Джон БРАУН
Горнозаводской Урал

Джон БРАУН
Горнозаводской Урал
____________________________
Уфа
«Первая типография»
2018

УДК 910.4(282.247.42)“18”
ББК 26.89(235.55)“18”
Б87
Рецензент
доктор филологических наук Ф.Г . Галиева
Сокращенный перевод с английского И.В. Кучумова
Brown Croumbie J.
Forestry in the mining districts of the Ural mountains in Eastern Russia.
Edinburgh : Oliver and Boyd, Tweeddale Court; London : Simpkin, Marshall,
& co., and William Rider & son; Montreal : Dawson Brothers, 1884. 182 p.
Браун, Дж.
Б87
Горнозаводской Урал : сокр. пер. с англ . / Джон Браун ; [предисл.
и примеч. И.В . Кучумова] ; Региональное отд-ние Русского геогра-
фич. о-ва в Респ. Башкортостан. Уфа : ООО «Первая типография»,
2018. 68 с.
Знак информационной продукции 12+
ISBN 978-5-6040555-5 -7
Известный английский эколог Дж он Кромби Браун (1808–1895) был видным
европейским лесов одом. Несколько лет он пров ел в России. Однажды друзья при-
гласили его отправиться на Урал для изучения м естны х лесов и горных з аводов, но
он отказался, предпочтя сов ершить туда так называемое «воображаемое путеше-
ствие». Используя опубликованную лит ературу, м ат ериалы, предост авленные ему
заводовладел ьцам и, а также письма уехавших без него в поездку друзей, Д. Браун
написал увлекат ельную книгу об Урале в популярном в те годы в м иров ой л итера-
туре жанре. Он «побывал» в нынешних Гафурийском и Ишимбайском районах
Башкорт остана, на т еррит ории Оренбургской, Челябинской и Свердловской обла-
стей, а т акже Пермского края. Русский перев од эт ого сочинения издается впервые.
Книга предназ начена дл я ист ориков , этнографов и краеведов .
УДК 910.4(282.247.42)“18”
ББК 26.89(235.55)“18”
На первой странице обложки – фрагмент картины А. Васнецова «Лес на горе
Благод ать. Средний Урал», 1890-е гг., хо лст, масло. Ме мори альн ый музей-квар -
ти ра А.М. Ва снец ова, Мо скв а.
ISBN 978-5 -6040555-5-7
© Кучум ов И.В ., предисло-
в ие, перев од на русский
яз ык, прим ечания, 2018

3
ПУТЕШЕСТВИЕ, КОТОРОГО НЕ БЫЛО
Эта книга – рассказ английского эколога Джона Брауна о его воображае-
мой поездке на Урал в начале 80-х гг. позапрошлого века. В то же время она
посвящена не только Уралу, и даже не совсем ему. Автор попытался на примере
этого региона охарактеризовать всю Россию, поэтому можно сказать, что тер-
ритория на стыке Европы и Азии была для него лишь поводом для знакомства
читателей с российской цивилизацией.
Дж. Браун был ментальным исследователем Урала (кстати, обычно не
привлекавшего внимание англичан) и проводил «воображаемые» (интел-
лектуальные) полевые исследования, что для нас сегодня звучит неесте-
ственно, но для его времени было довольно обычным явлением. Насколько
объективной может быть информация, добытая таким способом? Француз-
ский литературовед и психолог Пьер Байяр ответил на этот вопрос довольно
провокативно: «Нет никаких доказательств того, что, именно путешествуя,
мы можем лучше узнать город или страну, с которыми до того были незна-
комы. Наоборот, все наводит нас на противоположные мысли, в том числе и
опыт многих писателей: бесспорно, лучший способ рассуждать о далёких
краях – делать это, не выходя из дома» . Порой описания земель, где авторы
никогда не бывали, « оказ ыв аютс я куда реалистичней, чем тексты писателей,
которые сочли своим долгом отправиться в эти места лично»I.
Практически всякое антропологическое (этнографическое) исследова-
ние основывается на свидетельствах информантов – носителей знаний об
изучаемой культуре. В воображаемом путешествии информаторами обычно
становятся книги или иные зафиксировавшие необходимую информацию
источникиII. Именно так работал наш современник, известный российский
культуролог Георгий Гачев, пользовавшийся примерно таким же кругом ис-
точников, что и Дж. Браун, только в гораздо большем объеме.
« Путешествие» Дж. Брауна на Урал существенно отличается от вообра-
жаемой поездки по России, которую в XVIII в. «совершил» француз П.-Ш. Ле-
векIII. Только в начале книги английский автор, при помощи друзей и книг
«едущий» на Урал, последовательно описывает свой маршрут, но как только
он достигает своей цели, привычный даже для большинства интеллектуаль-
ных вояжей способ познания неизвестной территории сменяется нелинейной
поездкой по ней. Дж. Браун «ездит» по Уралу не из одного географического
пункта в другой, а присутствует сразу во всех, и в его книге одновременно
наличествуют образы биографического, исторического, космического, кален -
дарного и суточного времени.
I Байяр П. Искусство рассуждать о странах, в которых вы не бывали : пер. с
фр.М., 2014.С.8,9,25.
II Там же. С. 40–42.
I II Левек П.-Ш. История народов, подвластных России : пер. с фр. под ред.
И.В. Кучумова. СПб., 2 016.

Книга Дж. Брауна в чем-то напоминает роман Жюля Верна «Клодиус Бом-
барнак» , написанный на основе различного рода публикаций автором, лично
не знакомым с российским Востоком, хотя сочинение шотландца – это, скорее
всего, книга-коллаж наподобие поэмы Блэза Сандрара «Проза о транссибир-
ском экспрессе и маленькой Жанне Французской» (1913 г.), этакое собрание
субъективных ощущений автора о России (не об Урале!), работа, которая стоит
в одном ряду с многочисленными западноевропейскими публикациями, сфор-
мировавшими комплекс западных стереотипов о нашей странеIV. В этом отно-
шении она будет весьма полезна исследователям взаимовосприятия культур.
Немало в ней и различного рода преданий, занимательных историй и иных
сведений, которые дополняют уже известные источники.
Хотя в оригинале книга Дж. Брауна называется «Лесное хозяйство в
горнозаводских районах Урала, что в Восточной России», собственно лесо-
водческой информации в ней не так уж и много. К тому же автор часто вы-
ходит довольно далеко за рамки того, что первоначально намеревался изу-
чать. Поэтому при подготовке русского издания мы предложили, как нам
кажется, более точное название. Также были опущены описания тогдашней
технологии заготовки леса, религиозные пассажи, непосредственно не свя-
занные с темой книги, и сведения о местах, находящихся за пределами
Урала. Примечания переводчика даны в сносках курсивом.
И.В. Кучумов, канд. ист. наук.
IV Применительно к Великобритании см., на пример: Szamuely H. British Atti-
tudes to Russia : 1880–1918. D.Phil. Thesis. Oxford, 1982; Зашихин А. Н. «Глядя из
Лондона» : Россия в общественной мысли Британии, вторая половина XIX –
начало XX в. : очерки. Архангельск, 1994; Тараторкин Ф.Г. Английская Россика
конца XIX – начала XX века в системе историографического диалога : авт. дисс. ...
канд. ист. наук. Томск, 1999; Михальская Н.П. Образ России в английской художе-
ственной литературе IX–XIX вв. 2-е изд. М., 20 03; Зашихин А.Н. Британская Ros-
sica второй половины XIX – начала XX в. Архангельск, 2008; Королёва С.Б. Миф о
России в британской культуре и литературе (до 1920-х годов). М ., 20 14; Sakowicz I.
British travelers’ impressions of the Russians during the reign of Alexander II // Studia
Litterarum. 2016. Т . 1, No 1–2. С. 211 –218.

5
Часть I
ДО УРАЛА
____ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ____ __ ___ ___ ___
Путешествие из Санкт-Петербурга
Когда летом 1882 года я вернулся в Санкт-Петербург из поездки
на озера Сайма в Финляндии и Онежское в Олонецкой губернии Рос-
сии, мой друг, являвшийся иерархом Британо-американской конгре-
гационалистской церкви, в которой я одно время замещал находив-
шегося на отдыхе в Англии пастора, предложил мне сопровождать
его в поездке в граничащую с Уральскими горами Уфимскую губер-
нию, где у него проживал близкий родственник. Он предложил мне
воспользоваться этой возможностью, чтобы посетить эти места, а при
случае побывать в Оренбурге и чуть заехать в Сибирь. По возвраще-
нии в Оренбург я мог бы отправиться либо сразу в Шотландию, либо
в любой порт, откуда на корабле доплыть до нашего острова. В эти же
дни другой церковный иерарх компенсировал мне затраты, которые
я понес в ходе своих поездок на вышеупомянутые озера, тем самым
сделав возможным мое возвращение из Оренбурга домой.
Меня очень тронуло их участие и стремление помочь в изучении
лесного хозяйства России. Однако тщательно все взвесив, я пришел к
выводу, что мне будет лучше сразу отбыть из Санкт-Петербурга в
Шотландию, а потому с тяжелым сердцем отказался от этой поездки.
Мне было известно состояние лесного хозяйства на Урале, хотя я
никогда там не был. Третий член нашей конгрегации, ныне покой-
ный, многие годы прожил в тех местах, был инженером, и, не являясь
лесоводом-профессионалом, обладал обширными познаниями об
эксплуатации тамошних лесов. Он предоставил мне свои простран-
ные записи, в которых, обладая от природы большой наблюдатель-
ностью, фиксировал все, что видел.
Владельцем крупных рудников и обширных лесных угодий в
Уфимской губернии являлся один очень уважаемый мною русский

6
дворянин1 . Желая поставить управление ими сообразно новейшим
научным достижениям, он, следуя моим указаниям, поручил своим
управляющим собирать и присылать мне всю необходимую для этого
информацию. Поэтому я знал маршрут своих друзей не хуже их са-
мих. Их путь лежал из Санкт-Петербурга в Москву, Нижний Новго-
род по Волге, потом по Каме, а оттуда – к месту назначения.
От главного шпиля Адмиралтейства в разные стороны расхо-
дятся три упомянутых выше проспекта, протяженность которых со-
ставляет несколько миль. Слева начинается самый великолепный из
них, а точнее единственный, который так можно охарактеризовать, –
это Невский проспект, в силу ряда причин считающийся прекрасней-
шей улицей в Европе. В конце его находится Московский железнодо-
рожный вокзал, до которого путешественник может добраться от
Александровского сада на конке. Как только она начинает движение,
пассажиры три раза осеняют себя крестным знамением, чтобы дое-
хать без происшествий. То же самое они делают, когда проезжают
мимо Казанского собора и всякого другого храма. Совсем иное можно
наблюдать при отправлении поезда с Финляндского и даже Варшав-
ского вокзалов. В Финляндии большинство населения составляют
протестанты, поэтому летом большинство пассажиров вагонов 1-го и
2-го класса
– это евреи или немцы, направляющиеся на свои летние
дачи или возвращающиеся с них. Петербурго-Варшавская железная
дорога доставляет пассажиров не только в Польшу, но и в страны За-
падной Европы. С Московского же вокзала люди едут по России, и это
в основном русские. Когда в момент отправления поезда они начи-
нают креститься, некоторые смущенно опускают глаза, но для меня
этот обычай не является позорным.
Как только поезд трогается с места, кондуктор и два его помощ-
ника начинают проверять билеты. Вагоны в России похожи на аме-
риканские – в них два входа и проход, как правило имеется ватеркло-
зет для пассажиров, сцепка покрыта мостиком, по которому провод-
ники и пассажиры могут переходить из одного вагона в другой, при-
чем первые – через весь состав, что они периодически и делают, тем
самым вселяя в робких путешественников чувство уверенности, чего
так не хватает британским железным дорогам. Все кондукторы и про-
водники в России носят униформу. На Николаевской железной до-
роге она состоит из черной шерстяной шляпы, застегивающегося на
шее сюртука, малинового пояса вокруг талии с длинными кистями на
1 Имеется в виду Пашков Василий Александрович (1831–1902), гвардии пол-
ковник, с 1868 г. совладелец Богоявленского завода, с 1869 г. владелец Богоявлен-
ского (закрыт в 1887 г.) и Верхоторского заводов. С 1884 г. в эмиграции.

7
концах, синих брюк и до блеска начищенных высоких сапог.
Говорят, что когда инженеры представили императору Нико-
лаю I2 чертеж железной дороги, соединяющей две столицы, он взял
карандаш и по линейке прочертил прямую линию из одной точки в
другую, сказав: «Быть по сему!» Так ее и построили – как решил мо-
нарх, а не профессионалы. Хотя если судить исключительно с воен-
ной точки зрения, то, вероятно, император был прав: магистраль про-
ложена на некотором удалении от крупных городов, но проходит че-
рез расположенную на Волге Тверь с населением 23 тыс. человек, где
можно пересесть с поезда на пароход, и далее ехать несколько сотен
верст даже с бóльшим комфортом, чем по железной дороге. Правда,
поскольку поезд идет быстрее, большинство тех, кто отправляется на
восток и юг, доезжают на нем до Нижнего Новгорода и только там
пересаживаются на пароход. Местность между Санкт-Петербургом и
Волгой равнинная, это скучные сплошные засеянные поля. Желез-
ная дорога проходит через Валдайскую возвышенность, с которой
Волга течет в сторону Каспия, через Двину, впадающую в Черное
море, и Волхов, откуда она берет начало. Мой брат, путешествовав-
ший до появления железных дорог из Санкт-Петербурга в Москву на
дилижансе, однажды вечером попросил кучера: «Пожалуйста, разбу-
дите меня, если я буду спать, когда мы подъедем к Валдайским хол-
мам». «Валдайским? – переспросил мужик, – т ак мы проехали их
вчера!» Так и пассажир железной дороги может миновать большое
расстояние и не заметить никаких изменений за окном.
Другая железнодорожная магистраль соединяет Москву с Ниж-
ним Новгородом, который назван так, чтобы отличать его от Новго-
рода Великого, древней столице Руси.
Нижний Новгород стоит при впадении реки Ока в Волгу и свя-
зывает транспортные магистрали, по которым товары доставляются
во все концы империи: из Санкт-Петербурга – на восток, из Одессы и
Астрахани – на север, и вообще куда угодно.
Издавна проводимая здесь ежегодно ярмарка считается одним
из чудес света. Она располагается за пределами города между желез-
нодорожным вокзалом и рекой Ока. С крутого холма, примыкающего
к городу и реке, можно увидеть всю округу. Преподобный Джеймс
Кристи3 в своей книге «Русские и их среда, или Развлекательная по-
ездка по стране царя» пишет:
2 Николай I Павлович (1796–1855) – император Всероссийский с 1825 г.
3 Джеймс Кристи (1837–?) – английский путешественник.

8
«В двух милях от станции находится... слияние великих рек, которые свя-
зывают всю Российскую империю сетью водного сообщения. Через Оку проло-
жен понтонный мост, соединяющий город с ярмаркой, и всегда заполненный
разношерстным людом. По реке плывут десятки пароходов и баржи необыч-
ных конструкций, некоторые из них грузоподъемностью более 800 тонн. В
настоящее время конечными пунктами для большинства этих судов являются
Москва и отдаленные места России, куда они перевозят товары с Востока, а
спускающиеся по реке везут на ярмарку западные товары для восточных рын-
ков. Перпендикулярно к устью Оки течет могучая Волга. Эта русская Мисси-
сипи – весьма оживленная в период работы ярмарки магистраль. Даже сейчас,
летом, ее русло очень широкое и увеличивается по мере продвижения, радуя
глаз, но весной, когда тает снег и идут дожди, она выходит из берегов, затопляя
тысячи кв. км в нескольких губерниях, а когда войдет в берега, то оставляет на
лето озерки, где таятся лихорадка и малярия, вселяя ужас в едущих на восток и
являясь сущим бедствием для живущих на ее побережье крестьянах. Эта вели-
чественная река после Нижнего Новгорода еще 14 сотен миль течет в сторону
Каспийского моря. В настоящее время она буквально забита баржами и паро-
ходами, причем последних насчитывается более 600. Баржи из Астрахани, Кас-
пия и Казани плывут по сибирским рекам и величавой Каме, везя продукцию с
холодного Севера и Урала к стопам европейских купцов, приехавших торговать
в Нижний Новгород. Эти оживленные реки сами являются незабываемым зре-
лищем, но оно не сравнимо с ярмаркой, куда мы направляемся. Перейдя реку
по понтонному мосту, мы сразу же попадаем в облако пыли. Последнее легко
объяснимо. После официального завершения ярмарки все лавки и склады за-
крываются на замки, торговцы немедленно разъезжаются, а местные жители
возвращаются со своим скарбом в город, оставляя ярмарочный городок во вла-
сти крыс, мышей и единичных полицейских. Что происходит с крысами и мы-
шами позднее, то есть весной, я не знаю, ибо тогда молчаливые и плохо одетые
сторожа вынуждены оставить свои посты, ибо когда Ока и Волга выходят из бе-
регов, территорию ярмарки заливает грязная вода глубиной не менее 15 футов.
Летний зной и наличие многотысячных толп людей приводят к образованию
облаков пыли, которая поднимается и повисает в воздухе, попадая в дыхатель-
ные пути и оседая на одежде западных гостей, так что даже друзья потом не мо-
гут узнать их, спрашивая при встрече: “Вы – потомки мельника с речки Ди4?”
В конце понтонного моста находится биржа, убогое, но большое деревян-
ное здание, где ежедневно тысячи коммерсантов заключают миллионные
сделки. Сразу за ней начинаются торговые ряды. Широкий и глубокий канал в
форме подковы отделяет расположенные в непосредственной близости от дома
губернатора ряды лавок от более отдаленных, защищая ярмарку от пожара. В
ярмарке принимают участие представители многих национальностей: чуть-
чуть англичан, множество немцев, обилие русских, что вполне закономерно,
тысячи татар в причудливо расшитых сапогах и тюбетейках (большинство из
них являются слугами и носильщиками, но на самом деле рубят дрова и возят
воду для ярмарки), удивительно смирные черкесы, и смуглые, с высокими
шляпами армяне, эти евреи Востока, чьи пояса всегда набиты банкнотами и
4 Герой английского фольклора, веселый мельник.

9
векселями. Я видел там только одного уроженца Синима5.
Потребуется целый день, чтобы обойти все торговые ряды и получить объ-
ективное представление о ярмарке, что я и делал, пока мои ноги не отказались
мне повиноваться. Там были лавки c бесчисленными ларями чая, главного
напитка русских. Управляющий Рикард6 сообщил мне, что для крестьян своих
оренбургских владений он иногда закупает здесь чая и сахара на сумму свыше
16 тыс. руб. На ярмарке продаются настолько великолепные меха, что если бы
английские дамы приехали сюда со своими мужьями, то смели бы этот товар с
прилавков за какую-то четверть часа. Имеются лавки со сверкающими самова-
рами – русскими приспособлениями для приготовления чая, в основном про-
изводимыми в тульских мастерских на берегах Оки. В китайских лавках выстав-
лены восхитительнейшие изделия из керамики и стекла. Зайдя в одну из них, я
выбрал несколько небольших и красивых безделушек, и, доставая кошелек,
чтобы расплатиться, спросил у продавца, где они были сделаны. Он ответил,
что в Англии. “В Англии?! – удивился я. – Так стоит ли ехать в лес со своими
дровами?” Я сказал ему, что сам родом оттуда и отказываюсь от покупки. Улыб-
нувшись, он не стал возражать. Саквояжные магазины были заполнены разно-
цветными баулами с блестящими металлическими оковками. Они являются
неизменной принадлежностью жителей этой страны. Всякий крестьянин, будь
то мужик или баба, стремится приобрести эту вещь, куда можно положить свои
мелкие ценные вещи, и еще останется место. Лавки, где продают сушеные
фрукты, бумагу, ткани, хлопок и лен, ломятся от товара, которого хватит, чтобы
с лихвой обеспечить им всю Россию и Восток. В рыбных лавках продаются
сотни тонн сушеного осетра, стерляди и прочей рыбы, а также икра – весьма
специфический на вкус продукт. На земле лежат груды точильных камней для
многочисленных ветряных мельниц России, само зрелище которых навсегда
заставляет забыть об их ньюкаслских аналогах. Вдоль Волги не менее чем на
6 миль тянутся горы лучшего в мире сибирского железа. Мы не обошли и деся-
той части ярмарки, когда, предельно измученные, вынуждены были прекра-
тить это, чтобы ночным скорым поездом вернуться в Москву.
Говорят, что за восемь недель ярмарку посещают полмиллиона торговцев,
и, видимо, это на самом деле так. Эта цифра получена на основании количества
потребляемого хлеба, ибо правительство заставляет пекарей каждое утро отчи-
тываться о проданной ими выпечке. Товарооборот ярмарки превышает 16 млн
фунтов стерлингов. Во многих случаях закупки бывают столь велики, что тор-
говцы берут для них кредит на год, а то и на два. Крупные торговцы обычно
оплачивают на ярмарке товары, приобретенные в прошлом году. Считается,
что постепенное развитие железных дорог приведет к уменьшению ее значе-
ния, но, очевидно, что произойдет это не скоро.
Курить на ярмарке строго запрещено, и в последние время всякий, кто
нарушит это предписание, будет сразу задержан казаком или полицейским
5 Синим – вероятно, название Китая в Библии. В данном случае автор, ви-
димо, имеет в виду египтянина (тоже одна из возможных локализаций Синима).
6 Рикард Томас (Фома Яковлевич) – управляющий британской «Компа-
нией российских медных заводов» («Компания российской меди»), владевшей
рядом предприятий в Оренбургской губернии.

10
и немедленно оштрафован на 50 руб. Забыв об этом, я с папиросой в руках
вышел из ресторана, где обедал, но сделанное полицейским замечание за-
ставило меня быстро выбросить ее в канал, не задумываясь, насколько это
прилично. Такая мера предосторожности в данном случае не является лиш-
ней: большинство торговых лавок деревянные и возгорание одной из них
может охватить пламенем всю ярмарку. Здесь много пожарных башен, и по-
жарники в любой момент готовы броситься тушить огонь. Санитарные
условия на ярмарке прекрасные: безукоризненная система каменной кана-
лизации дважды в день промывается речной водой. Поскольку большин-
ство русских курит, торговцы спускаются по круглым башням, ведущим в
канализационные коллекторы, и там удовлетворяют свое желание».
В большинстве описаний, оставленных посетителями этой яр-
марки, содержатся печальные свидетельства о ее темных сторонах –
лжи, подлости, пороках и пьянстве.
Во время моего пребывания в России лавки на ярмарке были де-
ревянными, закрывались после завершения сезона торговли, и охра-
нялись до следующего сезона. В 1837 году несколько моих друзей от-
правили туда свыше 50 тыс. брошюр и книг, не считая Библии на раз-
ных языках, и все они были проданы или обменены на товары. Вскоре
выяснилось, что часть этих книг была отослана купившими их на яр-
марки в других частях страны, и таким образом разошлась по всей им-
перии. Я упоминаю об этом в связи с тем, чтобы показать, как велся
бизнес тогда, и, вероятно, ведется сегодня. Один мой друг взял в аренду
лавку, чтобы продавать эти книги. Он хорошо знал правила торговли в
России и сносно владел русским языком. Если покупатель предлагал
частично расплатиться за 1 000 книг носовыми платками, он согла-
шался. Следующему покупателю наш продавец предлагал книги и но-
совые платки, прося оплатить половину партии карманных платков и
500 книг наличными, а остальную часть сандалом. Третьему интересу-
ющемуся он предлагал книги, носовые платки и сандал. Таким обра-
зом он реализовал все книги, и приобрел новый товар, который можно
было выгодно продать в Санкт-Петербурге или за рубежом. В ходе этих
операций через его руки кроме носовых платков, сандала и других ве-
щей, коих я не упомню, прошли лошади, пух и птичьи перья.
Продавцу не следует обменивать свой товар на неликвидный, и
ничего не покупать втридорога. Конечно, было бы хорошо получать
доход с каждой сделки, но обычно он приходит не сразу. Однако мы
не гнались за наваром, а стремились широко распространить наши
книги. Нам было заранее известно, что их будут перепродавать до-
роже, но это будут делать там, куда мы не могли попасть. Не следует
также забывать о том, что чем больше покупатель платит за товар,
тем бережнее он будет к нему относится.

