ТЕХНИЧЕСКОЕ
МОДЕЛИРОВАНИЕ
В НАЧАЛЬНЫХ
КЛАССАХ

A. E. СТАХУРСКИЙ
Б. В. ТАРАСОВ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
МОДЕЛИРОВАНИЕ
В НАЧАЛЬНЫХ
КЛАССАХ

ПОСОБИЕ ДЛЯ УЧИТЕЛЕЙ
ПО ВНЕКЛАССНОЙ РАБОТЕ
МОСКВА «ПРОСВЕЩЕНИЕ» 1974
605(07)
С 19
Стахурский А. Е. и Тарасов Б. В.
С19 Техническое моделирование в начальных клас-
сах. Пособие для учителей по внеклассной работе.
М., «Просвещение», 1974.
159 с. с ил.
Цель данного пособия —-оказать помощь учителю в проведении занятий по
техническому моделированию в часы внеурочной работы с детьми.
В книге даны методические рекомендации проведения занятий при выпол-
нении учениками простейших моделей в области механики, электротехники.
Материал книги содействует расширению технического кругозора детей и
выработке элементарных навыков конструирования. Приводится графиче-
ская разработка каждой модели, технология ее выполнения.
Книгу могут использовать не только учителя начальных классов, но и
пионервожатые.
60501-363	605(07)
С-----------83-74
103(03)-74
©Издательство «Просвещение», 1974 г.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Введение в программу трудового обучения для начальных
классов технического моделирования — новый шаг по пути
совершенствования подготовки учащихся к жизни, творче-
скому труду, сознательному выбору профессии.
Техническое моделирование способствует расширению по-
литехнического кругозора детей, воспитанию активного инте-
реса к технике и техническому творчеству.
Опыт учебной и внеклассной работы по техническому моде-
лированию с учащимися начальных классов весьма незначите-
лен. Обычно школьники младшего возраста занимаются в
кружках «Умелые руки», «Юные мастера». Однако далеко не
всегда в рабочие планы этих кружков входят техническое
моделирование, изготовление технических игрушек. Значи-
тельно большее внимание в них уделяется поделкам из бумаги
и картона, лепке, выпиливанию и выжиганию.
В отдельных школах Москвы, Ленинграда и других городов
на протяжении нескольких лет, причем успешно, учитёля про-
водят занятия по техническому моделированию и на уроках и
на внеклассных занятиях. Несомненно, среди учеников началь-
ных классов всегда находится немало тех, кто никак не может
удовлетвориться возможностями строить модели только на
уроках. А для самостоятельной работы над моделями дома у
них еще нет необходимых навыков и умений. Следовательно,
основной путь удовлетворения этого разумного интереса к тех-
нике — организация внеклассных занятий по техническому
моделированию.
Но организация таких занятий неизбежно связана с необхо-
димостью решения ряда практических вопросов: с выбором
объектов моделирования, доступных и интересных для детей, с
материально-техническим обеспечением занятий и организа-
цией работы над моделями.
Эта книга должна помочь учителям начальных классов,
руководителям кружков «Умелые руки», пионервожатым и
всем, кто интересуется техническим моделированием. Она
содержит подробные чертежи и описания ряда простейших
3
моделей и самоделок, методические рекомендации и справоч-
ные материалы. Авторы предлагают описания некоторых игр с
использованием моделей и поделок.
Модели, данные в книге, можно изготовить из самых про-
стых подручных материалов и деталей, которые нетрудно
достать в условиях как городских, так и сельских школ.
Создание пособия по новому для начальной школы виду
внеклассных занятий — сложная и нелегкая задача. Для реше-
ния ее нет не только проторенной дороги положительного опы-
та, но, пожалуй, и многократно пройденной тропы. Это обсто-
ятельство в какой-то мере оправдывает возможные пробелы и
недочеты.
Дать более или менее исчерпывающий материал для заня-
тий с детьми по техническому моделированию можно, только
использовав практический опыт сотен кружков, групп про-
дленного дня и т. п.
Нередко в самых отдаленных школах нашей страны учи-
теля-энтузиасты создают интересные модели, технические
игрушки и другие конструкции, достойные широкого распро-
странения для использования во внеклассной работе с детьми в
других школах. Собрав и обобщив массовый опыт по техниче-
скому моделированию, можно успешно решить задачу создания
наиболее совершенного пособия по данному вопросу.
Большую помощь в подготовке книги оказали И. Г. Май-
орова, И. Г. Розанов, И. С. Сахаров, Н. Е. Цейтлин. Авторы
глубоко благодарны им за помощь.
ТЕХНИЧЕСКОЕ
МОДЕЛИРОВАНИЕ
И ЕГО
ЗНАЧЕНИЕ
Уроки и внеклассные (или
внешкольные) занятия по тех-
ническому моделированию
дают возможность шире по-
знакомить учащихся с техни-
кой, с общими принципами
устройства и действия машин
и механизмов, с азбукой кон-
струирования, физическими и
иными закономерностями, ле-
жащими в основе работы тех-
нических устройств. Мо-
дель — это своего рода бук-
варь, по которому школьники
овладевают азами современ-
ной техники.
Техническое моделирова-
ние всегда привлекало внима-
ние детей. Еще в 1936 г.
Н. К. Крупская писала:
«...Техника сделала громадные
успехи, ...техника все глубже
проникает в быт, окружает
наших ребят с малых лет,
будит их интересы, толкает их
мысль. В детских играх отра-
жается этот громадный инте-
рес ребят к технике. Но ребята
хотят не только играть в
шоферов, трактористов, лет-
чиков, машинистов и пр., им
хочется, чтобы игра была как
можно ближе к правде, им
хочется делать что-то в инте-
ресующей их области труда.
Игра в своем развитии перера-
стает в труд, в практическое
овладение техникой» Ч
Следует заметить, что, из-
готовляя транспортные моде-
ли (самолетов, планеров, кора-
блей, судов, автомобилей и
т. п.), дети получают возмож-
ность участвовать с ними в
41 К. Крупская. Педагогиче-
ские сочинения, т. 11. М., Изд-во
АПН РСФСР, 1963, стр. 612.
5
соревнованиях по техническим видам спорта. Это в значитель-
ной степени стимулирует интерес к моделированию, делает
занятия по техническому моделированию более целенаправ-
ленными.
Моделирование неразрывно связано с техническим творче-
ством. На первых порах моделирование, да и любая иная работа
детей в области техники, неизбежно носит характер исполни-
тельской, воспроизводящей деятельности. Школьники учатся
выполнять простейшие сборочные операции, знакомятся с раз-
личными материалами и инструментами, с деталями машин и
механизмов. Мало-помалу они переходят к решению все
усложняющихся технических и конструкторских задач, их тех-
ническое мышление развивается, труд приобретает все более и
более творческий характер. Творческий подход к труду надо
воспитывать, прививать с детских лет. Политехническое обуче-
ние открывает широкие возможности для такого воспитания.
Задача политехнической школы состоит не только в том,
чтобы дать своим питомцам определенный круг технических
знаний, навыков и умений. В условиях ускоренного научно-
технического прогресса то, что было новым вчера и сегодня,
завтра, когда воспитанник общеобразовательной школы придет
на производство, оказывается устарелым. Следовательно,
задача состоит прежде всего в том, чтобы научить школьников
добывать знания самостоятельно, технически мыслить, искать
и находить пути рационального решения возникающих перед
ними конструкторских и технологических задач и тем самым
подготовить их к творческому труду на производстве. И моде-
лирование, при правильной его организации, является одним из
эффективных средств приобщения учащихся к техническому
творчеству.
Что такое моделирование? Это — один из основных методов
познания физических объектов. Промежуточный объект, заме-
няющий оригинал при таком познании, называется моделью
изучаемого объекта. Потребность в моделях возникает постоян-
но, причем не только в технике, но и во всех отраслях науки.
Модели нужны всегда, когда исследование или изучение самого
объекта невозможно, затруднительно, дорого, требует слишком
длительного времени и т. п. Основные виды моделирования —
материальное и мысленное — распадаются на ряд групп и под-
групп, перечисление и характеристики которых выходят из
рамок настоящей книги.
В работе со школьниками основными являются так называ-
емые учебные модели, т. е. наглядные пособия, представля-
ющие собой условное трехмерное изображение изучаемого объ-
екта или его частей. Учебные модели изготовляются в умень-
шенном, а иногда в увеличенном виде или даже в действи-
тельном масштабе с соблюдением внешнего сходства и про-
порции частей.
6
В большинстве своем учебные модели воспроизводят рас-
сматриваемые явления или объекты изучения, отражают их
геометрическое подобие (например, модель самолета или авто-
мобиля) или физическую сущность.
Для более подробного ознакомления с изложенными здесь
понятиями рекомендуем воспользоваться книгой «Трудовое
воспитание и политехническое обучение. Краткий словарь для
учителя». М., «Просвещение», 1968 (статьи: «Моделирование в
школе», «Модель учебная»),
В трудовом и политехническом обучении применяются: тех-
нические модели машин и механизмов, приборов, орудий труда,
технических сооружений; строительные модели сельскохо-
зяйственных, промышленных и жилых построек. По характеру
конструкции учебные модели подразделяются на неразборные
(макет здания, орудие труда и др.), разборные, вскрытые (или
разрезные, например модель доменной печи или двигателя),
статичные (различные сооружения), с подвижными деталями,
действующие (подлинное и наливное водяное колесо, водяная
турбина, электродвигатель и др.).
Все перечисленные модели наглядны, так как они непосред-
ственно воспринимаются органами чувств детей. Использова-
ние в обучении таких моделей служит важным средством обо-
гащения багажа образов в сознании ученика и связи возник-
шего образа со словом. Так, демонстрационные материальные
модели дают возможность выделить отдельные элементы
изучаемого предмета или явления; увидеть те узлы, которые в
настоящем техническом объекте обычно закрыты; наблюдать
кинематику процессов в более замедленном темпе; повторять
изучаемый процесс необходимое число раз; наглядно представ-
лять те объекты, которые невозможно воспринять чувственно;
изучать технические объекты и явления, неосуществимые в
школьных условиях.
Практически все дети знакомятся с моделями еще в дошколь-
ном возрасте. Они пользуются техническими игрушками,
т. е. теми же моделями. Они видят модели автомобилей, кора-
блей, самолетов и планеров, построенные школьниками.
Вполне вероятно, что многие из них уже строили какие-то
модели из кубиков и даже из наборов деревянных или металли-
ческих деталей различных конструкторов.
Разумеется, наибольшее познавательное значение имеют
модели действующие, раскрывающие принцип и процесс дей-
ствия той или иной машины, механизма и пр. Точное внешнее
подобие модели объекту, который она изображает, не так обя-
зательно, к тому же его не всегда можно достигнуть. Например,
схематическая модель самолета имеет лишь отдаленное сход-
ство с настоящим самолетом, особенно с современным. Однако
состоит она из тех же основных частей (фюзеляж, крыло, киль,
стабилизатор, двигатель и движитель) и подчиняется в полете
7
тем же физическим законам. Иными словами, она, при всей
своей простоте, помогает детям понять, как устроен самолет и
почему он летает.
Набор моделей, объединенных общей темой, служит хоро-
шим пособием для детских игр, например в аэропорт, стро-
ительство, колхоз, даже в завод. Особенно ценно то, что эти
игры являются коллективными.
ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ ПРОЦЕССА
ИЗГОТОВЛЕНИЯ МОДЕЛЕЙ
Любая практическая работа школьника, а следовательно и
моделирование, должна быть осмысленной. Строя модель,
школьник должен ясно представлять себе, хотя бы в самых
основных чертах, конструкцию и принцип действия соответ-
ствующей машины или механизма. На первых порах, т. е. в
начальных классах, школьники в основном копируют модели,
изготовляя их по готовым образцам, выкройкам и чертежам
или просто собирая из деталей. Однако их мало-помалу следует
подводить к творчеству, к созданию моделей. В этом случае они
начинают выполнять свою работу вполне осмысленно, учатся
применять на практике полученные знания, постепенно приоб-
ретают конструкторские, рационализаторские и даже изобрета-
тельские навыки и умения.
Изготовление моделей процесс, о значении которого убе-
дительно писал А. М. Горький: «...Руки учат голову, затем
поумневшая голова учит руки, а умные руки снова и уже
сильнее способствуют развитию мозга»1.
В развернутом виде процесс работы над моделями слагается
из следующих последовательных этапов:
1.	Выбор темы (т. е. объекта моделирования). Ознакомление
с машиной или ее изображением. Разбор или подготовка графи-
ческого материала, по которому должна строиться модель.
2.	Копирование или изготовление рабочих чертежей, эскизов
модели и ее деталей.
3.	Производство необходимых расчетов.
4.	Заготовка материалов; подбор готовых двигателей, дета-
лей и т. п.
5.	Выбор способов обработки заготовленных материалов.
Разметка деталей (по шаблонам или по чертежам).
6.	Изготовление технологических приспособлений (если они
нужны).
7.	Изготовление оснований и корпусов моделей.
8.	Изготовление деталей, монтаж их в узлы. Установка дета-
лей, узлов и двигателей на основании (т. е. монтаж).
‘А. М. Горький. О литературе. М., «Советский писатель», 1953, стр. 697.
8
9.	Предварительные испытания собранных моделей. Устра-
нение обнаруженных дефектов.
10.	Предварительная отделка корпуса и деталей.
11.	Пробные запуски и регулировка моделей.
12.	Окончательная отделка моделей.
13.	Ходовые испытания моделей, подготовка -их к выставке
или к соревнованиям.
14.	Игры и соревнования с моделями.
Разумеется, это — полная схема, предусматривающая все
основные этапы работы над моделями. При занятиях с учащи-
мися начальных классов она несколько сокращается и упроща-
ется, хотя бы потому, что дети пользуются преимущественно
готовыми шаблонами и рабочими приспособлениями (сами они
сделать их еще не сумеют), готовыми наборами деталей из
конструктора и заготовками — рейками, брусками, планками и
т. п.
Перед началом работы над моделями и в процессе ее детям
нужно сообщать познавательные сведения, разумеется, в
живой, популярной форме и в том минимальном объеме, кото-
рый доступен их пониманию и, безусловно, необходим для
осмысленной работы.
Круг этих познавательных сведений может состоять из сле-
дующих элементов:
1.	Понятие о значении и применении объектов моделирова-
ния (машин, механизмов, технических устройств и сооружений)
в народном хозяйстве, в окружающей жизни.
2.	Самые начальные сведения из истории возникновения и
развития данной отрасли техники и производства, о выда-
ющихся отечественных ученых и изобретателях.
3.	Краткие рассказы о передовиках и новаторах производ-
ства, в совершенстве овладевших техникой (на конкретных,
местных примерах).
4.	Пояснения об устройстве и действии машин и их моделей
(по выполняемым практическим работам) без ссылок на физи-
ческие законы и формулировки.
Обычно над несложной моделью каждый школьник рабо-
тает в кружке самостоятельно, т. е. выполняет все операции,
начиная от разметки и изготовления деталей и кончая сборкой
и испытанием готовой модели. При этом не обязательно, чтобы
дети делали одинаковые модели.
Поясним примером. Допустим, решено делать модели авто-
мобилей из картона. Один школьник может делать грузовой
автомобиль, другой — такой же автомобиль, НО| с закрытым
кузовом, третий — автоцистерну и т. д.	4
Над более сложными моделями дети могут работатн вдвоем и
даже втроем. Не следует забывать, что каждому школьнику
хочется видеть законченный результат своей работы,
поэтому надо дать возможность каждому или построить модель
9
целиком, или выполнить какой-то узел более сложной мо-
дели.
Перечень объектов моделирования, приведенный в любых
программах и тематиках для технических кружков и даже в
программах по трудовому обучению, всегда следует рассматри-
вать как примерный. Руководитель, учитывая поставлен-
ные им учебно-воспитательные задачи, запросы и интересы
детей, а в ряде случаев и потребности октябрятской звездочки
или пионерского отряда, выбирает для изготовления на
внеклассных занятиях такие модели, приборы или игрушки,
которые отвечают этим условиям и детским возможностям.
Следует стремиться к тому, чтобы все модели и другие само-
делки, выполненные на внеклассных занятиях, находили прак-
тическое применение в играх детей, на уроках в качестве
наглядных пособий. Особенно желательно изготовление
комплексов моделей, объединенных общими темами: наличие
таких комплексов открывает широкое поле для коллективных
игр и делает более перспективными внеклассные занятия по
моделированию.
Допустим, дети сделали несколько различных моделей авто-
мобилей (причем в каком-то едином для всех масштабе). Эти
автомобили надо где-то хранить, значит, нужно построить для
них миниатюрный гараж. Затем автомобили нужно заправлять
горючим, возникает необходимость сделать бензоколонки. Тут
же возникает необходимость в модели бензовоза: горючее надо
доставлять. Так у детей появится игрушечный автопарк, сде-
ланный собственными руками.
Вполне возможно, что рядом с автопарком возникает посе-
лок из самодельных картонных домиков (опять-таки несколько
отличающихся один от другого). По улицам этого поселка будут
двигаться автомобили, а чтобы упорядочить это движение, надо
сделать и поставить светофоры.
Дальнейшим развитием этой игры (или новой, самостоятель-
ной темой для работы над комплексом моделей) может стать
изготовление моделей подъемных кранов, транспортеров и дру-
гих строительных машин, а затем постройка из картонных или
деревянных кубиков и прямоугольников блоков многоэтажных
домов. Автотранспорт, сделанный ребятами, обеспечит пере-
возку этих блоков и других строительных материалов.
Опыт работы технических кружков позволяет сделать ряд
выводов о том, какое влияние на развитие личности школьника
оказывают правильно организованные занятия по моделиро-
ванию.
Во-первых, работа над моделями способствует развитию
точности восприятия, наблюдательности. Для выполнения ее
требуется не просто наличие в голове ребенка общего представ-
ления о том, что надо изготовить. Ему надо иметь представ-
ление о форме и размерах каждой части модели, о ее располо-
Ю
жении и соединении с другими частями и т. д. Чтобы все это
знать, он должен внимательно наблюдать объект моделирова-
ния в натуре или его изображение и нужное запомнить, чтобы
успешно выполнить работу. Если нет возможности наблюдать
объект в натуре, можно использовать картины, фотоснимки.
Во-вторых, изготовление модели вызывает активное мыш-
ление школьника. При моделировании он обязательно встре-
тится с необходимостью решить ряд практических и мысли-
тельных задач, связанных с выбором наиболее подходящего
материала, способов изготовления и соединения деталей, при-
данием модели возможно большего внешнего сходства с прото-
типом, упрочения конструкций и т. п. Это требует умения при-
менять приобретенный ранее опыт в новых условиях, требует
сообразительности, смекалки.
В-третьих, успешное решение практических и мыслитель-
ных задач не может не вызвать у детей чувство радости и удов-
летворения. Первые успехи в техническом труде, отмеченные
руководителем и другими взрослыми людьми (понятно, без
чрезмерного захваливания!), стимулируют детей, положи-
тельно сказываются на их отношении к занятиям и к техниче-
скому труду вообще. Следовательно, моделирование способ-
ствует воспитанию трудолюбия.
В-четвертых, работа по чертежам, эскизам, техническим
рисункам, самостоятельное решение практических задач,
связанных с проектированием (в данном случае условным) и
изготовлением модели, немыслимы без развитого воображения.
В то же время напряженные поиски решения возникших в
процессе работы или поставленных руководителем задач спо-
собствуют развитию технического мышления. А это составляет
одну из важнейших задач всей внеклассной и внешкольной
работы по технике.
Наконец, в-пятых, самостоятельное решение мыслительных
и практических задач при моделировании требует от школь-
ника волевых усилий, упорства, настойчивости в достижении
поставленной цели. Организуя добровольную и
самодеятельную работу детей, направляя ее и помогая
ребятам своими знаниями и опытом, руководитель следит за
правильным владением инструментом, точностью и аккуратно-,
стью в работе, тщательной отделкой деталей, экономным расхо-
дованием материалов, повседневно прививает навыки куль-
туры труда.
Таким образом, правильно организованные занятия по тех-
ническому моделированию имеют большое значение не только
для трудового обучения, но и для нравственного воспитания
школьников.
Первые ростки технического мышления проявляются у
детей даже в дошкольном возрасте. Допустим, ребенок масте-
рит игрушку кораблик. Он подбирает подходящую дощечку
11
или коробку, водружает на ней мачту — палочку, укрепляет
парус — клочок бумаги; ребенок проявляет при этом немало
выдумки и старания. Он пускает игрушечный кораблик
сначала в тазу или в ванне, затем пускает в лужу или ручеек.
Повинуясь законам природы, кораблик плывет по воде, ветер
надувает его паруса. Ребенок следит за движением кораблика и
учится на игрушке управлять движениями самоделки, отме-
чать зависимость их от направления течения воды, направле-
ния и силы ветра. Это — первый, пусть самый робкий шаг к
практическому овладению техникой.
Поощрить интерес детей к технике, поддержать их усилия и
найти им целесообразный выход — эту серьезную воспита-
тельную задачу решают коллективные внеклассные занятия по
техническому моделированию.
Можно проделать несколько опытов. Опишем один из них.
Руководитель предлагает детям вылепить из пластилина
макеты самолетов, причем сделать это по памяти, без образцов.
Самолеты видели все дети, поэтому задание для них нетрудно.
Что покажут готовые самоделки? Можно с уверенностью
сказать, что все макеты воспроизведут основные части насто-
ящего самолета: фюзеляж, крыло, воздушный винт, место дви-
гателей, хвостовое оперение. Как правило, отдельные части
макетов окажутся пропорциональными, а каждая часть будет
находиться на строго определенном месте, соответствующем
настоящему самолету. Дети понимают, что ни одной части в
макете нельзя переместить, иначе конструкция будет нарушена
и макет получится искаженным.
В одних макетах крыло прямое, в других — скошенное, и
всем ясно, что последние макеты изображают не самолеты
вообще, а самолеты современные, реактивные. Это лишний раз
показывает, что у детей младшего школьного возраста уже сло-
жились представления о том, как устроен самолет, из каких
частей он состоит, как эти части взаимодействуют, какова отно-
сительная величина этих частей, каково расположение каждой
части по отношению к главной.
Игрушки — модели автомобилей, сделанные детьми семи-
восьми лет из бумаги, щепочек, пластилина, также будут иметь
основные части, характерные для машины: колеса, кабину
шофера, кузов, место двигателя. Следовательно, дети пони-
мают назначение автомобиля в целом и соответственно с этим
придают надлежащую форму частям игрушки: они правильно
выделяют рабочее место водителя, отмечают, что в зависимости
от назначения машина передвигается то на четырех, то на
шести колесах одинакового диаметра.
Эти и ряд других наблюдений и опытов свидетельствуют о
том, что дети стремятся воспроизвести те устройства, которые
произвели на них большее впечатление. Конечно, дети семи-
восьми лет удовлетворяются только внешним подобием образ-
12
цу. Примерно с девятилетнего возраста они перестают ограни-
чиваться имитациями и стремятся строить модели с действу-
ющими деталями. Неважно, что модели приводятся в движение
руками. Важно, что дети делают, например, модели автомоби-
лей с вращающимися на осях колесами: они действуют,
перекатываются с места на место, и даже способны перевозить
какие-то грузы.
Руководитель должен поощрять стремление детей сделать
модели более действующими, тщательнее обрабатывать детали
и целое, вносить новые подробности, как-то совершенствовать
конструкции (разумеется, в рамках технической грамотности).
Уже на начальном этапе он может ставить перед школьниками
посильные технические задачи, например: как сделать, чтобы
колеса на оси вращались свободнее, как уменьшить трение.
Несомненно, дети предложат несколько решений. Возможно, не
все они будут осуществимы и приемлемы, но важно иное: дать
«пищу» для размышлений, пробудить техническую мысль.
Нельзя упускать возможность познакомить детей с правиль-
ной технической терминологией, постепенно расширяя круг
понятий. Например, в связи с приведенной выше задачей
можно познакомить их с понятиями «трение», «скольжение»,
«качение», популярно пояснить сущность того или иного тер-
мина.
Современные дети получают обширнейшую техническую
информацию, намного опережающую школьные программы.
Источниками ее служат механические игрушки (заводные,
электрические), собственные наблюдения в окружающей жиз-
ни, рассказы взрослых, кино, телевидение, газеты, журналы,
книги. И независимо от воли руководителя внеклассных заня-
тий перед ним возникает необходимость внести известную
систему в тот комплекс сведений, подчас отрывочных и непол-
ных, которыми располагают дети. Опережение школьной про-
граммы неизбежно и необходимо, однако отнюдь не следует
стремиться к сообщению детям возможно большего числа тех-
нических сведений. Важно не количество, а возможная (т. е.
доступная пониманию детей) полнота и точность технических
сведений й понятий.
Школьники, особенно младшего возраста, нередко переоце-
нивают свои силы и возможности, охотно берутся за сложные
приборы и модели. Неудачи, неизбежные в этих случаях,
быстро расхолаживают их, они могут надолго утратить интерес
к техническому труду. Педагогическая задача руководителя —
направлять активность детей на решение посильных для них
задач, но делать это тактично: «Давайте сначала сделаем
модели попроще, а затем уж попробуем решить более сложную
задачу». Первые самоделки помогут детям правильнее оценить
свои силы и навыки, постепенность в переходе от простых
моделей к все более усложняющимся станет им понятной.
13
Занятия техническим моделированием призваны способ-
ствовать повышению успеваемости школьников. В старших и
средних классах возможности в этом отношении особенно вели-
ки. Однако и в кружках младших школьников можно и нужно
сделать ощутимой связь техники со всеми науками, вырабаты-
вать у детей понимание того, что без глубоких и прочных
знаний основ наук невозможно овладеть сложной современной
техникой.
Техническое моделирование, как и трудовое обучение в
целом, должно прививать школьникам интерес и любовь к
научно-популярной книге, умение пользоваться справочника-
ми, энциклопедическими словарями.
Дети нередко увлекаются коллекционированием марок,
открыток и т. п. Это — не бесполезное увлечение, если только
оно не сводится к простому собирательству, а ведется в опреде-
ленной системе по темам, наиболее интересующим тех или
иных юных коллекционеров. Тогда коллекционирование
активно способствует расширению кругозора школьников, обо-
гащению их новыми знаниями, побуждает их искать и находить
эти знания. Следует рекомендовать детям, интересующимся
техникой, собирать почтовые марки, открытки, спичечные эти-
кетки с изображениями различных машин: самолетов, автомо-
билей и др.
Подобные коллекции, надлежащим образом систематизи-
рованные и оформленные, служат хорошими наглядными по-
собиями, которые знакомят детей с историей техники, с новыми
машинами (с их внешним видом), и могут подсказывать не только
темы моделирования, но и то, как оформить внешне ту или иную
модель.
Руководителю следует даже провести консультацию о том,
как правильно оформить коллекцию иллюстраций (т. е. марок,
открыток и т. п.) по определенной тематике, как сделать для
нее альбом. Если среди ребят, занимающихся моделированием,
окажется много коллекционеров, можно посвятить одно или
несколько занятий изготовлению альбомов. Эта работа будет
для детей нетрудной, поскольку самоделками из бумаги и кар-
тона они занимаются с первых школьных уроков трудового
обучения.
Язык техники — чертеж, овладение им является, безуслов-
но, обязательным элементом политехнического обучения. Дети
знакомятся с этим на уроках труда, рисования, математики.
Занятия техническим моделированием должны послужить для
детей подтверждением практической необходимости овладения
этим языком.
Руководителю занятий по техническому моделированию
надо знать, что уже умеют делать его питомцы. Например,
первоклассники на уроках трудового обучения изготовляют
самоделки по готовым чертежам, имея перед собой образец или
14
яркое изображение объекта труда. Они применяют также раз-
метку по шаблонам или по линейке и угольнику.
Учащиеся второго класса переходят к работе по готовому
чертежу и словесному описанию без натурального изображе-
ния и образца. Угольник и линейка дополняются циркулем.
Дети вычерчивают окружности, делят их на равные части;
соображают, как соединять детали прямоугольной и круглой
формы, как разметить их по чертежу.
Наконец, третьеклассники уже могут самостоятельно
выполнять несложные чертежи по заданным размерам и тех-
ническим условиям или на основе обмера образцов, а в дальней-
шем — и по собственному замыслу.
Графические работы на внеклассных занятиях по техниче-
скому моделированию следует вести примерно в том же объеме,
иногда несколько опережая уроки. Так, первоклассники могут
столкнуться с необходимостью вычерчивать окружности,
например колеса для автомобилей. Следовательно, руководи-
телю придется научить их пользоваться циркулем, хотя на уро-
ках труда они этого не делали.
Таким путем внеклассные занятия моделированием в соче-
тании с уроками трудового обучения и математики обеспечат
развитие у детей пространственных представлений, умение
мысленно переходить от условных плоскостных изображений
на чертеже к восстановлению объемных форм самоделок и,
наоборот, изображать на чертеже или эскизе в условных фор-
мах объемные предметы, которые им предстоит изготовлять.
При этом с первых же занятий кружка дети должны усвоить,
что основной единицей линейного измерения в технике явля-
ется миллиметр (указание размеров в сантиметрах применяется
в строительном и швейном деле). Поэтому на чертежах машин и
их моделей все размеры принято указывать только в миллиме-
трах (например, длина автомобиля ГАЗ-69 — 3850 лл, а не 3 м
85 см). Следовательно, на занятиях по техническому моделиро-
ванию необходимо пользоваться линейками и угольниками с
миллиметровыми делениями.
МЕТОДИКА ВНЕКЛАССНЫХ ЗАНЯТИЙ
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ МОДЕЛИРОВАНИЮ
Техника — дело конкретное, практическое, ограничиться
словесным изучением ее просто невозможно. Именно поэтому
на практические работы в плане внеклассных занятий по тех-
ническому моделированию следует отвести до 80 — 90 процен-
тов времени. Умелое сочетание практической работы с необхо-
димыми познавательными сведениями—основная методиче-
ская задача, которую предстоит решать руководителю в своей
практической деятельности.
15
В то же время внеклассные занятия не могут служить
простым продолжением или дополнением уроков трудового
обучения, когда в процессе занятий детей заставляют доделы-
вать то, что они не успели сделать на уроках по программе.
Основу занятий составляют добровольность, инициатива и
самодеятельность детей, умело направляемые руководителем
по правильному руслу.
Говоря о добровольности во внеклассной работе, мы имеем в
виду не только самый факт участия в ней, но и определение
тематики практических работ. Намечая план работ, руководи-
тель непременно советуется с детьми, предлагает ряд тем на
выбор, дети обсуждают их, вносят свои предложения. Приходя
в кружок или на иные внеклассные занятия, учитель стано-
вится в несколько иные взаимоотношения с учащимися, чем в
классе. Там он прежде всего учит, дает какую-то сумму знаний,
которую ученики обязаны усвоить, целиком доверяя знаниям и
авторитету учителя, независимо от степени своего интереса к
предмету. А в кружке учитель организует добровольную и
самодеятельную работу, направляя ее, но не сковывая инициа-
тивы и даже не вмешиваясь в мелочи.
Необходимо еще раз подчеркнуть, что внеклассные заня-
тия — это процесс не столько обучения, сколько воспитания.
Навыки и умения, нужные при работе над моделями, дети уже
имеют: ведь все они проходят трудовое обучение. Главное —
научить детей видеть в технических устройствах их конструк-
тивную сторону, уметь выбрать подходящий материал для
самодельных деталей или подходящие готовые детали, пра-
вильно определить их место, понимать назначение и взаимо-
действие деталей, решать иные технические задачи. Значи-
тельное преимущество внеклассной работы, по сравнению с
обучением по обязательной программе, выражается в том, что
