ПОЛН ~ Спр + (^в±Зп. м ± Эт), (16) где Нв— сумма накладных расходов строительно-монтажной организации, при- ходящаяся на 1 т монтажа конструкций для соответствующего ва- рианта, в руб. Удельные капитальные вложения /(уд на приобретение кра- нов и монтажных приспособлений, выраженные в рублях, опре- деляются по формуле TZ tew ЛУД~ п Т "э.см ' год (17) 17э.см—см. в формуле (5); Син, Ям, 7г0д—в формуле (14). Показатель /(уд позволяет оценить стоимость основных про- изводственных фондов, приходящуюся на единицу монтажных ра- бот, а также определить удельные приведенные затраты. Удельные приведенные затраты на монтаж 1 т конструкций П уД учитываются при обобщенной оценке экономической эффек- тивности выбираемого варианта комплексной механизации мон- тажных работ. 14
Этот показатель по каждому из сравниваемых вариантов оп- ределяется формулой ^уд=^полн Ч" ^'н -Куд( (18) где Ев—нормативный коэффициент эффективности, принимаемый равным 0,12. Сопоставление показателей для выбора монтажного крана (комплекта) производят по стоимостным показателям: полной плановой себестоимости монтажа 1 т конструкции и удельным приведеным затратам на 1 т конструкции. Показатель СПолн отражает трудоемкость монтажных работ и. частично продолжи- тельность их выполнения (ее влияние на размер накладных рас- ходов), а показатель /7УД учитывает также и общие народнохо- зяйственные издержки по каждому из сравниваемых вариантов производства работ Вместе с тем показатели трудоемкости и про- должительности монтажа 1 т конструкций имеют и самостоятель- ное значение: показатель трудоемкости позволяет определить ко- личество рабочих, высвобождаемых для использования на дру- гих работах, а расчет продолжительности монтажных работ дает возможность оценить народнохозяйственный эффект, полу- чаемый за счет ускорения ввода монтируемого сооружения в экс- плуатацию. При выборе варианта следует принимать монтажный кран (комплект) с минимальными удельными приведенными затра- тами. Пример. Определить (в результате сравнения двух вариантов монтажа) полную плановую себестоимость монтажа 1 т сборных железобетонных конст- рукций каркаса одноэтажного многопролетного промышленного здания; объ- ем монтажных работ: 840 т колонн, 1 000 т подкрановых балок, 756 т ферм и 2600 т плит покрытия. I вариант: монтаж ведется комплектом из двух кранов, работающих на разных участках (пневмоколесным краном марки К-161 со стрелой 15 м для монтажа колонн и подкрановых балок и гусеничным краном марки СКГ-40 со стрелой 25 м для монтажа ферм и плит покрытия). Средняя сменная произво- дительность комплекта кранов при смене продолжительностью 8,2 ч—180 т, общая продолжительность монтажных работ 34 смены. II вариант: монтаж ведется одним гусеничным краном марки СКГ-40 со стрелой 25 м при средней сменной производительности 100 т и общей продол- жительности монтажных работ 54 смены. С каждым краном работает звено монтажников в составе: 1 рабочего 5-го разряда, 1 рабочего 4-го разряда и 3 рабочих 3-го разряда. Варианты монтажных работ следует сравнить также по удельным капи- тальным вложениям и по удельным приведенным затратам. Единовременные затраты Е, не учитываемые в плановой себе- стоимости машино-смены, определяются: для крана К-161 (см. табл. 1) £=9,2+16+11-1-1,6=37,8 руб., в гом числе заработная плата 2,85+9,4 + + 6,4 + 0,94 = 19,59 руб.; 15
для крана СКГ-40 (см. табл. 2 и 8) Г. =30,5+37+26,6+3,7=97,8 руб., в том числе заработная плата 16+20,3 + + 14,3+2,03=52,63 руб. Годовые затраты по эксплуатации машии Гсм, исчисленные ва восьми’ часовую рабочую смену, находят по формуле (14): для крана К-161 12,5-8,2 Гсм =— -----21 000 = 6,3 руб.; см 100-3420 для крана СКГ-40 10 8 2 гсм =----—— 44 470= 10,8 руб. см 100-3370 vy Сменные эксплуатационные затраты Эсм определяют по формуле (13): для крана К-161 Э = (1,86+0,64+0,61 + 1,14) 8,2 = 34,85 руб., в том числе заработная плата (0,36+1,14) 8,2=12,3 руб.; для крана СКГ-40 Э = (2,69+0,13 +0,8+1,14) 8,2 = 39,03 руб., в том числе заработная пла- та (0,78+1,14) 8,2=15,7 руб. Средняя сменная заработная плата одного рабочего звена монтажни- ков С3 (0,702 + 0,625 + 0,555-3)-8,2 Плановая себестоимость монтажа 1 т конструкций по прямым затратам СПр с учетом накладных расходов управлений механи- зации составит: для варианта I (37,8-19,59 + 97,8 — 52,63) 1,1-ф- (19,59 + 52,63) 1,25 Спр - 840+ 1000 + 756 + 2600 + , (6,3+10,8 + 34,85 + 39,03—12,3 — 15,7) 1,1 +(12,3+15,7) 1,25 ' 180 + 5«2«5 12 Н----—-г— = 0,03^0,58^0,38 = 0,99 руб. на 1
для варианта II (97,8—52,63) 1,1 + (52,63-1,25) пр~ 840 + 1000 + 756 + 2600 (10,8 +39,03—15,7) 1,1+(15,7-1,25) + 100 + . 5-5,12 4-----—— = 0,024-0,574-0,26 = 0,85 руб. на 1 т. Полная плановая себестоимость монтажа 1 т конструк- ций с учетом накладных расходов строительно-монтажных организаций СПОлн определяется: для варианта I Споли = (0,03 + 0,58) 1,08 + (0,38-1,5)= 1,23 руб.; для варианта II Сполп = (0,02 + 0,57) 1,08+(0,26-1,5) = 1,03 руб. Экономия накладных расходов от сокращения продолжи- тельности монтажных работ Эп м для варианта I по сравнению с вариантом II составляет / 34 \ Эп.м = 0,6 (1,23—0,98) I 1— — ) =0,07 руб. Экономия накладных расходов за счет сравнительного снижения трудо- емкости по варианту II не учитывается ввиду ее незначительности. Уточненная полная плановая себестоимость монтажа 1 т конструкций для варианта I (с учетом экономии на накладных расходах строительно-монтаж- ной организации) составляет Сполн=1>23 — 0,07=1,16 руб. Удельные капитальные вложения /(уд определяются из расчета: для варианта I „ (21 000 + 44 470) 8,2 180-3420 -°-87 Р’6-' для варианта II „ 44470-8,2 ^уд — . —1,08 руб. 100-3420 - J \ Удельные приведенные затраты /7УД составляют: для варианта I Пуд=1,16 + 0,12-(?>-8г--+у26чц^.-. ... 2 Зак. 1109 [ *•»**’*« Арно-QTЦОи-»е Ли Л1. г . 1? библиотека '
для варианта II Луд = 1,034-0,12-1,08= 1,16 руб. Таким образом, если работы выполняют по варианту I, то выигрыш во времени составляет 37% (по сравнению с вариантом I). Однако полная пла- новая себестоимость выполняемых работ по варианту II ниже на 16%, чем в варианте I, и удельные приведенные затраты сокращаются на 8%. Для организации монтажных работ при заданных условиях следует при- менить вариант II. II. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАНОВОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ МАШИНО-СМЕНЫ РАБОТЫ КРАНОВ 1. ПОЯСНЕНИЯ К ТАБЛИЦАМ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПЛАНОВОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ МАШИНО-СМЕН РАБОТЫ КРАНОВ В табл. 1—8 приведены исходные данные для исчисления плановой себестоимости машино-часа и машино-смены на мон- таже строительных конструкций с помощью различных монтаж- ных кранов. В качестве инвентарно-расчетной стоимости кранов принята восстановительная стоимость кранов по «Ценнику № 23 для пе- реоценки строительных и дорожных машин» по состоянию на 1 января 1972 г. в ценах, введенных с 1 июля 1967 г. («Машино- строение», 1970), а для козловых кранов по «Ценнику № 16 для переоценки подъемно-транспортного оборудования, грузоподъем- ных транспортирующих машин» («Машиностроение», 1971). В восстановительную стоимость кранов включены все расхо- ды, связанные с приобретением машин по действующим оптовым ценам, включая транспортные и заготовительно-складские расхо- ды, стоимость монтажных работ, а также прочие расходы, отно- симые на стоимость оборудования и его монтаж франко-база механизации. Восстановительная стоимость кранов, не указанных в Цен- никах № 23 и 16, определена по ценам аналогичных кранов, имеющимся в ценниках, пропорционально грузовым моментам кранов (для козловых кранов — пропорционально грузоподъем- ности и массе кранов). Нормативное число часов работы в году принято согласно «Методическим указаниям по определению годовых режимов ра- боты и эксплуатационной производительности строительных ма- шин», утвержденным Госстроем СССР в 1968 г. для среднего климатического пояса (III температурная зона, принятая для составления ЕНиР в 1969 г.). 18
Нормы годовых (амортизационных) отчислений приведены согласно данным СНиП, ч. IV, т. I, вып. 1, гл. 5, 1965 г. Стоимость транспортирования кранов исчислена по норма- тивам затрат на переброску строительных машин с площадки на площадку на расстояние 10 км (по данным НИЭС Госстроя СССР). Для кранов на железнодорожном ходу расстояние тран- спортирования принято 100 км. Стоимость монтажа и демонта- жа кранов определена также по данным НИЭС. Заработная плата монтажников кранов, входящая в общую стоимость монтажа и демонтажа кранов, определена по ЕНиР, сборники 28 (вып. 2) и 35, 1969 г. В табл. 1—7 стоимость монтажа и демонтажа кранов гусе- ничных и на пневмоколесном ходу и железнодорожных приве- дена для стрел минимальной длины. Стоимость монтажа и де- монтажа более длинных стрел приведена в табл. 8. Стоимость пробного пуска кранов принята в размере 10% стоимости мон- тажа кранов (стрел). Стоимость устройства и разборки рельсовых путей под мон- тажные краны приведена на одно звено (длиной 12,5 м) и рас- считана согласно СНиП, ч. IV, т. I, вып. 1, гл. 5, разд. II, 1965 г., и ЕРЕР на устройство и разборку временных подкрановых путей, приведенным в «Ценнике № 2 машино-смен строительных машин и оборудования», утвержденном Госстроем СССР для примене- ния с 1 января 1969 г. Эксплуатационные затраты исчислены на 1 маш.-час. рабо- ты крана согласно данным СНиП, ч. IV, т. I, вып. 1, 1968 г., (гл. 5, § 2), утвержденным Госстроем СССР для применения с 1 января 1969 г. («Сборник дополнений и поправок к сметным нормам IV части СНиП издания 1965 г.). Стоимость электроэнергии, топлива и смазочных материалов принята как для I территориального района, в том числе топли- во (дизельное); смазочные материалы приняты по оптовым це- нам, введенным с I/VII 1970 г. Стоимость сменной оснастки принята по расчетам, приведен- ным в справочном пособии «Себестоимость машино-смены строи- тельных кранов», изданном Харьковским Промстройпроектом в 1969 г. Заработная плата машинистов кранов подсчитана по новым тарифным ставкам для рабочих-строителей, утвержденным поста- новлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 29/XII 1968 г. В табл. 1—8 над чертой указаны полные затраты в рублях, под чертой дана заработная плата в рублях, входящая в состав полных затрат. 2
2. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАБОТЫ Исходные данные для определения плановой себестоимости Показатели Обозначе- ние показателя в формулах * Единица измерения Марка автомобильных ЛАЗ- G90A К-61, К-64 СМК-7 АК-7,5 К-104 Инвентарно-расчетная стои- мость крана Сип руб. 6 020 11 400, 12 040 15 400, 7 320 18 820 Нормативное число часов ра- боты в году в среднем кли- матическом поясе Т’год ч 3 280 3 280 3 280 3 350 Годовые отчисления А: на полное восстановление стоимости — % 10 10 10 7,5 на капитальный ремонт — % 6 6 6 6 Единовременные затраты Е: на транспортирование кра- на на 10 км ...... Ст руб. 6,3 8,75 7,12 12,35 2,8 2,85 2,8 3,1 Г на монтаж стрелы крана . См » — — — — » демонтаж стрелы крана Сд » — — — — » пробный пуск крана . Сп.П — —* — — Эксплуатационные затраты на 1 маш.-час работы крана: стоимость: ремонтов (кроме капи- тального) •Эр » 0,69 0,69 0,73 1,03 0,2 0,2 0,22 0,25 сменной оснастки . . . •Эос » 0,29 0,29 0,21 0,53 энергоресурсов (топлива) и смазочных материалов •Эри » 0,53 0,53 0,55 0,67 заработная плата маши- нистов крана Э3 в 0,63 0,7 0,79 0,79
ПЛАНОВОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ МАШИНО-СМЕНЫ РАЗЛИЧНЫХ МОНТАЖНЫХ КРАНОВ Таблица 1 машино-смены кранов автомобильных и на пневмоколесном ходу кранов на пневмоколесном ходу МКА-1 ОМ К-162, МКА-16 К-124 К-161, МКП-16 L г L 19010 3 350 7,5 6 10,47 2,9 1,03 0,25 0,28 0,67 0,79 19 НО, 27 420 3 350 7,5 6 11,15 2,95 1,14 0,27 0,64 0,75 0,79 17 500 3 420 7,5 5 9,2 2,85 14 8,2 9,5 t 5,5 1,4 0,82 1,59 0,34 0,69 0,43 0,79 £ / ! л 21 000, 3 4120 3 420 7,5 5 9,2 2,85 Тб , 9,4 6,4 \1,6~ 0,94 1,86 0,36 0,64 0,61 1,14 МКП-16 МКП-2 6 К-255 К-401 МКП-40 К-631 34 120 36 950 -• 31 870 42 530 77 780 86 490 3 420 3 420 3 420 * 3 420 3 420 7,5 6 6 6 6 5 4 4 4 4 (/ 24 24 • 30,5 30,5 30,5 11,5 11,5 16 16 16 19 22 37 19 37 11 V 12,6 16,5 11 16,5 14 19 30 14 30 8,4 w 11 13,1 8,4 13,1 1,9 . 2,2 3,7 1,9 3,7 1,1 V 1,26 Z 1,65 1,1 1,65 2,11 2,11 2,64 2,63 4,52 0,48 0,48 0,61 0,61 1,03 0,64 0,68 0,69 0,69 0,69 0,71 0,71 0,93 0,94 1,17 1,14 1,14 1,14 1,14 1,5 21
Исходные Данные для определения плановой себестоимости си S К X Марка Показатели <1> сз К СП о О показател в формула Единица измерения МКГ-6.3 'О — см О Ю LO LO СС- СО ффф О % Э-801 Э-10011 со оо о о СП СТ) МКГ-16 Инвентарно-рас- четная стоимость крана Нормативное чис- ло часов работы в году в среднем климатическом поясе Годовые отчисле- ния А: на полное вос- становление стоимости . . » капитальный ремонт .... Единовременные затраты Е: на транспорти- рование крана на 10 км » монтаж стре- лы крана ; . » демонтаж стрелы крана » пробный пуск крана .... Эксплуатационные затраты на 1 маш.-час работы крана: стоимость: ремонтов (кроме капитального) сменной осна- стки энергоресурсов (топлива) и смазочных ма- териалов . . заработная плата машинистов кра- на Си Cd iP Р С) II р “8 S « ? - и g Ч II О § руб. ч % » руб. » » » » » » » 20 890 3 370 7,5 5 19 10 14,9 7,3 9,9 5,5 1,5 0,73 0,9 0,27 0,06 0,52 0,79 11 284, 13 044, 13 854 3 320 7,5 5 19 10 14,9 6,5 9,9 4,4 1,5 0,65 \ 0,87 0,27 0,07 0,54 0,79 22 290 3 370 7,5 5 19 10 14,9 6,5 9,9 4,4 1,5 0,65 0,87 0,27 0,07 0,54 0,79 16 960 3 320 7,5 5 24 11,5 15,9 6,5 10,6 4,4 1,6 0,65 0,95 0,37 0,09 0,64 0,79 18410 3 320 7,5 5 24 11,5 28 13,1 19,2 9,3 2,8 1,31 0,95 0,37 0,09 0,64 0,79 15 230, 17810 3 320 7,5 5 24 11,5 28 13,1 19,2 9,3 2,8 1,31 0,95 0,37 0,1 0,64 0,79 23 600 3 370 7,5 5 24 11,5 28 13,1 19,2 9,3 2,8 1,31 0,96 0,37 0,1 0,76 1,14 22