11
Из Нижнего Новгорода поездка по Волге продолжилась на па-
роходе.
Волга очень широка и обладает быстрым течением. Через 24 часа
после отправления из Нижнего, как сокращенно называют этот го-
род, пароход, преодолев 254 мили, прибывает в Казань, однако обрат-
ный путь вверх по реке занимает гораздо больше времени. Поездка
эта отличается большим комфортом. Пассажиров обслуживают па-
роходы, аналогичные тем , что бороздят реки Соединенных Штатов
Америки, и суда, построенные по образцу европейских морских ко-
раблей. Плата за проезд вполне умеренная, и на каждой остановке
пассажиров встречают толпы торговцев, предлагающих различные
блюда, холодную жареную дичь, вареные яйца, рыбные пироги, хлеб
и выпечку. На пароходах едут представители всех слоев общества.
Я еще раз прибегну к помощи образного пера мистера Кристи.
Он описывает свой путь из Нижнего Новгорода:
«Пока наш пароход плыл по Волге, мы могли рассмотреть отдельных
наших попутчиков. Сидя на закате на верхней палубе, упиваясь замечатель-
ным видом реки и ее берегов, три татарина – а татары являются магомета-
нами – взобрались на один из кожухов гребного колеса, и, разложив на нем
свои коврики, приступили к вечерней молитве. Один из них был старик,
другой – средних лет мужчина, а третий – юноша . Старик держался сурово
–он
искренне верил в своего Бога. Во взгляде татарина среднего возраста
сквозило равнодушие, он воспринимал молитву как само собой разумею-
щееся действо, шустрый же юноша получал при этом искреннее удовлетво-
рение. Как приятно было смотреть на этого благообразного отрока! Обра-
тившись лицом к Мекке, они совершали низкие поклоны, потом встали на
колени и стали читать молитвы. Временами они касались ковриков лбами.
Так продолжалось четверть часа, затем, проведя обеими ладонями от лба до
подбородка, они встали, сложили коврики и присоединились к пассажи-
рам. На рассвете они повторили этот обряд. Если хотя бы сотая часть хри-
стиан относилась к религии как эти мусульмане, то это былобы полезно как
для них самих, так и для христианства в целом. Эти татары были маленькой
торговой артелью, и возвращались с ярмарки на Восток. А вот перед нами
еще один торговец, тоже татарин, и хорошо, если не сказать богато, одетый.
По его словам, он приехал из Сибири, и на ярмарке торговал мехами. Про-
дажи шли успешно, но соболей покупали плохо, ибо всех интересовал мех
серебристой белки. На борту немало простых русских крестьян, одетых в
длинную овечью шкуру шерстью вовнутрь. Привычка одеваться в нее вы-
зывает у всех улыбку, но лично я отношусь к этой одежде положительно.
Если бы бедные, а часто и плохо одетые английские рабочие в ряде мест
нашей страны увидели бы русского крестьянина в его одежде, то позавидо-
вали бы ему, ведь в своей простой фуражке, в высоких сапогах и пальто он
легко может сойти за джентльмена! Поэтому если однажды мне придется
жить в России зимой, и я не смогу приобрести меховую одежду, то, несмотря
на всю ее странность, сразу же выберу овчину и не прогадаю.

12
Вы, конечно, хотите узнать, что написано на лицах русских крестьян?
Мы всегда стараемся видеть в человеке хорошее. Когда греческий скульптор
выезжал за границу, чтобы подыскать для себя модель, он искал прекрасное,
но не пороки, и часто обнаруживал красоту в глазе, рте или носе довольно за-
урядного лица. В отличие от греческого скульптура, современный критик (и
путешественник) обычно старается найти какие-то изъяны, но это не отно-
сится ко мне. При всей невзрачности и грубости на лице русского крестьянина
лежит печать спокойствия и кротости – качеств, прекрасных самих по себе,
которые несомненно усилятся, когда его потомки станут культурнее. Эти не-
словоохотливые мужи с вкрадчивым голосом иногда могут срываться на гнев
подобно мягким и спокойным людям в других странах.
На пароходе с нами плыли несколько солдат, направляющихся в ка-
кой-то отдаленный гарнизон. Они везли с собой множество тюков с марки-
ровкой Красного Креста. Бедняги! Они так плохо одеты и дурно питаются.
Если бы они получали мясо, как их английские собратья, то были бы не та-
кими худыми и более привлекательными внешне. Мы поговорили с двумя
из них и задали им несколько вопросов. Раньше, на другой работе, они по-
лучали по 10 коп. в день, примерно в два раза больше, чем сейчас. Я подарил
одному из них серебряную монету, и его благодарность была безгранична.
Управляющий Рикард спросил у него, что он на них купит. “О, – сказал сол -
дат, – в первую очередь щи и несколько стаканов чая”. Другому солдату мы
дали с полдюжины яблок; он принял их с распростертыми объятиями, вы-
тащил из своего вещмешка кусок черного хлеба, посолил его, сел , трижды
перекрестился и начал привычную для всякого невзыскательного человека
трапезу. Поев, он снова перекрестился.
Русские крестьяне уделяют повышенное внимание этим умилительным
ритуалам. Во время своего путешествия вы можете встретить артель рабочих,
где-то с полдюжины человек, которые готовятся ужинать на барже или на бе-
регу. Они собираются вокруг огромного черного железного котла со щами,
небольшим кусочком мяса или ухой, крестятся, а потом торжественно садятся
за свою скромную еду, беря в руки большие куски черного хлеба. Первым за-
черпывает похлебку бригадир, затем он кладет свою ложку, после этого по
очереди начинают есть остальные пока котел не опустеет, а рыбные кости не
будут обглоданы начисто. Тогда все встают, осеняют себя крестным знаме-
нием, и немного отдохнув, принимаются за работу. На остановках на паро-
ходы грузят дрова для котлов. Этим занимаются исключительно женщины.
На пристанях в изобилии продается всевозможная еда, а также простое пи-
тье, в том числе так называемый квас – забродивший на черном хлебе напи-
ток. Крестьяне предлагают пассажирам различные товары, вареных кур, уток
и рыбешек (хотя ни один русский не откажется от засоленной рыбы, и при
этом у них никогда не бывает расстройства желудка), орехи, чудесный белый
и черный хлеб, корнишоны, огурцы и молоко (его я несколько раз покупал в
бутылке из-под шампанского всего за 10 коп.)» .
Во время весеннего паводка река выходит из берегов. В середине
лета и осенью она становится менее полноводной, а песчаные берега
осложняют навигацию; порой пароход может сесть на мель.

13
Говорят, что Волга – самая протяженная и вторая после Дуная по
объему воды река Европы. Как уже было сказано, она начинается на
Валдайской возвышенности в озере Селигер в 57° сев. шир. и
53°10 ' вост. долг., на 550 футах над уровнем моря, и с многочислен-
ными изгибами течет преимущественно на восток до самой Казани.
Протяженность Волги составляет 2 700 миль, а площадь водного бас-
сейна – 400 тыс. кв. миль. Огромное пространство, по которому она
несет свои воды, является ровным, поэтому Волга судоходна сразу по-
сле Твери. В мае-июне она становится полноводнее, что удобно для
навигации.
Главные притоки Волги – это Тверца, Молога, Сестра, Созь, Ока,
Сура, Казанка, Кама, Сок и Самара. Если воспользоваться выражением
«морская магистраль», то эти реки можно назвать «безжизненными
магистралями» как в отношении пассажиропотока, так и в отношении
товарооборота. Лишь Кама предоставляет все возможности для ком-
фортной поездки на восток. Она начинается на ответвлении Уральской
цепи вблизи села Кулига в Вятской губернии, затем течет на северо-во-
сток, юго-запад и запад через эту и Пермскую губернии, являясь есте-
ственной границей между ними и Оренбуржьем. В Казанской губер-
нии она впадает в Волгу. Ее длина составляет примерно 1 000 миль.
Кама большей частью судоходна для малотоннажных судов (грузо-
подъемностью 150 пудов, то есть 6 тыс. русских фунтов или 5 400 эвер-
дьюпойс7). В августе уровень воды в ней достигает минимума: в Перми
ее глубина бывает на 23 фута 4 дюйма меньше, чем весной.
Основными левобережными притоками Камы являются Вишера,
Чусовая, Белая и Ик, а на правобережье – Обва, Иж, Вятка и Мый. Вода
в Белой мутная и имеет белесый оттенок. Ее исток находится в Орен-
бургской губернии, в Уральских горах, северо-восточнее Верхне-Ураль-
ска, и через 650 миль она впадает в Волгу, проходя через города Стер-
литамак и Уфа. Река Уфа тоже начинается в Уральских горах, и преодо-
лев горные хребты и плодородные места, через 350 миль падает в Бе-
лую, недалеко от города, который назван в ее честь. Это был следую-
щий этап предполагаемого маршрута моих друзей. В Уфе, столице од-
ноименной губернии, проживает 10 тыс. человек. Царь Иван Василье-
вич построил его 1573 году8 для сбора дани с башкир и защиты этих зе-
мель от вторжения киргизцев9. Считается, что в древности на ее месте
находился большой татарский город – резиденция ногайских ханов.
7 Эвердьюпойс – устаревшая система мер веса в англоговорящих странах.
8 Уфа была основана в 1586 г. (Буканова Р.Г. Города-крепости на тер-
ритории Башкортостана в XVI–XVII вв. Уфа, 2010. С . 80). Приводимая ав-
тором дата 1573 г. использовалась только в ряде работ русских авторов
XVIII – начала XIX в. (Там же. С. 59).
9 Имеются в виду казахи.

14
Территория Уфы пересечена многочисленными ручьями и овра-
гами. Когда-то она была крепостью, но со временем ее укрепления при-
шли в упадок.
Родственники моих друзей проживали в Богоявленском и Вер-
хоторском заводах10, расположенных в Стерлитамакском уезде Уфим-
ской губернии. Когда компания подъезжала к Уфе, один из ее участни-
ков написал мне с борта парохода:
«Раньше нам хотелось, чтобы Вы были с нами, но теперь мы денно и
нощно благодарим Всевышнего за то, что этого не случилось. Ехать в Ниж-
ний на поезде было терпимо, хотя порой довольно тесновато. Величайшая
ярмарка мира была в самом разгаре, но мы так устали, что нам было не до
нее, да и гида у нас не было. Так что мы сразу отправились к речному при-
чалу и купили билет на судно. Пароход, принадлежавший компании «Са-
молет» (мы могли подобрать 4–5 судна покрупнее, но они шли только до
Казани, поэтому нам пришлось от них отказаться), оказался очень ком-
фортным. У нас две отдельных двухместные каюты, а один из нас разме-
стился в общем номере. Путешествие по Волге было интересно преимуще-
ственно своей новизной, но в целом оно оказалось утомительным. Один бе-
рег этой реки высокий, другой низкий, оба они песчаные, и на них за ред-
ким исключением нет густых лесов. Волга широка, и имела бы более при-
влекательный вид, если бы не ее песчаные берега. Фарватер у нее извили-
стый, и нам приходилось преодолевать расстояние большее, чем показы-
вала карта, ибо сначала мы несколько сотен ярдов шли вдоль одного берега,
а затем перемещались к другому. Это делалось, чтобы не сесть на мель, од-
нако мы часто испытывали определенное волнение, поскольку рядом шли
еще три парохода, а для нашего капитана этот рейс по Волге был первым, и
поэтому он, несмотря на то, что являлся владельцем судна и военно-мор-
ским офицером, был вынужден во всем слушаться своего рулевого.
Однако нам все же пришлось пережить одну из неприятностей, которые
случаются во время осеннего путешествия по Волге, когда уровень воды в
реке понижается. Наш пароход сел на мель при попытке обойти другое за-
стрявшее судно. Буксиры отказались нам помочь, ибо их баржи тоже сидели
на грунте, и их нужно было удерживать, чтобы они не сорвались и не вреза-
лись в наш пароход. Один из таких буксиров увяз рядом с нами, и мы оказа-
лись заблокированы. Позднее он освободился из песчаного плена и снял нас
с мели, поскольку без этого не мог подойти к баржам.
Следующее утро мы благополучно встретили в Казани. У нас было 6–
7 часов свободного времени, поэтому мы под палящим солнцем взобрались
на крутой берег, и , прошагав с полверсты по вязкому песку, сели в конку и
10 Ныне это села Красноусольское Гафурийского района и Верхотор
Ишимбайского района Республики Башкортостан. В описываемое время на
этих заводах служили английские инженеры.

15
поехали в город, который находился в 7 верстах отсюда. Моя жена не выдер-
жала этих мучений и захворала, отчего не приняла участия в нашей экскур-
сии по городу.
В Казани мы пересели на другой пароход и проследовали по Волге вниз
до Богородского11, а зат ем вошли в Каму, достигли Пьяного Бора12 , и через
несколько верст после него уже плыли по Белой на восток. По моим наблю-
дениям, и, особенно, со слов пассажиров, Кама, безусловно, очень крупная и
красивая река. Как и у Волги, ее берега покрыты в основном мелким ивняком,
но встречаются густые сосновые, еловые, березовые и прочие чащи. В частно-
сти, в Мензелинском уезде Уфимской губернии и на берегах Камы я видел ве-
ликолепный массив, равного которому в этих местах нет. Он одно время при-
надлежал князю Ливену, но был изъят казной, когда выяснилось, что эта соб-
ственность была незаконной13 . Вероятно, вы слышали об этом громком деле,
о котором мой попутчик отзывался с большим омерзением, поскольку оно
осрамило христианские заповеди.
По берегам Белой растет лес. Вблизи реки больших деревьев вроде бы
немного, но есть уймища прекрасных еловых, дубовых, вязовых, березовых,
ивовых, осиновых, липовых рощ. Английских названий некоторых здешних
деревьев я не знаю, а русско-английского словаря у меня под рукой нет.
Здешние пароходы очень комфортабельные, питание хорошее, стоимость
поездки из Нижнего в Уфу невелика, она гораздо меньше, чем Вы думаете» .
Позднее мой друг написал мне, как его попутчики двигались
по суше:
«В Уфе нас ожидали два тарантаса. Мы погрузили в них наш багаж, запас-
лись хлебом, и тронулись под веселый звон колокольчиков. Я никогда не разъ-
езжал на таком транспорте, но проехав сначала под палящим солнцем, а потом
в полной темноте (луна появилась не сразу) 100 верст за нескольких часов, разо-
чаровался в нем. В пути нам пришлось довольствоваться чаем из самовара, са-
хар ом и заранее запасенными продуктами, но и то удалось перекусить только
дважды, так что мы прибыли в Богоявленский завод в час ночи страшно голод-
ными и измученными.
Я с трудом дождался воскресенья, ибо уже был ни на что не способен. Мои
более молодые попутчики оказались выносливее и быстро пришли в себя, а вот
моя жена почти две недели не могла встать с постели. Когда я поправился, то
занялся рыбалкой, удивив своей ловкостью как местных жителей, так и рыб, но
потерпел фиаско, когда принялся за лососевых. Так продолжалось дней десять,
а потом я со своим шурином отправился на оренбургские рудники, находящи-
11 Ныне поселок городского типа Камское Устье, административный
центр одноименного района Республики Татарстан.
12 Ныне село Красный Бор в Агрызском районе Республики Татарстан.
13 Ливен Андрей Александрович (1839–1913) – в 1879–1881 гг. министр госу-
дарственных имуществ Российской империи. Был замешан в расхищении баш-
кирских земель Уфимской губернии.

еся отсюда в 270 верстах. Проехав 50 верст, мы прибыли в Стерлитамак. Пере-
кусив там и дождавшись, когда жара немного спадет, мы поехали по почтовому
тракту, проложенному еще во времена Екатерины II. Вдоль него тянется двой-
ной ряд берез, которые прекрасно защищают путников от палящего солнца, по-
этому я намеренно избрал этот путь, хотя ямщики уговаривали меня свернуть
на проселочную дорогу, которая была в лучшем состоянии. Что касается когда-
то существовавшей здесь прекрасной аллеи, то она стала жертвой вандализма
– на в сем протяжении этого тракта расположено множество крестьянских хо-
зяйств, поэтому благородных деревьев уже не осталось».
О поездке из Уфы в Богоявленский завод мне написала участво-
вавшая в ней леди:
«Из Уфы мы ехали туда на двух тарантасах, каждый из которых был за-
пряжен тройкой лошадей. Здесь такие очаровательные холмы и прекрасная до-
рога! Мы сделали остановку в одном магометанском селении, в котором живут
довольно странного вида люди — татары. Особенно необычно выглядят их
женщины. Богоявленский завод – исключительно живописное место. Эдди и я
часто совершали в его окрестностях конные прогулки. Поселок расположен на
равнине, окруженной холмами, которые покрыты лесами, тянущимися на мно-
гие мили. Само селение стоит на реке Усолка. Примерно в 4 верстах от дома
дяди Эдварда имеются соляные источники. Мы часто ездили туда, ибо дорога
тут хорошая, а пейзаж изумителен. В этих местах мы собирали с земли образцы
руды. Примерно в 80 верстах отсюда находится Верхоторский завод. Мы с бра-
том съездили туда, хотя я была много наслышана, что те места не так красивы.
Оказалось, однако, что холмы вокруг селения Верхоторского завода тоже до-
вольно высокие, а лесов здесь не меньше, чем в Богоявленском. В пути нам
встречались густые заросли ивняка. Я никогда не видела таких красивых ив,
как эти. В Верхоторе мой дядя, брат и я верхом на лошадях и с детьми в повозках
отправились на пикник. Мы заехали на вершину одного из самых высоких хол-
мов, и устроили там чаепитие из самовара. С одной стороны под нами был ве-
ликолепный лес, а с другой тянулись пшеничные, овсяные и ячменные поля.
Между ними и еще одним лесным массивом виднелись 2–3 речушки. Мне не
хватает слов, чтобы описать это невероятно красивое зрелище».

17
Особенности поездки по Восточной России
Чтобы уговорить меня поехать в Уфимскую губернию, мои дру-
зья пообещали, что мы не только побываем в лесах Богоявленского и
Верхоторского заводов, но и посетим Оренбург на южной окраине
этой губернии14, и даже заедем в Сибирь. Конечно, это было сказало,
чтобы я согласился, но сам план был вполне реальным. Я уже вкратце
упоминал об этом. О том, как мои друзья добирались до Оренбурга,
мне написал один из них:
« Продолжаю свой рассказ, который, скажу сразу, записан исключи -
тельно по памяти. Мимо нас проносились деревни, в одной из которых живут
башкиры, в другой – татары, в третьей – русские, в четвертой – чуваши (о
мордовских и прочих нам рассказывали, но их мы не видели). Холмы мель-
кали слева от нас, многие из них были красивыми, но почти без деревьев. За-
тем холмы появились справа, и вскоре наступила ночь. Утро мы встретили на
станции Уральская15 . В темноте мы пересекли отрог Уральских гор, лежащий
перпендикулярно главному хребту. Был ли он высоким, я сказать не могу, ибо
во мраке не было видно ничего, кроме мириадов звезд, чему был бы рад лю-
бой астроном, если, конечно, не затерялся бы в этом изобилии. Целые сутки
мы ехали почти прямо на юг, от, если мне не изменяет память, 87° до при-
мерно 32° сев. широты, и примерно по 74° вост. долготы. В Уральской я со-
вершил большую ошибку. Проснувшись, я решил пока шла замена лошадей,
прогуляться (как уже несколько раз делал), решив поесть на следующей стан-
ции. Действительно, я неплохо размялся и даже успел искупаться в реке16 не-
далеко от селения, но перекусить смог только по прибытию в конечный пункт
нашего маршрута. Дело в том, что теперь мы мчались по степи, где дорога
шла то вверх, то вниз. Кстати, до этого мы ехали по густонаселенной местно-
сти, и издалека можно было увидеть сразу 1–2 селения. Переправившись че-
рез реку Салмыш, мы прибыли в район рудников, население которого, за-
мечу, уже переходит к земледелию – выращивать зерновые выгоднее, чем до-
бывать медь. Деревьев здесь я почти не видел, хотя может быть этому поме-
шали невысокие, но пологие холмы – если волны Тихого океана или Атлан-
тики однажды застынут, то они будут именно такими.
На этом я прекращаю свой рассказ. В эти дни мы преодолели под паля-
щим солнцем 60 верст, ели раз в день, и в итоге я заболел. У меня начались жар
и желчные колики, поэтому от поездки в Оренбург, осмотра рудников и поиска
14 Автор ошибается. Оренбург в то время был административным цен-
тром одноименной губернии.
15 Уральская – имеется в виду деревня Старая Уралка (ныне в составе
города Кумертау Республики Башкортостан).
16 Река Большой Юшатырь.

