ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
ИНСТИТУТ ИНФОРМАГИЗАЩ1И,АВГОМАТИЗАЦИИ И СВЯЗИ
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
(ОАО «НИ НАС»)
ДАТЧИК РАДИОТЕХНИЧЕСКИЙ РТД-С
ДЛЯ КОНТРОЛЯ СТРЕЛОЧНЫХ УЧАСТКОВ С
РАЗЛИЧНЫМ ПУТЕВЫМ РАЗВИТИЕМ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ, ЮСТИРОВКЕ И ВКЛЮЧЕНИЮ
МОДУ.ХЕЙ РТД-С С РАЗМЕЩЕНИЕМ ПРД НА УКОРОЧЕННОЙ СТОЙКЕ
РНИИАС 19.29-2009
Первый заместитель
генерального директора ОАО «НИИАС»
« к 2009г.
.Л_Н. Хоменков
Профессор МГУ ПС
В. И. Шелухин
2009г.

ОТ : йЦн
Фнк.Г l-O.
ЙВГ la
W:22 
РОСЖ1-ПДОР
ПРОЕКТ
ГИПРОТРАНССИГНА.'ЮЗЯЗЬ
ФИЛИАЛ ОАО ‘РОСЖЕЛДОРЛРОЕКГ
у и Ворован, дом 49
2 энкт Петербург, Россия. 15-2007
т (812) 766 66 94. 457 34 М
ф- (81?) 766 66 92. 457 34 -г.0
a. giss^gtos.spb.Rj
л wvvw.giss.Cdpji
Первому заместителю
генерального директора
ОАО «НИИАС“
Е Н.Розенбергу
7£ . о £ с $' Г № /6 / 12 Z
на Ne 1425 о> 07.04 2009
Уважаемый Ефим НаумовичЧ
Институт рассмотрел и согласовывает разработанные вашем институтом
методические рекомендации по размещению, юстировке и включению модулей
с размещением ПРД на укороченной стойке
\ditf Главный инженер
Л. Н.Хоменков
Исп.Гантвар!, i t.9 I ?.) 33-405
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1	РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ КРЕПЕЖНЫХ СТОЕК МОДУЛЕЙ
РТД-С ПРИ РАЗМЕЩЕНИИ ПРД НА УКОРОЧЕННОЙ СТОЙКЕ............5
1.1	Размещение крепежных стоек и модулей РТД С на одиночных стрелках ..5
1.1.1 Размещения крепежных стоек и модулей РТД-С на одиночной стрелке
с маркой крестовины 1/6 и 1/9..........................5
1.1.2 План размещения двух комплектов РТД-С на одиночных стрелках с
маркой крестовины 1/9.............................................8
1.1.3 Размещение модулей РТД-С на одиночной стрелке в вертикальной
плоскости.........................................................8
1.2	Размещения крепежных стоек и модулей РТД-С на “сдвоенных “
стрелках...........................................................10
1.2.1 Размещение модулей РТД-С на “сдвоенных” стрелках в вертикальной
плоскости..........................................................12
2	РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ И ЮСТИРОВКЕ МОДУЛЕЙ РТД-С
НА КРЕПЕЖНЫХ СТОЙКАХ С РАЗМЕЩЕНИЕМ ПРД НА УКОРОЧЕННОЙ
СТОЙКЕ..........................................................13
2.1	Юстировка основного приемного модуля - ПРМо................16
2.2	Юстировка передающего модуля - ПР Ду.......................17
2.3	Юстировка дополнительного приемного модуля - ПРМд.....'....19
3	. СХЕМЫ ВКЛЮЧЕНИЯ 11РИЕМНЫХ МОДУЛЕЙ И ИС1ЮЛНИТЕЛЬНОГО
РЕЛЕ РТД-С..........................................22

ВВЕДЕНИЕ
‘'Рекомендации по размещению, юстировке и включению модулей РТД-С"1
утвержденные Департаментом автоматики и телемеханики в 2006 г. ограничивают
использование датчиков РТД-С стрелочными участками, на которых по условиям
габарита приближения строений (Си '‘Габариты приближения строений и
подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм”. ГОСТ 9238-83)
возможна установка стоек только нормальной высоты 1750мм.