Таблица 2 машино-смены работы кранов на гусеничном ходу кранов МКГ-20 Э-1252, Э-1254, Э-1258 LO Ю О СМ О) СО Чио ДЭК-50, СКГ-50 СКГ-40 СКГ-40БС Э-2001, Э-2006 Э-2508 СКГ-63 ООО ООО £—< С—< С—< ogo 33 810 23280, 23 280, 25 200 23 700, 36 290, 38 550 73 100, 61 730 44 470 45 170 57 340 47 300 77 680 116 000, 115590, 193 300 / 3 370 3 320 3 370 3 370 3 370 3 370 3 320 3 320 3 370 3 370 7,5 7,5 6 6 6 6 6 6 4,5 4,5 5 5 4 4 4 4 4 4 3 3 24 24 30,5 54,5* 30,5 30,6 54,5 54,5 54,5 91,5 11,5 11,5 16 27,5 16 16 27,5 27,5 27,5 48 28 28 31,8 37,2 31,8 50 37,2 44,6 44,6 44,6 13,1 13,1 16,4 19,2х/ 16,4 25,8 19,2 19,8 19,8 19,8 19,2 19,2 22,3 26 22,3 30 26 31,2 31,2 31,2 9,3 9,3 12 13,7Х 12 16,1 13,7 15,4 15,4 15,4 2,8 2,8 3,2 3,72 3,18 5 3,72 4,46 4,46 4,46 1,31 1,31 1,64 1-92v 1,-64 2,58 1,92 1,98 1,98 1,98 1,22 1,22 2,55 3,77 2,69 2,69 3,77 3,71 3,71 5,71 0,42 0,42 0,75 1 0,78 0,78 1 1 1 1,68 0,12 0,07 0,09 0,13 ж 0,13 0,13 0,17 0,17 0,61 0,61 0,8 0,8 0,64 1,16 0,8 0,8 1,16 1,25 1,25 1,45 1,14 1,14 1,14 1,5 1,14 1,14 1,5 1,5 1,5 1,5 23
Таблица 3 Исходные данные для определения плановой себестоимости машино-смены работы башенных кранов для промышленного строительства Показатели Обозначение показателя » формулах Единица изменения Марка кранов УБК-5-51 У БК-503 БК-151 БК-300 S О к и БК-404 БК-405 БК-900 БК-1000 ю 2 Инвентарно-расчетная стоимость крана . Нормативное число часов работы в году среднем климатическом поясе Годовые отчисления Л: на полное восстановление стоимости » капитальный ремонт Единовременные затраты Е: на транспортирование крана на 10 км » монтаж крана на демонтаж крана » пробный пуск крана » устройство и разработку 1 звена под- кранового пути (/=12,5 м) Эксплуатационные затраты на 1 маш.-час«ра- боты крана: стоимость: ремонтов (кроме капитального) .... сменной оснастки энергоресурСов (электроэнергии) и сма- зочных материалов заработная плата машинистов крана . • NO СЛ син 7'го; ст См Сд Сп.п Си Эр Эос Эдн Э3 руб % » руб. » руб. » » » » » » 42 801 3 15С 8 4 127,2 9 30 381 3 15С 8 4 220 28 28( 3 15С 8 4 _280 49 251 3 15С 8 4 298 37 12 3 151 8 4 318 9 37 121 3 15С 8 4 533,2 43 601 3 15С 8 4 533,2 9 48 44 3 151 8 4 632,3 911191 3 15С 8 4 663,8 9 142 690 3 150 8 4 884,3 385,1 4 430 2 570 1780 1020 443 257 453,2 65,9 2,86 0,35 1,44 0,32 1,14 54,1 1 040 93,5 906 119 2 060 126,7 2 172 135,2 2 540 232,2 2 810 1610 г 955 232,3 2 830 275,4 3 250 289,1 3 380 591 278 520 '•'Л -.Л 673 1 180 585 1 240 590 1 455 820 1 620 965 1 860 1 170 1 935 1 225 158 104 386 90,6 335 206 327 217 468 254 545 281 550 283 668 325 700 338 59,1 345,8 52 345,8 118 345,8 124 453,2 145,5 453,2 161 453,2 162 453,2 186 453,2 193,5 453,2 44,8 0,52 44,8 0,52 44,8 1,25 65,9 1,25 65,9 1,38 65,9 1,38 65,9 1,38 65,9 1,91 65,9' 1,91 0,11 0,57 0,1 0,7 0,11 0,57 0,1 0,7 0,16 1,12 0,14 1,14 0,16 0,57 0,14 1,14 0,19 0,72 0,2 1,14 0,19 0,72 0,2 1,14 0,19 0,72 0,2 1,14 0,22 1,17 0,26 1,14 0,22 1,09 0,26 1,14 .1
Исходные данные для определения плановой себестоимости строительства (краны Показатели Обозначение показателя в формулах 1 Единица измерения Марка С-390 БК-215А МСК-3-5/20 КБ-60 Инвентарно-расчетная стои- мость крана Сип руб. 8 190 8 380 16 700 17 910 Нормативное число часов ра- боты в году в среднем кли- матическом поясе Тгод ч 3150 3 150 3 150 3 150 Годовые отчисления А: на полное восстановление стоимости — % 8 8 8 8 » капитальный ремонт . — » 4 4 4 4 / Единовременные затраты Е: на транспортирование кра- на на 10 км ст руб. 33,3 29 45 47,8 15,7 13,7 26 22,5 » монтаж крана .... См 84,4 44,9 57,4 67 » 23,7 23,7 32,2 40,2 » демонтаж крана . . . Сд 53,2 16,2 28,7 49 15,5 15,5 23,1 29,4 » пробный пуск крана Сд.п » 8,4 2,4 4,5 2,4 5,7 3,2 6,7 4 » устройство и разборку 1 звена подкранового пути (1=12,5 м) . . . Эксплуатационные затраты на 1 маш.-час работы крана: стоимость: Сп » 113,6 23 153,7 25,3 157,8 29,4 153,7 25,3 ремонтов (кроме капи- тального) Зр » 0,42 0,11 0,42 0,11 0,51 0,11 0,51 0,11 сменной оснастки . Зое » 0,24 0,24 0,28 0,27 энергоресурсов (электро- энергии) и смазочных материалов Зон » 0,07 0,07 0,1 0,1 заработная плата маши- нистов крана З3 » 0,63 0,63 0,7 0,7 26
Таблица 4 машино-смены работы башенных кранов для жилищного с поворотной башней) крана МБТК-80 МСК-5/20 (БК-370) КБ-100, КБ-100. ОМ МСК-Ю-20 КБ-160. 2, КБ-160.4 КТС-5-10 БК-180 (Н-70Л) БК-180 (Н-150Л) 23 320 22 210 22 220, 24 280 43 270 40 250, 47 240 23 560 64 250 73 250 3 150 3 150 3 150 3 150 3150 3 150 3 150 3 150 8 8 8 8 8 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 54,4 66,3 65 81 108 110,3 143,7 210 25,7 31,3 30,7- 31,9 42,5 43,4 56,4 82,6 87,3 93,9 77 122 122 104 125 143 52,2 50,7 47,7 73,2 73,2 62,4 75 85,8 55 70,8 56 88 88 63 94 107 36 38,5 35,5 52,8 52,8 37,8 56,4 64,2 8,7 _9,4 7,7 12,2 12,2 10,4 12,5 14,3 5,2 5,1 -4,8 7,3 7,3 6,2 7,5 8,6 184,1 153,7 157,8 184,1 255,-4 157,8 345,8 345,8 31,1 25,3 29,4 31,1 40,7 29,4 44,8 44,8 0,50 0,51 0,51 J 0,84 0,84 0,84 0,84 0,84 •0,11 0,11 0,П • 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,30 0,33 0,32 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,12 0,12 0,12 0,13 0,13 0,13 0,16 0,16 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,79 0,79 27
Таблица 5 Исходные данные для определения плановой себестоимости машино-смены башенных кранов для жилищного строительства (краны с неповоротной башней) Показатели Обозначе- ние показателя в формулах Единица измере- ния Марка кранов СБК-1М 1 М-3-5-5А М-3-5-10 БКСМ-5-5А БКСМ-5-10 (Т-223) Инвентарно-расчетная стоимость крана . . . Нормативное число ча- сов работы в году в среднем климатическом Син руб. 16 970 15 080 19 090 16 400 19 090 поясе Годовые отчисления А: на полное восстанов- Тгод ч 3 150 3 150 3 150 3 150 3150 ление стоимости » капитальный ре- — % 1 8 8 8 8 8 МОНТ Единовременные затраты Е: на транспортирова- ние крана на 10 км ст % руб- 4 135,8 4 100,2 4 140,5 4 114,9 4 143,5 62 215 45,7 290 64,1 502 52,4 334 65,5 505 » монтаж крана » 109 125 151 202 260,2 176 173 193 260,2 327 » демонтаж крана Сд » 65,6 105,4 91,5 100 167 » пробный пуск К 21,5 29 • 50,2 33,4 50,5 крана » устройство и раз- борку 1 звена под- кранового ’ пути (/=12,5 м) ... Эксплуатационные зат- раты на 1 маш.-час работы крана: стоимость: ремонтов (кроме капитального) . Сц.п » 10,9 184,1 15,1 153,7 26 255,4 17,3 157,8 26 255,4 Сд Эр » 31,1 0,42 25,3 0,5 40,7 0,5 29,4 0,5 40,7 0,5 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11 сменной оснастки энергоресурсов (электроэнергии) и смазочных ма- Эос » 0,21 0,28 0,29 0,29 0,41 териало^ . . . заработная плата ма- •^ЭП » 0,07 0,12 0,12 0,12 0,12 шинистов крана . . Эд » 0,63 0,7 0,7 0,7 0,7 28
Таблица 6 Исходные данные для определения плановой себестоимости машино-смены работы кранов на железнодорожном ходу (нормальной колеи) « 0) Марка кранов Показатели С о <и & = ш ¥ Е 0) S со S (Я дизель-элек- трических дизельных кран на рельсо- Обозна казате^ мулах Единил НИЯ к- юз СК-25, СК-30 мк- ю| СДВ-15, ДЖ-15 вом ходу МК-20-14 Инвентарно-расчетная стоимость крана . . . Нормативное число ча- сов работы в году в среднем климатическом поясе Син Т’год руб. ч 14 110 3150 28 940, 31 140 3150 9950 3150 14 820, 17 140 3150 [36 200 3150 Годовые отчисления А: на полное восстанов- ление стоимости . — % 6 6 6 6 6 » капитальный ре- монт — » 6 6 6 6 6 Единовременные затра- ты Е: на транспортирова- ние крана на 100/см Ст руб. 107,6 136 136 136 228 69,2 69,2 69,2 69,2 96,9 » монтаж стрелы крана с, 17,4 50,4 17,4 20,1 282 ' 7,3 15,3 7,3 15,3 141,7 » демонтаж стрелы 11,7 &,6 11,7 13,6 184 крана Стт 93,1 5,5 9,9 5,5 9,9 » пробный пуск 1,7 5 1,7 2 28,2 крана 14,2 0,7 1,5 0,7 1,5 Эксплуатационные затра- ты на 1 маш.-час ра- боты крана стоимость: ремонтов (кроме капитального) . •Эр » 1,03 0,2£ 1,95 0,66 1,03 0,29 1,8 0,62 1,25 0,16 сменной оснастки Эос » 0,0£ 0,09 0,09 0,09 0,09 энергоресурсов (топлива) и сма- зочных материалов ^ЭН » 0,5 0,82 0,5 0,76 0,14 заработная плата ма- шинистов крана . . Эз » 1,01 1,5 1,02 1,5 1,14 29
Т а б л ц a 7 Исходные данные для определения плановой себестоимости машино-смены работы козловых кранов Показатели Обозначение показателя в формулах Единица из- мерения Марка кранов со СО К-253 К-305 (К-302) К-308 (К-303) К-405 (К-402) К-451 К-505 (К-502) КП (УК) 50-32-32 КП (УК) 15-62-26 Инвентарно-расчетная стоимость кра- на Син руб- 38 220 36 100 20 200 24 500 18 300 38 870 16 700 30 500 40 050 Нормативное число часов работы в году в среднем климатическом поя- се Т’год ч 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 Годовые отчисления А: на полное восстановление стои- мости — % 6 6 6 6 6 6 8 6 6 » капитальный ремонт .... — » 6 6 6 6 6 6 8 6 6 Единовременные затраты Е: на транспортирование крана на 10 км . . . с руб. 183,6 173,5 129,4 156,6 116,6 162 106,7 146,3 194,6 80 75,6 56,4 68,2 50,8 70,6 46,5 64 85,1 » монтаж крана См 1040 982 730 885 664 918 608 835 1105 590 558 415 505 375 522 343 474 628 » демонтаж крана сд 620 586 438 528 395 547 363 500 658 350 334 247 300 224 310 204 282 375 [—Р8 ' , на пробный пуск крана .... Сп.п руб- 104 98,2 55,8 73 88,5 66,4 91,8 60,8 83,5 47,4 110,5 62,8 59 41,5 50,5 37,5 52,2 34,3 » устройство и разборку 1 зве- на подкранового пути на одну 153,7 153,7 153,7 153,7 153,7 153,7 113,6 153,7 153,7 нитку (Z= 12,5 м) Сц » 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 23 25,3 25,3 Эксплуатационные затраты на 1 маш.- час работы крана: стоимость: 0,7 0,88 0,74 0,9 0,78 0,96 0,81 0,81 0,81 ремонтов (кроме капитального) •Эр » 0,12 0,15 0,13 0,15 0,13 0,15 0,13 0,1-3 0,13 сменной оснастки Эос » 0,46 0,46 0,32 0,32 0,32 0,46 0,32 0,46 0,46 энергоресурсов (электроэнер- гии) и смазочных материалов •Ээн » , 0,11 0,14 0,17 0,18 0,18 0,18 0,18 0,18 0,18 заработная плата машинистов крана Э3 » 1,02 1,02 1,02 1,14 1,02 1,02 1,14 1,14 1,14 w
Таблица 8 Стоимость монтажа и демонтажа длинных стрел кранов на гусеничном и пневмоколесном ходу МаркгГ крана Длина стрелы в Стоимость в руб. Стоимость мон- тажа и демонтажа башенной стрелы в руб. и монтажа демонтажа Краны на гусеничном ходу Э-505А, Э-651, Э-652 18 25 17 12,1 5,5 14,1 6,35 — 7,65 19,3 8,7 Э-801 20 19,3 8,7 14,1 6,35 — Э-1003, Э-1003А, Э-1004 23 27 30 35,7 32,7 15,3 35,2 16,35 37,9 17,6 40,9 19 22,9 11 26,4 12,7 27,3 ГзХ 28,6 13,8j 1111 Э-1252, Э-10011, Э-1254, Э-1258 20 25 30 31,1 14,4 33,1 15,35 37,9 17,6 22,2 10,4 24 11,25 27,3 12,8 65 МКГ-16, МКГ-20 17,5 22,5 27,5 32,5 32,6 15,2 37 17,2 41,5 19,3 46 21,4 22,3 10,5 25,2 11,8 28 13,2 31 14,5 сч СКГ-25, ДЭК-25, СКГ-30, СКГ-30/10, СКГ-40 20 25 30 34,8 19,2 37 20,3 40,1 22 24,4 13,1 26,6 14,3 28,1 15,2 1 сч сч . 80 32
Продолжение табл. 8 Марка крана ’_’сКГ2бГ ДЭК-25, скг-зо, СКГ-30/10, СКГ-40 Длина стрелы в м 36 45 Стоимость в руб. Стоимость монта- жа и демонтажа монтажа 42,7 23,4 46,9 25,7 демонтажа 30,9 16,6 32,8 17,6 баше пюй стрелы в руб. 80 Э-2001. Э-2006. ДЭК-50, СКГ-50, СКГ-63 30 40 40,7 22,4 47,4 26 28,9 15,5 33,8 18,8 122 Э-2508, СКГ-100 25 30 40 47,2 25Д 50 27,4 58,2 31,4 33,6 18,2 36,2 19,5 41,4 22,3 МКГ-100 Кр< К-124 20 30 40 и 50 1ны на пн 18 49,6 27,2 54,3 29,7 63,2 34,7 евмоколесно» 16 9,85 34,5 18,6 38,6 20,8 45,1 24,3 4 ХОДУ И 7,1 * К-255 25 25 14,3 22 12,3 — К-401 К-631 25 24 (23) 31 38 (39) 44 19,7 47 21Д 50 22,4 58 26 37 16,4 33 14,6 36 16 41 18,2 — 33
05 G3 tr S ю СЗ Ь Технические параметры кранов на автомобильном ходу с выносными опорами № рис. 1—1 сч со L© СО Г- 00 05 Общая масса в т 6,9 | 11,57 11,9 13,64 9,2 | 22,8 21,8 23,5 Расстояние между выносными опорами в м 2600 3500 3450 3500 2500 3500 4400 3600 4400 Мощность двигателя в л. с. О ю 180 О со ПО 05 165 НО О 00 180 1 Скорость вращения платформы крана в об!мин 0,5; 3 1,25; 3 1,25; 3 0,6; 1,74 Ю СО со СО 0,5; 1,5 0,6; 2,85 0,34; 1 0,49; 2,34 подъема груза в м/мин 3,5; 12 | 4,86; 20,31 сч 2,25; 10 1,95; 7,8 | 3,5; 15 5,5; 1,5 4,7; 44,2 9,4; 44,4 1,33;12,8 2,7; 12,7 Высота подъе- ма крюка в м при вылете стрелы warn -Ч1горивн ю <05 с© ос 5,32 9,3 СО 05 тГСО 5,2 4,5 10 ю ю о СО 00 1-0 со 00 СЧ г—< т-—Ч warn -чнэмивн- 6,6 1 7 11,5 7,7 12 05 05 Ю 00 Ю Tt< 05 СО О оо СО СО О СО СЧ —« сч Ю СЧ со О Ю 00 СО _<сч Вылет стрелы в м цигп -Ч1горивн 5,5 | LO СО 05 ю СО 05 8,5 14 О СО О со 1—< 1—< О тн О Ю со о —< Г-Н СЧ диш -чнэиивн | S‘S СО СО СО со СО СО тГ 4 4,5 6‘5 xF Ю ю хг Ю 05 СО Ю со г-ч ю Ю тг Ю Ю О Грузо подъем-; ность в т при вылете стрелы warn -чтгоривн 0,75 | 1,5 1 СЧ ю со СЧ О т—Ч 2,2 0,75 сч ю сч о 2,8 1,2 1,14 со СЧI-И warn -чнэиивн СО СО со СО СО СО 7,5 5 S‘2. О СО т—< о ю т—'1 16 8,15 5,5 ю ю СО т-< 05 Ю w я Hiradxa uHHir’n' о ю ю со Ю Ю со ь- г—< Ю Ю СО ю О со т—1 ч О оо т—-ч т—< О 00 сч —’ —< сч О Ю 00 СО г-ч —< г-Ч СЧ Марка крана ЛАЗ-690А | к-61 К-6.4 СМК-7 АК-7,5 К-104 МКА-ЮМ К-162 МКА-16 34
Ill ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ И СХЕМЫ МОНТАЖНЫХ КРАНОВ Рис. 1. Автомобильный кран ЛАЗ-690А а график грузоподъемности крана без выносных опор’ крана на выносных опорах б — график грузоподъемности Рис. 2. Автомобиль- ный кран К-61 « — график грузоподъем- ности крана без вынос- ных опор; б — график грузоподъемности крана на выносных опорах
Вылет стрелы 6 м Вылет стрелы в м Рис. 3. Автомобильный кран К-64 а — график грузоподъемности без выносных опор; б — график грузоподъемности на выносных опорах Rmuh-3300 ' Rниц ~ ^600 2710 Рис. 4. Автомобильный кран СМК-7 а график грузоподъемности крана без выносных опор; б — график грузоподъемности крана на выносных опорах.
