ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ МАШИНА
ВК-1
http ://www. rk86. com/frolo v/calcolle.htm
МИНИСТЕРСТВО ПРИБОРОСТРОЕНИЯ, СРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ И СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
ПО <ЭЛ ЕКТРОМЕХАНИКА», ЗАВОД «СЧЕТМАШ.
ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ МАШИНА
BK-I ТИП ВДН-1
ПАСПОРТ
1080
ВНИМАНИЮ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ!
К работе и обслуживанию машины допускаются лица, ознакомленные с настоящим паспортом.
По всем вопросам, связанным с ремонтом машины, а также по вопросам технической консультации следует обращаться на завод.
Адрес завода: г. Пенза, ул. Пролетарская, 3.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Машина вычислительная клавишная механическая без записи чисел ВК-1, тип ВДН-1, ТУ25-01.1072-78 предназначена для механизации вычислительных работ при выполнении че тырех арифметических действий, главным образом ум ноже пня и деления.
1.	Количество разрядов, не менее:
а)	счетчика результатов — 13;
б)	счетчика оборотов — 8;
в)	установочного механизма — 9.
2.	Цифровая клавиатура — десятиклавишная.
3.	Скорость вращения рукоятки об/сек., не менее — 3,6
4.	Максимальная скорость ввода данных, число нажатий в сек. — 6.
5.	Усилие нажатия клавиш, Н, не более 3,4.
6.	Габариты, мм, не более — 310x200x160.
7.	Масса, кг, не более — 7,6.
8.	Привод — ручной.
9.	Срок службы—не менее 6 лет при двухсменной работе.
БЛОКИРОВКИ
При работе машины часть не участвующих (в данный момент времени) механизмов автоматически запирается, что исключает получение неверных результатов при вычислениях.
1.	При нажатой любой цифровой клавиши блокируются все прочие клавиши, рычаг гашения установочного барабана и ручка.
2.	При нажатой клавише перемещения (однократного пропуска или освобождения каретки) блокируется рычаг гашения установочного барабана, цифровая клавиатура и ручка.
3.	При нажатом рычаге гашения установочного барабана блокируются все клавиши транспорта, цифровая клавиатура и ручка.
4.	При нажатом рычаге гашения счетчика оборотов ил» счетчика результатов блокируется приводная ручка.
5.	При повороте ручки блокируются цифровые клавиши. Чтобы их разблокировать, нажмите рычаг гашения счетчика оборотов.
6.	Если рычаг гашения счетчика оборотов 10 при нулевом положении счетчика заблокирован, сделайте один оборот рукояткой,
7.	Если какой-либо рычаг или клавиша нажаты нс полно стью, то взаимосвязанные механизмы блокируются.
Рис. 1.
1—клавиша освобождения каретки (быстрого перемещения барабана влево); 2—клавиши цифровые; 3—клавиша обратного хода каретки; 4 — клавиша однократного пропуска каретки; 5 — рычаг гашения счетчика результатов; 6—окно установочного барабана; 7—указатель разрядов; 8— окно счетчика результатов; 9—окно счетчика оборотов; 10—рычаг гашения счетчика оборотов; 11—ручка привода машины, 12—-рычаг гашения установочного барабана.
РАБОТА НА МАШИНЕ
Для предохранения от ошибок в счете, поломок и преждевременного износа механизмов необходимо соблюдать следующие условия:
1.	Перед началом вычислений механизм привести в исходное положение:
а)	рукоятка машины должна быть защелкнута фиксатором в кронштейне;
б)	оба счетчика должны быть погашены (в окнах счетчика видны нули);
в)	установочный барабан должен находиться в крайнем правом положении (в окне видны нули);
г)	при повороте ручки блокируется установочный барабан, поэтому, если все механизмы находятся в исходном положении, а цифровая клавиатура заперта, надо нажать рычаг 12 для освобождения от блокировки.
2.	Если при работе на машине какие-либо из рычагов или клавиш не срабатывают, это значит, что какой-то механизм заблокирован. Машину следует привести в исходное положение и начать вычисление сначала.
3.	После нажатия клавиши освобождения I не следует очень быстро начинать вращение рукоятки, так как установочный барабан может не успеть дойти до крайнего левого положения и может произойти заклинивание рукоятки, для исправления спять кожух и повернуть рукоятку в обратную сторону, придерживая тормозную шайбу, сидящую на валу рукоятки.
