/
Текст
ВОЕННО-ИСТОРИЧЕСКАR 6И6J1ИОТЕКА
д. ХОРИКОWИ, М. ОКУМИЯ,
М.ХАйдии
((ЗЕРО !))
ЯПОНСКАЯ АВИАЦИЯ
ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ
M3AATEJlbCТBO M
МОСКВА 2001
УДК 355.4
ББК 39.42
Х79
Серия основана в 1998 roдy
Перевод с анzлuйскоzо A.r. Больных
Серийное оформлt!:ниеА.А. Кудрявцева
Хорикоwи д. н др.
Х79 «Зеро!» Японская авиа1ЩЯ во Второй мировой войне: Пер. с
анrл. A.r. Больных / д. Хорикоши, М. Окумия, М. КаЙДИн. М.:
000 «Издательство АСТ», 2001. 461, [З]с.: ил. (Военно"
историческая библиотека).
ISBN 5-17..00752Q..O
Почему Япония проиrpала Войну?
«В первый день войны Соединенные Штаты потеряли две трети своих
самолетов на Тихом океане. Япония контролировала большую часть
материковоro Ккraя. Она захватила ryaм. и Уэйк. Она выбила США с Филип-
пин и Индонезии...
Мы были поражены качеством японской техники. Наши устарелые
самолеты становилис леrкоЯ добычеЯ вертких истребителеП «Зеро»...»
Так пишет вмериканскиЯ историк МарПIН КаАдин в предисловии к книrе
Масатаки Окумии, и Дзиро Хорикоши. ,
Полная история rpандиозноЯ тихоокеанской ВО,йны еще не написана.
ОДI:IИ и те же собыТИJI выrлядели совершенно по-разному, коrда о них
рассказывают бывшие протиники. «Зеро!» это апонская история,
рассказанная японцами. В этом 'ее ценность.
УДК 355.4
ББК 39.42
ISBN 5-17-007520-0
@ Перевод. A.r. Больных, 1998
@ 000 «Издательство АСТ», 2001
ПРЕДИСЛОВИЕ
ПЕРЕВОДЧИКА
. Десять минут идет война!
Зачем этот Ланселот не сдается?
Е. Шварц, «Дракон»
Это прямо таки детское изумление можно встретить
буквально a каждой странице данной книrи. Впрочем,
японцы не одиноки в своем непонимании происходив,
шеro. Если повнимательней вчитаться в мемуары практи
, чески всех офицеров Оси, то можно заметить эти обиду
и удивление абсолют о везде. Кто"то пряч т их лучше,
KTO TO высказывает, открыто. Однако, все они искренне
не понимают: как же это так случилось? Ведь мы же их
победили и разrpомили! Так почему проклятые союзни...
ки, вмеСТ9 Toro чтобы мирно сдаться, как это сделала
блаrОВ,оспитанная ,Франция, уперлись, собрались с си...
лами и размаз и нас по' стенке? И ещ одно. I10чему
rадкие союзники не стали воевать так, как нам этоrо хо...
телось? Почему",то везде и BCioдy они 'навязывали войс...
кам Оси тот вид боев, KOToporo Ось не желала и к KOTQ
рому не rотовилась.
Вообще при чтен и этой книrи возникает более чем
странное впечатление. 'Становится просто не понятно, на
что рассчитывали ЯПОНЦ I, начиная войну. Здесь нельзя
4
д. Хорикоши, М. Qкумия, м.Кайдин
rоворить о неrотовности к войне, впору искать KaKoe TO
иное определение состоянию японской авиации на дe
кабрь 1941 rод . 'Не раз меня изумляла причина, по кото--
рой совершенно исправный «Дзуикаку» не участво-Вал в'
битве при Мидуэе. Пос е боя в оралловом море 5--я ди--
визия ави носцев практически лиШИ1iась своих авиarpуп ,
и потому авианосцу просто нечем БЫЛQ воевать. Сначала
я думал, что командование Объединенноro Флота не хо--
тело ломать стройнуюорrанизационную структуру и пус--
кать в дело, некомпле YI9 дивизию. Ново время рейда в
Индийский океан соединение ,Haryмo имело 5 ав;ианос'--
цев и ничеro, справилось. А после прочтения этой книrи
, '
выясняется, что' нехватка ПИЛОТQВ чистейшая правда.
Но ИМеется одна поцравка нехватка квалифицирован--
,ных ,пилотов. Лишь MHoro позднее японцы отказались от
высоких cTaQДapTOB и начали бросать в бой зеленую МО--
лоде,ЖЬ. А в 1942 roдy они еще пытались поДдерживать,
какой--то уровень подrотовкИ п'илотов первой линии. Но
как можно вести войну ,не имея в резерве 7 5 ,экипажей?!
Это не понятно.
Чуть ранее авторы с rордостью ТОБОрЯТ, ЧТО. Япония
решила Задачи : первой фазы, войны, имея в своем расnо--
ряжении HeCK ЬKO сотен самолетов' по сравнени ',с
тысячами, вьтетавiиими в бой на европейских ,театрах.
Вот уж 'воистину: выдают нужду за добродетель. Да не
было у них этих самых тысяч! Не существовало в природе.
Как 'в такой ситуации японское командование HaM p,eBa--
лось спра.виться с авиацией СоединеНН IХ, ЩТ8:ТОВ не
понятно.' Неужели оно всерьез рассчитывало на какие--то
внутриполитические трения, и беспорядКи, которые вы-:-
нудят американцев пойти на мир? В этом случае можцо
сказать, что японцы не понимали психолоrии американ--
цев в еще большей' тепени, чем- европейцы не поним --
ли яrtОНlхев. _
А теХ)lический уровень японской авиации? Лучший в
мире ави.аI-JОСН IЙ истребиr ль,«3еро». Что же в нем луч
шеrо? rvlaHeBpeHHoCTb? Да. Дальность? Почитайте, как
«ЗЕРО.! .
5
она досrиrалась. Пока бьши хорошие"пилоты, была хо..
рошей и 'даль ость полета. А потом все'пошло прахОМ.
Отсутствие брони, отсутствие радио, 'отсутствие про'--
тектированны1x баков... И так далее, до бескоtiечност,И.
Не лучше смоТРятся и остальные caMo eTЫ, М РСКQЙ виа--
ции. Армейской, впрочем, тоже. -Однако речь идет толь..
. ко' об авиации флота. Специфика.Тихоокеанскоrо теат--
, ра бьта'такова, что именно авиация флота участвовала
в БQЯХ буквально с первой, минyrы до последней, и имен..
но она' вынесла на с.ебе QСНОВНУЮ тяжесть боев. Армей--
екая авиация 'оставалась,В тени. Поэтому' самое время
HeMHoro поroворить б орrани ационной структуре авиа--
ции флота и о ее, самолетах: Причем ,следует до авить:
Япония так и несмоrла в ходе войны создать-новое по--
коление самодетов, как это сделали друrие воюющие
державы. До caMoro Ko цa войны основой,японской авиа--
ции ос:rавался Все тот же «Зеро». ,Но если, Me--lО9К ерав..
нить с начавшим войну Me--lО9Е, ТО.разница будет ro--
раздо, больше, чем между А6М2 и А6М8. Если, сюда до--
. банить отсутствие тяжелоrо бомбардировщика, отсут--
ствие мощных, надежных моторов, отсyrcтвие хороше--
ro вооружения', то каРТИJfа и вообще получится, удруча--
ющая. 'и все--таки война началась. Возможно, на это по-
влияла эйфория после побед в Китае. '
Именно во время японо--китайскоrо конфликта окон--
чательно сформировалась структура авиации фл та. Как
и армейская авиаQИЯ, она находилась под общим коман.. ,
дованием Да хонэй (Императорской Верховной Ставки),
перед которой непосредственно отчитывалея' rунрэйбу
Сото (начальник rенера.Льноrо Штаба ВМФ). Ему под--
,чинялся Кайryн Коку Хомбу' (штаб авиации фл<;>та), ко--
торый отвечал за выбор' самолетов" мотор,ов и оборудо--
вания, за проведение испытаний, за обучение летчиков
и технич скоro персонала. Оперативнь , контроль.за ави ..
ционны: ми подразделениями осуществляли отдельные
Кантай (флотыI,, Коку,Кантай (В9здушные флоты), Хо..'
мэн Кантай (флоты районов). Авианосные самолеты были
. ,
6
Д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
расписаны по Коку Сэнтай (дивизиям авианосцев), KO .
торые придавались Воздушным Флотам. Обычно вдиви
зию входили 2' авианосца. П,озднее авианосная авиация
бьта реорrанизована. Появились Кокутай (морские авиа...
корпуса) причем в состав"авиакорпуса входил ' либо ба
зовые самолеты, либо ави носные самолеты Воздушно..
ro Флота. Базовая авиация об чно состояла из Воздуш,..,
ных Флотов, которые,делились на Коку Сэнтай(воздуш
ные флотилии) которые в свою очередь подразделялись
на Кокутай (морские ав акорпуса). Авиакорпус бьт oc
новной единицей авиации японскоrо флота и состоял
примерно из 15,0 самолетов. Иноrд более мелкие соеди
нения базовой авиации напрямую подчинялисъ флотам
районов. '
Самолеты японской морской ав ации имели 'несколь..
ко различных наименований. Первое ---- краткое буквен..
но цифровое, например А6М5с. BTOPO ---- цифровое,
производиое от сис емы летоисчисления, например ----
морская летающая лодка Тип 97 (использовалось до cepe '
дины 1943, rода).Третье, имя собственное,.,например----
«Райдэн».. Четвертое'........ присвоенное союзниками KOДO
вое наименование, например ---- «Бетти». Неплохо. Разбе..
рем все, по очереди.
Первая система. Первая буква ........ тип самолета: '
А ---- авианоснЫЙ истребитель
В ......... авианоснЫЙ штурмовик (торпедоносец) ,
С ........ разведывательный самолет ' "
'D ........ авианосный бомбардировщик ' ' :
Е ....... разведывательнwй rидросамолет
F '........ наблюдательный rидросамолет' '.
, G ударный, бомбардировщик (баэовыйторпедоносец))
Н ---- летающая лодка
J базовыйистребитель
К .учебный-
'L ---- тра,НСПОРТНЫЙ'
М ....... специальный rидросамолет
«ЗЕРО.! '
7
МХ самолет специальноrо назначения
N ,rидросамолет"истре итель
р бомбардировщик
Q патрульный самолет'
R "базовый разведчик
S ночной истребитель
Первая цифра сквозная нумерация типов самоле..
тов, принятых на вооружение (полный аналоr наших
И--15, И--16 и так далее).
,Вторая буква фирма--ПРОfIзводитель:
А Аичи
G Хитачи
Н Хиро
J Нихон KoraTa
К Кава иси
М ' Мицу6иси
N Накадзима
,р ' Нихон
S Сасебо
Si' Сёва"
W ........ Ватанабэ
у Йокосука
Z Мидзуно
Эти три знака оставались неизм нныIии всеrда. Вторая
цифра обозначала конкретную модель самолета- и меня..
лась с 'каждой модернизацией. Более мелкие модифика..
ции 060значались маленькой буквой после второй циф..
ры (А6М5с). Таким образом, сочетание A M2 обознача..
ло авианосный и тре6итель; шестой по счету на' ВООРУ"
женин япо., Коrо флота; построенный фирмой Мицуби..
, .
си; вторая модель.
КаждЫЙ' самолет также имел номер модел,И из 2 цифр.
Первая указывала на номер модели планера, а вторая
на номер изменения мотора. Модель 11 любоrо самолета
8
Д. Хорикоши, М.Окумия, м.Кайдин
бьта первонач ь ым планером с первоначально YCTa
, новленным, МОТОРОМ. Модел 52 означаЛа пятую модифи" '
к цию планера c вторым мотором. Более мелкие изме..
нения обоз чалисъ буквенной добавкой. А6М5 Модель
52А имед 'ленты на 125 снарядов для пушек, 'вместо 100
снарядов, у .Модели, 52. Иноrда это 'обозначение иМ'ело
'друrой вид ' .Модел 2..2.
Японская система летоисчисления дала' ВТОРУЮ сис..
T ,MY назван,ИЙ. Две последние цифры r да прин тия са..
моле а в производство обозицчЗ!fИ М од'ель' самолета., Но
здесь обязателъныI.. БыIоo указание типа, так как назва--'
нне Тип 96 было присво но' 8 ра,зличныM самолетам
от авианосноrо истребителя до ночноrо ,rидросамолета--
разведчика.
, . Примерно в июле 1943 rода японс ий флот начал по--
МИМО' цифровых обозначений прliсваиватъ .самолетам
имена . собственные. , '
Истре щели , метеоролоrические явления:
авианосные с окончанием ри или "fu (ветер)
перехватчики окончание den (молния)
ночные истребители,, окончание ko, (свет)
Штурмовики 'наЗвания 'rop'
Разведчики названия облаков
Бомбардировщики названия звезд (sei) или
созвездий (zan) ,
,Патрульные назван'"я морей и океанов:
Транспортные ....... назван.и ' небес
Учебные, названи дерев'ьев, растений, цветов
Прочие названия деталей ландшафта
Кодовая систеМа назв,аний союзн'и ов 'имее дату и
место рождения, а также KOHKpeTHoro создателя Капи--
тан 1 paHra Фрэнк Т. МакКой, офицер разведки амери"
канской 38 й бомбардировочнойrруппы'- в : июне 1942
rода был азначен начальником раз,вед лужБы авиз:ци,И
командоваНJ:fЯ юrо' западной части Тихоrо океана. Вмес..
«ЗЕРО»!
9
. дPyrиe 38воды
. .
.' Арсеналы
90
90
, Каваниси
T8ТМ18.
80
70 70
КавасаDl
60 60
:а
....
::Е:
W 50 50.
::r
о
о-
8::,
40 '40
30
30 .
20'
2'0
10
, 10
o
1941
О
1942
1943
rод
1944
1945'
Производство' ,самолетов раЗлuчными Фи,рмами в оды.войны
10
Д. Хорикоши, М. Окумия, М Камин
те с сержантом Фрэнсисом Уильямсо и капралом Джо
зефом, rре'П'еном он ввел систему названий, OCHOB H
ную на анrлийских им нах. К концу 1942 rода она была
принята американцами 'повсеместно, хотя и rpешила He
, .
которыми неточностями. Через несколько месяцев ее при
няли и анrличане.
Мужские имена ..........
Женские имена ..........
Деревья
Птицы
истребители
разведывательные
rидросамолеты
, бомбардировщики:,
штурмовики, пикировщики
разведчики
летающие лодки
транспорты (первая буква Т)
учебные
планеры
в данной кни're, адресованной американскому ЧИ,тате
ЛЮ, использована последняя. Но я позволил себе ввести
одно изменение: Есл,И сама книrа называется «Зеро», то
почему в юду мы натык емся на. kakoro--то ,Зики? И я
решlfJi заменить это название' по' всему тексту на более
известное.
А теперь обратимся к стаrистике. Здесь будут приведе
ны цифры производства боевых самоле!ов в основных
воюющих державах. Данные американские, поэтому циф
ры производства' в СССР MOryт HeMHoro расходиться с
подлинными, но это не меняет общей оценки.
Япония
rермания
Италия
США
СССР
ВеЛl'iкобритания '
1941 1942 1943, 1944 Bcero
5100' 8800 16700 28200 58800
11800 15600 '25500 39800 '92700
2400 2300. 1400 6100
19400 49400 92200 100700'261700
15700 25400 34900 , 40300 1.16.300
13200 17700 21200 22700 74800
«ЗЕРО.!
11
Мы .видим, 'ЧТО 'страны Оси произвели Bcero, 157600
самолетов, -ТО есть еньше одних только С един нных
Штатов.Су.ммарное количество самолетов союзников
практически в,З раза больше, чем у стран Оси.П и этом,
в таблицу не включен 1945 roJi, коrда промышленность
Оси рухнула.
Приведем ,данные по производству самолетов 'различ--
ными японскими фирмам-и за всю войну. Общая цифра
равщется 69888 самолетам.'
Накадзима
Мицубиси
Кавасаки
Татикава
Аичи
Яиплон Хикоки
Кюсю
Мансю
Ко кусай
Каваниси
,Хитач,и
Татиарай'
Фудзи
Токио
МиЦуи
Мацусита
Ар'сензл".ВМф ,
Арсенал., армии
19561,
12513
8243
6645
3627
2882
2620
2196
2134'
1994,'
-1.78З"
'1220
,8'7}'
616
1-7'
'4'
1700
1004
За всю' войну ЫЛО построено 1165,17 авиамоторов/их
раcrtределе'ние ПОфИ'рмам было' следующим:,' '
Мицубиси
"Накадзима
Хитачи
Кавасаки
,Исикавадзима
41534
3644.0
15371.
10274
2286-
11
д. Хорикоши, М. Окумия, М.Кайдии
Мансю'
ДИчи
Ииссан
Ко кусай,
Тоёта
Арсенал ВМФ
Арсенал армии
2168
1783
1633-
837
, 160'
.4452
1439
Написани японских названий дано в соответствии с
«Б.ольшим японско русским словарем» под редакц ей
Н.Конрада. Эrим объясняется несколько необычная форма
слова «камикадзэ». 'СОfласно правилам яп'онской rpaMMa ,
ТИКИ, на первое место всеfда ставится фами ия и только
H второе имя. Однако в ряде случаев сделана уступка '
сложившимqя традициям. Например, было сохранено
традиционное написание названия фирмы «ДИчи», хотя
более правильно 'бьшо бы писать «ДИти».
, ,
'Впервые эта книrа a ,русском ЯЗЬJке вышла' в серии
«Морски'е битвы крупным планом) ; издаваемой, в EK Te
ринбурrе. Тираж разошелс,Я практически MfHOBeHHO. Но
интерес читателей к сорытиям величайшей' в истории
человечества войны не ослабевает, и сейчас мы предла
raeM вам ВТорое издание, исправленное и дополненное.
Выр'ажаю искреннюю блаrодарность rеннадию Федо--
рович;у Петрову' (Санкт Петер бурr), за помощь в оформ--
лении книrи.
Алек андр Больных
ПРЕДИСЛОВИЕ
К АМЕРИКАНСКОМУ ИЗДАНИЮ
,в первый день'- Второй Мировой' войны Соединенные
Штаты потеряли две трети своих самолетов на Тихом оке-.
ане. 'Японский 'удцр по Пирл--Харбору ликвидиров лю--
у16 возможность.перебросить с rавайев подкреплен,ия на
ФИЛИПI:IИНЫ. И на этом архипелаrе вражеские самолеты
быстро уничтожили остатки 'американской, авиации.
Япония контролировала большую часть материковоrо
Китая. 'OH захватила, fуами: УЭЙК. Он:а выбила нас из
rолландской' Ост-- Индии. Синrапур' пал, .после неД !lrоrо
сопротивленlЩ Великолепно отр ботан ая японская TaK
тика уничтожила Британию как воюющую CTOPOHY Че-- ,
рез несколько месяцев беспо ойство OXBaT O Австра--
лию. Японские самолеты летали, не встречая почти ни--
KaKoro сопротивления, H северной частью Новой rяи--
неи,' Ново'й }iJрландией, островами Адмиралтейства,
Но ой Бриraнией'и Соломоновыми островами. Против--
ник ахватил Кавиенr, Рабаул, Буrенвилль. Япония не
тол,ъко . уrрожала перерезать важнейшие коммуникации
между Австралией и Соединенными Штатами, но и rpo--
зила вторrнутъся в саму Австралию.
Никто не сможет ,оспаривать, что в эти долrие мрач--
ные месяцы после Пирл--Харбора японцы просто унизи.J
ли нас. Мы б IЛИ поражены качеством японско военной
техники '1 T как мы совершили тяжелейшую ошибку,
недооценив потенциальноrо противника, н ши устаре--
14
Д. Хорикоши, М. Окумия, М.КаАдин,
лые' самолеты становили,СЬ леrкой добычей ,вертких ис..
требителей «Зеро».
В течение этих тяжелых месяцев мы моrли только сле..
дить за стремительным' продвижением японцев. Отдель..
ные вспышки .rероическоrо сопротивления в океане по..
, ражений ничеrо не моrли изменить. В начале войны Япо..
ния сумела ,добиться блестящих успехов.
Однако странно осознавать, что даже в.ходе этих со..
бытий Япония тажс и не смоrла создать возможность окон..
"ча1tл ной победы. Несмотря на BoeHHЫ успе и, уже че..'
рез rод после начала войны Япон"я потеряла возмож"
.,ность продолжать наступление. Подавляющее численное
превосходство', которое она получила, уничтожив OTHO
оительнобезнаказанно'наши силы, начало таять. К весне
1943 rода баланс сил изменился. Мы не только получили
численный перевес. Теперь мы'имели и качественное пре..
имущество. Японцы перешли к обороне.' ,
Большая часть японской. военной иерархии не моrла
с 'этим соrласиться. Они рассматривали происходящее на
T XOOKeaHCKOM театре не более K K временные неудачи.
После 6 меС8цев непрерывных побед японское командо..
вание уверовало в собственную непобедимость. Японс"
кая вера в победу была крепче нашей. Ее усиливали сто..
летия победных' традиций, питали мифы и сказки, под..
пирало одностороннее образование.
Япония не смоrла устано ить свое rосподство над по..
лумиром по мноrим причинам, одну из них 'следует ука..
заТh. япония вела войну ради экономических выrод, а мы
вели стратеrическую войну возмездия, которая в конеч..
ном итоrе дороrо обошлась японскому народу.
Можно HeMHoro уточнить это. Японцы потерпели не..
удачу прежде Bcero потому, что никоrда 'не пони али
сущности тотальной ВОЙН I. Соверменная война ведется
при максимальной координации всех усилий. Я'понцы же
не смоrли полностью использовать свои скудные ресур..
сы. Они не Qбладали даже малой долей нашеrо техничес..
Koro мастерства. В течение всей войны они не перестава..
«ЗЕРО.!
15
ли удивляться действиям наших строителей, строивших
аэродромы на твердых кораллах и в непроходимых джун--
rлях, скорости, с которой lJаши моряк ,доставляли на
необорудованное побережье оrpомные количества воен--
ной техники и припасов. А доставка rpузов по воздуху С
использованием воздушных мостов была им вообще не
известна.
Японцы · серьезно отставали в области технолоrии и
потому П,оrеряли кач;ественное превосходство. В начале
войны истребитель «Зеро». без труда подавлял любое со--
противление' в воздухе. Имея «Зеро», японцы получали
; ,
желанное сочетание качественноrо и количественноrо
превосходсrва. Японский истребитель имел более' высо",
кую скорость, чем' любоЙ ero противник. Он 'имел бомс
высокие скороподъемность и отолок. По дальности по--
лета он значительно превосходил стандартныIй американ--,
ский истребитель Кертисс Р...40 и имел 1;'яжелое пушеч--
ное вооруже ие. Пилоты «Зеро» о ч'или свои клыки в
мноrочисленных боях над Китаем и превосходили в бо ...
вом опыте наших летчиков. Мноrие пилоты союзников,
пытавшиеся сражатЬся с «Зеро» на своих устарелых caMO
летах, по словам Хорикоши были просто самоубийцами.
Однако это преимущество быстро растаяло п'о мере
Toro, как в бой вступали наши новые истребители. OXB --
ченные пламенем «Зеро» падали на землю, а' вмеоте с
ними rибли и опытные японские пилоты. ,Япония не су-:-
мела обеспечить обучение достаТОЧН'оrо количества НО--
вых ПИЛО:fDВ, которые моrли бы проtивостоять нашим
летчикам, постепенно приобретающим все больший бо--
евой опыт.
, К концу войны почти половина японских истр б,ите
лей оставалась все теми же «Зеро», a которых японцы
сражалис в Китае еще 5 лет назад. '
В такой важнейшей области, как создание 'HoBoro ору--
жия, Япония практически застряла на месте, тоrда как
мы продвиraлись вп ред емимильными шаraми. Несколь
ко опытных образц в ракет так и не были применены
16
Д. Хорикоши, М. Окумия, М..Камин
японцами в бою. Япония создала единственный реактив
ный самолет 'Накадзима J8 1 «Кикка». Японский радар
так и остался крайне ПРИМI1ТИВНЫМ устройством. Япон
цы создали лишь прототипы четырехмоторных самоле--
тов, оотв т твующих нашим В--17 «Крепости» и В--24
«Либерейтору». Но Япония постоянно сталкивалась со все'
новыми система ,и Оl?УЖИЯ союзников ракет ми «воз--
дух--земля», дистанционными взрывателями, нацалмом,
. компьютерными прицелами, артиллери,йскими радара--
, . '
ми, управляемыми, ракетами, .авиационными мина-ми,
базуками, оrнемет ми и блестяще проводимыми ко'вро--
выми бомбардировками. Японцы оказались неспособны
. создать что--либо подобное и не моrли противост ять но--
80МУ оружию. Поэто у последние 2 rода войны бои при--
пяли односторонний .характер.
. .
, Провал японцев, объясняется o мноrим тем, что их
верховное командование поверило собств нной пропа--
raнде, кричавшей, будто японцы обладают ,врождеJiНЫМ
превосходством над а ериканцами, что разлохивтимся
Соединен'ным Штатам потребуются долrиеrоды, чтобы
переключит 'промь шленностъ с производства предме--
тов роскоши на B eHH Ie нужды. Это была роковая ошиб--
ка. Несмотря на т<?, что Соединенным Штатам приходи--
лось нести на своих плечах тяжесть войны против repma--
, ,
нии, японска военная промышленность роиrpала roh-- ,
ку. Япония сумела произве,сти не более 10% техники 'И
вооружений, которые выдаЛи одни только американские
заводы. Об остальных союзниках мы уже не уцоминаем.
, Японские командиры вели войну по своим собствен--
ным правИлам. Они никоrда не riере матрив8!'И закосте--
нелые. п инципы, даже получив не колько болезненных
, уроков. Японские учебники устарели, но противник это-
ro не видел. Зато американцы вели войну ,по С,воим с б
ственным правилам. Японцы просто растерялись и не су-:
,мели эффективно противостоять нам.
,Японское 'Верховное Командование обожало тpeCKY
чие термины «непqбедимый, неуязвимый, непотопляе
«ЗЕРО.!
17
мый». Но ведь это были только слова, чеrо ЯПОНЦЫ не
осознавали.
Вся их военная доктрина' строилась 'BoKpyr понятия
«атака». OHI:f не моrли представи ь себе, ч о может воз..
никнуть ситуация, коrда они не .будут иметь преимуще..
ства. Вынужденные обороняться, они растрачивали силы
в безумных KOHTpaTa ax, коrда плотный oroHL букваль.. .
но выкашивал их ряды. Если складывалась цеблаrопри
ятная ситуация, довольно часто их' командиры тер'яли
способность рассуждать здраво и с вершали rрубе$fШ,ие
ошибки.
Японцы проиrpали не потому, что их офи,церам и CO-!l"
датам не хватало отваrи. Они не умели разумно использо..
вать эту oTBary. Японское воспитание, японское прекло..
нение перед предками, японская кастовая система ста..
'вили преrpадьi на пути пр,оявления' инициативы. С зара...
нее i1редсказанной ситуацией, коrда м;ожно действовать
CTapЫM методами, японцы справлялись хорошо и даже
проявляли некоторую изобретательность. Н'о при стол к..
новени.и с неожиданностью слепое следование попяти...
ям чести мешало им rибко реаrИРО,вать на изменения об..
становки.
Исполнение японских военных планов абсолютно не
соответст овало rpандиозным требо аниям их стратеrии.
Самым наrлядным римером 'в, этой об асти является
вопи'ющая недооценка ЯПQНI1ами значения воздушной
мощи. Так как сами они не смоrли вывести ф рмулу воз..
душной мощи, то-абсолютно не предвидели, что эта мощь'
, .
может БЫТЬ'использована против них. И в результате Япо..'
ния о азалась совершен'но не rOToBa к воздушной войне
TaKoro характера. Японские 'бомбардировщики никоrда не
были способны вести крупномасштабное воздушное на..'
ступление. Для японцев «Летающие крепости» и' «Либе..
рейторы» стали rpозными ПРОТJ:IВНИl,{ами, а сражаться со
«Сверхкрепостями» они уже 'просто не моrли.
, Крах Японии блестяще подтвердил правильность на..
ш rо стратеrическоrо курса в ходе всей Тихоокеанской
18
Д., Хорикоши, М. Окумия, М.КаiЩин
войцы. Наш" СУХОПУТН Iе и морские, силы сыrpали or
ромную роль, 'отрицать' торую будет бессмысленно. Но
в 'целом наша стратеrия основывалась на использовании
.воздушной мощи, которая одна Qбрушила. на Японию
удары такой сокрушительной мощй, что они, сами посе6е
моrли привести к р зrpому Японии даже без' высздки
десанта.
Высадки десанта и не было.
Япон была уязвима. Ее растянутые коммуникации
можно уподобить' нежным артериям, питающим больн е
epдцe. 'Значение захваченных территорий и боесп соб--
ность,расположенных там вой к ,прЯмо, зависели от епо--
собности ToproBoro флота доставлять снабжение туда, rде
оно требовалось, перебрасыIатьь войска в уrpожаемый
пункт и обеспечивать японскую промыiuленность сырь--
ем. Если уничтожить 'Японский торrовый ..флот, то Япо--
ния' превратится в четыре острова без империи... четыре
острова, чьи rорода были обречены на rибель.
-Уничтожить торrовый флот и 'сжечь rорода. Мы сдела
ли это.
Наши подводнь е лодки внесли rлавныйвклад унич--
тожение японскоrо Top Boro флота. Но воздушная мощь
тоже сыrpала в этом БО:1lЬШУЮ роль. Наши с. молеты то--
пи.ци' японские тра порты' в море (только в, 1944 r<?ду
армейская. авиация уничтоЖила торrовые суда ВОД9изме--
щением,бо.лее миллиона тонн) и засеивали японские пор..
ты минами.
.
Мы сожrли японские rород . «Сверхкрепости» -собра..
ли ужасную жатву на японских нивах. Способность Япо--
нии продолжать войну' превр тилась.в прах, коtда были
сожжены дотла ее основные rорода., На додю двух атом..
ных бомб приходится не более 3% разрушен й, которые
были при чинены основным пр мышленным центрцм
Японии. Однако они дали японцам повод прекратить не--
нужное сопротивление, не потеряв, лица. ,
Пол ая история rpандиозной Тихоокеанской войн: ы
пока еще не была рассказана. Одни и те же себы!ия Bblr..
«ЗЕРО.! '
19
лядят ,совершенно по разному, коrда о них рассказыва..
ют бывшие противники. ,
ЭТО и' является одной из причин появления ,даННQЙ
книrи. «,Зеро»' это японс,кая история, расск анная япон..
цами. Те. небольшие,вольности;, которые я позв()ли.Л, ебе,
rотовя, книry ДЛЯ, американскоrо :чиТателя, 'ии в.,мал :й,--
шей мере ие исказили рассказ двух ЯПQНС авторов. E TЬ
несколько случаев, коrда я' не бьтсоrлас,ен с Масатакэ
Окумией и Дзиро, ХОРИКОШИ',но 'это их история, а не
МОЯ, ,и потому Я не имею права изме,НИТЬ в ней хоть одну
бу у. ' .
'Спорные ',М'оменты и данные тщательно сверены с
официальными американскими' источниками, и очевид--
ные ошибки устранены. Однако автор, должен ,еще' раз
подчер yrь, что все восприятие И ощущения, данные и
документы целиком 'оставлены японскими Каж.nое слово
в этой книrе тщательно проверено японскими авторами,
чтобы создать. макси,малько точное описание Тихоокеан ..
ской войны С японской точки 'зрения'. Хорикоши И. Оку--
мия С помощью множества коллеr дали нам прекра ное
описание rpандиозноrо конфликта с совершенно новой .
для нас точки зрени .
Эти японцы" как некоrда rоворили, «оказали честь
быть нашими противни:к;ами) . «Зеро» ..... со ершенно чес..
тная и откровенная книrа. В, ней, BI;tI найде!е описания
rpомкИх побед японцев над. нами', но в этой же книrе вы
прочитаете и столь e честные описания японских пора..
жений, какими их видят наши бывшие противники. Вы
не найдете ,никаких признаков приукрашивания истории.
Все, японские провалы и ,недостатки описаны прямо и
честно.
Масатакэ Окумия и Дзиро Хорикоши идеально под--
ходят для Toro, чтобы создать япон'ское ОПJ.Jсание Тихоо..,
кеанской войньi. Окумия, бывший офицер японской мор..
ской авиации" имеющий оrромный боевой опыт, про--
служил в рядах,японскоro флота более 15 ле . После окон..
чания военно"морской академии Окумия в звани" капи..
20
Д. Хорикоши, М. Qкумия, М,Кайдин
тана 2 paHra участвовал почти o всех крупнейших MOpC
ких боях 1942 44rодов в качестве штабноrо офицера
авианосноrо соединения. ОН участвовал в ражении при
Мидуэе и Алеутах в 1942 oдy, в кампании на rуадалка
нале, в бою у островов CaHTa Крус, в бою у Марианеких,
островов в 1944 rоду Окумия принимал саМое активное
участие в ведении' воздушных операций на'Соломоновых
островах и Новой rвинее. Последний rод войны он про
служил в штабе ПВО японской метрополии и в Импера
торской Ставке.
Он считается одним' из лучших японских' воздушных
cTpaTeroB, и сеrодня Окумия занимает высокий пост в
штабе японс х сил самообороны. Описания боев в дзн
ной книrе принадлежат ему.,
'Дзиро Хорикоши считается одним из ЛУЧШИХ авиакон
структоров в мире. Закончив Токийский императорский
университет, он' в 1927 rоду поступил Н,а работу в компа..
нию Мицуби'СИ на самолетостроительный завод ,в Haroe.
Там он проявил себя и как конструктор, И как менеджер.
С ero чертежной доски сошли несколько' Л,УЧШИХ японс
. ких истребителей «Клод», «Зеро», «Джек», злосчаст
ный «Сэм>)., который дo eH был стать заменой «Зеро».
Вклад Хорикоши в теорию самолетостроения позво
лил ЯПОНИИ следовать своим самобытным пyrем в' этой
области. Та роль, которую сыrpали ero самолеты во Bpe
мя конфликта в Китае и в вой е на Тихом океане, дела
ет фиryру Дзиро Хорикоши просто уникальной. . Перед
нами раскрывается доселе неизвестная страница японс
кой истории..
До ,атCJ,КИ Пирл Х;арбора отнюдь не все члены япон
Koro BepxoBHoro КО,мандования желали' войны с Соеди
ненными Штатами. Особенномноrо таких было BKOMaH
довании флота, которое, достаточно ясно представляло
себе исход подобноrо ,конфликта. Адмирал Исороку Яма
МОТО, rлавнокомандующий Объедин.енным Флотом,
энерrично ПР,отестовал против начала войны. Он совер--
шенно точно предсказал, что, если война не закончится
«<ЗЕРО,.!
21
к 1943 rоду, Япония, обречена на nораже.ние. Однако пре
дупреждения Ямамото и слова наиболее трезвых члено
правительства были обращены к rлухим. Хидеки Тодзио
обрек свою' плохо подrотовленную страну на чудовищ
ное пор ение. Адмирал Ямамото поrибв воздуш'ном бою
в 1943 rоду, но ero предсказания относительно хода вой
ны оказались совершенно правильными.
Не следует рассматривать данную книry как неуклю
жую попытку уклониться от ответственности за COBep
шенное, хотя именно такая тенденция отчетливо про
сматривается в мемуарах высших rерманских команди
ров. Испытываешь настоящее изумление, коrда узнаешь
как MHoro rерманских reнералов и политиков не сделали
абс,олютно ниЧеrо для подrотовки своей страны к войне.
С набившим оскомину тупым упрямство ерманские ли
, .
деры повторяют, что сов ршенно не подозревали о rOTO ,
вяiцемся величайшем в истории человечества кровопро--
литии. В этой книrе мы не найдем подобных rлупостей. ,
К середине 1943 rода Японская империя бьша разбита.
Bo poc об исходе войны уже не стоял Однако особенно--
сти Японии не позволяли прекратить бе,ссмысленное со--
противление. Поэтому война продолжаЛась, что повлек
ло за собой новые жертвы, безумные атаки камикадзэ,
ковровые бомбардировки невероятной жестокости, KO
торые превратили японские rорода в пепелища. Но по--
винно В этом только бессмысленное упрямство японцев,
не желавших признать очевидное.
'Поражение Японии в исторической перспективе ви--
дится эпохальной траrеди,ей. 'и rлавный вопрос заключа--
ется не в том,' как японцы сумели добиться 'таких потря--
сающих успехов в нач е войны, 'а в том,' почему .они так
долrо тя'нулибесполезное сопротивление ине кончали
войну. '
Мартин Кайдин
rпaB8 l'
ЯПОНО-КИТАЙСКИЙ ИНЦИДЕНТ
В определенные периоды своей 'истории, экономичес--
кие, полити еские и дру,rие, причины вынуждали ЯiIо..
нию вступать, В,вооруженные конфликты с, соседними
rосударстlЩМИ. Хотя такие действия можно оправдать, сама
природа войны ,требрвала от ВОЮЮЩJiХ, сторон дороrо
, .
платы, человеческими нями, 'вела К, истощению, ,ре..
сурсови, «бож.ес:rвенному, Пр ВQСУДИЮ».
Всеобщее знание уЖасов войныделаеr ненужным 06--
суждение характера ми осердия по6едителе ; Однако .не..
давняя; ИСТQРЩ ,показыв е,:r"что' ,по6едитед t40Ж Т :поте..
рять rораздо ,больще, ч м при0;6р тет в' реЗУЛ,ьтате ВОЙН I.
Для больших <;тpa ;, нахQДИВШИХСЯ',В экономически. бла--
rОП,QЛУЧ:80 ' СОCl' ЯН И" .р рушен; ия,.' ,OC09 :HJ.iO ,orpa
чеННые",.небольшцМи т рритОрияМ. ,;,;вПО!lНе;:r рпиМы. :Oд '
KO' ЩlЯ Taicojf ,cтpaHЫ,'"K K ЯnQ,НИЯ, "разрущит лъный
эффеКТ,ОДНОf9 КРУnНО .f;I Р НИЯ в воtt,ие Mor оказать я
о':{ень,далеКQ,ИДУЩИМ' а, астолько.,се,ръезным.,. "что даже
,серия последующих 'побед. He,C,MOFJIa, 6))1' исправить -вред,
при иненный i , поражением.,
МЫ, и ,сами, YBepoBaJЦI" :ц .nропаrанд стскую леrенду,
, ' ,
,rОВОрящую,БУ ТО,ЯЦРflЦ посде ПОНО""китай,ской' И, ,py "
'ско"японско вой ы ,сrалц:, непобедимой наци й,' и что
«ЗЕРО.!
23
Япония не проиrpает и не может проиrрать войну. Если
бы это было так, то Boe Hыe, и политические лидеры,
которые держат в руках будущее нации, должны были
бы сосредоточить свои усилия не только на том, чтоБыI
выиrрать В9ЙНУ, но И на. устранении опасности пораже..
ния, если военный конфликт становится' неизбежным.
Если такие национ ьные лидеры будут введены в заб--
луждение внешним видом находящихся в их р споряже--
нии вооруженных -сил и вовлеlo/f свою страну в пучину
войны, не изучив тщателъ о все последствия TaKoro по--
ступка, они не CMOryт избежать неraтивнойоценки своих
ей твий. ,Их :цействия будут восприняты как rpубое , a..
силие' или, на современном' языке , разрушение,. не..
вз рая на теоретические оправдания..
Траrедия современной Японии кроется в ТОМ, что' ве..
ликие и человечные rосударственные деятели, которые
пыт ись следова!ь принц ам «че тной иrpы» В между..
народных отношениях, часто встречали смертЪ'". Н сколь"
ко каб нетов бьiли сформиро аны людьми, которые не
сопротивлялись давдению милитаристской клики. .
Несмотря на такое отн шение,. крайне необходимое
для ведения миролюбивой политики, возникаЛи случаи
коrда вооруженная силастановилась lJеобходимой для
обеспечения. блаrосостояниянаi.(ИИ Те, кто отвеча т за
военное развитие наЦИИ,'ДОЛПЫ,'не обращая внимания
на политико'в, прилаrать все силы для наилучшеro вы..
полнения своих обязанносте,Й. ,
'Чтобы выполнить эти BoeHHЫ требования, нация. дол.. ,
жна стараться создать наиболее 'эффективное оружие и
людской потенциал. Несколько десятилетий назад по..
ния осознала, что современная воздушная мощь........ наи..
более( подходящее 'оружие "для решения проблем нацио..
нальной "обороны." ПоэтоМ'уначалось усиленное развитие
авиации, особенно. военно'-морской. ' ,
. 7 июJiя 1937 рода на Азиатском ,материке 'вспыхну.ц
японо...IGiтайский' инцидент. Это произошло ПрИ,мерно
через 25 лет 'после 'Toro, KaK мы 'начали создавать 'свою
24
Д. Хорикоши, М.ОКУМИЯ, М.КаЙДИН
морскую авиацию. В это время, флот располаrал следую
щими ударными силами:
АВИАНОСНОЕ УДАРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ
1 я ДИВИЗИЯ АВИАНОСЦЕВ
контр адмирала Такасу Сиро" «Рюдзё»
«Рюдзё., капитан 1 рант Абэ Кацуо
12 авианосных истребителей Накадзима Тип 95
15 авианосных пикировщиков 'Накадзима Тип 95
«Xoc », капитан 1 paнra KYC Ka РЮНОСУКЭ
9. авианосных истребителей ,Накадзима Тип 95,
9 авианосных штурмовиков Аичи Тип 92
2 я ДИВИЗИЯ АВИАНОСЦЕВ
контр 'адмирал Хориэ Рокуро, «'Kara»
«l{ara», капитан 1 раиrа Ицаrаки Аио
12 авианосных истребителей Накадзима Тип 90
12 авианосных пикировщиков На адзима Тип 94
12 авианосных штурмовиков Накадзима Тип 89
12 авианосных торпедоносцев Тип 96
БАЗОВАЯ АВИАЦИЯ
l я СВОДНАЯ ВОЗДУЩНАЯ ФЛОТИЛИЯ
капитан 1 paIiTa Тодзука Митихаро, Тайбей
(позднее Шанхай)
Авиакорпус Кисарадзу, капитан 1 р8Щ'8 Такэнака Рюдзо
6 базовых бомбардировщиков Мицубиси Тип 95
24 базовых бомбардировщика Мицубиси Тип 96
«ЗЕРО»!
25
I
Авиакорпус Капов,' капитан I рапrа Исии Сидзуэ
9 базовых истребителей Накадзима Тип 95
18 базовых бомбардировщиков Мицубиси Тип 96
2 я СВОДНАЯ ВОЗДУШНАЯ ФЛОТИЛИЯ
контр адмирал Мицунами Тэйдзо, Омура
(поздн е Шанхай)
12..й авиакорпус, капитан 1 раиrа ИмаМура' Осаму
12 авианосных истребиrелей Накадзима Тип 95
12 авианосных пикировщиков Накадзима Тип 94
12 авианосных щтурмови,ков Аичи Тип 92
13..й а иакорпус, капитан 1 рапrа. Сэвда Садатоеи
12 ,авианосных, истребителей ицубиси Тип 96
( «Клод» )
12 'авианосных пикировщиков Миц иси Тип 96
12 авианосных торпедоносцев Мицу6иси Тип 96
Bcero: 66 авианосных истребителей
, ,51 авианосный пикировщик
54 авианосных штурмовика и торпедоносца
48 базовых бомбардировщиков
219 боеспособных самолетов
Кроме Toro, имелось '30 разведывательных и наблю-
дател ных самолетов на корабле береrовой обороны'
«Исудзу», флаrманском корабле 3 ro флота (находился
в Шанхае), базе rидросамолетов «Камой» И различных
крейсерах. '
Ko дa !3 aBrycTa 1937' rод начались ,бои в Шанхае,
наша разведка сообщила, что японский rарнизон в этом
rороде полностью окружен значитеЛЬН IМИ силами ки"
тайцев, прдцержанных 300 самолетами, базирующимися
в районе Нанкина. Доп<?лнитеЛЬН Iе сообщения указыва..,
ли, 'что намеченн я атака китайцев может в течение не..
скольких дней уничтожить японские войска,. KOTopbIe
были окружены в Шанхае. rарн"зон морской пехоты сра..
26
,
д: Хорикоши, М.ОКУМИЯ, М.Кайдин
ж ся с подавляющими 'сипами' китайцев. Так как рай..
оне Шанхая мы не имели аэродромов, японский rарни"
зон 'остался без воздушно поддержки.
, 14 сентября произошла серия стычек пехоты. Китай..
ские самолеты начали бомбовые атаки, подцерживая свои
войска в Шанхае и BOKpyr Hero. Уже коrда начались эти
налеты, одинокий rИДl?осамолет...разведчик Тип 90 с «Ир;...
зумо» атаковал вражеские самолеты и сбил один из них.
Вечером 14 aBrycT бомбардировщики «Неля» (Тип 96)
авиакорпуса аноя, ,базирующеrося в Тайбее, (Формо... ,
за), атаковали китайские позиции. На следующий день
«Неллы» авиакорпуса' Кисарадзу из БУХТ I OMYP (остров
Кюс ) начали свои налеты. ачиная с 16 aBrycTa, в б,ОЙ
встуnпи 'авианосные амолеты. Налеты на вражеские
позиции постепенно усиливались., Эти атаки «Неллов»
были первыми' «трансокеанскими» рейдами бомбардиров...
щиков.
В тече ие мноrих лет японские ар ия и флот прятали.
свои технику и оружие. 'Публика видела только устарев...
шие модели тяжелых орудий кораблей' и самолетов.Дру... '
rие',страны .Иt<,поведовали прямо 'противоп ложную по...
литцку И постоянно демонстрир вали, свое лучшее 'во...
оружение, пытаясь запуraть своих противников. Знание
действительных характеРQСТИК иностранноrо оружия ос...
'тавалось при илеrией избра ных. Пропа,raнда пережевы...
вала преуве иченные' россказни о действитеЛЬНQЙ, силе
каждой нации. '
. Импортируя, ностранные самолеты и оружие, мы в
ЯПОН,ИИ.смоrли примерно оценить, что они MOryт И чеrо
не MOryт. Укрывая ,свои самолеты ,и дрyrое вооружение за
u u
крепкои rpанице,и, мы заставили весь мир серьезно не...
,дооценить боевую мощь ,нашей морской авиации.
Так наЗbl,вае"мые «трансокеанские» бомбаРДИР'08КИ' 80'
времяяпоно",китайскоrо инцидента в первый раз откры",
ли истинные. возможности японских самолетов,_ Бомбар ..
дировщики«Нелл» совершали 'вылеты средней ДЛИНОЙ
1250 :миль; хотя"'и: не, с полной: бомбовой наrpузкой. Это
3EPO.!
27
значительно превышало дальность атак любых бомбар..
дировщиков иных стран. Еще большееуважеяие вызв31IИ '
эти полеты,. коrда стало известно" что они выполнялись
В очень плохую поrоду. самоле.ты в еталис Кюсю"и Фор..
мозы 'и, н носили удары по' целя'м ,в' рай нах, Шанхая,
Нанкина, Хаичжоу и друrих: rородов. '
, Восторrяпоискоrо народа при известии Qб этих нале ,
тах понять оче ь леrко. Мы мели мощные, альние, все..
П,оrодные бомбардировочные ,силы. Наши: с молеты по..
стоянио ста или новые рекорды. Единственными боевы-:-,
МИ вылетами через сколько"нибудь заме:rные водные пре
rpады бьти пол ты в rоды Первой Мировой войны через
Дуврский пролив.:
, Несмотря на отличное качество своих самолеl'О и
подrотовку ПИЛОТОВ,японс.кая морская авиация в пер..
вые дни инцИдента понесла тяжелые потери.. Предстояло
еще ,очень MHoro узнатЬ об ИСIGУССТ)Jе дальних полетов,
что нельзя 'было выяснить в мирное время.. Однако \ки"
тайцы Взяли дороryю плату за свои:,уроки.
Мы узнали почти сразу и с" сокрушительной ясно..
стью,........ что бомбардировщики ,не моryтсоперничать с . ,
'вражескими истребителями. Мы' п'отеряли 'M,Horo летчи..
ков, прежде чем окончательно усвоили ,это урок. П.оrиб,
капитан--лейтенант, ' Н'итта,' -командир авиаrpуппыI, суб--,
лейтенант Умэбаяси, 'мичман Яманоути из COCTaJJa ,со... '
единений, базовых ,бомбард,иров,щик{)в,; ,а ,также ,MHoro,
,друrи.х', извес'Щых пилотов.' ,
,Понесли ,серьезные потер" ,самолеты "С.' виаНОС.ца
'«K ra». 12 ,aB aHOCHЫX штурмовиков 'Мицубиси Тип" 89"
, ,
под" 'командой :ICaпитан--лейтенанта-.Иваи.,.l1- аВ.IУсrа,..вЪ( :
летели. с авиаНО,сца'для yдap по,Ханчжоу. ПлохаЯ.,ПОFода ':
пс;>мешалаим . встретиться" с истребителями' С9провожде..:
Н ИЯ', 'и' в(}зJiе :цели бомбардировщ ки'бЫЛИ,атакованы.
китайским,иистребителями. 1160м6ардировщиков, ,ВI<ЛЮ" '
чая' самолет' командира rpYnnbI, ,быди, ,сБиты. Только суб
лейтенант Танака ,сумел привести .'СВОЙ ,изрешеченный,
'пулями 'самолет обратно на, , 8ианосец' Если ,бы он: не
28
д Хорикоши, М.ОКУМИЯ, М.Кайдин
\..
:!'%.:......
'
tt
.
,
'.
7 декабря /94120да. Война началась
"
'\..
" ..
..
.\
.
""
' ,
"
:)0, -
.
.'
«ЗЕРО»!
29
вернулся, мы так ничеrо и не узнали бы о судьбе rpуп...
пы,. и друrое подразделение вполне моrла постиrнуть та...
кая же участь. Рапорт Танаки как rpOMOM поразил коман...
дование флота. Немедленно всем' бомбардировочным со...
единениям были отправлены специальныепредупрежде...
ния с требованием принять меры безопасности против
китайских ,истребителей.
Мы обнаружили, что, если наши истребители сопро...
вождали бомбардировщики до цели и обратно, никаких
инц ентов не происходило. Сра нив. полное уничтоже...
ние rpуппы одиноких бомбардировщиков со СПОКОЙliЫ'"
ми . полетами под прикрыти м 'истребителей, флот отре...
аrировал, очень бьiстро. «Kara», п<?лучил приказ немед...
ленно вернуться в Сасебо и получить новую авиаIlWППУ
из истребителей «Клод» (авианосныIй истребитель Тип 96)..,
Хотя эти истРебители еще не летали с авианосцев,
тяж сть военной ситуации вынуждала пойти на риск ава...
рий. В начале сентября 2...я сводная воздушная флотилия,
получив самый мощный на тот день истребитель
«Клод», вернулась' в Шан ай.
Сре и личноrо состава 2...й с.водной воздушной фло...
тилии находились капитан...лейтенант Окамура, капитан...
лейтенант rэнда и лейтенант Номура 3 выдающихся
японских летчика...истребителя. Позднее к ним присоеди...
нился еще один испытанный BerepaH лейтенант Нан...
ro. Флотилия совершила, первый налет на Нанкин 18 сен...
тября. За ним' последовали новые атакц, которые выпол",
няли бомбардировщики и истребители «Клод».
Китайские В'ВС сопротивлялись отчаянно.' Они'броса...
ли против истребителей ицубиси сборные команды
самолетов со Bcero мира. Китайские. пилоты атаковали
«Клоды» на таких самолетах, как британский fлостер
'«fладиатор , американский К ртисс 75 «Хэйвок», рус...
ские И...15 и И...16В. Но в исходе яростных воздушных боев
сомнений почти не возникаЛо. С caMoro начала «Клод»
подтвердил свое превосходство серией побед, хотя ПрИ:-
несла их скорее численность, чем лучшие хар ктеристи",
30
Д. Хори КОШИ, М.ОКУМИЯ, М.Кайдин
КИ., В течение 2 есяцев после первой атаки целей 'в Китае
вражеские истребители пропали из района боев. После...
'дни'й бой произошел 2 .декабря, коrда «Клоды»' лейте
нанта HaHro сбили в небе над Нанкином 10 И 16Б. Это
бьша iславная победа. Весь октябрь и ноябрь 'вся Япония
радовалась блестящим боевы , успехам «Клодов».
Китайцы перевел свои авиабазы в тыловые районы
за пределы действия истребителей «Клод». ,Новая штаб...
квартира, была создана в Наньчане в, центральном Ки...
',' тае; которь\й' "находил я примерно в ЗЗ5 милях на ro...
" запад от ,Шанхая.' АтакИ китайских самолетов ИС'q)ебите...
лями «Клод» з Шанхая требовали 'новой тактики. Капи... '
тан..лейтена т rэнДа, начальник авиационноrо отдела
штабs.2..,й сводной воздушной флотилии, предложил co
здать специальные заправочные базы ближе к линии '
фр нта, чтобы истребители моrли воспол оваться и и
на пyrи к цели. ,
Исп льзуя базовые бомбардировщики Тип 95 в каче...
стве импровизированных транспорто , флот доставил
топливо и механиков на аэродром KyaHIТe. Хотя он был
занят японской' армией, этот аэродром бьiл ча rично
изолирован, так как. ,противник контролировал линии
снабжен,ИЯ. Наши истребители сздились в Куаиrrе для,
Д9заправки и продолжали ,полет в район Наньчаня. Те,
кто имел .постаточно топлива для возвращения, летели
от цели прямо в Шанхай. Остальные делали еще одну
остановку в KyaHrтe. ,
Новизна этой тактики принесла успех Каждый раз наши
истребители совершали опустошительные и неожиданныe .
нападения на китайцев. В ерии этих атак Япония получи..
.па HOBOro reроя. Унтер--офицер Касимура сбил второй,ки...,
тайский самолет в одном бою. Но тут падающи истреби...
тель цротаранил, ero «Клод», отрубив более третилевоrо
крыла. Великолепное пилотирование Касимуры позволи...
ло ему п'ривести йзраненный истребитель в Шанхай.
Требования воен ой обстановки заrоняли морских лет--
чикав в не'ожиданные ситуации, к которым они не были
. .
«(ЗЕРО»!
, 31
rOTOBbI. Авианосные пикиро щики, !llТУРМОВНКИ навиа--,
носные истребители Тип 95 проводили разведку вражес--
ких позиций, бомбили их и обстреЛИВa1IИ в тесном взаи
модействии с армейскими частями, OTOPь e у.порно Ha
ступали из Шанхая на Нанкин. Хотя морским пилотам
не хватало опыта'и лодrотовки, они выполняли задания
так успешно, что заслужили' rлубочайшее уваже ие ,пе--'
хоты.' Она' получал . самую большую выrоду от этих атак.
Эти операции продолжались 3 месяца, до caMoro 'па..
дения 'Нанкина. Из опыта операцИЙ в ,китай койкампа--
ии бъ о извлечено MHoro цеJlНЫХ уроков. Прежде Bcero:
1) авиаrpуппы и самолеты, обученные для действий над
opeM, MOryт без специальной подrото ки участво ать :в
любой СУХQПyrной кампании; .2) Ключ к успеху в' любой
СУХОПУТllОИ или морской операции """:""" 'это rосподств,О в
воздухе.
. Выдающиеся боевые успехи истребителя «Клод» по..,
кончили С долr ми спорами в Японии.' РаЗ и навсеrда
исчезли aprYMe'HTbI', в пользу истребителя..биплана. Даже
с учетом исключительной маневренности малая дальн сть
полета и малая скорость авианосноrо истребителя Тип, '95
обрекли ero на УХОД со сцены. Потреб,овалось последнее
испытание боем, чтобы решить, какой из типов самоле..
. тов будет наиболее эффекти,вным.
'Возду ые бои 'в Китае п'олностью оправдали упрям--
ство флота которь й настаивал на тщател'ьной подrотов--
ке экипажей. Хотя' морские летчики специально .обуча..
лись действиям против, вражеских кораблей, их' квали..
фикация позво яла им ,действовать rор зд() более эффек--
тивно, чем армейским пилотам. 3ато, в полную противо--
положность 'этому, о азалось, TO пи оты, обученные
полетам над сушей, испытывают orpoMHbIe ТРУДИQСТИ при
действиях над морем, даже если это будyr простые пере--
петы 'ца ,большое расстояние над .океаном. ' ,
'Мы обнаружили', что большая, дальность rIолета бом--,
баРДИРQВЩИКОВ флота ,открыла новую страницу в воз--
. душной 'войне. Эти самолеты рказались способны атако--.
32
I
Д. Хори коши, М.Окумия, М.Кайдин
вать ,цели даЛеко 'за линией фронта ли в сотнях миль от
, береrа в открытом море.-Самое важное, что мы узнали,
некоторые воздушные кампании нельзя определять cтporo
как «сухопутные» или «воздушные». О и требовали от
-пилотов умения летать в любой обстановке.
Несмотря на эти совершенно очевидные результаты
воздушной войны в Китае, предусмотрительные MOДO
дые офицеры авиации ф ота встретили непрошибаемую
стену упрямства в высшем военном командовании. Ситу
, I '
ация внутри армии оказалась аналоrично,Й. Основная TeH
денция считать воздушную мощь второстепенной си
, лой по отношению к морским и сухопутным силам
сохранилась. Наши орские офицерьi понимали, ч о OH
должны преодолеть эти препятствия и заскорузлое мыш--
ление верхов. Только тоrда появится надежда на Moдep
низацию возд,ушноrо оружия. ПО,этому морские' летчики
начали борьбу за получение большей самостояrельн сти
и выделение' новых фондов морской авиации.
В последующие rоды эти усилия принесли свои плоды.
Совер'шенная tехника, качественное обучение, увеличе
ние числа самолетов позволили флоту иметь современ '
,ную мощную авиацию. Несмотря на радикальные из е ,
нения в своей орraнизационной структуре, армия не cMor
лц уrнать я, за постоянным и, стремител,ЬНЫМ проrpессом
флотс ой авиации. Она nо iIрежнему серьезно отставала
в орraнизации обслуживания самолетов. ИСКJIюч отдель
ные типы с м летов, ,такие, как «Дина» (Тип 100), xa
рактеристики армейских самолетов устУпали данным ca
молетов флота по всемпараметрам.
есмотря на энерrичные попытки изменить систему
'обучения армейских пилотов, она п'о прежне,МУ OCTaBa
лась весьма несовершенной в' отношении по етов над
водой и ночных операций. Армейская авиация так и' не
избавилась от ярлыка «неполноценной». Ее сфера влия--
ия оrpаничи'валась только сушей.
Еще коrда Япония начала rотовиться к ТИХOQкеан
ской войне, дальновидны ЛЮДИ признавали .необходи
«(3EPO)) '
33
мость обучить «сухопутные» самолеты действовать в лю
бых условиях. Однако эти люди находились вне военных
структур. .По tому" несмотря на ce усилия, они не cMor
ли убедить армейских лидеров в правоте своих взrлядов.
Мы всеrда сожалели об этой неудаче Японии. Особен
ности ее политической, военной и социальной систем
не позволяли людям, находящимся вне армейских cтpyк
тур, влиять на оборонную политику. Мы MHoroe сделали
бы, даже просто выслушав их.
rп8B8 2
ПОПЫТКИ ДОСТИЧЬ МИРА ПРОВДЛИЛИСЬ ......
БОРЬБА ПРОДОЛ>I(AEТСЯ,
Война в Китае тянулась уже 3 rода. Мы временно при
остановили B eHHыe действия в центральном Китае пос
ле оккупации Нанки на в декабре 1937 rода. В конце rода
японское правительство делало все возможные усилия,
чтобы добиться разумноrо политическоrо. решения KOH
флик!а ежду Китаем и Японией. Н9 попытки переrово
ров полностью провалились в основном из за вмеша
т льства японских армейских верхов. Кроме Toro, влия
rельные китайские политические партии жаждали про ,
должения вой.ны. В январе 1938 rода армейские офи,церы
вынудили премьер--министра Коноэ против собственно
"ТО желания заявить: «Мы не будем, вести переrоворы с
правительством националистов Чан Кай--Ши». .
Неизбежное случилось. Война проnолжалась, и конца
ей не было видно. Японский народ, обеспокоеНJiЫЙ бы
стрым расширением конфликта, который начался 7 ИЮ Я
1937 rода, все е.ще оптимистично верил, что война скоро
закончится. Несколько политических лидеров нашей cтpa
ны публично предупредили правительство, что эскала
ция войны в Китае повлечет за собой rибельные послед
«(ЗЕРО))!
35
ствия. Несколько патриото'в внутри правительства и вне
ero открыто ВbIСТУПИЛИ против засилья арм""и, которая
путем давления на нерешит льноrо премьера оказывала
влияние на национальную политику и вовлекла страну в
войну. Однако эти 'протесты оказались совершенно на--
прасны.
Военные действия стремительно'расширялись и скоро
охватили весь Китай. В январе 1938 rода' японские войска'
триумфально завершили операции в районе Ханькоу. Че--
рез 13 месяцев они захватили остров Хайнань. Они быст--
ро И успешно завершили операции в Шаньси. В это ,время
морская авиация постоянно действовала в южном и цен--
тральном Китае. Так как китайская авиаци оставалась
вне радиуса действия истребителей «Клод», противник
имел возможность воссоздать и пополнить свои разrpом--
ленныIe силы. Поэтому воздушная война свелась почти
исключительно к бомбовым налетам базовых бомбарди--
ровщиков «Нелл». Несмотря на лучшие намерения на--
ших командиров; военная обстановка по--прежнему тре--
бовала присутствия частей нашей морской авиации в Ки..
тае. Однако эта же ситуация не позволяла им полностью
раскрыть СВQЙ потенциал.
rЛ8В8 3
«ЗЕРО)) В КИТАЕ
После передислокаци,И в '1938 ,rода на авиабазу XaHЬ
коу авиация 'флота начала оказывать непосредственную
поддержку войскам. Этим занимались бомбардировщики
«Кейт» (Тип 97) и пикировщиJ{И «Вэл» (Тип 99). «Нел--
ЛЫ» бомбили Чунцин и друtие базы материковоrо Ки
тая, а «Клоды» прикрывали наши авиабазы и атаковали
вражеские истребители, если китайцы осмеливались вы--
сунуть нос.
С мая по сентябрь 1939 rода бомбардировщики «Нелл»
совершаЛи налеты на Чунцин с баз в Ханькоу. Они' co
вершили 22 налета, в которых участвовали более 200 бом
, бардировщиков. 4 ноября 1939 rода эти бомбардиров'щи--
к.и вьтетели из Ханькоу, чтобы атаковать Ченьду. конце
ноября и декабре они использовали базы Ючен в Шань--
си, чтобы атаковать Ланчжоу.
Постоянные воздушные атаки значительно ослабили
ударную мощь китайских ВБС. Однако мы,через 6 меся
цев заметили, что противник начал оправляться. С cepe
дины мая до начала сентября 1940 rода бомбардировщи
ки'«Нелл» постоянно наносили удары по району Чунци
на. С середины 1940. rода в районе X HЬKOY базировались
«ЗЕРО.!
37
130 «Неллов» 8 составе 4 аВ1:iакорпусов Каноя, Такао,
12..:ro и 13 ro. Все имеющиеся самолеты были брошены
на Чунц'ин. Они выполнили 168 ДHeB ЫX атак и 14 ноч
ных, совершив 3717 самолето вылетов.'
Это были самые мощные налеты за всю войну в Китае.
Во время 8 налетов к бомбардировщикам флота присое
динились ар ейские бомбардировщики «Салли» (Тип 97),
KOTopble СОВершили 22' самоле о вылета. Оrраниченная
дальность полета «Клодов» помешала им сопровождать
бомбардир'овщики к пели, rде китайские истребители aTa
ковали бомбардировщики. Мы о если, тяжелые потери.
9 саМQлетов были уничтожены или пропали, около 297
самолетов бьти повреждены. В иекоторыIx ",алетах про
цент потерь'оставался ниже «приемлемой» цифры 10%.
rлавной причиной потерь бьти китайские истребители,
остальные самолеты бьти уничтожены зенитными opy
ДИ,ями. Мы моrли исправить сложившуюся катастрофи
ческую сит ацию, только захватив rосподство в ВQздухе
над целью.
Решением проблемы стали «Зеро». ,Этот истребитель
был вооружен 2 7,7 MM пулеметами и 2 20 MM пушка
ми и по оrневой мощи превосходил, любой вражеский
самолет. 'Скорость 300 миль/час позволяла ему доrнать
любой самолет противника. Сочетание превосходства в
скорости и' скороподъемности, великолепной MaHeBpeH
ности и оrневой мощи давало нашим пилотам самолет,
который Mor уничтожить любоrо Bpara. Кр<?ме 2 опытных
командиров эскадрилий, лейтенантов Ёкояма Тамоцу и '
Синдо Сабуро, на новых самолетах летали и ДРУI'ие изве..
стные пилоты, такие как суб лейтенант Сиранэ Аяо,- CTap
шины Ямасита осиро и Хиrасияма Итиро.
19 aBrYCTa 1940 rода лейтенант Ёкояма повел эскадри
лью из 12 «Зеро», чтобы сопровождать 50 «Неллов» к Чун
цину. Однако он не встретил, ни одноrо китайскоrо ис'
требителя. На следующий день лейтенант Синдо также
сопровождал 50 бомбардировщиков к Чунцину и снова
не нашел воз ожности завязать бой. Наша разведка Be
38
Д. Хори КОШИ, М.ОКУМИЯ, М.Кайдин
рила, что китайцы узнали о прибытии «Зеро» в Китай и
тщательно рассредоточили свои истребители. Хотя во Bpe
мя первых двух вылетов воздушные бои не проходили,
они позв лили нашим пилотам ознакомиться с районом
будущих боев. По ходу дела был поставлен' новый миро-
вой рекорд дальности боевоrо вьтета истребителя. «Зеро»
I
покрывали расстояние более 1000 морских миль. К нача
лу сентября флот' завершил свои основные наступатель
ные операции и отозвал с материка всю авиацию, кроме
12 ro авиакорпуса (истребители «Зеро») 'и 13 ro авиа
корпуса (бомбардировщики «Нелл»), которые базирова--
лись в районе Ханькоу.
12 сентября лейтенант кояма повел 12 «Зеро», что--
бы сопровождать 27,бомбардировщиков «Нелл» во Bpe
мя атаки Чунцина. Не встретив сопротивления в возду
хе, пилоты «Зеро» заметили на земле 5 вражеских ис
требителей и спикировали, чтобы обстрелять их. Эти
самолеты оказались макетами, поэтому «Зе.ро» обстре
ляли аэродромные сооружения. Несмотря на отсутствие
сопротивления в воздухе, снимки, сделанные в тот же
день разведчиком «Бэбс» (Тип 98), подтвердили нали
чие на аэродромах BOKpyr Чунцина 22 китайских ис
требителей. .
13 сентября 13 «Зеро» под командованием лейтенанта
Синдо и суб лейтенаJ:lта Сиранэ сопровождали бомбар
дировщики «Нелл» из Ханькоу во время 2,5--ro налета ca
молето'в 13--ro авиакорпуса на Чунцин. После бомбарди--
ровки наши истребители применили давно запланиро
ванную хитрость, чтобы помешать китайским истреби
телям скрыться. «Неллы» развернулись и полетели в Хань--
коу вместе с истребителями. Примерно в 14.00, коrда бом
бардировщики уже находились на большом расстоянии
от Чунцина, разведывательный самолет передал по ра--
дио лейтенанту Синдо, что над rородом появились ки
тайские истребители. ,
«Зеро» тут же развернулись' и набрали высоту, чтобы
вернуться к rороду и атаковать ничеrо не подозреваю--
«ЗЕРО.!
39
"
*'
,
о:::х,
, < '........' ,,'
. '1':.:, 1'
Истребитель Мuцубuсu А6М2 из 12 Peпzo Кокутай
. . . -е ..
i.
' },t
"
<;
J "',
.. .'.
Истребитель Мuцубuсu А6М2 из 341 Кокутай
.c
<-
'4 . .. ..:
...
-; "-"r ....
.' ,
<
'''<
.. ,
.
,
'.
Истребитель А6М3 на Соломоновых островах
40
Д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
щие китайские истребители. С.пикировав со стороны
, u U
солнца, наши самолеты нанесли китаицам страшныи
урон OfHeM п,ушек и пулеметов. Через 30 минут они очи
стили небо от китайских самолетов. Позднее они были
опознаны Ka 27 истребителей pyccKoro производства
И 15 и И 16Б.
Япония получила HOBoro rероя в лице старшины Яма
сита Косиро, который в одном бою стал асом, уничто
жив 5 вражеских самолетов. Унтер--офицер OIqI, HeCMOT
ря на поврежденный топливный бак, доrнал и уничто
ЖИЛ и 15. 2 вражеских самолета, пытаясь 'удрать, столк
улись и взорвалисъ на ropHoM склоне. Перепуrанные до
полусмерти, 3 китайских пилота покинули совершенно
исправные самолеты 'и выпрыrнули с параш'ютами. Kor
да исчез последний вражеский' самолет, старшина Яма
сита и унтер...офицеР I Китахата и Ёнеда обстреляли аэро
дром и сожrли несколько китайских машин,' которые
только что сели. Наши пилоты держали полную победу.
Только 4 «Зеро» пол'учили леrки;е пов еждения, но, ни
один из пилотов не пострадал.
Вице--адмирал Симада Си rэтаро", командующий Фло...
том Китайскоrорайона,' немедле но выпустил специ
альный приказ, в котором rоворилось: .
БЛArОДАРНОСТЪ В ПРИКА3Е
, командиру истребliтельной эскадрильи
12..ro авиакорпуса лейтенанту Сивдо Сабуро
13 -сентября 1940 rода эта ЭС,кадрилья совершила yc
пешный 'налет на rористые районы Шуаньшена, по
крыв большое расстояние. Она сопровождала базовые
бомбардировщики в район Чунцина. ,Выполнив задачу
сопровождения и совершив ложный отход из района
цели, чтобы обмануть вражеские истребители и поме
'шать им скрыться, эскадрилья вернулась к Чунцину и ,
'атаковала превОсходящие силы вражеских истребителей.
В отважном бою она УНИЧТО)JCила B e вражеские истре
«ЗЕРО»!
, 41
бители. Этот выдающийся успех заслуживает почетных
военных. отличий.
Поэтому я наrраждаю их эти почетным дипломом.
, 30 октября ,1940 rода
'Симйдй Сuzэтару,
Fлйвнокомандующuй Флота
КuтйЙСКО20 рааоnа
Очевидная неспосо6ность Китайских пилотов проти--
во стоять «Зеро» послужила причиной rибели 13 сентября
2 вражеских самолетов и ;'3 летчиков, которые" струсив,
выпрыrнули с парашютами из целых самолетов. Однако
основная- заслуrа принадлежит великолепным летным
качествам «Зеро», который давал нашим пилотам реши--
тельное преимущество в воздуш.JiЫХ боях. Разумеется, это
пре}1:мущество еще более усиливали превосходные каче--,
ства наших летчиков.
Получив соо6щение о выдающихся боевых успехах
«Зеро», вице--адмирал 'Тоёта Тедзиро, начальник Бюро
аэронавтики ВМФ, направил письмо с блаrодарностя--
ми каждой из 3--х фирм, уча1 твовавших ,в изrотовлении '
самолетов, моторов и вооружения: Мицубиси, Накадзи--
ма и Дай, Нихон Хейки (Японской оружейной компа--
нии). Флотвыражалосо6енное удовлетворение новым ис--
тре6ителем и вьщал, фирме Накадзима большой заказ на
новые самолеты.
К9МУ: r-вy Сиба Косиро,
ПредседателlO совета директоров
Мицубиси Хэви Иидастриз Компави, лтд
'Последние вьшающиеся успехи истребительно эс
кадрильи «3.еро» 12 ro авиакорпуса, которая атаковала и
уничтожила 27 китайских истребителей над Чунцином
13 сентября 1940 ,rода,не потеряв ни одноrо самолета, в
42 i
, . .
Д. Хорикоши, М. Qкумия, м.КайДин
большой. степени достиrнуты блаrодаря превосходным
летным характ ристикам «Зеро».
Поэтому я. выражаio мою сердечную блаrодарность и.
блаrодарность вcero флота, за выдающуюся работу вашей
компании по' озданию за короткое вреМ${ TaKoro ,пре..
восходноrо истребителя.'
1'4. сентября 1940 rода
,Тоёта Тедзиро,
uце...адмирал,
Начальник Бюро аэронавти"и ВМФ
воодушевленныIй успешными бо м «Зеро» с самоле--
тами противника 'над Чунцином, 12--й ()виакорпус чуть
позднее начал атаки вра:жескоrо rорода с помощь,Ю пи--
кировщиков «Вэл», действующих' с аэродрома Ичан.
«Зеро» захватили rосподство'в воздухе, ЧТО. позволило
ф1Iоту использовать любые бомбардировщики для атак
китайских позиций. 16 сентября 6 «Зеро» атаковаЛи и унич--
тожили над Чунцином большой китайский самолет. Это
бьш последний бой в этом месяце. Наши пилоты и тех...
ники,последние2 недели провели, занимаясь peMQHToM
l,{ашин,.Н отовились К боям с китайцами над теми тер--
риториями, куда' удрали вражеские самолеты.
4 октября лейтенанты Ёкояма и Сиранэ повели' 8 «Зеро»,
которые должны бьши сопровождать 27 «Неллов» 13--ro
авиакорпуса, выделенных для' первоrо налета на Ченъду.
Две rpуппы самолетов пробили ryстую облачность- над ro--
родом в 14.30. Бомбардировщики нанесли мощный удар
цо назначенным целям. Истребители, не встретив сопро...
тиw:Iения 11 воздухе, атаковали соседний аэродром Тапин...
цзу, сбив 5 истребителей и....16Б и 1 бомбардировщик Ту...
полев СБ...2' «Катюша». После этоrо наши пилоты обстре...
ляли самолеты и аэродромные сооружения.
Пока rорели аэродромные постройки, а китайцы, в
паиике разбеrались прочь с аэродрома, старшина Хиrа... '
с'ияма и уитер--офицеры Хаrири, Накасэ иОиси сели
«ЗЕРО.!"
43,',
прямо на летное поле Остальные истребители прикры '
вали их. Оставив самолеты, с работающим" моторами, 4
пилота попытались поджеЧI) последний, уц левший ки
тайский самолет. Однако яростная стрельба китайских
солдат вынудила их бросить это занятие. Они блаrополуч ,
но взлетел . ,
«Зеро» снова отлично проявили себя, уничтожив 5
истребителей и 1 бомбардировщик. На земле б IЛИ co
жЖены 19 самолетов, а 4 повреждены. В результате об
щее число унич оженных вражескихсам летов достиrло ,
27. Только 2 «Зеро» подучили леrкие повреждения. CH Ba
адмирал Симада объявил блаrодарность авиакорпусу.
На следующий день, 5 октября, лейтенант Иида Фу
сата повел 7 «Зеро» к аэродрому Фенхуаншань возле,Чень--
ду. Наши пилоты сожrди 6 больших и 4 маленьких caм:o
лета и повредили еще 2 больших самолета. Было также
сожжено 14 ложных целей.
В резул тате этих атак становой хребеr китайской
авиаци в районах Чунцина и Ченьду был сломан. Че--
рез несколько недель вражеские самолеты просто ис--
чезли оттуда.
Немедленно' .после первых боевых успехов, достиrну--
тых «Зеро», части наших армии и флота начали выдви--
жение во Французский Индокитай, что им был.о разре
'шено после ДИП!lоматических переrоворов с правитель--
ством Виши. (Хотя ввод наших войск туда был результа--
том neperOBopOB, он ВbIЗВал дальнейшее обострение от--
ношений между Японией' и Соедиfiенными Штатами и
Великобританией. Можно сказать, что это был riервый
серьезный шаr к Тихоокеанской войне.)
Подразделения нашей морской авиации, дислоциро--
ванные в южном Китае, бьти немедлен о переведены
на новые базы в северном Индокитае. Близость этих аэро-- '
дромов к целям в Китае позволяла одномоторньiм бом--
бардировщикам наносить удары 110 Куньм"ну, району
большой стратеrической важности в юrо--западном Ки--
тае" KOToporo' ранее моrли достичь только дальние бом--
44
Д. Хори КОШИ, М. ОКУМИЯ,' м.каЙдин
бардировщики «Нелл»'. Как только французские аэродро
мы были подrотовлены для приема наших самолетов, ис
требители «Клод», бомбардировщики «Нелл» и пикиров
щики «Вэл» 14..ro авиакорпуса были переведены в Индо..
китай. 12..й авиакорпус отправил одну эскадрилью «Зеро»
из Ханькоу во Французский Индокитай, чтобы обеспе..
чить истребительное сопровождение при вылетах на боль..
шие расстояния.
7 октября 7 «Зеро» и 9 «Клодов» сопровождали rруп.пу
«Вэлов» в Куньмин. Почти 20 вражеских истребителей
встретили их. «Зеро» И «Клоды» сбили 13 самолетов про..
тивника и, вероятно, еще 1. «Вэлы» уничтожили 4 само..
лета на земле.
12 декабря 7 «Зеро» сопровождали 10 пикировщиков '
И 2 разведчика, которые должны бьти araKOBaTb Шэнь"
ЯН. Наши истребители обстреляли и сожrли на земле 22
вражеских самолета. С 8 октября до конца декабря «Зеро»
совершили еще 22 вьтета, в которых бьти сбиты 2 вра..
", '
жеских самолета. '
Пока базирующиеся в Индокитае самолеты наносили
удары по целям в южном Китае, 1 О октября самолеты
12..ro авиакорпуса из Ханькоу совершили налет a Чун ,
цин. Сопротивления в воздухе они не встретили. 26 ок..
тября 8 «Зер'О» перехватили большую rpуппу китайских
самолетов над Ченьду, уничтожив 5 вражеских истреби..
телей, 1 транспортньiй самолет и 4 машины друrих ти"
пов. 30 декабря 8 «Зеро» вернулись в Ченьду для четвер..
той ат ки. Они обстреляли аэродромы, Феньшуан, Тай..
пинцзу, Шуанлинь и Бейшан. Были сожжены 18 вражес..
ких самолетов, 15 были уничтожены пушечным O HeM.
Был также сожжен большой склад топлива и уничтоже..
ны различные постройки. Тол ко.2 наших истребителя
были повреждены зенитным orHeM.
Так закончился 1940 rод для «Зеро». Они обаrpили свои
. ,
мечи кровью противника, но каким..то чудом сами оста..
лись невредимы.' Вот суммарный отчет об их действиях с
19 aBrycTa до конца rода:
«ЗЕРО !
45
Количество операций
Количество самолето вылетов
Сбито китайских самолетов
Уничтожено на земле
Количество поврежденных «Зеро»
Количеств сбитых «Зеро»
22
153
59 (1 вероятно)
101
13
О
Наша морская авиация в период с 1937 по 1940 rод дo ,
билась в Китае блестящих успехов. Однако наша rордость
может бы оправдана только с военной точки зрения.
Ни один японский rpажданин не Mor с такой же rop
достью отозваться о японской национальной политике в
эти rоды. Нельзя отрицать, что Япония вынудила миро
любиво настроенных соседей начать беспричинную и
не нужную войну, превратила их поля' и rорода в арены
боев, обрушила нужду и лишения на миллионы мирных
жителей.
rлава 4
НАКАНУНЕ
ТИХООКЕАНСКОЙ ВОЙНbI
Как ЯПОНЦЫ, мы находили сложным и HeMHoro затруд
нительны обсуждать наши военные успехи в Китае неза
долrо до начала Тихоокеанской войны. Мы предпочитали
предать забвению необъяснимое поведение нашей нации
в rоды японо--китайскоrо инцидента. Однако', чтобы более
точно <?писать некоторые фазы этоrо КОНФЛИК1а, не зат
pOHyrbIe ранее в этой книrе, я (Окумия) должен рассмот--
реть некоторые аспекты минувших событий.
В конце 1940 rода флот отозвал из Китая все свои ба--
зовые бомбардировщики «Нелл», чтобы реорrанизовать
свои ударные соединения. В течение б'месяцев, с октября
1940 по апрель 1941 rода, только истребители «Зеро» моrли
,атаковать силы противника, отошедшие за пределы даль--
ности полета наших одномоторных бомбардировщиков и
«Клодов». Оставшимся на континенте rpуппам бы и BЫ
даны нереальные задачи, так как они располаrали не
более чем 30 истребителями. Тем не менее «Зеро» про
должали удерживать rосподство в воздухе. ,14 марта 1941
rода они добились новой большой победы, разrpомив
большое соединение китайских самолетов над Ченьду.
.ЗЕРО.!
47
Наши пилоты уничтожили 24 вражеских самолета и,, Be
роятно, УНИЧТОЖИJ}И еще з.
, в мце 1941 rода несколько подразделений бомбарди...
ровщиков «Нелл» и «Бетти» вернулись в Китай, чтобы
возобновить бомбардировки. ни дополнили налеты
«Зеро». 20 мая, «Зеро», которые не смоrли поймать китай...
ские истребители над ,Ченьду, обстреляли и подожrли
бензохранилища и уни;чтожили 2 самолета на аэродро...
мах Тайпинrсу и Шуанлинь.
Однако этот рейд знаменовал окончание бесконечных
удач «Зеро». Зенитный OroHb изрешетил самолет ,унтер...
офицера Кимуры" который потом разбился. Это был пер...
вый «Зеро», потерянный в боях. Остальные самолеты
получили повреждения от оrня с земли.
22 мая 19 «Зеро» атаковали Ченьду, сбили 2 вражес...
ких самолета И.сожrли еще 10 на земле. 5 «Зеро) были
повреждены. Затем последовал визит в Наньчень. 26 мая
9 «Зеро» сбили 5 из 20 китайских истребителей ввоздуш",
ном бою и еще 18 самолетов сожtли на земле. 27 мая 20
«Зеро» атаI,CОВали ,Ланьчжоу. Вражеских самолетов в воз...
духе. не оказалось, на земле бьши сожжены 2 китайских
самолеrа. 7 июня 4 «Зеро» поймали 2 китайских истреби...
теля над Чунцином и сби.iIи 1. 18 июня 22 ((Зеро» совер...
шили самый крупный в этом месяце налет. Они атакова..
,
ли Ланьчжоу, но не обнаружили в воздухе самолеть про..
тивника. Японские истребители обстреляли и сожrли на
земле 2 самолета китайцев. При этом 2 «Зеро» бьти по.. .
вреждены. 22 июня 9 наших истребителей атаковали Чень"
ду, сожrли 1 самолет и 1 повредили на земле.
В тот же день 6.«Зеро» пр етели в Каньян. Они ветре..
тили в воздухе не ,меньшее. число китайских истребите..
лей и уничтожили 3 из них. Во второй половине дня тре..
тья наша rpуппа атаковала Теньше. 7 (<.Зеро» сбили' вра..
жеский самолет. 23 июня 6 «Зеро» обстреляли. Ипин, со...
жrли, 2 и повредили 5 самолетов. ,
23 июня мы потеряли и второй «Зеро». 3 истребителя
сопр вожда.ли 2 развед ика «Бэбс» (Тип 98). Они летели на
48
Д.Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
\
М,алой высоте от' Ланьчжоу до Яньченя и попали под силь
, ный oroHb зениток. Истребитель пилота Кобаяси разбился.
После'этоrо не менее 2 недель наши самолетыI безуспешно
искали 'противника. Китайцы отказывались принимать бой.
Однако 11 aBrycTa 16 «Зеро» сопровождали 7 бомбар
дировщиков «Бе и» в Ченьду и были атакованы боль , ,
шо'й rруппой китайских истребителей, которые впервые
за' MHoro недель ПОПЫТ,ались встретить наши бомбарtlи
ровщики. 3. вражеских самолета бьти сожжены .пушками
«Зеро», еще 2 уничтожили бомбардировщики. Наща aTa '
ка окаЗ,ала ь успешной ' Бомбардировщики уничтожили
на земле 7 самолетов противника и повредили еще 9.
31 aBrycTa «Зеро» провели свою самую трудную и од
новременно последнюю, операцию в Китае. Целью бьта
северо западная крепость 'китайцев Суньфан, которая
находилась в 500 миля на за.пад от нашей базы в Яньче
не. Путь преrpаждали ropbI высотой до 23000 футов, KO
торые 'уп ирались p MO в 'тучи. И этим ПуТем следовало
лететь нашим пилотам. С начала японо китайскоrо инци
дента Суньфан БЫlIатакован только один 'раз. 23 июня
ero бомбили самолеты' авиакорпуса Михоро.
'2 разведчика «Ида» поведи к далекой цели 5 «Зеро»,
которые пилотировали лучшие наши летчики в Китае.
Пилотов встретила плотная облачность, им пришлось
часто :1dенять BЬ COТY, отыски ая места, rде облака бьти
реже., Ha OHeц облачные массы почти целиком закрыли
все небо, вынудив наши 7 самолетов повернуть назад.
«Зеро» сыrрал свою роль в .Китае.
С, января по се ябрь 1941 'roда «Зеро» совершили 54
вьтета, сбили 44 вражеских самолета и повредили еще 62. За
это время 2 истребителя бьти сбиты зенитками. Еще 26 бьши .
повреждены вражескими самолетами и ;Jенитным orнeM.
Общий боевой счет «Зеро» над КИтаем дост rает. 70
воздушных боев; в которых наши истРебители участво
вали 529 раз.' Они сбили 99 самолетов и еще 4 возможно,
повредив 163 вражеских самолета. 39 «Зеро» бьти повреж
дены, зенитный oroHb уничтожил 2 наших самолета.
.ЗЕРО.!'
49
, .. ;, -: : : « . , ',,'. :.' '
'\.
,. '
, ,
, : ' '
:' "' > >:::i. :,;.'.., ' \: '».,
, t"
"/'. :"
.
\ "',;):. ,
:-"' '
, ', " , ,
7, 7 MM пулемет Тип 92
.::'/. : . : .
t ' I
jy,,'. '."' :
ki
ft
, " , ,М :,;::"", :,' :: ,
tj. ::
.. '
20 MM пушка Тип 99 Модель 1 на шкворневой установке
, '"''
.
i '".
..
.. ...
,
20 MM пушка Тип 99 Модель 2 Mk 3 (внизу), 20 MM пушка Тип
99 Модель J Mk 3 (вверху)
5'0
д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
Самой большой ат кой был реЩI :30 истребит лей к
Чеиьду 20 мая 1941 oдa. rруппа,истребителей «Зеро» по..
л ила 5 Писем с блаrодарностью от rл'авнокомандующе..
ro Флотом киТайскоrо района., Он отмечал: налет на Чун..
ции 13 сентября 1940 rОД8, Ченьд)' 4',октября'и 30 дека6ря
1940 rода, Ченьду 14 марта 1941 rода и Наньчен 26 мая
1941 rода.' .
В марте, 1941 rода соединения 6азQВЫХ бомбардировщи--
ков, которые вернулись в Японию на переформирование,
бьши, roTO bI к ,'новым боям. В начале апреля авиакорпуса
rензан и Михоро из состава только что орraнизованной
22..й вОЗдушной флотиЛИИ вернулись в центральный' и' ce
верный Китай. В конце ИЮЛЯ 'ни и посл до и авиакор...
I!Yc Каноя и 'I..й, авиакорпус из ocтaBa 21..й воздушной
флотилии, а также авиакорпус Такао из 23..й воздушной
флотилии. В сопровождении «Зеро»' эти 6омбардировlцики
не p бомбили Ченьду, Чунцин и Ланьчжоу. Флот оrпр "
ИЛ 3 а иакорпус 23..й воздушной флотилии на север Фран
ЦУЗСКQrо Индокитая. Oтryдa ero 6омбардировщикиатако--
вали КуНьмин.
В конце aBrycTa и начале сен пбря, вьmолнив свои за..
дачи, бомбардировщики из тая вернулись на свои базы
на Формозе в Яп'он и. Во время ,'BToporo периода боев
наши бомбардировщи!{И совершили 600 вьшетов к це..
ЛЯМ., За эrо время мы потеряли от зенитноrо оrня только
1 бомбардировщик. Во время мноrих десятков "еЙДов бом..
бардировщики встретили только 10 китайских истреби..
телей, которые сУме.ципроскользнУть мимо «Зеро» со..
провождения. Но даже в этом случае тайцы, не сумели
сбить ни однОrо нашеrо самолета.
Эти ,факты ясно дем нстрируют эффеКТИ НQСТЬ «Зеро»
80 время китайской кампании. Как только мы подошли к
опасному уровню потерь бомбардировщиков о действий
вражеских ,истребителей' и зениток, прибытие «Зеро» не..
, .
медленно устранило опасность со стороны вражеских са..
молетов. «Зеро» дали нам неоспоримое rосподство в воз..
духе ииад своей" и над вражеской территорией.
«ЗЕРО.!
. .. .
5)
Но те.пе,рь мы осознали неизбежность всеобщей вой--
ны на Тихом океане. Флот полностью реорrанизовал св и
боевые соединения и поднял' по TpeBore все силы, roto--
вясь к ВОЙ,не. Мы интенсифицировали nporpaMMY обуче--
иия леТЧИКОВ,сосредоточившись на отработке тактик ,
которая будет использоваться в большой войне. Дальние
боевые' вьтеты в Китае имели неоценимое значение для
наших подразделений первой линии. В Азии ь, соверша
ли вылеты ,большими rруппами днем ночью.Проводи--
лись операции при тесном взаимодействии истребителей,
бомбардировщ ков 'и разведчиков. Улучщение' качества
нашиХ са олетов БЫЛQ В,ызвано опытом боев. Мы отрабо--
тали действия ударных rpупп истребителей.' Резко Увели--
, ,
чилась эффективность действий истребителей и бомбар---
дир'овщиков. Мь. чувствовали;, что даже на обширных тер--
риториях ТихоrО'океана полученный . Китае боевой опыт
будет иметь orpoMHoe значение:
К концу ноября 1941 rода завершился 3--месячный
\
период специальных треНИРОВQК, и все авиационные
подразделения флота были rотовы к бою. Мы были со--
вершенно уверены в нащих летчиках, самолетах, Ha
зеМНОМhерсонале.
ОднаК9 война,редко бывает ОДНОСТОРQнней. Несмотря
'на наш ' блестящие успехи в Китае, мы ощущали беспо--
койство. Ведь предстояли крупные бои с Соединенными
Штатами и Великобританией. Общая военная ,МОЩЬ этих
rосударств не давала поводов для оптимизма. Мы знали,
что в войне против этих двух наций мы встретимся с
. '
оружием, ужасным и по количеству, и по качеству.
Следует отметить, что такое беспокойство относитель--
H ,rрядущеrо конфликта с Америкой и Анrлией испы:-
тывали лишь не,сколько офицеров внутри флотц. Подав--
ляющее больщинство наших, летчик в, закаленных боя--
ми в Китае, видели тол'ько будущие победы над любым
возможным противником. Остальные полностью верили
официальным сообщениям о китаЙСКQ'М инциденте и тоже
считали себя непобедимыми.
- ,
,rпasa -5
НАЧАЛО ВОЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ
«Сеrодня, 8 декабря, в полночь
наши армия и флот начали воен...
ные действия против американс--
ких и британских сил».
Такое совершенно неожиданное радиосообщение об..
рушилось на японский народ утром 8 декабря. Удивление
и' прямое не ерие встретили заявление диктора. Конечно,
народ знал, что дипломатические отношения между Яло..
нией и Соединенными Штата и весьма напр енные. Все
лето 1940 roJia шли политические переrО80рЫ между эти..
ми двумя странами, и перспективы взаимоотношений бьти
весьма туманными, в основном потому, что США замо..
розили японские активы в своих банках. Кроме Toro, был
расторrиyr торrО8ЫЙ -доrовор между этими странами:
. Народ плохо понимал тОнкости международных взаи..
моотношений, и ему бl?IЛО трудно объяснить причины
объявл.ения войны. Однако зачитанный по радио импе..
,раторский рескрипт не оставил времени .на сомнения.
Японский народ очень быстро обратился к своим соб..
ственным делам, XOT страна ввязалась в войну с двумя
самыми великими державами мира.
, .
ЗЕРО.! '
53
Наш народ столкнулся с заrадочной ситуацией. Ему
навязали войну, не дав подrотовиться к неизбежности
таковой'. Несмотря на национальную rордость, никто не
Mor усомниться в совместной мощи Великобритании и
Соединенных Штатов. OrpoMHoe большинство людей
пыталос)), осторожно и безуспешно, оценить сложившу..
ся ситуацию. Их желание резко критиковать автокра"
тичное правительство, которое без предупреждения на--
вязало нации войну, сталкив ось с тенденцией полнос..
тью поддержать это правительство. Ведь люди отчасти ве..
рили, что война начата' с целью не допустить физичес..
Koro уничтожения Японии. Только вре я моrло дать от..
вет на все эти вопросы.
8 декабря я (Окумия) служил В авиационном отделе
штаба 11..й сводной воздушной флотилии, расквартиро"
BaHHoro в Касумиrаура. Я отвечал за обучение пилотов и
членов экипажей Д)lЯ ВМФ. Внезапное объявление войны
резко услоЖнило учебные проrpаммы. Вдобавок я понял,
что вскоре потре6уе:rся резко увеличить выпуск летчиков.
Опыт 'японо",китайскоrо инцидента и недавно закон..
ЧИ,вшийся трехмесячный период интенсивных трениро"
вочных полетов означали, что флот хорошо rOToB к веде--
нию «оrраниченных операций». ,Однако наш опыT круп...
H IX войн был СОJ;Jершенно недостаточным. Мы не были
твердо уверены, что сможем взять верх над такими про..
тивниками. В это время Британия уже 2 rода вела войну в
Европе. Хотя вооруженные силы Соединенных Штатов
прямо не участвовали в войне, они тщательно изучали
.
опыт боев и соответственно перестраивали свои военные
структуры. Этот опыт значительно улучшал положение
наших' противников, давая им дополнительно преиму'" '
щество, помимо чис енноrо превосходства в самолетах
и военных припасах. Наша экспедиция в К'итай имела
оrpаниченную ценность. Нам не хватало опыта воздуш.. .
ных боев с сильным противником. '
Мы имели только одно ясное стратеrическое преиму"
щество: воздушная война в Китае ясно показала нам,
54
Д. Хорикоши, М.ОКУМИЯ, М.Кайдин
что успех в любой военной операции приносит захват
rосподства в воздухе. Без надежноrо контроля над возду--
хом наши морские и сухопутные силы в лучшем случае
окажyrся в невыrодном положении. А скорее Bcero, они
не CMOryт добиться побед, которые им цринесла бы по--
мощь авиации. Из нашеrо опыта также стало совершенно
ясно, что путь к захвату rосподства в воздухе лежит через
создание наилучшеrо самолета--истребителя. В то же Bp "
мя мы превосходно поним.али, что в затяжной войне,
rде rлавную роль будут иrрать военные корабли и само..
леты, ИСХОД будет решен в основном национальной эко"
номикой И промышленным потенциалом.
В секретном документе, озаrлавле,ННОМ «Схема opra..
низаЦИJi японско о флота воеиноrо времени», приводят..
ся полные дан,ные по нашим воздушным силам к началу
войны. Вот этот документ.
СОКРАЩЕНИЯ
VF истребитель
vв пикировщик
уев авианосный ударный самолет
VLB 'базовый бомбардировщик
VR базовый ,разведчик
V2S 2"местный разведывательный rидросамолет
VЗS З"местный разведывательный rидросамолет
VТ учебный
VST учебный rидросамолет
УРВ патрульный бомбардировщик (летающая
.лодка)
1. УДАРНЫЕ СИЛЫ ПЕРВОЙ ЛИНИИ
А. оБъЕдинЕнныIй ФЛОТ
ПЕРВЫЙ ФЛОТ
1 длк «HaraTO»" «Муцу»
'по 2 V2S
-ЗЕРО.!
55
2ДЛК «Исэ», «Хьюrа»; «Фусо»,
«Я масиро» по 2 V2S
. 3 ДЛК «Ко Н ro», «Харуна»,-
«Кирисима», «Хиэй» по 3 V2S
6ДКР «Аоба», «Кинуrаса» ,
«Како» , «Фурyrака» ПО 2 VЗS
1 ЭЭМ «Абукума» (флаrман) 1 ночной
rидросамолет",
разведчик ,
3ЭЭМ «Сендай» (флаrма ) 1 ночной
rидросамолет",
разведчик ,
ЗДАВ «Хосё» '11 «Клод» VF
\
8«Джин» уев
«Дзуйхо» 16 «Клод» VF
12 «Кейт» уев '
4ДКР
ВТОРОЙ ФЛОТ
«ATarO», «Такцо»,
«Майя», «Тёкай» ,
«Мьёко», «Нати»,
«Xarypo»
«Ky aHO»'; «Судзуя»,
«Моrами», «Микума»
«Тонэ», Тикума»
, «Дзинцу» (флаrман)
5ДКР
7 ДКР,
8ДКР
2ЭЭМ
4ЭЭМ
«Нака» (флаrман)
ТРЕТИЙ ФЛОТ
16 ДКР «Асиrара»
«Наrзра», Кума»
5 ЭЭМ «Натори» (флаrман)
6 ЭПЛ «Тёrей» '(база)
по 2 V2S, 1 VЗS
по 2 V2S, 1 VЗS
по 2 V2S, 1 ,VЗS
по 2 V2S или VЗS
1 ночной
rидросамолет",
разведчик:
1 ночной
rидросамолет-:
разведчик
2,V2S, 1 VЗS
'по 1 V3S
-l V3S
1 VЗS
S6
Д. Хори коши, М.Окумия, м.Кайдин
2 базовое соединение, «Сануки мару»
(база [С) ,
12 ДАВ «Камикава мару»
«CaHьё мару»
«Каси а»
ЧЕТВЕРТЫЙ ФЛОТ
1.9 эскадра «Окиносима»
(минный заrрадитель)
24 воздушная' флотилия
Авиакорпус Титосэ
Авиакорпус Иокоraма
3 базовое соединение 16 авиакорпус
4 базовое соединение 17 авиакорпус
5 базовое соединение 18 авиакорпус
'6 базовое соединение 19 авиакорпус
придан «Киёкава мару»
(база rидросамолетов),
пятыIй ФЛОТ
7 базовое соединение
Авиакорпус Титидзима
21 эскадра «Кимикава мару»
(база [С)
8 V2S
8 V2S, 4 VЗS
6 V2S, 2 VЗS .
1 VЗS
1 VЗS
36 «Нелл» VLB
24 «Мэвис» 'УРВ
6 VЗS '
6 VЗS
6 V2S, 6 V3S
8 V2S, 10 VЗS
8' V2S, 4 VЗS .
6 VЗS
8 VЗS
ФЛОТ южноrо РАйОНА
1 VЗS
«Касии»
9 базовое соединение
«Carapa Mapy» (база [С)
8 V2S
'l..й во3дyIпныйй ФЛОТ
1 ДАВ «Акаrи», «Kara» по 18 «Зеро» VF
18 "«Вэл» vв
27 «Кейт» уев
2 ДАВ «Сорю»" «Хирю» по 18' «Зеро» ур
18 «Вэл» УВ
18 «Кейт» уев
«ЗЕРО,. !
,,57
4 ДАВ « Рюдзё»
«Сёхо»
«Kacyra Mapy»
5 ДАВ «Сёкаку», «Дзуйкаку»
22 «Клод» VF
18 «Кейт» уев .
нет
нет
по 18 «Зеро» VF
27 «Вэл» vв
27 «Кейт» уев
ll..й ВОЗДУШНЫЙ ФЛОТ
21 воздушная флотилия
АвиакорпусКвноя
1 авиакорпус
Авиакорпус Токо '
22 воздушная флотилия
Авиакорпус Михоро
Авиакорпус rензан
приданы
72 «Бетти» VLB
48 «Бетти» VLB
24 «Мэвис» УРВ
48 «Нелл» VLB
48 «Нелл» VLB'
6 «Ида» VR
36 «Зеро» VF
23 воздуш'ная флотилия
Авиакорпус Та као
Авиакорпус Тайнань '
з авиаКОf)ПУС
72 «Нелл» VLB
92 «Зеро» УО
72 «Нелл» VLB
12 « Бэбс» VR
92 «Зеро» УО
72 «Нелл» VLB
12 « Бэбс» VR
ПРИДАНЫ ОБЪЕДИНЕННОМУ ФЛОТУ
11 ДАВ «Мидзухо», «Титосэ» по 16 V2S, 4 VЗS
В. ФЛОТ киТАйскоrо РАйОНА
приданы 8 VЗS, 12 VCB
11. YДAPHIJIE СИЛЫ ВТОРОЙ ЛИНИИ
БАЗОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЙОКОСУКА
Авиакорпус Йокосука . 24 VF
1 УВ
, 58 Д. Хорикоши, М.ОКУМИЯ, МКаЙДИ}f
36 УСВ
I
12 VLB '
12 V2S
6 V3S
3 УРВ
Авиакорпус Татэяма 12 УСВ
6 V2S
А8иакорпус Кисарадзу 60 VLB
11..SI 'сводная воздушная флотилии
Авиакорпус Касумиrаура
,Авиакорпус Цукуба
Авиакорпус Ятабэ
Авиакорпус Хякураrахара
Авиакорпус Касима
Авиакорпус,Цутиура
Авиакорпус Судзука
144 различных учебных самолета
164 vr
109 vr
108 vr
108 vr
132 vr '
48 VST
36 УСВ
БАЗОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ КУРЕ
Авиакорпус Куре 24 V2S
Авиакорпус Саэки 16 УВ
Авиакорпус Ивакуни 72 vr
52 ур
24 учебных VF
36 УВ
63 уев
48 Y2S
54 VЗS
36 ур
42 уев
БАЗОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ мАйдзуру
Авиакорпус Майдзуру 6 V3S
12..SI воздушная флотилия
Авиакорпус Оита
Авиакорпус Уса
Авиакорпус Хаката
АвиаКQРПУС Омура
«(ЗЕРО.!
59
БАЗОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ САСЕБО
Авиакорпус Сасебо 16 VF '
6 VЗS
15 УРВ
БАЗОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ОМИНАТО
Авиакорпус Оминато 16 VF
8 УСВ
8 V3S
БАЗОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ОСАКА
Авиакорпус Комацудзима 8 V2S
8 V3S
, БАЗОВОЕ ОЕДИНЕНИЕ ТИНКАй
(Корея)
Авиакорпус Тинкай, 6 V3S
БАЗОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ БАКО
( Формоза)
приданы 4 VF
Из этих списков я составил, сводную таблицу числен--
ности амолетов всех типов, чтобы определить потреб--
ности в летчиках. В результате у меня получилось:
ТИП .САМОЛЕТА
2-я ЛИНИЯ 1..,. ЛИВИJI Bcero
Учебный ' 560,
Учебный rидросамолет 180
Разные учебные 168
Учебный истребитель 24
Авианосный истребитель (Клод) 144
(Зеро)
Авианосный пикировщик 68
Авианосный торпедоносец 242
Базовый бомбардировщик (Неля) 52
, (Бетти)
,560
180
168
24
49
322 515
126 194
194 436
204
]20 376
60
Д. Хорикоши, М.Окумия, М& Кайдин
Базовый разведчик 30 30
2--местный rидросамолет 98 144 242
Ночной раз едчик 4 4
rидросамолеты на пл 6 6
3--местный rидросамолет 94 11 205
Летающая лодка 18 48 66 ·
Транспортный 23 23
BCErO 1648., 1381 3029
Среди самолетов первой линии все авианосные qики--
ровщики были «Вэлами», торпедоносцы «Кейтами»,
2 MeCTHыe разведчики «Дэйв» (Тип 95) и «Пит» (Тип
О), 3--местные разведчиКи «Джек» (Тип О) И «Альф»
(Тип 94). Все летающие лодки были типа «Мэвис».
Так как нам требовались по 2 пи ота на кц<дьiй ба--
зовый бомбардировщик, летающую лодку и транспор
тный самолет, эrо означа!lО, что мы должны иметь 3500
пилотов только чтобы заполнить должности штатноrо'
расписания авиации флота. Это число увеличивалось,
если учесть пилотов для вспомоrательных самолетов
флота, что составляло еще одну треть этой цифры. То
есть aM требовалось около 5000 пилотов, примерно
такое же количество наблюдателей, штурманов, стрел--
ков, бомбардиров, радистов и друrоrо летноrо соста--
аа, чтобы обеспечить 90еспособносrь имеющихся са--
молетов.
Мы ,понимали, что война с Соединенными Штатами
и Великобританией истощит скудные ресурсы Японии,
и такое истощение создаст колоссальные трудности при
пополнении самолетноrо парка и личноrо состава. Одна--
ко я полностью осознавал" что аша rлавная слабость
кроется не в оrpаниче,Н ОСТИ ресурсов или людских pe
зервов, а в необходимости постоян оrо возмещения' по
терь обученных летчиков. Разница между ветеранами и
новичками rораздо больше, чем может показаться на
первый взrляд. Это то же самое, что разница между взрос--
лым мужчиной И ребенком.
«3,ЕРО.!
61
Коrда я в январе 1940 rода занял должность инструк"
тора в учебн м авиак рпусе Касумиrаура, я узнал, что,
хотя у нас не было и 3'500 пилотов, на самом деле мы
имели летчиков больше, чем ,американский флот. В это
время ко мне обратился'лейтенант Танака Такецу, кото..
poro беспокоила проблема будущей ехватки обученных
пилотов. Танака оказался дальновидным человеком. Ero
сильно беспокоили все проблемы внеШН,е блаrополучно"
ro флота. Танака с,оставил и отдал мне на рассмотрение
«План подrотовки 15000 пилотов». Работа Танак.и и ero
rлубокий подход к пробдеме обучения летчиков произ..
вели на ,еня большое впечатление. Поэтому я отправил
этот план наверх с самыми, блаrоприятными отзывами.
Однако план Танаки предусматривал ежеrодное обу..
чение TaKoro большоrо числа пилотов по сравнению с
задействованной флотской проrраммой ПОДFОТОВКИ лет..
чиков, что высшее командование сочло ero просто бре..
довыми фантазиями юнца. Особенно жалко, что план все..
рьез никто не рассматривал. В aBrycTe 1941 rода, коrда я
получил назначение в штаб ави корпуса, флот начал ре..
ализацию новой учебной nporpaMMbI, которая "предусмат" ,
ривала ежеrодную подrотовку 15000 летчиков. Однако ход
событий и задачи, возложенные на нашу авиацию, ме..
нялись так быстро, что никакое точное планирование
было невозможно. Новая учебная проrpамма флота олоз..
дала. За qставшийся короткий промежуток времени про..
сто невозможно было подrотовить требующееся флоту
количество пилотов.
В то ро'ковое утро 8 де абря 1941 rода я чувствовал,
что все это закончится победой Соединенных Штатов и'
Великобритании, так как у нас не хватит обученных
ЛИ-!lОТОВ. И не важно быстро это случится или мед..
ленно, но результат будет один. Математика была про..
стой. Обученноrо летноrо с'остава флота, то есть тех, кто
хотя бы rод летал в составе боевых частей, не хватало
укомплектовать даже имеющиеся соrласно «Схеме...» са..
молеты. Большая часть пилотов, переведе ных на запас..
62
"
Д. Хорикоши, М. ОКУМИЯ, МJ<а,ЙдИН
H Ie самолеты, не имела даже 1 rода тренировок, в ,со--
TaBe боевых, авиак<;>рпусов. ,СуммаР,ные ц,ифры ишь
маскировали нехватку.Мноrие наши BeTep HЫ, переве:.. '
денные 'B частиперв.ой, л,инии, ,моrли не' выдерж ть e--
CTOKOtO напряжения настоящих' боев. Сочетание возрас
та и болезней' начало, ко ить нащи ряды еще до начала'
военных действий,. "
Интуитивно Я' поним , что poцeHT П,илотов, кото,--
рым не 'хватало тренированности, представляетсерьез--
ную проблему, еще до начала войны., И трудности будут ,
.
только расти. Мы .не сможем ощутить рёзу,цьтатов про
IJ>aMMbI массовой подrотовки, пилотов еще по крайней
мере 2 rода.
К моменту ___ начала войны Фло:r предъявлял, следую--
щие требования к курсантам--летчикам:
Летчики рядовые и, увтер..оФ-щеры
ПервИчная иаземиая Летная подrотовка
noдrOТOBKa '
Класс Возраст О'бразовавие Время Время
учебы учебы
А 15 -- 17 ' 3'--летняя 14 мес. 12 мес.
средняя ' и Me ee
ш ола
В . 15 17 4 летняя 28 мес. 12 мес. '
школа и менее
С менее 24 призывники 3 месяца 12 мес.
и менее
Флот набирал С60ИХ офицеров--летчиков среди суб
,лейтенантов и мичм нов, обучая этих людей по'.'крайней
мере 12 месяцев. Эти курсанты считадись нормалЬНрl1\1J1
пилотами после rода первичной летной подrотовки в C()'
CTa e боевых корпусов. Однакd, им' требо,вался еще К\
минимум rод, чтобы получи ь квалификацию. аВJlанос
Horo пилота или фронтовоrо пил'ота.
.3E'PQ !' ,
бj
Мы пред в ял" ЭТИ,М ,_МОЛОДЪ М ЛЮДЯМ строжайшие
требоваНtlя. НесмоТРя на .оный' в зраст, 'они, ДОЛЖНЫ БыIии
управл тъ сложными, дороrостоящими,' М,ашинам,И', o
opыx Японии по тоянно не хватало. поднявши,сь в' воз .
дух, 'они 'бъти ,предост ВJ,Iены'сами" себе и 'ЛИЧНQ отвеча--
ли 'за выпол'нение порученной им, задачи. 'До сих пор 'Ta
кая политика,оправдыва.ца себя. Особенно ярicQ.выаю
щиеся Ka eCTBa японских 'ПИЛОТОВ проявилисьво 'время
, u .
японо-- Юiтаискоrо инциде,нта.
rЛ8ва 6
ДОВОЕННЫЕ ОЖИДАНИЯ
Крупномасштабные воздушные битвы японо китайс
Koro инцидента и первых 2 лет Второй Мировой войны в
Европе разыrpывались в основном над сушей. Так как к
началу rавайской операции 8 де абря 1941 rода не суще
ствовало никаких доказательств эффективности бомбар
дировок крупных кораблей в открытом море, наш флот
уверился в превосходстве корабля над любой друrой си
стемой оружия. Тот, кто отстаивал создание М(lКСИМаль
но сильноrо флота артиллерийских кораблей, указывал
на слабую действенность массированных воздушных атак
., ,
против вражеских сухопутных объектов. Кроме Toro, под
черкивалось, что решающие битвы, которые будут про
.исходить на OrpOMHbIX пространствах юrо западной части
Тихоrо океана, будут проводиться в основном силам
армии и флота. Утверждалось, что авиация будет иrpать
вспомоrательную роль. Эти люди в качестве подтвержде
ния св'оих позиций приводили пример уничтожения rep
MaHcKoro линкора «Бисмарк». Несмотря на колоссальное
превосх<;>дство ,противника в воздухе, этот корабль был
уничтожен в основном снарядами и торпедами. ,
Несмотря на множество' aprYMeHToB в пользу артилле
рийских кораблей, в руководстве флота имелось ДOCTa
«ЗЕРО»!
6S
точное количество дальновидных офицеров, которые
понимали потенциальные возможности' бомбардировщика.
Поэтому флот прилаrал все возможные ус лия, чтобы
максимально повыIитьь эффективность, своих бомбарди--
,ровочных соединений. Эти усилия получили дополнитель--
ный, толчок в середине 1941 rода, коrда американское
правительство заморозило все японские активы в С,оеди..
ненных Штатах. Этот поступок подтвердил общий курс
на войну между этими двумя странами. Наши армейские
и флотские офицеры пришли к выводу, что война ежду
Японией и Соединенными Штатами совершенно неиз--
бежна.
OrpoMHbIe пространства T xoro океана ясно показы..
вали, что война между двумя ержавами cKol?ee Bcero
будет решена на море. Осенью 1941 rода наша армия про--
, CT ' не' имела самолетов,' способных бомбить британскую
базу в Синrапуре и амер'иканскую базу в Маниле. Армия
также не имела ИС-q>ебителей, которые .с аэродромов на
юrе Формозьi' м rли бы. ДОСТ,ичь а ериканских аэродро--
мов на 'Лусоне. Поэтому, как и во время действиЙ в цен--
тральном и жно , Китае, флоТу'пришлось взять на себя
задачу ок ания подцержки нашим сухопутным силам.
,По своей природе' Соединенные Штаты и В ликобри..
тания являлись моryщественными противниками, в воз..
духе. Мы полностью осознали, что, в отличие от хаотич-
Horo и неправильноrо использования авиации китайца..
ми, АМери'ка и Анrлия являются ведущими державами в
области авиации и великими морскими державами. По--
этому они будут использовать свои истребители и бом--
бардировщики с"максимальной эффективностью. В пер--
вые дни войны мы ожидали слабоrо сопротивления вра--
жеской авиации, так как знали, что на Дальнем Востоке
наши противники имеют оrpаниченное число самолетов.
Это, конечно, давало возможность добиться первых ус--
пехов,' однако следовало точно оценивать вражеский воз--
душный потенциал. Мы хорошо понималц, что эти две '
державы быстро увеличат свою авиацию во MHoro раз.
,бб
Д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
,Несмотря на подавляющее превосходство вражеской
промышленноймощи, флот'Бы"ув ренH в способности
«Зеро» ВЫР,вать у противника контроль в воздухе над pai:i
оном боев. Наша разведка и технические специалисты из
анализа превос одных летных характеРJlСТИК сделали
вывод, 'что ,в бою «Зеро» будет, равен 2 '5 вражеским
истребителям. Блаrодаря своей непокол БJlмой ере. в
«Зеро», флот бьш полностью YBepel:l, что на первыхста
днях войны добьется победы.
О,цнакс> мы', ожидали тяжель х потерь среди наш х,ба
зовых бомбардировщиков «Бетти», которые составляли
rлавную ударную силу нашей авиации., Если «3epO»',Mor..
ли' уничтоЖliтьпрактически любой вражеский истреби..
тель, то в отношении бомбардировщиков мы знал , что'
через 2... 3 вьтета , 'M предст.оит С,еръ зныйремонr. Топ
ливные баки «Бе'М'и»'не ,имеЛ;И,защиты, поэтому их pe
монт представлял значителъныIe трудности.
, ' Я соr.цаmался, что мы 'можем добитьс выдающихся
первоначальных успехов в' б' ях против, Америки а Aнr..
лии. Но перспе-ктивы победы быстр таяли е л война
примет затяжной характер. в этом сл а Соединенные
штатыI CMOryт обрушить на нас вооруженные силы, за
K<?ТOpЫM будет стоять вся их индустриальная'мощь. Вой..
на на истоще l:Iе при едет нас' к цоражеНИI9' так 'же Bep
но, как вражеские орудия. '.
Летом 1941 rода армейские ,иФлотскиештабные'офи '
церы часто обсуждали с правительсrвенньiми чиновни...
ками возможный ход ойны С Соединенными Штатами.
Адмирал Ямамото Исороку, rлавнокомандующий Объе..
диненным Флотом, полностью.. пон,имцлтрудности, ко'..
торые воэникнyr перед ами при продолжительной.60ръбе.
Зная о почти неразрещимой проблеме увеличения, !Соли
чества опытных летчиков и содержания f1a фронте доста..
, точноrо количес ва самолетов, адмирал Ямамото осто..
рожно преДУПР,едил премьер министра KOHO :
«Если вы,' ск жете,: что нам необходимо, сражаться" в
первые 6 месяцев войны против со ди,ненныx J!lTaToB, и
3EPO»!
67
Анrлии, я предвижу непрерывную цепь побед. Но я ДОЛ"
жен сказать, что еслй война затянется "а 2.или 3 'rода, то '
я не уверен в"нашей конечной победе».
'Вскоре после этоrо на заседании' Императорскоrо Со..
вета, непосредственно перед тем, как бьто nри,нято ре.. '
шение начать войну; адмирал Ионаи Мицумаса заявил:
«Мы должны' :любой ценой 'избеrать ,войны с Соединен..
ными Штатцми' IJ Великобританией, которая приведет
резкому ухуд ению ,положе ия страны. Mbi должны ойти
на риск. потерь в сфере национальной' политики и эконо"
'мики».
Мнение экс..премьера ,Ионаи раздедяли мноrие выс...,
ш е флотские, офицеры и . траждаНСkие ч иновники:, KO
торые превосходно поним,цли сложившуюся перед вой.. ,
ной ситуацию. Однако ад'мирал Ямамото не' тол.ько со..
вершенно правильно предсказыв3!I i1ервона альные yc,
пехи, но и' видел призрак окончательноrо неизбежноro
поражения', м чащий вдали.
Высшие морские: офицеры полностью сознавали труд..
'ности', которых потребует эффективное противостояние
, ,
, ,Bpary. ,Они подчеркивали, что ВОЙ!:IУ следует вести в ос..
новном на море. Несмотря на озабоченность этих Оф,ице'.. '
ров, которым предстояло возrлавить планируемый удар ,
по анrло..американским, силам Императорский COB T
высказался в пользу войны.
Проведенные' флотом испытания зарубежных самоле..
, ,
тов позволили точно оценить их характ рисrики, поэто..
му мы знали, с кем нам предстоит столкнуться на пер
вой фазе войны. OДH KO не менее важно было знать, как
,противник оценивает ,НАШИ самолеты. В э ом отноше...
нии мы имели колоссальное преиМущество. Наши потен..
циалъные" против ики жестоко заблуждалисъ относитель..
но и инных' характеристик наших самолетов. J\м,ерикан"
ские авиационные журналыI рассказывали о наших само.. "
л:етах fлупые"басни.' Они абсолютно не верили в способ..
ность японских самолетов эффективно сражаться- саме..
риканской и' британс ой виацией.
68
Д. Хорикоши, М.ОКУМИЯ, М.КаЙДИН
.
- в сентябре 1941 rода американский журнал «Авиэйшн» ,
в статье, озаrлавленной «ЯПОНСКИе ВВС», заЯВИlI, что
наши военные и rpажданские пилоты имеют самый вы--
сокий в мире процент аварий, а также, что наши' армия
и флот rотовят менее 1000 пилотов в rод. Мы моrли толь--
ко смеяться над источниками информации этоrо журца--
ла, коrда чи:rали, что в ходе японо--китайскоrо инцидеН....