Рис. 5. Автомобильный кран АК-7,5 (гра- фик грузоподъемности крана на выносных Рис. 6. Автомобильный кран К-104 а — график грузоподъемности крана без выносных опор; б — график гру- зоподъемности крана на выносных опорах
Рис . 7. Автомобильный кран МКА-ЮМ а — график грузоподъемности крана без выносных опор; на выносных опорах б — график грузоподъемности крана
Таблица 10 Грузовые характеристики автокранов Марка крана (№ рис.) Условия работы и показатели автокранов на выносных опорах без выносных опор вылет стрелы в м грузоподъ- емность в т высота подъема в м вылет стре- лы в м грузоподъ- емность в т высота подъема в м ЛАЗ-690А 2,5 3 Стрела 6,6 1 = 9 м 2,5 1 6,6 (рис. 1) 3 2 6,5 3 0,9 6,5 3,5 1,5 6,4 3,5 0,75 6,4 4,5 1 5,9 4,5 0,5 5,9 5,5 0,75 5 5,5 0,4 5 К-61 3,6 6 Стрела 7 1 = 7,35 м 4 2 6,8 (рис. 2) 4 4,5 6,8 5 1,5 6,4 5 3 6,4 6 1,2 5,6 6,5 1,5 4,9 7 0,75 4,5 4,6 3 Стрела 11,5 1=11,75 4,6 И 1 11,5 6 2 10,8 6 0,7 10,8 7,3 1,4 10 8 0,4 9,5 9 1 8,6 10 0,25 7,6 К-64 3,3 6,3 Стрела 7,7 1 = 7,35 м 4 2 6,8 (рис. 3) 4 4,9 7,4 5 1,25 6,4 5 3,3 6,8 6 1 5,8- 6,5 2 5,32 7 0,75 4,7 4,6 3 Стрела 12 1=11,35 4,6 И 1 12 6 2 11,5 6 0,75 11,5 8 1,2 10,3 8 0,4 10,3 9 1 9,3 10 0,25 7,9 СМК-7 4 7,5 Стрела 9 1 = 8,5 м 2,5 2 9,5 (рис. 4) 5 5,3 8,5 4 1,3 9 7 2,5 6,9 6 0,65 7,8 8,5 2 4,3 8,5 0,5 4,3 40
Продолжение табл. 10 Условия работы и показатели автокранов Марка крана на выносных опорах без выносных опор (№ рис.) вылет стрелы в м грузоподъ- емность в т высота подъема в м вылет стрелы в м грузоподъ- емность в т высота подъема в м Стрела 1=14,5 м 4,5 5 15,9 3,5 1,3 15,5 6 3,2 14,7 6 0,55 14,7 8 1,9 13,7 8 0,4 13,7 14 0,85 6,9 14 0,15 6,9 Стрела / = 14,5 м с гуськ ом 2,5 м 5,9 1,5 16,7 — — — 8,4 1 16,3 — — — 10,4 0,4 15,3 — — — — — — — — АК-7,5 (рис. 5) 2,9 4 7,5 4 Стрела 8 7,7 1=7,5 м — — 5 2,75 7,3 — — — 7 1,7 5,2 — — Стрела 7 = 7,5 м С ryCbKOf л 4,5 м 5 2,75 12,4 — — — 6 2,1 11,9 — — — 7 1,7 11,4 — — — 9 1,2 9,8 — — — Стрела /= 10 м К-104 (рис. 6) 4 5,5 10 6 9,5 8,7 4 5,5 4 2,5 9,5 8,7 8 3,5 7,3 8 1,4 7,3 • 10 2,2 4,5 10 1 4,5 Стрела /= 18 м 5 6 16,4 5 1,5 16,4 7 4 17 7 1 17 9 2,5 16,2 9 0,6 16,2 13 1,25 14 13 0,25 14 16 0,75 10 — — — 41
Продолжение табл. 10 Марка крана (№ рис.) Условия работы и показатели автокранов на выносных опорах без выносных опор вылет стрелы в грузоподъ- емность в т высота подъема в м вылет стрелы в м грузоподъ- емность в т высота подъема в м t Стрела 1=10 м МКА-ЮМ (рис. 7) 4 5 6,5 7,5 10 10 6,5 4,5 3,5 2,2 10 9,6 9 8,5 5 4 5 6,5 7,5 10 2 1,5 1 0,8 0,5 10 9,6 9 8,5 5 Стрела 1 = 18 м 5,5 8,5 12 16 5 2,2 1 0,5 18 17 15 10,5 — — — Стрела 1=10 м К-162 (рис. 8) 3,9 5,3 7 10 16 9,3 5,9 2,8 10,4 9,9 8,8 4,7 3,9 5,3 7 10 4,4 2,8 2 1 10,4 9,9 8,8 4,7 Стрела 1 = 14 м 4,2 5 7 13 12 8,7 5 1,5 14,5 14,2 13,5 7,6 4,2 5 7 10 13 3 2,2 1,35 0,8 0,43 14,5 14,2 13,5 11,4 7,6 Стрела 1 = 18 м 5 6 8 14 8,15 5,7 3,5 1,2 18,3 18 17,3 13 5 6 8 14 2,2 1,55 0,95 0,24 18,3 18 17,3 13 Стрела 1 = 22 м 6 7 12 14 5,5 4,2 1,5 1,14 22,3 22 19,8 18,4 — — — 42
Продолжение табл. 10 Марка крана (№ рис.) Условия работы и показатели автокранов на выносных опорах без выносных опор вылет стрелы в м грузоподъ- емность в т высота подъема в м вылет стрелы в м грузоподъ- емность в т высота подъема в м Стрела 1— 10 м МКА-16 4,1 16 10,5 4,1 5 10,5 (рис. 9) 5 11,8 10 5 3,5 10 6 8,5 9 6 2,5 9 8 5,5 8 8 1,75 8 10 4 6 10 1,5 6 Стрела /= 15 Л4 5 11,5 15,2 5 3,3 15,2 7 6,6 14,7 7 1,6 14,7 10 3,9 13 10 1 13 12 2,8 11,5 12 0,9 . 11,5 15 2 8 15 0,8 8 Стрела 1 = 18 м 5,5 9 18,3 5.5 2,5 18,3 8 5 17,8 8 1 17,8 10 3,7 17 10 0,5 17 12 2,8 16 12 0,4 16 16 1,6 12 16 0,3 12 Стрела 1 = 23 м 7,5' 5,5 23 — — — 10 3,2 22,5 — — — 12 2 22 — — — 15 1 19,5 — — — •• 20 1 14,5 — — — Стрела 1 = 2с м с гуськом 9 4 26 — — — 12 2,2 24,5 — — — 17 0,7 21,5 — — — 20 0,3 18,8 — 43
Таблица 11 Технические параметры кранов на пневмоколесном ходу (на выносных опорах) Марка крана Длина стрелы в м Г рузоподъемность в при вылете стре- лы в м Вылет стрелы в м Высота подъема крюка в м при вы- лете стрелы в м Скорость Мощность двигателя в л. с. Ширина колеи в мм Общая масса в т Ns рис. наимень- шем наиболь- шем наимень- ший Л о в а л в о is я г> я 3 наиболь- шем подъема груза в м/мин вращения платформы крана в об/мин К-124 10 18 22 12 5,5 3,5 3 0,8 0,4 4,2 6 7 10 17 20 9 16,5 20,1 4,6 8,6 11,5 4,4; 67 6,6; 67,5 6,6; 67,5 0,76; 4,1 55 55 55 2900 2900 2900 22 10 К-161 10 15 20 25 16 9 5,5 4 3,75 2,4 1,3 0,7 3,75 5 6,5 7,5 10 13,5 18 23 8,8 13,5 18,3 22,8 3,7 7,8 9,8 11,4 25; 50 0,5; 2,8 55 55 55 55 3150 23,3 11 МКП-16 10 15 18 23 16 11,5 9 5,5 4 2 1,6 1 4,1 5 5,5 7,5 10 15 16 20 10,5 15 18,5 <25 6 10 11 15 4,5; 33 0,7; 1,7 75 75 75 75 2450 2450 2450 2450 24 12 МКП-25 12,5 17,5 22,5 27,5 25 19,5 14,2 5 5,5 3,5 3,4 3,8 4 6 6 12 12 14 14 12 17,2 22 27 7 13,8 18,5 24 0,9; 6,03 0,56 108 108 108 108 2450 2450 2450 2450 29 13 14 К-255 15 25 25 12 4 2 4,5 6,5 14 20 12,7 22,6 6,5 15 1; 7,5 0,5; 2 НО НО 2400 2400 31,9 14 К-401 15 25 40 14 7 2,75 4,5 6,5 14 20 12,5 22 6,5 J5 5; 14 5; 14 0,5—1,5 0,5—1,5 100 100 3210 3210 50 15 МКП-40 15 20 25 30 35 40 32 24 20 12 6,5 4 1 2,8 1 3,5 4,8 5,5 5,3 7 15 16 2,3 17 20 16 20,5 25,5 30,8 35,5 6 14,7 13,5 26,5 30,5 0,64; 4,35 0,54 180 180 180 180 180 2950 2950 2950 2950 2950 35,8 16 К-631 15 63 5 I 4,2 1 15 16 7 0,5; 4,5 0,14; 1,3 180 2750 69 17 Высота подъема 6м Высота подъема в м о О я о
Рис. 13. Пневмоколесный кран МКП-25 а —график грузоподъемности крана без выносных грузоподъемности крана на выносных опорах 3200^ Рис. 12. Пневмоколесный кран МКП-16 а — график грузоподъемности крана без выносных опор; б — график грузоподъемности крана на выносных опорах опор; б — график Рис. 14. Пневмоколесный кран К-255 (КС-5361) а —график грузоподъемности крана без выносных опор; б — график грузоподъемности крана на выносных опорах Рис. 15. Пневмоколесный кран К-401 а — график грузоподъемности крана без выносных опор; б — гра- фик грузоподъемности крана на выносных опорах
16. Пневмоколесный край МКП-40 Рис. аР^на^^Нвыносных^о^юра^для^основногю крюками1—°гра<Ьик "rov3oirHK грузоподъемности выносных опорах для вспомогательного крюка ’ Рафик грузоподъемности коана на Рис. 17. Пневмоколесный кран К-631 (КС-7361) емкости ГкРрааФ„ИаК б^Твы^^Г^Х^3;3^3-38':^,^ “ ГрЭфИК ГРУЗ~' в зависимости от вылета стрелы ‘ график изменения высоты подъема крюка 48
3 Зак. 1 10 9
Таблица 12 Грузовые характеристики кранов на пневмоколесном ходу Марка крана (№ рис.) Условия работы и показатель кранов на выносных опорах без выносных опор вылет стрелы в лг грузоподъ- емность в т высота подъема в м вылет стрелы в м грузоподъ- емность в т высота подъема в м Стрела (=10 м К-124 4,2 12 9 4,2 10 9 (рис. 10) 5 9 8,8 5 7,5 8,8 7 5,5 7,85 7 4,5 7,85 10 3 4,6 10 2,5 4,6 Стрела (=18 м 6 5,5 16,5 6 5 16,5 8 4 16 8 3 16 12 2 14 12 1,5 14 17 0,8 8,6 17 0,6 8,6 Стрела ( = 22 м 7 3,5 20,1 7 3 20,1 12 1,5 19 12 1,2 19 17 0,7 15 17 0,5 15 20 0,4 11,5 20 0,3 11,5 Стрела 1= 10 м К-161 3,75 16 8,8 3,75 9 8,8 (рис. 11) 6 8 8,3 6 5 8,3 7,5 5,75 7,5 7,5 3,75 7,5 10 3,75 3,7 10 2,5 3,7 Стрела 1 = 1С м с гуськом — — — — — — — — — — — — 10 2 10,5 — — — 11 1,75 9,5 — — — Стрела 1 = 15 м 5 9 13,5 5 5,5 13,5 8,5 4,5 12,5 8,5 2,75 12,5 11 3,2 10,6 11 2,0 10,6 13,5 2,4 7,8 13,5 1,5 7,8 Ст рела (=15 м с гуськом — — — — — — — — — — 11 2 15 — — — 12 1,75 14,5 — — 50
Продолжение табл. 12 Маркса крана (№ рис.) Условия работы и показатель кранов на выносных спорах без выносных опор вылет стрелы в м грузоподъ- емность в т высота подъема в м вылет стрелы в м грузоподъ- емность в т высота подъема в м Стрела ( = 20 м к-161 6,5 5,5 18,3 6,5 3,25 18,3 (рис. 11) 11 2,5 16,4 11 2,5 16,4 14 1,75 14,6 14 1,0 14,6 18 1,3 9,8 18 0,75 9,8 Стрела 1 = 20 м с гуськом 1 = 6 м — — — — 12,5 1,75 20,5 — — — 14 1,5 19,5 •— — . — — — — — — — Стрела ( = 10 м МКП-16 4,1 16 10,5 4,1 Р 10,5 (рис. 12) 5 11,8 10 5 8,5 10 6 8,5 9 6 6,3 9 8 5,5 8 8 4,1 8 10 4 6 10 3 6 Стрела (=15 м 5 11,5 15 5 8,5 15 7 6,6 14 7 4,9 14 10- 3,9 12 10 2,9 12 12 2,8 11,3 12 2,1 11,3 15 2 10 15 1,5 10 Стрела 1— 18 м 5,5 9 18,5 5,5 6,5 18,5 8 5 17,5 8 3,6 17,5 10 3,7 17 10 2,5 17 12 2,8 16 12 1,7 16 16 1,6 11 16 1 И Стрела ( = 23 м 7,5 5,5 25 7,5 4 25 10 3,5 23,5 10 2,6 23,5 15 1,7 20 15 1,2 20 20 1 15 20 0,8 15 Стрела ( = 23 м с гуськом ( = 5 м 9 4 26 9 3 26 12 2,5 24 12 1,9 24 17 1,3 21 17 1 21 20 1 18,8 20 0,5 20 22 0,75 17 22 — 22 3* 51
П родолжение табл. 12 Условия работы и показатель кранов Марка крана на выносных опорах без выносных опор (№ рис.) вылет грузоподъ- высота вылет грузоподъ- высота стрелы в м емность подъема стрелы в м емность подъема в т в м Стрела ( = 25 м МКП-16 (рис. 12) 7,5 14 4 1,5 22,8 20,8 13 15 1,75 1,5 25,5 24 17,5 1 18,5 — — 23,0 0,7 11,4 — — Стрела (=17,5 м МКП-25 4 19,5 17,2 4 8,5 17,2 (рис. 13) 6 19,5 17 6 6,2 17 8 И 16 8 4,2 16,1 10 7,5 15,5 10 2,6 15,5 12 5,5 13,8 12 1,5 13,8 Стрела ( = 22.5 м 6 14,2 22 6 5 22 8 11 21,3 8 3 21,3 10 7 20,6 10 1,7 20,6 12 4,5 19,6 12 0,8 19,6 ' 14 3,5 18,5 14 0,5 18,5 Стрела ( = 27,5 м 6 14 27 6 5,3 27 8 9,2 26,6 8 3,3 26,6 10 6 26 10 1,7 26 12 4,5 25,3 12 0,7 25,3 14 3,4 24 14 — 24 Стрела 1 = 15 м 4,5 25 12,7 4,2 10 12,7 К-255 5,5 18 12,5 5,5 8 12,5 (рис. 14) 10 14 7 4 10,5 6,5 10 14 3,5 2 10,5 6,5 Стрела ( = 25 м 6,5 12 22,6 6 ч 6 22,6 8,5 8 22 8,5 3,5 22 14 4 19,7 14 £ 1,5 19,7 20 2 15 20 0,6 15 Стрела ' = 15 м К-401 4,5 40 12,5 4,5 15 12,5 (рис. 15) 5,5 30 12,5 5,5 12 12,5 ТО 11 10,5 10 5,5 10,5 14 7 6,5 14 3,5 6,5 Стрела ( = 25 м 6,5 14 22 6,5 8 22 10 9 21,5 10 4,5 21,5 14 5 19,5 14 2,5 19,5 20 2,75 15^ 20 1,0 15 Стрела 1 =25 м гуськом (=10 м 10 5 29,5 — — — 14 5 26 — — — 16 4 25 — — — 20 2,1 20 — — — 52
