Airbus. Введение в летно-технические характеристики ВС

A. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. МЕЖДУНАРОДНАЯ СТАНДАРТНАЯ АТМОСФЕРА (ISA)

2. ПРИНЦИПЫ ИЗМЕРЕНИЯ ВЫСОТЫ

3. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СКОРОСТИ

4. АЭРОДИНАМИКА

B. ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВС
1. ЛЕТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ

2. МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС КОНСТРУКЦИИ ВОЗДУШНОГО СУДНА

3. МИНИМАЛЬНЫЙ ВЕС КОНСТРУКЦИИ ВОЗДУШНОГО СУДНА
4. ВЛИЯНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

5. ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ЭКСПЛУТАЦИИ ДВИГАТЕЛЕЙ

C. ВЗЛЕТ
1. ВВЕДЕНИЕ

2. СКОРОСТИ ПРИ ВЗЛЕТЕ

3. ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВПП

4. ОГРАНИЧЕНИЯ ПРИ НАБОРЕ ВЫСОТЫ И ПРОЛЕТЕПРЕПЯТСТВИЙ

5. ВНЕШНИЕ ФАКТОРЫ

6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАКСИМАЛЬНОГО ВЗЛЕТНОГО ВЕСА

7. ВЗЛЕТ ПРИ ПОНИЖЕННОМ УРОВНЕ ТЯГИ ИЛИ СДЕФОРСИРОВАННЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

D. ОГРАНИЧЕНИЯ ПРИ ПОЛЕТЕ ПО МАРШРУТУ
1. ВИДЫ ОТКАЗОВ ПРИ ПОЛЕТАХ ПО МАРШРУТУ
2. ОТКАЗЫ ДВИГАТЕЛЕЙ

3. РАЗГЕРМЕТИЗАЦИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА В ПОЛЕТЕ

4. ИЗУЧЕНИЕ ОСОБЕННОСТЕЙ ПОЛЕТА ПО МАРШРУТУ

E. ПОСАДКА
1. ВВЕДЕНИЕ
2. РАСПОЛАГАЕМАЯ ПОСАДОЧНАЯ ДИСТАНЦИЯ (LDA)

3. ПОСАДОЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

4. ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ ДОПУСКА ВС К ПОЛЕТУ

5. ПОЛЕТНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

F. КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2. ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ

3. ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОЙ ВЫСОТЫ

G. НАБОР ВЫСОТЫ
1. МЕХАНИКА ПОЛЕТА

2. ПОЛЕТ В РЕЖИМЕ НАБОРА ВЫСОТЫ

H. СНИЖЕНИЕ/ПОЛЕТ В ЗОНЕ ОЖИДАНИЯ
1. МЕХАНИКА ПОЛЕТА

2. ПОЛЕТ В РЕЖИМЕ СНИЖЕНИЯ

3. ПОЛЕТ В ЗОНЕ ОЖИДАНИЯ

I. ПЛАНИРОВАНИЕ И КОНТРОЛЬ РАСХОДАТОПЛИВА
1. JAR - ПЛАНИРОВАНИЕ И КОНТРОЛЬ РАСХОДА ТОПЛИВА

2. FAR - ПЛАНИРОВАНИЕ И КОНТРОЛЬ РАСХОДА ТОПЛИВА

J. ДОБАВЛЕНИЯ
1. ДОБАВЛЕНИЕ 1

2. ДОБАВЛЕНИЕ 2

3. ДОБАВЛЕНИЕ 3

4. ДОБАВЛЕНИЕ 4