она нисколько не лимитируется временем (если не считать есте-
ственного стремления детей как можно скорее увидеть готовые
изделия; нередко это приводит к снижению качества, поэтому
руководителю приходится как-то сдерживать слишкрм нетер-
пеливых юных конструкторов).
Предположим, что руководитель предполагал посвятить
работе над моделями автомобилей 10 часов. Но эта работа заин-
тересовала детей, они хотят продолжить ее, сделать новые
модели автомобилей. Препятствовать им не нужно: возникно-
вение более или менее устойчивого интереса к каким-то опреде-
ленным отраслям техники можно только приветствовать!
Каждое занятие руководитель начинает беседой, предельно
краткой, обычно занимающей 10—12 минут. Причем это
должны быть беседы со взаимными вопросами и ответами, с
мобилизацией и систематизацией знаний самих школьников, а
не лекции. При этом предполагается, что руководитель хорошо
знаком с учебными программами, учениками, с которыми он
16
работает, и, следовательно, постоянно опирается на знания,
навыки и умения, полученные детьми на уроках. Каждое заня-
тие хорошо заканчивать также беседой — сжатым подведе-
нием итогов.
Наконец, в процессе практической работы нередко возни-
кает необходимость на что-то указать, что-то пояснить. В таких
случаях руководитель приостанавливает работу и дает необхо-
димые указания или задает вопросы, выяснение которых необ-
ходимо именно в данный момент.
Беседа является основной формой сообщения познаватель-
ных сведений, поскольку дети, как правило, знакомы с теми
объектами, которые они будут моделировать. Метод беседы
позволяет руководителю уточнить, что именно знают школьни-
ки, насколько подробны и правильны эти знания, а затем с
помощью вопросов подвести детей к определенным формули-
ровкам, выводам и обобщениям.
Затем руководитель переходит к показу и объяснению
новых для детей приемов работы, одновременно выясняя,
насколько прочно они владеют приемами, усвоенными на уро-
ках трудового обучения. Для этого руководитель может предло-
жить нескольким ученикам показать и объяснить, как они
будут выполнять ту или иную работу, например разметку дета-
лей по шаблонам, вырезывание их из картона, сгибание и т. д.
После нескольких занятий, когда дети втянутся в работу и
приобретут известный опыт, руководитель может предложить
им подумать самим над тем, как упростить ту или иную опера-
цию, как сделать какие-то рабочие приспособления. Например,
картонное колесо для модели можно вырезать ножницами, но
это долго и к тому же оно может получиться не очень краси-
вым. А можно сделать пробойник из отрезка трубы соответ-
ствующего диаметра и с его помощью сразу вырубать из
картона целую пачку — шесть — восемь колес.
Переходя к разметке деталей по линейке и угольнику, руко-
водителю следует обратить внимание на умение детей пра-
вильно отсчитывать деления. Многолетний опыт убеждает, что
даже ученики среднего возраста неправильно пользуются
линейкой, начиная отсчет не с нулевого деления, а с деления,
отмеченного цифрой 1: в результате деталь оказывается короче
на 10 мм. В этом нет ничего удивительного, поскольку ученики
привыкли считать, что нуль ничего не означает, следовательно,
на него незачем обращать внимание.
Занимаясь моделированием с учениками начальных клас-
сов, руководитель неизбежно встречается с трудностями прак-
тического характера. Дети сравнительно легко понимают содер-
жание работы, разбираются в чертежах и рисунках, но не у
всех получается точное измерение и разметка. И дело тут не
столько в отсутствии навыков, сколько в том, что дети еще не
могут проявить усилие воли напряжение, которые требуются
17
при точном измерении и разметке. Школьнику нужно постро-
ить на кусочке картона правильный прямоугольник. Он понял,
что для проведения противоположной стороны прямоугольника
можно воспользоваться двумя точками. Но ему не хочется
долго возиться с измерением, и он эту сторону проводит через
одну точку приблизительно, стараясь сделать ее параллельной
первой, что, понятно, ему никогда не удается.
У детей в этом возрасте нет еще умения длительное время
удерживать внимание на каком-либо одном деле или предмете.
Поэтому руководителю внеклассных занятий следует по воз-
можности постоянно чередовать виды труда и, главное, выби-
рать, особенно на первых порах, нетрудоемкие самоделки. При-
чем тут же, как только они будут готовы, организовать игру или
соревнования с этими самоделками.
Руководитель должен помнить, что успешная самостоятель-
ная работа возможна только в том случае, если дети помнят
нужные приемы работы. В этом ему нужно убедиться в начале
каждого занятия. Если окажется, что кто-то эти приемы забыл
или выполняет не совсем правильно, можно предложить
одному из школьников показать, как надо работать. Таким
образом руководитель будет мало-помалу подготавливать
актив, будущих пионеров-инструкторов.
Даже первые занятия по моделированию можно использо-
вать для развития технического мышления и творческого вооб-
ражения детей.
Предположим, дети изготовляют модели грузовых автомо-
билей. Они заготовили колеса и оси, приклеили кузова к осно-
ваниям. Возникает вопрос, где укрепить оси. Руководитель
может точно указать места крепления осей, но может сделать и
по-иному: предложить подумать самим ученикам, где следует
укрепить оси.
В первом случае нет задачи поиска: детям остается только
отмерить указанное руководителем расстояние. А во втором
случае им приходится подумать, мысленно представить модель
при том или ином положении осей, обратиться к опыту (все
видели настоящие автомобили и знают, где установлены на них
колеса). Задачу можно усложнить, предложив самим приду-
мать способ крепления осей к основанию (раме). Все это вызы-
вает активную мыслительную деятельность детей во время
работы.
У учеников первых и вторых классов интерес вызывает и
точное копирование самоделки, образец которой им показал
руководитель. Сам факт изготовления какого-то предмета сво-
ими руками радует школьника.
Однако если через некоторое время провести с детьми точно
такую же работу, то отношение их к заданию будет иным.
Повторение без изменений не вызовет такого интереса. Зато
внесение в уже известную задачу чего-то нового опять вызовет
18
интерес детей, потому что здесь есть над чем самостоятельно
подумать. Предположим, все сделали модели грузовых автомо-
билей. Теперь руководитель предлагает видоизменить их, вме-
сто обычных кузовов установить цистерны, фургоны, сделан-
ные из бумаги или картона, как-то раскрасить их, нанести по
своему соображению надписи («Хлеб», «Молоко» ит. п.).
Наличие в задании таких вопросов, над которыми школь-
нику приходится думать, вызывает у него положительное отно-
шение к заданию. То, до чего ребенок додумался сам, всегда
вызывает у него чувство радости и стремление сделать еще что-
то интересное.
Каждое занятие заканчивается осмотром и оценкой сделан-
ного, причем не обязательно, чтобы оценку давал только руко-
водитель. Напротив, он может спросить у детей, какие из
сделанных моделей, по их мнению, лучше других.
Задача руководителя — поощрять малышей, отмечать про-
явленные ими старания, а если они делают ошибки — поправ-
лять, делая это мягко, осторожно, не обижая детей. Предполо-
жим, кто-то из школьников сделал модель плохо. Категорич-
ную оценку давать не следует. Лучше сказать, что сегодня он
слишком спешил, поэтому работа получилась не такой аккурат-
ной. «В следующий раз не торопись, постарайся сделать все как
можно точнее, и у тебя получится отличная модель».
Естественно, что сравнивать можно только то, что сделано
детьми одного возраста. Именно из этих соображений выставки
работ учащихся начальных классов всегда следует устраивать
отдельно от работ учащихся средних и старших классов, в
другом помещении и лучше вообще в другое время. Иначе
сложные, подчас весьма эффектные модели и приборы, сделан-
ные старшими школьниками, привлекут внимание посетителей
выставки, отодвинув на второй план самоделки малышей.
Планируя занятия по техническому моделированию, руково-
дителю следует в большей йли меньшей степени увязывать их
с уроками трудового обучения, опираться на навыки, получен-
ные детьми на этих уроках. Более того, на многих уроках
(например, по разделу «Работа с бумагой и картоном») дети
могут делать заготовки деталей для моделей (прямоугольники
Для оснований и корпусов, кружочки для колес и т. п. ). Задача
решается просто, если внеклассные занятия ведет сам учитель.
В других случаях руководителю следует договориться с учите-
лем о включении в план уроков труда изготовление деталей,
нужных для намеченных в кружке моделей.
Намечая план внеклассных занятий по моделированию,
руководитель должен прежде всего решить основной вопрос,
какие конкретно модели будут изготовлять дети и где их потом
использовать.
При выборе объектов моделирования следует считаться с
интересами и запросами детей и, разумеется, умело направлять
19
их в нужное с педагогической точки зрения русло. Основные же
требования к объектам моделирования таковы:
1.	По технологии изготовления модели должны соответство-
вать возрасту и практической подготовке детей.
2.	Модели должны представлять интерес с точки зрения
политехнического обучения.
3.	Модели по возможности должны отражать специфику
промышленного или сельскохозяйственного производства, ха-
рактерного для данного района, города, и, кроме того, носить
общественно полезный характер.
4.	Модели должны соответствовать материальной базе
школы.
Разумеется, полностью эти требования осуществимы лишь в
работе с учащимися средних и старших классов, но ориентиром
они могут служить и для тех, кто работает с учащимися
начальных классов. При этом следует учитывать известную
относительность такого понятия, как общественно полезный
характер. Совершенно очевидно, что модели, сделанные деть-
ми, не будут отличаться высокой надежностью и отличным
качеством, и это ограничивает возможность их практического
применения. Однако их можно использовать и в коллективных
играх октябрят, особенно в группах продленного дня, и на
уроках в качестве наглядных пособий. Наконец, часть моделей-
игрушек школьники могут подарить детскому саду.
Точно так же посильно и требование отражения в моделях
производственного окружения школы. Например, даже перво-
классники сельской школы могут собрать из деталей конструк-
тора с добавлением картонных или бумажных деталей самые
упрощенные модели сельскохозяйственных машин и орудий. В
городских школах, где рядом много строительных площадок,
учащиеся после очередной экскурсии могут собрать из тех же
деталей модели подъемных кранов, транспортеров и других
строительных машин.
Помимо тематики моделирования, руководителю кружка
следует отразить в плане следующие вопросы: какие познава-
тельные сведения сообщить детям перед началом работы над
моделями и в ходе ее; какие технические и технологические
задачи поставить на занятиях: что рекомендовать детям для
домашнего чтения (имеются в виду популярные книги и жур-
нальные статьи по вопросам техники); что показать детям на
занятиях (готовые модели, рисунки, фотографии и др.) и на
экскурсиях; какие наблюдения дети должны провести самосто-
ятельно.
Мы уже указывали, что моделирование не самоцель, а
средство ознакомления детей с настоящей техникой, вооруже-
ния их политехническими навыками и умениями. А для более
полного наглядного ознакомления с техникой нельзя ограни-
читься только изображениями (рисунками, фотографиями)
20
настоящих машин или готовых моделей; нужны экскурсии на
производственные объекты.
Экскурсии учащихся начальных классов на промышленные
и сельскохозяйственные объекты существенно отличаются от
тех, которые проводятся в связи с изучением курса физики и
химии, а также с целью профориентации учащихся средних и
старших классов.
Старшеклассники в ходе экскурсий знакомятся с научными
принципами современного производства, с различными приме-
нениями изучаемых в школе физических и других закономер-
ностей и явлений в технике, с устройством и действием
различных машин и технических установок, со сложными тех-
нологическими процессами, с ведущими профессиями.
Школьникам младшего возраста важно увидеть то, что
доступно их пониманию, непосредственному наблюдению. «Со-
временные ребята окружены техникой, — писала Н. К. Круп-
ская, — на колхозных полях работают машины, их чинят,
работает кузница, проходит мимо железная дорога, едут авто-
мобили, летят аэропланы, звонят телефоны, говорит радио,
приходят телеграммы. Все это будит у ребят интерес к технике,
и надо этот интерес поддерживать, объясняя им устройство
машин, осмысливая то, что ребята видят, что наблюдают» Ч
Предпочтение следует отдавать наиболее простым объектам.
Что получится, если повести детей на большой завод со
сложной современной техникой? Дети увидят сотни непонят-
ных машин и установок, т. е. получат зрительную информацию
в таком объеме, который не смогут ни понять, ни запомнить, ни
тем более усвоить. А в небольшой механической мастерской
(например, в учебном цехе) они увидят, как обрабатывают дре-
весину и металл вручную или на сравнительно несложных
станках, возможно, познакомятся с точечной сваркой. Будет
вполне достаточно, если дети поймут, что машины и механизмы
облегчают труд людей, делают его более производительным. Не
менее важно, чтобы экскурсия в какой-то степени раскрыла
перед школьниками новое, социалистическое отношение совет-
ских людей с труду как к творчеству. Труд в Советской стра-
не — это труд на общую пользу, стремление сделать лучше и
больше. К такому выводу должны прийти дети.
На подобных экскурсиях нет необходимости раскрывать
младшим школьникам во всех подробностях технологические
процессы или обстоятельно разбирать устройство отдельных
машин. Будет вполне достаточно, если дети поймут разницу
между ручным трудом и трудом, основанным на широком
применении электрической энергии, автоматических устройств;
трудом, требующим не столько физических усилий, сколько
1 н. К. Крупская. Педагогические сочинения, т. 4. М., Изд-во АПН
РСФСР, 1959, стр. 562—563.
21
обширных знаний, прежде всего тех наук, которые они изучают
и будут изучать в школе.
Подобное сравнение осуществить нетрудно, если показать
детям, например, сначала строительство небольшого жилого
дома, а затем строительство нового поселка с многоэтажными
домами, собираемыми из готовых блоков — гигантских «куби-
ков» с помощью подъемных кранов и других машин.
Но какие бы умные машины ни посмотрели ребята, руково-
дителю следует разъяснить, что никакая машина не может
совершенно заменить людей. Самая сложная, разумная, вседе-
лающая машина мертва без человека. Придумал ее человек,
сделал ее человек, управляет ею человек. В руках умелого
мастера машина даст не только то, на что она была рассчитана,
но и значительно больше. От человека зависит увеличение
срока ее службы без ремонта, сокращение расхода топлива,
электроэнергии... В умелых и любящих руках машина может
стать совершеннее, чем была раньше.
Все увиденное на экскурсиях дополняет уроки трудового
обучения и внеклассные занятия, оно должно способствовать
выработке у детей отчетливого понимания того, что самым
основным, самым главным в человеческой жизни является
труд. Без труда не было бы ни простых ручек, которыми пишут
дети на уроках, ни тетрадей и учебников, ни автомобилей, ни
космических кораблей... Как маленькие ручейки, сливаясь,
образуют широкую, полноводную реку, так и труд людей,
соединяясь, составляет великую силу, способную преодолеть
любые трудности и построить коммунистическое общество.
Экскурсии могут подсказать и темы для моделирования.
Например, после экскурсии на стройку можно предложить
детям изготовить модели подъемных кранов и автомобилей (с
использованием деталей металлического конструктора), а затем
заняться строительством жилого поселка, используя для этого
и картон, и строительный конструктор (один из таких кон-
структоров, состоящих из картонных деталей 34 типов, описан
в журнале «Семья и школа» № 8 за 1969 год). Разумеется,
самим детям сделать такой конструктор трудно; лучше попро-
сить учителя труда в средних классах включить тему «Изготов-
ление набора строительных деталей из картона» в практиче-
ские занятия в своих классах.
Одним из возможных и, главное, весьма распространенных
объектов экскурсии служит деревообделочный комбинат.
Перед экскурсией руководитель проводит беседу о том,
какую пользу приносит лес человеку, как используется лес в
жизни, в промышленности. Рассказ полезно дополнить учебной
кинокартиной «Откуда лес пришел». В ней показаны большие
массивы хвойного леса; лесорубы, которые валят деревья и
очищают их от сучьев; деревообделочный завод, где из древе-
сины делают строительные материалы: двери, оконные рамы,
22
доски для пола и потолка, а также различные предметы
обихода: столы, стулья, парты, шкафы и др.
До выхода на экскурсию необходимо познакомить детей и с
правилами поведения на предприятии.
На комбинате детям сначала показывают, где и как выгру-
жают лес из вагонов, потом — как доставляют его на лесной
склад, со склада к пилораме, где распиливают бревна на доски и
брусья.
Затем дети направляются в столярный цех, знакомятся с
тем, как расставлены станки и верстаки, куда складывают
поступившие в цех пиломатериалы (доски, брусья, тес, фанеру
и пр.), где хранятся рабочий инструмент и изготовляемые
вещи. После этого детям показывают инструменты, станки и
приспособления, применяемые при обработке древесины, и
предлагают понаблюдать за работой столяров.
Можно показать школьникам, как делают из брусков и
фанеры мебель (предметы, наиболее им близкие), как работают
станки (токарный и сверлильный), как шлифуют и окрашивают
готовые изделия.
В заключение детей следует познакомить с членами бригад
коммунистического труда, обратить их внимание на высокое
качество изделий, выполненных лучшими рабочими. Хорошо,
если школьники понаблюдают, как быстро, точно, слаженно и
аккуратно они работают, в каком порядке содержат свои
инструменты. Желательно, чтобы ребята имели возможность
побеседовать с передовиками производства (например, во время
перерыва), задать интересующие их вопросы, рассказать, как
они учатся, как занимаются моделированием.
При выходе с предприятия руководитель обращает внима-
ние детей на Доску почета, объясняет ее назначение. Ребята
увидят на ней портреты тех рабочих, с которыми они только что
познакомились в цехе.
Итоги экскурсии руководитель вместе с ребятами подводит
на ближайшем занятии в форме беседы по таким примерно
вопросам: где мы были на экскурсии? Как разгружают лес из
вагонов? Что делают рабочие в столярном цехе? Какие инстру-
менты нужны для работы столяру? Какие материалы исполь-
зуют столяры? Что в комнате (где проходят занятия) сделано
руками столяров? Что у вас дома сделано из древесины? Что
можно сделать из древесины на наших занятиях?
Сведения, полученные детьми на экскурсии,- вполне воз-
можно использовать и на уроках. Например, на уроке грамма-
тики дети могут написать названия столярных инструментов;
на уроке арифметики подсчитать, сколько досок нужно для
пола своего класса, на три стола, на двадцать парт и т. д.; на
уроке рисования сделать зарисовки окон, дверей и шкафа сво-
его класса. А на занятиях по моделированию дети могут сделать
модели циркулярной пилы (используя детали конструктора,
23
картонный диск с зубчиками и даже микроэлектродвига-
тель), подъемного крана, разгружающего вагоны с бревнами,
и т. и.
Непосредственные наблюдения приучают детей самим
делать заключения и выводы; способствуют более прочному
усвоению того, что они слышали на уроках и внеклассных
занятиях или читали в учебниках и книгах; подводят школь-
ников к пониманию того, что любая работа становится интерес-
ной, дает удовлетворение человеку, если только он выполняет
ее умело, любовно, если он сознает необходимость и важность
этой работы для блага народа.
ИНСТРУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ,
НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ЗАНЯТИЙ
На занятиях по техническому моделированию используются
примерно те же инструменты и материалы, что и на уроках
трудового обучения (по разделам «Работа с бумагой и карто-
ном» и «Работа с разными материалами»). Обеспечение этих
занятий решается просто,, если в школе имеется оборудованный
кабинет труда для начальных классов, а занятия ведет учитель.
Однако если специального кабинета нет, то занятия можно про-
водить в любой классной комнате, предпочтительнее с обыч-
ными столами (парты с наклонными крышками менее удобны).
Для материалов поделок и вообще для имущества кружка
(условно называем так группу детей, занимающихся моделиро-
ванием) необходим отдельный шкаф.
Для каждого занимающегося нужно иметь ножницы, нож,
линейку с делениями, угольник и циркуль. Это —для начала.
В дальнейшем понадобятся плоскогубцы, круглогубцы (для
работы с проволокой), шилья, буравчики — по нескольку на
весь коллектив.
Необходимо иметь несколько баночек для клея и соответ-
ствующее количество кисточек, чтобы не возникали очереди за
кисточками и местом у клеянки. Для картонажных работ приго-
ден любой клей или клейстер. Правда, силикатный конторский
клей применим не всегда: во-первых, он обесцвечивает окра-
шенную бумагу в местах склейки; во-вторых, оставляет на
белой бумаге грязные, желтоватые пятна; при неаккуратном
использовании он очень плохо очищается от одежды и столов.
При равных возможностях предпочтительнее использовать
любой клей, кроме силикатного. В настоящей книге даны
рецепты приготовления мучного клейстера и казеинового клея
(см. стр. 143—145). Для склеивания картона хорош столярный
клей, но его нужно подогревать, а это не всегда возможно.
Клеить нужно- на бумажных или фанерных подкладках,
которые необходимо иметь в инвентаре кружка.
24
Самый ходовой материал для начального моделирования —
плотная бумага и картон. Иногда, особенно в сельских местно-
стях, могут возникнуть затруднения с картоном. В этом случае
полезно использовать сбор бумажной макулатуры, из которой
можно изъять переплеты книг, папки, обложки «Дело» и др.
В крайнем случае картон можно изготовить своими силами,
из старых газет (см. стр. 142—143).
Для моделей, изготовляемых учениками вторых и особенно
третьих классов, потребуются деревянные заготовки: рейки,
бруски, планки, дощечки, кружки, причем определенных (в за-
висимости от намеченных моделей) размеров и полностью обра-
ботанные. Заготовка их может быть организована в учебных
мастерских. Руководителю кружка следует договориться с учи-
телями труда об их изготовлении на занятиях в мастерских
силами учащихся средних классов.
Комплекты шаблонов деталей моделей не рекомендуется
делать из картона: они быстро изнашиваются. Лучше затра-
тить немного больше времени и труда, но обеспечить занятия
по техническому моделированию долговечными шаблонами из
фанеры, листового металла (дюралюминия), оргстекла и т. п.
Шаблоны могут изготовить старшеклассники на занятиях в
учебных мастерских, об этом опять-таки следует договориться с
соответствующими преподавателями.
Обеспечить занятия по моделированию такими материалами
и заготовками, как проволока (для осей и крючков), кусочки
жести, тонкой листовой меди, катушки от ниток, нетрудно. Они
найдутся у многих детей дома. О получении катушек можно
договориться и с ближайшей швейной мастерской.
Для приведения в действие некоторых моделей (например,
автомобилей, тракторов) потребуется резиновый шнур или
лента без цветной оплетки (ее часто применяют авиамоделисты
и судомоделисты). Такую резину можно приобрести с помощью
спортивно-технических клубов ДОСААФ или купить готовые
наборы для постройки летающих моделей, так называемые
«Авиамодельные посылки», в которые входят резина, казеино-
вый клей, сосновые рейки, липовые бруски — все это приго-
дится для моделирования. Лучшие наборы № 14 и 15. Они
продаются в магазинах «Юный техник» или таких же отделах
универмагов «Детский мир», иногда в магазинах «Учебные
пособия».
С первых же занятий потребуются наборы металлических
деталей типа «Маленького конструктора» и «Конструктора-
механика» (№ 1, 2, 3, 4, которые различаются количеством
деталей). Наборы «Конструктора-механика» хорошо иметь
один на двух человек; остальные — по одному на каждые три-
четыре человека.
Существуют и наборы деталей другого характера, например
«Конструктор-строитель», «Автоконструктор», «Электрокон-
25
структор» и т. д. Первый из названных наборов позволяет
собирать макеты домов, второй — модели автомобилей, третий
набор используется для электрификации построенных моде-
лей. Преимущество конструкторов состоит в том, что входящие
в них детали дети могут использовать многократно, собирая и
через некоторое время разбирая модели для того, чтобы из этих
же деталей собрать новые. Следовательно, при бережном и
аккуратном обращении с наборами (главное — не растерять
детали!) они будут служить достаточно долго. К каждому
набору прилагается альбом рисунков моделей, которые можно
построить из входящих в него деталей. Рисунки снабжены
пояснениями, рассчитанными на самостоятельную работу
детей. Наличие таких наборов намного облегчит работу кружка.
При планировании работы кружка во всех случаях следует
рассчитывать только на те материалы и детали, которые можно
приобрести или получить (например, от шефов) у себя на месте
или, в крайнем случае, с помощью областных, краевых, респу-
бликанских организаций: спортивно-технических клубов
ДОСААФ, станций юных техников и т. д.
Решая вопрос о том, какие именно модели будут строить
дети на занятиях кружка, руководитель должен быть твердо
уверен в обеспеченности предстоящей работы материалами и
деталями. Нельзя начинать работу, не имея всего необходимого,
в расчете на то, что недостающие материалы удастся достать
позже. Вполне вероятно, что достать их вообще не удастся,
модели придется оставить незаконченными, а это расхолодит
детей, значительно ослабит их интерес к занятиям.
Образцы моделей, которые дети будут делать на занятиях,
руководитель заранее должен изготовить сам. В этом случае он
увереннее будет показывать детям приемы изготовления и
сборки деталей, совершенно ясно представит себе весь ход
работы. Даже в тех случаях, когда дети будут изготовлять
модели по словесному описанию, готовый образец понадобится
для того, чтобы после выполнения работы школьники могли
сравнить свои самоделки с эталонным изделием руководителя.
ЧТО МОЖНО ПОСТРОИТЬ НА ЗАНЯТИЯХ
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ МОДЕЛИРОВАНИЮ
Помещенные ниже рисунки и чертежи технических моделей
составлены применительно к примерным программам кружков
начального моделирования, технического творчества младших
школьников и «Умелые руки». Такие программы, разработан-
ные Центральной и рядом областных станций юных техников,
имеются, как правило, во всех внешкольных учреждениях,
ведущих работу по технике (во многих из них можно не только
познакомиться с программой, но и получить ее копию).
26
Отдельные модели описаны в нескольких вариантах. Это
сделано для того, чтобы руководитель мог выбрать наиболее
подходящие объекты для моделирования, учитывая конкрет-
ные условия и материальные возможности школы, собствен-
ную подготовленность и т. д.
Напоминаем, что для успешного руководства кружком руко-
водитель должен сам уметь делать модели, быть в известной
степени конструктором и технологом, обладать качествами
творческого работника.
Приведенными в книге описаниями отнюдь не исчерпыва-
ется возможная тематика внеклассных занятий по техниче-
скому моделированию с учащимися начальных классов. Описа-
ния новых, несложных моделей систематически появляются на
страницах журналов «Начальная школа», «Семья и школа»,
«Моделист-конструктор», «Для умелых рук» (ежемесячное
приложение к журналу «Юный техник»), иногда — в газете
«Пионерская правда». Описаний этих бывает не так много,
поэтому для руководителя не составит труда брать их на
заметку. Лучше всего завести картотеку моделей и других
самоделок, занося на карточки (формата каталожной библио-
течной карточки или почтовой открытки): название модели;
фамилию и инициалы автора; название статьи; источник (на-
именование журнала, год, номер, страницы); краткую аннота-
цию, если название статьи недостаточно полно раскрывает ее
содержание.
В отдельной папке следует сохранять чертежи моделей,
вырезанные из ненужных номеров журналов, скопированные
каким-либо способом из книг, полученные от станции юных
техников, а также выполненные самими детьми.
Весь последующий материал посвящен пояснениям к систе-
матическому плану занятий кружковой работы в начальных
классах.
Материал каждого занятия располагается по следующей
схеме:
1.	Тема занятия.
2.	Необходимый материал и инструменты для занятия.
3.	Подготовка к занятию.
4.	Материал для вводной беседы.
5.	Указания к практической работе школьников при изготов-
лении данной модели.
6.	Вопросы для закрепления полученных знаний, навыков и
расширения технического кругозора школьников.
МОДЕЛИ
ДЛЯ ЗАНЯТИЙ
С УЧАЩИМИСЯ
I КЛАССА
Модель тачки
Тема занятия. Про-
стые средства перевозки тя-
жестей с применением колеса
(рис. 1).
Необходимый ма-
териал и инструмен-
т ы (на каждого ученика):
коробка из-под спичек (без
спичек); кусок картона (папка)
50x120 мм-, клей с кисточкой,
карандаш; ножницы; двух-
копеечная монета; шило.
Подготовка к заня-
тию. Руководитель заранее
определяет, какое количе-
ство картона и бумаги потре-
буется для занятия. Полез-
но сделать заготовки листов
бумаги и кусков картона по
количеству учеников. Выпол-
нить заготовки полос могут
помочь два-три ученика, кото-
рых руководитель выберет в
качестве постоянных помощ-
ников на данное занятие.
Обязательным условием
успешного проведения заня-
тий является выполнение са-
мим руководителем намечен-
ной модели. Это даст ему
ясное представление о ходе
всей работы. В процессе изго-
товления модели могут воз-
никнуть конструктивные из-
менения и добавления, неиз-
бежные и очень ценные спут-
ники всякой творческой рабо-
ты. Именно поэтому даны два
варианта модели тачки. Воз-
можны и другие решения. На-
помним, что любая модель,
описанная в этой книге, яв-
ляется лишь отправной точ-
кой для личного творчества
руководителя кружка и самих
кружковцев.
Первому занятию предше-
ствует небольшая вводная
28
беседа руководителя о сущности технического моделирования,
о поделках, которые предстоит сделать ребятам.
Примерное содержание беседы.
— Ребята! Сегодня мы с вами займемся очень интересным
делом: мы будем строить модели. Наш кружок будет назы-
ваться кружком технического моделирования.
Если вас спросить, что называется моделью, то многие отве-
тят, что это маленькая игрушка, похожая на какой-нибудь
предмет, например автомобиль, трактор, трамвай, ракету.
Но это не совсем так. Моделью называют не игрушки,
служащие для удовольствия или развлечения. Это очень
серьезные вещи, по которым, увеличивая их во много раз,
делают большие машины.
В специальных институтах инженеры и изобретатели
делают модели той или иной машины, станка, электровоза,
большого океанского корабля, модели различных самолетов.
Они сначала в уме продумывают устройство машины, а затем
рисуют и чертят ее отдельные части на бумаге. После этого по
чертежам делают модель. Если модель удовлетворяет всем тре-
бованиям, которые к ней предъявляют, то уже по их образцу на
заводах создают большие, настоящие станки, самолеты, авто-
мобили, ракеты, трамваи, тепловозы и т. д.
Вот и мы с вами, ребята, на занятиях технического модели-
рования как настоящие инженеры будем делать маленькие
модели автомобилей, ветродвигателей, ракет, подъемных кра-
нов, построим из картона небольшие домики, сделаем малень-
кий электрический фонарик из спичечной коробки. Не беда, что
в нашей модели автомашины или в макете бумажного домика
можно поместить лишь жука или кузнечика. Построив любую
модель, мы узнаем много интересного об устройстве настоящих
автомашин, станков, ветродвигателей и других технических
вещей.
Вот такими делами мы займемся в кружке технического
моделирования.
Для начала сделаем простую модель тачки.
Тачка — это небольшая тележка с двумя ручками и одним
колесом. Ею пользуются рабочие, строители, огородники,
землекопы, когда надо перевезти какцй-нибудь небольшой
груз.
Руководитель показывает сделанную им модель тачки и рас-
сказывает, из каких частей она состоит.
Груз кладут на площадку тачки. Рабочий берется за ее
ручки и поднимает их немного вверх. Тачка, опираясь на
колесо, позволяет легко катить человеку тяжелый груз, напри-
мер несколько десятков кирпичей, мешок муки, картофеля. Так
тачка облегчает труд человека.
Пр актическая работа. Процесс изготовления моде-
ли протекает в следующем порядке:
29