T выяснилось, будто 'наши пилоты' решительно уступа..
, ют китайсКим. Американцы также писали, что в боях у
HaMaHraHa, Манчжурия, советские В8С разrpoмили наши'
авиационные части.
Журнал 'делал вывод, что наши ВБС достаточно ar..
рессивны, однако им не хватает опыта ,крупномасш..
табной воздушной войны, которая сейчас ведется в Ев..
ропе. По мнению анонимноrо автора, мы не моrли даже
надеяться создать эффективные' воздушные силы. Ста--
тья заканч валась утверждением, что ,наша промыш"
ленность не способна выполнить требования BoeHHoro
времени. Наши конструкции были целиком заимство"
ваны у анrличан, американцев, не'мцев, итальянцев и
даже русских. Наконец «ведущие американские авиа..
ционные эксперты без колебаний утверждают; что ос..
иовные боевые самолеты Японии уже устарели или ста...
новятся устаревшими».
Этот журнал отражал мнение не KOHкp'eTHoro обозре..
вателя, а общую международную оценку японской"воз"
дущной мощи. Для зарубежных наблюдателей наши M€?--
тоды обуЧения казались неО,правданно жесткими, так как
жертвы среди учеников были велики. Сама проrpамма
обучения страдала от HexBaTIQI учебных самолетов.
Однако, сам Toro не зная, журнал сделал компли..
мент нашим военным. Они сумели очень эффективно
скрыть от противника нашу подлинную военную мощь. В
этом <;>тношении 'мы добились особенных успехов! Ос--
иовные летныешколын'ашеrо .флота, располаrалисьне. в
метрополии, а на заморских территориях. Поэтому даже
наш собственный народ не подозревал об истинных мас--
«ЗЕРО.! ' '
6'
штабах подrотовки. Далее, 'мы умело скрывали BC сведе..
иия о своем вооружении, особенно о хар ктеристиках
самолетов. Зарубежиы наблюдатели видели только то,
что им позволяли видеть.
, Наша цензура оказалась настолько эффективна, что
перед атакой Пирл..Харбора, ни одна американская пуб..
ликация даже не упоминала о сущ ствовании «Зеро». Лишь
через несколько месяцев после начала войны америк нс"
кая убл"ка получила более или менее точное представ
ление об этом самолете.' Еще раз мысоwле ся на ,амери.. ,"
анский журнал. За несколько месяцев до начала войны
он ,писал: «Авиация японс о.rо флота состоит из ,4' авиа..
носцев и 200 самолетов». воих мемуарах }тиистон Чер
чилль тo e подтверждает эффективность работы нашей
военной цензуры', которая создала у анrличан и аМери
канцев со ершенно ошибочное представление о, нашей
, авиации.' Рассказывая о бое возле Малайско полуоCТl?О
ва 10 декабря 194,1 rода, коrда наши самолеты послали на'
дно'«Принс"оф Уэлс», И «Ри'Палс», ОН' защищает действия
контр..адмирала сэра Тома ФиЛлипса. ТОТ повел свои ко..
рабли к Куантану без всякоrо воздушною прикрытия. На
основании имевшихся данных адмирал Филлипс решил,
что наши торпедоносцы не cMOryт 'покрыть расстояние
более 400 ,морских миль от Сай она до береrов Малайи.
Адмирал Филлипс, жестоко ошибался, что доказала'
rибельлинкора 'и линейноrо рейсера. Как rоворил сам
Черчилль, Анrлия и Америка СИlIьно недооцеJ{ИВали бо .
евые качества наших самолетов. Эrо внесло крупный вклад
в успех наших операций. '
Противник недооценивал 'нас. rлуб пу ero заблужде
пий лучше Bcero показывают надежды, которые амери"
канцы возлаrали на совершенно устарелый истребитель
Брюстер F2 «Буффало». Их эксперты 'называли этот ca
молет «самым мощным истребителем на Дальнем BOCTO
ке»,КОТОРЫЙ «значительно ,прево'сходит все,. чем распо..
лаraют ЯПОНСlЦlе ВВС». Но в боях против «Зеро» пилоты
«Буффало» превращались в обычных амоубийц.' '
70
Д. Хори коши, М.Окумия, М.Кайдин
в первый день войны ,все ,мы устремились на радио
станци,И, .с. тревоrой 'ожидая первых донесений., О чем
они будут rОБОрИТЬ? О первых, победах или первых пора
жениях? Наше напряжение постепенно рассеивалось; так
как поток радиоrpамм повествовал о блестящих и удиви
тельных победах наших летчиков. Моя озаб,оченность'была
развеяна, увеличивающимся числом сообщений о ,побе
дах. Просто невероятно, но в п рвые часы ВОЙНЫ, нам
удавалось решительно все.
Вечером 8 декабря капитан 2 paHra Икеrами" началь
ник шта6анашей воздушной флотилии, вернулся из зда
ния MopcKoro rенеральноrо Штаба в' Токио с детальны
ми боевы и ДОАесениями. Из них мы' узнали, что 1 й
, Воздушный Флот вице-адмирaiIа HaryMo Силами 376 ca
молетов (1.08 «Зеро», 126 пикировщиков,«Вэл»,,.142 ,штур , .
,мовика «Кейт») нанес удар по rавайским островам. 'Ба '
зовая 'авиация ВМФ силами 566 самолетов: (224 «Зеро»,
288 бом6ардировщиков «Нелл» и «Бе1ТИ», 30' базовых
разведчиков «Бэбс ), '24 летающих лодки «Мэвис») 11..ro
, ,Воздуш оrо Флота вице..адмирала Цукахары, Нисидзо 'H "
несла серию ударов Малайе и ,на Филиппинах, исriоль..
зуя' базы :на Формозе,в южном Индокитае; на Палау. С '
ним взаимодействовала' 4..я дивизия ,'авианосцев oнтp--'
,адмирала Какуда Какудзи', действо'ваВW8й"в'райоие,Да-,
8ао. СамолеТ I 24,--й, воздушной флотилииic.онтр--:адмира..' ,
ла ,fOTO ,ЭЙДзи' с Марианеких и' Маршалловых .островов
" .атаКQВали 'Уэйк и ,.ryaM '
, ,'.Все'"без исклюqения ,донесен,ия rовори.iIИ;.. о сокруШИ" ,
тельн'ыI."победах.:нашии ,:,успехи ,.nревзоniлJi:"самы 'опти",,"
мис'tич'ные"ожидания .
В,О -: всей 'военной'. ,истории "Я: не, знаю, такой' c paHЫ,.'
..:;которая, ,одновременно ,вела' 'столько 6М:тв"' тако ro . p :,
'.'ха, .и."чТобы вдобаВок"при..этоМ. она ПОЛНОС1JЬЮ разrpОМИ--
, ла,своих 'противн иков,: как.сделали.это,мы: 8' декабря 1941
rода. МbI, сумеди скоординироват-ь'действия СИЛ, разбро--
,'санных на расстоянии 6000.мореких иль;'от rавайевдо,
Синr пура.
«ЗЕРО»!
71
Однако MH хочется' подчеркнуть, что. внезапное из--'
менениебаланса сил на Тихом океане было достиrнуто '
силами Bcero' 1000 самолетов японскоrо флота. Причем
эти силы понесли ничтожные потери. Превосходную оцен--
ку мощи нашей морской авиации можно сделать, если
вспомнить колоссальные воздушные армады, которые
союзники использовали при высадке в .Нормандии
более '11000 самолетов!
Первоначальное беспокойство 'японскоrо народа сме--
нилось,безудержной радостью,. оrда мы 'узнали об уди--'
/ '
вительныx военных достижениях. Личный' состав наших
вве особенно лик вал при каждом новом известии об
очередной победе. Если бы'!ь совершенно честным, я был
просто удивлен неожиданно, слабым сопротивлеН,ием
, Bpara. Мы ожидали, что нашим силам придется вести.
, rяжел'ые бои и они достиrн'ут минимальных успехов. Но
I '
перед начa.nом военных действий никто даже ,не осме..
, ливалсЯ" ожидать, что будут достиrнуты подобные ре..
зультаты. Однако, несм,ОТРЯ на оrлушител ные успехи,
я и 'еще 'несколько.старших' о'фиц ров продолжали J:fC"
пытывать беспокойство относительно будущеrо нашей
нации. Мы 'лучше представляли отдаленныIe последствия
начала войны. ·
Я тлично, помню бесхитростную реакцию молодых
офицеров, которые,рвались в бой. 'Военные действия: шли
меньше, месяца, а среди личноrо состава флотилии уже
поползли слухи, что война уже закоНчилась сокруши--
тельной 'победой Япо'нии.Боевые действия ,привлекал
эту мрлодежь rораЗДQ, больше прозаичиых тРенировок' в
дислоцированной дома флотилии. Они не моrли думать
ни о чем, кроме участия в 'воздушныIx боях. Мы не моrли
пере,убедить '.пьтких, ,ЮНЦОВ. ОНИ, боялись, что война 'за...
кончится"слишком'.:быстро,и "им 'не при ведется ,Bcтpt--
'титьс с' противником,'! мы1 подчеркивали ЛОСС8JIЬНЫЙ
промышленны потенциал нащеrо противника, ..О без--
,результатно. Наши молодые ,ПИЛОТЫ ,бьти совершенно
уверены, ЧТО война кончится без их участия. '
'rлава 7
ПИРЛ-ХАРБОР
Атака Пирл Харбора была столь отважной и успеш
ной военной операцией, что HaBcer a- заняла особое,
место 'в военной истори'и. О!1НИМ мастерским ударом'
, Япония не' только открыла начальную' фазу войны' на
Тихом океане, но и нанесла'чудовищные потер,и мощ
НОМУ американскому флоту, который. был застиrнут
врасплох.
Успех этой атаки следует полностью приписать блес
тя'щему пданированиюи, решительным Mep M, приня
тым адмиралом Ямамото Исороку, rла нокомандующи
объединенныIM Флотом. Еще 18 лет назад он с почти pe
лиrиозным пылом посвятил все свои усилия созданию
мощной. морской ,авиаци .
Коrда наша разведка ,подвела итоrи rаваЙСJ(ОЙ опера
ции (TaKO O БЬJ)lО ее оф.ициальное название), мы обна '
ружили, ЧТО;8незапная атака нанесла американским KO
раблям' наrава,ЙЯХ rораздо более тяж лые потери, чем
предс азывали самые оптимистические проrнозы. Выход
из строя самой большой и самой сильной части амери
KaHcKoro флота позволил японскому флоту без 'опа ений,
, '
промчаться по Тихому и Инди;йскому океанам.
«ЗЕРО.!
73
Большая часть наших бывших BparoB с HeM ЫM удив
лением должна узнать, что aTa a Пирл Харбора не пред .
поJiаrал сь как предательский удар, хотя дела обернулись
так, что общественность ero иначе и не воспринимает.
ATa a по вр мени' бьта' соrласована с дипломатически
ми ,действиями нашеrо посольства в Вашинrrоне. Однако
несчастцоестечение' обстоятельств привело.к то'му, что
наш флот невольно нанес удар чуть раньше формально
, ro 'объявления войны , '
Эта неудача произошла, несмотря на то, что японс
. . ,
кое правительство передало американскому ультима
, тум через СБое посольство в Вашинrrоне,. Хотя ульт ,
матум 'был направлен в посольство заблаrовременно,
чтобы успетр перевести e o и передать в ,rосударствен
ный Департамент США, японское посольство COBep
шенно неоправданно затянуло с переводом. В результа
те нота была передана ПQ ле TOrQ, как наши самолеты
начали свою атаку. .
Это заявление не' является каким TO' сенсационным
откровением. Вся правда бьта вскрыта на заседаниях меж
дунар дноrо трибунала в Токио. Пl1сатель просто хочет
окончательно расставить точки над «i».
Тавайская операция проводилась под непосредствен ',
ным командованием в'ице адмирала HaryMo Т ити, KO
, торый командовал специальным авианосным ударным
соединением, созданным для этой цели., Оно 'состояло из
26 кораблей, в том 'числе 6 авиано.сцев. 'Это были: «Aкa
rи» и «Kara» из 1 й дивизии, «Сорю» И «Хирю» из 2 й
диви ии, <Дзуйкаку» и «Сёкаку» из 5--й дивизии. При
крывали авианосцы линкоры «Хиэй» И «Кирисима», ТЯ
желые крейсера «Тонэ» и' «Тикуtdа»" 1 леrкий крейсер, 9
эсминцев и друrие корабли.
,22 ноября 1941 rода, коrда еще шли японо американ
ские переrОВОРhl,' соединение HarYMO собралось в бухте
Хиток ппу ,на острове ЭтороФу, в южной части Куриль
cKor ар ипелаrа., Все командиры были собра,Н I на Gпе
циальное совещание у адмирала HarYMo. На этом COBe .
74
Д. Хорикоши, М.Окумия, М..f(айдин '
щании HaryMo изложил план атаки, которую предстоя--
. ло провести, если переrоворы завершатся неудачей.
Пока еще не была установлена определенная дата. Ре--
зультаты переrоворов в американской столице должны
были определить ок<?нчательное р шение" после 'чеrо
следовало отдать приказ об операции.
\ '
26 ноября, соrласно плану, военные корабли и co
, единение обеспечения подняли якоря и покинули бухту
Хитокаппу. В условиях СТрожайшей секретности а ианос ,
цы пошли к намеченной точке севернее rавайских OCT
ровов. Если это окажется необходимым, 011Уда они Ha
несут удар по Пир.ц Харбору. Адмирал Ямамото лично
отдал адмиралу HaryMo приказ на выход в море.
Пока флот пересекал Т хий океан, дипломатические
переrоворы 'в ВаШИНIIоне,закончились крахом. Японское
правительство почувствовало, что международноеполо
жение стремительно ухудшается.
2 декабря адмирал Ямамото передал новый приказ
адмиралу HaryMo: «Дата начала войны назначена на 8
декабря».
Получив этот боевой приказ, адмирал Haryмo прика
зал авианосному соединен;ию увеличить скорость и при--
rотовиться к б<?ю. Рано yrpOM 8 декабря ударное соедине
ние достиrло намеченной точки цримерно в 200 милях
севернее острова Оаху.
В 1.30 по Токийскому времени первые бомбардиров
щики покинули полетные паЛубы и направились к Пирл
Харбору. . .
Ровно в 3.23 по Токийскому времени 8 декабр капи
тан 2 paHra Футида Мицуо, командир авиаrpynпы «AКa
'rи» ,и КQмандир ударной rpуппы, отдал приказ своиt.1
пилотам: «Всем самолетам немедЛенно атаковать против
ника». Затем Футида отправИл сообщение адмиралу' На--
ryMO: «Мы достиrл внеЗапности атаки».
. Эти 2 радиоrраммы подняли занавес войны на Ти
ХОМ ,и Индийском океанах. Немедленно после этоrо
. .'. . ." . '6' ," .
японские' воздушныe армады аtаковали противника' на
«ЗЕРО))!
75
, ,
всем колоссальном фронте протяженностью MHoro ты--
сяч миль.
Основным правилом, воздушных боев был немедл ,Н--
ный захват локальноrо I}peBO XOДCTBa в. воздухе путем
уничтожения вражеских истребителей.' Это' требование
было cтporo соблюдено при' атаке 'Пирд--Харбора.,
Из состава первой вол ы капитана 2 paHra Фyrиды 25
пикировщиков лейтенанта Сакамото Акира атаковали
авиабазу Уилер. 'Перед атакой японская разведк сооб--
щила, что Уилер является OCHO HЫM истребительным
аэродромом на rавайях. Задачей лейтенаl:lта Сакам ото
было уничтожение, амер'иканских истребителей до, Toro,
как они успеют подняться в воздух.
Сразу за rруппой Сакамото летели 25 пикировщи--
, ков капитан--лейтенанта ,Такахаси Сакуити. Самолеты
Так хаси атаковали авиабазу Хикэм, которая считалась
rлавной базой тяжелых бомбардировщиков. Одновре--
менно часть сил БыIаa напраВ'лена для атаки аэродрома
на острове Форд. Последний считался азой истреби--
те ей ВМФ. Коrда прибыла вторая волнаяпон кихса--
молетов, вражеские истребител'и были почти прлное--
тью уничтожены.
. Хо:rя несколько вражеских'самолетов сумели взлететь,
,наши самолеты практичесJЩ не встрет,ИЛИ проти.водей--
ствия американских ,истребит лей, а' наш флот, Mor tЩ
татъсебя в безопасности'.от контратаки.'" ..
,Пока пикирующие бомбардировпщки занимались po"
. дромами', rоризонтальные бомбардировщики 'и торпедо--
'носцы Футиды' атаковал 'СТQящие на я аре линкоры.
; Капитан 2 paHra' Футида командовал .49 бо ардировщи"
'ками.«Кейт».Их'атака должна была коорди иро аТЬСJJ
, действиями 40, торпеДОJiосцев «Кейт» ,кап,итан--;леi;tтенан",:"
та Мурата Сиrехару. .-
Пок пиКировщики, rориз,онтальные.,60мбаРДJlРОВЩИ-:
,: КВ. и' .торnедоносцы ВЫПQЛНЯЛИ атакУ, 43 ,ИС1Ребит JIJ.I
«Зеро» капитан--лейтенанта,Ит ,Сиr ру 06 треливали , a
бреющем полете зенитны, орудия, аэродр()мн е ,cQopy...
76
Д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
жения, самолеты, корабли, в rавани. «Зеро» перехватили
и У,ничтожили 4 вражеских истре6ителя, которые умели
подняться в воздух и попытались сорвать атаку бомбар..
дировщиков.,
Через 1, час 15 минут после Toro, как первая J;lолна
разrpомила, американскую военно"морскую креп сть, к
острову' Оаху прибыла' вторая волна з 1 7.0 самолетов
командира авиаrpуппы ,«Дзуйкаку», капитан ..лейтенанта
Симадза ' Сиrекадзу. 54 rоризонтальныIx бом6аРДIJРОВ"
щика' Симадзаки нанесли удар по вражеским авиабаза .
Немедленно после этоrо 80 пикировщиков капитан лей...' ,
тен'знта Эryса Такасиrэ отбомбились по кораблям в' raBa..
ни. 36, «Зеро» лейтенанта Синд Са6уро обстреЛЯЛIi вра,,":
жеские авиабазы' при полном ОТСУТСТВИИ' сопротивления
проти,вника. в воздухе.
ПримеРН9 к 8.30 Qсе'наши самолеты завершили атаки
и вернулись ца' свои авиано<?цы. '
'Унтер..оф цер Мори ,Юдзо, с «Сорю» пилотировал
торпедоносец второй волны. 'Этой rpуппой самолетов ко..
мандовал лейтенант Наrаи Цуёси.. Вот что раССIЩ3 Iвает
Мори: '
«В качtiстве целей, для торпедоносцев «Сорю» "Быии ,
намечены американские линкоры. мыI ожидали найти их
вдоль стенки Mopcкoro арсенала Оаху. М'Ы вышли в атаку
на, бреющем на большой скорости. Коrда я. уже находил...
ся' в подх() щей для сброса торnедыпо иции, то по...
IЩл, что :корабл'ь, на который я нацелИJiся;' неЛR J(ОР,'
, а крейсер. 'я летел сразу за лейтенантом Наrаи, и перед
выодомM B'a aKY мы пересекли остров Оаху.
Лейтенант, аrаи 'атаковал кре,йсер, несмотря 'на
riервоначaJiьный приказ атаковать линкоры. Я ,не ожи-
дал, что ВЫЙДУ, из-атаки ЖИВЫМ. Как и о тальныIe ои'!'" ,
лоты, я предnолаrал встретить сильное СQпротивление'
'Bpara. Я подумал, что если мне предстоит поrибнуть,
то я хотел бы знать, что торпедировал американский
линкор.
«ЗЕРО.!
17
, Атаку самолет'ов «Сорю» встретил плотный зенитный
oroHb вражеских кораблей, так как бомбардировщики с
«Акаrи» и «Кara» уже завершили атаку. Мой самолет тряс
ся и вздра,rивал от попаданий вражеских пуль и :шрапне--
ли. НесмотРЯ на мое намерение oTBepнyfь прочь от крей
сера, который теперь находился прямо перед моим са..
олетом, и' атаковать ли;нкоры, стоящие возле острова
Форд, Я был, вынужден лететь прямо в' смертоносный
, .
дождь оrня зениток.
Из--за рельефа' местности я бьт вынужден пролететь
прямо, над вражескими линкорами ВДОЛЬ береrа острова
Форд и потом' заложить широкий левый' вираж. 3е ит
,ный ,оrОНЬ,похоже, H повлиЯл на .летные -характерис...
ТИКИ, самолета,' и в качестве новой цели я вы рал л и'lt а'
кор на некотором расстоянии от ОСНОВНQЙ rpуппы' ко...
. ,раблей, которая сейчас 'подверrласьатаке самолетов
«Сорю». Этот отделъностоящий линкор казался един-- '
,ственным, неПО'вреЖДенным враескйм кораблем.
Я спустился к воде' и, вывел самолет в подхоЩliцую
для сброса торпеды позицию. Я бът со ершенно уве--
. рен, 'что 'выполнил заход абсолютно правильно. я знал
, . ," ,
заране " что rлуби а'.ВОД I в авани' ,не превышает 34
фyrов. Самое.. малое отклонение 'высоты' или скоросТи
попета' пощлет сброшенную'торпеду прямо в дно raвани
. '
или заставит ее прыrа.ть по. воде. В этом случае все наши
усилИя будyr напрасны.
, В этот момент я плохосоображап, что делаю. 3а 'меня
действовали ',привычки, В Iработанные долrими трени...
Rовками, и я двиrался как автомат. .
3000 фyrов! 2500 фyrов! '2000 фуТОВ!
Внезапно линкор словно прыrнулнавстречу моему
, самолету., Он' возвышался надо мной ,как оrpомный rop.. '
,ный пик.
Подrотовиться к сбросу:. Внимание!
СБРОСИТЬ ТОРПЕДУ!
Все ЭТО 'время 'я не слышал rpoxoTa вражеских зени
ток и,шума co6CT8eHHoro мотора. Я' полностью cocpeдo
78
" Д. Хорикоши, М.ОКУМИЯ, МКаЙДИН
'точился на заходе на цель и сбросе торпеды. В нужный
, момент я изо всей силы надавил на кнопку сброса. Ca
молет вздроrнул и затрясся, коrда вражеская зенитка по- "
пала' в, нас. МQЯ rолова дернулась назад. чувствовал себя
так, словно меня треснули по лбу тяжелой 'дубиной
, Но... Мы сделали! Отличная атака!
И.мой самолеr все 'еще летит! Торпеда наверняка по..
разила цель, атака бьта выполнена обр цово. В,эт t мо"
, '
мент я снова' начал воспринимать окружающее и понял,
что нахожусь среди пылающих трасс и разрывов ,снаря..
дов враже ких зениток.
После сброса'торпеды я пролетел прямо над вражес..
ким ЛИНК9РОМ. 'И 'снова 'заложил широкий вираж, описав
пол ый кpyr. Я пролет л наД южной оконечностью OCT
роваФорд.
'Чтобы,скрыть позицию наших авианосцев, мы полу..
'чили J;Iриказ По ле атаки лететь на юr, что я и сделал.,
, , ,
Этот курс вел прямо от «Сорю». я; дал, полный rаз.
Теперь; коrда атака закончилась, я осознал, что вра.. ,
жеский зенитный oroHb окружает ]dеня, и терз.аеr мой
амоле . Казалось, сна ы'сыплются со ,всех cтopo . По
этому я испуrался, TO прежде;,: чем мы по нем район
цели, моя од жда промокнет от пота.
Еще ерез н сколько мrновений небо очистилос . Bp ..
жеские' снаряды пропали. Решив, что я блаrополучно
выскочил и MOry возвращаться на авианосец, я начал
, 'поворачивать «Сорю»'. Внезапно прямо передо мной
возник вражеский самолет!'
Мой торпедоносец,' старая модель «Кейта», бьт воо"
ружен только одним сТреляющим назад пулеметом 7,7 мм
и потому был почт., беспомощен в воздушном бою. Я по
думал, что на ЭТОТ раз ой конец опреде.nенно настал.
Но, сли до еl:l ,умереть, почему бы не захватить с
собой Bpara'. Я круто развернул бомба'рдировщик и по..
шел прямо на противника. Ero пилота испуrал мой ма..
певр, и он удрал! Я спрашивал себя,' что же тоrда пазы..
вается войной?»
«ЗЕРО..!
79
"
, Во время атаки Пирл Харбораяпонс кая морская авиа ,
, u u
ЦИЯ, судя по BC MY, достиrла само" ВЫСОК,ои в мире MeT
кости rори онтальны?, бом ардировщико,В, включая нс" '
пользование обычных бомб и авиаторпед. 3аслуrа в этом
полностью принадлежит адмиралу Ямамоrо.
В период 1939 .. 40 rодов японские rоризонтальные
бомбаРДИР ВЩИКИ,действовали невероятно плохо., ЩIИ
4 rpуппы по 9 самолетов, сбрасывая бомбы с BbICOTI}I
lОООО.футов В открытом Mo e по маневрирующей цели .
размеров линкора, часто не добивались ни еДИНQrо по..
падания.
С дрyrой стороны, атака З, пикировщиков по этой же
цели приносил а как минимум. 1 попадание. В результа е
вы IiIие круrи приШли к -мнению, чт,о для атаки кораб":
ле пикировщи и торпедоносцы riредпоч ительней
друrих самолетов. В командовании японскоrофлота воз
никла мысль, что следует вообще ,отказаться от rоризон"
тальных бомбардировщиков.
В это время адмирал Ямамото принимал, активное уча..
стие в создании методов бомбометания. Только что на..
значе ный лаВtlокомандующим Объединенным Флотом
Ямамото (тоrда еще ице..адмирал) твердо заявил:
«Пока Я являюсь rлавнокомандующим О единенным
Флотом, я не OT YCЬ от rоризо ьных бомбардиров
щиков. Действите ьно, меткость rOризонталь бомбар..
дировщико в море плоха, но причина мало процента .
попццаний заключается В' свободном 'маневрировании
. кораБЛЯ"fdишени. Нет никаких причин, вынуждающих нас
выбирать только такие, трудные 'цели. В любом случае, я
надеюсь, что в будущем будyr проведе ы исследования
'и опыты...»
Адмирал Ямамото отдал црика3 одновременно с про..
ведением r вайско операции найти и уничтожить бри..
танский флот либо' ,В Синrапурской военно"морской базе,
. л бо в открытом море. Ka будет описано' позднее, наша
. . :
80
Д. Хори коши, М.Окумия, М.КаАдин,
авиация в районе Малайи действовала в rораздо более
'сложной обстановке, чем ,в Пирл--Харборе.'Она встрети--
л rораздо больше- опасностей, НО выполнила З,адачу, не
менее важную, чем на rавайях.
Истребители и бомбардировщики ,адмирала. HaryMo,
, OTppыe атаковали Пирл--Харбор, сражались блестяще и
reроически. За' очень короткое время они ,уничтожил;и
основные силы Тихоокеанскоrо флота США. В этой опе--,
раци наши потери составили 9 '«Зеро», 15 пикировщи--
ков «Вэл», 5 торпедоносцев «Кейт».' Поrибли 55 офице--
ров и рядовыI. Среди поrибших оказa.1iись лейтенант Ма,..
кино ,Сабуро, командир пикировщиков авианосца «Кзrа», ,
лейтенант, Иида , ycaTa, командир эскадрильи СrPеби--
телей «Сорю». "
Лейтенант Иида.-участвовал в атаке Пирл--Харбора в
качестве командира,З--й .истребительно эскаДрильи при--
крытия. Она 'состояла из' 9 стребит лей «Зеро» и входила
в состав .второй волны., Возле аэродрома Канэ хе e o 'эс--
кадрилья с помощью дрyrих И,стребителей перехватила 5
или 6 вражеских самолетов и быстро уничтожила ,все.
Потом летчики, ,начали обстреливать аэродром, уни о--
жая замеченные на' земле',сцмолеты. Суб--лейтенант',Фуд--
зита 'Юдзо, который командЬвал вторым звеном в эскад--
рилье иидыI, ид л, что'произошло С самолетом коман--
дира.
«Коrда наши самолеты обстрелив и из пушек аэро--
, дром Канэохе, я внимательно искал зенитки; но не уви--
дел там ни одной. HeMHoro позднее, коrда истребители
, начали строиться над аэродромом, я за етил белую струю
топли'ва, тянущуюся 'от самолета лейтенанта Ииды. Дру":
rих видимых повреждений истребитель не имел, и я ре--
шил, что он сможет вернуться на авианесец.
Однако этоrо не произошло. Лейтенант И Д кру--
жил на.ц аэродромом Канэохе, пока не убедился, что
все наши 'истребители собрались вместе. Тоrда и только
. тоrда он закрыл фонарь кабины и начал Gнижаться к
«ЗЕРО.!
81
":10,":.
,, i: : : >
............j. . ... :,:''i.c- .
: ': : ;,,';:f, ::: f ."'."
jo)" ; {t ;:
,,;:i
"
,.;,
: -:" ";{
1
..::
.......... :
:......:... =
:; :: *' .
" ..;:
._>/ u
:'r
--
.,
:.,-
" --:
.....::,;. \.
':
,:,,::--.'>" , ..-
--,с' ...."
....- .:=--'" "
}fff:
L.---.-.--
'"
'. I
:
"
---- ,/-:
.. "' у.......:,........... ..
-:- _:_':
- - .r':'...:
'с({оо
.: -
---
. "' --- ;"""'..:.."'"
-- ;_..--
; : :.t , ' : '; , f : : , ": :\ i,;,: >
... J _-
,,'
. . '. ','
, ,
........ '
.....
'.
;.....
V;
Основной zuдросамолет разведчuк японскоzо флота
Аuчu Е/ЗАl
" .""Y -:'--
::::.......-
,"
-.=:-:--:;'...:'
...v.._::;::_-_ .:::::
:t\ -- ::.;?: - :: .>
, >
.p
0.0 ,.::
. - -. :. ;; :....(
:,', :-=i:5- '''. ''''0-;-:;;=:=_
(\ :,:
\\,.
.:". -
,,:, - .
. ....
..
, >O :':'Y""t. :i:
:':{,'
, ,
..::->t.. _
,
.: .
. : .:- -
17: i,ШЙ; ,# .-:: :;'!,,;i> '+', '::':'::
...........-.. . .--. -..'
; - ":.
: 9
J-,:..t .. ,'
:....':=.
{"'"
'-,.
.,
:'. '
k,
\/'::,
"
,>
" '>
'.
J i " '.
. . :ti :
- ":."
w: '
:::.:.: -.;:--: ::f у..: .':.
.- - ; :: .
--: : ::y l '
-.-0;:..
' '
.;..::::.....:-.-
", -.).
...._._-_.....
... ..--
.:: .
. . :\:
.... :: = : :
-= ..
$ :c.
:,ОС-....'":
'.&
..- .
-.,,;
; .
--c'-:-Q--........... ,,_
..
; , , : , , ':! :
- .-..:.
..',,{-"J'.. '='-
{;>. -:.
'" '.
-::::'-:"'=.:'...:. .
(;'
, ;!: , ,
,!,}' :'" /'0:::'" ;
о,:,::::::" .(,}"..':' ,:, , ,
<:::
,«.,.)0. ".--:-:
: : " : , 'f!!: ; ;
,"
=-- : - .: - ;.:
.. -,:>о" I'V..
Разведывательныц 2uдросамолет Аuчu Е 16Аl
'::" ,,:>'Y,,,
- ',"""":;
81
Д. Хорикоши, М. Qкумия, м.каЙДИ!f
аэродрому. Внезапно «Зеро» перевернулся брюхом BB pX
И в' таком полож нии вертикально спикировал. на по..
зиции Bpa a.
Думая, что он намерен совершить еще один заход
для обстрела, я немедленно начал переворот через кры"
ло следом за ним. Однако я внезапно понял, что лейте..
, .
нант Инда летит совершенно необычным образом, со..
всем не так, как он оБЫчно де ал. Я увидел, что ero
самолет. вертикально спикировал и взорвалс на земле
между ailrapaM}t».
Так в первый же день войны поrиб один из ведущих
японских летчиков--истребителей. Лейтенант :Инда л тал
на «Зеро» С сентября 1939 rода. Он успешн'о сражался c
китайскИми истребителями в Азии. ЕмУ бьшо 27 лет, коrда .
он поrиб. Инда бьт самым старшим по зва'нию из летчи
ков Haryмo поrибших в этот день.
После финальноrо удара по вражесцм сооружениям
на rавайях капитан' 2 paHra, Футида, который командо..
вал операцией, блаrополучно вернулся на авианосец с
самолетами второй волны. Лейтенант Суrинами Масаха...
ру, командир истребителей «Сорю», покинул авианосец
в 1.30, коrда японскиЙ флот находился в 200 милях се..
'вернее rавайев., Проводив бо бард ровщики перl;JОЙ вол
ны и обстреляв вражеский аэродром, он один оставался
над Оаху и' присоединился ко второй во.цне. Суrинами
рернулся на свой авианосец примерно в 8.30.
По таким при мерам мы ожем судить о высокой ква...
лификации и боевых качествах летчиков соединения На..
ryMO. Это бьт первый крупный бой, в котором они уча..
ствовали. Люди и самолеты зарекомендовали себя просто
отлично.
'Так закончилась самая крупная и самая успешная воз..
душная операция в истории. Одним сокрушительным уда'..
ром 353 самолета .с 6 авианосцев полностью разrpомили
мощный линейн'ый флот Соединенных Штатов. Такое
.
достижение удивило весь мир. .
«ЗЕРО.!
'83
Разве до этоrо дня KTO TO посмел бы сказать, что япон
ский фло1.', не сделав ни единоrо выстрела из своих opy
ДИЙ, за столь короткое вре я почти полностью уничто--
жит Тихоокеанский флот США? Линкор 'считался KOpO
лем моря. Со дня зарождения'современноrо флота лин-;-
кор считался rлавой американскоrо. 'флота. Именно этот '
флот насчитывавший 8 линкоро , сдерживал 'японский
,флот" Haxo cь на расстоянии 3000 миль от ,Hero. И вот
они сокрущены одним мощным ударом авиации!
Самым удивительным в rавайской операции является
то, что из 353 самолетов, поднятых соединением HaryMo
для атаки Пирл Харбора, только 154 были 'выделены для
,удара по кораблям. Остальны 199 самолетов должныI были
бомбить и обстреливать вражеские аэродромы, уничто
жать американские са олеты 'в воздухе и на земле. В KOH
, ,
це 'операции японское соединение имело неоспоримое
локальноеrоспод,СТВО в воздухе. ' ,
Если бы американская авиация обнаружила прибли '
жение'японских истребителей и бомбардировщиков и
подняла в ВОЗДУХ свои истребители, наша задача стала
бы миоrо труднее, а потери увеличились бы. Можно CMe
лосказать, что, если бы система ПВО Пирл Харбора
была приведена в состояние rотовности; воздушный удар
п 'rавайям потерял бы свою эффективность. В этом слу--
чае Mor измениться весь ХОД Тихоокеанской войны.
rпaB8 8
, ' ,
,ссЗЕРО»НА филипПиНАХ
И В rОЛЛАНДСКОЙ ост-индии
Сама природа rавайской, операц ; омеIЦЩIа,,«Зеро»
раскрыть свои ИСКJIючитеЛЬН Iе боевы качества. Наши
самолеты так быстро пода иливсе вражеск с прот в
,лени е ВJJОЗДУХ , 'что «Зеро» "оставалось ,Т JIЬКО занимать--
ся ,обстрелом наземных целей. Однако на Филиц инах и
в rо.1iландской ОСТ И)нДии нащи успехи прямоосновы
.вались на способности «Зеро» захватить 'rосподство воз--
духе. Ни одна кампан я не моrла бы бытьуспешно ;завер--
ш,ена .если,бы наши истребители быЛи хоть каПЛю ХуЖе,
чем новеЙшие «Зеро».
Осн вная, масса на ей авиации,баз'ировалась на Фор--
мозе, откуда самолеты взлетели перед caMbIM объявле
ннем войны. эти истребители' и бомбардировщики от rлав--
ных авиабаз,противника на острове Лусон ....... аэродромов
Иба и Кларк '....... отделяла внушительная дистанция 450
морских миль. Мы считаЛи эти две авиабазы, а также ro..
род Манилу, который лежал в 500 милях от Формозы, ,
целями, n рвеЙ,щей важности'. 'Наша разведка сообщала"
что на аэродромах Иба и Кларк 'находились осн'овные
силы американской авиации на Филиппинах. Было необ..
«ЗЕРО.!
85
ХОДИМО 'УНИЧТОЖИТЬ их, чтоб i нашивойск моrли дей
ствовать в относительной безопасности. '
Расстояние между' Формозой И Филиппинами бьшо
самым серьезным препятствием.' Наши самолеты в Китае
часто совершали' дальние '"перелеты, особенно кХанькоу, '
и Чунцину, однако предложенные реЙДы с Формозы, к
Филиппинам 'и' o .paTHO' Iiревышали. 'по протяж ннос и
C Mыe дальние вылеты, во\ вр мя японо--китайскоrо ин....
цидента. ,Еще' больше усложняло ситуацию то, что,боль-
ш'ая часть этоrо перелеrа 'должна бьта проходить' над ,во;...
дой, что rвеличивало опасность навиrацион,ных, ошибо ,.
Но, даже ,преQдолев',эти препятствия;, мы, алкивались,с
опасностью т елыхпоТерь бомбардировщ'иков, так Ka
, " u
.ЭТИ расстоя ия HaMHoro 'превышали,' tdакс мальныи, ра--
диус действия наших: истребителей., ,Китайцы на своих
'ДОПОТОПНЫХ 'истребителях сумел'и, эффективно защитить
СВОИ':'fорода,'от бомбардировщи ов" не иМевших,:сопро....
, вождения. И HeMHoro поздно,мыIпоняли,, что умелыIe аме--
риканские пилоты на' хороших' истре(5ителЯх нанесут Ha "
" ,
'щим бомбард,ир вщи ам тяжелей iп ие потери. ,
Лучший B 'мире истребитель «Зеро» Mor' выполнить
, . . /
полет дальновтью' 900 ИЛЪ , ' до Лусонаи обратно ОдНа....
ко нам требовалось обес ечить дальность полета по край....
ней'мере 1300 'МИЛЬ', та,Ккак «3еро»'"предстояли неизбеж--'
ные' беи, связанные с большим расходом' ,то'плива.
, Нам акже приходилось ,счи,таТЬСЯ',:с;до олнитеЛЬНЬi
ми факторами., ЭффеКТИВНЫЙ"радиус действия' самолет '
определяется не только чистым временем пре,бывания в
воздухе Pa Mepы с единения,' в-,знач тельной мере. опре....
деляют окончательный расход ТQ,плива, MHoroe также
зависит от мастерства ПИЛОТО!J.' МЫ ,.твердо 3Н8ЛИ,ЧТО
опытный' пилот может выжать 'из CBoe'fO, самолета боль--
ше,. 'чем простой 'ремесленник. 'в иrае мы добивались'
максимальнойэф'фективности наших: соединений и были
увереныI, что ,наши" пилоты ,обладаIPТ,' высqчайш'им лет...
ным искусством. Тоrда,обстоятельс,тва позволяли для no
'летов H , ((Зеро» отбирать толъ о наилучших илотов, а
86,
Д. Хорикоши, М. Окумия, М.Кайди
, размеры соединения'. никоrда не превышали' 30 саМ'оле..
тов (налет «Зеро»' на Ченъду). ,
, .- После Toro; как- мы 'запустили «,Зеро»' 'в массовое, про..
.изводство и, самолет начал в больших количествах посту..
патъ в части и соединения'флота, нам пришлось отказать..
ся от роскоши, ПРИ,вередливоrо подбора илотов'.Наше
участие' в войне с Америкой и Анrлией 1]>ебов8ЛО' исполь..'
зовать в бо .всенал.ичные Зеро», отя' нам моrло ине
хватить пилотов ысшеro:к.Ласса..,ИоэтоМу летом 1941 rода
' I передали .H авианосцы половину тех пилотов" KOT,O
рые ,воевали в Китае, под командой лейтенант ,Сиидо
Сабуро. Остальные Beтe'paHbI под кома,НДОЙ"лейтена,нта
'Ёкояма Тамоцу, были переданы базовым соединениям.
,Таким 06раз м', трудности операций: на,Фил ппинах,
упрямо росли Чтобы долететь до Лусона на, «Зеро», нам
приходилось испол овать относител но небольш е чи;с...
по опытных пилотов в JCачестве ядра, ,'BOKPYr KOToporo
формировалось соеДинение из примерн<:> 250«Зеро ' " В,эro
число включены запасные самолеты,' которые вошли в
состав, авиакорпуса Тай ань и 3 авиакорt:Iуса.
, Р змах 'предстоящеrо 'втор ения на Лусон rребовал
, оТ' нас'иоп,ользоват,ъ знач,ител'ьно, более крупные соеди...
" ,не,н.ия истре'бителей., чеммы ДО' сих порпосьталll; в
. бой. Трудно'стис()хранения" CTpO :большим .соеди.н,ени :
, ;'ем MHoroKpaTHO, ,возрастал-и 'из...за, ПОП I,ТО,К 'п 'лоrов -мак.;.
, симально'экономить'тоnл,и'во ', Крупные",е,оединения:,не' <
, ':избежн,? "приводили. ,К сокращению опер'аТИВRоrо '.ради-- ,
ус'адействия' «Зеро»,;. '
" :, Но-,самые "оерьезиыеопасен,ия ;,возникали, 'из--за' тoro,':
. ',чrrо, америкаНЦЫИ"ФИЛИППИ6ЦЫ ,ожидалИ' ,преДС1;оящей..
.' атаки' и, ,моrли,',бросить ,прот.ив ',наших, 'самоле"fО МНОЖ6";
" ,' ТВО',',перехваmиков;:':Так 'как"мы:,бьши, выНужДены -начат.ь'.
войну,. 'fавайской 'О,церацией" или;пп.иныI I имели доета--.-
, точно' времени ;В, запа , ,чтобы привести,сll.ОЮ ,оборон,у в
,'ц состояние .п.олной' ,-fQТОВМОСТ,И'. '. Разница, во ,вре,меНи ы.., .
': "нуЖ,Дала, вас:: атаковать! Лусон 'всемИ' имеющимися:..само ',
летами.Издерь все' ависело "от 'спо,собности, п лото
«ЗЕРО»! '
87
«Зеро» вырвать локальное rосподство в воздухе у оборо--
няющихся. Зная о наших трудностях, ;rенеральный Щтаб
в Токио и штаб Объединенноrо.Флота потре60Валипри--
нять все во можные меры, чтобы, увеличить дальность
полета ,«Зеро», 'и снова MbI' столкнуJiись С,' -иной' пробле..
Мой., чем; простая дальность,. ,Нам требо алОСЬ,определить,
какое влияние, окажет "на, наших пилотов долrое пр'ебы....
ванне в воздухе внутри кроше ной кабины. Ве,ць M пред--
'стояло вести,- бои, с амерlciканским'И истре6ителям'и после
,yrомительноrо долrоrо п релета. ,
В начале 'октября 1940 rода леrкие 'авиан6сцы«Рюдзё»,
«Дзуйхо» И «K cyra"Mapy» прибыли на ю ую,Формозу.
Мы провели специальные учений по злеtам и'посад.кам
на корабли, так как собирались ,перебросить авианосцы
как можно ближе ,к Филиппинам '.цо 'начала 'операции.."
Сделавэто,\ мы СQкратили бы время пребывания наших
, '
пилотов в воздухе. Далее, нашим самолетам не ,пришлось
'бы взлетатьв. предрассветных . CYM pKax, чтобы с КОQРДИ ..
иироваrь свой удар с 'действиями' с единения Haryмo.
(Время восхода в П,ирл..Харборе, и ,на Филиппин раз--
личается на 5 часов 20 минyr.) Авиа осцы поз олили бы
нашим', са олетам атаковатьЛусон, ести воздушные бои
и вернуться прямо на. Формозу '
',:,Последующиt! 'события заставили :'нас критически,пе--
ресмотреТЬ' предЛоженную авианоснуюоiIерацию. Все
наши крупные авианосцы бьши задеЙствованы в специ':"
, ,
ал])ной операции утром 8 декабря 1941rо,ца.-З авианосца,
выдлен'ныы'. для действий на Фили,ППИНах, были BO MY-
титель:но тихоходны и имели маленькие n ы. Кроме
, Toro, , на' ниХ моrли базироваться не более' 7-5 само.ле в,."
Наши' 'пилоты имели оrpаниченнуюпрактику полетов с
авианосцев, и ОНИ вообще' J:lе участвов81Jи"li yqебных боях,
, Koтopьie им так требовалисъ. Характеристики К8Ждоro са..
м()лета ухуд'Ш'ались после 'устан6 ки, д6полнительноrо
оборудован'ия; необходимоrо для' дейс вий с авиано'сцев.
:,В начале 194 тода наФормозенахОДИЛОСf)' ноrо вы--
дающихся 'японских 'летчиков"истребитеJiей' 'и,ком'анди--,
88'
Д.Хорикоши, М. Qкумия, м.Кайдин
ров истребительных подраздел;ений. Это были капитан 2
pa Hra Окамура Мотохару, капитан 2 paHra Кодзоно Ясу
на, капитан 2 paHra Сибата Такоэ, лейтенант Синrо Хи
дэ , лейтенант Ёкояма Тамоцу. Несколько месяцеВ,уче
ний довели летчиков авиакорпуса Тайнань капитана 1
paHra Сайто М сахиса и З rо авиакорпуса капитана 1 paнra
'Камей Ёсио до полноrо изнеможения. Однако ,радиус
, действия «Зеро» неуклонно овыщался, увеличивалась эф
фективность rрупп'овых действий и время полета. Капи
TaHЬ 1 paHra Сайто и Камей бьти упрямыми, учителя и.
День за днем они ПОС,ылали своих летчиков в воздух В
таких' условИях, которых' мы не встречали в Китае. '
Упорные тяжелейшие тренировки принесли золотые'
плоды. Пилоты Сайто все больше увеличивали. время поле--
та своих «Зеро». Теперь 10 часовые 'полеты стали нормой. ,
Потом эта цифра подпрыrнула до 11 часов. HaK Heц наши
пилоты смоrли имит ровать боевые .операции, проводя '
, воздухе по ,12 часов. Во время полетов длительностЬю более
, .
1 О часов наши пилоты 'довели расход топлива до 21 raллона '
в час. Унтер--офицер Сакаи Сабуро сумел превзоЙТИ и этот
показатель, .он тратил Bcero по 18 rаллонов в час.
Сокращение расхода топлива ,означало увеличение
дальности полета ' открывало блаrоприятные п рс ек
тивы для атаки Лусона. С rарантиров.аНFiЫМ минимумом'
полетноrо времени в 10 часов «,Зеро» моrли долететь от
Формозы до .Лусона, сразиться, с американскими истре--
бителями и вернуться домой. После этоrо у них даже Mor
ло остаться лишнее топливо. Наша самая большая про--
блема бьта решена.' Вице адмираЛ ,Цукахара Нисидзо,
rлавнокомандующий 11 ro воздушноrо флота и KOMaH
дир' базовой авиации на Формозе, сообщил rенерал,ьно
му Штабу ВМФ, что 3 авианосца бол ше не ,нужны для
атаки Филиппин.
Эта твердая уверенность, что наши неустаНllые уси--
лия ПО,зволилИ' пилотам «Зеро» добиться «невозможной»
дальности полета, принесла полезные результаты., Флот
cMor освободить 3 авианосца для решения иных задач.
«ЗЕРО»!
89
..........
.......
"
> '
.,
: -...... ...,
А ....
" ':4\,
",
"
"': ,.J:to-
'::;::"<j
Бомбардировщики Мuцубuсu GЗМ2 авиокорпуса Мuхоро
во время боев в Малайе
."-:
.......-. -..:о.-
: y :?:::,:, :'
'- }« ::..'
..р ....:..:
. : : , : :::: : , ' . .
'c ', :J "
,...
-; ......
:- .: ;-_-- « :;'t.. " "
, :', ',<:- ;, '
, ;":"", , ' .lf : ];;' <-> < ;,<
-:.:-:- '. / "..:.
.....<i , ii >{ ':' :
/
"',
',О ,
.. .Jo
.. -= ...:t.
....-
, >.
.. :' .- .
;iJ ? - -
- -; ...',
>:,,::i;'
-
, <
,
. s::"......-
"/'. J,-:'"
'.1' ': :",r
, \о
. ..'- =_ ";- ' ..I'_
"'"
'<ir ;,:
. ". ;, ,,,$1;; '
- : : .:...:; -.
.... ; ) . - =-
<..-
.w,
;-# / -..:"
'-; ::t; t i "
- ..: . '':':' .
'<: , "":,': -,
.:::: ,,:"':
'" .'.>
,'t; , ': " ';. ';;'<,,_ ' ,
, ! , ' и' " ,::': "":'
. ..::';Х . :J1: (. ...-
.- f .:riЛ : ,
_-._Y ". '. ,_'.'_
'!"
_о:; . :::.:-
..:"...
'... .,
.'...Н,..
, ,
*>.
...
;
'*'10"
............
, ; ', 4 : :'? ,:
",:' :,."" -. о:; '1('
,. « '"
.;.-.
:-: ._..... .
,
,. 1',,,
'. .t=--
. . .... -;.: ..
:: > ,у ;. i А '*\ , ;, :
... -1' .... Ш .{, ">.. . ... "'...; " л' '"': ,; J('Ij,р-,: '.. :..:, ,
: " ;,.;y ; ..i:;: :. /t{ i : ; -,',: : ;i ii ',: 'i ':":.i :'
'<
rорящuй B 17 на аэ.родроме ЕандУН2 после налета японцев
90
Д. Хори коши, М.Окумия, м.Кайдин
«Рюдзё» отправился н;а остров Палау, чтобы приrотовить,,'
Я 'к действи'ям против Давао (остров Минданао),' а «Дзуй..
хо» И «Kacyr --Mapy» смоrли вернутъ,СЯ в Японию для вы..
полнения новых заданий. Таким образом, накануне на..,
чала войны мы фактически приобрели 3 дополнитель..
ных авианосца д1iя нанесения ударов по Bpary.
Перед началом Филиппинской кампании 8 де абря 1941
rода на Формозе находилис следующие соединения:
Японское
название
Авиакорпус Такао
3..'й"авиакорпус
Авиакорпус Тайнань
l--й авиакорпус
Авиакорпус Каноя
10.1-- й авиакорпус
Авиакорпус 'ТОКО
База Такао
База Тайнань
База Тайчу
База Каrи
База Токо
Китайское
наэвание
rаосюнь
Тайнань
Тайчжун
Цзяй
ТаЙДун
, Мы со($рали на этих базах 184 ,«Зеро», 1 2 бомбарди--
ровщика (120 «Бетти» и 72 «Нелл»); 24 летающих лодки
«Мэвис». Толь'ко 108 «Зеро» и 144 бомбардировщика Mor..
ли участвовать в де,ЙСТВИЯХ на большом расстоянии. Это
количест о еще больше сократилось, коrда мы перебро..'
сили во Французский Индокитай примерно половину
авиакорпуса КаНQЯ, что оставило нас Bcero со 117 бом.. ,
бардировщиками.
, ,Наша разведка ,8 кауестве rлавных целей выбрала хо..
рошо оборудованные аЭродромы Иба и Кларк на Лусоне.
Аэродром Николс в предместьях Мани.nы мы сочли не,.
, стоящим внимания.
Рано yrpOM 8 декабря ryстой туман пополз СО стороны
моря и' полностью укутал наши авиабазы. В самый пер..
вый день войны, коrда координация дейстВий пр обре...
тала первостепенное значение', наши 'самолеты не CMor...
ли подня11;с:Я в: воздУх". Мы руrались, как мо'rли.' Настрое--
«3EPO,.
91
ние не ПОДНSJло даже сообщение, что самолеты HarYMo
, превратили Пирл--Харбор в развалины. Если противник
на Филиппинах использует возможность немедлеflНОЙ
контратаки, он может сорвать все, наши тщательно со--
ставленные планы. Туман никак не желал рассеиваться.
tlaKoHeu 'туман, долrие часы стлавшийся над землей,
начал таять в лучах жаркоrо солнца. Мы не стали тратить
время попусту. Все самолеты начали проrpевать моторы,
истребители и бомбардировщики поднялись с аэродро--
мов и ,направились на юr. Боrам войны было уrодно, что--
бы туман вызвал, большую задержку нашеrо удара по
Лусону. 'Наши самолеты достиrли целив 13.30 по Токий--,
скому времени, на несколько, часов позже, чем намеча..
'лось Н,о случайное стечение обстоятельств помоrцо нам '
захватить американские истребители вnасплох. Сразу прсле
сообщения об атаке П.ирл..Харбора они ,были подняты в
воздух, <?жидая нашеrо удара. Американцы совершенно
, .
напрасно ждали наши самолеты, которые В это вре я
беспомощно стояли на земле. Израсходовав топливо, аме..
. I
рuканские истребители 'сели. И немедленно после этorо
наши самодеты начали свою атаку.
Адмирал, Цукахара в СБоем рапорте так описывает этот
день:
, «Утром 8 декабря 54 (С'Бетrи», большая'часть l..ro авиа..
, ',корпуса,- разбомбили 'и уничтожили: ОТ 40 ДО 50 вражес..'
кихсамолетов из 60 находившихея на аэродроме Кларк.
34 «Зеро) авиакорпуса Тайнань под комаtlдой лейтенан..
" та Синrо сопровождали ИХ.' ,Немедленtiо'по.слезаверше-.
ИМя ,бомбардировки" «Зеро» ,сnyстИ1IИСЬ до уровня вер..
шин' д peBьeB,. об.стреляли, и уничтожили 'по ти B уце....
левшиt вражеские самолеты. 54.бом6ардировщи-щ: «Нем.
авиакорпуса'Такао в-сопровождении 50 «3еро», 3..ro авиа..
корпуса под, командой лейтенанта,'Екояма разбомбили и
,',уничтожили примерно 27 самолетов на,: аэродроме Иба.
Два наших соединения ,«3epo ' ,встретили. в' ВОЗДУХ
пр мерно 15 вражеских самолетов. В последовавшем бою
92
Д. Хорикоши, М.Окумия, М.Камин
все они были сбиты. Эффективность наших атак превы",
сила самые смелые ожидания».
Эти налеты ОДНИМ. мановение руки смели всю удар..
ную мощь, которую американцы имели на Филиппинах. '
Наша разведка считала, что противник имеет на Филип..
пинах около 300 самолетов. Во время первой атаки мы
уНичтожили не меньше трети из них. Такое внезапное
истребление значительной части американской авиац..и,
от которой мы жд и ожесточенноrо СОПl?.отивления,
породило у наших "пилотов желание ПОЛ 9СТЬЮ уничто"
, жить противника. (После войны мы У;JНали, что 8 декаб..
ря 1941 rода американцы имели на Филиппинах 160, са..
молеRDВ, в том числе 35 тяжелых бомбардировщиков «Ле..
тающая крепость». Наша перваЯ атака уничтожила не
меньше 60 самолетов.) ,
. 'На второй день' войны сильный шторм снизил эф..
фективность наших атак. Однако 10' декабря' сильней..
ший воздушный налет полностью разрушил военно"
морскую базу Кавите' южнее Манилы.Ч'ер'ез 48 часов на
Лусоне не осталось ,ни одноrо самолета, который Mor
,бы сразиться с нашими «Зеро». В течение этих 3 дней
завершились воздушные ,операции против острова Лу..
сон. На четвертый день, 13 декабря,мьi полностью c..
ключили возможность любых воздушных ударов против..
ника. За 3 дня наши «Зеро»захватили абеолютное ,roc..
подство в воздухе на этом театре.
, f
" На первый взrляд, наши успехи сильно напоминают
блестящие победы Люфтваффе в боях против Польши' и
Франц и в первые дни Второй Мирово войны. Более
близкое сопо таВJIение двух воздушных ампаний, осо..
бенно числа задействоваНН IХ самолетов, показывает со..
вершенно иные условия, в которых' действовала наша
авиация. Mbl вели бои, опираясь исключительно на каче..
ственное превосходство и совершенную тактику. Люфт..
8аффе использовали и' качественное, и подавляющее ко..
личественное npeBOC OДCTBO.
.
«ЗЕРО.!
93
rЕРМАНСКИЕОПЕРАЦИИ
ПРОТИВ ПОЛЬШИ
Тип самолетов
БомбаРДИР9 В ЩИКИ
Истребители-
. "
Прочие
Польша
180
400
200
(mhoro--
целевые)
"rермаиия
2000
500
500
(в 'основном
ПИКИРОВЩИКИ)
"fЕРМАНСКИЕ ОПЕРАЦИИ
ПРОТИВ ФРАНЦИИ
Тип самолетов
Бомбардировщики '
Истребители
Прочие
ФраИЦИJI
1500
1500
(включая
КВВС),
200
fермаииir
3000
1500
.500
(в основном
пикировщики)
ОПЕРАЦИИ японскоrо ФЛОТА
НА ФИЛИППИНАХ
Тип самолетов'
Бомбардировщики
Истребители
,Прочие
США
440
(оценка)
110
66
(36 летающих
лодок)
Япония
146
123
, - 39
(24 летающие
лодки)
После начала войны' мы обнаружили, что союзники'
оказались удивлены, встретив наш новый истребитель,
и совершенно не подозревали о ero великолепных xapaK
теристиках. А Be'nb «Зеро» появился В Китае более чем за
94
д. Хори КОШИ, М.ОКУМИЯ, М.КаАдин
rод до начала войны. ,Еще несколько месяцев после Фи--
u ' , ,
липпинскои камцании союзники не знали истинных ха..
рактеристик этоrо самолета. Коrда в начале 1942 rода
«Зеро» участвовали в налете ,на Порт..Дарвин, Австра--
лия, союзники бьти совершенно увереныI' что 'эти , са--
молеты стартовали с авианосцев. А в де ствительности
они взлетели с береrовых аэродромов на острове Тимор
Во всех операциях декабря 1941 rода мы быстро доби--
вались количественноrо превосходства, а качественное
имели с caMoro н чала. Мы отлично 'знали, что изолиро--
ванность районов боевых действий помешает противнику
быстро усилить свою авиацию. Поэтому БыстрыIи,, реши'--
тельными ударами' мы не тол ко достиrнем ЛО,кальноrо
" . . ,
rоспбдства в воздухе" но и удержим это преимущество.
Через ,1 О дней после первых бомбардировок вражес..
кие самолеты полностью пропали с Филиппин. Наши
,войска не стали. тратить' время, используя достиrнутое
превосходство. 25 декабря наши войска высадились на
остров Холо в южной части МQРЯ Сулу и захватили нахо--
дящийся там аэродром. Чтобы обеспечить ВQздушное при
крытие, мы 'отправили туда 24 «Зеро» авиакорпуса Тай--
нань. Этот'массовый переле:r одноместных истребителей
на расстояние 1200 миль был совершенно беспрецедент..
ным в истории авиации.
Наши ис!ребители почти e испытывали трудностей,
очищая небо от остатков вражеской авиации. К началу
,марта 1942 rода базов авиация нашеrо флота появилась
на островах южной части Тихоrо океана. Очень ,быстро
вся rолландская Ост"Индия оказалась под контролем
нашей авиации. Авиакорпус Тайнань перебрался на ост--
ров Вали через остров Холо, Таракан, Баликпапан и Бан--
джермасин.' З--й авиакорпус перелетел в Давао; Менадо и
КеlЩари, Цепебес, после чеrо разделился на 2 / rpу пы.
Первая отправ лась через Макассар на остров Бали: Вто-- ,
рая полетела на остров Тимор через Амбоину.
Под командой вице--адмир'ала Цукахары наша базо--
вая морская авиация в южной части Тихоrо океана сби--
«ЗЕРО.!
95,
ла и уничтожила на земле 565 вражеских самолетов за
период с 8 декабря 1941 rода до завершения боев на
Яве. Из этоrо числа на долю «Зеро» приходится 471 ca
молет или 83%. .
Мы можем видеть эффективность «Зеро» из обзора
операций nepBoro месяца войны. Наши' авианосные и'
базовые «Зеро» уничтожили 65% вражеских самолетов из '
,общих, потерь противника. Это достижение самым пря.. ,
мым обраЗом повлияло на успех наших операций, поми..
мо прямоrо результата уничтожения вражеской авиа..
ции. ,Без rосподства в воздухе наши бомбардировщики и
торпедоносцы не смоrли бы подавить сопротивление про..
тивник
Мы уже подчеркивали и сейчас повторим ещ .. раз,
что этот самолет сыrpал решающую роль в первые дни
Тихоокеанской войны. Мы понимали, что в Пирл..Хар..
боре, на Фил ппинах и в rолландской Ост.. инд и мы
не добились бь таких побед на море,' иа суше и в возду"
хе, если бы не выдmщиеся характеристики «Зеро». Ус..
пех всей нашей стратеrии зависел от единственноrо са..
молета.
rпaBa 9
«прине ОФ узлс» И ссрипдлс
, '1 О декабря 1941 rода, на' третий день Ти;хоокеанской
войны, Япония пол ила известие о колоссальной побе..
де, которая повлияла на' весь ход операций H Тихом
океане. 2 самых мрщных британ ких военных корабля,
л нкор «Принс оф Узлс» И линеЙН IЙ' крейсер «Рипалс»
из состава британскоrо Дальневосточноrо флота, бьти
отправлены на дно 'возле побережья Малайи. '
Победа Бы1аa дости нута без участия японских кораб
лей. 75 двухмоторных базовых,бомбардировщиков 2..й воз ,
душной флотилии Императорскоrо Флота под командой
КОНТр''' мирала ,Мацунаrа ,Садаити провели бл;естящую
атаку. Они одним ударом сокрушили британскую MOpC
кую 'мощь в А ии.
Эта 'атака была даже более драматична, чем в Пирл--
Харборе. Она бьша типичным примеро внеза ноrо из
меtiения бала са военной мощи, которое произвел бом--
бардировщик. Я,понс ая воздушная мощь завершила лик--
видацию статуса Британии как веЛИКQЙ морской держа
вы в Индийском океане неслыханно дешевой ценой
Bcero 3 самолета.
Летом 1941 rода 22 я воздушная флотилия проводила
интенсивные учения на базе авиации флота на южной
«ЗЕРО))!
97
Формозе. В конце октября фЛОТJ:fЛия получила приказ пе..
ренести ш аб в Сайrон, столицу Французскоrо Индоки"
тая. 2 авиакор,пуса флотилии б'ыли .одновременно переве..
дены на ,HoBbIe базы. ,Авиакорпус rензансостоял из 48
базовых бомбардировщиков «Нелл». Он был переброшен
в Сайrон через остров Хайнань Авиакорпус Михоро, тоже
имевший 48 бомбардировщиков «Нелл», бы перебро..",
шен в Тудомот к северу отСайrона. '
Истребительное подразделение флотилии состояло из
З '«Зеро», а разведывательное подразделение имело' 6
базовых разведчиков «Бэбс». Они находились под личны
командованием адмирала Мацунара на переДQВОЙ: базе в
Соктранре, южнее Сайrона.
',Эти авиационные подразделения от ечал,и за: 1) унич"
, '-1
' тожение вражеских надводных си.ц и защиты воисковых
транспортов, П'еревозящих армейское Десантное Соеди..
нение ' алайя; 2) уничтожение вражеской' авиации,
базируюiцейся BOKpyr Синrапура;, З) проведениеразвед..
ки 'на мор.е.
Стратеrический план, принятый перед началом во,ен'"
ных действий, предусматривал, что ответственность за
этот район' возьмет на себя армейская авиация.' Однако в
тот период ей не хватало ударной мощи, и она бьта по...
чти' б сполезна для проведения крупных воздушных оле..
раций. Флот совершенно не' верил в способность армейс...
КИ частей добиться каких..либо успехов в борьбе с вра..
'ж скими кораблями. ДеЙСТВИ1:ельно, армии соверш нно
не хватало опцта. и соответст ующеrо оруж я, чrобы ве'..
.сти боевые действия над морем.
, Если бы В,ойна началась в это время ,(в октябре), а не
в н,ачале декабря', то выясни.iIось бы, что армия' вообще
не ,имеет ни ,одноrо самолета, способноrо бомбить Син"
rапур. rла,вная британс,кая военно",мор к я база находи..
лась вне пр дело,в досяrаемости армейской авиации с баз
Французскоr Индокитая. '
Такая при скорбная итуация сохранялась, несмотря
на то, что британский флот и' авиа'ция, базирующиесяв ,:
98
Д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
Синrапуре, представляли страшнейшую уrрозу армейс
ким транспортам. Это ставило под сомнение намеченную
переброску войск из Индокитая в Малайю., Считая это
важнейшей задачей, адмирал, Ямамото Исороку, rлав--
нокомандующий Объеди енноrо Флота; лично вмешал--
ся и приказал 22--й воздушной флотилии передислоци--
роваться на новые базы во Французском Индокитае.
В конце ноября 1941 rода мы получили разведыватель '
ные донесения, сообщавшие о 2 британских линкорах,
пересекавших Индийский. океан в направлении на вое...
ток. Новые сообщения yrверждали, что эти корарли 2 или
3 дек бря прибьши 8 Синraпур. По нашим сведениям,
командовал эскадрой контр...адмирал сэр Том Филлипс, '
а линкорами являлись новейший «Кинr reopr У» И быс--,
троходный линейный крейсер, «РипалС»:
После боя 1 О декабря Л,инкор t)bт 9познан как «Принс
оф Уэлс», который сыrpал 8 роль В охоте за rep--
манским линкором «Бисмарк».
, Японские планы вторжения в Малайю ока ались под
серьезной уrpозой после совершенно' неожиданноrо по...
явления 2 МОЩН IХ британских кораблей. По оценкам
разведки; эти корабли были сильнее наших быстроход...
ных линкоров ,«Коиrо» и «Харуна», находи шихся под
комаНдОЙ вице--8дмирала 'Кондо Нобута:кэ, rлавнокоман",
дующеrо 2",м флотом и ,старшеrо MopcKoro офиц ра в
этом районе. '
Адмирал Кондо ммел e только 2 линкора, но также
2 тяжелых 2 леrких крейсера и 1 О эсминцев. Кроме roro,
5 тяжелых крей еров и 14 эсминцев находились под КО--
мандой вице--адмирала Одзава Дзисабуро, rлавнокоман
дующеrо Малайским Соединением. .
Чтобы по,Пдер:?Кать наши корабли, адмирал Ямамото
после получения информации о прибытии 2 британских
, ,
линкоров приказал 27 бомбардировщикам «Бетти» авиа--
корпуса Каноя, находившеrося на южной Формозе, не..
медленно 'ОТQравляться в Индокитай. Они' бьти переда7
ны под командование контр--адмирала Мацунаrа.
«ЗЕРО))!
,
99
Такова была окончательная дислокация Н,аших сиЛ в
этом районе перед намеченной датой начала войны.
. К середине' первой недели декабря наши морские и
воздушные силы были rотовы атаковать противника. Но
в наших операциях был нервный период ,патрулирования
и ожидания. Особенно пристальное внимание мы уде.iIя--
ли передвижениям британскоrо Восточноrо флота. С на--
чала' декабря мы проводили тщательное ежедневное пат--
'рулирование вод BOKpyr Французскоrо Индокитая, Ма--
лайи и ,Борнео, в частности, для' слежения за британски-
ми линкорами силами наших ,базовых самолетов.
Напряжение в летных частях достиrло предела. До сих
пор все наши планы развивались без п мех, но ,ПрОТИВ--
ник В любой момент Mor расстроить их и внести з.амеша
тельство в наши тщательно скоординированные действия
морских, воздушных и сухопутных частей.
Лейтенант Такаи Садао, командир эскадРИЛЬИ авиа
корпуса rензан, которы.й участвовал в паТРУЛИРОВ,ании
перед атакой, а потом и в бою, оставил детальное опи--
сание наших 'действий в этот период.
«За 2 дня до намеченноrо начала военных действий
мы патрулировали над океаном на расстоянии 100 MOpC
ких миль на юr от Синrапура. Патрульные обязанности
дело неприятное. Мы летим .на одиноком самолt?те в бе
зоблачном..небе над Южными морями. Мой экипаж вряд
ли п'роронит И слово за время долrоrо полета. Летчики
сдерживают дыхание, постоянно оrлядываясь на Синrа..
пур. Оrромная британская база выбрана в качестве на..
шей цели в' первую ночь войны: если британский флот
не осмелится выйти и ..под прикрытия ее батарей. Воз..
можно, мои люди выполняют свои обязанности слиш..
ком старательно. Кажется, они пытаютс,Я извлечь пользу
из каждоrо момента, проведенноrо в воздухе во время
нудноrо патрульноrо вылета. Все в самолете пребывают
в состоянии какой то ОТКЛЮЧКИ, что вызвано необходи..
мостью постоянно напряrать вниманце в ожидании Ha
100
Д. Хорикоши, М. Окумия, м- Кайдин
I
чала боя, а также сильнейшеrо желания как можно луч
ше исполнить свой ДОЛf.
Не видно ни одноrо корабля или самолета. Бесконеч
ные просторы оря под нашим самолетом спокойны,
не видно даже волн. Трудно поверить, что через 2 дня
начнется война».
Широкомасmтабное патрулирование океа'на, которое'
должно было привестJ'I к атаке, началось за несколько
дней до начала военных действий. Как видно Из.раП,орта
, лейте анта Такаи, большая часть патрульных бомбарди..
ровщиков не смоrла заметить никаких передвижений бри..
танских морских и воздушных сил. Несколько британских
самолетов бьти замечены японцами,' но обе стороны не
СQвершили никаких резких действий.
Далее лейтенант Такаи пишет:
«Флот получил приказ сосредоточить весь личный
состав на слежении за передвижеНИЯМИ,2 британских
линкоров. Мы вылетали на патрулирование каждый
дeHЬ И' ничеrо .не видели. По мере приближения даты
атаки напряжение росло. I1зматывающие нервы HYД
ные ,полеты над океаном можно назвать «затишьем
перед бурей».
6 декабря 194 J rода. Наши ойсковые транспорты с
десантными войсками следуlPТ на.запад отбереrов юж
Horo Индокитая. Они должны высадить войска на BOC
точном побережье Малайи. Войсковые конвои передви
raются возмyrительно медленно. Эта фаза операции была
самым узким местом В,наше'м вторжении на вражескую
территорию. Однако под постоянным прикрытием ис
требителей наш флот медленно полз к Кота Бару, Ма..
лайя. i<. счастью, море было спокойным; и транспорты
двиrались необнаруженными.Однако, смахивающее на
средневековую процессию японскоrо феодальноrо лор '
да, путешествие флота не моrло ставаться безопасным
всеrда.
«ЗЕРО.!
101
.
",
I 'у";;
fuдросамолет Нак.адзuма A6M2 N
Fuдросамолет Нак.адзuма A6M2 N
'"
...
.
Специальный бомбардировщик Аuчu М6А] «<Сеиран»
.
102
Д. Хорикоши, М.Окумия, М;К'айJntн
в этот день оправдались наши caMЫ худшие опасе .
ния. Британская летаюwаялодка обнаружила войсковой
.конвой!' Весь наш план вторжения ОТКР IЛСЯ противнику
з олrо до Toro,KaK мы смоrли ,высадить десант на по
бережье Малайи., Анrличане точно узнали, что силы BTOp
жения состоят из 30 транспортов, куда они направJiяют
ся и коrда. прибудуТ в намеченны'й пункт. Нам нужно'
было немедленно fyfенцть нашу тактику от секретной
операции к ()T PЫ OMY наступлению. Возможность Bpa
жеской атаки ,наших воздушных баз в Индокитае вызы
вала серьезные опасения. Мы начали немедленно рас..
средоточивать наши бомбардировочные эскадрильи на
, возможно боле'е широком пространстве.
День накануне начала войны завершился спокойно.
Мы надеялись и молились, что'БЫ"противник ничеr'о не
предпринимал. Все радиопередачи тщательно ,изучались,
, ,
чтобы, обнаружить малейшие признаки поцrотовки ата..,
ки. Мы все боялись, что анrличане атакуют войсковой
конвой. Если начинался долrий период без радиоrpамм,
мы начинали бояться, что пропуетил'и начавшийся бой.
С друrой стороны, коrда приходила радиоrрамма, мы
боялись, что она принесет плохие новости. Размеры зоны
операции и кол чество привлеченных кораблей бьши так
велики, что случиться моrло абсолютно все. МЫ BC ra..
дали, насколько сработают ранее созданные планы. По..
стояНflое ожидание и неО,пределенность делали сон прак"
тически невозможным.
Моей самой .rлавной обязанностью бьто подrотовить
,бомбардировщики к вылету немедленно ,после получе..
ния приказа. При этом вооружение самолетов должно
было зависеть 'от характера це и. .Если мы буде б мбить
сухопутные цели, следовало монтировать специ ьные,
бомбодерж тел , так как придется нести большое коли..
чество мелких бомб.
Если будут атакованы вражеские корабли, мы долж
ны нести или тя ельiе ,бомбы, или т рпеды. Если мои
самолеты не будут rото'вы немедленно, принять любой
«ЗЕР(j;!
iЬз
из трех типов вооружения, они будут бесполезны в rpя
'дущих воздушных боях.. ,Даже самая малая задержка со
вступлением в бой может оказаться роковой. Наземный
персонал, rотовящи,Й самолеты к вылету; мало известен
, .
широкой публике. Все внимание приковано к летчикам.'
,Однако ,часто случается так, что и енно оружейнмки и
механики оцреде1IЯЮТ исходбитв . .
Не, было ника,КИХ признаков Toro, что вражеский флот ,
,
собирается покинуть Синrапур, чтобы- атаковать наши
эскадры. Б'ыл отдан приказ бомбить Синrапур,в первую
ночь войны, как '.и предполаrалось ранее. .
Каждый экипаж был натренирован до совершенства.
. ,
Нас,тупил решающий момент. Мы изучали план'бомбар
дировки MHoro, раз, поэтому помнили ero до меЛЬЧ!lЙ"
ших деталей. Специальная подrотовка не требовалась.
Kpo e нормалы ой, потребноСти в текущем обслужива..
нии и заrpУ;JКИ наших самолетов. бомбами ..ИЛИ торпеда
ми, мы были полностью rOToBbI к атаке. Нашей един..
ственной заботой' была сила возможной' вражеской ВОЗ--
'ДУШI! Й контратаки.
. Однако,: поскольку война Н8'ЭТОМ театре должна бьша
, начаться' бомбами, сброшенными нашими самолетами,
все были настроены бодро. Это бьта первая крупная мор..
'ская операция. П'ОЭТОМУ все наши аботы. бьши направ
лены не на, собственную безопасность, а на то, насколь..
ко наши бомбы и 'торпеflЫ окажутся смерт<?носны ,цля
, вражески,Х линкоров
7 декабря 1941 rода. Утро перед началом войны про..
", I
шло спокойно, бе'з каких либо происшествий. Анrлича..
не 'не смоrли атаковать. 3 эскадрильи (27 самолетов) авиа
корпуса Михоро и 3 эскадрильи авиакорпуса rеизан вы..
летели 'со с оих баз в'южном Индо тае,для ночной ата..
ки Синrапура, как и нам чалось.
Южное небо было полно кучевых 'облаков, xapaктep ..
ных 'для эт х широт. Я очень боsщся плохой поrоды, и
, " J
мои страхи сбылись; коrда 27, самолетов авиакорпуса
. ,
rеизан, в котором служил и Я, во время набора высоты
104
Д. Хорикофи, М,Окумия, М. каЙдин
попали в плотные тучи. Как командир 2 й эскадрильи, я
вел свой самолет во r aBe rpуппы .из 9 машин.
Видимость была настолько плохой, что было почти
невозможно J?азли,ЧИТЬ полетные оrни BYX са олетов,
державшихсянепосредственно за мной. Воздухбы.iI очень
неспокойным, мой 'самолет ка ался и вздраrивал. Струи
'дождя хлестали по фюзеляжу и крьтьям, разбивались
на стеклах кабины. 'Не изменяя курса, я ,начал спускать
ся ниже.
, П зади меня, ниже и выше,' я м;оr видеть мерцающие
красные" синие, зеленые, желтые оснн бомбардировщи
ков моей эскадрильи, которые пытались-сохранить строй
в неспокойной атмосфере. Оrpомные 'вспышки молний
свер али Ha'Kpyrax пропеллеров. пилотыI отчаянно 'пыта
лись держаться вместе, потому что' в такую поrоду OTO
рваться от строя значило потеряться над морем.
Я продолжал терять высоту, как вдруr под самолетом
, показались тусклые белые rpебни волн., мчавшихся по
черной поверхности океана. Я пре ратил снижение и
начал искать остальные бомбардировщики. cMor YB
деть только 2 самолета из 9. Восстановить строй казалось
почти невозможно. Я все' еще напрасно пытался OTЫC
кать клочок чистоrо неба среди кипящих туч и ,дождя,
, .'
как !lришел приказ возвращаться на базу Ero передал
по радио .командир нашеrо крьта, капитан лейтенант
Никаниси Ниити. Все бомбардировщики вернулись в
пункт взлета.
Позднее ночью мы получили сообщени"е о первой yc
пешной бомбардировке Синrапура. Бомбардировщики
цвиакорпуса Михоро обошЛи область плохой поrоды и
провели налет, как планировалось. ЭКИПa!f(И наших бом
бардировщмков бьти orop eHbI и разочарованыl тем, что
в первом военном вылете авиакорпус rензан даже не
CMor долететь до цели из за поrодных условий. Он про
сто рассеялся в небе.
8 декабря 1941 rода. Утро началось спокойно. Каким то
чудом Bpar, к orpoMHoMY облеrчению наших 'летчиков,
.. '\ po,;r '
105
все еще, не атаковал наши авиабазы 'во' Французском
И ндокитае. Наши армейские сам!-'леты уже' действуют очень
активно и прово бомбардировки вражеских войск. Про
сто непонятно; почему противник не roтовит мощноrо
налета на наши аэродромы. Моя эскадрилья переведена
на соседнюю базу французской армейской авиации. .
Утром, к моему бомбардировщику, подошел француз--
ский офицер и быстро заrоворил на своем pOl,1HOM язы--
ке. 'Прошлоочень MHoro времени с тех пор, 'как я учиЛся
во Фр нции В Военно Морской Академии, поэтому я
не CMor понять ни слова из тoro, TO он rоворил. .По--
зднее мы узнали, 'что француз поздравлял нас с успеш--
ной атакой Пирл Харбора.
, До Toro, как нам стало известно, о .чем rоворит
взволнованный француз, мы не подозревали ,о силь-:-
нейшем ударе по американской авиационной и морс--
КОЙ крепости.
Ни наши патрульные полеты над океаном, ни разве--
дывательные полеты над Синrапуром не обнаружили
никакой активности британс х линко ов. Мы не моrли
понять, почему противник не вводит в бой эти мощные
корабли.
Сеrодня наиболее критическая фаза операции. Армей--
ские части должны 'высадиться в Малайе. Если британс--
кие кора ли или их бомбардировщики атакуют наш
транспорты в момент высадки, мы можем оказаться в
серьезной опасности. Отсутствие враЖескоrо флота зас
тавляло нас чувствовать, что дела идут KaK TO непра
вильно. Анrличане моrли HaHec внезапный удар. Я знаю, ,
что, будь я командиром этих двух моryчих линкоров, Я
вывел бы их' в море к Кота Бару, точке высадки нашей
армии в Малайе, и нанес удар._
По'ка 'мы' стояли в rотовносrи" ожидая приказа на
вылет в случае вражеских действий, мы получили сооб--
щеНJ:fе, что наши транспортыI вошли Кота Б.ару.
Весь личный состав авиакорпуса rензан был ropbKo
, "
разочарован, что первая крупная бомбардировка была
106
д. Хори коши, М'.Окумия, М,Камин
проведена авианосцами, атаковавшими Пирл Харбор. с
, друrой, CTOpOНbI, OTKpblT IM .оставался вопрос, CMOryт ли
наши бомбы а торпеды принести такой I же сокруши..
тельный успех, KaKoro добились авианосные самолеты в
Парл Харборе.
, 9 декабря :I941",roда. Утром один'из iiащих разведыва..
тельных самолетов ,.Бзбс) Вьшетел для осмотра морской базы
в Синraпype. Все ЭСщРильи С тревоroй ждали сообщения
летчика,. который Mor обнаружить британские ,ЛИНКОРЫ.'
Новость бьшахорошей. .2' линкора все ,еще. стояли 'на
якоре в Син-nщype. 'Все взд()хнупи соблеrчением. Нашим
войсковым транспортам не уrpожали'. ХGТЯ ,нам не сле..
довало бояться вражескщ линкоров, пока' они стоят в
'Синranyре, в любой момент анrличане моrли вывести
их в море, откуда те уже моrли атаковать.
.' Контр адмирал Mauyнara созвал совещание KOMaH
диров в своем штабе, чтобы выяснить rотовность наших
бомбард р вщиков к мас р ванной торпеiной атаке ' '
против вражеских кораблей, стоящ.ИХ в базе. ,
Все летчики прямо рвались в бой. Мы. обнаружили
л нкоры, 'и ВО3МОЖН9СТЬ заработать еще', бол е 'rpомкую
славу, чем заСлужили летчики, атаковавшие Пирл Хар
. '
бор; манила ,нас.. 'Все озабоченно изучали rлубины в ra..
вани Gиliraпура, ,наилучшие 'направления атаки, 'самые
удобные варианты троя .цля такой' атаки.
. В 17.00 мы получили сообщение от наше подводной
'лод,КИ 1..56, кОТорая: патрул ровала' восточнее Синrапу .
ра. КомаНдир лодки сообщал: «15.50. Два вражеских лин..
кора ИДУТ на север'>.
Мы не моrли пЬнять расхождения между донеGением ,
разведыIательноrоo самолета, который утвержда:л,что,
линкоры с ят в баЗе, и сообщением, лодки, утверждав
шей, что Л.и корь в открытом море. Но, TO бы там ни
'было, авиакорпус fензан получил приказ немедленно '
rотовиться к торпедной атаке.
Действительно ли два мощных кораБЩI покинули Син ,
rапурскую,'военно орскую, базу? Или в этом районе Ha
. ' .
«ЗЕРО.!
107
ХОДЯТСЯ друrие вражеские ли,нкоры? Какими б IНИ были
британские корабли, их скорость приведет их на сл_еду
ЮЩИЙ.день, к Кота Бару. Их следует обнаружить и унич
тожить до Toro, как их мощные орудия CMOryr разrpо
мить наш десантный флот.
Вскоре мы п лучи.1iи приказ провести: торпедную
TaKY. .
Разведывательному самолету, 'возвращавшемуся на
, базу 'из олета' к Синrапуру, было приказано немедлен
но садиться на аэродром Сайrона. Спешно проявили
неrативы, фотоrpафий. Теперь мы знали правду.. То, что
rлазу казалось 2 линкорами, на 'самом деле оказалось 2
, ,
крупными транспортами.
Отсутствие «Принс оф Уэлса» и «Рипалса > в Синrа
пуре,было подтверждено. 'ЗаДержка была непозволитель
на. Намерения Bpara были очевидны. Он двиrался на пе
рехват десанrноrо соединения к Кота Бару. Однако наша
подводная, лодк потеряла KO TaKT с вражеской'эскад -
рой, и точные сведения о британских кораблях OCTaBa
лись тайной.
19.00., Все приrотовления к торпедной.атакезаконче
ны. Мы взлетали в отличном настроен'ии, надеясь обна
ружить и атаковать'британские корабли вечером или даже
ночью;
,Мы не моrли понять, как армия узнала о нашем Bbl
лете a, поиски вражеских кораблей, но на аэродроме
собрал ось множество армейцев, 'чтобы посмотреть на нас.
\ ,
торпедыI приводили ИХ в ПОДЛИННЫЙ BocTopr. Оним а
ли руками и'кричали, коrда наши бомбардировщики OT
- '
РЫВ.aJIИСЬ от зеМJi)l.
. . я не MOry понять, П09ему, но события этоrо дня ясно
отпечатaJiись в моей памяти. Я o eHЬ хотел атаковать KO
рабли противника. Я помню каждую мелочь этоrо волну
ющеrо ночноrо полета.
Кучевые облака заполнили небо, пока мы етели на
юr вдоль береrа Индокитая. Они показывали, что поrода
может оказаться неблаrоприятной. Однако я не беспоко
108
Д. Хорикоши, М.Окумия, М кайдин
, ился о судьбе своих люд й, д e сли' они 'ПОП УТ в
шторм. Все мои самолеты, рассеянные бурей 2 дня Ha
зад, блаrополучно ернулись на базу, пок ав качество
подrотовки пилотов. Сеrодня ночью мы были полны ,pe
шимости ,атаковать противника, даже сели шторм pa
зорвет наш строй так, что вместе' не удержится более 2 '
, самолетов. Мы бьши полны р шимости не подцаться вли
янию поrоды.
Все самол ты спустились ниже уровня облаков, пы
тая ь найти врзrа. '. ' ,
По радио пришелдриказ вице...адмирала Кондо Но...
бутакэ, rлавноком андующеrо Соединением Южной
Азии, из K01"OpOro следовало, что все корабли и самоле...
ты ДОJIЖны"'быть rOToBbl к ночной атаке. Наша ПОДВQДНая
лодкц заметила вр еские динкоры. Теперь настал черед
нашей авиац и уничтожить их. Мы не,собир ись'позво""
лить нашим кораблям вырвать у нас приз! Наш бо вой
дух бьш очень высок!
Солнцеп'ОЗади нас опустилось за rоризонт. идимость
была очень плохой, мы летели звеньями по"3 самолета.
К нес астью, нам требовалось решить,серье:зные..про...'
блемы. Коrда, началас'ь -операция,' мы еще не р шили,
как MЬ будем отличать, наши собственные военные /KO
рабли o ражески.х ,в ходе MopcKoro боя между ними,
коrда опознание становится крайне трудным. Мы не знал
. L .
точных :координат вражеских кораблей. Более Toro, мы
.' ,
понятия не имели, rде находятся наши кора,бли." Как мы
различим их?
Даже днем идентификация военных кораблей очень
трудна. )iочью она становится П9 ЧТИ невозможной. GY
ществов а очень 6ол'ьшая, ,опасность aT KOBaTЬ с<?бствен",
ные корабли, если только не существовало каких то QCo",
бьiх условий., Например, или свои, или вражеские ко...
'рабли стоят на месте. ,1
Не получив никаких тренировок подобноrо po a, даже
не имея времени, чтобы обсудить, как мы' будем опоз
HaBaTJ> корабли, мы ,взлетели. Наши морские и во душ
«ЗЕРО.!
109
..
.
I
,
,.,
\. . ..
,"' ,
......... ,
.......
.: :
?
1 ,
...
\
.......
... :: '. ...........:.:
, ,
..... ....
...
.
-: .... 'А.о
' ... .... '* ... -(- . ..
,
Истребитель Каваниси NIR2 J «Сидэн Кай»
.'::"
,'. ..
,:..:
,
;:":P;:; :::\'
«....щ
.' о; . '.
. , .:>,: : i :,; ::: ) "
.r .-. '..:. 'I,)(L
,,:,,; ..----
#':."......./........:-".. ...-.
*": "!:
..,' .1;. :-:
:
: ,
........ ........
."\
,'-., ;. .
, :>
--.--.' 'JJ
-?-". ..::..: . :...: -;:-
""'I : "':-''' .. "
...-=- ',;:.:.:.*
.' .) .... ',',
. ,.>" "':' :. <: j('
- . , .., ,. .
. """':'-:-..-
- _ ос: . ". ._"._. .
,
.. ..... ::r::.-
< <, , "> '/
......jo... -.,:..- J:
:r : .
.. *......... "-v .
"v.,. '»......
..-.11..,:........,."..__--
, <
....A»'I'1'-... ....
. .:... '.:'
%" .
...... -
. "'о-.,,:::_-
". '....
Истребитель Каваниси NIR2 J «Сидэн Кой»
,
<',.(
:'
. ;.-'
'"'
....
<;-
,,:. ....'
) {:.
е ,f:J-. '
{-
. '':, .........' :-::. ... ...jo( .:::-- -
. }-;.
"",J
. ..
J:(:<' -
.:
;,)O.......
, ':
.".
........:.:.
'-
./: .
,
't:
' '1f
>"
"
." . : . . .:;:: Z ':.<
. '1( '\;...'; .':: ':y ::;:
. A
:\
. : ..)t
, :O: ' ::> :.
:' '"
. -:... х
* ""
;п
:". ..
Торпедоносец Аuчи В7Аl «Рюсэй»
110
Д. Хорикоши, М. Окумия, М.Кайдин
ные силы' ринулись В битву вслепую. Было по оже, что
, ,
мы можем о'казаться.в собственном капкане!
Ковер туч над oKeaHQM выrлядел бе конечным. Мы
не моrли, выскочить из них, поэтому задача обнаруже
ния кораблей в MQpe становилась еще труднее. Мы не
, моrли лететь выше 1000 фуТов. При таких условиях наши
шан ы обнаружить вражеский флот были более чем co
мнительны. Д.iIя этоrо Ha 'следовало пролететь прямо' над
британскими кораблями..
Однако ситуация была не совсем безнадежной. Мы
имели MHoro самолетов, которые обыскивали океан, и
один из них вполне Mor, натолкнуться на вражеские KO
рабли. Также существовал шанс, что мы обнаружим Bp
ra, совершенно не елая Toro. Он сам заметит наши ca
молеты и, обстреляет их. ,
, Мы летели все дальше' и- дальше на юr в f!оисках ,про
тивника.
'Пришло сообщен е 9т,одноrо I:IЗ наших pa BeДЫBa
тельных БQмБардировщиков, которое заставило ,наши
'сердца радостно забиться. Столь желанные вражеские
корабли бьiЛи найдены!
, .
Д ee рация сообщи а: «Мы выпустили, осветиtель
. _ные ракеты». ' ,
Один из бомбардировщиков авиакорпуса Михоро
сумел заметить Bpara. Воодушевленн'ые M i дали поЛ
ный rаз и поспешили к месту нахождения кораБЛ,ей
проТивника. ' Атака уже моr.ла начаться! Мы выжимали
, из своих MOTO 'OB все, что моrли, чтобы заставить ca
молеты лететь как 'МОЖНQ быстрее. Вскоре была получе ,
на новая радиоrрамма: «Корабль под нашей ракетой
это «Тёкай». '
, .
, Великие небеса! Вместо Toro ЧТ9бы расстроиться, я
обрадовался. Мы едва не атаковали собственный флот.
Вместо атаки британских кораблей, нам теперь следова
ло думать, как ,бы не обрушить свои бомбы и,т?рп€?ды
на находящиеся в этом районе японские корабли. Если
бы мы не приняли последнее сообщение" то атаковали
«3EPO.
"111
бы тяжелый крейсер «Тёкай», флаr ан вице..адt4ирала
Одзавы!
Мы были rлубоко, удручены. Было' похоже, что этой
ночью мы так и не получим возможностц атаковать про..
тивника. Вскоре после TOro, как был. замечен «Тёкай»,
пришла радиоrpа ма адмирала Мацунаrи: «Операция
,отменяется. B eM самолетам вернуться 'на базу».
Приказ отозвать самолеты--разведчики заставил наши
напряженные мускулы ослабнyrь. Мы по--прежнему коле..
бались что нам делать? Существовала возможность, что
британские корабли проскочили сквозь наш воздУщный
,, слон И сейчас: rоТОВятСя обрушить свои снаряды на с!о..
'ящие воЗле Кота Бару транспорты. Это'было моим самым
сильным опасением. Мы считали, что СJ,lедует продолжать
поиск Bpara еще HeMHoro, и только потом повернyrь на
базу. При ы следует исполнять без колебаний.
Казалось, что наши проблемы ЭТОЙ, ночью так и не'
, ' ,
кончатся. Попытка садиться с торп дой, ИЗ KOTOPO вы--
дернута предохранит льная чека, занятие небезопасное.
Мы должны были сбросить смертоносные снаряды в воду
перед посадкой. Однако мы не моrли этоrо сделать, так
как запасы торпе H аэах Французскоrо Индокитая
были сильно оrpаничены.
Только одна торпеда на каЖдый самолет. Мы He'Mor..
ли позволить себе потерять ни одной.
Чтобы застрахова ебя от возмо ых про сш.ествий '
, при 'посадке на затемненном аэродроме все самолеты
должны были оставаться в воздухе, пока не покажется
YHa. Только после полуночи посадочная полоса была
освещена луной, и пилоты смоrли садиться.
Несмотря на ,устало ть, вызванную изНУРительным,
, ,
полетом в штормовую ПQrоду" долrие часы, проведен..
ные 'в воздухе, измаrывающей нервы посадкой со сна..
, '
ряженными торпеда'МИ, мы не получили возможности
отдохнуть. Призва на помощь посл дние резервы вы..
носливости,и отваrи, мы работали всю ночь, чтобы под..
rотовиться к завтрашнему вылету.
112
Д.'Хорихоши, М. 'окум.ия, М;.Кайдин
, НашеЙ rлавиой задачей было проведение разведки. Так
как передвижения вражеских' кора9лей оставались COBep
шенно неизве,С1НЫ с MOMt?Hтa обнаруженияанrличан' под
ВОдНой . лодкой, следовало ..обыскать весь район. Хотя MbI
должны БЬf!IИ придоЖить ,все УСИЛJ:lЯ, чтобы ' айти' ара:-
жески корабли, если они 'нах дятся в море, следовало
, Учщывать возможность их ,возвращения. в;Синrа ур.
, Если они Н ОДJJrся' в порту , >сопротивление Bpara ' y
. дет , rораздо СИlьнее, а н'аши .атаки 'менее эффективны.
Нам прЦцется и еть дело с зеНИТН IМИ орудиями не толь
, 'ко кораблей, но и самой базы,. Наши самоле I.будут or
, раниченьiв 'вь:боре строп. Самой'" сложной проблемой
, ,было то,. ч:rо нам придется атаковать торпедами ПРЯМQ в
, 'r вани СИflrап!ра ,Бомбардировщикам не 'хватит топли
B , чтобы ,доле еть 'туда.
M I должны любой, ценой, найти и уничтожйть, Bpa
,жеские'корабл этим утроМ.'"Поэтому Бы.1io решен рано
yrpOM послат ' 9 бомбардировщиков' и 2 разведчика
«Бэбс», бы они' на и британские корабли. В то ?Ке
BpeМ1l мы решили отправиТь сильное ударное соедине..
ине: к Синrапуру, не обращая ВН,имания на:, ередвиже"
ния ;противника ' , ' ..,
, ,Сеrод шние оиски,представлЯли особе ную'тру ,
H CT , так как по В Iчислениям илотов они ,моrли oc
мотреть только по.цовину рцйона., 'в /котором . моrли на..
ходиТ-ься бритаискиекорабли. Хотя желание'командиров
'использовать Как, можно больше самолетов из 'общеrо
, ч сла, имевшихсявПолне понятно, я не считал эту TaK
, тику умной., Люди были вконец измучены. .
10 декабря :941 rода. Сутра чистое, не.60' сеvод я
видимость хорошая! НикакиХ неожiщанных' иеприятно
. . .. .
стейне с.цУЧИЛ1)СЬ, и все приrо овления были законче
ны к моменту ..злета
Яучаств ваЛ в операции в качестве командира, 2 й
эск;адрильи, авиа орпуса fензан., '
Во 'вр'емя" учений на' земле мой' самолет с,браСQI ал '
торпеду' без помех. .М'ы улавливаЛи MOM HT, коrда TOp
'«ЗЕРО.! :
113'
.:педа,отрывалась ОТ самолета, по СИ-!lьнойвибрации KOp
пуса., , ,
, " Так как мой бомбардировщик все время н ходил я в
моем личном р споря)Кении, SJ был с'овершенно' уверен
, в надежности самолета- и MO-r:ОрОВ. Все л,?тчики корпус
,1;оже быiIи' 'уверены в своих М,аш'инах. ,
', ce чле ыI' экипажа бьши ветеранами боев в Китае.. Но '
это была И?С первая морская бffтва и первая' торпедная aтa
ка кор блей противника в боевой обстановке. ce мои ,люди
. . 'были, довольны' ' зволнованыtt 'i1редстоящей битвой.
. , ,Молодой пилот оей эскадрильи спросил меня: «Под'
каки , уrЛ6 я доткензаходить на, цель?»: На финальное '
реUIение, о носительно КYPcoBoro утла сброса торпеды
влияют мноrи' факторы, большая, часть которых ,опре':'
. де!lяется путем,. визуальtlоrо наблюде ия Общие прин
ципы ,торпедной "атаки понять, л rко.Однако" в боевой
обстановк , коrда, относительное положение 'самолета и .
, '
цели ме ется K Ы м r,,:ТОЛЬКО значительная прак"
тика. помоrает п,равильно определитьrочный ,уrол сбро..
са торпеды.'
" , Дав ,молодому пц.лоту' общие инструкции, я.сказал
мr:, «Ес и ты заТРУДWl.ешься'определить праВИЛЬН IЙ кур..
совой .yrол" спус айся, к самой, воде и нацели'вай торпе..
ду' рямр на форштевень .
Нащ комаНдир, адмирa.riМацунаra, скруriyлезно про..
, ,
ин€труriировал. нас 'и доброжел,ателы о отдаЛ приказы
всем летчикам. Коrдаон закончил, капитан 1 paHra Маэ-:,
a 'КОХЭЙ',наUI непосредствеI-iный KOMaнд p, .произнес
послеДJ:lее'напrrствие., Он' посоветовал.' летчикам" быть с по...
койными И ПРИЛО ,ть все силы к испол ению долr ,Ка
питан 2 paHra Сонокава Камэро, комаНдир авиационной
, .
боевой части, корiIуса,изложил детальные инструкции
',относительно возможноrопередвижения противника и об..
. ..... \
,:,рисовал план атаки." Капитан':'лейтенант Никаниси Нит '
ти, командир, ръта, тализировал план атаки. ' ,
Потом нас.тал, мой' черед, rоворить, 'как команДира
2 й' эскадрильи,- но',я, Уже ничеrо не моrfдо ав ть...:;
114
Д. Хорикоши" М. ОКУМilя,М.Кайдин
. '
к тому вр меJ:lИ, 'коrда мои' люди должны были ус...
лыш ть' инструкции от командиров звеньев, пилоты каж...
доrQ с молета Moero- собственноrо, звена уже успел за
быть все предыдущие .наставлен я. М ол 0,1 ы е летчики
больше думали 'не о нудных лекциях, ао rOM, как' бы
поскорее .взлететь.
Молодые еТ,чикине знаю природыбся. Хороший
завтрак поднимает дух воина rораздо больШе, чем Ha
rpaдbI и почести. Из всей еды, которую раЗllесли' по ca '
молетам, нам больше в еro-понравились рисовые шари'
ки в боровом соусе, называемые обаrи. Кроме Toro, 'в
термосах разнесли К9фейный, сироп. Поэтому молодежь
, приободрилась, и на лицах появилось выраж: ние пол
HOro удовлетворения.
Совершенно понятно, что временами Н1 лице каж
доrо человека; участвующеrо в .боевом вылеrе, мелькала
тень беспокойства и неувере НQСТИ. ОднаJ(О .если чел
, .
вех исполнял свои обязанности СПОКОЙJ:lО I эффектив
но; мы испытывали rордость за Hero По тону, насколь
ко хорошо любой солдат исполняет свои обязанности в
бою,' можно ,судить '0 способностях командира крыла и '
командира эскадрильи.
В 6.25,одновреиенно взлетели ,все разведчики. Сейчас
, . '
часы показывали уже 7.55, и разведыватеЛЬ:lые сам оле...
ты, взлетевшие до рассвета" должны нахОДИТЬСЯ далеко,
от береroв Индокитая. Вее торпедоносцы поднялись в
воздух и взяли курс на Синrапур. Нашей саtiОЙ, большой
проблемой бьш ,расход ,топлива.
Еще 'с сентября, авиакорпус rензан занимаlСЯ тщател'ь...
HblM изуче.ние вопросов эконом и, топлива,. тобы повы",
сить дальность действия наших бомбардировщиков., Мы по...
, ,
няли, насколько важно направление ветра, и каковы наи
лучшие силовые установки. Таки обра ом, нам удалось
по сравнению с операциями в Китае на 20 процентов по...
выси!ь дально ть полещ не добавив ни rpaM a топлива.
В период с 7.35 по 9.30 взлетели соединения торпедо
носцев.',Для участия в бою были привлечеН I'9 разведчи...
«ЗЕРО»!
115
.
,.... ....""....--
;:'::, :' :#',
'<.
"
"
...:>!'
t '
' -
.... .: ,:
.
, >
:). .1
..;
-," .-t-
'\.:- ."" -.
: ' , ' ",
Первый прототип мотора Накадзuма Хомарэ 22
t!
...
.
". '
..{' ,'.', '
..
...,
- -.-.::.
о'"
Мотор Накадзuм.а СаКQЭ 21
/
\'116
'.
Д. Хорикоши, М. Оку'МИЯ, М.Кайдин
\'
; ков.-шtyрмовиков «Н ЛЛ» 2 ,разведчИка «Бэбс», ,26 TQP"
. ., ..' : " 1'0..
" П ОНР9цев «Нел > и 26 торпедоносцев,: «Бетr », 4"бом".,
: бард ровщика .«Не л». . , "',, .
, " Кома ир р в дыва!ельной rpуппы занял позицию :'
В центре дуrи; поисков, rде 'щансы заметить кор,аб и 'про..
, '
тивника были наивысши : амол ты несл MH eCTB()
фотоаппаратов Для съемок вражес хкор блеЙ и', хода
боя. (Разведчик, KOTOpЫ летел' ряДом с, 'самолетом ко..
,мандира rруrtпы, первым заметил; противника; HQ, к
сожалению, на,нем не бьшо фОТQаппара а.) , , "
Сеrодня наши"самолеТЫ,неC;IИ. торtIеды,и мы имели
в баках то ива примерно на' 30%" меньше, .чемобычно.
, 'Мы -лет ли O Jlb ,бо.дьiIIим соединени м'. ПО ооб аж:е
i ;НИ ', езопаСI:IОСТИ аш радиус ей tвия был rpанич н
400 морс ми милями..' O HaKO, С.1)И MbI аЙ1:t мпРот В
ника более чем' в 400 МИЛЯХ от Сайrона, мы, разумеет..
.. . .
,ся,должньi aTaKo aтb,'ero.Bce п оты старались' эконо"
:митьroпливо, ' aK оrли. ..' . ' ,
'; МиЛя за' мИлей ,уП Ьiвал:1i . ()Д крыло, мы, забир ись'
'все,д ьше Н,а юr, ,и,поrода постепен,НО улучшалась. На..
конец небо совершенно:' 6ч,ИСТИЛОСЬ Мы поддерживали,
, , . 1', '
BЫC ТY ПQлета J,о ",'8 ООд 10 OO 'футов. ",. ' ,:,: :':," '
ПримерНО.'110.'ОО. Что 'С' ил сь с ,наши,МИ ра;Jведыва-
, ,тельн.ыми самолетами? 'НикакИ при'знаков 'противника.
, Несмотря 'Н!i хорошуюпоtоду' и отличную видимос ь,
ра в .цывательные сам'ол,етыI' все таки" пропус1: и нrли..
чан?' Тер:еръ ,наши самоле!ьi"до.лЖНЫ'l;:IаХодит ся'.более
че в 500 ,ми.цях от Сайrо а. "Капи ан...лейtен нт ,HaKaHЦ
СИ,' который летит пря о' впереди меня,' ТQже доткен'
, проявлят , н терпение,. ,
,Мы' пересекли опас'ную, линию' 400, м,иль",ОТ Gайrона.
Никаких сообщений о ,к рабiiях про ивн ка. Ы , ловно
бл аем в полном мраке., Пилотов BC больше,И больше
беспокоит остаток топлива. ' Мыи'змеряемскорость c-:,
. . ..
хода топлива тщательно, как только М'ожем, и вс ески
'. . -,
стараемся сократить ero. TO не лучшим. ,образом сказы
вается,.на, моторах, ilO сейчас у H C 'уже нет' Bы'60pa Воз-
, " ' . <' ,- '
I
«ЗЕРО.1
117
,
I
, ' ,мож о из"'за, часто ,CMeHItI р жимав,,. на адном из моих
'бамбардировщикав, ПРОИЗQшла'ПОЛОМ,к '.мотара, и ан
, "пов р л на б ;зу Я CM' П' слать c 'ним талька ,ОДИН,са..
, малет"в a eCTBe С()nРОВОжДен я.Теперь мая эскадри.цья
, . co paT acь ДО', 7 мащи , включая МОЙ с<?бственный' са..
молет.
'в 11.4 слева мы 'заМ,етили малеl;lЬКИ,Й КОР8:б ь.- Море ,
былО' ,аБСО'Л ТНQ спокайным., Корабль, показался нам,
rраНСПОРТ9 в' 500 .. 600 тонн.' Синrапур бьш, н далеко.
Таf<как'поблизости ,..оrли' оказаться друrие 'кО'рабли про..
. " .
, ,тивника,'я приказал, CBO M летчикам сохранят бди;тель...
'HO'CTЬ. НQ:каI.'ИХ руrих елей не видно , Это неО'бычно;, '
" ',',,:Осщтривая:, B Ь ,rори онт поиск ,кораб й ,,И са... "
. молеТОВ,ПР<>ТИВНQка" мы продолжали лететь на юr." .
Без предупреЖДения вся 3..я 'эскадрильявышлц, из
, '". строя: , н правилась к, малецы( уy tp нс'порту: Вскоре
, 'они ,начали;крyjцrr над' H M..,' я .,не ,Mor понять, 'почему
, , ,-
о аJ.iдИ;р эсщрильи' П.9.с ил T K ' , " .' ' '
',Вн за но .вражес й' кор бль змеНИл курс.; aK Ta.ц KO
'он" начад. 'маневр уклоне, ИЯ, серИ}l бомб. УПЩIа в маре в
,100 фyrlЦCот Hero, H п'ричин.ив J.(ораблю н каких по-
, IJреждений! :Чrо,1 ставило ошибиться. I<.омандира. 3...ей эс,...
. . .. .'. . .
кадрил ?' ,9; др rО'Ц НН Iх'1100"Фн б мб. ', роп и безре..
зультатцо, ,хо:rя с молеты преодолел столько, Q ac..oc",,,
, тей, ,чтобы дастави ьи с да!, ' '. .
, " ", Эскадрил я rоризонта:лЬН ЬЦ'. 'амбардиравщи.кав 'Bbr...
валил,а И СТРQЯ и ,павернула'"Дом'ОЙ. Мы: прадолжали ле'
. тет,Ь ЦЦ юr; Еще иеМНQrо времени на,эtOм курсе. ичуть
справа п<?к ется южная аканечн.ость Мала,йскоrа' по
, ЛУQСТРQва , ' ,'.. ,
'Еслli вра ескиЙфл6r н одится ',В : TKPЫTOM.Mope, .
,... 'M на р яка ,до.л ны .за етц ь 'ero., ':Наш командир, по:-,
, '. ,': хоже, бьи( палон РС,uiимо ти отыс аТЬ'iIi>отивциIS: пря
M в' Син апуре, е ли мы не цайдем ero, в море.'
, " Мы, подошли "опаСН9 близко к точке < невоз ращ
иия». Скоро нам уже не хватит тоцлива, чтобы веРJJyrься
( ", ,: " " ,
'" на базу... Н'ашей единственной надеЖДой, СЛИ, мы npo
. .' . . ; ." . :. l' . ":. .:." . . : . .;'! . . ; . :' . '. :'.' ... , . .
/
I
118
. .:,.. .
'.: .. . I . , . '. .
д. Хорикоши, М. Окумия,' М:Кайдин
скочи эту TO KY, будет аварийная посадка в Кота Бару,
который уже захватили наши войска.
В это время М IПОНЯТНЯ не имели; что происходит с
авиакорпусами Мнхоро и Каноя.. от ни , по рацио не при
шло ни слова. Возможно, они соблюдали радиомолча
'нне, опасаясь встревожить противника.
'в 1 .20 мой радисr сообщил, что только ЧТО принял
радиоrрамму. Я покинул кресло 'пилота и взял'шифро"
вальную книry, чтобы прочитать сообщение, из KOTO
poro следовало, что вражеский флот найден! На лицах
, всех членов 'экипажа Moero самолета по.явилвсь возбуж
дение и радость, что противник наконец обнаружен.
Скор.о начнется бой! Радиоrрамма rлас'ила: Замечены
2 вражеских линкора. 70 морских' м'иль на SO от Куанта..
на. Курс SO. 11.45».
Противник оказался прямо позади нас. Я вниматель..
но ждал приказа повернуть и .лечьна ,обратный курс. Как
ни странно, 1 я эскадрилья продолжала лететь на юr. Мы
ждали и ждали приказа', однако он не, поступал.
Прошло' 10 минyr, и'я начал сильно волноваться. На..
конец, я ,передал радиоrpамму об ,обнаружении вражес..
ких линкоров друrим, самолетам' и н чал постепенно из..
менять курс, чтобы выйти в rолову соединения. Следуя
моим маневрам, самолеты l..й эскадрильи тоже повер"
нули и пристроились позади моих самолетов.
Теперь, мы летели на NNW.. Ожидая начала боя, все
самолеты сомкнули строй. Мы летели на высоте чуть бо..
лее 8300 футов. 'в ..ебе начали' появ яться тучи, однако
они не меш и нам видеть OK aH внизу. Несмотря на по
вторяющиеся преду реждения членам экипажа не терять
бдительности и следить за 'небом сзади и выше самоле..
та, мы все невольно rлядели вперед, надеясь увидеть вра..
жеский' флот., Все' хотели заслужить честь стать первым '
заметившим британские корабли.
Время 13.00. Низкие облака заполнили небо впереди
нас. ПРО,шли уже 5 часов с Toro момента, как иы вылете
ли из Сайrона. Враже кий, флот ожет появ:v.ться в лю
«3 E'p6' !' от 1. ,
\0' '.. .
.119
бой момент. Меня начало трясти от напряжения..И мне
, , трашно захотелось облеrчитьмочевой пузырь. Наверное,
та-,ие, чувства испытывает человек перед reM, как начи-
наются состязания атлетов.
-Точно в 13.03 впереди под 'облаками показалась чер
ная точка. Это были вражеские кораQЛИ, находящиеся
Ha расстоянии 25 'миль от нас. Да, этр был Bpar! Скоро
, мы'смоrли различить корабли,-Эскадра состояла из 2 лин
коров В сопровождении 3 эсминцев if маленькоrо тpaHC .
порта Линкорами'были долrожданные «Пр,инс оф Уэлс»
и' «,Рипалс»t'
, 1 я эскадрилья увеЛИЧИJIа- скорость и... вышла вперед.
Капита,н..лейтенант Наканиси', ,:прика;3ал,:, сПерестроить
ся в боевой порядок!» И HeMHoro позднее: «Атаковать!»
'Сейчас противник находился в 8 милях от нас. Мы
.
все еще летели на высоте 8300 футов и н'аходились в
, ' идеальной позиции ДJI таки. Как мы и планировали,
бомбардировщики Наканиси увеличили скорость и Ha
чали снижаться. Он взял курс наточку вцереди и чуть
, правее неприятеля., Пытаясь удержать дистанцию и не
отстать, мои бомбардировщики тоже увеличили скорость,
и я начал цолоrое пике., Я направлялся к левомуфланry
вражескоrо строя'. Это,бьша наша стандартная практика.
l я- эскадрилья должна была атаковать, более крупн й
орабль, а 2..я, . следующий,
Все, члены экипажа бдительно осматривал небо в
поисках вражеских истребите ей. Мы ожидали, что они
спикИруют на нас' в любой MQMeHT.' .К' нашему изумле
нию, ни один вражеский самолет не появипся Это бьшо
просто удивительно, так как район боя находился в пре
делах досяrаемости британских истребителей. 'От Синrа--
цура и Куантанабыло менее 100 ,морских миль.
ИскЛючая наши самолеты, которые начинали aTaкY
в небе не было видно никоrо. Позднее ,мы узнали, что
треТИЙ,разведчик, пилотируемый мичманом Хоаси, пер
вым заметил вражеские линкоры и сообщил бомбарди--
ровщикам., Как только он сообщил о вражеских линко
,
120
,...,A' . ...? д. Хори коши , М.Окумия \'М' k Йдiiн .
"
'"
рах и ,получил 'ответ, ,что ,наш:" бомбардировщики на..
пра яются в этот pa OH, Хоаси' покинул' сцену" чтобы
сброс ть бо бы на аэродром Куантан и", помешать вра..
жески'м и требителям взлететь.
Без противодеЙствия вр еских истребителей мы M(}r..
, .
ли' спокойно выполнить атаку. Взаи одействуя с 1.. й эс..,
'кадj>ильей, я' повел свои самолеть ' так.,' чтобы, сбросить '
,
wрпеды во 'вражеские кора6ли,с противоположно'ro борта.
1'-:-я эскадрилья кружила в 4', милях' слева' и чуть ближе к.
против икУ,. Она приrотов асьлечь,на 6 евой.курс. 'Врк..
pyr наших бомбар ировщ ков начали рваться з нитны,'
снаРЯД I. Самолеты ,виднелись среди, ярких вспы ек
клубков'беЛQroдыма, возникавших на месте' раЗрыва., '
Ни 'один ,снарЯд не разорвался рядом с,, оей э кад
,\' ,
рильей. 'Воз ожно, облака укрывали, нас QT ражеских
, , . .
зенитчиков., ' /. , ,
Через ВQЙ 'бинокль я изytlал, строй противника. Боль..
шиелинкоры шли пр мым курс.ом, окруженные 3' э "
минцами. Эсминцы н,йкодились,чyrъвпереди линкоров
, делали БОЛ,ее 2 узлов. ,Я ч тко'видеiI длинные белые 'киль.. ,
ватерные струи; KOTopbie оставляли, кораблlt, , разрезая
воду.
'Длин'ная узкаи=-струя',белоrо дыма взлртела BBt?PX со
BToporo' динкора. Позднее я' узнал, что ЭТО' б о прямое
'попадание,. КОТОрОТО ДQбились rоризонтальные. бомбар..
, дировщики авиаК9рпуса Михоро во время первой атаки
, .
в' 12.45.
Не было никаких ', омнений что это лин'ко.р..' ,Одна..
, ко,, чем внимательнее я раЗf-ЛЯДЫВал. корабль, тем бол "
niе он напоминал или вообще к зался' им наш
- линкор' «Конто»! 'Мы совершенно 'не знали, rде нахо..
дятся',наши, корабл . Полностью ис ,ючить, TO' под
: нами, находип я «KoHrO», было нельзя. Едва не COCTO
: ' явшаяся 'атака наших бомбард ро,ВЩ КОВ, против« Тё..
кая про,ШЛОЙ ночью была еще свежа в памяти.' оя
" кровь по.холодела при мысли, что мы атаковали соб..
I
ственные корабли., "
(,iЗЕРЬ.!', J'r.., ',,""
. · ..12'1, '
', 'OДHaKO бомбардировщики l й эскадрильи'уж BЫXO
дили В aT Ky., одии за друrим. Артиллеристы противника
(если 'ЭТ,?' ,на самом 'деле был, противник!), наполнили
,небо разрЬiвами з.е,нитных,снарядов. ,', ,
',:' "Яеще:не реJ!lИЛСЯ атаковать. Я,riозвалсвоеrО,наблю
дателя ИПОПрО,сил,опоз ать корабль ,внизу, ,указав; 'что
он сильно наП9м на т «Ko ro» ,И я был ,потр сен, yc
лышав ответ наблюдателя:. «И мне тоже он сильно Hano
минает «KoHrO».
мыI оказались в ужасной си ации. Я He Mor решит , ,
. . " ' \',
, является это 'корабль. британским, линкором :или «KOH
". ro . Я б'ыд, на «KoHro > 3 rода назад 'и теперь пытался
вспомнить' де.тми лин'кора. 'КсожалеНИ,Юt'ЯQообще не,'
изучал британские корабли М'Ы, зан;:имались только aMe
ри анскими, ои :познания:отн сител но брiпанских KO
,раблей 6ыли ,более чем скудными. '
Еще б льше'запyrал ситуаци,Ю запрос одноrо из са..
молетов,' наше'й' эскадрильи: « o, не, нащи?» 'Мои ве...
домые следили' за ми,о " ,ожидая, что я .примуреiIiе
ине.
Если даж атакованный флот и быляпонски'м, У Hero
просто не оставалось иноrо выбора, как вести яростный
, ,
зенитн:ый orOHb, коrда самолеты rотовились нанести удар.
Наши rоризонтальнь;rе бо бардировщики совсем недав",
но ВЫПО-!1НИЛИ aTa,KY Я не Mor сделать вывод,' что'флот,
вражеский только на том основании, что он защищал...'
сяистрелял'по'нам:
, ,Моя эскадРИ,ЛЬЯ HOBa запросила У ,меня и нформа...
ц'ию.я .не знал, что делать.
Тем BpeMeH'e .наши бомбардировщики прошЛи иде...
, .
альную точку для нач'ала торпедной атаки. Теперь 'мы ле
тели на высоте 1700 футов. " ' ' .
Облака' постоянно сryщал"сь, и видимость ухудши
; лась. Атаковать' вражеские корабли 'с К9РМЫ было трудно.
, '
Поэтому' наше ,соединение отваЖно 'описало Kpyr под
о.блаками 'И C!l0Ba заняло 'ПОЗИЦИЮ перед целями. MЬi
смоrли лучше разrляд€?ть линкоры.,
ii2
Д. Хори коши, м. Qкумия', м:IGПДИн
я испытал 9рромное облеrчение. Теперь я был YBe
рен корабль ПОД на'ми не «KOHro»
Я нервничал и был расстроен. Меня даже начало тря
сти от возбуждения. Мы повернули и снова метели в
TY Y'.' Внутри нее .Мы еще раз изме...или курс, чтобы запу.... .
тать противника и' наконец выскочили из облака в ис
ходную п зицию для таки. Это стало возможньiм, так
как нижняя rpаница облачности варьировалась по высо'"
те от 1000 до 1700 футов.
Мы начали атаку, находясь на высоте 1 OOQ футов в.
1,5 м ях вп реди противника. Коrда мы выскочили из
облаков, артиллеристы противника заметили нащи са...