18
окаменелостей пришлось отказаться, а я так об этом мечтал! Спустя четыре дня
меня отправили обратно, но я сумел заехать в Верхоторский завод мистера
Пашкова. Здесь я понял, насколько удобен для путешествий тарантас. Мой шу-
рин, который сопровождал меня, умело разложил в нем сено, и я всю ночь ехал
на мягкой подстилке. Моя немощь сразу прошла, и утром я даже смог иску-
паться в реке. Но затем опять пришлось 5–6 часов мчаться под палящим солн-
цем на плохих лошадях и по ужасной дороге, поэтому я прибыл в конечный
пункт путешествия совершенно разбитым и нуждался в лечении.
Какую возможность пополнить свои знания ботаники и геологии я упу-
стил тогда! Как я жалею, что у меня не было с собой соответствующих спра-
вочников и умения составлять гербарий! Мне встречались растения, о кото-
рых я раньше не знал. В Казани я сорвал голубой цветок, который, как оказа -
лось, в изобилии растет в Уфимской и Оренбургской губерниях. У него жест-
кий стебель, высотой он примерно с человеческую ногу, с рядом бутончиков,
расположенных по спирали от корня до верхушки стебля. Один, реже два бу-
тона раскрываются в простой цветок около дюйма в диаметре, состоящий из
одного ряда лепестков. Иногда раскрывшийся цветок находится у самого
корня, но в основном в середине стебля или около его вершины.
Другим растением был небольшой бледно-голубой чертополох с колю-
чей вершиной, но чаще всего колючками он был покрыт полностью. Я нахо-
дил его повсюду, чаще всего на склонах холмов. Он был необычен, ведь мы
привыкли видеть только лепестки такого цвета, а он весь такой.
Еще одно растение я сорвал у склона холма, а когда проезжал по лесу, то
обнаружил множество их. Думаю, что Вы отнесли бы его к камышам или су-
сакам – у него, насколько я помню , круглый стебель с сочными листьями,
длинный и с круглым соцветием на верхушке, состоящим из множества кро-
ваво-красных цветков, по форме напоминающих чертополох.
Однажды, проезжая по лесу, я заметил цветок, очень напоминающий са-
довые флоксы, но не решился сойти с повозки, чтобы получше его рассмот-
реть – мне сказали, что в этих местах бродят медведи, а в траве ползают змеи.
По берегам Белой, которую мне приходилось преодолевать многократно
и в разных местах, я видел заросли дикого хмеля. В уезде выращивают пше-
ницу, просо, гречку, коноплю, овес, немного льна и ржи».
Мой друг постоянно жаловался, сколь мучительно путешество-
вать на тарантасе, если багаж, который старается взять с собой в даль-
нюю дорогу большинство путников, плохо уложен.
Кузов тарантаса состоит из старенького фаэтона или распилен-
ной вдоль большой бочки. От телеги эта повозка отличается тем, что
имеет складной верх и козырек, и четыре колеса, оси которых соеди-
няются двумя длинными упругими жердями.
Процитирую рассказ Хепуэрта Диксона17 о его поездке по лесам
Архангельской губернии, который я приводил в своей книге «Лесные
17 Диксон Хепуэрт Уильям (1821–1879) – английский историк и путеше-
ственник.

19
угодья и лесное хозяйство Северной России»:
« Единственный интерес для меня представляла дорога, идущая то по
песчаным наносам, то по склизкому грунту, то по лугам, то по уложенным
бревнам. Я проехал 1 000 верст, из них 100 верст по бревнам, 200 – по песку,
300 – по траве, а 400 – по ручьям и топям.
Если езда по песку ужасна, то по бревенчатому настилу она просто невы-
носима. Однажды мне показалось, что мой багаж плохо уложен, и я решил раз-
местить его поудобнее. Дорожный сундук – незаменимая вещь в поездке: днем
на нем сидят, а ночью спят. Но ни перекладывание сложенных в него пожит-
ков, ни обкладывание его сеном и соломой, ни задабривание мехами и кожами
не смогли усмирить мятежный дух этой вещи. Сундук скользил и подпрыгивал
подо мной, всякий раз причиняя боль. Умасливать его кожами бесполезно,
успокаивать пучками соломы бессмысленно. Его привязываешь веревками и
ремнями, а он все равно норовит побуянить. В чем можно его винить? В том,
что он хочет ехать по-человечески, а его грубо бросили в повозку и приказали
смирно лежать, когда тарантас прыгает по бревнам и камням?
Еще хуже поездку переносят мои старые кости. Они не выдерживают
круглосуточной тряски, выскакивают со своих мест, истираются в пыль и пре-
вращаются в желе. Впрочем, я слежу за ними лучше, чем за сундуком, и когда
они начинают всерьез роптать, сразу же обещаю взять их в поездку через Бит-
тер Крик18 ».
Относительно размещения багажа в тарантасе д-р Ланзделл19 в
своей книге «По Сибири» пишет:
«Снарядить экипаж легко, нужно только обладать знанием сибирских ре-
алий. Не берите с собой ящики: от ударов об их края и углы у вас образуются
синяки на спине и ногах. Возьмите плоские саквояжи и мягкие сумки, поло-
жите их на дно тарантаса на слой сена, поверх бросьте тонкий тюфяк и коврик,
который кладут перед камином. По прибытию в Тюмень нас окружили жен-
щины, предлагавшие купить эти коврики. Я не знал, для чего они нужны. Если
бы мой компаньон был леди, я бы мог предположить, что они приняли нас за
молодоженов, совершающих свадебное путешествие, и поэтому решили пред-
ложить вещь, полезную в домашнем хозяйстве. Не разобравшись, я прогнал их
прочь. Когда же мне объяснили предназначение этих ковриков, я пожалел , что
не приобрел их. В заднюю часть экипажа положите две или более пуховые по-
душки, только закажите их заранее. Если у домохозяйки они есть в наличии,
она привезет их в Екатеринбург на рынок, но если вы захотите приобрести эту
вещь сразу, то нигде не сможете ее найти.
После этого садитесь в тарантас, накрывайте ноги ковриком и смотрите,
как запрягают лошадей. Сибирские почтовые лошадки неказистые, но очень
18 Река, текущая по горной местности в штате Вайоминг, США.
19 Ланзделл Генри (1841–1919) – английский путешественник.

20
выносливые. Их шкуры, вероятно, никогда не знали скребницы, но под влия-
нием уговоров, ругани, крика и кнута они несутся со скоростью, которая в Ан-
глии считалась быбешеной. Их запрягают по 2–4 или даже5 и более в ряд.Рус-
ская упряжь является сложной конструкцией, ее самый примечательный эле-
мент – дуга, закрепленная над шеей лошади. Иностранцу может показаться,
что она сильно мешает животному, но на самом деле эта деталь поддерживает
все сооружение. Оглобли крепятся к концам дуги, а хомут, который лошадь тя-
нет за собой, привязывается к дуге с обеих сторон. Оглобли поддерживаются
седелкой и чересседельником, закрепленным на спине, и не касаются тела жи-
вотного. Центровая лошадь запряжена только в оглобли, другие по ее бокам
называются “парой” (применительно к любому количеству) и крепятся к по-
возке постромками. Обязательно приобретите на рынке примерно 20 ярдов ве-
ревки в дюйм толщиной, которая может понадобиться для замены постромок,
которые частенько бывают тонкими и гнилыми. Желательно взять несколько
саженей веревки диаметром полдюйма – она пригодится, если потребуется
подвязать колесо в случае его поломки, еще один кусок веревки будет нужен
для ремонта оглобель и дышла. И не забудьте захватить топор.
Как только ямщик (извозчик) садится на свое место, лошади сразу же
срываются в галоп. Иногда даже приходится держать их за узду, чтоб они не
понесли. Теперь начинаются ваши страдания.
Когда в Нижне-Тагильском заводе мы спустились на 600 футов в мед-
ный рудник, а затем поднялись на поверхность, нам сказали, что что завтра
нам предстоит еще более крутой спуск. Нашли чем пугать! После езды на та-
рантасе уже ничего не страшно. Плохие дороги и отсутствие рессор создают
такую тряску, что одно только воспоминание о ней сразу вызывает боль. Осо-
бенно мучителен спуск с холма, через ручей у подножия которого проложен
мост из жердей. У тарантаса отсутствуют тормоза, две внешних лошади свя-
заны мягкой упряжью, а та, что с оглоблями, не имеет шлеи. Поэтому вся
нагрузка от повозки идет ей на хомут, и сначала тарантас едет медленно, од-
нако постепенно его скорость нарастает: во-первых, потому, что центровая
лошадь не может тормозить, а во-вторых, потому, что необходимо разо-
гнаться, чтобы въехать на противоположный холм. Поэтому все лошади пе-
реходят в галоп. Мост приближается и тут наступает ответственный момент.
Почти наверняка дождь размыл землю на добрых шесть дюймов ниже пер-
вой балки моста, поэтому колеса врезаются в нее. Только они выберутся из
ямы, как нас ожидает новый удар – это в нее попали задние. В этот момент
пассажир и ямщик подскакивают вверх. Я прекрасно знаю, что это такое, по-
скольку во время поездки на Онежское озеро мне пришлось снять с повозки
ее будку, чтобы не разбить о нее свою голову. К счастью, не все дороги такие
ужасные, и, подводя итог, я могу сказать, что в Тобольской и Томской губер-
ниях ямщики старались по мере возможности избегать их, съехав на тро-
пинки и просеки, где кочки и поваленные деревья, ямы и канавы не позво-
ляют скучать. Что касается дорог в Енисейской губернии, то они выше всяче-
ских похвал и считались бы в Англии добротными. В Иркутской губернии они
хуже, а в Забайкалье становятся вовсе ужасными, кроме того бурятские ям-
щики будут нещадно мчать вас по холмам, скалам и камням .
Кроме плохих дорог есть многочисленные ручьи и реки, и далеко не через

21
все из них проложены мосты. В одних случаях ваш экипаж будет переходить их
вброд, в других – переправляться на пароме, при этом лошадям пр идется пре-
одолевать реку вплавь. Иногда в начале весны паводок уносит или разбивает
паромы, и тогда их временно заменяют баржами. Именно на ней мы переправ-
лялись через Томь. Заехав на нее, мы опустили капот тарантаса, чтобы защи-
титься от ветра. В этот момент я впервые ощутил страх, который прошел лишь
когда мы благополучно сошли на противоположный берег.
Путешествовать по Сибири не накладно. В западной ее части, где имеется
множество пастбищ, аренда одной лошади составляет примерно полпенни за
милю. В Восточной Сибири она в два раза выше. Лошади меняются примерно
через 10–15 миль, и всякому новому ямщику нужно давать чаевые. От их раз-
мера будет зависеть скорость вашей езды. Обычно дают 10 коп., но мы не поску-
пились дать 15 коп. , и потому делали по 100–130 миль в день. Проезжать летом
за сутки 200 верст считается везением, и иногда это нам удавалось, но русский
купец, спешащий на зимнюю ярмарку, чтобы выручить больше денег, может
дать на чай целый рубль. Общеизвестно, что сибиряки любят быструю езду, и
ради этого даже готовы загнать насмерть лошадь. В Тюмени нам рассказали о
генерал-губернаторе Восточной Сибири, которого покойный император при-
мерно 12 лет назад срочно вызвал в Петербург, а это в 3 700 милях от Иркутска.
Генерала укутали в медвежью шкуру, посадили на сани и через 11 дней он уже
был в столице. Когда в ходе этого марафона лошадь падала замертво, у нее для
доказательства отрезáли ухо, и путь продолжался. Губернаторам выделяют для
поездок лучших лошадей, которых чаще меняют, чтобы не загнать.
Узнав о транспортных средствах, лошадях и дорогах, вы можете спро-
сить, а как обстоят дела с проживанием путешественников и платой за это?
Почтовые станции, как и лошади, являются казенными. Лучшие из них во
всем похожи на просторный дом английского фермера или сельский постоя-
лый двор, худшие – едва ли привлекательнее амбара. Но во всех них с одной
стороны входной двери расположена комната для почтовых служащих и их
семей, а с другой – одно или несколько помещений для путешественников.
Минимум, на который путники могут рассчитывать в своей комнате, это стол ,
стул, подсвечник, кровать, или скорее скамейка – с обивкой, если станция
добротная, и голые доски, если бедная, а также икона, зеркальце и помещен-
ные в рамку разного рода объявления, в частности прейскурант на мясо и
напитки. Ни за какие деньги вы не сможете приобрести что-то поизысканнее,
однако власти заставляют всех почтмейстеров брать разрешение на содержа-
ние трактира, и тогда там можно подавать деликатесы, если, конечно, они
имеются! Свой угол и минимум еды вы всегда получите. На любой станции
вас обеспечат кипятком , и, вероятно, куском черного хлеба, но все остальное
– как уж получится. В Западной Сибири молока и яиц много и они очень де-
шевы, причем последние вообще стоят сущие гроши. Если вы прибудете на
станцию в обеденное время, у вас есть шанс получить мясо, но вот сможете ли
вы его есть – это другой вопрос. Дело в том, что с собой нужно везти запас
продуктов, и проще это делать зимой, ибо можно просто заморозить мясо и
при необходимости отрубать от него куски. Лучше взять с собой заморожен-
ные мясные пирожки и бросать их в горячую воду, в результате чего они через

несколько минут будут готовы к употреблению. Аналогично поступают с за-
мороженными сливками. У вас обязательно должны быть чай и сахар, а также
немного мясных консервов, свежее масло, паштет из кильки и мармелад для
намазывания их на черный хлеб. Все эти продукты наряду с запасом белого
хлеба, купленного в больших городах, составляли наш базовый рацион. Ино-
гда в пути удавалось поесть получше, в противном случае приходилось тер-
петь до ближайшей станции. Это, конечно, относится к местам, удаленным от
городов на сотни километров. В крупных населенных пунктах мы чувство-
вали себя вполне сносно» .

23
Часть II
НА УРАЛЕ
________________________________________
Край и его население
Сразу севернее Уфимской расположена Пермская губерния,
на территории которой находится большая часть Уральских гор, в
частности, их восточные отроги, знаменитые своими рудниками и
горными заводами, которые благодаря соседству с лесами прино-
сят большую прибыль своим владельцам и казне.
В начале этой книги мы мысленно отправились по маршруту,
которым обычно следуют все, кто путешествует из Санкт-Петер-
бурга в Уфимскую губернию. Если бы мы не повернули с Камы на
реку Белую, а продолжили бы плыть по ней, то в итоге прибыли бы
в Пермь, административный центр одноименной губернии.
Барри20 в своей книге «Россия в 1870 году» пишет:
« Отсюда (то есть из Нижнего Новгорода, местопребывания знаменитой
ярмарки, где наши путешественники пересели с поезда на пароход. – Д.Б.)
пароходы ежедневно отправляются в Пермь, преодолевая это расстояние
всего лишь за неделю. Конечно, эти небольшие суда не могут сравниться с
плавучими дворцами “Peninsular and Oriental Steam Navigation Company”21
,но
они содержатся в чистоте и удобны для путешествий.
Кормят там обильно и за умеренную плату. Любознательный путеше-
ственник не пожалеет, что провел неделю в этом речном круизе. Не-
сколько городов, встречающихся на пути, скрашивают однообразие по-
ездки, да и здешний ландшафт не такой уж унылый, однако я не могу со-
гласиться с теми, кто считают, что Кама, которая расположена несколько
ниже Казани, просто великолепна. Видимо, у этих людей не столь высокие
критерии красоты, как у меня.
Из Перми достаточно легко попасть в любую часть Сибири. Это, ко-
нечно, немного утомительно, но тут все во многом зависит от настроя че-
ловека, потому что здесь много прекрасных пейзажей, гор, лесов и водое-
мов, которые позволяют не обращать внимания на небольшую тряску,
особенно путешественникам, прибывшим из равнинной части России, у
2 0 Барри Герберт – английский металлург и путешественник.
2 1 Британская транспортная компания, основана в 1837 г.

24
которых даже крутая гора на горизонте вызывает интерес, а усталый глаз
тщетно выискивает вокруг нечто особенное на фоне постоянного однооб-
разия бескрайней песчаной или покрытой травой степи.
Лучшим сибирским городом я считаю Екатеринбург22, расположенный
на границе между европейской и азиатской Россией, что дает ему немало пре-
имуществ. Иркутск тоже красив, но Екатеринбург лучше в нескольких отно-
шениях. В нем проживает 25 тыс. душ, у него великолепная архитектура, не-
сколько прекрасных церквей и множество кирпичных и каменных зданий
(некоторые из них напоминают дворцы), а также монетный двор и крупные
металлургические заводы, принадлежащие казне. В нем также имеются те-
атр, дворянское собрание и два удивительно хороших отеля. В целом его
нельзя назвать населенным пунктом на окраине цивилизации, находящимся
вблизи азиатского варварства. В местном великолепном отеле я поглощал
ужин, и мои блюда ничем не отличались от тех, что подают в любом европей-
ском городе.
Благородное общество имеется во всех сибирских городах, и время в
них всегда проходит весело, а устойчивый и нормальный климат допол-
няет это удовольствие».
Многие могут не поверить рассказам о комфорте и роскоши в
Екатеринбурге. Если бы у меня были время и повод, то я бы рас-
хваливал этот город бесконечно, пока кто-то из моих слушателей
не заявил: «Как жаль, что я там не был!»
О здешней природе Барри пишет:
«Леса там летом красивые. Днем жарко, но вечером всегда прохладно
и влажно. Повсюду во множестве растут дикие цветы. В лесах в огромном
количестве собирают и отправляют на рынки соседних городов клубнику,
малину, смородину, вишню и многие другие виды диких съедобных ягод».
Говоря о природных богатствах этих мест, он отмечает:
«Здесь имеются золото, серебро, медь, свинец, железо, уголь, соль и
девственные леса. Я ежедневно преодолевал много миль по бесконечным
дремучим зарослям, изучая местные природные ресурсы, забирался на са-
мые высокие горы, и до самого горизонта видел лишь одни леса, покры-
вающие холмы и долины. Их еще предстоит освоить, они никем не тро-
нуты, их столько, сколько нужно человеку, и эти богатства ждут топора
переселенца, как только в результате недавней отмены русским прави-
тельством крепостного права волна колонизации хлынет в Сибирь...» .
Мой покойный друг мистер Уилкинсон был толковым инже-
нером, много путешествовавшим по России и Сибири. Он побывал
в разных местах, где требовались его профессиональные знания, и
выразив желание помочь мне составить общее представление об
22 В Западной Европе Урал долгое время считался частью Сибири.

25
этих местах, писал:
«Я не буду утомлять Вас скучными рассказами о разработке мине-
ральных и растительных ресурсов Урала. Скажу только, что в окружности,
составляющей примерно 3 тыс. миль, вы найдете все разнообразие дре-
весных пород, характерных для умеренной зоны.
Чтобы узнать эту местность, нужно ехать на лошадях по проселочным
дорогам, а не на паровозе. Медленно объезжая горные склоны Кушвин-
ского, Невьянского, Полевского, Уфалейского, Нязе-Петровского, Узян-
ского, Златоустовского, Миасского и ряда других заводов, я всякий раз
был очарован и заворожен разнообразным пейзажем и живописностью
этих мест. Здесь присутствуют деревья с разнообразной листвой, цветы
всех оттенков, мхи, папоротники и травы изящной формы. Если вы взбе-
ретесь на вершину горы, вам откроется великолепная панорама, охваты-
вающая многие сотни квадратных верст, реки и озера, леса и равнины,
стада и засеянные поля. Каждый куст и каждое дерево издают восхити-
тельную трель тысяч неподражаемых соперников коноплянки, соловья,
скворца и дрозда. Прелесть этой картины может усилить тихий город или
оживленный завод вдали с их красиво окрашенными крышами, позоло-
ченными куполами и сверкающими шпилями.
Я часто останавливался, чтобы насладиться величественностью этих
зрелищ, и, подобно поэту, спрашивал у себя: “Может ли воображение при
всех его претензиях нарисовать такие картины?” Я выходил из своей по-
возки и собирал неизвестные мне образцы минералов, призывая вспом-
нить слова Того, кто понимал книгу природы лучше всех: “Говорю вам, что
и Соломон во всей славе своей не одевался так, как всякая из них”».
Попутно мой информатор прислал мне небольшую заметку о
сказочном оазисе, созданном в этих местах одним из наших сооте-
чественников. Рассказ об этом заставляет вспомнить и о других
здешних инженерах-англичанах23, и это настолько меня увлекло,
что я чуть было не позабыл про свои любимые леса, хотя вообще-
то непонятно, почему лесоводы должны думать только о лесе.
Итак, мой информатор писал мне:
«Однажды я получил от своего работодателя записку, в которой он
приглашал меня поехать с ним и его друзьями Рязановыми24 на их дачу, то
есть загородный дом, расположенный примерно в 14 верстах от Екатерин-
бурга. Нас было четверо. В тот день моими спутниками были миллионеры.
Интересно, отправились бы английские богатеи отдыхать вместе со своими
работниками? Деньбыл восхитительный, мы ехали по великолепному глав-
23 Подробнее см.: Устьянцев С. В. , Логунов Е. В. Английский технологиче-
ский опыт и уральские горные заводы XIX века. Екатеринбург, 1992; Бонда-
ренко Ф.В. , Микитюк В.П. Шкерин В.А. Британские механики и предпринима-
тели на Урале в XIX – начале XX в. Екатеринбург, 2009.
24 Имеются в виду известные екатеринбургские купцы и меценаты Ря-
зановы.

26
ному сибирскому тракту в одно из самых красивейших мест, которые я ко-
гда-либо видел. Там были длинные и тенистые аллеи серебряной пихты,
плачущей березы, душистой ели, цветущей липы, изящного тополя, и са-
мого красивого из деревьев – сибирской горной рябины. На территории
дачи находились парк и луг, озеро и водопад, журчащие фонтанчики с вод-
ными растениями и рыбой. По зеленым лужайкам мимо цветущих кустар-
ников и кочек с однолетними цветами струились ручейки. Здесь не было
никаких искусственных садов камней, какие я, например, видел в Чатсу-
орте25. Усилиями дикой природы и человеческих рук была создана цельная
запоминающаяся картина, которую нельзя описать словами. Над всем этим
возвышался изумительно красивый усадебный дом26. Соседние крестьян-
ские избы, кухня и сад, конюшни и надворные постройки были скрыты за
деревьями, кустарниками и валами, являясь органичным дополнением к
зданиям, возведенным в старинном стиле.
Когда мы наслаждались роскошным ужином, устроенном по такому
случаю в соответствии с русским обычаем, мне рассказали об истории
этого поместья.
Оказывается, во время своего пребывания на Урале Александр I27
встретил механика, англичанина мистера Меджера28, который так понра-
вился императору, что он не стал осыпать его наградами, а подарил ему
это поместье, которое тот позднее превратил в земной рай. Здесь повсюду
чувствуется рука англичанина, характерные для нас стиль и аккуратность.
Фантазия у чумазого механика была не хуже, чем у английского лорда!
А теперь я расскажу историю, характеризующую этого человека и де-
монстрирующую известную любовь англичан к юмору, от которой они не
могут избавиться даже в поездке по Сибири.
Однажды Меджеру сообщили, что на почте его ожидает ценная посылка.
На следующий день он оправился за ней в повозке, запряженной парой лоша-
дей, и как только получил груз, немедленно поехал домой, где и вскрыл его. По-
сылка была упакована в несколько слоев красивой тонкой папиросной бумаги.
Однако в ней оказался старый и грязный лапоть, который носят мужики! Ме-
джер невозмутимо положил его в карман, не сообщив никому об этом оскорб-
лении, догадавшись, что этот «подарок» ему прислал один здешний инженер-
англичанин, который часто досаждал ему в работе, завидуя его успехам. Ме-
джер вызвал свою старушку-экономку и спросил у нее:
– Могу ли я доверить тебе осуществление своего плана?
– Я уже много лет служу Вам, – ответила она. – Чего Вы хотите, чтобы я
сделала?
25 Чатсуорт-хаус в графстве Дербишир – один из самых красивых дворцов
Великобритании. На территории его парка находятся многочисленные водо-
пады и разнообразные конструкции.
26 Находился по нынешнему адресу: г. Екатеринбург, ул. Реактивная, 19.
Снесен после Великой Отечественной войны, на его месте построено здание Со-
циально-реабилитационного центра для несовершеннолетних Октябрьского
района города Екатеринбурга.
27 Император Всероссийский с 1801 г. Александр I Павлович (1777–1825)
побывал на Урале осенью 1824 г., в Екатеринбурге он был 24–25 сентября.
28 Меджер Джозеф (Иосиф) Яковлевич (1762–1831) – видный уральский
механик.