Продолжение табл. 12 Марка крана (№ рис.) Условия работы и показатель кранов на выносных опорах без выносных опор вылет стрелы в м грузоподъ- емность в m высота подъема в м вылет стрелы в м грузоподъ- емность в m высота подъема в м Стрела 1 = 25 м с гуськом 1 = 5 м МКП-40 11 7,5 30 — — — (рис. 16) 15 5,5 28,5 — — — 20 3,2 25,4 — — — 23 2,1 22,8 — — — Стрела 1 = 30 м 5,3 20 30,8 — — — 8 И 30,3 — — — 10 7,5 29,2 — — — 15 3,5 27,7 — — — 17 2,8 26,5 — — — Стрела 1 = 30 м с гуськом 1 = 5 м 10 6 35 — — — 15 4,5 33,4 — — — 17 3,5 32,5 — — — Стрела 1=35 м 7 12 35,5 — — — 10 6,8 34,5 — — — 14 3,6 33,2 — — — 20 1 30,5 — — — 25 — — — — — Стрела 1=35 м с гуськом 1 = 5 .« 14 5,1 39 — — — 20 2,3 36,8 — — — 25 1 33,7 — — — Стрела 1 = 15 м 3,5 40 16 4 11 16 5 31,5 15,7 5 9,5 15,7 8 13 14,5 8 4 14,5 10 9 13,4 10 2,5 13,4 15 6,5 6 15 0,9 6 Стрела Z =20 м 4,8 32 20,5 — — — 8 12,5 19,8 — — — 12 6,1 18 — — — 15 4 14,7 — 53
Продолжение табл. 12 Услови я работы и показатель кранов Марка крана на выносных опорах без выносных опор (№ рис.) вылет грузоподъ- высота вылет грузоподъ- высота стрелы в л/ емность подъема стрелы в л емность подъема в m в м Стрела ( = 20 м с гуськом 1 = 5 м МКП-40 12 7,5 24,7 — — — (рис. 16) 16 4,5 22,3 — — — 20 2,5 19,3 — — — Стрела 1 = 25 м 5,5 24 25,5 — — 11 7 24 — 15 3,8 21,8 — — — 20 2 17,8 — — 23 1 13,5 — — — Стрела 1=15 м К-631 (рис. 17) 4,2 63 13 4,2 30 13 6 9 32 18 12,9 12 6 9 19 10,5 12,9 12 12 11 ' 9,7 12 6,5 9,7 15 7,5 6 15 4,5 6 Стрела ( = 15 м гуськом (= 10 м Ч 8,6 12 22,8 8,6 11 22,8 9,9 Ш,5 22. 9,9 10 22 11,2 9 21 11,2 8,5 21 12,6 7,5 19,6 12,6 7,5 19,6 13,8 6 17 13,8 6 17 Стрела 1 = 15 м гуськом (= 15 м 10,8 8 27,1 10,8 8 27,1 12,8 6 26,1 12,8 6 26,1 14,82 5 24,7 14,8 5 24,7 16,85 4,25 22,6 16,8 4,2 22,6 18,64 3,5 19,2 18,6 3,5 19,2 Стрела ( = 24 м 6 31 21,3 6 16 21,35 8 20 21,1 8 11 21,1 12 10 19,5 12 5,5 19,5 16 6,5 17,6 16 3 17,6 24 2,5 6,65 24 1,5 6,6 Стрела 1 — 24 м с гуськом 1 = 10 м 10,5 12 30,2 10,5 7 30,2 11,8 10,5 29,6 11,8 6 29,6 13,2 9 28,4 13,2 5 28,4 14,5 7,5 26,6 14,5 4,5 26,6 15,66 6 24,4 15,6 4 24,4 54
Продолжение табл. 12 Марка крана (№ рис.) Условия работы и показатель кранов на выносных опорах без выносных опор вылет стрелы в м грузоподъ- емность в m высота подъема в м вылет стрелы в м грузоподъ- емность в m высота подъема в м Стрела 1 = 24 м с гуськом Z=15 м К-631 12,7 8 34,7 12,7 4,5 34,7 (рис. 17) 14,7 6 33,7 14,7 4 33,7 16,3 5 32,7 16,3 3,5 32,7 18,7 4,2 29,8 18,7 3 29,8 20,5 3,5 26,8 20,5 2,5 26,8 Стрела Z = 31 м 7,5 20 25,4 7,5 11 25,4 10 14 25,2 10 7 25,2 15 7 24,4 15 2,5 24,4 20 4 22,5 20 1 22,5 25 2 17,7 25 — 17,7 Стрела Z = 31 м с гуськом Z = 10 м 12 8 37,5 12 4,75 37,5 13,3 7,5 36,9 13,3 4 36,9 14,7 7 35,7 14,7 3,5 35,7 16 6,5 33,9 16 3,25 33,9 17 5 31,7 17 3 31,7 Стрела 1 = 31 м с гуськом 1=15 м 14,3 6 43 14,3 3,5 43 16,6 4,75 41,9 16,6 2,75 41,9 18,31 4 40 18,3 2,25 40 20,3 3,4 38,2 20,3 1,75 38 22,01 3 35 22 1,5 35 Стрела 1 = 38 м 9 12 34,1 9 7 34,1 12 8 34 12 4 34 16 5 33,5 16 1,5 33,5 20 3 32 20 — 32 26 1,75 28,5 26 — 28,5 Стрела Z = 38 м с гуськом 1 = 10 м 13,6 5 43,9 13,6 2 43,9 14,9 4,2 43,3 14,9 1,75 43,3 16,2 3,7 42 16,24 1,5 42 17,55 3,2 40,3 17,55 1,25 40,3 18,7 3 38,2 18,7 1 38,2 Стрела Z = 38 м с гуськом 1 = 15 м. 15,9 4 48,7 15,9 1,25 48,7 17,9 3,5 47,6 17,9 1 47,6 19,9 3 45,8 20 0,75 45,8 21,83 2,75 43,8 21,8 0,6 43,9 23,53 2,5 40 23,5 0,5 40 55
CD Таблица 13 Технические параметры и схемы кранов на гусеничном ходу Марка крана Длина стрелы в м Г рузоподъемность [в т при вылете стрелы Вылет стрелы в м Высота подъема крюка в м при вылете стрелы Скорость S с* и Ч . Л о п 2 к £ ч а & ° £ Ширина гусенич- ного хода в мм Общая масса в т Удельное давле- ние на грунт (среднее) в кгс/см2 6 S й наимень- шем наиболь- шем наимень- ший наиболь- ший наимень- шем наиболь- шем подъема груза в м/мин вращения платформы крана в об fмин МКГ-6,3 10 6,3 1,5 4 10 10 51 8; 19,4 0,89; 2,14 3000 15,8 0,5 18 2,8 0,35 5,5 16 18 11} 75 18 Э-505А, Э-651 и Э-652 10 18 10 7,5 2,2 0,75 3,7 4,3 10 17 9,2 17,2 3,7 7,6 15,6 23,4 3,4; 6 100 2850 18,7 0,71 19 мкг-ю 10 10 2,4 4 10 10 5 7; 17 0,7; 1,7 0,55 18 4,5 0,45 5,5 16 18 10,5 75 3200 20 20 Э-801 11 15 3,9 3 8 10 7 8,1 16,5 4,9 9,4 14,5; 24 1,16; 3,1 100 3000 28,9 20 7,5 1,3 5,5 18,5 0J2 21 Э-10011 12,5 25 15 5 3,5 0,8 3,8 6,4 12 22,8 9,2 24,2 5,8 12,3 10,4; 16^8 10,4; 21,6 3,42; 5,52 100 3000 31,12 0,86 22 13 15 3,5 4,5 12,5 11 5,8 23 8 1,71 6,5 17 19 16,6 Э-1003 и Э-1004 27 30 5 4 1,5 1 7,5 8,5 15 15 23 26 21 24 15,36;23,1 4,6 120 3200 39,9 0,88 23 35,7 3,5 1 9 18 35 31,9 45 3 3 13 13 44 44 х ✓ МКГ-16 11 18,5 16 10 3,1 2 4 5 10 12 10 17,5 6,2 14,6 3,21; 6,85 0,66 60 3200 27,25 0,75 24 26 7 1,8 6 12 25 23,1 мкг-20 12,5 20 4,6 4,6 12 12 7,5 6,3; 19 22,5 15 2 5,5 .1.6.Х 22...... ...17,76.. XSl-fiX. О., 5. 93 322Q 36,5 1 • 32,5 10 1,5 7 17 32 29 2,6; 6,2 Э-1252 12,5 20 4 4 13,1 10,7 3,5 20 25 9 7 2,6 1,7 5,65 6,5 15,5 • 19 19,5 22,1 14,5 16,7 16,24 0,45; 75 120 3200 38,4 0,85 26 30 4 1 7,5 22,5 25,5 20 Э-1258 12,5 20 3,9 4 13,1 10,7 3,5 4,57; 24 20 9 2,6 5,65 15,5 19,5 14,5 16,7 6,9; 24; 6,9; 24 0,36; 4,75 120 25 7 1,7 6,5 19' 22,1 3200 38,8 0,89 27 30 4 1 7,5 22,5 25,5 20 6,9; 24 12,5 20 3,9 4 13,1 10,7 3,5 Э-1254 20 25 9 7 2,6 1,7 5,65 6,5 15,5 19 19,5 22,1 14,5 16,7 4,57; 24 1,36; 4,75 120 3200 38,8 0,89 27 30 4 1,0 7,5 22,5 25,5 20 сл
Продолжение табл. 13 СИ 00 Марка крана Длина стрелы в м наимень- шем a w о 3 о £ я 2 эдъемноть эи вылете эелы л ч о 'g S ® ф W Н-. к а наимень- К ший g w н стрелы м л ч О К® я д Высота крюка вылете л я 0) 3 s Sa подъема в м при стрелы л ч О КО g S СР Ско подъема груза в м/мин рость вращения платформы крана в об 1 мин Мощность двига- теля в л. с. Ширина гусенич- ного хода в мм Общая масса в т Удельное давле- ние на грунт (сгеднее) в Кгс/см2 № рис. ДЭК-25Г 14 20 26 32 25 12 9 6 3,1 1,8 0,8 2 4,25 6 7 8 14 17 22 15- 11,5 17,5 23,5 30 6 12 15,5 28 8,8; 17,6 1,5 108 3425 41,25 0,8 28 СКГ-25 15 20 25 30 36 45 25 17 17 7,5 6 5 7,2 1^4,5 2,5 1,0 1,0 1,0 5,5 5,5 7 9,5 10 13 14 18 23 24 25 25 15,4 20,5 25 29,5 35,5 44,5 9,5 12,3 13,8 20,5 27,5 39,5 7,1; 10,6 0,7 93 4100 64,3 0,8 29 скг-зо 15 20 25 30 35 30 20 15 13 8 8,3 5,4 3,1 3 1 5 6 7 8,5 9,6 14 18 23 25 29 14,5 19,1 23,9 28,5 34 8,3 11,2 12,8 18 22,5 6; 9 0,7 100 4100 61,4 1 30 скг-зо с гусь- ком 8 м 15 20 25 6,5 6,5 6,5 1 4,2 3 3 11,6 12,3 13,2 20 24 24 19 25 30 13 16 23,8 6; 9 0,7 100 £ 1 31 СКГ-30/7,5 30 7,8 1,2 8,5 21 29,5 23,2 6; 9 0,7 — — 61 — 32 ’ СКГ-ЗО/10 15 30 8 5 14 7,6 6 20 20 5,8 6 18 19 10,8 6; 9 0,7 — 4100 65 — 33 25 15 4 7,35 21 23,8 14 ДЭК-50 15 50 14,8 6 14 13,3 8,2 30 30 5,4 8 26 28,2 16,8 40 15 2,6 10 34 38,6 23,7 0,8; 15,4 0,3 150 5000 89,1 1,2 34 30 с клю- 10 5 15,6 28 49,9 30 вом 24 ж СКГ-40 15 40 8,3 4,5 14 14,8 8,3 20 20 5,4 6,15 18 19,7 11,2 25 15 3,1 7,35 23 23,9 12,8 0,75; 6 0,45 120 4100 57,6 0,93 35 30 15 2 7,8 25 28,6 17,7 35 10 2 8,9 24 34,2 27
Продолжение табл. 13 Марка крана Длина стрелы в м Г рузоподъемность в т при вылете стрелы Вылет стрелы в м Высота подъема крюка в м при вылете стрелы Скорость Мощность дви- гателя в л. с. Ширина гусенич- ного хода в мм Общая масса в т Удельное давле- ние на грунт (среднее) в кгс/см* № рис. наимень- шем наиболь- шем наиболь- ший J3 а® ? = 3 наимень- шем наиболь- шем подъема груза в м/мин вращения платформы крана в об/мин СКГ-40 В башенно- стрело- вом ис- полнении 15 20 25 25 с клю- вом 10,7 м 30 25 20 18 8,1 5,4 3 10,3 4,5 5,6 7 5 14 18 23 11,9 13,9 19 23,9 34 7,3 10,4 11,3 24,5 f 25 с клю- вом 15,8 м 13 6,6 7 17 38,8 24,3 0,75; 6 0,45 120 4100 61 1,5 36 25 с клю- вом 20,9 At 10 4,6 9 22 43,5 24,3 СКГ-50 15 30 50 30 14,8 5,4 5 8 14 26 14,1 28,5 8,6 17,1 0,965; 9 0,26 150 5000 88,9 1,14 37 СКГ-50 в башенно- стреловом исполне- нии 40 40 с клювом 10 м 15 8 2,6 1 10 17,2 34 39 38,6 46,1 23,4 31,8 0,965; 9 0,26 150 5000 93 1,14 37 Э-2001 15 30 40 50 20 8 8,2 4,3 1,5 4,5 8 10 15,5 22,5 30 12 26,5 36 3 19 25 10,5; 26,2 1,5 250 4050 * 76 1,21 38 Э-2006 15 30 40 50 20 8 8,2 4,3 1,5 4,5 8 10 12 22,5 30 12 26,5 36 3 19 25 2,98; 30,3 0,97; 3,97 250 4050 77,2 1,21 38 Э-2508 15 25 30 40 60 29 20 12 13,8 6,6 5 2,5 4,36 6,5 9 9,5 12 19 23 30 13,7 21,5 29 39 9,8 14,9 21 28,2 1,15; 30,6 0,42; 4,48 300 4050 79 1,18 39 - СКГ-63 15 30 40 30 с 63 35 25 18 12,2 4 3 8 4,5 6 7 9,5 14 23 23 21 15 30 39,8 47,6 9,5 22,8 34,5 30,32 2,6; 17 0,27 300 5000 82 1,15 40 клювом 18,9 м 30 с 16 6 11,5 26 52,4 30,3 клювом 24 м о
S9
29 6.2 IS I 97 Rl to 35 с клювом 24 м 35 с клювом 29 м Ф- СО ND ООО Длина стрелы в м to to СП СП СО о о о со о наимень- шем Г рузоподъемность в т при вылете стрелы 00 о to -оо 00 00 СП наиболь- шем 9,5 11 ЧО) о СП СП наимень- ший Вылет стрелы в м СО ZtO — О) со to — ФО)СО наиболь- ший !О ГО => о 61,5 56,6 со to ►— *•4 СО СО СП СП О наимень- шем вылете стрелы | Высота подъема крюка в м при 4 -4 34,5 34,5 to —* *- to 00 to GO tO CO наиболь- шем 0,47; 13 0,47; 13 подъема груза в м/мин Ckoj 0,25 0,25 вращения платформы крана в об!мин о tr Мощность двига- теля в л. с. 6300 6300 Ширина гусенич- ного хода в мм 140,5 130,5 Общая масса т О со 0,96 Удельное давле- ние на грунт (среднее) В Кгс/см"1 to № рис. Продолжение табл. 13
Рис. 18. Гусеничный кран МКГ-6,3 юво
Рис. 19. Гусеничные краны Э-505А, Э-651, Э-652 н^Э-6о2*ИК гРуз0П0дъемН01'’ги кРана Э-505А; б —график грузоподъемности кранов Э-651
Рис. 20. Гусеничный кран МКГ-10 i Рис. 21. Гусеничный кран Э-801 3500 3100 Рис. 22. Гусеничный кран Э-10011 а — график грузоподъемности при скорости мы 3,42 об/мин\ б — то же, 5,53 об/мин Ж?------п I . 3935 . [ Рис. 23. Гусеничный кран Э-1003 (Э-1004). а —график грузоподъемности для стрел 13,23 и 35,7 м; б — график грузо- подъемности для стрел 27 и 30 м вращения поворотной платфор-
Рис. 24. Гусеничный кран МКГ-46 Рис. 26. Гусеничный кран Э-1252 Рис. 27. Гусеничный кран Э-1258 (Э-1254)
из Рис. 28. Гусеничный кран ДЭК-25Г Рис. 29. Гусеничный кран СКГ-25 а — график грузоподъемности для стрел 15 и 20 jw; б — график грузо- • подъемности для стрел 25 и 30 м\ в — график грузоподъемности для стрел 36 и 45 м
Высота подъема в м Высота подъема в м Рис. 31. Гусеничный кран СКГ-ЗО с гуськом длиной 8 м « — график грузоподъемности основного крюка без гуська; б — график грузоподъемности основного крюка с гуськом
Грузоподъемность S гп