молеты. Эскадра поставила ужасный оrненный барьер,
пытаясь сорвать нашу атаку до Toro, как' мы сбросим
торпеды. Небо заполнили разрывы нарядов, от которых
мой ,саМ,олет качался и вздраrивал.
«Рипалс» уже н'ачал маневр уклонения и сейчас КРУ'"
то поворачивал BI)'paBo. Курсовой'уrол цели 'становился
все меньше.и меньше. Наконец корабль повернулся фор...
штевн м ко мне, делая сброс торпеД I очень трудным.
Предполаrалось, что ведущие торпедоносцы 'выполнят
атаку с наиболее ВI»Irодных уrлов. Также ожидалось, что
они помоryr остальным самолетам aтaKOBaT в более бла...
, .
rоприятных условиях.
Небо заполнил белый дым, разрывы снарядов, трас..
сы зенитных автоматов и пулеметов. Вражеский orOHL
словно подталкивал меня вниз, пока я снижался к по...
верхности воды. Индикатор скорости показывал более
200 узлов. Я вообще не помню, как я вел самолет, как
s
я целился, на каком рассто ни.и от корабля ы нахо..
дились, коrда я сброс,ИЛ торпеду. Я нажал кнопк сбро...
са, rоря от возбуждения. Я действовал почти бессоз...
нательно, долrие дни тренировок управляли моими
действиями
rиraнтсIЩ линкор внезапно вырос передо мной. Про
скочив почти ВПЛОТНУЮ к высокой корме, я круто раз...
вернулся и помчался прочь. Потом я начал описывать
«ЗЕРО»!' ,
J'. "
123
широкие ,круrи против часовой стрелки, поспешно BЫ
ведя жалующийся бомбардировщик из разворота с KPy
тым набором высоты.
Иari. нами разорвал ось не слишком MHoro снарядов.
Моторы rpOMKo ревели, мой самол т получил ,YMepeH
ные повреждения. Я CHOB круто пошел вверх и BЫpOB
иялся, как только мы оказались внутри облаков. , Только
тоrда я сделал rлубокий вдох и позволил напряженным
, .
мускулам расслабиться.
Внезапно мой наблюдатель просунулся вперед сквозь
узкую дверь, крича: «Сэр! Сэр! СлуЧилась ужасная вещь!»
Kori1a я удивленно посмотрел на Hero, он завопил: «Top
педа не отделилась!»
Я почувствовал себя так, будто меня с rоловой OKY
нули в ледяную воду. Мы все еще несли свою торпеду!
Я заставил себя успокоиться и еще раз развернул C MO
лет. Потом я передал, экипажу новый приказ: «Мы aTa
, куем снова».
Я начал терять высоту, пролетая сквозь' облака. BTO
рой заход на линкор был очень опасен. Вражеские -ap '
тиллеристы были начеку и ждали нас. Мне не' понрави
лась идея лететь сквозь шквал зенитноrо оrня,КОТОРЫЙ
на сей раз будет еще плотнее.
Мы пробили нижнюю rpаницу облаков и оказал сь
. прямо на траверзе вражескоrо линкора, который описы
вал широкую циркуляцию. Удача улыбнулась нам луч
шеrо шанса нельзя было представить!
Я толкнул вперед сектора rаза и на максимальной
скорости заскользил ,над водой. На этот раз я сильно
'рванул кнопку сброса. Сквозь мелкую дрожь от попада
ющих в самолет пуль и осколков я различил сильны.й
толчок, коrда торпеда оторвалась от самолета и шлеп
нулась в воду. Мы были сами виноваты, что не обрати
ли внимания на отсутствие этоrо толчка во время пер
Boro захода.
Командир l й эскадрильи послал по радио ДOHece
ние об атаке: «MHoro торпед попало в цель. rоловной
114
Д. Хорикоши, .М. Qкумия, м.КаRдин
линкор сильно' накренился, но возвращается в, нормаль...
ное положение».
, Так как я не Mor определить результат атаки своей
эскадрильи, то радировал просто: «2..я эскадрилья вы...
полнила торпедную атаку».
Я ожидал, п ка соберутся ромбардировщики моей
эскадрильи.
_ Во время всей атаки мы сосредоточ ись исключи...
, 'тельно на,попаданиях,ВО вражеские корабли. Мы полно...
, ,
стью иrНQРИРОВали все, кроме задачи сбросить торпеды
в британские линкоры. Мы даже '-забыли о собственной
безопаснос и. Qднако,' как только мы сбросил'и торпе...
ды; мы смоrли заняться своим положением. Трассирую-
щие, пули и разрывы снарядов заполнили небо BO Pyr
I амолета. МЫ'.чувствовали, как дрожь и удары сотрясают
фюзеляж и крылья, коrда пули и осколки пробивают
металл. Нам 'казалось, что все орудия нацелены Н,а наш
самолет. Мы начали бояться поrибнуть.
, '
Разве этот страх за свою жliзнь не явл ется естествен...
ной реакцией человеческой натуры?' Пилотам в этом от.. ,
ношении лучше, чем остальным членам .,экипажа. Они
,заняты таким множеством дел, что им просто, некоrда
думать о друrом. Но друrим членам экипажа просто не..
'BMoroтy сидеть без дела, коrда бомбардировщи мчится
прямо на Bpara, на красные и оранжевые вспышки вые..
трелов. Они должн,ы делать что то, чем",то себя занять,
чтобы не дать страху овладеть собой.
Пулеметчики потом сказ и мне, что e моrли еде..
лать ничеrо, кроме как открыть orOHb по вражеским лин...
корам, поливаSJ' их палубы пулями. В HeдaBH M прошлом,
коrда мы летали бомбить Чунцин, время между выхо"
дом ,,К ,цели и сбросом бо'мб было самым неприят ым
для пилот . or a вражес'кие зенитные орудия обстрели...
Бают :наши самолеты, ,снаряды рвутся впереди и выше
твоей машины, едкий запах nopox напо няет кабину.
,Он ПРОНИ:kает в.ваши ноздри, а.в c pдцa проникает..страх.
! l' i наряды; .pBYrC , ! K бди ЧТQ ,след щий может стать
.........';,..'.. ...
«ЗЕРО»!" .
: :' .'- ,. . "
\7 7 .. ' ',f' i
, , ,
125
ТВОИМ. Только после Toro, как мы сбрасывали бомбы И
уходили прочь ОТ rород , наступало облеrчение. В этом
отнош нии,бомбардировка и, торпедная атака прямопро
,тивополож ы друr друry. ,
Я выровнял самолет И посмотрел вниз, на место боя.
Белый, дым струился над' «Рипал ом». Это был резуль
тат пр'ямоrо попадания бомбы 'за' 20 минут до начала'
нащей' атаки. Ero добил ась эскадрил лейтенанта Сираи
, ,
Носими из авиакорпуса Михоро. rоризонтальные бом--
ардцровщики выполнили атаку с ВЫСОТЫ 11700 'футов,
:' и 550 фн бомба поп а прямо. в цель. Во второй атаке
две . 5 0 фН бомбы разорвались рядом с "корабле . .'
, Это крыло авиакор'пуса Михоро п'Од команДой лей
т"енанта Сёдзи Хатиро - покИнуло базы р Индокитае уже,
после нашеrо вылета. Эскадрилья лейтенанта Сираи из
, авиакорпуса' Михоро, которая первой бомбила вражес
кие линкоры, взлетела через 30 минут после нас. Однако
их ,курс ,былпроложен так, что ОНИ прямо натолкнулись
на враже кую CKaдpy. Заметив ее, они немедленно aTa
, ковали.
16 самолетов торпедоно ных эскадрилий авиакорiIу
са rензан тор дировалибританский линейны флот в
течение 9 минут.
Примерно через ,4 минуты 8 торпедоносцев авиакор
,пуса Михоро послали ,свои торпеды в «Рипалс». Лейте
, 'нант Такахаси" Кацусаку ,из', 2 й эскадрильи при первом
. заходе не cMor сбросить торпеду. Выйдя из под,обстре..
ла, он развернулся и, снова направился сквозь смерто--
носный барьер -на вражеские корабли. Снова торпеда не
отделилас от самолета. Каким--то 'чудом самолет лейте
нанта Такахаси пережил обрушенный на Hero оrненный
смерч ' Позднее выяснилось, что в, ме анизм сброса тор...
педы' попал осколок и ero заклинило.
Сразу вслед за торпедон,осцами аВИ8корпуса Михоро
противника атаковали 26 торпедоносцев «'Бетrи. авиа
корпуса Каноя. Их возr авля.h каriитан лейтенант Мия ,
ти С тидзо. Эти ,самолеты выполнил'и атаку в течение 20
126
Д. ХОрИ КОШИ, М.ОкУмия, м.КаЙдИН
.
минут. бомбардировщика разбились вблизи вражеских
ораблей после сброса торпед.
Менее чем a час 50 базовых торпедоносцев aTaKOBa
ли 2 линкора, сбрасывая один за друrим свои торпеды.
Вражеские линкоры, получая все новые прпадания, по--
степенно теряли.'скорость и управляемость
Коrда TOp ДOHOCЦЫ авиакорпуса Каноя завершили
атаку, прибыли 2 эскадрильи rоризонтальных бомбар
дировщиков .авиакорпуса Михоро. Онипоказались пря
мо над враже,скими ораблями, отчаянно пытавшимися
уклониться от торпед. Бомбардировщики зашли на цель,
держась Аа высоте 8000 фУтов.
Но «Рипалс»,уже превратился в плавучую руину. Он
, еще двиrался, хотя уже до ольно медленно, и продол
жал,. терять скорость. Корабль полностью потерял бое
- .
способность и больше' не Mor считаться зас уживающей
внимания целью. НеЯСНЫМ,оставалось одно через сколь .
: ко именно минут линейный крейсер пойдет на дно.
Но «Принс оф Уэлс» С виду еще оставался б6ёспо
,'собным. Он вел интенсивный зенитный oroHb. Именно
этот корабль и был из ран следующей мишенью. Были
сброшены .14 БQмБ 1100 фн. Но во вражеский корабль
попала только одна. Она уrодила прямо в середину лин
. кора.
Одна эскадрилья полностью израсходовала свои, бом
бы. Пытаясь как MO HO точнее прицелиться в «Принс
, , оф Уэлс», командир эскадрилы случайно нажал кнопку
сБРОС'а бомб. Самолет еще' находился далеко от вражес
Koro линкора, а бомбы уже полетели .вни'3., Остальные
самолеты эскадрильи увидели это и немедленно сбро--
сили обственные бомбы, kr-rорbIе безвредно попадали
в море. ;
Экипаж мичмана Хоаси видел самый драматичес
кий момент последние минуты двух линкоров.Кру
жась ':lд подбитыми кора лями: мичман передавал по
радио живописное описание Toro, что происх()дило
.. iВНИЗУ. Через 20 минУт после попадания торпед «Рипалс»
.ЗЕРО.!
129
начал поrружаться. В 14.20 оrромныЙ ко.рабль скрылся ..
под водой.
Через нескалька минут на «Принс оф Уэлсе» про
изошел сильный взрыв. 'Через .50 минyr после rибели «Ри..
палса» «Принс оф Уэл » тоже ачал 'ухо.дить ПОД BOДY И
быстро зато.нул. ' ,
Все пилаты 'И, члены экипажей бомбардировщиков;
возвращающихся на базы, радовались пабеде. Мы с ли
кованием слушали па ,радио саобщения мичмана Хоа..
'си, ко.торый рассказывал,' как TOHyr rорящие и взрыва..
ющиеся вражес ие корабли.
На аэродромах Французскоrо Имокитая была под..
rотовпена к атаке втарая волна бамбардировщиков. На,
. ,
не маrли пол ить точную информацию о ходе боя,.
поэто.му была подrатовпена еще одна ассиро.ванная ата..
a. Однако,' как талько бьши, получены донесения. мич"
M Ha Хоаси, -атака была отменена.
Хоаси следил за 'fибелью «Оринс оф Уэлса», КОfда
он заметил примчавшиеся в район боя 8 вражеских' ,ие..
,
ебителей. Их запоздалое 'появление ничеrо.' не моrло
, исправить. «Рипалс»И «Прине' оф, Уэлс» уже скрыпись
, ' ,
под волнами.
. Хоасине е енно устремился под' прикрытие сосед..
Hero облака. Вражеские истребители безуспешно пыта..
лись TЦKOBaTЬ ero разведчик. Хоаси умело уклонился от
-преследования и.!блаrополуЧНО вернулся на базу.'.
Это была большой 'удачей для Ha . Если бы ХQаси
не cMor подтвердить реЗУ!lьтаты атаки, наши будущие
операции строились бы на оснаве предпо.ло?Кения, ч о
2 мо.щных вражеских корабля не уничтожены. Наша CBO
бода действий оказалась бы сильно оrраничена. Мы не
осмелились бы паслать 'свои корабли в те райаны, rде.
их моrли УI:IИЧТО ИТЬ офомные о.рудия',британских лин
'коров. "
Непревзойде ная способность наших илотов' выжи"
мать из сво.их бомбардировщиков, каждую'лишнюю милю'
вскоре была продемонстрирована еще раз caMЫM'дpaMa
128
Д. Хорикоши, , М'. Окумия, М.Кайдин
, '
тическим образом. Мы опасались, что мноrие наши ca
молеты будуТ вынуждены совершить а арийную посадку
в Кота Бару, так как мы сов ршил вылет ЗА пределы
,дальности дейс:rвия. Кроме Toro, НУЖН0 учИ!ыв ть по
вышенныи расход .топлива во время боя. На, самом,деле
ни одному самолету не riришлось садиться в Кота Бару.
Все бомбардировщики сумели вернуться - на свои базы ,в
Индокитае.
Более Toro, не вернулись только 3 самолета, сбитые
во время атаки вражеских линкоров. Это бьта оrpомная
и сларная победа,». .
Последующие опросы пилотов показали, что 35 тор--
педоносцев и 8 rоризонтальных бомбардировщиков a a--
ковали быстрый «Рипалс». Авиакорпус rензан 'сбро ил' в
I-iero 7 торпед, из которых ,4 'попали в корабль. Более чем'
из 20 торпед а'виакорпуса аноя' в ,«Рипалс» попаЛи по
кра ней мере 10. Из, 7 торпед авиа орпуса Михоро"в цель
наверняка попали 4. ,
Бомбардировщики аВJiJакорпуса Михоро сбросили на
.Рипалс 156'бомб' 550 фн. бомба попала в' цель, 2.разор--
вались рядом.
«Принс оф Уэлс» был атакован 15 торпелон сцами
Авиакорпус rензан сбросил 9 торпед, из которых 4 по--
пали в линкор. ,Каждый из 6 торпедоносцев. авиакорпуса
Каноя добился попадания в «ПР,инс оф Узлс». Одна тор--
, педа,вероятно, ,попала в эсминец. "
11 rоризонтальных бомбардировщиков авиакорпуса
Михоро сбросили 14 бомб 1100 фн. В линкор попала
.только одна. Еще 9 б мбардировщиков зтоrо же авиа--
корпуса сбросили еще 18 бомб 1100 фн, но по'паданий
не добили,сь.
«Рипалс» сначала был атакован самолетами авиакор--
пуса Михоро под командованием лейтенанта Сёдзи Ха--
тиро, который первым сбросил бомбы на линейный крей--
сер в 10.45. Первая Top eдa попал,а в «Рипалс» В 11.22.
Линейный крей ер затонул в 12.33.
«ЗЕРО,.!
'119
в 12.14 первая из 4 торпед попала в «Принс оф Уэлс».,
Линкор затонул в 13.20. "
Наш разведывательный самолет, КОТQРЬ Й остался над
районом 'БQЯ, чтобьi 'проверить потопление, ,вражеских
линкоров, примерно в 14.00'заметил 8 враЖески 'исТре'...
бител й и немедленно улетел.
Бliтва возле Малайскоrо полуострова' принесла не толь":'
ко уничтожение '2 самых мощных -6ританскихкораблей в
этом райо е., Из этоrо боя последовали выводы, HeMHoro
'отличавшиеся 6Т .Пирл Харбора, дe 'линКоры стояли на
якорях.
Британски коман иры превосхо но знали, что япон ,
ское авиано ное ,соединение ТОЛ,ько что панесло сокру--
шительный удар по Пирл--Харбору. Однако артюiлерийс--
кие корабли не участвовали в разrpоме америкЩ{цев. Это
повле о за собой серьезные последствия 'Анrличанене
, сумели'извлеч,ь'нужных 'уроков и не обеСП,е И1iи"истреби..
тельное' прикрыт'ие своим линкорам.. Это, тем бол'ее уди..
вительно, что с момента обнаружения' британской эс.:.
кацры. нашиМис молетами разведчиками бьшо 'сов ршен
но CHO, что' rотовится мощный воздущный удар по
«Принсоф Уэлсу», И «РипаЛсу»,. ,
Трудно бьшо поверить, что 2 линкора останyrся одни'
против нашей. авиации. Британские истребители моrли,
. ,
перехватить наши бомбардировщики и торпедоносцы и
серьезно помещали бы атаке. Возможно, это позволило
бы линкорам избежать rибели. ,
Битва' .возле ,Малайи наrлядно продемонстрировала,
что надводные корабли без истребительноrо прикрытия
"беспомощны'прот в воздушныIx aTaK Линкор, ДОЛ,rое вре...
мя правивший морями, был скинут'со cBoero трона. Он, '
как и любой друrой корабль, Mor стать жертвой воздуш..
ной атаки.
'rпaвa'10'
ОПЕРАЦИИ ВОЗЛЕ ,ОСТР,ОВА УЗЙК
i
Через дeH после потоплеН 8 «Прине оф Уэлса» и
«Рипалса» В 100 МИЛЯХ от Синr пура наш фЛОТ',потерпел
свое., единственное пораж ние в первые месяцы войны.
. Эффектная победа воздушной МО,щи над МQРСКОЦ возле
, ,
М айи ещецраздlioвалась ,в Японии, ,коrда- десантное '
,сое!Ufнение, ата овавше,е крощечный остров эйк, бьшо '
с треском разбито небольшим американским rарнизо"
ном. и .бьшо .вынуЖДено бежать. '
Если сравнивать собранные'для захвата острова СИЛЬJ.
японцев и скромные силы обороняющихс ; можно ска..
зать, что наш фло, потерпел одно из caM ыX сокруши..
тельных i10ражений.
К моменту нач а операции нащ флот разР IВался на
части, П Iтаясь вып лнит мноrочисленные заявки ар..
мии. Поэтому он' не c or вьщелить ни одноrо авианосца
для прикрытия высадки на Уэйк 11.декабря. лот не имел
истребителей, способн IX долететь до Уэйка сближай..
шей ЯПОНСКОЙ базы на Кваджеллейне, КОТОРЫЙ,находил--
ся в 600 милях от Уэйка в rpуппе Марш8ЩIОВЫХ островов.
. Сначала американский rарнизон Уэйка riодвер ся 'се--
рии бомбардирово Наши б,омбардировщи с 8 по, 10
декабря совершили около 30 H eTOB на ,остров.
«ЗЕРО»!
"
131
" 11 декабря соединение вторжения ПОДОШ:1IО К острову.
Ero ,ВQзrлавляЛ контр--адмирал Кадзиока 'Садамити, КО--
мандир 6 флотилии эсминцев. Соединение Вторжения ,
УЭ,Йк состояло из J1erKoro' крей'сера «Юбари» с 6 эсмин--
'цами, и сопровоЖдающими К,ораблями. ,Ему бьти прида--
ны леrкие крейсера «Тэнрю» и «Тацута» под командой,'
, контр адМирала Марумо Кунинори.'
Вражеские береrовые батар и на Уэйке с ,такой ярос--
ть'ю 'о,брушились на сил ВТQРЖ НИЯ, что крейсер «Юба ,
ри» был поврежден, а":эсминец'«Хаятэ»' потоплен.' Это ,
вынудило силы вторжения 'отойти за предельi дальнобой..
,НОстИ рИ}Gl Щ ,оруди .,. " ,', ;' , ' , : ,'. , ' . .
" . '." ... . . . . r . . . . '. . '.' . :. .
'Кроме 10ro' 'СИ1Iам' втОржеНИЯ' :rtроtивосroяЛи 4 'истре '
, бите.ля F4F «УаЙДЦкэт» Корпу морской пехоты. Наша эс..
, " ", " " ,
кадра к алась'отда нои На, расправу этим'сам,?летам, ко- '
topbIe совершиЛи 'несколько атак 'против наших кораблей,'
'используя пулеме1::ыI ,и .6<:>мБыI'. В результате 'обстрела и бом..
'бар,цировки ьiли повреждень леrкие крейсера «Тэнр » и
,«Тацута», 'а эсминец «КИ араm» бьш потоплеf:l. ЭсМинец
'поmб"после тOro, к'бомба' с"ам:еI)и нс оrо истр'ебитеЛЯ
взорВалась средИ rлу6иННЫх:бомб на палубе 'корабля. Пос..
ледовал сиц'ьныl' взрыI которыйазорвaiI .'ею на кУски.
«УаЙЛДкэты» проя или' особенНую активность в пер-- ,
рые днивой ы. Их п:ИЛоТЫ Ыли .действительно отваж
ныи.. людьми. , '
",После 'Toro,' 'как 'уверенность в успехе выIадкии бьта
. , ,
Rоколеблена береrовыми батареями И"вертkими «Уайлд--
кэтами» конiр адмирал 'Кадз ок отвел свое с'оедине--
ине на ,Квшеллейи, чтоб t 'реорrанизоваrь ero' д.!Iя но.--
Й, ПОПЫТКI1' ' вtорж ния. Цолно'СТЬЮ о о'знав ,с,nожнос ь
сиТуаЦ .Ji', ад ,ирал' Ямамото, 'Исороку, rла нокомандую--
щий' 'Q,б едиii,енноrо Флота, 'при азаЛ адмир у' Hafyмo'
ТЮИТИ оказаТ6'ПОМОЩЬ 3дмирanу.КадзиоКа в захвате Уэйка.'
.I jd'и'р(Щ' 'Ha:fyMO ,'возвращался домой' посл успешноЙ'
ц,таки 'Пирл--Харбора. :':' ,; . , .', , . .','
.. . . , . t . -' '" ..'
, ,15 'де,кабр'я 2--я', 'диви'зия' 'авиаlt'осцев . контр..:адм:ирала
Ямаrути ТаМ'она,' состоящая из авианосцев «Сорю» и
132
Д. ,Хорикоши, М. Окумия, м.КаАдин
«Хирю», В СОПРОВОЖдении 4 эсминцев направилась к
, . ,
УЭЙКУ. Их прикрывала 8 я ДИВИЗИЯ крейсеров KOHTp aд
мирала Абэ Хироаки, состоявшая из тяжелых крейсеров
«Тонэ» и «Тикума». , I
Примерно 5 дней потреб валось авианосца,М, крейсе
рам и эсминцам, чтоБыI собраться возле Уэйка дЛЯ BTO
рой попытки высадки. В течение этоrо периода наши ба
зовые бомбардировщики подверrали остров постоянным
ударам. Однако они мало что МОfЛИ сделать со зловред
ными стребителями «Уайлдкэт»..
К .11 декабря 2 я дивизи авианосцев 'вышла в точку
примерно' в 200 мИJiях северо..западнее, Уэйка. Ямаryти
'отправил 18 пикировщиков «Вэл» в сопровождении 18
«Зеро», чтобы атаковать остров. Плотная облачность по
мешала «Зеро» вступить В бой с «УаЙЛДкэтами». ,На сле..
ДУЮЩИЙ день.18 бомбардировщиков «Кейт» в сопровож"
дении 18 «Зеро» снова бомбили Уэйк. Так как «Зеро»,
которыми командовал лейтенант Сyrинами Масахару, не
смоrли увидеть вражеские истребители, они занялись
обстрелом вражеских позиций.ЭтI:i обстрелы проводились
одновременно с ударами бомбардировщиков.
Коrда «Зеро» проходили на бреющем над островом,
rpуппа. бомбардировщиков лейтенанта Абэ Хейдзиро бьша
внезапно атакована одиноким «Уайлдкэтом». Вражеский
пилот умело уклонился от наших истребителей, исполь..
зуя в ка,честве прикрытия облака, и с'пикировал на бом
бардировщики пока «Зеро» обстреливали позиции аме..,
риканцев на острове.
Прежде ,чем «Зеро» сумели вмешаться, 2 бомбарди..
ровщика были сбиты. «УаЙЛДкэт,» бьш быстро уничто?Кен .
нашими истребителями. Больше вражеские самолеты не ,
'
совершили ни одноrо вылета.
, t
Мы В очередной раз ,захватили .fОСПОДСТВО в ,воздухе
над пункТОМ вторжения. Успех вторжения теперь полнос
тью зависел от надводных сил и самолетов поддержки.
Мощные вражеские береrовые батареи, которые отбили
первую попытку высадки" ничеrо не смоrли противопо
«ЗЕРО.! .
133
ставить нашим бомбардировщикам и истребителям. Им
оставалось только дождаться, чтобы вражеские орудия
раскрьти свои позиции.
С' помощью постоянных ударов пикировщиков «Хирю»
И «Сорю» наша MOpCK пехота должна бьша захватить
остров к 23 декабря. Солдаты 'рвались отомстить за б с--
славный провал п рвой ПОП IТКИ вторжения .н ,захватить
"
остров к намеченнои дате.
Соrласно американским документам" которые стали
извеСТJfЫ после войны, 21 декабря контр--адмирa.1i Флет--
чер вместе с авиа}{осцем «CapaTora> находился в 600 МИЛЯХ
tcebePQ--в сточнее уэйка. ,Если бы 2--я дивизия авианосцев
контр--адмирала Ямаryrи не бьта спешно оmравлена к
Уэйку или контр--адмирал Кадзиока задержался на не--.
сколько дней, операция моrла быть сорвана американс",
ким авианосным соединением. '
Наше сокрушит льно поражение во время первой
попыIкии высадки на острове (а это было наше един--
ственное поражение на этом отрезке 'войны)' и полу..
ченный очень ДОР9rой ценой опыт оказались быстро '
..... ...
забыты. Япония бьта слишком опьянена новостями о
. ,
поб дах, которые долетали со всех уrолков Тихоrо оке..
ана. Они заставили забыть rорькие уроки, полученные
возле острова ,УЭЙК.' _
Если мы не смоrли полностью осознать значение этой
битвы а также. уроки' морской битвы воз-ле Малайи, Со--
единенные UUTaTbI охотно извлекали уроки из пора--
жений, понесенныx в первые дни войны. Пон в, что ис.--
ход войны на Тихо'м океане будет решен не на суше и не
на море, а в воздухе, Соединенные Штаты мобилизова--
'ли все свои ресурсы, чтобы орrанизовать маС,совое про--
изводство самолетов и увеличить свои воздушные силы.
rпaBa 11
ОПЕРАЦИИ В ИНДИЙСКОМ ОКЕАНЕ
Все корабли адмирала HaryMo, кроме 2",йдивизии
авианосцев' конТР",8дмирала Ямаryти, к<?торая участво
вала :В зах ате Узйка, после удара по Пирл...Харбору 23
декабря вернулись в бухту, ХиРОСИ,ма. Адмирал Ямамото
}?Ке ,? ал возвращения cBoero ф ота.,
Пополнив запасы, ударное соеДинение виriе адмирала
Ha o, которое теперь С СТОЩIоиз авиаНQсцев «Акаrи»,
«Kara», ,«Сёкаку» и «Дзуйкаку» 5 января 1942 rода поки...
нуло бухту Хиросима и напр,авидось в 'район основных боев
на юrе .Тихоro океана. В конце января наши армия 'и флот
захват, И Ра аул,(НоваяБритания) и I<aвиенr(Новая Ир...
'ландия). Самолеты адмирала HaryMo поддерживали эти
операци , соверiUИВ J.I eTbI на Ра6аул" Кавиенr, Лаз,
Саламауа. Последние дваrорода находились HaceBepO"'BO
сточном: побережье 'НОВОЙ,..rвинеи. Наши, летчикИ быстро
подавили сопро:rивление противника в' воздухе. "
В середине февраля, коrда де,сантные опер,ации yc
пешио закончились, адмирал' HarYMO. ПРИJ{азал aдM
ралу Хара возвращаться.:р Японию .со своей .5-:-й; дивизи
ей авиан,осцев «<Сёкаку», «Дзуйкаку») .Их. сменили кo
ра6ли2 ji дивизии авианосцев kohtp:--аДМJ:iрала Ямаrути,.
,«ЗЕРО.!
135
Таким образом, в составе ударноrо соединения OCTa
, ,
, лось 4 тяжелых авианосца. , '
15 февраля' 'переформированное оединение HaryMo
,покинуло Пал у и направилосьна юr через r ЛЛ,андс
кую OCT Индию. Оно направлялос к Дарвину; ощной
цитадели противника на северо западном побережье,Ав--
СТралии. 19 февраля капитан 2 раиrа Футида повел or
ромное соединени.е из 190 самоле ов к вражеской Kpe
пости. Наши истребители быстро уничтожили встречен
, ные 8 истребителей противника, Мы ,уничтожили и по
дожrли еще 15 самолетов Bpara 'на земле. Наши бомбар
\ ' '
дировщики потопили 2 эсминца и, 8 друrих к<;>раблей.
Примерно 7 кораб ей бьщи повреждены прямыми по
паданиями ,И близКими разрывами. Были-сожжены 3 ан...'
rapa на аэродроме., '
Атака Порт...Дарвина показала 'нашим пилотам, что они
Moryт не опасаться противодействия вражеских истреби--
телей. «Зеро» явно превосходилй любые, вражеские ,uc....
требители, встреченные над Австралией. ,Нес отря на
наше количественное превосходство впервыIx боях, пи...
лоты совершен.н не беспок иЛись о будущих ср ениях.
Выполнив свои задачи, соединение 'Ha o вернулось на
север и стало на KOpЬ' в бухте Старинr на юro",восточном
I .'
, побережье Целебеса.
Одновременно 'с налетом, на Дарвин' наша базовая авиа...
ЦИЯ, которой командовал вице...адмир Цукахара, дей...
ствуя с новых аэродр,омов на южном Борнео, системати...
чески уничтожала объекты противника в районе Яванс-
Koro моря. 27 февраля разведыватеЛЬНЬJе ,самолеты Цука...
хары обнаружи и американский rидроавиатранспорт
«Лэнrли» юж ее острова Я,ва. Цyкax pa немедленно от...
правил 6, «Зеро» и 9 бомбардировщиков «Нелл., KOTO
"рые.перехватили противниц' в'75 милях южне,е Чилача-:
, ,:па,::Ява. ,'«Нелл» показали великолепную для- roризонталь...
. ных'бомбардировщиков, меткость. Они всадили во вра..,
жеский .корабль 5 бомб и добились нескольких близких
разрывов. РазрушеНJiЫЙ «Лэнrли» остался беспомощн
136
Д. Хорикоши, М. ОКУМИЯ, М.Кайдин '
дрейфовать. Чyrь позднее ero добил торпедами американ
ский эсминец сопровождения.
Наша разведка сообщила, что «Лэнrли» направлялся
, t'
на ',Я ву с 32 истребителями Р--40 «ToMaraBK» на борту,
чтобы помочь оказавшимся в'тяжелом положении Bpa
жеским силам в' rолландской Ост Индии. Мы предполо '
жили, что американцы ри кн)'ли отправить <<'лэнrли» 'В '
. район, находящийся под постоянным надзором нашей
авиации, т лькопотому, что 'на Яве отчаянно требова;..
лись истребители, а у союзников не было истребителей,
способных совершить бесп<?садочный перел т из Австра--
лии на Яву.
Снова мы получили удовл творение. от исключитель--
ной дальности полета « epQ».' Стратеrическое значение
способности «Зеро» покрыват orpoMHbIe расстояния бьто
ясно продемонсrрировано этим случаем. Именно эти ха..
рактер,ИСТИКИ «'Зеро» позволили японскому флоту «при--
обрести> ' 3авцаносца,'которые был и освобождены от
обязанности прикрывать вторжение на Филиппины. Зато
американцы потеряли, «Лэнrли» имеllНО потому, что их
иСТребители этоrо периода и ели п охие летные харак":
теристики.
a следующий день, 28 февраля, MЬ нанесли новый
мощный удар по разrpомленным морским силам про
тивника. Наши базовы самолеты пер хватили британс'..
кий тяжелый крейсер «Эксетер», поврежденный в морс..
ком ,бою 27 февраля, и послали ero на дно. Бомбардиров--
щики также уничтожили британский эсминец «ЭН,каун--
тер», и американский эсминец «Поуп».,
начале марта соединение HarYMo покинуло бухту
Старинr. и вышло воткрытыIй океан к юrу от Явы. 5
марта ero самолеты соверщили налет наЧилачап пой--
,мав в порту большое число вражеских кораблей. Наши
летч ки потопили 2 американских эс инца и множе .
ство' мелких кораблей. Эта операция перерезала после
дний путь, отхода сил со зников С Явы. 'Они откаТ Iва--
, лись под напором' наших .наступающих войск и уже Ha
«ЗЕРО.!
137
ходилис на краю пропасти. Так как водах южной Явы
просто не OCT OCЬ серьезны целей, соединение Hary
МО вернулось в ,бухту Старинr.
Количество авиан'осцев, которые И'мел вице адми ,
рая Hary o, увеличилось. O , отправил «Kary» в Япо
нию на,ремонт, но оттуда вернулась 5 я дивизия авиа
носцев контр адмирала Хары. Таким 'обр зом, HarYMo
имел' 5 авианосцев: «Акаrи», «Сор,ю», «ХИРЮ»,«Сёка
KY ), «Дзуйкаку».
26 марта соединение Haryмo покинуло бухту Старинr
и полным ходом направило.сь в Бенrаль кий залив, rде
по донесениям нашей разведки нахо или ь мощные силы
брита скоrо флота. Вице адмирaJi HaryMo трезво оцени
вал оrромную мощь противника, который ему противо
, \ ' '
" t '
стоял. Анrличане реryлярно усиливаци свой' флот, KO.TO
рый сначала состоял из 2 авианосцев, 2 линкоров, 3 тя '
жельtх крейсеров и множествалеrкихкрейсеров и эсмин
цев. Индийский океан быстро превратился в «британское
озеро». HaryMo имел приказ уничтожить силы противни
ка. Ero разведк сообщила, что HaryMo может встретить
. до 300 британских самолетов, которые базировались на
Цейлоне и различных аэродромах по бер rам Бенrальс
Koro 'залива.
Вечером 4 апреля британская патрульная летающая
. лодка заметила, со динение HarYMo, идущее п лным xo
дом В направлении Коломбо, 'Цейлон. Яп нцы, на:дея
лись захватить анrличан врасплох. Только' 24 часа OCTa
'валось до намеченной воздушн,ОЙ атаки оломбо, «Зеро»,
поспешно поднятые с 'авианосцев, быстро уничтожили
вражеский самолет', ,однако мы опасались, что, «KaTa .
лина» моrла сообщить по радио 'о нащем ФJ:Iоте. Это по
требовал использования всех налИЧ,ных СИЛ для налета
на Коломбо, чтобы подавить возможное сqпротивление.
На следующее утро наш авианосцы, цодняли CBO '
самолеты: 36 «Зеро», 36 пикировщиков' «Вэл», 53 боМ .
бардировщи а «Кейт» Оч нъ БыIтроo мы обн:аружили, что
британская летающая лодка. УСПЕЛА передать предуп
138
Д. Хори коши, М.ОКУМИЯ, М.Кайдин
реждение о нашем появлении. Стая вражеских истре и--
телей атаковала наш самолеты. Еще раз плохие летные
характеристиКи истребителей союзников и отл"чнаяпод--
rO'ToBKa HaЦI x пилотов принесли свои плоды. В последо
'вавшем воздушном бою M Y 40 'вражескими самоле а-- '
1-
МИ И нашими истребителями бьта уничтожена половина
самолетов противника. «Зеро», не пропустили Bpara к на..
шим бомбардировщикам. Пока истребители ожесточен--
но дралисьв открытом море, бомбы посыпались на бри--
танский порт. Мы' потопили 1 британский эсминец, боль--
той транспорт и 1 О мелких судов, серьезно повредили
порт вые сооружения. '
Пока продолжался налет на Коломбо, пришло сооб--
щени от' одноrо"из' наших самолетов..разведчиков, OT
ПРCJ.вленных' на юrо..запад.Радиоrpамма rласила: «Заме--
чены 2 вражеских эсминца. Курс SSW. Скорость 25 узЛов».
Вражеские, к рабли находились примерно в зоа милях на
SSW 'от места воздушноro' боя н,ад' Коломбо. Так как в
разrpомленном британском порту не оставалос , подхо--
дящих 'uелей, Haryмo немедленно поднял все оставшие--
ся на авианосц пикировщики. Они стояли В rотовности
ДЛ повторной атаки К л()мбо. Уничтожение эсминцер
должно бьщо дополнить разrpом Коломбо.
'. . ' I ,
Командир ави;аrpуппы «Сорю» капитан..ле тенант Эry--
са Та'касиrэ ,повел 80 «В'элов» на охоту' за 2 эсминцами"
Коrда самолеты уже находились в воздухе, адмирал На--
ryмo получил уточненное сообщение разв дчика. Вражес--,
кие корабли оказались не эсминцами, как rоворилось'
снач а, а крейсерами.' ,
На флаrмане' HaryMo офицеры ',штаба снетерпением
ожидаЛи сообщений от пикировщиков. Наконец адмира--
лу. принесли сообщения Эryсы. '..
«Замечены вражеск е' корабли».
сПриrотовиться К атаке».
«Авиаfpуппа l..й ДИВИЗИИ a aкyeT roловной корабль.
, Авиаrpупriа 2..1 ДИВИЗИИ атакует второй корабль».
- .
«ЗЕРО.! 139
"':" '
;
,":7 l kYf '
......
P" "'::.. .
', .,:, 't "<::c \ } "
' ",
.." ...
,,',:...%,'
"<ус "
" "?":}.'! ; 7 ::';" ,: , ,,:Y<
;, .,'
81<
/i >,....-;-__.- 'у
"
.V:';
'"i[" ; .
" "- .:: .- .-" \ }'. ;- '-_."
" .
,": ' ",' ! :i;1
:>:..:.- ".
-- -...-=- _..
..
'..
.. , - --' --
::::= R .',-
....:;...... :.' " .
..:::=_-: ": .... r.
" 'j-
...
.....
: "' ", : , ;. :i, ?; : P ,:: " :;,у,
.. - '.. -
"
.:" :r... .
..... ....
":1;' ,
::-........
, ). >-" .& "
" ,
о{ .
'
У' :-
::; , : ;;: j:' ' " .. ' , :
-.....".{-.."'f__ _.о'!;. .... <.. ......;
, "
....1f" .
<, ' : : : {, :
Второй прототип авuаносноzо бомбардировщика Аuчu 11 Shi
.... ... -(-':=
,
. .. ..:' ".:::':_ ""i::-""-
. .........:....
. 0(....
.......: ,:.
-:.:. :. .'
; 1 \ ' ' '} (ft"
.{-'>
...-......:1 :"
.' :"=.: : - -
и<
' "::. ---:-:<::"":: :.' :: .}
.... ,',-.-.- i
.,.:,...:. .. '.
""!> , : , +
..:.. .
,:.: {"
,:" ::'
i.'
{
:'.:. ; -
.' ., "; :;
... .f. .
. y".
zj: ," ' ':,.......,
., '..... ,
".........
T'I
'"',
, "
- ===-
t ..,
" , ,'i.'
\'
........
,..
.......
...: .:.
" .. ....
tI:;- 0('''
Пuкuровщuкu Аuчu DЗАl
',.! .
.: '. :.'
. . .....
::"' A""";; "-:.; J
:= '".
' ""
I
.., '::'1: '
:;< ' ' ' , '<
....
....... '
t
0$
.. "...:
.. ".:.
{: ,, , ,: ,"<'
:'.... = "
. .. .:;.
.,'
01'<
*:....
:,... :
- .'"-=::-:-:"
. " f " -
".:..' : . ... .
" . ':1:.""'"
::-.:... : ...::: : : . (, .:
,, '>" " "
." Z -... :"..
.. ,
"!j:
Пuкuровщuк ЙО1Сосука D4УЗ «Сюсэй» из 601 KlV'yтau
140
, ,
д. Хорикоши; ,М. ОкуМ Я,, КайДин
, '
. Через несколько "' , 'поступили, .новые" сообщеНИ,ЯII' ,
. «Корабль'но р, оJ;tинn,ОТ РЯЛ"ХОД. C1:O Т ' СИЛ IJЫЙ',
крен».." , " " .'
" ' ,
. .. , opa6Дb'Ho ep' два rорит».
.'«Кор бль ,номер oд з тонул».
" '«Корабль номер:,'два зато'RyЛ».- .
"Вся атака'занЯла',rОДЬ О'19,'. ИНУТ; с 13.40 'до 13.59. 'По
фоТ<)rpафиям-;. сдеJiан}iыIво J:JреWIатаки, .. Ь оцознали
" ',бр итанские"'корабли' ,кактяжеЛ lе крейсера:' «Дорсетшир» ,
',и «Корнуолл»." ,." " :,', , ", .'.. ' , '.:, " ,
" 'ПИКИРQВщИки ,капитаН"':'$йт :нанта,:Эfyсы: установили' .-
мирово 'ре,корд "точности,бом,бомет н' я, пр'и' JУНИЧТОЖ -',
НИ'ИЭ! Х крейсер.О,В'. ВОЗМОЖН9, ум<?вия атцки,БЫJiи.иДе, .-
альцьiми Крейсера. быд,И ,атакованы, с Ho a',. c . ,сТоро,.., .'
,H I 'СОЛliца, ,что мешало. наводчикам.', ОДН КQ пра чес ,'
, IЩ ,к ая , бомба', либо , о ала в, це.1lЬ" :"либ:о; ,разор алас '
рядом с корабле:м.' , Бомбы, ЛОЖIЩ сь 1:ак .ПЛ ТН , ч о пи,..,:,
лоты, оказали ь .не в состо ниира ичить, Я бомба по '
'. '" '
пала, а чья взорвал с ,рядом' , " ' _
После :ат ки КС;>ЛОМQО'и.. У 1'ожен я 7 ' ей еров со... ,\
. единение..> ЦaryМo. переrpуппиров,алос и 'отошло ' a l:10C"
"ТОК. На '9 аriрелябьщ за:план рована aTa ТРИНКО,мали.
. 'СИОJ!а 'дадеко в:"море 'мывстретили бр, танску ,iiац>улJ>'"
ную ,леТ8ЩЩУЮ дод у«'Кат ина» '8, реля, она, :заметила'
"нащ, флот :'И С,Qобщ}Ща об ЭТQМ ,В шта .' мирад' HatYМo
нов ,:, щЩI,'1iро и оде'ЙСТВ,ИЯ, вражеских ,' сТребtlтелей
, и потомуприкаЗ8л'сФорм ровать,максимсщьно крупную
, ,.., ... . , ' ,
уд рную rpуппу. ".... , ".",
,Рано 'уТрОМ 9 ацреля, 12 , стребителей 'и, БQмБардиров ,
,щиков, ,БыIf оТ равЛен'ыат ковать Тринкомал :-Про ив ' ,
,ИИК, ,СУДЯ, ,по всему,. ожИд " нашей атаки, по то ,В ..
вани ,не .бьшо кораблей, 'эаro, наша ударная rpуппа6ыла '
, ,встречена':l3.' истребитедЯМИ. Провед :нные" п зд е . по ...,
, счеты по и, что, .Зеро» с()или;'llвра есIQIх истреб ..,',
телей, в Т9М 'числе 8 «Харрикейнов» ,И несколько «Фул ,
' . " .
.ЗЕРО.!, '
, '.141
, '
маров». ,На и "б<?мбардиро щики" потопили'.l ,ToprOBoe
C,YДHO повр дили несколько кораблей и подожrли пор
. . .
товые ,с()оружения ',' ,
В первый раз, с, ачала' ой ы : вражеские, бо' б,арди--
, р<? щ ки атакqвали 'соедин ние Haryмo.' Коrданаша yдa --
Ha rpуппа бом била.Тринком и, ,'рритансirn ' «Бл н-- ,
u .. . . : '.
, хеимов» совершилиотвцжную:атаку противнзших'ко--
раблей: 'Ни один', из этцх двухмоторн'ьiх'бомбардировiци--'
'ков успеха' не добился.: '5 из,н и 'QыIи,. .сбиты-; ..но при,
,этомпоr бли ,4, «Зеро». , : " '
OДHaKO'Ha TOM' србытИя ' НЯ ,не', завер ились. ,Адl4И '
рал H MO : не' верил, ЧТО ,в. Трин,ком и не Н ОДИЛИСЬ,
, \крупн е корабли 'анrличан. OHI, предположиЛ, что эти
корабли ПОЛ,yqив, вчерашнее,предynреЖJ,1ение, по'кин}Шt' '
, лиТринком и пьiтаясь,спастись В,:открытом, море. ,По
этому,' од'новременно',:с i'ударнои ':rpуппой: ,б ши подняты'
- '
, '
, 'разведъrватеЛЬНЫ С Оj]еrЬi, которым предстоял OCMOT , '
" ретЬ,"все, :BQKpyr ,', . чтоБы ,OTblCKa'Fb', корабли пр'оmвни а.
АдМИРал .,б т,' ,убе ,еН\1'" ,ЧТО ,'они нахо,цЯтся' поблизости.,
ЕrоусИлия" бъlлJl, воз аrpажцены 'Н'а флаrманс ом 'кораб
ле, получ ли' п'отрясающую ,НОВ СТJj,ЧТО,р ведч к , aMe '
, ,ТИЛ, ,недtЩеко ,от'Трин ом иу :британс,кИй" ,авиаНОС,е'ц,:
сопровожде ии l 'эсминца.;' Поздне стало' звестно" ,что
это БJ;>т: австралийсКий 'э минец 'Ва п,ир» ' .
',Снова,НаlyМ9',пбд 80:'«Вэ.Лов» ПОД командой капи,';", ,
тан--лей:rенанта "Эryсы ОбнаруЖив' британскийавиЩlрсец,
пикйровщики ,выполНИЛи убийетвеННО',тоЧНую'атакУ.Бо '.;.,
, ба, за, бомбой ',попадали в корабли riротивlmка 'СТ9лбов '
Qrця 'и дыма, , 'отме авщих, прямые' ЦОП,адания, БЫJIО' ro--
раз,цо 'больше" чем Фонтанов 'врды при близких 'разрывах.
На,ши,м бомбардировщикам 'никто не "мешал, Летч,ИКИ .
Эryсы снова'добилисъ 'RеСЛ Iханцоrо.',процеиТа по ада-- '
,' й. ' eTKOCTЬ была такой что HaM" pOCTO ПР;ИIiЩрсь' из
общеrо 'коли ества'бомб 'в честь про ахи" чтобы полу--
ЧИ11». число" опаДани ,! , ' - ".
Через 1 О' !vIИНУТ',после' начала,атаки «rep ec» пр'евра--
,тился В разв'оро енную пылаI9ЩУЮРУИНУ Е:ще через' 5
142
Д. Хорикоши, М. ОКУМИЯ, м.к.айдин
минут, или через 15 минут п сле Toro, как начал пи, и
, ровать первый 60мб рдировщик,. «r pMeC»' скрыIсяя ПОД
водой. «Вампир» тоже был ,обречен. Взрывы буквалы о
разор али эсми,н ц на куски.,Летчики Эryсы 09наружJ:fЛ
Ii потопили'о,сrавщи. ися 60мб,аМИ"Qольшое .'foproBoe суд...
но и 2 н.ебольших корабля. ,
Наши ,летчики установили, впеtJатляющие рекорды и
полностью зменили,концепции морской, ,войнь . В Пир
Харборе наши бомбардировщики и истребиrеди сломали
хребет американскому линеЙН9МУ флоту,. ',)30ЗJIе :trlалай
впервые в истории наши ca o eTЫ потопили вр еский
линкор без помощи своих кораблей. Сеrодня, тоже Bnep
вые, самолеты отправили на дно вражеский авианосец
, без участия своих кораблей.
Капитан лейтенант 'Эryса бьш моим (ОкyNии) OДHO
'классником 8 Этадзиме (японской военно морской ака..
демин) и в летной школе флота в Касумиrаура. Мы оба
бьши старшими пилотами пикировщиков флота. Вскоре
после операции в Индийском океане, в' которой так от...
личИлся Эryса, мы смоrли встретиться, в Японии. В то
, время я в качестве старшеrо авиационноrо офицера шта
ба 2...ro Ударноrо Авианосноrо Соединения, roтовился к
<?перации возле Мидуэя и Алеутских островов. Я спросил
cBoero cTaporo товарища, как ero, самолеты топили бри
танские кораБЛ}J.
ЭIjса посмотрел на меня и усмехнулся.
---- Это бьто rораздо проще, чем бомбит!» «Сэтrсу».
Только И Bcero.
«Сэтrсу»! Проще, чем бомбить старый линкор мишень!
,Коrда рейд в Индийский океан завеРШИ.IСЯ такими
блестящими победами, действия прославленноrо соеди--
нения Hary o, которое сокрушительным смерчем про
неслось от Пирл--Харбора до Цейл,?на, ПОДОlШ1и к концу.
Приобретенные территории были консолидированы, и
новых задач, для решения которых требовались такие
мощные морские и воздушные силы, просто J-:e было. Мы
,все были з акомы с ходом этих боев в деталfХ. Поэтому
«ЗЕРО.!
143
мы превосходно понимали, что самым важным факто..
ром, обеспечившим ,наши' победы, ',были превосходные
летные качества «Зеро». Исключая бой, коrда наши тор..
' ,
педоносцы и бомбардировщики, ПОТОПИЛИ ,«Прине оф
Узлс» И «Рипалс», наши бомбардировщики смоrли на..
носить такие сокрушительные удары ТОЛЬКО потому, ЧТО
«Зеро» захватили rосподство в воздухе. Возможно, далеко
не все знаЛи ф I, однако «Зеро. стал символом не
,только--нашей сухопутной и морской воздушной МОЩИ,
но и символом всех японских вооруженных сил.
rпaB812
БИТВА В корАлловом ,море
Перед началом BoeH 1X действий ежду Японией и Со.. ,
, единенными Штатами большинство ВЫСШИХ офицеров
флота предсказывали поражение наших 'морских сил в
случае л'юбой затяжки борьбы'. АмериКа, моrла выставить
orpoMHoe количество, кораблей. Однако наша морская 'и
базовая авиация так аrpессивно атаковала и преследовала
,Bpara, что мы'добились OrpOMHblX, совершенно не'предус"
мотренных побед. Уже' к апреЛI<? 1942 rода, Bcero через 4.
месяца после начала войны, флот ВЫПО!lНИЛ ранее наме..
ченные оп рации первой фазы общеrо 'плана. Мы прошли
большую часть Тихоrо и Индийскоrо океанов, закрепили'
наши завоевания. Наша морс ая авиация и корабли удер... '
живали противника на почтительном отдалении.
К разочарован ю мноrих морских офицеров (и к об--
леrчени остальных), наши авианосцы так и не встре--
тились в. бою с американскими в начале, войны. После
Toro как наши офицеры, увидели, как, блаrодаря своим
превосходным летным качес вам, «Зеро» сокрушают
любое сопротивление ПРОТИВНl:fка, большинст о офице--
ров стал:о жаждать виаl:lОСНОЙ битвы. К апрелю 1942 rода
мы пой'мали и уничтожили американский rидроавиатран--
спорт <JIэнrл'и» и британский авианосец «[ермес».
«ЗЕРО.!
145
После успешноrо рейда в Индийский океан мы пла
нировали наступательную кампанию на Соломоновых
островах и в юrо восточной части Новой rвинеи. rл'ав
ной целью нашеrЬ наступления был захват Порт Морс
. 'би. Это Былa единственная авиабаза, с которой против
никмоr уrpожать нашим :наступающим войскам. Захва
B этот в ейший, аэродром, мы устраняли р()зу, Pa
баулу и Кавиенrу. Параллельно с этой операцией наши
корабл,и должны были П'оддержать наступление армии На
Тулаrи и южные Соломоновы острова. Тулаrи был нужен
нам как исходная аза для наступления на Новую' Кале
донию' :и Фиджи.
Разведка' сообщила, что: вероятно присyiствие в Ko .
ралловом море амер'иканской, эскадры, имеющей в CBO
ем ,составе' 1 авианосец. Эта эскадра серьезно уrpожала
планируемым 'операци м на Соломоновых, островах и
'Новой rвинее.,Адмирал Ямамото направил 5, ю дивизию
а'вианосцевиз состава. соединения Haryмp для участия в
новой операции. .HarYMo с:остальными,авианосцами Bep
нулся В' Японию.' Под' командой, контр--адмирала Хара
Тюити ,находились 2 новых МОЩНЫХ тяжелыIx авианосца
«Сёкаку» и «Дзуйкаку». "
Подrотовленная операция получила название Опера--
ция «МО». 'Вице адмирал Иноуэ Сиrеёси, rлавнокоман--
lXующий 4 ro флота, был 'назначен команд<?ватьопера
цией «MQ». Иноуэ имел в своемраспоря ении внуши
тельные силы: 2 тяжелых авианосца, 1 леrкий авиано--
сец, 1. rидроавианосец, 6 тяжелых крейсеров, 4 леrких
крейсера и друrие корабли, Bcero 70 единиц. Их поддер
живало ударное соединение базовой ,авиз:ции, состояв
шее из 120 бомбардировщиков' и истре,бителе . Иноуэ раз
, .
де J:UI свои илы' на 3' rpуппы: соединение вторжения,
авианосное соединение, базовая 'авиация.
К 3 мая Ту.лаrи был в наших руках. После захвата
острова нашими войсками флот, Н,ачал выдвижение на
ударную позицию. Вице адмирал Иноуэ остаЛся В Раба
уле на борту cBoero флаrманскоrо корабля леrкоrо кр,ей
146
д. Хорикоши, М. Окумия,. М.Кайдин
сера «Касима». Контр--адмирал rOTO Аритомо привел тя--
желые, крейсера «Аоба», «,Како», «Фурутака», «Кинуrа--
са» на якорную стоянку Шортленд на центраЛьных Со--
ломоновых островах. Эти орабли ос вались под ero не.. .
посредственным командованием. Он' отправил в Раб аул
леrкий aB aHoceц «Сёхо., ;имевший ,на борту 16 «Зеро»
и 12 «Кейтов ), а таюке остальную авиацию 11 'тpa c
портов стояли на якоре в raвани Рабаула, чтобы забрать
. ,
армейские части Соединения Вторжения Порт':'Мор'сби.
Мелкие корабли должНы ,были со ровоЖДать 'их. В Де--
бойне адмирал rOTO держалrидроавиатранспорт «Ка-
микава--мару. с', 4, ,разведчиками' «Джек., И 8 наблюда--
теЛЬJfЫМИ само:iiетами." .n'ит.'. ' '
Вице..адмирал Такаrи Такео, командир 5--й дивизии
крейсеров, стал' командИром Ударноrо Авианосною ,Со--
ед ненИJI. Такarи Оставил 'под своим прям м команцова..
нием' с()бствен е 'крей ера «Мьёк(») и «Xarypo», и' пере..
дал контр--адм"ралу pa Тюити тактическое комаlШОва--
, ине S..Й диВ зией авианосцев. Каждый.'из них имел 'на борту
21 «Зеро», 21 .Кейn, 21 «Вэл». Ави носное соединеffllе
,сопровождали' '6 эсминцев и вспомоrательиые корабли.
После завершения кампации в ИНдийском океане в
серед,ине' апреля Хара пошел полным;, одом 'на Соломо--' ,
новы' 'острова. 5' мая ,он пр,ибьт в Восточ ые M()P .
, .Под командованием, контр--адмир а Maдa Садаёси
находилась 2S--g воздушная фЛОТИЛИЯ., Это соединение ба...
зевой авиации, подДерживавшее операцию, состояло' из
60 «Зеро», '48 двухмоторных бомбардировщиков «Нелл»,
16 летающих' лодок «Мэвис» и 10 маленьких rидросамо"
летов «rлен», собранных ,на различных базах. Примерно
половина летающих лодок и rидросамолетов действ вала
из Рабаула., 'остальные из Тулз'rи и Ш рrленда.
Еще коrда наши оединения лихорадочно rотовились
к выступлению на Шортленде, 4 мая, через день после
захвата Тулаrк, вражеские истребители и' бомбардиров--
, ,
щики атаковал'и наши' корабли утром и днем. Существо--
вала серьезная опасность, что противник, раскрыл наши
«ЗЕРО.!
147
цланы, ,так как ero атака был , необычайно: яростной И
при'несла мнor9 пот рь. ,Поrl1б)lИ эсмJiн ц, «Кикуцуки» и
неск()лько самоле,ТОВ.
Однако в первый, ,раз мы ПО!lУЧ11ЛИ JIодтвер)IЩе ие
близости амер кански , авиано ц в., :ВС,е' . UЩQ , ' перВ,QМУ
СТОД,IЩове,нию между ЯЦО»СКИМИ.'И амеР,ика кими авиа..
Н()СЦ МИ.
,в, трт же Д HЬ тpaHcnopT I:C вой а и ЩIЯ BaTa пOPT ,
МорсБИПQКИНУЛИ Рабаул. :Ч рез:24 часа кораб!lиадмира-:-
ла ,:fOTO ПОIQIНУJlК.:Шортдецц.;. Ча ти нащеrо .ф.цота дс;>лж-:-
ны:бьт "встрет, ТЬСЯ В, Qpe .,nереrPуцпировать,свои силы,
для финальнqй атаки Морсби. Соrласно плану опер ции,
авианосцы' адмирала Такаrи: обр,rцу.ци Joжн;ыIcQ.ц,омо;",,
КОВЫ, острова. "В; 12.00 5 ая, они .находились. к зацаду от
ЭТО,rо .архипелаrа Двиrаясь' на ,больщой. СКQРОСТИ, ,авиа
НОСЦЫ cтpeM CЬ, прикрыть ',ЮЖНЪJЙ фла r, соед нения '
вторжения ',[ото.. .
Утром -8 ,мая в8 lО,летающая,лодка «МЭQИС» Воздуiп--
HOl7o,'Kopnyca ,Йокоrама заме.ТИЛ$, враЖеское соединение
в .600.М,и.лЯх-южне,е'Тулаrи. Она СQобщила" что там нахо--
,дится:по крайней:,мере;,l авиано.сеЦJJ 'сопровождеНИ,1tI ,9: '
дрyrих ,кораблей :
, .. ::Через, нескол,ько- :часов ОДJfНОКИЙ ,бомбардировщ.ик
В--l.7 <<Летающая Крепость» атаковал, силы вторжениЯ ад..,!
мирала [ОТО. Мы"предположили; что он вьтетел,из,Порт--
Морсби Поэтому у нас возникли' опасения, 'что уяз и"
ble транспорты 'с войсками BCKope"Moryт быtь атакова--
ны бомбардировщиками.; Чтобьi . защитить их, адмирал
Иноуэприказал ,сqединению немедлеНИQ изменить курс,
чтобы' траiIспортысмс;>rли уКлониться от, вражески ' .са..
молет в разведчиков', .K Topыe ейчас:обшар вали оке..
, ан.Пред,полаrая, что схватка с противником цроизойдет,
наследу'ющий день, вечером 6,мая.,Такаrи провел дозап..
равку' своих 'кораблей "в море. ,
PaHO' уТрОМ 7 мая мы, подняли больщую rpyiiпу 'раз..
ведчиков', "Ч1'обынайти вражеские, :авианосцы , И д'руrие,
корабли'.' Наши ,самолеты вылетели- из Рабаула, 'шорТ.."
148
Д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
ленда, Тулаrи. В поисках приняли участие самолеты с
«Камикава"мару» з Дебойна, с 3 авианосцев и тяжелых
крейсеров.
Долrо ждать не пришлось. В 5.42 бомбардировщик
. «Кейт» заметил 'одинокий авианосец, и 3 эсминца в 200
милях к ,юry от «Сёкаку». Адмирал !акаrи ,приказал ад..
миралу Хара немедленно."отправить все и еющиеся на 2
тяжелых авианосцах самолеты против вражескоrо оеди..
нения. В 6.1 О капитан--лейтенант Такахаси КакуИти повел
'к це и' ударную rpуппу из 18 «Зеро»," 36 пикировщиков
«Вэл» и 24 торпедоносцев «Кейт».
Через 30 минyr, в 6.40, один из rидросамолетов «Пит»
С тяжелоrо. кр'ейсера «Кинуrаса» из состава эскадры [ото
заметил друrое вражеское соединение. 1 большой авиа..
носец и 1 О друrих кораблей находились в 200 милях на юr
от «кинуrасы)) или В 280 милях на северо..запад от адми--
рапа Такаrи. ' _
: К несчастью, эту, заманчивую цель aTaKo aTЬ было
просто нечем. На' авианосцах осталось совсем HeMHoro
самолетов, необходимых для защиты соединения. Поэто..
му адмирал был вынужден ждать возвращения самоле..
тов Такахаси., Он Mor только надеяться, что первый виа...
носец будет уничтожен. После Toro можно бьшо спешно
заправить и вооружить амолеты, чтобы они моrли снова
взлететь для атаки BToporo авианосца. '
Но судьба распорядилась иначе., В '9.35 Такахаси достиr
указанной точки. Авианосца и 3 эсминцев он не увидел.
rруппа рассеялась и начаЛа обыскивать океан. Убедившись,
что авианосuа здесь нет, Такахаси приказал самолетам
собраться и атаковать большой Ta Kep и эсминец против--
ника, оказавшиеся неподалеку. Оба вражеских корабля
быстро ушли под воду 'под rpaдoM бомб и торпед. Потом
мы узнали, что танкер, ,ошибочно принятый за авиано..
сец, назывался «Неошо». Ero сопровождал эсминец «Симс». ,
Пока самопеты Такахаси возвращались на «Сёкаку» и
«Дзуйкаку», наблюдатели ,на :борту авианосца «Сёхо» из
состава эскадры rOTO возбужденно сообщили, что при..
3ЕРО.!
149
ближается множество американских бомбардировщиков
и истребителей. В'небе появились 95 вражеских'самолетов
и обрушились на' несчастный «Сёхо». Большая часть ero
,«Зеро» находилась в воздухе, ПрИ,крывая транспорты. Лишь
несколько истребителей моrли перехватить противника,
й авианосец оказался просто беззащитен. Тяжелые бом
бь и торпеды разорвали корпус, и ,«Сёхо» вскоре затонул.
9н стал первым японским авианосцем, потопленным в
этой войн .
Учитывая большое число самолетов, атаковавших
«Сёхо», адмирал Такаrи, предположил, что здесь нахо...
дятся 2 американских' авианосца., Как только самолеты
ударной ,волны вернутся из cBoero «бессмысленноrо»
вылета, механики заправят их, пере вооружат и подrото
вят к немедленному удару по американцам.
, Перед Такаrи встало множество трудностей. Вражес
кий флот находился примерно в 350:миля oT'ero пози
ции. Это превышало ормальный радиус действия наших
авианосных самолетов. Более Toro, если он под имет са...
молеты немедленно, им придется садиться на авианос
цы уже в темноте. Одноместные «Зеро», совершенно не
приспособленные к ночным полетам, из ударной rpуп...
, .
, П I пришлось исключить.
, .В 14.30 взлетела вторая ударная, rруппа из 12 пики
ровщиков И 15 торпедоносцев под командованием ка... ,
питан...лейтенанта Такахаси. Такаrи ланировал послать
свои самолеты в сумерках, коrда слабое, освещение. бу
дет мешать вражеским зенитчикам. Бомбардировщики по
пали в плотные дождевые шквалы. Пока, они продира...
лись между тучами, солнце скрылось за rоризонтом. Те...
перь стало невозможно обнаружить вражеские корабли,
поэтому командир неохотно отдал приказ возвращаться
на авиано цы.
Совершенно неожиданно обнаруЖилОСЬ, что бой не
заКQНЧИЛСЯ. Летчики. Такахаси были измучены, совершив
2 долrих полета в этот день. По пyrи.назад к своим кораб
лям пилоты Такахаси не заметИ.iIи ,вражеские авианосцы,
150
д. Хорикоши, М.Окумия, м.Кайдин
пр<?ЙДЯ прямо над ними. Зато противник увццел' прибли..'
жение наших бомбардировщиков, и соединение Такахаси
бы.1Jo внезапно атаковано истреб телями F4F «Уайлдкэт». .
Пиi<ировщики <Вэл» ,обладавшие исключительной ма..
неврен,НОСТЬЮ, повернули навстречу пикирун;>щим, «Уай..
лдкэтам». Но тяжелые «Кейты» стали леrкой добычей ДJШ'
вражеск,ИХ пулеметов. После короткой, но. :жаркой стыч"
ки «уайлдкэты) сбили 8, из 15 торпедоносцев; а также
уничтожили 1 «Вэл». Наши пилоты соо щили б уничто"
жении несIЮЛЬ Х вражеских истребител й, но это не
удалось подтвердить. ,
Наши самолеты поспеШНQ покинули осиное rнездо, '
которое они так неосторожно разворошили.' И тут они
ст и жертвами ираЖей и ,обманов, вызванных устало--
СТЬЮ. Несколько'раз летчики, совершенно заблудившие..
'ся в ночном небе, «видели»' авианосцы.' Наконец, коrда
авианосец бьт действительно обнаружен, уцелевшие 18
самолетов ВКJIюч,или посадочные оrни и приrотовились
заходить на посадку. .
rоловной самолет уже выпустил' закрьшки и сбросил
скорость, 'снижаясь к палубе авианосца, коrда пилот вне--
запно понял, что заходит на американский авианосец!
Оче идно, американцы 'тоже пали жертвой оптической,
.шлюзи , так как ни одно орудие'не высТрелило по бом--
бардировщику, проскочившему над самой палубой авиа..
, носца.,Японский пилот отчаянно ударил 'по rазам и све..,
чой ушел от авианосца, провож:аемый удивленными'
I
взrлядами моряков. '
Наши. летч;ики бьти в отчаянии. Они провели MHoro
ужаСJ:lЫХ часа" над мор.ем, сражались с rpозовыми шква..
ламм' и в' конечноМ итоте ПОЛНОСТЬЮ' потерЯли собствен..
ные авианосцы. Коrда они все"таки увидели американс--
кие корабли, которые безмятежно шли црямо п<?д ними',
18 наших б'омбардиров'щиков' не имели' б:ольше бомб и'
торпед. Летчики liедавно сбросили их в'море!'
'Это ден'ЬстаЛ' примечатепен самой 'большой' ,пyrани
цей за время Тихоокеанс'кой 'войны. 'Нико'rда' раньше' и
«ЗЕРО»!
IS[
никоrда позже не происходила такая евероятная серия
ошибок. Сочетание устаЛости и путаницы привело к HO
вым потерям сред.и наших самолетов. ,В 'резу ьтате удар...
ная мощь аших ави носцев значительно с6КР ТИ,лась, и
они не смоrли нанести противнику уничтожающ й удар.
в тот e день, 7 ая, произошел еще один круп ый
воздушный бой, с провожnавшийся QОЛЬШОЙ, неразбе--
рИ?'ой. :J3 8.20 разведывательный самолет с «Камикава--мару»
заметил вр ескую эскадру;,' состоящую. из 1 линкоров,
1 . тяжелоrо Kpe cepa и 4 эсминцев в 150 милях от кро-- .
шечноrо острова Дебойн по пеленry 2000 Адмирал Ям ада
отправил из' Рабаула 33, бомбардировщика «Нелл» в со--
провождении ,11 «Зеро», чтобы атаковать ее. 20 самолетов
,несли торпедыI, остальные ' бомбы.
8.12.30 примерно в 500 милях от Рабаула наши самоле..
, .
ты обнаружили и атаковали противника. Теперь эта эс--
кадра состояла из 2 линкоров, ,2 'крейсеров и 2 э минцев.
Наши летчики сообщили, что потопили линкор типа
«Ксщифорния» и серьезно повредили британсКий лин..
кор типа' «Уорспайт». Один крейсер' заrорелся.'.Мы поте--
ряли 4 бомбардировщика
, Коrда я (Окумия) п сле ВОЙЩ»I занимался анализом боев
совместно' с американской 'Комиссией по ,изучению cTpa--
теrическИх бомбардировок, то. узнал, что вражеской эскад--
,рой' командовал британский, контр--адмирал' Дж:r. Крейс.
, Она состояла' из. австралийских крейсеров «Аустралия»
',(т елый) и ,«Хорарт» (леrкий),- американскоrо крейсе--
ра «Чикаrо»' (тяжелы ) и 2' эсминцев. Линкоров эскадра
не имела. Далее я узнал, что ни одна японская бомба или
торпеда' в цель не цоп'ала! Э10'был первый случай, коrда
, !lетчики нашеrо флота, сообщили о потерях протирника,
которых 'в дейатвительности,не БЫло. В, этом случае рас--
, ,
хожденце бьто OrpOMHbIM и до'шлодо, полной нелепости.
Однако были' некоторые прич,ины, OT<?pыe вызвали это.
Целью .были верткие крейсера и эсминцы, которые час--
то обм,анывали' пилотов атакующих: бомбардировщиков.
,Далее;, экипaжn" участвовавшие. в этой атаке,' не имели
,152
Д. Хорикоши, 'м. 9КУМИя, М Кайдин'
боевоrо опыта. Их эффективность была MHoro ниже, чеМ
у авиаrpуппы, потопившей «Принс оф Уэлс», «Рипалс»
И «Лэнrли».,
Эти части были укомплектованы спешно призванны",
ми резерв....истами. 20 февраля часть потеряла 15 из 17 бом...
бар,цировщиков «Неля», которые атаковали американс--
кий авианосец' «Лексинrтон» во время удара, американ-- '
цев по Рабаулу. Все поrибшие экипажи были ветерана и.
Поцолнения ,поступали eДJIeHHO, люди бьти недоста...
точно' обучены. Взаимодействие экипажей требовало се...
'рьезноrо улучшения.'
Этот л ай был тревожны'м предупреждением. В пер...
вый раз мыI увидели, что резерв обученных пилотов со...
вершенно недостаточен. С этой проблемой мы 'еще не раз
столкнемся в будущем. . '
Так завер шил ь воздушные бои 7 'мая. Этот день бьт
неудачным для' нашеrО флота. ,Американск е бомбарди...
ровщики уничтожи и «Сёхо», который стал нашим пер...
вым поrибшим авианосцем. Мы не смоrли HaHeCT от...
ветный удар вражеским авианосца . Д1!я личноrо состава
rибель «Сёхр» и неспособность наших самолетов aTa o...
вать американские авианосцыст и болезненным уда...
ром. На борту «Сёкаку» и «Дзуйкаку» механики лихора...
,дочно rотовили истр((бител,И и бомбарди'ровщики к, но--
BQMY бою на следующий день. Спасти лицо мо)Кно было,
только уничтожив американс е авианосцы.
Еще до Toro, как' 8 мая солнце подtlялось над rори... .
зонтом, разведывате.льныесамолеты взлетели с палуб
«Сёкаку» и «Дзуйкаку». Люди 'еще riереживали, события
вчерашнеrо дня. Это н,еПРИЯ'Iное ощущение можно было
CTepeTЬ только добившись победыI над американцами. .
7.15 капитан--лейтенант Такахаси поднял в воздух 18 'ис...
требите ей" 33 пикировщика и'18 ТQрпедоносцев, кото...
рые раэвернулись по широкой, дуrе, чтобы найти вра...,
жеские авианосцы.
Через 1 О минут после взлета Такахаси на мостике авиа... .
носца ПОЛУЧ,или сообщение чт,о разведывате ьные са...
«ЗЕРО»!
153
' ' ,,:,,%, ,:, < л :" ."
,..
" ..,.
'Y ":'»«;'"", "
,/' ' ":,2" '
.1
"',
"";",,,, ,
....1:-,:....:
l=t;....:.
j; :::
': :. . :.. :у:.,: .?
,
:.v .....:::...
..
Захваченная союзниками летающая лодка Каваниси Н8К2
, ' ,,' : '::'" , ,»
' :;:::'i::/'::,;? '
.....::-;.
ш
\
"Щ\" ' ", :
<
..
-.-,\
- :;; - : ' . -.
.1 j . . .
.;J.
.,=;;:-.,
, ',о.
-*:,.,.
- - - ,
/ ;' ,
" '1 ,,,,:, ':,"/: ': ,, ',
:"<' t; :;: : ", ",у" '
.1. ..
'.:=::... -....-.- .
-. --....
- - :. ' -: - -
'7
.' ...;.,Nт....
....=1' -
.JV.. :.
, ,
-: . . = =;., - :
,,:, ,; :: ,' "r
О., j."l
K
-:)t:-
. ,-,,"-..
Летающая лодка Каваниси Н8К2
,t : .'
_....... ..:. J
: ':
.(;::;.: и
.. .... =t-:!'- .
>' 1,
:- t:,, ,::: ', ,
_/}: - ...
......:_/ i: ..
', ' ' ../{ '
. I""""
, )< r. ;;
,.р
? i
..... .. -..::'
=-.... - -'r-= .
.:<:J- .У . j. -
.м:'
............
'"
,.
,,'
,J. .:"
. - . J'" .
'ю 8
, <
...уУ... . ..-
- .. . ?':,1{---
...... .<}.
:с.. " .
. .....
..,:- "'\::'4.
, ,
:t.::" :...
""....:с-: :..
---:.;-- '.....:=..
.. .
У
,
:..:".
':f. f} :, ' ; :,I, ,' "
.:.-:"';"..'
.': -- .. , "
. ". .,;:....
: ' l".. .<h
..... :.
, ,...., >,o'
. ;. ..
:'\"
;' ...
'1... .'
:... ...
.' '..z' . ... . :9. .....
-j.""':
'fB/::,:
. :
'. ".: "';.'
. .. .. : f" /
....::.с...
"
. '.) ...... ..
' 'r'" ,;(.;
::' :
::';':
'..
j;i :. т« f
.. .'
Летающая лодка Каваниси Н8К2, сфотоzрафuрованная
американским истребителем за несколько секунд до zибелu
154
д. Хорикоши, М. Qкумия, м.I.<айдин
молеты, поднятыIe еще раньше, нашли вражеский флот
в 2QO милях прямо наюr от «Сёкаку». Как и предполаrа
лось, там были. 2 авианосца и по крайн й Mep еще 1,0 .
друrих кораблей. Сообщение было передаНQ Такахаси, и
69 самолетов леrли на новый курс.
Торпедоносец «Кейт», обнаруживший вианосцы . po
тивника, цилотировал старшина Канно Кэндзо. O нс--
пользовал облачность в качестве укрытия и следовал за
американской эскадрой, сообщая по радио на «Сёкаку»
обо всех деталях. Наконец, коrда топливо начало подхо
ДИТI;» к концу, Канно полетел обратно. Он был совершен--
но уверен в точности своих донесений. ,
Едва вражеские 'корабли скрь лись из ,вида, Канно
внезапно увидел самолеты, Такахаси, летящие к ,цели.
Канно интуитивно 'понял, что, несмотря на, точно. yкa ,
занную позицию, rpуПпа Такахаси леrко'может не найти
вражеские 'авианосцы ,на широких просторах океана. Со--'
вершенно не думая о собственной безопасности, КaH O
повернул назад. TeI:Iepb он уже не имел шансов вернyrъся.
Канно пристроил свой самолет рядом с амолетом' KO
мандира rpуппы.
, Все летчики превосходно понимали, что делаюr' Кан"
но и 2 человека ero экипажа. Теперь у них не хватит топ--
лива,'чтобы вернyrься на авиан сец, ,который I;18ХОДИЛСЯ.
в 300 миЛ К северу. Пилоты видели самолет Канно, ле..
тящий рядом с:,Такахаси. Что тут можно бьшо сказать?
Вскоре после этоrо ударнай rруппа обнаружила аме..
риканскую эскадру. самолетыI 'немедленно устремились
в aTa . ,Позднее один из летчиков Такахаси сообщил: «В
, \
9.20 МЫ ,начали решитель торпедную и бомбовую ата-
ку авианосцатипа«Саратоrа ) и авианосц типа «Йорк..
таун.. ,По краjtней )depe 9 торпед и не меньше 10 550"фн.
бомб по,пали в первый, корабль. Второй бьш поражен. 3
торпедами и 8 .. 10 550"фн бомбами. Мы повредили е.ще
2 корабля»,. ' , "
Снова аши пилоты силь о ошиблись, оценивая "ре--
зультаты своей атаки.,После.войны мы узнали, что <<Лек..
«ЗЕРО»!
155
синrтон» получил' попада;ния 2 торпедами и, 2 б мбам ,
KpOM Toro, ,наши caMo eTЫ добилисъ нескольких близ
,кик разрьiвов. <Йорктаун» получиЛ Bcero 1 бомбу и 2 pa
зорвалИСJ> РЯДОМ. "
. ,В этой атаке МЫ ПQнt;сли;тяже-!lые ц'отери. Поrибли Ka
пит н лейте ант Такахаси, старшина Канно и MHOrO
друrих летчиков. Мы потеряли более 6 бом6ардировщи
ков, то есть половину всей ударной rpуппы.
Еще до начала атаки, пока самолеты Такахаси летели
к цели, наблюдатели на ,борТу «Сёкаку» И, «Дзуйкаку»
заметили приближающиеся 'вражеские вианосные caMO
леты. Вскоре появилось более ,80 самолетов противника.
«Дзуйкаку» повезло, ero капитан укрьт кора,6дь дож
девом шквале, что помешало американцам атаковат..,еr().
,Зато «Сёкаку» получил 3 попадания сред:Щfмибомба и.
Хотя ero полетная палуб бьта разрушен , не позволяя
поднимать и принимать самолеты, мореходность кораб
ля не пострадала. Однако ему требовался серьезный pe
монт, и: авианосец по Iq1 нул район боя.
Так законч ся первьiй MOpCKO бой; который 'бьт
полностью ПРО,веден авиацией ДВУХ,воIoющ х сторон. В
первом авианосном сражении силы противников были
примерно равны. . '
в ходе двухдневноr боя наши авианосць п()теряли 32
самолета сб"тыми Или пропавшими Qез вести. Еще 12
, -
самолетов совершили вы'нужденную ,посадку на, воду.
Наши 'потери увеличились" котда капитан «Дзуй,каку»
приказал сбросить ,несколько самолетов за ,борт, чтобы
позволитъ'сесть С"амолетам «Сёкаку», так как их .co6CTBeH
ный авианосец вышел из стр<;>я. Сразу посде:боя на «Дзуй
каку» остались 24 «Зеро», 9 «Вэлов», и 6,«Кейтов». От п р
воначальноrо состава бомбардировочной rpуппы осталась
Bcero четверть . , ,
. Эти потериясно,показали, какой кр вавой будет'авиа '
НОС}iая война. В первый раз мы ясно поняли, TOB буду
щем артилле ийские корабли будут иrрать' вспомоrате'ль
ную роль, какими бы мо'щными' ОНИ ..ни:'были,.,; Расстоя
,1,56
Д. Хорикоши, М. Окумия, М.Кайдин
иие между флотами противников составляло 2,00, 300
миль. Поэтому крейсера и линкоры моrли внести свой
вклад в битву, только' используя свою зенитную артил
лерию ,ДЛЯ защиты авианосце)) от вражеских самолетов.
'За 2 д,ня битвы в 'Кораллово, 'море 95 кораблей обеих
сторон: 25 американских и 70 япснсКих, не обменялись
ни одним выстрелом.
Бой в Коралловом море заставиЛ :нас' более тщатель
НО изучить вопрос использования и требителей в MOpC
ком бою. :МЫ обнаружили, что в 'дуэли авиано,сцев, про--
, вод'имой на больших расстояниях, качественное превос
, ходство наших истребителей не riQзволяет им остановиrь
решительную атаку. самолетов противни'ка. Для 'успеш
ной'оборон,Ы требоваЛось еще и количество. Даже, при
с'амых блаrоприятных условиях рои велись, с такой o ec
точенностью, что приводили к Тfжелейшим потерям с ,
обеих .сторон. '
, Через 2 недели после битвы в Кq>алловом море я (Oкy
мия) встретился с капитан лейтенантом Симадзаки Си--
reкадзу, который в качестве комаНД}fра авиаrpуппы <<Дзуй..
,каку» учаСТВQВал в ней. СимадзаКJ.{ сообщил 'мне:
«Никоrда за всю 'свою боеВУD карьеру я не Mor пред..
ставить би ву, подобную,этой! [Qrда мы атаковали вра..
.жеские авианосцы, то налетели на настоящую стену зе..
нитноrо оrня. Авианосцы и корооли охранения выкраси..
. , '
;' ли 'небо в черный цвет разрыва\fИ снарядов' и трассами
автоматов. Казалось невозможным выйти живым из тор..
педной или бомбовой 'атаки при такой защите. rорящие
, и, взорванные самолеты обеих' crOpOH сыпались с 'неба. '
,Среди фантастическоrо ливня rня я. спикировал к са...
МОЙ воде и.'послал свою торпеду прямо в авианосец типа
«CapaTera». Я летел: прямо над З0 нами, qтоб УЙТИ ОТ .
вр.ажеских снарядов и трасс. Kor!8 я от орачив o авиа..
носца" то оказался так низко" Ч10 едва не 'врезался в ero
форштевень, ,так'каклетеп ниже уровня полетной' палу--
бы. Я Mor видеть лJ<;>ltей H палубе, rpQЗИВШИХ MH кула..
.ЗЕРО.!
157
к ми. Я не знаю, CMOry ли Я пройти еще раз через такое
ужасное испытание».
Это рьщо откровенное признание ветерана,' который
,сlЩЖался. с' нач,ала 'nпоно--китаЙ,скоrо инцидента в 1937'
rоду. Симадзаки был блестящим и отважным команди--
ром. В Пирл Харборе он руководил действиями, второй
BO HЫ из 170 сам<.)летов и позднее,сыrрзл"в8жную'роль в'
авианосных операциях.
Оценив донесения своих пилотов и разведчиков,
контр адмирал Хара рещил, что 8, мая точ о потоплен.
авианосец, типа «CapaTora» (на самом деле'это был <<.Лек
синrтон»). В своем официальном рапорте ОН написал от--
но'сительно второrо'авианосца: «Авианосец типа«Йо'рк
таун» получил попадания более чем '8 бо бами и более
чем 3 торпедами. Н.а нем начался пожар. Он по учил силь--
нъiй крен на, левый борт и, вероятно, затонул, ХОТЯ M I
не мо?Кем по вердить уничтожение этоrо корабля».
(Как' выяснилось позднее, рапорт адмирала сильно
,преувеличил повреждения «Йорктауна». ,Авианосец по--
пучил только 1 ,прямое попадание бомбой и 2 близких
разрыва.)
С тактичес,КОЙ,Т ЧКИ зрения MЬ моrлисчитаТJ» битву в,
Коралловом море своей победой. Будущие с'обытия пока--
зали ошибочность такой оценки. Со стратеrической точ--
ки 'зрения битва в Корал.цовом море стз.ца серьезной не-- ,
удачей японцев. Не удовлетворенный ходом битвы, ад--
, мирал Иноуэ отложил ВТQржени в Порт--Морс6и и ОТО--
звал войсковые транспорты. Оцнако это были собып.я
MeCTHoro значения.
В Япони адмирал Ям'амотовыразил rлубокое разоча
рование неспособностью наших командиров проявить
,аrpессивн<)сть, необходимую для развития успеха. Наши
самолеты нанесли американским авианосцам серьезные
п вреждения. Однако наши,корабли по нупи район боя,
хотя они имели возмо 'ость завершить уничтожение вра?" '
жеских сил в Коралловом M p .'
158
Д. Хорикоши, М. Окумия, М. Кайдин
Прямой, причиной TaKoFo ,решения, 'было ничтожное
копичество, самолетов,; оставшихся на борту «Дэуйк ку».
'Конечно, это, М9жет служить плохим оправданием. П:оте..
p ,не ост .новя'f, 'по-настоящему, :решитеJ.IьноrО J боеВ9I70',
командира. Правда заключается в,Том, что нащим :адми"
радам, командовавшим в этой битве, 'не хватило боевоrо
духа, чтобы, добить противника. Посде, боя выяснилось,
TO ,ни вице..адмирал ,Иноуэ, 'ни вице"ццмирал Такаrи
'не имели, в' своем штабе офицеров;...летчиков с боевым
-оп,ытом., Это вьirлядит дико, но' оба адмирала плохо пред--
ставляли, какой именно бой они ведут.
В течение мноrих лет понский флот действовал, нс"
ходя' из предположения, 'что противник может иметь
численное превосходство., Нащ флот должен преодолеть
люБыIe 'трудности боя, используя ,более соверше ную
тактику и аrpессивный" б,оевой дух. ',Битва в Коралловом
море одним махом уничтожила основу этой концеп..
ции Она совершенно ясно показала, что rлавная сла..
бость нашей морской авиации ,кроется в нехватке стар..
ших командир<;>в, которые MOryт' руководить ослаблен
. ными соед нениями.. Умелое руководство совершен..
но необходимо условие достижения успеха. Еrопока--
зали. только 'офицеры, непосредственно атаковавшие
противника. ,,"
Никто из переживших этот бой не представлял ужас--
Hыx стратеrических последствий допущеНН IХ нами оши..
бок. Поврежденному «ЙоркТауну» позволили удрать, в то
время кa единственная торпеда или пара бомб довер"
шили бы уничтожение этоrо корабля. Через месяц поми"
лованный нами корабль стал одним из rлавных факто..
ров, которые привели к сокрушительному поражению
нашеrо флота при Мидуэе.'
, Все офицеры и рядовые, поrибшие 7 мая, были опыт..
ными, незаменимыми ветеранами. Если бы эти люди и-
самолеты не поrибли В: бою 7, мая, они моrли быуча--
ствовать в бою 8 мая. Тоrда, ВПОЛ 1:1 е , возможно, повреж--
денный «Йорктаун» разделил бы судьбу «ЛеКСИНI10на».
.ЗЕРО.!
159
'Оrлядываясь назад, можно азать, что «Уайлдкэты»,
которые ,вечером 7 мая перехватили наши самолеты, воз...
вращаlQщиесяна авианосцы, спасли не только «Йоркта...
у..., но также мноrие дрyrие америка ские, корабл,и, на...
ходившиеся в Коралловом море.
rЛ8ва 13
ПОВОРОТНЫЙ ПУНКТ:
МИДУЭЙ И АЛЕУТы
,Результаты боя в. Коралловом море. вынудили вице--
адмирала Иноуэ отложить на неопред ленный CP ,K 'пла...
нируемое вторжение в Порт Морсби. , Однако, , задержка
опера ий в южной части Тихоrо океана не повлияла се...
рьезно на пров дение операции на Мидуэе и А.цеутах,
которые наш rенеральный Штаб запланировал очень
давно. Уже прозвенел первьiй BOHOK, но Токио продол...
жал считать бой в' Коралловом море только маленькой
осечкой после 4 месяцев сплошных блестящих побед. Флот
продолжал верить в свою авиацию, которая до сих пор
успешно спраВЛЯ)lась с любыми задачами.
Итоrи боев полностью оправдывали, такую уверен--
ность. С начала войны противник потерпел ряд сокру--
шительных поражений, и, все решающие удары, были
. нанесены именно морс ой авиацией. M I не только очи--
стили от про,!ивника океанские ПРQСТОРЫ, но и доби--
лись своих' целей неслыханно низкой ценой. Наши поте--
ри в людях, кораблях и самолетах были ничтожными.
Не был'О никаких причин.предполаrать, что те соедине...
ния, которь:е сейчас rосподствовали на Тихом и Ин--
«ЗЕРО..!
161
дийском, океанах, не cMOryT одержать очередной побе
ДЫ Н,ад противником.
В начале мая на борту «Ямато» прошло совещание, на
котором мы рассмотрели ПQтери нашеrо флота и флота
противника с начала войны ДО завершения боя в Корал
ЛQВО море. 8 декабря 1941 rода в Пирл Харборе 'наши
авианосные самолеты потопили и вывели из строя aMe
рикан кие линкоры «Невада», «Калифорния»,' «Аризо
на», «Вест Вирджиния», «Мэриленд», «Оклахома»; тя
жело повредили' линкоры «Пеннсильвания», «Теннесси».
Мы послали на дно старый корабль мишень «,Юта», крей..
сер «Хелена ) и 2 эсминца. Несколько друrих ,кораблей
бьти тяжело повреждены. Bpar' потерял МНО1'О амоле..
тов, были разрушены береrовые сооружения.
, 10 де абря 1941 rода возле Куантана наши базовые
бомбардировщики потопили британские линкоры «Принс
оф Уэллс» и «Рипалс».
4 февраля 1942 rода севернее Явы наши базовые бом..
бардировщики, тяжело повредили аМ РИj(анские крейсе..
ра «Хьюстон» И «Марблхед».
27 февраля возле qилачапа после атаки базовых само..
летов на дно поше,Л rидроавиатранспорт «Лэнrли». На
следующий день наШI1 бомбардировщи потопили БРИ 48
танский тяжелый крейсер «Эксетер».
5 апреля возле Коломбо авиано'сные омбардировщи
ки потопили, британские тяжелые крейсера «Корнуолл»
И «Дорсе.тшир». Через 4 ДНЯ возле Трин'комали они унич"
тожили первый вражеский авианосец британский
«repMeC». .
8 мая в бою в Коралловом море авианосные самолеты
потопили американский, авианосец «Лексинrтон» И тя
жело повредили второй а ианоссц «Йорктаун».
\
В результате за пе,рвые 6 месяцев войны только наша
морская авиация ПОТОПИ.flа 2' авианосца и серьезно по..
вредила третий, пустила на дно rидроавианосец, 'пото..
1 2
, .
д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин '
пила или серьезно повредила 1 О линкоров; уничтожила
4 и серьез о повредила 2 крейсера и цотопида 10 эс
минцев.
Наши потери в крупных ораблях от деЙСТП;'IЙ вражес
кой авиации за этот же период оrpаничились 3 единица
ми. Еще 1 корабль был поврежден. 11 декабря 1941 rода
истребители «Уайлдкэт» С Уэйк потопили эсминец «Ки
сараrи». 4 мая 1942 rода в Тулаr,И мы потеряли эсминец
«Кикуцуки». 7 мая в Коралловом море бьш потоплен авиа
носец «Сёхо»., На следующий день американские авиа
носные ,самолеты тяжело повредили авианосец «Сёкаку».
За искЛючением единственной ,атаки подводной лод
ки, которая 11 февраля 1942 повредила американски.й
авианосец .«CapaTOra» примерно в 250' м"лях ,ceBepo
восточнее атолла Джонстон, наши, 'корабли наносили
противнику потери только в конце февраля начале
марта 1942 rода. Все бои происходили в BaHCК:OM MOp ,
rде наш'и 'корабли потопили rолландские леrкие крей--
сера «Де Рейтер'» и «Ява», австралийский леrкий крей--
сер «Пер']:'», американский тяжелый крейсер Хьюстон»
и 5 эсминцев.
С дрyrой стороны, ни один япон'ский к рабль за этот
период не стал жертвой в ажеских корабельных орудий,
хотя флот понес .некоторые потери, кроме кораблей,
потопленных авиацией.
12 дека()ря 1941 rода возле эйка береrовая артилле
рия поrопила эсминец «Хаятэ».
18 декабря 1941 rода на мине возле Мири, Борнео,
подорвался эсминец «Синономэ».
24 декабря 1941 rода rолландская подводная лодка возле
Кучинrа; Борнео, торпедировала эсминец «Саrири».
8, февраля, возле Макассара, Целебес, амери анская
подводная лодка торпедировала эсминец «Нацусио».
3 мая 1942 rода rидроавианосец «Мидзухо» был по
, топлен у южноrо побережья Японии американской под
водной лодкой.
«ЗЕРО !
163
11 мая 1942 rода возле Рабаула американская подводная
лодка торпедировала минный заrpадитель «Окиносимз».
'По сравнению с союзниками) мы понесли совсем не...
большие потери. Все происходящее полностью соответ",
твовало концепции флота o «идеальных условиях боя»
и «ведении решающей морской битвы только при roc...
подстве в воздухе». В течение 10 лет до Тихоокеанской
войны мы восriитывали,в наших летч ках веру, что Мор...'
ские битвы при нашем rосподстве в воздухе MOryт завер...
шиться только победой. Первая стадия войны неизмери...
мо укрепила эту уверенность.
OДHa o война очень долrая драма, и невозмОжно
предсказать ее KOH Ц только на 'основе форм,альной ло...
rики. Длинная череда успехов, достиrнyrых в первых боях,
завершиласьсовсем неожиданно ив течение считанных
часов. Несмотр'я на тщательное планирование и' утоми...
тельную подrото'вК}'к: каждой битве, только боrи, знают,
как она завершится Очень похоже :на то,. -что'. исход лю...
60fO конфликта, в КОТОРЫ'й, вовлечены тысячи людей и
сотни боевых машин, решается поми,мо людей. Ход вой...
ны на Тихом океане в ,первые 6 месяцев представлял со...
бой 'цепь 'блестящих побед японцев. Ни' QДИН разумный'
человек не рискнул' бы предсказать, что все это завер"
шится в одночасье.
Мы ',все отлично знали истинную экономическую и
промышленную мощь' Соединенных Штатов и 'Великоб..
'ритании, знали, насколько они превосходят Японию.
Поэтому мы понимали, что н.аша страна не сможет ДО"
биться победы чисто военными средствами.' Требовались
COBMeCT ыe военные, политические, дипломатические
акции. Мы должны были добиться первоначальных успе...
ХОВ и консолидировать положение. После этоrо мыдолж'"
ныбыли'встретить контрнаступление союзников на даль..
них подступах.
'Те, кТо' пЬнимал сложность ситуации, ЖДЗ}lИ, что пра..
вительство, как в Японо"китайской и Русско--японской
.,
164
, д. Хорикоши, М. МИЯ, М Кайдин
,войнах, начнет nep roBopbl 'в наиболее,' бдаrоприятньiй
для 1ЯПОНИИ : OMeHT. ПРОД'олжение войн,Ь. только по во, ,
лит, амерцканскимзаводам создать военныIй ,потенциз.л;,
кото ый раздавит Hac Дипломатия'должН ' бъта озво
лить" нам использовать, ' ЫTOДЫ, , которыхм,ы добились' в
'ходе'войныIяпонияпростоo не,обладала военной, индус'
, триальной и - эконо ической мощью" которые по волили
бы ч:исТQ'.., военцыии cpeДCTBa _ одолетьсоединенныIe
,штаты' и 'В ликобританию.
, К' несчастью насrоятельныетре ований, начать пере
rоворы так ,и не.были УСЛЬiшаны. oe HbIe BepXJ:I в о ,леп '
ленин решили вести войну чисто'военныи,методами.. .'
Если начал я Иi>ОК Й конфликт, ТО лишь аrресс,ИВ
.. ное ведение, вой,н:ы Mo eT 'приблизить ее- завершение.
В"теории, 'только непрерывно продолжая наНОСИТБ удаI?Ы
противнику ,ЯП(>,НИЯ моrла закрепить за собой рез}'льта '
,тьi'завоева ий,в'первые, ,месяцев,войны. АдмиралЯм.а '
, ,мото. Исороку ,'rлаВн'окомандующий Объединенным, ф.nо '
, .
'Т М,/планироi3 ' aTa OBaTЬ американские С,иль(возл OC '
трона МидуЭй:и 'на А:леyrских 'островах OДHOBpeM HH .':'
"операция., назначенная на начЩIО' июня 1942roha, OT "
крывan8 ,вторую., ф у войны: ' '
,Однако ,сеРИя, оев., .В;'коtорую выллосьь ,цроведе ие
., тоЙ ,оqеiiации, пр вел к'сокруwителънрму пораже,НЩО
, 'нашеrо' флот .Осо6енно страшным бьiл .разrpом при,
Мидуэ ., :Еrо,.последствия' бьши ,настолько ,с рьезн ,.ЧТО'
,'наш фЛОТ ., оменtально' ЛИШИЛСЯ преимущества, завое
,BaHH()rO iJ первых боях. Битва при Мидуэе стала поворот ,
,Н,ЫМ пу;нкТом Тихоо еанской ВОЙНЫ. За один де'НЬ MbI'
потеряли, 4 авианосца, ИХ самолетыI \ и ,незаменимыx ле
;ч'иков..;веrеранов. Наше поражение привело к утрате фло:."
. том преВQсходства в воздухе. Мы пОтеряли и количесТвен
, ное И, качественное ,преимущество.;
r Мы и ели две цели, планир,у}i: ,опера ию HaM дy e:
. ,и ДЛ,еуТах. ЗаХВ,ат, Мидуэя 'по;зволялпродв,I.IНУТЬ далеко'
на' В'ОСТОkЛ ,НИЮ. 'патрулиров ния наших: 'кораблей и 'са--
моле-ТОJ:J'- Захват 'ОСТРОБQВКИСК8' и.Атту взаtIадной, час
«ЗЕРО.! ,
165
тиАлеутских' островов' должен бы помешать Со ди'"
,ненным, Штатам наносить удары:оo обстве'нноЯпо"
нии С' C Bepa. ' " ' ,
, 3ахват',ЭТИХ островов представляд цервуюфа у ,опера
'ЦИИ , ,в' :ходе: второй, планцiювалось УНИ,чтожитъ ос.татки
.Тих океа скоrо фЛ,отаСША. Амеl?икан ыне щ>rди спо ,
койно' смотреть, как расш'иряется на ВОСТОК и сеЬер наша
ЗОН,а оккупации И флот дол ен бьщ' нанестиоrветный
удар вс ми_'и,меющимися кора6лямии' са'молета и'., Ад...
мира.Л'Ямамотобьт, уверен,' ЧТО TO , раж:ение, в OI])'OM--
'ной степени предрешит: исход' Тихоокеанской 'войны. Имея "
'в СВ,ОИХ руках, Мидуэй" мы ,получали, мощну,ю' базу, KOTO ,
рая об спечивала J:I.астуnательные дейстШiя,наших Кораб....' '
'" ,," ' , .,
, леи' и aMQoЦeTOB... .. .
. Адмирал-', мамото собр'ал, для той 9перации :oIp9M-- ,
н'ыI 'уд рн'ыесилы., Bcero к о ераци'И, Iiланиров8Л,?СЪ' при...
вле,Ч'Ь ' 50 корабл ,й B ex ТИПQВ : щим водоизмещение
более, 1,5 М.I .ЛЛИО,нов, ТОНН. ДЛЯ з КJiЮЧl:fтельноrО,удара,
по ,амер _каtlцам; адмирал ыстаl!И:Л более 1000 ,с моле""
OB. 'ВсостаВ:_ЭюiriаЖе , входили более 'IОООQQ,ч"еловек. ' '.
... , "Наш ФJ.l(jr'ПОI:ЧИ ЛУ кораблей 'и'ударно 'мощи' J:Ipeboc--:
ходил ЛlQбой флот ПРQШЛоrо. ,Однако, по и о числ н",
Horo, превосходства, на нашей ,стороне был оrpQМНЫЙ
боево,Й опыт, и сдажеННОСТЬ,действий м а'Х]) о сов , и л тчи,- ,
ков'. В этом МЫ тож значительно превосходил.и против
,ника ,испытанныIe в,боях.ветераны,показали свое H CpaВ","
ненное летно'е искусство В' ходе ряда атак. ОНИ '.разrpо
ЛИ .Пи,рл Харбор; см рчем, пронеслись' по':' всему T o y"
о'кеану" Летчики и ,моряки аВliаносцев ,<<-Акаrи», «:Kara»,'
«Сорю»; <<-ХИРЮ» 'с'высо,ка смотрели на 'товарищей с «Gё..
Ka » И'«Дзуй,каку», которые, по их мнению, ,п охо про
вели' бой в' КоралЛовом море. " , ,
, ',Однак,? по некоторым ,ПрИЧИ,н;ам t5'ыIа.совершенаa C ...
рияrpубейших,оши60К,которая привела 'к 'тому, 'что' наш
., . \
флот, растра'Юил драrоценное преимущество. ,Наш флот
совершил, так Horo необъясн,имых <;>Цlиб;ок; 5 'июня, что
Ы даже ,З П9ДОЗРИЛИ, что 'боrи .войны" редопре елили
166
Д"Хорикоши, 'М. ОкуМия, м.Кайдин
ИСХОД J.(онфликта. Серия отважных атак' американских
авианосных и 'базовых самолетов, а также подводных ло
док дороrо обошлась, ПРОТИВНИКУ, но соединение Hary--
o было полностью разrpомлено. Это вынудило адмира--
па Ямамото ,отвести потерпевший поражение флот, не
решив ни одной из поставленных задач.
, ' А
Атака началась 5 июня в 1.45. В воздух с4 авианосцев
подн лись 36 «Зеро», 36 «Кейтов» и 36 «ВЭJ:IОВ» под KO ,
мандой ле тенанта TOMoHara Ёити с «Хирю». Эти caMO
леты, нанесли удар по наземным сооружениям' острова '
МИДУЭЙ. Мы ожидали сильноrо сопротивлени , но воз
лаrали надежды на «Зеро», которые должны' б IЛИ за--
, ЩИТИТЬ наши бомбардировщики. Это было достат,?чно
сложно, 'если учесть, что бомбардировщиков бьто вдвое
больше, чем истребителей. ,Примерно в 30 илях от
М'идуэя около 30',вражеских истребителей атаковали
наши самолеты.' Начался воздушный,бой, который про
должился над островом.
, «3,еро», крторыIи,. командовал' лейтенант Суrанами
Минору, смоrли помешать вражеским истребителям aTa
ковать наши бомбардировщики.' Официальный рапорт
HarYMo утверждает,' что мы потеряли 2 «I(ейта», 1 «Вэл»
и 2' «Зеро». Однако считалось, что эти самолеты сбиты
плотным зенитным orHeM американцев.
В своем рапорте' после атаки лейтенант TOMoHara co
общи , \{то ero са ,олеты сбили 40 вражеских истреби,
- телей, 1 леrкий бомбардир вщик и 1 rидросамолет. O--'
'. об'щеНJ1Я разведки с.ильно сократили это количество,
так как было' ясно, что необычайно высокое чи'сло сби
TbIX американских самолетов объясняется «двойным сче
том» наших пилотов. (После ВQЙНЫ мы ,узнали, что СО--,
единен е' Томонаrи атаковали '20 истребителей Брюс--
тер Р2А «Буффало»' и 7 rpYMMaH F4F «Уайлдкэт». Из
них 17 был,и сбиты, в том числе ......- командир rрупцы
-майор Паркс" 7 вражеских истребителей были сильно
повреждены, а большая: часть уцелевших пилотов по
пучила ранения.)
«ЗЕРО))!
167
.:.. .. .
....;-....
, :,А.'
:'< :,r/ - .'
<s ;
', :
.-..:;:.
:, ; :' :.
;,' ",'
'>', : \:; :
....
'
.-.-.... .--:
-- .:. .
".. ;:-) :::; .-
,
. -c..... ..:..'
,
): ,"
W ' ;' ,
. ;: :.c. ,\;"
*" ,
I
.:]:.
Истребитель Мицубисu А5М2Ь
... {:v:",;"
, "' :;': :f$K/> :, '
-== "..;.,: . ;-- .
. :- t - :':; -;
- ''=',' - -
..,.
..
,;'
-',. ....
. J ., 'L .. - ".c
..."
.\"
' .."':---t :,,\ .
" ,,:
. ...':{J. t: !
. :. :.. :: ":, ... .
.' 4!: :-",,, -
>{
, '
',' . _ .._...v.../._,r
':-.'; '
\
,\
- -:'}-:r--: .....-
" 0&
-..=:':-""
--- -
Леzкие противопехотные бомбы под крыльями истребителя
А6М2
- .:,"
- ..
- .-' -.:-
: .
> ,
. О., ;
. ,(.
."..... ,:" .00
',"':," . ..
\ ....:....:
.\
:&.: ..
.' "' .. ; ',
...
'?" -.......
" ''-'''-:;1- -........-: .....-',
. ....... -c: .. .
. .- ':::' 'f:" '
i"
'%:4(,..,
0(. "
:'.. "'
:: : : :,'
f . :,
' "
;. , .._. '-'",:',
C :;:: ;1 ::'\ ', ;
J,
... "IoO"'.oC- ";. 9.. ';;.'
' , \..'
'. :.' . . * .' ".:
, "
".. J
......-;.- .:
> ,
:.....
< , '
.,>
:)0'
'-."
-..: {>o :.-_
'l-" :"' :-. : ;I.:.:-
..... . ::I=o... _
"
.оС' .":.. .'"".... ...
.,: , " '{ " "> : ," ,
, ": , ':/ '
" . Z : .
. . "..;.. J
'<О:
. .7.....:.
"
'\
i
....:..
; .,0;.; ".
Истребитель А6М2 «Рейсэн»
\
\.
,
. : , . ' '.... J-
"'" ""1.-:
..
,'!"" ':" '.,
.;,
...:.... J.... .
.. ...... . ,'"
. 't o(".( .,. '..
168
, Д. Хорикоши, М. Окумия, М.КаАдин
Истребители «Зеро» оrpмили наши авианосцы 'от ата--
ковавших базовых торпедоносцев почти непроницаемой
стеной оrня'. 27 торпедоносцев двумя волнами атаковали
авианосцы Haryмo. Американ'Ские пилоты выполняли свои
атаки большой отваrой, но их, неуклюжие самолеты
стали леrкой добычей «Зеро» и зенитных орудий. Первая
атака противника превратилась в настоящую бойню, по--
чти все американские самолеты, объятые пламенем, рух--
нули в океан. Ни одна торпеда в корабли не попала.
Наш флот с напряжением ждал второй атаки, кото--
рую провело вражеское а ианосное соединение. Долrо
ждат не пришлось. «Зеро» обрушились на rруппу из 41
самолет"а, рассеяв ее и уничтожив большую часть бом--
бардировщиков. Пока вторая врлна американских торпе--
, t '
доносцев пыталась прорваться к вианосцам, неся or--
ромные потери, на большой высоте подкрались 44 аме--
, риканских пикир'овщика. Наши истребители бьти связа--
ны боем на малых высотах. Это стало началом конца. Мы
не имели радара, который Mor предупредить о прибли--
жении противника, поэтому наш флот был застиrнут
врасплох. ,
Почти не встретив сопротивления, вражеские бом--
бардировщики начали вертикальное пике из облаков.
Наши авианосЦЫ были, беспомощны. Бомба за бомбой
поражали важнейшие части кораблей, затапливали от--
секи, уничтожали системы управл"ения orHeM, повреж--
дали пожарные системы, воспламеняли бензин и нефть.
Уже через час после атаки «Акаrи», «Kara» и «Сорю»
превратились в тонущие развалины. Еще через несколь--
ко часов 3 orpoMHbIx корабля пошли на дно, при этом
«Сорю» был атакован американской подводной лодкой
«Наутилус». HarYMo получил нокаутирующий' удар. Одна
атака американских пикировщиков лишила ero трех чет--
верrей авиации.
Каrда завершилась первая фаза битвы и ,наш флот
,опо нился от CTpa HЫX потерь, мы нанес и" удар. по
американским авианосцам. 18 пикировщиков «Вэл» и 6
«ЗЕРО.!
169
«Зеро» взлетели с «Хирю» флаrманскоrо авианосца
контр сщ ирала ЯмаrУТ'J:i TaMoiia. Только он сумел и бе
жать вражеских БQмБ. Под командой лейтенанта Ко'бая
си Митио 1.8 ПИКИРОQЩИКОВ прорвались' сквозь зенит,..
ный oroHb и завесу истребителей. и добились 3 попада
ний в «Йор"таун».
Вскоре после этоrо 'С «Хирю» взлетели 1 О торпедонос
цев «Кейт;) и 6 «Зеро» лейтенанта TOMoHara, чтобы най
ти второй американский авианосец. Снова наши самоле
ты встретили яростное сопротивление, но вернувшиеся
пилоты сообщили,' что попали 2 торпедами в' большой
корабль. Контр адмирал Ямаrути почувствовал о'блеrче
ни , так как ero са олеты повредили 2, вражеских авиа'
ноеца. (Потом мы узнали, чт 2 раза атаковали «Йоркта
УН», а не 2 разных авианосца, как полаrали вначале.)
Однако Ямаryти недолrо. радовался успехам своих лет
чиков. Вскоре после это о 24 i1икировщика с «Энтерп
райза» нашл,И «Хирю». [рад бомб вывел из' строя авиано
сец. Как и .ero собратья, «Хирю» вскоре превратился в
беспомощную руину, раздираемую взрывами и брошен
ную экипажем. ,
Это может, riоказаться парадоксальн,ЫМ, но я считал,
. что авиаrруппа Хирю» показала в бою свое превосход
ство над американцами. ,'На исход битвы повлияло мно":'
жество факторов, KQ!OpbIe были неизвестны 'стороннему
- наблюдателю. В битве при Мидуэе американцы имели ре--
шительное, преимущ ство в том плане, что ,наличие pa
дара позволяло их авианосцам получать 'заблаrовремен
ное предупреждение о 'воздушной атаке. В то же время
наши корабли не имели этоrо драrоценноrо прибора.
. Каждый японский самолет,' который. участвовал в атаках
американских кораблей ИЛИ,береrовых 'сооружений на
Мидуэе, действовал веЛИКQлепно. Несмотря на rибель
наших авианосцев, не было икаких сомнений, что «Зеро)
по--прежнему превосходили любой американский истре
битель. Наши пикир вщик.и «Вэл» и торпедоносцы «Кейт»
в то время были лучшими в мире самолетами cBoero типа.
170
Д. ХОРИК9ШИ, М. Оi<yМИЯ, М.Ка ин,
Нель я критиковать действия и oTBary наших леТчи....
ков В' бою. Каждый челоlек сделал B возможное и не..
возможное, чтоб I, нанести удар по американсКим ко..
раблям, особенно лейтенант Томоната Ёити. В свой пос
ле,цний полет ,,?н отправился, твердо зная, что не вернет-:-
я 'на авиано ец. Коrда поrибли 3 наших авианосца" са--
мым важным было повредить или пртопить вражеск е
авианосцы. TOMoHara отправился в 'свой последний по..
лет, имея бензин только в правом крьтьевом баке. Бра...
жеские пули пробилиеrо левыIй бак над М Идуэем. Этот
выдающи с,Я офицер не Mor оставаться ,в стороне, коrда
ero товарищи шли 'в бой.. Такой же поступок совершил
старшина Канно в, бою в Коралловом Mope И это помоr--
ло поднять дух, летчиков перед лицом тяжелых потерь
Несмотря на решительность oTBary' наших юдей 'и
высокие качества наших самолетов, американцы сумели
сломить нашу оборону. Мы просто не предвидели эффек",
тивности их смелых атак, их упорства, которое они про..
явили при' М'идуэе., Потеря 4' авианосцев «Акаrи»,
«Kara», «Сорю», «Хирю» л"отрясла японский народ. Мы
не моrли недооценивать тяжести нашеrо поражения, так
как именно эти 4 авианосца сыrpали rлавную роль в три..
умфальных победах флота на,.Тихом океане. Но еще более
тяжелым ударом стала потеря незаменимых летчиков..ве...
теранов и умелых техников . которые 'поrибли на своих
кораблях
Коrда MbI еще не оправились от поражения при Ми--
дуэе, далее к северу .произошло еще од,но событие. Хотя,
01:10 и не было столь драматичным, последствия окааа..
лись не менее' серьезными. На' Алеутских островах 'со--
, вершил J:1ынужденную посадку один з наших «Зеро» и,
был захваче'н американцами. Последующее тщательное
изучение этоrо самолета открыло американцам, в'се ero
сильные и слабые стороны. После Toro, как вражеские
инженеры ЗНa1IИ' все характеристики самолета, они бы..
стро смоrли добиться качественноrо превосходства ево--
ИХ Машин.
«ЗЕРО !
J71
Рано утром' 4 июня' 1942 rода авианосцы «Рюдзё» и
«Дзуньё» из состава 2 ro авианосноrО, оединения KOHTp
адмирала Какуда Какудзи подошли к' Датч Харбору.
'Скрытный подход 'этоrо соединения к Алеутским OCT
ровам был первым' ударом в операции при Мидуэе и
Алеутах. ,Под 'ударами ледяноrо ,ветра и проливноrо дож
дя «Дзуньё» поднял 6 «Зеро» и 12 «Вэдов» для первоrо
удара по позициям американцев. 'Во время полета наша
авиаrруппа встретила несколько вражеских летающих
лодок, которые были уничтоженыI. Эти задержки и Bcтpe
ченны,Й шторм вынудили наши са олеты отказаться от
выполнения задачи.
, Однако 6 « epo» и 11 «Кейтов» с «Рюдзё» на, пути ,к "
Датч Харбору не встретили вражеских самолетов. Это со..
единение, KOTopЫMKOMaHДOB лейtенант Ямаrами Ma
саюки, пробилось сквозь:сильный дождь И ryстой'туман
, ,
и прибьто к вражеской базе, укрытой плотным ,слоем
облаков. К,счастью, над са ой raBaHb небо,бы о чис
тым, и 'наши caMo eTЫ смоrли HaHeCT удар. «Кейты»
разбомбили радиостанцию и причальные сооружения,
пока «Зеро», свободные от забот о вражеских истребите..
ля'х, обстреливали л тающие лодки, стоящие 'в бухте.
После атак'и наши самолеты собрались aд вос!очной
оконечно'стью <>,строва Уналашка, ,И там унтер..;.офицер
Kora Тадаёси заметил, что за ero истребителем тянется
тонкая струя топлива. Сообщив Кобаяси" что у Hero не
хватит топлива, чтобы вернутьоя на «Рюдзё», Kora ни
зился над маленьким островом к востоку от Датч Харбо
ра, который был' BQIДe.iIeH для а,варийных, ,посадок по
врежденных самолетов. После посадки на QCTpoBe пилота
должна была забрать подводная лодк . .
Вернувшись на авианосец, Кобаяси сообщил KQ!daH" ,
диру:
«Место аварийной посадки, с 'Bo дyxa. казалось rлад
ким и ЧI:iСТЫМ. ora выполнил заход отл,"чно, но сразу
после, Toro, как колеса истребителя коснулись земли,
,172
"д ХОРИКО,ШИ, М О ИЯ" .,М 'КаЙдИН
, ,
самолет перевернулся и "остался,'лежат'ь 'брюхом B px.
Зеро» 'ка 3лся тяжело' поврежде ным" Пилот' либо no
, '
rиб, либо получил. серьезные .раненип.' Так 'как поверх...'
HO'CTь cтpo a DредставЛяет со ойтундру, снять облом '
'ки"будет трудно.:Мы не моr!l'И ,разли'чить'поблиз,ОСТИ ни-',
, аких признаков, tJеловеческоrо жидья.» ,
Только мноrомесяцев, пустя мы, узнали,','ЧТО враж с-
кий разведывательный с молет обнаружиЛ «Зеро» ,:Сnешно,
ртправленная на 'Me'CrO поисковая', партия' обнаруЖИла
, .
что а олеr 'ПОlIуЧИJJ леrкие"повреждения;'хотя ,и лежит
.колесами вверх. "Коrа-поrиб ЦРИ:ПОСЗдке. ,Еrоrолова.с or.., '
: ромной с ой врезалась вnриборную доску,.' " ,
-Очевидно,: Коrапонял', ,что садиться на воду 'вблизи',
острова равнqси.льно смерТИ',,'та как темпера1)'Ра бьта
, наСТ JIЬКО:,НИЗКОЙ-, что"через несколько МИНут,он.-умре,Т
от перео аждения. Jl0ЛУЧИВ и в'есrие 'об 'аварцйной' по-:- "
" caд , К' СТРОВ ,ПРИ6Ьщ 'н ша ПОДВ<?Дliая,'лод , но H)I-- ,
,чеrо,ненашла. '
'; Ам риканцы' отправили 'caMo eT в СоединеНН Iе'Шта-
, ThI. T M еro'ОТремонтироваЛи Н- провели ca ыe тщатеJЩ,
',ные' летньiе испыIания.. Американцы 'с' ИЗУМДe1:lием обна
.. ' , " ./
'ружили, ЧТО ',по етный вес «Зеро» очень невелик 'и:' Bbicp--
КИ летньiе хараК'tеристики достJlrнytыI МО,ТОрОМ Bcero
,В' 955 Л с." БЫСТрообнарУжилос, ., что с мым'''слаБымM ;.Mec
том «Зеро» я;вляется ero wtoхая способность' икиров,ать
и отсутствие брони..;Летные испытания' также открыли,
что на боJiьши скоростях «3еро», плохо слушается элеро;..
нов, а на больших высотах'ето характеристикИ резко па--
,дa T., Зн8я,'О слабостях,"«3еро) " ,амери'канцыI,быытроo ,со,..
здали истребитель,." кот рый :был сriециал':Ьно,;пред'н на--
че лишить японцев тех "преммуЩеств, " которые, имдавсщ ,:
«Зеро». Это бь л rруммаи 'F6F .«ХеллJ{ЭТ», дальнейше,е
р ви!ие' «УаЙЛДкэта», однО ro' ИЗ самыI..м,аневрецныыx вра--
жеских самолетов. ,
F6F был первым самолетом,' проеIcrиро'ванныIM фир..
ОЙ fруммаи после изучения захваченноrо «3 po ). ..в нем
«ЗЕРО !"
173 '
также'бьщ учтен опыт действий нескольких моделей «Уай
лдкэта) . 'l1'юкенеры rру мана"заметно уменьшили, тол--
щипу ф зеляжа и приложили колоссальнь е, усилия, Ч1'О",: ,
бы' уменьшить "вес самолета Имея мотор в 2000, ЛС, НО--
'ВЫЙ «Хелл кэт»' превосходиЛ 'по' СКОРОСТИ', <3epe>;, имел
более высокую <скороподъемн.ость' и скорость пикирова--
, ,
ния.Американский исТребитель имел' и более м щное
во ружение. ,В ,то вреМя 0,8 сохранил более проч,НУЮ
"конструкцию, брон,ироваНИ,е и+tротекrиров нные баки. В
результате, если не считать,'радиуса'разворота и д'ально
сти полета" «Хеллкэт» по все,М остал ным 'характеристи--
, , " ' ,
кам превосходил « p ». Особенн с ывалсяболее мощ"
ный м:оторfкоторыIй'.,бьтт _2 раза 'М, щнее мотора«Зеро»
,Внезапное У.1lучщение хар ктеристиксамоле ов, а также
быстрое увеличение их коiIичества 9чень скоро дали про--'
.' , .
тивнику подавля щее, ПР РО,сходство. ., "
. Во 'вре,МЯ АлеУТСКQЙ ампании, я '(Окумия) . сдуж.ил
начальником авиационн6rо отдела ,щта6а' 'адмирала, Ка.;.'"