Рис. 2. Модель тачки (вариант):
д — заготовка кронштейнов для колеса; Б —
сборка модели; В — модель собрана
Рис. 1. Модель тачки:
А — заготовка корпуса тачки; Б — колеса (две
штуки); В — ручка тачки (две штуки); Г — кре-
пление ручек к корпусу;/? — стойки колес; £ —
подставка; Ж — сборка модели; 3 — общий
вид собранной модели
1.	Каждый ученик вырезает две полоски картона размером
12x120 мм и делает вырез для ручек (рис. 1, В).
2.	Ножницами отрезают верх спичечной коробки (рис. 1, А).
3.	Склеивают корпус тачки и ручки. При склейке удобно
пользоваться канцелярскими скрепками (рис. 1, Г).
4.	Вырезают из картона две полосы стоек для колес
размером 10x35 мм (рис. 1, Д). Края стоек немного закругляют.
31
Сложив их вместе, руководитель сам прокалывает шилом
отверстия для оси колеса. Эти операции следует проделать в
деталях всех кружковцев.
5.	Наложив на картон двухкопеечную монету, дети обводят
ее контур карандашом и вырезают колеса. Отверстия для оси
намечает и прокалывает руководитель, стараясь определись
центр колес на глаз (рис. 1, Б).
'6	. Каждый ученик приклеивает стойки, установив их
согласно рисунку одна против другой.
7.	Когда клей просохнет и стойки будут прочно держаться,
устанавливают колеса. Осью служит спичка (без головки зажи-
гания) или палочка (рис. 1, Ж).
8.	Последней вырезают полоску подставки размером 5x90 мм,
сгибают ее в виде буквы П и приклеивают ко дну тачки
(рис. 1, Е).
Модель собрана.
На рисунке 2 показаны общий вид и порядок сборки
варианта модели тачки. Второй вариант отличается иной фор-
мой стоек для колес. Стойки делают из полосок, согнутых под
прямым углом. Дальнейших пояснений не требуется, так как
все остальные детали тачки те же, что и в первом варианте.
Модель весов
Тема занятия. Знакомство с устройством рычажных
весов (рис. 3).
Н е о б х одимый материал для изготовления модели:
две коробки из-под спичек (на каждого ученика); шаблон для
раскроя стоек весов; полоска плотного картона размером
10x120 мм- квадраты из тонкого картона или чертежной бума-
ги для чашек весов (по две штуки на каждого ученика); нитки,
скрепки канцелярские, мелкие монеты-разновесы: 1, 2, 3 и 5-
копеечные, иголка или проволочка для подвеса рычага весов.
Подготовка к занятию. Для раскроя стоек весов
руководителю заранее следует заготовить пять-шесть шабло-
нов на группу 12—15 учеников. Для этого надо вычертить на
бумаге в клетку фигуру, показанную на рисунке 3, А, наклеить
ее на плотный картон и вырезать. По первому шаблону
следует затем сделать пять-шесть копий на всю группу.
Материал для беседы. При одних и тех же размерах
разные предметы имеют различный вес. Чем больше и плотнее
предмет, тем он тяжелее. Чем сильнее земля притягивает его к
себе, тем больше его вес. Так, ведро, наполненное сеном, легко
Рис. 3. Модель весов:
А — шаблон для раскройки стоек; Б —
выкройка рычага весов; В —крепление рычага
скрепкой; Г — выкройка чашки весов; Д —
общий вид модели
32

поднять и нести. То же ведро, наполненное песком, нести
трудно. Следовательно, ведро с песком весит больше, чем ведро
с сеном.
Для определения веса предметов существуют особые прибо-
ры, которые называются весами.
По устройству весы бывают самые разные. Кроме тех, кото-
рые вы видите в магазине, когда покупаете хлеб или сахар,
бывают такие весы, на которых можно взвесить автомобиль
или железнодорожный вагон с грузом. Когда вы бываете на
медицинском осмотре, вас взвешивают на специальных весах.
Мы будем делать самые простые весы. Их называют рычаж-
ными, потому что чашки для гирь и взвешиваемых предметов у
них подвешены на двух концах прочной рейки (обычно метал-
лической), которую называют рычагом. При взвешивании на
одну чашку весов кладут груз, на другую — гири или разно-
весы.
Гири отливают из чугуна или другого металла на заводах, а
вес их проверяют специальные государственные учреждения,
которые ставят на каждой гире особый знак — клеймо. Это
клеймо показывает, что гиря весит ровно столько, сколько на
ней обозначено.
Бывают гирьки и для взвешивания мелких предметов, их
называют разновесами. Руководитель показывает разновес —
металлическую пластинку, на которой написано 5 граммов, и
кладет ее на одну чашку весов, на другую — пятикопеечную
монету. Чашки находятся на одинаковой высоте. Значит, пяти-
копеечная монета весит ровно пять граммов. Бронзовые монеты
весят столько граммов, сколько в них копеек: 1 копейка —
1 грамм, 2 копейки— 2 грамма, 3 копейки — 3 грамма, 5 ко-
пеек — 5 граммов. Сделано это для того, чтобы в банке или
сберегательной кассе не требовалось пересчитывать мелкие
деньги по одной монетке. Достаточно положить их на весы, и
сразу ясно, какую сумму они составляют.
Практическая работа. 1. Дети получают ком-
плекты шаблонов для раскроя стоек весов.
2.	Они переносят контуры шаблона на картон и вырезают
деталь ножницами.
3.	Руководитель раздает заранее подготовленные полоски
картона для рычага. Дети размечают на них середину и укре-
пляют канцелярскую скрепку (рис. 3, В).
4.	Между стойками основания весов вклеивают спичечную
коробку.
5.	Размечают на тонком картоне или на плотной бумаге по
шаблону заготбвки чашек весов и вырезают их ножницами. По
углам прокалывают шилом четыре отверстия.
6.	Чашки подвешивают на нитках к концам рычага.
7.	Ось рычага ставят в верхние углубления стоек и ищут
такое положение, когда обе чашки весов уравновешены (это до-
34
стирается незначительным пе-
ремещением ниток с чашками
или канцелярской скрепки по
рычагу).
8.	По рисунку общего вида
модели весы приклеивают к
основанию второй коробки.
Модель готова.
Модель качелей
Тема занятия. Зна-
кемство детей с принципами
работы маятника (рис. 4).
Необходим ыймате-
р и а л для занятия на каждо-
го ученика: спичечная короб-
ка, полоса картона от папки
«Дело» размером 12x240 мм;
небольшой кусок картона для
сиденья.
Материал для бесе-
д ы. Начиная вводную беседу
о качелях, руководитель
кружка обращает внимание
детей на то, что доска каче-
лей постепенно останавлива-
ется, если перестать ее подтал-
кивать. Это происходит отто-
го, что доска, как и всякий
предмет, имеет вес, следова-
тельно, притягивается Зем-
лей. Затормаживается дви-
жение качелей и потому, что
веревочные петли, надетые
на перекладину, трутся об нее.
Сила трения и сила тя-
жести останавливают качели.
Качели похожи на маят-
ник стенных часов-ходиков,
который регулирует скорость
движения часовой и минутной
стрелок.
Рис. 4. Модель качелей:
А — полоса картона для перекладины: Б —
доска сиденья; В — креплениенитоксиденьяна
перекладине; Г — общий вид модели
35
Практическая ра-
бота. 1. Дети вырезают из
картона полоску размером
12x240 мм или получают эти
полоски готовыми от руково-
дителя (рис. 4, А).
2.	Заготавливают из кар-
тона сиденье качелей разме-
ром 20x40 мм (рис. 4, Б).
3.	Проколов в середине по-
лосы-перекладины небольшое
отверстие, ребята подвязыва-
ют на нитках доску сиденья.
4.	Вставив концы полосы-
перекладины в промежуток
между внешней оболочкой
спичечной коробки и вклады-
шем, окончательно собирают
модель и закрепляют ниткой
с клеем концы нитей над пере-
кладиной (рис. 4,Г).
Испытание качелей следу-
ет проводить, положив на до-
ску сиденья небольшой груз,
например гайку, в которую
можно поместить маленькую
фигурку из пластилина или
картона.
Модель качелей
из набора деталей
«Маленький
конструктор»
Тема занятия. Зна-
комство с использованием де-
талей конструктора (рис. 5).
Подготовка к заня-
тию. Каждый ученик должен
иметь набор необходимых
Рис. 5. Модель качелей из набора
деталей «Маленький конструктор»:
А — установка опор качелей; Б — сборка опор
стоек качелей и перекладины; В — сборка
сиденья; Г — общий вид собранной модели
36
деталей. Руководителю заранее следует самому собрать данную
модель, руководствуясь рисунками. Это необходимо потому,
что в процессе работы ему придется параллельно с детьми про-
вести сборку качелей и продемонстрировать последователь-
ность в операциях сборки.
Материал для беседы. Сущность беседы сводится к
показу руководителем деталей набора и объяснению их назна-
чения. Показывая одну деталь за другой, руководитель подчер-
кивает значение отверстий в металлических планках и уголках.
Одновременно следует рассказать о болтиках и гайках к ним.
Желательно в целях более ясного представления о применении
деталей провести соединения двух полосок при помощи болта с
тем, чтобы тут же и разобрать этот опытный образец.
Следует обратить внимание ребят на то, что диаметр всех
отверстий и расстояния между ними одинаковы. Диаметр всех
осей (валов), рукояток и винтов равен диаметру отверстий. Это
позволяет собирать множество моделей.
Полезно сказать детям, что полоски, угольчатые планки,
болтики, широкие плиты больших размеров употребляются
на стройках домов, мостов и в других областях техники.
Практическая работа детей проходит под руковод-
ством и наблюдением руководителя кружка. Процесс сборки
показан на рисунке 5. Дети параллельно с учителем собирают
сначала верхнюю перекладину качелей, затем устанавливают
опоры карусели и подвешивают на нитках сиденье.
Модель карусели
Тема занятия. Знакомство с большим колесом, враща-
ющимся на вертикальной оси в горизонтальной плоскости
(рис. 6).
Подготовка к занятию. Главным материалом для
модели служат полосы плотного картона и чертежная бумага
для фигур уток. Основанием игрушки является картонная
коробка, которую можно заменить спичечной. До занятия руко-
водителю следует заготовить несколько шаблонов размером
15x160 мм для изготовления двух одинаковых полос, из кото-
рых собирают колесо карусели. Можно нарезать длинные
полосы шириной 15 жн из большого куска картона. Во время
занятия кружка дети по шаблону смогут отрезать детали для
поделки. Следует заготовить несколько шаблонов для фигур
уток. Шаблоны затем накладывают на сложенный вдвое листок
чертежной бумаги, вырезают и обе половинки склеивают. Хво-
сты и отвороты подставки развертывают, как показано на
рисунке 5. Можно заготовить шаблон и для основания поделки,
но подставку можно сделать из спичечной коробки, хотя в этом
случае карусель будет менее устойчива. В качестве стойки для
оси колеса следует заготовить круглые деревянные брусочки
37
или употребить для этого проб-
ки. Необходимы также булав-
ки для оси колеса или тонкие
гвоздики.
Материал для бесе-
д ы. Карусель — это колесо
большого диаметра, которое
вращается на вертикальной
оси в горизонтальной плоскос-
ти. Устроена она просто: круг-
лая деревянная площадка
(обычно с такой же крышей),
а на ней укреплены деревян-
ные фигурные сиденья.
Карусели можно встретить
в парках, на детских площад-
ках.
В старину колесо карусели
вращали вручную несколько
сильных мужчин, позже ста-
ли делать конный привод.
Две лошади ходили по кругу
и вращали карусель. Сейчас
на каруселях устанавливают
сильные электродвигатели.
Подобное устройство не-
редко встречается в технике.
Например, бываеткарусе льная
печь. У такой печи вращается
большое колесо. Через окно в
печи на колесо загружают
одно за другим изделия, кото-
рые нужно обжечь (например,
керамическую посуду). Коле-
со с изделиями медленно вра-
щается, и они обжигаются
пламенем печи. Скорость вра-
щения подбирают с таким
расчетом, чтобы за один обо-
рот колеса изделия были обож-
жены. Через то же окно или
расположенное с ним рядом
готовые изделия вынимают.
Рис. 6. Модель карусели:
А — шаблон основания; Б — шаблон фигуры
утки; В — шаблон для изготовления колесе
карусели; Г — общий вид собранной модели
38
В механических цехах заводов применяют карусельные
станки. На таких станках растачивают крупные металлические
детали — маховики, барабаны и прочие. Эти огромные детали
вращаются в горизонтальной плоскости, поэтому и станки
называются карусельными.
«Каруселью» называют и круглую доильную площадку.
Такие площадки распространены в совхозах и колхозах. Они
оборудованы станками для доения коров, расположенными на
медленно вращающемся плоском кольце. Это устройство зна-
чительно повышает производительность труда доярок.
В театрах часто устраивают сцену по принципу карусели,
что дает возможность быстро менять декорации.
Практическая работа. Эту работу можно проводить
по двое. Получив шаблоны и материал, ученики заготавливают
детали. Затем две полосы колеса склеивают посередине крест-
накрест. Вырезав фигуры уток, склеивают туловища уток и
развертывают хвосты и отвороты стоек фигур. Если карусель
устанавливают не на спичечной коробке, а на картонной, то
склеивают вырезанную по шаблону широкую подставку из тон-
кого картона или плотной бумаги.
В центре основания приклеивают стержень из деревянного
брусочка или пробки. По концам полос приклеивают уток.
Затем, сделав прокол в середине колеса-крестовины, слегка
протирают отверстие остро заточенным графитом карандаша.
Это дает более легкое вращение карусели на булавке. Булавку,
надев на нее колесо с утками, легкими ударами молотка устанав-
ливают в центре бруска или пробки.
Модель карусели собрана. Чтобы она заработала, надо
сначала провернуть пальцем несколько раз колесо с утками.
Это обеспечит вращение модели. Затем легким дуновением
можно привести в движение по кругу фигуры уток.
Вопросы по теме для развития кругозора.
1.	Зачем мы протирали графитом карандаша отверстие кару-
сели, которым колесо насаживается на ось-булавку? (Это смаз-
ка. Графит скользкий, и он облегчает движение. В машинах
также смазывают трущиеся части, только не графитом, а
машинным маслом.)
2.	Что надо сделать, чтобы уменьшить трение между коле-
сом и деревянной стойкой или пробкой, где оно насажено на
булавку? (Положить под колесо маленькую шайбу.)
3.	Почему лучше сделать широкое основание карусели из
большой коробки, чем установить всю модель на спичечной
коробке? (Широкое основание делает модель устойчивее.)
Модель бумажного домика
Тема занятия. Знакомство с главными частями
простейшего здания и основами жилищного строительства в
народном хозяйстве (рис. 7).
Подготовка к занятию. Это первая работа, когда
дети изготавливают модель, используя заранее заготовленную
болванку. Руководителю кружка необходимо подготовить
несколько (лучше по количеству кружковцев) брусков-болва-
нок из дерева мягкой породы.
Как видно из общего вида модели, домик состоит из четырех
гладких стен, поэтому болванку надо делать из бруска прямо-
угольной формы по размерам стен домика.
Разметив нужное количество заготовок на бруске, нарезают
их пилой с мелким зубом. Затем каждую из болванок обрабаты-
вают напильником и зачищают шкуркой. Эту работу можно
поручить сделать в мастерских ученикам старших классов.
Болванки должны иметь строго прямоугольную форму, иначе
при склейке домика получатся досадные перекосы стен.
В том случае, когда в школе нет мастерских, можно собрать
болванку из двух спичечных коробок, склеенных широкими
сторонами.
Шаблоны для стен домика заготавливают заранее по
выкройке. Сначала их расчерчивают согласно рисунку на
бумаге из тетради в клетку. Затем чертеж выкройки накле-
ивают на плотный картон и вырезают по контурам выкройки.
Если домик делают из плотной чертежной бумаги, линии сгибов
не надо подрезать, бумага и так примет форму домика при
навертывании ее на деревянную болванку. Если же модель
собирают из тонкого картона, подрезы сгибов обязательны.
Если есть возможность, то надо нарезать небольшие куски
фанеры или толстого картона для установки на них домиков.
Материал для беседы. Занятию предшествует ввод-
ная беседа о роли и значении жилищного строительства. Беседу
желательно проиллюстрировать фотографиями и рисунками.
Примерное содержание беседы может быть таким:
— В любом городе нашей страны можно увидеть десятки
подъемных кранов. А где подъемный кран, там стройка. Многие
тысячи домов строятся ежегодно. Коммунистическая партия и
Советское правительство заботятся о том, чтобы каждая семья
имела хорошую, благоустроенную квартиру.
Первыми на строительную площадку приезжают экскавато-
ры. Они роют яму — котлован для фундамента будущего дома.
Рис. 7. Модель бумажного домика:
А — выкройка для шаблона стен домика; Б —
заготовка деревянной бол венки; В — склейка
домика на болввнке; Г — шаблон для крыши;
Д — общий вид собранной модели
40

Фундамент — опора для стен. В котлован укладывают железо-
бетонные плиты, на которые будут опираться стены здания.
Когда фундамент готов, начинают собирать стены. Каждый
кусок стены с окном или даже с балконом привозят на
специальных машинах прямо с завода. Каменщиков, которые
по кирпичику складывали стены, на такой стройке не увидишь.
Их заменяют монтажники-сборщики. Подъемный кран подни-
мает часть стены, ставйт куда надо, а сборщики закрепляют. Из
таких же плит (их называют блоками) собирают потолочные
перекрытия. С завода привозят и готовые части лестниц, стены
ванной комнаты, облицованные блестящими плитками и уже с
водопроводными трубами, внутренние перегородки.
Есть и такие стройки, куда прямо с домостроительного
завода привозят целые комнаты с окнами, дверями, балконами.
Остается поднять такую комнату краном и вставить в этаж.
Совсем так, как вы строили дома из кубиков.
Строители предполагают, что скоро дома будут собирать
только из готовых квартир. Причем устанавливать на места их
будет вертолет. За несколько дней можно будет собрать боль-
шой, многоэтажный дом!
Конечно, постройка дома не такое простое дело. Дом —
сложное сооружение. В его стенах проходят сотни метров раз-
ных труб: водопроводные — для холодной и горячей воды,
канализационные, для газа, для отопления. Внутри стен также
проложены провода линий электроосвещения, телефон©
радиотрансляции. В многоэтажных домах устанавливают подъ-
емные машины — лифты. В домах устанавливают вер-
тикально толстые стальные трубы — мусоропроводы.
За исправностью этого сложного хозяйства следят техники-
смотрители, электромонтеры, слесари-водопроводчики, плот-
ники.
Практическая работа. Дети, получив деревянные
болванки и шаблоны стен домика и крыши, обводят их контуры
на картоне или бумаге и вырезают.
По болванке обертывают выкройку и, сняв ее с болванки,
склеивают домик. Затем приклеивают крышу и, отвернув
внутрь нижние язычки, наклеивают модель на картонную или
фанерную подставку. Окна расчерчивают на клетчатой бумаге
и, покрасив в голубой цвет, наклеивают на переднюю стену.
Дверь вырезают из бумаги коричневого цвета.
В конце занятия можно предложить следующие вопросы:
1.	Почему у домов крыши делаются наклонными?
2.	Из каких материалов строят дома?
3.	Работники каких профессий участвуют в строительстве
современных домов? (Инженеры-проектировщики, водители
экскаваторов, монтажники, каменщики, штукатуры, электро-
монтеры и др.)
4.	Какие песни вы знаете о строителях?
42
МОДЕЛИ
ДЛЯ ЗАНЯТИЙ
СУЧАЩИМИСЯ
II КЛАССА
Модель тачки
из набора деталей
«Маленький
конструктор»
Тема занятия. Приоб-
ретение навыков моделирова-
ния из деталей конструктора,
знакомство с колесом как
важнейшей деталью многих
технических конструкций
(рис. 8).
Подготовка к заня-
тию. Каждый участник круж-
ка должен иметь набор де-
талей «Маленький конструк-
тор» автора И. С. Сахарова.
Хорошо, если руководитель
заранее сам соберет модель,
это облегчит инструктаж при
сборке моделей на занятии
кружка.
Материал для бесе-
д ы. Для перевозки грузов в
узких местах или там, где не-
зачем строить настоящую до-
рогу, применяют одноколес-
ные тележки — тачки. Тачка
может свободно двигаться да-
же по временной дороге, со-
ставленной из досок.
Самая важная часть тачки
— колесо. Что же такое коле-
со? Это круг, который враща-
ется на оси и облегчает дви-
жение повозки. Колесо — од-
но из величайших изобрете-
ний древности.
Вначале колеса выреза-
лись из одного куска дерева
вместе с осью. Такая ось с
парой колес прикреплялась к
повозке с помощью ремней,
заменявших собой более поз-
дние подшипники. Прошло
много столетий, пока это изо-
бретение было настолько усо-
вершенствовано, что легкие
колеса со спицами стали наса-
живать на ось, жестко скреп-
ленную с повозкой.
С появлением и развитием
машин колесо получило новое
43
Рис. 8. Модель тачки:
А — схема сборки модели (цифрами обозна-
чена последовательность сборки); Б — общий
вид собранной модели
применение. Если в повозках колесо облегчало движение, то в
двигателях являлось главной частью всего устройства. Сейчас
трудно* назвать машину, в которой не применялись бы колеса.
Учитель может предложить детям самим назвать известные
им машины, где применяются колеса.
Желательно в качестве иллюстративного материала пока-
зать детям несколько технических игрушек (автомашины, тан-
ки, подъемные краны и пр.). Такие игрушки, как правило, есть
у каждого ребенка, и они могут принести их на занятие.
Практическая работа. Каждый ученик собирает
модель индивидуально.
Сборка проводится в следующем порядке:
44
1.	Вынуть из набора пло-
щадку, прикрепить к ней бол-
тиками пластинки, затем стой-
ки-опоры.
2.	Перевернуть площадку,
прикрепить к ней угольники.
3.	Установить колесо с осью.
Разобрать модели на дета-
ли дети могут дома. Руково-
дителю следует напомнить
им о необходимости аккурат-
но сложить детали в коробки
на предназначенные для этого
места. В дальнейшем их мож-
но использовать для других
работ.
Модель тележки
на двух колесах
Тема занятия. Зна-
комство с устройством тележ-
ки и с принципом примене-
ния двух колес, придающих
значительную устойчивость
ей в работе (рис.9).
Подготовка к заня-
тию. Общий вид собранной
модели показан на рисунке.
Конструкция тележки имеет
много общего с устройством
предыдущих моделей тачек.
Изменяется лишь способ уста-
новки колес. Изготовление
площадки для груза не требу-
ет пояснений. Для колес по-
надобится в качестве шабло-
на пятикопеечная монета. Для
оси заранее заготовить на ка-
ждого ученика проволоку ди-
аметром 1 лии. и длиной 50 л./и.
Рис. 9. Модель тележки на двух
колесах:
А —* стойки колес; Б — подставка; В — ось
тележки; Г,Д — насадка колес; Е — ручки
тележки (две штуки); Ж — общий вид собран-
ной модели
45
Для насадок на ось, удерживающих колеса, желательно за-
готовить бумажную трубку, отрезки которой с клеем наса-
живают на ось по два на каждое колесо. Это хорошо видно на
рисунке. Насадки-трубочки можно заменить небольшими
квадратиками толстого картона. Желательно в этом случае
заранее (на уроках трудового обучения или дома) нарезать не-
сколько десятков таких насадок.
Пр а к тиче ская р а б от а. 1. Приготовить из спичечной
коробки площадку для груза.
2.	Из куска картона, обводя пятикопеечную монету, выре-
зать пару колес (рис. 9, А).
3.	Колеса насадить на ось с применением насадок (рис. 9,
ГиД).
4.	Приклеить стойки колес.
По окончании сборки моделей и после испытания их можно
предложить ребятам следующие вопросы:
1.	Какие преимущества имеет тележка на двух колесах по
сравнению с тачкой на одном колесе? (Двухколесная тележка
устойчивее.)
2.	Почему на двухколесной тележке везти груз легче, чем на
одноколесной тачке? (Два колеса исключают качание тележки
из стороны в сторону. Она идет ровнее.)
3.	Если сделать тележку на трех колесах, то зачем одно из
колес (обычно переднее) делается подвижным? (Третье колесо
играет роль руля при поворотах.)
4.	Можно ли на тележке без ручек установить двигатель,
например электрический? (Можно. Пример: электрокары груз-
чиков железнодорожных станций.)
Модель мельницы-вертушки
Тема занятия. Знакомство с работой и принципом дей-
ствия ветроколеса как главной части ветродвигателя (рис. 10).
Подготовка к занятию. Занятие, посвященное этой
поделке, желательно проиллюстрировать фотографиями или
рисунками, показывающими внешний вид ветросиловых уста-
новок, применяемых в народном хозяйстве. Руководитель смо-
жет найти их в журналах, газетах или книгах, посвященных
этому вопросу. Можно предложить ребятам сделать соответ-
ствующие рисунки.
Рис. 10. Модель мельницы-вертушки:
А — заготовка для шаблона ветроколеса; Б —
вычерчивание полной фигуры ветроколеса;
В — выкройка шаблона хвоста; Г — выкройка
поперечной основы мельницы (картон — две
штуки); Д — установка ветроколеса на штанге;
Е— общий вид собранной модели
46

Заранее следует заготовить два шаблона: один для рас-
кройки ветроколеса, другой — хвоста. Форма и размеры
шаблонов показаны на рисунке 10, А. Сначала на листе бумаги
из тетради в клетку надо вычертить половину фигуры ветроко-
леса, вырезать ее и наклеить на кусок плотного картона. Когда
клей просохнет, снова аккуратно вырезать. Чтобы заготовить
полный шаблон для ветроколеса, следует взять доску и поло-
жить на нее кусок картона. На картоне провести среднюю
линию и, укрепив половину шаблона гвоздиком, обвести его
контуры. После этого повернуть половину шаблона на 180° и
снова обвести контуры шаблона. На картоне получится полная
фигура целого ветроколеса на две лопасти (рис. 10, Б). Ее
следует вырезать. По шаблону надо раскроить и вырезать
четыре-пять копий.
Шаблон для хвоста мельницы сделать значительно проще.
На листе клетчатой бумаги чертят контур фигуры хвоста (рис.
10, В), затем, наклеив чертеж на картон, вырезают. Это и будет
шаблон хвоста, с которого надо снять четыре-пять копий.
Необходимый материал для занятий в расчете на
одного члена кружка: куски картона; катушка Mb 10 без ниток;
четыре одинаковые коробки из-под спичек; круглая деревян-
ная палочка диаметром 6—7 мм, длиной 70 мм; две булавки или
небольшие гвоздики для установки ветроколеса.
Материал для беседы. Ветряная мельница — это
представитель так называемых крыльчатых ветродвигателей.
Основная часть такого двигателя — ветроколесо. Лопасти в
этом колесе расположены под некоторым углом к плоскости
вращения. Ветер, дуя на эти лопасти, толкает их и заставляет
колесо вращаться. Интересно, что скорость вращения колеса
зависит от количества лопастей. Чем больше лопастей, тем
колесо вращается медленнее, зато для его вращения достаточно
ветра небольшой силы. Колесо с двумя и тремя лопастями,
похожее на воздушный винт самолета, вращается значительно
быстрее, но только при достаточно сильном ветре.
Нужны ли сейчас ветродвигатели? Ведь люди научились
строить мощные электростанции и передавать электрическую
энергию по проводам на многие сотни километров.	\
Однако стальные башни ветродвигателей можно встретить
во многих местах нашей страны. На далеких степных пастби-
щах они качают воду из колодцев; снабжают электрическим
светом селения, затерявшиеся высоко в горах; орошают поля
колхозов (это особенно важно в степных районах, там, где
поблизости мало рек и озер). Ветродвигатели незаменимы для
полярных станций и экспедиций.
Ну, а как быть, если подует сильный ветер? Не сломает ли он
ветроколесо? Оказывается, нет.. Ветродвигатель сам позабо-
тится о себе. У него есть хвост — флюгер. Изменит направ-
ление ветер — повернется хвост. А куда хвост, туда и крылья,
48
т. е. лопасти. Если же ветер слишком сильный, то лопасти
станут ребром к нему, разрезая потоки воздуха совсем как нож.
При этом колесо вращаться не будет.
Практическая работа. Порядок изготовления мо-
дели на занятии рекомендуется следующий:
1.	Сделать основание модели, соединив (клеем) четыре
коробки из-под спичек, как показано на рисунке 10, Е.
2.	По шаблонам обвести, а затем вырезать ножницами из
тонкого картона ветроколесо и хвост ветродвигателя.
3.	Лопасти ветроколеса слегка отогнуть в противоположные
стороны. Насадить ветроколесо на булавку или тонкий гвоздь.
Легким дуновением попробовать, вращается ли ветроколесо.
4.	Отрезать две полоски тонкого картона размером 5x60 мм,
соединить их клеем. Насадить посередине на круглую палочку.
5.	Булавку — ось ветроколеса вставить в один конец картон-
ных полос, с другой стороны приклеить хвост модели.
6.	Приклеить катушку. В отверстие катушки вставить
палочку, слегка заострив ее. На ней закрепить ветроколесо и
хвост.
На этом сборка мельницы заканчивается. Завершается
работа испытанием модели: при дуновении в плоскости ветро-
колеса последнее должно прийти в движение. В том случае,
если вращение ветроколеса будет задерживаться трением о
концы полосок, следует отрегулировать посадку оси-булавки,
слегка выдвинув ее из полосок.
По окончании работы можно предложить ребятам несколько
вопросов:
1.	Почему под струей воздуха ветроколесо приходит в дви-
жение (сравнить с бумажной вертушкой)?
2.	Зачем нужен хвост двигателя?
3.	Почему ветроколесо помещается на высокой подставке и
почему для настоящих ветроустановок необходимы высокие,
стальные опоры—башни?
4.	Можно ли использовать эту модель как указатель направ-
ления ветра (флюгер)?
Модель флюгера
Тема занятия. Знакомство с устройством флюгера
(рис. 11, 12).
Ниже даются два варианта конструкций простейших моде-
лей флюгера. Первый имеет в основе фигуру петуха и прост в
изготовлении. Второй снабжен многолопастным ветроколесом,
что дает возможность ученикам уяснить разницу в работе
ветроустановок с двухлопастным и многолопастным колесами,
если, конечно, они перед этим делали мельницу-вертушку (см.
стр. 46—49).
49
Необходимые материалы. Для работы над моде-
лями обоих вариантов надо заготовить на одного ученика:
коробку из-под спичек (только наружную часть), куски чертеж-
ной бумаги размером в лист писчей бумаги, полоски жести
размером 14x35 мм, куски тонкого картона, две большие швей-
ные иглы или вязальные спицы.
Для основания модели понадобятся плита и колесо из кон-
структора или флакон с пробкой (рис. 11, В).
Подготовка к занятию. Руководителю рекоменду-
ется самому сделать выбранный им вариант модели флюгера.
Одновременно желательно познакомиться с работой метеоро-
логической станции и ее основными приборами (по описаниям в
журналах или в небольших популярных книгах). Это даст
дополнительный материал для вводной беседы.
Материал для беседы. Флюгером называется при-
бор, показывающий направление ветра. Им может быть про-
стой флажок или стрелка, повертывающиеся по направлению
ветра.
К флюгеру нередко пристраивают ветромер, который помо-
гает узнать силу ветра. Главная часть ветромера — железная
пластинка размером 150x300 мм и весом 200 г, которая подве-
шена на специальной рамке и легко раскачивается от порывов
ветра. Чем сильнее порывы ветра, тем больше отклоняется пла-
стинка.
Практическая работа. Вначале ученики делают
шаблон фигуры петуха (рис. 11, А). Затем кусок чертежной
бумаги размером 200x180 мм складывают вдвое и вырезают из
него по шаблону фигуру петуха.
На узких сторонах коробки, покрытых черной шкуркой,
надо проколоть посередине два отверстия одно против другого.
Для этого проводят по линейке две диагонали, пересечение
которых укажет место прокола.
Полученные две одинаковые половинки птицы приклеивают
по бокам спичечной коробки и склеивают между собой части ее
головы. Хвост петуха слега разворачивают. Так петух-флюгер
будет встречать порывы ветра головой, а хвост его будет всегда
поворачиваться по ветру.
Дальнейшее устройство ясно из рисунка 11. Коробку с пету-
хом насаживают на вязальную спицу. Игла проходит оба отвер-
стия. Под донышко коробки подклеивают на иглу бумажный
валик в виде трубки. Это опора флюгера. Опираясь на валик,
фигура петуха должна легко вращаться во все стороны, пока-
зывая, откуда дует ветер.
Рис. 11. Флюгер простой:
А — выкройка фигуры петуха; Б — склейка
боковин петуха на коробке из-под спичек; В —	~
установка флюгера на основании
50
100
Для того чтобы обеспечить наибольшую легкость вращения,
под коробку желательно подложить кусочек жести с отверсти-
ем. Вязальную спицу с петухом-флюгером устанавливают на
площадке конструктора или на пробке флакона из-под
лекарств или одеколона. Стороны горизонта обозначают бук-
вами С, Ю, В, 3, которые вырезают из бумаги и наклеивают на
две полоски картона, склеенные крест-накрест. Так как склеен-
ные полоски могут скользить по игле, их наклеивают на
кружок плотного картона с отверстием для иглы. Такая утол-
щенная часть полос будет прочно сидеть на игле, опираясь на
деревянную палочку. Если же иглу устанавливают в пробке
флакона, то стороны горизонта можно обозначить на корпусе
флакона. Надо сказать, что насаживать полоски с обозначе-
нием сторон горизонта лучше с нижней части спицы, так как
сверху помещают подпятник для фигуры петуха.
Рекомендуется отверстия в спичечной коробке промазать
графитом карандаша, а заусенцы отверстий загладить.
Второй, более сложный вариант модели флюгера показан в
собранном виде на рисунке 12, Е.
В основе флюгера с многолопастным ветроколесом лежит
спичечная коробка. Вращение прибора происходит на большой
швейной игле или на половине вязальной спицы.
Раскрой и размеры ветроколеса даны на рисунке 12. Делают
его из тонкого, но плотного картона. Центральную часть ветро-
колеса обжимают двумя картонными кружками диаметром
15 мм. Ветроколесо насаживают на иглу со стороны ее ушка.
Подшипниками для оси служат отвороты жестяной пластинки,
вставленной в верхнюю часть спичечной коробки. Эту часть
работы следует проводить в следующем порядке:
1.	Вырезать полоску из тонкой бумаги (рис. 12, В).
2.	Наклеить бумажную выкройку на полоску жести, проко-
лоть отверстия и вырезать. В получившейся жестяной полосе
зачистить мелким напильником заусенцы. В отверстиях, проко-
лотых шилом, зашлифовать края.	'
3.	Вставить жесть в щель спичечной коробки и осторожно
отогнуть плоскогубцами части с отверстиями (рис. 12, Д).
4.	Вставить в отвороты с отверстиями ось с ветроколесом.
Проверить вращение.
5.	Вырезать из жести подпятник (рис. 12, В) и вставить его на
противоположном колесу конце коробки. Проверить вращение.
Далее надо точно посередине проколоть отверстие в дне
коробки для оси ветроколеса и установить всю конструкцию по
Рис. 12. Флюгер посложнее:
А — раскрой ветроколеса; Б — основная
планка для оси (жесть); В —подпятник (жесть); ►
Г — хвост флюгера (бумага); Д — установка
основной планки подпятника и ветроколеса на
оси; Е —установка флюгера на основании
52