05 в) 12 10 8 ts ^20 18 § 16 <§ 14 О 6 32^ 28 24 20 16 12 8 е £ ' б) и ез § 20 18 16 14 12 10 8 1=20 м 32 28 24 20 16 12 - 8 Б s: Рис. 33. Гусеничный кран СКГ-30/10 а — график грузоподъем- ности для стрелы 15 м\ б — график грузоподъемности для стрелы 20 м\ в — гра- фик грузоподъемности для стрелы 25 м. с гуськом 21 м. 1511 4000 21000 6 8 10 12 14 15 18 Выпет стрелы 5 м Ч 6 8 10 12 14 Вылет стрелы 6 п Ц=Ч,1тп Q = 30m 50L 3880 Q'15iri& &/Q=20m 3200 4700
Рис. 35. Гусеничный кран СКГ-40
Рис. 36. Гусеничный кран СКГ-40 в башенно-стреловом исполнении а график грузоподъемности для стрел 15, 20 и 25 м; б<—график грузоподъемности для стрелы 25 м с гуськами 10,7; 15,-8 и 20 м
Рис. 37. Гусеничный кран СК.Г-50 а — график грузоподъемности для стрелы 15 М; б — график грузоподъемности для стрелы 30 м; в — график грузоподъемности для стрел 35 и 40 м с гуськами 24 и 28,9 м
V
Высота подъема В м Высота подъема В м Рис. 39. Гусеничный кран Э-2508 а — график грузоподъемности для стрел 15 и 25 м; б — график грузоподъемности для стрел 30 и 40 м
Рис. 40. Гусеничный кран СКГ-63 а — график грузоподъемности для стрел 15 и 30 м с гуськом 18,9 м\ б — график грузо- подъемности для стрелы 30 м с гуськом 24 м Г- // г *
в/fO у ИС. 41. Гусеничный кран СКГ-100 гельного*крюка3°,1ОДЬеМИОСГИ основ,|ого кр*°ка; <5— график грузоподъемности вспомога- 4 J»'«. not 81
Рис. 42. Гусеничный кран СКГ-100 в башенно-стреловом исполнении
Вылет стрелы в м Вылет стрелы в м Вылет стрелы 8 м Рис. 43. Гусеничный кран МКГ-100 а — график грузоподъемности для стрел 21, 31 и 41 м с гуськом 4,5 м.\ б — график грузоподъемности для стрел'21, 31 и 41 л*; в — график грузоподъемности для стрелы 31 м с гуськами 16 и 30 м; г — график грузоподъемности для стрелы 41 м с гуська- ми 16 и 30 м\ д — график грузоподъемности для стрелы 51 м, с гуськами 16 и 30 м
Гоузопддъемность в т Рис. 44. Гусеничный кран СКГ-160 а — график грузоподъемности для стрел 30 и 40 м с гуськом 40 м\ б — график грузо- подъемности для стрелы 50 м с гуськом 10 м\ в — график грузоподъемности для стрелы 40 м с гуськом 10 м
Таблица 14 Грузовые характеристики гусеничных кранов Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в т высота подъема в м МКГ-6,3 Стрела /= 10 м (рис. 18) 4 6,3 10 5 4 9,8 6,5 2,6 9 7,5 2,1 8,2 10 1,5 5 Стрела 1= 18 м 5,5 2,8 18 8,5 1,2 17,2 12 0,6 15 16 0,35 11 Стрела /= 18 м с гуськом = 2,3 м 7,5 1,9 18 9 1,2 17,8 12,5 0,6 16,5 16 0,35 14 Э-505А, Э-651, Стрела /= 10 м Э-652 (рис. 19) 3,7 5 10 6,2 9,2 8,5 7 3,7 7,45 10 2,2 3,7 Стрела 1 = 18 м 4,3 7,5 17,2 10 2,1 14,4 15 1 10,7 17 0,5 7,6 Стрела 1= 18 м с гуськом 1 = 2 м 6 2 17,2 7 1,5 16,4 8 1,2 14,4 10 1 7,6 МКГ-10 Стрела 1= 11 м (рис. 20) 4 10 10 6 4,7 9,2 8 3 8 10 2,4 5 85
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в tn высота подъема в м Стрела 1= 18 м 5,5 4,5 18 8 2,3 17,3 12 1 15 16 0,45 10,5 Стрела 1 = 18 м с гуськом 1 = 2,3 м 7,5 3 20 9 2,2 17,7 13 1 16,8 ✓ 16 0,5 14 Э-801 Стрела 1 = 11 м (рис. 21) 3,8 15 8,1 6,6 7,5 8,8 8,9 5,1 7,2 10,7 3,9 4,9 Стрела 1 = 20 м 5,3 7,5 16,5 11,1 2,8 16,6 15,3 1,8 13,5 18,5 1,3 9,4 Стрела i = 20 м с гуськом 1 = 3,5 м 8,6 2 20,3 4 13,2 2 18 Э-10011 Стрела 1= 12,5 м (рис. 22) 3,8 15 9,2 6 18 10,5 10 4,5 8,3 12 3,5 5,8 Стрела 1 = 25 м 6,4 5 24,2 10 3 23,2 18 1,3 18 22,8 0,8 12,3 . Стрела 1 = 25 м с гуськом 1 = 5 м 11,3 2 25,3 14 1,5 24,2 16,7 1 22,5 86
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м Э-1003 и Э-1004 Стрела 1 = 13 м (рис. 23) 4,5 15 11 6 10 10,8 7,5 7,2 10,6 10 4,8 8,8 12,5 3,5 5,8 Стрела ( = 23 м 6,5 8 19 9,5 4,6 18,7 > 12,5 3 18 15 2,2 17,3 17 1,71 16,6 Стрела 1 = 27 м 7,5 5 23 9 4 22,9 10,5 3 22,7 13 2 22 15 1,5 21 Стрела 1= 30 м 8,5 4 26 10 3 25,9 12 2 25,2 14 1,5 24,6 15 1 24 Стрела ( = 35,7 м 9 3,5 35 11 2,7 34,7 13 2 34 15 1,5 33,2 18 1 31,9 МКГ-16 Стрела 1 = И м (рис. 24) 4 16 10 6 8,2 9,3 8 5 8 10 3,1 6,2 Стрела 1 = 18,5 м 5 10 17,5 8 4,6 16,7 10 3 15,8 12 2 14,6 87
Продолжение табл. 14 Показатели Марка крана (№ рис.) вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м Стрела = 18,5 м с гуськом 1 = 4 м 9 10 11 12 3,5 3 2,5 2 20,4 20 19,6 19 Стрела 1 = 26 м 6 8 10 12 7 4,3 2,7 1,8 25,5 24,5 23,9 22,1 Стрела / = 26 м с гуськом / = 5,6 м 10 11 12 3 2,5 2 28 27,6 27,2 МКГ-20 (рис. 25) 4,6 6,5 12 Стрела 1 = 12,5 м 20 12 4,6 12 11,5 7,5 Стрела / = 22,5 м 5,5 9 4 16,2 15 7 2 22 21 17,76 Стрела / = 32,5 м 7 12 17 10 4 1,5 32 31,4 29 Э-1252 (рис. 26) 4 5 7 9 11 13,1 Стрела /= 12,5 м '20 14 9 6,6 5 4 11 10,7 10 9 7 3,5 5 7 9 11 13 15,5 Стрела 1 = 20 м 9 7,4 5,5 4,2 3,3 2,6 19,5 19,2 18,4 17,8 16,8 14,5 88
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в пг высота подъема в м Стрела 1 = 25 м 6,5 7 22,8 9 5,1 22 11 3,8 21,4 13 3,1 20,3 16 2,2 19,6 19 1,7 16,7 Стрела Z = 30 м 7,5 4 27,5 11,4 3 25,7 16,3 2 23,4 22,5 1 20 Стрела Z = 30 м с гуськом 1 = 5 м 12,4 2 29,5 27,4 0,33 20 Э-1258 и Э-1254 Стрела Z=12,5 м (рис. 27) 4 20 10,7 7,5 8 10,1 13,1 3,9 3,5 J Стрела 1 = 20 м 5,65 9 19,5 11,3 3,9 17,5 15,5 2,6 14,5 Стрела 1 = 25 м 6,5 7 22,1 13,8 2,75 20 19 1,7 16,7 Стрела / = 25 м с гуськом 1 = 5 м 11,4 2,5 26,5 18,8 1,3 22,3 23,9 0,8 17,1 Стрела 1 = 30 м 7,5 4 25,5 16,3 1,8 25 22,5 1 20 Стрела 1 = 30 м с гуськом 1 = 5 м 12,4 2 31,5 21,3 0,8 26,5 27,4 0,33 20 89
Продолжение табл. 14 Показатели Марка крана (№ рис.) вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м ДЭК-25Г Стрела 1— 14 м (рис. 28) , 4,25 25 11,5 9 8,2 10,5 14 3,1 6 Стрела 1 = 20 м 6 12 17,5 12 4 16 17 1,8 12 Стрела 1 =26 м 7 9 23,5 12 4 22,5 22 0,8 15,5 Стрела 1 = 32 м я 6 30 11 3,5 29 15 2 28 СКГ-25 * Стрела 1 = 15 м 15,4 (рис. 29) 5,5 25 6,5 20,9 15,2 8 15,8 14,5 10 11,5 13,2 12 8,9 12,6 14 7,2 9,5 Стрела 1 = 20 м 5,5 17 20,5 7 17 20,2 9 13,1 19,5 12 8,7 18 15 6,2 15,6 18 4,5 12,3 Стрела 1 = 25 м 7 17 25 9 12,8 24,7 12 8,3 23,7 15 5,9 22 19 3,7 18,5 23 2,5 13,8 Стрела 1 = 30 м 9,5 7,5 29,5 12 6 29 16 4 27,2 20 2 24 24 - 1 20,5 90
Продолжение табл. Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м Стрела 1 — 30 м с гуськом 1 = 5 м 14 17 21 20 3 2 1 0,4 31,5 29,7 26,5 22,5 Стрела 7 = 36 м 9 10 13 15 17,5 20 25 6 5 4 3 2 1 35,5 35,3 34,7 32,8 31,4 27,5 Стрела 1 = 36 м с гуськом 1=4 м 14 25 1,3 1 36,5 28,5 - Стрела 1 = 45 м 13 15 17,5 20 25 5 4 3 2 1 44,5 44 43 42 39,5 Стрела 1 = 45 м с гуськом 1 = 4 м 17 25 1,3 1 45,5 40,5 скг-зо (рис. 30) 5 6 7 8 10 12 14 Стрела 1 = 15 м 30 26 21 18 13,3 10,3 8,3 14,5 14,3 13,9 13,5 12,3 10,7 8,3 Стрела 1 = 20 м 6 8 10 12. 14 16 18 20 17,4 13,3 10,2 8,1 6,4 5,4 19,1 18,9 18,1 17 15,6 13,7 11,2 91
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м СКГ-30 (рис. 30) Стрела 1 = 20 м с гуськом / = 5 м 10 21 23,5 5 4 3,45 22,6 19,3 14,7 Стрела 1 = 25 м 7,35 10 13 16 19 21 23 15 12,6 8,7 6,25 4,5 3,7 3,1 23,9 23,5 22,2 20,4 17,7 15,6 12,8 Стрела / = 25 м с гуськом 1 = 5 м 10,6 21,5 24 28 5 4 3 1,8 27,4 24,5 21,4 16,3 Стрела 1 = 30 м 4 8,5 12 16 20 25 13 8,9 6 4,2 3 28,5 27,3 25,5 22,9 18 . Стрела Z=30 м с гуськом 1 = 5 м 12,4 18 21 25 30,3 5 4 3,8 2,5 1,5 33,8 31,7 29,7 26 19,8 Стрела / = 35 м 9,6 16 18,4 22 29 8 4,5 3,7 2,5 1 34 32,5 31,8 29 22,5 скг-зо (рис. 31) 5 6 7 8 10 12 14 Стрела 1 = 15 м 30 25 21 18 13,3 10,3 8,3 14,5 14,3 13,9 13,5 12,3 10,7 8,3 93
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м Стрела 1=15 м с гуськом 1 = 8 м 11,6 6,5 19 16 6 16 20 4,2 13 Стрела 1 = 20 м 6 20 19,1 8 17,4 18,9 10 13,3 18,1 12 10,2 17 14 8,1 15,6 16 6,4 13,7 18 5,4 11,2 Стрела 1 = 20 м с гуськом 1 = 8 м 12,3 6,5 25 . 16 6 23 20 4 2 20 24 з’ 1V Стрела 1 = 25 м 8 15 23,9 10 12,6 23,5 13 8,7 22,2 16 6,25 20,4 19 4,5 17,7 21 3,7 15,6 23 3,1 12,8 Стрела 1 = 25 м с гуськом 1 = 8 м 13,2 6,5 30 16 6 28,4 20 4,2 26,5 24 3 23,8 СКГ-30/7,5 Стрела 1 = 30 м (рис. 32) 8,5 7,8 29,5 10 6 29 13 3,8 28 15 2,8 27,2 17 2 26 21 1,2 23,2 Стрела 1 = 30 м с гуськом 1 = 26 м 10,5 7,5 54,2 15 5,2 52,4 20 3,4 48,2 22 2,8 .45,8 25 2,2 41 27 Л 2 30,2 93
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в tn высота подъема в м СКГ-30/10 Стрела Z = 15 м (рис. 33) 5 30 14 6 27,5 13,7 8 18 12,8 10 11,1 И,6 12 9 10 14 8 7,6 Стрела /.= 20 м 6 20 19 8 18 18,5 10 13,7 17,5 12 10,5 16,3 14 8,2 15 16 6,8 13 18 5,8 10,8 Стрела / = 25 Л1 7,35 15 23,8 9 13 23,1 11 10,8 22,4 13 8,5 21,3 15 7 20 17 5,9 19 19 5 17,5 21 4 14 Стрела Г=25 м с гуськом / = 21 Л1 13 10 43,5 16 7,7 42,2 18 6,5 40,5 20 5,7 38,2 22 4,9 35 25 4,1 24,5 ДЭК-50 Стрела Z=15 м (рис. 34) 6 50 13,3 9 ' 28 12,2 12 18,3 ю,з 14 14,8 8,2 - . Стрела / = 30 м 8 30 28,2 11,8 18 27 16 11,8 25,2 26 5,4 16,8 94
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в пг высота подъема в м Стрела / = 30 м в башенно-стреловом исполнении 15,6 гуськом 1 = 24 м 10 49,9 17 9 49,1 21 7 46,4 28 5 30 10 Стрела 1=40 м 15 38,6 12,4 15 38,1 29,3 3,7 28,7 34 2,6 23,7 СКГ-40 (рис. 35) 4,5 Стрела 1= 15 м 40 14,8 5,5 30 14,5 8 17,9 12,8 9 14,9 12,2 12 10 9,8 14 8,3 8,3 6 Стрела 1 = 20 м 20 ♦ 19,7 8 17,4 18,9 10 13,3 18,1 14 8,1 15,6 16 6,5 12,9 18 5,4 11,2 Стрела 1 = 20 м с гуськом 1 = 5 м 20 4,5 16,2 21 4,2 14,2 ♦ • 23,3 3,45 10,3 8,8 Стрела Z== 25 м 15 23,9 11 11,6 22,4 16 6,25 20,4 20 3,8 15,9 23,3 3,1 12,8 Стрела 1 = 25 м с гуськом 1 = 5 м 18,5 5 23,6 22 3,45 20,6 26 2,4 18 28 1,8 14 95
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м СКГ-40 Стрела 1 =30 м (рис. 35) 7 15 28,6 9 13 28,4 12 8,3 27,4 16 5 25,5 20 3,1 22,8 25 2 17,7 Стрела / = 30 м с гуськом 1 = 5 м 16 5 30,1 19 3,5 29 21 2,7 27,6 25 2 23,2 Стрела Z = 35 м 8,9 10 34,6 12 8,2 33,7 15 5,6 32,6 18,4 3,6 30,9 21 2,7 29,3 24 2 27 Стрела 1 = 35 м с гуськом 1 = 5 м 16,2 5 35 19 3,4 34,4 21 2,7 33,1 24 2 30,2 « СКГ-40 Стрела 1= 15 м в башенно-стре- 4,5 30 13,9 ЛОВОМ испол- 8 17,9 12,8 нении (рис. 36) . 9 12 15 10 12,3 9,8 14 8,1 7,3 Стрела 1 = 20 м 5,6 25 19 7,2 20 18,6 10 12,2 17,5 12 10 16,4 13,2 8,5 15,6 18 5,4 10,4 96
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м i Стрела ( = 25 м 7 8.8 И 16 20 23 20 15 11,6 6,25 3,8 3 1 23,9 23,4 22,5 19,8 15,8 11,3 Стрела ( = 25 я с гуськом 1= 10,7 я 5 7,2 9 11 11,9 18 18 13,8 11,3 10,3 34 33,5 31,5 28,5 24,5 Стрела ( = 25 я с гуськом (=15,8 я 7 10 12,5 15,5 17 Стрела 9 12,5 15 18 20 22 13 13 10 7,5 6,6 = 25 я с гуськом 10 10 7,8 6,1 5,2 4,6 38,8 37 35,2 31 24,5 1 = 20,9 я 43,5 - 41,5 39 36,5 33,5 24,5 СКГ-50 (рис. 37) 5 8 9 12 14 Стрела 12,3 14 18 21,8 24 Стрела (=15 я 50 35 28 18,4 14,8 (=15 я с гуськом 8 8 8 8 7 14,1 13,9 12,7 10,7 8,6 1— 10 я 21,7 20,8 17,8 13,5 9,5 97