Практично для работы слепым методом вводить число четырьмя пальцами левой руки в следующем порядке:
мизинец—цифровая клавиша I;
безымянный пален — 2 - 3;
средний палец —4—5—0;
указательный палец—6—7—8—9.
4.	Клавиша освобождения каретки 1 нажимается указательным пальцем правой руки, клавиши однократного пропуска и обратного хода каретки 4 и 3. а также рычаг гашения счетчика результатов 5 нажимаются большим пальцем левой руки. При этом указательный и средний пальцы лежат на предохранительной скобе с нижней стороны.
5.	Если после гашения счетчика оборотов рукоятка выведена из нулевого положения хотя бы па незначительный угол, то при изменении направления вращения в счетчике оборотов
5
появятся девятки, поэтому необходимо быть внимательны?-при оттягивании рукоятки п менять направление вращения только после полного оборота.
Прн повороте рукоятки примерно на угол 90° оиа автоматически блокируется и не позволяет менять направление вращения до окончания этого оборота, исключая появление ошибки в счете.
6.	Гасить установочный барабан и счетчнк оборотов можно одновременным поворотом рычагов 12 и 10 в сторону рукоятки, большим и указательным пальцами правой руки.
1.	Сложение, вычитание
Пример. 1,10+2,20—3,21=0,09.
1.	Набрать первое слагаемое 1,10. Сделать одни плюс-оборот рукояткой. Погасить установочный барабан.
2.	Набрать второе слагаемое 2,20 и сделать один плюс-оборот. В счетчике результатов должно получиться число 3.30. Погасить установочный барабан.
3,	Набрать вычитаемое —3,21, сделать один минус-оборот. В счетчике результатов получим результат 0,09.
II.	Умножение, деление
Пример: 1 '*г-2=0,22
1.	Набрать множимое 1,1.
2,	Сделать рукояткой 2 плюс-оборота (сколько единиц в правом разряде множителя).
3.	Переместить установочный барабан на один разряд влево — нажать клавишу однократного пропуска 4. Сделать рукояткой 2 пЛюс-оборота (сколько знаков во втором разряде множителя). В счетчике результатов получено произведение 2,42. Погасить установочный барабан и счетчик оборотов.
4.	Набрать делитель — 11 и нажать клавишу однократного пропуска столько раз, чтобы первая цифра делителя остановилась против первой цифры делимого — 2,42.
5.	Сделать рукояткой минус-обороты до звонка, в счетчике результатов слева от делимого появятся девятки. Это указывает на то, что сделан лишний оборот. Сделать плюс-оборот н переместить установочный барабан вправо на один разряд клавишей перемещения 3. Дальше повторять действия, как указано в начале данного пункта. В счетчике оборотов получим результат — 0,22.
6
На вычислительной машине В К-1 можно, кроме основных четырех действий, производить следующие действия:
I.	Сложение и вычитание величии, выраженных в неметрической системе.
2.	Сложение и вычитание при постоянном слагаемом, уменьшаемом или вычитаемом.
3.	Сокращение числа оборотов при умножении.
4.	Умножение с постоянным множителем.
5,	Одновременное нахождение суммы произведений и суммы множимых.
6,	Умножение больших чисел.
7.	Деление методом сложения.
8.	Деление методом умножения на число, обратное делителю.
9.	Деление чисел с точностью до любого десятичного знака.
10.	Извлечение квадратных корней.
Потребители, желающие ознакомиться с этими приемами вычислений, могут обратиться на завод.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
I. Для нормальной работы машины необходимо производить смазку маслом одни раз в 6 месяцев. Смазке подвергаются все трущиеся части, кроме цифровых дисков и выдвижных зубцов установочного барабана н промежуточных шестерен счетчиков. Смазку рекомендуется проводить лицу, знающему машину.
2. По окончании работы погасить установочный барабан, нажать клавишу 1 (рис. 1) и покрыть чехлом машину.
ПРОВЕРКА МАШИНЫ
Машину следует периодически проверять на правильность счета.
Проверку производить следующим образом:
Набрать число 123.456.789. Затем сделать 81 плюс-оборот, проверяя результаты счетчика через каждые девять оборотов. В счетчике должны последовательно получаться числа 1.111.111.101, 2.222.222.202, 3.333.333.303 и т. д. до 9.999.999.909.