рисунку. Вертикальная ось, на которой вращается коробка,
должна лишь острием иглы упираться в верх коробки, не
прокалывая прокладку из жестяной полоски. Только в этом
случае вращение будет легким.
Остается лишь приклеить хвост флюгера, вырезанный из
сложенной вдвое чертежной бумаги по выкройке (рис. 12, Г).
Установка хвоста показана на рисунке собранной модели. Раз-
вернув лопасти ветроколеса и уравновесив всю конструкцию,
можно испробовать работу путем легкого дуновения.
Установить флюгер можно на деревянном кубике, наклеив
обозначение сторон горизонта: С, Ю, В, 3. Кубик с буквами
следует установить по компасу. Модель готова, ее работу можно
проверить в ветреный день на пришкольном участке.
Руководитель может при желании установить небольшую
картонную пластинку в картонной раме. Это будет ветромер. К
нему можно установить и шкалу с баллами. Эту работу можно
сделать самостоятельно.
В заключение можно задать детям вопросы:
1. Чем отличается работа многолопастного колеса от двухло-
пастного? (Ветроколесо с двумя лопастями вращается быстрее
при сильном ветре, а многолопастное — медленнее и при слабом
ветре.)
* 2. Зачем понадобились подпятники из жести? (Острие иглы,
упираясь в жесть, легко скользит по ее поверхности.)
3. Какую роль играет хвост флюгера? (Хвост поворачивает
колесо против ветра и уравновешивает всю конструкцию моде-
ли, являясь противовесом колесу.)
Модели воздушных винтов
Тема занятия. Знакомство с подъемной силой лопастей,
установленных по принципу винтовой линии (рис. 13, 14).
Необходимый материал: куски плотного картона
(папка), небольшие сосновые палочки толщиной 5—6 мм и дли-
ной 200 мм.
Подготовка к занятию. Необходимо заготовить
шесть — восемь шаблонов для раскроя двухлопастного винта.
Сначала надо вычертить контуры шаблона на бумаге в клетку
по размерам, данным на рисунке. Можно вычертить винт пря-
мо на картоне, пользуясь циркулем, линейкой и данными раз-
мерами.
Рис. 13. Воздушный винт двухлопаст-
ный.
А — выкройка винта и его креплений (картон);
Б —установка креплений винта; В —развер-
тывание лопастей винта; Г — модель собрана
54
20
180
Для занятия следует за-
готовить по количеству круж-
ковцев палочки из прямо-
слойной ели или сосны.
Для полного успеха в прове-
дении данного занятия весьма
желательно, чтобы сам учи-
тель заранее своими руками
собрал модель в качестве об-
разца. Показ такой модели в
начале занятия очень хорошо
принимается детьми и способ-
ствует интересу их к работе.
Материал для бесе-
д ы. Воздушным винтом назы-
вается устройство для созда-
ния силы тяги, при помощи
которой самолет, вертолет,
дирижабль передвигаются
по воздуху, аэросани—по сне-
гу, глиссер — по воде.
При вращении винта его
лопасти как бы ввинчивают-
ся в воздух и отбрасывают его.
При этом возникает некото-
рая сила, которая тянет маши-
ну (или ее модель) вперед: ее и
называют силой тяги. Эта сила
зависит от скорости враще-
ния винта, его диаметра и из-
гиба лопастей.
Чтобы получить опреде-
ленную силу тяги, можно или
малую массу воздуха отбро-
сить с большой скоростью (ма-
лый диаметр винта и большая
скорость вращения), или боль-
шую массу воздуха отбросить
с малой скоростью (большой
диаметр винта и малая ско-
рость вращения).
Рис. 14. Воздушный винт трехлопаст-
ный:
А — выкройка воздушного винта; Б — палоч-
ка; В — крепление винта картонными шайба-
ми; Г — установка шайб на винте; Д — винт
собран
56
Родные братья воздушного винта — гребные винты, уста-
навливаемые на морских и речных судах. Такой винт при
вращении также отбрасывает назад только не воздух, а воду, и
этим создает силу, необходимую для движения судна.
На всех транспортных машинах воздушные или гребные
винты приводятся во вращение тепловыми двигателями.
Воздушные винты несут и иную службу. Их устанавливают
на высоких мачтах. Ветер, дуя на лопасти, заставляет вра-
щаться ось, на которой они закреплены. А эта ось, в свою
очередь, заставляет работать водяной насос или генератор —
машину, вырабатывающую электрический ток. Такая уста-
новка называется ветряным двигателем, а винт — ветроколе-
сом. Ветроколеса бывают малолопастные (с двумя или тремя
лопастями) и многолопастные (с восемью и большим количе-
ством лопастей).
Практическая работа. Дети получают картон и
шаблоны винтов. Они обводят контуры шаблонов и вырезают
их. Затем каждый вырезает два квадрата размером 20x20 мм из
того же куска картона и наклеивает их с двух сторон фигуры
винта. Когда клей просохнет, дети слегка отгибают лопасти в
разные стороны, поместив винт над зажженной электрической
лампой. (Эту операцию лучше провести самому руководителю.)
Сделав в центре винта сквозное отверстие, вставляют в него
заостренную палочку.
Запускают модель простым развертыванием палочки в
ладонях руки.
Изготовление винта с тремя лопастями проводится так же.
Советуем руководствоваться при работе рисунком 14.
Вопросы для повторения.
1.	Как и где люди пользуются воздушными винтами? (Воз-
душные винты ставятся на самолетах, вертолетах, аэросанях,
на мачтах электростанций также устанавливают воздушные
винты.)
2.	Чем отличается работа воздушного винта на мачте ветро-
станции от работы воздушного винта, установленного на само-
лете? (На самолете винт тянет за собой кабину самолета, а на
станции винт «не сходя с места» вращает ось и заставляет рабо-
тать ту или иную машину, например насос.)
3.	Какая разница между двухлопастным воздушным винтом
и винтом с тремя лопастями. (Двухлопастный винт при сильном
ветре дает большие обороты; трехлопастный винт вращается
медленнее, но работает при слабом ветре.)
Модель планера
Темазанятия. Знакомство с устройством и полетом пла-
нера (рис. 15).
Подготовка к занятию. Учитель должен заранее
изготовить модель планера и поупражняться в его запуске и
регулировке. Модель, сделанная учителем, должна хорошо
летать при различных положениях руля и делать нужные
повороты.
Руководителю заранее следует заготовить шаблоны модели
планера. Шаблон-выкройка делается по рисунку. Желательно
иметь минимум один шаблон на двух учеников.
Материал для беседы. Планер — это летательный
аппарат с неподвижным крылом без каких-либо двигателей
для взлета с земли и полета без воздушного винта.
' Как же планер взлетает с земли? Раньше планеры запу-
скали вручную при помощи так называемого амортизатора.
Амортизатор — это жгут из резиновых нитей, заключенных в
нитяную оплетку. Середину жгута прикрепляли к планеру сни-
зу, а свободные концы растягивала команда из нескольких
человек. В нужный момент, когда жгут натягивался достаточно
сильно, планерист открывал особое устройство — «замок»,—
удерживающее планер на месте. Планер взлетал в воздух точно
так же, как летит камень, выпущенный из рогатки. Дальней-
ший полет планера происходит благодаря движению потоков
воздуха. Войдя в восходящий от земли поток, планер может
набрать большую высоту и парить так, как парят птицы. При
этом планерист, управляя рулями, может заставить планер
подняться выше или опуститься ниже, повернуть вправо или
влево и т. д.
Поднимает в воздух планер и самолет. К самолету планер
прикрепляют тросом, а когда они поднимутся на определен-
ную высоту, то трос открепляется и планер парит в воздухе
самостоятельно.
Планер — старший брат самолета. Он был создан раньше и
послужил образцом для самолета. В начале нашего века кон-
структоры поставили на планер двигатель (работающий по
тому же принципу, как и автомобильный) и воздушный винт.
Так родился первый самолет. Самолеты заставили планеры
отойти на второй план, но не сделали их ненужными.
Планер значительно дешевле самолета, на нем удобно обу-
чать начинающих летчиков в авиационных училищах и авиа-
ционно-спортивных клубах ДОСААФ. Для подъема и приземле-
Рис. 15. Простейшие модели бумаж-
ных планеров:
А — шаблон для модели планера; Б — общий
вид модели; В —последовательность изготов-
ления стрелы; Г — запуск^стрелы
58

ния планера не требуется больших аэродромов, как для самоле-
та. Летит он совершенно бесшумно. Полеты на планерах —
увлекательный технический спорт. В нашей стране, да и во
всем мире, ежегодно проводятся соревнования планеристов.
Очевидно, детей заинтересует происхождение названия
одной из фигур высшего пилотажа — петли Нестерова (раньше
ее часто называли «мертвой петлей»).
Эта фигура представляет собой замкнутую кривую, причем
в вертикальной плоскости: ввод в петлю и выход из нее произ-
водится в одном направлении без поперечного крена. В самой
верхней точке петли самолет находится килем вверх (следова-
тельно, летчик сидит в своем кресле вниз головой). Впервые в
мире эту фигуру выполнил в 1913 г. русский военный летчик
Петр Николаевич Нестеров. В его честь фигура названа петлей
Нестерова.
Практическая работа. Показывая модель планера,
руководитель подчеркивает, что она имеет те же части, что и
настоящий планер: фюзеляж, несущее крыло, хвостовое опере-
ние (киль и стабилизатор). Изготовление планера ведется в сле-
дующем порядке:
1.	Лист плотной бумаги размером 120x200 о сложить вдвое,
сверху положить шаблон так, чтобы линия сгиба совпала с его
нижним краем. Контуры обвести карандашом (рис. 15, А).
2.	Вырезать модель по контуру, согнуть обе половины крыла
и стабилизатора.
3.	В носовую часть фюзеляжа вклеить полоску картона раз-
мером примерно 15x40 мм. Вместо полоски можно носовую
часть модели утяжелить двумя проволочными канцелярскими
скрепками.
Самый ответственный этап работы: испытания и регули-
ровка модели. Для запуска модель берут за нижнюю часть и
легким толчком бросают ее вперед.
Если модель сделана правильно, то после толчка она летит
некоторое время горизонтально, а затем переходит в плавный,
планирующий (с медленным спуском) полет.
Если модель при запуске идет носом вниз, надо отогнуть
немного кверху заднюю кромку стабилизатора (руль высоты).
При сильном отгибании кромки стабилизатора вверх и плав-
ном, но энергичном запуске модель может совершить фигуру
высшего пилотажа — петлю Нестерова.
Если отогнуть заднюю кромку стабилизатора книзу, модель
будет стремительно лететь круто вниз.
Если отогнуть заднюю кромку киля (руля поворота) вправо,
модель полетит в правую сторону. Если руль поворота отогнуть
влево, модель полетит в левую сторону.
Итак, моделью можно управлять, как управляют настоящим
планером.
60
Модель стрелы
Самым простым планером является стрела (рис. 15, В). Для
ее изготовления нужен листок бумаги размером 150x210 лл.По-
рядок изготовления таков:
1.	Сложить листок вдоль пополам.
2.	Развернув листок, пригнуть на одном конце до линии
сгиба углы с двух сторон.
3.	Листок снова сложить вдоль по первому сгибу так, чтобы
отогнутые углы находились внутри листка.
4.	Затем отогнуть правые и левые части наружу до самого
сгиба.
Модель стрелы готова.
Отгибая широкие части крыльев стрелы, можно заставить ее
совершать в полете повороты в разные стороны.
С бумажными летающими моделями планеров можно устра-
ивать интересные технические игры и соревнования.
Вопросы по теме.
1.	Зачем нужны большие крылья планеру? (Они помогают
модели «парить» в воздухе, как бы поддерживая планер.)
2.	Что надо сделать с моделью планера, если модель пошла
носом вниз? (Надо отогнуть заднюю кромку стабилизатора
кверху.)
3.	Какая часть модели планера напоминает руль лодки?
(Руль поворота — задняя кромка киля.)
Модель ракеты с катапультой
Тема занятий. Знакомство с устройством простейшей
модели ракеты с катапультой (рис. 16).
Материал для беседы.
— Дети, кто из вас наблюдал яркие огни рассыпающихся
разноцветных звезд в темном вечернем небе, когда наша
Родина отмечает салютом какое-нибудь торжественное собы-
тие? Это ракета, запущенная с земли, рассыпала высоко в небе
огненный дождь.
Большие ракеты помогают запускать спутники и космиче-
ские корабли. Ракета помогла людям побывать на Луне.
Чтобы вам стало понятно, почему движется ракета, разберем
устройство простой игрушки-самоделки. Возьмите свежее
куриное яйцо и просверлите в его широкой части небольшое
отверстие. Осторожно извлеките содержимое яйца и опустите
пустую скорлупу в чашку с водой. Подождите, пока яйцо
наполнится немного водой. Установите яйцо при помощи прово-
лочных подставок на небольшой дощечке. Поставьте под него
наперсток. В наперсток положите кусочек ваты, смоченной
спиртом. Зажгите спичкой вату. Под яйцом получилась неболь-
61
шая горелка из наперстка. Поставьте лодочку в таз с водой. Как
только вода в яйце закипит, из отверстия забьет струйка пара и
лодочка поплывет, покачиваясь на воде (рис. 16, А).
Так мы получили маленькую ракету. Для ее движения не
потребовалось ни двигателя, ни колес, ни шестеренок... Почему
же наша лодочка с ракетой-двигателем плывет по воде? Какая
сила заставляет лодочку продвигаться вперед?
Если бы мы показали нашу лодочку какому-нибудь уче-
ному-физику, он сказал бы, что наша лодочка реактивная и
что яйцо у нас работает как реактивный двигатель. И еще он
сказал бы, что стремительный полет ракет объясняется теми
же причинами, которые заставляют плыть нашу лодочку.
Внутри яйца собирается много пара, когда вода в яйце заки-
пает, пар давит с большой силой на внутренние стенки яйца. Он
ищет выхода и, найдя небольшое отверстие, с силой вырыва-
ется наружу. Но наш двигатель-яйцо продвигает вперед
лодочку не только потому, что струя пара, вырываясь из яйца,
как бы отталкивается от воздуха. Ученые доказали, что пар
давит и на противоположную отверстию сторону яйца. Именно
эта сила и называется реактивной. Она-то и толкает лодочку
вперед.
Замечательное свойство этой силы позволяет и ракете
продвигаться в безвоздушном пространстве космоса.
Наш великий ученый К. Э. Циолковский впервые в 1903 г.
изобрел ракету, которая двигалась, как и наша лодочка, подчи-
няясь давлению внутри ракеты.
Подготовка к занятию. Для изготовления бумаж-
ной ракеты на каждого ученику необходимо подготовить дере-
вянную круглую палочку диаметром 10 мм и длиной 100 мм;
лист бумаги 70x150 мм.
Для стабилизатора ракеты понадобятся кусочки картона
размером 24x25 мм.
Для катапульты можно использовать чертежную линейку
длиной 300—400 мм или тоненькие планки из прямослойного
дерева (пять-шесть штук). Для установки стартового шпенька
на линейке необходимы болтики с гайкой из конструктора.
Практическая работа. 1. Из листа бумаги размером
70x150 мм, обернув ее вокруг деревянной болванки, надо сде-
лать на клею бумажную трубку (рис. 16, Б).
2.	Когда трубка подсохнет, сделать ножницами прорез для
стабилизатора (рис. 16, В).
Рис. 16. Простейшая модель ракеты с
катапультой:
А — опыт с реактивной лодочкой из яйца; Б —
изготовление трубки для ракеты; В — трубка
ракеты с вырезом у основания для стабилизато-
ра; Г —чертеж стабилизатора;Д —стабилиза-
тор вклеен; Е — запуск ракеты
62

3.	Вклеить стабилизатор в сделанный для него в трубке
ракеты вырез (рис. 16, Д).
4.	Проделать шилом на конце линейки отверстие, вставить в
него болт от конструктора и закрепить гайкой. Шпенек должен
выдаваться над поверхностью линейки на 3—4 лл.
Стартовый болт можно заменить деревянной шпилькой,
вклеенной в отверстие линейки.
Общий вид собранной ракеты и запуск показаны на рисунке.
Модель неваляшки
Тема занятия. Изготовление моделей, знакомящих уча-
щихся с понятием «центр тяжести». На отдельных моделях
руководитель показывает, какое значение имеет перемещение
центра тяжести в телах (рис. 17).
Необходимый материал: пустая спичечная короб-
ка; небольшая гайка или комок глины; картон и бумага; дере-
вянная палка для бумажной трубки, соответствующая диаме-
тру подшипника; шарикоподшипник (стальной шарик диаме-
тром 12—15 лии); деревянная болванка для остова кувыркалки;
клей (БФ-2 или столярный).
Подготовка к занятию. Желательно, чтобы руково-
дитель заранее изготовил образцы описанных ниже самоделок.
Материал и инструменты следует приготовить на каждого уче-
ника.
Материал для беседы.
— Ребята! Сегодня мы начнем наше занятие с небольшой
истории, которую я вам расскажу.
Поехали пионеры в лодке кататься по озеру. Вожатый сел за
весла, и лодка плавно заскользила по воде. Вдруг на берег
выскочил заяц и, усевшись на задние лапки, стал с любопыт-
ством наблюдать за лодкой. Ребята вскочили со своих мест,
встали во весь рост, закричали, замахали руками. Заяц испу-
гался, захлопал длинными ушами и скрылся в кустах.
Но с лодкой едва не случилось несчастья. Как только ребята
вскочили со своих сидений, лодка закачалась. Вожатый громко
закричал: «Сейчас же всем сесть!» Если бы дети сразу не успо-
коились, то лодка могла бы перевернуться и дело бы кончилось
очень плохо.
На этом примере руководитель может объяснить детям,
какое значение имеет сохранение устойчивости лодки для безо-
Рис. 17. Неваляшка:
А — неваляшка из спичечной коробки; Б —
полоска бумаги для изготовления корпуса нев'а-
пяшки; В — полоска бумаги для нижней части
игрушки; Г — шляпа неваляшки, Д — подшип-
ник; Е —деревянная болванка для изготовле- .
ния корпуса игрушки; Ж — неваляшка готова
64

пасности плавания на ней. Тяжесть ребят, сидящих ближе ко
дну лодки, придает ей устойчивость.
Поэтому и у больших судов устанавливают под дном тяже-
лую металлическую полосу. Ее называют килем судна. Еще
большую устойчивость пароходу придает загрузка нижней
части его (трюма) тяжелыми ящиками с грузом.
Водолазы, опускаясь на дно реки, также одевают особые
ботинки с тяжелыми свинцовыми подошвами. В таких ботин-
ках водолазы уверенно ходят по дну реки: перевернуть их
вверх ногами невозможно.
Обычно тела становятся более устойчивыми, если самая
тяжелая часть помещается как можно ближе к земле. Чтобы
убедиться в этом, руководитель предлагает сделать из спичеч-
ной коробки модель неваляшки.
Практическая работа. Самую простую неваляшку
можно сделать из наружной части спичечной коробки. Внутрь
коробки вставляют полоску картона таким образом, чтобы в ее
нижней части образовалось полукольцо. Полоску приклеивают
к узким бокам коробки, а внутрь вкладывают какаую-нибудь
тяжесть, например гайку или комок глины, скатанной в шарик.
Помещенная внизу тяжесть придает игрушке устойчивость
«ваньки-встаньки». На коробке дети могут нарисовать веселую
рожицу, как Доказано на рисунке 17, А.
Для более сложной неваляшки требуется стальной шарико-
подшипник диаметром не менее 12—15 мм. По диаметру шарика
подбирают деревянную болванку круглой формы. Из куска
плотной бумаги путем навертывания с клеем бумаги на бол-
ванку делают бумажную трубку. Это будет остов игрушки, в
который опускают шарикоподшипник.
По нижней части неваляшки приклеивают узкую полоску,
которая, увеличив плоскость опоры игрушки, придает ей еще
большую устойчивость. Из картона вырезают кольцо —шляпу
неваляшки.
Игрушка, поставленная на гладкую поверхность стола, при
малейшем толчке с необычной быстротой передвигается с места
на место, и повалить ее невозможно (рис. 17, Ж).
Используя эти свойства, легко на гладкой фанерной дощечке
устроить игру типа «Загонялки». На гладкой доске делают
небольшие углубления, у которых ставят номера от одного до
пяти. Наклоном доски загоняют неваляшку в эти углубления.
Выигрывает тот, кто скорее наберет нужное количество очков
(по номерам углублений).
Модель кувыркалки
Для изготовления этой
игрушки (рис. 18, 19) заранее
следует приготовить болванки
из дерева. На занятие кружка
их потребуется 10—15 штук.
Размер болванок дан на ри-
сунке (в расчете на шарик
диаметром 12 мм). Шарик
иного диаметра изменит и раз-
меры болванки.
Заготовить болванки могут
ученики старших классов в
школьных мастерских.
Устройство и изготовление
кувыркалки ясно из рисунка
19.
Кувыркалку пускают с до-
ски, наклоненной в виде невы-
сокой горки под углом 15—20°.
Доска должна иметь шерохо-
ватую поверхность, чтобы
игрушка не скользила по ней,
а кувыркалась.
В заключение можно за-
дать вопросы:
1.	Почему простая нева-
ляшка из спичечной коробки,
покачавшись после толчка,
останавливается?
2.	Почему у большинства
электрических настольных
ламп в нижней подставке
укрепляют тяжелую чугун-
ную пластину?
3.	Почему невозможно по-
валить за ручку тяжелый
утюг для глажения белья?
Завершая работу, ребята,
как всегда, убирают свои рабо-
чие места.
Рис. 18. Кувыркалка:
А — выкройка болванки (две штуки); Б — пря-
мослойный брусок с разметкой для нескольких
болванок; В — болванка с наклеенными с двух
сторон выкройками; Г — обработка напильни-
ком закруглений болванки; Д — готовая бол-
ванка
67
Модель однорельсового
подвесного автобуса
Тема занятия. Зна-
комство с устройством одно-
рельсового подвесного тран-
спорта, основанного на распо-
ложении центра тяжести
ниже точки опоры колес ва-
гона (рис. 20).
Необходимый мате-
риал (в расчете на каждого
ученика): спичечный коробок
(внешняя часть); полоса тон-
кого картона (папка); лист бу-
маги из тетради; 16—20 гвоз-
дей средней величины или
два небольших болта с гайкой;
канцелярские скрепки (четы-
ре штуки); клей БФ-2 или
иной; нитка простая, неволок-
нистая, т. е. не суровая.
Материал для бе-
седы. Данному занятию, как
обычно, предшествует беседа
о видах однорельсовых транс-
портных путей. Самым про-
стым приспособлением для
переправы грузов по одному
рельсу (обычно толстая верев-
ка или стальной трос) явля-
ется канатная подвесная те-
лежка. Ее колеса с желобком
катятся по туго натянутому
тросу. В тележку, как в товар-
ный вагон, укладывают тяже-
◄
Рис. 19. Изготовление кувыркалки:
А, Б, В, — сборка игрушки: Г — кувыркалка в
пути
Рис. 20. Модель однорельсового под-
весного автобуса:
А — опыт с устойчивой пробкой; Б — подвес
грузов;.В — крепление картонажной перекла-
дины для подвески грузов; Г — выкройка пере-
кладины; Д —накладка для крепления перекла-
дины; Е — сборка модели и общий вид
собранной модели
68