27
– Если ты кому-то проболтаешься, я тебя немедленно уволю и лишу
всякого содержания! – заявил он.
– Да, я поняла. Говорите!
– Ладно! Возьми этот лапоть, вымой его хорошенько и разотри в по-
рошок так, чтобы ни грамма не пропало.
– А что будет потом? – удивленно спросила служанка.
– Когда придет время, ты об этом узнаешь, – загадочно произнес Ме-
джер. – Я хочу устроить грандиозный ужин, на который приглашу всех,
так что ты должна приготовить его наилучшим образом, уделив особое
внимание пирогам и запеканкам.
Русским очень нравятся английские ростбиф и сливовая запеканка.
Ужин прошел великолепно. Все были в восторге, но хозяин ни словом не
обмолвился о полученной посылке. Сидевший в конце стола человек, ко-
торого Меджер подозревал в этой провокации, спросил у него:
– Меджер, сказывают, что недавно Вы получили какой-то ценный по-
дарок? Это был какой-то указ? А может быть, Вам опять подарили поме-
стье за ваши заслуги? Ну расскажите, не испытывайте нашего терпения!
Тут он захихикал, и остальные тоже стали смеяться – видимо, неко-
торые уже знали о содержимом посылки и надеялись выставить Меджера
на посмешище. Но они недооценили своего хозяина, который, оставаясь
невозмутимым, тихо произнес:
– П режде чем я отвечу на ваш вопрос, скажите мне, вам понравилось
угощение?
–
Причем здесь это? Какого черта? На что вы намекаете, господин
Меджер? – раздались голоса.
– Ну, вам лучше знать. Видимо, вы остались довольны ужином, коль
съели все, что было вам предложено. Но при этом вы не знали, что мой
повар, готовя мясной фарш, измельчил и добавил туда присланный вами
грязный старый лапоть, который таким образом присутствовал во всех пи-
рогах, запеканках и приправах, которые вы с таким аппетитом уплетали.
Что тут сразу же началось! Одни пришли в ярость, других, особенно леди,
стало рвать, и все кричали механику, что он мерзкая, грязная, старая свинья.
Но большинство гостей хохотало до упада, удивляясь остроумию хозяина дома.
Однако несчастному Меджеру недолго довелось наслаждаться спокой-
ствием. На территории его усадьбы нашли месторождение золота. Покойный
император Николай оставил англичанину подарок своего брата, разрешив
ему добывать сей благородный металл. Но, как нередко бывает, добрые наме-
рения порождают зло. Так и случилось. Меджер, нарушая закон и игнорируя
советы друзей, хранил все золото в своем кабинете. Одно время его там было
на 100 тыс. руб.
Однажды воскресным вечером29, когда он лежал в постели и читал на сон
грядущий Библию, в коридоре что-то послышалось. Несколько раз спросив
«кто там?» и не получив ответа, он взял свечу и пошел к двери. Едва отворив ее,
Меджер сразу получил смертельный удар топором по голове, после чего злодеи
забрали ящик с золотом 30 . Расследованием убийства занялся специально
2 9 20 апреля 1831 г.
30 Вес этого золота был 32 кг.

28
назначенный императором генерал, который был поклонником и другом Ме-
джера31. Он нашел похищенное золото, продал поместье покойного его нынеш-
ним владельцам Рязановым, а потом отправился в Англию и поделил доста-
точно солидное состояние между родственниками механика. Непосредствен-
ного убийцу приговорили к прогону сквозь строй солдат со шпицрутенами, в
результате чего он был забит насмерть. Его сообщников сослали на вечную ка-
торгу в Сибирь. Оказалось, что прежде чем убить Меджера, они расправились с
его старым верным слугой и с не менее преданной экономкой. Примечательно,
что Библия перед убийством Меджера была открыта им на 12-й главе Еванге-
лия от Луки, где есть такие слова: “У одного богатого человека был хороший
урожай в поле; и он рассуждал сам с собою: что мне делать? некуда мне собрать
плодов моих?» . Вероятно, что убитый успел прочитать и этот ужасный фраг-
мент: “В сию ночь душу твою возьмут у тебя; кому же достанется то, что ты за-
готовил?” Меджер оставил после себя хорошую память на Урале32».
Благодаря своему другу я многое узнал о моих земляках, которые
в нашем веке трудились инженерами в этих краях. Некоторые из них
были довольно чудаковатыми людьми. Хотя их жизнь не является те-
мой моей книги, они все же являются частью местного ландшафта, и
потому пусть читатель сам решает, нужно это ему или нет. Итак, мой
друг продолжал:
«Расскажу еще одну, не столь печальную историю про другого нашего
земляка. Некоторое время назад главным механиком Уральского горного
правления в Екатеринбурге работал англичанин родом из Ньюкасла33, со-
трудниками которого тоже были англичане, которые были первокласс-
ными мастеровыми, хорошо известными на всем Урале – кузнецами, ме-
ханиками, слесарями и т.д. Ему тоже повезло получить небольшой пода-
рок от нынешнего императора, и к моменту ухода в отставку его состояние
оценивалось примерно в 60 тыс. руб. Этот джентльмен, как и многие из
нас, был чревоугодником, и хороший обед ставил на первое место в
жизни. Подобно другим любителям излишеств, он был толстяком, так что
вполне мог играть Фальстафа34, ничего не подкладывая под одежду. По
роду своих занятий ему приходилось разъезжать по заводам, и он всегда
брал с собой слугу, повара и все необходимое для комфорта. Его неуклю-
жая колымага, запряженная четверкой лошадей, была сконструирована
31 Имеется в виду Иван Иванович Шульц (1777–1862) – с 1829 г. главный лес-
ничий Екатеринбургских заводов.
32 Подробнее о нем см.: Ченокал В.Л. Иосиф Меджер – талантливый меха-
ник конца XVIII – первой трети XIX века // Из истории естествознания и тех-
ники Прибалтики. Рига, 1976; Бондаренко Ф.В. Осип Меджер – создатель ураль-
ской школы механиков // Грибушинские чтения-2009 : музей в пространстве и
времени : [тез. докл. и сообщений VII межрегиональной науч.- практич. конф.
(г. Кунгур, 23–25 апреля 2009 года)]. Кунгур, 2009. С . 166–181.
33 Имеется в виду Петр Эдуардович Тет (даты жизни неизвестны) – ан-
гличанин, в 1836–1852 гг. главный механик Уральского горного правления.
34 Сэр Джон Фальстаф – комический персонаж ряда произведений Шекс-
пира, толстый, добродушный, трусливый пьяница.

29
так, что на ночь превращалась в спальню, а днем могла использоваться в
качестве столовой. Ее багажник всегда был заполнен винами, провизией
и всяческими изысканными закусками.
Однажды ночью этот инженер сделал остановку где-то между Екате-
ринбургом и Алапаевскими заводами, поужинал и лег в своей повозке
спать. Его слуги решили немного развлечься и вместе с ямщиком (извозчи-
ком) ненадолго отлучились. Через некоторое время брошенные людьми ло-
шади медленно пошли домой, и вскоре достигли спуска с крутого холма.
Неуправляемый и неповоротливый экипаж понесся с грохотом вниз на
огромной скорости. Шум и тряска разбудили бедного Питера, который, ис-
пугавшись, открыл окно и начал кричать, не разумея, почему его мчит на
бешеной скорости четверка лошадей. Понимая, что в любой момент экипаж
может свалиться в овраг или налететь на пень, он выскочил из повозки, по-
лагая, что набить синяки и вываляться в пыли все же лучше, чем разбиться
насмерть. Но тут на него сразу же напали огромные муравьи, комары, осы и
оводы. Он начал кататься по земле, чтобы защититься от их укусов, и в это
время заметил едущую на лошади женщину, которая направлялась на се-
нокос. Но она, видя катающуюся по земле огромную тушу, испугалась и по-
вернула обратно, решив, что это явно неземное существо. Тогда несчастный
Питер закричал ей вслед: “Стой, стой! Матушка, матушка, остановись! Ради
Бога, пожалей меня, и дай свой кафтан, чтобы защитить меня от этих га-
дов!” Поняв, что перед ней человек, она попыталась ему помочь, но тут, за-
пыхавшись, прибежали трое мужчин, отсутствие которых чуть было не по-
губило его. Обнаружив пропажу лошадей ибарина, они помчались за ними.
Оказалось, что конный экипаж совершенно не пострадал. Слуги умоляли
пощадить их, клялись, что больше такого не повторится, но Питер, приехав
домой, велел всыпать им порцию розог, чтобы они поняли, каковы были его
страдания. Поскольку тогда физические наказания не были запрещены, он,
сказывают, частенько прибегал к ним. Это был невозмутимый человек, не
подверженным страстям, но он никогда не прощал никому ошибок. В отли-
чие от Меджера он оставил о себе плохую память».
Мой друг далее писал:
«Если бы у меня была возможность, то я кое-что бы рассказал о при-
вычках и обычаях здешнего русского купечества и чиновников, нравах и
вере раскольников, первометодистов и приверженцев Торжественной
лиги и Ковенанта35, ибо здесь их очень много. Можно было бы поведать о
способе изготовления прекрасного и гладкого листового железа, жизни
35 Первометодисты — приверженцы возникшей в 1810 г. разновидности ме-
тодистской церкви, которая допускала мирян к управлению церковными делами
и разрешала женщинам читать проповеди. Торжественная лига и Ковенант –
религиозно-политический договор, заключенный между Шотландией и англий-
ским парламентом в период Английской революции XVII века, оформивший союз
двух британских государств и заложивший основу для объединения церквей Ан-
глии и Шотландии на базе пресвитерианства. На самом деле автор, используя
понятные своему респонденту европейские реалии, имеет в виду различные
направления старообрядчества на Урале: часовенное согласие, приверженцев Бе-
локриницкой иерархии («австрийцы», «австрийская вера»), единоверцев.

заводских работников, салотопном бизнесе и выделке овчин, корпусе гор-
ных инженеров, императорских гранитных и мраморных фабриках, гра-
нильных производствах, огранщиках драгоценных камней и граверах, мо-
настыре в Екатеринбурге, наших соотечественниках, городах и обществе в
целом. Однако это невозможно сделать по причине огромного размера и
разнообразия этой территории.
Еще хотелось бы сообщить о ссыльных и каторжанах в Сибири, о впечат-
лениях от моих поездок к полуварварским чувашам, черемисам, мордве и т.д.
Возможно, Вам покажется, будто бы я нарисовал не очень положи-
тельный портрет русских. Да, у них есть плохие качества, а теперь я
вкратце расскажу о хороших.
Русские – это простодушные и неиспорченные чужеземным влия-
нием люди, особенно это относится к помещикам и жителям внутренних
частей страны, у них, в отличие от нас, множество положительных черт.
Безусловно, русские являются для меня загадкой, в них одновременно
присутствуют чистота и грязь, аккуратность и неопрятность, скупость и рас-
точительство, скромность и хвастовство, образованность и тупость, воспитан-
ность и хамство, пунктуальность и разгильдяйство, непримиримость и снис-
ходительность, исключительная богобоязненность и аморальность, при-
вычка рано вставать и спать до обеда. Иногда я думаю, как они похожи на ан-
гличан в трактовке Вольтера36. Русские – пенистые наверху, мутные на дне,
прозрачные и чистые в середине. Пообщавшись на протяжении полутора лет
с представителями всех их слоев, я твердо могу заявить, что это самые вежли-
вые и обходительные, добродушные и учтивые, гостеприимные и милосерд-
ные, веселые и жизнерадостные, счастливые и неунывающие, терпеливые и
снисходительные, беззлобные и великодушные люди из всех, которых я ко-
гда-либо встречал, а их помещики – самые добрые и щедрые. Да, “Россия!
Люблю тебя, какой бы не была!”37»
Я знаю своего информатора давно и могу поручиться, что все,
о чем он мне сообщил, истинная правда.
36 Имеются в виду «Философские письма» Вольтера, написанные им по
итогам пребывания в Англии в 1726–1729 гг. Книга идеализировала английские
порядки и в самом мрачном свете рисовала состояние общественных институ-
тов Франции.
37 Аллюзия на первую строчку стихотворения Дж. Байрона «Англия»:
«England! With all thy faults, I love thee still» («Англия! Люблю тебя, какой бы не
была») .

31
Уральские горы
Уральские горы представляют собой огромный хребет с мно-
гочисленными ответвлениями не менее 30 миль, а то и до 120 миль
в ширину, который простирается на 900 миль от Карского моря до
примерно 50-й параллели на юге.
Север Уральских гор выше 65-й параллели покрыт лесами и бо-
лотами. Между 58-й и 56-й параллелями он не превышает 1 350 футов
в высоту, а его подножие в этих местах расположено в 900 футах над
уровнем моря. Севернее эти горы не превосходят 5 900 футов.
Здешние леса являются частью лесного массива, охватывающего
Норвегию, Швецию, Финляндию и русские Олонецкую, Архангель-
скую, Вологодскую, Вятскую, Пермскую и Уфимскую губернии, при-
чем его уральский участок сосредоточен в трех последних.
На севере Вятская губерния граничит с Вологодской, а на востоке
–
с Пермской, причем последняя тоже имеет границу с Вологодчи-
ной. Площадь Вятской губернии составляет почти 54 тыс. кв. м, боль-
шое пространство ее занимают ответвления Уральских гор, болота и
огромные лесные массивы. Почва здесь в целом глинистая, но в При-
камье имеется территория, пригодная для землепашества. Вятский
климат холодный, особенно на севере, однако местные жители, отно-
сящиеся к финской расе, являются прилежными землепашцами и
поставляют в другие регионы немалое количество зерновых. Отсюда
на рынки поступают также дрова, лесоматериалы, смола , дичь, гон-
чарные изделия, мед, воск, медь и железо.
В губернии имеется несколько судоходных рек, в том числе Кама,
Вятка, Чепца и Кильмезь. Административным центром является го-
род Вятка, расположенный у слияния рек Вятка и Хлыновка, его
население насчитывает 8 тыс. жителей. Отсюда отправляют в Архан-
гельск зерно, лен , льняное масло, сало, мед и воск.
Река Вятка берет свое начало на востоке губернии, и , преодолев
500 миль через города Вятка, Орлов, Котельнич, Малмыж и Мама-
дыш, ее извилистое русло впадает в Каму недалеко от последнего
населенного пункта. Ее главными притоками справа являются Кобра,
Летка, Великая и Молома, а слева – Чепца и Кильмезь.
В Пермской и Вятской губерниях в основном растут сосна, пихта,
березы, лиственница, кедр, рябина, бузина, осина, липа , дикая яб-
лоня, малина, черная смородина и т. д. Они местного происхождения,

32
крупные, правильных форм и красивые.
В Пермской губернии леса занимают 22 087 000 десятин (77,9 де-
сятин на 1 кв. версту земли), из них 13 130 310 десятин (45,1 десятин
на 1 кв. версту земли) принадлежат казне. Ежегодно с 1 десятины ка-
зенных лесов вырубается 6,7 куб. футов леса, приносящих 2,6 коп.
прибыли.
Пермская губерния на западе граничит с Вятской, а на севере – с
Вологодской, находясь преимущественно в европейской, а отчасти в
азиатской части России. Это главным образом покрытая дремучими
лесами холмистая территория площадью 128 978 кв. миль. На более
чем 450 миль с севера на юг губернию пересекает Уральский хребет,
ширина которого в этих местах составляет от 7 до 70 миль. Реки При-
уралья впадают в Каму, приток Волги, а в Зауралье – преимуще-
ственно в Обь, которая несет свои воды в Северный Ледовитый океан.
На землях Пермской губернии имеется около 1 000 озер, большин-
ство из которых находится в Зауралье.
В здешних лесах обитают соболь и куница, на которых охотятся
из-за их меха, а также медведи и прочие хищные звери. Почвы на
юго-востоке губернии плодородны, на них выращивают рожь, яч-
мень, овес, лен и картофель. Хотя летом климат тут бывает теплым,
холодные горные ветры часто наносят ущерб посевам, поэтому зна-
чительная часть территории используется под пастбища, а не под
пашню. Большинство населения занимается животноводством, а
примерно 100 тыс. человек работают на рудниках, где добывают же-
лезо, медь, платину, золото, серебро, соль, мрамор, агаты и магнит -
ный железняк.
Административный центр губернии город Пермь находится у
слияния реки Егошиха с Камой, русло которой в этом месте глубокое,
а течение быстрое. Население города составляет 10 тыс. человек.
Дома в основном одноэтажные, деревянные, окружены четырех-
угольным двором, однако в Перми имеется несколько каменных до-
мов и общественных зданий.
Общий надзор над уральскими рудниками осуществляет распо-
ложенное здесь управление.
В Олонецкой и Архангельской губерниях крупную древесину в
основном заготавливают для ее вывоза за рубеж или в Санкт-Петер-
бург. В Вологодской же и Вятской ее главным образом используют на
месте, но поставляют и на рынки внутри страны. В Пермской губер-
нии лес преимущественно идет на нужды горнодобывающей про-
мышленности, которая придает этим местам оригинальный облик.

33
Благодаря заводам здешнее лесное хозяйство отличается определен-
ными особенностями, о которых я расскажу.
Автор статьи об уральских горах в справочнике Фуллартона38 пи-
шет о найденном в этих местах золоте:
« Богатая золотом во времена Страбона39, страна аримаспов40 ныне не
является золотоносной. Скифский (Уральский) золотой путь утратил свое
значение еще в древности, поэтому русские ничего не знали о наличии в
Уральских горах этого металла, и не подозревали, что владеют землями, ко-
торые когда-то снабжали им Грецию и Рим. Не сразу обнаружили здесь зо-
лото и опытные немецкие горняки. Но несмотря на все усилия русских ру-
докопов, золота на Урале добыто немного, на сумму чуть больше 1,5 млн
фунтов стерлингов. Вскоре его запасы здесь будут исчерпаны, и на Урале
останутся только запасы железа и меди. А вот в Восточной Сибири отроги
Алтая, в первую очередь те, которые, разделяя Лену, Енисей и другие реки,
тянутся вдоль озера Байкал, за несколько лет принесли золота на сумму
примерно 3 млн фунтов стерлингов...
Сэр Родерик Мурчисон41 пришел к выводу, что золото появилось на
Урале сравнительно недавно, во времена мамонтов и ископаемых носорогов.
Башкиры питают к их костям чувства особого суеверного почтения; известны
мольбы их русским рудокопам и золотопромышленникам, между ними посе-
лившимся: “Берите золото, но оставьте кости предков наших”.
“Принимая в соображение краткий промежуток времени, протекший от
заселения Сибири, – отмечает с эр Мурчисон, – и как недавно еще гористые
страны ее были покрыты непроходимыми лесами, в которых бродили на се-
вере идолопоклоннические племена вогулов и остяков и на юге последова-
тели Магомета башкиры, невольно удивляться должно той необыкновенной
поспешности, с какою разлилось здесь просвещение, чрез водворение евро-
пейской людскости и горнозаводской промышленности. Петр Великий, опре-
деливший с гениальной проницательностью надежнейшие средства возвели-
чения своей империи, приказал кузнецу Демидову разведать железные руды
в горах Уральских и тем положил основание неиссякаемому источнику бо-
гатств, извлекаемых из недр земных, столь почетно выставляющему Россию
из семьи народов, ее окружающих. Древнейшие заводы, учрежденные по
воле великого государя, составляют и доныне средоточия наиболее успешной
деятельности и послужили образцами, по которым возведены были другие
заводы и правительством, и частными промышленниками. Во времена Пал-
ласа 42 разрабатывали только несколько золотых рудников, большая часть
38 Имеется в виду существовавшее в XIX в. британское картографиче-
ское издательство «Archibald Fullarton and Co. ».
39 Страбон (64/63 г. до н.э . – 23/24 г. н .э.) – греческий историк и географ.
4 0 Аримаспы – мифический народ на крайнем северо-востоке древнего мира.
4 1 Мурчисон Родерик Импи (1792–1871) – британский геолог и путеше-
ственник.
42 Паллас Петр-Симон (1741–1811) – немецкий учёный-энциклопедист,
естествоиспытатель и путешественник на русской службе. В 1770–1774 гг.

страна была не разведана, геология почти не обращала на себя внимание,
оставаясь неразгаданною, и описания знаменитого естествоиспытателя пред-
почтительно рассматривать должно как верное изображение природы оруд-
ной. В этом смысле наблюдения его выдержали пробу времени, предоставив
последователям его незначительный запас дополнений. С тех пор русские
горные люди, переняв первые начала своего дела от иностранцев, образовали
сословие самобытное, в посторонней помощи не нуждающееся, а начальники
их – питомцы Корпуса горных инженеров и Горного института43 описали ли-
тологические признаки и разведали рудоносность страны около мест своего
пребывания с большой верностью и отчетливостью”».
совершил научную экспедицию по России, в том числе побывал на Урале.
43 Корпус горных инженеров – учебное заведение закрытого типа в Рос-
сии в 1804–1834 гг., на смену которому пришли Институт Корпуса горных
инженеров (1834–1866 гг.) и Горный институт (с 1866 г.).