Сделать 81 минус-оборот, проверяя результаты после каждых 9 оборотов от 9.999.999.909 до нулей.
7
Признаки дефекта Причины дефекта Способ устранении
ДЕФЕКТЫ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
I. Не нажимается ка- а) запал один из Возвратить занав-коА-либо рычаг набора, рычагов набора или ший рычаг в исходное транспорта;	положение и порабо-
б) не возвратилась тать им. Если рычаг в исходное положение будет западать снова, блокирующая гребен- то устранить причину ка I (рис. 2).	западания.
Не снимая кожуха, посмотреть, не затирается ли им гребенка I (рис. 2). Между кожухом и гребенкой должен быть зазор. Если причина не в кожухе. снять последний, проверить пружину гребенки, выяснить причину затирании гребенки и устранить ее.
в) не возвратилась Выправить фиксиру-в исходное положение юнсую шпонку гасилкп гасительная плавна 7 (рис. 2). Проделать установочного бараба- несколько раз гашена после гашения на- ние, Гасительная бора. Фиксирующая планка должна сво-шпонка гасилки 7 бодно возвращаться в (рис. 2) согнута. исходное положение под действием пружины.
2.	Не работает набор Слетела тяга карет- Надеть тягу каретки при нажатия на , один кн установочного ба- uia штифт гребенки из рычагов. Цифра в рабана И (рис, 4). каретки 4 (рис. 2). смотровом окне набора не фиксируется, установочный барабан при этом не перемещается.
При гашении барабана слышится характерный резкий щелчок Установочный барабан может стоять ие в исходном положении.
8
Рис. 2.
Рис. 4.
Признаки дефекта	Причины дефекта	Способ устранения
3.	Не работает набор. При нажатии какой-либо цифровой клавиши цифра ле фиксируется в смотровом окне набора. Установочный барабан перемещается на полушаг.
4.	При нажатии на клавишу обратного хода установочный барабан не перемешается. Клавиша ле возвращается в исходное положение.
Цифровой диск установочного барабана 9 (рис. 2) упирается в скобу набора 2, 3 (рис. 4) и не дает возможности перемещаться установочному барабану.
Запала собачка обратного хода — 5 (рис. 2).
Проверить выставку установочного барабана, выставить его, как указано в пункте 13. Если установочный барабан выставлен правильно, то подогнуть концы скоб так, чтобы при перемещении установочного барабана на полушаг между скобой .набора 2 нлн 3 (рис. 4) н цифровым диском 9 (рис. 2) был гарантированный зазор.
Возвратить собачку обратного хода 5 (рис. 2) в исходное положение так, чтобы ее зуб находился над гребенкой наретки 4 (ряс. 2).
10
Признаки дефекта
Причины дефекта
Способ устранения
12
5.	При нажатии на клавишу освобождения каретки установочного барабана каретка не перемещается.
6.	При нажатии на клавишу освобождения каретки установочного барабана последний ударяется в буфер и отскакивает на предпоследний разряд. При этом слышится щелчок.
7.	При нажатии клавиш набора или перемещения указатель разрядов 8 (рис. 2) не перемещается.
Согнут рычаг освобождения каретки установочного барабана I (рис. I).
Слетел крючок рычага освобождения каретки установочного барабана 3 (рис. 2).
Вышел из зацепления с качающейся гребенкой 1 (рис. 4) указатель разрядов 8 (рис. 2).
8. Приводная ручка заблокировалась (не ставится в исходное положение) при быстром вращении установочного барабана и не возвратившемся в исходное положение рычаге гашения набора 12 (рис. 1).
Молоток гашения 12 (рис. 2) ие возвратился в исходное положение. Заблокирована тормозная шайба, сидящая на осн приводной ручки 9 (рис. 4).
Подогнуть вверх рычаг освобождения каретки установочного барабана 1 (рис. I).
Вставить крючок в отверстие рычага упора 10 (рис. 2) и. оттягивая рычаг упора вниз, вторым концом захватить рычаг освобождения каретки.
Переместить установочный барабан в крайнее левое положение нажатием клавиши освобождения. Отвинтить 2 внитл, крепящих направляющую указателя разрядов 6 (рис. 2) и снять ее вместе с указателем разрядов. Ввести отогнутый конец указателя, не снимая его с направляющей, в окно качающейся гребенки 6 (рис. 4), Вилка указателя должна охватывать ось качающейся гребенки 12 (рис. 4) справа от иа-чающейся гребенки. Завинтить 2 вннта, крепящих направляющую, проверить работу машины.