лый груз, например стволы срубленных в тайге деревьев, и
затем пускают тележку под гору или тянут отдельным тросом в
нужном направлении. Так через широкие сибирские реки пере-
возят бревна и доски. Такая перевозка стоит недорого и позво-
ляет обходиться без сложных двигателей и с меньшим коли-
чеством людей.
Наши инженеры давно работают над устройством автобусов
и целых поездов, которые могли бы обойтись лишь одним рель-
сом. Ведь тогда можно трамвайный вагон, например, или авто-
бус установить на подвесном рельсе и, включив моторы, заста-
вить вагон катиться по пути в любом направлении. При этом
улицы очистятся от трамвайных рельсов, от громоздких трол-
лейбусов и автобусов. Их тяжелые вагоны не будут мешать
пешеходам и автомобилям передвигаться по улицам.
Но как сделать, чтобы вагон с пассажирами или грузом не
падал со своего единственного рельса?
Перед тем как изготовлять модель, руководитель показы-
вает опыт, изображенный на рисунке 20.
У пробки тяжелые ручки вилок находятся внизу, много
ниже точки опоры пробки. Поэтому пробку трудно повалить.
Вот и модель однорельсового автобуса надо устроить так, чтобы
тяжелые грузы поместились ниже, чем его дно. Конечно, ко дну
модели можно прикрепить два колеса с желобком, но наш
маленький вагон будет скользить и без них по наклонной
нитке, и модель будет устойчива.
Последнюю часть беседы желательно подкрепить демон-
страцией модели на туго натянутой нитке, установленной под
небольшим уклоном.
Практическая работа. 1. Вырезать из тонкого кар-
тона полоски (рис. 20, Г).
2.	Приклеить к коробке полоску ровно посередине.
3.	Наложить узенькие полоски с клеем поверх большой
полосы (рис. 20, В).
4.	Связать две пачки гвоздей или заменить их двумя неболь-
шими болтами (рис. 20, Б).
5.	Установить тяжести на концах полосы при помощи скре-
пок (рис. 20, Б).
6.	Осторожно натереть графитом карандаша желобок между
двумя верхними полосками, образующими его.
7.	Натянуть прочную нить (только не суровую) с небольшим
уклоном и пустить модель скользить по ней.
В заключение можно предложить вопросы:
1.	Что надо сделать, чтобы, не снимая вагон с нитки, отпра-
вить его в обратный путь? (Изменить уклон нитки.)
2.	Чем можно заменить желобок, которым скользит вагон по
нитке? (Колесом с желобком.)
3.	Как еще можно установить грузы, чтобы они не свешива-
лись так низко, как в нашей модели? (Колеса или желобок в
70
модели поднять выше, поместив их в продольной части вагона,
а грузы прикрепить по бокам вровень с боками вагона ниже его
корпуса. Тогда точки опоры поместятся выше, и рельса-нитка
поднимется выше, грузы же составят единое целое с корпусом
вагона.)
Модель парашюта с самопуском
Тема занятия. Познакомить детей с принципом
действия парашюта и с запуском его при помощи катапульты
(рис. 21).
Необходимый материал (для изготовления одной
модели): отрезок шелковистой материи размером 220x220 мм;
палочка длиной 300 мм и диаметром 6—7 мм; деревянная
круглая палка-болванка длиной 350 мм и диаметром 16 мм (бол-
ванку следует хорошо отшлифовать шкуркой); резина лентой
или круглая длиной 400 мм; нитки для строп парашюта (моток),
нитки обычные № 10 на катушке; небольшая гайка с внутрен-
ним диаметром 6—7 мм; клей силикатный или БФ-2.
Материал для беседы. Парашют — это специальное
устройство, при помощи которого человек может опуститься по
воздуху на землю с очень большой высоты без опасности для
жизни.
Первые парашюты появились, когда люди изобрели воздуш-
ные шары и стали подниматься на них в воздух. Делали пара-
шюты из толстой ткани, они были очень тяжелы, занимали
много места. Раскрывать их было неудобно. Для самолетов
такие парашюты были совсем непригодны. И в начале нашего
века придумали легкий и удобный парашют для спасения лет-
чиков в случае аварии.
Такой парашют после многих опытов сконструировал в
1911 г. русский изобретатель Глеб Евгеньевич Котельников. Он
сделал его из тонкого прочного шелка, уложил в легком ранце и
придумал приспособление, при помощи которого парашют
выбрасывался из ранца и раскрывался. Ранец с парашютом
укреплялся на спине летчика. Парашют Котельникова быстро
получил распространение во всем мире.
При помощи легких прочных лент — лямок ранец со сло-
женным парашютом прикреплен к спине человека. Сбоку
ранца есть вытяжное кольцо. Выпрыгнув из самолета, парашю-
тист дергает за это кольцо. Сейчас же из ранца выскакивает и
раскрывается маленький вытяжной парашют. Он наполняется
воздухом и вытягивает из ранца большой главный купол пара-
шюта. Купол сшит из очень прочной шелковой ткани. Длин-
ными лентами или шнурами — стропами купол прикреплен к
лямкам ранца. Купол наполняется воздухом, и парашют мед-
ленно опускается.
71
Парашют действует благодаря сопротивлению воздуха.
Когда парашютист падает вниз, воздух с большой силой давит
на купол снизу вверх, тормозит его. Падение замедляется. Чем
больше площадь купола, тем больше воздуха давит на него.
В верхней части купола парашюта делается небольшое
отверстие. Оно нужно для выхода части воздуха, наполнившего
купол. Без этого воздух, переполнивший купол, может накло-
нить его и даже опрокинуть набок. Кроме того, при чрезмерно
сильном давлении воздуха он может разорвать ткань купола.
Модель, которую дети будут строить, запускается при
помощи особого устройства — катапульты.
Пр актическая работа. Остовом модели служит дере-
вянная палочка (рис. 21, В и Г). Купол парашюта выкраивают
по чертежу из тонкой папиросной бумаги, а лучше из тонкой
шелковистой материи.
По краям парашюта, отступя по 30 мм от краев, прикле-
ивают, а к материи пришивают тонкими нитками восемь строп.
Противоположные концы строп закрепляют на палочке ниткой
с клеем, как показано на рисунке. Верх купола в центре круга
закрепляют палочками при помощи тонкой булавки с картон-
ной шайбочкой или бусинкой. На нижнем конце палочки навер-
тывают небольшую гайку, что ясно показано на рисунке.
Катапультой (самопуском) для модели парашютов служит
бумажная трубка и резиновый шнур (лента). Трубку клеют на
деревянных болванках, которые заготовляются заранее в
школьных мастерских. Длина каждой болванки 350 мм, а диа-
метр 16 лик. Пользуясь такой болванкой, дети делают бумаж^
ную трубку обычным способом. Болванку перед оклейкой обер-
тывают бумагой в один слой. Когда бумажные трубки заготов-
лены и сняты с болванок, их разрезают пилой-мелкозубкой на
поршни-толкатели для парашюта, размер которых дан на
рисунке 21, Г.
На одном конце поршня высверливают небольшое отверстие
для резиновой ленты. Толщина стенок готовой бумажной
трубки примерно 2 мм. Крепление резиновой ленты, зарядка
самопуска-катапульты показаны на рисунке 21, Ж.
Изготовление трубок можно предусмотреть в плане очеред-
ного занятия по разделу «Работа с бумагой и картоном» или
предложить детям выполнить дома.
Рис. 21. Модель парашюта с самопу-
ском:
А — собранная катапульта с парашютом в труб-
ке; Б — бумажная трубка; В — палочка с уста-
новкой стопора; Г — деревянная палочка—
толкатель парашюта; Д — выкройка купола и
подвязка строп парашюта; Е — крепление
резины на бумажной трубке; Ж — парашют
собран
72
резина
Д
Вопросы по теме.
1.	Почему купол парашюта лучше выкраивать из тонкой
шелковистой материи? (Тонкая шелковистая материя легка и
легко раскрывается при падении модели).
2.	Зачем нужна небольшая гайка на нижней части палочки
парашюта? (При спуске модели гайка потянет палочку вниз, и
купол раскроется.)
3.	В каких прежних моделях встречалась катапульта? (При
запуске простейшей ракеты.)
4.	Расскажите, в каких случаях употребляют настоящие
парашюты в жизни. (Высадка десанта, сброс продовольствия
рыбакам, унесенным на льдине в море, и т. д.)
Модель карусели с приводным
механизмом
Тема занятия. Познакомить учеников с работой двух
шкивов, связанных между собой ременной, бесконечной пере-
дачей. Показать, как вращение одного шкива передается друго-
му, на чем основано большое число механических устройств в
технике (рис. 22, 23).
Первый вариант. Модель состоит5 из двух катушек,
установленных на вертикальных осях (рис. 22). На одной
катушке приклеена полоска картона, на концах которой поме-
щены бумажные фигурки ребят или сиденья из бумаги. Рычаг
карусели приводят в движение вращением второй катушки,
связанной с первой тонкой бесконечной ниткой.
Второй вариант. Данная модель сложнее по устрой-
ству и требует применения деталей из конструктора (рис. 23).
Но она более совершенна в действии и позволяет показать
детям, как сказывается на работе двух шкивов разница в их
диаметрах. Конструкция модели ярко демонстрирует взаимоот-
ношение диаметров обоих шкивов. Чем больше диаметр веду-
щего шкива, который вращают рукой, тем быстрее вращается
ведомый шкив, т. е. сама карусель.	'
Так дети получают яркое представление о принципе работы
трансмиссии на заводах, когда от одного шкива, установленного
на оси двигателя, приводятся в движение десятки других шки-
вов, насаженных на длинной оси. Последние могут передать
движение станкам, за которыми стоят рабочие, причем
каждому станку можно дать любое число оборотов в зависимо-
сти от шкива, которым станок связан с осью трансмиссии.
Рис. 22. Модель карусели с привод-
ным механизмом (простейший ва-
риант):	►
А — общий вид собранной модели; Б — схема
сборки модели
74

В беседе с учениками руководитель может широко осветить
применение ременных передач во многих областях техники, в
чем ему поможет помещенный ниже примерный образец всту-
пительной беседы.
Необходимый материал: первый вариант модели
(рис. 22) потребует в расчете на одну модель две катушки из-
под ниток; две палочки из набора «Счетный материал»; кусок
плотного картона размером не менее 120x200 мм; полоску кар-
тона 12x100 мм; лист писчей бумаги; обрезки картона и суровую
нитку длиной 150 мм.
Для изготовления модели второго варианта необходимо
иметь плотный картон размером не менее чем 120x200 мм
(можно взять крышку из-под конфет); детали из конструктора:
два колеса, валик на 70 мм, две полосы на 11 отверстий и семь
болтиков с гайками; катушку из-под ниток любого размера;
одну палочку из набора «Счетный материал», которую можно
заменить любой круглой палочкой такого диаметра, чтобы
катушка могла свободно вращаться на ней (длина палочки не
менее 60 лим); обрезки картона для крепления палочки — оси
катушки, ручки для ее вращения и кресел сидений; инструмен-
ты, обычные для урока труда.
Практическая работа. Весьма желательнр, чтобы
сам руководитель заранее собрал модель и в начале занятия
продемонстрировал ее в действии.
Процесс изготовления моделей обоих вариантов и последо-
вательность операций при сборке показаны на рисунках 22, 23.
Порядок изготовления модели второго варианта:
1.	Начать сборку следует с проведения осевой линии на
плотном картоне или крышке из-под конфет. На линии обозна-
чают точки для установки осей передач. В помеченных точках
делают проколы.
2.	В левом проколе, где поместится механизм карусели, уста-
навливают металлическую стойку (валик на 70 лис). Затем уста-
навливают колеса-шайбы с нижней части картонной крышки
основания. В отверстие колеса вставляют ось-валик и закре-
пляют двумя болтиками.
3.	Затем собирают и устанавливают рычаг карусели из двух
полос по 11 отверстий. Скрепив верхнее колесо с планками,
наложенными друг на друга, двумя болтиками с гайками, эту
деталь надевают на ось с верхней части картонной коробки.
Собранная конструкция ясно показана на рисунке. Рычаг кару-
сели должен легко вращаться на оси.
Рис. 23. Модель карусели с привод-
ным механизмом:
А — общий вид модели; Б — установка нижней
шайбы на картонной крышке основания; В —
верхняя шайба с двумя пластинами на 11 отвер-
стий; Г — механизм модели собран
76

4.	Затем устанавливают ведущий шкив катушки с наклеен-
ной на ее верх картонной ручкой. Вертикальную ось — дере-
вянную палочку — вставляют в прокол картона и закрепляют
двумя кусочками картона с клеем. Установка оси показана на
рисунке предыдущей модели (рис. 22).
5.	Сборку модели заканчивают соединением колеса карусели
с катушкой передаточным ремнем (суровой ниткой).
На картонные диванчики можно приклеить бумажные
фигурки катающихся ребят.
Модель грузовой автомашины
Тема занятия. Знакомство с основными частями авто-
машины, их назначением в общей ее конструкции (на примере
изготовления модели грузовой машины).
Необходимый материал для моделей: картон,
бумага голубого цвета (для обозначения окон кабины); катушки
для колес (по две на каждую модель); деревянные спицы для
осей. Общий вид модели показан на рисунке 24,Е.
Подготовка к занятию. По усмотрению руководи-
теля дети делают модели бригадами или индивидуально. От
решения этого вопроса зависит количество шаблонов, которые
заранее делают старшие школьники в мастерских. Шаблоны в
натуральную величину изображены на рисунке 24.
За несколько дней до занятия, на котором дети будут изго-
товлять модели автомобиля, руководителю следует предло-
жить им внимательно рассмотреть и даже попытаться зарисо-
вать формы и общие контуры грузовых автомобилей.
Материал для беседы. Что такое автомобиль? Это
самоходная повозка для перевозки пассажиров и различных
грузов по обычным, т. е. безрельсовым, дорогам.
Какой двигатель установлен на автомобиле? (На этот вопрос
отвечают дети, а учитель уточняет ответы.) Двигатель внутрен-
него сгорания. Он работает на жидком топливе — бензине,
получаемом из природного сырья — нефти. Кроме бензина,
двигателю нужно смазочное вещество — минеральное масло.
Первые автомобили были неуклюжими, смешными, но тогда
они казались чудом техники.
Современные автомобили совсем не похожи на своих пред-
ков и даже на те редкие автомобили, которые ходили по улицам
городов лет 40—50 назад. Но в главном они те же: это по-
прежнему повозка с двигателями внутреннего сгорания. И в
зависимости от того, для какой работы нужен автомобиль, кон-
структоры выбирают разные двигатели, разные кузова, разное
количество колес. Независимо от типов автомобили по назначе-
нию можно разделить на основные две группы: легковые и гру-
зовые.
78
Что требуется от легкового автомобиля? Он возит людей,
значит, в нем должно быть удобно, уютно, не тряско. Чтобы
машина двигалась быстрее, на нее ставят мощный двигатель и
делают кузов обтекаемой формы.
А от грузового автомобиля требуется прежде всего грузо-
подъемность. Поэтому на такой машине ставят мощный двига-
тель, делают большой и прочный кузов.
Нередко делают такие автомобили, которые сами разгру-
жают привезенный ими груз. Для этого передний конец кузова
такой машины поднимается вверх. Подобные автомобили назы-
вают самосвалами.
Для перевозки жидкостей, например молока или бензина,
обычный кузов не подходит. Его заменяют большой стальной
бочкой— цистерной. И машину называют автоцистерной.
Мясо, рыбу, фрукты и другие продукты, которые быстро
портятся, перевозят в автомобилях-холодильниках.
Бывают автомобили, приспособленные для перевозки бре-
вен и досок, — лесовозы.
Часто на грузовой автомобиль ставят вместо кузова пло-
щадку с подъемным краном. Получается автокран.
Практическая работа. 1. Дети получают шаблоны,
переводят их контуры на картон, намечают по линейке линии
сгиба.
2.	Вырезают ножницами шасси, кузов, кабину. Окна в
кабине можно не прорезать, достаточно наметить их контуры
карандашом и закрасить голубой краской.
3.	Сгибая детали по пунктирным линиям, придают им объем-
ную форму. Отверстия для осей колес прокалывают тонким
шилом.
4.	Склеивают густым клеем шасси и кузов. Склеенные места
до высыхания клея хорошо закрепить проволочными канце-
лярскими скрепками или зажимами для белья (дети могут при-
нести их из дому).
5.	По шаблону вырезают из бумаги покрышку кожуха
радиатора. Из бумаги голубого цвета вырезают окна кабины и
приклеивают их на обведенные карандашом места.
6.	Накладывают на отвороты верха кабины и радиатора
бумажную покрышку кожуха и приклеивают ее.
7.	Кузов и кабину приклеивают к шасси.
8.	Вставляют в подготовленные отверстия оси-спицы и наде-
вают на них колеса-катушки.
На одном из занятий можно предложить ребятам заменить
обычный кузов крытым (автофургон) или бумажным цилин-
дром (автоцистерна) или поместить в кузове лестницу, вырезан-
ную из бумаги и сложенную гармошкой (пожарный автомо-
биль), и т. д. Можно также посоветовать поставить на модель
вместо катушек подходящие по размерам колеса от старых сло-
манных игрушек.
79


Рис. 24 (Окончание). Модель грузовой
автомашины:
Г — выкройка покрышки кабины и радиато-
ра (половина); Д — половина выкройки ку-
зова машины; Е — модель собрана
Рис. 24 (Начало). Модель грузовбй
автомашины:
А — выкройка половины шаблона шасси; Б —
выкройка шаблона кабины; В — общая сборка
модели
Вопросы по данной теме.
1. Какие виды автомашин вы знаете, что на них перевозят?
Какие машины похожи на грузовой автомобиль и могут счи-
таться его родственниками? (Колесный трактор, бульдозер,
автогрейдер и т. д.)
2. Из каких основных частей состоит грузовой автомобиль?
(Шасси — рама с осями и колесами, двигатель, кузов и т. д.)
81
Модель ракетной установки
Тема занятия. Познакомить детей с устройством, кото-
рое позволяет направить полет ракеты в заданном направлении
(при помощи направляющего рельса).
Подготовка к занятию. Изготовление ракеты не
представляет трудностей, несколько сложнее сборка запуск-
ного аппарата.
О работе стартового устройства можно судить по рисунку 25,
где показаны детали установки и запуск ракеты при помощи
бойка — спичечной коробки. Боек-коробка скользит по бумаж-
ному направляющему рельсу и натяжением резины совершает
вылет ракеты. Полет ракеты обусловлен наклоном рельса.
Возможны два варианта модели. Один, когда направляющий
рельс установлен лишь в одном, определенном и неизменном
наклоне. Этот вариант несложен и знакомит детей с основными
принципами запускного устройства ракетной установки. Рису-
нок 25 дает представление об устройстве такой модели.
Второй, усложненный вариант, когда направляющий рельс
можно поднимать и опускать, т. е. ставить его под любым углом
(рис. 26). Ракета в этом случае может взлететь под заданным
углом, и траекторию ее полета можно точно рассчитать.
Руководителю кружка рекомендуется изготовить вначале
простой вариант модели, а затем решить вопрос о возможности
создания установок усложненного варианта с подъемным рель-
сом.
Необходимые материалы (из расчета на одну
модель): плотная чертежная бумага размером 80x220 мм; кусок
тонкого картона для наклонной подставки рельса (размеры
даны на рисунке 25,Б); коробка из-под спичек для бойка
ракетной установки; тонкая резина шнурком длиной 220 мм;
толстый картон для основания размером 80x180 мм.
Подготовка к занятию. Для изготовления самой
ракеты потребуется лист писчей бумаги размером 70x150 мм,
круглая деревянная болванка, на которую с клеем навертыва-
ется бумага, чтобы получить плотную трубку — остов ракеты
(рис. 16).
Для стабилизатора ракеты нужен небольшой кусок тонкого
картона. Все эти детали и сборка ракеты показаны на рисунках
25, 26.
Материал для беседы. Руководитель может исполь-
зовать материал, который дан к изготовлению модели простей-
шей ракеты (см. стр. 61).
Рис. 25. Модель ракеты с катапультой:
А — общий вид установки; Б — процесс
сборки рельса и стойки; В — установка удар-
ника на рельсе, Г — соединение рельса и
стойки на клею
82
120
Практическая работа. Порядок сборки установки
можно предложить следующий:
1.	Врачале дети изготавливают ракету (см. стр. 61).
2.	Из листа плотной бумаги (годной для черчения), руковод-
ствуясь рисунком 25, А и Б, складывают фигуру, напомина-
ющую бумажную гармонику. В результате получатся направ-
ляющие рельсы с углублением в середине, в виде желоба.
3.	На рельсе устанавливают пустую спичечную коробку с
продернутой в виде петли резиной. Концы резины закрепляют
в отверстиях конца рельса, что хорошо видно на рисунке 25, В.
4.	На рисунке 25, Б дан чертеж опоры рельса. Опору делают
из кусков тонкого картона. Вырезают две одинаковые фигуры,
шаблоны которых изготавливают заранее, верх и низ каждой
фигуры слегка надрезают и сгибают. Одну из фигур намазы-
вают клеем, оставляя чистым только уклон верха фигуры.
Затем обе фигуры склеивают так, чтобы клей не попал на
верхние отвороты опоры. В образовавшийся желоб опоры вкла-
дывают выступ направляющего рельса и соединяют клеем.
Когда клей высохнет, рельс с бойком-коробкой будет готов к
запуску ракеты. Всю установку желательно наклеить на плот-
ную картонку.
На рисунке .26 дана подобная установка, снабженная подъ-
емным устройством, позволяющим поднимать и опускать рельс,
а следовательно, и менять направление полета ракеты.
В данной конструкции изменяется и усложняется лишь
форма опоры рельса, для которой используют шаблон, пока-
занный на рисунке 26, А. Этот вариант ракетной установки
собирают на небольшой дощечке.
Модель электрического фонарика
Тема занятия. Первое знакомство детей с простейшей
электропроводкой на примере самодельного маленького эле-
ктрического фонарика (рис, 27).
Одновременно кружковцы получают представление об
устройстве электрической батареи для карманного фонаря, зна-
комятся с простейшей схемой подводки электротока от источ-
ника энергии (батарейки) к маловольтной лампочке.
Из обычной спичечной коробки можно собрать оригиналь-
ный фонарь. Зажигается этот фонарь при закрывании спичеч-
ной коробки. Вложенный изогнутый кусочек жести играет роль
Рис. 26. Ракетная установка с навод-
кой на цель:
А —выкройка шаблона для опоры рельса; Б —
опора, склеенная из двух половинок плотного
картона; В —установка опоры на проволочной
стойке; Г — сборка установки и механизм
подъема рельса
84

переключателя тока, бегущего от полюсов батарейки карман-
ного фонаря.
Общий вид фонарика дан на рисунке 27, Д, где показаны
все детали, схема соединений и сборка фонарика.
Необходимый материал. Для работы на каждого
ученика следует иметь: пустую коробку из-под спичек; лам-
почку для карманного фонаря, кусочки жести от консервной
банки и небольшие обрезки звонкового (тонкого) провода в
любой изоляции. Для занятия можно иметь лишь три-четыре
батарейки и пользоваться ими по очереди, хотя лучше иметь
батарейку на каждого ученика.
Материалдля беседы. Ни сила падающей воды, ни
ветер, ни пар, ни даже легкие и сильные двигатели внутреннего
сгорания не могут сравниться с удобствами, которые открывает
перед людьми использование электричества.
Электричество обладает изумительными свойствами: оно
может приводить в движение поезда, освещать дома и улицы,
передавать разные сообщения на большие расстояния, давать
тепло...
Электричество помогает залить светом наши квартиры.
Вечером на улицах зажигают яркие лампы электрических
фонарей, загораются разноцветными огнями витрины магази-
нов. По рельсам бегут трамваи, в подземных дворцах метро
беспрерывно движутся голубые поезда, на фабриках и заводах
станки работают от электродвигателей. На перекрестках улиц
установлены светофоры, и электричество охраняет пешеходов
и быстро бегущие автомашины от опасности. По телефону вы
можете поговорить с приятелем, который живет в другом конце
города. На голубых экранах телевизоров можно посмотреть и
послушать интересные передачи. Из рупора громкоговорителя
вся страна мгновенно узнает последние известия. По Луне
передвигается луноход, и наши ученые с Земли направляют его
шаги по бесконечно удаленной планете. И все эти чудеса осно-
ваны на применении замечательных свойств электричества.
В нашей стране строят огромные электростанции, где слож-
ные машины вырабатывают много электроэнергии.
Практическая работа. Каждый кружковец делает
свою модель самостоятельно или в бригаде по два-три человека.
1.	Руководитель рисует на доске схему проводки (рис. 27, А)
и дает соответствующие пояснения.
Рис. 27. Электрический фонарик из
спичечной коробки:
А — схема соединений и пластинка из жести
(выключатель); Б — вырезывание отверстия
для установки лампочки с применением под-
кладного бруска; В —установка пластинки-вы-
ключателя в коробке; Г — установка лампочки;
Д — фонарик собран
86

2.	Ученики, положив внутрь нижней части спичечной
коробки дощечку, вырезают концом ножа небольшое отверстие
диаметром 9 мм, в которое затем вставляют лампочку. Края
заравнивают концом карандаша (рис. 27,Б).
3.	Вырезают из куска жести прямоугольник (рис. 27, А).
4.	Ввинчивают в отверстие коробки лампочку (рис. 27, Г).
5.	В боковое отверстие, проделанное во вкладыше коробки,
вставляют короткий провод и, зачистив концы провода, один из
них скрепляют с жестяной пластинкой.
6.	Пластинку жести вкладывают внутрь коробки (рис. 27, В).
7.	Зачищенный конец второго провода плотно навертывают
на цоколь лампочки, а затем оба провода (обязательно зачи-
щенные) соединяют с полюсами батарейки.
Зажигается лампочка простым движением вкладыша,
внутрь коробки: пластинка жести работает как выключатель.
По окончании работы полезно задать несколько вопросов:
1. Зачем нужен выключатель? (Он выключает и включает
ток.)
2. Что произойдет, если лампочку в нашем фонарике оста-
вить включенной надолго? (Батарейка быстро израсходует
способности вырабатывать электрический ток, и лампочка
погаснет.)
Модель электрифицированного домика
Тема занятия. Знакомство с подводкой электрического
тока от батареи карманного фонаря к маловольтной лампочке
(рис. 28).
Необходимый материал: куски картона для изго-
товления домика; лампочка на 3,5 е; батарея для карманного
фонаря; небольшие дощечки для основания домика и для
выключателя; обрезки тонкого монтажного провода в любой
изоляции.
Материал для беседы. Краткий рассказ учителя,
предваряющий практическую работу, посвящается электрифи-
кации.
В царской России электростанций было мало и все они выра-
батывали совсем немного электрической энергии. Электриче-
ское освещение имелось только в городах, но и то не во всех. В
селах и деревнях об электричестве и не мечтали, да и
керосиновые лампы имелись не во всех домах. Нередко жгли
лучину.
Владимир Ильич Ленин придавал огромное значение разви-
тию сети электростанций, применению электроэнергии в про-
мышленности и сельском хозяйстве, на транспорте, в быту. По
инициативе В. И. Ленина был разработан план электрифика-
ции России (план ГОЭЛРО). В настоящее время построены
88
Рис. 28. Электрифицированный до-
мик:
Д — общий вид и схема проводки: Б — устрой-
ство выключателя
гигантские электростанции на Волге, Днепре, сибирских реках,
мощные тепловые электростанции, электростанции, работа-
ющие на атомной энергии. Электрическая энергия очень
широко применяется во всем народном хозяйстве. Электриче-
ские лампочки стали обычным явлением в селах и деревнях.
Это следует проиллюстрировать конкретными примерами,
относящимися к населенным пунктам района, в котором распо-
ложена школа. Руководителю рекомендуется заранее подо-
брать фотографии из журналов, показывающие использование
электроэнергии в народном хозяйстве и быту.
Практическая работа. Устройство модели электри-
фицированного домика показано на рисунке.
89
С изготовлением домиков дети познакомились в I классе.
Новые домики они делают по тому же образцу (см. стр. 40).
Новым в модели являются вырезанные окна, которые жела-
тельно заклеить изнутри прозрачной цветной бумагой.
Монтажную схему электропроводки руководитель рисует на
доске, лучше — цветными мелками.
Так как дети уже знакомы с электропроводкой, то ход
занятия может быть таким же, как и в предыдущей работе с
устройством фонарика из спичечной коробки. Если каждый
ученик не обеспечен лампочкой и батарейкой, нужно предло-
жить детям склеить домики, сделать всю проводку, патроны и
выключатель. А затем, пользуясь двумя-тремя лампочками и
таким же количеством батареек, проверить правильность мон-
тажа каждой модели поочередно.
Особое внимание следует уделить тщательной очистке про-
водов от изоляции в местах соединений и такому же тщатель-
ному креплению их (скруткой) к полюсам батарейки, контактам
выключателя, частям патрона.
Игра «Кто кого испугался?»
Тема занятия. Знакомство с устройством простейшей
электровикторины, связанной с установкой маловольтной лам-
почки и работой выключателя тока (рис. 29).
Общие замечания. Эта занимательная самоделка
является прямым продолжением поделок, знакомящих детей с
навыками и умениями- собирать простейшие схемы электриче-
ских установок.
Если в кружке уже сделан фонарик и дети установили
лампочку в домике, собрать игру «Кто кого испугался?» не
составит для них больших затруднений.
Руководитель должен заранее познакомиться с принципом
работы самоделки, разобрать рисунок 29 и уметь объяснить
ребятам схему соединения.
На доске, служащей основанием поделки, установлена скоба
из медной проволоки диаметром не менее 2—2,5 мм. Скоба
изогнута в виде буквы П. На скобу надето металлическое
кольцо-крючок с деревянной или картонной ручкой. Кольцо
должно свободно ходить по скобе. Внутренний диаметр его дол-
жен быть несколько больше, чем диаметр скобы. Так, при
толщине скобы 2—3 мм внутренний диаметр кольца должен
быть не менее 6 мм.
Электрическая цепь игрушки составлена так, что если
кольцо за ручку провести вдоль скобы, то при малейшем
прикосновении кольца к скобе лампочка загорится.
Игра заключается в следующем: при включенном токе надо
провести кольцом вдоль толстой проволоки, не задевая ее. Если
90
рука дрогнет, лампочка заго-
рится: проиграл! испугался! а
кого? О том, кто заставил дро-
гнуть руку, говорят рисунки и
цифры, изображенные ' на
листе. Выигрывает тот, кто
проведет кольцо по всей ско-
бе, ни разу не заставив лампоч-
ку вспыхнуть.
Необходимый мате-
риал для каждого ученика:
кусок трехмиллиметровой
фанеры размером 120x160 мм,
два деревянных бруска раз-
мером 15x25x160 мм, отрезок
медной проволоки длиной
200 мм и диаметром 2,5 леи;
круглая деревянная палочка
для ручки длиной 90 мм и диа-
метром 15—18 мм-, лампочка
на 3,5 в; батарейка; звонковая
кнопка или самодельный вы-
ключатель; обрезки монтаж-
ного провода; небольшой лист
чертежной бумаги для табли-
цы животных; цветные каран-
даши.
Поскольку данная самодел-
ка служит лишь повторением
конструктивных принципов
предыдущих работ и продол-
жает ознакомление детей с
простейшей электропровод-
кой, материал для вводной
беседы не дается.
Подготовка к заня-
тию. Сборку лучше про-
водить бригадой в два-три че-
ловека. На занятие следует
заготовить пять-шесть ком-
плектов деталей, в зависимо-
сти от количества бригад, вы-
полняющих данную работу.
Рис. 29. Игра «Кто кого испугался?»
А — накладной лист с рисунками и цифрами;
Б — схема проводки; В — изготовление
крючка и ручки к нему; Г — общий вид аттрак-
циона
91
Основанием игры служит дощечка толщиной не менее
3—4 мм. Размеры ее могут быть различны, например 120x200 мм.
Дощечку устанавливают на две боковые подставки. Соединение
дощечки со стойками можно провести на клею или на неболь-
ших гвоздях.
Все остальные детали: лампочки, батарейки, проволоки и
прочее — руководитель легко может подсчитать, исходя' из
количества бригад и ориентируясь на рисунок 29. В том случае,
если желательно снабдить игру выключателем, следует загото-
вить дощечки, жесть и контакты, руководствуясь указаниями в
работах предыдущих занятий (см. модель электрифицирован-
ного домика).
Можно обойтись и без переключателя. При этом разрывают
провод, идущий от лампочки к скобе или батареи.
Для игры надо заранее заготовить листы с изображением
животных. Характер и содержание этого листа показаны на
рисунке 29, А. К этой работе можно привлечь детей, умеющих
рисовать. Листов должно быть заготовлено столько, сколько
самоделок можно выполнить в течение занятия. Листы можно
заготовить и как копии через копировальную бумагу с одного
образца, сделанного карандашом.
Практическая работа. 1. Руководитель демонстри-
рует заранее изготовленный образец изделия. На классной
доске он чертит схему соединений.
2.	Дети получают доски, бруски для стоек и собирают осно-
вание игрушки.
3.	Делают из медной проволоки скобу и устанавливают ее в
двух отверстиях доски.
4.	Из проволоки потоньше делают кольцо в виде крючка с
ручкой.
5.	Проволочную ручку кольца соединяют с обрезком тонкого
провода, зачистив изоляцию, и затем делают ручку из бумаж-
ной трубки.
6.	В самодельный патрон устанавливают лампочку от кар-
манного фонаря.
7.	Проводят соединение с батареей согласно схеме.
8.	Наклеивают лист с рисунками и цифрами.
Модель простейшего электромагнита
Тема занятия. Знакомство детей со свойствами эле-
ктромагнита (рис. 30).
Необходимый материал в расчете на каждого уче-
ника: одна-две батарейки для карманного фонаря; 10—15 гвоз-
дей среднего размера; один лист бумаги из тетради; 3 м тонкого
провода в изоляции любого диаметра; клей; постоянный магнит
любого вида (желательно иметь для руководителя).
92
Материал.для бе-
седы. В природе существу-
ют такие куски стали, кото-
рые могут притягивать к
себе железные предметы. Эти
куски стали бывают обычно в
виде стальной палочки или
подковы. Называют их магни-
тами. Такой магнит притяги-
вает мелкие гвоздики или дру-
гие небольшие железные
предметы.
Подобный магнит обладает
очень важным свойством.
Если подвесить намагничен-
ную полоску стали на нитку
так, чтобы она могла свободно
вращаться во все стороны, то
она неизменно повернется
одним концом к северу, а дру-
гим — к югу. Это свойство ма-
гнита используют в компасе.
У магнитной стальной по-
лоски есть родной брат —
электромагнит. Получить его
можно, если обычный гвоздь
обмотать тонким проводом и
пустить от батарейки карман-
ного фонаря в концы этого
провода электрический ток.
Самый обыкновенный гвоздь
превратится в магнит и станет
обладать чудесным свой-
ством — притягивать неболь-
шие железные предметы: бу-
лавки, канцелярские кнопки,
опилки. Но если разорвать
провод, идущий от батареи, то
гвоздь мгновенно станет обыч-
ным гвоздем и потеряет спо-
собность притягивать к себе
железные вещи.
Рис. 30. Электромагнит простейший:
А — пакет из 10—15 гвоздей; Б — пакет обмо-
тан ниткой; В — пакет-сердечник обклеен в
один слой бумагой; Г,Д —обмотки электромаг-
нита; Е —электромагнит в действии
93
На этом чудесном свойстве электромагнита основано много
удивительных приборов.
Руководитель может рассказать о работе некоторых быто-
вых приборов, например электрического звонка (если нажать
кнопку звонка у входной двери, то в квартире зазвенит звонок:
это срабатывает электромагнит, установленный в электриче-
ском звонке).
Практическая работа. Последовательные этапы
изготовления модели показаны на рисунке 30. Руководителю
необходимо проследить, чтобы дети вели обмотку только в одну
сторону, например по часовой стрелке. Пробу электромагнитов
можно провести, пользуясь лишь одной батареей.
Полезно предложить детям дома при участии родителей,
старших братьев собрать некоторые сведения о применении
электромагнитов в бытовых приборах, с тем чтобы на одном из
занятий провести беседу о применении электромагнитов в быту.
Модель электромагнитного
подъемного крана
Тема занятия. Знакомство детей с применением элек-
тромагнита в промышленности и строительстве для подъема
тяжестей. Попутно дети знакомятся с несложной шиповой вяз-
кой при соединении двух брусков (рис. 31).
Необходимые материалы для постройки одной
модели: доска для основания размером 10x90x90 мм-, кусок
плотного картона для стоек ворота из катушек размером
40x110 лип; шаблон по выкройке, данной на рисунке 31; спичеч-
ная коробка; полосы плотного картона шириной 12 мм, длиной
300—350 мм; полосы тонкого картона или чертежной бумаги
шириной 15 мм для оклейки спичечной коробки; катушка из-
под ниток № 10; провод в любой изоляции диаметром 0,6 мм,
длиной 4—5 мм; батарейка карманного фонаря; 10—15 неболь-
ших гвоздей без шляпок.
Практическая работа. Общий вид собранной
модели показан на рисунке 31. На доске основания установлена
спичечная коробка со стойками из картона для катушки. Это
ворот, поднимающий и опускающий электромагнит, подвешен-
ный на прочной нитке.
Рис. 31. Модель электромагнитного
подъемного крана (простейший ва-
риант):
Д — общий вид модели; Б — выкройка стойки
ворота из катушки; В — вертикальная стойка-
опора стрелы; Г — стрела крана; Д — креп-
ление коробки-основания с воротом и осталь-
ными деталями.
94