Существующее путевое развитие многих сортировочных горок на сети железных
дорог России показы вает, что до 30% стрелочных у час гков на сортировочных горках
не позволяет установить датчик РТД-С со стойками нормальной длины из-за
габарита приближения строений. Сложившаяся ситуации потребовала создания
рекомендация по размещению, юстировке модулей РТД-С с размещением
передающего модуля (ПРД) на укороченной стойке в условиях эксплуатации.
Настоящие рекомендации по размещению, юстировке и включению модулей
РТД-С с размещением ПРД на укороченной стойке выпущены в дополнение к
действующим рекомендациям по размещению, юстировке и включению модулей
РТД-С. утвержденными Департаментом автоматики и телемеханики ОАО '‘РЖД”
29.11.2006.
ВНИМАНИЕ!
Для обеспечения обнаружения на стрелочном участке всех типов
эксплуатируемых грузовых вагонов необходимо соблюдение всех требований
установки и ориентации модулей РТД-С, а также соответствие модулей по
техническим характеристикам требованиям “Технического описания и
инструкции по эксплуатации” ТО 38550-00-00.
Перед включением комплекта РТД-С в эксплуатацию необходимо в РТУ
дистанции, по методике, приведенной в инструкции по настройке, убедиться в
работоспособности модулей РТД-С и соответствии их параметров требованиям ТО.
Эту процедуру необходимо выполнять и при замене любого модуля взамен
вышедшего из строя, при этом проверка и настройка производится комплектно.
Результаты проверки должны быть зарегистрированы в журнале.
Изложенные ниже рекомендации являются универсальными для
пространственной настройки (юстировки; модулей РТД-С на стрелочных у частках с
размещением модулей ПРД на укороченной крепежной стойке высотой 1100мм.
Перед проведением юстировки РТД-С необходимо убедиться в том. что
расстояние по прямой между лицевыми плоскостями передающего ПРД и приемных
ПРМ модулей, устанавливаемых на крепежных стойках не превышает Юм и
соответствует вариантам размещения крепежных стоек в плане, для одиночной или
«сдвоенной» стрелки приведенных в данных Рекомендациях.
4
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ КРЕПЕЖНЫХ СТОЕК
МОДУЛЕЙ РТД-С ПРИ РАЗМЕЩЕНИИ ПРД НА УКОРОЧЕННОЙ
СТОЙКЕ
Установка РТД-С на стрелочных участках начинается с выбора плана
размещения крепежных стоек в соответствии с приведенными ниже
рекомендациями.
1.1	Размещение крепежных стоек и модулей РТД-С на одиночных
стрелках
Планы размещения крепежных стоек Р ГД-С, которые устанавливаются по обе
стороны пути, определяются линиями габарита (согласно габариту приближения
строений Сп на расстоянии от оси пути 1920мм высота устройств СЦБ
отсчитываемая от УГР не должна превышать 1100мм) и предельной датьностью
действия датчика.
При диагональном размещении стоек обеспечивается максимально возможная
длина зоны контроля РТД-С.
1.1.1 Размещения крепежных стоек и модулей РТД-С на одиночной
стрелке с марком крестовины 1/6 и 1/9
На рис. 1.1 показан план диагонального размещения комплекта датчика РТД-С
на одиночной стрелке.
Учитывая технические требования к РТД-С и реальные габариты стрелочного
участка и ПС, производят выбор места расположения устройства в плане для
обеспечения достоверности обнаружения отцепа в заданных границах зоны контроля
(ЗК).