Возвратить молоток гашения 12 (рис. 2) в исходное положение, проверить пружину молотка 11 (рис. 2), выявить причину западания молотка гашения, исправить. Проверить гасительную планку 7 (рис. 2) и легкость ее движения.
11
Признаки дефекта
Причины дефекта
Способ устранения
9. При изменении вз-правлеимя вращения приводная ручка заблокировалась и не ставится в исходное положение.
10. Нс гасится счетчик оборотов (не нажимается рычаг гашения счетчика). При вращении приводной ручки на плюс единица передается в конце оборота, при вращении на минус — в начале оборота.
Барабан передачи десятков 1 (рис. 3) перевернулся и а 180°. Однозуб 5 (рис. 4) стоит зубом вверх при исходном положении приводной ручкн.
11. После гашения набора приводная ручка заблокирована.
Запал плавающий упор 7 (рис. 4) или его рычаг Ю (рис. 4).
Прижать зуб тормозной шайбы 9 (рис. 4) к штифту и вывести приводную ручку в исходное положение. слегка прижав тормозную шайбу к шестерне 8 (рис. 4), заложив отвертку между шайбой и боковиной и сделать несколько оборотов приводной ручкой вначале в одну сторону, затем в другую.
Снять боковые стенки кожуха. Правая стенка снимается при выведенной приводной ручке вверх. Переместить ось однозуба 3 (рис. 3) влево при исходном положении приводной ручкн. Повернуть ручку немного более чем на полуоборота по часовой стрелке и, нажимая левой рукий нл выступающий конец осн однозуба 3 (рис. 3). продолжать вращение ручкн. Одпозуб н барабан передачи десятков займут правильное положение.
Нажать .на плавающий упор 7 (рнс. 4) так, чтобы его рычаг 10 (рнс. 4) опустился И вышел нз паза шйй-бы установочного барабана. Осмотреть пружины плавающего упора и рычага, выяснить причину затирания рычага и устранить ее.
12
Признаки дефекта	Причины дефекта	Способ устранения
12. Заблокирована приводная ручка. Не нажимаются клавший ipaitcnapia.
Не совпадает хвост каретки 4 (рис. 2) с пазом качающейся гребенки 1 (рис. 4).
13. Машина неправильно считает (см. раздел «Проверка машины»).
Сбит упор установочного барабана 6 (рис. 3).
Проверить совпале вне одпозуба 5 (рис. 4) с промежуточной шестерней 4 (рнс. 4); п зацеплении должно находиться не менее 2/3 толщины промежуточной шестерни. Сместить однозуб за счет отгибки упора качающейся гребенки, который находится под однозубом с задней стороны до совпадении хвоста каретки 4 (рис. 2) с пазом качающейся гребенки 1 (рис. 4). Если перемещать качающуюся гребенку нельзя, то следует"подогнуть хвост каретки. Набрать девятки. Вращая приводную ручку, ввести зубчик установочного барабана в зацепление с промежуточными шестернями и проверить на глаз величину зацепления. Она должна быть не менее 2/3 ширины шестеренки 13 (рис. 4).
Чтобы выдержать это условие, следует отвинтить винт иа бобышке постамента, крепящей переднюю ось транспортной рамки, и ослабить контргайку винта упора б (рис. 3). Для перемещения установочного барабана вправо следует перемещать ось, ввинчивая винт, если надо, переместить ось влево, то следует вывинтить винт на нужную величину и
13
Признаки дефекта	Причины дефекта	Способ устранения
14.	Прн счете на счетчике оборотов получаются неправильные показатели.
15.	Прн счете на каком-либо разряде счетчик оборотов или результатов не передаются цифры.
16.	При счете происходит удар «заклинивание» приводной ручки.
Одяо из цифровых колес не фиксируется в нулевом положении, одна из цифр не стоит в общем ряду.
17.	Не гасится какой-либо разряд иди несколько разрядов счетчика результатов или оборотов.
Сбита установка однозубки 5 (рис. 4).
отверткой переместить ось влево до упора. После этого закрепить ось винтом, а упор — контргайкой. Хвост каретки при этом должен совпадать с пазом качающейся гре бенкн (см. п. 12). Прп несовпадении подогнуть хвост каретки.