35
Металлургия
«Примерно 180 лет назад, – писал Барри в 1870 году, – два тульских куз-
неца прознали об огромных запасах железа, лежавшего по всей империи по-
чти на поверхности, о богатых лесах, которые, казалось, представляют собой
неисчерпаемые запасы топлива, и о льготах, предоставляемых правитель-
ством каждому, кто возьмется за освоение этих богатств.
Имена кузнецов Демидова и Баташева44 ныне известны всей империи.
Это были гениальные и очень энергичные люди. Когда смотришь на то, что
они сделали, оцениваешь трудности, которые им пришлось преодолеть, то не
знаешь – восхищаться ли размахом и дерзостью их замыслов, или их терпе-
нию и упорству.
Демидов, построив свой первый завод в самом центре Урала – в Невьян-
ске, вскоре основал новые металлургические предприятия. Видимо, точное
число сооруженных им заводов неизвестно, а вот Баташев оставил после себя
25 промышленных гигантов, которым принадлежало примерно 1,5 млн акров
и свыше 50 тыс. душ.
После смерти этих заводчиков их владения были разделены между
наследниками, поэтому сегодня они поменьше, чем при отцах-основателях .
Медь в этих местах стали добывать недавно. Знаменитый Нижне-Тагильский
медный рудник, первый из открытых, заработал только в 1814 году. Он рас-
положен на месте одного из старых демидовских заводов, и принадлежит по-
томкам Демидова по сей день. Вскоре выяснилось, что вся местность на ази-
атской стороне Уральских гор, от одного пункта к северу от Нижне-Тагиль-
ского завода до другого, на юге, вблизи Оренбурга, изобилует медной рудой.
Поэтому здесь появились рудники и медеплавильные заводы.
Прямые потомки Демидова и Баташева нажили огромные состояния.
Они приобрели большое влияние, получили дворянство, были назначены на
высокие государственные должности и утратили интерес к металлургии, в ре-
зультате чего их предприятия, порученные управляющим, пришли в упадок.
Со временем у них появились конкуренты, что привело к падению цен на ме-
талл, но обе упомянутые семьи не хотели реконструировать свои заводы и
продолжали транжирить доходы. Вскоре они стали брать кредиты, главным
образом у правительства, и в конце концов многие их предприятия забрала
казна. Семьи Демидовых и Баташевых стали неплатежеспособными, чем
охотно воспользовалось правительство, отобрав у них земли и заводы. Фор-
мально оставаясь частными, они управлялись казной».
Вполне можно согласиться с Барри, что таких предприятий
больше нигде нет:
44 Антуфьев Никита Демидович (Антюфеев), более известный как Ни-
кита Демидов (1656–1725) – русский промышленник, основатель династии
Демидовых. Баташёв Иван Тимофеевич (ок. 1669–1734) – устроитель заво-
дов в Туле, Липецке и Олонце.

36
«Многие имеющие для этого возможность построили свои заводы на
площади от 3⁄4 до 1,5 млн английских акров, тем самым образовав маленькие
удельные княжества, состоящие из множества поселений, жители которых
трудятся на рудниках. В старину “барин” жил почти по-княжески – во дворце,
окруженном великолепными декоративными садами и огромными прекрас-
ными парками, у него имелись теплицы, винзаводы и оранжереи, иногда соб-
ственный театр, и я знаю, по крайней мере, одного заводчика, который обу-
чал своих крепостных актеров и актрис в Санкт-Петербурге и Москве. Во вре-
мена крепостного права хозяин являлся в своих владениях царем, и обладал
неограниченной и бесконтрольной властью над крепостными, которые пол-
ностью зависели от его нрава и капризов: одни баре были жестокими, другие
– добрыми, но последних было мало» .
Благодаря Демидову и Баташеву добыча полезных ископаемых
на Урале активизировалась. Казна основала здесь рудники и заводы.
Обычно, если не всегда, их прибыль была невелика, но, видимо, бла-
годаря природным ресурсам и предпринятым усилиям они счита-
лись доходными. Некоторые из них до сих пор убыточны, но сейчас
вроде бы сделана ставка на частные предприятия.
Мой друг, проживший здесь много лет и хорошо знакомый со
здешними делами, написал мне:
«В Нижне-Тагильском заводе имеется великолепный памятник, воз-
двигнутый в память о первом Демидове45, который был прислан сюда Петром
Великим, чтобы производить железо. Подобно своему великому господину,
он оставил по себе вечную память. Для увековечения славы Демидова на
Урале не нужно ни скульптур, ни изысканной погребальной урны.
Он начал свою деятельность в Невьянске – самом причудливом и интерес-
ном месте на Урале. Со времен первого Демидова оно мало изменилось. Я был
на этом заводе и видел, что там все еще делают железо, гибкое как свинец, и,
наверное, самые лучшие в мире подковы, гвозди, лопаты, лотки и короба. Если
подвергнуть невьянское железо испытанию на прочность и ковкость, то оно ни
в чем не уступит шведскому или лоумурскому46. Его прутья до 3⁄4 дюйма диа-
метром можно скручивать и связывать подобно веревке. Тамошнее листовое
железо тонкое, как бумага, гладкое и блестящее, как зеркало, а 1 кв. фут его ве-
сит лишь 1⁄4 фунта. Все старые демидовские заводы как правило расположены
вблизи сияния двух или более рек. Демидов строил там плотины, высота кото-
рых зависела от рельефа, и некоторые из них поднимали уровень воды на
30 футов. Ниже плотин он возводил заводы, которые называл в честь реки, на
которой они стояли. В настоящее время образованные этими плотинами водо-
емы представляют собой большие и красивые озера, некоторые из них длиной
30 и шириной 10 верст, что в четыре раза больше площади озера Лох-Ломонд47.
45 На самом деле это был памятник заводчику Николаю Никитичу Де-
мидову (1773–1828) работы французского скульптора Ф. - Ж . Бозио. Уста-
новлен в 1837 г., после 1917 г. уничтожен.
46 Лоумур – один из тогдашних центров британской металлургии.
47 Лох-Ломонд – озеро в Шотландии, площадь зеркала 71 кв. км.

37
Если бы эти громадные лесные массивы, большие озера, неисчерпаемые
месторождения и горы, в ряде случаев на 80 % состоящие из чистого железа,
принадлежали нам, англичанам, то мы получали бы с них доходов больше,
чем со всех рудников Перу, Калифорнии и Австралии вместе взятых и жили
бы припеваючи.
Некоторые из этих латифундий не меньше Йоркшира48, Пермская губер-
ния почти с Англию, а площадь всего Урала превышает территорию Британ-
ских островов.
Большой интерес представляет спуск воды из прудов весной и отправка
караванов в Нижний. Большие грубоватые баржи строят на берегах рек ниже
заводов. Зимой их ставят в узком месте реки и загружают железом. Весной, ко-
гда пруды заполняются водой, происходит торжественная отправка их в рейс,
сопровождаемая молебном, благословением святой водой и т.п.
Столы для простолюдинов в этот день ломятся от водки и пирогов, для
высшего общества – от шампанского и закусок, поскольку все собираются
(некоторые даже приезжают издалека) посмотреть на отправку каравана. По
сигналу шлюзы открывают и наружу вырываются пенящиеся потоки воды.
Когда русло реки заполнится, под длящиеся несколько минут оглушительные
крики отпускают первую баржу. Затем все замолкают и начинают кланяться,
креститься и шептать короткие молитвы, призывая Бога, чтобы он помог
этим 20–30 баржам успешно пройти через сотни порогов, резких излучин и
внезапных поворотов Чусовой и попасть в сравнительно безопасную Каму.
Нужно выбрать удачный момент, чтобы огромные неуклюжие баржи
вошли в успокоившееся русло, иначе им придется остаться у берега до следу-
ющего сезона, а это очень убыточно.
Стоимость доставки продукции отсюда до Нижегородской ярмарки этим
примитивным и действенным способом составляет всего лишь 16 коп. за пуд,
что намного дешевле, чем по железной дороге. К сожалению, я не знаю,
сколько металла ежегодно отправляется с Урала, но мне сказали, что компании
Стейнбака, Демидова, Строганова, Дружинина, Губина49 и других поставляют
в Нижний по 300–500 тыс. пудов каждая. Если бы эти месторождения принад-
лежали англичанам, то эта цифра была такой же, только не в пудах, а в тоннах» .
На восточном склоне Уральских гор расположены знамени-
тые нижнетагильские рудники и заводы Демидова. Посетивший
их д-р Ланзделл писал:
«Ночью накануне нашего приезда в городе случился пожар, и за 7 часов
выгорело 78 домов. Простой люд обвинял в нем сбежавших из тюрьмы заклю-
ченных, которые в суматохе надеялись чем-то поживиться, однако на самом
деле это была чистая случайность. Демидовские работники помогали тушить
огонь и сейчас отдыхали, поэтому нам не удалось увидеть их в работе. Нас при-
влек карьер, где открытым способом добывается руда. Сначала верхний слой
его почвы убрали с помощью взрыва, затем вырыли террасы, с которых руду,
48 Йоркшир – историческое графство на севере Англии, площадь –
15 712 кв. км.
49 Уральские заводчики того времени.

на 68 % состоящую из железа, на лошадях доставляли к печам. Мы также по-
бывали на медной шахте, сырье которой содержит 5 % меди. Нам выдали вы-
сокие сапоги, кожаные фуражки и особые рубахи и штаны. Держа в руках
лампы, мы спустились по лестницам на 600 футов под землю. Сверху на нас
постоянно капала вода. На дне шахты стоял английский насос, откачивающий
на поверхность до 80 куб. м воды в минуту. Его обслуживают двое рабочих, ко-
торые ежедневно проводят под землей по 8 часов и получают за это примерно
15 пенни. Нам очень хотелось увидеть природный малахит. Узнав об этом, нас
провели по длинным галереям, подпертым деревянными балками, туда, где ра-
ботают шахтеры. Здесь мы кирками отломили кусочки этого зеленого камня.
Здесь имеется насос, откачивающий воду из рудника через шланг длиной
2 мили, 7-тонный паровой молот, крупнейшая (ее объем составляет 10 тыс. куб.
футов) в мире печь для выплавки железа, работающая на древесине, машины
для переработки древесных стволов в дрова, которых ежегодно потребляется
100 тыс. куб. саженей (то есть больше 325 куб. футов, что в два раза превышает
размеры Собора Св. Павла)50.
На мой взгляд лучше их железо производят только в Даннеморе51. В насто-
ящее время Демидовым принадлежат 11 заводов (в том числе 8 железодела-
тельных), на которых трудятся 30 тыс. человек. Мне называли цифру и 40 тыс.,
но, вероятно, она включает в себя извозчиков, чернорабочих, и, возможно,
женщин. Ежегодно заводчики перечисляют общине 5 000, церкви – 1 500,
школам – 2 500, беднякам и старикам – 3 000, а всего примерно 20 тыс. фунтов
стерлингов. Заработная плата здесь ниже, чем в Англии: простые рабочие по-
лучают от 7,5 пенни в день, пудлинговщики – 3 шиллинга, обслуживающие
домну – 4 шиллинга, а опытные прокатчики – от 3 шиллингов 6 пенни до
6 шиллингов. Следует, однако, заметить, что всем им бесплатно предоставля-
ются избы с участком земли, который они имели во времена крепостного права.
В те времена Демидовым принадлежало, как говорят в таких случаях в
России, «более 50 тыс. душ» работников52 . Бывшие крепостные возвели на вер-
шине горы храм в честь своего освобождения, и по словам управляющего ми-
стера Вольстедта53 (который нас тепло принял), теперь они работают лучше. Я
думаю, это вызвано тем, что сейчас лень наказывается увольнением, а это по-
страшнее прежних побоев.
Утром мы посетили местную больницу, которой Демидовы ежегодно вы-
деляют почти 4 тыс. фунтов стерлингов. В палате на каждого пациента, а их в
тот момент было 120, приходится 3 куб. сажени (1 200 куб. футов) воздуха.
Поврежденные конечности были загипсованы, обработаны спиртом и кам-
форной мазью, но больше всего нас поразило не это, а наличие в кабинете
главного врача приспособления, в котором он держал замороженные челове-
ческие мозги, разрезал их на тончайшие пластины и фотографировал для ис-
следования. Фотоматериалы он выписывал из Парижа».
50 Сколько для этого нужно заготовить леса, я не знаю, но говорят, что для
нужд железных дорог Центральной России ежегодно вырубают 90 тыс. акров –
почти что площадь графства Рутландшир.
51 Даннемора – известный железный рудник в Швеции.
5 2 То есть всех лиц мужского пола, но никогда женского.
5 3 Вольстедт Иван Иванович – горный инженер, уроженец г. Готтенберга,
директор Hижне-Тагильского механического заведения в 50-е гг. ХIХ в.

39
Леса
Многие из здешних заводов, являясь казенными , обеспечива-
лись землями, крепостными, лесонасаждениями или получали право
заготавливать лес.
Благодаря английскому инженеру, работавшему на железодела-
тельных заводах в глубине России, который предоставлял мне необ-
ходимые сведения, я узнал, что если кому-то захочется построить в
губернии металлургический завод, то он должен представить его про-
ект губернатору, и только после соответствующей экспертизы можно
получить разрешение на строительство предприятия и вырубку леса,
который будет использоваться в качестве топлива. Над заводом будет
установлен государственный контроль, а владелец обязуется органи-
зовать возобновление лесных насаждений, вырубать которые можно
что-то вроде не более 1/25 части в год. Англичанин точно не знал, от-
носится ли эта пропорция к площади лесов или к объему древесины,
но считал последнее более вероятным.
Древесина нужна для производства металла и в качестве топлива
для двигателей, приводящих в действие заводские механизмы и гру-
зовой транспорт.
На уральских заводах в качестве источника энергии использу-
ется проточная вода, но обойтись без пара все же не удалось. Древе-
сина нужна была не только для паровых машин, но и для выплавки
металла.
Несколько лет назад один английский инженер обратил мое
внимание на статью в «The Journal of Science, Metals, and Manufac-
tures», где говорилось:
« Воодушевленный желанием осваивать все возможные ресурсы импе-
рии, которую он желал видеть могучей и огромной, Петр Великий в 1700 году
поручил двум людям, Баташеву и Демидову, найти места, где можно начать
выпуск железа.
Они, переняв настрой своего владыки, посвятили себя решению задачи,
результат которой, учитывая тяжелейшие условия, в которых им пришлось
действовать, был действительно поразительным. По сей день несгибаемость и
упорство упомянутых заводчиков в достижении своих целей вызывают восторг
и изумление. Возможно, самым грандиозным памятником энергии и гению
этих двух людей являются построенные ими гигантские плотины. Эти сооруже-
ния по праву можно считать самыми удивительными дамбами в истории.
Деятельность Демидова, использовавшего энергию воды везде, где это

было возможно, вскоре приобрела небывалый размах. Ему уже было тесно
на Урале, и он начал продвигаться со своими заводами в Сибирь вплоть до
мест, удаленных примерно на 2 тыс. верст от Невьянска.
Пока Демидов действовал на севере, Баташев проявлял не меньшее усер-
дие в центральной и южной России. Правда, ему было несколько легче, чем
Демидову – он имел больше возможностей покупать рабочие руки и по низ-
кой цене. Однако уральский заводчик не знал того, с чем пришлось столк-
нуться Баташеву, а именно с угрозами владельцев муромских лесов, вблизи
которых он построил свои предприятия. Тем не менее, он возводил железо-
делательные заводы везде, где это было возможно, и говорят, что железо, ко-
торое он сплавлял в Нижний Новгород, часто обменивали на медную монету
по весу. В отличие от Демидова, который мог поставлять свою продукцию по
Каме и Волге только раз в год, Баташеву была доступна постоянная навига-
ция. Заводы Баташева наладили выпуск листового железа, технология про-
изводства которого до сих сложна.
Строительство заводов привело в ряде мест России к возникновению
особого института, так называемого посессионного права, когда работники и
земли принадлежат заводу, а не его владельцу. Об этой уникальной системе
стоит сказать несколько слов. Однако нужно признать, что власти никогда
полностью не осознавали ее пагубности и архаичности, но мы думаем, что в
скором времени эта практика изменится, и посессионное право, тормозящее
развитие промышленности, уйдет в прошлое.
В условиях посессии вырубать лес можно только в определенном объеме,
причем это право облагается налогом на продукцию завода. Этот налог, а
также контроль за предприятиями, были, несомненно, нужны, ибо они не
позволяли полностью уничтожать лесные массивы, но одновременно сдер-
живали развитие индустрии, поскольку на всякое расширение производства
требовалось разрешение властей. Ряд необоснованных требований, касаю -
щихся заготовки древесины на топливо и т.д ., вызывал и у заводовладельцев
ощущение собственной неполноценности, и наряду с обложением готовой
продукции налогом, естественно, отбивали охоту к этому делу».
Далее будут описаны некоторые из упомянутых мер. Между тем,
нынешнее депрессивное состояние горнодобывающей промышлен-
ности связано не только с организацией производства.

41
О кризисе горных заводов
Примерно 3 тыс. лет назад бытовала притча: «“Дурно, дурно”, –
говорит покупатель, а когда отойдет, хвалится».
Все постоянно жалуются на отсталость металлургических заво-
дов Урала. Об этом мне написал один из моих информаторов, кото-
рому я безоговорочно доверяю:
« Объехав значительную часть Урала и побывав почти на всех основных
рудниках и заводах, в том числе принадлежащих Стенбоку, Демидову, Стро-
ганову, Сухозанету, Белосельскому, Дружинину, Губину и многим другим, а
также на казенных Нижне-Исетском, Миасском, Златоустовском, Кушвин-
ском, Куяшском, Саткинском, Березовском и прочих, я только и слышал , что
почти все они убыточны, погрязли в долгах и заложены правительству, а ка-
зенные рудники и заводы на грани закрытия или уже закрылись. Вы можете
купить любой из них как старую вещь, заплатив в рассрочку на 32 года 6 % от
первоначальной стоимости. Правда, у вас не будет топлива для них, по-
скольку все леса поблизости давно вырублены.
Мне не раз приходилось слышать о девственных лесах в России, но хотя
я побывал во многих губерниях, главным образом лесной зоны, и на ураль-
ских заводах, однако никогда не видел этих массивов и никогда по ним не хо-
дил. Мне говорили: “О! Они далеко отсюда”. Да, это создает серьезные труд-
ности. Здешние леса состоят из молодняка, который пока нельзя вырубать.
Это создало дефицит древесного угля и привело к резкому удорожанию себе-
стоимости железа на фоне импортного. Несколько лет назад, когда железо
было очень дорогим, производить его было выгодно, но как только оно поде-
шевело, то прибыль от его продажи упала, хотя листовое железо некоторых
заводов считается лучшим в мире, потому что производится на древесном
угле, придающем ему удивительные гибкость и блеск. Переход на антрацит
приведет к разорению, если только не запретить импорт, о чем давно уже ве-
дутся разговоры. Но если ввозить иностранную продукцию все же перестанут,
большинство уральских заводов все равно не смогут обеспечить спрос на же-
лезо: у них нет средств для осуществления модернизации производства, ибо
они существуют на кредиты, предоставленные государством. Хотите узнать,
как они управляют своим делом?
Они начинают работать сразу после закрытия Нижегородской ярмарки
в конце августа. В это время все заводчане возвращаются с сенокоса, на кото-
ром проводят целый месяц за свой счет. На каждом заводе составляется годо-
вой план выпуска железа и меди, подсчитывается, сколько угля для этого по-
требуется, сколько кв . десятин древесины для этого нужно будет вырубить
(эти цифры в случае необходимости можно подкорректировать).
После этого Екатеринбургская контора Государственного коммерче-

42
ского банка выдает им кредит, на который заводчики закупают для своих ра-
ботников продовольствие и создают для них рабочие места. Завод является
для рабочих единственным источником существования.
В губернии имеется горный инженер, который отстаивает интересы гос-
ударства, принимает готовое железо и организует его хранение, следит, чтобы
казенные средства расходовались правильно, а производство велось надле-
жащим образом. В идеале банк должен получить за свой кредит 6 % годовых
после того как заводчик продаст железо на следующей ежегодной ярмарке.
Но на практике этих средств может не хватить, могут появиться разного рода
накладные расходы, в результате чего завод все больше и больше погружа-
ется в долги, пока государство не перестанет выдавать ему кредиты. Завод
останавливается. В чем же причина этого? Откуда возникают эти долги, по-
чему всякий раз они растут как снежный ком, хотя заводы строго контроли-
руются казной? Ответ всем известен! Во всем виновата спекуляция. Еще од-
ним обстоятельством, которое в наибольшей мере препятствует успеху и раз-
витию всякого предпринимательства, торговли или деловой активности – это
мелкое воровство: при всяком удобном случае люди норовят любым спосо-
бом что-то стащить. Воруют здесь сверху донизу сообразно своим возможно-
стям. Ворон ворону глаз не выклюет, поэтому русские чиновники – это свое-
образная замкнутая каста. Они сплочены и помогают друг другу во всех
неурядицах и передрягах, а в своем стремлении выжить стараются предста-
вить себя в хорошем свете, поэтому подготовленные ими отчеты формально
безупречны, но вот насколько они отражают реальность?
Расскажу об этом подробнее. Я знаю нескольких управляющих заво-
дами, облеченных всей полнотой власти на своих предприятиях, годовая зар-
плата которых составляет всего 600 руб., но з а нес кол ько л ет они сколотил и
состояния в 100–300 тыс. руб. Мне известно, что они отстегивают контроли-
рующим их чиновникам по 5–6 тыс. руб. в год., чтобы, как тут говорят, их
«подмаслить» . Получив мзду, эти ревизоры сидят тихо, подписывают все бу-
маги и не задают лишних вопросов. Вывести их на чистую воду невозможно,
ибо все это делается в глубокой тайне, но узнать этих джереми диддлеров54
нетрудно: при своих весьма скромных зарплатах они сорят деньгами, ни в чем
себе не отказывают, просаживают тысячи рублей за азартными играми и т.д.
Но если вы кому-то , даже самым близким людям, укажете на них, то в ответ
получите только усмешку, пожатие плечами и фразу «А что делать!» Вам объ-
яснят, что сейчас все такие, что их вина не столь уж велика, что чиновники
должны выглядеть как джентльмены, а ведь зарплаты у них как у мастеро-
вых. Но на их слова, что им «нужно жить», можно возразить: «Нет никакой
необходимости строить из себя джентльмена» .
В связи с этим позволю себе привести одну историю, которую мне пове-
дал английский инженер, ранее служивший на этих заводах. Суть ее в следу-
ющем. На Урале имеется очень большое владение, площадь которого превы-
шает 400 кв. верст. Говорят, что в нем имеются почти неисчерпаемые запасы
воды, лесов, железа,меди, золота, никеля,свинца и Бог знает что еще. На этих
5 4 Джереми Диддлер – герой фарса Д. Кенпи «Чужой карман» (1803), обман-
щик, занимающий у всех небольшие суммы денег и не отдающий эти долги.