Ниже в таблице 1.1 приведены линейные размеры координат установки
крепежных стоек РТД-С на одиночной стрелке для предельной дальности разноса

крепежных стоек, при условии, что 11С с минимальными габаритами (вагон-хоппер)
начинает обнаруживаться с момента вступления первой колесной пары на границу
защитного участка. При этом расстояние по прямой между лицевыми краями
передающего и приемных модулей не превышает Ly=l 0000мм, а расстояние между
крепежными стойками с учетом максимального вылета модулей (при креплении
боком LDbUl =270мм) составляет 10540мм (Расстояние между т. А и В или D и С).
При расположении РТД-С для защиты одиночных стрелок согласно рис. 1.1,
укороченная крепежная стойка передающего модуля (ПРДу) может располагаться в
точках Л или С, а также в точках В или D'. Расположение стойки ПРДу (в точках Л,
С, В’ и D') не влияет на характеристики достоверности обнаружения вагонов РТД-С
и длину зоны контроля при размещении согласно таблице 1.1.
Таблица 1.1
Размеры привязки крепежных стоек РТД-С на одиночной стрелке для различных
типов крестовин и рельсов, при размещении ПРД на укороченной стойке.
Марка и тип стрелочного
7ГГ	*
1/6 I 1/9
____________________________
(
। Параметр
i
да
Примечание
		Р65	Р50	Р65	Р50	1 9
	л|, ММ	7100	7100	7700	7400	' Размещение ПРДу в т. С или В
1.	:т2з ММ	2000	2000	1400	1700	
1,	nl> ММ	6600	Г 6600	7200	6900	Размещение ПРДу в т. А или D
1(		2500	^2500	1900 			1	г 2200	
Допускается отклонение приведенных размеров в таблице в пределах ± 100мм.
примечание - для обеспечения требований безопасности необходимо устанавливать два
комплекта РТД-С.
6
г
Рис. 1.1 Илан размещения крепежных стоек одного комплекта РТД-С на одиночной стрелке с
размещением модуля ИРД на укороченной слойке
7
1.1.2 План размещения двух комплектов РТД-С на одиночных стрелках с
маркой крестовины 1/9
На рис. 1.2 показан план размещения крепежных стоек РТД-С для двух
комплектов датчиков на одиночных стрелках.
Размеры привязки координат расположения крепежных стоек РТД-С согласно
рис 1.2 аналогичные, что и для рис. 1.1 (один комплект датчика РТД-С на стрелке),
согласно табл. 1.1
I стП
ст22 “ 1
CTl?
1.1.3 Размещение модулей РТД-С на одиночной стрелке в вертикальной
плоскости
На размещение модулей РТД-С на крепежных стойках налагаются
определенные ограничения. Высоты подвеса модулей и их юстировка, решающим
образом определяют характеристики достоверности обнаружения вагонов в зоне
контроля, длина которой определена координатами установки крепежных стоек.
Размеры установки и юстировки (см. раздел 2) модулей на стойках приведены в
таблице. 1.2. При этом датчиком обнаруживаются все типы эксплуатируемых
грузовых вагонов.
Таблица 1.2.
Размеры установки и юстировки модулей РТД-С на крепежных стойках при
размещении ПРД на укороченной стойке
Высота подвеса модулей, мм h			Юстировка модулей, мм Н		
! ПРД	ПРМ д	ПРМо	ПРД	ПРМд	I IPX 1о
850	1600	500	1600	1600	100
Допускается отклонение указанных величин в таблице 1.2 в пределах +50мм.