См. пункты 12. 13.
Сломан зуб цифрового колеса 14 (рнс. 4) или промежуточной шестерни 4, 13 (рис. О-
а)	Слетела пружина фиксатора цифрового колеса 15 (рис. 4).
б)	Сломана пружина фиксатора цифрового колеса.
Сдвинута шпоика оси счетчика результатов или оборотов.
Заменить цифровое колесо или промежуточную шестерню.
Крючком длинный конец пружины завести за отгибку фиксатора.
Заменить пружину фиксатора.
Вынуть ось счетчика и сдвинуть шпоику осн на 0,1—0,2 мм, шпонку осн счетчика результатов от шестерни счетчика оборотов в сторону шестерни результатов. Поставить ось на место, проверить работу. Если ось сдвинута недостаточно, проделать операцию повторно.
После этого вынуть ось, закрепить шпонкой, зачистить место кернения. Поставить ось на место.
14
Признаки дефекта	Причины дефекта	Способ устранения
18. Прн наборе 7 и более цифр и нажатии клавиши освобождения или клавиши однократного пропуска до последнего разряда результаты вычислений неверные.
Сбит упор тяги каретки установочного барабана 5 (рис. 3).
19. При наборе чисел от 3 до 6 цифр и нажатии клавиши освобождения или однократного пропуска до последнего разряда (при крайнем левом положении установочного барабана) машина считает неверно
20. Прн вращении приводной ручки без набора происходит передача единицы на каком-либо разряде любого счетчика нлн прн счете машина считает неверно (происходит лишняя передача десятков).
Сбита установка упора качающейся гребенки 4 (рис. 3).
Западает зуб барабана передачи десятков 2 (рис. 3).
Набрать число не менее чем семизначное, нажать клавишу освобождения нлн клавишу однократного пропуска столько раз, чтобы барабан переместился в крайнее левое положеине.
Вращенлем ручки ввести зубцы установочного барабана в зацепление с промежуточными шестернями и проверить зацепление (см п. 13). При неправильном зацеплении отрегулировать его винтом упора тяги каретки 5 (рис. 3), предварительно ослабив контргайку винта После регулировки контргайку затянуть.
Регулировка и проверка зацепления производится, как указано в пункте 18, только регулировку производить винтом упора качающейся гребенки 4 (рнс. 3).
Прочистить паз лезвием безопасной бритвы и поработать зубчиком вручную, облегчить его ход.
15
УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, ХРАНЕНИЕ
Упаковка должна обеспечивать сохранность машины при всех транспортно-складских операциях и предохранять машину от коррозии не менее шести месяцев со дня упаковки. Распаковку машины в зимнее время производить в отапливаемом помещении после 4-часовой выдержки.
Упакованные вычислительные машины могут транспортироваться крытым транспортом любого вида, должны быть закреплены и укрыты брезентом.
Примечания. 1. При транспортировании машин по железной дороге «е допускается использование вагонов с налипнем угольной, цементной или другой пыли.
2. Не допускается транспортирование машин в транспортных средствах, загрязненных .активно действующими химикатами.
Складские помещения для хранения машин должны быть закрытыми, вентилируемыми, с воздухом, свободным от агрессивных примесей, оборудованы средствами для предохранения складируемой продукции от воздействия солнечных лучен и приборами для измерения влажности и температуры воздуха.
Температура воздуха в складском помещении должна быть от 10 до 35°С прн относительной влажности не более 80%. Расстояние между складируемыми машинами и стенами и полом не должно быть меньше 10 см. Хранение машин на земляном и цементном полу не допускается. При хранении машин не допускается воздействие на них отопительных устройств.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Завод в течение 18 месяцев с момента приобретения машины производит гарантийный ремонт при условии правильного хранения и эксплуатации машины.
Вычислительная
СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ гльная ^aBiiunfajr/^ajUiufa ВК-1
utffa ВК-1 тип ВДН-1
заводской помер ________LLPc66тбегствует ТУ25-01.1072-78
и признана годной для эксплуатации. г Ми J О ') П
Контролер ОТ К
Дата продажи _
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
1. Машина ВК-1
— 1 шт.
2. Паспорт
— I шт.
3. Чехол
— 1 шт.
http://go.to/calcs
frs@overlink ru
Тип. изд-ва «Пензенская правда». Заказ 3586, Тираж 80000.