кУда'. Вто вреМЯ'${ не моr'представиtь, к ие,дал ко иду--
щие ПОС!lедствия будет' и еть каж.ущийсямелким инци,,'
'Д HT, КОТОРЫЙ позволил' противн;ику захватить 'практи--'
,чески исправный, «Зеро ). Поздне'е' мыполност'ью ощути..
ЛИ каК'ООМ9r'tIротивнику,зщат этоrо само.цета.'Н.еI;IРИ--
ятеЛБ создал 'истр битеп , специально спрреКтированцый'
'д!lЯ' борьбьtс '«Зеро». Это з ачительнd'ус к6рило наше фи--
" . 1, ' " '
нальное 'поражение.
Тем временем'й Японии наше 'правительсТв6"растРу
, '
било ,О 'победе на 'Ал , еутских островах и' <)ккупации не'--
сколь их из, них. КонеЧ'J:lО, такое 'преувеличен е, наших
.. , . .
успехов ,на. далеком ,севере имело целью. заставить народ
,забытв':(j пор ени.и"пр:и. Мидуэе.
rJl8B8 14
'РЕоРrАНИЗАЦИЯ
ОБ.ЪЕДИНЕнноrо ФJ10ТА
Результаты (>итвы при Мидуэе rpубо. пробудиЛи наш
,Морской rенеральный Штаб от сладкоro сна. Bcero через 6
месяцев после Пирл--}{ар60ра; за кот9рым последовала-се--
рия беспрецедеl:ПНЫХ побед, Н Ip,флот, КОТОР Iй был силь..
нее, чем коrда либо в своей исТории, был разrpоМ.лен при
Мидуэе. Внезап'ное прозрение, которое этот разrpом при
нес нашим, ком ндирам, помоrло понять, что линкор п,?--
терял СБОЮ rлавенствующую роль. Теперь побед ИЛ" opa..
жение на море ависели от эффективности' авианосцев.
Поняв, что не 1 " орудия, а воздушная мощь теп рь реша
ет исход морсщ боев, на и штабы бьVIИ вынужд ны осоз..
QaTh 11 уязвимость авианосцев перед вражескими атаками.
Одним мановением руки Токио отк ался от своей на--
сryпательной по итики и обратился к,новой. Она предус.. ,
матривала создание оборонительной линии, которую
следовало удерживать любой ценой. Также предполаrа--
лось, ,.чТО' противник начнет широкомасштабные д caHT"
ные операции. Дальние подступы к ,новой линиио60РО--
ны проходили к западу от Алеутских островов на севере,
к Маршалловым островам на востоке, через Рабаул на
юrе, к rолландской Ост-Индии, Малafl и Бирме на за..
«ЗЕРО !
175
паде. Чтобы удержать эту линию, ' мы реорrани-зовали
, Объ диненнь ,й Флот. Бьта сделана ПОП Iтка cocpeДOTO '
чить максимальные УСИЛJ:lЯ на развитии _баЗQВОЙ авиации.
Кроме Toro, мы ускорили nporpaMMY воссоздан флота,"
BOKpyr авианосцев. 14 июня 1942rОда флот получил при--
каз на реорrанизацию структуры. Следующие' таблицы
дают представление о ero новой.орraнизации.
. ВТОРОЙ ФЛОТ
l1--я ДИВИЗИЯ авианосцев «Титосэ»
(база rидросамолетов). «Пит»
«Дэйв» 16
" «ДЖек» 7
«Камикава--мару» "
(база rидросамолетов) « Пит»
«Дэйв» , , 8
«ДЖек»' , '4
ТРЕТИЙ ФЛОТ
l-..я дивизия' авианосцев',
«Сёкаку» ' «Зеро» 2.7
«Вэл» 27 '
«Кейт», 18
' Дзуйкаку» «Зеро» 27
«Вэл» , 27
«Кейт. ' 18
'«Дзуйхо», . «Зеро» '21
«Кейт» 16
2--я ДИВИЗИЯ авианосцев.
, '«Дзуньё» «Зер » ,21
«Вэл» 18
«Кейт» '9
«Хиё» " «Зеро» , 21
«Вэл» 18
«Кейт» ' 9
«Рюхо» «Зеро,» , ,24
, «'Кейт» ':9
176,
1 КФРИКОШИ, 'М. ,@кумkя;' М.Кайдин
ЧЕТВЕРТЫЙ ФЛОТ
4 e базово'е морское ,соеди'нение
21 й авиа' ОРI!УС ,«Дже », 11
5 e базовое морское .соедйнение
(придано) «Джек» 6
6 e базовое морское 'соеДИl:lение
19 й авиакорпус «Дэйв» , 8
.«Дж к» 10
(придан) «Кимикава--мару»
(база rИДРQсамолетов)
(приданы)
. «Дэйв»
6
«Топси»' 3
ПЯТЫЙ, ФЛОТ
(приданы)
Авиакорпус Титидзима
(придана)
База rидросамолетов
(придан)
. 5--й,авиакорпу
(придан)
«Киёкава--мару»
(база rидР,осамолетов)
«Джек» 6
«Джек», 8
«р,уфь» 12 '
(придан) ,
2--й авиакорпус
«Пит»
«Дэйв» 8
«Джек» 4
«Зеро» , , 16
«Кейт» 16
. ,
ОДИННАДЦАТЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФЛОТ
22 я воздушная флотилия
'Авиакорпус Михоро «Нелл» 36'
Авиакоопус r H aH «Нелл» 36
«Зеро» 36
. 24 я воздушная флотилия
Авиакорriус Титосэ
«Бетrи ) 36.
«Зеро» , '36
,.ЗЕРо.!
177
..,
«Бетти» 36
«Зеро» , 36
«Мэвис»
«Эмили» , 16
«М'Э вис» 61
«Руфь» 12
«Зеро» 60
« Бэбс» 8
«Топси» .4
«Нелл»
«Бетти» 48
«Нелл»
«Бетти» 36
«Нелл»
«Бетти» 36
«Зеро» 60
«Бэб'с» ,8
«Топси» 12
1 й авиакорпус
14 й 'авиакорпус
25..;я' воздушная фл ОТJ(lЛ ия'
u
Авиаокрпус Иокоrама
Авиакорпус Тайнань
4 й авиакорпус
26 я воздушная флотилия
Авиакорпус 'Мисава
Авикорпус Кцсарздзу
6..й авиакорпус
(приданы)
ФЛОТ
МАЛАЙскоrо РАЙОНА
'12 e базовое воздушное соединение .
(приданы) «Джек» 4
(придан) 40..й авиакорпус' «Кейт», 12 .
(придан) «Carapa Mapy»
(база rидросамолетов) , «Дэйв» 8
(придан) «Тэбби» 1
ФЛОТ
РАЙОНА ,rолЛАНДСКОЙ ОСТ..ИНДИИ
21 e' базовое воздушное соединен'ие .
3.3..;.й авиакорпус «КеЙт» 8
24 e базовое воздушное соединение '
36 й "авиакорпус «Д eK» 8 '
(придан) 35 й авиакорпус . «Вэл» 12 '
118
Д. Хорикоiuи, М. ,Окумия, М.Кайдин
(придан) «Сэньё--мару»,
(база rидросамолетов) , ,
(приданы)
«Дэйв»
«Джек»
«Топси»
6
2 '
, '
,2
ФЛОТ
Филиппинскоrо РАйОНА
, ' (придан), 31--й аВИ,акорпус «Вэл» 16
(придан) «Сануки--мару»
(база rидросамолетов) «Дэйв» , 8
(придан) «Тэбби»" 1
, ФЛОТ
юrо..з.t\lIAДноrо РАйОНА
21--я ВОЗДУШНая флотилия
Авиакорпус ' Каноя Бетти» 48
«Зеро» 56
Авиакорпус ТОКО ' «Мзвис» 16
«Тэсс» 3
23 я воздушная флщилия
Авиакорпус Такао
3...й авиакорпус
(приданы)
(при,цаны) ,
«БетrИ»- 60
«Зеро» '60,
, «Бзбс» 8
«Тельма. ' I 4 '
. «Топси.. . 3
ПРИДАНЫ
ОБЪЕДИНЕ НОМУ ФЛОТУ
«Kacyra--Mapy»
(вспомоrательный авианосец) «Зеро» , 11
« Клод» 14
«Я вата -- мару»
.(всцомоrательный' авианосец)
«Кейт»,
14,
(приданы)'
ФЛОТ'
CEBEPHOrO КИТАЯ '
«Джек»
4
. . - ... .
<сЗЕРО !
179
. "
(приданы)
ФЛОТ
южноrо КИТАЯ
«Джек»
'3
ВОЕННО..МОРСКАЯ СТАНЦИЯ
ХАйНАНЬ
(приданы) «Кейт» 4
ФЛОТ
китАЙскоrо ,рАйОНА
(приданы) «Кейт» 8
, Kp Me Toro, на борту линкоров, крейсеров, подвод-
. ных л'одо'К И дрyrих кораб.лейнаходились следующие ca .,
молеты:
«Пит»' ,
«Дейв»
«Джек»
, «Альф»
. Тип 96 мален'ький разведывательный
rццросамелет' ,
'Тип 98 ночной разведывательный
rидро амол'ет':
39"
44
14
3 "
, ,
Таким образом, после реорrанизации авиация первоЙ
линии Ha ero флота соста'вля.ла:,
Авианосных истребителей «<Зеро») ,
Авианосных' пикиро щиков (в основном
«Вэлы» )
Авианосных штурмовиков «<Кейт»)
. Базовых разведчиков «<Бэбс»)
Базо'вых бомбардировщиков «Нелл» и
«Бетти»
Транспортных самолетов «<Нелл» и
«Тэбби») ,
492"
1,32
141
,', 24
360
32
... , '. \" . -.,
180
, О,
Д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
\
'Двухместные разведывательные
rидросамолеты (<<Дейв») . 1 07
Трехместные ра3ведьiвательные
rидросамол-еты «<Джек») 121
истребители--rидросамолетыI «<Руфь») 24
Малые разведывательныIe
rидросамолеты (Тип 96) , 14
Ночные разведывательные' "
rидросам леты (Тип 9 ) 3
Летающие' лодки «<Мэвис» и «Эмили») 48
BCErO ' 1498
Э и цифры ясно показыв ют врожденный bhYtpeh--
нийдефект японской военной машины. По сравнению' c
началом войны число самолетов первой линии увеличи
лось Bcero на 117. Далее, к битве при Мидуэе мы смоrли
увслич;ить их число Bcero на 74 машины. Силы нашей ,мор..
ской авиации оставалась на прежнем уровне, тоrдакак
, .
противник лихорадочно rотовил свою промышленность
к выпуску новых и новых самолетов. Будущее выrлядело
по--настоящему мрачным.
)?ыло еще одно слабое место, которое привело к более
тяжеЛ IМ последствиям и ужасным разrpомам, чем про тая
нехват.ка самолетов. С начала войны флот принял на воору--
жение или rотовился принЯть Bcero 3 новых типа самолетов.
Это были авианосный пикировщик «Джуди) , летающая
лодка «Эмили» И базовый разведчик «Ирвии!». Ha a авиа..
ционная промышленность выrлядела достаточно бледно. Не--
СМО1]JЯ на требования ,фронта, мы не имели никакой на-
дежды на ускорение создания новых типов самолетов. Наша
. . '
промыщлен ость привыкла к вялому, за едленному темпу
работы, и даже в условиях острейшей необходимости не
моrл ускориться. Общ ситуация выrлядела, еще ХУЖ ,
коrда выяснилось., что в этом отношении положение мор..
екой авиации д e лучше, чем армейской.
В течение первых 6 или 7 меся'цев войны «Зеро» оста..
вался единственным флотским истребителем первой ли--
, «ЗЕРО.!
181
нии. Он вынес на с'ебе основную --тяжесть боев. Даже в
условиях MaccoBoro прои водств - он сохранил свои ы
дающиеся летные качества, надежность,и удобство в об
слУживании. Мы обнаружили только 2 более или менее
серьезных дефекта слабость шасси ,при сильных толч
" u
ках во время посадки и ненаде,ЖНое устроиство отделе
ния подвесных б ков. В середине июля 1942 rода флот и
'не думал,заменять «Зеро» какИм то новым истребителем,
хотя был внесен ряд' модификациti и устанавливались
различные моторы.
Пока мыI трудились над воссозданием и реорrаниза
цией Объединенноrо Флота, н'ачали СQываться самые
худщие опасения. ,Bpar прекратил беспомощ ое. отступ
ление. Начал сь KOHтpaTa a на, rуадалканал .
rлава 15
ИЗМЕНЕНИЕ
КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ
Хотя флот после битвы при идуэе'начал действо
вать немедленно и сразу же поменял кораблестроитель
ную политику, переключившись со строитеЛЬQтва лин
коров на авианосцы, вред уже бьт нанесен. Мы слиш
ком поздно" поняли, что пре осходство линкорах не
может повлиять на стратеrический ре.зультат важнейших
кампаний. Любой корабль Mor стать жертвой авианосных
самолетов, и, мощь амери анской авианосной' авиации
увеличивалась с фантастической скоростью. Наша cyдo
строительная промышленность никак не моrла с ней co
стязаться.
Сразу после Первой Мировой войны ЯПОНИЯ', как одна
из Tpe великих морски.х держав, строила свой HaдBOД ,
ный флот BOKpyr мощных соединений линкоров. Посту
,пая так, мы уст новили баланс морской 'мощи с Соеди
ненными Шт тами И, Великобританией.' Коrда заверши
лась война, Япон я, цриступ ла к реализации так назы--
BaeMoro плана «8--8» который Mor дать.нашей, стРане са--
мыймощный флот, В мире. ,Реорrанизованный 'флот дол--
жен ,б:J>IЛ строит ся BOKpyr 'ядра из ,8, линкоров, в том
, исле «HaraTO» и «Муцу», и 8 линейных крейсеров,' в'
«3Е.РО»!
183
.'
'(,= » '
';.' ;:<:: " .
"
S--j..-=-....,-
"
...=-.
t.:, ,:'=';,.,: >:;:> .::' ,
<
t, " )' 4
.. ..
..... - ..
. , ; ;
,..,:- ," ' "
. . .C.. ...... "
', . ':{
':.. ,.;: '
-_...:_.;:: --O:".....
-;- ;:;:;::;:.--.--- -
<-«; ,..: \(!:"
- :: :/==-
'" ::-- --- ,""
:: .:-". .
;>- _:' '}<. ;:;--:
,,:- ;:i): : ,
' 'I',J
", ..'" _ _ . .=-' : Л ....
.'. ......
.. :l-:: .;..."
,, :,: >;. "i ,,> ,,',' '.. ,
,.! * ,:,:,,::: :<", 'i : .,....;.,
ш
...: : . s:.?-',:::;,
: ....
"', .:':,'..,
-..t-.......
... ..-c. f ..:. ..
,.':х',.
.:_:-:_. ".-t. '".
...-::.: ........-
.::":'
,7 " ) <
,
.-.......(,..-.
- J-;:
. > <\:":':' '
".': . '\.
'.. . ;. .
,: { :,:
.>"
. ' .
..J'
_=::: :k.,
.......
, , t ',:: ,,
.- ..,,; ",:' .....:
.': '. '11'
, :.: :. .
'. ......J.
. .,(
> : "::] ',\
}О. .....'
...''''
::;..:......:--
,,'c;}: : ,
.. . ;
'
..-::..: ::-
" ,
:......-:: :--
- ..jo
.' ...
':: "J.... \ ..
,,, w:"::-":: '01: ......
Экспериментальный aHzap воеННО МОРСКQZО арсенала.
На первом плане пилотируемые бомбы «Ока»
. . ... :...).. : .
;' :; : .
'....,
.j;'. ...
,:,:':,'*
.... 1'::....-:..
.;--
:= : :
.:. r. :J.-. ё
1-
>< )"
,,' ,'*,
<.-.c:: :
;:: ... :-;.. ..... -: ...........;.... : ...
-?,\:;::-,
". ..... .
",::' < '';;;;,:' ,,/' ,
= .. ..
}
1- . '-
..... .... ..
). .......:..
."А:,Ъ,,":,."
,,' ", ....J
,:"," .Qo.
' .r :
':
..
"
.::::-,','
Бомбардировщик Накадзuма G8NJ «Рендзан»
после войны в США
. ::,:",/, .........10....
: .
,'.. "
'1'.z .:=t' ij;' -:, .:. . :
, ......
", . :
"- ....
'- : >::ot . ".':::"..
"
;;
",,: t:b,,{'; ' >, <:. ,
"'..,
: : =
:Q.
: ," :": : ' "
::,. ::
, :'
-, ..,...=. :--..:..l'.
: ....._ ..
> : ь h .
> """'"...
:." . .. .
, ", ' ::J (..
...........:; ....... ...: .....
.........:iV-........,...
.... : ...-
:y*
Второй прототип реактивНО20 истребителя Накадзима
«Кикка»
184
Д. Хорикош", М.,Окумия, М.Кайдин
\ .
том ЧИ,сле «A.кar » и '«Амаrи»). В то время наши СТР0ЯЩИ
,ec линкоры быди саМ IМИ крупными в мире, Ы долж--
ны БыIии строить rиrантские дредноуты по 48000 тонн.
. '
П,оскольку 'в ,1919 'r ду аВl:fация иrpала вспомоrательные
рОЛI1, план «8 8» предусматривал постройку только 2 Ma .
леньких авианосцев по 12500 тонн каждыI..
В 1918 rоду, за rод,цо Toro, как флот завершил созда
ние плана «8..8», мы 1аложили киль nepBoro японскоrо
авианосца «Хосё». 16 марта 1923 rода лейтенант Кира Су--
нити, который, позднее стал вице адмирало'м, стал пер--
вым японсКим пилотом, совершившим посадку на авиа--
носец. Он посадил свой самолет на палубу «Xocё»
Так, aK ВашинrТонская морская онференция оrpани
чила ,тоннаж строящихся линкоров, мы изменили наши
планы. Линейнъ е крейсера «Акаrи» и «Амаrи») должнъi бьти
. ,
превратиться, в авианосцы, однако последний пришлось
заменить линкором «Kara». В 1927 roJty 'мы увеличили с B0J:f,
авианосныIe СИЛЫ,' введя в строй новый «Рюдзё».. Снова
'вмешались . меЖДуНародные события, и Лондонская, MOpC
кая конференция оrpаничила расширение нашеrофлота.
В 1934. rоду, после принят ия Лондонскоrо, MopcKoro
доrовора, мы н стояли на реализации BToporo. дополни
тельцоrоплана, который предусматривал..flОСТРОЙКУ МОЩ
ных авианосцев «Сорю» И «Хирю». Хотя флот должен,б т
получить два мощных и быстроходных корабля, между--
народные oroBopa остановили дальнейшее строител.ьство
на 2 rода.
В конце, 1936 rода рухнули все доrоворные оrpаниче--
,ния,' и фло настоял на принятии HOBoro кораблестрои..
тельноrо' плана, 'который максимально использовал' бы
возможности наших верфей. Соrласно Третьему доп'ол--
нительному плану 1I(более известном:у как план «Mapy
сан») мы ,начали превращать наш флот в один из силь..
неЙших в мире. В новую проrpамму были включеныI зна..
менитыедредноуты «Я'мато» И «Мусаси», авианосцы «Cё
. каку» и «Дзуйкаку». Эти корабли представляди собой зна
чительны шаr впер.ед по сравнени с «А.каrи» и'«Каrа».
«ЗЕРО.!
185
в 1938 rоду мы запланировали постройку еще 2 линко ,
'ров типа «Ямато» (74000 тонн). и авианосца «Тайхо»,
имевше'rо необычайно МОЩliое вооружение. В 1939 rоду
наши верфи начали переоборудование крупных ToprOBbIx
судов ,В авианосцы. Первым 'из 3 таких кораблей стал HO '
вый пассажирский лайнер «Кa yra Mapy», за которым пос
ледовали 2. самых крупных японских лайнера «Идзумо
мару» и «Касихара мару». Еще 4 коммерческих судна,
каждое из которых превышало 10000 тонн, рьти вклю
чены в проrpамму пере060рудо ания. ,
, Изменение ситуации в 1942 rоду вынудило флот по
пешить 'с реализацией принятоrо в 1941 rоду 'Кора6ле
строительноrо плана военноrо'времени" по которому
стр,оился .авианосец «Унрю». Однако еще в начале 1942'
r,ода флот продолжал отдавать приоритет быстроходно
му, линкору И начал строительство очередноrо линкqра
в 74000 тонн,' 2 новых маЛЬJХ лин оров, 2 aB aHocцeB по
30000 тонн и одноrо' в J 7000 тонн.' Ката трофический
разrpом при Мидуэе ыIудилл .останови ь работы над той
проrpаммой, хотя на верфях уж был,И заложены кили'
новых мощных кораблей. Флот Qста овил работы над
четвертым линкором типа «Ямато», а потом вообще' пре
кратил строительство линкоров. Третий ОIpомный лин
кор, «Синано», был превращен в самый крупный в мире
авианосец. (Он так и H вступил В бой. Во время первоrо
выхода в море «,Синано» 8 ноября, 1944 rода был TOp
педирован американской подводной лодкой «Арчерфиш»
и на следующий день затонул.) Чт<?бы обеспечить Beдe ,
ние авианосных операций на Тихом океане, флот зака..'
'зал 15 новых авианосцев' типа «Хирю» И 5 авиан<?сцев
типа «Тайхо».
Наши усилия запоздаЛи. Совпадение ряда обстоя..
тельств, в том числе нехватка сырья и усиление 60мбар
дир вок,наших верфей, привело к тому, что со стапелей
'сошли только 4 авианосца типа «Хирю». Не был, постр()
ен ни один из авианосцев типа «Тайхо».
rпaBa 16
rY АДАЛКАНАЛ:
CArA САКАИ САБУРО
Самыми з ачительными событиями первой полови-
ны 1942 rода стали rрандиозные сраже ия в Коралловом
море и при Мидуэе. Исход этих двух решающих tражений
.
полностью решила воздушная мощь, несмотря на учас--
тие в них крупных морских и сухопутных сил.
Несмотря на очевидное превосходство воздушной
мощи над друrими' видами вооруженных сил, и США, и
Япония не смоrли правильно оцеНJ1ТЬ роль авиации в этих
, , ,
сражениях.
Из всей базовой авиации единственным подразделе...
нием, которое вело тяжелые -бои с противником, в это
,время была 25--я ,воздушная флотилия. Она состояла из
авиакорпуса Тайнань, 4--ro авиакорпуса ,и авиакорпуса
Иокоrама. Флотилией командовал контр--адмирал ЯмаДа
Садаёси, штаб KOToporo находился в Рабауле.
. Флотилия проводила постоянные ,налеты на позиции
противника. rлавной ее целью БыIл -Порт-- Морсби, Новая
rвинея. Менее серьезное значение имели спорадические
атаки сред их бомбардировщиков 2З--й возду ной фло--
тилии с' острова Тимор против Дарвина в Австралии.
«ЗЕРО»>!
187
Воздушные налеты на Порт--Морсби ПРОВОДИЛИСЬ круп--
ными силами, что было характерно для этоrо периода
войны. Как правило, в налете участвовали 27 и более бом-:-
бардировщиков, которых сопровождало примерно такое
же количество «Зеро». Какое--то время мы'даже rотови--
лись захватить'Порт--Морсби. Чтобы обеспечить проведе--
ние этой операции, наш флот 21 июля 1942 rода атако--
вал Буну на северо восточном побережье Новой rвинеи.
Силы вторжения подверrлись яростной атаке пример--
но отни вражеских самолетов. Эта атака в'ыIвалаa боль--
шие потери, и в результате наши войска оказались в опас--
ном положении. Стало ясно, что 'совершенно необходи--
мо нейтрализовать вражескую авиацию, атаковавшую
наши силы в Буне.
Большая часть вражеской авиации базировалась в Порт--
Морсби, а меньшая в Раби на юrо--восточной оконеч--
ности НОВQЙ fвинеи.' Наша морская авиация немедленно
подrотовила массированную атаку Раби, чтобы 7 aBrycTa
1942 oдa нейтрализовать базирующие,СЯ ,там самолеты. '
Подrотовка шла полным ходом, коrда внезапно наше
внимание переключилось на мало звестный остров в
южной части Соломоновых островов. 'Неприятель, вторrся
на rуадалканал,' и, как оказалось позднее, это ББIЛО толь--
ко первое звено в цепи ударов.
Мы рассмотрим воздушные бои над- rуада.Лкан'алом с
точки зрения отдельноrо человека. Очень живую и впе--
чатляющую картину нам оставил унтер--офицер 1 ,класса
Сакаи Сабуро, который был позднее произве ен в суб--
лейтенанты. В то время он служил командиром звена в
авиакорпусе Тайнань.
За rоды войны с летчиками случи'лось немало неверо--
ятных происшествий. Пилоты' и члены экипажей, полу..
чив тяжелые ранения, продолжали полет, показывая
просто невероятную и невозможную выносливость. Пи--
лоты, которых следовало считать мертвыми, продолжали
пилотировать самолеты., Самолет ,который вражеские
снаРЯД»I должны были разнести на куски, каким то чу..
188
Д. Хори коши, м.ОкУмия, М.Камин
дом удерживался в врздухе и приносил измученный и
окровавленный экипаж домой.
YhteP--О,фицер Сакаи, к концу войJ.iЫ' бьт лучшим из
уцелевших японских асов., Он прославИ.лся как первый
Я:прнский летчик, сбивши'й <<Летающую, крепость) (это'
произошло 11, декабря 1941 roда: над. Филиппинами). Вот
ero ис!ория" которая даже среди множества замечатель--
ных эпизодов воздушной. войны. выrлядит совершенно
невероятной:
«rr алканал. Название просто названи . Мы даже
не знали, что это такое сЧ>ов, военная база или a--
зваНJiе секретной операции. Коrда америк нские войска
. ворвались на береr rуадалканала, мы про то еще' не слы
шали о таком 'ослiове.
Оставалось еще несколько часов до тoro, как люди 80
всем M pe 'развернут карты ЮЖНОЙ части Ти.хоroокеана,
чтобы найти этот' крошечный островок. Японские .и аме--
ри'канские коммюнике еще не упоминали название «rya-- ,
далканал»,а радиопередачи ничеrо не rоворИJiИ об ост..
pOB , который KOpO приобретет важнейшее значен е. '
Здесь, в Рабауле, на восточной оконечности 'остро--
ва Новая Британия, небо бьiЛо ЯСНЫМ. Даже слабый Be
, терок не ослаблял жаркую сырую духоту. Бухта Си п--
сон сонно' Дреtdзла" подобно большому озеру. Ее повер"
хност 'казалась orpoMHbIM зеркалом, 'отражающим ro..
лубое небо. Она.' была олностью окружена низкими
, ,
полоrими холмами, не считая единственноrо проход
на востоке. На северо восточном .береry бухты лениво
поднимались клубы' белоrо'дыма, указыая на времен..
'но ОТКРЫ8шееся 'жерло вулкана. ДЫМ сиял и сверкал в
пронзительных 'лучах солнца '
. 'Склоны вулкана ут()пали'в плотной листве джунrлей,
исключая точку там, rде заканчивалея южный клон. Здесь
джунrли были ,вырублены, расчищены и уничтожены. Их
сменила узкая ,полоса земли, идуща с востока, на запад.
, Это ,Был Нижний аэродромРабаула.
«3EPO !
189
,в Вунаканау, rде 'rладкое как, стол плато обрь валось в
море, 'еще одна,узкая прасека разрезала пышную ,расти..
тельность острова. Это был Верхний аэродрам Рабаула.
Савершенн не соответствовала стра,ШНОЙ влажнос..
ти и оrлушающей жаре rpуппа тепло .одетых молодых
мужчин, KOTopble' стаяли рядом с неописуемой пачуrой
у ceBepHoro конца истребительнfой полосы. На земле, rде ·
даже леrкая летняя рубашка'на rолое тело маментально
стаНОВl.Шась мокрой, эти люди БЬ,lЛИ одеты в плотные
летны камбинезоны" ботинки, неуклюжие спасатель..
ные жилеты и всякую тяжелую сбрую. Револьвер' у каж..
доrа бьщ засунут в' прамасленную кожаную кобуру.
Это были' ПИЛОТ 1 истребителей из авиакорпуса Тай '
нань, толька что' закинутые, в удушающие жару 1,1 сы..
pOCT Рабаула с астрова Бали'в rалландскай Ост",Индии.
Я был .одним из этих пилатов, командирам звена.
Ещ до прибытия ,в Рабаул мы сталкивались с ,амери..
канскими и 'австралийскими самалетами, базирующи..
мисяв Порт..Марсби, Новая rвинея. Однако в это утра
наши обычные обязаннасти: патрулиравание, 'налет на
Морсб.и или воздушные баи были заменены специ..
альной атакой авиабазы Раби в бухте Милн на южной
оконечнасти Новай rвинеи.
Пилаты с энтузиазмам обсуждали .операцию.
Может быть" сеrодня будет бальшая драчка" ска..
зал один.
Это все равно, что идти на охату, заметил дру..
rой.
Наши пило'ты рвались сразиться с вражескими' не...
требителями. Результаты, которых мы добивались на сваих
«3еРО»"бьши н сталько удивительны, что пративник уже
просто боялся' наших налетов. Очень часта он отказьiвал-
ся принимать бой.
Мы праверили аС}fащение друr дрyrа и уже приrото"
вились взлететь, чтабы сопровождать бамбардировщи"
ки, которые должны были атаковать Раби, коrда в опе..
р тивный центр примчался 'поtьLльный с: р иоrраммой.
190
Д. Хори коши, М.,Окумия, М.Кайдин
Случилось что то, необычное, так как все офицеры пе
реполошились. 'Мы моrли видеть нашеrо командира a"
питана 1 paHra Сайто 'Масао, руководителя полетов Код..
зоно Я'СУI:I.а, капитан..лейтенанта Накадзима Тадаси, KO
, .. .
торый должен был командовать сеrод шним налетом.
Они все собрались BOKpyr большой карты, которую спеш..
. , .
но развернули на одном из столов.
Мы внимательно лущали разrово'ры офицеров, и
MH ro раз до нас долетали названия «rуадалканал» И «Ту..
лаrи». Это были cTpaHQble и ена. ..
.rде' этот rуадалканзл, rосподии унтер..офицер?
'спрос л унтер--офицер 2 Класса Хат,ори, пилот BTOpOro
. .. истребителя Moero звена. .
---- я не' з'Наю,......' ответил я. Затем спросил у rpуппы
унТеров, и' пилотов: ---- Да xOTькт --T знает, rде этот ry--
адалканал'?
Ник коrо ответа, только по.качивание rоловами. Ха..
, ..
тори снова'заrоворил:
,'........, , Никто' не, знает! Тоrда это' не может быть важное
место.
Однако' офицеры в оперативном центре выrлядели
очень серьеЗ8Ы'МИ. Один из офицеров вышел наружу'и
приказал пилотам' немедленно, построиться.'
поrом выI лл :капитан' ,1 paHra Сайто.. " "
---- Сеrодня утром в 5.25 мощныIe си.цы' вторжения, про..
, тивника' с' силъ8ыIM прикрытием атаковали' Лунrа Роудз
на острове rуадалканал. Это второй с' юra остров в rpуп..
'пе Соломоновых о тровов.'Неприятель высадился также
в Тулаrи на острове Флорида к северо,,;,востоку от rya
далканала.
......;.. На fуадалканаленаши строители сооружали аэро--
дром., Наши.' авиационные п<:>дразделения в Тулаrи попа..
'ли в серьезную пасность. fлавные СИЛЫ авиакорпуса
Иокоrама, входящие в состав 25..й воздушной флоти..
ЛИИ', расположены в Тулаrи. ,Кроме них, на острове в
момент высадки ' ротивника находились около 10 лета..
'ющих'лодок"и 1 О 'rидросамолетов..истребителей.
.ЗЕРО.!'
1"1
Положение крайне серьеЗНQе. Наши морские силы,
действующие в районе Рабаул , получили приказ немед--
ленно всеми силами атаковать противника и отбросить
американские, с'илы ВТQржения любой ценой.
Капитан 1 ,paHra 'Сайто на мrновен'ие замолк, а по--
том ПрОДО.[lжип: ,', .'
Нашим истребителям пр казаносопровожцать ба':'
OBыe средние:бомбардировщики, которые нанесут удар
по вражеским кораблям. Несколько истребительных rpупп '
пойд ,впереди бомбардировщиков в район боя, в каче--.
стве ударных сил; чтобы oTorHaTb американские истре--
бители '
О,т нашей базы доfуадалканапа ОК9ЛО 560 миль.
Это самое бо ьщое расстоя,ние, KOTopыe, вы,. способны
пролететь. Вы должн;ы выжать, из своих ,самолетов бук
вально ,все. Я надеюсь, что пилоты будут макс ималь.но
экономить топливо.
. ,Капитан 1 ,paHra Сайто закоНчил. ,Мы B e ,уже были
,rоТО Ы:К ,HeM.e eHHOМY старту. ЕДИН,ственн.. изменеНИ,е,
которое моrло произойти в наших планах, это уточнение,
района боя 'и вьшачапилотам новых карт. Я начал прики'..'
дывать курс, OТOpЫM мы полетим" к' fуадалканалу, отме..
тив' большое расСтояние, которое прИдстсяпокРыть.
,rуадапканаЛ ,ле т на друrоМ"., оНце, цеп 'островов.
Это ,уже само по себе проблема!,' ",
Буквально перед тем, как занять места в самолетах,
M I' получипи специальный 'инсл>уктаж 'от заместителя
, к маlЩира эскадрильи И, M ero непосредственноrо ко--
мандира суб..лейтенанта.Сасаи ,Юндзо. Он был необы..
чайно серьезен.
. Известно, что американские ИСТребит ли над rya..
далканалом действуют с авианосцев, поддерживающих
высадку. 'Возможно, 'это' штатные эскадрильи 'флота, а
'не ар.мейские самолеты,сqбранные специально ;цля эrой
атаки,. Это будет наша первая встреча, с С'требителями ,
американскоrо флота. Будьте бдительны и НИ В КОЕМ
: СЛУЧАЕ НЕ ТЕРЯЙТЕ ИЗ ВИДА МОЙ сАМОЛЕТ.'
192
Д. ХОР QШИ,):М.. Окумия, М.КаАдин-
Американские самолеты! Одно сообщение о встрече'
с ними взволновало меня. Я давно желал встретиться с
, "
американскими авианосными пилотами, и вот настал
мой час!
Я летал на истребителях уже 6 леr и провел 'в воздухе
более 3000 часов. Я учас"f.ВОВал в наШJlХ атаках против
китайских rородов Чунцин, Ченьду, Ланчжоу, а Ta e в
дрyrих операциях во время японо китайскоrо инцидента.
После начала Тихоокеанской войны я' участвовал боях
н'а Филиппинах и в rолланд кой ОСТ ИНДl.:Iи.
. До сих пор я,с'бил 56 вр еских самолетов и был oд
ним из лучших асов японскоrо флота.' Но никоrда я не
встречался с авианосными самолетами: Пилоты авианос
ных, истребителей проходили особые тренировки для
взлеТа и ,посадки на узкие палубы авианосцев. Поэтому
среди наших лучших пилотов большинство составляли
летчики с авианосцев. Вероятно, подобное положение
было и у америкаНЦ,ев. '
«Хорошо, наконец настал мой черед, ПQДУМал я.
Посмотрим, здорово' ЛИ они дерутся».
В 8.00 наши «Зеро» покинули аэродром. Одно за дpy
rим звенья из 3 самолетов срывались с полосы в небо.
Мы заняли позицию сзади и выше наших ,бомбардиров
щиков, чтобы прикрыть их. 27 бомбардировщиков лете
ли на высоте 15000 футов. Их прикрывали 18 истребите
лей. я' был командиром зв на во второй секции второй
эскадрильи.
Мы летели на юr вдоль длинной цепи Соломоновых
OCтpOBO . Незадолrо до полудня мы прибыли к Лунrа Po
удз возле rуадалканала.
, На ЫCOTe 13000 футов шли pBaHЫ облака, OДH KO
выеe и ниже небо было абсолютно чистым. Мы тща
'тельно обыскали Лунrа Роудз и внимательно разr.цяды
вали силуэты вражеских кораблей.
.. Море казалось усыпанным кораблями. До сих пор я
не видел таких 60 Ь ИХ конвоев, хо!я MH ro раз летал
над японскими войсковыми конвоями во время десант--
«ЗЕРО.!
193
ных операций. Я не Mor не восхищаться этими людьми,
хотя они были моими враrа-ми.
Бой впереди! В' этот момент истребители ударной rpуп
пы, которые вылетели раньше нас примерно на 10 ми
нут, атаковали вражеские истребители. Да.ле.ко впереди
мы моrли видеть яркие желтые вспышки. Это rорящие
самолеты разбрасывали в' стороны фонтаны искр. 7 или 8
линий дыма устремились вниз к земле, описывая rолу
бом небе изящные кривые
Какие то самолеты были сбиты, 'но на таком paCCTO ,
янии бьшо' невозможно определить, были TO наши или
вражеские. Свалка быстро закончилась, и мы'уже не ви
дели небе вообще ничьих самолетов.
Так ,как небо было очищено от вражеских истреби..
телей, наши бомбардировщики начали полоrое пике на'
вражеские корабли. Они набирали скорость, rотовясь
сбросить бомбы. Первоначальным планом предусматри..
валась атака Раби, но планы, изменИлись так быстро,
что бомбардировщики не успели сменить бо бы на тор..
педы. ,Поэтому им пришлос'ь бомбить с roризонтально"
ro полета.
«Это должно сработать», ....., подумал я, хотя торпед..
'"
ная атака всеrда, более действенна против кораб ей, чем
rоризонтальная бом ардировка. Отсутствие вражеских
истребителей означало, что БОМ,Бардировщики выпол"
нят заход беспрепятственно.
Неожиданно появились 2 вражеских' I(стребителя и
направились к нашему строю. Я бросился, вниз в атаку, и
противник быстро удрал. 'я с трудом подавил желание,
броситься в поrоню, вспомнив инструкции командира,
данные перед вылетом. Укусив ryбу от досады, я вернул-:
ся на свое место в строю.
Впереди нас бомбардировщики словно HeMHoro под..
прыrивали, освободившись от cMepTOH()CHOrO rpуза. rруп
па отбомбилась за один заход. Бомбы полетели вниз на
корабли противника и накрыли широко развернутый вра.. .
жеский конвой. Но' лищь немноrие бомбы попали в KO
194
д. ХОРИКОWИ, М. ОКУМИЯ, М.КаЙдИН
рабли. Мы видели около 80 вражеских кораблей. Бесчис..
,ленные д caHTHыe баржи ползли к береry. Сверкающие
белые струи на воде напоминали взмахи кисти фантас..
тическоrо художника.
Хотя прошло Bcero 5 или 6 часов с Toro момента, как
вражеские войска высадились на rуаДалканале, нам по..
казалось, что зеI:lИТН IЙ оrонь ве.цется уже и с береrа. Я
был УДИWIен способностью -противника так быстро ,раз..
Bepнyrь зенит ые батареи на береry. До сих пор нам ro..
ворили, что разrpузКа 30 кораблей займет целую неделю.
Именно Ta oe время понадобилось нашей армии,. чтобы
, высадить десант с 30 транспортов в Сурабае в марте это... ,
ro rода.
, CKOPOCT наших высадок не шла нив какое сравне...
ние с темпами высадки десанта противника, которая про...
исходила под нами. .Я с трудом Mor в это поверить., Инту...
итивноя понял; что высаженные на береr войска будут
серьезным противником
Бомбардировка быстро вершипась. Бомбардировщи...
ки уже развернулись и направились прочь от Лунrи че...
, ,рез Тулam. Истребители сопровождения продолжали ОХ...
ранять ИХ. Я еще не сделал ни единоrо ВЫ,стрела.
, r
Б з IJредупреждения на нас сверху обрушилась rpyn..
па вражеских истребителей. С первым ж;е выстрелом строй
истребителей обои,Х противников спомался, и они (при..
. мерно 30 самолетов) сцепились между собой. Самолеты
рассеялись в разных направлениях. Наши «Зеро» отчаян...
'но старались освободиться, ЧТ!Jбы атаковать противника.
Коrда я сильно дернул ручку, отворачивая, то заметил,
, что несколько самолетов падают вниз, волоча за собой
хвосты дыма.
Я сумел блаrQПОЛУЧНО уклониться от атакующих ис...
требит лей, но потерял из виду обоих СВОИХ ведомых.
«ПРОКJIятье», подумал я, коrда потерял своих пи..
лотов. Я завертел rоловой и далеко внизу увидел 3 «Зеро»',
которых преследовал один вражеский истребите ь. «Зеро»
отчаянно пытались удрать, o американский пилот креп..
«ЗЕРО)!
195
"
".', . ".., ",' '!\t- "..
... ,...
\
...
, '- ,,:' f
...
, '.
... '"
,
..
'-" -
.. ..
'"
\..... :.... '..
.
'"
.'"
.-:=.>.
..'
:{'
:..... -
,
"
...-.: ... ......
__..._ ---v.p
....
_ - .1> _
,",
:'
" ....
.. "..... .-.-;..
t
":,,
" "
....
.. "'
"',t;: ,
.'" ,
- "'"
..
. ;
-...
, , ."- ,",,'
'\' ,
...,
':. .
,«
-,
Поврежденный и брошенный истребитель А6М3 Модель 32
. .c'.-; r.' j:
. :;.: <-"'".",
,)
q>
. . .. 1.
Захваченный истребитель А6М3 с подвесным баком
- -,- J
... >
,-
"
, >
;-. '!--
< '"
. J"' '!о.....:
"
'>:
o..
....
.' t.-- ,,'
;----:- .: ,
" "'1...,
} .':, : - ' -. . "' -"' . ?
-. .... .-.' ,: ,:
.. .-
.. ,'-10" -
.. .:. -.:. f' -.;. ... . .... ..
. .
Истребитель А6М2 из 3 Кокутай в Fолландской Ост Индии
в начале 1942 zoaa
196
Д.. Хорикоши М. Qкумия, М.Ка,ЙДИН
, ко сел им на 'ХВОСТ. «'Зеро) 'iiоходили на истребители 'МОИХ
ребят , Хатори и ,1!некавы. Вместе с ними был еще кто...
то. Вражеский, са олет Был HOBoro типа, до сих ,пор
таких не' видел. Возможно, это бьiЛ «Уайлдкэт», окото"
ром намrоворили,..ВражескиЙ пилот был опытным бой..
цом. .Он безжало тно атаковал 3 ,«Зеро».
Моим пилотам требовал ась помощь и быстро. Я ТОЛ...
кнул вперед сектор rаза, ,'поравнялся с самолетом ко...'
ман,цlJра эскадрильи и просиrн ил лейтена ту Сасаи.
"После этоrо, я толкнул руЧку управле,НИЯ".И спикировал
вниз,. в бушующую ПОД нами битву.
Нельзя 'БЬШО1"ерять.НИ секунды. Я открыл orOHb по
вражескому истр-ебителю, 'коrда 'еще находился на рас...
'стоянии 3000 футов. Это бьша слишком большая дистан...
ИЯ, что ы подбить ero, o я добился, своей цели,. Аме':'" ,
'риканский' цилот :заметиЛ мой самолет,' прекратилпре...
следование и резко повернул навстречу мне.
" Пилот бьш хорошим. Мы сражались, заКладывая кру",
, ',:jые виражи и пет!iи. Я сразу понял,-что «УаDлдкэт» зва...
Чительно.. 'п евосходит все американские,-' rоллаНдс ие
и китайские истребители" с которыми 'я В,стречался до
. . . ..
сих пор.,
Но мой большой 'опыт ,воздушных боеВ'ТQже дал мне
преимущество над противником. Я взял свой фотоаппа...
рат «.Лейка» и сфотоrpафировал но ый самолет, коrда
зашел' к l:Ieмy в хвост. Я делал так всеrда. Таким образом
я заснял около 20 пленок, Bcero более 700 снимков вра...
, ,
, жеских эродром в и самолетов в воздухе и' на земле.
Сделав снимок, я продолжи атаку. Коrда я вышел
на удобную для' открытия оrня позицию слева и с за... ,
ди от «Уайлдкэта» вражеский пилот понял, что оль...
ше не :может победить Он на полной скорости помчал...
ся к Лунrе.
Я бьш полностью уверен, что c ory уничтожить «УаЙЛД..
кэт», И решил прикончить вражеский истребитель, ис..
, '
пользуя только 7,7 "'ММ пулеметы. Я поставил 20"мм пушки
. на предохранител,Ь и сблизился с BparoM.
«ЗЕРО-!
197
Я' всадил 500 или'6()0 пуль 'прямо в «Уайлдкэт», но по
,какой",то н онятной причине самолет не пaJiал__ Он про...
до лететь! MH это, показа.цось очень cтpaHHЫ . Рань...
ше такое не случ ось. Я продолжал сближать я, пока'
чyrь не коснулся «Уайлдкэта».'К моему. удивлению, руль
и ХВ'ост «УаЙлдкэта» был разорван в Клочья.
При таком состоянии 'самолета не удивительно, что
вражеский пилот не Mor ПРQдопжать бой! П ка я изуч
,состояние хвостовоrооперения ',а.мериканцз, мой «Зеро»
проскочил 'вперед. Я сд "нул .фонарь и посмотрел назад
на вражескоrо пилота Это был крупный МужЧина' атпе..
тическоrо .сдожения с овальным лицом. Несколько, ce
кунд' мы rляде.ли ,друr H друra. :Я никоrдз не забуду стран..
ное выражение в ro rлазах. ,
Тщательно 'следя за маневрами, « Уайлдкэта., я по..'
махал. ему' правой рукой, каК/бы приrлашая: «Напа.. 1,
дай, 'если посмеешь!. Противник находился позади
меня и Mor атаковать мой «Зеро». Он имел великолеп..
НУЮ' возможность ,сбить меня., Но, Mo eT быт , пилот
бьш серьезно ранен. 'Переложив ручку управления в'
левую руку, правой 'он сделз:л жест" словно умолял:,
«Спаси меня!»
'Понаблюдав 'за странными действиями вражескоrо '
пилота, я снизил скорость И заinел в хвост «УаЙЛДкэту».
На тало время уничтожить вражеский истребитель. Сняв
ПУШJ{И с предохранителя, я сблизился и нажал rашетку.
Я Mor видеть взрывьt снарядов, попавших в «УаЙЛД..
КЭТ», т KOToporo' полетели обломки. Вражеский истре.. "
битель полетел вниз.,Далеко внизу я увидел появивший..
,ся nарашют,. который ,вскоре пропал, уходя в сторону
суши к Лунrа. ' '
,Позднее вспомин детали этоrо боя, я решил, что
безжалостно было сби'вать этот «Уайлдкэт». Но В то вре..
ми я был разозлен попытками вражескоrо пилота сбить
М ихn'арне,Й, поэт му,думалтолько о том, как бы HaH "
сти смерте.цьный удар Bpary. Если пилот поrиб, Я,.хотел
бы рассказать ero семье, как он сражался.
198
Д Хорикоши, м. 9КУМия, , .Кайдин
Как'только бой з,акончи:лся" я 'понял, чrо' спустился.,
слишком низко;' ,чтобы.чувство ать'се яв, безопа ности. '
" Я,стал' ()rJiЯДЫВаться; чтоб ' найти, пйЛотов, своеrозвена
'Коrда мы сбл з Jtись, 'я убрал щ рф с лица, 'чтобы они
'моrли, узнать, меня. Мне ;' оказалос&;, с что." О И' .сtраш'но ,
, " , ' "
обрЗJ:t в ись,УВиДев, ,меня' 'н:евредимым ,
Как только мы'npобили 'слоЙ облаков 'HaBыоте 15000:,
. ,
, фyrов, над намизамепьi<:али 'пулеметные трассы.' ,Пули.'
лет ли, OTК:yдa TO' 'сзади слева: Одна 'из, них ,'ПОn в' мой
'фонарь, и' проБИЛ,адыру;'размер() ' 'с кулак чyrь позади
rоловЫ.' Это'бьшо очень' близко. '
.,Очевид'но',, двухместный 'пикировщик Дуrлас SBD
«Доунтлесс» 'выIледил"нас';; коrда' Ы . набирали,' высотУ.,
Как .только' МЫ показаЛись' над. облаками, 'он атаковал"
укрываясь в тучах. . Мы' ,быстро набрали высоту и раЗвер
нулись, чтобы атаковать i1ifкировщик, с ади c epXy. IIoc ,
: ле первой же 'оч;ереди «Доунтпесс)) потерsф управлеН'.fе
и полетел' вНиз.
'.' 'Мы' перес р сь' И:, олете и' К 'Pa .o y 'OCHOBHoro.'
,боя' 'Пр ,м р' о.. ,' 6 'МИJIЯх' вп реди 'нас, r '''TO, над Тула...
.rи"ЯУВ.идеЛ"соединение J.iз. 8 'вр ескИх самолетов.' Мои'
. . .
. ,
ИСКJIючительно",зоркие rлаза всеrда помоraJi'и, MH , так'
как я замечзд,цель и ()познаВ8:JIвр е кие'самолеты еще:
, до тоrо,, КОНИ, о наруЖивапина9.' '
,'.: .Вр еские с олеты, :....,предyiIр дип;;я ',своих' 'ци..',
ЛОТОВ. :,
,', Это' был,ПРОТИВ ИК" ,если' СУДIf:ТЬПО' ;еrо,..;'строю '.......' 2
,rpупп,Ы,ПО 4 саМ,олет .Они,пе ЛIf,на выс!Зте;около 18000
'Ф Й,., "
Если, врщК СК(j:с,с единеН}lе амеТИ О,',нас, 'О И долж
.H БЫJ1И' немеДЛ "Н9,, а вер уться JI'ПО ТИ ' атаку, ис
, "поль уя '.пр . рсходство: в: ', ыoTe.oдH K<>, '. QНИ," КЮltс?ТСЯ,
даже : He 'ВlЩеди ; IK ;' ilаш :цстреQитеJj. : '. р бпижаЮТС)l,
снизу ,с, lади , ЕС)lМ Q.,!И' ХОТЯТ ,др ться,: ОНИJ;XQЛЖНЫ раз..
BepH'yr'h строй:'ш ре;.' 'ПQДУМал- я. , ОднаI{,О" И наобо ,
,рот MbiJ(a j,'ero T e. ,о' и'д е :.з а :r. '.чтd ' ы: ри.. ,
. . " . О. . . I .. .' .,....
6л аемс ; ;. rQ.ОТЛ Чliр ' Ipа,НС;,:Кр ПI.<О :им 8CЬЦlaTЬ! ',
0'0 . . 00' . . " . '. .. . '. ., , ,,". . .' ". .. . " I .. J
, , ,
.З'ЕРО.! '
, 199.
. ' ,
. ,,«Если мне удастся н'еза!lНОЙ атакой снизу сзади унич
тожить по 2саМ9лета из каЖДQЙ rpуппы, 'я сразу истреб-
лю iIОЛОВl1ну.iIротицников.А мои ребята займ'yrся..ос...
тальными».
Я ДО уn«?ра двинул 'ceкт pa rаз , даваямаксимал ную
I . I ' .'" , ' "
скорость. Не, имеет значений, ЧТО' остальные «Зеро» OT
, '
стают.., Скорость это самое.. rлав.н е в,бо , я не Mor
ПО:J.ВОЛ'ить себе' потерять такую возможность. ,
у' менябыл серьезные причины действовать имеННQ
,так. 'Три раза!l riроводил<J;незапнrю атаку Qражескоro,cтpnя
'СI:IИЗУСЗади и каЖдый- раз. сбивал по крайней мере по
_ самолета. В' Iiервый p ,ЭТО случилось на Сурабаей, коrда
'п уНИЧl'ОЖИЛ 2' rО.1JЛаНДСКИ ,сам ета, в:юрой и третий
, .раз это произошло на 'П рr Морсби., ,В' последних с аях ,
ойми противникам.и б и истреб тели елл Р...З9 «зйр...'
кобра». Я ,реЦIИЛ' исп об!ОВ,ать зто меroд и сеrодня. ' ,
"Расстояние между моим .Зеро» и' вражеским строем ,
. ..
БЫСтр , окращ ось. 1700фYroв.. 1000,фyrов... Как толь.."
K ' Я приблизился: на 'эт расс оянне,. я' eJКo .рааличил
, детали враж:ес ' а'Молетов'.' Я ,.поп в', ловушку!
До ПО!? я считал, чтр передо м'ной' вражеские нс'"
треб ли.' T6 ,бы не так! Они 'оказ исьторп онос" '
цамиfрумман'ТВF'4Авенджер.. Не удивитеЛЬНQ, ЧТО они
СОМ,кнУли, строй. ОНИ','ЗАМЕtИЛ'И' ащи, 'Ис"фебиtе и '
приrотовились о-rpазить атаку.
проклинал себя' зарлупость.'До п тивника б Q
'Bceto ЗQ'О'фyrов. Я ЯСНО ' видел пулеметные башни навер"
ху ф зеляжа' . иижнююпулеметнyIO"точку' на каждом
ёАВенДжере.. В общей сложности 16 т лЫх 12,7..мм ПУ'"
, (. '
леметов уставилис на мой 'одинокий 'са.моnет!
',Спасен, не БЬ1ilо. ЕCJiи'бы я резко отвернул, Я ',бы;
подставИJi 'брюхо CBoero' «Зеро., под сосредоточенный
.. . .
оrоиь всех 1.6 пулеметов. 'я Mor только продоmКaть aтaкy
. ',. ' . l '
Й самолет мчался на вражески -торпедоносцы. 770
фyrо'В... 200'фyroв...160 фyrQВ...'
',Ближе sr He OI' подо тif 'Из'о' всех сип ' JI надавил на
..' raшетки. "Мои '20:",ММ П КИ и. пупеметы OJtHOBp'et;feHHO
200
Д. Хори коши , М. ОКУМJiЯ, М.Кайдин
выплюнули струи 'оrня. УЗКИЙ промежyrок между ,само..
летами заполнили сверкающие и дымящиеся Трассы.
,ТРАХ! Ужасный, невообраЗИМI.IЙ' шум. Весь' мир
взор ал,ся" и,«Зеро» задрожал и замет ся, как, иrру..
шечный.,Я не знал, что случилось. Столкновение? Я не
Mor сказать. '
Я почув твовал, что меня ударило по rолове, как ду.:..
биной. Небо побаrровело, и я потерял сознание. Потом
я' обнаружил" что"2 вражеских самолета и мой истреби..
тель одновременно полетели вниз. Возможно, две трети
л,обо'воrо стекла Moero «Зеро» были уничтожены вражес
кими, пулями. '
Мой самолет падал, как камень. Через несколько мrHo--
вений холодный воздух, врывающийся в разбитый фо--
нарь, привел меня в чувство. Первое, что я вспомнил ........
это лицо своей любимой матери.
Что 'случилось с тобой? Позор, ты скис от пустя
,
ковой раны! ....... Мне казалось, что она ворчит на меня.
С высоты ,1 8000 'ФУТОВ Я снизился до 7000 футов. Не..
управляемый самолет все еще, падал, коrда я подумал о
самоубийственном пИКе. '
«Если я должеН',умереть, подумал я, то я захва
чу с СQбой американский воен,НЫЙ' корабль. Он преДП6Ч
тительнее, чем транспорт. Я видел их Bcero несколько
М,инyr назад. Я хорошо их помнил. Коротки.е толстые
орабли . были транспортами, а длинные и стройные
крейсерами. Если я врежусь в крейсер, э1;'о будет М,ое лУч..
шее достижение как пилота.
, ,
Как тольк<? я подумал о пикировании ,на американс
кий кораб-!1Ь,1 я принялся осматривать океан. Я e видел
никаких кораблей! Я не видел вообще НИЧЕrо! Что же
случилось? Лишь потом я понял, что мое лицо изранено
, ' ,
и изрезано множеством осколков, и что я ослеп.
«Зеро» продолжал падать в океан. Из за усиливше--
rося потока ветра, врывающеrося' в разбитый фонарь
по мере 1'oro, ,как истребитель набирал скорость, ..пи
кируя, Я воспринимал все, как в тумане и не Mor cy
3EPO.!
101
" .:....J. l':
'"
'Й:::;
:- ....
::, ' :P : :'"
.;
' '(p
.,:.
r
....-
"
'!:"
,::'
-.:=;&:;-.
.t;
<,
. -(.: ;
< ",""
. .... .
,'"::,
,;..:i::
'
! ,
=. -
.;::
, ,,/;
ii'
. '.У ,
. .'.-....,.,
..щ,
.;;.:.
: '. ..
, '
';J: :
0.0:::::::;
.
,
':::,,-' , ,
'tj :--
'..:'М
" : ;.t
,
r . rl,,, , "< " 'У''''
'" :, :;;g,( ::' '> '::: ;,
.. - .,:. : ...::'W_
\:
,}'
::T ":'
:+
, " '
"<>':У'; ,
д,.
: --
",T,r,'{
,,\::: ' /, ,,>,
:' .::. "'\ .(;..:.:<-'._'
.,:
-""'(
r.-'
"
.._.;-....." .: i ..
,j' ;'
'< K;<' >'
+1::
':......
:,:.
.......,'.-').:
. :: _: -
, ,j:.
,,;: ,i.".:
" "oI'CI.':
-{o ... K.:
$:
:cr:J..... .-
..........: .',
..: .
...=.......'
ч:;;;\,
, "
1',
.,.".:
-::
..
". .
. . ,,: (
',.У
- '"' ,.;:.
:::)0'"
..... ,;. :.:'. К
:.. : :..:. {
"':::-..:;:.. : :;.'
: : ,
01:';;',
::'-:::"
1<'::::- ...::,
- - .'
;- - :....
*':':
:,!' ,;. i(i:'
'" ,
Бомбардировщики Накадзuма GЗМ2 над Филиппинами
,jA
, :.:...t.-_- -. --=-: -:;'(.;--:j-:-
','
,(
' :"
....."":-=::..;:
-::-::::-- i :- "-
, Л;/"
: , .:vv.; !. , :i\%
,', ,::>'<.':с ,
:' ;:::/:p: '..
, ,
}"<:':].' ':
, . ,','.
: :,'1 . :' ?t)... '" j-:.ь" :
. J.o; .:.............
:..:::..... :.:"
--'1.-
,' :ч' =>
-----.,.,...
"
: -
..)<\ ,
: :: ;
}:i,.>'< '
:>.' ,
....
'. ,"..' '
'* :'
.-.-,)1"
,':
ш
. "!: :; - ..
,
'{G'
....:-:,
......
,
. ::.: :=:= : :
'<; ','
-.
"; ----:
B 29 < Сверхкрепости» в полете
.. '
,
,<
..........;
':",,',
;,."
, ':.
..
.' -
:;",,;:
f:.
:..('
:
Д",
,J,
202
Д. Хорикоши, M Окумия, м.Кайдин
, ,
ДИТЬО состоянии мотора. Я вообще не представлял,
куда и как лечу.
Странно, но боли я не 'ощущал. '
. Бессознательн , в силу ривыIки"' Я потянул ,на себя.
ручку управл ния. Очевидно; самолет прекратил неуп
равляемое пнке и перешел в rорнзонтЗльный полет. ДaB
лениевоздуха сквс;>зь дыры 'в фонаре ослабло.
, Я попытался п.од иrать сектора rаза. Моя девая ,py a
совершенно онемела. Я не Mor даже corнyrb палец. Коrда
я ПОПЫТался нажать на педали руля, чтобы 'ВJdправить
неуверенный полет «Зеро», Я обнаружил, что и моя ле
'вая Hora парализована. .
( , ,
в отчаянии я бросил ручку управления и цринялся
протирать rлаза правой, рукой. Через.несколькомrнове
ний я cMor к<;>е"как различить яевую консоль. Я Mor ,BII;'"
деть ---- хотя и очень плохо:""'" левым rлазом! Хотя я.про..
должал peть правый rлаз, это бьшо бесполезно. Я не
cMor во становить зрение, и rлаз. о тался, слеп:
, Я смотрел сквозь ярКую красную пленку, \сло, но весь
мир ':рокрут яросТно пылал. Я постучал' по ле ой руке и
лев й Hore правой, рукой, o ничеrо не почувствовал.
Qни были полностью парализованы. «Что случиЛось?» ----
,спрашивал я себя снова и снова.
Внезапно в roлове возникла ужасная пульсирующая
боль, от которой П,ереXIЩТИЛО дыхание. Я с трудом поднял
правую руку и ощупал roлову CТ8}Ia липкой от крОви.
K раз в тот момент, коtда я еще задыхался от страш.. . '
ной боли в rолове, я краем rлаза заl,{етил что--тО черное,
несущееся ниже Moero, ,левоrо крьша. Своим левым rла.. .
'зом, Я С,'трудом различил'Какой"то черный, предмет, про..'
летевший мимо крыла. '
Я ццумалСJl,.что же это Mor o быть, но тyr скВозь
шум ,M Topa усЛышал .треск пулеметов Несколько пуль.
пробили крыло; и «3еро- 'вздроrнул от ТОЛ'J а. Я,детел:"
прямо над ,вражеским войсковым конвоем!
, Я подумЩI: HaKOHeц моя ЖИЗН подо а KKOH .. Я :
оставИJi все надежды блаrQJIОЛУЧНО завершить этот по-.
.ЗЕРО.!
'.203
. лет. Так ,как я' HeMHoro оправился и ко мне вернулась
,СПОСО Н9СТЬ пилотировать самолет, яв любое время or
спикировать на вражеский . корабль. Было мало прока про...
должать, б сполезную борьбу., 'Как только Я'соrласиЛся с
неизбежностью смерти, я успокоился и,обратил I;tce вн""
мание на управление самолетом. Потом я подумал:
«Разве я не сбил сеrодня нескольких BparoB? озмож",
Но,я довел свой c eT до 60..Я отправlЩ столько челрвек ,
'в Qездну" которая с йчас раскрьшась передо мной. Те...
перь мой черед. Я Bcerдa ждал, что это произойдет., ИменНо
,В этот день я совершил самую крупную, ...... и, последнюю ......
ошибку в С,В,оей жизни, коrда принял врюкеские, «Ав,ен'"
джеры» за ОД60местные истребит ли. В любом случае, .я
встретил самолеты ,американскоrо 'флота" которые ,так
долrо искал. Мне больше не о чем жалеть». '
" I Ка раз в ЭТОТ, момент Я, начал взвешивать ве оят"
ность жизни и -смерти.
«Я сделал это. Если бы я Mor; я бы навязал б й вра..
,'жеско.му С,амолету ,И i10ЗВО:Л , ему ,побе-ЦИТЬ. Я должен
поrибнуть как пилот в воздушном бою. И после toro
, еще не будет поздно врезаться во вражеский корабль».,
, Ожидая атаки вражескоro истребителя ( ножество их
',\ дол но бъшо прикр вать. крнвой).,я описыIал широкие
' руrи. ,
Медленно'тянулись инyrы. Н,ичеrо не происхо ило.
Коrда же они появятся? Mo e , я.' усл Шу в езапный
треск, пулем 1;'ОВ, , Qrда Вl?ажер е ИС'q)ебителиспики"
руют на мой «Зеро»?'Я ждал, бесцельно QОЛТаясь в воз..
духе, но ничеrо не пр исходило. Кa ocь, что Я оcnщся
,совершенно один ,8,неб,е.
, ,
я посмотрел на море низу .. зам тил, TO ,мой са...
молет ,направля тся к Тупаrи., Моя rолова еще Heмaoro
проясни ас;ь, и теперь Я лучще ви ел, левым rлазом Я
о кн л: ,правойру:ко сеКТОР,rаз ц , epq ,прыrнул
B ,epeд.
. ,,' «Есл рн ще Д Р:?К,ится,. ,Сl,{азал я сам' се,бе, ....... 'я
должен'н брать Bplc ty. .Если удача остаН,ется, c ной, я
- ..... .:. О. _ . - . )" ,". . .. . _' . .
204
Д. Хорикоши, М. Окумия, М.Кайдин
, даже MOry добраться до Шортленда или Буки, если ,не
до caMoro Рабаула».
, Хо я. :,япринял, 'смерть как неизбежность, я все таки
оставал'ся человеком и желал 01ТЯНУТЬ смерть ,как можно
, больше., .Если самолет все ще может лететь; а я сохра..
няю сознание, то 'у меня, остаеТСSlХ9ро ий,шанс.Но
С,начanа нужно остановить кровотечение. Я снял перч;ат",
ки и начал обследовать раны.
Рана на толове казалась.самой с рьезной и ,кровото...
, чила.сильнее остальных. Я потроraл уКазательным и сред...
.ним цanьцем rолову сквозь дыру в ПDIеме. Они сво'бодно
,пр()шли :ВfЛубь; p'aH 'была слизистой. и rpубо . ОчевиД..
но, рана' была r.лубокой, были пробиты кости' черепа.
9
Невероятно, однако мое 'сознание оставалОСi» ясным, и'
, ,
: "видел ще ,лучше, чем раньше. ,
Пока я, ощупывал' раны, я' вспомнlЩ историю Сака...
мото Рюма, отважноrО самурая, который остался жив
аже после Toro, как убийца нанес ему ,тяжелые paHW
. . . .
rоловы. Хорошо, если моя ,rолова работаеr,я вернусь, на
Шортленд.Я noc pa 'cь долететь туда, если удастся
, " «Что",то должно остатьсявнyrpи моей'rоловы», ..;...,по...
дУмал я.. .Она' к залась необычайно тяжелоЙ, и кровоте...
чение никак'не пре аща.дось. (Позднее мецицинское об...
следование показало, Ч две 12,7 мм ПУЛ,и попали в мозr,
так же каlC'множество мелких осколков черепа.) Кровь и'
. . '
слизь текли по шее вниз и,'скапливались BOKpyr ilIейноrо
шарфа и J:lоротника' моеrО,комбинезона:. Он пр вратился
в'неприятную, ажную 'тряпку.
Часть лица и rОЛОВ I 'обдувал ветер, и О,НИ покрылись
жесткой коркой. ,Ветер врывался в разбиТое ветровое стек...
ло 'вы ушивап кровь, покрывающую мое лицо.
Я'все еще оставался в серьезно опасности. Я e Mor
разrляде ь OMna , так как пр ый rлаз <?c e , а ле ый
,видеJ,l;' как сквозь туман.
Чтобы долететь до Шортленда, мне' следовало' воз",
вращать я тем Ж,е курсом, которым. 'MbI утром добра..
'лись д'? ' уадалканала: Но я не йоr определит правиль..
«ЗЕРО.!
205
ное направле,ние. j.f просто не Mor разrлядеть картушку
компаса.
К счастью,' во время полета к l)адалка8-8ЛУ этим ут...
, ,
ром я посТарался подrотовитьс,Я ко всяки случайнос...
ТЙМ. Например, если мой' компас выйд тиз сrpоя, а я
оторвусь"от остальных истребителей. Я знал, что един...'
ственный способ найти, правипьное направлени.е ...... это
определиться- по солнцу.
Я несколько' раз похлопал'" себя по' щекам правой ру...
кой, пытаясь очистить rлаза. Однако напрасно! Я не, Mor
различить даже солнца. ,В моем почти. безнадежным по...,
ложении единственным утешением, оставался ТОТ' уди...
,вительный факт, что «3еро» каким...то чудом продолжал
,лететь, несмотря на тяжелейшие повреждения. Истреби...
тель дaB O уже должен был азбиться.
TaK aK я все еще не мос определить направление на. ,
Шортленд" я попытался -остановить кровотечение из ран
:на rолов .,Я всеrда.брал с,собойв'«3еро» цндивидуаль...
ные пакетьi как раз на такой случай. Я досТал повязку и
попыталс'я налоЖить 'на рану,.....чтобы 'остановить' кровь.
Сильный ветер в' JCабиНе сорвал 2 цервые' попытки. Бьто
очень тРУДЦО обмотать бинт'ВОКРyr rоловы, так как мне
одновременно приходилось вести самолет, а левая рука
не действовала.
Прежде чем я опомнился" бинты улетели, а кровь
текла о...прежнему Я размотал шарф ,с шеи. -Один конец
я,засунуп под правую HOry,' а друrой удерживал правой .
рукой. Таким образом мне удалось разорвать шарф на 4
куска с помощью зажатоrо в зубах ножа. 3 этих импрови",
З,ированных ПОВЯЗJ(И тоже унес ветер, и у меня осталась
последняя.
Я заставил себя успокоиться. Я бьт слишком H Tep'"
пелив и rлупо спешил с бинтами и кускаl.JИ шарфа. Что...
.бы как можно с льнее уменьшить давлеНие Ветра, я опу...
стил до' предела сиденье.
ПОТО f я поставил рукояти упраWIения мотором и руч...
, КУ управления самолетом в такоеriоложение, чтобы ие...
106
Д. Хори коши, М.Окумия, М.Кайдин
, "
требитель летел сам по себе, и начал накладывать пос..
леднюю повязку на rол ву. "
Удерживая один конец обрывка шарфа в зубах, что:'
бы не по волить ему улетет " правой рукой я заталкивал
ero дюйм за дюймом в про ежyrо. между rоловой и лет..
ным Шлемом. Затаив дыхание, я как можно сильнее за..
тянул завязки шлема. Кровотечение остановилось.
. Мне показалось, что борьба с повязк й отняла у меня
почти полчаса. 'Как раз коrда я Mor расслабиться, передо
мной встала новая проблема ужасная сонливость. Я
СЛОВН(j,'СОСКальзывал в бездfIY сна, rде не было ни боли,
ни беспокойства. Я едва справлялся с желанием уснуть.
Наконец я c,Mor 'заставить rлаЗа открыться и ос м от.;. , '
релся. К'своему удивлению я обнаруЖил, что «Зеро» ле '
, ,
тит брюхом вверх.. Я БыIтро толкнул 'ручку и BOC'CТaHO ,
вил но мальное положение. Я з 8.!I, что, .если не буду
сохранять riредельное' внимание,' я обязательно наЙДУ
смерть. Я стукнул:кулзком по roлове. Процзительная боль
з ставила ',мёня очнуться.' '
Через несколько минут' боль настолько усилилась, что '
я едва 'Mor, ее ВЫJ:lОСИТЬ. Мне казалось" что ею.r сжиraют
.жи ьем. Лицо оп о жаркое п.,tамя. Но даж теперь Ha
катывающиеся волн сна захлестывали Me, ' и я начи
нал засыпать.' «З.еро. раскачивался какпьяный, так как
моя рука дрожала. Даже ужасная боль ран не моrла yдep
жать Me в. сознании. ,Я снова был вынужден ударить
себя кулаком по roлове.
Каким"то ,образом, я удерживал ,«Зеро» В воздухе. Он
летел прямо и не терял высоты. Снова и снова я бил
себя кулаком по rолове. Но сквозь аrонию волнысонли"
вости нарастали внyrрЙ меня. Каждый раз я отrонял их
t ударом по ronoBe. ,
Мне любой ценой нужно было сохранить сознание'. Я
понимаЛ, чтО ,больш не CMOry так лететь. неgапно я
п<?думал о eдe В,кабине ост8лись,какие"то проду ы. За
полчаса до ,Toro; как наша авиаrpуiIпа п'рибыла к rya...
далканалу, ,Я съел половину КИ:-ДЗУСИ рисовых
«ЗЕРО.!
, 107
шариков, которые МЫ б,рапи в длительные полеты. По..
лови на продуктов сохранилась; и она моrла помочь м,не
сохранить СО Н8ние.
Окровавленной рукой я заталкивал рисовые шарики
в рот, вынужд себя есть. Я сумел разжевать и проrло..
тить 3 ш рика. Но, коrда я начал есть ч твертый, я вне..
запно почувствовал себя скверно, мой желудок и верr
, ' I
все, что 'я проrлотил. Мой орraнизм не ринимал еду.
Снова я на ЩI засыпать. И снова удары по rолове за..,
ставили меня проснуться.
Хотя пока я успешно отражал а1акисна, я' знал, что,
раньше или позже ОБЯЗАТЕЛЬНО засну. ,И тоrда насту..
пиТ конец. Я.НIIкоrда не доберу ь до Щоprленда или Буки. '
Я решил, что лучше верну(ься к rуадалканалу и спики..
ровать, на вражеский корабль, чем yroнyrь в океане, коrда
я потеряю сознание или у меня кончится топливо.
Но коrда я заложил вираж И' повернул, «Зеро» К мес..
ту боЯ; мое сознание чудесным образом прояснилось.
, Мир снова стал четким, и я полностью' очнулся. HOBa
мои мысл,и заняло возвращен е на японский аэродром.,
Я ще раз повернул 'самолет и полетел туда, rде рассчи..
тывал найти свою Q Y. Но вскоре я снова начал засы '
пать.
Теперь Я действовал по'ЦИ инстищcrивно. В. третий раз
Я пов'ернул самолет и направ лся ,К fуадалканалу, еще
раз решив совер ить самоубийств нную'атаку. Эта была
череда моментов прояснения сознанця и оБМОР9КОВ. ,я
поворачивал T туда, то обратно и никак не Mor выбрать
окончательное решение.
Меня разрывали противоречия между инстинктом са..
, ,
мосохранения и сильнейшим 'желанием . завершить бе..
зумный полет' славной. и почетной смертью. Каким"то
образом каждое 'чувство поочередно одерживало верх, и
я ,в очередной раз поворачивал «Зеро».
Я снова совершенно ослеп. Тень острова, который я
,видел, внезапно пропала" а приt?орнаЯ ДO Ka расплы..
лась у меня перед епинственным rлазом. Я оказался про-:-
208
д. Хорикоши, М..Окумия, м.Кайди'н
сто 'в ужасном положении. Я не Mor определить, rде Ha
хожусь, не знал, в каком направлении находится [уа..
далкаН8JI, rде лежит мой аэродроМ. Я ПОПЫТ8JIС ,"роте..
'реть rлаза слюной, чтобы снова хоть ЧТО ТQ увидет . Но
, .
.'коrда я поднес руку ко'рту, тоне CMor выдавить ни кап..
ли. .Мо й рот совершенно пересох. . . ,
Сразу все, пошло наперекосяк. 'я потерялся и совер..
шенно ослеп. Наполовину паралИЗ,ованный, я находился
в поврежденном самолете. «Зеро. начал раскачиваться и
:клевать носом, теряя устойчивость. Я отчаянно зарабо.. ·
,тал руЧкой, пытаясь удержать самолет rоризонтально,
хС?тя делать'этопришлось вслепую.
Внезапно я CH Ba, прозрел!' Сверкающие белые линии
с оrpoмной СКОРОСТЬЮ ,замелькали 'передо, мной. «Зеро.
почти сИдел вводе! Белые' инии' бьши барашками на
rpе«?нях волн,. 'которые' пролетали под самыми крылья...
ми самолета.
И' чер з минyry, я заметил, остров впереди самолет .
'Боr спас меня! закричал Я'.
'Но, прибл зившиськ «QC'ip'OBY», 'обнаружил, что это,
чернаяrpозовая туча, лежащая ИИЗКО',над водой. Несколь...
ко 'раз я Qбманывался подобным образом. Я уже почти 2
часа летел, неведомо куда.
, Наконец, коrда у меня в rолове достаточн ПР01.lсни",
, лось, я кое...как., cMor различить деления картущки 'и стрел...
КУ компаса.' Мои' шансы ,вернуться на японский а!ро...
, 'дром были rораздо больше, чем в ТОТ момент, коrда меня
подбили.
, .
Учитывая свои хаотические метания, во время поле
та, я решил, что нахожусь примерн()/ на NNO от Соло..
,моновых островов. '
Рукавом cBoero леТН9rо комбинезона я счи тил
, "
кровь с карты и расправил ее на, оленях., Крестико,М я
отметил свое предполаrаемое 'положение. Потом я по'
вернул на 900 на запад, надеясь пересечь Соло оновы
острова, так как, архипелаr тянулся почти точно с ce
вера на юr.
ЗЕРО.!
, 209
Через4Q минут я ,заметил небольшой риф, похожий
на лошадь. Это бьт один из островов rрин, который из
, ,за своей характерной формы запомнился мне еще утром.
Если, все так пойдет и дальше, скоро я буду в безо'
, пасности. ,Н олько pa Я попадал в почти б звыход
ную ситуацию, однако, теперь я наХОДИЛСjJ rораздо бли
, '
же к японским аэродромам. Ничто не может так испуrать
пилота, как перспектива потеряться, особенно оrда KOH
чается бензин
Мне удалось наконец, определиться, но тут же передо
'мной встала 'друr rpозная опасность. Едва я повернул
«Зеро» на -новый КУРс,. как ,МО,ТОР заrлох, и истребитель
начал падать в океан. ,Топливо -в rлавном баке закончи..
'лось, у ,меня осталось лишь около 40, rаллонов в запас..
;HO баке. '
, Чтобы сэкономить топливо, я перевел мотор в таf(ОЙ.
реж м, что он не заработал, коrда я переключился 'на
'запаснойбак.. Я, освободил ручку yilравления и правой
рукой подвиrал сектор rаза взад .. вперед. В промежутках
между этими' перемещениями Я, пытался работать, топ..
ливным насосом.
«Зеро» снова оказался П9ЧТИ в воде, коrда мотор за
"-
работал. Я отчаянно двиraл сектор rаза, подкачивал топ-- '
ливный насос и пытался выровнять самолет. ,и все это я
делал с парa.iIизованными левой рукой' и ле ой ноrой и
слепым праВЫМ',rлазом.
Я весь'покрылся холодным потом.
Наконец я заметил Новую Британию. Р баул Haxo
,дился не слишком далеко, и мои надежды добраться'до
базы ОI<репли.Я на ал медленно подниматься, пытаясь
набрать 'высоту, чтобы я MOf' пересечь остров по самому
короткому пути.
Набор вы'соты вызвал дополнительный pa xoд ,топ--
лива. Несмотря на 'быстро тающий запас бензина, я ЦО--
пытался 'набрать еще HeMHoro высоты. .Вне апно мои Ha
дежды померкли. Черная дождевая туча появилась прямо
'передо мной, коrда я набрал высоту 5000 футов.. Един--
210 .
. ,
Д. Хорикоши, М. ОКУМ,ия, М. КаЙдИН
с'rвенной возможностью' обойти ее былпyrь вдоль побе '
. .
,режья острова. Я не отважился лететь cквo ь шквал. '
Я повернул на юrо..запад. Подо мной появились не- .
сколько белых черточек на воде. Это были японские KO
рабли, идущие; 'на юr на большой с орости.' ,
«Если я сяду на' воду у борта корабля, меня MOryт
, ' , .
спасти" подумаля. Однако это' может отвлечь KO
рабди от выi10л'нен,ия важноrо задания., Я не MOry так
поступить.. И я сцова полетел кРабаулу. '
Под ровное жужжание мотора медленно текЛи МИНУ--
ты. Хотя Я оч нь уСтал, обмороки, которые едва не ,сто-- '
и,.мне жизни, больше не повторялись.-Наконец я не
знаю; колько времени прошло я посмотрел на ocт
ров ПОД своим правым крылом. Я увидел на земле боль--
шой KpaTep. . и. взлетную полосу! ' '
Рабаул! '
Я с трудом вериiI тому, что увидел. Этопоходило на
, . ,
, сказку. Пото я узнал, что 'пробьш воздухе 8,5 часов.
- Пос ка обещала стать очень трудной, так как моя
, .
левая Hora OHeMe a и я с трудом Mor двиrать ,педалями
рулей. Я почти не надеялся на . НОР,мальную ,посадку, так
как «Зеро» QЫЛ очень сильно поврежден вражеским or
. -
нем. Просто чудо, .что он до сих пор держался в воздухе
В этом случае лучше было садиться на воду. Даже если
самолет затонет, пилота ПОДНИМ,ет дежурны-й спасатель
, ный катер.
Я' приrотовился к а рийной посадке и начал понем '
HOry' убирать rаз. Постепенно самол т терял высоту, и я
развернулся против ветра. Уже коrда я снизился к воде,'
то внезапно переменил решение.
Я был уверен, что мои часы сочтены. «Если даже 'Я
совершу удачную посадку на воду и меня спасут, по ,
думал Я, Я не проживу долrо. Я буду опозорен, так
как заставйл волноваться своих друзей, которые BЫTa ,
щат из воды мертвеца. Хотя это и rораздо более; опасно,
я сяду прямо на аэродром и тоrда избеrну опасностей,
связанных с посадкой на воду».
«ЗЕРО»!
211
я прекратил медленное снижение и, закружил над
аэродромом, изучая пол<;>су, ч обы определить, как луч
- ше садиться. Сделав один неудачный заход, я отвернул
и решил' посмотреть, вышли стойки шасси или нет. Я не
надеялся, что 'ВЫПУСК ,шасси сработает, так к к,самолет
пол ил множество попаданий., Но на при'борной д?ске
зажrлись зеленые лаМПQЧКИ, указывая, что обе стойки
вышли нормально. Еще сильнее 'я был удивлен,' коrда
, ,
,блаrополучно вышли посадочные закрьшки. «Все не так
уж безнадежно», "....... подумал я.
Перспективы блаrополучной посадки были неплохи
ми., раз сработали' шасси и закр ки. Я ,описал еще один
Kpyr над полосой и начал снижаться. Так как я, не знал,
что может произойти 'при посадке ....... например;' моrли
подломиться стойки шасси я вык.цючил ,зажиrание,
, чтобы уменьшить опасность пожара или взрыва. Обычно
, я отключал зажиraние правой рукой, но сейчас этоока
залось нев()змрж:но. Я сумел пнуть тумблер правой ноrой.
" Судя п TOM , TO мимом, промелькнули в рхушки
кокосовых пальм; я. снижался к полосе. Я управлял ,са...
молетом ,полуобмороке. 'Ha OHeц я ощyrил, что. колеса
стукнулись о землю. ",
Так как, заж:иraние было уже выключено, пропеллер
немедленно остановился. Я ,почувствовал, как саМ9лет
катит по полосе., теряя скорость.
Неописуемое чувство наполнило Bcero меня. Я снова'
на земле! Это момент истины, доступный лишь пилотам.
Ero нельз,Я передать словами.
«Я, ,дома!» Эта, мысл молнией мелькнула, у меня в
мозry. Возможно из...за внезапноrо ослабленияст,рашно
ro напряжения, владевшеrо мной; волна сонливости зах ,
'лестнула меня. На сей раз я не сопротивлялся. Я прова...
лилс в ":ризрачный мир KpacHoro тумана. Больще я ни
чеrо не помню.
ПреЖllе ,чем я окончательно потерял сознание, я
почувствовал, как чьи то руки трясут меня за плечо и
KTO"'T зовеТ,меня по имени. Люди кричали:
111
д. ОРИКQШИ, М. Qкумия, м.КаRдин
Сакаи! Са аи! ,Не умирай!
Несколько человек вскарабкались на Kpьmo ,из6итоrо
'.
«Зеро)). Это были руковqдитель полето ка'riитан 2 paH a
Кодзоно, мой командир rpуппы капитан...л'ейтенант,На...
кадзимз, мой командир эскадРИЛЬИ Сасаи. ,Эти 3 челове...
ка отстеrнули 'мой 'парашют И ПРИJ!язные ре ни, выта...
Щ И меня из кабины и осторожно доложили на траву.
Потом мне сказали, что мое лицо БЫЛо',окровавлено
М так ужасно раздулось, что я казалсяпришиельцем из
'друrоrо мира. 'Даже мои пилоты' испуrалисьи стояли по-
одаль'>.
История Сакаи Сабуро выrлядит почти невероятной.
Не только японские документы, но и вообще вся и.с...
тория авиации в rоды Второй Мировой войны не знает
подобноrо проявления мужества' и rероизма.МЬi пола...
raeM, чrОl, н.икто, за, всю 'войну. не превзошел' Сакаи и
ero' истребитель. Это ни' в коей мере неjl тавит :под c '"
мнение "множество описанных проявлений rероизма.
Сакаи пробыл. в воздухе.на маленьком O HOMeCTHOM
истребителе ,ПОЧТИ Ч ,сов, включая вре я боя, в ко...
тором он сбил 4 вражески самолета, доведя вой об...
'щий счет ДО 60 вражеских самол тов. По.цучив rяже...
лейшие ранения, он пролетел, 350 миль обратно до своей
базы. '
. Этот случай ясно показывает необычайное лет ое ма...'
c pcTBO сакаи. TaKoro можно бъто добиться, только имея
оrpомный боевой ОI:IЫТ и выдающийся caMo eT.
Сакаи оставался в rоспитале почти' roд, после этоrо
боя.' Он оправился от B ex, ранений, не считая потери
npaBoro ,rлаза. После rоспиталя Сакаи продолжил службу
:в составе ав;иаrруппы. Йокосука. ' B июне 1944 rода, коrда
американские войска высадились.на Марианских остро...
вах, Сакаи бьт отправлен на Иводзиму. Несмотря на еле...
поЙ rлаз, 'он сумел сбить 2 американских истребителя
над Иводзимой. Позднее он сбил еще 2 американских
самолета и довел свой общий счет до 64.
«ЗЕРО&!
113
Сакаи выетелвB составе rруппы из 17 камикадзэ для
ат ки американскоrо, {>перцтивноrо Соединения 38. '13
'самолетов были ,уничтожены, вражескими истребителя...
ми, пр жде чем достиrли своей цели. 4 самол та" в том
числе ашина Са аи, вернулись на Иводзиму.Американ--
, 'ские бомбардировщики уничтожцли их на земле. '
На остров был отправлен специальный, самолет, что
бы забрать .Сакаи и 16 остальных летчиков. Все пилоты
вернулись в Японию. Позднее Сакаи сражался со «Сверх...
: 'крепостЯми», бомб'JfВШИМИ ЯПОНСIQi , roрода., ,
, . В марте 1945 rода Сакаи (теперь мичман) и еще один'
\пилот бьти отмечены rлаВНQкомаНДУIQЩИМ Объединен--
ным Флотом адм ралом Тоёда Соэму з выдающиеся до-
стижения в борьбе с вражеской аВИ,ацией. В aBrycтe: 1945
roда ,он получил эвание суб--лейтена rа. Сакаи закончил
, войну лучшим из уцелевших японских асов. ' ·
, ,
..7 aBrycTa 1 42 .rода, как раз в ТОТ :деtlь, КОl'да бьш '
, paHeH' Сакаи, нащи летчики сообщиЛи об уничтожении'
58 вражеских самqJIетов.Американцы признают потерю '
TOJJbKO 21 самолета. ,
Отчаянная борьба в . воздухе, 'которая началась с пер...
вой атаки 7 aBrycTa" открьта серию долrих утомительных
бое,в, KOTop le подточили силы, японской авиации По--..
,стоянная борьба меЖду американской, и японской а иа...
, ц ей привел .,к уничтожени наш й ЗJ;(УЩНОЙ,ldО!дИ., А
в результа е наШ,И ,сухопутные и морские силы УВЯ в
бездонной ТРЯСl:Iне, rде их ждало, поражение. '
rпaB ,17
'ВОЗДУШНАЯ ВОЙНА'
НА 'ИСТОЩЕНИЕ'
Одним из' сам,ЫХ моryщественных противников, котЬ.., '
рых Bcтpe японский флот в'изнурительной борьбе 'за
rуадалканал, бьто наше собствен ое невежество. Флот
не подозревал о мноrочисленных опасностях, которые '
MOryт возникнуть В ре улътате боев за rуадалканал и со..'
седние 09трова. Японцы' 'пренебреrли строите ьством воз..
душных баз на отрезке ДЛиной 560 МОРСI<ИХ миль-от Раба.. ,
ула' ДQ ,tуадалканал,а. Прежде ,че.м мноrом сячная' б9РЬ,ба
завершилась нашим' поражением, нехватка баз превра..
тиласъ В рьезную yrpo y 'HeMe ee страшную, чем аме...
риканские воздушные атаки. "
Экипажи наших маленькИх бомбаРд i?ОВЩИКОВ бъти
вынуждены де'йстврвать ,на пределе дал ности полета.
" Очень' часто такие бо бардировщики" вылетевшие' из'
'РабаУJiа"не вqзвраЩ ИСЬ, :так aK у НИХ'кончцлосЪ о'п
, ливо ' 'Т кие невероятные. полеты, при'меча ельные ВОЙ '
дальностью, какой совершил СакаиСабуро,- ледует счи..,.
, '
тать праВИ,ЛОМ"а'н,е исключеНliем ,
'Экипажи, боМ,баРДИРОВЩИКОВ,скоробыди настОлько, из... '
MOTa ы цq.ц rа,ми Ч'rО,Н 'ВQзвр.а,щени ' ст о'с<?'вершеНН9'
оБЫЧ,Н I.м:' лен" м,. M 1 ЯВ ' :l:Ie 9rл "ц ержив r:f?:ДЦВ
«3EPO !
215
ление на противника, даже бросив в rорнило боев самых
ОПЫТН IХ и лучших пилотов.,
Средние бомбардировщики и «Зеро», базирующие ся
вРабауле, имели достаточную дальность полета, чтобы,
атаковать американцев' на юrе Соломоновых OCTpOBO .
OДHaK для пикировщиков «Вэл» такМе полеты 'превра...;
щали ь в . борьбу за выживание. За 2 ДНЯ после вьiсадки
американцев мы потеряЛи 18 «Вэлов», причем НИ один
не был сбит противником. Они все израсходовали топли--
во и разбились, пытаясь, вернуться в Рабаул.
Это ужасно осложнило ситуацию. Вначале вторжения
наши истребители «Зеро» почти во ,всех отношениях пре--
,восходили американские самолеты, с .которыми имели
дело. OДHa o их бревую эффективно ть не олимо под--
тачивало напряжение и усталость, которые испытывали
пилоты, провод вшие MHoro часов 'в узких кабинах. Со--
кращение эффективности наших воздушныIx атак приве--
ло наш-их командиров на фань безумия. Они rодами ра--
БОТaiIи, чтобы добиться наивысIiI й БОеспосоБности своиХ
."
соединений, только для Toro, чтобы те пали жертвами
стратеrической слепоты. .
Если бы Япония имела хотя бы, одну пятую амери"
канской способности строить воздушные базы! кампа--
ния на rуадалканале закончилась бы ПрЯМОПрОТИВ'опо
ложно. Если бы 'мы имели такие авиабаз , то смоrли бы
, '
, наносить американцам удары во MHoro раз сильнее Од--
ной из ужаснейших ошибок Японии в ,Тихоокеанской
войне бьта наша неспособность тщательно изучить та..
кие' предметы, как снабжение и инженерное обеспече--
ие'наших ввс. '
Воздушные подразделения, превосходившие Bpara,
бьти развалены-, плохим аэР9дромным обслуживанием.
Этот фаКтор действовал в' полЬзу Bpara чyrь ли не более
, , ,
эффективно, чем американские воздушные налеты.
,Вскоре после вторжения 'на rуадалк нал начали по-:
ступ,ать' ,требования ,улучшить характеристики «Зеро»'.......
улучшить' маневренность' и увеличить. дальность полета.
216
Д. Хорикоши, М. ОКУМИЯ, м.Кайдин
, Сопротивление американцев 'в воздухе нарастало, и вра--
жеские истребители постоянно улучшали свои ,дa Hыe.
«Зеро» Модель:')--) имел размах крыльев 39' 5". Модели'
2--1' и 2--2 имели те же размеры, однако 'у них склаДыва--
лись консоли'КРЫЛl?ев, чтобы обеспечить хранение само--
летов на борту авианосца. «Зеро» Модель 3--2 (также изве--
стная как «Хэп» или «Хэмп») имел квадратные закон--
цовки крыльев и размах крыIаa 36" 2". Самая новая модель
«Зеро» 5--2 сохранила эти размеры, но крылья у Hero были
закруrленными,.
Первая фаза боев J:ia суше, на море и в Bo дyxe закон--
чилась через 3 дня после высадки. Несмотря на подавля--
ющее преимущество' в кораблях, мы не только не сумели
помешать, ПРОТИВНIiКУ успешно высадиться tla' острове,
но также пот ряли' способность наносить мощные воз--
душные удары по нему. В первые 3:,дня ' ы'потеряли по
различным причинам 42 самолета , Кроме roro, MHoro
самолетов разбилось при', аварийных посадках, а еще боль--
,ше были тяжело повреждены.
Несмотря на качественное превосходство наших ис--
требителей, боевая эффективность японской морской
авиации немедленно сократилась более чем в 2 раза. Са--
молеты, способные долететь из Рабаула до амер-иканских
'позиций и вернуться, 'быстро поrибли. Оставшиеся само--
леТ I принадлежали к типу «на оди'н вылет», что еще боль--
ше сократило наши силы. " , ,
Только 21 aBrYCTa, коrда армейс'кая rруппа Итики на--
чала первое наступление с целью отбить аэродром на
rуадалкан е, 'наша морская виация моrла возобновить
удары по противнику. Мы получили столь еобходимые
"пополнения авианосной и' базовой авиации и приrото--
вились начать длительное воздушное ,наступлеl:lие.
, Но боrи войны решили иначе. Хотя pOДpOM Бука на ,
северно,Й оконечности' острова Буrенвилль был rOToB для
спользоваНИЯ',' ашими истребителями" и бомбардиров--
щиками 27 aBrYCTa, плохая, поtода серьезно помешала
воздушны'м о,:!ерациям. MHor,o раз' «Зеро», 'взлетев в ,от--
«ЗЕРО»!
217
.[=
"'"<.
., :':1. .....
.
,,'
," {::}, :
" ' ,: '"
i:? ".
;? f =
s.......
;/ "'-.
\:,:
!. \>/
"{' :; ....-.....
. - !:_ t,,
'<.
, '
1
\
: : : .;:., A.'
.-- -. -. . _",.
J !i
' :
.-..:.:t<.
::\ :
. ., . -. ''': :'':::':
... ..;,...
1 :,
,: \ ,:,"
.,,' -':_.-> : '!:':
\. -
-=-=-: } ...
--:.::'<:r.:,:......
...,;s.
w". ....
-J...... . -- _
'':'. .
-::.. .
,
....,:
""
,,')о
::,';'<: ' '
О(!: .. :::.:_
'
"
. "/ ""
.:--..:.......
..... '>I
"
' --:. . .
,<
, "
x :
..... .. ..
,;1",
<'
>', {-.--. 'j-"
:':,': : ;.;{J:: i
.....-.-.-
'" " '>,, : : :("
,.;х,,'
" ., < ,,:' fz : ': "
....0(.
,;
3ахваченныu торпедоносец Накадзима B6N2.
По бокам фюзеляжа видны антенны радара
,;:-
, , v;'::':''(.c , ,
.. -_: :---
,;".
:\..:':" '
,'.
# (--
':" '-' -....
\ : ' : ;:; 'f tE::7' '
-. ......
k.
. ... " ... ..
"
::< ,, < i<.;' , , ,:, ,,: ;:: , :: :-;
. -: . --.. ;. t :: .. '-
"":;: ..
, '
: ,' ' ; t{. ,
..:
:;. . - -; .. ., :
.'; ,f. :-
. . 'V= _
---- --
-- :i >' . : : : . i :
- -:"": :)O. ,
"
",','Ф
';,.
" '/ :.
...::-::
",
{: ::: .: ::{
.......
y'"
..:: I-.:" '..
'. -.:. < :..........:.
...:.....
';:: ,; > i:,::' "<:; :';';"?}'- :f ,;.",
..... ... -.-.;...::. .
. 'W....; : ."Jof о( $".... ...
.'J'. .......
...,0;,........
jo ::....
, :' :
.:....
... :
. .... : ..:;.
' :: ; ' : : "/,::
!)"
'
. ..:, . -1'''
('i;:T ': : i: ,::: fШ:
.:... .......
'::: ( , ,.; ': : ,:
ff.'
. ' :: =: "
. Торпедоносец Накадзuма B6N2 «ТЭllдзан»
..---:.,,>:" .
,
':'< ,t" ' : .'7- с А:: ,>'
..' . .....
.ut. :::' o; .'
.ф....;
... :;::
.... :
*.... '
..: ,
;:j:",
шУ >, ::'
... :........
. ". .;"::.:':: .. ,.
' f : :>
'. -(
, ..
rL ... f. -
: .
\ . :. .
.. ': . : ,l , ' " :,, , : ,: : , : ,, ' , м" j , ::: '
=..... : . ;,"' :м=:."' . ':
. .. :': : ... .' ....; .
. i::. 7 . . ..... ... ; .... ...'. "-
:f."'f .
:-;: ,
-;:t.
.. 7 :
t-
;:,
, ,
ц ,,;,
..::.-...
.'
-' ': ,.) ,
:' "'?4
. .>' i..".g.w.""';>"J
, I,.'..'-s.
" : о;;:
, 4<::: ,<;"
fl
.\'>
".
: : . :
;...!.. :
':':. :'
- -- --;: : .. .;::: .. .-.....
(..' .'.
. ...
. ;j: .. - ::--: : :'>;..
.-s ::;
*
Торпедоносец Накадзuма B6N2 «Тэндзан» в Ацуси
218
Д. Хорикоши, М.ОкумlIя, М ка:йдин
вратитеЛЬНУЮ,поrоду и проделав долrий путь до rуадал
канала,. обнаруживали там ще более скверные поrод..
ные условия. Им приходилось возвращаться, не встретив
противника.
.В' течение 23 ней, с 21 aBrYCTa по 12 'сентября, как
раз перед началом первоrо rенеральноrо. наступления
подразделения Каваrути на rуадалканале, наши назем..
ные силы получали воздушную поддержку только 10
дней. Ужасные поrодные условия, встреченные во вре--
м,я перелета, .сорвали первые 4 удара бомбардировщи--
ков. Все оставшееся время поrода была такой 'отврати--,
тельной, что самолеты не моrли даже оторваться от
земли. ' . .
Войска на фронте моrли только бессильно прокли--
нать сплошную стену дождя и r}rcTbIe туманы. В это время
наши бомбардировщики просто тонули в rpязи на аэро--
дромах. За 23 дня, оrда воздушная подцержка бьша осо..
бенно еобходима, ,«Зеро» совершили 237 вьшетов, ба..
зовыIe бомбардировщики только 312 вьшетов.
В таких условиях мы не моrли помешать ражеским
'истребителя и бомбардировщикам наносить удары по
наш'им линиям снабжения. Наши коммуникации подвер--
raлись сильнейшим бомбовым ударам и обстрелам с воз..
духа,. Действ ражеской авиации оказались, решающи..
ми. Мы не смоrли 'перевезти даже мини альное количе--
ство боеприпасо и продовольствия, затребованное ар..
мией на rуадалканале. Первое r-енерально насТупление
армии' провалипось.
Во время кампании на rуадал:К8нале численное ире..
восходство против ика в самолетах бьшо настолько ве...
лико, что ero не моrли уравновесить даже великолеп...
,ные летные хараКтеристики «Зеро». В ходе боев в оче
редной раз американские истребители не смоrли сопер...
ничать с «Зеро» В подвижности. Однако противник НС"
пользо'вал свое колоссальное преимущество в способ...
ности быстр строить аэродромы и налаживать их HOp
мальное снабжение. '
.ЗЕРО.!
119
На 24 с нтября, СПУСТЯ' месяц после начала ожесто'"
ченных воздушных боев, силы нашей морской' авиации
на этом театре были следующими: '
Истребители
«Зеро» , ,«Зеро» 'пиJJoты
,2..1 ' 3..2
9 ,О 39
12 13 30
20. О, 27
9 О 9
О 16 14
50 29 119
Авиакорпус; Тайнань
6..й авиакорпус
3..й авиакорпус
'. Авиакорпус Каноя
2 й авиакорпус
BCEfO
Базовые бомбар.. Имеетс. Неврав.. Эки..
диров ЩJlIПI . вые, пажи
Авиакорпус Кисарадзу 21 15, .23
Авиакорпус Мисава '15 12 23
Авиакорпус Такао 20 19 20
,Авиакорпу Ка оя 23 16 18-
BCErO 79 6 84
, ,
Нормальная численность этих подразделений равня"
. ,
лась 232 истребителям и ,180 бомбардировщикам (при.;.
мерно. поровну ,«Бетrи» и «Неля»). Таким образом, мы.
имели .Bcero, 34% штатной численности исТре.бителей и'
44% штатной численности бомбардировщиков.
Однако положение на rуадалканa.riе требовало действ,?--
,
B TЬ, 'и армия запланировала. новое rенеральное наступ..
ление наконец октября. Возобновились налеты на"пози"
ции противника на остр,?ве. «Зеро» ,совершили 480 выле..
TQB, З07вылетов сделали бомбардировщики за время с
28 се тября по 25 октября,. Атаки проводились OTB HO И
ре ительно, ,однако' ':lIЦ виация не с оrла, нанести
противнику решающий удар.
zzo '
Д. Хори, ОWИ, М. Окумия, м.Кайдин
Ночью 23 'октября флот бросил в бой rpуппу подаерж..
ки в составеЛИНКОРО8 (KOHrO» и «Харуна». Эти 2 корабля
подошли' ,к ,занятому противник<)м, ,побережью и очень
успешно обстреляли, вражеский аэр,ОДРОМ, уничтожив
MHOro самолетов и разрушив часть сооружений. Несмот..
ря H это, второе rенеральное наступление армии, нача..
тое ночью 4 октября, разбилось 9 яростное сопротивле..'
ние защитников аэродрома.
Через 2 дня наши авианосцы нанесли противнику силь..
ный удар в бою' у островов Санта..Крус. Несмотря 'на o..
несенные потери, по:Ложе ие противника осталосьпроч--
,НЫМ. 9тбить rуадалканал теперь казалось еще сло ее,
чем раньше.
Наши воздушные силы в районе Рабаула постоянно
получали подкрепления из Японии, однако, поrиБJiо
слишком .MHoro самолетов, брошенных в бой, поэтому
все усилия оказалиср напрасными.' К 28 октября, после
еще одноro месяца кровопролитных боев, в' составе 6 авиа..
корпусов осталось Bcero 30 «Зеро» и 66 бомбардировщи..
ков. Наши летчиКи сражались отчаянно, однако не моrли
остановить захлестывающую' нас волну врсркеской мощи.
С напала операции по обратному захвату rуадалка..
нала, ,которую начало подразделение Итики 21 aBryc..
та, до' окоН ания BToporo rенерал ноrо, наступления
армии потери обеих сторон в воздушных боях были сле..
дующими:
Уничтожено 340 вражес'ких самолетов, еще 69 вероят"
но уничтожено, Bcero ,409. Наша морская авиация поте..
ряла 78 «Зеро», 42 базовых бомбардировщика и еще 54
самолета, друrих 'типов, Bcero 174.
Перед третьим rенеральным, наступлением, KOTop, e.
должно бьшо выкинуть американцев с rуадалканала,
воздушная война покатилась ПОД откос, и не бы о ника..
кой надежды исправить 'ситуацию. М,ы не моrлиобеспе..
чить наши авиаци нные базовые подразделения OCTa..
точным количеством самолетов, чтобы иметь в первой,
линии не менее 160 самолетов. Хотя мы предпринимали
.ЗЕРО.!
111
самые отчаянные' меры" чтобы восстановить нашу воз..
, "
душную мощь, они пр носили мало пользы.
Почти нет сомнений, что, если бы наши' авиацион"
ные части получил'и, Н,адежную п ддержку путем строи..
тельства новых аэродромов и их надлежащеrо' снабже..
ния, мы смоrли бы уничтожить rораздо больше вражес..
ких кораблей и самодетов,и даже повлиять на исход боев
на острове в свою пользу. Однако ситуация постоянно
ухудшалась, так как ЯПОН,ским строительным ,частям все
время' что"то ,мешало, и строительство новых аэродро..
мов неизменно откладывалось. Только 6 сентября 1942
rода флот сумел ввести действие ОДНУ новую авиаба..
зу в Qуине, H южной Qконечности 'острова Бyrенвилль,
который лежал меЖду Рабаулом и rуадалканалом.
Третье rенеральное, наступление армии с целью от..
бить rуадалканал постиrла та же самая участь, что и 2
предыдущие попытки: 6 месяцев ожесточенной борьбы,
в ходе KOТOpO мы потеряли сотни самолетов, MHoro ко..
раблей и тысячи солдат, израсходовали множество цен..
ных припасов, закончились ничем. 7 февраля 194'3 rода
последний японский солдат покинул, rуадалканал.
Для наших сухопутныIx и,морских сил сразу после эва..
куации rуадалканала насТупил период относительноrо'
затишья. Серьезных боев не было, что позвс;>лило нам про..
вести переrpуппировку сил и подбросить подкрепления.
Однако морская авиация не Облучила передышКи" так'
как прищось начать крупномасштабное воздушное на..
ступление.
Сначала была серия крупных воздушных атак, назван--
ная «Операцией I..GO». Ее провели в середине апреля.
Стратеrической воздушной кампанией лично' руководил
rлавнокомандующий Объединенноrо ФJЮта адмирал
Ямамото Исороку.
Базовая' авиация, которой командовал вице--адмирал
Кусака Джинити, насчитывала 190 самолетов. Кучас..
тию в операции были 'привлечены еще и 160 авианос..
ны1x самолетов, которыми командовал вице..адмирал
222
д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
Одзава Дзисабуро. 350 самолетов, участвовавших в «Опе...
рации I--GО»,'представлял'и значительно большую силу,
, чем':было, БРQшено первоначально против американцев,
ВЫС(ЩI:1В ИХСЯ' на' rуадалканале'.' Однако это было'значи--
Te.ць o ,меньше,' .чем соединение HarYMo обрушило на
ПI1,рД--Х;арбор. , '
, ВоздуШные атаки бьти направлены против rуадалка--
'нала и юrо--восточной части Новой [винен. В частности,
бьти.нанесены удары по Порт--Морсби, бухте Оро и бухте,
Мили. 4' мощных. воздушных налета вроде бы 'достиrли
своей цели...... уничтоже,НИЯ вражеской 'авиации и назем--
ыхсооружений.,Однако во время этой операции случи--
лось большое несчастье.
в-е"'время инспекционной по здки на фронт 18 апреля
поrиб адмирал,Ямамото. Еrо,бомбардировщик, который
сопро ождали 12 истребителей, возле юrо западной ОКО--
нечности Бyrе вилля был 'атакован истребите ми Р--З8
<JIаЙТНИНf» из состава американской XIII воздушной ар--,
мии. эта операция €?ь a специально с анирована и про--
ведена: американскими ВВС,. Смерть адмирала стала тя
. . . . .
жеЛ IМ' ударом для японцеv,. , .
. Теперь всем нашим военным лидерам стало..ясно, что
исход любой битвы, rде бы' она ни разыrpывалась ...... на
суше, н;а море или в воздухе ........ зависит o способности
наших истребителей установить контроль в воздухе. В ре-- ,
зультате и армейски,е, и флотские командиры начали не--
изменно .требовать воздушную, поддержку, чтоБыI при--
крыть себя от ударов противни.ка с воздуха.
Концепцию воздушной войны проще Bcero предста--
, вить себе, вообразив столкновение 2 orpoMHыx воздуш--
, ных фЛОТОJ:1', ЯДРС? которых составляют истребители;. Нс--
требители должны превосходить аналоrичные самол ты
противниКа по летным характеристикам. Кроме Toro, еле--
дует предприНять все ВОЗМ()ЖН'ые усилия, чтобы добить--
ся численноrо превосходства, так как даже один лищ..
ний истребитель может решить исход крупной оздуш..
НОЙ битвы.
«ЗЕРО.!
113
.
:: .;
... . ,
.,i'). ""
{ -- r
; J : : i .
. ;.1l f = { f :'
:" . :' -: .,: ..:= . .
, :::> :: ' t : , ;: :,.; >,, ::' , ',
: : '"т ."-' .<;
.
''''..
.. '-:О' ... ;:. '>{ .
';:"' 2: ,":
t, ':'.! '
..:'.
:',.
.. ....:...
. "}" :iI:: ' .....)-. .: ' : ::":.' :
:....::".;:... .
. . .......' .: :.:
,<",,',' ' :,: ', ; \:,\:;:'::': J&;
.. <"..
{:- ,)oo(
>y.:' ; ,
-'":" ,t..
.r
. .
Авианосный разведчик Накадзuма C6Nl «Сайюн»
12'""'., . ;: . .,..f\ :
_ :: __--': .
!:r. ',..
, :, :: ' jl ':? ' ;;
'. ;- ..- r,::' .:.
. :J ? : :: 1
:- .;. '.= " .:. - : ;: ..
: i_'t :, '
. ",С,,,,",
,.." ,
.... -':--::-. .
.. "z..
,', ::7.. _ -::: .
. ':.Оп.
:........
:
--: --
?' i, '
""-.... ;:.';
:.. ;. - .=::= - - ..
"
п)!:
. . .(
; : _:.r.) "_:' ...:. :"
4 - - . . .
, :' f:': ,':'
< \ ; » ' , ,
:
.H.r. H - :\ .
; < ; 'i-f .
':: < ''Y( ,'>?$.;;;; < :;:;
:. ...:r{ J
"!
:', ... ;:....... ..
, д r ; ' 7 :
< :; : : J :':: ::' > '" < ,
>с v&) ( ЧI J:: :
: ...Х:
_ ... <: I-'Y.
: ; '''\j .
.." ... =:Х- :::
. 'J\NCOC
.
. (' .......-rХ=.. .
: '"
.': ;, ... . :
.......... .....
'l
...... ....", ..:= ::;:
..; :". .
, ...f '
. ...::
....: ...
. . . .:.:.:.
',: е , 'j." !,;
:, :, >
'=: h :"
.. "{' :
::1"
- ...... ,,'. ..,
..-.:...:...... :
: :- ...
: : (\ . : .. .. . .: . .
1'. <;;:.....
. . .r .. ...... ... ':'":. ....... ......
$: . ...-;...-: ..t:
:: : :' ; :; ; T
"'-»"''l:.'' .:.: 'JII:-:': . :,.. :
, <, ,', i yi.,1; <, :
. 'у;>
. ..;:. - '.Jr
, ' ",' ::;?'\ ?'" : " ,
"" :" " . :
Захваче/tНЫЙ Накадзима C6Nl «Сайюн»
"
...'
'.-. .
'
,f
!
, , : ' <;f '
с '\<:'t r ,.
. ос :. .. ..... ' Jt
, '''t? 1;:''
.....
, .
.::: ......:: '
. ......
..
.. . ....-------
.....
,:,Co..',',:'
. I'.... O(.....: .-
",
- _. :t .
:' ,',' :, ::: ' '::,':-,
,-.;..'.'
,.......; "
i
." ";..
, , '
-"/' .....
. ;:" ?M :
-. .",:
;,: :, ..
'" \ ' , '
),
'. J': ': ::'/
'< ,: С}'>;?/,:
':',
. : :?
'j,
.":, ::..""
,', (
"' . .... ." .,'.....
,--";''1:'-.
, ", ,,' :; :' <i::>: ,1
. :. .....;: 7':-
"/ ' -,...'
...::--' '\' " :::.-::- ',..
' .' " ...." ;
<;; '-. .
;
д
::-- -- .
..
-'< : \
'. ':.:;' , : :-:-_ ::j.1! ,, . ."" J
&
" , i;д;<j,,:, ' c ,j .;;,,: ':':
, ,.:;-<.;. __ -""
. ::... ;i:".:' ...1::.......
, , ,
.).,:..;./.... ::... .
..
:Y-G-,/'.. . "'-. .
Заброшенная авиабаза флота в Ацуzu после войны
224
Д. Хорикоши, М.ОКУМИЯ, М.КаЙJ.1ИН
, '
к тому времени, Кf?rда началась «Операция I..GO»,
уже стало ясно, что все довоеНl{ые проrнозытносительноo
столкновения с С'оединенными Штатами и Великобри--
танией воцлотилисьв реалЬНОС!J».Заявления мноrих ялон--'
ских ,военных и прЬмышленных руководителей, что «вой
,на против Соединенных Штатов и,Великобр ании'очен
'леrко может превратиться в затяжную борьбу с мини..
'мальными шансами на победу для нации с такими orpa
ничеННЫМИ.ресурсами, Ka у Япо ии»,' теперь стали жyt--
кой реальностью. В ,кампани ' -на rуаДзлканале .неспособ--
ность,нашеrо флота возместить п'отери «Зер,о» стал оче..
,видной. В результате эта ' слабость нашей авиации стано..
вилась повсеместной по M pe хода войны'. Пополнять нс"
'требительн,ые подразделения на всех фронтах станови..
лось ,все труднее, довести их численность до 'требуемой
,.командирами так..и не. удаВало ъ. ,Япони'И ,не XBaT O
. новых истребителей, чтобы заменитЬ «Зеро». В kтore аша
" ' воздушная мощь начала приходитъ 'в упадок" тоrда aK
, противник наращи ал СВ.ои силы ужасающими темпами.
(Среднемесячное производство, «Зеро», С апреля 1942
, , по июнь 1945 rода составило 221 самолет, даже учитывая
cOBMecTH Ie МОЩНОСТJf зав дов Мицубиси и Накадзима.)
Серьезным недостатком, В'скрытым во время кампа..
нии a fуадалканале, CT a неспособностъ армии коор"
ДИН'Jfроватъ действия своеЙ авиации с .усилИями морской
авиации. Армия должна была взять на себя хотя бы .поло..
вину са олето"вьтетов. 'к несчастью, ,такая пропорция
никоrда не была достиrнyrа, в основном блаrодаря тому,
что rлавные операции проводилисъ в отдаленных райо--'
нах, океана.
В !(онечном итоrе флотские «Зеро», которы.е были
созданы для действий с авианосцев и первоначально
были расписаны по дивизиям авианосцев, были' BЬ
нуждены работать 'всюду и за, всех, причем их число
П'остоянно сокраща.лось. Полеты rидросамолеТОJ3--развед--
чиков и наблюдательных самолетов «ПИТ», преврати '
лись в настоящее самоубийство. От наших пилотов Tpe
«3EPO.
225
бовались сверхчеловеческие усилия, так как, « epo» . не
хватало. ачественное 'превосходс во морских самоле--
тов больше не моrлокомпенсировать количественную
нехватку.
В июне 1943 rода союзники возобновили свое воздуш--
ное наступление с Соломоновых островов И Новой. rви--
неи. Флот бросил в эту решительную би ву сотни исrpе--
битеJiей «Зеро» и базовых бомба.рдировщиков «Бетти»,
чтобы попытаться сломить вражескую воздушную мощь.
Однако бои с базовой авиацией только увеличили Ha
rpY3KY на наш флот.
, Нащи позиции по тепенно ухYnшались по' мере Tor<?,
, .
как американская авиация неумолимо ахватывала до--
минирующую позицию. Как MHoro нащих «дальновидн,ых))
военных лидеров теперь ОТКРJ»IТО сожалели, что авиация
армии ,и флота не слитав,ед ные силы, напоминающие,
а ериканские! .
Эта задача оказалась для наших командных структур
совершенно непосильн,ОЙ. Неспособность понцев эффек--
тивно использовать свою авиацию стоила 'нам rилберто--
вых островов. Этот бастион попал в руки Bpara в ноябре
1943 rода. ПО той,же самой причине ' нехватка морской
авиации в феврале 1944 rода мы потеряли' ключевые
пункты на Маршалловых островах.' Эти'потери поставили
ПОД серьезную уrрозу наш воен'НЫЙ потенциал на всем
Тихоокеанском ' театре.
Эффек ивность He'iIpep IBHbIX вражес и,х в'оздушных
'ударов превращала проиrpанные битвы в настоящие тра-- '
rедии. Чтобы предотвратить окончательную rибель наших
сил в раЙоне Рабаула,' адмирал K ra М'инэити, новый
rлавнокоманir.ующий Объединенным Флотом, неохотно'
приказ всей м'орской авиации покинуть Рабаул, един--
ственную пер довую авиабазу юrо--западной части' Ти.:.
xoro океана, которая преrраждала путь наступающему
противн'ику. 20 февраля 1944 rода наше подразделение
(Окумии) последним эв.акуировалось с острова. Там ос--
тались только сухопутные части.
226
Д. Хорикоши, М.Окумия, м.Кайдин
Это поочередное оставление авиабаз можно считать
только крупной катасТрофой. Каждая брошенная авиаба..
за означала еще один шаr противника вперед, к сердцу
Японии, еще один ключевой пункт, откуда начнут дей..
ствовать вражеские дальние бомбардировщики. Каждая
Потt;рянная ,авиабаза означала захва1: американцами на..
'. '. .
земных соорУжений и .потерю нами возможности сопро..
тивляться настУплению пр тивника. Более Toro, поспеш..
ные приказы оставить передовые аэродромы часто при..
водили к потере мноrочисленноrо наземноrо персонала.
Высококвалифицированный персонал, rодами оттачивав..
"
ший свое YMeH e, БI1Рсался, на произвол судьбы, хотя
предпринимались отчаянные усилия, чтобы вывезти этих
людей с помощью самолетов и подводных лодок. Таким
образом мы теряли возможность нормальноrо обеспече..
ния дальнейших воздуШных операций. Эти потери стано..
вились все более очевИдными по мере усиления давде..'
ния противника.
OTcyтcтв e ,этих бесценны механиков и обслуживаю..
щеrо персонала больно ударило по нашим операциям.
Обслуживание самолетов катастрофически ухудшилось.
Пришлось спешно rотовить мехам.иков по сокращенным
проrpаммам, которые никак не соответствовали постав..
ленным задача'м. Наши и без Toro оrpомные трудности
еще больше усyryблялись тем, что неопытные механики
бьти вынуждены работать с самолетами, которые были
выпущены на заводах в авральном порядке. Слишком ча..
сто наши л тчики становились жертвами вражескоrо оrня
из..за Toro, что в решительный момент боя отказь вала
какая..то важная деталь самолета. "
Мы попали в заколдованный Kpyr проблем, которые
не имели решения. Нехватка новых истребителей означа..
ла, что мы были вынуждены посылать в бой наших луч..
ших пилотов на изношенных и поврежденных самолетах.
Их шансы уцелеть' в сtОЛКНОQении с противником, чьи
силы росли с каждым днем, сокращались точно с такой
же скоростью.
«ЗЕРО)!
227
Вражеские атаки и наши собственные недостатки по--
степенно подтачивали -нашу боеспособность. Американ--
'цы получили свободу рук, они 11 моrли навязывать бой,
rде хотели и коrда хотели. Хотя флот все еще располаrал
ДВУ Я чудовищными ЛИН,корами «Ямато» И «Мусаси»,
каждый из которых был в оружен 9 -- 18" орудиями, мы
'6 IЛИ вынуждены тщательно сбереrать свои силы для"ре--
шающих боев.