8
Рис. 1.2 i Lian размещения крепежных сюек двух комплектов PIД-С па одиночных стрелках с марками
перевода 1/6 и 1/9, с размещением модулей ПРД на укороченной стойке
1.2	Размещения крепежных стоек и модулей РТД-С на "сдвоенных
стрелках
Из нескольких возможных вариантов расположения двух комплектов РТД-С на
“сдвоенных" стрелках наиболее универсальным является вариант, представленный
на рис. 1.6. Существенной особенностью использования двух комплектов РТД-С на
стрелочном участке является возможность обнаружения вагонов двумя датчиками
при совместном принятии решения о занятости стрелочного участка. Такое решение
требует дополнительной связи (раздел 3) между приемниками двух комплектов по
аналогии со штатной функциональной связью двух приемников (основного и
дополнительного) одного комплекта РТД-С.
При расположении двух комплектов РТД-С для защиты "сдвоенных ” стрелок
согласно рис.1.6. укороченные крепежные стойки передающих модулей (ПРДу)
могут располагаться как в точках А и С при размещении приемных модулей в точках
В и D или в точках В” и D при размещении приемных модулей в точках А' и В .
Расположение стоек ГТРДу (в точках А и С или В и D ) не влияет4 на характеристики
достоверности обнаружения вагонов РТД-С при размещении согласно таблице 1.3 .
Таблица 1.3
Координаты установки крепежных стоек двух комплектов РТД-С на “сдвоенной”
стрелке в одной ординате, согласно рис. 1.6.
Марка	•габ.ПРМ *				1габ_ПРДу *	Lr3*	а ^ст-И
крестовины	ММ	ММ		мм	ММ	ММ	И м
Размещение ПР Ду в точках А и С
6000
2190
I
5600
1000
Размещение ПРДу в точках В' и D’
2720
5600
1000
2190
6000
1400
L
Допускается отклонение приведенных размеров в таблице в пределах ± 100мм.
10
1 laupuii.icHHc pocnsска
Рис. 1.6 Размещение двух комплектов РТД-С на “сдвоенной” стрелке с размещением ПРД на укороченной
стойке ( типовой вариант для стрелочного перевода с маркой крестовины 1/6)
11
Для "сдвоенных” стрелок с марками крестовин 1/9 не существует типового
проектного решения размещения. Поэтому варианты привязки и установки РТД-С на
участках, оборудованных стрелочными переводами с марками крестовин 1/9, а также
для любых “сдвоенных” стрелочных переводов со смещенными ординатами,
должны выполняться индивидуально для каждой горки при проектировании плана
размещения стрелок.
1.2.1 Размещение модулей РТД-С на “сдвоенных” стрелках в
вертикальной плоскости
В результате анализа результатов имитационного моделирования различных
координат установки и юстировки модулей РТД-С, были выбраны оптимальные,
обеспечивающие достоверное обнаружение вагонов для предельного расстояния (10
метров) между приемником и передатчиком, для стрелочных переводов с марками
крестовины 1/6 и Р9. Эти результаты приведены в таблице 1.4.
Таблица 1.4
Размеры установки и юстировки модулей на стойках для контроля “сдвоенных”
/
стрелок по варианту размещения рис. 1.6.
Высоты подвеса модулей
относительно УГР, h мм
Юстировка модулей,
Н мм
ПРМд ПРМо
ПРД
ПРМд
Г—г	-	
1 комплект
-- - —
2 комплект
850	1600	500	1600
850	1600	500	1600
1600
1600
ПРМо
“00
100 ~
Допускается отклонение указанных величин в таблице 1.4 в пределах ±50мм.
2 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ И ЮСТИРОВКЕ
МОДУЛЕЙ РТД-С НА КРЕПЕЖНЫХ СТОЙКАХ С
РАЗМЕЩЕНИЕМ ПРД НА УКОРОЧЕННОЙ СТОЙКЕ
Ниже приводятся и поясняются установочные параметры модулей РТД-С на
крепежных стойках. Следует заметить, что все модули одного комплекта РТД-С
устанавливаются по одну сторону крепежной стойки при креплении боком.
ПРМд
ПРДу
I
I
Рис. 2.1 Размещения передающего и приемных модулей на крепежных стойках
(крепление модулей сбоку)
ПРМо
Крепежные стойки и элементы крепления РТД-С поставляются заводом
изготовителем датчика и устанавливаются на фундаменте согласно проектным
чертежам.