Электромагнит помещается на стреле из картона, связанного
шиповой вязкой с вертикальной стойкой, также сделанной из
трех полосок картона.
Соединение вертикальной стойки и стрелы скреплено с двух
сторон картонными угольниками. Вертикальная стойка стрелы
приклеена к спичечной коробке и закреплена обводкой из тон-
кого картона, что хорошо видно на рисунке 31, Д. Спичечная
коробка с катушкой может поворачиваться вправо и влево, так
как при помощи особой обводки сделано ушко, в которое
вставлен небольшой шуруп, ввинченный в доску основания.
Общий ход практической работы следующий:
1.	По шаблону (рис. 31, Б) дети вырезают стойки для
катушки-ворота. Прокалывают отверстия для оси.
2.	Сделав слегка подрезку по пунктиру на вырезанной стой-
ке, вставляют ее в верхнюю часть спичечной коробки и отги-
бают кверху две ее части с отверстиями для оси.
3.	В отверстие катушки вставляют с клеем круглую палочку
и устанавливают катушку в стойках, пользуясь, с одной
стороны, небольшим гвоздиком, а с другой — проволочной руч-
кой.
4.	Из полосок плотного картона склеивают по рисунку 31, В и
Г составные части вертикальной стойки для стрелы. Так же
поступают и с полосками стрелы. Обе заготовки соединяют под
прямым углом шиповой вязкой при помощи клея. Характер
этого соединения показан на рисунке 31, Г и Д. Скрепляют эту
вязку двумя уголками из тонкого картона, что хорошо видно на
рисунке.
5.	Устанавливают крючок из канцелярской скрепки на сво-
бодном конце стрелы.
6.	По рисунку 31, Д приклеивают низ вертикальной стойки к
боковой части спичечной коробки, закрепляя это соединение
двумя уголками из картона, выкройка которых дана на этом же
рисунке.
7.	Чтобы обеспечить поворот крана и ворота вправо и влево,
с другой стороны спичечной коробки приклеивают полоску тон-
кого картона с колечком-ушком из этой же полоски. Когда клей
высохнет, в это ушко вставляют небольшой шуруп и осторожно
ввинчивают (а не вбивают) в доску основания.
8.	Делают электромагнит (см. стр. 92) и подвешивают его на
нитке к концу стрелы. Противоположные концы нити укре-
пляют на катушке-вороте.
9.	Тонким проводом соединяют концы обмотки электромаг-
нита с полюсами батареи.
Завершается занятие испытанием моделей и оценкой выпол-
ненных работ.
Ветроколесо работает кузнецом
Рис. 32. Ветроколесо работает кузне-
цом:
А — выкройка ветроколеса; Б — конструкция
молотка; В — ось ветроколеса с кривошипом;
Г — стойка из жести для оси ветроколеса; Д —
общий вид модели
Тема занятия. Ознакомление детей с кривошипом, свя-
занным с ветроколесом.
Рисунок 32 показывает устройство всей установки. Вра-
щаясь под струей воздуха, колесо приводит в движение криво-
шип, расположенный на противоположном конце оси. Колено
кривошипа ударяет по краю ручки молота, заставляя его бить
по наковальне. Ось ветроколеса установлена в стойке из жестя-
ной полоски, вставленной в верхнюю часть спичечной коробки.
97
Поскольку подобная комбинация уже описана в предыду-
щих поделках (см. изготовление флюгера), подробно описывать
ее здесь нет надобности.
Руководителю кружка рекомендуем в качестве подготовки к
занятию заготовить лишь полоски жести (рис. 32, В) и оси по
тому же рисунку. Стойку из проволоки в виде буквы П дети
сделают на занятии, как и все остальные детали.
Вся установка модели собирается на дощечке. Спичечные
коробки приклеиваются к ней после того, как опытным путем
будет достигнуто положение молота, при котором он станет рав-
номерно бить по наковальне.
Поскольку дети на прежних занятиях уже собирали про-
стейшие ветродвигатели, в конце занятия можно задать вопрос:
«Каким другим способом можно заставить ветроколесо рабо-
тать? »
На основании ответов детей руководитель может построить
полезную и интересную беседу о передаче движения путем
использования различных шкивов и шестерен.
МОДЕЛИ
ДЛЯ ЗАНЯТИЙ
С УЧАЩИМИСЯ
III КЛАССА
Все предшествующие мо-
дели не требовали от руково-
дителя кружка большой под-
готовительной	работы
и были доступны детям, не
имеющим навыков в техни-
ческом моделировании. Моде-
ли, описанные ниже, являются
следующей ступенью в деле
развития умений и навыков
конструирования и моделиро-
вания.
Некоторые из этих моделей
и технических установок по-
вторяют тематику поделок,
описанных ранее, но представ-
ляют их усложненные вариан-
ты. Работа над этими моде-
лями закрепляет умения и на-
выки, полученные детьми на
предшествующих занятиях
кружка. Одновременно вво-
дятся новые понятия, новые
приемы конструктивных ре-
шений при работе с теми или
иными моделями.
При изготовлении моделей
этого раздела дети встретятся
с применением деталей из де-
рева, жести, проволоки, пла-
стмасс и других новых для них
материалов. Усложнены схе-
мы и принципы построения
конструкций. Так, на основе
собранного из спичечной ко-
робки электрического фонари-
ка руководитель сможет пред-
ложить детям сделать более
сложный фонарь для палатки
пионерского лагеря. Ранее
сделанная подвесная дорога с
вагоном из спичечной коробки
позволит собрать большую_ка-
натную дорогу, при помощи
которой можно пересылать
небольшие посылки с одного
берега ручья или небольшой
речки на другой.
99
Рис. 33. Модель багажной тележки
(картон):
А — выкройка для шаблона остова тележки
(половина выкройки); Б — ось колеса; В — ко-
леса тележки; Г — скрепка-перекладина
для верха тележки; Д— модель собрана.
Многие поделки знакомят детей с элементами автоматики,
например модель светофора, электромагнита. В некоторых по-
делках применен микродвигатель. Более широко используются
детали конструктора. Модели этого раздела, естественно, потре-
буют значительного участия мастерских школы. Во многих
вещах введены несложные детали из дощечек, брусков. В этих
случаях руководителю придется прибегнуть к помощи препода-
вателя труда или родителей.
Таков общий характер работ, помещенных в этом разделе.
Таблицы с рисунками и описания самоделок расположены
по степени трудности выполнения.
100
Рис. 34. Багажная тележка
Пояснения к самоделкам и материал для вводных бесед
даны в самой сжатой форме. Авторы предполагают, что руково-
дитель кружка, желающий расширить работу по моделирова-
нию, любит это дело, познакомился с предшествующими рабо-
тами и провел занятия по моделям, описанным выше. Из этих
же соображений познавательные сведения к большинству
самоделок не даются. На основе предшествующих занятий
руководитель сумеет почерпнуть необходимый для бесед мате-
риал из книг, журналов, личных наблюдений и самостоятельно
разработать тексты бесед.
101
Модель багажной тележки
Конструкция этой самоделки очень проста (рис. 33). Общий
вид тележки показан на рисунке 33, Д. Тележку делают из
тонкого картона по шаблону, половинная выкройка которого
дана на рисунке 33, А. Половину шаблона накладывают на
сложенный вдвое лист тонкого картона и обводят карандашом.
Затем вырезают по обведенным контурам и, развернув лист,
получают полную фигуру тележки. Согнув по пунктирам
отдельные части тележки, склеивают их. Верх тележки скре-
пляют картонной скобкой (рис. 33, Г и Д). Два колеса составляют
из нескольких картонных кружков, полученных при обводке
пятикопеечной монеты в качестве шаблона. Осью служит
небольшая палочка.
На рисунке 34 дан образец подобной модели тележки,
собранной из деталей набора конструктора. Руководитель дол-
жен предварительно собрать тележку, на основе своего опыта
составить план занятий. Затем можно дать собрать эту модель.
Модель перекидных качелей
Эту модель собирают в основном из деталей набора «Ма-
ленький конструктор». Дополнительно- к набору для каждой
модели потребуются: деревянная дощечка размером
20x60x100 мм для основания; полоски картона; катушка из-под
ниток; плотная бумага для изготовления лодочек-качелей.
Процесс сборки модели показан на рисунке 35.
В краткой вступительной беседе можно напомнить детям то,
что они узнали о маятниках, каруселях в I классе, когда соби-
рали модель качелей (см. стр. 35—37).
Модель ветродвигателя
с многолопастным ветроколесом
Модели ветродвигателя следует изготовлять бригадами по
три человека.
На бригаду нужно иметь следующие материалы: фанерное
основание размером 40x60 мм (можно заменить тонкими дощеч-
ками того же размера), лист плотного картона (размером, как
папка для бумаг) и два-три листа писчей бумаги, а также
несколько тонких гвоздиков.
Общий вид модели показан на рисунке 36, В.
Изготовление деталей и сборка модели проходят в следу-
ющем порядке: '
1.	На картоне 'вычерчивают круг ветроколеса (рис. 36, А),
делят его при помощи циркуля на шесть частей. Внутри круга,
102
нартон
Рис. 35. Модель перекидных качелей
ближе к его центру, проводят окружность радиусом 10 мм и
намечают линии прорезов.
2.	Колесо вырезают и делают в нем ножницами прорезы,
доведя их до контуров малого круга. Затем отгибают лопасти
под большим углом.
3.	Полоску бумаги размером 70x120 мм навертывают с клеем
на круглую палочку диаметром 15 мм, служащую болванкой.
Когда клей высохнет, бумажную трубку снимают с болванки и
заклеивают один конец картонным кружком. Это будет баш-
ня — основание всей модели.
4.	Ветроколесо прокалывают в центре тонким гвоздиком так,
чтобы оно плотно сидело на оси и не вращалось.
103
5.	Колесо устанавливают на конструкции, собранной из двух
бумажных трубок. Трубки делают, навертывая бумажные
полоски с клеем на проволоку. Подсохшие трубки режут попо-
лам, одну половину приклеивают к верху башни, другую, уста-
новленную горизонтально на круглой деревянной палочке (тол-
щиной со спичку), используют для крепления ветроколеса и
хвоста двигателя. Процесс сборки деталей этого узла показан на
рисунке 36, В.
6.	Башню с ветроколесом укрепляют на деревянном или
фанерном основании при помощи клея.
Руководителю следует продумать распределение обязанно-
стей в бригаде, поскольку изготовление модели — дело доста-
точно трудоемкое. Один ученик (очевидно, бригадир) должен
делать ветроколесо, другой — башню, третий — детали для
сборки ветродвигателя.
Модель легковой автомашины
Тема занятия. Модель, которую можно сделать по
рисунку 37, представляет собой типовой образец легковой авто-
машины. Она не является точной копией какой-нибудь марки
машин, выпускаемых нашей промышленностью, но дает детям
понятие о внешнем облике машин для перевозки пассажиров.
Ближе всего своим обликом модель напоминает «Волгу».
Подготовка к занятию. Желательно, чтобы руково-
дитель заранее предложил ученикам понаблюдать за легко-
выми автомашинами различных марок. Свои наблюдения они
могут проиллюстрировать простейшими зарисовками.
Хорошо, если руководитель заранее соберет образец модели,
проверив и уточнив последовательность всех операций.
Необходимый материал в расчете на одного круж-
ковца: листы чертежной бумаги размером в лист писчей бума-
ги; две катушки № 10 для колес; дощечка прямослойная разме-
ром 5x60x160 лслг для шасси; листы из тетради для изготовления
бумажных трубочек; кусочки карандашей для втулок колес;
тонкие гвозди для осей.
Материал для беседы. Содержание вводной беседы
можно заимствовать из материала, данного к занятию, посвя-
щенному модели грузовой автомашины (см. стр. 78).
Можно добавить некоторые сведения о наших марках
машин «Волга», «Чайка» и др. Можно рассказать детям, что эти
машины перевозят пять человек со скоростью 130 км в час
Рис. 36. Модель ветродвигателя с
многолопастным ветроколесом:
А — выкройка ветроколеса; Б — выкройка для
хвоста модели; В — сборка модели и общий вид
собранного ветродвигателя
104


час. Для сравнения полезно
упомянуть, что лучшая наша
машина «Чайка» проезжает по
шоссе 180 теле в час. Машина
«Москвич» тратит мало бензи-
на и может ехать как по хоро-
шим, так и по плохим дорогам,
где не проберутся ни «Чайка»,
ни «Волга». Наконец, самый
маленький автомобиль «Запо-
рожец» тратит бензина вдвое
меньше «Волги» и в полтора
раза меньше «Москвича» и
развивает скорость до 90 км в
час.
Практическая ра-
бота. 1. На дощечке для шас-
си выпиливают четыре выре-
за, согласно бумажной вык-
ройке (рис. 37, А). Вырезы сле-
дует сделать пилкой лобзика.
2.	Из двух катушек заго-
товляют четыре колеса (рис.
37, Д). Вначале в продольные
отверстия катушек плотно
вставляют кусочки карандаша
с графитом. Затем отпиливают
колеса от соединяющей их де-
ревянной трубки. В центре ка-
ждого колеса остается кусочек
карандаша с графитом, кото-
рый следует выколотить тон-
◄
Рис. 37. (Начало). Модель легковой
автомашины (заготовка деталей мо-
дели):
А — половика бумажной выкройки шасси
машины и ее развертка; Б — бумажные трубки,
скрепляющие боковины корпуса машины (че-
тыре штуки); В — половина выкройки и раз-
вертка боковин корпуса машины (две штуки);
Г — склейка боковин на карандаше; Д —
колвса модели; £ — выкройка кабины машины
и ее развертка
►
Рис. 37 (Окончание). Сборка модели.
Ж — последовательный процесс сборки мо-
дели на шасси из дощечки; 3 — модель
собрана
107
ким гвоздиком с затупленным концом. Подробно этот способ
изготовления колес для моделей описан в разделе «Практиче-
ские советы».
3.	Колеса насаживают на гвоздики и полученные гвоздики-
оси аккуратно прибивают в четырех вырезах дощечки шасси
(рис. 37, Ж).
4.	На листах чертежной бумаги по выкройке (рис. 37, В)
заготавливают две фигуры боковин кузова машины. Сложив
каждую из них пополам при помощи вложенной палочки или
карандаша, склеивают согласно рисунку. Получают две бокови-
ны. Если, после того как клей просохнет, вынуть палочки, в
верхней части каждой боковины образуется продольная тру-
бочка. Это хорошо видно на рисунке 37, Г.
5.	Боковины приклеивают к шасси (рис. 37, Ж). Для их скре-
пления вклеивают четыре бумажные трубки длиной 59 мм и
толщиной 5 или 6 мм.
6.	Поверх бумажных трубок наклеивают полосу из чертеж-
ной бумаги. Размеры полосы следует найти опытным путем,
учитывая, что она должна закрыть всю модель от переднего
выступа шасси до выступа в задней его части. Ширина полосы
примерно 59 мм, длина 290 мм.
7.	Заготавливают по выкройке кабину машины. Затем, над-
резав выкройку по пунктирам, собирают ее в виде картонной
коробки. Продольными язычками кабину приклеивают к
покрытию кузова, подыскав положение ее в соответствии с
видом настоящей машины.
Модель собрана.
Модель подвесной канатной дороги
с двусторонним движением
Модель собирают из пустых спичечных коробок и катушек
(рис. 38).
Необходимый материал: две катушки №10;
дощечки размером 80x100 мм и толщиной 1—1,5 мм; кусочки
проволоки или вязальные спицы; две коробки из-под спичек;
8—10 м прочной бечевки для канатов модели; несколько канце-
лярских скрепок; деревянный брусок для верхней приемной
станции размером 30x40x80 мм (брусок надо распилить и на
скошенной части установить на палочке или гвозде катушку
приемной станции).
Устройство модели показано на рисунке 38.
Рис. 38. Модель подвесной канатной
дороги с двусторонним движением:
А — общий вид (вагоны в пути); Б, В — вагоны ►
из спичечных коробок; крепление канцеляр-
ских скрепок; Г — нижняя катушка-ворот
108

Модель транспортера
Тема занятия. Знакомство детей с работой подъемного
устройства — ленточного транспортера (рис. 39).
Необходимый материале расчете на одну модель:
две катушки от ниток №10; толстая доска размером 20x50x330 мм
для основания модели; доска размером 10x48x250 мм для
установки катушек и ленты; детали конструктора: восемь
полос на пять отверстий, две оси длиной по 76 мм, одно колесо
для ручки транспортера, три болтика с гайками; лента длиной
580 мм, шириной 27—28 мм из чертежной бумаги или плотной
материи; обрезки чертежной бумаги для ковшей; шурупы мел-
кие; бумага писчая; клей силикатный (канцелярский).
Подготовка к занятию. Руководитель должен
хорошо разобраться в конструкции модели. Ее устройство и
общий вид показаны на рисунке 39, А. Подающая катушка на
рисунке показана с толстой проволочной изогнутой ручкой.
Выполнить такую ручку самим ученикам трудно. Ее можно
заменить колесом из конструктора. При этом на ось наворачи-
вают с клеем полоску бумаги. Затем на нее с клеем же насажи-
вают подающую катушку. Ширина полоски указана на рисунке
и соответствует размерам катушки № 10. Толщина бумажного
валика из полоски должна быть такой, чтобы насаженная на
него катушка плотно закреплялась. Точно такой же валик надо
сделать и для другой, принимающей катушки.
Установка двух катушек на доске основания показана на
рисунке. Обе катушки связаны между собой бесконечной лен-
той. Ленту натягивают на катушки. Тонкими полосками бумаги
к ней приклеивают бумажные коробочки — ковши. Установка
ковшей при помощи полосок требуется для того, чтобы на пово-
ротных положениях ленты ковши могли свободно переверты-
ваться, высыпая грунт, загруженный у подающей катушки.
При использовании модели транспортера в игре можно при-
влечь и другие готовые игрушки, при помощи которых можно
загружать транспортер небольшим количеством просушенного
мелкого песка, крупой и пр.
Делать эту модель лучше бригадой в три-четыре ученика.
Как и во всех случаях, для успешного проведения занятия
руководитель заранее должен сам собрать модель. Имея гото-
вый образец, ему легче будет проводить инструктаж.
Рис. 39. Модель транспортера:
А — общий вид модели; Б — вид модели сбоку;
В — сборка основания модели из доски и дета-
лей конструктора; Г — раскрой коробочки для
груза и крепление ее на ленте транспортера;
Д — положение коробки на сгибе ленты; Е —
лента транспортера
110

Вместо полоски на пять отверстий можно применить у при-
нимающей катушки стойку из полоски на 11 отверстий, тогда
корпус транспортера расположится в наклонном положении.
Материал для беседы. С давних времен люди при
разгрузке судов или привезенных на рынок товаров устанавли-
вали в ряд несколько грузчиков. Каждый грузчик передавал
товар (посуду, арбузы, кирпичи, ящики с продуктами) другому,
стоящему рядом, а тот передавал следующему и т. д. Так на
небольшие расстояния перегружались самые разнообразные
вещи и товары. Цепочку грузчиков можно сравнить с лентой,
только живой.
Позже, когда техника прочно вошла в жизнь людей, живую
ленту-цепочку заменили подвижной лентой из прочной проре-
зиненной ткани, натянули ее на ролики и приладили электро-
двигатель. Лента бесконечная, концы ее скреплены между со-
бой. Она движется, пока работает двигатель. На нее можно
класть кирпичи, уголь, руду, щебень и многие другие материа-
лы. Такое устройство — его называют ленточным транспорте-
ром — применяется на железнодорожных станциях, в морских
и речных портах, на стройках, шахтах, заводах — всюду, где на-
до непрерывно подавать из одной точки в другую какие-либо
материалы. Многие из вас, наверно, видели машины для
очистки улиц от снега. Две стальные «руки» загребают снег и
сдвигают его на ленту транспортера. По этой ленте снег
движется вверх и, достигнув ее конца, падает в кузов грузо-
вика. Нагруженный снегом автомобиль отъезжает, а на его
место становится другой.
Есть у транспортера родственники и на заводах. Там их
называют конвейерами. Конвейер — непрерывно действующее
транспортное устройство для передвижения обрабатываемых
материалов или собираемых частей машины от одного рабочего
к другому. Он имеет вид непрерывно движущихся широких
лент, скребков или ковшей, закрепленных на бесконечной
цепи. На конвейере собирают часы, радиоприемники, даже
автомобили и многое другое.
Практическая работа. 1. На толстой доске основа-
ния при помощи шурупов устанавливают стойки — четыре
полосы по пять отверстий (рис. 39, А и Б).
2.	По рисунку собирают на доске держатели катушек.
3.	На осях конструктора навертывают с клеем бумажные
валики (рис. 39, А и Б) и на них насаживают катушки.
4.	Вставив обе катушки между держателями катушек, поме-
щают доску с держателями между стоек на основной доске (рис.
39, В).
5.	На подающей катушке укрепляют колесо-ручку. Пробуют,
хорошо ли вращаются обе катушки.
6^	Склеивают из чертежной бумаги ковши-коробочки (рис.
112
7.	Заготавливают ленту транспортера (рис. 39, ДиЕ).
8.	Ковши-коробочки приклеивают к ленте тонкими поло-
сками бумаги.
9.	Ленту склеивают после примерки ее на катушках.
Процесс натягивания ленты и склейки ее с должным натя-
жением потребует от руководителя и детей особенного внима-
ния. Лента должна быть уложена без перекосов, а место
склейки не должно иметь отстающих краев. Стойки в дереве
нельзя закреплять болтиками из конструктора. Для этой цели
пригодны небольшие шурупы, причем предварительно дети
шилом прокалывают отверстие для каждого из них.
Модель канатной подвесной дороги
Модель является усложненной конструкцией ранее описан-
ной модели (см. стр. 108).
К занятию следует заготовить несколько наборов дощечек и
брусков для устройства подвески вагонетки и верхней прием-
ной станции. Размеры этих деталей могут быть изменены по
усмотрению руководителя кружка.
Для отправной станции (рис. 40), где установлены шкив с
желобком и рукоятка ворота, понадобится отрезок толстой
доски. На ней собирают весь ворот со шкивом.
Вагонетки делают из картона, они могут быть любой формы.
Вагонетку можно заменить детским пеналом для карандашей
(цилиндрической формы).
Благодаря жесткому креплению ведущего бруска с желобом
на вагонетке она в зависимости от вращения ручки ворота
может ходить вперед и назад.
Следует иметь в воду, что по бокам шкива необходимо уста-
новить две бумажные трубки: они не позволят шкиву сме-
щаться в стороны.
Данная модель, как и все в этом разделе, рассчитана на твор-
ческую инициативу руководителя и помощь мастерских школы
в заготовке деталей для сборки.
Модель настенного электрического
фонарика
Необходимый материал. Для изготовления на-
стенного фонарика (рис. 41) нужны: дощечка для основания
размером 3x90x160 мм; дощечка для выключателя размером
5x50x40 лслс; полоска жести; отрезок монтажного провода се-
чением 0,4—0,8 мм (в изоляции или без нее), длиной 500 мм; уго-
лок из конструктора или сделанная по его образцу жестяная де-
таль; гвозди обойные с широкими шляпками, четыре небольших
113

шурупа; кусочек картона для
абажура; лампочка от кар-
манного фонаря на 3,5 в; пло-
ская батарейка для карманно-
го фонаря. Из специальных
инструментов потребуются
плоскогубцы и отвертка.
Практическая ра-
бота. 1. Пользуясь монтаж-
ной схемой (рис. 41, Б и В),
начерченной руководителем
на классной доске, и готовым
образцом фонарика, ученики
размечают на дощечках осно-
вания места для лампочки, ба-
тарейки и выключателя.
2. Собирают выключатель
(рис. 41, В): укрепляют на
дощечке полоску жести —
ползунок и контакт, подводят
к ним соединительные прово-
да, закрепляют проводку мел-
кими гвоздиками.
3. Из провода (голого или с
очищенной изоляцией) свива-
ют на карандаше спираль
(рис. 41, Б), заменяющую пат-
рон для ввинчивания лампоч-
ки. Этот патрон монтируют
на дощечке. Под ним вбива-
ют на доске основания гвоздик
с широкой шляпкой. Изготов-
ление абажура, крепление
батареи и пр. показано на ри-
сунке.
4
Рис. 40. Модель канатной подвесной
дороги (усложненный вариант):
А — общий вид установки и приемной катушки;
Б — ползунок для крепления вагонетки на тро-
се; В — детали сборки ползунка
Рис. 41. Настенный электрический фо-
нарик:
А — выкройка абажура лампочки; Б —
устройство патрона для лампочки; В — схема
соединений и сборка фонарика
115
Модель ракеты с катапультой
Модель можно изготовлять бригадами в два-три ученика и
индивидуально в зависимости от количества заготовок из досок
и брусков.
Необходимые материалы и детали: деревянное
основание размером 20x50x150 мм; два бруска размером
10x15x200 мм; две скобы из конструктора на 7 отверстий
каждая (считая и отвороты); бумага для трубки (корпуса) раке-
ты; наконечник для головки (обтекатель) ракеты из древесины
или пластмассовой пробки; отрезок резинового шнура или
ленты длиной 250 мм; брусок размером 10x15x30 мм для
площадки пускового устройства; мелкие шурупы, два-три
небольших гвоздя.
Заготовки досок и брусков желательно провести заранее при
участии преподавателя столярного дела и учеников старших
классов в мастерских школы.
Основой конструкции служит доска, в которую врезаны две
вертикальные стойки. Все устройство установки показано на
рисунке 42,Г.
Модель уличного светофора
Работа над этой моделью (рис. 43) позволяет руководителю
решить ряд педагогических задач: во-первых, закрепить полу-
ченные на предыдущих уроках навыки выполнения электро-
монтажных работ; во-вторых, познакомить детей с полуавтома-
тическими устройствами; в-третьих, напомнить правила
дорожного движения, еще раз объяснив необходимость подчи-
няться сигналам светофора.
Необходимый материал для изготовления модели:
деревянная болванка диаметром 25 мм и длиной 400 лсм; полоса
бумаги размером 300x300 мм; фанерная дощечка размером
3x100x220 мм; две катушки от ниток; тонкий провод в любой
изоляции; лампочка и батарейка для карманного фонаря;
бумага чертежная для колпачка и патрона; прозрачная зеленая
и красная бумага; кольцо из резиновой нити (готовые кольца
применяются в аптеках для упаковки банок с лекарствами;
самодельные связывают узелками из нити, которую можно
выдернуть из эластичной ленты, применяемой в быту); гвозди;
стержни деревянные; полоска жести для выключателя; прово-
лока мягкая.
Рис. 42. Модель ракеты с катапультой:
А — устройство и сборка ударника; Б —ракета
(бумажная трубка); В — доска основания ►
катапульты; Г— сборка и общий вид собранной
модели.
116

Практической работе детей предшествует краткая беседа
руководителя о правилах уличного движения и о назначении
светофоров. Приводить здесь ее примерное содержание нет
необходимости, поскольку тема отлично знакома каждому учи-
телю.
Затем руководитель демонстрирует сделанную им модель и
чертит на классной доске монтажную схему.
Практическаяработа может проводиться примерно
по следующему плану: 1. Дети изготовляют из бумаги, пользу-
ясь деревянными болванками, бумажную трубку-штангу (рис.
43, Г). Эту работу можно выполнить и на уроках трудового
обучения по разделу «Работа с бумагой и картоном».
2.	Размечают карандашом на дощечке основания расположе-
ние всех деталей.
3.	Устанавливают катушки: одну — под штангу, на клею;
вторую, с ручкой — на небольшую деревянную подставку (рис.
43, В и Г). Первая катушка будет служить осью для штанги,
вторая вращаться и тянуть нить.
4.	Из бумаги склеивают патрон-стаканчик для лампочки
(рис. 43, Д).
5.	Штангу ставят на катушку-стойку, пробуют, легко ли она
вращается. Если вращение обеспечено, пропускают сквозь
основание и отверстие катушки два провода и выводят их к
верху штанги. Концы проводов очищают от изоляции и соеди-
няют с лампочкой так, как показано на рисунке 43, Г.
6.	Устанавливают переключатель.
7.	Соединяют проводами батарейку, лампочку и переключа-
тель. Проверяют правильность соединения.
8.	Устанавливают опорный гвоздь, соединяют его со второй
катушкой, охватив петлей нити штангу (рис. 43, Г). Проверяют
правильность соединения, вращая пальцами катушку-ворот.
Длину нити и резины следует определить опытным путем. Она
должна быть такой, чтобы при повороте катушки-ворота
штанга повертывалась на 180°. Резина нужна для того, чтобы
при отпущенной рукоятке катушки-ворота штанга возвраща-
лась в исходное положение.
Поскольку модель включают рукой, а выключается она
автоматически, мы и называем ее полуавтоматической (при
полной автоматизации механизмы должны действовать без
помощи рук человека, самостоятельно).
9.	Склеивают коробку фонаря (предварительно вклеивают в
вырезы с внутренней стороны кружки из зеленой и красной
Рис. 43. Модель уличного светофора:
А — выкройка фонаря (чертежная бумага);
Б — патрон лампочки; В — рукоятка для
катушки (плотный картон); Г — схема проводки
и расположение всех деталей, сборка и общий
вид модели
118