Охот ики превратились в дичь.
rпaB818
ОЦЕНКА ПРРТИВНИКА'
Первым rрозным оПпонентом «Зеро» стал четырех
моторный бомбардировщик Боинr B 17 <<Летающая Кре--
пость»., Перед войной по нашим данным 35 таких caMO
летов'нах;одилис на острове Лусон. Однако большая их
чаСТЬ',была уничтожена на земле в rtервыйже день вой
НЫ. Те немноrие «Крепости», которые успел'и, взлететь,
были атак<?ваны таким количеством «Зеро», ,что были
сбиты, прежде чем наши,пилоты успели оценить их, xa '
, рактеристики.
В период от начала войны до успешноrо завершения .
кампании в rолландской Ост Индии, в MapT 1942 oдa
«Крепости» неоднократнопрерывали наши опер ции нео--
жида ными бомбовыми атаками. Радиус д йсtвия 1250
миль позволял им действовать с баз, которые находи
лись вне досяrаемости наших бомбардировщиков «Нелл»
и «Бетти», на которые флот возлаrал так миоrо надежд.
Блаrодаря большому числу 12,7 мм' пулеметов,' про--
тектированным 'бакам, 'бол шой бомбовой наrрузке и
оrромной дальности полета, «Крепости» продолжали тре--
вожить нас отв жныии,упорнь мии атаками. Наши' KO
мандиры верили, что «Крепрсти» остаю-r,ся'последней, на--
«ЗЕРО.!
219
деждой Bpara в почти безнадежной ситуации в которой
он оказался ,после первоrо периода войны.
, . Сразу после оккупации Р,абаула в, январе 1942 rода
«Крепости», базирующиеся в Порт--Морсби, совершили
серию упорных, дневных и ночиыхатцк, обрушив на наши
сооруже'ния 'ДОЖдь бомб. «Зеро» авиа орпуса Тайнань,
испытанноro'истребцтельноrо' подразделения, которое от--
в жно сраЖалось с противником с c'aMoro начала войны,
пытались перехватить и уничтожить оrpомныебомбарди--
ровщики.
Очень'быстро наши пилоты поняли, что имеют дело с
,самолетом, который отлично может ПQСТОЯТЬ за себя. Он '
Mor выдержать orpoMHoe число попаданий снарядов и пуль
,«Зеро». MHoro ,'раз «Крепости» выполняли с ои р зве--
дывательныеи боевые полеты" несмотря на атаки «Зеро»
Наши истребитеди поднимались на перехват и очеНI;» ча
сто становились жертвами вражес тяжелых пулеметов.
'Разведчик <<.Летающая Крепость» обнар'ужил японский
войсковой конвОЙ, направляющийся в, Порт-- Морсби в
, .
мае 1942 rода. Это привело к естокой битве в Коралло
вом море. Если бы не оrpомная дальность полета «Летаю--
щих' Крепостей», мы успешно завеРШI1ЛИ бы мноrие :опе..
рации, даже H встретив цротивника.
В битве при М.идуэе в июне 1942.rода именно '«Крепо--
сти» обшаривали океан в поисках наших сил вторжения
и'сообщали позицию наших кораблей своим бомбарди--
ровщикам. В к мпании на ,rуадалка 3!lе все передв же..
ния наших сил 'про,исходили под' бдительным, присмот"
ром «Крепостей». Очень быстро мы поняли, что невоз"
'можно скрыть наши действия в радиусе 700'морских миль
от баз «Крепостей» и даже 800 миль от баз, rде находи:-
лись бомбардировщики Консоли,цейтед В--24.«Либерей--
тор». «Крепости» и «Либерейторы» почти полностью иr..
норировали «Зеро» И летали, куда хотели.
Сун--Цзы, .великий . китайский военный cTpa"Ter" ска..
зал: «Тот, кТо знает противника так же хорошо, как са--
Moro себя, никоrда не потерпит поражения». Сцрав дди:,
230 '
д. Хорикоши, М.Окумия. М.Кайдин
вость этой ис;тины подтвердили разведывательные поле
ты «Крепостей» И «Либерейторов», которые дали амери
канцам колоссальное преимущество в операциях, Beдy
щихся на orpoMHbIx просторах Тихоrо океана.
В течение ряда лет японский флот следовал стратеrи
ческой концепции, заложенной нашими траДИIIИЯМИ.
,Маленькое японское соединение может добиться побе
Д I над превосходящим противником, если только мы
будем иметь информацию о силах противника и ero пе
редвижениях, в то же время скрыв наши собственные
намерения. Пока «Крепости» И «Либерейторы» rpохотали
над нашими кораблями, аэродромами и базами, ситуа--:
иия оставалась прямо противоположной. Мы находил сь
в положении Toro caMoro противника, испытыва все не--
удобства, которые обычно были склонны предоставлять
неприятелю.
Мы оказались в неприятном п ложении. О всех наших
передвижениях становилось известно противнику. Мы
был,И вынуждены отказаться от заранее подrотовлен,НЫХ
.
пданов и пересмотреть значение массирования сил в бою.
Значение количес'тва в современной войне моrло пере--
весить значение качества. Требовалось как можно' быст--
рее перебрасывать на театр военных действий как можно
больше новых сил, пока это позволяли накопленные ре--
зервы. Это было особенно важно в морских и воздушных
боях, rде решающей силой стала машина, а не человек.
Механизмы в оrpомных количествах оказали прямое вли--
яние на боеспособность ,сухопутных частей. Их с,удьба на
Тихоо еан ком театре часто полностью зависела от воз--
можностей морских перевозок. ' '
, к сентябрю 1942 r да раз едчики «Крепость» И «Ли--
берейтор» превратились в болезненную проблему. Японс--
кий флот испробовал все средства уничтожения этих не--
,уязвимых воздушных кораблей. Коrда бои на rуадалкана--
ле были в полном разrаре, наши пилоты прилаrали все
силы, но так и не смоrли добиться знаtIительноrо,увели--
чения числа уничтоженных американских бомбардиров--
«ЗЕРО»!
231
ЩИКОВ. Лишь совместная атака большой rpуппы «Зеро»
моrла уничтожить вражеских налетчиков. У нас'не было
никакой надежды получить истребитель, по 'оrневой мощи
значительно превосходящий «Зеро».'
Хотя «Либерейторы» не обладали таКQЙ оборонитель..
ной мощью, как «Крепости», оба эти самолета имели
просто уникальную способность отражать атаки вражес..
ких истребителей. Ни Британия, ни rермания, ни Япо
ни не создали бомбардировщика, способноrо защи..
тить себя так же эффективно, как «Крепость» И «Либе..
рейтор». , .
, Мы полаrаем, что американские стратеrические бом..
бардировки, обладающие оrpомной оборонительной мо"
щью и удивительной аrрессивностью в бою, выросли
напрямую из национальной мощи и национЦJIЬНОЙ по...
литики. a политика Bce дa ыл аrpессивной, и она ро-:-
дила саМQлеты, которые стали rлавной причиной пора...
жения rермании, и Японии.
Не успели мы решить проблему, которую представ...
ляли собой «Крепости» и «Либер'ейторы», как нам при...
шлось столкнуться с ,новой, опасностью, которая имела
\ '
почти такие же тяжелые последствия. Это был двухмо",
торный истребитель ам риканских ВВС Локхид' Р..38
«Лайтнинr». .
Хотя истребители Кертисс Р..40. «ToMaraBK» и Белл
Р..39 «Эйрк бра» были заметны блаrодаря своей' высо",
кой скорости пикирования, а флотский истребитель
rpYMMaH F4F «Уайлдк'Эт» обладал замечательной манев...
р нностью, их общие характеристики не по воляли им
соперничать с «Зеро». Коrда «Лайтнинr» впервые всту"
пил 'в бой против «Зеро», нашим пилотам показалось; ,
что он ничем не' выделяется, кроме значительной ско"
рости на большой высоте и очень высокой скорости ли..
кирования. .
Странно выrлядящий «Лайтнинr» дебютировал в бою
на Соломоновых островах осенью 1942 rода. Очень быст"
ро число тих самолетов выросло, даже превысив исло
zзz
, I '
Д. Хори коши, М. Окумия, М.Кай'циН
.
наших «Зеро». К большому BOCTOpry наших пилотов, <<.Лай..
тнинrи» сначала ПЫТ8JJ.ИСЬ сражаться' с ними в - класси..
'ческом маневренном бою. Это позволило японцам сбить
достаточно большое число «Лайтнинrов».
Как показал последующий боевой оцыт, американцы
не сразу научились использовать преимущества большо..
ro и тяжелоrо «Лайтнинrа». Самолет сначала просто так..
тически неправильно использовался.
ОДl:lако болезне'нный урок В,виде, мноrочислеиных ro--
рящих <JIайтнинrов» не прошел даром. Американцы вско" '
ре приняли новую тактику, которая использовала отлич"
HbJe характеристики этоrо самолета на большой высоте.
Одновременно, вражеские пилоты обнаружили плохие
характеристики «Зеро» на этих высотах и ero неспособ..
ность ПИЮJровать на большой скорости. Теперь, Bpar на--
чал использовать ,своипреимущесtва с ужасающей эф--
фективностью.
'Истребители «Зеро» больше не получали возможное--
, ти схватиться с «Лайтнинrами», разве что при очень бла..
rоприятном стечении обстоятельств. Однако они выпада--
ли очень редко. <<Лайтнинrи» патрулировали на Пf, дель--,
ной высоте, куда «Зеро» не моrли подняться. Их большая
скорость позволяла американцам выбрать н иболее бла..
rоприятную позицию. После этоrо тяжелые истребители
пикировали на несчастные «Зеро» И уничтожали их.
Характерный звук моторов «Лайтнинrа» стал быстро
знаком всем японцам в южной ч сти Тихоrо океана. Этот
звук вызывал, у _них зубную боль. Наш наземный персо--
иал, особенно техники, обслуживающие «Зеро», в бес.. '
сильной злобе потрясал кулаками, коrда «Лайтнинrи» С
xapaKTep ЫM выIокимM ревом бесстрашно проходили над
аэродромами Буина, Рабаула и друrих баз.
Пилоты тоже частенько проклинали скоростные <<Лай--
тнинrи», которые выставляли, напоказ СБое преимуще,..
СТ80. Американские ПИЛОТ I находились в исключительно
выrодной позиции. Они моrли ,сражаться там, rде они
хотели, и на выбранных ими условиях. При таких обсто--
«ЗЕРО.!
'233
ятельст.вах, «Лайтнинr» стал одним из самых смертонос--
ных вражеских самолетов., ,
Если «Лайтнинrи» бросали выз в нашим истребите
лям, «Зеро» были вынуждены дожидаться-, пока те не
атакуют в наиболее выrодных для себя УСЛ9ВИЯХ. Яп н--
цам удавалось Д,обиться п<;>беды, только если вражеские
истребители по неосторожности ввязывались в свалку. Так
как «Лайтн нr» Mor выбирать время и место боя, такие
возможности бьти исключительно редкими. ".
Так дуэль (<Лайтнинrа» 'и «Зеро» показала фундам н--
тальную разницу между воздушным боем и сухопутным
или морским. Единственным способом вести ВОЗДУШН IЙ
бой в нужный тебе момент б,ьто обладание самолетом,
превосходящим самолеты противника. А ч!обь rаранти
ровать успех в воздушных боях, следовало бросать в дей--
ствие как можно больше самолетов.
Так как японская морская авиация долrо и упорно
rотовилась, чтобы достичь количественноrо и качествен--
.' Horo превосх6дства перед началом войны,' в первых стол--
новениях эти 2 условия бьти выполнены. Однако про--
тивник достаточно быстро добился, численноrо превос--
ходства, а через rод после начала войны растаяло и аче--
ственное превосход тво нашей авиации.
Если наш успешный бросок через Тихий океан был
омрачен лишь небольшим ИНЦJ1:дентом на острове Уэйк,
то теперь наша морская авиация начала испытывать ce
больше трудностей в ведении воздушной войны. Против--
ник начал понемноrу брать B px.
Первым OДHOM CTHЫM американским истребителем,
бросившим серьезный вызов «Зеро», стал Чан,С--ВОУТ
F4U «Корсар». Сначала наша разв дка сообщила, что
это авианосный истребитель, который не сумел прой...
ти испытаний из за плохих посадочных, качеств. И пер
вре серьезное американское контрнаступ ение, кото--
рое началось на rуадалканал , использовало но.вый
истребитель ,как раз блаrодаря наличию сух путных
аэрояромов. .. ' , ,
234
Д. Хорикоши, М. ,ОКУМИЯ, М.Кайдин
Очень быстро великолепные ,Ka eCTBa «Корсара» ,CTa
ЛИ. очевидны. Проти ник' значительно увеличил 'их чис '
. '
,ленность во время кампании на Соломоновых островах.
Самое, резкое увеличение было, Qтмечено, в феврале 1943
rода, коrда M'bI. эвакуировали rуадалканал.
«Корсар» имел более высокую' скорость rоризонталь--
Horo полета и просто невероятную скорость пикирования.
Он стал самоЙ страшной опасностыо для наших истреби--
телей. ,Пока количество «Корсаров», участвующих в воз--
ДYЦIHЫX боях, было невелико, «Зеро» еще кое--как справ--
лялись. Но их становилось все больше и больше. Наконец
, " 4'\
«Корсары» преВ IСИЛИ по численн сти«Зеро», OTopыe
.теперь оказались под yrp зой истребления. Командо ание '
н ших истребительных частей стол лось с кол()ссаль--
ным ростом потерь, 'HaнeceHH IX этliми СrPемительными
самолетами. «Кор'сар»бьт первым вражеским 'истребите--
лем, который 80 всех,ОТНОШ НИЯХ преQ ошел «Зеро».
. Во время боев на rилбертовых ocтpo ax в'сентябре 1,943
rода дебютировали истребители rpYМMaH F6F «Хеллкэт». '
Этот авианосный истребитель стал' одним из наиболее
rpозных противников «Зеро».
П рвые'сооб,щения о новых истреби елях rpYMMaHa
указывали, Ч10 на "ero проект повлияло тщательное изу-- ..
чениеамериканцам захваченноrо на Алеутских остро--
вах «Зеро». До некоторой степеци американцы перен;яли
даже ',практику экономии Be a, хотя это, было совершен,--
но нетипично для американских- самолетов.
Несомненно, что ,новый <Хеллкэт» превосход «Зер,о»
, '
почти по всем характеристикам, кроме маневренности и
дальности полета. Он быстрее набирал 'высоту и быстрее \
пикировал, Mor eT TЬ на большей высоте, имел протек--
тированные баки и бронирование. Как и «Уайлдкэт» И .
«Кор'сар»" новый «Хеллкэт» был вооружен 6 ..' 12,7 мм
.. .1 .
пулеметами. 9днако он цес rораздо 90льше боеприпа
сов, ,чем друrие истребители. '
Из всех а,мерикаНСКиХ'истребителей, которые ь ветре: _
тили на Тихом океане, только «Хеллкэт» Mor постоять за
«ЗЕРО !
235
"" :
j= ,f.ф
; '. \-'J:'"
\
): '" '"
'\
..
%
.' ...
..-.t.: ;..
,
'
:= .."
, '
, ,
'"',
............'
> '
t.,. '1("-\
I,.u. , , ..
f
, .;'<'
. .;
I . ....
: "" ...., ......:::. ....:.
:: <, '.
" ':\
".' ' \
,
',':....
>
"')о :'
:' .-;.
,;" K
.,
""""\ , '<
"../ :: :'*,'), '
-м _::} _ :t..
, : ' '; , ' ,
<t ,
. ;> : . .
" ,
"..: йi:"
" \
, \ ;' i:{, '
, '\ /:, 1
.' '\, :: ,. ::;, <
р,':
",.
; :::::
Истребители Чанс Воут F4U «Корсар» на Тихом океане
, '
"
...
:
'Х,
.._- ( , .
ir
<
. :;r ,:' ./' {i,:'
/'........ .:.
',
o,,
'
", Щ 1 ' '
"\.<,.' " ,
I '
, > \ : (, ,;,
..У: :.1
;,
. ", ,,: .. ,
" ,': ,'}
\ .',
',;" е,&1, :,: ,",'
. t
__:.. _:_ .....-0-
, % ,
J
...,::;;. ..
. ' -I' .
' ,,,'! y ' ,:' ,
'::, /' ,j;:. <
.'
::':e,e'
.. , "
..0 . ..с ,'.'.__
. .. ......":=
... "t':
.....
.....
.
.
;..o;
: t.. , ': .. : : :
, '
::::';:
>
... :t>.
, 'it:,
: :,m
::0:
' '''''''
.......
"
.....
:,
. :
;;;.....
'
} :t, 7;,'<" "', ' ' ;;O > ' ri, ":, ,:: ;'; ; ,
Fpyппa B 17 сбрасывает бомбы
" '
, '
........"...
.;
,
',.:; .
v . .'
,,;
.. "; л'"
: ''';'':-\: "i,: "
.::...,:.. :>
" .. M "i
. ::-' "
, .; --
.",
. ..:.::: '.
. :::: : " ...:'.
::: . :
', ,
: ,:,,",:
, . "'. : .r
, "
..z' .....-...r.
, ">
,"
::( i
: :*iIIiA
<
: ::;.}: : ....
236
Д. Хори КОШИ, 'м. Окумия, М.Кайдин
себя в схватке истребителей. Американцы заявляли, что'
с появлением «Хеллкэта» американский флот вернул себе
способность вести ближний бой с «Зеро». Излюбленным
маневром американцев ,стало полоrое пике пары истре--
бителей на большой скорости. Если «Зеро» попадал в
'пределы досяrаемости вражеских пулеметов, «Хеллкэты»
ткрыIалии oroHb, проскакивали мимо и уходили с раз-- .
воротом.
Из всех американских истребителей тол ко «Хеллкэт»
бьт спроектирован п<?сле атаки Пирл--Харбора.. Потом
развернул ось их массовое производство и использование'
на Тихом океане. Было построено 12272 истребителя F6F
различных модификаций, прежде. чем в конце 1945'rода
их производство прекратилось.
Как и «Kopcap) , «Хеллкэт» был оснащен OTOpOM
воздушноrо охлаждения Прап & Уитни «Дабл Уосп» 2000
лс. Чем мощнее мотор истребителя, тем лучше 'характе--
ристики самолета. Это особенно сказьiвается на скоро--
подъемности истребителя. С увеличением мощности мо--
'-
тора истребитель может получить более мощное воору--
жение, протектированные 'баки, броню и друrое обору--
дование, не жертвуя летными характеристиками.
Японские инженеры СЛИI:Uком долrо откладывали свои
, усилия ПО производству надежноrо и мощноrо авиамо--
тора. В результате образовался большой раЗр IВ между ве--
ликолепными' американскими и средними нашимимо--
торами. Несмотря на B e усилия, мы не смоrли переf.IЯТЬ
продукты пре осходЯщей нас американской технолоrии. В
1944 rоду М'ицу6иси развернул производство мотора На--42
мощностью 2000 ЛС, но ero вес мешал использовать этот
мотор на истребителях. "
р
Капитан--лейтенант Кофукуда Мицуry, командир авиа--
rpуппы 6--ro авиакорпуса, базировавшеrося в Буине, уча--
ствовал в боях за rуадалканал все 7 месяцев после вы--
садки американцев. Позднее он издал за етки, которые .
делал в ходе боев. Они представляют собой ценный ана--
лиз воздушных операций и боев Toro периода.
«(ЗЕРО !
237
«В ходе ,кампании на rуадалканаце в боях против
японских сил участвовали различные американские ар..
мейские и флотские самолеты. Большинство истребите..
лей в момент высадки Bpara составляли флотские rpYM"
ман F4F «Уайлдкэт» И армейские. Р..40 «ToMaraBK». Од..
нако после начала битвы количество «Уайлдкэтов» уве..
личилось. Коrда начa.1iись бои, появилось большое чис..
ло истребителей Белл 'Р..З9 «Эйркобра», НО их посте..
пеНI:IО замеНИ!lИ большие Локхид Р...З8 «Л йтнинrи».,
стребители Чанс..Воут F4U « opcap» 'участвовали в'
боях только в конце кампании.
rрузные «Уайлдкэты» показали . примерно те же ха..
рактеристи и, что и «Зеро», хотя вражеские самолеты
уступали нашим почти по всем пунктам. Однак'О, из..за
сходства характеристик свалки с ними были достаточ" ,
но частыми. В этих боях японские 'пилоты имели решаю...
щее преимущество, так как «Зеро» имел лучшую манев'..
ренность, скороподъемность и более высокую скорость,
чем первые' модели «Уайлдкэтов».
Первоначальные леrкие победы, которые одерживал
«З ро» в первый период войны, обеспечивали (<таинствен..
'ные» характеристики самолета. Таинственные только для
американцев, разумеется. Блестящая маневренность и
скорость «Зеро», которые позволили ему уничтожить со..
,тни вражеских самолетов', убедили американских пило..
тов, что «Зеро» невозможно одолеть в ближнем бою,
коrда противники равны по численности.
И действительно, наши пилоты сообщали, что ис..
требители противника, заметив наше соединение такой
же численности, обычно отказ.ывались принимать бой и
удирали. Такое наблюдение было сделано на Соломоно..
В,ых островах, хотя, конечно, не всеrда .можно было по..
ложиться на 'тpY OCTЬ Bpara. Во мноrих случая отважные
вражеские пилоты не только пикировали на наше со..
единение, коrда силы были равны, но даже не колеба..
,лис принимать бой с нашими истребителями и бомбар..
l' .
дировщикам , значительно уступая в численности.
238
Д. Хори коши, М.Окумия, М.Кайдин
Однако нельзя отрицать Toro факта, что аши пило
ты испытывали абсолютную уверенность в своей спо
собности одержать победу в воздушном бою, если наши.
силы и силы Bpara одинаковы. Такая уверенность была
присуща не только пилотам. Ее разделяли и штабы авиа
подразделений.
, '
Коrда пилоты «Зеро» бьти вынуждены вступать в' бой,
- ,
уступая Bpary в численности в 2 pa a, обычно завязыва..
лась безумная валка,. В KOTOPO потери ПРОТИВНИКОВ ока..
зывались равными.
Так как маневренность «Лайтнинrов» 'и «ToMaraBKOB»
, значительно уступала маневреНf{ОСТИ «Зеро», вражесКие
пилоты быстро научились избеrать cnaTOK, в которых
'они оказывались в невыrодном положении. ХОТЯ «Тома..
raBI,C» имел ту же максимальную скорость, 'что' и «3еро»,
он у.ступал ему в скороподъемности и не имел шансов ,В
ближнем бою.
Поэтому пилоты «ToMaraBKoB» использовали свое пре..
BOCXOДCTB в,скоростипикирования и почти,всеrда при..
меняли та ику <бей '.. беrи». ,Они оБыIноo не вступали в
бой, если не имели преимущест'ва в высоте. Это' позво'"
.. ,
ляло им пикировать на трой '«Зеро», ведя oroHb и !'У"
ле'метов. После атак'и они уходили, ИСПОЛЬЗУЯ более' Ы..
сокую СКОРОСТЬ пикирования.
Вскоре после появления. в боях пилоты больших тя"
желых (<1Iайтнинrов» н'аучил сь использовать преимуще..
ства великолепных высотных' характеристик' CBOeI"O са..
молета б,ольшую скорость и исключительную CKOpO TЬ
пикирования. Они использовали тактику пикирования с
бо ь ой B icOTbI, разн?ся строй «Зеро» оrцем пушек и
пулеметов. После атаки они тyr же свечоЙ уходили вверх,
чему «Зеро» никак, не моrли помешать. Редко удавалось
застичь ,противника в такой пози ии, коrда он был, вы..
нужден принимать бл ний бой. Для пилотов (<.Лайтнин..
ra» быстро стало правилом не вести бой с «Зеро»" имея
скорость менее 300 миль/час. На таких скоростях «Зеро»
очень вяло реаrировал' на работу элеронов.
«ЗЕРО.!
239
в некоторых случаях соединения «Лайтнинrов» cnyc
кались со своей обычно большой высоты, набирая в пике
высокую скорость. Атака первой волны разваливала строй
«Зеро». После' этоrо вторая волна наносила удцр из BЫ ,
. '
rодной позици ПО полностью дезорrа,низованным
«Зеро», нанося им неожиданно тяжел,ые потери'.
Над rуадалк нало мы ,встретили следующие, OДHO
MOTopHbIe бомбардировщики: двухместный пикировщик,
Дуrлас SBD' «Доунтлесс» и трехместный торпедоносец
, ,
[румман твр «АвеНджер». Двухмоторными бомбардиров
щиками были' Норт Америкен B 25 ,«Митчелл» и Map
" ' ' ,
тин В 26',«Мэродер». Иноrда «Зеро- удавалось 'nepeXBa
ТИТЬ летающие лодки Консолидейтед' РВУ «Каrалина».
Хотя э о никак не связано с характерцстиками самих
самолетов, ни,КТО из них HeMor оказать серьеЗНQrо со--
противдсния «3еро.. .
Четырехмоторные «Крепости».....и «1IибереЙТОРi!l» были.
. амой трудной целью для «3еро...Они' имели превосход--
, .'. ,
ыe пр от ектиро ванные , бац, 'И потому их было почти
неВОЗМQЖН поджечь 20--ммснаряд пу ек «Зеро».
, Пилоты наших истребителей, быстро обнаружили, что
п осто не MOryт сбить этот са олет, если только не убит
пилот или П9 адание не приIiшось в какую"то: особенно
уязвимую часть конструкции.
Яростное сопротивление, которое о'казывали а ери--
канские 'тяжелые бомбардировщики нашим истребите--
лям ' ЯВИ!fось прямоЙ riротиво оложностью сп собн с--
тя наших редних базовых бомбардировщиков. O eHЬ
часто они стан'ОВИЛИСЬ леrкой добычей вражеских истре
бите,1Jей, что было крайне серьезной проблемой. По мо-- ,
, '
ему мнению, которое разделяет бол инство боевых
офицеров, способность «Крепостей. и «.ЛибеРейторов»
к самозащите, способность выполнить задание, нес мот--
ря на СОlJротивление истребителей, стала решающим фак--
, .
тором в исходе войны.
Значительное число этих бомбардировщи,ков было
сбито нашими «Зеро», однако это ДQстиrалось только в
240
д. Хори коши, М. Окумия, м.К йдин
результате мноrочисле,нных безжалостных атак, которые
обычно дороrо стоили и нашим истребителям.Исследо
вание воздушных боев с этими' бомбардировщиками rio
, '
зало, ,что крайне редко они были сбиты после обыч
ной атаки несколь,ких истребителей.
Оборонительные возможности э их бомбардировщи
ков по мере развития военных дей,СТВИЙ стал почти He
вероятными. Их оrневая мощь,' скорость, потолок, спо
собнос]р поrлощать попадания,постоянцо изумляли япон
ских пилотов,.
,Коrда. в боях на али участвовать. бомбардировщики
Боинr B' 29 «Сверхкрепость», мы достиrли некоторых
успехов в' увеличении оrневой ощи наших истребите
лей и перехватчиков. Однако эти меры бьши приняты
'слишком поздно. Кроме" Toro, B 29 был значительным
шаrом вперед даже по сравнению СО стойким B 17. Мы
просто не смоrли уrнаться за достижениями американс-:
ких инженеров.
Еще одним, фактором, с которым мы вскоре столк
нудись, оказалась способность вражеских тяжелых бом..
бардировщиков П9давлять нашу пво. Ko дa в конце вой..
ны < Сверхкрепости» начали, в больших количествах ле
тать над Японией, качество подrотовкИ наших пилотов
катастрофически ухудшилось. Новые пилоты оказались
неспосоБны эффективно атаковать вражеские самолеты;
'которые, сеяли опустошение ,в наших rородах'.
Если' бы Япония создала такой бомбардировщик, как
- ,
«Крепость», Я думаю, война развивалась бы иначе. Мы
не имели ни одноrо самолета, произведенноrо в таких
к<?личествах, и jJпония за это дороrо заплатила. Как по
казывает при мер истребителя «Зеро» и' базовоrо бомбар
.. .
дировщика «Бе1ТИ», ,наши инженерные стандарты' нахо.. ,
дились на высоком уровне. Однако никто не может OT
рицатъ, что наши инженеры и летчики, сравнивая наши
'"бомбардировщики и бомбардировщики про ивника, яв
CrBeHHo ощущали разницу, orpoMHYI9 разницу в аци ,
нальмой мощи Америки и Японии.
« 'EPO.!
241
,;,
J' , :
...:,.... .....
"о1%':.с ;:;>.: :":
F ":.". : '::'}o' ' ":'''' _<'.
;
,,' ":',< ,',',
"':'
r ;" , "Y
ос: '";/ :
. {' )-1.).
. :.: :: .., :',:f
.: .л .
..::.":: "\
" :?, i,
{.
:'
........--::
:.,::.:;..:
Ji
1
:. .::
, <
t . ;
.1'. ";':;': .-t;:..
" ':, ,
:::-::..*
. '".:.:
" »
.:
:.. :<. "..:! .. ...
. - .;: -:.:. '. : ::k . .. }....=..
.. :..... .
-i:;-
' ,
k
_».. =.. ......... .f....- ....:oij.. ., ....:r .
';,.'-::. "
.... ' \""i; W<;".J "' ::"
:'. . : J.':O: .. о:=-: -., '.. =:...."\ . .
.'" ::::
.::3 -{:;.
;' ', :
" ., ': 'I!t ,: , '
. ,',
.(.: .
v..J "':! ..... ',' . . <",. ". ..... f;;.[:*
","
=:.:::.
k
-t ""
' ft "";-. ,$'
'N
XJo-=-:-'
*1 !<,
'jj ..
;1::.:.
' {:
). ......: -
и >
....... \.
::':>-" . _..
":-:", .
..... .... ....: '1
Д'
':: . "":: '-," .... I .. =..: .".... := .....;.'-
-;..;;-
"
< ...
"
:..:;.
... ?
. .,,-;;..:) . ' }o;" .:..... ... ......1' :
: ff
.,
, .,
... .
, '>й' ' & ":::' , t,' ;,..;', ': : , ,:"
':
". J"'
....
. '\::, .......
, .,,'''' "" .... ',
Экспериментальный разведчик Аuчu 16 Shi
.
..
..
:"
......z' .: ,,'
(.:.' .; .,'....
,::' , M : ,
\
" t
,' ' -R , ,:::'o" 'Д
, "' \. , :' '
.:"",:',,' , ,.
.: .';;:
':fo"
, :;, " ji(
.. :t.
, '..'-'j"
:;
, '
,:::;. :<::"':, ', ,: , ; :,' : , " , ,,i:, , : , : , , ' , . : (* , 1" ,' , , "
.::.>:,.
":""':,
:,:J,..',
... .
.:. )
,,<. ",',' , :''''
;.- 1> .е-........
, -.[ ..
.--;.,
"
;fi'
:," '; ",, j.f i : ":;::,'
;" ': .
,
.:>.:!
" ,
.......: "ОС....: .... ..J" O{.. .... :.:....;:;:
...оС
,<'
"
- .J" ,,:' ... : ,
, ,
,,' i. ",
ч, .f < ' ,
--:..
',
:... .... . ...... .\ )'. . ..
.' ;"'"
, >'
....'
'"
'\
: . ....
:r .:
'''!. ",;
......... .....
Разведчик E16Al из 634 Кокутай, захваченный американцами
242
Д. Хорикоши, М.Окумия, М.КаАдин
Что касается нашей авиационной промышленности,
здесь заметна принципиальная разница, стратеrиче ких '
концепц,ий Японии ,и США. В результате образовался
большой разрыв между усилиями двух сторон в обеспе
чении самозащиты больших самолетов. Однако совершен ,
, ,
но ясно" что эта разница та,кже проистекала из научной
, '
сп собности амери анцев удержать с молет в' воздухе,
несмотря на повреж.n ния. В ходе Второй Мировой вой
ны эта способность была доведена ДО предела, что по
зволило им посылать бомбардировщи безсопровож
дения на задания вrлубь японской ,территории. При этом
, " ,.'
американцы бьши спокойны, так как 'знали, ЧТ , не..
смотря на все наШJf усилия, эти 'самолеты имеют BыCO
кие шансы верн'уться, назад на свои- базы».
Особенно тяЖел bi е, потери понесли японские базовые
средние бомбардировщики «Бетти» 1..1' (тип 1 G4Ml),
которые 'получили ядов тое прозвище «Зwrалка» Т п
1 з свою отличную способно ть заrораться.. Ко rда , бом--
бардировщи бьт модернизиров н, и появила ь модель
,G4M2 (<<Бетти» 2--2), работники КОNпании--производите--
ля ,И флотсце инженер сосредоточиди свои усилия на
,повышении дальности полета, совершенно не пытаясь
улучшить,способность самолета противостоять оrню про--'
, ,
тивника. , , "
, . Не будет преувеличением, сказать, что в этом заклю--
ч ась одна ИЗ' крупнейших технических ошибок нашеrо
флота. Ошибка, которую можно сравнить разве что со
стратеrическИми ошибками в проиrpа ных кампаниях при
Ми'дуэе и на rуадалкзнале. Тяжелейшие потери, которые
несли «Бетти» от ра еских пушек и пулеметов, серьез--
но повлияли на исход войны. .
Рапорт капитан лейтенанта Кофукуды rОБОрИТ: ,
«Тактика вражеских самолето . Во время кампании на
rуадалк нале противник старался не бросать в бой свою
авиациК?, если не достиr,локальноrо превосходства в си
«ЗЕРО)!
243
лах. ,Т кая тактика оказывал'ась верной вне зависимости
от' Toro; шла речь о сухопyrНЫХ,морских или BO:)ДYЦl
. -
ных силах.
В воздушных боях между с единениями истребителей
противник неизменно отказываЛся вступать в бой, если
не, имел численНоrо преимущества. Если он встречался с
превосходящим ,количеством «Зеро», то не принимал
боя, .чтобы не нести ненужных потерь.
В результате пилоты наших ис1Рерителей были Bbl
нYЖJ:tеН I идти на большой риск, коrда 'В,ступали в бой,
так как Bpar троил свою тактику на использован и наи
,более блаrоприятных'ДЛЯ себя условий. Специфика по
ложения заключается в том, что, коrда Bpar решал всту"
пить, в бой, он неизменно делал это при своем числен
ном 'превосходстве. Вражеские летчики чувствовали, что
I , ·
У наших пилотов м3.тiо'щансо уклониться от боя. ПОЭТО
, му, коrдаамериканць завязывал бой с «Зеро», чис
'ленно уступающие ЯПОНСКИ'е .пилоты 'были вынужде;ны
отчаянно сражаться,эа'свое спасение.'
ще 'одним заметны,М различием в ,тактике против..
ников было оружие их истребителей.соед.иненныe
Штаты, использовали тя елые J2,7 мм пулеметы с BЫ
сокой скорострельностью почти на всех ,своих самоле
. Ta . «Зеро» нес 2 леrких пулемета и' 2' пушки калибра '
20 ММ. ОНИ имели относительно н высокуюскорост
рельность, но предназнач,ались уничтожать вражеский
с,амоле о ним двумя' попадан,иями. Это оружие было
совершенно необход'имо «Зеро», ,который предназна--'
чался для' боев как с' вражескими истребителями, так,
" и с бомбардировщиками.
Способность строить базы. МеЖДу.СПОСQбностью яnон
цев 'и американцев строить воздушные базы на театре
военных 'действий существовма астоящая пропасть. В
целом мы полаrались на примитивную людскую силу,
чтобы расчищать джунrли и yrpамбовывать взлетныe по
лосы. В, это же время американцы, разворачивали под
линное наступление техники на ДЖУ,нrли, кораллы и
244
Д. Хорикоши, М. ОКУМИЯ, М.Кайдин
скалы, чтобы построить аэродром. Такая разница в под
ходах HecaмH HHO и с рьезно повлиял на воздушные
операц и обеих воюющих сторон, что принесло OrpOM
ные выrоды амеРИК,анцам.
Постройка отличных аэродромов позволяла' против
нику быстро разворачивать' крупные воздушные силы,
что еще больше, увеличивало ero бо вую мощьнепос
редственно'в районе боев. Более Toro, оБширныIe и МНО"
rочисленные базы ПОЗВОЛЯЛ'и противнику держать в воз--
духе большие rpуппы перехватчиков. Это лишало.японс--
ие бомбардировщики возможности уничтожать само--'
'"
леты противника на земле.
Совершенно очевидно, что способность американс,,;,
кик инженеров создавать в,оз.цушные базы rде и коrда
они хотели, должна ,бьша очеI-(Ь серьезно повлиять, на
исход войны в пользу американцев. Ведь японцам при..
ходилось rероически преодолевать недостатки примитив--
ных ме,rодов работы, нехватку 'материалов и просто не:-
умение строить.
Один из факторов, который часто забывают при ,
, оценке QоеВ6Й мощи, но который очень сильно :влияет
на боеспособность авиационных подразделений это
rиr енические сооружения. Японские инженеры 'почти
не уделяли в,нимания этой проблеме, оrра ичившись
противомоскитными сетками в казармах Санитарные
сооружения бьти примитивными инеэффективными.
Они ни'как не моrли повыс ть дух летноrо и наземноrо
, персонала.
В' отлич'ие от этоrо, американцы чисто выметали всю
окружающую территорию с помощью передовой ,техни--
ки. С помощью утомительньtх дезинфекционных np цe
дур они .уничтожали'к маров .и МОСКИТО,в, на своих авиа..
базах и уделяли orpoMHoe внимание 'всем деталям сани
тарии и профилактикJ.i.
Мноrие MOryт счесть это «rpубой материей», однако
это исключительно важно для людей, которые BЫH -- ,
дены жить'н пустынных островах ;или среди .джунrJiей,
«(ЗЕРО.!
245
кишащих микробами и насекомыми. Неизбежным резуль
татом TaKoro пренебрежения' была оrpомная, разница в
, здоровье американских и японских солдат, OTopыe слу
жили на этих базах».
в деле обеспечения боеспособности войск японские
рмия и флот оказались совершецно беспомощны. Это
, классическая ошибка, за которую мы дороrо, заплатили.
Болезни и насекомы'е мешали нашим воздушным опера
циям ничyrь не меньше вражеско авиации.
Конечно, флот делал какие то, попытки наладить 60pь
,бу с москитами и,профилактику заболеваний, но"это бьVIИ
слабые, незнанительные попытки.
Все наши усилия обеспечить TeXH KY для строителъ
ства передовых воздушн;ых баз закончились' про алом.
Невозможно за несколько месяцев приобрести опыт и
знания, которые американцы собирали MHoro лет.
о К "'нашему разочарованию" стало ясно, что ;наmи BO '
енные и политические лИдеры никоrДА НЕ ПОНИО
МАЛИ СМЫСЛА ТОТАЛЬНОЙ ВОЙНЫ. японцыI не зна
ли., как следует объеДИНИ1Ь все националЬНЬJе ресурсы
для' обеспече ия наиболее ффективноrо функц ониро
вания военной машины. Те I]ОЛИТИКИ, которые так OXOT
но болтали о тотальной войне, сеrодня показали, что
решительно ничеrо не понимают в этом предмете, а весь
'О .
их энтузиазм оrpа ичен вокальными эффе тами. '
rЛ8В8 19
ссОПЕРАЦ'ИЯ А» ccl-GO САКУСЭН».
Наше поражение на rуадалканале было прежде Bcero
, результатом оrромной военной мощи проiИВJ:lика и ero
настойчи ых атак на суш , на море и в воздухе. Но при
чины поражения следует искать прежде Bcero внутри
Объедииенноrо Флота.
основная причина наших f!РОВалов кроется в полн м
отказе от собственной' политики' строительства воздуш _
ных баз. Даже на Филиппинах и в rолландской Ост"Ин
дии, rде наши силы сокрушили вражеское сопротивле
ине в начале войны, мы строили воздушные базы на pac
стоянии не более 300 миль одна от друrой. И даже если
нашему самолету требовалось ,лететь над открытым MO '
рем, это расстояние не превышало 380 миль, как между
Кендари и Купанrом.' '
Однако на rуадалканале флот полностью увяз в про
блемах доставки снабжения. Но даже это не может объяс
нить полное отсутствие наших аэродромов на 600 миль"
ном расстоянии, разделяющем Рабаул, и rуадалканал.
QП,олне возможно, это была самая серьезная ошибка на..
шеrо флотскоrо командования. Она бьта прямым резуль--
татом чрезмерноrо оптимизма, вызванноrо первыми по
бедами. Такая самоуверенность привела к роковым по--
«(ЗЕРО»!
'247
следствиям. Она помешала нашим командирам трезво
оценить перспективы вражеской контратаки. Этот эцизод
также полностью раскрывает подлинный характер япон--
cKoro флота. Мы постоянно оказывaJiИ Ь не в состоянии
предусмотреть будущую взаимосвязь между нашими ба--
зами, трудности перевозки и 'снабжения войск, ожидае--
мые расстояния между нашими базами' и базами Bpara.
Вторая наша ошибка кроется в том, что мы никоrда
не занимались серьезно проблемами строительства воз--
душных баз, их содержания и снабжения. Также мы де--
тально не' рассматривали недостатки ведения операций с
сухопутных аэродромов. Несмотря на колоссальные пер..
воначальные успехи, мы полностью иrнорировали бес..
ценные преимущества выиrpыша времени. Мы "мели все '
возможности расширить существующие авиабазы и по..
строить новые, решить проблемы орrанизации их снаб...
жуния. Таким образом мы моrли подrотовить бастион в
виде цепи аэродромов, д йствуя с KOToporo наши само..
леты мо ли разбить ,вторrшиеся на rуадалканал силы
противника.- ,
В то же время в характеристиках самолетов, качестве
пилотов, умении использовать ресурсы, мы явно 'пре..
восхо:цили Bpara. В результате ситуация сложилась доволь--
но запутанная. Однако наша самоуверенность лишила нас
Toro, что можно было сделать за это время., И противник
начал свое наступление через Тихий океан,- которое в
коне'чном.итоrе завершилось нашим поражением. -Неспо...
собность скоординировать военные усилия и экономи...
ческую МОЩЬ, нахо,цившиеся "в нашем распоряжении,
характерна не только для морской авиации. В еще б<?ль..
шей степени Ha сказалась в руководстве армии. Пожа..
луй, это же можно сказать и обо всей нации.
Ответственность прямо лежит на Морском rенераль..
ном Штабе в Токио и штабе Объединенноrо Флота. Они
тоже поддались самообольщению и не смоrли ясно оце--
нить ситуацию на Тихом океане. И поскольку именыо они
отвечали за ведение войны, вся вина лежит на, них. Эта
\
2418
д. ХОРИКОШИ, М. Qхумия, м.КаЙдИН
, некомпетентность во MHoroM сводила на нет блестящую
работу. адмирала Ямамото, который внезапно обнаружил,-
чтоеrо побеДОНОСf:lые силы вдруr натолкнулись на ярос.."
тное сопротивление' Bpara на каком--то неизвестном ост--
ровке на юrо запме Тихоrо' океана.
Все тщательно разработанные планы адмирала, кото--
рые до сих пор отлично действовали в этом райо е, вне--
зцпно разбились о наши собственные недостатки. Период
между нашим захватом Соломоновых островов И возвра..
щение противника позволял нам воздвиrнyrь стену стали
, и оrня на пути противника. Вместо этЬrо наши самолеты
пропадали в открытом море из--за нехватки топлива. Наши
пилоты были измотаны сверхдальн'ими перелетами. Мы
, ,
СТОЛКНУЛИСЬ С колоссальными ТРУДНQСТЯМИ при возме--
щении потерь в людях, технике и саМ9летах. И МЫ, моrли
только беспомощно следить, как противник неуклонно
наращивает свои силы.
Самой rорькой пилюлей ДЛ адмирала Ямам.ото Ka...
залось то, что, несмотря на вопиющую HeroToBHoCTb, мы
все--таки имели в районе rуадалканала достаточно сил.'
Мы моrли нанести мощны'й контрудар, который унич--
тожил, бы американский флот вторжения и нанес бы ТЯ--
желейшие п'отери, только что высадившимся и пока еще
слабым десаНТНЫМ'силам. Были все основания полаrать,
что ПРI1 имеющихся с лах флота и авиации мы моrли
нанести такой контрудар. У нас было, вполне достаточно
самолетов, а Объединенный ,Флот Mor двинyrь в бой вдвое
больше кораблей, чем имел противник. '
ДействитеЛЬНI), неприятель все свои наличные силы,
в TO числе авианосцы и новые линкоры «Вашинrrон» и
«Саут ДaKo a»', бросил на прикрытие драrоценноrо плац--
дарма. Зато корабли нашеrо Объединенноrо Флота ску--
чали' на якорных Стоянках Трука и Рабаула. Мы упустили
драrоценный момент,' коrда противник еще не наладил
взаимодействие своих сил. Флот имел самые блаrоприят--
ные возможности для 'удара и ничеrо не сделал. Нехватка
решимости'дороrо,обошлась нам. Все н-аши преимуще--
«ЗЕРО.!
249
ства, которые Mbl имели в первые дни битвы за rуадал--
канал, 'БыIтрорастаяли.. в результате.наI1I флот потерпел
,целую серию поражений.
, Мноrие наши стратеrи сравнивали поражение на rya--
далканале с катастрофой при Мидуэе. Именно те лабос--
, ти нашей орrанизации, которые принесли американцам
величайшую их мо'рскую победу, проявлялись снова ,и
снова.
Успешное вторжение противника на rуадалканал и
последующие кампании привели мноrих наших офице--
ров к убеждению, что Япония проиrрала войну только
потому, что флот переоценил способность 'армии удер--
жать Тихоокеанские острова. Они решили, что цепь по--:
,ражений японской армии повлекла за собо тяжелые
потери флота.
Это rлупое объяснение, не l:iмеющее ничеrо общеrо с
деi\ствительностью. Мы' вполне реалИСТ}JЧНО оценивал
возможности нз:шей арми" и отлично знали, что сухо-- ,
путные силы никоrда не были ,хорошо rOTo bI к войне на
Тихом океане. Долrие rоды армия rотовилась к войне
против России, которая считалась неизбежной. Именно
армейскому руководству не хватило пр вильноrо пони--
мания Соединенных Штатов. [eHep ы не сознавали ха..
рактера и сильi американскоrо народа. ОНИ совершенно
не представляли ужасной мощи американской индуст--
рии, которая ,моrла создать колоссальную военную 'мощь
и обрушить ее на Bpara. ,
Я не верю, что наш Морской rенеральный Штаб был
настолько плохо информирован или настолько rлуп, что
, неправильно оценил в зможности армии в критической
ситуации. Секретом попуrая для высшеrо BoeHHoro ко--
мандования являлась несrIособность армии вести круп
ные операции на f;>CTpOBax. Для них' армия всеrда была
калекой с более ч м оrраниченными возможностями.
С caMoro начала второй фазы операций" которая на--
чалась с катастрофы при Мидуэе, адмирал Ямамото
столкнулся с 'просто отчаянной ситуацие0. МQЖНО 1
250
Д. Хори коши, М. Окумия, М.Кайдин
ло сказать, что адмирал превосходно сознавал неизбеж--
ное поражение в будущем, которое не моrли предотв--
ратить' никакие усилия. Коrда противник прочно захва..
тил rуадалканал, мы далее моrли только оТбивать вра..
жеские атаки. Тихоокеанская война, завершила первый
ЦИКЛ. Очередь хода перешла к противнику. Внимательно
изучив наши оборонительные позиции на Тихом океа--
не, 'адмирал Ямамото обнаружил, что ,цепь островных
, бастионов разорвана множеством слабых пунктов, че--
рез которые может прорваться противник. ИСКJIючитель--
'но важно бьто успеть залатать эти дыры, чтобы линия
обороны стала как можно прочнее. Больше Bcero Яма...
. мото нуждался в дополнительном времени. Было необ--
ходимо сдерживать удары противн ка, пока мы сумеем
укрепит нашу оборону. . .
Внезапно внимание адмирала привлекло увеличение
интенсивности воздушных атак противника в восточнрй
части Новой [винеи и на Соломоновых островах., Эффек--
тивность.вражеской воздушной мощи от рылась адмира--
лу, коrда пришло известие о нашем сокрушительном
поражении. Если в будущем подобное повторится, это
приведет к разrpому Японии. '
Во. второй поло и.не дня 2 MapT 1943 rода большой
японский конвой был замечен патрульным «Либерейто--
ром» севернее мыса' rлостер. Он направлялся в Лаэ с под--
креплениями для частей в районе 'Лаэ -- Саламауа. Кон--
вой состоял и ' 8 эсминцев «<Сикинами», «Юкикадзэ»,
«AcaryMO», «Уранами», «Арасио», «Асасио», «Сираюки»,
«Токицукздзэ»), вспомоrательноrо судна ВМФ «Нодзи--
ма» и 8 транспортов «<Синано--мару», 3800 тонн; «Тэйо--
мару»,' 6780 тонн; «Оиrава--мару», 6500 тонн; « ёкусэй--
мару», 5500 тонн'; «Таймэй"мару) , 3750 тонн; «АйО--,мару»,
2746 тонн; «Кэн6у--мару», 700 тонн; « OKOKY"Mapy»-, 543
ToI-}ны.. На борту транспортов находились' 5000 солдат 51--й
дивизии. Особенно важен ДЛЯ rарнизона Лаз был «Кэн--
бо--мару», на который были поrружены самолеты, запас--
ные части и друrие важнейшие rpузы.
«ЗЕРО)! '
251
Коrда американцы впервые заметили конвой, он ,шел
ПОД ilрикрытием плотноrо rрозовоrо фронта,- имевшеrо
лишь редкие разрывы. Однако донесение «Либерейтора»
было немедленно отправлено на все соседние аэродро
мы. На pa CBeTe 5 марта амери'канцы с помощью aBCTpa
лийцев начали серию жестоких атак конвоя. 137 самоле
тов V Воздушной армии США и Королевских.Австра
лийских ВВС обрушил ись на наши корабли., В бой было
брошено все от истребителей до стратеrических бом
бардировщиков, включая «Летающие крепости», «Либе
рейторы», «Хэйвоки», «Митчеллы», «Лайтнинrи» И «Бо
файтеры». Друrие вражеские истребители атаковали наши
эродромы, чтобы отвлечь «Зеро», базирующиеся в Л э
и Саламауа.
Бомбы сыпались на наши корабли со смертоносной
точностью. Вражеские са олет'Ы обстреливали их из пу '
шек и пулеметов, превращая происходящее в ПОДJIин
ную бойню. НеСМQТРЯ на отчаянные усилия «Зеро», мы
ничеrо не моrли сделать, чтобы отразить жестокую атаку.
Во второй' половине дня поrода ухудшилась. Это дало
'конвою небольшую передышку. Низкие тучи укрыли ero,
и вр жеские самолеты были вынуждены улететь. Они oc
тавили после себя покрытое обломка'ми и трупами море.
В течение ночи 2 4 марта вражеские rидросамолеты
следили за конвоем, точнее за тем, что от Hero OCTa
лось, и вр'емя от времени сбрасывали бомбы, хотя' yc
пеха им это не принесло. А рассвет подтвердил самые.
худшие опасения уцелевших. Неприятельск е самолеты
появились опять. Конвой находился в 60 милях к BOCTO
ку от Саламауа. Но поrода больше не блаrоприятствова
лаему. Вражеские бо,мбардировщики и истребители HO
вали между своими базами на Новой rвинее и заливом
Хуон, чтобы посто нно держать конвой ПОД ударом.. В
конечном итоrе конвой был уничтожен, так ,как все
транспорты пошли на дно.
Ночью в районе боя появились вражеские торпедные
катера. Они потопили,' потерявший ХОД транспорт. 5 марта
zsz
,ц.Хорикоши, М.Окумия, М.КзАдин
.
истребители противника начали обстреливать обломки и
спасшихся людей. Бомбардировщики нанесли последний
удар, потопив задержавшийся В. районе боя эсмине,ц.
Но дно пошли ВСЕ транспорты, «Нодзима,» и 4 эс..
минца. Спаслись только эсминцы «Сикинами», «Юки"
кадзэ», «AcaryMO» и ,«Уранами». Отчаянно ну)кные при..
па ы по.шли на дно моря Бисмарка. Около 3000 трупов
плавало, в залитой кровью и нефтью воде. Bpar сбил 1 О
«Зеро» и тяжело повредил еще 5. Несмотря на о аянные
усилия эсминцев и подводных лодок, нам удалось спасти
только 2734 человека.
Противник потерял 3 «Лайтнинrа», 1 <Jlетающую кре..
пость», 1 «Либерейтор», 1 «Бофайтер». .
Наши потери в отдельно взятом бою БыIии чудовищ..
ными. ,Никоrда за все время ожесточенньiх боев на rya..
далканале мы не получали подобноrо удара. До сих пор
нам удавалось блокировать вражескую а!'Тивность в воз..
духе, но теперь TO кончилос ь. Мы БО-!lьше не моrли про..
водить транспорты или даже эсминцы с rрузами вдоль
, ceBepHoro побережья Новой rвинеи к востоку от Вевака.
Теперь на коммуникациях ВДQЛЬ северо"восточноrо по..
бережья Новой rвинеи действовали только баржи, мел..
кие корабли'и подводные лодки.
Адмирал Ямамото лично возrлавил авиацию на этом
театре. Он создал походную штаб"квартиру в Рабауле.
Ямамото собирался лично руководить воздушными опе..
'рациями, направленными на уничтожение вражеской
авиации в этом районе. Так начала ь «Операция А» (1 OO
Саку эн). Ямамото перевел штаб 21..й воздушной флоти...
лии контр..адмирала Итимару Тосиносукэ в Кавиенr на
северной оконечности Новой, Ирландии. 26..ая, в здуш".
ная фЛОТИ,лия контр..адмирала Кодзака Канаэ перебази--
ровалась в Бу'ин. Авиация l..й дивизии авианqсцев под
командой вице..адмирала Одзава Дзисабуро ,была пере..
ведена в Рабаул. В Рабауле также базировались rлавные
. силы 21 й воздушной флотилии контр адмирала Итима--
p . А.виац я 2..й дивизии авианосц в вице адМ,ирала Ка..
«(ЗЕРО.!
253
куда Какудзи находилась в Рабауле, лишь коrда не уча
ствовала в боях. . Во время атак rуадалканала ее штаб Ha
ходился в' Баллале возле "Буина. ,
Адмирал Ямамото собрал 350 самолетов, в том числе,
190 базовых вице адмирала Кусака и 160 авианосных вице '
адмирала Одзава. Последний к этому времени заменил
вице..адмирала HarYMo. .
Несмотря На' размах операции Ямамото, собранные
им силы уступали авиаrруппе HaryMo во время атаки
Пирл..Харбора и даже' флотилиям Цукахары, использо
ванным в операциях в мa.nайе и на ФИЛИППинах. Воз
душный флот Ямамото Mor нести немноrоболыде бомб,
так как использовал двухмоторные торпедоносцы.
Тем не менее, собранные адмиралом воздушные силы
казались внушительными. Здесь были собраны rлавные
силы японской авиации первой линии, которые О,ста--
лись после 18 месяцев войны, при том, что, Флот{)тдавал
приоритет производству самолетов. Друrими словами,
увеличить морскую' авиацию не удалось. Один этот факт
ясно демонстрировал трудные' обстоятельства, в кото--
рых авиация флота,схватилась с противником. За это же
самое время американцы (так же как а rличан J.J авст--
ралийцы) бросали против на<? все увеличиваR?щееся число
истребителей и бомбардировщиков.
Новые трудности породила наша проrpамма подrотов
ки' пилотов. rуадалканал резко сократил ряды обученных
пилотов. Наша морская авиация все больше' страдала от
трудн стей, которые возникали 'в результате недостаточ"
ной подrотовки пилотов. Перед началом «Операции A
(Окумия) был -начальником авиационноrо отдела штаба
,адмирала Какуда. ,M I получили ножество лейтенантов
прямо из летных школ". Эти люди имели за плечами не
более 30 дней тренировки на авианосцах. Наши коман..
диры--ветераны просто боялись посылать этl1х юнцов в
бой' против аrpессивных и опытных американских пило..
тов. Опасаться п,риходило ь не только за жизнь молодых
пилотов в QOio. Они просто не умели Ka следует'пилоти'" I
2511
Д. Хори КОШИ, М.Окум",я, М КаЙд-ИН
ровать самолеты. Не раз нехватка опыта приводила к rи
бели драrоценных самолетов. Неопытные пилоты разби--
валl1СЬ на взлете, падали в море, переворачивались на
посадке. Адмирал Ямамото надеялся, что ero л,ичное при--
сутствие в Рабауле заставит инструкторов выучить этих
новичков до тaKoro состояния, чтоБыI они получил .хоть
какие--то щансы на выживание после встречи с проrив--
ником. '
7 апреля 1943 rода начались наши массированные ата--'
КИе Наши самолеты крупными силами атаковали вражес--
кие корабли, сосредоточенные на якорных стоянках [уа--
дал канала. 11 апреля мы атаковали противника' в бухтах
Оро и Харви ,на' восточном побережье Цовой [винеи. 12
, апреля наши самолеты бомбили аэродромы Порт..Морс..
би. 14 апреля мы атаковали аэродромы в бухте, Милн на
юrо"восточ ойоконечности -Новой [винеи и 'вражеские
корабли в этой бухте.
I Если верить рапортам ПИЛОТОВ,' во время этих 4 нале..
тов мы нанесли противнику 'тяжелые потери. Офицеры
разведки .СО,общилиадмиралу, Ямамото, что мы потопи..'
ли 1 крейсер, 2 эсминца и 5 транспортов. В бою бьти
сбиты ,,134 вражеских самолета, значительное число са--
молетов . было уничтожено и повреждено на аэродромах.
(Снова наши пилоты крупно переоценили эффективн'ость
своих атак. После войны выяснилось, ,что американцы
потеряли rораздо меньше). Мы 'поrеряли 49 самолетов
сБИТ IМИ и пропавшими без вести, часть'самодетов была
повреждена. ,
Рапорты пилотов убедилиЯмамото, что он добился
своей rлавной цели нанес серьезный удар,ДО амери--
канс'ким ,аэродромам' и' снизил эффективность вражес..
кой воздушной мощи. Он Сf. ел «Операцию А» усп шно
. завершенной и приказал базовой, авиац и возобнорить
обычные атаки. Ямамото, отослал авианосные, самолеты'
на Трук, rде они влились в состав своих авиаrрупп.
Я актиВно участвовал в 'этой, операции и ясно помню
последнее сове'щан е. Наши ОфИIJ,еры выра ал,и серьез--
«ЗЕРО»!
255
ную озабоченность тяжелыми потерями бомбардировщи
ков от рук вражеских истребителей. За 4 налета мы поте
'ряли 50 самолеТQВ. Это совершенно очеридно доказало,
что американские самолеты тепеl-'!Ь, как минимум, не yc
тупают ,нашим,. Совещание проходи.л<> в атмосфере пес
симизма.' Мы моrли' ждать только усиления враЖеской
' воздушной мощи и постепен оrо истощения нашей соб
'ственн'ОЙ.
Участие в «Операции А» дезорrанизовало авиаrpуппьi
1 й дивизии .авианосцев. Она пол ила приказ вернуТься
в Японию для реорrанизации,' пополнения авиаrpупп и'
новых тр,енировок. Чтобы компенсиров ть уход самоле
тов 1 Й дивизии авианосцев, адмирал Какуда крайне Heo
ХОТ'но разделил свою 2 юдив зию. Половина ero c те..
перь находилась на ,Труке, а дрyrая на Маршалл вых
островах. , .
rлава 20
АДМ РАЛ ЯМАМОТО
rИБНЕТ в БОЮ
rлавнокомандующий Объединенным Флотом адмирал
Я'мамото Исороку пользовался уважением и восхищени--
еМ всех св.оих подчиненных. Ни катастрофа при Мидуэе,
ни шок поражения при rуадалканале не поколебали их
уверенности в адмирале. Это было не только результатом
ero способностей командира. Ямамото в еrда пользовал--
ся личной преданностью подчиненных, rpан.ичащей с фа--
натизмом. Никто из друrих офицеров даже близко не по--
дошел к популярности человека, который, столкнувшись
с неожиданными поражениями на Тихом океане, всеrда
рал на себя личную ответствен,ность за неудачи. Он ни
разу не обвинил в этом своих подчиненных.
Ямамото был военным до мозrа костей. Во всех случа-- '
ях он вел себя с чисто военной сдержанностью и аплом--
бом. Даже на Труке и в Рабауле, rде он стрЗ!Iал от тропи--
ческой жары, адмирал ,неизменно носил снежно--белый
мундир MopcKoro офицера. Эта фиryра rлавнокомандую--
щеrо, презиравшеrо тропическую жару, влажность и на--
секомых" всеrда производила rлубокое впечатление на
офицеров и рядовых. Ямамото Был не просто адмиралом.
Он был олицетворением Флота.' ,
«ЗЕРО.!
ZS7
Спланированная адмиралом «Операция А» должна
была начаться 7 апреля мощным воздушным ударом по
Bpary. Во второй половине дня 6 апреля вице--адмирал
Какуда планировал отправиться из Вунаканау на наllIУ
авиабазу на Баллале, мале,НЬКО островке южнее Буина.
Адмирал собирался лететь на бомбардировщике «Б,етrи»,
который поведет rpуппу истребителей. Они должны были
участвовать в «Рейде Х», первом пункте операции. .
Поrода 6 апреля была очень пЛохой. Постоянные силь--
ные дожди покрыли аэродром вулканической rpязью.
Казалос , 'нет никаких надежд, что небо расчистится'.
Наземный персонал трудился не пок.ладая рук, чтобы
держать наши самолеты в rотовности, несмотря на со..
стояние аэродрома. Дороrи.с аэродрома в Рабаул превра..
тились в rpязевой кисель. Путешествовать на автомобиле
. ,
стало рискованным занятием. Несмотря на поrоду и риск
увязнуть в rpязи, адмирал Ямамото отправился на аэро..
'дpo , чтобы лично проводить адмирала Какуду. Дороrз
дЛиной 17 миль от Рабаула до аэродрома проходила в
лужах rpязи, но Ямамото чувствовал себя так, словно
ехал по токийским улицам.
rлавнокомандующий коротко побеседовал с собран..
ными летчиками и пожелал им удачи в предстоящих бо х.
, Для японских пилотов это бьш великий момент. Их во.. ,
одушевили напутствия Ямамото, теперь никакие препят"
ствия ,не казались им страшными. Я находился в бомбар.. '
диров'щике адмирала Какуда, первом самолете, который
должен был вырваться из rpязи на 'аэродроме Рабаула.
Позади нас истребители ползли на взлет. Техники. судо..
рожно пытались счистить у них с колес липкие комья.
Один за друrим истребители' разбеrались по' взлетной
полосе и поднимались в хмурое небо. Я посмотрел назад,
'на исчезающий аэродром, и ясно различил белые мун--
диры адмирала Ямамото и контР адмирала Уrаки выде--
ляющиеся на тускло--коричневой земле,. Это была неле--
пая сцена. Ямамото выrлядел совсем aK в тот день, Kor
да я в последний раз видел ero в бухте Хиросима.
258
д. Хорикоши, М. Окумия, М.Кайдин
Мы собрали наши истребители, построились и взяли
курс, на юr 'от Рабаула. оrpомный облачный фронт за..
полнил все небо., Черные кипящие тучи преrpадили нам
путь. На нашем бомбардировщике, мы моrли не бояться
поrоды, но 45 одноместных истребителей, вцепившихся
нам в хвост, знали, что потерять ведущеrо в надвиrаю..
щемся шторме означало верную смерть. Несмотря на наше
желание как можно скорее попасть в район боев на БаЛ..
лале, ярость шторма вынудила адмирала Какуду вернуться
в Рабаул.,20 минут мы напрасно искали разрывы вобла..
ках. Нашим боевым планом предусматривалось, что .са--
молеты прибудут в Баллале на закате, поэтому амери,,,
канские разведчики, фотоrpафирующие аэродром днем;
не будут HaTЬ о прибытии 45 истребителей. Коrда через
час мы вернул сь в Вунаканау, уже ...аступила темнота.
Мы послали истребители садиться первыми.,43 «Зеро»
сели в rpязь нормально, но 2 утонули в предательских
лужах и повредили себе шасси и пропеллеры. Наконец,
уже в темноте, сел наш бомбарди{>овщик. Я бьт удив..
лен, коrда увидел адмирала Ямамото, ожидающеrо наш
самолет. Пол ив по радио сообщение, что мы возвра"
щаемся, он остался, чтобы увидеть адмирала Какуду.
Первую массированную атаку следовало провести до
6 апреля, так как наши силы слишком долrо rотовили
налеты, и находились в очень выrодн м п ложении для
нанесения удара. Наши 45 истребителей были отчаянно
нужны для сопровождения бомбардировщиков, так как
ожидалось сильное сопро ивление Bpara. Мы обязаны
были прибыть в Баллале, однако ночной пер лет бьт
невозможен. После Toro, как самолет сел, я сразу напра..
вился по rpязной, раскисшей дороrе ВДОЛЬ аэродро а в
штаб адмирала Одзава, чтобы олучить новый 'приказ. Мы
долrо обсуЖДали перспективы атаки, после чеrо я поки..
нул штаб с приказом нашим истребителям вылетать в
Баллале рано утром 7 апреля. Мы должны были л теть
прямо на рандеву с бомбардировщик ми и участвовать в
воздушном рейде. Уже коrда я вернулся на аэродром, меня
«ЗЕРО»!
259
. ,
встретил автомобиль, который прислал встревоженный
адмирал Какуда. .
Внезапное изменение планов привело к поспешному
инструктажу пилотов, так как мы должны были вылететь
из Вунаканау.и сразу участвовать в налете. Время наше о
полета моrло увеличиться, а пилоты не знали местнос--
ти, над которой и предстояло лететь. Однако наши пи--
лоты были полны уверенности, что оправдают, надежды
адмирала Ямамото на успешное завершение атаки. Мы
провели «Рейд Х»,: как намечалось. "
После завершения «Операции А», которЩl, как верил
адмирал Яма ото, привела к тяжелым потерям против--
ника, адмирал приrотовился лично осмотреть передовые
базы. Он беседовал с кома ирами и офицерами различ--
, ных авиакорпусов, подчеркивая, ЧТ перспективы вой--
ны не должны внушать уныние. Адмирал утверждаЛ, что
предстоит еще MHoro морских битв и что победа и пора--
жение в этих боях (и, как следствие, исход всей вой--
ы) будет целиком зависеть от ашеrо поведения в воз--
душных боях. Каждый 'человек, который присутство ал
на этих встречах, не Mor H подпасть под впечатление
искренности адмирала. Однако наши штабные-офицеры
не моrли иrнорировать послед твия неудачи, столь дра--
матически доведенной до их сведения.
10 апреля в 6.00 адмирал Ямамото покинул Рабаул,
чтобы вылететь в Баллале на южном Буrенвилле. Он хо--
тел лично осмотреть нашу авиабазу, находившуюся так
близко к противнику. Почти одновременно с отбытием
Ямамото мы с адмиралом КаJ<уда улетели из' Рабаула на
Трук. Коrда мы веРНУЛИСJ> на свой флаrманский корабль,
авианосец «Хиё», н ш флаrманский связист, белый как
мел, лично вручил адмиралу Какуда конфиденциальную
радиоrpамму.
Какуда был закаленны'м ветераном, известным своим
железныM самообладанием в любых обстоятельствах. Я
был удивлен, коrда увидел, как бледнеет лицо адмирала
по мере Toro, как он читал радиоrpамму. Он пробормо--
260
Д. ХОРИКQШИ, М. Окумия, М.Кайдин
тал нечто непонятное и KaKoe TO время просто не Mor
или не хотел rоворить вообще.
'Адмирал Я мам ото Исороку был мертв.
Детали. атаки, американских ,истребителей, которая
привела к rибели величайшеrо японскоrо' флотоводца,
,сохранились в дневникевице адмирала Уraки Матомэ,
начальника штаба Объединенноrо Флота, который бьт
вместе с адмиралом в момент ero rибели. Следующие
вьшержки взяты из дневника Уrаки:
< Адмирал Ямамото захотел вылететь из Рабаула в Буин
через Баллале, qтобы провести инспекцию передовых
частей флота и лично встретиться с rенералом Хякyra
кэ, командующим 17..й армией. Адмирал пл нировал 19
апреля вернyrься в Рабаул».
,(Перепет адмирала Ямамото сопровождался объ чны--
ми тщательными предосторожностями. Ямамото знал о
множес ве трудностей, которыми столкнулиоъ наши
войска на Соломоновых островах. Част rенерала Хяку--
такэ находились под сильнейшим давлением вражеских
сил, особенно страдали они от постоянно усиливаю--
щихся воздушных налетов. Ямам ото надеялся, что лич--
ное посещение линии фронта поможет ему лучше по--
нять будущ е. проблемы. Зная, что вражеская разведка
следит буквально за каждым ero шаrом, адм"рал впер--
вые снял' белый морской мундир и переоделся в армей--
ское хаки.)
«В 6.00 адмирал Ямамото .п.окинул аэродром Рабаула
на rол вном самолете, бомбардировщике «Бе1ТИ">. Кро--
ме адмирала там нах дились: капитан 2 paQra И идзаки,
ero секретарь, контр..адмирал медицинской службы Та..
ката, капитан 2 paHra Тоибана, начальник авиащrонно"
ro отдела ero штаба. На втором самолете вместе со ной
находились: контр адмирал интендантской службы Ки..
тамура, капитан 2 pa,Hra Иманака, флаrманский связист,
.ЗЕРО.!
261
капитан 2 paHra Мурои из авиационноrо отдела штаба и
наш метеоролоr лейтенант Унно. .
" aK только я поднялся на борт BToporo бомбардиров...
щика, оба самолета начали рулить на старт. rоловной
бомбаРДИР!JВЩИК взлетел первым. Коrда' наш амолет
проходил 'над ,вулканом в конце бухты, мы пристрои...
'лись к остальным самолетам и взяли Курс на ,юr. Рваные
тучи и прекрасная видимость делали условия полета хо...
. рошими
Я Mor видеть наши истребители сопровождения, по...
качивающие крыльями.' 3 истребителя летели слева. от нас,
3 оставались вверху и чyrь позади, еще 3 дер:жались справа.
Bcero нас сопровождали 9 истребителей. Наш бомбар...
дировщики летели совсем рядом, едва не касаясь. кры",
льями. Мой самолет оставался слева и чyrь сзади от ro...
ловноrо. Мы летели на высоте примерно 5000 фyroв. Мы
ясно видели адмирала, сидящеrо в 'кресле втoporo пило...
, та на roJioBl;loM бомбардировщике. Пассажиры ХОДИЛИ по
, ,самолету.
Мы достиrли западноrо береrа Бyrенвилля, пролетая
, на высоте 2200 футов над джунrлями., Один из летчи'КОВ
, передал мне записку: « асчС?тное время прибытия в Бал..
лале 7.45). Я невольно посмотрел на часы и отметил, что
время было 7.30 ровно. До посаДки оставалось 15 минут.
Без предупреждения, взревели моторы, и бомбарди...
ровщик нырнул вниз к джунrлям, держась за ; 'хвостом
rоловноrо самолета.' Мы ВЫрОВlЩ1Iись на высоте менее
200 фyrов. Никто не знал, что случилось. Мы с тревоrой
'осматривали небо в поисках вражеских истребителей, ко...
торые пикируют, атакуя нас. Старщий пилот ответил на
наши 'вопросы: «Похоже, мы СД'елали ошибку. Нам не
след,ОВало пикировать). Он был, разумеется, прав. 'На...
ШИМ пилотам не следовало покидать первоначальную
высоту.
Наши истребители заметили rруппу как минимум из
24 вражеских истребителей, приближающихся с юrа. Они
спикировали к бомбардировщикам, чтобы предупредить
262
Д. Хорикощи, М.ОКУМИЯ, М.КаЙДИН'
их о' приближении противника. Однако в этО' время пи...
лоты бомбардирО'вщикав заметили противника и без при...
каза устремились вниз.
Уже коrда мы выIлии из пике 'и снова полетели rори
зонтально над самыми джунrлями, наши истребители
сО'провожде,НИЯ брО'сились на самал ты противника. Это
были БО'льшиеи !реБители ЛО'кхид «Лайтнинr». Числен..
но ,преВО'СХ9ДЯЩИЙ прО'тивник прорвался м'имО' «ЗерО'» И
О'брушился на наши БО'мБардировщики. Мой самолет КРУ'"
то пО'вернул на 90 rpадусов.'Я увидел, как командир'эки"
п а наклО'нился вперед и схватил пилО'та за плечо, пре...
дупреждая о при лижа,ЮЩИХСЯ истребителях Bpara.
Наш самО'лет О'торвался от rоловноrо БО'мБаРДИРQВ"
,щика. На нескО'лькО' мrновени я потерял из вида бом..
бардирО' щи Ям мО'то и наконец'увидел ero далекО' спра..
ва. Я с ужасом увидел, чтО' он' едленна летит над,самы"
ми дере ьями, направляясь на юr. Яркае аранжевое'п.ца.. '
мя быстра ахватывает еrакрылья и фюзеляж. Цримерно
в 4 милях О'т,нас бамбардировщик выпустил ryстой x aCT
rycToro чернО'rо дыма, спускаясь все ниже и ниже.
ВнезапнО' меня" О'хватил страх за жизнь адмирала. Я
попытался позвать ст<;>ящеrо' рядом капитана 2 .раиrа
Мурои, но не CMar' rО'ворить. Я схватил era за плечо и
. .
подтолкнул к О'КНУ, указывая на rО'рящий самалет адми"
рапа. Я видел ,era в последний раз и мысленна пО'про"
щался с' любимым командиром, прежде чем наш сама...
лет снова залажил'крyr()й вираж. Трассирующие пули про... '
. .
.бивали 'наши ,крылья, и пилО'т отчаянно маневрирО'вал, ,
пытаясь уклониться от преследующеrО' 'истребите}IЯ. ,. с-
'нетерriением, ждал, KO'rlta самО'лет верне'fСЯ в' торизон...
, тальное ' пО'ложен е, . чтО'бы, HO'Ba увиде'f.Ь . б О'М,бардиро в... ,
щик адмирала. Хатя я' надеялся на лучшее, я слишком
, '
хорашо знал, какай-мажет БыIьь судьба самолета. 'Коrда
'наш бомбардировщик выровнялся"', я посматрел на джун..
rли., «Бетт » больше Н,е была, видно. ТО'лькО' ryстой .чер..,
ный дым паднимался из зарослей в неба.
Увы! Все безнадежна!
, «ЗЕРО.!
263
.i. f: '" . .
" "' ' ,
-C; '.:' :;.о. :Jo.......' _
'.. '. '\ . :..\ ... ... v
",
.... ... .....'. .
. t : :
,-.==..::::-----
....::::--.- .==... -'-, ....-
" ,,,' ,
- .:
J J-
, '" ' tt::': : /<:':':': :. ,
... . ....... =-::>::_:::: t ::..'- -, -
....... ,":
""..;::"':'
, ":<.....,.
.. -:-
\-
1
_.:; : \, " : :'
.;.o;\.: ..
"О
'" "',, :". .' :" jo
: : .. . ',.
. - -,,::::------ : .... ....
-., ,, { xi,..
: .
1. ... . ... --:=:::= - -_...:::-:_.:>-::': :-
.; ;::,
':, '/:':
- ----.-.- .....-..-..:-.
' \ '\ :> ;\<'
.-..)1>1) ,,_= ... .-
"
.......... .
:,;' ':, ::s.:..:, ,
',', .ф. . .
.-:: ..
. - .
..:. '
, ,
, " ':/"',,' -,','.,
.::, . "ос
". .
\
.r-' "'j. ...;.::
", ,It.
'.': '1(
. :,, ',
,..," >./'
,', :' <" ' '
" ,
',/" '
" :.-.:.......
-.
.: :
. . .
. :.: ; ... !t ."
,' ;..
,, ' , t , : , ; , ,
__ ? ..
# , < :. ....'. : ; i.
. . '.:t')":J'..:::'" 'V'v....
--.-.-х;-:
"
--- -=
:>
f ,
::,:r. ..
f;....,.
..- ....--.;:.
,'T" ...
.:, :...: .
> C ,
........
, ' ''''. ''
. 0(...'..
..'. l'
',.'1:.-.
Брuzадный zенерал Стротер вручает капитану T.F. Ланфиеру
Крест за летные заслуzu u Серебряную Звезду
, "
",'"
>::
,'
\,
)ос /':
::"....\»
.. .;::r; :-.. _
. ... .. .
'.. :..::.. .:. : .}, ' :-
..... .... ,
7 ':... ..y:jr"-'" ..
.... .{. .." .... ".
....-{<{....
: ',: :':' Л: \;, ,' '
, , -
. .)- . . ....... ., . .:. . :. .1 ;.;r;- : ';,. : '.., :
..... ..... ..: ..:..
: ::', ' :t.- ,
'<10 ".0,:;-,",
,.....J..t. ':; :':} ' ) : : > f ' '. ;"
','$'", "
:::.-;.:;;
'. : -":'. .,
.. "":: =:: . :. . ::::":.. . ,
"',,:< ,
.;::.r "'Ш,
, "
. '"' ', ;!1'\
.,
.:\..... .. . .
.... ..) :."
J1 ,',: ,,; ',',
( ;.... :" . .
. .:'" }" -.... ..... ..... l'
; > "o; ,,);: " "
....... ...... . . . '*
:
.... . =-...
Истребитель Р З8 ЛайтНUIIZ>>
264
Д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин .
Пока я смотрел на поrребальный костер разбившеrо
ся 'бомбардировщика наш самолет завершил свае фан
тастическО'е маневриравание и на палной скорости YCT
ремился к мысу Моила.Вскоре мы были над открытым
марем. Мы заметили сражающиеся самолеты над Mec
том, rде разбился самалет адмирала Ямамато. Част ис
требителей вы валась из схватки и помчалась за нами. Я
беспомощно смО'трел на серебристый «Лайтнинr», Ka
тО'рый круто развернулся и быстра приближался к наше ,
му бомбардировщику. Наши стрелки отчаянно riалили по
нему, но бесполезно.
, Наши' 7, 7 MM пулеметы не мО'rли достать приближа
ющийся <JIайтнинI'». Испол уя свое превосходство в CKO
рости, вражеский пилот быстрО' приблизился и открыл
oraHb, находясь за пределами дО' яrаемости наших пуле
метов. Я увидел, как ,нос <JIайтнинrа» словно взорвался
м.ерцающим пламенем. И тут же бомбардировщик зат
рясся от попадания вражеских пуль и снарядов Амери
канский пилот был превосходным стрелком. Первая же
очередь врезалась в правый барт бомбардировщика, по
том в левый. Бара анный rpOXO'T прокатился ПО' самО'ле
ту, который весь дрожал под orHeM Bpara. Мы поняли,
что теперь мы сО'вершенно бес,ПОМОЩНЫ, и стали Ждать '
кО'нца. (ЛайтниНr» пристраился к хвосту нашеrО' самоле
та, поливая, ero смертоносным O'rHeM.
Один за друrим замолкали наши пулеметы. Внезапно
командир экипажа, выкрикивающий приказы свО'им
людям, пропал. Нескалька членов экипажа уже лежали
мертвыми, так как.. пули прашили фюзеляж насквО'зь.
Капитан 2 paHra Мурои свалился в ,среслО', era руки бес
сильно валялись на стО'ле ,перед ним, /а rО'лава маталась
взад вперед в такт толчкам самолета.
Еще О'дин снаряд пробил дыру в правом крыле,' CTap
ший пилО'т, сидевший прямО' передо МНО'Й, резкО' толк
нул ручку управления вперед. Единственным нашим щан
сом на спасение Быаa аварийная пО'садка на вО'ду. В ТО'
время я этО'rО' не пО'нимал. Однако пилат «ЗерО'», KO'TO'
«ЗЕРО.!
165
рый отчаянно пытался oTorнaTЬ преследующий нас <<Лай
тнинr», передал, что из нашеrо бомбардировщика валит
ryстой дым. Почти коснувшись воды, наш пилот рванул
ручку управления на себя, чтобы вывести самолет из
пике, однако тот больше не управлялся. Вражеские пули
перебили тяrи. "в отчаянии пилот выключил моторы, но
было уже поздно. На полной скорости бомбардировщик
врезалея в воду. Левое крьшо отвалилось, и «Бе1ТИ» рез
ко завалился влево. '
Я приrотовился к аварийной посадке. Не помню, что
бы я получил ранения при аварии, хотя удар при Bcтpe
че самолета с водой на такой, большой скорости на MrHo
вение заставил меня потерять сознание. Коrда меня BЫ
кинуло из кресла в строну, мое тело было избито и по
резано.
Удар ненадолr-о оrлушил меня, и все BOKpyr почер
He o. Я почувствовал страшный удар соленой воды, XJIы..
нувшей в фюзеляж. Почти MrHoBeHHo мы ушли под воду.
Я был совершенно беспомощен. Убежденный, 'что Ha
стал мой конец, я мысленно произнес последнlOЮ MO
литву. Естественно, мне трудно вспомнить все, что про
исходило в эхи ужасные мrновения, но я совершенно
точно по ню, как решил, что жизнь закончилась. Я co
вершенно не .Mor двиrаться' и лежал неподвижно. Я не
верю, что полностью потерял сознание, так как не на",:
r.лотался СО-!lеной воды. Все было словно в тумане, и я не
знаю, сколько времени прошло...
На следующий день разведывательный самолет об
наружил обломки rоловноrо бомбардировщика, в ко..
тором встретил смерть адмирал Ямамото. Пилот раз
ведчика не заметил никаких признаков жиз'ни и сооб
щил, что оrонь полностью сожрал обломки. В день aTa
ки туземцы сообщили армейской инженерной части,
строящей дороry, что японский с молет разбился у за
падноrо береrа Буrенвилля. Армейский штаб немедлен
но отправил туда спасательную команду, которая 19
апреля нашла обломки. Они подобрал тела и отправи
266
д. Хори КОШИ, М. ОКУМИЯ, М.Кайдин
. ,. .
лись,в обраТf:lЫЙ путь. В это время он'и и встретились со
спаса!ельцой rpуппой флота. "
Армейские спасатели нашли тело 3ДМl:lрала Ямамото
,в Kpec e ПJYIоты, выброшенном ,из аМ,олеtа. В правой
руке он крепко, с мал свой меч. Ero тел<) совершенно,
,не разяожилось. ДIO!' в см рти ВeJIИКИЙ флотоводец це
потерял величия. Для нас Ямамото Исороку, был д й
ствительно боrом. "
'Н ШИ рачи 'о отрели 'ero ,тело на борту охотника за
ПОД ОД IМИ лодками и. нашли пулевые раны в нижней
,чаСТИ,rоловы и в"плече. Возможно, адмирал умер MrHO
венно. 'Удалось опоз'нать также лишь тело нач3льника'ме
, дицинской, слуЖбы, которое частично обrорело. Осталь
ные тела сrорели полностью.
, Обломки Moero' самолеrа' пьiтались найти водолазы,
спустившиеся на 67.фyrов. Однако они обнаруЖили ТОJlЬ
ко шасси, ,MOТOPЫ пропеллеры, пулеметыI и один ОФJf
, '
церский меч. На следуЮЩИЙ день (20 апреля) волньi ыб
росИли на" береr тела 2 летчиков. '
, ' Их всех, кто находился на борту Hauiero самодета,
с,паслись только я, контр адмирал КитаМура и пилот..
. f . 4
Поrибли бол е 20 офицерОв и ряДовых: ХО'J'я' на войне
. . . ,
, смерть' обычное дело, я чувствовалсеб так, словно
был ,винов т В этой катастрофе. '
Позднее мне сооБЩI:IЛИ, что протИвник, обычно про: '
води ший' ТОЛI!КО 1 разведывательный' полет" .за денЬ. до, '
18, апреm" pe KO увеличил чиСло полетов истРебител й,,:
. разведчиков. Эта' информация QT наших передовых час
,тей по ала в штаб вице..'адмирала Кусака только ,через
24 'часа . после катастрофы. Если' бы "ас немедленно, ин
фо мировали _ о rpуппах' вражеских .истребителей, из
бежали ,бы ужасно ,mбели адмиралаЯмамото. Но бьшо
уже ПОЗДИQ..
Как раз в ТОМ' Mecт ," rде, Множество ero ,П9дчинеННf>IX
пр,олили ,кро'ВЬ за Японию" ,адмирал Я амото нашел ко..,
нец' своей.-БJiестящей 'кapьepы Мы понесли невосполни,:"
«ЗЕРО.!
267
, '
мую потерю,. Однако Япония потеряла, таю.секапитанов 2 '
, .
раиrа Тои ана и, Мурои, считавшихся «мозrами» aB a...
" ционноrо О'Fдела. таба флота. Раненые ,адмиралы Уr ки
и ,Китам ура и их пилот .были ,спасены кораблями, ,пр ,им...
" чавшимися к месту rибели самолета.,
Переезды адмирала Ямамото и еrQштаба были, ко...'
нечно, ,тщательно ,охраняемым секретом. Однако, кроме"
цепи событий, которые помоrли противниКу' провести ·
эту успешную атаку, имеется, и прямая, причина инци",
, Д Hтa. КороткаЯрадиоrpамма, которой:комаНДир базы rид...
pocaM0:1IeToB на,Ш9ртленде шифром. извещещ,СВОИХ' под
,чцненных, что адмирал будет лично инспектировать рай...
,он. Эта радиоrpамма бьша перехвачена }I "расшифров'ана
штаQОМ американскоrо.флота в Пирл...Харборе. Флот не...
медл нно информировал штаб B CHa аэродроме [ен--
дерсон, rуадалканал. Во второй половине, дня: ,17 апреля
радиостанция аэродрома ,rендерсон передала майору Джо...
ну У. Митчеллу, командиру «Лайтнинrов» на rуaitалка--
нале, телеrpамму ФРЭНIql НОКСЦ, министра флота" с пол--
ной информацией о намеченной инспекц,ионной 'поезд--
Ке адмир а Ямамото. ' телеrpамме,указывалось; что ад...'
'мирал, Ямамото ,исключитель о ПУI:IJCтуален, и ,можно
твердо верить намеченно у аф ку. К сообщению. при--
лаrался , спи;сокофицеров, 'сопровоЖдавших адмирала" а
также указание, :что штаб,леtит.на 2 бомбардировщиках
Мицубиси«Б Тrи» 2...2' .,8 .сопровоЖдении 6 ,«Зеро».
Единственными' саМ,олетами, способныМи :перехватить '
,адмирала,,- .были «Лайтнинrи», 'с'' аэродрома rендерсон,
, ,
, котор,ые ',обладали скоростью; дал:ьностью полета и оrие,"
'вой М<?Щ Ю., достаточной ,ДЛЯ рещения это задачи. Боль...
, тим ,истребителя цредстояло.riролететь по крайней :мере,
435,' миль с tуадалка.цал,а,. 'ЧТОQЫ ,перехватить.бомбарди--
'ровщики заnaдне'.Кахили. Хотя адмирал УrаJ(И записал
, '
" «по крайней" мере' 24 'вражеских самол та»" Митчелл имел ' .
"Bcero 18 .<<.!lа ,тни rо »,. Он ан ро.вал испол,ьзов ть 6:
, м(>ле'ТQВ В", , ачесТВ ударНой" ,rpуппы ,для, уни ожения"
б.о бардировщи. ов-,. KqтopЫ,e .K K q'H:.,. цредполаrаЛ", по"... ,
. . J ." . . . .4
268
д. Хорикоши, М.ОКУМИЯ, м.КаАдин'
дут на высоте 10000 футов. Остальные 12 и требителей
ДОЛЖНЫ были с высоты 20000 футов атаковать и С)Jязать
боем «Зеро»сопров ЖДения. 2 самолета из--за неполадок
вскоре после старта были вынуждены' вернуться. В резуль--
тате' Митчелл ,наделил на бомбардировщики 4 своих ис--
требителя. ' .
, Лейтенан'I Тома,С Дж. Ланфиер бьiлпилотом, кото--
· рыIй сбил самолет Я'мамото. Он также сбил, истребитель
сопровождения. Лаифиер сообщил, что он всадил длин--
, ную очередь правый мотор бомбардировщика. -Держась
, вне пределов досяrаемости хвостовой пушки ,бомбарди..
ровщика, он. проследил; как rорящее крыло ОТЛО'ми",
лось. Перехваченный 2 «Зеро», Ланфиер бьт вынужден
. "
с;целать' полоryю rорку,И оторвался от японских истре..
бителей.,
, Лейтен т Рекс Барбер, атаковавш й.вместе с Лан--
фиером, проско,чилмимо З' «Зеро» и. сбил второй, бом--
()ардировщик'. Лейтенант, Бисби Ф. Холмс сБИл 2 «Зеро»,
доведя общ'ий.. счет этоrо, дня до 2 бомбардировщиков и 3
истребителей. Наши пилоты сбили <JIаЙТНИНf» лейтенанта
Рэя !Сайна. Как мы узнали позднее, все остальные 15 <<Лай..
тнинrов» вернулись на rуадалканал, имея множество
- пробоии.
Чуть позднее я (Окумия) бьтв Буине во время новой
атаки против американцев. Я посетил моrилу адмирала
Ямамото. Это бьт .небрльшой камень с надписью, уста--
новленный . возле здания штаба в Буине; rде было кре--
мировано, тело адмирала.
, ужно воздать должное американским ,разведыватель--
ным службам" которые сумели расколоть японский шифр'
,и сохранить в секрете тот факт, что американцы в ПОД--
робностях знали о действиях наших морских сил. ИмеННQ
это знание привело к катастрофическому разrpому при
Мидуэе; оно привело 'к rибели самолета аДМИРЗJJа. Эти
совсем не reроиче кие закулисные ходы не только со..
рвали вторжение на Мидуэй, но .и, привели к нашему
окончательному поражению.
«ЗЕРО»!
269
Как ни странно, сразу после сражения пр,и Мидуэе
адмирал Ямамо о предсказал собственную судьбу. Также
сбылось и ero предсказание' об общем ухудшении нашеrо
BoeHHoro полож ния, сделанное ,8 декабря 1941 rода.
Для еня, который'в прошлом служил С этим вели..
ки'мчеловеком, момент, коrда нам сообщили о ero rи..
бели, был особенно" печаЛьным. ,с мостика авианосца
«Хиё», стоя рядом с раздавленным' ropeM адмиралом
Какуда, я видел, как медленно спускается с мачты круп..
нейшеrо в мире линкора «Ямато» флаr, адмирала.
, .
Те, кто раньше страстно мечтал о войне с Соединен--
" ными Штатами и Великобританией,' 'все еще rpезили
победой, хотя она I;)ce дальше и далЬЦlе' УСКОЛЬЗaJiа от
, .
наших рук. Возможно, те из нас, кто сражается с Bparo
повинуясь приказам, переживут войну. Однако для меня
и дрyrих офицеров было невозможно выразить словами
ту смесь чувств, которая владела.адмиралом,'уже очень
давно предвидевшим мрачное будущее С11?аны, если, мы
будем вынуждены начать эту' войну ' Несмотря' на СВО,И
опасени , в каче9!ве rлавноко андующеrоадмирал Яма
мото бьт Qбязанслужить своей 'стране всеми силами. И
он делал это. Однако ero'He оставляло,.сожаление, что он:
не приложил все возможные усилия, чтобы убедить пра..
вительство и'правящую ,клику в том; что эта война'при"
несет 'только несчастья.
Каков бы ни был ,приrовористории, с'ей,час адмирал
покоится в своей моrиле. Он y epB .сам'олете морс.кой
'авиации, которую он сами создал. ,Ero неослабные уси--
лия позволили стране получить самую мощную в мире
морскую авиацию. '
И никто. це забудет этоrо' человека, прославившеrося
. еще в 1924 rоду.' Он был. назначен командиром, авиакор
пуса KacYMJ.iraypa и привел в с ущениевесь личный со..
став, вызвавшись летать с aMыM плохим из пилотов! '
rЛ8В8 21
БОЙ
У ОСТРОВОВ ,САНТА..КРУС
Единственная р шительная победа, которой добился
ЯП9НСКИЙ флот после катастрофическоrо поражения при
Мидуэе, имела место в бою у QCтpOBOB Санта... Крус. После
Мидуэя и реорrанизац,ИИ флота наши надводные, силы
дейст овали, име в качестве основы соединений авиа...
носцы. Адмирал Ямамото разделил наш флот на 2 со..
единения, каждое из которых имело o 3 авианосца. Это
были: Аванrардное Соединение вице,;"адмирала КоНдО
Нобутакэ, командующеrо 2..ro флота, которое имело 3
авианосца, 2 линкора, 5 тяжелых и 1 леrкий крейсер и
12 эсминцев; Авианосное Соединение вице..адмирала
HarYMo Тюити, командующеrо З..rо флота, состоящее
из 3 авиаН,осцев, 2 линкоров, 4 тяжелых и 1 erKoro
крейсеров и 16 эсминцев. ,
Оба соединения мане рировали в открытом океане
восточнее Соломоновых островов. Соединение Кондо вза..
имодействовало с силами армии на rуадалканале, "а ко...
рабли HaryMo патрулировали восточнее соединения Кон..
до, чтобы предотвратить ВОЗtdожную атаку вражеских авиа...
носцев.
«ЗЕРО.!
171
к 23 октября наша разведка сообщила о зн читель...
ном усилении вражеских вианосных соедине ий. За это
время мы понесли потери. Авианосец «Рюдзё» пошел на
дно '23 aBrycTa во Втором бою в' Соломоновом море, авиа...
носец «Хиё» отпра ился в Яцонию на ремонт после ава...
рии машин. Таким образом, в COCT Be соединения Кондо
остался только 1 авианосец «Дзуньё», которым командо...
вал контр...адмирал Какуда, командир 2--й дивизии авиа...
носцев. Я (Окумия) в тот момент лужил у Hero началь...
ником авиационноroотдела штаба.
После 16 октября мы не моrли выследить вражеские
авианосцы в ЭТ9М районе. ОI:lИ просто пропали. Через не...
делю мы отметили усиление активности вражеской авиа...
разведки. Эти два факта увязывались 'в единую цепь., Аме:-
риканцы часто отводили свои корабли с театра военных
действий, полаrаясь на оrpомный радиус действия своих
базовых разведчиков. Они держали под контролем все
наши передвижения. Мы напрасно пытались разrадать
намерения Bpara. 24 октября мы перехватили американс",
кую радиоrpамму, в которой rоворилось: «Большая мор...
ская и воздушная битва ожидается в блИжайшем буду--
щем, в районе Соломоновыхостр,ОВОВ». '
.. НЕЧТО НОСИJIось в Bo дyXe. 7 октября противнИк праз..
дновал День ВМФ. Вполне возможно, 'что командиры
авианосных соединений выберyr этот день для внезап...
ной атаки. Я знал американскую <<тяry К приключениям»
в подобные дни и ожидал caMoro худшеrо. Наши ВООРУ'"
, ,
женные силы rотови ись ко второму rенеральному H '"
ступлению, чтобы еще раз попытаться выкин'yrь против...
ника' с rуадалканала. Американцы моrли, использовать
преимущества, предложенные ситуаци й, чтобы выну...
дить решительное морское сражение, в то время, коrда
наш-им сухопутным силам б Iла отчаЯ1iНО нужIJа поддер...
жка "'флота. ,
Утром 25 октября вражеские ле,тающие лодки обнару...
жили соединение HaryMo. Несмотря на сильныIe истреБИ"7"
теЛЬНJ:»lе п'атрули, ОНО ,мало QTO моrло сделать с вражес...
272
'А. Хорикоши, М. Окум я, М кайдин
кими дальними разведчиками", ,которые передавали де...
тальную информацию,о'составе нашеrо соединения и ero
маневрах. Вице...адмирал Кондо повернул свои корабли
на юr и к вечеру 25 октября подrотовил свои самолеты
для удара по американским войскам на rуадa.тiканале. в
100 милях. восточнее соединения Кондо на юr шли к.о--
, ,
рабли HaryMo, которые долЖны бьти послужить. буфе--
ром в случае атаки вражеских авианосцев.
Адмирал HaryMo по учил при Мидуэе жестокий урок
и теперь и по ьзовал преимущества тактики, которую'
он выработал после поражения. В 60 ... 80 милях впереди
ero флаrмана «Сёкаку» шли линкоры «Хиэй» И «Кириси...
ма» вместе с 7 ЭСМИНI.tам ,. Тяжелый крейсер «Тонэ» И,
'эсминец «Тэрудзуки» рассекали волны Тихоrо океана в
200 милях восточнее «Сёкаку», ч,тобы при крыть фланr.
26 октября' примерно в '0.50 большой самолет, пред--
положительно летающая лодка, появился над авиано, '" '
цами Haryмo и сбросил серию бомб, которая взорвалась
у борта «Дзуйкаку». Бомбы леrли так близко, что дым
взрывов окутал мостик. к счаст ю, жертв не бьто
апи ан 1 paHra Таката Тоситанэ, начальн'ик штаба
авианосноrо соединения, находившийся ,на остике «Сё--
каку», сообщил об этом Натумо и ero начальнику штаба
контр...адмиралу Кусака Рюносукэ. Натумо решил, что ero
зав.цекают в ловушку и передал флоТу следующий' при--
каз: «НемедлеНН IЙ поворот все вдруr, 180 традусов впра,...
во». И чуть позднее: «Всем кораблям. Срочный поворот,
скорость 24 узла».
Собранные корабли соединения HaryMo, окруженные
предрассветным мраком" выполнили поворот на обрат
ный курс. Если ранее флот пытался под покровом темно...
ты сблизиться с вратом, то теперь он пос'пешн отходил
.,на север. Поворот был выполнен примерно в 250 милях
северо"восточне аэродрома rендерсон на rуадалканале.
Рано утром 26 октября я был дe YPHЫM по штабу и
на одился на мостике' «Дз,унь », коrда старший' офи...
цер 'сообщил о бомбаРД,ировке и внезапном отходе
«ЗЕРО.! .
273
HarYMo. Я fIемедленно пе'редал информацию' онтр..ад--
миралу' Какуда и начальнику' штаба капитану 1 paHra
Ямаока Минэо: Вскоре после этоrо флаr,ман Кондо,
'тяжелый крейсер «ATarO», передал новый 'при аз. Все
соединение Коцдо повернуло и пошло на север на боль--
шой скорости, повторяя маневр HarYMo. Мы поверну.:.
ли точно в 2.00. -
Последние 10 дней мы не имели никакой ИНфОР14а--
, ции о' передвижениях вражеских авианосц в.' Мы почти
ничеrо не знали' о действиях американскоrо флот , ,кро"
ме едини ноrо сообщения о 2 линкорц И 4 крейсерах,
замеченных в' 300 милях на юr от rуадалканала. Однако
ночная атака ясно показывала, что -американские авиа..
носцы находятся 'недалеко. Адмирал- HaryМo отправил на
поиски 16 rидросамолетов и 8 бомбардировщиков «Кейт»
с кор блей передовоrо соединения и rлавных сил, чтобы'
осмотреть районы южнее и восточнее своих сил. Самоле-- '
ТbI взлетели до рассвета. '
,Как' и предсказьiвал TaKa a, вражес'кие авианосцы
бьти обнаружены совсем недалеко.' ,Разведывательный
caM°-!lет «Сёкаку», направл вшийся на юrо"восток; в 4.50
передал: «Заметил вражеский авиан'осец 'и 15 друrих KO
раблей. Неприятель движется на сев ро"запад». '
. Долrожданный авианосец (или авианосцы) находил--
ся' в 50 милях .на юrо..восток от «Сёкаку» или в 140 -,ми..
лях по ':Iеле,Нry 150 от OCтpOB Ндени. Остальные разведы--
вательные самолеты стянулись в указанный р йон и ца--
чали следить за кораблями противника.
3 авианосца, r..й дивизии были rOToBbI к бою. Самоле--
ты бьти заправлеН I, воорУжен,Ы и выстроены" на' полет--
ных палубах в rотовности к взлету. Адмирал Наrумо,при--
казал ,атаковать немедленно. В 5.15 первая волна начала
взл тать с «Сёкаку»-. Через 45 минyr поднялась вторая волна.
Адмирал Ha YMO прик зал ей взлететь ранее намече-нно--
ro ср'ока. Еще коrда rотовилась стартовать первая волна,
радар «Сёкаку» обнаружил приближение вр еских, C --
274
Д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
молето .. Так как на «Дзуйкаку» радара не было; большо
авианосец'полностью зависел от «СёКаку». На борту «дзуй
Ka y» оружейники спешно rpузили торпеды.
Первая волна под комаНдОЙ капитан...лейтенанта Секи
Мамору с «Сёкаку» состояла из. 22 пикировщиков «Вэл..
Лейтенант Имадзуку Дзитиро, взлетел с «Дзуйкаку»" ВО
rлаве 18 торпедоносцев «Кейт». Прикрыватъ медленные и
уязвимые торпедоносцы 'должны были' 27' «Зеро» капи--
тан...лейтенанта,Синrо Хидэки, с «СёКаку».
, Вторая волна : состояла из '12' торпедоносцев «КеЙn
капитан ...лейтенанта Мурата Сиrехару' с «СёкаКу» и 20
«Вэлов» лейтенанта Такахаси Садаму с,«Дзуйкаку» Этот '
же корабл обеспечил. истребительное, сопровождение,
под в 16 «Зеро» лейтенанта Нотоми Кендзиро.
Относительная численная слабостЬ ударных rpупп бьша
пр мы результатом потерь, понесенных в воздушных
боях на' соломоновыx островах. Флот еще не получил
пополнений. '
, ,
Примерно в 5.00" еще коrда rотовилась к взлету пер--
'вая волна, внезапно из, низких туч появились 2 вражес-- :
КИХ, развед ика и сбросили несколько мелких бомб на
,«Дзуй'хо», входивший В l...ю дивизию .авианосцев. Капи
'таи 1 paHra Обаяеи Суэо сообщил, что 1 б9мба попала в
КОРМОВУЮ , часть полетной палубы, сделала в ней пробои--
ну и повредила обшивку. Корабль не MOt принимать' са..
молетьi, но Mor поднимать их.
Через 40 минут после взлета рвой волны враже'ские
самолеты атаковали l..ю дивиз ю авианосцев. Бомбарди--
р вщики появились ПрЯМС;> над «Сёкаку»,ВЫВалившись
из' рваных туч, и пошли в атаку с пол rоrо пике. Вражес--
кая.авиаrpуппа состояла из 15 16 самолетов. ОНИ доби..
лись 5' или 6. попаданий средними 'бомбами в полетную
палубу авианосца. Взрывы разворотили ее и вызвали силь--
ные пожары внизу Великолепная И бысТрая работа эки--
пажа позволила быстро ПОТушИТЬ пожары. К счастью, «Сё..
каку» уже успел. поднять все самолеты. Повреждения зат--
рqнули 01:носительiiо небольшие участки, но 'корабль
«ЗЕРО.!
275
больше не Mor поднимать или принимать, самолетьi, ero
средства связи 'были выведены из строя.
, После повреждения cBo ro флаrмана адмирал Har}тMO
приказал Какуде принять под свое командование «Дзуй..
aKY» и продолжать бой. «Сёкаку» повернул на север и
..
отцра,В}JЛСЯ на ремонт.
Еще до конца, этоrо налета под удар противника по--
пало' передовое соединение контр'..адмирала Абэ Х,ИРQа...
ки. Он передал, что примерно" 40 пикировщиков и 10,
торпедоносцер атакуют линкоры «Хиэй» И «Кирисима»
и тяжелые крейсера «Тонэ», '«Тикума», «Судзуя». 10 пн",
кировщиков обрушились на «Тонэ», 30 выбрали своей
целью «Тикуму», а «Судзую» атаковали, 10 торпедонос...
',цев. Корабли поставили ПЛОТНУI<;> оrневую заВ'есу, аве... ,
ликолепное маневрирование позволило им избежать .
смертельных ПО. реждений. Те,повреЖдения', KOTopbIe они
получили, считались'небольшими. Только,«Тикума», на
который обрушилась основная тяжесть вражеской ата...
K}J, "пострадал 'серьезно. 'П'ОТ,ери ,экипажа были очень"
высоки, поrиб. командир корабля капитан 1 paHra Ко...
мура Кэйдзо. Бомбардиро,ВЩИКИ добились 2 попаданий
в м?с и и 1 ' в торпедный' аппарат, однако крейсер
cMor продолжать ой. ,
На пути к 'вражеской эскадре первая волна капитан..
лейтенанта Секи прошла мимо rруппы из 20 вражеских
пикировщиков, 'направлявшейся к «Сёкаку». Команд,ИР
rpуппы ,наших истребителей' не, ОП9ЗНал ПрОТИВ,ника и
ничеrо 'не сделал. Через 1 О минут самолеты Секи встре--
тили еще 8 пикировщиков в сопровождении 6 истреби--
телей. Истребители с «Дзуйхо» ПОД командой лейтенанта
Хидака атаковали противника и рассеяли американскую
ави'аrруппу, наflеся ей тяжелые потери. Однако дикая
свалка истощила запасы топлива и 'боеприпасов на этих
истребителях, и они' 'повернули назад, оставив самолеты
Секи почти без ,защиты. Этот перехват позволил «Дзуй...
хо» избежать атаки, но теперь ,наши бомбардировщики
шли ПОД рикры!ием считанных истребителей.
276
Д. Хорикоши, М. Окумия, М i<aйдин
в 6.55 они появились над вражеской эскадрой. На' мос"
T ,Ke «Дзуньё» я слушал переrоворы наших пилотов. .
Сначала: «Вижу авианосец противника». Затем пришло
сообщение, что вражеский 'авианосец н ходится по--пре..
eMY в 250 милях от «Сёкаку».. Вскоре после этою: «Курс
противника 3000, скорость 24 узла». Потом: «Всем само--
летам атаковать!»
В ,7.1 О торпедоносцы и мадзуки вышли на цель. rруппа '
посылала частые сообщения, самым важным из 'которых
бьто последнее: «... авианосец 'типа «CapaTora» rорит».
Позднее мы 'выяснили, что вражеская эскадра состояла
из 1 тяжелоrо крейсера, 1 леrкоrо крейсера, 4 эсминцев
и авианосца «Хорнет». Наши пилоты ообщили, что до--
бились поПаданий в «Xop eT» 5 бомбами 550 фн' и 2 тор.;.
педами. БQЛЬШОЙ корабль получил тяжелые повреждения.
, МеНя особенно заинтересовала эта, атака. ХОТЯ й бьт
восхи !lte н первым крупным успехом, KOToporo добились
наши авиано'сцы после катастрофы у Мидуэя,Секи бьт
'м()им старым товарищем" а Имадзуки учеником. Я
опасался за их жизнь. ,Мои опасения'вполне оправдались.
Сообiце ия об' атаке были их последн;ими словами.- Их
самолетыпоrибли' при атаке "«Хорнета».
Мы вообще понесли ()чень тяжелые потери. Бьш сбит
лейтенант пмаца Сёхэй, командир 2..й эскадрильи «Cё
каку» и,rерой множества' воздушных боев Мы получили,
подробный р'ассказ лейтенанта Якусидзи Кatf.зуо, коман..
, дира З..й эскадрильи и старшеrо'из офицеров, пережив
ших атаку.
«Самолет капитан лейтенанта Секи получил He
сколько попаданий вскоре-после.тоrо, как он отдал
, ' приказ атаковать. Ero самолет находился ПРЯ,мо перед
моим, коrда я пошел в пике. Я заметил, что ero caMO
лет начал пикировать, но внезапно перев'ернулся. брю--
хом вверх. Пламя охватило бомбардировщик, однако
он продолжал пикировать на \Bpara в перевернуто
положении».
«ЗЕРО.! '
277
Капитан--лейтенант Мурата, командир' второй волны,
тоже был 'моим одноклассником. В авиакорпу е Йокосу--
ка он специализировался на торпедных атаках и стал луч--
шим в мире' специалистом'., Учитывая ero иёКJIючитель
HЫ знания, летное искусство и качества командира, ему
поручили командовать торпедоносцами при налете, на
Пирл--Харбор. Мурата сбросил перву торпеду в этой
.войне. 'После первой ,битвы он служил,в соед ненииНа--
ryMO.' В сражен и..при Мидуэе Мурата -находился на борту
<Акаrи»" бьшранен, но, выздоровел,. 'Теперь он ко м анд о..
вал авиаrpуппой «Сёкаку» и всеми торпедоносцами со..
единения HaryMo.
,.МураТ8'бьт од'ин из,самых,выдающихся морских офи..
церов' Японии. На ,Труке у, нас была 'возможность обсу..
дить с ним будущие битвы" в KO OPbIX, нам придется уча--
ствовать'., Он сказал ,мне: ,«Я блаrодар н, Масатакэ ' за
все, что ты' сделал для 'нас в прошлом. H те,перь мы
о.собенно зависим от тебя. Он улыбнулся. , Наше ко..
мандование не всеrда ясно понимает, цель атаки. По..
мнишь Второй бой У Соломоновых островов? ДЗ?Ке те
кораБЛ'И 1 в которые Мамо ,(капитан.;.лейтенант 'Секи
Мамору) 'добился' прямых, поцаданий, заrор лись; но
сумели спастись. ,На сей раз, я надеюсь, штаб окажется
достаточно умным', чтобы- позволить 'нам. использовать
как ОЖНQ больше торпед. Возможно, мы сумеем ото..
мсrить за Мидуэ' ». ,', ,
Мы' слышали,- как Мурата отдает знакомую коман..
ду: «Всем самоле'там атаковать!», Это были ero после..
диие слова. ' .
'Лейтенант Такахаси Садому с «Дзуйкаку» внезапно
обнаружил у себя на хвосте вражеский истребитель. От..
чаяннымиманеврами QH сумел спаетйеь, НО, ero самолет
был, тяжело поврежден., Руль заклинило, ' бомбардиров--
щик начал .ходить круrами. После 6 часов безумноrо вра..
щения топливо на самолете Такахаси почти кончилось,
, ,
и ОН,решил покинуть сацолет. По частливой случайное..
ти ОН заметил один из наших танкеров и посадил бом..
-
278
Д. Хорикоши, М. ОКУМИЯ, М.Кайд н
бардировщик в воду вблизи от корабля. Такахаси и ero
экипаж были спасены. Лейтенант Исимара Юта ка , еще
один бывший мой ученик, был сбит вражескими истре..
бителями, коrда возвращ ся на свой авианосец. Серьез--
v
но раненыи, он посадил самолет на воду рядом с эсмин'"
цем, который ПОДО,брал, ero. Через несколько минут он
умер.
На кораблях соединения Какуды с тревоrой' следили за
боевыми донесениями самолетов 1.. й дивизии авианосцев.
Новость о повреждении первоrо вражескоrо авианосца
была встречена нашими людьми с радостью. Они прямо
рвались участвовать в бою. Вскоре после 10.00 лейтенант
Ямаryrи Масао повел 18 пикировщиков в сопровождении
12 истребителей лейтенцнта Сиrа Ёсио. Вскоре после них
взлетела вторая волна из 9 торпедоносцев и 5' истребите--
лей лейтенанта Ирикиина Ёсиаки. Один из пилотов c"
требителей, лейтенаJ:fТ Сиrэмацу, бьUI вынужден вернуться
из..за неполадок с мотором. Он с нетерпением ждал на,
полетной палубе, пока механики справятся с MOTOpO ,
после чеrо немедленно взлетел, чтобы' присоединиться к
с оим товарищам. Отважный пилот, переживший rибель
«Хирio» при Мидуэе, Сиrэмацу понимал, что даже один
опытный пилот может cbIrpaTb важную роль в бою.
Вскоре после полудня первая волна заметила rор щий
вражеский авианосец и' несколько друrих кораблей, но
не сумела найти второй авианосец, о котором сообщали
пилоты. Командир ударной rруппы сооБЩIiJLКакуде, что
намерен атаковать вражеский линкор. Наши-'пикировщи"
ки уже приrотовились нанести удар, как пришло сооб..
щение разведчика, заметившеrо неповрежденный авиа..
носец. Какуда немедленно приказал атаковать ero. Флаr..
манский связист, капитан..лейтенант Окада, передал
новый приказ лейтенанту ,Ямаryrи. '
Мучительно тянулись минyrы. Наконец радио 'донесло
знакомый приказ. Мы услышали rолос Ямаryти:, «Вижу
вражеский .авианосец... Вс'ем 'самолетам:, атаковать!»
.ЗЕРО»!
279
На мостике «Дзуньё» один из офицеров закричал от
радости. Мы получили шанс' уничтожить оба авианосца
противника. Теперь все зависело от людей Ямаryrи. Koнтp
адмирал Какуда улыбнулся при этqм известии и повер
иулся ко мне и Окаде. «Наши люди стали профессиона
лами. :Весь'корабль действует как одна К9манда. ВОЗМОЖ
но, мы отомстим З,а Мидуэй». "
Коrда лейтенант Ирикиин прив л свои торпедоно цы
в район боя, он узнал, что первая волна атаковала He
поврежденный авианосец. Ирикиин ожидал, что к. ero
прибытию авианосец будет пото,плен или подбит. Ero
ожидания оправдались. Коrда он прибыл туда в 13.15,
корабль.rорел. rруппа Ирикиина пошла в атаку. 3 торпе
ды пор'азили авианосец.
Битва казалась полностью выиrpанной нами.
Уже после взлета самолетов «Дзунье» продолжал пол
иым ходом идти В направлениu на противника, имея в
качестве прикрытия только 3 эсминца Какуда прика ал
выполнить этот отважный MaHeBp так как хотел. сокра"
тить расстояние между авианосцем и возвращающимися
самолетами. Какуда бьт аrpессивным ойцом. В случае
необходимости сокращение дистанции ДQ противника
моrло позволить провести еще одну атаку.
Вскоре после. полудня мы увидели на востоке не..
'сколько маленьких самолетов, быстро приблиЖающихся
к «Дзуньё». Самолеты скользили над волнами Ta низ..
ко, что наш радар не cMor засечь их: Мы не моrли опоз--
нать самолетыI, и была cbI,rpaHa воздушная TpeBora. На--
конец мы поняли, что это наши самолеты. Один пилот
повернул свою' машину так, что мы' смоrли все ясно
увидеть. Они потеряли свой авианосец ,и решили сесть
на наш.
, Вскоре начали возвращаться самолеты' «Дзуньё». На..
блюдатели заметили, как они летят к авианосцу. Толь..
ко 6 «Зеро» сохранили строй. Остальные летели со Bce
, направлений. Мы с тревоrой вrляды'вались в ,небо. Воз..
вращалось, слишком мало самолетов, по сравнению 'с
28q
Д. Хорикоши, М. Окумия, М.Кайдин .
тем, сколько их улетело несколько часов назад."Мы су..
мели насчитать Т9ЛЬКО 5 или 6 пикировщиков. Самоле..
ты снижались и садились на палубу. Все бомбардиров..
щики и истребители имели пробоины. Некоторые са..
молеты превратились в настоящее решето. Коrда уста..
лые пилоты с трудом выбир'ались' из кабин, они рас..
сказывали о неслыханном сопротивлен'ии, о небе, пол..
ном р'азрывов и трасс.
Среди общей, суматохи, вызванной возвращением са..
молетов, адмирал Какуда повернулся ко мне. .«Идите В
aHrap и УТОЧl:Iите, сколько самолетов мы сможем немед..
ленно отправить в новую атаку». Адмирал думал только
об одном как добить этот авианосец!
омандир авиационн й боевой части Сакинаra Ёсио
руководил посадкой и не Mor оставить свой пост. По 3
длинным лестницам я спустился на анrарную палубу. Там
механики хлопотали BOKpyr поврежденных самолетов Из
всех самолетов на борту «Дзуньё», включая заблудивши"
еся машины l..й дивизии, моrли лететь только 6 пики..
ровш.иков И 9 истребителей.
Какуда приказал 'провести третью атаку, как только
они будут вооружены и заправлены. Командир авианосца
Окада объявил по rpомкоrоворителям: «Подrотовить К
атаке 6 пикировщиков и 9 истребителей.. Взлет немедлен..
но по завершении обслуживания».
Капитан..лейтенант Сакинаrа собрал своих пилотов.
Командоваrь ударной rpуппой должен бьт лейтенант Сиrа
с «Дзуньё». Лейтенант, СиранэАяо с «Дзуйкаку», кото..
рый совершил вынужденную посадку на наш авианосец,
тоже должен был лететь с этой rруппой. .
Сиранэ 5ыл 'В,етераном боев в Китае. Он вел истреби--
тели HarYMo на Пирл--Харбор. Сиранэ был выдающимся
пилотом--истребителем. Он родился в древней и блаrо--
. ,
родной семье. Умн'ый и образованный пилот пользовался
большим уважением товарищей. 8 пилотов истребителей,
которым сеrодня предстояло совершить третий вылет,
, '
были рады, что Сиранэ полетит вместе с ними.
(c3EPQ,.!
281
I '
....Х
",
.,
....,
"" J " t '.,
J ....
.*,-)'
" .r...
,
. ::: ..
\
,;
>!. " ,
о.';; ".:,
..
..,....
Захваченные истребители Мuцубuсu 12М3 «Райдэн» с анzлuuс
кими опознавательными знаками
"
ш
,
.. . .' :-- . '. (
, ,
. ...
,
. ,
. ....::..
. .
, }'
\
,<", (
; "'o: "f, .... . :; .;. .
. .... -::
, '
.:х." . .: ох --; ''''y'''' ':", .. r
"
: . .r.. /110
' 'i"
;$. .. "
..'
"'ON .;:' '). .......)
"':-' -
, "
$
< "
<1
.:"' .0;'''''' '\00""
:: "
- .p...-
Недостроенный истребитель J2M3 перед подземным сборочным
цехом в Aцyzu
'..
....
"'" '\...
, ,;'
..,.. о:: :-. .
,"
",-..
1>.",' :
......
о :"\ :..>
.- ::tC'" ."..c
,.:' , '
"б:", '
"
, ' J " >? .. ": ;,
::v--s._..._..:: А
-...:-
">* , ,
:_ "I"'... :':
..., ,.'
"
.. ' " ...... -
.:.....( '::-:t-:.:
< '
' F ' ';;", .,
t..,
Истребитель 12М3, брошенный прямо lIа улице Манилы
282
д. Хори КОШИ, М. ОКУМИЯ, М ЙДИН
Пикмровщики потеряли своих командиров лейте
, ,
нантов Ямаrути и Миуру HaOX KO. Самым старщим из
уцелевших пилотов оказался суб лейтенант Като CYH
ко, молодой офицер с совсем детским лицом. Ero TO
варищи шутливо звали erq «Тон тян» или «Толстый по
росенок». I<aTo был самым молодым из пидотов раз
ведчиков', приданн'ых «Дзуньё». Ero юное личико и по
тешная внешность делали ero одним из самых попу
лярных людей на корабле.