На рис 2.1 показан схематичный вид крепежных стоек на одиночной стрелке с
установленными на них модулями РТД-С. Отсчет высот производится относительно
уровня головки рельса (УГР).
Методику юстировки, предусматривающую определен нуте
на
последовательность операций, рассмотрим на примере одного из рекомендуемых
вариантов для контроля одиночных стрелок, предусмотренных типовым
проектированием.
*
Э
В таблице 1.2 (стр. 11) приведены юстировочные параметры: высоты подвеса
каждого модуля h на крепежных стойках, и ориентации (точки прицеливания) их
осей диаграмм антенн на противоположную стойку Н, для одиночной стрелки.
Согласно данным таблицы 1.2 (стр. 11) определяются точки (высоты h, ho, Ьд)
размещения модулей и точки в которые ориентированы (нацелены) оси диаграмм
направленности антенн модулей Н, Но, Нд, рисунок 2.2.
В соответствии с рис.2.2, передатчик (ПРДу) устанавливается на высоте h=
850мм относительно уровня головки рельса, а ось его диаграммы направленности
антенны нацелена в точку, расположенную на крепежной стойке приемников, на
высоте Н=1600мм.
Приемник ПРМо устанавливается на высоте Ьо(500мм). а его ось ДП
нацелена на отметку Но(100мм), расположенную на крепежной стойке передатчика.
Аналогично, приемник ПРМд устанавливается на высоте йд =1600мм, а его
точка прицеливания (ось ДН) расположена на высоте Нд2!600мм на
противоположной стороне пути на стойке ПРД.
14
Рис. 2.2 Юстировка модулей РТД-С на одиночной стрелке с размещением ПРД на укороченной стойке
9
2.1	Юстировка основного приемного модуля - ПРМо
ПРМо устанавливается на стойке, на высоте ho =500 мм. Этой
гонке соответствует расположение продольной оси приемника на крепежной стойке
относительно уровня головок рельсов, рис.2.3.
Ось ПУТИ
tio=50C
укор-24.90
Рис. 2.3 Юстировка основного приемного модуля ПРМо
Н 500
Передающий модуль ПРДу
на этапе установки и юстировки
приемного модуля используется в качестве инструмента юстировки ПРМо и
закрепляется временно, на высоте, соответствующей точке прицеливания оси
диаграммы направленности ПРМо на крепежную штангу передатчика Но=!()0мм,
рис.2.3.
2.1.3.	Ось Д11 ПРДу ориентируется в сторону ПРМо, после чего ПРДу
временно закрепляется.
На модули ПРДу и ПРМо подается ли тающее напряжение.
клеммам
ХР2/3 - ХР2/5 (Вых. У О - общий) (385эО-СО-О<) Э6).
соединительной муфты УКМ, подключается измерительный прибор, тип которого
установлен инструкцией по эксплуатации РТД-С. и контролируется (измеряется)
напряжение на выходе усилителя приемника.
16
2.1.6.	Не изменяя высоты подвеса, путем плавного наклона вверх-вниз
приемного модуля ПРМо на крепежной стойке, добиваются получения
максимального уровня сигнала Umax ( может достигать величины 3-7В).
2.1.7.	Максимальный уровень сигнала на выходе усилителя ограничителя
(Вых.УО) ПРМо свидетельствует о том, что оси диаграмм антенн ПРМо и ПРДу
совмещены, что подтверждает ориентацию оси ДН ПРМо на заданную отметку на
высоте h=100мм.
2.1.8.	Не нарушая пространственной настройки (юстировки) приемный
модуль ПРМо закрепляется на крепежной стойке.
После этого необходимо убедиться, что после закрепления модуля,
измеряемый уровень сигнала Umax не изменился, то есть в результате крепления не
произошло нарушения юстировки.