43
землях расположены 20 заводов, которые называются именно так, а не горо-
дами и селами, хотя в некоторых из них имеется до 35 тыс. жителей.
Их владелец умер несколько лет назад, оставив свое хозяйство в прекрас-
ном состоянии, без долгов. Он поручил руководить им своему управителю до
совершеннолетия двух своих сыновей. К несчастью, покойный заводчик не-
сколько опрометчиво сделал главным душеприказчиком не только этого
управляющего, но и свою жену. А эта привлекательная молодая вдова, дочь
московского купца, вскоре вышла замуж за прекрасного, импозантного муж-
чину, военного, но , как это часто бывает, человека малообеспеченного, обни-
щавшего, любителя азартных игр, распутника и банкрота. Они некоторое
время вели разнузданную жизнь, главным образом в Лондоне и Париже, а их
управляющий ежегодно присылал им с Урала 250 тыс. руб. Пока эти пере-
воды шли регулярно, хозяев не интересовало, откуда он их брал. Они не зада-
вали ему никаких вопросов, и никогда не заглядывали, а тем более не вни-
кали в присылаемые им отчеты, и были убеждены, что управляющий продол-
жает рачительно вести без них их хозяйство.
Поскольку управляющему постоянно летели письма с одним требова-
нием: “Давай! Давай!”, а дела нас самом деле шли плохо, ему приходилось ради
исполнения прихоти хозяев закладывать имущество, всеми правдами и не-
правдами отсрочивать черный день и свое разоблачение до тех пор, пока, нако-
нец, завод, выдав своим хозяевам 4 млн руб., не перестал приносить доход.
Когда этот на первый взгляд бездонный колодец высох, ему, наконец,
пришлось чистосердечно во всем признаться, и объяснить супругам, что
больше денег нет. Беззаботная парочка была вынуждена срочно вернуться
домой, оставив в Европе множество неоплаченных счетов. Конечно, управля-
ющий был виновен в плохом управлении, мошенничестве и т.д., но не во в сем
и не только он один. Ведь он, подобно герою “Жизни Тимона Афинского”55
,
погубил себя, стараясь спасти сыновей своего покойного хозяина.
Поскольку следующий управляющий тоже не преуспел в поиске денег,
владелица заводов предоставила своему мужу широкие полномочия, а суд
назначил его опекуном вдовы и ее детей. Как он защищал вдову и сирот, я
расскажу. Железа, которое можно было бы заложить, больше не было, деньги
закончились, недвижимость была конфискована государством, но, словно ге-
рой старинной пьесы, этот добродетельный отчим сказал: “Мне нужны
деньги, и они у меня будут. Если ты мне их не дашь, я всех вас сведу в могилу”.
Я часто слышал от русских шутливую фразу: “Печать цела, замок надежный,
склад пуст, все, слава Богу, в исправном состоянии!” Но в данном случае это
была не шутка. Когда пришло время оправлять продукцию заводов на Ниже-
городскую ярмарку, склады, где должно было храниться переданное банку
железо, оказались пустыми, хотя печати и замки на них были в сохранности.
Сколько тут было воплей и крика! В краже никто не признавался, хотя не-
трудно было догадаться, кто взломал склады, перевез железо в другие храни-
лища, и перезаложил его банку от своего имени. Да и лошади в конюшнях
стояли уставшими, хотя ни к каким работам не привлекались.
5 5 Трагедия У. Шекспира, герой которой всей душой любил людей и стре-
мился бескорыстно им помогать, но вследствие этого разорился.

44
Конечно, это организовали местные чиновники и управленцы, но по-
скольку нужно было найти конкретного виновного, козлом отпущения сде-
лали приказчика. Разумеется, он действовал по приказу и ему обещали за-
щиту, существовал преступный сговор, участники которого сами железо не
крали, но участвовали при разделе прибыли. В данном случае поймать вора
поручили вору, но заставить вора поймать самого себя нельзя, поэтому участ-
ники той кражи до сих пор неизвестны.
В ходе расследования этого преступления приказчик рассказал, что
очень беспокоился и решил, что сохранит неизвестно откуда у него взявшиеся
накопления (по его словам, свыше 100 тыс. руб., хотя его зарплата составляла
всего 60 руб. в месяц), если доверит их своему старому другу и подельнику,
очень богатому и уважаемому торговцу железом. Правда, следует отметить,
что он продал этому человеку гораздо больше железа, чем тот купил. После
того, как приказчик провернул эту сделку, он снова встревожился, думая, что
этот мнимый друг, которому он доверился, может оказаться подлецом, по-
этому решил, что его деньги лучше передать на хранение жившему у него на
заводе английскому торговцу, поэтому он дал ему письменное распоряжение
взять у своего сомнительного друга на первый раз 30 тыс. руб. Но тот старый
лис не дремал, и когда получил это письмо, воскликнул: “Я ничего у него не
брал! Как он это докажет? Я сейчас привлеку его к ответственности за клевету,
и потребую рассказать, откуда у него столько денег” . Тут приказчик понял, что
попал впросак. И несмотря на то, что всем известно, каким образом этот Иван
Трофимович приобрел свое огромное богатство, все кланяются ему и заиски-
вающе желают доброго утра. Это все что нужно знать о коммерческой этике
на Урале и отношении сибиряков56 к ворам.
Я, возможно, слишком много внимания уделил этому делу, но только ради
того, чтобы показать, что в основе всего лежит один фактор. Все русское обще-
ство насквозь пропитано своекорыстием («все мне!»), желанием нажиться лю -
бым путем, но чаще с помощью обмана. И делают это русские с необъяснимой
отвагой и дерзостью, с шуткой и смехом. В своей жизни они руководствуются
следующими поговорками: “простота хуже воровства”, “дурак потеряет не
только свои деньги, но и ваши, а умный хитрец может заработать деньги не
только для себя, но и для своего господина, но обычно стремится в-первую оче-
редь набить свой карман, а потом уже хозяйский”, “серебряный ключ – вот
единственная отмычка, которой можно открыть любую дверь в России” (это
верно, но иногда для этого требуется ключ из золота), “чтобы колесо не скри-
пело, его надо хорошо смазывать”, “когда перебираешь золотой песок, не-
сколько его песчинок могут прилипнуть к пальцам”, “не обманешь – не про-
дашь”, “позорно не то, что тебя осудили, а то, что поймали”, “старайся быть
единственным свидетелем своих делишек”. Это не составляет и десятой части
того, что мне приходилось слышать от русских торговцев и чиновников, но
этого вполне достаточно, чтобы понять их отношение к честности.
Попутно я уже упоминал о здешней лесной промышленности, и по-
скольку древесина для Урала – это то же, что уголь для Англии, расскажу о
ней еще немного.
56 Имеются в виду жители Урала.

45
Я был близко знаком с главным лесоводом этих заводов, а так как они
самые крупные и наиболее значимые на Урале, их можно рассматривать в ка-
честве примера.
Этот лесовод был немцем, и, по моему разумению, честным и трудолюби-
вым человеком, хотя родился, получил образование и воспитание в России57.
Он старался ввести системный подход к выплавке металла и упорядо-
чить вырубку лесов для получения древесного угля.
Этот человек неделями и месяцами жил в этих дебрях среди медведей и
волков, комаров, шершней и всего прочего. Такое не каждый выдержит.
Он был первым, кто разделил лесные угодья на участки и распределил их
между заводами. По его расчетам, чтобы вырубить их здесь полностью потре-
буется 60 лет, а за это время вырастет новый лес, который опять будет служить
производству, если, конечно, объем выпуска железа останется прежним
(350 тыс. пудов в год).
Этот лесовод установил указатели и постовых на дорогах к каждому
участку, чтобы заводы не нарушали нормы отпуска древесины. По сравнению
с тем, что было раньше, это был шаг вперед, и если бы остальные заводы пе-
решли к этой системе, то всегда были бы обеспечены топливом».
Здесь я прерву рассказ моего друга, чтобы пояснить, что тогда это
было наилучшим решением. К сожалению, в настоящее время леса,
находившиеся вблизи большинства, если не всех заводов, полностью
уничтожены.
Мой информатор далее сообщал:
«Если гора не идет к Магомету, то Магомет идет к горе! Пройдет слиш-
ком много времени, пока леса вновь приблизятся к этим заводам, следова-
тельно, поэтому в ближайшее время о прибыли речи быть не может, по-
скольку сырье для производства древесного угля скоро закончится. Это вы-
звано тем, что, как образно заметил мой острый на язык ланкаширский друг,
русские заводчики пашут землю на собаках. Поясню эти слова.
Если бы этими великолепными рудниками и угодьями владели англи-
чане, они давно бы пустили здесь во все концы конки, на которых возили бы
руду и древесину, особенно из отдаленных частей, и это удешевило бы стои-
мость сырья. Нынешние уральские заводчики сделать этого уже не смогут, ибо
лишь немногие из них имеют свободные средства, необходимые даже для столь
небольшого улучшения, а государство им больше не помогает, поскольку одно
только это владение задолжало ему 8 млн руб. Английские капиталисты давно
бы скупили все эти предприятия, но пока не могут: для приобретения даже не-
большого участка земли нужно множество согласований, а бриттам надобны
большие пространства» .
Все это свидетельствует о печальном состоянии горных заводов
57 Имеется в виду Шульц Иван Иванович (1777–1862) – с 1839 г. главный
лесничий Уральских горных заводов, выдающийся лесовод.

46
Урала. Я не думаю, что мой информатор что-то преувеличил. Ви-
димо, он описал все точно, ибо это подтверждается и моими дан-
ными. В первую очередь нужно обратить внимание на хищническое
уничтожение лесов для выплавки руды. Ее еще много, а вот доступ-
ного топлива больше нет. Производство перестало быть рентабель-
ным, но во многом, если не целиком это связано с тем, что одни за-
водчики утратили к нему интерес, а другие пускают на ветер получа-
емые от этого доходы. Если леса восстановятся, то заводы смогут воз-
обновить свою работу, и даже приносить прибыль, но если все оста-
нется как есть, то придется искать новый источник топлива.
Мой информатор писал:
«Единственными заводами, которые вроде бы приносят прибыль, явля-
ются Верхне-Исетский, Билимбаевский и Кыштымский, принадлежащие
Стенбоку, Строганову и Дружинину. Когда 12 лет назад я был на Нижнета-
гильском заводе Демидова, то даже дров и древесного угля там было мало и
стоили они дорого. Они надеются, что по новой “горной железной дороге”
смогут получать уголь из Пермской губернии. Но еще неизвестно, будет ли от
нее какая-то польза заводам Демидова и Строгановых, мимо которых она
проходит, поскольку по ней никогда не получится перевозить уголь по гор-
ному бездорожью, по которому эти предприятия доставляют на запряжен-
ных лошадьми телегах по 25 пудов угля на каждой.
Не о такой железной дороге мечтали купцы и жители Урала и Сибири,
надеявшиеся получить с помощью нее доступ к двум великим артериям Ев-
ропейской и Азиатской России – Каме и Тоболу, что могло бы расширить си-
бирский58 товарооборот. Но даже такая магистраль в данное время не окупа-
ется, ибо за год через Уральские горы проезжает всего около 300 тыс. пасса-
жиров и около 8 млн пудов грузов».
Нерентабельность горного производства в этих местах во многом
объясняется неспособностью обеспечить его древесиной, необходи-
мой как для плавки, так и в качестве топлива и источника энергии
при отсутствии плотин.
О том, какие силовые установки здесь используются, мой инфор-
матор писал:
«Замечу, что во время моего пребывания в этих отдаленных местах стро-
ительство завода, мануфактуры и всякого заведения, требующего паровой
энергии, было строжайше запрещено старым законом, чтобы не допустить
истощения казенных лесов.
Помещики тоже не могут вырубать и продавать лес в своих имениях. Его
можно заготавливать только для своих заводов в качестве строительного ма-
териала, для отопления и производства металла. У работников предприятий
58 То есть уральский.

47
имеются свои лесные участки, которыми они пользуются под наблюдением
общины.
Под Екатеринбургом имелся крупный стеарино-мыловаренный завод59,
стоимость строительства которого я не решаюсь назвать, но, скорее всего, она
составила примерно 8 млн руб. Недавно он закрылся и был продан менее чем
за десятую часть названной суммы лишь потому, что закончилось топливо, и
добыть его было невозможно даже за взятки.
В России бюрократизм присутствует везде! Однажды меня пригласили
осмотреть паровой котел на одном предприятии в Екатеринбурге, и я увидел,
что около него лежит немного торфа и полно дров. Я спросил:
– Для чего здесь торф, Вы же не используете его?
– Используем, но только на словах. Он здесь на случай приезда ревизора.
Нам приходится ежегодно тратить 4 тыс. руб. ассигнациями, чтобы инспек-
торы не задавали лишних вопросов, почему нам не хватает торфа, и мы в
нарушение закона пользуемся дровами.
– Но почему вы не выпишите машину для заготовки торфа из Англии?
– Потому что не можем получить соответствующего разрешения. Власти
говорят, что если мы запустим эту машину, то тогда количество заготовляемого
нами торфа невозможно будет учесть.
В России для всего нужна бумажка. Она позволяет начальству ловко пре-
вращать черное в белое, ведь не зря говорится, что “не лжет только тот, кто
молчит”. Но и внизу царит беспросветный обман. Русские говорят: “С вол-
ками жить, – по -волчьи выть”. Заводчик и рад бы не давать взятки, но боится,
что его дело попросту прикроют.
Он отправился в главную контору в Санкт-Петербурге, где потратил
много времени и денег, чтобы получить разрешение на заготовку древесины,
но в итоге каждому его заводу было позволено потреблять не более 300 куб.
саженей дров в год и использовать энергию воды, но не пара. Однако и это он
сумел заполучить только благодаря содействию императрицы, поскольку яв-
лялся чем-то вроде настоятеля ее личной часовни.
Я хочу чуть подробнее рассказать об этом человеке, хотя это и не имеет
непосредственного отношения к моему повествованию. О нем можно написать
книгу, и полагаю , что Вы тоже согласитесь, что он достоин этого. По словам мо-
его героя, его дед происходил из ростовских крепостных. Выкупив себя, он за-
делался купцом, и оставил детям 9 млн руб., что не так уж много. У меня есть
его старый дагерротип, изготовленный, когда ему было 90 лет. Мой собеседник
(его внук) рассказал мне, что одно время у них в хозяйстве работали 50 тыс. че-
ловек, и, согласно, бухгалтерским книгам, состояние их семьи оценивалось в
135 млн руб. Я думаю, что это правда. Они ежегодно продавали 430 тыс. пудов
сала (боюсь сказать, сколько миллионов овец для этого было забито), пожерт-
вовали на строительство церквей, школ и богоугодных заведений 350 тыс. руб.,
потеряли 850 тыс. руб., выданных ненадежным кредиторам, но никогда не об-
59 Имеются в виду Ивановский стеариновый и мыловаренный заводы,
находившиеся в поселке Малый Исток, в 12 верстах от Екатеринбурга
(ныне Октябрьский район города).

ращались при этом в суд. Их невообразимо обманывали управляющие, комис-
сионеры и сотрудники, но они всех прощали. Племянник моего героя спустил
несколько миллионов своего дяди в казино, и в итоге, когда у моего собесед-
ника начались неприятности, от него ушла жена, но он не стал держать на нее
зла. Со слезами на глазах он сказал мне: “Если я христианин, то должен во всем
подражать Господу и учителю моему, который воскликнул на кресте – Отец,
прости их, ибо они не ведают, что творят”. Пусть не мы, а Бог решит, каким хри-
стианином был этот человек!
А теперь о конце этого воистину добродетельного человека. В 1872 году,
возвращаясь домой, я встретил его на ямской станции в Пермской губернии.
Он сообщил, что его дорогой и единственный брат при смерти. Известие об
этом буквально сразило его, и он ехал в Ростов, чтобы там умереть. Один брат
ушел в иной мир, а другому предстояло поместить его тело в семейный склеп
– мест о, откуда тот отправится на небо, где нет вероломных компаньонов, и
куда не проникнет ворье, чтобы что-то стащить».
Бывшие крепостные, ставшие купцами, склонны к мошенниче-
ству, благочестивы, богаты, владеют многочисленными производ-
ствами и ведут широкую торговлю. Не стану пересказывать то, что не
раз слышал в России лет 40–45 назад, поскольку сейчас уже не
помню ни своих информаторов, ни обстоятельств, при которых я об
этом узнал. Поэтому в своей книге я пользуюсь только сведениями,
полученными от моего друга.
Учитывая упомянутые выше безобразия, кризис металлургии на
Урале был вполне предсказуем, даже если он объясняется только де-
фицитом топлива. На самом деле истинной причиной его являются
злоупотребления.

49
Злоупотребления в процессе вырубки лесов
У меня сложилось хорошее мнение о лесных служащих в России,
большинство из них честные люди и хорошие профессионалы. Те из
них, с которыми я общался, были благородными и прекрасно образо-
ванными джентльменами. Но так было не всегда, и потребуется не-
мало времени, прежде чем физические и нравственные последствия
длительного расхищения лесов и злоупотреблений чиновников будут
преодолены.
Заводчики распоряжались лесами бесконтрольно, лишь изредка
привлекая внимание властей. Я имею в виду казенные леса и преж-
ние, хотя и не столь далекие времена.
Правительство хочет, чтобы чиновники самоотверженно труди-
лись на благо страны, оно щедро раздает им титулы и ордена, но при
этом часто забывает о достойном жалованье, а ведь людям нужно со-
держать себя и свои семьи.
Отвечая на мои вопросы, один из моих корреспондентов в этих
местах писал:
«Я хорошо знал главного лесничего горных заводов Урала. Он отвечал за
территорию, растянувшуюся на тысячи верст в Нижегородской, Казанской,
Вятской, Пермской, Тобольской, Оренбургской и Уфимской губерниях, а полу-
чал всего лишь 800 руб. в год – это меньше 100 фунтов стерлингов. Его подчи-
ненные в уездах и на казенных заводах зарабатывали еще меньше. Что уж го-
ворить о простых лесорубах и егерях!»
Могли ли они исправно выполнять свои обязанности? Эти люди
поступали на службу только чтобы набить свои карманы, и раньше
чиновнику без взяток было не выжить, но это не считалось позором.
Говорят, что при Николае I единственным человеком в империи, не
бравшим взятки, был он сам. Хотя это, конечно, преувеличение, од-
нако оно отражало реальность. В те времена государственные чинов-
ники носили между двумя отверстиями для пуговиц на сюртуке цвет-
ную ленту с вышитыми золотом римскими цифрами, обозначав-
шими, сколько времени они состоят на службе. И как мне рассказали,
один из моих соотечественников, указывая на эту ленточку, зага-
дочно подмигнул и сказал: “Никому и в голову не придет, что здесь у
меня не хватает 14 лет!”
Говорят, что когда Николаю I на заседании Совета в период
Крымской войны – я полагаю, что это был Военный совет – доло-
жили о злоупотреблениях при закупке провизии и боеприпасов, что

50
вызвало возмущение у генералов, дворян и князей, то он, взяв своего
сына и наследника за руку, произнес: “Александр60, во всей империи
я доверяю только тебе и никому другому”.
Я привожу это в качестве примера нравов, которые тогда господ-
ствовали в обществе, и полагаю, что тем самым не опозорю тогдаш-
них служащих лесного ведомства, утверждая, что они тоже допускали
злоупотребления. Во всяком случае, у них, как и у всех, такие возмож-
ности были.
В то время, когда я получал сведения об уральских лесах, каждый
завод имел право ежегодно вырубать 300 куб. саженей древесины в ка-
зенных лесах для паровых двигателей, но путем различных махинаций
заводчикам удавалось заготавливать в три с лишним раза больше дров.
Если просто направить прошение чиновнику лесного ведомства с
просьбой разрешить вырубить лес, то можно было получить соответ-
ствующий документ, где указывается выделенный для этого участок,
однако он, как правило, будет находиться в 60–80 верстах (40–60 ми-
лях) от завода, а это приводит к удорожанию доставки древесины на
предприятие. Но если к прошению добавить пачку денег, то можно по-
лучить участок поближе. Если это будет 200 руб. (20 фунтов стерлин-
гов), то будет выделен участок на расстоянии в 10 раз меньшем указан-
ного, но придется еще дать взятки чиновникам рангом поменьше,
чтобы они помалкивали. Простому леснику хватит 20–30 коп. (около
6 пенни), но его начальству в зависимости от ранга требуется больше.
После этого можно смело вырубать 1 000 куб. футов, однако во всех до-
кументах будет указано, что заготовлено 300 куб. футов.
Но иногда случалось, что вырубленный лес еще не вывезли, а со-
став чиновников неожиданно поменялся. В таком случае приходи-
лось опять давать взятку, но уже новым начальникам, и среди них не
было ни одного справедливого, честного и неподкупного!
Вот что мне рассказали. Некий подрядчик вырубил лес строго в
соответствии с выданным ему разрешением, но чиновник, контроли-
ровавший это процесс, обнаружил, что древесины на самом деле было
заготовлено больше. «А ну-ка, что это такое, Иван Иванович? – спро-
сил он. – Смотрите-ка! Вам разрешили вырубить 300 куб. футов, а Вы
заготовили аж 1 000! Мне придется излишек изъять». По закону лиш-
нее подлежало конфискации в пользу казны, а подрядчик – ссылке в
Сибирь, но чиновник предложил заводчику, которому предназнача-
лась древесина, следующее: «Я изъял 700 саженей, и теперь должен ре-
ализовать их на аукционе, однако предлагаю Вам купить эти лесомате-
риалы по цене, равной размеру государственной пошлины за них». Об-
радованный заводчик заплатил эти несчастные 100 руб. (10 фунтов
60 Будущий император Всероссийский с 1855 г. Александр II Николаевич
(1818–1881).

51
стерлингов), и сохранил все заготовленное им, а подрядчик и казна
остались с носом. Впрочем, лесозаготовитель надеялся, что в следую-
щий раз ему уж точно тоже что-то перепадет.
Однажды такой подрядчик, надеясь покрыть убыток, возникший
в результате случая, аналогичного вышеописанному, или , скорее, ре-
шив попросту нажиться, заготовил древесины столько, сколько ему
было позволено. Получив за это деньги, он подделал дату выдачи раз-
решения, и на следующий год продолжил заготавливать по нему дре-
весину. Это заметил государственный ревизор, который сразу понял,
кто подделал документ, и как всегда в таком случае спросил: «Иван
Иванович, а это что такое? Ведь это старое разрешение, но на нем по-
чему-то стоит другая дата. Так! Я вынужден конфисковать у Вас изли-
шек древесины». Подрядчик не стал возражать и поблагодарил чинов-
ника за то, что тот не стал привлекать незадачливого лесоруба к уго-
ловной ответственности, однако рассказал обо всем своему брату, жив-
шему в губернском центре. Тот встретился с губернатором и пожало-
вался ему, что брат случайно попал в очень нехорошую историю, но он
не виноват. Подумав, губернатор сказал: «Ладно! Жаль, конечно, но я
что-нибудь придумаю». Брат лесоруба поблагодарил его и ушел, а ве-
чером напросился к губернатору в гости. После чаепития они сели иг-
рать в карты, и губернатор неожиданно для себя выиграл у своего парт-
нера целых 8 тыс. руб.! На следующий день, зайдя в губернскую канце-
лярию, он узнал, что дату на документе, оказывается, никто не менял,
и его брат может оставить всю заготовленную древесину себе. Просто
нужно было проиграть губернатору в карты! Имя этого царского
наместника мне известно61 .
Мне рассказывали о губернаторах, которые, предложи им взятку,
посчитали бы себя, как всякий порядочный джентльмен, оскорблен-
ными. Но я передаю только то, что хорошо знаю, что поведали мне
люди, которым я доверяю. Проблемы такого рода решаются не в суде,
а иначе. Мой информатор, видимо, знавший что к чему, сообщил мне:
«Если вы влипнете в нехорошую историю, то постарайтесь передать
жене губернатора бриллиантовое украшение, а ежели дело серьезное, то не-
сколько их, затем изложите ей суть дела, ну а дальше, как говорили римляне,
«Verbum sap» («Умный понимает с полуслова»).
Как только представится возможность, губернаторша невзначай спросит
у своего мужа:
– Душенька, ты знаешь, какая история приключилась с таким-то? Тут ка-
61 Возможно, имеется в виду Струве Бернгард Васильевич (1827–1889)
– пермский губернатор в 1865–1870 гг., уличенный в злоупотреблениях.