Коrда был OTдa приказ провести третью атаку, ,Като
совсем не' ликовал. Сеrодня он в' первый раз участвовал в
бою против вражеских авианосцев, и ему пришлось прой '
ти чер з настоящий ад. Вражеские стребителМ aTaKOBa
. ли 'бомбардировщики, потом им пришлось прорываться
сквозь стену зенитноrо оrня, который пожр мноrихто
варищей Като. Ero собстценны,й самолет получил MHO
жество попаданий и несколько раз только чудо спасло
ero от' смерти 80 8ремя первоrо же боевоrо вылета. Коrда
Като ДОIOlадывал о 'подробностях своей атаки капитану 1
paHra O aдa Там цуry, он бьш так потрясен, что' часто
не Mor rоворить связно. K тo был молод' и неопы ен. Он
не привык видеть, как rибнyr то арищи, И' испытал
u
страшны ' ШОК. .
Менее чем через полчаса после Toro, как он закончил
рапорт, адмирал приказал провести новую araкy. Я на..
шел Като в комнате отдыха экипажей на полетной палу..
бе и сказал, что ему придется лететь ещ Pa;J. К нашему
удивлению Като вскочил с кресла и спросил: «Снова? Я
должен, СНОВА лететь?» Он не Mor поверить, что после
ужасных потерь, которые мы понесли сеrодня, ему при..
кажут возвращаться в пекло, ИЗ Koтoporo ()н Ta удачно
выскользнул. Мне было трудно объяснить Като и т ким,
как он, почему они должны лететь снова. Я"то оста..
вался на корабле.,
Но лейтенант Сиrа вскочил на ноrи и крикнул через
всю ко иату: «То тян, это война! В н шей' борьбе с
'BparoM не может быть отдыха... Мы не можем .позволить
«ЗЕРО.!
283
им увести поврежденные корабли. Иначе нам снова при--
,дется в'стретиться . ними. У нас нет выбора... Мы и д е 'м!»,
Ветеран боев в Китае, Сиrа дрался над Пирл--Харбором
и .Алеутами, но впервые он служил вместе со мной 'в
соединении Какуды. Еще после Алеутской кампании он
стал ,командиром истребителей «Дзунье». И теперь он
был rOTOB лететь вместе несколькими уцелевшими са..
молетами.
Като постоял молча и сказал: «Я полечу». Он не 'был
трусом. Он был потрясен впечатлениями 'от cBoero пер,"
Boro настоящеrо боя, и в MOM HT слабости ему требова..
лась жест}(:ая, 1:10' доброжелательная помощь старшеrо
офицера. Я молча поблаrодарил судьбу за,то, что на авиа..
нос ея находился в обществе опытных испособнь .ефи..
церов. Мы избеrал,и Бсеrо,"ЧТО моrло н:анести' удар по
духу команды. С Като все было в порядке.
Пере,Д взлетом юный офицер' об ,атился к пилотам
своих пикировщиков. «Мы должны провести третий вы--
лет за день. Наша задача, уничтожить вражеские авиа..,
носцы. Следуйте за мной, коrда я начну атаку. Пикируйте
как можно ниже, чтобы добиться верных попаданий. Это'
все. По самолетам».
За все время подrотовки третьей атаки адмирал Каку..
да не; произнес ни' слова. Ero подчиненные делали свое
дело быстро и эффективно. «Дзуньё» 6ьт хорошим ко..
раблем. Какуда приказал следовать полныIM ходом в на..
правлении на противника. Это единственное, что. он еще
Mor сделать, для своих летчиков.. Пока .,корабль следовал
этим 'кypco , все исправные самолеты взлетели, чтобы.
атаковать проrивника. Если. бы это' было необходимо,
Какуда не колеблясь направил --бы свой' корабль в rущу
не,приятельскоrо ,флота и протар'анил вражеский 'авиа ,
носец. Какуда был суровым', 'но OTBIOJ{НЫM бойцом
Наша третья волна должна была нанести решающий
удар противнику. .
, .,' :Вторая ПОЛ9в на,ДНЯ ПРО,шла без каких...либо.атак про--
тив . оединения HarYMO.' Мы определI:ШИ, TO: К этому
,28'4',
д. Хорикоi.uи,' м.. ОкумиЯ, М.Кайдин
времени ,третья в'олна «Дзуйкц.ку» завер,шила свою' атаку,. ,
\' , ,
и, маленькая ,аВиаrpуппа.. Като бьта единственн,ым удар.'
'НЫ,М'ВО ДУШЦЫ'м,сое инением K J( америка скоrо,:"'f.ак И
"jIпон коrо флотqв. Ситуация"была'нелепой. В рас орЯ?Ке .
нии Като нах дилась большая ударная ,сила, чем,увсех
линкоров и креЙсеров' вместе. взятых в море: ПОД КИМ. Я'"
пожалел, что не нахожусь, на e'ro месте. Я 'отдал бы' ce,
чтобы сидеть',;в ,кабине' r,оловноrQ пикир'овщи,ка. Но я н и.
разу не.садиnсяза штурвал caMo eтa' ,со"времени,:своей
, последнейаваРИJl.,:У меня прос о не ,хватало, на это'сил. Я;; ,
. ниче,М" не Mor поМоЧъ'..,, ашим. летчикам; но' .:чувствовал
с'еря оченьн приятно, так как я находй.Лся здесь а Като'
, , , 'U
и' er 'летчики,- вы'полняли 'мои, приказ '
B эКи ЦЗЖ , «Дзуньё» мыслеННО,"QЫЛ вместе с .,Като.
, и
Все замерли в напряженном ожидан;ии,. коrда'рад о' Д,o '
'несет 'пеРВ IЙ' рапорт,,:И вот 'раздался -металлический ro..,
лос приемника.
, " «Вижу враЖеский авианосец». ПОТОМ м;олчан'ие, и.
знакомые, ,волнующие слов : « ceM самолетаматако.. ,
вать!», Как :MH()rO, ,раз сеrодня, мыI слышал,и, эту после..
,ДИЮ,Ю" команду I1ере,ц начал М: боя. ,Теперь' 6., наш.их, пи..
, КИ О,вщиков срстацля ,и"возду ную ,«армаду», rо овую:
выполнить,прика . "
... На, Мостике «Дзуньё»',МЫ в,сепросто ВЗМО И;; ожидая,
,следующеrр с общения. Минуты тянулисьмуч тельно.,
Офицеры и' матросы молча раскачивались,.:взад вп ред.
Я при:ж , я;к переrо орной трубе', I<QТОрая вела в'радио--,
рубку, .ожидаяновосте . ,
Внезапно труба. оЖила. ,«,Бомб iсброшены'.Атака ,ус..
пешна) . Команд,ир ..вызвал центр связи. «Като еще ле--
тит?» ПОТОМ ,молчание," и.. ОДНО, единственное слово"
, . ,
которое он 'произнес, перед тем' как, положить трубку: '
« с;>рошо!» _ '
,Через ,час 'мы' заме.тили первыйво вращающийся са..
молет.Небо' быстро' темнело" и мерцающие, красные и .
зеленые оrнинакрьтьяхбом6ардировщика сверкали все
,ярче, 'коrда самолет заходил' на.. посадку.: Покрасневший '
. ,,' . "..
«ЗЕРО.! "
" '285',
,м ,радостный Като'выбрал яи,З CBOerO простреленноrо'
множеством,ПУJtЪ бомбардировщика. ' : ,.; : ,
. О'перации этоrо,' дНя, з.авершились. Н,аШИЛ'I9Д УПОРНО
сражалиtь и понесли 1яжелыепотерИ'БО врем,я атак вра-- ,
жеских,ави _ осцев. Я так по.цвел итоrи этоrо ДНЯ в 'c' oeM'
ЛИЧНОМ дневник :
, ,
«Эффективная радиосвязь ,между авианосцем и маха.. '
дящимися 'в воздухе самолетами позволила еРJ;JОЙ волне
'"обнаl?УЖИТЬ' новый ,вражеский' авианосец."Поблизости o
, авианосц тучи сryСТИЛИСЬ a BЪlcoTe, 7000 Ф 9В. лейте....'
,нант Ситазамеnш'авifаносец сквозь разрывы в ax, 'но
. ., ,
скоро потерял еrо"ИЗ' ,вида' после:.' 'уплотнения облачных
" масс. Лейтенант'Яма СПИКИРОВaJ( к :воде, чтобыuНQйти
вражеский' I(:орабль . но ,сампро an в крyrящемсятумане.
aKOH 'Ц, коrда H вырв8л9Я 'из ТУЧ, то' прямо под собой '
,увиделвраж ский линкор' и сбросил бомбьi. Он добился '
неСJ{ОЛЬКИХ попаданий,' дрyr е ПИJiоты ro rpуппы атако"'" ,
вали ,находящиеся поблизо ти. крей ера. Поэтому,только '
часть амолетов первой :вол ы нашл'а авианосец и cMorJJa
, aT,aKoBa Lero; Истребит л.и, KOTop e прибыли на MeCTO
боя HeMHoro п«;>зже, сообщили,,' что авианосец rop . "
Мы реШIf!IИ, чtо вторая" rpynпа торПедоносцев смоrла
. прорваться"сКБ03Ь яростныйоrof:lЬ зениток"И истребиТели'
и добила ь 4 или 5 ПОiIаданийторпедами в' rорящий:к()- ,
, рабль. .АТака оказадась оченЬ iciю й. На.свой корабль вер..' ,',
нулись только 2' торпедоносца , Так КактpeThЯ ВОЛна не ветре.. ,
типа сопротивления истребителей противника, МbI под
твер и достиtнyrые прямые QОПЦnаНия 'в авианосец. '
Эт сообщения принесли 'пилоты: истребителей ко..
торые сопровождали торпедоносцы-'и пик ровщики'.,Бой,
, оказался" таким тяжелым, аСОПРОТИВJ1ениеIiроти ника
настолько сильны,м, что ,наши :бомбардировщики-не"
, I ' , .-
смоrли пронаблюдат. :результаты' собственных атак». ' ,
,...
, 'Операция завершилась, .J:lо.. (Д уiiьё» продолжал пол..
нымходом И'nТИ'на Bp ra. ,Мы получили множество сооб--
286
'Д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
щений, что американские авианосцы 'пошли на дно. Од'-
нако большая часть этих донесений бьта предположени
ями, которые не удавалось подтвердить. Мы должны бьти
, .
находиться в, rотовности ,на ,следующий день проводить
,цовыIe атаки Всю очь усталые механики и летчики П I
ались подrотовить избитые машины 'к B тeTY.
Адмирал Ямамото в своем штабе на Труке в течение'
дня ,получал всю информацию о ходе боя. Битва завер
шилась нашей явной победой. Он приказал всему флоту
I
преследовать отступающеrо противника и использовать
любую возможность уничтожить основные силы вражес--
, .
кой эскадры. Это бьш'а сладкая месть. Удирающий вра--
жеский фЛОТ,J(Оroры,й потерял свои авианосцы именно
это мы испытали при Мидуэе, только в более крупных
масштабах Мы не МОFЛИ 'позволить с бе терять ни секун--
ды времени, ведь мы слишком дороrо заплатили за дос--
тиrнутое преимуществ .
В 'течение всей 'ночинаши корабли на полной CKOpOC--
ти вспарывали воды Тихоrо океана. Мы слушали шум
моторов вражеских летающих лодок, разыскивающих наш
флот. Продолжать преследование. стало очень трудно. Эс..
минцы, сопровождавшие «Д YHьё» и «Дзуйкаку», посы..
лали отчаянные сиrналы, требуя ТО,пливо. Остальные ко..
рабли нач'али отставать, и строй флота постепенно рас--
падался. Мноrие капитаны не рвались 'rнаться, на ПОЛНQЙ
,скоросrи за 'флотом, в котором Mor оказаться ещ один
авианосец. Они не хотели подставлять свои 'корабли под
неожиданную. мощную оздушную aTa y. Так же бе'зрас
судно мы мчались при Мидуэе, и дороro заплатили за свою
'rлупость.. Мы не моrли быть уверены, что третий амери--
каНСl.'Ийавианосец не rотовится нанести удар. Наша вто--
рая волна,' добивавщая авианосец 26 октября, встреТliЛа
истребители противника.
Из за сверхострожноrо маневрирования и нерещи-
тельности мноrих командиров,МЫ не смоrли поймать уди--
рающие корабли .противника" хотя поrо,НЯ пр должа--
«ЗЕРО.!
287
лась до утра следующеr дня. В полночь 26 октября пере--
довые корабли, шеД,шие на, полно скор сти внезапно
встретили вражеские эсми цы, которые приrотовились
добить rорящий «Хорнет». Мы имели прикаЗ штаба'Объе--
диненноrо Флота, если удастся, захватить «Хорнет», ко--
ТОР IЙ бьт тяжело поврежден. Однако наши корабли' не
сделали Toro. По крайне мере,. они подтвердили rибель
«Хорнета». .. '
'с мостика «дзунье» Я видел баrpовое свечение на во..
сточном rОрИЗ0нте. Я предположил, что это rорящие об--
ломки американскоrо авианосца. Мне оставалось только'
raдaTb, не принял бы .xoд воЙНы иное' направ.iI ние, если
бы нашему флоту, повезло иметь побольше таких боевых
офицеров, как KOHTp--адмирал Какуда.
Дрytим' вражеским авианосцем, атакованным наши--
ми самолетами, был '«энТерriрайз». Тяжело поврежден--
ный ,корабль сумел 'спастись 'от нашеrо преследующеrо
флота, хотя мы' бьти п дупрежденыI' что не должны
позвол'ить удрать 'HtI' одному' подбитому вражескому ко..
раблю. К середине ноября,сЭнтерпрайз» бьт отремонти--
рован. .
Утром 27 октября Какуда объедин в единую 'эскад--
ру «Дзуньё» и «Дзуйкаку.. Упорная работа в течение всей
, НОЧ!i дала в распоряжение Какуды 44 истребителя, 18
,пикировщиков и 22 торпедоносца. Однако разведыватель--
ные самолеты,. поднятые с 2 авианосц в перед paCCBe..
том, не смоrл.и заметить, ни вражеских кораблей, ни са--
MOLIeToB'. Положение с топливом стало просто отчаянным,
* Большой авианосец веРНУЛСJl в строй, жестоко отомстив за себя.
12 ноября ero самолеты нанесли решающий удар линкору «Хиэй», ко..
торый был поврежден ,возле ryaдamcaнала, и послали ero на дно. Через
2 дня они перехватили и безжалостно разбомбили тяжелый крейсер
«Кинyr са», который rоже затонул. 14и 15 ноября ero самолеты rpоми"
ли драrоценный войсковой КОНВОЙ, к.оторый пытался прорваться на
rуадалканал с приnасами и подкреnдениями ДЛЯ нашей армии. «Энтер..
пр айз» внес решающий вклад в срыв третьето наступления наших войск
на rуадалканале. .
288
Д. Хорикоши, 'М: Окумия, М.Кайдин
ЭСМИНЦЫ сопровождения уже бьти rOТOBbI покинyrь строй"
Флот получил приказ вице адмирала HaryMo переrруп..
пироваться и возвращаться в базу. .
. HarYMo покинул район боя, коrда б т серьезно по..
врежден «Сёкаку». Он приказал Какуде командовать дей..
ствиями авиации. Однако HaryMo быстро обнаружил, что
не может руководить ходом боя с поврежд нн<?rо авиа..
н'осца. Он отправил «Сёкаку» на Трук ремонтироваться,
а сам пер сел на большой эсминец, который стал ero
флаrманским : кораблем в этой операции'. Так как наши
самолеты..разведчики не смоrл 27 октября найти про..
тивника, HaryMo приказал, рассеявшимся кораблям со..
браться ,вместе. ,Вскоре после этоrо он' переrpуппировал
свои"силы и провел .заправку в море. Hary o ще раз пе..
...<; ,
ренес свои флаr, теперь на «Дзуйкаку».
Командир авианосца капитан 1 paHra Номото Тамэ"
I
тэру вел корабль и руководил воздушными операциями
3 дня подряд. Все это время он без сна стоял на мостике.
HaryMo лично поблаrодарил Номото за сверхчеловечес..
кие усилия. Это был первый случай в истории флота,
коrда командир корабля руководил д й твиями авиа..
носных самолетов 'без помощи штаба, что само по себе,
уже подвиr. ,
Вице..адмирал Цaryмo СО,брал специальное совещание
на борту «Дзуйкаку», коrда корабль возвращался a PYK,
чтобы, обсудить детали боев на море и в воздухе 26'октяб..
ря. Я присутствовал на совещании в Качестве представи...
теля соединения Какуды. Коrда я поднялся на борт «Дзуй...
каку», то сразу пошел, чтобы засвидетельствовать свое
почтение HarYMo. Он стоЯл на мостике. Ero лицо было
серым ,И усталы , на нем отпечатались тяжеЛ lе мысли.
Труд,но было ПРОНИКНУТЬ В мысли адмирала, однако 'он
, явно отбросил' свою апатию, в которую поrрузился пос...
ле поражения при Мидуэе. .
Зная, что мы полностью оправдали доверие адмирала
Ямамото, начальник штаба HarYMo адмирал Кусака теп...
ЛQ поблаrодарил со'единение Какуды. Для меня успех QKa...
«ЗЕРО'.! ' :
289
зался очень rорьким. Поrибли два моих старых товарища:
капитан--лейтенанты Мам ору и 'Сек,И. .
Даже в ходе совещания' мы не смоrли точно опреде--
лить наши собственные потери в кораблях и самолетах.'
Некоторые пилоты сели на чужие авианосцы, друrие
улетели на аэродромы Соломоновых островов. Часть эки--
пажей, севших на воду, была подобрана кораблями 'со--
про.вождения. Подведенные на совещании итоrи привели
к следующим предположительным выводам:
,Потери' против ика:,
Сбито самолетов
Потоплены или
тяжело повреждены
80 (55 нашими самолетами)
. Повреждены
3 авианосца
1 линкор
2 крейсера
1 эсминец
3 -- 4 крейсера
3 эсминца
Потери японцев:
Сбито самолетов
Потоплены
Повреждены
69 (врезались в
противника и сбиты)
23 (сели на воду)
Нет
2 авианосца «<Сёкаку» и
«Дзуйхо» )
1 кр йсер «< Тикума»)
Мы основывали свои оценки вражеских потерь на под--
твержденном потоплеl:lИИ «Хорнета» И ряде друrих фак--
тов. На ,следующее утро наши разведывательные самоле--
ты не обнаружили никаких кораблей противника. Одна--
ко они видели большое масляное пятно там, rде rорел
вражеский авианосец. Мы были вынуждены 'полаrаться
290
д. Хорикоши, М.Окумия, м.кайдин
на подобную информацию, так как потеряли двух из трех
командиров пик р<?вщиков I! всех троих командиров TOp
eДOHocцeB, ,не считая дрyrих, офицеров.
. До этоrо боя и американцы,' и японцы не сл шком
усиливали зенитную артиллерию ораблей. Однако, Ha
чинаяс этоrо боя, ПВО начала стремительно усиливать
ся количественно и качественно. Такое внезапное усиле..
иие зенитной артиллерии враж ских кораблей мы о.щу
типи по резкому росту потерь наших самолетов. Так как
мы потеряли, мноrих опытных летчиков, у 'совещания не
бьшо иноrо выхода, кроме как принять - на веру донесе..
иия молодых офицеров, которые позволили возбужде
, . . I
ни битвы' расцветить красками свои наблюдения. Мы
не имели друr,оrо В Iхода, как стро.ить свои будущие пла..
вы на основ,аиии донесений этих молодых офицеров.
MHoro позже мы узнали, что' наши оценки бъти со..
вершенно неточными. «Хорнет» действительно пошел на
дно, потопленный своими эсминцами «Мастин» и «Ан..
дерсон» и 4 нашими эсминцами. Кроме TOro бьш потоп..
ле эсминец «Портер». Однако эти 2 корабля бьши един..
ственными, ушедшими под воду. Вторым атакованным
авианосцем бьш «Энтерпрай'з» (американцы имели Bcero
2' авианосца). Вопреки донесениям наших пилотов, 'он не
получил торпедных попаданий, и дело оrpаничИлось 3
бомбовыми попаданиями. ,Корабль серьезно пострадал,
но не затонул. Сообщения о торпедных попаданиях 'впол..
не объяснимы. Превосходное маневрирование капитана
«Энтерпрайза» спасло корабль. Торпеды проходили бук...
вально на расстоянии волоска от борта. Наши самолеты
также повредили линкор «Саут Дакота», крейсер «Сан
Хуан» и эсминец «Смит». Мы потеряли в бою примерно
140 человек, большую часть которых составляли ,драrо...
ценные ветераны. Американские потери в летчиках дос...
тиrалl:f 100 человек.
Несмотря на заметные преувеличения, все"таки мы
нанесли американцам серьезный удар. Эта морская битва
получила наименование Сражения в южной части Тихо...
«ЗЕРО)[
291
ro океана. Именно так назвала ero Императорская CTaB
ка, объявляя' о победе.
После начала войны Соединенные Штаты вели по
стоянные пропаrандистские перед чи по радио на япон--
ском языке. Коrда я находился на борту авианосца «Рюдзё»
во время Алеутской кампании, я слушал ,передачи Уиль-- '
яма Уинrера, который высмеивал соединение Hary!d0,
называя ero «абодори», то есть rлупой птицей. Уинтер
каркал долrо и rpOMKO (возможно, имея на то OCHOBa
ния), так как HarYMO потерпел сокрушительное пораже--
ние при Мидуэе. В этот день, 26 октября, я rpOMKO сме-:-
ялся над словами YJ:fHTepa, коrда тот заявил, что никоr--
да в своей истории американский флот не имел так мало
оснований «праздновать» День Ф.цота.
Битва завершилась. Хотя мы rоревали, потеряв MHoro
наших лучших илотов, вражеский флот получил звон--
кую оплеуху. Победа была. Но она оказалась единствен--
ной решительной победой после, Мидуэя; и к тому же
последней.
rпaBa 22
. .
НАШЕ ПОЛОЖЕНИЕ
СТАНОВИТСЯ КРИТИЧЕСКИМ:
ВОЗДУШН,ЫЕ БОИ,
НА СОЛОМОНОВЫХ ОСТРОВАХ
к ередине .1943 rода мы .уже не МОfДИ Иfнорировать
явное ухудшение ситуации в Тихоокеанской войне. Мы
-еще содержали мощные вооруженные силы, а наш флот
, представлял собой rpозную силу. Однако эта сухопуТная
и орская мощь не помешала противнику истребить нашу
авиацию Бьто совершенно ЯС!iО,. что без rосподства в'
воздухе Япония больше не может надеяться на блаrо--
приятный исход войны.' , '
Наша потеря rосподства в воздухе была сам,ым пря--
мым образом связана с изменением П9ложения «Зеро». В
начал войны и до :завершения кампании на rуадалка--
пале «Зеро» совершенно явно превосходил по летным
качествам любой вражеский истребитель. Однако Me--
риканцы 'приложили максимум усилий, чтоБыl заменить
свои слабые истребители новыми самолетами, имевши--
ми выдающиеся характеристики. Очень CKO O :«Зеро» стал
встречать все большее число быстроходных 'и мощны?,
враж ских истребителей. В то же время 'мы были вынуж--
«ЗЕРО !
293
дены сохранить ero в качестве истребителя первой ли..
нии. Флот вообще не имел подходящей "замены «Зеро»,
ар'мия тоже не располаrала самолетами, которые моrли
на равных сражаться С новыми американскими истре..
бителями.
. По мере, родолжения ВОЙН};I поредевшие эскадрильи
«Зеро» бьти вынуждены сражат с.fI во все бол е сложных
условиях с такими самолетами, как армейский истреби..
тель «Лайтнинr». ,Этот сам<?лет имел более высокуюско..
рость, лучше пикировал, Icтpee' набирал BbICQТY, чем
<Зеро». Он имел мощное вооружение, протектированные,
баки, бронирование.. Вскоре появился новый истребитель
американскоrо флота «Корсар». Это был единственный
вражеский са олет, который явно превосходил «Зеро»
по всем показателям, особенно по скорости пикирова--
ния. Второй причиной, которая привела к yrpaTe а.ми
rосподства в воздухе, бьто численное eBOCXOДCTBo'aMe--
риканских ,истребителей в южной части Тихоrо океана,
то e TЬ на rлавном театре.
Быстрое' сокращение численности нашей авиации ста..
ло совершенно очевидным ,в' период ,после смерти адми"
" ' I
рanз'Ямамото. На посту r.лавнокома,ндующеrо Объединен--
Horo Флота ero сменил адмирал Kora Минэити. Первая'
же запланированная ноВым командующим операция со..
р алась на стадии планирования. В мае 1943, rQда амери--
канцы высадились на острове Atтy в rруппе Алеутских
ОСТРОВОВ.оВ случае успеха это наступление приводило к
прорыву оборонительноrо периме'тра,' который мы со--
здали на Тихом океане. Kora запланировал мощный воз--
душный удар, который бы отбросил противн ка. Для про--
ведения этой О!1ерации rлавные силы флота начали со--
средотачиваться в Токийской бухте Однако, Bpar насту..
пал так . стремительно, что Kora был выIеденH из "равно..
весия. Прежде чем началась плаНlфуемая контратака, аме..
риканцы уже контролировали Атту. ,
Через месяц американцы начали мощ ое давление Н,а
Рабаул. Они двиrались по Соломоновым островам на се..
294
Д. Хори КОШИ, М.Окумия, М.Кайдин
вер, начав с fуадалканала. К ,ноябрю противник закре
пился на южной оконечн()сти Буrенвилля, уrpожая Ha
шим позициям в этом районе. Еще один мощный удар
противника сокрушил нашу ,оборону'на rилбертовых ос--
тровах, которые тоже стали' американским бастионом.
Совершенно явно координируя свои действия с наступ--
,лением ам риканцев, ?встралийцы резко активизирова--
ли свои сухопутные, воздушные и морские силы на Но--
вой rвинее. Яростные бои приводили к быстрому сокра--
. щеНИЮ,наших вооруженных сил. К концу 1943 rода'про--
тивник нанес удар ,по нашим озициям на полуострове.
Маркус на западной оконечности Новой Британии. Имен--
но на этом острове находился Рабаул.
Теперь мы ясно смоrлиоценитьужасную м'ощь амери--
канской военной машины. Несмотря на яростное и от--
важное сопротивление наших войск, противник неуклон--
, . ,
",но прод иrался на север. Наши «Зеро» больше не моrли
показываться над вражеской территорией. Во время каж--
доrо вылета к вражеСКИМПОЗИЦI:IЯМ 'Их подстереrали стаи '
отлич ных американских истребителей. В итоrе наши пи--
лоты с трудом удерж вали контроль в воздухе над самим
Рабаулом. Качество и количество самолетов прямо при--
водили к сокращению нашей воздушной мощи. А теперь
американский Флот бросил в бой новый истребитель
rpYMMaH Р6Р «Хеллкэт». Впервые этот самолет появ лся
'1 сен;тября 1943 rода, но количество «Хеллкэтов» быстро
увеличивалось. Он превосходи «Зеро», а добавок на--
шим пилотам теперь приходилось сражаться буквально с
ордами вражеских истребителей. .
В конце января 1944 rода противник захватил' Мар--
шадловы острова. Через несколько дней он ыIади сяя на
ОСТрОВ,ах fрин, Bcero, в 130 илях нц 080 от Рабаула. Как
только американские войска заrнали 'нащих солдат' в джун--
rли, их инженеры начали, спешно строить авиабазу. По--,
явление .I- ОВыХ аэродромов предвещало у иление воздуш--
ных атак. 17 февраля американцы п.родемонстрировали
СВОЮ возросшую мощь. Их авианосцы нанесли удар 'ПО
ЗЕРО.!
195
Труку, самой 'крупной и мощной базе нашеrо флота на
юrе Тихоrо океана. Смяв наш , яростное сопротивление,
авианосные самолеты разrpомили ce сооружения базы.
Через 6: дней после этой победы вражеские авианосцы,
проЙДЯ несколько сот миль, нанесли удар по Мариане..
ким островам. Наши авиабазы подверrлись форменному
опустошению.'
, К этому времени мы уже бала}JСИРОВали на rpани окон..
чательноrо поражения на юrе Тихоrо океана. ВражескаЯ
армейская авиация день и ночь бомбила" наЦIИ позtlции.
Невероятно мощные авианосные соединения бороздили
Тихий океан, нанося удары, rде и коrда хотели. К 20
февраля наше положение в Рабауле стало невыносимым,
и авиационные част начали пощать остров. Эта эваку..
аци,я опустИла занавес над 2 rодами крупнейших воздуш..
'? ,
HbIX битв Тихоокеанской войны, которые начались в ян..
варе 1942 rода после н шей оккупации Рабаула.
Остальная часть этой rлавы посвящена воздУшным
боям, разыrpа шимся на Соломоновых островах и вок..
pyr Рабаула. Большую часть описаний составляют мои
личные (ОКумии) воспоминания. В этих эпизодахраскр,о"
ется постепенный переход roсподства в воздухе от «Зеро»'
К самолетам противника.
ОДНОJ:Jременно со в оржением на Атту в мае 1943,rolta
начал расти темп наступления противника на Соломо..
новых островах. 30 июня большая rpуппа кораблей выса..
дИ1l рупный десант на береr острова Рендова. Эта BЫ
садка непосредственно уrpожала Рабаулу , и аДмирал Kora
приказал всем самолетам 2..й див зии авиа,носцев, нахо..
дившейся на 'Труке', немедленно передислоцироваться в'
Рабаул и Буин на юrе Буrенвилля. Контр..адмирал Сака..
маки Мунэтака принял командование сводной авиаrpуп..
, ,
пой. В это время я был начальником авиационноrо отдела
штаба адмирала Сакамаки.' '
На центральных Соломоновых островах и востоке Но..
вой rвинеи' наши силы вели ожесточенные бои, непре..
рывно отступая под яростньiми атаками противника. Земля
, 196"
, д. Хорикоiuи 'М. .О)(iми:Я М Кайдин
, в джунrлях стала красной от крови наших солдат. Несмотря
на отчаянные усилия, они не моrли остановить неуклон..
ное аступление ПРQтивника. Морская авиация, сосре..
доточенная на базе в Буине, прилаrала отчаянные стара..
ни , чтобы' уничтожить вражескую авиацию, базирую..
щуюся на rуадалканале, и обеспечить воздушное при..
крытие н шим войскам и кораблям в этом районе. Имен..
но это 'занятиепоrлощсщо все' наши силы. Американские
самоле ы проводили круrлосyrочны атаки против на..
,ших войск и кораблей. :
В результате BOKpyr авиабазы Буина IЦЛи постоянные
воздушные бо . Кампания ОТЛ,ичалась особой ожесточен
ностью. Ha. KapTe стоял исход борьбы на юrе Тихоrо оке.. -
ана, а, может быть, и во всей войне. И Соедин нные
Штать , и ЯПО,ния сосредоточили всю ,свою авиацию на
этом театре. ' .
, Буин был ' алкой базой, не сравнимой по своим воз..
можностям c базами, находящимися, в -распоряжении
противника" Наши пилоты имели только одну J:Jзлетную
'поло у 4000 футов 'длиной и 800 футов шириной, кото..
рая шла ПОД прямым уrлом к б'ереrовой' черте. От одн й
стороны полосы отходил мноrочисленные дороrи, ве..
дущие в джунrли, rде мы прятали наши самолеты от вра..
жеских самолетов..разведчиков. Каждую ночь мы убирали
все самоле ы с летноrо поля под при рыиеe джунrлей.
Днем укрывались 'все самолеты кроме дежурных. Такое
рассредоточение сводило наши потери 'от вражеских бо ..
баРДИРО,JJОК и обстРелов к минимуму.
'Наш штаб и жилища располаrались на побережье,
примерно в 1,5 милях к западу от аэродрома. «Квартира..
ми» служили простые бараки, точнее сказаТЬ",даже на..
весы, беспорядочно разбросанные по полю,. Мы подни..
мали пол на 6 футов над землей, чтобы спастись от жары
и сырости.
Я пробыл в Буине примерно.3 'месяца, со 2' июля по
28 сентября 1943 rода. В течение этоrо времени я вел де..
тальное описание 'нашей беспокойной, жизни в джунrлях.
. , ,
«ЗЕРО.! '
297
«Ежедневная активность на авиабазе начиналась при..'
мерно за 3 часа до восхода солнца. J3 клубах rорячеrо пара
повара начинают rотовить пищу a день. Большая ч сть
наземноrQ персонал поднимается в это время, чтобы
подrотовить самолеты к дневныIM вылетам. Работа наших
ех ников наиболее утомительна, так как они должны
выIащитьь из джунrлей все самолеты" способные летать.
Одна за друrой машины появляются из..под деревьев. '
rруппы ,людей ,тянут и толкают тяжелые самолеты по
мяrкой земле. Все приходится делать вручную, ни одно..
ro трактора на аэродроме! Через 2 часа, за час до Toro,
как с лнце поднимется над rоризонтом весь аэродром
оживает. Все люди расходятся по своим местам'. Пилоты
. ,
и члены экипажей волочат свои летные комбинезоны на
,сборный пункт, который летчики устроили рядом со
взлетной полосой. Здесь они будут завтракать, выслуши..
вая приказы на день.
Коrда пилоты получали первичный инструктаж, раз.. '
ведывательный самолет, который должен был выпол"
'нить ,поиск в районе rуадалканала, с ревом пробежал
по полосе и пропал в светлеющем небе. Теперь все ие..
правные ,«Зеро» стояли В rотовности 'к не едленному
взлету, чтобы защитить CBO базу от вражес атак. Зап..
равленные и вооруженные истребители были выстрое..
ны вдоль взлетной полосы, так ЧТQ .пилота,М бьшодоста..
точно простодатъ rаз, чтобы взлететь. Дежурные пилоты
Ждали возле жильiх хижин, слушая сообщения pa Beды..
, .
вательноrо самолета по радио и ожидая донесений от
-наземных постов наблюдения на островах по соседству с '
вражескими аэродромами.
fромкоrоворители выкрикнули предупреждение. Са..
Mble отдаленные наблюдательные посты заметили вра..,
жеские самолеты, строящиеся над своими аэродромами
и берущие курс в нашем направлении. Командир истре:..
Обителей тщательно проверил донес.ения каждоrо поста,
чтобы определить BpeM прибытия ПРОТИВf:lика. Он будет
ждать до последнеrо момента, прежде чем:.приказать им
298
Д. ХОРИКОШИ, М. Qкумия, М.КаЙдИН
поднимат,ЬСЯ в воздух..Истребители покачивались и под
прыrивали, 'разбеrаясь по полосе. Они мчались все быст"
рее, моторы ревели, за, самолетами стелились шлейфы
пыли. Наконец они поднялись в воздух превратились в
крошечные черные пятнышки и вообще пропали, Ha,
брав высоту. Они будут ждать высоко над fаэродромом,
чтобы спикировать со стороны солнца на вражеский строй.
, .
Преимущество в высоте может, решить исход воздущно"
ro боя.
На базе стало тихо. Единственным звуком б ш метал..
лический' треск rpомкоrоворителей, шум механизмов и
rолоса людей. Внезапно наблюдатель на вышке схватил
, бинокль и что"то прокричал. Мы посмотрели следом за
\ ним на юr. Да... это они! Вражеские caM0-!lеТbl приближа..
ются к аэродрому. Сирена предупреждающе завыла, и
люди на летном поле бр сились в укрытия. Очень вовре..
МЯ, так как американские бомбардировщики стремитель..
но приближ:алис к аэродрому.
На самом деле, никто не прятался в блиндажах и око..
пах. Сотни людей следили за бомбардировщиками,'ожи"
дая, коrда «Зеро» начнут пикировать на вражеские са..
молeты. И вот OH rюявилис . Истребители мчатся сверху,
чтобы раскопать строй противника. Но прежде чем они .
обрушились на более медленные бомбардировщики, им
навстречу взмыли вражескИе истребители. Не имело зна:-
, ,
чения, насколько решительно. «Зеро» выполняли свою
атаку, американские 'бомбардировщики сохранили строй.
Коrда японские 'н американские истребители рассыпа..
лись по'всему небу, сцепившись между собой, мы yc ы..'
шали противный свист бомб. Земля содроrнулась. Злове..
щие цветы оrня, стали и дыма распустились' по всему
аэродрому, коrда серии бомб леrли вдоль рулежных и
, в,злетных, полос. Резкий rpoxoT больно ударил 110 ушам.
Наши зенитчики яростно стреляли по кружащим в небе
бомбардировщикам, хотя взрывы становились все'чаще ,
и чаще. Рев моторов бомбардировщиков, усиливающий..
ся и затихающий вой ,истребителей, отрывистый' треск
«ЗЕРО»!
299
пулеметов, более медленное бух ье пушек. Небо затя--
нуди пыль, orOHb и ДЫМ. Самолеты на аэродроме ярко
rорят, обломки разбросаны по всему полю, которое те--
перь изрыто оrром ыми воронками. ,
Сквозь 'ДbIM мы моrли видеть беспорядочно мечущи--
еся вверх и внl1з истребители, которые сцепились в смер--
тельной схватке. Наши люди руrались или СТQЯЛИ молча,
, коrда видели охваченный пламенем «Зеро», КОТОр IЙ .де--
тел вниз, рас ыпая фейерверк искр и волоча за собой
длинный' хв.ост жирноrо черноrо дыма. В ясном rолубом
, '
небе резко выделялись белые парашюты, медленно опус..'
кающиеся к земле.
Затем налет внезапно заканЧивался. Прекращались со--
трясающие землю разры ы бомб. Как только опадал фон--
тан земли от последней бомбы, наземный персонал выс--
как'ивал из бомбоубежищ с лопатами в руках и мчаЛся к'
взлетной полосе. Начиналась отчаянная работа. лI9ди не
замечали полчищ москитов и мошек, садящихся на их
разrоряченные тела. Они забрасывали rрязью обра О,вав" .
шиеся воронки, пытаясь исправить полосу до Toro, как,
начнут садиться наши поврежденные истребители.
Люди шарахались в стороны, коrда подбитый истре--
битель направлялся к полосе. Ero металлическая обшив--
ка была и решечена вр'ажескими пулями. Большая часть
самолет в садилась блаrополучно,' однако очень часто,
. '
если повреждения были тяж лыми шасси подламыва..
лись, или истребитель вообще переворачивался. Как толь..
ко севший самолет завершал пробежку, ero тут же окру--
и техники.' Они сталкивали истребители с полосы,
немедленно заправляли бензином, перевооружали. Ли--
лоты, уставшие 'посл очередной утренней 'стычки, со..
бирались на командном пункте и докладывали офицеру
разведки о результатах боя. Сразу после отчета ,пилоты
возвращались на сборный пункт
Эти ежедневные атаки стали привычными. Тем вре--
менем наши бом ардировщики ожидали приказа на вы--
лет. Наконец разведчик сообщал о. наиболее заманчи--
300
Д. Хорикоши, М. Qкумия, М.КаRдин
вой цели, 'бомб рдировщики разбеrались:,ПО полосе ,И
вз ывали в воздух. Их СОПРРQОЖД И «Зеро». Американ..
, 'ские истребители с каждым днем становились все на..
/ стойчивей.
Долrий день завершался. Сryщающаяся темнота была
приятным зрелищем, так как обещала хоть какой"то от..
дых, по край.-.ей epe передышку от мощных вражес..
.КИХ налетов. Ни 'мы, ни противник не имели приборов,
которые позволяли бы проводить полноценные ночньiе
налеты. Как только солнце садилось, свободные от вы..
летов экипажи устало брели вздремнуть.
Однако механики не Qмели и этоrо. После целоrо дня
'напряженной работы им, не полаrалось никакой пере..
дышкиили сна. Самолеты" вернувшиеся из очередноrо
вылета, были изрешечены пулями и осколкаМИ 1 их кры":
лья и фюзеляжи были 'изорваны пушечными очередями.
Моторы rpомкоскрежетали, и их ,с-!уедовало отреryлиро..
вать. Нужно было спешно ставить заплатки. Требовалось
" перебрать заклиненные пулеметы, отремонтировать эле..
, роны и рули, проверить рад"останции, заменить разби..
, ,'"
тые детали остекления.
Обслуживающий персонал был измотан до преде..
ла, однако люди с трудом допол али до летноrо пол ,
'чтобы откатить' самолеты 'в джунrди. Они молились,'
чтобы боrи послали им хоть один трактор, каких у аме..
риканцев б.ыло в избытке, но 'знали, что подобной
«роскоши» им не видать как своих ушей. ПРО)lетели'3
часа после захода солнца; механики, и техники 'С' крас..
ными от нед сьiпания ,и усталости rлазами выползали
из джунrлей, чтобы поужинать. Стояли сине..черные
сумерки. Люди ели, слишком усталые, чтобы разrова..
ривать. Ужин проходил в полной темноте, так как из..
за' .опасности вражеских налетов cTporo соблюдал,О Ь
затемнение. Разrоряченные, вспотевшие, rрязные и ус..
. .
тал,ые они торопливо ,ели и спешили к своим постелям.
Люди был" 'слишком измотаны, чтобы читать, писать
письма или просто rовориТ'ь. Единственным их жела..
ЗЕРО.!
301
,нием было выспаться, и они падал на свои матрасы,.
уже ничеrо не, ви1:Ul.
На аэродроме' было темно и тихо. Может быть, если
нам повезет, вечер пройдет спокойно. До сих пор слиш..
ком часто все бьшо, иначе. Одновременно с воплями си--
рен мы слышали отдаленный рокот моторов приближа..
ющихся бомбардировщиков. Зенитны орудия хрипло
, , ' ,
.лаяли а, елька щие в небе черные силуэты, мерцаю..
щие лучи riрожекторо шарили ПО небу, описывая круrи.
Они пыт ись обнаружить Bpara. Затем ПО,ушам ударял
серия ужасных взрывов. Земля тря лась' и качалась ПОД
ноrами, дым заволакивал весь аэродро . ВозмоЖflО, над
нами кружил единственный вражеский самолет, изред--
ка сбрасывая rio одной бомбе, однако он держал нас' в'
, ,
напряжении MHoro часов подряд. А коrда он'улетал,'еrо
. \...
место занимал новый проти ик.'
Наконец бьющий по ушам rp<;>XOT стихал. Снова' на
аэродроме воцарялась тишина. Но это бьшо слабым уте--
шением. Механики и наземный персонал проклинали
наступающий день и принимались за СБОЮ изматываю--
щую работу.
Все дни походили один .на дрyrой,' сливаясь в беско..'
нечную цепь чередований ,ДНЯ и ночи, запол'ненных толь;..
ко работой, утомлением и бесконечными' вражескими
атаками. Hq при этом все большее коли ество пилотов и
экипажей не возвращалось».
Коrда 2--я ДИВИЗИЯ авианосцев под командой, контр--
ад ира.ла Сакамаки прибыла в Буи'н, мы обlнаружили,'
что 26--я воздушная флотилия уже находитс на аэродро--
ме. Оба штаба объединили свои усилия, и на меня бьта
возложена ответственность за ночные наЛеты. Все мысли
о нормальном рабочем дне улетучились, мне пришлось
работать круrлые сутки. Так как мне пр ходилось рабо--
тать «В лунном свете», а время восхода луны каждый день
MeH OCЬ, я просто, забьт о реryлярном сне. Здесь приrо":'
дились 'мои долrие тренировки. Очень быстро я обнару--
302
Д. Хорикоши, М. Окумия, ,М,Кайдин
жил, что MOry YCI:iYТb в любое время, .и днем' и ночью, на
любой срок. Теперь я Mor выспаться за 20 минут так же
х рошо, как и за 3 часа. Без способности отдыхать в лю
бых условиях я очень,быстро сломался бы физичеСI91 или
просто спятил бы. '
О'бычно Я nоднималс за полтора часа до вьтета a
ших самолетов. Не умываясь и не завтракая, я С,квозь тем..
, ,.
ноту бежал на' радиостанцию. Здесь я узнавал о месте на..
хождения ражеских кораблей, базовой авиации и про..
, fНОЗ поrоды. За час до вылета я шел на комаНдНЫЙ пункт.
Обычно команДир. и' начальник ш'таба находились там,'
если не встреч ись какие то особые обстоятельства. Каж..
дый раз, пробеrая на команДный пункт, я слышал, как
механики проrpевают мотор'ы самолетов., Я Mor видеть
сине..белые вспышки, оrня на выхлопных паТрубках. Это
был единственный ,c eT на аэродроме.
За 30 минут ,До взлета капитан 1 paHra Ямамото Са..
каэ, команд,ирj8 rо авиакорпуса, в свете'туск.лой, ампы
проводиЛ на, командном посту инструктаж:летчиков. Хотя
'я ,часто давал ,eMY разные СО,веты', я сам никоrда лично
. ничеrо' не приказывал летчикам. Это не входило в мои
обязанности. Я оставался тени" Т1Ц тельно ИЗУЧая выра..
жение лиц пилотов И их реакцию. Я отвечал за их физи..
ческое и 'психическое состояние.
Наконец Ямамото отдавал приказ на взлет. Одни за
, .
друrим самолеты выруливали на CTap и пропадали в тем..,
OM небе. Мы ру оводили В,злетом простыми вспышками
лампы на командном посту. Эти, сиrналыI принимали на
I
старте. Сама взлетная полоса бьта oKyraHa мраком. Толь.. '
ко на даЛьнем 'ее OHцe тускло светили 2 красных оrня,
показывая пилотам конецполосы.
После вые'таa последнеrо самолета нам выпадала воз
можность HeM:(iOrO отдохнуть, на раскладушках прямо на
командном посту. Командный пост поднимался, подоб..
но пожарной каланче, на выс'оту 67 футов И стоял po..
вень с вершинами окружающих деревьев. На веРШИJ:lе по
ста находился наблюдательный пункт. Само помещение,
«ЗЕРО.!
03
штаба нахОДИЛОСЬ внутри башни, примерно в 11 футах
над землей. 'Наше рабочее место не превышало размера..
ми боксерскоrо ринrа. Во время' вражеских атак туда на..
бивалосьмножество людей, 'и в командном пункте начи..
налась страшная давка и cYMaTQxa. Дл ,пРотивомоск т",
ных се ей почти не оставалось места, даже если никто не
двиrался..Мы моrли спастись от злобных насекомых, толь"':
ко надевая плащи. В сырой атмосфере мы просто задыха...,
лись. Нижнюю часть тела защищали длинные плотные
брюки и,летные ботинки, которые мы не снимали даже
во время сна. ,
Время тяНулось очень ,меШIенно. Наконец, наши наблю...
датели опознав и возвращающиеся бомбардировщики',
которые подавали шифрованный световой,сиrнал. Посад...
ка редко проходила спокойно. Часто отважн Iе американ...
ские пилоты преследовали бомбардировщики до самой
базы и подавали аналоrичные световые сиrналы. Нам' I:IРИ'"
ХОДИЛО ,постоянносохранять бди льность, так как аме...
риканцыI 'очень любили подкрасться и' внезапно, обстре
лять poдpOM. 9днажды мы блаrополучнопосадили пер...
вый бомбардировщик и передали второму пРиказ садить...
ся. Самолет начал з одить на полосу, как обычно. Вне...
запно мы услышали рев моторов, резко давших полную
мощность, и «японсКий бомбардировщик. превратился во
вражеский самолет, обдавший пулями комаНДН IЙ пост
летное поле. К счастью, во ремя этой атаки я не получил.
ранений? но мы потеряли нескольких механиков и часть
самолетов, была повреждена. Американские пилотыI бьти
самыми БО!lЬШИМИ авантюристами, которых' я: коrда...ли60
встречал. ,Их не моrло остановить ничтО.
Коrда наши самолеты садились, мы, рас скивали их
на укрытые стоянки в джунrлях. После эtоro я опраши...
вал пилотов и членов эки аж й. Все ,данные потом пре...
вращали ь в разведывательную сводt}r, ко орую' я пере
давал по радио одновременно с отчетом о ночном нале..
те. И в этот момент я обнаруживал, что темнота понем..
HOry рассеивается. Начинался новый 'день!
304
' .;ХорикоIiIи; М. 'Окумия; ' М.КаЙдИН
Коrда ночью не было луны, Ч,тобы помочь нашим ca
молетам, мы изменяли план атаки. Самолеты наносили
удар на рассвете или в сумерках. Если мы атаковали в
сумерках, самолеты моrли взлететь днем и нанести удар
в условиях неплохой видимости, однако они рисковали
нарваться на истребители противника. Атака на рассвете
требовала рассчитать все до секунды. Если поrода заста
вит самолеты' задержаться со взлетом, они прибудут к
цели уже днем, что сильно сокращало шансы на внезап
'ность. Поэтому мы тецерь использовали аэродром на oc ,
трове Коломбанrpа, который лежал близко к Мунде, rде
наши BO CKa вели ожесточенные бои с противником. Это
не только подняло дух rарнизона этоrо острова. Впервые
за долrое время у наземноrо персонала аэродрома Ko
лом6анrpы появилось занятие.
В середине aBrycTa 4 «Кейта» под командой суб лейте--
нанта Такахаси тайно прибыл'и на аэродром Коломбанr
ры, сев уже в темноте. Хотя наземный персонал знал,
что самолеты вылетели, наши пилоты встретили полосу,
сплошь изрытую воронками. Им пришлось садиться с
большой осторожностью, так как каждый «Кейт» нес
1764 фн бомбу. ПО,кружив над аэродромом, чтобы уточ--
нить, асположение воронок, все 4 «Кейта» блаrополучно
ВЫПОЛН,или рискованную посадку.
Пилоты и члены экипажей не 'верили своим rлазам,
такая картина открылась перед ними. Механики устави
лись на цих налитыми кровью rла ами. Они заросли б9
родами и были одеты в rpязные лохмотья. Все были блед
, ,
ными И худыми от истощения. Люди рвались к самоле
там, которых не видели MHoro месяцев, чтобы потроrать
их руками. ,Они просто плакали от радости после долrоrо
одиноче'ства. '
Экипажи бом6ардировщиков отправились спать. Тут
же на них наБРQСИЛИСЬ неизменные ОрД 1 ,москитов, и
друrих насекомых. Противомоскитные сетки, которые
механики охотно предложили летч кам, были изорва
ны в клочья пр. кт чески 'бесполезн'ы. Летчики BepTe
. «ЗЕРо.!
305
лись ичесались всю ночь, о'тбиваясь от летучих крово--
сосов.
К удивлени'ю Так.ахаси, механики мирно проспали всю
ночь. Несмотря на то, что их всю ночь,rлодали москиты,
r еханики проснулись свежими и 'бодрыми. Они быстро
подrотовили «Кейты» к вылету. Рано утром rpуппа Така--
хаси взлетела и отбомбилась по намеченной цели. Вер--
нувшись в Буин, который мы давно прозвали «самой худ--
шей авиабазой» на Тихом океане, Такахаси больше так
не отзывался о нем ни разу. Он описал св им .приятелям
ужасающие условия, на Коломба rpе, по сравнению с
КОТОРЫМI:I Буин казался сущим раем.
То, что рядом с аэродромом в Буине не велись бои,
обеспечило нам неслыханную роскошь........ возможность
купания. На самом деле это' единственны приятный
аспект жизни на аэродроме в джунrлях. Нам удавалось
после всех дневных забот выкроить целых 30 минут на
купание. Но постепенно американцы усиливали свои
атаки и начали совершать налеты на Буин в любое вре--
мя ДH и ночи. Иноrда приходилось опрометью выска--
кивать из лохани, потому что к ней приближалась пы--
лающая трасса!
Я, считаю необходимым отдать должное противнику.
Американские пилоты,' совершавшие налеты на Буин,
были самыми отважными из всех, Koro я встречал. Они'
заходили на цель на высоте верхушек деревьев, проска..
кивали над аэродромом на большо,Й скорости, их пуле..
меты обстреливали любую замеченную цель.
Потеря приятной возможности купаться может пока--
заться читателю не стоящей -внимания. Однако ,мы жили
в самых ужасных условиях, впроrолодь, не имея возмож--,
ности отдохнуть, ДHe и ночью подверrаясь налетам аме--
р канских бомбардировщиков и и требителей Мы вели
битву, исход которой бы предрешен, ожидая то вари--
щей, которые улетали и не возвращались. Мы страдали
от тропических болезней, днем и ночью нас атаковали
полчища насекомых. В таких условиях наще HeMHoro не':'
30б
Д. Хори коши, М. Окумия, М.Кайдин
естественное стремление к чистоте можно понять. Наши
мечты о подлинной роскоши в конечн"ом итоrе свелись к
спокойному купанию и вечернему сну под несколькими
слоями противомоскитных сетей и чтобы BOKpyr сияли
яркие оrни вместо осточертевшеrо затемнения.
В это время единственные крупные сухопутные cpa '
жения на Тихом океане проходили как раз в нащем ай
оне, а также на восточном побережье овой fвинеи.
Крупные воздушные бои разыrpывались в основном между
американской авиацией с fуадалканала и нашимисамо
летами из Буина. Мы были единств нным подразделени
ем', которое' сдерживало все возрастающий напор Bpara. '
Если мы не вьщержим, американц'ы устремятся на север
с rуадалканала. в качестве офицера, отвечавшеrо за воз
душные операции в этом 'районе,':Я rотовил коммюнике
для Императорской Верховной Ставки. BQT при мер oд
ною из них:
ВОЗдylПllWе бои в райове Бувва
Буин: rpynna ИЗ 12 авианосных пикировщиков «Вэл»
и 48' истребителей «Зеро. ПОД командованием суб лей...
тенанта Татибана сеrодня в 6.00 покинула' эту базу в
поисках крупноrо .неприятельскоrо конвоя. Ночью один
из наших разведывательных самолетов заметил в море
, '
южнее острова Рендова вражеский флот, который дви",
rапся на север. Наша авиаrруппа обнаружила вражеское
десантное соединение' у восточноrо побережья Белья...
Лавелья. Предположительно это был ранее обнаружен-:-
ный конвой. Лейтенант Татибана повел бомбаРДИРОJ)""
щики и истребители в атаку на вражеское соединен е, -
несмотря на противодействие примерно 40 самолетов
противника.
Наши бомбардировщики потопили 2 бол ших и 1 ма...
ленький транспорты. Мы сбили 7 вражеских самолетов и
, повредили 5. Наши потери составили 5 пикировщиков
«Вэл» и 3 истребителя «Зеро». Лейтенант Татибана отдал
свою жизнь '8 этой атаке.
«ЗЕРО.!
307
еrодня наше соединение 'снова вернулось к Велья
, '
Лавелья, чтобы бомбить вражеские десан'тные суда.
, Правительство обнародовало это коммюнике сразу
после Toro, как 15 aBrycTa противник закрепился на бе..
pery Велья..Лавелья. Мы провели 3 атаки против вражес..
ких сил вторжения. В них принимали участие 141 «Зеро»,
36 «Вэлов», 23 «Бели» 'и 20 rидросамолетов. .
Вечером Toro же дня я послал рапорт в Императорс..
кую Ставку, и мыI услышали радиопередачу. Проrpаммы
открывал «Флотский марш», после KOToporo диктор за..
читал мое последнее сообщение. Коrда я услышал, .что ,
,
более половины ,проrpаммы бьто отведено моему ком.. '
мюнике, я впервые понял, до какой степени MOry конт..
ролировать настроение нашеrо народа.
1 сентября командование флота приказало командиру
26..й воздушной флотилии вернyrься'вместе со своим шта..
бом в Японию. К маНДОl;Jание флотилией, должен был при..
нять адмирал Сакамаки 'со своим штабом. В качестве на..
чальника авиационноrо отдела штаба дивизии авианосцев
я принял .на себя обязанности начальника авиационноrо
отдела штаба флотилии. Теперь мы остались единствен..
ным высшим' штабом на линии фронта, а, я сам превра..
тился в целый штаб авиационной части! Такая ситуация
яс о показывала, что только наши самолеты, моrли про..
тивостоять американ кой 'авиации в ЭТОМ' районе.
С этоrо MOM HTa для меня окончательно стерлось' pa ..
личие между днем и ночью. Часто я работал по 48 часов
подряд, rотовя вылет своих с'амолетов, чтобы .они моrли
,нанести самый ощyrимый удар противнику. Одновременно
мне ПРI1ХОДИЛОСЬ уrадывать, коrда американцы совершат
наЛет на Буин. Мое положение было совсем не таким
необычным. Контр..адмирал Сакамаки, капитан 1 pt;lHra
Ямамото и их офицеры оказалиоь примерно в таком же
положении.
14 сентября проти ник совершил 3 налета на Буин. В
них при яло участие по крайней мере 250 самолетов. Со..
308
Д. Хорикоши, М. Окумия, М.Кайдин
крушительный, rpaд бомб на время полностью вывел аэро...
дром из строя. Все имевшиеся «Зеро» поднялись В небо,
чтобы перехватить атакующих, поэтому истребители не
смоrли вернуться. Атаки 14 сентября были самыми мощ",
ными" со вре ени Moero прибытия в Буин. Повреждения
.
летноrо поля бы и так тяжелы, так MHoro саМ9летов было
повреждено, что все офицерыI и-солдаты работали более
12 часов ,без перерывов на отдых и еду. Мы отли но зна...
ли,. TO, если в ближайшее время полеrы не возоб ов т",
ся, мы окажемся полностью, во власти para. К ночи мы
очистили riол от большей части обломков, и авиабаза
веРJiулась к «нормальному» 'состоянию.
Несмотря на ,получеНН Iе в' этот день повреждения,
мы смоrли поднять наши J{.очные бомбардировщики,
'чтобы он,и совершили беспокоящий налет. Наши пило...
ты.были, полны решимости отплатить противнику, хотя
бы частично, за ужасный удар. Я сам ,не cMQr отправить
самолеты в этот. полет, так 'как, rотовил радиосообiце...
ния для Токио. ,Как об IЧНО, я примчался на аэродром
после полуночи. Самолеты уже улетели, но по каким...то
ричинам капитан 1 paHra Ямамото и руководиrель по...,
летов не прибыли на командныIй пост. Скорее Bcero, они
просто свалились от утомления пос е дневноrо налета и
уснули. '
Вскоре бомбардировщики flа али возвращаться,' со...
бираясь над аэродромом. Наземный персонал не знал,
что делать. Хотя бомбардировщики ожидали c eToBoro
сиrнала, разрешающеrо посадку; только капит н 1 paHra
Ямамото или руководитель полетов моrли отдать такое
приказание. Принять, KaKoe"'TQ решение бь ло нелеrко, но
я чувствовал, что нельзя держать в воздухе пилотов, ко...
. . u
торые только что совершили долrии и ут мительныи
НОЧI;IОЙ полет. Бол'ее Toro, ситуация моrла оказаться край...'
не опасной, если это на C MOM деле вражеские самолеты.
Вся база находилась на Horax, ожидая, коrданачнут са...
диться бом'бардировщики. Никто ,He,Mor сказа ь С, олной
уверенностью, что самолеты в небе свои.
«ЗЕРО.!
309
: : !t ,
'
&
.
}
.:"..
i
,..
::;;:,
"
.. ,
/'
,
- ....:.-::. 1>
',{;
. -
:-:"
'11'>
- ,,../ ." : .. .; ::- . .....:...-:. . -.
.-;. "'
,""' ",'
;
:.{
.... 110.
<,', '}.
t;,
- *: : :
:....-::.
: ;: .- :: "'-
r#.':' '
.,.' .:. .:f;<-:,"
',1,.,".
--:r.....:::...
......
",::а,:
..::-"
, ; '
.. : ,..." '.
. .7_ ."
.
. : "';
', /'<-,
,:
t-
;:,.,
...'
., .._
:-:.;..'
,:..., J> ; ,
'<
,. ,
"
..
"
, ...
',<
' ? " '
."
.,::.-. .
0'-.....
Летающая лодка Каваниси Н6К4
:.; ,-,З" '::' a; ' "i ; .' ..' " : i '; ' ' >'::; <"'*; ( " ,
',"'i ": ..'< ! f , -r<" <- " ' :t;' Ei1':::,l: ," ' ,," , , "'f J" ',," } : ' " :' ' , ,{->;: "
.:
' '$ : , ',' :! ' ' : ;, j: : '\
, '!1t.,.....
, .. "
.:.с" ""._
:.. ,j.; - -
,:,.....
..
j.: -:_
:'
",'. ......:..'
. ' f'
""1 .-- " .
'"
: t
'.:it .
-" .
'{, <.
, , ,:,::: " ' J ' >
._:-. ).У.
1=.::.:
, ' :\,
:". :-:,:
, '-'0",,"
.- - . .:-.. - .
,"" ;.;3"""..':'»
"':"*':', (
?":!:.--'.
"I' "
"'" ,
..'-., . '_ J
, :..
;>.
...
-
...:...
,
. . ' :,,'
,. ... - .:;. -;. .
..... "
, . ';)o.r... --_
...-;--
.....
, "
, 4
.i;:,: ","
,,'
' .- :-
f8;. ':
-:-., ,,' "----'., . :. ,( J'. ,. :=-.
.. '...:--
;."." ,.
'.....Т
'
.:-_ot
, : ,
,\. I
,';'
"
'" ;'k,>" ' :J;t
-.('
, , "'" '
Летающая лодка Каваниси Н6К5, атакованная американскими
самолетами
310
Д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
я не имел на это прав, но, как начальник авиацион
Horo отдела штаба, я риказал аэродромному 'персоналу
немедле но включить п'осадочные оrни, чтобы' бомбар
дировщики смоrли сесть. Один за друrим черные силуэ--'
ты садилисьна полосу, и сиrнальные оrни бьiли поrаш'е--
ны. В этот момент на командн'ый пункт'примчался Яма..
мото с руководителем полетов. Я ,испуrался, что меня
сразу обвинят в rpубейшем превыщении власти. Однако
капитан 1 paHra принялся rорячо блаrодаритр меня за
вмешательство. Еrореакция была типичной. Забота о со..
хранности летчиков была нашим, общим rлавным делом.
Нашей задачей' было как можно больше облеrчить на..
rpузку ка людей, которые сражались с противником. Это
требовалобезоrоворочноrо сотрудничества всех служб,
'несмотря на вторжение в чьи--то обязанности. ,
Летчики были лучшими представите'ЛЯМИ японской
нации, собранными из Bce СЛQев общества. Некоторые
и них принадлежали к самым известным фамилиям, часть
унтеров и рядовых были выIодцамии из рабочих. Если на
земле мы поддерживали строжайшую дисциплину со стро--
rим чинопочитанием, все эти различия немедленно сти"
рались, как только колеса самолета отрывались от земли'.
Долrие и жесто ие воздушныIe бои с американцами
постоянно уносили MHoro жизней. Частые ,бои истреби--
телей и ,Ha.тieTЫ бомбардировщиков означали, что не про--
ходит ни 'одноrо 'дня, чтобы не rибли люди.. пилотыI И
члены экипажей совершеljно не верили, что им удастся
выбраться с"Буина живыми. Постоянные отери 'означа--
ли, что чья--то rибель просто вопрос времени. Я не Mor
поня ь мысли нашеrо флотскоrо командования, которое
относилось к своим людям с непонятной rрубостью и'
явным безразличием. Из 150 летчиков, которые, вместе
со мной прибыли в Буин месяц назад, по крайней мере
50 уже поrибли. Было ясн'о, что пройдет еще месяц и
поrибнет более половины этих людей. Даже в кровавых
боях на rуадалканале мы теряли не более трети личноrо
, ,
состава. А в Буине наши потери' были чудовищно вели..
.ЗЕРО»!
311
ки, особенно в младшем офицерском составе, 'который
составля;л костяк наших летчиков истребителей. 13 суб
лейтенантов прибыли на юr ТИ,хоrо океана 18 месяцев
назад. В живых остался только ОДИН!
Я не Qчень ясно ПОIJИМал ощущения тих людей, тех,
кто уже поrиб, и тех, КТ9 пока ос авался жив. Возможно,
мноrие охотно шли навстречу судьбе, понимая, что по
жертвовать жизнью ради своей страны это нечто oco
бенное. Я не знаю точноrо ответа, но я бьт рад Вl1деть,
что те, кто пока остался ,сражаться и почти наверняка
поrибнyrь HeMHoro позднее, не выказ'ывали ни' малей
ших признаков психолоrических 'колебаний.
С нашим наземным персоналом дело обстояло совсем
иначе. Для наших ,солдат привести себя, в состояние пре
деЛЬJ:lоrо эмоциональноrо возбуждения в еrда бьто дe
лом леrким. Не существовало большей чести, чем, YMe
реть, защищая свою страну. Возможно, некоторые наши
солдаты ч рпали мужество в блаженном ОЖ»дании сМер....
ти, так как знали, 'что поrибнут a rлазах товарищей с
криком «Банзай!» на устах. '
, Мир человеческих эмоций, казалось, не имеет ника
Koro ОТНОШ,ения к нашим летчикам. Их oTBara и спЛочен
ность под orHeM возникалИ'из чеrо то более rлубокоrо 'и
прочноrо. ,Конечно, они поним'али, что, если 'характер
войны не претерпит кардинал ноrо изменения, их смерть
не заставит себя.долrо ждать. Но коrда это произойдет?
. '
Они должны продолжать сражаться, отrоняя от себя Kap
тины rибели в orHe просто потому, что должны были
ИСIiО НИТЬ свой ,цолr.
,Для наших люд й было крайне' важно, чтобы их по
мнили как храбрец()в, поrибших в боях с' враrами. Наши
летчики, которые так долrо сражались в заведомо проиr
ранной битве, в последнюю минуту жизни зачастую 'про...
сто не знали, как воспримут' их смерть на родине. В боль
шинстве случаев они встречали свой конец в одиночку,
без друзей и товарищей. Те, кто не вернулся на базу.,
просто считались «поrибшими в бою» или «не вернувши...
,312
д. Хорикоши, М. окуМия,' М.Ка'йдин
мися». Однако наши летчики продолжали отважно сра..
жаться, хотя не получали Toro, что имело для них OrpOM"
ное значение.
Философ может сказать, что «основной принцип тео..
рии эволюции заключается в том, что rибель отдельноrо
существа не имеет значения, если обеспечивается выжи"
вание вида». Это красиво звучит в аудитории, но филосо..
фы не слишком часто посещают поля сражений. Что же
заставл-яло наших людей .поступать именно так, а не ина..
'че? Я 'не знаю ответа и НИК9rда не узнаю. Однако я часто
. ир.ел нечто чудесное, rлубокое 'и чистое в их rлазах. Воз..
можно, это бьт отсвет умиротворения, воцарившеrося в
их душах. Если бы меня все..таки попросили ,назвать их .
мотивы, я Mor бы лишь ответить затертой фразой о <<любви
к Родине». Можно ли это назвать патриотизмом? Мне
трудно ответить.
За время ,своей жизни с этими людьми' я узнал, что
CTЬ летчики, которые сражаются из одной жажды боя.
Они ищут,смертельной схватки с BparoM и ставят на кон
собственную жизнь против жизни вражескоrо пилота. У
них нет никаких патриотически мотивов, просто они
ХОТЯТ сражаться. Это не подцается никаким лоrичес..,
ким сбъяснениям. Если бы наш народ увидел, в каких
, ,
условиях живут и сражаются ero воины, нашим лидерам
пришлось бы He erKO. Решение начать войну сейчас выr..
лядело не слишком обоснованным, и ее следовало за..
кончить как можно раньше. ,
Однако наши летчики, COBce не ,беспокоились, что
все это остается неизвестным народу. Наши люди не на..
столь о невежественны, чтобы верить в счастье после
смерти. Они просто наслаждались этой жизнью и счита..
ли, что лучшеrо человеку не достичь.
Этот вопрос так м ня волновал, что я т йно покинул
свою казарму, чтобы посетить жилища моИх людей. Офи..
церы в, чине выше лейтенанта пользовались неслыхан..
ной роскошью и спали по 2 .. 3 человека в комнате. Одна..
ко суб..лейтенанты. теснились по 8 человек, обычно в ста..,
"
«ЗЕРО»!
,0'\ 31'3,
рых драных палатках, прикрытыхсверху противомоскит
ными сетями. Рядовые тоже жили в pBaHЫ палатках в
совершенно невообразимой тесноте. Но самыми ужасны
ми был условия, в которых жил наземный i1ерсонал. Их
жилье напоминало rHycHbIe трущобы, куда на ночь люди
,наб вались, как сардинки в банку. Они спали, так тесно
прижатые друr к друry, что не моrли даже повернуться
на земляном полу. Тропические ливни заливали эти хи--
бары, и спать там становилось евозможно. Их противо--
москитные сеткипревратились, в жалкие ,обрывки ,и не
,приносили никакой пользы. Вс,е это усуryблялось отвра--
, тительным питанием. Мы ничеrо не моrли сделать, что..
, бы улУчшить эти страшные .условия жизни, так как сквозь
завесу вражеских подводных л'одок, кораблей и бомбар--
, ,
дировщиков транспорты прорывались очень редко, и они
доставляли только самое необходимое. '
Я очень опасался за здоровье летчиков. Даже- леrкое
заболевание может нарушить слаженность работы экипа..
Ж , которая требуется в воздушном бою. Недоедание в
некоторых боевых обстоятельствах может обойтись очень
дороrо. В любом бою тот, кто первыIM обнаруживает про--
rивника, немедленно получает преимущество. У наших
п лотов и членов экипажей, которые страдали от rоло..
. да, просто ухудшалось зрение. Перед нами всеrда стояла
убедительная демонстрация этоrо недостатка. Ка итан"
лейтена т HaHro, Мотифу и бьт заслуженным ветера..
Н9М японо китайскоrо инцидента. O , настоял на том,
чтобы ему позволили летать, несмотря на, истощение. Он
был превосходным летчиком. Однако мы все' были убеж--
дены, что он просто не увидел вражеский истребитель,
в который врезалея ero «Клод». Страшный взрыв и все
кончилось...
. '
Буин находился в тропиках, однако там не было,обыч..
, ных'туземных поселений, только кокосовые рощи. Ни
фрукты, ни овощи не 'росли в проклятых боrом джунrлях.
В Рабауле и на Буке (остров к северу от Буина) росли
кое--какие фрукты, но их было слишком мало. Поэтому я
314
Д. Хорико'ши, M Окумия, М.Кайдин
как можно чаще отправлял транспортный самолет в Ка..,
виенr (северная оконечность Новой Ирландии) с при..
казом пр'ивезти бананы, папайю и овощи. Перелет тУда и
обратно составлял более 800 миль приводил к расходу
драrоценноrо топлива, но я считал более важным доста..
вить нашим людям хоть HeMHoro свежих продуктов. Контр..
адмирал Сака маки не прикасался к этим продуктам и
еликом 'распределял их среди летчиков. '
Иноrда высшие офицеры из штабов в Токио или шта..
ба Объединенноrо Флота с Трука посещали Буин, что..
бы обсудить со мной ход, воздушной войны в этом рай..
оне. Я знал, что все, что они узнают от меня, ни в' ма..
'лейшей степени не повлияет на действия нашеrо авиа..
ционноrо КQмандования. Поэтому я всеrда с' большой
осторожностью отвечал на их вопросы.' Вот запись од..
ной из таких бесед. , ,
Мы понимаем, что со време,НИ перевода 2..й диви..
зии авианосцев в Буин воздушные операции на этом e..
атре стали интенсивнее. Соrласно донесениям разведки,
. наши, воздушные HaпeTbI вызывают большие трудности у
, противника. Теперешний командующий авиацией исполь..
зует ту же тактику, что и er<:> предшественники?
В действительности мы практически не меНЯЛIJ такти..
ку. Истин:а заключадась в том, что большая часть,авиаци..
онны", 'штабов в Буине до ,'нас страдала от сильнейших
нарушений п'сихики. Офицеры не TO ЬKO утомлялись ум..
ственно и физически o изматывающей работы под' or..
нем про;rивника, но и страдали от нехватки нормальноrо
жилья и едЬi, а убийственный ЮIимат ускорял развал. В
.таких условиях они просто не NОfЛИ' надлежащим обра..
зом использовать. имеющиеся самолеты ДЛ борьбы с
противником. Я ответил:
........ Если и бь ли какие то изменения, то очень неболь..
шие. Я верю, что эффективность наших людей O HOBЫB "
ется на том, что командир пользуется несомненно помо..
щью И поддержкой подчиненных. Как вы можете понять,
воздушные ОИ ведутся в основном нашими младшими
«ЗЕРО»!
315
.офицерами и людьми в чине ниже лейтенанта. OTKpOBeH
o rоворя, мне очень не хватает разведывательноrо по
лета к rуадалканалу, чтобы лично увидеть, насколько
полезны мои действия. Как вы з аете,МОИ старые раны
не позволяют мне летать на большой высоте; я буду в
разведывательном самолете бесполеЗНЬiМ rруз<;>м. Но как
только я снова CMOry летать, я обязательно это сделаю.
Однако, каПИ1:ан 2 paHra Окумия, в качестве офи--
цера, отвечающ 'rо за ве-д'ение воздущных операц й, вы
имеете какие--то особые соображения, которым следуе--
те? ИЛИ ,хотите претворить их в жизнь? ,
На TaKO 'цопрос трудно ответить, но' я в конце кон--
цов сказал: '
Мои соображеНИ8 в качестве начальника авиаци
oHHoro отдела штаба Moryт отличаться от концепций,
которых придерживаетесь вы. Для меня мои обязанности
HeMHoro напоминают обязанности спортивноrо тренера,
если вы ,позволите такую а}Jалоrию. Начальник авиаци
oHHoro отдела штаба должен разработать план атаки и
одновременно прил жи;ть максимум усилий, тобы об..
леrчит'ь действия своих летчиков. Давайте. посмотрим на
факты. Начальнику авиационноrо отдела штаба нет мес'..
та 'в бою. Все ero усилия заключают я в разработке плана
боя, который даст наибольшие шансы на победу и обес..
печит ero людям возможность уцелеть в эт<?м бою. Я про
сто исполняю свои', обязанности, подразумевая все это.
Вы не yrочните это? '
Возможно, амый лучший пример это наше обыч...
ное отношение к собственным людям. Обычно все край..
не озабочены, чrобы удовлетворялис все нужды офице..
ров. Но те же самые люди совершенно не обращаютвни"
мания на нужды основной Ma cы летчиков, которые не
носят офицерских поrон. Для меня этр совершенная rлу--
пость. Д e ,самый лучший офицер будет .беспомощен в
бою без поддержки сработанноrо обученноr экипажа.
Поэтому я каждую свободную .минуту отдаю тому, чтобы
KaK TO укрепить дух рядовых летчиков. Я принимаю спе--
316
д. Хорикоши, М. Окумия, М.Кайдин
. '
, ,
ци ьные меры, что()ы обеспечить ,их питанием, илекар...
, СТ,вами, необходи ыми для поддержания'здоровья. Н IlI'И
, ме,ханики прилаrают титаничеС.ки'е ,у илия, чтобы, сохра..
"нит боес о,собность самоле!ов'. Ничто так 'не подрывает
БО,евой 'дух', aK' HeXBa:rKa' самолетов,.' тоrда как против--
ник с. каЖдым .днем ,становиТся все сильнее: '
я поним'аю!, Есть TO"TO еще,' что вы, 'как оФ,ицер
шт ба, ,считаете неоБходимыIM сделать?'
'; MHoro 'вещей! Но что П9\моему .мнению следует
\ . . ;.
, , "u
сделаrь в',первую очередь, так, это вернуть моих людеи B
ЯПОНИIQ, по а они окончателы:Io не потеряли здор'овье.
и; не важн , ч о МЫ вернем до моЙ о ноrо'или ДВуХ ,лет...
чиков, которые' еще, не 'раненьiи не больны. 'Прошло
, бол'ее '2 месяцев с Toro дня,. aK я прибыл в Буин. За это
,время . прибыло большое ополнен е, :однако ни ,ОДИН
здоровый 'чел век не поки'нул б,g-зу. То же' самое,отно..
сится к наземному персон у, ,которыI,. 'хиве; в самых
, 'отвратительных условиях. Почему? Если наш .1 ,lOд И ,б у...
" ' u
,дут'знать, ч о у них есть шаис,пуст'ь даже,са ыи при..
зрачный, вернуться в Япони,ю до Toro, как их ',р. нят '
'или они.,заболеют;'ихдух',значительно ,укрепится. П рс..
пектива возвращения- домо'й, не на носилках, ,П'одхлест"
,нет работу. '
,Еще вопро .\ Почему наше командование ,Ta долrо
: медлит ,п,еред тем, - как, наrрадить 'repoeB по засJiуrам?
Почти' невероятньtе проявления отваrи I:IPOXoДfTcoBep":
шеино незамеченнымив Токио'. Можно подумать, что
для Японии rерой" уничтоживший в воздуш'ных 50ЯХ сот...
, ню вражеских самолетов, значит ничуть ,не больше, ,чем
. ......
'IqIepK 'в конторе, 'не сделавший ни единоrо' :БыIтрела.. '
'П моТрите на flащих rtротивников Аэродромrендерсон'
на rуадалканале,,-, :самая крупная вражескаЯ аВ,иаб за в этом
районе, наз' ан в' честь маЙQра ЛОфТО,на rендерсона, КО--
маJlдира эскадрильи' торпедоносцев морской пе1оrы, по--
r бшеrQ 'при Мидуэе. Я, MOry только восхищатьс.({ метода.. ,
ми; которые американцы применяют ДЛЯ,' ПОДНfТ Я духа
" .1 .
своих'солдат.
«ЗЕ О.!
, '317
. " в отличие от этоrо, наш флот не делает совершенно
ничеrо чтобы отличить с оихrероев' rерои Пирл Хар
бора й Малайи до сих пор Re получ ли ни одной HarpaдbI
. или блаrодарности.Эти л ди сейчас ибнут один за дpy
rим в боях, их число сrремительно сокращается. Иноtда
положение становится просто нелепым. Недавновице '
. . . .
, ,
адмирал Кусака ДЖинити, rЛ ВНQкомандующий флотом
ЮrО ВОСТОЧНQrо рцйона, бьт вынужден, принять H KO '
Т,О РЫЕ, ,меры, чтобы отметить" repoes. Адмирал' вручил
почетный' меч yhtep--офицеру'Оl<а6э, ,который за один
день с6ил 7 вражеских сам летов., Ока6э бът просто сча ,
стлив п.олучить эту Harpaдy. OДH KO' память' о нем почти
стерласъ, так как ,через несколько дней', ОН поrиб в воз
душном бою. Наши' лет ики If:e, возмущают я,: 'они даже
не' обс ают при ины, по которым их з слуrи не хотят,
признавать Именно это молчание вынуждает меня 'обра
тит ся, в шта6 с просьБОЙ9тметит,:, зас.лyr'" этих людей.
, ( TO удивит лъно, даже просто позорно, знать, что
за всю ,Вторую ,',Миро.ву'ю' войну НИ ОД.ИН ЖИВОЙ
вqин ЯПОНСКИХ ВООРУЖЕН,НЫХ СИЛ НЕ П'О, '
ЛУЧИЛ НИКАКИХ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫХНА
[РАД, БЛАrОДАРНОGfЕЙ "ИЛИ ПО ЕСТЕЙ,' хотя
действия мноrих, людей выходили за рамки обычноrо
исп лнения долrа.)- . ' .
в KOHЦ сентября 1943 ,rода я, снова получил н значе
ине в штаб 'f--й дивизии авианосцев и BCKQpe после этоrо
вернулся в Японию. К середине окт бря воздушные на-- ,
петы противника на базу 26--й воздушной Флоrилии' в Бу
ине стали невыноси ыми. Сама база постоянно подвер '
rалась .бомбардировкам и обстрелам с воздуха.' ,Еесоору-- '
жения бъти почти полностью разр'Ушены, а потеРИ.8
транспорr и: Трудности со снабжением базы вынудили
флот отвести СВОЮ, авиацию в Рабау:Л. С октября 1943 по
, ,
январь 1944 rода наши самолеты вели самые ожесточе,н--
HЫ ВОЗДУШ Iе бои' за 'в ю войну. Вражеские вианосные
и 'базовыIe самолеты, число' которых 'постоянно увеличи
{ . ' . "
318
Д. Хорикоши, М.ОКУМИЯ, М.Кайдин
, валоеь, наноеили.уд ы по н,ашим ПОЗИЦИЯМ. ИХ ветре--
чали самолеты 25--й и 26--й воздушных фЛОТИЛИЙ И, l.:.й'
дивизии авианосцев. Флот больше не Mor противостоять
все увеЛИЧИВ,ающей я МОЩИ 'противника, и н ше ПОЛО--'
жение начало стремительно .ухудшаться.
в ечение лета И начала осени 1943 rода реорrанизован--
ная 2--я ,дивизия авиа осцев под ком ованием К9НТР--
адмирала дзоодзимы из--за неХ;8атки авиабензина бьта вы--
нуждена проводить тренировки экицажей в районе. Син--
rапура. Как только тренировки были закончены, дивизиЯ
получила приказ адмирала- Kora перейти на Трук. Она при--
бьта туда в декабре. В конце 1943 rода, противник начал'
уrpoжать Марш8.!ШОВЫМ островам иРабаулу. Ero самолеты
совершали еж дневные налеты на эти базы. В третий ,раз
адмирал, Kora отправил авиаrpуппу 2--й ДИВИЗI:fИ авианос-- ,
цев, чтобы укреп'ить пошатнувшуюся' оборону Рабаула. ,
Я вылетел в Рабаул 20 января 1944 roда, ранее ОСНОВ-- '
ной rpуппы самолетов, чтобы .подrО10ВИТЬ ,помещения'
штаба. За ПВО Рабаула отвечала 26--я воздушная фЛОТI:i--
лия, 'В,местес которо" я работал в Б)"ине. З свидетелъ--
ствовав 'свое уваже ие командующему авиацией района
'вице--адмиралу КусакаДжинити, я ,I10спешил, в штаб
флотилии, чтобы увидеть старых друзей. Я с нетерпени,,,
ем ожидал встречи с людьми, вместе с которыми делил
трудности и опасности в Буине.
Я был рад увидеть, что после отвраrительных хибар ,в
.. ,
БУИJ:l,е штаб, 26--й флотилии теперь размещался в прекрас--
ном туземном доме с высоко ПОДНЯТЫМ над, землей по-
лом. Часть домаБыIаa отrорожена под спальню и отлично
обставлена. "в таких условиях командир флотилии и ero
штаб должны, были руководить' операциями с rораздо
,б<?льшей эффективностью. Я даже не д:>ждалсп, пок мой
автомобиль остановится, и побежал по лестнице в опе..
ративный центр. ,
Как только я перешаrнул через пороr, я сразу понял,
что здесь что--то не так. Внешне рабо ники штаба оста..
«ЗЕРО.!
319
, лись теми же самыми. Однако они переменились. 6 меся
цев назад они были веселыми, трудолюбивыми работни
. каМИ а несмотря на, суровую жизнь в Буине. !еперь они
стали нервными и злыми" на лица застьта печать rpyc
ти. Боевой дух, который помоrал нам преодолевать все
трудности в Буине, пропал. Люди потеряли YBepeHlfocTb.
Они казались вялыми и апатичными,. Знакомая хорошо
налаженная штабная машина развалилась.
Трудно бьто понять причины вс'ех этих перемеи. Воз
можно, они были результатом непрерывноrо давления
противника. Возможно, понимания, 'что американцы с
каждым шаrом приближаются к Рабау.лу. Может быть,
ЛЮДИ ПОЛНОСТЬЮ разув рились в победе', и теперь толь...
ко ОЖИДали конца. И слова и действия ясно показыва...
ли, что они стремятся покинуть Рабаул при первой же
во можности.
Несмотря на хвастливые заявления американцев, что .
, к Рождеству они будyr в Рабауле, 26...я, воздушная флоти-:
лия каким...то чудом сумела притормозить продвижение
.
американцев на север по цепи Соломоновых островов. .
Хотя это бьти оборонительные бои, любая заминка 'чу...
довищной военной мащи}{ы, ползущей по Тихому океа...
ну на север, стоила нам колоссальных усилий. Даже yc
пех этихоборонительиых операций не Mor поднять дух ,
штабных офицеров.
Прошло MHoro времени, преЖДе чем я понял причи....
ны' царящей апатии.' Я узнал, ,что даже' налеты на. .Буи не
MOryт сравниться по силе с вражеским;и атаками Рабаула.
. Американцы подверrали эту важнейшую базу ударам со...
тен самолетов каждый день и каждую н чь. Сон стал про '
сто невозможен из...за рева авиаЦИОJ:lНЫ моторов и rpo...
хота бомб. Люди бьти страшно измотаны.
В' ВОЗДУШН,ой войй , бушующей BOKpyr Буrе вилля и
Рабаула;" от экипажей бомбардировщиков требовалось
прежде Bcero быть 'ко петентными инженерами, и уже
после этоrо возникал вопрос боевой эффективности.' Наша
флотилия использовала самые различные типы 'самоле
320
'д. Хорикоши, '. 'OIcyМИя, М.КаМни
тов одноместные истребители, двухместные пякиров--
щики трехместные торпедоносцы и бомбардировщик .
Нам требовалис.ь экипажи высочайшей квалифика ии ii
слаженности, ,ЧТОQЫ они моrли противостоять сильней--
шему-вражескому сопротивлению в воздухе. Все это тре--
бовало усиленных тренировок. Мы обнаружили, что но..
вые,летчики, которым не хватает основных знаний, даже
чтобы просто нормально вьmолнять свои обязаН,НОСТIi в
самолете, становятся не исключением, а правилом. Даже
боевой 'опыт не Mor зам'енить сработанность, которая де..
стиrается месяцами совместной раБотыI. постепенное пе....
ремалывание наших экипажей в боях приводило К исчез...
НQвению' 'слаженности, ,которая 'считалась совершенно не..
обходимой. Мы 'постоянно бьти вынуждены привдека1Ь
штабны работников в качестве стрелко,В, р,адистов, бом..
бардиров. '
Наши авиационные штабы быстро теряли ценный со..
став, а командиры проклинали необходимость 'обирать
штабные службы, которые тоже ,создавались долrие ме--
сяцы. Однако, в конечно,М итоrе, необходимость еже,и;..
, . .
невно посьтать людеи на верную смерть начала сказы-- ,
, ваться даже на высших штабных офицерах. Одно дело
думать, что меется задача, которую нужно выполни1Ъ,
И COBce дрyrое спокойно сидеть за столом, коrда rиб...
нет цвет японской нации, потому что ТЫ послал их в
бо,Й. Мноrие наши высшие 'командиры никому не рас..
сказывают ни слова об этом периоде. Они не моrли ни..
кому помочь, оставалось лишь упрекать себя, что ты о:...
тался жив, коrда поrибли молодые.
Однако ничеrо, нельзя был<? предпринять, чтобы из... '
менить ситуацию. Американская воздушная мощь пост:>...
янно росла. Даже минyrное ослабление наших усилий Mcr..
" ло привести к немедленной потере Рабаула и сосеДНffХ
. аэродр,ОМОВ. Бесконечные дни' и но и превратились в
А сплошной кошмар. Только TLi успевал запомнить моло..
дые лица, как они пропадали в бездонной пропас.ти, со..
зданной американскими' пушками. В конце концов неко"
«ЗЕ,РО.!
321
.... : -!: .. ')'"
, ,< ;"" ,, j ,, .. ," , ,<;;;.. < , О..
' .< :::?ИН1: ' ,':" ., ,,7 ', :,; ; ,.
.: ::." ..... . ,
>...> . ' ',' " . ,'\"
......:..'\(: .....: . t: ...... . "'... .'" J'-
k:: ;! 2 ; +; ' \: i ' :: ' ,>., С '::>; ;; ;,
:. . :::." . ....' '. . ,
,< ' { :: , :: : ,) ,; :,(;:' jtЙ:;::{ , : , : ;;kiX( :« , '
....... :.: : .. .
\
},
",' .
'<:.
, , ,f ',
....... .
. ... .
'::. : ::< ; :<:? ;:i ' ,(: ' :",
-.{.. ::-.. . ,... ,{
.;
. . -c.:: -
: '" ',. : '::,:::'{+ ' ;
: . . : ::;; -.... .... 5(;=....z' '.:' ." ".z' .-
. . . . .. . ,- - -
" .: .
А, ':':::::Y ':',;
"..:'"::,, "'"
,', .;;:.
.J'.:"-'
:::\
. ...\f".....-
. \
"
",", ,.: ; >:'
.. ... ':..
":-:>= : . i: :: :
,:;.... .
': :f' &" ' i":"> i :
.;
, "
: :;i< ": ; \, }1: ;: ' {; : : ; ' \; ::: :; . '
',:-,
. ", ;r. .:
,: , -:' ii:> ' , . ::'
it:i' ::1 i.;. . .
J /,?: ;
Поврежденный в бою торпедоносец Накадзима B6N2
«Тэндзан>;> на аэродроме Кларк, Манила, в марте 1945 zода
: " ,:'
,'.u;: "
,
' ...',
. ' h'
... .....
'..-:
fr--
':..:
, ' . . :.-..-..;-::
".' ?; '::;. ;S: ,
. :'9 y
.....<. =.. )'=-:,.>..
"f; ;' I '; ... -
'=\:'
.. ",
.:...........
,
. ..,
. . :':.."'"
""
.' о'" ( }:;'. '. ,,; : _
---.....-......:. "'".
-. -.-.-у-.iS.; :- .. "'....
- /:; .;\:.. . .
::;: '. "."
: - -
,
,',' :: ): ;: ;: ':
* ,«. ' i1 i;
,' ,;: «f:::)' ': !:: ' :: ", #
. :; . . .: :';' .
Y<:' '
','f ';
...
, ;,{t,'"
" .- ;.;,
:"" .' :
. :',
,' .
:;:"N'>"
f.," ,> :,':,
Поврежденный бомбардировщик Мuцубuси G4M2a из 763
Кокутай на Филиппинах
, , y
, ' .. ...
.. .
".
, ,
.
,;
' ', .:...
,::,: '" ,".. . ;' :
...1';' ., ; ;
.
с 'f,"
. , <ji; ',,;"(',
'
"", \
:""х.:'. "о' -,..:.
::= = ;: :.--
'.
t..
...
>
.:
'
J.. '-
....'
......;"..;....:-=."С"
.
, <
.
'<
, ':-1 ...
"
/1' "4
f< .t
.t ..
.«, _, ,...
.
...
..
'у ,.,
::....:;":
'::' ;:>.
f
...
...::\ .: ....:..)::;: -
; ,;'
_,:-.c:; !. ., ,
"...
\. ,
-' " ,. --=-
« , '" '
: ...... , ;
.,..
..
....
". -\_ .'С
,"....
. -- J'
.. ..
,':, '.". \..'.' " ,',
;' , ,/:,-. . ,
. :--- -
""'
Пе.рехватчuк Мuцубuсu J2M3 < РайдЭll»,
брошенный на Филиппинах
322
д. Хорикоwи, М. Окумия, М.КаАдин
торые высшие офицер,Ы превратились в ходячие скеле--
ты, полностью лишившись физических и моральных сил.
Флот должен ьт заменять со всей возможной скорос--
тью летный персонал, . но так и не cMor за всю войну
осознать необходимость замен высших командиров. Это
была страшная ошибка с тяжелыми последствиями. Ко--
мандир не может надлежащим образом руководить боем,
коrда он не контролирует сам себя. Равным образом флот
не понимал нужд аэродромноrо персонала, который тру..
дился, подобно рабам. ПQ 12 -- 20 часов в сyrки,. 7 дней в
неделю эти люди отаЛ не покладая рук. OH ЖИЛИ В
ужасных условиях, редко имея нормальную пищу и ме..
дицинскую помощь. их самопожертвование не получало
никакоrо признания со стороны правительства.
Морской rенеральный Штаб также отказывался вы--
делять коrо..либо из бойцов, предпочитая считать, что
ВСЕ наши ветераны' являются rероями. Это. бьт совер--
шенный бред! Очень часто смелость' колеблется доста..
TO HO ш'ир'око. На нее влияет тысяча крупных и мелких '
факторов ........ eCTO и время боя, соратникИ и противники
и так далее. Средний пилот или член экипажа после ме..
сяца боев полностью расходовал свои физические и мо"
ральиые силы. Конечно, некоторые летчики не уставали
, даже и после 2 месяцев ожесточенных сражений, но, та..
кие люди.были редким исключением, а не, правидом. ЕСЛJi
военная. ситуация требует, чтобы летная часть участвова..
ла в боях более ме яца, летчикам нужно давать реr}tляр..
ный отдых. И не важно, что такой отдых иноrда длится
Bcero один дe ь. Даже самая короткая передышка очень
блаrотворно сказьiвалась на людях. И 'еще раз командова..
иие нашеrо флота, не смоrло оценить этот аспект войны.'
Мноrие наши пилоты стал;и жертвами Bpara просто по--
тому, что до предела исчерпали запас своих,сил.
По этой и друrим причинам я после cBoero прибытия
в Рабаул понял,' что войну, вероятно, нам выиrpать не
удастся. И,все, что мы делали в Рабауле, только оттяrи..
вало неизбежный конец. Наши военные в Рабауле не
«ЗЕРО»!
323
обольщали ,себя будущими успехами. Они были,специа..
листами в оБJ:Iасти военн<?й авиации и лично участвова..
ли во Мноtих сражениях. По мере Toro, как шло время,
они видели, что «Зеро» постепенно уходит в тень перед
постоянно улучшающимися американскими истребите-
лями', которые- теперь превосходили ,«Зеро» не только
качественно, но и количественно. Они ощущали усили..
вающуюся беспомощностьпер д ростом америкцнской
мощи. Наши люди остро чувствовали разницу между
, американским пром'ыленныыM и военным потенциалом
и оrpаниченныии ресурсами нашей страны. Но, несмотря
'на B e это, им приходилось продолжать посылать летчи...
ков в бой и на'смерть. Кто может обвинить этих офице...
. '
ров "за то, что -они поддались моральному упадку, апа...
тии и ,пораженчеству? ,
Во время разrоворов с' летчиками 26...й воздушной фло...
" типик'я понял,' ЧТО они держатся .TaKoro же мнения от...
носительно будущих .боев'- Дальнейшее сопротивление
может только отсрочить неизбежное поражение. Коrда 2...я
дивизия авианосцев прибьта в Рабаул, 'то реакция лет...
q.иков оказалась просто удивительной.' Известие, что их
отвоДят на Трук, не вызвало никакой paДOCT . Большая
часть ЛИЧНОFО состава видела оскорбление в' том, что их
сменяют. Летчики' полаrали, что их отводят с фронта по...
тому, что они плохо исполняют свои обязанности. Они
подозревали, что флот поручил 2...й дивизии авианосцев
сделать то, что они не смоrли. Такое отношение крайне
опасно, потому что может привести к м)оральному раз--
u u U u'
ложению самон сильнои армии в кратчаишии срок.
Я начал исполнять НО'вые обязанности в авиационном
штабе в Рабауле и тоrда понял, что на сей раз MH оче,НЬ
повезл . XOT я проше-!l множество битв, но до сих пор я
не испытывал TaKoro сильноrо YMcTBeHHoro напряжении
стол долrо. Либо кампания начнет складываться в нашу
пользу, либо перевод на друryю д лжность освободит меня
от слишком тяжелых обязанностей. Поэтому я прибыл в
Рабаул в' отличном физическом и моральном состояни .
324
Д. Хорикоши, М.Окумия, м.Кайдин
Мои собс венные взrляды на бу ущие воздушные опе--
раци HeMHoro отличались о.т плана операций, принятых
штабом флота в Рабауле. Я отнюдь не намеревался' рас--
тратить нашу уцелевшую авианосную авиацию., Летчики
бьти специально подrотовлены к решающи морским
битвам, и бьто просто бессмыслен о ryбить их в кажу...
щейся бесконечной сухоп ной кампан и. Это бьт уже
двенад.цатый случай, коrда флот использовал свою авиа...
. носную авиацию против базовой авиации Bpara. Лично я
считал, что такое использование авианосных самолетов
,неправильно. Оно не даст Японии никаких 'riоложитель...
ных результатов. Однако эти соображения были моими
личными убеждениями, командовани флота считало
иначе. Нес,МОТРЯ на свою точку зрения, я не Mor позво...
лить личным соображениям помешать мне исполнять свои
обязанности. Мое офицерское звание требовало безоrо...
ворочноrо проведения политики фдота, и ,мне остава...
лось только использовать все свои силы для этоro.
Я понимал, что пораженческие настроения, царив...
ш е в Рабауле, способны заразить и мой штаб. Мне при...
шл сь приложить максимум усилий, чтобы летарrия,
поразившая штаб 26...й воздушной флотилии, не переда...
лась моим офицерам. Коrда я прибьш в, Рабаул, наши
штабы начали работать совместно, но постепенно мои
люди заменяли уходящих на отдых. Такая процедура по...
зволяла . быстрее ознакомиться с ситуацией. Однако на,
сей раз я предпочел не разрешать, подобные контакты.
Как только я прибьт в Рабаул, штаб 26--й ф отиiIии бьт
сменен и немедленно отправлен' на Трук.
25 января самолеты 2...,й ДИВИЗ,ии авианосцев прибыли
в Рабаул. Контр...адмирал Дзоодзима Такедзи принял ко...
маНдование этими силами. Адмиралу H пришлось'слиш...
ком долrо ждать испытания боевоrо пыла своих пилотов.
Уже на следующий день аэродром Рабаула бьт атакован
большоtl rруппой вражеских самолетов из 200 истребите
лей и бомбардировщиков_ Адм.ирал Дзоодзима бросил на
перехват все имевшиеся у Hero 92 «Зеро». Эта' схватка до--
- .
«ЗЕРО.!
315
, poro обошлась нам. Мноrие пилоты истребителей впер...
в'ые вступили ,в бой с закаленными в сражениях вражес--
КИМИ ветеранами. Мы потеряли 10 «Зеро».
Опыт боев подсказывал, что почти невозможно зара...
нее определить исход столкновения, каки и бы тщатель...
ными не были ПQдrотовка и планирование. Неизвестные
факторы Moryт нарушить ход самой тщательно подroтов--
ленной операции. Человечески'й разум просто не в состо--
- '
янии учесть все эти факторы. Несмотря на элемент нео...
пределенности, который сопровождает любую боевую
операцию, адмирал' Дзоодзима и весь летны0 состав ди-- ,
визии были сов ршенно уверены в, моей. способности
вывести наши, авиаrpуппы из опасноro положения. Мой
прошлый боевой опыт ясно' показывал, что мне пред--
стояло BbipBaTb победу ,у 'противника, 'который сеrодня
имел множество, прекрасных самолетов, а вдобавок при--
менял исключительно аipессивную тактику. И я обнару--
ЖIЩ, что пост начальника авиационноrо 01;'дела Цlтаба в
Рабауле отнюдь не принес конца моим личным сТрада--
ниям. Исход боев на истощение Mor быть только одним.
Они должны б ти закончиться победой американцев.
Дни неслись, rалопом. Каждый день мы поднимали
'«Зеро» на' перехват самолетов противника., Молодые и
неопытные летчики, стали закаленными в QОЯХ BeTepaHa
ми. На их лицах лежала печать пони ания Toro, что над
всеми ними висит смерть. Однако американцы ни на мrНo...
вение не ослабляли свое неумолимое давление. Днем и
ночью бомбардировщики наносили удары по Рабаулу,
чтобы уничтожитЬ аэродро и корабли в порту. Истреби--
тели постоянно обстреливали наземные цели.. Они откры--
вали orOHb буквально по ,всему что считали заслуживаю--
щей внимания целью. Вражеские атаки бьши настолько
сильны, что мы просто' не моrли найти времени для от...
BeTHoro удара по амери,канским базам. Наши потери по,...
стоянно росли, а список поrибших и пропавших летчи...
.
ков у,величивался прямо на rлазах. Конечно, противник
заплатил за свои налеты дороrую цену, но даже aMыe
326
Д. Хорикоши, М. Qкумия, м.Кайдин
. успешные действия наших ерехватчиков не моrли OCTa '
НО вить воздушноrо н'аступления америка цев. Они под
брасывали все новые и новые подкрепления, разрыв в'
численности нашей и а ериканской' 'авиации, все больше
увеличивался. В таких условиях СОnрОТИWIение на,ШИХ авиа
r:pупп ,не моrло за януться надолrо.
Было сов'ершенно ясно, что, чем дольше мы будем Be
сти бои этоrо рода, M больше станет пре осходство аме... '
риканцев. Требовались какие...то изменения. Я посоветовал
адмиралу Дз60дзиме изменить таКтику' нащей авиации. '
Капитан...ле{Пенант Сиидо Сабуро, командир истребитель...
ной тр ппы д визии (он особенно отличился 13 сентября
1940 rода в Китае J:1 заслужил особую блаrодарность в пр»..:
казе), собрал своих пилотов и передал, им новый приказ:
.В будущем от вас не потреQуется обязательно всту",
пать в бой с противником, если вы ero встретили. Вы
должны атаковать или защищаться, только если условия
боя СК.1JздываiOТСЯ блаrоприятно, для вас.
'КакИе это были печальные слова! Как наши пилоты
определят эти самые «особенно блаrоприятные» условия?
В стРемительно меняющейся ситуации воздушноrо. боя
просто невозмоЖно определить, находишься ли ты 'в бла
rоприятно,й ситуац,ии, чтобы атаковать Bpara. Очень леrко
пр казать, испо.цнить приказ ораздо труднее. Совершен
но иначе обстоят дe .a на море.. Ta 'вся ответственность за '
начало и прекращение боя' лежит на старшем KOMaнд pe.
,Я 'о!лично понимал) что мои летчи,ки не CMOIYI' верно,
.оценить все факторы воздушной войны, ч обы мудро- сде...
лать выбор между «атакой или отступлением». Однако'я не
Mor найти Лyt:lшеrо решения. Кроме TOro, отдав такой дe
морализующ й приказ" мы ясно показали своим летчи '
кам, что признаем превосходство американцев.
. ,Чтоб I преодолеть воздеЙСТВ}Jе этоrо,приказа" я начсщ
НОЧН Iе алеты небольшими rpуппам «Кейто »'., ,Я и'
,секунды не сомневался, что эти налеты не спос'обныхоть
, '
, ,
HeMHoro задержать продвижение'враrа на север, однако:
, ,
полаrал, что активные действи ,помоryт поднять дух лет
«ЗЕРО.!
317
ЧИКОВ. «Кейты» атаковали транспорты противника в про..
ливе.Дампир между Новой"Британией и HOBO rвинеей.
Одновременно ы отправил ' пикировщики «Вэл» на
авиабазу Трипоиру (чуть севе)?нее Буина), ,rде они оста..
вались ночью. А утром пикировщики 'бомбили транспор..
ты противника возле острова Моно (острова Трежери)
южнее Буrенвилля., H столь часто, но мы посылали и
двухмоторные «Бетти» бомбить наземные сооружения
противника Мы l:Ie оrли собрать для этих налетов более
20 амолетов, а потому результаты бьши мизерными. '
Полностью иrнорируя наши бомбардировки, против..
ник провел новую десантную операцию. ,Несколько ты..
сяч солдат.выс8ДИЛИСЬ на островах rрин, которые нахо..
дились к северу от Бyreнвилля и 8сесо 'в '130 милях от
Рабаула. Положение Рабаула"становилось с каждой .ми"
, нутой все опаснее, одновременно набирало силу вражес...
кое воздушное наступление. Наши потери стали yrpожа..
юЩими. Никт ' в Рабаул ' больше не мос сомневаться в
,колоссальной пропасти между'ПОТ НЦИалом Япоции и
Соединенных Штатов.' '
Каждый 8р еский налет проводился крупными си..
лами. Бомбардировщики реryлярно появлялись в небе,
безнаказа но летая большими rpуппами, хотя бьшо вид..
но, что они почти перестали поддерживать оборонитель--
ный' строй. Если бы мы мо ли исп льзовать эту небреж--
ность противника, то ею 'потери моrли оказаться ужас--
ными. Однако самоуверенность Bpara имела под, собой
прочную основу! Перед лицом таких OrpOMHЫX соедине..
ний нащи уцелевшие «Зеро. были просто беспомощны.
Если бы «Зеро» все еще превосходил по своим характе--
ристикам истребители противника, они моrли бы нане--
сти противнику мощный удар. Однако «Зеро. больше e
ЯВЛЯJlся лучшим истребителем, сеявшим ужас 'на всем
Тихом океане в первый rод войны. Он значительно усту--
пал . еллкэту» и He'Mor надеяться навязать бой «Корса--
ру» или «.Лайтнинry»,"если только' вражеский пилот сам
Toro не желал. Мы использовали тот же самый истреби--
328
д. Хорикоши, М.Окумия, МКайдин
тель, что И, в нач е O HЫ,. и потому ПРQСТО не м.оrли
адеяться соперничать с, противн:ик м, __который исполь
зовал все достижения техническоrо проrpесса.
, . Но ,бьти в воздушных боях 'и друrие факторы, даже
более B Hыe, чем летные характеристики самолетов. Бо
лее'-важное значение имел боевой опыт пилотов и' членов
, .
экипажей. После каждоrо налета, американцы посьiлали
летающие ЛОДКИ, в районы, rде велись бои. Они искали
'сбитых летчиков, которые плавали на спасательных жи
летах и надувных лодках. Американские летч ки получали
'хороший шанс 'на, спасение. Даже неуклюжие летающие
лодки" которые раньше становились леrкой добычей a
'ших истребителей, теперь ,вьтетаЦи под о раной 9 12
,истребителей, сопровождения. Хотя их операции, все равно
. '
остав ись очень опаСНЫМИ,ЭJ(Ипажи летающих .цодок вы...
полняли, свой долr с исключительным мужеством. В исто ,
рии войны, мало MO O найти 'примеров, коrда люди по
стоянно подверrают себя такой, серьезной опасности. На
. ,
наших -пилотов не моrли не произвестивпечатления 'эти .
смелые спасательные цолеты. Несмотря на то, что эти ле... '
тающие, лодки принадлежали Bpary, наIIiи пилоты счита
ли их экип8Ж}i необычайно смелыми. '
: С друrой отороны, хотя японское BepXOBHO KOMaНдO
ваниеи' поняло значение спасен'и человечеСКИХЖИ;Jней,
пусть, хотя 'бы теореТ}fче,СКИ, , HO не моrдо скопировать
эти ,? ерации американцев. Наше флотское KOMaНДOBa .
ние так боялось возможных' потерь, которые моrли стать
реЗУЛ,ьтатом попыток спасти сбитых летчиков, что 'пред
, почло бросать в открытом: море тех людей; которых вполне
можно.бъто спасти. Такое отношение командования флота
было весьма специфичным. Оно не хотело ВЕРОЯТНО
'потерять,'большук) летающую ЛОДКу"чтобы НАВЕРНЯ ,
КА ,спасти ОДИН экипаж. '
Я H' раз пы ался проанализировать ситуац ю. 'Это не--
желание спасти сбитых летчиков отражало не просто от--
ношение высшеrо , омандованияк рядовым боЙцам., Даже
товарищи сбитых л тчиков, которые оставались' плават
.ЗЕРО.!
329
, ,
в океане, ничеrо H предпринимаЛи я .ихспасения Ta ,
кое отношение показывало, что, нашим людям не XBaTa
ло чув'ства подлинноrо'товариiцества. Необлеrчало поло
.жение ,даже то" что те, IcrO се'rодня уцелел, завтра моrли
столкнУться'точно с таким же отношением к себе, если
их собьют. Поэтому ,все етчи,КИ, которые были сбиты и
сумели нздyrь' свою лодку, ДОЛЖН I бьти полаrаться ис
КЛЮЧ,ительно на соб венные руКи. Наши пилоты стоичес
ки воспри,нимали такое отношение. В, любом случае ,япон
, ,
, ,
ский' флот в целом не выказывал большоrо интереса к
спасательным операциям ПОДQбноrо рода. ' ,
КонечНо, в любом .целе бываJQТ ИСI9Iючения., Во,время
Moero п леднеrо визита в, Рабаул ко андир rpуппы rидро
самолетов' ПР,одемо стрировал это. Он со своими людьм"
'часто оmравлялся в "рисковаIOlые. полеты, 'чт,?бы спасти
сбитых над морем еtчиков. Их rидросамолеты бьти Ma
ленысими машинами, и:' их самих бьто мало., 'Несмотря Iia
. . . .
самые колоссальные усилИя, они моrли' сделать HeMHoro'.
Но в 'Рабаул, 'наличеств вали И, «закулисные» .факто-
ры. Наше положение постоянно УХУД,шалось." В конечном,
, ,
итоrе мы QКазa.Jiись под н:епрерывным rpaдOM вражеСI<ИХ
бо.мби снарядов. Стало ясно', ч обольше мы здесь H
можем оставаться. Как, ни cтpaHHO 'но за все это', время, я
ни разу не заболел. Весь штаб' аДмирала ДЗОQДЗЙМЫ , вклю
чая caMoro адмир'зла, <;традзл- либо <?т малярии, либо от
лихорадКи денrе. Возмож о" я остался,здоров потому,. что
мне приходилось работать БОЛЬШ'е, чем' КОМУ Л,ибо. По
,этому мне прих дилось бол ше, друrих находит ся ,на OT
крытом воздухе, и я проявлял особую тщательность в
выборе ВОД!;>1 и продуктов. 'Несмотря на ужасную жару,. я
н,ОСИЛ только ДЛИННЫ,е брюки и, ,тя?Келые БОТИJ:lКИ. Это
бы оне сл шком ПрИЯТНQ, OДH KO 'те, I(TO пред очел
ШОРТЫ' и сандa.nии, поплатилисъ лихорццкой. ,
20 Ф,евр я ,194.4тода, пртеряв большу часть ,людей и
самолет'ов, в течение Bcero 1 месяца 'непрерыв,НЫХ боев"
2 я ди'визия авиаНОС,Ц В'улетела из Рабаула. Разrpом.iIенная
авиаrРУП'па П9'кинула эту авиабазу и вернулась'на Трук.
, ,
rлава, 23
,КОНЕЦ ВИДЕН: ПОРАЖЕНИЕ'
ПРИ МАРИАНСКИХ ОСТРОВАХ
После Toro, как Рабаул был брошен на растерзание
Bpary, командование флота поняло, что' скоро будет вы..,
нуждеl10 использовать все корабли и самолеты в новой
решающей оборонительной . операции. Ам риканские авиа..
носные соединениядвиrались через Тихий океан совер...
шенно иевероятныии силами, нанося стремительные
удары по самым мощным ОСТРОВНЫМ бастионам. К концу
мая 1944 rода стало ясно, что следующим в списке круп..
иых десантных операций стоит вторжение на Мариане..
кие острова. И коrда американцы начали ero, оказалось,
что они обладают, подавляющим количественным и ка...
чественным преВQCходством. Наши морские, оздушные:
И сухопутные силы в битве за .Марианские острова по...
терпели ,такое ,СОКрушительное поражение, что премьер..
министр ТОДЗ:'fО Хидзки ,вылетел из своею кресла. Более'
тою, потери, в' кораблях и самолетах так ослабили флот,
что он больше 'ни разу не cMor встретить' протИвника «в
\ орraнизованном порядке».
,к концу 1943 roда верховное 'командование флота
осознало, что Тихоокеанская война 'быстро движется к
развязке. Сокрущительные удары американски авианос..
«ЗЕРО.!
331
ных соединений, особенно по rилбертовым и Маршал..
ловым островам, показали, вне всякоrо сомнения, что
противник перестал считаться с нашим надводным фло..
том. В, Токио яс о поняли, что удар по ,Марианским ос..,
тровам стал только вопросом времени. Нам 'следовало
защищать эти острова всеми силами. Большинство офи..
церов склонялось к тому, что ожидаемое вторжение аме..
риканцев- станет решающей битвой этой войны. Соеди..
ненные Штаты обладали значительно более крупными
,морскими и воздушными сидами., Превосходство ис ре,"
бителей противника над стареющим «Зеро» все увели..
чивалось.
Были все основания полаrать, что битв за Марианс..
кие острова даст противнику окончательное превосход"
ство, необходимое для разrрома Японии. Если американ..
ские морские пехотинцы и солдаты успешно захватят
архипела , тоrда сама Япония окажется в пределах дося
rаемости новых стратеrич ских бомбардировщиков В..29
«Сверхкрепость» " KOTOpЫ MOryт уничтоЖить нашу про..
мышленность. Мы никоrда не видели «Сверхкрепости»,
НО разведка флота: получила совершенно достоверную
информацию об этом CaMO!leTe, полученную от бывшеrо
летчика"испыIателяя «Сверхкрепости», сбитоrо над Со..
ломоновыми островами летом 1943 rода. Позднее выяс..
нилось, что инфо'рмация была совершенно точной.
. Еще одна опасность, которую пес захват американца
ми Марианских островов, заключалас,Ь в TOM что про..
тивник будет использовать их в качестве ,базы для авиа..
носцев, которые теперь моrли наносить удары прямо по
Новой rвинее, Филиппинам 'и ,даже по саМQЙ метропо..
лии. Успешное наступление амеРИlEанцев в этом направ..
лени.и моrло полностью подорвать наши, позиции на Ти..
хом океане. Даже если' армия удержит Фили iIины, ,Оки..
наву и Ф<?рмозу, вражеские авианосцы, стратеrические,
бомбардировщики и подводные лодки перережут комму..
Ilикациимежду нашими заводами и, источниками сырья
113 юrе. По традаеr не только наша l1ромышленность,
,332
д. Хорикоши, М.Окумия, МКайдин '
разрыв этих' коммуникаций приведет и' к .серьезной He
хватке продуктов в Японии.
'. Учитывая все это, ф от приrотовился бросить HaBcтpe ,
чу противнику все имеющиеся корабли и самолеты. Для '
'>ащиты Марианqких'островов следовало приложить мак..
,симальные усилия.,Американцы должныI были встретить "
непреодолимую стену стали и оrня. Чтобы получить YBe
ренность, что наши самолеты будyr пилотироваться не'
только новичкам ,,. но и ветеранами, флот отозвал инст..
рукторов из летных шко и послал их на фронт. Все,бо ..
'СПОСОQные корабли и самолеты были перебрршены в,ре..
шающий район.
Еще до Toro, как два ,моrучих противни,ка 'сошлись в
бою, наша оборонительная система получила тяжелей..
ШИЙ ,удар. Флот почти наверняка знал, что развязка бли..'
зится" но не Mor убедить армию п.оспеiиить подrо..
, товкой к битве. fенерал Тодзио Хидэки, который, яв..
лялся министром армии, так же, как и премьер"мини"
стром, настойчиво заявлял, что нет необходимости в
лихорадоч ой и «"стерической подrотовке, так как
американцы не обладают достаточными си ами. Уве..'
ровав, в это,' он отказал яперевести на Марианские
острова- хотя бы один армейский самолет. Мы ничеrо
,не смоrли сделать, чтоб I рассеять это ero ,ошибочное,
убеждение.
11 июня 1944 rода вражеское авианосное соединение
начало бомбардировки Марианских островов. В это время
оборонительные позиции Объединенноrо Флота бьши
-следующими:
1: Адмирал Тоёда,Соэму, rл нокомандующий Объе
диненным Флотом, осуществлял общее' Рукqводство
операциями со cBoero флаrманскоrо'корабля «Оёдо», CTO
ящеrо в бухте Хиросима. , ,'; ,
, 2. Вице..адмирал Какуда Какудзи, командующий 1 M
Воздушным Флотом (базовая авиация), имел примерно
1000 самолетов. ,Ero штаб находилс 'на острове Тиниан,
.ЗЕРО,.!
333
он' командовал ави ацией ,8а Марианских, Каролинских
островах, Иводзиме и Труке.
З. Вице-адмирал, Одз ва Дзисабуро, командующий
l"м МоБИЛЬН IМ Флотом И .з"м 'флотом. O командовал
авианосным, соединением) насчитывавшим самое боль..
, шое ч сло кораблей со времени rавайской операции. Ero
соединение ожидало начала' битвы 'на якорной стоянке
Тави" Тави в' юrо--западной части моря Супу. Под коман.. ,
доЙ Одзава наХОДIf!IОСЬ 73 корабля,,. ВК1Iючая 9 ,ави нос"
цев и rиrантские линкоры «Ямато» ,И «Мусаси» (73000
тонн), ворруженные 18" ,орудиями. Одзава имел приказ
координировать свои действия с ударами базовой авиа..
ци ,Какуда. Чтобы ,не расходовать и бе,З Toro скудные
запасы топлива, Одзава решил' оставаться в Тави" Тави
как можно дольше.
4. Вице.. мирал HaryMo Т ити, rлавно_командующи
Флотом центральной части Тихоrо океана, командовал
береrовыми частями и М,орской пехотой которые долж..
ны бьши оборонять Марианские QcтpoBa. .
13 ИЮНЯ противник подцердил' наши самые сквер---
ные опасения. Началисьбомбардировки Марианеких ос..
ТрОБОВ. Истребители и бомбардировщики оrpомными
массами атаковали наши ,позиции на, oc oвax. НЦ!llа а иа.. "
ция сразу начала нести тяжелейшие потери. Адмирал ,Тоёда
приказал соединению Одзавы »емедлеННО,атаковать Bpa
жеский флот. К несчцстью, Одзава должен бьш дозапра--,
вить свои корабли, поэтому он не Mor прибыть к атако--
ванным островам ранее 18 июня.
В течение недели, которая' ребовалась авианосцам
Одзавы, чтобы прибыть к Марианским островам, базо..
вая авиация Какуды отчаянно сражала ь с.'массами вра..
жеских авианосных истребителей и 'бомбардировщиков. '
Эта битва была проиrрана еще до начала. Силы aKYДЫ
стремительно таяли, и американцы захватили локальное
rосподство R воздухе. Вражеские эскадрильи безжалост,но '
бомбили аэродромы Какуды" уничтожая важнейшие со..
334
'Д. Хори КОШИ, М. Окумия, М .Кайдин
ору?кения и вызывая тяжелые потери в личном составе.
.Летчикам какудыI не хваТцЛ9 опыта, чтобы оказать серь--
езное сопротивление аrрессивным американским, пило
там; «Зеро» вели безнадеЖН Iе бои со стаями «Хеллкэ":
тов», которые ;Jадавили аших летчиков числом. "Наши
пикировщики и торпедоносцы совершили несколько на..
. .
летов на вражеские авианосцы, однако ,они не имели
, никаких шансов прорваться сквозь завесу «Хеллкэтов» И
стену неслыханно точноrо зенитноrо оrня. Коrда Одзава
, при,был" в район битвы, силы .КаКуды были .разrpомлены.