На этом этан юстировки ПРМо — завершается.
2.2	Юстировка передающего модуля - ПРДу
2.2.1.	Передающий модуль ПРДу устанавливается и закрепляется на
крепежной стойке, на высоте Ь=850мм, согласно установочным размерам и
ориентируется продольной осью на отметку Н=1600мм, находящуюся на
противоположной стойке (см. таблицу 1.2 на стр. 11).
2.2.2.	Установленный ранее приемный модуль ПРМо остается на своем
месте.
Приемный модуль ПРМд на первом этапе установки и юстировки
передающего модуля используется в качестве инструмента юстировки ПРДу и
закрепляется на штанге, на высоте, соответствующей точке прицеливания оси
диаграммы направленности ПРДу на крепежную штангу' приемников Нд=16000мм,
рис.2.4.
2.2.4.	Ось ДН ПРМд ориентируется в сторону ПРДу, после чего ПРМд
временно закрепляется.
17
Рис. 2.4 Юстировка передающего модуля ПР;! при размещении
на укороченной стойке
2.2.5.	На моду ли П РДу и I ТРМд по лается пи тающее нал ряжение
2 2.6.	К клеммам ХР1УЗ - ХР1/5 (Вых У О - общий) (38550-00-00 Э6),
соединительной муфты, подключается измерительный прибор, гил которою
установлен инсгрукцией по эксплуатации РТД-С. и контролируется (измеряется)
напряжение на выходе усилителя приемника.
2.2.7. Не изменяя высоты подвеса, путем плавного наклона вверх-вниз
приемною модуля ПРДу на крепежной стойке, добиваются получения
максимальною уровня сигнала Umax.
2.2.8.	Максимальный уровень сигнала ла выходе усилителя ограничителя
(Вых УО) ПРМд свидетельствует о юм, что оси диаграмм антенн ПРМд и ПРДу
совмещены, что подтверждает ориентацию оси ДН ПРДу на заданную отметку та
высоте Н ’1600мм
2 2.9. Не нарушая пространственной наигройки (юстировки)
передающий модуль ПРДу закрепляется на крепежной стойке
18
После этого необходимо убедиться, что после закрепления модуля,
измеряемый у ровень сигнала Umax не изменился, i о есть в результате крепления не
произошло нарушения юстировки
11а этом этап юстировки ПРДу - завершается.
2.3 Юстировка дополнительного приемного модуля — ПРМд
2.3.1. Приемный модуль ПРМд остается на заданной высоте Ьд =1600мм
(рис. 2.5).
2.3.2. Установленные ранее приемный ПРМо и передающий модули
ПРДу остаются на своих местах.
2.3 3 Ось ДН ПРМд ориентируется горизонтально (на уровень
Нд =1600мм. в сторону крепежной стоки ПРДу), при этом добиваются значения
напряжения на клеммах ХР1/3 - ХР1/5 равному 4.5 з 0,2В В противном случае
производят дополнительную юстировку, не изменяя высоты подвеса модуля, а
только изменением ориентации ДН. путем Незначительного смещения ПРМд
гори юнтальной плоскости (в пределах I -10 градусов) в одном направлении в сторону
вершины горки.
Рис 2 5 Юстировка дополнительного приемного модуля ПРМд
19
2.3 4 Не меняя юстировки, приемный модуль П1‘Мд закрепляется на
крепежной стойке.
На лом этапе юстировка ПРМд - завершается.
Внимание! Завершающий этап юстировки модулей.
2.3.10.	11осле закрепления всех модулей необходимо проверит ь уровень
напряжения поочередно на выхода У О обоих приемников ПРМд (клеммы ХР1/3 -
ХР1/5) и ПРМо (клеммы ХР2/3 - XP2Z5). Оно должно равняться установленному
знамен ию (4,5±0,2)В.