52
кая-то ошибка, это очень хороший человек! Ты можешь как-то ему помочь? Не-
наглядный, ну сделай же что-нибудь хотя бы ради меня! Может он и был не-
прав, но ведь он такой славный! Возможно, человек просто совершил ошибку!
– Нет, нет, я ничего не могу сделать, – отвечает губернатор.
– Ну, душенька, постарайся, ведь ты же можешь все! Я знаю, он честный
человек! – не отстает жена.
– Ладно, ладно, голубушка, завтра я изучу это дело, и ежели выяснится,
что все как ты говоришь, то подумаю, как ему помочь.
– Благодарствую, котик, какой ты у меня милый!
В итоге выяснится, что вы всего лишь совершили ошибку, которую легко
исправить!»
Все это печально, но в России такая практика – обычное явление,
которое было всегда. Ученый-лесовод, зная, что ранее оно привело к
уничтожению лесов во Франции и Англии, не удивляется, что теперь
это произошло в России: «Этого следовало ожидать!»
Здесь жульничают все: заводчики стараются обойти запреты на
заготовку древесины в качестве для паровых котлов, простолюдины
втайне рубят лес на дрова.
Один из моих информаторов, которому я полностью доверяю,
писал мне:
«Сколько древесины нужно вам для личных нужд, решает главный лесни-
чий. Именно к нему следует обращаться за разрешением заготовить дрова.
Кроме того, вы должны указать, сколько домов, комнат и очагов будете отапли-
вать, а он сверит это с имеющимися у него сведениями. Я сейчас не помню,
сколько можно вырубить леса, но это достаточно большая цифра и ее мало кто
осваивает, однако и на этом люди наживаются. Формально все сначала идет по
закону, но неожиданно вступают в действие совсем иные правила, о которых я
уже упоминал. Подав прошение без соответствующего “вложения”, надеяться
на скорое решение своего вопроса бессмысленно. То чиновник, от которого за-
висит решение, отсутствует, то он уехал в другой уезд, и когда вернется, неиз -
вестно. В итоге вашу просьбу, конечно, удовлетворят, но дадут участок не в 8–
12, а в 40–60 верстах от вас, в результате чего стоимость дров возрастет за счет
доставки до 1,5 или больше рублей за куб. сажень. Но пожаловаться вам будет
некому, и обжаловать нечего – все сделано по закону. Однако если вы переда-
дите лесничему лично в руки определенную сумму – примерно четверть от сто-
имости желаемого вами, он предоставит участок поближе. Не жалейте денег, и
у вас все получится. Правда, нужно еще хорошенько подмазать нижестоящие
чины. Однако и это еще не все. Затем вы заключаете с лесорубом договор на
заготовку древесины в том объеме, который указан в документе, и платите ему
наличными. Поскольку особого контроля нет, надо просто попросить его выру-
бить леса в 2–3 раза больше. И если лесоруб вас не обманет и не продаст его на
сторону, вы сможете компенсировать все свои затраты, правда, заплатить ему
нужно будет заранее, иначе он за работу не возьмется.
Возможно, вы спросите, зачем нужно прибегать к этому способу для по-
лучения древесины? Потому что других вариантов нет, так что если вы хотите

53
быть римлянином, вам придется принять эти правила игры, в противном слу-
чае можете убираться прочь. Конечно, есть гораздо худший способ незаконно
приобрести древесину – обратиться к нелегальным лесорубам. Они привезут
вам лесоматериалы тайно, но поскольку на стволах не будет казенного
клейма, вам в случае чего придется объяснять, “откуда дровишки”, и вас могут
признать преступником, если , конечно, вы кого нужно не подмаслите.
В каждом уральском городе, селе и заводе имеются участки леса для
нужд населения – строительства изб, отопления и т.д. Эти наделы принадле-
жат городским властям и сельским общинам, и распределяются на сходах.
Расскажу еще одну историю на этот счет. В одну компанию, у которой все бу-
маги на вырубку были в порядке, пришел лесоруб и сообщил, что у него име-
ются бревна, которые он приготовил для строительства для себя избы, но по-
том передумал и теперь хочет их продать. Предприятие купило у него эти ле-
соматериалы, но когда их привезли, то оказалось, что деревья были срублены
недавно, и на них нет соответствующего клейма!
На следующий день к покупателю, а это был управляющий-англичанин,
пришли полицейский и представитель местной администрации, и заявили:
– Ты хранишь ворованную древесину, которая была заготовлена в город-
ском лесу. Мы сейчас ее конфискуем, а тебя привлечем к уголовной ответ-
ственности.
– Прекрасно, джентльмены! – сказал им англичанин. – Но сначала по-
кажите мне свой ордер и разрешение на обыск моего склада.
Такого поворота они не ожидали, и поэтому не смогли предъявить ни-
чего, кроме униформы и «Уложения о наказаниях уголовных» , посл е чего ан-
гличанин отрезал:
–
Я буду разговаривать с вами только тогда, когда вы предъявите мне
официальную бумагу.
Они ушли, пригрозив управляющему большими неприятностями. Англи-
чанин понял, что тут все серьезно, и не теряя времени отправился к участко-
вому леснику, которому все рассказал и попросил помощи. Лесничий сразу же
приехал к нему и заклеймил все бревна. Когда на следующее утро те джентль-
мены опять пришли к англичанину, но уже с официальными бумагами, и при
этом были настроены еще решительнее, то обнаружили, что на всех бревнах
стоит казенное клеймо, документы на них имеются, а пошлина уплачена. Разо-
чарованные, они признали свою ошибку, но от души посмеялись над хитростью
англичанина. Ревизоры поняли, какую аферу он провернул, но придраться к
чему-то уже не могли. Англичанин не стал жаловаться на них, а накормил и
напоил, чтобы они навсегда от него отстали. У него были все основания пола-
гать, что его выдал тот самый негодяй, который продал ему лес.
Думаю, теперь Вам ясно, почему леса в России столь стремительно исче-
зают. Хотелось бы, чтобы они эксплуатировались по науке, но на практике
побеждает корысть. Конечно, сейчас ситуация несколько улучшилась, однако
после драки кулаками не машут. С распространением паровых двигателей по-
требление дров везде резко возросло, отчего повсеместно страдают молодые
леса. Наблюдая это, сердце обливается кровью» .
В предыдущей главе я подробно рассказал о кризисе уральской

54
индустрии. Нет ничего удивительного, что лесов уже не хватает, себе-
стоимость продукции растет, а заводы закрываются. Коррупция по-
разила в России всех государственных служащих.
Я собрал множество сведений о значительном росте цен на дрова
в разных частях страны, а также о затратах предприятий Санкт-Пе-
тербурга на приобретение топлива. В 1882 году, вернувшись в Шот-
ландию, я попросил своего информатора прислать мне аналогичные
данные по уральским заводам, но так их и не получил. Почта в Эдин-
бурге сделала запрос в Россию, но опять безуспешно. Тогда я написал
об этом отправителю. Он ответил следующее:
«Я думаю, что Вы никогда не получите нашу посылку, поскольку, скорее
всего, она вообще никогда не покидала Шувалово62 . Мы с графиней Ф. при-
несли ее на почту, где на нее наклеили марки. К сожалению, я отправил эти ма-
териалы простым, а не заказным пакетом, но в России теряются даже такие от-
правления: видимо, чиновники уничтожают их ради марок, которые пускают
опять в продажу, а чтобы их не разоблачили, выбрасывают содержимое писем
и посылок. Я как-то послал с Урала 50 руб. (5 фунтов стерлингов) ценным пись-
мом, но оно не дошло до адресата. Я отправил запрос, но ответа не получил,
выслал квитанцию, но и ее потеряли! Больше я уже ничего не предпринимал.
Недавно я отправил опять же 50 руб. в Ярославль, и послал квитанцию по
почте, но эти деньги исчезли. Поскольку их повез частный извозчик, а не поч-
товая карета, я смог вернуть их только после долгой волокиты, заполнив не-
сметное число заявлений и бумаг. Благодаря русской почте я потерял десятки
писем и документов, и это только те, о которых я точно знаю, что они исчезли,
а о скольких своих утерянных посылках я вообще не подозреваю! Я выписываю
“Манчестер Гардиан”, и примерно раз в неделю недополучаю один ее экзем-
пляр. Я отправил 50 писем в “Кру Гардиан”, что обошлось мне в 10 шиллингов
и 6 пенни, но номеров этой газеты так и не получил, хотя их мне выслали. Я
заказал 24 дюжины стальных перьев разных видов, а пришло всего три десятка:
судя по всему, посылка была вскрыта и затем повторно запечатана. Как Вам
это? Но не буду больше о грустном, ибо о моих злоключениях в России можно
написать целый роман. В этой стране вам никогда ничего не вернут, если у вас
нет бумаги, ибо на слово здесь никто не верит. Все подозревают друг друга в мо-
шенничестве, и постоянно приходится доказывать обратное. Компенсации
ущерба здесь не добьешься, поэтому ее никто и не требует» .
Однако я все же сообщил на почту, что мое письмо, скорее всего,
не покидало пределов России, и прошу с этим разобраться. Мне отве-
тили, что они разыскивают только заказные письма. Такие нравы су-
ществуют во всех государственных учреждениях России.
Предназначавшийся мне пакет вряд ли могли изъять из-за его
содержимого – в пересылаемых мне материалах о состоянии лесного
62 Станция Финляндской железной дороги в Санкт-Петербурге.

55
хозяйства страны не сообщалось ничего плохого, хотя я подозреваю,
что его вскрыли просто по причине нестандартного размера.
Можно предположить, что недавно введенный в России суд при-
сяжных является гарантом объективного рассмотрения дел, но, поде-
лившись этим мнением с человеком, который хорошо знаком с руко-
водством уральских заводов и с описанной мною выше практикой ре-
шения дел, я услышал от него: «Это Вам показалось. Другие тоже ду-
мают, что этот суд выносит справедливые решения, но как и во вре-
мена Николая I, если вы умаслите судью, то выиграете свое дело. Хо-
тите, расскажу Вам, как это делается?».
Назвав затем имя одного успешного адвоката, он сказал:
«Если этот берется за дело, то его клиент оплачивает ему все предстоя-
щие расходы и сверх того 20 тыс. руб. в случае выигрыша, а при неудачном
исходе – 5 тыс. руб. Половину из этих 20 тыс. руб. адвокат передает судье, тот ,
в свою очередь, выносит нужное решение, и так все обстряпывает, что при-
сяжные со всем соглашаются» .
Такая же ситуация в сельских судах. Один из моих друзей сооб-
щал мне об их приговорах:
«Берут березовые прутья, прочно связывают их в пучок толщиной до 3
дюймов, и порют ими осужденного. Кнут сейчас заменила плеть, состоящая из
трех ремней, но березовые розги никто не отменял, поэтому сельский суд может
приговаривать виновного к 25 ударов ими» .
Он добавлял:
«Когда я руководил лесными работами, мне часто приходилось жало-
ваться властям на пьющих работников, прогульщиков и лентяев, но все без
толку. Однажды мой сотник шепнул мне на ухо: “Вы зря жалуетесь, над Ва-
шими писульками там все смеются. В следующий раз приложите к ним 3 руб.,
и сразу увидите разницу”» .
Так он и сделал. Вскоре к нему прибыли четыре солдата, которые
уложили виновного на живот, под голову сунули маленькую по-
душку, один солдатик сел ему на шею, другой – на ноги, два других
обнажили его спину и начали исполнять приговор натертыми солью
розгами. С тех пор работники дисциплину больше не нарушали. Ско-
рее всего, сами судьи намекнули моему другу, что нужно сделать под-
ношение этим служителям закона. Суды в России настолько прони-
заны мздоимством, что это воспринимается как норма.
Возвращаясь к взяточничеству, практикуемому на местах, я могу
констатировать, что древесина предоставляется владельцам крупных
предприятий для того, чтобы они наряду с водяными источниками
энергии могли использовать пар или полностью перейти на него. В

56
России паровой двигатель (будь то паровозный, пароходный или ста-
ционарный) может устанавливать только государственный инженер.
Один из них рассказал мне, как происходит дальнейшее оформление
механизма.
Собрав и испытав машину, он отсылает акт об этом ревизору,
приложив определенную сумму денег. Вскоре приходит заключение,
что механизм осмотрен и замечаний к нему нет. Однако эту бумагу
должны завизировать три полицейских чина, которые обязаны
лично присутствовать при испытании котла. Поэтому вся документа-
ция отправляется в полицию, разумеется, с «приложением», и
быстро возвращается со всеми необходимыми подписями, хотя ни
полицейские, ни ревизор эту машину в глаза не видели. Но если через
неделю или меньше она взорвется, уничтожив имущество и погубив
людей, эти бумаги защитят инженера от уголовного преследования63.
63 Кто-то, читая это, подумает: «Слава Богу, что в Британии такого нет». Хоте-
лось бы верить, чтобы это так. Но... Вернувшись из России, в одной шотландской га-
зете я прочитал рассказ некого человека. Там говорилось: «Лет десять назад я жил в
старинном городе Файфе, и однажды позвал погулять своего друга, но он был занят,
поэтому я решил пройтись к заливу один, чтобы осмотреть верфь. Подойдя к ней, я
увидел стоявший на стапелях почти готовый большой пароход и поднялся по трапу
на его палубу. Был обеденный перерыв, поэтому рядом были только один-два маль-
чика-подмастерья. Сначала я пошел на корму, тщательно изучил все вокруг, а затем
отправился на нос. Я обратил внимание подмастерья на то, что рядом с двумя закле-
почными отверстиями имеются трещины в два дюйма длиной. Несмотря на свой
юный возраст, мальчик объяснил мне, что эти трещины появились в результате
того, что металл был не лучшего качества, и когда пробивали отверстия (сверлить их
было дорого), он треснул. Я спросил: “А что, днище корабля тоже из такого железа?”
Он ответил: “Да, если не хуже, но поскольку оно окрашено, то этих изъянов не
видно”. Я промолчал, а мальчик сразу помчался прочь. Мне показалось, что он опаз-
дывает на ужин. Однако через 10 минут из своей конторы быстрым шагом вышли
судостроитель и его сын. Поскольку я был знаком с обоими, то решил с ними пооб-
щаться, но в спешке отец меня не узнал: “Извините, меня на борту ожидает джентль-
мен”. Подойдя к его сыну, я спросил: “Куда твой отец так торопится? Что-то случи-
лось?” Он ответил: “О, да! Приехал ревизор, которого мы ожидали только на следу-
ющей неделе, а на корабле есть определенные изъяны, которые нужно исправить,
пока он их не заметил”. Мне показалось это довольно странным, и я начал расспра-
шивать его, где его отец приобрел железо для корабля. Он назвал мне место. Я спро-
сил: “Там оно самое лучшее?” Сын судостроителя ответил: “Нет. Но, видите ли, хо-
рошее железо слишком для нас дорого”. Тогда я задал ему вопрос: “Можно ли про-
бивать его, не вызывая трещин?” Ответ был таков: “Нет. Все, или большая часть ли-
стов имеют трещины”. Я сказал: “Если бы не пробивали, а сверлили его, трещины
бы не появились?” – “Да, но это слишком дорого”. Тут как раз вернулся его отец и
рассказал, насколько испугался, когда ему сообщили, что какой человек осматри-
вает корабль и ругает качество железа. Спустя несколько месяцев я узнал, что этот
корабль ушел в плавание и исчез. Видимо, шпаклевка отвалилась, внутрь хлынула
вода, и судно затонуло. Позже я узнал, что еще три корабля, построенных этим че-
ловеком, тоже погибли, причем на одном из них были его сын и племянник. Оказа-
лось, что никто не проверял эти суда до спуска на воду. А сколько при этом гибнет

57
Приведу еще один пример масштабной коррупции, который,
хотя и не относится напрямую к лесному хозяйству, косвенно связан
со здешними лесами.
На Урале имеются месторождения мрамора. Из него на казенных
заводах изготовляют много всего, и не только строительные блоки, но
и украшения и предметы роскоши. Эту продукцию отправляют в сто-
лицу под руководством начальника каравана. Высокопоставленный
чин, тесть моего информатора, рассказал последнему о своем первом
опыте доставки груза в столицу и посвящении в тайны взяточничества.
Будучи юношей, он был назначен начальником каравана, который ста-
рался вести очень осторожно, но несмотря на это ряд избежать мелких
повреждений изделий не удалось. Тогда он договорился об их ремонте
за умеренную плату, и в приподнятом настроении отправился за день-
гами к главе соответствующего ведомства. Однако столичный чинов-
ник, бегло просмотрев счета, попросил его зайти завтра. На следую-
щий день будущий тесть моего информатора отправился на прием,
предвкушая выслушать похвалу в свой адрес за экономию казенных
средств, однако чиновник заговорил с ним в совершенно ином тоне:
«Это Ваши счета, сударь? Как Вы посмели потратить государственные
средства, не имея на то полномочий?» Начальник каравана оправды-
вался, но чиновник распалялся еще больше. Незадачливому гостю с
Урала пришлось еще несколько недель жить в столице, что было для
него довольно накладно, и продолжать обивать пороги этого учрежде-
ния, пока один из чиновников, отведя его в сторону, не спросил:
– Сколько Вам должны?
–
120 рублей (12 фунтов стерлингов. – Д.Б.) за ремонт повре-
жденного в дороге груза, – от вети л караванщик.
– Вы, очевидно, новичок в этих делах?
– Да, это мой первый караван.
–
Тогда я помогу Вам. Вы должны указать все свои расходы, но
увеличить оплату каждому начальнику во сто крат, и везде обозна-
чить непредвиденные расходы.
Все было как в старой сказке о жадном домоправителе, у кото-
рого человек попросил продукты. «Сколько тебе надо?» – спросил до-
моправитель. «Сто мер масла», – сказ ал ч еловек. «Дам только пять-
десят. А тебе чего?» – спросил домоправитель у другого просителя.
«Сто мер пшеницы», – ответил тот и получил лишь восемьдесят.
Но в случае с караванщиком все было наоборот. Он переписал
людей, и какие убытки несут страховые компании! Один из кораблей водоизмеще-
нием 300 тонн опрокинулся, потому что его мачты даже без парусов оказались
слишком тяжелыми».
Если такое случается в Шотландии, то что уж говорить о России, ибо как ска-
зано в Священном Писании, «вынь прежде бревно из глаза своего, и тогда уви-
дишь, как вынуть сучок из глаза ближнего твоего».

прошение, добавив в него лишние 5 тыс. руб.
– Вот теперь хорошо, – похвалил его доброжелатель.
Молодой караванщик подал этот исправленный вариант в ин-
станцию. Ему сказали прийти завтра.
Со страхом и трепетом он вошел в кабинет главы департамента.
Чиновник встретил его так, как будто видел впервые, повалил гостя
за усердие и экономию государственных средств. Была ли в этих сло-
вах ирония, или нет, неизвестно, но он пригласил уральца заглянуть
к нему завтра. Караванщик решил, что ему опять откажут, но когда
вновь пришел в учреждение, то узнал, что его документы ушли куда
следует, и свои деньги он вскоре получит. Затем, следуя рекоменда-
циям своего нового приятеля, он передал долго отказывавшему ему
чиновнику конверт с теми самыми 5 тыс. руб., а взамен получил от
него 500 руб. – свою долю в этой афере. «Так, – ск азал т ест ь моего
информатора, – я приобщился к таинству государственной службы».
Вам может показаться, что Урал – это какое-то царство сплош-
ного беззакония, где воры сидят на ворах и ворами же погоняют. На
самом деле вся Россия такова, но коррупция там имеет местные осо-
бенности. И служащие лесного ведомства грешат наряду с губернато-
рами, судьями, генералами и чиновниками.
Однако я знаю в лесном ведомстве и немало честных людей, ко-
торые обладают благородством, умом и высокими моральными
принципами, возмущаются изложенными мною фактами и просят:
«Сделайте их, пожалуйста, достоянием всех, правда все равно высту-
пит наружу, научные методы лесного хозяйствования позволят со-
хранить для страны достаточный запас древесины и дров на не-
сколько лет вперед, и чем раньше люди узнают, какие трудности нам
приходится преодолевать, тем будет лучше для всех».
Думаю, что ученые-лесоводы в других странах должны знать о
злоупотреблениях с лесами в России. Так было во Франции до при-
нятия в 1669 году «Ордонанса о водах и лесах»64, и в Англии пол-
века назад. Действия русских инженеров, задним числом дающих
разрешение эксплуатировать паровые машины, похожи, как мы ви-
дели, на то, что до недавнего времени имело место в Шотландии.
64 Целью этого указа стало возобновление лесопосадок на всей терри-
тории Франции для обеспечения сырьем судостроения. Были замерены пло-
щади лесных участков и определен их состав, что затем позволило вы-
брать способ сохранения и распоряжения ими, был установлен объем рубки
и продаж и обязательное количество сохраняемого строевого леса.

59
Последний эпизод из жизни этих мест
Ранее считавшаяся очень далекой, находившаяся чуть ли не
краю света Сибирь ныне благодаря использованию энергии пара пе-
рестала быть для путешественника царством за тридевять земель.
В Екатеринбурге имеется знаменитый в округе монастырь. Мой
друг рассказал о его посещении следующее:
« В России множество людей (монахи, монахини, чиновники и т.д.) не
участвуют ни в каком производстве. Говорят, что в монастырях живут 8–
9 млн монахов, но, вероятнее всего, их намного больше. Однако если бы все
монастыри были такими, как в Екатеринбурге, это заслуживало бы одобре-
ния и поощрения. Когда недавно я был в Екатеринбурге, мне сказали, что у
меня есть возможность нанести визит вежливости настоятельнице женского
монастыря65. На Пасху я воспользовался этим приглашением и вскоре ока-
зался в большом, светлом и хорошо обставленном, но скромном помещении.
От неговеяло холодом. Двери, стены, шторы, скатерти, чехлы на стульях – все
было белым, как снег, пологи отсутствовали, а ковров было мало. Однако
вскоре я понял, что радоваться жизни и веселиться могут даже в монастыре:
одна молоденькая жизнерадостная монашка скакала по комнатам и пела, но,
увидев меня, сразу же замолчала, приняла смиренный вид, поклонилась, и
схватила головной убор и покрывало настоятельницы, случайно оставленные
на столе. Вскоре я услышал размеренные величественные шаги. Я встал, и в
это время между двумя старшими монахинями, монастырским секретарем и
казначеем появилась старушка66.
Все отвесили ей низкий поклон, я поклонился, когда матушка протянула
мне свою руку, и трижды по православному обычаю поцеловал почтенную
леди. После этого она пригласила меня присесть, поблагодарив за неожидан-
ный визит. Сначала мы попили чай с лимоном, потом отведали вино и закуску.
В России принято поднимать бокал за здоровье каждый час. Мы непринуж-
денно болтали и пили чай. Игуменью интересовали наши обычаи, церковные
праздники и тому подобное, она просила приезжать почаще, восхищалась ан-
гличанами, считая нас религиозными, человеколюбивыми и прилагающими
большие усилия для распространения веры людьми. Затем я попрощался, ду-
мая, что до следующей Пасхи уже не увижу эту настоятельницу, но не успел этот
праздник закончиться, как перед моим домом появился экипаж, который дол-
жен был отвезти меня к ней. Я сразу же стал знаменитым, поскольку она при-
глашает к себе только епископа, хотя вся местная знать ищет дружбы с ней.
6 5 Речь идет об Александро-Невском Ново-Тихвинском монастыре (действо-
вал в 1809–1922 гг., возрожден в 1994 г.).
6 6 Имеется в виду Магдалина (до пострижения – Мария Анатольевна
Неустроева, 1813–1893), настоятельница этого монастыря в 1858–1893 гг.