Большинство самолетов бьшо уничтожено, опытные пи
лоты поrибли, а 'аэродромные сооружения цревратились,
в rpуды развалин. ,
, 'Американцы не моrлиспланировать свою операцию
лучше. . События "разви:вались 'так, словно мы, помоr и
атакующим. Коrда Одзава вышел на дистанцию ,атаки к
,американским"авианосцам,базовая авиация Ка Д I уже '
несущеСТВОВЩlа как орrанизованная сила. Он" бьш раз..' ,
,rpомлен наrолову,. и Одзава был 'вынужден сражаться в
одиночку, без поддержки "со ,стороны Какуды, на кото-:-
, рую,он сначала рассчитывал. Из двух крупных авиацион"
ных rpуппировок, С которыми; "предстояло встретиться
американцам, : первая была полностью уничтожена. Зато
ОНИ"с,охра или.практрчески все свои силы, чтобы теперь
заняться кораблями Одзавы.
Наша разведка сообщила" что американцы атаковали
М рианские острова силами 4 авианосных. rpупп, насчи..
тывавших 12 авианосцев. Одзава имел 3 rруппьi, в состав'
которых входили тяжелые авианосцы «Тайхо», «Сёкаку»,
«Дзуйкаку», средние авианосцы' «Дзуньё», «Хиё» и леr
кие авианосцы «Рюхо,», «Тиёда», «ТИТQСЭ», «Дзуйхо».
1 я дивизия авианосцев, которой непосредственно KO
мандовал' Одзава, состояла из «Тайхо»', «Сёкаку», «Дзуй
каку». На борту этих кораблей находился БОl,авиакорпус:
81 «Зеро», 9 «Джуди» (1 1 разведчик), 81 «Джуди» (2 2
пикировщик), 54 «Джилла» (1'--2 штурмовик). Каждый
авианосец нес примерно треть этих сил. Под командой
«ЗЕРО.!
335
'контр--адмирала Дзоодзима Такэдзи находилась 2..я ди..
визия авианосцев: «Дзуньё», «Хиё», «Рюхо». На борту этих
авианосцев базировался 652 авиа орпус: 81.Зеро»,-27
пикировщиков «Вэл», 9 ПИКИРОQЩИКОВ « ди», 27 штур..
MOB KOB «Джилл». 3..я дивизия авианосцев контр--адми"
рала Обаяси Суэо состояла из «Титосэ»,' «тиёды),' «Дзуй..
ХО», которые несли 653-й авиакорпус: 36 «Зеро»; 6 «Джил--
лов», 12 «Кейтов». · ' ,
9 авианосцев несли 4 O самолетов, или на 50 самоле..
тов больше, чем' соединение Haryмo которое атаковало
Пирл--Харбор. Более Toro, Одзава имел одно дополни--
тельн е преимущест о ........ 9 авианос ев вместо 6. Если бы
он потерял 1 или 2 корабля, он Mor свести потери само...
л тов к минимуму; посадив"их на остальные авианосцы.
.8 9 авианосцев, сосредоточенных ,Тави Тави, мноrие
наши офицеры рассматривали как raрантию по($еды,'В
битве у Марианских OCтpOBO . Мы никоrда' еще не соби
рапи ,такОе мощное авиа:росное соединение, и наши пи..
лоты бьти уверены, 9ТО они разrpомят американский
,флот. 'Однако бьто похоже, что эти люди слишком рано
уверовали в CBO победу. 081:1. М;ЫСЛlЩи сухими цифрами
количество авианосцев, количество самолетов........и не
принимали в расчет человеческий фактор. Одним из важ--
, ,
,нейших составляющих победы в каждой битве явл ется
аrpессивность или боев й дух. А вот это' америка цы имели
в достатке. Нашим силам не хватало сработанности аме-
риканских авианосных rpупп, что бьто cepьe HЫM недо--
статком. Те офицеры, которые перед битвой' хвастали
что разнесут американцев в клочья, ДОЛЖНЬJ бьши испы--
тать уж сное разочарование.
19 июня зап'аднее Марианеких, островов началась круп..
нейшая битва авианосцев. Одзавабросил в бой все свои
самолеты, пытаясь одним мощным ударом уничтожить
американские авианосцы. Однако это усилие не принес..
ло никаких результатов вообще. Одзава понес значитель..
ные потери в истребителях и бомбардировщиках, зато
все американские кора6Л I остались целы. Контр"ад и..,
336
Д. Хорикоши, М. Окумия, м.Ка':fдин
, рая Раймонд э. Спрюэнс получил сообщение, что наши
авианосцы находятся в нескольких сотнях миль от ero
кораблей и разу'МНО решил отложить атаку своих самоле--
тов против ,нашеrо флота. Вместо Э1;оrо он приказал ПОД"
пять в воздух все истребители «Хеллкэт», чтобы 'bcTpe--
, . i
тить Н,аши атакующие ,бомбардировщики. После ожесто-- '
ченных боев лишь несколько наших бомбардировщиков
сумели прорваться сквозь заслон вражеских исч>ебите--
лей к авианосцам. Но ,там их встретил шквал зенитноrо
оrня. Р зультаты атаки оказались со ершенноничтожны--
ми. Зато Одзава потерял большую часть своих са.моnетов
и все надежды добиться преимущества.
Мощное авианосное 'соединение Одзавыне подверr--
-аЛОСЬ атакам а ериканских авианосных самолетов, как
ЭТQ' ожидал сь. И aK только ro люди расслабились,
осознав, что американские самолеты так и не появят--
, ся, ,rpянуло несчастье. Находившийс на мостике флаr--
MaHcKoro, авианосца «Тайхо» Одзава получил сообще--
иие из радиорубки, что началась атака вражеских под--
водных лодок. В следующий ,момент «Тайхо» 'буквально
подпрыrнул у Hero цод ноrами. 'Американская П9ДВОД--
мая лодка «ДЛьбакор» (капитан 2 paHra Джеймс Блея,--
чард) вы устила' 6 торпед. Все они попали в «Тайхо»,. и
новейший японский авианосец снизил скорость с 27 до
21 узла. Несмо ря на относительно небольшие повреж--
дения от попаданий торпед? бензиновые пары из по..
врежденной.цистерныи разорванных бензопроводов
заполнили буквально каждый отсек на авианосце. Одза..
ва был вынужден с помощью эсминца перевести 'свой
штаб на тяжелый, креисер «Xarypo». Через 90 минут пос..
ле торпедноrо з па «Альбакора» <Тайхо» был разодран
на куски чудовищным взрывом'. В 16.40 ,он пошел на дно.
Это было следствием неосторожно вКлюченных венти"
, ляторов, которые разнесли oroHb по всему кораблю.
Уже на борту крейсера Одзава узнал, что соединение
получило еще один удар. В 11.20 произвела ата1,(У еще одна
вражеская подводная лодка. 3 из 6 торпед, выIущенныыx
«ЗЕРО.!
337
, '
«Кавелл » (капитан 2 I;>aHra repMaH Косслер), поразил и
«Секаку». rиrантский авианосец через несколько часов
взорвался и затонул. ,
Однако 'на этом несчастья H законч лись. На следую--
щийдень, 20 июня, Qдзава перенес флаr 'на «Дзуйкаку»
" u
И начал (отовить все само.цеты для , овои атаки амери--
KaHcKo,ro флота. Но" коrда шла заправка и вооружение
самолетов, появилось orpoMHoe число, вражеских пики--
ровщиков, торпедоносцев и истребителей, КОТОРЫ,е ата--
ковали наши авианосцы. Американская атака была бес--
пощадной и хорошо" выполненной. Развороченный' попа.;.
даниями бомб и торпед, '«Хиё» пошел на д o,' так же,
как и 2 танкера" rpуженных драrоценным топливом. «Дзуй--
каку», «Дзуньё», «Рюхо» И «Тиёда» получили 'тЯжелые
повреждения, так же, как и линкор «Харуна» И еще 1,
Ta Kep. О равивinись от этоrо удара, авианосцы Одзавы
подняли в отместку" rpуппу из 10 торпедоносцев', чтобы
они атакрвали ночью'. Ни один из этих самолетов попада--
ний ,не добился.
Потери 'в кораблях и самолетах 110КОНЧИЛИ с соедине--
нием Одзавы как боеспособной единицей. Теперь для Hero
было просто немыслимо пытаться противостоять мощ
,ному американскому флоту" который rнался за ero ко--
раблями, ,получив Bcero' пару царапин.
Американцы назвали свою победу «Марианской охо--
той на индюков» И имели на то все основания. Коrда бит--
ва заКОНЧИЛ'ась, Одзава имел Bcero 47 боесцособ ых са--
молетов: 25 «Зеро», 6 торпедоносце,В,' 2' пикировщика и
12 прочих, самолетов. Потери Bpara на, этом фоне были
просто CMeXOTBopHЫM . Американцы потерли в 'бою все--
ro 26 самолетов.
Так закончилась Марианская м'орск я битва, ,которую
наш флот начал, имея самое мощное авианосное и воз--
душное соединение в своей истории. Коrда битва завер--
, ,
шилась, оказалось, ч о наш флот пот рпел тяжелейшее
поражение. Ero последствия оказались страшнее, чем пос--
. .
ле Мидуэя.
338
д. Хорикоши, м. ОкУмия, м.Кайдии
Мы проанализировали разли ные фазы битвы, пыта..
ясь выяснить, что же лишило адмирала Одзава победы."
Ведь ero оrpОМНая авианосная и воздушная мощь долж..
ны бьши сказаться. J<,aK начальник авиац онноrо отдела
штаба адмирала Дзоодзима, я (Окумия), ра полаrа.Л еве..
дениями, из которых',сделал,следующие выводы.
Первое Нашим, л тчикам не хватало тренировок, 'что...
БыI действовать в бою скоординированно. Я ,в течение 2 лет
до этой битвы занимал свою должность и все вре мя' чув..
ствовал, что командирам наших авиаrpупп не хватает ми..
'нимал ных способностей, необходимых для успешною ру--
ководства боем. эти 2 rода" бьщи периодом постоянноro
снижения требований к ко.мандирам rpупп'. А в результате
очень быстро мы обнаружили, что возлаrаем командова...
ние в критические моменты a людей, которым COliep--
тенно необходима дал нейшай оперативная подrоТовка. .
Коrда впервые. 'БЫJi н начен, начальником ,авиаци--
ониоro отдела штаба 4--й дивизии авианосцев езадолro
,до операции при МИдуэе и Алеутах,' авиацией соедине
ния Haryмo командовал каI:Iитан 2' раиrа Фyrида Мицуо.
Он озrлавлял воздушную атаку Пирл...Харбора. Ф а за--
кончил ВоеНJ:lО"'МОРСКУЮ академию в Эraдзиме в 1924 roдy.
В бою у островов Caнta--Kpyc в октябре 1942 roда авиа...
IJ>УППОЙ соединения Haryмo командовал капитан--леj:iте--
нант Секи Мамору, который закончил Этадзиму в 1930
rоду. Однако в битве у Марианских островов авиаrpуппа--
ми командовали капитан--лейтенант Ивами Дзётаро (со--
единение Дзоодзимы, 1934 rод), капитан...лейтенантТа...
рун Акира (соединение Одзавы, ,1936 rод), капитан..Jiей...
тенант Ямаrами Масаюки (соединениеОбаяси, 1936 roд).
Друrими словами; за 2 коротких rода средний срок
службы командира авиаrpуппы дивизии авианосцев со...
кратился на 10 леr. К несчастью, эффективность летчи...
ков, участвовавших в этой' битве, 'сократилась в, той же
пропорции, что и возраст командиров.
Один при мер ясно иллюстрирует потерю летноrо ма...
стерства. Коrда мое авианосное соединение' (2...я диви...
«ЗЕРО.!
339
зия) вступило в бой у CaHTa Kpyc,' пилоты пикировщи..
ков добились завидноrо процента попаДаний и удержи
вали ero. Во время учений при участии «СЭ1Тсу» старый
линкор длиной 160 м и ,шириной 20 м, который MaH B
рировал в OTKpЫ OM ,море, на скорости 16 узлов, при aTa
,ке 9 пикировщиков П,олучил 9 попаданий. Сразу перед
битвой 'У' ,Марианских ,островов .такая же эскадрилья из 9
' ' , ,'.
:самолетов" атакуя «Сэтrсу», редко добивалась более oд
Horo' попадания. Мы не МQr и 'ждать, чт.о наши летчи
ки, только что попавшие на авиацосцы, достиrнут боль
ших успехов в пилотировании и бомбометании. Этим лю
дям требовались д,?лrие месяцы упорных тренировок, что
бы действовать против мощноrо, ХОР,ошо. защищенноrо
,американскоrо флота. Чере 2,5' rода после начала войны
наши уЧебные стандарты и качество подrотовки !Iетчи
; ков ,настолько снизились; что эти люди почти, не' и'мели
шансов, остаться в' живых после,встреЧfl с противнИком
.Все это ,СQ ершенно неожиданно вскрьшо нашу полней,
шую' неrотовиость к этой 'войне.
, ,Второе. В.'штабе Одзавы было совсем немноrо офице
p B, имевших опыт боев авианосцев против авианосцев.,
И эта'иехватка опыта сразу стала заметна. Адмирал Одза
ва. 'ero начальник штаба, начальник, оперативноrо OTдe
ла штаба, начальник авиационноrо, отдела штаба никоr
да не участвовали в сражениях против вражеских авиа
Hocцe . Более тoro, если не ,считать 2 летчиков, ни сам
Одзава н,и весь ero штаб вообще не пр дставляли себе
проблем, 'стоящих перед авиаrpуппами. Они имели 'I:оль
ко общее представление о проблемах авиации. 'Даже 'KOHтp
адмиралы Дзоодзима и Обаяси, котор.ые ранее участво
вали в боях в качестве каIiитаНО6 ави носцев, плохо пред
'ставляли себе общие проблемы авианосных операций.
Если 'не считать меня caMoro, никто в штабах Дзоодзимы
и' Обаяси не имел опыта авианосных ,боев. Еще до начала
битвы, коrда стало ясно, что нам будет противостоять.
американское соединение под командованием KOHTp aд
мирала Спрюэнса, талантливоrо офицера, проявившеrо ,
340
д. Хорикоши, М.Окумия, М.Камин
ебя ПР,иМидуэе., я Mor лишь ropb o пожалеть об OTCyr".
ствии у нас, подлинноrо лидера.
Третье. Одзаве не хватало современных самолетов, спо..
собных действовать против американцев. Мы все еще ис '
пользовали в качестве авианос оrо истребителя первой
линии «Зеро». Ни один друrой флот не имел подобноrо
самолета, который нача.ц боевую карьеру в 1940 rоду в
Китае. Но ,6 авианосцев Дзоодзимы и Обаяси БЫ;:IИ тихо..
ходными,. имели короткие полетн.ые палубы. Даже при
нормальных ,услов оказал сь крайне трудно поднимать
с этих авианосцев новейшие пикировщики «Джуди», по
ступившие на вооружение после' битвы при Мидуэе. 9
«Джуди» на борту «Дзуньё» нельзя б IЛО использовать даже
ДЛЯ'. учеБН IХ целей в течение месяца, пока флот ст ял в
Тави..Тави. Авианосец оказался. слишком тихоходен. Даже
новые штурмовики «Джилл» и пытывали трудности при
. .... .
полетах с этих авианосцев.
Встретившись с такими трудностями, флот начал эк..
спериментировать с «Зеро» В качестве бомбардировщи--
ка. Это также моrло ,ре ить проблему усиления истр "
бительноrо сопровождения. Самолет Mor нести 550"фн
'б,омбу. По 9 модифицированных истребителей..бомбар.. '
дировщиков «Зеро» находились на борту каждоrо авиа..
носца соединения Дзоодзимы. Авианосцы Обаяси полу..
чили 110 '12 истребителей..бомбардировщиков. Bcero на
кораблях Одзавы имелось 63 модифицированных «Зеро».
Эти самолеты были разделены на 2 спе,циальные удар..
ные rpуппы. ,
Истребители..бомбард ровщики «Зеро» поднялись С
авианосцев 19 июня 2 rpуппами. В качестве лидеров rpуп
П Ы' имели штурмовики' «Джилл», которые обеспечивали
правильную навиrацию. Однако наши надежды на побе.. \
ду новых самолетов оказались тщетными. 'Пилоты «Зеро»,
пролетев почти 350 миль до вражескоrо флота, оказались
настолько измотаны, что просто не смоrли проявить CBO
искусство. Вблизи от американских авианосцев они Ha ,
толкнулись на истребительную завесу и П,онесли тяже..
«ЗЕРО,.!
341
лые ,потери. Это' последнее' усилие опустило занавес над
ПОЛН IМ п,ораж нием, нашеrо флота в'этой битве.
Однако стало очевидно, что' истребитель..бомбарди--
р вщик «Зеро» может добиться больших успехов; ата--
куя вражеские'авианосцы, чем любой'наш.пикировщик.
Но ему требовалось навиrационное обеспечение во вре--
мя дал'f>НИХ перелетов. Это езапное повышение MeTKO
сти было одной из основных причин оявления знаме
нитых эскадрилий с моубийц камикадзэ, которые уча--
,ствовали в безнадежной битве у острова Лейте 4 месяца
пустя. ,
Таким образом «Зеро», который раньше был неоспо--.
римым победителем в любой схватке 'истребит'елей над
Тихим и И'ндийским, ок анами, вроде бы получил новую
серьезную роль 'в' Тихоокеанской воЙНе. Однако он боль--
ше Не бьт победителем в воздушных дуэлях. Он стал rлав--
ным действующим, лицом траreдии, которая привела к
полному поражению Японии.
Если б,ы военные лидеры нашей нации в' то время осоз--
нали' истинное- сосrояниенашей морской авиации, они
приложил и бы самые серьезные усилия к 'скорейшему
заключению мира. Если бы начались переrоворы, 'не на--
чал,ись бы самоубийственньrе атаки камик8ДЗЭ. Это спас'--
ло бы множество 'жизней как японцев" так и ,американ--
цев. в этом смысле наше поражение у Марианских остро--
вов, сыrpало особенно печальную роль в истории Тихоо--
, u u
кеанскои воины.
rлава 24
АТАКИ КАМИКАДЗЭ
Во время великих воздушных бое Тихоокеанской вой..
ны мноrие пилоты, наХQЩlСЬ над вражескими кораблями
или позициями, оказывались в безвыходной ситуации. Или
они С,ами ,получали сеР, езное ранение, или их самолет
бьт тяжело поврежден. В таких случаях немало пилотов
выбирали последнее самоубийственное пике на против..
ника. Такие случаи, совсем н редкие в оздушных бит'..'
вах, отнюдь H были «атаками с'амоубийц» 'в истинном
смысле этих слов. В любом случае пилот не имел шансов
спастись. Конечно, бъти случаи, коrда человек считал
необходимым пожертвовать жизнью,чтобь. выо нить,'
Boe задание. Но это бьти исключительные случа,И.
Атаки камикадзэ имели совершенно иную природу.' В
таких операциях пилот или весь экипаж,атакующеrо са..
молета сознатедьно отказывались от возможности спасе..
ния, направляя свою машину на ,цель. ,Смерть была това..
рищем пилотов камикадзэ, как и человеко--торпед кай
тэн, появившихея на заклю,чителы;Iйй стадии войны.
Все это выыыало'' ранее и вызывает сейч с жестокую
,критику японскоrо ,флота, который впервые в истории
пос ел принять в качестве, способа атаки противника
массовое ,самоубийство. Ь'пераiIии камикадзэ вызв'али
«ЗЕРО»!
, 343
резкое неприятие множества японцев, так Kat( подобная
тактика не моrла изменить хода войны, а только в'еiпi к
Ч.удовищным потерям. Я не- о уждаю и не оправдываю
. .
решения, которые, привели к' созданию корпуса ками"
к8дзэ, однако изложу в настоящей книrе' всю цепь собы--
тий, предшествовавших атакам самоубийц.
«Зеро» долrое время оставался rлавной опорой флота
в боях против вражеской авиации. Он же сыrpал и. rлав--
ную роль в опер циях корпуса 'камикадзэ. Был MHoro
причин использовать «Зеро» В' этой роли, причем все они
, бьти продиктованы военной ситуацией. Несмотря на тя
желейшие потери, понесенные нашим флотом в биrве у
Марианских островов (часто называемой американцами
битвой, в Филиппинском море), коrда на дно пошли J
больших авианосца, несмотря на то, что. мы не имели
летчиков, чтобы укомплектовать авиаrpуппы 6 осталь..
ных авианосцев,' несмотря ц:а то, что из оставшихся ко..
раблей просто невозможно бьшо сформировать сбалан"
сированный флот, Токио упрямо стоял за продолжение
войны. После боя у Мар цнских островов «Зеро» ocтa
вапся основой воздушной мощи нашеrо флота, хотя те..
перь он значительно устyiiал новым самолетам. Если на..
чинать атаки камикадзэ, то «Зеро», блаrодаря численно..
с и оставЦJИХСЯ самолетов и своим характеристикам, ста..
новился именно той маш ной, которая имела самые боль..,
шие шансы проскользнуть сквозь истребительную завесу
противника. Поэтому вполне ,лоrичнобьmо укомплекто..,
вать rpуппы камикадзэ именно тими 'самолетами.
Конечно, 'человеческий элемент оказал значит,ельное
влиян:ие на ркончатеlIьное принятие решения. Наши ар..
мия и флот ВОСП'рИНИМ8Ли происходящее совсем ,иначе,'
чем ПрОТИВI:I,ИК. Освяiце,нные временем обычаи и чувства.
япо-нцев. rоворили, чт военнопленных просто не суще..
ствует. Захват противником казал я ,яп нцам rораздо
страшнее смерти. пленпокрывал позором не только са-- '
Moro воина, но и всю er,o семью, всю страну. Коrда перед
нашими ВОJ1нами, 'вставала у,rpоза поражения, они" вме.. ,
344
Д. Хорикоши, М.ОКУМИЯ, м.Кайдин
CTO'TOrO чтобы сдаться и позорно доживать остаток жиз--
ни, выIиралии почетную и С-!1авную смерть.
Было совершенно ясно;.что невероятно мощный аме':"
риканский флот, которыIй тепер rосподствовал на Ти--
хом океане, начнет атаку Филиппин. Это стало лишь воп--
росом времени. Наше командование на Филиппинахстол--'
кнулось с проблемой, не имеющей решения. Весь наш
флот имел столько же самолетов, сколько один вражес--
й авианосец. Поэтому бьто просто невозможно отра--
, ,
зять предстоящую атаку противника. Если мы не желали
капитулировать, обычные способы обороны оказалис '
неприrодны, командованию авиации на Филиппинах не
оставалось ничеrо'иноrо, как изменить тактику.
В таких. условиях воздушные силы японскоrо флота
спланировали и начали применять тактику камикадзэ.
После Toro, как к сентябрю 1944 rода в руки против--
ника попали авиабазы на ,Марианских и Каролинских ос--
тровах, а также Вдоль ceBepHoro побережья Новой fви--'
неи; перед американцами замаячила, перспекrива захва--
та Филиппин. Но; прежде чем направить к Филиппинам
свои уязвимы транспорты под прикрытием мощноrо
флота,. . мерикан,ЦЫ должны были уничтожить или, по
крайней мере, нейтрализовать наши авиабазы, с кото--
рых наши истребители и бомбардировщики моrли атако--
вать флот. вторжения. На,М слеДО6ало Ждать атак авианос--
ных соединений, за КОТОр IМИ после.цует массовая' вы--
садка ВQЙСК. На авиацию флота бьта возложена ответ-- '
ственность за оборону Филиппин. От нащеrо успеха или
неуда и зависело, удержит ли ЯПQНИЯ острова. l--й воз--
душньiй флот, 'штаб KOToporo находился в Давао, начал
, rотовиться к сражению, исходя из этоrо предположе ия.
НачаЛась реорrанизация частей, ДИС]Jоциро,ванных на
Филиппинах, а также остатков ави ции, успевших спас--
'тись с Марианских островов. '
Наши rруппы работали с лихорадочной поспешнос--'
тью. Однако расТуЩая мощь американцев позволяла им
наносить удары с rораздо большей скоростью и эффек--
«ЗЕРО»!
345'
ТI:iВНОСТЬЮ, чем мы ожидали. 9 е тября 1944 rода амери
канское операТИ,вное, соединение подошло ,к филиппи
нам и совершило первый воздушный нал т на Давао. На
следующий день, коrда мноrие наземные сооружения
бьти'уже разру ны, авианоснь.е самолеты вернулись и
нанесли повторный удар.
Коrда начался налет на Давао, «Зеро» учебных 'П0Д
разделений на аЭРQдроме Кларк (Лусон) были спешно
. ,.
вооружены, заправлены и получили приказ немедленно
перелететь J:Ia б зу Себу, цеНТl?альные Филиппины. Ис
требители прибыли' слишком поздно, чтобы защитить
Давао. Американцы, выполнил свою задачу, и отошли
подальше в море. По крайней мере, так мы подумали. Но
, ерез 2 дня авианосное соединение' на большой 'скорости
, подошло к Себу и обрушило удар всех наличных самоле--
тов на наши аэродромы. В нашей системе связи что то
ПрОИЗОшЛо, И аЭРОДРQМ Себу, не получил, никаких сооб--
щений оприближающихся самолетах от наблюдательных
, ПОСТОВ,' которые их видели. Неполадки со связью оказа
лись роковыми. Прибывшие американские пилоты уви--
дели то, на что не смели и надеяться. Около сотни «Зеро
стояли на аэродроме Себу, совершенно безза !дитные
против уд.ара с воздуха. Американцы не упус или такую
редкостную возможность Начал я подлинны кошмар. С
воем ПИКИРОJ;JЩИКИ и истребители обрушились на аэро--
дром. Более 50 «Зеро» превратились в обломки. Это была
страшная потеря. Одним ударом, противник уничтожил
почти 2/3 истребительной авиации на Филиппинах. MHO
rие ИЗ уцелевших «Зеро» бь ли повреждены.
К концу aBry'cTa 1944 rода я вернулся в Японию в Ka
честве офицера авиации, приданноrо Морскому [ене--
ральному, Штабу при Императорской Ставке. К rда: aMe
риканские авианосцьi совершили налет на базу Себу, я
как раЗ.летел из Давао в Gебу. Мой траН9ПОРТНЫЙ caMO
лет прибыл туда почти одновременно с -первой волной
вражеских истребителей и бомбардировщиков.' Наш,ПИ
лот постарался держаться подальше от аЭрОДрОМ,а, чтобы
346
Д. Хори коши, М. Окумия, М.Кайдин
нас не поймал,И «Хелл,КЭТЫ», так как это означало вер--
ную смерть. ПоJ<а наш, транспортник удирал, 'мы моrли
видеть, ЦИКИРОВЩИКИ, обрушивающие свои бомбы на
аэродром, ,мечущиеся над земле истребители, которые'
обстреливали стоящие на земле «Зеро». ,Через несколько
минут на, аэродроме Себу воцарился' хаос. Американские
пилоты были очень MeTQI. OroHb и дым rорящих «Зеро»
заставил меня подумать о.крематори ... для нас.
Тем же вечером я вернулся' в Манип;у и просил i1и
лотов, чьи «Зеро» бьти уничтожены на земле. Летчики
бьти збешеНЫ,своей беспомощностью. Они rорячо тол--
ковали о своем желании дюбой ценой отомстить амери--
канцам. Было совершенно ясно, что вскоре последуют
ради 8льные изменения нашей боевой тактики,. . -
., Чтобы хоть как--то сrладить последствия удара по аэро--
дрому Себу, уцелевшие «Зеро» были переведены на аэро-- ,
дром Кларк под Манилой. Токио самым срочным обра -
, зом отправил на Филиппины новые самолеты, запасные
'части, топливо и все остальное, что бьто необходимо
для воссоздания разrpомленной истребительной виации.
Коrда IШi<?' переформирование наших авиационных час"'"
,тей, амери'канские авианосцы нанесли новый удар. 21, и
22 сентября вражеские самолеты снова бомбили и 'об-- ,
стреливали 'аэродромы, опять уничтоЖив истреб тельные
эскадрильи. Новая попытка' укрепить оборону Филиппин
провалилась.'
Коrда одна rpуппа, американских авианосцев rpоми--
)ла наши аэродромы на Филип инах, друrое большое
, 'соединен;ие 10"октя'бря нанесло удар по ,базам на Оки--
наве. Это был первый воздушный налет на этот остров.
12 и 14 октября американские. авианосные aMo eTЫ
бомбили .базы на. Формозе. 15 октября о и вернулись к
_ острову ЛУС9Н И -превратили наши аэродромы в П,ылаю-
щ е уины'. ,
Снова aTa a авианосцев полностью' расстр'оила ,наши,
п пытки -воссоздать истребительную авиа,ЦИЮ. 'Провали--
лись не только' все наши попытки перебросить дополни..
«ЗЕРО.!
347
« :.
.':- : .
...:.,;....
.. ";' .
...."..
.х::
" «
--
...... ""ьо.
"-:-
> '
" ........:..
..\:..
.....-:;.:;- ".
'< i;:
: 1"'-
::;:, :':c.
)00
"-
<
... :":..:::.с.;,
: >
Пилот f<,'амикадзэ
,)
,-..? ..
, >,
'«' >,',
, '
':,<{
:
" ......
"
,
348
, '
Д. Хори КОШИ, М. ОКУМИЯ, МJ{айдин
.
, ,
тельные самолеты.. на филип!J;иныI". MbI, не смоrли даже
,удержать на пре ем уровне чи ленность истребителе .
Каждый новый ,день приводил к rибели самолетов', пе
ребра9 Iваемых на Филиппины. Мы ждали BbIcaдI9f al4e...
'риканц в o. дня на, день, но не знали точно, rде и коrда
она прои оЙДет.. 17' октября вражеские войска высадились '
и закреПИЛ,ись'на OCтpOB Сулуан восточнее Ле'йте., Поло--
жеН,ие 'на" Ф,илиц инах rtерестЩlО бытьсер езным оно
превратиЛось В крит чес ое.' ,
Адм рал Toё a Соэм,у, которыIй стал- тлаJJНОКОМ НДУ
ющ м,объединенныM Флотом ] ослеrибели 31' марта в,
авиакатаС1;рОф ', адм ралаКо'rа М,ин'эити, 'ре,ШИЛ, что
aMep KaHЦЫ, rотовятся ,цa aTЬ :широкомасштабное втор--
ение ,на ФИЛИППИН I,' и' Приказал 'начаrь ,ВЫ,полнение '
.-заранее подrотовленны ц а QВ. Мощный флот ,начал,
выдвиrаться в район предполаrаемых боев. 17 'октября он
. J' .
,приказал BC M 'корабля из района ,Филип,пин следовать
,'на юrо--восток в,рай()н сбора'. <?ДНО l?еменно Тоёда отдал
приказы и,дрyrим соедин,ениям флота. 2 й фЛОТ'8 Синrа--
пуре' П Д : омандованием, вице...адмирала Курита Такео
,с()стояли 2 rpoMaдHЫX линк ров «Ямато» И « усаси»,.'5
более ,м лких . ИН,коров, 9 т желых кр й ров, 2 'леr их
крейсеров, 23 эсми:нцев. 5...й флот вице,..адмирала' Сима
Киёхидэ.на Формозе имел 2, тяжелых и 1 леrкиЙ рей
. сер, '7эсминце'iJ. З'..й флот вице--ццмирал Одзава Дзиса--
, буро:в6ухтеХиросима состоял из 4 авианосцев, 2 лин--
"KOpO , 3 л r х крейсеров 8' эсминцев. Это.быливнyiIIИ'"
тельн,ыесил,ы, В,06щей'сложности насч тывавшие 9,ЛИН--
коров ,(в 'ТОМ числе 2 caMbix мощиыIx в мире), ,11 тяжелых'
и 6 леrких,крейсеров, '38 сминцев и 4 авиацосца. в ,тот же
день' в Манилу' ПРИQ IЛ; новый КQмандующий 1--м Воз...
душным Флотом вице...адмирал Ониси rа зиро. '
Он '6ьш старым: летчико , который долrое Bpe р,а...
ботan вместе с адмиралом, Ямамото MHoro лет азад.
Име но Ониси вместе ,С nмамото' созд японскую' MOp '
скую" авиацию. В раиrе контр..адмирала ОН командо ал
первыми' ,флотилиями «Зеро»,' которые дей'СТВQ-БaJiи в
«ЗЕРО.!,
349
Китае. С помощью кап'итана, 2,paHra rэнда Минору он
создал первичный, план атаки Пирд..Харбора.. После 6а..
.' . . '..
'чала во'йны он служИл начальником штаба у вице..адми"
рала Ц,укахара' НИСlЩзо, rД,авнокомаНДующеrо ,ба овой,
авиацИи флота. Ониси ОТЛИЧИЛСЯ"РУКОВQДЯ,!фУПНЫМ,И BO "
ДУШН IМИ опер циями,наФИЛИППИ,на:х, и В, ,rолдандской'
Ост Индии. Теперь Ониси 'снова вернулся 'на фРО'Jff. Но'
на сей раз еrОdIРОТИВНИКОМ б то самое мощное в исто.. '
рии авианосное с()единенне. По иронии судьбы, самоле..
ты., которые ему предстояло" бросить в бой';, бьти все1;е,..и
же, ХОРQШО 3J18КОМЫМИ <ЗеР9».) K . Н, 4rода назц. ,
Однако руки адмирала,Ониси, эказались связанными
еще до Toro"KaK он тдал первый оф'ициальнь.й ПРIJКаз.
Мало тоrО,ЧТ-Q 'в,' кач стве ,истребителей. у Her9 им ись
только уже устарелыle «Зеро», но вдобавок по всем Фи.. ,
липпинам oHCMor набр ть 'не более 30 самолетов. 'Собрав
буквально ,все уцеJiевш е бомбардировщ ,КИ «БетТи»;
Ониси сумел довести общую численность своей авиации '
до 30 'маl!lИН. 'ОН'пре рСХОДi-JО'ПОНИМал невыолнимо тьь
поставленных перед ии'мзадач. Используя 'обычные, ме...
тоды атаки, адмирал даже, в CЦMЫ буйных. М,еЧтах не .MOr .
надеяться нанести хоть какой"то вредаМ:ер ка ским aB, a..
носцам, прикрытым десятк ми и'стребителей '«XeдiIK T».
Более, Toro" каКПОНИ!d8Л Описи" без,,"истребительНоrо
прикрытия даже моrучие линкоры « MaTO» И. «Mycac ,»
обре ены H rибель, несмотря на свои колос альные 18 '
орудия и ТОJ:IСТУЮ броню. АмеРИ'КЩlские авианосцы УНИЧ"
тожат И)f,зад,9лrо д,? Toro;'. как линкоры получат ВОЗМОЖ"
ность отя бы УВИДЕТЬ вражеский флот, не' rов,ОрЯ уже
о том, тобы, за,вязать с ним бой. ,
Так как обычные методы атаки явно не. позволяЛи вы...
полнить задачу, Описи обратился катакам'камикадзэ
, ' . '
то есть. саМЕ>убийственныматакам «Зеро», вооруж нных
550"фн,бомбами. Этот само.дет имел caM Ie б<?льшие шан--
сы проскочить СIqJО.З:О ко'рдон «Хеллкэтов». ПОСЛ'е этоro у'
Ilилота «Зеро» оставался,еди ственны'Й оrичный выбор
{;lIикировать ПрЯМО на вражеский корабль. '
350
Д. Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
Однако адмирал не Mor просто так приказать своим
подчиненным совершить массовое самоубийство, хотя
обычаи япgнскоrо флота не признавали капитуляции.
Массовые, запланированные заранее самоубийствеНН lе
атаки бьти до, сих пор'просто неизвестны. Поэт'ому Они
си должен бьт лично обратиться к своим пилотам. Вече..
ром 19 октября ацмирал прибыл на аэродром Кларк,
остров Лусон, rлавнyio базу истребителе на Филиппи..
ax. Он должен был провести совещание с командирами
истребительных частей.' На этом совещании он впервь е
официально пр'едложил такТику камикадзэ.
Даже среди пилотов, которые сражались с превосхо"
дящими СJLЛами противника, это предложение вызвало
, пo:rpясение. Однако сложное положение японских армии
и флота на Филиппинах было понятно 'всем. Командиры
отлично знали, насколько призрачны шансы отразить
ожида мое ,в оржение 'американцев. Все пилоты едино..
, душносоrласились с предложением 8.Цмирала. Окиси Ha
звал rpуппу «Зеро», выделенную, для самоубийственных,
атак, «Камикадзэ 'Токубецу Коrекитай» (Эскадрилья сое..
.циальных'атак.Божественноrо Ветра).' Слово «камикадз »
вошло В японский язык после тoro, как в XIII веке шторма
два' раза уничтожили оrpомный монrольский флот Хуби..
лай..хана, который собирался вторrнуться в Японию.
Пока Ониси rотовил эскадрильи самоубийц,. Филип..
пины сотрясались от rpoxoTa новых боев. Курита, Сима и
Одзава устремились к архипелаry ,чтобы атаковать уяз..
вимые американские транспорты, переполнеННЬJе людь..
ми, танками, орудиями и при пасами у береrов Лейте. 24
октября началась критическая фаза битвы. Американские
, авианосцы заметили линкоры адмирала Курита, идущие
на большой скорости, к западу от острова Лейте. Вражес..
'кие пикировщики, торпедоносцы и истребители нака..
тывались на них волна за: ВОЛ,НОЙ. Каждый корабль поста..
вил оrневую завесу, но,даже стена стали и оrня He'cMor..
ла удержать атакующие самолеты. Пикировщики Кертисс
SB2C «Хеллдайвер» обрушили свои бомбы ,на линкоры'.
.ЗЕРО.!
351
«Авенджеры» сБР9СИЛИ торпеды прямо в упор. В результа..
те rиrантский «М,усаси» превратился в пылающую руину.
По утвер ению первоrо помощника, капитана 1 раиrа
Като Кенкити, линкор получил по крайн й'мере 30 бомб
и 26 торпед. Ero экипаж попытался выбросить линкор на
береr острова ,Сибуян, но' корабль пере вернулся и зато--
нул, унеся с собой более, 1200 человек. Тяжелые бомбы
изуродовали палубу «Ямато». Несмо ря на повреждения,
боевая мощь ,корабля ,не пострадала. Тяжелый крейсер
«Mьё o» получил попадание торпеды и вышел из строя.
Бьти повреждеl;lЫ линкоры «Харуна» И «KoHro», а также
несколько друrих кораблей. '
,Это бьто именно то., что предсказывал Ониси. Без пре..
, восходства' в воздухе даже самые мощные линкоры бвrли
просто беспомощны перед авианосными торпедоносцами
и пикировщиками. Теперь уже и пилотыI «Зеро» начали '
считать предложенные Ониси самоубийственные атаки
единственным возможным методом боя. Обычные атаки
ничеro не давалииз..за orpoMHoro числа американских зе--
ниток и истребит лей. 'Наша авиация ничеrо не моrла сде--
лать с rpанитными rлыбами вражеских&авианосных со ди--
нений. 21 и 23 октября первые 2 «Зеро»--камикадзэ С 550"фн
бомбами вьтетели с аэродрома, но противника не нашли
и ьти вынуждены вернyrься на базу.
Курита твел свой потрепанный флот от пролива
Сан..Бернардино, rде он подверr ся страшным ата...'
кам вражеских самолетов. За 7 часов американцы выс--
пали 'против Hero более 250 'самолетов. Куритапони..
мал, что, если он п()пытается силой форсировать про--
лив, он просто даст вражеским самолетам счастливую
возмож ость полностью истребить остатки ero, флота.
Чуть позднее Курита временно отошел на запад в море
Сибуян. Он попытается навязать вражескому флоту ре--
luающее сражение 25 октября. Стойкий маленький ад..
мирал, уязвленный поражением, В,скоре снова повер..
..ул обратно и пошел к проливу Сан--Бернардино. Kor--
Jta наступила НОЧ,ь, 4 линкора Куриты вместе с остал
352
Д. Хорикоши, М. Окумия, м.Кайдин
, -
ными кораблями прошли "ролив, не имея никаких дaH
ыx во душной разведки. Утром он налетел на rруппу
из 6 американских эскортных авианосцев, 3 эсминцев,
4 эскортных миноносцев. Леrкие силы противника не
имели почти никаких шансов на спасение, однако они
сражались с удивительной отваrой. Тяжелые орудия
Куриты потопили эскортный вианосец «rэмбир бей».
Коrда он начал отход, тонули эсминцы «Джонстон» " -
«Хоэл», «Сэмюэль Б. 'Робертс», авианосцы «Феншо
бей», «Калинин- бей» и эсминцы «Деннис»' И «Xeep,
манн» были тяжело повреждены. ..
Битва, 8 которой участвовали все 3 японских соедине
ния, вступила в критическую фазу. Утром 25 октября взле
тела первая rpуппа камикадзэ «Зеро», под командой лей
тенанта Секи Юкио. Оди «Зеро» спикировал на авиано.
сец «Сэнти», врезавшись чуть впереди элеватора. 2 дрyrих
атаковали «Сэнrамон» И «П'етроф бей»., Наши рапорты
rоворят, что оба корабля получили попадания, но потом
мы узнали зенитный oroHb заставил истребители Bpe
заться в воду рядом с бортом кораблей. (Через несколько
минут одна из наших подводных лодок попала торпедой
в поврежденный «Сэнти», хотя Ониси об этом не знал.)
Четвертый «ЗеРQ» врезался .8 авианосец «Суони», взор
вался в aHrape и причинил серьезные повреждения KO
раблю. Еще до полудня новые 6 «Зеро» овершиJiи свои
последние атаки. Одини требителъ врезался в «Сен--Ло»'-
Бомба пробила полетную палубу и вызвала страшный
взрыв. Еще один «Зеро» врезался в «Ки кен бей». 3 истре
бителя атаковали «Калинин бей», из,них 2 взорвались 'на
полетной палу е.
Менее чем чере 30 минут «Сен--Ло» разломился Ha
двое и затонул'. Истребители сопровожд ния видели это.
Ониси р'ешил, что тактика камикадзэ вполне оправда--
на. Как показал с.цучай с «Сен--Ло», корабль, спасшийся
от 18" орудий «Ямато», стал жертвой воздушной атаки.
Единственное попадание камикадзэ уничтожило ко--
рабль.
«ЗЕРО.! '. '
353
. Вторая битва при Филиппинах ясно показала,' что все
будущие атаки против американских кораблей, особен--
но против авианосцев, следу т проводить силами ками--
кадзэ, если Япония желает сохранить хотя 'бы самый ма--
лый шанс на эффективную оборону м трополии. J-Iаш
флот в этой битве кораблей против авиации понес ката--
строфические потери. На дно пошли линкоры «Мусаси»,
«Ямасиро», «Фусо»; авианосец «Дзуйкаку»; леrкие авиа--
носцы «Титосэ», «Тиёда», «Дзуйхо»; тяжелые крейсера
«ATarO», «Майя», «Тёкай», «Судзуя», «Тикума», «Mora--
ми»; леrкие, крейсера «Абукума», «Кину»; «Тама», «Но...
сиро»; эсминцы «Вакаба», «Ямаryмо», «Митисио», «Си--..
рануи», «Уранами», «Акицуки», «AcaryMO», «Хацудзуки»,
«Новакэ», «Хаясимо», «Фудзинами».
Совершенным контрастом с этим списком были по...
тери американцев. Были потоплены: леrкий авианосец
«Принстон»; эскортные авианосцы «rэмбир бей», «Сен--
Ло»; эсминцы «ДжОНСТОН»,«Хоэл»; эскортный миноно...
сец «Сэмюэл Б. Робертс».
Воодушевленный возможностями атак камикадзэ,
Ониси спешно вербовал добровольцев в новые подраз...'
деления самоубийц и rотовил самолеты к новым атакам.,
Как только были rOToBbI 'несколько подразделений, их
бросили в разrорающуюся битву с американскими ко...
раблями и Тv8нспортами. Как и ож далось, мы' достиr--
ли результатов, совершенно невозможных при обычных
методах атаки. Для атак камикадзэ использовались не'
только «Зеро». В дело пошЛи пикировщики «Вэл» и «Джу--
ди», а также только ЧТО прибывшие на Филиппины двух--
моторные бомбардировщики «Фрэнсис». Воодушевлен--
ные успехами камикадзэ Ониси, Ч!lСТИ армейской авиа--
ции на Филиппинах начали изучать опыт и методы этих
атак. Вскоре к летчикам флота присоединились армейс--
кие пилоты, увеличив численность подразделений ка-
микадзэ. Несмотря на усиливающиеся таки американс",
ких кораблей, мы так и не смоrли помешать противни--
ку вторrнуться на острова архипелаrа. Предварительные
354 .
Д. Хорикоши, М. Окумия,. М.К8йдин
удары авианосцев по нашим аэродромам' достиrли CBO
ей цели, у нас ,на Филиппинах просто не' хватало само""
,летов. ДаЖе 'используя'атаки к микадзэ,. мы не моrли
остановить наступление американцев.
, ,
Самая успеш'ная атака камикздзэ имела место 24 но...
ября 1944 rода.,27 истребителей и бомбардировщиков,ата--
'ковали вражеское авианосное соединение. rруппу из 6
"«Зеро» и 2 «Джуди» вел л,ейтенант Такатакэ Кимиёси. ,Со--
единившись с друrими самолетами, выделенными для
аrаки, он заметил авианосцы Bpara. В сопровожДении
«Зеро» камикадзэ 6р,ОСИЛИСЬ в атаку. Большой авиацосец
типа, «Эссекс» бьт леrко поврежден" 'но' наши самолеты
причинили тяжелые повреждения еще :2 таки.м же авиа..
Hocцa ' и л rкому авианосцу <ИНдепеНденс». '2 из 6 нс--
требителей сопровождения бьти сбиты, уцелевшие 4 со--,
общили- о результатах атаки.
25 января 1945 rода наши самолеты выполнили после--
днюю атаку камикадзэ на Ф иппинах. Американцы яро-- .
стно сражались, чт бы закрепитьс на побережье в али..
.. ве Линrаен, остров Лусон. В ходе высадки МЫ. бросили в
самоубийственную атаку, все оставшиеся самолеты. Это
последнее усилие несколько увеличило список потоплен--
ных и поврежденных 'кораблей противника, но не CMor..
по' остановить американское вторжение.
,Следующий список указывает кол ест о атак ками--
кадзэ и участвовавших в них самолетов.
Bcero самолетов, выделенныIx для атак камикадзэ:
«Зеро» 331
Друrие 116,'
Bcero, 447
Число. саморетов" выполнивщих с моубийстu,енные
атаки:
«Зеро» 158
Друrие 43
Bcero 201
«ЗЕРО.!
355'
....0:,;
,::,:':' , tt i: <:
', :уШ}\i),
;",::;;i
1.- : ,
. , .::if:<
'У:,:'
(t,,*f;; :,
.I'::'X.
. -
, < ' ::'<1,;;t
... "..---
"'''-...
: О'::;: ',$::/' ' Ъ<'iiо;' ; < < '<' , :'
, ::' ,".: .,
;':<f'"
.) <-- .'
",:,: Oj;',
t;"
;(. " '
" .:
... .. ....
:........:=. :"
'",' ..
':t i:1: ::
" )о
,,: : :YJ::'<: ::: ' :: ': ': ,
,',', .. .:.
;.,
,::f' > ,
" .... --{
,
,Х," :...-
,'/"' ,
':1 :: : -'S -=: .
, ::; f \:
"'".... ....
':',
"tf." "
... :,
.. .. ,
.:-"-;'
-----:.....,:-.
. , .
4'
",,"' '
""':'"'-,
" -----
:.: :: '
'.';"
."
/
'.
'.'Ас ,,'
:', ' ' > ,1; /e
- - 0-- __ -:':-:-
, .:. .. -
" , ;;
,у " ,<..: "' ': ' '" "
10;, ..
,:о,':' .
-о: ;'
':, : (, ' "
, .....:
, . <
:
, <:;;, :, ' X "" ,
'\.
}': i"
,''':. ,i'>'
,
'\.
. ': :> :. .-.::.. - - : : :",;:"
1 i ,' : :, : : : ,':'
-/ .
.::M/" :
- _.. ..
, ,:,;4 '
J:--:":: ' ":.w-
, '<$
/j:',: :
,, ;:-: --- - ":.:=
,': >,}",
.. >
=b'"o; ., " }'
<.#: .
:J.+ '.",>, < ,
, ' /; ; ;C:,> , , :
'5 '
::....1'.
/>
; j\
',-t < ,;
;/ъ, C ,
;"<"> , :;,
r ?=,,' .
. ..;
....J .............._,
- "
;'. ,,
: : < < ; :
: ...c '
/ ):
': ;
..$--'",
,',
'"
-
'>
:
:
. '5
,.':,
'. \;
. .
, ,
.: ..:.' : ;. . - :.
Пилотируемая бомба Йокосука МХУ7 «Ока» Модель 1 1
;J : ';: i'i ,! "
'-: %....
:!-" ::.: . '..
: ,
. ?: r. ' .."";.
\% \ '>
;.;
,;
> { : 1( } ' ',:":" '
.}-1''''*'',. . . ... .
'j'" <;,<::, :
",> """
... - ... '.
. >, " : ';::" ; '( }I:::','" i<'
,, . ''';> " I ;«
. .;:'..co. -...q
:;.? : .
''''..(
... ""Il1o'.
.. '=.: " '
......'
""
""
, ,:"- '*' ; @]
': ::'; :W'"
<:,'
:<:, /: :'" , '"
. J\: ..' :: '::' '" ..:.' : .;
, ,, , ,,!,
. "« . :
il' .:: ;:::: <
,:' " '
:: iJ ) .
,:ч ;,;,:
::.:(;.......
'.;: -:;;: :
" '>' :jt ( '>
-
...", "Oo
1 e't'
' y . Ij?
:
"':=
{,
'\ <; : > , ' , ' ;:>, . , " . .. . . .I. y: :-
= .. . : : : ..
. , . ..:; . ш "
O
.. ."..
;,. .'
:1"
: ";i !""" <'
.:
:. .'. "' '" ::Jo-.. ..
,у.:....;.....,,-;::-
.. 7 ' :": '.
,,' :::, , ,':\ ,: : :' \: ;:b: :,.' ,:Y," :,,"
, " 'i., ;'
-:--. is.\,- - .. , ' .,. , :;: ",
' :..".,
,,'t',
.,:",)' : ,,"
,.,!:4 "\ ' . ,
; '\7 :.
.'
., : ;i;:: ; t'
Йокосука «Ока» Модель J 1 на аэродроме ИОН та Н, Окинава
356
Д. Хорикоши,М. Окумия, м.Кайдин
Число вернувшихся по разным причинам самолетов
камикадзэ:
«Зер:о» 51
Друrие 16
Всею' 67
Число самолетов, вернувшихся на базу:
«Зеро» 122
Друrие 57
Всею 157
Как показывают ЭТIJ цифры, «Зеро» на Филиппинах
использовались в качестве камикадзэ чаще друrих самоле--
тов. В среднем «Зеро» ,составляли 74% вьтетевших самоле--
тов. Из выполнивших самоубийственное пике самолетов
«Зеро» составляли 79%. Мы старались сохранить некото--
рое инимальное число истребителей, чтобы орrанизо--
вать сопровождение и прикрытие камикадзэ ипронаблю--
дать за результатами атаки. Bcero для этих целей мы, нс--
пользо али 249 самолетов, из которых 238 были «Зеро».
В январе 1945 rода, коrда основные силы l--ro Воздушно--
ro Флота были переведеныI. с Филиппин на Формозу, бьши
проведены 4 атаки камикадзэ по 2 атаки 15 и 21 января.
Общее число самолетов:
«Зеро» 19
Друrие 8 '
, Всею 27
Число самолетов, выполнивших самоубийственные
атаки:
«Зеро» 4
Друrие 3
Всею ' 7
Число вернувшихся по разным, причинам самолетов
камикадзэ:
«Зеро» 4
Друrие ' , 2
Всею 6
«ЗЕРО.!
357
Число самолетов, вернувшихся на базу:
«Зеро» 11
Друrие 3
Bcero 14
Начиная с 25 октября, коrда самолеты камикадзэ co
вершили первую атаку, до 25 ян аря 1945 rода наши пи
лоты по разным оценкам повредили по крайней мере 50
,американских кораблей. Сюда входили 6 тяжелых авиа
носцев" 4 из которых мы опознали как «Интрепид»,
«ФранЮ1ИН», «Эссекс» И «Лексинrrон», леrкие авианос
цы «Белло Вуд» и «Индепенденс», эскортный авианосец
«Сен Ло». В то время было просто невозможно опреде
лliть названия авианосцев, получивших попадания, Ta
ких как «Сэнти», «Суони» И друrие. Мы узнали их лишь
по ле войны. Донесения истребителей сопровождения в
лучшем случае имели вероятностный характер из, jа CKO
ротечности'атак, яростноrо противодействия вражеских
истребителей и зениток.
21 января 1945 rода авиабаза на Формозе сообщила,
.что один из наших камикадзэ поразил большой амери
канский авианосец «Тикондероrа». На корабле В"озник
пожар, и в это время в Hero спикировал второй самолет.
Взрывы и пож ры причинили кораблю очень тяжелые
повреждения.
Хотя первая атака камикадзэ БыIаa проведена в октяб
ре 1944 rода, флот начал рассматривать свой «послед ий
шанс» отразить вторжение на несколько месяцев раньше.
За это время командование флота рассмотрело несколь
ко различных предложений по орrанизации таких рейдов.
.Например, мичман Ота Мицуо Пр ДJI0ЖИЛ использовать
ДЛЯ атак самоубийц реактивные снаряды «Ока» (цветок
вишни). В конце 1943 rода и начале 1944 rода Ora участво
v v v U
вал в отчаянных сражениях нашен морскои и армеискои
авиации против американцев, в частности, против наи
более сложной цели авианосных соединений. Позднее,
после сокрушительных поражений на Марианских и Ka
358
Д. Хорикоши, М. ОКУМИЯ, м.КаЙдИН
ролинских островах, которые нанесли нам ам риканс
кие авианосцы, Ота получил великолепную возможность
детально изучить наши методы атак. Стало совершенно'
ясно, что противник почти безнаказанно уничтожает
наши самые мощные базы потому, что' мы не можем:
, поразить ero самое, мощное оружие авианосцы.
Ота 'указал командованию на то, что атаки обычных
бомбардировщиков, пикировщиков и торпедоносцев, про
тив вражеских авианосцев приводят только к rибели Ha
'ШИХ самолетов. Мы' можем добиться необходимой для
уничтожения вражеских кораблей точности:, только ис
пользуя пилотируемые бомбы. Предложение юноrо мич
мана почти не встретило возражений. По официальным
каналам оно достиrло самых высших сфер. У рассмаТРJl"
вавших ero офицеров была только одна альrернатива ........
самоубийственные атаки самолетов.
В asrycTe 1944 rода исследовательский и конструктор..
ский авиационный центр ВМФ приступил к с ешной раз
работке специальной пилотируемой бомбы. Позднее эта
бомба получила название «Ока», но сначала, проект на..
зывался «Марудай». В октябр ноябре мы провели уско"
,ренные летные ис ытания новой бомбы. Токио создал
специальный авиакорпус для использования снарядов
«Марудай». В конце ноября уже началось бучение пило..
тов.Капитан 1 ранrз Окамура, один из высших офицеров
истребительной авиации, стал ,командиром корпуса. В
качестве первых пилотов Окамура выбрал опытных пи..
лотов исТребителей и пикировщиков. Сначала эти пило
ты бьти отобраны для первых атак камикадзэ на Филип
пинах. И здесь уже не все бьто в руках Окамуры. HeCMOT
ря, на «специальный характер» будущих операций, ero
летчики участвовали в сотнях различных операций.
Новое подразделение получило название «Дзиро Бу
тай» (Корпус раскатов божественноrо 'rpoMa). Коrда пи
лоты учились летать на крошечных управляемых бомб х,'
пришли известия о первых успехах «Зеро»,;"камикадзэ на
Филиппинах. ECTe TBeHHO, что пилоты., «Дзиро Бутай»
ЗЕРО.!
359
.
были разочарованы, что не им выпала честь стать первы
ми пилотами;,камикадзэ.
Если наrpузка «Зеро», оrранич валась 550 фн бомбой,
что обуславливал9 и повреждения, которые истребитель
Mor нанести вражеским кораблям, то бомба «Марудай»
имела боеrоловку весом 2645 фн, достаточно мощную,
чтобы потопить крупный корабль. Первая серийная пи
лотируемая бомба получила название «Ока 11». Прежде
Bcero их отправили на. ФИЛИППИ'ны, потом на Формозу и
наконец на Окинаву. ,
Американцы так и не узнали, какой удар они нанесли
нашим опер циям с использованием бомб «OK(l». В конце
ноября 1944 rода в свое первое. плава,ние из Йокосуки BЫ
шел rиraнтский авианосец «Синано» (68000 тонн), пер
оборудованный из тpeTbero линк ра типа «Ямато». У Hero
на борту находилось 50 бомб «Ока». 29 ноября «Синано»
пошел на дн;о возле' M Ica Сно, южнее' Осаки, через не..
сколько часов после TOro, как американская подводная
лодка «Арчерфиш» всадила 6 торпед в крупнейший в мире
авианосец. Все 50 управляемых бомб бьти потеряны. По..
зднее м.ы сумели перебросить некоторое число этих бомб
на Формозу и ОКИ,наву. Во время жестоких боев за Ивод"
зиму в февр е 1945 rода мы провели несколько экспери..
ментов с бомбами «Ока», но не смоrли найти .возмож"
ность полностью определить потенциал HOBoro оружия.
21/марта 1945 rода «Ока» были впервые использованы
в бою. Аме,рикаl:fские авианосцы нан сили удары по за
падному-цобережью Японии, высылая истребители и бом
бардировщики для атак наших заврдов ,И rородов с п'омо"
щью бомб, ракет, снарядов. Американские оперативныe
соединения 6уквально вынудили флот пойти на самое
худшее. 18 марта, коrда противник ,начал OTXOД вице--
адмирал Уrаки Матомэ, rлавнокомандующий 5--м 'воз..
душным флотом (базовая авиация) и командующий авиа..
цией флота на острове Кюсю" приказал капитану 1 paH
ra Окамура атаковать американские вианосцы, исполь
зуя бомбы' «QKa».
360
Д. Хори коши , М. Окумия, м.Кайдин
.
Капи аН,--лейтенант Ионака [оро повел 16 бо барди...
ровщик,ОВ «Бетти», ка,ждый из которых нес бомбу <OKa»
,с авиабазы Каноя, чтобы найти вражеские' авианосцы. 30
«Зеро» сопровоЖдали бомбардировщики. Первоначально
, планировалось выделить 55 истребителей, но в результа--
те вчерашних бое,В MHoro самолетов поrибло и б IЛО по--
врежденр. Штаб 'Окамуры понимал, что 30 «Зеро» не су--
меют надежно при рыть БQмБардировщики, которым
предстояло прорваться квозь завесу «Хеллкэтов». Одна--
ко адмирал Уrаки приказал атаковать, несмотря на, со--
противление Bpara. Капитан лейтенант Нонака по'вел са--
молеты в открытое море, не надеясь в рнyrЬся назад. В
300 милях юrо--восточнее Кюсю и Bcero 'в 50 милях от
вражеских авианосцев ему П,оказалось, что у Hero все..
таки появилась возможность нанести удар по Bpary. Но
внезапно почти 50 «Хеллкэтов» атаковали японцев. 30
истребителей сопровождения отч янно, но безуспешно
пыIалисьь прикрыть бомбардировщи:ки.Вскоре ce 16 бом--
. 'бардировщиков рухнули в океан, также как и 15 «Зеро».
Барьер «Хеллкэтов» пробить не удалось.
Единственный случай, коrда бомбам «Ока» удалось
атаковать вражеские корабли, имел место во время боев
за Окинаву. 74 ,бомбы «Ока» покинули базы, 56 «Ока»
были сброшены ' амолетами"носителями или бьти сби--
ты вместе с ними. Из этоrо количества Мы получили oд--
,тверждение о попадании пилотируемой бомбы 16 апре--
ля, хотя' пилоты сообщали о множестве .успеш,НЫХ атак
вражеских кораблей. Однако во мноrих случаях самолеты
наблюдения не смо.rли ускользнyrь от преследующих «Хел..
лкэтов», и подтверждение становилось весьма сомнитель--
НЫМ. Только после окончания войны мы получили точ..
ные данные о результатах атак. Бомбы «Ока» нано или
серье'зные повреждения американским кораблям', а их
появление .оказало самое серьезное, влияние на дух аме--
риканцев.
Союзники дали этим бомбам собстве,нное кодовое'
название, «Бака» (дурак п --японски). Наши ОФJ:iцеры со--
«ЗЕРО.!
361
жалели, что не получили воз ожности ИСП,ОЛЬЗО,вать бом...
бы «Ока»В ' первоначально запланированных масштабах.
Они понимали, что есколько сотен пилотируемых бомб
моrли нанести американскому флоту стра,ЩНЫЙ удар. ,
В посл дний rqд ВОЙНЫ флот ускорил создание новых
моделей это'й бомбы. «O a 2» имела турбореактивный
двиrатель TS U ...11, заменивший 3 ракетных ускорителя
на «Ока 11». «Ока 33» и «Ока 43» имели ракетный двиrа..
тель «Нэнсё 20» тяrой'1047 фн, созданный на основе rep...
MaHcKoro двиraтеля BMW 003. «Ока ,43» доЛжна бьта иметь
катапультируемое сидение 20",мм пушку. Ее можно бьто
использовать в качестве леrкоrо истребителя и как чело
векоупра ляемую бомбу. Пилоты' обучались на планер...
ной модели МХУ.. 7 . ,
Не только бомба «Ока 43» должна бьта иметь турборе..
активны двиrател..ь. Мы начали создание реактивных ис..
требителей. Это бьта модифицированн версия repMaHc'"
Koro 'Ме.. 26,2, известная как «Оrнедышащий дракон» щи
«Священная вишня». Этот -самолет строил концерн На..
кадзима. Прототип с 2 моторами «Нэнсё 20» взлетел 7 ав" ,
rycTa 1945 rода. Однако заказ ,на 94 самолета не бьш вы..
полнен. Фирма Мицубиси строИла самолет' «Шквал» (ко..
пия немецкоrо Ме...163). Бьто построено 7 прототипов. С
реактивными с молетами экспериментировала и ар ия.
Пока флот и армия отчаянно старались запустить в
производство 'маленькую и СКQРОСТНУЮ пилотируемую
бомбу, на 'сцене остались камикадзэ, использовавш'ие
существующие истребители и бомбардировщики., Их пе...
ребросили с Филиппин на острова, окружающие саму
Японию. При защите Окинавы в феврале 1945 rода наши
пилоты выполнили. несколько самоубийственных атак
против ражески?, aB aHocцeB. Успех одной атаки удалось
подтвердить.
После марта 1945 'rода более ОЛОВИIiЫ наших пилотов
были превращены в камика.цзэ. Американские и британе...
кие корабли в водах западнее Японии и возле Окинавы
110дверraлись неоднократным атакам 3...ro, 5..ro и 10..rОВQЗ--
З, .
Д. ХОРИКОШИ, М. Окумия, М.Кай.l!ИН
душных флотов с Кюсю и 1 ro воздушноrо флота с Фор ,
MO Ы. ,МЫ использовали с мьiеJ?аз ые :rип,ы саМ,олетов ,
практически все, что у нас это му времени оставалось.
Примерно.597 «,Зеро» 'B-ылтели o своих баз' в Япо--
нии, чтобы атаковать вражеские корабли, из них 330 дей
ствительно выполнили самоубийственныIe атаки. Bcero в
'этих операц х участвовали 865 самолетов р зных типов,
ИЗ К9ТОРЫХ 516 бомбили вражеский флот. Таким обра
зом, из 1462 вьтетов 846 самолеТОВ'атаковали противни
,
ка. С формозы вьтетели 239 «Зеро» и J 18 самолетов дру--
rих типов. 34 «Зеро» и 54 дрyr х самолета 'вы-полнили ca
моубийственные атаки. Большая часть атак камикадзэ
совер алась из Японии цросто потому, что «Зеро» С
Формозы не хватало дальности полета, чтобы Н,айти ,цель
и атаковать ее. '
Среди корабдей, поврежденных во время этих пале--
тов камикадзэ, были авианос'ць «У осп», «Франклин»,
,«Хэнкок», '«Интрепид», «Банкер Хилл», « нтерпрайз».
В этот же период наши самолеты смоrли повредить Bcero
несколько ораблей в ходе обычных атак. Нес отря 'на
отчаянные' усилия разбит,Ь ам риканский флот, про...
,тивник продолжал сокрушать наш оборонительный пе--
риметр. С'амолеты с вражеских авианосцев атаковали
цели самом сердце Японии: Даже такие ,крайние меры"
как самоубийственные атаки, не смоrли остановить ко--
лоссальную военную машину, обрушившуюся на нашу
страну.
В ходе этих последних безнадежных боев «Зеро» cbIrpa--
ли rлавную роль. Из 2363 самолетов флота, использован
ных для атак камикадзэ, считая и бомбы «QKa», 1189
были «Зеро». Из 1189 самолетов, действительно совер--
шивших самоубийственные' атаки, 530 были «Зеро».
Атаки камикадзэ унесл ' жизн примерно, 2530' пи
лотов флота и ПОЧТИ столько же армейских 'летчиков. 15
aBrYCTa 1945 rода, в день нашей капитуляции" вице--'
адмир Уrаки МаТQМЭ, который, командовал опера--,
ЦИЯМИ камикадзэ на Кюсю, вместе со своим штабом'
. .ЗЕРО.!
363
.
принял участие в последней самоубийственно aTa e
, американских кораблей ,возле О,кинавы. В ,самом конце
войны вице адмирал Ониси Такидзиро, З,аместителъна
чальника MopcKoro rенеральноrо Штаба' и созда ель
, .
корпуса камикад э, 'совершил. харакири, предпочтя
смерть капитуляции.
Так закончилась история'камикадзэ.
rп8B8 .25
ВОЗДУШНЫЕ НАЛЕТЫ
И ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЯ
в сентябре 1939 rода «Зеро» отлично показал себя в
боях. Наши пи.цоты быстро продемонстрировали ero пре
восхо.цство над ЛУЧШИМ,и истребителями противни а в Ки
тае. Бои приняли совершенно односторонни характер. В
,том же месяце флот начал rотовить массо оепроизвод
ство этоrо,самолета. Бьти'проведены переrо оры с пра ...
лением компании Накадзима, чтобы ,она взяла на себя
производство созданноrо Фи'рмой Мицубиси истре6ите
ля. В конце сентября представители флота и двух фирм
выработали окончательное соrлашение, и комп'ания Ha
кадзима получила все необходимые чертежи. На совеща
нии было достиrнyrQ соrлашение, что Накадзима возьмет
на себя основное .производство, а Мицу6иси будет про...
В,ОДИТЬ ус вершенствование модели, также не прекращая
производства. OДHOBpe eHHO фирма' Накадзима должна
была получать всю информацию о вносимых в KOHCТPYK
. цию самолета изменениях. В конечном итоrе компания
Накадзима построила б лее половиньi «Зеро» 650 ca
, молетов из общеrо количесrва 10400. Сюда входят И' rид..
росамолетыI «РУФЬ», созданные на базе этоrо истребите...
ля. В июне 1944 rода флот приказал' корпорации Хитачи
«ЗЕРО»!
365
подrотов,итъся к производству этоrо самолета. OДH KO за--
воды Хитачи не построили ни' одноrо истребителя из--за
нехватки материалов и вqздушныx налетов.
Несмотря' на олоссальные ус,илия, производство,
«Зеро», не успевало за требовани ми флота., Флоту тре..
бовалосъ rора до больше, чем- эти 10000 истреб,ителей"
и нехватка усиливалась по мере 'численн'оrо роста аме..
риканской авиации.' Причинами этоrо были: нехватка
инжеl:lеров, нехватка. высоко квалифицированных pa
бочих,материалов и вообще Bcero на свете. Одна'ко,
кроме этоrо, производству истребителей мешали и дру.:.
. rие фа торы. '
Дзиро Хорикоши так опиеыв ет происходящее:
«Вскоре после первых боев мы были вынуждены пре--
кратить .производство перехватчика«Джек», хотя' пла..
, _,
нировали заменить им самолеты «Зеро». Он страдал от
плохой видимости, и ему не хватало дальности полета,
чтобы действовать на tихоокеанском театре.' Самые боль--
шие надежды мы возлаrали на авианосный истребитель
«C M». Ero характеристики' моrли BepHyrb 'Яnонии yrpa..
ченное rосподство в воздухе в дуэлях авианосцев. Oд a-- ,
ко «Сэм», полном соответствии с моими предс){азани"
ями, полностью разочаровал флот своими летныIии ха..
рактеристиками. Кроме Toro, ero мотору не хватало мощ--
ности. Про алил сь и отчаяНf:lые попытки наладить мас--
совое производство пере В,атчиков «Джордж». Мноrочис--
,денные изменения, вносимые' в проект rидросамолета..
истребителя «Рекс», дали в итоrе совершенно б зумную
химеру. И. вот, Korlia растерянность, и путаница достиrли
максимума, союзники начали стремительно наращивать
свою воздущную мощь. У флота просто не осталось ино--
ro выбора, как вернуть «Зеро» роль OCHoBHoro фронто..
Boro истребителя. Таким он и остался до ca oro конца
войны.
В течение всей ойны,фирма Мицубиси отвечала за
улучшение и модернизацию < 3epo». Больщ я часть изме..'
366
Д.'Хорикоши, М.Окумия, М.Кайдин
нений вносилась по указаниям фронтовых пилотов. Флот
так часто' предъявлял эти «неотложные» требовании, что
поддерживать устойчивый, уровень производства стало
просто невозможно. Особенно сильно ударила по фирме
неспособность флота принять четкое решение относи
тельно судьбы истребителей «Зеро» и «Джек». Мы полу...
чили приказы увеличить производство «Зеро» И' отодви
путь на второй план «Джек». Через месяц флот прини
мал прямо противоположное рещение, и инженерам
приходилось судорожно пере траивать конвейер. Через 3
месяца происходило очередное изменение политики
флота.... и два истребителя словно качалис;ь на качелях.
Фирма Накадзима от подобных изменений CTpaдa
ла меньше, и ее освободили от необходимости так ча
сто перестраивать сборочный конвейер. И с осени 1943
до весны 1945 rода ей удалось удерживать месячное про,
изводство на YPOBHe, 200 самолетов'. Среднее месячное
производство Миц.убиси в этот период едва достиrало
1 00 самоле ов, максимальное количество 155 ....... было
'В Iпущено в октябре 1944 rода. Однако фирМ'а Мицу..'
биси страдала не только от непоследовательной поли.. .
тики флота. Сильнейшее землетрясение в префектуре
,Токио разрушило rород Наrою и ero юrо восточные
приrороды.
Это землетрясение стало. началом, несчастий, обру
шившихся на нашу авиационцую про ышленность. Авиа .
,ционный завод в Haroe, 'rиrантский центр самолетост..
. ,
роения, расположенный восточнее rавани, сам оказал..
'ся построенным на слабом rрунте. Землетрясение избо..
розд.ило территорию завода rлубоким;и треЩ'инами, от
, которых пострадали даже eTOHHыe плиты. Все тележки
'сборочноrо конвейера слетели с рельсов,' а несколько
важнейших цехов просто рухнули. Так одним ударом бьши '
остановлены заводы МИ,цубиси и Аичи, rде производи"
. ,
лись бомбардировщики «.Лиз» и «Рита». Обе фирмы пред
принимали отчаянные ус,илия, тобы CHo a, запустить.
конвейеры. Работы шли дн'ем и ночью. .
. '
, «зЕ.РО.!'
с'367
Уже коrда заводы понемноry возвращались к нормаль..
ной работе, 13 декабря 1944 rода (Сверхкрепости» с Ма..
рианских островов разrромили моторостроительный за--,
вод Мицубиси в Haroe (Дай ко.. Тё). Через 5 дней ОНИ, об":
рушили rpaд зажиrательных и фyrасных ,бомб на авиа--
строительный завод в Оэ"мати (Наrоя).
До этих мощных воздушных налетов военные влас--
ти не решились принять решение о рассредоточении
производства. Разрываясь между необходимостью про--
изводить как можно больше самолетов и совершенно
очевидной перспективой у иления амер.иканских бом--
бардировок, они никак не моrли принять решение.'
После налетов на заводы Мицубиси правите ьство от--
дапо приказание рассредоточить производство.Фирма
Мицубиси начала выполнять давно под,rотовленный
план.Первым'пунктом плана стал перевод большей ча--
сти KOHCTPYKTopcKoro борю в' ,школьные, здания в на..
, ' " ,
roe. Компания разделила цех по производству фюзеля..
,'жей на 3 подразделения: 1 фЛОТ,ское И' 2 армейских.
Они б;hIЛИ рассредоточены.на большой пЛощади. Флот..
ские заводы возникли в Судзуке, Оми, Haroe, Нан..
кае, Хокурику, raKYHaHe'. Армия оставила свое произ..
водство в Haroe и e приrородах ---- Офу, HaraHo, Уэда,
fифу, Даймрне, Тояме, Канадза е.Но все эти рассре...
. '
доточенные заводики остались в центральной части ос...
трова ,Хо сю. Компания арендовала uexa у текстил --
ныx и 'прядильных фабрик, 'чтобы 'разместить свое пр ",
, изводство. Наконец KOHCTPYKTop Koe бюро отдеJiилось
от производства и перебралосьна шелкоткацкую фаб..
РИКУ и в школы в Мацумото, префектура HaraHo. Ос..
новное производство «Зеро» теперь распqлаrалось в
районах Судзуке и О'ми. После этих первых мер рассре..
доточение I:Iроизводства повлекло за соf?ой массовое
'переселение rородских жителей в сельские районы'. Но
это принесло людям мало пользы. Они увидели, что
«Сверхкрепости» следуют, за НИМИ, атакуя даже самые
, '
отдаленные' 'раЙОНЬi, страны.
368 '
rДLiХорикошk;' 'М. .ОКУМИ",: М'.КЗйдин.
Уже коrда фирма Ми,цубиси начала рассредоточивать
свои заводы, вернулись «Сверхкрепости». ,Снова. и HOBa
они бомбили Наrою, в результате чеrо все коммуника..
ции бьши безнадежно выведены из строя. Бушующие по..
, жары, rpуд обломков и уничтоженные телефонные ли...
нии наrлядно это доказали. В'результате тщательно про..
думанный план рассредоточения ра летелся в дым. Мы
обнаружили, что невозможно наладить взаимосвязь рас..
сеянны,Х заводов и мастерских. Все п аны фирмы и от.. . '
дельных заводов превратились в кучи бесполезных бума..
ж:ек. С м;арта 1945 rода на Наrою обрушилось просто не..
мыслимое ,количество взрывчатки и зажИraтельных бом .
Действия «Сверхкрепостей» оказаЛись настолько эффек",
1'ивными,- что за июль фирма 'Мицубиси произвела сме...
хотворное число истребителей Bcero 15.
Наrоя и ,Токио стали излюбленными мишенями аме...
. риканцев, эти rорода они бомбили чаще остальных.
Американцы очень умно в.ыб'рали свои цели. Эти 2 o...
рода были важнейшими нервными узлами страны. На..
rоя была центром япо"ской самолетострои ельной про..
мыленности....одинH большой завод в Дайко"тё про из...
водил 40% всех авиационных моторов, а завод в Оэ..
мати собирал 25% самолетов. Токио, разумсется бы
важнейшим военным и политическим центром. Непре...
рывные' налеты полностью дезорrанизовали жизнь в
, ,
этих rородах. Деятельность правительства почти пол..
ностью остановилась.
Фирма Накадзима разбросала заводы по пр<?извод",
ству самолетов по всей север ой части провинции Кан",
то. К счастью, они избеrли первых воздушных атак. Не..
'смотря на рассредоточение, которое сорвало планы вы..
пуска самолетов, фирм Накадзима произвел в июне'
1 8 «Зеро». Однако. и у этой крупной фирмы не' все шло
6лаrополучно. Фирма рассредоточила завод по производ...
ству MO OpOB ,«Сакаэ 31» по приrородам Токио Однако
эта мера не смоrла укрыть мастерские от «Сверхкрепос..
тей». В результате шквал бомб полностью уничтожил стан..
ТЫСЯЧИ 30 ТЫСЯЧИ .
900 W
t!1
О
800 !..
25
700
20
600
500
400
300
200
100
о
1941 1942 1943 1944 1945
roA
Количество рабочих, занятых в авиационной
промышленности
15
10
Пиpn-
Харбор
I
I
f
I
I
1
I
ЯnoНО-lМТаАскмА
конфликт
I
1
5
о
1930 31 32
40 '11 42 43
44 1945
rод
Количество построенных самолетов
0\
\о
370
, " I ., '"",
д. Хорикоши, М. О Я, М.Ка;йдин
ки И сборочные ЛИНИИ,, и' ПРОИЗВ,одство,.мoroров сильно
,отстало от ,производств планеров. .
В сеНтябре завод' по цро зводству с молеrов Мид у..
сима префекТуре Окаяма, западньiй 'Хонсю,бьт от де,"
лен от зав()да в Haroe.;, Потом этот завод бьт'.в' свою оче--
; редь разделен на 2 предприятия В январе 1944 rода фир..
МЗ', Ми иси разделИла большо авиа ионн:ыIй зав д
на' сей' раз в rороде Кумамото (префектураКумамото).
одна Фабрика, занималась постройкой «Бетти» для фло:- ·
та, а вторая строиЛа бомбардировщ' ки «nеrrи» для ар--
МИИ,. Фирма Мицу6иси не:заrp ала :"х своей ОСН.ОБНОЙ
продукцией 'истребителями «Зеро»,. В феврале ,,:'марте \,
1945 rода заводы БьщирассредоточеныI по приrородам.
Однако ЭТ9 не спасло их от«Сверхкр постей», и IC июлю
. '
сборочные линии почти встали.
, ' .
Судьба этих ваЖнейших авиационных., за одов l:Ie '
слишком отличается' ' судьбы' остальных п дприЯ й, ,
хотя ',именно они стояли на'перБОМ месте' в :списке целей
- .,
против ика. 'к маю .J'945 , дa, завоДЫ по произв дству'
боеприпасов и большаЯ ч сть , ажданской пр'омыllлен-- ,
ности превратились в жалкие обломки.
. Мноrие фабрики, которые: потратили, зн чительное,
, время на рассредоточение 'станочноrо пар ка' 'и ,сбороч,--
йЫХ линий, теперь обнаружили, что работают, ничуть
, нС'- лучше, чем;. ранее. «Gв р крецо ти» следил'и 'бrк
" - . j , , '
. валъко'за каждым, шевелен;'ием; Как только цеха обо--
. . . .
, '
сновывались на, новом," месте" на. них, тут же летели
" , ,";', " ,
бомбы. "Руко"одство заводов, отчая,нно искало НОВ,ые'
rорода. Они' ставили' зав кие цеха в уз'ких ropHbIX
долинах или размещЩIИ с а:нки в пещер х.,В <>,нечном
итоrе план рассредоточения цромышленности, полно
CT}j, ПР :)I алилс . Kor.na нам'отчаянно треб валОСЬ'каJ{
MO HO боль е ,ПРОДУКЦИ ,наши раб,?чие, долбили в ,
скалах укры-rия. 'Разруха в' Японии' возрастала с каж '
. .. . - ..
, дыМ днем'. К «Сверхкрепос ям» присоединились даль..
, ине б,азовые истребители и целые орды -авианосных
самолетов.
.ЗЕРО.!
371
Снижение'производства истребителей прямо ослаби
, ло ПВО . Это ,особенно эаметно на примере борьбы с воз--
душным фЛОТQМ «Сверхкрепостей». во,время,первыIx Ha
л'етов истребители' наноси:ли Bpary тяжелые потери. К маю
ко.nичествонаших истре()ителей сократ.илось настолько,
что «Сверхкрепости» летали, rде хотели, ,как хотели', or
да хоте!!и. В результа е вражеских атак и нашеr? собствен '
о, . ..
Horo. хаотичноrо рассредоточ ния ПРОИ3JJОДСТВО с моле
, тов : ата трофически' упЩI , как -показывает ,следующая
таблица:, "
)
Е)ЦМЕСЯЧЦОЕ ,ПРОИЗВОДСТВ,О ,
САМ ОЛ.ЕТО В
'1944
aBryCT,
" : сентябрь
", октябрь,
ноябрь. "
декабр:ь " '
флот'
1249' (367).
1005 (244),
. 1167 '(339)
-12,60 (360)
. 95 (268) -
ар ИJI
1228,
-1320: '
: 1146
, \297
1096 . ,
:1945'
, январь,'.-
феррадь, , ,
,март / ' '
апрель
'М Й,"
июнь
'июль
, .992 ( 51)
81,2 ([67)
'990: (247)
, . ,1001- '(267) ,
713.(285) ,:
628 j (208)
,4 0 :(153) ,
951 '
450
.965
815'
. 894,
, 784
523
. ,
(циф,ры в екобках указывают количество построенных
«Зеро» )
372
Д. Хорикоши, М. ОКУМИЯ, м.Кайдин
ЕЖЕМЕСЯЧНОЕ ПРОИ3ВОДСТВО
АВИАМОТОРОВ НА ФИРМЕ МИЦУ})ИСИ
1944
aBrYCT
ентябрь
Ктябрь
ноябрь
декабрь
фЛОТ'
961
818
780
626
279"
армия
861
980
790
713
437
1945
январь
фе,ВРаль
март
апрель
май
, июнь
июль
182
386
244
170
207
157
111
269
211
263
158
57
199
234
,Максиму,м производства самолетов для армии был
достиrнут в июле 1944 rода, коrда бьtл построен 1331
самолет, максимум флота пришелся. на ноябрь 19 4 rода
иравнялся ,1260 самолетам. Фирма Мицубиси ,сдала ap .
мии максимальное колl:Iчество моторов 980, ....... в сен--
, тяб,ре 1944 rода. В aBrycTe максимум 961 мотор ,полу
чил флот. В эти цифры не входит количество самолетов,
произведенных компанией Хитачи. Эта фирма строила He
большое число самолетов для флота, но ее манЧжурский
филиал давал ,1 О .. 15 % армейских самолетов.
Тяжелые потери промыШленности в конце 1944 и на.
чале 1945 rода сильно ослабили нашу оборону перед ли--
цом насту ающеrо Bpara.' Мы уже не моrли перехв ты
вать америкаНСКl1е истребители и бомбардировщики,
которые носил сь над ,'Я'понией'. Самойrлавной причи--
ной краха про.мышленности бьти, конечно, разрешения,
вызванные 'бомбардировками «Сверхкрепостей», И по:'
следствия, землетрясения. Разумеется, кроме этих 2 ,при--,
«ЗЕРО.!
373
чин, еще множество факторов прямо и косвенно снижа
ли' производство самолетов еще до начала налетов «Сверх..
крепостей». Возможно, следующей по значимости при .
чиной была трудность получения некоторых важнейших.
материалов, особенно BblcoKooIcraHoBoro бе зина. Коrда
вражеские подводные лодки, мины, паТРУЛЬН Iе бомбар..
'дировщиJ.Gi, ави носцы и корабли полностью nepeKpы
ли пути сообщения с районами добычи сырья на юrе,
сразу стал иден неизбежный конец. Япония C-!lИШКОМ
сильно зависела от этих поставок. «Сырьевая изоляция»
прямо И косвенно привела к потере Японией rосподства
в воздухе над этими коммуникациями В конечном итоrе
, '
вражеское' давление полностью истощило силы нашей
авиации., Теперь она бьта просто не в состоянии поме--:
шать действиям американс х подводных лодок, авиа , '
посцев и «Сверхкреriостей».
Паралич ,морских' ком;муникаций, от ,которых ависе..
ло само существование ЯПОl:lИИ, привел к полной и оля'..
ции страны. Разрушения 'ОТ воздушных налетов' и лихора--
дочное перетасовывание оставшихся запасов привели
системы транспорта Японии в состояние хаоса. Сбои в
работе транспорта и потеря сырья вынудили сборочные
крнвейеры авиационных заводов ползти со скоростью
улитки. Далее, даже те самолеты, которые мы строили в
этих труднейших условиях, бьти менее надежны, чем
06ыIно.. ПЛохие материзлыI снижали их характеристики,
мащины требовали больше времени на обслуживание и
ремонт. Слишком часто отказывали важнейшие узлы, и
наши пилоты ПРОКЛ,инали ломающиеся самолеТ I, кото...
рые подводили их в решительные моменты боя.
Прежде чем мы сумели осознать тот хаос, в кото...
рый поrрузилась наша авиа'ционная промышлеНtlОСТЬ,
она полностью развалилась, и 'восстановить ее было
невозможно. Сырье не поступало на зав<;>ды, цеха, были
разрушены землетрясениями и бомбардировками, рас...
средоточение заводов разрушило их внутреннюю струк",
туру, у станков стояли неучи, набранные с улицы,
д. Хорикоши, М. Окумия, М.Кайдин
. ,
. 374
, чтобы заменять призванных в армию мастеров. Даже
коrда промышленность сrинула'в море хаоса, военные
продолжали упрямо требовать новых модернизаций са-
молетов. А мы с трудом моrли производить базовые ,
'модели, rоворить 'О каких--то модерни ациях просто не
приходилось. ,
Но на' этом цепь несчастий не заканчивается. Хотя со
сборочных конвейеров сходило оrpаниченное число са--
молетов, мноrие из них о тавались на з мле, тоrда как
, друrие совершали только КОРОТКИ,е бессмысленны по-- '
леты. Это бьтовызвано общей нехваткой топлива, КОТО--
рая приковала эти машины к земле. Однако даже самоле--
ты, совершавшие испытательные полеты, моrли нарвать--
СЯ 'в воздухе на 'вражеские'истребители. Наша и ема П'БО:
значительно, ослабла, и американские самолеты-' лет и'
повсюду. После захвата противником'Марианских остро--
вов вся, наша авиационная промышленность работала oд
дамокловыIM мечом неминуемоrо поражения. К аю 1945 '
,rода, за несколько' месяцев до 'капитуляции Японии, 'мы
полностью отчаялись,увеличить наше производство. Усй--
лия людей не имели значения, так как заводы находи--
лись на rpани краха из--за,нехватки деталей и сырья. Атом--
ные бомбардировки Хиросимьi и Наrасаки ничеrо не до--
бавили к разrpому ПРОМ IшЛенности. Он закончился за--
долrо до 6 aBrycTa 1945 rода.
К своей чести, офицерыI флота не прекращали попы--
,ток добиться качественных улучшений" чтобы решать те
задачи, которые казались невыполнимыми из--за колос--
салъноrо численноrо HepaBeHc a. В последние месяцыI
войны наши конструкторы лихорадочно пытались создать
реактивные д,ви тели, ynравля'емые ракеты и дрyrие типы
HOBoro оружия. ЯпониЯ СЛИШКОМ поздно приступила к
работам, и американц'ы называли наши достижения про--
сто удивит льными, учитывая опоздание. Неизбежная
спешка породила ряд дефектов HOBOro оружия. Если бы
МЫ располаrали достаточным вре'менем, дефекты удалось
бь. устранить, и 'новые реактивные самолеты и ракетные
«ЗЕРО.! . ,'"
375
снаряды работЦJ1И ,бы нормалЫ:IО. Однако этоrо времени
мы не имели. '
I ,
Коrда вражеские оккупационные ВО,йска ступили, на
землю Японии, офицеры технической разведки вскоре
посетили наши и следовательские конструкторские
центр,Ы. Особое внимание OH удел:или, Исследователь..
скому и KOHCTPYKTOPCKO y центру авиации вмФ в Йо..
косуке. Тем-, чrо увидели американцы, мы не моrли
rордиться. Наши исследовательские ла оратории были
кучей дощ тых бараков. Ремонт не ПРОВQДИЛСЯ, и пото..
му зеленая' и' коричневая ма кировка пятнами облезла
со стен aHrapoB. Те самолеты, которые стояли на лет..
ном поле, были в ужасном состоянии, им требовался
обязаrельный pe OHT. Мноrие , амолеты БыIии изреше..
чены пулями и осколками после налетов американских
истребителей. Оборудование беспорядочно валялось на
земле, там, rде ero бросили удравшие инженеры и тех--
ник . '" , ' ,
_ Эта повеРХJiостная картина не. может быть....полной,
так как большаяttасть наших иссл дований ,велась в cтpo
жайшей тайне в 'пещерах вблизи Йокосуки. Эти подзем..
ные камеры МЫ превратили в самолетные aHrapbl, меха..
ничесКие мастер'ские, сборочные цеха, склады и жилые
помещения. Подземные' комплексы превратились в на..
стоящие экспериментальные авпационные, заводы.
Однако и, зд ь !оже сказ ась бе над , ежность битвы,
. .'. '. t "
В резульrате чеrо еткая сист ма ПРОИЗВ9дства пошла
наперекосяк. Наша работа была дезорrанизована, а коrда
п ражение стало близким, превратиласьв форменный
KO, ap._ П<?теря СЬ.РЬЯ,станко , комплектующих пр ве"
л к тому, что rлаВНЫ!dИ инструмента и стали молото и
зубило. Наши рабочие просто заколачивали на место сот..
ни мелких 'деталей в остов самолета. '
Таким был инженерный и технический статус на..
шей авиации, ,которая Bcero 4 rода наз,:\д rосподствова.. '
лана протяжении 7000 ИЛЬ Тихоrо и Индийс оrо <?ке..
анов.
376
д. Хорикоши М. Qкумия, м.Кайдин
Технические и административрые факторы,
которые мешали производству
1. ,Острейшие нужды фронтовых авиакорпусов выну--
дили армию и фЛQТ запу тит в производство есколько
новых типов самолетов, которые еще не прошли летных
испытаний. Самолеты прямо из aHrapOB КБ отправлялись
на 'сб рочные кон ве,йеры. В результате ql:lИ попадали на
фронт, хотя мы толком так и не знали, на что способны
эти мащины. Наши инЖенеры не' успевали подr6ТОВИТЬ
нормальные инструкции по обслуживанию. Поэтому ме--
ханики в частях, которым приходилось работать в самых
примитивных условиях, были вынуждены обслуживать
самолеты, которых почти не знали. Такая некомпетент--
ность наземноrо персонала приводила к частым отказам
и поломкам. Типичным примером таких самолетов ыли
«Джек», «Джордж», «Рекс», «Френсис», «Тодзио»,
«Фрэн к» . . '
, ,
2. HeX BaTKa сырья и авиаЦИОННО'fО топлива внесл'а ос," ,
новной вклад в ОКОl:iчатеЛЬН IЙ крах авиационной про--,
мышленности. Самым необходимым сырьем, были ал --
иний и стальные сплавы Количество алюминия, вьще--
eHHoro авиационной промышленности на один само--
'лет, сократилось с 6,5 тонн в 1942 rоду до, 5,3 тонн в 1943
fОДУ и даже до 3,8 тонн в 1944 rоду. К концу 1944 rода
промышленность начала спытывать трудности из--за не..
хватки стальных сплавов. Использование заменителей в
важнейших деталях моторов тоже замедляло производ ...
ство. ,Рабочие были вынуждены больше времени уделять
'закалке, ковке'и финальной сборке. Мы страдали от вне--
запных поломок валов, iIоршней и друrих важнейших,
частей моторов. Правительственный план мобилизации
ресурсов оказался 'фикцией и положения не и правил.
. Наши запасы сырой нефти по сравнению, с потребно--
стями страны даже не заслуживают упоминания. К концу
войны наши морские коммуникации оказались перере--
заньi Вр'езультате'в'кон:це 1944 rbJta началась острейшая
. I.ЗЕРО.!
','. ,377
нехватка топлива. К июлю 1944 rода мы обнаружили, что
нам не хватает,авиабензина. Обучение пилотов было рез
ко сокращено. Командиры на фронте поднимали самоле
ты в воздух только для решения совершенно ,неотложных
задач. KOHCТPY TOPЫ были вынужде ы сократить c eндo
вые испытания новых МОТОР9В, и В результате моторы
, Шли в производство С неустраненными «детскими ,болез
нями». C MЫM ,лучшим примером является мотор «XOMa
рэ» (На--45), ,который испол зовался на нескольких ap
мейских и флотских' истребителях. Несмотря на совер--
шенные аэродинамические ,формы, и высокую мощ ость
мотора, ero частые "отказы создавали MHoro трудностей и
тре овали долrих aCOBpeMOHTa на зеМ1lе. "
з. в течение всей войны.ашаa а виаЦИО!iная промыш--
ленность' работала, пытаясь выполнить совершенно He
реальные требования в отношении количества типов
самолетов. Это замедляло производство, пока строились
и испы.ьIвалисьь мноrочисленные 'прототипы., а 'в серий
HbI.e 'самолеты вносилось слишком MHoro модификаций.
Эти' требования возложили слишком тяжелую наrpузку
на маленькую rpуппу ведущих инженеров которых име
ла наша 'промы.ленность.. Бесконечная, нехватка инже
нерных кадров приводила к большой путанице между
конструкторски'ми бюро и сборочными онвейерами.
Основным источником нераз()ерихи были сами армия и
фЛОТ. Эти две структуры вообще не понимали самой при--
роды. конструкторской раБотыI и часто вьщвиrали HeBЫ
полнимые требова"ия. Р,аботу инженеров еще больше oc
ложняло TQ, ЧТО У них не атало' воли и решимости OT
BepraTb' эти 'требования военных.. Если бы -они на такое
решились, мноrие проблемы. отпали бы. немедленно.
4. Общий низкий уровень промышленности Японии
пустил прахом наши попытки наладить массовое про
изводство точны.x приборов И механизмов. Например,
производство моторов ни коrда, ,не 'СОО'.fветство ал'о I:IPo
изводству планеров. пусты.x фюзеляжей всеrда бы.оo
больше. В(jобщ Япония не отвеЧCl.!lа европей,?ким C1'aH.
78
J;\.ХОРИКОШИ, М.Окумия, МJ(аЙ,Цин
дартам в та их основных отраслях промышленности,
как ,переработка сырья и произ одство станков для авиа
строительных заводов. Еще одним серьезным HeДOCT'aT
ком была некомпетеНТНQСТЬ PYKOB ДCTBa, КОТОрО,е не
смоrло ,удержать от .развала авиапромышленность Ec
,тественно, такая некомпетентность стоила нам мноrих
тысяч самолетов.
Недостатки ,системы управления стали особенно вид..
ны, коrда началась война и; правительство потребовало
резко увеличить производство. Мало Toro, что основные
заводы страдали от собственных недостатков, они' были
вынуждены использовать комплектующие мелких постав..
щикрв, KOTopbie бьти очень низкоrо качества. Этим 'по..
ставщиками были мелкие мастерские, разбросаНliые 'по
всем rород м. В результате большие заводы бьти вынуж..
дены пускать под пресс значительную часть получаемых
материалов.
5. Большая'часть наших конструкторов в caMoro нача..
, .па бы а поставлена в тяжелые условия.', Военные ж л и
получить лучщие в мире истребители и бомбардировщи..
ки', И потому ,предлаrали спецификации, которые' не
моrла выполнить наша' промышленность. Пытаясь выпол"
нить эти нереалистические требования, наши конструк..
торы просто надрывались и выдавали проекты, которые
внешне выrлядели неплохо, но на самом деле лежали за
rpанью разумноrо. ПОД впечатлением испытания прото..
типа правительство приказывало запустить в массовое
производство'новые самолеты, моторы, оборудование. Мы
дороrо заплатили за это, так как серийные самол'еты при..
ходиЛось отпра.влять обратно на заводы для доводки и
переделки.
6. Н ша промышленность всеrда страдала от острей..
шей нехватки высококвалифицированных техников и
рабочих. Так я ситуация сложилась в результате общей
технической ОТСТ,алости страны. Авиационная промыш"
ленность моrла привлечь из друrих отраслей лишь не..
большое количество людей. Но при этом военные co
, , '
«ЗЕРО !
379
вершенно не желали видеть нужд промышленности и
катеrорически отказывал сь давать освобожде ие от'
призыва, даже самым цeHHЫ спец алистам. Нам оста...
валось лишь смотреть, K K чернорабочие заменяют опыт... ,
нейЦIИХ 'мастеров. ·
7., Япония дороrо заплатила за неrpамотноеразмеще--
ние авиационных заводов. В 194 rоду производство кор--
пусов, моторов, приборов И оборудования сосредоточи",
лос,ь в крупных rородах и воgруrних. Мы не смоrли рас...
средото'чить заводы, а в результате «Сверхкрепости»,
уничтожавшие нашу промышленность, нах дили цели без
малейшеrо труда. Крупные заводы просто притяrивали к
себе rpЗД бомб. Нам пришл сь очень тяжело, коrда пра": :
вительсtвоприказалорассредоточить промышленность.,
Мы так и несмоrли вернуть заводы к нормальной работе
после начала воздушных налетов. Добавочный удар на-- .
несло землетрясе ие в области Токай в декабре 1944 rода.
По край ей мере на месяц бьти "парализованы крупные
заводы Мицубиси и АИчи, да и после' возобновления, ра..
боты они так и не выIлии на прежний л)овень.
rЛ8В826
ОБОРОНА МЕТРОПОЛИИ:
ПОЯВЛЯЮТСЯ ссСВЕРХКРЕПОСТИ»
Коrда японские .корабли и самолеты промчались бо...
лее 6000 миль по 'Тихому и Индийскому океанам в на...
чале Тихоокеанской войны, правительство имело весь...
ма специфичный план обороны своей страны. Мы дол...
жны были захватить все вражеские .авиабазы в, преде
лах дальности полета бомбардировщиков от Японских '
островов. Это,лишило бы американцев и анrличан воз...
можности использовать их для нанесения воздушных
, ударов. Это была основная причина, по которой япон",
ский флот оккупировал Уэйк, ryaM, авиабазы на Фи...
,липпинах и вдоль побережья Китая. Даж'е атака Пирл...
Харбора планировалась по большому счету как способ
защиты Японии.
Эти первые. опер ции достиrЛJ1 своей цели, но лишь в
оrраниченных масштабах и в оrран,иченный период вре--
мени. Мы захватили все авиабазы, которые собирали ь
захватить, однако атака Пирл...Харбора не привела кунич--
тожению, американских авианосцев, которые мы хотели
поймать'там. 18 пре.ця 1942 rодаllмериканские самолеты
впервые, п явились над Токио. Этот Н8:Лет преследовал
пропаrандистские цели и должен был поднять дух аме...
«ЗЕРО»!
381 '
риканцев. А позднее стаи «Сверхкрепостей» заставили по..
чернеть наши небеса. О и превратили н ши ropoita в об..
rорелые PY HЫ, но пока до этоrо было еще далеко.
Детали воздушных налетов на Японию, кульминаци..
ей которых с!али атомные бомбардир вки Хиросимы и
Наrасаки, известны' всем ЯПОН'цам. Они описаны очень
подроб о. Однако имеются некоторые аспекты воз уш--
ных налетов; которые до сих пор не освещены и которых
мы сейчас коснемся. Часть материал()в, разумеется, .уже
известна, но значение воздушной войны проти ЯПQНС--
ких островов нельзя переоценить. Ее влияние нц действия
09еих сторон бьто оrpомным.
Вовремя рейда Дулитла я (Окумия) служил в штабе
ll--й сводной воздушной флотилци, находившемся на базе
авиакорпуса Касумиrаура примерно в 25 милях северо..
восточнее Токио. Я CMor сам ,видеть част реЙДа. Бомбар.. ,
дировщик В..25 «Митчелл) пролетел низко над н'ашим
штабом.
Мы знали, что на Тихом океане происходит «нечто»..С
t
1 О апреля радиопереrоворы американскоrо Тихоокеанс--
Koro флота указывали,' что он может провес'I,'И набеr авиа..
носцев на Японские острова. Предполаrалось,. что аме..
рикански авианосные самолеты после 24 апреля MOryт
совершить налет на остров ХОНСЮ. Адмирал Ямамото при..
казал принять срочные меры. Он развернул в Т,иХ'Ом оке..
ане,линию патрульных судов в 600 милях восточнее Япо..
нии. Одновременно он приказал сосредоточить авиацию
флота в районе Токио.
В 6.30 в воскресенье 18 апреля токийские штабы по..
лучили предупрежДение от патрульноrо судна N2 23 «Нит--
.то--мару», которое вы,полняло свои обя;занностив yrpo--
жаемой зоне Капитан радировал, что вцдел 3 амери",
канских авианосца в 600 морских милях от мыса Инубо.
Больше мы от этоrо судна не получили ни одноrо сооб...
щения. Очевидно, корабли сопровождения' авианосцев
уничтожили ero. Через несколько часов, примерно в 9.45,
патрульный бомбардировщик «Бетти» подтвердил при..
382
Д.,Хорикоши, М.,Окумия, М,КаЙдИН
,
сутствие в указаННQМ районе вражеских самолетов. 'Он,
заметил 2 вражеских бомбардировщика в 500 .. 600 ми
лях от Токио. '
На основании донесения патрульноrо судна KOMaH
.. дир военно"морской, базыЙокосука и командир армейс
. Koro rарнизона Токио в 8.30 объявили воздушную TpeBO .
ry. Они приказали своим истребителям быть rотовыми
подНяться в воздух в полден'ь. К этому времени 3 истре
, бителя «Клод»'авиакорпуса Касумиrаура кружили на вы..
соте 10000 футов, еще 2 истребителя на аэродроме сто--
, яли на старте, ожидая приказа. Никто в Касумиrауре не
ожидал проявления противника ранее конца дня, так как
,на американских авианосцах базировались только' одно--
моторные бомбардировщики.
Мы, конечно,- не знали, что 16 бомбардировщиков'
подполковника Дулитла на борту «Хорнета» на самом деле
были скоро тными двухмоторными самолетами Норт
Америкен 8...25 «Митчелл». Из взлет планировался в 400
милях от береrов Японии. Но контакт с патрульным суд...
ном' вынудил американцев поднять самолеты в' 600 мор...
, ских ,милях от Японии. Это означало, что они прибудут к
цели на несколько часов раньше, чем мы ожидали. Ca
молеты Дулитла ПОКИ,нули авианосцы на 10 часов ранее
намеченноrо срока.
, ,Вражеские бомбардировщики летели к Японии на
высоте Bcero 15 20 фyrо . Примерно в 1,3.00 мы получи...
nи сообщение, что соединение американских бомбарди-- '
ровщиков, летящих с большой скоростью на малой ,вы--
.
соте, появилось над сушей. Тактика Bpara бьта превос'
ходной. Их полет на бреющем поставил в тупик ,нашу
систему пво. 3 истребителя, болтавшиеся на Bblcoтe'lOOOO
футо над аэродромом, так. и не зам тили их. Поскольку
мы были учебным подразделением, ни На одном' из 4
аэродромов BOKpyr Кacyм"raypbI не бьшо ни одноro «Зеро..
Коrда «Митчеллы» Qомбили Токио, по ним, не выстре..
лило ни одно зенитное орудие, ни один истребитель флота
не поднялся на перехват. 4 армейских истребителя «.[они».
«ЗЕРО !
383
попытались перехватить противника, но лишь потеряли
1 самолет. 16 «Митчеллов» рассеяли свои бомбы по всему
Токио, они также бомбили Канадзаву, ,Иокоrаму, Йоко-- .
суку, Кобз, Осаку, ,Наrою. , '
Коrда 16 «Митчеллов» атаковали Хонею, флот уже
завершил разр ботку планов захвата Мидузя, хотя He
сколько высших офицеров были против. Атака Дулитла
помоrла Ямамото заткнуть рот несоrласным. К счастью,
народ превосходно пон мал, что спорадические атаки,
TaKoro рода причиняют мало вреда, и беспокойства этот'
рейд на вызвал. Однако мы понимали, что американц.ы.
выполнили свою .основную задачу подняли пошатнув
шийся дух. Это было особенно необходимо после налета
на Пирл--Харбор и потери множества островов на Тихом
океане.
Рейд Дулитла заставил японцев задуматься об усиле--
нии ПВО метрополии. С начала войны" эта обязанность
лежала на армии. Флот долженбьт оказывать ей всячес--
кое содейст ие. Атака' 18 апреля.' привела к появлению
приказа правительства, ' оторый обязывал оба вида воо--
руженных сил прилаrать одинаковые усилия для созда--
ния эффективной пво.
Пассивные оборонительные меры были серьезными,
однако мало что было сделано ДJlЯ увеличения числа
истРебителей и перехватчик<?в, которые моrли бы пере--
хватить бомбардировщики Bpara в случае их появления
над Японскими островами. Катастрофические потери в
самолетах при Мидуэе и во время тяжелых боев над [у--
адалканалом, неожиданная мясорубка на Соломоновых
островах и над Рабаулом постоянно истощала наши pe
зервы истребителей. Ни армия, ни флот не ожидали та..
ких чудовищных потерь. Нужды фронта заставляли ОТ--
пра лять на Тихий океан каждый самолет, каждо'е зе,
нитное орудие, первоначально предназначенные, ДЛЯ
обороны Японии. В последние месяцы война .неукло но
приближалась к Японским островам, и народ потребо--
вал усилить пво. Мы мало что моrли сделать для BЫ
384 ;
д. ХОРИiOOШИ; М. OkyМия, М.Камин ..
полнения этих требований, так как нам требовался каж
дый самолет для укре'пления разваливающихся оборо
нительнь.х лин й. ,
. Летом 1943 rода мы получили первую достоверную ин
формацию о tlOBOM ,бомбардировщике Боинr В..29 «Сверх..
крепость». Ero дальность полета была MHoro больше, чем
, ' ,
даже у «Либерейтора». 15 июня 1944 rода «Сверхкрепос..
ти» В первый раз появились над Японией. Американцы
начaJiи финальную битву за Японию. ,
Вечером и ночью IS июня американцы высздились на
, побережье острова Сайпан. Одновременно более 4S
«Сверхкрепостей» появились над северным Кюсю с' про..
меж очной базы в Ченьду, Китай*. Они атаковали. CTa
лелитейный завод в Явата, но бомбардировка была He
эффективной, и повреждения оказались ничтожными. He
смотря на отсутствие результатов, налет на Явату OKa
зался тяжелым психолоrическим' ударом для японскоrо
народа. Рейд Дулитла считался досадной случайностью.
Налет на Явату предвещал сокрушительные удары в бли..
жайшем будущем. Вся Япония обсуждала, что может про..
изойти, если американцы усилят мощь своих атак. Же..
лезное кольцо все туже стяrивалось BOKpyr страны.
8 июля, 11 и 20 aBrycTa «Сверхкрепости» С баз в Китае
атаковали наши южные rорода. Каждая бо.мбардировка
проводилась по определе,нной схеме, з которой мы моrли
сделать выводы, сколько самолетов участвовало в нале..
те, коrда прилетят самолетыI и прочие детали. Блаrодаря
этой заблаrовременной информации, наши силы ПВО
успевали поднять в воздух истребители, чтоБы встретить
бомбардировщики противника. ,
Первую информацию мы получали за 2 или 3 дня до,
атаки. Американские транспортные самолеты резко уве..
личивали количество полетов между британскими авиа..
азами возле Калькутты и аэрод'ромами «Сверхкрепос..
* Взлетели 68 сам летов, 47 прибыли к Кюсю. 5 были потеряны в
результате аварий. '
«ЗЕРО.!
385
тей» в Китае. Они перевозили бензин и запчасти для or
!ромных бомбардировщиков. .Радиостанции флота в To
ки.о перехватывали шифрованные радиопереrоворы, в
которых американцы указывал'и точное время прибытия
И,вьтета самолетов. Поэтому мы моrли достаточно точн
определить число самолетов, выполнявших полеты обес
печения.
Через 2 или 3 дня соответствующее количество « Bepx.....
крепостей» должно бьто прибыть в Японию. Мы .ник rда
не ошибались в своих проrнозах, которые делались на oc
'новании донесений частей армии и флота, расположен
'ных по всему Китаю. Эти сообщения немедленно переда
вались в Токио. В течение 10 минyr все зенитные батареи и
истребительные аЭродромы получали информацию о пред
полаrаемом времени прибытия вражеских самолетов. '
Хотя 'мы в мельчайших деталях предсказывали вражес--
кие налеты, наша оборона оказалась Н,еэффективной.
«Сверхкрепости» ыполнили первые 3 атаки ночью. Мы
имели несколько флотских истребителей, способных пе--
рехватить Bpara. ОднаJ(О они бьти почти бессильны про--
тив крупных, сильно вооруженных бомбардировщиков.
Армия даже не имел ночных истребителей, и армейс--
кие 'перехватчики атаковали л шь несколько самолетов.
Вечером 20 aBrycTa истребит ли флота выполнили пер--
вый удачный перехват. Примерно 60 «С,верхкрепостей»
атаковали цели, на Кюсю, 'TJQroKY и западном Сикоку.
Истребители флота сбили 1 самолет и еще 3 повредили.
., .
Армейски'е стребители повредили еще нес ольк6 бом--
бардировщиков. Эти атаки сеrда были крайне,опасны,
так как «Сверхкрепость» несла исключительно сильное
оборонительное вооружение по крайней мере 12 тя
желых пулеметов в дистанционно управляемых башня.х.
Один из ,наших ночных истребителей, которы.й пило
тировал лейтенант Эццо, продемонстрировал эффектив
ность двухмоторноrо ночноrо истребителя «Ирвинr».
Опытный экипаж ночноrо истребителя, который сражал
ся с «Крепостями» И «Либер йторами» на Соломоновых
386
Д. Хори КОШИ, М. ОкумИЯ, М.Камин
, OCтpOBax и над Рабаулом, сбил «Сверхкрепость». Мы cMor
.ли подтверд'ить уничтожение этоrо самолета. Эндо при...
строился к «Сверхкрепост,И» снизу сзади, выровнял ско--
рости самолетов и открыл oroHb из 20 MM пушек, YCTa
НОВЛ,енных за кабиной пилота стволами BBepx Снаряды
прошили оrpОМ'НЫЙ бомбардировщик, который взорвал...
ся над Сасэбо и рухнул на землю. Через несколько минут
Эндо Пuдкрался еще к одной «Сверхкрепости»И тяжело
повредил ее. Друrой «Ирвин'r», пило ируемый,одним из
людей ЭНД9, повтори.ц маневр и обстрелял третий бом--
, бардировщик. После атаки 20 aBrycTa «Сверхкрепости» H
появлялись над Япон,иеЙ до конца ок ября. '
За 5 дней до этоrо налета я бьт на начен начальни--
ком авиационноrо' отдела секции флота в штабе обороны
метро олии Императорской Ставки. К своему разочаро--
ванию, я обнаружил, что мы располаrаем Bcero' 192 са--
молетами разН IХ типов, вьщеле,ННЫМИ для пво. Боль--
щая часть из них бьта' истребителями «Зеро», плюс Не--
большое число «Джеков» И '«Джорджей». Ночными' ис--
требителями бьти' «Ирвинrи». эти истребители были рас--
, пределены в' 3 районах: '48 дневных и.24 ночных истреби--
теля в Йокосуке; 48 дневных и 12 ночных истРебителей в
Курэ; \ 8 дневных и 12 ночных истребителей в Сасэбо.
,Армия имела для защить. метрополии около ,200 самоле--
тов разных типов. Примерно 110 находились в районе
Токио, 60 на южном Кюсю, 30 в Осаке. Кроме Toro, в
Японии имелось о оло 400 истр бителей, выполнявших
, -.
иные задачи. Они, должны были СОПРО13.0ждать бомбарди--
ровщик при атаках враЖескоrо флота. Однако эти само--
леты взаимодей твовали с силами обороны метрополии
в случае необходимости.
16 aBrycTa 2 «Сверхкрепости» совершили разведыва--
тельный полет над островами Бонин. Мы предполаrали,
что они взл тели с HOBoro аэродрома на Сайпане. \ O ок--
тября e осталось' никаких сомнений в использовании
эродромов Сайпана. 8 rиrантских бомбардировщиков
атаковали военно--морскую базу Трука.
«ЗЕРО,.!
387
..
.
,
, '
; /\ ' >
, <, /,A"' '!
...
. "":.
/ : . .:: .
.(,
>,
<; .......
,</: ,
1i<:\I!
У:
...-
...'?...
,':<'
.-'...:-.
, ./
"<,:
"
: ,'t :'.,' с ' : '
'" -
, ,
....:---..-';-
..._; )o -:..!Y_
о; :;
: '
( ":;:;' ,O ' ,$
.. ''\'',
',, , ' < J:f
i?J _ / . ' .'".
,, ' ',:X:,
. . ;.
d ...1< . .
: _:
j.. .
- ,
, '
:,:,>
,"'>
.. .:
', f;' i,
- :{'",..
-<'
- I
.....--
J; f.
, ":
"; .
..7....-;
:';'
. : "/
,
.,
.., ,
" ,
::.
';/",: < ':
.<"
-1 :'.."
'3?"
. f: lt
. .".'.r
,'.)<' -'-
> ", ",
' };
,
h
,
-- ,
.(.
",: "
. ', :.'
, ,
"оС.,'
:' ''1:..
<'
....;....
,.......-
, ' ::':,
J
-:-.> '
",<,,:
:, ь '.
.,.. , < ...
: :
:
, , :: ,
.'$
у{' ,
J"
.... . -
.:.... --
.;,'.-:':.
, ' ' ,
'-:О" "
.;:'". :':" : "
'.... ..."*....... ",=,
'\: ",'< ','.. ' > '
. .
: ',;!; ,>
<'
" _;'/
... - .....- -
. :{:} _: :
,;"
...;..))"
;.,
""
".oi.' .
, :...->
" :;... -
< : ' < )";: <;5 " "
.....}":-;:
,, ,
,:'-. .- :
. - ='- .........}- .,-: ",
,':' "
; -.
'ji>'x'" :/ < \
.: ::..:
о::.
Инструкта;ж на палубе. aMepUKaHCKOZO десантноzо корабля
перед высад"ой на Иводзuме
' ,
"о ,...... ::...:
"'..
: J :;....".
, , , ""
. "' )-_.Y '.
,
.... {-:
......-:;..::
. . t: '".... ... , ..'
=' ....".... "
"-:..,,' C
:. . :. ,, ::.. ;: z , f;.. . ....
... "":
... . . - .': .: . :
;.'.:"," ..,
. .
" ,
. ..;...
.... .... "
..... .
,." '
"10 " .'
.)' . :.
:::
.... : :
......,i..:-:
":-:" :
Разбuвшuйся B 29 на Иводзuме
388
д. Хорикоши, М. Qкумия, М.КаЯдин
1 ноября в 13.30, «Сверхкрепости» появились над То--
кио. Служба наблюдения совершенно неожиданно для себя
замет ла 2 OrpOMHbIX самолета--разведчика высоко в небе
над roродом. Они не сбросили бомб и ,улетели вскоре после
прибытия. Однако их появление вызвало шок среди во--
, енных, ответственных за оборону метрополии. Пока са..
'молеты 'не появились над Токио, м,ы даже не Iiодозрева--
ли, 'что они летят над Японией. Наши патрульные само--
леты и 'корабли не смоrли' заметить бомбардировщики,
и, несмотря на прекрасную летную поrоду, наши пере
хватчики не смоrли атаковать Bpara. Через 2 недели'«Сверх "
крепости» ,!"ак же совершенно безнаказанно' провели раз..'
ведывательный поле-r над Наrоей. '
24 ноября «Сверхкрепости ) с Сайпана, в, первый раз
провели налет на Токио. В течение примерно 3 часов вто"
рой половины дня около 70 самолетов бомбили район
Токио, сосредоточившись иа заводе Мусасино фирмы
«Накадзима Эйркрафт компаии» в Китидзодзи , исклю
чительно важном моторостро'ительном заводе. В результа..
те бомбардировки 'поrибли и были ранены 260 челове'К,
а сам завод был сильно разрушен, что вызвало п дени
производства на 50%. .
Через 5 дней «Сверхкрепости» атаковали сам Токио. В
самом сердце rорода в районах Канда и Нихонбаси нача..
лись сильные п жары. Было уничтожено примерно 25000
домов. 1000 человек поrибли, примерно 15000 остались
без крова. Тепеvь каждый япон кий rраждании, понял,
что американские воздушные атаки несут опустошение
и смерть в таких масштабах, которых никто не ожидал.
Первые налеты также сделали очевидным, что амери
канцы будут атаковать не 'только военные сооружения,
но и стратеrически важные заводы и просто жилые рай--
оны. В первый раз наш народ изведал стРах nepef{ воздуш--
ными налетами. ,
« верхкрепости» пересекали половину Азии, чтобы
нанести удары по заводам и друrим целям в Манчжурии,
Корее, на Формозе и в дрyrих районах. 25 октября бомбар--
«ЗЕРО.! .
389
'ДИРОВЩИКИ из Китая cHoQa бомбили Кюсю. 150 самолетов
практически уничтожили 21 арсенал ВМФ в Омуре в 25,
милях южнее Сасэбо. 70 исЧ'ебител й, в том числе «Зеро»,
«Джеки», «Ирвинrи», попытались перехватить Bpara. Нащи
пилоты сообщJ:fЛИ, что сбили или повредИли по крайней
мере 19 самолетов, однако потери 'противника были нич--
тожными по ср внению с результатом бомбардировки.
«Сверхкрепости» оказались с ертельно опасным про--
тивником в воздушном бою для наших истребителей. Они
несли небольшие потери, уничтожая наши заводы. Это
заставило наших пилотов обсудить возможность приме--
нения тактики камикадзэ против OrpOMHbIX бомбардиров--
щиков. 21 ноября лейтеНа.нт Сакамото М;икихико'врезал--
ся на своем истребителе в «Сверхкрепость» над Сасэбо,
отдав свою жизнь, чтобы уничтожить враrз. Смертельнц.
борьба в воздухе riродоткалась до начала января 1945 roда.
Американцы постоянно наращивали мощь своих воздуш--
ных атак. Мы узнали, что они покинули свои базы в Ки--
тае и полностью сосредоточили бомбардировщики на Ма--
рианских островах.
13 декабря «Сверхкрепости» С Марианских островов
впервые атаковали, большой авиамоторный завод в На--
roe, а через 5 дней полностью разрушили и авиастрои--
тельный завод в Haroe. С конца 1944, до начала февраля
следующеrо ro a они не I?a атаковали авиа аводы в На--
roe днем и ночью, бомбили жилые кварталы Токио,
Йокоrамы, Осаки, Кобэ. Слабые атаки бьши проведены
против авиационнь х заводов в районах Кванто и Кобэ.