В противном случае производят дополнительную юстировку, не изменяя
высот подвеса модулей, а только изменением ориентации ДН, путем
незначительного смешения ПРМд либо ПРМо в горизонтальной плоскости (в
пределах 1-10 г радусов) в одном направлении.
Если возникла необходимость смещения обоих модулей ПРМд и П?Мо в
горизонтатьнои плоскости, то оси их ДН смещаются в одну сторону,
предпочтительно в сторону вершины горки. Либо, не изменяя юстировки
приемников, слегка (в пределах 1-5 градусов) смещают в горизонтальной
плоскости пере дающий модуль ПРДу.
После этой подстройки, если она потреоовалась, можно окончательно
закреплять все модули РТД-С, аккуратно, не нарушая их пространственной
настройки
В случае если не значительным поворотом модулей РТД-С в горизонтальной
плоскости не хдается снизить контролируемое напряжение до неомативною
значения, необходимо уменьшить усиление усилителя приемника в условиях
стендового контроля, совместно с комплектным передающим модулем.
Па этом пространственная настройка модулей РТД-С считается
завершенной. При этом для конкретного плана размещения параметры
настройки могут уточняться в каждом конкретном случае.
20
Юстировка модулей РТД-С на сдвоенных стрелках производится по той же
методике, как описано выше (п. 2.1-2.3) в соответствии с таблицей 1 4 на стр. 18
В качестве варианта может быть использована методика юстировки с
использованием лазерных указателей, но только для определения точки
прицеливания оси ДН модулей.
Юстировка антенн (модулей ПРД и ПРМд» ПРМо) должна быть выполнена
со всей тщательностью в соответствии с инструкцией по установке РТД-С.
Рис. 2 6 Пример размещения модулей РГД-С с креплением их справа и
размещением ПРД на укороченной стойке
21
3. СХЕМЫ ВКЛЮЧЕНИЯ ПРИЕМНЫХ МОДУЛЕЙ И
ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО РЕЛЕ РТД-С
Существенной особенностью использования двух комплектов РТД-С на
стрелочном участке является возможность обнаружения вагонов двумя датчиками
(четырьмя канатами обнаружения) при совместном принятии решения о занятости
стрелочного участка. Такое решение требует дополнительной связи между
приемниками двух комплектов по аналогии со штатной функциональной связью двух
приемников (основного и дополнительного) для одного комплекта РТД-С
На рис. 3.1 приведена электрическая схема включения одного комплекта
модулей РТД-С с двумя приемниками, на рис. 3.2 - схема включения двух
комплектов с четырьмя приемниками.
Мощность, потребляемая одним комплектом РТД-С от сети переменного тока.
не превышает 7 В А.
На рис. 3.3 приведена утвержденная (указание ГТСС №1247/1676 от
24.12.2008 г.) схема включения обратного повторителя ОРТД контрольного реле
РТД-С для реле типа HV1JU и Н (РЭЯ). Схема разработана для всех датчиков РТД-С
эксплуатируемых на сети железных дорог России.
В указанной схеме для исключения опасных отказов к разъему 212 блока
CI -76У подключены последовательно фронтовой контакт основного реле РТД и
тыловой контакт обратного повторителя ОРТД, а в остальных схемах, в том числе в
схеме индикации - только контакт обратного повторителя.
Рис.3.1 Включение одного комплекта РТД-С с двумя приёмниками
7 7
Рис. 3-2 Включение двух комплектов РТД-С с четырьмя приемниками
Вариант Включения реле РЮ типа P3/12-2kQOt 2Н-2250
I И
CFTI
>*11^ Ид
Г1Л2МЮ0, fcfvflOO,
Вариант Лмгтл реле РЮ типа НМШ2Л0С0
Xlfi
Включение /юВтррителя реле pjp
Рис. 3.3 Включение исполнительного реле РГД-С (РГД) и схемы I Л11
Включение шдикации стре/тногс учагткп
25