бумаги). Готовый фонарик приклеивают или просто надевают
на верхний конец штанги.
10.	Испытывают модель в действии и, если все исправно,
прикрепляют батарейку к основанию.
В конструкции модели возможны изменения. Например,
бумажный патрон-стаканчик для лампочки можно заменить
патроном, сделанным из корковой пробки; вместо бумажной
оси-штанги подобрать подходящую по размерам металличе-
скую трубку. Если трубка будет входить в катушку, а не наде-
ваться на нее, конструкция приобретет более изящный вид.
Правда, при этом изменятся соотношения размеров нити и
резины (на рисунке они приведены из расчета наружного диа-
метра штанги 28 мм). Кроме того, резину можно заменить
спиральной пружиной из тонкой упругой проволоки, навитой
на гвоздь или карандаш. Все эти изменения (или некоторые из
них) могут быть внесены руководителем кружка в образец
модели или предложены как тема для самостоятельной работы.
Модель вентилятора
с микроэлектродвигателем
Эта модель (рис. 44) — первая из описанных в данной книге,
требующая установки небольшого электродвигателя (в литера-
туре его именуют микроэлектродвигателем).
Лопасти вентилятора вырезают из картона и в средней части
скрепляют при помощи клея двумя кружками из тонкой фане-
ры. После того как клей высохнет, лопасти развертывают по
принципу воздушного винта. На ось микроэлектродвигателя
насаживают шкив и закрепляют его клеем БФ-2 (или иным
равноценным).
Все остальные операции по сборке вентилятора показаны на
рисунке.
Модель подъемного крана
Общий вид собранной модели показан на рисунке 45.
Необходимый материал для изготовления модели
подъемного крана: набор «Маленький конструктор»; дощечки
размером 10x100x220 мм для основания и размером 8x50x120 мм
для поворотного устройства; катушка из-под ниток; два
шурупа средней величины; картон для сборки шкивов.
Рис. 44. Модель вентилятора с микро-
электродвигателем:
А — выкройка воздушного винта и его общий
вид; Б — сборка модели; В — общий вид
собранного вентилятора и установка микродви-
гателя
120
фанера

Рис. 45. (Продолжение). Модель подъ-
емного крана:
Б — сборка ворота из катушки и деталей кон-
структора
Рис. 45. (Начало). Модель подъемного
крана:
А — разметка доски основания модели и общий
Вид собранной модели
Материал для беседы. Перед началом практиче-
ской работы руководитель должен объяснить, что грузоподъ-
емным краном называется устройство, предназначенное для
подъема и перенесения на небольшие расстояния различных
грузов.
Такие £р1аны очень широко используются на заводах, в мор-
ских и речных портах, на строительных площадках и т. п. Они
облегчают труд людей.
123
В цехах заводов по рельсам, отстоящим далеко друг от друга,
катится на небольших колесах целое сооружение, похожее на
стальной мост. Оно так и называется — мостовой кран. Вверху
у крана также есть рельсы, по которым ходит массивная
тележка с электрической лебедкой. От лебедки вниз свисает
толстый и прочный канат, свитый из множества стальных
проволочек, и на его конце укреплен массивный стальной крюк.
Этим крюком кран способен поднять очень тяжелые машины,
их детали или иные тяжелые грузы. Благодаря тому что
тележка движется по крану (т. е. поперек цеха), а сам кран
может передвигаться вдоль всего цеха из конца в конец, он в
состоянии доставить груз в любое место.
На строительных площадках чаще всего можно увидеть
высокий, стройный башенный кран. Это — ажурная стальная
башня с длинной стрелой в верхней части. Башня передвига-
ется по рельсам вдоль стены строящегося здания, а стрела
поворачивается в любом направлении вокруг башни. У крана
также есть лебедка, трос с крюком, электродвигатели, позволя-
ющие передвигать башню и поворачивать ее стрелу в нужном
направлении.
Бывают краны портальные, плавучие, молотовидные, же-
лезнодорожные и многие другие. Желательно показать детям
рисунки или фотографии с изображением грузоподъемных
кранов различных типов.
Практическая работа ведется в следующем
порядке:
1.	Размечают дощечки основания и поворота, используя
рисунок 45, А. (Руководитель переносит рисунки на классную
доску, обязательно проводит осевую линию и указывает, в
каких точках надо проколоть отверстия для шурупов.)
2.	К дощечке основания привинчивают шурупом дощечку
поворотного устройства, проложив между ними шайбу (можно
картонную, натертую с обеих сторон графитом карандаша): это
обеспечит свободное вращение поворотного устройства.
3.	Собирают из деталей конструктора и катушки ворот,
руководствуясь рисунком 45, Б. Закрепляют ворот на верхней
дощечке при помощи шурупа.
4.	Из деталей конструктора (уголки с 15-ю отверстиями —
две штуки, полосы с 11-ю отверстиями — две штуки, полоса с
5-ю отверстиями — одна штука) собирают стрелу крана
(рис. 45, В). Обе половины стрелы скрепляют малой полосой.
5.	Устанавливают опоры передаточного шкива над воротом
(рис. 45, Г).
Рис. 45 (Окончание). Модель подъем-
ного крана:
В — сборка стрелы крана; Г — устройство
опор и передаточного механизма
124

6.	Нижнюю, опорную часть стрелы скрепляют скобой и уста-
навливают для нее опоры из малых (на пять отверстий)
уголков.
7.	Укрепляют скобу со стрелой на поворотной дощечке по
осевой линии шурупом, связав малые уголки с полосами (рис.
45, Г), несущими шкив над воротом.
8.	На верхней части стрелы и над воротом устанавливают
картонные шкивы. Способ их изготовления описан в главе
«Практические советы».
В дальнейшем всю сборку модели проводят по рисунку
общего вида (рис. 45, А).
Модель подъемного электромагнита
Необходимый материал: для каждого электромаг-
нита нужно заготовить пучок из 40 отрезков проволоки или
небольших гвоздей диаметром около 1 мм и длиной 20 мм;
отрезок провода в любой изоляции диаметром 0,3—0,5 мм и
длиной 2000 мм. Для изготовления катушек потребуются: бол-
ванки (круглые палочки диаметром 18 мм), полоски газетной
бумаги шириной 20 мм и клей.
Материал для беседы. Если дети делали простейший
электромагнит из нескольких гвоздей и тонкого провода
(стр. 92). то руководитель напоминает им об этой работе.
Несколько слов следует сказать о значении заводских элек-
тромагнитов, обладающих огромной подъемной силой.
Надо, например, установить тяжелый токарный станок в
цехе завода. К станку подвозят по рельсам электромагнит,
включают электрический ток — и станок крепко схвачен элек-
тромагнитом. Станок можно поднять, перенести в любое место,
опустить. Электромагнит, когда выключат ток, сразу отпустит
станок.
После краткой беседы ребята приступают к изготовлению
модели электромагнита. Затем ее можно установить на стреле
модели подъемного крана.
Практическая работа. 1. Из полоски бумаги скле-
ивают на болванке (палочке) трубку с внутренним диаметром
18 мм (рис. 46, А).
2.	После того как трубка высохнет, ставят ее на стол и запол-
няют (набивают) отрезками проволоки, смазанными клеем. Эта
«начинка» называется сердечником.
Рис. 46. Модель подъемного электро-
магнита:
А — изготовление бумажного остова катушки;
Б —установка щечек на катушке; в —намотка
провода на катушку; Г — испытание электро-
магнита
126

3.	На конце трубки с сердечником наклеивают два картон-
ных кольца-щечки (рис. 46, Б).
4.	В одной из щечек прокалывают шилом два отверстия:
одно — возле самой катушки, другое — поближе к краю
щечки.
5.	В первое отверстие продевают конец провода, предназна-
ченного для обмотки, и закрепляют. Затем на катушку наматы-
вают провод, укладывая его ровно, плотно, виток к витку. После
того как первый ряд уложен, обмотку обтягивают одним слоем
тонкой бумаги и начинают наматывать (в том же направлении)
второй ряд. Всего нужно намотать четыре слоя. Свободный
конец провода пропускают через второе отверстие, а всю
обмотку обертывают в несколько слоев бумажной полоской и
закрепляют клеем. Концы обмотки — начало и конец — остав-
ляют длиной по 200 мм (рис. 46, Г).
При этой работе особенно важно проинструктировать детей,
как правильно наматывать обмотки. Это удобнее делать вдво-
ем: один держит и постепенно отпускает провод, другой укла-
дывает витки, вращая катушку. У первого одна рука свободна,
поэтому он может помогать укладывать витки, сдвигая их плот-
нее.
6.	Готовые электромагниты проверяют. Их подключают
поочередно к полюсам батарейки и подносят к мелким сталь-
ным предметам: гвоздям, скрепкам. Правильно сделанный элек-
тромагнит должен сразу притянуть их (рис. 46, Г).
Прежде чем пробовать электромагнит, надо тщательно зачи-
стить концы обмотки, удалив с них слой изоляции.
7.	Испытанный электромагнит прикрепляют к крюку стре-
лы, провода от него прокладывают по стреле к выключателю и
одному из полюсов батарейки. Батарейку и выключатель мон-
тируют на деревянном основании снизу.
Модель электрического
маятника
Тема занятия. Знакомство учеников с принципом
работы простейшего электрического маятника (рис. 47).
Действие игрушки основано на использовании электромаг-
нита и принципа электромаятника. Самоделка рассчитана на
учеников, уже знакомых практически с электромагнитом.
Рис. 47. Модель электрического маят-
ника «Лиса и виноград»?
А — общий вид и схема соединений маятника;
Б — полоска жести маятника; В — стойка из
плотного картона (две штуки); Г — установка
маятника между двумя стойками; Д— шпе-
нек-гвоздик — прерыватель тока
128

Необходи мы е материалы и детали: плотный кар-
тон для стоек и коробки основания; электромагнит (самодель-
ный); полоска жести; иголка или булавка для оси; батарейка от
карманного фонаря; несколько отрезков монтажного провода;
кнопка или выключатель.
До начала работы ученики должны хорошо уяснить схему
соединений и принцип действия электрического маятника. Кар-
тонная кисть винограда, как видно из рисунка, прикреплена к
полоске жести с утолщением в нижней части. При включенной
батарее небольшой отрезок провода (контактный шпенек), очи-
щенный от изоляции, разомкнет цепь (см. схему на рис. 47). Но
достаточно слегка качнуть пальцем маятник, т. е. наклонить
жестяную полосу маятника, чтобы контактный шпенек прикос-
нулся к жести и замкнул электрическую цепь. Электромагнит
мгновенно сработает и притянет к себе маятник. Маятник, кач-
нувшись, разомкнет цепь, но, продолжая движение под дей-
ствием тяжести, отойдет в противоположную сторону и снова
коснется контакта. Электромагнит опять сработает, и все повто-
рится сначала.
Так кисть винограда будет беспрерывно покачиваться до тех
пор, пока включена батарея, а лисица будет к ней все время
тянуться носом.
Расстояние между контактным шпеньком и полоской жести
маятника надо определить опытным путем. Натуральные
размеры этой самоделки даны на рисунке 47, Б и В.
Модель электрического молота
Действие этой модели (рис. 48) основано на свойстве солено-
ида (проволочной спирали, по которой пропускают электриче-
ский ток) создавать магнитное поле. При этом стальной сердеч-
ник, поднесенный к соленоиду, втягивается внутрь. С прекра-
щением подачи тока магнитное поле исчезает.
Необходимые материалы и детали для модели:
соленоид (катушка с обмоткой из изолированного провода, сде-
ланная так же, как и катушка для электромагнита); отрезок
толстого гвоздя, свободно входящий в отверстие катушки (на
рисунке 48, Б он обозначен как сердечник); кусочки жести и
монтажного провода; кнопка или выключатель (любой кон-
струкции, можно самодельный); батарейка для карманного
фонаря; деревянное основание — брусок для наковальни.
Модель действует следующим образом: ток от батареи течет
по обмотке соленоида. Конец обмотки соединен с жестяной
полоской на наковальне, которая служит одним из контактов.
Вторым контактом служит молот (сердечник). Ток, проходя по
©той цепи, возвращается в батарею. Электрическая цепь
замкнута. Но в момент движения тока по соленоиду возникает
130
Рис. 48. Модель электромолота:
А — вид собранной модели; 6 — схема соеди-
нений
магнитное поле. Оно втягивает молот внутрь катушки, цепь
размыкается. Магнитное поле исчезло, ничто не удерживает
молот внутри катушки, он падает вниз, касается наковальни и
замыкает цепь. Ёсе повторяется снова, и так до тех пор, пока
батарея не будет отключена.
Следует заметить, что на рисунке 48 наковальня показана
условно обращенной к читателю. В модели брусок с полоской
жести должен быть укреплен на основной доске точно под
молотом- сердечником.
131
Модель однорельсового подвесного
автобуса
Предлагаемая модель (рис. 49) является усложненной само-
делкой, поясняющей значение центра тяжести в технических
конструкциях. Основанием модели служит тоненькая деревян-
ная дощечка с вырезами для пары колес (рис. 49, Б). Эту заго-
товку руководитель может поручить выпилить лобзиком уче-
никам старших классов. Почти все операции по заготовке де-
талей и сборке всей модели должны быть знакомы третьеклас-
сникам по работам, описанным в этой книге ранее.
Новым для них явится лишь раскрой корпуса вагона. Жела-
тельно самому руководителю заготовить из плотного картона
шаблон половины корпуса вагона. Окна и двери при этом мож-
но не вырезать. Важно в шаблоне наметить зубчики для
склейки полукруглых боковин корпуса (рис. 49, А). Шаблон
половины корпуса прикладывают к сложенному вдвое листу
чертежной бумаги, обводят карандашом и вырезают. Таким
образом дети получают полную выкройку всего корпуса вагона.
Окна и двери можно наклеить потом из цветной бумаги, хотя
лучше их вырезать.
Дальнейшая сборка модели вполне понятна из рисунка. Спи-
чечные коробки, наполненные сухим песком, можно по усмо-
трению руководителя и детей заменить небольшими болтиками
или гайками.
Если руководителю покажется эта модель слишком слож-
ной, можно изготовить ее руками старших учеников и пользо-
ваться ею в качестве демонстрационного материала на заняти-
ях. В силу своей компактности и изящества модель, если она
выполнена тщательно, хорошо принимается детьми. Да и
познавательная сторона ее совершенно очевидна. При жела-
нии можно увеличить все размеры вдвое. Модель движется по
туго натянутой нитке, укрепленной под небольшим углом к
горизонту.
Рис 49. Модель однорельсового под-
весного автобуса:
А —выкройка корпуса модели вагона; Б —дно
вагона с вырезами для колес (плотный картон,
фанера); В — заготовки для колес (две штуки)
и их сборка; Г — установка колес в прорезях
дна вагона; Д — общий вид собранной модели
132

НЕСКОЛЬКО
ПРАКТИЧЕСКИХ
СОВЕТОВ
Основные инструменты
для занятий
техническим
моделированием
Основные инструменты и
чертежные принадлежности
для занятий техническим мо-
делированием показаны на
рисунке 50. Это карандаш
(простой), ножницы, складной
(перочинный) нож, линейка с
делениями, угольник, циркуль
(или «козья ножка»), шило,
молоток, плоскогубцы, круг-
логубцы, кусачки и т. п.
Дополнительные инстру-
менты и некоторое оборудова-
ние показаны на рисунке 51.
Это — небольшая лучковая
пила с ножовочным полотном
(станок для такой пилы можно
изготовить в школьной ма-
стерской), ящик для хранения
мелких деталей, подставка под
инструменты, клееварка с во-
дяной баней.
Для работы необходимы
подкладные доски из фанеры
или толстого картона разме-
ром 400x500 мм. Их нужно
заготовить по количеству ра-
бочих мест (т. е. по числу уче-
ников) и строго следить, чтобы
все работы, особенно с приме-
нением режущих и колющих
инструментов, дети выполня-
ли только на этих досках (а не
непосредственно на крышках
столов или парт).
Для уборки рабочих мест
желательно иметь несколько
щеток или, в крайнем слу-
чае, чистых сухих тряпок.
Рис. 50. Основной инструмент для за-
нятий техническим моделированием:
1 — карандаш; 2 — ножницы; 3 — линейка;
4 — нож; 5 — чертежный угольник; 6 —
шило; 7 — циркуль; 8 — отвертка; 9 — моло-
ток; 10 — струбцинка; 11 — круглогубцы;
12 — ножницы по металлу; 13 — тисочки
настольные; 14 — плоскогубцы; 15 — напиль-
ник трехгранный; 16 — напильник плоский