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в тп высота подъема в м СКГ=50 Стрела 1 = 30 м (рис. 37) 8 30 28,5 9 26,6 28,3 12 17,5 27,4 16 11,8 25,7 26 5,4 17,1 Стрела Z = 30 м с гуськом 1 = 10 м - 15,4 8 36,5 20 8 34,6 25 5,3 31,2 29 . 4 28 36 2,2 18,3 Стрела / = 40 м 10 15 38,6 12,4 15 38,1 20,6 7,2 34,8 27 4,5 30,7 34 2,6 23,4 Стрела Z = 40 м с гуськом 1 = 10 м 17,2 8 46,1 18,5 8 45,9 21,6 6,5 44,6 29,6 3,4 40,1 39 1 31,8 Стрела / = 35 м. с гуськом — 28,9 м 13,62 13 62,31 16 10,8 61,2 21 7,8 62,8 33,52 4,4 34,8 Э-2001 и Э-2006 Стрела 1=15 м (рис. 38) 4,5 50 12 6,5 28 11,4 9 17,5 10 12 11,7 8 15,5 8,2 3 Стрела 1 = 30 м 8 20 26,5 11 12,7 25,6 16,5 7 23,2 22,5 4,3 19 98
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м Стрела 1 = 40 м 10 8 36 15,5 5 34,5 21,5 3 32 30 1,5 25 Э-2508 Стрела 1=15 м (рис. 39) 4,3 60 13,7 6,5 32,3 12,2 9 20,5 П,1 12 13,8 9,8 Стрела 1 = 25 м 6,5 ' 29 21,5 14,5 10,5 18,6 19 6,6 14,9 Стрела 1 =30 м 9 20 29 12 13,4 27 16,5 8,5 26 23 5 21 Стрела 1 = 30 м с гуськом ( = 7,5 м 15,9 5 31,4 19,3 4,5 28,8 • 24- 3,8 26,2 30,2 2,9 19,2 Стрела 1 = 40 м 9,5 12 39 15 8 36,2 21,5 5 34,6 30 2,5 28,2 Стрела 1 = 40 м с гуськом = 7,5 м 16,6 5 41,7 22,4 3,95 37,5 29 2,75 34,8 37,2 1,2 28,2 99
Продолжение табл. 14 Марка крана * (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в m • высота подъема в м СКГ-63 Стрела 1=15 м (рис. 40) 4,5 63 15 6 50 14,6 7 40 14,3 8 32 14 9 26 13,5 10 22 13 И 18,8 12,3 12 16 11,5 13 13,8 10,6 14 12,2 9,5 1 Стрела 1 = 15 м с гуськом 1= 10 м 10 15 22 13 15 20,3 14 14,2 20 15 13,8 19,5 16 11,6 19 17 10,6 18 18 9,6 17,3 19 8,6 16,3 20 7,8 15,2 21 7 14 22 6,2 12,6 23 5,6 11,3 Стрела 1= 30 м 7 35 30 8 29 29,6 9 24,4 29,3 10 20,8 29,1 11 17,8 29 12 15 28,6 14 11 28 16 8 27 18 6 25,8 20 4,8 24,5 22 4,0 22,8 Стрела 1 = 30 м с гуськом /=10 м 12,2 15 37 14 12,8 36,3 15 11,3 36 16 10 35,5 17 9 35 18 8 34,6 19 7,2 34,3 20 6,4 34 21 . 5,6 33,3 22 5 32,8 23 4,3 32 100
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в tn высота подъема в м Стрела Z = 30 м с гуськом 1=18,0 м 10 18 47,6 11 17,3 46,9 12 16,2 46,3 13 15,2 45,7 14 14 44,9 15 13 43,9 16 12 42,3 17 11 41,7 18 10,3 40,2 19 9,5 38,4 20 8,7 35,9 21 8 30,3 Стрела 1 = 30 л в башенно-стрело с гуськом 1=24 л вом исполнении 12 16 52,5 13 15,5 51,5 14 14,3 51,2 15 13,2 50,3 16 12 49,5 17 11 49 18 10,3 48 19 9,4 47 20 8,8 46 22 7,7 43 24 6,8 39 26 6 30,3 Стрела Z = 40 м 8 25 39,8 9 22 39,6 10 18,8 39,4 11 16,2 39,2 12 14 39 13 11,8 38,8 14 10 38,5 15 8,4 38 17 5,7 37,4 19 4 36,5 20 3,4 36 23 3 34,5 у 101
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м СКГ-100 • Стрела 1 = 20 м (рис. 41) 6 100 19,6 7 77,5 19,3 8 63 19,0 9 52,2 18,8 10 44 18,4 12 33 17,4 13 28,8 16,7 15 23 15,5 16 20,4 . 14,5 18 16,5 12,3 Стрела / = 20 м с гуськом /=10 м 10 15 27 18,5 15 23 20 14 22 21 13,2 21,1 22 12,4 20,2 23 11,6 19,2 25 10 17 27 8,5 14 Стрела 1 = 30 м 6,5 63 29,5 9 51,2 29,3 11 ’ 37 28,9 12 32,2 28,3 14 25,1 27,5 16 20 26,7 - 18 16,1 25,5 21 12 23,4 23 10 21,7 26 7,8 18,2 Стрела 1 = 30 м с гуськом 1= 10 м 11 15 37,7 20 15 34,4 22 12,6 33,2 24 10,5 32 26 8,8 30,5 29 6,6 28 34,6 3,9 21,1
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м Стрела 1 = 40 м 7,5 30 37,5 14 25 36 16 19,9 35,5 18 16 34,8 20 13 34 22 И 33 24 9 31,7 26 7,5 30,3 28 6 28,8 31 4,2 26,2 34 • 2,8 22,8 Стрела Z = 40 м с гуськом /=10 м 12 15 45,2 20 15 43 22 12,8 42,3 24 10,8 41,3 29 6,7 38,5 32 4,8 36,5 35,8 3,1 33,5 СКГ-100 Стрела 1=35 м с гуськом Z = 24 м в башенно- 9,5 25 56,5 стреловом 15 23 53,9 исполнении 19 17,2 50,5 (рис. 42) 23 13,2 45,2 26 10,7 34,5 Стрела Z = 35 м с гуськом Z = 29 м 11 25 61,5 16 21,2 59,2 21 15 55,8 27 10,1 48,5 31 8 34,5 МКГ-100 Стрела 1 = 21 м (рис. 43) 6,5 100 20 8 68 18,7 10 46 18,5 15 24 17 18 17 13,1 20 13 13 22 9 7 103
Продолжение табл. 14 Показатели Марка крана (№ рис.) вылет стрелы в м грузоподъемность в tn высота подъема в м мкг=юо Стрела 1=21 м с гуськом ( = 4,5 м (рис. 43) 5,7 20 21 8 20 19,7 10 20 19,5 15 20 16,5 17 20 15,8 20 14 12,7 23,3 8 6,8 Стрела (=31 м 5-8,5 63 30 10 50 29 14 31 28 18 20 26 22 14 23 . 24 12 21,2 27,8 6,2 17 Стрела = 31 м с гуськом ( = 4,5 м 6,1 20 31 10 20 30 14 20 29 18,5 20 27 22 14,5 25,5 25 10,5 22 29,1 6 17 Стрела ( = 31 м с гуськом (=16 м 8 ’ 40 45 14 40 41,3 16 33,5 38,8 17 31 37 18 29 34 Стрела ( = 31 м с гуськом ( = 30 м ч 10,2 40 59 13,7 40 58 16 33 57 20 24 54,8 25 17,5 50 31,6 12,2 38 Стрела ( = 41 м 5,5-11 40 40 15 26 38 19 17 36,5 22 12,5 35 26 8 32,8 30,8 4,2 28,2 104
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м Стрела = 41 м с гуськом 1 = 4,5 м 6,6 20 41 15 20 39,3 18 20 38,1 22 13 36,2 26 8,5 33,8 32 4 29 Стрела 1 = 41 м с гуськом 1=16 м 8,2 40 55 13,7 40 51,3 15 36 50 16 33 48,8 17 31 47 18 28,2 44 ч Стрела 1 = 41 м с гуськом 1 = 30 м 10,4 40 69 13,2 40 68,2 15 33 67,4 20 22,5 64,5 25 16,2 60 31,5 11,3 48 Стрела 1 = 51 м с гуськом 1=16 м 8,4 40 65 13,4 40 62 15 34 60 16 31,5 59 17 29 57 18,1 27 54 Стрела 1 = 51 м с гуськом Z = 30 м 10,5 40 79 12,6 40 78,5 15 31,5 77,5 20 21 74,5 25 15 70 31,7 10,4 58 105
П родолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м СКГ-160 (рис. 44) 6 Стрела ( = 30 м 160 30 7 135 29,8 8 117,5 29,6 9 100 29,4 10 87 29,1 12 66 28,3 14 51 27,5 16 41 26,5 19 30 24,7 23 21 21,5 26,5 15,5 18 Стрела (=30 м с гуськом ( = 10 м 6,9 100 30-29,4 10 87 29,1 11 76 28,8 12 66 28,3 13 57,5 28 16 46 27 17 37,5 26 20 28 24 22 24 22,4 24 20 20,4 26 17 18,4 Стрела 1 — 30 м. с гуськом ( = 10 м 10,5—25,5 18 37,2—29,4 26, 17 29,5 27 15 28,5 28 13,8 27,6 29 12,5 26,5 30 11,5 25,5 31 10,5 24,5 32 9,5 23,4 33 8,7 22,3 34 8 21,3 35,5 7 19,5 7,2—9 Стрела ( = 40 м 100 40 10 88 39 11 76,5 38,8 12 66,5 38,5 13 58,5 38,2 15 45,5 37,5 18 34 36,3 21 26,5 34,8 24 20,5 33 30 12,5 28 34 8,7 23,8 106
Продолжение табл. 14 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м Стрела / = 40 м с гуськом 1= 10 м 12—25,5 18 47,7—42,3 26 17 42 27 16 41,5 28 14 40,9 29 13 40,3 30 12,5 39,5 31 11 38,7 32 10 38 34 8,7 36,3 36 6,6 34,4 38 5,5 32,7 Стрела 1 = 50 м 9 100 49,5 10 87 49,3 11 75 49 12 66 48,6 14 50,5 48,3 16 41 47,7 18 33 47 21 25 45,8 24 19 44,5 27 14,5 42,8 34 6,5 38,2 Стрела 1 = 50 м с гуськом Z= 10 м 13,6—25,5 18 57,3—53 26 17 52,7 26,7 16 52,4 27 15,3 52,3 28 13,8 51,7 29 12,5 51,2 31 10,5 50,2 32 9 49,7 34 8 48,4 36 6,6 47 38 5,5 45,5 СКГ-160 Стрела 1 = 45 м с гуськом / = 40 м в бащенно-стре- 14 50 83,6 ловом исполнении (рис. 44) 16 19 45 36 83' 82 21 31 81 23 27 80 25 23,8 78,7 27 21,5 77,3 31 17 74 35 13,6 69,6 39 10,8 63 41,5 10 55,5 107
Технические параметры башенных кранов Марка крана Г рузоподъемность в т при вылете стрелы Вылет стрелы в м Высота подъема крюка в м при вылете стрелы наимень- шем наиболь- шем наимень- ший наиболь- ший наимень- шем наиболь- шем С неповоротной СБК-1М 3 1,5 10 20 51 41 М-3-5-5А 5 3 4,5—11 22 21—40 21 М-3-5-10 5 3 4,5 22 40,5 40,5 БКСМ-5-5А* 5 5 4,5 22 21,5 21,5 БКСМ-5-10* (Т-223) 5 5 4,5 22 40,5 С п 40,5 эворотной С-390 3 1,5 10 20 36 23 БК-215А 3 1,5 10 18 31,5 22 МСК-3-5/20 5 3,2 10 20 37 25 КБ-60 5 3 10 20 33,6 21,5 МБТК-80 5 5 10 20 42 28 МСК-5/20 (БК-370) 5 5 » 10 20 38 26 КБ-100.0 5 5 10 20 33 21 КБ-100. ОМ 5 5 10 20 42 30,5 КБ-160.2Х/ 8 5,5 13 25 55 40,5 КБ-160.4 МСК-Ю/20: стрела ' 3 2 13 25 66,5 59,5 1=18 м стрела 10 10 10 20 46 36 /=23,35 м 7 7 14 25 51 37 КТС-5-10 10 5 3,5 22 23 23 БК-180 10 6 2,5 30 150 150 * Краны снабжены грузовой тележкой со скоростью передвижения 108
Таблица 15 для жилищного строительства Скорость подъема груза в м/мин перемеще- ния груза по гори- зонтали в м/мин. поворота стрелы в обилии. передви- жения крана в м/мин Установ- ленная (суммар- Ширина сз 2 га ная) мощ- Sg га ность колеи «ч электро- га к и двигателей в мм “ m ч «о 5 сх в кет Мг бе: В 1 О и g башней 22,5 — 0,6 30 28,7 5000 40,52 85 45 30 — 0,6 32 53,5 4000 28,7 63 46 30 — 0,6 24 53,5 6000 45,8 88 47 30 32 0,6 32 53,5 4500 36 72 48 30 32 0,0 24 53,5 6000 53 91 49. башней 30 — 0,6 30 32,7 3000 14,8 27 50 32,5 — 0,6 ' 30 26,4 3500 15,8 25 51 15 — 0,75 21 36,5 4000 24 44 52 « 20 — 0,7 28 32,7 4000 24,2 38 . 53 30 — 0,65 30 46,7 5000 28 43 54 15,3 — 0,6 25 32,1 4000 28,9 53 55 20 — 0,7 30 34 4500 26,8 51 56 20 — 0,5 30 34 4500 30 70 57 15 — 0,6 19,7 58 6000 48 78 58 30 — 0,6 19,7 58 6000 48,5 80 59 2—30 — 0,5 20 45 6500 50,4 82 60 2—30 — 0,5 20 45 6500 51 83 60 15 32 0,6 32 70,7 4500 62,6 74 61 20; 40 25 0,6 — 74±0,5 Несамо- ходный — 83,3 62 32 м/мин. 109
Рис. 45. Башенный кран СБК-1М Грузоподъемность 8 т
Рис. 47. Башенный кран М-3-5-10 11000
11000. Рис. 49. Башенный кран БКСМ-5-lO (Т-223) Грузоподъ емность
Рис. 50. Башенный кран С-390 5*
Рис. 51. башенный кран ЁК-215А
Рис. 53. Башенный кран КБ-60 Грузоподъемность в т
Рис. 54. Башенный кран МБТК-80 Грузоподъемность b т
Грузоподъемность в м
18979 Грузоподъемность 6 т
гоузоподъемность в т Рис. 58. Башенный кран КБ-160.2 / грузоподъемность крана с одной и двумя секциями; 2 — грузоподъемность крана с тремя и четырьмя секциями; 3 — грузоподъемность крана с пятью секциями; Яо — вы- сота от головки рельсов до шарнира подвеса стрелы
Рис. 59. Башенный кран КБ-160.А Грузоподъемность в т
Рис. 60. Башенный кран МСК-10/20 Рис. 61. Башенный кран КТС-5-10
Рис. 62. Башенный кран БК-180 (общий вид и график грузоподъемности) 11 = 150000