60
Фактически она стоит выше всякого епископа или генерала, и когда через Ека-
теринбург проезжают члены императорской семьи, они всегда ее посещают.
Она пригласила меня приехать и посмотреть весь монастырь. Экскурсию она
проводила сама. Меня поразили порядок, чистота и хозяйство этого заведения.
Монастырь получает прибыль от продажи свечей. Я бы, конечно, этим зани-
маться не стал, но пусть уж эти бедняжки делают свечи, чем не делают ничего
или занимаются чем-то плохим. Да, я не могу молиться на свечу, но не осуждаю
тех, кто так делает. Уж лучше иметь такие ритуалы, чем вообще жить без них.
Какая проницательная и мудрая эта старушка! Она с гордостью показала мне
церковные картины и украшения, выполненные ее собственными дочерями, и
спросила у меня, что я думаю о них. “Это, конечно, не Роза Бонёр, и не Ангелика
Кауфман67, – сказал я, – но они очень душевные, хотя, возможно, чрезмерно
вычурные”. Это были подражания Рафаэлю! Игуменья взяла у меня “Жизнь
Христа” и другие книги. Территория монастыря, кладбище и огород содер-
жатся монахинями в идеальном состоянии, то есть они проводят время не
только в молитвах. Меня пригласили на богослужение, однако в Александро-
Невской лавре монахи пели все же лучше. Эти же пытаются петь контральто,
но у них слишком много писклявых певцов, которые нарушают гармонию. В
монастыре мне понравилось все, кроме подобострастного целования всеми
руки игуменьи при встрече, но она пользуется репутацией удивительно доброй,
терпеливой и снисходительной женщины, и я не сомневаюсь, что это на самом
деле так. Все монашки выглядели здоровыми и счастливыми. В хлебе, рыбе и
овощах у них нет нужды. Они сами ткут для себя одежду и делают прекрасную
обувь, причем все это тоже идет на продажу. Монастырь принимает бездомных
людей и раскаявшихся грешниц. Сейчас в нем более 700 душ, и их число про-
должает расти. Я никогда не забуду учтивость и доброту игуменьи» .
В России еще сохраняется традиция, которая исчезает, если не
исчезла совсем у нас – это ярмарки. В частности, нижегородская по-
прежнему является одним из чудес света. Среди других нужно упомя-
нуть Ирбитскую ярмарку на Урале, которая ежегодно проводится в
феврале, на северной ветке тракта, соединяющего Сибирь с Россией.
Об этом мне написал мой друг и информатор мистер Уилкинсон:
«Я слышал много хорошего об Ирбитской и других азиатских ярмарках,
но блажен тот, кто ничего не ждет, ибо не будет разочарован. Я ожидал от нее
слишком многого. Вы найдете там китайцев, персов, армян, бухарцев, но они
растворены в общей массе и чувствуют себя не в своей тарелке, ибо всем заправ-
ляют татарские и сибирские купцы. Основным товаром является чай, привози-
мый из Кяхты. Объем его товарооборота составляет сотни тысяч пудов. Чистый
китайский чай найти непросто, ибо его часто смешивают с кантонским и ин-
дийским чаями. Я слышал, что чай продается там по 300 руб. за фунт, но нико-
гда не видел и не пробовал его дороже 50 руб. Еще там продают хлопок, шерсть,
67 Бонёр Роза (1822–1899) – французская художница-анималист, Кауфман
Ангелика (1741–1807) – немецкая художница.

61
марену68 и т. д. из Бухары и степных областей, но не в таких количествах, кото-
рые я ожидал. Много торгуют мехами, кожей и рыбой. Сибирская рыба бывает
7–8 футов длиной и 5 пудов весом, ее покупают партиями от 50 до 5 тыс. руб.
Но основными статьями торговли являются печатные издания и галантерея,
железо и столовые приборы, которые приобретают торговцы из степей, Сибири
и Урала. Только галантереи и тканей продают на сумму 8 млн руб.
Как происходит торговля? Покупатель сначала должен погасить прошло-
годние векселя и старые счета, и только после этого он может получить новые
партии товаров с отсрочкой оплаты на год, два, а то и три. В результате товар
нельзя вернуть продавцу или оставить его на следующий год. Правительство и
банки занимаются обналичиванием счетов и предоставляют скидки. Конечно,
при этом часто бывают невезения и разорения, ведь вся крупная торговля ве-
дется в кредит. Оптовые торговцы и производители из Москвы и окружающих
мест сдают свою продукцию на реализацию под 15–20 % годовых. Розничные
торговцы примерно каждые 5–6 лет обновляют соглашения со своими креди-
торами. Такая практика устоялась и не вызывает возражений.
Говорят, что на Ирбитскую ярмарку съезжается 200–300 тыс. человек, по-
этому стоимость жилья в это время бывает от 50 до 250 руб. в месяц. В остальное
время численность местных жителей не превышает 7 тыс. руб. Отелей здесь нет,
их заменяют несколько ресторанов, в которых неплохо кормят. Все ярмарки, за
исключением Троицкой, а особенно Нижегородская – это просто вертеп без-
нравственности и разврата. После того, как вы в Камышлове свернете с Сибир-
ского тракта, дорога, идущая в Ирбит, превращается в нечто ужасное из-за
огромных сугробов снега. Хотя вы едете по проложенному в снегу санному
пути, вас трясет как во время морской бури.
Троицкая ярмарка совсем не похожа на Ирбитскую и проводится в июне-
июле. Дорога туда ровная и твердая, так что ваш экипаж может развить ско-
рость 16–18 верст в час. Мне часто приходилось преодолевать без всякой тряски
25 верст за час с четвертью. Места тут очень красивые, вы едете мимо медных и
железных рудников, месторождений мрамора и золотых приисков, полей и
пастбищ, по лесам практически всех видов, за исключением сосновых.
Меновой двор, где происходит торговля, занимает большое простран-
ство в степи,но раньше оно было еще больше. Думаю, что со временем желез-
ные дороги приведут к ликвидации всех этих ярмарок. Интересно наблюдать
за большими караванами верблюдов, везущими сюда хлопок из Ташкента ,
Коканда, Хивы, Самарканда, Бухары и т.д . Сотни быков везут из киргизских
степей неуклюжие, скрипучие азиатские повозки, нагруженные шерстью, со-
лью и прочим. Но где сами торговцы, где ведется торговля? Вы постоянно об-
наруживаете 5–6 человек, сидящих вкруг на скрещенных ногах. Они демон-
стрируют свой товар не спеша, почти не поднимая на вас глаза, чтобы вы сами
его рассмотрели и обязательно купили.
Троицк69 расположен на берегу огромного песчаного моря, которое назы-
вается степь. Это тихий, непритязательный городок, в котором преобладают
68 Марена красильная (Rubia tinctorum) – многолетнее травянистое
растение. Используется в качестве красителя и в медицине.
69 Ныне город Троицк в Челябинской области.

62
мирные, умеренные магометане70 . В нем имеется 5 мечетей – маленьких, об-
шарпанных деревянных зданий, напоминающих балаганы. Все здешние та-
тары либо очень хитрые, либо очень бедные, но я думаю, у них присутствуют
оба этих качества. Я видел несколько больших магометанских храмов, которые
они начали строить, но не смогли завершить. Они не могут пожертвовать много
денег на почитание Аллаха и его Пророка: из всех деревень, которые мне при-
ходилось видеть, самыми нищими являются татарские и калмыкские. И, тем не
менее, среди них много богатых торговцев. В массе своей татары предпочитают
вести мелкую торговлю, чем заниматься тяжелым трудом. Когда я впервые
услышал, как их муэдзины с высоких и стройных минаретов призывают людей
на молитву, то спросил у сопровождавшего меня татарского джентльмена, что
это означает, и он мне перевел: “Аллах велик! Нет никого достойного поклоне-
ния, кроме Него, а Магомет – посланник Аллаха. Спешите к молитве, спешите
к спасению!” Все откликаются на это призыв, ибо его слышно далеко, и со всех
сторон бегут в мечеть, боясь опоздать. А многие ли из нас так торопятся на бо-
гослужение? Их священник в длинном зеленом халате, тяжеловесном бело-
снежном тюрбане и мягких расшитых зеленых сапогах выглядит довольно пат-
риархально. Как только мужчины соберутся в мечети, и человек-колокол пре-
кратит “звонить”, на улицы выходят в покрывалах их жены и дочери. Они са-
дятся на грубые повозки, очень похожи на те, что используются ломовыми из-
возчиками, и начинают сплетничать. Они закрывают себя платками или боль-
шими косынками, которые надевают поверх своих меховых шапок. Старухи и
некрасивые не скрывают своих лиц, а молодухи и красавицы, понаблюдав за
вами через свои покрывала, обязательно пройдут мимо вас, и как бы невзначай,
будто хотят что-то поправить в своем одеянии, приоткроют на миг свое лицо.
Тем самым татарка хочет обратить на себя внимание. Однако сидевшие на те-
легах татарские леди не были обременены учтивыми манерами – они умиро-
творенно болтали ногами, свесив их со своих четырехколесных катафалков.
Один бухарский магометанин пригласил меня к себе на чай, тем самым
подтвердив молву, что у этих азиатов гораздо больше истинного аристокра-
тизма, непритворной учтивости, воспитанности и изысканных манер, чем у
лондонских и парижских выскочек и щеголей. В доме было довольно душно, а
интерьер выглядел чопорно, поскольку там всюду лежали подушки. Хозяйка
дома и ее дочь, пожав мне руку, встали у двери гостиной, одетые в яркую шел-
ковую одежду, подбитую и отороченную соболиным мехом, прекрасные бобро-
вые шапки и ниспадающие до пят кружевные покрывала. Затем они поклони-
лись и ушли, но вскоре вновь появились в другом одеянии, столь же умопомра-
чительно дорогом. Они еще несколько раз выходили во все новых и новых
одеждах, видимо, чтобы продемонстрировать весь свой гардероб. Но навязчи-
вое гостеприимство вскоре мне надоело и даже стало вызывать отвращение:
буквально все – фрукты, повидло, сладости, орехи и прочее подавались с ме-
дом. Чтобы не обидеть хозяев, нужно постоянно есть и пить, только вместо вина
на столе были только чай и кофе. Я осмелился спросить у этого джентльмена,
сколько у него жен, и сколько их может быть? Он ответил:
70 Согласно переписи населения 1897 г., 36,2 % жителей города (8430 че-
ловек) составляли мусульмане.

63
– До четырех, но у меня одна. У многих из нас теперь так, это лучше, чем
много.
– Почему? – поинтересовался я.
– Ну , когда у тебя одна жена, она не будет тратить зря твои деньги, а ко-
гда жен несколько, они друг на друге не экономят, и каждая из них будет по-
стоянно требовать подарки. В итоге все деньги уйдут на них, и детям уже ни-
чего не останется.
Думаю, что не только у него семейная жизнь строится на корысти.
Однажды вечером я пошел посмотреть на магометанское моление. Мне
сказали, что я могу стоять на крыльце, где верующие оставляют свою обувь, но
ни в коем случае не должен входить внутрь мечети, что заставило меня вспом-
нить слова Бога, сказанные Моисею: “Не подходи сюда; сними обувь твою с ног
твоих, ибо место, на котором ты стоишь, есть земля святая”. Молитвы были за-
унывными и торжественными. Начиная от двери, люди ровными рядами сто-
яли на коленях, затем по сигналу муллы все встали, поклонились, сделали не-
сколько шагов и опять пали ниц, проделывая так до тех пор, пока не приблизи-
лись к алтарю. Это напомнило мне слова Священного Писания: “Придите, по-
клонимся и падем перед Ним, преклоним колена перед Господом, Создателем
нашим”. Никаких песнопений не было, мулла просто прочитал несколько
фрагментов Алькорана71 , после чего все разошлись по домам.
На окраине города, на берегу реки имеется прекрасный длинный буль-
вар, откуда открывается обширный вид на равнину, ярмарку и пестрое сбо-
рище караванов и азиатов. Каждый вечер в павильоне играет неплохой ор-
кестр. Аристократия, казачьи офицеры и русские чиновники прогуливаются
там со своими семействами, а флегматичные, невозмутимые магометане си-
дят там под деревьями со скрещенными ногами на траве и о чем-то беседуют.
Около девяти часов вечера они расходятся по домам. Они не христиане, и в их
квартале нет ни кабаков, ни пьяных, так что здесь не требуется вмешательства
сэра Уилфрида Лоусона72 .
Мне никогда не приходилось видеть столь крепко сложенных мужчин,
как эти бухарцы и центральноазиаты – этакие вылитые Адонисы73, гордые и
благородные, особенно когда сидят на коне. Говорят, что они могут делать на
лошади любую работу, но предпочитают только самую легкую. Их пронзи-
тельные черные глаза сверкают, как бриллианты, однако башкирцы, кал -
мыки и киргизцы – это жалкие, убогие, отталкивающего вида существа, само
воплощение монгольского уродства.
Я стал свидетелем еще одной, очень впечатлившей меня сцены. Когда я
узнал, что мне на некоторое время предстоит задержаться в Троицке, я пошел
в полицию, чтобы отослать домой копию моего паспорта, однако полицей-
ских здесь не оказалось, ибо Троицк подчинен оренбургскому военному гу-
бернатору. Пока я ждал, на улице началось что-то невообразимое – все куда-
71 Коран.
7 2 Лоусон Уилфрид (1829–1906) – британский политик, активно выступал
за запрет торговли опиумом, вред от употребления которого сравнивал с ал-
коголизмом.
7 3 Персонаж древнегреческой мифологии, славился своей красотой.

то бежали, били барабаны, строем промаршировали солдаты. Я тоже побе-
жал за всеми, решив, что случился пожар, но спросил у своего извозчика, что
все это значит. Он сказал: “Ступайте за мной!” Так я и сделал, и вскоре мы
подошли к толпе, которая окружила повозку, на которой возят осужденных
на казнь. На ней спиной к лошадям, а лицом к улюлюкающим ротозеям си-
дела молодая женщина. Ее отчаянные вопли заглушала барабанная дробь, а
руки и ноги у нее были надежно связаны сзади. Затем ее сняли с повозки и
привязали к столбу, который сразу окружили солдаты. После того, как палач
все приготовил, он закатал рукава своей красной рубахи (его лицо было еще
краснее), перебросил через плечо белое полотенце, залпом выпил стакан
водки и взял в руку плеть. Затем офицер зачитал осужденной приговор, кото-
рый я не расслышал. Она восприняла его равнодушно. Священник причастил
ее, несколько раз взмахнув крестом над головой преступницы. Как только па-
лач нанес ей первый удар, офицер сообщил, что принято решение сослать ее
в Сибирь. Толпа недовольно загудела, и бедняжка, потеряв сознание, свали -
лась в корзину с соломой. Люди были разочарованы. Мне сказали, что эта
женщина осуждена за убийство своего ребенка. Я уже собрался было ехать об-
ратно, но барабаны застучали вновь. На этот раз перед толпой предстали двое
осужденных. Поскольку время у меня еще было, я решил остаться. И тут вдруг
палача самого схватили. Оказалось, что прежде чем начать пороть одного из
этих преступников, приговоренного к 80 ударам плетью за побег из Сибири,
кстати, уже не первый, он что-то поднял с подмостков, на которых соверша-
лось наказание. Это оказалась письменная просьба не очень стараться при эк-
зекуции, и в нее было вложено 3 руб. Наказание сразу же прекратили, а па -
лача заковали в кандалы, чтобы отправить к оренбургскому губернатору.
Меня часто спрашивают о тамошнем климате. Такой же вопрос я задал
одному немцу накануне своего первой поездки в Екатеринбург. Он ответил:
“Вот что всегда отвечал на это мой отец: там восемь месяцев бывает зима, два
месяца весна и два месяца осень, а остальное время – лето”. Конечно, это не со-
всем так. Более или менее тепло там бывает лишь два месяца в году. Однолет-
ние растения нельзя высаживать ранее 15 июня. У меня они все замерзли даже
25 июня, а 5 июля выпал снег. В тот день двое пьяниц замерзли насмерть ночью
в кирпичном сарае вблизи от моего дома. Холодная температура колеблется от
–15° до –25 ° по Реомюру74, а иногда опускается до 35–41° ниже нуля75, но это
бывает редко и недолго, хотя случались дни, когда ртуть можно было расплю-
щить на наковальне наподобие свинца. Летом, когда ветер дует с юго-востока ,
бывает довольно жарко. Весной я видел висящие над лесом тучи комаров. От
них можно спастись только если смазать свое тело скипидаром или обкуривать
себя дымом, так что вам придется выбирать между вонью и укусами».
74 От примерно -19 до -31° по Цельсию.
75 От примерно -44 до -51° по Цельсию.

65
Рабочие горных заводов
Как уже отмечалось, во времена крепостного права предприни-
мателям, строившим металлургические заводы в этих местах, кроме
лесов и рек предоставлялись земли и крепостные. Люди были необ-
ходимы для производства металла, заготовки дров и вспомогатель-
ных работ. Заводам предоставлялись земли вместе с крепостными,
хотя последние для заводчика были важнее, но их нельзя было ку-
пить, поскольку они принадлежали помещикам в других местах.
Один мой знакомый англичанин владел в России фабрикой свин-
цовых белил. Поскольку это производство вредно для здоровья, он
приобрел у одного помещика часть владений, чтобы периодически
брать оттуда новых работников, а старых возвращать обратно, однако
купленную землю оставил в пользование ее бывшему владельцу – ведь
заводчик был англичанином, а не крепостником!
Проблески света иногда можно увидеть даже на темном небо-
склоне, а юмор – в самой печальной ситуации. Помнится, сын этого
англичанина поймал крепостного, укравшего курицу из господ-
ского курятника, и привел этого человека к отцу, который, будучи в
личной жизни добрым человеком, спросил у вора:
– Иван, это ты украл курицу и съел ее?
Однако крестьянин не увидел в этом ничего плохого:
– Да, барин, это сделал я.
– Ты поступил скверно, теперь ты преступник! – нахмурился за-
водчик.
Крепостной, глядя на заводчика невинными глазами, отчего
все присутствующие засомневались – жулик он или просто дурак,
промолвил:
– Нет, барин, я ничего не крал. Курица была Вашей, но ведь и я
принадлежу Вам, значит, попав в мой живот, она осталась у Вас.
Да, человеку, который трудился на вредном производстве, хотя и
не знал об этом, такие шутки можно простить!
При строительстве в этих местах горных заводов они, их, как уже
говорилось, снабжали рабочей силой. Сейчас все иначе. Поместья
остались за помещиками, но крепостных в них уже нет. Однако даже
в те времена барин мог отпустить крепостного на несколько лет рабо-

тать на заводе, за что крестьянин платил ему ежегодно оброк (в зави-
симости от полученного дохода это составляло от 1 до 300 фунтов
стерлингов), причем в любой момент мог отозвать этого невольника.
Благодаря этому закону крепостные из дальних поместий могли тру-
диться в металлургии.
Вероятно, большинство местных жителей составляют люди, ра-
ботавшие на этих заводах из поколения в поколение, но теперь, ко-
гда крепостное право упразднено, они могут найти работу за преде-
лами этих мест, уволиться с предприятий (если это не связано с кон-
трактными обязательствами) и уехать отсюда. Русские крестьяне все
схватывают на лету, поэтому они легко обучаются разным специаль-
ностям и могут устроиться на более высокооплачиваемую работу в
других местах.
Я восторгаюсь теми, кто освободил крестьян, и глубоко сочув-
ствую освобожденным. Но нынешний упадок здешней промышлен-
ности вряд ли вызван отменой крепостного права.

Оглавление
ПУТЕШЕСТВИЕ, КОТОРОГО НЕ БЫЛО . .... .... .... .... .... .... .... ...3
Часть I. ДО УРАЛА
Путешествие из Санкт-Петербурга .................................................5
Особенности поездки по Восточной России ................................ 17
Часть II. НА УРАЛЕ
Край и его население .......................................................................23
Уральские горы ................................................................................ 31
Металлургия .....................................................................................35
Леса ....................................................................................................39
О кризисе горных заводов .............................................................. 41
Злоупотребления в процессе вырубки лесов .............................. 49
Последний эпизод из жизни этих мест ........................................59
Рабочие горных заводов .................................................................65

знак информацион-
ной продукции со-
гласно Федеральному
закону от 29.12 .2010
No436-ФЗ
12+
Литературно-художественное издание
БРАУН Кромби Джон
ГОРНОЗАВОДСКОЙ УРАЛ
Верстка И.В. Кучумова
Сдано в набор 18.01.2018 г. Подписано в печать 23.01.2018 г.
Формат 60х84 1/ 16. Бумага офсетная. Гарнитура «Georgia» .
Печать ризографическая. Усл. печ. л. 4,0. Уч.-изд. л . 4,3.
Тираж 100 экз. Заказ No 78. Цена договорная.
________________________________________________
ООО «Первая типография»
450015, г. Уфа, ул. К. Маркса, 65; Тел. +7 (347) 266-10 -69
ufaprint.net@gmail.com; https://ufaprint.net
________________________________________________
Отпечатано в ООО «Первая типография»
в полном соответствии с предоставленными оригинал-макетами .
450015, г. Уфа, ул. К. Маркса, 65; Тел. +7 (347) 266-10 -69
ufaprint.net@gmail.com; https://ufaprint.net

Джон Кромби Браун (1808 –1895) –
британский (шотландский) эколог и
лесовод. В 1833–1837 гг. жил в
Санкт-Петербурге, где служил пас-
тором Британо-американской кон-
грегационалистской церкви. Позд-
нее занимался миссионерской дея-
тельностью в Южной Африке, одно-
временно читал лекции по естество-
знанию. Вернувшись в Шотландию, служил в церкви и
вел научную работу. Внес большой вклад в лесоводтво,
издал ряд книг по этой теме, в частности, о лесах Фин-
ляндии и Карелии.
Яркие картины жизни на Урале, его удивительная
природа, повальное воровство и мздоимство чиновни-
ков, масса интересных историй – обо всем этом
Дж. Браун поведал в рассказе о своем воображаемом
путешествии на восток России.