Приучайте детей не сметать обрезки бумаги, опилки, стружки
голыми руками или, тем более, сдувать их. В первом случае лег-
ко занозить руки (не говоря уже о том, что они будут испачканы),
во втором — также легко засорить соседу или себе глаза. Все от-
ходы от деталей самоделок надо аккуратно сметать в совки и вы-
сыпать в предназначенный для мусора ящик.
О назначении ящика с перегородками, изображенного на
рисунке 51, следует сказать особо. Дело в том, что для техниче-
ского моделирования нужны самые разнообразные детали: бол-
тики с гайками и шайбами, всевозможные колесики, тонкие
металлические прутики, включая стальные вязальные и вело-
сипедные спицы. Купить эту техническую мелочь трудно, про-
сто негде. Зато в домашнем хозяйстве часто хранятся никому не
нужные старые ходики, поломанные технические игрушки,
негодные к употреблению электроприборы, поломанные вело-
сипедные спицы и многое другое. Из этого бросового материала
можно выбрать много таких предметов, которые окажутся
очень полезными для технического моделирования. Разумеет-
ся, каждый предмет надо разобрать на составные части,
выбрать из них то, что пригодится для моделей. Детали,
отобранные для занятий, рекомендуется разложить по отделе-
ниям ящика.
Использование канцелярских
скрепок и пробойников
При склеивании мелких деталей из картона, а также бумаж-
ных моделей весьма удобно применять зажимы. Как известно,
хорошо склеиваются те детали, у которых места склейки тща-
тельно проглажены пальцами, что вытесняет пузырьки возду-
ха, мешающие прочному соединению.
Но, помимо этого, очень полезно, хотя бы на короткое
время, применить спрессовку склеенных деталей. В этом случае
можно использовать обыкновенные канцелярские скрепки. На
рисунке 52 показаны случаи, когда скрепки помогают склеи-
ванию.
Кроме того, из скрепки можно сделать крючок.
На этом же рисунке показаны просечки и пробойники для
высечения отверстий и кружков из картона. Эти инструменты
позволяют вырубать отверстия и кружки для колес, например,
диаметром от 5-—8 до 15 .или Такие просечки любого диамет-
Рис. 51. Дополнительное оборудова-
ние:
А — пила из ножовочного полотна; Б — части
клеянки и сборка ее; В —ящик для технической
мелочи; Г — подставка под инструменты
137
ра можно заказать в школь-
ной мастерской или в ремонт-
ных мастерских.
Недостатком высеченных
кружков, если они применя-
ются в моделях для изготов-
ления колес, является отсут-
ствие центра для осей. По-
этому самому руководителю в
каждом таком колесике сле-
дует проколоть центр шилом.
Шаблоны
и их изготовление
Применение шаблонов в
техническом моделировании
наряду с простейшей размет-
кой по линейке имеет большое
значение.
Шаблоны при массовом из-
готовлении различных моде-
лей позволяют быстро и точно
сделать ту или иную деталь
согласно заданным размерам
и форме. Весьма важно при-
учать детей пользоваться ими
при изготовлении однородных
деталей. Работая с простей-
шими шаблонами, дети полу-
чают первые представления о
заводских методах работы, где
шаблоны применяются в ши-
роком масштабе.
Что же должен знать учи-
тель, ведущий занятия по тех-
ническому моделированию, об
изготовлении и использова-
нии шаблонов.
Прежде всего всякий ша-
блон должен иметь четкие
Рис. 52. Использование канцелярских
скрепок и пробойников:
А — канцелярские скрепки в качестве зажимов
при склейке деталей; Б — пыжерубка и про-
сечка из отрезка трубы; вырубание кружков;
В — подрезка при сгибании картонных
деталей
138
контуры по заданному разме-
ру. Края его должны быть
ровными и строго отвесными.
Зазубрины и вмятины недо-
пустимы. Идеально выполнен-
ный шаблон должен быть сде-
лан из прочного материала:
фанеры, оргстекла, листово-
го металла, картона и т. п. В
этом случае он будет служить
долго и обеспечит правильную
форму деталей, изготовлен-
ных при его помощи. Подобная
работа вполне доступна уче-
никам старших классов и от-
вечает требованиям программ
обучения в шестых и седьмых
классах средней школы. Учи-
телю, пользующемуся дан-
ным пособием, следует зара-
нее дать заказ в слесарные
мастерские, предоставив чер-
тежи деталей тех моделей,
которые в данной книге требу-
ют соответствующих шабло-
нов.
Но мастерские есть не во
всякой школе. И в этом слу-
чае учителю придется заго-
товлять шаблоны из плотного
картона, пользуясь основ-
ными чертежными инстру-
ментами. Шаблоны, вычер-
ченные по рисункам данно-
го пособия, вырезают затем
острыми ножницами, стара-
ясь при этом дать контурам
отвесное направление. Для
этого следует режущие части
ножниц и сами ножницы дер-
жать перпендикулярно к
плоскости картона.
Рис. 53. Шаблоны и их изготовление:
А — вычерчивание шаблона для бумажного
домикв: Б — вычерчивание шаблона для двух-
лопастного воздушного винта
139
Чтобы дать более ясное представление о способе заготовки
шаблона или картона, даем подробные графические пояснения
на рисунке 53.
Приведем несколько примеров вычерчивания шаблонов.
Среди моделей для учащихся I класса дается работа по изго-
товлению бумажного домика (стр. 40). На рисунке 7 имеется
чертеж развертки стен домика, который строится на основе
чурбака, заранее заготовленного из деревянного бруска. Прини-
мая в расчет, что каждые из противолежащих стен домика, а
следовательно и чурбака-болванки, совершенно одинаковы,
чертеж должен включать четыре стены, из которых каждая
противолежащая одной и той же формы.
Шаблон вычерчивается на листе плотной бумаги или карто-
на. Чертеж начинают с проведения горизонтальной линии
(рис. 53, А). На линии делают четыре отметки, соответствующие
ширине деревянной болванки.
Из точек А, Б, В, Г и Д проводят по угольнику перпендикуля-
ры — это будут углы домика. Отложив на перпендикулярах
высоту стен домика, проводят горизонтальную линию. Так
определится высота стен домика.
Затем, вооружившись циркулем или «козьей ножкой», из
точек Б и Г делают вверх от линии засечки. Ножки циркуля
следует раздвинуть на расстояние, несколько большее, чем
половина ширины широкой стены, т. е. расстояние БВ и ГД.
Засечки делают также из точек В и Д'. Пересечение двух дуг
даст точки Ж и 3, т. е. верха крышки.
Соединив точки Ж и 3 с основаниями дуг (точки А, Б, Г и Д),
получим скаты крыши. В основном черчение шаблона домика
на этом заканчивается. Остается лишь сделать язычки для ска-
мейки модели. Вычерченный шаблон аккуратно вырезают
ножницами по контурам. По нему можно на других листах
картона получить 10—15 копий для занятий с детьми.
Для шаблона крыши вычерчивают на картоне прямоуголь-
ник, ширина которого равна ширине большей стены дома, т. е.
расстоянию БВ или ГД.
Краткие указания к вычерчиванию на картоне
шаблона двухлопастного воздушного винта (рис. 53, Б).
На картоне проводят осевую линию вдоль всего листа и наме-
чают центр фигуры винта — точку О. От точки О
циркулем откладывают точки А, Б, В и Г. По данным точкам
строят квадрат с центром в точке О. Затем из точки О циркулем
откладывают по оси точки Д и Е, из которых, как из центров,
делают неполные окружности. Соединив дуги окружности с
углами квадрата в центре всей фигуры, получают законченную
фигуру двухлопастного воздушного винта.
Вырезав аккуратно построенную фигуру, получают шаблон
винта для использования на занятиях кружка, уроках трудового
обучения.
140
Для вычерчивания почти всех картонных деталей моделей,
описанных в этой книге, нужны наборы шаблонов, причем не
по одному, а минимум по пять-шесть для каждой модели. Чем
больше комплектов шаблонов, тем легче организовать работу:
детям не придется долго ждать, пока шаблон, которым пользу-
ются другие, освободится. Идеальным будет положение, когда
все шаблоны изготовляются в учебной мастерской.
При большом количестве шаблонов их легко перепутать.
Чтобы избежать этого, на каждый шаблон нужно нанести
номер или название модели. Если для одной модели требуется
несколько разных шаблонов, то, помимо номера или названия
ее, необходимо указать порядковый номер детали (например,
модель 3, деталь 2).
Надо продумать и способ хранения шаблонов. Если сделать
в них круглые отверстия (как на пластмассовых угольниках), то
все шаблоны для одной какой-либо модели можно нанизать на
бечевку и завязать ее концы.
При переводе контуров шаблона на картон или бумагу важ-
но, чтобы он не сдвигался с места, иначе выкройка детали
приобретет искаженную форму. Детям трудно обводить шаб-
лоны, удерживая их одной левой рукой. Удобнее наложить
шаблон на картон и закрепить его двумя канцелярскими кноп-
ками или мелкими гвоздиками. Последнее менее удобно, так
как понадобятся небольшие молотки, но более надежно; кнопки
бывают очень непрочными, а чтобы вколоть их в фанеру,
приходится затратить немало усилий. Заметим, что при вкалы-
вании кнопок не следует сильно давить на них, надо слегка
вращать их пальцем, как бы рассверливая отверстие в древеси-
не. Для крепления шаблонов кнопками или гвоздиками необхо-
димо просверлить в каждом из них два небольших отверстия.
Самодельные детали
Бумажный круг. При вырезании круга из бумаги или карто-
на, даже небольшими ножницами, не всегда удается избежать
заусенцев на краях. Чтобы края кружка получились гладкими,
его следует вырезать из квадрата, построенного по касатель-
ным окружности (рис. 54,А).
Шкивы. Шкив — одна из наиболее распространенных дета-
лей самых разнообразных моделей. Сделать шкив можно раз-
личными способами.
Один из них — склеить шкив из нескольких, кружков,
вырезанных из картона,- Наружные кружки должны иметь
диаметр примерно на 2 мм больше, чем внутренние. Для изго-
товления следует взять картон поплотнее (рис. 54, Б).
Хороший шкив получается из двух склеенных частей обыч-
ной катушки из-под ниток (рис. 54, В).
141
Но лучше всего выточить
запас различных шкивов из
древесины мягких пород, на-
пример из липы. При наличии
в школьной мастерской токар-
ных станков эту работу по
дереву легко могут выполнить
старшеклассники.
В отдельных случаях воз-
можно применять шкивы-ба-
рабаны, склеенные из картона
и плотной бумаги (рис. 54, Г).
Бумажные трубки. Трубки,
склеенные из бумаги, во мно-
гих случаях служат осями,
стойками, ручками и другими
деталями. Из них можно наре-
зать втулки и шайбы.
Обычно при навертывании
полосы бумаги с клеем на
круглую болванку первый
слой ее приклеивается к дере-
ву, и снять трубку, после тог'о
как клей высохнет, трудно.
Чтобы избежать этого, конец
бумажной полосы следует
сложить вдвое и наносить на
него клей.
Самодельный картон
Для внеклассных занятий
по техническому моделирова-
нию часто требуется много
картона, а он не всегда бывает
в продаже.
Попробуйте сделать картон
своими силами. Конечно, он
будет не таким хорошим, как
выпущенный фабрикой, но
для самоделок его использо-
вать можно.
Рис. 54. Самодельные детали:
А — вырезывание круга из бумаги или картона;
Б — шкив с желобком, собранный на клею;
В — шкив из катушки; Г — шкив полый, соеди-
ненный на «лапках»
142
Техника изготовления картона несложна. Возьмите
несколько старых газет и склейте их вместе. Для склеивания
берите негустой клейстер (крахмальный или мучной). Смазы-
вайте очередную газету тонким слоем клейстера сплошь широ-
кой кистью. Если между слоями газет образовались воздушные
пузырьки, то проколите в этом месте бумагу кончиком иглы.
Склеенные вместе газеты надо положить на гладкую
поверхность, например на лист фанеры, сверху наложить вто-
рой лист фанеры и на него — тяжелый груз, например
кирпичи. Груз разместите равномерно по всей поверхности
фанеры.
Если нужен толстый картон, не спешите склеивать сразу
много газет. Сначала склейте вместе три-четыре газеты, а когда
клейстер полностью высохнет, склейте вместе две- три такие
заготовки.
Картон будет прочнее и выглядеть красивее, если для
наружных слоев его взять не газеты, а плотную бумагу —
оберточную, рисовальную и др.
Силикатный или столярный клей для изготовления картона
не годится. Первый портит бумагу, а при использовании второго
картон получается слишком ломким, поэтому лучше пользо-
ваться негустым клейстером (крахмальным или мучным).
Основное, что обеспечит качество картона, — хорошо спрес-
совать его. Это зависит от достаточной тяжести груза.
Старшеклассники могут делать в учебных мастерских спе-
циальное приспособление: два больших прочных деревянных
щита, сжимаемых струбцинами или клиновыми зажимами.
Клейстеры и клеи
Крахмальный клейстер. Размешайте картофельный, куку-
рузный или пшеничный крахмал в металлической посуде с
небольшим количеством холодной воды. Затем налейте в
посуду тонкой непрерывной струей крутой кипяток. При этом
не переставайте быстро и во всех направлениях размешивать
смесь палочкой или большой ложкой. Когда крахмал заварится
(т. е. загустеет и станет полупрозрачным), добавьте в сосуд
кипяток до получения клейстера требуемой густоты. Имейте в
виду, что при остывании он станет немного гуще. Если при
приготовлении клейстера, несмотря на размешивание, ока-
жутся комки, процедите его сквозь марлю, сложенную в два-
три слоя.
На одну весовую часть крахмала берите одну часть холодной
воды и 12—15 частей кипятка. Неплохо подмешать к сухому
крахмалу просеянную ржаную или пшеничную муку (10—15%
по весу).
143
Крахмальный клейстер следует использовать свежеприго-
товленным. Разбавлять его водой, подогревать и тем более
кипятить не следует. Хранить его нельзя: он очень быстро
портится.
Клейстер из ржаной муки. Муку просейте через мелкое сито.
Затем небольшими порциями засыпьте в сосуд с кипящей
водой, непрерывно и тщательно перемешивая. Заваренный
клейстер дополнительно подогрейте в течение 15—20 минут на
кипящей водяной бане (сосуд с клейстером опустите в
кастрюлю с кипятком и поставьте ее на слабый огонь).
На одну весовую часть муки берите от двух до восьми частей
воды в зависимости от требуемой густоты клейстера. Для скле-
ивания картона и рыхлой, плохо проклеенной бумаги приме-
няйте более густой клейстер.
Клейстер из пшеничной муки. Муку просейте. Возьмите
необходимое количество муки и разведите небольшим количе-
ством холодной воды до густоты сметаны. Тщательно разме-
шайте смесь, чтобы она была совершенно однородной и без
комков. Заварите ее крутым кипятком, непрерывно помешивая
палочкой.
На одну весовую часть пшеничной муки берите от четырех
до семи частей воды.
Хранение мучного клейстера. Мучной клейстер быстро заки-
сает, особенно если хранить его в теплом помещении. Для
предохранения от закисания полезно в свежеприготовленный
остывший клейстер добавить борную кислоту (1 г на 25—35 г
муки), или квасцы (1 г на 12—15 г муки), или буру (1 г на
12—15 г муки).
Для придания мучному клейстеру более высокой клеящей
способности к свежеприготовленному горячему раствору
можно прибавить горячий раствор столярного клея (из расче-
та одна часть столярного плиточного клея на шесть частей
муки).
Казеиновый? клей. Иногда в продажу поступают готовые
порошкообразные казеиновые клеи, которые представляют
собой смесь из всех составных частей. Для приготовления
такого клея следует взять одну часть порошка и две-три части
воды. Порошок всыпайэт в теплую (но не горячую) воду, посте-
пенно размешивая его. Размешивание следует вести до полного
исчезновения комков.
Следует помнить, что раствор казеинового клея в зависимо-
сти от его состава сохраняет свои клеящие свойства в течение
двух — шести часов после приготовления. К дальнейшему
использованию он непригоден, поэтому приготовлять казеино-
вый клей впрок нельзя, нужно разводить его столько, сколько
может быть израсходовано в течение нескольких часов работы.
Казеиновый клей наносят на склеиваемые поверхности
лубяной кистью. Щетинные кисти применять не следует, так
144
как из-за плохой растворимости в воде загустевшего казеино-
вого раствора кисти трудно отмывать и они быстро портятся.
Сушить склеенные предметы надо под грузом или используя
зажимы, так как казеиновые клеи обладают большой объемной
усадкой. Если сушить без запрессовки (или снять груз раньше,
чем клей хорошо высохнет), то в клеевом шве могут образо-
ваться разрывы и пустоты, сильно, ослабляющие соединения.
Само изделие при этом деформируется.
Приготовление столярного клея. Плитки столярного клея
измельчают и замачивают в холодной воде (вода должна лишь
покрывать кусочки клея) в течение шести — восьми часов до
полного набухания. Затем набухшие кусочки клея вынимают
из воды и кладут в клееварку.
Варку столярного клея нельзя вести на открытом огне, так
как это ухудшает клеящие свойства вплоть до полной порчи
клея. Для нагрева клея применяют так называемую водяную
баню. Сосуд с клеем помещают в больший сосуд с водой и варят
при температуре 70—80 ° С. Воду не следует доводить до кипения.
Длительное нагревание клея в водяной бане при температуре
90—100° приводит к порче клея.
Во время работы клей нужно время от времени подогревать.
Рекомендуется пользоваться клеем, имеющим густоту жид-
кой сметаны. Пленка столярного клея, приготовленного обыч-
ным способом, при высыхании становится хрупкой. Чтобы
получить эластичную (гибкую) пленку, например для прокле-
ивания корешков книг, в горячий столярный клей добавляют до
2% глицерина. А для придания столярному клею водоустойчиво-
сти в сваренный клей добавляют 2—3 % растертых в порошок
хромовых квасцов. Приготовленный последним способом клей
надо хранить в темном месте, так как под действием света он
портится.
Столярный клей следует варить в специальных клееварках.
Несколько простых клееварок нетрудно сделать в школь-
ных мастерских. Подобная клееварка представляет из себя
металлическую банку (например, из-под сгущенного молока),
вставленную в сосуд большего размера — кастрюлю или банку
из-под фруктовых консервов. Меньший сосуд удерживается в
большем при помощи крестовины, образованной двумя П-
образными скобами, вырезанными из листового металла.
Столярный клей пачкает бумагу и картон, поэтому его при-
меняют для склеивания или скрытых деталей, или таких дета-
лей, которые затем будут оклеены бумагой. Такой клей осо-
бенно подходит при необходимости оклеить поверхность
какого-либо изделия шагреневой бумагой, переплетным колен-
кором, дерматином и т. п.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
НА ЗАНЯТИЯХ ПО МОДЕЛИРОВАНИЮ
С основными правилами техники безопасности дети знако-
мятся на уроках труда, однако руководителю кружка следует
убедиться в том, что эти правила ими твердо усвоены. При этом
важно, чтобы дети не столько заучивали правила, сколько
понимали, почему им надо следовать, т. е. работать именно так,
как показал руководитель, а не иначе.
Общие правила, относящиеся и к урокам Труда и к
внеклассным занятиям, сводятся к следующему:
1.	Работу начинай только с разрешения руководителя.
2.	Употребляй инструменты только по их назначению.
3.	Не работай неисправным и тупым инструментом.
4.	Пользуясь инструментом, держи его только так, как
показал руководитель
5.	Инструменты, материалы, заготовки и детали храни в
предназначенных для этого местах.
6.	Если носишь с собой острые или колющие инструменты
(ножницы, шило и др.), храни их в прочной плоской коробке,
укладываемой в ранец или портфель (но не в карман!).
7.	Рабочее место содержи в чистоте. Перед работой постели
на стол бумагу или положи фанерный прямоугольник.
8.	Во время работы раскладывай инструменты в указанном
руководителем порядке.
9.	Во время работы не отвлекайся посторонними разговора-
ми. Если что-либо неясно, спроси у руководителя.
10.	Выполняй работу внимательно, не отвлекайся посторон-
ними делами.
Считаем полезным дать несколько советов руководителю по
требованиям правила 8. Во время работы на столе перед
учеником должны лежать только те инструменты, которые
понадобятся ему на данном занятии, причем в определенном
порядке. Инструменты, которыми работают правой рукой,
лежат справа, левой рукой — слева; инструменты, которыми
пользуются чаще, лежат поближе, используемые редко — по-
дальше. Некоторые руководители на первом занятии указыва-
ют детям места, на которых должны лежать те или иные инстру-
менты, и предлагают очертить их мелом. Мало-помалу дети
привыкают класть инструмент на одно и то же постоянное
место даже тогда, когда оно не намечено мелом. Нередко для
инструментов делают специальные стойки или плоские ящички
с гнездами.
Необходимо внимательно следить за тем, чтобы дети не
клали острые инструменты (шило, ножницы, нож) близко от
краев стола. Инструмент, лежащий на краю, легко случайно
столкнуть, при падении он может поранить ученика.
146
Как правило, дети работают ножницами с закругленными
концами лезвий, но сами лезвия должны быть достаточно
острыми, иначе ими трудно разрезать бумагу или картон.
Время от времени их нужно точить. Из этих соображений руко-
водителю следует иметь под руками брусок или оселок и
научиться затачивать и править на них режущие инструменты.
Не менее важно следить за тем, чтобы инструменты (моло-
ток, шило, напильник и др.) были надежно закреплены в
ручках (или прочно насажены на них).
Даже при строгом соблюдении правил техники безопасности
возможны царапины и порезы. На этот случай необходимо
иметь под руками йод, несколько бинтов и лейкопластырь.
Правила обращения с ножницами:
1.	Храни ножницы в указанном руководителем месте в
определенном положении.
2.	Клади ножницы на стол так, чтобы они не свешивались за
край крышки.
3.	При работе следи за направлением разреза и за пальцами
левой руки, поддерживающими разрезаемый материал.
4.	Не работай ножницами с ослабленным шарнирным кре-
плением. О неисправности ножниц сразу скажи руководителю.
5.	Не держи ножницы концами вверх.
6.	Не оставляй ножницы в раскрытом виде.
7.	Не режь ножницами на ходу.
8.	Не подходи к товарищу во время резания.
9.	Передавай ножницы товарищу только в закрытом виде,
держа их за рабочую часть, кольцами в сторону товарища.
ИГРЫ
И СОРЕВНОВАНИЯ
С ТЕХНИЧЕСКИМИ
МОДЕЛЯМИ
Бумажные модели
планеров и самолетов
Соревнования по бумаж-
ным моделям планеров и са-
молетов проводят на даль-
ность полета по прямой. Удоб-
нее всего их проводить в
закрытом помещении. На от-
крытом воздухе ветер будет
мешать полетам.
Правила соревнований
очень просты: модель может
быть запущена, например, три
раза; побеждает тот, чья мо-
дель в сумме трех полетов
покажет наибольшую даль-
ность полета.
Дети любят, чтобы и в
играх все было по-настояще-
му. Поэтому следует сформи-
ровать судейскую коллегию
соревнований. В нее могут
войти учитель, вожатый октя-
бря тской звездочки и еще
один пионер. Обязанности ме-
жду ними распределяются
так: старший судья (он разре-
шает полет модели со старта),
судья (определяет дальность
полета), секретарь (записыва-
ет в таблицу результаты поле-
та). Стартовую таблицу, на-
черченную на большом листе
бумаги, нужно вывесить тут
же в зале. В ней будут такие
графы (вертикальные): номер
по порядку, фамилия учени-
ка, результаты полетов (пер-
вого, второго, третьего) и сум-
марный результат, занятое
место.
Судейской коллегии надо
иметь рулетку или ленту дли-
ной 15—20 м, чтобы сразу
после каждого полета опреде-
лять его результаты.
Перед началом соревнова-
ний старший судья объяв-
ляет участникам порядок со-
ревнований и отводит нес-
колько минут на последнюю регулировку моделей. После
регулировки все участники выстраиваются в шеренгу у линии
старта. Линию можно начертить мелом на полу. Старший судья
разрешает поочередно совершать полеты. Модели пускают по
одной. Как только модель приземлилась, судья с помощником
определяют дальность полета (расстояние от линии старта до
точки приземления) и сообщают результат секретарю. Модель,
совершившая полет, остается на месте приземления до тех пор,
пока каждый участник не совершит по одному полету. Тогда
старший судья разрешает детям взять свои модели, после чего
каждый должен встать на свое место в шеренге. Прежним
порядком совершаются второй и третий полеты. В перерывах
между полетами участникам разрешается вновь отрегулиро-
вать свои модели.
Обычно на спортивных соревнованиях авиамоделистов при-
зовыми считаются три первых места. Так можно поступить и в
данном случае, причем занявшего первое место объявить чем-
пионом класса по бумажным моделям планеров.
Возможен второй вариант соревнований на дальность. В
этом случае засчитывается один, самый дальний полет (из
трех), причем без учета кривизны полета. Линию (перпендику-
лярную к линии старта), по которой судьи будут определять
дальность полета моделей, можно разметить (например, флаж-
ками, меловыми черточками, нанесенными через каждый
метр), это ускорит определение дальности полета.
Игра «Фигурный полет». Модели, участвующие в этой игре,
надо отрегулировать так, чтобы они летели по прямой и только
при сильном запуске поднимались кверху, описывали в воздухе
замкнутые петли и, выйдя из них на горизонтальный курс,
плавно приземлялись.
Участники игры выстраиваются на линии старта и по оче-
реди запускают свои модели. Каждый имеет право на три запу-
ска. За каждый запуск моделисту засчитывается:
пять очков, если модель точно выполнила петлю Нестерова
и плавно приземлилась;
четыре очка, если модель выполнила петлю с разворотом
вбок;
три очка, если модель выполнила петлю с резким опрокиды-
ванием и крутым (пикирующим) спуском;
два очка, если модель круто набрала высоту, потеряла ско-
рость, упала на хвост (в воздухе), а затем резко спикировала;
одно очко, если в полете не было и намека на выполнение
петли.
Игра «Перелет». Эта игра отличается от остальных тем, что
модели в ней запускаются не с рук, а с пола резким толчком
руки. Для игры на полу рисуют два круга — стартовую и поса-
дочную площадки, расстояние между ними — 5—7 м. Если
модель достигла посадочной площадки не по воздуху, а скользя
149
по полу, полет не засчитывается. Для облегчения контроля за
выполнением этого правила следует поместить между площад-
ками какое-либо препятствие, например скамейку.
Игра «В полете». Для этой игры надо начертить три круга —
три аэродрома (расстояние между двумя смежными аэродро-
мами должно составлять не менее 1,5—2 м). Возле каждого из
аэродромов пишут название какого-либо города. Перед запу-
ском модели играющий должен громко объявить, на какой
аэродром должна сесть его модель (приземление на другой
аэродром или вне названного аэродрома не засчитывается).
Кроме посадки на намеченный аэродром, участник может сам
назначить и объявить другую цель полета (например, модель
совершит петлю Нестерова или пролетит под мостом-скамейкой
и т. д.). Запускают модели поочередно. Победителями будут те,
чьи модели точно выполнят выбранные и названные модели-
стами задания.
Игра «Круговой перелет». В этой игре одновременно уча-
ствует до десяти человек. По окружности площадки (игра про-
водится на открытом воздухе) нужно начертить на земле (или
мелом на асфальте) шесть—десять кругов диаметром 1—1,5 м
на расстоянии 8—10 шагов один от другого. Это — аэродромы,
их можно обозначить названиями городов. Играющие по оче-
реди запускают свои модели с первого аэродрома. Тот, у кого
модель опустится в пределах круга второго, т. е. соседнего, аэро-
дрома, пускает свою модель дальше, на третий аэродром (не
ожидая других) и т. д. Если же модель приземлилась вне круга
аэродрома, она остается там, где совершила посадку, а владелец
ее ожидает, пока другие играющие запустят свои модели. Когда
вновь настанет очередь полета модели, ее запускают с того
места, где она приземлилась, причем на тот аэродром, на
который она не попала из-за неудачного полета.
Выигрывает тот, кто первым закончит перелет с посадкой на
всех промежуточных аэродромах и вернется на первый аэро-
дром, т. е. на место старта.
Игра «Скоростной перелет». На любой большой площадке
размечают линии старта и финиша. Расстояние между ними
30—40 м.
Участники игры выстраиваются на линии старта с моделями
в руках. По сигналу судьи все одновременно пускают модели
вперед. После первого запуска каждый моделист должен подбе-
жать к месту посадки его модели, остановиться и стоя (но не на
бегу!) пустить модель вперед, снова подбежать к следующему
месту приземления и стоя пустить модель и т. д. Повторные
запуски производятся без команды, но судья и его помощники
следят, чтобы играющие пускали модели не на бегу, а каждый
раз останавливаясь у места очередного приземления модели.
Выигрывает тот, чья модель первой пролетит по воздуху над
линией финиша.
150
Модели парашютов с самопуском
Соревнования по моделям парашютов проводятся на продол-
жительность полета в закрытом помещении с высотой потолка
не менее 4—6 я. В тихую, теплую погоду такие соревнования
можно провести и на открытом воздухе, причем надо выбрать
такое место, где поблизости нет воздушных линий электропро-
водки и деревьев.
Соревнования организуются и проводятся так же, как и
соревнования бумажных моделей планеров. Разница лишь в
том, что судьи должны иметь секундомеры или хотя бы часы с
секундными стрелками. Все модели стартуют одновременно,
судьи фиксируют момент старта, а затем отмечают время
приземления каждого парашюта. Запуск моделей производится
три раза. Победителем объявляется тот, чей парашют дольше
продержался в воздухе (суммируется время трех полетов): ему
можно присвоить звание чемпиона класса по моделям пара-
шютов.
Возможен и второй вариант соревнований: чей парашют
точнее приземлится в круг, начерченный на полу.
Воздушные винты
Соревнования по летающим воздушным винтам с самопу-
ском и с моделями типа «муха» (так в авиамоделизме называют
летающие игрушки, представляющие собой воздушные винты,
наглухо прикрепленные к торцам круглых палочек; запускают
их, быстро вращая палочку между ладонями) проводятся на
продолжительность и дальность полета.
Такие соревнования проводятся на открытом воздухе, на
площадке размером приблизительно 10x20 я. Участники, сво-
бодные от запусков, и зрители, если они присутствуют, не
должны находиться в зоне полетов.
Победителем соревнований признается тот, чей винт дольше
продержится в воздухе и дальше пролетит (расстояние нужно
измерять по прямой от места старта до точки приземления
винта). Для определения продолжительности полета нужно
иметь секундомер или часы с секундной стрелкой.
Движущиеся модели
Даже с простейшими движущимися моделями, снабжен-
ными резиновыми двигателями (автомобили, тракторы,
аэросани и аэромобили), можно проводить соревнования на
дальность пробега и точность движения по заданному направ-
лению.
151
Соревнования проводятся на гладкой утрамбованной или
асфальтированной площадке или в школьном зале. Простей-
ший резиновый двигатель обеспечит движение модели на рас-
стояние, не превышающее 10—12 м, следовательно, площадка
для соревнований может быть небольшой. Главное в этих
соревнованиях не дальность, а точность движения модели по
прямой, перпендикулярной линии старта. Задача моделиста —
отрегулировать модель так, чтобы она не сворачивала ни впра-
во, ни влево.
Если модель снабжена действующим рулевым управлением,
можно поставить другую задачу: ее нужно отрегулировать так,
чтобы она прошла по замкнутому кругу и по возможности
вернулась к месту старта. Окружность следует очертить мелом.
Участникам соревнований надо дать возможность потрениро-
ваться в запуске моделей на месте соревнований до их начала,
чтобы ознакомиться с трассой и отрегулировать свои модели.
ИГРОВЫЕ УПРАЖНЕНИЯ
Задача любого трудового или технического кружка младших
школьников — в интересной и доступной форме знакомить де-
тей с техникой, с трудом людей, создающих эту технику и управ-
ляющих ею. В кружке дети постепенно приобретают и накапли-
вают трудовые навыки и умения, а также психологические
качества, необходимые человеку независимо от его профессии:
внимание, наблюдательность, умение ценить время и т. д.
Достижению этих целей способствует не только практиче-
ская работа над самоделками, но и игровые упражнения. Такие
упражнения с успехом сыграют роль «перемен», т. е. непродол-
жительных перерывов в ходе занятий кружка.
Советская педагогика располагает богатым арсеналом раз-
личных игр, развивающих мышление и кругозор, силу и лов-
кость, конструкторские навыки, находчивость и др. Играм
посвящен ряд книг \ из которых мы выбрали и несколько
переработали описания игр, доступных младшим школьникам,
не отнимающих много времени и не требующих специального
инвентаря.
‘Ге ль фан Е. М., Шмаков С. А. От игры к самовоспитанию. М., «Педа-
гогика», 1971;
Гаврилов Ф., Кожин Г. Военно-спортивные игры. М., Изд-во ДОСА-
АФ, 1966.
Лукашов П. Д. Военно-спортивные игры пионеров и школьников. М.,
Изд-во ДОСААФ, 1969.
Научитесь ценить время!
Руководитель, держа часы с секундной стрелкой, говорит
детям: «Сейчас я дам два сигнала, а вы скажете, сколько
времени прошло между ними». Следя за секундной стрелкой,
руководитель дает два сигнала с паузой в 15—20 секунд.
Ответы ребят, по-видимому, окажутся не у всех точными.
— В следующий раз, — продолжает руководитель, — мы с
вами поучимся отсчитывать секунды не хуже секундомера.
Если теперь вы проследите за собой, то увидите, что не только
секунды, минуты, а порой и часы теряете зря, впустую.
Наша задача; выработать у себя чувство времени, умение
использовать каждый час, каждую минуту и даже секунду.
Послушайте тиканье часов (для этого руководитель приносит
на занятие будильник), оно ни на секунду не прекращается,
время течет непрерывно.
Давайте попробуем представить себе продолжительность
секунды, минуты. Много ли это — минута? Сейчас увидим.
Руководитель просит подойти кого-либо из ребят и дает ему
часы с секундной стрелкой. Ученик взмахом руки показывает,
когда стрелка начинает и заканчивает полный круг.
Дети, несомненно, будут удивлены: оказывается, минута
тянется так долго!
Руководитель может рассказать, что производят за одну
минуту рабочие на фабриках и заводах. Например, в Москве
фабрики за одну минуту успевают выпустить 160 пар кожа-
ной обуви, 60 штук бытовых часов — от настольных до наруч-
ных и будильников, 1670 квадратных метров хлопчатобумаж-
ных тканей. (Руководителю следует привести местные пока-
затели.).
В играх, которые мы предлагаем провести, большое значе-
ние будет иметь скорость выполнения заданий. Сами игры
научат ребят ценить время.
Ловкие пальцы
Кружок разбивается на три команды. Для них нужно приго-
товить 24 швейные иголки (одинаковых номеров) и нитки.
От каждой команды выходят два человека (лучше, мальчик
и девочка). Они получают восемь иголок, берут нитку длиной 1
метр с противоположных концов и по сигналу начинают быстро
нанизывать на нее иголки.
Возможно, попадутся очень неумелые вдевалыцики, тогда
соревнование нужно закончить через две минуты, определив,
какая пара нанизала больше. Затем выходят следующие три
пары и т. д. Вся игра займет 10—12 минут.
153
Секундам счет — игре зачет
Руководитель: «Уметь делать все быстро и без ошибок
не просто, так же как не просто научиться беречь время. Попро-
буем ощутить продолжительность секунды. Давайте посчита-
ем — 1, 2, 3...».
Руководитель считает до 20—30 секунд, отмечая каждую
секунду взмахом руки. Затем предлагает кому-либо из ребят
показать, как он уловил темп счета. Наконец, руководитель
предлагает всем научиться отсчитывать секунды и объясняет,
что это нужно не только в играх, но может пригодиться в жизни
И труде. Ребята вслед за руководителем начинают счет, отсту-
кивая в такт носком ботинка. Начинать нужно с двузначных
чисел— 21, 22, 23 и т. д., произнося их размеренно (руководи-
телю следует до занятия поупражняться в этом, следя за
секундной стрелкой). Дети упражняются так в течение трех
минут, после чего двух игроков из каждой команды проверяют
и начисляют им очки в зависимости от точности счета.
Хоть на секунду быстрее
Для этой игры нужно подготовить запас бумажных лент,
вырезанных из газет, длиной 80 см и шириной 3 см.
Руководитель предлагает всем посоревноваться в скатыва-
нии бумажных лент с одновременным отсчетом секунд (про
себя, т. е. не вслух). Ленты надо свертывать аккуратно и
плотно. Побеждает та команда, чей участник первым выполнит
задание и при этом достаточно правильно определит число
затраченных на это секунд. Соревнуются три-четыре раза.
Руководитель следит по часам за правильностью отсчета
секунд.
После игры он советует ребятам выполнять однообразную,
не требующую умственного напряжения работу в быстром тем-
пе, подгоняя себя отсчетом секунд,— это превращает механи-
ческую работу в веселую и полезную игру.
Научитесь замечать нужное!
Руководитель: «Ребята, сейчас вы смотрите на меня,
товарищей, окружающие предметы, слушаете меня.
А как вы думаете, много ли мы получаем зрительных,
слуховых и других впечатлений? Ученые подсчитали, что в
течение дня мы можем получить десятки, даже сотни тысяч.
Впечатлений так много, что нужно уметь отобрать из них самые
нужные, полезные, быть наблюдательным.
154
Наблюдательность и есть умение подмечать в предметах и
явлениях то, что существенно, то, что важно для достижения
стоящей перед нами цели.
Наблюдательность — ценнейшее качество, которое помогает
успешно выполнять любую работу. Можем ли мы, например,
представить себе ученого, который не обладал бы этим каче-
ством, ведь научные выводы делаются на основе фактов,
почерпнутых из наблюдений. Или как может обойтись без
наблюдательности рабочий, управляющий сложной машиной,
требующей, чтобы вовремя была замечена малейшая неполад-
ка. В каждой профессии наблюдательность имеет очень боль-
шое значение.
Кто хочет что-либо видеть ясно, отчетливо, должен ставить
перед собой определенную цель.
Здесь перед вами много раз виденные предметы, и взгляд без
интереса скользит по ним. Сейчас мы выполним несколько
упражнений, которые помогают глазам стать более острыми,
быстрыми, ищущими.
Найдите-ка вокруг себя возможно больше предметов зеле-
ного (коричневого, черного, синего) цвета. Через 15 секунд вы
должны будете перечислить их. Начали! (Через 15 секунд руко-
водитель подает команду «Стоп!» и опрашивает нескольких
ребят.)
А теперь найдите предметы круглой формы; перечислите
предметы, величина которых не больше 10 см».
Кто наблюдательнее?
Играющие делятся на команды. У каждого — листок бумаги
и карандаш. Руководитель предлагает в течение 10—15 минут
записать возможно больше предметов, которые ребята видят
перед собой, группируя их по цвету, по форме (круглые, прямо-
угольные); предметы, названия которых начинаются с опреде-
ленной буквы; предметы, сделанные из одного материала.
Вот примерное задание, которое дает руководитель.
Составить списки предметов:
1)	коричневого цвета;
2)	прямоугольных;
3)названия которых начинаются с буквы «с»;
4)	деревянных.
По сигналу все убирают карандаши, и тот, у кого самый
длинный список предметов одного цвета, читает его; затем
читает тот, кто отыскал больше всего предметов одной и той же
формы, и т. д.
155
Упражнение в действиях
без предметов
Руководитель: «Когда-то выдающийся советский ре-
жиссер, артист и педагог Константин Сергеевич Станиславский
советовал актерам развивать воображение при помощи упраж-
нений в действиях с мнимыми, т. е. отсутствующими, предме-
тами.
Все вы, конечно, не раз наблюдали за работой взрослых и
товарищей. Но внимательно ли? Давайте проверим это.
Представьте себе, что мы вдеваем нитку в иголку. Это будет
нашим первым упражнением. Показывайте!»
Руководитель с двумя помощниками идут между партами или
столами и тем, у кого хорошо получается, предлагают проделать
перед кружком. За хорошее выполнение начисляются очки.
Можно предложить такие варианты:
1.	Пришить пуговицу.
2.	Вбить гвоздь (или ввернуть шуруп).
3.	С помощью воображаемых линейки и карандаша начер-
тить прямоугольник.
4.	Обстругать рубанком доску.
5.	Распилить пилой бревно на части, а затем расколоть их
топором. И т. д.
Наблюдатели
Руководитель совершает с ребятами недалекую прогулку,
предлагая внимательно изучить окружающие предметы и по
возвращении рассказать о них. Ответы дети сообщают устно,
поочередно, но так, чтобы не было слышно другим. В пути
детям разрешается делать записи.
Примерные вопросы: сколько домов на участке улицы, по
которому мы прошли, с правой стороны, с левой? Какой дом
самый высокий? Сколько он имеет этажей? Какой дом самый
маленький? Какого он цвета?
Какие деревья растут вдоль улицы? Много ли их?
Сколько мы встретили автомобилей легковых, грузовых?
Каких цветов виденные легковые автомобили?
Сколько на участке улицы (или дороги) столбов: фонарных,
опор воздушных линий электросети и связи?
Какая цифра обозначена на километровом столбе у переезда
через железную дорогу (или у автобусной остановки на автодо-
роге)?
Побеждают участники, сделавшие большее количество пра-
вильных наблюдений.
156
Самые наблюдательные
На стенах вывешивают три крупные репродукции картин —
по одной для каждой команды. В течение 5—6 минут ребята
рассматривают их, стараясь запомнить все детали.
Первая команда состязается со второй и третьей; вторая — с
первой и третьей; третья — с первой и второй.
Затем репродукции снимают, оставляя только ту, которую
рассматривала первая команда, причем помещают ее так, чтобы
она была хорошо видна всем участникам второй и третьей
команд, но совсем не видна первой команде. Теперь вторая и
третья команды могут задавать вопросы первой и по существу
содержания картины, и о разных малоприметных деталях, а
любой участник первой команды должен ответить на них.
Вопросов обычно бывает много, нередко очень каверзных;
поскольку картину рассматривал не один, а пять — семь
человек, то вспоминаются самые незначительные подробности.
За каждый правильный ответ команде начисляется одно очко.
Теперь наступает очередь второй команды. Она имеет
право еще раз взглянуть на репродукцию в течение 30—40
секунд, не больше. Затем репродукцию помещают так, чтобы
она была видна задающим вопросы, т. е. первой и третьей
командам. Так же включается в состязание третья команда.
Перед началом игры следует условиться о количестве вопро-
сов, которые можно задать отвечающей команде.
СОДЕРЖАН И Е
Предисловие ..................................................... 3
Техническое моделирование и его значение......................... 5
Педагогические принципы процесса изготовления моделей ........... 8
Методика внеклассных занятий по техническому моделированию .... 15
Инструменты и материалы, необходимые для занятий................ 24
Что можно построить на занятиях по техническому моделированию ... 26
Модели для занятий с учащимися I класса ........................ 28
Модель тачки................................................. 28
Модель весов................................................. 32
Модель качелей............................................... 35
Модель качелей из набора деталей «Маленький конструктор» ....	36
Модель карусели ............................................  37
Модель бумажного домика.........,	. . . .................... 40
Модели для занятий с учащимися II класса ....................... 43
Модель тачки из набора деталей «Маленький конструктор»....... 43
Модель тележки на двух колесах.............................   45
Модель мельницы-вертушки..................................... 46
Модель флюгера............................................... 49
Модели воздушных винтов ..................................... 54
Модель планера .............................................. 58
Модель стрелы................................................ 61
Модель ракеты с катапультой.................................. 61
Модель неваляшки ............................................ 64
Модель кувыркалки ........................................... 67
Модель однорельсового подвесного автобуса.................... 68
Модель парашюта с самопуском ................................ 71
Модель карусели с приводным механизмом....................... 74
Модель грузовой автомашины . . :............................. 78
Модель ракетной установки.................................... 82
Модель электрического фонарика .............................. 84
Модель электрифицированного домика........................... 88
Игра «Кто кого испугался?» .................................. 90
Модель простейшего электромагнита ........................... 92
Модель электромагнитного подъемного крана.................... 94
Ветроколесо работает кузнецом................................ 97
Модели для занятий с учащимися III класса	................ 99
Модель багажной тележки .................................... 102
Модель перекидных качелей .................................. 102
Модель ветродвигателя с многолопастным ветроколесом......... 104
158
Модель легковой автомашины ................................ 104
Модель подвесной канатной дороги с двусторонним движением	108
Модель транспортера........................................ 110
Модель канатной подвесной дороги........................... 113
Модель настенного электрического фонарика ................. 113
Модель ракеты с катапультой................................ 118
Модель уличного светофора................................   116
Модель вентилятора с микроэлектродвигателем................ 120
Модель подъемного крана.................................  	120
Модель подъемного электромагнита.........................   126
Модель электрического маятника ............................ 128
Модель электрического молота............................... 130
Модель однорельсового подвесного автобуса.................  132
Несколько практических советов ............................... 134
Основйые инструменты для занятий техническим моделированием . 134
Использование канцелярских скрепок и пробойников .......... 137
Шаблоны и их изготовление.................................. 138
Самодельные детали ........................................ 141
Самодельный картон......................................... 142
Клейстеры и клеи........................................... 143
Техника безопасности на занятиях по моделированию	146
Игры и соревнования с техническими моделями .................. 148
Бумажные модели планеров и самолетов....................... 148
Модели парашютов с самопуском.............................. 151
Воздушные винты............................................ 151
Движущиеся модели ......................................... 151
Игровые упражнения ..........................................  152
Научитесь ценить время! ................................... 153
Ловкие пальцы.............................................  153
Секундам счет — игре зачет...............................   154
Хоть на секунду быстрее.................................... 154
Научитесь замечать нужное! ................................ 154
Кто наблюдательнее?.......................................  155
 Упражнение в действиях без предметов...................... 156
Наблюдатели................................................ 156
Самые наблюдательные ...................................... 157
Борис Васильевич Тарасов
Александр Евгеньевич Ствхурский
ТЕХНИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
В НАЧАЛЬНЫХ КЛАССАХ

Редактор Е. А. Горшкова
Художники Б. Л. Рытман, С. Ф. Лукин, А. В. Сайчук
Художественный редактор В. М. Прокофьев
Технический редактор Е. Н. Зелянина
Корректоры В. А. Глебова, В. Г. Соловьева
Сдано в набор 8ДУ 1973 г. Подписано к печати
28Д1974 г. 60x90У1б Бумага офсетная № 2. Печ. л.
10,0. Уч.-изд. л. 10,13. Тираж 100 000 экз.
Издательство «Просвещение» Государственного
комитета Совета Министров РСФСР по делам изда-
тельств, полиграфии и книжной торговли. Москва,
3-й проезд Марьиной рощи, 41
Ордена Трудового Красного Знамени Калининский
полиграфический комбинат Союзполиграфпрома при
Государственном комитете Совета Министров СССР
по делам издательств, полиграфии и книжной тор-
говли. г. Калинин, пр. Ленина, 5. Заказ № 463.
Цена без переплета 29 к., переплет 13 к.