Технические параметры башенных кранов для промышленного строительства Таблица 16 Марка крана Грузоподъ- емность в т при вылете стрелы в м Вылет стрелы в м Высота подъ- ема крюка в м при вылете стрелы Скорость Установленная мощ- ность электродвига- телей в кет I Ширина колеи в мм 1 Масса крана в т о наибольшем наименьшем наименьший наибольший - наибольшем наименьшем подъема груза в м/мин перемещения груза по горизонтали в м/мин поворота стрелы в об/мин передви- жения крана в м/мин без балласта общая УБК-5-50 5 5 2,2 37 15,6 15,6 36 8 0,17 — 58 — 50 63,6 63 УБК-50£- 5 5 3 37 34 34 29 30 0,5 10 77,6 8000 95 но 64 БК-151 15 7,5 8 30 70 44 8 — 0,27 10 59 7500 139 154 65 БК-300 25 8 9 30 72 45 12 — 0,243 8,65 78 7500 115 149 66 БК-40М 25 13 12 40 62,5 27 5,5 — 0,09 10 92,2 8500 — 159 67 БК-404 40 18 8 30 70,5 45,5 7 — 0,17 Несамо- ходный 71 9500 156 237 68 БК-405 40 15 8 36 75 41,5 7 4 0,17 То же 71 9500 157 236 69 БК-900 50 15 12 40 80 44 7 0,17 6,5 107 9500 200 281 70 БК-ЮОО 50 16 12,5 45 88,5 44 133—16 — 0,2 12,2 193 10 000 211 294 71 БК-1425 75 20 14 50 90 52 0.8—16 — 0,19 12,2 200 10 000 339 393 72
Грузоподъемность 6 т
Рис. 67. Башенный кран БК-40М 13810 Грузоподъемность # т
Лрузоподъемность чьоо Рис. 68. Башенный кран БК-404
Рис. 69. Башенный кран БК-405 гои^оподьрмнпггпь в т

Рис. 71. Башенный кран БК-1000 Грузоподъемность 6 т 4
Рис. 72. Башенный кран БК-1425 Грузоподъемность в т
Таблица 17 Технические параметры кранов на железнодорожном ходу и стреловых кранов на рельсовом ходу Марка крана Длина стрелы в м Грузоподъ- емность в т при вылете стрелы Вылет стрелы в м Высота подъ- ема крюка в м при вы- лете стрелы Скорость Двигатель Общая масса крана в т ф S о. подъема груза в м/мин перемеще- ния груза по горизонтали в м/мин поворота стрелы в од/мин передвиже- ния крана в км!ч к S Е И М н «1 У 2-0 ЕС о « Ф о О 5г О О И Е И наимень- шем наиболь- шем наимень- ший наиболь- ший наимень- шем наиболь- шем марка мощность в л. с. Дизель-электрические краны к-юз 10 18 10 7,5 2,5 1 3,5 4 10 11 9,4 17,5 4,5 14 19,5 29,25 8,7 9,3 3 3 5-12,4 5-12,4 60 60 93 93 34,5 35 73 СК-25 15 25 9 6 13 15,3 10,6 7,3 2,3 1,18 3,6 60 93 72 74 20 15 5 6 18 20,4 12,3 7,3 4 1,17 3,6 60 93 72 25 10 3 7,8 23 25 13,8 9,5 5,1 1,18 3,6 60 КДМ-46 93 73 СК-30 15 30 9,5 5 14 14,5 8,4 6 3 0,7 3,9 60 93 71 75 20 20 6,5 6,2 18 19 11,4 9 4 0,7 3,9 60 93 72 25 15 4 7,3 23 24,3 12,8 9 5,2 0,7 3,9 60 93 73 J- .изельные кра ны МК-Ю 12 10 2,7 4,1 11,7 8,25 4 9,7 10,1 1,78 7,62 60 73 55 76 18 6 1,3 5,6 15 15 9 12 12,5 1,78 7,62 ’ 60 |зИЛ-5М 73 55 24 5 0,8 6,3 16 22 17 19,4 12,9 1,78 7,62 60 73 56 КДВ-15 14 15 4,5 4,5 12 11,3 5,5 15,4 — 2,9 11,6 60 ЗИЛ-120 90 49 77 18 7,5 1,5 4,5 18 18 J 30,8 — 2,9 11,6 60 ЗИЛ-120 90 50 ДЖ-15 13 15 5 4,5 10,2 14,2 10 15,7 — 3 6,24 40 КДМ-46 93 68 23 10 1,4 5,5 27 24,4 17,5 15,7 — 3 6,24 40 КДМ-46 93 69 МК-20-14 40 20 г 12 30 54 40 5,4— 8 0,27 12,7 75 — — 114 79 (+Ю) 9,2 П р и меч'ания: 1. Данные о грузоподъемности, вылете стрелы и высоте подъема крюка даны для кранов на выносных опо- рах, а для крана КДВ-15 при стреле 18 м без выносных опор. 2. Кран стреловой на рельсовом ходу МК-20-14 имеет ширину колен 7 м, грузовой момент номинальный 150 том и опрокиды- вающий 13 2,5 том; в общей массе крана масса балласта составляет 30 т.
Рис: 75. Кран с двигателем внутреннего сгорания на железнодорож- ном ходу МК-10 Рис. 76. Кран дизель-электрический на железнодорожном ходу СК-25
Рис. 77. Кран дизель-электрический на железнодорожном ходу СК-30 Рис. 78. Кран с двигателем внутреннего сгорания на железнодорожном ходу КДВ-15 « — график грузоподъемности крана без выносных опор; б — график грузоподъемности крана на выносных опорах
Рис. 79. Стреловой кран на рельсовом ходу МК-20-14 Грузоподъемность t т
Таблица 18 Грузовые характеристики кранов на железнодорожном ходу Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в т высота подъема в м к-юз (рис. 73) 3,5 4,5 6 10 . 4 6 8 11 . Стрела 1 = 10 м 10 7,25 5 2,5 Стрела 1= 18 м 7,5 4,3 ? 9,4 9,7 8,1 4,5 17,5 16,8 15,8 14 ДЖ-15 (рис. 74) 4,5 7,3 10,2 5,5 10 17 Стрела 1 = 13 м 15 7,5 5 Стрела 1 =23 м 10 4 1,4 14,2 12,7 10 24,4 22,7 17,5 мк-ю (рис. 75) 4,1 5,1 6,4 , 8,7 Н,7 5,6 6,5 7,7 9,4 12 15 6,3 7,2 8,6 10,7 14,5 16 Стрела 1=12 м 10 8 6 4 2,7 Стрела 1 = 18 м 6 5 4 3 2 1,3 Стрела 1 = 24 м 5 4 3 2 1 0,8 8,25 4 15 9 22 17 141
СК-25 (рис. 76) 6 (4,5) 7 (6) 8,5 (7,5) 13 (14) Стрела (== 15 м 25 (15) 20 (10) 15 (7,5) 9 (3) 15,3 (15,7) 14,9 (15,3) 14,2 (14,7) 10,6 (9,3) * Стрела 10 (8) П (19) 13 18 6 (5,5) 8 (8) 12 (12) 18 (18) (=15 м с гуськом 5 (5). 5 (1,5) 4 (1,2) Стрела 1 = 20 м 15 (10) 15 (6) Ю (3,5) 5 (2) 1 = 5 м 17,8 13,1 20,4 (20,4) 19,9 (19,9) 18 (18) 12,3 (12) Стрела 9 (9) 12 (12) 16,5 (16,5) 23 (23) 1 = 20 м с гусько? 5 (5) 5 (3,5) 3 (2) 2,1 I ( = 5 м 22,6 20,5 19,4 14 1 7,8 (7) 10 (10) 15 (15) 23 (23) Стрела (=25 м Ю (7) 7,5 (4) 5 (2) 3 (0,5) ' 25 (25) 24,5 (24,5) 22 (22) 13,8 (13,8) Стрела 11,8 (И) 14 (14) 19,7 (20) 28 (=25 м с гуськом 5 (3,5) 5 (2) 3 (1) 1 1 1 = 5 м 27,4 23,4 16,2 . Л 9,5 (9,5) 12 (12) 16 (16) 20 (20) 24 (24) Стрела 14 (14) 17 (17) 21 23 Стрела ( = 30 м 7,5 (3,5) 6 (2) 4 (1) 2 (0,4) 1 ( = 30 м с гуськом 3 (15) 2 (0,7) 1 0,4 29,5 (29,5) 29 (29) 27,2 (27,2) 24 (24) 20,5 (20,5) (= 5 м 31,5 29,2 25,2 22,5 142
Продолжение табл. 18 Марка крана (№ рис.) Показатели вылет стрелы в м грузоподъемность в m высота подъема в м 10 и 11 Стрела Z = 36 м 6 35,5 13 5 34,7 17,5 4 32,8 л г 20 2 31,5 25 1 27,5 Стрела ( = 36 м с гуське» 1 = 5 м 14 1 1,3 36,5 25 1 28,5 ск-зо (рис. 77) 5 (5) Стрела / = 15 м 30 (16) 14,5 (14,5) 10 (10) 16 (5,5) 12,5 (12,5) 12 (12) 12,2 (3,75) 10,8 (10,8) 14 (14) 9,5 (2,75) 8,4 (8,4) Стрела 1= 15 м с гуськом 1 = 5 м 8,1 (8,1) 5 (5) 17,8 14 (14) 5 (3,2) 14,8 17 (17) 5(1,8) . — 19 (19) 5 (1,3) 11 6,2 (6,2) Стрела 1 = 20 м 20 (12) 19 (19) 12 (12) 12,1 (3,5) 17,2 (17,2) 15 (15) 8,6 (2,1) 14,8 (14,8) 18 (18) 6,5 (1,25) 11,4 (11,4) Стрела 1 = 20 м с гуськом 1 = 5 м 9,2 (9,2) 5 (5) 22,6 15 (15) 5 (2,5) — ,19 (18) 5 (1,4) 14 23,2 (23,2) 4,4 (0,3) 13,4 7,3 (7,3) Стрела 1 = 25 м. 15 (8,5) 24,3 (24,3) 14 (14) 8,7 (2,3) 21,6 (21,6) 19 (16) 5,8 (1,5) 19,1 (20,4) 23 (18) 4 (0,9) 12,8 (19,2) Стрела 1 = 25 л; с гуськом 1 = 5 м 10,2 (10,2) 5 (5) 27,4 24 (14) 4,2 (2,7) — 26 (16) 3,6 (2) 23,4 28 (18) 3 (1,2) 22,4 КДВ-15 Стрела 1=14 м (рис. 78) 4,5 (4) 15 (10) 11,3 (12) 6 (6) П (6) 10,8 (11,4) 7 (7) 9 (5) 10,4 (10) 8,5 (8,5) 7 (4) 9,5 (9) 12 (12) 4,5 (2,5) 9,5 (6) 143

w 1 Дсл^^СОСОЬО*- _ ОСЛОООСЛОО СП >— СЛ 00 СЛ СО СО 5 'я Я Я Я СЛ >4^ СО СО О ООО ^ЬО СО ЬО Марка крана СЛСЛ4^4^ЬОСОЬЭ^- О О СЛ О у О СП 00 СО О СО to I to to to 03 co co О О О to to GO О to О Грузоподъемность в tn Пролет между опорами в м CO CO — to *— — to to ЬЭ^ОФьООООЛ^Л*. 00 j Си СЛ to H- •— H- 1 о to о CD О to to jt* Высота подъема в м База крана в м Количество грузовых крюков СЛСЛСПСЛСЛ^]^1^1 СП СП СЛ подъема груза Скорость в м/мин to ^tototototototo L- 01 СЛ СЛ СЛ СП ел СЛ передвижения грузо- вой тележки totototototototo >-0000000 передвижения крана СЛ 00 СИ >_1 а5'сэСЛСЛСЛОСЛСЛСЛ **00 1 CD CD CD СО CD CD СО Установленная мощность электродвигателей в кет 15 81,6 80 16 77,1 81 16 60 82 20 69,6 83 18 51,8 84 13 72 85 20 47,4 86 20—28 65,3— 87 89,6 Давление на ходовое колесо в тс Масса крана в т № рис. н 03 04 s co CO Технические параметры козловых кранов
Рис. 82. Козловый кран К-305 (К-302) Рис. 83. Козловый кран К-308 (К-303)
3f900 Рис. 84. Козловый кран К-405 (К-402) 35500_ Рис. 85. Козловый кран К-451 6*
IV. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И СХЕМЫ ГРУЗОЗАХВАТНЫХ И МОНТАЖНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ Таблица 20 Технические характеристики захватных приспособлений Наименование приспособления Назначение Эскиз Г рузо- подъем- ность в т Масса в кг Расчетная высота в м ,385,, Строп двухветвевой Для монтажа балок и сте- a!=45j р 5 46 5 новых панелей небольших размеров 1/7 \ // \ Строп четырехветвевой (черте- Для монтажа фундаментных '385." 5 44] жи треста Мосоргстрой 1093, блоков, лестничных пло- 1—id’*5 7 48 4,5 798, 1094, 786) щадок, плит перекрытий 9 56 и покрытий 10 91 То же Для монтажа балок а 15—20 25 4,5
Продолжение табл. 20 Наименование приспособления Назначение Эскиз Грузо- подъем- ность в m Масса в кг Расчетная высота в м Строп шестиветвевой (чертежи ПИ Гипростройиндустрия) при использовании: трех пар ветвей 1 двух » » J Универсальный полуавтомати- ческий строповый захват С. И. Смаля Клещевой захват Фрикционный строп конструк- ции Дмитриева, Волчанско- го, Калиничева Для монтажа плит пере- крытий и по- крытий 250 Для подъема стальных и железобетонных конст- рукций Для строповки колонн До 5 2,2; 8,1; 15 Для захвата стеновых бло- ков подвала
Продолжение табл. 20 Наименование приспособления Назначение Эскиз Траверса с устройством для расстроповки с земли (чертеж ПК треста Стальмонтаж № 1950-56) То же (чертеж ПИ Промсгаль- конструкция № 4134 М-9) То же (чертеж ПК треста Стальмонтаж № 1950-51) То же (чертеж ПК треста Стальмонтаж № 1950-66) То же (чертеж ПК треста Стальмонтаж № 1095р-21) Траверса для подъема двух- ветвевых колонн (чертеж ПИ Промстальконструкция Ns 4346т) Для монтажа колонн зданий с отметкой верха строи- тельных конструкций до 9,6 м То же То же, с отметкой до 10,8 м То же. до 14,4 м Грузо- подъем- ность в m Масса в кг Расчетная высота в м 6 122 0,8 3 135 0,5 15 247 1,5 Для монтажа колонн зданий с отметкой верха строи- тельных конструкций до 16.2 м Для монтажа двухветвевых колонн с отметкой верха строительных конструкций до 18 м
Продолжение табл. 20 Наименование приспособления Назначение Расчетная высота в м Траверса с захватом дистан- ционного управления (чертеж ПИ Промстальконструкция № 5110рм) Для монтажа колонн Самобалансирующая траверса (чертеж ПИ Промсталькон- струкция № 3030м) Для монтажа колонн с транспортных средств при подъеме за две точки Траверса с полуавтоматичес- кими стропами (чертеж ПИ Главстальконструкция № 185) Для монтажа подкрановых и фундаментных балок Эскиз До 20 4 Грузо- подъем- ность в m Масса в кг До 471 463 $28,5 & 5950 Ось ф98 1-670 То же (чертеж ПИ Промсталь конструкция № 1968р-9,10) Для монтажа подкрановых и фундаментных балок 9 935 3,2 То же (чертеж ПК треста Стальмонтаж № 1950-53) Для монтажа предваритель- но напряженных балок длиной 18 51 Траверса с захватами (чертеж ПИ Промстальконструкция № 1986р-7) Для монтажа балок покры- тия, подкрановых балок и фундаментных балок длиной до 12 м Клещевой захват (чертеж ПИ Промстальконструкция) Для монтажа балок длиной 12 м 16 991 9,5 14 511 5 14 511 8?