Наши авиазаводы превратились в развалины. Только об--
rорелые rpуды кирпича и скрюченноrо ,железа и тысячи
трупов рабочих... Авиастроительный 'завод Мицубиси в
Haroe, авиамоторный завод Кавасаки в Акаси западнее
Кобэ, аВ'иазавод Накадзима в Ота в 45 милях севеj>о--за--
пад'нее Токио серьезно пострадали. Каждый из этих'заво--
довбыл ваЖнейшим центром по производству самолетов
и авиамоторо для армии и флота. Налеты «Сверхкрепо--
стей» В IЗВали резкое сокращение производства.
390
Д.'Хорикоши, . кумия, М. ЙДИif
, ,
. , Чтобы усилить ПВО,. флот осредоточил около .100
боеСПОСQбнь истребителей всех,типов на авиабазе y '
rи К моему разочарован ю, тольк!-> .I5«3'epo» нцх:одились '
на. авиабазе ,Мейдзи' в' O миля юrо",восточнее Наrои и
30', З ро» 'на авиабазе Hapy , чтобы прикрыт районы
',Осаки и Кобэ.С дрyrой ,СТОРОНЫ, армия переброси!,а в
,район Токио окол 200 стребителей., Цоэтому район\
Наrои"при рывали примерно 80 самолетов,' а 9саку' и'
Кобэ 50. '
Во время первых налетов '«Сверхкрепостей»' нашиие..
требители' оказались неэффект вн,Ы, ПРОТJfВ скоростных,
, высотных сильн,О Boop eH ЫX бомбаРДИРОВЩИКd'В., Бра...
жеские пот ри оставались незначител ными, зато наши
истребители а и ЭТО очень дороrо Но ТОМУ вре..
, мени, Kor a проти ник сосредоточил свои удары н;а авиа.. ,
заводах'; мы значительно улучшили свою такТику Збоя
показы1аютT возросшую 'эффективность наших пилотов.
3 декабря 1?44 roда наши истребители перехватили при
epHO 80 «Свер епостей», направлявшихся' к ,ToIO:to.
,Пилоты сообщил , что- они уничтожили!3 самолетов', -:и,
воз;можно, сБИли еще несколько. Gюда входили 3 бом"
бардировщика', уничтожен ыe армейским ' истребителя--
ми в ходе таранн,ых..атак. '2 пилота успели выпрыrнyrь с',
арашютами перед, столк ов .нием'. "
' O второй половине дня 27 декабря наши зенитные
батареи и истребители дон с.iIи об уни тожении 9и.з 50
бомбардировщиков. Возможно, уничтожены были ,еще 5
самолетов, а 27 повреждены. ,
Во второй половине дня 27 января 1945 r да истреби--
тели и зенит ые, баrrареи заявили, что' уничтожили; , 22
бомбардировщика из 75, атаковавших районы rиндза и
Хибия в самом цeнтp Токио'. БQЛЬШая часть армейских и
флотсКих офицеров считала, ЧТО '. такая , ц фра нелепа и
ПрОСТ<? неВОЗldОЖН8. OДHaKo2 ,января Ы iIерех а или
'радиопередачу из Цюри з:, ,в: которой rоворилось, O во
время налета американцы, встретили неожиданно силь--
, . ,
ное опротивлеНИ'е истребителей и 30 самолетов ,не Bep
«ЗЕРО.! '
391
нулись на базы. Оди.н добрался до аэродрома, сумев про..
лететь более 600, миль H 2 моторах., Оказалось, 'что поте..
ри Bpara даже превышают заявленные 22 самолета.
, После вой ы выяснилось, 'ЧТО ы, как и' швейцаре..
кая радИ,ОСТ,анция, рупно п реоцени.ци резу ьтатдей...
ствий, наших истребителей во время ,этоrо нал,ета.«Сверх..
'крепости» пр надлежали, ,7З"му авиакр ту. Их пилоты
сообщили,что:встретили «беспрецедентно сильное со...
противление истреб телей». Американцы сообщали, ЧТО
'наши 'пилоты « роводили р.ешитедьные атаки, несмот"
ря на сосред точ нный 'orOHb Bcero соединения. Они пи..,
ровали H американскиi:iсТРОЙ,' пытаясь таранить вра..
. ra, и вели ответныйоrонь». 27 января aMep KaHЦЫ поте..
,ряли 5, бомбардировщиков, уничтоженны над целью"
, 'еще '2 сели На воду на браТilОМ пуТи 33 ЬШИ серьезно
повреждены.
" ,
Большая ,часть налетов «Сверхкрепостей проводила ь
днем, ЧТО, давало нашим истребителям хороший' aHC
aTaKo aTЬ противника. Лейтенант Тэрамура, . командир
эскадрильи', 302 авиакорпуса BM (в Ацyrи) о'писывает'
свой ,полет над Токио 2 февраля 1945 rода:' ,
, ,
«На высоте 28000 футов я .обнар)'}l(ИЛ rpуппу 'из 9
В..29. Я полетел IiараллеJI,ЬНО бомоардировщикам, пытЗ"
, ясь выйти вперед. Противник вел постоянlЩЙ' оroиь по
,моему стребит лю «Джек». Но я, ВlЩел ,трассирующие
пули, которые медленно етели ко мне по параболе .
представляли мало опасноСти.
"', ,Примерно в ЗQООФу,.8Х впереди B...29' рYrо'развер..
нулся' И начал набирать скорость в полоrом пике, сни"
жаясь. nep д бом ардировщиками, ,чтобы атаковать их с
,набором высоты. Я открьш oroHb ,по roЛ9ВНОМУ В...29,
атаковав ero сн зу спереди. Так как два самолета стре...
Мlm!льносближ-ались, у,.меНя не' было времени дать длин...
. . . -. .,. .
ную очередь. Носовые башни 3 бомбардировщиков опу..
тали моЙ истребитель трассами. Я открыл oroHb и уви",
ел, как трассирующие CH ppaды 4 моих Пушек вре ались
392
Д. Хори кошИ, М.Окумия, М.Кайдин
в бомбардировщик передо мной. Коrда я был совсем ря
дом с rиrантским самолетом, я резко д руля вправо' и
толкнул ручку управления впер д, отвалив от 8..29 и
пи'кируя с разворотом. Мои снаряды попали в цель, один
из моторов B 29 ЯРК9 запылал. ,
«Я п пал!» закричал я сам себе. Один из MO X ПИ"
лотов, Харукава, посл,едовал за мной. и выполнил та..
кую же атаку. Используя преимущество большой скоро..
сти пикирования, мы развернулись 'и выполнили ropKY,
чтобы атаковать бомбардировщики сзади снизу. Один из
.
8..29 оторвался от строя, волоча за собой хвост белоrо
дыма,' выросший. из внешнеrо левоrо мотора. Сбросив
бомбы, самолет повернул на юrо",восток, в направле..
нии, Тихоrо океана. Теряя 'высоту, он, пытался уйти от
наших атак. Я продолжал обстреливать ero, но скоро из..
расходовал боезапас. Однако некоторые истребители
«Джек» имели 20",мм пушку, смонтированную слева по..
зади сиденья пилота. Она стреляла вверх под уrлом 300. Я
спикировал чтобы атаковать бомбардировщики справа
,сзади, и сократил расстояние между самолетами. К это..
му времени Харукава тоже израсходовал боеприпасы и
вернулся на базу.
Вражеские стрелки продолжали вести непрерывный
orOHb. Я продолжал rнаться за бомбардировщиком, пока
MbI не достиrли океана. Теперь у меня почти закончилось
топливо. Коrда я все..таки повернул домой, 8..29 сни",
зился почти к самой воде, по..прежнему волоча за собой
хвост дыма. Я сомневаюсь, что он сумел дотянyrь до базы:
Я В IПОЛНИЛ аварийную посадку на авиабазу КОНОЙ
ке, rде механики обнаружили, ,что вражеские пули по
ВР,едили мотор Moero самолета и систему охлаждения
масла» .
в конце войны стало совершенно .ясно, что самые от...
чаянные усилия ПВО не MOryT помешать «Сверхкрепос..
тям» проводить свои налеты и уничтожать наши заводы и
rорода. Ночью 25 ... 25' мая 1945 rода наша система ПВО
«ЗЕРО.!
393
..; .
, ..
.,
I
..
:.?-
. ,.
J' ' .."." ....... . ',,"
"",
i
,
.,J
""
B 29 «Сверхкрепость» открыла бомболю.кu
l'
"'...
..
, .
,...
111 !IШJJШIl1f
I ·
,..
..
....
".
. .
.".
't'
..... 'I.;."
'"
.......
· , . L "o
, >f!o. : '
"'
.:"'" '
"" ...
...............
,?< .'
...............
y :' .. ..
J
" .
.... "J;." ..
..
f
+ '
" :,- '"
Токио после налетов «Сверхкрепостеи»
,.
.
I
..
-Ito.
..
, w
... .
i.
I
1
...
394
,Д. Хорикоши, М.Окумия,м.Кайдин
, добилась caMoro крупн6rо успеха во. время амер канской
«Операции 18:3» против жилых кварталов Токио. И 498
самолетов, участвовавших операции, '464 бом или ос..
· новные цели 8 Токио. Наши ИС1'ребители и, зенитные ба..:
тареи:'сумел,И'УНИ'JТОЖИТЬ 26'самолето . Еще 1,00 бомбар--
дировщик в, или 21,3% всеrо'соединения, бьши цовреж..
деныистРеби елями и зенитками. Но мы"заiтатили еще
дороже. ,«Сверхкрепо ти» ,' С?пли примерно 19 "кВaдp 1'''
ныхмил rорода. .. ,
До конца 1944 'rода американцы использовали против
Японии только небольuтo'частьимевIIiихся у них «Сверх--
, ,,', I
крепостей». В' ,1944 rоду В,одном налете УЧ8:СТВОВало не'
более 100 самолетов. Однако в начале aBrYCTa противник'
' ЫС!lал более 800 бомбардиро щик в сразу, ЧТ.обы ,про..
вести саМ IЙ, крупный' налет на ,Японские остРова. Ko
неЧRО, это еще не. дает' полноrо представлени о прои ..
ХОДящем. В ноябре 1944 ,юда «СвеРХКрепости» несли' в сред.. '
нем по 2,6 ТОННЫ, бомб'. В июле 1945 rода эта цифра вы..
росла ДО .7,6 тонны. Нашиперехватчики и зенитны бата..
реи добились caMoro 6ольшоrо успеха в январе 1945, rода,
коrда противник потерял '5,7% самолеrов; учаС1;'вовав"
ши'х 'в' налетах. В июле Toro же рода американцы,имели..
беспрецеде,нrно низкий процент .потерь. Поrибли TO)IbKO
'0,4% ,самолетов. GaMbIM rлав ыIM фактором, оторый сни'" '
'зИл потери, бьти' новые возможности «Сверхкрепостей»,
которые теперь совершали' наЛеты в любое время суток и
ПОЧТИ в любую поroду. В июле 1945 rода американцысбро..'
сили бол'ее 75%. бомб с омощью радара.' , ,
Ночью 9 .. 1,0 ,MapTa,1945 rода rенерал"ма,йор Кертис
Ле Мэ на"ал ИСПQльзовать новый и о,iIустошитеЛЬН IЙ
, ' '/'
метод атак. Ранее Ы никоrда не. видели «Сверхкрепости»
, 'ниже 2400 футо , все полеты выполнЯлись на больших
высотах. Однако ночью 9 марта Ле Мэй отцравил, более
300 «Сверхкрепосrей» нанести: удар по Токио с высоты
,Bcero 70qO ф ов. .Каждый из ,са' олетов нес от6 до 8
тонн' новых напалмовых' зажиrателъных бомб. Они захва.. :
тили нашу систему ПВО'врасплох Американцы. во, время
. ,
.ЗЕРО.!
395
этой отважной операции потеряли 14 самолетов, но про--
'
вели самый ужасн'ый, воздушны налет в ,истории. Они
сожrли более 16,5 квaдpa ыx миль rорода. Вражеские пи--
лоты сообщали, чт «Токио вспыхнул, как сухая СОСНО--
. .
Ba рощ ». '
Через 30 минутпосде начала атаки пожары стали не--
контролируемыми, их разд вал сильный 'низовой ветер.'
Было простонево моЖно сражаться с orHeM. Как писал;
оди,Н из наших репортеров: «Тучи 'пламени под имаЛись
все, выше, и'башня здания арламента чернела a ,фоне
баrpовоrонеба. rород был освещен, как ,при восходе соли--
ца. "Тучи ,дыма, сажи, искрле:rали надrородом, подия--
тые, ШТОРМОМ. Той нрчью мы думали, что весь ТОКИ9 пр --
вратился в yrли». По различным оценкам поrибло от 80000
до 300000 жителей. Точны цифры ни,коrд не 'c:raнyт из--
BecTHы из,, а полноrо уничто ения ц лы кв рталов и'
наступив,ш rо хаоса.
За все налеты orpoMHыe «Сверхкрепости» : сбросили
157000 тонн бомб, из котqрых почти 100000 тонн зажиrа..
телъныIx бомб'обрушились:"а 36 rородов,от Токи<? до
Цуруrи, имевшеrо Bcero 31000 жителеj:i. Американцы со.....
rли не менее 170 aдpaTHЫX мИль 'жилых районов эти...
ми зажиraлками.
'Невозможно точн-о опреде.ц ть э'ффект бомбардиро--
, ,
вок из..за состояния ужаС}lоrо, хаоса, в котором оказа...
ласъ Япония к aBrycTY 1945'rода. Более 30% нашей авиа..
ционной промышленности серьезно ,пострадало., Эти ата..',
ки привели' к сокращен'и ,производства на 7000 само..
лето,В B,rOA. Мы, потеряли бодее 70% выпуска, пропелле..
ров, ЧТО, само по себе было }?Касным yдapo . К концу
войны бомбардировки вызвали перебои в цроизводстве
BыoKooKTaHoBoroo бензина. Хотя мы имели избыточные
,пр'оизводственн е,мощности, ,К 14, aBrYCTa 1945, rода
«Сверхкрепо'сти» уничтожили 11 наиболее современных
нефтепереrонных заводов. Не стоит оценивать общий
ущер"б промышленности ,путем 'про,стоrо суммирования
уничтоженных производственных площадей. MHOr" за--
396
д. Хорик ши, М.Окумия, М.Кайдин
ВО,т.{Ы стояли бесполезные, лишившись сырья и станков,
необходимых для нормальной работы. Они стр дали от
'нехватки рабочих, которые' бежали из rородов в страхе
перед новыми налетам-и.
К конце июля примерно 90 rородов превратились в
поrpебал'ьные костры. Только 4 крупных rорода в стране'
оставались нетронутыми OTO, Хиросима, Наrасаки
и Саппоро. На них падали лишь случайные бомбы. Наша
промышленность бьта задушена. Даже целыIe заводы То..
хоку и Хоккайдо стояли, без дела. Станки 6ездействова..
ли'" потому что не было сырья, а rлавное не работал
транспорт, который доставлял их продукцию на Хонею.
Стаи авианосных самолетрв полностью парализовали ра..
боту всех коммуникаций и практически остановили пе..
ревозки межДу Хокк йдо и дрyrим,И- островами Японии.
После Toro, как американцы'разrромили наши' КРУП"
. ные rорода, они. переключились на небольшие индуст..
риальные ,центры, .уничтожая их со зловещей методи "
ностью. Теперь они перенесли основную тяжесть атак на'
маленькИе rорода е населением менее 1000 человек. При..
. '
ведем примеры эти,", налетов, которые имели ужасные
результаты:
Дата Цель 'Тоннаж СаМ9"
бомб петы
17 июня Омуда и мелкие rорода 3195 457
19 июня Тоёхаси и друrие rорода 3335 481
22 июня Курэ, Вакам я,' мелкие
rорода 2290 412
, 26 июня Осака, мелкие rорода 3058 468
28 июня Окаяма .. Сасэбо, Модзи , 3519 485
2 июля Курэ, Кумамото-, мелкие
rорода 3709 532
4 июля Коти, мелкие rорода 3752 482
7 июля Тиба, мелкие rорода 4227 568
1 О июля Сэндай, мелкие rорода 3872 536
«ЗЕРО ! 397
, 13 июля , Уцуномия, .мелкие 'rорода. 3640 517
16 июля Нумадзу, мелкие rорода 3678 471
20 июля Фукуи, мелкие rорода 3255 473
24 июля Осака, Наrоя 3445 570
28 июля Цу, мелкие rорода 4427 548
2,aBrycTa Тояма, Татикава, мелкие
rорода 6600 855
6 aBrYCTa Cara, мелкие rорода 4122 573
7 aBrycTa арсенал Тоёкава 830 131
8.aBrycTa Яваrа 1296 245
Возможно, общий эффеК! этих бомбардировок MeT
рополии лучше Bcero 'описал корреспондент одной из
токийских 'rазет. Коrда ro спросили, наскол ко точно
экипажи «Сверхкрепостей,» характеризовали разрушения
rородов,репортер ответил:
«Донесения экипажей не преуведичение. Еели уж ro
,ворить правду, они представляют наиболее отрясающую
, недооценку в' истории воздушной войны». ' .
4 самыми важными промышленными районами Япо '
нии бьщи Токио Иокоrама, Осака Кобэ, Наrоя и Кита
Кюсю. Состояние этих rородов лучше Bcero отражает co
стояние самой Японии к MOM HТY капитуляции. 5 самых
крупных rородов, не считая Кита Кюсю, получили по--
чти половину всех бомб, сброшенных XII во,здушной ap
мией. Ядро этих rородов общей ,площадь 103,22 Квaд
ратные м,или ЫЛО полностью уничтожено. Они переста--
ли существовать как цели.
rпaB8 27
НАЛЕТЫ АВИАНОСНОЙ АВИАЦИИ
НА ЯПОН КИЕ ОСТРОВА
Практически нет никаких сомнений в TOM ' что OCHOB
ной причиной захвата американцами крошечноrо ocтpo
вка Иводзима была попытка уменьшить пот ри «CBepx
крепостей», наносящих удары по Японии с Марианских
островов. МЫ знали, TO оrpомные четыIехмоторныыe бом
бардировщики, встречаются с серьезными трудно тями,
возвращаясь после атаки ЯПонии. Десятки поврежденных
машин, которые не моrли пролететь 1600 миль от Япо
нии до Сайпана, рыли вынуждены садитьс на воду в
открытом Море. Мы ожидали, что американц'ы нанесут
мощный удар o Иводзиме. Получив это остров, про--
тивник ,Mor c aTЬ на нем поврежденные самолеты, это
повышало шан'сы экипажей на спасение*. Неприятель так
же Mor использовать Иводзиму в качестве трамплина для
своих дальних истребителей, которые сопровождали бы
«Сверхкрепости» В их алета на ,Японию,.
* Адмирал Ральф А. Офсти: «Причиной кровавых боев за Иводзиму
послужила острейшая необходимость в добавочном аэродроме для aBa
ри ных посадок . .
ЗЕРО.!
399
В результате в ТОКИО поняли, что вторжение на ост...
ров становится только вопросом времени. Более Toro,
атаке будут предшествовать м'ощные удары а иации,
rде только можно, которые должны истощить наши 80З'"
душные силы. Как мы и предполаrали,' выса,цка состо...
'ялась. 16 февраля 1945, rода, за 3 дня до высадки десан...
та на Иводзиму, американские авианосцы начали се...'
рию мощных y apOB ПО Японским островам. Более 1000
истребителе и бомбардировщиков пронеслись над
авиабазами и авиазаводами, в основном,' на равнине
Канто (район Токио). Вражеское Оперативное Соеди..
нение 58 насчитывало 16 авианосцев, 8 линкоров, 17
, '
крейсеров и 75 эсм'ИlJцев. Множес!во кораблей об сце..'
ч вали действия авианосцев. На следующий день 600
самолетов OBTOpHO атаковали цели. 'За 2 дня они сбро...
сили 5013 тонн' бомб, не считая обстрелов ,ракетами,
пушечным и пулеметным or eM.
Императорская Ставка объявила, что наши истреби--
тели.и зенитны батареи уничтожили Ц:О крайней 'мере
275 вражеских с,амол тов, тоrда как мы поте'ряли только'
77 'истребителей. Официальное коммюнике американс",
Koro флота утверждает, что бьти сбиты 322 японских'
самолета и 71 поврежден на земле. АмерИ'канцы при..
знали потерю 49 своих самолетов. Между "этими' двумя
, I
сообщениями существует цел я ,пропцсть, что неизмен",
но повторялось на протяжении всей 'войны. азумеет я,
,
I.:I. ШИ заявления так жепреувеличенны, как и амери",
канские. Мы 'никоrда не моrли TO HO подсчитать потери'
из...за состояния 'хаоса в системах СВЯЗИ и беспорядка в '
командных структурах. По моему м ению как 'одноrо из
высших чинов в штабе флота, действительные потери
обеих сторон примерно равны. То есть ,ЯПОJlЦЫ скорее
Bcero отеряли 77 самолетов, а американцы 49.
Однако нельзя отрицать, что атака 16 февраля заС1:иr...
ла врасплох систему ПВО метрополии. Токио ожидзл-Удара
авианосцев, но не прямо в сердце страны. В результате
истребители «Хеллкэт» pOCTO раздавили наши армеЙс...
400
д. Хорикоши, М. Окумия, М.КаRдин
кие и флотские истреQители, и'м.ея количественное и ка--
чест енное преимущество. Наши истребители отчаян о
сражали ь в труднейших условиях, однако сдержать про--
, , ,
тивника они просто не моrли.
Есть один бросающийся в rлаза штрих, который по--
MoraeT преодолеть общее впечатление сокрушительной
,победы Bpara. Нет никаких сомнений, что американцы
добились первоначальной цели и наши, разrpомленные
воздушные силы больше не моrли противостоять масси..
'рованным рейдам авианосной авиации. Большая' часть
наших пилотов бьта совершенно неопытной, и потому
они решительно уступали пилотам « еллкэтов».
Однако старшина Мyro Кинсукэ показал блестящий
, л:ример сражен;ия в ОДИНQЧКУ при самом чудовищном не..
равенстве сил. Около полудня в первый день налетов пи..
лоты' истребителей на аэродроме Ацуrи заметици одино..
,кий истребитель «Джордж», который реследовали 12 «Хел--'
лкэтов». Исход поrони Mor бьiть только одним, и пилоты
ждали, коrда объятый пламенем «Джордж» : полетит, JJНИ3.
Одна,ко случилось неожиданное. Коrда «Хеллкэты»
почти доrнали «Джордж», японский пилот внезап о кру"
то развернулся и помчался навстречу противнику,. Строй
«Хеллкэтов» от неоЖиданности рассыпалс , и 13 само..
летов смешались в 'безу ной круrоверти. Исriользуя TQ
преимущество, что 12' са олетов противника часто ме..
шали друr друrу ,Муто пристроился в 'хвост американс",
кому истребителю и расстреливал ero, пока «Хеллкэ'f»
не взорвался. ,
Оставшиеся 1,1 «Хеллкэтов» отчаянно пытали ь пр,и--'
хватить верткий «Джордж». Их трассы заполнили все небо
, BOKpyr японскоrо истребителя. Однако Муто. поймал свой
шанс. Он повернул прям на оди.н,из «Хеллкэтов» И по..
шел в лобовую. Ero пушки уничтожили этот самолет, o
пилот успел выпрыrнуть с парашютом. Стало ясно, чrо
как пилот Муто HaMHo'ro превосходит своих противни..
ков. Отказавшись от оборонительных, маневров, он сам .
атаковал aMep 1KaHцeB. Вскоре еще 2 «ХеЛлкэта» полете..
ЗЕРО.!
401
ли вниз. Сбито 'четыре! Оставшаяся восьме,рка' прервал а
бой' и поспешно бежала.
, '
Не вероятная битва заJ;Jершилась. Усталый, но торже..
ствующий Муто посадил свой 'изрешеченный вражески..
ми пулями и;сn>ебитель на аэродром в Йокосуке. Пило..
ты, следившие за боем с аЭРQдрома Ацуrи" не знали
имени пилота «Джорджа». Однако, rЛядя,как rорящие
американские самолеты падают вниз, они быстро вспом"
нили, 'что это Myro.' .
Это было вполне естественно. Myro бьш одним из са..
мыхизвестных асов флота. Он 'сбил своеrопервоrо Bpara
по крайней мере 8 лет назад в Китае в. 1937 rоду. Муто
бьш приписан,к авиакорпусу'Йокосука в качестве летчи"
ка"испытателя. '16 февраля он поднялся В' BO ДYX на од..
ном из новых истребителей «Джордж», ,чтобы вь полнить
испытательный полет в присутствии вражеских самоле..
тов. Муто кружил над Токио, но так и не встретил о:ж.и..
даемых американских истребит лей., Он уже ,собиралСj}l
возвращаться на аЭРОДР9М, · коrда заметил 12 «Хеллкэ"
тов», ,пикирующих на Hero.
17 февраля вражеские авианосцы нанесли 2 сильных
, ,
удара по району Токио, один утроМ, а второй ближе к
вечеру. Ам риканцы летали, практически не встречая по..
мех. рольщаячасть истребителей и бомбардировщиков
атаковала свои цели бомбами, ракетами, ,пулем тным' и
пушечным orHeM при минимальном, сопротивлении. И _
снова было, единственное светлое пятно в этот день. На
сей раз отличился суб...лейтенант'. Акамацу Саданори
тоже известный флотский ас. Вьтетев из Ацуrи на «Зеро»,
Акамацу сбил 2 «Хеллкэта) над Тркийской бухтой. Коrда
вражеские самолеты вернулись, чтобы начать вторую ата..
ку, Акамацу пер хватил 2 «Хелл кэта) прямо ,над аэ.ро-'
дромом Ацуrи и сБИЛ,оБоих. Таким образом, он В,тече..
ние ,дня УНИЧТОжи.Л4 истребителя. ,
«Зеро) бь л rpозным противником даже для манев...
peИRoro «Хеллкэта), если ero пилотировал такой опыт...
402
Д. Хорикоwи, М. Окумия, М.Кайдин
ный пилот, как Муто ИЛИ Акамацу. Однако большую часть
наших летчиков истребителей составл,яли зеленые юнцы.
В их руках «Зеро» никак не Mor со'стязаться с истребите--
лем rpYMMaHa. Мы никак не моrли отде аться от мысли,
что в конечном итоrе потеряли качественное превосход--
ство над америкаl:lцами.
Силы ПВО Японии бьти :полностью заняты попытка..
ми перехватить «Сверхкрепости», поэтому они никак не
моrли отреаrировать на ударьi авианосцев. Наши,истре..
бительные части можно характеризовать как полностью
!lебоеСПQсобные." Это цолучилось потому, что в Японии
так ,и не бьт создан ,истребитель, способный противо--
стоять «Хеллкэту». Отдельные удачные прототипы просто
не поступили в массовое ПРОИЗВQДСТВО. "
Не имея нормальноrо истребите.ця, силы пво- Япо..
нии были практически бесполезны. Мы моrли бросить
, наши тающие резервы против «Сверхкрепостей» 'и авиа..
HOCНbIX самолетов и даже сбить несколько вражеских са..
молеТQВ, но это ни в коем слУчае не моrло ослабить мощи
вражеских ударов. Какое БыI ,число самолетов мы не унич..
тожили, это не, заст вит противника ослабить свои уси--
лия в"попытках добиться ,безоrоворочной капитуляции
Японии. К весне 1945, rода налеты «Сверхкрепостеfi» пре--
вратились в настоящее бедствие. OrpOMHbIe бомб рдиров" '
.
щики наносили ужасные удары по наrим rородам днем и
ночью. Мы 'практически нечеrо не моrли- сделать с этими
систем тическими массированными бомбардировками,
так как у нас никоrда не было нормальноrо высотноro
истребителя. Удары американцев вызывали страшные раз..
рушения, особе;нно коrдаплохая поrода l1рик()вывала
наши самолеты к земле. Наши истребители беспомощно
стояли 'на B e HЫX полосах, а сотни «Сверхкр,епостей»
ревели моторами в небе. Используя радарные бомбовые
прицелы" они сневероятной ТОЧН,остью уничтожали наши
З,аводы и rорода. ., .
Американцы заплатили за' Ив дзиму высокую цену.
4900 человек поrибли, 15800 получили ранения, 800
«ЗЕРО)!
403
-,.,
, ,
.:
' ,.. '
. "'=,:
. '. . :: ;
. .
-..... -=-'0;.
'.
'" '
..... ', :;...
" ",
, "/:,:, ;: :,' :: :' ', ' -,
iC
,,'
... "'" .
..... »С'::,, ", -
.<
" , ,:':; ' \;,/
-....: >.-. - ' "
' ,
','#',"'у,:у,
::' "',< , :1 , :".<:.:: , ' , , , 'J: : ' . : ,, : , ": ,',' , ,
"1. :: , , : '< :i , rH :::
.-.-.ifo. _
, , . ..
$:»" "<"h\';C'
,',
.('.. -
.''", '
: :-":.
';.
, ' -- "' :":'
,; ,
',:(*d"::'(:'
. :. ._-
.А":::-
:/:,::'
..' ,
-.-. ...
','
... .-
J
,,;,,:,
... ,
;"""""у '..oe.:.:. '-
...
,.
..
..
...
: . - .
_ - . - .. 0(., ..
"1'10)0) :
Противолодочный самолет Кюсю QIWl «Токай»
.........
:..;-.: .:{ _: - -- -
::'t- ;=
:', -.-.'-.
"':; 1 J1.fA
:-::::
. ......::
: >, , ? , , ? , : : i ,, ( , :, : , ,> ; : , ; . ,: :i ' . '.. ;:
: . "' i <
A :;; :j:;:?:'
}:-' ,;--
..... . "
...:.....0; ..
. '"....
.,' . "":.'
. ..- -.; '< -.:
: ,;:,:: > : :;', {. :
(::-.
,,{!"
,.
- ;-
-- .-
.-.-. ..... -
", ,+', . <,: : :, ,<: : !iii::; 'о::: ; : diitt ::
';::t :::, :: : ; <';': '::'Ч'::: , <
,, ' : :' , . ... .-C :
::" -
, ". »E ,;; :: \' ;:,' ::r' :"--:
, "
:' '"
-:"i::.:.:::"
,
'"
}. ....
..... . ,.:.:: .:, ....
."
"""С'... .,'
: :"': ,}, ,:. ::: ::; :'
ч :f:
. ,: ;;:.:'!1;
...."'"-i:J''':; ...
, :< ,h "'< ;,. : ",::, : ,!\ <ц.,> i{r-: .:< : v '" , ,
"", >,:,"' , " , . / , , t , ' , , : , Ji;;: ' :'< ъ, ::"': /, ,;" ,: , ":
, ':< ,',;, , ,
.;.",
" ::
::1Y1o ."_,,...
; : 'l":j;: :} ! J;',
. . ... .
J. ... . .' : .... ".
'. ..
,.:
1; :, :, ' '\' ,, :': ' :"; ; : ::-: . ';:k l i 1} : >,t? ,
. . ;:-.. .;к "
" ;:) ;:: ' ',:-,:/', : ,;: ::': '
Противолодочный самолет QIWl «Токай»
-r-
f::'
... :
-,
" ,
'ii: .' ,
'<"' ,'\
":..:
. .J' "-"
"
,<"
'.
.
. :..,}::,, . F
, , ': , "
... . :. f"; '?.. . "..' .... :
.":\ ;r;..
," -.- .. 'v
"'- ... '.
) --
" ': :: : j, , j: : ; ; * :".:
,;: - < -"
<, ""
Противолодочный самолет QIWl «Токай»
404
Д. Хори коши, м. Окумliя, М.КаАдин
пропали, без в,ести. Однако крошечный островок при..
нес им высокие дивиденды. С '4 марта, коrда первая
подбитая «Сверхкрепость» совершила посадку на имп..
ровизированном аэродроме, до конца 'войны на" Ивод"
зиме села 2251 повр'ежденная «Сверхкрепость». Общая
численность экипажей этих самолетов, которые не Mor..
ли вернуться на ryaM или Сайпан, составляла 24761
человек. В жестоких боях за Иводзиму мы потеряли 22322
человека убитыми.
Коrда 13 марта завершились бои на Иводзиме, наши
потери в патрульных судах на южном направлении при..
обрели уrpожающий характер. Вражеские самолеты об..
шаривали океан, разыскивая их. Они превратили наши
патрульные суда 8 особые цели. Скоро у нас просто не
осталось патрульных кораблей в этом районе. Теперь о
предстоящем вражеском рейде нас моrли ,предупр диtь
тОлько радарные станци,и на ,южных островах.
Ka мы и ожидали, авианосцы В,ернулисъ. С 18 по 21
марта вражеские истребители и бомбардировщики про
шлись практически по всей метрополии, уничто,жая лю..
бую мало"м ьски заметную цель. Даже самые отдален..
ные районы Японии теперь не моrли служить убежищем
от вражеских атак.
В это время 34З..й авиакорпус ВМФ, который считал..
ся самым мощным истребительным подразделением, как
флота, так и армии, дислоцировался ,на авиабазе Мацу..,
яма, остров Сикоку. Он имел на вооружении истребите..
ли «Джордж», на которые флот возлаra.il теперь самые
большие надежды'. Авиакорпус был укомплектован вы..
дающимися морским летчиками, все ,они имели значи..
тельный боевой 'опыт. Ero командиром был капитан 1
ра;нrа rэнда Минору, способный и опытный командир"
который создал предварительный план атаки Пирл..Хар..
бора. Чyrь раньше он служил начальником ав иационноrо
отдела Императорской Ставки.
18 и 19 марта вражеские авианосные самолеты нанес..,
ли удар по военно"морской базе .Курэ. Они' встретили.
.ЗЕРО.!
405
совершенно неожиданное сопротивление летчиков rэн
ды. Превосходные летные качества HOBoro истребителя и
опыт пилотов позволили им уничтожить MHoro амери"
канских самолетов.
Это была единственная решительная победа японс..
ких истребителей над американской авианосной авиа..
цией. Токио объявил, что в течение 2 дней боев в рай..
o e Курэ силы ПВО уничтожили 119 вражеских само..
летов, причем, БОЛЫ.цая часть стала жертвой летчиков
343..ro авиакорпуса. Снова штаб ВМФ ошибся в оценке
потерь противника, но не подлежит сомнению, что
летчики rэнды оказали американцам решительное со..
противление. '
Прежде чем закончился месяц, односторонняя воз..
душная битва' вступила в новую, такую же катастро..
фическую фазу. Мощные удары авианос ых самолетов
и армейских бомбардировщиков сокрушили оборон'И"
тельные позиции на Окинаве. После нескольких He
дель ВОЗДУШН IХ бомбардирово'к ВРSiжеские войска вы..
садились на острове. В течение 2 месяцев со дия 'вы..
садки 25 марта истребители яростно сражались с авиа..
носными самолетами и беспощадными «Сверхкрепо..
стями». Повториласъ знакомая история., Bpar нанес нам
ужасные потери и практически уничтожил наши воз..
душные силы.
1 марта один из наших самолетов"раз едчиков сфо..
тоrрафировал на Иводзиме первый истребитель Норт
Америкен Р..51 «MycTaHr». 7 апреля базирующееся на
Иводзиме VIIИстребитеяьное Командование- провело
,
первый налет «MycтaHfOB» на Японские 'острова. 108 «Му..
CTaHfOB» сопро,вождали «Сверхкрецости» в дневном Ha
лете на Токио.-Они быстро доказали свое превосходство
над нашими истребителями, сбив 21 японский самолет.
Мы УНИЧТОЖl,iли Bcero 2 «MycTaHra».
«Мустанrи;) выполнили только 10 полетОв в Японию
после CBoero прибытия на Иводз му, так как «CBepXKpe
пости» переКЛЮЧИJJИСЬ на атаки ночью и в плохую поrо
4.06
Д. Хорикоши, М. Qкумия, М,Кайдин
ду*. 16 апреля «Мустанrи» совершили свою первую штур
мовку наших наземных сооружений. К концу войны мы
насчитали ЗЗ таких операции. Эти атаки помешали нам
испо ьзовать авиабазы в районе Токио Наrоя Осака.
Базировавшиеся на Окинаве «Мустанrи» обстреливали
наши аэродромы на Кюсю и Сикоку. Эти обстрелы BЫ
нудили нас прибеrнyrъ к рассредоточению самолетов, что
еще больше осложнило проблемы их оБСЛуЖивания, KO
торые и без Toro стали поч неразрешимыми. Коrда боль
шая часть, наших аэродромов превратилась в руины, ис
требители' противника переключились на железные дo
роrи, электростанции, заводы и каботажное судоходс!во.
К маю стало ясно, что Окинава потеряна. Безостано
вочное наступление американцев, начавшееся на rуадал
канале, подоliIЛо к самому пороry нашеrо дома. Не бьто
никаких сомнений, что следующая крупная деса тная
операция будет проведена в С'амой Японии.
Чтобы встретить это посдедний удар, Императорс
кая Ставка приказала l:Iаш м истребителям иrнорировать
воздушные атаки противника, исключая крайние случаи,
коrда под уrpозой оказывался Токио. Мы получили но..
выи прик . Нужно было сберечь как можно больше ca
молетов для последнеrо боя с вражескими ,силами втор..
жения. Мы опасаЛись, что, в случае продолжения попы
ток отражать удары «Сверхкрепостей», авианосных ca
молетов и рейды «Myc1aHrOB», наши истребительные
подразделения будyr полностью уничтожены. Мы не моrли
противостоять вражеским бомбардировщикам и истреби
телям, не понеся при' этом оriаснейшихiIотерь.
К июню вражеские тяжелые и средние бомбардиров '
щики с Окинавь начали совершать налеты на Кюсю.
Координируя свои действия с налетами на южные OCT
* После войны мы узнали, что поrода, стала caM,bIlCf страшным Bpa
rOM «MycTaHrOB»..l ИЮНЯ, возвращаясь 'после налета на Осаку, 24 (CMy
cтaHra. пропали в кипящем ко:rле шторма, еще 2 СТОЛКНУЛИСЬ и разби
ЛИСЬ.
«ЗЕРО))!
407
рова, «Сверхкрепости» увеличили тоннаж бомб, сбро
шенных на наши rорода. Только 2 aBrycTa в-Токио были
получены сообщения, что -более 850, rиrантских бомбар
дировщиков появились над Японией.
В июне начались'просто кошмарные атаки авианосцев.
1 О июля Оперативное Соединение 38 подошло к береrам
Японии, имея 15 авианосцев, 9 линкоров, 19 крейсеров
и 62 эсминца. Артиллерийские корабли обстреливали бе
peroBbIe сооружения, а самолеты омбили цели в rлуби
не нашей территории. Через 8 дней британское авианос--
ное соединение из 4 авиан;осцев, 1 линкора, 6, крейсеров
и 18 эсминцев присоединилось к а ериканцам. Так как
наши пилоты имели приказ не вступать в 'бой с против--
ником" ражеские пилоты 'превращали в пьть буквально
любую замеченную цель. Линкоры и крейсера обрУшива
ли сотни снарядов на наши промышленные районы.
Конец был близок. Япония лежала совершенно безза..
щитной перед наIЩтывающимися на нее волнами Bpa
жеских истребителей и бомбардировщико . Наш флот
поrиб. Наши пилоты, сrорая от ярости за свою неспособ--
ность даже поцарапать непроницаемую стену оrня и ста..
ли, надвиraющуюся на нас, ждали последнеrо дня, Kor..
да вражеские войск вь садятся на береry.
Япония не моrла избежать поражен я, однако Bpary ,
предстояло заплатить множестВом смертей за каждую пядь
японской земли. Так заявил правительство. В середине
лета 1945 roда оно уже знало, что нация впала в изнемо--
жение, но все"таки стремилось закончить войну океаном
крови, решив сопротивляться в случае вторжения до пос--
Jlеднеro человека.
rпaB828,
АТОМНЫЕ БОМБЫ'
к aBrycтy 1945' rода Тихий океан и воды, окружающие
Японию, стали «америКанским озером». Вражеские ко...
рабли в составе мощных ударных соединений сновали
вдоль наших береrов, обрушивая тысячи снарядов на все,
что только шевелилось на береry, на любое здание, во...
обще на все, что казалось им заслуживающей внимания
целью. Вражеские самолеты летали ТЫ'сячами буквально
над каждым квадратным метром нашей территории. За...
падная Япония попала в сферу действия вражеской авиа...
, ,
ции с Окинавы. Восточная Япония содроrалась под мощ'"
ныIии удара,МИ «Сверхкрепостей» И «MycTaHrOB» с Нвод",
зимыI И Сайпана. АмерикаНЦЬ1 rосподствовали на море и
в воздухе. Мы были дишены свободы передвщкений даже
на собственной территории. Рыщущие повсюду вражес...
кие самолеты охотились за поездами, мелкими лодками,
rpузовиками 'буквально за всем и повсюду.
Армия и флот дер али свои самолеты на земле, ук",
рывая их камуфляжными сетями, пряча в подземных ан...
rapax, рассредоточивая на расстояние до 5 миль от аэро...
дрома. Мы собрали свой последний воздушный флот из
5130 бое)3ыx амолетов, не считая нескольких тысяч учеб...
Hыx машин. Мы намеревались бросить ro против para в
..ЗЕРО.!
409
момент ero выIадки'. на Кюсю. Мы имели 2500 армейских
са олетов, из которых 1600 были самолетам'и' камикад..
зэ, и 2630 самолетов морской авиации, из которых 1'400
. '\, ,
принаШIежали камиkадзэ. В ,случае вражеской атаки мы-
намеревались поднять .в воздух все, что только моrло ле..
тать и нести бомбы, включая тихоходные, 'неуклю е
учебные самолеты.
Всем было ясн,о, ЧТО Япония не может ' ,избежать со..
крушительноrо поражения. Мы знали, что вся заранее
подrотовЛенная нами система обороны Япо ских остро..
вов сможет только замедлить продвижение Bpara, хотя,
это будет, стоить мноrих тысяч жизней. Несмотря на все'
это, 'правительство ,решило сражаться до последнеrо че..
ловека. Трудно, если вообще возможно, лоrически объяс--
нить способ мышления японских лидеров, которые на--
стаивали, на сопротивлении величайшему в истории де..
сантному.соединению.
"
Однако 'такая решимость оказалас'ь не слишком дол--
rой. 6 aBrycTa 1945 rода появился новый фактор. Воздей--
ствие атомной бомбардировки Хиросимы и Наrасаки,
которая имела место '9 aBrycTa, не было немедленныI..
Правительству 'понадобило 'ь KaKoerTo время, чтобы осоз-- .
нать, какое ужасное средство разрушения П,ротивник
обрушил на Японию. Однако, коrда наши военные и пра--
вительственные лидеры осознали, что перед ними' стоит,
фантастическое оружие, которое может вынудить даже
-"
ужасы KOBp OBЫX бомбежек считать не более чем мелкой
неприятностью, они не смоrли заставить себя настаивать
на б зумном продолжени безнадежной войны.
rород Х росима до сих пор не подверrался 'страшным
ударам «Сверхкрепостей». Мы знали, 9ТО 'в нем все е'ще
сохранился ряд сооружений, которые моrли привлечь a
с'ебя rpaд бомб. Там находился штаб 2..й' rруппы армий"
отвечавшей за сухопутную оборону всей южной Японии.
В течение войны в Хиросиме ,бьти собраны десятки ты..
сяч солдат. rород стал B HЬ M хранилищем и центром
коммуникаций. [ород Хиросима лежаЛ в широкой и nлое..
410
Д. Хорикоши, М.Окумия, М.КаЯдин
,кой дельте реки Ота. Семь речных ,протоков д лl1ли rород
на 6 островов и впадали б Хироси а.. Исключая един--
,стве'ННЫЙ холм высотой 20 фyrов В самом центре ['оро...
да, ХИросима наХОДlЩась На' абсолютно плоской равнине
чуть выше уровня моря. Бьти застроены только 7 KBaд
ратных миль из общей площади 26'квадратных миль. 75%
населения скучилось на этой площади.
ИсКлючая ,центр, rде наХОДJ1ЛОСЬ некоторое КQличе,;.
ство железобетонных построек, rород представлял со--
бой сборище деревянных домишек и сараев. Даже б'оль--
шая часть производственных зданий была выполне а из
дерева. _ ' .
. - 6 aBrycTa сразу после 7.00 наша система радарноrо
ОJJовещения обнаружила 'нескольке вражеских самолетов,
приближающ ся к южной Японии.' Военные властИ объя--
вили воздушную тpeBory, и мноrие rорода, включая Хн--
росиму, прекратили радиопередачи. К 8.00 наблюдатели
в.Хиросиме ясно увидели приблюкающиеся самолеты. Эти
З' «Сверхкрепости» летели на очень большой высоте. Ра--
диостанция Хиросимы оповестила об этих самолетах и
посоветовала :жителям rорода укрыться в у6еJI,CИЩах, Kor--
да они будyr над rородом.
Примерно в 8.30 дежурный' ()фицер ПВО суб...лейте--
нант Накадзима сообщиЛ мне,' что меня срочно.вызыва...
ЮТ к телефону. В зто время я.дежурил ,на втором этаже в
подземном бомбоубежище, которое бьшо сооружено виyr--
ри зданиЯ министерства ВМФ в Кодзимати, К сумиrасе,"":
КВ, Токио. Трехэтажное подземное убежище являлось
мозrовым центром всех операций флота и центром св зи
системы ПВО 'флота. (Сама штаб..квартира ВМФ была
уничтожена пожаром 27 мая.) Все донес ния с радарных
постов, от паТРУJlЬНЫХ судов и наблюдательных самоле..
,ТОВ относительно передвижений вражеских самолетов сте--'
кались сюда. , . ' , \ , ' .
, Этоr звонок был изiцт.аба командоиан ПВО-s Куре. .
Я услышал roJlОС IЩПНТ8на paHra Хир6ки: «...примерно
15 минут нa A наД Хиросимой' бьша замечена ужасная '
«ЗЕРО !
411
вспышка. Немедленно после нее над rородом поднялась
оrpомная rрибовидная туча. MHoro людей слышали тя
желый rpОХОТ,что--то вроде отдаленноrо rpома."Я не знаю,
что' .там случилось, ,но, ,судя по вспышке и <?блаку, что...
то ужасное. Я пытался связаться по телефону со штабом
2--й rpyiIпы армий 1;) Хиросиме, но не получил, ответа.
Это все, что я знаю... Я сообщу все детали, как 'только
сам подучу их...»
Военно морская база Куре находилась в 20 милях
южнее центра Хиросимы. ,
я. прервал ero:
Известно ли вам о 'Воздушном налете или каких то
друrих взрывах на зем.де? '
я ,не знаю, чт это было. MbI заметили несколько
«Сверхкрецостей» И только. '
Какая поrода? спросил я.
, Отличная.
Хорошо. Звоните мне, как только появится HOB
информация.
Все это дело каз ось мне довольно запyrанныI.. Не
существовало ПРИВ IЧНЫХ объя нений «Яркой вспыш
ке» и «OrpOMHOMY облаку». я чувствовал, что случилось
нечто зловещее. Я попытаЛся 'расспросить членов Морс...'
Koro rенеральноrо штаба, но безуспешно. Никто не имел
ни малейшеrо представления, что случилось в Хироси
ме. Но бьто еще ,ОДНО учреждение, которое 'моrло дать
ответ. Я позвонил кап.итану 1: paHra, Ясуи из Отдела аэро,:-
навтики, ВМФ.'
Я описал ему все' детали, ,которые сообщил мне капи...
, таи 2 paHra X po . Ответ Ясуи потряс меня. Я отчетливо
,'помню ero слова: «... это может быть атомная бомба, но я
не м.оrYс'каз' ТЬ ТО'чн,О пока ca e ув жУ r род...» ,
Атомная 'бомба!'Кое что об "ЭТО'М я уже' нал :' я' o..'
мнил,. ЧТQ M,Horo лет назад командование флота обсуж...
дал'о 'на ce'KpeTH M овещании возможноСть со дания ядер .
нdrо;ору)кия. OCHOB 1 теQРИИ 'не 'бьiли секретом. Через He
с.{ол:ьkd лет' ф'nот 'попроси)}' Дdктора'Арак цуиз универ
412
Д. Хорикоши, М. ОКУМИЯ, ,М.КаАдин
ситета КиОТО изучить все возможности. Армия тоже заии--
малась вопросами aToMHoro, оруЖия. Доктор Нисинаиз
института физиче ких и ,химических исследований рас--
смотрел проблему очень детально. Но ero работы были'
не более чем научным исследованиями.
Неужели противник действительно использовал это
фантастическое оружие? .
Тем временем поступили несколько звонков из reHe
ральноrо штаба армии. Армейцы забеспокоились. Они не
моrли связаться с Хиросимой ни по телефону, ни по
радио. Для армии Хиросима являлась важным стратеrи--
ческим центром, и они беспокоились.
Незадолrодо п'олудня пришли новые известия, из Куре.
В 8.15-, сразу после Toro, как 2 «Сверхкрепости»' про
шли над rородрм на большой скорости, последовала
ослепительная вспышка, подобная фантастической
молнии. За ней последовал неожиданный раскатистый
rул. В следующие несколько мrновений дома по всему
, rороду рухнули. Словно оrромный стальной кулак опу
стился на Хиросиму. Повсюду на ались пожары. Все
пришло" замешател ство. Бушующий O OHЬ И потоки
, бежеицев сделали невозможным установить связь с
любым пунктом ближе Кадаити (примерно в 5 милях
юrо":восточнее rорода).
Этому рапорту невозможно было поверить. Все было
так неожиданно. Однако, чтобы, там ни случилось, я дол ...
жен был посетить этот rород, как офицер штаба ПВО
Японии. Поэтому МЫ вместе с капитаном 1 paHra Ясуи
отправились в Хиросиму, чтобы лично ознакомиться с
происшедшим. Несмотря на всю спешность, мы не cmor--
ли вылететь в тот же день. Вражеские самолеты проводи--
ли очередной МОЩНЫЙ налет, и это было слишком рис--
кованно.
Во второй половине дня 7 aBrycTa мы с большими труд--
ностями выбрались из Токио. Нам хотелось все тщательно
осмотреть с воздуха, но, коrда мы прибыли в Хиросиму,
солнце уже село. Однако даже на второй день после' бом--
«ЗЕРО.!
413
бардировки Нас встретило нечто невообразимое. Призрач..
ный ужасный свет мерцал над мертвым rородом., Еще пы..,
лающая Хиросима бросала дрожащие баrpовые блики на
черные столбы дыма, поднимающиеся в небо.
'Вскоре наш са оле1; сел на авиабазе флота Ивакуни.
На следующий день рано утром мы отправились в Хн..
росиму.
Ничто ни фильмы, ни фотоrpафии, ни книrи, ни
личные расс зы не ожет даже близко передать те
чувства, которые ,испытывали люди, посетившие Хиро..
симу вскоре после взрыва атомной бомбы. Это бьто ужа..
,сающее зрелище, KQTopoe невозможно описать словами.
. Холодная фотопленка не в состоянии передать звуки и
запахи, царившие в уничтоженном rороде.
,История Хиросимы известна всем. Но Д!lЖе тысяч"
рассказов не MOryт передать ужасные душераздирающие
крики жертв, которым уже нельзя помочь. Обожженные
,тела, покрытые пьтью и пеплом, которые корчатся в
мучительной аrонии, судорожные подерrивания рук и
Hor... Отчаянные поисКи воды тем, что еще совсем не..
давно было человеком.
Слова не MOryт передать' ужасающий запах, исходя..
щий не от трупов, а от обrоревших, но еще двиrающих..
ся мертвецов. Леrко раненые и уцеле'вшие клали этих обо..
жженных, умирающих людей на носилки и одеяла. Появ..
лялись бесконечно длин,ные ряды безликих существ, на..
поминающих сrнивших рыб. Если даже КТO"T из них уми..
рая, живые не сразу это замечали. Эту историю можно
пересказывать бесконечно, но -слова здесь бессильны.
Все это я сам видел в Хиросиме. Даже сеrодня невоз"
можно рассказать все. Сознание, к счастью, просто отка..
зывалось реаrировать на некоторые вещи. Я ниrде не ви"
дел сообщений, о белом солдате, военнопленном, кото..
poro мы опознали как белоrо..Еrо обrоревшее тело было
найдено среди обломков на улице Bcero в 300 футах от
эпицентра. Z"TO был единственный человек, который по..
rиб от атомной бомбы своей собственной страны.
414
Д. Хорикоши, М. ОКУМИЯ, М.Камин
Там, rде раньше стоял rород Хиросима, теперь остался
rpязный коричневый шрам. Люди ничеrо не делали, они
ничеrо НЕ моrли сделать, чтобы избавитьс от обру
ши шеrося на них неслыханноrо бедствия. Штабные офи..
церы, прилетевшие со мной из Токио, и те, кто ,прибьт
позднее, пытались принять хоть какие"то меры помощи.
Через 16 часов после взрыва бомбы наша разведка
впервые точно узнала, что уничтожило rород. Амери..
канцы объявили по радио, что сбросили первую атом..
ную бомбу.
Через 3 дня, 9 aBrycTa, в 7.50, сиреныI воздушной тре...
воrи завьти в Наrасаки, который лежал в rолове длин..
ной бухты лучщей естественной якорной стоянки на
Кюсю. rород расположился в двух долинах, по которым
текли две реки.' rорный хребет разделял жилые и про..
мышленные районы. Именно он обусловил хаотичную
застройку Наrасаки и то, что были застроены менее 4
квадратных миль из общей площади rорода 35 квад..
ратных миль.
Наrасаки бьт одним из крупнейших морских портов
южной Японии. Он имел важнейшее значение 'дЛя наших
вооруженных сил, так как в rороде располаraлось MHoro
заводов, в том числе и военных. На одной узкой улице
располаrались с южной стороны сталелитейный завод
Мицубиси и верфь этой же компании, а с северной ........
торпедные мастерские Мицубиси .. Ураками. В отличие от
промышленных районов, жилые кварталы,' были застрое.. '
fJbI леrкими деревянными домишками, особенно ,склон..
ными ,к возrоранию. , ,
'Воздушная тpeBora была объявлена в 7.50, но че'рез.40
, ,
минут сиrнал отбоя вывел людей из убежищ. Коrда в 10.53
наши наблюдатели заметили высоко над rородом 2
«Сверхкрепости», они реш'или, что это разведчики, и
тревоrи не объявили. Однако множество людей, заметив
самолеты, побежали в укрытия. :Всеrо 9 дней назад rород
подверrся бомбардировке фуrасным'и бомбами, которые
накрьти район верфей и доков. Часть'бомб упала на ста...
«ЗЕРО.!
415
r
;../" .
.:='" : }
;: . -; .
д, ., ..... '>..
с' , ' "'!>
"
..
t
: " ,..,:"" .., :
"
-"'"
""
",,,,
\.;
... '\;'
.....
,- '"
.,
:
" , " "
.- ':{:"
;f
'\ >о:
':' ,.
4 цuлиндровый мотор Хитачи, часть двuzателя
пилотируемой бомбы «Ока» Модель 22
\
','
> >
'"
.........
....
-,
.......
. .
.,
.
,..
,,', . Q "
.' . ..; .." :
..
.,..<
, t
....
...
..".
!
1": .
.. f . ( J
{К<:
t
...'
''',;.
... .... :1-: :0(. .
"
"" \
: :,,: 7 " <'f '" ""'
;,:::;, ' » у-1:.'" , ,;::':
:.
"',
Американцы осматривают пилотируемую бомбу «Ока»
"
"",- '
:t-...... .-ъ. .
/10
""
. . о
"':
....., .
!
,J ..
,
.t
...
;.
..
'"
-:-
..
'..
I
.. .... '\i!-
,",'
,
..
416
Д. Хорикоwи,. М. Окумия, М.КаАдин
лелитейный завод Мицубиси, 6 бомб разрушили меди
цинский центр Ji roспиталь Наrасаки. Хотя сами бомбы
вьiзвали небольшие разрушения, они сильно перепуrали
людей, KOTop le поверили, что rотовят я' сильные нале..
ты на rород.
В 11.30 бьта замечена ослепительная вспышка, точно
такая же, aK в Хиросиме 75 часов назад. Еще один rород
, пополнил список уничтоженных японских населенных
пунктов.
Даже самые закоренелые фанатики в правительстве
теперь не имели смелости настаивать на безумии продол--
жать войну с противником, который yrpожал обрушить
на Японию rpaд подобных бомб
15 aBrycTa 1945 rода страна бьта брошена на колени.
Императ()р принял услов'ия капитуляции. Война закон--
чилась.
Вскоре после капитуляци армия объявила, что в
Хиросиме поrибли .78150' человек, 51408. были ранены.
Бьщи уничтожеН 1 48000 зданий, еще 22178 получили
повреждения разЛичной тяжести. По крайней мере 176987
человек потер и жилье. В Наraсаки поrибли 23753 чело--
века, 43020 были ранены. ..
,Эти списки бьти составлены по rорячимследам. Чис--
ло людей, пострадав'ших от последствий 'атомных бом-- "
бардировок, постоянно росло. Мноrие японские источ--
ники открыто выражают сомнения в достоверности дан--
ных армии. Предполаrается, что на самом деле жертвы в
2 -- 3 раза превышают эти цифры. '
Сразу после войны арм я провела подсчет потерь,
MHoro новых имен' появилось в списках убить х и ране..
HbIX. Теперь эти цифры выrлядели так:
Потери
Убитые Раненые Пропав..
шве
Обычные бомбардировки 198961
Атомные бомбардировки 109328
271617
78488
8064
15971
«ЗЕРО.!
417
Обстрелы с кораблей
Bcero
, 1739
310028
1497
351602
29
24000
Зимой 1945'.. 46 roда Япония оказалась в опаснейшей
ситуации. Почти все наши ажнейшие rорода, Bcero 98
были сожжены. Официальный отчет rоворит, что 72 из
них почти Щ имели никаких сооружений 'BoeHHoro зна..
чения, поэтому «Сверхкрепости» уничтожали промыш"
ленный потенциал и rpажданское население. В районе
Токио ..' Иокоrама бьти уничтожены 56% ,строений; в'
районе Наrоя ...... 52%; в районе Кобе -- Осака 57%. Жилые
кварталы в разных rородах пострадали в различной сте..
пени. В Иисиномии, бьто ,уничтожено Bcero 9,1%, зато в
Фукуяме ...... 96%, Кофу и ,Хамамацу 72%, в' Хитачи
71%. Первые расследования,показали, чтобьши уничто-:
жены 1430000 зданий Позднее эта цифра превысила 2
миллиона, что затронуло более 9 миллионов человек.
В конце войны наши линии связи и транспортные ком..
,муникации бь и в состояни полноrо хаоса. Корабли',
ранее курсировавшие между островами метрополии, хо...
дившие в Корею и Китай, прятались в портах, чтобы
спастись от бомб и снарядов. Мы потеряли колоссальное
количество эти судов, ко дню к питуляции уцелели еди--
ницы. Но даже если бы мы имели достаточное количе..
ство каботажных судов, мы не смоrли бы использовать
их с полной эффективностью, так как 'все наш порты,
бухты, проливы были буквально засеяны вражескими
минами. Нам не хватало людей для орrанизации порто..
вых'работ и пере возок по суше. Почти все эти страшные
разрушения национальной э ономики бьти прямым след..
ствием потери rосподства в воздухе над Японией. .
На Кюсю сохранилась ничтожная часть железных до..
por. Множество' поездов были разнесеныI на куски вра..
жеСIqiмиистребителями, мноrие просто не 'приБыIалии
по назначению. Вражеская авиация полностью парализо..
вала движение между Аомори и Хакодате. Основные КОМ--
муник ции на Хонс,ю действовали, но и там цари и раз..
418
Д. Хорикоши, М. Окумия, М.КаЙll:ИН
руха и хаос. Эти железные.дорgrи уцелели только пото..
МУ, что бом ардировщики не занимались ими.
В стране не хватало продовольствия. В .июле 1945, rода
правительство неохотно приказало сократить на 1 0% oc
НОВНQЙ продовольственный паек, который составлял ,312
rpaMMoB продовольствия, включая заменители. В период
I
между сборами риса !dы опасались rолода,! ак как Япо--
ния оказалась практически отрезана от внешнихисточ--
ников продовольствия. Рационы второстепенных продук
ТОВ тоже бьти сокращены: мясо.на 20%, рыба на 30%,
овощи на 50% по отношению к 1941 rоду. ,
По сравнению с тем, что имело население Японии в
1937, мы т перь имели только 2% ,хлопчатобумажных из--
делий, 1 % шерстяных, 4% мьта, 8%бумаrи.
Крах промышленности вызвал безудержную, инфля--
цию, чтс;>еще больше способствовало упад у дУха народа
и привело к полному нежеланию Пр,одолжать войну.
Наша промышленность, д e те заВОД I, которые из--
бежали страшных ударов «Сверхкрепостей», практичес--
ки стояла ........ призраки, заводов и фабрик, не имевшие, ни
цели, ни CMыc a. Наша тяжелая промы ен ость t:Iод--
ерrалась'ПОСТОЯННЫМ и..все более мощным ударам бом--
бардировщиков. В первом кВартале 1945 финансовоro rода
(с апреля по июнь) производство yrля сократилось на
29%, стали на 65%, химическое производство упало на
48%, производство жидкоrо топлива........ на 66% по срав--
нен"ю с наивысшими IiоказатеЛями в rоды войны. Силь--
но пострадала авиационная промышленность, наши са--
мые 'крynные заводы -бьти уничтожены на 96%.
В Хиросиме и Наr саки люди поrpузились в отчаяние. .
Даже в декабре 1945 rода мноrие беженцы не решаЛись
вернyrься в ЭТИ,rорода.' Это бьто J;IОНЯТНО, 'они не моrли,
сразу забыть ужас бомбардировок. Однако их' судьба ,не
,была типичной. Множество людей жило в опустошенных
районах, в примитивных хижинах, испытывая нужду И
rолод, лищенные медицинской помощи' и Bcero caMoro
необходимоrо.
«ЗЕРО !
419
А что случилось с нашим ФЛ9ТОМ, некоrда ОДНИМ из
самых сильных флотов мира? Коrда закончилась война,
то оказалось, что MOryT передвиrаться своим ходом Bcero
2 вианосца, один из ко!орых был поврежден. Уцелели 3 ,
крейсера, 41 сминец и 59 подводных лодок. Мы, еще
имели 829 кораблей р'азлиЧНЫХ ,классов, но лишь нич
тожная их часть моrла выйти в море.
В метрополии сохранились 70 хорошо вооруженных,
. . .
боеспособных дивиз,ий. Более 1000000 человек насчиты ..
вали силы самообороны, которые 'должны были Bcтpe ,
тить вражеское вторжение.. Однако Тихоокеанская война
велась в основном на море и в воздухе, и она закончи
,лась раньше, чем н ходящиеся в 'Японии войска сумели'
сделать хотя бы один выстрел по Bpary.
rпaBa 29,
ВОЕННЫЙ ДНЕВНИК
ХОРИКОШ ДЗИРО
Как уже отмечалось в этой книrе, только наличие
«Зеро» позволило Японии достичь таких успехов' в пер
,вый период войны. Все зависело от способности «Зеро»
вырвать у противника rосподс во в воздухе на всех TeaT
рах военных действий. И «Зеро» выполнил эту' задачу 'с
пр мо таки удивительной эффективностью. . .
Хорикоши Дзиро бьт ведущим инженером, ПР9екти
р вавшим .«Зеро» И друrие яп<;>нские истребители. Поэто
му именно ему Япония обязана' частью своих военных
успехрв. Ниже мы приводим ,вьщержки из ero личноrо
дневника" касающиеся последних 9 месяцев войны. Они
позволяют нам взrлянуть на эти кр"тические месяцы со
'стороны Японии. '.
5 декабря 1944 rода. Сеrодня я. выехал поездом из
u
Наrои в 110КОСУКУ. Я должен, был прибыть на совеща
H e представителей флота и промышленности относи
, тельно HOBoro истребителя «Сэм' ). Ero намечалось про--
вести 6 декабря в Исследовательском и конструкторс--
ком центре ВМФ. Я должен был вернуться в Наrою,
соrласовав с флотом все вопросы по новому истреби--
, «ЗЕРО.!
421
телю. При этом я намеревался после совещания посе...
тить. Токио иЙокосуку. '
Однако 7 декабря в районе Токай (южная aCTЬ цент--
ральной Японии) произошло сильное землетрясение.
Толчки вызвали значительные П9вреждения и разруши--
ли длинный железнодорожный мост на линии Токайдо
,через реку' Тэнрю. Одним ударом оказалась 'пер'ерезана
одна из важнейших транспортных артерий Японии. Моя
тpeBora относительно .заводов в районе Токай возросла,
коrда я узнал, что землетрясение, оказало ь настолько
сильным, чrо на авиастрои ельном ,заводе Мицубиси в
Оэ--мати,' Нarоя, работа остановилась. Именно 'там рабо--
тала моя конструкторская rpуппа.
Первьiм моим побуждением было немедленно вернуть...
ся в, Наrою, чтобы помочь заводу восстановить пр<?из--
водство. Однако вер'нуться на ,поезде я не Mor. Разрушен...
u
ныи мост означал, что мне придется идти пешком хо...
лодной зимней .ночью, пока я попаду на друrой поезд.
Несколько месяцев постоянной тяжелой ра..боты настолько
измотали меня что я понял ....... такое путеШ,ествие надол--
ro уложит меня в постель. Наrоя дала мне специальное
разрешение остатьс'Я в 'ТОКпО и продолжать работы над
,истребителем «Сэм» CO MeCTHO спредс авителям флота
до. следующеrо совещания, которое было назначенО на
15 декабря в 'Йокосуке. .
Однако несчастья не, оrpаничились зеМ!lетрясением. Во
второй половине дня 13 декабря «Сверхкрепости» В первый
раз совершиди' опустошительный надет на Наroю, сосре--
доточившись на моторостроительном заводе Мицу6иси в
Дай ко",тё, Наrоя. Ветхие здания бьти серьезно поврежде...
ны, что вызвало, значительное сс;>кращение, производства.
. 16 декабря 1944 r да'. Мост на Токийской ветке B e '
еще 'не отремонт.ирован' после землетрясения. Мне при--
'шлось возвращаться в Наrою, и я был вынужден сделать
большой крюк, чтобы попасть в rород. Я сел 'на поезд
линии Синецу? оторый покинул вокзал Уэно в Токио
17 декабря ,'и прибыл в Harolo чер,ез HaraHo ПОЗДНQ но...
422
Д. Хорикоши, М.Окумия, М Кайдин
чью. Я провел в поезде более 20 часов, тоrда как обычное
путешествие по линии Токайдо занимает 5,5 часов. '
18 декабря. После обеда «Сверхкрепости» снова BepHY
,,' \
лись 'и во второй p атакова.ци Наroю. Они нанесли удар
по. самолетосТроительному заВQДУ Мицубиси, rде я рабо
тал. Как только завыли сирены, предупреждая о воздуш
НОМ нале е, мы побежали прочь из заводских корпусов и
" попрыrали в «окопы» И, «укрытия», подrотовленные в рай
оне расср доточения. Укрывшись от ударной волны ,и ос..
колков, мы смотрели в небо, разыскивая бомбардиро
щиКи. Мы заметили несколько волн «Сверхкрецостей»,
которые казались чисто белыми. Они летели 'на высоте, '
как я определил, около 30000 футов. OrpoMHbIe самолеты
, шли четким строем, сбрасывая бомбы залпами, словно
стелили дорожку, по территории фабрики с запада на BOC
ток. Это бьтпервый случай, коrда я оказался под силь..
ной воздушной ата ой, и я хорошо запомнил свист пада
ющих бомб и невероятный звук разрывов. В ушах у меня
звенело, и я о лох на несколько часов.
19' декабря. Руководитель завода Мицубиси 'приказал
начать выполнять срочную nporpaMMY рассредоточения.
MJ>I оп сались, что бомбардировщики вернутся в еще
большем количестве. Если станки будут подверrаться но..
БЫМ' ,ударам «С ерхкрепостей», то производство вообще
остановитс . Люди начали перевозить станки в 'школьные
здания и на мелкие фабрики в ,rороде и окре тностях.
25 декабря. Конструкторский отдел, которому я пр
"дан, завершил эвакуацию с территории OCHOBHoro заво...
да. Теперь мы располаrаемся в здании школы в восточ
ной Haroe.
С 25 декабря' 1944 по апрель 1945' rода. Долrие часы
утомительной н пряженной работы сказались ' Заболев
плевритом 25 декабря SJ слеr в.постель. Странно лежать в
постели и слушать rpOXOT бомб, так как сейчас налеты
происходят очень часто; днем и ночью. Мне теперь хоро..
шо знакомы свист бомб, rpoxoT взрыво и' рев orpoMHbIX
пожаров. Из cBoero дома я часто, наблюдал за тем, как
........
'50 ,
40
20
30
15
20
10
10
о
1941
1942
1143
1944
1945
, roд
Проuэtlодст80 D8UQAfOтOP08
8 20ды 80йНЫ
rыcячи
30
ocranbНЫ8 неб08вЫ8
ТИПЫ
25
5
о
1941
1942
1944
1945
1943
rод
Проиэводство самолетов по типам в zоды войны
w
tt1
О
....
N
414
Д. Хори!(оши, М. Окумия, М КаАдин
. .
пламя пожирает дома и строения, orpoMHbIe тучи дыма
совершенно затянули небо над rородом. "
в это время я продолжал, работать над своими проекта--
ми ДЛЯ фИРМЫ Мицубиси «С;эмом» И дрyrими истреби
телями. Мои коллеrи и помощники часто посещали меня.
Однако, начиная с декабря, я отметил, что желание ра--
ботать у работников нашей фИрМ I сильно поувяяо. Я ви--
дел, что их состояние продолжает ухудшаться. На есте--
ственное уныние от хода военных действий наложились
увеличивающиеся трудности личной жизни нехватка
питания, транспортные проблемьi и все остальное.' ,
Середина марта. Очев но" «Сверхкрепости» измени--
ли тактику своих бомбардировок. Раньше они cocp ДOTa--
ЧИВ ИСD a Заводах и. военных сооружениях, теперь они'
атакуют жилые 'кварталы, что в'ызыаетT ужасные пожары.
.С чувством надвиrающеrосяобщеrо краха я читал сооб--
щение об атаке зажиrатеЛЫIЫМИ бомбами беднейших
кварталов Токио, которая бьта проведена ночью 9 .. 10
марта. Ужасающий. H eT с .использованием з иrатель-- ,
ных бомб был только первым в серии новых атак. Мне
. сообщили, что цецтр, rорода пр вратился в епел, по--
rи ли и пропали без вести более 83000 чело;век. Ранены и
обrорели десятки тысяч людей.
Потом настала очередь' ;Наrои. Ночью 11 -- 12 марта
«Сверхкрепости» сбросили на roрод де яТКИ ТЫСЯЧ зажиra--
тельных бомб. Повсюду возникли orpoMHhIe пожары, кото--
рые беспрепятственно поrлощали хрупкие деревянные дома
и друrие зд ния. К счастью, население ropoJia избежало'
участи токийцев. Относительно малая площадь rорода по--
зволила жителям Наrои быстро бежать от надвиrающеrося
оrня. Число поrибших бьто относительно невелико.
Было' очевидно, что теперь «Сверхкрепости» будут
наносить по нашим rородам именно такие удар,Ы.
12.марта 1945 roда. Несмотря на все протесты, я ри--
. u 'V '
казал всеи своеи семье, кроме жены, немедленно по--
кинуть Наrою. Большая часть rорода выrорела и рцзру--
шена, но «Сверхкрепости» MorYT вернуться..' Моя семья
,«ЗЕРО.!
425
в сопро ождении зятя и oero домовладельца перееха
ла в мою родную деревню, которая нах,?дится возле
rорода Такаса'ки в префектуре rYMMa, в 60 милях ceBe '
ро.. ападнее Токио.
Было странно оставаться одному в пустом доме, цока,
моя жена провожала семью на вокзал. У меня бьто 'вре я
подумать, и меня охва И.1Jа rлубокая тpeBora за будущее
моей семьи; Moero народа, за нашу работу, за бу,цущее
компаниu, в которой я проработал так долrо. Коrда' я
думал, что ход войны приведет к неизбежномупораже .
н.ию моей страны и Mo.ero народа, я не cMor сдержать
подступивших слез. Этим страницам я MOry признаться,
что сожаление об уrотованной Японии участи заставило
меня плакать. Я не мот остановить слезы.
Котда мы riроснулись yrpOM 8 декабря, то обнаружи...
,ли; что вовлечены в ВОЙНу,хотя не, был<? никаКJiХ при...
, знаков ее близости. Это вывало.. страшное удивление.
Большинство из нас ясно осознавало, что колоссальная
промышленная мощь Соединенных Штатов никоrда не
даст Яriонии выиrpать Э'J;}' войну. Мы бьти убеждены,
. ' ,
что у нашеrо правительст а есть в запасе дипломатичес
кие меры, которые позволят прекратить войну, прежде
чем ситуация станет катастрофической. Но теперь, не имея
сильноrо правительства, способноrо найти дипломати...
ч ский выход, Япония бьта ,обречена на поражение. Япо--
ния постепенно rибла. Я MOry только обви,НИТЬ нашу BO
енную иерархию и слепых политиканов, которые зата--
ЩИЛ Япони,ю в 'адский котел поражения.
8 апреля. Кабинет сменился. Появлени новой коман...
ды предполаrает большие изменени в области полити...
, .
ки И отношении к Бойне.
15 апреля. Мое здоровье значительно улучшиЛось, и я
, Mory покинуть постель. Как чудесно' чувство ать, что ты
о олел ,смерть и скоро будешь в полном порядке. Впер
вые за 4 месяц я CMor ПОДСТРИЧЬСЯ и принять BaliHY,
пройтись по знакомым комнатам CBoero дома. Мне стало
настолько лучше, что я сцм пошел в бомбоубежище, коrда
426
Д. Хорикоши, М. ОКУМИЯ, ЙДИН
появились «Сверхкрепости», вместо Toro чтобы ждать,
пока меня туда отнесут. .
15 мая. Я уже достаточно поправился, чтобы путеше..
ствовать на поезде. Завод N2 1 фирмы Мицубиси, на o..
торый м ня перевели, находился в Мацумото, пре,фек"
тура Наrзно. Я выехал туда из Наrои поездом. В первый
раз я ув-идел разрушения, которые произвели в Haroe
бомбц,рдировки зажиrательными бомбами. [ород стал об..
rорелой безмолвной пустыней. Мой бывший завод пре..
вратился в призрачные rpуды искорежеf:lноrо железа, раз..
бросанноrо взрывами. Трудно поверить во :рсе это. .
Я знал, что скоро буду полностью здоров. Как ни стран..
но, мне 'почти не хотелось возвращаться к работе. Воспо..
минанпя о разrpомленном rороде и уничтоженной фаб..
рике не покидали меня.
22 маи. Очевидно, моя болезнь ослаб а меня больше,
чем мне кцзалось. Я получил приказ отдохнyrь и покинул
Мацумото, чтобы присоединиться к семье. Следующие 2
месяца (до 21 июля, коrда завершился мой ОТПуск) я ос..
тавался вместе с семьей, включая престарелую мать., Я
, отдыхал, чтобы, набраться сил. i<. счастью, деревНя, бьша
маленькой и не подверraлась воздушным налетам.
Однако даже здесь воздушная тpeBora звучала, очень
часто. Вражеские самолеты бьши повсюду. Они бомбили,
обстреливали из пулеметов и пускали, ракеты буквально
в каждое здание. Коrда высоко в небе ревели «Сверхкре--
пости», направлявшиеся бомбить Маэбаси, Такасаки и
Ота, мы моrли слышать rpOXOT отдаленных разрывов,
который звучал подоБНО"раскатам rpoMa, хотя мы нахо--
дились далеко' от этих rородов.
. .
и тorдa, и позднее я видел американские авианосные
истребители и бомбардировщики, р скавшие по всей С1р8Не
в поисКах целей. Наши самолеты мало что моrли сделать
против колоссальной мощи вражеских ВОЗДУШНЫХ армад.
ПрОтИВНИК полностью контролировал небо над Японией. .
За 18 лет со дня окончания колледжа' я впервые про..
вел больше месяца дома вместе с родителями. Холмы' 'и
«ЗЕРО.!
427
реки остались теми же самыми, но поля изменились. Лу
жайки и рощицы, rде я иrpал в детстве, больше не слу
жили площадкой для детских иrp, всюду выращивалось
зерно. Страна rолодала. Наши корабли больше не приво
зили ПРОДОВОЛЬСТQие.
Положение страны стремительно ухудшалось. CTpa
ну словно KTO TO подтачивал изнутри. Колоссально YBe
личилось число людей, пострадавших от бомбежек. В
стране, подобно лесному пожару, бушевала'инфляция.
Коррупция стала обычным делом. ПраВИ1fельство про--
rнило насквозь., Вся нация устала. Япония быстро теря--
ла силу и вряд ли еще сохранила желание продолжать
войну. .
Я встретил MHoro старых школьных товарищей, и ,имел
возможность обсудить с ними прошлое. Часто я rулял по
холмам и вдоль б реrов реки. Я 'вспо инал строку из древ--,
некитайской поэмы: «[оры и реки остаются неизменны--
ми в опустошенной войной, стране». Во время пребыва
ния в-деревне я пытался забыть о своих обязанностях и
ответственности за' военные усилия. Военн<;>е положение
настолько УХУДШИЛОСI;», что даже народ в са ой rлубинке
хотел мира. Люди часто обсуждали возМожность запро--
сить Со етский' Союз, единственную моryчую не,ЙТРаль--
ную страну, стать посредником между Японией и союз--
ными державами, чтобы прекратить войну. Япония пред--
,
принимала, большие усилия, чтобы сохранить .нейтрали--
тет с русскими, и мы надеялись, 'что можем положиться
на их честность и дружеское отношение при iIосредниче--
стве с союзниками. '
,22 июля. Я вернулся на завод NQ 1. Мицуби'си в rороде
Мацумото; дe я получил новую должность в KOHCТPYK
торском деле.i Мацумото' остался' ОДН'им из' не ноrих
rородов, ' OTbpыe еще не подверrались воздушным нале--
таМ. о тальныIии бьти: Киото,. Хиросима 'Нар;l, 'Hara
ca , Фу,kyям , Мито. Компани:я отчаянно 'пьпалась opra
нй ать, эффе'ктивную связь' меЖду 'ПО:n'раз елениями и
.. . .... . .. ..... - .. .. . '..
цехами, рассеянными по 'всеи стране после выполнения
428
Д. Хорикоши, М.Окумия, МJ(айдин
nporpaMMbI рассредоточения. Однако эти усилия' почти
ничеrо не дали, и дел 'пришли в состояние полноrо ха...
оса. УП.равление было неэффективным, и мы ,мало чеrо
достиr и из...за ,всеобщей путаницы. Наши усилия каза...
лись безнадежными. Бомбардировки продолжались и зах...
ватили' всю страну. Теперь уже каждый понял, что войну
". не выиrpать:' Бьто бессмысленно продолжать борьбу, но
нас засосала трясина ведения боев. , '
7, aвrycTa. СооБЩ,ения rоворят, 'что противник вчера
использовал бомбу соверщенно HOBoro типа. Мы узнали,
что это бомба невероятно более мощная, чем любое обыч...
ное op e. Вчер утром она была сброшена на Хироси...
му. Пока 'известно мало деталей относительно новой бом...
бы, :M уже знаем о ее ужасном возде ствии, челове...
ческих страданиях, rибели массы людей, уничтожении
зданий. Все это не поддается описанию. Это все, что нам
/ '
пока известно.
10 aBryC1'a. Вчера на Японию бьта сброшена новая
бомба. На этот раз целью стал ropoit Наraсаки. На нас
обрушилась еще одна ужасная новость; подобнЩI вспышке
молнии в ясн м небе. Россия объявила войну и вторrлась
в' Манчжурию, и Северную Корею.' Mbi слышали, что в
бой брошены.оrpомн.ые сухопутные,армии и целые орды
бомбардировщиков. ' ,
Это означало последний удар по Японии, которая и
так уже замерла в ожидании неМИ,нуемоrо вторжения
американцев. Местные власти рекомендовали эвакуиро--
BaTЬ rород Мацумото, который до сих пор не подверrал
ся американским воздушным' H eTaM. Но делали они это
ка к... то обречеННQ. Большая часть работников компании
сейчас занималась устройством ичных дел, укрывала за...
водские станки и оборудование. Ежедневная,работа бьта
полностью заброшена. Похоже, 'ЛЮДЙ считали поражение
только в<;)прОСОМ времени.
15 aвrycтa.. Радио объявило, что император выступит
со специальны чрезвы айно важным соо.6щением. Я
знал, 'что ЭТО может'быть только рескрипт о капитуляции.
«ЗЕРО.!
429
,.
)' ' ,.r. '.J ,
; r J р-1"" '__<, i.....:' '
" '--:Э"r l ", t ...)''" > :' . , J r ' .
'<-. ''' \t.':t " t:... ,< ...,' . А'
:1J.. . \' ..., r---
\," ......;J. \ . ' ""
, · , ,1< ..', , ...
- , "".,.. , ' ',#':r,И,r ..
' " {: " // <f ""i'AТV;;'
/ , -' . , <: ../:";':-"
. , ' , J.,' ,. ,,
; ...... -? $/''''',''1.- ,'
' / ": .. , ""...- ,, ', , ... : '
.. . , /< '" ,,?...,. '
, ...... y./
..... : ' .". ""
l'
'.-.. 1, ,;"
. 1 '.
.1;;. ' :;
.. lJf ' .
f" ......
"..",/ ..c:...i"
';)iJ. ' ,{P: ,
'" , v '..
,/
'у
,у'
: J",,:'
......
2'
j
",;.
'" JI
'....
.
"i
. ""
... "
"-
",; "
.: .,' , . ...
",
, ..
'"'''' " ,' :
..' ...L.... '
"
.........
iм
" k...
.
.'щ.о-
.".
, ,
1.
\.о.
. 0(.
_. : ?: . r.. _........
-.-.-...,.....__._... }О-.
J'
.Ji:-'
Оснащенные радаром самолеты ЙО1Сосука РIУ]
на заводе фимы «Накадзuма» в Кuодзумu
...... .........
.:: .
.: :.
'. :
';';;:, ;(:; >
.......-
'. ,',
r ,
.. t
S"
Q"''f.
;>-{ :]о.
, ;
:'O-...._ . ....{........:_ : .-.
:":,"', .; ":1: ,'... :' ':: ' : -:;..," .
. ::
1 : " :
:,'; (; ''''; 'J ;:i\f:f:' ,
,N
.... /
"
;j '--
_ ...... ,. -.... - .-...
.J'...... .:.....-
:.. ......... ...,
:::-:---- .: ."'
Бомбардировщик Йокосука Р] У] «rUHza»
,, <,
j". ;...
:'o:''' ',,:, -__
:,,' : :": ' ';;;:',>; : ' ,
- '.' . ',.. ....
-;-./:.- -'--:...;:::\;.:.- :. '"
J",I'\ .....:
';
,щ ""<'
.. =:; =) :
-
. "Q""o
.'. :'" ,*,. .-. j:
...... .n.""
:* ".".. ,.'. --;: -
.-0 J.'-" : . ,"
- - .=ц""
... ....:..... Х... ..
...:;>-........ --:....
.....,...- ....;..
"'"ы" (..:.....-- ........... --
.. ..... . . .-; ::, .' .....-::-....;!':--:::.--...
. . - !: -
- J<. - -. .....
''<" ':' '" " ,;'; _> " ,>S"
.
-. :.':', :........ '.. /" '')o, '''' ,,','
;.
.
..........z' ...,:... . ........
F =:_ . ...;_ = _,,:. .:::'io...::
,j ;, ':':: : ,
.. .1.'
, ...,
-:'.' ,
':":' R<'
') , , ,
'. '....
f . o;J
.:"Y}:' ', ':"
....:'
Пuкuровщuк Йокосука D4УЗ «Сюсэй» Модель ЗЗ
Передача была плохой, и я пропустил мноrие фразы. Но
это не имело значения. Уже несколько месяцев Япония
бьта просто бе помощна. '
Война закончилась. Мы потерпели поражение, коrда
национальная мощь была полностью исчерпана. Это было
,первое пораж ние, KOTqpoe потерпела моя страна. Поэто
му народ исIJыIыыал довольно странные чувства. Если по..
смотреть в лицо реальности, то нужно признать, что япон..
ский народ' не 06лад социалЬНQ,Й орrанизацией, K TO
рая позволила бы слить воедино ус ия нации. Мы никоr..
да не учидись объединять интеллектуальные способности;
ДYMaT и работать по научному. У H C бьти оrpаничеН,ные
природные ресурсы, .а crpaHa бьта перенасел на., ' ,
. Перед ЯПО1iиейстояло слишком MHOrO важнейших
проблем, которые мы не смоrли решить с нашими pe
сурсц и, способнос:rя и и силами. Моя страна не CMO
жет поддерживать цивилизованное и процветающее cy
ществование, если мы не будем использовать блаrо ,
родную ПОМQЩЬ всех стран мира, промышленное и TOp
rOBoe СОТРУДН,ичество с ними. Мы должны отстаивать
принцип открытых ,дверей для HaiIIero народа и вооб
ще для всех стран. Я, думаю, 'что именно отказ от этоrо
и' привел к безумной войн . Теперь наш, народ ожидают'
эконом'ические трудности и духовное смятение. Если
Японии суждено возродиться, "то на наши плечи ляжет
, ответственность за, будуще'е,которое должно строиться
, '
на принципах, резко отличающ хся от тех, которые
. толкнули наше правительсrво в пропасть войны и бес
славноrо поражения. Нам предстоит, завое ать честное и
блаrородное отношение Bcero мира. '
Леrко понять, что Японию ждет нелеrкая борьба. Я
,знаю, что требуется моей стране, но я совершенно не
представляю, как мой народ сумеет эти нужды удовлет--
, '
ворить. Японии нужен ,вели,КИЙ и блаroродный rосудар..
, ственный деятель, который поведет нас в МИРН9е буду--
щее и rарантирует национз:льную безопасность. Япония
прос о ДОЛЖНА найти TaKoro человека.
САМОЛЕТЫ
японскоrо ФЛОТА,
431
Д. Хорикоши, М. Окумия, М..Кайдин
Пикирующий бомбардировщик Аич.и D3Al;, .
ианоснЫЙ бомбардировщик флота Тип 99; «Вэл.
Моторы: 1 х Мицубиси «Кинсей 44», 1080 ЛС
. Размеры: 14,365 х 10,195 х 3,847 м
'Скорость: 387 км/час
Потолок: 9300 м
, Дll!lЬНОС"!Ь полета: 1470 км
Вес: 2408 кr (пустой), 3650 кr (взлетный)
Вооружение: 3 7,7 ММ, l,...250..Kr бомба на централъ
ной подвеске, 2 .. 60--Kr бомбы ПОД крьтьями
Экипаж: 2 чел.
Построено 1495 ТYK
.ЗЕРО))!) I , I
433
/
,...
разведывательвый rидросамолет Аичи E13Al;
РазведывательнЫЙ rидросамолет, флота Тип о; «Джейк.
Моторы: 1 х Ми.цубиси' «Кии'сей», 1080 ЛС
Размеры: 14,5 х 11,3 х 7,4 м
Скорость: 376 км/час
Потолок: 8730 м .
Дальность полета: 2090 км
Вес: 2642 _ Kr (пустой), 3640 Kr (взлетный)
Вооружение: 1 20--мм пушка, 2 7,7 MM пул., 1 250..кr
бомба или 4 60..кr на виешней подвеске
Экипаж: 3 чел.
Построен,О '1418 штук
434
, . " " .'
, д. Хори коши , м. Оlo/Мия, М;К8йДин
" .
.., ., -:--
,
...
., ...
'.
Разведывательвыi rвдpoeамOJlет Аичи El'Al
«ДзyiJOв. (Сч8СТJIIIВOe оБJlUО);' ,.
Разведывательвыi rидрС)само.пет фJlота «ДзyйJOв.; «Пол.
Моторы: 1 х Мицубjfси МК8А «Кинсей 51,»,,1300 ЛС
Раз.меры:.12,81 х 10,833 х 4,791 м' .
Скорость: 4.39 км/час
Потолок: 10000 м
Дальность,полета: 2420 км' .'
, Вес: 2945 кr (пустой), 3900 кr (взлетный) ,
Вооружение: 2 -- 20--мм пушки, 1 -- 13--M ,пул., 250 Kf
бомб '
Экипаж: 2 чел.
Построено 256 штук'
«ЗЕРО.!
435
..,
. .
. .
, I
. .
.
Торпедоносец и пикировщик Аичи В7А2
" . ,: - . ')'. «rюсей :(MeTe()p) ; , . ,
АвиавОСН lIIТYPмовой: бомбаРДИРОВЩИКФJlОТ
. ,. ,,«Рю й.; 'rрейс. '
Моторы: 1 х Накадзима NK9B «Хомарэ 11>>., 1800 ЛС
Размеры: 14,4 х 11,49 х 4,075 м ,
Скорость: 567 км/ч с
Потолок: 11250 м '
Дальность полета: 3037 K
Вес: 3810 кr (ПУСТОЙ), 5625.кr (взлетный) .
Вооружение: 2 -- 20--мм пушки, l' 7,92--' M П,УЛ., 1 тор--
педа' или 800 кr бомб
Эк,ипаж: 2 чел.
Постр()ено 114 штук
436
Д. Хори КОШИ, М.Окумия, М.Кайдин
, .
.
.
'РазвеДывательный'rидросамолет Кавависи Е;К2;
разQедывательный rвдpocaMo eT флота, Тип 94; «Альф.
Моторы: 1 х Мицубиси ,«Дзуй.сей 11», 87.0 ле
, Размеры: 14 х 10,5. Х 4,85 м
C,, pocть: 275 км/час
Потоло,,: 7060 м
Длительность полета: 12 часов.
Вес: 2100кr (пустой), 3300 кr (взлетныЙ)
Вооружение: 3 .... 7,7--мм пул. ,
Э"ипаж: 3 чел.
Построено 530 штук .,
.....
«ЗЕРО.! "
437
летающая ЛОдКа КаванисиН6К4;
'Летающая лодка флоТа Тип 97; ,сМэвис.
А(оторы:, 4 х "'Мицубиси «Кинсей 46», 1070 ЛС'
Размеры:"40 х 25,625"Х 6,27 м '
Скорость: 340 км/час '
Потолок: 961 О м
Дальность полета: 6080 км
Вес: 11707 кт (пустой), 17000 Kr (взлетный)
Вооружение: J ... 20",мм пУшка, 4 .. 7,7"'M ПУЛ., 2 тор..
, педы или до 1000 кr бомб
Экипаж: 9 чел.
Построе}JО 215 штук
,438
Д. Хорикоши, М. Окумия, м.Кайiiин
, Летающая лодка КаваВIiСИ H.8K3;
Летающая,'лодка ,ф ота 11Iп 2;: «ЭМИДВ.
" Моторы: 4 х м и'цу6иси , MK4Q, «КаЙсей 22»,'1850 де
Размер : 38 х 28,13 9,15 М"
'. Скорость: 466 км/час '
Потолок: 8850 м ' , .
Дальность полета: 7.152 км
Вес: 18570 kr (пустой), 24500 кr ( злетн,ЫЙ)
Вооружение: 5 ...,20, MM пушек, ,4 ... 7,7",мм ПУЛ., 2 тор...
педы или 8 ... 250...кr 60,мб
Э"ипаж: 9 чел. + 29 пассажиров
Построено 167'штук.
.ЗЕРО.!, '
. .i,'
,439
.. ... = . .
,.
,. 'Nln.K'
!
, ,
I
)
,
, ИстребliтeJJь Ка_ависв Nln..J ,«' lIДeB.
(ФИОJlетовu, MOJIВВ );,
И еБИТeJIЬ..перехваТ'IIIК флота .Сидев.;,. «Джордж.
, Моторы: '1 Накадзима NK,9B «Хомарэ'21», 1990 ЛС
Размеры: 12 х 9,345 х 3,96 м
Скорость: 594 км/час
Потоло,,: 10670 м ,
Дальность полета: 2400 км .
Вес: 2657 кr (пустой), 4000 кr (взлетный)
Вооружение: 4 -- 20--мм пушки" 2 .. 13,2--мм {!Ул., 2 -- 250--кr
бомбы .
Экипаж: 1 чел.
Построено 1435 штук
, '\
440
. . ,'.
Д. Хорикоши, М. ОкуМИЯ, М.Кайдин
..-:'..."'.. .......... ............ .... _.... . ...
/'
ПРОТИВОЛОДОчilый И патрульный самолет КюСIQ QIWl
, «Токай. (ВосточиЫЙ ветер);
ПатрульнЫЙ самолет флота «Токай.; .Лориа. '
Моторы: 2 х Хитачи GK2C «АМ, акадзэ 31», 610 ле
Размеры-: 16 Х,12,085 х 4,118 м
Скорость: 322 км/час
Потолок: 4490 м
Дальность полета: 1340 км
Вес: 3102 кr (пустой>., 4800 'Kr '(!:'злетный)
Вооружение . 1 20",мм пушка, 1 7,7 MM пул;, 2 250:-Icr
,бомбы, ИЛИ rлубинньiе бомбы
Экипаж: 3 чел.
По троено 153 ШТУJ<:И " ..
.ЗЕРО.!' I . .
" 441.
......::::::::=
" .......
I "-
n ............
, r \. r [Т. ....
..,
\ ''"'''' ..Ао "
" ю,.r '"....:-ni ....
\ 11 .:r-- "
, 'f' .@ ..........
\
......... .1
.. I
io-- o .'
1--
100- \
1-. ...............
"
I..... ......c
7 - ,\
,
,....... - ,
11 I
Пь" 11 J
.:."""-- './
. "'""" II 'l.J '-7 ... . , ....... iiiiiiI:::.....
....
I1
"\ I ........... 1. I
.J .
'. , 1
" .........,; I
...J
,/ '=V
I
/
/
I
- /'
-== j'"
. " I
7 .
,
" ,
UI' ' ,
-" . .
.' . ,
" "
" о u
...............
...
УчебнЫЙ самолет Мицубиси К3М3; ,
ОСНОВНОЙ учебныЙ самолет 1)Iп 90; «Пайи.
Моторы: 1 х НаJ(здзима «Котобуки ,2», 580 ЛС
Размеры: 15,78 х 9,54 х 3,82 м '
Скорость:'235 км/час
Потолок: 6390 м
, Дальность полета: 800 км ,
Вес: 1360 кr (ПУСТОЙ), 2200 кr (взлетный)
Вооружение: 1 7,7 MM ПУЛ., 4 ЗО..кr бомбы
Экипаж: 2 чел. +, инструктор и 2 ученика
Построено 624 штуки
,441
д. Хорикоши, М. Окумия, М Кайдии
,. Истребитель МицубисиА5М4;
АввавосllЫЙ истребитет. флота Тип 96; «КлОД.
Моторы: 1 х Накадзима «КотоБУКИ,.4 », 785 ле
. Размеры: 11 х, 7,565 х 3,27 м
. С"орость: 435 км/.час
Лотоло/(,: 9800 м
Дальность полета: J 200 км ,
Вес: 121'6 кr (пустой), 1671 кr (взлетный)
. Вооружение: 2 7,7 MM ПУЛ., 2 30 кr t?омбы
'Экипаж: 1 чел. "
Построено 1094 штуки , .;-,;:
.3EPO !- ,
"
(l\ -- .. =
. -. ": '. [-- . . .
l. j У 1, ' . , ,
. Бом аl.'дИровщик МицубисиG М2; ".
.' mтурмовой.бомбардвров флот.. тип 96; .H . .
. '
Моторы: ,2,х Мицубиси «Кинсей' 41», 1075 'Де
." .
Размеры: 25 х 6,45 х 3,685-,М
Скорость: 373 км/час'
. Потолок: 9130 м
Дальность. полета: 4380 kM' . '
Вес: 4965 'кr (пустой), 8000Kf (в етный), .'
Вооружение: 1 '... 20",мм пушка, Зили 4 7,7--мм пул.; 1
торпеда или 800 кr бомб
Экипаж: 5 ... 7 чел.
Построено 1048' штук,' ,
444
Д. Хорикоши, М.Окумия, м.кайдин
Наб юдательнЫЙ rидросамОJlет Мицубиси 'IМ2;
Наблюдательный rидросамолет флота Тип о; «Пит.
. '
Моторы: lx Мицубиси «Дзуйсей 13», 875 ЛС '
Размерь': 11 х 9,5 х 4 м
Скорость: 362 км/час
Потолок: 9440 м
Дальность полета: 740 км
Вес: 1928 кr (пустой), 2550 кr (взлетный)
Вооружение: 3 ... 7,7 ...ММ пул., 2 ... 60...кr бомбы на внеш
ней подвеске
Экипаж: 2 чел.
Построено l-l 18. штук
,
«ЗЕРО.!
445
Истребитель Мицубиси А6М2 Модель 21
«Рейсэи», (Истребитель тип О);
Авианосный исТребитеJIь флота, Тип ; «3нки»
Моторы: 1 х Накадзима NKIC «Сакаэ 12»,950 ЛС
Размеры: 12 х 9,06 х 3,05 м
Скорость: 53З км/час
Потолок: 10000 м '
Дальность полета: З 100 км
Вес: 1680 кr (пустой), 2410 кr (взлетный)
Вооружение: 2 ... 20--мм пушки, 2 ... 7, 7 MM пул., 2 ... 60...кr
бомбы. .
В качестве камикадзэ 1 ... 250 кr бомба
Экипаж: 1 чел.
Построено 10449 штук всех моде-!lей
А4.б ",
Д. Хорикоши, М. Окумия, м.Каftцин
о. "."':'., "
. . ..-...
.;
; i: : ..;. .
..'
. .- ,
. . .,
'Истребит ль l\fицу ис, 6M.3, одел. 32;
, ' Авиаво нЫЙистр б теЛь, фЛОТ ,'ТИD о;, (( ЭЦ " ,«,Х;Э D»
Моторы: ,1 х На зим , N.KIF Gакаэ.21»,,11ЗО.ЛС
Размеры: 11 х 9,06 'х З,509,м ,
Скорость: 545 км/час
Потолок: 11050 м
Дальность полета: . З8,9 км
Вес: 1807 Kr (пустой), '2544 кr (взлетный)
" Вооружение: то же '
Экипаж: 1 чел.
' ЗЕРd.!!
,tJ7
А6Мб' "
..-
.'
I
... :. .
,'.
, ..
:.!
. " .
.', ' " ',,-
.", Истреб,RТen МиЦубнсв'Аб'М8 МодeJlь,б4; ,
':. :', АвиавоёнЫй исТре втелЬ 'флота Тип' о; с3вки.,
, ,
Моторы: 1 Х,Мицу6иси МК8Р/«КинСЭЙ,62»., 1560 ле
fазмеры: 11 х 9,327 х 3,638 м
Скорость:' 572: км/час ' ,.
, Потолок: 11200 м' "',
Дальностьполета: не изв стна
Вес:' 2150 кr(пусто,Й)" кt (взлетный)...
Вооружение: 2 20 MM пушки, 2 .. 13 2-MM пул '
Экипаж: 1 чел'.
448 '
Д Хорикош , М. Окумия, М.Кайдин
.
. i
,
. ' , ;, .
\. "
,,', . ,/.
" 1. .-,
:"' -.....,;.L- .", '., '
.. " .,' :..!
е
учеБвый. истребитель Мицубиси А6М2.. К;
" . Учебный, ис ебител. флота ',..
, .
Мотрры: lХ, На адзима NKIC «Сакз:э 21», 950 ЛС
'P Mepы': 12. х 9,15 х 3,535 м
, Скорость: 476:,км/час ','
Потоло,,: '10180 м
Дальность. п л-ета: ,1380 'км
Вес: 1819 кr (пустой), 2334 кr (взлетный)
Вооруженuе:2 7,7"мм,пул , 2.:-- 60..кr бомбы,
В качестве камикадзэ 1 2.50 кr бомба ' "
Э"uпаж:, 2. чел.
Построено 515 штук
,«ЗЕРО.! .
449
O
Бомбардировщик МицубllСИ G4 3;
УдарныЙ бомбардировЩик фЛО1'а':Ти;п 1; «Б nи . "
.' ..
Моторы: 2 , Мицубиси МК4Т..В «Кайс й 21Ь»,..1825 де
Размеры: , 5 '?< 19,5 х 6 м '
Скорость: 470 'км/час
Потолок: 9220 м
Дальность ,полета: 43ЗQ км,
Ве,С: 8350 Kr (пустой), 12500кr (взлетный) ,
Вооружение: 4-.. 20'.. мм пушки; 2'..' 7,7.. мм пул., 1 .тор"
педаили 1000 .Kr бомб' ,
Экипаж: 7 чед.
Построено 2446 штук
l, ..!:
450,
. '. /'!"' ' ' ,'
, Д. Хорикоши, М. о.кумия,м.1uйД'ин
: J2M4
1
, ,
1.'
, .
. " ',. ". ...
,"" "
"
:" ;. \. - ".
,-- yo ., ..
',. ",;
, '
" Истре6 .,МиUYБВСII JW3' , райдЭIi.t',(Расцт 'трома);
, ИСтре и eJiь..переХваТЧllJ[ флОта,'«Рфэв.; «Джек.
Моторы: 1 х 'МицуБИСИ"М 4R..А «l<.aйсэй21с», '1820 ЛС
Размеры: 10,8 х 9,945 х 3,945 'м
, I
Скорость:' 587 км/час
Потолок: 11700 м
Дальность 'полета: 1900"км "
Вес: 2640 кr (пустоЙ)" 34ЗS Kr (взлетный)
Вооружение: 4 .. 20"мм пушкИ,- 2 .. 60"Kr бомбы
Экипаж: 1 чел.
Посrpоено 476 ШТУК
, '
«ЗЕРО.! '
4 1
... . ., ,
. '. ..
. '
"'... "
t\ _' , "
u ,- .:
, . ,
. ,О,. I
, !
. . ,)
. . ." ....- .';:" . .' .
, ,
Истребliтель' МицуБИСR А1М2 ,«Рэппу. '(Ураraи),;'
Эк п . ерим итальи , J ебитель;. фJl 17 Shi ,Ко, (А) , :
, , ': тип «;Рэппу»;', «Сэм '
Моторы: ,1 х ,. и у и и МК9А, 2200 Л
Размеры: 14,х 11 х 4,28,м "
Скорость: 628 км/час
Потолок: 10900 м
Дальность полета: 2350' км
Вес: 3226 (пустой), 4720 Kr (взлетный) ,
Вооруже,ние: 4 .. 20,--ММ ушки, 2 .. 250..кr бомбы
Экипаж: 1 чел. " ,
Построено ,10 штук
452
Д. Хори КОШИ, М. Оicyмия, м.Кайдин
,
, \ '
.....
oor;
'.,;. .
J'
.. ,
'. 'Ра ведblва'i'ель-п..й-rиДросамОJiет liакадз а 'E 2;
азве,zЩваТ НЬiЙ РОС ОJlет'Тип 95; «Д b» :
,Моторь.i: 1 .X Н; кадзима «Котобуки 2 Kai 2»",630 ЛС
Размеры:'.1 0 ,98 х 8,81 Х'З.; 4м. '
. CKopocть . '300 к.м/час
ПО ОJlОК:' 7270 м
Дал'ьность пол а: 900 I КМ, :.
IJec: IЗ20,кr (рустой), l,900,кr (взле If:ы)'. :.
Вооружение: 2.. 7,7--мм пул. " ,
. Э"ипаж: 2' чел.
, Построено 755 штук
.,', .
. ..... .
.ЗЕРО.!,
453
,B5Nl
'; "
.... ..
" '...' '/.
...........L,,/ ;.
, ' . t
I I
'-'
, '
, " ." ',' ТорпедоиосецНащзИма B5 2; ' , ': -
.Ави осВЫЙ' , I IР МОВОЙ бомбардировщик'1irtt 9,7..1;:
. с Кейт. '.
..
1. ..:' .
. "
Моторы:' 1 х' НакаДзима NKl В «Сакаэ 11», 1000 ЛС .
Раз ер ы: 15,518 х 10,3, х. 3,7 м ',. .
Скорость: 378 км/час
, Потолок: 8260 м,
Дальность полеrnа: 1990 КМ,
,Вес: 2279 кr:(ПУСТQЙ), 3800 'кr ( летный),
Вооружение: i. 7,7 мм.пул., 1 торпеда или 800 Kr бомб
Экипаж: 3 чел. .
- . '
Построено 1149'штук
454
Д. Хорикоши, М. Окумия, м.Кайдин
\ ,1
\. .. .J ,./
: I
'е'
Истребитель Накадзима J1Nl.:.c .rэкКо'» (Лунный свет);
Ночвой истребитель флота 'Тип 2;' .Ирвинr»
Моторы: 2 х Накадзима NKIF «Сакае 21», 1130 ЛС
Размеры: 16,98 х 12,18 х 4,562 м
Скорость: 530 км/час
Потолок: 10300 м
Дальность полета: 2700 км
Вес: 4852 кr (пу той), 6980 кr (взлетный)
, Вооружение: 1 -- 20--мм пушка, '1 -- 13,2--мм И 5 .. 7,7--мм
ул.
Экипаж: 3 чел.
Построено 479 штук
.ЗЕРО.!
455
,
\
,
,
,
,
. ...J.
fИдpо амоле встребвтель вцубвси A6 2 N;
': ИCЧJ битель rидросамолет флота Тип, 2; Руф..
Моторы: 1 х Накадзима NKIC «Сакаэ 12», 950 ЛС
Размеры: 12 х 10,.1 4,3 м
С"орость:'435 км/час
Потоло,,: 10000 м
Дальность полета: 1780 км
Вес: 1912 кr (пустой), 2460 Kr (взлетный)
Вооружение: 2 -- 20--мм пушки, 2.:. 7,7--мм пул., 2 -- 60, Kr '
бомбы '
Экипаж: 1 чел.
Построено 327 штук
456 '
Д. ХОр'ИКОШИ, М.ОкУмИЯ, м.-Кайдин
'1 .
U' '
Торпедоносе. Нак8дзима B6N2 «Тэидзан»"
'. (Облачная ropa);
АвианоснЫЙ штурмовой бомбардиров флота
'«Тэидзан»; «ДЖилл» \
Моторы: 1 х Мицубиси МК4Т «Кайсэй 25», 1850. де
Размеры: 14,894 х 10,865 х 3,8 м .
Скорость: 481 км/час
Потолок: 9040 м
Дальность полета: 3040 км
'Вес: 30.10 к.r (пустой), 5200 кr,(взлетный) .
Вооружение: 2 -- 7,7--мм пул., 1.торпеда или 800 кr бомб
Экипаж: 3 чел. '
Построено 1266 штук
'«ЗЕРО.! "
::4S7' ,
. i //
'--..1... " -11
. .
'.'
РазвеДывательныЙ самолет C6Nl' «СаЙloн.
(Обманчивое облако);
АвианоснЫЙ разведывательнЫй самолет флота
«Сайюн.; «Мирт.,
Моторы: 1 х Накадзима-NК9Н «Хомарэ 21», 19'90.ЛС
Размеры: 12,5 х 11х 3,96 м
"CKOPQCmb: 61 О км/час
Потолок: 10470 м
Дальность полета: 5300 км
Вес: 2968 кr (пустой), 4500, кr (взлетный)
Вооружение: 2 -- 20",ММ пушки, 1.. 7',7--мм 'пул., l'под--
весной бак 7,30 литров
Экипаж: 3 чел.
Построено 463 штуки
458
Д. Хорикоwи, М. Окумия, м.каЙдИН
К5У2
К5Уl
Учебныi rидpосаМОJlет Йокосyu' К5У2;
Caмo eT промежуточвой DОдroтовки Тип 93;'« Уиллоу.
M тopы: 1 х Хитачи «Амакадзэ 11», 340 ЛС
Размеры: 11 х 8,78 х 3,68 м
Скорость: 200 км/час
Потолок: 4330 м
, .
Дальность полета: 700,J{М
Вес: 1150 кr (пустой), 1650 кr (взлетный)
Вооружение: 2 .. 7,7"мм пул.
Экипаж: 2 чел.
Построено 5770 штук
.ЗЕро,.1
459.
'ЫУ2
:"j
. ,
'.'
, ПикирующвйбомбарДировщик Йокосука D4Y3
Сюсэй)) (Комета);
АвианоснЫЙ бомбардировщИк флота «Сюсэй.; «Джилл.
Моторы: 1 х Мицубиси МК8Р «1 .исэй 62», 1560 ЛС
Размеры: 11,5 х 10,22 х 3,74 м
Скорость: 574 км/час
Потолок': 10500 м
Дальность полета: 2890 км
,'Вес: 2501 Kf (пустой), 3754 Kf (взлетн,ый)
Вооружение: 3 .. 7,7 MM ПУЛ., 560 Kr бомб
Экипаж: 2 чел.
Построено 2038 ,штук
460
Д. Хорикоши, М. Окумия, м.Кайдин
)
Бомбардировщик, Йокосука PIYl ' «fинra.
, (МлечНЫЙ путь);
Бомбардировщик флота «fивra.; «Эва»-
Моторы: 2х' Накадзима NK9B «Хомарэ 11», 1820 ЛС
Размеры: 20 х 15 х 4,3 м
Скорость: 546 км/час
Потолок: 9400 м
Дальность полета: 5370 км ,
Вес: 7265' Kr (пустой), 10500 кr (8злетный) о
Вооруженце: 1- 20 MM пушка, 1 7,7--мм пул., 1 TOp
педа или 1000 кr бомб
Экипаж: 3 чел.
о Построено' 1098 штук
«3EPO ! .
461
<I
MoдeJIЬ 22
MOД , 43 .
.
MoдeJIЬ'll
._
).
Пилотируемая бомба Йокосука МХУ7 «Ока 22»
(Цветок вишни);
Снаряд специальных атак флота; «Бака»
Моторы: 1 х турбореактивный двиrатель Tsu 11 тяrой
200 Kr
Размеры: 4,12 х 6,88 х 1,15 м
Скорость: 444 кмjчас, скорость пикирования до 900 км/час
Дальность полета: 130 км '
Вес: 500 Kr (пустой),. 1450 Kr (взлетный)
Вооружение: боеrоловка 600 Kr
Экипаж: 1 чел.
Построено 852 штуки всех моделей
.СОДЕrЖЛНИЕ '.
Предисловие nереводчика. ..... ....H:.. ,............. .......... ......... .н.. ... 3
П-ред.исловие. к американск му изданию .'.....' ....'.... ..... ............ 1 3
. .
fлава 1. Японо"к тайский инцидент .........................,........ '.,., ;. 22
rлава '2. Попыткидос ичь мира провалились
бор ба продолжается... .... .... ............... ... ........ ....... ...... 34
. rлава 3. « epo. в Китае... ........ ........................ .... ....;... ................ 36
, rJiaea, 4. KaHYHe тихоокеанской войны .,;.........:... ................46
, rлава. 5. Начало ВQеиных действий ...........................................52
lлава 6. Довоенные ожидания ..... ..... .......... ...... ................... . 64
rлава 7. Пирп Харбор ........... ..... ......... .............. ....... ..... ... '...... ...... 72
rлава 8. «Зеро» на ф'илли инах и в rолландской .'
Ост;.. Инд'ии ... ... .'....... .... .....'... ........ ........... ..;... ...'...:.. :.....84
rлавD 9., «При не оф Уэлс.и «РИП С»' . ;.... .............. '.............. 96
Т:IIава 10., Операции возле остроРа' Уэйк ... ....... .....,.............. 130
rлава 11:0rtерации,' .иНдийскомоКеаНе;.: ... .....:.:.'.......... '... 134
rлава 12. Битва в Коралловом море ........................... ...'.... ..... 144
, rлава 13. ПОВ,QРОТ Й цункт: Мидуэй. и АлеУТЬJ ............,....... 160
rлава !4.:,РеорrаНи ция ,Об единенноrо флота .,. ................ 174
rлава 15. Изменение кораблестро"тел Н() ;поли:rиКи. .... ... .,.182
Fлава 16. rуадалканал: cara Сакаи СабуРо . ...-................-.. ..'. ....J. 6
rлава 17. Воздушная война на исто-щепие ........................ ... 14
rлава 18. Оценка противника........................................'..........228
rлава 19. «Операция А» I..GO Сакусэн ........ ..................... 246
rлава 20. Адмирал Ямамото rибнет в бою '...........................256
rлава 21. Бой у островов Санта...Крус ............................ ........ 2:.70
tлава 22. Наше положение становится критическим:
,воздушные бои на Соломоновых островах ..........292
rлава 23. Конец виден: поражение при Марианских
остро вах ......................................... '.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 330
fлава 24. Атаки камикадзэ... .... ...........;.:............... ... .............. .... 342
Fлава 25. 'Воздушные'налеты и. землетрясения ...................'..364
fла8а 26. Оборона метрополии: ПОя ляютсS,l ,
«сверхкрепости» .... .,........... . . ............ ........ .............. . 3 O
Fлава 27. Налеты авианосной авиации на
Я п о н с ки е остро ва ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 398
rлава 28. Атомные бомбы .........................................................408
Fлава 29. Военный дневник Хорикоши Дзиро .......Н............420
Самолеты понскоrо флота ........ ..................'.....................,... 431
, Изда.теll..с а. .rpynna АС'
Издательская rpynna АСТ; включающая' себя около 50 издательств
и редакционно-издательских объединений, предлаrает вашему
вниманию более 1 О 000 названий' книr самых разных видов и
жанров. Мы выпускаем kлассические произведения и книrи современ-'
HblX авторов. В наших каталоrах интеллеК1УОЛЬНQЯ ПРОЗ9, детек;rиВЫ',1
:фантастика, люБО,вныером ны, книrи дЛя де.т й, и, DОДРОСТКОВ, 'учебни
ки, справочники, энциклопедии, альбомы по искусСтву, научно-позна-
вательные и пр.икладные издан я, а также широкий выбор. KOHЦT BapOB.
В числе наших авторов мировые знаме'нитости С 'дни Шелдон,
Стивен Кинr, Да И,э:nа 'Стил, Джудит Макнот, ,Бертрис <:Мом,Джоанна
Линдсей, Сандра Браун, создатели российских беСтсеЛлеров Борис Аку-
,нин, братья Вайнеры, Андрей Воронин, Полина Дашкова, Серrей Лукь"
яненко, Фридрих Незнанский братья Струrацкие, Виктор Суворов,
- Виктория Токарева, Эдуард Тополь, Владимир Шитов, Map Ha IOде..
'нич, а также любимые детские писатели Самуил Маршак, Серrей
Михалков, r риrорий Остер, Владимир Сутеев, Корней Чуковский.
Книrи издатеllЬСКОЙ rpynnw АС' вы сможете заказать
, и попучить по почте в '1I1О6ом yrollKe России. Пиwите:
107140, M CKBa, а/я 140
высыл'АЕТСЯ 'БЕ'СПЛАТН.ЫЙ КАТАлоr
. '
. Вы также сможе,..е приобрести книrи rруппы лст по низким
издател ским ценам в наших фирменных маrаз нах: "
в Москве: '
.. веэДный..бульвар, д. 21,. 1 этаж, тел: 232 19 05
_ ул. Татарская, д 14; тел. 959-20 95 '
_, ,ул. Каретный 'ряд,д., 5/1 О, тел. 299 66 01, 299 65..84
_' ул. Арбат д. 12, тел. 291-61-01
_ ул. Луrа,нская, д. 7, тел. 322-28-22 .
_ ул. 2-я Владимирская, д. 52/2, тел 306-18-97, 306.:1'8-98
_ Большой Факельный пер., д. 31 тел. 911-21-07
_ Волrоrрадский проспект, д. 132,:т л.172-18-97
_ Самаркандский бульвар, д. 17, тел.' 372-40-01
мелкооптовые маrазины
_ 3-й Автозаводский пр-д, д. 4, тел. 275-37-42
_ проспект Андропова, д. 13/32, тел. 117-62-00,
_ ул. Плеханова, д. 22, тел. 368- 10-1 О '
_ Кутузовский проспект, д. 31, тел. 240-44-54, 249-86-60
. .
, в Санк,-Пе,ер6урrе:
_ проспект Просвещения, д. 76, тел. (812) 591 16-81 ,
(м азин «Книжный дом»)
Издательская rpynna АСТ
129085, Москва, Звездный бульвар, д. 2'1, 7 этаж.
Справки по телефону (0,95) 215-01-01, факс 21 5-51- 1 О
.Е..таil: astpubOaha.ru http://www.ast.ru
НауЧно-популярное издан'ие
?,орикошиД.,'Qкумия М., Кайдин M ,"
«Зеро!», .
Яп'овская авиация'
, 'воВ ор ймировой войне
ОТвeJсТвеныА редактор A r.' Больных
':'удожественный редактор 0.1:"1. Адаски а:
Компьютерньiй дизайи: С.В. Власов
, 'Компьютерная B pcткa: О.П. Ва 'юх""на,'
Технический ,редактОр O.B ' Панкращина
Koppqcrop М.Е. K aHцe8a: ', : ,(
I Подписано в печаТь с roTOBЫX диапозитиво 03.05.200 1.
Формат 4xI08Jf32. Бумaraтипоrpафская..Печать офсетlЩJl
усл. 'печ . 24,36. Тlфаж' 5100 эКЗ. За 1494.
Общероссийский классификатор 'продукЦии ,"
, ОК-005-93, том 2; 953900 , брошюры.
rиrиеническое заключение, "
Н! 77.99. 1 4.9S3.П..l285о..7.00 от 14.07 2000 r.' .
, ,
000 «Издательство АСТ».
Лицензия ид Н! 02694 от 30.08.2000 r.
674460, Читинская область, АrинскиА район,
п. Аrинское, УЛ.,Базара Ринчино, д. 84.
Наши электронныe адреса: '
WWW.AST.RU.
Е-таil: astpub@aha.ru.
При участии 000 «Харвест». Лицензия пв Н! 32 o:r 10.01.01.
22004 , Минск, УЛ. М. Боrдановича, 1 5S 1204.
, Налоroвая льroта О'бщеroсударственный' классифиК8'IОР
Республики Беларусь ОКР,Б 007-98, ч. 1; 22.11.20:650.
Республиканское унитаРllое предприятие,
«Издательство «Белорус кий Дом печати».
220013, Минск, пр. Ф. Скорииы, 79.