Продолжение табл. Наименование'приспособления Назначение Эскиз Траверса (чертеж треста Мосоргстрой № 310) Для подъема подстропиль- ных ферм длиной 12 м То же (чертеж ПИ Пром- Для монтажа сегментных стальконструкция №4234-24) ферм длиной 18 м То же (чертеж ПИ Пром- Для монтажа сегментных стальконструкция №4243-24) ферм длиной 24 м То же (чертеж № 4960р) То же (чертеж № 436р) Траверса с универсальным стропом (чертеж ПК треста Стальмонтаж) Для монтажа сегментных ферм и ферм с параллель- ными поясами длиной 24 м при шаге 12 м То же, длиной до 30 м при шаге 12 м То же, длиной до 30 м при шаге 6 м Для подъема железобетон- ных ферм длиной до 30 м Траверса с полуавтоматичес- ким стропом То же, длиной до 40 м 51 1 Грузо- подъем- ность в м Масса в кг Расчетная высота в м 12 567 1,5 15 620 3,6 17,5 653 3,5
Продолжение табл. 20 Наименование приспособления Назначение Эскиз Траверса трубчатая с дистан- ционной расстроповкой Траверса треугольная Вилочный захват Траверсы чертежи ПИ Промсталькон- струкция: № 4570 № 1968р № 1968-137 № 4960р Г рузо- подъем- ность в m Масса в кг Расчетная высота в м Для подъема стальных ба- лок и ферм длиной до 30 м Для подъема царг, плит и листовых конструкций Для монтажа плит разме- ром 1,5x6 м Для одновременного подъе- ма трех плит покрытий размером 1,5x6 м Для подъема крупнопанель- ных плит покрытий раз- мером 3x6 м То же, для плит покрытий размером 1,5х 12 м То же, для плит покрытий размером 3X12 м 2100 2100 5 430 3,25 3 205 2 285 1066 2,1
Продолжение табл. 20 Наименование приспособления Назначение Эскиз Г рузо- подъем- ность в m Масса в кг Расчетная высота в м № 394р 5 934 2,1 Для подъема крупнопанель- ных плит покрытий раз- мером 1,5x12 м Чертеж ПК треста Стальмон- таж № 1249р То же, для шести плит покрытий размером 1,5х Хб м 10 904 6,5 16—1 Чертеж ЮжНИИ (Харьков) Для монтажа стеновых па- нелей длиной 6 м 3 210 3,5 То же Траверса (чертеж ПИ Пром- стальконструкция) То же, длиной 12 м Для стеновых панелей дли- ной 12 м неотапливаемых зданий 6 530 3,5 6,5 527 2,55
Технические характеристики монтажных приспособлений Таблица 21 Наименование приспособления Область применения Эскиз Масса в кг Кондуктор чертежи: Киевской конторы ПИ Промсталь- конструкция № 546а Для временного закрепления в стаканах фундаментов ко- лонн массой: до 8 т СТ1 проектной конторы треста Урал- стальконструкция: № 1274р до 18 т № 2 801м до 35 т Уральского филиала Промстройпроект ЦНИИОМТП ПИ упор- Стальная лента со съемными ными фиксаторами и натяжным ус- тройством (чертеж ЦНИИОМТП № 423-01-00-00) Для колонн сечением 300 x 400 мм Для временного крепления ко- лонн многоэтажных зданий Фиксация понизу панелей внут- ренних поперечных стен 336 100 200-250 3
Продолжение табл. 21 Наименование приспособления Область применения Эскиз Масса в кг Двусторонняя горизонтальная связь (чертеж ЦНИИОМТП № 422-00-00-00) Фиксация понизу панелей внут- ренних поперечных стен Подкос (чертеж ПКК Индустрой- Для выверки и временного проект № 90-00-00) крепления базовых стеновых панелей То же (чертеж ЦНИИОМТП № 421-00-00-00) То же, панелей стен Рядовая стяжка (чертеж ПКК Инду- стройпроект № А-40-00-00) Для фиксации и крепления панелей внутренних стен Откидной фиксатор (чертеж ПКК Индустройпроект № А-60-00-00) Для фиксации поверху и кре- пления панелей наружных продольных стен Групповой кондуктор (чертежи ПИ Промстальконструкция) Для фиксации, выверки и вре- менного крепления четырех колонн 7,6 23,5 23,5 6 3800
Наименование приспособления | Область применения | Эскиз \Массз в яг 166
V. ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Длительность ручных операций при монтаже железобетонных элементов одноэтажных бескрановых промышленных зданий легкого и среднего типа Масса Длительность ручных операций на 1 элемент в мин № п. п. Наименование сборных элементов и монтажных приспособлений элемента в т строповки элемента установки, выверки, временного крепления расстро- повки ИТОГО 1 2 Колонны высотой до 10 м, уста- навливаемые в стаканы фунда- ментов с применением клиньев и расчалок То же, до 14 ж • 5—6 11—12 4 8 20 21 2 5 26 34 3 4 5 6 7 8 9 10 И 12 13 14 Колонны высотой до 14 м, уста- навливаемые в стаканы фун- даментов с применением кондукторов То же, устанавливаемые на нижестоящие колонны без применения кондукторов . . . Подкрановые балки длиной в м: 6 12 Фермы: пролетом 24 ж подстропильные пролетом 12 м Плиты покрытий площадью в .и2: до 10 » 40 Бортовые плиты фонаря Оконные металлические переплеты размером 4x6 м Стеновые панели размером: 1,2x6 м 1,8x12 л 11—12 До 10 4—5 До 12 12 12 1,4—1,8 7—8 До 0,5 » 0 5 » 2 » 4 6 8 4 8 10 6 2 2 1,7 2,5 2,3 3 9 40 20 34 18 14 4 11 2,5 38 19,5 35 3 4 4 5 5 4 2 2 1,2 1,3 1,4 2 18 52 28 47 33 24 8 15 5,4 41,8 23,2 40 Примечания: 1. В пп. 1—3, 5 и 7—9 приведены данные Главстальконструкции Минмснтажспецстроя СССР и Укрглавстальконструкции Минмонтажспец- строя УССР, рекомендованные Управлением организации и нормирования труда Госстроя СССР и опубликованные в альбоме «Передовые методы труда при монтаже железобетонных конструкций одноэтажных промыш- ленных зданий» (Стройиздат, 1966). 2. В пп. 4, 6 и 10—14 приведены данные хронометражных наблю- дений НИС треста Днепростальконструкция за 1966—1967 гг. 3. Под зданиями легкого типа имеются в виду одноэтажные бескра- новые здания и здания, оборудованные мостовыми кранами грузоподъ- емностью до 10 т. 167
2. Длительность ручных операций при монтаже сборных железобетонных элементов одноэтажных промышленных зданий тяжелого типа u ’U ox 1 Наименование элементов и монтажных приспособлений Масса элемента в т Длительность ручных операций на I элемент в мин строповки установки, выверки, вре- менного крепления расстро- повки всего 1 Колонны двухветвевые, устанавливаемые на нижестоящие, без при- менения кондукторов. 10-15 6 50 4 60 2 Тоже 15—30 12 81 5 98 3 Подкрановые балки . . 15-20 12 80 10 102 4 Стропильные фермы . . 18—19 4 59 3 66 5 Ригели До 20 10 46 5 61 6 » 20—30 17 62 12 91 Примечания- 1. В пи. 1, 2 метражных наблюдений НИС треста 1967 гг. и 4—6 приведены данные хроно- Днепростальконструкция за 1966— 2. В п. 3 приведены данные НИИСП УССР опубликованные в работе «Комплексная механизация монтажа промышленных сооруже- ний»' («Буд1велышк», Киев, 1965, стр, 42—43). 168
3. Длительность ручных операций при монтаже квадратных в плане железобетонных оболочек двоякой положительной кривизны из плит размером 3 х 3 м, укладываемых на передвижном разборном кондукторе1 Наименование элементов м он та ж ных п рисп ос обл е ни й Количе- ство элементов Квалификация и состав звена Длительность ручных опера- ций на 1 эле- мент в мин Монтаж кондукторов2: установка шарниров на стойках кондуктора установка стоек кон- дуктора установка металлических распорок (фаркопфов) Демонтаж кондуктора2: снятие шарниров со стоек кондуктора . . опускание стоек кон- дуктора Укрупнительная сборка контурных ферм проле- том 36 м из полуферм массой 8,75 т Монтаж контурных железо- бетонных ферм пролетом 36 м, массой 17,5 т . . Монтаж железобетонных плит размером 3x3 м: угловых контурных рядовых 4 4 16 1 ( 4 4 2 1 1 1 1 Рабочий 5-го разр. — 1, рабочий 4-го разр.—1, рабочие 3-го разр.—4 Рабочие 6-го разр.—3, рабочие 4-го разр.—3, электро- сборщик 5-го разр.—1 22,3 12,25 И.4 17,2 10,1 76 68 50 9,7 5,5 По хронометражным наблюдениям за монтажом оболочек, выполненным г рРеста № 42 Главзапстроя в 1966— 1967 гг. | Работа, выполняемая краном. 169
4. Длительность ручных операций при монтаже сборных железобетонных элементов бескаркасных крупнопанельных зданий с применением простейших монтажных приспособлений 1 Наименование элементов Масса элемента в т Длительность ручных операций на 1 элемент в мин строповки установки и временного крепления расстроповки О ОЭ м Стеновые панели: наружные (рядовые) 2—3 0,7 18 0,6 19,3 [7 внутренние 1—2 0,6 13,7 0,5 14,8 Блоки: санитарно-технические 1,5—2 0,5 17 0,5 18 вентиляционные 1—1,5 0,6 15 0,4 16 Панели перегородок . 1—1,5 0,7 13 0,5 14,2 Плиты перекрытий До 1,5 0,7 4,5 0,4 5,6 ЧДНИИОМТП. Справочное пособие «Строительно-монтажные краны». Госстройиздат, 1960, стр. 69. 170
5. Длительность ручных операций при монтаже железобетонных элементов бескаркасных крупнопанельных зданий с применением различного усовершенствованного монтажного оснащения1 Наименование элементов Масса элемента в т Длительность ручных операций на 1 элемент при использовании монтажных приспособлений в мин горизон- тальных связей и упоров на стальной ленте горизон- тальных разъемных связей горизон- тальных связей и штыревых фиксаторов Панели: наружные стеновые 1,5-2,5 3,6 9 6 внутренние стеновые поперечные 1—2 2,6 6,4 6,4 продольные 4—4,5 5,5 6,4 6,4 базовые 4—4,5 7 — — перегородок 0,3—0,8 1 1 1 Лестничные площадки и марши . . До 3 1 1 1 Электроблхжи 1,5—2 1 1 1 Вентиляционные блоки 1,1 1 1 1 Панели перекрытий 3,5—4,5 1 1 1 1-464Д ^ИИОМТП. Схемы монтажа крупнопанельных жилых домов серии монтажного оснащения для их сборки. Стройиздат, 1965. 171
6. Длительность ручных операций при монтаже сборных крупноразмерных железобетонных элементов бескаркасных крупнопанельных зданий повышенной этажности с применением монтажных приспособлений1 Длительность ручных операций ттг. 1 гч г> тп., Масса Наименование элементов элемента в т строповки установки, выверки и временного закрепле- ния расстро- повки всего Панели наружных стен размером: на комнату .... 2,5—3 1—5 9,6—11,2 1 11,6—17,2 » две комнаты . . 4,5—6 2—10 13,6—16,2 1,2—1,7 16,8—27,9 Панели внутренних стен 2—4,5 1,3—2,1 3,3-г- 9,1 0,9—1,5 5,5—12,7 Санитарно-технические кабины 1,2—1,5 2 8,5 1,3 11,8 Лестничные: марши 2—2,5 1 7,2 0,8 9 площадки 1-1,5 1 3,5 0,9 5,4 Плиты: перекрытий .... 5-7 1,6 12,5 1,2 15,3 балконов и лоджий 0,8—1,2 1 10,8 1 12,8 Перегородки 1—2 0,9 4,8 0,8 6,5 Электропанели .... 2—2,5 1,3 7,5 1 9,8 Вентиляционные блоки, объемные элементы лифтов 3,5—4,5 2 12,4 1,5 1 15,9 1 ЦНИИОМТП. Схемы комплексной механизации возведения надземной части жилых крупнопанельных домов повышенной этажности. Стройиздат, 1966. 172
7. Длительность ручных операций при монтаже сборных железобетонных элементов каркасно-панельных многоэтажных зданий и многоэтажных зданий из блок-комнат № п. п. Наименование элементов и монтажных приспособлений Масса элемента в т Длительность ручных операций на 1 элемент строповки в мин установки, выверки временного крепления расстро- повки всего 1 Колонны, устанавливаемые на нижестоящие без применения кон- дукторов До 2 2,9 33 1,1 37 2 То же • » 4 3,6 44 1,2 48,8 3 Колонны, устанавливаемые на ниже- стоящие с применением одиночных кондукторов » 3 2 15 1 18 4 То же 3—5 2,5 18 1,5 22 5 Элементы без применения кондук- торов: ригели До 3 2,4 9 1,2 12,6 балки » 1,5 2 12,5 1,5 16 » 1,5—3 2,5 14 1,5 18 6 Стеновые панели без применения фиксаторов До 2 2,3 19,5 1,4 23,2 7 То же » 4 3 35 2 40 8 ПлитЫ перекрытий площадью до 10 м2 » 2 1,3 5,6 0,8 7,7 9 Укрупненный блок рамы (2 колонны и 1 ригель) без применения кон- дукторов » 4 7 47 6 60 10 То же » 6 7 57 5 69 11 Групповой кондуктор РШФ на 4 колонны 1,2 1,5 5,8 0,6 7,9 12 Элементы, монтируемые с помощью группового кондуктора РШФ: колонны До 2 0,2 3,9 0,2 4,3 ригели » 2,5 1,2 2,9 0,2 4,3 перегородки » 1 0,4 4,8 0,4 5,6 плиты перекрытий » 1,5 0,5 4,1 0,2 4,7 13 Блок-комната: лестничной клетки » 12 6 18 5 29 рядовая » 15 5 20 5 30 угловая » 15 5 23 5 33 Примечания: 1. В пп. 1, 2, 6 — 8 приведены данные хронометражных наблюдений научно-исследовательской лаборатории Днепропетровского института инженеров транспорта за 1967 г. 2- В пп. 3 и 4 приведены данные ЦНИИС Главспецстроя бывш. Минстроя РСФСР за 1966 г. 4 В п- 5 приведены данные НИИОМТД за 1960 г. 4. В пп. и и 12 приведены данные Свердловского филиал Индустроипроекта за 1966 г. 5. В п. 13 приведены данные хронометражных наблюдений, треста Днепростальконструкция за 1966—1967 гг.
СОДЕРЖАНИЕ Стр. Предисловие ....................................................... 3 I. Методика выбора монтажных кранов (комплектов)................ 5 1. Выбор монтажных кранов (комплектов) по техническим пока- зателям .................................................. 2. Определение сменной эксплуатационной производительности монтажных кранов......................................- . . 3. Сравнение монтажных' кранов (комплектов) по экономически!,: показателям .............................................. II. Определение плановой себестоимости машино-смены работы кранов ........................................................ 18 1. Пояснения к таблицам исходных данных для определения пла- новой себестоимости машино-смен работы кранов .... 18 2. Исходные данные для определения плановой себестоимости ма- шино-смены работы различных монтажных кранов .... 20 III. Технические параметры и схемы монтажных кранов............ 35 IV. Технические характеристики и схемы грузозахватных и монтаж- ных приспособлений ............................................ 149 V. Приложение ................................................. 167
Иван Гаврилович Бороздин, Арон Вольфович Коломеец, Герман Нисонович Серебренный, Глеб Николаевич Кременецкий, Людмила Филипповна Минакова ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА МОНТАЖНЫХ КРАНОВ И ПРИСПОСОБЛЕНИЙ Редактор издательства Кромощ И. Л. Технический редактор Панова И. В. Корректоры: Лелягина Л. С., Шахновская И. П. Сдано в набор 8/VIII 1972 г. Подписано к печати 26/IV 197 3 г. Т-06848 Бумага типографская № 2. Формат 60х901/1в —5,5 бум. л. 11 печ.'л. (уч.-изд. 10,7 л.) Тираж 20000 экз. Изд, № A-I 2386 Зак. № 1109 Цена 37 к. Стройиздапг Москва, К-31, Кузнецкий мост, д. 9 * * * * Московская тип. № 4 Союзполиграфпрома при Государственном комитете Совета Министров СССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли Москва, И-4 1, Б. Переяславская ул., дом № 46